ǞǛǑǒǝǓǍǚǕǒ
Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Анна Игнатьева redactor@auto-sib.com Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Электронный адрес для писем: e-mail: info@auto-sib.com Периодичность 2 раза в месяц. Cвидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-00396 выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Новосибирской области от 10.10.2011 г. Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа». Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции. © Гранд Медиа Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»: 630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ № 36690 Подписано в печать 31.07.2012 г . Тираж 19 999 экземпляров Дата выхода в свет 03.08.2012 г. Рекламное издание Распространяется бесплатно
ǜǛ ǏǛǜǝǛǞǍǙ ǝǍǔǙǒǦǒǚǕǬ ǝǒǗǘǍǙǨ
ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЕЙ ул. Кропоткина, 203 (383)-280-80-36 ул. Петухова, к.3, оф. 115 (383)-362-10-40
Сервисный центр CITROЁN Asia Bus
АВТОТОВАРЫ, АВТОМАСЛА, АВТОАКСЕССУАРЫ АНК-Респект ул.Гоголя, 204 б/ 2, оф.202 (383)-288-15-27 ДельтаАвтоКомплект ул.Большевистская, 131-606 (383)-213--89-89 Термомир ул, Б.Хмельницкого, 82 (383)-212-86-56 ТайпЭР Интергрупп ул.Гаранина, 15 (383)-211-96-87 www.супердрайв.рф Юником-ДВ Автозапчасти RENAULT Автозапчасти Renault, Skoda Автомаркет на Чемском Автотрейд АвтоПартс Джип 4Х 4 Сиб-Авто ТОРГ Техника,ООО ТопМеханика Шервуд Japan market Helper, Субару JapanTRek ГРУЗОВЫЕ АВТОЗАПЧАСТИ Автозапчасти Марка Магистраль DIEZEL КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ Автосиб Автозапчасти Авторазбор 100 000запчастей! Регион-запчасть СибАвтоМоторс Автоцентр Япония Автоинженер Автосервис на Северо-Чемском Автосервис на Тополевой Автолаб Азия центр Автозуб Авто-Дизель-Центр Автосервис на Сев.-Чемском Автомастерская № 1 АКПП Сибирь Аквилон Вектор, автосервис ВТК - АВТО Сиб-Авто ТОРГ Сибирь, автосервис Кэнси Мастерская по ремонту АКПП Мастер -Сервис Ремонт прицепов Редуктор РЭН, Фирма Сервисный центр CITROЁN СибТрансКом Термомир Устинка Успех Ураган ЭлектроЦех Юкога, СТО Automatic Transmission VOGUE Check Engine FeNix Reaktor
АВТОЗАПЧАСТИ ул.Станционная, 36 ул. Тюменская, 18 ул. Нарымская, 19 ул. Шекспира, 10 ул.Кирова, 286 ул.Станционная, 59/2 ул.Б.Хмельницкого,82 ул.Кирова, 286 ул. Никитина, 114 ул.Фрунзе, 53 ул. Советское шоссе, 5А ул.Писемского, 5
25 17 24 15,18,21, 22,24,43 25 17 34 22 17 21 17 22 23
ул. Мира, 58А ул.Малыгина, 11/1 ул.Малыгина, 11/1 ул.Н-Данченко, 137
(383)-361-14-10 (383)-363-12-89 (383)-363-24-73 (383)-248-79-80
23 21 23 21
ул.Лежена, 60 а Летный микрорайон, 13 ул.Дачная, 66 ул. Мира, 63/1
(383)-310-14-40 (383)-286-75-87 (383)-299-85-13 (383)-310-07-73 8-913-000-15-57
18 22 24 25 24
РЕМОНТ И СЕРВИС ул.Королева, 12 (383)-287-83-02 Северный проезд, 29 (383)-292-6-999 ул. Тюменская, 18 (383)-239-56-21 ул.Тополевая, 9 (383)-335-03-69 ул.Кошурникова, 61 (383)-261-53-12 ул.Островского, 81А (383)-286-73-94 ул.Кошурникова, 61 8-913-944-03-18 (383)-299-12-23 ул. Тюменская, 18 (393)-239-56-21 ул. Волочаевская, 8а (383)-299-47-55 2-й Воинский ппроезд, 42/2 (383)- 214-05-57 ул. Волжская, 4 (383)-279-96-01 ул.Владимировская, (383-286-57-40 ул.Федосеева, 11 (383)-214-25-36 ул.1-я Шевцовой, 30 (383)-200-10-69 ул.Петухова, 27 а 8-923-184-37-16 ул. Владимировская, 11А (383)-2-206-205 ул.Трикотажная, 47 (383)-291-72-81 ул.Гурьевская, 181, к1 (383)-255-18-28 ул. Мира, 58А 8-913-940-85-70 ул. Обручева, 20 (383)-213-47-21 ул.Петухова, 49 (383)-213-30-02 ул. Кропоткина, 203 (383)-280-80-36 ул. Пермская, 12 (383)-341-45-11 ул, Б.Хмельницкого, 82 (383)-212-86-56 ул. Сиб.-Гвардейцев, 62, к.2 (383)-291-68-93 ул. Петухова, 2 (383)-214-83-73 ул.Авиастроителей, 26 (383)-213-59-15 ул.Кутателадзе, 7/11 (383)-332-16-39 ул. Аникина, 29 ул. Курчатова, 1/2, корп.1 (383)-213-47-27 ул.Ядринцевская, 74А, корпус 1 (383)- 263-53-09 1-я Чулымская, 112/1 8-905-953-57-51 8-913-380-13-88 ул. Писарева, 73 (383)-363-44-55
36 35 24, 32 28 38 31 34 21, 36 24 30 35 35 35 33 34 37 31 35 34 37 36 2 15 34 11 36 28 32 36 37 32 2 39 32 25
Автошины, диски Властелин колес Восточный Терминал Новосибшина Одиссей-Авто Сибирь Автошина Артал СибАккумулятор
АККУМУЛЯТОРЫ ул. Мира, 58А ул. Станционная, 52
Антикор-центр Автоэлегант БАС Центр Автобезопасность Термомир Автоальянс Адэкс МегаПром
5('$&725#$872 6,% &20 Фирма РЭН АвтоКара Автоэвакуатор
19 15 11 42 20 1
(383)-292-38-71 (383)-255-1000 (383)-214-40-36 (383)-210-55-99 (383)-279-15-65 (383)-256-36-54 (383)-349-87-49 (383)-362-10-23 (383)-248-35-84 (383)-262-51-52 (383)-292-29-02 (383)-348-08-60 (383)-36-213-36
АВТОСТЕКЛО ул. Большая, 256а, ул.Гоголя, 204в (383)-325-31-71 ул.Мира, 63а, корпус 16 (383)-210-56-11 АВТОШИНЫ, ДИСКИ ул.Нижегородская, 201 (383)-299-4-229 ул. Петухова, авторынок (383)-287-06-32 Бердское шоссе, 63/2 (383)-214-92-22 ул.Троллейная, 77 (383)-352-11-92 ул. Станционная, 81а (383)-292-91-92 ул.Б.Хмельницкого, 111 (383)-291-21-34
Автотрейд ФУЯО
15 22
4 10 12 14
В средний класс Утвердили программу безопасности Citroen C4 Aircross: на каждый день и для особых случаев Владислав Кошкин: «Третий мост через Обь – ситуация позитивная»
АВТОМОБИЛЬ И ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ
6 9 19 20 26 42
G-Drive: испытано российскими дорогами! Бонусы на высоте Идеальная чистота для каждого автомобиля Хочешь снизить цену на толпливо? Шторки закрой! Они уже здесь! Новые сверхмощные диоды
21 39 16 15 16 16 16 16
(383)-361-23-60 (383)-362-10-22
5 44
УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ, ТЮНИНГ ул. Ватутина, 61 (383)-2-999-444 ул. Ватутина, 40а (383)-292-81-39 ул.Романова, 87 (383)-211-00-23 ул.Степная, 25/1 (383)-214-14-45 ул. Б. Хмельницкого, 82 (383)-204-14-75
39 39 18 39 11
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТО ул.Большевистская, 131к 4 (383)_212-05-06 пр-т Дзержинского, 87, корп.9 (383)-208-05-90 ул. Ватутина, 99 (383)-352-76-06
29 23 29
ЭВАКУАТОР ул.Петухова, 49
ГОРОДА, ЛЮДИ, АВТОМОБИЛИ
(383)-215-05-55 2 (383)-299-91-90, 8-913-917-91-90 37 8-913-912-14-17 37
СТИЛЬ ЖИЗНИ
40
Кубок столицы Сибири
Электронная версия журнала на сайте
::: $872 6,% &20
ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ
ˉ̖̦̯̬ ̸̵̡̛̛̭̯̬̯̖̖̭̌̐ ̨̛̭̭̣̖̔̏̌Ͳ ̛̦̜ ̡̨̛̛̥̪̦̌ ͨˀ̵̨̨̭̭̭̯̬̐̌ͩ ̪̬̖̔Ͳ ̛̭̯̣̌̏ ̛̦̣̌̌̚ ̨̡̨̛̪̯̬̖̯̖̣̭̜̍̽ ̡̨̛̛̯̦̭̯̌̏ ̨̛̬̭̭̦́ ̨̪ ̡̭̱̻̖̯̥̍̌ ̴̶̛̛̖̖̬͕̔̌ ̏ ̡̨̨̯̬̼̜ ̸̡̣̖̦̼̏̀ ϯϬ ̵̡̛̬̱̪̦̖̜̹ ̨̨̛̬̖̦̐̏ ˀ̨̛̛̭̭͘ ʰ̵̨̭̔́ ̛̚ ̨̛̥̯̖̬̣̌̌̏ ̨̛̛̭̭̣̖̦͕̔̏̌́ ̛̭̬̖̔ ̵̡̬̱̪̦̼ ̨̨̛̬̖̦͕̐̏ ̖̐̔ ̼̣̍ ̸̨̯̥̖̖̦ ̨̛̛̦̣̹̥̌̍̽ ̨̬̭̯ ̨̡̨̛̪̯̬̖̯̖̣̭̜̍̽ ̡̨̛̛̯̦̭̯̌̏ ̌̚ ̨̛̪̭̣̖̦̖̔ ̨̨̪̣͕̐̔̌ ̨̡̣̭̌̌̌̽̚ ̛ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̏̍̌́ ̨̣̭̯̍̌̽͘ ʽ̛̦̔ ̛̚ ̸̵̡̣̖̼̀̏ ̨̡̪̯̖̣̖̜̌̌̚ ʹ ̨̪Ͳ ̡̡̱̪̌ ̵̨̦̼̏ ̨̨̛̯̥̣̖̜̌̏̍͘ Текст: Константин Тимофеев
Ǐ ǞǝǒǑǚǕǖ ǗǘǍǞǞ Как же выглядят новосибирские поВ рамках проведенного исследования купатели в сравнении с жителями других ЦCИ дал оценку потребительской активномегаполисов? Оценка потребительской сти среднего класса по регионам России. активности ЦСИ сделана на основании ре- «В качестве индикаторов экономических зультатов опросов населения: людям были настроений этой социальной группы исзаданы вопросы относительно намерения пользовались готовность купить авприобрести те или иные товары и услуги. томобиль, крупную бытовую технику, Исследование проводилось в первой по- мебель, а также туристическую поездку. ловине 2012 года. Возможность приобретения этих товаПо результатам опросов, наибольшим ров и услуг (наряду с доступом к платным покупательским потенциалом (под кото- образовательным и медицинским услугам) рым понимается готовность потреблять является характерной весь комплекс товачертой, отделяющей ров и услуг, предлакатегории в средний класс от наы рц би си Ново гаемых населению на селения с более низким ть дорогой авпи ку ие ен ер ам «н рынке) обладали Моть и не хо ь ис уровнем доходов», – ал аз ок » томобиль сква, Санкт-Петербург, пояснил Алексей Зуоднако вошли в в, ро де ли е сл в чи Свердловская, Московзицию. по ю ту бец, руководитель вя де в ТОП-10, заня ская и Нижегородская Центра стратегиобласти. Из крупных ческих исследований комрегионов наибольшим пании «Росгосстрах». ростом потребительской активности за Общая тенденция, которую показало последние полгода отличалась Свердлов- исследование ЦСИ, - рост среднего класса ская, Новосибирская, Ростовская области, в России. Наибольшее количество преда также Краснодарский край. В категории ставителей среднего класса сегодня про«покупательский потенциал» жители живает в Москве, Петербурге, Ростовской, Новосибирска вошли ТОП-10 и оказа- Свердловской и Нижегородской областях. лись на 6 месте (см. табл. 1). Однако жители Новосибирска, не войдя в Еще одним индикатором покупатель- «пятерку лидеров», по всем показателям ской активности населения является наме- роста среднего класса вошли в основную рение взять кредит. И здесь также отличи- десятку или максимально приблизились к лись новосибирцы! Впечатляющий рост ней. В частности, вошли в «десятку» и запотенциала кредитования среди круп- няли восьмое место в категории «намереных регионов был зафиксирован в Ново- ние купить новую недвижимость – дом или сибирской, Ростовской областях и Крас- квартиру». В категории «намерение купить нодарском крае. Здесь новосибирцы недвижимость в Москве» мы заняли 13 медаже опередили Московскую область! сто (хотя, как нам кажется, тут играет роль Они снова в десятке лидеров, но уже на не только покупательная способность сибиряков, но и фактор их особого отношеступень выше – 5 место (см. табл. 2 ).
