Журнал о спецтехнике в Сибири Автосила № 11(114) 2015

#11 (114) ноябрь 2015

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

АВТОБУСЫ ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА МИНИ-ТЕХНИКА ПОГРУЗЧИКИ ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА СЕЛЬХОЗТЕХНИКА СПЕЦТЕХНИКА ТРАКТОРЫ ЭКСКАВАТОРЫ

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 1

О ЧЕМ ПИШЕМ? Новости

04

Фоторепортаж ЧЕТРА Т40 дает стране угля

06

Пара движений джойстиками, рев двигателя — и семидесятитонный бульдозер, что неожиданно для такой махины, легко срывается с места и разом захватывает отвалом более двадцати кубометров кузбасского угля.

Наша марка С заботой о ЧЕТРА

10

Генеральный директор компании Игорь Иванцов в интервью журналу «Автосила. Спецтехника Сибири» рассказал о специфике работы дилера крупного машиностроительного холдинга.

Брэнд ЧЕТРА ставит на инновации

12

Директор по развитию продаж ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Денис Куваев рассказал о потребительских свойствах техники ЧЕТРА и инновационном имидже марки.

Погрузчики «Балканкар»: 50 лет европейского качества

26

В 2015 году болгарский завод-производитель «Балканкар-РЕКОРД» отмечает 65-ю годовщину своего создания и 50 лет со дня выпуска первого погрузчика.

Pro запас Грузовые шины из Поднебесной — основные преимущества и бренды

18

Современный рынок предлагает китайские грузовые шины, которые приемлемы как по своим характеристикам, так и цене.

Neste Oil: моторные масла для требовательных условий

22

В разработке смазочных материалов учтены суровые северные условия с очень большими сезонными перепадами температур.

«Эберспехер» — лучшая защита двигателя от мороза

28

Многие автопроизводители, ориентируя продажу своей продукции на российском рынке, предлагают технику с уже установленной системой отопления, которую выпускает немецкая компания «Эберспехер».

Событие Четвертый мост открылся в Красноярске 29 октября в Красноярске состоялось историческое событие — открытие четвертого моста через Енисей.

20

Дорожная отрасль обходит кризис миллиардами

32

О работах на дорогах Красноярского края в следующем году рассказали 23 октября на пресс-конференции в экпоцентре «Мегаполис» в рамках первого регионального молодежного форума «Профессия дорожник».

Грузовоз Особенности городских грузоперевозок 34 Грузовые перевозки как в Красноярске, так и транзитом через него — неотъемлемая часть жизни регионального центра.

Каталог техники Автовышки Автокраны Автоцистерны Автоэвакуаторы Асфальтоукладчики Бульдозеры Грейдеры Запасные части, комплектующие

38

39

Аренда спецтехники

Катки Коммунальная техника Краны специальные

40

Краны-манипуляторы Легковые автомобили Лесные тракторы Лесопогрузчики Минипогрузчики Навесное оборудование

41

43

Погрузчики

41

Прицепная техника Самосвалы Свайное оборудование

42

Складская техника Тракторы Трубоукладчики Фургоны Экскаваторы

43

Каталог компаний

46

НОВОСТИ участок автобана А8 близ посёлка Мерклинген был перекрыт в общей сложности на 14 часов. Задачу по сносу моста выполнила компания FISCHER Weilheim («ФИШЕР Вайлхайм»), задействовавшая на этом проекте рабочую группу из 20 специалистов.

Дорогу — молодым дорожникам

Также в разрушении моста приняли участие два гусеничных экскаватора Liebherr: модели R 936 и R 946. Обе машины были произведены на заводе Liebherr в г. Кольмар (Франция) и оснащены двигателями 170 кВт / 228 л. с. и 220 кВт / 295 л. с. соответственно. Специально для этого проекта экскаваторы были оборудованы гидравлическими ножницами и защитными решётками кабины машиниста.

В Красноярске 23 октября состоялся первый региональный молодежный форум «Профессия дорожник». Мероприятие открыл министр транспорта края Сергей Еремин словами, что настоящее и будущее отрасли должны найти точки соприкосновения, чтобы «в итоге мы получили качественных, современных специалистов». В рамках форума прошел турнир профессионального мастерства «От поколения к поколению». Дорожники со стажем и молодежь соревновались в умении управлять экскаватором: игра в баскетбол и наполнение стакана водой из бутылки стали настоящим зрелищем. Студенты СФУ приняли участие в кейсовом чемпионате по решению отраслевых задач. На круглом столе обсуждались механизмы популяризации профессии. Была отмечена эффективность работы краевого Молодежного правительства со старшеклассниками. Профориентационная работа оказалась успешной и дала результаты по набору студентов. Дальнейшая задача Инженерно-строительного института СФУ — дать студентам больше практики. По итогам форума было решено продолжить работу по формированию кейсовых чемпионатов, развитию института наставничества и формированию позитивного имиджа отрасли.

Новый 90-тонник БЕЛАЗ-75583 В октябре шасси №1 нового карьерного самосвала БЕЛАЗ-75583 грузоподъемностью 90 т прибыло в адрес «КузбассБелАвто», официального дилера ОАО «БЕЛАЗ» на территории Кемеровской области России. Новый карьерный самосвал отправят для работы в карьеры ООО «Регион 42». На самосвале установлен двигатель Cummins KTA 38-C, хорошо зарекомендовавший себя в сложных климатических условиях. Эксплуатационники по достоинству смогут оценить преимущества нового самосвала, среди которых: — электромеханическая трансмиссия переменного тока дает максимальный динамический фактор не менее 24%, — высокая плавность хода, маневренность и хорошие тягово-динамические качества, — использование классической схемы редукторов мотор-колес ведущего моста максимально унифицированных с редукторной частью серийных 130тонных самосвалов, — гидросистема привода рулевого управления, тормозов и опрокидывающего механизма — объединенная, что позволяет упростить и унифицировать гидропривод.

Ночное разрушение моста В ночь с 19-ого по 20-ое сентября всего за 10 часов был полностью снесён старый железобетонный мост массой 1 500 тонн. При этом для выполнения работ 4 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

Расширение модификации самосвалов серии БЕЛАЗ7558 грузоподъемностью 90 тонн позволяет снизить эксплуатационные затраты, повысить производительность при перевозках и выбрать потребителям модель самосвала наиболее удовлетворяющую их запросам в зависимости от условий эксплуатации. www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 5

ФОТОРЕПОРТАЖ

ЧЕТРА Т40 дает стране угля Пара движений джойстиками, рев двигателя — и семидесятитонный бульдозер, что неожиданно для такой махины, легко срывается с места и разом захватывает отвалом более двадцати кубометров кузбасского угля. Ощущения от управления ЧЕТРА Т40 — самого крупного серийно выпускаемого в России бульдозера — дух захватывает: мощь, уверенность, широта возможностей. В этом смогли убедиться не только члены редакции журнала «Автосила. Спецтехника Сибири», но и крупнейшие предприятия Кузнецкого угольного бассейна. Тест-драйв бульдозера ЧЕТРА Т40 на территории разреза «Березовский», г. Прокопьевск, Кемеровская область

6 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

ЧЕТРА Т40 — аэросъемка

22 октября на территории разреза «Березовский» в г. Прокопьевск Кемеровской области специалисты «Группы компаний «ГРАНД-ТРАКТОР», «ЧЕТРА — Промышленные машины» и предприятия «Стройсервис», чей технологический парк накануне пополнил бульдозер ЧЕТРА Т40, собрали гостей — представителей крупнейших угольных предприятий Кузбасса, чтобы в торжественной обстановке запустить в работу новый бульдозер и продемонстрировать его уникальные возможности. После краткой электронной презентации спецтехники ЧЕТРА руководители компаний «Кузбассразрезуголь», «Кузбасская топливная компания», «СДС Уголь», «Кокс-Майнинг», «Сибуглемет», «Южкузбассуголь», «СУЭК-Кузбасс» отправились испытывать ЧЕТРА Т40 в деле. www.autosila24.ru

ЧЕТРА Т40 отправили в первый рейс 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 7

Бульдозер ЧЕТРА Т40 — самый мощный в линейке промышленной техники отечественного бренда ЧЕТРА

Прежде, чем завести двигатель, со словами «Большому кораблю — большое плаванье» работники «Стройсервиса» эффектно разбили об отвал ЧЕТРА Т40 бутылку шампанского — в лучших морских традициях и недаром — угля вокруг было море. В компании «Стройсервис» довольны выбором и делают большие ставки на российскую машину. «Новый тяжелый бульдозер ЧЕТРА Т40 пополнит состав современных горнотранспортных комплексов, которые используются в технологии добычи угля на разрезе «Березовский», — отмечает директор по снабжению ЗАО «Стройсервис» Михаил Евса. — Ввод в эксплуатацию этой современной высокопроизводительной машины позволит увеличить коэффициент производительности вскрышных работ, снизить эксплуатационные затраты на содержание техники, а также обеспечит обслуживающий персонал комфортным и безопасным рабочим местом». Михаил Евса, директор по снабжению ЗАО «Стройсервис» 8 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

Представляем читателям «Автосилы» фоторепортаж с места событий. www.autosila24.ru

Преимущества ЧЕТРА Т40 Мощный • 67-тонный бульдозер ЧЕТРА Т40 с емкостью отвала 21 м3 предназначен для тяжелых работ при добыче полезных ископаемых и сопутствующих задач • эксплуатационная мощность двигателя — 590 л. с. при 2100 об/мин

Удобный в обслуживании • модульная конструкция узлов и систем • система мониторинга техники контроль местоположения, основных параметров работы, в т. ч. расхода топлива) • система централизованной автоматической смазки

Надежный • возможность эксплуатации с полной нагрузкой в диапазоне температур воздуха от -50°С до +35°С • комплектующие ведущих производителей узлов и агрегатов • надежная гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор»

Комфортный и безопасный • просторная кабина оператора, оснащенная в соответствии с современными требованиями к эргономике рабочего места • интуитивное управление машиной при помощи джойстиков снижает утомляемость оператора • каркасные элементы ROPS-FOPS • система пожаротушения

Многофункциональный • рыхлительное оборудование • полусферический или сферический отвал

Выгодный • низкие эксплуатационные затраты, а также электронные системы управления и автоматизации гарантируют оптимальную стоимость владения техникой

Сферическая конструкция отвала ЧЕТРА Т40 обеспечивает максимальный объем захвата породы

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 9

НАША МАРКА

С заботой о ЧЕТРА Представители «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» — крупнейшего официального дилера компании «ЧЕТРА — Промышленные машины» — собрали на презентации ЧЕТРА Т40 весь цвет угольной промышленности Кузбасса. Генеральный директор компании Игорь Иванцов в интервью журналу «Автосила. Спецтехника Сибири» рассказал о специфике работы дилера крупного машиностроительного холдинга, а также поделился информацией о том, почему топливные гиганты доверяют спецтехнике ЧЕТРА. и принимает участие в ее запуске в эксплуатацию, проводит гарантийное и постгарантийное обслуживание, а также предоставляет консультационное сопровождение в течение всего периода эксплуатации оборудования.

— Чем обусловлен выбор техники бренда «ЧЕТРА»? Какие преимущества этой техники наиболее ценят покупатели?

