DS 3 Crossback

Οδηγούμε το DS 3 Crossback

Ταυτόχρονα με τα εγκαίνια του πρώτου ελληνικού DS store στο Χαλάνδρι, η αντιπροσωπεία οργάνωσε και μία δημοσιογραφική εκδήλωση για την παρουσίαση του νέου μικρού «crossover» της γαλλικής μάρκας

§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου

Σ’ αυτήν τη νέα εποχή για τη DS, που χαρακτηρίζεται από την παρουσίαση πολυτελών μοντέλων ειδικά σχεδιασμένων γι’ αυτήν, το DS 3 Crossback είναι το δεύτερο μοντέλο της μετά το DS 7. Πρόκειται για ένα μικρό «crossover» με μήκος 4,21 μ., το πρώτο αυτοκίνητο του γκρουπ PSA που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα CMP και το πρώτο αυτοκίνητο της DS που σχεδιάστηκε από το μηδέν και δεν αποτελεί μια παραλλαγή κάποιου Citroen. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα ποιοτικά χαρακτηριστικά της κατασκευής (εκτός από τη δεδομένη έμφαση στα ξεχωριστά υλικά και τη συνολικά πολυτελή εικόνα) κι αυτό είναι εμφανές με το που μπαίνει κανείς στο εσωτερικό του αυτοκίνητου.

Το DS 3 Crossback προσφέρει επαρκείς χώρους για 4 άτομα, με έναν επίσης επαρκή χώρο αποσκευών 350 λίτρων, που παραπέμπει στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών χάτσμπακ. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία λύσεων εξατομίκευσης, όπως επίσης και μεγάλη λίστα ηλεκτρονικών οδηγικών βοηθημάτων και συστημάτων ασφαλείας, αλλά και συστημάτων πληροφόρησης, συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με ένα βενζινοκινητήρα 1.2 σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις ισχύος, 100, 130 και 155 ίππων, ενώ από πλευράς ντίζελ υπάρχει ο 1.5 BlueHDi σε εκδόσεις 100 και 130 ίππων. Τα κιβώτια είναι χειροκίνητο 6άρι και αυτόματο 8άρι.

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης οδηγήσαμε τη βενζινοκίνητη έκδοση των 130 ίππων με το αυτόματο 8άρι κιβώτιο. Ο κινητήρας είναι παραπάνω από επαρκής σε απόδοση για να κινήσει πολύ άνετα το αυτοκίνητο, κάτι στο οποίο συμβάλλει φυσικά και το πραγματικά πολύ καλό 8άρι κιβώτιο. Η ποιότητα κύλισης είναι πραγματικά πολύ καλή, παραπέμποντας επίσης σε αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας, ακόμα περισσότερο όμως εντυπωσιάζει η εξαιρετική ισορροπία που πέτυχαν οι Γάλλοι ανάμεσα σε μία άνεση από τις κορυφαίες της κατηγορίας και σε μία πολύ καλή οδική συμπεριφορά, που δεν αγχώνει ποτέ τον οδηγό. Οι τιμές ξεκινούν από 21.800 ευρώ για το βενζινοκίνητο 1.2 των 100 ίππων με εξοπλισμό που περιλαμβάνει στάνταρ ESP με hill holder, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης και αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, 6 αερόσακους (οι πλευρικοί και για τους πίσω επιβάτες), κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, cruise control, αυτόματα φώτα, ζάντες αλουμινίου, υπολογιστή ταξιδιού, ηχοσύστημα με θύρα USB και Bluetooth, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ. Οι τιμές του ντίζελ ξεκινούν από 25.900 ευρώ (1.5 100 ίππων).

Περισσότερες φωτογραφίες: https://auto-internet.gr/?auto7/16/αποστολες