Журнал "Автосила" №9 (100) 2014

#9 (100) сентябрь 2014

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 1

О ЧЕМ ПИШЕМ? Новости

Нас поздравляют!

Событие Дорожники со всей России показали свое мастерство в Красноярском крае

40 лучших дорожников со всей страны собрались в поселке Замятино на конкурс профессионального мастерства.

Актуально Сибирский филиал ООО «Сумитек Интернейшнл» осваивается на новом месте

Sumitec Internatiuonal, официальный дистрибьютор Komatsu, переехал на новое место в Красноярске.

«Тимбермаш Байкал» открыл двери новой базы

11 сентября официальный представитель марки John Deere открыл двери нового сервисного центра.

Дорстрой Производство автомобильной техники предприятиями России за январь-июнь 2014 г.

В России за этот период было произведено 1 001 424 автотранспортных средства.

Грузовоз Самый грузоподъемный самосвал БЕЛАЗ запущен в эксплуатацию

21 августа в разрезе «Черниговец» был осуществлен ввод в промышленную эксплуатацию самосвала БЕЛАЗ-75710.

Новое Компания DAF представит развозной грузовик CF пониженной шумности

Презентация состоится на Международном автомобильном салоне (IAA) 2014 года в Ганновере.

SENNEBOGEN создает новый кран грузоподъемностью свыше 100 т

«Большой, зеленый и пока неизвестный» — так в компании характеризуют новую модель.

PRO запас Шведские комплектующие для вашей техники

Гидронасосы Sunfab стали доступны в Красноярске.

Зимняя масленица

Хорошие зимние масла — гарантия безотказной работы.

Зима близко! Выбираем предпусковой подогреватель для спецтехники

А что готовы предложить отечественные производители?

Коммерческий транспорт Amarok назван лучшим пикапом Volkswagen Amarok будет отмечен авторитетной немецкой премией Deutschen Nutzfahrzeugpreis.

Машина на время

Лесной блок Двое из леса

Сравниваем два специфических прицепа марки Sveteka.

Устал — отдохни STELS S800 «Росомаха»: для тех, кто не впадает в зимнюю спячку

Сегодня снегоход могут себе позволить все, кто активно отдыхает зимой.

Каталог техники Автобетоносмесители Автобусы Автокраны Автоцистерны

Асфальтоукладчики Бортовые автомобили Бульдозеры Буровая техника Грейдеры

Запчасти, агрегаты, комплектующие

Карьерные экскаваторы

Аренда спецтехники

Катки Коммунальная техника Краны гусеничные Краны специальные

Краны-манипуляторы Лесовозы Лесопогрузчики Минипогрузчики Минитракторы Навесное оборудование

Погрузчики Прицепная техника

Промышленное оборудование Самосвалы

Складская техника 63 Сортиментовозы Тракторы Тракторы сельскохозяйственные Трубоукладчики Тягачи Фрезы дорожные Фургоны Шасси Экскаваторы

Каталог компаний

4 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 5

НОВОСТИ Красноярская железная дорога стала возить меньше грузов С января по август 2014 года промышленные предприятия Красноярского края и Хакасии отправили со станций Красноярской магистрали более 41 млн тонн различных грузов. По отношению к аналогичному периоду прошлого года объемы погрузки снизились на 7,6%, что стало следствием изменений конъюнктуры рынка. Так, перевозки угля по итогам 8 месяцев составили на Красноярской магистрали 21,2 млн тонн (меньше на 8,5%). Причина — снижение спроса на бурые энергетические угли в начале 2014 года, когда в регионах Сибири установились теплые для зимних месяцев температуры. За это время на складах ТЭК и ЖКХ образовались избыточные запасы топлива. В третьем квартале 2014 года на дороге зафиксирован рост перевозок угля. Ожидается, что эта тенденция сохранится до конца года.

Нефти и нефтепродуктов перевезено 6,9 млн тонн (-11,3%). Значительное уменьшение объясняется, прежде всего, аварией на Ачинском нефтеперерабатывающем заводе в июне 2014 года, после которой погрузка в течение 2,5 месяцев не осуществлялась. Предприятие возобновило отправку продукции 1 сентября 2014 года. Зерна за 8 месяцев 2014 года перевезено на 29% меньше (объем погрузки составил 182 тыс. тонн). По данным специалистов, это связано со сроками проведения уборочной страды. В этом году сбор урожая зерна начался на месяц позже, в сентябре. Год назад первые отправки зерна начались уже в августе. Тогда свои коррективы внесло наводнение на Дальнем Востоке, затопленные регионы нуждались в продовольствии.

«Тракторные заводы» составили рейтинг эффективности своих предприятий

В сравнении с прошлым годом увеличился грузооборот Красноярской магистрали. По итогам 8-ми месяцев он составил 69,8 млрд тонно-километров, что на 9% выше показателей прошлого года. Положительная динамика связана, в том числе, с ростом транзитных экспортных перевозок в направлении Китая и стран Азиатско-Тихоокеанского региона, где наблюдается стабильно высокий спрос на российское углеводородное сырье и продукцию лесной отрасли.

ности труда стал «ПромтракторВагон». Однако, эти успехи оказались недостаточны для первого места в общем зачете. «Липецкий завод гусеничных тягачей» показал хорошие показатели по всем разделам и обеспечил себе лидерство за текущий период. В ОАО «Курганмашзавод» увеличился объем реализации товарной продукции на 20% за первое полугодие 2014 года по спецтехнике и гражданским изделиям. В ТОП-5 наиболее успешных вошли:

Экономические службы «Концерна «Тракторные заводы» регулярно составляют рейтинг эффективности, оценивая каждую бизнес-единицу по десяткам показателей. Наибольший показатель операционной прибыли продемонстрировал «Курганмашзавод». Лидером по эффективности запасов и производитель6 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

«Липецкий завод гусеничных тягачей» — 1 место; «Курганмашзавод» — 2 место; «Промтрактор-Вагон» — 3 место; «Зауральский кузнечно-литейный завод» — 4 место; ГК «ВгТЗ» — 5 место. www.autosila24.ru

Первыми машинами, сошедшими с конвейера завода в 1934 году, были агрегаты для очистки выгребных ям, колодцев, ливневых и канализационных сетей. Сегодня КОММАШ (Арзамас) также готов предложить спецтехнику для сбора и транспортировки бытовых и строительных отходов, для содержания городских и магистральных дорог. Товарная номенклатура предприятия насчитывает более 300 моделей техники. Ежегодно конструкторское бюро завода модернизирует самые популярные и проектирует новые модели машин в соответствии с запросами эксплуатирующих организаций, зачастую становясь законодателем моды в производстве российской коммунальной техники.

Palfinger и ОАО «КАМАЗ» подписали соглашение о создании двух совместных предприятий. Они будут располагаться на территории РФ.

Арзамасский КОММАШ в конце сентября отмечает 80-летие

В свой юбилейный год Завод КОММАШ сделал подарок себе и своим клиентам — одним из первых

отечественных производителей перевел самые востребованные модели на газомоторное шасси.

PALFINGER и «КАМАЗ» подписали соглашение о создании двух совместных предприятий

Первое предприятие будет специализироваться на установке подъемного оборудования на шасси грузовых автомобилей. Группа «Palfinger» в данном проекте будет иметь 49% акций. КАМАЗ планирует создать отдельную дилерскую сеть совместного предприятия. Головной офис компании расположится в Набережных Челнах. Целью компании является к 2019 году достичь объема монтажей 3 тыс. единиц. Второе совместное предприятие будет заниматься производством гидроцилиндров. Palfinger купит долю (51%) в уже существующем производстве КАМАЗа. К 2019 году предприятие планирует выпускать 80 тыс. единиц гидроцилиндров для кранов, грузовиков и строительной техники. Создание новых совместных предприятий намечено на конец ноября 2014 года. www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7

Нас поздравляют

ООО «Баггер-Сервис»

«Стройкомплект»

Поздравляем ваше издание, весь коллектив и особенно его основателей с юбилейным выпуском журнала! Желаем журналу много сил и расширения географии присутствия, удачи и процветания!

Поздравляем журнал «Автосила. Спецтехника Сибири» с выходом 100-го номера журнала! Желаем успехов и процветания!

Группа Компаний АМПС от всей души поздравляет коллектив издательства «Автосила. Спецтехника Сибири» с юбилейным 100-м выпуском!

«Унивесал-Спецтехника» поздравляет весь медиа-холдинг «Вестснаб» и редакцию журнала «Автосила. Спецтехника Сибири» с юбилеем — выпуском 100-го номера!

Дорогие друзья!

Хотим заметить, что данный юбилей — небольшой шаг для человечества, но огромный шаг для развития качественных СМИ Сибирского региона, посвященных многообразию спецтехники.

Мы уже много лет сотрудничаем с вами и хотим поблагодарить вас за плодотворный и достойный труд. Пусть ваша энергия и оптимизм помогут в достижении новых высот, опыт и интуиция подскажут новые цели, а удача всегда будет вашей доброй попутчицей! 8 • 9 (10 (100) 0) • сентябрь сентяб ябрь рьь 2014 201 4 • Автосила. А в тосила. Спецтехника Сибири

Продолжайте в том же духе! Будьте всегда на шаг впереди!

www.autosila24.ru www.

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 9

СОБЫТИЕ

Дорожники со всей России показали свое мастерство в Красноярском крае На один день учебный полигон Емельяновского дорожно-строительного техникума в поселке Замятино превратился в «дорожно-транспортную столицу России». 40 лучших дорожников со всей страны собрались здесь, чтобы выяснить, кто из них лучше всех управляет бульдозером, грейдером и экскаватором. В красноярском пригороде прошел первый общероссийский конкурс профессионального дорожного мастерства. Конкурс дорожников был посвящен 80-летию Красноярского края и столетию со дня рождения первого министра автомобильных дорог РСФСР Алексея Николаева. Десять команд из Московской, Оренбургской, Воронежской, Новосибирской, Омской областей, Красноярского, Алтайского, Забайкальского и Хабаровского краев боролись за право стать лучшими. Красноярский край представляли две команды — объединенная Красноярского края «БАМ» (Балахта, Ачинск, Минусинск) и от ГП «КрайДЭО».

После напутственного «Ну, давайте!» конкурсанты садились в кабину совершенно незнакомых им машин. Но дорожники доказали, что настоящий профессионал может одинаково быстро укротить как японскую, так и американскую спецтехнику. И не просто укротить, а выполнять на ней непростые маневры, например, «змейку» на скорость (вперед, а затем — назад). Своей ювелирной точностью удивили зрителей машинисты экскаваторов, которым предстояло выполнить два необычных задания: ковшом экскаватора раздавить куриное яйцо, помещенное в стопку, и поднять ковшом со специальной подставки мяч, а затем опустить его в ведро.

10 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

В общекомандном зачете лидерами оказались алтайские дорожники. На втором месте — дорожники ФКУ «Уралуправтодор», на третьем — команда ГУП «Оренбургремдорстрой». Красноярцы заняли четвертое («БАМ») и шестое (ГП «КрайДЭО») места соответственно. «Лучшим машинистом экскаватора» стал красноярец Александр Скрипальщиков («БАМ»), на втором местер — Сагит Гареев (ФКУ «Уралуправтодор»), на третьем — Владимир Стребков из сборной Алтайского края. В номинации «Лучший машинист бульдозера» первое место занял Виталий Кузнецов (Оренбургская область, ГУП «Оренбургремдорстрой»), второе — Андрей Арташкин (Хабаровский край, ФКУ ДСД «Дальний Восток»), третье место — Владислав Ковляр (сборная Алтайского края).

В номинации «Лучший машинист автогрейдера» победа досталась Николаю Серегину (сборная Алтайского края), «серебро» — Ришату Галимову (ФКУ «Уралуправтодор»), а «бронза» — Николаю Сухорукову (ОАО «Новосибирскавтодор»). В номинации «Лучший водитель комплексной дорожной машины» первое и второе места соответственно у Игоря Кузнецова и Андрея Хижина, представителей сборной Алтайского края. Третье место занял Валерий Колесников (Новосибирская область, ОАО «Новосибирскавтодор»).

