Figura 62 – Mapa de localização de Sarandi

5 ÁREA DE ESTUDO

Esse capítulo discorrerá acerca da cidade de Sarandi, a fim de, compreender as principais problemáticas e potencialidades do município. Serão analisadas as bibliotecas existentes no município com intuito de observar aspectos físicos e programa de necessidades para entender as necessidades da comunidade. Por fim, será apresentado o lote escolhido para aplicação do projeto, tal como, os estudos de zoneamento, gabarito, entorno, acessos, fluxos e topografia.

5.1 A CIDADE CONURBADA

O município de Sarandi (Figura 62) ocupa uma área territorial de 103,501 km², sendo localizado no interior do estado do Paraná, e conturbada com a cidade de Maringá, fazendo parte da sua região metropolitana. De acordo com dados do IBGE (2020), em 2010 a cidade contava com 82.847 mil habitantes, com estimativa de 97.803 mil para o ano de 2020. Entre 2012 e 2014, Sarandi esteve entre as cidades mais violentas por homicídios do Paraná, permanecendo em sétimo lugar (FERNANDES; ENDLICH, 2015).

Figura 62 – Mapa de localização de Sarandi

Fonte: Elaborada pela autora (2021)

Inicialmente chamada de Vila de Vera Cruz, seu surgimento em 1947, ocorreu a partir da colonização do norte paranaense dirigida pela Companhia de Terras Norte do Paraná (CTNP). As cidades do plano inicial receberam funções distintas, Maringá por exemplo, foi projetada para ser um polo regional, enquanto a atual Sarandi tinha como intuito dar suporte e atender as necessidades da cidade vizinha (STROHER; SOUZA, 2011). Com o crescimento populacional e econômico da cidade de Maringá iniciou-se um intenso processo de segregação urbana e discrepância econômica, com o afastamento das classes mais baixas para as cidades vizinhas, dentre elas Sarandi. Este fato contribuiu com crescimento urbano e demográfico desordenado da cidade de Sarandi o que, paralelamente, freou o desenvolvimento em geral, ocasionando altos índices de violência, crescimento da população de baixa renda e problemas urbanos. Hoje o município é considerado por muitos autores uma “cidade dormitório” de Maringá, devido ao baixo valor do solo se comparado com a cidade polo (SILVA, 2008, p. 59). A cidade é dividida pela rodovia BR-376 (Avenida Colombo) e pela existência da linha férrea (Figura 63). A divisão em zona norte e zona sul contribui com a segregação da cidade e restringe seu crescimento de forma conjunta e completa, visto que existe apenas um acesso de pedestres e veículos de ambos os lados, fazendo com que a região que mais atenda toda a população seja no centro. Nesse cenário, inserir um equipamento público em regiões mais periféricas não irá atender a cidade como um todo. Hoje, Sarandi sofre com a falta de ônibus que atenda os bairros de forma interligada, possui problemas de infraestrutura urbana e falta de políticas públicas assertivas e inclusivas, somase a isso a quantidade de equipamentos urbanos existentes não condiz com o número e habitantes.