АВТОиСИТИ №1 / 2012

Page 1



ǞǛǑǒǝǓǍǚǕǒ

Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Анна Игнатьева redactor@auto-sib.com Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж

Электронный адрес для писем: e-mail: info@auto-sib.com Периодичность 2 раза в месяц. Cвидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-00396 выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Новосибирской области от 10.10.2011 г. Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа». Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции. © Гранд Медиа Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»: 630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ № 33875 Подписано в печать 23.01.2012 г. Тираж 15 000 экземпляров Дата выхода в свет 25.01.2012 г . Рекламное издание Распространяется бесплатно

§µ¾Ä²Å ÂǺŸÅÈÄÄ ·ÇÃǺÄÀà ºÀÑǵ ·Çà ÃÁÄÀº¿Ç

АВТОТОВАРЫ ÈÀ µÅµÂ½Âµ ÈÀ ©µ¶Å½ÌÂµÔ ÈÀ ÃÀÑͺ·½ÆÇÆ¿µÔ

·ÇÃÃÄǽÁµ ·ÇüµÄ̵Æǽ ·ÇüµÄ̵Æǽ 5(1$8,/ 6.2'$ ·Çä ÅÇÆ ·ÇÃÁµÅ¿ºÇ µ ¬ºÁÆ¿ÃÁ ·ÇÃÇź¾¹ ·Çÿ½Â¸ »½Ä ª ÂÃÁµÅ¿ºÇ ºÂ½Â¿ÃÁ ÃÅºÔ ¡ÃÇÃÅÆ ¡ ¥ ¡µ¸½ÆÇŵÀÑ ¢½ÆƵ ¡µÆǺŠ§ÃÄ¡ºÊµÂ½¿µ ©µÅÇ ·Çà 6DNXUD 5HQDXOW 5HQDXOW £¢§¥ §¢° ¤¬ ¦§ ·ÇÃƽ¶ ¦½¶ ·ÇáÃÇÃÅÆ ¥ºÁÃÂÇ ½ ƺŷ½Æ ¼½Ô ˺ÂÇÅ ·ÇÃƺŷ½Æ µ ¦º·ºÅà ¬ºÁÆ¿ÃÁ ·ÇÃÁµÆǺÅÆ¿µÔ ·ÇÃÒ¿ÆÄźÆÆ ÆºÅ·½Æ ¿·½Àत ¦½¶½ÅÑ Ã¿Æ ¦§£ º¿ÇÃÅ ºÅÁº¦µ·ÇÃƺŷ½Æ ·µ¹Åà ƺŷ½Æ ÃÀºÆà ƺŷ½ÆÂо ˺ÂÇÅ ÃÅºÔ ¡ÃÇÃÅÆ ÒÂƽ ¡º¸µÄÃÀ½Æ ¦§£ ¡µÆǺŠ¦ºÅ·½Æ ¡µÆǺÅÆ¿µÔ Äà źÁÃÂÇÈ ¤¤ ¢½ÆƵ ¡µÆǺŠ¥µ¹½µÇÃÅÐ ¥²¢ ɽÅÁµ ¥ºÁÃÂÇ ÄŽ˺Ä÷ ¥ºÁÃÂÇ ¸Åȼ÷½¿Ã· ¥º¹È¿ÇÃÅ ¦ ½¼ºÀÑ ¦½¶½ÅÑ µ·ÇÿÃÁÄÀº¿Æ ¦½¶ÇŵÂÆ¿ÃÁ ¨Åµ¸µÂ ¨Æǽ¿µ ²¿ÆÄźÆÆ ÆºÅ·½Æ ²Àº¿ÇÅÃËºÊ ²ÀÆÇÅÃÁ ³·ºÂÇÈÆ 6LE6HUYLFH

АВТОЗАПЧАСТИ ÈÀ ȵ¾Æ¿µÔ ÈÀ ¡½Åµ ÈÀ ­º¿ÆĽŵ ÈÀ ¢µÅÐÁÆ¿µÔ ÈÀ ©µ¶Å½ÌÂµÔ ÈÀ ½Å÷µ ÈÀ ¢ µÂ̺¿à ÈÀ ¡µÀи½Âµ ÈÀ µÇÈǽµ ÈÀ ¡µÀи½Âµ ÈÀ ¡µÀи½Âµ ÈÀ ­ÃÅÂµÔ ÈÀ ½Å÷µ ÈÀ ¦ ­µÁͽÂÐÊ ºÅ¹Æ¿Ãº ÍÃÆƺ ÈÀ ¦ÇµÂ˽ÃÂÂµÔ Òǵ» ÈÀ ©µ¶Å½ÌÂµÔ ÈÀ ¡½Åµ ÈÀ £ÆÇÅ÷ƿøà ÈÀ ÃÀÃ̵º·Æ¿µÔ µ ÈÀ ­ÃÅÂµÔ Ã½ÂÆ¿½¾ ÄÅ ¼¹ ÈÀ ¦·Ô¼½ÆÇ÷ ¿ÃÅÄ ÈÀ Àµ¹½Á½Å÷ƿµÔ ÈÀ ¤ºÇÈÊ÷µ ¿ ÈÀ ¢½¿½Ç½Âµ ÈÀ ·ÇøºÂÂµÔ ÈÀ ¢½¿½Ç½Âµ ÈÀ Àµ¹½Á½Å÷ƿµÔ ÈÀ §ÓÁºÂÆ¿µÔ ÈÀ ÈÅѺ·Æ¿µÔ ¿ÃÅÄ ÈÀ §Å½¿Ãǵ»ÂµÔ ÈÀ ­ÃÅÂµÔ ÈÀ ÃÀÑͺ·½ÆÇÆ¿µÔ ÈÀ ¤ºÇÈÊ÷µ ÈÀ ¡½Åµ ÈÀ £¶ÅÈ̺·µ ÈÀ öÅÃÀӶ÷µ ¦º·ºÅÂо ÄÅú¼¹ µ ÈÀ ¤ºÅÁÆ¿µÔ ÈÀ ·½µÆÇÅýǺÀº¾ ÈÀ ¦½¶ ·µÅ¹º¾Ëº· ¿ ÈÀ £ÆÇÅ÷ƿøà µ ÈÀ ÈǵǺÀµ¹¼º ÈÀ ÃÀÃ̵º·Æ¿µÔ ÈÀ ÅÃÄÃÇ¿½Âµ

B

&DU*ODVV ·ÇÃÇź¾¹ ©¨´£

АВТОСТЕКЛО ¸ ¢Ã·Ãƽ¶½ÅÆ¿ ÈÀ ÃÀÑÍµÔ µ ÈÀ ¡½Åµ µ ¿ÃÅÄÈÆ

ÀµÆǺÀ½Â ¿ÃÀºÆ ÃÆÇÃÌÂо §ºÅÁ½ÂµÀ £¹½Æƺ¾ ·Çà ­½ÂÃÇß ¦½¶½ÅÑ

АВТОШИНЫ, ДИСКИ ÈÀ ¤ºÇÈÊ÷µ µ·ÇÃÅÐÂÿ ºÅ¹Æ¿Ãº ÍÃÆƺ ÈÀ ¦ÇµÂ˽ÃÂÂµÔ µ ÈÀ ©µ¶Å½ÌµÔ

·ÇÃÁÃǽ· ÅǵÀ ¦½¶ ¿¿ÈÁÈÀÔÇÃÅ

АККУМУЛЯТОРЫ ÈÀ ¡½Åµ ÈÀ ¦ÇµÂ˽õÔ

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ, ТЮНИНГ ÈÀ µÇÈǽµ µ ÈÀ ¢½¿½Ç½Âµ ÈÀ ªÁºÀѽ˿øà ÈÀ ¦ÇºÄµÔ

ϯͲϯϯ ϯϰͲϰϳ ϯϴͲϱϬ ¦Çŵµ û½ ϱϭͲϲϰ ¹Ò¿Æ ¡º¸µ¤ÅÃÁ

ʤʦ˃ʽ˃ʽʦʤˀˏ ʤʦ˃ʽʯʤʿˋʤˁ˃ʰ ʤʦ˃ʽˁʫˀʦʰˁˏ ˄ˁ˃ʤʻʽʦʽˋʻˏʫ ˉʫʻ˃ˀˏ АКСЕССУАРЫ ʿʰˍʫʦʰʶʰ ÈÀ ºÂ½Âµ ˇʰ˃ʻʫˁˁʶʸ˄ʥˏ ÄÅ Ç ¼ºÅ»½Âƿøà ¿ÃÅÄ ÈÀ µÇÈǽµ

¤ÃĵÀ½ · §¤"

20 24

АВТОМОБИЛЬ И ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ 12 13 19 29 36 44

16 30

ЭВАКУАТОР ·Çà µÅµ ¦½¶½ÅÑ §Ã

7,10 8

Дорогам области – новые технологии! Автоновости Авторынок 2012: прогноз оптимистичный Ford Kuga: гонки по Северному Kia Rio: комфортная «механика» и люксовый «Автомат»

Техосмотр по-новому G-дизель Подогреватели дизельного топлива Они уже здесь. Новые светодиодные ленты бокового свечения Процесс разрушения «Титан» — секрет титанической мощи Вашего автомобиля

СТИЛЬ ЖИЗНИ

ǝǒǗǘǍǙǍ Ǐ ǚǛǙǒǝǒ

$YWRVHFXULW\ ·ÇÃƽ¸ÂµÀ½¼µË½½ ·ÇÃÒÀº¸µÂÇ ¦ºÅ·½Æ ·µ¹Åà §ºÅÁÃÁ½Å «ºÂÇÅ ·Çöº¼ÃĵÆÂÃÆÇÑ

ГОРОДА, ЛЮДИ, АВТОМОБИЛИ 4

РАЗНОЕ

46 48

Автоледи – 2012. Старт дан! Рождественское путешествие: Пхукет- Краби и обратно Пешком вокруг света Гонки Юго-Западное – 2012

ǜǛ ǏǛǜǝǛǞǍǙ ǝǍǔǙǒǦǒǚǕǬ ǝǒǗǘǍǙǨ

5('$&725#$872 6,% &20

::: $872 6,% &20


ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

ˋ̨̯ ̨̨̛̯̬̥̯̚ ̛̦̖̬̖̦̖̏̔ ̏ ̨̨̬̙̦̱̔̀ ̨̯̬̭̣̌̽ ̸̨̦̱̦̌Ͳ ̵̸̵̡̛̛̯̖̦̖̭ ̨̨̡̬̬̯͍̌̌̍̚ ʶ̡̛̖̌ ̨̦̼̖̏ ̵̨̨̛̯̖̦̣̐​̛ ̨̪Ͳ ̨̣̯̏́̚ ̨̛̭̯̬̯͕̽ ̨̛̬̖̥̦̯Ͳ ̨̬̯̏̌̽ ̛ ̨̭̖̬̙̯̔̌̽ ̨̨̛̬̔̐ ̸̡̖̭̯̖̦̌̏​̦̖​̖ ̛ ̖̹̖̣̖͍̔̏ ˑ̨̯ ̣̦̼̖̐̌̏ ̨̨̪̬̭̼͕̏ ̼̦̖̭̖̦̏​̦̼̖ ̦̌ ̨̛̭̱̙̖̦̖̍̔ ̡̨̨̬̱̣̐̐ ̨̭̯̣̌ ͨʻ̨̼̖̏ ̵̨̨̛̯̖̦̣̐​̛ ̏ ̨̨̬̙̔Ͳ ̨̦̥ ̨̛̭̯̬̯̖̣̭̯̖͕̽̏ͩ ̡̨̨̯Ͳ ̬̼̜ ̨̦̖̦̔̌̏ ̵̨̨̛̪̬̣̔ ̏ ʯ̡̨̌Ͳ ̨̨̦̯̖̣̦̥̔̌̽ ̨̛̭̬̦̍̌​̛ ʻˁʽ͘ ʡˈˍ˔˕ ˋ ˗ˑ˕ˑǣ ʛˋ˘˃ˋˎ ʣˑˍˋː

ǑǛǝǛǐǍǙ ǛǎǘǍǞǟǕ ² ǚǛǏǨǒ ǟǒǢǚǛǘǛǐǕǕ ʞˑˎːˑˈ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˍ˓˖ˆˎˑˆˑ ˔˕ˑˎ˃ǡ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˅˛ˈˆˑ ˅ ʖ˃ˍˑːˑˇ˃˕ˈˎ˟ːˑˏ ˔ˑǦ ˄˓˃ːˋˋ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǡ Ǧ Ǽʢ˔ˍˑǦ ˓ˈːˋˈ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˢ ː˃˖˚ːˑǦ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕ˑˍ ˅ ˇˑ˓ˑˉːˑˌ ˑ˕˓˃˔ˎˋ ˍ˃ˍ ˑ˔ːˑ˅ːˑˌ ˗˃ˍ˕ˑ˓ ˒ˑ˅˞˛ˈːˋˢ ˍ˃˚ˈ˔˕˅˃ǡ ˔ːˋˉˈːˋˢ ˔˕ˑˋˏˑ˔˕ˋ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟˔˕˅˃ ˋ ˠˍ˔˒ˎ˖˃˕˃˙ˋˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˞˘ ˇˑǦ ˓ˑˆǽǤ ʑ ːˈˏ ˒˓ˋːˋˏ˃ˎˋ ˖˚˃˔˕ˋˈ ˒˓ˈˇǦ ˔˕˃˅ˋ˕ˈˎˋ ˒˓˃˅ˋ˕ˈˎ˟˔˕˅˃ ːˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǡ ː˃˖˚ː˞ˈ ˔ˑ˕˓˖ˇːˋˍˋ ˒˓ˑˈˍ˕ː˞˘ ˋː˔˕ˋ˕˖˕ˑ˅ǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˒˓ˈˇǦ ˔˕˃˅ˋ˕ˈˎˋ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇ˔˕˅ˈːː˞˘ ˒˓ˈˇǦ ˒˓ˋˢ˕ˋˌǤ ʞˑ ˏːˈːˋˡ ʠˈ˓ˆˈˢ ʡˋ˕ˍˑ˅˃ǡ ˒˓ˈˇǦ ˔ˈˇ˃˕ˈˎˢ ˍˑˏˋ˕ˈ˕˃ ʖ˃ˍ˔ˑ˄˓˃ːˋˢ ˒ˑ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕ːˑˌǡ ˒˓ˑˏ˞˛ˎˈːːˑˌ ˋ ˋː˗ˑ˓ˏ˃˙ˋˑːːˑˌ ˒ˑˎˋ˕ˋˍˈǡ Ǽ˅ ʜˑ˅ˑǦ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋ ˑ˚ˈː˟ ˄ˑˎ˟˛˃ˢ ˓˃ˊǦ ˅ˈ˕˅ˎˈːː˃ˢ ˔ˈ˕˟ ˇˑ˓ˑˆǡ ː˃ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃ːˋˈ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ː˖ˉː˞ ˑ˚ˈː˟ ˄ˑˎ˟˛ˋˈ ˔˓ˈˇǦ ˔˕˅˃Ǥ ʜˑ ˏ˞ ːˈ ˏˑˉˈˏ ˉˇ˃˕˟ǡ ˍˑˆˇ˃ ˖ ː˃˔ ˠ˕ˋ ˔˓ˈˇ˔˕˅˃ ˒ˑˢ˅ˢ˕˔ˢǡ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˘ˑ˕ˋˏ ː˃ˌ˕ˋ ˇ˓˖ˆˋˈ ˒ˑˇ˘ˑˇ˞ ˍ ˔˕˓ˑˋǦ ˕ˈˎ˟˔˕˅˖ ˋ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃ːˋˡ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟Ǧ ː˞˘ ˇˑ˓ˑˆǤ ʞ˓ˈˉˇˈ ˅˔ˈˆˑǡ ˊ˃ ˔˚ˈ˕ ˅ːˈǦ ˇ˓ˈːˋˢ ːˑ˅˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˈ˔˕˟ ˅ ˏˋ˓ˈǡ ˅ ː˃˛ˈˌ ˔˕˓˃ːˈ ˋ ʜˑ˅ˑ˔ˋǦ ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋ ˅ ˚˃˔˕ːˑ˔˕ˋǽǤ ʑ ˔˅ˑˡ ˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ǡ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʐ˃˓Ǧ ˔˖ˍˑ˅ǡ ˆˈːˈ˓˃ˎ˟ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ ʝʝʝ Ǽʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ˆ˓ˑ˒˓ˑˏˇˑ˓˔˕˓ˑˌǽǡ ˇˈ˒˖˕˃˕ ˑ˄ˎ˃˔˕ːˑˆˑ ʖ˃ˍˑːˑˇ˃˕ˈˎ˟Ǧ ːˑˆˑ ˔ˑ˄˓˃ːˋˢǡ ˒ˑˢ˔ːˋˎǡ ˚˕ˑ Ǽ˅ ˒ˑǦ ˔ˎˈˇːˋˈ ˆˑˇ˞ ː˃˄ˎˡˇ˃ˈ˕˔ˢ ˄˖ˏ ː˃˖˚ːˑǦ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕ˑˍ ˋ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˌ ˅ ˇˑ˓ˑˉːˑˌ ˑ˕˓˃˔ˎˋǤ ʖ˃ˇ˃˚˃ ˍ˓˖ˆˎˑˆˑ

4

№1 • январь • 2012

˔˕ˑˎ˃ Ǧ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˓˃˔˔ˏˑ˕˓ˈ˕˟ ˠ˕ˋ ˒˓ˈˇˎˑˉˈːˋˢǡ ːˑ ˋ ˍ˃ˍ ˏˑˉːˑ ˃ˍ˕ˋ˅Ǧ ːˈˈ ˖˔ˍˑ˓ˋ˕˟ ˋ˘ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˈ ˅ ˄ˑˎˈˈ ˏ˃˔Ǧ ˛˕˃˄ː˞˘ ˑ˄˝ˈˏ˃˘ǽǤ ʑ ˚ˋ˔ˎˈ ːˑ˅˞˘ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕ˑˍ ˅ ˇˑǦ ˓ˑˉːˑˏ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟˔˕˅ˈ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʐ˃˓˔˖ˍˑ˅ ː˃ˊ˅˃ˎ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˋ ˓ˈˏˑːǦ ˕˃ ˔ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˘ˑˎˑˇːˑˆˑ ˓ˈ˔˃ˌˍˎˋːǦ ˆ˃ǡ Ǽ˔ˎ˃˓˓ˋǦ˔ˋˎǽǡ ːˑ˅˞ˈ ˇˑ˄˃˅ˍˋ ˅ ˃˔˗˃ˎ˟˕ˑǦ˄ˈ˕ˑːǡ ˑ˓ˆ˃ːˋ˚ˈ˔ˍˋˈ ˋ ˒ˑǦ ˎˋˏˈ˓ː˞ˈ ˔˕˃˄ˋˎˋˊ˃˕ˑ˓˞ ˆ˓˖ː˕˃ Ȃ ˅˔ˈ ˑːˋ ˇ˃ˡ˕ ˔˖˜ˈ˔˕˅ˈːː˖ˡ ˠˍˑːˑˏˋˡ ː˃ ˑˇˋː ˍˋˎˑˏˈ˕˓ ˇˑ˓ˑˉːˑˆˑ ˒ˑˎˑ˕ː˃Ǥ ʏ ˕˃ˍˉˈ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˠ˗˗ˈˍ˕ ˇ˃ˈ˕ ːˑǦ ˅˃ˢ ˇˑ˓ˑˉː˃ˢ ˅˞˔ˑˍˑ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟Ǧ ː˃ˢ ˕ˈ˘ːˋˍ˃Ǥ Ǽʓˑ˓ˑˉː˃ˢ ˑ˕˓˃˔ˎ˟ ˗ˋː˃ː˔ˑ˅ˑ ˈˏǦ ˍ˃ˢǡ Ǧ ˒ˑˇ˚ˈ˓ˍː˖ˎ ʗ˅˃ː ʛˑ˓ˑˊǡ ˒˓ˈˇǦ ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ ʖ˃ˍˑːˑˇ˃˕ˈˎ˟ːˑˆˑ ˔ˑ˄˓˃Ǧ ːˋˢ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǤ Ǧ ʡˑˎ˟ˍˑ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːː˞˘ ˔˓ˈˇ˔˕˅ ˋˊ ˑ˄ˎ˃˔˕ːˑˆˑ ˄ˡˇˉˈ˕˃ ː˃ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟˔˕˅ˑǡ ˓ˈˏˑː˕ ˋ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃ːˋˈ ˇˑ˓ˑˉː˞˘ ˑ˄˝ˈˍ˕ˑ˅ ˕˓˃Ǧ ˕ˋ˕˔ˢ ˑˍˑˎˑ ; ˏˎ˓ˇǤ ˓˖˄ˎˈˌǡ ˃ ˅ˏˈ˔˕ˈ ˔ ˗ˈˇˈ˓˃ˎ˟ː˞ˏˋ ˔˓ˈˇ˔˕˅˃ˏˋ Ȃ ˅ ˑ˄˜ˈˌ ˔ˎˑˉːˑ˔˕ˋ ˑˍˑˎˑ ͷͶ ˏˎ˓ˇǤ ˓˖˄ˎˈˌǤ ʝˇǦ ː˃ˍˑ ˅ ˖˔ˎˑ˅ˋˢ˘ ˓˃˔˕˖˜ˈˌ ˋː˕ˈː˔ˋ˅ːˑǦ ˔˕ˋ ˇ˅ˋˉˈːˋˢ ˋ ˒ˑ˅˞˛ˈːˋˢ ˆ˓˖ˊˑ˒ˑˇ˝Ǧ ˈˏːˑ˔˕ˋ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˃ ˄ˈˊ ˖˔ˍˑ˓ˈːːˑˆˑ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˢ ːˑ˅˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌ ˑ˔ˑ˄˞˘ ˒ˈ˓˔˒ˈˍ˕ˋ˅ ˖ ː˃˔ ːˈ˕ǽǤ ʑ ˇˑˍˎ˃ˇ˃˘ ˄˞ˎˋ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˎˈː˞ ˍ˃ˍ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕ˍˋ ːˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋ˘ ˃ˍ˃ˇˈˏˋ˚ˈǦ ˔ˍˋ˘ ˋ ˒˓ˑˈˍ˕ː˞˘ ˋː˔˕ˋ˕˖˕ˑ˅ǡ ˅˖ˊˑ˅ǡ ˕˃ˍ ˋ ˑ˒˞˕ ˇˑ˓ˑˉːˑǦ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟ː˞˘ ˑ˓Ǧ ˆ˃ːˋˊ˃˙ˋˌǤ ʝ˄˔˖ˉˇ˃ˎˋ˔˟ ˋ ˒˓ˑ˄ˎˈˏ˞ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˢ ːˑ˅˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌǤ ʑ ˚˃˔˕Ǧ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ːˑ˔˕ˋǡ ˓ˈˏˑː˕ ːˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋ˘ ˇˑ˓ˑˆ ˔ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˄ˋ˕˖ˏˑ˜ˈ˄ːˈ˓˃˔˒ˈ˓ˈˇˈˎˋǦ ˕ˈˎˢ ˑˍ˃ˊ˃ˎ˔ˢ ˑˇːˋˏ ˋˊ ˔˃ˏ˞˘ ˇˈ˛ˈ˅˞˘ ˋ ˋˊːˑ˔ˑ˔˕ˑˌˍˋ˘Ǥ ʡ˃ˍ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕ ʛˋ˘˃ˋˎ ʠˋ˓ˑ˕ˈːˍˑǡ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ ˒ˑ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇǦ ˔˕˅˖ ʝʏʝ Ǽʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃˅˕ˑˇˑ˓ǽǤ ʞˑ ˈˆˑ ˔ˎˑ˅˃ˏǡ ˅ ʹͲͳͲȂʹͲͳͳ ˆˑˇ˃˘ ː˃ ͳͷͲ ˍˏ ˇˑ˓ˑˆ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋ ˄˞ˎˋ ˒˓ˑ˅ˈˇˈː˞ ˒ˑ˅ˈ˓˘ːˑ˔˕ː˞ˈ ˓˃˄ˑ˕˞ǡ ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ˆˑˇ ˠˍ˔˒ˎ˖˃˕˃˙ˋˋ ˋ˘ ˔ˑ˔˕ˑˢːˋˈ ˘˃˓˃ˍ˕ˈ˓ˋˊ˖ˈ˕˔ˢ ˍ˃ˍ ˑ˕ˎˋ˚ːˑˈǤ ʗˊ ˅˔ˈ˘ ˒˓ˋˏˈːˢˈˏ˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌ ˇˎˢ ˓ˈˏˑːǦ ˕˃ ˋˊːˑ˔˃ ˇˑ˓ˑˆ ˔˃ˏˑˌ ˇˈ˛ˈ˅ˑˌ ˋ ˋˊǦ ːˑ˔ˑ˔˕ˑˌˍˑˌ ˑˍ˃ˊ˃ˎ˃˔˟ ˒ˑ˅ˈ˓˘ːˑ˔˕ː˃ˢ ˑ˄˓˃˄ˑ˕ˍ˃ ˇˑ˓ˑˆ ˄ˋ˕˖ˏˑ˜ˈ˄ːˈ˓˃˔˒˓ˈǦ ˇˈˎˋ˕ˈˎˈˏ ʓʠ ͳͺͲǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˔ˋː˘˓ˑːːˑ ː˃ːˑ˔ˋ˕ ː˃ ˒ˑ˅˓ˈˉˇˈːːˑˈ ˇˑ˓ˑˉːˑˈ ˒ˑˎˑ˕ːˑ ˆˑ˓ˢ˚ˋˌ ˄ˋ˕˖ˏ ˋ ˚ˈ˓ː˞ˌ ˜ˈǦ ˄ˈː˟Ǥ ʝ˄˔˖ˉˇ˃ˎˋ˔˟ ˋ ˒˓ˑ˄ˎˈˏ˞ ˅ːˈˇ˓ˈǦ ːˋˢ ːˑ˅˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌǤ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʐ˃˓˔˖ˍˑ˅ ˊ˃ˏˈ˕ˋˎǡ ˚˕ˑ ˑ˕˓˃˔ˎˈ˅˃ˢ ːˑ˓ˏ˃˕ˋ˅ː˃ˢ ˄˃ˊ˃ǡ ˑ˔ˑ˄ˈːːˑ ˅ ˑ˕ːˑǦ ˛ˈːˋˋ ˙ˈːˑˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˢǡ ˄ˈˊː˃ˇˈˉǦ ːˑ ˖˔˕˃˓ˈˎ˃ǡ ˃ ˑ˙ˈːˍ˃ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕ˋ ˒˓ˑˈˍ˕ː˞˘ ˓ˈ˛ˈːˋˌ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃ˈ˕ ˑ˔ːˑǦ ˅˞˅˃˕˟˔ˢǡ ˒˓ˈˉˇˈ ˅˔ˈˆˑǡ ː˃ ˏˋːˋˏˋˊ˃Ǧ ˙ˋˋ ˈˇˋːˑ˅˓ˈˏˈːː˞˘ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟ː˞˘ ˊ˃˕˓˃˕ǡ ˚˕ˑ ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅˖ˈ˕ ˅ːˈˇ˓ˈːˋˡ ːˑ˅˞˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˌǤ © Гранд Медиа ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ Ǽʠˋ˄ˏˑ˔˕ǽ ˄˖ˇˈ˕ ˔˕˓ˑˋ˕˟ ʑˑ˔˕ˑ˚Ǧ ː˞ˌ ˑ˄˘ˑˇ Ȉ ʓˑ˓ˑˉː˞ˌ ˔ˈˊˑː ˅ ˓˃ˊˆ˃˓ˈ

291-81-61 www.auto-sib.com


5


6

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


Ȳ

ªÎÌÏÀÍÈß '(162 ÎÒÊÐÛËÀ ÎÔÈÑ Â ­ÎÂÎÑÈÁÈÐÑÊÅ

 ­ÎÂÎÑÈÁÈÐÑÊÅ компании придет на смену сразу двум моделям в линейке автомобилей Peugeot – 407 и 607. Продажи новой модели стартуют в России 1 февраля 2012 года. Peugeot 508 для российского рынка претерпел ряд доработок. В частности, получил «зимний пакет», усиленную подвеску, увеличенный дорожный В салоне Peugeot компании просвет. Автомобиль будет вы«Патриот Авто» (официальный пускаться в 2 версиях кузова дилер Peugeot) появился пер- – седан и универсал. Производвый «тестовый» автомобиль ство новой модели расположено Peugeot 508. Напомним, что но- во Франции, в городе Ренн-Лавый флагман автомобильной Жанэ ((Rennes-La-Janais).

¨ÍÑÏÅÊÒÎÐÛ £¨¡¤¤ ÏÎ×ÈÍÈËÈ ÀÂÒÎÁÓÑ В ночь с 17 на 18 января инспекторы ГИБДД НСО помогли починить замерзший на трассе пассажирский международный автобус Новосибирск – Павлодар – Шымкент. По данным сайта Управления ГИБДД НСО, автобус Mercedes с 35 пассажирами сломался в пяти километрах от расположенного на выезде из Новосибирска стационарного поста ГИБДД - от мороза тормозная система вышла из строя. «Информация поступила сотрудникам ГИБДД, которые незамедлительно проследовали к месту поломки автобуса. Вместе с водителем неисправность удалось устранить, и автобус продолжил движение по маршру-

ту», - сообщает сайт ГИБДД НСО. В эту же ночь на дороге Новосибирск – Пихтовка, в 5 километрах от Колывани, сломался дизельный автомобиль DAF, у которого перемерзла топливная система. Прибывшие на место инспекторы ДПС предложили замерзающему водителю отогреться в патрульном автомобиле и связались с представителями «Территориального управления автомобильных дорог» (ТУАД), которые предоставили водителю теплый бокс в Колывани. Грузовик отбуксировали в Колывань, отремонтировали, и житель Самарской области поехал дальше.

&URVV w ÝÒÎ ÍÎÂÛÉ 3ROR

В Новосибирске, в дилерском салоне Volkswagen компании «Мир-Авто» начались продажи новой модели - Cross Polo. Автомобиль выглядит довольно оригинально – нечто среднее между хэтчбеком и кроссовером. Сейчас в Россию поставляется одна модификация Cross Polo - с бензиновым двигателем объемом 1,4 л (85 л.с.) и перед-

ним приводом. Заявленный расход топлива этого мотора составляет 7,9 л на 100 км в городе и 4,8 л на 100 км на трассе. Автомобиль весит 1161 кг — лишь на 3 кг больше, чем Polo Sedan. Салон достаточно просторен и удобен для водителя и пассажира ростом выше среднего. Объем багажника - 280 л. Дорожный просвет Cross Polo - 176 мм

Новосибирск стал вторым городом в России, после Москвы, в котором будет работать представительство известного мирового производителя автокомпонентов. Как пояснили представители корпорации, Сибирь имеет огромное значение для бизнеса Denso в России. Здесь продается около 30% всех автокомпонентов, которые компания поставляет в Россию. Появление Denso в Сибири не случайно. Как отметил на презентации Игорь Плотников, руководитель сибирского представительства Denso, главной задачей подразделения в Сибири станет планомерный вывод на сибирский рынок максимально широкого ассортимента запасных частей, которые производятся под этим брендом. В настоящее время подавляющее большинство сибиряков знает Denso, прежде всего, как производителя свечей зажигания и накаливания. А это лишь одно из направлений работы компании, причем не самое крупное. Помимо свечей, Denso производит навесное электрооборудование для бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания: стартеры, электрогенераторы, блоки управления, датчики, а также широкий спектр расходных материалов: салонные фильтры, щетки стеклоочистителя. Есть ещё и третье направление – детали для климатических систем в автомобиле: компрессоры для кондиционеров, радиаторы, конденсаторы.

В настоящее время эта продукция в Сибирь практически не поставляется, хотя потребность в данных компонентах имеется. Ведь именно в Сибирском федеральном округе сосредоточен крупнейший в нашей стране парк подержанных японских автомобилей, которые комплектуются деталями Denso на конвейерах в Японии. В причинах такого низкого спроса и предстоит разобраться сибирскому представительству Denso. Как отметил во время церемонии открытии Игорь Плотников, «реалии сибирского рынка авт озапчастей сильно отличаются от московского и уж тем более европейского. Дело не только в климате, но и в сложившихся традициях обслуживания автомобилей. Мы пришли сюда для того, чтобы изучить Сибирь и максимально сблизить интересы нашей компании с интересами любого автовладельца в Новосибирске, Кемерово, Новокузнецке и любом другом городе Сибирского региона». Стоит добавить, что Denso предстоит довольно не простая работа. Сложившаяся практика применения в ремонте б/у деталей и восстановленных агрегатов, которые поставляются в Новосибирск с Дальнего Востока и Японии, существенно сдерживает продажи новых узлов и агрегатов. Впрочем, возможно, у менеджеров Denso уже есть готовое решение…

7


ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

ʤ̡̛̛̛̦̣̯̌ ̨̡̯̬̼̦̌̏̌ ̨̪̔Ͳ ̨̯̏̔́ ̨̛̛̯̐ ̨̛̥̦̱̹̖̏̐ ̨͕̐̔̌ ̛̭̬̦̯̌̏̏̌̀ ̨̖̐ ̭ ̛̪̬̖̼̱̺̔̔Ͳ ̛̥ ̛ ̖̣̯̔̌̀ ̨̨̪̬̦̼̐̚ ̛̬̌̏̚Ͳ ̛̯́ ̨̡̯̬̼̦̌̏̌ ̦̌ ϮϬϭϮ ̨̐̔͘ ʥ̱̖̯̔ ̛̣ ̨̦ ̛̬̭̯͍̌ ʻ̡̨̭̣̌̽Ͳ ̡̨͍ ʺ̨̙̖̯ ̛̣ ̨̦ ̦̌ ̨̭̖̥̏ ̛̪̱̯ ̨̡̭̯̣̦̱̯̭̽́ ̭ ̛̦̖̪̬̖̔̏Ͳ ̖̦̔​̛̦̼̥ ̨̨̛̪̦̼̥̔̏̔ ̡̥̦̌́Ͳ ̛̥͍ ʿ̨̡̌ ̸̨̯ ̪̖̬̼̖̏ ̸̨̯̖̯̼ ̡̨̛̛̦̣̯̌̌̏ ̨̛̖̥̦̭̯̬̬̱̯̔̀ ̛̱̖̯̖̣̦̼̜̍̔̽ ̨̛̛̪̯͕̏̚ ̏ ̨̭̏̀ ̸̨̖̬̖͕̔̽ ̛̣̖̬̼̔ ̡̯̌ ̙̖ ̨̪̣̦̼ ̦̖̙̌̔̔ ̦̌ ̭̥̼̖̌ ̸̛̣̱̹̖ ̨̪̬Ͳ ̨̦̼̐̚ ̛̛̬̯̌̏́̚ ̨̨̛̯̥̣̌̏̍̽Ͳ ̨̨̦̐ ̡̬̼̦͕̌ ̨̨̭̖̦̍​̨̦ ̏ ˀ̨̭​̛̭​̛ ̛͕ ̸̡̨̨̦̖̦ ̙̖͕ ̏ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̖̏̍͘

ǍǏǟǛǝǨǚǛǗ

ʡˈˍ˔˕ǣ ʙˑː˔˕˃ː˕ˋː ʡˋˏˑ˗ˈˈ˅

ǜǝǛǐǚǛǔ ǛǜǟǕǙǕǞǟǕǤǚǨǖ ʝ

ˇːˋˏ ˋˊ ˒ˈ˓˅˞˘ ˃ː˃ˎˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ ˃ˆˈː˕˔˕˅ ˋ˕ˑˆˋ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃ ˒ˑˇ˅ˈˎ˃ Ǽʏ˔Ǧ ˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˢ ˈ˅˓ˑ˒ˈˌ˔ˍˑˆˑ ˄ˋˊːˈ˔˃ǽ ȋʏʔʐȌǤ ʞˑ ˈˈ ˇ˃ːː˞ˏǡ ː˃ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˏ ˓˞ːˍˈ ˓ˈ˃ˎˋˊˑǦ ˅˃ːˑ ʹ ͸ͷ͵ ͶͲͺ ːˑ˅˞˘ ˎˈˆˍˑ˅˞˘ ˋ ˎˈˆˍˋ˘ ˍˑˏˏˈ˓˚ˈ˔ˍˋ˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǡ ˚˕ˑ ː˃ ͵ͻΨ ˅˞˛ˈ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕˃ ʹͲͳͲ ˆˑˇ˃ ȋͳ ͻͳʹ ͹ͻͶȌǤ ʡ˃Ǧ ˍˋˏ ˑ˄˓˃ˊˑˏǡ ˓˞ːˑˍ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃ˈ˕ ˒ˑˍ˃ˊ˞Ǧ ˅˃˕˟ ˓ˑ˔˕ǡ ˋ ˒˓ˋ ˄ˎ˃ˆˑ˒˓ˋˢ˕ːˑˏ ˓˃ˊ˅ˋ˕ˋˋ ˔ˑ˄˞˕ˋˌ ʏʔʐ ˒˓ˑˆːˑˊˋ˓˖ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ˕ˈˍ˖˜ˈˏ ˆˑˇ˖ ˔˅ˑˋ˘ ˒ˑˍ˖˒˃˕ˈˎˈˌ ː˃ˌˇ˖˕ ˖ˉˈ ʹǡͺ ˏˎː ːˑ˅ˈː˟ˍˋ˘ ˃˅˕ˑǨ ʠ˓ˈˇˋ ˊ˃˓˖˄ˈˉː˞˘ ˏ˃˓ˑˍ ˕˓˃ˇˋ˙ˋˑːːˑ ˅˞˔ˑˍˋˈ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕˞ ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎ Ȃ ͺʹͶͷ͹ ȋΪʹ͵ΨȌ ˒˓ˑˇ˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǡ ˊ˃ ːˋˏ ˅˒ˑˎːˈ ˑˉˋˇ˃ˈˏˑ ˔ˎˈˇ˖ˈ˕ ˎˡ˄ˋǦ ˏˈ˙ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˌ ˒˖˄ˎˋˍˋ ˒ˑ ˔ˑˑ˕ːˑ˛ˈːˋˡ

Ǽ˙ˈː˃Ȁˍ˃˚ˈ˔˕˅ˑǽ Ȃ ͺͳ ͻͲͻ ˛˕Ǥ ȋΪ͵ͲΨȌǡ ː˃ ˚ˈ˕˅ˈ˓˕ˑˏ ˏˈ˔˕ˈ ːˈ˒ˑ˕ˑ˒ˎˢˈǦ ˏ˃ˢ ˔ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˑˏ ͷͶ ͷ͸͹ ˛˕ ȋΪʹͶΨȌǤ ʓ˃ˎˈˈ ˔ˎˈˇ˖ˈ˕ ȋ˅ˍˎˡ˚˃ˢ ˔ˈˇ˃ːȌ Ȃ ͷʹ ͳͲͲ ˛˕Ǥǡ ˒ˑˍ˃ˊ˃˅˛ˋˌ ȋ˔ˑˆˎ˃˔ːˑ ˔˖˘ˋˏ ˙ˋ˗˓˃ˏ ˔˕˃˕ˋ˔˕ˋˍˋȌ ˓ˈˍˑ˓ˇ ˒˓ˋ˓ˑǦ ˔˕˃ ː˃ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˏ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ːˑˏ ˓˞ːˍˈ Ȅ ͶͲͲΨǤ ʜˈ˒ˎˑ˘ˑ ˅˞˔˕˖˒ˋˎ ˅ ˒˓ˑ˛ˎˑˏ ˆˑˇ˖ ˋ ȋͶͻ ͺͷͺ ˒˓ˑˇ˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˄ˋˎˈˌǡ Ϊ͹ͳΨȌǤ ʢ ˠ˕ˑˌ ˏˑˇˈˎˋ ˅ ː˃˔˕˖˒ˋ˅Ǧ ˛ˈˏ ˆˑˇ˖ ˈ˔˕˟ ˅˔ˈ ˛˃ː˔˞ ˒ˑ˔˒ˑ˓ˋ˕˟ ˔ˑ ˔˅ˑǦ ˋˏ ˍˑ˓ˈˌ˔ˍˋˏ ˔ˑ˄˓˃˕ˑˏǤ Ǽʜ˃˛ ˕ˈˍ˖˜ˋˌ ˒˓ˑˆːˑˊ ː˃ ͸Ͷͷ͸ ˆˑˇ ˔ˑǦ ˔˕˃˅ˎˢˈ˕ ͸ǡ; ˏˎː ˒˓ˑˇ˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˎˈˌǡ Ǧ ˒˓ˑˍˑˏˏˈː˕ˋ˓ˑ˅˃ˎ ˋ˕ˑˆˋ ˆˑˇ˃ ʓˠ˅ˋˇ ʡˑˏ˃˔ǡ ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ ˍˑˏˋ˕ˈ˕˃ ˃˅˕ˑǦ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌ ʏʔʑǤ Ǧ ʝ˚ˈ˅ˋˇːˑǡ ˚˕ˑ ˔ˋǦ

ʡˑ˒Ǧͷ ˏ˃˓ˑˍ ˒ˑ ˋ˕ˑˆ˃ˏ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃

ʞˢ˕ˈ˓ˍ˃ ˔˃ˏ˞˘ ˒˓ˑˇ˃˅˃ˈˏ˞˘ ˏˑˇˈˎˈˌ ˒ˑ ˋ˕ˑˆ˃ˏ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃

8

Марка

Кол-во, шт

Прирост к 2010 г, %

Марка

Кол-во, шт

Прирост к 2010 г, %

1 2 3 4 5

Lada Chevrolet Hyundai Renault Kia

578 387 173 484 163 447 154 734 152 873

11% 49% 88% 60% 47%

1 2 3 4 5

Kalina Priora Samara 2104/2105/2107 Hyundai Solaris

142 930 138 697 122 473 112 522 97 243

31% 11% 16% 19% -

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

˕˖˃˙ˋˢ ː˃ ˏˋ˓ˑ˅˞˘ ˗ˋː˃ː˔ˑ˅˞˘ ˓˞ːˍ˃˘ ˑˍ˃ˉˈ˕ ˑ˒˓ˈˇˈˎˈːːˑˈ ˅ˎˋˢːˋˈ ː˃ ˓˃ˊ˅ˋ˕ˋˈ ˃˅˕ˑˋːˇ˖˔˕˓ˋˋ ˅ ʟʣǤ ʡˈˏ ːˈ ˏˈːˈˈǡ ˅ ʟˑ˔˔ˋˋ ˔˅ˑˡ ˓ˑˎ˟ ˔˞ˆ˓˃ˡ˕ ˕˃ˍˋˈ ˗˃ˍ˕ˑ˓˞ ˍ˃ˍ ːˈˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑˈ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˎˋ˚ː˞˘ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːːˑ˔˕ˋǡ ˅˞˔ˑˍˋˈ ˒ˑˍ˃ˊ˃Ǧ ˕ˈˎˋ ˖˔˕˃˓ˈ˅˛ˈˌ ˕ˈ˘ːˋˍˋǡ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˒ˑ˕ˈː˙ˋ˃ˎ ˋ ˋː˅ˈ˔˕ˋ˙ˋˑːː˃ˢ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˓ˈˆˋˑːˑ˅ ʟʣǽǤ ʞˑ ˏːˈːˋˡ ʓˠ˅ˋˇ˃ ʡˑˏ˃˔˃ǡ ˑ˔ːˑ˅ː˃ˢ ˊ˃ˇ˃˚˃ ˃˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˋ Ȅ ˔ˑˇˈˌ˔˕˅ˑ˅˃˕˟ ˓˃ˊǦ ˅ˋ˕ˋˡ ˙ˋ˅ˋˎˋˊˑ˅˃ːːˑˆˑ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ːˑˆˑ ˓˞ːˍ˃ ˅ ʟˑ˔˔ˋˋǡ ˚ˈˏ˖ǡ ːˈ˔ˑˏːˈːːˑǡ ˄˖ˇˈ˕ ˔˒ˑ˔ˑ˄˔˕˅ˑ˅˃˕˟ ː˃ˏˈ˚ˈːːˑˈ ː˃ ˎˈ˕ˑ ˑˍˑːǦ ˚˃˕ˈˎ˟ːˑˈ ˅˔˕˖˒ˎˈːˋˈ ː˃˛ˈˌ ˔˕˓˃ː˞ ˅ ʑʡʝǤ ʞˑ ˈˆˑ ˔ˎˑ˅˃ˏǡ Ǽ͸ǡ; ˏˎː ˒˓ˑˇ˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖ Ȅ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˓ˈǦ ˃ˎ˟ː˞ˌ ˔˙ˈː˃˓ˋˌ ˓˃ˊ˅ˋ˕ˋˢ ˓˞ːˍ˃ǡ ˘ˑ˕ˢǡ ˈ˔ˎˋ ˑ˒˓˃˅ˇ˃ˡ˕˔ˢ ˘˖ˇ˛ˋˈ ˒˓ˑˆːˑˊ˞ǡ ˙ˋ˗˓˃ ˏˑˉˈ˕ ˔ːˋˊˋ˕˟˔ˢ ˇˑ ͸ǡͼ ˏˎː ˛˕Ǥ ʜ˃ ˠ˕ˑ ˏˑˉˈ˕ ˒ˑ˅ˎˋˢ˕˟ ˑˉˋˇ˃ˈˏ˃ˢ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞ˏˋ ˃ː˃ˎˋ˕ˋˍ˃ˏˋ ˅˕ˑ˓˃ˢ ˅ˑˎː˃ ˈ˅˓ˑˍ˓ˋˊˋ˔˃ǡ ːˑ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕ ˠ˕˖ ˖ˆ˓ˑˊ˖ ˏ˃ˎˑ˅ˈ˓ˑˢ˕ːˑˌ ˋ ˓˃˔˔˚ˋ˕˞˅˃ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖ ˔ˋ˕˖˃Ǧ ˙ˋˢ ː˃ ˓˞ːˍˈ ˅ ˙ˈˎˑˏ ˄˖ˇˈ˕ ˔˕˃˄ˋˎ˟ːˑˌ ˋ ˒˓ˑˆːˑˊˋ˓˖ˈˏˑˌǽǤ ʝˇː˃ˍˑ ːˈ ˅˔ˈ ː˃˔˕˓ˑˈː˞ ˔˕ˑˎ˟ ˑ˒˕ˋˏˋ˔˕ˋ˚ːˑǤ ʑ ˚˃˔˕ːˑ˔˕ˋǡ ˃ˆˈː˕˔˕˅ˑ ȋ Ȍ ˋ ˅ˑ˅˔ˈ