Награждая победителей соревнований, и. о. министра транспорта Сергей Ерёмин сказал, что среди собравшихся на красноярской земле профессионаловдорожников, победили лучшие из лучших. «Мы увидели мастерство тружеников-дорожников, людей именно рабочих специальностей. Ваш труд не из легких — постоянно на дороге в любую погоду вы строите, ремонтируете и содержите автомобильные дороги. Современный дорожник — это уже грамотный специалист своего дела, умеющий управлять сложной техникой. Общероссийский конкурс должен стать постоянным. Для вас это возможность общения и обмена опыта с коллегами из других регионов. В целом, такой конкурс профмастерства призван повысить ценность профессии дорожника», — отметил Сергей Ерёмин. www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 11

АКТУАЛЬНО

Сибирский филиал ООО «Сумитек Интернейшнл», официальный дистрибьютор фирмы Komatsu, осваивается на новом месте Sumitec International (официальный дистрибьютор фирмы Komatsu в Сибири) переехал на новое место. Фотокорреспондент нашего журнала побывал там и узнал, насколько активно ведется реконструкция собственной базы Сумитек с двумя офисными зданиями, складами запчастей и как же изменятся тысячи неосвоенных квадратных метров через год. Сделано многое Переезд уже достиг золотой середины: на всей территории еще ведутся строительные работы, а также работы по благоустройству территории почти в 3 гектара, но основные помещения работают вовсю. Несмотря на «строительный» пейзаж, новая база красноярского филиала Sumiteс Internфtional (бренд Komatsu) готова помочь каждому клиенту. На сегодняшний день реализовано самое важное: укомплектованный склад запчастей, склад со смазочными, расходными материалами и сервисный центр. Работа на будущее Новая площадка пока несет чисто утилитарную функцию: специалисты компании оказывают сервисные услуги по обслуживанию и ремонту техники как в гарантийный, так и пост гарантийный период, помогают подобрать нужные запчасти, отремонтировать или провести очередное ТО техники клиентов. Но уже в 2015 году клиентов примет просторный и представительный бизнес-центр площадью около 2000 м2. Еще 2000 м2 будет отдано под сервисный центр и склад, который, впрочем, уже успешно работает на территории новой базы. Точнее, чем в банке Склад представляет собой по-японски чистое и аккуратное помещение, где каждая вещь лежит на своей полке. Наполнение полок заслуживает отдельного слова: ассортимент запасных частей тщательно контролируется. Деталей здесь ровно столько, сколько нужно, и в новых поставках специалисты Sumitec International стараются предугадать возможную 12 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Юлия Непомнящая, специалист по административной работе Сибирского филиала ООО «Сумитек Интернейшнл» (г. Красноярск) Планировка новой базы Komatsu в Красноярске продумана до мелочей. Здесь предусмотрено все, от складов запчастей до малых архитектурных форм на площадке перед офисным зданием. К удобству и благоустройству компания подошла с особой щепетильностью — сразу видно, что японцы намерены обосноваться здесь всерьез и надолго. потребность на несколько месяцев вперед. Чтобы подобные предсказания были точными, в компании ведется постоянный мониторинг спроса и контроль сроков замены расходных материалов уже проданной спецтехники Komatsu. Для стратегических клиентов угольной промышленности, таких как ОАО «СУЭК», ОАО «Красноярсккрайуголь», ООО «Сибуголь», ООО «Компания Востсибуголь», ООО «Ирбейский Разрез», ООО «Саяноwww.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 13

партизанский Разрез», а также клиентов золотодобывающей отрасли: ЗАО ЗДК «Полюс», ОАО «Высочайший», ЗАО ЗДК «Лензолото» и других, Sumitec International организует выезд сервисных бригад, которые могут осмотреть и при необходимости оказать сервисные услуги на месте. А чтобы быть еще ближе к клиенту, в состав Сибирского филиала входят и успешно работают на всей территории сибирского региона несколько представительств

в г. Абакане, в г. Иркутске, в г. Бодайбо, в г. Чите, в поселках Еруда и Саган-Нур. А с начала октября открывается новый офис представительства ООО «Сумитек Интернейшнл» в г. Братске, который также будет включать в себя сервисную зону и склад запчастей. Четыре футбольных поля Общая площадь территории — 26 600 м2 — может вместить в себя примерно четыре футбольных поля. Пока на всех этих «полях» ведутся активные работы по реконструкции, но проекты доказывают: через год-полтора каждый квадратный метр будет благоустроен и использован по назначению. Sumitec International крепко взялся за создание новой базы. И такая «устойчивость» дает дополнительный плюс к репутации компании, это инвестиции в стабильность и доказательство того, что компания твердо намерена развивать и укреплять позиции марки Komatsu в Сибири. А потому клиент может быть уверен, что даже через несколько лет владения техникой Komatsu он всегда сможет рассчитывать на качественный сервис и оперативные поставки запчастей.

тел. (391) 226-66-65 e-mail: sales.krasnoyarsk@sumitec.ru 14 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 15

АКТУАЛЬНО

«Тимбермаш Байкал» открыл двери новой базы 11 сентября официальный представитель марки John Deere открыл двери нового сервисного центра, приуроченного ко Дню работника лесной промышленности и к крупнейшей региональной выставке «Эксподрев — 2014». Перед тем, как принять гостей, новый центр приводили в порядок в течение года, и одним косметическим ремонтом здесь не обошлось. Компании пришлось строить, восстанавливать, благоустраивать и — самое главное — оснащать свежеприобретенные помещения по последнему слову техники. В итоге неспециализированная производственная база превратилась в многофункциональный центр, созданный по американским стандартам марки.

Парк машин на обслуживании вырос

доединиц 150

Помещение сервисного цеха настолько просторное, что здесь могут одновременно обслуживаться несколько машин. И никакого ремонта под открытым небом — все в тепле и чистоте. Правда, сейчас здесь настолько чисто, что даже не верится, что это действительно помещение для ремонта тяжелой спецтехники. О том, что совсем скоро здесь вовсю начнут кипеть ремонтные и подготовительные работы, говорят стойки оборудования, готовые к подключению в любой момент.

16 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Олег Голубев, директор Красноярского филиала компании «Тимбермаш Байкал»

Виктор Болдаков, генеральный директор компании «Тимбермаш Байкал»:

Новая база — это другой уровень присутствия компании «Тимбермаш Байкал» и марки John Deere в Красноярске. Мы увеличили склад запчастей втрое, и я могу с уверенностью сказать, что красноярский филиал — самый большой среди всех наших филиалов. Теперь послепродажное обслуживание и получение запчастей будет происходить быстрее.

Сегодня знаменательный день в истории компании «Тимбермаш Байкал». Здесь, на красноярской земле, мы открываем полноценный сервисный центр, который мы купили год назад, отремонтировали и оснастили всем необходимым для повышения уровня послепродажной поддержки заказчиков, эксплуатирующих лесные и дорожно-строительные машины John Deere в Красноярском крае.

Думаю, это укрепит сложившиеся партнерские отношения и поможет нам приобрести новые.

Это наша собственная площадь, которую мы ни у кого не арендуем, а если ты владеешь производственными мощностями, то ты чувствуешь себя более комфортно и можешь более уверенно вкладывать средства в дорогостоящие и подчас необходимые улучшения. Площадь склада запасных частей — 500 м2, объем склада — порядка трех миллионов долларов, что позволяет своевременно удовлетворять потребности наших клиентов в запчастях.

Виктор Болдаков, генеральный директор ООО «Тимбермаш Байкал», с гордостью рассказывает о новом детище: «История развития нашей компании в Красноярске насчитывает больше 10 лет. Здесь все началось с небольшого офиса площадью 30 м2.Тогда из головного офиса в Иркутске сюда приехал наш самый опытный сервисный www.autosila24.ru

инженер Олег Голубев, который стал директором красноярского филиала и является его бессменным лидером по сей день. Штат сотрудников вырос с двух человек до пятнадцати, а парк машин на обслуживании — с десяти до ста пятидесяти единиц дорожностроительной и лесозаготовительной спецтехники».

От братской или усть-илимской базы новый центр выгодно отличается площадью сервисного цеха и офисного здания. Скажу больше: офисное здание здесь настолько просторное, что я даже думаю, не переехать ли сюда вместе с головным офисом из Иркутска. Однозначно, имея такой актив, мы можем уделять развитию бизнеса больше внимания, которого Красноярск, несомненно, заслуживает.

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 17

18 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 19

ДОРСТРОЙ

Производство автомобильной техники предприятиями России за январь-июнь 2014 года

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг» в России за январь-июнь 2014 года было произведено 1 001 424 автотранспортных средства (грузовых, легковых автомобилей, автобусов), что на 4,7% меньше, чем за тот же период 2013 года. В июне 2014 года по сравнению с маем 2014 года наблюдается рост производства по всем видам автотранспортных средств (грузовым, легковым автомобилям, автобусам и троллейбусам (см. таблицу). Легковые автомобили Производство легковых автомобилей за 6 месяцев 2014 года уменьшилось по отношению к январюиюню 2013 года на 2,4% до 909,6 тыс.шт. Выпуск автомобилей иностранных брэндов увеличился на 1,4% до 691,6 тыс. шт., в том числе предприятия, работающие в режиме промышленной сборки, снизили выпуск на 1,3% до 524,9 тыс. шт. Выпуск отечественных легковых автомобилей в январе-июне уменьшился на 12,8%, выпущено 218,0 тыс. шт. Доля иностранных марок в общем выпуске легковых автомобилей в России составила в январе-июне 2014 года 76,0% (в январе-июне 201З года — 73,2%). Предприятия-производители легковых автомобилей в январе-июне 2014 года отгрузили потребителям 889, 5 тыс. автомобилей, или 96,5% к уровню отгрузки за январь-июнь 2013 года.

Июнь 2014 г., штук

В% к июню к маю 2013 г. 2014 г.

Грузовые автомобили

14 283

80,7

111,6

Легковые автомобили

154 447

96,6

3 869

78,3

15,1

Автобусы Троллейбусы

Справочно Январь-июнь июнь 2013 г. в % 2014 г. в % к январюк июню к маю июню 2013 г. 2012 г. 2013 г.

Январь-июнь 2013 г. в % к январю-июню 2012 г.

79,0

100,7

108,4

95,4

104,5

97,6

95,7

114,4

96,6

115,0

72,6

97,1

107,4

97,4

1 100,0

31,5

335,0

202,8

285,5

20 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Грузовые автомобили Объем выпуска грузовых автомобилей, включая легкие грузовики, за январь-июнь 2014 года уменьшился на 21%, выпущено 73, 2 тыс. шт. Доля иностранных марок в общем выпуске грузовых автомобилей в России составила в январе-июне 2014 года 11,9% (в январе-июне 2013 года — 13,6%). Предприятия-производители грузовых автомобилей в январе-июне 2014 года отгрузили потребителям 70,0 тыс. машин или 77,9% к уровню отгрузки за январь-июнь 2013 года. Автобусы Объем выпуска автобусов, включая микроавтобусы, в январе-июне 2014 года уменьшился на 27,4% до 18,8 тыс. шт. Из общего количества произведенных автобусов выпуск отечественных моделей составил 12,6 тыс. шт. (-35,4%), а выпуск автобусов иностранных моделей — 6,2 тыс. шт. (-3,0%). За январь-июнь 2014 года в общем производстве автобусов в России доля иностранных марок составила 32,9% (в январе-июне 2013 года — 24,6%). Производство автобусов особо малого класса составило 15 тыс. шт., что на 23,9% меньше, чем за январь-июнь прошлого года. Предприятия-производители автобусов за январь-июнь 2014 года отгрузили потребителям 18,7 тыс. машин, или 73,3% к уровню отгрузки за январь-июнь 2013 года.

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 21

22 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 23

24 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 25

ГРУЗОВОЗ

Самый грузоподъемный самосвал БЕЛАЗ запущен в эксплуатацию 21 августа в разрезе «Черниговец» ЗАО «Холдинговая компания «Сибирский деловой союз» (Кемеровская область, РФ) в торжественной обстановке был осуществлен ввод в промышленную эксплуатацию карьерного самосвала БЕЛАЗ-75710. Событие было приурочено ко Дню шахтера. В праздничных мероприятиях приняли участие губернатор Кемеровской области Аман Тулеев, делегация ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» во главе с генеральным директором Петром Пархомчиком, руководители горнодобывающих предприятий Кузбасса, журналисты, представлявшие многочисленные СМИ. Карьерный самосвал БЕЛАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн с электромеханической трансмиссией — это новая перспективная разработка, первая модель в новом классе самосвалов особо большой грузоподъемности свыше 450 тонн.

При создании данного самосвала конструкторы ОАО «БЕЛАЗ» отошли от классической схемы карьерных самосвалов За основу при проектировании БЕЛАЗ75710 принято направление на достижение надежности, компактности, существенного увеличения производительности самосвала в сочетании с выполнением требований международных и европейских стандартов по безопасности.

