42 – Le Lac des Bretonnières Caractéristiques : Longueur ~ 2,5km. Altitude ~ 70 m. Dénivelé inférieur à 5 m. Qualité du sol bonne sur la majorité du circuit : chemin large de bonne qualité en terre et gravier fin suivi d’un ponton flottant en bois artificiel. A noter depuis la réalisation du ponton flottant qui évite le passage près de la route un nouveau passage un peu moins large d’une centaine de mètres en gravier mal stabilisé. Accès des véhicules : En venant de Tours par la D37 rejoindre l’espace Malraux et/ou l’Hôtel Mercure de Joué les Tours. Stationner sur le grand Parking situé en face de ces structures. Accès piétonnier : Contourner l’espace Malraux par la gauche et descendre tout droit en direction du lac et de la passerelle qui traverse le lac. Descriptif sommaire du circuit avec rotation horaire : Devant la passerelle prendre le chemin sur la gauche qui longe le lac en direction du sud. Après deux îles le lac se rétrécit. Prendre sur la droite le pont qui franchit la pointe du lac et rejoint le chemin qui repart en face en direction du nord. Remonter sur ce chemin qui rejoint l’autre extrémité de la passerelle puis tourne à gauche en direction de l’ouest pour contourner le plan d’eau où voguent des voiliers. A l’extrémité ouest du plan d’eau le chemin s’oriente au nord pour remonter en direction de la rue des sorbiers et de la digue de retenue d’eau. Ce chemin se termine par un ponton en bois artificiel qui tourne à droite au bout de quelques mètres en direction de l’est et longe à distance la digue. Après une centaine de mètres le ponton en bois se termine sur la berge ouest par un sentier en graviers qui redescend en direction du sud, passe devant la piscine, puis sur la gauche la zone en sable blanc réservée au beach volley, une zone de pique-nique derrière un muret en pierre et rejoint finalement le point de départ devant la passerelle. Remarque : Circuit intéressant du fait de sa situation en zone urbaine, d’accès très facile, d’altitude basse, de dénivelé très faible, agréable du fait de sa situation autour d’un lac et de l’interdiction d’accès aux engins motorisés sauf pour les pêcheurs. A noter de nombreux équipements poubelles, tables, bancs, et panneaux explicatifs. Conclusion : Labellisation enregistrée pour les piétons. A noter pour les fauteuils roulants deux petits dos d’âne à l’entrée et à la sortie du ponton et une petite zone de quelques dizaines de mètres en gravillons de stabilité incomplète à la sortie ouest du ponton.
-
37 AVERTISSEMENT :
Lac des Bretonnières
CIRCUIT "MERCI-astb" pour ENTRAINEMENT & REEDUCATION
Les vitesse & timing fournis par ASTRABIO* donnent une dépense énergétique optimale d'entraînement métabolique, respiratoire et cardio-circulatoire pour le Français sain, d'aptitude moyenne, d'âge et de poids ci-dessous référencés. Vous pouvez obtenir gratuitement une fiche personnalisée auprès du département médical de l'ASTB en fournissant votre âge, votre poids et votre dépense énergétique cible indiquée par votre entraîneur ou votre rééducateur.
DONNEES PERSONNELLES âge
70 BALISE
VOIE
ACTIVITE PRECONISEE
DEPENSE ENERGETIQUE
poids tout équipé
ans SOL
70 OBSTACLE
kg
MARCHE
APPUI D STANC
PENTE
REPERE
ituatio
DETAIL
CIBLE
17,2
ituORIENTAT tio DIRECTIO
ml/mn/kg
18,2
ml/mn/kg
19,2
ml/mn/kg
V km/h
T mmss
V km/h
T mmss
V km/h
T mmss
N°
type
type
type
principal
m
%
naturel
1
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
0
0,0 %
CROISEMENT
D&G
PASSERELLE
DTE
S
!