— Компания «Гранд-Трактор» реализует промышленную спецтехнику ЧЕТРА — бульдозеры, экскаваторы, вездеходы, фронтальные погрузчики — уже более семнадцати лет, с момента своего основания. Кроме того, многие сотрудники нашей компании в свое время работали на предприятиях «Концерна «Тракторные Заводы» и по-прежнему остаются энтузиастами именно марки ЧЕТРА.

— Игорь, расскажите, пожалуйста, каковы особенности работы крупного оператора на рынке продаж промышленной техники и запасных частей к ней?

— Прежде всего, дилер вне зависимости от того, реализацией какого продукта он занимается, «находится» ближе всего к конечному потребителю и работает с продукцией на многих этапах ее «жизненного цикла». И зачастую именно от качественной и оперативной работы дилера зависит лояльность клиента тому или иному бренду. Если говорить о спецтехнике, то дилер ответственен не только за поставку машины конечному потребителю, но

В свою очередь покупатели ценят машины отечественного бренда не только за высокие эксплуатационные свойства — производительность, надежность, удобство в обслуживании — но и за инновационные разработки, такие как система онлайн мониторинга работающей техники, за заботу о комфорте работы операторов, что немаловажно в регионах России с суровым климатом, а также за оптимальную стоимость эксплуатации техники.

— Какая техника ЧЕТРА пользуется спросом в Кузбассе?

— Самый высокий процент продаж техники ЧЕТРА в Кузбассе приходится на бульдозеры тяжелого тягового класса ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35 и ЧЕТРА Т40 – эти машины приобретают, чаще всего, угледобывающие компании, такие как, например, «Стройсервис».

— Насколько оправдан и востребован предлагаемый дилером комплексный подход к продаже и обслуживанию техники?

— Мы убеждены, что комплексный подход в работе с клиентом — единственно верный для развития бизнеса в нашей

10 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника ника Сибири

www.autosila24.ru ww www .autos tosila la24.

4 ru

Специалисты «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» собрали на тест-драйве бульдозера ЧЕТРА Т40 представителей ведущих угледобывающих компаний Кузбасса

отрасли: только таким образом можно добиться длительного и взаимовыгодного сотрудничества с потребителями, и, как следствие, роста продаж оборудования. Так «Гранд-Трактор» обеспечивает весь комплекс сопровождения техники ЧЕТРА: продажу, ввод в эксплуатацию, гарантий-

СПРАВКА Группа компаний «ГРАНД-ТРАКТОР» — торгово-сервисная группа компаний, более семнадцати лет успешно работающая на рынке бульдозерной, внедорожной и специальной техники, запасных частей и комплектующих к ней. Крупнейший дилер ОАО «ЧЕТРА — Промышленные машины», работающий во всех регионах РФ. «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» обеспечивает весь комплекс сопровождения техники ЧЕТРА: продажу, ввод в эксплуатацию, гарантийное обслуживание, поставку всего перечня запасных частей, послегарантийный коммерческий сервис. Ассортимент реализуемой продукции позволяет «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» формировать необходимые технологические комплексы для нужд предприятий нефтегазовой и горнодобывающих отраслей, капитального и энергетического строительства, сфер коммунального хозяйства и транспортной инфраструктуры. В последние годы компания поставила и проводила обслуживание техники для таких предприятий как ОАО АНК «Башнефть», ОАО НК «Роснефть», ОАО «Сургутнефтегаз», ООО« Стройгазмонтаж», ООО «Стройтрансгаз», ОАО «АЛРОСА», ОАО «Полюс-Золото», ЗАО «Металлинвест», ОАО « Кузбассразрезуголь», ОАО «Полиметалл», ОАО «НЛМК», ОАО «ЮГК», ОАО «ММК», ОАО «Стойленский ГОК» и др. Офисы и представительства «ГК «ГРАНД-ТРАКТОР» работают в Москве, Санкт-Петербурге, Чебоксарах, Красноярске, Кемерово, Норильске, Благовещенске.

www.autosila24.ru w www .autos tos o ila24.

4 ru

ное обслуживание, поставку всего перечня запасных частей, постгарантийный сервис. Кроме того, статус комплексного дилера обеспечивает нашим клиентам выгодные условия приобретения оборудования и дополнительные гарантии от заводов-производителей.

— Каковы условия продажи техники и запчастей? Какие существуют специальные предложения для покупателей?

— Если говорить о финансовых условиях приобретения техники ЧЕТРА в компании «Гранд-Трактор», то необходимо отметить, что цены на продукцию зависят от объема и сроков поставок и, конечно, условий платежа. Например, в нашей компании клиент может приобрести оборудование в лизинг. Кроме того, по инициативе «ЧЕТРА — Промышленные машины» мы нередко проводим специальные акции, в рамках которых спецтехнику российской марки можно приобрести со значительной скидкой. Что касается продаж запасных частей к технике ЧЕТРА, то эти же условия распространяются и на их реализацию. При этом мы добились максимального сокращения срока поставок запасных частей нашим клиентам в Сибири, открыв склады запасных частей в Красноярске, Норильске и Кемерово.

111 (114) (11 4)) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 11

БРЭНД

ЧЕТРА ставит на инновации Участие в презентации бульдозера ЧЕТРА Т40 в Кузбассе приняли и специалисты «ЧЕТРА-Промышленные машины» — специализированной торговой компании «Концерна «Тракторные заводы», на чьих предприятиях выпускается спецтехника российской марки. Директор по развитию продаж ОАО «ЧЕТРА-Промышленные машины» Денис Куваев более подробно рассказал о потребительских свойствах техники ЧЕТРА и инновационном имидже марки. В свою очередь колебания курсов иностранных валют и начало реализации программы импортозамещения в 2015 году позволили нам нарастить долю на российском рынке бульдозерной техники не менее чем на 5% в премиумсегменте. В результате, сегодня мы принимаем заказы уже на второй квартал 2016 года. При этом отметим, что общий спрос на российском рынке спецтехники в 2015 году упал на 50% по сравнению с аналогичным показателем 2014 года.

— Каковы основные преимущества техники, выпускаемые под брендом ЧЕТРА?

— Денис, скажите, пожалуйста, каково сегодня положение бренда ЧЕТРА на российском рынке спецтехники?

— Одно из главных преимуществ машин ЧЕТРА — соотношение цены и качества оборудования: при сопоставимых характеристиках приобретение техники ЧЕТРА, особенно при существующем курсе валют, гораздо выгоднее, чем покупка иностранных аналогов премиумсегмента.

К началу 2015 года «ЧЕТРА — Промышленные машины» закрепила за собой треть отечественного рынка бульдозеров премиум-класса — основного вида продукции под брендом ЧЕТРА. Драйверами роста продаж стали, прежде всего, потребительские свойства техники российского бренда: оптимальное сочетание цены и качества оборудования. Вместе с тем спрос поддержали инвестиции компании в производство и НИОКР, активное развитие сервисного сопровождения и выстраивание надежной дилерской сети.

Так высокое качество сборки оборудования ЧЕТРА на российских заводах «Промтрактор», «САРЭКС» и «Курганмашзавод» налажено в соответствии с международными стандартами, а узлы и агрегаты, которыми комплектуются машины, выпущены под известными российскими и мировыми брендами. Например, по желанию клиента, любой

12 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

65-тонная машина с легкостью «отжимается» на отвале и рыхлителе

бульдозер ЧЕТРА может быть оснащен двигателем Ярославского моторного завода или Cummins. При этом технические и эксплуатационные характеристики, маневренность, а также автоматизация процессов управления машинами позволили нам добиться высокой производительности оборудования, а модульная конструкция всех узлов и систем максимально упростила его техническое обслуживание. Кроме того, машины ЧЕТРА выгоднее еще и по такому параметру как стоимость эксплуатации — благодаря автоматизированным системам управления, системам онлайн мониторинга, доступности запасных частей и сервисных центров.

— Какой вид промышленной техники ЧЕТРА пользуется наибольшим спросом сегодня? Почему?

— Спрос на определенный тип спецтехники ЧЕТРА зависит от того, в какой отрасли должна работать техника. Например, самое востребованное оборудование нашей марки для городского, инфраструктурного и дорожного www.autosila24.ru

строительства — бульдозеры «легкого» класса ЧЕТРА Т9 и ЧЕТРА Т11. Между тем бульдозеры тяжелого тягового класса — ЧЕТРА Т40, ЧЕТРА Т35, ЧЕТРА Т25 — пользуются наибольшим спросом в горнодобывающей отрасли: эти машины эффективно работают в технологических парках золото- и угледобывающих компаний на территории всей России.

— В чем заключается инновационный имидж отечественного бренда ЧЕТРА?

— Прежде всего, инновационный имидж бренда поддерживают разработки специализированных конструкторских бюро ЧЕТРА — торговая марка российской техники промышленного, коммунального, дорожно-строительного и лесозаготовительного назначения, выпускаемой предприятиями холдинга «Концерн «Тракторные заводы». ОАО «ЧЕТРА — Промышленные машины» — специализированная торговая компания холдинга «Концерн «Тракторные заводы», реализующая продукцию ОАО «Промтрактор», ОАО «Курганмашзавод» и ОАО «Сарэкс» — промышленные тракторы, экскаваторы, кранытрубоукладчики, гусеничные вездеходы, мини-погрузчики, а также эксклюзивно поставляющая запасные части и комплектующие к технике под брендом ЧЕТРА.

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Авт втоси вт осила. оси ла. Спецтехника Спецт Сп ецтехн ецт ехника ехн ика ка Сибири Сибир Си бирии • 13 1

СТТ 2015: бульдозер ЧЕТРА Т6 в новом дизайне, оснащенный двигателем АМЗ мощностью 100 л. с.

«Концерна «Тракторные заводы», на производственных предприятиях которого выпускаются машины ЧЕТРА. Например, специалисты холдинга первыми в России разработали и внедрили функциональную систему мониторинга тракторной техники. В результате, в базовой комплектации промышленная техника ЧЕТРА оснащается телематическими терминалами со встроенными приемниками ГЛОНАСС, благодаря чему в режиме реального времени можно отслеживать местоположение машин, скорость их движения и техническое состояние: расход топлива, аварийные значения давления и температуры в двигателе и трансмиссии. Наши инженеры продолжают работать и над расширением линейки продукции: этим летом, на выставке «Строительная техника и технологии 2015» был презентован первый разработанный в России экскаватор-погрузчик ЧЕТРА ЭПК. Наши специалисты активно работали над тем, чтобы эта машина стала воплощением всех лучших технических решений, которые есть на рынке экскаваторов-погрузчиков. Кроме того, мы развиваем и собственное двигателестроение: сегодня идет активная работа над установкой на бульдозерную технику ЧЕТРА двигателей Алтайского моторного завода, который, как и «ЧЕТРА — ПМ», входит состав машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы». Так, на СТТ 2015 мы представили самый маленький в своем классе бульдозер, 10-тонный ЧЕТРА Т6, оснащенный 100-сильным двигателем марки АМЗ. Тот факт, что мы идем в ногу со временем подчеркивает и 14 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

дизайн техники ЧЕТРА: бульдозер ЧЕТРА Т6 на выставке СТТ 2015 похвастался новым¸ современным экстерьером, который разработали специалисты кузовного ателье Cardi. Это «первая ласточка» — в будущем мы планируем обновить дизайн и других машин. Говоря об инновационных разработках, нельзя не подчеркнуть тот факт, что мы заботимся о комфорте рабочего места операторов машин ЧЕТРА: конструкция кабин с двойным остеклением обеспечивает операторам максимальный обзор оборудования и рабочих зон, а шумопоглощающая обивка и подрессоренное и регулируемое сиденье сводят к минимуму шум и вибрации. Оптимальный микроклимат в кабине обеспечивают кондиционер, а также зависимый и независимый отопители, а интуитивное управление техникой при помощи джойстиков снижает утомляемость. В результате, эти и другие качества позволяют технике ЧЕТРА завоевывать признание на отечественном рынке. Машины ЧЕТРА строили крупнейшие инфраструктурные объекты современной России, такие как трубопроводы www.autosila24.ru

«Восточная Сибирь — Тихий Океан», «Сахалин-2», газопроводы «Голубой поток», «Ванкор-Пурпе» и др. Свой выбор в пользу техники ЧЕТРА сделали компании «Газпром», «Роснефть», «Северсталь», «АЛРОСА», «СУЭК», «Евраз» и многие другие.