26 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Автосила Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru www autosila24 ru

В новой модели БЕЛАЗ-75710 внедрены прогрессивные технические решения по целому ряду систем и узлов: • наивысшая грузоподъемность за счет применения восьми шин, • высокая маневренность за счет двух поворотных осей и оригинальной кинематикиповорота (радиус поворота составляет 19,8 метра, для сравнения радиус поворота карьерного самосвала грузоподъемностью 360 тонн — 17,2 м), • устойчивость за счет ноу-хау в системе подвески (применения стоек стабилизаторов поперечной устойчивости), • высокая проходимость за счет полного привода на все колеса, • динамичная разгрузка за счет самого мощного гидропривода подъема кузова, • экономичность за счет оптимального алгоритма работы двухдизельной моторной установки. Суммарная мощность силовых модулей составляет 3430 кВт или 4600 л. с., • высокая производительность,надежность и безопасность эксплуатации за счет применения «умной»электромеханической трансмиссии переменного тока с электрическими дифференциалами и противобуксовочной системой. Габаритные размеры: длина 20,6 м; ширина 9,87 м; высота по козырьку платформы — 8,16 м, что примерно соответствует уровню 3-го этажа жилого здания; высота при поднятой платформе составляет более 19 метров, что сопоставимо с 6-этажным

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 27

зданием; погрузочная высота по бортам платформы 6,47 м (для сравнения данная величина у карьерного самосвала грузоподъемностью 360 тонн — 6,75 м). Объем платформы вровень с бортами составляет 157,5 м3, с шапкой эта величина вырастает до 269,5 м3. Суммарный объем топливных баков — 5600 литров. Гидравлический бак вмещает в себя 1800 литров. Объем топливного бака рассчитан на 16-20 часов работы в карьере. Расход топлива при полной мощности двух силовых установок составляет 584,1 литра за 1 час работы. Максимальное напряжение трансмиссии составляет 2000 В, максимальная мощность в режиме тяги составляет 3,1 МВт, в режиме торможения — 4,7 МВт. БЕЛАЗ-75710 может преодолевать продольные затяжные уклоны дорог до 12% (кратковременные уклоны до 18%). Максимальная скорость данного самосвала может составлять до 64 км/ч. Диаметр колеса 4,022 метров. Эксплуатационная масса карьерного самосвала составляет 360 тонн, а полная масса с грузом — 810 тонн.

28 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

В стандартную комплектацию карьерного самосвала БЕЛАЗ-75710 входят следующие системы:

По заказу карьерный самосвал БЕЛАЗ-75710 может комплектоваться:

• система пожаротушения с автоматическим управлением;

• износостойкой футеровкой днища кузова; • системой быстрой заправки топлива «Wiggins».

• предпусковой подогреватель жидкости;

В ОАО «БЕЛАЗ» постоянно работают над совершенствованием конструкции выпускаемых машин с целью создания новых более производительных моделей карьерной техники высокого технического уровня.

• централизованная система смазки; • отопительно-кондиционерный блок; • система контроля загрузки и топлива; • система контроля телеметрическая давления в шинах;

БЕЛАЗ-75710 может преодолевать продольные затяжные уклоны дорог до 12% (кратковременные уклоны до 18%). Максимальная скорость данного самосвала может составлять до 64 км/ч. Расчетная производительность нового самосвала на 25 % выше существующих карьерных самосвалов наивысшей грузоподъемности.

• система активного видеообзора; • система диагностики основных узлов; • устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии электропередач; • централизованный заправочный центр техническими жидкостями.

Технические характеристики карьерного самосвала БЕЛАЗ-75710. Грузоподъемность Модель двигателя Мощность двигателя кВт (л. с.) Трансмиссия Радиус поворота Габаритный диаметр поворота

www.autosila24.ru

450 (496 кор. тонн) MTU 16V 4000x2 2x1715 (2x2300) Электромеханическая, переменного тока 19,8 м 45 м

Шины Объем кузова геометрический Объем кузова с «шапкой» 2:1 Время подъема груженой платформы Время опускания платформы Масса самосвала без груза Полная масса Максимальная скорость

59/80R63 157,5 куб. м 269,5 куб. м 26 с 20 с 360 810 тонн 64 км/ч

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29

30 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 31

НОВОЕ

Компания DAF представит развозной грузовик CF пониженной шумности На Международном автомобильном салоне (IAA) 2014 года, который пройдет в Ганновере с 25 сентября по 2 октября, компания DAF представит грузовой автомобиль пониженной шумности CF для городской развозки грузов в вечернее и ночное время. Выход модели CF Silent на рынок запланирован только через год.

Компания DAF разработала модель CF Silent для городской развозки грузов. При включении специального режима тихой работы «Silent» уровень шума, производимый моделью CF Silent, не превышает 72 дБА. В результате эта версия модели CF удовлетворяет требованиям для сертификации в качестве «грузовика малой шумности» и позволяет работать в тех районах, где действуют ограничения на уровень шума в вечернее, ночное и утреннее время. Новый грузовой автомобиль DAF CF Silent оснащается 10,8-литровым двигателем PACCAR MX-11, соответствующим экологическому классу Евро-6. Этот силовой агрегат представлен в версиях мощностью от 290 до 440 л. с. и широко известен своим низким уровнем шума.

На панели приборов имеется специальная кнопка «Silent». После нажатия этой кнопки система управления двигателем выбирает алгоритм работы, ограничивающий крутящий момент и частоту вращения коленчатого вала двигателя. Кроме того, передачи переключаются при более низкой частоте вращения двигателя. Специальный кожух коробки передач дополнительно снижает уровень шума. Компания DAF начнет поставки развозного грузовика CF малой шумности в начале 2015 года. Для заказа будут доступны версии жесткорамного грузовика и тягача с колесной формулой 4x2. На выбор покупателям предложат следующие варианты кабин: Day Cab (без спального места), Sleeper Cab (со спальным местом) и Space Cab (повышенной вместимости) — и, конечно же, широкий ассортимент колесных баз.

32 • 9 (100) • сентяб сентябрь ябрь рьь 2014 201 4 • Автосила. ААвто втосил силл а . Спецтехника Спецте Спе цтехнии каа Сибири Сибб ири ри ри

www.autosila24.ru www ww.a ww . au tosila .auto la24. 24 ru

НОВОЕ

SENNEBOGEN создает новый кран грузоподъемностью свыше 100 т «Большой, зеленый и пока неизвестный» — так в компании характеризуют новую модель. Осенью 2014 года SENNEBOGEN представит прессе и общественности телескопический гусеничный кран грузоподъемностью свыше 100 т. Таким образом производитель из Штраубинга существенно расширит ассортимент своей продукции.

За более чем 20 лет своего существования нижнебаварский производитель крановой техники SENNEBOGEN сумел занять уверенные позиции на мировом рынке колесных и гусеничных телескопических кранов. Уже существующий ассортимент кранов SENNEBOGEN грузоподъемностью от 8 до 80 т покрывает широкий спектр задач. При этом особые преимущества при поднятии, перемещении и позиционировании грузов имеют именно телескопические гусеничные краны. www.autosila24.ruu ww

Ожидается, что новый и на сегодняшний день самый мощный телескопический гусеничный кран в линейке SENNEBOGEN грузоподъемностью свыше 100 т будет весьма интересен многим арендаторам кранов и строительным предприятиям, работающим на крупных заказах. Как заявляют в компании, уже осенью 2014 года кран будет торжественно представлен прессе и общественности, но до сих пор о точной «дате релиза» пока не было объявлено.

9 (100 (100) 1 ) • ссентябрь 10 ент ен нтябр ябр брр ь 2014 2 014 1 • Автос Автосила. с ила л . ССпецтехника пе техника Сибири • 33 пец

PRO ЗАПАС

Шведские комплектующие для вашей техники Гидронасосы шведского бренда Sunfab стали доступны в Красноярске. А вместе с ними — еще сотни облегчающих монтаж комплектующих от именитого европейского производителя.

Гидронасосы для высокоэффективной работы

Коробки отбора мощности

Sunfab является поставщиком широкой линейки гидравлических насосов. Гидронасосы оптимизированы для всех типов систем. Мы предлагаем 12 размеров в диапазоне от 12 до 130 см3, с рабочим давлением до 400 бар. Всегда в наличии гидронасосы SCP 084, 108 DIN Optimised это серия нерегулируемых поршневых насосов для мобильной гидравлики, работающей в суровых условиях.

Коробки отбора мощности Sunfab — это связующее звено между автомобилем и гидронасосом. Они могут быть установлены как на КПП, так и на двигатель . Доступен широкий спектр коробок отбора мощности с различными передаточными числами и крутящим моментом, которые подходят ко многим КПП. Вместе с обширной линейкой гидравлических насосов Sunfab данные коробки отбора мощности формируют идеально сочетание, как с технической, так и с экономической точки зрения.Коробки отбора мощности Sunfab разработаны для прямого монтажа всех гидронасосов Sunfab. Также их можно снабдить переходником для установки промежуточного карданного вала. Коробки отбора мощности — надежные и

Sunfab предлагает гидравлические моторы как стандартов SAE, ISO и DIN, так и гидромторы-картриджи. Рабочий объем от 12 до 130 см3. Большой выбор валов, уплотнений и соединительных портов. Высокая скорость вращения и рабочее давление до 400 бар обеспечивают выходную мощность до 285 кВт. Sunfab предлагает регулируемые гидронасосы рабочим объемом 62, 92, 112 и 130 см3. Рабочее давление до 450 бар, различные типы регуляторов и возможность тандемного исполнения повзволят вам использовать данный тип насосов почти во всех системах, где нужен регулируемый поток масла. 34 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Да Датч тчик ки скорости Датчики Для гидра авли ическ ких м мот о ор оров, кото то гидравлических моторов, которые должны работат ать ь на о пред пр едел е ен енно н зад заданад работать определенно ной скорости, Sunfab предлагает пре едл длаг агае аетт д атч датчики скорости с электронной системой измерения.

У Sunfab есть широкий спектр комплектующих, которые облегчают монтаж гидронасосов и гидромторов. Для тех систем, где невозможно напрямую установить гидронасос или гидромотор, Sunfab предлагает широкую линейку адаптеров, фланцев и кронштейнов, упрощающих монтаж и позволяющих работать в стесненных условиях. Так, установку раздаточной коробки для нескольких насосов и компрессора можно легко и быстро выполнить через промежуточный вал.

Датчик скорости Sunfab доступен для любых гидромоторов ISO/SAE (за исключением моторов в картриджном исполнении), рабочим объемом от 12 до 130 м3. Датчик является двухканальным, и основан на эффекте Холла. Он имеет двухчастотный прямоугольный импульсный сигнал, сдвинутый по фазе. Датчик может работать при высоких температурах до ~125°C. Скорость считывается с зубцов шестерен на блоке цилиндров. Поскольку датчик двухканальный, он может определять направление вращения гидромотора. Количество зубцов на шестерне блока цилиндров равно 30 для гидромторов всех объемов. Гидравлические моторы, подготовленные для установки датчика, могут быть снабжены им позже.

Антикавитационные и промывочные клапаны

Предохранительный клапан PRV 32/42

Антикавитационный клапан Sunfab разработан для прямой установки на гидромотор и он предотвращает кавитационные проблемы, когда инерционная масса устройства (например, ваккумного насоса) продолжает вращать мотор после остановки гидроситемы.Промовычный клапан необходим для тех гидромоторов, которые работают на высоких скоростях и обеспечивают высокий уровень выходной мощности.

Все гидравлические системы должны быть оборудованы предохранительными клапанами. Проходной предохранительный клапан Sunfab Prv 32/42 защищает насосы и гидравлическую систему.

производительные, имеют исчерпывающую комплектацию, и готовы к установке, а также имеется широкий выбор фланцев, адаптеров и переходников, подходят для установки на шасси автомобилей ведущих мировых производителей, в том числе КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ISUZU и.т.д. Адаптеры, фланцы и корнштейны для крепления насосов

Инжекторы Инжектор Sunfab K-JET 2 — это базовое техническое решение для рециркуляции масла в закрытых гидравлических системах, является экономически эффективным и уменьшает вес.K-JET 2 рециркулирует масло с помощью инжектора. Эта функция заменяет подпитывающие насосы предыдущего стандарта, которые компенсируют утечку и потери масла в основном контуре, и насосы откачки для контуров охлаждения и фильтрации. www.autosila24.ru

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134 тел.: (391) 268-72-72, 2687272@mail.ru, www.sdm124.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 35

36 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 37

PRO ЗАПАС

Зимняя масленица Три базовых составляющих безотказной работы в мороз — это хороший аккумулятор, хорошие свечи и хорошие зимние масла. На последних остановимся подробнее. В наших широтах зима наступает едва ли не сразу после того, как закончится лето. Без предупреждений и переходных периодов. И потому присказка о подготовке саней летом — не пустые слова. Самые прозорливые запаслись зимними смазочными материалами еще пару месяцев назад, пока на них еще висел прошлогодний ценник. Сегодняшним покупателям придется столкнуться с ценами нового сезона, но это не повод тянуть время — зима в Сибирь придет вне зависимости от пожеланий владельцев спецтехники.