0,0
0:00:00
0,0
0:00:00
0,0
0:00:00
2
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
58
-0,7 %
VIRAGE
GAU
LAC
DTE
S
!
5,0
0:00:41
5,2
0:00:40
5,4
0:00:38
3
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
102
-1,1 %
POTEAU
GAU
VIRAGE
DTE
S
!
5,0
0:01:13
5,2
0:01:10
5,4
0:01:08
4
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
149
1,7 %
CROISEMENT
D&G
PONT
DTE
O
"
3,8
0:02:21
4,1
0:02:10
4,3
0:02:04
complément
5
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
30
0,9 %
CROISEMENT
DTE
LAC
DTE
N
"
4,4
0:00:24
4,6
0:00:23
4,8
0:00:22
6
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
127
0,4 %
VIRAGE
DTE
POUBELLE
GAU
N
"
4,9
0:01:33
5,1
0:01:29
5,3
0:01:26
7
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
74
-0,5 %
PANNEAU
DTE
LAC
DTE
N
!
5,0
0:00:53
5,2
0:00:51
5,4
0:00:49
8
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
90
0,5 %
PASSERELLE
DTE
PANNEAU
DTE
NO
!
4,9
0:01:06
5,1
0:01:03
5,3
0:01:01
9
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
122
2,4 %
POUBELLE
DTE
VIRAGE
GAU
O
#
3,8
0:01:55
4,1
0:01:47
4,3
0:01:42
10
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
119
-0,9 %
BANC
DTE
LAC
DTE
O
!
5,0
0:01:25
5,2
0:01:22
5,4
0:01:19
11
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
74
0,3 %
BUSE
DTE
VIRAGE
DTE
N
"
4,9
0:00:54
5,1
0:00:52
5,3
0:00:50
12
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
49
0,1 %
ARBRE
DTE
ARBRE
GAU
NE
!
4,9
0:00:36
5,1
0:00:34
5,3
0:00:33
13
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
160
1,5 %
PANNEAU
DTE
C. NAUTIQUE
DTE
N
!
3,8
0:02:31
4,1
0:02:20
4,3
0:02:13
14
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
96
-0,6 %
PLOTS
GAU
PARKING
GAU
N
!
5,0
0:01:09
5,2
0:01:06
5,4
0:01:04
DTE
NE
!
4,9
0:01:13
5,1
0:01:10
5,3
0:01:07
!
4,9
0:00:50
5,1
0:00:48
5,3
0:00:46
15
DUR
100
-0,3 %
NON
DUR
69
-0,2 %
POUBELLE
DTE
LAC
DTE
N
COMPACTE
NON
DUR
90
-0,1 %
PANNEAU
DTE
BAINS NON
DTE
NE
!
4,9
0:01:06
5,1
0:01:03
5,3
0:01:01
CHEMIN
COMPACTE
NON
DUR
72
0,7 %
PONTON
DTE
ROUTE
GAU
E
"
4,4
0:00:58
4,6
0:00:56
4,8
0:00:54
PONTON
BOIS
NON
DUR
75
0,3 %
PLATEFORME
DTE
BANCS
DTE
E
!
4,9
0:00:55
5,1
0:00:52
5,3
0:00:50
DTE
E
!
4,9
0:00:58
5,1
0:00:55
5,3
0:00:53
"
5,0
0:00:56
5,2
0:00:54
5,4
0:00:52
CHEMIN
COMPACTE
16
CHEMIN
COMPACTE
17
CHEMIN
18 19 20
BANC
DTE
LAC
DUR
79
0,2 %
NON
DUR
79
-0,6 %
VIRAGE
DTE
MONTEE
DTE
S
GRAVIERS
NON
DUR
100
1,1 %
CROISEMENT
GAU
LAC
DTE
S
!
4,4
0:01:21
4,6
0:01:18
4,8
0:01:15
SENTIER
GRAVIERS
NON
DUR
109
-0,1 %
BANC
DTE
POUBELLE
DTE
SO
!
