АВТО 54 №4 / 2012 by auto-media auto-media

№4 (83) МАРТ 2012

WWW.AUTO-SIB.COM Тираж сертифицирован Национальной тиражной службой рекламное издание

ФОКУС стр.8

Гольф-класс. Кто будет лидером?

СПОРТ стр.14

Стартуют все!

ГИД стр.30

Замена свечей зажигания

¢ ®¬¥°¥ №04 (83) МАРТ 2012

Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Анна Игнатьева redactor@auto-sib.com Редактор Михаил Фокин Руководитель отдела рекламы Ольга Кузнецова Рекламная служба: Зарема Агеева zarema@auto-sib.com Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА РЕКЛАМЫ: (383) 291-81-61, 230-50-11

ÂÒÎÍÎÂÎÑÒÈ ± ¤ È ÂÑÅ ÂÑÅ ÂÑÅ

¢²®¬¨°

ÏÎÍÑÊÈÅ ÌÎÒÎÐÍÛÅ ¿ ÌÀÑËÀ 7$.80, ÄËß À Ì 1LVVDQ §ÀÌÅÍÀ ÑÂÅ×ÅÉ ÇÀÆÈÃÀÍÈß °ÅÌÎÍÒ ª¯¯ ÈËÈ ßÏÎÍÑÊÈÉ ÑÅÊÎÍÄ ÕÅÍÄ" ·ÒÎ ÂÛÁÐÀÒÜ"

¢²®¯ °ª®¢ª

¢²®±¯° ¢®·¨ª

Подписано в печать 28.02.2012 г. Тираж 15 000 экземпляров Дата выхода в свет 02.03.2012 Рекламное издание Распространяется бесплатно Тираж сертифицирован

¢²®²®¢ °»

§ÀÐßÆÀÅÌ ª¡ È ÍÅ ÒÎËÜÊÎ

Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа». Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции.

630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ № 34475

¢²®£¨¤

¢²®±¯®°²

Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»:

£ÎËÜÔ ÊËÀÑÑ ªÒÎ ÁÓÄÅÒ ËÈÄÅÐÎÌ"

RYHU ÍÀ ÒÐÀÑÑÅ + È Â ÑÍÅÃÓ

Журнал «АВТО 54» является ассоциированным членом Ассоциации Автомобильных Дилеров

¢²®¬¨°

¢²®´®ª³±

Электронный адрес для писем: e-mail: info@auto-sib.com Периодичность 2 раза в месяц. Зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надздору в сфере связи и массовых коммуникаций по Новосибирской области. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-0054 от 15 сентября 2008 года.

¢²®£¨¤

±ÒÀÐÒÓÞÒ ÂÑÅ ÀÏÐÀÂËÅÍÈÅ w ¾ÃÎ §ÀÏÀÄ

ªÎÐÎËÅÂÀ ÁÅÍÇÎÊÎËÎÍÊÈ I Раздел «Все для Автомобилистов» Потребительский раздел,которой может стать основой для выбора товаров и услуг. Все материалы являются авторитетными, так как готовятся нашими журналистами в сотрудничестве с экспертами.

www.Auto-sib.com > Новости Актуальные новости Сибирского региона. Мы постоянно следим за автомобильной жизнью региона и оперативно публикуем новости, отчеты с соревнований, презентаций, пресс-конференций.

> Тюнинг Деятельность автомобильных сообществ не останавливается ни на минуту, и все больше автолюбителей увлекается Тюнингом. Блоги наиболее интересных автомобилей, а так же экскурс – статьи в Мир тюнинга.

> Автотовары/Автозапчасти Обзоры и тесты товарных групп, представленных на рынке Новосибирска. Эти авторитетные заключения помогают автолюбителям в выборе товаров.

> Тест-драйвы За время работы в Новосибирске нашей редакцией было протестировано более 50 дилерских автомобилей, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В разделе все автомобили сгруппированны по маркам для максимального удобства поиска.

> Авторемонт Десятилетний опыт сотрудничества с многими автосервисами Новосибирска позволяет нам создавать авторитетные практические материалы по авторемонту. Здесь можно найти статьи по ремонту ДВС, ходовой части, электроники, коробки передач и других важных узлов автомобиля и многое другое.

Для публикации мы проводим качественную фотосъемку, в том числе и в стиле Rigshot.

В разделе можно задать вопрос экспертам по спорным вопросам обслуживания автомобиля на станции.

№4 март 2012

ФОКУС

¿ÃÓÀÐ ÏÐÈÃËÀÑÈË Â ÃÎÑÒÈ

В минувшие выходные салон Jaguar пригласил всех новосибирцев в гости. Дни Jaguar прошли в эти дни во всех официальных дилерских центрах Jaguar в 12 городах России. Желающие могли увидеть и испытать на тест-драйве

автомобили этой марки. Помимо знакомства с машинами, для гостей была предусмотрена праздничная программа. «Дни открытых дверей Jaguar» в Новосибирске проходили в салоне официального дилера «МАКС-моторс».

¬ÎÑÒ ×ÅÐÅÇ ®ÐÄÓ

Начался монтаж пролетного строения нового мостового перехода через реку Орда на одной из важнейших трасс регионального значения «Новосибирск – Кочки – Павлодар». «О ходе реконструкции этого объекта рассказали в Территориальном управлении автомобильных дорог Новосибирской области», сообщает пресс-центр правительства НСО. В рамках подготовки к монтажным работам специалисты выполнили сборку металлического пролетного строения, перекрывающего русло реки Орда. Смонтированы тяговые приспособления для осуществления горизонтальной продольной надвижки пролета на опоры. Полностью монтаж пролет-

№4 март 2012

¢ ÕÎÊÊÅÉ ÈÃÐÀÞÒ ÍÀÑÒÎßÙÈÅ ÌÓÆ×ÈÍÛ 24 февраля команда ГИБДД по Новосибирской области заняла первое место в товарищеском турнире по хоккею между региональными силовыми структурами. Помимо команды ГИБДД, в соревнованиях, приуроченных к празднованию Дня защитника Отечества, приняли участие областные подразделения ФСБ, МЧС и МВД. Первый матч состоялся между ГИБДД и ФСБ, результат которого - 2:1 в пользу госавтоинспекторов — определился в серии штрафных бросков. Второй отборочный матч состоялся между МЧС и

МВД, в котором полицейские потерпели поражение со счетом 1:5. В матче за третье место на лед, почти без отдыха, снова пришлось выйти команде МВД против команды ФСБ, счет для полиции опять оказался разгромным - 1:6, а победители встречи заняли третье место в турнире. В матче за первое место столкнулись ГИБДД и МЧС, которые не желали уступать друг другу и в результате сыграли в основное время со счетом 2:2, после чего автоинспекторы снова одержали победу в серии буллитов и были объявлены победителями турнира.

±ÈÁÈÐÑÊÈÉ ÑÁÅÐÁÀÍÊ ÈÙÅÒ ØÒÐÀÔÛ ного строения планируется завершить к началу марта. В дальнейшем планируется выполнить работы по устройству подходных насыпей и освещения, укрепительные работы, установить шумозащитные экраны. Мост через реку Орда на 104 км автомобильной дороги «Новосибирск – Кочки – Павлодар» будет иметь длину более 88 метров, а длина подходов к нему более 810 м. Общая стоимость всех работ превышает 257 млн. рублей. Напомним, что этот мост имеет очень большое социально-экономическое значение для региона. Ежедневно по этому участку автодороги пропускается более 3000 автомобилей. Ввод в эксплуатацию нового моста позволит снять эти ограничения и повысить показатели грузооборота между районами Новосибирской области, соседними областями и Республикой Казахстан. Существующий аварийный металлический мост по окончании устройства нового моста и подходов к нему подлежит демонтажу.

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

Как сообщает прессцентр банка, «у клиентов Сбербанка (услуга доступна и в Новосибирской области) появилась возможность найти неоплаченные штрафы ГИБДД через устройства самообслуживания». При погашении задолженности по одному из протоколов, выписанных ГИБДД Новосибирской области, плательщику предлагается оплатить другие неоплаченные штрафы. В первый день сервисом воспользовалось 35 человек, оплативших 101 протокол. «Совместными с ГИБДД по Новосибирской обла-

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

сти усилиями нам удалось решить проблему поиска неоплаченных штрафов. Каждому гражданину, нарушившему правила дорожного движения (им может оказаться и пешеход, который не имеет водительского удостоверения), присваивается уникальный номер, по которому можно определить все неоплаченные им штрафы ГИБДД. Эти номера и служат связующим элементом для поиска», - говорит Владислав Бахтинов, начальник сектора внедрения услуг удаленных каналов обслуживания и развития сети устройств самообслуживания.

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

МИР Аналитический отдел группы изданий АВТОМЕДИА проанализировал ситуацию в одном из самых популярных сегментов автомобильного рынка. Практически каждый четвертый автомобиль, проданный в России, а это четыре десятка моделей, относится к гольфклассу. Может ли китайский автомобиль Solano соперничать с раскрученным японцем Lancer? И почему американский бренд Chevrolet представлен двумя моделями в одном размерном классе? На эти вопросы искали ответы наши специалисты. Текст и фото: Александр Колпаков

Гольф-класс. Кто будет лидером? Зона американской экспансии Практически все ведущие зарубежные автопроизводители хотят закрепиться на перспективном рынке легковых автомобилей России, который по объемам продаж стал вторым в Европе. Согласно прогнозам аналитиков, он вскоре может обогнать и немецкий рынок, который является крупнейшим на Старом континенте. «Снять сливки» с растущего рынка можно только, продвигая удачные модели в самых популярных классах, таких как В+ и С. Конкуренция здесь высока. Только в гольф-классе представлено около 40 моделей автомобилей. Лидер класса - Ford Focus снова подтвердил свое звание, несмотря на то, что прошлый год выдался тяжелым: на конвейере происходила смена поколений. Отечественные «фокусы» производятся на заводе под Санкт-Петерубргом.