388 • 9 (10 ((100) 100 0) 0 ) • сен сентяб се сентябрь ттяябб рь тяб р ь 2014 2011 4 • Автосила. 220 ААвто вто вт тоо сила. с ил си сил и л а. а . Спецтехника Сппе ССпе п ццт цте теххн те хни ннии ка к а Сибири С иири Сиб иррии

www.autosila24.ru

Числовой подбор Алексей Камышников, продакт-менеджер компании «Универсал Спецтехника» считает, что для выбора правильного зимнего моторного масла следует руководствоваться классификацией SAE J 300, которая регламентирует стандартные вязкости для зимних и летних моторных масел. Зимние вязкости: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W (W — Winter — зима). Летние вязкости: SAE 20, 30, 40, 50, 60. «Летнее масло отлично смазывает узлы двигателя при температурах выше нуля градусов, но загустевает и парафинизируется при минусовых значениях температуры. Зимнее масло же наоборот оптимально показывает себя в условиях работы при низких температурах, но не обеспечивает надежной защиты в летний сезон. По этой причине 85% современных моторных масел являются всесезонными и изготавливаются с зимним и летним показателями вязкости, например, 15w-40, 10w-30 и так далее», — поясняет он.

Сергей Стужук, директор ООО «СибТехОйл» (г. Красноярск): — Отмечу важный момент: даже самое хорошее масло может навредить или просто вылететь в трубу, если залить его, не соблюдая требований для определенного автомобиля. Здесь не существует правила «все льют, значит, и мне подойдет» — каким бы хорошим ни был продукт, помимо всего прочего он должен соответствовать допускам производителя. Но нужно обратить внимание, что производитель не говорит, какой бренд масла использовать (вас же не обязывают пользоваться шинами определенного производителя, а дают только конструктивные размеры колес!). Они просто определяют допуском те свойства, которыми должны обладать смазочные материалы, а выбор производителя масла уже лежит на плечах владельца техники.

Подготовка спецтехники к зиме не ограничивается заменой моторного масла. Чтобы завести двигатель, нужен хороший аккумулятор, емкость которого зимой точно не упадет до критического уровня. Его стоит особенно тщательно подготовить к холодам или заменить при необходимости, как, впрочем, и свечи. Но завести двигатель мало — нужно, чтобы работали все агрегаты, а для этого подбираются качественные гидравлические масла и другие жидкости, которые есть в линейке производителей смазочных материалов, представленных в компании «СибТехОйл».

Неправильно подобранное или некачественное масло приводит к масляному голоданию и задирам в двигателе, а некачественный антифриз — к локальным перегревам в критических точках смазки. К тому же всегда надо понимать, что масло, не соответствующее условиям эксплуатации техники, — это не просто риск «заморозить» машину, это серьезная нагрузка на двигатель.

Например, для самых суровых условий есть гидравлические масла серии «Арктика», работающие до -65 °С. Люди при такой температуре уже не работают, но столь низкий порог задан намеренно: он гарантирует, что при -40…-50 °С текучесть масла будет достаточной для нормальной работы механизма. На предельные температуры, указанные в характеристиках масел, рассчитывать конечно же не стоит, если на градуснике -49 °С, а на этикетке масла -50 °С, то масло не будет работать со 100% отдачей. Оптимальный запас составляет примерно десять градусов. Главное, чтобы выдержали шланги гидравлики, но это уже другой вопрос.

Использование правильно подобранных смазочных материалов напрямую отражается на качестве работы техники. Хорошее, качественное масло может надолго избавить от проблем, даже с неприхотливым КАМАЗом, отодвинув сроки ремонта двигателя и других механизмов.

Подводя итог, можно сказать, что правильный выбор тех или иных продуктов при подготовке к зиме зависит не только от цены или именитости бренда, но и от рекомендаций производителя техники, условий эксплуатации и опыта специалистов, которые помогают с оптимальным выбором.

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 39

Павел Озернов, менеджер отдела реализации масел и автохимии ООО «Магнат-РД», добавляет: «Также следует обратить внимание на щелочное число. Оно должно иметь хороший запас (в районе 8-9 единиц для бензиновых двигателей и в районе 10-11 единиц (или более) для дизельных двигателей). Это связано с похолоданием: увеличение продолжительности холостого хода, кратковременными поездками на непрогретом двигателе, а так же сезонным увеличением пробок, характерными для красноярской зимы. Все эти факторы ведут к попаданию в масло топлива и продуктов сгорания», — предостерегает специалист. Сергей Стужук, директор ООО «СибТехОйл», отмечает, что самое правильное — заглянуть в инструкцию по эксплуатации техники: «Кроме вязкости по SAE (5W-30, 0W-20) для двигателя там должен быть указан допуск как минимум по API (SN, SM) или ACEA (A1/B1), в зависимости от температурных условий эксплуатации. А так же обратить внимание на пробег техники и ее изношенность».

Павел Озернов, менеджер отдела реализации масел и автохимии ООО «Магнат-РД»: Алексей Камышников, продакт-менеджер компании «Универсал Спецтехника»: — На каждый смазочный материал существует технический паспорт или же техническое описание, в котором в обязательном порядке указана температура застывания масла. Не стоит принимать этот показатель за чистую монету, так как температура застывания — это температура, при которой масло полностью теряет свою текучесть! Для определения температуры запуска моторного масла рекомендую воспользоваться формулой «35» и классификацией SAE J 300. От 35 нужно отнять цифру перед буквой W. Зимние вязкости: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Например, моторное масло с вязкость 15w-40 гарантированно прокачается по системе при -20 °С. При выборе гидравлического масла не следует первостепенное внимание обращать на вязкость масла. Единственным параметром при определении зимнего или летнего продукта является классификация DIN 51524. Из этой спецификации следует, что масла с классификацией HLP (рабочая температура до -20 °С) являются стандартными жидкостями с противоизносными присадками, а масла с классификацией HVLP (рабочая температура до -35 °С) дополнительно обладают высоким индексом вязкости, который отвечает за работу при низких температурах. Поэтому не имеет никакой силы всеобщее заблуждение, что гидравлика с вязкостью 32 (более жидкая) зимой лучше гидравлики с вязкостью 46. Зимой лучше то масло, у которого присутствует одобрение НVLP по DIN 51524.

40 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

— При покупке следует обратить внимание на низкотемпературные свойства (прокачиваемость при отрицательных температурах). Температура застывания, как таковая, бесполезна для пользователя, поскольку не предоставляет реальных сведений о возможности прокачиваемости масла в системе. Оптимальный вариант при холодном хранении с остановками двигателей — синтетические и полусинтетические (HC) масла с температурой прокачиваемости ниже -30 °С (классы вязкости 0W, 5W, 10W). В продаже существует масса «арктических» смазочных материалов. Но за них стоит платить в том случае, если есть действительная необходимость. Пользоваться маслом 0w с температурой прокачиваемости -46°С в Красноярске на мой взгляд не имеет смысла. Да, в этом есть свои плюсы, например легкий запуск ДВС, но какими способами это достигнуто на производстве и как данный смазочный материал изменяет свои характеристики в процессе эксплуатации, я не могу рассуждать.

www.autosila24.ru

«Мне бы подешевле» Экономить на подготовке спецтехники к зиме чревато — излишняя бережливость может привести к тому, что потом придется бегать вокруг своего железного работяги с паяльной лампой. Однако способы заплатить меньше есть. Самый простой и очевидный состоит в том, чтобы подобрать оптимальное соотношение цены и качества. «Необязательно использовать самое дорогое масло, — говорит Сергей Стужук. — Самое главное — масло должно соответствовать требованиям и допускам производителей, и условиям эксплуатации. Поэтому на сегодня можно подобрать менее дорогие продукты, которые будут подходить и работать ничуть не хуже. Примером могут служить следующие производители: финские Neste Oil, Teboil, американские Amalie и Peak, немецкое SWD Rheinol. У этих марок есть линейка зимних масел, которая рассчитана на Сибирские температуры. Отчасти это потому, что, например, финны действительно знают, что такое настоящая зима. Для европейцев -35 °С — это крутые морозы, а в Сибири рабочие при такой температуре только рукавицы начинают одевать. Финны много внимания уделяют развитию смазочных материалов для тяжелой техники, поэтому у них есть много качественных продуктов; гидравлики, моторных масел имеющих самые свежие допуски производителей», — рассказывает Сергей Стужук. Сохранить деньги также можно, используя продукты и масла серии «Long Life». Они позволяют существенно продлить период замены смазочных материалов, сохраняя не только деньги, но и время, в течение которого техника стоит на обслуживании. Правда, сначала на такое масло надо потратить www.autosila24.ru

Вячеслав Манаков, руководитель сервисной службы ЗАО «ГК АМПС»: — На смазочных материалах опытные водители стараются не экономить. Но риск приобрести фальсификат — смесь индустриальных масел с минимумом присадок или без них — остается. Чаще всего поддельные моторные масла реализуются на рынках и с рук. Поэтому покупателям следует уделять особое внимание выбору точек реализации горюче-смазочных материалов и комплектующих. Предпочтительнее приобретать их у официальных дилеров производителей или в крупных специализированных магазинах автозапчастей. Последние, как правило, работают с проверенными поставщиками и имеют сертификаты качества на товар.

немного больше, но в процессе эксплуатации клиент получает значительную экономию. Контраст особенно заметен, если сравнивать цену не только цену, но и сроки замены этих масел. Если недорогие масла придется менять через 10 тыс. км пробега (а иногда и меньше), то, например, немецкое SWD Rheinol LMF 10W -40 °С или американское Amalie XLO 10W-40 при таких же условиях потребуют замены через 30-40 тыс. км, а цена при этом выше не более чем в два раза. В итоге вместо четырех ТО делается одно-два, что сумме оказывается в полтора-два раза дешевле. Бережливым хозяевам это придется по душе.

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 41

42 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 43

PRO ЗАПАС

Зима близко! Выбираем предпусковой подогреватель для спецтехники Лето еще не успело закончиться, а уже пора готовиться к морозам. Для стабильной работы при любом сибирском минусе на рынке есть масса предложений. Они и двигатель в мороз отогреют, и о комфорте водителя позаботятся. Одно НО: часто их производят за рубежом, и оттого стоимость оборудования оказывается очень высокой. Российские марки превратили это в свое преимущество. Посмотрим, что они готовы предложить потребителям. В 2014 году разработана и запущена в производство новая модель воздушного отопителя Планар 2Д, не имеющая аналогов российского производства. В отопителе применены собственные запатентованные разработки камеры сгорания, новые технологии управления запуском и свеча накаливания японского производства. По габаритным размерам Планар 2 сопоставим с отопителями импортного производства, также подходит по штатным местам крепления для замены отопителей других марок, в случае их дорогостоящего ремонта. Планар 2 выпускается в двух вариантах 12 и 24 вольта. Монтажный комплект включенный в состав упаковки включает все самое необходимое и позволяет установить отопитель почти на любое автотранспортное средство.

Планар 2Д-12, 24

Режимы Сильный

Малый

Теплопроизводительность, кВт

1,8

0,8

Расход топлива, л/час

0,24

0,1

Потребляемая мощность отопителя, Вт

Количество нагреваемого воздуха, м3/ч

Технические характеристики

Применяемое топливо

дизельное топливо по ГОСТ305

Номинальное напряжение питания, В

12, 24

Режим запуска и остановки

Ручной

Масса со всеми комплектующими, кг не более

44 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Дизельный предпусковой подогреватель Теплостар 14 ТС-мини предназначен для предпускового разогрева дизельного двигателя грузовых автомобилей всех марок с жидкостной системой охлаждения.

Даже мини-формат подогревателя позволяет ему решать сразу несколько задач:

Теплостар 14 ТС-мини — это уменьшенный вариант, усовершенствованная модель, предпускового подогревателя Теплостар 14ТС-10, который за долгие годы своей эксплуатации успел зарекомендовать себя лишь с положительной стороны. Управлять таким подогревателем можно как с помощью специального приложения для смартфона и пульта таймера, так и с помощью GSM-модема и дополнительного канала сигнализации автомобиля. Подогреватель легко подготовит к работе в мороз дизельный двигатель грузовых автомобилей всех марок с жидкостной системой охлаждения. Нормальная рабочая температура для него — до минус 45°С.