4
Табл. 1. Покупательский потенциал Область Москва Санкт Петербург Свердловская область Московская область Нижегородская область Новосибирская область Ростовская область Краснодарский край Самарская область Челябинская область
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Табл. 2. Намерение взять кредит Область Москва Санкт Петербург Свердловская область Нижегородская область Новосибирская область Ростовская область Московская область Республика Башкортостан Самарская область Челябинская область
Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ния к столице, то есть далеко не всех тянет жить в Москве - прим. ред.). Таким образом, жители Новосибирской области вошли в лидирующую десятку регионов, где наблюдается стабильный рост среднего класса. © Гранд Медиа
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
황
5
ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ Ǖ ǒǐǛ ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ
ʺ̨̛̦̖̐ ̛̚ ̵̨̛̥ ̬̱̖̜̔̚Ͳ̨̯̌̏Ͳ ̨̨̛̛̥̣̭̯̍̏ ̛̪̖̬̖̹̣ ̭ ̸̨̨̨̼̦̍̐ ̛̖̦̦̍̌̚ ʤʰͲϵϱ ̦̌ 'Ͳ ƌŝǀĞ͘ ˑ̡̭̪̖̬̯̼ ̱̯̖̬̙̯͕̏̔̌̀ ̸̨̯ ̨̨̦̖̏ ̨̨̛̯̪̣̏ ̸̛̛̱̖̣̖̯̏̏̌ ̨̨̥̺̦̭̯̽ ̛̯̖̣̖̜̔̏̐̌ ̛ ̨̬̦̦̱̌̐̀̚ ̡̛̛̦̥̱̔̌͘ ʻ̨ ͕́ ̛̪̬ ̭̖̥̏ ̛̛̱̙̖̦̏̌ ̡ ̬̱̥̔̽́̚ ̛ ̡̭̪̖̬̯̥͕̾̌ ̬̖Ͳ ̛̹̣ ̭̖̏ ̨̛̪̬̖̬̯̏̽ ̦̌ ̨̨̭̭̯̖̦̦̥̍̏ ̨̪̼̯̖͊ ʦ̨̯ ̸̨̪̖̥̱ ̏ ̸̡̖̭̯̖̌̏ ̙̱̬̦̌Ͳ ̛̣̭̯̌ ̬̱̪̪̼̐ ̛̛̦̜̔̌̚ ͨʤ̨̯̏ʺ̛̖͕̔̌ͩ ̥̖̭̯̖̏ ̭ ̨̛̪̼̯̦̼̥ ̨̛̛̯̖̣̥͕̏̔́ ̦̌̚Ͳ ̛̛̺̥̀ ̨̡̯̣ ̏ ̵̵̨̨̛̬̹ ̵̨̨̛̯̥̣͕̌̏̍́ ́ ̨̛̯̪̬̣̭̌̏́ ̏ ̨̨̯̪̬̖̌̏̍̐ ̦̌ ̨̨̦̥̏ ƵĚŝ ʤϱ ̨̪ ̥̬̹̬̱̯̱̌ ͨʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̏̍ʹ ʺ̨̡̭̏̌Ͳʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̏̍ͩ͘
* '5,9( ǵǾǼȈǿǭǺǻ ǽǻǾǾǵǶǾǷǵǹǵ DZǻǽǻǰǭǹǵ
Команда участников из Новосибирска
На протяжении всего пути мы, экипаж Audi А5 Quattro (TFSI 2.0 211 л.с., купе GT-класса c полным приводом), заправляли свой автомобиль только на АЗС «Газпромнефть» и только топливом G-Drive. Основная наша задача – тестирование нового топлива в условиях ежедневной эксплуатации, при разных скоростных режимах, а также оценка влияния топлива на динамические характеристики автомобиля. Как покажет себя G-Drive в тесте на длинных расстояниях, да еще и при разных рельефах местности?
«ПЕРВАЯ ДОЗАПРАВКА» В составе нашей команды водитель и журналисты. Вечером 9 июля мы стартуем с АЗС «Газпромнефть» №91 на Жуковского, заправив полный бак топливом G-Drive. Дорога из Новосибирска в Омск пролетает почти незаметно – трасса идет по малолюдной равнине. Вдали Первая заправка в родном городе
6
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
видны огоньки городков и деревень. Ближе к Омску природный ландшафт становится веселее, и вот наконец-то первый признак цивилизации - АЗС «Газпронефть». Дозаправка - 20 литров топлива G-Drive. Подсчитываем средний расход: лишь на некоторых участках пути он чуть превышал 9 литров, но в итоговых цифрах получился хороший результат – до 8,6 л на 100 км. Таким образом, на одном баке мы проехали 720 км – неплохой показатель для полноприводного купе GT-класса!
ТРИ ЗАГИБА НА ВЕРСТУ! На отрезке трассы «Омск-Курган» расслабиться не удается – участок выдался сложный. С каждым километром дорога становится все хуже и хуже, попадаются участки трассы с почти отсутствующим дорожным полотном. С наступление ночи приходится вести автомобиль практически в экстремальном
Ȳ
Колонна участников автопробега режиме, старясь не потерять скорость, но при этом не забывая о собственной безопасности, вглядываясь в темноту. Конечно, подвеску в Audi A5 нельзя назвать мягкой, так что все «прелести» российских дорог в полной мере испытывают наши позвоночники. К счастью, постепенно проблемные участки трассы сменяются приличным дорожным покрытием, и мы приступаем к штурму Уральского хребта. Затяжные подъемы и спуски стали испытанием не только для автомобиля и топлива, но и для экипажа, которое все прошли с честью. С одной стороны, невозможно было оторвать глаз от пейзажей. С другой же, все мы ощущали небольшие перегрузки от перепадов высот, а иногда уши закладывало, совсем как в самолете. Расход на этом отрезке увеличился, что неизбежно в условиях такого рельефа местности, но дополнительных дозаправок не понадобилось. Резкий звук и какой-то скрип заставил нас остановиться. Пытаемся понять - что произошло? Оказывается, в ступицу Audi неожиданно попал маленький камень, раздражая изрядным скрипом на ускорении. Вспоминаем старый дедовский способ – быстро разгоняемся задним ходом и резко тормозим. Камень выпал, и посторонние звуки исчезли. Едем дальше… Миновав горы Урала, мы проделали путь длиной почти в 1500 километров и отмечаем, что нет никаких проблем с заправками - G-Drive был в наличии на каждой АЗС «Газпромнефть», удобно расположенных вблизи населенных пунктов. Обратили внимание, что уровень обслуживания везде одинаково хорош и никак не связан с местом расположения АЗС.
отстаем, приходится на высоких скоростях догонять основную колонну с машинами сопровождения автопробега. На одном из участков, где была отличная видимость и только что отремонтированное дорожное полотно, которое пока не используется для движения, решили протестировать машину и топливо на динамику разгона: 140 км/ч как на одном дыхании, вот она – мощь! Переходим на режим Sport Plus. Скорость нарастает! Средний расход поднялся с 9 до 9.3 литров на сотню, что в принципе соответствует техническим нормам Audi A5 и топлива G-Drive. Вообще, я был приятно удивлен данным тандемом. Сравните: обычно при такой скорости езды расход на автомобилях с небольшим пробегом, со схожим объемом двигателя (2 литра) и приводом составляет около 15 литров. А здесь – всего 9.3л на 100 км! Задача третьего дня - через Казань добраться до Москвы. Едем в столицу Татарстана. Главное впечатление чисто новосибирское – едем и удивляемся, каким образом смогла сохраниться историческая часть города с застройкой XVIII-XIX веков. И над всей этой красотой высится яркая жемчужина – белокаменный Казанский кремль. В столице Татарстана нам удается немного отдохнуть. Выезжаем из Казани с твердым намерением в этот же день добраться до Москвы. Времени в обрез, а ведь 12 июля нам уже нужно объединиться со всеми участниками испытаний топлива G-Drive.
