3 minute read
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 718 Cayman
Advertisement
Pure motorsport in elke vezel. De nieuwe Porsche 718 Cayman GT4 RS – de eerste RS uit de 718-lijn – overtreft zijn voorgangers in alle rangen. En dat heeft hij niet enkel aan zijn vermogen te danken.
BRON: PORSCHE AG
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Het paradepaardje van de 718-familie geeft een nieuwe definitie aan rijplezier. Op kleine wegen of op circuit: de Porsche 718 Cayman GT4 RS is de koning van het compacte middenmotorgamma. Deze krachtige nieuwkomer maakt indruk met zijn licht gewicht, extreem behendige chassisopstelling en geavanceerde aerodynamica.
Meer vermogen, minder gewicht
De oppermachtige Porsche 718 Cayman GT4 RS domineert het 718-gamma. Het is de eerste Porsche uit de lijn die een RS-versie krijgt. Zoals elk modern RS-model is de nieuwe 718 Cayman GT4 RS exclusief verkrijgbaar met de Porsche transmissie met dubbele koppeling (PDK). Kenmerkend voor deze versnellingsbak is dat hij razendsnel schakelt door zijn zeven versnellingen en maximale prestaties garandeert.
Geheel zoals het een RS betaamt, is de Porsche 718 Cayman GT4 RS ook een stuk lichter gemaakt. Hij tikt 1.415 kilogram aan op de weegschaal, wat 35 kilogram minder is dan de GT4 waarop hij is gebaseerd. Dat lichtere gewicht is te danken aan met koolstofvezel versterkte kunststofdelen, zoals onder andere de motorkap en de voorschermen. De achterruit en zelfs de tapijtjes – alle beetjes helpen – werden vervangen door extra lichtgewicht exemplaren. Ook moest heel wat geluidsisolerend materiaal eraan geloven. »
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Cayman GT4 RS
Onder de motorkap
De atmosferische 4.0-litermotor met zes cilinders, bekend van de Porsche 911 GT3, stampt uit deze über-Cayman maar liefst 500 pk en 450 Nm. Dat is 80 pk en 20 Nm meer dan zijn kleine broertje zonder RS-suffix. De 4.0-litermotor draait door tot maar liefst 9.000 toeren. In 3,4 seconden jaag je de Porsche 718 Cayman GT4 RS naar 100 km/u. Pieken doet deze krachtpatser op 315 km/u, 13 km/u sneller dan de topsnelheid van de ‘gewone’ GT4.
Cayman GT4 RS
Kenmerkende zwanenhals
Ook visueel onderscheidt de Porsche 718 Cayman GT4 RS zich van de RS-loze GT4. Waar alle andere 718-Caymans kleine zijruitjes hebben, heeft de Porsche 718 Cayman GT4 RS extra luchtinlaten. Deze zorgen zowel voor een verbetering van de inlaatluchtstroom als voor een sensationeel geluid voor de inzittenden. De karakteristieke luchtinlaten aan de achterwielen werden behouden en doen dienst als motorkoeling. Aerodynamische extraatjes, zoals op de hoeken van de voorbumper, werden een slag groter gemaakt.
Daarnaast is de Porsche 718 Cayman GT4 RS uitgerust met een zogeheten ‘zwanenhals’ achterspoiler, die eerder al te zien was bij de 911 GT3 RS. Naast een kenmerkend visueel element zorgt het aangepaste spoilerwerk in combinatie met de 30 millimeter lagere rijhoogte voor 25 procent meer neerwaartse druk dan bij de GT4. Mag het nog wat meer zijn? De RS heeft ook aangepaste dempers, veren en stabilisatorstangen én een stijver chassis dan de GT4. »
Cayman GT4 RS
Voor wie zich afvraagt of al die extra pk’s en het lagere gewicht zo’n verschil maken, heeft de Porsche 718 Cayman GT4 RS alvast de rondetijd van de standaard GT4 vermorzeld op de Nürburgring. Ontwikkelingscoureur Jörg Bergmeister voltooide zijn rondje in de Porsche 718 Cayman GT4 RS in amper 7 minuten en 4,51 seconden – maar liefst 23,6 sneller dan de 718 Cayman GT4.
FACTS & FIGURES
Porsche 718 Cayman GT4 RS
4.0-liter zescilindermotor
Vermogen van 368 kW/500 pk
Accelereert in 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u
Gemiddeld verbruik en CO2-waarden (WLTP): 13,2 l/100 km en 299 g/km
Topsnelheid op circuit bedraagt 315 km/u
De nieuwe Porsche 718 Cayman GT4 RS is beschikbaar vanaf € 153.065,00 EUR incl. btw en landspecifieke uitrusting.