1. Обеспечение надежного запуска двигателя при низких температурах. 2. Дополнительный догрев двигателя и салона при работающем двигателе в условиях сильных морозов. 3. Подогрев салона и лобового стекла для удаления обледенения при неработающем двигателе. 4. Возможность установки времени прогрева (выбор времени работы подогревателя от 40 минут до 2 часов) и автоматического завершения работы. 5. При покупке модема клиент приобретает даже возможность управления подогревателем дистанционно, буквально из любой точки мира.

14ТС-Мини Технические характеристики

Режимы Сильный

Средний

Малый

Теплопроизводительность 12В (24В), кВт

14 (14,5)

9 (9,2)

Расход топлива 12В (24В), л/час

1,3 (1,9)

1,1 (1,2)

0,2 (0,5)

110 (130)

95 (100)

74 (76)

Потребляемая мощность отопителя 12В (24В), Вт Применяемое топливо Номинальное напряжение питания, В Теплоноситель Режим запуска и остановки Масса со всеми комплектующими, кг не более

дизельное топливо по ГОСТ305 12,24 Тосол, антифриз Ручной, автоматический 16

Россия, 660079, Красноярский край, г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, д. 105; АЯ-3105 тел./fax: (391) 236-41-01, 236-23-93, 236-57-80 www.sigma-kras.ru e-mail: sigma_kagan@mail.ru www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. ССпецтехника ппец ец техник ттех еех ник н икаа ССибири и рии • 45 иби

46 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 47

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ

Amarok назван лучшим пикапом Volkswagen Amarok будет отмечен авторитетной немецкой премией «Коммерческий автомобиль» (Deutschen Nutzfahrzeugpreis), вручаемой лучшим коммерческим автомобилям раз в два года. Предприниматели различных отраслей и владельцы ремесленных предприятий в рамках «тестового уикэнда» проводят тщательное тестирование коммерческих автомобилей. То, что раньше удавалось моделям Volkswagen Caddy и Transporter, теперь удалось и их надёжному и выносливому брату. В ходе тестирования пикапов, представленных в Германии, предприниматели и владельцы ремесленных предприятий отдали первое место модели Volkswagen Amarok. По различным критериям жюри оценивали кабину, грузовой отсек, дизайн и экологичность. Кроме этого, при оценке моделей уделялось внимание эргономичности салона, удобству управления, безопасности, а также возможности размещения рекламы на борту. В ходе дорожных испытаний оценивались двигатель, коробка передач и ездовая динамика. На оценку влияли и результаты расчёта экономичности. Организаторами теста стали специализированные издания Handwerk Magazin и Deutsche Handwerks Zeitung, а в роли испытателей выступили владельцы ремесленных предприятий.

1996, 2000, 2008 и 2010 годах, в 2014 году награда стала уже шестой по счету. Вручение премии состоится 26 сентября в Ганновере в рамках Международной выставки коммерческого транспорта IAA в Ганновере.

Раз в два года (начиная с 1992 года) немецкая премия «Коммерческий автомобиль» присуждается автомобилям в различных категориях. Модели марки Volkswagen Коммерческие автомобили получали эту престижную премию в 1992, 48 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 49

Машина на время груз из пункта А в пункт Б

50 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 51

ЛЕСНОЙ БЛОК

Двое из леса Sveteka Chameleon

В рамках своего сегмента Chameleon более универсален. С бортами он может грузить и перевозить мелкие сучья, ветки, юбки и верхушки, но после снятия съемных бортов и установки коников готов справиться с транспортировкой и бревен, и сортиментов.

Хара Ха ракт ра ктер кт ер рис и ти тики ки п при рице ри це епа Длин Длин инаа по погр погр груз узоч уз о но оч ной й пл лощ щад адки к Об бъе ъем м кузо кузо ку зова ваа Сила Си л сту ла тупе пе енч нчат атог ат ого ог о ци цили ли инд дра к зо ку зова ваа-с -сам амос ам осва ос вала ва л ла Макс Ма ксс. гр груз узоп уз опод опод дъе ъемн мнос мн ость ос тьь Коле Ко ле еса са

5,2 2м 18 8 куб уб. м. м 12 тон 1 о н 10 то тонн н 500 0 /520 20 0-5 500 17 7

Хара Ха ракт ра ктер кт ерис ер исти ис тики ти ки гид идро рома ро мани ма нипу ни пуля пу л тораа По одъ дъем е ны ем ный й мо моме мент ме нт Вы ыле летт ст стре тре релы лы Груз Гр узоп уз опод опод одъе ъемн ъе мнос мнос ость тьь н наа по олн л ом выле вы лете стр трел елы ел ы

33 kNm 9м

Г Д Е К У П И Т Ь: ООО «Баггер-Сервис» тел. (3 3812) 63-98-98 e-maail: bagger@bagger.su сайт: www.bagger.su

420 кг

52 •• 99 (10 (100) сентябрь 20144 •• ААвтосила. Сибири 52 1 0) •• сен 10 е тябб рь 201 ен 2014 вто втосил то сил с ила. а. Спе ССпецтехника ц техника т Сиб ибб ири

www.autosila24.ru www.autosila24.ru ww

В общих чертах: Обычно в этой рубрике мы сравниваем конкурирующие марки, но в этот раз, пожалуй, изменим традиции и сравним два очень специфических прицепа европейской марки Sveteka. Обе модели созданы именно для транспортировки леса и остающихся после заготовки древесных отходов.

Sveteka 10-33

Увеличенный дорожный просвет до 700 мм и колеса, снабженные специальной 16-ти слойной металлизированной резиной, позволяют прицепу с легкостью преодолевать бездорожье. Универсальность прицепа заключается еще и в том, что он готов к агрегатированию практически ко всем известным маркам тракторов: МТЗ “Беларус”, ДТ, АТМ, John Deere, Cat и др. Характеристики прицепа Длина погрузочной площадки Объем кузова Гидроуправляемое поворотное дышло с петлей Макс. грузоподъемность Колеса

6м 14 куб. м. 20 тонн 10 тонн 550/560-60-17

Характеристики гидроманипулятора Подъемный момент Вылет стрелы Грузоподъемность на полном вылете стрелы www.autosila24.ru www.autosila24.ru

33 kNm 9м

ГДЕ КУПИТЬ: ООО «Баггер-Сервис» тел. (3812) 63-98-98 e-mail: bagger@bagger.su сайт: www.bagger.su

420 кг 99 (100) (100) 2014 •• Автосила. Автосила. Спецтехника Спецтехника Сибири Сибири •• 53 53 8 (99)•• сентябрь •сентябрь август 2014

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Автобетоносмесители Автобетононасосы Автобетоносмеситель Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобетоносмеситель Шасси HOWO, г/п 25 т, двигатель 336 л.с., Евро-2, бочка 9 м3, гарантия, лизинг. «Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

Автокран КС-55713-3 «Галичанин» на базе Урал-4320, г/п 25 т

Автобус вахтовый Шасси НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автобус НефАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2 на базе КамАЗ-65115, г/п 25 т.

Автокран «Ивановец» 25 т, на шасси КамАЗ ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автоподъемник АП-18

Автокран «Челябинец»

на шасси ГАЗ-3307, новый

25 т, на шасси Урал

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

на базе МАЗ-630303, г/п 25 т

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокраны XCMG Новые «Нанжуль»: (391) 286-33-38

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран КС-55713-3К «Клинцы»

Автокран КС-55717Б «Ивановец»

на базе Урал-5557, г/п 25 т

на базе БАЗ-7941 (6х4) г/п 36 т

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран XCMG QY100K

Автокран КС-54711Б «Ивановец»

г/п 100 т, стрела 48,8 м, масса 58000 кг. Гарантия, лизинг.

на базе БАЗ-8301 (6х4) г/п 25

Автокран «Угличмаш» ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автоцистерны

«Портал»: (391) 236-03-53

Автокран «Клинцы» КС-55713-1К-2 на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т «Портал»: (391) 236-03-53

Бензовоз

Автокран «Угличмаш»

Шасси КамАЗ

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

Автокран КС-55713-1К «Клинцы» на базе КамАЗ-65115 (6х4) г/п 25 т «Портал»: (391) 236-03-53

Автокран «Клинцы»

Автокраны

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

25 т, на шасси КамАЗ

ООО «СИГМА»: (391) 236-41-01

Автокран КС-55713-6К «Клинцы»

Автобусы

Автокран «Клинцы»

25 т, на шасси Урал

Автокран «Клинцы» КС-35719-1-02

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

на базе КамАЗ-43253 (4х2) г/п 16 т «Портал»: (391) 236-03-53

Кран внедорожный TADANO GR600EX

Автокран «Ульяновец»

Автокран КС-45721-17 «Челябинец»

Грузоподъемность 60 т

25 т, на шасси Урал

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

на базе Урал-4320 (6х6) г/п 25 т

54 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

«Портал»: (391) 236-03-53

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ МАЗ-6303А5-321

Асфальтоукладчики

Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

ТЕХНИКИ

Бульдозер SHANTUI SD16 2011 г/в, 17 т, цена 3200000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Асфальтоукладчики XCMG «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

КАМАЗ 53215

Бульдозер SHANTUI

Бортовой, 260 л. с., борт 6,1х2,4 м, г/п 11 т, ТСУ.

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Асфальтоукладчики XCMG «ТехноРесурс»: (391) 272-69-98

SHAANXI с КМУ Бортовой, 6х4, г/п 20 т, КМУ XCMG 6,3 т, гарантия, лизинг. «Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

Бульдозер SHANTUI SD32 40 т, цена 7000000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Бульдозеры SHANTUI

Бортовые автомобили КамАЗ Бортовой «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Бульдозеры

в наличии «ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

Бульдозер Shantui SD16 2012 г/в, отвал прямой, траки-болотоходы, гарантия, лизинг.

Буровая техника

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

Бортовой Foton Auman 1093 с КМУ

Бульдозер Shehwa SD8B

Гидровращатели навесные Auger, Delta

грузоподъемность 6 т

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

производство Англия

Бортовой Foton Aumark 1061 с КМУ

Бульдозер John Deere 750J

Бурильно-крановая машина БМ-205Д

грузоподъемность 5 т

Мощность 150 л. с., масса 14778 кг

на базе трактора МТЗ-82.1

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«СИГМА»: (391) 236-41-01

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

КАМАЗ 65117 Бортовой, 2009 г. в., 280 л. с., европлатформа, тент-каркас.

Бульдозер John Deere 850J Мощность 185 л. с., масса 18725 кг

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

МАЗ-6312А5-320-010

Бульдозер John Deere 1050J

Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Портал»: (391) 236-03-53

Мощность 335 л. с., масса 35309 кг

Грейдеры Грейдеры XCMG в наличии «ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

МАЗ-5336А5-320 Бортовой «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

www.autosila24.ru

Бульдозер SHANTUI SD23

Дорожная техника XCMG

25 т, цена 5200000 руб.