Курс на Москву!
Ночная заправка в г. Курган
«ДОЗАПРАВКА» БУЛОЧКАМИ
По пути в столицу России, у Нижнего Новгорода, поняли, что без «дозаправки» собственных желудков не дотянем. Как быть? Нас выручил мини-маркет на АЗС «Газпромнефть» – отличные булочКАЗАНЬ? БРАЛ! ки и капуччино в кафе. Уютная обстаНаконец-то выезжаем на дорогу новка, свежая выпечка и горячий кофе «Уфа-Казань», трасса - отличная! Так как помогли нам в буквальном смысле воспо техническим причинам мы немного прянуть духом и двинуться дальше.
Затор в Уральских горах
7
ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ Ǖ ǒǐǛ ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ
На открытии АЗС можно было полюбоваться на болид и реквизит команды G-Drive Sightech by Nissan
Роман Русинов «финишировал» на первой спортивной АЗС «Газпромнефть» На въезде в столицу попадаем в пробку, возникшую из-за ремонта моста через реку Москву. Пришлось дождаться, пока пробка «рассосется», затем быстро наверстываем упущенное и в течение двух часов добираемся до МКАДа, где нас удивляли перестроения некоторых автолюбителей под 200 км/ч в противоположный ряд без поворотных огней. Но и здесь - препятствие! Нас ловко обманул «Яндекс-навигатор»: дело в том, что в Московской области есть и город Истра, и одноименный элитный поселок. Именно к последнему нас и привела электронная карта. Расстояние между этими двумя пунктами составляет более 50 км, поэтому мы потеряли почти два часа, разыскивая несуществующую в поселке улицу Советскую. Примерно в 3 часа утра мы добрались до гостиницы, где уже спали остальные участники автопробега. Пробыв 16 часов за рулем, я уснул, едва коснувшись кровати.
НОВОЕ ОТКРЫТИЕ Наступил пиковый день автопробега. Участники со всей России - из Новосибир-
ска, Омска, Екатеринбурга, Ярославля, Санкт-Петербурга, Кемерово, Челябинска и Тюмени встретились вместе, чтобы принять участие в церемонии открытия автоспортивной АЗС. Торжественной колонной с флагами родных городов мы прибываем на первую спортивную АЗС «Газпромнефть». На церемонии присутствуют директор по региональным продажам «Газпромнефти» Александр Крылов, генеральный директор «Ниссан Мотор Рус» Франсуа Гупиль де Буйе и знаменитый гонщик Роман Русинов. Новый комплекс расположен на 95 км Новорижского шоссе – на въезде к автодрому Moscow Raceway, что концептуально и логично. Во время церемонии открытия спортивной АЗС нас приветствует Роман Русинов - гонщик команды, занявшей 4-е место в самой сложной в мире гонке 24 часа Ле-Ман. «Этот успех не был бы возможен без поддержки G-Drive – топлива нового поколения», – рассказал в беседе с нами Роман Русинов. Интересно, что в торговом зале АЗС размещён игровой симулятор болида «Формула - 1». Пробую себя в роли гонщика. Ни в
какое сравнение не идёт с привычными игрушками! Трасса сложная, проходил её очень долго. Кроме этого, на АЗС работает экспресс-кафе и магазин с широким ассортиментом сопутствующих товаров, есть дополнительные услуги: подкачка шин и мойка стекол, даже Wi-Fi. Мы, участники автопробега, делимся впечатлениями от поездки и отмечаем, что это интереснейший проект, в результате которого мы оценили уникальные свойства нового топлива в разных условиях – от Западной Сибири до Москвы. Например, экипаж из Ярославля, как и мы, передвигался на Audi А5, однако у них была переднеприводная версия, и по сравнению с нашим полноприводным автомобилем, соответственно, расход был на 0.1-0.2 литра меньше. Больше всего удивил экипаж из Санкт-Петербурга - ребята прошли 800 километров на спорткаре Nissan GTR, не превышая скоростной режим. Вот уж самое настоящее испытание 550 лошадиными силами!
ЧТО В ОСТАТКЕ? Проверив топливо и машину на прочность в условиях российских дорог, хочу отметить, что в дуэте с топливом G-Drive автомобиль ведет себя прогнозируемо и экономично. Автомобиль Audi A5 показал отличную динамику, он хорошо идет на разгон, приземисто тормозит. Несмотря на непростые дорожные условия, дорога показалась легкой, а расход топлива – минимальным. Скептикам и ретроградам я говорю: «А вы попробуйте!» Выражаю благодарность от всей нашей команды всем тем, кто поддерживал нас в пути! Встретимся на АЗС «Газпромнефть»! Евгений Величко, журналист группы изданий «АвтоМедиа»
8
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
Ȳ
БОНУСЫ НА ВЫСОТЕ ПРОГРАММА ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ
СКОЛЬКО БОНУСОВ Я ПОЛУЧУ?* КУПИВ НА:
СЕРЕБРЯНЫЙ
ЗОЛОТОЙ
ПЛАТИНОВЫЙ
200 р. 400 р. 600 р. 800 р. 1000 р.
60 120 240 320 400
80 160 300 400 500
100 200 360 480 600
В будние дни с 22:00 до 7:00, в выходные и государственные праздничные дни
НАМ ПО ПУТИ
КУПИВ НА:
СЕРЕБРЯНЫЙ
ЗОЛОТОЙ
ПЛАТИНОВЫЙ
200 р. 400 р. 600 р. 800 р. 1000 р.
80 160 300 400 500
100 200 360 480 600
120 240 420 560 700
* Указан примерный расчет начисления на карту участника бонусной системы «Нам по пути»
БОНУСНАЯ СИСТЕМА
УВАЖАЕМЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ! Теперь Вы можете сделать выгодным каждое посещение АЗС. Станьте участником бонусной системы «Нам по пути» и откройте для себя новые возможности.
О БОНУСНОЙ СИСТЕМЕ Бонусы — универсальный способ оплаты товаров и услуг. Все, что нужно для Вашего комфорта в дороге, есть на наших АЗС, и Вы можете купить это за бонусы.
ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ БОНУСОВ НА КАРТУ Вы получаете бонусы за каждую покупку. Бонусы, начисленные за текущую покупку, становятся доступными к расходованию на следующий день. Количество начисленных бонусов будет зависеть от статуса Вашей карты.
Топливо, товары и услуги за каждые 20 руб. начисляется: СЕРЕБРЯНЫЙ Менее 3000р.
ЗОЛОТОЙ От 3001 до 7000р.
ПЛАТИНОВЫЙ От 7001 до 7001 р.
6 бонусов
8 бонусов
10 бонусов
Теперь за те же деньги Вы получаете не только товар, но и пополнение счета на карте.
Статус карты зависит от суммы, потраченной за предыдущий месяц. Статус обновляется ежемесячно. 10 бонусов = 1 руб.
ПОЛНЫЙ БАК БОНУСОВ С картой «Нам по пути» Вы всегда получаете удачные предложения и выигрываете ценные автомобильные призы. Участвуйте в специальных акциях и получайте дополнительные ЭКСТРА бонусы!
КРУПНАЯ ПОКУПКА Покупая топливо, товары и услуги на сумму, превышающую 600 рублей, Вы получаете по 1 ЭКСТРА бонусу за каждые потраченные 10 рублей. За что?
За сколько?
Сколько получаю ЭКСТРА бонусов?
Топливо, товары и услуги
> 600 р.
+60
Топливо, товары и услуги
> 700 р.
+70
Топливо, товары и услуги
> 800 р.
+80
НОЧЬ, ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ Приезжайте на АЗС «Газпромнефть» в будние дни с 22.00 до 7.00, в выходные и государственные праздничные дни – и Вы получите по 1 ЭКСТРА бонусу за каждые 10 рублей.
За что?
Топливо, товары и услуги Топливо, товары и услуги Топливо, товары и услуги
За сколько?
Сколько получаю ЭКСТРА бонусов?
100 р.
+10
200 р.
+20
300 р.
+30
ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! Купите карту «Нам по пути» и заполните простую анкету. Для дальнейшего участия в программе от Вас не потребуется никаких дополнительных затрат. Вы сможете, как и раньше, совершать свои повседневные покупки, но теперь за них Вы будете получать бонусы. Бонусная система действует на АЗС под брендом «Газпромнефть».
ИНФОРМАЦИЯ О БОНУСНОМ СЧЕТЕ НА КАРТЕ Проверить количество накопленных бонусов на Вашей карте можно одним из способов: 1. На любой АЗС «Газпромнефть» Вы можете запросить информационный чек с данными о балансе. 2. В личном кабинете на сайте www. gpnbonus.ru. 3. Позвонив на единый номер горячей линии 8 800 700 51 51 (звонок по РФ бесплатный).
ДЕЙСТВИЯ ПРИ УТЕРЕ / КРАЖЕ / ПОВРЕЖДЕНИИ КАРТЫ 1. При утере, краже необходимо сразу позвонить по телефону горячей линии 8 800 700 51 51 и сообщить номер карты и фамилию, чтобы заблокировать карту. Это необходимо сделать. чтобы никто не смог воспользоваться Вашими бонусами. 2. Чтобы перенести накопленные бонусы с утерянной, украденной или поврежденной карты, необходимо приобрести новую карту и заполнить анкету. После этого активировать карту, совершив одну покупку, и заполнить заявление на перенос бонусов. В заявлении необходимо указать номера утерянной и новой карты. Если Вы не помните номер утерянной карты, позвоните по телефону горячей линии 8 800 700 51 51 и назовите свою фамилию и дату рождения. Оператор сообщит номер Вашей карты. ВНИМАНИЕ! Во избежание утери карты либо случайного обмена картами с другими участниками программы лояльности - никогда не оставляйте Вашу карту на кассе АЗС.