— Каковы технические характеристики и преимущества бульдозера ЧЕТРА Т40?

— Надо отметить, что ЧЕТРА Т40 — самые тяжелые серийно выпускаемые в России гусеничные бульдозеры, которые бесперебойно работают в любых, в том числе, самых сложных условиях эксплуатации. Чаще всего эту модель приобретают горнодобывающие предприятия для работы на сложных грунтах, например, для добычи угля или золота открытым способом. При проектировании ЧЕТРА Т40 наши инженеры руководствовались рекомендациями эксплуатирующих предприятии и добились особой конструкции машины, максимальной унификации технологических узлов, простоты обслуживания и ремонта, легкости в управлении и комфортных условий труда для оператора. Особенно важно, что этот бульдозер, как и другая промышленная техника ЧЕТРА, бесперебойно работает при температуре воздуха до -50 градусов. Если говорить о технических характеристиках, то эксплуатационная масса ЧЕТРА Т40 составляет 67 тонн. Машина оснащается двигателем Cummins мощностью 590 л. с. При этом на бульдозер можно установить рыхлительное оборудование, сферический или полусферический отвал и проч. Несмотря на габариты, ЧЕТРА Т40 легко управлять за счет гидромеханической трансмиссии с электрогидравлическим управлением джойстиками из кабины оператора. Одновременно гидромеханическая трансмиссия ЧЕТРА Т40 позволяет наиболее полно использовать мощность двигателя, добиваться высоких тяговых характеристик и разрабатывать даже мерзлые и скальные грунты.

www.autosila24.ru www w.aa utosila24.ru

Уникальная модульная конструкция всех узлов и систем ЧЕТРА Т40 — ходовой, трансмиссии, рабочего оборудования, кабины и систем управления — гарантирует простоту технического обслуживания бульдозера. Кроме того, система онлайн-мониторинга работающей техники, которой оснащается ЧЕТРА Т40, позволяет добиться еще более эффективной эксплуатации бульдозера: при наличии доступа в интернет в режиме реального времени можно следить за местонахождением каждой машины ЧЕТРА, расходом топлива, состоянием аварийных датчиков, временем наработки и т.д. Информацию о состоянии техники собирает и передает бортовое навигационно-связное оборудование ГЛОНАСС/GPS, установленное на всей линейке оборудования марки.

— Какой набор услуг оказывает сервисная компания, обеспечивающая гарантийное и постгарантийное обслуживание и ремонт производимой техники? Насколько доступны сервисные услуги для пользователей техники ЧЕТРА в регионах?

— «Сервис Промышленных Машин» — специализированная компания «Концерна «Тракторные заводы», которая обеспечивает гарантийное и постгарантийное техническое обслуживание оборудование ЧЕТРА. Сегодня на территории России работают 38 сервисных центров СПМ (как собственных, так и на базе дилерской сети), которые оснащены всем необходимым оборудованием для реализации полного комплекса сервисных услуг, в том числе, мобильными автомастерскими, предназначенными для обслуживания машин ЧЕТРА на месте их работы. Специалисты СПМ устраняют любые неполадки в срок до четырнадцати дней с учетом доставки запасных частей до места эксплуатации. При этом надо подчеркнуть, что работа в обозначенный срок строго регламентирована: поступившее от потребителя сообщение об отказе техники обрабатывается в течение двух часов; в течение одного дня операторы СПМ изучают обстоятельства отказа, определяют его возможные причины, выясняют необходимость поставки запасных частей; специалист СПМ выезжает на место эксплуатации машины в течение двух дней, а необходимые запчасти доставляются на место в течение трех дней.

— Каковы условия приобретения техники ЧЕТРА?

— Приобрести спецтехнику ЧЕТРА можно как в центральном офисе «ЧЕТРА — Промышленные машины» в г. Чебоксары, так и в офисах официальных дилеров компании. Сегодня официальными поставщиками промышленной, коммунальной техники ЧЕТРА, а также запасных частей к ней, выступают 53 компании во всех федеральных округах России (21 дилер, поставляющий промышленную спецтехнику ЧЕТРА, 15 компаний, занимающихся поставками коммунальных машин ЧЕТРА и 17 дилеров по запасным частям и комплектующим к технике ЧЕТРА).

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Спецтехн х ика Сибири • 155 хн

16 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 17

PRO ЗАПАС

Грузовые шины из Поднебесной — основные преимущества и бренды Устанавливать шины на спецтехнику оригинального производства или сертифицированные производителем порой бывает накладно. Современный рынок предлагает китайские грузовые шины, которые приемлемы как по своим характеристикам, так и цене. Если проявить настойчивость и внимательно изучить отзывы, то можно и вовсе подобрать отличный вариант для нужной модели автомобиля. ОСНОВНЫЕ ВЫГОДЫ Чтобы китайские шины для грузовиков не казались чем-то чрезмерно смелым, необходимо изучить отзывы реальных покупателей такой продукции. В итоге выяснится, что современные транспортные компании и службы перевозок используют данные варианты шин в качестве основы для своего автопарка. Любой грузовик сегодня можно обуть в покрышки из Китая и получить прекрасную цену эксплуатации. Но самое интересное, что по техническим свойствам резина мало отличается от дорогостоящих оригинальных предложений мировых лидеров промышленности. Китайские грузовые шины обладают следующими свойствами: — полное соответствие указанным в документах параметрам и срокам эксплуатации; — наличие зимних и летних вариантов, четкое соблюдение индексов нагрузки и скорости; — равномерный слой резины, удачные рисунки протектора, разработанные совместно с лидерами мирового рынка; — применение передовых технологий в производстве резины, несмотря на традиционный китайский дешевый подход к некоторым процессам;

— специализированные шины для суровых зимних условий и для грузовиков с особо большой нагрузкой. Одним из важных преимуществ оборудования от производителей из Поднебесной является то, что компании предлагают размеры и типы покрышек для любых грузовиков, которые традиционно предлагаются лидерами рынка. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ БРЕНДЫ Сегодня на территории Китая работает больше сотни компаний, которые занимаются производством резины для грузовых и легковых машин, а также спецтехники. Преимуществом сотрудничества с большинством данных фирм является эластичность производства. Если нужна конкретная модель шины, достаточно привезти образец производителю и заказать нуж-

18 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

ный объем изготовления. Здесь изготавливают покрышки на любой грузовик, а также обеспечивают нужные характеристики изделия для разных вариантов эксплуатации техники. Китайские производители, которые сформировали отличный рейтинг в мире грузовой техники, следующие: Linglong — является популярной торговой маркой, а шины под этим брендом входят в десятку лучших брендов китайской каучуковой промышленности и продаются более чем в 80 странах и районах, включая Европу, Северную и Южную Америку, Юго-Восточную Азию, Африку; Longmarch — LTD LONGMARCH TYRE первыми стали производить радиальные шины в Китае, при технической поддержке Dunlop, Великобритания. Производство шин LONGMARCH осуществляется на оборудовании, доставленном из Германии, Голландии и Японии. Шины отвечают всем тенденциям рынка с точки зрения производительности, дизайна протектора и надежности; TORYO, KORYO — группа компаний KORYO TYRES INDUSTRIAL (CHINA) LTD является одним из мировых лидеров в производстве летней и зимней резины. Основная сфера её деятельности лежит в области разработки, производства и реализации первоклассных шин, обладающих высокими рабочими характеристиками. Компания производит широкий спектр шин практически для всех классов автомобилей.

ANNAITE, HILO — Xingyuan Tires Group Co., Ltd., расположен в промышленной зоне провинции Шаньдун, с каждым годом наращивает объёмы производства, улучшает качество производимой продукции и активно расширяет рынки сбыта, делая упор на экспорт продукции; Исходя из отзывов и мнений владельцев грузовой техники, данные китайские бренды стали наиболее популярными в

www.autosila24.ru

современном мире коммерческих автомобилей. Если вы не можете найти экономичные шины для вашего грузовика, стоит задуматься о возможности оптовой закупки или даже индивидуального заказа у одного из данных брендов. Отметим, что китайские шины, производство которых ориентировано на экспорт, проходят тщательный международный контроль. Так, например, шины KORYO производятся в соответствии с системой контроля качества ISO/TS 16949:2002 и ISO 9001:2000. Все шины одобрены министерством транспорта США (DOT), а также соответствуют всем требованиям по сертификации ЕЭК (Emark). Каждая шина KORYO приемлема для перевозки только после того, как прошла полный контроль состояния, включая рентгенконтроль. KORYO экспортируется в более чем 70 стран по всему миру. ПОДВОДИМ ИТОГИ Если раньше грузовые шины становились элементом настоящих финансовых проблем для перевозчиков, то сегодня резина для самых разных моделей грузовиков может быть куплена у китайских поставщиков за небольшие деньги. Достаточно обсудить удобные условия поставки, а также прочие особенности сотрудничества с дилерами на территории России или Сибирского федерального округа. Оперативность и нынешнее качество работы китайских компаний приятно удивит, а возможности индивидуального подхода к сотрудничеству порадуют необычными выгодами. Коммерческая ценность такой возможности покупки покрышек достаточно высока, потому нужно обратить особое внимание на современные предложения ответственных производителей из Поднебесной.

11 (114) (11 1 4)) • ноя нноябрь но о брь рь 2015 20 15 • Автосила. Спецтехника Сибири Сии бир бирии • 19 19

СОБЫТИЕ

Четвертый мост открылся в Красноярске 29 октября в Красноярске состоялось историческое событие – открытие четвертого моста через Енисей. В мероприятии приняли участие министр транспорта России Максим Соколов, полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Николай Рогожкин, первые лица города и края. Транспорт, который первым символически пересек мост, стал ретроавтомобиль ГАЗ-АА — «полуторка», а рабочим названием мостового перехода стал «кошкин» мост, по фамилии бессменного президента ОАО «Сибмост» Альберта Кошкина. Старт строительству нового автомобильного моста в Красноярске был дан 27 октября 2011 года. Министр Сергей Шойгу, губернатор Лев Кузнецов и мэр Петр Пимашков вместе с руководитель мостостроительной организацией ОАО «Сибмост» Альбертом Кошкиным заложили в правобережное основание будущего моста капсулу. Сообщалось, что извлекут капсулу на официальном открытии объекта, которое изначально планировали на 2016 год. Но четвертый мостовой переход через Енисей построили на год быстрее, и это событие стало историческим для краевого центра. Церемония открытия состоялась на верхней террасе левобережной транспортной развязки. Для справки Четвертый мостовой переход через Енисей в Красноярске стоимостью 12 млрд рублей возводился в течение 40 месяцев и был построен на год раньше, чем изначально планировалось. Старт строительству нового автомобильного моста, соединяющему Академгородок и район Базаиха, был дан в 2011 году. В тело моста было заложено более 55 тысяч кубических метров железобетонных конструкций и почти 30 тысяч тонн металла. В пиковые периоды строительства на объекте было задействовано более двух тысяч рабочих. Общая длина моста с правобережной эстакадой составляет 1273,35 м.