«Лан И»: +86-451-55129638

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 55

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ Грейдер John Deere 672G привод на 6 колес, мощность 185 л. с., тяга на отвале 19105 кг

Детали системы охлаждения для японских грузовиков «Япон»: (391) 271-72-01

Узлы и агрегаты КПП, ГТР, радиаторы «РОСКИТ»: 8-800-700-23-60

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 872G Привод на 6 колес, мощность 280 л. с., тяга на отвале 19849 кг

Детали двигателя для японских грузовиков «Япон»: (391) 271-72-01

Ходовая часть Гусеницы, башмаки, цепи и т. д. «РОСКИТ»: 8-800-700-23-60

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 770G

Детали ТНВД для японских грузовиков

мощность 235 л. с., масса 19224 кг, тяга на отвале 13150 кг

«Япон»: (391) 271-72-01

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Навесное оборудование и комплектующие Отвалы, ковши, рыхлители, гидромолоты, гидроцилиндры, ножи, зубы «РОСКИТ»: 8-800-700-23-60

Грейдер John Deere 772G

Детали подвески для японских грузовиков

Расходные материалы

Привод на 6 колес, мощность 250 л. с., тяга на отвале 19595 кг

«Япон»: (391) 271-72-01

Фильтры, масла, пальцы, втулки и т. д. «РОСКИТ»: 8-800-700-23-60

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Грейдер John Deere 870G мощность 250 л. с., масса 19531 кг, тяга на отвале 13229 кг

Детали сцепления для японских грузовиков «Япон»: (391) 271-72-01

Двигатель ЯМЗ 236NE2_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

мощность 185 л. с., масса 19008 кг, тяга на отвале 12800 кг

Jihostroj функциональные аналоги аксиальнопоршневой гидравлики

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Автогрейдеры XCMG

Jihostroj высококачественные аналоги гидронасосов НШ

Грейдер John Deere 670G

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Запасные части ЯМЗ, КАМАЗ, ЯЗДА «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатели ЯМЗ 236 и его модификации «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Запчасти, агрегаты, комплектующие Кабина КамАЗ Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

Jihostroj шестеренные гидронасосы и гидромоторы с еврофланцем

Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Jihostroj секционные гидронасосы и гидромоторы «Стройдормаш»: (391) 268-72-72

Двигатель Cummins

Двигатели 238НД5, 238НД3

Двигатели на всю линейку бульдозеров Shantui Cummins, Shangchai, Weichai

Двигатели ЯМЗ 238 и его модификации «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Двигатели ЯМЗ 240 и его модификации «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«РОСКИТ»: 8-800-700-23-60

56 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Двигатель ЯМЗ 238ДЕ2_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Блоки канатные сталь, полимер; для автокранов отеч. производства «Портал»: (391) 236-97-44

ТЕХНИКИ

Проблесковые и светодиодные мигалки оранжевого цвета, конусы дорожные, лента оградительная «ЭМАН»: (391) 233-98-66

Двигатель ЯМЗ 6562_E3_f

Пики, клинья гидромолотов Delta

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Портал»: (391) 236-03-53

Двигатель ЯМЗ 650_E3_1f

Изготовление шнеков

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Стекло лобовое на кабину крановщика кранов «Ульяновец» «Портал»: (391) 236-97-44

для бурения скважин, диаметр от 320 до 920 мм

Оригинальные детали для КПП ZF Всегда в наличии!

«Портал»: (391) 236-03-53

«ZF-сервис»: (391) 226-70-70

Двигатель ЯМЗ 650_E3_2f

Шнеки транспортерные

SACHS

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

изготовление по размерам заказчика

диски сцепления, корзины, муфты выключения

«Портал»: (391) 236-03-53

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатель ЯМЗ 6583_E3_f

Наконечники/пилоты, зубья Auger Torque

Двигатели ТМЗ

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Портал»: (391) 236-03-53

(Тутаевский моторный завод) семейство V8, мощность 350-650 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатель ЯМЗ 7511_E2_f «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Изготовление буров буры диаметром 140-920 мм «Портал»: (391) 236-03-53

Коробки передач ЯМЗ, ТМЗ 5-, 8-, 9-, 14-ступенчатые Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатель ЯМЗ 7601_E2_f

Забурники, перки, резцы

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Портал»: (391) 236-03-53

Двигатель ЯМЗ 650_E3_3f

Коробки отбора мощности

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

для спецтехники на шасси Камаз, МАЗ, Зил, иномарки

Двигатели ЯМЗ семейство V12, мощность 300-800 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

Двигатели ЯМЗ семейство V6, мощность 150-300 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

«Портал»: (391) 236-97-44

Двигатель ЯМЗ 650_E3_4f

Гидромоторы, гидронасосы

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

отечественного производства для спецтехники

Двигатели ЯМЗ семейство V8, мощность 235-400 л.с. Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

«Портал»: (391) 236-97-44

Коробки передач 236, 238, 239 «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Гидроцилиндры

ZF Friedrichshafen AG

для спецтехники

Коробки передач, оригинальные запчасти

«Портал»: (391) 236-97-44

Автоцентр «ПАРУС»: (391) 226-48-73

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 57

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ Датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310 Гибкая настройка выходных сигналов.

Мусоровоз Шасси КамАЗ

Катки

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20230

Асфальтовый каток SHANTUI «РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Взрывобезопасное исполнение.

Вакуумная машина Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160

Ручной виброкаток Ammann AR 65 «Агрегат»: (391) 299-75-77

Помехоустойчивость, высокая точность.

Краны гусеничные

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Бортовой терминал Omnicomm FAS ГЛОНАСС

Виброкаток с бульдозерным отвалом Ammann RW 3000

Сбор, обработка, хранение, выдача данных.

Кран RDK-36 ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

«Агрегат»: (391) 299-75-77

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Бортовой терминал Omnicomm Light 2.0

Грунтовый виброкаток Ammann ASC 150

Для легковых автомобилей и легкого коммерч. транспорта.

«Агрегат»: (391) 299-75-77

Краны специальные

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Бортовой терминал Omnicomm Profi 2.0

Пневмоколесный каток Ammann AP 240

Для транспорта, работающего в самых тяжелых условиях.

«Агрегат»: (391) 299-75-77

Башенные краны QTZ «Лан И»: +86-451-55129638

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Бортовой терминал Omnicomm FAS Wi-Fi

Виброкаток грунтовый Ammann RW 5005

Канал Wi-Fi для беспроводной передачи данных.

Кран башенный ТД «Кранснаб»: (391) 221-76-32

«Агрегат»: (391) 299-75-77

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Бортовой терминал Omnicomm Optim 2.0

Катки XCMG в наличии

Основные функции по оптимальной стоимости.

«ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

Башенный кран 10CJ140-8T г/п 18 т, стрела 61,6 м, подъем крюка 60 м «Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

«Омникомм ДВ»: 8-800-333-08-15

Башенный кран 21CJ210-12T

Карьерные экскаваторы

Коммунальная техника

Карьерные экскаваторы HYUNDAI «Енисей-М»: (391) 205-84-55

58 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

г/п 18 т, стрела 80 м, подъем крюка 65,5 м «Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

Вакуумная машина КО-505А

Башенный кран 21CJ290-18T

Шасси КамАЗ, V цистерны 10 м3.

г/п 18 т, стрела 74 м, подъем крюка 64,9 м

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Башенный кран 21CJ400-12T г/п 12 т, стрела 80 м, подъем крюка 65,5 м

Лесопогрузчики

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

Перегружатель леса FUCHS MHL 330 б/у

г/п 18 т, стрела 80 м, подъем крюка 79,2 м

2000 г/в, стрела 10,7 м, вес 23 т, в комплекте с грейфером для леса.

«Портал»: (391) 236-03-53

КМУ HIAB 144B-2 DUO Шасси КамАЗ 65117, вылет 8,1 м, г/п 1160 кг «Портал»: (391) 236-03-53

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Минитракторы HY-244, КНР

Минипогрузчики

Новые, 4WD, вал отбора мощности, гидравлика. «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500 «СИГМА»: (391) 236-41-01

Погрузчики Bobcat

Шасси Fuso 4784NB, вылет 9,8 м, г/п 450 кг

с ковшом, в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

Гусеничный минипогрузчик Bobcat Т650

Лесовозы

Мини-тракторы Weytuo TS-240 24 л. с., вал отбора мощности. Гарантия, сервис.

КМУ TADANO TM-ZE364HS

«Портал»: (391) 236-03-53

Минитракторы

2006 г/в, харв. головка Logmax 6000, вес 23 т.

КМУ FASSI F80A.22 Шасси МАЗ 437043, вылет 9,0 м, г/п 715 кг, 12,6 м - 350 кг

с гидромолотом, в наличии

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Гусеничный харвестер Neuson Ecotec 182 HVT б/у

Краны-манипуляторы

Универсальные погрузчики Bobcat

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Башенный кран 21CJ550-18T

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

ТЕХНИКИ

с ковшовым захватом

Сеникосилка к минитрактору «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Плуг трехлемешный к минитрактору «Нанжуль»: (391) 286-33-38

Ротационная борона к минитрактору «Нанжуль»: (391) 286-33-38

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Лесовозный тягач КамАЗ

Погрузчики Bobcat

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

с гидробуром, в наличии.

Лесовоз КамАЗ с роспуском

Минипогрузчик с бортовым поворотом John Deere 318D

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

г/п 817 кг, мощность 64 л. с., масса 2928 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Камаз-лесовоз «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Грейфер для металлолома SCE605 Объем 600 л, ротатор бескон. вращ. 12 т, защита гидравлики. «Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Минипогрузчик с бортовым поворотом John Deere 326D

Грейфер для металлолома SHM 235 на манипуляторы

г/п 1180 кг, мощность 75 л. с., масса 3689 кг

Объем 230 л, ротатор бескон. вращ. 4,5 т.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

www.autosila24.ru

Навесное оборудование

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 59

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Грейфер для леса GB42S

Фронтальные погрузчики Changlin

Площадь сечения 0,42 м2, вес 441 кг, ротатор 16 т.

«Лан И»: +86-451-55129638

Объем 2000 л, вес 2000 кг, ротатор 12 т.

мощность 200 л. с., ковш 2,7 м3 «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Грейфер для сыпучих GIE2004

Фронтальный погрузчик John Deere 624К

Фронтальный погрузчик SHANTUI SL30

Фронтальный погрузчик Hyundai HSD SL 765

3 т, цена 1500000 руб.

в наличии

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Навесное оборудование для КМУ и экскаваторов

Фронтальный погрузчик HITACHI ZW310

Фронтальные погрузчики XCMG LW500F

ротаторы, вращатели, буры, грейферы и др. Монтаж, сервис.

Ковш 4,2 м3

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

«Портал»: (391) 236-97-44

Шнеки в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

Гидромолоты Impulse, Delta в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

Фронтальные погрузчики «ТехноРесурс»: (391) 271-69-98

в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

Стационарный перегружатель лома C12BM

мощность 130 л. с., ковш 1,9 м3

Стрела 12 м, г/п на полном вылете стрелы 4 т.

Фронтальный погрузчик John Deere 644К мощность 235 л. с., ковш 3,2 м3 «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Ковши Impulse в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Фронтальный погрузчик John Deere 444К

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Пилоты, забурники, зубья

Фронтальные погрузчики XCMG LW300F

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Перегружатель лома FUCHS MHL 340 б/у 2006 г/в, стрела 12,5 м, вес 25 т, в комплекте с грейфером для лома. «Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Фронтальный погрузчик John Deere 724К мощность 268 л. с., ковш 3,6 м3

Прицепная техника

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Погрузчики

Фронтальный погрузчик John Deere 744К

Полуприцеп изотермический Тонар-9746

мощность 310 л. с., ковш 4,0 м3

90 м3, 35 европаллет.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«ТОНАР»: (496) 416-32-49

Фронтальный погрузчик XCMG LW300F

Фронтальный погрузчик John Deere WL56

г/п 3 т, ковш 1,8 м3. Гарантия, лизинг.

мощность 220 л. с., ковш 3,1 м3

сдвижная крыша, сдвижные боковины, 13,6 м, 3 оси.

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«ТОНАР»: (496) 416-32-49

Фронтальный погрузчик First Loader FL3000G

Фронтальный погрузчик John Deere 544К

Полуприцеп тентовый Тонар

грузоподъемность 3 т

мощность 170 л. с., ковш 2,3 м3

сдвижная крыша и боковины, съемные коники, 13,6 м, 82-89,5 м3.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«ТОНАР»: (496) 416-32-49

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

60 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

Полуприцеп тентовый Тонар-97461

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ

www.autosila24.ru

ТЕХНИКИ

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 61

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ Прицеп-самосвал Тонар-85792-0000041

Виброплита реверсивная Ammann AP 2220

с поворотным кругом, под высоту фаркопа 650 и 960 мм, г/п 17750 кг, кузов 16 м3.

«Агрегат»: (391) 299-75-77

Самосвал Foton Auman 3251 грузоподъемность 25 т, V кузова 19,5 м3 «FOTON Центр»: (391) 291-14-26

«ТОНАР»: (496) 416-32-49

Прицеп-самосвал Тонар-85792-0000042

Виброплита переднего хода Ammann AP 1033

с поворотным кругом, под высоту фаркопа 650 и 960 мм, кузов 22,8 м3.

«Агрегат»: (391) 299-75-77

Самосвал Foton Auman 3313 грузоподъемность 32 т, V кузова 27,5 м3 «FOTON Центр»: (391) 291-14-26

«ТОНАР»: (496) 416-32-49

Самосв. полуприцеп для лома Canguro б/у 2004 г/в, грейфер. После инспекции на заводе-изготовителе. «Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

Трелевочная тележка Sveteka SV 10-33 с манипулятором

Виброплита гидравлическая реверсивная Ammann AVH 6030

Самосвал с задней разгр., 240 л. с., V куз. 6,6 м3, г/п 13 т.

«Агрегат»: (391) 299-75-77

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Бетононасосы прицепные

МАЗ-6501А8-320-021

«Лан И»: +86-451-55129638

г/п 10 т, стрела 9 м, клиренс 700 мм.

