Hist orikk
Utgangspunktet - en utbombet flyfabrikk. Etter krigen lå Italia utslått tilbake, med økonomien i fullstendige ruiner, og Enrico Piaggio overtok den utbombede flyfabrikken fra sin far Rinaldo. Men han ante ikke hva han skulle gjøre med den. Videre flyproduksjon var uaktuelt, og veinettet fristet ikke til bilproduksjon. Men transportbehovet var der like fullt, og Enrico bestemte seg til slutt for å satse på motoriserte tohjulinger. Tryllekunstneren - en helikopteringeniør Flyingeniøren Corradino D’Ascanio fikk oppdraget. D’Ascanio var en teknisk begavelse som blant annet hadde vært med på å utvikle det første moderne helikopteret. Men motorsykler kunne han rett og slett ikke fordra. Resultatet ble derfor en skapning verden aldri før hadde sett. Motoren var montert på bakhjulet, gir-veksleren ble flyttet opp på styret, og forhjulet erstattet med noe som lignet mest på et landingshjul for fly.
2
Resultatet - en veps? D’Ascanio hadde løst oppgaven med å lage et enkelt og rimelig kjøretøy som kunne kjøres uten at man skitnet til klærne. Til og med anstendige kvinner kunne kjøre Vespa, med føttene pent samlet på brettet! Piaggio mente sykkelen minnet mest om en veps, og slik kom navnet Vespa til. De femten første syklene trillet ut fra fabrikkhallen i april 1946. De var utstyrt med en 98 ccm totaktsmotor med 3,5 Hk og kunne komme opp i en toppfart på 60 km/t. Ikonet Vespa er i dag et ikon. Vespa er originalen og trendsetteren mange har forsøkt å kopiere, men designet, kvaliteten, den unike brukervennligheten og ikke minst den helt spesielle kjøreopplevelsen, kan du kun få på en Vespa.
Dette bør du vite om Vespa…
5
Å
• Meget pålitelig, solid og robust bygget, et gjennomprøvd konsept.
RS
N G A RA
T
I
• Særdeles miljøvennlig og sosialt akseptert. • Meget lettmanøvrert og utrolig gøyal å kjøre. • En karismatisk og stilfull legende som gir deg den gode frihetsfølelsen. • Du vil garantert bli fascinert, og det blir menneskene rundt deg også... • For scooter-entusiasten er det kun én scooter som gjelder – Vespa!
forhandlere og få 5 års garanti! Vi er stolte over å kunne tilby deg som ny Vespa-eier den lengste garantiordningen for scootere som finnes på markedet. Vi gir 5 års garanti og garanterer problemfri kjøring i mange år med din nye Vespa når du kjøper den gjennom vårt autoriserte forhandlernett. Se egen garantibrosjyre.
4
S50/Sport Vespa S50 Sport Får du i Sort
Nero Lucido
Montebianco
Rosso Dragon
i byen. Vespa S Sport er både sporty, ungdommelig, elegant og minner veldig om de tidløse modellene fra 70-talllet. Legg merke til de klassiske, krominrammede, rektangulære stållampene som kompletteres av de rektangulære bakspeilene og det sporty instrumentpanelet. Vespa S er smidig og lettkjørt, noe som gjør at du enkelt tar deg frem i trafikken. Vespa S Sport er det ultimate alternativet for deg som vil reise trendy, klassisk og tidløst. Vespa S Sport kan også kompletteres med en stor mengde tilbehør og dermed gjøres like unik som du selv er.
Vespa S50 Får du i Hvit, Sort og Rød
Tekniske data: Motortype: 2-takt, 49 ccm. Kjøling: Luft. Effekt: 4,4 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk + kick. Bremser - foran/bak: Skive/Trommel. Hjuldimensjon foran: 110/70-11. Hjuldimensjon bak: 120/70-10. Sittehøyde: 775 mm. Tankvolum: 8,5 liter. Kjøreklar vekt: 107 kg.