20 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

В торжественном митинге приняли участие помощник Президента РФ Игорь Левитин, министр транспорта России Максим Соколов, полпред Президента РФ в СФО Николай Рогожкин, губернатор края Виктор Толоконский, председатель Заксобрания Александр Усс, мэр Эдхам Акбулатов, депутат ГД РФ Петр Пимашков, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, президент ОАО «Сибмост» Альберт Кошкин, представители организаций, www.autosila24.ru

принимавших участие в строительстве моста, горожане. В своих выступлениях чиновники отметили масштабность проекта и его высокую важность для развития Красноярска: проведение Универсиды-2019, снижение транспортной нагрузки на центр города, превращение «унылых» окраин в современные жилые и рекреационные зоны. Игорь Левитин огласил поздравительное слово президента РФ Владимира Путина: «Дорогие друзья! Поздравляю вас с завершением строительства нового моста через Енисей! Реализация этого крупного инфраструктурного проекта – большое и по-настоящему праздничное событие и для Красноярска, и для Сибири, и для всей страны. Современный, отвечающий передовым стандартам безопасности, надежности и экологичности мост создаст дополнительные удобства для жителей города, свяжет две федеральные автомобильные трассы «Байкал» и «Енисей», позволит региону выйти на новый уровень экономического развития. А главное, его открытие — важный этап в осуществлении масштабных планов по подготовке XXIX Всемирной зимней универсиады 2019 года, которая пройдет здесь, в Красноярске. Самые теплые слова хочу сказать тем, кто непосредственно участвовал в строительстве — инженерам, технологам, рабочим и специалистам. Ваш профессиональный, самоотверженный труд достоин искреннего признания! Желаю вам успехов и всего наилучшего!». Заложенная четыре года назад капсула с информацией, о том, кем и когда был основан мост, была перевезена с правого берега на левый на ретроавтомобиле — легендарной «полуторке», символе экономического развития и возрождения страны в 30-50-е годы прошлого века. Затем вместе с первыми лицами края и города — губернатором Виктором Толоконским, спикером Александром Уссом и мэром Эдхамом Акбулатовым — гости

символически открыли движение по мосту для всех: в небо были запущены воздушные шары — 1462 по числу дней, ушедших на строительство мостовой конструкции. Было объявлено также, что уже с 31 октября по красноярскому четвертому мосту начнет ходить автобус по маршруту №31 «Академгородок-ЛДК». Теперь перед Красноярском стоит задача строительства развязок, а особенно улицы Волочаевской, которая должна связать новый мост с ул. Копылова на левом берегу. Помимо непосредственно дорожно-строительных работ муниципалитету необходимо будет решить вопросы расселения порядка 400 частных домов, находящихся в зоне реализации проекта. По словам мэра Эдхама Акбулатова, на возведение развязок уйдёт около трех лет. В этом году уже начнется бурение опор под левобережную эстакаду. Пока будут строить развязку на ул. Волочаевской, возможно, появится временная подъездная дорога к 4-му мосту со стороны Николаевки. Один из вариантов — организация проезда по улице Красной Звезды и далее через Краслесмаш. Идеи на этот счёт принимаются сейчас в рамках обсуждения проекта улично-дорожной сети краевого центра. Письменные предложения можно направлять в департамент градостроительства и управление архитектуры до 23 ноября 2015 года. Отметим, что уже в первые дни эксплуатации 4-й мост через Енисей разгрузил транспортную нагрузку центра города на 20%. По предварительным данным мониторинга, существенно спокойней стало движение по ул. Вейнбаума, Коммунальном мосту и ул. Перенсона.

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 21

PRO ЗАПАС

Neste Oil: моторные масла для требовательных условий Компания «Тимбермаш Байкал» со складов предлагает широкий спектр смазочных материалов Neste Oil (гидравлические масла, моторные масла и другое) для транспорта и промышленности. В разработке смазочных материалов учтены суровые северные условия с очень большими сезонными перепадами температур. Компания Neste является не только самым крупным производителем топлива в северных странах, но и одним из ведущих производителей высокотехнологичных базовых масел, являющихся основой современных высококачественных смазочных материалов. Правильно подобранный смазочный материал Neste Oil обеспечит вам: • Легкий запуск двигателя в холодных условиях (при любых условиях эксплуатации); • Наилучшую защиту от износа, что продлит в свою очередь жизнь Вашему двигателю; • Максимальные периоды замены масла, установленные производителями двигателей; • Экономию топлива.

Neste — нефтеперерабатывающая компания, основная деятельность которой сконцентрирована на разработке и производстве высококачественного и экологически более чистого транспортного топлива и его реализации. Компания перерабатывает на своих комбинатах около 15 миллионов тонн нефтепродуктов в год. В компании трудится около 5000 человек. Акции компании Neste котируются на бирже NASDAQ OMX в г. Хельсинки. Neste входит в число ста наиболее финансово устойчивых, социально и экологически ответственных компаний в мире (согласно рейтингу Global 100).

22 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

В каталог смазочных материалов, выпускаемых компанией Neste, входят такие виды, как моторное масло, гидравлическое масло, масло для трансмиссий и ведущих мостов, пластичная смазка, турбинное масло, трансформаторное масло, смазочнаяохлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость и др. Высококачественные cмазочные материалы Neste Oil изготовляются в основном из собственных базовых масел Nexbase® и воплощают в себе самые совершенные технологии как применительно к автомобильным, так и к промышленным маслам. Продукция сертифицирована согласно международным стандартам ISO 9001, 14001 и OHSAS 18001. Декларации соответствия масел Вы можете запросить у менеджера в любое время. Аргументы в пользу смазочных материалов Neste Oil • Neste является не только самым крупным производителем топлива в Северной Европе, но и одним из ведущих производителей высокотехнологичных Nexbase®, являющихся основой современных высококачественных смазочных материалов.

• Смазочные материалы высшего качества Neste Oil изготавливаются в основном из собственных базовых масел Nexbase®. Эти смазочные материалы воплощают в себе самые совершенные технологии как применительно к автомобильным так и к промышленным маслам.

• Базовые масла Nexbase® используются по всему миру для изготовления высококачественных синтетических моторных и трансмиссионных масел. Клиентами Отдела Базовых масел Neste Oil являются как всемирно известные глобальные производители смазочных материалов, так и крупные региональные производители.

• Антифрикционные (выдерживающие трение) и термостойкие (выдерживающие высокие температуры) базовые масла Nexbase®, создают вместе с эффективными присадками наилучший смазочный материал.

• Производители присадок играют важную роль в развитии технологий изготовления двигателей, так как они разрабатывают все более совершенные технологии изготовления присадок. Главные производители присадок в мире: Infineum, Lubrizol, Oronite и Afton. Neste Oil ведет активную совместную работу с производителями присадок.

• В разработке смазочных материалов Neste Oil учтены суровые северные условия с очень большими сезонными перепадами температур. Запуск и работа техники в арктических условиях предъявляют к смазочным материалам гораздо более жесткие требования чем, например в Центральной и Южной Европе.

• Смазочные материалы Neste Oil разрабатываются и тестируются в Финляндии.

• Смазочным материалам Neste Oil выданы сертификаты ISO 9001, 14001 и OHSAS 18001.

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ВЫБОР ПРОФЕССИОНАЛОВ! www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрьь 2015 20 1 • Автосила. Спецтехника Сибири Сии бир бирии • 23 23

24 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 25

БРЭНД

Погрузчики «Балканкар»: 50 лет европейского качества В 2015 году болгарский завод-производитель «Балканкар-РЕКОРД» отмечает 65-ю годовщину своего создания и 50 лет со дня выпуска первого погрузчика. Погрузчики европейского бренда «Балканкар» — это надежные механизмы с полувековым опытом машиностроительных технологий и инноваций. Компания располагает разветвленной сетью дилеров, в том числе и в Красноярске, который предоставляет услуги по поставке погрузчиков и запчастей. Немного истории История создания погрузчика в мире начинается в первом десятилетии прошлого века. В 1906 году компания Pennsylvania Railroad выпустила первую платформу с электроприводом для перевозки багажа, которая использовалась на её станциях. Современный вилочный погрузчик появился в конце 1920-х годов силами сразу нескольких американских и европейских компаний, ведущих независимые разработки. История завода «Балканкар» начинается 65 лет назад. 5 ноября 1950 года был

создан авторемонтный завод «Васил Коларов». Здесь ремонтировались советские, чехословацкие и немецкие автомобили. В первоначальные планы входил ремонт 500 автомобилей, но в дальнейшем планы расширились до 3500 автомобилей. В 1965 году за один год завод расширяет свой профиль и параллельно с ремонтом автомобилей начинает производство погрузчиков. В этот год публике был продемонстрирован первый погрузчик, модель «БВ 2733». Через 15 лет в 1980 году был произведен 100000-й погрузчик, который в качестве подарка был отправлен в СССР — волжским автомобилестроителям в г. Тольяти. В начале этого века предприятие расширяет ассортимент. В сентябре 2003 года с конвейера сходит первый электропогрузчик грузоподъемностью 1,6 тонн с электроуправлением «Кертис». Через два года начинается выпуск электротележек с грузоподъемностью 15 тонн. Предприятие уверенно и стабильно работает в рыночных условиях. Современная продукция Продолжительный опыт производства погрузчиков, крепкие производственные связи с различными европейскими странами и странами бывшего СССР позволили «Балканкар» стать

26 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

синонимом качества, надежности и эффективности. В последние годы компания работает над созданием погрузчиков, которые могут легко преодолевать сложный рельеф местности и быть полезными там, где это ранее казалось невозможным, при этом не нанося вреда природе. Высокий стандарт качества подтвержден внедрением системы менеджмента качества в соответствии с международными стандартами. Продукция «Балканкар» неоднократно завоевывала медали и сертификаты на болгарских и на международных выставках погрузчиков. На предприятии выстроена уникальная модель работы, которая в полной мере учитывает требования и пожелания клиентов и с успехом внедряет их в новые разработки. Так, электропогрузчики серии ЕР отличаются надежностью конструкции и современным дизайном. Эргономика рабочего места обеспечивает легкий доступ ко всем элементам управления, а так же функциональный обзор во время движения и работы с грузом. Погрузчики этой серии способны эффективно работать при температурах от -25 до +40 градусов Цельсия. В зависимости от выбранной модели и комплектации электропогрузчики этой серии поднимают от 1,25 до 8 тонн на высоту от 2,8 до 6 метров. Автопогрузчики серии РЕКОРД грузоподъёмностью от 1,25 до 20 тонн отличает компактный дизайн, высокая маневренность, высокий клиренс и монтаж ведущего моста с блокировкой дифференциала, что позволяет работать на неравной и нетвёрдой поверхности, а также удобство эксплуатации, оптимальное соотношение цена-качество для машин подобного класса. Производство электротележек грузоподъемностью от 1 до 15 тонн – новое направление производственной деятельности. Продукция отличается собственным дизайном. Рабочее место водителя отличается удобством при работе со всеми механизмами управления, отличается видимостью и комфортом по время работы. Конструкция позволяет осуществлять монтаж сменных приспособлений для обработки специальных грузов. Также компания производит тележки гидравлические, которые по желанию заказчика могут комплектоваться резиновыми, нейлоновыми и полиуритановыми колесами. Гидравлические тележки — это простое решение для перемещения грузов до двух тонн.

