Asphalt No.4

Page 1

Юра Ренов · Carhartt X Абсурд · Русский Север · Виктор Семаев Сopenhagen Open 2017 · Vans Russia в Самаре · Казускома

04

Осень 2017




No. 4 . Осень 2017 Главный редактор Леша Лапин Арт-директор Артем Стрижков Авторы Катя Илюшина Кирилл Коробков Леша Лапин Никита Зеленый Павел Туманов Фотографы Андрей Прищенко Денис Журик Дмитрий Ошмарин Евгений Бобков Евгений Мумренков Илья Келарев Кирилл Коробков Леша Лапин Максим Каланеп Марат Соловьев Нуртай Сыздыков Стас Провоторов Иллюстратор Ксюша Шишкова Корректоры Ирина Соколова Юлия Иванова Печать Типография «Акцент», Санкт-Петербург Тираж 1000 экз. По вопросам рекламы и сотрудничества пишите на: asphaltskatemag@gmail.com AS PHA LTS K ATEMAG.C OM Обложка: Миша Степанов → Ollie In · Москва © Леша Лапин

© Авторские права защищены. Любое воспроизведение материалов или их фрагментов возможно только с письменного разрешения редакции. При цитировании ссылка на журнал обязательна.




7

Contents

10

24

36

69

50

88

92

136

110

09 10–22 24–35 36–49 50–67 69–86 88–91 92–109 110–134 136–142

Слово Редактора Copenhagen Open 2017 Портфолио: Витя Семаев Vans Russia в Самаре Интервью: Юра Ренов Галерея 04 Эссе: Человек Буржую Друг Русский Север Озеро: The Great Escape Интервью: Казускома



9

Editorial

В

се смеша лось в доме Облонских. Олимпийские игры, федерации, ассоциации, президенты, тренеры и прокламации. Фешн-хуешн, высокая и низкая мода, «луи виттоны» и «карл лагерфельды». Звезды мира поп-музыки, актеры, светские персонажи расхаживают в толстовках «Трэшер» и лонгсливах «Пэлас». «Дейзд и конфьюзд», «Айди» и прочие «хайпснобисты» наперегонки ищут героев в скейтборд-среде. Гламурные журналы то тут то там возьмут да и напишут о нашей скейтборд-братии. Скейтеры для high society — это новая богема, бедные, но веселые, вхожие в лучшие места и на премиальные светские мероприятия. Им рады везде. Культурный образ, который олицетворяют собой скейтеры, сегодня востребован как никогда. Хулиганы, бунтари, Маугли каменных джунглей. Ухоженные дяденьки под сорок радостно изучают сей феномен, рассматривают сквозь лупу юнцов на досках в синяках и ссадинах — скейтбординг становится предметом художественного осмысления. Идеологи дискурса и проповедники гламура создают культурологические концепции, посвященные скейтбордингу. Но так ли все на самом деле, как хотелось бы им? И не является ли такое восприятие скейтбординга извращенным, восприятием людей, не понимающих фундаментальных основ нашей субкультуры? Вот что я думаю: реальный скейтбординг состоит из трех вещей — это грязь, пот и кровь. Последняя, слава богу, проливается не столь часто. Настоящий скейтбординг — это безденежье и бытовая неустроенность, это алкоголизм и другие пагубные зависимости. Местами неврозы-психозы, а порой даже шизофрения. Это вечная война с самим собой Текст:

и перманентный конфликт с окружающим миром. И если на тебе майка Thrasher и ты любишь смотреть X Games — это вовсе не означает, что ты скейтер. Как Барыкин не рок-музыкант, а Маринина не писатель. Repeat after me: скейтбординг — это путь на социальное дно. И в этой шутке доля правды действительно очень велика. Скейтбординг — это вообще не про деньги, не про славу и не про спокойную старость. Да, есть несколько человек в мире, заработавших на скейтбординге состояние, но это там, в Штатах, где общество потребления достигло невероятных вершин в своем развитии. И даже там таких успешных, пожалуй, не больше сотни. Реальный же скейтбординг — это нескончаемые травмы, это отсутствие работы к 25, тяга к бродяжничеству, нонконформизм и пофигизм к обыденному существованию. Скейтер — последний герой контркультуры, ушедший в полное «отрицалово» по отношению к окружающей действительности. Главная фишка скейтбординга — это стопроцентная свобода. Причем как свобода духа, так и свобода быта: вне общественных ролей, обязанностей и социальных игр. Скейтер, он как воробей, улица — дом ему. Его друзья — бродяги, фрики, алкоголики и городские сумасшедшие. И настоящий скейтбординг существует только на улице и больше нигде. Так что если вы не видите за скейтбордингом ничего, кроме трюков и достижений типа «быстрее, выше, сильнее», то вы ничего в нем не понимаете. Скейтбординг — это вообще не про конкуренцию, а про кооперацию. И если мир скейтбординга — это мир социального дна, то наберем полные легкие воздуха и нырнем глубже. Как заключил один современный писатель: «У вампиров есть девиз: в темноту, назад и вниз!» ЛЕША ЛАПИН


COPEN — OPEN Фото: МАКСИМ КАЛАНЕП


Текст: КАТЯ ИЛЮШИНА

HAGEN Вудсток Скейтбординга

2017


12

Asphalt . 04

Только представьте такую картину: вы накатались вдоволь на идеальном споте, прыгаете на велосипед и едете на следующий. Со словами «Riding a bike without beer is illegal» вам кидают банку пива, вы открываете ее и выпиваете на ходу. Оглядываетесь по сторонам, а вокруг таких же, как вы, сотни. Прохожие понимающе улыбаются, машины аккуратно объезжают. Утопия? Нет. Это Copenhagen Open.

Макс Круглов → Hardflip

С

разу надо сказать, что подобное может происходить только в Дании: уровень гражданских свобод здесь настолько высок, что эта страна не сравнится в этом вопросе ни с одной другой в мире. То есть не стоит даже и мечтать, что подобное может случиться когда-нибудь в России. Точно не на нашем веку. Кроме гражданских свобод ещё одно преимущество Копенгагена — изобилие спотов: они здесь на каждом углу, на каждой улице, в каждой подворотне. А самый приятный момент — кататься можно везде, никто не будет оглядываться на тебя в недоумении: местные жители феноменально радушны и приветливы. Вы можете прыгать на детских площадках, не встречая косых взглядов родителей. Можете лавировать между баскетболистами, пока они играют, так как почти каждая баскетбольная площадка является спотом. И никто вас не погонит прочь. Равенство. Взаимное уважение. Скейтбординг. Начинать знакомство с этим городом лучше с поиска транспортного средства. Как сказал Эрик Костон: «Весь город в эти дни как парк развлечений, только для взрослых. И входной билет на него — велосипед». Действительно, без велосипеда тут никуда. Можно, конечно, потолкаться по улицам на доске, но это утомительно даже для такого «плоского» города, как Копенгаген. Так что задача номер один, которую

передо мной поставили по прилету знающие люди, — искать на улице не пристёгнутый велосипед. Надо сказать, они встречаются в городе, и на удивление достаточно часто. Если не «позаимствовали на время» чужой — берите напрокат. Воровство велосипедов процветает в городе во время CPH Open, но будем надеяться, что богатые жители датской столицы не слишком сильно обижаются за это на скейтеров. В любом случае воровать — это плохо. Если хочется совместить катание на доске с поездкой на CPH Open, то лучше приезжать сюда заранее — за неделю. Во время самого мероприятия в городе столько скейтеров, что любой спот оказывается перегруженным похлеще московского метро в час пик. По мере приближения заветных дней все больше наблюдаешь за катанием других и все меньше катаешься сам. То тут то там встречаешь именитых про со всего света, лента в Instagram превращается в сплошные #copenhagen, #denmark», #cphopen и прочие вариации на тему. Это основной канал коммуникации между всеми собравшимися. Ищите там все breaking news с текущей диспозицией по фронту. В дни контеста всё происходящее как в тумане, и времени не хватает ни на что. Если хотите еще и накататься вдоволь, то дайте себе несколько дней про запас или останьтесь на недельку после мероприятия. Заодно и протрезвеете.





Asphalt . 04

16

Ishod Wair → BS Air

Программа «Копенгагена» озвучивается заранее, расписание меняется, только если подводит погода. Например, в этом году мне не суждено было увидеть легендарный памятник Русалочке в порту Копенгагена, потому что контест в непосредственной близости от монумента был отменен: над зрителями нависла угроза быть смытыми проливным дождем в море. Хотя организаторы отличаются упрямством и не сдаются до последнего: если на улице нет ливня и молний, а просто накрапывает дождик, очередные соревнования никто отменять даже не подумает. Немного водички под ногами просто добавит изюминку происходящему. За все пять дней споты ни разу не повторяются, а вот правила соревнований могут меняться прямо на ходу, да и pop-up-мини-джем-сессии по пути на основной спот порой возникают спонтанно. Будь, как пионер, всегда готов. Хорошая история на эту тему: в первый же день сразу после вдохновляющей премьеры


17

Copenhagen Open 2017

Yuri Facchini → FS Shifty Flip

Carlos Ribeiro → BS Smith

нового видео от Anti-Hero прямо у выхода из кинотеатра кто-то из толпы начал делать слэппи на огромных ходах по бордюру. Ну, это же безумно весело - подумали все, — и количество врывающихся на бордюр стало увеличиваться в геометрической прогрессии. Тут же улицу запрудила толпа зрителей. Сначала машины и автобусы еще как-то умудрялись протиснуться через кучкующихся. Кто-то с разгона налетал на капоты, а кто-то почти попадал под колеса. В конце концов толпа решила, что транспорт все-таки опасен в данной ситуации, и полностью заблокировала проезд. Я видела вереницу из пяти автобусов, которые не могли проехать. Катающиеся осмелели настолько, что к всеобщему удовольствию кем-то был принесен флэтбар.


