Auto Triti 30 2020 by autotriti

PERIEX.indd 7

24/7/2020 7:12:51 μμ

PERIEX.indd 8 cover_T30-20.indd 3

24/7/2020 7:18:14 μμ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Τεύχος 30 | Ιούλιος 2020

Μάθετε πρώτοι 4

Κατασκοπεία: Αυτή είναι η 3η γενιά BMW X1

Rumors: Μυστικά & επικαιρότητα της

αυτοκινητοβιομηχανίας

12 Πρώτη επαφή: Οδηγούμε το 4ης γενιάς Audi A3 16 Νέα αγοράς: Προσφορές και νέες τιμές 18 Αφίξεις: Πότε έρχονται τα νέα μοντέλα; 20 Επιστολές αναγνωστών

Test και συγκρίσεις στα όρια 22 Premium δοκιμή: Mercedes EQC 26 Premium δοκιμή: Peugeot 3008 Hybrid4 30 Δοκιμή: Hyundai i10 1,0 67 PS Auto

Με 17 οικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώμα

32 Δοκιμή: VW T-Roc Cabriolet 1,5 TSI ACT

MEGA TEST

150 PS DSG7

34 MEGA TEST: Με 17 οικογενειακά SUV σε

VS: Honda HR-V vs VS T-Roc

άσφαλτο και χώμα: Audi Q3, Citroen C5 Aircross,

Dacia Duster, Ford Kuga, Honda HR-V,

Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage,

Mercedes GLA, Mitsubishi Eclipse Cross,

Nissan Qashqai, Opel Grandland X, Peugeot 3008,

Renault Kadjar, Skoda Karoq, Toyota C-HR, VW Tiguan

54 Top5: Οικογενειακά hatchback σε τιμή χώμα! 56 VS: Honda HR-V vs VS T-Roc 58 Best Buy: Νέο Ford Kuga vs BMW X1 & Volvo XC40 62 VS: MINI Cooper 5d Auto vs Peugeot 208 1,2

130 PS EAT8

64 5 πράγματα: Ποια τα μυστικά της οικονομίας

του Toyota RAV4;

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 14 Τελικά μετράει το μέγεθος στα SUV;

Βρίσκεις τα πάντα

PREMIUM ΔΟΚΙΜΉ: Peugeot 3008 Hybrid4

PREMIUM ΔΟΚΙΜΉ: Mercedes EQC

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790 www.facebook.com/autotriti

Ανταλλακτικά Service Accessories Ελαστικά Φανοποιεία Parking After Sales Φωτοαγγελείες Touring

BEST BUY: Νέο Ford Kuga vs BMW X1 & Volvo XC40

www.autotriti.gr

67 100 156 179 207 223 227 248 252

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

PERIEX_30-20.indd 3

24/7/2020 11:48:58 πμ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

ΦΗΜΕΣ

BMW Σειρά 1: Ο Άσσος θα δανείσει τα κινητήρια σύνολά του στην τρίτη γενιά της X1, αν και η βάση δεν θα είναι η 116, αλλά η sDrive 18i με 140 άλογα.

ΝΕΑ BMW X1

Σοβαρεύουν τα πράγματα Η X1 αποτελεί σοβαρό πυλώνα στην οικογένεια Χ της μάρκας. Στην 3η γενιά του το μοντέλο μεγαλώνει οριστικά και προσφέρεται και ως ηλεκτρικό, δηλαδή iX1.

χει πέσει πολύ κυνηγητό σε αυτήν την κατηγορία των premium μικρομεσαίων SUV. Πρώτη ήταν η BMW το 2009 που παρουσίασε την X1 (σ.σ. τότε μάλιστα στη βάση της 3άρας Touring για αυτό και η ιδιαίτερη σχεδίασή της), έπειτα το 2011 ήρθε το Audi Q3, και λίγο πιο μετά

η Mercedes παρουσίασε την GLA (2013). Και τώρα; Τώρα, τόσο η Audi, όσο και η Mercedes είναι αυτές που «ροκάρουν» στην κατηγορία, αντί του εμπνευστή της. Παρόλα αυτά, η Χ1 αποτέλεσε εν τω μεταξύ ένα σημαντικό στήριγμα στις πωλήσεις της γερμανικής εταιρεί-

Τα «νεφρά» μεγαλώνουν και εδώ, όχι όμως σε τέτοιο βαθμό όπως στην X7. H BMW λέει ότι αρέσει στους πελάτες…

ας. Την περσινή χρονιά για παράδειγμα η BMW παρέδωσε 266.124 Χ1, και μαζί με την «αδελφή» Χ2 που πούλησε 91.812 κομμάτια ο αριθμός κρίνεται επιτυχημένος, καθώς ήταν όσο περίπου των μεγαλύτερων Χ3/Χ4 που πουλήθηκαν σε 378.431 κομμάτια.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

scoop_BMW X1_t30-2020.indd 4

24/7/2020 8:42:10 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:14:32 πμ

1η ΓΕΝΙΑ: Στη βάση της 3άρας Touring Έκανε την αρχή το 2009. Βασίστηκε στη Σειρά 3 Touring και είχε περίεργες αναλογίες. Και εξαιτίας της ακριβής τεχνολογίας, έγινε αυστηρή οικονομία στο εσωτερικό.

2η ΓΕΝΙΑ: Πρώτη φορά με μπροστινή κίνηση Νέος εσωτερικός διάκοσμος και επιτέλους χώρος στην καμπίνα. Και η ποιότητα είναι υψηλή, σύμφωνη με τα ποιοτικά στάνταρ της μάρκας. Από αυτή τη χρονιά θα υπάρχει και plug-in.

Η νέα πλατφόρμα επιτρέπει κάθε μορφή μετάδοσης, από κινητήρες εσωτερικής καύσης μέχρι plug-in και e-SUV. Τι θα γίνει λοιπόν με τη νέα γενιά; Η πάγια τακτική λέει ότι όταν κάτι δουλεύει καλά, απαγορεύεται να κάνεις επαναστατικές αλλαγές. Και όπως φαίνεται κάτι αντίστοιχο θα συμβεί με την σχεδιαστική γλώσσα του μοντέλου, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις αρχές του 2022. Θα έχουμε δηλαδή να κάνουμε με μια εξέλιξη της εμφάνισης, η οποία ταυτόχρονα θα πληροί τις νέες νόρμες της μάρκας. Στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες που εξασφαλίσαμε μπορείτε να δείτε ακριβώς πως θα είναι το μοντέλο. Αναφορικά με τις εξωτερικές διαστάσεις, η X1 φαίνεται πως βρήκε το ιδανικό μήκος της, το οποίο θα είναι κοντά στα 4,5 μέτρα, ώστε να τα καταφέρνει μέσα στην πόλη, όμως ταυτόχρονα να προσφέρει αρκετό χώρο στους πίσω επιβάτες. Γιατί πιστέψτε μας, αν έχετε καθίσει στο πίσω κάθισμα της πρώτης γενιάς της, θα συμφωνήσετε ότι η ευρυχωρία δεν ήταν κάτι το αυτονόητο. Συνεχίζοντας με την πλατφόρμα να πούμε ότι αυτή υπάρχει ήδη στα ράφια της BMW και ονομάζεται FAAR (Frontantriebsarchitektur, ήτοι αρχιτεκτονική μπροστινής μετάδοσης) και ουσιαστι-

3η ΓΕΝΙΑ:

κά είναι μια εξέλιξη της πλατφόρμας στην οποία πατάνε οι Σειρά 1 και 2 Gran Coupe. Το νέο στοιχείο είναι πως η πλατφόρμα αυτή είναι έτοιμη για το μέλλον, δηλαδή σε θέση να δεχθεί διαφορετικές μορφές κίνησης, βλ. plug-in και ηλεκτρικά… Η σκέψη των Βαυαρών ιθυνόντων ήταν να έχουν μία μόνο βάση, και ανάλογα με τις απαιτήσεις του κόσμου να προσαρμόζονται. Δεν ήθελαν δηλαδή να έχουν παραγωγές για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (βλ. Volkswagen), ακόμη και αν τα προγνωστικά είναι υπέρ των ηλεκτρικών. Στο κομμάτι των κινητήρων να αποκαλύψουμε πως η 3η γενιά της X1 θα έχει αρκετά κοινά με την τρέχουσα Σειρά 1. Με εξαίρεση το μοτέρ της 116 που δεν θα υπάρχει, όλοι οι άλλοι κινητήρες θα είναι ίδιοι, άρα η X1 θα ξεκινάει με την έκδοση sDrive 18i και τα 140 άλογα. Στην κορυφή η γκάμα θα σταματάει μάλλον κοντά στα 300

Προσθιοκίνητη και ηλεκτρική Η νέα γενιά θα έρθει στις αρχές του 2022. Κινητήρες θα πάρει από την Σειρά 1 και η ηλεκτρική iX1 θα φέρει επανάσταση με τις μπαταρίες της. Η αυτονομία θα φτάνει τα 600 χλμ..

άλογα, αντίθετα με τα Audi RS Q3 και Mercedes GLA 45 AMG που πάνε πάνω από τα 400 άλογα. Βέβαια, αν η BMW αντιδράσει με ένα plug-in υβριδικό σύνολο που θα φέρει 4κύλινδρο turbo ΚΕΚ και συνολική ισχύ 306 άλογα, όπως δηλαδή στη 2άρα Active Tourer, τότε δεν είναι διόλου απίθανο να προχωρήσει ένα βήμα παρακάτω και την έκδοση X1 M και ιπποδύναμη κοντά στα 400 άλογα. Πιθανόν επίσης είναι η νέα γενιάς της X1 να είναι το πρώτο μοντέλο αυτής της πλατφόρμας που θα προσφέρεται ας αμιγώς ηλεκτρικό. Θα ονομάζεται iX1 και οι πληροφορίες μας κάνουν λόγω για αυτονομία έως και 600 χιλιόμετρα κατά WLTP. Οι ίδιες πηγές μας μάλιστα ισχυρίζονται ότι οι άνθρωποι στο R&D έχουν κάνει εκπληκτική πρόοδο στην τεχνολογία των μπαταριών. Λέτε η Tesla να βρήκε αντίπαλο στην πράξη; Μπαίνοντας στο εσωτερικό η εικόνα και η διαμόρφωση της καμπίνας θα είναι εντελώς νέα. Συγκεκριμένα θα υπάρχουν περισσότερες οθόνες αφής, οι φωνητικές εντολές θα είναι πιο εύκολες και με περισσότερη AI, ενώ ακόμη δεν έχουν καταλήξει αν πίσω από το τιμόνι θα υπάρχουν μεγάλες οθόνες όπως π.χ. στα Opel Mokka ή Mercedes GLA. Περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο θα υπάρξουν με το νέο έτος. Το σίγουρο πάντως είναι πως η νέα BMW X1 θέλει να αλλάξει τις ισορροπίες στην κατηγορία και από κυνηγός, να ξαναγίνει αυτός τον οποίο κυνηγούν…

Η γνώμη μας Η X1 αποτελεί σημαντικό κομμάτι στα X μοντέλα της BMW. Η σχεδίασή της αλλάζει προσεκτικά, ενώ στο τεχνικό κομμάτι η ηλεκτρική έκδοση δείχνει την μελλοντική της κατεύθυνση.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

Φωτογραφίες: Larson

scoop_BMW X1_t30-2020.indd 6

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

24/7/2020 8:42:20 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:07:31 πμ

Οι κινητήρες Hemi αποτελούν σήμα κατατεθέν της Chrysler. Το όνομα οφείλεται στο σχεδιασμό του θαλάμου καύσης τους, όπου στο άνω μέρος του καπακιού αυτό μοιάζει με μισή σφαίρα, hemisphere (ημισφαίριο).

To νέο Ford Puma σε οff-road έκδοση Raptor Γιατί το Ford Puma να μην λάβει και μια πιο off-road έκδοση για αυτούς που θέλουν να κινηθούν στο χώμα με συνέπεια και ευκολία;

ο νέο Puma είναι το μικρό crossover της Ford για το οποίο η εταιρεία δικαίως έχει σημαντικές προσδοκίες όσον αφορά την εμπορική του πορεία, αφού πρόκειται για ένα B-SUV με εκλεπτυσμένη σχεδίαση, απολαυστική οδική συμπεριφορά και μεγάλους χώρους. Μάλιστα, η εταιρεία το προσφέρει σε διαφορετικές εξοπλιστικές εκδόσεις, ώστε να τονίσει ιδιαίτερες πτυχές του. Έτσι υπάρχει η SΤ-Line που τονίζει τη σπορ πλευρά και η Vignale που τονίζει τον πολυτελή, εκλεπτυσμένο χαρακτήρα.

Παίρνει V8 μοτέρ το Jeep Wrangler;

τη σελίδα της στο facebook η Jeep πόσταρε ένα Wrangler με ογκώδες καπό, το οποίο είχε ενσωματωμένο έναν μεγάλο αεραγωγό και το σήμα 392. Αυτό, σε συνδυασμό με τις φήμες που έχουν υπάρξει στο παρελθόν ότι ετοιμάζει μία νέα έκδοση του Wrangler με V8 κινητήρα, κάνουν πολλούς να πιστεύουν πως το εικονιζόμενο αυτοκίνητο είναι αυτό. Αξίζει να σημειωθεί πως στο πα-

ρελθόν, η Jeep επιβεβαίωσε ότι ένας Hemi V8 κινητήρας 6,4 λίτρων μπορεί να χωρέσει στο Wrangler, όπως και στο Gladiator. Από άποψη ισχύς το εν λόγω μοτέρ προσφέρει 491 ίππους και 644 Νm ροπής, χαρακτηριστικά που είναι πολύ πιο ισχυρά από αυτά που μπορούν να προσφέρουν οι διαθέσιμοι, αυτή τη στιγμή, κινητήρες. Μένει λοιπόν να δούμε τις εξελίξεις!

Οι εκδόσεις Raptor χαρακτηρίζουν τις σκληροτράχηλες και συνάμα κορυφαίες οδηγικά εκδόσεις των μοντέλων της Ford. Εδώ η έκδοση του Ranger.

Φήμες λοιπόν τώρα βγαίνουν στο φως ότι η Ford θέλει να τονίσει και τα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά του, μέσω μιας off-road και πιο σκληροτράχηλης έκδοσης, στα πρότυπα των… Raptor εκδόσεων. Έτσι, οι σχεδιαστές του οίκου KDesign εμπνεύστηκαν τη δική τους πρόταση παρουσιάζοντας το Puma Raptor το οποίο έχει μεγαλύτε-

ρη απόσταση από το έδαφος, νέο προφυλακτήρα και γρίλια που πάνω φέρει το όνομα της εταιρείας με μεγάλα γράμματα, φώτα στην οροφή, προστατευτικά στους θόλους των τροχών και φυσικά τεράστιους τροχούς με χωμάτινα ελαστικα. Ο υπερτροφοδοτούμενος 1.000άρης θα είχε ίσως δύσκολο έργο να κινήσει αποτελεσματικά ένα Puma Raptor πάνω στο χώμα και για αυτό, η Ford θα μπορούσε κάλλιστα να βάλει κάτω από το καπό τον 1.500άρη turbo, που προορίζεται για την ST έκδοση, ισχύος 200 ίππων και 290 Nm ροπής. Εσείς τι λέτε; Θα θέλατε να δείτε μια τέτοια έκδοση; Θα είχε επιτυχία;

Tesla: «Είμαστε κοντά στο Επίπεδο αυτονομίας 5»

έσω ενός video κατά την έναρξη του ετήσιου Παγκόσμιου Συνεδρίου Τεχνητής Νοημοσύνης στη Σαγκάη (WAIC), ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, αναφέρθηκε στο θέμα της αυτόνομης οδήγησης και τι να περιμένουμε από την αμερικανική εταιρία. Ο Musk ισχυρίστηκε ότι η Tesla είναι «πολύ κοντά» στην επίτευξη αυτόνομης τεχνολογίας οδήγησης Επιπέδου 5, πράγ-

μα που ουσιαστικά σημαίνει ότι τα Model 3, Y, S και X θα μπορούν να οδηγηθούν χωρίς καμία απολύτως παρέμβαση του οδηγού σύντομα. Συγκεκριμένα δήλωσε: «Είμαι εξαιρετικά πεπεισμένος ότι το Επίπεδο 5 ή ουσιαστικά η πλήρης αυτονομία θα επιτευχθεί και νομίζω ότι αυτό θα συμβεί πολύ σύντομα. Παραμένω σίγουρος ότι θα έχουμε τα πρώτα δείγματα αυτονομία Επιπέδου 5 φέτος».

Η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5 είναι προ των πυλών, όμως ακόμη υπάρχουν αρκετά εμπόδια να ξεπεραστούν.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS_30-20.indd 8

24/7/2020 8:54:29 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:08:58 πμ

Από τότε που η VW εξαγόρασε την Bugatti και προχώρησε στην παραγωγή της Veyron, η Bugatti είναι η μάρκα που εξειδικεύεται στο λανσάρισμα «ειδικών» εκδόσεων σε κάθε της μοντέλο.

Αυτό είναι το Yamaha OX99 του 1992. Το μοντέλο παρουσιάστηκε σε μόλις 3 πρωτότυπα και δεν βγήκε ποτέ στην παραγωγή.

Το supercar της Yamaha! Σχεδόν πριν 30 χρόνια, η Yamaha ετοιμαζόταν να λανσάρει το δικό της sportscar. Τι θα λέγατε αν η ιδέα αυτή έπαιρνε σάρκα και οστά στις μέρες μας;

Στα σκαριά το Audi RS Q5;

ήμες για τον ερχομό μιας έκδοσης RS για το Audi Q5 κυκλοφορούν στο διαδίκτυο από το 2015, ωστόσο πέντε χρόνια μετά η μάρκα δεν έχει αποκαλύψει κάτι προς αυτή την κατεύθυνση, και έτσι το SQ5 συνεχίζει να στέκεται στην κορυφή της γκάμας. Τα δεδομένα όμως ίσως αλλάξουν σύντομα καθώς αναφορές στο εξωτερικό κάνουν λόγο ότι η Audi εξετάζει πλέον σοβαρά το

ενδεχόμενο. Ο Michael Crusius, στέλεχος της Audi δήλωσε μάλιστα ότι είναι μια καλή ιδέα να εξεταστεί, αλλά δεν μπορεί ο ίδιος να πει πολλά ακόμη. Αν το Audi RS Q5 πάρει το πράσινο φως για να μπει σε παραγωγή, θα φορέσει πιθανότατα τον twin-turbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων που βρίσκεται κάτω από τα RS4 και RS5 και αποδίδει εκεί 450 άλογα και 600 Nm ροπής.

Ο ερχομός της RS έκδοσης φημολογείται ότι θα γίνει πριν το τέλος του 2020 όταν η Audi λανσάρει το Q5 Sportback, αλλά και τις υπόλοιπες S εκδόσεις (φωτό η νέα γενιά).

Ετοιμάζει roadster η Bugatti

ο 1992, σχεδόν 30 χρόνια πριν, η Yamaha συζητούσε το ενδεχόμενο να κατασκευάσει ένα supercar χρησιμοποιώντας τεχνολογία από την F1. Τότε, η εταιρεία παρείχε κινητήρες στα μονοθέσια και θεωρούσε πως ήταν μια καλή ιδέα να μεταφέρει την τεχνογνωσία που είχε αποκτήσει σε ένα μοντέλο ευρείας παραγωγής. Για αυτό τον λόγο, συνεργάστηκε με την βρετανική IAD για την κατασκευή του ΟΧ99-11 V12, ενός αυτοκινήτου που έπαιρνε ισχύ από έναν V12 κινητήρα χωρητικότητας 3,5 λίτρων και απόδοσης 400 ίππων στις 10.000 σ.α.λ.. Δυστυχώς, τα σχέδια αυτά δεν προχώρησαν. Τώρα, το 2020, ο σχεδιαστής Gaspere Conticelli παρουσίασε την ψηφιακή του πρόταση για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει το αυτοκίνητο

σε περίπτωση που η Yamaha έπαιρνε την απόφαση να το κατασκευάσει σύμφωνα με τα μοντέρνα σχεδιαστικά στάνταρ. Όπως συνέβη με ένα από τα τρία πρωτότυπα του ΟΧ99-11 που κατασκευάστηκαν, το OX-2020, όπως έχει ονομαστεί, είναι βαμμένο σε κόκκινο χρώμα και υιοθετεί μια πολύ ξεχωριστή εξωτερική σχεδίαση. Η μεγαλύτερη ομοιότητα μεταξύ των δύο αυτοκινήτων είναι το πολύ φουτουριστικό εμπρός μέρος που λέγεται ότι αυξάνει κατακόρυφα την κάθετη δύναμη που παράγει το αυτοκίνητο. Επίσης, ο κινητήρας βρίσκεται τοποθετημένος στο κέντρο για καλύτερη κατανομή βάρους ενώ οι μεγάλοι αεραγωγοί στα πλαϊνά μέρη βοηθούν στο να μειωθούν οι αεροδυναμικές αντιστάσεις. Πώς σας φαίνεται; Θα θέλατε να το δείτε να γίνεται πραγματικότητα;

τα πλάνα της Bugatti βρίσκεται η κατασκευή μιας Chiron σε έκδοση roadster σύμφωνα με πηγές από το εξωτερικό. Αναλυτικές λεπτομέρειες δεν υπάρχουν, υπάρχουν όμως αναφορές πως το μοντέλο θα κοστίζει 10 εκατομμύρια ευρώ (χωρίς φόρους). Αν δοθεί το πράσινο φως, η Chiron θα λάβει την πρώτη cabrio έκδοση της ιστορίας της αφού η Bugatti δεν έχει κατασκευάσει άλλο ανοικτό μοντέλο από την εποχή της Veyron.

Τις τελευταίες μέρες υπάρχουν αναφορές ότι η μάρκα έχει ήδη ξεκινήσει να δείχνει σχέδια του μοντέλου σε κάποιους εκλεκτούς πελάτες της, κάτι που σημαίνει πως η παραγωγή του αυτοκινήτου θα είναι πολύ περιορισμένη, πιθανότατα κάτω από 10 κομμάτια. Διεθνή μέσα σημειώνουν επίσης πως το μοντέλο παραγωγής θα μοιάζει στην Veyron Βarchetta, ωστόσο είναι μάλλον πολύ νωρίς να βγουν ασφαλή συμπεράσματα.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 10

RUMORS_30-20.indd 10

Σύνταξη: Κώστας Καπογιάννης

24/7/2020 8:55:08 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:13:50 πμ

ΠΡΩΤΗ ΕΠΑΦΗ Νέο Audi A3

Σκανάροντας το QR θα βρείτε όλες τις πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, τις τεχνολογίες και τις τιμές του νέου Audi A3.

Update 4.0 Ήταν ο δημιουργός των premium μικρομεσαίων πριν 25 χρόνια. Τώρα, στην 4η γενιά του έρχεται με βασικούς πυλώνες τη διασύνδεση, την υψηλή νοημοσύνη και τον εξηλεκτρισμό του.

ην πρώτη επαφή μας με το νέο Audi A3 είχαμε πρόσφατα επί ελληνικού εδάφους, και μάλιστα με τη φυσική μας παρουσία οδηγώντας το στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής, σημάδι που δείχνει ότι επανερχόμαστε στην κανονικότητα μετά covid εποχής. Άλλωστε, και η πορεία της λιανικής αυτό δείχνει, όμως ας τα αφήσουμε αυτά και ας επικεντρωθούμε στο ίδιο το μοντέλο. Το να πούμε ότι το Audi A3 ήταν ο ιδρυτής της κατηγορίας των

premium μικρομεσαίων είναι γνωστό. Στην πορεία του υπήρξε 3θυρο, 5θυρο Sportback, Cabrio, όμως σε αυτήν την γενιά θα είναι αποκλειστικά 5θυρο καθώς αυτό ζητάει ο κόσμος. Τι νέο λοιπόν φέρνει; Τρία είναι τα βασικά του χαρακτηριστικά και αυτά είναι η συνδεσιμότητα, η ευφυΐα και ο εξηλεκτρισμός του, δηλαδή οι άξονες που θα πρωταγωνιστήσουν στην αυτοκίνηση τα επόμενα χρόνια. Και σύμφωνα με τους ανθρώπους της Audi, το A3 διαθέτει από τώρα τέτοιες τεχνολογί-

ες. Θα μπορούσαμε να αναλύουμε τα συστήματά του για ώρες, όμως επιγραμματικά θα πούμε ότι μπορείς να του λες «Hello Audi» και να απαντά, να κάνεις update μέσω του κινητού προσθέτοντας extra εξοπλισμό που το επιτρέπει το hardware, ενώ το ίδιο το αυτοκίνητο ορίζεται μέσα στο περιβάλλον και σε ενημερώνει από το που υπάρχει θέση parking μέχρι να σε ειδοποιήσει για ένα επικείμενο κίνδυνο. Εμφανισιακά, αυτό που μας κέρδισε βλέποντάς το από κοντά και δεν φαίνεται από τις φωτογραφίες, είναι ότι κάνει σαφές πως πρόκειται για τη νέα γενιά A3. Είναι δυναμικό πολύ, η «μούρη» σχεδόν ακουμπάει στο έδαφος, η μάσκα σου επιβάλλεται, ενώ διαθέτει μια ξεχωριστή υπογραφή μέσω των φωτιστικών σωμάτων του. Στο εσωτερικό, ο ψηφιακός του

Κορυφαίο σε ποιότητα το εσωτερικό, ενώ εξαιρετική είναι και η σχεδίασή του γιατί προβάλλει τον ψηφιακό και ευφυή χαρακτήρα του.

χαρακτήρας είναι πρωταγωνιστής, υπερισχύει της εργονομίας, ενώ αυτά που έκαναν σε εμάς εντύπωση είναι η σχεδίαση (βλ. για παράδειγμα τους αεραγωγούς σε 2 επίπεδα και τις 3D λεπτομέρειες), καθώς και η ποιότητα κατασκευής. Μας μίλησαν αρκετά οι άνθρωποι της Audi για την απτή ποιότητα, εμείς θα συμφωνήσουμε πως όντως είναι εξαιρετική. Περνώντας στο ζουμί και την οδική του συμπεριφορά, ομολογούμε πως δεν περιμέναμε τίποτα λιγότερο. Απόλυτα ουδέτερο, ευχάριστο στο δρόμο, με πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι και ανάρτηση Sport που ενισχύει τον χαρακτήρα του, παρότι και σε συνδυασμό με το χαμηλό προφίλ των ελαστικών, έφερνε λίγο θόρυβο κύλισης. Συνολικά πάντως, η ποιότητα κύλισης είναι εξαιρετική, όπως αρμόζει στην κατηγορία. Τέλος, αναφορικά με τους κινητήρες, εμείς είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τον 1,5 με τα 150 άλογα. Στις υψηλές στροφές ακούγεται λίγο, όμως εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις και η οικονομία σε συνδυασμό με το drive-by-wire αυτόματο κιβώτιο περιορίζεται στα 7,5 λτ./100 χλμ. Στη χώρα μας το νέο Audi A3 είναι ήδη διαθέσιμο, ενώ η δοκιμή και το εμπορικό του λανσάρισμα θα γίνει στα μέσα του Σεπτέμβρη.

Απόλυτο ουδέτερο και με πολύ καλή ποιότητα κύλισης είναι στο δρόμο το νέο Audi A3.

1h EPAFI_aUDI A3_T30-2020.indd 12

24/7/2020 10:40:14 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:15:41 πμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Tα B-SUV είναι μια κατηγορία η οποία είναι ιδιαίτερα hot, ειδικά στους πελάτες της λιανικής. Τα μεγέθη όμως της κλάσης αυτής αρχίζουν να παίρνουν την ανηφόρα.

Tελικά μετράει το μέγεθος στα SUV;

ύτως ή άλλως η εικόνα γύρω από τα όρια ανάμεσα στις διάφορες κατηγορίες των SUV είναι ιδιαίτερα θολή. Ειδικά στο πεδίο ανάμεσα σε μικρά και μικρομεσαία μοντέλα φαίνεται ότι υπάρχουν έως και τρία διαφορετικά σκαλοπάτια μήκους. Κατά μέσο όρο πάντως τα BSUV είναι σε ένα πεδίο από 4,0-4,1 έως 4,2 μέτρα. Εκεί παίζουν τα περισσότερα. Ωστόσο αυτό δείχνει σταδιακά να αλλάζει. Και τα παραδείγματα δεν είναι λίγα. Προέρχονται μάλιστα από πρωτοκλασάτους παίχτες της κατηγορίας, εκείνους που δείχνουν και τις τάσεις δηλαδή. Έχουμε λοιπόν τη νέα γενιά του Peugeot 2008, η οποία ανέβασε το μήκος της στα 4,3 μέτρα. Ανάλογη κίνηση, έχει ετοιμάσει και η Renault για το Eυρωπαϊκό best-seller, το Captur δεύτερης γενιάς, το οποίο έχει ίδη παρουσιαστεί και έχει μήκος 4,23 μ.. Στα 4,3+ μέτρα είναι σήμερα το Toyota C-HR ή το SEAT Ateca που ανήκουν στην επόμενη κατηγορία των μικρομεσαίων. Αυτό που προκύπτει με την πρώτη σκέψη είναι ότι, κάθε φορά που μια κλάση πιέζει την από πάνω της αυτό που γίνεται αυτόματα είναι να δημι-

ουργείται περισσότερος χώρος από κάτω. Μπορούμε δηλαδή να περιμένουμε νέες προτάσεις στο επίπεδο των σημερινών B-SUV. Το ζήτημα είναι ότι, όλα τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν και πιέζουν τα όρια της επόμενης κατηγορίας. Ένα παράδειγμα, μιας και είμαστε στα SUV, αφορά το νέο Audi Q3, το οποίο στη δεύτερη γενιά του μεγάλωσε αισθητά. Από τη Γερμανία μαθαίνουμε ότι, η αλλαγή αυτή μπορεί να ωφέλησε το όχημα σε διάφορους τομείς, όμως το κοινό δε φάνηκε να εκτιμά πολύ τη μεταβολή του μήκους, καθώς θεωρούσε ότι το πρώτης γενιάς όχημα είχε πιο καλές αναλογίες. Αυτός είναι εξάλλου και ο λόγος για τον οποίο η Audi ετοιμάζει μεσοπρόθεσμα να λανσάρει κι άλλο ένα crossover το οποίο θα μπει ανάμεσα σε Q2 και Q3 και θα καλύψει το χώρο που αφήνει ελεύθερο το μικρομεσαίο SUV. Και θα προσπαθήσει φυσικά να μη χάνει πελάτες η εταιρεία. Επίσης, είναι κρίσιμο ότι: από τη στιγμή που τα επόμενα μοντέλα αργούν, τα τωρινά κάνουν μια χαρά τη δουλειά και συνήθως έχουν και τιμή δώρο. Οπότε…

Εσείς τι λέτε; Πόσο μικρά θα παραμείνουν τα μικρά SUV αν αρχίσουν και σκαρφαλώνουν προς τα 4,3+ μέτρα; Μήπως οι σημερινές αναλογίες π.χ. των Peugeot 2008 και Renault Captur είναι πιο σωστές;

Οι απόψεις των αναγνωστών Leonidas

Υπάρχει τάση να αυξάνουν το μήκος του αμαξώματος και αυτό θα δυσκολέψει στην κίνηση στην πόλη. Καλυτέρα τα σημερινά αμαξώματα εάν θέλει κάποιος κάτι μεγαλύτερο κοιτά πχ το Peugeot 3008 ή Renault Kadjar.

George S

Σαφώς και μετράει το μέγεθος στα SUV. Όσο μεγαλύτερο, τόσο επιβλητικότερο. Αν είναι να πάρω SUV θέλω να περνάω και να είμαι το κέντρο του ενδιαφέροντος. Τι να το κάνω ένα κουνουπάκι; Το μέγεθος μετράει!

Pap

Καλό είναι τα αστικά crossover να μην μεγαλώσουν και να μείνουν στις σημερινές αναλογίες. Τι να κάνεις ένα θηρίο μέσα στην πόλη; Είναι δύσκολο στις μανούβρες.

Pantelis P

Όπως το λέτε. Τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν και πιέζουν τα όρια της επόμενης κατηγορίας. Το SUV πάντως θέλει όγκο για να σου δίνει αέρα υπεροχής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON14

nonpaperSUV-40-19.indd 14

24/7/2020 8:57:34 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:16:28 πμ

Από 15.550 ευρώ το νέο Toyota Yaris

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Τις τιμές της νέας γενιάς του Toyota Yaris ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία. Η τιμή του ιαπωνικού μικρού ξεκινάει από τα 15.550 ευρώ με τον 1.500άρη κινητήρα των 121 ίππων.

Σκανάρετε το QR για να δείτε αναλυτικά τον εξοπλισμό.

άφιξη της νέας γενιάς του Toyota Yaris αναμένεται στην ελληνική αγορά μετά τον Αύγουστο, ωστόσο η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε αναλυτικά τις τιμές καταλόγου (χωρίς δηλαδή εκπτώσεις που ίσως υπάρξουν στη συνέχεια). Συγκεκριμένα, το ιαπωνικό μι-

κρό θα ξεκινάει στην πρώτη έκδοση Active από τα 15.550 ευρώ με τον νέο 1.500άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα που αποδίδει 121 άλογα. Στην ίδια έκδοση εξοπλισμού και κινητήρα, αλλά με το eCVT αυτόματο κιβώτιο, το κόστος ανεβαίνει κατά 1.280 ευρώ (16.830 €). Αναφορικά με την υβριδική έκδο-

Από 19.900 ευρώ η νέα Skoda Octavia

ε δύο κινητήρες βενζίνης και δύο diesel ξεκινάει την πορεία της στην αγορά η νέα Skoda Octavia, ενώ τρία είναι τα επίπεδα εξοπλισμού (Active, Ambtion, Style). Η τσέχικη μπερλίνα διαθέτει από την εισαγωγική έκδοση Active ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, 7 αερόσακους, LED προβολείς, δερμάτινο τιμόνι, οθόνη αφής 8,25 ιντσών για το σύστημα infontainment κ.ά.. Στο επόμενο σκαλοπάτι, στην έκδοση Ambition, συναντούμε, επιπλέον της Active, cruise control, αυτόματο διζωνικό κλιματι-

Τιμές Octavia Grand Coupe Tιμή € AMBITION 1.0 TSI 110 PS 19.900 AMBITION 1.5 TSI ACT 150 PS 21.900 24.900 STYLE 1.5 TSI ACT 150 PS ACTIVE 2.0 TDI 116 PS 21.900 AMBITION 2.0 TDI 150 PS DSG7 27.300 30.800 STYLE 2.0 TDI 150 PS DSG7

σμό, αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, jumbo box ανάμεσα στα καθίσματα κ.ά.. με τις τιμές να ορίζονται από 19.900 ευρώ για τη βενζίνη και από 27.300 ευρώ για το diesel. Τέλος, η πλούσια έκδοση Style προσφέρει μεταξύ άλλων 17άρες ζάντες, φιμέ πίσω τζάμια, ψηφιακό πίνακα οργάνων, 10άρα οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας με navigation, αυτόματα φώτα, νίκελ λεπτομέρειες κ.ά. και κοστίζει από 24.900 ευρώ στη βενζίνη και 30.800 ευρώ στο diesel.

ση των 115 ίππων, αυτή ξεκινάει από τα 18.920 ευρώ για την έκδοση Active Plus. Σχολιάζοντας το κομμάτι των εξοπλισμών, να σημειώσουμε πως στη γκάμα του μοντέλου προσφέρονται 4 «κύριες» εκδόσεις (Active, Active Plus, Chic, Style, Premier Edition). Με εξαίρεση την πρώτη που έχει

Τιμές Έκδοση Active 1.5 121 hp Active 1.5 121 hp e-CVT Active 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Active Plus 1.5 121 hp Active Plus 1.5 121 hp e-CVT Active Plus 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Chic 1.5 121 hp Chic 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Style 1.5 121 hp Style 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Style Bi-Tone 1.5 121 hp Style Bi-Tone 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Chic Bi-Tone 1.5 121 hp Chic Bi-Tone 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT Premier Edition 1.5 121 hp Premier Edition 1.5 Hybrid 116 hp e-CVT

Tιμή € 15.550 16.830 17.335 16.220 17.470 18.920 18.660 20.790 17.160 20.160 17.950 20.880 19.450 21.340 19.860 21.720

κάποιες ελλείψεις, όπως ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, οι επόμενες κρίνονται υπερπλήρεις συγκριτικά με τον μ.ο. της κατηγορίας. Οι τιμές αναλυτικά είναι:

Στην Ελλάδα το νέο Honda Jazz

νέα γενιά του Honda Jazz ξεκινάει την καριέρα της και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις τιμές της. Να σημειώσουμε, μάλιστα, πως πλέον το ιαπωνικό μικρό είναι διαθέσιμο μόνο ως υβριδικό υιοθετώντας το σύστημα κίνησης e:HEV της μάρκας που σημαίνει πως αποτελείται από ένα βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που συνδυάζεται με δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Ο συνδυασμός προσφέρει ισχύ 109 ίππων και 253 Nm ροπής, που κατευθύνεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός εξατομικευμένου κιβωτίου μίας σχέσης για πιο γραμμική καμπύλη επιτάχυνσης. Η τιμή του

μοντέλου ξεκινάει από τα 21.900 ευρώ όντας πλούσιο σε εξοπλισμό, ενώ η «περιπετειώδης» έκδοση Crossstar ξεκινάει από τα 29.000 ευρώ.

Φθηνότερο το Honda CR-V Εκτός από τις τιμές του νέου Honda Jazz, η ελληνική αντιπροσωπεία προχώρησε και σε μείωση τιμών για την υβριδική έκδοση του CR-V. Έτσι, το μοντέλο έρχεται πλέον στην πιο ανταγωνιστική τιμή των 39.990 ευρώ για την έκδοση Comfort, ενώ η υπερπλήρης Elegance κοστίζει 42.990 ευρώ και 44.990 στην τετρακίνητη επιλογή.

NEA AGORA_T30-2020.indd 16

24/7/2020 9:00:35 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:23:11 πμ

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται;

Οι επόμενες αφίξεις Το νέο Toyota Yaris αναμένεται στην ελληνική αγορά τον Σεπτέμβριο, ωστόσο η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ανακοινώσει ήδη τις αναλυτικές τιμές και εξοπλισμό του.

Σκανάρετε το QR και βρείτε όλα τα διαθέσιμα άρθρα και τιμές για το νέο Toyota Yaris

ALFA ROMEO

FIAT

Giulia GTA Tέλη 2020 Tonale 2021 Spider (νέο) 2022 Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2022

AUDI A3 (νέο)* Αύγουστος 2020 A3 Sedan* Οκτώβριος 2020 RS 3* Τέλη 2020 Q5* Τέλη 2020 2021 Q6 (νέο) Q1 e-tron 2023 Q4 e-tron (νέο) 2021

BMW iX3 X1 (νέα γενιά) Urban X

Tέλη 2020 Αρχές 2022 Οκτώβριος 2020

CITROEN C3 (αν/μένο) Σεπτέμβριος 2020 C5 Aircross Plug-in Σεπτ. 2020 C4 (νέο)* Τέλη 2020 C5 (νέο) 2021

DACIA Ηλεκτρικό SUV πόλης Φθιν. 2020 Sandero (νέο) Αρχές 2021

DS 3 Crossback E-Tense* Αύγ. 2020 DS 8 Μέσα 2020

FERRARI Ferrari SUV

FORD Maverick (μικρό Raptor) 2022 Οκτ. 2020 Mustang Mach-E Mondeo (νέο) Γ τρίμηνο 2021

HONDA Jazz (αν/μένο)* Σεπτ. 2020 e (νέο)* Οκτώβριος 2020

HYUNDAI Kona Electric* Καλοκαίρι 2020 i10 N-Line (έκδ.) Καλοκαίρι 2020 i30 (αν/μένο)* Σεπτ. 2020 i20 (Νέο) Σεπτέμβριος 2020 2020 Santa Fe (νέο) * 2021 Tucson

JEEP Regade Plug-in Ιούλιος 2020 Compass Plug in Αύγουστος 2020 Jeepster Οκτώβριος 2020 Wrangler Plug-in Τέλη 2020 Gladiator Νοέμβριος 2020

KIA XCEED PHEV* Mini SUV Stonic MHEV* Seltos Niro (νέο)*

Ιούλιος 2020 Tέλη 2020 Tέλη 2020 Β Εξάμηνο 2020 2021

LEXUS 2022

UX300e*

Φθινόπωρο 2020 Μέσα στο καλοκαίρι αναμένεται στην ελληνική αγορά η άφιξη του αμιγώς ηλεκτρικού DS 3 Crossback E-Tense.

AFIKSEIS_30_20.indd 18

Το νέο Audi A3 θα πατήσει σε λίγες ημέρες τις ρόδες του στην Ελλάδα. Η τιμή του θα ξεκινάει από τα 22.430 ευρώ με τον 1,0 TFSI των 110 ίππων.

Tipo (νέο) Καλοκαίρι 2020 500e (ηλεκτρικό)* Οκτ. 2020

Scenic (νέο)*

MAZDA MX-30* Plug-in

Σεπτέμβριος 2020 2021

MERCEDES EQC* EQA S-Class (νέα) A-City Adventure

Καλοκαίρι 2020 Τέλη 2021 Τέλη 2020 2022 Νοέμβριος 2020

NISSAN Qashqai (νέο) Σεπτέμβριος 2020

OPEL Insignia (αν/μένο)* Αύγ. 2020 Mokka (νέο) Καλοκαίρι 2020 Astra New 2021

PEUGEOT e-2008* Φθινόπωρο 2020 3008 Plug-in* Ιούλιος 2020 508 Plug-In* Δ τρίμηνο 2020 Traveller (νέο) 2020 1008 Ιούνιος 2021 Ιούνιος 2021 4008

RENAULT Captur Plug-in* Σεπτέμβριος 2020 Clio Hybrid Σεπτέμβριος 2020 Megane (αν/μένο)* Φθιν. 2020 Twingo Z.E.* Τέλη 2020 Τέλη 2020 Zoe* Mini Captur Δεκέμβριος 2021

2020

SEAT Mii electric* Leon (νέο)* Cupra Leon

Φθινόπωρο 2020 Ιούνιος 2020 Φθινόπωρο 2020

SKODA Octavia RS (νέα)* ENYAQ Octavia (νέα)*

Τέλη 2020 2021 Ιούλιος 2020

SMART SUV (νέο)

2022

SUZUKI Swift (αν/μένο)*

Σεπτ. 2020

TOYOTA Prius Plug-in* Φθινόπωρο 2020 RAV4 Plug-in* Φθινόπωρο 2020 Yaris Cross 2021 Yaris (Νέο)* Σεπτέμβριος 2020

VOLVO XC 40 Recharge (ηλεκ.) Τέλη 2020 V40 2021

VW ID.1 2023 Golf 8 GTI 245 PS Ιούνιος 2020 ID.3* Σεπτέμβριος 2020 Tiguan (αν/μένο) Αύγ. 2020 ID.4 2021 Nivus A Εξάμηνο 2021 * Αφορά τις αφίξεις στην ελληνική αγορά

24/7/2020 9:49:29 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:21:40 πμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Ατύχημα σε διασταύρωση «Τ»

Με 2 λόγια Cactus και ανάρτηση Γεια σας, Θα ήθελα να σας ρωτήσω από ποια έκδοση του Citroen C4 Cactus και σε ποια τιμή είναι διαθέσιμο το καινοτόμο σύστημα ανάρτησης «Progressive Hydraulic Cushions».

Με εκτίμηση Βασίλης Κουτρονάς Φίλε Βασίλη, Η Citroen εφοδιάζει το νέο C4 Cactus με ανάρτηση που διαθέτει τα υδραυλικά στοπ σε όλες τις εκδόσεις. Συνεπώς η φθηνότερη έκδοση που περιλαμβάνει το σύστημα ανάρτησης Progressive Hydraulic Cushions είναι αυτή με τον τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,2 PureTech απόδοσης 110 ίππων με αρχική τιμή τα 16.840 ευρώ.

Αγαπητό περιοδικό θα ήθελα να σας ρωτήσω σχετικά με το τι ισχύει με την προτεραιότητα σε διασταύρωση τύπου «Τ». Πρόσφατα και ενώ κινούμουν ευθεία σε ένα δρόμο μονής κυκλοφορίας από το στενό δεξιά μου πετάχτηκε ένα μηχανάκι και τρακάραμε. Ο δρόμος που κινούταν το δίκυκλο τέλειωνε εκεί και έπρεπε να στρίψει αναγκαστικά, καθώς απέναντι δεν υπήρχε δρόμος παρά μόνο πεζοδρόμιο. Να μην σας τα πολυλογώ ο δικυκλιστής αρνείται να μου κάνει δήλωση και ισχυρίζεται πως από τη στιγμή που ήταν δεξιά μου έχει προτεραιότητα. Όμως δεν υπήρχε διασταύρωση, αλλά o δρόμος έκανε ένα «Τ» εκεί. Σε αυτή την περίπτωση εγώ δεν έχω προτεραιότητα;

Με εκτίμηση Κωστής Καραμάνος

Καλησπέρα, Πρόσφατα τα σαλόνι του αυτοκινήτου μου λερώθηκε από καφέ. Δυστυχώς δεν διαθέτω και δεν θέλω να πληρώσω κοντά στα 100 ευρώ για ένα βιολογικό καθαρισμό. Έχετε κάτι να μου προτείνετε;

Με εκτίμηση, Αριστοτέλης Λιάπης

Αγαπητέ Αριστοτέλη, Μια εναλλακτική λύση για τον καθαρισμό του σαλονιού σας είναι η χρήση υγρής αμμωνίας με νερό και τα αποτελέσματα θα είναι αξιοθαύμαστα. Υγρή αμμωνία θα βρείτε σε κάποιο φαρμακείο με κόστος λίγα ευρώ. Θα αναμείξετε την αμμωνία με νερό, σε αναλογία περίπου 1 προς 3 και με ένα πανί θα τρίψετε το λεκέ. Αν δείτε ότι ο καφές δεν φεύγει, τότε δοκιμάστε να το τρίψετε με μια βούρτσα απαλά.

Τιμή για Seat Ibiza 1,4 του 2010 Θα ήθελα να μου πείτε πόσο κόστιζε ένα Seat Ibiza 1,4 του 2010 τον Σεπτέμβριο του 2018 καθώς θέλω να χρησιμοποιήσω την τιμή ως απόδειξη για ένα δικαστήριο. Το είχα αγοράσει 11.000 ευρώ.

νή, που είναι χαμηλότερη. Ωστόσο, οι πίνακες του περιοδικού συμπεριλαμβάνουν τα πιο δημοφιλή μοντέλα. Στην περίπτωσή σας η πιο

κοντινή έκδοση και εφόσον το αυτοκίνητό σας είχε συντηρηθεί σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία, κοστίζει 5.700 ευρώ.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Μάκης Αμανατίδης

Κ. Αμανατίδη, Στην προκειμένη περίπτωση θα πρέπει να ζητήσετε από την γραμματεία μας το αντίστοιχο τεύχος, δηλαδή του Σεπτεμβρίου του 2017, ώστε να πάτε στο δικαστήριο με την «σωστή» τιμή και όχι την σημεριΔιεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Λεκές από καφέ

Φίλε Κωστή, Η προτεραιότητα σε διασταύρωση τύπου «Τ» είναι κάτι που συχνά μπλέκει τους οδηγούς, καθώς πολλοί είναι αυτοί που παρερμηνεύουν το νόμο. Σύμφωνα με το νόμο σε ισόπεδο κόμβο η προτεραιότητα ανήκει σε εκείνον που έρχεται από δεξιά. Εξαίρεση από αυτόν τον κανόνα αναγνωρίζεται μόνο στις περιπτώσεις που κάποια από τις οδούς έχει χαρακτηρισθεί ως οδός προτεραιότητας. Στην πιο πάνω εξαίρεση δεν περιλαμβάνεται η περίπτωση, κατά την οποία σε ισόπεδο κόμβο μια οδός τέμνει καθέτως άλλη σε σχήμα «T». Συνεπώς εφόσον δεν υπήρχε πινακίδα STOP ή η οδός στην οποία βρισκόσασταν δεν έχει χαρακτηρισθεί ως οδός προτεραιότητας, τότε η ευθύνη ανήκει σε εσάς.

epistoles30_19.indd 20

24/7/2020 9:54:14 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:19:00 πμ

PREMIUM TEST

Μercedes EQC 400 4MATIC

To πρώτο και πολύ σημαντικό βήμα… Η Mercedes EQC είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Mercedes-Benz και «ανοίγει» το χορό της σειράς EQ μοντέλων που θα ακολουθήσουν. Ως πρώτο δείγμα γραφής, είναι εντυπωσιακό.

Mercedes-Benz μπαίνει στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μια πρόταση που αντανακλά στο μέγιστο το DNA της. Η EQC είναι μια πραγματική Mercedes σε διαστάσεις, τεχνολογία και ποιότητα ενώ ως αμιγώς ηλεκτρική προσθέτει και έξτρα κύρος στο σύνολο. Η Mercedes μέσω της σειράς ηλεκτρικών οχημάτων της οικογένειας EQ δεν κατασκεύασε απλά ένα ηλεκτρικό μοντέλο για να δείξει τι μπορεί να κάνει, αλλά έβαλε αυτό που μπορεί να κάνει σε μια πρόταση που τοποθετείται άμεσα μέσα στην αγορά και μάλιστα στην δημοφιλή κατηγορία των SUV. Η EQC πατάει πάνω στην συμβατική αδελφή της την GLC όμως διαφοροποιείται από αυτή σε αρκετούς τομείς, αποτελώντας μια εντελώς αυτόνομη πρόταση στην γκάμα της εταιρείας.