5
Å
RS
N G A RA
T
I
5
6
Primavera 50 Vespa Primavera så dagens lys midt i 1968, midt i kaoset av ideer og lidenskap, og ble raskt et ikon ved å gjøre to hjul og en motor tilgjengelig for en verden i bevegelse, noe som gjorde den til en legende i en uforglemmelig tidsepoke. I 2014 gjenoppfrisker Vespa en av sine største bestselgere gjennom tidende. Smart og moderne, lettkjørt og full av overskudd! Den nye Vespa Primavera er et friskt pust i en verden som stadig forandres. Primavera 50 er en avansert og moderne scooter med klassiske linjer. Du velger mellom 6 friske farger og 2- eller 4-takts motor.
Nero Vulcano
Montebianco
Rosso Dragon
Azzurro Marrone Marechiaro Crete Senes
Tekniske data 2T motor: 2-takt, 49 ccm. Kjøling: Luft. Effekt: 4,4 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk + kick. Bremser - foran/bak: Skive/ Trommel. Hjuldimensjon foran: 110/70 -11. Hjuldimensjon bak: 120/70 -10. Sittehøyde: na. Tankvolum: 6,4 liter. Kjøreklar vekt: 116 kg.
Tekniske data 4T motor: 4-takt, 50 ccm. Kjøling: Luft. Effekt: 4,9 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk + kick. Bremser - foran/bak: Skive/ Trommel. Hjuldimensjon foran: 110/70 -11. Hjuldimensjon bak: 120/70 -10. Sittehøyde: na. Tankvolum: 6,4 liter. Kjøreklar vekt: 121 kg.
Blue Midnight
5
Å
RS
N G A RA
T
I
7
8
Primavera 125 Vespa Primavera 125 er tilbake, med et vell av de samme verdiene som skapte legenden. Ungdommelig, nyskapende, teknologisk banebrytende, lettkjørt og dynamisk, med øye for miljøet som den er et naturlig midtpunkt i - Vespa Primavera tar med seg arven av friskhet og livsglede fra kultikonet i Vespa historien inn i framtiden. Den nye Vespa Primavera adopterer også noe av stilen og de tekniske egenskapene til Vespa 946, den mest teknologisk avanserte modellen noensinne.
Azzurro Marrone Marechiaro Crete Senes
Blue Midnight
Nero Vulcano
Tekniske data: Motor: 124 kubikks ensylindret 4-takter med 3-veis katalysator / 11hk, Girkasse: automatisk, Starter: Elektrisk, Bremser foran/bak: 200 mm skive/trommel, Sittehøyde: 780 mm, Hjul foran: 110/70-11, Hjul bak: 120/70-11, Tank (liter): 8 Kjøreklar vekt: 130kg
Montebianco
Rosso Dragon
5
Å
RS
N G A RA
T
I
9
10
PX 12 n, kombinert med kompromissløs nlig pålitelig og robust, med et en er svært miljøvennlig, og leveres den tidløse og brede nostalgiske d beskyttelse for vær og vind. Det het for montering av reservehjul. assert i øyenfallende og bærer stolt .
Nero Vulcano
Tekniske data: Motortype: 2-takt, 123 ccm. Kjøling: Luft. Effekt: 6,5 hk. Girkasse: 4 gir manuelt på styret. Starter: Elektrisk + kick. Bremser - foran/bak: Skive/trommel. Sittehøyde: 790 mm. Hjuldimensjon foran: 3.50-10. Hjuldimensjon bak: 3.50-10. Tankvolum: 8 liter. Kjøreklar vekt: 120 kg.