Asphalt . 04

18

Правила не поменялись: только ходы, только хардкор. Люди падали всеми частями тела на асфальт, но это никого не останавливало. Сейшн продолжался какую-то бесконечность, автобусы сдались и поехали на соседние улицы. Датская полиция все-таки появилась через три часа и мирно конфисковала перилу. От греха подальше. Сразу хочется задать риторические вопросы: через сколько минут прибыли бы стражи порядка в нашей стране и какое количество человек они бы увезли с собой в участок? Пожалуй, единственный минус всего «Копенгагена» — это цены. Они в Дании кусаются: на еду, на транспорт, на прокатный байк. Но если вы не привыкли питаться в мишленовских ресторанах и шаурма — ваш лучший друг, то, уверена, вы справитесь. Тем более если повезет с велосипедом и удастся найти вписку. Пустые бутылки можно сдать на переработку в любом супермаркете и частично покрыть тем самым свои затраты хотя бы на выпивку. При мне один товарищ-скейтбордист

Neverton Casella → Switch Flip


19

Copenhagen Open 2017

перед забегом за пивом отважно нырнул в мусорный бак, чтобы раздобыть еще немного вторсырья. Сдавать бутылки и банки здесь в порядке вещей, а вот если ты не станешь этого делать, тебя примут за психа или за Ротшильда. Вообще, трудно сказать, чего больше во время «Копенгагена» — катания или вечеринок. Но в любом случае именно большое количество вторых значительно выделяет этот ивент на фоне остальных скейт-мероприятий, проходящих в мире. Один мой новоиспеченный знакомый заметил: «Я думал, что буду кататься больше, — 90 процентов времени я тусовался, пил и курил». Вечеринки здесь действительно выдающиеся. Куда бы ты ни пришел, всегда окажешься среди своих: просто вливаешься в толпу и начинаешь активно отрываться. В дни СPH Open вся элита мирового скейтбординга абсолютно смешивается с простыми смертными. Оглянулся — Эрик Костон, повернулся в другую сторону — Том Пенни. К такой концентрации звезд быстро привыкаешь: редко кто даже просит сфотографироваться, максимум хотят пожать руку. А еще звезды катаются здесь на доске. Не делает этого только Али Булала. Этот просто тусуется без доски в штиблетах на огромных каблуках.



Tom Remillard → Slappy FS Boardslide


22

Asphalt . 04

Ну и напоследок надо сказ ать пару с лов о Хрис тиании. Как можно рассказывать о Копенгагене и не упомянуть эту вольницу духа? Христиания — это место, куда дорога скейтеров никогда не зарастет травой. Точка. Это, как ни парадоксально звучит, еще более свободный город внутри ну очень свободного «официального» Копенгагена. Основные достопримечательности Христиании — крытый пул (который, мне кажется, является еще одной независимой территориальной единицей внутри самой Христиании) и главная улица, где можно купить всяких «приятностей». Помимо городских вечеринок, здесь всегда проходит еще одна параллельная тусовка. 24/7. Если же честно, описать словами атмосферу скейтового Копенгагена

в эти особенные дни практически невозможно. Подходящих слов, похоже, человечество пока не придумало. Как ни старайся, все равно не передать этот дух скейтборд-единения. Просто надо приехать туда разок и прочувствовать весь спектр эмоций. Так сказать, совершить скейтбордический хадж к этому уже культовому для всех скейтеров мира месту. Легендарный профессиональный скейтер Тим О’Коннер сказал так: «Copenhagen Open — это Вудсток скейтбординга». А другой известный скейтер Арто Саари добавил: «Это не соревнования. Это недельный фестиваль скейтбординга». Дада, этакий скейт Марди Гра, куда съезжаются раз в году Уайтты и Биллы от скейтбординга для встречи с единомышленниками со всего света. Беспечные ездоки асфальтовых дорог.



П О Р Т Ф О Л И О

Виктор Семаев

Текст: ПАША ПИНОККИО Фото: ИЛЬЯ КЕЛАРЕВ



Asphalt . 04

26


Portfolio: Viktor Semaev

27


28

Asphalt . 04

M

иктор «Семай» Семаев — это не только добродушный и приятный в общении гоминид, но и обладатель незаурядных способностей в области катания на доске и кисточкой махания. Как говорится, и «трехи» рэперской мастер, и холста льняного кудесник. Рисует Витя в основном поражающих воображение чудовищ, мутантов и омерзительных тварей, достойных пера самого Лавкрафта, и подает эту вакханалию в своей узнаваемой комической манере. Витины картины впечатляют авторским размашистым почерком и невероятным многообразием мелких деталей, с любовью выписанных художником. Видно, что создания с его холстов не подчиняются никому в этом подлунном мире, существуя в хаосе и безумии своей собственной демонической вселенной. Невозможно разглядывать работы Вити просто так, с постной мордой. Взглянув на них, становишься проводником той самой первобытной, замаскированной цивилизацией энергии, которая мгновенно заставляет особо впечатлительных трепетать, сучить ногами и маниакально хихикать от восторга. Уродцы Семая в основном безымянны, и у его картин нет названий. Сам автор ссылается на плохую память на имена и очевидность своих сюжетов: вот — космический колдун, а вот — свора страшных чертей. Для понимания Витиных работ не нужно изощренного искусствоведческого образования.

Витя родом из курортного города Сестрорецка на берегу Финского залива, в 30 км от Питера. Еще со времен посещения местного детского садика за ним были замечены незаурядные способности к рисованию. Уже тогда он стремился к изображению различных чудиков, мутировавших созданий, воссозданию на бумаге картин массовых побоищ и ужасов войны. Родители ласково называли Витю художником от слова «худо» и

всячески поддерживали искрящего талантом отпрыска. Поэтому юный живописец продолжал настойчиво осваивать различные приемы и техники рисования, хотя и получал всегда низкие оценки по ИЗО и никогда не ходил ни в изобразительный кружок, ни в художественную школу. Скейтбординг сильно повлиял на Витино становление, сформировав с годами его художественный вкус. Ему всегда нравились бренды типа

Creature, Heroin и Slave, их борд-графика и каталоги восхищали и вдохновляли его. На первых этапах своего творчества Витя пробовал набить руку на портретах, с трудом справляясь с желанием добавить несколько лишних глаз и рогов своим героям. Потом, поняв, что портретистика не его призвание, решил сконцентрироваться на создании собственных персонажей, давая жизнь монстрам, давным-давно живущим в его разуме. Вот тут-то и оказалось, что ему есть где по-настоящему развернуться. Гады и демоны Виктора нашли себе пристанище не только на бумаге, но и на футболках и худи CREEPY CLOTHING, его собственного маленького бренда одежды. Относительно своего коммерческого предприятия Семай как настоящий скейтер не имеет четкого плана. Он говорит, что просто делает вещи, которые не стыдно было бы надеть самому. Такой подход к бизнесу всегда беспроигрышен, поэтому продукцию CREEPY носят, хвалят и любят не только друзья Вити — скейтеры Санкт-Петербурга, но и продвинутая молодежь из разных уголков России. У него даже уже появились постоянные фанаты. А значит, у Виктора есть большая мотивация продолжать свое коммерческое начинание, несмотря на все трудности малого бизнеса — например, элементарную нехватку денег для воплощения всех идей. Впрочем, дефицит средств — распространенное явление, когда делаешь что-то по-настоящему талантливое.

→ BS Pivot · Сестрорецк



Asphalt . 04

30


Portfolio: Viktor Semaev

31




34

Asphalt . 04

Найти Витю в интернете:

vk.com/semayart vk.com/creepyclothing Instagram: @semay_art


Portfolio: Viktor Semaev

35


ЖАРЕНОЕ СОЛНЦЕ БОЛЬШИХ ГОРОДОВ Текст: КИРИЛЛ КОРОБКОВ, Фото: ЛЕША ЛАПИН

И снова гнуснейшее лето посетило Москву. Солнечной погоды было даже не с гулькин нос, а с его кончик. Но надо же было такому случиться, что единственная по-настоящему жаркая неделя в наших краях пришлась прямиком на традиционный командный тур Vans Россия. Причем мы должны были ехать в знойные степи Среднего Поволжья — Самару. И что же? Самара встретила нас таким пеклом, что не только о катании нельзя было думать, но и ни о чем-либо вообще: перегретые мозги плавились на раскаленном солнце — только бы сорвать с себя все одежды и с разбегу кинуться в спасительную Волгу. Но таков уж скейт-лайф: выбирать не приходится. Во-первых, тур был спланирован заранее, а кроме того, из-за рубежа, из далекого Туманного Альбиона, к нам уже летели два иностранных гостя — скейтеры Joshua Young и Ross McGouran. Так что отступать было поздно. Под лозунгом «Vans vs Солнце» мы выдвинулись из столицы на поезде в юго-восточном направлении.




39

Vans Russia In Samara

Дима Шаталов → Backside Flip

Москва

Как я уже упомянул, в этот раз тур начинался с Москвы. Мы выделили пару дней на знакомство наших британских гостей со столицей и ее достопримечательностями. Москва — город контрастов. С одной стороны — церковь, с другой — в мерседесе курит сигаретку темнокожий порноактер Эрик Низигийимана, а между ними на велосипеде модель Даша Малыгина. На перепутье семи дорог, в самом центре столицы Дима Шаталов делает идеальный bs flip — словно из учебника по основам скейтбординга.

