ATG Febrero 2017

Nace FEINTRA REVISTA OFICIAL DE LA ATG FEBRERO 2017 - 4ª época, nº 29

para dar voz a los transportistas

ENTREVISTA

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EDITORIAL

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LA ASAMBLEA GENERAL DE LA ATG, EL 25 DE MARZO

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LA GORDA RECAYÓ SOBRE UN TRANSPORTISTA NAVARRO

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Hora de hacer balance

LA ATG ENTREVISTA AL DIRECTOR DE TRANSPORTE DE LA COMUNIDAD DE MADRID ESPAÑA, FUERA DE LA ALIANZA POR LA CARRETERA RIFIRRAFE POR LA OBLIGACIÓN DE USAR LAS AUTOPISTAS DE PEAJE SE REANUDAN LOS ATAQUES A CAMIONES EN FRANCIA

Los socios de la Agrupación deTransportistas de Getafe (ATG) enfilarán la recta final de la temporada con la celebración de la Asamblea General del 25 de marzo, una cita de calado en el seno de la asociación para poder rendir cuentas del proyecto realizado durante el pasado año 2016.

En esta línea, la ATG sigue sacando adelante proyectos, entre ellos, la Federación Independiente de Transportistas (FEINTRA), que nace con el objetivo de llevar la voz del transportista hasta las altas instancias donde es complicado que se le escuche. Esta Federación nace con la intención de que la ATG pueda penetrar en un

sector, precisamente el del ámbito político y de relación con las Administraciones, copado más veces de lo que se quisiera por los mismos de siempre.

Con este práctico enfoque, el proyecto se ha presentado ya ante responsables regionales de la Comunidad de Madrid, y seguirá dando qué hablar en un futuro no tan lejano.

1+1=3

TRAETE A UN SOCIO NUEVO A LA ATG Y TENDRÁS MÁS DESCUENTOS Si asocias a un compañero a la A.T.G o la A.T.T, los dos tendréis un trimestre de cuota gratis.

La A.T.G. sigue creciendo día a día, y queremos que te beneficies más aún de ello, si traes a un nuevo socio, OS REGALAMOS UN TRIMESTRE DE CUOTA A LOS DOS, así de fácil, sólo tiene que indicar en su ficha de inscripción que viene de tu parte. Si cada socio de la Agrupación consigue otro nuevo socio, tendremos mucha más fuerza para pelear por los intereses de todos, más fuerza para mejo-

rar los descuentos, más ventajas para todos, siendo más somos más fuertes.

Un pequeño gesto de cada uno de nosotros, nos permitirá que tengamos más relevancia e importancia de la que ya tenemos, la suma de muchos pequeños empujones, nos hará coger más velocidad y conseguiremos tener más servicios para todos, y mayores descuentos de los que ya disfrutamos.

Ayúdate, ayúdanos, sumemos juntos, crezcamos más, sigue ahorrando.

SUMARIO

Agrupación de Transportistas de Getafe. C/ Galicia 15, 28903 Getafe - www.atggetafe.org Presidente: Juan Carlos Moreno Edita: Agrupación de Transportistas de Getafe Maquetación: Laura Fernández Montoro Publicidad: Ara Publicidad Sport S.L./María Sánchez: arapublicidadsport@gmail.com Redacción: David Castillejo Mail: davidg.castillejo@gmail.com Impresión: Nueva Imprenta Administración: alma@atggetafe.org - Tfno: 91 695 38 90.

Depósito Legal: M-34190-2007

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Nace la Federación Indep (FEINTRA) para dar voz a lo REPORTAJE

LA ENTIDAD, AUSPICIADA POR LA ATG, NACE AGLUTINANDO A UNOS 3.000 AUTÓNOMOS Y EMPR El colectivo de transportistas tiene ya una nueva entidad que les representará ante las instancias superiores. De esta manera, la directiva de la Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) ha decidido constituir la Federación Independiente de Transportistas (FEINTRA), una nueva entidad de ámbito nacional para que “los transportistas tengan voz allá donde nadie los escucha”.

Desde la Agrupación de Transportistas de Getafe, hace muchos años que se lleva luchando por los transportistas,

los que conducen los camiones, los pequeños autónomos y empresas que, día a día, pelean por mantenerse a flote en este mundo nuestro del transporte, que cada vez es más asfixiante y complicado por la irrupción de los grandes flotistas que, al final, son los que marcan las normas del transporte sin contar con quienes son la esencia del transporte, los verdaderos transportistas.

El sector se ve acuciado por numerosos imponderables: desde el elevado nivel de morosidad, hasta la irrupción de em-

Juan Carlos Moreno, presidente: “Desde el trabajo conjunto y solidario se pueden conseguir los objetivos que queremos. Es posible y, por ello, FEINTRA puede traer un aire nuevo al sector del transporte”.

JUAN CAROS MORENO, PRESIDENTE DE LA ATG

La voz del pequeño transportista debe llegar donde se toman las decisiones Estimados socios, todos somos conscientes de la situación actual del sector. Somos un colectivo que viene recibiendo desde todos los frentes: desde la grandes operadoras, las Administraciones... Desde siempre, la Agrupación de Transportistas de Getafe ha defendido al pequeño transportistas, al que conduce el camión y el que, día a día, sufre los sinsabores de esta profesión.

Nos hemos parado muchas veces a analizar cuál sería la mejor forma de encauzar todas las reivindicaciones que se plantean, así como todas aquellas quejas que nos llega a la Directiva. Y el primer paso, sin duda, es que esas reclamaciones se oígan, que tengan recorrido.

Para ello, debemos valernos de herramientas como la que hoy presentamos: la Federación Independiente de Transportistas ( FEIN-

TRA), una entidad que dé voz a cada uno de vosotros para que llegue a aquellos que tienen la posibilidad y el poder de cambiar las cosas.

Queremos llevar a las más altas instancias del transporte la voz de los más olvidados, de los que a pesar de una legislación no pensada para ellos, ni por ellos y unas normas a veces inadaptables a la realidad del transporte, unas altísimas inversiones con un incierto futuro de trabajo y cobro, consiguen sobrevivir y mantener a sus familias a fuerza de kilómetros y penurias.

La Federación nace con más de 2.700 autónomos y empresas de transportes y cerca de 10.000 vehículos, y espera llegar en breve a las 3.000 empresas. Un peso más que sufienciente como para que, desde ahora, nos tengan más en cuenta.

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pendiente de Transportistas os “olvidados” de país presas que operan en España pero que tienen sede en otros países para tributar menos, tener mano de obra más barata y ofertar precios por los suelos.

También sigue sin solventarse el tema de las cotizaciones a la Seguridad Social, con un régimen para los autónomos tremendamente injusto y con cuotas que cuadruplican lo que otros compañeros pagan por el mismo concepto en países como Francia o Alemania.

Con este panorama de fondo, la Directiva de la ATG cree que “ha llegado el momento de que los transportistas tengan voz allá donde nadie los

escucha”, motivo que ha llevado a la constitución de la Federación Independiente de Transportistas: “para cubrir ese vacío que a día de hoy, aunque algunos lo han intentado, realmente no se ha conseguido”.