9
ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ
ʿ̨̛̬̯̖̣̭̯̌̏̽̏ ʻ̨̨̡̨̛̛̭̬̭̜̏̍ ̨̍Ͳ ̛̣̭̯̌ ̨̦̖̭̣̏ ̛ ̨̛̱̯̖̬̣̏̔ ̨̨̭̯̖̯̏Ͳ ̛̭̯̱̺̖̏̀ ̨̡̛̪̪̬̌̏ ̏ ̸̨̨̨̣̭̬̦̱̔̐̀ ̶̖̣̖̱̏̀ ̨̪̬̬̥̥̱̐̌ ͨʿ̨̛̼̹̖̦̖̏ ̨̨̛̖̪̭̦̭̯̍̌̚ ̨̨̨̨̬̙̦̔̐ ̛̛̙̖̦̔̏́ ̛ ̵̡̛̛̪̭̭̙̬̭̌̌ ̨̨̡̪̖̬̖̏̚ ̦̌ ̨̯̌̏Ͳ ̵̨̛̥̣̦̼̍̽ ̵̨̨̬̔̐̌ ʻ̨̨̡̨̛̛̭̬̭̜̏̍ ̨̛̣̭̯̍̌ ̏ ϮϬϭϭͲϮϬϭϰ ̵̨̐̔̌ͩ͘ ʥ̨̣̖̖ ϴϱ ̥̣̦͘ ̬̱̣̖̜̍ ̱̱̯̍̔ ̨̨̨̛̪̣̦̯̖̣̦̔̽ ̦̪̬̣̖̦̼̌̌̏ ̏ ̨̯̥̾ ̨̱̐̔ ̦̌ ̛̬̖̣̌Ͳ ̶̛̌̀̚ ̨̛̛̥̖̬̪̬̯̜́ ̨̪ ̨̛̪̼̹̖̦̏̀ ̨̨̛̖̪̭̦̭̯̍̌̚ ̨̨̨̨̬̙̦̔̐ ̛̛̙̖̦̔̏́͘ Текст: Константин Тимофеев
ǠǟǏǒǝǑǕǘǕ ǜǝǛǐǝǍǙǙǠ ǎǒǔǛǜǍǞǚǛǞǟǕ На заседании правительства Новосибирской области 30 июля министр доложил о программе повышения безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок в 2011–2014 годах. «По мероприятиям, ответственными исполнителями которых являются Минтранс Новосибирской области совместно с ГКУ НСО ТУАД, предусмотрено увеличение бюджетных ассигнований на общую сумму 85 млн. 245 тыс. рублей, - доложил Николай Симонов, министр транспорта и дорожного хозяйства НСО. - Эти средства пойдут на дополнительное финансирование уже предусмотренных Программой мероприятий, а также на реализацию новых направлений по обеспечению безопасности на дорогах». Как сообщает пресс-служба областного правительства, дополнительные ассигнования предусмотрены для провдения дополнительных объемов работ по строительству тротуаров, обустройству остановочных павильонов, установке светофорных объектов, устройству новых и замене не соответствующих ГОСТу барьерных ограждений, нанесению дорожной разметки. В частности, за счет этих средств будет выполнено обустройство разде10
лительной полосы на ул. Станционная, строительство пешеходных тротуаров в Барышево, остановочных павильонов в Верх-Туле, установка светофорных объектов на дороге в Кольцово. Около 6,8 млн. рублей дополнительно направляется на обустройство пунктов весового контроля, в том числе приобретение передвижных пунктов. Также министр транспорта отметил, что в ближайшие 2–3 года приборами обратного отсчета скорости будут оборудованы трассы области, в том числе Ленинск-Кузнецкая, Ордынская, Колыванская. Приборы будут показывать водителям скорость машины во время движения, на них предполагается потратить 3 млн руб., их установка начнется уже в этом году. В числе новых мероприятий по безопасности дорожного движения, включенных в программу, предусмотрена установка на областных дорогах метеостанций. На 2012 год на эти цели выделено более 8 млн. рублей. В первую очередь метеостанции появятся на трассе по направлению в Ленинск-Кузнецк и на Советском шоссе. Также 3 млн. рублей выделены на установку знаков обратной связи с водителем. В этом году ими будет оборудованы улица Станционная, а в ближайшие годы Ленинск-Кузнецкая, Ордынская и Колыванская трассы. Дополнительно 15 млн. рублей направляются также на содействие техническому перевооружению предприятий пассажирского транспорта, дооснащение автобусов ремнями безопасности и внедрение на транспортных средствах пассажирского автомобильного транс-
порта системы спутниковой навигации ГЛОНАСС (ГЛОНАСС/GPS). Как отметил министр Николай Симонов, «с начала года с привлечением областных средств перевозчиками уже приобретено 25 автобусов». Он напомнил, что «размер компенсации из бюджета области составляет до 20% стоимости приобретаемого транспортного средства и до 50% стоимости переоснащения автобусов». На 2013-2014 годы поправками предусмотрено также увеличение бюджетных ассигнований на 95,7 млн. рублей, и 106,5 млн. рублей, соответственно. Кроме того, сроки действия программы продлены до 2015 года. «Все предлагаемые новые меры предметно р а сс м а т р и в а лись на комиссии по безопасности дорожного движения и хорошо выверены, - подчеркнул Василий Юрченко, губернатор Новосибирской области. - Их необходимость, а также механизмы реализации понятны всем заинтересованным ведомствам. Безусловно, эти мероприятия требуют увеличения финансирования, ведь речь идет о наведении порядка на дорогах и сохранении жизней людей».
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
© Гранд Медиа
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
Ȳ
11
ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ
&,752ƿ1 & $,5&5266 ǚǍ ǗǍǓǑǨǖ Ǒǒǚǩ Ǖ ǑǘǬ ǛǞǛǎǨǢ ǞǘǠǤǍǒǏ Текст и фото: Михаил Фокин
ʶ̨̣̭̌̌̽̚ ̼͕̍ ̏ ̭̖̥̖̦̯̖̐ ̵̡̨̡̥̪̯̦̼̌ ̡̨̨̨̬̭̭̖̬̏̏ ̱̙̖ ̸̨̨̨̪̬̖̭̯̯̦̔̌ ̨̥̖̣̖̜̔ ̵̬̦̼̌̚ ̨̨̛̛̪̬̯̖̣̖̜̏̔̚͘ ʽ̔Ͳ ̡̨̦̌ ̸̛̛̭̥̪̯̦̼̜̌ ̸̨̨̡̛̦̏ ŝƚƌŽĞŶ ϰ ŝƌĐƌŽƐƐ͕ ̖̔̏̌ ̨̛̛̪̹̭́̏̏̽ ̦̌ ̡̬̼̦̖͕ ̯̱̯ ̙̖ ̨̛̪̬̬̖̣̍ ̥̭̭̱̌ ̸̨̛̪̯̯̖̌Ͳ ̣̖̜͘ ʦ ̸̖̥ ̡̭̖̬̖̯ ̡̨̨̯̌̐ ̵̱̭̪̖͍̌ ʦ ̨̯̥̾ ̛̬̖̹̣ ̨̬̬̯̭̌̍̌̽́̚ ̡̨̨̬̬̖̭̪̦̖̦̯̔ ̙̱̬̦̣̌̌ ͨʤ̨̯̏ ̛ ˁ̛̛̯ͩ͘ Для того чтобы наилучшим образом оценить новый автомобиль, ни в коем случае не следует путешествовать в сети Интернет. Самое простое и правильное решение — взять машину на тест-драйв в салоне официального дилера. Что мы и сделали. В дилерском салоне Citroёn компании «Авто Сити» нам предоставили автомобиль C4 Aircross, оснащенный бензиновым 16-клапанным двигателем, объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с., укомплектованный вариатором (CVT). Привод - передний.
ǠǴǺǭDzǹ &LWURHQ Внешность автомобиля, на наш взгляд, должна быть запоминающейся, однако не
12 12 №14 • август • 2012
оставлять никаких сомнений, что перед вами – машина именно этой марки и никакой другой. Согласитесь, что часто мы видим новинки авторынка, которые, благодаря желанию дизайнера создать очередной шедевр, оказывались похожими на все остальные машины данного класса. Разработчики новой модели заранее побеспокоились о главном, и мы видим перед собой исключительно Citroёn – и ничто другое! Передняя часть Citroёn C4 Aircross украшена логотипом компании – который оригинально удлинен на всю ширину фальшрадиаторной решетки. Передняя оптика служит гармоничным продолжением двух хромированных планок и заходит на боковины кузова авто. Это роднит данный крос-
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
совер с другими новинками модельного ряда Citroёn. Однако у C4 Aircross есть собственное, очень симпатичное, оригинальное и вместе с тем неординарное «лицо». Бампер внушительных размеров с «пастью» воздухозаборника украшают круглые «глаза» противотуманок. Особо незабываемое впечатление производят дополнительные вертикальные прорези воздуховодов с лентами светодиодных огней. В целом, внешность C4 Aircross получилась с неким шармом, то есть понастоящему французской. Кстати, в названии кроссовера не случайно присутствует индекс модели С4. По-видимому, дизайнеры старались сохранить стремительность хэтчбека, но при этом новичок получился намного ярче.
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
ǕǺǿDzǽȉDzǽ ǾǿǵǸȉ ǵ Ƿǻǹȁǻǽǿ Внутри Citroёn C4 Aircross показался нам более сдержанным. С другой стороны, так ли уж необходимы дизайнерские изыски внутри компактного кроссовера? Ведь его главная задача – быть комфортным, удобным в управлении. Поэтому внутреннее пространство автомобиля мы бы оценили как «сдержанный европейский стиль». Первое, на что обращаешь внимание внутри салона, – отличное качество материалов, используемых в отделке: покрытия из гладкой и перфорированной кожи сочетаются с приятными на ощупь элементами, изготовленными по технологии Slush. Трехспицевый руль удобно держать в руках. Он оснащен кнопками управления музыкой, бортовым компьютером и телефоном. Есть функция Bluetooth. На приборной панели - два выполненных в спортивном стиле «колодца» спидометра и тахометра с приятной подсветкой. Усаживаемся за руль поудобнее. Профиль передних сидений чуть напоминает спортивные сиденья, валики боковой поддержки комфортно и ненавязчиво фиксируют тело водителя. Кресло можно подогнать под свои размеры с помощью электрических функций «вперед-назад», «вверх-вниз» и, конечно же, уровня наклона спинки сидений. А регулировка рулевой колонки в двух плоскостях (вверхвниз, вперед-назад) позволит, в конечном итоге, удобно разместиться водителю самых внушительных размеров. Для пассажиров второго ряда в Citroёn C4 Aircross предостаточно места как для ног, так и над головой. Задний ряд рассчитан на троих человек, но, скажем так, стандартных размеров. Трем крупным мужчинам или солидным дамам здесь будет тесновато. Удивил своим размером багажник – при внешнем взгляде на машину не думалось, что он окажется таким объемным. Багажник способен вместить 384 литра груза, а при сложенных задних сиденьях объем грузового отсека возрастает до гигантских размеров, насколько это слово позволительно в отношении характеристик компактного кроссовера.