www.autosila24.ru

Наталья Суркова, ведущий специалист по продажам красноярской компании «Балканкар на Горького»: — Наша компания — дилер погрузчиков и тележек «Балканкар» в Красноярске — предоставляет услуги по поставке продукции и запчастей к ним, а также информирует о ремонтных центрах. Благодаря собственному складу и налаженной логистической схеме у нас всегда в наличии более 1500 наименований запчастей для болгарских погрузчиков и электрокаров «Балканкар». Если по какой-то причине на складе нет необходимой запчасти, то мы организуем доставку в течение двух недель. С каталогами необходимых запчастей «Балканкар» можно ознакомиться в офисе компании по адресу: г. Красноярск, ул. Горького, 36а. Запчасти для самых популярных моделей «Балканкар», таких, как ЕВ 687, ЕВ 717, ЕВ 735, ДВ 1661, ДВ 1792, а также электрокаров ЕП 011 и ЕП 006 компания старается держать в наличии на складе. Благодаря полному циклу от поставки техники и запасных частей из Европы до реализации их клиенту мы предлагаем оптимальные цены на продукцию и услуги.

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 27

PRO ЗАПАС

«Эберспехер» — лучшая защита двигателя от мороза Многие автопроизводители, ориентируя продажу своей продукции на российском рынке, предлагают технику с уже установленной системой отопления, которую выпускает немецкая компания «Эберспехер». Это жидкостные предпусковые подогреватели Hydronic и автономные воздушные отопители Airtronic. Первые используется для прогрева двигателя и салона, вторые — кабины или кузова транспортного средства. Однако эти системы также можно установить на любой вид транспорта благодаря разветвленной дилерской и сервисной поддержке в Сибирском федеральном округе.

Системы отопления «Эберспехер» В зависимости от назначения и принципа действия предпусковой подогреватель представляет собой устройство различных габаритов и мощности, используемое для прогрева двигателя без его холодного запуска. Кроме того, он может применяться для обогрева салона и оттаивания ветрового стекла.

Автономное оборудование включает в себя котёл с камерой сгорания и теплообменником, трубопроводную систему для передачи топлива, жидкостной и топливный насосы. За работу подогревателя отвечает электронный блок управления.

Eberspächer является одним из лидеров мирового производства автономных отопителей. Первый такой агрегат был разработан именно этой компанией. Автономные отопители Eberspächer представлены моделями различной мощности для автомобилей, работающих на бензине и на дизельном топливе. Накопленный за 150-летнюю историю компании опыт и инженерные разработки позволили создать высокотехнологичную конструкцию, представляющую собой образец надежности и функциональности. Несмотря на то, что компания имеет свои подразделения в более чем 25 странах, производство отопителей и комплектующих для них размещено в Германии — стране, имеющей традиционно высокую культуру производства и отлаженный менеджмент контроля качества. О надежности и технологичности продукции свидетельствует тот факт, что многие автопроизводители сделали выбор для установки на конвейере на автомобили своего производства предпусковых подогревателей именно от Eberspächer. Зимние нагрузки

Олег Сазыкин, начальник технического отдела обособленного подразделения «Эберспехер — Сибирь» АО «ЭКСР»

В зимних условиях эксплуатации простой коммерческого транспорта и специальной техники влечет за собой весьма ощутимые финансовые потери. Это актуально как для коммерческих перевозок, так и работы тяжелого бульдозера, работающего в карьере.

28 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

диапазон оборудования позволяет выполнить практически любое требование заказчика». Надежность и инновационность Красноярск — крупный промышленный город, где можно найти продукцию самых разных компаний, в том числе систем отопления для транспорта. Есть ли преимущества по конструкции, техническим характеристикам и качеству продукции «Эберспехер» перед другими производителями? По словам Олега Сазыкина, отопители от «Эберспехер», особенно «большие» и воздушные, выгодно отличает технологичность в эксплуатации, ремонте и обслуживании, возможность произвести замену именно вышедшего из строя элемента или узла, а не модуля в сборе, что существенно влияет на конечную стоимость ремонта. У продукции Eberspächer более широкие возможности в выборе органа управления предпусковым подогревателем — можно использовать практически любой, от GSM-модуля и пульта дистанционного управления до обычного таймера. А продукция других известных производителей управляется только специальным цифровым сигналом: его не включить просто подачей «плюса» на соответствующий вход. «Эберспехер» серийно производит отопители с 1947 года, и за это время довели конструкцию и рабочие процессы подогревателя практически до совершенства. Сервис на расстоянии одного звонка Некоторые выходят из положения тем, что оставляют работать двигатель на холостом ходу между сменами — но ресурс мотора ограничен, его капитальный ремонт затратен, да и расход топлива необходимо учитывать. Минимизировать эти потери позволяют предпусковые подогреватели и отопители. Более подробно о линейке продукции Eberspächer рассказывает начальник технического отдела обособленного подразделения «Эберспехер — Сибирь» АО «ЭКСР» Олег Сазыкин. «Большие» жидкостные отопители выпускаются компанией в виде пяти модификаций с тепловой мощностью от 10 до 35 киловатт. 10 и 12-киловаттные приборы — идеально подойдут для небольших грузовиков, машин строительной техники и яхт. Самые мощные (30 и 35 кВт) предназначены для тяжелой строительной техники, машин с большим грузовым отсеком, автобусов, отопления полуприцепов и прицепов магистральных грузовиков и тому подобного. Компания также производит широкую линейку автономных воздушных отопителей, которые используются для отопления кабин магистральных тягачей (устанавливаются как на конвейере, так и дополнительно) и рабочих отсеков специальной техники и оборудования, поддержания заданного теплового режима при перевозке разрядных грузов. Широкий www.autosila24.ru

В 2015 году акционерное общество «Эберспехер Климатические Системы РУС» открыла свое подразделение в Сибирском федеральном округе — в Новосибирске. В зону ответственности подразделения входят: Новосибирская, Томская, Кемеровская области, Алтайский, Забайкальский и Красноярский край, а также Республики Алтай, Бурятия, Саха/Якутия. Продукция Eberspächer на территории России присутствует уже более 20 лет. За это время была сформирована крупная сервисная сеть. Налажено тесное сотрудничество более чем с 500 компаниями, работающими в сфере авто-, мото-, специ водномоторного транспорта. Развитая сервисная сеть, широкий ассортимент продукции в наличии на складе и наличие справочной службы позволяют партнёрам компании оперативно получать своевременную доставку оборудования, квалифицированную помощь и поддержку, где бы они ни находились.

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 29

30 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 31

СОБЫТИЕ

Дорожная отрасль обходит кризис миллиардами Дороги в Красноярском крае в 2016 году получат почти те же объёмы финансирования, что и в прошлые годы. На выбор объектов по ремонту и строительству дорожного полотна повлияет несколько факторов: проведение Универсиады-2019, окончание строительства 4-го моста и приоритетные для экономики региона территории. Руководители дорожных предприятий уверены в стабильном финансировании, а чиновники обещают в будущем новые источники финансирования. Подробно о работах на дорогах Красноярского края в следующем году рассказали 23 октября на пресс-конференции, прошедшей в экпоцентре «Мегаполис» в рамках первого регионального молодежного форума «Профессия дорожник». Всего из бюджетов всех уровней в 2016 году на дорожные работы будет выделено более 12 млрд рублей (в 2014 году — 14 млрд рублей). Приоритетов на следующий год несколько. Продолжение строительства автомагистрали от четвертого моста и новой правобережной транспортной развязки. Ремонт одной из проблемных краевых автодорог — Епишино-Северо-Енисейск. По поручению губернатора края на эти цели запланировано 500 млн рублей. Также будет продолжена реконструкция трассы Красноярск-Железногорск (в 2015 году было отремонтировано 5 км). Ключевым направлением останется ремонт улично-дорожной сети в районах края — будет выделен миллиард рублей. В Красноярске планируется ввести в эксплуатацию двухуровневую развязку на ул.

2-я Брянская, а также другие проекты. Как прокомментировал ситуацию с финансированием дорожной отрасли министр края Сергей Еремин, по-прежнему будет сохранен баланс между всеми дея32 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

тельностями: это и строительство дорог, и создание новых объектов, и ремонт дорог, и поддержание полотна в хорошем эксплуатационном состоянии. Все необходимые конкурсные процедуры для ритмичного поступления федеральных и краевых средств будут проведены в конце этого, начале следующего года, чтобы дорожно-строительные организации вышли к началу сезона, в апреле-мае, с готовыми договорами. По словам руководителя КРУДОР Вячеслава Цышука, в 2015 году удалось не соответствовать тенденции падения экономики, которая наблюдается во всей стране, а после открытия 4-го моста в Красноярске необходимо заниматься развязками. Серьезная задача 2016 года — приступить к строительству левобережной развязки — улицы Волочаевской. С федеральным правительством определено, что будет паритетное финансирование. Сейчас, чтобы не дожидаться средств из Москвы, край выделил 300 млн рублей на бурение опор эстакады. Весь объект будет стоить порядка 6 млрд рублей. На правом берегу транспортная развязка соединит мост с жилым районом Тихие Зори, который станет также местом возведения спортивного сооружения Универсиады-2019 — ледового дворца «Арена Платинум».

www.autosila24.ru www.au www .au a tos o ila ila24.

24.ru 24. r ru

В ближайшей перспективе — полное завершение строительства дороги Красноярск-Железногорск. Дорога получится скоростной, комфортной и безопасной. В 2015 году дорожники закончили ремонт приблизительно в 500 метрах от поворота на поселок Подгорный. В 2016 году — работа будет завершена полностью, и трасса примет ровно такой же вид, как и глубокий обход Красноярска. Ремонт автодороги Епишино-Северо-Енисейск в 2016 году станет достойным вкладом в развитие транспортного сообщения донорской территории, золоторудного центра, не только для края, но и страны. Наиболее сложные участки автомобильной дороги будут приведены в полный порядок. Участие в проекте примут также и золотодобывающие организации — «Полюс» и «Соврудник». Подобный государственно-частный проект будет реализован и в Назаровском районе края с привлечением средств местных крупных сельхозпроизводителей. Ремонт муниципальных дорог направлен в целом на поддержку районных экономик, создании благоприятные условия в населенных пунктах края. В 2016 году начнутся проектные работы по освещению гостевой трассы аэропорт Емельяново — Красноярск. По словам министра Сергея Еремина, дорога должна приобрести новое значение в преддверии Универсиады-2019, в том числе с эстетической точки зрения. На федеральных участках автодорог края продолжатся работы по ремонту магистрали М-54. Продолжатся работы по обустройству обхода города Канска: на следующий намечена основная часть строительно-монтажных работ. Задача на 2016 год в целом, по словам участников прессконференции, нарастить традиционные темпы по ремонту порядка 300 км автодорог. Это станет реально как за счет восстановления экономической ситуации в стране, так и благодаря новым источникам финансирования. Так с 15 ноября 2015 года вводится взимание платы за движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения. На первом этапе специальное фиксирующее оборудование будет установлено в европейской части страны, в дальнейшем — проект будет реализован на всех территориях России. Сбор составит 3,73 рублей за один километр, и станет помимо акциза и транспортного налога новым источником выполнения проектов в дорожной отрасли.

