69 - Tour du Parc de la Tête d’Or Caractéristiques : Longueur : 3,9km. Altitude ~ 175 m. Dénivelé maximum <20m. Qualité du sol de très bonne à bonne, soit routes réservées aux véhicules d’entretien et deux roues, soit chemins en enrobé ou en terre battue. . Accès des véhicules : -en venant du périphérique jusqu’à la Cité Internationale. -parking P2 de la Cité Internationale. Accès piétonnier : -sortir du parking en allant plein sud de la Place Publique vers le Parc de la Tête d’Or. -prendre le chemin en terre qui descend en pente douce jusqu’à un croisement de chemins et un pont qui enjambe sur la gauche le petit cours d’eau. -à noter que de nombreuses portes sont accessibles par la route et que la porte centrale face au Musée d’Art Contemporain est équipée d’un escalier et d’une rampe bétonnée en pente douce qui aboutissent quasiment au même endroit sur le circuit. Descriptif sommaire du circuit avec rotation dans le sens horaire : Le DEPART se situe juste à la sortie du pont en prenant le chemin qui remonte à gauche vers l’est en direction de la porte Nord de la Feyssine. Redescendre sur la droite plein sud par une large route en excellent enrobé. A partir de là prendre systématiquement sur la gauche les chemins en terre battue de bonne qualité qui doublent épisodiquement cette large voie. Passer devant l’entrée « porte de la Villette » et poursuivre au sud par les chemins qui doublent la route. La direction s’oriente à l’ouest au niveau du coin sud du parc jusqu’à croiser la route de la porte du Lycée qu’on longe sur une dizaine de mètres avant de la traverser et de reprendre un chemin en terre bordé par les serres à gauche et les plantations de cactus à droite. Le chemin tourne à gauche en direction du sud-est pour contourner la grande serre et arrivé en limite de parc tourne à droite en direction du nord-ouest. Le chemin emprunte ensuite le trottoir qui longe la voie. Sur la gauche il longe les murs et grilles des immeubles adjacents pis s’écarte un peu de la route jusqu’à rejoindre la porte des Enfants du Rhône. Traverser la route et prendre en face le chemin en terre battue qui s’oriente rapidement vers le nord-est. Poursuivre ce chemin en longeant le bord du parc, passer entre la roseraie et la porte du même nom puis les grands escaliers venant de la Cité Internationale et rejoindre le point de départ situé juste après le pont. Remarques : Circuit intéressant de près de 4 km situé dans Lyon, bien desservi, de dénivelé faible, de très bonne qualité de sol, à proximité de la Cité Internationale et de nombreux parkings couverts payants. Circuit comportant de nombreux équipements, bancs, WC, points d’eau. Parc bien arboré, joli plan d’eau ; présence de différentes installations ludiques et culturelles, d’une faune et d’une flore riche et très intéressante, zoo, serres, etc. …. Conclusions : Labellisation enregistrée pour les piétons et les fauteuils roulants.
69 - La Voie Verte de la Dombes Caractéristiques : Longueur : 5,40km. Altitude ~ 250 m. Dénivelé maximum <20m. Qualité du sol de très bonne à bonne: -Chemin large en compacté de gravier de chaux de très bonne qualité. -Rares zones d’apparition de cailloux sous-jacents ou de zones glissantes en cas de pluie ou de dégel. -Accessibilité aux piétons, vélos, VTT et fauteuils roulants. -Présence d’un croisement de route au km « 1,900 KM », au voisinage de « la Maison de la Voie Verte », bien balisé, avec double chicane sur la voie verte, passage piétons & vélos surélevé et bien matérialisé sur la chaussée. . Accès des véhicules : En venant de Lyon par le Périphérique puis la Montée des Soldats, prendre à gauche la rue Pasteur et dans Caluire rejoindre la rue Marc Sangnier. Parking vers les N° 30 à 40 ou sur le Parking de la Voie Verte. Accès piétonnier : En direction du nord-est rejoindre le fond du parking où démarre à une dizaine de mètres le chemin en graviers compactés caractérisé sur sa droite par la présence d’un robinet d’alimentation en eau et un poteau de balisage « Voie Verte » « 1KM ». Descriptif sommaire du circuit avec aller et retour : Le circuit proposé est excessivement simple et pratique puisqu’il s’agit d’un aller et retour sur une voie verte de très bonne qualité balisée par des poteaux en bois tous les 100 mètres et dont l’implantation a fait l’objet d’une vérification topographique par deux méthodes complémentaires, roulette métrique et relevé satellitaire. Ce circuit débute au niveau de la balise 1KM (N°1). Le séquençage utilise des tronçons de 200 mètres entre les balises paires, 1.2KM (N°2), 1.4KM (N°3), etc. … jusqu’à 3.6KM (N°14). Le demi-tour s’effectue au niveau de la balise 3.7KM de façon à faire en sorte que cette quatorzième séquence représente elle aussi lors du passage en sens inverse devant la balise 3.6KM, une distance de 200 mètres. Les balises de référence au retour sont donc les mêmes qu’à l’aller : 3.6KM (N° 14 & 15), 3.4KM (N°13 & 16), 3.2KM (N°12 & 17), etc. …, et enfin 1KM (N°1 & 28). Remarque : Circuit très intéressant par sa situation en pleine ville mais bien isolé des engins motorisés, à distance des routes ; bordée de plages herbeuses et de talus arborés. Tous les croisements de route à l’exception d’un seul s’effectuent par des ponts métalliques de niveau équipés de planches de bois de bonne qualité. Par ailleurs ce chemin est équipé tous les 20 mètres d’un éclairage publique et sur des aires cimentées bordant le chemin, de nombreux bancs et fauteuils métalliques, de points d’eau, de poubelles, de points de distribution de sacs de propreté pour chiens, d’un WC pour chien, d’un site équipé de quelques appareils à visée gymnique et de quelques panneaux éducatifs en particulier au niveau de la « Maison de la Voie Verte » et de son jardin. Conclusions : Labellisation enregistrée pour les piétons et les personnes en fauteuil roulant.