C4 Aircross, предоставленный для тестдрайва, был оснащен системой климатконтроля, элекрозеркалами с подогревом и функцией складывания и т.д. Одна из главных «фишек» C4 Aircross – огромная панорамная крыша, открывающаяся и закрывающаяся одним нажатием кнопки и подсвечивающаяся светодиодными лампами, расположенными по обе стороны потолка. Также автомобиль оснащен мощным сабвуфером в багажнике и миниатюрными колонками высоких частот в боковых передних стойках. Такое сочетание порадует все категории меломанов: от любителей классической музыки до любителей тяжелого рока.
$LUFURVV ǯ DZǯǵdzDzǺǵǵ Заводим двигатель с помощью нажатия на клавишу Start\Stop. Выезжаем с парковки салона. Поначалу приходится поюлить по узкой улочке, поймав себя на мысли, что очень быстро привыкаешь к габаритам этой машины. Да! Компактные кроссоверы - просто находка для жителя города. Наконец-то выезжаем на большую улицу. Разгон особо стремительным не назвешь (до 100 км\ч за 10,2 сек), хотя его более чем достаточно - аутсайдером при традиционном маневре обгона вы себя не почувствуете, это точно! Особая тема – коробка передач. Наш автомобиль был оснащен вариатором (CVT), позволившим не задумываться о моментах перехода с одного скоростного режима на другой. В целом разгон можно назвать быстрым и плавным. Citroёn C4 Aircross демонстрирует лучшие традиции качества своего японского соплатформенного родственника Mitsubishi ASX в сумме с мощным 19-клапанным ДВС мощностью 150 л.с. Напомним, что у Aircross - в передней подвеске применяются стойки МакФерсон, сзади - многорычажная подвеска. Тормоза дисковые с ABC и EBD, Brake Assist (ассистент торможения). В сумме эти узлы показывает в движении достойные характеристики, к которым так привыкли сибиряки. Да и что может быть лучше союза японской надежности и европейского комфорта?
Ȳ
Ходовая часть позволяет уверенно передвигаться как по хорошему дорожному покрытию, так и в меру разбитому асфальту. Подвеска крепко сбитая, она хорошо «глотает» ямы, колдобины и разного рода стыки дорожного полотна. С4 Aircross дает ощущения легкости управления легкового хэтчбека: рулевое управление очень отзывчивое. Мы пытаемся «хулиганить»: делаем резкие повороты – влево, вправо. Еще раз удивляемся послушности, легкости управления и стабильности курса! Электронные помощники позволяют творить чудеса, вмешиваясь лишь в крайних случаях. Безусловно, Citroёn C4 Aircross осилит и легкое бездорожье (дорожный просвет - 195 мм). Но не надо ждать от него чудес мощного внедорожника «4 X 4» - у компактного городского кроссовера другие задачи, и он их прекрасно выполняет! Возвращаемся в салон. Редкий случай – обходимся без помощи менеджера и самостоятельно маневрируем на небольшой парковке, выставляя машину для фотосессии. Достаточно компактные размеры, оптимальные для парковки, при постоянном дефиците парковочного пространства в городе - это еще один плюс в пользу Citroёn C4 Aircross. Официальный дилер Citroёn в Новосибирске предлагает профессиональное обслуживание Вашего автомобиля. Сервисный центр, площадью более 1000 кв.м, имеет 14 рабочих постов, стенд развал-схождения и мойку. Центр оснащен современным профессиональным оборудованием и позволяет обслуживать не только автомобили марки Citroen, но и автомобили других марок. На правах рекламы
АВТО СИТИ: Официальный дилер Citroёn Новосибирске: ул. Кропоткина, д. 203, тел.: (383) 280-80-36, 280-80-35 www.nsk.citroen.ru
13
ǐǛǝǛǑǍ ǘǫǑǕ ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ
ʻ̨̖̬̦̖͕̌̏ ̦̖̯ ̏ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̖̏̍ ̡̨̨̯̌̐ ̨̨̭̯̬̺̖̭́̐́ ̨̡̻̖̯͕̍̌ ̨̡̛̯̬̼̯́ ̡̨Ͳ ̨̨̨̯̬̐ ̨̨̛̛̯̥̣̭̯̼̌̏̍ ̨̨̬̐̔̌ ̙̱̯̔ ̭ ̡̛̯̥̌ ̛̦̖̯̖̬̪̖̦̖̥͕ ̡̡̌ ̛̯̬̖̯̜ ̨̥̭̯ ̸̖̬̖̚ ʽ̍̽͘ ʻ̌ ̸̭̯̬̖̖̏ ̭ ̙̱̬Ͳ ̛̛̦̣̭̯̥̌̌ ̵̨̨̡̛̛̛̦̭̬̭̏̍ ˁʺʰ ̖̦̖̐Ͳ ̬̣̦̼̜̌̽ ̡̨̛̬̖̯̬̔ ʽʤʽ ͨˁ̨̛̥̭̯̍ͩ ʦ̛̣̭̣̌̔̌̏ ʶ̨̡̛̹̦ ̡̬̭̭̣̌̌̌̚ ̨ ̨̛̭̯̬Ͳ ̯̖̣̭̯̖̽̏ ̨̨̯̾̐ ̨̨̨̨̥̭̯̏̐ ̵̨̪̖̬̖͕̔̌ ̌ ̡̯̙̖̌ ̨̪̖̣͕̏̔̌ ̸̨̪̖̥̱ ̴̖̖̬̣̔̌̽Ͳ ̦̼̖ ̸̨̡̛̛̛̦̦̏ ̵̨̯̯́ ̡̨̨̛̱̬̯̯̽ ̛̣̦̱̔ ̡̨̨̛̪̖̬̭̪̖̯̦̏̐ ʦ̸̨̨̨̨̭̯̦̐ ̵̨̨̍̔̌ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̏̍̌͘
ǏǘǍǑǕǞǘǍǏ ǗǛǥǗǕǚ ©ǟǝǒǟǕǖ ǙǛǞǟ Ǥǒǝǒǔ Ǜǎǩ ² ǞǕǟǠǍǣǕǬ ǜǛǔǕǟǕǏǚǍǬª Текст: Александр Колпаков
В минувшие выходные завершился очередной этап надвижки пролетного строения третьего моста. Теперь огромная стальная конструкция нависает над руслом Оби. А на противоположном берегу Оби в районе карьера Борок ведется устройство свай и бетонирование опор транспортной развязки на улице Большевистской.
В следующем году начнем собирать арку моста. Пока не определен поставщик вантовой системы. По всей видимости, им будет один из лидеров в установке вантовых систем французская компания Freyssinet. Это компания – ведущий производитель подвесных конструкций. Нам предстоит визит во Францию, где мы будем вести переговоры.
С какими трудностями сталкиваются мостостроители?
Сейчас внимание обращено уже на четвертый мост в Новосибирске. Будете ли вы участвовать в его строительстве?
Ситуация на стройке сейчас позитивная. Что касается финансирования, то Правительство РФ одобрило выделение средств и внесены поправки в федеральный бюджет. Федеральная субвенция составит 2,3 млрд руб. Мы ждем этих денег. Пока же за счет собственных средств закуплены металлоконструкции на сумму порядка 500 млн руб. Они доставлены на стройплощадку моста. Приходится вкладывать собственные средства, чтобы не сбавлять темпы строительства. К сентябрю-октябрю, думаю, ситуация поправится. В целом, урегулированы спорные вопросы по сносу частного сектора на правом берегу, и мы вышли на площадку развязки на улице Большевистской. В феврале будущего года соединим берега Оби. А какие дальнейшие этапы работ по строительству моста?
14
Сейчас многие путают тот конкурс, который выиграл омский НПО «Мостовик», с началом проектирования следующего моста в Новосибирске. Омская компания выполняет этап технико-экономического обоснования объекта: рассчитывает автомобильные потоки, и в итоге будет представлена большая пояснительная записка по материалам изысканий. Проектные работы - это уже следующий этап. И мы планируем участвовать в конкурсе, хотя проектирование – не наш основной профиль. ОАО «Сибмост» специализируется на строительстве, поэтому если победит кто-то из известных проектных организаций, ничего против иметь не будем. И, безусловно, мы хотим строить этот мост. Четвертому мосту в Новосибирске надо уделять больше внимания в средствах
массовой информации, формировать общественное мнение, чтобы такой мост появился в городе. Какие объекты транспортной инфраструктуры планирует возводить ОАО «Сибмост» в Новосибирской области? Прежде всего, мы ожидаем начала строительства Восточного обхода Новосибирска. Проект первой очереди длиной 20 километров сделан и прошел экспертизу, скоро будет выставлен на торги. Первый участок трассы пройдет от села Раздольное до автодороги Академгородок-Кольцово. Экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин поставил задачу построить этот участок за два года. По второму участку Восточного обхода ведется проектирование. До конца года пройдем экспертизу проекта 14-километрового участка от с. Раздольное до Северного обхода Новосибирска. Вслед за этим этапом предстоит выбор трассы третьего участка с выходом на магистраль М-52. Федеральные чиновники неоднократно предлагали нам укоротить участок трассы - не имеет смысла выходить за Бердский залив, говорят они. Но побережье залива уже застроено, там появятся проблемы со сносом. И, по предварительным подсчетам, это обойдется дороже, чем дополнительные километры дороги. © Гранд Медиа
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
15
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
16
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
Ȳ
17
КЇКЈКЪКЏКЪКЏКЈКЇКЮКе КЇКЈКЪКЏКћКЇКюКцКЇКъКЪКЋ
╚ђКИ Кј КбК╣К▓КИ╚ЅК║Кх╚ЃКиК╗К░К╗ КЇКЪКЌ ┬ЕКЇК»К┐К╗К╣КхКй┬ф К┐ ╚ђКИ КЌКхКйК╗К»КГ К╣К╗К« H PDLO VKLQDQVN#PDLO UX
18
Рёќ14 Рђб л░л▓л│ЛЃЛЂЛѓ Рђб 2012
лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
Ȳ
В Новосибирске все больше автомобилей имеют чистый и опрятный вид. Такой результат во многом достигается за счет сотрудничества специалистов рынка с молодой, динамично развивающейся компанией «АНК-Респект», реализующей профессиональную автохимию и приближающей наш город к мечте об идеальной чистоте.