CON PESO Y dado que, en este tipo de circunstancias, el peso lo da el número de asociados, podemos decir que FEINTRA ve la luez en representación de más de 2.700 autónomos y empresas de transportes, que contabilizan cerca de 10.000 vehículos. Además, en breve se prevé alcanzar las 3.000 empresas.

La Federación intentará cubrir ese vacío que, a día de hoy, algunos han intentado llenar pero que realmente no se ha conseguido.

En cuanto a su actividad, habrá numerosos campos sobre los que actuar, una vez se haya establecido el riguroso orden de prioridades y la cronología de la Federación.

No obstante, hay que recalcar que FEINTRA pretende acercar a las más altas instancias del transporte la voz de los más olvidados, la de aquellos que sufren una legislación no pensada para ellos, ni por ellos, según fuentes internas.

De esta manera, estará al lado de aquellos que sufren “unas normas a veces inadaptables a la realidad del transporte, unas altísimas inversiones con un incierto futuro de trabajo y cobro, consiguen sobrevivir y mantener a sus familias a fuerza de kilómetros y penurias”.

El presidente de la entidad, Juan Carlos Moreno, cree firmemente que desde “el trabajo conjunto y solidario conseguir los objetivos es posible” y, por ello, entiende que FEINTRA “puede traer un aire nuevo al sector del transporte”.

Según ha afirmado el presidente, “no se trata de perder la identidad individual de las asociaciones, sino de sumar esfuerzos para conseguir más beneficios para el colectivo”.

REPORTAJE

RESAS, PARA PODER CANALIZAR LAS REIVINDICACIONES DEL COLECTIVO ANTE LAS INSTITUCIONES

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La Asamblea general anual de la ATG será el 25 de marzo ACTUALIDAD

LA DIRECCIÓN DE LA AGRUPACIÓN ANIMA A LOS SOCIOS A ACUDIR A UNA CONVOCATORIA QUE SE CELEBRARÁ EN EL CENTRO CÍVICO DE JUAN DE LA CIERVA

La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) ha convocado a sus socios para la Junta General anual el próximo 25 de marzo, sábado.

La Asamblea se convoca a las 10:30 horas en primera convocatoria y a las 11:00 horas, en segunda convocatoria, en el centro cívico de Juan de la Cierva, ubicado en la Plaza de las Provincias.

En esta convocatoria se dará cuenta de la gestión de la Agrupación y se solventarán todas las dudas que los asociados tengan sobre el pasado año, así como las

cuestiones que estén vinculadas a este 2017.

De esta manera, se aprobará el balance financiero de la entidad y las cuentas anuales.

Desde la Dirección de la ATG se ha animado a todos los socios a acudir a esta convocatoria dada la trascendencia e importancia de los tenemos que se van a abordar.

Como viendo siendo habitual, sólo los socios asistentes a la asamblea podrán acudir a la posterior comida en el restaurante El Cortijo, a partir de las 14:30 horas, para lo que recibirán un bono.

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ACTUALIDAD

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Un transportista navarro se lleva la cesta de Navidad La Gorda, valorada en 188.000 euros LA GRAN CESTA DE NAVIDAD EN CUYA ORGANIZACIÓN PARTICIPÓ LA ATG INCLUÍA DOS COCHES, UN VIAJE A NUEVA YORK, JOYAS Y TECNOLOGÍA Un transportista de la localidad navarra de Andosilla ha sido el ganador de la quinta edición de ‘La Gorda de Navidad’, en cuya organización ha participado la Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG), una cesta reconvertida en un camión repleto de regalos valorados en 188.000 euros libres de impuestos.

Jesús Mari Ruiz Fernández ha mostrado su alegría con este premio y ha dicho que lo más ilusionante son “los dos coches que hay en la cesta”. “Uno de mis hijos ya ha dicho que no le importaría quedarse con uno”, ha declarado.

Además, el afortunado ha valorado que sea “un premio libre de impuestos”. “Te cambia la vida y hace que mires al futuro con mucho más optimismo, con menos preocupaciones y, además, te puedes dar unos cuantos caprichos”, ha dicho.

La Agrupación de Transportistas de Getafe (ATG) llevó la cesta a Talavera de la Reina, e intentó sin

éxito -tras rechazarlo el Ayuntamiento- dejarla unos días instalada en Getafe. La enorme cesta contaba con dos coches, 10.000 euros en oro y otros tantos en joyas, 7.000 euros en brillantes o la hipoteca de un año.

Habilitada en un camión, los regalos que ofrecía estuvieron expuestos por varias ciudades españolas para que los viandantes pudieran comprobar la excepcionalidad de estos presentes.

NECESIDADES BÁSICAS Los artículos destinados a cubrir las necesidades básicas de las familias vuelven a estar muy presentes en la cesta. Así, incluía el sueldo de todo un año en plata, el pago de la hipoteca de un año y los recibos de agua, luz y gas, una alarma para la vivienda para todo un año o seguros médicos para cuatro miembros y seguros de vida, vivienda y de dos coches para un año.

También contenía premios que ayudarán a cambiar la vida

del ganador de “La Gorda de Navidad”, como son 10.000 euros en oro y otros tantos en joyas, 7.000 euros en brillantes un sueldo para todo un año y los 1.000 boletos de la Lotería del Niño de la administración de lotería La Bruixa d’Or. Además, la cesta incluye dos espectaculares coches (un Mercedes Clase A 200d Berlina y un Smart Forfour 52 compacto) que harán las delicias del ganador. Otra de las novedades es que añade un collar de oro, una sortija de oro y un bolso de la marca TOUS. Para renovar el hogar, la cesta contenía un Home Cinema, un televisor, una Xbox One, un robot aspirador y otro de cocina. Y para el ocio y el deporte, el premiado podrá disfrutar de lo último en tecnología con dos Iwatch, 4 Iphone 6 128 GB (dos de ellos Plus), un Macbook, un iMac y dos iPad; y practicar deporte con dos mountain bike y dos equipamientos completos de su deporte preferido.

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Detenidos 38 integrantes de una red dedicada al saqueo de camiones en áreas de servicio Agentes de la Guardia Civil y la Policía Nacional, en una operación conjunta, desarticularon el pasado mes de enero una organización criminal, con la detención de 38 individuos, dedicada al saqueo de camiones en áreas de servicio y polígonos de la zona centro de España.

Estaban asentados en las provincias de Madrid y Toledo aunque su radio de actuación se circunscribía también a otras provincias como Guadalajara, Segovia o Zaragoza, principalmente, según ha informado la Delegación de Gobierno.

Se han esclarecido un total de 184 robos y se han practicado 16 registros, interviniéndose 31 televisores de alta gama, dos armas modificadas para hacer fuego real, munición, tres kilogramos de hachís y heroína, joyas, 195 décimos de lotería, casi 10.000 euros en efectivo, electrodomésticos y 11 vehículos.

La operación se inició hace dos años cuando los agentes comenzaron a investigar el robo en el interior de un camión con numerosos ordenadores, cuyo valor podría al-

canzar los 150.000 euros, en el término municipal Almadrones (Guadalajara).

A raíz de esta denuncia se fueron sucediendo otras de similares características en otras provincias donde se daba cuenta de otros robos en camiones.

