COLLEZIONI & MUSEI

LE GIOVANI EMOZIONI DI LUIGI MARIGNANI

UNA COLLEZIONE-MUSEO A FROSINONE CON ALFA, FERRARI, MASERATI, LANCIA, ABARTH, CISITALIA, SIATA E TANTE ALTRE

Danilo Castellarin

Spesso i musei, che per loro stessa funzione conservano cose vecchie, nascono da emozioni giovani. È capitato così a Luigi Marignani che negli anni Sessanta partecipò a diverse competizioni al volante di Abarth GT. Ma i suoi primi ricordi motoristici si spingono più indietro e a ondano le radici nell’immediato Dopoguerra, precisamente nel biennio 1947 e 1948, quando nella sua città, Frosinone, restò folgorato dalle moto da corsa guidate da campioni come Libanori, Roccatani, Liberati, Sartori, Mancini, Frasca ed altri ancora, che si cimentavano su un circuito cittadino. Diventa poi concessionario Abarth di zona e stringe amicizia con diversi piloti locali. Nel 1964 è fra i fondatori del ‘Frosinone Auto Sporting’ ed organizza la cronoscalata Magione-Veroli. La gara vide il debutto la nuova Porsche 904 GTS di ‘Noris’, pseudonimo di Giacomo Moioli, nativo in provincia di Brescia ma veronese d’adozione, velocissimo pluricampione italiano delle gare in salita. Nell’epoca d’oro di queste competizioni Marignani è fra i promotori della GuarcinoCampocatino e ottiene lui stesso lusinghiere a ermazioni in questa gara e nella Fiuggi-Arcinazzo, nella Valvisciolo- Bassiano, nella San Benedetto del Tronto-Acquaviva Picena oltre a ottimi risultati nelle Salita del Terminillo, nella Coppa del Cimino, nel Trofeo Micangeli e nella Svolte di Popoli. “Non ero un fuoriclasse”, sorride ricordando il suo passato sportivo, “ma soltanto un grande appassionato che mirava ad arrivare in fondo ricordando sempre che una rottura costava troppo, un incidente con gravi danni era una spesa pesante e che, dopo le corse, c’era il lavoro che mi attendeva”. Nel 1964 è fra i fondatori del ‘Frosinone Auto Sporting’. Verso la fine degli anni Settanta a ora in lui il desiderio di conservare le vetture con un passato storico. “Mi aiutò l’entusiasmo del ‘Circolo Auto e Moto d’Epoca Frusinate’ nato con l’intento di mantenere vivo l’interesse per il motorismo storico in Ciociaria e trasmettere ai giovani questo patrimonio di cultura”. I suoi contatti si allargano, anche fuori Italia, e piano piano la sua collezione si arricchisce sino a raggiungere una settantina di esemplari con molte Alfa, Ferrari, Lancia, Cisitalia, Fiat, Siata, Maserati, Mercedes, Porsche, Jaguar, Singer, Rolls-Royce, Bentley, Connaught e molte altre. Notevole anche la sezione motociclistica con l’Alpino 48, il Mosquito Garelli, la MV vincitrice del circuito di Frosinone, una raccolta completa dei modelli Rumi ed altri modelli storici di case costruttrici italiane, come Guzzi, Morini, Gilera, Piaggio, Bianchi, Benelli, Ducati ed altri modelli tedeschi (BMW) ed inglesi (Triumph) di grossa cilindrata anche anteguerra. Fra le moto moderne che fanno parte della collezione spiccano Harley-Davidson e Honda. Tutti i modelli sono perfettamente funzionanti ed in uno stato di conservazione eccellente. Insomma giovanissimi, com’erano stati.

RADAR

TIPOLOGIA

EMAIL: collezionemarignani@gmail.com INDIRIZZO: viale Giuseppe Verdi 118 - 03100 Frosinone TELEFONO: +39 3666490137 +39 0775898454 / +39 3356385133

YOUNGTIMER STYLEFEST 2022

LA GRANDE FESTA ASI PER LE VETTURE ANNI ‘80 E ‘90

La moda degli anni ’80 e ’90 sembra essere il trend del momento, anche in ambito motoristico. Auto e moto “youngtimer” (quelle tra i venti e i quarant’anni) iniziano a spopolare tra i collezionisti, in particolare quelli più giovani che si stanno avvicinando a questo fantastico mondo di passione. Nasce da qui il nuovo evento ASI intitolato Youngtimer StyleFest, uno speciale concorso di stile dedicato alle auto storiche costruite negli anni ’80 e ’90. È un’epoca in cui è andata in produzione una incredibile varietà di modelli, un caleidoscopio di forme, dimensioni e design che rispecchiano lo stile… esagerato di quegli anni. La Commissione Manifestazioni Auto dell’ASI ha messo a punto un format specifico per mettere in risalto e miscelare al meglio le caratteristiche delle auto, poiché si va dalle utilitarie ai monovolume, dalle sportive compatte alle supercar, dalle berline alle station wagon, fino ai fuoristrada che hanno anticipato i più recenti SUV. Per questo non è un classico concorso d’eleganza, quanto piuttosto un vero festival dello stile in programma sabato 9 e domenica 10 aprile tra Bardolino e Brescia. Nella giornata di sabato, infatti, i partecipanti godranno dello scenario del Garda o erto dall’incantevole lungolago di Bardolino. Le auto rimarranno in esposizione nel parco di Villa Carrara, dove si svolgeranno diverse attività anche per il pubblico. Domenica sarà il momento di accendere i motori per spostarsi su Brescia, poi al Museo 1000 Miglia e quindi al borgo storico di Padernello. Le iscrizioni sono aperte fino al 20 marzo!