© Кирилл Коробков


Asphalt . 04

Josh Young → Frontside Blunt

Самара — это большой город ровно в среднем течении Волги. Это даунхиллы, «Жигулевское» пиво на розлив на местном пивзаводе, полуночные посиделки у фонтана и развлекательный клуб на барже у воды. В следующем году в Самаре пройдут игры чемпионата мира по футболу. Важность предстоящего события наконец-таки отразилась на состоянии города: реконструкция проходит в темпе, которого Самара не знала много лет. Где-то историческую застройку пытаются чинить, где-то просто сносят и застраивают многоэтажными «свечками» из стекла и бетона, где-то причудливым образом переплетается и то и другое. Заброшенный спот за самарским цирком, пожалуй, единственное место в городе, которое суета вокруг чемпионата никак не затронула.

40


41

Vans Russia In Samara

Самара


Asphalt . 04

Леша Красный → Backside Boardslide

42


Vans Russia In Samara

Самара — это городской пляж, главная местная достопримечательность. На выходных весь город вываливает купаться: жуткая смесь античного эротизма, картин Иеронима Босха и цыганских фильмов Эмира Кустурицы. Нарциссические качки, лениво перекидывающие друг другу волейбольный мячик, женщины бальзаковского возраста, иссушенные старички и их бочкообразные жены-пенсионерки с внуками, «расплескавшиеся синевой» по телу воры и авторитеты с золотыми зубами. Самые невероятные сочетания физиологических форм. Леша Красный делает bs boardslide с мечтами о холодной водичке и загорелых попках.

43



Vans Russia In Samara

Никита Сех → Kickflip Pivot

Снова заброшенный фонтан на задворках самарского цирка. На самом деле этот спот максимально спрятан от посторонних глаз. Представьте наше удивление, когда мы обнаружили там секретную сходку местных музыкантов, как будто только вышедших из консерватории. Ребята спокойно потягивали пивко, что-то обсуждали и время от времени начинали музицировать на легкой волне. Благородные инструменты были в их руках: скрипка и флейта. Под конец нашего катания они уже так «намузицировались», что кое-кто из них просто свалился и заснул там же. Обессилил от «творческого напряжения». В общем, все как в поговорке: цирк уехал, а клоуны остались.

45



Josh Young → Backside Wallride

Казань


Asphalt . 04

48

Вова Павлов → Ollie

Казань была добавочным городом в этой поездке, мы заглянули туда на денек в надежде доснять какие-то трюки. В хостеле, где мы остановились, нам сказали, что запрещено не только пить или даже хранить алкоголь в комнате, но и появляться там после алкогольных возлияний. Уже после первого похода «на обед» хостес заподозрила нас в нарушении установленного порядка и даже обнюхала самых подозрительных из нас. Юре этот хостел особенно не понравился.


49

Vans Russia In Samara

Казань


Юра Ренов

Интервью и фото: ЛЕША ЛАПИН

«ПРО СТО М НЕ НРА ВИ ТСЯ Б Ы ТЬ ЧИСТЫ М»

Российский профессиональный скейтбординг — штука специфическая и даже, мягко говоря, странная. Занятие в крайней степени неблагодарное: к 25 годам люди изнашиваются, становясь ментальными и физическими инвалидами. Мало кто из знакомых нам отечественных про-райдеров к 25 не отошел от скейтбординга с концами. Юре — 24 года, и он в одном шаге от переломного рубежа. Юра сам предложил нам сделать с ним это интервью. Конечно, мы сразу согласились: интересно же побеседовать с человеком, который уже много лет в индустрии, в преддверии такого важного жизненного распутья. Мы встретились в центре города за бокалом пива, без которого невозможно представить Юру, чтобы обсудить с ним многие щекотливые для него же вопросы. И вот что из этого получилось.




53

Interview: Yura Renov

Привет, Юра! Пару слов о себе? Меня зовут Юра Ренов, мне 24 года, я окончил Российскую международную академию туризма (РМАТ) по специальности «архитектор-дизайнер», сокращенно АД. Почему ты пошёл учиться на архитектора? У меня всегда была тяга к прекрасному. Мы с братом все время были с кисточкой в руке. Учились живописи, мама водила нас в кружки, в художественную школу. Потом старший брат поступил на архитектора, ну и я отчасти пошел по его стопам. И почему ты не работаешь сейчас по полученной специальности? Да я уже с самого начала учебы понимал, что это не моя профессия, но все, что меня тогда заботило, — это скейтбординг. Нужно было такое учебное заведение, где можно совмещать катание и занятия. А катался в те годы я очень много. Сможешь ответить, какие три типа классических колонн ты знаешь и чем они отличаются друг от друга? Ионические, дорические и каримские (на самом деле «коринфские». — Прим. ред.). На каримском… щас… блин, там… эти… там, определение надо, я ща… Ну хотя бы своими словами. У ионических… верх такой, с завитушкой, как у барашка, без дополнительных… Дорические… м-м-м. В общем… один там просто… как обычный самый… Э-э-э-э… Давай только без определений сейчас. Ну, я так понимаю, что это самое простое, что вообще можно знать по архитектуре. Как спросить у математика, что такое дважды два четыре… Я уже объяснил, чем занимался вместо учебы. Хорошо, давай дальше. Я знаю, что у тебя прекрасная во всех отношениях семья, которую ты очень ценишь. Не мог бы ты рассказать немножко о ней? Ну, во-первых, твоя бабушка, которая так любит своего дорогого внучка. Чем она занимается? К сожалению, я толком не знаю. И даже не хочу особо выяснять. Я как-то было поинтересовался, но мне сказали: меньше знаешь — крепче спишь. Свою бабушку я очень люблю. Бабушка обеспечивает меня в материальном плане — попросту говоря, дает мне деньги. Хорошим людям по жизни достается лучшее. Что поделать, если бабушка меня любит, а работы пока у меня нет?!

→ Kickflip · Москва

«У меня всегда была тяга к прекрасному. Мы с братом все время были с кисточкой в руке.»


Asphalt . 04

→ FS Wallride · Санкт-Петербург

54


Interview: Yura Renov

55


Asphalt . 04

56 Действительно. А что насчет твоих родителей? Я знаю, что твой папа — очень верующий человек… Да. Последние несколько лет он сильно ударился в религию, получает уже третье образование, связанное с церковью. Планирует после учебы работать в этой области. Мама десять лет была дизайнером, но потом ей это все надоело. Она переучилась и сейчас работает на дому, занимаясь маникюром и педикюром. Мама живет отдельно от нас, как и бабушка. Мы же с братом, отцом и кошечкой Дусей — вместе.

«Я не собираюсь уже

никому ничего доказывать скейтбордингом.»

Ты же ярый атеист, как ты умудряешься уживаться со своим отцом? Я бы не сказал, что прям так ярый. Но в бога не верю. Первое время отец давал мне крестики поносить. Но они мне мешали кататься, в них путались наушники, поэтому я перестал это делать. Когда папа узнал, что я курю сигареты, тоже пытался отговорить меня через религию. Но и тут у него ничего не вышло. Когда было венчание у тети, вся семья стояла и крестилась в церкви, я один этого не стал делать, стоял и смотрел в одну точку. Все видели, что я не крестился, но никто ничего мне не сказал потом. Я стараюсь не афишировать перед папой свои религиозные взгляды, все-таки это мой отец. С родными я вообще стараюсь не спорить. Если спорю, то с друзьями. Перевожу разговор в другую плоскость, если в семье пытаются поговорить о религии. Просто я не особо верю, что в такой большой вселенной есть кому-то дело до каких-то там песчинок, которыми мы являемся в масштабах космоса, а тем более что кто-то придумывает для нас целый свод каких-то заповедей и правил. Чем занимается твой брат? Почему он перестал активно кататься? Кирилл учился десять лет на архитектора, четыре года — в колледже и шесть лет — в МАРХИ. Работал пять или шесть лет в архитектурном бюро, но потом у него случилось сокращение на работе. Сейчас так же, как я, сидит дома. Кататься он перестал по совокупности причин: на скейтборде он очень давно, 17—18 лет, и ему это уже порядком надоело. Долгое время он встречался с девушкой, приходилось уделять ей много внимания, плюс работа отнимала немало времени. Интерес к катанию стал уходить на второй, а затем и на третий план. Сегодня он катается изредка в свое удовольствие, а делать это на постоянной основе брат больше не намерен. Травмировать себя ради какого-то трюка он не собирается.


57

Interview: Yura Renov

Ты будешь когда-нибудь устраиваться на работу? Честно говоря, желание есть. Но так как я слишком много времени уделял скейтбордингу вместо учебы, как я уже говорил, сделать это будет совсем непросто. Я до сих пор не знаю, чем бы хотел заниматься в жизни и где работать. В один прекрасный день мне придется устроиться на работу, но куда и на какую должность, я до сих пор не понимаю. Пока я нахожусь в свободном плавании, предпочитаю об этом не думать. Это называется фрилансинг. Работа не волк, в лес не убежит. Протереть штаны в офисе я всегда успею.

А что у тебя с легкими? Я не знаю. Год хожу по врачам, а они даже сказать ничего не могут толком. У меня уже целый пакет всевозможных анализов. Возможно, у меня саркоидоз — непонятное заболевание, причина которого до сих пор не установлена и которое может развиться просто из-за нервов. Оказалось, что у меня еще и какие-то наследственные проблемы с легкими.

Трений с родителями по этому поводу не бывает? Ну, мне потихоньку намекают, что было бы неплохо найти работу, но сильно пока не давят. Больше трений в моей голове, когда я начинаю задумываться. Даже на такой легкий вопрос: «Какая работа бы меня устроила?» — я не могу дать однозначного ответа.

Не увеличена, нет болезненности при прощупывании? Нет.

