Canal FORMASTER Edici贸n Especial Diciembre 2014 N煤mero 2
Gesti贸n De futuro CON MUCHA HISTORIA
Nﾂｺ 2 Aﾃ前 2014
ÍNDICE
3 Tribuna
Pág. 4
Renovando el Parque Automovilístico
Pág.6
A día de hoy Formación Continua
Pág. 8
Accidentes en Vehículos Agrícolas y Especiales
Pág. 10
Sensibilidad y Reeducación Vial
Pág. 12
FORMASTER
Pág. 14
Formación Especializada- Nuevas Dimensiones
Pág. 18
Hablando de FUTURO
Pág. 20
Plataforma de Gestión
Pág. 22
Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Transporte, Logística y Seguridad Vial Ctra. Villaverde- Vallecas, km 3,5 of. 114 28053 MADRID 91 110 82 77 Info@formaster.org
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Valores Calidad Culminando el proceso de conversión de nuestro Grupo en una Organización Empresarial, hoy podemos decir con orgullo que somos la primera asociación en reorganizarse, para preservar los principios y objetivos iniciales en nuestra fundación.
Anselmo Murado Presidente “Las cosas las hemos hecho poco a poco, con paso firme. Hoy podemos decir que después de haber estabilizado el rumbo y equilibrado los presupuestos, somos la Organización independiente y empresarial que los Centros de formación Vial necesitan. Quiero agradecer a todos los asociados, colaboradores y simpatizantes la confianza que habéis puesto en nuestra entidad “
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En una contante adaptación a los cambios producidos, bien por normativas, bien por desestabilizaciones económicas del mercado, la fatídica crisis, hoy podemos decir que después de haber estabilizado el rumbo y equilibrado los presupuestos, somos la organización independiente y empresarial que los Centros de Formación Vial necesitan. Ser líderes compromete a todos los asociados. No solo aumentar las rentabilidades de nuestros negocios de forma independiente sino a seguir siendo pioneros en innovación y calidad de servicio. Porque para garantizar una historia de éxito debemos centrar el foco en los asociados. Sois el eje en el que gira toda nuestra actividad. Solo así generamos vuestra confianza, la percepción de calidad de nuestro servicio y lo que resulta más importante: vuestra fidelidad como garantía de un modelo de servicio a largo plazo.
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humanos, Empresarial Con el objetivo último de seguir generando valor para la asociación a través de vuestras aportaciones y sugerencias a favor de todo el sector de la Formación Vial. Las cosas las hemos hecho poco a poco, con paso firme. Culminadas las bajas definitivas y la no deseada reestructuración de recursos humanos, así como la asunción de una estricta política austera y de control de gasto, estamos en el mejor escenario posible para acometer el gran salto organizativo, dando cabida a todo aquellos que deseen estar al amparo de nuestra asociación. Trabajamos día a día de forma altruista y muchos, voluntaria, para subsanar y estudiar aquellos aspectos del día a día que nos perjudican y no nos permiten establecer nuestro criterio de calidad en los Centros de Formación Vial. En la organización, la dignificación de la profesión, la profesionalización del sector y la lucha por nuestras competencias es nuestra meta, debemos ser y así deseamos hacerlo saber que los Centros de Formación Vial de FORMASTER, nada tienen que ver con aquellas autoescuelas que todos tenemos en el recuerdo.
Luis Fernando Fernández Secretario General
Somos conscientes del desgaste y también de las circunstancias difíciles que atraviesan muchos compañeros. Por eso cuando vienen en busca de asesoramiento, merecen la mejor actitud por nuestra parte: saber escuchar, ser transparentes y actuar con diligencia en la resolución de sus problemas, buscando la confianza. Con el esfuerzo, compromiso, ambición e ilusión de todos, los valores humanos y la calidad empresarial seguirán siendo nuestros distintivos ante los grandes retos.