«Спрос на новый Focus высокий, выше, чем на предыдущее поколение, - говорит Алексей Квашнин, специалист отдела продаж Ford ЗАО «СЛК-Моторс Север». – Дело в том, что продажи хэтчбека стартовали в июле, а седана – в сентябре. А в феврале начались продажи универсала». Получается, что потенциал модели еще до конца не раскрыт, более поздний запуск производства автомобиля с кузовом «универсал», соответственно, увеличит объемы продаж модели, укрепив лидерские амбиции. Отметим еще один примечательный факт: в Российской Федерации продажи главной модели американского концерна превысили более чем на 20 тысяч единиц его продажи в Германии, несмотря на то, что новый «Фокус» имеет немецкие корни и производится на заводе в Кельне. Сразу четыре модели представлены в гольф-классе у американского концерна General Motors. Рыночную игру ведут

ǭȊȘȖȗȍȑșȒȐȍ ©ȈȔȍȘȐȒȈȕȞȣª ȏȈȕȧȓȐ ȘȖșșȐȑșȒȖȋȖ ȘȣȕȒȈ

№4 март 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

сразу два разных бренда – американский Chevrolet и европейский Opel. Все четыре модели от GM попали в итоговую десятку. Однако пока более успешные результаты у автомобилей марки Chevrolet. Как и в случае с Ford Focus, в прошлом году на рынок выведена глобальная новинка - Chevrolet Cruze. В сосуществовании на рынке сразу двух автомобилей одной марки – старого проверенного временем Lacetti и нового Cruze, заложен большой смысл. «Спрос на эти модели примерно одинаков, - отмечает Артем Городков, менеджер отдела продаж Chevrolet компании ООО «Сибтрансавто-Новосибирск». – Но между ними нет внутренней конкуренции. Chevrolet Lacetti давно продается у нас на рынке, ценник на нее ниже, чем на новый Cruze, который до недавнего времени был представлен только в кузове «седан». Недавно стартовали продажи хэтчбека. Отмечаем, что у этих моделей совсем разная аудитория покупателей. Lacetti более интересен мужской аудитории, в том числе и тем, кто ранее предпочитал продукцию отечественного автопрома. Cruze вызывает интерес, в том числе у ее женской и молодежной части». Интересно, что GM практикует такую же политику и для другой своей марки – немецкого Opel: одновременно на рынке представлены и предыдущая разработка - автомобиль Opel Astra Family, и новейшее семейство Astra J. Суммарно две американские автомобилестроительные компании отвоевали

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

МИР Табл. 1 ТОП-10 автомобилей класса С в ФРГ по итогам продаж в 2011 году Model

продажи, 2011

VW Golf/Jetta Opel Astra Ford Focus Audi A3 BMW 1 Škoda Octavia Hyundai i30 Mercedes-Benz B Renault Mégane SEAT Leon/Altea

258 059 86 579 61 157 53 801 52 881 46 551 32 697 30 053 28 544 18 930

39% российского гольф-сегмента. Весьма неплохой показатель, если учесть нераскрытый потенциал новых, только что запущенных в производство моделей. Тут бы уместно упомянуть и о «номере два» в списке – Daewoo Nexia. Как известно, это перелицованный древний Opel Kadett. Добавим, что тесные связи между GM и предприятием «Узавто» не являются большим секретом. Роль флагманской модели от группы Volkswagen у нас играет чешский автомобиль Skoda Octavia, который занял четвертую строчку в классе. От лидерской позиции Focus его отделяет двукратный разрыв. Его одноплатформенные немецкие «родственники» - VW Jetta и Audi A3 находятся где-то в конце третьего десятка. Весьма красноречивое свидетельство того, что наши автолюбители не стремятся переплачивать за имидж и марку.

Кто потеснил японцев? В докризисные годы в числе самых популярных автомобилей гольф-класса были японские модели. Mitsubishi Lancer имел титул «импортной иномарки №1», а в топовой десятке уверенно держались «японцы» Toyota Corolla, Mazda 3, Nissan Almera. Однако от былой популярности японских автомобилей не осталось следа. Три модели – Lancer, Almera и Mazda 3 – теперь занимают строчки во втором десятке. И если модели Toyota Corolla/Auris еще удерживают шестую позицию, то лидерство Mitsubishi Lancer уже в истории. Когда-то на гребне популярности эта модель расходилась более чем 50-тысячным тиражом. Но за четыре года объем продаж снизился в четыре раза (!), и сейчас Lancer сравнялся с новичком в классе - китайцем Lifan Solano. Аналогично снизились объемы продаж Mazda 3 (примерно в два раза). А потенциал отечественного рынка вместо автомобиля гольф-класса Almera Classic у Nissan «отрабатывает» кроссовер Qashqai. Если сбудутся планы по организации выпуска на мощностях АвтоВАЗ 4,6-метровой мо-

&KHYUROHW &UX]H – ȗȖȚȍȕȞȐȈȓȤȕȣȑ ȓȐȌȍȘ ȋȖȓȤȜ ȒȓȈșșȈ

дели Bluebird Sylfy, то появится надежда на возвращение в десятку этой японской марки. В чем-то похожая ситуация и у партнера по альянсу – французского автопроизводителя Renault. Рыночную популярность марки «отрабатывают» бюджетные модели – Logan и Sandero, а вскоре к ним присоединится и внедорожный Duster. «Модели Logan и Sandero фактически продают «себя сами», - говорит Евгений Голомондин, менеджер отдела продаж Renault компании «АвтоМирНовосибирск». – В классе С увеличивается динамика продаж седана Fluence, в том числе и за счет корпоративных клиентов. А хэтчбеком Megane все больше интересуется женская и молодежная автоаудитория. Это городской автомобиль. Для российского рынка Megane хорошо подготовлен: имеет увеличенный дорожный просвет и хорошую адаптацию к холодному пуску». Однако суммарно оба автомобиля французского автоконцерна уступают хэтчбеку Peugeot-308, который замыкает российскую гольф-десятку. Неплохие результаты в данном классе только у одного из двух основных корейских автопроизводителей. Автомобили KIA Ceed и KIA Cerato суммарно разошлись 46-тысячным тиражом. Однако начало продаж бюджетного KIA Rio может подпортить статистику в этом году. Это небезосновательное заявление. Триумфальный дебют в 2011 году одноплатформенной модели Hyundai Solaris, в классе В+, которая стала самой популярной иномаркой России, подкосила продажи в гольф-классе автомобилей Hyundai i30 и Hyundai Elantra, которые, несмотря на рост рынка,я показали отрицательную динамику. Такие японские автопроизводители как Honda и Subaru не ставят грандиозных планов по завоеванию одной шестой части суши, поэтому продажи автомобилей Civic и Impreza чрезвычайно малы. И еще одна тенденция – пробуждение интереса к китайским моделям. Пришедшие на отечественный рынок копии

Табл. 2 ТОП-30 автомобилей класса С в России по итогам продаж в 2011 № 1. 2 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30.

Model Ford Focus Daewoo Nexia Chevrolet Lacetti Skoda Octavia Chevrolet Cruze Toyota Corolla/Auris KIA Ceed Opel Astra Family Opel Astra Peugeot 308 KIA Cerato Mazda 3 Volkswagen Golf Renault Fluence Mitsubishi Lancer Lifan Solano Citroen C4 Nissan Almera Classic Hyundai Elantra Hyundai i30 Renault Megane Geely MK BMW 1 series Honda Civic Haima 3 VW Jetta Audi A3 BYD F3 FIAT Linea Subaru Impreza

продажи, 2011 82 457 54 567 42 100 41 130 37 710 29 104 28 847 26 481 21 549 20 819 17 725 15 730 13 280 12 851 11 694 11 563 10 539 8 886 7 630 6 569 6 503 5 101 4 672 3 687 3 114 3 094 2 016 2 007 1 903 1 600

По данным АЕБ и автопроизводителей

популярных японских легковушек предыдущих поколений, произведенные в КНР, у нашего покупателя вызвали неподдельный интерес. Наименования Lifan Solano, Geely MK, Haima 3, BYD F3 пока мало что говорят широкому кругу автолюбителей. Но кто знает, каким тиражом они будут расходиться через несколько лет? © Гранд Медиа Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Итоги сезона • Hyundai догоняет Toyota №4 март 2012

ФОКУС

25 февраля стартовал автопробег Новосибирского автосообщества. В автопробеге принимали участие автомобили подавляющего большинства членов «Сибирской Ассоциации Автомобильных дилеров» (СААД), а также и тех, кто решил присоединиться к этому мероприятию. Текст: Михаил Фокин

ǻȟȈșȚȕȐȒȖȊ ȈȊȚȖȗȘȖȉȍȋȈ ȗȘȐȊȍȚșȚȊȖȊȈȓȐ șȓȍȊȈ ȕȈȗȘȈȊȖ ǨȕȌȘȍȑ ǲșȍȕȏȖȊ ǰȊȈȕ ǴȖȘȖȏ ǪȈșȐȓȐȑ ȆȘȟȍȕȒȖ Ȑ ǪȈȓȍȘȐȑ ǰȓȤȍȕȒȖ

ǷȖșȚȘȖȍȕȐȍ ȒȖȓȖȕȕȣ ǹǨǨǬ ȗȍȘȍȌ șȚȈȘȚȖȔ

СААД и все-все-все Что бы и кто ни говорил – сейчас каждый человек в России имеет возможность высказать свою точку зрения на развитие событий, в данном случае - поддержать того или иного кандидата в президенты России. А это значит, что ушли в прошлое однобокие подходы к оценке мнения граждан страны – каждый имеет свою точку зрения на происходящее! Вот почему субботним утром 25 февраля на площади перед ГПНТБ собрались сибирякиавтомобилисты, которые решили с помощью автопробега под-

держать одного из кандидатов в президенты РФ.

Накануне Перед стартом участников автопробега приветствовали: Василий Юрченко, губернатор Новосибирской области, Андрей Ксензов, первый заместитель мэра и президент СААД, Иван Мороз, председатель Законодательного собрания НСО, а также Валерий Ильенко, депутат Законодательного собрания НСО, президент «Транспортного союза Сибири».

Среди тех, кто пришел поддержать автопробег, был и наш прославленный земляк, многократный чемпион мира по греко-римской борьбе Александр Карелин.

Перед стартом Автопробег стартовал в 12.00 часов. Однако за час до этого многие участники постарались привести свои машины в порядок — прикрепить флаги Российской Федерации. Пришлось потратить время и на то, чтобы надежно прикрепить большой синий флаг с белой надписью «Сибирская ассоциация автомобильных дилеров» (СААД) на капот дилерского «Мерседеса» компании «СТС-автомобили». Наконец, все было готово к старту автопробега.

Автопробег

ǨȓȍȒșȈȕȌȘ ǲȈȘȍȓȐȕ Ȑ ȋȍȕȍȘȈȓȤȕȣȑ ȌȐȘȍȒȚȖȘ ȋȘțȗȗȣ ȐȏȌȈȕȐȑ ǨǪǺǶǴǭǬǰǨ ǨȕȕȈ ǰȋȕȈȚȤȍȊȈ Ȑ șȈȔȣȑ Ȧȕȣȑ țȟȈșȚȕȐȒ ȈȊȚȖȗȘȖȉȍȋȈ

№4 март 2012

Более 20 автомобилей «Сибирской ассоциации автомобильных дилеров» с флагами Российской Федерации и с символикой компанийдилеров, в сопровождении

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

патрульных машин ДПС, проехали по главным улицам правого и левого берегов города Новосибирска. Однако общее количество автомобилей было значительно большим! Всего в колонне автопробега участвовало около 60 машин. Здесь были автомобили клиентов дилерских салонов, машины из ретро-клубов, представители автошкол и таксопарков на своем транспорте. Не случайно к старту автопробега приехал губернатор Новосибирской области Василий Юрченко, который сказал, что «я не мог не прийти поддержать именно это мероприятие, так как сам люблю водить автомобиль!». Длинная колонна автомобилей проехала по маршруту «кольца» через правый и левый берег. В процессе движения колонну неоднократно фотографировали и снимали на видео мобильных телефонов жители города и представители всех ведущих новосибирских и столичных СМИ. ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

УСЛУГИ

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

СПОРТ

Стартуют все!