MISMA ORGANIZACIÓN Así, se determinó que los robos eran cometidos por una misma organización que estaba asentada en Madrid y Toledo y los llevaban practicando desde hacía varios años. Los presuntos autores se desplazaban con vehículos alquilados o comprados a nombre de terceros o de algún familiar, cuando localizaban un camión repleto.

De este modo, los máximos responsables de la organización decidían quién salía a robar -normalmente en grupos

de cuatro a siete individuos-, los vehículos que tenían que llevar, las zonas de actuación y el reparto de las ganancias.

En la mayoría de casos, rompían los precintos o rajaban las lonas y en otras ocasiones sustraían el camión directamente.

Una vez acometido el robo se desplazaban hasta el lugar donde iban a distribuir la mercancía adoptando para ello grandes medidas de seguridad, como vestir chalecos reflectantes para hacerse pasar por transportistas, llevar inhibidores de frecuencia utilizando vehículos ‘lanzadera’ para alertar de una posible presencia policial o conducir a gran velocidad.

Posteriormente, con el dinero obtenido de sus robos adquirían inmuebles, joyas, lotería o vehículos de alta gama.

También empleaban grandes cantidades de dinero en locales de juego pudiendo gastar hasta 7.000 euros en una sola jornada. Se pudo saber que varios de los arrestados pese a su nivel tan elevado de vida percibían ayudas sociales y no se les conocía actividad laboral alguna.

ACTUALIDAD

LOS AGENTES HAN ESCLARECIDO UN TOTAL DE 184 ROBOS Y SE HAN PRACTICADO 16 REGISTROS

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PABLO RODRÍGUEZ SARDINERO, DIRECTOR GENERA

ENTREVISTA

“Creo que FEINTRA ahondará en en general y ayudará a los pequ

El Director General de Transportes de la Comunidad de Madrid, Pablo Rodríguez, ha recibido a miembros de la ATG para apadrinar y conocer de primera mano el proyecto de la Federación Independiente de Transportistas (FEINTRA). Rodríguez Pregunta: Acaba de conocer la creación de una nueva Federación Independiente de Transportistas ¿Qué opina de esta iniciativa?

Respuesta: Como iniciativa me parece fenomenal. Que sea capaz de aunar todas las inquietudes y experiencias, incluso de las asociaciones minoritarias, supone un grado mayor de conocimiento de los problemas que el sector del Transporte tiene en la actualidad.

cree que ayudará enormemente al transportista y trabajador autónomo, y alaba iniciativas como ésta. Además, el responsable regional nos ofrece una serie de pinceladas sobre el sector del transporte en la Comunidad de Madrid.

P: ¿Qué cree que puede aportar FEINTRA al colectivo de transportistas?

R: Sin lugar a dudas, como asociación independiente del colectivo de transportistas minoritario, ahondará en los problemas del transporte en general y ayudara a los pequeños transportistas autónomos.

P: Una de las quejas del sector viene del lado del escaso apoyo de las Administraciones

al sector del transporte por carretera. ¿En qué medida puede contribuir su Dirección General para mejorar la situación de este colectivo?

R: El transporte es uno de los sectores más afectados por el exceso de cargas burocráticas innecesarias. Desde la Dirección General de Transporte nos hemos sumado a la eliminación de los procesos administrativos avanzando hacia la vía digital y telemática de la administración.

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AL DE TRANSPORTES DE LA COMUNIDAD DE MADRID

P: ¿Qué peso tiene en la actualidad el sector del transporte y la logística de mercancías en la economía de la Comunidad de Madrid?

R: Entorno al 7% del PIB. Se trata, pues, de un motor económico por el que pasa un 80 por ciento del volumen de negocio de las principales empresas que operan en España y que genera decenas de miles de puestos de trabajo.

P: Este año están previstas unas 73.000 inspecciones a camiones. ¿En qué medida contribuirá esto a mejorar la situación del sector?

R: Se establece como objetivo, consensuado con el Comité Madrileño de Transportes por Carretera, tendente a garantizar las condiciones de competencia, seguridad en el transporte y la lucha contra el intrusismo. Y en ese sentido, considero relevante la colaboración permanente con los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado que se ocupan de la vigilancia del transporte en carretera y de las Policías Locales dentro de las ciudades.

P: ¿En qué aspectos de mejora se va a trabajar de cara al sector del transporte de mercancías por carretera?

R: En este aspecto se tiene como objetivo prioritario tanto la mejora de las empresas del sector como del servicio que se presta a los ciudadanos, creando y garantizando un sistema de transportes que permita hacer efectivo el derecho de movilidad del tráfico de mercancías en una socie-

dad desarrollada y moderna.

Las actuaciones incidirán, principalmente, en el apoyo y control de la actividad empresarial a fin de garantizar que ésta se desarrolle en condiciones de competencia y seguridad adecuadas.

destinar más de 40 millones de euros para la conservación y el mantenimiento de la Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid.

P: ¿Cómo definiría el estado de las carreteras madrileñas?

R: La Comunidad de Madrid ha sido una de las regiones que más invierte en carreteras y por ende es la segunda de las redes viales con menor siniestralidad de España de ratio por kilómetro.

P: Uno de los grandes problemas del sector es la morosidad. ¿Las Administraciones tendrían capacidad para forzar una reducción de esos tiempos de cobro?

R: El Gobierno de España aprobó el 29 de diciembre, la Ley 3/2004, por la que se establecen medidas de lucha contra la morosidad en las operaciones comerciales; dando así

P: ¿Cuáles serán las inversiones a medio plazo para mejorar la red vial regional?

R: Durante estos años atrás, se han diseñado, ejecutado y ampliado la Red de Carreteras de la Comunidad de Madrid; y ahora es el momento de la conservación y el mantenimiento de la red. Es por ello que para el año 2017 se van a

cumplimiento a una importante demanda de la sociedad civil empresarial, y al derecho interno la Directiva 2000/35/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 29 de junio de 2000; fijando el plazo de pago que debe cumplir el deudor el de treinta días naturales después de la fecha de recepción de las mercancías o prestación de los servicios.

ENTREVISTA

n los problemas del transporte ueños transportistas autónomos”

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El transporte por carretera consume el 54% de los productos petrolíferos Actualidad

CON UN TOTAL DE 26.076 KILOTONELADAS EN TODO EL TERRITORIO NACIONAL El sector de mayor consumo de productos petrolíferos en España continúa siendo el del transporte por carretera, que con 26.076 kilotoneladas (kt) representó un 54 por ciento del total del pasado año 2016.

Según informó la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores), el sector Transporte en su conjunto representó el 67 por ciento del consumo nacional.

En segundo lugar entre los subsectores se encuentra la Aviación internacional, con un

consumo de 3.238 kt, el 8%. A continuación se sitúan la Producción de electricidad (sector Transformación), que consume 3.748 kt, un 7% del consumo nacional, y el Sector residencial, en la agrupación ‘Otros sectores’, que crece un 12%, hasta las 2.860 kt.

USO ENERGÉTICO En España, la mayor parte del consumo de productos petrolíferos se destina a uso energético, el 92% del total. Por su parte, el consumo de uso no energéti-

co, 3.843 kt en 2015, se localiza fundamentalmente en el Sector Industrial (3.644 kt), seguido del Sector Transporte (183 kt de Lubricantes) y cierta cantidad residual en ‘Otros Sectores’.