υιοθετώντας τις όμορφες καμπύλες και τις αναλογίες της GLC σε ένα πιο μακρύ όμως αμάξωμα κατά 92 χλστ. και με έμφαση στις λεπτομέρειες που της χαρίζουν επιβλητικότητα και ξεχωριστή εμφάνιση. Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζει η μαύρη γυαλιστερή μάσκα που πλαισιώνεται από μια γραμμή LED που «ενώνει» ως φυσική συνέχεια τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα. Το ίδιο «τρικ» εμφανίζεται και στα πίσω φωτιστικά σώματα, δίδοντας στο σύνολο πολύ εκλεπτυσμένη και ιδιαίτερη εικόνα. Η EQC όμως είναι και αρκετά δυναμική αισθητικά με τονισμένους ώμους στα πλαϊνά της και όμορφες ρέουσες καμπύλες, οι οποίες καταλήγουν στο πίσω μέρος.

Eμφάνιση: Ηλεκτρίζει την ατμόσφαιρα

Η Mercedes EQC εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες που βρίσκονται τοποθετημένοι σε κάθε άξονα και αναλαμβάνουν την κίνηση των αντίστοιχων τροχών. Ο μπροστινός

H ΕQC δείχνει άμεσα πως πρόκειται για μοντέλο της Mercedes

Αυτονομία-ΕπιδόσειςΦόρτιση

ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιείται για χαμηλές και μεσαίες επιδόσεις και ο δεύτερος ενεργοποιείται για υψηλότερες απαιτήσεις, με τη συνδυαστική απόδοση να αγγίζει τους 408 ίππους και τη ροπή να ανέρχεται στα 760 Nm. Αυτή η απόδοση είναι φυσικά στιγμιαία με το «μπαμ» των επιταχύνσεων να είναι συγκλονιστικό. Ιδιαίτερα δε όταν μιλάμε για ένα αυτοκίνητο βάρους 2,4 τόνων… Η EQC «πιάνει» τα 100 χλμ./ ώρα από στάση σε μόλις 5,1 δλ, ενώ η αίσθηση τραβήγματος και η απόκριση σε κάθε μικρή πίεση του γκαζιού, την «εκτινάσσει» εμπρός χωρίς κανέναν περιορισμό. Αντίθετα μόλις η ταχύτητα ανέλθει στα 180 χλμ./ώρα επεμβαίνει ο ηλεκτρονικός κόφτης, για να συγκρατήσει τον ρυθμό πτώσης της αυτονομίας της σε τέτοιες συνθήκες. Μιλώντας για αυτήν, η Mercedes λέει πως μπορεί να διανύσει από 374 έως 417 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες με μέση κατανάλωση στις 22,5 kWh/100 χλμ. Εμείς είδαμε έως και 311 χλμ. αυτονομίας

eqc-atr30.indd 22

22/7/2020 4:01:24 μμ

κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας με επιλεγμένο το πρόγραμμα Eco (διαθέτει επίσης Sport, Maximum Range, Comfort και Individual) καθώς και με το σύστημα ανάκτησης της ενέργειας κατά την πέδηση στην πιο ισχυρή εμπλοκή του (ρυθμίζεται από τα paddles πίσω από το

τιμόνι), ωστόσο με νορμάλ οδήγηση η αυτονομία κυμαίνεται μεταξύ 280-300 χλμ. και με μέση τιμή κατανάλωσης στις 28,5 kWh/100 χλμ. Το σημαντικό ωστόσο είναι πως ο οδηγός μπορεί να κάνει μια πραγματικά καλή διαχείριση της διαθέσιμης ενέργειας και να εμπλέξει τα

μεγάλα μέσα μόνο όταν η αυτονομία «πέσει» χαμηλά. Οι μπαταρίες του συστήματος ζυγίζουν 652 κιλά και έχουν χωρητικότητα 80 kWh,ενώ για την φόρτισή τους από Wallbox (έως 7,4 kW) χρειάζονται 11 ώρες και από ταχυφορτιστή μπορεί να ανακτήσει από

το 10% στο 80% της χωρητικότητάς τους σε 40 λεπτά. Εννοείται πως σε περίπτωση «ανάγκης» μπορεί να φορτίσει και από οικιακή πρίζα, ο χρόνος όμως σε αυτή την περίπτωση ξεπερνάει τις 45 ώρες αφού για κάθε 100 χλμ. αυτονομίας χρειάζεται περίπου 13 ώρες. 23

eqc-atr30.indd 23

22/7/2020 4:01:30 μμ

PREMIUM TEST

Μercedes EQC 400 4MATIC

Eσωτερικό-Χώροι: High-tech ποιοτικό και ευρύχωρο Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l (κλιματισμός) l/ Ηχοσύστημα/ έγχρωμη αφής 10,25’’ Οθόνη l Cruise control Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση EQC 400 4MATIC 82.000 Τιμή από (ευρώ)

Όμορφη και ποιοτική είναι στο εσωτερικό της η Mercedes EQC με τον high-tech διάκοσμο και τα συστήματα να συνάδουν με το φουτουριστικό της προφίλ.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 38 χλστ. 500 λτ.

80 χλστ.

165 χλστ.

2.873 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.462 1.425 4.762x1.884 x1.624

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Μπαίνοντας στην καμπίνα της Mercedes EQC και πάλι η γενικότερη εικόνα είναι γνώριμη παρά το γεγονός πως σχεδιαστικά διαφέρει από τις υπόλοιπες Mercedes. To σύστηµα infotainment MercedesBenz User Experience (MBUX) με τις δύο οθόνες χαρακτηρίζουν και

πάλι το high tech εσωτερικό και αυτής της Mercedes, ωστόσο και αυτό διαφέρει, με νέο λογισμικό στο οποίο περιλαμβάνονται στοιχεία για την ηλεκτρική λειτουργία της EQC. Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή με ευχάριστα στην αφή και σε συναρμολόγηση υλικά, ενώ ο όμορ-

φος εσωτερικός διάκοσμος ενισχύει την ευχάριστη εικόνα του εσωτερικού της με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει φυσικά όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και ασφάλειας, αλλά να μπορεί και προαιρετικά να δεχθεί κυριολεκτικά τα πάντα. Οι χώροι είναι καλοί για 4 επιβάτες, όμως

και ένας μεσαίος πίσω θα βολευτεί χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 500 λίτρων. Το κατώφλι φόρτωσης ωστόσο είναι ψηλό λόγω της τοποθέτησης των μπαταριών στο δάπεδο της EQC, όμως το σχήμα είναι κανονικό και πλήρως εκμεταλλεύσιμο.

Οι χώροι είναι καλοί τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους ενώ ο περιορισμός από την ηλεκτρική τεχνολογία που ενσωματώνει είναι μικρός.

eqc-atr30.indd 24

22/7/2020 4:02:01 μμ

Οδική συμπεριφορά: S-Class και βάλε…

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η ανάρτηση διαχειρίζεται σωστά το βάρος της και επιτρέπει στην EQC να κινηθεί σβέλτα και με ασφάλεια.

Κινητήρας* Τύπος Ισχύς (ίπποι)* Ροπή (Nm)* Βάρος (κιλά)*

Σταθερού Μαγνήτη 408 760 2.495 Eπιδόσεις

180 5,1΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 2,1 2,3 2,6 3,6

0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 30-80 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα (δλ.)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 22,4 374-417 Θεωρητική αυτονομία Μέση δοκιμής 28,5-31,2 280 Αυτονομία δοκιμής Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh) 80 Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (7,4 kW) 11 ώρες 40 λεπτά Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή (100 kW) (10-80%)

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι Εμπρός φρένα Δίσκοι Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 40,7 Ηλεκτρική Υποβοήθηση τιμονιού 2,1 Στροφές τιμονιού 11,8 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 63,5/65,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής (εμπρός) 235/55 R19 Διάσταση ελαστικών 255/50 R19 δοκιμής (πίσω)

H oδική συμπεριφορά της EQC είναι εξαιρετική με έμφαση φυσικά στην άνεση και στην ποιότητα κύλι-

σης. Η ανάρτηση ισοπεδώνει όλες τις ανωμαλίες με εντυπωσιακό τρόπο αν αναλογιστούμε πως δεν έχει ιδιαίτερα μαλακή ρύθμιση αλλά και το αυξημένο βάρος που πρέπει να διαχειριστεί. Είναι σπάνιες οι περιπτώσεις που το βάρος θα επηρεάσει την άνεση και αυτό θα γίνει μόνο ακουστικά, αφού κατά τα άλλα η EQC είναι πιο ήσυχη και από την κορυφαία στον τομέα S-Class. Είναι χαρακτηριστικό πως σε νορμάλ ταχύτητες δεν ακούγεται ούτε το ρολάρισμα των ελαστικών της, ενώ με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,27 απουσιάζουν και οι αεροδυ-

ναμικοί θόρυβοι. Η εικόνα της γίνεται ακόμα πιο ενδιαφέρουσα ωστόσο όταν ανέβουν οι ρυθμοί κίνησης. Εκεί η ανάρτηση διαχειρίζεται αποτελεσματικά το βάρος και η τετρακίνηση ελέγχει άψογα τις μεταφορές του, με αποτέλεσμα να δύναται να στρίψει σβέλτα και με ασφάλεια, προσφέροντας παράλληλα και καλή αίσθηση στον οδηγό της. Δεν είναι σπορ φυσικά και δεν συνηγορούν όλα στο να κινηθείς σε τέτοιους ρυθμούς, όμως το θετικό είναι πως το πλαίσιο και η ανάρτηση ανταποκρίνονται ακόμα και σε τέτοιες συνθήκες.

0 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

Οι επιδόσεις, η απόκριση και η αμεσότητα των ηλεκτροκινητήρων της EQC διαμορφώνουν ένα εντυπωσιακό σύνολο στο δρόμο. Αν το δεις παιχνίδι όμως, η αυτονομία μειώνεται και αυτή εντυπωσιακά γρήγορα.

Η γνώμη μας Η Mercedes EQC συνδυάζει την πολυτέλεια και την άνεση μιας λιμουζίνας με τον χαρακτήρα ενός SUV όμως είναι αμιγώς ηλεκτρική. Ο τρόπος που γίνονται λοιπόν όλα τα παραπάνω είναι εντυπωσιακός και αξίζει την προσοχή όλων μας αφού το μέλλον είναι εδώ. Εικόνα, ποιότητα, χώροι, άνεση, ποιότητα κύλισης, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, οικονομία, διαχείριση ενέργειας σε πραγματικές συνθήκες Aυξημένο βάρος, ψηλό κατώφλι χώρου αποσκευών, διάρκεια φόρτισης σε οικιακή πρίζα

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

eqc-atr30.indd 25

22/7/2020 4:02:26 μμ

PREMIUM TEST Peugeot 3008 Hybrid4

Πριζωμένος Λέων Η κορυφαία έκδοση του Peugeot 3008 έρχεται με Plug-In Hybrid τεχνολογία, 300 ίππους και 4κίνηση. Ένα λιοντάρι στο δρόμο που «μπαίνει» και στην πρίζα

Peugeot μετά το e-208 συνεχίζει την «ηλεκτρισμένη» επίθεση με την Plug-In Hybrid έκδοση του 3008, ενός μοντέλου που ξεχωρίζει και πάλι για την εμφάνιση, την ποιότητά του αλλά και την υψηλή τεχνολογία του ειδικότερα σε αυτή την high-tech έκδοση. Όπως και στις υπόλοιπες αντίστοιχες προτάσεις του ομίλου PSA, έτσι και το Peugeot 3008 Hybrid είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, αυτή με απόδοση 225 ίππων και κίνηση στους εμπρός τροχούς αλλά και την έκδοση που δοκιμάζουμε με απόδοση 300 ίππους και 4κίνηση. Αυτά μάλιστα είναι χαρακτηριστικά που δεν συναντώνται στην υπόλοιπη γκάμα του 3008, καθιστώντας την έκδοση Hybrid4 έτσι ως την κορυφαία έκδοση στην γκάμα του.

Εμφάνιση: Με τις λεπτομέρειες της GT-Line έκδοσης Το Peugeot 3008 Hybrid4 συνδυά-

ζεται αποκλειστικά με τις GT-Line και GT εκδόσεις του μοντέλου, με το αισθητικό του προφίλ έτσι να μην διαφέρει από τις αντίστοιχες εκδόσεις με τους υπόλοιπους κινητήρες. Σε αυτό το αισθητικό «πακέτο» κάθε 3008 προβάλλει έντονο σπορ χαρακτήρα, συνδυάζοντάς τον με εκλεπτυσμένα στοιχεία σε ένα απόλυτα κομψό σύνολο. Οι μοναδικές διαφορές σε αυτή την έκδοση εστιάζονται στα λογότυπα Hybrid4 στα φτερά και στην πόρτα του χώρου αποσκευών και μόνο οι υποψιασμένοι θα διαπιστώσουν τις 2 τάπες ανεφοδιασμού (για ρεύμα και βενζίνη).

Κινητήρας-Επιδόσεις: Εξαιρετικές επιδόσεις και οικονομία, σε κερδίζει με την αίσθησή του

Το Peugeot 3008 Hybrid4 χρησιμοποιεί τον κινητήρα τoυ 1,6 λίτρου PureTech με απόδοση 200 ίππων,

ο οποίος συνδυάζεται με 2 ηλεκτρικά μοτέρ. To πρώτο αποδίδει 110 ίππους και είναι τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, ενώ το δεύτερο βρίσκεται πίσω και αποδίδει 112 ίππους, με τη συνολική απόδοση του συνόλου να ανέρχεται στους 300 ίππους, ενώ η ροπή των 520 Nm είναι διαθέσιμη φυσικά από τις 0 σ.α.λ.. Οι δύο ηλεκτροκινητήρες προσφέρουν χαρακτηριστικά 4κίνησης στο Peugeot 3008 ενώ παρά το αυξημένο βάρος του, τόσο οι επιδόσεις αλλά κυρίως η αίσθηση τραβήγματος εντυπωσιάζουν. Με την χρήση αποκλειστικά της ηλεκτρικής του ενέργειας που αποθηκεύεται στις μπαταρίες των 13,2 kWh του, το Peugeot 3008 Hybrid4 μπορεί να διανύσει 59 χλμ. απόστασης. Ο οδηγός μάλιστα μπορεί να επιλέξει την ηλεκτρική ενέργεια αποκλειστικά για τη χρήση του μέσω των προγραμμάτων οδήγησης που διαθέτει. Σε κανονική χρήση το σύστημα χρησιμοποιεί

σε χαμηλές ανάγκες φορτίου την ηλεκτρική ενέργεια και όταν χρειαστεί να επιταχύνει, επεμβαίνει ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Στον ανοιχτό δρόμο αυτός έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο για την κίνηση αλλά και την «φόρτιση» των μπαταριών, κάτι που επιτυγχάνεται και με το σύστημα ανάκτησης ενέργειας από την πέδηση που διαθέτει. Με λίγα λόγια μπορεί κανείς να κινηθεί ηλεκτρικά στις καθημερινές του διαδρομές εντός πόλης, ενώ εκτός αναλαμβάνει ο θερμικός κινητήρας. Με τη χρήση και των δύο μονάδων ισχύος, η μεικτή κατανάλωσή του σε πραγματικές συνθήκες έτσι ανέρχεται στα 6,0 λτ./100 χλμ.. Όσον αφορά στην φόρτιση, αυτή με το καλώδιο φόρτισης για πρίζα τύπου Schuko (Type F) 1,8 kW / 8A που παρέχεται στον βασικό εξοπλισμό θα χρειαστεί για μια φόρτιση 8 ώρες. Με το προαιρετικό wallbox που απο-

test Peugeot 3008_t 30_20.indd 26

24/7/2020 9:55:48 πμ

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l 6 Αερόσακοι l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l Ηχοσύστημα/Οθόνη l Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GT Line 55.600

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, turbo, plug-in υβριδικό Ισχύς θερμικού κινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)* 200/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 300/3.000 Ισχύς ηλεκτροκινητήρων (ίπποι) 110+113 Συνδυαστική ισχύς συστήματος (ίπποι/σ.α.λ.) 300/6.000 Συνδυαστική ροπή (Nm) 520 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.928

O εσωτερικός διάκοσμος του Peugeot 3008 Hybrid4 είναι και πάλι ιδιαίτερος και ευχάριστος, προάγοντας σε αυτή την έκδοση το ανεπτυγμένο του τεχνολογικό προφίλ.

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Αυτόματο 8 σχέσεων Κίνηση Στους 4 τροχούς Eπιδόσεις

5,3 ΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 2,7 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 3,1 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή* Ρεζερβουάρ (λτ.) Μέση Δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

1,3 43 6,0

τελεί και την ενδεδειγμένη διαδικασία, χρειάζεται λιγότερο από 4 ώρες με τον βασικό φορτιστή 3,7 kW, ή λιγότερο από 2 ώρες με τον προαιρετικό φορτιστή των 7,4 kW.

Εσωτερικό-Χώροι: Ακόμα πιο high-tech, πάντα premium Το νέο Peugeot 3008 Hybrid4 και

σε αυτή την έκδοση διακρίνεται για τον premium σε εικόνα και ποιότητα χαρακτήρα του εσωτερικού του, αλλά και τον high-tech αέρα του. Αυτός είναι μάλιστα και «ενισχυμένος» εδώ με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών να διαθέτει επιπλέον ενδείξεις για την λειτουργία του Plug-In Hybrid συστήματος καθώς και από άλλες λεπτομέρει-

ες. Φυσικά η λογική σχεδίασης iCockpit, η οθόνη αφής 8 ιντσών και η πρακτικότητα παραμένουν και συμπληρώνουν με τη σειρά τους το ξεχωριστό εσωτερικό του 3008. Το ταμπλό χωρίζει τμηματικά κατά κάποιο τρόπο τον οδηγό με τον συνοδηγό μέσω του μεγάλου πάνελ ανάμεσα στα καθίσματα, το οποίο διακρίνεται για την όμορφη σχεδίασή του. Παρά την ηλεκτρική τεχνολογία του μάλιστα, το 3008 και σε αυτή την έκδοση διατηρεί τα ίδια και σε κάθε περίπτωση ικανοποιητικά επίπεδα χώρων τόσο για 4 ή 5 επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους με τον όγκο για αυτές να έχει μειωθεί λόγω των μερών της υβριδικής του τεχνολογίας στα 395 λίτρα (από 520 λτ.).

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Με τη χρήση και των δύο μονάδων ισχύος (θερμικός κινητήρας και ηλεκτρική ενέργεια) το Peugeot 3008 επιταχύνει δαιμονισμένα. Την ίδια στιγμή, η κατανάλωσή του σε μεικτές συνθήκες δεν ξεπερνά τα 6,0 λτ./100 χλμ.

test Peugeot 3008_t 30_20.indd 27

24/7/2020 9:56:13 πμ

PREMIUM TEST Peugeot 3008 Hybrid4

To αυξημένο βάρος του Peugeot 3008 αλλοιώνει τόσο την άνεση όσο και την συμπεριφορά του σε σχέση με τις συμβατικές του εκδόσεις, ωστόσο συγκριτικά με τα αντίστοιχα μοντέλα της κατηγορίας είναι και σε αυτή την έκδοση από τα πιο ευχάριστα οδηγικά αυτοκίνητα.

Οι χώροι δεν έχουν διαφοροποιηθεί στην καμπίνα των επιβατών ενώ παρά τη μείωση στον χώρο αποσκευών παραμένουν συνολικά επαρκείς.

Οδική συμπεριφορά: Θυσιάζει λίγο από την άνεση λόγω του βάρους… Το Peugeot 3008 είναι ένα πολύ άνετο στο δρόμο αυτοκίνητο σε όλες τις εκδόσεις του και αναλογικά αυτό συμβαίνει και εδώ. Λέμε αναλογικά γιατί το βάρος που έχει ξεπεράσει τα 1.900 κιλά οδήγησε στην επιλογή σκληρότερης ρύθμισης της

ανάρτησης αλλά και άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, ούτως ώστε να καμφθούν οι «παρενέργειες» που αυτό εμφανίζει σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Έτσι, η ανάρτηση «διαβάζει» περισσότερο τις ανωμαλίες σε σχέση με τις συμβατικές του εκδόσεις ωστόσο και πάλι σπάνια κοπανάει (και γι’αυτό ευθύνεται το βάρος), ενώ η οδική του συμπεριφορά παραμένει ασφαλής και ευ-

Η 4κίνηση αυξάνει τις δυνατότητες του 3008 Hybrid4, ωστόσο το κύριο χαρακτηριστικό της είναι πως προσφέρει καλύτερη πρόσφυση σε γλιστερές επιφάνειες.

χάριστη προσφέροντας παράλληλα και καλή οδηγική αίσθηση. Όπως σε όλα τα αυτοκίνητα του είδους χρειάζεται λίγη προσοχή στην πίεση του γκαζιού σε δρόμο με στροφές και αυτό γιατί η αμεσότητα της απόκρισης και η μεγάλη ισχύς σε συνδυασμό με το βάρος μπορεί να οδηγήσουν σε υποστροφικές τάσεις παρά την άμεση επέμβαση του ESP. Το Peugeot 3008 Hybrid4 τέλος διαθέτει και 4 προγράμματα λειτουργίας (ηλεκτρικό, υβριδικό, AWD και Sport). Στην Electric (προεπιλεγμένη) λειτουργεί αμιγώς ηλεκτρικά έως την ταχύτητα των 135 χλμ./ ώρα, στην Hybrid γίνεται εναλλαγή της χρήσης ηλεκτρικής ή θερμικής ενέργειας ανάλογα με τις συνθήκες, στη Sport συνδυάζονται όλοι οι κινητήρες για την επίτευξη δυναμικών επιδόσεων και στη θέση 4WD βελτιώνεται η πρόσφυση σε ολισθηρές επιφάνειες.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Γονατα ΜακΦέρσον,

αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

Αερ. Δίσκοι Δίσκοι 38,3 Ηλεκτρική 1.601/1.610 3,0 10,08 66,2/68,5 225/55 R 18

Η γνώμη μας Στην παρούσα φάση και λίγο πριν περάσουμε στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, τα Plug-In Hybrid αποτελούν την καλύτερη επιλογή. Το Peugeot 3008 Hybrid4 είναι ένα εντυπωσιακό σε όλα τα επίπεδα αυτοκίνητο με τέτοια τεχνολογία και ως η κορυφαία έκδοση του μοντέλου είναι και η πιο ακριβή με κόστος 55.600 ευρώ. Με λιανική τιμή προ φόρων στα (39.942 ευρώ) επίσης, αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση για εταιρικό αυτοκίνητο. Εμφάνιση, ποιότητα-εικόνα εσωτερικού, τεχνολογία, κινητήρας, χώροι επιβατών, οδική συμπεριφορά Τιμή αν δεν επιλεχθεί ως εταιρικό, αυξημένο βάρος, διάρκεια φόρτισης από οικιακή πρίζα

test Peugeot 3008_t 30_20.indd 28

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

24/7/2020 9:56:26 πμ

NEA AGORA_T30-2020.indd 21

24/7/2020 9:19:43 πμ

TEST Hyundai i10 1,0 67 PS Auto

Μίνι, με max ευκολία Το Hyundai i10, με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση και πιο ξεκούραστες διαδρομές για μεγαλύτερη άνεση στην καθημερινότητα σας.

ο νέο Hyundai i10 από την πρώτη στιγμή μας εντυπωσίασε με τη σχεδίασή του, όντας νεανικό και μοντέρνο, ενώ μετά τις πρώτες επαφές μαζί του, ανακαλύψαμε τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, που το καθιστούν κορυφαία επιλογή για αυτοκίνητο πόλης. Είναι ευέλικτο, οικονομικό, διαθέτει εξαιρετικούς χώρους συγκριτικά με τις διαστάσεις του, έχει καλή ποιότητα κατασκευής και είναι στιβαρό στο δρόμο. Τουλάχιστον αυτά διακρίναμε δοκιμάζοντας τις δύο εκδόσεις του, των 67 και 84 ίππων. Επόμενη έκδοση στη λίστα μας, αυτή με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο, η οποία προφανώς στοχεύει Συγκριτικά με το χειροκίνητο, η αυτοματοποιημένη έκδοση έχει πολύ καλύτερες επιδόσεις, ειδικά οι ρεπρίζ είναι μειωμένες αρκετά δευτερόλεπτα.

στην παροχή μεγαλύτερης ευκολίας προς το χρήστη, απαλλάσσοντάς τον από την διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων.

Έξτρα κόστος 700 ευρώ Το νέο Hyundai i10 είναι διαθέσιμο από 11.190 ευρώ στην έκδοση Fresh, με γεμάτο εξοπλισμό, διαθέτοντας στοιχεία όπως 6 αερόσακους, το πακέτο συστημάτων ασφαλείας Hyundai SmartSense, που περιλαμβάνει και αυτόνομη πέδηση, Cruise Control και air condition. Από εκεί και πέρα η προσθήκη του αυτοματοποιημένου κιβωτίου κοστίζει συν 700 ευρώ, 11.890 ευρώ δηλαδή, ενώ αρκετά

συμφέρουσα είναι η επόμενη εξοπλιστική έκδοση Style. Με κόστος από 11.990 ευρώ (12.690 ευρώ το αυτόματο) προστίθενται στον εξοπλισμό σύστημα αναγνώρισης φωνής, έγχρωμη οθόνη αφής 8’’, κάμερα οπισθοπορείας, ηχεία και στις πίσω πόρτες και ηλεκτρικκοί καθρέπτες.

Κινητήρας: Τόνωση στις επιδόσεις με αύξηση στην κατανάλωση Όπως έχουμε δει το i10 εφοδιάζεται με 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.000 κυβικών που αποδίδει 67 άλογα και 96 Nm ροπής. Στη συγκεκριμένη έκδοση συνεργάζεται

με ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο 5 σχέσεων. Δεν πρόκειται για αυτόματο κιβώτιο, αλλά για κανονικό μηχανικό με συμπλέκτη, ωστόσο τη διαδικασία της σύμπλεξης-αποσύμπλεξης την αναλαμβάνει το σύστημα, με αποτέλεσμα εσείς να έχετε την αίσθηση αυτόματου κιβωτίου. Όπως έχουμε δει και σε άλλες περιπτώσεις, τα αυτοματοποιημένα κιβώτια δημιουργούν μία αίσθηση αδράνειας κατά το ανέβασμα ταχυτήτων. Στην αρχή θα σας φανεί παράξενο, ωστόσο θα το συνηθίσετε γρήγορα και θα προσαρμόσετε την οδήγησή σας, απαλείφοντας αυτή την αίσθηση. Από εκεί και πέρα συγκριτικά με το χειροκίνητο, η αυτοματοποιημένη έκδοση έχει καλύτερες επιδόσεις, ειδικά οι ρεπρίζ είναι μειωμένες αρκετά δευτερόλεπτα (5 δλ. στο 60-100 χλμ./ώρα και 10 δλ. στο 80120 χλμ./ώρα), ωστόσο αυτό έχει τον αντίκτυπο του στην κατανάλωση, η οποία είναι 7,0 λτ./100 χλμ.. Όσον αφορά στην πράξη το μοτέρ είναι ζωντανό από χαμηλά και «κρύβει» την τρικύλινδρη φύση του, κινώντας απροβλημάτιστα το λιλιπούτειο μοντέλο.

i10-atr30.indd 30

22/7/2020 3:59:23 μμ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

998 3/12 Dual-CVVT 67/5.500 96/3.750 ΝΑΙ 1.010 Eπιδόσεις

156 17,1΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

Η σχεδίαση και ο διάκοσμος στο εσωτερικό του i10 είναι νεανικός και μοντέρνος, με τα επιμέρους τμήματα να είναι άριστα συναρμολογημένα.

Στο δρόμο: Δεν πιστεύεις ότι είναι μίνι

Παρά το γεγονός πως δεν μπήκαμε για πρώτη φορά στο i10, ενθουσιαστήκαμε και πάλι από την ικανότητα του μοντέλου να συμπεριφέρεται ως μεγαλύτερο στο δρόμο. Έτσι πέρα από την δεδομένη ευελιξία (5 μ. ακτίνα κύκλου στροφής) και ευκολία χρήσης μέσα στην πόλη, χάρη και στην πολύ καλή ορατότητα προς τα πίσω, το i10 καταφέρ-

Εξαιρετικοί οι χώροι για τους πίσω επιβάτες για τα δεδομένα της κατηγορίας.

νει ταυτόχρονα να είναι ευχάριστο και αποτελεσματικό όταν το πιέζεις. Έτσι, το i10 κρατάει εμφατικά και εμφανίζει κορυφαία επίπεδα πρόσφυσης και αποτελεσματικότητας, με την ανάρτηση (Γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω) κρατάει σταθερό το πίσω μέρος, φιλτράροντας τις κακοτεχνίες. Οι πιο έντονες ανωμαλίες θα γίνουν λίγο αισθητές, ωστόσο αυτό οφείλεται μάλλον στους 16άρηδες

10,2 15,9

τροχούς της έκδοσης που είχαμε. Από την άλλη, σε ανοιχτό δρόμο το i10 έχει πολύ στιβαρό πάτημα και με ταχύτητα ακόμα και κοντά στα 120 χλμ./ώρα είναι ευθύβολο και σχετικά ήσυχο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Ημιάκαμπος άξονας Πίσω ανάρτηση Αερ. Δίσκοι Εμπρός φρένα Πίσω φρένα Δίσκοι 36,6 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Ηλεκτρική Υποβοήθηση τιμονιού 2,6 Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) 10 Θόρυβος στα 100/ 10,0/72,5 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 195/45 R16

Δεν πρόκειται για αυτόματο κιβώτιο, αλλά για κανονικό μηχανικό με συμπλέκτη, ωστόσο τη διαδικασία της σύμπλεξης-αποσύμπλεξης την αναλαμβάνει το σύστημα, με αποτέλεσμα εσείς να έχετε την ευκολία αυτόματου κιβωτίου.

4,5 7,0 36

101-109 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Αυτόματο φρενάρισμα l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/m Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/ Hλεκτρική αναδίπλωση m/Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l Ηχοσύστημα/ l/ Οθόνη αφής μονόχρωμη LCD 3,8’’ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου m Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών 5 χρόνια, μερών χωρίς όριο χλμ. l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Fresh 11.890

Η γνώμη μας Το Hyundai i10 σε κάθε περίπτωση είναι από τα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας. Είναι πλούσιο σε εξοπλισμό, μοντέρνο, τεχνολογικά προηγμένο και καλύπτει όλα τα θέλω που έχεις από ένα αυτοκίνητο πόλης. Το έξτρα κόστος για την αυτόματη έκδοση είναι λογικό και μία καλή έξτρα επιλογή για μεγαλύτερη ευκολία. Πέρα από την δεδομένη ευελιξία και ευκολία χρήσης μέσα στην πόλη, το i10 καταφέρνει ταυτόχρονα να είναι ευχάριστο και αποτελεσματικό όταν το πιέζεις.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

i10-atr30.indd 31

22/7/2020 3:59:53 μμ

TEST VW T-Roc Cabriolet 1,5 TSI ACT 150 PS DSG7

Έχει sex-appeal Το VW T-Roc χάνει δύο πόρτες και μεταλλική οροφή για να κερδίσει πολλά καντάρια sex-appeal και μοναδικότητας. Είναι αρκετά αυτά για να πετύχει το ξεχωριστό crossover της VW;

ο μόνο σίγουρο με το VW T-Roc Cabriolet είναι πως αυτή τη στιγμή είναι το μοναδικό 4θέσιο crossover με υφασμάτινη οροφή -είχε προηγηθεί πάντως το Nissan Murano Cabriolet και το προηγούμε-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός βενζίνης+ turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.540 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Ημιαυτόματο διπλού συμπλέλτη 7 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Eπιδόσεις

205 10,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή* Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Μέση Δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,0 6,2

5,6 50 892 8,5 127

*Εργοστασιακές μετρήσεις

νο Ranger Rover Evoque- και πως δεν χρειάζεται παρά ελάχιστος χρόνος πίσω από το τιμόνι του για να γίνεις το κέντρο του ενδιαφέροντος. Καλώς ή κακώς αυτό το τελευταίο θα αρέσει σε αρκετούς, που θέλουν να τραβούν την προσοχή και το T-Roc Cabriolet το κάνει με ιδιαίτερη επιτυχία. Ομιλώ εκ του αποτελέσματος: Τα κεφάλια γυρίζουν, τα βλέμματα μαγνητίζονται, ενώ δεν λείπουν και τα κολακευτικά επιφωνήματα από οδηγούς άλλων μοντέλων VW. Χωρίς πλάνα για νέο Golf Cabriolet και με «τελειωμένο» το ανοιχτό Beetle, η VW αποφάσισε να παίξει χωρίς αντίπαλο στην κατηγορία των crossover αφαιρώντας 2 πόρτες από το «κανονικό» T-Roc και προσθέτοντας υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή, η οποία άλλαξε αρκετά τις αναλογίες. Aντικειμενικά το αισθητικό αποτέλεσμα είναι… «καυτό», με μπόλικο στυλ από T-Roc και ιδιαίτερο sexappeal από cabrio αυτοκίνητο.

ακόμα και εν κινήσει με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα. Το sexy VW T-Roc Cabriolet είναι διαθέσιμο από 28.310 ευρώ στη έκδοση 1,0 TSI με 116 άλογα και χειροκίνητο κιβώτιο και από 33.600 ευρώ για την έκδοση της δοκιμής με το δυναμικό 1,5 TSI ACT κινητήρα των 150 ίππων και στάνταρ ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG7. Και στις δύο περιπτώσεις το εξοπλιστικό επίπεδο είναι πλούσιο με πληρότητα σε άνεση, ευκολία, αλλά και ασφάλεια.

Eσωτερικό-Χώροι: Εικόνα Τ-Roc, αλλά λιγότερο πρακτική Το ταμπλό έρχεται αυτούσιο από το κλασσικό T-Roc με ό,τι αυτό συνεπάγεται: Σκληρά πλαστικά, που δείχνουν

Με μια ματιά 3 Το Τ-Roc σε cabrio 3 1,5 TSI με 150 άλογα 3 Στάνταρ κιβώτιο DSG7 3 Καίει 8,5 λτ./100 χλμ. 3 Από 33.600 (28.310 το 1,0 TSI 116 PS)

εκτός κλίματος και ποιότητας VW, αλλά και μοντέρνος σχεδιασμός, γεροδεμένη υλοποίηση και στιβαρή κατασκευή, ενώ προς χάρη της high-tech εικόνας υπάρχει στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων και οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Από εκεί και πέρα, το sexy της κατασκευής απαιτεί θυσίες σε πρακτικότητα. Έτσι η διαμόρφωση του πίσω καθίσματος είναι πλέον διθέσια, με μειωμένο ωφέλιμο πλάτος και απλά επαρκή χώρο για τα γόνατα (άσε που με κλειστή την οροφή η πρόσβαση απαιτεί ευελιξία), ενώ το πορτ μπαγκάζ από τα 415 λτ. «έπεσε» στα 284 λτ..

Στο δρόμο: Σβέλτο, αποτελεσματικό και χάρμα οφθαλών… Οι περισσότεροι υποψήφιοι αγο-

Με ταβάνι τον ουρανό σε 9 δλ. Η υφασμάτινη οροφή ανοίγει και κλείνει ηλεκτρο-υδραυλικά με το πάτημα του διακόπτη που υπάρχει ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, αλλά και αν το επιλέξεις από το κλειδί. Χρονομετρήσαμε τη διαδικασία και δεν χρειάστηκαν πάνω από 9 δλ για να αποθηκευτεί η κουκούλα στον ειδικό χώρο,

Στα ατού του VW T-Roc Cabriolet είναι πως ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες η οροφή ούσα κλειστή δεν «μπαλονιάζει» δείχνοντας πως έπιασε τόπο η σκέψη των τεχνικών να προσθέσουν ειδικές μπάρες υποστήριξης.

troc-atr30.indd 32

22/7/2020 4:04:01 μμ

Εξοπλισμός - τιμή

Στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων, που διαμορφώνεται ανάλογα με τα θέλω του οδηγού.

ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ. l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l (2ζωνών αυτόματος) Ηχοσύστημα/ l/ εγχρωμη αφής 6,5’’ Οθόνη l (adaptive) Cruise control l17’’ Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l LED Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Αυτούσιο με αυτό της κλειστής έκδοσης έρχεται το ταμπλό του T-Roc Cabriolet: Σκληρά πλαστικά, που δείχνουν εκτός κλίματος και ποιότητας VW, αλλά και μοντέρνος σχεδιασμός, γεροδεμένη υλοποίηση και στιβαρή κατασκευή.

Το μαγικό κουμπί που σε 9 δλ. ανοίγει ή κλείνει την υφασμάτινη οροφή του VW T-Roc Cabriolet.

ραστές θα αρκεστούν στο τονισμένο sex-appeal του VW T-Roc Cabriolet για να το επιλέξουν και δε θα νοιαστούν τόσο για την οδηγική του συμπεριφορά, η οποία παρεμπιπτόντως είναι ασφαλής και αποτελεσματική. Στα ατού του T-Roc Cabriolet είναι πως ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες η οροφή ούσα κλειστή δεν «μπαλονιάζει» δείχνοντας πως έπιασε τόπο η σκέψη των τεχνικών να προσθέσουν ειδικές μπάρες υποστήριξης που την τεντώνουν και την κρατούν στη θέση της. Με ανοιχτή την οροφή, οι μπροστινοί επιβάτες, που κάθονται

άζει. Αρέσει όμως με την αμεσότητα και την ακρίβειά του, ειδικά στην Sport λειτουργία του συστήματος παραμετροποίησης των βασικών λειτουργιών. Με την βοήθεια και των ηλεκτρονικών, το T-Roc Cabriolet είναι αποτελεσματικό όταν στρίβει, αν και η υποστροφή έρχεται νωρίτερα από την κλειστή έκδοση εφόσον δεν είσαι εγκρατής με το γκάζι, που σίγουρα δε λείπει από τη συγκεκριμένη έκδοση με τον 1,5 TSI κινητήρα με τους 150 ίππους, την ευχάριστη απόδοση της ισχύος του, την άριστη απόκριση, το σύστημα απενεργοποίησης των 2 από τους 4 κυλίνδρυς και τους πολύ καλούς τρόπους του διπλοσύμπλεκτου ημιαυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με τις ομαλές και γρήγορες εναλλαγές των 7 σχέσεών, οι οποίες γίνονται και από τα «αυτάκια» στο τιμόνι. Οι επιδόσεις βέβαια υπολείπονται αυτών της κανονικής έκδοσης (κυρίως το 0-100 με 10,2 από 8,6 δλ.), ενώ πιο τσιμπημένη είναι και η μέση κατανάλωση (8,5 από 7,8 λτ./100 χλμ.). Σε κάθε περίπτωση τα φρένα είναι ανθεκτικά και συμπληρώνουν με τον καλύτερο τρόπο τα ασφαλή οδικά χαρακτηριστικά του ξεχωριστού αυτού μικρού crossover.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πολλαπλών συνδέσμων, Πίσω αντιστρεπτική ανάρτηση Αερ. Δίσκοι Εμπρός φρένα Πίσω φρένα Δίσκοι 38,8 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Ηλεκτρική Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.546/1.541 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 158 Στροφές τιμονιού 2,5 11,02 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 65,1/68,9 Διάσταση ελαστικών 215/55 R17 δοκιμής

Οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές θα αρκεστούν στο τονισμένο sex-appeal του VW T-Roc Cabriolet για να το επιλέξουν και δε θα νοιαστούν τόσο για την οδηγική του συμπεριφορά, η οποία παρεμπιπτόντως είναι ασφαλής και αποτελεσματική.

ψηλά και άνετα, είναι προστατευμένοι από τον αέρα, οι πίσω όμως κυριολεκτικά μαστιγώνονται. Από την άλλη, αρκετή δουλειά όμως έγινε και για την ασφάλεια των επιβατών με ρολ μπαρ προστασίας σε περίπτωση ανατροπής πίσω από τα προσκέφαλα των καθισμάτων, ενισχυμένο πλαίσιο παρμπρίζ και άλλες επεμβάσεις στο πάτωμα, τις πόρτες και το σασί. Αυτά πρόσθεσαν βάρος, το οποίο πάντως η ανάρτηση ελέγχει ικανοποιητικά χωρίς όμως κομψή αντιμετώπιση των κακοτεχνιών. Παράλληλα, το πέρασμα πάνω από την παραμικρή ανωμαλία φέρνει τρέμουλο στο μεσαίο καθρέφτη και φυσικά στο τιμόνι, το οποίο σαν αίσθηση δεν ενθουσι-

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 44 χλστ. 284 λτ.

81 χλστ.

105 χλστ.

2.630 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.405 1.030 4.268x1.811 x1.522

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Έκδοση 1.5 TSI ACT DSG7 33.600 Τιμή από (ευρώ)

Για να βρεθεί χώρος αποθήκευσης της οροφής και του μηχανισμού λειτουργίας της, το T-Roc Cabriolet έχασε σε πρακτικότητα. Έτσι το πίσω κάθισμα έχει διθέσια διαμόρφωση και ο χώρος αποσκευών από τα 415 έπεσε στα 284 λτ..

Η γνώμη μας Το VW T-Roc Cabriolet συνδυάζει τα καλά ενός crossover με τη χάρη ενός «ανοιχτού» μοντέλου τόσο καλά, που γρήγορα ξεχνάς κάποιες αντικειμενικές αστοχίες. Μπρος στα κάλλη άλλωστε τι είναι ο πόνος… Μοναδικότητα, sex-appeal, ποιότητα και λειτουργία οροφής, κινητήρας-κιβώτιο, ποιότητα κατασκευής, ηχομόνωση, στάνταρ εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας Tρέμουλο πλαισίου, στροβιλισμοί αέρα και χώρος για τους πίσω επιβάτες, σκληρά πλαστικά στο ταμπλό, 2 χρόνια εγγύηση

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

troc-atr30.indd 33

22/7/2020 4:04:34 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Το all star game των οικογενειακών SUV Είναι η δημοφιλέστερη κατηγορία στα SUV και ο κόσμος τα αγαπάει για τις εκτός δρόμου ικανότητές τους, τους πλούσιους χώρους, τους οικονομικούς κινητήρες, το high tech προφίλ τους. Εμείς τα δοκιμάζουμε τόσο στην άσφαλτο, όσο και στο χώμα. Ένα ακόμη Mega Test του ΑutoΤρίτη, ξεκινάει.

αλήθεια είναι ότι, από καιρό ψάχναμε μια ευκαιρία να κάνουμε έναν σκονισμένο, off road «γύρο», όπως αυτούς που μόνο το AutoΤρίτη ξέρει να σχεδιάζει και να υλοποιεί εδώ και σχεδόν τρεις δεκαετίες. Δεν είναι τυχαίο ότι οι εξορμήσεις μας στις ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις έχουν αφήσει εποχή και έχουν κατά καιρούς φτάσει στα όρια τους ανθρώπους και μηχανές… Έτσι, συγκεντρώσαμε τα πιο hot μικρομεσαία SUV, οικογενειακά SUV, C-SUV... όπως θέλετε πείτε τα, της ελληνικής αγοράς για να περάσουν από το μικροσκόπιο του AutoΤρίτη Test Center. Εμείς τα λέμε, οι «πρωταθλητές» των πωλήσεων. Αυτά που αγαπάτε εσείς και

αγοράζει το μεγαλύτερο μέρος του κοινού. Και πώς αλλιώς να τα πεις όταν έχεις μέσα τον πρωταθλητή των πωλήσεων στα SUV, το Nissan Qashqai; Και μαζί όλη την αφρόκρεμα της ελληνικής αγοράς: Toyota C-HR, Peugeot 3008, Ford Kuga, VW Tiguan, Dacia Duster, Skoda Karoq, Hyundai Tucson, Renault Kadjar, Kia Sportage, Opel Grandland X, Citroen C5 Aircross, Honda HR-V, Mitsubishi Eclipse

Cross, αλλά και premium προτάσεις όπως τα Audi Q3, Mercedes GLA και Jeep Compass. Το «πεδίο δοκιμών» ήταν κάποιες διαδρομές εντός και εκτός δρόμου στα περίχωρα της Αττικής. Χώμα, κροκάλα και νεροφαγώματα ήταν μερικά από τα «ζόρια» που υπέστησαν οι διαγωνιζόμενοι του All Star Game των C-SUV. Όμως το μενού δεν είχε μόνο χώμα. Είδαμε πως συμπεριφέρονται στον

αυτοκινητόδρομο σε υψηλές ταχύτητες, πως τα καταφέρνουν σε δρόμους με στροφές, ενώ για κερασάκι στην… τούρτα, τα υποβάλλαμε στη δοκιμασία του Elk Test, ή αλλιώς τεστ αποφυγής κινδύνου που το AutoΤρίτη έχει καθιερώσει στην ελληνική αγορά. Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε πως συμπεριφέρθηκαν τα best seller SUV στο χώμα και στην άσφαλτο!

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 34

24/7/2020 1:10:34 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Audi Q3

Με κοστούμι… στο χώμα Ο εκλεπτυσμένος χαρακτήρας του Audi Q3 δεν έχει σύνορα, προβάλλοντας το αυθεντικό crossover του προφίλ και σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Το εσωτερικό του Audi Q3 έχει και αυτό οδηγοκεντρικό χαρακτήρα με high tech διάκοσμο, ενώ είναι κορυφαίο σε ποιότητα και φινίρισμα.

Στην άσφαλτο το Q3 δίνει την αίσθηση ενός υψηλότερου A3, με άνετη ανάρτηση αλλά και απόλυτο έλεγχο των κινήσεων σε σβέλτους ρυθμούς.

ο Audi Q3 έχει τον τρόπο του να κερδίζει τις εντυπώσεις τόσο στο αισθητικό όσο και στο οδηγικό κομμάτι προβάλλοντας σε κάθε περίπτωση τον premium χαρακτήρα του. Στη διάρκεια των ασφάλτινων διαδρομών του γύρου μας, το Q3 μας «μάγεψε» με την αρμονική ισορροπία μεταξύ άνεσης και οδηγοκεντρικής αίσθησης και συμπεριφοράς. Το Q3 «πατάει» με στιβαρότητα στο δρόμο και υπακούει άμεσα στις εντολές του οδηγού του προ-

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ.Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 36,3 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 19,0/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/16,0 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 170 11,8 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,7/70,1 4.484x1.856 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.616 2,680 Μεταξόνιο (χλστ.) 530 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 Μichelin Μάρκα ελαστικών δοκιμής Primacy 4 KIT επισκευής Ρεζέρβα Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.570

Τιμή από (ευρώ)

σφέροντάς του πολύ καλή αίσθηση, ενώ παρουσιάζει πολύ καλά επίπεδα άνεσης και υποδειγματική ποιότητα κύλισης διατηρώντας τα υψηλά στάνταρ της Audi στον τομέα. Ανάλογα δε με το επιλεγμένο προφίλ οδήγησης, μεταβάλλεται σε αυτό που πραγματικά αναζητά ο οδηγός του την εκάστοτε στιγμή ειδικότερα αν αυτό συνδυάζεται και με την προαιρετική ρυθμιζόμενη ανάρτηση.

Ικανοποιεί και εκτός δρόμου To Αudi Q3 35 TFSI με τους 150 ίππους και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-tronic της εταιρείας, παρουσιάζει ένα πολιτισμένο

προφίλ και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Εκεί παρά τα 170 χλστ. της απόστασής του από το έδαφος και την απουσία 4κίνησης σε αυτή την έκδοση, μπορεί να κινηθεί απροβλημάτιστα σε πατημένες εκτός δρόμου διαδρομές όπως άλλωστε και τα περισσότερα δικίνητα SUV/crossover αυτής της κατηγορίας. Πάντως και σε αυτές τις συνθήκες είναι αξιοσημείωτη η απομόνωση της καμπίνας από εξωτερικούς θορύβους, ενώ ούτε η αίσθηση στο τιμόνι θυμίζει πως κινείται σε εκτός δρόμου διαδρομές. Η ανάρτηση παρά την μικρή της διαδρομή δεν δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να απορροφήσει τα έντονα νεροφαγώματα που κληθήκαμε να περάσουμε στη διάρκεια του γύρου, με τα ασφάλτινα ελαστικά να οριοθετούν σε μεγάλο βαθμό τις δυνατότητές του σε πιο δύσκολα σημεία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo/ mild hybrid Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.500 Eπιδόσεις

207 9,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 5,5 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,8 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,7 10,2 60 130

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εκτός δρόμου και παρά τα 170 χλστ. από το έδαφος και το ειδικό πρόγραμμα λειτουργίας, η απουσία τετρακίνησης και τα ασφάλτινα ελαστικά βάζουν τα σχετικά όρια στα πολλά ζόρια.

34.290

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 35

24/7/2020 1:11:52 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Citroen C5 Aircross

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.198 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Toύρμπο με άμεσο ψεκασμό Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750

Άνεση παντός καταστάσεως

Eπιδόσεις

188 11,0΄΄

Το γαλλικό SUV σε κερδίζει με την άνετη ανάρτησή του, η οποία δε χάνει τα χαρακτηριστικά της σε οποιοδήποτε τερέν και αν κινείσαι.

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,1 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 8,6 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Το νεανικό εσωτερικό του C5 έχει αρκετά στιβαρή δομή και ως εκ τούτου δεν θα το ακούσεις να τρίζει οδηγώντας πάνω από πέτρες και λακκούβες.

