менеджмент Ежегодная конференция поставщиков автокомпонентов и розничных продавцов, организованная компанией ROSSKO, в этом году впервые прошла на одной площадке с автомобильной выставкой «Автосиб». Благо, большие площади «Новосибирского Экспоцентра» это позволяли. Конференция была отмечена и ещё одним знаковым событием - впервые всем поставщикам запчастей не хватило мест за дискуссионными столами. Некоторые из гостей были вынуждены довольствоваться кулуарным общением с региональными продавцами автозапчастей во время кофебрейков и других перерывов. Это говорит о том, что импортеры запасных частей уделяют большое внимание «вестям с сибирских полей». Текст: Максим Дорн
Эксперты статьи Павел Никитин,
региональный менеджер компании IHR GmbH Hofmeister + Rumpf (продукция марки Bilstein)
Сергей Хорьков,
менеджер по маркетингу TRWKFZ Ausruestung GmbH
Мистер Осаки, директор отдела экс-
порта Osaka Bane Inc. (пружины OBK)
Мистер Накагава, SANKEI INDUSTRY CO., LTD (продукция 555) Евгений Фролов,
директор по продажам на вторичном рынке копании MANN + HUMMEL Юрий Александров, менеджер по маркетингу ООО «Шэффлер Руссланд»
Статьи по теме ищите на сайте проавтобизнес.рф (достаточно ввести название статьи в поиске)
• Портрет российского автовладельца • Как решить масляный вопрос?
Импортеры запчастей собрались в Новосибирске Тематика встречи не отличалась от всех предыдущих. Основная цель этого мероприятия – свести за одним столом представителей верхнего звена поставок автокомпонентов (импортеров) и тех, кто общается напрямую с покупателями (розничных продавцов). Для всех участников встречи это уникальная возможность поговорить тет-а-тет, без обиняков высказать друг другу накопившиеся претензии и замечания, ну и рассказать о новых маркетинговых решениях. Директор компании ROSSKO Сергей Кизиев, во вступительной части призвал всех партнеров быть максимально откровенными, поскольку от этого напрямую зависит успешное развитие бизнеса как поставщиков, так и представителей розницы. Особенностью нынешней встречи стало широкое представительство европейских производителей автокомпонентов. Ещё два года назад на аналогичной конференции доминировали азиатские поставщики: OBK, KYB, Denso, Akita, Kaihatsu. Сегодня же к ним
присоединились такие известные производители из Европы как Bilstein, TRW, Shaeffller group, Mann +Hummel. Свой приезд в Сибирь они объясняют тем, что данный рынок сегодня становится всё более похожим на рынок европейской части России. Резкий рост продаж иномарок корейского и европейского производства привел к заметному увеличению спроса на запасные части для данных машин. Причем необходимо напомнить, что первый всплеск продаж новых иномарок пришёлся на 2007-2008 годы. Соответственно, именно сегодня эти 3-5 летние автомобили начали выходить из под гарантийного обслуживания и нуждаться в относительно недорогих качественных авторасходниках и автозапчастях. Главным признаком того, что рынок Сибири будет в ближайшие годы активно развиваться, стал тот факт, что именно в этом году в Новосибирске было открыто сразу несколько представительств, компаний поставляющих запасные части в Россию. Среди них – Denso, Gates, Shaeffler Group.
25