S K AT E P AR K MERIDA REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA GOBERNACIÓN DEL ESTADO MÉRIDA
S K AT E P AR K M É R I D A M É R I D A M U N I C I P I O L I B E R T AD O R E S T AD O M É R I D A
Arquitectos Proyectistas: Arq. Juan Sebastián Tellez T. Arq. Carlos E. Gómez B. Octubre 2015
SKATEPARK MERIDA
El Estado Mérida es uno de los destinos turísticos más visitado del país, su principal atractivo es El Parque Nacional Sierra Nevada en conjunto con la belleza de sus paisajes, su historia, cultura, tradiciones y por la hospitalidad de sus habitantes le dan el reconocimiento de la “Ciudad de los Caballeros” Actualmente la mayor parte de la población son jóvenes, estos requieren de espacios deportivos y recreativos aptos para practicar las distintas disciplinas. Al considerar lo saludable de la práctica del ejercicio físico y el beneficio que para la mente supone los valores de relación, superación, responsabilidad y de organización que se derivan de tener que gestionar personalmente el proceso de esa actividad hacen que nuestros jóvenes ocupen su tiempo y disminuyan los índices de inseguridad. Skateboarding se ha convertido en uno de los deportes de gran demanda en los últimos años, los jóvenes se desplazan en espacios públicos
no adecuados y seguros como plazas,
calles y avenidas, por ello es necesario la creación de un complejo
que
cumpla
con
todas
las
expectativas
y
requerimientos para la práctica de Deportes Extremos. Debajo del Viaducto Miranda en el Municipio Libertador se localiza un espacio ideal para la construcción de un complejo que tendría por nombre SkatePark Mérida. El objetivo del proyecto se centra en la rehabilitación de dicho espacio, que cuenta con dos canchas deportivas que se les asignará un nuevo uso deportivo (skatepark o parque de
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patinaje), promoviendo el rescate de este importante espacio público y recreativo de la ciudad de Mérida, que actualmente se encuentra en deterioro. Este proyecto también busca promover nuevos espacios óptimos para la práctica del deporte y la cultura de la patineta, parte importante de la cultura de nuestras ciudades hoy en día. El acceso al conjunto se realizaría a través de la Avenida Las Américas, que remata frente a las canchas deportivas con un espacio para 19 puestos de estacionamiento, para que ocasionalmente se desarrollen eventos especiales tales como exhibiciones y/o competencias. El diseño consiste en la intervención de las dos canchas ubicadas bajo la estructura del viaducto Miranda. Cada cancha tiene dimensiones de 36 mts de largo por 18 mts de ancho, con un área de 648 m2
cada una, para un total de 1296 m2
aproximadamente. Se desarrollará un circuito por cancha para la práctica del skateboarding (en español patinaje sobre tabla)
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Vista aĂŠrea del Viaducto Miranda Vistas Actuales del Sector
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VISTA DE CONJUNTO 1-Circuito de piscinas: Este circuito está ubicado al Nor-oeste del parque en la parte media a nivel topográfico, con un área interna de 648 m2 de construcción aproximadamente, cuenta con 2 excavaciones para desarrollar 2 piscinas: -
PISCINA A con un área de 270 m2, con una profundidad de 1.80 m, está ubicada al este del circuito de piscinas. Es una fusión o hibrido de modalidad de piscina con “street”(circuito callejero), ya que en su centro contiene una pirámide similar al de un circuito callejero, que a su vez contiene una baranda y cajones para deslizar, permitiendo con este artefacto desarrollar velocidad dentro de la piscina, que con lograr un gran impulso