291-81-61 www.auto-sib.com


ˑˉˋˇ˃ˈ˕ ˒˃ˇˈːˋˢ ˒˓ˑˇ˃ˉ ː˃ ͺΨǤ ʟˑˎ˟ ˃˖˕Ǧ ˔˃ˌˇˈ˓ˑ˅ ˑ˕˅ˈˇˈː˃ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋˏ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˄ˋˎ˟ː˞ˏ ˄˓ˈːˇ˃ˏǡ ˚˟ˋ ˒˓ˑˇ˃ˉˋ ˓ˋ˔ˍ˖ˡ˕ ˖˒˃˔˕˟ ː˃ ʹ͹ΨǤ ʑ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖ ˒˓ˑˇ˃ˉˋ ˎˈˆˍˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˄ˋˎˈˌ ˅˞˓ˑ˔ˎˋ ː˃ ͶͲΨ ȋˇˑ ʹǡͷ ˏˎː ˛˕˖ˍȌ ˅ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˈːːˑˏ ˅˞˓˃ˉˈːˋˋ ˋ ː˃ ͹ͲΨ ˅ ˇˈːˈˉːˑˏ ȋͷͺǡͻ ˏˎ˓ˇ ˇˑˎˎǤȌǡ ˒ˑˇ˔˚ˋ˕˃ˎˋ ˅ Ǥ Ǽʞˑˊˋ˕ˋ˅ː˃ˢ ˇˋː˃ˏˋˍ˃ ˔˅ˢˊ˃ː˃ ˔ ˕˃ˍˋˏˋ ˗˃ˍ˕ˑ˓˃ˏˋ ˍ˃ˍ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏ˞ ˖˕ˋǦ ˎˋˊ˃˙ˋˋ ˋ ˔˖˄˔ˋˇˋ˓ˑ˅˃ːˋˢ ˍ˓ˈˇˋ˕ˑ˅ǡ ˇˑǦ ˔˕˖˒ːˑˈ ˍ˓ˈˇˋ˕ˑ˅˃ːˋˈǡ ˓ˑ˔˕ ˠˍˑːˑˏˋˍˋ ˋ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˄ˈˊ˓˃˄ˑ˕ˋ˙˞ǽǡ Ȃ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕˔ˢ ˅ ˑ˕Ǧ ˚ˈ˕ˈ Ǥ ʞˑ ˕ˈˏ˒˃ˏ ˓ˑ˔˕˃ ˒˓ˑˇ˃ˉ ʟˑ˔˔ˋˢ ˑ˔˕˃˅ˋˎ˃ ˇ˃ˎˈˍˑ ˒ˑˊ˃ˇˋ ˓˞ːˍˋ ˍ˓˖˒ːˈˌǦ ˛ˋ˘ ˔˕˓˃ːǤ ʑ ˚ˈ˕˅ˈ˓˕ˑˏ ˍ˅˃˓˕˃ˎˈ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃ ˃˅˕ˑ˒˓ˑˏ ʟˑ˔˔ˋˋ ˓˃ˊˑˆː˃ˎ˔ˢ ˇˑ ˑ˕ˏˈ˕ˍˋ ˅ ͶͺͲ ˕˞˔Ǥ ˏ˃˛ˋːǡ ˚˕ˑ ː˃ ʹͲΨ ˅˞˛ˈǡ ˚ˈˏ ˅ ˕˓ˈ˕˟ˈˏ ˍ˅˃˓˕˃ˎˈ ʹͲͲͺ ˆˑˇ˃ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˔˚ˋ˕˃ˎ˔ˢ ˔˃ˏ˞ˏ ˖˔˒ˈ˛ː˞ˏ ˇˑˍ˓ˋˊˋ˔ː˞ˏ ˒ˈ˓ˋˑˇˑˏǤ ʜˑ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖ǡ ˒ˑ ˏːˈːˋˡ ǡ ˓ˑ˔˕ ˓˞ːˍ˃ ˏ˃ˎˑ˅ˈ˓ˑˢ˕ˈːǤ Ǽʑ ˇ˃ˎ˟ːˈˌ˛ˈˏ ˏ˞ ˑˉˋˇ˃ˈˏ ˊ˃ˏˈˇˎˈːˋˈ ˕ˈˏ˒ˑ˅ ˓ˑ˔˕˃ ˋ ˒ˑˎ˃Ǧ ˆ˃ˈˏǡ ˚˕ˑ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖ ˑ˄˝ˈˏ˞ ˒˓ˑˇ˃ˉ ːˑ˅˞˘ ˎˈˆˍˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ȋ˄ˈˊ ˖˚ˈ˕˃ ˎˈˆˍˋ˘ ˍˑˏˏˈ˓˚ˈ˔ˍˋ˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌȌ ːˈ ˒˓ˈ˅˞˔ˢ˕ ʹǡ͸ ˏˎː ˛˕˖ˍ ȋ˓ˑ˔˕ ː˃ ͶΨǡ ˑ˒˕ˋˏˋ˔˕ˋ˚ˈǦ ˔ˍˋˌ ˔˙ˈː˃˓ˋˌȌǤ ʏ ˒˓ˋ ˇˑˏˋːˋ˓ˑ˅˃ːˋˋ ːˈǦ ˆ˃˕ˋ˅ː˞˘ ˗˃ˍ˕ˑ˓ˑ˅ ˑ˄˝ˈˏ˞ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˏˑˆ˖˕ ˔ːˋˊˋ˕˟˔ˢ ˋ ˇˑ ʹǡ͵ ˏˎː ˛˕˖ˍ ȋ˒˃ˇˈːˋˈ ː˃ ͺΨǡ ˄˃ˊˑ˅˞ˌ ˔˙ˈː˃˓ˋˌȌǽǡ Ȃ ˔ˑˑ˄˜ˋˎ ʠ˕ˠːǦ ˎˋ ʟ˖˕ǡ ˓˖ˍˑ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟ ˒˓˃ˍ˕ˋˍˋ ˒ˑ ˑˍ˃ˊ˃Ǧ ːˋˡ ˖˔ˎ˖ˆ ˍˑˏ˒˃ːˋˢˏ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ːˑˌ ˑ˕Ǧ ˓˃˔ˎˋ ˃ˆˈː˕˔˕˅˃ Ǥ Ǽʞ˓ˑˇ˃ˉˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋ˘ ˄˓ˈːˇˑ˅ ˅˓ˢˇ ˎˋ ˖˒˃ˇ˖˕ ː˃ ͸ͽάǡ ˠ˕ˑ ˔ˎˋ˛Ǧ ˍˑˏ ˒ˈ˔˔ˋˏˋ˔˕ˋ˚ː˞ˌ ˒˓ˑˆːˑˊǤ ʠːˋˉˈːˋˈ ː˃ ͷͷά Ȃ ˠ˕ˑ˕ ˒˓ˑˆːˑˊ ˄ˎˋˉˈ ˍ ˒˓˃˅ˇˈǡ ːˑ ː˃ˏ ˍ˃ˉˈ˕˔ˢǡ ˚˕ˑ ˅˔ˈǦ˕˃ˍˋ ˑː ˄˖ˇˈ˕ ˏˈː˟˛ˈǽǡ Ȃ

˔˚ˋ˕˃ˈ˕ ʠˈ˓ˆˈˌ ʢˇ˃ˎˑ˅ǡ ˊ˃ˏˈ˔˕ˋ˕ˈˎ˟ ˆˈǦ ːˈ˓˃ˎ˟ːˑˆˑ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓˃ ˃ː˃ˎˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˃ˆˈː˕˔˕˅˃ Ǽʏ˅˕ˑ˔˕˃˕ǽǤ ʞˑ ˒˓ˑˆːˑˊ˃ˏ ˃ˆˈː˕˔˕˅˃ǡ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎˋ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˆˑ ˃˅˕ˑǦ ˓˞ːˍ˃ ˑ˔˕˃ː˖˕˔ˢ ː˃ ˖˓ˑ˅ːˈ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃ ˎˋ˄ˑ ˅˞˓˃˔˕˖˕ ːˈ ˄ˑˎˈˈ ˚ˈˏ ː˃ ͷΨǤ ʛˋ˘˃ˋˎ ʜˈ˅ˏˑ˅ˈːˍˑǡ ˋ˔˒ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ Ǽʠˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˃˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˋ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎ˟ː˞˘ ˇˋˎˈ˓ˑ˅ǽ ȋʠʏʏʓȌǡ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕ ˒˓ˑǦ ˆːˑˊ˞ Ǽʏ˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˢ ˈ˅˓ˑ˒ˈˌ˔ˍˑˆˑ ˄ˋˊːˈ˔˃ǽ ˅˒ˑˎːˈ ˖˄ˈˇˋ˕ˈˎ˟ː˞ˏˋǣ Ǽʓˋː˃ˏˋˍ˃ ˓˞ːˍ˃ ˅ ˏˋː˖˅˛ˈˏ ˆˑˇ˖ ˅˞ˆˎˢˇˈˎ˃ ˘ˑ˓ˑ˛ˑ Ǧ ˓ˑ˔˕ ͹Ϳά ˒ˑ ˔˓˃˅ːˈːˋˡ ˔ ͸ͶͷͶ ˆǤ ʜˈ ˋ˔ˍˎˡ˚ˈːˑǡ ˚˕ˑ ˕˃ˍ˃ˢ ˇˋː˃ˏˋˍ˃ ˔ˑ˘˓˃ːˋ˕˔ˢ ˋ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖Ǥ ʔˇˋː˔˕˅ˈːːˑˈǡ ˚ˈˆˑ ˏˑˉːˑ ˑ˒˃˔˃˕˟˔ˢǡ Ȃ ˕˃ˍ ˠ˕ˑ Ǽ˔˕˓˃˛ˋˎˍˋǽǡ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ː˃˔ ˚˃Ǧ ˔˕ˑ ˒˖ˆ˃ˡ˕ Ǧ ˅˕ˑ˓˃ˢ ˅ˑˎː˃ ˍ˓ˋˊˋ˔˃ǣ ˢˍˑ˄˞ǡ ˑː˃ ˏˑˉˈ˕ ː˃˔ ː˃ˍ˓˞˕˟ ˅ ˎˡ˄ˑˌ ˏˑˏˈː˕Ǥ ʜˑ ˄˖ˇˈˏ ː˃ˇˈˈ˕˔ˢǡ ˚˕ˑ ˠ˕ˑ ːˈ ˔ˎ˖˚ˋ˕˔ˢǤ ʗˏˈˈ˕ ˊː˃˚ˈːˋˈ ˋ ˕ˑ˕ ˗˃ˍ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃˛ˈ ˆˑǦ ˔˖ˇ˃˓˔˕˅ˑ ˒ˑˎˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ ˔ˑ˓ˋˈː˕ˋ˓ˑ˅˃ːˑ ː˃ ˋː˅ˈ˔˕ˑ˓˃Ǥ ʑ ˍ˃˚ˈ˔˕˅ˈ ˒˓ˋˏˈ˓˃ ˏˑˆ˖ ˒˓ˋǦ ˅ˈ˔˕ˋ ʒ˓˖˒˒˖ ǡ ˍˑ˕ˑ˓˃ˢ ˅ˈˇˈ˕ ˔ˈ˄ˢ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑǡ ˔ˑ˘˓˃ːˋˎ˃ ˔˅ˑˋ ˋː˅ˈ˔˕ˋ˙ˋˋ ˋ ːˈ ˖˛ˎ˃ ˔ ː˃˛ˈˆˑ ˓˞ːˍ˃Ǥ ʡ˃ˍˉˈ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎ˟ːˑǡ ˚˕ˑǡ ˒ˑ ˇ˃ːː˞ˏ ʏʔʐǡ ˅ ˇˈ˔ˢ˕ˍˈ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˒˓ˑǦ ˇ˃˅˃ˈˏ˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˒ˑˇ˃˅ˎˢˡ˜ˈˈ ˄ˑˎ˟Ǧ ˛ˋː˔˕˅ˑ ˏˑˇˈˎˈˌ ˔ˑ˄˓˃ːˑ ˅ ʟˑ˔˔ˋˋǤ ʙ˓ˑˏˈ ˕ˑˆˑǡ ˍ˓ˋˊˋ˔ ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎǡ ˚˕ˑ ˏ˞ ˖ˏˈˈˏ ˋˊ ːˈˆˑ ˅˞˘ˑˇˋ˕˟Ǥ ʗ ˔ ˖˚ˈ˕ˑˏ ˕ˑˆˑ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇ˔˕˅˃ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǡ ˍˑ˕ˑ˓ˑˈ ˖ ː˃˔ ˓˃ˊ˅ˋ˅˃ˈ˕˔ˢǡ ˏˑˉˈ˕ ˄˞˕˟ǡ ˋˏˈːːˑ ʟˑ˔˔ˋˢ ˍ˃ˍ ˓˃ˊ ˋ ˔˕˃Ǧ ːˈ˕ ˔˅ˑˈˑ˄˓˃ˊːˑˌ Ǽˑ˕ˇ˖˛ˋːˑˌǽ ˇˎˢ ˏˋ˓ˑ˅ˑǦ ˆˑ ˃˅˕ˑ˒˓ˑˏ˃ǽǤ ʛˈˉˇ˖ ˕ˈˏǡ ː˃˛ˋ ˇˋˎˈ˓˞ ˒ˑˎː˞ ˓ˈ˛ˋǦ ˏˑ˔˕ˋ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˕˟ ˑ˄˝ˈˏ˞ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˋ ˔ˏˑǦ ˕˓ˢ˕ ː˃ ʹͲͳʹ ˆˑˇ ˑ˚ˈː˟ ˑ˒˕ˋˏˋ˔˕ˋ˚ːˑǤ ʑ ˚˃˔˕ːˑ˔˕ˋǡ ʏːˇ˓ˈˌ ʐ˓˞ˎˈ˅ǡ ˆˈːˈ˓˃ˎ˟ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ ʖʏʝ ǼʛʏʙʠǦʛˑ˕ˑ˓˔ǽǡ ˔ˑˑ˄˜˃ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖ ˑˉˋˇ˃ˈˏ˞ˌ ˒ˎ˃ː ˒˓ˑˇ˃ˉ

Ȳ

˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˏ˃˓ˍˋ ˄˞ˎ ˒ˈ˓ˈ˅˞˒ˑˎǦ ːˈː ˋ ˅˞˓˃ˉ˃ˈ˕ ˋ˔ˍ˓ˈːːˡˡ ˄ˎ˃ˆˑˇ˃˓ːˑ˔˕˟ ˍˎˋˈː˕˃ˏ ˊ˃ ˒˓ˋ˅ˈ˓ˉˈːːˑ˔˕˟ ˄˓ˈːˇ˖ ˋ ˎˑǦ ˢˎ˟ːˑ˔˕˟ ˍ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ ǼʛʏʙʠǦʛˑ˕ˑ˓˔ǽǤ ʦ˕ˑ ˍ˃˔˃ˈ˕˔ˢ ˒ˎ˃ːˑ˅ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅ ˇˋǦ ˎˈ˓˔ˍˑˏ ˔˃ˎˑːˈ ː˃ ʹͲͳʹ ˆˑˇǡ ˕ˑ ˑːˋ ˖ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ Ǧ ˔˃ˏ˞ˈ ˃ˏ˄ˋ˙ˋˑˊː˞ˈǣ Ǽʛ˞ ˑ˚ˈː˟ ˓˃˔˔˚ˋ˕˞˅˃ˈˏ ː˃ ˖˅ˈˎˋ˚ˈːˋˈ ˔ˋˏ˒˃˕ˋˌ ˔ˑ ˔˕ˑ˓ˑː˞ ˍˎˋˈː˕ˑ˅ǡ ˇˎˢ ˚ˈˆˑ ˒ˎ˃ːˋ˓˖ˈˏ ˓˃˔˛ˋ˓ˢ˕˟ ˒˃ˍˈ˕˞ ˇˑ˒ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ː˞˘ ˖˔ˎ˖ˆǡ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃˕˟ ˓˃˄ˑ˕˃˕˟ ˔ ː˃˛ˋˏˋ ˒˃˓˕ːˈǦ ˓˃ˏˋ Ȃ ˄˃ːˍ˃ˏˋ ˋ ˔˕˓˃˘ˑ˅˞ˏˋ ˍˑˏ˒˃ːˋˢˏˋ ˒ˑ ˔ˑˊˇ˃ːˋˡ ˏ˃ˍ˔ˋˏ˃ˎ˟ːˑ ˅˞ˆˑˇː˞˘ ˖˔ˎˑ˅ˋˌ ˇˎˢ ː˃˛ˋ˘ ˍˎˋˈː˕ˑ˅ǽǡ Ǧ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕ ʏːˇ˓ˈˌ ʐ˓˞ˎˈ˅Ǥ ʡ˃ˍ ˉˈ ˑ˒˕ˋˏˋ˔˕ˋ˚ːˑ ː˃˔˕˓ˑˈː˞ ˋ ˅ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ Ǽʞ˃˕˓ˋˑ˕ ʏ˅˕ˑǽǣ Ǽʡˈːˇˈː˙ˋˢ ͸Ͷͷ͸ ˆˑˇ˃ ˄˖ˇˈ˕ ˑˇː˃ Ǧ ˓ˑ˔˕ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˋ ˓ˑ˔˕ ˍˑːˍ˖˓ˈː˙ˋˋǡ Ǧ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕ ʝˎ˟ˆ˃ ʞˑːˑˏ˃˓ˈǦ ˅˃ǡ ˄˓ˈːˇ ˏˈːˈˇˉˈ˓ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ Ǽʞ˃˕˓ˋˑ˕ ʏ˅˕ˑǽ Ȃ ˑ˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˇˋˎˈǦ ˓˃ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǤ Ǧ ʐˑ˓˟˄˃ ˔˕˃Ǧ ːˈ˕ ˑˉˈ˔˕ˑ˚ˈːːˈˈ ˔ ˑ˕ˍ˓˞˕ˋˈˏ ˍ˃ˉˇˑˆˑ ːˑ˅ˑˆˑ ˇˋˎˈ˓˔ˍˑˆˑ ˙ˈː˕˓˃Ǥ ʞˎ˃ː˞ ˒˓ˑˇ˃ˉ Ǧ ;ͶͶ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǡ ːˑ ˈ˔˕˟ ˃ˏ˄ˋǦ ˙ˋˋ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˕˟ ˠ˕˖ ˙ˋ˗˓˖ ˇˑ ͷͶͶͶǽǤ ʞˑˇ˞˕ˑˉˋ˅˃ˢ ˕ˈˏ˖ ˒˓ˑˆːˑˊ˃ ˓˃ˊ˅ˋǦ ˕ˋˢ ˃˅˕ˑ˓˞ːˍ˃ ʟˑ˔˔ˋˋ ː˃ ʹͲͳʹ ˆˑˇǡ ˏˑˉǦ ːˑ ˔ˑˆˎ˃˔ˋ˕˟˔ˢ ˔ ˆˎ˃˅ː˞ˏ ˑˉˋˇ˃ˈˏ˞ˏ ˕˓ˈːˇˑˏ Ǧ ˓˞ːˑˍ ˒ˑ ˅˔ˈˏ ˑ˄˝ˈˍ˕ˋ˅ː˞ˏ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎˢˏ ˑ˄ˈ˜˃ˈ˕ ˓ˑ˔˕ǡ ˋ ˇ˃ˉˈ ˒˓ˈǦ ˔ˎˑ˅˖˕˃ˢ Ǽ˅˕ˑ˓˃ˢ ˅ˑˎː˃ ˏˋ˓ˑ˅ˑˆˑ ˍ˓ˋǦ ˊˋ˔˃ǽ ˏˑˉˈ˕ ˒ˑˌ˕ˋ ˈˏ˖ ˕ˑˎ˟ˍˑ ː˃ ˒ˑˎ˟ˊ˖Ǥ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃ ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ ʑ ˒˃˓ˍ ˎˈ˅ˑ˓˖ˎ˟ːˑˆˑ ˒ˈ˓ˋˑˇ˃ Ȉ ʑʡʝ ːˈ ˒ˑˏˑˉˈ˕ ˒˓˃˅ˑ˓˖ˎ˟ː˞ˏ

9


ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

­ÎÂÛÅ ÍÀÏÐÀÂËÅÍÈß ÑÒÐÀÕÎÂÎÃÎ ÐÛÍÊÀ ющими темпами растет именно страхование жизни. И в России в целом, и в «Россгосстрахе» в частности: в этом году рост сборов по страхованию жизни на сегодняшний день - почти 160% (по отношению к прошлому году). Тем не менее, на рынке страхования жизни Россия пока в разы отстает от средних показателей стран с сопоставимым ВВП на душу населения. Так, в 2010 г., по данным компании SwissRe, в Венгрии на душу населения приходилась премия по страхованию жизни в 214 долл.

Автолюбителей становится все больше, и это впрямую отражается на рынке автострахования. Среди тенденций, проявившихся в прошлом году - рекордный уровень продаж страховых полисов ОСАГО: страховщики заключили 3,2 млн. договоров (данные на ноябрь 2011 года – прим. ред). Рост числа проданных полисов составил 6,5% по сравнению с ноябрем 2010 года. Но при этом даже невооруженным глазом видно явное со-

кращение количества игроков рынка автострахования. Согласно данным «Центра стратегических исследований РГС», на рынке продолжается сокращение числа действующих компаний, и концентрация страхового бизнеса растет. ТОП-10 компаний за 9 месяцев 2011 года собрали 46,2% всех премий, а на рынке добровольного страхования в сумме с ОСАГО (ДС+ОСАГО) – 58,2% Еще одна особенность минувшего года: самыми опережа-

США, в Польше – 235 долл., в Уругвае – 47 долл., тогда как в России – 4,9 доллара. Однако это отставание довольно быстро исчезнет, если экономика страны будет развиваться без потрясений и кризисов, а потребителям будут предложены интересные продукты по страхованию жизни. Согласно расчетам ЦСИ РГС, сборы премии на рынке страхования жизни к 2050 году могут вырасти до 5,6 трлн руб. в ценах 2010 г., что обеспечит реальный рост премий почти в 267 раз.

Структура страхового рынка по видам страхования в 2010 и 2011 г.г.

¡ÅËÎÐÓÑÛ ÐÓËßÒ

В 2011 году Сибирское таможенное управление (СТУ)

10

№1 • январь • 2012

оформило ввоз почти 30 тысяч иностранных автомобилей, прибывших в Россию из стран Таможенногосоюза - Казахстана и Белоруссии. «В прошедшем году из стран Таможенного союза ввезено 29 716 иностранных автомобилей, из которых 9760 - из Казахстана, 19 956 - из Белоруссии», - сообщает пресс-служба СТУ. Самое большое количество автомобилей ввезено через Новосибирскую, Алтайскую и

Кемеровскую таможни. Так, по данным Новосибирской таможни, в 2011 году в регион ввезли 10 187 автомобилей, из них 4930 - из Белоруссии и 3464 - из Казахстана. Новые правила перемещения товаров и транспортных средств для личного пользования между странами Таможенного союза работают с 1 июля 2010 года. Так, при ввозе в Россию подержанные автомобили из Белоруссии не облагают до-

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com

полнительными пошлинами. Действует это правило только для автомобилей, зарегистрированных на территории Белоруссии (или Казахстана) до 1 января 2010 года. Всплеск интереса новосибирцев к подержанным автомобилям из Белоруссии наблюдается с осени 2010 года. Уже за период с 1 ноября 2010 года по 28 февраля 2011 года был выдан 1771 ПТС на автомобили из Белоруссии.


11


ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ Ǖ ǒǐǛ ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ

ʦ̸̭̯̬̖̌ ̨̛̙̱̬̦̣̭̯̌̏ ̭ ̛̛̪̬̖̭̯̯̖̣̥̔̌̏́ ̭̯̬̌Ͳ ̵̨̡̨̛̺̏̏ ̛ ̨̡̨̯̭̪̖̬̯̌̏̾̏ ̏ ̪̬̖̭​̭Ͳ̶̖̦̯̬̖ ʧ˃ˀʶ ͨʦ̸̛̭̯̬̖ ̦̌ ʦ̡̨̡̨̖̬̯̭̜̏ͩ ϭϮ ̦̬́̏̌́ ϮϬϭϮ ̐ ̼̣̍̌ ̨̪̭̺̖̦̏́̌ ̨̦̼̥̏ ̛̪̬̣̥̌̏̌ ̵̨̨̛̪̬̙̖̦̔​̛ ̵̨̯̖̭Ͳ ̨̥̯̬̌ ̏ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̖̏̍͘ ˁ̶̛̪̖̌Ͳ ̛̣̭̯̼ ̸̛̭̖̬̪̼̺̖̏̌̀ ̨̛̛̯̖̯̣̏ ̦̌ ̭̖̏ ̨̨̪̬̭̼͕̏ ̨̡̨̦̔̌ ̛̛̪̬̦̣͕̌̚ ̸̨̯ ̴̾​̴̡̨̛̖̯̦̭̯̏̽ ̵̨̦̼̏ ̪̬̌Ͳ ̛̣̏ ̨̨̥̙̦ ̱̖̯̍̔ ̶̨̛̖̦̯̽ ̛̣̹̽ ̏ ̪̖̬̼̖̏ ̶̥̖̭̼́ ̨̬̯̼̌̍ ̪̱̦Ͳ ̡̨̯̏ ˃ʽ͘

ʡˈˍ˔˕ǣ ʙˑː˔˕˃ː˕ˋː ʡˋˏˑ˗ˈˈ˅

ǟǒǢǛǞǙǛǟǝ ǜǛ ǚǛǏǛǙǠ ʠ ͳ ˢː˅˃˓ˢ ʹͲͳʹ ˆˑˇ˃ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓ ˖˘ˑˇˋ˕ ˋˊ ˅ˈˇˈːˋˢ ʒʗʐʓʓǤ ʗː˔˕˓˖ˏˈː˕˃ˎ˟ː˞ˌ ˍˑː˕˓ˑˎ˟ ˃˅˕ˑ˅ˎ˃ˇˈˎ˟˙˞ ˄˖ˇ˖˕ ˒˓ˑ˘ˑǦ ˇˋ˕˟ ˅ ˔ˈ˓˅ˋ˔ː˞˘ ˙ˈː˕˓˃˘ǡ ˃ˍˍ˓ˈˇˋ˕ˑ˅˃ːǦ ː˞˘ ʟˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋˏ ˔ˑˡˊˑˏ ˃˅˕ˑ˔˕˓˃˘ˑ˅˜ˋǦ ˍˑ˅ ȋʟʠʏȌǤ ʡˈ˒ˈ˓˟ ˅ ˍ˃˚ˈ˔˕˅ˈ ˑ˒ˈ˓˃˕ˑ˓ˑ˅ ˄˖ˇ˖˕ ˅˞Ǧ ˔˕˖˒˃˕˟ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˕ˈ˘˙ˈː˕˓˞ǡ ːˑ ˋ ˃˅˕ˑ˔ˈ˓Ǧ ˅ˋ˔˞ǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˃˅˕ˑˇˋˎˈ˓˞ǡ ˖ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˈ˔˕˟ ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑˈ ˑ˄ˑ˓˖ˇˑ˅˃ːˋˈ ˇˎˢ ˒˓ˑ˅ˈˇˈːˋˢ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍˋ ˋ ˘ˑ˕ˢ ˄˞ ˑˇˋː ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˋˌ ˠˍ˔˒ˈ˓˕Ǥ ʢ ˠˍ˔˒ˈ˓˕˃ ˒ˑˏˋˏˑ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˇˑˎˉːˑ ˄˞˕˟ ˅˞˔˛ˈˈ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˈǤ ʗˏˈːːˑ ˕ˈ˘ːˋˍ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˋːˋˏ˃˕˟ ˓ˈ˛ˈːˋˈ ˑ ˅˞ˇ˃˚ˈ ˕˃ˎˑː˃ ʡʝǤ Ǽʠˑˆˎ˃˔ːˑ ʢˍ˃ˊ˖ ˒˓ˈˊˋˇˈː˕˃ ʟʣǡ ˕ˈ˒ˈ˓˟ ˒˓ˑ˅ˈ˓ˢˈ˕˔ˢ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˒ˑˎˋ˔ ʝʠʏʒʝǡ ˃ ˈˆˑǡ ˒ˑ ːˑ˅˞ˏ ˒˓˃˅ˋˎ˃ˏǡ ːˈ˅ˑˊˏˑˉːˑ ˒ˑˎ˖˚ˋ˕˟ ˄ˈˊ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˢ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓˃ǽǡ Ǧ ˒ˑˢ˔ːˋˎ ʑˋˍǦ ˕ˑ˓ ʚˋ˘˃˚ˈ˅ǡ ˓˖ˍˑ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟ ʜˈˍˑˏˏˈ˓Ǧ ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˒˃˓˕ːˈ˓˔˕˅˃ Ǽʏ˅˕ˑˠˍ˔˒ˈ˓˕ǽǤ ʙ˃ˍ ˋ ˔ˈˌ˚˃˔ǡ ː˃ ːˑ˅˞ˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋ ȋ˅ ˅ˑˊ˓˃˔˕ˈ ˇˑ ͵ ˎˈ˕Ȍ ˕˃ˎˑː ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓˃ ːˈ ˒ˑǦ ː˃ˇˑ˄ˋ˕˔ˢǤ ʞˑ ˖ˏˑˎ˚˃ːˋˡ ˕˃ˍˋˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˎˋ ˄˖ˇ˖˕ ˈˊˇˋ˕˟ ˄ˈˊ ˕˃ˎˑː˃Ǥ ʓˎˢ ˎˈˆˍˑ˅˞˘ ˏ˃˛ˋː ˋ ˎˈˆˍˋ˘ ˆ˓˖ˊˑ˅ˋˍˑ˅ ˅ˑˊ˓˃˔˕ˑˏ ˑ˕ ͵ ˇˑ ͹ ˎˈ˕ ʡʝ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˑ˅ˑˇˋ˕˟˔ˢ ˑˇˋː ˓˃ˊ ˅ ʹ ˆˑˇ˃ǡ ˔˕˃˓˛ˈ ˔ˈˏˋ ˎˈ˕ Ǧ ˍ˃ˉˇ˞ˌ ˆˑˇǤ ʓˎˢ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˔ˍˑˆˑ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˃ǡ ˑ˔˖˜ˈ˔˕˅ˎˢˡǦ ˜ˈˆˑ ˍˑˏˏˈ˓˚ˈ˔ˍˋˈ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˍˋǡ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓ ː˖ˉːˑ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˕˟ ˓˃ˊ ˅ ˒ˑˎˆˑˇ˃ǡ ˍ˃ˍ ˋ ˔ˈˌ˚˃˔Ǥ Ǽʠˈˌ˚˃˔ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋ ˃ˍˍ˓ˈǦ ˇˋ˕ˑ˅˃ː˞ ͺ͸ ˔˕˃ː˙ˋˋ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˑ˔ˏˑǦ ˕˓˃ǡ Ȃ ˒ˑˢ˔ːˋˎ ʑˋˍ˕ˑ˓ ʚˋ˘˃˚ˈ˅ǡ ˓˖ˍˑ˅ˑǦ ˇˋ˕ˈˎ˟ ʜˈˍˑˏˏˈ˓˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˒˃˓˕ːˈ˓˔˕˅˃ Ǽʏ˅˕ˑˠˍ˔˒ˈ˓˕ǽ ȋ˅ ˒˃˓˕ːˈ˓˔˕˅ˑ ˅˘ˑˇˢ˕ ͹͸ ˋˊ ͺͼ ˋˏˈˡ˜ˋ˘˔ˢ ˅ ʜʠʝ ˒˖ːˍ˕ˑ˅ ˕ˈ˘ˑ˔Ǧ ˏˑ˕˓˃ǡ Ǧ ˒˓ˋˏǤ ˓ˈˇȌǤ Ȃ ʑ ˄ˎˋˉ˃ˌ˛ˈˈ ˅˓ˈˏˢ ˃ˍˍ˓ˈˇˋ˕˖ˡ˕˔ˢ ˈ˜ˈ ˚ˈ˕˞˓ˈǣ ˅ ˔ˈˎ˃˘ ʐˑǦ

12

№1 • январь • 2012

ˎˑ˕ːˑˏǡ ʙˑ˚ˍ˃˘ǡ ʖˇ˅ˋː˔ˍˈǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˑˇː˃ ː˃ ˕ˈ˓˓ˋ˕ˑ˓ˋˋ ˆˑ˓ˑˇ˃ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ǽǤ ʜ˃ ˅˔˕˓ˈ˚ˈ ˅ ˒˓ˈ˔˔Ǧ˙ˈː˕˓ˈ ˄˞ˎ ˑ˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟Ǧ ːˑ ː˃ˊ˅˃ː ːˑ˅˞ˌ ˕˃˓ˋ˗ ˊ˃ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˈ ˕ˈǦ ˘ˑ˔ˏˑ˕˓˃ǡ ˖˔˕˃ːˑ˅ˎˈːː˞ˌ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǤ Ǽʑ ͸Ͷͷ͸ ˆˑˇ˖ ˇˎˢ ˎˈˆˍˑ˅ˑˆˑ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˄ˋˎˢ ˑː ˔ˑ˔˕˃˅ˎˢˈ˕ ͹Ϳͺ ˓˖˄ˎˢǡ ˇˎˢ ˏˑ˕ˑ˙ˋǦ ˍˎˑ˅ Ȃ ͷ͹ͷ ˓˖˄ˎ˟ǡ ˇˎˢ ˆ˓˖ˊˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˇˑ ͹ǡͻ ˕ˑːː Ȃ ͺ͸Ͷ ˓˖˄ˎˈˌǽǡ Ȃ ˔ˍ˃ˊ˃ˎ ʒˈːː˃ˇˋˌ ʞˎˑ˕ːˋˍˑ˅ǡ ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ ˒˓˃˅ˎˈːˋˢ ʠˋǦ ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˏˈˉ˓ˈˆˋˑː˃ˎ˟ːˑˌ ˃˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˋ ˔˕˓˃˘ˑ˅˜ˋˍˑ˅Ǥ ʓˎˢ ˔˓˃˅ːˈːˋˢǣ ˔ˑˆˎ˃˔ːˑ ˇ˃ːː˞ˏ ʣˈˇˈǦ ˓˃ˎ˟ːˑˌ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˒ˑ ˕˃˓ˋ˗˃ˏǡ ˅ ʝˏ˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃Ǧ ˔˕ˋ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓ ˇˎˢ ˎˈˆˍˑ˅ˑˆˑ ˃˅˕ˑ ˑ˄ˑˌˇˈ˕˔ˢ ˅ ͵ʹͷ ˓˖˄ˎˈˌǡ ˅ ʜˋˉˈˆˑ˓ˑˇ˔ˍˑˌ Ǧ ˅ ͵ͻͲ ˓˖˄Ǥ ʑ˞˛ˈ ˔˕ˑˋˏˑ˔˕˟ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓˃ ˅ ʡˑˏ˔ˍˑˌ ˑ˄Ǧ ˎ˃˔˕ˋ Ȃ ͷ͵ͷ ˓˖˄ˎˈˌǡ ˋ ˅ ʙ˓˃˔ːˑˢ˓˔ˍˑˏ ˍ˓˃ˈ Ȃ ͸͵ͻ ˓˖˄Ǥ ʑ ˚ˋ˔ˎ˖ ˒ˑˊˋ˕ˋ˅ː˞˘ ˒ˈ˓ˈˏˈː ˏˑˉǦ ːˑ ː˃ˊ˅˃˕˟ ˑ˕ˏˈː˖ ˆˑ˔˒ˑ˛ˎˋː˞ǡ ˓˃ːˈˈ ˔˖˜ˈǦ ˔˕˅ˈːːˑ ˅ˎˋˢ˅˛ˈˌ ː˃ ˔˕ˑˋˏˑ˔˕˟ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓˃Ǥ ʞˑˏˋˏˑ ˉ˖˓ː˃ˎˋ˔˕ˑ˅ǡ ˔ˑ˄˓˃˅˛ˋ˘˔ˢ ˅ ˔˕˖Ǧ ˇˋˋ ˒˓ˈ˔˔Ǧ˙ˈː˕˓˃ ʒʡʟʙǡ ˅ˑ˒˓ˑ˔˞ ˊ˃ˇ˃˅˃ˎˋ ˋ ˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃˕ˈˎˋ ʗː˕ˈ˓ːˈ˕Ǥ ʗ˘ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ˑ˅˃ˎ ˅ˑ˒˓ˑ˔ǣ ˃ ˄˖ˇˈ˕ ˎˋ ˍ˃ˍ˃ˢǦ˕ˑ ˇˑˆˑ˅ˑ˓ˈːːˑ˔˕˟ ˏˈˉˇ˖ ˔˕˓˃˘ˑ˅˞ˏˋ ˍˑˏ˒˃ːˋˢˏˋ ˋ ˒˖ːˍ˕˃Ǧ ˏˋ ʡʝǫ ʑˑˊˏˑˉːˑ ˎˋ ˕˃ˍˑˈǡ ˚˕ˑ ˔˕˓˃˘ˑ˅˞ˈ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ ˄˖ˇ˖˕ ˒ˑ˔˞ˎ˃˕˟ ː˃ ˊ˃˓˃ːˈˈ ˅˞Ǧ ˄˓˃ːː˞ˈ ˒˖ːˍ˕˞ ʡʝǫ Ǽʛːˑˆˋˈ ˔˕˓˃˘ˑ˅˞ˈ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ ˖ˉˈ ˊ˃ˍˎˡ˚ˋˎˋ ˇˑˆˑ˅ˑ˓˞ ˔ ˒˖ːˍ˕˃Ǧ ˏˋ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˑ˔ˏˑ˕˓˃ǡ ˋ ˃˅˕ˑ˅ˎ˃ˇˈˎˈ˙ ˏˑˉˈ˕ ˅˞˄˓˃˕˟ ˋˊ ˠ˕ˋ˘ ˒˖ːˍ˕ˑ˅ ˕ˑ˕ǡ ˍˑǦ ˕ˑ˓˞ˌ ˈˏ˖ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˖ˇˑ˄ˈːǽǡ Ǧ ˒ˑˢ˔ːˋˎ ʒˈːǦ ː˃ˇˋˌ ʞˎˑ˕ːˋˍˑ˅Ǥ ʔ˔ˎˋ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕˟ ˖˒˓ˑ˜ˈːːˑǡ ˕ˑ ˕ˈ˒ˈ˓˟ ˑ˕Ǧ ˏˈ˕ˍ˃ ˑ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ ˃˅˕ˑ˅ˎ˃ˇˈˎˈ˙ ˒˓ˑ˛ˈˎ ˕ˈ˘ˑ˔Ǧ ˏˑ˕˓ǡ ˄˖ˇˈ˕ ˔˕˃˅ˋ˕˟˔ˢ ˅ ˒ˑˎˋ˔ ʝʠʏʒʝǤ ʡ˃ˍˋˏ ˑ˄˓˃ˊˑˏǡ ˄ˈˊ ˗˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˢ ʡʝ ˍ˖˒ˋ˕˟ ˒ˑˎˋ˔ ˃˅˕ˑˆ˓˃ˉˇ˃ːˍˋ ˄˖ˇˈ˕ ːˈ˅ˑˊǦ ˏˑˉːˑǤ ʑˏˈ˔˕ˈ ˔ ˕ˈˏ ˅ ˠˎˈˍ˕˓ˑːː˖ˡ ˗ˑ˓ˏ˖

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ǞǜǝǍǏǗǍ

ʿ̨ ̥̼̭̣̱̌̚ ̸̨̡̨̛̬̬̯͕̌̌̍̏̚ ̵̨̦̼̏ ̛̪̬̣̌̏ ̵̨̨̛̪̬̙̖̦̔́ ̵̨̨̯̖̭̥̯̬͕̌ ̨̦̏̌́ ̶̨̪̬̖̱̬̔̌ ̸̡̛̭̣̖̯̀̌ ̡̨̬Ͳ ̶̨̛̬̱̪̦​̦̱̀ ̨̭̭̯̣̺̱̌̏́̀̀͘ ʦ̖̔̽ ̛̥̯̖̬̣̦̌̌̽̌́ ̨̯̖̯̭̯̖̦̏̏​̨̦̭̯̽ ̌̚ ʪ˃ʿ͕ ̏ ̸̭̣̱̖̌ ̨̛̛̦̖̭̪̬̦̭̯̌̏ ̨̨̛̯̥̣͕̌̏̍́ ̱̖̯̍̔ ̨̛̣̙̯̭̽́ ̦̌ ̸̛̪̣̖ ̵̶̯̖̖̦̯̬͕̌ ̨̨̨̛̪̬̹̖̏̔̏̐ ˃ʽ͘ ˃̡͕̌ ̛̖̭̣ ̵̡̯̖̭̪̖̬̯̾ ̼̣̏̔̌ ̨̯̣̦̌ ˃ʽ͕ ̌ ̯̖̥̌̚ ̸̨̛̭̣̱̣̭̽ ʪ˃ʿ ̛̚Ͳ̌̚ ̨̛̛̦̖̭̪̬̦̭̯̌̏ ̨̨̛̯̥̣͕̌̏̍́ ̨̯ ̨̨̪̖̬̯̬̌ ̵̸̡̨̨̛̯̖̦̖̭̐ ̨̨̭̥Ͳ ̯̬̌ ̨̣̙̖̦̔ ̨̛̥̖̭̯̯̏̽̚ ̏ ̨̨̪̣̦̥ ̨̻̖̥̖̍ ̬̖͕̏̔ ̸̛̛̪̬̦̖̦​̦̼̜ ̣̏̌Ͳ ̶̖̣̱̔̽ ̨̨̨̯̬̦̭̪̬̯̦̌̐ ̭̬̖̭̯͕̔̏̌ ̛̛̣ ̵̨̨̭̯̬̜̌̏ ̡̨̛̥̪̦̌​̛͘ ˕ˈ˘ˑ˔ˏˑ˕˓ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˇˋ˕˟ ˒ˑˍ˃ ːˈ ˒ˎ˃ːˋ˓˖ˈ˕˔ˢ Ȃ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢˏ ˒ˑǦ˒˓ˈˉːˈˏ˖ ˄˖ˇ˖˕ ˅˞ˇ˃˅˃˕˟ ˒ˎ˃˔˕ˋˍˑ˅˞ˈ ˄ˎ˃ːˍˋǤ ʝˇː˃ˍˑ ʒʗʐʓʓ ˑ˄ˈǦ ˜˃ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃ ˇˑ˓ˑˆ˃˘ ˋː˔˒ˈˍ˕ˑ˓˞ ˄ˑˎ˟˛ˈ ːˈ ˄˖ˇ˖˕ ˕˓ˈ˄ˑ˅˃˕˟ ˕˃ˎˑːǣ ˕ˈ˒ˈ˓˟ ˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˄˖ˇˈ˕ ː˃ˎˋ˚ˋˢ ˒ˑˎˋ˔˃ ʝʠʏʒʝǤ ʠ˕˓˃˘ˑ˅˜ˋˍ˃ˏ ˓˃ˊ˓ˈ˛˃˕ ˕˓ˈ˄ˑ˅˃˕˟ ˅˞Ǧ ˒ˎ˃˕˖ ˊ˃ ˖˜ˈ˓˄ ˔ ˑ˒ˈ˓˃˕ˑ˓˃ ˅ ˔ˎ˖˚˃ˈ ʓʡʞ ˋˊǦˊ˃ ːˈˋ˔˒˓˃˅ːˑ˔˕ˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˔ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌ ˕˃ˍ˔ˋǡ ˃˅˕ˑ˄˖˔ˑ˅ ˋ ˆ˓˖ˊˑ˅ˋˍˑ˅ǡ ˔˕˃˅˛ˋ˘ ˅ˋːˑ˅ːˋˍ˃ˏˋ ˃˅˃˓ˋˋ ˄ˈˊ ː˃ˎˋ˚ˋˢ ˇˈˌ˔˕˅˖ˡ˜ˈˆˑ ˕˃ˎˑː˃ ʡʝǤ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃ ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ ʟˈˆˋ˔˕˓˃˙ˋˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˖˔ˍˑ˓ˋˎ˃˔˟ Ȉ ʒʗʐʓʓ ˒ˋ˛ˈ˕ ˒ˋ˔˟ˏ˃