Считаешь ли ты, что стал кататься хуже, чем раньше? Перестал кататься по большим граням, по перилам. Делаешь везде свои пять одинаковых трюков, и всегда одно оправдание: «Это не мой спот». Пояснишь за? Во-первых, я не собираюсь уже никому ничего доказывать скейтбордингом. Во-вторых, почему я перестал бросаться на все подряд? Я очень много падал в свое время, и это сказывалось на моем здоровье. У меня было много серьезных травм руки. Однажды после перелома я снова неудачно приземлился на запястье — рука стала сильно болеть. Конечно, я еще могу кататься по перилам, но на большие уже не прыгаю. Да, годы идут, и кататься становится все труднее и труднее — я этого не скрываю. Но, насколько могу, я стараюсь. То есть нам такого безбашенного Юру, как раньше, больше не видать? Был разговор о твоем грандиозном возвращении... Ну почему. Просто сейчас, чтобы снять какой-то серьезный материал, мне надо больше времени. Раньше я мог за сезон спокойно снять мощную партию, и еще оставалось много излишков. Сейчас такой продуктивности уже, конечно, нет, но я по-прежнему могу показывать скейтбординг топового уровня по российским меркам. Как минимум в моих ближайших планах снять еще одну серьезную видеопартию. Старый добрый «хаммер» — куда уж без него. В конце следующего года сами всё увидите. Твое состояние здоровья на сегодняшний день, как ты его оцениваешь? Помню, в Мексике на высокогорье у тебя прихватило сердечко… Ну, благодаря своим болезням я еще не в армии, за что им спасибо. Тем не менее, думаю, что годика два-три активного скейтбординга я еще протяну. Бывает, иногда спина стрельнет, если поспишь на неудобном матрасе, хотя раньше мог спокойно спать на голом бетонном полу. Но на сердце жалоб у меня никаких нет.

А с печенью? С печенью все в порядке.

Это не может не радовать. Тогда такой вопрос: я, и не только я, не представляю тебя без баночки пива в руке. Считаешь ли ты, что пора с этим заканчивать, или это все надуманная история, никакой почвы под собой не имеющая? Когда я сижу дома, то мне ничего не хочется. Читаю книжки, смотрю фильмы, кушаю. Как только выхожу на улицу, так сразу появляется желание курить сигареты и пить пиво. Не знаю, не могу ничем это объяснить: то ли хорошая погода в этом виновата, то ли еще что-то. После первой баночки пивка, которая, как правило, самая вкусная, остановиться уже довольно-таки сложно. В этом-то вся и проблема. Говорил ли ты себе когда-нибудь: все, это моя последняя банка в жизни, раз и навсегда? Все мы себе что-то говорим, а потом так не делаем. Люди — рабы своих привычек. Но ходить на собрания анонимных алкоголиков я не собираюсь: тратить свое время на унылое дерьмо не входит в мои планы. В отличие от пития в вопросах питания у тебя все совершенно по-другому. Ты один из тех немногих людей, которые могут не есть достаточно долго… Мне жалко тратить на это свое время, жевать что-то бывает лень. Обычно я питаюсь одиндва раза в день. Я обедаю после того, как проснусь, и ем второй раз уже поздно вечером, часов в 12. Либо чуть раньше, часов в восемьдевять. И мне этого вполне хватает. Твое любимое блюдо? Салат «Шопский». И булочка венгерка.


Asphalt . 04

58


59

Interview: Yura Renov

→ Hippy Jump · Москва



Interview: Yura Renov

61 Ты один из немногих скейтеров, которых я вижу регулярно с книжкой в руке? Любишь читать? Читаю, чтобы совершенно не отупеть от сплошного скейтбординга. Когда прочитал нормальную книжку, мысли структурируются, встают по полочкам, чувствую себя умиротворенно и спокойно. Как будто я стал в этом мире чуть-чуть больше понимать. Читаю преимущественно художественную литературу. Научную тоже, недавно прочитал пару книг: «Как улучшить память» и еще другую книжку о том, как наше общество строится на агрессии. Я стараюсь выбирать книги разных известных авторов, чтобы равномерно развиваться. Из того, что мне особенно понравилось, — Оруэлл, «1984». Одна из моих любимых. Из последнего — «Посторонний» Альбера Камю. Книжка начинается с фразы: «Вчера умерла моя мама» (на самом деле «Сегодня умерла мама». — Прим. ред.). По какому принципу ты выбираешь книжки для чтения? Я беру произведения признанных, известных писателей. Читаю биографию автора и выбираю из его знаковых произведений. Читаю по одной книге каждого писателя, чтобы охватить максимальное количество разной литературы. Книжка должна быть популярной, чтобы я ее прочитал.

«Читаю, чтобы совершенно не отупеть от сплошного скейтбординга.»

Самые большие страхи Юры Ренова: остаться одному в чужом городе, одному в аэропорту или все-таки не помыться после катания, когда ты в туре? Больше всего в жизни я боюсь расистов и негров. А все-таки почему ты всегда так сильно беспокоишься о своем внешнем виде и гигиене? Всегда в турах вперед всех бежишь мыться, а если нет горячей воды в кране, то для тебя это маленькая трагедия? Куча косметики, брызгалок, всегда белая рубашка… Нет, это наглая ложь насчет косметики. Всегда беру с собой только дезодорант, духи и гель для волос. Просто если я чувствую себя хотя бы чуть-чуть грязным, то мне неуютно, некомфортно. Есть люди, которые могут по два дня не мыться, и им вообще все равно, но я не из таких. После любого катания, поезда или самолета, пока я не помоюсь, не чувствую себя человеком. Для меня важно быть чистым, когда я хочу этого. Не вспоминаешь ли ты каких-нибудь историй из детства, когда тебя наказали за то, что ты пришел домой грязным? Нет. Нет никакой предыстории у того, что я люблю чистоту. Просто мне нравится быть чистым. Люблю, чтобы было чисто. Можно еще, чтобы вкусно пахло. А дома у тебя тоже всегда чисто и аккуратно? Да. Все хорошо. К нам приходит уборщица раз в две недели, поэтому соблюдать чистоту дома довольно легко.

→ Ollie Into Bank · Москва


Asphalt . 04

И убирается за тремя мужиками? Да, за тремя мужиками. Классно. Я не знаю ни одного человека на белом свете, который бы так часто менял свои мобильные телефоны! Как тебе это удается? На самом деле это только впечатление, что я их постоянно меняю. Просто у них часто бьются экраны. Недавно я купил себе новый «айфон», а он у меня сгорел уже через неделю. Я пошел, заплатил пять тысяч, и мне его заменили. А все думают, что это я себе еще один новый телефон купил. Это стереотип, который навязали на меня. Когда телефоны были по тысяче рублей, «нокии» с фонариком, я мог себе позволить швырнуть такой в стенку от злости и пойти купить новый. Теперь «айфонами» я уже не разбрасываюсь, но все равно выходит, что экраны постоянно бьются. Последний раз разбился экран, когда я просто ехал на скейте. Положил в карман телефон, проехал пять минут, достаю — а экран разбит. Никаких объяснений этому нет. Наверное, техника — не мое. Все это от лукавого.

62 «Бренд «Дура» жив, он развивается, команда катается, работа над новой коллекцией идет… Все молодцы.»

У тебя есть дома компьютер? Умеешь ли ты им пользоваться? Кнопка «вкл/выкл»… Нет, компьютера у меня сейчас нет. Но пользоваться программами я умею. Ноутбук, может быть? Нет. У меня сейчас нет ноутбука. Он перегорел, а чинить его мне лень. Хорошо. Что сейчас происходит с брендом «Дура», за который ты катаешься? В последнее время что-то маловато новостей, или мне так кажется? Ну… в данный момент мы ждем новой поставки досок. У нас очень интересная политика компании… Мы делаем доски, которые довольно-таки трудно найти в обычных скейт-шопах. У нас такая политика, чтобы… Стоит ли рассказывать про это?

То есть, если я тебя правильно понял, пока толком никто ничего не снимает? Ну я бы не сказал, что толком никто ничего не снимает. Просто наш оператор сейчас работает с райдерами другого большого бренда. Но ведь его тоже можно понять: деньги ему не лишние, он взрослый человек, и ему надо как-то зарабатывать на жизнь. На тот же бренд «Дура», в который он будет потом вкладывать свои гонорары.

Давай уж расскажи. Какая политика? В данный момент у нас закончилась прошлая партия… и мы ждем новой поставки.

Так, а где сейчас можно купить продукцию «Дуры»? У нас должен был быть свой интернет-магазин, но все немножко затянулось. В итоге мы сами начали продавать небольшие партии дек в другие города, либо торговать с рук в Москве. Нет, у нас все хорошо! Бренд «Дура» жив, он развивается, команда катается, работа над новой коллекцией идет… Все молодцы.

То есть бренд по-прежнему существует? Да. Собираемся снимать полный метр, новое видео. Правда, пока Паша (Павел Крюков — скейт-оператор и один из владельцев компании. — Прим. ред.) целыми днями работает с командой adidas Skateboarding. Нас тоже иногда снимает, но редко. Непонятно, будет ли у него время в следующем году, ведь, чтобы снять новое видео, надо проделать большую работу.

Все, кто общается с тобой, расстаются со своими девушками. Это правда? Это грязные слухи, которые развели мои недоброжелатели. Это просто стечение обстоятельств, совпадение. Я тут совершенно ни при чем. Как я могу препятствовать такой большой любви в этом мире?! Бывает, правда, что их парни пропадают со мной на два дня куда-то, но моей вины в этом нет.