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 33

ГРУЗОВОЗ

Особенности городских грузоперевозок Красноярск расположен на берегах реки Енисей, практически «на стыке» Саянских гор, Западносибирской равнины и Среднесибирского плоскогорья. Выгодное географическое расположение дало возможность провести через Красноярск Транссибирскую магистраль. Это дало стремительный толчок к развитию города, и грузовые перевозки как внутри города, так и через него стали неотъемлемой частью жизни регионального центра. и разгрузки. От этого будет зависеть, каким способом и на каком автомобиле необходимо перевезти груз, будет ли это закрытый фургон или бортовая машина, желательно уточнить, кто и как будет его разгружать. В автомобилях с закрытым типом кузова — фургоне, можно перевезти груз бытового и хозяйственного назначения без упаковки. Такие грузы требуют более бережной транспортировки, и закрытый кузов автомобиля является отличной защитой от непогоды. Если необходимо перевезти груз для строительных площадок и объектов по городу либо загород, подходят открытые бортовые грузовики, так как в открытый кузов грузят и разгружают со Город на Енисее — это крупный транспортный узел, со сложными транспортными развязками, проспектами и улицами. Ежедневно возникает необходимость перевезти груз разного назначения и для различных целей из района в район. Для того, чтобы перевезти груз в пункт назначения с минимальными затратами необходимо определиться с несколькими вещами. Выбор транспорта Чтобы правильно подобрать машину, необходимо знать характеристику и параметры груза, его вес и способы погрузки 34 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

всех сторон. При отсутствии на объекте техники для погрузки перевезти груз можно на бортовой машине с краноманипуляторной установкой. Грузовик с КМУ часто используется для доставки и перевозки груза на отдаленные объекты или участки, где полностью отсутствует погрузо-разгрузочная техника. Выбор маршрута При осуществлении грузоперевозок значение имеет оптимизация маршрута доставки. Красноярск — активно развивающийся город, в котором появляются новые микрорайоны, улицы, дороги. Перевозчики могут столкнуться

с проблемой избыточной протяженности маршрутов. В этом случае возникает риск уменьшения собственных доходов, который операторы-грузоперевозчики могут переложить на плечи клиентов. Потребитель в этом случае сталкивается с неоправданным увеличением стоимости транспортных услуг. Именно поэтому важно выбрать перевозчика, обладающего опытом применения современных логистических схем. Также рекомендуется обращаться к перевозчикам, имеющим опыт решения возможных вопросов с представителями контролирующих организаций, что может существенно ускорить прохождение некоторых ключевых точек маршрута. Надеяться, что дорожный навигатор решит за вас все проблемы прохождения маршрута — недальновидно, а порой и опасно.

только у такелажников. Для правильной транспортировки и фиксации понадобятся такие устройства, как петли, крюки, проволока-катанка, винт-растяжка и т. д. Например, перевозка трансформатора имеет ряд особенностей, которые обязательно учитываются такелажниками при выполнении заказа. Так, сами трансформаторы могут быть частично или полностью залиты маслом. Если нет — необходимо заполнить агрегат азотом, это позволит обезопасить его от деформации. Контактные группы должны быть изолированы с помощью резиновых заглушек. Если манипуляции с трансформатором приведут к разрушению изолятора или протечке, его уже нельзя использовать, он непригоден к эксплуатации. Немаловажен и вопрос размещения такого тяжелого груза на платформе манипулятора: центры тяжести трансформатора и транспортного средства должны находиться в равновесии. Подъем необходимо производить плавно, фиксацию — с помощью специальных штатных приспособлений, это обеспечит сохранность груза, ответственность за который полностью взяла на себя компания-перевозчик.

Сложные грузы

Другая категория грузов, требующих создания особых условий — это медикаменты и косметические средства. Для них на первый план выступают такие требования: поддержание в грузовом отсеке постоянной температуры и влажности, исключение взаимодействия груза с окружающей средой, а также проведение санитарной обработки при каждой загрузке рефрижератора товаром. При этом важно помнить о том, что, какой бы груз ни транспортировался компанией, его сохранность является ответственностью именно перевозчика. Поэтому в ряде случаев имеет смысл нанимать экспедитора, который будет контролировать процесс, или охранников, если груз имеет высокую ценность. Некоторые грузы после загрузки опечатывают, это также является гарантией того, что доставка будет осуществлена вовремя, без происшествий и в полном объеме.

Особое внимание требует перевозка нестандартных либо специфических грузов. При необходимости перевезти тяжелое оборудование, например, сейф или трансформатор, потребуется специальное оборудование, которое есть

Подведем итог. Положительный результат и стоимость транспортировки грузов по территории такого промышленного мегаполиса, как Красноярск, складываются из следующих параметров: марка автомобиля; габариты груза; грузоподъемность машины; общая продолжительность работы; число транспортных средств, которые планируется задействовать.

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 35

36 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 37

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

Автовышки

Асфальтоукладчики

Бульдозер John Deere 1050J Мощность 335 л. с., масса 35309 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Самоходная монтажная вышка TADANO AW-250TG

Асфальтоукладчик Sumitomo HA60C

Бульдозер John Deere 850J

1998 г/в, высота вышки 25 м, 1 850 тыс. руб.

1993 г/в, ширина укладываемого слоя 2,3-6 м, $65000.

Мощность 185 л. с., масса 18725 кг

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Автокраны

Асфальтоукладчик Sumitomo HA31C

Бульдозер John Deere 750J

1998 г/в, ширина укладываемого слоя 3,1 м, 810 тыс. руб.

Мощность 150 л. с., масса 14778 кг

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Автокран КС-55713-5К 25 т, 2012 г. в. «Портал»: 8-913-182-65-80

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Бульдозер Shantui SD32

Бульдозеры

Автокран КС-55732

Бульдозер SHANTUI SD23

25 т, шасси УРАЛ-4320

наработка 7 500 м/ч, цена 4,4 млн руб.

«Портал»: 8-913-182-65-80

Автоцистерны

масса 38 т, 11960 тыс. руб. ТД «Коммерческий транспорт»: (391) 215-02-76

Грейдеры

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

Бульдозер SHANTUI SD16

Грейдер John Deere 670G

2013 г/в, 17,5 т, цена $93500.

мощность 185 л. с., масса 19008 кг, тяга на отвале 12800 кг

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

АТЗ 56142-000001035 КАМАЗ-43118-24

Бульдозер SHANTUI SD23

Грейдер John Deere 672G

2013 год, пробег 10 000 км, 2,6 млн руб.

25 т, цена $172100.

привод на 6 колес, мощность 185 л. с., тяга на отвале 19105 кг

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Цистерна TONGYADA CTY9403GYY

Бульдозер SHANTUI SD32

Грейдер John Deere 770G

2012 год, 2 млн руб.

40 т, цена $259500.

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

мощность 235 л. с., масса 19224 кг, тяга на отвале 13150 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Бульдозер SHANTUI

Автоэвакуаторы

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

Грейдер John Deere 870G мощность 250 л. с., масса 19531 кг, тяга на отвале 13229 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Эвакуатор MMC FUSO Super Great

Бульдозер Shehwa TY165

Грейдер John Deere 872G

1999 г/в, ХТС, г/п 15 т, 4 150 тыс. руб., в наличии.

«ГК Паритет»: (391) 291-87-35

Привод на 6 колес, мощность 280 л. с., тяга на отвале 19849 кг

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

38 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Грейдер John Deere 772G Привод на 6 колес, мощность 250 л. с., тяга на отвале 19595 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Запчасти, агрегаты, комплектующие Турбокомпрессоры для спецтехники Shantui, Shehwa, Komatsu «Техно Трейд М»: (391) 299-73-83

Приводы вентилятора для спецтехники Shantui, Shehwa, Komatsu «Техно Трейд М»: (391) 299-73-83

Генераторы для спецтехники Shantui, Shehwa, Komatsu «Техно Трейд М»: (391) 299-73-83

Шина для спецтехники Hilo BWYN

Шина для спецтехники LingLong D990

17.5R25, 23.5R25

16.00R20 22PR

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина Toryo TR328

Грузовая шина Copartner CP268

9.00R20 18PR, 10.00R20 18PR, 11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина Koryo KR900 315/70R22.5 18PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина для ведущих колес Long March LM326 315/70R22.5 18PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина Copartner CP586 385/65R22.5 20PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

12.00R20 20PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина для спецтехники Ling Long LL26 18.00-25 40PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина Long March LM216 295/60R22.5 16PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина для грузовиков и спецтехники Koryo KR768 7.50R16-14PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина Toryo TDR77

Грузовая шина Copartner CP587

Грузовая шина TECHKING ET-1260***

315/80R22.5 20PR

385/65R22.5 20PR

425/85R21 18PR

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Грузовая шина Wosen WS616

Шина для спецтехники Annaite 700

Грузовая шина Toryo TDR78

10.00R20 18PR, 12.00R20 20 PR

www.autosila24.ru

ТЕХНИКИ

315/80R22.5 20PR

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина для прицепной техники Ling Long T820

Ведущая грузовая шина Wosen WS626

435/50R19.5 20PR

10.00R20 18PR, 11.00R20 18PR

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина для спецтехники Hilo SMS+

Шина для грузовиков и автобусов Toryo TDR72

23.5R25, 29.5R25

315/70R22.5 20PR

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шина для спецтехники HILO B01N L-3/E-3**

Шина для спецтехники MWS+MWS

17,5R25

23.5R25, 29.5R25

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

12.00R20 20PR ТД «Гермес»: 8-914-707-31-18

Шины Nokian для лесозаготовительной техники «ГК Паритет»: (391) 291-87-35

Оригинальные детали для КПП ZF Всегда в наличии!

«ZF-сервис»: (391) 226-70-70

Гидроцилиндры для спецтехники «Портал»: (391) 236-97-44

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 39

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ Изготовление буров буры диаметром 140-920 мм «Портал»: (391) 236-03-53

Катки

Коммунальная машина МК-1500М2 с цилиндрической (валковой) щеткой и бункеромраспределителем. «ЗиК»: (343) 329-57-62

Пики, клинья гидромолотов Delta

Каток Meiwa MUC-400

Коммунальная машина МК-1500М2

«Портал»: (391) 236-03-53

1994 г/в, масса 3,2 т, наработка 3379 м/ч, $12000.