291-81-61 www.auto-sib.com


Ȳ

ʢ˅˃ˉ˃ˈˏ˞ˈ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋǡ ˏ˞ ˓˃ˇ˞ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˋ˕˟ ˅˃ˏ ːˑ˅ˑˈ ˇˋˊˈˎ˟ːˑˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ Ǧ Ǩ ʜˋ ˇˎˢ ˍˑˆˑ ːˈ ˔ˈˍ˓ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˓˃˄ˑ˕˃ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢ ː˃˒˓ˢˏ˖ˡ ˊ˃˅ˋ˔ˋ˕ ˑ˕ ˍ˃˚ˈ˔˕˅˃ ˋ ˔˅ˑˌ˔˕˅ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊ˖ˈˏˑˆˑ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥ ʜˈ˔ˏˑ˕˓ˢ ː˃ ˕ˑǡ ˚˕ˑ ˑ˄˞˚ːˑˈ ˇˋˊˈˎ˟ːˑˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ ˔ˑǦ ˑ˕˅ˈ˕˔˕˅˖ˈ˕ ˒˓ˑˏ˞˛ˎˈːː˞ˏ ˔˕˃ːˇ˃˓˕˃ˏǡ ː˃ ˉˋˊːˈːːˑ ˅˃ˉː˞˘ ˠˎˈˏˈː˕˃˘ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ ˔ˑ ˅˓ˈˏˈːˈˏ ˑ˄˓˃ˊ˖ˡ˕˔ˢ ˑ˕ˎˑˉˈːˋˢǡ ːˈˆ˃˕ˋ˅ːˑ ˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˡ˜ˋˈ˔ˢ ː˃ ˍ˃˚ˈ˔˕˅ˈ ˓˃˄ˑ˕˞ ˋ ˔˓ˑˍˈ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢǤ ʡˑ˒ˎˋ˅ˑ ːˑ˅ˑˆˑ ˒ˑˍˑˎˈːˋˢ Ǧ ˔ˑˇˈ˓ˉˋ˕ ˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˌ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍǡ ˍˑ˕ˑǦ ˓˞ˌ ˑ˄ˈ˔˒ˈ˚ˋ˅˃ˈ˕ ː˃ˇˈˉː˖ˡ ˊ˃˜ˋ˕˖ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢǡ ˖ˇ˃ˎˢˢ ˑ˕ˎˑˉˈǦ ːˋˢ ˋ ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅˖ˢ ˋ˘ ˒ˑ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˏ˖ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˡǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ˅ˑˇˋ˕ ˍ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑˏ˖ ˒ˑǦ ˅˞˛ˈːˋˡ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕ˋ ˓˃˄ˑ˕˞ ˇˋˊˈˎ˟ː˞˘ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈˌǤ

ʟʔʒʢʚʮʟʜʝʔ ʗʠʞʝʚʫʖʝʑʏʜʗʔ ʡʝʞʚʗʑʏ ʜʝʑʝʒʝ ʞʝʙʝʚʔʜʗʮ Ǧ ʞʟʝʣʔʠʠʗʝʜʏʚʫʜʝ ʖʏʨʗʨʏʔʡ ʡʝʞʚʗʑʜʢʭ ʠʗʠʡʔʛʢ ʓʑʗʒʏʡʔʚʮ ʗ ʢʚʢʦʧʏʔʡ ʤʝʚʝʓʜʪʘ ʖʏʞʢʠʙ

ОЧИЩЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ʠʜʗʕʔʜʗʔ ʖʏʙͲʙʠͲʑʏʜʜͲʠʡʗ ʓʗʖʔʚʫʜʪʤ ʣʝʟʠʢʜʝʙͳ

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ʞˑ˔˕ˑˢːːˑˈ ˒˓ˋˏˈːˈːˋˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ ˔ ˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˏ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ˑˏ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˅ˑ˔˔˕˃ː˃˅ˎˋ˅˃ˈ˕ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˓˃˄ˑ˕˞ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢ ˖ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˎˈˌ ˔ ˒˓ˑ˄ˈˆˑˏ ˋ ˔˒ˑ˔ˑ˄˔˕˅˖ˈ˕ ˔ˑ˘˓˃ːˈːˋˡ ˑ˒˕ˋˏ˃ˎ˟ː˞˘ ˊ˃˅ˑˇ˔ˍˋ˘ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎˈˌ ˖ ːˑǦ ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤ

ʛˑˡ˜ˋˌ ˍˑˏ˒ˑːˈː˕ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑˆˑ ˍˑˏ˒ˎˈˍǦ ˔˃ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ ˓˃ˊ˓˖˛˃ˈ˕ ˕˅ˈ˓ˇ˖ˡ ˔˕˓˖ˍ˕˖˓˖ ˖ˆˎˈ˓ˑˇˋ˔˕˞˘ ˑ˕ˎˑˉˈǦ ːˋˌǡ ˇˈˎ˃ˢ ˈˈ Ǽ˓˞˘ˎˑˌǽǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ˅ˑˇˋ˕ ˍ ˒ˑǦ ˔˕ˈ˒ˈːːˑˏ˖ ˇˈˎˋˍ˃˕ːˑˏ˖ ˖ˇ˃ˎˈːˋˡ ˋˏˈˡǦ ˜ˋ˘˔ˢ ˑ˕ˎˑˉˈːˋˌ ˒ˑ˕ˑˍˑˏ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥ ʞ˓ˋ ˓ˈˆ˖ˎˢ˓ːˑˏ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˋǡ ˕ˑ˒ˎˋǦ ʞʟʝʣʔʠʠʗʝʜʏʚʫʜʏʮ ʖʏʨʗʡʏ ˅ˑ Ǧ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˖ˇ˃ˎˢˈ˕ ˄ˑˎ˟˛ˋː˔˕˅ˑ ʝʡ ʙʝʟʟʝʖʗʗ ˔ˍˑ˒ˋ˅˛ˋ˘˔ˢ ˑ˕ˎˑˉˈːˋˌ ȋˇˑ ͸ͳΨȌǡ ːˑ ˋ ˊː˃Ǧ ˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˔ːˋˉ˃ˈ˕ ː˃ˍˑ˒ˎˈːˋˈ ːˑ˅˞˘Ǥ ʟˈˆ˖ˎˢ˓ːˑˈ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ ˊ˃˜ˋ˜˃ˈ˕ ˕ˑ˒ˎˋ˅ː˖ˡ ˔ˋ˔˕ˈˏ˖ ˑ˕ ˍˑ˓˓ˑˊˋˋ ˇ˃ˉˈ ˒˓ˋ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˋ ˍˑːˇˈːǦ ˔˃˕˃ ˅ ˄˃ˍˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ˒ˑˢ˅ˎˢˡ˜ˈˆˑ˔ˢ ˅ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˈ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ː˞˘ ˒ˈ˓ˈ˒˃ˇˑ˅ ˕ˈˏ˒ˈǦ ˓˃˕˖˓˞ ˑˍ˓˖ˉ˃ˡ˜ˈˌ ˔˓ˈˇ˞Ǥ Загрязненные форсунки (топливо без присадки)

Чистые форсунки (топливо с присадкой)

УЛУЧШЕННЫЙ ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ2 ʜˋˊˍ˃ˢ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓˃ ˑˍ˓˖ˉ˃ˡ˜ˈˆˑ ˅ˑˊǦ ˇ˖˘˃ ˊ˃˕˓˖ˇːˢˈ˕ ˒˖˔ˍ ˇˋˊˈˎ˟ːˑˆˑ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈǦ ˎˢ ˋǡ ˍ˃ˍ ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˈǡ ˑˍ˃ˊ˞˅˃ˈ˕ ˑ˕˓ˋ˙˃˕ˈˎ˟Ǧ ːˑˈ ˅ˎˋˢːˋˈ ː˃ ˓˃˄ˑ˕˖ ˅˔ˈ˘ ˈˆˑ ˔ˋ˔˕ˈˏǤ ʠ˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ː˞ˌ ˍˑˏ˒ˑːˈː˕ǡ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃˜ˋˌǦ ˔ˢ ˅ Ǧ ǡ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˈ˕ ˕ˑ˒ˎˋ˅˖ ˄˞˔˕˓ˈˈ ˅ˑ˔˒ˎ˃ˏˈːˢ˕˟˔ˢǡ ˚˕ˑ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˑ˄ˎˈˆǦ ˚˃ˈ˕ ˊ˃˒˖˔ˍ ˋ ˒˓ˑˆ˓ˈ˅ ˇˋˊˈˎ˟ːˑˆˑ ˇ˅ˋˆ˃Ǧ ˕ˈˎˢ ˒˓ˋ ːˋˊˍˋ˘ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓˃˘Ǥ

Обычное топливо

Топливо с присадкой

ʐʔʟʔʕʜʏʮ ʬʙʠʞʚʢʏʡʏʥʗʮ ʡʝʞʚʗʑʜʝʘ ʠʗʠʡʔʛʪ ʓʑʗʒʏʡʔʚʮ͵

˔ˏ˃ˊ˞˅˃ˡ˜ˋˈ ˔˅ˑˌ˔˕˅˃ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ǡ ˚˕ˑ ˔˒ˑǦ ˔ˑ˄˔˕˅˖ˈ˕ ˒˓ˑˇˎˈːˋˡ ˔˓ˑˍ˃ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˕ˑǦ ˒ˎˋ˅ːˑˆˑ ː˃˔ˑ˔˃Ǥ

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА ʐˎ˃ˆˑˇ˃˓ˢ ˒˓ˋˏˈːˈːˋˡ ˏˑˡ˜ˈˆˑ ˍˑˏǦ ˒ˑːˈː˕˃ ˅ ˔ˑ˔˕˃˅ˈ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑˆˑ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔˃ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ ǡ ˑ˄ˈ˔˒ˈ˚ˋ˅˃ˈ˕Ǧ ˔ˢ ˚ˋ˔˕ˑ˕˃ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ǡ ˒ˑ˅˞˛˃ˈ˕Ǧ ˔ˢ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˓˃˄ˑ˕˞ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢ ˋǡ ˍ˃ˍ ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˈǡ ˔ːˋˉ˃ˈ˕˔ˢ ˓˃˔˘ˑˇ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥ ʓˎˢ ˇˑ˔˕ˋˉˈːˋˢ ˔˕˃˄ˋˎ˟ː˞˘ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃Ǧ ˕ˑ˅ ˅ ˚˃˔˕ˋ ˠˍˑːˑˏˋˋ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ǡ ˓ˈˍˑˏˈːǦ ˇ˖ˈ˕˔ˢ ˓ˈˆ˖ˎˢ˓ːˑ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃˕˟ ˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ ˔ ˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˏ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ˑˏ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ Ǧ Ǥ

СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ ʞ˓ˋ ˒ˑ˔˕ˑˢːːˑˏ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˋ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ ˇˑ˔˕ˋˆ˃ˈ˕˔ˢ ˔˖˜ˈ˔˕˅ˈːːˑˈ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˍˑː˙ˈː˕˓˃˙ˋˋ ˅˓ˈˇː˞˘ ˅ˈ˜ˈ˔˕˅ ˅ ˑ˕˓˃˄ˑ˕˃ːǦ ː˞˘ ˆ˃ˊ˃˘ ˇˑ ͳͶΨ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅˃ ˅˞Ǧ ˄˓ˑ˔ˑ˅ ˑˍˋ˔ˋ ˖ˆˎˈ˓ˑˇ˃ ˋ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃Ǧ ːˋˢ ːˈ˔ˆˑ˓ˈ˅˛ˋ˘ ˖ˆˎˈ˅ˑˇˑ˓ˑˇˑ˅ǡ ˚˕ˑ ˅ ˔˅ˑˡ ˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ ˖ˏˈː˟˛˃ˈ˕ ˇ˞ˏːˑ˔˕˟ ˅˞˘ˎˑ˒ː˞˘ ˆ˃ˊˑ˅Ǥ ʠˑˆˎ˃˔ːˑ ˋ˔˒˞˕˃ːˋˢˏ ː˃ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈ ͳͲǦ ˅ ːˈˊ˃˅ˋ˔ˋˏˑˏ ˋ˔˒˞˕˃˕ˈˎ˟Ǧ ːˑˏ ˙ˈː˕˓ˈ ˊ˃˗ˋˍ˔ˋ˓ˑ˅˃ːˑ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˔ˑˇˈ˓Ǧ ˉ˃ːˋˢ ˅ ˑ˕˓˃˄ˑ˕˃ːː˞˘ ˆ˃ˊ˃˘ǣ ʜʠ Ȃ ˇˑ ͳͶǡ͹ΨͶǡ ʠʝ Ȃ ˇˑ ͸ǡͺΨ Ǥ

ʓˑ˒ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˔ˏ˃ˊˑ˚ː˞ˌ ˍˑˏ˒ˑǦ ːˈː˕ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ ˖ˎ˖˚˛˃ˈ˕

1

Согласно результатам испытаний в независимом испытательном центре на двигателях Peugeot XUD9 и Cummins L10-1DT [официальный поставщик двигателей для КамАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, БеЛАЗ, Dodgel. 2 Результат достигается благодаря повышению цетанового числа дизельного топлива G-Diesel до 55 единиц, в соответствии с рекомендациями ВНИИНП.

3 4

Подтверждено результатами испытаний ВНИИНП. Согласно испытаниям на двигателе Cummins L10-IDT в независимом испытательном центре зафиксировано снижение содержания в отработанных газах: НС до 14,7%, СО до 6,8%

13


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ

14

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ

15


ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ

ϮϬ ̦̬́̏̌́ ̨̭̯̬̯̣̌̏̌ ̡̨̡̦̱̬̭Ͳ ̨̨̛̭̬̖̦̦̖̏̏̌ ͨʤ̨̛̯̣̖̏̔ ˀ̨̭Ͳ ̛̭​̛ͲϮϬϭϮ ϱϰ Zh^ͩ͘ ʤ̨̛̯̣̖̏̔ ̙̖̯̔ ̡̥̖̦̾̌̚ ̦̌ ̨̛̯̖̬̀ ;̦̌̚Ͳ ̛̦̖ ̛̪̬̣̌̏ ̨̨̨̨̬̙̦̔̐ ̛̙̖̔̏Ͳ ̛̦́Ϳ ̛ ̡̡̛̪̬̯̱̌ ;̨̛̙̖̦̖̏̔ ̨̭̍Ͳ ̭̯̖̦̏​̨̨̦̐ ̨̨̛̯̥̣̌̏̍́ ̏ ̵̛̛̥̦̚ ̵̨̛̱̭̣̏́ ̨̨̣̣̖̐̔̌Ϳ͘ ʿ̖̬̖̔ ̨̪̬̖̏Ͳ ̛̖̦̖̥̔ ̶̵̡̨̣̖̼̽̏ ̵̪̬̦̼̌ ̨̯̌̏Ͳ ̨̨̡̦̐ ̣̔́ ̥̔̌ ̱̱̯̍̔ ̨̨̛̬̦̐̌̏̌̚Ͳ ̦̼ ̨̡̛̛̯̬̖̦̬̏ ̛ ̥̭̯̖̬̌Ͳ̡̣̭̌​̭̼ ̵̛̖̱̺̏̔ ̨̨̡̨̛̯̦̺̌̏̐̏ ʻ̨̨̛̭̏Ͳ ̡̛̬̭͕̍̌ ̨̛̪̬̖̬̏̚ ̛ ̸̡̨̛̱̭̯̦̌̏ ̨̭̖̬̭̏​̵̡̛̛̭̜̭ ̛ ̵̨̥̖̙̱̦̬̦̼̔̌̔ ̨̨̛̭̬̖̦̦̜̏̏̌͘

ǍǏǟǛ ǘǒǑǕ ² ǞǟǍǝǟ ǑǍǚ

ʡˈˍ˔˕ǣ ʔˎˈː˃ ʧˋ˓ːˋː˃

ʠ

˃ˏ ˒ˑ ˔ˈ˄ˈ ˍˑːˍ˖˓˔ Ǽʏ˅˕ˑˎˈˇˋǽ ˔˖˜ˈǦ ˔˕˅˖ˈ˕ ːˈ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˆˑˇǤ ʙˑːˍ˖˓˔ ˔ ˈˆˑ ˏˈ˓ˑ˒˓ˋˢ˕ˋˢˏˋ ˓ˑˇˋˎ˔ˢ ˇ˃˅ːˑǡ ˈ˜ˈ ˅ ʹͲͲ͸ ˆˑˇ˖Ǥ Ǽʟ˃ː˟˛ˈ ˠ˕ˑ˕ ˍˑːˍ˖˓˔ ˒˓ˑ˅ˑˇˋˎ˔ˢ ˒ˑˇ ˠˆˋˇˑˌ Ǽʏ˅˕ˑ ʟ˃ˇˋˑǽǡ ˒ˑ˕ˑˏ ˔˕˃ˎ ˒˓ˑ˅ˑǦ ˇˋ˕˟˔ˢ ˍ˃ˍ ˚˃˔˕˟ ʑ˔ˈ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˆˑ ˍˑːˍ˖˓˔˃Ǥ ʞˑˊˉˈ ˍ ˠ˕ˑˏ˖ ˒ˑˇˍˎˡ˚ˋˎˋ˔˟ ʓʝʠʏʏʣǡ ˇˈǦ ˒˃˓˕˃ˏˈː˕ ˔˒ˑ˓˕˃ ˋ ˆˎ˃˅ːˑˈ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˈ ʛʑʓǡ Ǧ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˈ˕ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʖ˃˘˃˓ˑ˅ǡ ˊ˃ˏ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎˢ ʓʝʠʏʏʣ ʜʠʝ ˒ˑ ˅ˑˈːːˑǦ ˒˃˕˓ˋˑ˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˓˃˄ˑ˕ˈǡ ˔˒ˑ˓˕˖ ˋ ˔˅ˢǦ ˊˢˏ ˔ ˑ˄˜ˈ˔˕˅ˈːːˑ˔˕˟ˡǤ Ǧ ʑ ˋ˕ˑˆˈ ˍˑːˍ˖˓˔ ˅ ˙ˈˎˑˏ ˔˕˃ˎ ˒ˑˇˇˈ˓ˉˋ˅˃˕˟˔ˢ ˒˓˃˅ˋ˕ˈˎ˟Ǧ ˔˕˅ˑˏǤ ʠ˕˃˕˖˔ ˏˈ˓ˑ˒˓ˋˢ˕ˋˢ ˒ˑˎ˖˚ˋˎ˔ˢ ˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˞˔ˑˍˋˏǤ ʬ˕ˑ ːˈ ˍ˃ˍˋˈǦ˕ˑ ˖ˎˋ˚ː˞ˈ ˆˑːˍˋǡ ˊˇˈ˔˟ ˅˔ˈ ˒˓ˑˇ˖ˏ˃ːˑ ˇˑ ˏˈˎˑǦ ˚ˈˌ Ǧ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˅˔ˈ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏ˞ ˋ ˒ˑˎˑˉˈːˋˢ ˍˑːˍ˖˓˔˃ ˖˕˅ˈ˓ˉˇˈː˞ǡ ˅˔ˈ ˑːˋ Ǧ ː˃ ˔ˈ˓˟ˈˊǦ ːˑˏ ˖˓ˑ˅ːˈǤ ʞˎˡ˔ ˍˑ ˅˔ˈˏ˖ ˅ ˠ˕ˑˏ ˆˑˇ˖ ˖ ː˃˔ ˈ˔˕˟ ːˑ˅˞ˈ ˋˇˈˋǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˏ˞ ˒˞˕˃ˈˏ˔ˢ

16

№1 • январь • 2012

˅ːˈˇ˓ˋ˕˟ Ǧ ˠ˕ˑ ˋ ːˑ˅˞ˈ ˗ˑ˓ˏ˞ ˒˓ˑ˅ˈˇˈːˋˢ ˍˑːˍ˖˓˔˃ǡ ˓˃˔ˍ˓˖˕ˍˋ ˋ ˒ˋ˃˓˃ ˋ ˕ǤˇǤǽ ʜ˃˚ˋː˃ˢ ˔ ʹͲͲ͸ ˆˑˇ˃ǡ ˒ˑ˄ˈˇˋ˕ˈˎ˟ːˋ˙˞ ːˑǦ ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˆˑ ˠ˕˃˒˃ ˍˑːˍ˖˓˔˃ ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃ˎˋ ˋ ː˃ ˅˔ˈ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋ˘ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ˘Ǥ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʖ˃˘˃˓ˑ˅ ˑ˕ˍ˓˞ˎ ˔ˈˍ˓ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃ ˇ˃ːː˞ˌ ˏˑǦ ˏˈː˕ ˈ˔˕˟ ˒ˈ˓˔˒ˈˍ˕ˋ˅˃ǡ ˚˕ˑ ˅˔ˈ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋˌ ˍˑːˍ˖˓˔ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˕˟ ˖ ː˃˔ǡ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍˈǤ ʹͲ ˢː˅˃˓ˢ ˔ˑ˔˕ˑˢˎˑ˔˟ ˊ˃˔ˈˇ˃ːˋˈ ˑ˓ˆˍˑǦ ˏˋ˕ˈ˕˃ ˍˑːˍ˖˓˔˃ Ǽʏ˅˕ˑˎˈˇˋ ʟˑ˔˔ˋˋǦʹͲͳʹ ͷͶ ǽǤ ʑ ː˃˚˃ˎˈ ˊ˃˔ˈˇ˃ːˋˢ ʏːˇ˓ˈˌ ʙ˔ˈːˊˑ˅ǡ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˊ˃ˏˈ˔˕ˋ˕ˈˎ˟ ˏˠ˓˃ǡ ˔ˍ˃ˊ˃ˎǣ Ǽʛ˞ ˑ˚ˈː˟ ˇˑˎˆˑ ˇ˖ˏ˃ˎˋǡ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃˕˟ ˇ˃ːː˞ˈ ˏˈǦ ˓ˑ˒˓ˋˢ˕ˋˢ ˋˎˋ ːˈ˕ǡ ˋ ˒˓ˋ˛ˎˋ ˍ ˅˞˅ˑˇ˖ǡ ˚˕ˑ ˅˔ˈǦ˕˃ˍˋ ː˖ˉːˑ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃˕˟ǡ ˒ˑ˕ˑˏ˖ ˚˕ˑ ˇˈ˅˖˛ˈˍ ˊ˃ ˓˖ˎˈˏ ˔˕˃ːˑ˅ˋ˕˔ˢ ˅˔ˈ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˋ ˄ˑˎ˟˛ˈǡ ˋ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ ˍ ˠ˕ˑˏ˖ ˍˑːˍ˖˓˔˖ ːˈ ˑ˔ˎ˃Ǧ ˄ˈ˅˃ˈ˕ǽǤ ʦ˕ˑ ˇˈ˅˖˛ˍˋ ˒˓ˋˑ˄˓ˈ˕˃ˡ˕ ˇˎˢ ˔ˈ˄ˢǡ ˖˚˃Ǧ ˔˕˅˖ˢ ˅ ˠ˕ˑˏ ˍˑːˍ˖˓˔ˈǫ ʜ˃˚ːˈˏ ˔ ˕ˑˆˑǡ ˚˕ˑ ˅˔ˈ ˖˚˃˔˕ːˋ˙˞ ˔ˑ˓ˈ˅ː˖ˡ˕˔ˢ ˅ ˓˃˅ː˞˘ ˖˔ˎˑ˅ˋˢ˘Ǥ Ǽʜ˃ ͷ ˠ˕˃˒ˈ ˏ˞ ˓˃ˊˇˈˎˢˈˏ ˇˈ˅˖˛ˈˍ ː˃ ͸ ˍ˃Ǧ ˕ˈˆˑ˓ˋˋǣ ˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˋ ˒˓ˑ˗ˈ˔˔ˋˑː˃ˎˑ˅ǡ Ǧ ˒ˑǦ ˢ˔ːˢˈ˕ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʖ˃˘˃˓ˑ˅Ǥ Ǧ ʑ˔ˈ ˖˚˃˔˕ːˋ˙˞ ˒ˑˎ˖˚˃˕ ː˃˅˞ˍˋ ˍˑː˕˓Ǧ˃˅˃˓ˋˌːˑˆˑ ˅ˑˉˇˈǦ ːˋˢ ː˃ ˎ˟ˇ˖Ǥ ʠ ˇˈ˅˖˛ˍ˃ˏˋ ˄˖ˇ˖˕ ˓˃˄ˑ˕˃˕˟ ˕˓ˈːˈ˓˞Ǧ˒˓ˑ˗ˈ˔˔ˋˑː˃ˎ˞ ʔ˅ˆˈːˋˌ ʟˈ˖˕ˑ˅ ˋ ʑˎ˃ˇˋ˔ˎ˃˅ ʛ˃ˉ˃˓ˑ˅Ǥ ʞˈ˓ˈˇ ˍ˃ˉˇ˞ˏ ˠ˕˃˒ˑˏ ˖ ˇˈ˅˖˛ˈˍ ˄˖ˇˈ˕ ˅˓ˈˏˢǡ ˚˕ˑ˄˞ ˒˓ˑˌ˕ˋ ˑ˒˓ˈǦ ˇˈˎˈːː˖ˡ ˒ˑˇˆˑ˕ˑ˅ˍ˖ ː˃ ˕˓ˈːˋ˓ˑ˅ˍ˃˘ ː˃ ˔˅ˑǦ ˋ˘ ˏ˃˛ˋː˃˘ ˋ ː˃ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˒ˑˇˆˑ˕ˑ˅ˎˈːː˞˘ ˔˒ˑ˓˕ˋ˅ː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ˘ǽǤ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ͳ ˠ˕˃˒ ˒˓ˑˌˇˈ˕ ͳͳ ˗ˈ˅˓˃ˎˢǤ ʓˈ˅˖˛ˍ˃ˏ ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑ ˄˖ˇˈ˕ ˔ˇ˃˕˟ ˠˍˊ˃ˏˈː ː˃ ˊː˃ːˋˈ ʞʓʓǤ ʑ ˠ˕ˑ˕ ˉˈ ˇˈː˟ ː˃ ˏˑ˕ˑˇ˓ˑˏˈ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˕˟ ˍˑːˍ˖˓˔ Ǽʏ˅˕ˑǦˏːˑˆˑ˄ˑ˓˟ˈǽǤ ʡ˃ˏ ˇˈ˅˖˛ˍ˃ˏ ˒˓ˋˇˈ˕˔ˢ ˔ˇˈˎ˃˕˟ ˒˓˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ ˕ˑ ˉˈ ˔˃ˏˑˈǡ ˚˕ˑ ˑːˋ ˔ˇ˃ˡ˕ ˒˓ˋ ˒ˑˎ˖˚ˈːˋˋ ˒˓˃˅Ǥ ʹ ˠ˕˃˒ Ǽʏ˅˕ˑǦ˗˓ˋ˔˕˃ˌˎǽ ˋ Ǽʞ˃˓ː˃ˢ ˆˑːǦ ˍ˃ǽǤ ʝː ˔ˑ˔˕ˑˋ˕˔ˢ ͵ ˏ˃˓˕˃Ǥ ʗ ˄˖ˇˈ˕ ˔ˑ˔˕ˑˢ˕˟ ˋˊ ˇ˅˖˘ ˚˃˔˕ˈˌǤ ʞˈ˓˅˃ˢ ˚˃˔˕˟ Ȃ ˖˚˃˔˕ːˋ˙˞ ˇˑˎˉː˞ ˄˖ˇ˖˕ ˊ˃ ˍˑ˓ˑ˕ˍˋˌ ˒˓ˑˏˈˉ˖˕ˑˍ ˅˓ˈǦ ˏˈːˋ ˋ˔˒ˑˎːˋ˕˟ ˓˃ˊˎˋ˚ː˞ˈ ˗ˋˆ˖˓˞ ˅ˑˉˇˈǦ ːˋˢ ˋ ˒˓ˑˈ˘˃˕˟ ː˃ ˔˒ˑ˓˕ˋ˅ːˑˌ ˏ˃˛ˋːˈ ː˃ ˅˓ˈˏˢǤ ʏ ˅ˑ ˅˕ˑ˓ˑˌ ˚˃˔˕ˋ ˋˏ ˒˓ˋˇˈ˕˔ˢ ˖ˉˈ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃˕˟˔ˢ ː˃ ˅˓ˈˏˢǨ ͵ ˠ˕˃˒ ˒˓ˑˌˇˈ˕ ˅ ʹͲǦ˘ ˚ˋ˔ˎ˃˘ ˏ˃˓˕˃Ǥ ʬ˕ˑ ˔˃Ǧ ˏ˞ˌ ˔ˎˑˉː˞ˌ ˠ˕˃˒ Ȃ Ǽʡ˅ˑ˓˚ˈ˔ˍˋˌ ˍˑːˍ˖˓˔ǽǤ ʖˇˈ˔˟ ˇˈ˅˖˛ˍˋ ˇˑˎˉː˞ ˄˖ˇ˖˕ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕˟ ˔ˈ˄ˢ ˔ ˕˅ˑ˓˚ˈ˔ˍˑˌ ˔˕ˑ˓ˑː˞ǣ ˔ˑˊˇ˃˕˟ ˋ ˒˓ˑˇˈˏˑːǦ ˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃˕˟ ˔˅ˑˡ ˅ˋˊˋ˕ː˖ˡ ˍ˃˓˕ˑ˚ˍ˖Ǥ ʖˇˈ˔˟ ːˈ˕ ˑˆ˓˃ːˋ˚ˈːˋˢ ˗˃ː˕˃ˊˋˋ ˖˚˃˔˕ːˋ˙Ǩ ʑ˔ˈ ˄˖ˇ˖˕ ˒ˑˍ˃ˊ˞˅˃˕˟ ˕ˑǡ ˚˕ˑ ˑːˋ ˖ˏˈˡ˕ ˎ˖˚˛ˈ ˅˔ˈˆˑǤ Ǽ͸ͻ ˏ˃ˢ ˄˖ˇ˖˕ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˕˟ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟Ǧ ː˞ˈ ˆˑːˍˋǡ Ǧ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃ˈ˕ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ ʖ˃˘˃˓ˑ˅Ǥ Ǧ ʬ˕ˋ ˆˑːˍˋ ˓˃˔˔˚ˋ˕˃ː˞ǡ ˍˑːˈ˚ːˑ ˉˈǡ ː˃ ˒˓ˑǦ ˗ˈ˔˔ˋˑː˃ˎ˟ː˞˘ ˔˒ˑ˓˕˔ˏˈːˑ˅Ǥ ʞ˓ˑ˅ˑˇˋ˕˟˔ˢ ˑːˋ ˄˖ˇ˖˕ ː˃ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˒ˑˇˆˑ˕ˑ˅ˎˈːː˞˘ ˏ˃˛ˋː˃˘ ˔ ˒ˈ˓ˈˇːˋˏ ˋ ˊ˃ˇːˋˏ ˒˓ˋ˅ˑˇˑˏǤ ʓˎˢ ˕ˑˆˑǡ ˚˕ˑ˄˞ ˇ˃˕˟ ˅ˑˊˏˑˉːˑ˔˕˟ ˒ˑ˖˚˃˔˕˅ˑǦ ˅˃˕˟ ˅ ˠ˕ˋ˘ ˆˑːˍ˃˘ ˇˈ˅˖˛ˍ˃ˏǡ ˏ˞ ˑ˕˄ˈ˓ˈˏ ˒ˑ ˋ˕ˑˆ˃ˏ ˍˑːˍ˖˓˔ˑ˅ ;ǦͷͶ ˎ˖˚˛ˋ˘ ˖˚˃˔˕ːˋ˙ǡ ˋ ˑːˋ ˔ˏˑˆ˖˕ ˒ˑ˒˓ˑ˄ˑ˅˃˕˟ ˔ˈ˄ˢ ˅ ˠ˕ˑˏ ːˈˎˈˆǦ ˍˑˏ ˋ˔˒˞˕˃ːˋˋǽǤ

291-81-61 www.auto-sib.com


Ȳ

ʗ˓ˋː˃ ʑ˃˔ˋˎ˟ˈ˅˃ǡ ͵ͻ ˎˈ˕ǣ

ǍǏǟǛǘǒǑǕ ǚǛǏǛǞǕǎǕǝǞǗ

˚ǡ ʔˎˈː˃ ʣˋˎˋ˒˒ˑ˅ˋˈ˕ǣ ͳͻ ˎ ˎ˃ǡ ˒ˑ˕ˑǦ ˍˑːˍ˖˓˔ˈ ˢ ˓ˈ˛ˋ Ǽʢ˚˃˔˕˅ˑ˅˃˕˟ ˅ ˢ ˚˃˔˕˟ ˛˃ ˎ˟ ˎˋ ˇˎˢ ˏˈːˢ Ȃ ˄ˑ ˎ˟˕ˈ˕ˈǤ ˍ˖ ˏ˖ ˚˕ˑ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋ ˗˃ ˏ ːˑ ˎ˟ ː˃ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋ ˈˉˇˈ ˒˓ ǡ ˉˋˊːˋǤ ʢ˚˖˔˟ ˢ ˈ˕ ˇ˃ ːˍ˖˓˔ˈ ˇˎˢ ˏˈːˢ ˑː˕˓Ǧ ǡ ˍ ˋˢ ʢ˚˃˔˕ˋˈ ˅ ˠ˕ˑˏ ˍˑ ˈː ˅ˎ ˓˃ ˖˒ ˑ˅˞ˈ ː˃˅˞ˍˋ ˅˔ˈˆˑǡ ˍ˃ˍˋˈǦ˕ˑ ː ˖˚˛ˈ ˃ˇ˃˒˕ˋǦ ˃ ˔˃ˏˑˈ ˆˎ˃˅ːˑˈ Ǧ ˎ ˞ǡ ˊˇ ˌ ˈ ːˑ ˋˌ ˃˅˃˓ ˆˈǤ ʛ˖ˉ˚ˋː˞ ˓ˑ ˇˑ ː˃ ˏ ˖˔ˎˑ˅ˋˢˏ ˓ˑ˅˃˕˟˔ˢ ˍ ː˃˛ˋ ˑːˋ ˒˓ˋ˅˞ˍˎˋǡ ˢ ˏˑˈˏ˖ ˖˚˃˔˕ˋˡǡ ˖ˉˈ ːˈ ˖ˇˋ˅ˎˢˡ˕˔ ˑ ˢ Ǽˇˈ˅ˑ˚ˍ˃ ːˈ ˚˕ ˞ǡ ˔ˈˆˇ˃ ˏ˃˛ˋː ˑˇ˖ ˍˑːǦ ˚˕ˑ ˅ˑˍ˓˖ˆ ˏˈːˢ ˅ ˔˒˓ˋːˢˎˋǤ ʞˑ ˒ˑ˅ ˑ˕ǡ ˠ˕ˑ ˘ˑ˓ˑ˛ˑ ˅ˑ ˑ˓ ʛ˃˛ˋǦ ˃Ǥ ˑ˄ ˈˎ ː˃ ˇ˅ ˋǡ ˒ˑ ˑː ːˈ ˖ ː˃ ˍ˃ˍ ˅˔ˈǽǤ ʞˑˠ˕ˑˏ ːˑˈǡ ˚˕ˑ˄˞ ˏ˃˛ˋ ˃˅ ˆˎ ˈ˚ːˑǡ ˑ Ȃ ˑː ˈˆ ǡ ˍ ˅˔ ˈˈ ˡ ˛ˈ ˄ˑˎ˟ ˋˏˑ˔˕ˋǡ ˚ˋː ˍ˖˓˔˃ ˒ˈ˓ˈˉˋ˅˃ˡ ː˖ǡ ˃ Ǥ ʞˑ ˏˈ˓ˈ ːˈˑ˄˘ˑˇ ǡ ˃ǽ ˋː ˃ˎ ˃Ǧʙ ˃ˇ ˟ Ǽʚ ˢ˕ ː˃ ˖ ˏˈːˢ ˔ˈˌ˚˃˔ ˑǤ ʑ ˒ˎ˃ː˃˘ Ǧ ˅ˊ ˈː ˑǦ ˑˉ ʠ˅ ˑˎ ˞Ǥ ˋː ˋ ˒ ˔˕ ˃˛ ːˑ ˋ˃ˎ˟ ːˋːˆˑ˅˃ːː˞ˈ ˏ ˔˃ˏ˃Ǥ ʛːˈ ˒ˑ ˔˒ˈ˙ ʝ˚ˈː˟ ˎˡ˄ˎˡ ˕ˡ ˍˑˆˇ˃ Ǥ Ǥ ʏ ˎ˃ ˈˋ ˍˎ ː˃ ǡ ˑ ˋǽ ˏˈ˚˕˃ˡǡ ˍˑːˈ˚ːˑ ˃ǡ ˕ˑˎ˟ˍˑ Ǽ˓ˈ˔ːˋ˚ˍ ˒˓ˑǦ ˈ ːˋ˚ˈˆˑ ːˈ ˇˈˎ˃ˎ ˚˕ˑ ˕˃ˏ ˢ ˊ˃ ˅˔ˈˏ ˈˌǡ ˒˓˃˅ˇ˃ǡ ˒ˑˍ˃ ˈ˜ ˋ˔ ˈ˘˃˕˟ Ȃ˒ˑ˕ˑˏ˖ ˓˅ ˔ˈ Ǥ ʙ˃ˍ ˕ˑ ˎ˃ ˃˅ ˅˃ ˇ˃ ˟ ˅ ˑ˔ ˋˏ ˈ ˛ˎ ˓ˋ ˈ˜ ǡ ˒ ˍ˖˒ˋˎ˃ ˏ˃˛ˋː˖ ˈ ˇˈˎ˃ˡ˕ǡ ˔ˑ˅ˈ˕˞ ˏː ˍ ˍ˃ ˋ ˑ ˚˕ ˃ǡ ˡˇ˃ˎ ˙ˈ˔˔ˑˏ ˔˃ˏ˃ ː˃˄ˎ ˡǨǽ ˆː˃ˎˋǡ ːˈ ˒ˑːˋˏ˃ ˏˈːˢ ˑ˕˕˖ˇ˃ ːˈ ˅˞

Ǽʑ Ǽʏ˅˕ˑˎˈˇˋǽ ˢ ˖˚˃˔˕˅˖ˡ ˅˒ˈ˓Ǧ ˅˞ˈǤ ʠ˒ˑˇ˅ˋˆ ˏˈːˢ ː˃ ˠ˕ˑ ˏˑˌ ˔˞ːǡ ˑː ˔˃ˏ ˊ˃ːˋˏ˃ˈ˕˔ˢ ˏˑ˕ˑ˔˒ˑ˓˕ˑˏǤ ʢ˚˃˔˕ˋˈ ˇˎˢ ˏˈːˢ ˊː˃˚ˋ˕ ˏːˑˆˑǤ ʤˑ˚ˈ˕˔ˢ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕˟ ˔˞ː˖ǡ ˚˕ˑ ˏ˃ˏ˃ ˕ˑˉˈ ˔˒ˑ˔ˑ˄ː˃ ː˃ ˠˍ˔˕˓ˋˏǡ ˘ˑ˚ˈ˕Ǧ ˔ˢǡ ˚˕ˑ˄˞ ˑː ˆˑ˓ˇˋˎ˔ˢ ˏːˑˡǤ ʓ˃ ˋ ˇˎˢ ˔ˈ˄ˢ Ǧ ˘ˑ˕ˈˎˑ˔˟ ˄˞ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕˟ ː˃˛ˋˏ ˏ˖ˉ˚ˋː˃ˏǡ ˚˕ˑ ˉˈː˜ˋː˞ ˕ˑˉˈ ˖ˏˈˡ˕ ˅ˑˇˋ˕˟ ˏ˃˛ˋː˞ǡ ˋ ːˈ ˘˖ˉˈ ˋ˘Ǩ ʐˈˊ˖˔ˎˑ˅ːˑǡ ˓ˈ˛ˈːˋˈ ˑ˄ ˖˚˃˔˕ˋˋ ˅ ˠ˕ˑˏ ˍˑːˍ˖˓˔ˈ ːˈˏːˑˆˑ ˛ˑˍˋ˓˖ˈ˕ ˏ˖ˉ˚ˋːǡ ːˑ ˅˔ˈ ˓˃˅ːˑ ˒˓ˋ˘ˑˇˢ˕ ˒ˑˇˇˈ˓ˉˋ˅˃˕˟ ˋ ˄ˑˎˈ˕˟ ˊ˃ ˏˈːˢǨ ʐˑˎ˟˛ˈ ˅˔ˈˆˑ ˅ˑˎǦ ː˖ˡ˔˟ ˊ˃ ˍˑːˍ˖˓˔ ː˃ ˎ˟ˇ˖Ǥ ʤˑ˕ˈˎˑ˔˟ ˄˞ ˒ˑ˒˓ˑ˄ˑ˅˃˕˟ ˔ˈ˄ˢ ˅ ˠ˕ˑˏǡ ˢ ːˋˍˑˆˇ˃ ˇˑ ˠ˕ˑˆˑ ːˈ ˈˊˇˋˎ˃ ˒ˑ ˆˑˎˑˏ˖ ˎ˟ˇ˖Ǥ ʠ˞ː ˑ˚ˈː˟ ˏːˑˆˑˈ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˎǡ ˃ ˖˅ˋˇˈ˅ ˈˆˑ ˅ˑ ˅˔ˈ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑˏ ˗ˋː˃ˎˈǡ ˏːˈ ˊ˃˘ˑ˕ˈˎˑ˔˟ ˔˃ˏˑˌ ˕˃ˍˑˈ ˉˈ ˋ˔˒˞˕˃˕˟Ǩ ʠˈˌ˚˃˔ ˖ ˏˈːˢ ː˃ ˏˈ˘˃ːˋˍˈǡ ˅ ˒ˎ˃ː˃˘ ˍ˖˒ˋ˕˟ ǦͶǤ ʠˎˈˉ˖ ˊ˃ ˏ˃˛ˋːˑˌ ˔˃ˏ˃ǡ ː˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˈ˔ˎˋ ː˃ˇˑ ˍ˃ˍ˖ˡǦːˋ˄˖ˇ˟ ˔˒ˈ˙ˉˋˇˍˑ˔˕˟ ː˃Ǧ ˎˋ˕˟Ǥ ʏ ˔ˎˑˉː˞ˏ ˓ˈˏˑː˕ˑˏ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ˊ˃ːˋˏ˃ˈ˕˔ˢ ˏ˖ˉǤ ʐ˞˅˃ˈ˕ǡ ˋ ˅ ˃˅˕ˑ˔ˈ˓˅ˋ˔ ˔˃ˏ˃ ˊ˃ˈˊˉ˃ˡǡ ˋ ˢ ˊ˃ˏˈ˕ˋǦ ˎ˃ǡ ˚˕ˑ ˕˃ˏ ˍ ˉˈː˜ˋː˃ˏǦ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢˏ ˘ˑ˓ˑ˛ˑ ˑ˕ːˑ˔ˢ˕˔ˢǡ ˏˈːˢ ˖ˉˈ ˇ˃ˉˈ ˒ˑ ˆˑˎˑ˔˖ ˖ˊː˃ˡ˕ǽǤ

ʏˎˈː˃ ʚˑ˄˃˚ˈ˅˃ǡ ͵Ͳ ˎˈ˕ǣ Ǽʑ ˍˑːˍ˖˓˔˃˘ Ǽʏ˅˕ˑˎˈˇˋ ǽ ˢ ˖˚˃˔˕˅˖ˡ ˔ ʹͲͳͲ ˆˑˇ˃ǡ ˋ ˔˓˃ˊ˖ ˅ ˍ˃˕ˈˆˑ˓ˋˋ ˒˓ˑ˗ˈ˔˔ˋˑ ː˃ˎˑ˅Ǥ ʟˈ˛ˋˎ˃ ˒˓ˑ˔˕ˑ ˒ˑ˒˓ˑ˄ ˑ˅˃˕˟Ǥ ʞˑː˓˃˅ˋˎˑ˔˟Ǥ ʞ˓ˋ˛ˎˑ˔ ˟ ˅˔˒ˑˏǦ ːˋ˕˟ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈ˔ˍ˖ˡ ˍˑ˓ˑ˄ˍ˖ ˋ ˑ˔˅ˈˉˋ˕˟ ˅ ˒˃ˏˢ˕ˋ ʞʓʓǤ ʑ ʹͲͳͲ ˆˑˇ˖ ˢ ˊ˃ːˢˎ˃ ͸ ˏ ˈ˔˕ˑǡ ˃ ˅ ʹͲͳͳ ˖ˉˈ ˔˕˃ˎ˃ ˒ˑ˄ˈˇˋ ˕ˈˎ˟ːˋǦ ˙ˈˌ ˋ ˊ˃ːˢˎ˃ ͳ ˏˈ˔˕ˑǨ ʠ˃ˏˑˈǡ ˒ˑˉ˃ˎ˖ˌǡ ˔ˎˑˉː ˑˈ ˅ ˍˑːˍ˖˓˔ˈ Ȃ ˠ˕ˑ ˕˅ˑ˓˚ˈ˔ ˍˋˌ ˍˑːˍ˖˓˔ǡ ˆˇˈ ː˖ˉːˑ ˒˓ˑˢ˅ˋ˕˟ ˔ˈ˄ˢ ˔ ˇ˓˖ˆˑˌ ˔˕ˑ˓ˑː˞Ǥ ʗ ˒ˑ˓ˑˌ ˍ˃ˍ ˓˃ˊ ˑː ˏˑˉˈ˕ ˑ˒˖˔˕ˋ˕˟ ˎˋˇˈ˓˃ ˅ːˋˊǤ ʏ ˏ˖ˉ˚ˋː ˞ ˊ˃ ˏˈːˢ ˅˔ˈˆˇ˃ ˄ˑˎˈˡ˕Ǥ ʞ ˑˏˑˆ˃ˡ˕ ˇ˃ˉˈǤ ʛ˃˛ˋː˖ ˢ ˔˃ˏ˃ ːˈ ˚ˋːˡǡ ːˑ ˒ˑˏ ˈːˢ˕˟ ˔˅ˈ˚ˋ ˋˎˋ ˗ˋˎ˟˕ ˓ ˅ˑˊˇ˖˛ː˞ˌǡ ˏ˃ˆːˋ˕ˑˎ˖ ˔ ˍˑˎˑːˍ˃ˏˋ ˏˑˆ˖Ǥ ʠˈˌ˚˃ ˔ ˢ ˍ˃˕˃ˡ˔˟ ː˃ Ǧ ˋ ˒ˑˍ˃ ˏˈːˢ˕ ˟ ˈˈ ːˈ ˘ˑ˚˖Ǩ ʐˎ˃ˆˑˇ˃˓ˢ ˍ ˑːˍ˖˓˔˖ ˢ ˒˓ˋˑ˄˓ˈˎ˃ ˏ ːˑǦ ˆˑ ˒ˑˇ˓˖ˆǡ ˑ˄˜˃ˈˏ˔ˢ ˔ ːˋ ˏˋ ˋ ˒ˑ ˔ˈˌ ˇˈː˟Ǥ ʜ˃ ˒˓ ˑǦ ˛ˈˇ˛ˋ˘ ˆˑːˍ˃˘ ˅ ʙ˓˃˔ːˑˢ˓˔ˍ ˈ ˢ ˊ˃ːˢˎ˃ ʹ ˏˈ˔˕ˑ ˅ ˍ˅˃ˎˋ ˗ˋˍ˃˙ˋˋ ˋ Ͷ ˅ ˗ˋː˃ˎˈǽ Ǥ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃

ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ ʠˋ˄ˋ˓˔ˍˑˈ Ǧ Ȉ ʓˈ˕ˍˋ ˅ ˃˅˕ˑˍˎˈ˕ˍˈ

17


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

18

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ

Ȳ

19


ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

&ŽƌĚ <ƵŐĂ ̛̦̥̖̯̌̌̚ ̏ ̡̛̣̦̖̜̖ ̡̨̬̭​̨̨̭̖̬̏̏ ̨̨̨̭̖̍ ̨̥̖̭̯ Ͳ ̨̦ ̨̛̪̣̭́̏́ ̏ ̨̯ ̬̖̥͕̏́ ̡̨̐̔̌ ̨̨̭̦̦̏̌́ ̨̭̬̦ͨ̍̌́ ̨̨̡̦̣̭̔̌​̭Ͳ ̡̨̛̦͕̏ͩ ̨̨̭̭̯̺́̌́ ̛̚ ̨̥̖̣̖̜̔ ̵̨̡̛̪̦̭͕́ ̶̵̡̛̦̖̥̖͕ ̛͕ ̸̡̨̦̖Ͳ ̨̦ ̙̖͕ ̵̡̡̛̛̥̖̬̦̭̌̌ ̨̬̖̦͕̍̔̏ ̼̣̍̌ ̱̙̖ ̴̨̨̛̭̬̥̬̦̏̌̌͘ ʯ̨̯̌ ̸̱̯̽ ̨̪̣̌̔̌̌́̚̚ ̪̬̖̥̖̬̽̌ ̨̦́̏ ̨̪̹̣̌ ̦̌ ̨̪̣̱̽̚ ̸̨̡̛̦̱̏͘ ʿ̸̨̖Ͳ ̥̱͍ ˑ̨̯ ̛ ̛̬̖̹̣ ̛̼̭̦̯̏́̽ ̦̹̌ ̡̨̬​̨̬̖̭̪̦̖̦̯̔͘

)25' .8*$

ʡˈˍ˔˕ ˋ ˗ˑ˕ˑǣ ʛˋ˘˃ˋˎ ʣˑˍˋː

ǐǛǚǗǕ ǜǛ ǞǒǏǒǝǚǛǙǠ ʜ˃ ˕ˈ˔˕Ǧˇ˓˃ˌ˅ ˏːˈ ˖ˇ˃ˎˑ˔˟ ˊ˃˒ˋ˔˃˕˟˔ˢ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˄˞˔˕˓ˑǤ ʑ ˔˃ˎˑːˈ ˑ˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˇˋˎˈ˓˃ ˍˑˏ˒˃ːˋˋ Ǽʠʚʙ ʛˑ˕ˑ˓˔ ˔ˈ˅ˈ˓ǽ ˇˎˢ ˋ˔˒˞˕˃ːˋˌ ˒˓ˈˇˑ˔˕˃˅ˋˎˋ ˒ˑˎːˑ˒˓ˋǦ ˅ˑˇː˞ˌ ˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓ ˅ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˕˃˙ˋˋ Ȃ ˔ ˄ˈːˊˋːˑ˅˞ˏ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈˏ ˑ˄˝Ǧ ˈˏˑˏ ʹǡͷ ˎˋ˕˓˃ǡ ˏˑ˜ːˑ˔˕˟ˡ ʹͲͲ ˎǤ˔Ǥ ˋ ˃˅˕ˑǦ ˏ˃˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˍˑ˓ˑ˄ˍˑˌ ˒ˈ˓ˈˇ˃˚Ǥ

.ǵǺDzǿǵȄDzǾǷǵǶ DZǵǴǭǶǺ ʞ˓ˋˊː˃ˡ˔˟ ˚ˈ˔˕ːˑǣ ˑ˙ˈːˋ˅˃˕˟ ˅ːˈ˛Ǧ ːˑ˔˕˟ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˏːˈ ˅˔ˈˆˇ˃ ˔ˎˑˉːˑǤ ʮ ˏˑˆ˖ ˒ˑˎ˃ˆ˃˕˟˔ˢ ˕ˑˎ˟ˍˑ ː˃ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːː˞ˈ ˑ˜˖˜ˈːˋˢ ˒ˑ ˒˓ˋː˙ˋ˒˖ Ǽː˓˃˅ˋ˕˔ˢǽ ˋˎˋ Ǽːˈ ː˓˃˅ˋ˕˔ˢǽǤ ʜˑ ˇ˃ˉˈ ˅ ˛ˑ˖Ǧ˓˖ˏˈ ˅ˋˇǦ ːˑǡ ː˃˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˅˞ˇˈˎˢˈ˕˔ˢ ˋˊ ˅˔ˈˌ ˎˋːˈˌˍˋ Ǥ ʔˆˑ Ǽˍˋːˈ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋˌ ˇˋˊ˃ˌːǽ ˇˈˌ˔˕˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˔ˑˊˇ˃ˈ˕ ˠ˗˗ˈˍ˕ ˇ˅ˋˉˈːˋˢǡ ˇ˃ˉˈ ˍˑˆˇ˃ ˏ˃˛ˋː˃ ˔˕ˑˋ˕ ː˃ ˏˈ˔˕ˈǤ ʜˈ ˋ˔Ǧ ˍˎˡ˚ˈːˑǡ ˚˕ˑ ˇˋˊ˃ˌːˈ˓˞ ˒˓ˋ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕ˍˈ

20

№1 • январь • 2012

ˠˍ˔˕ˈ˓˟ˈ˓˃ ˠ˕ˑˆˑ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˖˚ˎˋ ˅˔ˈ ː˃Ǧ ˓ˈˍ˃ːˋˢ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌǡ ˑ˙ˈːˋ˅˃ˡ˜ˋ˘ ˄ˈ˔ˍˑːˈ˚ː˞ˌ ˓ˈ˔˕˃ˌˎˋːˆ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˎˈǦ ˆˈːˇ˃˓ː˞˘ ˑˇːˑˍˎ˃˔˔ːˋˍˑ˅ ˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓˃ Ǥ ʞˑ˔ˎˈ ˠ˕ˑˆˑ ˑːˋ ˏ˖ˇ˓ˑ ˑ˕ˑ˛ˎˋ ˑ˕ ˑ˄˜ˈ˒˓ˋːˢ˕˞˘ ˔˕ˈ˓ˈˑ˕ˋ˒ˑ˅Ǥ ʏ˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ ˒ˑˎ˖˚ˋˎ ˇˋː˃ˏˋ˚ː˞ˌ ˔ˋˎ˖ˠ˕ ˍ˖ˊˑ˅˃ǡ ˒ˑǦ ˅ːˈˇˑ˓ˑˉːˑˏ˖ ˃˅˕ˑ˓ˋ˕ˈ˕ː˖ˡ ˓˃ˇˋ˃˕ˑ˓Ǧ ː˖ˡ ˓ˈ˛ˈ˕ˍ˖ǡ ˏˑ˜ː˞ˈ ˍˑˎˈ˔ː˞ˈ ˃˓ˍˋǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˅˒ˑˎːˈ ˇˑ˔˕ˑˌː˞ˈ ˆ˃˄˃˓ˋ˕˞ǣ ȋˇˎˋǦ ː˃ έ ˛ˋ˓ˋː˃ έ ˅˞˔ˑ˕˃Ȍ ͶͶͶ͵ έ ͳͺͶʹ έ ͳ͸͹͹Ǥ ʑ ˋ˕ˑˆˈ ˏ˞ ˅ˋˇˋˏ ˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓ ˔ ˊ˃˒ˑˏˋː˃ˡǦ ˜ˋˏ˔ˢ ˔ ˒ˈ˓˅ˑˆˑ ˅ˊˆˎˢˇ˃ ˔˕ˋˎ˟ː˞ˏ ˇˋˊ˃ˌǦ ːˑˏ ˋ ˠˏ˄ˎˈˏˑˌ ˒ˑ˒˖ˎˢ˓ːˑˌ ˋ ˅ˈ˔˟ˏ˃ ˖˅˃Ǧ ˉ˃ˈˏˑˌ ˏ˃˓ˍˋǨ

ˇˋ˕ˈ˔˟ ˅ ˏ˃˛ˋːˈ ˏ˃˓ˍˋ ǽǤ ʜˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˠˎˈˏˈː˕˞ ˃ː˃ˎˑˆˋ˚ː˞ǡ ː˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˇˈ˕˃Ǧ ˎˢˏ ˋː˕ˈ˓˟ˈ˓˃ Ǧ ǣ ˎˈˆˍˑ ˚ˋ˕˃ˈˏ˃ˢ ˒˓ˋ˄ˑ˓ː˃ˢ ˒˃ːˈˎ˟ǡ ˠ˓ˆˑːˑˏˋ˚ː˞ˈ ˔ˋˇˈː˟ˢ ȋˍ˔˕˃˕ˋǡ ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟˔ˍˑˈ ˍ˓ˈ˔ˎˑ ˢ ˄˞˔˕˓ˑǡ ˊ˃ ˒ˑˎˏˋː˖˕˞ǡ ˒ˑˇˑˆː˃ˎ ˒ˑˇ ˔ˈ˄ˢȌǡ ˓˖ˎ˟ ˔ˑ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ː˞ˏ Ǽ˒ˑˇ˓˖ˎˈ˅˞ˏǽ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˈˏ ˃˖ˇˋˑǦ˔ˋ˔˕ˈˏˑˌǡ ˄ˑ˓˕ˑ˅˞ˏ ˍˑˏ˒˟ˡ˕ˈ˓ˑˏ ˋ ˍˎˋˏ˃˕Ǧˍˑː˕˓ˑˎˈˏǤ ʢˇˋ˅ˋˎ˃ ˅˞˔ˑˍ˃ˢ Ǽ˅ːˈˇˑ˓ˑˉː˃ˢǽ ˒ˑ˔˃ˇǦ ˍ˃ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢ Ȃ ˑː˃ ˢ˅ːˑ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˅˃ˈ˕ ˑ˄ˊˑ˓Ǧ ːˑ˔˕˟Ǥ ʬˍˊ˃ˏˈː ˒ˑ ˒˓ˈˇˏˈ˕˖ Ǽˍˑˏ˗ˑ˓˕ ˒˃˔Ǧ ˔˃ˉˋ˓ˑ˅ ː˃ ˊ˃ˇːˈˏ ˔ˋˇˈː˟ˈǽ ˒˓ˑ˛ˈˎ ː˃ ˑ˕ˎˋ˚ːˑǡ ˃ ˠ˕ˑ ːˈˏ˃ˎˑ˅˃ˉːˑǡ ˅ˈˇ˟ ˔ˍˑˎ˟Ǧ ˍˑ ˓˃ˊ ˕ˈ˔ːˑ˕˃ ˊ˃ˇːˋ˘ ˍ˓ˈ˔ˈˎ ˒ˑ˓˕ˋˎ˃ ˅˔ˈ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈːˋˈ ˑ ˏ˃˛ˋːˈǡ ˑ˔ˑ˄ˈːːˑ ˅ ˕ˑˏ ˔ˎ˖Ǧ ǕǺǿDzǽȉDzǽ ˚˃ˈǡ ˈ˔ˎˋ ˑː˃ ˒˓ˈ˕ˈːˇ˖ˈ˕ ˊ˃ːˢ˕˟ ˇˑ˔˕ˑˌːˑˈ ʔ˔ˎˋ ˅ːˈ˛ːˑ˔˕˟ ˚˖˕ˑˍ ˅˞˒˃ˇ˃ˈ˕ ˏˈ˔˕ˑ ˅ ˎˋːˈˌˍˈ Ǽˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓ˑ˅ǽǨ ʝˇː˃ˍˑ ˋˊ ˗ˋ˓ˏˈːːˑˆˑ ˍˑ˓˒ˑ˓˃˕ˋ˅ːˑˆˑ ˔˕ˋˎˢǡ ˕ˑ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕˚ˋˍˋ ˅ːˋˏ˃˕ˈˎ˟ːˑ ˑ˕Ǧ ˋː˕ˈ˓˟ˈ˓ ˔˓˃ˊ˖ ˉˈ ˔ˑˑ˄˜˃ˈ˕ǣ Ǽʑ˞ ː˃˘ˑǦ ːˈ˔ˎˋ˔˟ ˍ ˍˑˏ˗ˑ˓˕˖ ˅˔ˈ˘ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓ˑ˅Ǥ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ʑ˔ˈǡ ˍ˕ˑ ˒ˈ˓ˋˑˇˋ˚ˈ˔ˍˋ ˔ˑ˅ˈ˓˛˃ˈ˕ ˊ˃Ǧ ˆˑ˓ˑˇː˞ˈ ˒ˑˈˊˇˍˋǡ ˑ˙ˈːˢ˕ ː˃ˎˋ˚ˋˈ ˇ˅˖˘ ˅˃˓ˋ˃ː˕ˑ˅ ˇˑ˔˕˖˒˃ ˅ ˄˃ˆ˃ˉːˑˈ ˑ˕ˇˈˎˈːˋˈǣ ˇˎˢ ˒ˑˆ˓˖ˊˍˋ ˏ˃ˎˑˆ˃˄˃˓ˋ˕ːˑˆˑ ˆ˓˖ˊ˃ ˋˏˈǦ ˈ˕˔ˢ ˏˋːˋǦ˔ˈˍ˙ˋˢ ˇ˅ˈ˓ˋ ˄˃ˆ˃ˉːˋˍ˃ǡ ˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ːˈ˕ ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑ˔˕ˋ ˑ˕ˍ˓˞˅˃˕˟ ˇ˅ˈ˓˟ ˒ˑˎːˑ˔˕˟ˡǤ ʝ˄˝ˈˏ ˄˃ˆ˃ˉːˋˍ˃ Ǧ ͶͳͲ ˎǡ ˃ ˇˎˢ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˍˋ ˄ˑˎ˟˛ˑˆˑ ˆ˓˖ˊ˃ ˏˑˉːˑ ˔ˎˑˉˋ˕˟ ˔˒ˋːˍˋ ˅˕ˑ˓ˑˆˑ ˓ˢˇ˃ ˔ˋˇˈːˋˌǤ ʑ ˚ˋ˔ˎˈ Ǽ˗ˋǦ ˛ˈˍǽ Ǧ ˒˃ːˑ˓˃ˏː˞ˌ ˎˡˍǤ

ǢǻDZǻǯǭȌ ȄǭǾǿȉ ² ǷǸǭǾǾ ʖ˃˅ˑˇˋˏ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎ˟ ˔ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˍːˑ˒ˍˋ ǡ ˍˑ˕ˑ˓˃ˢ ː˃˘ˑˇˋ˕˔ˢ ˅ ˅ˈ˓˘ːˈˌ ˚˃˔˕ˋ ˙ˈː˕˓˃ˎ˟ːˑˌ ˍˑː˔ˑˎˋǤ ʞˑː˃˚˃ˎ˖ ˒˓ˑ˅ˈ˓ˋˏ ˘ˑˇˑ˅˖ˡ ˚˃˔˕˟ ː˃ ˆˑ˓ˑˇ˔ˍˋ˘ ˖ˎˋ˙˃˘Ǥ ʜ˃ ˒˓ˋ˅˞ˍ˃ːˋˈ ˍ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˡ ˖˘ˑˇˋ˕ ˒˃˓˃Ǧ ˕˓ˑˌˍ˃ ˏˋː˖˕ǡ ˋ ˅ˑ˕ ˖ˉˈ ˏˑˉːˑ ˔ˑ˅ˈ˓˛ˋ˕˟ ˖˔ˍˑ˓ˈːˋˈǡ ˄˞˔˕˓ˑ ˒ˈ˓ˈ˔˕˓˃ˋ˅˃ˢ˔˟ ˋˊ ˓ˢˇ˃ ˅ ˓ˢˇǤ Ǽʏ˅˕ˑˏ˃˕ǽ ˇˈˏˑː˔˕˓ˋ˓˖ˈ˕ ˉˋ˅ˑ˔˕˟ ˘˃˓˃ˍ˕ˈ˓˃ǡ ˋ ˅ ˔ˑ˚ˈ˕˃ːˋˋ ˔ ˏˑ˜ː˞ˏ ˇ˅ˋˆ˃Ǧ ˕ˈˎˈˏ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˈ˕ ˖˔˒ˈ˛ːˑ ˏ˃ːˈ˅˓ˋ˓ˑ˅˃˕˟ ˅ ˒ˑ˔˕ˑˢːːˑ ˏˈːˢˡ˜ˈˏ˔ˢ ˒ˑ˕ˑˍˈ ˆˑ˓ˑˇǦ ˔ˍˋ˘ ˖ˎˋ˙Ǥ ʞˑˏˑˆ˃ˈ˕ ˅ ˠ˕ˑˏ ˋ ˃ː˕ˋ˄ˎˑˍˋ˓ˑǦ ˅ˑ˚ː˃ˢ ˔ˋ˔˕ˈˏ˃ ȋ ȌǤ ʡˈ˒ˈ˓˟ ˒˓ˑ˅ˈ˓ˋˏ Ǧ ˍ˃ˍ ˅ˈˇˈ˕ ˔ˈ˄ˢ ː˃ ˒ˑ˅ˑ˓ˑ˕˃˘ǫ ʗ˔˒ˑˎ˟ˊ˖ˢ ˍˑː˗ˋˆ˖˓˃˙ˋˡ

˒ˈ˓ˈ˖ˎˍˑ˅ ˏˋˍ˓ˑ˓˃ˌˑː˃ Ǽʟˑˇːˋˍˋǽǡ ː˃ ˒ˑ˅ˑ˓ˑ˕˃˘ ˒˞˕˃ˈˏ˔ˢ ˖˅ˑˇˋ˕˟ ˏ˃˛ˋː˖ ˅ ˓˃ˊ˖ˏː˞ˌ ˊ˃ːˑ˔ǡ ˑˇː˃ˍˑ ˔ˋ˔˕ˈˏ˃ ˔˕˃˄ˋˎˋǦ ˊ˃˙ˋˋ ȋ Ȍ ˇˈˎ˃ˈ˕ ˔˅ˑˡ ˓˃˄ˑ˕˖ Ȃ ˏ˃˛ˋː˃ ˖˅ˈ˓ˈːˑ ˇˈ˓ˉˋ˕ ˍ˖˓˔Ǩ ʏ ˋː˕ˈˎˎˈˍ˕˖˃ˎ˟Ǧ ː˃ˢ ˔ˋ˔˕ˈˏ˃ ˒ˑˎːˑˆˑ ˒˓ˋ˅ˑˇ˃ ˚˖˕Ǧ ˍˑ ˓ˈ˃ˆˋ˓˖ˈ˕ ː˃ ˎˡ˄ˑˈ ˋˊˏˈːˈːˋˈ ˇˑ˓ˑˉǦ ːˑˆˑ ˒ˑˍ˓˞˕ˋˢ ˋ ˏˆːˑ˅ˈːːˑ ˓˃˔˒˓ˈˇˈˎˢˈ˕ ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑˈ ˕ˢˆˑ˅ˑˈ ˖˔ˋˎˋˈ ˏˈˉˇ˖ ˍˑˎˈǦ ˔˃ˏˋǤ ʡˈ˒ˈ˓˟ ˅˞ˈˊˉ˃ˈˏ ː˃ ˕˓˃˔˔˖ ʠˈ˅ˈ˓ːˑˆˑ ˑ˄˝ˈˊˇ˃Ǥ ʓ˃ ˒˓ˑ˔˕ˋ˕ ː˃˔ ʒʗʐʓʓ Ȃ ˕˖˕ ˏ˞ ˖˔˕˓ˑˋˎˋ ː˃˔˕ˑˢ˜ˋˈ ˆˑːˍˋǨ ʑ˒˓ˑ˚ˈˏǡ ˇˑ ˖ˍ˃ˊ˃ːːˑˌ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˏ ˏ˃ˍ˔ˋˏ˃ˎ˟Ǧ ːˑˌ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ˋ ˅ ʹͲͷ ˍˏȀ˚ ˓˃ˊˆˑːˢ˕˟ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎ˟ ːˈ ˄˞ˎˑ ˋ ˅ ˏ˞˔ˎˢ˘ǡ ˃ ˅ˑ˕ ˅˞ˢ˔Ǧ ːˋ˕˟ǡ ˇˑ˔˕ˋˆːˈ˕ ˎˋ ͳͲͲ ˍˏȀ˚˃˔ ˊ˃ ͺǡͺ ˔ˈˍ˖ːˇ˞ Ȃ ˠ˕ˑ˕ ˠˍ˔˒ˈ˓ˋˏˈː˕ ˒˓ˑ˅ˈ˔˕ˋ ˖ˇ˃Ǧ ˎˑ˔˟Ǥ ʑ˞ˈ˘˃˅ ː˃ ˗ˈˇˈ˓˃ˎ˟ː˖ˡ ˕˓˃˔˔˖ǡ Ǽ˖˕˃Ǧ ˒ˎˋ˅˃ˈˏǽ ˒ˈˇ˃ˎ˟ ˆ˃ˊ˃ Ǧ ˏ˃˛ˋː˃ ˓˃ˇˑ˔˕ːˑ ˖˓˚ˋ˕ ˋ ˄˞˔˕˓ˑ ˖ːˑ˔ˋ˕ ː˃˔ ˅ˇ˃ˎ˟Ǥ ʓ˃Ǧ˃Ǧ˃ǡ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕˚ˋˍˋ ˠ˕ˑˆˑ ˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓˃ ˒ˑ˔˕˃˓˃ˎˋ˔˟ ː˃ ˔ˎ˃˅˖ǣ ˏˑ˜˟ ʹͲͲǦ˔ˋˎ˟ːˑˆˑ ˏˑ˕ˑ˓˃ ˅ ˔˖ˏˏˈ ˔ ˄ˑˇ˓˞ˏ ͷǦ˔˕˖˒ˈː˚˃˕˞ˏ Ǽ˃˅˕ˑˏ˃˕ˑˏǽ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˡ˕ ˅˞Ǧ ˋˆ˓˃˕˟ ˇ˖ˠˎ˟ ˔ ˎˡ˄˞ˏ ˑˇːˑˍˎ˃˔˔ːˋˍˑˏǡ ˑˇː˃ˍˑ ˎ˖˚˛ˈ ˠ˕ˑˆˑ ːˈ ˇˈˎ˃˕˟ Ȃ ˋˊ ˔ˑˑ˄˓˃Ǧ

Ȳ

ˉˈːˋˌ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːːˑˌ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǤ ʡˈˏ ːˈ ˏˈːˈˈǡ ˒˓ˋ ː˃ˎˋ˚ˋˋ ˆˑˎˑˎˈˇ˃ ˏ˞ ˒ˑˊ˅ˑǦ ˎˋˎˋ ˔ˈ˄ˈ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˇˑˎˆˑ ˇ˅ˋˆ˃˕˟˔ˢ ˒ˑ ˕˓˃˔˔ˈ ʠˈ˅ˈ˓ːˑˆˑ ˑ˄˝ˈˊˇ˃ ˔ ˍ˓ˈˌ˔ˈ˓˔ˍˑˌ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕˟ˡ ˅ ͳͶͲ ˍˏȀ˚˃˔ǡ ːˈ ˑ˜˖˜˃ˢ ˇˋ˔Ǧ ˍˑˏ˗ˑ˓˕˃Ǩ

Ǖǿǻǰǵ ʞˑˇ˞˕ˑˉˋ˅˃˕˟ ˔˅ˑˋ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈːˋˢ ˑ˕ ˋ˔˒˞˕˃ːˋˌ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˔ˎˑˉːˑ Ȃ ˑ˕Ǧ ˍ˓ˑ˅ˈːːˑ ˆˑ˅ˑ˓ˢǡ ˑ˔ˑ˄ˑ ˒˓ˋˇ˓˃˕˟˔ˢ ˍ ˚ˈˏ˖Ǧ ˎˋ˄ˑ ːˈ ˖ˇ˃ˎˑ˔˟Ǥ ʙ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓ ˒˓ˑˇˈˏˑːǦ ˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃ˎ ˑ˕ˎˋ˚ː˞ˈ ˘ˑˇˑ˅˞ˈ ˍ˃˚ˈ˔˕˅˃ǣ ˅˞˔ˑˍ˖ˡ ˠˍˑːˑˏˋ˚ːˑ˔˕˟ǡ ˒˓ˈˍ˓˃˔ː˖ˡ ˒˓ˑǦ ˘ˑˇˋˏˑ˔˕˟ ˋ ˄ˈˊ˖˒˓ˈ˚ː˖ˡ ˖˒˓˃˅ˎˢˈˏˑ˔˕˟Ǥ ʛ˃˛ˋː˃ ˔ˇˈˎ˃ː˃ ˔ ˖˚ˈ˕ˑˏ ˅˔ˈ˘ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋǦ ˚ˈ˔ˍˋ˘ ˇˑ˔˕ˋˉˈːˋˌ ˅ ˇ˃ːːˑˏ ˍˎ˃˔˔ˈ Ȃ ːˈ ˋ˔ˍˎˡ˚ˈːˑǡ ˚˕ˑ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕˚ˋˍˋ ˖ˏˈˎˑ ˋ˔Ǧ ˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ˎˋ ˏˑˏˈː˕ ˄ˑˎˈˈ ˒ˑˊˇːˈˆˑ ˅˞˘ˑǦ ˇ˃ ː˃ ˓˞ːˑˍǡ ˆˇˈ ˖ˉˈ ˔ˑ˄˓˃ˎ˃˔˟ ˅˔ˢ ˍˑǦ ˏ˃ːˇ˃ ˔ˈˆˏˈː˕˃ ˍ˓ˑ˔˔ˑ˅ˈ˓ˑ˅Ǥ ʗ ː˓˃˅ˋ˕˔ˢ ˠ˕ˑ ˍˑˏ˖Ǧ˕ˑ ˋˎˋ ːˈ˕ǡ ˕ˈ˔˕Ǧˇ˓˃ˌ˅ ˖˄ˈˇˋ˕ˈˎ˟Ǧ ːˑ ˇˑˍ˃ˊ˃ˎǣ ˋˏˈˈ˕ ˒ˑˎːˑˈ ˒˓˃˅ˑ ˊ˃ːˋˏ˃˕˟ ˑˇː˖ ˋˊ ˎˋˇˋ˓˖ˡ˜ˋ˘ ˒ˑˊˋ˙ˋˌ ˔˓ˈˇˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˔˅ˑˈˆˑ ˍˎ˃˔˔˃Ǥ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃ ʐˎ˃ˆˑˇ˃˓ˋˏ ˍˑˏ˒˃ːˋˡ ǼʠʚʙǦʛˑ˕ˑ˓˔ǽ ˊ˃ ˒ˑˏˑ˜˟ ˅ ˒˓ˑ˅ˈˇˈːˋˋ ˕ˈ˔˕Ǧˇ˓˃ˌ˅˃

ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ Ǥ ʓ˃ˌ˕ˈ ˇ˅˃Ǩ Ȉ ʬ˕˃ˍˋˌ Ǥ ʖː˃ˍˑˏ˔˕˅ˑ ˔ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˏ

21


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

22

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ

23


ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ ʜ˃˛ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˕ ˒˓ˑ˕ˈ˔˕ˋ˓ˑ˅˃ˎ ːˑ˅˞ˌ ˅ ˇ˅˖˘ ˅˃˓ˋ˃ː˕˃˘ǣ ˔ ͻǦ˔˕˖˒ˈː˚˃˕ˑˌ ʛʙʞ ˋ ͺǦʏʙʞ

ʡˈ˔˕ ˋ ˗ˑ˕ˑǣ ʛˋ˘˃ˋˎ ʣˑˍˋː

.,$ 5,2

ǗǛǙǡǛǝǟǚǍǬ ©ǙǒǢǍǚǕǗǍª Ǖ ǘǫǗǞǛǏǨǖ ©ǍǏǟǛǙǍǟª ʶ̶̨̡̛̥̪̣̖̯̌́ ̨̨̨̍̌̏̐̚ </ ZŝŽ ʪ̛̯̖̣̏̐̌̽ Ͳ ϭ͕ϰ ̣ ;ϭϬϳ ̣͘ ̭͘Ϳ͕ ̡̨̨̡̬̍̌ ̸̪̖̬̖̔̌ ʹ ϱ ʺ˃͕ ʤ ^͕ ̖̔̏ ̨̡̛̪̱̹͕̔ ̶̡̨̨̛̛̦̦̖̬͕̔ ̛̛̱̭̣̯̖̣̽ ̬̱̣͕́ ̶̖̦̯̬̣̦̼̜̌̽ ̨̡̥̌̚

ʝ

˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟ː˃ˢ ˒˓ˈˊˈː˕˃Ǧ ˙ˋˢ ːˑ˅ˑˆˑ ˅ ʏ˅Ǧ ˕ˑ˙ˈː˕˓ˈ Ǽʠ˃˓ˏ˃˕ǽǡ ˑ˗ˋǦ ˙ˋ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˇˋˎˈ˓˃ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǡ ˔ˑ˔˕ˑˢˎ˃˔˟ ˈ˜ˈ ˅ ˑˍ˕ˢ˄˓ˈǤ ʞˈ˓˅˞ˈ ˒˓ˑˇ˃Ǧ ˉˋ ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎˋ ˄ˑˎ˟˛ˑˌ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˍ ˠ˕ˑˌ ˏ˃˛ˋːˈǤ ʝˇː˃ˍˑ ˔ˍˑˎ˟ ˒ˑˊˋ˕ˋ˅ː˞ˏˋ ːˋ ˄˞ˎˋ ˄˞ ˑ˕ˍˎˋˍˋ ˑ˄ˎ˃ˇ˃˕ˈˎˈˌ ːˑ˅ˋːˍˋǡ ˅˃˛ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˕ ˓ˈ˛ˋˎ ˔˃ˏˑ˔˕ˑˢ˕ˈˎ˟ːˑ ˒˓ˑ˅ˈǦ ˓ˋ˕˟ ˅˔ˈ ˇˑ˔˕ˑˋː˔˕˅˃ ˏ˃˛ˋː˞ ˋ ˒˓ˑ˕ˈ˔˕ˋ˓ˑ˅˃˕˟ ˔˓˃ˊ˖ ˇ˅˃ ˅˃Ǧ ˓ˋ˃ː˕˃ Ȃ ˔ ˃˅˕ˑˏ˃˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˍˑ˓ˑ˄ˍˑˌ ˒ˈ˓ˈˇ˃˚ ˋ Ǽˏ˃˘˃ːˋǦ ˍˑˌǽǤ ʓˎˢ ˕ˈ˔˕Ǧˇ˓˃ˌ˅˃ ˄˞ˎˋ ˒˓ˈˇˑ˔˕˃˅ˎˈː˞ ˇ˅ˈ ˏˑˇˋ˗ˋǦ ˍ˃˙ˋˋ ːˑ˅˞˘ Ǥ ʐ˃ˊˑ˅˃ˢǡ ǡ ˔ ˄ˈːˊˋːˑ˅˞ˏ ˇ˅ˋˆ˃Ǧ ˕ˈˎˈˏ ˑ˄˝ˈˏˑˏ ͳǡͶ ˎǤǡ ˏˑ˜ːˑǦ ˔˕˟ˡ ͳͲ͹ ˎǤ˔Ǥǡ ͷǦ˔˕˖˒ˈː˚˃˕ˑˌ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˍˑ˓ˑ˄ˍˑˌ ˒ˈ˓ˈǦ ˇ˃˚ǡ ˋ ǡ ˔ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈˏ ͳǡ͸ ˎǡ ˏˑ˜ːˑ˔˕˟ˡ ͳʹ͵ ˎǤ˔Ǥ ˋ ʏʙʞǤ Ǧ ˅ ˍ˖ˊˑ˅ˈǡ ˍ˃ˍ ˏːˈ ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎˑ˔˟ǡ ˔ˋːˈˆˑ ˙˅ˈǦ ˕˃ ȋ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟ ː˃ˊ˞˅˃ˈ˕ ˈˆˑ Ȍǡ ˃ Ȃ ˄ˈˎˑˆˑǤ ʑːˈ˛ːˑ˔˕˟ ˑ˄ˈˋ˘ ˏˑˇˋ˗ˋˍ˃Ǧ ˙ˋˌ ˃˄˔ˑˎˡ˕ːˑ ˋˇˈː˕ˋ˚ː˃ǡ ˊ˃

24

№1 • январь • 2012

Руль «люксового» Rio «упакован» в чистую кожу

ˋ˔ˍˎˡ˚ˈːˋˈˏ ˒˓ˑ˕ˋǦ ˅ˑ˕˖ˏ˃ːː˞˘ ˗˃˓ǡ ˍˑ˕ˑǦ ˓˞ˏˋ ˖ˍˑˏ˒ˎˈˍ˕ˑ˅˃ː Ǥ ʓˋˊ˃ˌː ˍ˖ˊˑ˅˃ ˏˑˉːˑ ˄ˈˊˑ˛ˋ˄ˑ˚ːˑ ː˃ˊ˅˃˕˟ ˇˋː˃ˏˋ˚ː˞ˏǡ ˔ˑˊˇ˃ˡ˜ˋˏ ˑ˜˖˜ˈːˋˈ ˔˕˓ˈˏˋ˕ˈˎ˟ːˑˆˑ ˇ˅ˋǦ ˉˈːˋˢ ˇ˃ˉˈ ˕ˑˆˇ˃ǡ ˍˑˆǦ ˇ˃ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ ˔˕ˑˋ˕ ː˃ ˏˈ˔˕ˈǤ ʗ ˅˔ˈ ˉˈ ˙˅ˈ˕ ˋˏˈˈ˕ ˄ˑˎ˟˛ˑˈ ˊː˃˚ˈǦ ːˋˈǤ ʚˋ˚ːˑ ˏːˈ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˒˓ˋˆˎˢː˖ˎ˔ˢ ˔ˋˏ˒˃Ǧ ˕ˋ˚ː˞ˌ Ǽ˔˃˒˗ˋ˓ˑ˅ˑǦ ˔ˋːˋˌǽǤ ʑː˖˕˓ˋ Ȃ ˇˑǦ ˅ˑˎ˟ːˑ ˒˓ˑ˔˕ˑ˓ːˑ ˋ

ˍˑˏ˗ˑ˓˕ːˑǤ ʜˈ ˊː˃ˡǡ ˚˕ˑ ˔ˍ˃ˉ˖˕ ˊː˃˕ˑˍˋ ˇˋǦ ˊ˃ˌː˃ ˋː˕ˈ˓˟ˈ˓ˑ˅ǡ ːˑ ˢ ːˈ ˖˅ˋˇˈˎ ˍ˓ˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˓˃ˊːˋ˙˞ǡ ˔˓˃˅ːˋ˅˃ˢ ˔˃Ǧ ˎˑː˞ ˑ˄ˈˋ˘ ˏ˃˛ˋːǤ ʝ˕Ǧ ˇˈˎˑ˚ː˞ˈ ˏ˃˕ˈ˓ˋ˃ˎ˞ ˅˞ˆˎˢˇˢ˕ ˇˑ˔˕ˑˌːˑǡ ːˋǦ ˍ˃ˍˋ˘ ː˃ˏˈˍˑ˅ ː˃ Ǽ˄ˡˇǦ ˉˈ˕ǽ ˇ˃ˉˈ ˅ ˄˃ˊˑ˅ˑˌ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˕˃˙ˋˋǤ ʜˑ ˏˈˉǦ ˇ˖ ˇ˅˖ˏˢ ˅ˈ˓˔ˋˢˏˋ ˈ˔˕˟ ˓˃ˊːˋ˙˃ Ȃ ˢ ˠ˕ˑ ˒ˑːˢˎǡ ˍˑˆˇ˃ ˅ˊˢˎ˔ˢ ˊ˃ ˓˖ˎ˟ Ǽˎˡˍ˔ˑ˅ˑˆˑǽ Ȃ ˊˇˈ˔˟ ˑː Ǽ˖˒˃ˍˑ˅˃ːǽ ˅ ˚ˋ˔˕˖ˡ ˍˑˉ˖ ȋ˃ ˕˃ˍˉˈ ˓˞˚˃ˆ ʙʞʞ ˋ ˒˓ˋ˄ˑ˓ː˃ˢ ˒˃Ǧ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ːˈˎ˟ȌǤ ʞ˓ˋ˄ˑ˓ː˃ˢ ˒˃ːˈˎ˟ ˅˞ˆˎˢˇˋ˕ ˔˕ˋˎ˟ːˑ ˋ ˅ˏˈ˔˕ˈ ˔ ˕ˈˏ ˎˈˆˍˑ ˚ˋ˕˃ˈǦ ˏ˃ Ȃ ːˋˍ˃ˍˋ˘ ˋˊˎˋ˛ːˋ˘ ˇˋˊ˃ˌːˈ˓Ǧ ˔ˍˋ˘ ˔˃ˏˑ˅˞˓˃ˉˈːˋˌ ˕˖˕ ːˈ˕Ǥ ʏ ˅ˑ˕ ˋ ˊː˃ˍˑˏ˞ˌ ˒ˑ ˄ˑˎ˟˛ˋː˔˕˅˖ ˏˑˇˈǦ ˎˈˌ ˒˓ˋ˄ˑ˓ː˞ˌ ˜ˋ˕ˑˍ ˔ ˕˓ˈˏˢ Ǽˍˑˎˑˇ˙˃ˏˋǽǤ ʙ˔˕˃˕ˋǡ ˑ˒˙ˋˑː˃ˎ˟ːˑ ˇˑ˔˕˖˒ː˞ ˋ ˇ˅˖˘˙˅ˈ˕ː˞ˈ ˒˃ːˈˎˋǤ ʑˑˇˋ˕ˈˎ˟˔ˍ˃ˢ ˒ˑ˔˃ˇˍ˃ ˖ˇˑ˄ː˃ ˄ˎ˃ˆˑˇ˃˓ˢ ˓ˈˆ˖ˎˋ˓ˑ˅ˍ˃ˏ ˔ˋˇˈː˟ˢ ˋ ˓˖ˎˈ˅ˑˌ ˍˑˎˑːˍˋǤ ʠ˃ˎˑː ˅ ˙ˈˎˑˏ ˒˓ˑ˔˕ˑ˓ː˞ˌǡ ˅ ːˈˏ ˏˑˆ˖˕ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ːˑ ˒ˑˏˈ˔˕ˋ˕˟Ǧ ˔ˢ ˒ˢ˕˟ ˚ˈˎˑ˅ˈˍǣ ˇ˅ˑˈ Ȃ ˔˒ˈ˓ˈˇˋ ˋ ˕˓ˑˈ ˔ˊ˃ˇˋ Ǧ ːˑǡ ˊ˃ˏˈ˚˖ǡ ˉˈˎ˃˕ˈˎ˟ːˑ ːˈ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˔˓ˈˇːˈˆˑ ˕ˈˎˑ˔ˎˑˉˈːˋˢǤ ʐ˃ˆ˃ˉːˋˍ ˖ˇˋ˅ˋˎ ˑ˄˝ˈˏˑˏ Ǧ ˇˑ ͷͲͲ ˎˋ˕˓ˑ˅ǡ ˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˔ˍˎ˃ˇ˞˅˃ˡ˜˃ˢ˔ˢ ˔˒ˋːˍ˃ ˊ˃ˇːˈˆˑ ˇˋ˅˃ː˃ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˈ˕ ˒ˈ˓ˈ˅ˈˊ˕ˋ ːˈˆ˃˄˃˓ˋ˕ː˞ˈ ˆ˓˖ˊ˞Ǥ ʞˈ˓˅˞ˏ ˢ ˓ˈ˛ˋˎ ˒˓ˑ˕ˈ˔˕ˋ˓ˑǦ ˅˃˕˟ ˔ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˍˑ˓ˑ˄Ǧ ˍˑˌ ˒ˈ˓ˈˇ˃˚Ǥ ʜˈ˔ˏˑ˕˓ˢ ː˃ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˇˎˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˎˋ˚ː˞ˌ ˑ˒˞˕ ˅ˑˉˇˈǦ ːˋˢ ˑ˕ˈ˚ˈ˔˕˅ˈːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˔ ʛʙʞǡ ˒ˑ˔ˎˈ ˒˓ˋ˅˞˚ˍˋ ˍ ˋˏ˒ˑ˓˕ːˑǦ ˏ˖ Ǽ˃˅˕ˑˏ˃˕˖ǽ ˋ˔˒˞˕˞˅˃ˈ˛˟ ˎˈˆǦ ˍˑˈ ˅ˑˎːˈːˋˈǡ ˔ːˑ˅˃ ˔˃ˇˢ˔˟ ˊ˃ ˓˖ˎ˟ ˏ˃˛ˋː˞ ˔ Ǽˏˈ˘˃ːˋˍˑˌǽǤ ʝˇː˃ˍˑ ˎˋ˛˟ ˒ˈ˓˅˞ˈ ˏˋː˖˕˞ ˖˛ˎˋ ː˃ ˃ˇ˃˒Ǧ ˕˃˙ˋˡ Ȅ ͷǦ˔˕˖˒ˈː˚˃˕˃ˢ ˍˑ˓ˑ˄ˍ˃ ˒ˈǦ ˓ˈˇ˃˚ ːˑ˅ˑˆˑ ˄˞˔˕˓ˑ ˓˃ˊ˅ˈˢˎ˃

291-81-61 www.auto-sib.com


˅˔ˈ ˔ˑˏːˈːˋˢ ˋ ˅˒ˑ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˋ ˑ˔˕˃˅ˋˎ˃ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˒˓ˋˢ˕ː˞ˈ ˅ˑ˔˒ˑˏˋː˃ːˋˢǤ ʗ ˅ˑ˕ ˒ˑ˚ˈˏ˖ǣ ːˈˇ˃˅ːˑ ˉˈ ˕ˈ˔˕ˋ˓˖ˢ ˈ˜ˈ ˑˇː˖ ːˑ˅ˋːˍ˖ ˅ ˠ˕ˑˏ ˍˎ˃˔˔ˈ ȋ˕ˑˉˈ ˔ ʛʙʞȌǡ ˢ ˒ˑː˃˚˃ˎ˖ ˋ˔˒˞˕˞Ǧ ˅˃ˎ ˕˓˖ˇːˑ˔˕ˋ ˒˓ˋ ː˃˄ˑ˓ˈ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ˋ Ǧ ˅˔ˈ ˅˓ˈˏˢ ˒ˑ˒˃Ǧ ˇ˃ˎ ˋˊ ˅˕ˑ˓ˑˌ ˅ ǥ˒ˢ˕˖ˡǨ ʠ ːˋ˚ˈˆˑ ˒ˑˇˑ˄ːˑˆˑ ːˈ ˔ˎ˖˚ˋˎˑ˔˟Ǥ ʤˑˇ˞ ˓˞˚˃Ǧ ˆ˃ ˖ ˏˋːˋˏ˃ˎ˟ː˞ǡ ˒ˈ˓ˈˇ˃˚ˋ ˅ˍˎˡ˚˃ˡ˕˔ˢ ˚ˈ˕ˍˑǡ ˎˈˆˍˑǤ ʑ˞˅ˑˇ Ȃ

Ȳ

Дорожный просвет у нового KIA Rio - 160 мм

ʪ̣́ ̸̣̱̹̖̜ ̨̛̱̪̬̣̖̥̭̯̌̏́ ̨̬̱̣̖̜̏ ̵̛̥̖̦̥̌̚ ̭̦̙̖̦̌̍ ̡̨̛̛̣̖̯̬̱̭̣̯̖̣̖̥͕̾ ̌ ̣̔́ ̨̛̪̼̹̖̦̏́ ̨̱̬̦̏́ ̨̨̛̖̪̭̦̭̯̍̌̚ ̦̌ ̵̭̖̏ ̵̡̨̣̖̭̌ ̨̱̭̯̦̣̖̦̼̌̏ ̡̨̛̭̔Ͳ ̼̖̏ ̨̨̯̬̥̌̚ ̭ ^͘