→ Crooked Bonk· Лимасол, Кипр



Asphalt . 04

→ Drop In · Москва

64


Interview: Yura Renov

65



67

Интервью: Юра Ренов

А когда мы увидим Юру Ренова вместе с девушкой? Когда я встречу свою единственную и неповторимую, к которой мне будет хотеться лететь хоть на край света. Красивую, но не слишком. Богатую, но не слишком. Умную, но чтобы не выпендривалась. А то очень уж большая ответственность получается. Короче, чтобы она просто обеспечивала меня, но слишком нос не задирала. Ну а если серьезно, то девушка появится у меня тогда, когда они все перестанут выкладывать свои селфи с разных ракурсов безостановочно. А это, похоже, случится не скоро. Ах да, она еще должна любить пиво? Да. И мою старую шестнадцатилетнюю кошечку Дусечку. Это главные условия. Твое маниакальное увлечение кошками напоказ еще не прошло? Кошек я по-прежнему люблю, но афишировать свою любовь к этим животным больше не собираюсь. В моем сердце есть только одна кошка, и это моя Дуся, хоть ей уже и шестнадцать лет, а может быть, и больше. И напоследок буквально пару слов о скейтбординге, все-таки у нас скейтборд-ориентированный журнал. Чего сегодня скейтер Юра Ренов хочет получать от скейтбординга? Денег, известности, творческого самовыражения? Получать от него удовольствие. Как можно дольше. А что для этого ему необходимо? Чувствовать удовлетворение от сделанных трюков, как и десять лет назад. В принципе, так оно и происходит. Ну и неплохо было бы еще — большие денежные чеки, на которые я буду заправлять свой собственный Range Rover и ходить тусоваться в «Симачев». Здорово! Остались ли у Юры Ренова еще какие-то цели в скейтбординге? У меня все было в скейтбординге: хорошие спонсоры, была партия на сайте Thrasher, про-модели дек, именные расцветки кед, какие-то денежные бонусы за фотографии и видео, я много путешествовал. Наверное, больше нечего и желать даже, все цели достигнуты. Потрясающе! То есть теперь ты «просто хочешь гасить с парнями»? Да. Именно так. И снять как минимум еще одну достойную видеопартию.

→ Ollie · Воронеж

«Чувствовать удовлетворение от сделанных трюков, как и десять лет назад.»



04 Г А Л Е Р Е Я

> Леша Красный → FS Bluntslide · Москва © Леша Лапин

Н О М Е Р

Ч Е Т Ы Р Е


70

Asphalt . 04

> Толя Титаев → FS Smith · Москва © Леша Лапин

> Леша Мелешко → Switch Crooked · Берлин © Леша Лапин


Gallery 04

71


Asphalt . 04

> Дима Двойнишников → Double Set 360 Flip · Тбилиси © Марат Соловьев

72


Gallery 04

73


74

Asphalt . 04

> Саша Колбинцев → BS 5-0 · Москва © Марат Соловьев


Gallery 04

> Максим Широких → Crooked Grab Transfer · Липецк © Евгений Мумренков

75


76

Asphalt . 04

> Joseph Biais → Wallie BS 360 · Москва © Леша Лапин

> Очир Баинов → Switch Kickflip

Москва

© Стас Провоторов


Gallery 04

77


Asphalt . 04

78


79

Gallery 04

> Паша Третьяков → Rollercoaster BS Boardslide · Тюмень © Нуртай Сыздыков


Asphalt . 04

> Рома Сейфуллин → BS Powerslide во всю длину · Уфа © Дима Ошмарин

80


81

Gallery 04

> Иван Ипатов → Slappy 50-50 · Екатеринбург © Денис Журик


Asphalt . 04

> Дима Бравичев → FS 50-50 · Москва © Марат Соловьев

82


Gallery 04

83


84

Asphalt . 04

> Миша Степанов → FS Bluntslide · Москва © Леша Лапин


85

Gallery 04

> Миша Канагин → Drop In · Москва © Евгений Бобков


Asphalt . 04

> Вова Павлов → Kickflip Into Bank · Санкт-Петербург © Андрей Прищенко

86



« В Т У РЕ – К А К В БА Н Е, ВСЕ РА ВН Ы »


ЭССЕ

ЧЕЛОВЕК БУРЖУЮ ДРУГ

К вопросу о скейтбордическом глобализме в рамках современной скейтборд-России

Иллюстрация: КСЮША ШИШКОВА Текст и фото: КИРИЛЛ КОРОБКОВ

Наобщавшись за долгие годы своих скейт-путешествий с иностранцами, тим-менеджер отечественной команды Vans Кирилл Коробков решил высказаться с наших страниц о преимуществах совместных с гостями из-за рубежа поездок по России. Особенно актуален подобный опус именно сегодня — в свете последних событий в нашей стране и современного российского политического дискурса, где большинство СМИ создает «образ врага» в лице иностранных граждан и их правительств, «коварных и подлых, жаждущих покорить, поработить и разорвать Россиюматушку при первом же удобном случае». Кирилл же выступает с совершенно противоположной точкой зрения. Вот его, можно сказать, левацкий манифест.


90

Asphalt . 04

«Нет такого, что кто-то более предрасположен к катанию только из-за своей национальности или своего места проживания.»

В

вопросах катания я сторонник скейтбордического глобализма. Считаю, что совместное международное катание не только помогает нам прокачивать свой уровень мастерства, но и формирует полноценное чувство стиля у наших райдеров. На мой взгляд, куда ни глянь, вокруг одни плюсы от такого скейтбордического интернационала. Начну с того, что, организуя подобные совместные выезды, вы продвигаете свою страну на внешнем рынке, открывая ее остальному

миру. Скейтбординг становится этаким окном в Россию, через которое иностранцы не только узнают о ступеньках, гранях и перилах, но и задаются вопросами о культуре, традициях и истории нашей родины. На стадии подготовки тура иностранцы чаще всего крайне настороженно относятся к России. Их пугают стереотипы о диких нравах русских, негативный новостной фон, процедура получения визы, неизвестность. Но стоит им только ступить на российскую землю, как девять из десяти буквально влюбляются в эту страну, описывая ее как одно из лучших мест на планете, где им удалось когда-либо побывать. Россия — удивительное место, расположенное между Европой и Азией, с уникальным постсоветским колоритом. В сочетании с красивой природой наши самобытные города всегда очаровывают

приезжих — как новичков, так и бывалых путешественников. Особым пунктом в списке достоинств России можно назвать наших женщин, которые просто сводят иностранцев с ума, — действительно, ведь россиянки всегда открыты для общения, любят праздники и веселье, а интерес к ним со стороны иностранцев моментально мобилизует в них лучшие качества, дополненные самыми изысканными нарядами. Долгие годы после возвращения домой у большинства иностранных гостей, побывавших у нас, сохраняются самые приятные воспоминания о нашей стране. Во-вторых, странствуя и катаясь по России с уроженцами других государств, вы всегда можете лучше понять свою страну, свой народ и даже самого себя. Замечая, на что обращают внимание гости, о чем они спрашивают, что фотографируют или обсуждают, легче прочувствовать ту самую уникальность, тот колорит, особенности уклада и быта, традиции, которые делают нашу страну нашей и которые своим замыленным повседневной жизнью глазом мы давно уже не замечаем. А тут как бы заново смотришь на окружающую действительность, удивляясь: как же так я раньше этого ничего не видел.

В-третьих, присутствие иностранцев становится дополнительным стимулом, который заставляет пробовать и доделывать те трюки,


91

Essay: To The Topic Of Skateboarding Globalization Within The Modern Russian Skate Scene

на которые, может быть, даже не посмел бы замахнуться, если вокруг были бы только свои. Никому не хочется ударить в грязь лицом перед за-

морскими гостями. Здоровая конкуренция работает лучше, когда вокруг тебя известные и уважаемые коллеги по цеху, представители общеевропейских или американских команд. Постулат о том, что, мол, они буржуи, а значит, априори катаются лучше нас, на деле очень часто опровергается. Да, есть споты, где иностранцы смотрятся увереннее за счет большего опыта и наката, но бывает и наоборот. Это я к тому, что все мы простые люди из одного теста. Нет такого, что кто-то более предрасположен к катанию только из-за своей национальности или своего места проживания. В туре, как в бане, все равны. В-четвертых, совместный выезд с иностранцами — это всегда максимальное наведение мостов и установка полезных связей на будущее, как говорится «сошиал нетворкинг». Я знаю немало примеров, когда десятидневный тур перерастал в многолетнюю дружбу с последующими визитами друг к другу, общими проектами годы спустя. Хороший знакомый в другой стране — это уважительная причина собраться за границу, съездить к товарищу в гости. Кроме того, почти всегда наличие в отчетном ролике или статье представителей других стран

положительно влияет на интерес к ролику или статье в целом, во всем мире. Зрительская аудитория сразу расширяется в несколько раз, а фотографии получают дополнительный шанс быть опубликованными в международных скейтовых изданиях. Классический пример синергетического эффекта, когда совместный выхлоп получается мощнее, чем сумма результатов каждого по отдельности. Охват в социальных сетях, соответственно, тоже оказывается «ширше» и жирнее. Если рассматривать тур не только как процесс съемки фото и видео, но и как кампанию по поддержке и развитию скейтбординга в регионах, количество эмоций и впечатлений от тура интернациональной бригады в регионы всегда больше, и они ярче. Сам факт, что приехали иностранцы, вызывает повышенный интерес к проводимому событию среди «локалов», ведь шанс увидеть зарубежных райдеров региональным скейтерам выпадает нечасто. Визит иноземцев всегда помогает ло-

кальной скейтовой сцене сплотиться и вдохновиться на новые свершения. Ну и напоследок — прокачка знания английского языка. Сегодня говорить на английском — это такая же норма, как и умение пользоваться компьютером или смартфоном. Международный скейтовый тур — одна из лучших языковых практик

на свете. Участникам совместного выезда приходится постоянно общаться друг с другом, решать вместе бытовые проблемы, находить консолидированный выход из различных жизненных ситуаций. Пожалуй, грамматику до уровня экзамена TOEFL не подтянуть и оксфордского произношения не поставить, но научиться поддерживать несложные диалоги на общие темы можно запросто. В истории мало примеров, когда политика изоляционизма приводила к положительным результатам.

