JIHLAVA - HRADEBNÍ PŮLKRUH ANALÝZA
KRISTÝNA MASTNÁ
IX. SEMESTR, ATU, ZS 2020/2021 ATELIER CIKÁN FA ČVUT
III. ANALYTICKÁ ČÁST
GSEducationalVersion
HISTORICKÉ MAPY STABILNÍ KATASTR 1843
Na této mapě jsou vidět pozůstatky gotických i barokních hradeb.
HISTORICKÉ MAPY MAPA JIHLAVY 1952
V této době byla již vybudována první část okružní komunikace podél hradeb.
HISTORICKÉ MAPY DNEŠNÍ STAV
Dnes je ulice Hradební nepřekročitelnou bariérou mezi centrem a předměstím.
Magistrát města Jihlavy odbor dopravy Finanční úřad
PROPOJENÍ VEŘEJNÝCH BUDOV
Úřad práce
Radnice Krajský úřad odbor regionálního rozvoje
Krajský úřad odbor školství mládeže a sportu
ý úřad ústřední
Katastrální úřad
Krajský úřad ústřední
GSEducationalVersion
Magistrát měst - odbor správy
G
PROPOJENÍ KULTURNÍCH BUDOV
DIVADLO LETNÍ KINO DIVADLO KINO DIVADLO
GSEducationalVersion
GALERIE MUZEUM
KNIHOVNA
GALERIE DŮM MAHLERA
KINO
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ SPORTOVNÍCH BUDOV
fitness
zimní stadion
fitness
fitness
G
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ ZDRAVOTNÍCH BUDOV
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ MŠ
G
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ ZŠ
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ SŠ, VŠ
GSEducationalVersion
PROPOJENÍ NÁKUPNÍCH PŘÍLEŽITOSTÍ
GSEducationalVersion
úřední budovy kulturní budovy sportovní budovy zdravotnické budovy MŠ ZŠ SŠ A VŠ obchody a supermarkety církevní stavby bankovní budovy restaurace hospody a vinárny drogerie
GSEducationalVersion
ZELENÉ PLOCHY A VODOTEČE
TRASY MHD A AUTOMOBILOVÁ DOPRAVA V KLIDU automobilová doprava v klidu
autobusové linky se zastávkami
VYTÍŽENOST KOMUNIKACÍ
nejvytíženější kolem 17 000 aut/den vytížená kolem 13 000 aut/den méně vytížená kolem 7 000 aut/den málo vytížená kolem 1000 aut/den
VSTUPY A VJEZDY DO OBJEKTŮ
vchody do obytných domů
vchody do obchodů/kulturních zařízení
vjezdy na pozemky
NOLIHO MAPA vchody do obytných domů
vchody do obchodů/kulturních zařízení
vjezdy na pozemky
SPACE SYNTAX - INTEGRITA ULIC
SPACE SYNTAX - KONEKTIVITA ULIC
Connectivity
Integration
PROBLÉMOVÁ MAPA
Má analýza vedla ke zjištění, jaké komunikace se ve
integrované ulice podle space syntax
směru krajina - centrum nejvíce využívají. Jaké trasy jsou
rozpor : hodně využíváno pěšáky, málo cyklisty
důležité v kontextu rozprostření městských funkcí a jaká hierarchie veřejných prostranství v Jihlavě panuje. Dále
trasy MHD se zastávkami
jsem se zabývala hradbami a jejich prostupností. Na
historické nejdůležitější cesty z pěti bran
analýzu následně navazuje návrh veřejných prostranství
bariéra
a propojení předměstí - centrum.
veřejné budovy, důležité stavby místa s vyšší hierarchií průchod skrz hradby - bývalý průchod skrz hradby neprostupnost pro dopravu - mimo úrovně
tionalVersion