Fuerte Recuperación de carga en Puertos en el Primer Semestre Por: Rommel Troetsch-Maritime and Logistic Group El mes junio ha registrado un fuerte crecimiento de contenedores de 17.5 % para un sólido primer semestre de 13.9% de crecimiento según cifras oficiales. El crecimiento en junio se debe al inicio de la llegada de carga para fiestas de fin de año y a la carga que temporalmente se ha desviado de Freeport a Panama. En junio se manejaron 610, 975 TEUs, siendo el mes en que más carga se ha movido desde agosto de 2015 cuando se registró la cifra record de 639,198 TEUs, junio también registra el mayor movimiento de contenedores llenos de los últimos 3 anos. De mantenerse el mismo ritmo de crecimiento o recuperación de carga el sistema portuario podría alcanzar 6.828 Millones de TEUs muy similar al volumen de carga que se manejó en el 2015, lo que solo podría ser revertido si Freeport repara sus grúas dañadas por el Huracán Mathew y la principal naviera que llega a Cristobal decide retornar la carga a Freeport, lo que es muy poco probable que suceda este año. Según Cifras oficiales el puerto que más ha crecido en el primer semestre de 2017 es Cristobal con 78.8 % en o un total de 277,244 TEUs más que en el 2016 y 229, 533 TEUs más que en el 2015. En junio Cristobal creció 95.8% versus 2016 y manejo la cifra record de 129,364 TEUs, la más alta en la historia de esta terminal que de seguir con el mismo volumen promedio mensual llegara su primer millón de TEUs anual, para el mes de octubre.
El segundo puerto que más ha crecido en el primer semestre de 2017 es Colon Container Terminal (CCT) con 18.3% versus el 2016 y en Junio creció 35.8% bis a bis, sin embargo se encuentra más de 50 mil TEUs por debajo del 2015.
Manzanillo International Terminal creció 9.6% en los primeros 6 meses del 2017 versus el 2016, en Junio registro crecimiento de 5.9%. Esta terminal registra un aumento de 81,525 TEUs en el primer semestre versus el 2016, pero 57,638 TEUs menos que en el 2015. EL Puerto de Balboa registra un crecimiento de 2.7 % en el primer semestre de este año o 37,998 TEUs mas, pero versus el 2015 se encuentra 79, 833 TEUs en negativo. Este descenso puede deberse a que la rutas que antes utilizaban a Balboa para hacer trasbordo de la carga de Asia para el Pacifico de Sur America han sido extendidas hasta Chille para atenderle de forma directa, ya sea después de tocar Panama o sirviendo directo a Chile antes de pasar por Panama. PSA Panama decrece 48.4 % en este primer semestre del 2017 versus el 2016, en junio bis a bis decrece 50.4%, y se encuentra 79,864 TEUs por debajo del 2015. Si lo vemos por litoral Los puertos del Atlántico han recuperado 410,169 TEUs de la carga perdida en el 2016 y están 121,710 por encima de lo que manejaron en el 2015, mientras que los puertos del Pacifico han manejado 6,194 TEUs menos que en el 2016 y 159, 697 TEUS menos que en el 2015.
Al verlo individualmente, todos los puertos en el primer semestre de 2017 han recuperado carga versus el 2016 con excepción de PSA y todos los puertos en este periodo se mantienen por debajo de los volúmenes que manejaron en el 2015 con excepción de Cristobal que está manejando 229, 533 TEUs más que en el 2015.