Текст и фото: Михаил Фокин

25 февраля на мотодроме ДОСААФ состоялся Кубок Сибири по автомобильным гонкам «Вечерние ледовые гонки», а также традиционный праздник технических видов спорта, посвященный Дню защитника Отечества. В автомобильной гонке за лидерство состязались сильнейшие спортсмены Сибири. Также в рамках праздника прошли заезды конкурса-соревнования «Автоледи-России 2012 54 RUS». «Вечерние ледовые гонки» - один из самых любимых сибиряками спортивных праздников. Ведь, пожалуй, больше нигде одновременно не увидишь соревнования детей в классе автомобилей «мини-багги», «ока-юниор», ледовые автогонки Кубка Сибири в классе А-1600), а также первые серии заездов участниц конкурса «Автоледи России 2012 54 RUS» на автомобилях класса Д1. И если добавить к этому еще и показательные заезды детско-юношеской секции спидвея и автоспорта, выступления спецназа и концертноразвлекательную программу, то это можно назвать одним из самых зрелищных праздников, проходивших на мотодроме ДОСААФ. Это не говоря о сенсации сезона - первых любительских гонках на личных автомобилях! В подавляющем большинстве – праворульных «японках». Однако далее все по порядку. Праздник начался с торжественной церемонии открытия, поздравления участников соревнований и зрителей представителями высшего руководства исполнительной и законодательной ветвей власти города и области. С приветственными речами с трибуны выступили Василий Юрченко, губернатор Новосибирской области, Иван Мороз, председатель законодательного собрания НСО, Андрей Ксензов, первый заместитель мэра, Валерий Ильенко, заместитель председателя законодательного собрания, председатель некоммерческого партнерства перевозчиков «Транспортного союза Сибири», и другие почетные гости праздника. 14

№4 март 2012

Мини-багги» и «Ока-юниор» Слова «мини» и «юниор» говорят сами за себя. Юниоры – это хоть и дети, но все же старшей возрастной группы. Они могут почти профессионально контролировать свои эмоции, выстраивать стратегию и тактику борьбы на треке. А вот пилоты «мини-багги» – учащиеся начальных классов, а то и вовсе дошколята. Здесь разыгрываются самые настоящие страсти еще на этапе предстартового построения. А уж сама гонка ну просто впечатляет накалом страстей – дух захватывает от отчаянного стремления детей прийти к финишу первыми!

ИТОГИ СОРЕВНОВАНИЙ 1 место

Дивизион «ОКА» Виталий Евглевский (Новосибирск)

2 место

Михаил Кондаков (Новосибирск)

Дивизион «Мини-багги» Юрий Николайзен 1 место (г. Полысаево) Никита Мажаров 2 место (г. Новосибирск) Александр Штейнбрехер 3 место (г. Новосибирск)

ǴȐȕȐ ȉȈȋȋȐ Ȋ ȉȖȘȤȉȍ ȏȈ ȗȖȉȍȌț

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

СПОРТ

ǯȈȍȏȌ ȗȘȖȜȍșșȐȖȕȈȓȖȊ Ȋ șȕȍȎȕȖȔ ȊȐȝȘȍ

Профессионалы Д1-А и Д2

ǫȖșȚȐ ȗȘȈȏȌȕȐȒȈ ± ȌȍȗțȚȈȚ ȏȈȒȖȕȖȌȈȚȍȓȤȕȖȋȖ șȖȉȘȈȕȐȧ ǪȈȓȍȘȐȑ ǰȓȤȍȕȒȖ Ȑ ȕȈȠȐ ȗȘȖșȓȈȊȍȕȕȣȍ ȟȍȔȗȐȖȕȣ ǨȓȍȒșȈȕȌȘ ǲȈȘȍȓȐȕ Ȑ ǭȊȋȍȕȐȑ ǷȖȌȋȖȘȕȣȑ

В этих автомобильных гонках за лидерство принимали участие сильнейшие спортсмены Сибири. Первые заезды показали серьезность намерений всех участников. Порой машины скрывались в вихре снега и ледяной крошки. Были и некорректные методы борьбы, в частности, атаки соперника в борт, где сидит водитель. Такие нарушения были тут же замечены и пресечены строгими судьями. Напомним, что в заездах стартовали по 4 участника, каждый из которых

должен преодолеть четыре круга. Плюс – традиционный суперзаезд в рамках соревнований, в котором одновременно стартовали более шести автомобилей.

ИТОГИ СОРЕВНОВАНИЙ 1 место 2 место 3 место

Владислав Мазаров (г. Новосибирск) Александр Старчук (г. Новосибирск) Александр Анохин (г. Рубцовск)

Любители и леди сии 2012 54 RUS» на автомобилях класса Д2. Это, пожалуй, не столько гонки, сколько яркий образец четко выверенного женского расчета и игры нервов. И пускай тут не было внезапных вылетов с трассы, как у некоторых «безбашенных» мужчин, зато в итоге все равно побеждает сильнейший, извините, сильнейшая!

Соревнования любителей проходили в формате кольцевых парных автогонок, используя принцип параллельного (зеркального) старта. После прохождения четырех кругов определялся победитель – первым пересекший линию старта. И это было, безусловно, правильным решением. Многие любители, несмотря на очевидный опыт ледового ралли-спринта, явно недооценили все коварство ледовой трассы мотодрома. Многих из них неоднократно уносило в занос и, как следствие, машины получали боковые удары о снежную изгородь. Если бы эти автомобили начинали гонку с традиционного старта, то бамперы и кузова Mitsubishi Lancer, Toyota Corolla, Subaru Impreza и других творений японского автопрома приказали бы долго жить. Иное впечатление – серия заездов девушек в рамках конкурса «Автоледи Рос-

И напоследок

ǴȖȔȍȕȚ ȏȍȘȒȈȓȤȕȖȋȖ șȚȈȘȚȈ ȒȖȕȒȘțșȈ ǨȊȚȖȓȍȌȐ

ИТОГИ СОРЕВНОВАНИЙ

ǪȗȍȘȊȣȍ ȕȈ ȔȖȚȖȌȘȖȔȍ ǬǶǹǨǨǼ ȏȈȍȏȌȣ ȓȦȉȐȚȍȓȍȑ

1 место

Класс Любители Александр Комиссаров

2 место

Антон Комкарев

3 место

Иван Загузин Класс «Автоледи»

1 место

Александра Покосьянова

2 место

Яна Бастрикова

3 место

Елена Мелехова

А напоследок я скажу, что давно так не радовался развлекательной программе праздника! Во-первых, конечно же, сильное впечатление произвел показательный номер спецназа из училища МВД, во-вторых, хореографические номера ансамбля «Ювента» и, в-третьих, исключительно народные развлечения! Ну, где еще увидишь таких богатырей, старающихся поднять гирю как можно больше раз, чтобы получить приз?! Или крепких, раздетых до пояса настоящих мужиков, лезущих на столб с надеждой добыть желанный подарок себе, жене или подруге?! Конечно же, самые целеустремленные получили призы! Праздник показал - наше Отечество есть кому защищать! © Гранд Медиа Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com

(достаточно ввести название статьи в поиске)

• Первый этап пройден • Ледовый сезон продолжается №4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

МИР Текст и фото: Михаил Фокин

+RYHU + Ǻǭ ǿǽǭǾǾǲ ǵ ǯ ǾǺǲǰȀ Great Wall Hover H5 – модель нового поколения этого универсального внедорожника. Его все чаще называют «разрушителем мифов о китайском автопроме», а сами разработчики уверенно говорят: этот автомобиль – флагман линейки Great Wall. «Что ж, посмотрим, насколько эти эпитеты соответствуют действительности!», - сказал редактор журнала «Авто54» Михаил Фокин и отправился на тест-драйв Hover H5. 18

№4 март 2012

В АвтоТехЦентре «Первомайский» для испытаний нам предоставили автомобиль Hover H5 в комплектации LUXE: с бензиновым двигателем объемом 2,4 литра (от Mitsubishi с технологией изменения фаз газораспределения MIVEC), мощностью 136 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач. Напомним, что уже в базовой комплектации (Standart) этот внедорожник оснащен системами безопасности ABS, EBD и парой фронтальных подушек безопасности. Для удобства водителя и пассажиров имеется климатконтроль, полный электропакет, включая электропривод сидений, и видеокамеру заднего хода. В автомобиле, предоставленном для тест-драйва, есть муль-

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

тимедийная система CD\MP3\MP4\DVD\ USB\Bluetooth. В комплектации ‘‘люкс’’ кожаный салон.

Внешность Подходим к автомобилю. Внешность Hover H5 по сравнению с предшественником значительно преобразилась, особенно передняя часть. Глядя на этот внедорожник, хочется уйти от шаблонных определений наподобие «европейский» или «азиатский». Скажем точнее: это – прежде всего, современный дизайн. Впрочем, все-таки в линиях оптики есть что-то от современной линейки японских машин.

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

МИР

ИТОГИ Мы были откровенно удивлены, какими темпами китайцы приобретают опыт постройки автомобилей. Если так пойдет и дальше, то их автомобили вскоре всерьез потеснят крупнейшие автомобильные бренды. Что касается модели Hover H5, то помимо версии с бензиновым двигателем с 5-ступенчатой КПП, есть и комплектация с 2-литровым дизельным двигателем (самостоятельной разработки совместно с компанией Bosch) мощностью 150 л.с.. И обратите внимание: в дизельном варианте автомобиль выпускается как с механической, так и автоматической коробкой передач. Китайцы все-таки молодцы – они разработали настоящий современный рамный полноприводной внедорожник. Теперь и с автоматической коробкой и дизельным двигателем. И еще один, серьезный аргумент в пользу Great Wall Hover H5 - цена модели стартует с 769 тыс. рублей.

Если говорить о деталях экстерьера, то автомобиль получил новую радиаторную решетку и переднюю оптику, изменились линии капота и передних крыльев. Сзади используется светодиодная оптика (габариты, стоп-сигналы). В целом внедорожник получил вполне презентабельную, солидную и вместе с тем динамичную внешность.

Заглянем внутрь! К объему салона претензий нет. Здесь, не стесняя друг друга, вполне могут разместиться пятеро человек. Обивка салона – кожаная (входит в базовую комплектацию). Те самые «три пассажира на заднем сиденье», о которых так часто упоминают в тест-драйвах, в Hover H5 разместятся понастоящему свободно, поэтому три регулируемых подголовника на заднем диване имеют не декоративный вид, а вполне оправданный характер. Спинка заднего дивана складывается раздельно, а в полностью сложенном состоянии превращает и без того вместительный 810-литровый багажник в двухкубовый отсек для перевозки очень габаритных грузов. Впечатляет мультифункциональный руль (управление мультимедиа системой и телефоном). Белая светодиодная подсветка панели приборов выглядит вполне современно. Камера заднего вида удивляет четкостью картинки. Система мультимедиа входит в базовую комплектацию, управлять ею можно как кнопками, так и через сенсорный экран.