В современном мире сверхбыстрого обмена информацией, ежедневных межконтинентальных авиарейсов и открытых границ нет причин специально отказывать себе в путешествиях или не приглашать в гости единомышленников лишь из-за чьихто слов о том, что стоит их опасаться по каким-то только ему понятным причинам. Скейтбординг давно охватил весь земной шар, и, чем больше мы будем пересекаться, вместе кататься и помогать друг другу, тем быстрее станем единым всемирным мировым скейтборд-сообществом без предрассудков, которое не интересуют ни войны за влияние и ресурсы, ни желание подавлять других ради собственного самоутверждения в рамках государств и целых народов. Скейтбордисты всех стран, соединяйтесь!


Это всё моё, родное

РУССКИЙ Текст и фото: ЛЕША ЛАПИН



Asphalt . 04

94

Я узнал, что у меня есть огромная семья… Русский Север с эстетической точки зрения место максимальной выразительности. Дикая природа, расцветающая буйным цветом во время короткого лета, деревянные церквушки, почерневшие от времени и как будто сошедшие с картины Левитана «Над вечным покоем», забытые советские города с ржавыми заводами-исполинами — артефактами могучей индустриализации, сегодня не нужными никому. Если и ехать за русской пасторалью, так уж точно в эти края. Как говорится, то, что доктор прописал иностранцам, жаждущим «познать Россию». В надежде найти эту самую «утраченную Русь» мы и отправились на север, из Санкт-Петербурга в Архангельск, вместе с международной командой скейтеров в рамках нового проекта Red Вull Skateboarding. Поиски исчезающего национального колорита на деньги транснациональной корпорации — не правда ли, весьма парадоксально, при том что любая подобная компания стремится к максимальной унификации культуры по всему миру?! Впрочем, сама по себе жизнь человеческая есть один парадокс — и не такое случается. Что есть Русский Север? Прежде всего, это край заповедных лесов, тысячи озер. Его природа выразительна в своей простоте и девственной чистоте. Удивительные живописные реки, дремучие леса тайги, ожившие марины взморья Белого


Russian North

РАНЕЕ: Максим Круглов→ Wallride To Quick FS No-Comply

95


Asphalt . 04

96

Sebastiaan Vijverberg → FS Flip

К Т–

САН


97

Russian North

ПЕ ТЕР Вообще, принято считать, что СанктПетербург никакого отношения к Русскому Северу не имеет: этот город задумывался Петром I максимально европеизированным, как символ нарождающейся Русской империи. Тем не менее мы решили начать путешествие именно с северной Пальмиры. В городе много скейт-спотов, а нам хотелось дополнительно подстраховаться по части видео- и фотоматериала. Однозначно, Санкт-Петербург — это самый красивый город России, построенный итальянцами для русского царя, фанатевшего от западных морских сверхдержав того времени. Город ста рек и тысячи мостов, Амстердам по-русски, достойный пера какого-нибудь Якоба Исаака Ван Рёйсдала. Зимний дворец на Дворцовой, Медный всадник, город Гоголя, Достоевского, Андреева. Короче, «Люблю тебя, Петра творенье…»

БУРГ


Asphalt . 04

Дима Родионов → Ollie Up Quick Flip Fakie

98


Russian North

99

и Баренцева морей. Сколько раз красота закатов и рассветов белых ночей воспевалась местными и заезжими лириками. Здесь противостояние человека и природы ощущается особенно сильно: чтобы обустроить тут жизнь, надо пахать за двоих, а то и за троих. Чуть дал слабину — и снова природа заберет у человека свое. Русский Север — место религиозного подвижничества и мистицизма, край, где основывались монастыри с самыми суровыми правилами и самыми фанатичными монахами. Монастыри создавали инфраструктуру в этих краях, принимали на свое попечение политических ссыльных и беглых крестьян. Старообрядцы скрывались здесь от гонений. В каждой деревне была своя деревянная церковь, срубленная собственными силами: сами строили, сами и молились. …И тропинка, и лесок, в поле — каждый колосок… Но не надо забывать, что Русский Север был еще и Советским Севером. Советы привнесли сюда немало «позитива»: трудовых лагерей, закрытых военных городков. До сих пор по всему Северу разбросаны останки махин советской промышленности, заводов добывающей и перерабатывающей отраслей, как окаменелости ископаемых мамонтов. Стоят потрепанные временем военные базы, где ждут своего часа, потихоньку ржавея, страшные подводные


100

Asphalt . 04

ПЕ ТР

Волшебная Карелия, край тысячи озер. Петрозаводск оказался самым маленьким городом на нашем пути. Когда-то основанный Петром I как завод по производству пушек для нужд Северного флота, сегодня это настоящая глубинка, давно законсервировавшаяся в собственном соку. Нельзя отказать Петрозаводску в привлекательности, он достаточно мил: советский сталинский центр, спускающийся каскадом к Онежскому озеру, выглядит очень приятно. Запоминается и петрозаводский речной порт с «ракетами», пришвартованными к причалам. Спотов здесь немного, но они есть, как и небольшое скейтборд-комьюнити — ребята классные и приветливые.


101

Russian North

Макс Круглов → FS Boardslide

ОЗОВ

Дима Родионов → BS Bluntslide

ОДСК


Asphalt . 04

102

лодки, современные «нагльфары», способные уничтожить целые города при помощи смертоносных ракет. Те же самые Соловки — это не только памятник силе человеческого духа, его веры и воли, но и напоминание потомкам об угнетении человека человеком, место, где ту же самую волю и веру ломали, не считаясь ни с какими принципами гуманизма. Или «Беломорканал» — знаменитый продукт советских времен, созданный руками заключенных в невыносимых условиях: 227 км за два года безостановочного физического труда на пределе человеческих возможностей. Главное же, что Русский Север — это мир старозаветной русской деревни. Веками вызревала в этих краях особенная порода людей. Затворники, землепашцы, нелюдимы, крепко стоящие на ногах и по сей день живущие полунатуральным хозяйством. Даже крестьянские деревни здесь не такие, как в центральных областях России: большие дворы, основательные, с огромными амбарами, где припасено всего-всего и даже больше, чтоб пережить лютую северную зиму. Здесь не было крепостного права: короткое лето позволяло прокормиться лишь самому, а на оброк барину продуктов не оставалось. В этих лесах процветала охота, у рек и на море — рыболовство. Зверья не переводилось, а народу на квадратный километр — ни души. Отдаленность места и трудности зимовки привлекали сюда только самых энергичных и самых храбрых


Russian North

103

Gabriel Summers → BS 5-0


Asphalt . 04

КИ

104


105

Russian North

ЖИ

Это историко-культурный центр Карелии. Музей-заповедник с уникальным деревянным церковным ансамблем, заповедник деревенского образа жизни. Часть построек была привезена из близлежащих деревень. Кижи — раскрученный туристический аттракцион для богатых иностранцев на пенсии. Сюда приплывают целые теплоходы, под завязку забитые престарелыми французами или итальянцами. Мы были немного разочарованы этим.


Asphalt . 04

Юра Ренов → Ollie Over Rail

Огромное спасибо компании Volkswagen за предоставленный новенький минивэн Caravelle, на котором мы совершили это путешествие.

106


Russian North

107

переселенцев. Веками формировался особенный поморский характер: свобода и самостоятельность — краеугольные его черты. …Речка, небо надо мною — это все мое, родное… Последние сто лет российская деревня гибнет, и северная не исключение. Стоят, завалившись набок, огромные избы, как остовы доисторических динозавров. Проблемы везде одинаковые: пьянство, безденежье, отток молодежи в мегаполисы, отсутствие финансирования, попустительское отношение власть имущих к своему народу. Впрочем, пьет не только северная деревня, пьет и северный город. От тоски, беспросветности, тяжелого быта и климата. Следы запустения ощущаются тем сильнее, чем дальше продвигаешься к Белому морю. Русский Север — явление уникальное в гео-, био- и социокультурном плане, место мрачное и суровое, но при этом невероятно русское, экзистенциально хрупкое и незащищенное, требующее трепетного и заботливого отношения к себе. Жалко, если этот уникальный мир сгинет безвозвратно, не оставив после себя наследников. Как писал когда-то Виктор Ерофеев в одном из своих рассказов: «никакие Домбаи, никакие Карпаты и Гваделупы — Русь! — все говно по сравнению с твоей необъяснимой и необъятной тоской». …Это Родина моя! Всех люблю на свете я!


Asphalt . 04

108

АРХ

Архангельск — последний пункт в нашем маршрутном листе. Это первый в России портовый город, до момента основания Санкт-Петербурга он был единственным международным портом России, зажитым развитым поселением. Сейчас Архангельск находится в плачевном состоянии. По уровню разбитости его можно сравнить с Сухумом. В городе до сих пор много деревянных жилых бараков в аварийном состоянии. Архангельск — мечта любого стрит-фотографа: настолько колоритен город в своей разрухе. В Архангельске нам понравилось. Интересно только, каково его жителям слушать новости про недостроенную «Зенит-Арену» за космические миллионы, а потом ходить по своим разбитым улицам?!