КАМАЗ 55111

Самосвал «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Баггер-Сервис»: (3812) 63-98-98

МАЗ-975830-3012

Генераторы

МАЗ-5516А8-336

Полуприцеп

«Лан И»: +86-451-55129638

Самосвал-зерновоз

Дизельная электростанция «КамАЗинструментСпецМаш»

КАМАЗ 65115

Полуприцеп, пол - ламинированная фанера, 27 м. «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Красноярский Автоцентр КАМАЗ: (391) 252-09-67

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-975800-2012

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Самосвал с задней разгрузкой, объем кузова 10,5 м3, г/п 15 т.

МАЗ-938662-042

КАМАЗ 6520

Полуприцеп

Самосвал с 3-сторон. разгрузкой, 360 л. с., V куз. 10,5 м3, г/п 20 т.

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Самосвалы

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Gigant 993223

FAW J6

МАЗ-5516А5-371

Полуприцеп-панелевоз новый, 2-осный (Германия)

Самосвал 6х4, г/п 25 т, 355 л. с., Евро-2, кузов 19,5 м3, гарантия, лизинг.

Самосвал

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Промышленное оборудование Асфальто-бетонный завод Ammann Uniglobe 200 «Агрегат»: (391) 299-75-77

62 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

HOWO А7

МАЗ-5551А2-323

Самосвал 8х4, г/п 31 т, 375 л. с., Евро-2, кузов 23,5 м3, гарантия, лизинг.

Самосвал «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

SHAANXI F3000

КАМАЗ 6520

Самосвал 6х4, г/п 25 т, 340 л. с., Евро-2, кузов 19 м3, гарантия, лизинг.

Самосвал с задней разгрузкой, 360 л. с., V кузова 12 м3, г/п 20 т.

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ КамАЗ

Погрузчики Balkancar

Самосвал

«Балканкар»: (391) 266-13-35

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

ÊàÌÀÇ

ÊàìÀÇ Самосвал «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Трубоукладчики Трубоукладчик SHANTUI

Самосвал «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

ТЕХНИКИ

Сортиментовозы

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Сортиментовоз КамАЗ 43118 Площадка под гидроманипулятор «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Тягачи

ÊàÌÀÇ

SHAANXI F3000

Самосвал

Седельный тягач 6х4, 430 л. с., Евро-2, МКПП 12 ст., гарантия, лизинг.

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 370Е

Тракторы Мини-тракторы Weytuo TS-240

мощность 575 л. с., кузов 21,4 м3, г/п 33630 кг

24 л. с., вал отбора мощности. Гарантия, сервис.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 410Е

Тракторы Weytuo AOUE-654

мощность 605 л. с., кузов 23,7 м3, г/п 37266 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

65 л. с., 4wd, кабина. Гарантия, сервис. «Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Тракторы OUQI TY-244

Складская техника

25 л. с., 4wd, дизель. Гарантия, сервис.

«Енисей-М»: (391) 2-510-447

Погрузчики вилочные Doosan, Mitsubishi, Caterpillar «ТК Складские машины»: (391) 250-83-00

HOWO A7 Седельный тягач 6х4, 420 л. с., Евро-2, МКПП 16 ст., гарантия, лизинг. «Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

КаМАЗ 44108 Седельный тягач 6х6, 260 л.с. «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6430А8-360-010 Тягач «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Погрузчики вилочные Hyundai в наличии

«Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

МАЗ-5440А9-320-031

Тракторы сельскохозяйственные Мини-тракторы Weytuo TS-240 24 л. с., вал отбора мощности. Гарантия, сервис.

Тягач «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

МАЗ-6422А8-330 Тягач «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

Погрузчик Balkancar ДВ 1792

Тракторы Weytuo AOUE-654

«Балканкар»: (391) 266-13-35

65 л. с., 4wd, кабина. Гарантия, сервис.

МАЗ-5440А8-360-030 Тягач «АльфаДизель»: (391) 299-78-80

«Альянс-Агро»: (391) 2-525-767

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 63

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ КамАЗ Седельный тягач «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

Промтоварный фургон

Экскаватор John Deere E210 LC

Шасси КамАЗ

мощность 195 л. с., ковш 1,2 м3, масса 23330 кг

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

КамАЗ

Экскаваторпогрузчик ЭП-2626

Седельный тягач «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Шасси

КамАЗ

Металловоз

Седельный тягач

Шасси КамАЗ

«Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

на базе трактора МТЗ 82.1, 2011 г/в «Сигма»: (391) 236-41-01

Экскаваторы колесные Hyundai в наличии «Енисей-М»: (391) 2-510-447

Экскаваторыпогрузчики XCMG

Фрезы дорожные

Экскаваторы

Баровая машина ЭТЦ-2086

Экскаватор Hyundai R290lc 7a

на базе МТЗ-82.1

2008 год, наработка 8000 ч, 2830000 руб.

«Сигма»: (391) 236-41-01

«РЦДСКТ»: (391) 205-60-90

Экскаватор HITACHI ZX330LC-5G гидравлический

Фургоны

Ковш 1,62 м3 «Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

«Нанжуль»: (391) 286-33-38

Аренда спецтехники Аренда вилочных автопогрузчиков г/п 1,5-3,5 тонны, запчасти для погрузчиков Hyster, Toyota, Komatsu «АМЗ»: (391) 292-22-33

Foton Aumark 1061 Евро 4, грузоподъемность 5 т «FOTON Центр»: (391) 291-14-26

Foton Auman 1093 Евро 3, грузоподъемность 6 т

Экскаватор HITACHI ZX200LC-5G гидравлический

Услуги башенного крана КБ-308

Ковш 0,91 м3

г/п 8 тс, высота подъема до 30 м

«Техстройконтракт»: 8-800-700-03-30

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

Экскаваторпогрузчик John Deere 325К

Услуги башенного крана Potain MD 208A

мощность 94 л. с., глубина копания 5490 мм

г/п 10 т, стрела 62,5 м, высота подъема до 61,4 м

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

Изотермический фургон

Экскаватор John Deere E240 LC

Услуги автокрана Liebherr 1060/2

Шасси КАМАЗ 575102, г/п 10 т, новый б/пробега.

мощность 210 л. с., ковш 1,4 м3, масса 26300 кг

г/п 60 т, стрела 42 м, удлин. стрелы 17 м

«FOTON Центр»: (391) 291-14-26

«АльфаДизель»: (391) 299-78-80

Изотермический фургон Шасси КамАЗ «Красноярский Автоцентр КАМАЗ»: (391) 252-09-67

64 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Экскаваторпогрузчик John Deere 710К мощность 128 л. с., глубина копания 6810 мм «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

Услуги автокрана Liebherr 1500-8.1 г/п 500 т, стрела 84 м, удлин. стрелы 91 м «Краномонтаж»: (383) 214-46-69

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ

ВСЯ ЯПОНИЯ

Продавцы FOTON Центр г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404, Отдел продаж: (391) 291-14-26, 221-25-87, Отдел запасных частей: (391) 253-60-54, www.liyunda.ru

ZF-СЕРВИС г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru

АВТОЦЕНТР «ПАРУС» г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 e-mail: trade@krasparus.ru Розничный отдел: (391) 226-48-71 Оптовый отдел: (391) 226-48-73

АГРЕГАТ г. Красноярск, ул. Дальняя, 14 (391) 299-75-77 (многоканальный), info@agregatt.ru, www.agregatt.ru

АЛЬФА-ДИЗЕЛЬ г. Красноярск: (391) 299-78-80, 299-78-81 г. Кемерово: (3842) 34-52-42, 34-52-46 г. Новосибирск: (383) 362-12-15 www.adiesel.ru

АЛЬЯНС АГРО г. Красноярск, ул. Пограничников, 107 (391) 252-57-67, e-mail: info@alag.ru www.альянс-агро.рф

АМЗ (391) 292-22-33, e-mail: amz55@yandex.ru

БАГГЕР-СЕРВИС (3812) 63-98-98, e-mail: bagger@bagger.su, www.bagger.su

БАЛКАНКАР г. Красноярск, ул. Горького, 36а, (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

www.autosila24.ru

г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, ул. Маерчака, 66, отдел новых запчастей (391) 201-6-001

ТЕХНИКИ

РЕАЛСТРОЙ г. Красноярск, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

ЕНИСЕЙ-М

РОСКИТ

г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

г. Красноярск, Северное шоссе, 17а/1, тел. 8-800-700-23-60, e-mail: krsk@agroteh.ru, www.roskit.su

КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ официальный дилер FAW и JAC по Красноярскому краю и Республике Хакасия г. Красноярск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 10а, (391) 215-37-13, 215-25-37, komtrans24@mail.ru, www.komtrans24.ru

РЦДСКТ

КРАНОМОНТАЖ

СИГМА

г. Новосибирск, ул. Плотинная, 2/7, (383) 214-46-69, 306-65-46, e-mail: info@kransib.com, www.kransib.com

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-41-01, моб. 241-71-30, sigma_kagan@mail.ru, www.sigma-kras.ru

КРАСНОЯРСКИЙ АВТОЦЕНТР КАМАЗ

СТРОЙДОРМАШ

г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

г. Красноярск, (391) 205-60-90, 205-60-95, e-mail: sibhyundai@mail.ru, www.rcdskt.ru

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 134, (391) 268-72-72, 2687272@mail.ru, www.sdm124.ru

ЛАН И

ТД КРАНСНАБ

КНР, г. Харбин, район Сянфан, ул. Тонтянь, 97, тел. +86-451-55129638, dhhome2001@163.com, www.HLJLangyi.com

г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

МИРОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

ТЕХНОРЕСУРС

г. Новосибирск, ул. Плотинная, 2/7, (383) 214-46-69, 306-64-43, e-mail: wctn@ngs.ru, www.wctn.ru

НАНЖУЛЬ Красноярский край, Емельяновский район, п. Солонцы, ул. Нефтянников, 1к, (391) 286-33-38, e-mail: 2853080@mail.ru

г. Красноярск, пр. Красноярский рабочий, 30а, офис 506, (391) 272-69-98

ТЕХСТРОЙКОНТРАКТ г. Красноярск, ул. Норильская, 18а, 8-800-700-03-30, www.t-s-c.ru

ОМНИКОММ ДВ

ТИМБЕРМАШ БАЙКАЛ

г. Иркутск, ул. Трудовая, 60, офис 208, БЦ GREEN HOUSE, 8 (800) 333-08-15, +7 (3952) 54-07-44, +7 (924) 839-93-70, stk561@mail.ru, www.omnicommdv.ru

официальный дилер John Deere официальный дилер Neste Oil г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, www.tmbk.ru

ПОРТАЛ г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-97-44/55, 236-03-53, info@portalkrsk.ru, www.portalkrsk.ru

ТК «СКЛАДСКИЕ МАШИНЫ» г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 65

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

ТОНАР

ЭМАН

ЯПОН

(496) 416-32-49, 8 (800) 700-32-49 www.tonar.info

г. Красноярск, (391) 233-98-66, www.emanru.ru

г. Красноярск, ул. Ак. Павлова, 90, (391) 271-72-01, yapon2007@yandex.ru

66 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 67

КАТАЛОГ

КОМПАНИЙ

ПРОДАЖА АВТОТЕХНИКИ И ОБОРУДОВАНИЯ

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

СЕЛЬХОЗТЕХНИКА

Foton центр Адрес: г. Красноярск, ул. Маерчака, 3, офис 404 Телефон: (391) 291-14-26 E-mail: foton.krsk@mail.ru; сайт: www.foton-centre.ru

Альянс-Агро Адрес: г. Красноярск, ул. Пограничников, 107 Телефон: (391) 2-718-418; факс: (391) 2-525-767 E-mail: info@alag.ru; альянс-агро.рф

Красноярский автоцентр КАМАЗ Адрес: г. Красноярск, ул. Башиловская, 10 А Телефон: (391) 252-09-67; факс: (391) 226-48-56 E-mail: kamaz24@bk.ru; сайт: www.kamaz24.ru

Стройдормаш Адрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября,134 Телефон: (391) 268-71-71; факс: (391) 268-72-72 E-mail: 2687272@mail.ru; www.sdm124.ru

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

ДОРОЖНО–СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ Асфальтобетонные заводы NFLG Адрес: г. Красноярск, пр. Металлургов, 1М (э/ц «МЕГАПОЛИС») Телефон: (391) 205-25-18 (многокан.) e-mail: info@abz-nflg.ru сайт: www.abz-nflg.ru Асфальтосмесительные установки NFLG; бетонные заводы NFLG; европейские комплектующие — Siemens, SEW, ABB, Festo, Omron, Nomex, Wamgroup, Bonfiglioli, Ingersoll Rand, SKF, Mettler Toledo, Mitsubishi. Нанжуль Адрес: п. Солонцы, ул. Нефтянников, 1 к Телефон: (391) 285-30-80 факс: (391) 286-33-38 E-mail: 2853080@mail.ru, сайт: nanjul.ru Реалстрой Адрес: г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, 2-й этаж Телефон: (391) 225-45-11 факс: (391) 225-45-11 E-mail: stgroup@krsn.ru сайт: www.reallstroy.ru Росдорснаб Адрес: г. Красноярск, пр. Металлургов, 1М (э/ц «МЕГАПОЛИС») Телефон: (391) 205-10-31 (многокан.) E-mail: info@rosdorsnab.com сайт: www.rosdorsnab.com Запасные части для АБЗ «Кредмаш»; пневматика «CAMOZZI»; дробильносортировочное оборудование; асфальтосмесительные установки (Китай); оборудование для битумного хозяйства; бетонные заводы (Китай) Сигма Адрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105 Телефон: (391) 236-57-80 E-mail: sigma_kagan@mail.ru; сайт: www.sigma-kras.ru

СПЕЦТЕХНИКА Сигма Адрес: г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105 Телефон: (391) 236-57-80 E-mail: sigma_kagan@mail.ru; сайт: www.sigma-kras.ru

info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Запчасти к отечественным автокранам. Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

Буровая техника и оборудование Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

Гидроманипуляторы и крановые установки Асима г. Новосибирск, (383) 286-97-94 asima@soling-nsk.ru, www.soling-nsk.ru Запчасти на автокраны, крановые установки, автовышки, экскаваторы Aichi, Tadano, KATO, Kobelco, Unic. Доставка по России.