“Para garantizar una historia de éxito debemos centrar el foco en los asociados. Sois el eje en el que gira toda nuestra actividad. Solo así generamos vuestra confianza, la percepción de calidad de nuestro servicio y lo que resulta más importante: vuestra fidelidad como garantía de un modelo de servicio a largo plazo. Con el objetivo último de seguir generando valor para la asociación a través de vuestras aportaciones y sugerencias a favor de todo el sector de la Formación Vial”
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Renovando el parque
AUTOMOVÍLISTICO Nº 2 AÑO 2014
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11 NOVIEMBRE 2014
El Consejo de Ministros aprueba créditos para el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente por importe de quince millones de euros. Serán destinados a financiar las convocatorias y gestión de las ayudas del Plan de Impulso al Medio Ambiente PIMA Aire 4, y del Plan de Impulso al Medio Ambiente en el Sector Transporte, PIMA Transporte.
Pima Aire 4 El Plan de Impulso al Medio Ambiente, PIMA Aire 4, prevé la concesión directa de ayudas para la adquisición de vehículos comerciales, vehículos a gas, motocicleta eléctrica y bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, y tiene como objetivo conseguir una reducción de las emisiones de CO2 procedentes del transporte y de los costes asociados al transporte, con una reducción de consumo de combustible y de las emisiones de CO2. Para financiar este Plan se conceden 9.600.000 euros.
PIMA Transporte Por su parte, el Plan de Impulso al Medio Ambiente en el Sector Transporte, PIMA Transporte, contempla la concesión de subvenciones por importe de 4.700.000 euros para el achatarramiento de autobuses, así como de vehículos de transporte de mercancías con capacidad de tracción propia de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada, con una antigüedad mayor de 8 años. Además, para la gestión de ambos planes, se concede un suplemento de crédito en el presupuesto del Ministerio de 700.000 euros.
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A día de hoy Las empresas comunican el día, horario, lugar de
impartición,
modalidad,
número
de
participantes y contenido de cada curso para sus trabajadores antes de su inicio. De igual modo, comunican el inicio de sus cursos las entidades dirigida
que realizan a
formación
trabajadores
gratuita
(ocupados
y
desempleados) y autónomos.
A día de hoy, 12/11/2014, se están realizando 92.754 cursos para trabajadores, financiados con
ayuda
de
las
subvenciones
y
bonificaciones a la formación.
También a día de hoy, 403.216 empresas ya están haciendo uso de su crédito de formación para este año. Estas 403.216 empresas disponen de 739 millones de euros para formar a sus trabajadores.
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ACCIDENTES EN VEHÍCULOS ESPECIALES Y AGRICOLAS Nº 2 AÑO 2014
Cada mes se producen 30 accidentes de tráfico con víctimas en el que está implicado un vehículo especial o agrícola
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Madrid,15 de octubre de 2014.-
El parque de vehículos especiales (tractores, maquinaria agrícola o de obras públicas) de España destaca por tener un escaso número de accidentes de tráfico pero con un alto porcentaje de víctimas. En 2012 los vehículos agrícolas y de obras públicas se vieron implicados en 365 accidentes de tráfico con víctimas (30 accidentes al mes) y el 10% de ellos fueron accidentes mortales. Un dato muy superior si se compara con la media de todos los vehículos que es del 1,6% de accidentes mortales. Pero si profundizamos un poco más en los datos podemos ver que el 14% de los conductores de vehículos especiales o agrícolas implicados en un accidente fallecieron.
Desde Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, se quiere recordar que más del 40% de estos vehículos tienen una antigüedad superior a los 20 años y que a esta causa, que condiciona los accidentes, se suma que estos vehículos suelen estar conducidos por personas mayores y en horas adversas como noches, amaneceres y atardeceres.
El perfil del accidentado es el de un varón de más de 55 años con más de 20 años de carné de conducir de este tipo de vehículos. El accidente más común en este sector es el vuelco en caminos rurales o en sendas con grandes pendientes. Sin embargo, cuando el accidente es con otro vehículo, la causa más común es la de alcance por no incumplir la prioridad de paso o al realizar una maniobra o salida a la vía de forma lenta y costosa poniendo en peligro a otros coches que circulan por la vía.