Движение Заводим автомобиль, выезжаем на Бердское шоссе. Не будем врать – при на-

жатии на педаль газа машина не «улетает мгновенно по трассе за линию горизонта». Дело тут вот в чем: при всем уважении к пишущей братии, порой вызывают сильное удивление манера рассказывать о внедорожниках словами, достойными спортивного болида. Мы же не будем вводить читателей в заблуждение и честно скажем – на трассе Hover H5 как ласточка не летит, но для машины своего класса показывает вполне достойные результаты! Механическая коробка действует четко, позволяя без проблем выполнять маневры обгона и перестроения из ряда в ряд. На трассе Hover H5 хорошо держит курсовую устойчивость, позволяя держать достаточно высокую скорость (при этом не утомляя шумами салон). С другой стороны, высокий центр тяжести благодаря рамному кузову и не предполагает гонок по трассе или резких перестановок. Ведь стихия этого автомобиля – бездорожье! Жесткая подвеска (спереди независимая двухрычажная, а сзади зависимая пружинная) отлично себя проявляет именно на пресеченной местности, препятствуя диагональному вывешиванию колес. Испытания в глубоком снегу и на льду протоки Оби еще раз показали - для на-

стоящего бездорожья Hover H5 оснащен очень хорошо. Постоянный привод приходится на заднюю ось, а передняя является жестко подключаемой. Кроме того, раздаточная коробка имеет понижающую передачу. Вывод: от Great Wall Hover H5 не стоит ждать эмоций «паркетника», это - настоящий внедорожник. Не побоимся быть банальными, но всетаки скажем – любой тест-драйв носит субъективный характер, и если вы не верите нашим словам, то приезжайте в АвтоТехЦентр «Первомайский» и самостоятельно протестируйте этот автомобиль. Сделайте собственные выводы. Реклама

Новосибирск Бердское шоссе, 61а тел.: (383) 292-01-30, 325-15-13 www.maycar.ru №4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

ЯПОНСКИЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА TAKUMI ДЛЯ А/М NISSAN

Японские моторные масла TAKUMI созданы японской компанией TAU Corporation. Данные масла были созданы специально для удовлетворения потребностей клиентов в превосходном качестве по низкой цене. Отличительными особенностями TAKUMI является то, что вся линейка продукции производится исключительно в Японии и подходит для любых условий эксплуатации: такие как высокоскоростное вождение, спокойная езда, городской цикл. Оно годится для применения на протяжении любого времени года и для любых марок японских (и не только) автомобилей. На правах рекламы

Модель

Объем двигателя

Тип двигателя

Год выпуска

180SX / 185SX / AVENIR AD

2 000 2 200

SR20DE / SR20DET YD22DD QG18DE / CD20 / CD20T / CD20ET / SR20DET / YD22DD GA13DE / GA15DE / GA16DS / SR18DE / CD20 / SR20DE HR15DE / MR18DE QG15DE / SR18DE / QR20DE QG18DE / SR20VE QG18DE YD22DD QR20DE SR20VET VQ25DE / VG33E / VQ35DE ZD30DDTi NA20S / VG30E VG33E KA20DE / KA24DE / TD27ETi / TD27 / ZD30DD / QD32ETi / QD32 KA24DE ZD30DDTi CGA3DE / RB20E CR14DE / HR15DE CG13DE RB20E / NA20P NA20P RD28 / RD28E RB20P / NA20P RB20P/ NA20P/ RB25DET /RD28

1997/09 -1999/01 2002/08 - 2003/08

AD / AVENIR / WINGROAD

1 800 / 2 000 / 2 200

AD MAX / AD VAN / AVENIR / WINGROAD WINGROAD / NOTE WINGROAD EXPERT / WINGROAD EXPERT EXPERT X-TRAIL X-TRAIL ELGRAND ELGRAND CARAVAN CARAVAN

CARAVAN CARAVAN CUBE / CREW CUBE CUBE CREW CREW CREW / LAUREL GLORIA GLORIA

1 300 / 1 500 / 1 600 / 1 800 / 2 000 1 500 / 1 800 1 500 / 1 800 / 2 000 1 800 / 2 000 1 800 2 200 2 000 2 000 2 500 / 3 300 / 3 500 3 000 2 00 / 3 000 3 300 2 000 / 2 400 / 2 700 / 3 000 / 3 200 2 400 3 000 1 300 / 2 000 1 400 / 1 500 1 300 2 000 2 000 2 800 2 000 2 000 / 2 500 / 2 800

CARAVAN

GLORIA

2 000 / 2 500 / 3 000

GLORIA / LAUREL

2 500 / 3 000

FUGA FUGA LIBERTY

2 500 / 3 500 4 500 2 000

VG20E / VQ25DE / VQ30DE / VQ30DET / VG30E RB25DE / RB25DET / VQ25DD / VQ30DD / VQ30DET VQ25DE / VQ35DE VK45DE QR20DE

"HYBRID «HYBRID 0W-20" 0W-30»

"HIGH QUALITY 5W-30"

"HIGH QUALITY 5W-40"

Town

Sport

"HIGH "HIGH "STANDARD "STANDARD «STANDARD QUALITY QUALITY 5W-30" 10W-30" 10W-30» 10W-30" 10W-40"

Town

Sport

1997/09 - 2002/08

Town

Sport

1997/09 - 1999/05

Town

Sport

2005/01 2002/11 - 2005/11 1999/05 - 2002/08 2002/08 1999/06 2000/10 2000/10 1999/08 1999/08 - 2002/05 1997/09 - 1999/06 1997/09 - 1999/08

Town Town

Sport Sport

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

1997/09 - 2004/08 2001/04 2002/09 1998/06 - 2002/10 2002/10 1998/02 - 1999/11 1997/09 - 1998/06 1998/06 1997/09 1998/06 - 2002/06 1997/09 - 1999/07

Economy

Sport

Economy Economy Economy

Town Town

Economy

Sport

1997/09 - 1999/07

Economy

Economy Town

1997/09 - 2004/10 2004/10 2005/08 2001/05 - 2004/12

Sport Sport Economy

Town

Economy Economy Economy Economy

Town Town Sport

Economy

Sport

Sport Sport

Town

Economy

Economy Economy Economy Economy Town

Town Town

Economy Economy

Sport Sport

Economy Economy Economy

Town

Sport

Town

Sport

Town

Sport

Economy Economy Economy Economy

Town

Sport

Economy

Town

Sport

Economy Economy Economy

Sport Sport

СПРАШИВАЙТЕ В АВТОМАГАЗИНАХ ГОРОДА И ОБЛАСТИ Motor.OiL S-Car Авто Тренд АвтоSharm АвтоГамма Автоград Автоград Автозапчасти Автозапчасти Автозапчасти Автозапчасти УАЗ Автолюбитель Автомагазин Автомагазин Автомасла Автомир 2000 Автомир 2000 Автопозитив Автотовары Автохим Беркана Беркана

Депутатская, 1 Софийская, 2, корпус б Блюхера, 71б Мичурина, 20 Николаева, 14 Доватора,11,пав:1-25; 1-36 Доватора,11 «Автоград» 2эт. Пав.№40 Ионосферная, 2/1 Краснообск, Новый ТЦ 2 этаж Бориса Богаткова, 163/9 Никитина, 162 Жуковского, 119 Железнодорожная, 2, корпус б Российская, 12 Кольцово рп, 14, микрорынок, пав. 11-12 Фабричная, 16 Северный (Кировский р-н) проезд, 7/2 Дуси Ковальчук, 4 Бердское ш, 451 Бердск г, Вокзальная, 26 Красина, 54 Доватора, 11

Беспалов М.С. ИП Автозапчасти Бош-Автомаркет-Б Быстроном Викинг плюс Виктория Дизель-Маркет Запчасти ИП Киселев ИП Киселева ИП Мещерякова Искра Колобова А.Л. ИП Ленинский авторынок маг. Дизель + маг. Товарищ маг. Хозяин Магазин автозапчастей Магазин Рено Магазин Сосед Магнат Манеж Матадор Мовел Пиллар

Троллейная, 79 Большевистская, 48 Островского, 200 Советская, 52/1 Российская, 2 Станиславского, 25 Гурьевская, 181, корпус 1 Гаранина, 15 Петухова, 51 (Авторынок Столица) Проезд автомобилистов, 1 Русская, 1а, корпус 1 Нижегородская, 270/3 Пархоменко, 72, корпус 2, пав. 16/18 Большевистская, 123 Бердское ш, дом № 61 Приморская, 22, маг. «ХозяинЪ» Плотинная, 2/7 Кошурникова, 61 Малыгина, 13/1 Мира, 62/8 Первомайская, 39, корпус 1 Станиславского, 32 Арбузова, 1/1 Покатная, 124/1

Сагори Сибдетальсервис Сибиком Снежный барс СОНИКО-Н Тачка ТрансСибРеал ТЦ Горизонт ТЦ Горизонт Фортуна Хатабыч Химтехснаб Химтехснаб Химтехснаб Шикар Японские мелочи Шуплецов П. А. ИП Волкова А. В. Горобец В. Н. ООО »Арчук« ИП Дьяковский О. ИП Есин Д.В. ИП Жданова Н. Г. ИП Зебров И. Н. ИП Игошкина Е. С.

Бердск г, Молодой Гвардии, 1а Троллейная, 37 Красина, 54 Кропоткина, 555 Красина, 51 Бердск г, Первомайская, 12 Петухова, 17, к.4 Б.Богаткова, 253/1 АЦ Горизонт пав10, пав107 Б.Богаткова, 253/1 АЦ Горизонт пов.205 Забалуева, 1Б Писарева, 121 Гоголя, 220, корпус 2 О. Дундича, 25/1 Тайгинская, 13/1 Пермская, 14 Станционная, 38а Блюхера, 31 Связистов, 160 СТО «Клаксон» Титова, 11/1 Владимировская, 1/1 Доватора, 11 Грузинская 1-я, 32 пав. 2, место 2 Кольцово рп, Никольский пр, 6 Петухова, 67 Троллейная, 19/1

ИП Квиндт С. А. ИП Клебче С. В. ИП Козьминых М. Ю. маг. «ХозяинЪ» ИП Кошеваров С. В. Левина Р.С. Левина Р.С. ИП Липчак Д. В.

Блюхера, 71б Краснообск пгт, Восточная, 6, к. 1 Котовского, 10, корпус 3 Приморская, 22 Петухова, 77/1 бокс 52 Станционная, 59, корпус б Большевистская, 34 Б.Богаткова, 253/1 АЦ Горизонт пав.10, 107 ИП Луговская А. Ю. Гусинобродское ш, 62, пав.5 ИП Манаева Л. А. Ватутина, 9 ИП Мацакян К. С. Пархоменко, 72, к. 2 пав 16/18 ИП Мельникова М. В. Волочаевская, 13 ИП Мерзляков А.Н. Фрунзе, 124/8 ТД «Меркурий» Фрунзе, 53 ИП Некрасова А. С. Станционная, 43, кв.21 ИП Пейкришвили М. Ф. Петухова, 35 ИП Петухов Д. С. Семьи Шамшиных, 61, корпус 1 ИП Попов Е.В. Большевистская, 12 ИП Прусевич Е. Н. Тюменская, 18 Сибиком К. Маркса пр-кт, 30 СибКорАвто Сиб.-Гвардейцев, 52, к. 1 ИП Смирнов Д. А. Нем.-Данченко, 146, киоск 10а Химавтотранс Гоголя, 220, корпус 2

Компания «Восток» — официальный представитель автомасел TAKUMI в Новосибирской области http://www.mag-avto.ru опт: т. (383) 363-00-75 e-mail: zakaz54@mag-avto.ru, sales@mag-avto.ru

http://office.mag-avto.ru,

№4 март 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

ГИД Замена свечей зажигания – одна из простейших операций, которую может произвести самостоятельно почти каждый автолюбитель. Безусловно, есть и такие современные автомобили, где попытки самостоятельной замены свечей являются настоящей проблемой. Порой для этого нужно разбирать «половину автомобиля». Однако подавляющее большинство автолюбителей стараются заменить свечи зажигания своими руками. Текст: Константин Тимофеев

Замена свечей зажигания Есть некоторые виды ремонтных работ, которые автовладелец может выполнить самостоятельно. В одном из номеров нашего журнала (см. www. auto-sib.com) мы рассказывали о том, как можно самостоятельно заменить лампы (в том числе и габаритные) в передних фарах. Сегодня речь пойдет о свечах. Ведь рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с процедурой замены свечей зажигания. Для начала определимся, через сколько километров пробега нужно менять свечи зажигания? Для большинства автомобилей этот интервал составляет 15-20 тысяч километров. На основании собственного опыта автолюбители знают, что через 15 тысяч км подавляющее количество свечей зажигания уже работает некорректно, появляются пропуски

ǹȊȍȟȈ ȗȖșȓȍ ȗȘȖȉȍȋȈ ȒȔ ȏȈ ȋȖȌȈ

№4 март 2012

зажигания. Ухудшается устойчивость работы двигателя, увеличивается расход бензина и холодный запуск дается довольно тяжело. Это может быть следствием пробоя изолятора, пример приведен на рисунке. Поэтому рекомендуем делать замену свечей максимум через 15 тысяч км пробега.

