auto7 #
673
(12 ΑΠΡ 2019)
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 ΕΑΤ8 (δοκιμή)_σ.2
Αφρόκρεμα!
Ένα από τα κορυφαία και τα πιο πετυχημένα εμπορικά μικρομεσαία αυτοκίνητα ελεύθερου χρόνου προσθέτει ένα ακόμα πλεονέκτημα στη «φαρέτρα» του, με τη μορφή του εξαιρετικού νέου ντίζελ 1.5 § του Πάνου Φιλιππακόπουλου
Με το 3008 η Peugeot έκανε μια εντυπωσιακή είσοδο στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, αποσπώντας εξαιρετικές κριτικές, αλλά και τον ευρωπαϊκό τίτλο του «αυτοκινήτου της χρονιάς». Η πρόσφατη αλλαγή στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές για τις μετρήσεις της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων επιτάχυνε την αντικατάσταση του πετρελαιοκινητήρα του με τον ολοκαίνουργιο 1.5 του γκρουπ PSA, ο οποίος συνδυάζεται μάλιστα και με το νέο αυτόματο κιβώτιο των 8 ταχυτήτων.
εσωτερικό_Οι εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου (μήκος 4,447 μ.) και το μεταξόνιο των 2.675 χιλιοστών προδιαθέτουν για τους πολύ καλούς χώρους που προσφέρει για 4 επιβάτες. Ο μεγάλος χώρος αποσκευών (520 λίτρα) ορίζει εμφατικά τον οικογενειακό χαρακτήρα του, ενώ το εσωτερικό ικανοποιεί συνολικά με τη λειτουργικότητα και την πρακτικότητά του, προσφέροντας ένα μεγάλο αριθμό από θέσεις αποθήκευσης, αλλά και μία πολύ καλή θέση οδήγησης. Πολύ ενδιαφέρουσα είναι η επιλογή του ψηφιακού πίνακα οργάνων, που προσφέρει τη δυνατότητα διαρρύθμισης των απεικονίσεών του. Προσεγμένη είναι επίσης και η ποιότητα κατασκευής, όπως και ο διάκοσμος και η μοναδική μας παρατήρηση είναι ότι οι μεγάλες πίσω «κολόνες» αφήνουν κάπως αυξημένα κενά στην ορατότητα προς τα πίσω. Η τιμή του 1.5 BlueHDi 130 ΕΑΤ8 ξεκινάει από
34.200 ευρώ με εξοπλισμό που περιλαμβάνει στάνταρ ESP με hill holder και Advanced Grip Control με 5 επιλογές λειτουργίας, ανάλογα με την επιφάνεια κίνησης, 6 αερόσακους, σύστημα ελέγχου κατάβασης, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέφτες, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστή ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής, θύρα USB, Bluetooth, συμβατότητα Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα start-stop, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.
κινητήρας-κιβώτιο_Ο νέος κινητήρας ντίζελ 1.5 του γκρουπ PSA με τους 130 ίππους μας εντυπωσίασε. Πρόκειται χωρίς αμφιβολία για έναν από τους κορυφαίους μικρούς ντίζελ της αγοράς αυτήν τη στιγμή. Δεν είναι μόνο η υψηλή απόδοσή του, που εξασφαλίζει καλές επιδόσεις στο αυτοκίνητο (0-100 χλμ./ώρα σε 10,8’’) και την ανάλογη ενεργητική ασφάλεια, είναι κι ότι αυτή απόδοσή συνδυάζεται με μία χαμηλή κατανάλωση. (μπορεί να κινείται στις αστικές συνθήκες με καταναλώσεις της τάξης των 7,5 λίτρων/100 χλμ. ή και χαμηλότερες). Με πολύ καλή ροπή και αρκετά εύστροφος για ντίζελ, συνεργάζεται άψογα με το καλό νέο 8άρι αυτόματο, που χάρη στο μεγάλο αριθμό των σχέσεών του και στις πολύ ομαλές αλλαγές, εκμεταλλεύεται με