Montebianco
Rosso Dragon
5
Å
RS
N G A RA
T
I
11
12
946 Black
White
6 er uttrykket, i renhet, i stil som for millioner av reisende siaster har vært synonymt med bevegelsesfrihet og rihet. Vespa 946 er også en hyllest til design og estestikk gjort Vespa til et ikon. Unnfanget for lidenskap Vespa hyllest til de 15 første Vespa-modellene som rullet ut kken i 1946. Det opphøyer de klassiske verdier tradisjon: i styret, andelen av skroget, den svimmel sinuosity av tarte fra arketypiske prosjekter. Hver detalj er på scooteren hyllest til italinsk design og håntverkertradisjon. Unik i di Vespa 946 er mer enn en vanlig scooter. Den har både futuristisk design, samtidig som den vekker minner til cooterens fødsel og gjennombrudd. Et nytt stilikon fra espa produsert i et begrenset antall.
Tekniske data: Motortype: 4-takt, 124 ccm. Kjøling: Luft. Effekt: 12 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk. Bremser - foran/bak: ABS bremsesystem - Skive/skive. Sittehøyde: 790 mm. Hjuldimensjon foran: 120/70-12. Hjuldimensjon bak: 130/70-12. Tankvolum: 8,5 L. Kjøreklar vekt: 153 kg.
5
Å
RS
N G A RA
T
I
13
14
GTS 125/300 Super S Sport kompromissløs fusjon av ytelse, teknisk overlegenignet, og er kanskje den mest spennende scooter er designet for å gi føreren en unik kjøreopplevelse turer. GTS 300 har en væskekjølt 278 cc motor og ing som gir kraftig akselerasjon og en jevn gassre-
Grigio Titano
Tekniske data, GTS 125 Supersport ie: Motortype: 4-takt, 4 ventiler, 124 ccm. Kjøling: Væske. Effekt: 15 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk. Bremser - foran/bak: Skive/Skive. Sittehøyde: 790 mm. Lengde: 1930 mm. Hjuldimensjon foran: 120/70-12. Hjuldimensjon bak: 130/70-12. Tankvolum: 9,5 liter. Kjøreklar vekt: 158 kg.
Tekniske data, GTS 300 Supersport ie: Motortype: 4-takt, 4 ventiler, 278 ccm. Kjøling: Væske. Effekt: 21,5 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk. Bremser - foran/bak: Skive/Skive. Sittehøyde: 790 mm. Lengde: 1930 mm. Hjuldimensjon foran: 120/70-12. Hjuldimensjon bak: 130/70-12. Tankvolum: 9,5 liter. Kjøreklar vekt: 158 kg.
Nero Abisso
5
Å
RS
N G A RA
T
I
15
16
GTS
125/300 Super en sine sporty egenskaper understrekes i GTS Super-modellene. De elegante ftige GTS Super 125 og 300 presenteres nå i ny drakt, og er tilgjengelig i de e svart, rød og hvit. Vespa GTS 125 ie Super, er takket være sitt design og teknisk innhold, er en av de kraftigste Vespa modellene som noensinne er produsert. De to-tonede aluminiumsfelgene minner om tidligere Vespa modeller og understreker det sportslige utseendet på denne scooteren. Instrumenteringen er analog og utført i ekte racing stil i svart på hvit bakgrunn, dette gir klar og lettavleste instrumenter under kjøring. Dempingen har fått racingrød fjær foran, en liten detalj som skiller GTS SUPER variantene fra de andre modellene. GTS 300 ie SUPER er genial for pendlertransport, med høy komfort og god rekkevidde. Den klassiske, unike Vespa stilen er kombinert med en utpreget sporty og moderne fremtoning, noe som gir de rene Vespa linjene et robust og stilfullt utseende. Med sitt sporty design, fremstår Vespa GTS Super med stil, komfort, sikkerhet og stabilitet. Fremdriften består av ultra moderne kraftig 4-ventilers væskekjølt motor med elektroniskbensininnsprøytning som gir føreren en utrolig rask,fleksibel og komfortabel kjøreopplevelse.