4,9
0:01:20
5,1
0:01:16
5,3
0:01:14
CHEMIN
GRAVIERS
NON
DUR
62
-0,8 %
PLATEFORME
DTE
HANDI
DTE
S
!
5,0
0:00:44
5,2
0:00:42
5,4
0:00:41
DTE
S
!
5,0
0:00:51
5,2
0:00:49
5,4
0:00:48
!
5,0
0:00:54
5,2
0:00:52
5,4
0:00:50
!
5,0
0:00:49
5,2
0:00:47
5,4
0:00:46
#
5,0
0:01:06
5,2
0:01:04
5,4
0:01:02
PONTON
BOIS
21
PONTON
BOIS
22
SENTIER
23 24 25
NON
CHEMIN
NON
PLATEFORME
DTE
BANCS
DUR
72
-1,1 %
NON
DUR
76
-0,6 %
POUBELLE
DTE
VOLLEY
GAU
S
COMPACTE
NON
DUR
69
-1,0 %
PIQUENIQUE
GAU
ENTREE
DTE
S
COMPACTE
NON
DUR
93
-0,5 %
CROISEMENT
D&G
PASSERELLE
DTE
COMPACTE
26
CHEMIN
COMPACTE
27
CHEMIN
28
CHEMIN
NON
PALMIER
GAU
PONTON
BILAN DE L'EXERCICE DE MARCHE Vitesse moyenne
4,9
km/h
Durée d'exercice
29 min
28
Distance parcourue Réserves consommées
2395 m
sec
4
188 kcal
Puissance développée
111 Watt
38 – Le Parc des Lilattes Caractéristiques : Longueur de deux tours : 1,475km. Altitude ~ 240 m. Dénivelé faible (moins de 5m). Qualité du sol très bonne : enrobé sur la totalité. Accès des véhicules : En pleine ville de Bourgoin-Jallieu par la rue de la Libération qui passe en bout de parc et l’entrée principale proche du croisement avec la rue de l’Hôtel de Ville. Parking au niveau du croisement. Autre possibilité par la rue Frédéric Dard séparée du parc par une large zone de parking. Accès piétonnier : Par l’entrée principale et le grand portail donnant sur la route de la Libération, faire environ 100 mètres en direction du sud-ouest pour rejoindre le départ situé à la première subdivision des allées en enrobé. Le circuit démarre à ce niveau dans l’allée de gauche qui rejoint et longe le bâtiment situé à gauche. Descriptif sommaire du circuit aller et retour : En direction du sud, sud-ouest, longer le bâtiment situé à gauche suivi d’un large parking. Poursuivre tout droit jusqu’à une allée rectiligne qui part en direction de l’ouest. Au croisement prendre sur la droite cette allée rectiligne qui passe devant le skate-parc situé à gauche puis une clôture qui sépare le parc d’un immeuble et se dirige jusqu’à une zone de jeux d’enfants. L’allée effectue un virage à droite autour de cette zone, s’oriente en direction du nord, fait le tour d’une zone « canisite » pour les chiens et rejoint un croisement une allée venant d’une entrée située à gauche sur l’avenue Henri Barbusse. Prendre à droite en direction de l’entrée principale à l’est par cette allée qui longe le bord nord du parc. Après une rangée d’arbres située sur la droite prendre l’allée située à droite repérée par un panneau représentant un cycliste (laisser sur la gauche la boucle en terre battue qui effectue le tour du parc et rejoint directement le portail d’entrée). Rejoindre le point de départ et selon les prescriptions poursuivre tout droit pour effectuer une deuxième tour. Après avoir effectué une deuxième ou nième boucle, rejoindre le portail d’entrée. Remarque : Circuit arboré intéressant par sa situation en pleine ville. Présence de plusieurs équipements distractifs ou sportifs, de jeux pour les enfants, de bancs, tables et poubelles. Conclusion : Labellisation enregistrée pour tous y compris pour les personnes présentant des déficits moteurs ou équipées de fauteuils roulants.