Las infracciones de vehículos especiales
los
El 70% de las de los conductores de tractores y vehículos especiales implicados en un accidente de tráfico cometían una infracción en el momento del accidente en una vía pública. De todas las infracciones, las más comunes entre estos vehículos son: una conducción distraída con un 15%, seguido de la realización de giros de forma indebida o incorrecta con un 10% o no respetar la prioridad de paso en una intersección con un 6%. En relación a la velocidad inadecuada, ésta sólo se dio en el 4% de los accidentes de este tipo de vehículos.
Para Formaster habría que incrementar y mejorar la formación en este tipo de vehículos, concienciar a los agricultores y trabajadores del campo de los peligros que conllevan la conducción de tractores o vehículos especiales y que las diversas administraciones implementaran Planes de Renove de maquinaria agrícola para rejuvenecer el parque de tractores en nuestro país.
“Los vehículos agrícolas y especiales causan más accidentes de circulación con víctimas mortales que otros tipos de vehículos. Son grandes, tienen una antigüedad muy alta y no llevan los sistemas de seguridad homologados en muchos de los casos. Todo suma para que un accidente con ellos sea mortal. Por ello debemos mejorar la educación vial para estos conductores”, explica Anselmo Murado, Presidente de Formaster.
Datos rescatados del Anuario de Accidentabilidad en España de la DGT.
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El dﾃｭa 1 de julio de 2015 se cumplen NUEVE aﾃｱos de la entrada en vigor del permiso por puntos.
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LA SENSIBILIZACION Y REEDUCACION VIAL ES NUESTRA PRIORIDAD.
Por eso desde FORMASTER se está haciendo un especial esfuerzo en reunir a los Centros con mayor especialización para desempeñar esta labor de Recuperación de Puntos, apostando por Centros con Accesibilidad Universal, con Certificaciones de Calidad, y alto grado de especialización de su profesorado. Hoy contamos con 380 Centro de Formación Vial, efectivos y reales que cumplirían, según situación geográfica, con la labor de la sensibilización y reeducación de conductores. El control y la comunicación con la Dirección general de Tráfico, se hace fundamental en la gestión diaria de esta acción de reeducación, contando con los mejores y más compatibles medios informáticos para ello. La independencia que la Organización presenta, así como la transparencia en la gestión del Permiso por Puntos, nos permite de forma objetiva, seleccionar los centros que reúnan los requisitos para la impartición de esta formación que contribuye a la Reducción de Accidente de Tráfico, como ha venido demostrando hasta la fecha.
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JÓVENES SOBRADAMENTE PREPARADOS La Organización cuenta con los mejores Centros y Profesionales, actualizados en Sensibilización y Reeducación vial.
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FORMASTER se constituye en 1998 como iniciativa de varias empresas especializadas en la Formación de la Conducción, Logística y Seguridad Vial, con la intención de ofrecer un servicio integral tanto a empresas, entidades, como a particulares del sector. Es así como surge la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial (en adelante, FORMASTER).
Actualmente FORMASTER con más de 400 secciones en todo el territorio nacional, planifica, gestiona e imparte formación, adaptándose a las necesidades reales, tanto de empresas como de particulares. Cuenta con más de 2000 técnicos y profesionales, que han formado a más de 100.000 alumnos en el año 2013, en los centros de referencia. Nuestra flota está compuesta por más de 1.500 turismos y más de 650 vehículos industriales. Además disponemos de simuladores de todo tipo. Y contamos con pistas propios, adaptadas para la realización de las prácticas para que tu formación sea la más completa. Los centros FORMASTER están muy por encima de los mínimos exigidos. El conjunto de las iniciativas llevadas a cabo, nos a llevado a ser líderes en la formación que impartimos.