ε στάνταρ τα Progressive Hydraulic Cushions και τα κορυφαίας άνεσης καθίσματα Advanced Comfort, το C5 Aircross προσφέρεται για εξαιρετικά άνετες διαδρομές. Η πατενταρισμένη ανάρτηση με τα υδραυλικά στοπ δείχνει να δουλεύει απόλυτα συντονισμένα και ακόμα και σε κυματοειδείς ανωμαλίες -που υπήρχαν πολλές στη διαδρομή μας- το αμάξωμα ελέγχεται άψογα χωρίς υποψία πλεύσης ή απώλειας επικοινωνίας με τους τροχούς. Από την άλλη η κορυφαία απόσταση των 230 χλστ. από το έδαφος και το μαλακό σετάρισμα δεν είναι σύμμαχοι σε επιθετικής μορφής οδήγηση, με τα

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

«στροφιλίκια» στο Γραμματικό να μας το υπενθυμίζουν αυτό. Βέβαια στην κατηγορία άλλα οδικά χαρακτηριστικά έχουν προτεραιότητα. Χαρακτηριστικά που τα απολαμβάνεις απλόχερα σε ανοιχτό δρόμο, όπου εκτός των παραπάνω η απουσία θορύβων εντός της καμπίνας, χάρη στην πολύ καλή ηχομόνωση, δίνει μια αίσθηση ότι αιωρείσαι. Ειδικά μάλιστα στην αυτόματη έκδοση που είχαμε, με το EAT8 κιβώτιο να αναλαμβάνει όλα τα ανεβοκατεβάσματα σχέσεων, γρήγορα και ομαλά, εκμεταλλευόμενο στο έπακρο τη δύναμη του 1,2 PureTech των 130 ίππων.

Αφήνεις την άσφαλτο με σιγουριά Η απόσταση από το έδαφος βέβαια, μαζί με το ηλεκτρονικό πακέτο Grip Control λειτουργούν ευεργετικά σε εκτός δρόμου διαδρομές, «καλμάροντας» τυχόν ενδοιασμούς που έχεις λόγω της έλλειψης τετρακίνησης. Οι στοχευόμενες επεμβάσεις του Grip Control στο ESP, φρενάρουν ανάλογα την περίσταση τον τροχό που πρέπει και έτσι ακόμα και τα πιο δύσκολα σημεία με λάσπη δε θα σταθούν εμπόδιο στην περιπέτειά σου. Σε κλασσικούς χωματόδρομους με μπόλικες λακούβες, νεροφαγώματα και πέτρες, η ανάρτηση που εκθειάσαμε πριν από λίγο αριστεύει, αφού χάρη στις πολύ γρήγορες ταλαντώσεις, απορροφά εξαιρετικά τους κραδασμούς, διατηρώντας την ηρεμία στους επιβαίνοντες. Αν αναλογιστούμε μάλιστα πως το μοντέλο που είχαμε στη διαδρομή φορούσε ελαστικά 205/55/19, μια επιλογή μικρότερης διάστασης, που είναι και η εμπορικότερη, θα έκανε τα πράγ-

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,1 8,6 53 116

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ματα ακόμα πιο χαλαρά… Σύμμαχος σε αυτές τις συνθήκες είναι και το τιμόνι, που όντας σχετικά ελαφρύ και με αρκετή διαδρομή από άκρη σε άκρη, δεν περνά κραδασμούς στα χέρια του οδηγού και επιτρέπει ήπιους χειρισμούς.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/Πίσω ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Ημιάκαμπτος Εμπρός/Πίσω φρένα άξονας 37,4 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 20 / - / 27 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 230 10,7 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67/68,9 4.500/1.840/ ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 1.654 2.730 Μεταξόνιο (χλστ.) 580-720 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R19 Μάρκα ελαστικών δοκιμής Michelin Primacy 3 Ανάγκης Ρεζέρβα 1.505 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ) 27.950 (χωρίς πιθανές εκπτώσεις)

Το Citroen C5 Aircross τα καταφέρνει περίφημα εκτός δρόμου, απορροφώντας τους κραδασμούς πριν εισέλθουν στην καμπίνα. Ο 1,2 PureTech κινητήρας 130 ίππων του PSA συνδυάζεται αρμονικά με το αυτόματο κιβώτιο ΕΑΤ8, κρατώντας σε καλά επίπεδα την κατανάλωση.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 36

24/7/2020 1:11:57 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

ο Dacia Duster έχει κερδίσει το αγοραστικό κοινό, που ψάχνει ένα οικονομικό στην απόκτηση SUV, όντας με διαφορά το πιο προσιτό στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV. Το μήκους 4.341 χλστ. Duster έχει την εμφάνιση των πιο σκληροτράχηλων SUV, με μεγάλη απόσταση από το έδαφος και μικρούς προβόλους, αλλά και παρουσία πλαστικών στοιχείων στο εξωτερικό που αναδεικνύουν τον macho χαρακτήρα του.

Λιτή, αλλά γεροδεμένη και ευρύχωρη καμπίνα Παρά τη λιτή σχεδίαση και το μέτριο επίπεδο φινιρίσματος των υλικών

της, η καμπίνα του Duster είναι στιβαρή, ευρύχωρη και αρκετά πρακτική, προσφέροντας την απαραίτητη άνεση στους επιβάτες. Οι χώροι περισσεύουν ακόμη και για 5 υψηλόσωμους ενήλικες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 478 λτ. έχει πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και κρύβει ρεζέρβα κανονικών διαστάσεων, που «μετράει» για τις εκτός δρόμου αποδράσεις.

Σκληροτράχηλο, αλλά και εκπολιτισμένο Ο νέος κινητήρας 1,5 Blue dCi πετρελαιοκινητήρας (με Adblue) των 115 ίππων και των 260 Nm ροπής, που είχαμε στο MEGA TEST, θα κινήΟ εσωτερικός διάκοσμος του Duster είναι σκληροτράχηλος, χωρίς μαλακά μέρη, αλλά με στιβαρή κατασκευή και ικανός να αντέξει σε σκληρή χρήση. Ευρύχωρη και πρακτική η καμπίνα, που από τη βασική έκδοση κιόλας έχει ικανοποιητικό εξοπλισμό.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Αερ. Δίσκοι 280 χλστ./ Εμπρός/ Πίσω φρένα Ταμπούρα 38,7 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 30,0/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 21,0/33,0 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 210 10,7 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 69,2/71,2 4.341x1.804 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.693 2.676 Μεταξόνιο (χλστ.) 478 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17 Bridgestone Μάρκα ελαστικών δοκιμής Dueler H/P Sport Κανονική Ρεζέρβα 1.480 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 5 χρόνια ή 100.000 χλμ. Εγγύηση

Τιμή από (ευρώ)

σει με άνεση το αμάξωμα του Duster. To πολύ κοντό κιβώτιο ισορροπεί το αυξημένο βάρος λόγω της τετρακίνησης και προσφέρει «ζωντάνια» στις ρεπρίζ, ενώ χάρη στη στάνταρ λει-

Στην άσφαλτο, το Dacia Duster μπορεί να μην έχει τον απόλυτα ραφιναρισμένο χαρακτήρα πολύ ακριβότερων ανταγωνιστών του, σε κερδίζει όμως με την άνεση και τη σιγουριά που αποπνέει.

τουργία ECO η μέση τιμή της κατανάλωσης παρέμεινε γύρω από τα 6,7 λτ./100 χλμ. Τα καλά νέα έχουν συνέχεια και στην οδηγική συμπεριφορά, που μπορεί να μην έχει τον απόλυτα ραφιναρισμένο χαρακτήρα πολύ ακριβότερων ανταγωνιστών του, σε κερδίζει όμως με την άνεση και τη σιγουριά που αποπνέει. Το σχετικά ελαφρύ τιμόνι «κόβει» αρκετά και θα βολέψει για την κίνηση εντός πόλης. Η μαλακή ανάρτηση θα φιλτράρει καλά τις ανωμαλίες του δρόμου (ακόμα και τους «κρατήρες» στο δρόμο μέσα στο βάλτο του Σχοινιά) και μάλιστα χάρη στην βελτιωμένη ηχομόνωση με λιγότερο θόρυβο από ποτέ. Με 210 χλστ. απόστασης από το έδαφος, αυτόματη τετρακίνηση με κλείδωμα και δυναμικές γωνίες αναρρίχησης, το Duster δε «μασάει» πουθενά και στη χωμάτινη διαδρομή έκανε πάρτι. Νεροφαγώματα και πετρώδη εδάφη δεν δια-

τάραξαν στο ελάχιστο την πορεία του, ενώ στη μεγάλη κατηφόρα στην αντιπυρική ζώνη έξω από το Κρυονέρι το σύστημα ελέγχου κατάβασης έκανε αυτόματα όλη τη δουλειά. Χρήσιμα αποδείχθηκαν τα ηλεκτρονικά όργανα για τις off road ενδείξεις και οι 360ο μοιρών περιφερειακές κάμερες με τις οποίες δύναται να εξοπλιστεί το νέο Duster. Συνοπτικά, το Dacia Duster προσφέρει πολλά, ειδικά στο χώμα, με τα ελάχιστα δυνατά ευρώ. Είναι πραγματικό κελεπούρι!

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/8 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 115/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 260/2.000 Eπιδόσεις

175 12,0΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

8,0/10,7 12,6/15,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

H μεγάλη διαδρομή και η απορροφητικότητα της ανάρτησης του Dacia Duster, προσφέρει ηρεμία και αίσθηση ασφάλειας, βοηθώντας να διατηρείς ένα σταθερά γρήγορο τέμπο.

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Μέση εργοστασιακή Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 6,7 4,5 118-119

*Εργοστασιακές μετρήσεις

17.490

Dacia Duster

Το κελεπούρι των C-SUV Η έλξη για το Dacia Duster ξεκινά από τον τιμοκατάλογο και διευρύνεται με την οδήγησή του μιας και αυτή αποκαλύπτει ένα ικανό, πρακτικό και σκληροτράχηλο C-SUV με όλα του τα κομφόρ. 37

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 37

24/7/2020 1:12:03 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα Η φαρδιά και πρακτική καμπίνα του νέου Ford Kuga είναι μοντέρνα και ποιοτική. Η έγχρωμη οθόνη αφής των 8 ιντσών και το σύστημα infotainment SYNC3 αποτελούν τα high-tech στοιχεία του

Ford μελέτησε πολύ σοβαρά την περίπτωση του νέου Ford Kuga και παρουσίασε ένα μοντέλο με νέες και πιο αεροδυναμικές αναλογίες (αίσθηση προκαλεί το πλάτος του) και όμορφα άκρα που τονίζουν την κομψότητα, αλλά και το δυναμισμό σε όλες τις επιφάνειές του. Το ίδιο ισχύει και στην ποιοτική και γεροδεμένη καμπίνα, η οποία παραπέμπει σε αυτή του Focus ούσα φυσικά εφοδιασμένη με όλα τα σύγχρονα τεχνολογικά «καλούδια» και μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Οι διαστάσεις του νέου Ford Kuga του χαρίζουν πολύ καλά επίπεδα χώρων στο εσωτερικό με ιδιαίτερη «άπλα» για τους ώμους και τα γόνατα. Επιπλέον προσφέρει και πρακτικές λύσεις τόσο για απο-

θήκευση αντικειμένων, όσο και διαρρύθμισης, μέσω του συρόμενου πίσω καθίσματος που διαθέτει.

Ford στην άσφαλτο, crossover στο χώμα H Ford κατάφερε και πέρασε και στο νέο Kuga την οδηγική της ταυτότητα δίδοντάς μας ακόμα ένα από τα πιο ενδιαφέροντα σε οδήγηση μικρομεσαία crossover/SUV. Το αξιοσημείωτο δε είναι πως αυτό επιτεύχθηκε την ίδια στιγμή που τόσο η άνεση της ανάρτησης όσο και η ποιότητα κύλισης «φλερτάρουν» με τα ψηλότερα στάνταρ της κατηγορίας. Πειστικό τιμόνι, συγκρατημένη κλίση, γερή πρόσφυση και πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων, συνθέτουν μια εικόνα που περισσότερο

Το Ford Kuga είναι και πάλι ένα από τα πιο οδηγοκεντρικά μοντέλα της κατηγορίας, ενώ την ίδια στιγμή αποδεικνύεται ιδιαίτερα άνετο και με εξαιρετική ποιότητα κύλισης.

θυμίζει υπερυψωμένο Focus, παρά τυπικό μικρομεσαίο crossover/SUV. Αρωγός στο ενδιαφέρον ασφάλτινο οδηγικό προφίλ του Kuga είναι και ο 1,5 Ecoboost κινητήρας των 150 ίππων, ο οποίος παρουσιάζει εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας και δεν θυμίζει σε τίποτα 3κύλινδρο μοτέρ. Οι επιδόσεις είναι «ζωντανές», ενώ μέσω της έξυπνης κλιμάκωσης του 6τάχυτου κιβωτίου του, το Kuga παρουσιάζει συγκρατημένες τιμές κατανάλωσης. Μακριά από την άσφαλτο καθοριστικό ρόλο παίζουν τα 191 χλστ. απόστασης από το έδαφος, αλλά και η βοήθεια από το εξελιγμένο σύστημα πρόσφυσης με το ειδικό πρόγραμμα για σαθρά εδάφη. Στο χωματόδρομο με τα νεροφαγώματα και το ζόρικο ανάγλυφο, που από τα Βασιλικά κτήματα μας έφερε στο Κρυονέρι, δεν «ακουμπήσαμε» και δεν ιδρώσαμε πουθενά. Όπως και να έχει, σε τελική ανάλυση το Ford Kuga συνδυάζει μαεστρι-

κά την ευχάριστη οδηγική εμπειρία με άνεση, πρακτικότητα και μοντέρνα τεχνολογία, οφείλοντας να είναι πολύ ψηλά στη λίστα των υποψήφιων αγοραστών.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός βενζίνης+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 240/1.600 Eπιδόσεις

195 9,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,0/9,3 9,8/12,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,5 8,5 54 125

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις

Ford Kuga

All around player

Το εντελώς νέο Ford Kuga ρίχνεται στη μάχη απέναντι σε όλα τα μοντέλα του MEGA TEST αφήνοντας στο τέλος τη γλυκιά γεύση ενός απόλυτα ολοκληρωμένου μοντέλου, το οποίο μάλιστα έχει και 8 χρόνια εγγύηση!

Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι 308 χλστ./ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 302 χλστ. 38,9 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 19,1/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/23,6 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 191 11,4 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,5/69,8 4.614x1.882 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.666 2.710 Μεταξόνιο (χλστ.) 475-645 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/65 R17 Bridgestone Μάρκα ελαστικών δοκιμής Turanza T005 Όχι (Κιτ επισκευής) Ρεζέρβα 1.564 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 8 χρόνια ή 100.000 χλμ. Εγγύηση

Τιμή από (ευρώ)

26.272

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 38

24/7/2020 1:12:09 μμ

Honda HR-V

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Το HR-V που αγαπήθηκε Το HR-V διατηρεί τα κύρια χαρακτηριστικά του ονόματός του και στη δεύτερη γενιά του, με ένα σαφώς πιο σύγχρονο προφίλ σε όλα τα επίπεδα. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/6.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 155/4.600

Στο οδηγοκεντρικό εσωτερικό του HR-V, η ποιότητα κατασκευής είναι καλή, ενώ διακρίνεται και για την πρακτικότητά του.

Eπιδόσεις

187 10,7΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,6 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 7,1 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,6 7,1 50 150

*Εργοστασιακές μετρήσεις

γύρου που πραγματοποιήσαμε μαζί του, εκτιμήσαμε για άλλη μια φορά τη σταθερότητα και την προβλέψιμη συμπεριφορά του, με την ανάρτηση να διακρίνεται για την άνεσή της παρά τη σφιχτή της ρύθμιση. Το κιβώτιο CVT που διαθέτει το αυτο-

κίνητο της δοκιμής, έχει αγαστή συνεργασία με τον 1,5 λίτρου κινητήρα των 130 ίππων του και επιδεικνύει πολιτισμένα χαρακτηριστικά, στοιχεία που σε συνδυασμό με την καλή οδηγική αίσθηση, συμπληρώνουν τον ευχάριστο χαρακτήρα του.

ο Honda HR-V είναι ένα από τα πρώτα οχήματα ελεύθερου χρόνου (σ.σ. παρουσιάστηκε το 1998), το οποίο μετά από μια «παύση» μερικών ετών επέστρεψε στην κατηγορία. Η δεύτερη και ανανεωμένη του γενιά διακρίνεται για τις κόμπακτ διαστάσεις και το πιο εξευγενισμένο του προφίλ αισθητικά, ποιοτικά και οδηγικά. Στις ασφάλτινες διαδρομές του

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Hμιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 37,7 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 185 10,6 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,4/69,2 4.335x1.772 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.605 2610 Μεταξόνιο (χλστ.) 470 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R16 Michelin Μάρκα ελαστικών δοκιμής Energy Saver KIT επισκευής Ρεζέρβα Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.324

Τιμή από (ευρώ)

Το HR-V παρουσιάζεται σταθερό και άνετο σε μεγάλες ταχύτητες, εμφανίζοντας προβλέψιμα χαρακτηριστικά, αλλά και δυναμικά χαρακτηριστικά.

Ευχάριστο και ικανό και εκτός δρόμου Το HR-V της Ηonda αν και προβάλλει ένα σαφώς πιο ασφάτινο οδηγικό προφίλ σε σχέση με τον προκάτοχό του, είναι και πάλι από τα πιο ικανά μοντέλα της κατηγορίας σε εκτός δρόμου διαδρομές. Εκεί, αν και δικίνητο δεν μας προβλημάτισε, αφού η απόσταση των 185 χλστ. του από το έδαφος και τα μεγάλα σε προφίλ ελαστικά του, αποτέλεσαν τα βασικά στοιχεία για την εύκολη προσπέλαση των εμποδίων, σε ρυθμούς μάλιστα πιο σβέλτους από αυτούς που ορίζει η κατηγορία. Η συμπεριφορά του και σε αυτές τις συνθήκες ήταν ευχάριστη με την ανάρτηση να απορροφά αποτελεσματικά τα περισσότερα κακοτράχαλα σημεία, ενώ ο οδηγός έχει και πάλι στη διάθεσή του ένα «ζωντανό» σε αίσθηση σύστημα διεύθυνσης που του υπενθυμίζει πως διαθέτει δυναμικό χαρακτήρα.

H συμπεριφορά του HR-V εκτός δρόμου είναι και πάλι ενδιαφέρουσα και αυτό οφείλεται στην ικανή διαδρομή της ανάρτηση, το αυξημένο ύψος του αμαξώματος από το έδαφος και το «60άρι» προφίλ των ελαστικών.

28.070

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 39

24/7/2020 1:12:17 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Hyundai Tucson

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Turbo diesel common rail/ mild hybrid 48V Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/2.000-2.250 Eπιδόσεις

Εκλεπτυσμένο και ικανό

Το Hyundai Tucson στην υβριδική και 4κίνητη έκδοσή του ξεχωρίζει για τον προηγμένο τεχνολογικά και εκλπεπτυσμένο χαρακτήρα, και προσφέρει πολλά παραπάνω όσα πιο πολύ το οδηγείς.

180 11,1΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,0 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 8,7 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,1 7,0 62 125

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Το εσωτερικό του Tucson είναι καλό ποιοτικά και γεροδεμένο. το μαλακό υλικό δίνει το παρών βελτιώνοντας την απτή αίσθηση, ενώ σε πολύ καλά επίπεδα βρίσκεται και η εργονομία.

αλλά σου λύνει τα χέρια προσφέροντας παράλληλα και οικονομία καυσίμου ειδικότερα σε αστικές συνθήκες, μιας και ο Γύρος μας φέτος είχε και τέτοιες συνθήκες. Στην πίεση βέβαια, το Tucson υπενθυμίζει τον SUV χαρακτήρα του αφού το βάρος και οι κλίσεις του αμαξώματος το περιορίζουν, ωστόσο παραμένει ασφαλές και προσφέρει ικανοποιητική αίσθηση στον οδηγό του.

Ένα πραγματικό SUV Η τετρακίνηση με δυνατότητα κλειδώματος, η μαλακή ανάρτηση και το ικανοποιητικό του ύψος από το έδαφος, επιτρέπουν στο Tucson να κινηθεί με άνεση και ευκολία σε εκτός δρόμου διαδρομές ακόμα και σε πιο «δύσκολα» σημεία. Σε κανένα σημείο της διαδρομής μας ωστόσο δεν χρειάστηκε να επιλέξουμε το κλείδωμα στο 50:50 ανά άξονα, αφού τόσο η δύνα-

έκδοση με το ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης των 48 βολτ του Tucson είναι διαθέσιμη τόσο ως δικίνητη οσο και ως 4κίνητη με το καθένα να έχει ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις μας από τις δοκιμές του και να μπαίνει στο club των δυνατών παικτών της κατηγορίας. Για τον Γύρο των C-SUV η Hyundai μας διέθεσε την 4κίνητη έκδοση η οποία αποτελεί και την κορυφαία του έκδοση. Με την ήσυχη κύλιση, την σχετικά αθόρυβη και αποτελεσματική λείανση των ανωμαλιών από την ανάρτηση και την άνεση από τα καθίσματα, το αυτόματο κορέατικο SUV όχι μόνο δεν προβληματίζει στην καθημερινότητα,

μη και η ροπή του κινητήρα του, όσο και η ομαλή λειτουργία που προσφέρει το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που το εφοδιάζουν αποδεικνύονται αρωγοί του οδηγού για την εύκολη προσπέλαση γλιστερών ή δύσκολων σημείων. Παράλληλα μέσα στα πλαίσια της εκτός δρόμου οδήγησής του το Tucson αποσβένει πολύ ικανοποιητικά τις ανωμαλίες με την ανάρτησή του να έχει σχετικά μεγάλη διαδρομή, ενώ και η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το τιμόνι είναι καλή απομονώνοντας σε πολύ καλό βαθμό τους κραδασμούς από τις επιφάνειες που κινείται.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 36,8 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 17,9/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 19,5/24,4 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 172 10,6 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,4/68,6 4.480x1.850 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.645 2,670 Μεταξόνιο (χλστ.) 459 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 245/45 R19 Continental Μάρκα ελαστικών δοκιμής ContiSportContact Ανάγκης Ρεζέρβα 1,700 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ)

30.190

To σύστημα 4x4 του Tucson μεταφέρει το 100% της ροπής στους εμπρός τροχούς, ενώ όποτε χρειαστεί μεταφέρει έως και το 50% στον πίσω άξονα. Διαθέτει και «κλείδωμα» το οποίο ωστόσο δεν χρειάστηκε να επιλέξουμε στη διάρκεια του Γύρου.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 40

24/7/2020 1:12:24 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.368 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Πολλαπλός ψεκασμός_turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 140/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Eπιδόσεις

195 10,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,9/10,9 11,9/15,3

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

7,7 10,1 60 148

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ο Jeep Compass των 4,4 μέτρων ήρθε για να τοποθετηθεί πάνω από το Renegade και κάτω από το Cherokee καλύπτοντας με τον καλύτερο τρόπο το κενό στη γκάμα της φίρμας, που το όνομα της χαρακτήρισε μια ολόκληρη κατηγορία οχημάτων. Οπτικά είναι επιβλητικό συνδυάζοντας μαεστρικά τα παραδοσιακά στυλιστικά στοιχεία (βλέπε τη γρίλια της μάσκας) με τις κομψές καμπύλες και τις σύγχρονες σχεδιαστικές γραμμές. Οι πεΠοιοτικό στα όρια του premium, γεροδεμένο και καθόλου «φλύαρο» το ταμπλό του νέου Jeep Compass. Οι χώροι είναι άνετοι για επιβάτες και αποσκευές,

Από τα πρώτα στοιχεία που σε κερδίζουν στο Jeep Compass, είναι η υψηλή ποιότητα κύλισης, η ισοπεδωτική λειτουργία της ανάρτησης και η ηχομόνωση της καμπίνας.

ρισσότεροι συμφώνησαν πως είναι ένα από τα πιο επιβλητικά μοντέλα της κατηγορίας. Φυσικά έκδηλος είναι και ο premium χαρακτήρας στο εσωτερικό του Jeep Compass που εκφράζεται μέσα από την ποιότητα των υλικών, που είναι σχεδόν παντού µαλακά και πολύ καλά φινιρισμένα, αλλά και από την άριστη συναρμογή τους.

Άνετο και ήσυχο σε όλα τα τερέν Από τα πρώτα στοιχεία που σε κερδίζουν στο Jeep Compass, είναι η υψηλή ποιότητα κύλισης, που εξασφαλίζει το γεροδεμένο και άκαμπτο πλαίσιο σε συνδυασμό με την προσεγμένη ηχομόνωση και την απορροφητικότητα της ανάρτησης. Η τελευταία έχει αυξημένες διαδρομές, αλλά δεν δίνει την αίσθηση χαλαρότητας, με το κράτημα στις

στροφές να είναι τονισμένο παρά τη μετάδοση της κίνησης μόνο μπροστά. Ωστόσο η κλίση είναι αισθητή και σε συνδυασμό με τη μέτρια στήριξη των καθισμάτων, το μέτριο σε πληροφόρηση τιμόνι και τα όχι και τόσο αποτελεσματικά φρένα, γρήγορα αντιλαμβάνεσαι πως ένας ποιό ήπιος ρυθμός θα κουράσει λιγότερο και θα διατηρήσει και την κατανάλωση σε λογικά επίπεδα. Ο 1,4 MultiAir των 140 ίππων προσφέρει καλές επιδόσεις και πολιτισμένη λειτουργία, αλλά έχει την τάση να «τσιμπάει» σε κατανάλωση (χρειάζεται προσπάθεια για να μείνει κάτω από τα 9 λτ./100 χλμ.). Από την άλλη, η άνεση και η ικανότητα της άνεσης να ισοπεδώνει τις ανωμαλίες φαίνονται και στο χώμα, όπου το Compass θυμίζει μαγικό χαλί και προσφέρει μια εξαιρετικά γεροδεμένη αίσθηση. Αν και λόγω ονόματος, όφειλε να έχει κάποιο εξελιγμένο σύστημα πρόσφυσης και ελέγχου κατάβασης, αλλά και ρεζέρβα, το Compass εκμεταλ-

λεύεται στο έπακρο τις καλές γωνίες και τα 198 χλστ. από το έδαφος για να τα καταφέρει εξαιρετικά (για 4Χ2) απέναντι στο χώμα, τις πέτρες και τα νεροφαγώματα. Στην πόλη το τιμόνι δεν κόβει αρκετά, αλλά σε καμία περίπτωση δεν καθιστά το Compass δύσχρηστο ή κουραστικό. Το Jeep Compass είναι επιβλητικό από κάθε άποψη. Μάλιστα η συγκεκριμένη έκδοση Sport προσφέρεται σε δελεαστική τιμή (22.900 ευρώ), που απογειώνει το Value for Money του πιο Jeep μοντέλου της κατηγορίας των C-SUV.

Η ανάρτηση του Jeep Compass έχει αυξημένες διαδρομές, αλλά δεν δίνει την αίσθηση χαλαρότητας, με την ακαμψία του αμαξώματος να είναι εντυπωσιακή.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πίσω ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Εμπρός/Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι 42,2 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 15,8/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 21,8/30.8 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 198 11,1 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 65,1/67,3 4.394x1.819 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.635 2.636 Μεταξόνιο (χλστ.) 438 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/65 R16 Bridgestone Μάρκα ελαστικών δοκιμής Dueler H/P Sport Όχι (Κιτ επισκευής) Ρεζέρβα 1.430 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 4 χρόνια ή 160.000 χλμ. Εγγύηση

Τιμή από (ευρώ)

22.900

Jeep Compass Σε δικιά του κλάση

Το νέο Compass τιμά το όνομα της Jeep προσφέροντας τις αξίες που η αμερικάνικη φίρμα πρεσβεύει: Άνεση, ικανότητες και prestige. 41

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 41

24/7/2020 1:12:31 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Kia Sportage Στυλάτο και high-tech Το Kia Sportage, με ατού το σούπερ crossover στυλ, την υβριδική diesel οικονομία και τα 7 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης, αποτελεί μια από τις επιλογές της κατηγορίας που αξίζουν μέχρι και το τελευταίο τους ευρώ. Κάπως μουντό και χωρίς ιδιαίτερη σχεδιαστική έμπνευση δείχνει το εσωτερικό του Kia Sportage, ωστόσο τα υλικά είναι ποιοτικά και η συναρμογή ουσιαστικά αψεγάδιαστη.

κάπως μουντό το διάκοσμο, ωστόσο η ποιότητα κατασκευής και συναρμογής είναι παραπάνω από ικανοποιητικές. Από την άλλη, ακόμη και στη βασική έκδοση το Sportage είναι πλούσιο σε εξοπλισμό με αρκετούς αυτοματισμούς, οθόνη αφής και πλήρες πακέτο συστημάτων ασφαλείας.

Δείχνει αμέσως τις διαθέσεις του

Το Kia Sportage έχει ευχάριστη οδηγική αίσθηση, χωρίς να υστερεί αισθητά στην άνεση.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Aερ. Δίσκοι 305 χλστ./ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δισκοι 302 χλστ. 36,6 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 16,8/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 17,3/26,1 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 172 11,0 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,2/68,0 4.495x1.855 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.645 2.670 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 439 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 245/45 R19 Continental Μάρκα ελαστικών δοκιμής ContiSportContact5 Ανάγκης Ρεζέρβα Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.609 7 χρόνια ή 150.000 χλμ. Εγγύηση

Τιμή από (ευρώ)

25.490

ανανεωμένη έκδοση της τρέχουσας γενιάς του Kia Sportage, που έφερε στο προσκήνιο την ήπια υβριδική diesel έκδοση για ακόμη καλύτερη οικονομία, σίγουρα δεν περνά απαρατήρητη ειδικά στην special έκδοση GT Line, που κολακεύει την χαρακτηριστική μάσκα «μύτη της τίγρης». Το σύστημα αποδίδει 136 ίππους με 320 Nm ροπής στις 2.000-2.250 σ.α.λ. Στην πράξη, ο κινητήρας του Sportage έχει γεμάτη αίσθηση και απόλυτα γραμμική λειτουργία χάρη στο ηλεκτρικό «boost» κάτι που φαίνεται στις «αεράτες» επιδόσεις του, αλλά και στην συγκρατημένη κατανάλωση. Στην άνετη, αλλά όχι τρομερά ευρύχωρη για το μέγεθός του Sportage καμπίνα, το μαύρο, μαλακό, υλικό στο ταμπλό να κάνει

Από τις πρώτες στροφές προς το Κατσιμίδι και μετά στον επαρχιακό δρόμο Καπανδριτίου-Βαρνάβα, το Kia Sportage έδειξε τις σπορτίφ διαθέσεις του, οι οποίες τονίζονται στην έκδοση GT line έκδοση της δοκιμής. Περιορισμένες κλίσεις, σφιχτή αίσθηση, πειστικό τιμόνι, εξαιρετικά φρένα και στάνταρ άξονας πολλαπλών συνδέσμων πίσω, φανερώνουν πως το Sportage έχει κέφι να στρίψει με λιγότερο οικογενειακό στιλ από τα συνηθισμένα. Και είναι αξιόλογο ότι δε χαλάει η ισορροπία με την άνεση παρά τις 19άρες ζάντες (στάνταρ στη GT Line). Κακά τα ψέματα όμως, οι τελευταίες δεν είναι ότι καλύτερο για εκτός δρόμου περιηγήσεις. Επιπλέον όρια στις εκτός δρόμου εμπειρίες βάζει η συγκρατημένη απόστα-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail mild-hybrid Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/2.000-2.250 Eπιδόσεις

180 10,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

6,4/9,6 10,0/14,9

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,4 7,0 58 117

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ση από το έδαφος (172 χλστ.) και ο πρόβολος, που περιορίζει τη γωνία προσέγγισης. Το ανανεωμένο Kia Sportage με τα 7 χρόνια εγγύησης, την high-tech εσάνς του ήπιου 48V υβριδικού συστήματος και τον ευχάριστο οδηγικό χαρακτήρα αποτελεί μια από τις δελεαστικές προτάσεις στην κατηγορία.

Αν δεν είσαι off-roader οι εκτός δρόμου ικανότητες του δικίνητου Kia Sportage θα καλύψουν τις απαιτήσεις σoυ. Οι στάνταρ 19άρες ζάντες της έκδοσης GT-Line δίνουν τον πρώτο λόγο στην άσφαλτο.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 42

24/7/2020 1:12:38 μμ

Mercedes GLA

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Πιο Crossover από ποτέ Η νέα Mercedes GLA πραγματοποιεί τον πρώτο της Γύρο στο AutoΤρίτη και μας υπενθυμίζει πόσο άλλαξε σε σχέση με το παρελθόν.

Το εσωτερικό της νέας GLA ακολουθεί πιστά την αρχή της σχεδίασης και τον διάκοσμο της A-Class. Διακρίνεται επίσης για την πρακτικότητά της, το υψηλό ποιοτικό επίπεδο και τα high-tech στοιχεία του.

ς η νεότερη πρόταση στην μικρομεσαία κατηγορία των SUV/crossover, η Mercedes GLA βρίσκεται για πρώτη φορά σε μια δοκιμασία «Γύρου», ωστόσο δεν είχε κανένα πρόβλημα όπως αποδείχθηκε στις μεικτές συνθήκες οδήγησης αυτού. Η συμπεριφορά της εντός δρόμου είναι υποδειγμα-

τική για τα δεδομένα της κατηγορίας και επαληθεύει αυτό που είχαμε δει από την δοκιμή της κιόλας, δηλαδή πως πρόκειται για μια πολύ πιο εστιασμένη στον Crossover χαρακτήρα πρόταση σε σχέση με την απερχόμενη γενιά της. Η GLA γεμίζει με αυτοπεποίθηση τον οδηγό της αν θελήσει να κινηθεί σβέλτα, ενώ την

Σταθερή άνετη και σβέλτη είναι η GLA 200 σε ασφάλτινες συνθήκες, ενώ θα περάσει με ευκολία και πατημένες εκτός δρόμου διαδρομές.

ίδια στιγμή η ανάρτηση απορροφά πολύ πιο αποτελεσματικά τις όποιες ανωμαλίες μέσω της πιο μαλακής της ρύθμισης προσφέροντας και ιδιαίτερα ήσυχες μετακινήσεις από την κορυφαία ποιότητα κύλισης.

Mercedes και εκτός αν και δικίνητη Η νέα GLA έχει μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης και πιο μαλακή ρύθμιση με αποτέλεσμα να είναι καλύτερη και σε εκτός δρόμου διαδρομές από την προηγούμενη. Αν και δικίνητη στην έκδοση GLA 200 που είχαμε στη διάθεσή μας στην διάρκεια του Γύρου αλλά και με μικρή απόσταση από το έδαφος (143 χλστ.), η GLA δεν δυσκολεύτηκε να περάσει όλα τα σαθρά εδάφη της διαδρομής μας, ενώ σπάνια χρειάστηκε να μειώσουμε δραστικά την ταχύτητα κίνησης με το φόβο να «βρει» στο έδαφος, αφού ποτέ δεν είχαμε τέτοιες ανεπιθύμητες «επαφές». Η καμπίνα παραμένει ήσυχη και σε αυτές τις συνθήκες ενώ το αμάξωμα σπάνια θα επηρεαστεί από τις αναπηδήσεις της ανάρτησης που κι εδώ εντυπωσιάζει με την απορροφητικότητά της. Tέλος την ευχάριστη εικόνα της νέας GLA σε εκτός δρόμου συνθήκες συμπληρώνουν το τιμόνι που φιλτράρει με τη σειρά του ικανοποιητικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, όσο και ο κινητήρας των 163 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που μπορούν να βοηθήσουν τον οδηγό να περάσει «αναίμακτα» ένα πιο δύσκολο εμπόδιο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.332 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 163/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.620-4.000 Eπιδόσεις

210 8,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 4,4 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,0 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,0 9,3 48 130-137

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ.Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 38,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 143 11,9 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,4/69,4 4.410x1.834 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.611 2,729 Μεταξόνιο (χλστ.) 435 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 Continental Μάρκα ελαστικών δοκιμής EcoContact 6 KΙΤ επισκευής Ρεζέρβα Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.485

Τιμή από (ευρώ)

35.850

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 43

24/7/2020 1:12:43 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Μεγάλος πρωταγωνιστής στη διαμόρφωση του χαρακτήρα του Eclipse Cross αναδεικνύεται χωρίς αμφιβολία ο ισχυρός και αποδοτικός κινητήρας των 1,5 λίτρων.

απόστασης από το έδαφος, το βλέπεις και από την επιλογή ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων…

Στοχεύοντας στην άνεση

Mitsubishi εδώ και δεκαετίες φτιάχνει SUV και Crossover με χαρακτηριστική άνεση και μάλιστα SUV ικανά και σκληροτράχηλα. Με το Eclipse Cross η ιαπωνική φίρμα θέλησε να κάνει μια μίξη των σύγχρονων αστικών αναγκών, με τα χαρακτηριστικά ενός οχήματος ελεύθερου χρόνου. Εν αντιθέσει με τα περισσότερα μοντέλα της

κατηγορίας που χτίζονται για να περάσουν το 90% της ζωής τους στην άσφαλτο, το Eclipse Cross σου δίνει την αίσθηση πως δημιουργήθηκε εξ’ αρχής για «παντού». To βλέπεις από την σχεδίαση και το ψηλό του αμάξωμα, που είναι επηρεασμένη από την αισθητική ταυτότητα των μεγαλύτερων 4x4 μοντέλων της εταιρείας, το βλέπεις από τα 183 χλστ.

Το Eclipse Cross κάνει πολλά πράγματα μαζί: καλή συμπεριφορά στην άσφαλτο, άνεση εντός και εκτός πόλης, αλλά και ευκολία χρήσης σε χωμάτινο τερέν.

Το πρώτο χαρακτηριστικό που διακρίνεις στην οδική συμπεριφορά του Eclipse Cross είναι το στοιχείο της άνεσης που προκύπτει από τη μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία περνάει πάνω από τις ανωμαλίες του δρόμου χωρίς να ταλαιπωρεί τους επιβάτες, κι ας μην είναι εντελώς αθόρυβη κάποιες φορές. Και έτσι χάρη στη ζωντάνια που σου μεταδίδει το ισχυρό μοτέρ, σε βάζει σε μια διάθεση να ανακαλύψεις το όρια του Eclipse Cross σε πιο πιεστικές καταστάσεις. Εκεί το ιαπωνικό SUV αποδεικνύεται αποτελεσματικό, διατηρώντας ουδέτερη συμπεριφορά, χωρίς ιδιαίτερες κλίσεις στις στροφές, ωστόσο ο δυναμισμός του φιμώνεται από το τιμόνι, το οποίο δεν μπορεί να ανταποκριθεί σε αυτούς τους ρυθμούς.

Παιχνίδι η off-road διαδικασία

Μοντέρνο, στιβαρό και πρακτικό το εσωτερικό του Eclipse Cross, ωστόσο θα θέλαμε χρήση λιγότερων αριθμητικά διαφορετικών υλικών.

Παρόλο που πρόκειται για δικίνητο όχημα, η εξόρμηση σε εκτός δρόμου διαδρομές έδειξε να είναι παιχνιδάκι για το Eclipse Cross. Η ανάρτηση με τη γεμάτη διαδρομή της, εδώ δείχνει να δουλεύει ιδιαίτερα καλά και να μπορεί να δεχτεί αρκετή «ταλαιπωρία», ανάλογα και με το είδος της διαδρομής. Ακόμα και στα πιο σκληροτράχηλα σημεία, δεν άκουγες την ανάρτηση να κοπανάει ούτε σου έδινε την αίσθηση πως ζορίζεται να τα φέρει εις πέρας. Σημαντικό πως ο πίσω άξονας φέρει πολλαπλούς συνδέ-

σμους, ευνοώντας τη διαδικασία, αλλά και το γεγονός πως το τιμόνι σε αυτή την περίσταση βολεύει στους χειρισμούς, καθώς δε φέρνει αναταράξεις στον χειριστή.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι Aερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δισκοι 37,7 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 183 10 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,6/70,1 4.405x1.805 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.685 2.670 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 341-485 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R18 Yokohama Μάρκα ελαστικών δοκιμής BlueEarth Κιτ Ρεζέρβα 1.450 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ)

21.350

(χωρίς την έκπτωση 500-1.360 ευρώ ανάλογα της έκδοσης)

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 163/5500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/2.400-4500 Eπιδόσεις

205 8,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

8,0/11,8 12,1/15,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Mitsubishi Eclipse Cross

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,7 8,9 63 154

*Εργοστασιακές μετρήσεις

50-50, άσφαλτο και χώμα Το Mitsubishi Eclipse Cross δεν φτιάχτηκε για κάτι με λίγο από… Φτιάχτηκε και για την άσφαλτο και για το off-road, σε ένα οικονομικά ελκυστικό πακέτο.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 44

24/7/2020 1:12:48 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/8 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 115/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 260/2.000 Eπιδόσεις

181 11,1΄΄

Nissan Qashqai

Συνεχίζει να πρωταγωνιστεί

Ο εμπνευστής μιας ιδέας που έκανε τους άλλους να ακολουθήσουν έχει με το μέρος του τα εφόδια για να δικαιολογήσει τη best seller φήμη του και τον ηγετικό του ρόλο στην κατηγορία των C-SUV.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,8/11,7 11,7/19,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,8 5,8 55 100

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Γεροδεμένη, «ζεστή» και άκρως πρακτική η καμπίνα του Nissan Qashqai. To αναβαθμισμένο infotainment είναι πιο λειτουργικό.

ο Nissan Qashqai συνεχίζει να πρωταγωνιστεί εμπορικά στην κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε συνδυάζοντας τις ικανότητες ενός οχήματος ελεύθερου χρόνου με τις αρετές ενός οικογενειακού μοντέλου. Σχεδιαστικά ρίσκα δεν παίρνει, αλλά δεν

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Εμπρός/Πίσω φρένα Aερ. Δίσκοι/Δισκοι 38,6 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/18,8/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/26,3 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 185 10,7 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,2/69,4 4.394x1.806 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.590 2.646 Μεταξόνιο (χλστ.) 430 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17 Bridjestone Μάρκα ελαστικών δοκιμής Dueler H/P Ανάγκης Ρεζέρβα 1.460 Βάρος με οδηγό (κιλά)* Εγγύηση 3 χρόνια ή 100.000 χλμ.

Τιμή από (ευρώ)

22.900

απογοητεύει κιόλας, όντας μοντέρνο και καλαίσθητο ειδικά στη ανανεωμένη του σειρά, που κυκλοφορεί τα τελευταία 3 χρόνια. Στο Mega Test χρησιμοποιήσαμε την έκδοση με το νέο 1,5 blue dCi πετρελαιοκινητήρα των 115 ίππων και των 260 Nm ροπής, που συνδυάζει ικανοποιητικό τράβηγμα, πολιτισμένη λειτουργία και εξαιρετική οικονομία καυσίμου.

Μοντέρνο και πρακτικό εσωτερικό Στο εσωτερικό του Nissan Qashqai η ποιότητα των υλικών είναι καλύτερη από ποτέ, ενώ το τιμόνι είναι αυτό που χρειαζόταν από την αρχή, τόσο σε εικόνα, όσο και αίσθηση. Σε όλα τα παραπάνω, πρέπει να υπολογίζει κανείς, το προσεγμένο φινίρισμα και τη σύγχρονη αισθητική του ταμπλό. Καλοδεχούμενη η επικαιροποίηση του συστήματος infotainment, ενώ οι χώροι ικανοποιούν πλήρως τις μεταφορικές ανάγκες μέχρι και 5 επιβατών, με το πορτ-μπαγκάζ να έχει απλά

Τα 185 χλστ. από το έδαφος είναι υπεραρκετά ώστε το Nissan Qashqai να αποφεύγει τις κακοτοπιές.

επαρκή χώρο (430 λτ.), αλλά κανονικό σχήμα.

Αποτελεσματικό στην άσφαλτο, ικανό στο χώμα Στην άσφαλτο, και μετά από τις σχετικές επεμβάσεις στα πλαίσια της ανανέωσής του, το Qashqai έχει ευχάριστη οδηγική αίσθηση και ικανή αποτελεσματικότητα, που επικουρείται από σύγχρονα ηλεκτρονικά κάτι που αποδείχθηκε με τον καλύτερο τρόπο στις στροφές του Διονύσου και της διαδρομής Καπανδρίτι-Γραμματικό. Ο οδηγός έχει πανοραμική ορατότητα, η ευελιξία και η ευχρηστία είναι χαρακτηριστικές. Χάρη στην τονισμένη απόσταση από το έδαφος, το Qashqai της δοκιμής αν και δικίνητο δεν είχε πρόβλημα στους χωματόδρομους, που μας οδήγησαν από τα Βασιλικά κτήματα στο Κρυονέρι. Αν και δεν προσφέρει κάποιο εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ή σύστημα

Το Nissan Qashqai καταφέρνει να συνδυάζει αρμονικά τις ικανότητες ενός oχήματος ελεύθερου χρόνου με τις αρετές ενός οικογενειακού.

ελέγχου κατάβασης, τελικά δεν κόλλησε ούτε στα σαθρά εδάφη, ούτε στα νεροφαγώματα με αρωγό και το πολύ καλό κιβώτιο διατηρώντας ένα υψήλό επίπεδο άνεσης. Σε τελική ανάλυση, το Nissan Qashqai απέδειξε γιατί είναι η προτίμηση του αγοραστικού κοινού: Τα κάνει λίγοπολύ όλα και πάνω από το μέσο όρο έχοντας μάλιστα ανταγωνιστικές τιμές και πολλές εκδόσεις. Και τετρακίνητες. 45

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 45

24/7/2020 1:12:55 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Opel Grandland X Προκλητικά ικανό…

Το Opel Grandland X ποντάρει στην εξαιρετική τιμή του, την ποιότητά του, τους χώρους του και την οδηγική του εικόνα για να βάλει φαρδιά πλατιά την σφραγίδα της Opel στην κατηγορία. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Eπιδόσεις

188 11,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

8,1/10,8 11,5/14,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,4 8,8 53 124

*Εργοστασιακές μετρήσεις

νας από τους πιο δυνατούς παίκτες της κατηγορίας είναι βεβαίως το Opel Grandland X. Το Grandland X παρά τη συγγένειά του με τα Peugeot 3008 και Citroen C5 Aircross, καταφέρνει και περνάει στην κατηγορία τη δική του ξεχωριστή ταυτότητα ενώ παράλληλα διατηρεί τις αξίες της Opel στους τομείς της ποιότητας, της άνεσης και της πρακτικότητας. Το Grandland X

είναι ένα από τα πιο ευκολοδήγητα στην καθημερινότητα SUV της σύγχρονης εποχής, με τη μαλακή ανάρτηση να απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες, αλλά και το ελαφρύ του τιμόνι να το καθιστά «καθημερινό» παρά τις πληθωρικές διαστάσεις του. Αν και οι υπαρκτές κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές και η μέτρια αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης σε σβέλτους ρυθμούς, το Grandland X θα παραμείνει ασφαλές και προβλέψιμο στο δρόμο, με τον κινητήρα των 1,2 λτ. να προσφέρει προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις σε συνδυασμό με λογική κατανάλωση και χαμηλό θόρυβο.

Δεν «κώλωσε» Το Opel Grandland X δεν είχε κανένα πρόβλημα και στις χωμάτινες διαδρομές που το υποβάλλαμε παρά τον ασφάλτινο χαρακτήρα του. Κινητήριος δύναμή του σε τέτοιες συνθήκες αποτέλεσε η απαιτούμενη απόσταση από το έδαφος και οι καλές γωνίες αναρρίχησης, στοιχεία που το βοήθησαν να τα βγάλει πέρα χωρίς καμία δυσκολία απέναντι στα νεροφαγώματα, στις φυτεμένες πέτρες και τα σαθρά γενικά εδάφη των χωμάτινων διαδρομών. Σε αυτές τις

Άνετο, σταθερό και ασφαλές είναι το Opel Grandland X στο δρόμο, εξυπηρετώντας έτσι τα 3 βασικότερα χαρακτηριστικά που αναζητά κανείς από ένα SUV όχημα της κατηγορίας.

διαδρομές εκτιμήσαμε και πάλι την άνεση της ανάρτησης που και εκεί ήταν υποδειγματική, ενώ το ελαφρύ τιμόνι «έκοβε» αρκετά τους κραδασμούς από τα χέρια του οδηγού. Η συμπεριφορά του δε στα πατημένα κομμάτια ήταν ιδιαίτερα ευχάριστη και αποτελεσματική με τον κινητήρα των 130 ίππων και το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο να ανταποκρίνονται πλήρως ακόμα και στην σβέλτη προσπέλαση τέτοιων διαδρομών. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος βοηθά το Opel Grandland X στο κυνήγι της light περιπέτειας.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός/Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι 38,7 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 17,6/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 14,4/12,4 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 188 11,1 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,9/68,5 4.477x1.906 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.609 2.675 Μεταξόνιο (χλστ.) 488 (με ρεζέρβα) Χώρος αποσκευών (λτ.) 514 (με κιτ επισκευης) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R18 Michelin Μάρκα ελαστικών δοκιμής Primacy 4 Κανονική Ρεζέρβα 1.350 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ)

21.650

Προσεγμένη ποιότητα, «καθαρές» γραμμές και τονισμένη πρακτικότητα συναντάμε στην καμπίνα του Opel Grandland X.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 46

24/7/2020 1:13:00 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Peugeot 3008 Με premium διάθεση

Το Peugeot 3008 διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο και φροντίζει να το δείχνει σε όλες τις καταστάσεις, χωρίς να κρύβει τις premium διαθέσεις του. Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κορυφαίο ποιοτικά και με πολύ καλή συναρμολόγηση είναι το εσωτερικό του Peugeot 3008. Σχεδιαστικά είναι από τα κορυφαία της κατηγορίας.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Aερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δισκοι 36,4 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 20,0/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/29,0 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 219 10,4 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 65,8/67,4 4.447x1.841 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.624 2.675 Μεταξόνιο (χλστ.) 520 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R18 Continental Μάρκα ελαστικών δοκιμής ContiCrossContact LX2 Ανάγκης Ρεζέρβα 1.505 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ) 34.200 (χωρίς πιθανές εκπτώσεις)

πορεί να το κοιτάς και να φαίνεται «κοκεταρισμένο», ωστόσο όταν έρθουν τα δύσκολα το Peugeot 3008 δεν μασάει να «τσαλακώσει» την εικόνα του και να λερωθεί σε λάσπες και χώμα, αποκαλύπτοντας την διαφορετική πλευρά του. Γιατί αυτό το κομψό ντιζάιν είναι ένα περιτύλιγμα, που όταν το ανοίξεις συναντάς ένα ικανότατο SUV, που θα σε βγάλει ασπροπρόσωπο σε δύσκολες δοκιμασίες και σε συνθήκες που είναι ζήτημα αν θα τις χρειαστείς ποτέ σου. Με εξαιρε-

τική απόσταση από το έδαφος (219 χλστ.) και εφοδιασμένο με το εξελιγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Grip Control (με προγράμματα για άσφαλτο, χώμα, χιόνι, λάσπη) το 3008 δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα στη χωμάτινη διαδρομή που σχεδιάσαμε πέριξ των βασιλικών κτημάτων. Ειδικά μάλιστα και με τα Mud&Snow ελαστικά, η πρόσφυση δεν αποτέλεσε σημείο ανησυχίας ούτε σε νοτισμένα εδάφη, ούτε σε απότομες αλλαγές πορείας πάνω στο χώμα. Έτσι πριν το καταλάβεις βρίσκεσαι μέσα σε ένα άκρως ποιοτικό περιβάλλον, φουλ των ανέσεων και της τεχνολογία και από την άλλη κοιτάς έξω και βλέπεις νέφη από σκόνη και τα πάντα καλυμμένα από λάσπη και χώμα. Την ίδια ώρα κρατάς ένα εξάγωνο φουτουριστικό τιμόνι και πατάς γκάζι χωρίς αναστολή η φόβο. Έτσι παρά το γεγονός πως οι ανωμαλίες θα φέρουν κάποιους κραδασμούς στην καμπίνα, η συνολική off-road εμπειρία κρίνεται ευχαρίστηση.