Nero Lucidio
Tekniske data, GTS 125 Super ie:
Tekniske data, GTS 300 Super ie:
Motortype: 4-takt, 124 ccm. Kjøling: Væske. Effekt: 15 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk. Bremser - foran/bak: Skive/Skive. Sittehøyde: 790 mm. Lengde: 1930 mm. Hjuldimensjon foran: 120/70-12. Hjuldimensjon bak: 130/70-12. Tankvolum: 10 liter. Kjøreklar vekt: 158 kg.
Motortype: 4-takt, 4 ventiler, 278 ccm. Kjøling: Væske. Effekt: 21,5 hk. Girkasse: Automatisk. Starter: Elektrisk. Bremser - foran/bak: Skive/ Skive.Sittehøyde: 790 mm. Lengde: 1930 mm. Hjuldimensjon foran: 120/70-12. Hjuldimensjon bak: 130/70-12. Tankvolum: 9,5 liter. Kjøreklar vekt: 158 kg.
Monte Bianco
Rosso Dragon
5
Å
RS
N G A RA
T
I
17
HETTEGRENSER DAME
ART.NR. 6054
ART.NR. 60549M0XX
ART.NR. 605497M0XX
GENSER M/GLIDELÅS DAME
STR. XS - XL. ART. NR.: 605358M010 (HVIT) 605496M019 (GRÅ)
T-SKJORTE HERRE 18
STR. XS-XL ART.NR. 605491M02B
VINTAGE PRINT T-SKJORTE ART.NR. 60549M0XX
POLO SKJORTE DAME ART.NR. 605503M0XX
GRANTU
H MED VISIR
STR. XS - XL ART.NR. 605271MOXX Kommer i flere farger
STR. XS - XL ART.NR. 605279MOXX Kommer i flere farger
VESPA CAPS
STR. XS - XL ART.NR. 605285MOXX Kommer i flere farger
VESPA VESKER
Hvit: ART.NR. 605563M00W Pudderblå: ART.NR. 605563M00C
VESPA SOLBRILLER DAME OG HERRE
ART.NR. 605405M00X
VESPA KLOKKER
Solbriller Herre: ART.NR. 605275M0XX Solbriller Dame: ART.NR. 605257M0XX
VESPA SKULDERVESKE ART.NR. 605309M
Veggklokke servico:ART.NR. 605248M002 Veggklokke vespa: ART.NR. 605394M Arbåndsur, sort reim: ART.NR. 605514M00N
VESPA SKULDERVESKE SKULDERVESKE ROSA
VESPA TRILLEKOFFERT
ART.NR.605416M
ART.NR. 605504M
ART.NR.605407M001
SPØR DIN FORHANDLER OM HELE UTVALGET!
19
www.vespa.no
5
Å
RS
N G A RA
T
I
IO
VESPA G
IL
E A
PI
A
G
G
R
Produsentene forbeholder seg retten til å endre sine spesifikasjoner, farger inkludert, med eller uten forutgående varsel og til tider og på måter de finner det best. Store og små endringer kan forekomme. Alle anstrengelser er imidlertid foretatt for å sørge for gyldigheten av informasjonen i denne brosjyren. Denne brosjyren skal ikke under noen omstendighet anses som et tilbud fra Selskapet til noen personer. Alt salg utføres av den aktuelle forhandler og er underlagt gjeldende salgsbestemmelser og lovgivning. Kopier av aktuelle dokumenter kan tilveiebringes etter forespørsel. Det er lagt stor vekt på at detaljer skal være gjengitt med høyest mulig nøyaktighet, brosjyrer og annet trykt materiell blir imidlertid klargjort og ferdigstilt flere måneder i forkant av distribusjon og kan dermed ikke konsekvent reflektere verken detaljendringer eller, i noen isolerte tilfeller, tilgjengelighet til et produkt eller en spesiell egenskap ved et produkt. Kunder anbefales til å oppsøke sin forhandler for spesifikk informasjon om modellutvalg og produktenes egenskaper særlig dersom dette er avgjørende for salg av modell.