с тремя щетками. «ЗиК»: (343) 329-57-62

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Стекло лобовое на кабину крановщика кранов «Ульяновец» «Портал»: (391) 236-97-44

Каток Sakai RW700-F RAMMAX

Коммунальная машина МК-1500М2

2005 г/в, масса 700 кг, наработка 304 м/ч, 350 тыс. руб.

с поливомоечным оборудованием, рампой с форсунками и специальной щеткой.

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Изготовление шнеков

«ЗиК»: (343) 329-57-62

Каток вибрационный SAKAI TG350

для бурения скважин, диаметр от 320 до 920 мм

1991 г/в, масса 3 т, наработка 1638 м/ч, $10000.

«Портал»: (391) 236-03-53

Краны специальные

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Шнеки транспортерные

Асфальтовый каток SHANTUI

Башенный кран QTZ-105

изготовление по размерам заказчика

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

г/п 8 т, на конце стрелы 1,5 т, подъем крюка 49 м, стрела 55 м

«Портал»: (391) 236-03-53

«Компания АЛЬТАИР»: 8-967-612-6030

Наконечники/пилоты, зубья Auger Torque

Каток грунтовый SHANTUI SR16

Башенный кран QTZ-125

«Портал»: (391) 236-03-53

наработка 4 500 м/ч, 4 млн. руб.

г/п 10 т, на конце стрелы 1,6 т, подъем крюка 60 м, стрела 60 м

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

Коробки отбора мощности

Дорожный виброкаток XCMG XD81E

для спецтехники на шасси Камаз, МАЗ, Зил, иномарки

масса 8 т, 3800 тыс. руб. ТД «Коммерческий транспорт»: (391) 215-37-13

«Портал»: (391) 236-97-44

Блоки канатные сталь, полимер; для автокранов отеч. производства «Портал»: (391) 236-97-44

«Компания АЛЬТАИР»: 8-967-612-6030

Башенный кран QTZ-160 г/п 10 т, на конце стрелы 2,4 т, подъем крюка 50,7 м, стрела 60 м «Компания АЛЬТАИР»: 8-967-612-6030

Башенный кран 21CJ290-18T

Коммунальная техника

г/п 18 т, стрела 74 м, подъем крюка 64,9 м «Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

Гидромоторы, гидронасосы

Коммунальная машина МК-1500М2

Башенный кран 10CJ140-8T

отечественного производства для спецтехники

со снегоуборочным отвалом и бункеромраспределителем сыпучих материалов.

г/п 18 т, стрела 61,6 м, подъем крюка 60 м

«ЗиК»: (343) 329-57-62

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

Забурники, перки, резцы

Коммунальная машина МК-1500М2

Башенный кран 21CJ550-18T

«Портал»: (391) 236-03-53

с шнеко-роторным снегометателем и бункеромраспределителем.

г/п 18 т, стрела 80 м, подъем крюка 79,2 м

«Портал»: (391) 236-97-44

«ЗиК»: (343) 329-57-62

40 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Башенный кран 21CJ400-12T г/п 12 т, стрела 80 м, подъем крюка 65,5 м

Трактор МЛ-30 «ТК Паритет»: (391) 291-87-35

ТЕХНИКИ

Гидровращатели Hydra «Портал»: (391) 236-03-53

«Мировые Строительные Технологии»: (383) 214-46-69

Гидровращатели навесные Auger, Delta

Краны-манипуляторы

Лесопогрузчики

Продажа, установка, обслуживание «Портал»: (391) 236-03-53

Автомобиль Урал с КМУ СФ-140

Лесопогрузчик ЛТ-188

Гидровращатели навесные Auger, Delta

«ГК Паритет»: (391) 291-87-35

«ТК Паритет»: (391) 291-87-35

Устанавливаем на КМУ

КМУ TADANO TM-ZE364HS Шасси Fuso 4784NB, вылет 9,8 м, г/п 450 кг «Портал»: (391) 236-03-53

Легковые автомобили

Шнеки для гидровращателей

Минипогрузчики Минипогрузчик с бортовым поворотом John Deere 318D г/п 817 кг, мощность 64 л. с., масса 2928 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Nissan Murano 2003 г/в, черный, полный привод, руль левый, двигатель 3,5 л, цена 450000 руб.

8-905-970-53-73

Honda Fit 2001 г/в, серый, передний привод, руль правый, двигатель 1,3 л, цена 210000 руб.

«Портал»: (391) 236-03-53

Минипогрузчик с бортовым поворотом John Deere 326D

Буры шнековые для Delta RD2-RD7 «Портал»: (391) 236-03-53

Шнеки для гидровращателей Буры шнековые для Delta RD12-RD25 «Портал»: (391) 236-03-53

Удлинители Delta RD2-RD7 «Портал»: (391) 236-03-53

г/п 1180 кг, мощность 75 л. с., масса 3689 кг «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Погрузчик универсальный малогабаритный ПУМ-500

Кромки для ковшей Bobcat

«СИГМА»: (391) 236-41-01

«Портал»: (391) 236-03-53

Погрузчик фронтальный Bobcat TCM SSL607

Ротатор Балтроторс

От производителя!

8-905-970-53-73

Лесные тракторы

«ТК Паритет»: (391) 291-87-35

1993 г/в, г/п 800 кг, ковш 0,5 м3, $10000. «Вся Япония»: (391) 201-6-201

Трактор трелевочный МСН-10 «ТК Паритет»: (391) 291-87-35

Навесное оборудование

Погрузчики

Трактор ЛТ-187 с манипулятором «Велмаш»

Навесное оборудование для КМУ и экскаваторов

Фронтальный погрузчик SHANTUI SL30

«ТК Паритет»: (391) 291-87-35

ротаторы, вращатели, буры, грейферы и др. Монтаж, сервис.

3 т, цена 1500000 руб. «РеалСтрой»: (391) 251-67-94

«Портал»: (391) 236-97-44

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 41

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ Фронтальный погрузчик John Deere 624К мощность 200 л. с., ковш 2,7 м3

Прицепная техника

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 544К мощность 170 л. с., ковш 2,3 м3

кузов Half-pipe 27-3134 м3, г/п 30 т Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

Низкорамный раздвижной полуприцептяжеловоз Grunwald 5 осей, г/п 54,8 т

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

Фронтальный погрузчик John Deere 444К

Универсальный низкорамный контейнеровоз Grunwald

мощность 130 л. с., ковш 1,9 м3

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf

Самосвалы Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 370Е

г/п 32,5 т

мощность 575 л. с., кузов 21,4 м3, г/п 33630 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 644К

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf

Шарнирно-сочлененный самосвал John Deere 410Е

мощность 235 л. с., ковш 3,2 м3

кузов Half-pipe 50 м3, г/п 27,5 т

мощность 605 л. с., кузов 23,7 м3, г/п 37266 кг

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 724К

Танк-контейнеровоз Grunwald

Самосвал HYUNDAI DUMP TRUCK HD 270

мощность 268 л. с., ковш 3,6 м3

для перевозки контейнеров-цистерн в 20 футов

пробег 170 000 км, 2,3 млн руб.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

Фронтальный погрузчик John Deere 744К

Шторный бортовой полуприцеп Grunwald

Самосвал КАМАЗ 6520-06

шторное и тентованное исполнение

2013 год, 2,4 млн руб.

мощность 310 л. с., ковш 4,0 м3 «Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere WL56 мощность 220 л. с., ковш 3,1 м3

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

Низкорамный раздвижной полуприцептяжеловоз Grunwald

Самосвал SHAANXI SX3257DR384

3 оси, г/п 36,8 т

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

2012 год, 1,7 млн руб.

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

Фронтальный погрузчик John Deere 624К

Открытый бортовой полуприцеп Grunwald

Самосвал HYUNDAI DUMP TRUCK HD 370

г/п 31 т

пробег 189 000 км, 3,45 млн руб.

мощность 200 л. с., ковш 2,7 м3

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Фронтальный погрузчик John Deere 744К

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf

мощность 310 л. с., ковш 4,0 м3

кузов Half-pipe 36-38 м3, г/п 41,7 т

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

Фронтальный погрузчик John Deere WL56

Усиленный прямой контейнеровоз Grunwald

мощность 220 л. с., ковш 3,1 м3

г/п 44,8 т

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

42 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

Представительство Grunwald: (351) 223-72-25

«Автотрейд»: 8-913-510-60-04

Свайное оборудование Копровая мачта МК-12Б В наличии! «Портал»: (391) 236-03-53

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Навесное бурильное оборудование На краны типа ДЭК-251, МКГ-25, РДК-25

Экскаватор HYUNDAI R330LC-9S

Трубоукладчики

наработка 5 800 м/ч, цена 5 млн руб. «Автотрейд»: 8-913-510-60-04

«Портал»: (391) 236-03-53

Складская техника

ТЕХНИКИ

Трубоукладчик SHANTUI

Экскаватор HYUNDAI R360LC-7A

«РеалСтрой»: (391) 251-67-94

наработка 8 500 м/ч, цена 4,7 млн руб. «Автотрейд»: 8-913-510-60-04

Вилочный погрузчик Komatsu FB05-3 Minion 2001 г/в, г/п 500 кг, 240 тыс. руб.

Фургоны

Аренда спецтехники

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Вилочный погрузчик Balkancar «ТК Паритет»: (391) 291-87-35

Рефрижераторная будка RUEHAUF RMM R5G1366

Услуги башенного крана КБ-308 г/п 8 тс, высота подъема до 30 м

ОТС, 240 тыс. руб., в наличии.

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

Погрузчик Balkancar ДВ 1792 «Балканкар»: (391) 266-13-35

Услуги башенного крана Potain MD 208A г/п 10 т, стрела 62,5 м, высота подъема до 61,4 м

Экскаваторы

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

Погрузчики Balkancar

Экскаватор Komatsu PC75UU-2

Услуги автокрана Liebherr 1200-5.1

1994 г/в, ковш 0,35 м3, ОТС, 1 200 тыс. руб.

г/п 200 т, стрела 72 м, удлин. стрелы 43 м

«Вся Япония»: (391) 201-6-201

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

Электрический погрузчик ЭП1620

Экскаватор John Deere E240 LC

Услуги автокрана Liebherr 1500-8.1

работа в помещениях высотой 2,0 м, различное навесное оборудование.

мощность 210 л. с., ковш 1,4 м3, масса 26300 кг

г/п 500 т, стрела 84 м, удлин. стрелы 91 м

«Балканкар»: (391) 266-13-35

«ЗиК»: (343) 329-57-62

«Краномонтаж»: (383) 214-46-69

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Погрузчики вилочные Doosan, Mitsubishi, Caterpillar

Экскаваторпогрузчик John Deere 325К

«ТК Складские машины»: (391) 250-83-00

мощность 94 л. с., глубина копания 5490 мм

Услуги эвакуатора г/п 15 тонн «Вся Япония»: (391) 288-000-4

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Тракторы

Экскаваторпогрузчик John Deere 710К мощность 128 л. с., глубина копания 6810 мм

Продавцы

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

Трактор SHIFENG SF-254

Экскаватор John Deere E210 LC

4х4, 35 л. с., 370 тыс. руб.