Идеальная чистота для каждого автомобиля Вспомните: люди часто поворачивают голову вслед промчавшемуся современному автомобилю. Грязная машина никогда не произведет такого впечатления. Вот почему автомобиль всегда должен выглядеть чистым – как снаружи, так и внутри. Добиться такого результата можно только при помощи современных средств профессиональной автохимии, в особенности In Clean-Auto и GRASS. В Сибирском федеральном округе и Приморском крае официальным представителем In Clean-Auto и GRASS является ООО «АНК-Респект». География продаж велика: Новосибирск, Омск, Томск, Барнаул, Новокузнецк, Кемерово, Красноярск, Уссурийск, Благовещенск, Иркутск, Хабаровск, Чита, Якутск, Сахалин, Камчатка, Биробиджан, Улан-Удэ. Расширение присутствия продукции ООО «АНК-Респект» в регионах, в том числе Новосибирске, обеспечивает возможность того, что теперь товары ведущих производителей профессиональной автохимии In Clean-Auto и GRASS будут доступны не только оптовым, но и розничным покупателям. Производство автохимии расположено в России, в Удмуртской республике: в горо-
дах Сарапул (In Clean-Auto) и Волжский (GRASS). Вся продукция изготавливается на основе исключительно европейского сырья и отвечает жестким стандартам качества. В процессе производства производители придерживаются собственной системы соответствия качества, определяющей высокий уровень новизны и потребительских свойств предлагаемой продукции. В дополнение ко всему, все выпускаемые продукты проходят обязательный санитарно–эпидемиологический контроль. Профессионалы различных направлений автомобильного бизнеса в Новосибирске давно и успешно сотрудничают с компанией «АНК-Респект». Однако для розничных покупателей не будет лишним напомнить, что на сегодняшний день продукция компании имеет широкий спектр применения и включает:
• средства химии для бесконтактной и ручной мойки; • очистители мотора, дисков колес, битумных пятен и следов насекомых; • стеклоочистители, средства для химчистки салона; • воски, полироли пластика, чернители шин; • протирочные материалы, сгоны; • пеногенераторы, пенокомплекты; • запчасти к оборудованию, шланги АВД.
Помимо этого, в ассортименте компании представлено оборудование различного предназначения: профессиональные аппараты для химической чистки, автономные аппараты высокого давления, миниавтомойки и многое другое, необходимое в процессе обеспечения чистоты автомобиля. При необходимости специалисты компании ООО «АНК-Респект» консультируют каждого клиента по обслуживанию и ремонту оборудования. Также есть в наличии система тест-контроля жесткости воды, что помогает более тщательно подобрать автохимию с учетом всех особенностей вашей воды, используемой при мойке автомобиля. Сотрудничать с компанией ООО «АНКРеспект» легко и удобно. Клиентов привлекают конкурентоспособные цены и индивидуальный подход, стабильное качество продукции, собственный региональный склад в Новосибирске и постоянное наличие товара. При желании товар может быть доставлен до покупателя. Наша миссия - стать незаменимым другом и партнером, доказывая это первоклассным сервисом и качеством продукции! ■ На правах рекламы
г. Новосибирск: ул. Гоголя, 204б/2, оф.202. Тел. (383) 288-15-27, 288-15-00 19
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
Хочешь снизить цену на топливо? Надо начинать с малого — заставить автомобиль меньше его расходовать и дольше ездить. Концентрированно–Каталитическая Композиция «Супердрайв» для различных узлов и агрегатов автомобиля как раз соответствует таким целям. Если применять Каталитическую Композицию «Супердрайв» для топлива, то, благодаря действию металлов-катализаторов входящих в состав, двигатель эффективнее сжигает топливо, становится мощнее и на каждые 100 км экономит до 2,5 литров топлива. Параллельно с этим, состав очищает и нормализует работу катализатора дожига, кислородных датчиков, распылителей инжекторов и форсунок, стабилизирует и улучшает работу ТНВД дизеля и насоса высокого давления ДВС типа JDI, B4, D4. Благодаря снижению детонационных процессов и улучшению качества горения топлива, данный продукт позволяет безболезненно переходить с 95-го на 92-й, а процесс сгорания ДТ становится более эффективным. Всё это значительно снижает расход денежных средств на топливо и позволяет проехать большее расстояние.
Где купить: Сеть автомагазинов «Скиф» ул. Владимировская, 3 ул. Большевистская, 48 ул. Комсомольская, 31 «А» ул. Народная, 1 ул. Сибиряков-Гвардейцев, 56 «В» ул. Троллейная, 93 «А» Автомагазин «Мазда Автозапчасти» ул. Красина, 62 ул. Революции, 10 ул. Большевистская, 34 Автомагазин «Автодеталь-Н» ул. Фабричная, 16 ул. Бетонный переезд, 1 ул. Северный проезд, 7 Автоцентр «Горизонт» ул. Б. Богаткова, 253/1 (павильоны № 101, 107, 108) Автоцентр «Прайм» ул. Волочаевская, 15 Автомагазин «SK-MOTORS» ул. Трикотажная, 64 Автомагазин «Миг» Волочаевская, 13 Автомагазин «Авто Тренд» Блюхера, 71 «Б» Автомагазин «Автомасла» Волховская, 38 к. 1 Автомагазин «Минтранс» ул. Немировича-Данченко, 127 Автомагазин «КС Моторс» ул. Дуси Ковальчук, 83 Автомагазин «Магистраль» ул. Нарымская, 31 «А» Автомагазин «Рулевой» пр. К. Маркса, 30 (отд. № 3,11, 21)
Если применять другие виды продукции ККК «Супердрайв», то можно добиться ещё большего экономического эффекта. Концентрированная Композиция «Супердрайв» для ДВС, снижая коэффициент трения на трущихся деталях двигателя, так же позволяет экономить топливо, способствует увеличению срока службы ДВС на 50 000 км, снижает шумность его работы и восстанавливает геометрию цилиндро-поршневой группы, газораспределительного и кривошипно-шатунного механизма. Защитно-антифрикционный эффект ККК «Супердрайв» улучшит работу узлов механической трансмиссии (МКПП, редуктор моста), ШРУС и подшипников качения, ГУР и АКПП, сократит шум, улучшит «накат» и динамику разгона. Применяя «АНТИКОКС» и промывки «Супердрайв» для топливной, масляной систем и системы охлаждения, можно снизить расход средств на устранение дефектов от эксплуатации двигателя (промывка радиаторов и топливной системы, раскоксовка поршневых колец) за очень короткий промежуток времени. И в завершение, ценовая политика на продукцию ККК «Супердрайв» очень демократичная, поэтому экономический эффект с лихвой перекрывает расходы за очень короткие сроки.
Хотите топливо по антикризисной цене? Применяйте ККК «Супердрайв», и Вы очень скоро убедитесь, на что способна эта продукция! www.супердрайв.рф 20
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
Автомагазин «Автолюбитель» ул. Жуковского, 119 СТО «Доктор Кузов» ул. 1-я Чулымская, 12/1 Автомагазин «Auto Life» ул. Семьи Шамшиных, 61 Автомагазин «Red Line» ул. Галащука, 2 «А» Автомагазин «Автозапчасти ГАЗ» ул. Жуковского, 113 Автомагазин «ЗиП 54» ул. Дуси Ковальчук, 83 Авторынок «Ленинский» ул. Пархоменко, 72 к. 2, отд. 16 Автомагазин «Спринт-Авто» ул. Тюменская, 2 СТО «Гермес» ул. Петухова, 6 к. 1 Автомагазин «Авторитет» Сибиряков-Гвардейцев, 52 к. 1 Автомагазин «Перекрёсток» п. Пашино, ул. Солидарности, 14 «А» СТО «Шанс» ул. Военная, 8/12 (бокс №29) Автомагазин ИП Полищук ул. Плотинная, 2/7 (1 этаж) Автомагазин ИП Бакович ул. Плотинная, 2 к3 Автомагазин «Меркурий» ул. Плотинная, 2 к3
ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ
Ȳ
21
ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ
22
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ
Ȳ
23
ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ
24
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ
Ȳ
25
ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ Ǖ ǒǐǛ ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ
ˇ̸̡̡̛̛̯̖̭̜̌ ̪̬̖̯̌̚ ̦̌ ̨̛̯̦Ͳ ̨̡̬̱̏ ̵̛̪̖̬̖̦̔ ̛ ̵̨̡̨̼̍̏ ̡̨̭̯̖̣ ̨̨̛̯̥̣̖̜̌̏̍ ̨̨̛̪̬̣̔ ̡̭̪̣̖̭̏ ̨̡̡̨̨̪̱̪̯̖̣̭̌̽̐ ̛̦̯̖̬̖̭̌ ̡ ̨̡̹̯̬̥̌͘ ʪ̨̛̥̍̌̏ ̭̀̔̌ ̙̬̱̌ ̛ ̶̨̭̣̦̖͘ ʦ ̨̛̯̖̐ ̨̯̯̾ ̡̛̬̖̜̔ ̨̔ ̵̛̦̖̦̔̌̏ ̨̪̬ ̨̛̦̱̯̬̭̣̦̦̼̜̏̌ ̡̭̖̭̭̱̬̌̌ ̛̦̼̦̖̹̦̥ ̨̣̖̯̥ ̛̥̖Ͳ ̖̯ ̨̪̼̹̖̦̦̼̜̏ ̨̭̪̬̭͘ ˋ̨̯ ̙̖ ̪̬̖̣̯̔̌̐̌̀ ̨̨̡̛̛̛̦̭̬̭̖̏̍ ̨̪̬Ͳ ̶̼̔̌̏ ̨̡̨̯̭̖̭̭̱̬͍̌̏̌̌̏ ʦ ̨̯̥̾ ̨̪̪̼̯̣̭̌́ ̨̬̬̯̭̌̍̌̽́̚ ̡̨̬̬̖Ͳ ̨̭̪̦̖̦̯̔ ͨʤ̨̯̏ ̛ ˁ̛̛̯ͩ͘
Текст: Константин Тимофеев
ǥǟǛǝǗǕ ǔǍǗǝǛǖ Все началось 1 июля 2012. Именно в этот день автоинспекторы получили право снимать регистрационные знаки с автомобилей, передние и боковые стекла которых пропускают меньше 70 % света. В частности, за первый день операции «Тонировка» новосибирские госавтоинспекторы обнаружили 261 нарушение. На всех водителей были составлены административные материалы, каждому из них придется заплатить штраф в размере 500 руб. Водители 231 автомобиля устранили нарушение на месте - сняли тонировочную пленку. У остальных номера и вовсе были сняты! В ходе профилактической операции контроль за тонировкой автомобилей ежесуточно выполняют более 30 экипажей ДПС и «МОГТОиРАМТС», оснащенных измерителями светопропускания стекол. В итоге новосибирские автолюбители стали искать выход из положения – и самым оптимальным решением оказались внутрисалонные шторки и различного вида солнцезащитные экраны. Шторки в автомобилях появились еще в начале ХХ века, когда автомобиль был не средством передвижения, а предметом роскоши. Позднее, во времена СССР, занавески трансформировались в бахрому на верхнюю часть стекла – писк моды среди владельцев «Жигулей» и «Волг». Сегодня же автошторки, как и прежде, делают любой автомобиль солиднее снаружи и уютнее изнутри. А производители премиум-авто предлагают матерчатые шторки (нередко автоматические) в качестве опции. По-
26
скольку в таких машинах владельцы сидят зачастую сзади, подобные занавески играют первостепенную роль в обеспечении комфорта – скрывают VIP-персон от ненужных взглядов. Автошторки делают салон машины уютнее, а при езде с детьми и вовсе незаменимы – не пропускают назойливые лучи солнца, что особенно важно в дальних путешествиях. Ведь даже если есть тонировка, она не защитит от солнца так, как шторки. Ну, и что приятно, их можно как открыть, так и закрыть – опять же в отличие от тонировки. Еще один момент – гарантия. Владельцы новых авто не понаслышке знают, что самостоятельное тонирование стекол чревато снятием машины с гарантии (мотивация – возможный выход из строя электроприводов стекол и пр.). Существует несколько вариантов автошторок: стандартные, с защипами, со складками. Помимо этого, автошторки могут быть однослойными или же двухслойными и разных цветов. Говоря про стандартные шторки для авто, следует отметить у таковых полное отсутствие защипов и складок. Этот вариант является самым простым и недорогим в исполнении. Какие же виды автомобильных шторок представлены на рынке Новосибирска? Корреспондент «Авто и Сити» в своем обзоре выделил самые типичнее виды автошторок. Однако помните: перед покупкой автошторок измерьте габариты стекол.