-
38 AVERTISSEMENT :
Parc des Lilattes
-
Fiche Timing
CIRCUIT "MERCI-astb" pour ENTRAINEMENT & REEDUCATION
Les vitesse & timing fournis par ASTRABIO* donnent une dépense énergétique optimale d'entraînement métabolique, respiratoire et cardio-circulatoire pour le Français sain, d'aptitude moyenne, d'âge et de poids ci-dessous référencés. Vous pouvez obtenir gratuitement une fiche personnalisée auprès du département médical de l'ASTB en fournissant votre âge, votre poids et votre dépense énergétique cible indiquée par votre entraîneur ou votre rééducateur.
DONNEES PERSONNELLES âge
70
ACTIVITE PRECONISEE
DEPENSE ENERGETIQUE CIBLE
poids tout équipé
ans
70
MARCHE
kg
BALISE
VOIE
SOL
OBSTACLE
N°
type
type
type
principal
1
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
APPUI D STANC
PENTE
REPERE
m
%
naturel
0
0,0 %
CROISEMENT
ituatio
18,2
DETAIL
ituORIENTAT tio DIRECTIO
IMMEUBLE
ml.min-1.kg-1
V km.h-1 T mm:ss
complément D&G
17
GAU
ml.min 1.kg 1
CIBLE V km.h-1
19
T mm:ss V km.h-1
ml.min-1.kg-1
T mm:ss
S
!
0,0
0:00 00
0,0
0:00:00
0,0
0:00 00
2
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
75
0,0 %
CROISEMENT
DTE
IMMEUBLE
GAU
S
"
4,9
0:00 55
5,1
0:00:52
5,3
0:00 50
3
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
51
0,0 %
CROISEMENT
DTE
PARKING
GAU
O
#
4,9
0:00 37
5,1
0:00:36
5,3
0:00 34
4
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
68
0,2 %
CROISEMENT
GAU
JEUX
GAU
O
"
4,9
0:00:49
5,1
0:00:48
5,3
0:00:46
5
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
77
0,1 %
CROISEMENT
GAU
BATIMENT
GAU
E
"
4,9
0:00 56
5,1
0:00:54
5,3
0:00 52
6
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
51
0,3 %
VIRAGE
DTE
JEUX
DTE
NO
"
4,9
0:00 37
5,1
0:00:36
5,3
0:00 34
7
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
56
-0,1 %
TABLE
DTE
BANC
DTE
NO
"
4,9
0:00:41
5,1
0:00:39
5,3
0:00 38
8
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
33
-0,0 %
VIRAGE
DTE
CANISITE
GAU
NE
"
4,9
0:00 24
5,1
0:00:23
5,3
0:00 22
9
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
32
-0,2 %
CROISEMENT
D&G
VIRAGE
DTE
E
#
4,9
0:00 23
5,1
0:00:22
5,3
0:00 21
10
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
64
-0,3 %
CROISEMENT
DTE
GRAVIERS
DTE
NE
"
4,9
0:00:47
5,1
0:00:45
5,3
0:00:43
11
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
48
-0,2 %
ARBRE
DTE
RANGEE
DTE
NE
"
4,9
0:00 35
5,1
0:00:33
5,3
0:00 32
12
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
61
0,1 %
BANC
GAU
PARC
DTE
E
"
4,9
0:00:44
5,1
0:00:43
5,3
0:00:41
13
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
45
-0,1 %
PANCARTE
GAU
VELO INT
GAU
E
#
4,9
0:00 33
5,1
0:00:31
5,3
0:00 30
0,1 %
CROISEMENT
GAU
ENTREE
GAU
S
"
4,9
0:00 34
5,1
0:00:33
5,3
0:00 31
14
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
47
15
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
75
0,1 %
CROISEMENT
DTE
IMMEUBLE
GAU
S
"
4,9
0:00 55
5,1
0:00:52
5,3
0:00 50
16
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
51
0,0 %
CROISEMENT
DTE
PARKING
GAU
O
#
4,9
0:00 37
5,1
0:00:36
5,3
0:00 34
17
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
68
0,2 %
CROISEMENT
GAU
JEUX
GAU
O
"
4,9
0:00:49