мощность 195 л. с., ковш 1,2 м3, масса 23330 кг

ТД «Коммерческий транспорт»: (391) 215-27-13

www.autosila24.ru

«Тимбермаш Байкал»: (391) 273-71-81

ZF-СЕРВИС г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 43

КАТАЛОГ

ТЕХНИКИ

АВТОТРЕЙД Выставочная площадка: г. Красноярск, пр. Котельникова, 29, +7 (391) 250-33-30, +7-913-510-60-04, www.503330.ru

БАЛКАНКАР г. Красноярск, ул. Горького, 36а, (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

ВСЯ ЯПОНИЯ г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 160, (391) 201-6-201, 2-414-999, 251-67-69, e-mail: olimp2002@inbox.ru ул. Маерчака, 66, (391) 219-00-00 Северное шоссе, 25, (391) 219-00-01, 219-00-02

ГК «ПАРИТЕТ» официальный представитель ООО “Техстроймаш” г. Красноярск, ул. Брянская, 280, стр. 5, (391) 291-87-35, 291-87-32, 291-87-33 www.tkparitet.ru, evgen-71@mail.ru

ЗИК — МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМЕНИ М. И. КАЛИНИНА, Г. ЕКАТЕРИНБУРГ г. Екатеринбург, пр-т Космонавтов, 18, +7 (343) 329-57-62, www.zik.ru, zikpto@mail.utk.ru

КОМПАНИЯ АЛЬТАИР 8-967-612-6030, 8-903-920-1988

КРАНОМОНТАЖ г. Новосибирск, ул. Плотинная, 2/7, (383) 214-46-69, 306-65-46, e-mail: info@kransib.com, www.kransib.com

МИРОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ г. Новосибирск, ул. Плотинная, 2/7, (383) 214-46-69, 306-64-43, e-mail: wctn@ngs.ru, www.wctn.ru

ПОРТАЛ

РЕАЛСТРОЙ г. Красноярск, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

ТД «ГЕРМЕС» тел.: +7-914-707-31-18, 8-800-250-41-06

ТЕХНО ТРЕЙД М г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, офис 1-02, (391) 299-73-83, 8-962-069-62-74, www.tehnotm.ru

ТИМБЕРМАШ БАЙКАЛ

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-97-44/55, 236-03-53, info@portalkrsk.ru, www.portalkrsk.ru

официальный дилер John Deere официальный дилер Neste Oil г. Красноярск, ул. Полигонная, 10, (391) 273-71-81, www.tmbk.ru

ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО GRUNWALD В ЧЕЛЯБИНСКЕ

ТК «СКЛАДСКИЕ МАШИНЫ»

тел.: +7 (351) 223-72-25 (26), е-mail: ural@grunwald.ru

44 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

www.autosila24.ru

www.autosila24.ru

11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири • 45

КАТАЛОГ

КОМПАНИЙ

ПРОДАЖА АВТОТЕХНИКИ И ОБОРУДОВАНИЯ ГРУЗОВАЯ И ПРИЦЕПНАЯ ТЕХНИКА Грюнвальд Горячая линия: 8-800-333-55-39, Челябинск, (351) 223-72-25, Москва, (495) 928-35-33, Санкт-Петербург, (812) 924-17-55, Калининград, (4012) 96-33-33, Краснодар, (861) 244-55-70, www.grunwald.ru Машиностроительный завод «Тонар» Филиал в Красноярске: Северное шоссе, 17, (391) 276-22-15, 8-905-973-12-70, www.tonar.info УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25, (391) 278-44-36, 226-96-26, www.uralaztc.ru

ДОРОЖНО–СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И ОБОРУДОВАНИЕ Реалстрой г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, 2-й этаж, (391) 225-45-11, факс (391) 225-45-11

E-mail: stgroup@krsn.ru сайт: www.reallstroy.ru Сигма г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105 Телефон: (391) 236-57-80 E-mail: sigma_kagan@mail.ru; сайт: www.sigma-kras.ru

СПЕЦТЕХНИКА СибДробСнаб г. Новосибирск, ул. Карла Маркса, 30, 8-913-915-83-33, тел/факс +7 (383) 325-05-95, e-mail: sibdrobsnab@mail.ru, www.sibdrobsnab.com Склад и цех по ремонту оборудования: ул. Софийская, 12/11 Представительство в Республике Казахстан: тел/факс +7-7014-748-437, e-mail: rogalskyv@mail.ru

46 • 11 (114) • ноябрь 2015 • Автосила. Спецтехника Сибири

Техноцентр Мегаполис г. Красноярск, пр-т Металлургов, 1м, (391) 202-55-44, 202-55-88, info@tc-megapolis.ru, www.tc-megapolis.ru Тимбермаш Байкал г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, офис 1, (391) 273-71-81, butorinaolga@tmbk.ru, www.tmbk.ru

ПРОДАЖА ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ Автовышки, подъемники Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Автоподъемники Socage (Италия)

www.autosila24.ru

КАТАЛОГ Автокраны

Японские грузовики

Портал

Вся Япония г. Красноярск, ул. Маерчака 66 тел. +7 (391) 219-00-00

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Северное шоссе, 25, тел. +7 (391) 219-00-01, 219-00-02 ул. 60 лет Октября, 160

Гидроманипуляторы и крановые установки Портал г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Отдел новых запчастей: тел. +7 (391) 201-62-01, 201-60-01 Отдел контрактных запчастей: тел. +7 (391) 241-49-99 e-mail: olimp2002@inbox.ru

Shehwa Техно Трейд М г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, офис 1-02, (391) 299-73-83, 8-962-069-62-74, www.tehnotm.ru

КМУ Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония).

КАМАЗ ФОРАВТО

Shantui

г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 265-59-50, 265-76-46, 268-93-95, 265-48-42, 268-69-96, forauto@bk.ru, www.forauto-kras.ru

РеалСтрой г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Запасные части для грузовых автомобилей и автобусов: КАМАЗ, ЯМЗ, МАЗ, УРАЛ, КРАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, ЛИАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС. Производственная база, склады, ремонтный бокс.

Техно Трейд М г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, офис 1-02, (391) 299-73-83, 8-962-069-62-74, www.tehnotm.ru

Китайская техника

ZF

ИП Антоненко С. А. г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148, 2 этаж, (391) 215-26-00, 8-913-834-97-52, e-mail: asa535@mail.ru

АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru Агрегаты ZF, запасные части.

Запчасти и фильтры для погрузчиков, бульдозеров, грейдеров: XCMG (ZL30F, ZL50, LW300F), SDLG (LG936, LG952), FUKAI ZL926, NEO S200, ZL-20, Shantui SD16, Changlin ZLM30-5, Yuchai (YC6108G, YC6B125-T21), Shanghai D6114, C6121, Deutz TD226B-6, Weichai WD615, ZHAZG1, SD4BW45.

10 (113) октябрь 2015

16+

ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 214-05-59, e-mail: fregat-avto@mail.ru, www.zf24.ru Ремонт КПП ZF и Mercedes-benz.

Авторы материалов: Моисеев Тимофей

Издатель: ООО Медиа-холдинг «Вестснаб»

Дизайн и верстка: Катышева Наталия Руководитель проекта: Примак Андрей, e-mail: auto@vestsnab.ru www.autosila24.ru

Адрес редакции и издателя: Россия, 660135, г. Красноярск, ул. Молокова, 27, офис 109 Телефон/факс: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81 Сайт: www.autosila24.ru

Портал г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105; тел./факс (391) 236-97-44, 236-97-55; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Официальный сервисный центр по Красноярску и Красноярскому краю: автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец», «Угличмаш»; автовышек, кранов-манипуляторов импортного производства: Hiab, Multilift (Швеция), Amco Veba, Fassi (Италия), Tadano (Япония). Стройдормашсервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, тел./факс (391) 293-10-58, 201-60-44, e-mail: YAG-58@mail.ru, sdms24@mail.ru Ремонт гидромоторов, гидронасосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров отечественного и импортного производства. Предлагаем импортозамещение гидрооборудования. Ремонт трансмиссии фронтальных погрузчиков, грейдеров, асфальтных катков, тракторов К-700, МОАЗ, БЕЛАЗ. ТО и ремонт спецтехники.

ВостокСибРеконструкция г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 140г (391) 208-49-69, 288-03-28 e-mail: vsr-124@mail.ru, www.vsr24.ru Аренда спецтехники от автокрана до экскаватора. Краномонтаж г. Новосибирск, ул. Плотинная, 2/7 (383) 221-46-69, факс 306-65-46 info@kransib.com, www.kransib.com Аренда автокранов Liebherr.

Отраслевой рекламный журнал о спецтехнике «Автосила. Спецтехника Сибири» зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Красноярскому краю. Свидетельство о регистрации: ПИ № ТУ 24 – 00083

Менеджер по работе с РА: Колегова Евгения, e-mail: ra@vestsnab.ru Отдел подписки: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@vestsnab.ru

Вся Япония г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 160 тел. +7 (391) 288-000-5 e-mail: olimp2002@inbox.ru Ремонт японских грузовиков, замена жид-костей Shell и Mobil: 9-18 пн-пт, 9-16 сб

АРЕНДА СПЕЦТЕХНИКИ

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Главный редактор: Смирнов Борис Александрович, е-mail: smirnov@vestsnab.ru

КОМПАНИЙ

Учредитель журнала: Смирнов Борис Александрович

11

Отпечатано в ООО «Знак»: г. Красноярск, ул. Телевизорная, 1/21 Тираж• номера: (114) ноябрь25000 2015экз.• Автосила.

Распространяется бесплатно. Подписано в печать 21.10.2015 г. Дата выхода в свет 27.10.2015 г. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Перепечатка материалов и использование их в любой форме, в том числе и в электронных СМИ, возможны только с обязательным указанием ссылки на журнал «Автосила. Спецтехника Сибири».

Спецтехника Сибири • 47

В двух словах Фабр Жан Анри

Владимир Путин

Крыльям воображения, как бы заманчив ни казался полет, всегда следует предпочесть сандалии наблюдаемых фактов, медленные сандалии на свинцовой подошве.

Мы будем преследовать террористов везде: в аэропорту — в аэропорту, значит, вы уж меня извините, в туалете поймаем — мы и в сортире их замочим, в конце концов. Все, вопрос закрыт окончательно.

В. Жириновский Пятница — мусульмане не работают, суббота — евреи не работают, воскресение — православные не работают, в понедельник — революция.

С. Есенин Грубым дается радость. Нежным дается Печаль.

Владимир Путин Если человека все устраивает, то он полный идиот. Здорового человека в нормальной памяти не может всегда и все устраивать.

С. Есенин Как нелепа вся наша жизнь. Она коверкает нас с колыбели, и вместо действительно истинных людей выходят какие-то уроды.

48 • 11 (1 (114) 14) • ноябрь 2015 • Автосила. Автосила Ав ла. Спецтехника Спецтех техникаа Сибири С ибии р и

Екатерина II Всякий родитель должен воздерживаться при детях своих не только от дел, но и от слов, клонящихся к неправосудию и насильству, как-то: брани, клятвы, драк, всякой жестокости и тому подобных поступков, и не дозволять и тем, которые окружают детей его, давать им такие дурные примеры.

В. Жириновский У меня мать русская, а отец юрист.

Иисус Христос Есть люди, которые много ходят и никуда не продвигаются.

В. Жириновский Мне все предлагают, но мне это надоело. Я хочу чистоту. Чистую девочку, чистую!

www.autosila24.ru