PREMIUM Автомобильные шторы в салон Premium - элегантный аксессуар, обеспечивающий защиту салона автомобиля от солнца и посторонних взглядов. Позволяют создать атмосферу комфорта и подчеркивают индивидуальность автомобиля и его владельца. Материал: полиэстер, хлопок. Комплект: 2 шторы, 2 алюминиевые направляющие, 2 пластиковые направляющие, 2 ремешка, комплект креплений. Шторы имеют три размера по высоте окон автомобиля: M, L и LL и два размера по длине окна (длине направляющих)60 и 70 см. М - высота окон 42 см, L - высота окон 47 см, LL - высота окон 52 см.
№14 • август • 2012 АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
VESTITO Автомобильные шторки Vestito серого цвета (с направляющей длиной 50 см или 70 см). Элегантный аксессуар, обеспечивающий защиту салона автомобиля от солнца и посторонних взглядов. Создают атмосферу уюта и отстраненности, подчеркивают индивидуальность автомобиля. Особенности: в набор входят пластиковые направляющие полозья с предустановленными шторами, вышитый ремешок, инструкция по установке на русском языке. Материал: прочная эластичная ткань.
ROYAL Шторка автомобильная Royal. Подходит для боковых задних дверей и дверей багажника широкого спектра автомобилей. Шторки предназначены для защиты пассажиров и салона автомобиля от солнечного света и ультрафиолетовых лучей. Позволяют оперативно обеспечивать конфиденциальность при перевозке пассажиров или ценных предметов на заднем сиденье автомобиля. Шторки cоздают в салоне автомобиля атмосферу уюта. Экономичны по сравнению с тонировкой и легко устанавливаются без применения специального инструмента и навыков. Сделаны из специальной полиэстеровой ткани, способной растягиваться и принимать исходные размеры при снятии нагрузки. Ткань термостойкая и не выгорает в процессе эксплуатации. В комплекте две шторки. Цвет: черный. Размер: длина 70 см, высота 45~53 см.
KIOKI
Ȳ
Евгения Табатчикова, инспектор отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области: «На задних боковых стеклах и на задних стеклах – установка автомобильных шторок разрешена. Что касается боковых стекол, то тут автомобилистам надо быть осторожнее. Дело в том, что шторки на боковых стеклах к использованию запрещены (Пункт правил 7.3. Дополнительный перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств). Это значит, что шторки на боковых стеклах попадают под те же штрафные санкции, что и тонировка». Дмитрий Глебов, владелец Ford Focus II: «Запрет на тонировку передних и боковых стекол автомобилей доставил мне этим летом массу неудобств. Я снял тонировку, однако лето выдалось настолько жарким и солнечным, что пришлось каким-то образом защищаться от яркого света. На мой взгляд, самое лучшее и недорогое решение - автомобильные шторки. Я купил комплект черных штор и только этим и спасаю себя и своих пассажиров. Что касается ПДД, то шторки - это некий компромиссный вариант, позволяющий в случае чего быстро их снять или демонтировать».
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН
Шторки Kioki - трапеция черного цвета. Эти шторки позволяют сохранять прохладу в салоне автомобиля. Выполнены из прозрачного гибкого мелкоячеистого материала. Моментально устанавливаются. Компактные и легкие, удобно хранить их под сиденьем. Устанавливаются на любые стекла автомобилей. В комплекте: 2 шторки и 2 присоски для установки.
SAFETY Cолнцезащитная шторка на роликах для автомобильных окон, предохраняет ребенка от прямых солнечных лучей. Шторки компактно сворачиваются. Крепления - на присосках. Производитель Dorel (Нидерланды).
РОЗОВЫЙ ЦВЕТОК Шторки солнцезащитные «Розовый цветок» в специальном женском дизайне. В комплекте две шторки на передние или задние боковые стекла. Легкие в установке. Размер: 38x50 см. Место производства: Китай. Производитель: Carpoint.
Компактный солнцезащитный экран (складываемый) позволяет легко создать теневую или скрытую зону в любом автомобиле. Это идеальное решение, когда невозможна тонировка стекла автомобиля или нежелательна установка стационарных шторок внутри салона. Экран создает тень только в нужном месте салона автомобиля, крепится присосками к стеклу, защищает салон автомобиля от инфракрасных и ультрафиолетовых лучей и яркого света. Экраны легко снимаются и компактно складываются для хранения. В отличие от одной, две присоски обеспечивают надежное крепление и меньшую вибрацию экрана. Материал: полиэстер, стальная проволока, основа (плотная ткань, задерживающая яркий свет и UFизлучение). Яркая расцветка экрана создаст хорошее настроение вам и окружающим! © Гранд Медиа
27
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
28
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
* Предложение действительно с 1.08 - 31.08. Подробности у менеджеров компании
29
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
*
* Предложение действительно с 01.08. по 31.12. 2012 Организатор акции ИП Дягилев Е.Н
30
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
31
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
32
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
ɉɪɟɞɥɨɠɟɧɢɟ ɞɟɣɫɬɜɢɬɟɥɶɧɨ ɫ ɩɨ ɉɨɞɪɨɛɧɨɫɬɢ ɭ ɦɟɧɟɞɠɟɪɨɜ ɫɟɪɜɢɫɚ
33
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
34
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
35
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
* подробности у менеджеров компании предложение действительно с 1.08 до 31.08
36
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ
Ȳ
37
КЇКЈКЪКЏКъКњКЮКЈКЋКъ КаКъКЪКЇКџКЏКЈКЏКцКџКеКњ КБКњКџКЪКЮКе
38
Рёќ14 Рђб л░л▓л│ЛЃЛЂЛѓ Рђб 2012 лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383) 291-81-61 www.auto-sib.com
ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ ǠǞǟǍǚǛǏǛǤǚǨǒ ǣǒǚǟǝǨ
Ȳ
*Действительно с 30.06 - 30.08.12 Подробности у менеджеров компании
39
ǞǟǕǘǩ ǓǕǔǚǕ
ʦ ̨̛̪̭̣̖̦̖̔ ̵̨̼̦̼̖̏̔ ̛̣̀́ ̏ ̦̹̖̥̌ ̨̨̬̖̐̔ ̨̛̪̬̹̣͕ ̨̪̙̣̱̜͕̌ ̭̥̼̖̌ ̙̦̼̖̏̌ ̨̨̛̯̥̣̦̼̖̌̏̍̽ ̨̨̭̬̖̦̏Ͳ ̛̦̏̌́ ̨̭̖̦̌̚ ̨̪̔ ̨̛̜̾̐̔ ʻ̨Ͳ ̨̡̨̛̛̭̬̭̜̏̍ ʤ̨̨̛̯̥̣̏̍̽Ͳ ̨̦̜ ̶̶̨̛̛̛̭̭̌̌ ʹ ̶̵̖̣̼ ̔̏̌ ̦̔́ ̛̛̬̯̖̣̚ ̨̛̥̣̐ ̦̣̌̍̀Ͳ ̯̔̌̽ ̵̛̛̭̣̦̖̜̹̽ ̨̨̛̪̣̯͕̏ ̵̨̛̭̬̖̦̱̺̭̏̀́ ̏ ̶̛̛̛̭̪̣̔Ͳ ̵̦̌ ̬̔̾̐Ͳ̛̬̖̜̭̦̐̌ ̛ ̴̛̬̔Ͳ ̯̌͘ ʧ̬̱̪̪̌ ̛̛̦̜̔̌̚ ͨʤ̨̯̏ ʺ̛̖͕̔̌ͩ ̴̶̨̛̛̣̦̼̜̌̽ ̛̦Ͳ ̴̶̨̨̛̬̥̦̦̼̜̌ ̪̬̯̦̖̬̌ ̨̛̛̥̖̬̪̬̯͕́́ ̨̪̬̖̭̯̔̌̏Ͳ ̣̖̯́ ̸̨̯̖̯͕ ̨̛̪̬̦̦̦̼̜̌̚ ̴̨̨̯̥̭̖̬̜̌ ̨̨̯̭̪̬̯̌̏̌͘
ǑǝǕǡǟ ǗǠǎǛǗ ǞǟǛǘǕǣǨ ǞǕǎǕǝǕ Текст: Евгений Величко
Слоган мероприятия «Будет ОООГОНЬ!» оправдал себя в полной мере – 28 июля столбик термометра в городском аэропорту Северный упорно не хотел опускаться ниже 330, при этом на дрэг-рейсинге было не менее жарко – гонщики проходили квалификационные заезды на мощнейших автомобилях, среди которых были Audi RS6 c двигателем W12 от Lamborghini, Ford Mustang, 1000-сильный Subaru Forester,
а также многочисленные заряженные представители японского автопрома. Наиболее зрелищными были баталии второго класса - наш соотечественник Александр Рапоцевич на знаменитой «двенашке» упорно боролся за секунды с турбированной Honda Integra из Томска. Сначала каждый гонщик получил по победе, однако в последнем заезде Александр проявил чудеса реакции в 0.3
Мощнейший Forester Дмитрия Мандрикова, к сожалению, выбыл из соревнований
40
№14 • август • 2012
секунды и сильно оторвался от своего соперника уже на старте, в итоге заняв первое место в классе. Не менее интересным было противостояние Константина Стрелова на Марк II и настоящего спорткара Audi RS6. Первый заезд удалось выиграть Константину, однако стабильная надежность суперкара взяла свое – Антон Шишмаков стабильно проезжал квотер за 12 секунд, в то время как Mark
II Контстантина с каждым заездом «уставал» все больше, и в конце концов Стрелов проиграл последний заезд, заняв в итоге лишь 4-е место в четвертом классе. А рекорд трассы продемонстрировал Вадим Тимашев на Nissan Skyline BNR32, пулей выстрелив на 402 метра и потратив на это всего 9.1 секунды. Во время дрэг-рейсинга дрифтеры уже начинали подогревать толпу своими тре-
Охлаждение интеркуллера - обязательный ритуал при заезде на 402 метра
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
291-81-61 www.auto-sib.com
Аркадий Цареградцев не скрывал свою радость от участия в соревнованиях