Тимбермаш Байкал Адрес: г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, офис 1 Телефон: (391) 273-71-81; факс: (391) 273-71-81 E-mail: butorinaolga@tmbk.ru; сайт: www.tmbk.ru

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru КМУ Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония). Оригинальные запчасти, сервис, продажа.

ПРОДАЖА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

КАМАЗ

Автовышки, подъемники Асима г. Новосибирск, (383) 286-97-94 asima@soling-nsk.ru, www.soling-nsk.ru Запчасти на автокраны, крановые установки, автовышки, экскаваторы Aichi, Tadano, KATO, Kobelco, Unic. Доставка по России. Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Автоподъемники Socage (Италия)

Автоцентр ПАРУС г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), trade@krasparus.ru АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81 Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Китайская техника

Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Автокраны

Корейская техника

Асима г. Новосибирск, (383) 286-97-94 asima@soling-nsk.ru, www.soling-nsk.ru Запчасти на автокраны, крановые установки, автовышки, экскаваторы Aichi, Tadano, KATO, Kobelco, Unic. Доставка по России.

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53;

68 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

КРАЗ Автоцентр ПАРУС г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), trade@krasparus.ru www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 69

КАТАЛОГ

КОМПАНИЙ

МАЗ Автоцентр ПАРУС г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), 226-48-73 (опт), trade@krasparus.ru АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Тракторные Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru Трактородеталь г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 213-29-75, 213-30-58 (факс), traktordetal@bk.ru

УРАЛ АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Шины

ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201 Отдел новых запчастей: (391) 201-6-001 СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф Япон г. Красноярск, ул. Ак. Павлова, 90, (391) 271-72-01, e-mail: yapon2007@yandex.ru

CUMMINS Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru

Doosan

АМЗ г. Красноярск, (391) 292-22-33, e-mail: amz55@yandex.ru Шины для вилочных автопогрузчиков, шины для мини-погрузчиков, диски, вилы.

Экскаваторы Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

ЯМЗ Автоцентр ПАРУС г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), (391) 226-48-73 (опт), e-mail: trade@krasparus.ru АльфаДизель обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Японские грузовики Асима г. Новосибирск, (383) 286-97-94 asima@soling-nsk.ru, www.soling-nsk.ru Запчасти на японские грузовики. Доставка по России. Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02

Komatsu СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

SDLG СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Shaanxi/Shacman Коммерческий транспорт г. Красноярск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 10а, (391) 215-37-13, 215-25-37, komtrans24@mail.ru, www.komtrans24.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Shantui

ТК Складские машины г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

РеалСтрой г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

FAW Коммерческий транспорт официальный дилер FAW по Красноярскому краю и Республике Хакасия г. Красноярск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 10а, (391) 215-37-13, 215-25-37, komtrans24@mail.ru, www.komtrans24.ru

РосКиТ г. Красноярск, ул. Северное шоссе, 17А/1 (391) 272-16-96, e-mail: pr2@agroteh.ru; www. roskit.su СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный), www.сит-сибири.рф

Hyundai

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф

Автоцентр ПАРУС г. Красноярск, ул. Пограничников, 47, (391) 226-48-71 (розница), (391) 226-48-73 (опт), e-mail: trade@krasparus.ru

Jac Коммерческий транспорт официальный дилер JAC по Красноярскому краю и Республике Хакасия г. Красноярск, ул. 26 Бакинских комиссаров, 10а, (391) 215-37-13, 215-25-37, komtrans24@mail.ru, www.komtrans24.ru

John Deere Тимбермаш Байкал Официальный дилер компании John Deere г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

70 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru Агрегаты ZF, запасные части.

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, e-mail: fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru Ремонт КПП ZF и Mercedes-benz. www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, стр. 50, (391) 201-6-201, отдел новых запчастей: (391) 201-6-001 Ремонт японских грузовиков; 10-18 пн-пт, 10-16 сб Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а, (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Сервисный центр Cummins. Портал г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105; тел./факс (391) 236-97-44, 236-97-55;

9 (100) сентябрь 2014

16+

info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Официальный сервисный центр по Красноярску и Красноярскому краю: автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец», «Угличмаш»; автовышек, кранов-манипуляторов импортного производства: Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония). Строймеханизация Экспериментальный цех г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 168А, тел./факс (391) 226-53-75, 213-34-73, e-mail: ar-sweta2012@yandex.ru, ydm1978@yandex.ru Ремонт гидромоторов, гидронасосов,

Дизайн и верстка: Катышева Наталия, Сивчикова Анастасия, е-mail: design@idv-online.ru

Главный редактор: Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@idv-online.ru

Менеджер по рекламе: Гончарова Евгения, e-mail: goncharova@idv-online.ru Горшков Павел, e-mail: pavel@idv-online.ru

Редактор: Зырянова Юлия, е-mail: redaktor@idv-online.ru

Менеджер по работе с РА: Колегова Евгения, e-mail: ra@idv-online.ru

Руководитель проекта: Алиев Эдуард, e-mail: auto@idv-online.ru

Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru

www.autosila24.ru

КОМПАНИЙ

гидрораспределителей, гидроцилиндров, СДМ и лесозаготовительной техники отечественного и импортного производства. Япон г. Красноярск, ул. Ак. Павлова, 90, (391) 271-46-76, yapon2007@yandex.ru Сервисное обслуживание японских грузовиков.

ГСМ СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (мн/кан.), сит-сибири.рф Импортные масла

Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»

Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович

Адрес редакции и издателя: Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109 Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81 Сайт: www.vestsnab.ru

Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1/21 Тираж номера: 25000 экз. Распространяется бесплатно.

Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтехника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083

Заказ № 3715 Подписано в печать 22.09.2014 г. Дата выхода из печати 25.09.2014 г. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 71

УСТАЛ — ОТДОХНИ

STELS S800 «Росомаха»:

для тех, кто не впадает в зимнюю спячку Прошли те времена, когда снегоход стоил как машина. Сегодня его могут себе позволить не только те, кто выходит в снежные поля по долгу службы, но и те, для кого зима — это время активного отдыха. Живое доказательство тому — снегоход STELS S800, или просто «Росомаха» — простой, полезный и доступный. Снегоход STELS S800 «Росомаха» изначально создавался для рыбаков, охотников и тех, кому по долгу службы нужно перевозить что-то по снегу. То есть по своему назначению это сугубо рабочая машина. Она вынослива, надежна, неприхотлива в эксплуатации и хорошо адаптирована для езды по глубокому снегу. Широкая гусеница не позволяет снегоходу тонуть в сугробах, а хорошая отдача мотора позволяет перевозить весьма большие грузы даже на малых скоростях. Для региона, где зима длится 9 месяцев, снегоход — это крайне полезная машина. По паспорту тяговое усилие «Росомахи» более 800 килограммов, а значит, машина может утащить за собой еще два таких снегохода с двумя взрослыми людьми. Назвать эту технику нежной нельзя. Все-таки она создавалась для российских условий. Но и заставлять ее работать на износ все-таки не стоит. Любая машина любит ласку и заботу, и если уделять ей должное внимание, она будет радовать вас долгие годы.

72 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

Дмитрий, менеджер компании «Диана-Спорт»:

О марке STELS можно говорить с гордостью. Она существует на рынке давно и целенаправленно развивает сегмент техники для активного отдыха, хотя изначально компания занималась только велосипедами. Первый снегоход под маркой STELS сошел с конвейера два года назад. То, что представлено на рынке сегодня — это следующее поколение снегоходов, получивших статус «народных».

Цена снегохода STELS действительно привлекательна. Конечно, у всех покупателей разные возможности разные кошельки, но такое соотношение цена-качество, какое демонстрирует STELS S800, нравится почти всем. Некоторые, конечно, опасаются российского происхождения снегохода, и если у человека есть возможность приобрести что-то более дорогое, его вряд ли удастся переубедить. Но еще ни один из клиентов, купивших у нас эту модель, в ней не разочаровался. Более того: многие идут в «Диану-спорт» именно за бюджетной техникой, в том числе, доступными снегоходами, и мы готовы ее предоставить.

STELS S800 «Росомаха» оборудован удобным сиденьем, на котором с комфортом могут разместиться двое взрослых людей. А подогрев ручек и курка позволят водителю полностью сосредоточиться на управлении и получать удовольствие от поездки.

ул Качинская, 62, тел.: (391) 231-65-10, 206-77-92 ул. Свердловская, 15, тел.: (391) 204-06-45, 250-149-29 e-mail: diana-sport@mail.ru, www.24atv.ru

Технические характеристики снегохода STELS S800 «Росомаха»: Рама: Двигатель: Максимальная мощность л.с. (об/мин): Максимальный крутящий момент Нм (об/мин): Трансмиссия: Главная передача:

www.autosila24.ru

стальная, листовая, клепано-сварная 4х-тактный, 2х-цилиндровый, V-образный, жидкостного охлаждения; 800 куб.см 67 (6000) 73,0 (5000) клиноремённый вариатор (CVT) (L-H-N-R) приводной вал с ведущими звёздами

Ходовая часть: две управляющих передних лыжи. Гусеничный движетель рельсового типа с передними ведущими звёздами, поддерживающими и опорными роликами. Подвеска передняя: независимая, телескопическая, пружинная с гидравлическими амортизаторами, ход 150 мм Подвеска задняя: маятноковая, пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 170 мм Емкость топливного бака 45 литров Клиренс: не менее 150 мм Масса в снаряженном состоянии, кг: 370 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 73

74 • 9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

9 (100) • сентябрь 2014 • Автосила. Спецтехника Сибири • 75

В двух словах

Публилий Сир

И. С. Тургенев

Преуспеяние бесчестных есть несчастье для всех остальных.

Сознание честно выдержанной борьбы едва ли не выше торжества победы.

А. К. Толстой Блажен, кто рядом славных дел свой век украсил быстротечный.

С. Цвейг Лишь сумма преодоленных препятствий является действительно правильным мерилом подвига и человека, совершившего этот подвиг.

Я. Г. Чернышевский Нет ничего гибельнее для людей и в частной, и в государственной жизни, как действовать нерешительно, отталкивая от себя друзей и робея перед врагом.

К. Маркс Каждый шаг действительного движения важнее дюжины программ.

Ф. Энгельс Бесспорно, во всякой борьбе тот, кто поднимает перчатку, рискует быть побежденным, но разве это основание для того, чтобы с самого начала объявить себя разбитым и покориться ярму, не обнажив меча?

Э. Тельман

Б. Спиноза

А. Уайтхед

Как только вы вообразите, что не в состоянии выполнить определенное дело, с этого момента его осуществление становится для вас невозможным.

У человечества есть только два пути: или прогресс, или деградация; консерватизм в чистом виде противоречит сути законов вселенной.

76 • 9 (100) • сен сентябрь н тя тяб рь 2014 201 0 4 • Автосила. Автоо сил сила. а. Спецтехника Спецц техника Сибири Спе

Тот, кто искореняет свои ошибки и преодолевает недостатки, энергично и постоянно продвигаясь вперед, достигнет больших высот в своем развитии.