69 - Tour du Parc de Blandan Caractéristiques : Longueur : 1,9km. Altitude ~ 175 m. Dénivelé maximum <20m. Qualité du sol de très bonne à bonne : la portion principale est une voie large en ciment lisse, une partie est en terre battue et sable bien compactée ou gravillons. . Accès des véhicules : -en venant de la rue de l’Epargne, parking gratuit « parvis du repos ». -à noter la possibilité d’accéder par deux autres entrées : Sardou et Tchécoslovaques. Accès piétonnier : -l’entrée du Repos se situe en face de l’entrée principale du parking du même nom ; -caractérisée par un grand portail métallique et une large porte piétonnière. Descriptif sommaire du circuit avec rotation dans le sens anti-horaire : Le DEPART se situe au niveau de cette porte. Dirigez vous plein est en direction de la grande place principale. Tourner immédiatement à droite en suivant la voie bétonnée puis à gauche direction nord-est pour contourner la place centrale située à gauche. Laisser sur la droite les voies montantes menant au château et à la zone naturelle. Longer ensuite l’aire comportant des sanitaires puis l’aire de jeu pour enfants et emprunter en direction de l’est le passage en arche pratiqué dans le mur d’enceinte. A partir de là suivre le chemin en terre battue et gravillons qui suit le pied des remparts situés à droite. Après passage sous une passerelle et avec sur votre gauche présence de zones naturelles, la direction générale sud-est s’oriente sudouest avec présence sur votre gauche de larges plaines de jeux herbeuses. Rejoindre l’allée cimentée qui borde le bord sud du parc. Laisser à droite l’allée barricadée qui mène au château et prendre à gauche la montée cimentée en direction de l’est vers les terrains de jeu. Tourner à gauche plein nord puis à quelques dizaines de mètres à droite direction est puis à gauche nord pour passer entre les terrains de sport. Vous longerez ensuite sur votre droite une aire réservée aux chiens jusqu’à atteindre l’allée venant de la porte des Tchécoslovaques. Aller enà droite à l’est en direction de cette porte puis prendre à gauche l’allée en terre battue et sable qui longe, direction nord-est, le bord du parc et les immeubles de la rue. Suivre cette allée qui rejoint la voie cimentée. Laisser sur la gauche le passage sous l’arche et après une légère montée en direction du parvis Sardou au nord, emprunter à gauche l’entrée Sardou à l’ouest. Aller tout droit jusqu’à la zone enterre battue et sable, puis longer la zone technique et la pépinière du grand Lyon à droite ; au coin tourner à droite vers le nord entre un bâtiment et cette zone technique, puis à l’extrémité du bâtiment tourner à gauche en direction de l’ouest. Suivre l’allée qui borde la place centrale entre deux rangées d’arbres dont ceux situés à gauche sont encore de petite taille. Aller jusqu’à l’extrémité ouest du terrain, tourner à gauche pour rejoindre à quelques dizaines de mètres le portail et l’entrée du repos. Remarques : Circuit intéressant de moins de 2 km situé dans Lyon, bien desservi, de dénivelé faible, de bonne qualité de sol, comportant de nombreux équipements, bancs, WC, points d’eau, terrains de jeux, de sports. Conclusions : Labellisation enregistrée pour les piétons et les fauteuils roulants.