καμε μετά την μικρή μας περιπέτεια. Στην άσφαλτο το 3008 αποδεικνύεται ένας γνήσιος εκπρόσωπος της γαλλικής σχολής και δη της Peugeot, συνδυάζοντας την άνεση με την αποτελεσματικότητα και την ευχαρίστηση. Η ανάρτηση ακολουθεί την παραδοσιακή συνταγή των γονάτων ΜακΦέρσον εμπρός και του ημιάκαμπτου πίσω άξονα, με την Peugeot ωστόσο να έχει πάει λίγο πιο μακριά την εφαρμογή αυτή και να προσαρμόζει στην ιδέα τις δικές της λύσεις για καλύτερα οδικά χαρακτηριστικά. Η ανάρτηση θα προσφέρει πολύ καλή άνεση με την απορροφητικότητά της, ενώ σε υψηλά επίπεδα βρίσκεται και η ποιότητα κύλισης του 3008 και παρόλο που δεν έχει σφιχτό setup (ούτε και μαλακό, να το τονίσουμε), σε συνδυασμό με το άμεσο και ακριβές τιμόνι χαρίζουν σπορτίφ αίσθηση δικαιολογώντας και σε αυτόν τον τομέα τον premium προσανατολισμό του. Εύσημα αξίζει ο οικονομικός και πρόθυμος πετρελαιοκινητήρας των 130 ίππων, όσο και το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο EAT8, που ξεχωρίζει για την ομαλότητα και την αμεσότητά του.

Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 300/1.750 Eπιδόσεις

192 11,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 6,2 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 8,5 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,1 6,3 53 108

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Πολύ ευχάριστο είναι οδηγικά το Peugeot 3008. Η ανάρτηση φιλτράρει αποτελεσματικά όλες τις ανωμαλίες χωρίς ωστόσο να επιτρέπει μεγάλες κλίσεις του αμαξώματος σε δρόμο με στροφές.

Πίσω στην πραγματικότητα Κακά τα ψέματα όμως, το Peugeot 3008 το μεγαλύτερο μέρος των χιλιομέτρων του θα τα καλύψει στην άσφαλτο, εκεί όπου βρεθή-

Το σύστημα Grip Control, τα 219 χλστ. απόστασης από το έδαφος, αλλά και οι καλές γωνίες προσέγγισης και διαφυγής του (20ο και 27ο αντίστοιχα) βοηθούν στις εκτός ασφάλτου αναζητήσεις.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 47

24/7/2020 1:13:07 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Αυξημένες οι ικανότητες εκτός δρόμου, χάρη στα 200 χλστ. απόστασης από το έδαφος και τις καλές γωνίες προσέγγισης και διαφυγής.

ο ανανεωμένο Renault Kadjar εκπροσώπησε δυναμικά την Renault και σε αυτό τον Γύρο του AutoΤρίτη και έβαλε σε αυτόν την δική του πινελιά. Με την κομψότητά του, την άνεση της ανάρτησής του και τις αναρριχητικές του δυνατότητες τα πήγε περίφημα σε όλες τις συνθήκες. Πιο συγκεκριμένα, το Kadjar εστιάζει στην άνεση των επιβατών, ενώ επιδεικνύει και πολύ καλή ποιότητα κύλισης κα-

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Αερ.Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 17/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) - / 25 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 200 10,7 Κύκλος στροφής (μ.) 4.489x1.836 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.607 2646,000 Μεταξόνιο (χλστ.) 472 με ρεζέρβα Χώρος αποσκευών (λτ.) - 527 με ΚΙΤ επισκευής Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17 Continental Μάρκα ελαστικών δοκιμής ContiEcoContact5 Ρεζέρβα KIT επισκευής 1.471 Βάρος με οδηγό (κιλά)* Τιμή από (ευρώ) 25.190

θιστώντας το έτσι, σε συνδυασμό με τα άνετα καθίσματα, ιδιαίτερα άνετο στις πολύωρες μετακινήσεις. Η σχετικά μαλακή του ανάρτηση διαχειρίζεται τέλεια τον όγκο και το βάρος του αμαξώματος, με λογικές κλίσεις σε δρόμο με στροφές και ουδέτερα χαρακτηριστικά ακόμα και υπό πίεση. Σε όλες τις συνθήκες τόσο ο ισχυρός κινητήρας των 1,33 λτ. με τους 140 ίππους, όσο και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 7 σχέσεων, αποδεικνύονται αρωγοί του οδηγού, συμπληρώνοντας τον ευχάριστο οδηγικό του χαρακτήρα.

Του «πάει» και το χώμα Το Renault Kadjar παραμένει και μετά την ανανέωσή του ένα ικανότατο SUV μοντέλο της κατηγορίας. Το δικίνητο Kadjar που είχαμε στη διάθεσή μας, χάρη στα 200 χλστ. απόστασης από το έδαφος και τις καλές γω-

Η εικόνα της καμπίνας του ανανεωμένου Kadjar είναι αναβαθμισμένη με πιο high-tech προφίλ αλλά και καλύτερο επίπεδο ποιότητας και φινιρίσματος.

νίες προσέγγισης και διαφυγής δεν συνάντησε το παραμικρό πρόβλημα στην προσπέλαση των πιο δύσκολων σημείων της διαδρομής μας. Την ίδια στιγμή στο πατημένο χώμα μας άφησε για άλλη μια φορά τις καλύτερες εντυπώσεις, με την ανάρτηση να αποσβένει εξαιρετικά τις όποιες ανωμαλίες, ενώ αυτές δεν γίνονταν αισθητές στο εσωτερικό ούτε μέσω του συστήματος διεύθυνσης. Αντίστοιχα, εκμεταλλευόμενο τον πολύ καλό σε απόκριση και ισχυρό κινητήρα του αλλά και το γρήγορο κιβώτιο, έδειξε και ένα πιο «παιχνιδιάρικο» προφίλ στο χώμα. Για ακόμα περισσότερες δυνατότητες εκτός δρόμου, το Kadjar προσφέρει προαιρετικά και το σύστημα Extended Grip, μέσα από το οποίο το ESP διαμορφώνεται για κίνηση στο χιόνι ή σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.333 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 140/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 240/1.620-4.000 Eπιδόσεις

203 9,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,6 (WLTP) 55 137

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Renault Kadjar

Και του «σαλονιού» και του «βουνού» Το ανανεωμένο Renault Kadjar παραμένει ένα πολύ ικανό αλλά και εκλεπτυσμένο σε όλα τα επίπεδα αυτοκίνητο, όπως αποδείχθηκε στον Γύρο 2020 που πραγματοποιήσαμε.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 48

24/7/2020 1:13:12 μμ

με την ευγενική ΧΟΡΗΓΙΑ

Skoda Karoq

Ένα «All Around» SUV Το Skoda Karoq διαθέτει πολύ ολοκληρωμένο προφίλ, ικανό να ανταποκριθεί σε πολλές διαφορετικές ανάγκες, διατηρώντας το VFM χαρακτήρα της Skoda.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Με 172 χλστ. από το έδαφος, ακόμη και στις κακοτοπιές, το Skoda Karoq δεν είχε πρόβήμα να ανταπεξέλθει ικανοποιητικά. Μπορεί να μην έχει σχεδιαστικές εξάρσεις, ωστόσο το εσωτερικό του Karoq είναι ποιοτικό, ευρύχωρο, πρακτικό και καλά εξοπλισμένο.

Χωρίς πρόβλημα στο χώμα

ε χρειαζόταν να κάνουμε το Mega test για να διαπιστώσουμε πως το Karoq προσεγγίζει όσο πιο ολοκληρωμένα γίνεται την κατηγορία των μικρομεσαίων

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Εμπρός/Πίσω φρένα Aερ. Δίσκοι/Δισκοι 37,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 172 10,2 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,4/69,4 ΜήκοςxΠλάτος4.382x1.841 xΥψος (χλστ.) x1.603 2.638 Μεταξόνιο (χλστ.) 521 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R16 GiTi Μάρκα ελαστικών δοκιμής Premium SUV PX1 Ανάγκης Ρεζέρβα Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.378

Τιμή από (ευρώ)

μία περίπτωση δε γίνεται απόλυτο, αν και η έκδοση των 1,5 λίτρων δείχνει να είναι κατάτι πιο σφικτή σε ό,τι αφορά την ανάρτηση. Η αίσθηση πάνω από τις λακκούβες είναι καθησυχαστική και ψύχραιμη, χωρίς να λείπουν κάποιες ελαφρές «αναταράξεις» από τον πίσω άξονα σε κάποια εγκάρσια εμπόδια που ίσως βρει στο δρόμο. Παρά το ελαφρύ τιμόνι, η αίσθηση του Karoq στο δρόμο είναι ιδιαίτερα συμπαγής και ομοιογενής. Κι επειδή, σε αυτή τη βερσιόν, έχεις και το σχετικό «γκάζι» να σε διεγείρει λίγο περισσότερο είναι εύκολο να αυξήσεις την πίεση, σε δρόμο με στροφές. Το Karoq εκεί ανταμείβει τον οδηγό του με ένα ουδέτερο πάτημα και καλά περιθώρια πρόσφυσης παρά τις υπαρκτές κλίσεις.

25.200

SUV, καλύπτοντας σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο βαθμό τις ανάγκες μιας οικογένειας. Έχει ευρύχωρη καμπίνα και μεγάλο πορτ-μπαγκάζ, διακρίνεται για την πρακτικότητά του και προσφέρει αρκετές έξυπνες λύσεις. Παράλληλα ικανοποιεί και σε θέματα ποιότητας και της εν γένει στιβαρότητας που διαθέτει το εσωτερικό του. Στο test μας όμως είχαμε τη δυνατότητα να δούμε πόσο του ταιριάζει εκ νέου ο εξελιγμένος 1,5 TSI Εvo κινητήρας των 150 ίππων, που του χαρίζει πολύ καλές επιδόσεις και πολύ καλή απόκριση, κάθε φορά που θέλεις έξτρα δύναμη για να κινηθείς.

Χωρίς κάποιο ειδικό σύστημα πρόσφυσης και με 172 χλστ. από το έδαφος, το Karoq σε τελική ανάλυση δεν έχει πρόβλημα να εκτελέσει τις ασκήσεις περιπέτειας στις οποίες υποβλήθηκε. Φυσικά υπήρχαν μικρές αναταράξεις μέσα στην καμπίνα από τις συνεχόμενες ανωμαλίες και το ανάγλυφο έδαφος, ωστόσο συνολικά το Karoq παίρνει θετικό πρόσημο σε αυτό το κομμάτι.

Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.500 Eπιδόσεις

204 9,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,6/9,0 10,3/12,9

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,8 8,1 50 122

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Βοήθησαν αρκετά και τα μικτής χρήσης ελαστικά που πρόσφεραν πρόσφυση στα σαθρά εδάφη έχοντας μάλιστα και ικανό προφίλ, ώστε να μην αγχώνεσαι και πολύ στα περάσματα από κοφτερές πέτρες. Αίσθηση μας προκάλεσε η συνολικά συμπαγής αίσθηση, με το ατάραχο ταμπλό να παραμένει «αμίλητο» σε κάθε κακοτοπιά, θυμίζοντας γερμανική κατασκευή.

Άνετο και πρόθυμο Στο δρόμο διαπιστώνεις πως η συγκεκριμένη έκδοση είναι η χρυσή τομή ανάμεσα σε οικογενειακές ανάγκες και ρυθμό, αλλά και πιο δραστήριες επιδιώξεις. Σε κα-

Με δυνατά φρένα, καλό τιμόνι και ελαφρώς πιο σφικτή αίσθηση από την ανάρτηση, το 150άρι Karoq είναι από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της κλάσης του.

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 49

24/7/2020 1:13:17 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα

Toyota C-HR

His Style... Rocks!

Με ξεχωριστό design και απολαυστικά για την κατηγορία οδηγικά χαρακτηριστικά, το Toyota C-HR κάθε άλλο παρά… αλεπού στο παζάρι αποδείχθηκε στις χωμάτινες διαδρομές του MEGA TEST. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.987 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, ηλεκτροκινητήρας Συνδυαστική Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 184/Ροπή 190/4.400-5.200 (Nm/σ.α.λ.)* (μόνο θερμικού κινητήρα) Eπιδόσεις

180 8,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα (δλ.)

4,8 5,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,0 7,2 43 92

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ν μη τι άλλο, το ανανεωμένο C-HR (από το Coupe- High Rider) ξεχωρίζει αισθητικά και σίγουρα κεντρίζει το ενδιαφέρον αυτών που θέλουν να ξεχωρίζουν και από ότι φαίνεται δεν είναι και λίγοι μιας και το crossover της Toyota ακολουθεί σε πωλήσεις το Nissan Qashqai στη μάχη της ελληνικής αγοράς. Σπορτίφ και ξεχωριστό είναι και από μέσα το C-HR με την ποιότη-

τα να είναι ακόμα καλύτερη μετά την ανανέωσή του, με τα μαλακά υλικά να έχουν καλή συναρμογή και φινίρισμα. Αν και με κλειστοφοβική αίσθηση λόγω μικρών παραθύρων, οι πίσω επιβάτες έχουν αρκετό χώρο για τα πόδια, ωστόσο το πορτ-μπαγκάζ θυσιάζει χώρο για χάρη της υβριδικής τεχνολογίας. Σίγουρα, η 2 λιτρη υβριδική έκδοση, που είχαμε στη διάθεσή μας στο MEGA TEST, δεν είναι η πιο εμπορική είναι όμως αυτή που μπορεί να «υποστηρίξει» με τον καλύτερο τρόπο το ευχάριστο οδηγικό προφίλ του crossover με το ξεχωριστό στυλ. O συνδυασμός 2λιτρου κινητήρας βενζίνης και ηλεκτροκινητήρα αποδίδει 184 ίππους και στην πράξη εντυπωσιάζει με το τράβηγμα και την απόδοσή του. Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι φυσικά και η περιορισμένη κατανάλωση η οποία ιδιαίτερα σε αστικές συνθήκες (σ.σ. ο ηλεκτροκινητήρας έχει μεγαλύτερη εμπλοκή) μπορεί να περιοριστεί και κοντά στα 5,5 λτ./100 χλμ.!

Ξεχώρισε στην άσφαλτο, τα έβγαλε πέρα στο χώμα Το Toyota C-HR είναι ένα από τα πιο απολαυστικά οδηγικά μοντέλα στην κατηγορία, αν όχι το απολαυστικότερο. Η οδηγική αίσθηση της 2

Σίγουρα στο χώμα δεν νιώθει το ίδιο βολικά, όπως στην άσφαλτο, δε νιώθει όμως και άβολα. Με λίγη προσοχή λόγω της μικρής απόστασης από το έδαφος, το 2λιτρο Toyota C-HR τα έβγαλε πέρα και δεν έκανε σε καμία περίπτωση πίσω.

Το ελαφρά στραμμένο προς τον οδηγό ταμπλό του Toyota C-HR, έχει προσεγμένη ποιότητα, εξαιρετικό φινίρισμα και φυσικά hightech στοιχεία. Η 2λιτρη έκδοση έχει πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

λιτρης εκδοσης με τη σφιχτότερη ανάρτηση και το πιο χαμηλό ύψος του αμαξώματος από το έδαφος σε προκαλεί να κινηθείς σε «ανεβασμένους» ρυθμούς για τα δεδομένα της κατηγορίας. Στις στροφές του Βαρνάβα και του Διονύσου, το CHR κατάφερε να αναδείξει το σπορτίφ χαρακτήρα του, όσον αφορά στην αμεσότητά του και την αίσθηση που προσφέρει. Εκμεταλλευόμενο τον ισχυρό κινητήρα και παρά τις «αδυναμίες» που εμφανίζουν τα κιβώτια CVT, το C-HR δεν δυσκολεύτηκε να κινηθεί παραπάνω από σβέλτα. Από την άλλη, και παρά την σφιχτή αίσθηση της ανάρτησης, φιλτράρει εντυπωσιακά τις ανωμαλίες του δρόμου παρουσιάζοντας ραφιναρισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας, με την ποιότητα κύλισης να προσεγγίζει premium κατασκευές της κατηγορίας. Σίγουρα στο χώμα δεν νιώθει το ίδιο βολικά, όπως στην άσφαλτο, δε νιώθει όμως και άβολα. Με λίγη προσοχή λόγω της μικρής απόστασης από το έδαφος τα έβγαλε πέρα και δεν έκανε σε καμία περίπτωση πίσω ακόμα και μπροστά στα έντονα νεροφαγώματα που συνάντησε. Όποιος ψάχνει ένα ενδιαφέρον στην οδήγηση, ξεχωριστό στην εμφάνιση και αξιόπιστο crossover, το Toyota C-HR τον καλεί με την τιμή ακόμη και της 2λιτρης έκδοσης να είναι ελκυστική σε σχέση με όσα προσφέρει.

Η οδηγική αίσθηση της 2 λιτρης έκδοσης με τη σφιχτότερη ανάρτηση και το πιο χαμηλό ύψος του αμαξώματος από το έδαφος σε προκαλεί να κινηθείς σε «ανεβασμένους» ρυθμούς για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πίσω ανάρτηση Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική Aερ. Δίσκοι 299 χλστ./ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δισκοι 281 χλστ. 36,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 142 10,4 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 68,0/71,0 4.395x1.795 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.555 2.640 Μεταξόνιο (χλστ.) 358 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/50 R18 Michelin Μάρκα ελαστικών δοκιμής Primacy3 Όχι (Κιτ) Ρεζέρβα 1.560 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 6 χρόνια ή Εγγύηση 180.000 χλμ. (11 χρόνια για τη μπαταρία)

Τιμή από (ευρώ)

29.550

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 50

24/7/2020 1:13:25 μμ

Ζώνη υποστήριξης & επιβράβευσης: Falken Zone ! Έρχεται το «Falken Zone» ή αλλιώς «Ζώνη Falken»! Το Νέο πρόγραμμα εμπιστοσύνης της Falken. Ένα πρόγραμμα υποστήριξης προς το επίσημο δίκτυο συνεργατών & αντιπροσώπων των ελαστικών Falken ξεκινάει σήμερα.

Falken Tyre Europe, ευρωπαϊκή θυγατρική της Sumitomo RubberIndustries Ltd., της πέμπτης μεγαλύτερης εταιρείας κατασκευαστών ελαστικών στον κόσμο, ξεκίνησε απο την 1η Ιουλίου 2020 μια μεγάλη διαφημιστική εκστρατεία στις σημαντικότερες αγορές της Νότιας Ευρώπης. Στην Ιταλία, την Ισπανία και την Ελλάδα, θα γίνει το πρώτο βήμα του νέου αυτού προγράμματος εμπισοσύνης Falken. Tο νέο δίκτυο έχει ονομαστεί ως «δίκτυο Falken Zone» και για τον λόγο αυτό ένα νέο λογότυπο έχει δημιουργηθεί. Το ίδιο λογότυπο θα χρησιμοποιηθεί και στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες που θα ακολουθήσουν στο μέλλον. Με αυτό το νέο πρόγραμμα η Falken θέλει να υποστηρίξει ενεργά τους τοπικούς αντιπροσώπους της καθώς και όλους εκείνους τους συνεργάτες του δικτύου της, με ένα ολοκληρωμένο πακέτο υποστήριξης Marketing. Ξεκινώντας τόσο από τα πρακτικά εκείνα εφόδια για ένα οποιοδήποτε σημείο πώλησης μέχρι και την πλήρη εξατομίκευση του καταστήματος, μέσω καινοτόμων εργαλείων ψηφιακής υποστήριξης, έως και την επιβράβευση μέσω των πάντα καλοδεχούμενων ταξιδιών. Η Falken σκοπεύει να καταστήσει τους όρους πώλησης των προϊόντων της πιο ελκυστικούς για το δίκτυό της και να βοηθήσει τα σημεία λιανικής πώλησης με αποτελεσματική υποστήριξη πωλήσεων μεταξύ άλλων, μέσω ψηφιακών προγραμμάτων αγορών ή ειδικών προσφορών στο σημείο πώλησης. Μόλις δε καταστεί δυνατόν το ταξίδι να γίνεται με ασφάλεια,θα μπορέσουμε και πάλι να συμμετάσχουμε στους αγώνες αντοχής στις 24 ώρες του Nürburgring καθώς και τους αγώνες του πρωταθλήματος VLN του οποίου η Falken είναι χορηγός και συμμετέχει με τη δική της ομάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Εκτός από την εξαιρετικά σταθερή ανάπτυξη της μάρκας στην πρώτη τοποθέτηση ( OriginalEquipment) αλλά και τις σημαντικές επενδύσεις σε Marketing των τελευταίων ετών, με το νέο πρόγραμμα Falken Zone ο ιαπωνικός κατασκευαστής θέλει να ολοκληρώσει την προσφορά του προς τους αντιπροσώπους του και να τους υποστηρίξει με έναν πλήρη και σταθερό τρόπο. ΤοFalken Zone σηματοδοτεί μια νέα εποχή όπου η συνεργασία μεταξύ κατα-

σκευαστή, διανομέα και σημείου λιανικής πώλησης γίνεται ακόμη πιο σταθερή και δομημένη με στόχο να φέρει θετικά αποτελέσματα με την πάροδο του χρόνου και για τις τρεις πλευρές. «Η Falken πιστεύει ακράδαντα στην αγορά της Νότιας Ευρώπης και θέλει να το επιβεβαιώσει αυτό με την ένταξη των αντιπροσώπων των προϊόντων της στο νέο ευρωπαϊκό ad hoc πρόγραμμα για τους εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους της Falken Zone», δήλωσε ο Markus Bogner, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Falken Tyre Europe GmbH. «Είναι ζωτικής σημασίας για εμάς να είμαστε κοντά στο δίκτυο μας και στους συνεργάτες μας, ειδικά σε μια τόσο κρίσιμη & πρωτόγνωρων συνθηκών στιγμή,όπως επίσης είναι και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία, να προσεγγίσουμε περισσότερο τους τελικούς καταναλωτές οι οποίοι θα μπορούν να ενημερώνονται σχετικά με τις ενέργειες της Ζώνης Falken, η οποία θα είναι υποστηριζόμενη τόσο από τη συνεχή ανάπτυξη και τα ερευνητικά προγράμματα, όσο επίσηςαπό τα νέα προϊόντα καιόλες εκείνες τις καινοτόμες τεχνολογίες της μάρκας.» Ο διευθυντής της Falken Tyre Europe για την Ελλάδα και την Κύπρο, Νίκος Ανδρικόπουλος σχολιάζει επίσης: «Μαζί με τις σημαντικές αυξήσεις των επενδύσεων εν μέσω πανδημίας,για την ανάπτυξη και την ενίσχυση της μάρκας στην χώρα και την καθιέρωση αυτής ανάμεσα στους 5 πιο σημαντικούς παίκτες της αγοράς, αρχίζει από τον Ιούλιο του 2020 και την υλοποίηση του νέου προγράμματος επιβράβευσης και στήριξης του δικτύου της Falken. Το πρόγραμμα«Falken Zone» θα προταθεί μέσω του συνεργάτη μας στην Ελλάδα, την STS Α.Ε. ( SuperTireService Α.Ε. ). Έτσι θα ενισχύσουμε τη σχέση και την συνεργασία μας με το δίκτυο συνεργατών λιανικής πώλησης που θα βοηθήσει,όλοι μαζί να είμαστε ακόμα πιο κοντά στον τελικό καταναλωτή και να βελτιώνουμε συνεχώς την αναγνωρισιμότητατου εμπορικού μας σήματος στην Ελληνική αγορά».

2 λόγια για την FalkenTyreEurope Η FalkenTyre Europe GmbH είναι μια ευρωπαϊκή εταιρεία που ελέγχεται από την ιαπωνική εταιρεία κατασκευής ελαστικών Sumitomo Rubber Industries Ltd. (SRI), η οποία απασχολεί περισσότερους από 39.233 εργαζομένους και εντάσεται στους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών στον κόσμο. Η SRI τιμήθηκε το 2011 και το 2014 λαμβάνοντας μια θέση στη λίστα Thomson-Reuters «Top 100 Global Innovators» με τις πιο καινοτόμες εταιρείες στον κόσμο. Απο την έδρα της στο OffenbachamMain, η Falken Tyre Europe GmbH διανέμει στην Ευρωπαϊκή

adv_falken.indd 179

αγορά μια πλήρη σειρά ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και SUV καθώς και για την πρώτη τοποθέτηση. Όλες οι εγκαταστάσεις παραγωγής της FALKEN πληρούν τις απαιτήσεις των σημερινών περιβαλλοντικών προτύπων ISO 9001, IATF 16949 και ISO 14001. Η μάρκα FALKEN εκπροσωπείται σε διάφορες αθλητικές και τεχνολογικές πλατφόρμες, όπωςστον μηχανοκίνητο αθλητισμό με 2 Porsche 911 GT3 R, στο RedBullAirRace, στο πάρκο BORUSSIA της πόλης Borussiamunchengladbach και είναι ο παγκόσμιος εταίρος ελαστικών της Liverpool FC.

Επικοινωνία τύπου: FalkenTyreEuropeGmbH Kerstin Schneider, tel.: + 49 69 247 5252 676, cell. +49 151 10846870 Fax: +49 69 247 5252 89676 E-mail:pr@falkentyre.com

23/7/2020 4:56:41 μμ

MEGA TEST

17 oικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώµα Το εσωτερικό του VW Tiguan έχει συγκρατημένη σχεδίαση, αλλά κορυφαία ποιότητα και εργονομία, αλλά και σπορ διάκοσμο σε αυτή την έκδοση.

o Volkswagen Tiguan αποτελεί ένα από τα ικανότερα και δημοφιλή SUV/crossover της κατηγορίας κάτι που οφείλεται στην πληρέστατη εικόνα του αλλά και στην πλούσια γκάμα του. Στη διάθεσή μας είχαμε την κορυφαία του έκδοση με τον 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα και 4κίνηση, στοιχεία τα οποία δεν ήταν σίγουρο πως θα το βοηθήσουν αφού κατά τα άλλα πρόκειται για την σπορ έκδοση R-Line που

εφοδιάζεται και με 19 ιντσών ζαντών.. Φυσικά, στην άσφαλτο όλα τα παραπάνω συνηγορούν στην διαμόρφωση ενός ευχάριστου αυτοκινήτου με καλά επίπεδα άνεσης παρά το σφιχτό sεtup της ρυθμιζόμενης ανάρτησης, αλλά και ένα ικανότατο προφίλ σε γρήγορους ρυθμούς, με τον οδηγό να έχει στη διάθεσή του έναν πανίσχυρο κινητήρα diesel BiTurbo 240 ίππων αλλά και αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης.

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις

Καλό και εκτός, απόλαυση σε πατημένο χώμα

H κορυφαία έκδοση του Tiguan εφοδιάζεται με 2λιτρο BiTurbo κινητήρα diesel 240 ίππων και προβάλλει GTi χαρακτήρα.

Με τα τεράστια ελαστικά (Pirelli Verde Scorpion) και τις 19ιντσών ζάντες του, θα περίμενε κανείς πως το Tiguan θα δυσκολευτεί σε εκτός δρόμου διαδρομές. Αντίθετα και παρά το γεγονός πως σαφέστατα δεν προορίζεται για δύσκολες διαδρομές, η ικανή 4κίνηση και τα ειδικά προγράμματα που αυτή διαθέτει, το βγάζουν ασπροπρόσωπο και εδώ. Στις σαθρές επιφάνειες και ειδικά στις ανηφορικές διαδρομές, το Tiguan επιστρατεύει τη δύναμη και την 4κίνησή του για να περάσει αλώβητο, αποδεικνύοντας πως ακόμα και σε αυτή την έκδοση μπορεί να κινηθεί σχετικά εύκολα και εκτός

δρόμου. Η ανάρτηση με τις μικρότερες διαδρομές και την σφιχτή αίσθηση αλλά και η μικρή απόστασή του από το έδαφος, θέτουν τους όποιους περιορισμούς, αν και στην διάρκεια του Γύρου 2020, δεν μας προβλημάτισε σχεδόν πουθενά. Στα πατημένα δε κομμάτια της διαδρομής, έδειξε και πάλι την σπορ υπόστασή του, αφού αποδείχθηκε ικανό να κινηθεί πολύ γρήγορα και εντυπωσιακά αν το επιδίωκε ο οδηγός του, θυμίζοντάς μας πως πρόκειται για μια ξεκάθαρα GTi προσέγγιση της VW σε αυτή την έκδοση του Tiguan.

Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 38,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 17,4/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 15,5/16,4 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 201 11,5 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,2/69,1 4.486x1.839 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) x1.673 2,677 Μεταξόνιο (χλστ.) 420-515 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 255/45 R 19 Pirelli Μάρκα ελαστικών δοκιμής Scorpion Verde Ανάγκης Ρεζέρβα 1.795 Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Τιμή από (ευρώ) 52.340 (Exclusive)

Παρά τα χαμηλοπρόφιλα φαρδιά ελαστικά του και την σφιχτή του ανάρτηση, το Tiguan δεν έχει πρόβλημα να κινηθεί και σε εκτός δρόμου διαδρομές, με την 4κίνηση να διαθέτει και ειδικά προγράμματα για κίνηση σε τέτοιες συνθήκες.

Volkswagen Tiguan

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.968 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Turbo diesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 240/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 500/1.750-2.500 Eπιδόσεις

228 6,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 4,1 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 4,9 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,4 8,8 58 167

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Οδοστρωτήρας παντός εδάφους Η κορυφαία έκδοση του Tiguan έχει την αύρα ενός GTi SUV που μπορεί να κάνει τα πάντα, με λίγη προσοχή…

GYROS 4X4_ALL_T30-2020.indd 52

24/7/2020 1:11:15 μμ

SABBAKIS.indd 67

23/7/2020 1:49:42 μμ

ΤΟΡ5

Tα 5 φθηνότερα μικρά SUV

Oικογενειακά με 100+ άλογα και τιμή «χώμα» «Εντοπίζουμε» 5 αυτοκίνητα της μικρομεσαίας κατηγορίας που και «πάνε» και κοστίζουν κοντά στα 15.000 ευρώ.

5 Toyota Corolla 1,2Τ 116 PS Η Toyota Corolla διατίθεται στην βασική της έκδοση με έκπτωση στην τιμή των 16.600 ευρώ, μια τιμή που είναι εξαιρετική με βάση την εικόνα του μοντέλου σε όλους τους τομείς. Η έκδοση αυτή είναι η Live και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προβολείς LED εμπρός, οθόνη αφής 8 ιντσών για το infotainment, 7 αερόσακους, κλιματισμό, το πακέτο συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης οδήγησης Safety Sense II (αυτόνομο φρενάρισμα, cruise control, αυτόματους προβολείς κ.α), δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι και οθόνη 4,2 ιντσών στον πίνακα οργάνων, ενώ συνδυάζεται με τον 1,2 λτ. υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που αποδίδει 116 ίππους. O κινητήρας αυτός επιταχύ-

Τιμή: €

16.600 (με έκπτωση)

νει την Corolla στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 9,3 δλ. και της χαρί-

4 SEAT Leon 1,0 TSI 115 PS

ζει τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα, ενώ καταναλώνει σε μεικτό κύκλο

Τιμή: €

16.355

5,6 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με την εταιρεία.

H βασική έκδοση του SEAT Leon προσφέρεται στην δελεαστική τιμή των 16.355 ευρώ. Το Leon στην έκδοση Style διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 7 αερόσακους, Cruise Control, κλιματισμό, ηλεκτρικές ευκολίες, συστήματα ασφάλειας, ζάντες αλουμινίου και infotainment με οθόνη αφής 5 ιντσών. Σε αυτή την έκδοση το Leon εφοδιάζεται με τον 3κύλινδρο 1.000άρη TSI κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 115 ίππους και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο. Το Leon επιταχύνει από στάση με αυτό τον κινητήρα σε 9,8 δλ. για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα, έχει τελική 195 χλμ./ώρα και καταναλώνει σύμφωνα με τη SEAT 4,7 λτ. βενζίνης ανά 100 χλμ..

TOP5-frthina-oikog_14-20.indd 54

24/7/2020 10:24:58 πμ

3 Alfa Romeo Giulietta 1,4 TB 120 PS H Alfa Romeo Giulietta είναι ένα από τα πιο σπορτίφ σε σχεδίαση και οδική συμπεριφορά μοντέλα της κατηγορίας των μικρομεσαίων και προσφέρεται με μια εξαιρετική έκπτωση με αποτέλεσμα να κοστίζει από 15.990 ευρώ. H τιμή αυτή αφορά στην βασική έκδοση Super της Giulietta και αφορά περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, ωστόσο οι εκπτώσεις αφορούν όλη την γκάμα της. Στην έκδοση Super, η Giulietta έχει πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, 6 αερόσακους, Cruise Control, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό και ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, ενώ συν-

δυάζεται με τον 1,4 λίτρων turbo κινητήρα απόδοσης 120 ίππων και 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η Alfa Romeo, η Giulietta με αυτό τον κινητήρα πραγμα-

Τιμή:

τοποιεί το 0-100 χλμ./ώρα σε 9,4 δλ., έχει τελική 195 χλμ./ώρα και καταναλώνει 6,9 λτ./100 χλμ..

2 Hyundai i30 1,4 100 PS

15.990

Τιμή: €

H Ηyundai καθιστά ακόμα πιο ελκυστικό το i30 Ηatchback μέσω έκπτωσης 800 ευρώ που προσφέρει γι’αυτό η οποία διαμορφώνει την τιμή του στα 15.890 ευρώ. Στην βασική έκδοση Active+ το Hyundai i30 hatchback περιλαμβάνει 6 αερόσακους, όλα τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του πακέτου Hyundai SmartSense, αρκετές ηλεκτρικές ευκολίες, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών και άλλα στοιχεία. Όσον αφορά στον κινητήρα αυτής της έκδοσης, πρόκειται για τον γνωστό και ικανό ατμοσφαιρικό κινητήρα των 100 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχητο μηχανικό κιβώτιο. Για τα 100 χλμ./ώρα από στάση το i30 με αυτό τον κινητήρα χρειάζεται 12,6 δλ., η τελική του ταχύτητα ανέρχεται στα 183 χλμ./ώρα και καταναλώνει σύμφωνα με τα στοιχεία της Hyundai 6,2 λτ./100 χλμ. βενζίνη σε μεικτό κύκλο.

1 Οpel Astra 1,2 110 PS

€

15.890

Τιμή: €

14.880

Η Opel προσφέρει έκπτωση λανσαρίσματος για το ανανεωμένο Astra, το οποίο μπορεί να το αποκτήσει κανείς στην «απίστευτη» τιμή των 14.880 ευρώ. Η έκπτωση αυτή αφορά σε επιλεγμένα μοντέλα και εκδόσεις ετοιμοπαράδοτων αυτοκινήτων, ενώ η τιμή των 14.880 ευρώ αφορά την βασική έκδοση Αstra μαζί με μεταλλικό χρώμα και ρεζέρβα. Ο εξοπλισμός της έκδοσης Astra διαθέτει μεταξύ άλλων έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών, 6 αερόσακους και πολλές ηλεκτρικές ευκολίες, ενώ συνδυάζεται με τον ικανότατο και οικονομικό turbo κινητήρα των 1,2 λίτρων που αποδίδει 110 ίππους και μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο. Αυτός ο κινητήρας του χαρίζει καλή επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ., του επιτρέπει να κινηθεί μέχρι την ταχύτητα των 200 χλμ./ώρα και καταναλώνει 4,4 λτ./100 χλμ. σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της Opel.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

TOP5-frthina-oikog_14-20.indd 55

24/7/2020 10:25:04 πμ

Honda HR-V 1,5 130 PS VS Volkswagen T-Roc 1,0 TSI 115 PS

Η άλλη όψη των crossover Honda HR-V 1,5 i-VTEC Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 4/16 Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία βενζίνη άμεσου ψεκασμού 130/6.600 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 155/4.600 1.241 Βάρος με οδηγό (κιλά)

Έκδοση HR-V 1,5 Comfort Τιμή από (ευρώ) 22.325

Eπιδόσεις

192 10,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 9,7/12,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 14,3/18,5 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,6 7,1 50 130

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 36 χλστ. 470 λτ.

55 χλστ.

168 χλστ.

2.610 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1445 1340 4.294x1.772 x1.605

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ρχικά τα χωρίζουν 60 πόντοι διαφοράς στο μήκος, γεγονός όμως που είναι αρκετό για να τα τοποθετήσει και σε διαφορετικές κατηγορίες. Το VW T-Roc είναι ένα από τα μεγαλύτερα μικρά crossover (μήκος 4.234 χλστ.) ενώ το HR-V τοποθετείται στα μικρότερα μικρομεσαία με μήκος 4.294 χλστ.

Στη συνέχεια, εφοδιάζονται με εντελώς διαφορετικής φιλοσοφίας κινητήρες. Το T-Roc έχει στη βασική του έκδοση τον 1.000άρη TSI των 115 ίππων, ενώ το HR-V επιμένει ατμοσφαιρικά αλλά χρησιμοποιεί περισσότερα κ.εκ. (1,5 λτ.). Ο εντελώς διαφορετικός τους χαρακτήρας διαφαίνεται επίσης τόσο στην εμφάνιση όσο και στην οδική τους συμπεριφορά, στοιχεία που ούτως ή άλλως αρκούν για να διαμορφώσουν την τελική επιλογή. Αυτή πάντως περιπλέκεται όταν στον παράγοντα μπει η παραπλήσια τιμή αγοράς. Ας τα ξεκαθαρίσουμε λοιπόν…

«Παιχνιδιάρικο» το T-Roc, «σοβαρό» το HR-V Ξεκινώντας από τη σχεδίαση, έχουμε να κάνουμε με δυο διαφορετικούς κόσμους. Το VW T-Roc ξεχωρίζει μέσω των έντονων γραμμών του αμαξώματός του και τη μυώδη γενικότερα εμφάνιση. Οι δίχρωμες

εκδόσεις προαιρετικά δίνουν μια νεανική νότα στο μοντέλο, που σε κάθε περίπτωση δεν περνά απαρατήρητο και έλκει αυτόν που θέλει να ξεχωρίζει. Το Honda HR-V από την άλλη έχει ένα πιο διακριτικό προφίλ, είναι όμως σύγχρονο και καλαίσθητο. Μπορεί έτσι να μην προκαλεί με την εμφάνισή του, κάνει ωστόσο άμεσα αισθητή την κατηγορία που ανήκει μέσω των λεπτομερειών του σφηνοειδούς συνολικά και δυναμικού αμαξώματός του.

Πιο «συμβατικό» είναι και στο εσωτερικό του το HR-V, κερδίζοντας ωστόσο την διάκριση σε πρακτικότητα.

Πιο «φαντεζί» το εσωτερικό του T-Roc, με ουσία το HR-V Αντίστοιχα διαφορετική προσέγγιση συναντούμε και στο εσωτερικό των 2 μοντέλων. Έτσι, το T-Roc είναι περισσότερο ενδιαφέρον αισθητικά αλλά το HR-V πιο ουσιώδες. Η διχρωμία και πάλι είναι υπεύθυνη για αυτή την εντύπωση στο T-Roc, μαζί με τα high tech στοιχεία του, ενώ παρά τα σκληρά πλαστικά η ποιότητα είναι καλή με ανάλογο φινίρισμα και συναρμολόγηση. Τo HR-V έχει και εκείνο high tech στοιχεία στο μονόχρωμο εσωτερικό του, κερδίζει όμως στον τομέα της ποιότητας μέσω των μαλακών υλικών του. Τα συρόμενα και αναδιπλούμενα καθίσματα magic seats της Honda, οι μεγάλες και πρακτικές θέσεις για αντικείμενα και οι συνολικές διαστά-

hrv-vs-troc_06_19.indd 56

22/7/2020 3:58:08 μμ

Τα Honda HR-V και VW T-Roc ανήκουν σε μια κατηγορία αυτοκινήτων που παρά τον εντελώς διαφορετικό χαρακτήρα τους, προσελκύουν το ίδιο κοινό… Έκδοση T-Roc 1,0 TSI Advance Τιμή από (ευρώ) 21.400

VW T-Roc 1,0 TSI Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία turbo βενζίνης, άμεσου ψεκασμού Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 116/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/2.000-3.500 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.270 Eπιδόσεις

188 10,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,8/10,4 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 11,5/15,9

Όμορφο, ποιοτικό και με έντονα νεανικό χαρακτήρα είναι το T-Roc στο εσωτερικό του, προβάλλοντας έναν πιο σύγχρονο «κόσμο».

σεις του HR-V, του χαρίζουν και την πρόκριση στον τομέα της πρακτικότητας, με τους χώρους ωστόσο να είναι εξαιρετικοί και στα δύο αυτοκίνητα προς όλες τις μετρήσεις.

Εν turbo…νίκη Η μάχη στο πεδίο των κινητήρων καταδεικνύει με τον πλέον πειστικό τρόπο την υπεροχή του turbo έναντι του ατμοσφαιρικού κινητήρα. Ο 1,000άρης TSI λοιπόν του VW T-Roc αν και υπολείπεται σε χωρητικότητα και σε απόδοση (1,0 με 115 ίππους έναντι του 1,5 λτ. με 130 ίππους του HR-V), καταφέρνει συγκριτικά αρκετά καλύτερες επιδόσεις εν κινήσει και χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης, μιλώντας μάλιστα για παραπλήσιου βάρους αυτοκίνητα. Ο i-VTEC κινητήρας του HR-V ωστόσο σαφέ-

στατα υπερτερεί ως προς την πολιτισμένη του λειτουργία ως 4κύλινδρος, ενώ στην πράξη ικανοποιεί σε όλα τα επίπεδα με το σφιχτής κλιμάκωσης 6τάχυτο κιβώτιο να συμβάλλει σε αυτό.

Στο δρόμο: Πιο ενδιαφέρον οδηγικά το HR-V Το HR-V εμφανίζει τονισμένα δυναμικά χαρακτηριστικά με το τιμόνι του αν και ελαφρύ να προσφέρει πλούσια πληροφόρηση, ενώ το

σημαντικότερο στοιχείο του είναι η ανάρτηση με τα αμορτισέρ τεχνολογίας Amplitude Reactive Damper (μαλακώνουν στις μικρές διαδρομές όπως πάνω από μικρές ανωμαλίες και σφίγγουν στις μεγαλύτερες διαδρομές, όπως στις στροφές) η οποία ενισχύει το οδηγοκεντρικό προφίλ του αφήνοντας όμως κάποιες –έντονες- ανωμαλίες του δρόμου να περάσουν στο εσωτερικό. Το T-Roc από την άλλη πατάει πάνω στη γνωστή μας πλατφόρμα MQB και αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευχάριστο και αποτελεσματικό στο δρόμο και αν και ανταποκρίνεται και αυτό σε πιο πιεσμένους ρυθμούς από ότι ορίζει η κατηγορία (το βοηθάει και ο κινητήρας του σε αυτό), εντούτοις δεν προσφέρει τόσο καλή οδηγική αίσθηση. Συνολικά πάντως το T-Roc απορροφά ιδανικά τις ανωμαλίες, είναι ουδέτερο στις στροφές και σταθερό στον αυτοκινητόδρομο.

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,3 6,8 50 117

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 60 χλστ. 445 λτ.

102 χλστ.

114 χλστ.

2.603 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1415 1370 4.234x1.819 x1.573

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Η άποψή μας Ο ξεκάθαρα διαφορετικός τους χαρακτήρας θα μπορούσε να καθορίζει την τελική επιλογή, ωστόσο πρέπει κανείς να δει τι παίρνει και τι χάνει σε κάθε περίπτωση μιας και οι τιμές είναι πολύ κοντινές. Το HRV απευθύνεται σε έναν περισσότερο low profile άνθρωπο και ξεχωρίζει στους τομείς της πρακτικότητας και της ευρυχωρίας, ενώ το T-Roc «μιλάει» στην γλώσσα του πιο νεανικού κοινού με τις επιδόσεις του και κυρίως την εικόνα του.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

hrv-vs-troc_06_19.indd 57

22/7/2020 3:58:48 μμ

BMW X1 sDrive18i – Ford Kuga 1,5 Ecoboost – Volvo XC40 T3

Διδάσκουν στιλ, ποιότητα και οδηγική εμπειρία

Μπορεί να είναι γόνοι διαφορετικών οικογενειών, διδάσκουν όμως στο ίδιο κολλέγιο της μικρομεσαίας SUV κατηγορίας. Ποιος είναι ο πιο καλός ο καθηγητής;

Ford Kuga 1,5 EcoBoost Αίσθηση ποιότητας, πρακτικότητα και ευρυχωρία καμπίνας, οδική συμπεριφορά και αίσθηση τιμονιού, κατανάλωση Έντονη παρεμβατικότητα ESP, απουσία ρεζέρβας (έστω ανάγκης)

ΒΜW X1 sDrive18i Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, αίσθηση τιμονιού και κιβωτίου Άνεση ανάρτησης, τιμή-έξτρα

Volvo XC40 Τ3 Eμφάνιση, άνεση ανάρτησης, ευκολία στην οδήγηση, επιδόσεις Ελαφρύ τιμόνι, σχετικά τσιμπημένη κατανάλωση

ο νέο Ford Kuga έχει μπει με αξιώσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV προβάλλοντας ένα πολύ ικανό προφίλ σε όλα τα επίπεδα. Στο στόχαστρό του -εκτός από τις παραδοσιακές δυνάμεις της κατηγορίας- βρίσκονται και πιο uper class αυτοκίνητα, όπως είναι η Χ1 της BMW και το ξεχωριστό Volvo XC40. Το μεν έχει κλίση στην οδηγική απόλαυση, το δε στην οδηγική άνεση. Παρακάτω λοιπόν συγκρίνουμε το νέο Ford Kuga μεταξύ τους, ώστε να δούμε

πως τα καταφέρνει σε όλες τις οδηγικές πτυχές.

Σχεδίαση: Παραδίδει μαθήματα το XC40 Η διαφορετική φιλοσοφία των τριών αυτοκινήτων, γίνεται άμεσα αντιληπτή και από το αισθητικό προφίλ του καθενός. Η BMW Χ1 ακολουθεί τη λογική της σχεδίασης των Χ crossover μοντέλων της BMW. Ετσι, ενσωματώνοντας στο αμάξωμά της έντονες ακμές και άλλες ξεχωριστές λεπτομέρειες όπως η χαρακτηριστι-

κή εμπρός γρίλια και τα δυναμικά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, παρουσιάζει ένα ξεκάθαρα δυναμικό προφίλ. Το νέο Ford Kuga συνδυάζει ιδανικά τη δυναμική με την εκλεπτυσμένη αισθητική, διαθέτοντας όμορφες ρέουσες γραμμές και αεροδυναμική σχεδίαση. Έτσι τοποθετείται ουσιαστικά ανάμεσα στα άλλα δύο μοντέλα και αισθητικά, συνδυάζοντας την σπορ σχεδίαση με την πολυτέλεια, ενώ παράλληλα για όσους επιθυμούν να τονίσουν κάποιο από τα

δύο χαρακτηριστικά, το Kuga διαθέτει τις «ειδικές» εκδόσεις ST-Line (πιο σπορ) και Vignale (premium). Το Volvo XC40 είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον αισθητικά μοντέλο πάντως, με όμορφες και ξεχωριστές λεπτομέρειες να συνθέτουν ένα εκλεπτυσμένο και απόλυτα αποδεκτό σύνολο. Τα ογκώδη φωτιστικά σώματα στο πίσω μέρος που είναι κάθετα τοποθετημένα, κρίνονται ως εταιρικά στοιχεία και είναι πλήρως εναρμονισμένα με την αισθητική του εκεί, αποπνέοντας έντονο δυναμισμό.

BB x1_kuga_xc40_4 sel.indd 58

22/7/2020 3:53:25 μμ

Τιμή-Εξοπλισμός: Στην «έδρα», το Kuga Το νέο Ford Kuga έχει στην φαρέτρα του ένα πολύ σημαντικό όπλο που του επιτρέπει να γίνει πιο ευπούλητο από το κοινό και αυτό είναι αναμφισβήτητα η εξαιρετικά καλή τιμή του. Με βάση τις διαστάσεις του, τον χαρακτήρα του και αυτά που «παίρνει» τελικά ο καταναλωτής, αποτελεί

Εξοπλισμός - τιμή

την ιδανική επιλογή ανάμεσα στα τρία μοντέλα. Ο εξοπλισμός σε κάθε περίπτωση περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα καθώς και τα σύγχρονα στοιχεία άνεσης και υποβοήθησης της οδήγησης, ενώ άλλο ένα σημείο όπου υπάρχει υπεροχή του Kuga, είναι η 8ετής εγγύηση που το καλύπτει.