Не так все просто На первый взгляд, замена автомобильных свечей происходит довольно просто. Сначала отсоединяем высоковольтные провода зажигания, а потом берем в руки свечной ключ и начинаем откручивать их. Но остановимся на этом моменте чуть поподробнее. Ведь на мотор попадает грязь и пыль, и если мы открутим свечи, то вся грязь может попасть внутрь мотора. Это очень опасно! Только «чайник» скажет, что если попадет пару песчинок в мотор, то не будет ничего страшного. Да, а если мы будем менять свечи постоянно, то и в мотор будут попадать постоянно песок и грязь. И со временем могут образовывать задиры на стенках цилиндров и другие побочные эффекты – снижение компрессии двигателя, увеличенный расход моторного масла. А что же делать в этом случае? Чтобы не было подобных причин, их надо устранять в самом начале их зарождения. Для начала надо просто счищать пыль и грязь перед заменой свечей зажигания. Для этого возьмем компрессор высокого давления и струей воздуха очистим всю пыль вокруг свечи зажигания. Также для прочистки

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ǶȚșțȚșȚȊȐȍ ȌȍȒȖȘȈȚȐȊȕȖȑ ȒȘȣȠȒȐ ȏȕȈȟȐȚȍȓȤȕȖ ȖȉȓȍȋȟȈȍȚ ȏȈȔȍȕț șȊȍȟȍȑ Ȋ ǸȍȕȖ ǳȖȋȈȕ

ДЖЕНТЛЬМЕНСКИЙ НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ:

1 – пассатижи для свечных наконечников; 2 – обычная головка «на 8»; 3 – высокая головка «на 8»; 4 – головка Е10; 5 – магнит; 6 – ключ с головкой «на 10»; 7 – свечной ключ с удлинителем 150– 200 мм и головкой «на 16»; 8 – свечная головка «на 14»; 9 – карданный шарнир; 10 – удлинитель 70–100 мм; 11 – удлинитель 100–120 мм; 12- шлицевая отвертка с тонким жалом; 13 – шило; 14 – ключ «на 15»; 15 – шинный насос с насадкой-соплом на шланге; 16 - динамометрический ключ.

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

ГИД

Мнение эксперта Владимир Буников, диагност технического центра «Автолаб»:

ǯȈȔȍȕȈ șȊȍȟȍȑ ȕȈ ȈȊȚȖȔȖȉȐȓȍ ǴȈȏȌȈ

колодцев автомобильных свечей по- лагаем, никто не ездит. Похожую комдойдет и шинный компрессор. А если поновку имеют двигатели Chevrolet нет компрессора, тогда берите щетку Lacetti, Daewoo Nexia и Hyundai Accent. и сметайте пыль. Также перед установкой новых свечей необходимо Очень редкий случай тщательно очищать колодцы свечей зажигания. Редкий случай, но иногда после замены свечей зажигания двигатель начинает хуже работать. Возможно, вами Ближе к телу! была куплена новая, но неисправная Опытные автолюбители не дадут свеча. От этого никто не застрахован. соврать – чем меньше «декораций» на Необходимо найти неисправную свечу подступах к свечам зажигания – тем и заменить ее на новую, но рабочую. Обычно свечи снимают, используя легче их сменить. Вот почему автолюбители так любят Renault Logan, где вороток или специальный инструмент. «восьмиклапанник» не имеет декора- После съема свечи вы должны внимативной крышки поверх мотора. Одна- тельно осмотреть свечу. Именно по соко помните: прежде чем выкручивать стоянию свечи можно определить расвечи, надо вычистить грязь из колод- ботоспособность двигателя. Заменить цев, чтобы не намусорить в двигатель. свечу нужно, если она уже замаслена, Для этого отлично подходит шило. Кру- либо электроды оплавлены. Свечи говыми движениями отделяем налип- должны быть одинаковы по номинашую вокруг свечей грязь и продуваем лу. Зачастую заменой свечей нельзя колодцы шинным насосом с насадкой- гарантировать устранение абсолютсоплом на шланге. Если шила нет, возь- но всех проблем. Если же вы увидели мите проволоку или кусок многожиль- оплавленные электроды, лучше всего ного провода, соорудив из него некое обратиться в автосервис. подобие кисточки. Ну а без насоса, по© Гранд Медиа

«Самостоятельно неопытному автолюбителю будет сложно заменить свечи в машинах, оснащенных V-образными двигателями – например, Lexus RX, Toyota Harrier, Toyota Kluger (с двигателями модификаций MZ). Из среднего сегмента - Nissan Tiida: тут, чтобы поменять свечи, необходимо снять впускной коллектор, что крайне неудобно (он сам по себе пластиковый), и все уплотнители сильно страдают при нарушении технологии замены свечей в данном автомобиле. Не так-то легко заменить свечи и в Nissan Note (где стоит двигатель примерно той же серии, что и в Tiida). Есть автомобили, в которых процедура замены свечей усложняется малыми размерами автомобиля, скажем так – жизненное пространство в этих машинах сильно стеснено. Исходя из моей практики, это Honda Fit (большинство модификаций этого автомобиля). Там очень проблематично менять задний (крайний) ряд свечей. Процесс замены свечей усложнен в таких моделях, как Nissan Skayline, а также Toyota Mark, Toyota Crown, Toyota Chaser. Здесь надо разбирать впускной тракт, чтобы добраться до свечей, особенно в двигателях модификаций 1 JZ, 2JZ. Еще больше процесс замены свечей усложнен в «свежих» двигателях D4 - здесь необходимо учитывать наличие серьезной электронной начинки, и человек, не подготовленный профессионально, может повредить датчики. На автомобилях марки Mercedes с двигателями V6, при попытках смены свечей неопытными автолюбителями страдают провода, так как они «сидят» довольно жестко, и при отсутствии специальных приспособлений, с «гаражным набором» ключей их очень сложно снять. Здесь необходим не только опыт мастера, но и спецключи и спецоборудование. Замена свечей, как, впрочем, и любых других «расходников», требует немалого опыта. Лучше обратиться к профессионалам, иначе человек имеет все шансы не только не «помочь» автомобилю, но прямой дорогой отправить его на ремонт».

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

ǹȕȧȚȈ ȒȈȚțȠȒȈ ȏȈȎȐȋȈȕȐȧ ȚȍȗȍȘȤ ȔȖȎȕȖ ȊȣȒȘțȟȐȊȈȚȤ șȊȍȟț

• Рулевая рейка: меняем или ищем ремкомплект • Крепче за баранку держись!? №4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

ǝǲǹǻǺǿ ǍǗǜǜ ǵǸǵ ȌǼǻǺǾǷǵǶ ǾǲǷǻǺǱ ȂǲǺǱ" Ǥǿǻ ǯȈǮǽǭǿȉ" Поломка АКПП ставит многих владельцев подержанных японских иномарок перед непростым выбором. Вариантов решения этой проблемы немного. Это профессиональный ремонт в специализированной мастерской или замена неисправного агрегата на «контрактный». Возможность покупки абсолютно новой коробки в большинстве случаев не стоит даже рассматривать. Цена новой АКПП может быть сравнима со стоимостью среднего подержанного японского автомобиля. Сервисный центр «Новоматик» профессионально занимается ремонтом АКПП и вариаторов уже много лет. Исходя из нашего опыта, мы даем однозначный совет всем автовладельцам, которые столкнулись с поломкой трансмиссии – РЕМОНТИРОВАТЬ! Приняв это решение, в конечном итоге вы получаете не только безупречно работающую АКПП с ГАРАНТИЕЙ специализированной мастерской, но и ощутимую финансовую экономию. Однако, среди сибиряков, впервые столкнувшихся с поломкой АКПП, есть много сторонников установки «контрактных» агрегатов. Но трансмиссия «без пробега по СНГ» может не оправдать возложенных на нее надежд. Причина в том, что ремонт в Японии очень дорог и на запчасти разбирают в основном автомобили, побывавшие в аварии или которые не удается продать целиком из-за их плохого технического состояния. АКПП с такого автомобиля – это «кот в мешке». Нет ответа на многие вопросы: пострадала ли АКПП при возможной аварии, какой пробег был у автомобиля при её демонтаже. Проверить работоспособность «бэушной» АКПП перед покупкой невозможно – нет подходящих способов диагностики. Продавец «контрактных» запчастей, скорее всего не скажет, какой пробег у агрегата и в рабочем ли он состоянии. На проверку вы получите, в лучшем случае, несколь-

№4 март 2012

ко дней и если коробка неисправна продавец вернет вам деньги за АКПП. Но кто вернет вам впустую потраченные деньги за установку агрегата и его повторное снятие. Также следует помнить, что в АКПП есть элементы с ограниченным сроком эксплуатации, которые в обязательном порядке необходимо менять каждые 5 - 7 лет эксплуатации, то есть к тому сроку, когда АКПП становится «контрактной». Поэтому, даже если вы успешно установили «контрактную» коробку, никто не даст гарантии, что она не сломается в ближайшее время. Сервисный центр «Новоматик» предлагает вам достойную альтернативу японскому «секонд-хенду». Применение только новых запчастей и оригинальных трансмиссионных жидкостей при профессиональном ремонте АКПП подкреплено гарантией сервисменов до полугода или 10 000 км пробега. Еще одна приятная новость в том, что затраты на ремонт у нас часто ниже общих расходов при замене АКПП на «контрактный» агрегат. Нужно помнить, что к его цене всегда прибавляется стоимость работы по его замене, а также стоимость трансмиссионной жидкости. Приведем один пример для автомобилей марки Тойота. С 1997–1998 года широкое распространение получили АКПП с маркировками U140, U240. Их можно встретить на Caldina GT-T, Camry, Harrier, Ipsum, Kluger V, Nadia, RAV4 и других автомобилях этого производителя.

в 53000 рублей. Аналогичные расчеты для Toyota Camry или Harrier после 2001 года выпуска с маркировкой АКПП U150 дают в итоге сумму около 60000 рублей.