Багажник удивил объемом - до 500 литров, при этом складывающаяся спинка заднего дивана позволяет перевезти негабаритные грузы

ʜ˃ ˏˑˌ ˅ˊˆˎˢˇǡ ˒˓ˢˏˑˎˋːˈˌːˑ ˔˓˃˅ːˋ˅˃˕˟ ˑ˄ˈ ˅ˈ˓˔ˋˋ ˄˞ˎˑ ˄˞ ːˈ˒˓˃˅ˋˎ˟ːˑǤ ʙ˃ˉˇ˃ˢ ˒ˑǦ˔˅ˑˈˏ˖ ˘ˑ˓ˑ˛˃Ǥ ʑ˔ˈ ˊ˃˅ˋ˔ˋ˕ ˑ˕ ˎˋ˚ː˞˘ ˔ˋˏ˒˃˕ˋˌ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢǤ ʛˑˋ ˎˋ˚ːˑ ˑˍ˃ˊ˃ˎˋ˔˟ ː˃ ˔˕ˑ˓ˑːˈ ǡ ˖ˍˑˏ˒ˎˈˍ˕ˑ˅˃ːːˑˆˑ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈǦ ˔ˍˑˌ ʙʞǤ ʝː ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎ˔ˢ ˏːˈ ˄ˑˎˈˈ ˉˋ˅˞ˏǡ ˇˋː˃ˏˋ˚ː˞ˏ ˋ ˏ˃ːˈ˅˓ˈːː˞ˏ Ǧ ˘ˑ˕ˢ ˋ ˑ˔ː˃˜ˈː ˏˈːˈˈ ˏˑ˜ː˞ˏ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈǦ ˎˈˏǡ ˚ˈˏ Ǽˎˡˍ˔ˑ˅˞ˌǽ ˅˃˓ˋ˃ː˕Ǥ ʓ˃ ˋ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ ˑː Ǽˍ˖˛˃ˈ˕ǽ ˅˔ˈˆˑ ːˋ˚ˈˆˑ Ȃ ˍ˃ˍˋ˘Ǧ˕ˑ ͷǡͻ ˎ ː˃ ͳͲͲ ˍˏ ˅ ˔ˏˈ˛˃ːːˑˏ ˓ˈǦ ˉˋˏˈǨ ʑ˒˓ˑ˚ˈˏǡ ˅˔ˈ ˠ˕ˋ ˔ˋˏ˒˃˕ˋˋ ˋˇ˖˕ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˑ˕ ˔ˈ˓ˇ˙˃ǡ ˃ ˓˃ˊ˖ˏ ˒ˑˇ˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ː˃ˢ ˒˓ˑˆ˖ˎˍ˃ ˅ ͳǤ͸ Ͷ ˑ˔˕˃˅ˋˎ˃ ːˈ ˏˈːˈˈ ˒˓ˋˢ˕ː˞ˈ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈːˋˢ ˋ ˒˓ˈˉˇˈ ˅˔ˈˆˑ ˑ˕ ˖ˇˑ˄˔˕˅˃ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˏǤ ʬ˕ˑ˕ ˅˃˓ˋ˃ː˕ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˒ˑˇˑˌˇˈ˕ ˎˡˇˢˏǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˒˓ˋǦ ˅˞ˍˎˋ ˍ ˏ˃˛ˋː˃ˏ ˔ ʏʙʞ ˋ ːˈ ˔˕˓ˈˏˢ˕˔ˢ ˍ ˇˈˏˑː˔˕˓˃˙ˋˋ ˑ˔ˑ˄˞˘ ː˃˅˞ˍˑ˅ ˅ˑˉˇˈːˋˢǤ ʞ˓ˑ˔˕ˑ ˔ˈˎ Ȃ ˋ ˒ˑˈ˘˃ˎǣ ˒˓ˈˍ˓˃˔ː˃ˢ ˑ˄ˊˑ˓ːˑ˔˕˟ǡ ˕ˈ˒ˎˑǡ ˖ˡ˕ ˋ ˕ˋ˛ˋː˃ ˅ ˔˃ˎˑːˈǤ ʜˑ˅˞ˌ Ȃ ˠ˕ˑ ˇˈˌ˔˕˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˏ˃˛ˋː˃ ː˃˛ˈˆˑ ˅˓ˈˏˈːˋǡ ˑˇː˃ˍˑ ˚˕ˑ˄˞ ˒ˑːˢ˕˟ ˠ˕ˑǡ ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑ ˅ˊˢ˕˟ ː˃ ˕ˈ˔˕Ǧˇ˓˃ˌ˅ ˑˇˋː ˋˊ ˅˃˓ˋ˃ː˕ˑ˅ ˍˑˏǦ ˒ˎˈˍ˕˃˙ˋˌ ˋ ˔ˇˈˎ˃˕˟ ˔˅ˑˌ ˅˞˄ˑ˓Ǥ Михаил Фокин, стаж вождения 22 года

Ǽˏˈ˘˃ːˋˍ˃ǽ ˖ ːˑǦ ˅ˋːˍˋ ˅˞˒ˑˎːˈː˃ ː˃ ˑ˕ˎˋ˚ːˑǨ ʠ˓˃ˊ˖ ˅ˈ˓ː˖Ǧ ˎˑ˔˟ ˇ˃˅ːˑ ˊ˃˄˞˕ˑˈ ˚˖˅˔˕˅ˑǡ ˍˑˆˇ˃ ːˈ ʏʙʞ ˖˒˓˃˅ˎˢˈ˕ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˏǡ ˃ ːˈ˒ˑ˔˓ˈˇ˔˕˅ˈːːˑ ˔˃ˏ ˅ˑǦ ˇˋ˕ˈˎ˟Ǥ ʜ˃˄ˋ˓˃ˡ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕˟Ǥ ʢˇˋ˅ˋ˕ˈˎ˟ː˃ˢ ˇˋː˃ˏˋˍ˃Ǩ ʐ˞˔˕˓ˑ Ǽˇˑˉˋˏ˃ˡǽ ˇˑ ͳͲͲ ˍˏȀ˚Ǥ ʓˑ˓ˑˉːˑˈ ˒ˑˎˑ˕ːˑ ˒ˑˇ˘ˑˇˋ˕ ˇˎˢ ˊˋˏːˈˆˑ ˕ˈ˔˕Ǧ ˇ˓˃ˌ˅˃ Ȅ ˃˔˗˃ˎ˟˕ǡ ˒ˑˍ˓˞Ǧ ˕˞ˌ ˎ˟ˇˑˏǤ ʦ˖˕˟ ˔˄˓˃˔˞Ǧ ˅˃ˡ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕˟ ː˃ ˒ˑ˅ˑ˓ˑ˕ˈǡ ˒˓ˋ˅˞˚ːˑ ˑˉˋˇ˃ˢ ˊ˃ːˑ˔Ǥ ʏ ˅ˑ˕ ˋ ːˈ˕Ǩ ʛˆːˑ˅ˈːːˑ ˊ˃˓˃Ǧ ˄ˑ˕˃ˎˋ ˠˎˈˍ˕˓ˑːː˞ˈ ˏˑˊˆˋ ˔ˋ˔˕ˈˏ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋ ːˑ˅ˑǦ ˆˑ Ǥ ʑˑˎ˛ˈ˄ːˑˈ ˑ˜˖Ǧ ˜ˈːˋˈ Ȃ ˄˖ˇ˕ˑ ˍ˕ˑǦ˕ˑ ˕ˈ˄ˢ ˄ˈ˓ˈˉːˑ ˒ˑ˔˕˃˅ˋˎ ː˃ ˏˈ˔˕ˑ ˋ ˔ˍ˃ˊ˃ˎǣǼʜˈ ˛˃ˎˋǨǽ ʜ˃˒ˑˏǦ ːˡǡ ˚˕ˑ ˍˑˏ˒ˑːˑ˅ˍ˃ ˛˃˔˔ˋ ˖ ˔˕˃ːˇ˃˓˕ː˃ˢ Ǧ ˔˒ˈ˓ˈǦ ˇˋ ˔˕ˑˌˍˋ ˔ ˒ˑǦ ˒ˈ˓ˈ˚ː˞ˏ ˔˕˃˄ˋˎˋˊ˃˕ˑ˓ˑˏǡ ˔ˊ˃ˇˋ Ȃ ˒˓ˑˇˑˎ˟ː˞ˈ ˓˞˚˃ˆˋǤ ʓˎˢ ˎ˖˚˛ˈˌ ˖˒˓˃˅ˎˢˈˏˑ˔˕ˋ ˓˖ˎˈ˅ˑˌ ˏˈ˘˃ːˋˊˏ ˔ː˃˄ˉˈː ˠˎˈˍ˕˓ˑ˖˔ˋˎˋ˕ˈˎˈˏǡ ˃ ˇˎˢ ˒ˑ˅˞˛ˈːˋˢ ˖˓ˑ˅ːˢ ˄ˈˊˑ˒˃˔Ǧ ːˑ˔˕ˋ ː˃ ˅˔ˈ˘ ˍˑˎˈ˔˃˘ ˖˔˕˃Ǧ ːˑ˅ˎˈː˞ ˇˋ˔ˍˑ˅˞ˈ ˕ˑ˓ˏˑˊ˃ ˔ Ǥ ʑˑˊ˅˓˃˜˃ˡ˔˟ ˅ ˔˃ˎˑːǡ ˆˎ˖˛˖ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎ˟ǡ ˅˞˘ˑˉ˖ ˋˊ ˋǥ ˔ːˑ˅˃ ˒ˈ˓ˈǦ ˔˃ˉˋ˅˃ˡ˔˟ ˅ ǡ ːˑ ˖ˉˈ ˅ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˕˃˙ˋˋ Ǥ ʑ˞Ǧ ˈˊˉ˃ˡ ː˃ ˆˑ˓ˑˇ˔ˍ˖ˡ ˏ˃ˆˋǦ ˔˕˓˃ˎ˟Ǥ ʞˑ˔ˎˈ Ǽˏˈ˘˃ːˋˍˋǽ

Отделочные материалы выглядят стильно, достойно, никаких намеков на «бюджет» даже в базовой комплектации

˅ːˑ˅˟ ˈ˘˃˕˟ ː˃ Ǽ˃˅˕ˑˏ˃˕ˈǽ ˇ˃ˉˈ ːˈˏːˑˆˑ ˔ˍ˖˚ːˑ˅˃˕ˑǤ ʖ˃˕ˑ ˔ ˒ˈ˓˅˞˘ ˏˈ˕˓ˑ˅ ˇ˅ˋˉˈǦ ːˋˢ ˑ˜˖˜˃ˈ˛˟ ˃˄˔ˑˎˡ˕ː˞ˌ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ ˑ˕ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˢ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎˈˏǤ ʐˈˊ ˎˑˉːˑˆˑ ˒˃˗ˑǦ ˔˃ Ȃ ˅ ˠ˕ˑˏ ˅˃˓ˋ˃ː˕ˈ ˈ˔˕˟ ˄ˈˊ˖˔ˎˑ˅ː˞ˈ ːˡ˃ː˔˞ Ǽ˒˓ˈˏˋǦ ˃ˎ˟ːˑ˔˕ˋǽǣ ˅ˑ ˅˔ˈˏ ˚˖˅˔˕˅˖ˈ˕Ǧ ˔ˢ ˍˑˏ˗ˑ˓˕Ǥ ʓ˅ˋˆ˃˕ˈˎ˟ ˊˇˈ˔˟ ˏˑ˜ːˈˈ Ȅͳʹ͵ ˎǤ˔Ǥǡ ˚˕ˑ ˔˓˃ˊ˖ ˒ˑːˋˏ˃ˈ˛˟ ˒˓ˋ ˒ˈ˓˅ˑˌ ˒ˑǦ ˒˞˕ˍˈ Ǽ˖˕ˑ˒ˋ˕˟ ˒ˈˇ˃ˎ˟ ˆ˃ˊ˃ ˅ ˒ˑˎǽǤ ʬ˕ˑ˕ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ ˓ˈ˃ˎ˟Ǧ ːˑ ˇ˃ˈ˕ ˓˃ˊˆˑː ˇˑ ˔ˑ˕ːˋ ˊ˃ ͳͳ ˔ˈˍ˖ːˇǤ ʙ˃ˍ ːˋ ˔˕˃˓˃ˎ˔ˢ Ǧ ːˋǦ ˍ˃ˍˋ˘ ˏˑˏˈː˕ˑ˅ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇ˃ ˋˊ ˑˇːˑˆˑ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ːˑˆˑ ˓ˈˉˋˏ˃ ˅ ˇ˓˖ˆˑˌ ˢ ˑ˕ ʏʙʞ ːˈ ˒ˑ˚˖˅Ǧ ˔˕˅ˑ˅˃ˎǤ ʜˋˍ˃ˍˋ˘ ˓˞˅ˍˑ˅ Ȃ ˅˔ˈ ˑ˚ˈː˟ ˒ˎ˃˅ːˑ ˋ ˅ˏˈ˔˕ˈ ˔ ˕ˈˏ ˇˋː˃ˏˋ˚ːˑǨ ʑˑˊ˅˓˃˜˃ˡ˔˟ ˅ ʏ˅˕ˑ˙ˈː˕˓ ǼʠʏʟʛʏʡǽǤ ʞ˓ˋ ˒˃˓ˍˑ˅ˍˈ ˇˈˎ˃ˡ ːˈ ˑ˚ˈː˟ ˖ˇ˃˚ː˞ˌ ˏ˃ːˈ˅˓ǥˋ ˖˔˒ˈ˛ːˑ ˒˓ˈˑˇˑˎˈǦ ˅˃ˡ ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅ˋˈ Ȅ ˄ˎ˃ˆˑˇ˃˓ˢ ː˃ˎˋ˚ˋˡ ˖ ːˑ˅ˑˆˑ ˇˑǦ ˓ˑˉːˑˆˑ ˒˓ˑ˔˅ˈ˕˃ ˅ ͳ͸Ͳ ˏˏǤ © Гранд Медиа

25


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

26

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ

27


КЇКЈКЪКЏКћКЇКюКцКЇКъКЪКЋ КЇКЈКЪКЏКЪКЏКЈКЇКЮКе

28

Рёќ1 Рђб ЛЈлйл▓л░ЛђЛї Рђб 2012

лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ

Ȳ

ОНИ УЖЕ ЗДЕСЬ! Новые светодиодные ленты бокового свечения

ʡˈ˒ˈ˓˟ ˅˞ ˏˑˉˈ˕ˈ ːˋ ˅ ˚ˈˏ ːˈ ˑˆ˓˃ːˋǦ ˚ˋ˅˃˕˟ ˔˅ˑˡ ˗˃ː˕˃ˊˋˡǤ ʠ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ːˑ˅˞˘ ˎˈː˕ ˏˑˉːˑ ˔ˑˊˇ˃˅˃˕˟ ˔˅ˈ˕ˑ˅ˑˌ ˍˑː˕˖˓ ˎˡǦ ˄ˑˌ ˗ˑ˓ˏ˞ ˋ ˙˅ˈ˕˃ ˒˓˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ ː˃ ˎˡ˄ˑˏ ˒ˑˍ˓˞˕ˋˋǤ ʠ˅ˈ˕ˑˇˋˑˇː˞ˈ ˎˈː˕˞ ˕ˑ˓˙ˈ˅ˑˆˑ ˔˅ˈ˚ˈːˋˢ ˑ˄ˑ˓˖ˇˑ˅˃ː˞ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˃ˏˋ ˖˅ˈǦ ˎˋ˚ˈːːˑˌ ˢ˓ˍˑ˔˕ˋ ˋ ˛ˋ˓ˑˍˋˏ ˖ˆˎˑˏ ˑ˔˅ˈǦ ˜ˈːˋˢǤ ʝːˋ ˇ˃ˡ˕ ˓ˑ˅ː˖ˡ ˢ˓ˍ˖ˡ ˎˋːˋˡ ˔˅ˈǦ ˕˃ǡ ˄ˈˊ ˓˃ˊ˓˞˅ˑ˅Ǥ ʑˑ˕ ˚˕ˑ ˏˑˉːˑ ˒ˑˇ˔˅ˈ˕ˋ˕˟ ˔ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇːˑˌ ˎˈː˕˞ ˕ˑ˓˙ˈ˅ˑˆˑ ˔˅ˈ˚ˈːˋˢǣ Ȉ ˗˃˓˞ ˋ ˗ˑː˃˓ˋ ˒ˑ ˍˑː˕˖˓˖ǡ ːˈ ˓˃ˊ˓ˈˊ˃ˢ ˎˈː˕˖ǡ Ȉ ˄˖ˍ˅˞ǡ ˅˞˅ˈ˔ˍˋǡ ːˑˏˈ˓ː˞ˈ ˊː˃ˍˋǡ Ȉ ˒ˑ˕ˑˎˍˋ ˔ˎˑˉːˑˌ ˗ˑ˓ˏ˞ǡ Ȉ ˎˡ˄˞ˈ ˑ˄˝ˈˏː˞ˈ ˗ˋˆ˖˓˞ ˋ ːˋ˛ˋǤ ʓ˓˖ˆˋˏˋ ˔ˎˑ˅˃ˏˋǡ ːˑ˅˞ˈ ˎˈː˕˞ Ȃ ˠ˕ˑ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ː˞ˌ ˔˒ˑ˔ˑ˄ ˔ˑˊˇ˃ːˋˢ ˇˈǦ ˍˑ˓˃˕ˋ˅ːˑˌ ˒ˑˇ˔˅ˈ˕ˍˋ ˎˡ˄ˑˆˑ ˑ˄˝ˈˍ˕˃ǣ ˃˅Ǧ ˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ː˃˓˖ˉːˑˌ ˓ˈˍˎ˃ˏ˞ǡ ˒ˑˏˈ˜ˈːˋˢǡ ˏˈ˄ˈˎˋ ˋ ˕˃ˍ ˇ˃ˎˈˈǤ ʜˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˔ˎˑ˅ ˑ ˘˃˓˃ˍ˕ˈ˓ˋ˔˕ˋˍ˃˘ ˔˃ˏˑˌ ˎˈː˕˞ǣ Ȉ ʡˑˎ˜ˋː˃ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇːˑˌ ˎˈː˕˞ ˄ˑˍˑ˅ˑˆˑ ˔˅ˈ˚ˈːˋˢ ˔ˑ˔˕˃˅ˎˢˈ˕ ˅˔ˈˆˑ ͳǦʹ ˏˏǤ Ȉ ʞˑ˔˕˃˅ˎˢˈ˕˔ˢ ˅ ˓˖ˎˑː˃˘ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˏˑˉːˑ ˓ˈˊ˃˕˟ ˚ˈ˓ˈˊ ˍ˃ˉˇ˞ˈ ͵ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˃Ǥ Ȉ ʑˑˊˏˑˉːˑ ˒ˑ˔ˎˈˇˑ˅˃˕ˈˎ˟ːˑˈ ˔ˑˈˇˋːˈːˋˈ ˎˈː˕ǡ ˚˕ˑ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˈ˕ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˕˟ ˇˎˋː˖ ˎˈː˕˞ ˇˑ ͳͲ ˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ Ȉ ʛ˃ˍ˔ˋˏ˃ˎ˟ː˞ˌ ˔˓ˑˍ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑǦ ˇˑ˅ Ȃ ˇˑ ͳͲͲ ͲͲͲ ˚˃˔ˑ˅ ȋ˒˓ˋ ˒˓˃˅ˋˎ˟ːˑˏ ˒ˑˇˍˎˡ˚ˈːˋˋȌǤ

Ȉ ʓˑ˔˕˖˒ː˞ˈ ˙˅ˈ˕˃ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇˑ˅ǣ ˍ˓˃˔Ǧ ː˞ˌǡ ˔ˋːˋˌǡ ˄ˈˎ˞ˌǡ ˉˈˎ˕˞ˌ ˊˈˎˈː˞ˌǡ ˓ˑˊˑ˅˞ˌǤ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˍˑː˕˓ˑˎˎˈ˓˃ ˏˑˉːˑ ˖˔˕˃ːˑ˅ˋ˕˟ ˒˓˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ ˎˡ˄ˑˌ ˑ˕˕ˈːˑˍ ˙˅ˈ˕˃Ǥ Ȉ ʚˈː˕˃ ˊ˃˜ˋ˜ˈː˃ ˑ˕ ˇˑˉˇˢ ˋ ˔ːˈˆ˃ǡ ːˈ ˄ˑˋ˕˔ˢ ˒ˈ˓ˈ˒˃ˇˑ˅ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓ ˋ ˒ˑ˒˃ˇ˃Ǧ ːˋˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ːˑˌ ˘ˋˏˋˋǤ ʑ˞ ˏˑˉˈ˕ˈ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃˕˟ ˈ˩ ˅ ˔˃ˏ˞˘ ˔ˎˑˉː˞˘ ˖˔ˎˑǦ ˅ˋˢ˘Ǥ ʞˈ˚˃˕ː˃ˢ ˒ˎ˃˕˃ǡ ˍ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˒ˑˇˍˎˡǦ ˚ˈː˞ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˞ǡ ˊ˃ˎˋ˕˃ ˒˓ˑ˚ː˞ˏ ˔ˎˑˈˏ ˔ˋˎˋˍˑː˃ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ː˃ˇˈˉːˑ ˊ˃˜ˋ˜˃ˈ˕ ˎˈː˕˖ ˑ˕ ˊ˃ˏ˞ˍ˃ːˋˢǤ ʗ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃˕˟ ˕˃ˍ˖ˡ ˎˈː˕˖ ˏˑˉːˑ ˆˇˈ ˖ˆˑˇːˑǤ ʞˑˎˈ˕ ˗˃ː˕˃ˊˋˋ ˑˆ˓˃ːˋ˚ˋ˅˃˕˟ ːˈ ː˖ˉːˑǡ ˒ˑ˔ˍˑˎ˟ˍ˖ ˎˈː˕˃ ˏˑˉˈ˕ ˄˞˕˟ ˎˡ˄ˑˆˑ ˓˃ˊˏˈ˓˃Ǥ ʠ ˈ˩ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˏˑˉːˑ ˒ˑˇ˔˅ˈ˕ˋ˕˟ ˎˡ˄˖ˡ ˇˈ˕˃ˎ˟ ˍ˖ˊˑ˅˃ ˋˎˋ ˋː˕ˈ˓˟ˈ˓˃ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎˢǣ ˄˃ˆ˃ˉːˋˍǡ ˒ˑ˓ˑˆˋǡ ˒˃ːˈˎ˟ ˒˓ˋǦ ˄ˑ˓ˑ˅ǡ ˇːˋ˜ˈǡ ˊ˃ˇːˈˈ ˔˕ˈˍˎˑǡ ːˑˏˈ˓ː˖ˡ ˓˃ˏˍ˖ǡ ˒ˈˇ˃ˎ˟ː˞ˌ ˑ˕˔ˈˍǡ ˗˃˓˞ ˆˑˎˑ˅ːˑˆˑ ˔˅ˈ˕˃ ȋ˖˔˕˃ːˑ˅ˍ˃ Ǽ˓ˈ˔ːˋ˚ˈˍǽ ˋ Ǽˑ˚ˍˑ˅ǽȌ ˋ ˔˕ˑ˒Ǧ˔ˋˆː˃ˎ˞ Ȃ ˅ ˑ˄˜ˈˏǡ ˅˔˩ǡ ˍ ˚ˈˏ˖ ˏˑˉǦ ːˑ ˒˓ˋˍˎˈˋ˕˟ ˠˎ˃˔˕ˋ˚ː˖ˡ ˔ˋˎˋˍˑːˑ˅˖ˡ ˒ˑˎˑ˔ˍ˖ ˛ˋ˓ˋːˑˌ ͷ ˏˏǤ ʝ˚ˈː˟ ˠ˗˗ˈˍ˕ːˑ ˔ˏˑ˕˓ˢ˕˔ˢ ˒ˑˇ˔˅ˈ˚ˈːː˞ˈ ˓˃ˇˋ˃˕ˑ˓˞ǡ ˍˑǦ ˎˈ˔ː˞ˈ ˇˋ˔ˍˋǤ ʛːˑˆˋˈ ˋˊ ˅˃˔ǡ ˖˅ˋˇˈ˅ ˕˃ˍˋˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋ ː˃ ˖ˎˋ˙ˈǡ ː˃˅ˈ˓ːˑˈǡ ˇ˖ˏ˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑ ˠ˕ˑ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ ˇˑ˓ˑˆˑ˔˕ˑˢ˜ˈˌ ˓˃˄ˑ˕˞ ˍ˃ˍˑˆˑǦːˋ˄˖ˇ˟ ˕ˡːˋːˆǦ˃˕ˈˎ˟ˈ ˋ ˇ˃ˉˈ ːˈ ˇˑǦ ˆ˃ˇ˞˅˃ˡ˕˔ˢ ˑ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ ˔ˇˈˎ˃˕˟ ˔˅ˑˌ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎ˟ ˢ˓ˍˋˏ ˋ ːˈˑ˄˞˚ː˞ˏ ˏˑˉːˑ ˔˅ˑˋˏˋ ˓˖ˍ˃ˏˋǨ На правах рекламы

ПРЕИМУЩЕСТВА СВЕТОДИОДОВ: ͷǤ ʠ˓ˑˍ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇˑ˅ ˅ ͷͶͶ ˓˃ˊ ˄ˑˎ˟˛ˈǡ ˚ˈˏ ˖ ˑ˄˞˚ːˑˌ ˎ˃ˏ˒˞Ǥ ͸Ǥ ʠ˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˞ ːˈ ˋˏˈˡ˕ ːˋˍ˃ˍˋ˘ ˔˕ˈˍˎˢːː˞˘ ˍˑˎ˄ ˋ ːˋ˕ˈˌ ː˃ˍ˃ˎˋ˅˃ːˋˢǡ ˚˕ˑ ˑ˄ˈǦ ˔˒ˈ˚ˋ˅˃ˈ˕ ˋ˘ ˅˞˔ˑˍ˖ˡ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈ˔ˍ˖ˡ ˒˓ˑ˚ːˑ˔˕˟ ˋ ː˃ˇˈˉːˑ˔˕˟Ǥ ͹Ǥ ʐˈˊ˞ːˈ˓˙ˋˑːːˑ˔˕˟ ˇˈˎ˃ˈ˕ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˞ ːˈˊ˃ˏˈːˋˏ˞ˏˋǡ ˍˑˆˇ˃ ˕˓ˈ˄˖ˈ˕˔ˢ ˅˞˔ˑǦ ˍˑˈ ˄˞˔˕˓ˑˇˈˌ˔˕˅ˋˈǤ ʠˍˑ˓ˑ˔˕˟ ˔˓˃˄˃˕˞˅˃ːˋˢ ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˃ ː˃ Ͷǡ͹ ˔ˈˍ˖ːˇ˞ ˄ˑˎ˟˛ˈǡ ˚ˈˏ ˖ ˑ˄˞˚ːˑˌ ˎ˃ˏ˒˞Ǥ ͺǤ ʝ˕˔˖˕˔˕˅ˋˈ ˓˃ˊˑˆ˓ˈ˅˃ ˋ ˅˞˔ˑˍˋ˘ ː˃˒˓ˢˉˈːˋˌ ˆ˃˓˃ː˕ˋ˓˖ˈ˕ ˅˞˔ˑˍˋˌ ˖˓ˑ˅ˈː˟ ˠˎˈˍ˕˓ˑǦ ˋ ˒ˑˉ˃˓ˑ˄ˈˊˑ˒˃˔Ǧ ːˑ˔˕ˋǡ ͻǤ ʠ˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ ːˈ ˕˖˔ˍːˈˈ˕ ˔ˑ ˅˓ˈˏˈːˈˏǤ ͼǤ ʠ˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ˞ ˓˃˔˘ˑˇ˖ˡ˕ ˑ˚ˈː˟ ˏ˃ˎˑ ˠːˈ˓ˆˋˋǡ ˔ˎˈˇˑ˅˃˕ˈˎ˟ːˑǡ ˔ːˋˉ˃ˈ˕˔ˢ ː˃ˆ˓˖ˊˍ˃ ː˃ ˄ˑ˓˕ˑ˅˖ˡ ˔ˈ˕˟Ǥ ʑ ˔˓ˈˇːˈˏ ˑˇˋː ˔˅ˈ˕ˑˇˋˑˇ ˒ˑ˕˓ˈ˄ˎˢˈ˕ ͸Ͷ ˏˋˎˋ˃ˏ˒ˈ˓Ǥ Представительство в Новосибирске — OOO «ТайпЭр Интергрупп»: ул. Гаранина, 15, цоколь (слева от входа в магазин) т./ф. (383) 211-96-87, 213-65-49; e-mail: russia-type-r@mail.ru

Оптом и в розницу — по оптовым ценам ! Оптовый прайс-лист на www.russia-type.ru

NEW !!! Пленка 3D carbon! 29 29


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ

ʶ̨̐̔̌ ̯̼ ̏ ̨̡̯̪̱̭̖͕ ̬̖̥̏́ ̛̣̖̯̯ ̨̼̭̯̬̍ ̛ ̦̖̌̚Ͳ ̨̥̖̯̦͘ ʫ̺̖ ̸̖̬̏̌ ̯̼ ̼̣̍ ̏ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̖͕̏̍ ̣̖̯̖̣ ϴ ̸̨̭̌̏ ̦̌ ̨̭̥̣̖̯̖͕̌ ̭̖̣̣̭̌́́̚ ̏ ̶̨̛̛̭̯̦̱͕̐ ̌ ̱̙̖ ̯̬̌̏̌̚ ̨̦̱̙̦ ̨̪̯́̽ ̵̖̯̌̽ ̏ ̨̨̬̪̬̯̌̾ ̛ ̭̖̏ ̸̭̦̌̌Ͳ ̣͕̌ ̨̡̨̯̣̽ ̨̨̨̦̬̯̌̍ ʹ ̨̭̥̣̖̯͕̌ ̵̨̨̣̦̼̜̔ ʻ̨̨̏Ͳ ̡̛̛̭̬̭͙̍ ˋ̨̯̼̍ ̡̯̌ ̦̖ ̡̨̣̭͕̌̌̽̚ ̨̦̱̙̦ ̭̖̣̯̔̌̽ ̏ ̨̡̯̪̱̭̖ ̡̯͕̌ ̸̨̯̼̍ ̡̙̼̜̌̔ ̖̦̔̽ ̦̖ ̨̛̦̪̥̦̣̌̌ ̨̨̦̔​̨̬̦̱̍̌̀̚ ̨̨̨̪̭̣̖̯̖̣̦̭̯̔̏̌̽̽ ̨̛̭̼̯̜̍ ̛ ̖̜̔Ͳ ̛̭̯̜̏ ʹ ̡̯̬̌̏̌̚Ͳ̪̣̙́Ͳ̨̖̍̔Ͳ̪̣̙́Ͳ̨̯̖̣̽Ͳ̛̱̙̦Ͳ̨̭̦͘ ʪ̣́ ̭̥̖̦̼ ̸̛̪̖̯̣̖̦̜̏̌ ̨̙̦̏̌ ̡̙̼̜̌̔ ̖̦̔̽ ̥̖̦̯́̽ ̡̡̌ ̡̡̛̬̯̦̱ͨ̌ͩ ̪̖̬̖̔ ̛̣̥͕̐̌̌̚ ̡̯̌ ̛ ̨̨̪̭̣̖̔̏̌Ͳ ̨̯̖̣̦̭̯̽̽ ̨̛̭̼̯̜̍͘ ʿ̨̭̣̖ ̨̨̯̾̐ ʦ̼ ̨̭̥̙̖̯̖ ̱̖̬̖̦̏​̨̦ ̡̭̯͕̌̌̽̚ ̸̨̯ ʦ̹̌ ̨̡̯̪̱̭ ̛̣̣̭̔́ ̦̖ ϯ ̦͕̔́ ̌ ̶̨̨̪̣̦̖̦​̦̼̖ ̖̔̏ ̛̦̖̖̣̔͘ ʰ ̬̭̌​̡̭̯̌̌̽̚ ̬̱̥̔̽́̚ ̛ ̡̨̦̥̼̥͕̌̚ ̸̖̥ ϯͲ̜ ̖̦̔̽ ̸̨̛̯̣̣̭̌́ ̨̯ ϭϬͲ̨͙̐

Ǧ ˑˇː˃ ˋˊ ˔ˍ˃ˎ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ǡ ˍˑ˕ˑ˓˃ˢ ˇˈˌ˔˕˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˒ˑ˘ˑˉ˃ ː˃ ˆˑˎˑ˅˖ ˍ˖˓ˋ˙˞

ǝǛǓǑǒǞǟǏǒǚǞǗǛǒ ǜǠǟǒǥǒǞǟǏǕǒ ǜȂȀǷDzǿ ³ ǗǽǭǮǵ ǵ ǻǮǽǭǿǺǻ

ʡˈ˔˕ ˋ ˗ˑ˕ˑǣ ʏˎˈˍ˔ˈˌ ʭ˓˟ˈ˅

Ǧ ˅ˈˎˋˍˑˎˈ˒ː˞ˌ ˇˈ˅˔˕˅ˈːːˑǦ˒ˈ˔˚˃ːː˞ˌ ˇˈ˅ˢ˕ˋˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅˞ˌ ˒ˎˢˉǡ ˔˃ˏ˞ˌ ˇˎˋːː˞ˌ ː˃ ʞ˘˖ˍˈǦ ˕ˈǡ ːˑ ˋ ˔˃ˏ˞ˌ ˄ˈˊˎˡˇː˞ˌǡ ˒ˑ˔ˍˑˎ˟ˍ˖ ˕˖˓ˋ˔˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˋːˇ˖˔˕˓ˋˋ ˊˇˈ˔˟ ˏ˃ˎˑǤ ʞˎˢˉ ː˃˘ˑˇˋ˕˔ˢ ː˃ ˕ˈ˓˓ˋ˕ˑ˓ˋˋ ː˃˙ˋˑː˃ˎ˟ːˑˆˑ ˊ˃˒ˑ˅ˈˇːˋˍ˃ ǡ ˋˊǦˊ˃ ˠ˕ˑˆˑ ˛ˈˊˎˑːˆˑ˅ ː˃ ˒ˈ˔ˍˈ ːˈ˕

Ǧ ˏˑ˔˕ǡ ˔ˑˈˇˋːˢˡ˜ˋˌ ˑ˔˕˓ˑ˅ ʞ˘˖ˍˈ˕ ˋ ˏ˃˕ˈ˓ˋˍˑ˅˞ˌ ʡ˃ˋˎ˃ːˇ

ʞˈ˓˅˞ˌ ˊ˃ˎ

30

№1 • январь • 2012

ʞˑ˔ˎˈ ˛ˈ˔˕ˋ ˇːˈˌ ˒˓ˈ˄˞˅˃ːˋˢ ː˃ ʞ˘˖ˍˈ˕ˈǡ ˖˔˕˃˅ ˑ˕ ˔˖ˈ˕˞ǡ ˏ˞ ˓ˈǦ ˛ˋˎˋ ˖˔˕˓ˑˋ˕˟ ˔ˈ˄ˈ ˕˓ˈ˘ˇːˈ˅ː˖ˡ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˖ˡ ˠˍ˔ˍ˖˓˔ˋˡ ˅ ˒˓ˑǦ ˅ˋː˙ˋˡ ʙ˓˃˄ˋ ȋ˒˓˃˅ˋˎ˟ːˑ ˔˕˃˅ˋ˕˟ ˖ˇ˃˓ˈːˋˈ ˒˃ ˒ˑ˔ˎˈˇːˋˌ ˔ˎˑˆȌǤ ʙ˓˃˄ˋ Ȃ ˠ˕ˑ ˑˇː˃ ˋˊ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˌ ʡ˃ˋˎ˃ːˇ˃ǡ ˍ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˑ˕ːˑ˔ˋ˕˔ˢ ͳͷͶ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ ˅ ˕ˑˏ ˚ˋ˔ˎˈ ˊː˃ˏˈːˋ˕˞ˌ ˏ˞˔ ʟ˃ˌˎˈˌ ȋ Ȍ ˋ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ ʞˋǦʞˋ ȋ Ǧ Ȍǡ ˆˇˈ ˔ːˋˏ˃ˎ˔ˢ ˗ˋˎ˟ˏ Ǽʞˎˢˉǽ ˔ ʚˈˑː˃˓Ǧ ˇˑ ʓˋ ʙ˃˒˓ˋˑǤ ʜ˃ˊ˅˃ːˋˈ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˋ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˇˋ˕˔ˢ ˍ˃ˍ Ǽˏˈ˚ǽ Ȃ ˒ˑ ˎˈˆˈːˇˈǡ ˈˆˑ ː˃˛ˎˋ ˅ ˠ˕ˑˏ ˓˃ˌˑːˈ ˇˑ ˑ˔ːˑ˅˃Ǧ ːˋˢ ˆˑ˓ˑˇ˃Ǥ ʠˑ˄ˋ˓˃ˢ˔˟ ˅ ʡ˃ˌˎ˃ːˇǡ ˒ˑˎˋ˔˕˃˅ ˔˕˓˃ːˋ˚ˍˋ ʗː˕ˈ˓ːˈ˕˃ǡ ˏ˞ ː˃˛ˎˋ ːˈˍˑ˕ˑ˓ˑˈ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˋː˕ˈǦ ˓ˈ˔ː˞˘ ˏˈ˔˕ ˋ ˇˑ˔˕ˑ˒˓ˋˏˈ˚˃˕ˈˎ˟ːˑǦ ˔˕ˈˌǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˋ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ˎˋ ˒ˑ˔ˈǦ ˕ˋ˕˟ ˒ˑ ˇˑ˓ˑˆˈ Ȃ ˒ˑˏˑ˜ːˋˍˑˏ ː˃ˏ ˅ ˠ˕ˑˏ ˇˈˎˈ ˄˖ˇˈ˕ ˃˅˕ˑː˃˅ˋˆ˃˕ˑ˓Ǥ ʞ˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˔˕ˑˋ˕ ˑ˕ˏˈ˕ˋ˕˟ǡ ˚˕ˑ ˇ˅ˋˉˈːˋˈ ˒˓˃˅ˑ˔˕ˑ˓ˑːːˈˈǡ ˏ˃˛ˋː˞ ː˃ ˇˑ˓ˑˆ˃˘ ʞ˘˖ˍˈ˕˃ ˒˓˃˅ˑ˓˖ˎ˟ː˞ˈǡ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ȋͻͷǦͻͺΨȌ Ȃ ˢ˒ˑː˔ˍˋˈǡ ˔ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟Ǧ ː˞ˏ ˒˓ˈˑ˄ˎ˃ˇ˃ːˋˈˏ ˏ˃˓ˍˋ Ǥ ʜˈ˔ˏˑ˕˓ˢ ː˃ ˇ˃ˎ˟ːˡˡ ˇˑ˓ˑˆ˖ ȋˑˍˑˎˑ ʹͲͲ ˍˏȌ ˋ ːˈˍˑˈ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ːː˞˘ ˏˋːˋǦˠˍ˔ˍ˖˓˔ˋˌ ˒ˑ ˇˑ˓ˑˆˈǡ ˏ˞ǡ ˔ˇ˃˅ ːˑˏˈ˓ ˋ ˒ˑˆ˓˖ˊˋ˅ ˅ ˏ˃˛ˋː˖ ȋ Ȍ ˅˔ˈ ˅ˈ˜ˋǡ ˅˞ˈ˘˃ˎˋ ˋˊ ˑ˕ˈˎˢ ˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˒ˑˊˇǦ ːˑ Ȃ ˑˍˑˎˑ ˒ˑˎˑ˅ˋː˞ ˑˇˋːː˃ˇ˙˃˕ˑǦ ˆˑǤ ʜ˃˛ ˒˖˕˟ ˎˈˉ˃ˎ ː˃ ˔ˈ˅ˈ˓ǡ ˚ˈ˓ˈˊ ˏˑ˔˕ ȋ Ȍǡ ˅ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˡ Ǧ Ǥ ʞˈ˓˅˃ˢ ː˃˛˃ ˑ˔˕˃ːˑ˅ˍ˃ ˒ˑˎ˖˚ˋˎ˃˔˟ ːˈ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ːːˑˌǤ ʞ˓ˑˈ˘˃˅ ˑˍˑˎˑ ͵Ͳ ˍˏ ˒ˑ ˑ˔˕˓ˑ˅˖ ˋ ˏˋǦ ːˑ˅˃˅ ˍˑː˕˓ˑˎ˟ː˞ˌ ˒˖ːˍ˕ ː˃ ˅˝ˈˊˇˈǦ ˅˞ˈˊˇˈ ˋˊ ˆˑ˓ˑˇ˃ǡ ˏ˞ ˒˓ˑˈˊˉ˃ˎˋ ˏˋˏˑ ˍ˓˃˔ˋ˅ˈˌ˛ˈˆˑ ˒ˎˢˉ˃ Ǧ ˋ ˓ˈ˛ˋˎˋ ˋ˔ˍ˖˒˃˕˟˔ˢǤ ʞˑ˔ˎˈ ˍ˖˒˃ːˋˢ ˏ˞ ˒˓ˑˇˑˎˉˋˎˋ ː˃˛ ˒˖˕˟

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com

ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˏˋː˖˕ ˒ˈ˓ˈˈ˘˃ˎˋ ˏˑ˔˕ ː˃ˇ ˒˓ˑˎˋ˅ˑˏǡ ˓˃ˊˇˈˎˢˡ˜ˋˏ ˑ˔˕˓ˑ˅ ˋ ˏ˃˕ˈ˓ˋˍˑ˅˞ˌ ʡ˃ˋˎ˃ːˇǤ ʠ˕ˑǦ ˋ˕ ˑ˕ˏˈ˕ˋ˕˟ǡ ˚˕ˑ ː˃˛˃ ʝ˄˟ ˅ ˓˃ˌˑːˈ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ ˛ˋ˓ˈ ˠ˕ˑˆˑ ˒˓ˑˎˋ˅˃ ˒˓ˋ˄ˎˋˊˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˅ ʹ ˓˃ˊ˃Ǥ ʠ˓˃ˊ˖ ˅ˑˊˎˈ ˏˑ˔˕˃ǡ ˋ ˔ ˑˇːˑˌ ˋ ˔ ˇ˓˖ˆˑˌ ˔˕ˑ˓ˑː˞ǡ ˏˈ˔˕ː˞ˈ ˃ˆ˓˃˓ˋˋǦ˕ˑ˓ˆˑ˅˙˞ ˒˓ˑˇ˃ˡ˕ ˑ˒˕ˑˏ ˃ː˃ː˃˔˞ Ȃ ˑːˋ ˊˇˈ˔˟ ˔ˍˎ˃ˇˋǦ ˓ˑ˅˃ː˞ ˄ˑˎ˟˛ˋˏˋ ˍ˖˚˃ˏˋ Ȃ ˙ˈː˃ ˅ ˔˓ˈˇːˈˏ ʹͲ ˄˃˕ ˊ˃ ͵ ˛˕˖ˍˋǤ ʜ˃ ˒ˎˢǦ ˉ˃˘ ˉˈ ʞ˘˖ˍˈ˕˃ ˕ˑ˓ˆˑ˅˙˞ ˗˓˖ˍ˕˃ˏˋ ˒˓ˈˇˎ˃ˆ˃ˡ˕ ˊ˃ ˕ˈ ˉˈ ʹͲ ˄˃˕ ˒ˑˎˑ˅ˋː˖ ˃ː˃ː˃˔˃ǡ ːˑ ˖ˉˈ ˑ˚ˋ˜ˈːː˖ˡ ˋ ˆˑ˕ˑǦ ˅˖ˡ ˍ ˖˒ˑ˕˓ˈ˄ˎˈːˋˡ ȋˇˎˢ ˔˒˓˃˅ˍˋǣ ˈˇˋːˋ˙˃ ˕˃ˌ˔ˍˑˌ ˅˃ˎˡ˕˞ ˄˃˕ ˒˓ˋǦ ˄ˎˋˊˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˓˃˅ː˃ ː˃˛ˈˏ˖ ˓˖˄ˎˡȌǤ ʓ˃ˎ˟˛ˈ ː˃˛ ˒˖˕˟ ˎˈˉ˃ˎ ˒ˑ ˇˑ˓ˑǦ ˆ˃ˏ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˋ Ǧ ˍ ˒ˈ˓˅ˑˌ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ːːˑˌ ˑ˔˕˃ːˑ˅ˍˈ Ǧ ʤ˓˃ˏ˖ ˑ˄ˈˊ˟ˢː ȋ ȌǤ ʬ˕ˑ˕ ˘˓˃ˏ ˓˃˔˒ˑˎˑˉˈː ˅ ˆˑ˓ˈǡ ː˃ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˉˋ˅˖˕ ˑ˄ˈˊ˟ˢː˞ ˋǡ ˔ˎˈˇ˖ˢ ˖ˍ˃ˊ˃ːˋˢˏ ˒˖Ǧ ˕ˈ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌǡ ˏ˞ ˊ˃˓˃ːˈˈ ˊ˃˒˃˔ˎˋ˔˟ ˔˅ˢˊˍˑˌ ˄˃ː˃ːˑ˅Ǥ ʤ˓˃ˏ ˔ˑ˔˕ˑˋ˕ ˋˊ ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˋ˘ ˊ˃ˎˑ˅Ǥ ʑ ˒ˈ˓˅ˑˏ ˅ ˙ˈːǦ ˕˓ˈ ˓˃˔˒ˑˎˑˉˈː˃ ˔˕˃˕˖ˢ ˎˈˉ˃˜ˈˆˑ ʐ˖ˇˇ˞Ǥ ʞ˓ˑˌˇˢ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˊ˃ˎ ˒ˈ˜ˈ˓˞ǡ ˒ˑ˒˃ˇ˃ˈ˛˟ ˅ˑ ˅˕ˑ˓˖ˡ ˔ˈˍ˙ˋˡǡ ˆˇˈ ˏːˑˆˑ ˍ˓˃˔ˋ˅˞˘ ˔˕˃ˎ˃ˍ˕ˋ˕ˑ˅ ˋ ˔˕˃Ǧ ˎ˃ˆˏˋ˕ˑ˅ ˋ ˒˓ˑ˘ˑˇˑ˅ ˅ ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˄ˑǦ ʝ˄ˢˊ˟ˢː˞ ː˃ ˅˘ˑˇˈ ˅


