Οδηγούμε την ηλεκτρική BMW iX3

Η BMW iX3, το πρώτο ηλεκτρικό SUV της BMW, άρχισε πρόσφατα να διατίθεται και στην ελληνική αγορά και η αντιπροσωπεία της BMW έδωσε τη δυνατότητα στους δημοσιογράφους και για μία πρώτη επαφή με αυτό στους δρόμους της Αττικής.

§ του Πάνου Φιλιππακόπουλου

Η iX3 χρησιμοποιεί τη νέα γενιά της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης eDrive της BMW, προσφέροντας ενεργειακή απόδοση υψηλότερη κατά 30% σε σύγκριση με τα υπάρχοντα ηλεκτρικά μοντέλα του γερμανικού γκρουπ. Χρησιμοποιεί για την κίνησή του έναν ηλεκτροκινητήρα 286 ίππων, ο οποίος κινεί τους πίσω τροχούς και προσφέρει στο αυτοκίνητο επιδόσεις αντίστοιχες με αυτές της συμβατικής BMW X3 xDrive30i (0 ως 100 χλμ./ώρα σε 6,8’’). Νέα επίσης είναι και η τεχνολογία της μπαταρίας, η οποία έχει μειωμένο όγκο και βάρος και αποτελείται από 10 στοιχεία (modules), ώστε να διευκολύνεται η επισκευή και αντικατάσταση. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι φυσικά αντίστοιχο με αυτό των άλλων εκδόσεων της X3 σε χώρους, ποιότητα και εργονομία, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι ελάχιστα μικρότερος (510 λίτρα αντί για 550).

Η οδήγηση του αυτοκινήτου αναδεικνύει αμέσως τη μεγάλη δύναμη του κινητήρα. Το αυτοκίνητο, λοιπόν, μπορεί να οδηγηθεί γρήγορα σε οποιοδήποτε δρόμο και με οποιοδήποτε φορτίο, με την αθόρυβη λειτουργία που επίσης χαρακτηρίζει όλα τα ηλεκτροκίνητα. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι το εξαιρετικό στήσιμό του, που προσφέρει μια οδική συμπεριφορά εξίσου καλή με αυτή των συμβατικών X3 (από τις οποίες άλλωστε η iX3 έχει αρκετά χαμηλότερο κέντρο βάρους) και σε καμία περίπτωση δε σου υπενθυμίζει το μεγάλο βάρος του αυτοκινήτου. Το πολύ καλό τιμόνι ήταν αναμενόμενο, όπως σε όλες τις BMW, ενώ τα εξίσου καλά φρένα μπορούν και να χρησιμοποιούνται απλώς επικουρικά αν επιλέξει κανείς στο κιβώτιο ταχυτήτων τη ρύθμιση Β για μέγιστη ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Η πραγματική αυτονομία σε χρήση σαν αυτή που κάναμε εμείς σε μία διαδρομή στην Πάρνηθα (με αυξημένη κατανάλωση στην άνοδο, ελάχιστη στην κάθοδο και με όλα τα συστήματα -θέρμανση, καθαριστήρες, ηχοσύστημα- σε λειτουργία) μπορεί να φτάσει γύρω στα 300 χιλιόμετρα. Η iX3 προσφέρεται σε τιμή που ξεκινάει από 64.200 ευρώ, ένα ιδιαίτερα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ESP, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, πανοραμική ηλιοροφή, ράγες οροφής, προβολείς τεχνολογίας LED, ασύρματη φόρτιση κινητού, ηλεκτροχρωματικό εσωτερικό καθρέφτη, συναγερμό, ζάντες αλουμινίου, ηχοσύστημα με θύρα USB, συμβατότητα με Apple CarPlay και Android Auto και χειριστήρια στο τιμόνι, πακέτο online υπηρεσιών κλπ.

Περισσότερες φωτογραφίες: https://auto-internet.gr/?auto7/16/αποστολες