Ремонт такой АКПП Toyota в сервисном центре «Новоматик» обычно обходится клиенту в 30-55 тысяч рублей. В эту сумму уже включены все запчасти, работы и материалы, а также полугодовая гарантия. Подобные расчеты легко провести самостоятельно и для других марок машин. Чтобы узнать среднюю стоимость ремонта вашей АКПП, Вы можете позвонить в «Новоматик». Принятие окончательного решения о ремонте или замене АКПП остается за автовладельцем. В любом случае помните, что для ремонта трансмиссий, а также для демонтажа неисправной и установки «контрактной» коробки, логичнее и выгоднее обращаться в специализированные СТО по ремонту автоматических коробок. Однако в Новосибирске их не так много. В их числе – Сервисный Центр «Новоматик», вот уже более 8 лет специализирующийся только на ремонте АКПП и вариаторов. Если у вас есть сомнения в правильности работы вашего «автомата» или «вариатора», подъезжайте в «Новоматик» — получите профессиональную консультацию, Средняя цена контрактной коробки на эти ма- пройдите диагностику и своевременно осуществите необшины около 45000 рублей. Прибавьте к этому ходимый ремонт! стоимость оригинальной спецжидкости Toyota Берегите свой «автомат»! © «Новоматик» 2012

Type T-4 (3000 рублей) и работу мастеров по снятию и установке АКПП (5000 рублей). Несложно подсчитать, что замена неисправного агрегата на «бэушный» обойдется примерно

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

НАШ АДРЕС: ул. Кирзаводская, 11

тел. (383) 299-19-28

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

СПОРТ

25 февраля на трассе озера «Юго-Западное» прошли любительские ледовые гонки «Юго-Западное 2012». Соревнование проводится в формате «спринтерского ралли» - гонки проходят по одному скоростному участку, на замкнутой трассе протяженностью 1500 метров, ограниченной снежным бруствером. Покрытие трассы – лед. Все это в сумме и привлекает большое количество участников и зрителей. Текст: Константин Тимофеев Фото: Иван Пьяных

Направление – Юго-Запад! «Юго-Западное 2012» - в целом любительские соревнования, поэтому принять в них участие может любой человек, имеющий права категории «В» и технически исправный автомобиль. Кроме того, на этот раз организаторы решили сделать любительский автоспорт еще более доступным, снизив стоимость стратового взноса для участников до 500 рублей. Кстати, по поводу организаторов. Мероприятие организует ООНО «Союз Автомобилистов ТВС» при поддержке Новосибирской автомобильной федерации и Управления физической культуры и спорта Мэрии города Новосибирска. Эта инициативная группа уже провела множество соревнований, в том числе ледовые гонки «Юго-Западное 2011» и соревнования по дрэг-рейсингу «Кубок Столицы Сибири Castrol Edge 2011» (на которых группа изданий АВТО МЕДИА была главным информационным спонсором). Соревнование проводится в нескольких классах: класс «FWD» - автомобили с приводом на переднюю ось; класс «RWD» - автомобили с приводом на заднюю ось; класс «4WD» - автомобили с приводом на две оси. Впервые в этом сезоне на льду озера Юго-Западное зрители увидели зрелищные заезды автомобилей в классе «Супершип», в котором бились за победу настоящие мастера своего дела! По регламенту, гонки состоят из квалификационной и соревновательной частей, за исключением класса

№4 март 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

«Супершип», для которого проводится только соревновательная часть. Cформирована новая конфигурация трассы. По результатам квалификационных заездов (по 8 участников), показавшие лучшие результаты в каждом классе допускаются к соревновательной части. Финальные заезды проводятся до двух поражений. Выступали уже известные и новые гонщики. Результаты: Передний привод: 1. Наумов Иван - Новосибирск ВАЗ 2108 2. Михеев Кирилл - Новосибирск ВАЗ 2108 3. Ваганов Тимофей - Новосибирск Honda Civic Задний привод: 1. Козельков Павел - Новосибирск Nissan Silvia 2. Глинский Игорь - Новосибирск ВАЗ 2106 3. Копылов Алексей - Новосибирск ВАЗ 2101 Полный привод: 1. Ерохин Евгений - Новосибирск Toyota Starlet 2. Загузин Иван - Новосибирск Toyota Corolla 3. Вольферц Сергей - Барнаул Toyota Corolla Супершип: 1. Пануров Алексей - Новосибирск Subaru Impreza WRX STI 2. Наумов Иван - Новосибирск ВАЗ 2108 3. Михеев Кирилл - Новосибирск ВАЗ 2108. ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№4 март 2012

ТОВАРЫ

В дальней дороге, на далекой трассе, где не так часто встречаются кемпинги с ресторанчиками, чайными, чебуречными или шашлычными, автомобилиста выручат различные устройства для кипячения воды, в том числе чайники и кофеварки. В продаже имеется множество таких устройств, которые работают при подключении к бортовой электросети автомобиля через гнездо прикуривателя. Подготовил: Константин Тимофеев

Чай, кофе, разветвитель? Чайники, кофеварки помогут в дальней дороге или при выезде на природу. Наиболее распространены электрические кружки-термосы, главная деталь которых – корпус из нержавеющей стали с двойными стенками. До настоящих термосов им далеко: например, кружка объемом 400 мл сохраняет тепло примерно в течение часа, зато остывший чай или кофе можно подогреть прямо в автомобиле. Есть и устройства, не отличающиеся от обычной кухонной техники, скажем, кофеварки, подключающиеся к бортовой электросети.

Кофеварка MEGA ELECTRIC

АВТОМОБИЛЬНЫЕ КОФЕВАРКИ Миллионы людей на Земле не могут обойтись без кофе – недаром уже несколько последних поколений подряд принято называть «кофеманами». Одним этот напиток необходим, чтобы проснуться, другим – чтобы взбодриться в течение дня; немало и таких, кто пьёт кофе вечером. А так как ритм жизни вынуждает часто быть в пути, кофеварка перекочевала из домов и квартир в машину, а название её получило приставку «авто».

Автомобильная кофеварка MEGA ELECTRIC (650мл 170W 12V BLACK ME-13012) используется для приготовления кофе в автомобиле. Для приготовления кофе Вам достаточно установить кофеварку в удобном для эксплуатации месте автомобиля, налить воду и подключить штекер питания к прикуривателю. Объем 650 мл. Питание 12 V(прикуриватель). Мощность 170 W.

Кофеварка автомобильная на 650мл Миниатюрная кофеварка автомобильная на 650 мл ME-13012 BLACK для автомобиля поможет Вам очень быстро приготовить чашечку ароматного бодрящего напитка. Технические характеристики: короткое время нагрева; автоматическое выключение в случае отсутствия воды в резервуаре; ЖК-индикатор; цвет: черный; напряжение: 12В; мощность: 170Вт и объем 650 мл.

№4 март 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

ТОВАРЫ

Автомобильный чайник «TYPE R» CP-401 Автомобильный чайник «TYPE R» (700мл 100W 12V WHITE/BLACK CP-401) применяется для нагрева воды от бортовой сети автомобиля. Для использования достаточно установить чайник в удобном для эксплуатации месте автомобиля, налить воду и подключить штекер питания к прикуривателю. Объем 700 мл. Питание 12 V (прикуриватель). Мощность 100 W.

Автомобильный чайник MEGA ELECTRIC Автомобильный чайник марки MEGA ELECTRIC CP-101(CO-001) (500мл 100W 12V BEIGE CP-101). Он нагревает воду и работает от бортовой сети автомобиля. Перед подключением необходимо найти в автомобиле место, где бы чайник стоял достаточно устойчиво. Затем налить воду и подключить штекер питания к прикуривателю. Объем 500 мл. Питание 12 V (прикуриватель). Мощность 100 W.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЧАЙНИКИ У автомобильных чайников есть противники, они считают, что с появлением авточайника машина начинает потреблять больше энергии. Однако удобство, которое приносит в жизнь автолюбителя автомобильный чайник, не идет ни в какое сравнение с этим. Приобретя автомобильный чайник, человек всегда в дороге будет иметь возможность приготовить горячий чай или вскипятить воду. Автомобильный чайник – это не просто удобное устройство, особенно необходимое в автомобильных путешествиях, это – атрибут дорожного комфорта. Этот прибор позволит путешествовать без необходимости делать вынужденные остановки в поисках придорожного кафе.

Автокипятильник FK-SPORTS Автокипятильник FK-SPORTS WH-100 (100W, 12V). Работает от бортовой электросети автомобиля с напряжением 12 вольт.

Автокипятильник Carpoint Предохранитель на 10А. Мощность: 120 Вт. Напряжение питания: 12 В. Потребляемый ток: 10 А. Подключение: гнездо прикуривателя

РЕЗВЕТВИТЕЛИ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ НАПРЯЖЕНИЯ «Гнездо прикуривателя» – термин в наше время не очень актуальный. Чаще его называют «разъемом бортовой электросети». Курящих автомобилистов становится все меньше, зато многие подключают в автомобиле различные устройства. Немало таких электроаксессуаров, работающих от сети напряжением 12 В, могут пригодиться в пока еще совсем не летнее время года. Между тем «резветвители и преобразователи напряжения» выполняют лишь обслуживающую функцию, но без них порой трудно обойтись. Разветвители представляют собой вариант обычного «тройника» для автомобильной сети. С их помощью можно одновременно подключить к ра зъему несколько приборов. Преобразователь напряжения позволяет подсоединить к автомобилю обычные бытовые приборы, рассчитанные на сеть 220 В. Но тут важно соблюдать несколько несложных правил. Старайтесь не подключать приборы к сети при неработающем двигателе – так вы рискуете посадить, а то и повредить аккумулятор. Одновременное включение нескольких мощных устройств (например, кофеварки и обогревателя) также не пойдет на пользу электрооборудованию. И не забывайте заглядывать в инструкцию и сверять электрические характеристики устройств и бортовой сети.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КИПЯТИЛЬНИК Самое простое устройство – кипятильник. За несколько минут нагреет для вас воду для чая или кофе. Компактный, надежный в работе. Во избежание разряда АКБ, начинающие автомобилисты должны знать, что использовать кипятильник можно только при работающем двигателе!

Разветвитель прикуривателя AirLine 3 гнезда + USB

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Мал термостат, да важен • Маленький, но важный бачок

№4 март 2012

ГИД Современная автозаправка по многим своим параметрам отличается от той, где работала веселая девушка Люда по прозвищу «Королева бензоколонки», желавшая радикально перестроить там всю работу. И если работу ей наладить удалось, то саму конструкцию бензоколонки нет. Между тем мы и не заметили, как привыкли к современным автозаправочным станциям с высокотехнологичным оборудованием, с использованием автоматизации и информационных технологий. А с чего же все начиналось? Текст: Михаил Фокин

Королева бензоколонки в СССР такая проблема возникла в 20-х годах прошлого века. «Рационализация автогаражного хозяйства и необходимость удешевления эксплуатации автомобилей требуют правильной организации бензинораздаточного дела, - пишет некто А. Медведев в своей статье для журнала «Мотор» (1931 г.) Практикующаяся в большинстве гаражей система раздачи бензина непосредственно из бочек должна быть решительно отвергнута как допускающая при перекачке от разлива и испарения утечку бензина и опасная в пожарном отношении». Даешь нашу колонку! Автор статьи напоминал, Не будем оглядываться на что «бензинораздаточный аппрогрессивную Европу, но парат устраняет все вышеукаА начиналось все с… изобретения автомобиля. Пока они были экзотической редкостью, то и проблемы их массовой заправки топливом не существовало. В России первые заправочные станции появились в 1911 г., когда Императорское Автомобильное Общество заключило договор с Товариществом «Бр. Нобель» относительно «Бензиновых станций». Но когда количество машин стало слишком большим, возникла проблема их заправки: массовой, быстрой, технически совершенной и эффективной.