El consumo de productos petrolíferos utilizados como materia prima (uso no energético), se emplea en mayor medida en Química y petroquímica (2.358 kt; un 61% del uso no energético) y en Construcción (960 kt; Productos asfálticos casi en su totalidad), ambos del Sector Industrial.

El uso del transporte público en las ciudades aumentó un 2,3% en 2016 El uso del transporte público en las ciudades aumentó un 2,3% en 2016, según la Asociación de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos (ATUC), que atribuye este repunte al descenso del desempleo.

El incremento de viajeros es, de hecho, el mayor desde hace diez años, según señala la patronal.

Desde 2008 únicamente se han registrado subidas en 2011 (0,3%), 2014 (0,07%) y 2015 (1,5%). ATUC apunta a que el 40% de los viajes en este tipo de transporte están motivados por asuntos laborales.

En total, el número de viajeros de transporte público urbano en 2016, fue de 2.835 millones, aún por debajo de los 3.134 millones que se desplazaron en 2008. Entre este año y 2012 se produjo un desplome de más de 300 millones de viajeros.

Además de la mejora de los datos de empleo, ATUC atribuye el repunte al incremento de los ingresos en las familias, un 4% en 2016, según los últimos datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).

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España, fuera de la ‘Alianza por la Carretera’ contra el dumping Actualidad

ALEMANIA, FRANCIA O ITALIA FIRMAN UN ACUERDO PARA LUCHAR CONTRA LA PRÁCTICA FRAUDULENTA DE OPERAR EN UN PAÍS Y FACTURAR EN OTRO España ha quedado fuera de la “Alianza por la Carretera”, que han constituido nueve países europeos. Con la participación de Francia, Alemania, Austria, Bélgica, Dinamarca, Italia, Luxemburgo, Noruega y Suecia, la Alianza pondrá su punto de mira en combatir la competencia desleal a través del conocido como ‘dumping’.

Esta práctica, instaurada también en España, consiste en que las grandes empresas de transporte operan en un país pero tienen su facturación y mano de obra en otro, habitualmente mucho más barato incluso en el régimen fiscal, lo que les permite ‘reventar’ el mercado nacional a base de bajar los precios con los que los transportistas oriundos no pueden competir.

De esta manera, el acuerdo de Paría pone de relieve que el transporte de mercancías por carretera en Europa se enfrenta en la actualidad a la competencia desleal en gran medida derivada del dumping por las

empresas que se deslocalizan en países con menores costes.

SISTEMA DE FRAUDE Este sistema de fraude y abuso se localiza especialmente en el sector del transporte de mercancías por carretera, y desestabiliza no sólo las normativas relativas al transporte sino también a la legislación laboral.

Conscientes de esta problemática, los nueve firmantes de la Alianza se moverán con más agilidad a la hora de defender un transporte de mercancías por carretera que se desarrolle en una “competencia sana y leal” entre los operadores económicos y con el objetivo de garantizar los derechos sociales de los trabajadores.

MEDIDAS Ahora bien, ¿cómo frenar estas prácticas?. La Alianza por la Carretera ha firmado un manifiesto que incluye ocho medidas. En este sentido, buscarán converger algunas medidas nacionales de

Los nueve firmantes de la Alianza se moverán con más agilidad a la hora de defender un transporte de mercancías por carretera que se desarrolle en una “competencia sana y leal”

aplicación de la normativa europea para facilitar la aplicación por parte de los operadores y mejorar la vida de los trabajadores.

También tratarán de mejorar las prácticas de control basadas en las experiencias mutuas así como fortalecer la cooperación para la lucha más eficaz contra el fraude.

Algunos colectivos y federaciones han criticado que España haya quedado fuera de la Alianza y han reclamado al Gobierno central que solicite la “trasposición urgente” a la legislación española de la Directiva europea sobre desplazamiento de trabajadores.

En otros sectores, en cambio, la exclusión de España de este acuerdo demuestra que sigue habiendo países que pretenden que haya “países de primera y de segunda en nuestra Unión”.

Más allá de eso, pronostican que esta Alianza a “espaldas” de la UE sólo busca nuevas medi9das proteccionistas para beneficio de los firmantes.

ENTREVISTA

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Actualidad

Iveco eleva un 12,9% las matriculaciones en 2016 y alcanza una cuota del 20% en España El fabricante italiano de vehículos industriales Iveco, del grupo CNH Industrial, ha incrementado las matriculaciones de vehículos industriales en España un 12,9% durante 2016, hasta las 10.663 unidades, lo que supone que la marca acapara el 20,9% del total del mercado, según informó la compañía.

Se trata del cuarto año consecutivo en el que crece el mercado general de vehículos de más de 3,5 toneladas y cuya consecuencia directa viene determinada por la mejora de la economía del país, ya que este mercado es “especialmente” sensible al comportamiento de la economía. En 2016 el mercado español de coches industriales de más de 3,5 toneladas se incrementó un 13,7%.

Por segmentos, el de vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas) se anota el mayor

crecimiento durante 2016, con un aumento de la demanda del 16,6% hasta las 5.291 matriculaciones.

Por su parte, los vehículos industriales medios (entre 6,1 y 15,9 toneladas) el crecimiento experimentado fue de 6,5% durante 2016, con 3.323 matriculaciones.

En este caso, la cuota de mercado de la firma transalpina cerró 2016 en el 51%.

Con una penetración del 17,7%, en el segmento de los vehículos pesados (más de 16 toneladas) Iveco ha incrementado sus ventas un 2,8% con respecto al año anterior.

La furgoneta eléctrica más vendida en Europa se fabrica en España La furgoneta cien por cien eléctrica más vendida en 17 países de toda Europa durante el ejercicio 2016 es la Nissan e-NV200, que se fabrica en España y que ha visto incrementadas sus ventas un 7% a lo largo del ejercicio.

En una nota, Nissan explica que Noruega, Reino Unido y Francia son los tres principales mercados de la e-NV200, que se produce en exclusiva para todo el mundo en España. Reino Unido se ha consolida-

do como el principal mercado europeo para este modelo, seguido de cerca por Noruega y Francia.

En total, las ventas de la Nissan e-NV200 en Europa, aumentaron un 7% en 2016 en relación con el año anterior con 4.319 unidades matriculadas.

En España en 2016 se vendieron un total de 308 unidades con un crecimiento del 40% respecto al año anterior, ocupando una cuota del 39% del mercado.

Peugeot lidera el segmento de comerciales en 2016 con casi 25.000 matriculaciones Peugeot lideró en el ejercicio 2016 el segmento de vehículos comerciales al matricular 24.955 unidades y obtener una tasa de penetración del 14,4%, anunció en una nota de prensa.

Su modelo Partner, fabricado en Vigo, fue el más vendido en España. Para 2017, la marca destaca su capacidad para mantener el liderazgo, al disponer de una base sólida afianzada por el lanzamiento de

nuevos modelos como los nuevos Peugeot Expert y Traveller.

Fruto de esta política comercial, Peugeot presenta, en colaboración con los principales carroceros, un elenco de vehículos transformados pensados para dar un servicio eficiente y fiable, que le permitirá crecer en un mercado reñido que supone unas 10.000 unidades vendidas al año.