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Colabora con las principales empresas y entidades nacionales, tales como los Ministerios de Fomento, Interior y Trabajo, SEPE, Ayuntamientos, Sindicatos y Organismos Autonómicos. Asimismo FORMASTER, ha participado en la organización y coordinación de Eventos Especiales colaborando con la Administración y diversas entidades privadas, destacando; Ferias del motor, Congreso de Seguridad Vial, Jornadas Técnicas de Difusión Normativa, etc.
En constante conexión con la Dirección General de Tráfico, donde se hacen llegar todas las incidencias de los Centros de Formación, así como iniciativas en lo que a Seguridad Vial se refiere.
CONOCEMOS LA SEGURIDAD VIAL.-
Por eso sabemos qué necesitan los Centro de Formación Vial, los alumnos, las empresas y la sociedad en general.
Todos nuestros formadores, son especialistas de la Seguridad Vial, únicos responsables de la formación de todos los permisos.
Desde Formaster, se actualizan los conocimientos en todas y cada una de las materias, solicitando reciclaje y formación especializada para nuestros formadores, en vía de la calidad total.
FORMASTER cuenta con la triple certificación en Calidad, Medio Ambiente y OHSA.
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El grupo FORMASTER cuenta con una gran cuota de mercado dentro del sector de la Formación especializada en Logística, Transporte y Seguridad Vial. Las cifras reales de negocio son las siguientes: En cuanto a los permisos, FORMASTER anualmente expide el 10,05 % sobre los permisos totales expedidos en España. Concretando por tipos de permisos estas son las cifras:
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Formaster solicita una formación especializada ante las posibles nuevas dimensiones de los camiones Nº 2 AÑO 2014
Cursos dirigidos a las empresas del transporte y a sus profesionales que se basen en técnicas de conducción, eficiencia energética, seguridad activa, temas de logística y de mantenimiento
Formaster también solicita información precisa para el resto de conductores ante los nuevos vehículos que pueden circular por nuestras carreteras
19 Madrid,14 de noviembre de 2014.Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, advierte de la necesidad de formación especializada que mejore los conocimientos de los conductores y garantice la seguridad vial en caso de aprobarse la propuesta para implantar nuevas dimensiones en camiones (megacamiones de hasta 60 toneladas y 25 metros de longitud).
Desde la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial se solicita una cuidada comunicación de las características que van a tener estos vehículos. Asimismo, consideran necesario conocer los riesgos que pueden tener por un lado para los profesionales del transportes que deberán ser experimentados en la conducción de camiones y conocer el comportamiento de estos vehículos ya que la MMA (Masa Máxima Autorizada) aumenta más de un 50% y las fuerzas de inercia y centrífuga también crecen de forma exponencial. Pero también hacia el resto de ciudadanos que encontrarán nuevos vehículos en las carreteras con unas características muy precisas de velocidad y dimensiones que influyen en adelantamientos y otras maniobras.
En relación a la formación, según Formaster, deben impartirse tanto a las empresas de transporte como a los propios profesionales del transporte por carretera y que deben asentar su base en cinco pilares fundamentales: técnicas de conducción, eficiencia energética, seguridad activa, temas de logística y posicionamiento de la carga, junto con un temario de mantenimiento de estos nuevos vehículos.
Por todos estos motivos, Formaster solicita que se incluyan técnicas de conducción en las que prime la seguridad de los conductores, se tenga en cuenta el control de estabilidad, los sistemas de frenados ABS, el radar de proximidad o el sistema de precolisión. Además de temas de vital importancia como el posicionamiento de la carga, características de cada tipo de cargas y el mantenimiento de los remolques haciendo hincapié en el tipo de remolque con respecto al material transportado.
“El sector debe adaptarse a estas nuevas propuestas pero sin olvidarse de que esta modificación conlleva también un cambio y una adaptación de los cursos de formación a los trabajadores y profesionales del transporte por carretera en donde debe primar siempre la seguridad y la eficiencia energética”, comenta Anselmo Murado, Presidente de Formaster.
Además desde Formaster se solicita la puesta en marcha de un nuevo distintivo para camiones que indique que el vehículo tiene unas dimensiones especiales. En la actualidad el Reglamento General de Vehículos sólo nos permite distinguir si se trata de Vehículo Largo o Vehículo con remolque. .