5,1
0:00:48
5,3
0:00:46
0,1 %
CROISEMENT
GAU
BATIMENT
GAU
E
"
4,9
0:00 56
5,1
0:00:54
5,3
0:00 52
18
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
77
19
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
51
0,3 %
VIRAGE
DTE
JEUX
DTE
NO
"
4,9
0:00 37
5,1
0:00:36
5,3
0:00 34
20
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
56
-0,1 %
TABLE
DTE
BANC
DTE
NO
"
4,9
0:00:41
5,1
0:00:39
5,3
0:00 38
21
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
33
-0,0 %
VIRAGE
DTE
CANISITE
GAU
NE
"
4,9
0:00 24
5,1
0:00:23
5,3
0:00 22
-0,2 %
CROISEMENT
D&G
VIRAGE
DTE
E
#
4,9
0:00 23
5,1
0:00:22
5,3
0:00 21
22
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
32
23
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
64
-0,3 %
CROISEMENT
DTE
GRAVIERS
DTE
NE
"
4,9
0:00:47
5,1
0:00:45
5,3
0:00:43
24
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
48
-0,2 %
ARBRE
DTE
RANGEE
DTE
NE
"
4,9
0:00 35
5,1
0:00:33
5,3
0:00 32
25
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
61
0,1 %
BANC
GAU
PARC
DTE
E
"
4,9
0:00:44
5,1
0:00:43
5,3
0:00:41
-0,1 %
PANCARTE
GAU
VELO INT
GAU
E
#
4,9
0:00 33
5,1
0:00:31
5,3
0:00 30
4,9
0:00 34
5,1
0:00:33
5,3
0:00 31
4,9
0:00 51
5,1
0:00:49
5,3
0:00:47
26
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
45
27
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
47
0,1 %
CROISEMENT
GAU
ENTREE
GAU
E
28
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
70
0,1 %
PORTAIL
D&G
ENTREE
DEV
fin
! $
BILAN DE L'EXERCICE DE MARCHE Vitesse moyenne
5,1
km/h
Distance parcourue Réserves consommées
Durée d'exercice
17 min
29
1486 m
sec
8
111 kcal
Puissance développée
111 Watt
42 – Le Lac de la Talaudière Caractéristiques : Longueur : 0,59km. Altitude ~ 500 m. Dénivelé maximum de 5m. Qualité du sol bonne: chemin large de bonne qualité en terre et gravier fin ; dernière séquence d’une quarantaine de mètres en enrobé un peu pentue (10%). Compte tenu de la distance courte de ce circuit, il peut être réalisé plusieurs fois. Un premier tour permettant de consulter les différents panneaux explicatifs peut être utilisé comme parcours d’échauffement. Accès des véhicules : En venant du centre de la Talaudière en direction de Saint Héand, la rue Mirabeau longe le lac situé sur la droite, juste avant la sortie de la ville. Prendre la première rue à droite après le lac et rejoindre le parking qui jouxte le lac. Accès piétonnier : Il se fait directement par un portail situé au fond du parking. Un large chemin en enrobé de quelques dizaines de mètres rejoint le parcours qui fait le tour du lac. Descriptif sommaire du circuit avec rotation horaire : Poursuivre tout droit sur le chemin en terre et graviers fins qui surplombe le lac en direction du nord. Le chemin passe devant plusieurs bancs, réverbères et panneaux explicatifs sur la gestion de l’eau, la faune et la flore. Puis il tourne sur la droite et redescend en direction du lac. A la première bifurcation prendre le chemin de gauche, puis de nouveau sur la gauche au niveau d’un abri « hôtel à insectes ». Laisser sur la gauche la jolie maison du lac et son jardin ; prendre le chemin qui jouxte le lac