WARSZT AT – OBSŁ UGA TECHNICZNA ARSZTA OBSŁUGA
Inter Cars otwiera serwis skrzyñ biegów ZF K ontakty obu firm są tak długie, jak historia Inter Cars. Przez 25 lat istnienia na s z d y s t r y b u t o r c z ę ś c i awansował do ścisłej czołówki odbiorców produktów poszczególnych spółek koncernu ZF Friedrichshafen: sprzęgieł, amortyzatorów i elementów zawieszeń. Stało się jednak oczywiste, że teraz nie wystarczy tylko mieć je w ofercie i magazynie. Przy dużej konkurencji na rynku, klienci oczekują, że dostawca podzespołów premium dołoży do nich know-how: szkolenia w diagnostyce i montażu oraz pomoc przy najtrudniejszych naprawach. Stąd program specjalistycznych szkoleń, prowadzonych przez IC w siedzibach filii, a od kilku lat także objazdowo w naczepie przystosowanej do pokazów i wykładów. Kolejny etap to uruchomienie stałego Centrum Szkoleniowego w Czosnowie. Ale już w 2012 r. pojawił się pomysł, by uruchomić także własny autoryzowany serwis, który mógłby zająć się np. skrzyniami biegów ZF. Tu dopatrywano się luki w usługach: to byłby drugi taki serwis w Polsce. Przekucie pomysłu w czyn trochę potrwało, ale w połowie 2014 r. spółka Q-Service Truck, należąca do grupy Inter Cars S.A., została autoryzowanym przedstawicielem ZF Friedrichshafen w zakresie sprzedaży i serwisu manualnych i zautomatyzowanych skrzyń biegów tego producenta. Umowa obejmuje przekładnie manualne Ecosplit, Ecomid i Ecolite oraz zautomatyzowane: AS Tronic Lite, AS Tronic Mid i AS Tronic. Zyskano dostęp do najnowocześniejszej technologii w tej dziedzinie, zebrano zespół specjalistów wyśmienicie znających się na skrzyniach biegów, kierowany przez Adama
56
Fąka, dla którego jest to także pasja. Już w kwietniu br. serwis podjął się pierwszej naprawy z rodzaju, jaki ma stać się jego specjalnością: to trudne przypadki, wymagające drobiazgowej diagnozy, ustalenia przyczyn awarii i stosownego podzielenia winy na użytkownika i producenta. Dalszą konsekwencją umowy stało się uruchomienie Autoryzowanego Serwisu ZF, który oficjalnie zainaugurowano 1 grudnia. Jako jedyny w kraju, będzie on wyposażony w najnowocześniejsze urządzenie: hamownię skrzyń biegów ZF Services Functional Test Bench CH-EG 110 Lite. „Umowa, którą podpisano z firmą ZF, dała nam możliwość pomocy klientom z różnych gałęzi motoryzacji, w których produkty ZF są zamontowane. Zakup hamowni skrzyń biegów, jedynej w Polsce i jednej z nielicznych w Europie, pozwoli nam na dalsze rozszerzanie autoryzacji na takie produkty jak skrzynie automatyczne czy pojazdy osobowe” – powiedział Adam Fąk, teraz już Manager Serwisu ZF Services Partner. Ci klienci, to głównie użytkownicy ciężarówek MAN i IVECO, w których skrzynie ZF są stosowane w całym programie. Inne firmy mają własne skrzynie do pojazdów dużej ładowności, ale w lżejszych sięgają do ZF. Czosnowski serwis spełnia najbardziej rygorystyczne wymogi obsługi klientów. Jego największymi atutami są profesjonalnie wyposażoTechnicznym guru w czosnowskim Autoryzowanym Serwisie ZF jest Wojciech Gałczyński, który zademonstrował działanie zautomatyzowanego cyklu pomiarowego hamowni skrzyń biegów.
Nie obyło się bez oficjalnego przecięcia wstęgi przez Krzysztofa Oleksowicza, który przed 25 laty rozpoczął współpracę z ZF, Witolda Kmieciaka (teraz prezesa Q-Service Truck, ale z latami pracy w Sachsie), i Thomasa Bothe odpowiedzialnego w koncernie ZF za serwisy.