n°1 - ete 2012
Indaba
journal interne groupe asl aviation
Entreprises
p.2
air contractors : Challenge 500 pour Air Contractors e urope airpost : Un partenariat unique safair : Il est arrivé ! aclas : ACLAS autour du monde ace : ACE s’attaque aux « boots »
Indaba
p.3-4
Groupes de travail
Pays
p.4
Actualités
Message du Président
France : 0,00€ , Ireland : 0,00€, United Kingdom : 0,00£, South Africa : 0,00 rand
Merci pour votre forte contribution à ASL Aviation C’est pour moi un grand plaisir de signer l’éditorial de Indaba, le premier journal interne du Groupe ASL. Ce journal résulte d’un engagement pris lors de l’Indaba de début février de lancer un journal interne pour le Groupe. Le rapport annuel, reflet de la performance particulièrement satisfaisante de l’exercice 2011, est accessible sur le site internet d’ASL. L’ensemble des collaborateurs du Groupe doit se sentir, à juste titre, satisfait de ces résultats et je tiens à remercier chacune et chacun d’entre vous pour leur contribution significative au succès de 2011 ! Bien que la première partie de 2012 semble tout aussi prometteuse, alors que nous avons dépassé la moitié de l’année, des difficultés liées à l’économie européenne et à ses effets sur la demande de nos services, pourraient avoir un impact sur notre performance. Pour cette raison et en vertu de la manière avec laquelle nous avons su relever avec succès les défis auxquels nous avons été confrontés au cours des dernières années, nous devons constamment être au fait des meilleures pratiques à adopter pour faire face aux difficultés lorsqu’elles se présentent. Les différentes sociétés qui forment le Groupe ASL font part chacune de leur activité principale dans ce journal interne. Afin de soutenir les efforts considérables menés par ces sociétés pour obtenir des performances optimales et s’assurer une croissance continue, il est essentiel d’assurer des bases solides à la compétitivité du groupe afin d’en garantir la croissance. Les sept groupes de travail de l’Indaba continuent d’identifier des domaines de forte coopération. Ils apportent chacun des éléments essentiels qui, je le crois, renforceront les efforts du Groupe ASL axés sur la croissance et prenant appui sur un socle solide. J’espère que les réalisations qui apparaîtront à la lecture de ce journal interne contribueront à donner une nouvelle dimension aux actions continues engagées par le Groupe ASL pour améliorer la communication au sein de notre Groupe. Cordialement, Hugh Flynn
un logo, deux versions
L
e design du logo du Groupe ASL Aviation a été créé il y a quatre ans au moment de la fondation du Groupe. Le logo du Groupe ASL Aviation est une représentation institutionnelle graphique du groupe de services aériens, qui permet à tous d’identifier instantanément la compagnie. Les lettres ASL résument les trois secteurs d’activité du Groupe : A pour Air Transportation, S pour Services, L pour Leasing. La forme et l’orientation du design (une voile accompagnée des lettres « ASL ») donnent du mouvement au logo; la rondeur et le profil des lettres en italique procurent du dynamisme ; les couleurs évoquent celles du monde l’aviation. Ce logo simple et sobre, utilisé comme signature, établit le nom du groupe.
asl aviation All you need in Aviation
Créé en 2008, ASL Aviation est un groupe international qui compte de nombreux clients dans le monde. En un seul Groupe, ASL réunit ce qui se fait de mieux dans l’aviation: transport aérien, services et assistance, leasing et management. Il est fortement engagé auprès de ses clients en répondant à l’ensemble de leurs besoins dans le domaine de l’aviation.
ASL Aviation en quelques chiffres
1 200 salariés à travers le monde, 27 nationalités représentées Une flotte d’environ 90 Un chiffre d’affaires de
avions
410 million d’€
814 000 passagers
314 000 tonnes de fret 68 000 heures de vol
Indaba Photomontage
La force de ce logo réside dans le fait qu’il est lisible internationalement, facilement identifiable et toujours d’actualité, quatre ans après sa création. Aujourd’hui, une étude a été menée afin d’adapter le logo à la porte cargo des avions. L’aile a été déplacée au centre du logo pour accompagner le mouvement et le texte « Aviation Group » a été recentré sous les caractères principaux, ASL. Ce logo sera utilisé pour la première fois sur le nouveau Boeing 737-400 cargo d’Europe Airpost.
Indaba est un mot zoulou qui signifie « affaire ou « sujet ». Il fait référence à une importante conférence, portant sur un thème précis, réunissant les chefs des peuples zoulou et xhosa en Afrique du Sud. Ces rassemblements, au cours desquels chacun peut être entendu, permettent aux chefs de chercher des solutions à des problèmes qui les concernent tous avec le souci d’agir en commun accord, de bâtir une histoire commune. Pour le Groupe ASL, l’Indaba est à la fois un process et un rendez-vous où nous nous écoutons mutuellement sur le sujet des défis à relever par le Groupe ASL Aviation. Son objectif est d’accroître la coopération et les synergies entre les différentes compagnies qui forment le Groupe ASL Aviation, afin de réaliser des progrès constants, et d’ être tous ensemble, toujours plus performant et plus compétitif.
concours : choisissez le nom du journal La première édition de notre journal interne résulte d’une décision prise lors de l’Indaba, et c’est donc tout naturellement que le nom d’Indaba a été donné comme titre à ce premier numéro.
Ce titre peut changer et vous pouvez être acteur de ce changement en proposant et en choisissant le nom définitif de du journal.
Pour participer au concours, il vous suffit d’adresser vos meilleures propositions de titres à Ian Reece : ireece@aslaviationgroup.com, avant le 31 octobre. Toutes les suggestions seront ensuite rassemblées, et chacun pourra voter pour le titre qu’il préfère. La personne ayant proposé le nom choisi à la majorité des suffrages gagnera un iPad 3.