auto7 #
671
(29 ΜΑΡ 2019)
Honda CR-V 1.5 Turbo AWD (δοκιμή)_σ.2
Αυθεντικό SUV
Το νέο CR-V αποτελεί μια αυθεντική έκφραση της φιλοσοφίας των SUV, με μεγάλους χώρους, υψηλή ποιότητα κατασκευής, πρακτικότητα, πλούσιο εξοπλισμό και δυνατότητες και για εκτός δρόμου κίνηση § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Από την πρώτη του γενιά το CR-V υπηρέτησε την πιο αυθεντική έκφραση της φιλοσοφίας των SUV, που συνοψίζεται στην προσφορά υψηλού επιπέδου μεταφορικών υπηρεσιών στην άσφαλτο για μια οικογένεια και δυνατοτήτων εκτός δρόμου που σε καμία περίπτωση δεν επιδιώκουν να συγκριθούν με αυτές των «καθαρόαιμων», καλύπτουν όμως τις ανάγκες της μεγάλης πλειοψηφίας των οδηγών στις εκδρομές τους. Στη νέα γενιά του, που ακολουθεί την ίδια ακριβώς φιλοσοφία, έχει το ίδιο περίπου μήκος (4,6 μ.) με το προηγούμενο, αλλά αυξημένο πλάτος κατά 22 χιλιοστά και μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 32 χιλιοστά.
εσωτερικό_Το CR-V ξεχωρίζει στον τομέα των χώρων,
φιλοξενώντας με τη μεγαλύτερη άνεση τέσσερις ενηλίκους. Ο μεγάλος χώρος αποσκευών (561 λίτρα) προσφέρει τη δυνατότητα τοποθέτησης του δαπέδου σε δύο διαφορετικές θέσεις. Οι θέσεις για μικροπράγματα στο εσωτερικό είναι επαρκείς, η ποιότητα κατασκευής ιδιαίτερα προσεγμένη και η θέση οδήγησης αρκετά καλή, αλλά η ρύθμιση της πλάτης του καθίσματος είναι κλιμακωτή. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινάει από 36.550 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και από 38.550 ευρώ με το αυτόματο κιβώτιο CVT, σαν το αυτοκίνητο της δοκιμής μας. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει στάνταρ, ESP με hill holder, 6 αερόσακους, «πακέτο» ασφαλείας Honda Sensing, που περιλαμβάνει σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας και σύστημα αποφυγής παρέκκλισης λωρίδας, σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου, σύστημα υποβοήθησης ευκινησίας, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, ηλεκτρική ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης καθίσματος οδηγού, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, προβολείς τεχνολογίας LED, προβολείς ομίχλης, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός-πίσω, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, ζάντες αλουμινίου, σύστημα πλοήγησης, ηχοσύστημα με 2 θύρες USB, Bluetooth συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, 2 επιπλέον θύρες USB για φόρτιση πίσω, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Στην τιμή περιλαμβάνονται 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 2ετής επέκταση της 3ετούς εργοστασιακής εγγύησης.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο βενζινοκινητήρας 1.5 τούρμπο αποδίδει 193 ίππους στην έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων CVT. Είναι δυνατός, όχι εντελώς αθόρυβος, αλλά ιδιαίτερα εύστροφος και εξασφαλίζει την απαραίτητη ενεργητική ασφάλεια στα προσπεράσματα. Προφανώς το κιβώτιο CVT (όπως όλα τα CVT) δίνει μία αίσθηση πιο «ράθυμης» λειτουργίας του κινητήρα, παρά το γεγονός ότι η δύναμη υπάρχει. Τα νούμερα βεβαίως (επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10’’) δεν δείχνουν κάποιο πρόβλημα, απλώς το αυτοκίνητο δεν έχει το «νεύρο» που θα μπορούσε να του προσφέρει ένας τόσο