sur la droite. Le chemin passe devant un pont au niveau du bout du lac, et tourne par un virage serré en direction de l’ouest. Sur cette levée entre lac et rue Mirabeau en contrebas à gauche, passer quelques panneaux explicatifs et deux exutoires permettant de réguler le niveau d’eau. Rejoindre l’autre extrémité ouest du lac, passer devant un pont qui franchit cette extrémité. Rester sur le chemin qui, par un large virage, rejoint l’autre extrémité du pont. Prendre sur la gauche le chemin en enrobé qui remonte vers le départ. Remarque : Circuit intéressant du fait de sa situation en zone urbaine, d’accès très facile, d’altitude modérée, de dénivelé faible, agréable du fait de sa situation autour d’un lac et de l’interdiction d’accès aux engins motorisés. A noter de nombreux équipements poubelles, tables, bancs, et panneaux explicatifs. Conclusion : Labellisation enregistrée pour les piétons et pour les fauteuils roulants. A noter qu’une pente en enrobé d’une quarantaine de mètres sur la zone de retour est de pente forte et nécessite d’être parcourue à vitesse et cadence très lentes.
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42 AVERTISSEMENT :
Lac de la Talaudiere
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Fiche Timing
CIRCUIT "MERCI-astb" pour ENTRAINEMENT & REEDUCATION
Les vitesse & timing fournis par ASTRABIO* donnent une dépense énergétique optimale d'entraînement métabolique, respiratoire et cardio-circulatoire pour le Français sain, d'aptitude moyenne, d'âge et de poids ci-dessous référencés. Vous pouvez obtenir gratuitement une fiche personnalisée auprès du département médical de l'ASTB en fournissant votre âge, votre poids et votre dépense énergétique cible indiquée par votre entraîneur ou votre rééducateur.
DONNEES PERSONNELLES âge
70
ACTIVITE PRECONISEE
DEPENSE ENERGETIQUE CIBLE
poids tout équipé
ans
70
MARCHE
kg
BALISE
VOIE
SOL
OBSTACLE
N°
type
type
type
principal
1
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
APPUI D STANC
PENTE
REPERE
m
%
naturel
0
0,0 %
CROISEMENT
ituatio
18,2
DETAIL
ituORIENTAT tio DIRECTIO
LAC
ml.min-1.kg-1
V km.h-1 T mm:ss
complément DTE
17
DTE
ml.min 1.kg 1
CIBLE V km.h-1
19
T mm:ss V km.h-1
ml.min-1.kg-1
T mm:ss
O
!
0,0
0:00 00
0,0
0:00:00
0,0
0:00 00
2
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
44
2,2 %
BANC
GAU
LAC
DTE
NE
!
3,8
0:00:41
4,1
0:00:38
4,3
0:00 36
3
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
47
2,0 %
BANC
GAU
REVERBERE
GAU
NE
!
3,8
0:00:44
4,1
0:00:41
4,3
0:00 39
4
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
72
0,6 %
BANC
GAU
PANNEAU
GAU
E
!
4,4
0:00 58
4,6
0:00:56
4,8
0:00 54
5
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
73
-5,6 %
CROISEMENT
DTE
PANNEAU
DTE
SE
"
5,2
0:00 50
5,4
0:00:48
5,6
0:00:46
6
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
52
-3,3 %
CROISEMENT
DTE
INSECTES
GAU
SE
"
5,1
0:00 36
5,3
0:00:35
5,5
0:00 34
7
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
26
0,2 %
PONT
DTE
OBSERVATOIRE
DTE
SO
!
4,9
0:00:19
5,1
0:00:18
5,3
0:00:17
8
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
38
2,6 %
EXUTOIRE
DTE
LAC
DTE
SO
!