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HABLANDO DEL FUTURO No tenemos la llave, pero sabemos cómo afrontarlo. Te ayudamos a saber cómo será tu Centro de Formación Vial Nº 2 AÑO 2014
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ES EL MOMENTO DE REVISARNOS. En FORMASTER, una cosa tenemos clara, es la dignificación de la profesión. Para ello tendemos a la excelencia, mostrando a los alumnos las últimas tecnologías en metodología didáctica, enseñando, no memorizando, la batería de test, para lo cual tenemos una especialización de los formadores. Las diferencias culturales de las diferentes personas que acuden a nuestros centros, no representan discriminaciones por ningún género, todo lo contrario nos permite sacar lo mejor de nosotros mismos, dando al universitario, que asimila rápidamente los conocimientos, lo que necesita y a la persona con poco nivel cultural todo el apoyo, personal y moral que necesita para aprender. La formación para cualquier permiso, reporta que los conocimientos que nuestros formadores les imparten, son interesante y motivadores para el grupo en general. En el ámbito profesional, desde las empresas industriales hasta las empresas rurales, nos felicitan por la presencia continua que FORMASTER, a través de sus centros asociados, les acompaña para FORMAR a sus trabajadores en múltiples aspectos.
Aprovechemos la oportunidad para poder incorporarnos como centros impartidores de Cursos de Recuperación de Puntos. Este es el momento, ¿Tengo el centro preparado para poder acoger esta nueva actividad? ¿Estoy a pie de calle? ¿Tengo los certificados de Calidad? ¿La formación formadores?
de
mis
¿La calidad de mis auxiliares de formacion? ¿Mis vehículos? ¿Redes sociales?
LA IMAGEN.Somos muy exigentes en cuanto a la imagen de los centros, la limpieza, el orden, la seriedad y rigurosidad en la información, así como la atención personalizada que sea profesional y real. Los vehículos, deben ser cómodos, confortables, y accesibles a todos los alumnos, en los mismos incorporamos las nuevas tecnologías existentes en los mercados para poder dar toda la información a los alumnos, fallos, itinerario, tiempo recorrido y en general todas las indicaciones que hayan podido surgir en la prueba.
La oferta formativa, ¿Es acorde a lo que me demandan mis alumnos? ¿Tengo los precios acorde al mercado o los tiro en perjuicio de todos, el mío primero? ¿TENGO UNA ASOCIACIÓN QUE ME RESPALDE Y AYUDE CON MIS PROBLEMAS? Reflexión. Luis Fernando Fernández Secretario General FORMASTER
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PLATAFORMA DE CONEXIÓN.Estamos construyendo un futuro comunicado, donde está presente, toda la sociedad. Contando con los mejores estrategas y planificadores, estamos desarrollando un sistema de gestión eficaz, interconectado, interactivo y multimedia, que permitirá a la Administración, conocer en cada momento la situación de los infractores, la asistencia a los cursos, y de forma directa las estadísticas más relevantes a fecha de cierre. Por otro lado, la plataforma desarrolla un sistema de intercomunicación e información permanente para con el usuario, permitiéndole gestionarse su tiempo para la recuperación de los puntos perdidos. La gestión no solo pasa por la Administración y los administrados, sino también por los Centros, a los cuales se les auditará de forma externa para revisar el cumplimiento de los requisitos iniciales, siendo inflexibles en este punto y no permitiendo la desviación del rigor en la calidad en ningún momento. La designación se realizará de forma transparente, teniendo criterios objetivos y mecanismos de control para que el sistema sea equitativo a todos los centros que sean reconocidos y deseen impartir la formación para la sensibilización y reeducación vial. Porque con la Seguridad Vial, no se juega, FORMASTER, como organización empresarial, velará por los intereses de TODOS Y CADA UNO DE LOS ASOCIADOS, y en beneficio del Sector en particular. direccion@formaster.org
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