REPORTAJE

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Rifirrafe por la obligación de Reportaje

MALESTAR EN EL SECTOR POR LA POSIBILIDAD DE QUE FOMENTO OB

La polémica está servida a raíz de la posibilidad de que Fomento termine obligando a los transportistas a usar las autopistas de peaje, lo que obligaría a salir de las carreteras convencionales.

El Ministerio de Fomento ha recibido la petición de varias comunidades autónomas para que obligue a los camioneros de transporte de mercancías a circular por las autopistas en vez por las carreteras nacionales y autovías, a cambio de una bonificación en el precio del peaje, en todos aquellos tramos de la red viaria en que sea posible.

De esta forma, varios gobiernos regionales pretenden que tenga carácter obligatorio el plan de incentivos para que los vehículos pesados se desvíen hacía vías de pago, que se puso

en marcha de forma voluntaria y experimental en el verano de 2015 y que el Departamento que dirige Íñigo de la Serna pretende reeditar.

Fomento ha recibido estas peticiones en la ronda de contactos que está manteniendo con los presidentes y consejeros del ramo de las distintas comunidades autónomas, según informaron a Europa Press en fuentes del sector.

LUGARES Así, otros gobiernos regionales estarían interesados en implantar medidas como la que pretende imponer el País Vasco a partir de 2018 en una autopista de esa región, la que ya está en marcha en un tramo de la AP-7 de Cataluña y la que también analiza La Rioja concerniente a

la carretera nacional N-232 y la autopista AP-68.

La propuesta ha suscitado la protesta del sector.

Los camioneros rechazan a que la medida tenga carácter obligatorio. De hecho, la obligatoriedad constituyó el principal escollo de la negociación que los transportistas y Fomento mantuvieron para lanzar el plan de desvío a autopistas de 2015, que finalmente tuvo carácter voluntario.

Varios colectivos y confederación han catalogado de “injusto y discriminatorio” obligar a los conductores profesionales a circular por una carretera de pago.

“El transporte de mercancías por carretera, actividad estratégica donde las haya, dado que transporte el 85% de los productos que consumimos cada día,

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usar las autopistas de peaje

BLIGUE A LOS TRANSPORTISTAS A USAR ESTAS VÍAS PARA CIRCULAR

es también un sector generador de riqueza y empleo, y uno de los que mayores cargas fiscales y sociales soporta”, asegura la patronal.

GRATUIDAD Los camioneros reclamarán circular de forma gratuita, sin pagar peaje, por las autopistas si finalmente se les obliga a dejar las carreteras nacionales y autovías.

Los colectivos de transportistas creen que el plan de desvío de camiones que quiere impulsar Fomento debe ser de carácter voluntario para el transportista, si es obligatorio, que sea gratuito.

Además, debe ser las empresas transportistas y el propio transportista los que deben valo-

rar la vía por la que le conviene circular en cada momento y “no tienen por qué recibir lecciones de las administraciones de por dónde deben ir sus vehículos”, matizan.

VOLUNTARIO Y OPCIONAL El plan experimental de desvío de 2015 dio buenos resultados, pero tuvo carácter voluntario para los camioneros. Según los datos, elevó un 22% el tráfico de vehículos pesados por las autopistas y “redujo la siniestralidad vial y la congestión de las carreteras convencionales”.

El plan estuvo en vigor cuatro meses (entre julio y noviembre) y sólo en un conjunto de seis tramos de la red repartidos en la

AP-6, la AP-4, la AP-2, la AP-1, la AP-9 y la AP-66, que suman una longitud de 318 kilómetros.

En virtud del plan, los camioneros podían, voluntariamente, desviarse por la autopista a cambio de un descuento del 50% del peaje, que el Ministerio compensó a la concesionaria de la vía.

Para ello, dispuso de una partida de 10 millones de euros.

El ministro de Fomento ya ha anunciado su intención de lanzar un plan para que los camiones circulen preferentemente por las autopistas. El objetivo es mejorar la fluidez y la seguridad vial de las carreteras, pero también redistribuir los tráficos entre los distintos tipos de infraestructuras.

Reportaje

Varias Comunidades Autónomas piden a Fomento que se obligue mientras los transportistas piden la gratuidad de este uso

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Transportistas franceses reanudan los ‘ataques’ a los camiones españoles

ACTUALIDAD

HAY CONFIRMADOS AL MENOS DE INCIDENTES CON TRANSPORTISTAS ESPAÑOLES CERCA DE LA FRONTERA

La Embajada de España en París presentó el pasado mes una dura queja a las autoridades francesas por los ataques sufridos por camiones españoles cerca de la frontera entre ambos países.

La embajada “condena, una vez más,las agresiones sufridas por personas y bienes españoles en Francia, y ruega al Gobierno francés tomar las medidas adecuadas para acabar de forma efectiva con esta deriva de actos vandálicos”.

La nota verbal remitida al Ministro de Asuntos Exteriores recuerda en su protesta los ataques en el suroeste francés contra varios camiones que transportaban vino y zumo de frutas españoles, a manos presuntamente de miembros armados con mazas, bates y hachas del Comité de Acción Vitícola y del sindicato agrario Jóvenes Agricultores del Gard-JA30.

Además, el embajador español, Ramón de Miguel, ha escrito

sendas cartas a los ministros franceses del Interior, Bruno Le Roux, y de Agricultura, Stéphane Le Foll, para “expresarles su preocupación y pedirles su ayuda para frenar esta deriva”, señalaron las fuentes.

LOS ATAQUES En el primer incidente, un camionero español fue abordado en un aparcamiento en Narbona (suroeste) por un grupo de 15 a 20 individuos del CAV cubiertos con pasamontañas, que derramaron los 25.400 litros de vino tinto de origen español que transportaba.

Horas después, unos 50 miembros del sindicato Jóvenes Agricultores del Gard-JA30, comenzaron a controlar a los camiones procedentes de España a la altura del peaje de Gallargues, en la autopista A-9, entre las ciudades de Nimes y Montpellier.

Interceptaron un camión y derramaron los 25.000 litros de vino español que llevaba.

RESPUESTA Entretanto, el portavoz del Gobierno y ministro de Agricultura francés, Stéphane Le Foll, ha condenado “firmemente” los ataques, y alude a dos de las demandas de las organizaciones de viticultores franceses: el etiquetado “fraudulento” y la importación de caldos españoles.

El ministro ha realzado que desde abril de 2016, cuando se produjo otro grave incidente con vino español, los servicios del Estado francés están “particularmente movilizados” para garantizar la conformidad de las etiquetas, y ha recordado que hay sanciones para los distribuidores que no dejen claro el origen del producto.

Le Foll ha apuntado además que el déficit francés de vinos sin indicación geográfica justifica el aumento de las importaciones de ese tipo de producto desde España, para poder afrontar la demanda.