Κινητήρες-Επιδόσεις-Κατανάλωση: Καθηγητής κ. EcoBoost

BMW X1 Ford Kuga 1,5 Volvo XC40 sDrive18i Ecoboost 150 PS T3 163 PS

ESP l Σύστνημα αυτόνομου φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l Ηχοσύστημα/infotainment l/ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l 17’’ Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας LED l Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια

l l

l/l l/l l/l l/l l

l/l l l l/l l

l/έγχρωμη

αφής 8’’ l l 17’’ l l 5 χρόνια

αφής 9’’ l l 17’’ l l

2 χρόνια

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

sDrive18i 32.230

Trend 26.272

Τ3 Base 31.935

Ο κινητήρας του Ford Kuga αποδίδει 150 ίππους και προσφέρει καλές επιδόσεις και αναλογικά χαμηλή κατανάλωση, ενώ παρουσιάζει και εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας.

Ένα από τα στοιχεία που φέρνει τα τρία μοντέλα αντιμέτωπα άμεσα, είναι το γεγονός πως εφοδιάζονται με 3κύλινδρους κινητήρες του 1,5 λτ. και 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Η απόδοση είναι μεγαλύτερη στο XC40 με 163 ίππους και χαμηλότερη στην Χ1 με 140 ίππους, ενώ το Κuga αποδίδει 150 ίππους. Αν και τρικύλινδροι και οι 3 εμφανίζουν πολιτισμένο χαρακτήρα τόσο στη λειτουργία τους, όσο και στην διατήρηση του θορύβου σε χαμηλά επίπεδα. Διακρίνονται και οι 3 για το θετικό τους τράβηγμα από χαμηλά και την ζωντάνια τους, με τον EcoBoost του Kuga να ξεχωρίζει γιατί αποδίδει το ίδιο πειστικά και σε πιο υψηλές στροφές. Οι επιδόσεις σύμφωνα με τα εργοστασιακά στοιχεία είναι ανεπαίσθητα καλύτερες στο ισχυρότερο XC40, ωστόσο και τα τρία μοντέλα είναι εξαιρετικά στον τομέα και στον τρόπο που κινούνται. Βέβαια, ο κινητήρας του XC40 απαιτεί σημαντικά μεγαλύτερες ποσότητες καυσίμου, με το Kuga να ξεχωρίζει ως το πιο οικονομικό και την BMW να ακολουθεί με μικρή διαφορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά) Κιβώτιο Κίνηση Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

BMW X1 sDrive18i

Ford Kuga 1,5 Ecoboost 150 PS

1.499 3 σε σειρά/12 Άμεσος ψεκασμός με turbo 140/4.000 220/1.480 ΝΑΙ 1.505 Χειροκίνητο 6 σχέσεων Μπροστά

1.496 3 σε σειρά/12 Άμεσος ψεκασμός, turbo 150/6.000 240/1.600 NAI 1.564 Χειροκίνητο 6 σχέσεων Μπροστά

1.477 3 σε σειρά/12 Άμεσος ψεκασμός με turbo 163/5.500 265/1.850 NAI 1.574 Χειροκίνητο 6 σχέσεων Μπροστά

9,7

9,4

9,3

205

195

5,8 51

5,5 54

132

126

Volvo XC40 T3 163 PS

180 6,8 54 154 *Εργοστασιακές μετρήσεις

BB x1_kuga_xc40_4 sel.indd 59

22/7/2020 3:53:41 μμ

BMW X1 sDrive18i – Ford Kuga 1,5 Ecoboost – Volvo XC40 T3

Εσωτερικό: Ξεχωρίζει η «αίθουσα» της BMW

Στιβαρό με «αυστηρό» διάκοσμο είναι το εσωτερικό της BMW Χ1. Η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή βρίσκονται σε κορυφαία επίπεδα.

Στο εσωτερικό υπάρχει μια αισθητή διαφορά μεταξύ των τριών μοντέλων σε χαρακτήρα και διάκοσμο. Το νέο Ford Kuga είναι το πιο λιτό σχεδιαστικά όμως διαθέτει τα πάντα από πλευράς εξοπλισμού, με το σύστημα infotainment SYNC3 να κερδίζει τις εντυπώσεις με την χρηστικότητά του και την ευκολία του. Τα υλικά είναι μαλακά στο πάνω μέρος του ταμπλό και η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ υψηλά επίπεδα, ενώ είναι εμφανής ο πιο πρακτικός του χαρακτήρας μέσω της κορυφαίας εργονομίας του. O εσωτερικός κόσμος της BMW X1 είναι σοβαρός και στιβαρός εκφράζοντας άμεσα τον premium χαρακτήρα του. Τα υλικά σε όλα τα σημεία είναι κορυφαίας ποιότητας και εμφανίζουν αντίστοιχα κο-

ρυφαία συναρμολόγηση και προσεγμένο φινίρισμα, ενώ και εδώ τις εντυπώσεις κερδίζει το σύστημα infotainment iDrive το οποίο αν και χρειάζεται λίγο χρόνο εξοικείωσης, είναι πλήρες και εύχρηστο. Το Volvo XC40 εμφανίζει και αυτό ευχάριστο διάκοσμο και ικανοποιεί με την ποιότητά του αν και δεν προσεγγίζει τα επίπεδα της BMW αλλά ούτε και την συναρμογή του Ford. Το φινίρισμα είναι προσεγμένο ενώ μάλιστα στις εκδόσεις με την διχρωμία στο εσωτερικό του αναβαθμίζεται ακόμα περισσότερο ο διάκοσμος αφού σπάει την «μουντάδα». Επιπλέον διαθέτει την πιο εντυπωσιακή οθόνη αφής (και μεγαλύτερη) μεταξύ των τριών αφού αυτή είναι κάθετα τοποθετημένη, η οποία είναι, γρήγορη και συνολικά εύχρηστη.

Χώροι: Πιο άνετοι οι «μαθητές» του Kuga

Η φαρδιά και πρακτική καμπίνα του νέου Ford Kuga είναι μοντέρνα και ποιοτική. Η έγχρωμη οθόνη αφής των 8 ιντσών του SYNC3 ανήκει στο βασικό εξοπλισμό.

Το εσωτερικό του XC40 είναι όμορφο με μινιμάλ αισθητική και σύγχρονα στοιχεία. Η ποιότητα κατασκευής ικανοποιεί.

Ως μεγαλύτερο σε διαστάσεις, το Kuga έχει την υπεροχή στον τομέα των χώρων έναντι των άλλων δύο μοντέλων. Πιο συγκεκριμένα, το Kuga εμφανίζει τον μεγαλύτερο χώρο για τα κεφάλια των πίσω, έχει μεγάλο εσωτερικό πλάτος καμπίνας και προσφέρει και δυνατότητα αυξομείωσης του χώρου

αποσκευών και του χώρου επιβατών ανάλογα με τη θέση του πίσω συρόμενου καθίσματος. Πάντως και τα άλλα δύο μοντέλα επαρκούν για τις μεταφορικές ανάγκες 4 ή και 5 επιβατών, με την X1 να προσφέρει καλύτερο χώρο για τις αποσκευές και το XC40 για τους επιβάτες στη μεταξύ τους σύγκριση.

Το πιο ευρύχωρο Kuga διαθέτει συρόμενο πίσω κάθισμα, με αποτέλεσμα να αυξομειώνεται ανάλογα ο διαθέσιμος χώρος για τα πόδια των πίσω και των αποσκευών.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

BMW X1 sDrive18i 38 χλστ. 505 λτ.

Ford Kuga 1,5 Ecoboost 150 PS 62 χλστ.

32 χλστ.

138 χλστ.

475-645 λτ.

2.670 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

70-190 χλστ.

2.710 χλστ.

BMW X1 1.445 1.396 4.4471.821x1.598

Volvo XC40 T3 163 PS

115 χλστ.

Ford Kuga 1.455 1.408 4.614x1.882x1.666

48 χλστ. 460 λτ.

74 χλστ.

142 χλστ.

2.702 χλστ.

Volvo XC40 1.445 1.415 4.425x1.863x1.652

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

BB x1_kuga_xc40_4 sel.indd 60

22/7/2020 3:54:14 μμ

Οδική συμπεριφορά: Εντός X1, εκτός XC40, Kuga all around

Το Ford Kuga συνδυάζει αποτελεσματικά την άνεση, με την ευχάριστη οδική συμπεριφορά.

Η BMW X1 έχει πιο οδηγοκεντρική προσέγγιση, όμως η ανάρτησή της «κουράζει» στην καθημερινότητα.

Tα 3 SUV της δοκιμής είναι προσθιοκίνητα και έχουν ίδια αρχιτεκτονική ανάρτησης. Και τα τρία είναι ευχάριστα οδηγικά και ασφαλή, προσεγγίζοντας ωστόσο την ευχαρίστηση με διαφορετικό τρόπο. Αρχικά η BMW X1 από τα πρώτα κι όλας μέτρα εμφανίζει το σπορτίφ οδηγικό της προφίλ. Είναι η πιο σφιχτή σε ρύθμιση ανάρτησης πρόταση μεταξύ των τριών και εμφανώς πιο σπορ εστι-

ασμένη, ωστόσο αυτό συνεπάγεται αποκλειστικά καλή συμπεριφορά σε ασφάλτινες συνθήκες, αφού τόσο σε έντονες ανωμαλίες και πολύ περισσότερο εκτός δρόμου, η απόσβεσή της κουράζει. Η BMW X1 πάντως ξεχωρίζει και σε οδηγική αίσθηση στο δρόμο με σωστό βάρος τιμονιού και άμεση απόκριση, κερδίζοντας τον οδηγό που θέλει το κάτι παραπάνω από ένα SUV αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

BMW X1 sDrive18i

Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.)

Ford Kuga 1,5 Ecoboost 150 PS

Volvo XC40 T3 163 PS

Γόνατα ΜακΦέρσον, Γόνατα ΜακΦέρσον, Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική αντιστρεπτική αντιστρεπτική Πολλαπλών Πολλαπλών Πολλαπλών συνδέσμων συνδέσμων συνδέσμων Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι 308 χλστ Αερ. Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι 302 χλστ Δίσκοι Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική 1.561/1.562 1.597/1.588 1.601/1.626 183 11,4

191 11,4

211 11,4

Το Volvo XC40 είναι ευκολοδήγητο και ευχάριστο, επικεντρωμένο στην παροχή υψηλών επιπέδων άνεσης στους επιβάτες του μέσω της ανάρτησής του.

Το Ford Kuga συνδυάζει καλύτερα από όλα τους δύο κόσμους. Της άνεσης και της ενδιαφέρουσας έως και σπορτίφ οδικής συμπεριφοράς. Η ανάρτησή του έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε να προσφέρει άνετες μετακινήσεις και καλή ποιότητα κύλισης, ενώ παράλληλα ανταπεξέρχεται με ευκολία και σε πιο σβέλτες απαιτήσεις σε στριφτερές διαδρομές, προσφέροντας καλή αίσθηση στον οδηγό του. Το Volvo XC40 από την άλλη εστιάζει εμφανώς περισσότερο

στην άνεση και κερδίζει στον τομέα, ενώ αποδεικνύεται και το πιο ευχάριστο στην καθημερινή χρήση αυτοκίνητο της δοκιμής. Επιπλέον τόσο μέσω της μαλακής του ανάρτησης όσο και του αυξημένου του ύψους από το έδαφος, παρουσιάζει καλύτερη εικόνα σε πατημένες εκτός δρόμου διαδρομές. Το τίμημα στα παραπάνω δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο πάντως, αφού μόνο σε οδηγική αίσθηση υπολείπεται από τα άλλα δύο μοντέλα και δη όταν οι ρυθμοί κίνησης ανέβουν.

Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη O fun to drive τύπος θα επιλέξει τη BMW X1 για την οδηγική αίσθηση που προσφέρει και τα αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης.

O value for money τύπος θα επιλέξει το πιο πλήρες, πιο προσιτό και με 8ετή εγγύηση Ford Kuga.

O high-tech τύπος θα επιλέξει το Volvo XC40 για τον σύγχρονο διάκοσμο και την εντυπωσιακή οθόνη αφής που διαθέτει.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

BB x1_kuga_xc40_4 sel.indd 61

22/7/2020 3:54:45 μμ

PREMIUM VS

MINI Cooper vs Peugeot 208 1,2 Puretech 130 PS

MINI Cooper Automatic 5d

ΜΙΝΙ Cooper 5d Auto

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός βενζίνης+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/4.500-6.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 220/1.480-4.200 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.285 Mετάδοση/ Αυτόματο κιβώτιο Κίνηση διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων/Μπροστά Eπιδόσεις

Εμφάνισηχαρακτήρας, ποιότητα κατασκευής, δυνατότητες εξατομίκευσης, κινητήραςεπιδόσεις-κιβώτιο, οδική συμπεριφοράτιμόνι-οδηγική αίσθηση Τιμή, χώροι επιβατών και αποσκευών, ευελιξία, 2ετής εγγύηση

207 8,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,0 40 114

*Εργοστασιακές μετρήσεις

σο και αν το νέο MINI δεν έχει σχέση με το minimal και προσιτό χαρακτήρα του αρχέτυπου, δεν υπάρχει αμφιβολία πως έχει καθιερωθεί ως ένα από τα πιο trendy μοντέλα στοχεύοντας ένα κοινό που αναζητά τη μοναδικότητα χωρίς ενδεχομένως να σκέφτεται το κόστος. Από την άλλη, η Peugeot που έχει γράψει τη δική της λαμπρή ιστορία στα μικρά δημιούργησε το νέο 208 με σαφείς προθέσεις να αποτελέσει το αντίπαλο δέος του MINI σε αρκετά επίπεδα.

Eντυπωσιακό το 208, «μιλάει» στην καρδιά το Mini Το νέο 208 προσφέρεται μόνο σε 5θυρο αμάξωμα, αλλά «σκίζει» από design και με πιο πληθωρικές διαστάσεις στέκεται με άνεση απέναντι από το ΜΙΝΙ. To γαλλικό μικρό είναι εντυπωσιακό σπιθαμή προς σπιθαμή, με το εμπρός μέρος να εκφράζει έντονο δυναμισμό μέσω της μεγάλης μάσκας, των «νυχιών» των LED φώτων και των «χαυλιόδοντων» που εκτείνονται χαμηλά στον προφυλακτήρα. Εμφανής είναι η σπορ γραμμή και το «φούσκωμα» των πίσω ώμων, ενώ ξεχωριστό είναι και το πίσω μέρος με τη μαύρη φάσα που ενώνει τα εκεί φώτα. Ο δυναμισμός του 208 τονίζεται περισσότερο στην έκδοση GT-Line με στάνταρ μεταξύ άλλων μαύρα γυαλιστε-

Κόντρα με στυλ και χαρακτήρα ρά αεροδυναμικά «φρύδια» τροχών και τροχούς των 17 ιντσών, που μειώνουν το μη αναρτώμενο βάρος. Από την άλλη, όταν μιλάμε για ξεχωριστό στυλ και χαρακτήρα το ΜΙΝΙ, που εκτός από 5θυρο είναι διαθέσιμο σε 3θυρο, Cabrio και Clubman αμάξωμα, έχει σίγουρα έναν παραπάνω λόγο να πει. Στην ανανεωμένη εκδοχή που κυκλοφορεί λίγα έχουν αλλάξει με τις χαρακτηριστικές αλά kart αναλογίες και τα στρογγυλά φώτα να παραμένουν και να μιλούν κατ’ ευθείαν στο συναίσθημα και στο μοντέρνο lifestyle. Γι αυτό και υπάρχουν άλλωστε πρακτικά ανεξάντλητες δυνατότητας διαμόρφωσης σύμφωνα με το γούστο του πελάτη.

Πιο προσιτό και με 5 χρόνια εγγύηση το 208 Το Peugeot 208 με τον 1,2 λτ. κινητήρα των 130 ίππων και το στάνταρ 8άρι αυτόματο κιβώτιο είναι διαθέσιμο από 21.700 ευρώ (Allure) με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Για την έκδοση GT-Line η τιμή ανεβαίνει στα 26.800 ευρώ, ωστόσο πέραν από την 5ετή εγγύηση πρέπει να αναφερθεί πως με το τρέχον προωθητικό πρόγραμμα Summer Sales σε όλες τις εκδόσεις υπάρχουν ιδιαίτερα συμφέρουσες προσφορές, οι οποίες όμως γίνονται γνωστές στις εκθέσεις Peugeot. To πεντάθυρο αυτόματο MINI Cooper των 136 ίππων είναι διαθέσιμο από 25.780 ευρώ (27.544 με ελαστικά run flat). Για την 3θυρη

Το MINI Cooper συνδυάζει άκρως επιτυχημένα την premium κατασκευή και την υψηλή τεχνολογία με το ρετρό χαρακτήρα και τη νοσταλγία.

αυτόματη έκδοση η τιμή είναι είναι 25.053 ευρώ. Το χειροκίνητο MINI Cooper κοστίζει 21.625 ευρώ στην 3θυρη έκδοση και 22.310 ευρώ στην 5θυρη. Ωστόσο, το κόστος μπορεί να εκτοξευθεί κάνοντας κανείς χρήση του καταλόγου των έξτρα και των ομολογουμένως άπειρων δυνατοτήτων εξατομίκευσης. Επιπλέον η στάνταρ εγγύηση είναι μόλις 2ετής.

Προβάδισμα MINI σε επιδόσεις, 208 σε οικονομία Με 136 άλογα έρχεται το MINI Cooper, το οποίο κινεται από 3κύλινδρο 1,5 λτ. turbo κινητήρα και

έρχεται με δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων σε αντίθεση με το 208, η έκδοση των 130 ίππων του οποίου συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Με πιο μεστή λειτουργία χαμηλά έρχεται το MINI Cooper, ωστόσο ο 1,2 Puretech, 3κύλινδρος turbo κινητήρας του 208 έχει κατάτι περισσότερη ροπή και αποδεικνύεται πιο οικονομικός σε κατανάλωση. Οι επιδόσεις των δύο μοντέλων είναι ουσιαστικά παραπλήσιες, ενώ το αυτόματο κιβώτιο στο 208 είναι εξαιρετικό και πλησιάζει σε λειτουργία εκείνο το ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη του MINI Cooper, διαθέ-

O fun to drive χαρακτήρας του ΜΙΝΙ Cooper, που έχει και «νεύρο» στις επιδόσεις, είναι θεμελιώδες στοιχείο της υπόστασής του.

MINI Cooper vs Peugeot 208_T30-2020.indd 62

24/7/2020 9:59:04 πμ

Peugeot 208 1,2 PureTech 130 PS Εμφάνιση μέσα-έξω, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας-κιβώτιο, ισορροπία μεταξύ οδικής συμπεριφοράς και άνεσης, στάνταρ εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, 5 χρόνια εγγύηση Μέτριοι χώροι πίσω επιβατών, ελαφρύ τιμόνι

Peugeot 208 1,2 Puretech 130 PS EAT8 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός βενζίνης+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.233 Mετάδοση/ Αυτόματο κιβώτιο Κίνηση 8 σχέσεων/Μπροστά Eπιδόσεις

208 8,7΄΄

To εντυπωσιακό νέο Peugeot 208 ήρθε με premium ύφος για να κοντράρει το πιο trendy μικρό, το εμβληματικό, για πολλούς, MINI. Ήρθε η ώρα για τις… ζωηρές τους εκδόσεις να λύσουν τις διαφορές τους!

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Εντυπωσιακό design, premium αίσθηση και σπορτίφ χαρακτήρας στην όχι και τόσο ευρύχωρη καμπίνα του Peugeot 208. Από το MINI Cooper όμως το 208 είναι πιο πρακτικό.

τοντας μάλιστα στάνταρ paddles στο τιμόνι για εναλλαγές σχέσεων με τα ακροδάκτυλα.

Ξεχωριστά και ποιοτικά, πιο πρακτικό το 208 To νέο Peugeot 208 διαθέτει ένα άκρως εντυπωσιακό εσωτερικό για τα δεδομένα της κατηγορίας βασισμένο στη φιλοσοφία i-cockpit με χαρακτηριστικά μικρό τιμόνι, ψηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων και ελαχιστοποίηση διακοπτών. Η premium εικόνα τονίζεται από στοιχεία όπως τα άψογα φινιρισμένα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό, ο

στάνταρ 3D ψηφιακός πίνακας οργάνων, οι τύπου πιάνο διακόπτες και φυσικά η στραμμένη προς τον οδηγό έγχρωμη οθόνη αφής του συστήματος infotainment. Το MINI Cooper από τη μεριά του συνδυάζει άκρως επιτυχημένα ομολογουμένως την premium κατασκευή και την υψηλή τεχνολογία με το ρετρό χαρακτήρα και τη νοσταλγία. Οι μικρές αλλαγές της ανανεωμένης έκδοσης, που κυκλοφορεί εδώ και 2 χρόνια, τόνισαν περισσότερο στοιχεία, όπως η ποιότητα και η τεχνολογία, αλλά δεν έκαναν κάτι στον τομέα της πρακτικότητας. Έτσι

Το Peugeot 208 είναι ένα ευχάριστο στην οδήγηση μικρό, που μάλιστα παρουσιάζει μια ευχάριστη ισορροπία και άνεση στην καθημερινότητα.

ακόμα και στην 5θυρη έκδοση οι χώροι ειδικά πίσω παραμένουν «αυστηροί». Το 208, το οποίο δεν είναι και παράδειγμα ευρυχωρίας για την κατηγορία, είναι πιο άνετο με αισθητά πιο φαρδιά καμπίνα και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών.

Πιο διασκεδαστικό το ΜΙΝΙ, πιο ισορροπημένο το 208 Χωρίς αμφιβολία ο fun to drive χαρακτήρας του ΜΙΝΙ και ειδικά του Cooper, που έχει και «νεύρο» στις επιδόσεις, είναι θεμελιώδες στοιχείο της υπόστασής του. Στιβαρό, άμεσο, δυναμικό και ρυθμίσιμο, το MINI Cooper βασίζεται στις ιδιαίτερες αναλογίες του, την απίθανη θέση οδήγησης και την πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων για να συνδυάσει την αποτελεσματικότητα με την χαρά της οδήγησης. Αρωγοί, το απόλυτο σε ακρίβεια, ζύγισμα και αίσθηση τιμόνι, αλλά και το δυναμικό σύστημα πέδησης. Η ανάρτηση βέβαια είναι αρκετά σφιχτή και σε συνδυασμό με τα run flat ελαστικά ενίοτε θα μεταφέρει στους επιβάτες τα αποτελέσματα από τη συνάντηση των τροχών με εγκάρσιες ανωμαλίες. Όπως και να έχει όμως το ΜΙΝΙ Cooper είναι μια μικρή ωδή στην οδηγική ευχαρίστηση. Το κορυφαίο βενζινοκίνητο Peugeot 208 δεν πάει πίσω όμως. Μάλιστα αυτή την ιδιαίτερα ευχάριστη οδηγική αίσθηση που προσφέρει τη συνδυάζει με ανώτερη ποιό-

4,4 44 103

*Εργοστασιακές μετρήσεις

τητα κύλισης στοιχείο που κάνει την τελική του εικόνα πιο ισορροπημένη στην καθημερινότητα. Είναι μακράν πιο ευέλικτο και εύχρηστο στην πόλη, ενώ το μικρό τιμόνι μπορεί να κρύβει μέρος του φαντεζί πίνακα οργάνων σε κάποιους οδηγούς, προσφέρει ακρίβεια συμβάλλοντας στη συνολικά allegra αίσθηση του 208. Με ένα πιο στιβαρό μπροστινό σύστημα, το Peugeot 208 θα έπειθε απόλυτα και έδινε περιθώρια για ακόμη πιο κολακευτικά σχόλια για το ευχάριστα ανάλαφρο πάτημα και τη δυναμική του κατευθυντικότητα. Άξια λόγου και τα φρένα του, όπως και το σύστημα παραμετροποίησης, που χαρίζει και ευχάριστες νότες στον ήχο του κινητήρα, όπως και το αντίστοιχο του MINI Cooper άλλωστε.

Η γνώμη μας Το νέο Peugeot 208 ήρθε κατάλληλα εξελιγμένο ώστε να κοντράρει στα ίσια μια premium πρόταση, όπως το ΜΙΝΙ. Όντας μάλιστα πιο προσιτό, πιο πρακτικό και πιο ισορροπημένο στην καθημερινότητα, το μικρό γαλλικό μοντέλο στριμώχνει την ακριβή γερμανική πρόταση, η οποία πάντως παραμένει σημείο αναφοράς για τον fun to drive και trendy χαρακτήρα της.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

MINI Cooper vs Peugeot 208_T30-2020.indd 63

24/7/2020 9:59:11 πμ

5 ΜΥΣΤΙΚΑ

Τα µυστικά οικονοµίας του νέου Toyota RAV4

Nα γιατί το νέο Toyota RAV4 δεν «καίει» τίποτα Το ολοκαίνουργιο Toyota RAV4 σε όλους του τις εκδόσεις, πόσο δε στις υβριδικές, έχει τα κατάλληλα εφόδια ώστε να καταφέρνει εξαιρετικά χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου, που πέφτει έως και τα 4,4 λτ./100 χλμ.!

1 Έχει μελετημένη αεροδυναμική και πρόσεξε το βάρος του Το καινούργιο Toyota RAV4 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα GA-K, η οποία αν και πιο ελαφριά (το βάρος επηρεάζει άμεσα την κατανάλωση) είναι κατά 57% πιο άκαμπτη και ταυτόχρονα μειώνει το κέντρο βάρους. Νέες είναι και οι αναλογίες στο RAV4, το οποίο έχει 10

χλστ. μικρότερο ύψος. Μικρότερο κατά 5 χλστ. είναι το συνολικό μήκος (4.600 χλστ.), ενώ μειώθηκαν και οι πρόβολοι (5 χλστ. μπροστά και 30 χλστ. πίσω). Το πλάτος όμως αυξήθηκε κατά 10 χλστ. (1.855 χλστ.) το μεταξόνιο κατά 30 χλστ. (2.690 χλστ.) και η απόσταση από το έδα-

2 Εξοπλίστηκε με νέο υβριδικό σύστημα και νέο κινητήρα

φος κατά 15 χλστ. Πάνω από όλα όμως το νέο RAV4 είναι πιο αεροδυναμικό (ο σχετικός συντελεστής 0,32 είναι μειωμένος έως 4% σε σχέση με πριν) χάρη στο επίπεδο πάτωμα, που εξομαλύνει τη ροή του αέρα ειδικά στις μεγάλες ταχύτητες.

Το νέο υβριδικό σύστημα του Toyota RAV4 (90% των πωλήσεων αναμένεται να αφορούν στην υβριδική έκδοση) χαρακτηρίζεται από πιο compact και ελαφρύτερα βασικά μέρη, όπως η κεντρική μονάδα ελέγχου ισχύος (PCU) και η μπαταρία. Όλα τα κινούμενα μέρη του συστήματος έχουν αναβαθμιστεί για μείωση των ηλεκτρικών και μηχανικών απωλειών, ενώ μόνο οι απώλειες από την μετάδοση έχουν μειωθεί κατά 25%. Καρδιά του συστήματος είναι ο νέος 2,5 λτ. κινητήρας, που λειτουργεί σε κύκλο Aτκινσον και έχει μεγαλύτερη διαδρομή από τον προκάτοχό του (103,4 χλστ. από 98 χλστ.). Στον κύκλο Άτκινσον οι 4 φάσεις του κλασικού κύ-

κλου Όττο γίνονται σε μία περιστροφή του ειδικού στροφάλου και –κυρίωςυπάρχει καθυστερημένο κλείσιμο των βαλβίδων εισαγωγής με αποτέλεσμα τη μικρότερη συμπίεση, αλλά τη μεγαλύτερη εκτόνωση προς όφελος της κατανάλωσης και εις βάρος της ισχύος. Η τελευταία στα υβριδικά δεν είναι πρόβλημα μιας και καλύπτεται από τον ηλεκτροκινητήρα. Με σχέση συμπίεσης στο 14,0:1, χρησιμοποιεί τόσο άμεσο, όσο και έμμεσο ψεκασμό βενζίνης, καθώς και «έξυπνο» σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων (ηλεκτρικά στις εισαγωγής και υδραυλικά στις εξαγωγής) με αύξηση του σχε

5 mystika oikonomias RAV4.indd 64

24/7/2020 10:00:47 πμ

3 Διαθέτει λειτουργίες Coasting, ΕCO και EV Το υβριδικό Toyota RAV4, όπως όλα τα υβριδικά της φίρμας διαθέτει λειτουργία coasting: Όταν ο οδηγός σηκώνει το πόδι από το γκάζι τότε ο θερμικός κινητήρας τίθεται εκτός λειτουργίας. Όσο περισσότερο συμβαίνει αυτό, τό-

σο βελτιώνεται φυσικά η οικονομία. Η Toyota κάνει λόγο για δυνατότητα κίνησης του RAV4 με τον κινητήρα σβηστό σε ποσοστό άνω του 50% του χρόνου του λειτουργίας. Επιπλέον το σύστημα παραμετροποίησης διαθέτει λειτουρ-

γία ECO, που ρυθμίζει κατάλληλα όλες τις σχετικές λειτουργίες (κινητήρα, κιβωτίου, τετρακίνησης) με πρώτη προτεραιότητα τη χαμηλή κατανάλωση. Τέλος το νέο Toyota RAV4, όπως όλα τα αυτοφορτιζόμενα υβριδικά της Toyota

και της Lexus, διαθέτει κουμπί λειτουργίας EV. Όταν ο οδηγός το πατήσει, το νέο RAV4 μπορεί για μια μικρή απόσταση να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά και κατά συνέπεια με απολύτως μηδενική κατανάλωση.

4 Έχει ηλεκτρική τετρακίνηση Το νέο υβριδικό RAV4 διαθέτει βελτιωμένη ηλεκτρική τετρακίνηση (AWD-i). Οι πίσω τροχοί κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα 54 ίππων κάτι που σημαίνει πως σε σχέση με ένα μηχανικό σύστημα τετρακίνησης υπάρχουν οφέλη σε ότι αφορά στο βάρος, την ταχύτητα λειτουργίας, την ποιότητα κύλισης, τις απώλειες και συνο-

λικά την κατανάλωση. Σε σχέση με το προηγούμενο υβριδικό RAV4, η μέγιστη ροπή στους πίσω τροχούς αυξήθηκε κατά 30% (από 953 στα 1.300 Nm) ξεπερνώντας τη ροπή που επιτυγχάνουν μηχανικά συστήματα τετρακίνησης. Η κατανομή της ροπής μπορεί να είναι εμπρός/ πίσω από 100:0 έως 20:80 ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες

χάρη στο AWD Integrated Management, το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουργεί βάσει, της γωνίας του τιμονιού, της θέσης του γκαζιού κτλ.. Χάρη στις εξελιγμένες λειτουργίες Coasting, ΕCO και EV το νέο Toyota RAV4 και ειδικά στην υβριδική έκδοση καταφέρνει οικονομία και κόστος χρήσης, που ούτε συμβατικά μοντέλα με κινητήρες 1,5 & 1,6 λτ. μπορούν να πετύχουν.

5 Έχει όμως και

εξελιγμένη συμβατική τετρακίνηση

Το μηχανικό σύστημα τετρακίνησης της συμβατικής 2λιτρης έκδοσης του νέου RAV4 για πρώτη φορά εφοδιάζεται με σύστημα κατανομής της ροπής (Vectoring) με διπλό πολύδισκο πίσω συμπλέκτη για κατανομή ανάμεσα στο δεξί και αριστερό πίσω τροχό και Rear Driveline Disconnect. Χάρη στο τελευταίο και όταν δεν είναι απαραίτητη η τετρακίνηση (πχ στο ταξίδι στην εθνική) τότε γίνεται διακοπή παροχής ροπής στον πίσω άξονα με σημαντικό όφελος στην κατανάλωση (από μείωση τριβών και απωλειών ενέργειας), αλλά και στην ποιότητα κύλισης με τη μείωση των δονήσεων περιστροφής.

Χάρη στο Rear Driveline Disconnect και όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, η μηχανική τετρακίνηση του συμβατικού Toyota RAV4 σταματάει να δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς προς όφελος της οικονομίας και της ποιότητας κύκλισης.

5 mystika oikonomias RAV4.indd 65

24/7/2020 10:00:59 πμ

SABBAKIS.indd 67

23/7/2020 1:48:00 μμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 67

23/7/2020 10:31:57 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 68

23/7/2020 10:32:14 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 69

23/7/2020 10:32:18 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Που διαφέρουν μικρό και μεγάλο service; «Μια φορά το χρόνο ή κάθε τόσες χιλιάδες χιλιόμετρα». Οι κατασκευαστές ορίζουν συγκεκριμένα διαστήματα service στα οποία πρέπει να ελεγχθούν ή/και αντικατασταθούν ορισμένα μέρη. Ποια είναι όμως αυτά γιατί πρέπει να ακολουθούμε πιστά; Γιατί δεν πρέπει να παραμελούμε το service του αυτοκινήτου;

υστυχώς, ένα μεγάλο ποσοστό οδηγών (κυρίως παλαιότερων ηλικίας οχημάτων) παραμελεί το service του αυτοκινήτου του, είτε λόγω αμέλειας, είτε λόγω οικονομικών συνθηκών και έτσι οι επισκέψεις στα συνεργεία γίνονται ύστερα από βλάβες που προκαλούν ή οδηγούν σε ακινησία. Συν τοις άλλοις, συχνά ένεκα μείωσης του κόστους, προδιαγραφές ανταλλακτικών και οδηγίες του εγχειριδίου χρήσης «πάνε περίπατο». Η σωστή συντήρηση μπορεί να παραλείπεται για εξοικονόμηση χρημάτων, το αποτέλεσμα όμως τις περισσότερες φορές είναι η

ANTALLAKTIKA_30.indd 70

μακροπρόθεσμη αύξηση των δαπανών λόγω βλαβών που προκύπτουν από εργασίες που δεν έγιναν την κατάλληλη στιγμή. Έχετε ακούσει περιπτώσεις όπου η μη αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού με ενδεικτικό κόστος τα 300 ευρώ, προκάλεσε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα με το κόστος πολλές φορές να καθιστά την επισκευή μη συμφέρουσα; Υπάρχει βέβαια και η ακόμα χειρότερη περίπτωση όπου παραλείπονται εργασίες που σχετίζονται με την ασφάλεια, όπως η συντήρηση του συστήματος πέδησης ή η αντικατάσταση των ελαστικών. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο θα

αναλύσουμε τις απαραίτητες εργασίες που θα πρέπει να γίνονται ώστε να ταξιδεύετε με ένα ασφαλές και αξιόπιστο αυτοκίνητο. Ασφαλώς, ο τελευταίος λόγος

ανήκει στο εγχειρίδιο χρήσης και στους μηχανικούς των εξουσιοδοτημένων συνεργείων που αναλαμβάνουν τη συντήρηση του οχήματός σας.

23/7/2020 10:32:29 πμ

TOP

Brands Εμπορίες

Το μικρό Service

εκινάμε με την προγραμματισμένη ετήσια συντήρηση, γνωστή και ως «μικρό service», η οποία σύμφωνα με τους περισσότερους κατασκευαστές πρέπει να γίνεται με τη συμπλήρωση ενός έτος ή των 10.000 χιλιομέτρων. Σε αυτή την περίπτωση, πέρα από τον γενικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος, γίνεται αντικατάσταση λιπαντικού κινητήρα και φίλτρου λαδιού. Μπορεί να είναι μία ιδιαίτερα απλή και οικονομική διαδικασία, αλλά είναι πολύ σημαντική για την «υγεία» του και δεν πρέπει να την αναβάλουμε. Μεγάλη προσοχή δίνουμε στην απόσταση που διανύει το αυτοκίνητο, δηλαδή αν συμπληρωθεί το χιλιομετρικό όριο προχωράμε σε αντικατά-

σταση του λιπαντικού ανεξάρτητα αν η προηγούμενη αντικατάσταση έγινε σε μικρότερο χρονικό διάστημα. Αντίστοιχα, αν διανύετε ελάχιστα χιλιόμετρα, φροντίστε να προγραμματίσετε το «μικρό service» πριν τη συμπλήρωση του χρονικού ορίου, μιας και οι ιδιότητες του λιπαντικού αλλοιώνονται τόσο με το πέρασμα του χρόνου, όσο και με τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Τέλος, μεγάλη έμφαση δίνουμε στο ιξώδες του λιπαντικού που θα χρησιμοποιήσουμε, οι περισσότεροι σύγχρονοι κινητήρες λειτουργούν με το 5W-30, αλλά και στις προδιαγραφές που αναγράφονται ώστε να είναι σύμφωνες με τις ανάγκες του κατασκευαστή.

Τι περιλαμβάνει το μεγάλο Service

άμε στο «μεγάλο service», στο οποίο το κόστος ανεβαίνει και οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αναφέρουν ότι πρέπει να γίνεται με τη συμπλήρωση 20.000-30.000 χιλιομέτρων ή ανά δύο χρόνια. Πέρα από την αλλαγή λιπαντικού και φίλτρου λαδιού, στην προκειμένη περίπτωση έχουμε αντικατάσταση των φίλτρων αέρα, καμπίνας και βενζίνης. Επιπλέον, στα «μεγάλα service» ή ανά δύο μεγάλα συνηθίζεται να γίνεται και αντικατάσταση των μπουζί στα οποία πρέπει να δοθεί ιδιαίτε-

ρη έμφαση στον τύπο που εγκρίνει ο κατασκευαστής, μιας και χωρίζονται σε κατηγορίες όπως πλατίναςιριδίου, ψυχρά-θερμά κι ούτω καθ` εξής. Τέλος, υπάρχει κι άλλη μία προγραμματισμένη αντικατάσταση, η οποία βέβαια δεν συμπεριλαμβάνεται σε κάθε «μεγάλο service» και είναι η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Δεν υπάρχει σε όλους τους κινητήρες, αφού εξίσου πιθανή είναι η χρήση καδένας, αλλά σε όσους κινητήρες τον συναντάμε το διάστημα

αντικατάστασης ορίζεται στα περίπου 6 χρόνια ή 90.000 χιλιόμετρα. Ασφαλώς αυτά τα νούμερα μετα-

βάλλονται ανάλογα με τον κάθε κινητήρα, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης.

Έλεγχοι που θα «σώσουν» την τσέπη και τη ζωή σας

ια το τελευταίο σκέλος αφήσαμε τους βασικότερους ελέγχους που πρέπει να γίνονται σε κάθε προγραμματισμένη συντήρηση ώστε να έχετε ένα ασφαλές όχημα. Ξεκινάμε από τα σημαντικότερα που είναι ασφαλώς τα ελαστικά και τα τακάκια-δισκόπλακες, τα οποία πρέπει να αντικαθίστα-

ANTALLAKTIKA_30.indd 71

νται έπειτα από οπτικό έλεγχο, κάτι που ισχύει και για το υγρό φρένων. Ακόμα και στα αυτοκίνητα χωρίς πίσω δισκόφρενα πρέπει να γίνεται καθαρισμός και οπτικός έλεγχος στις σιαγώνες. Σημαντικός είναι και ο έλεγχος στα αμορτισέρ για τυχόν διαρροές, στις φούσκες του συστήματος ανάρτησης, αλλά

και στα ρουλεμάν των τροχών. Πάμε στο σύστημα ψύξης, όπου ανά δύο «μεγάλα service» πρέπει να γίνεται έλεγχος στάθμης και μέτρηση του ψυκτικού υγρού σε ειδικό μηχάνημα ώστε να διαπιστωθεί αν

χρήζει αντικατάστασης. Τέλος, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, συνηθίζεται πριν τους καλοκαιρινούς μήνες, πρέπει να ελέγχεται το φρέον του συστήματος κλιματισμού ώστε να λειτουργεί αποδοτικά.

23/7/2020 10:32:36 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 72

23/7/2020 10:32:45 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 73

23/7/2020 10:32:47 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

TOP

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Ξέρεις τα φίλτρα του αυτοκινήτου σου;

Brands Εμπορίες

Δες τώρα ποια είναι τα 4 φίλτρα που έχει το αυτοκίνητό σου.Τι κάνει το φίλτρο DPF που έχουν τα diesel και γιατί κοστίζει η αλλαγή του;

ρόλος των φίλτρων σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ πιο σημαντικός από ό,τι έχουν πολλοί οδηγοί στο μυαλό τους, καθώς ολόκληρη η λειτουργία του κινητήρα «περνάει» μέσα από αυτά, ενώ συμβάλλουν και στη σωστή κατανάλωση καυσίμου. Ουσιαστικά, διασφαλίζουν την καθαρή λειτουργία του κινητήρα, απομακρύνοντας τα βλαβερά στοιχεία που επιβαρύνουν τον αέρα, την καμπίνα, τα λάδια και τα καύσιμα του αυτοκινήτου. Με βάσει και τις νέες τεχνολογίες μάλιστα, έχουν εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό, ώστε να παρέχουν υψηλής ποιότητας φιλτράρισμα και αποτελεσματική προστασία κατά των αλλεργιών και των ρύπων, προλαμβάνοντας παράλληλα, την πρόωρη φθορά των κινητήρων. Για το λόγο αυτό, τα νέα φίλτρα της αγοράς είναι εξατομικευμένα και αποτελούνται από ίνες κυτταρίνης, συνθετικές ίνες ή ένα συνδυασμό διαφορετικών στρωμάτων με προσαρμοσμένες ιδιότητες, ανάλογα και με την εφαρμογή τους.

Τα 4 φίλτρα του αυτοκινήτου Σε κάθε αυτοκίνητο απαιτείται το φιλτράρισμα του καυσίμου, του αέρα, της καμπίνας αλλά και των λιπαντικών του κινητήρα. 1. Το φίλτρο καυσίμου αποτρέπει την είσοδο σκουπιδιών στο σύστημα και προστατεύει την τρόμπα βενζίνης στα βενζινοκίνητα οχήματα, ενώ στα πετρελαιοκίνητα γίνεται και διαχωρισμός νερού πολλαπλών σταδίων, για την προστασία των σύγχρονων συστημάτων ψεκασμού πετρελαίου. Όσον αφορά την κατάσταση του φίλτρου, μεγαλύτερη «απειλή» αποτελεί το ίδιο το καύσιμο και η ποιότητά του, οπότε και θα πρέπει να προσέχουμε σε ποια πρατήρια ανεφοδιάζουμε το αυτοκίνητό μας. 2. Το φίλτρο αέρα προστατεύει τον κινητήρα, διατηρώντας σε καλή κατάσταση το σύστημα αέρος, το οποίο και επιβαρύνεται από το

ANTALLAKTIKA_30.indd 74

περιβάλλον στο οποίο κινείται το αυτοκίνητο. Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό, τα αυτοκίνητα που κινούνται συχνά σε χωματόδρομους, θα πρέπει να αλλάζουν πιο συχνά το φίλτρο αέρος, αφού επιβαρύνεται περισσότερο από το χώμα και τη σκόνη. 3. Το φίλτρο καμπίνας προστατεύει τον οδηγό μέσα στο αυτοκίνητο, από τη σκόνη, τα σωματίδια αιθάλης και την αλλεργική γύρη, η οποία -για παράδειγμα- μπορεί να οδηγήσει σε δάκρυσμα των ματιών και επικίνδυνο φτέρνισμα. Η σημασία του λοιπόν, είναι μεγάλη, αν αναλογιστούμε ότι ακόμη κι ένα απλό φτέρνισμα με 50 χλμ., σημαίνει ότι οδηγούμε «τυφλοί» για τα επόμενα 13 μέτρα. Η κατάσταση του φίλτρου καμπίνας δε, επηρεάζεται από την εξωτερική ατμόσφαιρα, αφού σε αυτό συσσωρεύονται και συγκρατούνται όλοι οι ρύποι πριν εισέλθουν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, μέσω του κλιματιστικού. 4. Το φίλτρο λαδιού «θωρακίζει» τον κινητήρα του αυτοκινήτου, καθαρίζοντας τα λάδια της μηχανής από κάθε βρωμιά που μπορεί να επιπλέει σε αυτά. «Εχθροί» του λοιπόν, είναι το χώμα, τα εκάστοτε μικροσκοπικά μεταλλικά κομμάτια ή πετραδάκια και γενικά κάθε λογής ακαθαρσίες που καταφέρνουν

να εισβάλλουν σε αυτά. Σε κάθε περίπτωση, η αλλαγή τους συνίσταται και σε κάθε αλλαγή των λαδιών του αυτοκινήτου.

Μην ξεχάσεις το φίλτρο DPF

Στα πετρελαιοκίνητα οχήματα, υπάρχει και το φίλτρο κατακράτησης μικροσωματιδίων, γνωστό ως DPF, το οποίο αποτελεί ουσιαστικά η νέα τεχνολογία στα φίλτρα, που τους επιτρέπει όχι μόνο να κατακρατούν τα σωματίδια αλλά φροντίζουν και να τα καταστρέφουν, πριν αυτά διαρρεύσουν στο περιβάλλον, με πολύ αρνητικές συνέπειες στον ανθρώπινο οργανισμό. Με δεδομένη και τη χρησιμότητά του, όμως, το φίλτρο αυτό εί-

ναι τις περισσότερες φορές αρκετά ακριβό για να αντικατασταθεί. Η περίοδος αντικατάστασης δεν είναι φυσικά ίδια για όλα τα μοντέλα που έχουν DPF, η μακροβιότητά τους, όμως, εξασφαλίζεται κυρίως μέσω της σωστής συντήρησης του κινητήρα, αλλά και της καλής ποιότητας καυσίμου. Επομένως, ο έλεγχός του είναι ο πιο σημαντικός από όλα τα φίλτρα, αφού αν το προλάβετε, ο καθαρισμός του συμφέρει γιατί κοστίζει λιγότερο από την αγορά νέου και παρέχει τα ίδια ποιοτικά και ποσοτικά αποτελέσματα. Συνήθως καλύπτεται μάλιστα, από γραπτή εγγύηση φραγής, που δεν παρέχεται σχεδόν σε καμία αγορά νέου φίλτρου.

Ο καθαρισμός του φίλτρου DPF συμφέρει γιατί κοστίζει λιγότερο από την αγορά νέου και παρέχει τα ίδια ποιοτικά και ποσοτικά αποτελέσματα.

23/7/2020 10:32:54 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 75

23/7/2020 10:32:55 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 76

23/7/2020 10:33:07 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 77

23/7/2020 10:33:10 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 78

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:33:20 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 79

23/7/2020 10:33:21 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 80

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:33:30 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 81

23/7/2020 10:33:32 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 82

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:33:47 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 83

23/7/2020 10:37:04 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 84

23/7/2020 10:37:13 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 85

23/7/2020 10:37:14 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 86

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:37:20 πμ

Παρουσίαση των πρόσθετων χημικών αυτοκινήτου JLM Η Digiparts είναι ο αποκλειστικός διανομέας της γκάμας προϊόντων JLM Lubricants στην Ελλάδα. Τα χημικά JLM έχουν δημιουργήσει μια υπέροχη φήμη παγκοσμίως τώρα πια και τα εμπιστεύονται οι μηχανικοί σε περισσότερες από 40 χώρες.

οιπόν, γιατί τα λιπαντικά JLM είναι ένα ανερχόμενο αστέρι στην Ελλάδα; Σε αυτό το ειδικό χαρακτηριστικό εξετάζουμε τα προϊόντα DPF λιπαντικών της JLM. Στο μέλλον θα παρουσιάσουμε τη γκάμα των προϊόντων τους.

του DPF και προωθούν την αναγέννηση του DPF. Το δημήτριο δεν παράγει τέφρα, ενώ άλλα προϊόντα τείνουν να έχουν πολύ μεγαλύτερη περιεκτικότητα σε μέταλλο, επομένως παράγουν περισσότερη τέφρα.

Καινοτόμος γκάμα προϊόντων DPF - με Δημήτριο και Πλατίνα για τον καθαρισμό ενός μερικώς ή εντελώς μπλοκαρισμένου DPF

Οι μηχανικοί χρησιμοποιούν κάθε προϊόν της γκάμας JLM DPF

Η πανδημία του Κορωνοϊού σημαίνει ότι πολλά οχήματα έχουν χρησιμοποιηθεί μόνο για μικρές διαδρομές, προκαλώντας μπλοκάρισμα των περισσότερων DPF. Οι μηχανικοί ζητούν προϊόντα DPF της JLM επειδή περιέχουν υψηλή συγκέντρωση Δημήτριο και Πλατίνα. Αυτό επιτρέπει την αναγέννηση σε πολύ χαμηλότερη θερμοκρασία και σε πολύ μικρότερο χρόνο. Το πλεονέκτημα του «καθαρίσματος σε χαμηλότερη θερμοκρασία» είναι ότι είναι αποτελεσματικό στα οχήματα της πόλης χωρίς τον κίνδυνο βλάβης του DPF σε υπερβολικά υψηλή θερμοκρασία. Κύλινδροι με επικάλυψη πλατίνας, προάγουν τη μείωση αιθάλης, επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής

ANTALLAKTIKA_30.indd 87

Εάν ένα DPF είναι λίγο έξω από τις προδιαγραφές, ένα δοχείο του καθαριστικού φίλτρου σωματιδίων JLM Diesel προστίθεται στη δεξαμενή καυσίμου και μια εκτεταμένη δοκιμή δρόμου το επαναφέρει στην προδιαγραφή - απλό! Για ένα όχημα που δεν ξεκινά επειδή το DPF είναι άσχημα μπλοκαρισμένο, το JLM Cleaning Flush Pack λειτουργεί κάθε φορά. Αυτό εγχέεται απευθείας στο DPF χρησιμοποιώντας το JLM DPF Toolkit. Αυτό εξοικονομεί κόστος, επειδή το DPF δεν χρειάζεται να καταργηθεί. Ένας μηχανικός δεν χρειάζεται να επενδύσει σε ειδικά μηχανήματα DPF. Και για να αποφευχθεί το μπλοκάρισμα του DPF, οι αυτοκινητιστές μπορούν να προσθέσουν το JLM DPF Regen Plus στη δεξαμενή κάθε 7-8 εβδομάδες. Οι μηχανικοί μπορούν φυσικά να

προσθέσουν αυτό το προϊόν κατά τη συντήρηση του οχήματος. Όπως με όλα τα προϊόντα JLM, η σειρά DPF και το επαγγελματικό κιτ εργαλείων είναι εύχρηστα. Η Digiparts θα δείξει στους μηχανικούς πόσο εύκολο είναι! Μάθετε πώς θα επωφεληθεί το συνεργείο σας και οι πελάτες σας από τα προϊόντα λιπαντικών JLM. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας στο www.jlmpro.gr ή καλέστε μας στο 2310546549.