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

ʚˈˆˈːˇ˃ ˆˎ˃˔ˋ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ˠ˕ˋ˘ ˊˈˏˎˢ˘ ˉˋˎ ˗ˈ˓Ǧ ˏˈ˓ ǡ ˖˓ˑˉ˃ˌ ˍˑ˕ˑ˓ˑˆˑ ˒ˑ˕ˑ˒˕˃ˎˑ ˔˕˃ˇˑ ˇˋˍˋ˘ ˔ˎˑːˑ˅Ǥ ʟ˃ˊˑˊˎˈːː˞ˌ ˋ ˓˃˔˔˕˓ˑˈːǦ ː˞ˌ ˗ˈ˓ˏˈ˓ ˅ˑˑ˓˖ˉˋˎ˔ˢ ˍˑ˒˟ˈˏ ˋ ˑ˕˒˓˃˅ˋˎ˔ˢ ˅ ˒ˑˆˑːˡ ˊ˃ ˔˕˃ˇˑˏǤ ʠ˕ˑˎˍː˖˅˛ˋ˔˟ ˔ˑ ˔ˎˑːˑˏǡ ˒˓ˋː˃ˇˎˈˉ˃˅˛ˋˏ ˇ˓˖ˆˑˏ˖ ˗ˈ˓ˏˈ˓˖ǡ ˑː ˒˓ˋːˢˎ ˈˆˑ ˊ˃ ˇˋˍˑˆˑ ˋ ˒ˑ˓˃ˊˋˎ ˍˑ˒˟ˈˏ ˅ ˉˋ˅ˑ˕ǡ ˒ˑ˔ˎˈ ˚ˈˆˑ ˑ˕˓ˈˊ˃ˎ ˄ˋ˅ːˋ ːˋ ˅ ˚ˈˏ ːˈ ˒ˑ˅ˋːːˑˆˑ ˉˋ˅ˑ˕ːˑˆˑǤ ʛˈ˓˕˅˞ˌ ˔ˎˑː ˔˕˃ˎ ʠˎˑːˑ˅˟ˋˏ ˘ˑˎˏˑˏǡ ˃ ˈˆˑ ˒ˑǦ ˓˃ˉˈːː˞ˌ ˍˑ˒˟ˈˏ ˉˋ˅ˑ˕ Ȃ ʞˈ˜ˈ˓ˑˌǤ

ʑ ˒ˈ˜ˈ˓˃˘

ˎˈˈ ˏˈˎˍˋ˘ ˒ˈ˜ˈ˓Ǥ ʛˑˉːˑ ˒ˑˇːˢ˕˟˔ˢ ˒ˑ ˏˑˍ˓ˑˌ ˋ ˔ˍˑˎ˟ˊˍˑˌ ˇˑ˓ˑˉˍˈ ː˃ ˔˃ˏ˞ˌ ˅ˈ˓˘ ˒ˈ˜ˈ˓˞Ǥ ʑ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˒ˈ˜ˈ˓˃˘ ˑ˄ˋ˕˃ˈ˕ ˏːˑˉˈ˔˕˅ˑ ˎˈ˕˖˚ˋ˘ ˏ˞˛ˈˌǤ ʞˑˇ˅ˑˇˢ ˋ˕ˑˆ ˠ˕ˑˌ ˠˍ˔ˍ˖˓˔ˋˋǡ ˑ˕ˏˈ˕ˋˏ Ȃ ˅ ˙ˈˎˑˏ ˘˓˃ˏ ˔ˎˑˉːˑ ː˃ˊ˅˃˕˟ ˄ˑˎ˟Ǧ ˛ˋˏǡ ˃ ˏˈ˔˕ˑ ˈˆˑ ˓˃˔˒ˑˎˑˉˈːˋˢ Ȅ ˔ˋˎ˟Ǧ ːˑ ˒ˑ˒˖ˎˢ˓ː˞ˏǤ ʞˑ˔ˎˈ ʤ˓˃ˏ˃ ˑ˄ˈˊ˟ˢː ˏ˞ ˇˑˈ˘˃ˎˋ ˇˑ ˆˑ˓ˑˇ˃ Ǧ ˋ ˓ˈ˛ˋˎˋ ˒ˑˑ˄ˈˇ˃˕˟Ǥ ʒˑ˓ˑˇˑˍ ˃˄˔ˑˎˡ˕ːˑ ːˈ ˕˖˓ˋ˔˕ˋ˚ˈ˔ˍˋˌǡ ːˈ˔ˏˑ˕˓ˢ ː˃ ː˃ˎˋ˚ˋˈ ˅ ːˈˏ ˈ˜ˈ ˑˇːˑˌ ˇˑ˔˕ˑ˒˓ˋˏˈ˚˃˕ˈˎ˟ːˑ˔˕ˋ Ȃ ʞˈ˜ˈ˓˞ Ǽʕˈˎ˖ˇˑˍ ˔ˎˑː˃ǽ ȋ Ȍǡ ːˑ ˑ ːˈˌ ˔ˍ˃ˉ˖ ːˋˉˈǤ ʡˑ˚ˈˍ ˑ˄˜ˈ˒ˋ˕˃ ˑ˓ˋˈː˕ˋ˓ˑ˅˃ːː˞˘ ː˃ ˈ˅˓ˑ˒ˈˌ˙ˈ˅ ˏ˞ ːˈ ː˃˛ˎˋǡ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˅˞˄˓˃ˎˋ ˕˃ˌ˔ˍˑˈ ˍ˃˗ˈ ːˈˏːˑˆˑ ˅ ˔˕ˑ˓ˑːˈ ˑ˕ ˆˑ˓ˑˇˍ˃ǡ ˑˍˑˎˑ ːˈˆˑ ˄˞ˎˑ ͹Ǧͺ ˏ˃˛ˋːǤ ʝ˄˝ˢ˔ːˋ˕˟˔ˢ ˔ ˒ˈ˓˔ˑː˃ˎˑˏ ˏ˞ ˔ˏˑˆˎˋ ˕ˑˎ˟ˍˑ ː˃ ˢˊ˞Ǧ ˍˈ ˉˈ˔˕ˑ˅ǡ ˒ˑˇˑˌˇˢ ːˈ˒ˑ˔˓ˈˇ˔˕˅ˈːːˑ ˍ Ǽ˒ˑ˅˃˓˖ǽǤ ʑ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˈ ˏ˞ ˒ˑˎ˖˚ˋˎˋ ˔˃ˎ˃˕ ˋ ˏˈ˔˕ː˞ˌ ˑ˅ˑ˜ːˑˌ ˔˖˒ ˔ ˕ˑːˍˑˌ Ǽ˔˕ˈˍˎˢːːˑˌǽ ˎ˃˒˛ˑˌ ˋ ˏˢ˔ː˞ˏˋǡ ˔ˍˑǦ ˓ˈˈ ˅˔ˈˆˑǡ ˍ˖˓ˋː˞ˏˋ ˛˃˓ˋˍ˃ˏˋ ˋ ˔ ːˈǦ ˄ˑˎ˟˛ˋˏ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑˏ ˔˒ˈ˙ˋˌǤ ʑ˔ˈ ˠ˕ˑ ˒ˑˇ˃˅˃ˎˑ˔˟ ˅ ˅ˈ˔˟ˏ˃ ˑ˓ˋˆˋː˃ˎ˟ː˞˘ ˏˋǦ ˔ˍ˃˘ǡ ˔ˇˈˎ˃ːː˞˘ ˋˊ ˍˑˍˑ˔ˑ˅˞˘ ˑ˓ˈ˘ˑ˅Ǥ ʞˑ˔ˎˈ ˠ˕ˑˆˑ ˏ˞ ː˃˒˓˃˅ˋˎˋ˔˟ ˍ ʤˑˎˏ˖ ˔ˎˑː˃ǡ ˅ ˍˑ˕ˑ˓ˑˏ ː˃˘ˑˇˋ˕˔ˢ ˒ˈ˜ˈ˓˃Ǥ ʝː ˒ˑ ˔˅ˑˈˌ ˗ˑ˓ˏˈ ˇˈˌ˔˕˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ː˃˒ˑˏˋǦ ː˃ˈ˕ ˎˈˉ˃˜ˈˆˑ ˔ˎˑː˃ǡ ˆˇˈ ˚ˈ˕ˍˑ ˅ˋˇːˑ ˘ˑ˄ˑ˕ǡ ˆˑˎˑ˅˖ǡ ˔˒ˋː˖ ˋ ːˑˆˋǤ ʑ ˒ˈ˜ˈ˓ˈ ˏːˑˆˑ ˔˕˃ˎ˃ˍ˕ˋ˕ˑ˅ ˋ ˔˕˃ˎ˃ˆˏˋ˕ˑ˅ǡ ˒ˑ ˗ˑ˓ˏˈ ː˃˒ˑˏˋː˃ˡ˜ˋ˘ ˓˃ˊːˑˑ˄˓˃ˊː˞˘ ˉˋ˅ˑ˕ː˞˘Ǥ ʜˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˖˚˃˔˕ˍˋ ˔˕ˈː˞ ˒ˑˍ˓˞˕˞ ˔˅ˈ˓ˍ˃ˡ˜ˋˏˋ ˍ˓ˋ˔˕˃ˎˎ˃ˏˋǤ ʦˈ˓ˈˊ ˅˔ˡ ˒ˈ˜ˈ˓˖ ˍ˓˖ˆˎ˞ˌ ˆˑˇ ˄ˈˉˋ˕ ˓˖˚ˈˌǤ ʞ˓ˑ˕ˢˉˈːːˑ˔˕˟ ˒ˈ˜ˈ˓˞ ˑˍˑǦ ˎˑ ͳʹͲͲ ˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ ʖ˃ ͷͲͲ ˄˃˕ ˔ ˚ˈˎˑ˅ˈˍ˃ ˏˑˉːˑ ː˃ːˢ˕˟ ˆˋˇ˃ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˅˞ˇ˃˔˕ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ː˞ˈ ˗ˑː˃˓ˋˍˋ ˋ ˒˓ˑ˅ˈˇˈ˕ ˇˑ ˍˑː˙˃ ˒ˈ˜ˈ˓˞ǡ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˢ ˋ ˒ˑˍ˃Ǧ ˊ˞˅˃ˢ ˍ˃ˍˋˏ ˘ˑ˓ˑ˛ˋˏ ˅ˑˑ˄˓˃ˉˈːˋˈˏ ˑ˄ˎ˃ˇ˃ˎˋ ˈˈ ˋ˔˔ˎˈˇˑ˅˃˕ˈˎˋǤ ʡ˃ˏ ˄˖ˇ˖˕ ˒ˑ˒˃ˇ˃˕˟˔ˢ ˍ˓ˋ˔˕˃ˎˎ˞ ˅ ˗ˑ˓ˏˈ ˔ˎˑːˑ˅ǡ ˍ˓ˑˍˑˇˋˎˑ˅ǡ ˒˕ˋ˙ǡ ˆ˓ˋ˄ˑ˅ǡ ʐ˖ˇˇ˞ ˋ ˕ǤˇǤ ʜˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˋˊ ˍ˓ˋ˔˕˃ˎˎˑ˅ ˒˓ˑ˔˕ˑ ˒ˑǦ ˓˃ˉ˃ˡ˕ ˔˅ˑˈˌ ˑ˓ˋˆˋː˃ˎ˟ːˑ˔˕˟ˡǤ ʞˑ ˇˑǦ ˓ˑˆˈ ˄˖ˇ˖˕ ˒ˑ˒˃ˇ˃˕˟˔ˢ ˎˈ˕˖˚ˋˈ ˏ˞˛ˋǡ

Ȳ Ȳ

˓˞˄˞ǡ ˎˢˆ˖˛ˍˋ ˋ ˉ˃˄˞Ǥ ʞ˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˚˃˔˕˟ ˒˖˕ˋ ˒ˎ˞˅ˈ˛˟ ː˃ ˍ˃ːˑˠǡ ˇ˃ˎˈˈ ˒ˑ ˖ˊˍˑˌ ˚˃˔˕ˋ Ȃ ː˃ ˒ˎˑ˕˃˘ ˋ ˅ ˍˑː˙ˈ Ȅ ˒ˈ˛ˍˑˏ ˒ˑ ˍˑˎˈːˑ ˅ ˅ˑˇˈǤ ʣˑ˕ˑ ˋ ˅ˋˇˈˑ˔˝ˈˏˍ˃ ˊ˃˒˓ˈ˜ˈː˞Ǥ ʞ˓ˑˇˑˎˉˋ˕ˈˎ˟ːˑ˔˕˟ ˒˓ˈǦ ˄˞˅˃ːˋˢ ˅ ˒ˈ˜ˈ˓ˈ ͸ͲǦ͹Ͳ ˏˋː˖˕Ǥ ʙˑˆˇ˃ ˏ˞ ˅˞˛ˎˋ ˋˊ ˒ˈ˜ˈ˓˞ǡ ˕ˑ ˅˓ˈǦ ˏˢ ˖ˉˈ ˄˞ˎˑ ͳ͸ǦʹͲǤ ʜ˃˛ ˆˋˇ ˋ ˈˆˑ ˍˑˎǦ ˎˈˆˋ ː˃˚˃ˎˋ ˔ˑ˄ˋ˓˃˕˟˔ˢ ˇˑˏˑˌǤ ʓˎˢ ˕ˈ˘ǡ ˍ˕ˑ ːˈ ˊː˃ˈ˕ǡ ˒ˑˢ˔ːˡ Ȃ ˒ˑ˚˕ˋ ˅˔ˈ ˕˃ˌ˙˞ ˓˃˄ˑ˕˃ˡ˕ ˇˑ ͳ͸Ǧͳ͹ ˚˃˔ˑ˅Ǥ ʞˑˠ˕ˑˏ˖ ˏ˞ ˇˎˢ ˔ˈ˄ˢ ˔ˇˈˎ˃ˎˋ ˅˞˅ˑˇ Ȃ ˠˍ˔ˍ˖˓˔ˋˑːǦ ː˃ˢ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏ˃ ː˃ ˔ˈˆˑˇːˢ ˇˎˢ ː˃˔ ˊ˃Ǧ ˍˑː˚ˋˎ˃˔˟ǡ ˋ ˏ˞ ˅ˊˢˎˋ ˍ˖˓˔ ː˃ ː˃˛˖ ˆˑǦ ˔˕ˋːˋ˙˖ ˅ ˏˈ˔˕ˈ˚ˍˈ Ǧ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˋ Ǥ ʬ˕ˑ ˏˈ˔˕ˑ ˇˎˢ ː˃˛ˈˆˑ ːˑ˚ˎˈˆ˃ ˏ˞ ˅˞˄˓˃ˎˋ ˒ˑ ˇ˅˖ˏ ˍ˓ˋ˕ˈ˓ˋˢˏ Ȃ ˠ˕ˑ ː˃ˋǦ ˄ˑˎˈˈ ˄ˎˋˊˍˑˈ ˏˈ˔˕ˑ ˑ˕ ʞ˘˖ˍˈ˕˃ǡ ˔ ˍˑ˕ˑǦ ˓ˑˆˑ ˒ˑ ˖˕˓˃ˏ ˏ˃˔˔ˑ˅ˑ ˑ˕˒˓˃˅ˎˢˡ˕˔ˢ ˎˑːˆ˕ˈˌˎ˞ ˋ ˔˒ˋˇ˄ˑ˕˞ ː˃ ˓˃ˊˎˋ˚ː˞ˈ ˑ˔˕˓ˑ˅˃Ǥ ʓˑ ˆˑ˔˕ˋːˋ˙˞ ˏ˞ ˇˑ˄˓˃ˎˋ˔˟ǡ ˍˑˆˇ˃ ˖ˉˈ ˔˕ˈˏːˈˎˑǤ ʛ˞ ˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˄˞Ǧ ˔˕˓ˑ ˑ˗ˑ˓ˏˋˎˋ˔˟ǡ ˊ˃ːˢˎˋ ˔˅ˑˌ ːˑˏˈ˓ ˋ ˑ˕˒˓˃˅ˋˎˋ˔˟ ː˃ ˑ˔ˏˑ˕˓ ˑˍ˓ˈ˔˕ːˑ˔˕ˈˌ ˋ ˅˞˄ˑ˓ ˏˈ˔˕˃ ˖ˉˋː˃Ǥ ʞˈ˓˅ˑˈ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈǦ ːˋˈǣ ʙ˓˃˄ˋ Ȅ ˠ˕ˑ ˔˒ˑˍˑˌːˑˈ ˏˈ˔˕ˑǡ ˄ˈˊ ˛˖ˏː˞˘ ˇˋ˔ˍˑ˕ˈˍ ˋ ˄˃˓ˑ˅ǡ ˊ˃˕ˑ ˊˇˈ˔˟ ˊ˃ˏˈ˚˃˕ˈˎ˟ː˃ˢ ˒˓ˋ˓ˑˇ˃ǡ ˔˒ˑˍˑˌ˔˕˅ˋˈˏ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˏˑˉːˑ ˒ˑˇˊ˃˓ˢˇˋ˕˟˔ˢǤ ʑˇˑˎ˟ ˄ˈ˓ˈˆ˃ ˓˃˔˕˖˕ ˄ˑˎ˟˛ˋˈ ˇˈ˓ˈ˅˟ˢǤ ʒ˖ˎˢ˕˟ ˒˓ˋˢ˕ːˑǡ ˏːˑˆˑ ˓ˈ˔˕ˑ˓˃ːˑ˅ǡ ˄˃˓ˑ˅ǡ ˏ˃Ǧ ˆ˃ˊˋːˑ˅ ˋ ˕ˑ˓ˆˑ˅˞˘ ˎˑ˕ˍˑ˅ ˅ˇˑˎ˟ ˇˑǦ ˓ˑˆˋǡ ˋ ˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˑ˚ˈː˟ ˔˒ˑˍˑˌːˑǤ ʟ˃˄ˑǦ ˕˃ˡ˕ ˏːˑˆˋˈ ˊ˃˅ˈˇˈːˋˢ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ˇˑ ʹ͵ ˚˃˔ˑ˅Ǥ ʢ˕˓ˑˏ ˏ˞ ˒˓ˑ˔ː˖ˎˋ˔˟ ˓˃ːˑǡ ˄˞˔˕˓ˑ ˒ˑˊ˃˅˕˓˃ˍ˃ˎˋ ˋ ˅ ͺǦͲͲ ˄˞ˎˋ ˖ˉˈ ˑˍˑˎˑ ˑ˗ˋ˔˃ ˎˑˇˑ˚ːˑˌ ˍˑˏ˒˃ːˋˋǤ ʗˊ ˒˓ˈˇˎ˃ˆ˃ˈˏ˞˘ ˏ˃˓˛˓˖˕ˑ˅ ˏ˞ ˅˞˄˓˃ˎˋ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˋˈ ː˃ Ͷ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ ˒ˑ ˋːˇˋ˅ˋǦ ˇ˖˃ˎ˟ːˑˌ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏˈ ˊ˃ ʹͷͲͲ ˄˃˕Ǥ ʜ˃ˏ ˅˞ˇˈˎˋˎˋ ˎˑːˆ˕ˈˌˎ ˔ ˕ˈː˕ˑˏ ˑ˕ ˔ˑˎː˙˃ ˒ˑˇ ːˑˏˈ˓ˑˏ ͺ ˋ ˓˖ˎˈ˅ˑˆˑ ȋˇˑ ͳ͸ǦͲͲȌǤ ʞˈ˓˅˃ˢ ˕ˑ˚ˍ˃ ː˃˛ˈˆˑ ˓ˈˌ˔˃ Ǧ ˏ˞˔ ʞ˓˃Ǧ ː˃ːˆ ȋ Ȍǡ ˆˇˈ ː˃˘ˑˇˋ˕˔ˢ ˑˇːˑˋǦ ˏˈːː˃ˢ ˒ˈ˜ˈ˓˃Ǥ ʑ ˠ˕ˑˌ ˒ˈ˜ˈ˓ˈ ˉˋ˅ˈ˕ ˇ˖˘ ˉˈː˜ˋː˞Ǥ ʚˈˆˈːˇ˃ ˆˎ˃˔ˋ˕ǡ ˚˕ˑ ˑˇǦ ː˃ˉˇ˞ ˈˈ ˏ˖ˉ ˖˛ˈˎ ˅ ˏˑ˓ˈ ː˃ ˒˓ˑˏ˞Ǧ ˔ˈˎǡ ːˑ ˒ˑˇːˢˎ˔ˢ ˔ˋˎ˟ː˞ˌ ˛˕ˑ˓ˏ ˋ ˑː ːˈ ˅ˈ˓ː˖ˎ˔ˢǤ ʕˈː˜ˋː˃ ˉˈ ˉˇ˃ˎ˃ ˈˆˑ ˋ ˅˔ˡ ˉˋˊː˟ ˘˓˃ːˋˎ˃ ˅ˈ˓ːˑ˔˕˟Ǥ ʠˎˈˇ˖ˡǦ

ʓˑ˓ˑˆˋ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˋ ˖˕ˑ˒˃ˡ˕ ˅ ˕˓ˑ˒ˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˊˈˎˈːˋ

ʓˑ˓ˑˆˋ ˒˓ˑ˅ˋː˙ˋˋ Ǧ Ǥ ʜ˃ ˅˔ˈ˘ ˇˑ˓ˑˆ˃˘ ˅ ʡ˃ˋˎ˃ːˇˈ ˈ˔˕˟ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˅˞ˇˈˎˈːː˃ˢ ˒ˑˎˑ˔˃ ˇˎˢ ˏˑ˒ˈˇˑ˅ ȋˋ ˔ˎˑːˑ˅Ȍ Ȃ ˍ˓˃ˌːˢˢ ˎˈ˅˃ˢ

31


ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ǧ ˈˆˑ ˈ˜ˈ ː˃ˊ˞˅˃ˡ˕ Ǽ˚˖ˇˈ˔ː˞ˌ ˒ˎˢˉǽ ȋ Ȍǡ ˒ˑ˕ˑˏ˖ ˚˕ˑ ˅ˑ ˅˓ˈˏˢ ˑ˕ˎˋ˅˃ ˑ˄Ǧ ː˃ˉ˃ˈ˕˔ˢ ˒ˈ˔˚˃ː˃ˢ ˍˑ˔˃ǡ ˔ˑˈˇˋːˢˡ˜˃ˢ ˈˆˑ ˔

Ǥ ʖˇˈ˔˟ ˏˑˉːˑ ˒ˑ˒ˎ˃˅˃˕˟ ˔ ˏ˃˔ˍˑˌǡ ˒ˑ˄ˈˆ˃˕˟ ˒ˑ ˍˑ˔ˈǡ ˒ˑˎˑ˅ˋ˕˟ ː˃ ˏˈˎˍˑ˅ˑˇ˟ˈ ˍ˓˃˄ˋˍˑ˅ ˋ ˇ˓˖ˆˋ˘ ˏˑ˓˔ˍˋ˘ ˉˋ˕ˈˎˈˌǤ

Ȃ ˕˓˃ˇˋ˙ˋˑːː˃ˢ ˕˃ˌ˔ˍ˃ˢ ˎˑˇˍ˃ǡ ː˃ˊ˅˃Ǧ ːˋˈ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˇˋ˕˔ˢ ˍ˃ˍ Ǽˇˎˋːː˞ˌ ˘˅ˑ˔˕ǽǤ ʬ˕ˑ˕ ˘˅ˑ˔˕ Ǧ ˅ˋː˕ ˏˑ˕ˑ˓˃ ȋ˚˃˜ˈ ˅˔ˈˆˑ ˑ˕ ˏ˃˛ˋː˞Ȍǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˑˇːˑ˅˓ˈˏˈːːˑ ˔ˎ˖ˉˋ˕ ˓˖ˎˈˏǤ ʞˑ ˒ˑ˅ˈ˓˟ˡǡ ˅ ːˑ˔˖ ˎˑˇǦ ˍˋ ˉˋ˅ˈ˕ ˇ˖˘ ʛˠ ʘ˃ ʜ˃ːˆǡ ˒ˑˍ˓ˑ˅ˋ˕ˈˎ˟ ˎˑˇˑ˚ːˋˍˑ˅Ǥ ʓˎˢ ˕ˑˆˑ ˚˕ˑ˄˞ ˇ˖˘ ˊ˃˜ˋ˜˃ˎ ˋ ˑ˄ˈ˓ˈˆ˃ˎǡ ː˖ˉˈː ˖˘ˑˇ ˊ˃ ˅˔ˈˌ ˎˑˇˍˑˌǡ ˃ ˅ ˑ˔ˑ˄ˈːːˑ˔˕ˋ ˊ˃ ˈˈ ːˑ˔ˑ˅ˑˌ ˚˃˔˕˟ˡǤ ʞˑˠ˕ˑˏ˖ ˕˃ˌ˙˞ ˋ ˖ˍ˓˃˛˃ˡ˕ ːˑ˔˞ ˔˅ˑˋ˘ ˎˑˇˑˍǤ

ʔ˔ˎˋ ˔ˇˈˎ˃˕˟ ˒ˑˇ˃˓ˑˍ ˇ˖˘˖ ʞ˓˃ː˃ːˆ Ȅ ˕ˑ ˖ ˅˃˔ ˅˔ˈ ˄˖ˇˈ˕ ˘ˑ˓ˑ˛ˑ ˅ ˔ˈˏˈˌː˞˘ ˇˈˎ˃˘Ǥ ʞˑˇ˃˓ˑˍ Ȃ ˠ˕ˑ ˔˃ˏˑ˔˕ˑˢ˕ˈˎ˟ːˑ ˅˞˓ˈˊ˃ːː˞ˌ ˋˊ ˍ˖˔ˍ˃ ˇˈ˓ˈ˅˃ ˗˃ˎˎˑ˔Ǥ ʛˈ˔˕ː˞ˈ ˅ˈ˓ˢ˕ǡ ˚˕ˑ ˇ˃ˉˈ ˈ˔ˎˋ ˑ˕˒˖˔˕ˋ˕˟ ˕˃ˍˑˌ ˒ˑˇ˃˓ˑˍ ˅ ˏˑ˓ˈ ˅ ˎˡ˄ˑˏ ˏˈ˔˕ˈ ʙ˓˃˄ˋǡ ˈˆˑ ˅˔ˈ ˓˃˅ːˑ ˅˞ːˈ˔ˈ˕ ˍ ˒ˈ˜ˈ˓ˈ

˜˃ˢ ˕ˑ˚ˍ˃ ː˃˛ˈˆˑ ˏ˃˓˛˓˖˕˃ Ȃ ˒ˈ˔˚˃ːˑǦ ˍˑ˓˃ˎˎˑ˅˞ˌ ˑ˔˕˓ˑ˅ ʞˑˇ˃ ȋ ȌǤ ʬ˕ˑ ˖ˈˇˋːˈːːˑˈǡ ˔˒ˑˍˑˌːˑˈ ˋ ˍ˓˃˔ˋǦ ˅ˑˈ ˏˈ˔˕ˑ ˔ ˅ˋˇˑˏ ː˃ ˄ˎˋˊˎˈˉ˃˜ˋˈ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ ˋ ˒ˑ˄ˈ˓ˈˉ˟ˈ ʙ˓˃˄ˋǤ ʜ˃ˍ˖˒˃˅Ǧ ˛ˋ˔˟ ˅ˇˑ˅ˑˎ˟ǡ ˏ˞ ˒ˑ˒ˎ˞ˎˋ ˇ˃ˎ˟˛ˈ Ȃ ˍ ˑ˔˕˓ˑ˅˖ ʙ˖˓ˋ˙˞ ȋ ȌǤ ʠː˃˚˃Ǧ ˎ˃ ː˃˔ ˒˓ˑ˅ˈˊˎˋ ː˃ ˎˑˇˍˈ ˏˋˏˑ ːˈˆˑǡ ˚˕ˑ˄˞ ˔ˇˈˎ˃˕˟ ˒˃ˏˢ˕ː˞ˈ ˗ˑ˕ˑˆ˓˃˗ˋˋǡ ˃ ˊ˃˕ˈˏ ˒ˑˇˑ˛ˎˋ ˍ ˄ˈ˓ˈˆ˖ǡ ˆˇˈ ˏˑˉːˑ ˒ˑ˒ˎ˃˅˃˕˟ ˔ ˏ˃˔ˍˑˌ ˋ ˒ˑ˔ˏˑ˕˓ˈ˕˟ ː˃ ˍˑ˓˃ˎˎ˞ ˋ ˏˑ˓˔ˍˋ˘ ˑ˄ˋ˕˃˕ˈˎˈˌǤ ʛ˞ǡ ː˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˖˅ˋˇˈˎˋ ˔ˈˏˈˌˍ˖ ˍ˃ˎ˟ˏ˃Ǧ ˓ˑ˅ǡ ˔˃ˏ˞ˌ ˍ˓˖˒ː˞ˌ ˋˊ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˄˞ˎ ˑˍˑˎˑ ͷͲ ˔ˏ ˅ ˇˎˋː˖Ǥ ʜ˃˔ˎ˃ˇˋ˅˛ˋ˔˟ ˒ˑˇ˅ˑˇː˞ˏ ˏˋ˓ˑˏ ʏːˇ˃ˏ˃ː˔ˍˑˆˑ ˏˑ˓ˢǡ ˏ˞ ˇ˃ˎˋ ˑ˕ˏ˃˛ˍ˖ ː˃˛ˈˏ˖ ˓˖ˎˈǦ ˅ˑˏ˖ ˋ ˑː ˒ˑ˅ˈˊ ː˃˔ ˑ˄ˈˇ˃˕˟ ː˃ ˒ˑ˔ˎˈˇǦ ːˡˡ ˕ˑ˚ˍ˖ ː˃˛ˈˆˑ ˒ˎ˃˅˃ːˋˢ Ȃ ˑ˔˕˓ˑ˅ ʡ˖˄ ȋ ȌǤ ʜ˃˛ ˎˑːˆ˕ˈˌˎ ˒˓ˋ˔˕˃ˎ ˍ ˄ˈ˓ˈˆ˖ ˅ ˔ˈ˓ˈˇˋːˈ ˒ˈ˔˚˃ːˑˌ ˍˑ˔˞ǡ ˔ˑˈˇˋːˢˡ˜ˈˌ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ ʡ˖˄ ˋ ʙ˖˓ˋ˙˞Ǥ ʔˇˋː˔˕˅ˈːːˑˈ ˍ˃˗ˈǦ˔˕ˑˎˑ˅˃ˢ ː˃ ˠ˕ˋ˘ ˑ˔˕˓ˑ˅˃˘ ː˃˘ˑˇˋˎˑ˔˟ ː˃ ˑ˔˕˓ˑ˅ˈ ʙ˖˓ˋǦ ˙˞Ǥ ʡ˃ˍ ˍ˃ˍ ˅˓ˈˏˢ ˄˞ˎˑ ˖ˉˈ ˑ˄ˈˇˈːːˑˈǡ ˅ ːˈˏ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ˎ˃˔˟ ˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ ˇˎˋːˑˌ ˑˍˑˎˑ ʹͲ ˚ˈˎˑ˅ˈˍǣ ˇˈ˅˖˛ˍ˃ ˒˓ˋːˋˏ˃ˎ˃ ˊ˃ˍ˃ˊ˞ ˒ˑ ˍ˓˃ˌːˈ ˔ˍ˖ˇːˑˏ˖ ˏˈːˡ Ȃ ːˈ ˄ˑˎˈˈ ͳͷ ˒ˑˊˋ˙ˋˌ ȋˋˊ ːˋ˘ ͷǦ͸ Ǧ ˠ˕ˑ ˓ˋ˔ ˔ ˓˃ˊː˞ˏˋ ˇˑ˄˃˅ˍ˃ˏˋ ˋ ͶǦͷ Ȃ ˠ˕ˑ ˓˃ˊː˞ˈ

˅ˋˇ˞ ˒˓ˑ˔˕ˈː˟ˍˋ˘ ˆ˃ˏ˄˖˓ˆˈ˓ˑ˅ȌǤ ʞ˓ˋ ˠ˕ˑˏǡ ˔˖ˇˢ ˒ˑ ˓ˈ˚ˋǡ ˋˊ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˋ˕ˈˎˈˌ ˄˞˅˛ˈˆˑ ʠʠʠʟ ˏ˞ ˄˞ˎˋ ˈˇˋː˔˕˅ˈːː˞ˈǤ ʞˑ˔ˎˈ ˑ˗ˑ˓ˏˎˈːˋˢ ˊ˃ˍ˃ˊ˃ ˋ ˑ˒ˎ˃˕˞ ː˖ˉːˑ ˄˞ˎˑ ˏˋː˖˕ ͳͷǦʹͲ ˒ˑˇˑˉˇ˃˕˟ǡ ˒ˑˍ˃ ːˈ ˅˞ːˈ˔˖˕ ˊ˃ˍ˃ˊ˃ːː˖ˡ ˒ˋ˜˖Ǥ ʞˑǦ ˔ˎˈ ˈˇ˞ Ȃ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇ ˒ˑ ˍˑ˔ˈ ː˃ ˑ˔˕˓ˑ˅ ʡ˖˄ ˋ ˔˅ˑ˄ˑˇːˑˈ ˅˓ˈˏˢ ˇˑ ͳ͸ǦͲͲǤ ʓ˃Ǧ ˎˈˈ ˒ˑˆ˓˖ˊˍ˃ ː˃ ˎˑˇˍ˖ ˋ ˅ˑˊ˅˓˃˜ˈːˋˈ ː˃ ˎˑˇˑ˚ː˖ˡ ˔˕ˑˢːˍ˖Ǥ ʑˈ˓ː˖˅˛ˋ˔˟ ː˃ ʙ˓˃˄ˋǡ ˏ˞ ːˈˏːˑˆˑ ˒ˑˆ˖ˎˢˎˋ ˒ˑ ˄ˈ˓ˈǦ ˆ˖ǡ ˔ ˍˑ˕ˑ˓ˑˆˑ ˑ˕ˍ˓˞˅˃ˡ˕˔ˢ ˍ˓˃˔ˋ˅ˈˌǦ ˛ˋˈ ˅ˋˇ˞ǡ ˆˇˈ ˏˑˉːˑ ˒ˑˎˡ˄ˑ˅˃˕˟˔ˢ ˓˃ˊːˑˑ˄˓˃ˊː˞ˏˋ ˏˈˎˍˋˏˋ ˑ˔˕˓ˑ˅˃ˏˋǦ ˛˒ˋˎˢˏˋǤ ʜˑ ˇˎˢ ˍ˖˒˃ːˋˢ ˑː ˃˄˔ˑˎˡ˕Ǧ ːˑ ːˈ ˒˓ˋ˔˒ˑ˔ˑ˄ˎˈː Ȃ ˎˑˇˍˋǡ ˏ˖˔ˑ˓ ˑ˕ ˎˑˇˑˍǡ ˆ˓ˢˊː˞ˌ ˔ˈ˓˞ˌ ˒ˈ˔ˑˍǤ ʠ˕˓˃ːːˑˈ ˇˈˎˑ Ȃ ˒˓ˋˈˊˉ˃ˈ˛˟ ˍ ˏˑ˓ˡǡ ːˑ ˋ˔˒ˑˎ˟Ǧ ˊˑ˅˃˕˟ ˈˆˑ ˒ˑ ˒˓ˢˏˑˏ˖ ː˃ˊː˃˚ˈːˋˡ ːˈ ˏˑˉˈ˛˟Ǥ ʦ˕ˑ˄˞ ˋ˔ˍ˖˒˃˕˟˔ˢǡ ː˖ˉːˑ ˒ˎ˃˕ˋ˕˟ ˇˈː˟ˆˋ ˊ˃ ˎˑˇˍˋ ˋ ˒ˎ˞˕˟ ː˃ ˑ˔˕˓ˑ˅˃Ǥ ʛˑˉˈ˕ ˄˞˕˟ǡ ˋˏˈːːˑ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ː˃ ʙ˓˃˄ˋ ˑ˚ˈː˟ ˏ˃ˎˑ ˓˖˔˔ˍˋ˘ǫ ʜ˃ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˈ ˖˕˓ˑ ˏ˞ ˑ˒ˢ˕˟ ˅˔˕˃Ǧ ˎˋ ˓˃ːˑǡ ˒ˑˊ˃˅˕˓˃ˍ˃ˎˋǡ ˔ˇ˃ˎˋ ːˑˏˈ˓ ˋ ˒ˑˈ˘˃ˎˋ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃˕˟ ˔˖˘ˑ˒˖˕ː˖ˡ ˠˍ˔Ǧ ˍ˖˓˔ˋˑːː˖ˡ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏ˖ ˒ˑ ˒˓ˑ˅ˋːǦ ˙ˋˋǤ ʞˈ˓˅ˑˌ ˕ˑ˚ˍˑˌ ː˃˛ˈˆˑ ˏ˃˓˛˓˖˕˃ ˔˕˃ˎˋ ʒˑ˓ˢ˚ˋˈ ˋ˔˕ˑ˚ːˋˍˋ ȋ ȌǤ ʝ˄ˑˆː˃˅ ˒ˑ ˇˑ˓ˑˆˈ ˒˃˓˖

ʙˑ˓ˑ˕ˍ˃ˢ ˇˑ˓ˑˆ˃ ˍ ˋˊ˖ˏ˓˖ˇːˑˏ˖ ˑˊˈ˓˖

ʑˑˇˑ˒˃ˇ ˔ˑ˔˕ˑˋ˕ ˒˓ˋˏˈ˓ːˑ ˋˊ ͻ ˔˕˖˒ˈːˈˌǡ ˍ˃ˉǦ ˇ˃ˢ ˋˊ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˍ˃ˍ ːˈ˄ˑˎ˟˛˃ˢ ˅˃ːː˃ Ǥ

32

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ˇ˅˖˘ˠ˕˃ˉː˞˘ ˃˅˕ˑ˄˖˔ˑ˅ ˔ ˍˋ˕˃ˌ˙˃ˏˋǡ ˏ˞ ˓˃˔˔˚ˋ˕˞˅˃ˎˋ ˄˞˕˟ ˖ ˋ˔˕ˑ˚ːˋˍˑ˅ ˒ˈ˓˅˞ˏˋǤ ʜˑǡ ˒˓ˋ˄˞˅ ː˃ ˏˈ˔˕ˑǡ ː˃ ˒˃˓Ǧ ˍˑ˅ˍˈ ˑ˄ː˃˓˖ˉˋˎˋ ˕˓ˈ˕ˋˌ ˍˋ˕˃ˌ˔ˍˋˌ ˃˅˕ˑ˄˖˔Ǥ ʞˑ ʹͲͲ Ǧˏˈ˕˓ˑ˅ˑˌ ˕˓ˑ˒ˋːˍˈ ˅ˇˑˎ˟ ˍ˓ˋ˔˕˃ˎ˟ːˑ ˚ˋ˔˕ˑˆˑ ˓˖˚˟ˢ ˏ˞ ː˃˒ˈ˓ˈˆˑːˍˋ ˔ ˆ˓˃ˉˇ˃ː˃ˏˋ ʞˑˇːˈ˄ˈ˔Ǧ ːˑˌ ˒˓ˋ˛ˎˋ ˍ ˅˞ˎˑˉˈːː˞ˏ ˋˊ ˍ˃ˏːˢ ˅˃ːː˃ˏǡ ːˑ ː˃˔ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ˑ˅˃ˎ ˆˑ˓ˢ˚ˋˌ ˅ˑˇˑ˒˃ˇǡ ˍ ˍˑ˕ˑ˓ˑˏ˖ ː˖ˉːˑ ˒˓ˑˌ˕ˋ ːˈˏːˑˆˑ ˇ˃ˎ˟˛ˈǤ ʛ˞ ˄˞˔˕˓ˈː˟ˍˑ ˒ˎˡ˘ː˖ˎˋ˔˟ ˅ ˆˑ˓ˢ˚ˋˈ ˅˃ːː˞ ˏˋːˈǦ ˓˃ˎ˟ːˑˆˑ ˅ˑˇˑ˒˃ˇ˃ǡ ˒˓ˈˇ˅˃˓ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˋˊ˖˚ˋ˅ ˖ˍ˃ˊ˃˕ˈˎˋǡ ˔ˑˑ˄˜˃ˡ˜ˋˈǣ ˕ˈˏǦ ˒ˈ˓˃˕˖˓˃ ˅ˑˇ˞ ˒˓ˋˏˈ˓ːˑ ͶͲ ˆ˓˃ˇ˖˔ˑ˅Ǣ ˏˋːˈ˓˃ˎ˟ː˞ˌ ˔ˑ˔˕˃˅ ȋˏˆȀˎȌ Ȃ ˔˅ˋː˙˃ ˏˈː˟˛ˈ ͲǤͲͲͲͳǡ ˃ˊˑ˕˃ ͲǤͲͻǡ ˗˕ˑ˓ˋˇ˃ ͳǤͲͻǡ ˏˈˇˋ ˏˈː˟˛ˈ ͲǤͲͲͲͳǤ ʓˎˢ ˑˊˇˑǦ ˓ˑ˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑˆˑ ˠ˗˗ˈˍ˕˃ ˅ ˅ˑˇˈ ˔ˑ˅ˈ˕˖Ǧ ˡ˕ ˒˓ˑ˅ˈ˔˕ˋ ːˈ ˄ˑˎˈˈ ʹͲ ˏˋː˖˕Ǥ ʞ˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˏ˞ ˊ˓ˢ ˑ˒˃˔˃ˎˋ˔˟ ˍˑːˍ˖˓ˈː˙ˋˋ ˔ˑ ˔˕ˑ˓ˑː˞ ˍˋ˕˃ˌ˙ˈ˅ Ȃ ˑːˋ ˎˋ˄ˑ ːˈ ˒˓ˋːˋˏ˃ˡ˕ ˅ˑˇː˞ˈ ˒˓ˑ˙ˈˇ˖˓˞ǡ ˎˋ˄ˑ ˋ˘ ːˈ ˒˓ˈˇ˖˒˓ˈˇˋˎˋ ˑ ˅ˑˊˏˑˉːˑ˔˕ˋ ˍ˖˒˃ːˋˢǤ ʞˑ˔ˎˈ ͳͷ ˏˋː˖˕ ˒˓ˑˆ˓ˈ˅˃ːˋˢ ˅ ˆˑ˓ˢ˚ˋ˘ ˋ˔˕ˑ˚ːˋˍ˃˘ ˏ˞ ˅ˈ˓ː˖ˎˋ˔˟ ː˃ ˔˕ˑˢːˍ˖ ˋ ˒˓ˑˇˑˎˉˋˎˋ ˔˅ˑˌ ˏ˃˓˛Ǧ ˓˖˕ Ȃ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜˃ˢ ˑ˔˕˃ːˑ˅ˍ˃ ʗˊ˖ˏ˓˖ˇǦ ːˑˈ ˑˊˈ˓ˑ ȋ Ȃ ȌǤ ʏ˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˃ˢ ˒˃˓ˍˑ˅ˍ˃ǡ ːˈˇ˃ˎˈˍˑ ˑ˕ ˅˘ˑˇ˃ ː˃ ˕ˈ˓˓ˋ˕ˑ˓ˋˡ ˒˃˓ˍ˃ǡ ˆˇˈ ˓˃˔˒ˑˎ˃ˆ˃ˈ˕˔ˢ ǡ ˑˍ˃ˊ˃ˎ˃˔˟ ˊ˃˒ˑˎːˈː˃ ˃˅˕ˑ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕ˑˏ ˔ˋˎ˟ːˈˈǡ ˚ˈˏ ˑˍˑˎˑ ˆˑ˓ˢ˚ˈˆˑ ˅ˑˇˑ˒˃ˇ˃Ǥ ʝˇːˋ˘ ˎˡ˄ˋˏ˞˘ ˍˋ˕˃ˌ˙˃ˏˋ ˇ˅˖˘ˠ˕˃ˉː˞˘ ˃˅˕ˑ˄˖˔ˑ˅ ˏ˞ ː˃˔˚ˋ˕˃ˎˋ ˛ˈ˔˕˟ ˛˕˖ˍǡ ˅ ˈ˜ˈ ˏˋːˋ˄˃˔˞ ˋ ˎˈˆˍˑ˅˖˛ˍˋǤ ʖ˃Ǧ ˒ˎ˃˕ˋ˅ ˊ˃ ˔˕ˑˢːˍ˖ ˋ ˍ˖˒ˋ˅ ː˃ ˏˈ˔˕ːˑˏ ˓˞ːˑ˚ˍˈ ˇˈ˕ˢˏ ˏˑ˓ˑˉˈːːˑˈǡ ˏ˞ ːˈ ˕ˑ˓ˑ˒ˢ˔˟ ˇ˅ˋː˖ˎˋ˔˟ ˍ ˅˘ˑˇ˖Ǥ ʜˑ ˄ˋˎˈǦ ˕˞ ː˃ˏ ˔˓˃ˊ˖ ːˈ ˒˓ˑˇ˃ˎˋ Ȃ ˅˘ˑˇ ˔ ˒˓ˑǦ ˇ˖ˍ˕˃ˏˋ ˒ˋ˕˃ːˋˢ ː˃ ˕ˈ˓˓ˋ˕ˑ˓ˋˡ ˊ˃Ǧ ˒˓ˈ˜ˈːǤ ʞ˓ˑˌ˕ˋ ˍ ʗˊ˖ˏ˓˖ˇːˑˏ˖ ˑˊˈ˓˖ ˏˑˉːˑ ˇ˅˖ˏˢ ˒˖˕ˢˏˋǣ ˒ˑ ˋ˔ˍ˖˔˔˕˅ˈːːˑ ˔ˑˊˇ˃ːːˑˌ ˇˑ˓ˑˆˈ ȋͳͶͲͲ ˏȌ ˋˎˋ ˒ˈ˛ˈǦ ˘ˑˇːˑˌ ˕˓ˑ˒ˈ ȋͺͲͲ ˏȌǤ ʡ˃ˍ ˍ˃ˍ ˇˑ˓ˑˆ˃ ˛ˎ˃ ˅˅ˈ˓˘ǡ ˕ˑ ˋˇ˕ˋ ˍ ˑˊˈ˓˖ ˓ˈ˛ˋˎˋ ˒ˑ ˍˑ˓ˑ˕ˍˑˏ˖ ˏ˃˓˛˓˖˕˖ǡ ˚ˈ˓ˈˊ ˇˉ˖ːˆˎˋǤ ʝˊˈ˓ˑ ˇˈˌ˔˕˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˑ˚ˈː˟ ˍ˓˃˔ˋ˅ˑˈ Ȅ ˒ˑˍ˃˕˞ˌ ˍ˃ˏˈːˋ˔˕˞ˌ ˍ˓˃ˌ ˔ ˑˇːˑˌ ˔˕ˑ˓ˑː˞ ˋ ˊ˃˓ˑ˔˛ˋˌ ˇˈ˓ˈ˅˟ˢˏˋ ˍ˓˃ˌ ˔ ˇ˓˖ˆˑˌǤ ʞˑ ˕˓˃ˇˋ˙ˋˋ ˏ˞ ːˈ ˖˒˖˔˕ˋˎˋ ˈ˜ˈ ˑˇːˑˆˑ ˔ˎ˖˚˃ˢ ˋ˔ˍ˖˒˃˕˟˔ˢǤ ʙˑˏǦ ˒˃ːˋˡ ː˃ˏ ˔ˑ˔˕˃˅ˋˎˋ ˏːˑˆˑ˚ˋ˔ˎˈːǦ ː˞ˈ ˕˃ˌ˔ˍˋˈ ˛ˍˑˎ˟ːˋˍˋ ˋ ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˕˖˓ˋ˔˕ˑ˅Ǧˈ˅˓ˑ˒ˈˌ˙ˈ˅Ǥ ʙˋ˕˃ˌ˙˞ǡ ˍ˃ˍ ˑ˄˞˚ːˑǡ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˔ˏˑ˕˓ˈˎˋ ˋ ˗ˑ˕ˑˆ˓˃Ǧ ˗ˋ˓ˑ˅˃ˎˋǤ ʞˑ˔ˎˈ ˍ˖˒˃ːˋˢ ˏ˞ ˅ˑˊ˅˓˃Ǧ ˜˃ˎˋ˔˟ ː˃ˊ˃ˇ ˖ˉˈ ˒ˑ ˇˎˋːːˑˌ ˇˑ˓ˑˆˈ ˅ˇˑˎ˟ ˓ˈ˚˖˛ˍˋǡ ˅˞˕ˈˍ˃ˡ˜ˈˌ ˋˊ ˑˊˈ˓˃Ǥ ʠˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌ ˒˖ːˍ˕ ː˃˛ˈˌ ˒˓ˑǦ ˆ˓˃ˏˏ˞ Ǧ ʤ˓˃ˏ Ǽʞˈ˜ˈ˓˃ ˕ˋˆ˓˃ǽ ȋ ȌǤ ʜˈˏːˑˆˑ ˋ˔˕ˑ˓ˋˋǣ ˘˓˃ˏ ˑ˔ːˑ˅˃ː ˅ ͳͻ͹ͷ ˆǤ ˏˑː˃˘ˑˏ ǡ ˋˊ˅ˈ˔˕ː˞ˏ ˔˅ˑˋˏˋ ˒ˑˊː˃ːˋˢǦ ˏˋ ˅ ˖˚ˈːˋˋ ˃Ǥ ʠ˚ˋ˕˃ˈ˕˔ˢǡ ˚˕ˑ ˅ ˑˇːˑˌ ˋˊ ˒ˈ˜ˈ˓ ˉˋˎ ˎˈˑ˒˃˓ˇ ȋːˈ ˕ˋˆ˓ȌǤ ʬ˕ˑ ˄ˑˎ˟˛ˑˌ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ ˖ ˒ˑˇǦ