Ǩǯǹ ȕȈȟȈȓȈ ȝ ǽǽ ȊȍȒȈ ǹǹǹǸ

№4 март 2012

занные недостатки, так новинки сообщали: «На как лишь колонка постройку колонпозволяет аккуки требуется 211 ратно, с необхокг чугуна, 210 кг димым контролем железа, 63 кг меди и с минимальной пои латуни и 16 кг алюжарной опасностью миния, но в процессе производить раздачу дальнейшей работы бензина». И тут он созавод предполагает обвершено прав! Напомлегчить конструкцию ним, что в тот период колонки, усовершенбензинораздаточные ствовать ряд отдельных аппараты ввозились деталей, сократить прииз-за границы. Кажменение цветных металдая колонка без лов. Ведутся энергичбензинохраниные работы для лища в виде подготовки забака обходивода к посталась до 600 новке на нем руб. валюǩȍȕȏȖȒȖȓȖȕȒȈ производства ǩȖȘȖȊȐȟȍȊșȒȖȋȖ той. По тем колонок. ЗаȔȍȝȈȕȐȟȍșȒȖȋȖ ȏȈȊȖȌȈ временам канчивается ȋȖȌ – серьезные строительденьги. ство новых помещений. Вот почему «Авторем- Подыскивается нужное обоснаб», считающий, что Стра- рудование, и выявляются отне Советов необходимо в дельные моменты освоения ближайшие годы произве- этого нового для нас произсти несколько тысяч штук водства». бензоколонок, приступил к Планов было как всегда организации собственного - громадье. В 1931 году запроизводства. Для чего на вод предполагал выпустить механическом заводе про- 300 колонок. Перспективный мысловой кооперации в г. план на ближайшие годы таБоровичи была построена ков: 1200 колонок в 1932 г. и первая пробная колонка. 2400 в 1933 г. Предварительные испытания колонки оказались Путь к совершенству успешными. Однако первый бензокоОднако путь бензоколонлоночный блин вышел чу- ки к современному виду был точку комом. Разработчики еще долог. В частности, толь-

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

ГИД ко в 1953 – 1957 годах был освоен выпуск бензоколонок с отсчетным устройством стрелочного типа и задающим устройством. А ближе к 1958-63 г.г. на советском заводе «Нефтеаппаратприбор» (г. Серпухов) стали выпускать бензоколонки модели 376, оснащенные счетчиком жидкости и промывочной камерой. На этом заводе были построены механозаготовительный и сборочный цеха. Создана испытательная лаборатория.

БелАЗа, который забыл заплатить за бензин, был невозможен. К тому же, в то время существовали отдельные АЗС: для физлиц и для автомобилей предприятий. В фильме на АЗС заправляются и те, и другие.

Бензиновая революция «АвтоВАЗа»

В середине 60-х годов ХХ века в крупных городах СССР Ǫ ȋȓțȉȐȕȒȍ ǵǹǶ Ȋșȍ ȍȡȍ ȔȖȎȕȖ ȊșȚȘȍȚȐȚȤ ȚȈȒȐȍ Ǩǯǹ резко возрастает количество заправочных станций. Напризакупать новейшее оборумер, в Москве насчитывалось Путь к ТРК дование мирового уровня и К числу серьезных до- примерно 250 АЗС, а в Ленинстижений этого же пред- граде - 115. По имеющейся Топливно-раздаточные строить первые автозаправприятия можно отнести информации, в Новосибир- колонки (ТРК) для АЗС были ки нового типа! И новосибирсозданную в 1963-70 годы ске в ту пору действов основном советского про- ские автовладельцы быстро принципиально новую бен- вало около 80 станций. изводства, небольшое ко- привыкли к современным зоколонку модели 2ТК-40 с Существенный толчок личество импортировали автозаправочным станциям дистанционным управле- в развитии сети АЗС из братской Чехослова- с высокотехнологичным обонием. в СССР произошел кии. Первые ТРК были рудованием, где использус началом выциферблатными: как на ются новейшие достижения То есть это позволяло пуска массовочасах стрелка индика- автоматизации и информацистанциям АЗС приобрести тот го народного тора отсчиты- онных технологий. Когда-то АЗС в Новосибирпринципиальный вид, к кото- а в т о м о б и л я вала порции рому мы все давно привыкли. «Жигули» на по 5 литров ске чаще всего встречались То есть меняются технологии Волжском автотоплива (и только в местах скопления авпроизводства самих бензоко- мобильном завоэто был ми- томобилей: у гаражных коолонок, но принцип дистанци- де, построенном нимальный перативов, у таксопарков или онной раздачи бензина дис- в Тольятти в 1970 объем за- ПАТП, а также на выездах из города. По мере удаления от петчером остается прежним. году. Эти новые правки). В легендарном фильме автомобили с Т а к и е города, АЗС встречались все «Королева бензоколонки» ита льянской ТРК уже реже и реже, поэтому опытАЗС предположительно уком- р о д о с л о в п р а к т и ч е - ные автомобилисты всегда плектована бензоколонкой ной заски нигде не брали с собой канистру (помодели 376. Но тут есть одна прав лялись вс третишь рой и две-три) с запасным ǷȈȔȧȚȕȐȒ ȏȈȗȘȈȊȡȐȒț фундаментальная нестыковка бензином АИ– разве что топливом. Ȋ ǫȘȖȌȕȖ Сейчас картина иная. Сосовсем другого плана - дело в 92, тогда как увидишь том, что в СССР водители за- государственв фильмах временные АЗС удобно расправляли государственные ный транспорт по-прежнему советской эпохи, например, положены на всех ключевых автомобили не за «живые» ездил на 72-м и 76-м (66-й в «Королеве бензоколонки». магистралях города. А конденьги, а за талоны, которые бензин к тому времени уже На смену им пришли роли- курентная борьба, в самом выдавались на предприятии. вышел из употребления). ковые ТРК: на них цифры, положительном понимании Поэтому эпизод с водителем показывающие количество этого слова, приводит ко все отпускаемого топлива, вра- более лучшему качеству общались на роликах. Эти ТРК служивания владельцев маотсчитывали каждый литр шин. Юная королева бензо(соответственно, таким же стал и минимальный объем колонки, приди она сейчас налива топлива). Новосибир- работать на АЗС, была бы неские автолюбители наверня- сказанно удивлена, увидев, ка встречались с такими АЗС насколько ушел вперед прогресс в обслуживании автоза пределами города. Первые частные АЗС стали мобилей. появляться в начале 90-х го© Гранд Медиа дов. В основном это были так Статьи этой рубрики на сайте называемые контейнерные автозаправочные станции, www.auto-sib.com (достаточно ввести название представлявшие поначалу статьи в поиске) простейший набор самого необходимого оборудова- • Почту привезли! ния. Но впоследствии имен- • Я в синий троллейбус сажусь ǯȈȉȘȖȠȍȕȕȈȧ ȉȍȕȏȖȒȖȓȖȕȒȈ Ȋ ȠȚȈȚȍ ǴȐșșȐșȐȗȐ на ходу но частные компании начали №4 март 2012

ПАРКОВКА

№4 март 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

СПРАВОЧНИК КОМПАНИИ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ В НОМЕРЕ АВТОСАЛОНЫ АвтоТехЦентр Первомайский

Бердское шоссе, 61А

(383)-292-01-30

18, 19, 46

(383)-317-67-80 (4942)-628-895

45 17 1

АВТОТОВАРЫ Подшипники АВТРАМАТ Юником-ДВ

ул. Мира, 61А г. Харьков АВТОЗАПЧАСТИ

Автокомплекс 555 ул. Свободы, 507 Автозапчасти ул. Кошурникова, 61 АвтоДик ул. Тополевая, 3 АвтоОпт ул. Железнодорожная, 13/1 АВТОТРАМАТ г. Харьков Автотрейд ул. Нарымская, 19 Вся Япония ул. Большевистская, 117, к 3 Дизель Стар ул. Н.-Данченко, 137 Кореец ул. Доватора, 11, пав.2-42 Крутящий Момент пр-т Димитрова, 17 ООО «ЕКТ НН» - официальный дилер торгового дома RUEN г. Н- Новгород, ул. Ок. Гавань, 1А Подшипники ул. Мира, 61А Фарт*Авто ул. Волочаевская, 64, корп. 1 Юникс ул. Ядринцевская, 53/1, оф. 502 Японец ул. Мира, 54 AVTOLAIN ул. Доватора, 11 AUTOСвет ул. Доватора, 11 Bosch ул. Большевистская, 48 DIAL ул. Фабричная, 19а LEXAUTO ул. Воинская, 63, корп.1 Renault ул. Станционная, 36, 2 этаж КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ Автосиб г. Новосибирск Вся Япония ул. Большевистская, 177, к.3 СибАвтоМоторс ул. Мира, 63/1 SAKURA Бердское шоссе, 20

(383)-214-85-49 16 (383)-255-10-00 21 (383)-354-13-13 21 (383)-213-38-23 24 (4942)-628-895 17 (383)-210-55-99 16,22,23,24 (383)-22-77-324 16, 22 (383)-248-79-80 23 45 (383)-375-45-02 45 (831)-258-11-54 (383)-317-67-80 (383)-213-13-11 (383)-291-86-05 (383)-361-19-56 (383)-291-01-67 8-913917-48-85 (383)-269-13-13 (383)-286-37-56 (383)-2-137-947 (383)-)292-38-71

17 45 21 21 45 45 45 4 24 45 21

8-913-004-85-24 383)-399-11-99 8-913-000-15-57 (383)-291-81-37

13 25 24 24

(383)-292-39-57 (383)-240-80-96 (383)-287-03-17 (383)-261-53-12 (383)-213-47-27 (383)-256-11-31

25 7 24 34 31 30

РЕМОНТ И СЕРВИС Автогранд Автокомплекс ZIC Автоком Автолаб Автоматик Трансмишн Автомат-Мастер АвтоТехЦентр Первомайский Автоцентр Япония АЗИЯ Центр АКПП-Сибирь Вектор Гермес Кэнси Мастерская по ремонту АКПП Новоматик Редуктор Сибирь Авторемонт Скиф СТО Бокс 62 Техно-Колор Ураган

ул. Курчатова, 2 Бердское шоссе, 4/8 ул. Железнодорожная, 13/1 ул. Кошурникова, 61 ул. Курчатова, 1/2, корп.1 ул. Есенина, 1 Бердское шоссе, 61А ул. Королева, 12 ул. Островского, 81А Воинский 2-й пр-д, 42/2 ул. Владимировская ул. Петухова, 6, корп.1 ул. Владимировская, 11А

(383)-292-01-30 (383)-287-83-02 (383)-286-73-94 (383)-214-05-57 (383)-286-57-40 (383)-380-66-16 (383)-2-206-205

18, 19, 46 31 29 30 28 31 29

ул. Трикотажная, 47 ул. Кирзаводская, 11 ул. Обручева, 20 ул. Народная, 20 б ул. Народная, 8, корп.1 ул. Связистов, 161/2, корп.Б ул. Б. Хмельницкого, 67/2 ул. Авиастроителей, 26

(383)-291-72-81 (383)-299-19-28 (383)-213-47-21 (383)-299-08-44 (383)-291-90-98 (383)-286-42-80 (383)-271-47-04 (383-)213-59-15