23/7/2020 10:37:23 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 88

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:37:33 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 89

23/7/2020 10:37:34 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 90

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

23/7/2020 10:37:40 πμ

TOP

ANTALLAKTIKA_30.indd 91

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:37:44 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 92

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:37:53 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 93

23/7/2020 10:37:55 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 94

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

TOP

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:38:06 πμ

ANTALLAKTIKA_30.indd 95

23/7/2020 10:38:08 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 96

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

23/7/2020 10:38:15 πμ

TOP

ANTALLAKTIKA_30.indd 97

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:38:24 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_30.indd 98

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

23/7/2020 10:38:33 πμ

TOP

ANTALLAKTIKA_30.indd 99

Brands Εμπορίες

23/7/2020 10:41:34 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

Οι πρωταθλητές του service! Ποιοι & γιατί κερδίζουν όλο και μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά της συντήρησης των αυτοκινήτων και ποια πρέπει να είναι τα κριτήρια με τα οποία κάποιος θα εμπιστευτεί ένα συνεργείο;

λοι γνωρίζουν πως τα πρώτα χρόνια ο κάτοχος οποιασδήποτε μάρκας, συνήθως (καθώς υπάρχουν και εξαιρέσεις), ακολουθεί τους κανόνες καλής συντήρησης του κατασκευαστή και το πηγαίνει σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της μάρκας. Όλα αυτά αλλάζουν (τα τελευταία χρόνια πιο «έντονα») μόλις λήξει η εγγύηση. Μεγάλο μέρος του κοινού πηγαίνει σε ανεξάρτητο συνεργείο, με εξειδίκευση στην μάρκα του, ψάχνοντας την ίδια ποιότητα υπηρεσιών (που είχε) σε καλύτερη τιμή.

Ποια είναι τα συνεργεία που κερδίζουν!

Με βάση πρόσφατη έρευνα, το

58% θέλει να είναι σίγουρο πως το τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο του θα αντιμετωπιστεί από κατάλληλα καταρτισμένους τεχνικούς ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ-ΞΕΡΟΥΝ ΤΗΝ ΜΑΡΚΑ και κάθε μοντέλο της! 26% θέλει το συνεργείο του να μην «φορτώνει» με περιττές ή extra εργασίες (δηλαδή κόστη). Να κάνει ότι χρειάζεται. Ότι «αντέχει», όταν έρθει η ώρα του. 10% να αντιμετωπίζεται ως καλός πελάτης. Να βρίσκει δηλαδή φιλική εξυπηρέτηση (οι ευκολίες π.χ. αυτοκίνητο αντικατάστασης, το ραντεβού στην ώρα του και ίσως πάνω από όλα το καλοσώρισμα –το χαμόγελο – τα απλά λόγια και όχι η «ξύλινη τεχνική γλώσσα» ΚΕΡΔΙ-

ΖΟΥΝ). Φυσικά μην ξεχνάμε κάτι βασικό. Το ανέφεραν άλλωστε. Και η τιμή! 6% (μόνο) αποφασίζει με βασικό κριτήριο την τιμή και μόνο. Δεν τους νοιάζουν εμπειρίες, τυπικότητες, «κλίμα» κλπ. Έτσι λοιπόν το μεγάλο μέρος του κοινού ψάχνει μία σύγχρονη επι-

χείρηση με εξειδικευμένη τεχνογνωσία. Μία επιχείρηση η οποία θα προσθέτει αξία στη «σχέση σας» και με την συμβουλευτική της μα κυρίως με την διατήρηση της λειτουργικότητας του αυτοκινήτου. Να ταξινομείται δηλαδή στα συνεργεία που εμείς θεωρούμε πως προσφέρουν υπηρεσίες 4 αστέρων!

Ας δούμε όμως αναλυτικότερα ποια είναι αυτά τα χαρακτηριστικά Ένα συνεργείο 4 αστέρων θα πρέπει: 1. Να έχει υψηλή τεχνογνωσία για την μάρκα των αυτοκινήτων, για την οποία είναι ειδικευμένο. Βασικό χαρακτηριστικό, αφού σίγουρα δεν θα εμπιστευόταν κανείς το αυτοκίνητο του, σε συνεργείο που δεν έχει εμπειρία ή ακόμα και την εκπαίδευση, για να επισκευάσει συγκεκριμένης μάρκας αυτοκίνητο. 2. Να εξελίσσει και να επενδύει στη γνώση των τεχνικών του. «Η γνώση είναι δύναμη», λέει το λαϊκό ρητό και ταιριάζει γάντι εδώ. Ο συνεχόμενος εμπλουτισμός γνώσεων βοηθά στην εξέλιξη της ικανότητας ενός μηχανικού και φυσικά στην τελειοποίηση της εξειδίκευσης του. Σε ποιον άλλωστε

SERVICE 30.indd 100

δεν αρέσει να φτιάχνει το αυτοκίνητο του, ένας τεχνικά πλήρως ενημερωμένος μηχανικός; 3. Να διαθέτει τον σωστό εξοπλισμό. Η ποιοτική δουλειά γίνεται και με τα κατάλληλα εργαλεία. Η εξέλιξη της τεχνολογίας έχει λύσει κυριολεκτικά τα χέρια των μηχανικών. Το συνεργείο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, εκτός από το ποιοτικό αποτέλεσμα, «χτυπάει» και ωραία στο μάτι. 4. Πάντα κάνει αυτά που πρέπει και όχι «παραπάνω» χωρίς να το έχει ζητήσει ο πελάτης πρώτα. Αν πράξει το αντίθετο; Χάνεται η εμπιστοσύνη! Σπάει και η συνεργασία! 5. Εξηγεί πλήρως τι εργασίες

θα κάνει αυτός και οι τεχνικοί του. Δεν είναι όλοι γνώστες της «ανατομίας» ενός αυτοκινήτου. Είναι πιθανό λέξεις όπως μπουζί, φλάντζα, διαφορικό, για μερικούς να ακούγονται «κινέζικες». Το σωστό συνεργείο ωστόσο θα φροντίσει να εξηγήσει με απλά «ελληνικά» ποιο είναι το πρόβλημα του αυτοκινήτου, τι εξάρτημα πρέπει να αλλαχθεί και γιατί πρέπει να αλλαχθεί. 6. Θα βάλει ανταλλακτικά, για τα οποία έχει συμφωνήσει και ο πελάτης. Στο κάτω κάτω ο πελάτης θα πάρει την τελική απόφαση για το ανταλλακτικό. “His Car! His rules”. 7. Δίνει γραπτή εγγύηση. Αυτό είναι ένα από τα απαραίτητα συστατικά, για τη δημιουργία σχέση εμπι-

στοσύνης. Αχρείαστη να είναι, αλλά δημιουργεί πιστούς οπαδούς, για το συνεργείο που τη δίνει! 8. Σου ενημερώνει, βιβλιαράκι επισκευών ή αλλιώς Book Service, στο οποίο αναφέρει αναλυτικά τι επισκευές έχει κάνει κάθε φορά που το επισκέπτεσαι και φυσικά με τη υπογραφή του μηχανικού. 9. Προσφέρει υψηλή ποιότητα σε εξαιρετικές τιμές και με ευκολίες πληρωμής. Κακά τα ψέματα η οικονομική κρίση, αναγκάζει τον κόσμο να «μαζευτεί» οικονομικά και να μειώνει τα έξοδα του. 10. Προσφέρει άριστη εξυπηρέτηση 11. Δημιουργεί ένα φιλικό και άνετο περιβάλλον για τον πελάτη.

23/7/2020 10:47:11 πμ

SERVICE 30.indd 101

23/7/2020 10:47:13 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

Premium Service από έναν Top Expert! Η Auto Sprint System βρίσκεται στο χώρο της συντήρησης αυτοκινήτων από το 1986.Με σταθερά βήματα κέρδισε την εμπιστοσύνη του κόσμου και έχτισε όνομα. Βασικές της αξίες η αμεσότητα στην εξυπηρέτηση, η ταχύτητα απόκρισης στην ανάγκη του πελάτη.

Τηλ. 2109417338

AMS AUTO MULTI SERVICE - Προσφέρει την Top εξυπηρέτηση! Συνδυάζει το ποιοτικό service με ανταγωνιστικές τιμές. Με σύγχρονες εγκαταστάσεις και έμπειρο προσωπικό. Στην AMS AUTO MULTI SERVICE θα βρείτε τις πιο αξιόπιστες λύσεις για την συντήρηση του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2106032555

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

A.S PERFORMANCE - Αξιόπιστο service για το αυτοκίνητο σου

AUTO GALATSI SERVICE - ΣΚΕΜΠΡΗΣ

Η A.S. PERFORMANCE αποτελεί ένα σύγχρονο γενικό συνεργείο αυτοκινήτων με εγκαταστάσεις τελευταίας τεχνολογίας.Η τεχνογνωσία, ο εξοπλισμός και η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση σας το κάνει ένα απολύτως αξιόπιστο συνεργείο!

Τηλ. 2111161876

Η επιχείρησή Auto Galatsi Service δραστηριοποιείται στην παροχή τεχνικών υπηρεσιών αυτοκινήτου. Το μεράκι και ο επαγγελματισμός του προσωπικού, έχει δημιουργήσει μία ευρεία βάση πελατών (από απλούς ιδιώτες μέχρι απαιτητικούς επαγγελματίες) οι οποίοι «στόμα με στόμα» συστήνουν το συνεργείο σε όλο και περσότερους πελάτες.

Τηλ. 2102929416

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ALFISSIMO - Εξειδικευμένο συνεργείο Fiat!

AUTO SERVICE BOUMIS - Το καλύτερο service στο Καματερό!

H εταιρία Alfissimo αποτελεί ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων για αυτοκίνητα ALFA ROMEO, FIAT LANCIA, ενώ διαθέτει και μία πλήρη γκάμα ανταλλακτικών για τις ίδιες μάρκες.

Τηλ. 2108035980

Στις εγκαταστάσεις της Auto Service Boumis στο Καματερό θα δεχτείτε την απόλυτη εξυπηρέτηση και το πιο αξιόπιστο service στις καλύερες τιμές.

Τηλ. 2102323472

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

H Auto Viden στην Αργυρούπολη προσφέρει ολοκληρωμένη φροντίδα στο αυτοκίνητο σας. Service, φανοποιία, ηλεκτρολογείο και βουλκανιζατέρ, όλες οι υπηρεσίες πραγματοποιούνται από έμπειρο προσωπικό σε ανταγωνιστικές τιμές.

Η επιχείρηση AUTOMOBILL αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Ο εξοπλισμός και το εκπαιδευμένο προσωπικό, (μηχανικούς με εμπειρία και μεράκι), εγγυάται την άριστη συντήρηση του αυτοκινήτου σας.

AUTO VIDEN - Πλήρεις υπηρεσίες συντήρησης στην Αργυρούπολη

Τηλ. 2109955096 – 6947034347

AUTOMOBILL - ΒΑΙΤΣΟΣ - Σύγχρονο συνεργείο με τεχνογνωσία

Τηλ. 2114082041

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

AUTO ΔΙΑΓΝΩΣΗ - ΡΟΥΜΕΛΗΣ - 20 χρόνια εμπειρίας στο χώρο της συντήρησης

AUTOMOTIVE REPAIR - ΓΕΩΡΓΑΛΗΣ ΕΥΘ. ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ - Αξιόπιστες υπηρεσίες επισκευής

Άριστη τεχνογνωσία, σύγχρονος εξοπλισμός. Ειδικός στην επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων. Ο λόγος για την Auto Διάγνωση.

Η AUTOMOTIVE REPAIR αποτελεί ένα σύγχρονο Γενικό Συνεργείο Αυτοκινήτων με εγκαταστάσεις τελευταίας τεχνολογίας που ειδικεύεται σε Ιταλούς κατασκευαστές.

Τηλ. 2106634773

Τηλ. 2114128588

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

AUTOFIT - Για να έχεις τον έλεγχο στα χέρια σου...

AUTOUNIT ΒΕΚΡΗΣ Γ. - Για ποιοτικό service, ή άθικτο μεταχειρισμένο

Τα συνεργεία AUTOFIT είναι ολοκληρωμένα κέντρα τεχνικής εξυπηρέτησης για αυτοκίνητα έως 3,5 τόνων, όλων των κατασκευαστών. Η επισκευή και συντήρηση των αυτοκινήτων πραγματοποιείται πάντοτε με βάση τις επίσημες προδιαγραφές που ορίζουν οι κατασκευαστές.

Η Εταιρεία Autounit Βεκρής Γ. με 25ετή εμπειρία της στον χώρο, σε συνδυασμό με το εκπαιδευμένο ανθρώπινο δυναμικό, προσφέρει τεχνικές υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, επιτυγχάνοντας την πλήρη διασφάλιση της αξιοπιστίας των αυτοκινήτων σας.

Τηλ. 801 1178200

SERVICE 30.indd 102

Τηλ. 2108982100

23/7/2020 10:47:28 πμ

SERVICE 30.indd 103

23/7/2020 10:47:29 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

BETTER CAR SERVICE - Αψογο service στα Πατήσια

CAR WORKSHOP - Ειδικος στην top εξυπηρέτηση

Στην Better Car Service δραστησιοποιούνται στο χώρο της συντήρησης αυτοκινήτου για παραπάνω από 29 χρόνια. Επισκευάζουν και συντηρούν τα αυτοκίνητα, δουλεύοντας με συνέπεια και υπευθυνότητα, ακολουθώντας τις οδηγίες των κατασκευαστών και τηρώντας σχολαστικά τους κανόνες της σύγχρονης τεχνολογίας.

Στις εγκαταστάσεις της CAR WORKSHOP θα βρείτε ένα σύγχρονο Γενικό Συνεργείο Αυτοκινήτων με καλές εγκαταστάσεις και εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας.

Τηλ. 2102017680

Τηλ. 2102850091

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

BORBOLIS SERVICE - Ποιοτικό service για to ΒΜW ή το Mini σου

CARTSAKIS SERVICE - Service με εμπειρία 30 ετών

Στην STAUROS BORBOLIS Service να κάνετε ένα ολοκληρωμένο service στο BMW ή το MINI σας και να απολαύσετε την καλύτερη εξυπηρέτηση και την κορυφαία ποιότητα. Διαθέτουν μεγάλη τεχνογνωσία και εμπειρία πάνω στη γερμανική μάρκα και άριστη εκπαίδευση.

Η Cartsakis service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων με 30 χρόνια εμπειρίας και εξειδίκευση σε BMW & MINI. Δεσμεύεται στο να προσφέρει στους πελάτες της υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες.

Τηλ. 2109750350

Τηλ. 2108312558

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

BOSCH CAR SERVICE TABAKOS - Service, ανταλλακτικά, αξεσουάρ και όχι μόνο!

Citroen ΜΕΝΕΞΕΔΩΝ - Για το Citroen και το Peugeot σου

Η BOSCH CAR SERVICE TABAKOS Σταύρος Κ. Ταμπάκος έχει αποκτήσει εμπειρία και γνώση στον τομέα των μηχανολογικών αλλά και ηλεκτρονικών / ηλεκτρικών συστημάτων των αυτοκινήτων. Με πλήρη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών (Bosch) δίνει λύσεις σε οποιοδήποτε πρόβλημα του αυτοκινήτου, μηχανικό, ηλεκτρικό, στους τροχούς καθώς επίσης και σε άλλους τεχνικούς τομείς.

Η Citroen Μενεξεδών είναι ένα σύγχρονο ολοκληρωμένο συνεργείο Citroen και Peugeot στην Κηφισιά, που άρχισε τη λειτουργία του το Φεβρουάριο του 2010 ενώ το άριστα εκπαιδευμένο δυναμικό του μετράει πολλά χρόνια εμπειρίας στο επίσημο δίκτυο των δυο κατασκευαστών.

Τηλ. 2296022708 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

BOSCH CAR SERVICE ΠΛΥΤΑΡΙΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Με Know how & την σφραγίδα Bosch ! Το εξουσιοδοτημένο συνεργείο Bοsch Car Service του κ. Πλυταριά Θεόδωρου στο Αγρίνιο, αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2641051665

Τηλ. 2106257080 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

D. KOSNOLAKIS - Premium υπηρεσίες για Mercedes – Smart! Η επιχείρηση D. Konsolakis αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο για αυτοκίνητα Mercedes & Smart το οποίο εγγυάται για συντήρηση σε premium επίπεδο. Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο εξοπλισμός και το έμπειρο προσωπικό εγγυώνται την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη.

Τηλ. 2109935050

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

CAR GROUP KALOGRITSAS - Τα πάντα για το αυτοκίνητο!

DIAMANDIS - Service, tuning, Mercedes specialist

Στην Car Group Kalogritsas προσφέρουν την απόλυτη φροντίδα στο αυτοκίνητο σας και εγγυώνται την οδηγική σας ασφάλεια. Service, ελαστικά, συστήματα υγραεριοκίνησης και λιπαντικά, όλα σε εξαιρετικές τιμές.

Με σύγχρονα μηχανήματα, άριστης ποιότητας υλικά φιλικά προς το περιβάλλον και άρτια καταρτισμένο προσωπικό, στην DIAMANDIS PERFORMANCE TUNING φροντίζουν με συνέπεια και επαγγελματισμό να σας παρέχουν τις υπηρεσίες που επιθυμείτε.

Τηλ. 2106618344

Τηλ. 2106216098

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

CAR SERVICE PERFECTION - Εxpert στο γαλλικό service

DIESEL TECH CENTER - Αξιόπιστες λύσεις για diesel!

H Car Service Perfection ιδρύθηκε πριν 19 χρόνια με αποστολή της την παροχή ολοκληρωμένης υποστήριξης στους φίλους του αυτοκινήτου. Ειδικότητα της η συντήρηση αυτοκινήτων με εξειδίκευση στα μοντέλα Peugeot & Citroen.

H DIESEL TECH CENTER προσφέρει υψηλής ποιότητας υπηρεσίες διάγνωσης, επισκευής και πώλησης αντλιών - μπεκ και τουρμπινών. Επενδύει συνέχεια σε εξοπλισμούς και διαθέτει πλούσια αποθήκη ανταλλακτικών.

Τηλ. 2106218833

SERVICE 30.indd 104

Τηλ. 22721020010

23/7/2020 10:47:45 πμ

SERVICE 30.indd 105

23/7/2020 10:47:48 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

FAST LANE - ΚΑΒΟΥΡΑΣ Κ. - ΒΟΥΡΒΟΥΛΑΚΑΣ Δ. Ο.Ε. - Αξιόπιστο BMW Mini service!

HERCULES PARTS (ΚΑΡΑΝΑΣΙΟΣ ΗΡΑΚΛΗΣ) Αξιόπιστος κατασκευαστής εξαρτημάτων

Η Fast Lane εξειδικεύεται στην επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων BMW, BMW-M και Mini Cooper. Πέρα από το service προσφέρει και άλλες υπηρεσίες, όπως ηλεκτρολογικές εργασίες, βελτιώσεις, προγραμματισμούς, εργασίες φανοποιείου.

Η Hercules Parts παράγει πλαστικά και μεταλλικά αντικείμενα, μηχανολογικά εξαρτήματα για διάφορες εφαρμογές καθώς και μεταλλικά εξαρτήματα και μηχανήματα παραγωγής.

Τηλ. 2112146080

Τηλ. 2109402225

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

FORD SERVICE - ΠΑΠΠΑΣ ΘΕΟΧ. ΧΡΗΣΤΟΣ Ford Service στο Περιστέρι

JAPAN PARTS ΜΠΑΞΕΒΑΝΑΚΗΣ Ο ειδικός για Ιαπωνικά & Κορεατικά!

Στην FORD SERVICE - ΠΑΠΠΑΣ θα βρείτε ένα αξιόπιστο συνεργείο για το Ford σας. Έχοντας πλήρη τεχνογνωσία και μεγάλη εμπειρία οι τεχνικοί τους εγγυώνται το άριστο service για το αυτοκίνητό σας.

Τηλ. 2105734705

Τα 2 καταστήματα της JAPAN PARTS ΜΠΑΞΕΒΑΝΑΚΗΣ δραστηριοποιoύνται στο service των ιαπωνικών και κορεατικών αυτοκινήτων, καθώς και στη πώληση μεταχειρισμένων ανταλλακτικών και αυτοκινήτων.

Τηλ. 2310500221

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

GABRIEL TUNING - ΓΑΒΡΙΗΛ ΑΓΓ. ΜΠΑΝΤΡΑΣ Λύση για service στο Γέρακα

JAPAN SERVICE - Κορυφαία εξυπηρέτηση σε χαμηλές τιμές!

Η Gabriel Auto Tuning είναι ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων, ικανό να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε πρόβλημα που θα υπάρξει στο αυτοκίνητο σας. Μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, αξιόπιστα ανταλλακτικά, εκπαιδευμένο προσωπικό.

Η Japan Service του κ. Μάρκου Αθανάσιου αποτελεί επίσημη ολοκληρωμένη μονάδα DAIHATSU. Διαθέτει τμήματα επισκευής, συντήρησης και ανταλλακτικών Ιαπωνικών αυτοκινήτων. Προσφέρει συντήρηση a/c με 29€, ενώ με κάθε service και αλλαγή λαδιών παρέχει ΔΩΡΕΑΝ τεχνικό έλεγχο 20 Σημείων!

Τηλ. 2114122265 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

GARAGE 25 - Η απόλυτη φροντίδα του αυτοκινήτου Στην εταιρεία GARAGE 25 θα βρείτε τα απαραίτητα για την απόλυτη φροντίδα του αυτοκινήτου σας. Ξεκινάν από το εγγυημένο service και φτάνουν μέχρι την περιποίηση του με βιολογικό καθαρισμό και γυάλισμα - κέρωμα με πιστοποιημένα προϊόντα.

Τηλ. 21 0617 8700

Τηλ. 2102385370 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

KONCars - Αριστες υπηρεσίες service H KONCars προσφέρει Value for money Service επισκευής ή αποκατάστασης. Επιπλέον έχει εξειδίκευση στην τοποθέτηση υγραερίου και συνεργασία με τις μεγαλύτερες και πιο διακεκριμένες εταιρείες στο χώρο του LPG, όπως η LOVATO.

Τηλ. 2114035966

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

GL COMPETITION - ΛΑΧΑΝΟΣ Γ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ Συνεργείο με ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης

M+S Workshop - Οι ειδικοί σε BMW & Mini Cooper

Στο συνεργείο της GL Competition στο Αιγάλεω το αυτοκίνητό σας θα λάβει ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης. Service, μετατροπές και βελτιώσεις πραγματοποιούνται από έμπειρο και εκπαιδευμένο. προσωπικό.

Τηλ. 2105909505

Service, συντήρηση, διαγνωστικός έλεγχος και βελτιώσεις. Πολύχρονη πείρα στο χώρο του αυτοκινήτου. Χρήση των καλύτερων βελτιωτικών προϊόντων της αγοράς. Επαγγελματικές υπηρεσίες υψηλού επιπέδου.

Τηλ. 2104178111

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

GRECOTECHNICA - ΧΡΗΣΤΑΚΙΔΗΣ ΑΘ. ΧΡΗΣΤΟΣ - Πολυετής εμπειρία στο LADA & PEUGEOT service

MD GARAGE - ΜΑΣΤΟΡΑΚΟΣ ΔΗΜ. & ΣΙΑ Ε.Ε. Γενικό συνεργείο αυτοκινήτων στα Σπάτα

Η GRECOTECHNICA ιδρύθηκε πριν από 20 χρόνια. Διαθέτει πολυετή εμπειρία ως εξειδικευμένο συνεργείο LADA και Peugeot, άρτια τεχνική κατάρτιση και σύγχρονο υλικοτεχνικό εξοπλισμό. Είναι μία από τις κορυφαίες εταιρίες στο χώρο του service και της επισκευής του αυτοκινήτου.

Στο συνεργείο της MD Garage στα Σπάτα θα βρείτε ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης για το αυτοκίνητό σας. Service, βελτιώσεις, ακόμα και μετατροπές σε LPG. Όλες τις εργασίες αναλαμβάνει έμπειρο και εκπαιδευμένο προσωπικό.

Τηλ. 2102387319

SERVICE 30.indd 106

Τηλ. 2106635791

23/7/2020 10:48:02 πμ

SERVICE 30.indd 107

23/7/2020 10:48:04 πμ

SERVICE 30.indd 108

23/7/2020 10:48:13 πμ

SERVICE 30.indd 109

23/7/2020 10:48:15 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

MEKA GROUP - O expert στα κορεάτικα Η MEKA GROUP αποτελεί εξουσιοδοτμηένο επισκευαστή της Daihatsu στην Ελλάδα και εξειδικευμένο για τα αυτοκίνητα ΚΙΑ και Hyundai. Στα συνεργεία της θα βρείτε πλήρεις υπηρεσίες, από service αυτοκινήτων, φανοποιία-βαφή, εμπορία ανταλλακτικών, έως την ανάπτυξη ειδικών εφαρμογών.

Τηλ. 2106083288

Pedis Car Service - Ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης + LPG Η Pedis Car Service βρίσκεται στον χώρο επισκευής αυτοκινήτου από το 1991, παρέχοντας υπηρεσίες για όλα τα οχήματα παλαιού και νέου τύπου. Πραγματοποιούν άριστη εγκατάσταση συστημάτων LPG, γρήγορα και οικονομικά και χρησιμοποιούν το σύστημα υγραεροκίνησης lovato.

Τηλ. 2102834350

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

MOBILE GAS O.E. - Σκέψου έξυπνα... Βάλε υγραέριο στην Mobile Gas

SAMARAS BMW - MINI - Τα πάντα για BMWMini και όχι μόνο!

Πηγαίνοντας στο συνεργείο της Mobile Gas μπορείς να εγκαταστήσεις τα καταξιωμένα συστήματα υγρεριοκίνησης της εταιρίας Lovato. Εγγυημένο αποτέλεσμα! Άριστες εγκαταστάσεις και service!

BMW-Mini Σαμαράς: Eξοπλισμός τελευταίας τεχνολογίας. Άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό. Καλύπτονται οι απαιτήσεις κάθε οχήματος και κάθε πελάτη. Χαρίστε στο όχημα σας το service που του αξίζει. Εξειδίκευση σε BMW και Mini.

Τηλ. 6972328846

Τηλ. 2106455100

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

NIKOLOPOULOS TEAM - Service με εξειδίκευση στα diesel

Service Papaleonidas - 30 Χρόνια εμπειρία στα Ιταλικά Αυτοκίνητα

Το γενικό συνεργείο της Nikolopoulos Team πραγματοποιεί service, μετατροπές και βελτιώσεις. Έχουν εξειδίκευση στους κινητήρες diesel, ενώ παράλληλα διαθέτουν και μία πλήρη γκάμα από ανταλλακτικά. Προσφέρουν άμεση και 24ωρη εξυπηρέτηση.

Το συνεργείο Service Papaleonidas, με έδρα την Ηλιούπολη, ασχολείται 30 και πλέον χρόνια με την επισκευή και το service Ιταλικών αυτοκινήτων, διαθέτει την εμπειρία & την εξειδίκευση που απαιτείται για να αναλάβουν οποιοδήποτε θέμα αντιμετωπίζετε με το όχημά σας, από διαγνωστικούς ελέγχους, βαφές, μέχρι και διεκπεραίωση του ΚΤΕΟ σας.

Τηλ. 6957786600

Τηλ. 2109760026

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Η NMCarService είναι μια σύγχρονη και ολοκληρωμένη μονάδα στον τομέα των υπηρεσιών και του service αυτοκινήτων, με κύριο αντικείμενο τις ολοκληρωμένες εργασίες επισκευής και το εξειδικευμένο service οχημάτων που ανήκουν στο V.A.G Group: VOLKSWAGEN, AUDI SEAT & SKODA

Η επιχείρηση D. Konsolakis αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο για αυτοκίνητα Mercedes & Smart το οποίο εγγυάται για συντήρηση σε premium επίπεδο. Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο εξοπλισμός και το έμπειρο προσωπικό εγγυώνται την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη.

NMCarService - Αξιόπιστο V.A.G. Group service!

Τηλ. 2108044295

D. KOSNOLAKIS - Premium υπηρεσίες για Mercedes – Smart!

Τηλ. 2109935050

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

NTTS - Ποιοτικές βελτιώσεις - εξειδικευμένο service

SERVICE PARK - Εξειδίκευση, ευκολία, αξιοπιστία!

Στο συνεργείο NTTS θα βρεις ότι χρειαστείς στους τομείς των βελτιώσεων αλλά και του εξειδικευμένου service για Nissan & Toyota. Λάδια, μπουζί, φίλτρα και άλλα προϊόντα καθώς και μια μεγάλη γκάμα υπηρεσιών, μεταξύ άλλων ευθυγράμμιση και τοποθέτηση ελαστικών.

Η επιχείρηση Service Park αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας. Ξεκίνησε τη λειτουργία του από το 2002 και έχει συνεχή παρουσία στο χώρο της επισκευής και φανοβαφίας όλων των μοντέλων του αυτοκινήτου.

Τηλ. 2106635755

Τηλ. 2102852241

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

OPEL ΣΤΡΟΥΜΠΑΚΟΣ - Τα πάντα για το Opel σου

TOP SERVICE KOSMAS - 35 χρόνια master στο Group VAG Service

Opel Στρουμπάκος: Επισκευή - service - βαφή του Opel σας. Λειτουργεί από το 1965 στον Πειραιά. Πρόσφατα αναβαθμισμένοι χώροι. Εξαιρετικά ανταγωνιστικές τιμές. Πλήρης αποκατάσταση ζημιάς σε περίπτωση τρακαρίσματος.

Η TOP SERVICE KOSMAS είναι top expert στην επισκευή των αυτοκινήτων του Volkswagen Audi Group. Γνώσεις επιπέδου master! 35 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή και συντήρηση των αυτοκινήτων του ομίλου.

Τηλ. 2104810254

SERVICE 30.indd 110

Τηλ. 2110125412

23/7/2020 10:48:29 πμ

SERVICE 30.indd 111

23/7/2020 10:48:30 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

TURBO TECHNOLOGY - Η εγγύηση στο turbo!

ΑΣΤΕΡΟΣ - Τop Expert στα αυτόματα κιβώτια

H Turbo Tchnology ειδικεύεται στην εμπορια,επισκευη και βελτιωση καθε τυπου υπερσυμπιεστη για επιβατικα,φορτηγα,σκαφη θαλασσης και μηχανηματα.

Η Asteros Automatic Transmissions λειτουργεί από το 1996 και ειδικεύεται αποκλειστικά στην επισκευή αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων επιβατικών Ι.Χ. Στο εργαστήριο της επισκευάζει κάθε τύπο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από επιβατηγά, ελαφρά φορτηγά και 4x4, όλων των κατασκευαστών.

Τηλ. 2105232192

Τηλ. 2109923082

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Vag Tech Service - Εξειδικευμένο service και ποικιλια ανταλλακτικων!

ΑΦΟΙ Α. ΔΡΑΓΟΥΜΑΝΙΩΤΗ Ο.Ε. - Ο ειδικός στο diesel

Στη Vag Tech Service θα βρείτε μια τεράστια γκάμα ανταλλακτικών αλλα και εξειδικευμένο service για μοντέλα SKODA, AUDI, SEAT και VW. Διατηρεί συνεργασία με εταιρείες παγκοσμίου φήμης όπως οι Sachs, ZF, SKF, LOBRO και Lemforder.

Η Autodiesel - Αφοί Α. Δραγουμανιώτη Ο.Ε. δραστηριοποιείται στα συστήματα πετρελαίου. Yπερσύγχρονο εργαστήριο ελέγχου και επισκευής πετρελαιοκινητήρων. Πολυετής πείρα, άρτια κατάρτιση προσωπικού, άριστη εξυπηρέτησή.

Τηλ. 2102624033

Τηλ. 210 5911737

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

VAN AUTO O.E. - Van Service & more

ΑΦΟΙ ΠΛΕΣΣΑ - Τοp εξυπηρέτηση! Ford service!

Η VAN Α.Β.Ε.Ε. με έδρα το Περιστέρι, αποτελεί ένα από τα πιο σύγχρονα και ολοκληρωμένα συνεργεία Citroen – Peugeot στην Ελλάδα. Διαθέτουν πολυετή πείρα και παρέχουν υψηλού επιπέδου υπηρεσίες.

Απο το 1990 το εξειδικευμένο συνεργείο Αφοι Πλέσσα ΟΕ εγγυάται ποιοτικό service για όλα τα μοντέλα της FORD, σε μοντέρνες εγκαταστάσεις. Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το ταξινομεί στα συνεργεία που εμείς θεωρούμε πως προσφέρουν υπηρεσίες 4 αστέρων

Τηλ. 210 5747336

Τηλ. 2102230005 - 2102010117

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Στο “X & X Garage” των κυρίων Σταμούλη και Δελλασούδα ελέγxουν το αυτοκίνητο σας δωρεάν (για να επιβεβαιώσουν την καλή του κατάσταση ή σας συμβουλεύουν αν κάτι χρειάζεται αντιμετώπιση). Know how, αμεσότητα και value for money υπηρεσίες, στα πλεονεκτήματα τους!

Οι Αφοί Τσελίκου Ο.Ε. ένα σύγχρονο συνεργείο MERCEDES - BENZ το οποίο εγγυάται για premium υπηρεσίες συντήρησης! Διαθέτει ιδιόκτητες, σύγχρονες, εγκαταστάσεις, οι οποίες είναι ιδανικές για να προσφέρει ποιοτικές υπηρεσίες συντήρησης στo Mercedes σας.

X & X GARAGE - Know how, αμεσότητα & value for money!

Τηλ. 2102840065

ΑΦΟΙ ΤΣΕΛΙΚΟΥ - One Stop Shop για Mercedes!

Τηλ. 22990 42059 - 22990 69180

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Α & Β FOR CARS - Ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης

ΒΕΡΓΟΣ ΗΛ & ΣΙΑ ΟΕ - 25ετής παρουσία στο χώρο!

Η επιχείρηση Α & Β FOR CARS αποτελεί μία κάθετη μονάδα συντήρησης αυτοκίνητων, φανοποιίας και βαφής, το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας.

Η BOSCH CAR SERVICE ΗΛΙΑΣ ΒΕΡΓΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες για το αυτοκίνητό. Έχει know how και εξειδίκευση. «Ακούει» τις ανάγκες των πελατών. Τις καλύπτει γρήγορα, αποτελεσματικά και οικονομικά. Με την σφραγίδα της Bosch!

Τηλ. 2106611976

Τηλ. 2107215200

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ - Αποστόλου σημαίνει Peugeot & Citroen Service

ΒΕΡΜΙΔΗΣ Κ. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ - Ποιοτικό service στα Σεπόλια

Αν έχετε αυτοκίνητα Peugoet & Citroen το εξειδικευμένο συνεργείο του κ. Αποστόλου εγγυάται ποιοτικό service. Σε μοντέρνες εγκαταστάσεις. Με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας. Και υψηλή τεχνογνωσία.

Το συνεργείο του κ. Βερμίδη στα Σεπόλια προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες για το αυτοκίνητο. Προσφέρει υπηρεσίες service, ηλεκτρολογείου, ενώ έχει μεγάλη γκάμα από αξεσουάρ και ανταλλακτικά.

Τηλ. 2106047740

SERVICE 30.indd 112

Τηλ. 2105151708

23/7/2020 10:48:44 πμ

SERVICE 30.indd 113

23/7/2020 10:48:46 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

ΒΙΓΚΑΣ ΑΝΤ. ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ - Εξειδικευμένο Συνεργείο Mercedes & Smart στο Γέρακα Η VMS (Vigas Mercedes Service) διαθέτει πάνω από 34 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή αυτοκινήτων Mercedes. Διαθέτει υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις και προσφέρει άριστες υπηρεσίες επισκευών και συντήρησης.

Τηλ. 2106036154

ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ - 30 χρόνια εξειδίκευσης στο VAG service! Το συνεργείο του κ. Διαμαντόπουλου Ιωάννη διαθέτει πλήρως εξοπλισμένες εγκαταστάσεις και εκπαιδευμένο προσωπικό. Έχει εμπειρία 30 χρόνων στο service των αυτοκινήτων του VAG Group, αλλά και φορτηγών Volkswagen.

Τηλ. 2109848171

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Γ. ΑΠΟΣΤΟΛΟΠΟΥΛΟΣ - Η. ΚΡΗΤΙΚΟΣ Ο.Ε. Αυτό που ζητά το αυτοκίνητό σου by ... AK Service

ΕΥΑΓΓΕΛΙΑΔΗΣ - Η αξιόπιστη λύση για τα ψυγεία αυτοκινήτων!

Η επιχείρηση AK Service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση στο πρόβλημά σας. Τεχνογνωσία, εξοπλισμός και πάνω απ` όλα διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη.

Τηλ. 2106722922

Στο χώρο της εταιρίας του κ. Νίκου Ευαγγελιάδη πραγματοποιούνται επισκευές ψυγείων αυτοκινήτων, κατασκευές αλουμινένιων ψυγείων αγωνιστικών αυτοκινήτων, επισκευές aircondition αυτοκινήτων & φορτηγών. Πλήρης και αποτελεσματικός καθαρισμός ψυγείου για κάθε είδος αυτοκινήτου! Όλα σε εξαιρετικές τιμές!

Τηλ. 2102775156

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΓΙΑΓΙΑΣ - Ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης

ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ Ν. ΤΣΕΒΑΣ - Ρεκτιφιέ στο Κορωπί

Η ΓΙΑΓΙΑΣ ΙΑΚΩΒΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΕΕ είναι μια σύγχρονη κάθετη μονάδα παροχής υπηρεσιών για το αυτοκίνητο, που δραστηριοποιείται στον χώρο του αυτοκινήτου από το 1995. Πέρα από τις υπηρεσίες συντήρησης, δραστηριοποιείται επίσης και στην Εμπορία Αυτοκινήτων (αγορέςπωλήσεις- ανταλλαγές).

Τηλ. 2105781254

Το συνεργείο του κ. Τσεβά στο Κορωπί εγγυάται την άριστη ανακατασκευή του κινητήρα σας. Παράλληλα πραγματοποιεί βελτιώσεις και εδικές μηχανουργικές εργασίες.

Τηλ. 2106625726

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Το συνεργείο της εταιρίας Αγναντής διαθέτει προηγμένο τεχνολογικά εξοπλισμό, διαγνωστικά εργαλεία και βρίσκεται σε on-line σύνδεση με τα κεντρικά γραφεία της Peugeot.Θα βρείτε όλα τα σύγχρονα εργαλεία και έμπειρο προσωπικό.

Αν έχεις Mercedes ή Smart το συνεργείο αυτοκινήτου του κ. Ευγενίδη είναι μία από τις αξιόπιστες λύσεις για το service του. Πλήρης εξοπλισμός και άριστη τεχνογνωσία, δύο από τους βασικούς λόγους για να το εμπιστευθείς.

ΔΗΜ. Α. ΑΓΝΑΝΤΗΣ Ε.Ε. Ο ειδικός στα Γαλλικά

Τηλ. 2102130702

ΕΥΓΕΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ & ΦΩΤΙΟΣ Ο.Ε. Service στην Αμφιάλη

Τηλ. 2104321023

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΔΗΜΟΣ ΓΕΝΝΑΙΟΣ - Αμεσότητα, αξιοπιστία & λύσεις!

ΖΑΝΕΣΗΣ ΧΑΝΟΣ - Νέα δεδομένα στην υγραεριοκίνηση

DG Service! Σύγχρονο, Γενικό Συνεργείο Αυτοκινήτων. Με καλές εγκαταστάσεις, εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας και υπηρεσίες 4 αστέρων! Εγγυάται αμεσότητα στην αντιμετώπιση και αξιοπιστία στις προτεινόμενες λύσεις, σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας.

Εμπιστευτείτε την τεχνολογία GPL LOVATO από την εταιρεία ΖΑΝΕΣΗΣ - ΧΑΝΟΣ. Το κόστος μετατροπής είναι προσιτό και η άριστη τοποθέτηση εγγυημένη. Το κόστος μετατροπής θα το αποσβέσετε γρήγορα, ιδιαίτερα όσοι έχετε αυτοκίνητα οχήματα μεγάλου κυβισμού ή διανύετε αρκετά χιλιόμετρα ημερησίως.

Τηλ. 2106634098 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - Σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων στο Πικέρμι Η Diamantopoulos Service είναι ένα οργανωμένο και σύγχρονο συνεργείο με μηχανήματα και εργαλεία τελευταίας τεχνολογίας. Προσφέρει serviceυψηλών προδιαγραφών με σκοπό την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτησή σας.

Τηλ. 2106043211

SERVICE 30.indd 114

Τηλ. 2102757315 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΖΕΡΒΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ - 55 χρόνια εμπειρίας στη συντήρηση οχημάτων Η Ζερβός & ΣΙΑ ΟΕ είναι ανεξάρτητος επισκευαστής της Ranault - Dacia και στις εγκαταστάσεις της διαθέτει άρτια εξοπλισμένα τμήματα όπως τμήμα επισκευής και συντήρησης, τμήμα φανοβαφείου και τμήμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ.

Τηλ. 2106893233

23/7/2020 10:48:57 πμ

SERVICE 30.indd 115

23/7/2020 11:01:19 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

ΗΛΕΠ - One stop shop για τον κλιματισμό του αυτοκινήτου!

ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΗΣ - Premium Services για BMW Mini!

32 χρόνια προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες στον τομέα του κλιματισμού οχημάτων. Σχεδιάζει, κατασκευάζει, συναρμολογεί, τοποθετεί και επισκευάζει! Εισάγει συστήματα τελευταίας τεχνολογίας και διαθέτει έμπειρο προσωπικό. Ο λόγος για την ΗΛΕΠ ΑΕ!

Με 5 δεκαετίες know how. Σήμερα, ένα σύγχρονο συνεργείο. Με εξειδίκευση στην Ικανοποίηση του κατόχου. Με ειδικότητα στα Premium μοντέλα των μαρκών Bmw – Mini. Καραγιώργης Service!

Τηλ. 210 8002150

Τηλ. 2103425416

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΙΑΠΩΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ - Υψηλής ποιότητα υπηρεσίες! Στόχος η 100% ικανοποίηση

ΚΑΡΑΜΟΥΣΑΔΑΚΗΣ - Premium Service για το Smart σας!

Ψάχνετε για συνεργείο αυτοκινήτων στο Κερατσίνι; Στο εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων Nissan, Toyota, Kia, Hyundai, ΙΑΠΩΝΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ - ΜΑΤΘΑΙΟΥ-ΜΑΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ θα βρείτε αξιόπιστες και οικονομικές υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2104010233

Η επιχείρηση των Καραμουσαδάκης Smart Service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο για Smart. Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, εγγυόνται το άριστο αποτέλεσμα.

Τηλ. 2104930765

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΙΩΑΝΝΗΣ Γ. ΜΙΛΑΘΙΑΝΑΚΗΣ - Συνεργείο αυτοκινήτων με ιστορία

ΚΑΤΕΛΗΣ - Με ειδικότητα στα ιταλικά!

Η ΜΙΛΑΘΙΑΝΑΚΗΣ - Car service αποτελεί ένα παραδοσιακό συνεργείο αυτοκίνητων στην περιοχή του Ζωγράφου, αφού λειτουργεί από το 1955. Είναι συνώνυμο με το αξιόπιστο και σύγχρονο service και για για την άριστη ποιότητα των ανταλλακτικών.

Τηλ. 2107759574

Η επιχείρηση Κατέλης Σπύρος αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο έχει ιδιαίτερη εμπειρία μας σε Alfa Romeo, Fiat και Lancia και εγγυάται άμεση λύση σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2102531162

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Η South Diesel Service διαθέτει εξειδίκευση στις επισκευές πετρελαιοκίνητων οχημάτων και συγκεκριμένα τουρμπινών, Μπεκ και αντλιών πετρελαίου. Διαθέτει σύγχρονες εγκαταστάσεις και εξοπλισμό καθώς και άρτια εκπαιδευμένο και καταρτισμένο προσωπικό.

Στο συνεργείο «Καφρίτσας Ηλίας» θα βρείτε εγγυημένο service, με άμεση εξυπηρέτηση σε κάθε πελάτη. Είναι εξειδικευμένος επισκευαστής αυτοκινήτων του VW Group (Audi, Volkswage, SEAT, Skoda), ωστόσο προσφέρει υπηρεσίες συντήρησης και σε αυτοκίνητα ανεξαρτήτως μάρκας.

ΙΩΑΝΝΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΟΝ. Ι.Κ.Ε. - SOUTH DIESEL SERVICE - Σύγχρονη επισκευή μπεκ τουρμπίνων!

Τηλ. 2103471791

ΚΑΦΡΙΤΣΑΣ - Υψηλής ποιότητας ηλεκτρονική διάγνωση & επισκευή!

Τηλ. 2102755658

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Κ. ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. - Αξιόπιστο Ford Service

ΚΕΝΤΡΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΥΤΟΚΝΗΤΩΝ - Οι ειδικοί στον προγραμματισμό αυτοκινήτων

Το συνεργείο του κ. Ζυγογιάννη είναι ανεξάρτητος επισκευαστής αυτοκινήτων Ford. Πρόκειται για έναν υπερσύγχρονο ιδιόκτητο χώρο 700τμ που καλύπτει όλες τις ανάγκες σας για το αυτοκίνητό σας.

Τηλ. 2102725252

To KΕΝΤΡΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ είναι ένας από τους κορυφαίους βελτιωτικούς οίκους της Ελλάδας. Στις εγκαταστάσεις τους θα πραγματοποιήσετε αξιόπιστο διαγνωιστικό έλεγχο και προγραμματισμό του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2109562961

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΚΑΜΠΕΛΟΣ SERVICE - Premium υπηρεσίες για τα BMW & MINI

ΚΟΖΩΝΑΚΗΣ - Μιλάει καλά τα …γαλλικά!

Το συνεργείο αυτοκινήτων Καμπέλος διαθέτει εμπειρία 40 ετών & εξειδίκευση στα αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου BMW. Είναι από τους πρώτους επισκευαστές BMW και είναι σε θέση να προσφέρει από το τακτικό service μέχρι την αντιμετώπιση της πιο δύσκολης βλάβης.

Τηλ. 2105148911

SERVICE 30.indd 116

Η επιχείρηση ΚΟΖΩΝΑΚΗΣ CI PEU FRANCE αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων. Ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει να «διαφημίζεται και στόμα με στόμα».

Τηλ. 2106747930

23/7/2020 11:01:30 πμ

SERVICE 30.indd 117

23/7/2020 11:01:31 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

ΚΟΝΤΟΣ REPAIR CAR SERVICE - Αξιόπιστο service για το αυτοκίνητο σου Η επιχείρηση αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων. Εγγυάται άμεση λύση στο προβλημά σας. Η τεχνογνωσία, ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει ένα απολύτως αξιόπιστο συνεργείο!

Τηλ. 2106622772

ΜΑΡΤΙΔΗΣ - Κορυφαία κατάρτιση στο γκρουπ VAG! Συνεργείο Μαρτίδης: επισκευή και συντήρηση μοντέλων Audi, Skoda, Seat και Volkswagen. Υπερσύγχρονος εξοπλισμός, πολυετής πείρα, κορυφαίες υπηρεσίες σε ανταγωνιστικές τιμές.

Τηλ. 2102312107

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΚΥΛΙΑΚΟΥΔΗΣ - 44 χρόνια εμπειρίας! Στόχος η top εξυπηρέτηση

ΜΠΑΓΚΟΥΤΣΑΣ - Στόχος η ικανοποίηση του πελάτη

Στο συνεργείο του κ. Κυλιακούδη θα βρείτε άρτια καταρτισμένο και έμπειρο τεχνικό προσωπικό, διαγνωστικά μηχανήματα τελευταίας γενιάς και όλα τα σύγχρονα εργαλεία και παντός τύπου ανταλλακτικά. Παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες διάγνωσης, συντήρησης - σέρβις και επισκευής του αυτοκινήτου σας.

Σύγχρονο Γενικό Συνεργείο Αυτοκινήτων με καλές εγκαταστάσεις και εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας. Ειδικό για αυτοκίνητα Daihatsu, Hyundai, Kia & Citroen. Ο λόγος για την ΜΠΑΓΚΟΥΤΣΑΣ AUTO SERVICE.

Τηλ. 2109714235 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΛΑΨΑΝΗΣ - 20 χρόνια στο χώρο των συνεργείων Λαψάνης Δημήτριος: Ανταλλακτικά, ηλεκτρονική διάγνωση, συντήρηση κλιματιστικού, μπροστινό σύστημα και service αμορτισέρ. 20 χρόνια εμπειρίας Υπερσύχρονος εξοπλισμός. Ανταγωνιστικές τιμές.