ːˑˉˋˢ ˆˑ˓˞ǡ ˒˓ˋ ˅˘ˑˇˈ ˅ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˈ˔˕˟ ˇ˃ˉˈ ːˈ˄ˑˎ˟˛ˑˌ ˏ˃ˆ˃ˊˋːǤ ʞˈ˜ˈ˓˃ ʡˋˆ˓˃ Ȃ ˠ˕ˑ ˅˘ˑˇ ˔˓˃ˊ˖ ː˃ˎˈ˅ˑǡ ˅ˇˑˎ˟ ˔ˍ˃ˎ˞Ǥ ʞˈ˓ˈˇ ˔ˍ˃ˎˑˌ ˄˞ˎˑ ˒ˑ˔˕˓ˑˈːˑ ˒ˑˏˈ˜ˈːˋˈ ˇˎˢ ˏˈˇˋ˕˃˙ˋˋ ˋ ˅˔˕˓ˈ˚ˋ ˔ ˏˑː˃˘˃ˏˋǡ ˚ˈ˓ˈˊ ˍˑ˕ˑ˓ˑˈ ˋ ˏˑˉːˑ ˒ˑ˒˃˔˕˟ ˅ ˒ˈ˜ˈ˓˖Ǥ ʛˑː˃˘ˋ ˔ ˖ˎ˞˄ˍˑˌ ˄ˎ˃ˆˑ˔ˎˑ˅ˎˢˡ˕ ˅˔ˈ˘ ˒˓ˋ˛ˈˇ˛ˋ˘ ˋ ˒ˑǦ ˅ˢˊ˞˅˃ˡ˕ ˒ˎˈ˕ˈː˖ˡ ˎˈː˕ˑ˚ˍ˖ ː˃ ˓˖ˍ˖ Ȃ Ǽː˃ ˖ˇ˃˚˖ǽǤ ʑː˖˕˓ˋǡ ˅ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˏ ˒ˑˏˈ˜ˈːˋˋǡ ˈ˔˕˟ ˑ˕˒ˈ˚˃˕ˑˍ ˔˕ˑ˒˞ ʐ˖ˇˇ˞ǡ ˍ˖ˇ˃ ˏˑˉːˑ ˄˓ˑ˔ˋ˕˟ ˏˑːˈ˕ˍ˖ Ǽː˃ ˔˚˃˔˕˟ˈǽ ˋ ˊ˃ˆ˃ˇ˃˕˟ ˉˈˎ˃ːˋˈǤ ʔ˔ˎˋ ˋˇ˕ˋ ˒ˑ ˇˑ˓ˑˆˈ ˅ˆˎ˖˄˟ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔˃ǡ ˒ˑ ˎˈ˅ˑˌ ˔˕ˑ˓ˑːˈ ˒ˑ˒˃ˇ˖˕˔ˢ ˇ˅˃ ˒ˑˇ˝ˈǦ ˏ˃ ˅ ˆˑ˓˞Ǥ ʞˈ˓˅˞ˌ ˅ˈˇˈ˕ ː˃ ˅ˈ˓˛ˋː˖ ˔ˍ˃ˎ˞ ȋͳʹ͵͹ ˔˕˖˒ˈːˈˌȌǡ ˅˕ˑ˓ˑˌ Ȅ ˅ Ǽ˔˕˃˓˞ˌǽ ˎˈ˔ǡ ˓˃˔˒ˑˎˑˉˈːː˞ˌ ˏˈˉˇ˖ ˔ˍ˃ˎ˃ˏˋ ȋˑˍˑˎˑ ʹʹͲ ˔˕˖˒ˈːˈˌ ˅˅ˈ˓˘ ˋ ͳͲͲ ˅ːˋˊȌǤ ʠ˕˃˓˞ˌ ˎˈ˔ Ȃ ˠ˕ˑ ˇˈˌ˔˕˅ˋǦ ˕ˈˎ˟ːˑ ˎˈ˔ǡ ˃ ːˈ ˇˉ˖ːˆˎˋǤ ʔ˔˕˟ ˏːˑˆˑ ˕˓ˑ˒ˋːˑˍǤ ʛˑˉːˑ ˒˓ˑˌ˕ˋ ˒ˑ ˍ˓˃ˌːˈˌ ˎˈ˅ˑˌ ˕˓ˑ˒ˈ ˒ˑ ˍ˓˖ˆ˖Ǥ ʞˑ ˇˑ˓ˑˆˈ ˒ˑǦ ˒˃ˇ˃ˡ˕˔ˢ ˒ˈ˜ˈ˓˞ ˔ ː˃˔ˍ˃ˎ˟ː˞ˏˋ ˓ˋǦ ˔˖ːˍ˃ˏˋǤ ʝ˚ˈː˟ ˅˞˔ˑˍˋˈ ˕˓ˑ˒ˋ˚ˈ˔ˍˋˈ ˇˈ˓ˈ˅˟ˢ ˔ ˅˞˔ˑˍˋˏˋ ˒ˎˑ˔ˍˋˏˋ ˍˑ˓Ǧ ːˢˏˋǤ ʠ˃ˏˑˈ ˄ˑˎ˟˛ˑˈ ˇˈ˓ˈ˅ˑ ˋˏˈˎˑ ˍˑ˓ːˋ ˒˓ˋˏˈ˓ːˑ ͻ ˏˈ˕˓ˑ˅ ˛ˋ˓ˋːˑˌǨ ʠ˕ˑˢ ˓ˢˇˑˏǡ ːˈ ˅ˈ˓ˋ˕˔ˢ ˚˕ˑ ˠ˕ˑ ˚˕ˑǦ˕ˑ ˉˋ˅ˑˈǡ ˍ˃ˉˈ˕˔ˢǡ ˒˓ˋ˔ˎˑːˋˎ˔ˢ ˍ ˔ˍ˃ˎˈǤ ʑ ˎˈ˔˖ ˒˓ˑ˘ˎ˃ˇːˑǡ ˔ˑˎː˙˃ ˒ˑ˚˕ˋ ːˈ˕ǡ ˕˃ˍ ˚˕ˑ ʹͲ ˏˋː˖˕ ˒ˑ ˍ˓˖ˆ˖ ːˋ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ːˈ ˖˕ˑˏˎˢˡ˕Ǥ ʖ˃ˍˑː˚ˋˎˋ ˑ˔ˏˑ˕˓ ˠ˕ˑˆˑ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔˃ ˏ˞ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˅ ͳ͸ǦͶͷǡ ˍˑˆˇ˃ ˇ˃ˉˈ ˏˑː˃˘ˋ ˖ˉˈ ˒ˑ˕ˋ˘ˑː˟ˍ˖ ː˃˚˃ˎˋ ˒ˑˍˋˇ˃˕˟ ˔˅ˑˋ ˏˈ˔˕˃Ǥ ʜ˃ˏ ˔˓˃ˊ˖ ˔˕˃ˎˑ ˢ˔ːˑǡ ˚˕ˑ ː˃ ˔ˈˆˑˇːˢ ː˃˛˃ ˠˍ˔ˍ˖˓˔ˋˢ ˑˍˑː˚ˈː˃ǡ ˘ˑ˕ˢ ˅ ˒˓ˑˆ˓˃ˏˏˈ ˑ˔˕˃ˎ˃˔˟ ˈ˜ˈ ˑˇː˃ ˇˑ˔˕ˑ˒˓ˋˏˈ˚˃˕ˈˎ˟ːˑ˔˕˟ǡ ˍˑǦ ˕ˑ˓˖ˡ ˏ˞ ˘ˑ˕ˈˎˋ ˄˞ ˒ˑ˔ˈ˕ˋ˕˟ǡ Ǧ ʞˈ˜ˈǦ ˓˃ ʐˑˎ˟˛ˈˆˑˎˑ˅ˑˆˑ ˒˓ˋˊ˓˃ˍ˃ ȋ ȌǤ ʜˑ ˕˃ˍˑ˅˞ ː˃˙ˋˑː˃ˎ˟ː˞ˈ ˑ˔ˑ˄ˈːːˑ˔˕ˋ ʡ˃ˋˎ˃ːˇ˃ Ȃ ˋ ˒ˑ˕ˑˏ˖ ˏ˞ ˅ˊˢˎˋ ˍ˖˓˔ ː˃ ʞ˘˖ˍˈ˕ǥ © Гранд Медиа

Ȳ

ǡ ˋˎˋ ʗˊ˖ˏ˓˖ˇːˑˈ ˑˊˈ˓ˑ Ȃ ˠ˕ˑ ˅ˑˇˑˈˏǡ ˒ˋ˕˃ˈˏ˞ˌ ˆˑ˓ˢ˚ˋˏˋ ˋ˔˕ˑ˚ːˋˍ˃ˏˋǡ ͸ͻ ˏˈ˕˓ˑ˅ ˅ ˇˋ˃Ǧ ˏˈ˕˓ˈǡ ˆˎ˖˄ˋːˑˌ ͷȂ͸ ˏˈ˕˓˃ ˋ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓ˑˌ ˅ˑˇ˞ ˑˍˑˎˑ ͹Ͷ Ͷ ʠǤ ʑˑˇ˃ ˒ˑ˔˕˖˒˃ˈ˕ ˋˊ ˒ˑ˓ˋ˔˕˞˘ ˍ˃ˏˈːˋǦ ˔˕˞˘ ˔ˎˑˈ˅ǡ ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ˕˓ˈ˜ˋː˞ ˅ ˍ˃ˏːˈ ˅˞˕ˈˍ˃ˈ˕ ː˃ ˇːˑ ˑˊˈ˓˃Ǥ ʐ˃ˍ˕ˈ˓ˋˋ ˋ ˅ˑˇˑ˓ˑ˔ˎˋǡ ˉˋ˅˖˜ˋˈ ˅ ˄˃˔˔ˈˌːˈǡ ˅ˏˈ˔˕ˈ ˔ ˅˞˔ˑˍˑˌ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓ˑˌ ˒˓ˋˇ˃ˡ˕ ˓˃ˊː˖ˡ ˑˍ˓˃˔ˍ˖ ˅ˑˇˈǣ ˊˈˎˈːˑ˅˃˕ˑǦˆˑˎ˖˄˖ˡ ˅ ˕ˑˏ ˏˈ˔˕ˈǡ ˆˇˈ ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓˃ ˅˞˛ˈǡ ˋ ˄ˎˈˇːˑǦˊˈˎˈː˖ˡǡ ˆˇˈ ˕ˈˏ˒ˈǦ ˓˃˕˖˓˃ ːˋˉˈǤ ʕˈˎ˕ˑ˅˃˕˞ˌ ˙˅ˈ˕ ˍ˃ˏːˢ ˒ˑ ˍ˓˃ˢˏ ˅˞ˊ˅˃ː ˑ˕ˎˑˉˈːˋˢˏˋ ˍ˃˓˄ˑː˃˕˃ ˍ˃ˎ˟˙ˋˢ ː˃ ˈˆˑ ˒ˑǦ ˅ˈ˓˘ːˑ˔˕ˋǡ ˅ ˅ˋˇˈ ˔ˍˑˎ˟ˊˍˑˌ ˋ ˏˢˆˍˑˌ ˔˕˓˖ˍ˕˖˓˞Ǥ

ʓˎˋːː˃ˢ ˇˑ˓ˑˆ˃ ˍ Ȅ˅ˇˑˎ˟ ˓ˈ˚˖˛ˍˋǡ ˅˞Ǧ ˕ˈˍ˃ˡ˜ˈˌ ˋˊ ˑˊˈ˓˃

ͷ͸͹ͽ ˔˕˖˒ˈːˈˌ Ȃ ˠ˕ˑ ˒ˑˇ˝ˈˏ ː˃ ˔ˍ˃ˎ˖ ͼͶͶǦˏˈ˕˓ˑ˅ ˅˞˔ˑ˕ˑˌǤ ʗˇ˕ˋ ˕ˢˉˈˎˑǡ ˔˕˖˒ˈː˟ˍˋ ˖ˊˍˋˈ ˋ ˍ˓˖˕˞ˈǤ ʛˈ˔˕˃ˏˋ ˒ˑ˒˃ˇ˃ˡ˕˔ˢ ˖˚˃˔˕ˍˋ ˔ˑ ˔˕˖˒ˈːˢˏˋ ˅˞˔ˑ˕ˑˌ ˇˑ ͺͶ ˔ˏǡ ˒˓ˋ˘ˑˇˋ˕˔ˢ ˒ˑˏˑˆ˃˕˟ ˔ˈ˄ˈ ˓˖ˍ˃ˏˋǤ ʑˇˑˎ˟ ˅˔ˈˆˑ ˒˖˕ˋ ˒ˑ ˍ˓˃ˢˏ ˎˈ˔˕ːˋ˙˞ ˖˔˕˃ːˑ˅ˎˈː˞ ˔˕ˑˎ˄ˋˍˋǡ ˆˇˈ ː˃˒ˋ˔˃ːˑ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˒˓ˑˌˇˈːː˞˘ ˅˃ˏˋ ˔˕˖˒ˈːˈˌǡ ˕˃ˍ ˚˕ˑ ˈ˔˕˟ ˚ˈˏ ˊ˃ːˢ˕˟˔ˢ ˠ˕ˋ ˒ˑˎ˚˃˔˃Ǥ ʠ ˒ˎˑ˜˃ˇˍˋ ː˃ ˅ˈ˓˛ˋːˈ ˑ˕Ǧ ˍ˓˞˅˃ˈ˕˔ˢ ˒˃ːˑ˓˃ˏː˞ˌ ˑ˄ˊˑ˓Ǥ

33


КЇКЈКЪКЏКъКњКЮКЈКЋКъ КЇКЈКЪКЏКЪКЏКЈКЇКЮКе

34

Рёќ1 Рђб ЛЈлйл▓л░ЛђЛї Рђб 2012

лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ

35


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

ˁ̡̛̛̯̯̭̯̌̌ ̨̛̦̖̱̥̣̥̌͗ ̣̖̥̖̦̯̼̾ ̵̨̨̨̜̔̏ ̸̛̭̯̌ ̵̛̦̹̌ ̨̨̯̥̌̏Ͳ ̛̣̖̜̍ ̨̛̥̜̚ ̵̨̼̯̏̔́ ̛̚ ̨̭̯̬́ ̏ ̬̼̌̚ ̸̺̖͕̌ ̛̦̖̙̖̣ ̨̣̖̯̥͘ ʪ͕̌ ̏ ˁ̛̛̛̬̍ ̡̛̣̥̯̌ ̡̨̦̖̣̭͕̌̏ ̛ ̨̨̥̬̼̚ ̦̖ ̨̣̯̔̍̌̏́̀ ̛̦̹̥̌ ̨̨̛̯̥̌̏̍Ͳ ̣̥́ ̨̨̨̛̛̙̦̖̭̪̭̦̭̯̍̚͘ ʺ̨̨̙̦ ̛̣ ̨̯̥̱̾ ̨̨̨̛̪̬̯̭̯̯͕̏́̽ ̛ ̸̨̯ ̨̦̱̙̦ ̛̪̬̖̪̬̦̯͕̔́̽ ̸̨̯Ͳ ̼̍ ̛̭̖̭̯̏ ̡ ̛̛̥̦̥̱̥̱ ̨̛̪̯̖̬ ̨̯ ̨̛̺̖̦ͨ̍́ͩ ̨̡̛̪̖̭̔̏ ̭ ̛̛̛̥̦̥̚ ̨̔Ͳ ̨̛̬̥͍̐̌ ʡˈˍ˔˕ǣ ʛ˃˓ˍ ʞ˃˅ˈ˓ˏ˃ː

ǜǝǛǣǒǞǞ ǝǍǔǝǠǥǒǚǕǬ Ходовая часть автомобиля содержит три типа элементов. Это упругие элементы (пружины, сайлент-блоки, опоры стоек и пр.), гасители колебаний (амортизаторы) и связи, или линки (тяги, рычаги, шаровые соединения). Все это непростое хозяйство должно работать слаженно, и только тогда достигается лучшая управляемость и оптимальный комфорт езды на автомобиле. А теперь давайте представим, что амортизаторы у нас превратились в жесткие «палки» и сжиматься-разжиматься не могут. Что тогда произойдет? Пружины работать не будут. Если такой автомобиль попадает одним колесом в ямку, то оно просто повисает в воздухе, что чревато катастрофической потерей управляемости. Если же это колесо наедет на небольшое препятствие, оно должно приподняться, уйти в колесную арку глубже. Но «палка»-то не дает! И тогда деформирующее усилие прикладывается к резиновой части опоры стойки (см. фото) и столь же резиновым сайлент-блокам. Они на такое издевательство не рассчитаны и за десяток-другой подобных циклов попросту порвутся. А когда и они откажут, наступит очередь шаровых опор. Сей кошмарный сценарий взят отнюдь не из фильмов ужасов. Это стандартная ситуация зимней деградации подвески среднестатистического новосибирского автомобиля.

ǙǛǓǚǛ ǘǕ ǪǟǛǙǠ ǜǝǛǟǕǏǛǞǟǛǬǟǩ"

«Девяносто девять процентов амортизаторов иномарок не способны быстро включиться в работу уже при –20 °С, даже если они совершенно новые», — рассказывают специалисты «Автомастерской № 1». Если ваша машина ночует на открытой стоянке или в неотапливаемом гараже, первые сотни метров при холодном старте вы будете ехать именно на «палках», поскольку гидравлическая жидкость в амортизаторах загустела, потеряла текучесть, и никакого гашения колебаний происходить не будет. Запредельную нагрузку будут принимать как внутренности стойки, так и остальные узлы подвески, о которых мы говорили. Ведь зимняя дорога изобилует неровностями и заставляет амортизатор сжиматься-разжиматься куда чаще, чем на ровном летнем асфальте. Конечно, через пару километров жидкость в стойках чуть разогреется, и они хоть как-то начнут работать. Но ведь эти два километра надо еще «проползти»! Мало того, что такая езда очень опасна, поскольку миллиметровые ходы сайлент-блоков не способны обеспечить необходимый контакт колес с дорогой, мало того, что ни о каком комфорте говорить не приходится, так еще и осознание того, что каждый метр впоследствии обойдется вам рублей в десять, оптимизма не добавляет. Но даже если вы счастливый обладатель теплого гаража, это вас не спасет, потому как в городском режиме машину иногда приходится останавливать. Буквально 10–20 минут — и стойка охладилась до температуры окружающего воздуха. При сильном ветре — еще быстрее. «Подвеска начинает «умирать» со стоек», — эту аксиому не устают повторять специалисты «Автомастерской № 1». Это утверждение актуально и летом, но особенно-суровой сибирской зимой. Неужели ничего нельзя сделать, кроме как покорно менять стойки, опоры и сайлентблоки, неся временные и финансовые потери? Выход есть. В трудных экспериментах, «мозговых штурмах» и ходовых испытаниях нашлось

ǑǒǡǛǝǙǕǝǠǫǦǒǒ ǠǞǕǘǕǒ ǜǝǕǗǘǍǑǨǏǍǒǟǞǬ Ǘ ǝǒǔǕǚǛǏǛǖ ǤǍǞǟǕ ǛǜǛǝǨ ǞǟǛǖǗǕ

отличное решение, которое позволяет вообще забыть о зимних проблемах подвески. (Впрочем, и о летних тоже). Суть в том, что старая гидравлическая жидкость со стойки удаляется, а внутрь заливается новая, морозоустойчивая. Жидкость обладает стабильной вязкостью (высокий индекс вязкости) и успешно работает как при –50 °С, так и при +50 °С. Попутно с обновлением жидкости обязательно заменяется сальник штока — тоже на более морозоустойчивый вариант. Разумеется, производится ревизия сложного внутреннего механизма стойки или амортизатора. После этого в стойку под строго определенным давлением закачивается инертный газ. Доработанная стойка становится разборной, вместо периодической замены ей будет требоваться разве что недорогая профилактика. Само собой разумеется, что и прочие элементы ходовой части, нуждающиеся в замене или восстановлении, получат необходимое «лечение». Такой ремонт, как правило, обходится значительно дешевле, чем замена стоек и амортизаторов на новые. А владелец машины после обслуживания в «Автомастерской № 1» получит твердую гарантию на «ходовку» — 6 месяцев. ■ На правах рекламы

ул. Волочаевская, 8а. Т.: 299-47-55, 214-82-26 www. 2148226.ru Работаем с 9.00 36

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ

37


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

38

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ

39


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Dzǿ ǭ ǽ ǸȈǺǷDz Ǻ

40

№1 • январь • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ

41


КЇКЈКЪКЏКъКњКЮКЈКЋКъ КаКъКЪКЇКџКЏКЈКЏКцКџКеКњ КБКњКџКЪКЮКе

42

Рёќ1 Рђб ЛЈлйл▓л░ЛђЛї Рђб 2012

лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǠǞǟǍǚǛǏǛǤǚǨǒ ǣǒǚǟǝǨ

Ȳ

43


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ

©ǟǵǿǭǺª ³ ǾDzǷǽDzǿ ǿǵǿǭǺǵȄDzǾǷǻǶ ǹǻȆǵ ǏǭȅDzǰǻ ǭǯǿǻǹǻǮǵǸȌ

А

ккумулятор «Титан» - первая отечественная батарея, составившая достойную конкуренцию импортной продукции. Производится в Нижегородской области (город Бор). Установка современного оборудования, внедрение новейших технологий, консультации западных специалистов, - в 1999 году, при запуске производства, всем этим параметрам было уделено достойное внимание. Результат не заставил себя долго ждать. Уже в 2001 году пробная партия АКБ «Титан» сошла с конвейера и была с успехом внедрена в эксплуатацию. Российские автовладельцы, воспользовавшиеся стартерной аккумуляторной батареей «Титан», сразу заметили, что она выгодно отличается от аккумуляторов других отечественных производителей более высокой надежностью. Дело в том, что производители «Титана» впервые внедрили в отечественное производство технологию Ca/Ca (то есть, добавили в электроды кальций). Это улучшило электрохимические показатели, снизило до минимума выкипание воды – одну из главных причин преждевременного выхода аккумуляторов из строя. А поскольку кальция боится коррозия, то источник тока при добавлении этого щелочного металла смог дольше сохранять заряд. Таким образом, срок хранения «Титанов»

в залитом заряженном виде составил рекордный срок – 24 месяца. Большое внимание было уделено повышению показателей стартерного тока. Для этого несколько изменили технологию изготовления пластин, увеличили пористость активной массы АКБ. - «Титан» разрабатывали с учетом особенностей климатических условий России. Резкие температурные колебания приводят к тому, что аккумулятор достаточно быстро выходит из строя. Именно поэтому мы попытались максимально повысить морозоустойчивость батареи. Сегодня аккумуляторы нашей марки заняли достойное место

на отечественном рынке. «Титан» отличают не только высокие рабочие характеристики, но и достаточно демократичные цены, которые не в такой мере, как цены на импортные аккумуляторы, зависят от колебания валютного курса, - рассказывает Александр Данилюк, менеджер региональных продаж АКБ «Титан». Ассортиментный перечень аккумуляторных батарей «Титан» очень широк. Подходящий аккумулятор можно подобрать для любой марки автомобиля: европейских и азиатских иномарок и, конечно же, автомобилей отечественных производителей. Гарантийный срок службы, установленный производителем, достаточно высок – три года. Но при соблюдении элементарных правил эксплуатации батарея прослужит гораздо дольше. Подходящую для Вашего автомобиля модель аккумулятора из линейки «Титан» можно приобрести в торговосервисной сети «Автомотив». Партнерские отношения объединяют производителей «Титана» и «Автомотив» с первых дней появления АКБ «Титан» на отечественном рынке (уже восемь лет). Сегодня торгово-сервисная сеть «Автомотив» является эксклюзивным дилером «Титана». Q На правах рекламы

Материал предоставлен компанией АВТОМОТИВ

WWW.AVTOMOTIV.RU Оптовые продажи: ООО ТД «СибЭлектроисточник», тел./факс (383) 345 87 50 WWW.6-CT.RU г.НОВОСИБИРСК: ул.Б.Богаткова, 264, тел:(383) 267-34-00; Горский ж/м, 60, тел: (383) 301-13-44; пр-т Дзержинского, 5, тел:(383) 299-03-01; ул.Железнодорожная, 17, тел:(383) 292-92-19; ул.Курчатова, 3к.1, тел:(383) 291-10-05; ул.Приморская, 22, тел:(383) 345-15-35; ул.Станиславского, 29, тел:(383) 343-95-11; ул.Станционная, 43, тел:(383) 292-91-95; пр-т Строителей, 23, тел:(383) 333-14-37; ул.Тайгинская, 2, тел:(383) 291-31-30; ул.Троллейная, 152/3, тел:(383) 213-04-24; ул.Фабричная, 55, тел:(383) 223-14-52; ул.Хилокская, 19к.3, тел: (383) 299-11-81; ул.Широкая, 2«Б», тел:(383) 29-29-460; г.БЕРДСК: ул.Ленина, 122, тел:(383-41) 5-38-61; г.ИСКИТИМ: ул.Пушкина, 26 «А», тел:(383-43) 2-35-64; г.КРАСНОЯРСК: ул.Калинина, 43«В», тел:(391) 290-22-09; пр-т Металлургов, 41”Б”, тел:(391) 224-24-42; ул.Молокова, 66, тел:(391) 281-71-71; ул.Говорова, 55, тел:(391) 241-78-96; ул.40 Лет Победы, 21, тел:(391) 225-48-90; ул.Затонская, 3, тел:(391) 213-15-22; г.АБАКАН: ул.Щетинкина, 73, тел: (390-2) 347-347; Кирова, 251, тел: (390-2) 26-36-64; г.ЧЕРНОГОРСК: ул.Энергетиков, 24, тел:8-950-305-07-05; г.МИНУСИНСК: ул.Тимрязева, 39, тел:(391-32) 5-22-05; г.САЯНОГОРСК: ул.Индустриальная, 15”Д”, тел:(390-42) 6-23-29; г.КЕМЕРОВО: ул. 2-ая Камышинская, 2 «Б», тел:(384-2) 28-57-56; ул.Терешковой, 33, тел:(384-2) 54-82-35; пр-т Кузнецкий, 71, тел:(3842) 28-69-88; г.ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ: пр-т Ленина, 65, тел:(384-56) 2-80-88; г.БЕЛОВО: ул.Ленина, 19, тел:(384-52) 2-72-65; г.НОВОКУЗНЕЦК: ул.Кузнецова, 12, тел:(384-3) 991-661, пр-т Бардина, 11, тел:(384-3) 737-626; пр-т Курако, 22, тел:(384-3) 60-17-37; пр-т Октябрьский, 53, тел:(384-3) 770-373; ул.Тореза, 35«А», тел(384-3) 92-11-92; г.БАРНАУЛ: ул.Балтийская, 12, тел:(385-2) 28-30-90; ул.Покровская, 21, тел:(385-2) 25-36-30; ул.Советской Армии, 77, тел:(385-2) 56-44-96; ул.Космонавтов, 10/4, тел:(385-2) 253-661; г.БИЙСК: ул.Васильева, 73, тел:(385-4) 44-80-03; ул.В.Максимовой, 4”А”, тел:(385-4) 41-91-91; г.ГОРНО-АЛТАЙСК: пр-т Коммунистический, 87, тел:8-913-9963333; г.ТОМСК: пр-т Комсомольский, 39/4, тел:(382-2) 69-60-60; ул.Елизаровых, 56, тел:(382-2) 69-60-30; г.СЕВЕРСК: ул.Транспортная, 5/1, тел:(382-3) 205-204; г.ВЛАДИВОСТОК: ул.Волгоградская, 20«В», тел:(4232) 299-24-42


Ȳ

( http://проавтобизнес.рф) Н о в ы й

и н т е р н е т - п о р т а л

Группа изданий «Авто Медиа» и журнал «Трансервис. Автобизнес» представляют новый интернет-проект «Проавтобизнес» (проавтобизнес. рф). Новый ресурс создан с единственной целью – содействие развитию цивилизованного автосервисного рынка в России. Этот портал призван стать единой информационной и коммерческой площадкой для всех компаний, работающих в сфере послепродажного обслуживания автомобилей, и их партнеров — оптовых поставщиков запасных частей и автосервисного оборудования. Возможности интернет-портала дополнят услуги, которые мы можем предложить вам на страницах Всю интересующую информацию Вы можете узнать у администратора сайта: shirnina@auto-sib.com

нашего журнала. С его помощью вы сможете не только спланировать и организовать успешную PRкампанию с использованием любых маркетинговых инструментов (печатная реклама, POS, интернетмаркетинг), но и предлагать свою продукцию другим заинтересованным участникам и посетителям проекта. Для этих целей мы разработали удобную торговую площадку, на которую вы сможете добавить своё оборудование, инструмент, расходные материалы. Добавление товара занимает считанные секунды! Познакомиться с полным перечнем услуг и сервисов нового портала вы сможете после регистрации

вашей компании. • для всех рекламодателей журнала «Автобизнес»; • бесплатное использование всех сервисов портала в течение 3 месяцев; • бесплатный прокат вашего баннера на главной странице портала (50 000 показов). Регистрация компании в системе «Проавтобизнес» занимает не более 1 минуты. Убедитесь в этом сами!

Новые возможности интернет-продвижения с системой «Проавтобизнес.рф»!

45


ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ

ˁ̯̬̭̯̌̽ ̡ ̛̪̱̯̖̹̖̭̯̥͕̏́ ̛̙̖̣̦̖̌ ̛̱̖̯̏̔̽ ̨̨̦̖͕̏ ̛̦̖̚Ͳ ̖̦̏̔̌​̨̦̖ ̭̖̏̐̔̌ ̨̣̏̌̚ ̏ ̨̨̬̱̔̐ ̣̖̜̀̔ ̵̭̥̖̣̼͕ ̡̨̛̬̭̦̏̌​̵̦̼͕ ̵̛̣̺̀̍́ ̨̨̪̬̖̣̖̯̔̏̌̽ ̪̬̖Ͳ ̛̪̯̭̯́̏́ ̛ ̨̛̯̭̔̍̏̌̽́ ̶̛̖̣͘ ʰ ̨̦̖̙̦͕̏̌ ̏ ̡̡̨̖̌ ̬̖̥̏́ ̛̙̘̹͕̏̽ ̨̣̦̖̐̌̏ Ͷ ̯̼ ̛̘̹̔̽ ̪̖̬̖̏̔͘ ʦ ϮϬͲϯϬͲ̖ ̨̼̐̔ ̨̨̨̪̬̹̣̐ ̡̖̏̌ ̸̖̬̖̚ ̦̹̌ ̨̨̬̐̔ ̨̨̪̬̹̣ ̨̨̥̦̐ ̵̡̛̯̌ ̸̡̨̭̥̖̣̽̌̏͘ ʰ̥̖̦​̨̦ ̨̪̬Ͳ ̨̹̣͕ ̨̨̪̯̥̱ ̸̨̯ ̨̪̱̯̖̹̖̭̯̏Ͳ ̯̏̌̽ Ͳ ̸̣̱̹̖ ̨̭̖̏̐ ̡̨̪̖̹̥͕ ̡̡̌ ̸̛̛̭̯̣̌ ̨̛̦͘

ʡˈˍ˔˕ǣ ʚˡˇˏˋˎ˃ ʙ˖ˊ˟ˏˈːˍˋː˃

ǜǒǥǗǛǙ ǏǛǗǝǠǐ ǞǏǒǟǍ ʑ

˃˅ˆ˖˔˕ˈ ͳͻʹ͸ ˆˑˇ˃ ˅ ˍ˓˃ˈ˅ˑˏ ˃ˇˏˋǦ ːˋ˔˕˓˃˕ˋ˅ːˑˏ ˑ˕ˇˈˎˈ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ ˊ˃˓ˈˆˋ˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃ˎ˔ˢ ːˈˑ˄˞˚ː˞ˌ ˚ˈˎˑ˅ˈˍǤ ʬ˕ˑ ˄˞ˎ ːˈˏˈ˙ˍˋˌ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍ ʙ˔˃˅ˈ˓ ʖ˃ˌˇˎˈ˓ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˒˓ˋ˛˩ˎ ˅ ː˃˛ ˆˑ˓ˑˇ ˋˊ ʒˈ˓ˏ˃ːˋˋ ˒ˈ˛ˍˑˏǤ ʠˎ˖˚˃ˌ ˄˞ˎǡ ˍˑːˈ˚ːˑǡ ːˈ ˈˇˋː˔˕˅ˈːː˞ˌǡ ːˑ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ː˞ˌǤ ʝː ː˃ˊ˞˅˃ˎ ˔ˈ˄ˢ ˔˕˃˓˞ˏ ˗ˋˊˍ˖ˎ˟˕˖˓ːˋˍˑˏǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˅ˑ˕ ˖ˉˈ ʹͺ ˎˈ˕ ˢ˅ˎˢˈ˕˔ˢ ˚ˎˈːˑˏ ˔ˑˈˇˋː˩ːːˑˆˑ ˑ˄Ǧ ˜ˈ˔˕˅˃ ːˈˏˈ˙ˍˋ˘ ˘ˑˇˑˍˑ˅Ǥ ʬ˕ˑ ˄˞ˎˑ ːˈ ˒ˈ˓˅ˑˈ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˋˈ ʖ˃Ǧ ˌˇˎˈ˓˃Ǥ ʑ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˓˃ˊ ˑː ˒˓ˑˆ˖ˎˢˎ˔ˢ ˒ˑ ʏˎˢ˔ˍˈ ˋ ʙ˃ː˃ˇˈǤ ʑˑ ˅˕ˑ˓ˑˌ Ȅ ˒ˑ ʧ˒ˋ˙Ǧ ˄ˈ˓ˆˈː˖ ˋ ʠˍ˃ːˇˋː˃˅˔ˍˋˏ ˔˕˓˃ː˃ˏǤ ʏ ˅ ͳͻʹ͸ ˆˑˇ˖ ˓ˈ˛ˋˎ ˔ˑ˅ˈ˓˛ˋ˕˟ ˍ˓˖ˆˑ˔˅ˈ˕Ǧ ːˑˈ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˋˈǤ ʑ˞˛ˈˎ ˑː ˋˊ ʓˑ˓˕ˏ˖ːǦ ˇ˃ ͷ ˑˍ˕ˢ˄˓ˢ ͳͻʹͶ ˆˑˇ˃ ˋ ˊ˃ ˆˑˇ ˋ ˇˈ˔ˢ˕˟ ˏˈ˔ˢ˙ˈ˅ ˇˑ˄˓˃ˎ˔ˢ ˇˑ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ǡ ˒˓ˑˌˇˢ ͵͵ ˕˞˔ˢ˚ˋ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ ʞˑˊ˃ˇˋ ˑ˔˕˃ˎˋ˔˟ ʒˈ˓ˏ˃ːˋˢǡ ʏ˅˔˕˓ˋˢǡ ʑˈːˆ˓ˋˢǡ ʟ˖ˏ˞ːˋˢǡ ʐˑˎˆ˃˓ˋˢǡ ʡ˖˓˙ˋˢǡ ʞˈ˓˔ˋˢ ȋˇˑ ʡˈˆˈ˓˃ː˃ȌǤ ʦˈ˓ˈˊ ʚˈːˍˑ˓˃ː˟ ˋ ʐ˃ˍ˖ ˅˞˛ˈˎ ː˃ ʏ˔˕˓˃˘˃ː˟ǡ ˒ˑˇːˢˎ˔ˢ ˒ˑ ʑˑˎˆˈ ˇˑ ʠ˃ˏ˃Ǧ

46

№1 • январь • 2012

˓˞ ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ʝ˓ˈː˄˖˓ˆǡ ʡ˓ˑˋ˙ˍǡ ʞˈ˕˓ˑ˒˃˅Ǧ ˎˑ˅˔ˍǡ ʝˏ˔ˍ ˇˑ˄˓˃ˎ˔ˢ ˇˑ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃Ǥ ʑˑˍ˓˖ˆ ˔˅ˈ˕˃ ʙ˔˃˅ˈ˓ ʖ˃ˌˇˎˈ˓ ˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ˎ ˒˓ˑˌ˕ˋ ˊ˃ ˚ˈ˕˞˓ˈ ˆˑˇ˃ǡ ˒˓ˈˑˇˑˎˈ˅ ˓˃˔Ǧ ˔˕ˑˢːˋˈ ˅ ͹ͷ ˕˞˔ˢ˚ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ ʑˑ ʑˎ˃Ǧ ˇˋ˅ˑ˔˕ˑˍˈ ˍ˃ˍ ˓˃ˊ ˄˖ˇˈ˕ ˒ˑˎˑ˅ˋː˃ ˒˖˕ˋǤ ʓ˃ˎ˟˛ˈ ˈˆˑ ˏ˃˓˛˓˖˕ ˎˈˉ˃ˎ ˅ ʮ˒ˑːˋˡ ˋ ʏˏˈ˓ˋˍ˖Ǥ ʓˑˏˑˌ ʙ˔˃˅ˈ˓ ˘ˑ˕ˈˎ ˅ˈ˓ː˖˕˟˔ˢ ˚ˈ˓ˈˊ ʗ˔˒˃ːˋˡ ˋ ʣ˓˃ː˙ˋˡǤ ʜˈ˔ˏˑ˕˓ˢ ː˃ ˕˃ˍˋˈ ˔˕˓˃ː˔˕˅ˋˢǡ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍǡ ˍ˃ˍ ˕ˑˆˇ˃ ˒ˋ˔˃ˎˋǡ Ǽ˅˞ˆˎˢˇˈˎ ˄ˑˇ˓ˑ ˋǡ ːˈ ˊ˃Ǧ ˇˈ˓ˉˋ˅˃ˢ˔˟ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǡ ː˃˒˓˃˅ˋˎ˔ˢ ˇ˃ˎ˟˛ˈǽǤ ʛˈ˔˕ː˞ˈ ˉ˖˓ː˃ˎˋ˔˕˞ ˅˔ˈ ˉˈ ˖˔˒ˈˎˋ ˒ˑ˄ˈ˔ˈˇˑ˅˃˕˟ ˔ ːˋˏ ˑ ˈˆˑ ˒˓ˋˍˎˡ˚ˈːˋǦ ˢ˘Ǥ ʖ˃ˌˇˎˈ˓ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˃ˎǡ ˚˕ˑ ˅ ʞˈ˓˔ˋˋ ˈˏ˖ ˒˓ˋ˛ˎˑ˔˟ ˅˞ˇˈ˓ˉ˃˕˟ ˄ˑ˓˟˄˖ ˔ ˏˑˎˑˇ˞ˏ ˕ˋˆ˓ˑˏǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ː˃˒˃ˎ ː˃ ːˈˆˑǨ ʏ ˚ˈˆˑ ˔˕ˑˋˎ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇ ˚ˈ˓ˈˊ ʏ˓˃˄˔ˍ˖ˡ ˒˖˔˕˞ːˡ ˋ ˒ˎˈːˈːˋˈ ˄ˈˇ˖ˋː˃ˏˋǨ ʑ ˇˑ˓ˑˆˈ ʙ˔˃˅ˈ˓ ʖ˃ˌˇˎˈ˓ ˇ˅˃ ˓˃ˊ˃ ˔ˋˎ˟ːˑ ˑ˕˓˃˅ˋˎ˔ˢ ˓˞Ǧ ˄ˑˌ ˋ ˄ˑˎˈˎ ˙ˈˎ˞˘ ˇ˅˃ ˏˈ˔ˢ˙˃Ǥ ʬ˕ˑ ˅˞˄ˋǦ ˎˑ ˈˆˑ ˋˊ ˆ˓˃˗ˋˍ˃Ǥ ʜˑ ˍ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˖ ˑː ˖ˉˈ ˔˖ˏˈˎ Ǽː˃ˆː˃˕˟ǽ ˒ˑ˕ˈ˓ˢːːˑˈ ˅˓ˈˏˢ ˋ ˇ˅ˋˆ˃ˎ˔ˢ ˇ˃ˎ˟˛ˈ ˒ˑ Ǽ˓˃˔˒ˋ˔˃ːˋˡǽǤ ʚˈǦ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