30 30 32 33 31 25 32 32

Успех Устинка MOTOR Центр SibService SOLARIS

ул. Петухова, 2 ул. Сиб.-Гвардейцев, 62, к.2 ул. С. Шамшиных, 20 ул. Кропоткина, 197 ул. Писемского, 10, корп. 1

Автостекло ФУЯО CarGlass SOLARIS Автотрейд

ул. Тополевая, 3 ул. Мира, 63А, корпус 16 г. Новосибирск ул. Писемского, 10, корп. 1 ул. Большая, 256А

АвтоШины, диски Властелин колес Восточный Терминал НовоСибШина Одиссей-Авто

ул. Нижегородская, 201 ул. Петухова, авторынок Бердское шоссе, 63/2 ул. Чукотская, 2 ул. Станционная, 81а

Автокомплекс ZIC Компания «Восток» Кэнси

Бердское шоссе, 4/8 www.mag-avto.ru ул. Владимировская, 11А

Артал СибАккумулятор

ул. Мира, 58А ул. Станционная, 52

(383)-214-83-73 (383)-291-68-93 (383)-213-27-50 (383)-375-03-39 (383)-380-19-36

28 32 31 25 45

(383)-354-15-14 (383)-210-56-11 (383)-230-16-16 (383)-380-19-36 (383)-325-31-71

45 45 29 45 13

АВТОСТЕКЛО

АВТОШИНЫ, ДИСКИ (383)-299-4-229 (383)-287-06-32 (383)-214-92-22 (383)-353-39-50 (383)-292-91-92

12 12 12 12 43

АВТОХИМИЯ, МАСЛА (383)-240-98-21 (383)-363-00-75 (383)-2-206-205

7 20 29

(383)-361-23-60 (383)-362-10-22

44 48

АККУМУЛЯТОРЫ

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ, ТЮНИНГ VINIL CLUB АВТО-ПАН АВТО СИБ54 Автосигнализации Автоэлегант Леопард Нида Скиф Термомир 12 ВОЛЬТ

ул. Жуковского, 9 ул. Донского, 4, корп.1 ул. Мира, 63/1 ул.Писемского, 1а, бокс 8 ул. Ватутина, 40а ул. Линейная, 32/1 ул. Федосеева, 36/2 ул. Народная, 8, корп.1 ул. Б. Хмельницкого, 82 Красный проспект, 72

8-913-894-1111 8-913-463-04-36 8-913-484-66-03 (383)-287-48-60 292-81-39, 213-35-19 (383)-299-49-48 (383)-299-60-25 (383)-291-90-98 (383)-204-14-75 (383)-214-32-26

37 35 35 37 37 35 35 31 11 37

ГРУЗОВИКИ, АВТОБУСЫ, ТЯГАЧИ И ДР. КРУПНОМЕРЫ Вся Япония МаркА

ул. Большевистская, 177, к.3 ул. Малыгина, 11/1

(383)-269-08-01 (383)-363-12-89

22, 25, 33 23

АКСЕССУАРЫ, СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ Чехлы

ул. Автогенная, 120

(383)-262-54-11

(383)-212-05-30 (383)-213-52-98 (383)-292-99-68 (383)-212-86-56

13 45 45 11

ОБОРУДОВАНИЕ Дельта-Автокомплект Созвездие Стрельца Термомир

ул. Большевистская, 131-606 ул. Приморская, 30 пр-д Автомобилистов, 1 ул. Б. Хмельницкого, 82

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛУГИ Алтай, системы связи Астра-Мед, медицинский центр

ул. Выставочная, 15/1, оф. 406

(383)-346-14-47

ул. Кирова, 46

(383)-347-63-63

ЭВАКУАТОР АвтоКара г. Новосибирск Автомобильная Скорая Техпомощь (АСТ)

(383)-299-91-90 33 299-57-57, 8-913-917-57-57 33

МОЙКИ, ПОЛИРОВКА, ХИМЧИСТКА Техно-Колор

ул. Б. Хмельницкого, 67/2

271-47-04

№4 март 2012

АВТОЗАПЧАСТИ

№4 март 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11

ǮȐȠȜȀȓȣȄȓțȠȞ ǼǯǿǹȁǴǶǰǮǻǶǳ ǸǶȀǮǷǿǸǶȃ ǮǰȀǼǺǼǯǶǹǳǷ Ɉɬɤɪɵɬ ɩɟɪɜɵɣ ɨɮɢɰɢɚɥɶɧɵɣ ɫɟɪɜɢɫɧɵɣ ɤɨɦɩɥɟɤɫ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣ ɦɚɪɤɢ *5($7 :$// *((/< &+(5< ɜ ɝ ɇɨɜɨɫɢɛɢɪɫɤɟ Ƚɚɪɚɧɬɢɣɧɵɣ ɢ ɩɨɫɬɝɚɪɚɧɬɢɣɧɵɣ ɪɟɦɨɧɬ ɢ ɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɟ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣ ɉɪɨɞɚɠɚ ɡɚɩɚɫ ɧɵɯ ɱɚɫɬɟɣ ɢ ɚɤɫɟɫɫɭɚɪɨɜ

Ɉɛɫɥɭɠɢɜɚɟɦ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɢ ɦɚɪɤɢ ɍȺɁ ɢ ȽȺɁ ȼɫɟ ɡɚɩɚɫɧɵɟ ɱɚɫɬɢ ɢ ɪɚɫɯɨɞɧɵɟ ɦɚɬɟɪɢɚɥɵ ɩɪɢɨɛɪɟɬɚɟɦɵɟ ɜ ɧɚɲɟɦ ɰɟɧɬɪɟ ɹɜɥɹɸɬɫɹ ɨɪɢɝɢɧɚɥɶɧɵɦɢ ɢɦɟɸɬ ɝɚɪɚɧɬɢɸ ɢ ɪɟɤɨɦɟɧɞɨɜɚɧɵ ɤɨɦɩɚɧɢɹɦɢ ɚɜɬɨɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɟɥɹɦɢ

ǽǾǼǲǮǴǮ ǸǶȀǮǷǿǸǶȃ ǮǰȀǼǺǼǯǶǹǳǷ

ȏ Ȟȡ

&+(5<

*((/<

*UHDW :DOO Ȟȡȏ

ȏ Ȟȡ

ǻȜȐȜȟȖȏȖȞȟȘ ǯȓȞȒȟȘȜȓ ȦȜȟȟȓ Ȏ

ǮȐȠȜȀȓȣȄȓțȠȞ

ǽȓȞȐȜȚȎȗȟȘȖȗ

Ƞȓș ZZZ PD\FDU UX

Ɋɟɤɥɚɦɚ Ɍɨɜɚɪ ɫɟɪɬɢɮɢɰɢɪɨɜɚɧ Ɉɛɪɚɳɚɟɦ ɜɚɲɟ ɜɧɢɦɚɧɢɟ ɧɚ ɬɨ ɱɬɨ ɞɚɧɧɵɟ ɭɤɚɡɚɧɧɵɟ ɜ ɧɚɫɬɨɹɳɟɣ ɪɟɤɥɚɦɟ ɧɨɫɹɬ ɢɫɤɥɸɱɢɬɟɥɶɧɨ ɨɡɧɚɤɨɦɢɬɟɥɶɧɵɣ ɯɚɪɚɤɬɟɪ ɢ ɧɢ ɩɪɢ ɤɚɤɢɯ ɭɫɥɨɜɢɹɯ ɧɟ ɹɜɥɹɸɬɫɹ ɩɭɛɥɢɱ ɧɨɣ ɨɮɟɪɬɨɣ ɨɩɪɟɞɟɥɹɟɦɨɣ ɩɨɥɨɠɟɧɢɹɦɢ ɋɬɚɬɶɢ ȽɄ ɊɎ Ⱦɥɹ ɩɨɥɭɱɟɧɢɹ ɩɨɞɪɨɛɧɨɣ ɢɧɮɨɪɦɚɰɢɢ ɨ ɤɨɦɩɥɟɤɬɚɰɢɢ ɢ ɫɬɨɢɦɨɫɬɢ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣ ɭɫɥɨɜɢɹɯ ɝɚɪɚɧɬɢɣɧɨɝɨ ɢ ɫɟɪɜɢɫɧɨɝɨ ɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɹ ɫɤɢɞɤɚɯ ɩɨɞɚɪɤɚɯ ɭɫɥɨɜɢɹɯ ɤɪɟɞɢɬɨɜɚɧɢɹ ɥɢɡɢɧɝɚ ɢ ɫɬɪɚɯɨɜɚɧɢɹ ɩɨɠɚɥɭɣɫɬɚ ɨɛɪɚɳɚɣɬɟɫɶ ɤ ɦɟɧɟɞɠɟɪɚɦ ɩɨ ɩɪɨɞɚɠɚɦ ɚɜɬɨɫɚɥɨɧɨɜ

I Раздел «Все для Автомобилистов» Потребительский раздел,которой может стать основой для выбора товаров и услуг. Все материалы являются авторитетными, так как готовятся нашими журналистами в сотрудничестве с экспертами.

Для публикации мы проводим качественную фотосъемку, в том числе и в стиле Rigshot.

В разделе можно задать вопрос экспертам по спорным вопросам обслуживания автомобиля на станции.

АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

2 года гарантии ПРИЗЕР ТЕСТОВ

ПЕРВЫЙ СРЕДИ ГИБРИДОВ Выносливость и высокие пусковые токи Низкий расход воды и саморазряд Хорошая переносимость глубокого разряда Автомобильные аккумуляторы «АКТЕХ» с гибридной технологией CALCIUM PLUS — точка «золотого сечения» в развитии аккумуляторных технологий. Они сочетают в себе все преимущества классической малосурьмянистой и современной кальциевой технологий. «АКТЕХ» — это первый в России, в прямом и переносном смысле, гибридный аккумулятор, который с момента запуска в производство в 2005 г. непрерывно модернизировался, что подтверждалось постоянно улучшающимися результатами тестов в ведущих автоизданиях России, таких как «ЗА РУЛЕМ» и «АВТОРЕВЮ». Улучшенная версия 2010 г. — это результат данной работы, АКБ, вобравшая в себя весь опыт эксплуатации и современные аккумуляторные инновации, чтобы обеспечить ваш автомобиль мощным и надежным источником энергии.

В АКБ «АКТЕХ» применены самые современные технические решения компании: Технология повышения энергоемкости Tetra Oxide Power (TOP)

Новосибирск, ул. Станционная, 52 т/ф (383) 362-10-22 е-mail: sibak.09@sibak.ru

Высечная технология Calcium ExMET для минимального выкипания

ОПТ www.sibak.ru

Технология PowerPass для улучшения приема и отдачи заряда

Технология ChessPlate для повышения надежности активной массы

справочный телефон

300-00-11

Envelope Separator

Микропористый полиэтиленовый сепаратор конвертного типа

пр. Дзержинского, 14 ул. Cтанционная, 11 (пл. Энергетиков, АЗС ГУВД) ул. Писарева, 38 ул. Кутателадзе, 7а ул. Авиастроителей, 26 Гусинобродское шоссе, 58а ул. Петухова, 69 ул. Большевистская, 151 ул. Каменская, 45 ул. Станционная, 52

Морозостойкий ударопрочный корпус T-max

27-99-649 353-72-72 224-99-93 33-99-133 271-09-59 8-913-464-55-01 342-90-27 292-55-30 292-08-15 360-08-60