ENTREVISTA

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ACTUALIDAD EN BREVE

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CUMPLEAÑOS

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

410 EDUARDO BERRUECO............................ 13/02 27 NOEMI ZARCO......................................... 22/03 57 ANGEL NIETO........................................... 5/02 59 AGUSTIN MATEO..................................... 24/03 77 JUAN ALFONSO DE COZAR.................... 9/02 79 JESUS GALLEGO DE LA SACRISTANA... 2/02 80 JESUS GARCIA......................................... 27/03 83 JOSE CARLOS ALCAÑIZ.......................... 28/02 85 PEDRO ALVAREZ...................................... 2/02 90 JUAN ANTONIO DELGADO...................... 27/02 128 JUAN NIETO............................................. 2/02 135 MIGUEL ANGEL ARRANZ......................... 3/03 172 FERNANDO DAVILA................................. 10/02 201 JUAN FRANCISCO DOÑORO.................. 9/03 207 ALBERTO BARROS.................................. 7/03 217 ESTEBAN SERRANO................................ 8/02 233 MANUEL CONEJERO............................... 25/03 256 ANGEL LUIS DEL RINCON....................... 2/03 263 JOSE FERNANDEZ................................... 11/02 269 FRANCISCO JAVIER MARCHAN.............. 26/02 291 VICENTE SERRANO................................. 9/03 308 FABRICIANO SANCHEZ........................... 7/02 310 JOSE TIZON.............................................. 11/02 338 ANACLETO AGUADO............................... 11/03 351 ALFONSO MARTINEZ............................... 5/02 353 JORGE BARAHONA................................. 24/02 400 JESUS PEREZ........................................... 28/03 402 CARLOS VAZQUEZ................................... 31/03 490 ROBERTO CERRO.................................... 2/02 497 AGUSTIN HERRERA................................. 13/02 513 JOSE IGNACIO MARTIN........................... 1/02 539 FERNANDO VALENTIN............................. 5/02 585 MIGUEL ANGEL SANCHEZ...................... 8/02 598 JOSE ANTONIO RODRIGUEZ.................. 21/03 619 ANGEL CEPEDA....................................... 28/02 628 ANGEL LUIS CARRASCO......................... 1/03 629 ANASTASIO MONTERO........................... 22/03 631 CIPRIANO LORENZO................................ 5/02 649 RAUL MARTIN........................................... 8/03 662 FRANCISCO JAVIER RODRIGUEZ-MORON.. 20/02 665 JOSE LUIS ORGALES.............................. 25/02 681 JOSE MARIA PEREZ................................. 20/03 685 JAVIER CRIADO........................................ 2/02 709 ALBERTO LUIS LUCAS............................. 7/03 710 MARI CRUZ ANDUJAR............................. 9/02 755 MARIA LIDENCHU DOMINGUEZ............. 3/03 761 FERNANDO SUAZO 6/02.........................

768 JUAN ANTONIO MARTINEZ..................... 10/02 770 ENRIQUE HERRERO................................ 25/02 776 ANTONIO JESUS PEDROCHE................. 19/02 791 MANUEL RODRIGO.................................. 8/03 795 MIGUEL ANGEL PEREZ........................... 10/03 799 ANGEL ALCOBENDAS............................. 6/03 812 MIGUEL ANGEL GONZALEZ.................... 7/03 824 ANTONIO PECHARROMAN..................... 11/02 826 MARIA FERNANDEZ................................. 14/02 830 MIGUEL ANGEL ARREDONDO ............... 24/03 879 ANGELA SORIANO .................................. 14/03 939 LUIS MIGUEL RODRIGUEZ...................... 20/02 941 MIGUEL ANGEL QUEVEDO..................... 3/02 955 JOAQUIN DIAZ.......................................... 1/02 956 ANTONIO GARVIA.................................... 4/03 1011 FRANCISCO JAVIER BELTRAN................ 5/02 1078 ISMAEL JIMENEZ..................................... 21/03 1137 LEANDRO CABELLO................................ 29/03 1145 JORGE MARTIN........................................ 29/03 1155 JOAQUIN LOPEZ...................................... 5/02 1169 ALFONSO MAGAÑA................................. 9/02 1174 ISMAEL MIGUEL....................................... 22/03 1192 JULIO CESAREO DE LA PEÑA................ 5/03 1214 JULIAN FERNANDEZ................................ 12/02 1219 JESUS ANGEL ALCOBENDAS................. 16/02 1236 LUIS MANUEL MARTINEZ........................ 15/02 1257 FRANCISCO SANCHEZ............................ 27/02 1263 RAUL SANCHEZ....................................... 7/02 1285 LUIS GARVIA............................................. 1/02 1286 JOSE RAMON BLANCO........................... 22/03 1296 ANDRES TORIBIO..................................... 13/03 1348 MANUEL HERRERO................................. 11/03 1350 VICENTE PEREZ....................................... 2/03 1351 Mª DE LOS ANGELES SERRANO............ 31/03 1369 ANTONIO HERNANDEZ........................... 11/03 1404 JESUS JIMENEZ....................................... 12/02 1406 JESUS ALVAREZ....................................... 19/02 1436 CRISTOBAL GARCIA................................ 21/03 1446 JUAN CARLOS RAMIREZ......................... 29/02 1453 JERONIMO MARTIN................................. 9/02 1456 MIGUEL SANCHEZ................................... 12/02 1466 JESUS ISIDRO.......................................... 8/02 1476 ANTONIO JAVIER BARRERO................... 10/03 1481 FRANCISCO JAVIER PRIETO................... 31/03 1490 ANGEL MANUEL RECHE......................... 22/03