109

Russian North

Sebastiaan Vijverberg → BS Flip

АНГЕ

ЛЬСК


Вы, парни, куда-то едете или просто едете? — Мы не поняли вопроса, а это был чертовски хороший вопрос. Джек Керуак «В дороге»

Текст и Фото: ЛЕША ЛАПИН


T HE GRE AT E SCA P E


112

Asphalt . 04

1300 КМ

ОМСК

700 КМ

УФА

650 КМ

ЧЕБОКСАРЫ

МОСКВА

Я всегда хотел объехать самую большую страну в мире. Всегда хотел промчаться по ее бесконечным землям, пробуравить их, ухватиться левой рукой за один край, дотянуться правой до другого и притянуть их навстречу друг другу — задернуть две половинки шторы. Жажда сбежать, покинуть этот раздутый мегаполис, избавиться от его навязчивого присутствия никогда не оставляла меня. Не люблю слишком большие города: по их венам-улицам течет отравленная кровь, даже по ночам автомобильная вонь преследует измотанного горожанина. Сбежать от его лживой жизни, конформизма, ежедневного бессмыслия бытия

650


113

ОЗЕРО: The Great Escape

70 КМ

БАЙКАЛ

1100 КМ

ИРКУТСК

800 КМ

КРАСНОЯРСК ДИВНОГОРСК

КМ

НОВОСИБИРСК

в формате «день сурка». Покинуть эту бездушную зону, где единственно возможный способ существования, при котором можно оставаться в согласии с собой, — вычленить себя из социальных связей, разорвать их, оказавшись в добровольном затворничестве. Сбежать на большую дорогу и гнать во всю дурь как можно дальше от этой многоглавой шлакобетонной гидры, расползающейся во все стороны, как раковая опухоль. И для прочистки мозгов нет ничего лучше длительных путешествий, а автомобильное — король им всем.


Asphalt . 04

Гоша Конышев → BS 5-0 · Уфа

114



116

Asphalt . 04

И

вот наконец появилась цель. Впереди большая дорога на восток. Мы едем к Озеру. Пять тысяч километров за девятнадцать дней. Точнее, пять тысяч двести шестьдесят шесть дробь один километр. Девятнадцать дней в «полуторалитровом» «Фиате Пунто» с четырьмя такими же скейт-авантюристами, как и я. Впереди — новые знакомства, большие приключения, уникальные споты и очень-очень много скейтбординга. Все ради того, чтобы перестать существовать, раствориться в дороге, стать частью автомобиля, поршнем его двигателя, частью трассы, глиняным комом самой большой страны в мире. Давить на педаль газа и гнать вперед, пока хватает сил. Гнать так, чтобы ступня затекла. Врубить музыку, открыть окно нараспашку. К черту затхлый кондиционер — никогда не любил это дурацкое изобретение. За всю мою жизнь оно пригодилось только один раз — на севере Афганистана, в провинции Балх, в древнем городе Мазари-Шариф, населенном персоязычными фарсиванами, когда в сорокаградусной жаре мы подыхали от поноса из-за пищевого отравления. Современный горожанин слишком тщательно старается оградить себя от внешнего мира, и автомобильный кондиционер — это еще одно тому подтверждение. Солнцезащитные жалюзи, увлажнители воздуха, звукоизоляция — внешний мир стал неприятен ему: слишком шумно, слишком ярко, слишком живо. Внешний мир дурно пахнет и недостаточно стерилен для жителя большого города. И в этом видится мне лишь страх перед жизнью и ненависть горожанина к ней. А так дело не пойдет. Прощай, уродливая Москва, тот самый город, в котором невозможно найти Кремль. Мы пролетаем на всех парах Подмосковье: Купавна, Электроугли, Храпуново, Есино, Фрязево, Павлово-Посад, Орехово-Зуево, Покров, Петушки, воспетые водочным гуру в своей бессмертной поэме в прозе... Вперед, быстрее! И к вечеру мы уже в Чебоксарах, где нас поджидают старые друзья, с которым мы не виделись тысячу лет. Нас ждет жаркая сауна, где мы будем пить холодную водку, закусывая солеными огурцами. Мы отдохнем и будем готовы к новым большим переездам. Мы едем к Озеру. Машина за городом — это совсем не то же самое, что автомобиль в городе. Машина в городе — это зло. Горожанин задыхается в автомобильной вони, пробки парализуют его жизнь, кормят его тело канцерогенами. Но если ты путешествуешь по такой огромной стране, как Россия, машина — незаменимый товарищ и верный попутчик. Радостно гудит ее мотор, когда ты выжимаешь педаль под «сотку», а в окнах мелькают одна за другой покосившиеся деревенские избы и убогая придорожная инфраструктура. Никакие казанские радары, никакие лютые уфимские копы не смогут остановить нашу «ласточку», потому что мы едем к самому глубокому озеру в мире. Холодному и чистому, несмотря на все ухищрения двуногой самовлюбленой обезьяны, губящей все на своем пути. К озеру, где водится отливающий серебристым боком омуль и мультяшно-уморительный пресноводный тюлень нерпа. Где утесы подбираются к самой кромке воды, а вода холодна даже в самый жаркий полуденный зной.


117 Толя Титаев → 5-0 · Омск


Asphalt . 04

118


Igor Fardin → FS Hurricane · Уфа



Joseph Biais → BS Wallride Drop · Красноярск


Asphalt . 04

Автомобильные дороги Российской Федерации. Сколько их было уже в этой жизни и сколько их будет еще? М5, M7,E30, P254, P255... Ничего не говорящие сочетания букв и цифр, за которыми скрываются жизни и судьбы тысяч людей. Куда тут ни глянь — повсюду бесконечные степи. Словно шаловливый малыш Гаргантюа таки срезал своими гигантскими ножницами все возвышенности, холмы и курганы. Глядишь в окошко, думаешь: вот переедут все люди в будущем окончательно в города, оставят землю на потребу сельскохозяйственным корпорациям. Придут ли оставшиеся просторы в запустение, станут пристанищем изгоев, страшным местом, куда не захочет попасть никогда горожанин. Каково это для человеческого существа: окончательно отказаться от общения с природой, провести всю свою жизнь в искусственно созданной среде? Готов ли к этому человек, справится ли? Долгие думки настраивают на лирический лад. Мелькают поля, кое-где поросшие плешивым кустарником, изредка пролетают деревенские крыши. Вот она, скифская степь, раскинулась во всей красе! Веками скакали навстречу нам по этим полям великие орды кочевников с узким разрезом глаз, харкающие и шипящие на своих непривычных русскому уху языках, — аланы, скифы, гунны, хазары, печенеги, половцы, монголы. Столетиями мчались коренастые всадники на своих поджарых лошаденках на Запад в надежде разжиться богатствами: мехами, золотом и светловолосыми рабами. Беспокойные, в вечном смятении духа, готовые гнать сутками напролет, чтоб конь закусил удила, чтоб с пеной у рта, — как же они напоминают нам нас. И никому не будет покоя в этом подлунном мире. Мы едем к Озеру. Растут один за другим города на нашем пути: Уфа, Омск, Новосибирск… Мы делаем остановки одну за другой. Катание, сон и снова катание. Два—три дня, чтобы основательно погрузиться в скейтбординг, снять нужные нам трюки, немного отдохнуть и повеселиться. Девчонки, приятели, бары и клубы мозаикой калейдоскопа. Весёлые ночи и хмурое похмельное утро. И куча смешных историй, которые чудом не забыл из-за алкогольной абстиненции…

122


123

ОЗЕРО: The Great Escape

Гоша Конышев → 360 Flip · Омск


Asphalt . 04

Толя Титаев → Bump To Bar Ollie · Уфа

124



Felipe Bartolome → Melon Into Bank · Дивногорск



Asphalt . 04

128 И снова в путь, и снова ехать и ехать с раннего утра и до позднего вечера, мчать и мчать по бесконечной дороге, берущей начало из ниоткуда и уходящей в никуда. Мелькают города, накручиваются километры. И кажется, что в пути ты уже целый год, хотя вы и выехали только на прошлой неделе. И каждую ночь ты засыпаешь как убитый, перегруженный впечатлениями. А если не спится от эмоционального перевозбуждения — сходи в бар и выпей чего-нибудь. А завтра тебя снова ждет шумная вписка и двадцать человек в одном гостиничном номере. И пиво на розлив из-под полы в привокзальной забегаловке. И парочка спотов, разбавленных утренней головной болью. Затем мы закинем скейты в багажник и снова отправимся в путь. Нигде не задерживаясь, ни к чему не привязываясь, словно монахи-буддисты. Никому ничего не должны и ничем никому не обязаны. Кочевники XXI века, миссионеры-безбожники, проповедующие веру в скейтбординг и верящие в скейтерское братство. Битники постиндустриального общества, опасные асоциалы, злобные девианты, городские шизофреники. Если и есть за что любить скейтбординг, так это за то, что он привлекает к себе исключительных фриков, жизнь в тени которых никогда не покажется скучной. Последняя остановка на нашем пути — волшебный Дивногорск в самом сердце Сибири. Поселок гидростроителей, уснувший в советские времена и так и не проснувшийся до сих пор. Енисей, разделивший Сибирь на две части, западную и восточную, здесь особенно выразителен. Скалы, поросшие соснами с одной стороны, и несколько сотен домов, постепенно спускающихся к воде. Старые двухэтажные деревянные бараки перемешаны с советскими панельными коробками. Бетонная набережная, споты у самой воды. В Дивногорске живет Найм, наш старый скейтерский приятель. Мы навестили его в этот раз. В честь нашего приезда он даже расчехлил свой скейтборд и выпил с нами водки, хотя и просил никому об этом не рассказывать. Старина Найм живет в маленьком домике в деревне вдали от всех. Клянется, что никогда больше не вернется в скейтбординг, но мы-то знаем, что от этой проказы не так-то просто избавиться. Ты немного разочарован в нашем деле, но ты вернешься, мы это знаем. Пока, старина Найм, мы едем к Озеру!