Τηλ. 2109838850 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΛΟΥΠΑΣΑΚΗΣ - Τα πάντα για το αυτοκίνητο! Η Loupasakis είναι μία σύγχρονη και πλήρης κάθετη μονάδα εξυπηρέτησης αυτοκινήτων. Στις εγκαταστάσεις της θα βρείτε λύσεις για service, φανοποιία, βαφές, ελαστικά, αναρτήσεις, ευθυγραμμίσεις και ανταλλακτικά .

Τηλ. 2109944879

Τηλ. 2130457320 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΜΠΑΛΤΑΣ-ΣΟΛΩΜΟΣ - Ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη για όλα τα αυτοκίνητα Η Auto Motor Service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Ο εξοπλισμός και το εκπαιδευμένο προσωπικό το κάνει να «διαφημίζεται και στόμα με στόμα».

Τηλ. 2102757286 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΜΠΑΤΣΟΥΛΗΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ - Εξειδικευμένο συνεργείο Mercedes & Smart στο Χαλάνδρι Το εξειδικευμένο συνεργείο Mercedes & Smart του κυρίου Μπατσούλη Βασίλειου βρίσκεται στη Λεωφόρο Κηφισίας 288 στο Χαλάνδρι. Διαθέτει πολυετή πορεία και εμπειρία στο χώρο του service των αυτοκινήτων και εκπαιδευμένο προσωπικό και προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.

Τηλ. 2106825391

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΛΥΓΙΖΟΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - Σπεσιαλίστας στα Ford, Mercedes, Toyota, Opel και Hyundai Το συνεργείο της AK Lygizos στη Μεταμόρφωση έχει εξειδίκευση στα αυτοκίνητα Ford, Mercedes, Toyota, Opel και Hyundai. Διαθέτουν εμπειρία, άριστη τεχνογνωσία και σύγχρονο εξοπλισμό.

Τηλ. 2102820858 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΝΕΣΤΟΡΙΔΗΣ - Κάντε το Ford σας ακόμη καλύτερο! Η FORD ΝΕΣΤΟΡΙΔΗΣ αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο το οποίο εγγυάται για την συντήρηση των αυτοκινήτων της Ford σε premium επίπεδο. Η τεχνογνωσία, ο εξοπλισμός και η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει ένα συνεργείο με υπηρεσίες 4 αστέρων!

Τηλ. 2102816249 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΜΑΛΤΕΖΟΣ - Μιλάει την γλώσσα των Opel

Π.Ε.Α.Κ ΕΠΕ - Επισκευές με ποιότητα

Η Μαλτέζος Service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει να «διαφημίζεται και στόμα με στόμα».

Η ΠΕΑΚ δραστηριοποιείται στο χώρο της επισκευής αντλιών πετρελαίου, μπεκ και τουρμπινών παρακολουθώντας την εξέλιξη της τεχνολογίας ντίζελ. Εξειδίκευση και άρτιος εξοπλισμός.

Τηλ. 2107706707

SERVICE 30.indd 118

Τηλ. 210 34.68.902

23/7/2020 11:01:38 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 119

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:01:47 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

ΧΟΒΑΡΔΑΣ - Group VW service στη Νέα Φιλαδέλφεια

ΡΟΥΣΣΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ - Αξιόπιστο και Value for money Service!

Το συνεργείο αυτοκινήτων «ΧΟΒΑΡΔΑΣ automotive» παρέχει αξιόπιστες υπηρεσίες επισκευής σε ανταγωνιστικές τιμές. Ειδικεύεται σε μοντέλα Volkswagen, Audi, BMW, Skoda και Seat.

Η ΡΟΥΣΣΟΣ Δ. ΚΥΡΙΑΚΟΣ αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Διαθέτει σύγχρονο εξοπλισμό και εκπαιδευμένο προσωπικό, που θα κάνει το καλύτερο για σας.

Τηλ. 2102530339 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Τηλ. 2106040001 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΧΟΡΕΒΑΣ 56 χρόνια εξειδίκευσης! Service Peugeot & Citroen

Σ. ΚΟΥΡΝΙΑΤΗΣ - Α. ΣΤΕΦΑΝΙΔΑΚΗΣ Ο.Ε. - Αξιόπιστο συνεργείο στα Κάτω Πατήσια!

Από το 1964 το εξειδικευμένο συνεργείο της ΧΟΡΕΒΑΣ Ο.Ε. εγγυάται ποιοτικό γαλλικό service για τις δημοφιλείς μάρκες της αγοράς της Peugeot και την Citroen. Σε μοντέρνες εγκαταστάσεις 400 τ.μ.. Με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας. Και υψηλή τεχνογνωσία

Η DimStef service βρίσκεται στα Κάτω Πατήσια και υπόσχεται την άριστη επισκευή & συντήρηση του αυτοκινήτου σας. Σύγχρονα εργαλεία, έμπειρο και εκπαιδευμένο προσωπικό, το οποίο θα διορθώσει οποιοδήποτε πρόβλημα.

Τηλ. 2102925333

Τηλ. 2108541285

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΠΑΠΑΒΑΣΙΛΕΙΟΥ - Σύγχρονο συνεργείο στο Κερατσίνι

ΣΙΔΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ - Ειδικός στο Mercedes – Smart service

Η Garage Auto Service Παπαβασιλείου είναι ένα συνεργείο στο Κερατσίνι, το οποίο υπόσχεται την άριστη συντήρηση. Παράλληλα ασχολείται με τις βελτιώσεις, ενώ διαθέτει και μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών.

Στις εγκαταστάσεις του κ. Δημήτρη Σιδέρη θα βρείτε ένα σύγχρονο συνεργείο MERCEDES – SMART, το οποίο εγγυάται την αξιόπιστη συντήρηση του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2104328643 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΠΙΤΑΡΑΚΗΣ - Ο Ford Expert στην Αργυρουπολη Ο ειδικός για τα αυτοκίνητα Ford ακούει στο όνομα Πιταράκης. Στο σύγχρονο συνεργείο, που διαθέτει στην Αργυρούπολη προσφέρει εξειδικευμένο service, έχοντας τεράστια εμπειρία και μεγάλη τεχνογνωσία.

Τηλ. 2109958545

Τηλ. 2106626348 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΣΙΤΤΑΣ - Για Bmw-Mini. Premium Services, άπαικτες τιμές! Στην 4η δεκαετία επιτυχούς λειτουργίας στον απαιτητικό κλάδο της καλής συντήρησης. Ένα σύγχρονο συνεργείο, φανοποιείο, ηλεκτρολογείο. Με εξειδίκευση στις Premium μάρκες Bmw–Mini. Sittas Service!

Τηλ. 2106047175 ,2106047176

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΠΟΛΥΚΡΕΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - Γενικό service αυτοκινήτων στους Αγ. Αναργύρους

ΣΜΥΡΝΙΟΣ - Εξειδικευμένο service & ανταλλακτικά

Η Polykretis Service είναι ένα γενικό συνεργείο αυτοκινήτων στους Αγίους Αναργύρους. Έχουν μεγάλη εμπειρία πάνω στη συντήρηση και επισκευή και εγγυώνται το άριστο αποτέλεσμα.

Τηλ. 6987083385

Στο συνεργείο Σμυρνιός παρέχονται άριστες και οικονομικές υπηρεσίες, με εξειδίκευση σε μοντέλα VW, Audi και Porsche. Εδώ θα βρεις επίσης μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών σε πραγματικά ανταγωνιστικές τιμές.

Τηλ. 2102773946

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΡΟΜΠΟΤΗΣ - Ξέρει από αυτόματα σασμάν

ΣΜΥΡΝΙΟΣ ΝΙΚΟΣ - Σύγχρονο και Value for money Service!

Στην εταιρεία «Ρομπότης competition» μπορείτε να πάτε το αυτόματο αυτοκίνητό σας, καθώς η ειδίκευση των ανθρώπων που εργάζονται εκεί επάνω στις επισκευές αυτόματων σασμάν, είναι τέτοια που θα σας δώσει τη λύση! Service και βελτιώσεις βρίσκονται εντός των πολλών υπηρεσιών υψηλού επιπέδου.

Τηλ. 2109217100

SERVICE 30.indd 120

Στο συνεργείο Νίκος Σμυρνιός θα κάνετε Value for money Service επισκευής ή αποκατάστασης του αυτοκινήτου σας. Διαθέτοντας ήδη 35ετή εμπειρία προσφέρει υπηρεσίες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.

Τηλ. 2106618788

23/7/2020 11:01:54 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 121

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:02:02 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

Καλή συντήρηση & Service

ΣΠ. ΧΑΤΖΗΝΙΚΗΤΑΣ - Value for money Service για τα Nissan

ΤΣΙΛΙΒΑΡΑΚΟΣ SERVICE - Ειδικότητα τους η top συντήρηση & εξυπηρέτηση

Στο σύγχρονο συνεργείο ΣΠ. ΧΑΤΖΗΝΙΚΗΤΑΣ μπορείτε να κλείσετε το ραντεβού σας και να κάνετε Value for money Service στο Nissan σας. Διαθέτοντας ήδη 34ετή εμπειρία στον κλάδο της επισκευής - συντήρησης αυτοκινήτου, προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές.

Η επιχείρηση Τσιλιβαράκος Service αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας.

Τηλ. 2109836353

Τηλ. 2109922119

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΣΤΡΑΤΟΣ ΚΑΝΑΣ - Συνεργείο με εξειδίκευση στα TOYOTA

ΤΣΙΩΤΑΣ Α. - ΓΙΑΚΟΥΜΗΣ Ι. Ο.Ε. - Εγγυημένο συνεργείο με εξειδίκευση στα ΤOYOTA

Το συνεργείο ΚΑΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ με την εμπειρία των 35 χρόνων στο χώρο του αυτοκινήτου και την επισκευή-συντήρηση του είναι το πλέον κατάλληλο για να απευθυνθείτε. Εξειδικεύονται στα αυτοκίνητα TOYOTA και DAIHATSU και επιπλέον αναλαμβάνουν το εγγυημένο service του air condition.

Τηλ. 2109958930

Η Autoservice Τσιώτας - Γιακουμής αποτελεί ένα σύγχρονο Γενικό Συνεργείο Αυτοκινήτων με εγκαταστάσεις τελευταίας τεχνολογίας και εξειδίκευση στα αυτοκίνητα ΤOYOTA.

Τηλ. 2294097818

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΣΩΤΗΡΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - AUTOTECHNICA RACING - Ψάχνεις συνεργείο στην Αγία Παρασκευή

ΧΑΛΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ - Επισκευές Καρμπυρατέρ ΧΑΛΑΣ

Η Auto Technica Racing αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων με έδρα στην Αγία Παρασκευή. Θα βρείτε αξιόπιστο service, σωστές μετατροπές και ποιοτικά ανταλλακτικά. Όλα σε ανταγωνιστικές τιμές.

Τηλ. 2106000019 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Το συνεργείο του Χάλα Αντώνιου, στην οδό Στρ.Κάλαρη & Ρεγκούκου 1, λειτουργεί από το 1973 και είναι οι πλέον κατάλληλοι σχετικά με τα καρμπυρατέρ & Injection. Θα σας προσφέρουν άριστες υπηρεσίες όπως: Διαγνώσεις - Επισκευές - Ρυθμίσεις Συστημάτων Τροφοδοσίας - Καθαρισμός Μπεκ. Εμπιστευτείτε τους!

Τηλ. 210 8319658 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΤΑΜΠΟΥΡΛΟΣ - Στόχος τους η Top εξυπηρέτηση! Εκπαιδευμένο προσωπικό, σωστή φροντίδα, κατάλληλα ανταλλακτικά, τήρηση των υψηλών στάνταρντ που θέτει ο κατασκευαστής. Ειλικρίνεια και εμπιστοσύνη! Στο γενικό συνεργείο του κ. Ταμπουρλου θα βρείτε ότι χρειάζεστε για το αυτοκίνητό σας.

Τηλ. 2109606159 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

ΤΟΣΚΑΣ - Service με εξειδίκευση πάνω από 40 έτη! Η εταιρεία ΤΟΣΚΑΣ Service προσφέρει άριστες υπηρεσίες επισκευής και συντήρησης για το αυτοκίνητό σας. Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από τις διεργασίες του έμπειρου προσωπικού προκύπτουν από την υψηλή τεχνογνωσία και τον υπερσύγχρονο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται.

Τηλ. 2109611939 /////////////////////////////////////////////////////////////////////////

SERVICE 30.indd 122

23/7/2020 11:02:10 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 123

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:02:15 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 124

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:02:24 πμ

SERVICE 30.indd 125

23/7/2020 11:02:26 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 126

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:02:33 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 127

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:02:39 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 128

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:02:43 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 129

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:02:49 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 130

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:02:55 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 131

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:05:11 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 132

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:05:16 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 133

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:05:20 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 134

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:05:26 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 135

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:05:31 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 136

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:05:36 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 137

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:05:40 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 138

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:05:46 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 139

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:05:50 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 140

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:05:56 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 141

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:06:01 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 142

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:06:08 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 143

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:06:16 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 144

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:06:25 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 145

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:06:34 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 146

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:06:47 πμ

SERVICE 30.indd 147

23/7/2020 11:09:08 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 148

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:09:20 πμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

SERVICE 30.indd 149

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

23/7/2020 11:09:32 πμ

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ 2020

SERVICE 30.indd 150

Καλή συντήρηση & Service

23/7/2020 11:09:49 πμ

SERVICE 30.indd 151

23/7/2020 11:09:50 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE 30.indd 152

Γλιτώστε λεφτά με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

23/7/2020 11:10:00 πμ

SERVICE 30.indd 153

23/7/2020 11:10:05 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE 30.indd 154

Καλή συντήρηση & KTEO

23/7/2020 11:10:11 πμ

SERVICE 30.indd 155

23/7/2020 11:10:12 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 156

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:19:21 πμ

ACCESSORIES_30.indd 157

23/7/2020 11:19:22 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 158

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:19:34 πμ

ACCESSORIES_30.indd 159

23/7/2020 11:19:38 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 160

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:20:00 πμ

ACCESSORIES_30.indd 161

23/7/2020 11:20:01 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 162

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:20:16 πμ

ACCESSORIES_30.indd 163

23/7/2020 11:48:13 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 164

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:48:30 πμ

ACCESSORIES_30.indd 165

23/7/2020 11:48:32 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

Tuning & Accessories Βελτίωση

Εξωτερική βελτίωση για να ξεχωρίζεις! Θέλεις να βλέπουν το αυτοκίνητό σου και όλοι να ξέρουν ότι είναι το δικό σου; Δες πως θα βελτιώσεις την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου σου με 4 απλές κινήσεις.

To body kit το καλό Αν θέλεις ένα πλήρες λίφτινγκ στην εμφάνιση του αυτοκινήτου σου, η απάντηση κρύβεται στη λέξη body kits. Υπάρχουν άπειροι διαφορετικοί συνδυασμοί για να διαλέξεις και πραγματικά να κάνεις το αυτοκίνητό σου να φαίνεται διαφορετικό. Τα πιο δημοφιλή μέρη ενός body kit που επιλέγουν να προσθέσουν οι περισσότεροι είναι οι αεροτομές και οι προφυλακτήρες. Οι aftermarket επιλογές είναι άφθονες στην αγορά και για όλα τα γούστα. Να τονίσουμε βέβαια πως τα συγκεκριμένα μέρη αλλάζουν όλη τη συμπεριφορά και το «πάτημα» του αυτοκινήτου στο δρόμο, αφού επηρεάζουν την αε-

ACCESSORIES_30.indd 166

ροδυναμική του και τη διοχέτευση του αέρα. Αν είσαι πιο extreme, στο εμπόριο θα βρεις και ειδικά wide body kits με φουσκωμένα φτερά, πλαϊνούς μαρσπιέδες, καπό με εισαγωγείς αέρα κ.α.

Οι «μουράτες» ζάντες και τα σπορ ελαστικά Οι ζάντες με τα ελαστικά θα προσδώσουν την απαραίτητη αίγλη στο αυτοκίνητό σου. Και σε αυτόν τον τομέα οι aftermarket επιλογές είναι απεριόριστες. Ζάντες ακτινωτές, αστέρι, χρωματιστές και πολλά ακόμα σχέδια, καθώς επίσης και με διαφορετικά υλικά κατασκευής (αλουμίνιο, carbon, νίκελ)… Η λίστα είναι ατελείωτη για αυτό

πριν προβείς σε οποιαδήποτε αγορά, καλό θα ήταν να λάβεις πολύ σοβαρά υπόψιν σου τη γνώμη του ειδικού, που έχει μάτι με τεράστια εμπειρία. Εξάλλου πολλοί έμποροι σου δίνουν πλέον τη δυνατότητα να δεις μέσω υπολογιστή μια ακριβή απεικόνιση του αυτοκινήτου σου με τις ζάντες που επέλεξες. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και με τα ελαστικά, όπου μπορείς να «παίξεις» με το ύψος του προφίλ, το φάρδος τους και τη γόμωσή τους.

Το φιμέ τζάμι Τοποθέτησε τις κατάλληλες μεμβράνες στο αυτοκίνητό σου για πιο σπορ εμφάνιση αλλά και προστασία από τον ήλιο. Επιλέγο-

ντας τη κατάλληλη σκουρότητα με βάση τα επιτρεπτά στάδια, να είσαι σίγουρος πως δεν θα αντιμετωπίσεις κανένα οπτικό πρόβλημα καθώς οδηγείς.

Το car wrapping για μοναδική εμφάνιση Οι ματ μεμβράνες θα σου δώσουν εκπληκτική εμφάνιση και θα απαλλαγείς από τον φόβο μήπως μετανιώσεις για την επιλογή του χρώματος, αφού η εφαρμογή ή αφαίρεση τους είναι μια πολύ εύκολη διαδικασία χωρίς επιπτώσεις φθορές στο χρώμα του αυτοκινήτου. Μπορείς να βάψεις ολόκληρο το αυτοκίνητό σου ή μέρος του, δημιουργώντας μία μοναδική σύνθεση.

23/7/2020 11:48:39 πμ

ACCESSORIES_30.indd 167

23/7/2020 11:48:40 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 168

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:48:50 πμ

ACCESSORIES_30.indd 169

23/7/2020 11:48:55 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

Tuning & Accessories Βελτίωση

Δερμάτινο σαλόνι: Πως το προστατεύεις Τα δερμάτινα καθίσματα δίνουν ένα premium αέρα στο αυτοκίνητό σου. Ωστόσο θα πρέπει να το φροντίζεις τακτικά, έτσι ώστε να είναι πάντα σε άριστη κατάσταση. Δες ποιοι είναι οι εχθροί του και πως θα τους νικήσεις!

Ποιοι είναι οι «εχθροί»! Σίγουρα οι υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου κατά τους θερινούς μήνες και αντίστοιχα χαμηλές τους χειμερινούς, αποτελούν τον πιο σημαντικό εχθρό του δέρματος. Μια σημαντική παρατήρηση για το δερμάτινο σαλόνι είναι να αποφεύγεις να εκτίθεται πολύ ώρα στον ήλιο και να έρχεται σε επαφή με νερό και αλάτι.

Tips για την φροντίδα του Το δέρμα πρέπει να καθαρίζεται τακτικά, γιατί η σκόνη εισχωρεί στους πόρους και δημιουργεί σκασίματα στην επιφάνειά του, καθώς και με το πέρασμα του χρόνου χάνει μέρος από το φυσικό του λίπος. Για τον καθαρισμό του θα πρέπει πρώτα να το σκουπίσεις με ένα βρεγμένο μάλλινο πανί, προ-

ACCESSORIES_30.indd 170

σέχοντας να μην μουσκέψεις τις ραφές και μουλιάσει το δέρμα. Αφού στεγνώσει τρίβεις με ένα καθαρό πανί και το περνάς με ειδικό χημικό.

Η σημασία του δέρματος πρώτης ποιότητας Όπως όλα τα πράγματα στην ζωή, έτσι και στα δερμάτινα καθίσματα ισχύει το «ό,τι πληρώσεις παίρνεις». Το δέρμα παράγεται σε διάφορες ποιότητες. Στο πρώτο στάδιο της επεξεργασίας του, τοποθετείται σε ένα βαρέλι στο οποίο «δουλεύεται» για 48 ώρες ώστε να μαλακώσει, ενώ παράλληλα στο ίδιο βαρέλι μπαίνει και το χρώμα και η βαφή του. Το πρώτο στρώμα του δέρματος είναι το μόνο που μπορεί να αντέξει την παραπάνω διαδικασία και αποτελεί την πρώτη ποιότητα του. Τα υπόλοιπα στρώ-

ματα που θα προκύψουν από την διαδικασία αποτελούν την 2η, την 3η και την 4η ποιότητα και ονομάζονται «κρούτες». Οι «κρούτες» δεν έχουν πόρους για να «αναπνέουν»,

με αποτέλεσμα τα καθίσματα που θα επενδύσουν να μην είναι τόσο άνετα και ανθεκτικά, όπως τα αντίστοιχα που θα επενδυθούν με δέρματα πρώτης ποιότητας.

23/7/2020 11:49:02 πμ

ACCESSORIES_30.indd 171

23/7/2020 11:49:06 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 172

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:49:18 πμ

ACCESSORIES_30.indd 173

23/7/2020 11:49:20 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

Tuning & Accessories Βελτίωση

Top Expert Tips

Πως επιλέγεις καταλύτη για το αυτοκίνητο σου; Αfter market η γνήσιο; Tι κάνεις όταν διαπιστώσεις ότι χάλασε ο καταλύτης; Πας στην αντιπροσωπεία και βάζεις τον γνήσιο πληρώνοντας ότι σου πουν ή επιλέγεις ένα συνεργείο εξατμίσεων που τοποθετεί after market;

αι η πιο σημαντική ερώτηση, θα δουλέψει σωστά το αυτοκίνητο σου η θα έχεις προβλήματα αν δεν βάλεις « το δικό του»; Ένας top expert των εξατμίσεων, ο Νίκος Γκουτσουλας, υπεύθυνος του συνεργείου auto-katalytes.gr & Power Exhaust Goutsoulas καταθέτει γνώμη του βάση της εμπειρίας μου στο χώρο και έχοντας δοκιμάσει σχεδόν όλα τα ανταλλακτικά της αγοράς. Ας δούμε τι μας είπε! Οι γνήσιοι καταλύτες είναι πιο ακριβοί σε σχέση με τους imitation, με την τιμή του να φτάνει έως και 4 φορές παραπάνω. Εάν βέβαια το οικονομικό δεν είναι πρόβλημα σίγουρα η αξιοπιστία του γνήσιου είναι κάτι που αξίζει. Αν ωστόσο επιλέξεις έναν aftermarket καταλύτη δες τι πρέπει να προσέξεις: 1. Αρχικά, ο καταλύτης πρέπει να είναι συμβατός με το όχημα σου. Ανάλογα με την χρονολογία κατασκευής του κινητήρα θα επιλέξεις τον αντίστοιχο καταλύτη ( euro 2 έως euro 6). Εάν παράδειγμα διαλέξω καταλύτη euro 3 λόγο χαμηλού κόστους και ο κινητήρας είναι euro 5 σίγουρα θα έχω προβλήματα στο άμεσο μέλλον.

ACCESSORIES_30.indd 174

2. Πρέπει να ρωτήσεις οπωσδήποτε την προέλευση του καταλύτη. Τι μάρκα είναι; έχει έγκριση τύπου; έχει iso;. Έχει εγγύηση; Η αγορά έχει γεμίσει όπως και σε όλα τα προϊόντα από Ασιατικά ανταλλακτικά αμφιβόλου αξίας και ποιότητας. Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν υπάρχουν και αξιόπιστα Κινέζικα. Αρκεί να πάρεις την κατάλληλη εγγύηση. 3. Ολοκληρωμένο κομμάτι direct fit η προσαρμογής για ποιο φτηνό; Θα έχει προβλήματα στις κολλήσεις; Όχι δεν χαλάνε οι κολλήσεις αν γίνουν από κάλο τεχνικό. Μπορείς άφοβα να επιλέξεις οικονομικό καταλύτη προσαρμογής και να δουλέψει άψογα όπως και ο γνήσιος. Υπάρχουν universal κομμάτια τα οποία είναι καλύτερα από τα περισσότερα έτοιμα προς τοποθέτηση. 4. Το σχήμα και το μέγεθος παίζει ρόλο; Το σχήμα έχει να κάνει με το χώρο που δίνει το αυτοκίνητο για να χωρέσει ο καταλύτης, το μέγεθος πάλι έχει να κάνει με το χώρο αλλά και τα decibel που παράγει ο καταλύτης γιατί πέρα από την κατάλυση λειτουργεί και σαν σιγαστήρας. Έχει τύχει παράδειγμα σε πολλά Mercedes να τοποθετηθεί μικρός σε

μέγεθος καταλύτης και ο ήχος του αυτοκινήτου στο μαρσάρισμα να είναι απαράδεκτος. Σίγουρα ο τεχνικός θα σε συμβουλέψει αν πρέπει να βάλεις στρογγυλό, πλακέ μικρό μεγάλο η οτιδήποτε άλλο. 5. Να διαλέξεις κεραμικό ή μήπως μεταλλικό για να κερδίσεις σε απόδοση; Εμείς προτείνουμε πάντα ότι προτείνει και ο κατασκευαστής. Εάν δηλαδή το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με κεραμικό καταλύτη προτείνουμε το ίδιο. Μετά τον καταλύτη υπάρχει ένας αισθητήρας (λ) που διαβάζει εάν ο καταλύτης δουλεύει σωστά. Όταν λοιπόν αλλάζουν οι προδιαγραφές διαβάζει σφάλμα με αποτέλεσμα να ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα, με ένδειξη χαμηλή απόδοση καταλύτη. Μεταλλικούς βάζουμε κατόπιν συνεννόησης με τον πελάτη τον μηχανικό και την εταιρία παραγωγής - εισαγωγής, αρκεί φυσικά να είμαστε σίγουροι ότι όλα θα δουλέψουν σωστά. Μα έχω υγραέριο; Πως θα βάλω κεραμικό; Πλέον υπάρχουν καταλύτες κεραμικοί με έγκριση τύπου και iso και για υγραέριο. Μην ξεχνάς ότι τα αυτοκίνητα που έχουν υγραέριο από κατασκευής «φοράνε» κεραμικούς καταλύτες. Το σημαντικό είναι η ρύθμιση του υγραερίου να έχει γίνει σωστά και να ψεκάσει όπως πρέπει. 6. Πας σε μηχανικό ή σε ειδικό συνεργείο εξατμίσεων; Η εξειδίκευση υπερτερεί. Σίγουρα κάποιο συνεργείο που ασχολείται μόνο με καταλύτες μπορεί να έχει ένα πλε-

ονέκτημα σε σχέση με ένα γενικό. Άλλωστε συνήθως οι μηχανικοί συνεργάζονται με κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο εξατμίσεων για αυτή τη δουλειά. Αφού κάνεις την έρευνα αγοράς, εμπιστεύσου τον τεχνικό. Θα σε συμβουλέψει τι ανταλλακτικό να επιλέξεις. Έτσι θα είσαι σίγουρος ότι θα αφήσεις το αυτοκίνητο σου σε «καλά χέρια», ότι θα γίνει η δουλειά σωστά, αξιόπιστα και οικονομικά. Επίσης κάθε περίπτωση είναι ξεχωριστή και πάντα χρειάζεται η διάγνωση, η κρίση και η επιλογή του τεχνικού.

Λίγα λόγια για την Power Exhaust Η εταιρεία Power Exhaust στην Πλ. Αττικής - Αθήνα δραστηριοποιείται στον χώρο των καταλυτών - εξατμίσεων αυτοκινήτων εδώ και 40 χρόνια με απόλυτα επιτυχημένη πορεία. Συνεργάτες της εταιρίας είναι μόνο οι πιο επώνυμες και επίσημες αντιπροσωπείες καταλυτών - εξατμίσεων στην Ελλάδα. Αφουγκράζοντας τον ρυθμό της εποχής, η εταιρεία μας, έρχεται δυναμικά με ασυναγώνιστες προσφορές, να σας εξυπηρετήσει, παρέχοντας σας σε προνομιακές τιμές και με ειδικές εκπτώσεις, υπηρεσίες που αφορούν, τοποθέτηση καταλυτών και εξατμίσεων αυτοκίνητων. Χρησιμοποιούμε τα πιο εξελιγμένα εργαλεία της αγοράς ( κουρμπαδορους, ανυψωτικά, tigmig, κτλ) έτσι ώστε η δουλεία μας να γίνεται με γνώμονα την ασφάλεια του οχήματος και του οδηγού. Το άριστα εκπαιδευμένο προσωπικό, με 20ετή πείρα, περιμένει να σας εξυπηρετήσει στο κατάστημα της Power Exhaust στην Τροφωνίου 5, Πλατεία Αττικής Αθήνα. Καλέστε: 2108821546/ 2108837743 Δείτε με 1 κλικ: https://auto-katalytes.gr/

23/7/2020 11:49:25 πμ

ACCESSORIES_30.indd 175

23/7/2020 11:49:26 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 176

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:49:34 πμ

ACCESSORIES_30.indd 177

23/7/2020 11:49:40 πμ

AΦΙΕΡΩΜΑ

ACCESSORIES_30.indd 178

Tuning & Accessories Βελτίωση

23/7/2020 11:49:46 πμ

Εμπορίες ελαστικών με υπηρεσίες 4 αστέρων!

ELASTIKA_30.indd 179

AΦΙΕΡΩΜΑ

23/7/2020 1:20:19 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Τα φθαρμένα ελαστικά σκοτώνουν! Όπως φάνηκε από τις ειδικές μετρήσεις του Auto Τρίτη, τα ελαστικά που έχουν «φάει τα ψωμιά» τους είναι κίνδυνος-θάνατος. Άλλαξέ τα ΤΩΡΑ!

ια να προσφέρουν αυτά για τα οποία κατασκευάστηκαν, τα ελαστικά χρειάζονται δύο πράγματα: Πέλμα με μπόλικο «ψωμί» και σωστή πίεση αέρα. Όσο πιο κοντά στο βέλτιστο σημείο είναι αυτοί οι δύο παράγοντες, τόσο πιο σωστή είναι η συμπεριφορά ενός ελαστικού, τόση μεγαλύτερη είναι η ασφάλεια που απολαμβάνει ο οδηγός. Όπως και να έχει εμείς

ELASTIKA_30.indd 180

στο Auto Τρίτη θελήσαμε να δούμε στην πράξη τι προκαλεί η αμέλεια αλλαγής ελαστικών. Μιλάμε για ένα κόστος της τάξεως των 300-400 ευρώ (κατά μέσο όρο) στα 3-4 χρόνια, το οποίο αν κρύβουμε κάτω από το χαλάκι μπορεί να μας οδηγήσει σε πρόστιμα, δυσάρεστες καταστάσεις και ατυχήματα. Για να μην πούμε για τραυματισμούς και δυστυ-

χήματα. Πέρα από το προφανές, που είναι το κράτημα και η πρόσφυση στο δρόμο, τα ελαστικά έχουν άμεση συμμετοχή και στο φρενάρισμα. Κανείς δεν ξέρει πότε θα χρειαστεί να φρενάρει ξαφνικά για να γλυτώσει μια σύγκρουση με άλλο όχημα ή με κάποιον πεζό. Από τις δοκιμές του Auto Τρίτη, αποδείχθηκε στην πράξη και με συνταρακτικά

νούμερα πως τα φθαρμένα ελαστικά αυξάνουν τις αποστάσεις φρεναρίσματος και μάλιστα όχι γραμμικά, αλλά γεωμετρικά, ανάλογα με την φθορά του πέλματος. Δυστυχώς το 20% των ελαστικών που κυκλοφορούν στο δρόμο είναι φθαρμένα, κάτω από το πανευρωπαϊκό ελάχιστο όριο βάθους πέλματος, το οποίο έχει οριστεί στα 1,6 χλστ..

23/7/2020 1:20:51 μμ

Οι μετρήσεις μας έδειξαν στην πράξη τον κίνδυνο που συνεπάγεται η κυκλοφορία με φθαρμένα ελαστικά. Μην κυκλοφορείς με φθαρμένα ελαστικά, άλλαξέ τα ΤΩΡΑ. Είναι ζήτημα ζωής.

Τι γίνεται σε ταχύτητες πόλης;

εν φρενάρουμε καθημερινά από τα 100 χλμ./ώρα μιας και κινούμαστε ως επί το πλείστον σε αστικές συνθήκες. Έτσι μετρήσαμε τις επιδόσεις ακινητοποίησης και από τα 50 χλμ./ώρα. Οι διαφορές και εδώ ήταν αισθητές, τόσο στην καλή, όσο και στην γλιστερή άσφαλτο. Σε γλιστερή

ELASTIKA_30.indd 181

άσφαλτο από τα 9,8 μ. για την ακινητοποίηση από τα 50 χλμ./ώρα με καλά ελαστικά φτάσαμε στα 11,4 μ. με ελαστικά στο όριο της νομιμότητας. Και αν 1,6 μ. σας φαίνεται λίγο, αναλογιστείτε πως αυτό είναι το μήκος του καπό ενός μέσου αυτοκινήτου σήμερα…

Έως και 10 μ. παραπάνω για το «κοκκάλωμα» με φθαρμένα ελαστικά

ι μετρήσεις μας με σχεδόν καινούργια ελαστικά (βάθος πέλματος 7 χλστ.) έδειξαν πως για την πλήρη ακινητοποίηση από τα 100 χλμ./ώρα απαιτούνται 36,2μ. Στις ίδιες συνθήκες, με την ίδια μάρκα, τύπο και φυσικά διάσταση ελαστικού, αλλά βάθος πέλματος 4,0 χλστ. η μέση απόσταση ακινητοποίησης αυξήθηκε κατά 4,2 μέτρα, φθάνοντας στα 40,4 μ. (αύξηση 10,4%). Όταν μετρήσαμε το φρενάρισμα με ελαστικά το νόμιμο όριο του 1,6 χλστ. σοκαριστήκαμε διαπιστώνοντας πως η απόσταση ακι-

νητοποίησης είχε αυξηθεί επιπλέον 5,4 μ. φτάνοντας στα 45,8! Σε σχέση με την αρχική μέτρηση μιλάμε για αύξηση απόστασης κατά 9,6 μέτρα ήτοι αύξηση 21%. Μπορείτε να φανταστείτε τις συνέπειες σε περίπτωση φρεναρίσματος πανικού. Μετρήσαμε τις επιδόσεις φρεναρίσματος και σε γλιστερή άσφαλτο με μειωμένο συντελεστή τριβής. Η απόσταση φρεναρίσματος με καλά ελαστικά ήταν 37,4 μ. για να ανεβεί στα 43,2 μ. (βάθος πέλματος 4 χλστ.) και να κορυφωθεί στα 47,4 μ. (βάθος πέλματος 1,6 χλστ.).

23/7/2020 1:21:30 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Τρόμος στο βρεγμένο: Έως και 100 μέτρα μεγαλύτερο φρενάρισμα!

ε ελαστικά από τρεις κορυφαίες εταιρείες και σε τέσσερα διαφορετικά επίπεδα φθοράς (καινούριο, 5 χλστ., 3 χλστ., 1,6 χλστ.) προσομοιώνουμε σε συνθήκες πίστας ένα ταξίδι σε αυτοκινητόδρομο, όπου το όριο είναι 130 χλμ./ώρα και προσθέτουμε συνθήκες ισχυρής βροχόπτωσης και πραγματοποιούμε φρενάρισμα πανικού. Ο οδηγός «ανεβαίνει» πάνω στο φρένο, το πεντάλ βυθίζεται, οι βαλβίδες του ABS δουλεύουν σαν τρελές για να θέσουν υπό έλεγχο την επικίνδυνη κατάσταση. Κι όμως το όχημα, το οποίο εφοδιάζεται με ελαστικά λίγο πά-

νω από το προβλεπόμενο όριο πέλματος (1,6 χλστ. διαθέσιμο) δεν κόβει και πολύ ταχύτητα. Τα ελαστικά έχουν χάσει την επαφή με το οδόστρωμα και δεν αποκρίνονται στις εντολές που παίρνουν από το τιμόνι. Παρά το φουλ φρενάρισμα πανικού, το κόκκινο Golf ακινητοποιείται μόνο μετά από 150 και πλέον μέτρα. Και φυσικά πέφτει με 106 χλμ./ώρα πάνω στον τοίχο με τα χαρτόκουτα που έχουμε φτιάξει. Απέναντι σε αυτό το εμπόδιο, ένα άλλο Golf με καινούρια ελαστικά και πλήρες βάθος πέλματος, σταμάτησε με ασφάλεια πολύ πριν, σε απόσταση μόλις 60 μέτρων.

Επηρεάζει η ημερομηνία κατασκευής την ποιότητα ενός ελαστικού;

Οι ειδικοί ονομάζουν υδρολίσθηση το φαινόμενο κατά το Οι ειδικοί υποστηρίζουν πως η οποίο το ελαποιότητα ενός ελαστικού δεν στικό αρχίζει επηρεάζεται τόσο από την ημερομηνία να «κολυμπά» μέπαραγωγής του, όσοι από τη σα στο νερό του δρόσωστή αποθήκευση σε σκοτεινό μου και να ανυψώνεται. και δροσερό μέρος Είναι μια κατάσταση στην (έως 3 χρόνια). οποία ακόμα και οι ηλεκτρονικοί «φύλακες άγγελοι» όπως το ABS και το ESP, δε μπορούν να κάνουν κάτι. Είναι μια εφιαλτική περί- δεν πρέπει να γίνεται πρόωρα, προπτωση η οποία δημιουργεί ένα πολύ κειμένου για να προστατευτούν και άσχημο συναίσθημα στον οδηγό - οι δικοί μας οικονομικοί πόροι. Ούδοκιμαστή, ο οποίος αναλογίζεται τι τε βέβαια μπορούμε να κρύψουμε θα μπορούσε να είχε γίνει σε πραγ- ότι, όσο μειώνεται το βάθος του πέλματικές, καθημερινές συνθήκες. ματος υπάρχει πιθανότητα να βελΤα καινούρια ελαστικά κοστίζουν τιώνονται κάποιοι δείκτες, όπως η συχνά μια πολύ σεβαστή ποσότητα αντίσταση κύλισης ή στάθμη του παχρημάτων και η αντικατάσταση τους ραγόμενου θορύβου.

Είναι απόλυτα κρίσιµο λοιπόν να ελέγχεται και να καταγράφεται το βάθος του πέλµατος των ελαστικών µας σε τακτά διαστήµατα. Και φυσικά, σε συνθήκες δυνατής βροχής, µε τον κίνδυνο της υδρολίσθησης να παραµονεύει, σηκώνουµε και λίγο το πόδι από το γκάζι.

ELASTIKA_30.indd 182

23/7/2020 1:21:48 μμ

ELASTIKA_30.indd 183

23/7/2020 1:21:52 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Φρενάρισμα από 80 χλμ./ώρα σε μέτρα Continental Goodyear Michelin Continental Goodyear Michelin Continental Goodyear Michelin Continental Goodyear Michelin

25,8 26,1 26,1 26,5 26,5 27,4 31,0 31,4 32,8 36,2 36,2 37,6

Φρενάρισμα από 120 χλμ./ώρα σε μέτρα Goodyear Continental Michelin Goodyear Continental Michelin Goodyear Michelin Continental Goodyear Continental Michelin

57,3

νέο

59,1

3 χλστ.

60,8

ELASTIKA_30.indd 184

5 χλστ. 1,6 χλστ.

68,9 71,2 73,5 118,5 120,2 124,3 150,2 154,9 158,8

Υδρολίσθηση (στάθμη ύδατος 9 χλστ.) Goodyear Continental Michelin Continental Michelin Goodyear Continental Michelin Goodyear Michelin Goodyear Continental

Bάθος πέλματος

80,7

Ταχύτητα πλεύσης σε χλμ./ώρα

78,5 76,4 72,5 72,4 72,1 65,1 64,7 64,7 63,3 62,5 62,4

23/7/2020 1:22:18 μμ

ELASTIKA_30.indd 185

23/7/2020 1:22:21 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Προσοχή και στις σωστές πιέσεις! Δοκιμάσαμε 3 μοντέλα δημοφιλών κατηγοριών με: • Κανονικές πιέσεις στα λάστιχα • 0,3 bar λιγότερο (63% των αυτοκινήτων κυκλοφορούν έτσι) • 0,5 bar λιγότερο (17,5% των αυτοκινήτων κυκλοφορούν έτσι)

Απόσταση φρεναρίσματος 100-0 χλμ./ώρα VW Polo

Με σωστή πίεση

37,4 μ. Με λάθος πίεση -0,5 bar

39,2 μ. Με λάθος πίεση -0,3 bar

38,1 μ.

Opel Astra

Με σωστή πίεση

36,5 μ.

Με λάθος πίεση -0,5 bar

39,6 μ. Με λάθος πίεση -0,3 bar

37,6 μ.

Nissan Qashqai Με λάθος πίεση -0,5 bar

37,6 μ.

Με σωστή πίεση

35,3 μ.

Με λάθος πίεση -0,3 bar

36,2 μ.

ELASTIKA_30.indd 186

23/7/2020 1:23:21 μμ

ELASTIKA_30.indd 187

23/7/2020 1:23:24 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

σο λιγότερη πίεση υπάρχει, τόσο μικρότερη επιφάνεια επαφής διαθέτει το ελαστικό με το οδόστρωμα γεγονός που επηρεάζει καθοριστικά την ακινητοποίηση του οχήματος. Γενικά, χάνεται το μισό του εμβαδού της επιφάνειας επαφής του ελαστικού, για κάθε 0,5 bar που μειώνεται η πίεσή του. Πόσες φορές μερικά εκατοστά μας έσωσαν από ένα ατύχημα; Φανταστείτε τι θα συμβεί όταν η απόσταση φρεναρίσματος αυξηθεί έως και 3,1 μ. Και καλά για τις υλι-

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

κές ζημιές. Φανταστείτε να πεταχτεί ένα παιδί και να χρειαστεί να φρενάρετε. Απλά αν με την κανονική πίεση στα ελαστικά το παιδί θα είχε σωθεί, με τις λάθος θα φρενάρατε από 70 εκατοστά έως και 3,1 μέτρα παραπάνω με αποτέλεσμα τον σίγουρο τραυματισμό του (στην καλύτερη περίπτωση). Όλα αυτά είναι μετρήσιμα και καταγράφηκαν από τα ηλεκτρονικά μας όργανα. Στις μετρήσεις φρεναρίσματος έγινε, όπως και στις κανονικές μας μετρήσεις, από ένα σετ

4 επαναλήψεων φρεναρίσματος από τα 100 χλμ./ώρα μέχρι πλήρη στάση. Αυτό έγινε για κάθε πίεση ελαστικών (κανονική, Η χαµηλή πίεση του αέρα επηρεάζει αρνητικά -0,3 bar και -0,5 bar) την αντίσταση κύλισης του ελαστικού µε άµεση συνέπεια την επιβάρυνση της κατανάλωσης και η εξαγωγή καυσίµου των εκποµπών CO2. Οι µετρήσεις µας των αποτεµε µειωµένη κατά 0,5 bar πίεσης του αέρα έδειξαν λεσμάτων αύξηση της µέσης τιµής στην κατανάλωση έως έδωσε σοκακαι 1,6 λτ./100 χλµ. (Nissan Qashqai), που ριστικά αποτελέµεταφράζεται σε 4 και πλέον γεµίσµατα σματα. το χρόνο πεταµένα στον… αέρα. Στο πετρελαιοκίνητo Opel Astra η αύξηση ήταν 1,1 λτ./100 χλµ. και στο VW Polo, 1,2 λτ./100 χλµ.

Επιπτώσεις και στην τσέπη

Προσοχή στα µεταχειρισµένα ελαστικά

όγω της δυσμενούς οικονομικής κατάστασης στη χώρα μας έχουν γίνει «της μόδας» τα μεταχειρισμένα ελαστικά. Μάλιστα υπάρχουν μαγαζιά που ασχολούνται αποκλειστικά με το συγκεκριμένο εμπόριο. Η τοποθέτηση μεταχειρισμένου ελαστικού απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή μιας και η φθορά δεν έχει να κάνει μόνο με το βάθος του πέλματος, που είναι άμεσα αντιληπτή. Χτυπήματα, έκθεση σε ακραίες θερμοκρασίες και χρόνος επηρεάζουν άμεσα τη σωστή λειτουργία των ελαστικών και κατά συνέπεια την ασφάλεια. Ας έχει κανείς στο πίσω μέρους

ELASTIKA_30.indd 188

Η επιλογή μεταχειρισμένων ελαστικών χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή μιας και κρύβει παγίδες, που δεν είναι πάντα ορατές με την πρώτη ματιά.

του μυαλού του πως υπάρχουν και παράνομες πρακτικές για να κάνουν μεταχειρισμένα ελαστικά να δείχνουν όσο το δυνατόν πιο καινούργια: Κάποιοι αγοράζουν σε τιμές-χώμα παλιά λάστιχα και αφαι-

ρώντας ολόκληρες λωρίδες από τα κεντρικά αυλάκια βαθαίνουν το πέλμα, ενώ με ειδικό εργαλείο κάνουν νέες χαράξεις στα πλαϊνά τοιχώματα και τα βάφουν σαν τις αρβύλες στο στρατό!

23/7/2020 1:24:25 μμ

ELASTIKA_30.indd 189

23/7/2020 1:24:32 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Πολλαπλάσιος κίνδυνος το καλοκαίρι!

α φθαρμένα ελαστικά είναι αποδεδειγμένα επικίνδυνα για την ασφάλεια στους δρόμους. Ο κίνδυνος αυτός πολλαπλασιάζεται το καλοκαίρι, καθώς ειδικά, οι υψηλές θερμοκρασίες συχνά αποτελούν το μεγαλύτερο «εχθρό» τους. Μην περιμένεις τα πρωτοβρόχια, άλλαξε λάστιχα ΤΩΡΑ!

Το καλοκαίρι τα ελαστικά αντιμετωπίζουν:

• 4πλάσιες θερμοκρασίες στο δρόμο. Ελαστικά που έχουν ξεπεράσει την 3ετία, έρχονται αντιμέτωπα ακόμη και με τετραπλάσιες θερμοκρασίες στο δρόμο, κατά τη διάρκεια του καύσωνα, γεγονός που αυξά-

ELASTIKA_30.indd 190

νει σε μεγάλο βαθμό την πιθανότητα κλαταρίσματος. • Ολισθηρές επιφάνειες. Οι πιθανότητες γλιστρήματος «εκτοξεύονται» το καλοκαίρι, καθώς η υψηλή θερμοκρασία «γυαλίζει» τα πάντα στο δρόμο και π.χ. αν φθαρμένα ελαστικά έρθουν σε επαφή με λάδια, ο κίνδυνος θα είναι τεράστιος. • Ξαφνικές βροχές. Τα νερά στους δρόμους κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού από ξαφνικές μπόρες είναι πολύ πιο επικίνδυνα από ότι οι βροχές του χειμώνα, καθώς οι υψηλές θερμοκρασίες κάνουν πολύ χειρότερη την ολισθηρότητα του δρόμου. • Επιπλέον χιλιόμετρα. Τα ταξίδια των διακοπών, συνήθως αυξά-

νουν και τις ώρες στους δρόμους, αλλά και τα χιλιόμετρα που πραγματοποιούμε με το αυτοκίνητο. Σε συνδυασμό με τις καιρικές συνθήκες λοιπόν, είναι κάτι που μπορεί να επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τα ελαστικά του αυτοκινήτου. • Ακατάλληλους δρόμους. Οι καλοκαιρινοί προορισμοί στην Ελλάδα είναι αμέτρητοι και πανέμορφοι, η πρόσβαση όμως σε αυτούς, είναι πολλές φορές δύσβατη. Ακατάλληλοι επαρχιακοί δρόμοι, με λακκούβες, χώματα,, πέτρες, χαλίκια και ό,τι άλλο, είναι πιθανό να δημιουργήσουν σημαντικά προβλήματα στα ελαστικά. Ειδικά όσοι έχετε καινούργια ελαστικά θα πρέπει να είστε πο-

λύ προσεκτικοί και να ελέγχεται διαρκώς τα ελαστικά για κομμένα, μικρά κομμάτια του πέλματος, ώστε να είστε σίγουροι για την ασφάλεια στην οδήγησή σας. • Σκόνη, άμμο, αλάτι. Ένα σημαντικό πρόβλημα για τα ελαστικά το καλοκαίρι είναι και η σκόνη, η άμμος και το αλάτι, με τα οποία έρχονται πιο συχνά σε επαφή. Όλα τους είναι σημαντικοί «εχθροί» για τα ελαστικά, καθώς μπορούν να προκαλέσουν τη διάβρωσή τους, μειώνοντας και τη διάρκεια ζωής τους και για αυτό όλοι οι ειδικοί προειδοποιούν να μην αφήνουμε τα αυτοκίνητα για ολόκληρες μέρες, κοντά σε παραλίες και αμμουδιές.

23/7/2020 1:25:02 μμ

ELASTIKA_30.indd 191

23/7/2020 1:25:09 μμ

ΜΕΓΑΛΗ ΔΟΚΙΜΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Κίνδυνος - θάνατος τα φθαρμένα ελαστικά

Πότε αλλάζω λάστιχα;

ροληπτικά τα ελαστικά πρέπει να αλλάζονται μόλις το βάθος πέλματος πέσει κάτω από τα 4 χλστ. και υποχρεωτικά από το νόμο μόλις φτά-

σει στο 1,6 χλστ. Δεν υπάρχει σωστή ή λάθος εποχή για αλλαγή ελαστικού. Όταν φθείρονται τότε αυτά πρέπει να αντικαθιστώνται. Το χειμώ-

να το βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να επιφέρει υδρολίσθηση λόγω της αργής απαγωγής του νερού σε ένα φθαρμένο ελαστικό με μικρές αυλα-

κώσεις. Το καλοκαίρι η υψηλή θερμοκρασία του οδοστρώματος «στεγνώνει» το ελαστικό και επηρεάζει σημαντικά την πρόσφυση.