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se facilita la realización de maniobras o trucos por parte de los deportistas. Se construirá en concreto armado con acabado pulido y con pintura de colores (roja, blanca y azul) para diferenciar ciertos dispositivos, según las especificaciones se requieren en la construcción de este tipo de parques, y diseños de anclajes del concreto especiales que garantizan larga durabilidad de la estructura, con mayor resistencia en las zonas en donde las patinetas ejercen mayor maltrato a la superficie, radios de curvatura adecuados y calculados con rigor para el perfecto desempeño y velocidad suficiente. Cabe destacar que hoy en día todas las piscinas de patineta del país presentan problemas derivados de ingeniería no especializada para estas estructuras, y terminan siendo parques que se deterioran fácilmente, con curvaturas no optimas e incluso peligrosas para los deportistas. Así mismo, dentro de este sistema de piscinas de patineta se previó un nivel mínimo y medio de dificultad en esta disciplina por parte de los practicantes, de manera que los niños más pequeños y los principiantes cuenten con dispositivos acordes a su nivel de destrezas, y a su vez también pueda servir para patinadores profesionales, y realización de competiciones. -
PISCINA B con un área de 74 m2, con una profundidad de 1.20m, está ubicada al oeste del circuito de piscinas, con curvaturas perfectas, que permiten desarrollar velocidad dentro de la piscina, que con lograr un gran impulso se facilita la realización de maniobras o trucos por parte de los
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deportistas. Así mismo, dentro de este sistema de piscinas de patineta se previó un nivel mínimo y medio de dificultad en esta disciplina por parte de los practicantes, de manera que los niños más pequeños y los principiantes cuenten con dispositivos acordes a su nivel de destrezas, y a su vez también pueda servir para patinadores profesionales, y realización de competiciones. Se construirá en concreto armado con acabado pulido.
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2-Circuito de calle o skateplaza: también conocido como “Street”, es muy popular y solicitada por los patinadores, ya que tiene semejanza con una plaza que contiene elementos típicos de espacios urbanos, con dispositivos espaciales tales como: rampas, escaleras, cajones, bancos, barandas, rieles, jardineras, etc. En sus comienzos esta modalidad siempre se ha practicado en calles, aunque visto por la opinión pública como ilegal, ya que se considera a los deportistas vándalos destructores de la vía pública. Luego se crearon los parques para proporcionar espacios a los deportistas, también con la finalidad de realizar competiciones en espacios controlados con mayor seguridad, y cuyas estructuras se construyen con la resistencia adecuada para soportar la práctica del patinaje sobre ellas, ahora se realizan grandes competiciones en este tipo de circuitos de calle que atraen gran cantidad de espectadores. Este circuito de patinaje de calle está ubicado frente al área de estacionamiento, al Sur-este del parque en la parte más baja a nivel topográfico, con un área interna de 648 m2 de construcción aproximadamente, que simulan los obstáculos que los patinadores pueden encontrar en la calle para realizar maniobras y figuras. El sector callejero del parque se construirá en concreto armado con acabado pulido y con pintura de colores (roja, blanca y azul) para diferenciar ciertos dispositivos; en su perímetro tendrá unas jardineras las cuales contendrán árboles, que generarán sombra al circuito. Entre los dispositivos que lo conforman están: -
Una serie de peraltes rectos con altura de h=1,52m. Estos peraltes rectos ubicados en los extremos norte y sur del circuito de calle tienen una pendiente de 62%. El tope está compuesto por un tubo de acero galvanizado de un diámetro de 2 ½ (coping).
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Una serie de bancos centrales compuestos por peraltes pequeños rectos con pendiente 36% que le dan forma piramidal, y cuentan con una altura de h=0,60m. Como dispositivos adicionales también poseen: A) Barandas compuestas de tubo estructural de sección cuadrada de 60x60mmcon las bases empotradas en el concreto. La parte superior de la baranda (riel) es un tubo estructural de sección rectangular de 100x40mm soldado a las bases antes descritas. B) Cajones de concreto o bancos similares a los de espacios públicos, de altura y ancho de 0,60m, y cuyos perímetros esquineros poseen ángulos de acero L 50X50X4mm. Estos dos dispositivos (barandas y cajones) son utilizados por los deportistas como superficies para deslizar y hacer maniobras propias del skateboarding.
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