Joseph Biais → BS Tailslide · Омск



Asphalt . 04

130


ОЗЕРО: The Great Escape

131


Asphalt . 04

И вот мы здесь. Наконец-таки на месте. Пред нами раскинулось Озеро – самое глубокое и самое полноводное на нашей планете, огромный резервуар чистой пресной воды, способный напоить при надобности половину человечества. Триста тридцать шесть рек и ручьев впадают в него, и мы, словно один из них, наконец-таки добрались до тебя. Притекли, чтобы влиться и стать с тобой единым целым. Растворить в тебе все заботы и печали. Аминь. Мы ехали к тебе так долго лишь для того, чтобы понять, что гораздо важнее не конечная цель путешествия, а сам процесс движения со всеми его превратностями и испытаниями. Вся жизнь и есть дорога к этому Озеру. А есть ли у этой дороги конечная остановка? Это не так уж и важно на самом деле. И посему без промедления снова в путь! Быстрее! Идти, бежать, лететь иль ехать. Немедленно, сейчас. Наш автомобильный вояж еще не закончен, он продолжается, мы снова мчим вперед, туда, не зная куда. Я оглядываюсь по сторонам и вижу улыбки моих друзей, сидящих рядом со мной. Они молчат и вглядываются вдаль, щуря глаза от низких лучей закатного солнца, проникающего в салон автомобиля. Все мои друзья: Сэл Парадайз, Веничка Ерофеев и Рауль Дюк, — мы снова вместе, снова в дороге.

132


ОЗЕРО: The Great Escape

133


E P A C S E TA E R G E H T



П РИ В Е Т, С КОТ Ы !

КАЗУС


Я знаком с ребятами из «Казускомы» достаточно хорошо. Собственно говоря, солист и басист группы, а по совместительству автор песен Артем Ляховский — мой старый товарищ. Мы знаем друг друга, наверное, уже больше десяти лет. C остальными участниками группы я тоже постепенно познакомился на разных мероприятиях. Несмотря на это, договориться о встрече с ними долго не получалось. Точнее, договаривались мы неоднократно, просто дело до встречи никак не доходило. Хотя у группы нет продюсера и за ней не стоят крупные лейблы, «Казускома» — группа востребованная. Второй большой тур за один год, выступления на фестивалях, неоднократные публикации в различных музыкальных медиа — у парней не так много свободного времени на болтовню с кем-либо. Ребята списывают столь пристальный интерес к себе на везение или мистику. Но они лукавят. Трудолюбия им не занимать: за полтора года своего существования «Казускома» готовит к выпуску уже третий альбом. Работают на износ, со всей душой, «Казускома» играет, по собственному выражению, «ретросексуальный хард-рок» со смачными гитарными аранжировками с отсылками к классике жанра — группам типа Led Zeppelin и Black Sabbath. При этом все песни исполняются на русском языке, за тексты отвечает также Артем. И все-таки в самый последний момент перед выходом этого номера мне удалось встретиться с ребятами. После очередной репетиции мы прогулялись с ними до сада имени Баумана, где, отобедав, расположились поговорить на одной из лавочек.

Текст: НИКИТА ЗЕЛЕНЫЙ Фото: СТАС ПРОВОТОРОВ


Asphalt . 04

«Все уснули, а я орал группу «Ноль», чтобы не спать.»

138


139

Kazuscoma

Как там дела с новым альбомом, на момент выхода номера он уже будет готов? Артем: Да, он будет готов перед нашим туром, который начнётся через неделю, иначе нет смысла ехать в него. Но сроки горят. Федя: Артем: Сроки горят жестко. Каким он будет? Он будет особенным. Вова: Мне нравится звук, который у нас получается. Федя: Мы в новой студии сейчас пишем, нашли крутоВова: го чувака-звукоинженера, который нам это записывает, и мы с ним очень сконнектились. Такое редко бывает. Артем: Это «Powerhouse Studio». Там реально крутой чувак, и это очень важно. Звук, правда, классный, и все он чувствует классно, и мы его полюбили, и он нас вроде тоже. Мне, кажется, это будет наш лучший альбом. Федя: Название обязывает быть лучшим (альбом будет называться просто – «Казускома» прим. Ред). Артем: Название на самом деле самое лучшее и гениальное. Мы как-то подъезжали с Федей в 6 часов утра к Питеру… Федя: Все уснули, а я орал группу «Ноль», чтобы не спать. Я просто был за рулем. Я не спал. Вова: Ты не спал-то? Федя: Я ночью спал, а когда в Питер приехали, я не спал. Вова: Ага, самое крутое, что мы едем, а Саша (девушка Федя: Феди) сидит со мной спереди и говорит: «Ладно,

Артем: Федя:

Артем: Федя: Артем: Вова:

я сейчас буду подсказывать тебе дорогу». Я смотрю, она с навигатором – фигак и отрубилась. Я думаю, ну ладно. Короче, все уснули в один момент, а я херачил в шесть утра по питерским пробкам. Мы тогда долго думали над названием,… какие там были варианты? «Скотоферма». Феде очень не нравилось. Нет, но я сомневался. В общем, Темыч просыпается и говорит: «Я, понял, как мы назовем альбом! «Казускома»». Я говорю: «Чувак! Это круто, давай пять!». И мы все такие «Да, круто!» Это было действительно классно (смеются). Одноименный альбом группы «Казускома». Вместо первого третий. У всех это обычно первый альбом, а у нас третий. Почему? У «Deep Purple» третий альбом тоже одноименный.

Расскажите немного про приближающийся тур? Артем: Мы собираемся ехать на машине. В прокатной конторе брать тачку, организаторы скидывают деньги нам за предоплату дороги. Мы берем тачку, заправляем ее и едем… Заправляем по полной! Федя: Артем: Заправляем по полной, да. И едем по Руси. У нас получается около 20-ти городов. Это больше чем в прошлый раз. И почти все города в один заход. Федя: Артем: Да. Сначала мы едем в Тулу 15-го сентября, а потом уже с 20-го числа - основная часть тура. Потом остаётся Украина и Москва с Питером, и Ярославль.


Asphalt . 04

«Все это во имя музыки, независимой сцены.»

140 Было бы странно, если бы я не спросил об этом в интервью для скейтбордического журнала. Как вы относитесь к скейтбордингу? Артем: Ну, мое отношение ты знаешь (смеется). С 99-го года я на скейте. Сам катался, у меня даже когда-то спонсоры были. Кроссовки «Duffs» и магазин «Траектория». Без скейта, я не мыслю вообще свою жизнь. Все равно я каждый день на скейте гоняю как на бесплатном такси. Просто езжу на нем, куда-то добираюсь. Федя: Я носил в школе всякие скейтерские шмотки, как позер, а на скейте почему-то не катался. У меня не было особо друзей скейтеров . Не знаю, так получилось. Может я жил не в том районе. Хотя… Артем: У тебя нормальный район, рядом с Парком Победы. Федя: Хотя другая компания была, прям, совсем хулиганы. А я был такой, не совсем хулиган. Просто алкаш малолетний. А чуваки катались, я с ними не дружил и не катался. Но шмотки носил. А Темыч меня научил, ну, как научил, он дал скейт. Вообще я езжу просто, без всякой фигни. Артем: Да нет, у него вчера ollie даже получилось нормально отщелкнуть разочек. Два года назад Федя встал на скейт, и ему понравилось. Мы ему два года назад на день рождения подарили комплект «Абсурд». Мы вместе гоняем теперь. А вот неделю назад и Вован проехался на скейте. На «Laces and Faces». Вова: Артем: Он встал на скейт, и ему захотелось тоже. Надо в тур доски брать. Федя: Артем: Я беру. Вова: Я ж говорю, мне тоже нужен скейт. В «бетонку» пермскую погоним. Артем, я видел один выпуск твоей музыкальной передачи, которая называется «Издевательство с Артемом Ляховским». Расскажи немного о ней. Это был разовый эксперимент, или ты планируешь продолжать этот проект? Артем: Не, не, не. Новый выпуск тоже скоро будет. Просто там небольшие проблемы, процесс сложный и долгий. Многое зависит не от меня одного, а еще от операторов, от монтажеров, от тех, у кого я беру интервью, с ними надо согласовывать всякие моменты. Все это во имя музыки, независимой сцены. Мне кажется, что такого ещё не было в России. Потому что там не только интервью, но еще и живое выступление группы, с качественно записанным звуком, и все это дело хорошо снято. Я решил такую штуку сделать, но это трудно. Потому, что все своими усилиями за свои деньги, пока спонсоров мы не нашли. Хотя нам помогают магазин «Guitar Bank» и паблик «Motherland». Вообще это интересно, потому что, как мне кажется, люди давно ждали чего-то подобного.


141


Asphalt . 04

Есть ли у группы какие-то масштабные цели? Каким вы видите будущее «Казускомы»? Артем: Олимпийский (смеются). Всем людям всегда хочется по максимуму. Сначала ты мечтаешь, что на концерт пришел хоть кто-нибудь. Потом мечтаешь, чтобы 50 человек пришло, потом чтобы 100, потом 300, потом 500, 1000. И так доходишь до «Олимпийского», до Дворцовой Площади, до мирового турне, как самой масштабной цели. Но при этом я бы хотел пометить, что мы это делаем не ради того, чтобы грести бабки. Работать и развиваться – цель основная. Вова: И, напоследок, последний вопрос. В каждом своем интервью, Артем, ты даешь новое определения слова «Казускома», ответь на этот вопрос и специально для журнала «Асфальт». Артем: Представь себе, ты делаешь кикфлип, и вот доска уже крутится под твоими ногами, но ты понимаешь, что она прокручивается больше, чем нужно, и момент осознания, того что ты сейчас приземлишься на «приму», вот это и есть «казускома» в чистом виде.

142








Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.