Van ekspert
IVECO Daily
podbija europejski rynek
IVECO Daily miał najniższe koszty utrzymania wg wyliczeń kurierów, najwygodniejszą kabinę spośród 6 konkurentów, w każdej kategorii plasował się bardzo wysoko. Sprinter pokonał go głównie wizerunkiem marki.
B
ranża przesyłek kurierskich i ekspresowych stawia pojazdom wysokie wymagania, a w Niemczech co roku poddaje wytypowane modele praktycznym testom pod kątem swoich wymagań, dzieląc je na kategorie masowe i dodatkowo wprowadzając podział na samochody niemieckie i importowane. W tym roku, po próbach drogowych i funkcjonalnych wykonanych przez 23 branżowych specjalistów, tytuły KEP Transporter des Jahres 2015 przyznano: VW Caddy i Fiatowi Doblo w klasie lekkiej, MB Vito i Renaultowi Trafic wśród samochodów do 3 t DMC oraz MB Sprinterowi i IVECO Daily w klasie 3,5 t. Jednocześnie 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Hi-Matic zdobyła „Nagrodę
za innowacyjność”; drugim wyróżnionym był tu Caddy za hamulec multikolizyjny. W tegorocznym konkursie wystartował także Hyundai H350 z niezłym skutkiem, zajmując II miejsce wśród samochodów importowanych (wyprzedził tym samym Ducato i Mastera), a w ogólnej punktacji rozdzielił ich tylko VW Crafter, z niewielką przewagą. Branżowi specjaliści docenili Daily za połączenie najłatwiej dostępnej przestrzeni ładunkowej na rynku z obszerną kabiną i wysokim komfortem kierowcy. Kluczem do sukcesu jest także skrzynia biegów Hi-Matic, oferująca kierowcom i operatorom flot najlepsze w tej klasie parametry elastyczności, wydajności, zużycia paliwa
i komfortu prowadzenia. HiMatic, skonstruowana we współpracy z ZF, to pierwsza 8-biegowa automatyczna skrzynia oferowana do pojazdów tego segmentu. Hi-Matic zmienia biegi szybciej i precyzyjniej niż najbardziej do-
świadczony kierowca, przy dynamicznym przyspieszaniu zmiana przełożeń następuje w niespełna 200 ms. W branży wynajmu, wciąż dużym zainteresowaniem cieszą się pojazdy 7,5-tonowe. Także tu nowy Daily
Daily ze skrzynią automatyczną nie ma sprzęgła, które najczęściej padało ofiarą niewprawnych kierowców w wynajmowanych samochodów. Dlatego Europcar Deutschland postawił na Hi-Matic.
39