3,3
0:00:41
3,6
0:00:38
3,9
0:00 35
9
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
57
0,1 %
RAMBARDE
DTE
EXUTOIRE
DTE
SO
!
4,9
0:00:41
5,1
0:00:40
5,3
0:00 38
10
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
45
-2,2 %
PANEAU
DTE
GESTION EAU
DTE
SO
!
5,0
0:00 32
5,2
0:00:31
5,4
0:00 30
11
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
49
-0,6 %
PONT
DTE
LAC
DTE
O
!
5,0
0:00 35
5,2
0:00:33
5,4
0:00 32
12
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
17
0,0 %
VIRDROITE
DEVANT
LAC
DTE
N
!
4,9
0:00:12
5,1
0:00:12
5,3
0:00:11
13
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
30
2,6 %
CROISEMENT
DTE
ENTREE
GAU
NO
"
3,3
0:00 32
3,6
0:00:30
3,9
0:00 27
11,1 %
CROISEMENT
D&G
PARKING
GAU
N
#
1,4
0:00:48
1,6
0:00:42
1,8
0:00 38
14
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
19
15
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
46
5,3 %
BANC
GAU
LAC
DTE
NE
!
2,5
0:01 06
2,8
0:00:59
3,1
0:00 53
16
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
47
3,0 %
BANC
GAU
REVERBERE
GAU
NE
!
3,3
0:00 51
3,6
0:00:47
3,9
0:00:43
17
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
72
0,6 %
BANC
GAU
PANNEAU
GAU
E
!
4,4
0:00 58
4,6
0:00:56
4,8
0:00 54
-5,6 %
CROISEMENT
DTE
PANNEAU
DTE
SE
"
5,2
0:00 50
5,4
0:00:48
5,6
0:00:46
18
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
73
19
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
52
-3,3 %
CROISEMENT
DTE
INSECTES
GAU
SE
"
5,1
0:00 36
5,3
0:00:35
5,5
0:00 34
20
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
26
0,2 %
PONT
DTE
OBSERVATOIRE
DTE
SO
!
4,9
0:00:19
5,1
0:00:18
5,3
0:00:17
21
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
38
2,6 %
EXUTOIRE
DTE
LAC
DTE
SO
!
3,3
0:00:41
3,6
0:00:38
3,9
0:00 35
0,1 %
RAMBARDE
DTE
EXUTOIRE
DTE
SO
!
4,9
0:00:41
5,1
0:00:40
5,3
0:00 38
22
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
57
23
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
45
-2,2 %
PANEAU
DTE
GESTION EAU
DTE
SO
!
5,0
0:00 32
5,2
0:00:31
5,4
0:00 30
24
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
49
-0,6 %
PONT
DTE
LAC
DTE
O
!
5,0
0:00 35
5,2
0:00:33
5,4
0:00 32
25
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
17
0,0 %
VIRDROITE
DEVANT
LAC
DTE
N
!
4,9
0:00:12
5,1
0:00:12
5,3
0:00:11
2,6 %
CROISEMENT
DTE
ENTREE
GAU
NO
"
3,3
0:00 32
3,6
0:00:30
3,9
0:00 27
1,4
0:00:48
1,6
0:00:42
1,8
0:00 38
2,5
0:01 06
2,8
0:00:59
3,1
0:00 53
26
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
30
27
CHEMIN
ENROBE
NON
DUR
19
11,1 %
CROISEMENT
D&G
PARKING
GAU
N
28
CHEMIN
TERRE
NON
DUR
46
4,8 %
BANC
GAU
LAC
DTE
fin
# $
BILAN DE L'EXERCICE DE MARCHE Vitesse moyenne
4,3
km/h
Distance parcourue Réserves consommées
Durée d'exercice
16 min
59
1186 m
sec
12
108 kcal
Puissance développée
111 Watt