нировочными заездами. Не обошлось и без повреждений – один из участников на Toyota Altezza боком влетел в диспетчерскую аэропорта. К счастью, обошлось без существенных повреждений, да и диспетчерская уже давно не функционирует. После окончания последних заездов дрэг-рейсинга зрители с удовлетворением разошлись по домам, ожидая зрелищных заездов по дрифту на следующий день. И ожидания не были напрасными – дрифтеры из Томска, Иркутска, Красноярска и Новосибирска действительно показывали чудеса управления автомобилем в заносе. Большие надежды подавал новосибирец Константин Меланин – на черном Toyota Mark II он демонстрировал быстрое прохождение поворотов под большими углами, гоняясь наравне с опытными красноярскими пилотами. Однако в заезде на выход в ТОP-4 Константин слишком увлекся скоростью и зрелищностью, допустив несколько ошибок, мешая при этом второму пилоту, за что и
был наказан судьей соревнований, основателем RDS Тимофеем Кошарным. В итоге в финал попали три сильнейших пилота – опытный кольцевик, а ныне дрифтер и директор автодрома «Красное Кольцо» Александр Цареградцев, Иркутский дрифтер Роман Пермяков, а также Иван Мельников на очень мощной и внешне запоминающейся Mazda RX-8. Иван до последнего боролся за первое место с Александром Цареградцевым, не уступая последнему в скорости и углах прохождения поворотов, однако совершил несколько ошибок, мешая второму пилоту, и остался на третьем месте. А первое место в итоге занял Александр Цареградцев на плохише Nissan Skyline GT-R32 BadAss, спонсируемом гоночной резиной Federal. На этом и завершилось самое зрелищное автосоревнование сезона. Мы надеемся, что автоспорт в нашем городе будет продолжать так же активно развиваться и с нетерпением ждем следующего сезона! © Гранд Медиа
Интегра была одной из быстрейших автомобилей в классе, однако в конце концов проиграла знаменитой двенашке Александра Рапоцевича
Ȳ
Иван Мельников на мощнейшей Mazda RX-8 был фаворитом, давал самые зрелищные углы, однако из-за ошибок занял лишь III место
Финальный заезд проходил в полной тишине — в знак уважения к мастерству гонщиков
Александр Рапоцевич в очередной раз занял первое место в классе
Данный монстровидный Цивик проезжал квотер за 12 секунд!
41
ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩ Ǖ ǒǐǛ ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ
Они уже здесь!
НОВЫЕ СВЕРХМОЩНЫЕ СВЕТОДИОДЫ
Вы наверное замечали, что салоны большинства новых дорогих иномарок подсвечиваются яркобелым светом. Стоит только приоткрыть дверь в таком автомобиле — и салон освещается полностью. С такой подсветкой в машине можно читать даже ночью на пикнике или рыбалке, не боясь посадить аккумулятор. И я в этом году твердо решил, что больше не буду мириться с тусклым светом штатной оптики. С нештатным ксеноном в последнее время туго. Дешевые китайские комплекты давно под запретом, а покупать американский не позволяет «жаба». Но, как это обычно бывает, если как следует поискать, то всегда найдешь оптимальный вариант и по цене и по качеству. Я отыскал эту альтернативу в салонемагазине Type-R на улице Гаранина. Представьте себе, что здесь уже сегодня можно купить мощные светодидные лампы в головную оптику. Лично я был уверен в том, что светодиоды – это пока что удел автомобилей класса-премиум. Ведь первым автомобилем со штатными светодиодами в фарах ближнего света стал Cadillac Escalade Platinum в 2009 году. Потом по его стопам пошли Audi и другие производители из премиум-сегмента. А теперь оказывается мощную, инноваци-
онную и долговечную оптику себе может позволить любой желающий. Ну или, почти любой. В Type-R мне сказали, что светодиоды пока что можно поставить лишь в замену штатных ламп ближнего света. Для дальнего придется использовать обычные галогенки. Так что если, у вас за ближний и дальний свет отвечает одна лампа, то придется подождать. Все остальные лампы уже сегодня могут светить ярким и невероятно белым светом светодиодов. Чем вам не аналог ксенона. Если бюджет позволяет, то не стоит ограничиваться установкой мощных светодиодов только в головную оптику. Мощные светодиоды можно установить : в Стоп-сигналы, Повторители сигналов поворота, Габаритные огни, Площадки для подсветки салона, Светодиодные лампы в подсветку панели. - всё это многообразие автомобильных осветительных приборов заиграет совсем другими красками, если вы замените в них штатные галогеновые лампы на LED-лампы состоящие из нескольких мощных светодиодов. Помимо того, что такая светотехника смотрится совсем по-другому, так ещё и нагрузка на электрооборудование автомобиля снижается чуть ли не в два раза. Зимой, когда печка работает на полную катушку, и фары светят чуть ли не круглосуточно, старенький генератор и аккумулятор могут очень быстро уйти в мир иной. Применение светодиодной оптики су-
щественно облегчает и продлевает их жизнь. На светодиодные лампы производства Тайвань распространяется гарантия до 5 лет. Не каждый магазин может предоставить такую гарантию. Обращаю особенное внимание тех автомобилистов, которые не хотят ездить с постоянно включенным ближним светом фар, но не имеют на своем автомобиле штатных ходовых огней. В Type-R вам смогут подобрать готовые комплекты ходовых огней на светодиодах, которые вы сможете установить на штатные места в своем автомобиле, либо в ниши для противотуманных фар (кстати, сами «противотуманки» здесь тоже есть и большом ассортименте). Вы спросите, чем светодиодные ходовые огни лучше, штатного ближнего света? Это же очевидно. Обычная «галогенка» не рассчитана на круглосуточную работу и быстро перегорают при таком режиме эксплуатации. Во-вторых, - всё то же снижение нагрузки на генератор. В третьих, совсем другая эстетика – холодный яркий свет светодиодных ходовых огней смотрится намного эффектнее и «дороже». Помимо светодиодного освещения для вашей машины, в Type-R вы сможете полностью укомплектовать свой автомобиль. Здесь вы найдете самую актуальную новинку на российском рынке авто аксессуаров 2012 года.
Оптом и в розницу по оптовым ценам ! Оптовый прайс-лист на 42
№14 • август • 2012
АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)
Отличный способ украсить автомобиль и привлечь внимание. Графический эквалайзер на заднее стекло автомобиля. Эквалайзер подключается к бортовой сети и реагирует на звук штатной аудиосистемы. У него высокочувствительный звуковой датчик. Как только вы включаете в салоне музыку, эквалайзер начинает работать и на заднем стекле вашей машины оживает световой рисунок. Рисунок меняется исключительно в такт музыке. Аксессуар обещает стать настоящим прорывом в области светотюнинга, особенно среди молодых автомобилистов. Устанавливается самостоятельно и очень легко. Это тонкая прозрачная пленка на клейкой ленте. Яркий рисунок заметен не только ночью, но и днём, при желании можно использовать на отдыхе на природе. В салоне Type-R вы можете купить как одноцветный эквалайзер: белого, синего, красного, зеленого цветов, так и главную новинку этого сезона – пятицветный эквалайзер. На правах рекламы
www.russia-type.ru
291-81-61 www.auto-sib.com
АВТОМОБИЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ
2 года гарантии ПРИЗЕР ТЕСТОВ
ПЕРВЫЙ СРЕДИ ГИБРИДОВ Выносливость и высокие пусковые токи Низкий расход воды и саморазряд Хорошая переносимость глубокого разряда Автомобильные аккумуляторы «АКТЕХ» с гибридной технологией CALCIUM PLUS — точка «золотого сечения» в развитии аккумуляторных технологий. Они сочетают в себе все преимущества классической малосурьмянистой и современной кальциевой технологий. «АКТЕХ» — это первый в России, в прямом и переносном смысле, гибридный аккумулятор, который с момента запуска в производство в 2005 г. непрерывно модернизировался, что подтверждалось постоянно улучшающимися результатами тестов в ведущих автоизданиях России, таких как «ЗА РУЛЕМ» и «АВТОРЕВЮ». Улучшенная версия 2010 г. — это результат данной работы, АКБ, вобравшая в себя весь опыт эксплуатации и современные аккумуляторные инновации, чтобы обеспечить ваш автомобиль мощным и надежным источником энергии.
В АКБ «АКТЕХ» применены самые современные технические решения компании: Технология повышения энергоемкости Tetra Oxide Power (TOP)
Новосибирск, ул. Станционная, 52 т/ф (383) 362-10-22 е-mail: sibak.09@sibak.ru
Высечная технология Calcium ExMET для минимального выкипания
ОПТ www.sibak.ru
Технология PowerPass для улучшения приема и отдачи заряда
Технология ChessPlate для повышения надежности активной массы
справочный телефон
300-00-11
PE
Envelope Separator
Микропористый полиэтиленовый сепаратор конвертного типа
пр. Дзержинского, 14 ул. Cтанционная, 11 (пл. Энергетиков, АЗС ГУВД) ул. Писарева, 38 ул. Кутателадзе, 7а ул. Авиастроителей, 26 Гусинобродское шоссе, 58а ул. Петухова, 69 ул. Большевистская, 151 ул. Каменская, 45 ул. Станционная, 52
Морозостойкий ударопрочный корпус T-max
27-99-649 353-72-72 224-99-93 33-99-133 271-09-59 8-913-464-55-01 342-90-27 292-55-30 292-08-15 360-08-60