˕ˑˏ ˈˏ˖ ˄ˑˎ˟˛ˈ ː˓˃˅ˋˎˑ˔˟ ˋˇ˕ˋ ːˑ˚˟ˡǡ ˊ˃ ˔˖˕ˍˋ ˑː ˒˓ˑ˘ˑˇˋˎ ˑ˕ ͸Ͳ ˇˑ ͳͲͲ ˍˋˎˑǦ ˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ ʖˋˏˑˌ ːˈˏˈ˙ˍˋˌ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːǦ ːˋˍ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ˒ˈ˓ˈˇ˅ˋˆ˃ˎ˔ˢ ˇːˈˏǤ ʠˍˑ˓ˑ˔˕˟ ˅ ˠ˕ˑ ˅˓ˈˏˢ ˆˑˇ˃ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˒˃ˇ˃ˎ˃Ǥ ʔ˔ˎˋ ˅ˈˊˎˑ ˔ ˒ˑˆˑˇˑˌǡ ˕ˑ ʖ˃ˌˇǦ ˎˈ˓ ˋːˑˆˇ˃ ˒˓ˈˑˇˑˎˈ˅˃ˎ ͸Ͳ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅ ˅ ˇˈː˟ǡ ˈ˔ˎˋ ːˈ˕ǡ ˕ˑ ˈˇ˅˃ ͳ͸ ˍˏǤ ʑˑ ˅˓ˈˏˢ ˒˖˕ˋ ˈˆˑ ˋˊ˄˓˃ˎˋ Ǽ˒ˑ˚˩˕ː˞ˏ ˚ˎˈːˑˏ ˕˖Ǧ ˓ˈ˙ˍˑˌ ˋ ˔ˑ˅ˈ˕˔ˍˑˌ ˗ˋˊˍ˖ˎ˟˕˖˓˞ǽǤ

ǜDzȅǷǻǹ ǯ ǙǻǾǷǯȀ Ǿ ǑǭǸȉǺDzǰǻ ǏǻǾǿǻǷǭ ʝ˔ˈː˟ˡ ˕ˑˆˑ ˉˈ ˆˑˇ˃ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ ˒˓ˋ˄˞ˎ ˈ˜˩ ˑˇˋː ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍǤ ʜ˃ ˠ˕ˑ˕ ˓˃ˊ ˓˖˔˔ˍˋˌ Ǧ ʔ˅ˇˑˍˋˏ ʠˈˏ˩ːˑ˅ˋ˚ ʙˑˎˢˍˑ˅Ǥ ʝː ˒˓ˋ˛˩ˎ ˍ ː˃ˏ ˒ˈ˛ˑ˚ˍˑˏ ˋˊ ʑˎ˃ˇˋ˅ˑ˔˕ˑˍ˃Ǥ ʞˑ ˒˖˕ˋ ˅˔˕˓ˈ˕ˋˎ ˋ ʖ˃ˌˇˎˈ˓˃ǡ ˋ ˇ˓˖ˆˋ˘ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍˑ˅Ǧ ˒ˈ˛ˈ˘ˑˇˑ˅ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈǡ ː˃ˑ˄ˑ˓ˑ˕ǡ ˇ˅ˋˆ˃Ǧ ˎˋ˔˟ ː˃ ˅ˑ˔˕ˑˍǤ ʟˑˇˑˏ ʔ˅ˇˑˍˋˏ ˄˞ˎ ˋˊ ʞˈːˊˈː˔ˍˑˌ ˆ˖˄ˈ˓ːˋˋǤ ʓˑ ͳ͹ ˎˈ˕ ʙˑˎˢˍˑ˅ ˉˋˎ ˅ ˎˡˇˢ˘ǡ ˊ˃ːˋˏ˃ˎ˔ˢ ˘ˎˈ˄ˑ˒˃˛ˈ˔˕˅ˑˏǤ ˅ˑˏ ʞˑ˕ˑˏ ˅ˑˎˈˡ ˔˖ˇ˟˄˞ ˒ˑ˒˃ˎ ː˃ ʓ˃ˎ˟ːˋˌ ˌ ʑˑ˔˕ˑˍ Ȅ ˅ː˃˚˃ˎˈ ˄˞ˎ ˅ ˒˃˓˕ˋˊ˃ː˔ˍˑˏ ˑ˕˓ˢˇˈǡ ˊ˃˕ˈˏ ˅ ʙ˓˃˔ːˑˌ ˃˓ˏˋˋǤ ʞˑ˔ˎˈ ˆ˓˃ˉˇ˃ː˔ˍˑˌ ˅ˑˌː˞ ˓˃˄ˑ˕˃ˎ ˚ˈ˓ːˑ˓˃˄ˑǦ ˚ˋˏ ː˃ ˉˈˎˈˊːˑˌ ˇˑ˓ˑˆˈǤ ʞˑˎ˖˚ˋ˅ ˕ˢˉˈǦ ˎˑˈ ˖˅ˈ˚˟ˈ ˋ ˒ˑ˕ˈ˓ˢ˅ ˓˃˄ˑ˕˖ǡ ʔ˅ˇˑˍˋˏ ˒ˑˇ˖ˏ˃ˎǣ Ǽʏ ːˈ ˔˘ˑˇˋ˕˟ ˎˋ ˏːˈ ˒ˈ˛ˍˑˏ ˅ ʛˑ˔ˍ˅˖ǫ ʦˈˏ ˏ˞ ˘˖ˉˈ ˋːˑ˔˕˓˃ː˙ˈ˅ǡ ˍˑǦ ˕ˑ˓˞ˈ ˅ˑˍ˓˖ˆ ˔˅ˈ˕˃ ˒ˈ˛ˍˑˏ ˘ˑˇˢ˕ǫ ʝˇˋːǦ ː˃ˇ˙˃˕˟ ˕˞˔ˢ˚ ˅ˈ˓˔˕ Ȅ ˓˃ˊ˅ˈ ˠ˕ˑ ˏːˑˆˑǫǽ ʠˍ˃ˊ˃ːˑ Ȃ ˔ˇˈˎ˃ːˑǨ ͳͲ ˏ˃˓˕˃ ͳͻʹ͸ ˆˑˇ˃ ʔ˅ˇˑˍˋˏ ʠˈˏ˩ːˑ˅ˋ˚ ˑ˕˒˓˃˅ˋˎ˔ˢ ˅ ˇˑ˓ˑˆ˖Ǥ ʞ˖˕˟ ˄˞ˎ ˅ˈ˔˟ ˒˓ˑ˔˚ˋ˕˃ːǤ ʔ˔ˎˋ ˒˓ˑ˘ˑǦ ˇˋ˕˟ ˅ ˇˈː˟ ˒ˑ Ͷͳ ˅ˈ˓˔˕ˈǡ ˕ˑ ˅ ʛˑ˔ˍ˅ˈ ˑː ˇˑˎˉˈː ˄˞˕˟ ʹ͸ ːˑˢ˄˓ˢ ˅ ͹ ˚˃˔ˑ˅ ˅ˈ˚ˈ˓˃Ǥ ʑ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍǦ˒ˈ˛ˈ˘ˑˇ

291-81-61 www.auto-sib.com


˒˓ˋ˄˞ˎ ˅ ˔ˈː˕ˢ˄˓ˈǤ ʞˈ˓˅˃ˢ ˚˃˔˕˟ ˒˖˕ˋ ˒˓ˑ˛ˎ˃ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˖˔˒ˈ˛ːˑǤ ʚˋ˛˟ ˋˊǦˊ˃ ˇˑˉˇˈˌǡ ˒ˑ ˈˆˑ ˓˃˔˚˩˕˃ˏǡ ˑː ˊ˃˒ˑˊˇ˃ˎ ː˃ ͹ͲͲ ˅ˈ˓˔˕Ǥ ʜ˖ˉːˑ ˄˞ˎˑ Ǽː˃ˆˑːˢ˕˟ǽ ˅˓ˈˏˢ ˋ ˓˃˔˔˕ˑˢːˋˈǤ ʟˈ˛ˋˎ ˒˓ˋ˄˃˅ˋ˕˟ ˛˃ˆ˖ ˇˑ ͷͲ ˅ˈ˓˔˕ ˅ ˇˈː˟Ǥ ʝ˔˕˃ˎˑ˔˟ ˅˔ˈˆˑ ːˋ˚ˈˆˑ Ǧ ͵͵ͳͺ ˅ˈ˓˔˕Ǥ ʑ ˍ˃ˉˇˑˏ ː˃˔ˈˎˈːːˑˏ ˒˖ːˍ˕ˈ ˑː ˊ˃ˇˈ˓ˉˋ˅˃ˎ˔ˢ ːˈː˃ˇˑˎˆˑ Ǧ ˎˋ˛˟ ˇ˅˃ ˚˃˔˃ ː˃ ˑ˄ˈˇ ˋ ʹͲ ˏˋː˖˕ ː˃ ˓ˈˆˋ˔˕˓˃˙ˋˡǤ ʑ ˇˈː˟ ʙˑˎˢˍˑ˅ ˊ˃˕˓˃˚ˋ˅˃ˎ ː˃ ˘ˑˇ˟Ǧ ˄˖ ˛ˈ˔˕˟ ˔ ˒ˑˎˑ˅ˋːˑˌ ˚˃˔ˑ˅Ǥ ʤˎˈ˄ˑˏ ˈˆˑ ˔ː˃˄ˉ˃ˎˋ ˍ˓ˈ˔˕˟ˢːˈ ˔ˈˎˈːˋˌǡ ˚ˈ˓ˈˊ ˍˑǦ ˕ˑ˓˞ˈ ˑː ˒˓ˑ˘ˑˇˋˎǤ ʝˇˈˉˇ˃ ˋ ˑ˄˖˅˟ ʔ˅Ǧ ˇˑˍˋˏ˃ ˊ˃ ˅˓ˈˏˢ ˒˖˕ˋ ˕˃ˍ ˋˊːˑ˔ˋˎˋ˔˟ǡ ˚˕ˑ ːˈˋˊ˅ˈ˔˕ːˑ ˄˞ˎˑǡ ˅ ˚˩ˏ ˑː ˇˑˌˇ˩˕ ˇˑ ʛˑ˔ˍ˅˞Ǥ ʙ˃ˍ ˋ ˅˔ˢˍˑˆˑ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˈːːˋˍ˃ǡ ˅ ˒˖˕ˋ ˈˆˑ ˒ˑˇ˔˕ˈ˓ˈˆ˃ˎˋ ˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǡ ˓˃ˊ ˅ ˕˃ˌˆˈ ˅˔˕˓ˈ˕ˋˎ ˏˈˇ˅ˈˇˢǡ ːˑǡ ˍ ˔˚˃˔˕˟ˡǡ ˑ˕ˇˈˎ˃ˎ˔ˢ ˎ˩ˆˍˋˏ ˋ˔˒˖ˆˑˏǤ ʏ ˒ˈ˓ˈ˄ˋ˓˃Ǧ ˢ˔˟ ˚ˈ˓ˈˊ ʤˋːˆ˃ː˔ˍˋˌ ˘˓ˈ˄ˈ˕ǡ ʔ˅ˇˑˍˋˏ ˊ˃˄ˎ˖ˇˋˎ˔ˢ ˋ ˅˞ː˖ˉˇˈː ˄˞ˎǡ ˔˒˃˔˃ˢ˔˟ ˑ˕ ˇˋˍˋ˘ ˊ˅ˈ˓ˈˌǡ ːˑ˚ˈ˅˃˕˟ ˅ ˇ˖˒ˎˈ ˍˈˇ˓˃Ǥ

ǡǝǍǚǣǠǔǞǗǕǒ ǜǠǟǒǥǒǞǟǏǒǚǚǕǗǕ ǞǛǚǬ Ǖ ǍǘǒǗǞǍǚǑǝ ǜǠǞǞǒǚǨ $/(;$1'5( 621,$ 32866,1 ǜǝǛǥǘǕ ǜǛ ǍǡǝǕǗǒ ǎǒǔ ǕǞǜǛǘǩǔǛǏǍǚǕǬ ǟǝǍǚǞǜǛǝǟǍ Ǟ ǫǐǍ ǚǍ ǞǒǏǒǝ ǗǕǘǛǙǒǟǝǛǏ ǔǍ ǐǛǑǍ Ǖ ǙǒǞǬǣǍ ǜǝǛǖ ǑǬ ǫǍǝ ǔǕǙǎǍǎǏǒ ǙǛǔǍǙǎǕǗ ǙǍǘǍǏǕ ǟǍǚǔǍǚǕǫ ǗǒǚǕǫ ǪǡǕǛǜǕǫ ǞǠǑǍǚ ǒǐǕǜǒǟ Ǖ ǕǔǝǍǕǘǩ

ʑ ʛˑ˔ˍ˅˖ ˑː ˓ˈ˛ˋˎ ˋˇ˕ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ʦˈˎˢǦ ˄ˋː˔ˍ ˋ ʠ˃ˏ˃˓˖Ǥ ʬ˕ˑ˕ ˒˖˕˟ ˄˞ˎ ˇˎˋːːˈˈǡ ːˑ ˑ˚ˈː˟ ˖ˉ ˘ˑ˕ˈˎˑ˔˟ ˒ˑ˄˞˅˃˕˟ ˅ ʠ˃ˏ˃˓Ǧ ˔ˍˑˌ ˆ˖˄ˈ˓ːˋˋǡ ˆˇˈ ˑː ˓˃ː˟˛ˈ ˓˃˄ˑ˕˃ˎǤ

ǎǻDZǽǻ ǯDzǾDzǸǻ ǮǻǾǵǷǻǹ ǞǜǝǍǏǗǍ

ʦ ̛̭̖̬̖̦̖̔ ϮϬͲ̵ ̨̨̐̔̏ ̏ ˁ̛̛̛̬̍ ̦̌Ͳ ̸̣̌ ̨̬̙̯̭̌̔̌̽́̚ ̨̡̛̪̬̣̖̯̬̭̜̌ ̛̯̱̬̥̚͘ ʦ ̨̬̼͕̐ ̏ ̯̜̱̌̐ ̸̺̖̌ ̨̭̖̏̐ ̨̛̯̪̬̣̣̭̌̏́̽ ̡̨̡̛̛̹̣̦̽ ̛ ̸̨̬̌̍̌́ ̨̨̥̣̖̙̔̽͘ʦ ϭϵϮϰ ̨̱̐̔ ̨̭Ͳ ̨̭̯̣̭́̌̽ ̪̖̬̏̌́ ̨̪̼̯̦̌́ ̨̬̦̐̌́ ̡̭̾Ͳ ̡̛̱̬̭́ ̨̪ ̥̬̹̬̱̯̱̌ ʥ̡̛̜̭ ʹ ˋ̖̥̣̌ Ͳ ˃̶̡̨̖̣̖̖ ̨̨̖̬̚͘ ʝː˃ ˒˓ˑ˘ˑˇˋˎ˃ ˒ˑˇ ˎˑˊ˖ːˆˑˏǣ Ǽʢˍ˓ˈǦ ˒ˋˏ ˊˇˑ˓ˑ˅˟ˈ Ȃ ˔ˋˎ˖ ˇˎˢ ˕˓˖ˇ˃Ǧ˄ˑ˓˟˄˞ǽǤ ʠˈˌ˚˃˔ ˇ˃ˉˈ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˋ˕˟ ˕˓˖ˇːˑǡ ˔ˍˑˎ˟Ǧ ˍˑ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅ ˒˓ˑ˛˃ˆ˃ˎˋ ˡːˑ˛ˋ ˋ ˇˈ˅˖˛ˍˋ ˒ˑ ʒˑ˓ːˑˏ˖ ʏˎ˕˃ˡǤ ʑˑˊ˅˓˃˜ˈǦ ːˋˈ ˇˑˏˑˌ ˅˞ˆˎˢˇˈˎˑ ˕˃ˍǣ Ǽʒ˓˖˒˒˃ ˑ˄ˑǦ ˓˅˃ː˙ˈ˅ ˔ ˅˞˙˅ˈ˕˛ˋˏ ˍ˓˃˔ː˞ˏ ˗ˎ˃ˆˑˏ ˛˃ˆ˃ˈ˕ ˒ˑ ˒˞ˎ˟ː˞ˏ ˖ˎˋ˙˃ˏ ʜˑ˅ˑːˋˍˑǦ ˎ˃ˈ˅˔ˍ˃Ǥ ʠ˃˒ˑˆˋ ˋ ˄ˑ˕ˋːˍˋ ˔˄ˋ˕˞ǡ ˄˓ˡǦ ˍˋ ˒ˑ˓˅˃ː˞ǽǤ ʜˑ ˅˔ˈ ˑ˚ˈː˟ ˇˑ˅ˑˎ˟ː˞ˈ ˋ ˔˚˃˔˕ˎˋ˅˞ˈǤ ʠˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌ ˅ˋ˕ˑˍ ˒ˈ˛ˈ˘ˑˇːˑˆˑ ˇ˅ˋǦ ˉˈːˋˢ ˒ˑ ʟˑ˔˔ˋˋ ː˃˚˃ˎ˔ˢ ˅ ː˃˚˃ˎˈ ͵ͲǦ˘ ˆˑˇˑ˅Ǥ ʬ˕ˑ ˄˞ˎˑ ˖ˉˈ ˏ˃˔˔ˑ˅ˑˈ ˢ˅ˎˈːˋˈǤ ʡˑˆˇ˃ ˅ ˒˖˕˟ ˑ˕˒˓˃˅ˎˢˎˋ˔˟ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ˍˑˏ˔ˑˏˑˎ˟˙˞ǡ ˒ˑ˓ˑˌ ːˈ ˊː˃ˢǡ ˅ˈ˓ː˖˕˔ˢ ˎˋ ː˃ˊ˃ˇǤ ʞ˓ˈˍ˓˃˔ː˞ˏ ˅˓ˈˏˢ˒˓ˈ˒˓ˑ˅ˑˉǦ ˇˈːˋˈˏ ˔˚ˋ˕˃ˎˑ˔˟ ˔˘ˑˇˋ˕˟ ˍ˖ˇ˃Ǧːˋ˄˖ˇ˟ ˒ˈ˛ˑ˚ˍˑˏǡ ː˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˅ ˇ˓˖ˆˑˌ ˆˑ˓ˑˇǤ ʡ˃ˍǡ ˔˕˃˘˃ːˑ˅˙˞ ˎˈ˅ˑ˄ˈ˓ˈˉːˑˌ ʡʬʥǡ ˚˕ˑ˄˞ ˑ˕ˏˈ˕ˋ˕˟ ˈˈ ˒˖˔ˍ ˋ ˔˅ˑˡ ˒ˑˇˆˑ˕ˑ˅Ǧ ˍ˖ ˍ ʤ ˔˝ˈˊˇ˖ ʑʚʙʠʛǡ ˊ˃˘ˑ˕ˈˎˋ ˒˓ˑˆ˖ˎˢ˕˟Ǧ ˔ˢ ˇˑ ʠ˅ˈ˓ˇˎˑ˅˔ˍ˃Ǥ ʓˈˎ˃ˢ ˅ ˔˖˕ˍˋ ˋːˑˆˇ˃ ˑˍˑˎˑ ˔˕˃ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅ǡ ˑːˋ ˇˑ˄˓˃ˎˋ˔˟ ˇˑ ˒˖ːˍ˕˃ ː˃ˊː˃˚ˈːˋˢ ˊ˃ ʹʹ Ǽ˘ˑˇˑ˅˞˘ ˇːˢǽǡ ˒˓ˑ˛˃ˆ˃˅ ˓˃˔˔˕ˑˢːˋˈ ˅ ͳͷͶʹ ˍˋˎˑˏˈ˕˓˃Ǥ

Ȳ

ʓˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ː˞ˌ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇ ˔ˑ˅ˈ˓Ǧ ˛ˋˎˋ ˍˑˏ˔ˑˏˑˎ˟˙˞ ˋˊ ʝ˓ˈ˘ˑ˅ˑǦʖ˖ˈ˅˃ ˅ ʙˑˏ˔ˑˏˑˎ˟˔ˍ Ȃ ː˃ Ǧ ʏˏ˖˓ˈǤ ʐˑˎˈˈ ˇ˅˖˘ ˏˈ˔ˢ˙ˈ˅ ˋˏ ˒ˑː˃ˇˑ˄ˋˎˑ˔˟ǡ ˚˕ˑ˄˞ ˒˓ˑˌ˕ˋ ˒ˑ˚˕ˋ ˚ˈ˓ˈˊ ˅˔ˡ ˔˕˓˃ː˖Ǥ ʗːˑˆˇ˃ ˅ ˒˖˕˟ ˑ˕˒˓˃˅ˎˢˎˋ˔˟ ː˃ ˎ˞ˉ˃˘Ǥ ʜ˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˒ˢ˕˟ ˔˕˖ˇˈː˕ˑ˅ ˋˊ ʐˋˌ˔ˍ˃ ˓ˈǦ ˛ˋˎˋ ˔˘ˑˇˋ˕˟ ˅ ʠˈˏˋ˒˃ˎ˃˕ˋː˔ˍǤ ʞ˓ˑˌ˕ˋ ˊˋˏˑˌ ͳǤʹͲͲ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅ Ȃ ːˈ ˍ˃ˉˇˑˏ˖ ˒ˑˇ ˔ˋˎ˖Ǥ ʡˈˏ ˄ˑˎˈˈǡ ˚˕ˑ ˅ ˕ˈ˚ˈːˋˈ ːˈˇˈǦ ˎˋ ˏˑˎˑˇ˞ˈ ˎˡˇˋ ːˈ ˅˔˕˓ˈ˕ˋˎˋ ː˃ ˔˅ˑˈˏ ˒˖˕ˋ ːˋ ˑˇːˑˆˑ ː˃˔ˈˎˈːːˑˆˑ ˒˖ːˍ˕˃ǡ ˒ˑˠǦ ˕ˑˏ˖ ˑ˕ˇ˞˘˃˕˟ ˋ ːˑ˚ˈ˅˃˕˟ ˒˓ˋ˘ˑˇˋˎˑ˔˟ ˅ ˆˑ˓˃˘ ˒ˑˇ ˑ˕ˍ˓˞˕˞ˏ ːˈ˄ˑˏǤ ʑ ˇ˓˖ˆˑˌ ˓˃ˊǡ ˚˕ˑ˄˞ ˓˃˒ˑ˓˕ˑ˅˃˕˟ ˒ˈǦ ˓ˈˇ ˍ˓˃ˈ˅ˑˌ ˍˑˏ˔ˑˏˑˎ˟˔ˍˑˌ ˍˑː˗ˈ˓ˈːǦ ˙ˋˈˌǡ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ ˒˓ˋ˛ˎˋ ˚ˈ˕˞˓ˈ ˍˑˏ˔ˑˏˑˎ˟˙˃Ǧ˔˕˖ˇˈː˕˃ ʡˑˏ˔ˍˑˆˑ ˋːˇ˖Ǧ ˔˕˓ˋ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˋː˔˕ˋ˕˖˕˃Ǥ ʗ˘ ˓˃˒ˑ˓˕ ˄˞ˎ ˒˓ˋːˢ˕Ǥ ʞˑ˘ˑˇ˞ ˚˃˔˕ˑ ˒˓ˋːˋˏ˃ˎˋ ˏ˃˔˔ˑ˅˞ˌ ˘˃˓˃ˍ˕ˈ˓Ǥ ʦ˕ˑ˄˞ Ǽ˒ˑˍ˃ˊ˃˕˟ ˅˞ˇˈ˓ˉˍ˖ ˋ ˏ˖ˉˈ˔˕˅ˑ ˅ ˒˓ˈˑˇˑˎˈːˋˋ ˔ːˈˉːˑˆˑ ʠˈǦ ˅ˈ˓˃ǽǡ ˋˊ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ ˅ ʙˑˎ˒˃˛ˈ˅ˑ ˒ˑǦ ˄ˈˉ˃ˎˋ ː˃ ˎ˞ˉ˃˘ ͵͹ ˚ˈˎˑ˅ˈˍǤ ʢ˛ˎˋ ˑːˋ ʹ͵ ˗ˈ˅˓˃ˎˢǡ ˃ ˅ˈ˓ː˖ˎˋ˔˟ ˕ˑˎ˟ˍˑ ʹͺ ˏ˃˓˕˃Ǥ ʓˎˢ ˕ˑˍ˃˓ˢ ʝ˔ˋːˑ˅˔ˍˑˆˑ ˓˖ˇːˋˍ˃ ˠ˕ˑ ˄˞ˎ ˚ˈ˕˅ˈ˓˕˞ˌ ˒ˑ˘ˑˇǤ ʝː ˕ˑˎ˟ˍˑ ˚˕ˑ ˒˓ˋǦ ˄ˈˉ˃ˎ ː˃ ˎ˞ˉ˃˘ ˋˊ ʠ˕˃ˎˋː˔ˍ˃ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋǦ ˄ˋ˓˔ˍ ˋ ˓ˈ˛ˋˎ ˔˕˃˕˟ ˖˚˃˔˕ːˋˍˑˏ ːˑ˅ˑˆˑ ˒ˑ˘ˑˇ˃Ǥ ʓˑ ˠ˕ˑˆˑ ˓˃˄ˑ˚ˋˌ ˖ˉˈ ˔˘ˑˇˋˎ ˋˊ ʒ˖˓˟ˈ˅˔ˍ˃ ˅ ʛ˃ˆːˋ˕ˑˆˑ˓˔ˍ ȋˇ˅ˈ ˕˞˔ˢ˚ˋ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅Ȍ ˋ ˋˊ ʝ˔ˋːˑ˅ˍˋ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋǦ ˄ˋ˓˔ˍǤ ʜˑ ˠ˕ˑ ˈ˜ˈ ˚˕ˑǡ ˒ˑ ˔˓˃˅ːˈːˋˡ ˔ ˎ˞ˉǦ ː˞ˏ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇˑˏ ʙ˖ˊ˄˃˔˔ Ȃ ʓˑː˄˃˔˔ǡ ˍˑ˕ˑǦ ˓˞ˌ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃ˎ˔ˢ ͸ͳ ˇˈː˟Ǥ ʑ ͷͷǦˆ˓˃ˇ˖˔Ǧ ː˞ˌ ˏˑ˓ˑˊ ˎ˞ˉːˋˍˋ ˏ˖ˉˈ˔˕˅ˈːːˑ ˛ˎˋ ˒ˑ ˄˃˓˃˄ˋː˔ˍˋˏ ˔˕ˈ˒ˢˏǡ ˃ ˒ˑ˕ˑˏ ˖˅ˢˊ˃ˎˋ ˅ ˆ˓ˢˊˋ ˒ˑ ˔˕ˈ˒ˢˏ ʢˍ˓˃ˋː˞ǡ ːˈ˔ˢ ː˃ ˔ˈ˄ˈ ˎ˞ˉˋǤ ʝ˚ˈː˟ ˚˃˔˕ˑ ˅ ˒˖˕˟ ˑ˕˒˓˃˅ˎˢˎˋ˔˟ ˅ ˒˓ˑ˕ˋ˅ˑˆ˃ˊ˃˘ǥ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃

ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ ʝ˕ˎˑˉˈːːˑˈ ˄˖ˇ˖˜ˈˈ Ȉ ʜˑ˅˞ˌ ˅ˋˇ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˃ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋǦ ˄ˋ˓˔ˍˈ

47


ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ

Ϯϭ ̦̬́̏̌́ ̦̌ ̨̖̬̖̚ ˓̨̐Ͳʯ̨̪̦̖̌̌̔ ̨̨̭̭̯̣̭́́ ̨̨̯̬̜̏ ̯̪̾̌ ͨʽ̯Ͳ ̡̨̨̬̼̯̐ ̸̨̛̖̥̪̦̯̌̌ ̨̨̬̐̔̌ ʻ̨Ͳ ̨̡̛̛̭̬̭̏̍̌ ̨̪ ̬̣̌​̛̣Ͳ̛̭̪̬̦̯̱ͩ͘ ˁ̨̪̬̯̭̥̖̦̼Ͳ ̨̛̛̯̣̯̖̣̌̏̀̍ ̨̭ ̭̖̜̏ ˁ̛̛̛̬̍ ̨̨̛̭̬̖̦̣̭̏̏̌̽ ̏ ̛̱̥̖̦​̛ ̨̨̪̬̖̣̖̯̔̏̌̽ ̨̣̖̼̖̔̏ ̯̬̭̌​̭̼͘ ʻ̨̛̪̥̦̥͕̌ ̸̨̯ ̪̖̬Ͳ ̼̜̏ ̯̪̾̌ ̨̪̬̹̖̣ ϳ ̦̬́̏̌́ ̦̌ ʧ̨̡̨̬̭̥ ̡̯̬̖̖͘ ʦ ̨̯̥̾ ̨̱̐̔ ̣̖̔ ˓̨̐Ͳʯ̨̨̪̦̌̌̔̐ ̨̖̬̌̚ ̨̭̬̣̍̌ ̦̱̏Ͳ ̨̛̹̯̖̣̦̖̽ ̸̡̨̨̛̣̖̭̯̏ ̸̱̭̯̌Ͳ ̡̨̛̦̏ ̛ ̨̡̨̛̣̖̣̺̍̽̏͘

ʡˈˍ˔˕ ˋ ˗ˑ˕ˑǣ ʙˑː˔˕˃ː˕ˋː ʡˋˏˑ˗ˈˈ˅

ǐǛǚǗǕ ǫǐǛ ǔǍǜǍǑǚǛǒ ² ʠ

ˑˆˎ˃˔ːˑ ˓ˈˆˎ˃ˏˈː˕˖ ˅˕ˑ˓ˑˆˑ ˠ˕˃˒˃ ˔ˑǦ ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌǡ ˠ˕ˋ ˆˑːˍˋ ˒˓ˑ˅ˑˇˋˎˋ˔˟ ˍ˃ˍ ˔˒˓ˋː˕ˈ˓˔ˍˑˈ ˓˃ˎˎˋǡ ˔ˑ˔˕ˑˢ˜ˈˈ ˋˊ ˑˇːˑˆˑ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ːˑˆˑ ˖˚˃˔˕ˍ˃ǡ ː˃ ˊ˃ˏˍː˖˕ˑˌ ˕˓˃˔˔ˈ ˒˓ˑ˕ˢˉˈːːˑ˔˕˟ˡ ͳͷͲͲ ˏˈ˕˓ˑ˅ǡ ˑˆ˓˃ːˋ˚ˈːǦ ːˑˌ ˔ːˈˉː˞ˏ ˄˓˖˔˕˅ˈ˓ˑˏǤ ʡ˓˃˔˔˃ ˅ ˇ˃ːːˑˏ ˔ˎ˖˚˃ˈ ˢ˅ˎˢˈ˕˔ˢ ˊ˃ˍ˓˞˕ˑˌ ˇˎˢ ˒ˑ˔˕ˑ˓ˑːːˈˆˑ ˇ˅ˋˉˈːˋˢǤ ʞˑˍ˓˞˕ˋˈ ˕˓˃˔˔˞ Ȃ ˎˈˇǤ ʜ˃˒ˑˏːˋˏǡ ˚˕ˑ ˑ˓ˆ˃ːˋˊ˃˕ˑ˓ˑˏ ˔ˈ˓ˋˋ ˎˡǦ ˄ˋ˕ˈˎ˟˔ˍˋ˘ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˋ ˢ˅ˎˢˈ˕˔ˢ ʜʝʝʝ Ǽʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˃ˢ ʣˈˇˈ˓˃Ǧ ˙ˋˢǡ ʟʝʠʡʝǦʓʝʠʏʏʣǡ ʜʝ Ǽʒˑ˓˔ˍˋˌ ʡ˓ˈˍǽǡ

ǐǛǚǗǕ ǚǍ ǫǐǛ ǔǍǜǍǑǚǛǙ Ǐ ǐǛǑǠ ǔǚǍǤǕǟǒǘǩǚǛ ǙǍǞǥǟǍǎǚǒǒ ǜǝǛǥǘǛǐǛǑǚǕǢ

Ǐ ǞǛǝǒǏǚǛǏǍǚǕǬǢ ǙǛǐǘǕ ǜǝǕǚǬǟǩ ǠǤǍǞǟǕǒ ǏǞǒ ǓǒǘǍǫǦǕǒ ² ǑǘǬ ǪǟǛǐǛ ǑǛǞǟǍǟǛǤǚǛ ǕǙǒǟǩ ǏǛǑǕǟǒǘǩǞǗǕǒ ǜǝǍǏǍ Ǖ ǟǒǢǚǕǤǒǞǗǕ ǕǞǜǝǍǏǚǨǖ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ

48

№1 • январь • 2012

ʝʝʜʝ ʠˑˡˊ ʏ˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋ˔˕ˑ˅ Ǽʡʑʠǽǡ ʏ˅˕ˑǦ ˍˎ˖˄ Ǥ ʬ˕ˋ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ ˒˓ˑ˘ˑˇˢ˕ ˒˓ˋ ˒ˑˇˇˈ˓ˉǦ ˍˈ ˃ˇˏˋːˋ˔˕˓˃˙ˋˋ ˆˑ˓ˑˇ˃ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ Ȃ ːˈ ˔ˎ˖˚˃ˌːˑ ʏːˇ˓ˈˌ ʙ˔ˈːˊˑ˅ǡ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˊ˃ˏˈǦ ˔˕ˋ˕ˈˎ˟ ˏˠ˓˃ǡ ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ Ǽʠˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˃˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˞˘ ˇˋˎˈ˓ˑ˅ǽ ȋʠʏʏʓȌǡ ˒˓ˋ˔˖˕˔˕˅ˑ˅˃ˎ ː˃ ˑ˕ˍ˓˞˕ˋˋ ˅˕ˑ˓ˑˆˑ ˠ˕˃˒˃ ˚ˈˏ˒ˋˑː˃˕˃Ǥ ʞ˓ˋːˢ˕˟ ˖˚˃˔˕ˋˈ ˅ ˠ˕ˋ˘ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ˘ ˏˑˆˎˋ ˅˔ˈ ˉˈˎ˃ˡ˜ˋˈ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˋ Ȃ ˇˎˢ ˠ˕ˑˆˑ ˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˋˏˈ˕˟ ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟˔ˍˋˈ ˒˓˃˅˃ ˋ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˋ ˋ˔˒˓˃˅ː˞ˌ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟Ǥ ʞˈ˓ˈˇ ˆˑːˍ˃ˏˋ ˅˔ˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋ ˇˈˎˢ˕˔ˢ ː˃ ˕˓ˋ ˍˎ˃˔˔˃ǣ ȋ˒ˈ˓ˈˇːˋˌ ˒˓ˋ˅ˑˇȌǡ ȋˊ˃Ǧ ˇːˋˌ ˒˓ˋ˅ˑˇȌ ˋ Ͷ ȋ˒ˑˎː˞ˌ ˒˓ˋ˅ˑˇȌǤ ʦˈˏ ˠ˕ˋ ˆˑːˍˋ ˑ˕ˎˋ˚˃ˈ˕˔ˢ ˑ˕ ˒˓ˑ˛ˎˑˆˑˇǦ ːˈˆˑ ˓˃ˎˎˋǦ˔˒˓ˋː˕˃ ː˃ ʭˆˑǦʖ˃˒˃ˇːˑˏǫ ʠ ˠ˕ˋˏ ˅ˑ˒˓ˑ˔ˑˏ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˕ Ǽʏ˅˕ˑ ˋ ʠˋ˕ˋǽ ˑ˄˓˃˕ˋˎ˔ˢ ˍ ˑ˓ˆ˃ːˋˊ˃˕ˑ˓˃ˏ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌǤ ʞˑ ˋ˘ ˏːˈːˋˡǡ ˇ˃ːːˑˈ ˏˈ˓ˑ˒˓ˋˢ˕ˋˈ ˊː˃Ǧ ˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˏ˃˔˛˕˃˄ːˈˈ ˒˓ˑ˛ˎˑˆˑˇːˈˆˑ ˋ ˒˓ˑ˅ˑˇˋ˕˔ˢ ˑːˑ ˅ ˓˃ˏˍ˃˘ Ǽʝ˕ˍ˓˞˕ˑˆˑ ˚ˈˏǦ ˒ˋˑː˃˕˃ ˆˑ˓ˑˇ˃ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ǽǤ ʞˈ˓˅˞ˌ ˠ˕˃˒ ˔ˑ˔˕ˑˢˎ˔ˢ ː˃ Ǽʒˑ˓˔ˍˑˏ ˕˓ˈˍˈǽǡ ː˃ ʭˆˑǦ ʖ˃˒˃ˇːˑˏ ˒˓ˑ˘ˑˇˋ˕ ˅˕ˑ˓ˑˌ ˠ˕˃˒ǡ ˃ ˕˓ˈ˕ˋˌǡ ˗ˋː˃ˎ˟ː˞ˌ ˠ˕˃˒ǡ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ː ː˃ ˎ˟ˇ˖ ʐˈ˓ˇ˔ˍˑˆˑ ˊ˃ˎˋ˅˃Ǥ ʔ˜ˈ ˑˇːˑ ˑ˕ˎˋ˚ˋˈ ˑ˕ ˒˓ˑ˛ˎˑˆˑ ˆˑˇ˃ Ǧ ːˑǦ ˅˃ˢ ˕˓˃˔˔˃ǡ ˒ˑ ˔˓˃˅ːˈːˋˡ ˔ ˒˓ˑ˛ˎ˞ˏ ˆˑˇˑˏǤ ʞˑ ˏːˈːˋˡ ˖˔˕˓ˑˋ˕ˈˎˈˌ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌǡ ˇˎˢ ˖˚˃˔˕ːˋˍˑ˅ ˓˃ˎˎˋǦ˔˒˓ˋː˕˃ ˠ˕˃ ˕˓˃˔˔˃ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ːˈˈǤ ʑ ˑ˕ˎˋ˚ˋˈ ˑ˕ ˒˓ˑǦ ˛ˎˑˆˑˇːˈˌǡ ˆˇˈ ˙ˈˎ˞ˌ ˇˈː˟ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ ˒˓ˑ˘ˑˇˋˎˋ ː˃ ˑˇːˑˌ ˕˓˃˔˔ˈǡ ˊˇˈ˔˟ ˋ˘ ˕˓ˋ Ȃ ˋ ˈ˔˕˟ ˅ˑˊˏˑˉːˑ˔˕˟ ˒˓ˑ˄ˑ˅˃˕˟ ˔˅ˑˋ ˔ˋˎ˞ ː˃ ˄ˑˎˈˈ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ː˞˘ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ː˞˘ ˕˓˃˔˔˃˘Ǥ ʜ˞ːˈ˛ːˢˢ ˍˑː˗ˋˆ˖˓˃˙ˋˢ ˎˈˇˑ˅ˑˌ ˕˓˃˔˔˞ ː˃ ʭˆˑǦʖ˃˒˃ˇːˑˏ ˑˊˈ˓ˈ Ȃ ˒ˑ˒˞˕ˍ˃ ˔ˍˑ˒ˋǦ ˓ˑ˅˃˕˟ ˎˈˆˈːˇ˃˓ː˖ˡ Ǽʠˈ˅ˈ˓ː˖ˡ ˒ˈ˕ˎˡǽ ȋ Ǧ ˄˖ˍ˅˃ˎ˟ːˑǣ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ǞǜǝǍǏǗǍ

˃̛̬̖̯̜ ̯̪̾̌ ̨̪̬̜̖̯̔ ̏ ̐͘ ʥ̖̬̔Ͳ ̡̭̖ ϰ ̴̖̬̣̏̌́ ϮϬϭϮ ̨̐̔̌͘ ʺ̨̖̭̯ ̛ ̬̖̥̏́ ̴̛̦̣̌̌ ̸̨̛̖̥̪̦̯̌̌ ̱̍Ͳ ̱̯̔ ̨̪̬̖̖̣̖̦̼̔ ̨̪̭̣̖ ̨̛̪̬̖̖̦̏̔́ ̵̨̨̭̦̦̼̏ ̨̯̪̾̌̏͘ ˇ̛̦̣̌ ̱̖̯̍̔ ̵̨̨̛̪̬̯̔̽ ̖̍̚ ̴̶̡̡̨̛̛̛̣̦̏̌̌​̨̦̜ ̸̛̭̯̌͘ ˁ̨̨̛̬̖̦̦̖̏̏̌ ̏ ̴̛̦̣̖̌ ̱̍Ͳ ̖̯̔ ̵̨̨̛̪̬̯̔̽ ̨̪ ̶̡̨̹̖̜̬̭̜̏̌ ̛̭̭̯̖̥̖ ;̨̔ ̵̱̔̏ ̨̛̪̬̙̖̦̜̌Ϳ͕ ̬̭̌Ͳ ̨̡̭̯̦̌̏̌ ̱̖̯̍̔ ̨̨̛̛̪̬̯̭̏̔̽́̚ ̨̪ ̸̡̨̛̣̖̭̯̱̏ ̦̬̦̌̍̌​̵̦̼ ̏ ̵̨̨̭̦̦̼̏ ̵̨̨̛̭̬̖̦̦̏̏̌́ ̸̨̛̖̥̪̦̯̌̌ ̸̨̡̨̏͘ Ǽʠˈ˅ˈ˓ː˃ˢ ˒ˈ˕ˎˢ ʜˡ˓˄˖˓ˆ˓ˋːˆ˃ǽ ˅ ʒˈ˓ˏ˃Ǧ ːˋ Ǧ ˒˓ˋˏǤ ʟˈˇǤȌǡ ˒ˑˉ˃ˎ˖ˌǡ ˊ˃ ˋ˔ˍˎˡ˚ˈːˋˈˏ ˇ˅˖˘ ˒ˑ˅ˑ˓ˑ˕ˑ˅Ǥ ʬ˕˃ ˕˓˃˔˔˃ ˋˊ˅ˈ˔˕ː˃ ˍ˃ˍ ˔˃Ǧ ˏ˃ˢ ˇˎˋːː˃ˢ ˋ ˔ˎˑˉː˃ˢ ˆˑːˑ˚ː˃ˢ ˕˓˃˔˔˃ ˅ ˏˋ˓ˈǤ ʗˏˈːːˑ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˑː˃ ˔˕˃ˎ˃ ˔˃ˏˑˌ ˒ˑ˒˖Ǧ ˎˢ˓ːˑˌ ˔˓ˈˇˋ ˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˄˞˔˕˓ˑˌ ˈˊˇ˞Ǥ ̹ ʒ˓˃ːˇ ʛˈˇˋ˃

ʗʡʝʒʗ ʠʝʟʔʑʜʝʑʏʜʗʘǣ

Ͷ ǣ ͳ ˏˈ˔˕ˑ ʙˑː˔˕˃ː˕ˋː Ǧ ʠˋˏˑː Ǧ ǡ ʐ˃˓ː˃˖ˎ ǣ ͳ ˏˈ˔˕ˑ Ǧ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ Ǧʛˑˊˆ˖ːˑ˅ Ǧ ǡ ʐ˃˓ː˃˖ˎ ǣ ͳ ˏˈ˔˕ˑ Ǧ ʣˈˇˑ˓ ʛˋ˘˃ˌˎˑ˅ Ǧ ǡ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ

ǞǟǍǟǩǕ ǪǟǛǖ ǝǠǎǝǕǗǕ ǚǍ ǞǍǖǟǒ ::: $872 6,% &20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ ˅˅ˈ˔˕ˋ ː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ ˅ ˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉ ʓ˓ˠˆ Ȃ ˓ˈˌ˔ˋːˆǤ ʝ˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǨ Ȉ ʙ˓˃˔ːˑˊˈ˓ˍ˃ ʹͲͳʹǤ ʛ˃˔˕ˈ˓˃

291-81-61 www.auto-sib.com


I Раздел «Все для Автомобилистов» Потребительский раздел,которой может стать основой для выбора товаров и услуг. Все материалы являются авторитетными, так как готовятся нашими журналистами в сотрудничестве с экспертами.

www.Auto-sib.com > Новости Актуальные новости Сибирского региона. Мы постоянно следим за автомобильной жизнью региона и оперативно публикуем новости, отчеты с соревнований, презентаций, пресс-конференций.

> Тюнинг Деятельность автомобильных сообществ не останавливается ни на минуту, и все больше автолюбителей увлекается Тюнингом. Блоги наиболее интересных автомобилей, а так же экскурс – статьи в Мир тюнинга.

> Автотовары/Автозапчасти Обзоры и тесты товарных групп, представленных на рынке Новосибирска. Эти авторитетные заключения помогают автолюбителям в выборе товаров.

> Тест-драйвы За время работы в Новосибирске нашей редакцией было протестировано более 50 дилерских автомобилей, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В разделе все автомобили сгруппированны по маркам для максимального удобства поиска. Для публикации мы проводим качественную фотосъемку, в том числе и в стиле Rigshot.

> Авторемонт Десятилетний опыт сотрудничества с многими автосервисами Новосибирска позволяет нам создавать авторитетные практические материалы по авторемонту. Здесь можно найти статьи по ремонту ДВС, ходовой части, электроники, коробки передач и других важных узлов автомобиля и многое другое. В разделе можно задать вопрос экспертам по спорным вопросам обслуживания автомобиля на станции. 49


АВТОЖУРНАЛЫ НА САЙТЕ: • Автобизнес • Авто Сити • За рулем - Сибирь • Спецтехника и грузовые автомобили • Авто 54 • Авто 70

www.auto-sib.com


51


ОПТ Новосибирск, ул. Станционная, 52 т/ф (383) 362-10-22 е-mail: sibak.09@sibak.ru www.sibak.ru

справочный телефон справочный телефон

300-00-11

пр. ул. (пл ул. ул.

пр. Дзержинского, 14 ул. Cтанционная, 11 (пл. Энергетиков, АЗС ГУВД) ул. Писарева, 38 ул. Кутателадзе, 7а ул. Авиастроителей, 26 Гусинобродское шоссе, 58а ул. Петухова, 69 ул. Большевистская, 151 ул. Каменская, 45 ул. Станционная, 52

27-99-649 353-72-72 224-99-93 33-99-133 271-09-59 8-913-464-55-01 342-94-97 292-55-30 292-08-15 360-08-60


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.