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

1516 RAFAEL PORTERO................................... 24/02 1517 JAVIER OLLERO....................................... 23/02 1535 FELIX TURIEGANO................................... 25/02 1541 VICTORIANO MONTERO.......................... 14/02 1544 JOSE MARIA ALVAREZ............................. 15/02 1548 JUAN JOSE INIESTA................................ 27/02 1578 JUAN ANTONIO MORALES...................... 23/02 1601 JOSE LUIS IGLESIAS............................... 4/02 1606 GREGORIO CABALLERO......................... 26/02 1651 BONIFACIO SIMON.................................. 21/02 1674 PANTALEON RUBIO................................. 25/03 1677 JESUS PEREZ........................................... 15/02 1690 JOSE CARLOS JUAREZ........................... 23/03 1691 ANGEL LUIS CAÑO.................................. 2/03 1706 JUAN MANUEL GALLEGO....................... 22/02 1712 ABEL GARCIA........................................... 10/03 1732 MOISES RODRIGUEZ............................... 18/02 1736 JOSE LUIS GOZALO................................. 12/02 1758 JUAN SALVADOR GONZALEZ................. 6/03 1761 JOSE MIGUEL ALDERETE....................... 26/02 1763 JUAN MANUEL PARRILLA........................ 27/03 1764 JUAN JOSE SANCHEZ............................. 20/03 1773 PEDRO GARCIA........................................ 25/03 1813 DAVID JOSE LOPES................................. 21/02 1814 EDUARDO PUIG....................................... 4/02 1815 ALEJANDRO GARCIA............................... 24/03 1826 ANDRES PORTUGUES............................. 10/03 1831 FRANCISCO SANZ-TIMOTEO.................. 7/02 1843 JUAN CARLOS CHAMORRO.................... 10/03 1845 FRANCISCO IGLESIAS............................. 13/02 1888 JUAN FRANCISCO GARCIA..................... 27/03 1890 JOSE MORRON........................................ 27/02 1917 JUAN JESUS JIMENEZ............................ 6/02 1923 ANGEL HERMOSO................................... 6/03 1927 JORGE NIETO........................................... 20/02 1930 JULIAN BELDAD....................................... 19/02 1931 JUAN CARLOS SANCHEZ........................ 27/02 1936 FRANCISCO JOSE BORRACHERO......... 10/02 1947 JOSE LUIS GOMEZ.................................. 19/03 1950 VICENTE NIETO........................................ 21/02 1964 ANGEL PRIETO......................................... 31/03 1970 ALEJANDRO TORREMOCHA................... 8/03 1973 DAVID SUELA........................................... 2/03 1979 AQUILINO GOMEZ................................... 16/03 1985 ROBERTO FERNANDEZ........................... 1/02 1990 VALERIANO MARBAN............................... 18/02 2001 FRANCISCO JAVIER OLMEDA................. 22/02 2005 ANGEL CANDELARIO CHACON.............. 2/02 2009 TEODORO ORTIZ..................................... 1/02 2016 DAVID NUÑEZ........................................... 18/02 2036 MARTIN JIMENEZ..................................... 25/02 2049 JORGE JUAN HERNANDEZ..................... 26/03 2062 VICENTE NAVARRO................................. 28/03 2064 ANDRES NAVARRO.................................. 3/03 2085 RAFAEL SANTAMARIA.............................. 4/03 2123 JOSE LUIS SOPEÑA................................. 15/02 2127 JOSE ALBERTO ENCINAS.............. 19/03 2138 JUAN CARLOS ILLAN............................... 10/02 2166 JESUS RAUL SASTRE.............................. 11/02 2172 JUAN JOSE DE LA ROSA......................... 4/02 2180 JOSE ANTONIO MORENO....................... 8/03 2184 VICTORIANO MARABE............................. 26/02 2226 FELICIANO MARTINEZ............................. 15/03 2268 FRANCISCO ANTONIO SERI................... 18/03 2281 ANGEL YEPES.......................................... 1/03 2288 CARLOS FRANCISCO PEREZ.................. 26/03 2327 JOSE GUTIERREZ.................................... 19/03 2328 DAMIAN SANCHEZ................................... 13/03 2331 ACISCLO MOYA........................................ 5/03 2336 PABLO GONZALEZ................................... 15/03 2367 MIGUEL BAUTISTA................................... 9/02 2372 JAVIER LEZCANO..................................... 2/03 2388 CESAREO ARANDA.................................. 7/03 2425 PABLO GARCIA......................................... 24/03 2450 CARLOS GONZALEZ................................ 28/02 2457 JAVIER BRAVO......................................... 24/02 2458 ANTONIO GERMAN GONZALEZ.............. 29/02 2460 JUAN FELIX PALOMAS............................. 8/03 2462 JUAN ANTONIO SERRANO...................... 6/03 2469 LUIS MIGUEL TORIBIO............................. 21/03 2474 JOSE ANGEL FLORES............................. 1/03 2495 CARLOS OLLERO..................................... 9/03 2507 ANDRES SEÑAS....................................... 26/03 2512 ALONSO RODRIGUEZ.............................. 22/02 2518 ROBERTO ALVAREZ................................. 20/02 2524 PABLO CABANILLAS................................ 26/02 2526 MIGUEL ANGEL BERNABEU................... 20/03 2530 NURIA GONZALEZ................................... 27/02 2559 FRANCISCO PECERO.............................. 13/03 2565 ANGEL ALONSO....................................... 17/03 2594 FERNANDO RODRIGUEZ......................... 9/03 2598 LUIS RODRIGUEZ..................................... 31/03 2611 JOSE MARTIN........................................... 2/03

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

2625 BERNABE BERMEJO................................ 28/02 2632 JUAN PEDRO SANCHEZ.......................... 8/03 2637 ELIAS GALLEGO....................................... 14/03 2641 JOSE LUIS LOPEZ.................................... 17/03 2659 JOSE ANTONIO YUSTES......................... 24/02 2663 LUIS RUBIO............................................... 3/02 2674 FRANCISCO RODRIGUEZ........................ 30/03 2678 EZEQUIEL MARTINEZ.............................. 26/03 2684 PEDRO PABLO OLIVARES....................... 2/03 2691 JESUS TORREJON................................... 4/03 2699 ILDEFONSO OGAYAR............................... 29/03 2703 JOSE ANTONIO RUIZ............................... 29/03 2721 CARLOS NAVARRO.................................. 28/02 2722 ILDEFONSO SAÑUDO.............................. 27/02 2730 MANUEL DE LA MORENA........................ 5/02 2746 JULIAN MORILLAS.................................... 2/03 2749 JUAN FRANCISCO CORTES.................... 21/02 2753 FRANCISCO JOSE BAUTISTA................. 19/03 2759 JOSE ANTONIO GOMEZ.......................... 18/02 2761 ANDRES ESTEBAN.................................. 4/02 2771 JUAN ALBERTO DEL MORAL.................. 22/02 2775 FELIX ZABALLOS...................................... 23/03 2780 CESAR GONZALEZ.................................. 6/03 2798 JOSE CARLOS MARTINEZ....................... 21/02 2812 VICENTE MARQUEZ................................. 8/02 2819 JUAN RAMON DIAZ.................................. 15/03 2831 MIGUEL ANGEL MARTIN......................... 12/02 2837 MANUEL CEDILLO.................................... 19/03 2842 CASTO JAREÑO....................................... 24/03 2845 MIGUEL ANGEL MERIDA......................... 22/03 2848 OSCAR HUERTAS.................................... 28/03 2856 DEMETRIO MOYA..................................... 15/03 2860 JUAN JOSE ISABEL.................................. 13/02 2863 JAVIER ALBA............................................. 27/02 2867 JOSE FLORES.......................................... 16/02 2914 MANUEL FRANCISCO MARTINEZ........... 11/03 2918 ENRIQUE SORIANO................................. 7/03 2936 MARCELINO PEREZAGUA....................... 16/02 2937 ANGEL CORCHERO................................. 28/02 2942 PEDRO TOMAS RUIPEREZ...................... 7/02 2956 ALFONSO MARIA CRESPO...................... 1/02 2958 ALEJANDRO MORETA............................. 1/02 2965 JESUS HERNANDEZ................................ 1/02 2975 FRANCISCO GABRIEL CUADRADO........ 12/03 2977 JOSE ANTONIO MONTERO..................... 29/03 3002 JOSE LUIS SESEÑA................................. 27/03 3005 JOSE RAUL MARTIN................................. 21/03 3006 PEDRO SANCHEZ.................................... 5/03 3010 JOSE ANTONIO MARTIN.......................... 1/02 3011 AURORA RODRIGUEZ.............................. 17/03 3016 ARMANDO GUTIERREZ........................... 30/03 3017 ALFONSO ENRIQUE................................ 19/03 3021 GERARDO MARCILLA.............................. 15/02 3023 LORENZO JOSE GUISADO...................... 20/03 3047 RAUL RODRIGO........................................ 24/03 3062 FRANCISCO TRIGO.................................. 10/02 3069 PEDRO MANUEL LOPEZ.......................... 8/02 3082 FRANCISCO ESCOBAR........................... 6/03 3083 EUGENIO GARCIA.................................... 27/03 3085 JULIAN OJERO......................................... 6/03 3104 MIGUEL ANGEL MORENO....................... 18/03 3105 JUAN SANTOS.......................................... 14/02 3116 MANUEL GONZALEZ................................ 7/02 3117 ANGEL SANCHEZ.................................... 15/03 3119 Mª DEL MAR VALVERDE.......................... 27/02 3134 JOSE ANTONIO OBREO.......................... 14/03 3137 ALBERTO MUÑOZ.................................... 22/02 3140 JOSE ALFONSO TORREJON................... 8/03 3144 PEDRO PECERO...................................... 6/03 3166 FRANCISCO MORAÑO............................. 11/02 3179 GUSTAVO LORO....................................... 16/03 3185 ALBERTO HERRERA................................ 12/03 3188 JORGE MANUEL RAMOS......................... 9/03 3193 JUAN CARLOS GOMEZ............................ 17/03 3198 JOSE LUIS RICO....................................... 14/03 3201 GUILLERMO PEREZ................................. 8/02 3203 MARIANO MARTINEZ............................... 27/03 3213 RAUL SANCHEZ....................................... 15/03 3222 JUAN ANGEL RUEDA............................... 3/02 3230 JOSE ANGEL GARCIA.............................. 19/03 3231 JOSE ISIDRO TEJADA.............................. 18/03 3238 BERNARDO BARRIOS.............................. 3/03 3239 JOSE ANGEL PEREZ................................ 30/03 3244 DANIEL ALEJANDRO SUBERO................ 7/03 3254 JUAN MARIA RODRIGUEZ....................... 11/03 3260 ANTONIO DONOSO................................. 23/03 3264 JUAN TRUJILLO........................................ 21/03 3272 JULIO CARMONA..................................... 7/02 3279 MANUEL HINCHADO................................ 9/02 3288 JOSE LAINA.............................................. 14/02 3292 ANTONIO VILCHEZ.................................. 14/02 3293 RAFAEL LOPEZ......................................... 7/03 3294 JOSE LUIS SANTIAGO............................. 27/03

