Citroen C5 Aircross 1.6 Puretech 180

Άνεση + πρακτικότητα = Citroen

Το μικρομεσαίο SUV της Citroen ανταποκρίνεται απόλυτα στην εικόνα της εταιρείας, προσφέροντας ευρυχωρία και πρακτικότητα σε συνδυασμό με κορυφαία άνεση για την κατηγορία, αλλά και καλές επιδόσεις στην έκδοση με τον κινητήρα τούρμπο 1.6

§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου

Η Citroen μπήκε λίγο καθυστερημένα στη -συνεχώς αναπτυσσόμενη- κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, γιατί οι Γάλλοι ήθελαν να μελετήσουν την εξέλιξη της κατηγορίας και τη συμπεριφορά του αγοραστικού κοινού και να παρουσιάσουν ένα αυτοκίνητο που θα ήταν συνεπές με την ιστορία και την εικόνα της μάρκας και θα κάλυπτε με τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες των πελατών της κατηγορίας. Βασισμένο στην ίδια πλατφόρμα (EMP2) με το DS7 Crossback, το C5 Aircross έχει μήκος ακριβώς 4,5 μ. και μεταξόνιο 2.730 χιλιοστών.

εσωτερικό_

Το μεγάλο μεταξόνιο εγγυάται πολύ καλούς χώρους για τους επιβάτες, με τη χρησιμοποίηση μάλιστα τριών ρυθμιζόμενων ανεξάρτητων καθισμάτων πίσω. Αντίστοιχα διαμορφώνεται ο χώρος αποσκευών, που φτάνει τα 580 λίτρα και μπορεί να αυξηθεί μέχρι τα 720 με τα καθίσματα τραβηγμένα εμπρός. Οι θέσεις για μικροπράγματα στο εσωτερικό είναι επαρκείς, η θέση οδήγησης είναι καλή, ενώ προσεγμένη είναι και η ποιότητα και ο διάκοσμος του εσωτερικού, ώστε να ανταποκρίνονται στα επίπεδα της τιμής του αυτοκινήτου, η οποία ξεκινάει από 30.800 ευρώ. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει ESP με hill holder και σύστημα επιλογής επιφάνειας κίνησης Grip Control με λειτουργία ελέγχου κατάβασης, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα ελέγχου προσοχής οδηγού, σύστημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης, ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων ορίων ταχύτητας, 6 αερόσακους, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, cruise control, αυτόματα φώτα και καθαριστήρες, προβολείς ομίχλης με λειτουργία φωτισμού στροφής, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ζάντες αλουμίνιου, μπάρες οροφής, ηχοσύστημα με έγχρωμη οθόνη αφής, Βluetooth, 2 θύρες USB και χειριστήρια στο τιμόνι, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών κλπ.

Κινητήρας-κιβώτιο_

Ο κινητήρας 1.6 τούρμπο με τους 180 ίππους προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 8,2’’) και υψηλά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο. Δυνατός και εύστροφος, με πολύ καλή ροπή, η μέγιστη τιμή της οποίας εμφανίζεται μόλις στις 1.650 στροφές, προσφέρει ταυτόχρονα δύναμη και ελαστικότητα, κάνοντας ιδιαίτερα ευχάριστη, όσο και ξεκούραστη την οδήγηση. Το εξαιρετικό νέο αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων του γκρουπ PSA, που είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο ώστε να προσαρμόζεται στο στιλ οδήγησης του κάθε οδηγού, προσφέρει γρήγορες και πολύ ομαλές αλλαγές και εκμεταλλεύεται με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες του κινητήρα. Η κατανάλωση στην πόλη εύκολα ανεβαίνει γύρω στα 11 λίτρα/100 χλμ., ενώ στον ανοιχτό δρόμο, λόγω σχήματος του αμαξώματος και ισχύος, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ταχύτητα του αυτοκινήτου.

οδηγώντας_

Το αυτοκίνητο (που χρησιμοποιεί το νέο -κατοχυρωμένο με ευρεσιτεχνία- σύστημα ανάρτησης της Citroen με μεταλλικά ελατήρια και αμορτισέρ και με «προοδευτικά υδραυλικά ενθέματα») μας εντυπωσίασε με την ποιότητα κύλισης που προσφέρει, καθώς και με την κορυφαία για την κατηγορία άνεσή του, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα υψηλά επίπεδα ασφαλείας χάρη στην προοδευτική και απόλυτα προβλέψιμη συμπεριφορά του. Προφανώς δεν μπορεί να χαρακτηριστεί σπορτίφ (και δεν διεκδικείτε τέτοια ιδιότητα), με δεδομένη τη μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεων που επιβάλλει η προτεραιότητα στην άνεση, τη μέτρια αίσθηση του τιμονιού, αλλά και το αυξημένο ύψος από το έδαφος, που χαρακτηρίζει τα SUV και είναι το μεγαλύτερο της κατηγορίας, φτάνοντας τα 23 εκατοστά. Οι κλίσεις λοιπόν του αμαξώματος στις πιεσμένες στροφές είναι κάπως αυξημένες, χωρίς να επηρεάζουν όμως την τροχιά του αυτοκινήτου, το οποίο υποστρέφει προοδευτικά και δεν αιφνιδιάζει με απρόβλεπτες αντιδράσεις. Το σύστημα Grip Control ρυθμίζει τη λειτουργία του ESP με δυνατότητα επιλογής από 5 διαφορετικά προγράμματα, ανάλογα με την επιφάνεια στην οποία κινείται το αυτοκίνητο, την ενεργητική ασφάλεια του οποίου ενισχύουν και τα καλά φρένα του.

συμπέρασμα_

Το C5 Aircross είναι αντάξιο της παράδοσης της Citroen, πρακτικό και με έξυπνες λύσεις, ευρύχωρο και προσαρμοστικό, πάνω απ’ όλα όμως ασφαλές και ευχάριστο στο δρόμο, προσφέροντας την κορυφαία άνεση στην κατηγορία του. Η συγκεκριμένη έκδοση με τον δυνατό κινητήρα και το 8άρι αυτόματο κιβώτιο, αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, που προσφέρει ασφάλεια, άνεση και υψηλό επίπεδο υπηρεσιών μέσα σε λογικές εξωτερικές διαστάσεις.

υπέρ_

Κινητήρας_Κιβώτιο_Καλές επιδόσεις_Κορυφαία άνεση για την κατηγορία_Χώροι _Πρακτικότητα_Εξοπλισμός

κατά_

Μέτρια αίσθηση τιμονιού_Κατανάλωση στην πόλη

Περισσότερες δοκιμές: https://auto-internet.gr/?auto7/11/μονες-δοκιμες