71 – Les Houillères (1) Caractéristiques : Longueur ~ 1,5km. Altitude ~ 280m. Dénivelé maximum ~ 25m. Qualité du sol de très bonne à bonne. Le circuit comporte trois types de sol : un enrobé de bonne qualité au départ, des allées au sol dur compacté en terre avec gravillons, pierres ou mâchefer, une dernière portion de pavés autobloquants dans les escaliers retournant au départ. . Accès des véhicules : -Dans Montceau-les-Mines prendre la rue des Alouettes, tourner à droite après le magasin « La Halle aux chaussures », puis immédiatement à gauche en direction du golf public. Plusieurs grands parkings se situent à droite après avoir franchi la grille Accès piétonnier : -Le départ se situe à proximité, au nord des parkings, juste devant le portail d’entrée réservée aux services techniques. Descriptif sommaire du circuit avec rotation dans le sens horaire : Prendre l’allée en enrobé qui longe le terrain réservé aux services techniques sur la gauche. Cette allée monte au nord-ouest, rejoint l’allée en terre et gravillons et se poursuit montante sur quelques centaines de mètres. Puis elle redescend avant de tourner sur la droite à l’ouest puis au sud en regard du lac situé à gauche à quelques dizaines de mètres. Ce chemin s’oriente sud-est passe ensuite devant une petite construction sur la droite ; puis la pente montante devient plus raide et le chemin tourne franchement à droite et monte en direction de la pyramide métallique formée de quatre arrêtes tubulaires au sommet du monticule. Tourner à gauche au pied de cette pyramide et prendre l’allée centrale de gauche qui se dirige vers le sud-ouest, passe entre deux rangées d’arbres bien alignés, rejoint un petit square équipé de plusieurs bancs puis descend par des escaliers larges bordés par des bassins décalés à droite jusqu’à rejoindre par une allée en enrobé le DEPART. Remarques : Circuit intéressant du fait de son accessibilité, de sa situation en ville, de la présence de quelques bancs, mais un peu court et présentant des pentes un peu raides en dépit de dénivelés ne dépassant pas 25 mètres. Par ailleurs la présence de marches descendantes lors de la dernière portion de retour est susceptible d’être contrindiquée pour les personnes présentant des problèmes biomécaniques des membres inférieurs ; cette portion rend en plus l’accès impossible aux fauteuils roulants. Labellisation : Circuit à réserver aux personnes ne présentant aucun problème d’équilibre ou d’altération biomécanique à la marche et sous réserve de respecter les réductions de cadence et/ou de vitesse de progression indiquées dans les zones de forte pente.
71 – Les Houillères (2) Caractéristiques : Longueur ~ 2,5km. Altitude ~ 280 m. Dénivelé maximum ~ 14m. Qualité du sol de très bonne à bonne : le circuit est dans sa totalité un chemin large en enrobé de bonne qualité. . Accès des véhicules : -Dans Montceau Les Mines, prendre l’avenue des Alouettes. Après le magasin La Halle aux Chaussures tourner à droite puis immédiatement après à gauche en direction du Golf public. Après les grands parkings situés à droite, tourner à gauche par le tunnel passant sous l’avenue des Alouettes. -Parking jouxtant les entrées du golf et du circuit en question. Accès piétonnier : -En bout de Parking en direction du sud descendre environ 50 mètres vers le lac. Le départ se situe au premier croisement. Descriptif sommaire du circuit avec rotation dans le sens horaire : Le chemin en enrobé descend en pente douce vers le lac. Poursuivre tout droit jusqu’à une subdivision du chemin en deux branches au niveau du repère N°6. Prendre la branche de droite qui se rapproche du lac. Poursuivre le long du lac et, par une large courbe montante qui tourne sur la droite en direction de l’ouest, atteindre le bout du circuit caractérisé par la présence de trois grosses roches sur la droite. Le circuit s’oriente ensuite au nord, séparé du lac à droite par un relief boisé et longé à une centaine de mètres à gauche par la N70. Après quelques centaines de mètres, le circuit s’oriente en direction du nord-est. Il tourne enfin vers l’est pour rejoindre le départ. Remarques : Circuit intéressant et agréable, interdit aux véhicules motorisés, de faible dénivelé, caractérisé par un enrobé de bonne qualité sur tout le parcours, la présence de nombreux bancs, de plusieurs aires de jeux pour les enfants, de quelques tables et poubelles et de panneaux éducatifs sur les anciennes mines. Absence en revanche de points d’eau, d’équipement de secours et présence d’un seul WC en début de parcours. Labellisation : Labellisation enregistrée pour tous les piétons et, sous réserve d’encadrement, les personnes à mobilité réduite ou présentant des problèmes d’équilibre ou de marche.