SOCIO NOMBRE

FECHA NACIMIENTO

3295 GUSTAVO YEPES..................................... 14/03 3310 JOSE MANUEL FLORES.......................... 20/03 3315 GONZALO GONZALEZ............................. 6/02 3327 JOSE LUIS MASA..................................... 25/02 3341 JUAN MACIAS........................................... 27/03 3344 JOSE LUIS MONTEAGUDO..................... 9/02 3347 ANTONIO MORENO................................. 15/02 3350 JOSE ANTONIO POVEDA........................ 19/02 3351 ARTURO GARCIA...................................... 26/02 3352 JESUS RINCON........................................ 30/03 3362 ESTEBAN MONTOYA............................... 28/02 3365 JUAN MANUEL TENORIO........................ 20/02 3366 JUAN JOSE DIAZ...................................... 16/03 3369 EMILIO ESCUDERO.................................. 8/02 3374 JOSE CANDANO...................................... 16/02 3390 JAVIER FERRER........................................ 23/02 3402 ANTONIO BARATO................................... 13/03 3403 MARIA DEL PRADO GALLEGO................ 8/03 3411 CARLOS ALAÑA........................................ 10/02 3412 EUSEBIO PEREZ...................................... 4/02 3423 JUAN ANTONIO MINAYA.......................... 20/03 3433 RAFAEL GUERRERO................................ 19/03 3434 ARTURO VELASCO.................................. 1/03 3457 LUIS MIGUEL ELVIRA............................... 10/02 3458 CALIXTO LIMON....................................... 7/02 3462 DAVID DIAZ/03OTO.................................. 16/02 3466 SINESIO BESTEIRO.................................. 4/03 3487 MARIO LOZANO....................................... 18/02 3489 JOSE CIRUELOS...................................... 19/03 3490 JOSE LUIS BRAVO................................... 2/03 3492 LUIS VELASCO......................................... 3/03 3495 ENRIQUE ALCAIDE.................................. 2/03 3497 LUIS ANTONIO MERINO.......................... 23/02 3506 URCELAY FRANCISCO ROJAS................ 2/02 3509 INES GONZALEZ...................................... 11/02 3511 ABEL SALGUERO..................................... 5/03 3518 FRANCISCO TRANCON........................... 30/03 3521 GABRIEL SEGOVIA................................... 13/03 3527 JESUS PEREZ........................................... 21/02 3531 GABRIEL VIRGIL CHILIBAN...................... 9/02 3533 MARCELINO PEREZAGUA....................... 16/02 3539 RAUL MARTIN........................................... 8/03 3544 BENJAMIN CARRIZO................................ 15/03 3546 JOSE MARIA MUÑOZ............................... 1/03 3551 JULIO MARCOS........................................ 11/02 3552 FRANCISCO JAVIER GARCIA.................. 8/02 3556 ANTONIO BAÑEZ..................................... 24/02 3565 JOSE VICENTE CASTILLO....................... 18/03 3567 JOSE TURPIN........................................... 5/03 3573 ANGEL CLEMENTINO MARTINEZ........... 2/03 3581 doroteo rojas............................................. 16/03 3583 FERNANDO GARROTE............................. 25/03 ATT JUAN FRANCISCO GARCIA..................... 15/02 3591 ALEJANDRO RODRIGUEZ....................... 27/03 3595 DANIEL GARCIA....................................... 25/03 3598 JESUS TORREJON................................... 4/03 3605 JAVIER NOMBELA.................................... 13/03 3610 FELIX ALVAREZ......................................... 1/02 3612 OSCAR FERNANDEZ............................... 27/03 3615 PEDRO JOAQUIN GARCIA....................... 12/03 3617 JESUS ALCAÑIZ....................................... 23/03 3620 ESTHER CASTAÑO.................................. 25/02 3621 JESUS GODOY......................................... 20/02 ATT CARLOS GARCIA-ALCALA....................... 1/02 3625 ANGEL VALENCIANO............................... 26/02 3634 jUAN pABLO MAGANTO........................... 9/02 3643 JOSE CARLOS ALCAÑIZ.......................... 27/02 3690 SEBASTIAN LUIS CID............................... 6/02 3694 MIGUEL MARCHANTE.............................. 27/03 3697 JOAQUIN CONEJERO.............................. 16/02 3705 VICENTE BRIGIDO.................................... 27/02 3729 DESIDERIO MARTIL.................................. 9/03 3735 JOSE ANGEL GONZALEZ........................ 28/03 3737 DAVID CABEZAS...................................... 9/02 3739 PASCUAL ZAMORA.................................. 1/02 3745 RAUL CARLOS NAJARRO........................ 10/02 3749 RAUL MORALES....................................... 11/02 3777 JOSE LUIS RUIZ....................................... 17/03 3783 LUIS MIGUEL AMBITE.............................. 6/02 3786 MANUEL MENDEZ.................................... 18/02 3787 JOSE BECERRA....................................... 1/02 3817 JUAN CARLOS CABELLO......................... 3/02 3825 ROMAN MARTIN....................................... 17/02 3827 RAFAEL AGÜERA..................................... 19/02 3834 JOSEP LLUIS PEREZ................................ 3/03 3850 JUAN ALBERTO BORJA........................... 20/03

Felicidades a todos y a todas