10 tips για «σωστά» ελαστικά

1 2

4 5 6 7

Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται προληπτικά όταν το πέλμα έχει «πέσει» κάτω από τα 3,0 χλστ. και υποχρεωτικά μέχρι τους δείκτες φθοράς πέλματος.

Ζυγοστάθμισε τα ελαστικά κατά περιόδους ή απλά όταν υπάρχει κραδασμός. Ένα πέσιμο σε λακκούβα με ταχύτητα μπορεί να χαλάσει τη ζυγοστάθμιση.

Οι πιέσεις θα πρέπει να ελέγχονται τουλάχιστον κάθε 15 μέρες και όταν τα ελαστικά είναι ΚΡΥΑ (έχοντας διανύσει λιγότερα από 3 χλμ.). Όταν τα ελαστικά είναι ζεστά από την οδήγηση η πίεση φυσιολογικά αυξάνεται πάνω από τις συνιστώμενες κρύες πιέσεις.

Όταν υπάρξει σύγκρουση και διάτρηση του ελαστικού, έλεγξε και το εσωτερικό πλέγμα του (ο έλεγχος αυτός γίνεται από ειδικό).

Έλεγξε την ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου κατά περιόδους. Κακή ευθυγράμμιση φθείρει τα ελαστικά.

Συμμορφώσου με τον κωδικό ταχύτητας και το δείκτη φορτίου κάθε ελαστικού.

8 9 10

Το επιθετικό στυλ οδήγησης και η ταχύτητα επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.

Μη διστάσεις να ζητήσεις από έναν πεπειραμένο μηχανικό να ελέγξει τη γενική κατάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου σου Μην λησμονείς τη ρεζέρβα και να την έχεις πάντα σε άριστη κατάσταση.

Καλό είναι τα χειμερινά ελαστικά να τοποθετούνται σε πλήρη σετ (4άδα).

Ιδανικό για οδηγούς με απαιτήσεις! Το TOYO PROXES Sport αποτελεί την πρόταση της ιαπωνικής εταιρίας στα ελαστικά υψηλής απόδοσης και ικανοποιεί ακόμα και τους πιο «δύσκολους» στην αγορά ελαστικών. φθορά και η μείωση του θορύβου, αλλά και την Nano Balance, που επιτρέπει τον τέλειο χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες και την καλή πρόσφυση στο βρεγμένο

Πρωτοποριακός σχεδιασμός – Προηγμένη τεχνολογία

αλός χειρισμός, άνετη οδήγηση, εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο! Αυτά είναι τα βασική κριτήρια επιλογής ελαστικών και είναι επίσης και τα ζητούμενα για τους σημερινούς οδηγούς. Πόσο μάλλον για αυτούς που θέλουν να πατούν το γκάζι λίγο παραπάνω.

Τα έχει όλα! Η TOYO θέλοντας να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της σύγχρονης οδήγησης δημιούργησε την σειρά PROXES, η οποία είναι σχεδιασμένη

ELASTIKA_30.indd 192

για να «υπακούει» στις ανάγκες των αυτοκινήτων που έχουν υψηλές επιδόσεις. «Ναυαρχίδα» της σειράς αποτελεί το παγκοσμίου φήμης PROXES Sport, το οποίο από την πρώτη μέρα της κυκλοφορίας του, απέδειξε ότι μπορεί να ικανοποιήσει ακόμα και τους πιο απαιτητικούς στην αγορά των ελαστικών. Πρόκειται για ένα ελαστικό που χρησιμοποιεί όλες τις προηγμένες τεχνολογίες της TOYO, όπως το «T-mode», ένα «εργαλείο» ψηφιακού σχεδιασμού οδήγησης, που μπορεί να ρυθμίσει χαρακτηριστικά όπως το κράτημα, η αντοχή στη

Το PROXES SPORT προσφέρει σταθερό χειρισμό και άνετη οδήγηση χάρη στις χαλύβδινες ζώνες που διαθέτει, οι οποίες έχουν μεγάλη αντοχή. Παράλληλα, τα μεγάλης ανθεκτικότηταW πλαϊνά του τμήματα επιτρέπουν την οδήγηση με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Η προηγμένη κατασκευή του σκελετού και η βέλτιστη σχεδίαση του πέλματος αυξάνουν την απόκριση του τιμονιού και κάνουν ακόμα μεγαλύτερη την οδηγική απόλαυση. Όσον αφορά το πέλμα διαθέτει εγκοπές σε κωνοειδή σχεδιασμό για αυξημένη πρόσφυση και καλύτερο φρενάρισμα. Ο μεγάλος αριθμός εγκοπών στις κεντρικές αυλακώσεις παράγουν χαμηλό θόρυβο και βελτιώνουν το κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα, ενώ η αυξημένη ακαμψία τους παρέχουν σταθερότητα στις στροφές.

23/7/2020 1:25:28 μμ

ELASTIKA_30.indd 193

23/7/2020 1:25:31 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

Παρουσίαση των Ελαστικών του μήνα

To ευέλικτο ελαστικό All-Terrain με την αντοχή του Kevlar® Η σειρά Wrangler A/T Adventure της Goodyear δημιουργήθηκε για οδηγούς αυτοκινήτων 4x4 / SUV που αναζητούν αξιοπιστία και αντοχή για οδήγηση εντός και εκτός δρόμου.

ο ελαστικό της Goodyear προσδίδει σταθερό κράτημα για να διατηρείτε τον έλεγχο κατά τη διάρκεια της διαδρομής και 37% υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση από τον μέσο όρο των ανταγωνιστών που δοκιμάστηκαν. Η Goodyear χρησιμοποιεί ένα μείγμα πέλμα τος που είναι ισχυρότερο και έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αυτή η ένωση διαθέτει ενισχυμένη στρώση Kevlar® για αντοχή στα τρυπήματα και την κοπή, για σιγουριά στην οδήγηση off-road. Παράλληλα, χάρη στη τεχνολογία Durawall, το πλευρικό τοίχωμα είναι ακόμα πιο ενισχυμένο, αποτρέποντας τρυπήματα ή κοψίματα. Το πιο επιθετικό μοτίβο πέλματος, τα βελτιωμένα άκρα πρόσφυσης και οι ανοιχτοί ώμοι, προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση και σιγουριά στο κράτημα και στο φρενάρισμα. Αναλυτικότερα, η σειρά Goodyear Wrangler All Terrain Adventure διαθέτει:

Ενισχυμένη στρώση Kevlar® Αντοχή στα τρυπήματα και την κοπή, για σιγουριά στην οδήγηση off-road.

Τεχνολογία DuraWall Προσδίδει αντοχή και αυξάνει την ανθεκτικότητα στα τρυπήματα στο πλευρικό τοίχωμα.

Βελτιωμένη σχεδίαση πέλματος Ομοιόμορφη κατανομή σε όλο το πέλμα, για υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση.

Βελτιωμένα άκρα πρόσφυσης Τα άκρα πρόσφυσης δημιουργούν μεγαλύτερη πρόσφυση μεταξύ του ελαστικού και της επιφάνειας του οδοστρώματος, παρέχοντας σιγουριά στο κράτημα και το φρενάρισμα.

Τακούνια με ανοιχτούς ώμους Βοηθά στην απομάκρυνση της λάσπης από το πέλμα, βελτιώνοντας την πρόσφυση στην οδήγηση off-road.

CooperZeon CS8: Προηγμένης τεχνολογίαςΚορυφαίας απόδοσης! Ένα top θερινό ελαστικό, με υψηλές επιδόσεις. Σχεδιασμένο για άριστη πρόσφυση στο βρεγμένο και με αξιολόγηση Α στην ετικέτα. Με τεχνολογία αιχμής σχεδιασμένο από έναν εκ των μεγαλύτερων κατασκευαστών ελαστικών, παγκοσμίως, με πάνω από 100 χρόνια εμπειρία. Την Cooper Tires.

Cooper εξέλιξε, με τη συμβολή και του πρώην πιλότου της F1 DavidCoulthard, το θερινό ελαστικό Zeon CS8. Ο στόχος της είναι το να καλύψει απόλυτα τους οδηγούς, που αναζητούν ένα σπορ ελαστικό με τον καλύτερο συνδυασμό απόδοσης και ασφάλειας τόσο σε στεγνό, όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του Cooper Zeon CS8 1. Γόμα με προηγμένες τεχνικές ανάμειξης 2. Δομή για μείωση του θορύβου 3. Πέλμα με 3D εγκοπές 4. Koρυφαία απόδοση στο βρεγμένο

Σημεία υπεροχής Για να προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό απόδοσης και ασφάλειας, το Zeon CS8 διαθέτει μεγάλες περιφερειακές αυλακώσεις, ώστε να αποχετεύει τάχιστα το νερό και να αποφεύγεται το επικίνδυνο φαινόμενο της υδρολίσθησης. Χαρακτηριστικό επίσης, είναι το σχέδιο πέλματος με 3D εγκοπές. Σχεδιασμός που βοηθά το ελα-

ELASTIKA_30.indd 194

στικό να ζεσταθεί γρήγορα και έτσι να βελτιστοποιείται το κράτημα του στο βρεγμένο οδόστρωμα. Αξίζει να σημειωθεί πως, η γόμα του Zeon CS8 είναι φτιαγμένη με προηγμένες τεχνικές ανάμειξης με στόχο: - άριστη πρόσφυση στο βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα & - μείωση της αντίστασης κύλισης (προκειμένου να υπάρχει εξοικονόμηση καυσίμου). Τέλος, η προστασία των χειλιών της στεφάνης βοηθά στην προστασία των ζαντών από τα κράσπεδα, ενώ η δομή του ελαστικού είναι η κατάλληλη για να μειώνεται ο θόρυβος κύλισης και να προσφέρεται περισσότερη άνεση στους επιβάτες. Το CooperZeon CS8 είναι διαθέσιμο σε πάνω από 60 διαστάσεις με φάρδος πέλματος από 185 ως 245, διάμετρο ζάντας από 15 ως 18 ίντσες και δείκτη ταχύτητας από Τ ως Y.

Cooper Tires μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής ελαστικών Με παράδοση που ξεπερνά τα 100 χρόνια (!), η αμερικάνικη CooperTires είναι μια εκ των 10 με-

γαλύτερων εταιρειών παγκοσμίως, που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή ελαστικών. Διαθέτει πλήρη γκάμα θερινών και χειμερινών ελαστικών καλύπτοντας τις ανάγκες όλων των καταναλωτών. Από τους οδηγούς της καθημερινότητας μέχρι αυτούς που απαιτούν τις απόλυτα υψηλές επιδόσεις, αλλά και τους φανατικούς των πιο απαιτητικών off-road διαδρομών. Το ισχυρό τμήμα έρευνας και εξέλιξης της CooperTires έχει να επιδείξει τεχνολογίες αιχμής, στοιχείo που αποτυπώνεται ξεκάθαρα στο υψηλών επιδόσεων ελαστικό Zeon CS8, το οποίο εξελίχθηκε σε συνεργασία με τον πρώην οδηγό της F1 και πρεσβευτή της γκάμας ελαστικών υψηλών επιδόσεων της Cooper, DavidCoulthard. Το Zeon CS8 είναι ένα υψηλής απόδοσης θερινό ελαστικό σχεδιασμένο να προσφέρει άριστη πρόσφυση στο βρεγμένο οδόστρωμα. Εξ ου και η αξιολόγηση με Α στην ετικέτα.

23/7/2020 1:25:59 μμ

ELASTIKA_30.indd 195

23/7/2020 12:54:49 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

Παρουσίαση των Ελαστικών του μήνα

DriveGuard η νέα εποχή των ελαστικών!-Κορυφαίας απόδοσης! Τι και αν τρυπήσει το ελαστικό του αυτοκινήτου σας; Δεν υπάρχει λόγος για άγχος, ούτε για να σταματήσετε την πορεία σας. Η Bridgestone έδωσε την λύση! Με την επαναστατική τεχνολογία DriveGuard καταργεί ουσιαστικά την ανάγκη της ρεζέρβας και στέλνει τον γρύλο …στο μουσείο!

α θέλατε να έχετε «αλεξίσφαιρα» ελαστικά; Η Bridgestone μπορεί να σας προσφέρει μία λύση χάρη στη run flat τεχνολογία DriveGuard. Πρόκειται για την κορυφαία τεχνολογία παθητικής ασφάλειας, η οποία σας βοηθά να διατηρείτε τον έλεγχο του οχήματός σας σε περίπτωση διάτρησης και να συνεχίζετε την οδήγηση για 80 km ακόμη και μάλιστα με ταχύτητα έως και 80 km/ώρα, έως ότου μπορέσετε να φθάσετε στον προορισμό σας ή σε βουλκανιζατέρ όπου θα επισκευάσετε ή θα αντικαταστήσετε με ασφάλεια το ελαστικό που έχει υποστεί βλάβη. Αυτή η μοναδική τεχνολογία αποτελεί καθ όλη τη διάρκεια του έτους μια εξαιρετική λύση για να έχετε ήσυχο το κεφάλι σας στον δρόμο ή στο ταξίδι. Φυσικά για να μπορέσετε να εκμεταλλευτείτε τη νέα αυτή

καινοτόμο τεχνολογία θα πρέπει το αυτοκίνητό σας να διαθέτει σύστημα TPMS για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών.

Ποια ελαστικά της Bridgestone είναι εφοδιασμένα με τεχνολογία Driveguard;

Τα δύο πιο δημοφιλή ελαστικά της premium μάρκας την έχουν. Ο λόγος για τα TURANZA T005 και Weather Control A005 EVO. Αναλυτικότερα το TURANZA T005 είναι η κορυφαία επιλογή για όσους οδηγούς ζητούν τον άριστο έλεγχο υπό αντίξοες συνθήκες οδήγησης. Έχει βαθμολογία Α, βάσει της Ευρωπαϊκής Ετικέτας, στην κατηγορία πρόσφυση στο βρεγμένο και εξαιρετική βαθμολογία B στην κατη-

γορία αντίσταση κύλισης. Κάποιες επιλεγμένες διαστάσεις εξασφαλίζουν βαθμολογία A/A και στην κατηγορία της απόδοσης. Οι καλύτερες βαθμολογίες στις κατηγορίες πλευρικής πρόσφυσης στο βρεγμένο και επιδόσεων στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα δοκιμάστηκαν και πιστοποιήθηκαν από τον TÜV SÜD, ένα από τα πιο αναγνωρισμένα, ανεξάρτητα ινστιτούτα δοκιμών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. Επιπλέον, έχει άριστη αντοχή στην φθορά με σημαντικά βελτιωμένη δυνατότητα κάλυψης αποστάσεων σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Σας οδηγεί με ασφάλεια και το καλοκαίρι!

Από την άλλη, το Weather Control A005 είναι ένα ελαστικό για όλες τις εποχές, το οποίο επίσης έχει την υψηλότερη κατάταξη ετικέτας για την πρόσφυση στο βρεγμένο, ενώ τα καταφέρνει εξίσου καλά σε στεγνό και ενίοτε χιονισμένο οδόστρωμα. Μάλιστα σε σχέση με τον προκάτοχό του είναι βελτιωμένο στην δύναμη πρόσφυσης, στην απόσταση φρεναρίσματος στο χιόνι και στην πλευρική επιτάχυνση. Προσφέρει ενισχυμένες επιδόσεις στο χιόνι, έχοντας πιστοποίηση με αλπικό σύμβολο (3PMSF) και φυσικά έχει και αυτό άριστη αντοχή στη φθορά.

Μάρκας ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΝΕΑ

Διεκδικεί «παγκόσμιο ρόλο» στην αγορά των ελαστικών, εξελίσσοντας διαρκώς την τεχνολογία των ελαστικών της. Κερδίζει διαρκώς μερίδια και στην ευρωπαϊκή αγορά. Πλεονέκτημα της οι value for money προτάσεις ελαστικών της.

ροτεραιότητα της η καλή κατασκευή ελαστικών ως μέσο προαγωγής της ασφάλειας στον δρόμο. Η Shandong Linglong Tire Co., Ltd ιδρύθηκε το 1975 και σήμερα είναι μία παγκόσμια εταιρεία κατασκευής ελαστικών με προϊόντα που καλύπτουν όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Από επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα μέχρι λεωφορεία, φορτηγά, χωματουργικά και βιομηχανικά οχήματα. Στην Ελλάδα διανέμονται από την ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε. Η εταιρεία Linglong Tire έχει 4 εργοστάσια παγκοσμίως. Επίσης έχει 3 κέντρα έρευνας και ανάπτυξης R&D, όπως και ένα Ευρωπαϊκό κέντρο δοκιμών. Όλα μαζί συντελούν στην ανάπτυξη της πιο σύγχρονης τεχνολογίας κατασκευής ελαστικών. Τα προϊόντα της Linglong Tire πωλούνται σε περισσότερες από 180 χώρες και είναι πρώτης τοποθέτησης σε μοντέλα πολλών μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών. Μάλιστα είναι η 1η και μοναδική εταιρεία ελαστικών της Κίνας που κατασκευάζει εργοστάσιο στην Ευρώπη.

Πλήρης η γκάμα των ελαστικών της -Ελαστικά Επιβατικών Αυτοκίνητων

ELASTIKA_30.indd 196

-Ελαστικά SUV - 4x4 -Ελαστικά Επαγγελματικών Αυτοκίνητων -Ελαστικά Φορτηγών & Λεωφορείων -Ελαστικά Οχημάτων Ειδικών Χρήσεων

Στην ελληνική αγορά Στην Ελλάδα την βρίσκεις σε πάνω από 150 επιλεγμένα σημεία διάθεσης. Αναζητήστε το πλησιέστερο σημείο με ελαστικά Linglong. Διατίθενται αποκλειστικά από την ΤΕΝΟΡΑ ΤΕ-

ΧΝΙΚΗ Α.Ε., (εταιρεία του γνωστού ομίλου Τουρνικιώτη). Ο όμιλος έχει 40χρονη παρουσία στην ελληνική αγορά ως διανομέας κορυφαίων brand στην αγορά των Eλαστικών Aυτοκινήτων καθώς και στην αγορά του Κλιματισμού και των Συστημάτων Θέρμανσης. Στο χαρτοφυλάκιο των ελαστικών συγκαταλέγονται επώνυμα Brands-Μάρκες όπως: Linglong, Toyo Tires, Lanvigator και Aurora για τις οποίες έχει την αποκλειστική διανομή.

23/7/2020 12:54:57 μμ

ELASTIKA_30.indd 197

23/7/2020 12:54:59 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

Παρουσίαση των Ελαστικών του μήνα

Για τους λάτρεις της ταχύτητας Εάν σας αρέσει να απολαμβάνετε την οδήγηση στο 100%, τότε το Nitto NT555 G2 είναι η ιδανική επιλογή για εσάς. Πρόκειται για ένα θερινό ελαστικό, υψηλών επιδόσεων και αποτελεί την δεύτερη γενιά του NT555.

ίναι ένα ελαστικό νέας γενιάς, φτιαγμένο για οδηγούς σύγχρονων και ισχυρών σπορ αυτοκίνητών, με βελτιωμένες επιδόσεις σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα (σε σχέση με τον προκάτοχο του). Προσφέρει ακόμα καλύτερη πρόσφυση, χειρισμό και φρενάρισμα, σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, ενώ παράλληλα είναι ανώτερο σχεδιαστικά, με μεγάλα μπλοκ πέλματος για αυξημένη πρόσφυση και μείγμα γόμας εμπλουτισμένο με silica για εξαιρετικό χειρισμό.

Extreme Make Over Το να ξεπερνά ένα ελαστικό τον προκάτοχο του σε όλες τις κατηγορίες δεν είναι συχνό φαινόμενο. Ειδικά όταν το παλιό ελαστικό είναι πετυχημένο, όπως το NT555 το οποίο στην διεθνή αγορά ήταν αρκετά δημοφιλές. Ωστόσο το νέο NT555 G2 κάνει ακριβώς αυτό. Οι βελτιωμένες επιδόσεις οφείλονται στην συνολική ανανέωση του ελαστικού. Πλέον θα το βρείτε με μεγάλα μπλοκ στο πέλμα του, που προσφέρουν βελτιωμένη πρόσφυση στα πίσω λάστιχα. Το χαρακτηριστικό αυτό, αυτομάτως το κατατάσσει ως μία αξιόπιστη επιλογή για οχήματα υψηλής ιπποδύναμης ή με πλά-

ELASTIKA_30.indd 198

τος ελαστικών 275mm και άνω. Παρατηρώντας το πιο σχολαστικά, θα παρατηρήσετε τα διπλά κεντρικά πλευρά, τα μεγάλα κωνικά μπλοκ στο πέλμα και τους ενισχυμένους ώμους, τα οποία «δουλεύουν» αρμονικά μεταξύ τους, για να προσδίδουν υψηλή πρόσφυση σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες και εξαιρετική ευστάθεια στην οδήγηση και ειδικά στις στροφές. Όσον αφορά την αποφυγή της υδρολίσθησης το NT555 G2 διαθέτει 4 περιμετρικές αυλακώσεις στο κέντρο και στα πλαϊνά του, που βοηθούν στην άμεση και γρήγορη απομάκρυνση νερού. Δείτε την δοκιμή του ελαστικού από τον Steve Turner αρχισυντάκτη του SVTPerformance.com

Κυκλοφορεί στην Ελλάδα και σε πολλές διαστάσεις Το νέο Nitto NT555 G2, όπως και όλα τα ελαστικά της σειράς διατίθενται αποκλειστικά από την ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε., (εταιρεία του γνωστού ομίλου Τουρνικιώτη). Ο όμιλος έχει 40χρονη παρουσία στην ελληνική αγορά ως διανομέας σημαντικών brands στην αγορά

των Eλαστικών Aυτοκινήτων (όπως Toyo Tires, Linglong, Lanvigator και Aurora για τις οποίες έχει την αποκλειστική διανομή).

23/7/2020 12:55:23 μμ

ELASTIKA_30.indd 199

23/7/2020 12:55:24 μμ

ELASTIKA_30.indd 200

23/7/2020 12:55:30 μμ

Εμπορίες ελαστικών με υπηρεσίες 4 αστέρων!

ELASTIKA_30.indd 201

AΦΙΕΡΩΜΑ

23/7/2020 12:55:36 μμ

ELASTIKA_30.indd 202

23/7/2020 12:55:42 μμ

Εμπορίες ελαστικών με υπηρεσίες 4 αστέρων!

ELASTIKA_30.indd 203

AΦΙΕΡΩΜΑ

23/7/2020 12:55:50 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

ELASTIKA_30.indd 204

Εμπορίες ελαστικών με υπηρεσίες 4 αστέρων!

23/7/2020 12:56:01 μμ

ELASTIKA_30.indd 205

23/7/2020 12:56:08 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

ELASTIKA_30.indd 206

Εμπορίες ελαστικών με υπηρεσίες 4 αστέρων!

23/7/2020 12:56:16 μμ

FANOPOIIA_30.indd 207

23/7/2020 1:05:43 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

Επισκευή πλαστικών μερών αυτοκινήτου Αν κάνετε μια μικρή βόλτα σχεδόν σε κάθε φανοβαφείο θα βρείτε παλιούς, σκονισμένους σπασμένους προφυλακτήρες σε κάποια σκοτεινή γωνιά. Άχρηστα υλικά, σκουπίδια θα μπορούσε να πει κάποιος… Μια χαμένη ευκαιρία θα μπορούσε να πει κάποιος άλλος. Και θα συμφωνούσα με τον τελευταίο.

ροφυλακτήρες με ελαφρές ζημιές ή γρατζουνισμένοι υπάρχουν παντού και πολλά αυτοκίνητα κυκλοφορούν με τέτοιους. «Είναι ακριβό να τους αντικαταστήσεις και δύσκολο να τους επισκευάσεις» μου είπε κάποτε ένας φίλος. Ναι, είναι ακριβή η αντικατάσταση, ωστόσο με κάποιες βασικές γνώσεις είναι πάρα πολύ εύκολο να τους επισκευάσεις. Απλά να αναφέρω ότι τα πλαστικά μέρη χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων εξαιτίας του χαμηλού κόστους και του μικρού τους βάρους. Σκεφθείτε ότι μια μείωση κατά 10% στο συνολικό βάρος του αυτοκινήτου μεταφράζεται σε μια μείωση 7% της κατανάλωσης καυσίμου. Αυτός είναι ο λόγος που τα πλαστικά είναι το δεύτερο στη χρήση υλικό στα αυτοκίνητα μετά τα μέταλλα και τα κράματά τους. Έτσι θα βλέπουμε στο μέλλον ένα συνεχώς αυξανόμενο αριθμό πλαστικών μερών στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να είμαστε έτοιμοι!

FANOPOIIA_30.indd 208

Ποιοι τύποι πλαστικών υπάρχουν; 1. Θερμοπλαστικά. Αυτή η κατηγορία πλαστικών είναι το πιο συνηθισμένο υλικό που χρησιμοποιείται στην κατασκευή προφυλακτήρων. Τα θερμοπλαστικά μπορούν αν ζεσταθούν ξανά και να δουλευτούν με διάφορους τρόπους. Οι πιο κοινοί τύποι θερμοπλαστικών είναι τα PE, PP, PC, ABS, και άλλοι. 2. Θερμοσκληραινόμενα. Δεύτερη κατηγορία με μεγάλη διαφορά από τα θερμοπλαστικά, αλλά μπορούν να βρεθούν σε πολλά αμερικάνικα μοντέλα όπως επίσης και σε κάποια μοντέλα Mercedes. Δεν είναι δυνατό να θερμανθούν ξανά και κατά συνέπεια δεν μπορούν να δουλευτούν. Τα πιο κοινά θερμοσκληραινόμενα πλαστικά είναι τα PU. 3. Σύνθετα. Είναι ο πιο σπάνιος τύπος πλαστικού που χρησιμοποιείται στην παραγωγή προφυλακτήρων (ωστόσο με ευρεία χρήση στα άλλα εξωτερικά μέρη του αυτοκινήτου). GRP είναι η συντομογραφία αυτού του πλαστικού που έχει ενισχυθεί με

γυαλί και παράγεται από ακόρεστους πολυεστέρες που διαλύονται σε στυρόλιο. Τον τελευταίο τύπο, καθώς είναι πολύ σπάνιος στην κατασκευή προφυλακτήρων, θα τον παραλείψω. Απλά να αναφέρω ότι υπάρχουν συσκευασίες με πλέγματα υαλοβάμβακα και καταλύτη για την επισκευή GRP που μπορείτε να βρείτε στο εμπόριο σε χρωματοπωλεία και σε εξειδικευμένα καταστήματα.

Διαδικασία αναγνώρισης του υλικού, θερμοπλαστικού ή θερμοσκληραινόμενου

Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να αναγνωρίσετε σωστά ποιος τύπος πλαστικού χρησιμοποιείται σε έναν συγκεκριμένο προφυλακτήρα ή πλαστικό μέρος. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν: • Βρείτε τον κωδικό που βρίσκεται εκτυπωμένος στην πίσω πλευρά του πλαστικού μέρους. Στο 99% των περιπτώσεων θα βρείτε κάποια σύμβολα όπως >PP <(ή PP EPDM, PE, ABS, PUR, PC+PBT, κλπ).

23/7/2020 1:05:51 μμ

FANOPOIIA_30.indd 209

23/7/2020 1:05:53 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

• Αν για κάποιο λόγο δεν μπορούμε να εντοπίσουμε τα παραπάνω γράμματα τότε μπορούμε να ακολουθήσουμε άλλη διαδικασία που περιγράφεται περιληπτικά στον επόμενο πίνακα. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να «ταλαιπωρήσουμε» λίγο το πλαστικό τρίβοντάς το ή προσπαθώντας να το λιώσουμε για να το αναγνωρίσουμε. Θερμοσκληραινόμενα (PUR) l Τρίψιμο με το χέρι l Τήξη με πιστόλι θερμού αέρα l Τοποθετώντας μικρά κομμάτια στο νερό l Τρίβεται σε σκόνη l Δεν λιώνει, βγάζει φυσαλίδες και καίγεται, καπνίζει l Βουλιάζουν Θερμοπλαστικά l Τρίβεται σε κομματάκια l Λιώνει όμορφα, σαν βούτυρο l Επιπλέουν

Αναγνώριση των θερμοπλαστικών

Σε περίπτωση που καταλαβαίνουμε ότι στα χέρια μας έχουμε θερμοπλαστικό αλλά δεν ξέρουμε ποιον τύπο τότε μπορούμε να κάνουμε την επόμενη δοκιμή. Παίρνοντας υπόψη ότι το 30% περίπου όλων των θερμοπλαστικών είναι τύπου PP, παίρνουμε μια ράβδο συγκόλλησης PP, τη θερμαίνουμε με το πιστόλι ή το εργαλείο συγκόλλησης και εφαρμόζουμε το υλικό κάπου στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα έτσι ώστε περίπου 1 έως 1,5 εκατοστά της ράβδου να λιώσει στο σημείο επισκευής. Αφού αφήνουμε να κρυώσει, προσπαθούμε να τραβήξουμε τη ράβδο. Αν είναι ο σωστός τύπος τότε θα είναι αδύνατο να αποκολληθεί χωρίς να την κόψουμε, ωστόσο αν δεν είναι ο σωστός τύπος θα είναι σχετικά εύκολο να την απομακρύνουμε. Τελικά, μια από τις διαθέσιμες ράβδους θα δέσει καλά με το υλικό. Έτσι επιλέγουμε αυτήν τη ράβδο για να συνεχίσουμε την εργασία επισκευής.

Μέθοδοι επισκευής για θερμοσκληραινόμενα πλαστικά

Γενικά, τα θερμοσκληραινόμενα πλαστικά θεωρούνται πιο εύκολα να επισκευαστούν. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη ότι τα υλικά αυτά δεν είναι πολύ διαδεδομένα, θα περιοριστώ μόνο σε κάποιες γενικές οδηγίες. Τα θερμοσκληραινόμενα πλαστικά επισκευάζονται είτε με χρήση εποξικής κόλλας ή κόλλας με βάση την ουρεθάνη. Οι εποξικές κόλλες είναι εύκολες στη χρήση και στη λείανση μετά, ενώ οι κόλλες με βάση την ουρεθάνη δίνουν μια πιο δυνατή συγκόλληση αλλά είναι πολύ δύσκολο να τριφτούν και να διαμορφωθούν.

Μέθοδοι επισκευής για θερμοπλαστικά

Μπορούμε να διακρίνουμε τρία βασικά συστήματα για επισκευή θερμοπλαστικών: Σετ κόλλας για χημική συγκόλληση, σετ μεταλλικών συν-

FANOPOIIA_30.indd 210

δετήρων, και το σύστημα συγκόλλησης με ηλεκτρόδια. Ας μιλήσουμε λίγο για κάθε σύστημα χωριστά. • Κόλλα για χημική συγκόλληση Αυτό είναι μάλλον το πιο παλιό σύστημα που υπάρχει. Η ιδέα πίσω από αυτό το σύστημα είναι πολύ απλή. Χρησιμοποιούμε κόλλα για να γεμίσουμε και να συγκολλήσουμε τις σπασμένες επιφάνειες. Οι πιο διαδεδομένες κόλλες είναι: Οι ακρυλικές, οι εποξικές, και εκείνες που έχουν βάση την ουρεθάνη, κατά προτίμηση δύο συστατικών. Στην αγορά υπάρχουν πολλές εταιρείες που διαθέτουν κόλλες που απευθύνονται τόσο στην αγορά ιδιοκατασκευών (DIY), όσο και στους επαγγελματίες. Επίσης, μαζί με τις κόλλες συνήθως μπορούμε να βρούμε και σετ με πλέγμα οπλισμού και στόκο πλήρωσης για την τελική διαμόρφωση της επιφάνειας. Πλεονεκτήματα: 1. Συγκριτικά χαμηλό κόστος 2. Δεν υπάρχει ανάγκη για ειδικό εξοπλισμό Μειονεκτήματα: 1. Περιορισμένη εφαρμογή, ακαταλληλότητα για πιο εκτεταμένες ζημιές 2. Διαφορετικές κόλλες θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για σκληρά ή εύκαμπτα πλαστικά 3. Περιορισμένος χρόνος αποθήκευσης • Συγκόλληση με μεταλλικούς συνδετήρες Αυτό το σύστημα εμφανίστηκε 2-3 χρόνια πριν και αποτελείται από ένα ηλεκτρονικό σύστημα και έναν αριθμό μεταλλικών συνδετήρων διαφορετικού μεγέθους. Αυτοί οι συνδετήρες συγκολλούνται στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα, και με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται μια σταθερή βάση υποστήριξης. Αφού αφαιρεθούν τα κομμάτια των συνδετήρων η επισκευαζόμενη επιφάνεια μοιάζει σαν να έχει ραφτεί. Οι συνδετήρες συνήθως υπάρχουν σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη ώστε να είναι δυνατή η επισκευή δύσκολων σημείων που δεν μπορούν να προσεγγιστούν εύκολα. Πλεονεκτήματα: 1. Εύκολη εφαρμογή 2. Αξιοπιστία, ισχυρό αποτέλεσμα Μειονεκτήματα:

1. Απαιτείται ειδική συσκευή συγκόλλησης 2. Πιθανά προβλήματα μετά από καιρό σε σημεία που δέχονται ισχυρές μηχανικές καταπονήσεις ή στρέψεις 3. Κίνδυνος να τρυπήσει η επιφάνεια κατά την εφαρμογή • Συγκόλληση με πλαστικά ηλεκτρόδια Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί ηλεκτρόδια από ανακυκλώσιμο ή καθαρό πλαστικό που λιώνει μέσα στο σπάσιμο με τη βοήθεια πιστολιού θερμού αέρα ή ειδικής συσκευής. Τα ηλεκτρόδια έχουν έναν ειδικό κωδικό που δηλώνει για ποια πλαστικά είναι κατάλληλα, για παράδειγμα PP, PE, PP EPDM, ABS, κλπ. Τα καλύτερα ηλεκτρόδια είναι εκείνα που έχουν κατασκευαστεί από ανακυκλωμένους προφυλακτήρες καθώς περιέχουν όλα εκείνα τα πρόσθετα που διαθέτουν οι εργοστασιακοί προφυλακτήρες κατά την κατασκευή τους. Επίσης, τα ηλεκτρόδια μπορεί να είναι σε διάφορα σχήματα. Τα καλύτερα είναι σε τριγωνικό σχήμα περίπου, που επιτρέπει το υλικό να διαπερνά στη σχισμές ευκολότερα. Πλεονεκτήματα: 1. Γρήγορη και εύκολη επισκευή 2. Η σχισμή ή η βλάβη γεμίζεται πλήρως, και σαν αποτέλεσμα εξασφαλίζεται μέγιστη αντοχή 3. Δεν απαιτείται ειδική εκπαίδευση αν ακολουθηθούν οι οδηγίες 4. Βοηθά στην προστασία του περιβάλλοντος καθώς ενθαρρύνει την ανακύκλωση των παλιών προφυλακτήρων Μειονεκτήματα: 1. Κίνδυνος υπερθέρμανσης της επιφάνειας 2. Απαιτείται πιστόλι θερμού αέρα Όπως μπορείτε να δείτε κάθε σύστημα έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Σύμφωνα με τη δική μου άποψη, τα ηλεκτρόδια συγκόλλησης είναι η πιο εύκολη και αξιόπιστη διαδικασία, ωστόσο ο καθένας θα αποφασίσει σύμφωνα με τις επιθυμίες του και τη διαθεσιμότητα του συστήματος. Διαθέτοντας όλα τα παραπάνω συστήματα επισκευής πλαστικών, στην ΜΕΘΕΝΙΤΗΣ team επιλέγουν την καλύτερη λύση για εσάς και το αυτοκίνητό σας.

23/7/2020 1:06:02 μμ

FANOPOIIA_30.indd 211

23/7/2020 1:07:04 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 212

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:07:15 μμ

FANOPOIIA_30.indd 213

23/7/2020 1:07:17 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 214

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:07:27 μμ

FANOPOIIA_30.indd 215

23/7/2020 1:07:29 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 216

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:07:42 μμ

FANOPOIIA_30.indd 217

23/7/2020 1:07:43 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 218

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:07:49 μμ

FANOPOIIA_30.indd 219

23/7/2020 1:07:54 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 220

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:08:02 μμ

FANOPOIIA_30.indd 221

23/7/2020 1:08:08 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

FANOPOIIA_30.indd 222

Περιποίηση αυτοκινήτου - Φανοποιία

23/7/2020 1:08:14 μμ

PLYNTHRIA-PARKING_30.indd 223

23/7/2020 1:29:32 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

PLYNTHRIA-PARKING_30.indd 224

Πλυντήρια - Πάρκινγκ

23/7/2020 1:29:42 μμ

PLYNTHRIA-PARKING_30.indd 225

23/7/2020 1:29:44 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

PLYNTHRIA-PARKING_30.indd 226

Πλυντήρια - Πάρκινγκ

23/7/2020 1:29:51 μμ

Δώστε αέρα Mercedes-Benz, σε κάθε σας διαδρομή ! H Mercedes-Benz ανταποκρινόμενη στα νέα δεδομένα της εποχής, βελτιστοποιεί διαρκώς τις after sales υπηρεσίες της, προσφέροντας ουσιαστικές high quality λύσεις και για την υγιεινή του οχήματός σας.

Mercedes-Benz, πραγματοποιώντας έναν ολοκληρωμένο καθαρισμό του συστήματος κλιματισμού με αλλαγή φίλτρου, ένα μηχανισμό ταχείας αντιβακτηριδιακής δράσης χάρη στη χρήση καθαριστικού με βάση το αλκοόλ: - εξαλείφοντας τις αιτίες των δυσάρεστων οσμών, - αφαιρώντας αξιόπιστα τη σκόνη και - καθαρίζοντας σε βάθος τους αεραγωγούς του συστήματος κλιματισμού.

νωρίζετε πως η Mercedes-Benz σας είναι σχεδιασμένη για να σας προσφέρει μια premium και high quality εμπειρία συμβίωσης παρέχοντάς σας πρωτίστως άνεση και ασφάλεια σε κάθε διαδρομή; Για να συνεχίσει, όμως, να το κάνει όπως την πρώτη μέρα, χρειάζεται κι αυτή την κατάλληλη φροντίδα. Για να απολαμβάνετε συνεπώς όπως σας αξίζει

Λύσεις υγιεινής με την σφραγίδα της Mercedes-Benz Στο δίκτυο της Mercedes-Benz επιδιώκουν πάντοτε να υπερβαίνουν τις προσδοκίες των πελατών. Τα συνεργεία έχουν προσαρμόσει τη λειτουργία τους απόλυτα στα νέα δεδομένα της εποχής και σύμφωνα με τις οδηγίες της Πολιτείας. Ο υψηλός βαθμός ευαισθητοποίησης σε θέματα υγείας και καθαριότητας βρίσκεται παραπάνω από το «προφανές» και για αυτό το λόγο το δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών προτείνει λύσεις και παρέχει υπηρεσίες, ανώτατου επιπέδου για την υγιεινή του οχήματός σας. Γιατί όπως ακριβώς συμβαίνει με το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό της Mercedes-Benz σας, έχει κατασκευαστεί με υλικά κορυφαίας ποιότητας για να σας προσφέρει απαράμιλλη άνεση. Για να απολαύσετε αυτή την εμπειρία στο μέγιστο θα πρέπει αντίστοιχα να φροντίσετε και την υγιεινή της καμπίνας, ειδικά αυτή την περίοδο, που η χρήση του κλιματισμού είναι επιτακτική. Η γύρη, τα μικροσωματίδια και οι αλλεργιογόνες ουσίες που βρίσκονται στην ατμόσφαιρα, αν

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 227

αυτή την εμπειρία συμβίωσης, εμπιστευθείτε τη Mercedes σας, σε αυτούς που την ξέρουν καλύτερα από τον καθένα, στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο επισκευαστών της μάρκας. Στους εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους experts που εγγυώνται πως το αυτοκίνητο σας θα παραμείνει (ή θα επανέλθει) στο 100% επιδόσεων, οδικής συμπεριφοράς, ασφάλειας και άνεσης. δεν αντιμετωπιστούν σωστά εγκυμονούν κινδύνους για την υγεία και την ασφάλειά σας.

Για μία ατμόσφαιρα υγείας κι ευεξίας στο εσωτερικό Δημιουργήστε μία ατμόσφαιρα υγείας κι ευεξίας στο εσωτερικό και “δώστε αέρα Mercedes-Benz” σε κάθε σας διαδρομή, συνδυάζοντας την τακτική συντήρηση ή τον καλοκαιρινό έλεγχο του οχήματός σας, με τα πακέτα εσωτερικού καθαρισμού και τα προϊόντα περιποίησης που θα βρείτε σε όλα τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

Βαθύς καθαρισμός εσωτερικού με συσκευή εκνέφωσης! Αναζωογονείστε την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σας, απαλλάσσοντάς την από οσμές, ρύπους, μικροοργανισμούς, και βελτιώστε αισθητά την άνεση των επιβατών, πραγματοποιώντας ένα βαθύ καθαρισμό εσωτερικού με συσκευή εκνέφωσης, με τη χρήση υπερήχων και παραγωγής όζοντος . Μία top υπηρεσία νέας εποχής που προσφέρεται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών. Η εξειδικευμένη αυτή τεχνική καθαρισμού, με τη χρήση γνήσιων καθαριστικών διαλυμάτων, οικολογικών προδιαγραφών και φυσικά συμβατών με τα υλικά κατασκευής μιας Mercedes , είναι πατενταρισμένη και φέρει σφραγίδα ποιότητας από το Ίδρυμα Ερευνών του Ευρωπαϊκού Κέντρου για τις Αλλεργίες!

Ολοκληρωμένος καθαρισμός συστήματος κλιματισμού με αλλαγή φίλτρου! Το σύστημα κλιματισμού της Mercedes-Benz σας, φιλτράρει μικροσωματίδια και ρύπους και για το λόγο αυτό ο τακτικός, σε βάθος καθαρισμός όλων των αεραγωγών του είναι ζωτικής σημασίας για την ποιότητα του αέρα και την υγιεινή ατμόσφαιρα στο εσωτερικό του οχήματός σας. Χαρίστε την ποιότητα καθαρισμού που αξίζει στη

23/7/2020 1:06:16 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Πριν ξεκινήσεις για τις φετινές καλοκαιρινές διακοπές, θα πρέπει να σιγουρευτείς ότι το όχημα σου λειτουργεί στην εντέλεια. Μην ξεχνάς ότι φέτος, τα ταξίδια (ελέω των νέων συνθηκών) θα περιλαμβάνουν περισσότερες διαδρομές με το αυτοκίνητο. Άρα θα πρέπει να είναι ασφαλές και πλήρως λειτουργικό.

άθε καλοκαίρι το αυτοκίνητό επιβαρύνεται επιπλέον από τις υψηλές θερμοκρασίες του ελληνικού καύσωνα, αλλά και από μία σειρά από άλλους παράγοντες, όπως τα πολλά χλμ. σε κακής ποιότητας δρόμους προς τους θερινούς προορισμούς, είτε πρόκειται για διακοπές κατά τη διάρκεια των αδειών, είτε για τις σύντομες εξορμήσεις του σαββατοκύριακου. Με δεδομένο μάλιστα, ότι τα καλοκαιρινά ταξίδια, συνήθως αφορούν όλη την οικογένεια, η καλή κατάσταση του αυτοκινήτου μεγιστοποιείται, αφού ισοδυναμεί με την ασφάλεια. Ο εποχιακός έλεγχος του αυτοκινήτου σας σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο, κοστίζει ελάχιστα ή και

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 228

τίποτα, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις διατίθεται και δωρεάν, έχοντας αντιστρόφως ανάλογα οφέλη. Από τη μία μετατρέπεται σε ένα είδος «εγγύησης» για τα χιλιόμετρα και άρα την αξία του αυτοκινήτου σας, ενώ από την άλλη, διατηρεί την ασφάλεια σας.

Ιδιαίτερη καταπόνηση σε συγκεκριμένα σημεία Η μπαταρία δέχεται περισσότερη καταπόνηση όταν υπάρχει χρήση κλιματιστικού, η ρευστότητα των υγρών φρένων, επηρεάζεται από κάθε μεταβολή του κλίματος, όπως και η απόδοση του ψυκτικού υγρού του ψυγείου, ενώ αλλαγή δεδομένων για το αυτοκίνητο, έχουμε συνήθως αυτή την εποχή και

από το αυξημένο βάρος φόρτωσης. Πρόκειται μάλιστα, μόνο για ενδεικτικούς παράγοντες με άμεση επιρροή στη λειτουργία του οχήματος, γεγονός που αναδεικνύει και την αξία του εγγυημένου ελέγχου του, ειδικά αυτή την εποχή. Κανείς δεν θέλει να βρεθεί αντιμέτωπος με αναπάντεχα συμβάντα σε τέτοιες περιόδους, τα οποία και «απειλούν» από την ξεγνοιασιά του, μέχρι και την ασφάλεια τη δική του και της οικογένειάς του. Ως εκ τούτου, κάθε οδηγός θα πρέπει να «οδηγείται» στη μοναδική, αξιόπιστη λύση του προβλήματος, αυτή του εξουσιοδοτημένου εποχιακού ελέγχου.

Τα 23 «τσεκ» του εποχιακού ελέγχου Το σύνολο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων, όλων των εταιρειών, διαθέτουν συγκεκριμένα «πακέτα» ελέγχων ανάλογα με την περίοδο του χρόνου, αλλά φυσικά και με το ίδιο το αυτοκίνητο, καθώς ποικίλουν, ανάλογα με τον τύπο ή ακόμα και τα χιλιόμετρα του κάθε οχήματος. Η πλειοψηφία των σχετικών ελέγχων, τσεκάρει μεταξύ άλλων τα εξής: 1. Κολάρα και σφιγκτήρες συστήματος ψύξης για τυχόν διαρροές, 2. ψυγείο και δοχείο διαστολής συ-

στήματος ψύξης, 3. αντλία νερού, 4. ημιαξόνια – φούσκες, 5. εξωτερικούς ιμάντες κίνησης, 6. στάθμη λαδιών κινητήρα, 7. σ τάθμη λαδιών κιβωτίου ταχυτήτων, 8. σ τάθμη υγρού φρένων και αίσθηση πεντάλ φρένων, 9. λειτουργία συμπλέκτη-κιβωτίου και αίσθηση πεντάλ συμπλέκτη, 10. σύστημα διεύθυνσης-ανάρτησης 11. δίσκους και θερμουίτ φρένων, 12. δίκτυο σωληνώσεων φρένων, 13. χειρόφρενο, συρματόσχοινα και σύνδεσμοι, 14. σύστημα πλύσης παρμπρίζ και εμπρόσθιων φανών, 15. μάκτρα και βραχίονες υαλοκαθαριστήρων, 16. φώτα και φλας, 17. λειτουργία διακοπτών στο ταμπλό, πλαφονιέρας και κόρνας, 18. πόρτες, 19. εξάτμιση και καταλύτη, 20. σύστημα κλιματισμού για ψυκτική απόδοση, 21. σύστημα ανάφλεξης, μπαταρίας, 22. πέλμα και πίεση ελαστικών συν της ρεζέρβας, 23. ηλεκτρονικός έλεγχος οχήματος μέσω διαγνωστικού μηχανήματος

23/7/2020 1:06:18 μμ

Έλεγχος Air Condition και φίλτρων

Αντικατάσταση φίλτρου σκόνης – γύρης

Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία χρησιμοποιούν εγκεκριμένα φίλτρα καμπίνας. Αυτά φροντίζουν για την υγεία και κατ επέκταση την προστασία των ίδιων των επιβατών.

ώρα που αρχίζει η ζέστη αναζητάμε τη δροσιά του air condition μέσα στο αυτοκίνητο, καθώς διατηρεί τις θερμοκρασίες ευχάριστες και το περιβάλλον δροσερό, κάτι που είναι απαραίτητο, ειδικά στα μεγάλα ταξίδια. Γι αυτό λοιπόν πριν ξεκινήσετε περάστε μια βόλτα από τη «μαμά» για ένα έλεγχο, εξάλλου πολλές εταιρείες τον προσφέρουν και δωρεάν. Ο συστηματικός έλεγχος και η απαιτούμενη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου σας, σας διασφαλίζουν άνετες μετακινήσεις καθ όλη τη διάρκεια του χρόνου, ειδικά όμως κατά τους ζεστούς καλοκαιρινούς μήνες. Άλλωστε ένα σωστά συντηρημένο σύστημα κλιματισμού παράλληλα φιλτράρει αποτελεσματικά τη σκόνη και τα μικροσωματίδια. ώστε ο αέρας που αναπνέετε να είναι πάντοτε καθαρός. Κατά τον έλεγχο του συστήματος κλιματισμού λαμβάνουν χώρα οι παρακάτω διαδικασίες:

Έλεγχος ιμάντα κομπρεσέρ Έλεγχος της κατάστασης των σωληνώσεων Έλεγχος του φίλτρου σκόνης Έλεγχος σωστής λειτουργίας του κομπρεσέρ Έλεγχος δυναμικών πιέσεων Έλεγχος θερμοκρασίας αέρα στους αεραγωγούς Ανάγνωση της μνήμης του εγκεφάλου Έλεγχος λειτουργίας βαλβίδων κλιματισμού

Απαραίτητη και η συντήρηση Πέρα από τον έλεγχο, αν θέλετε

να απολαμβάνετε τη δροσιά όμως, θα πρέπει να κάνετε τακτικό service στο air condition. Ένα κακοσυντηρησμένο air condition μπορεί να προκαλέσει από δυσάρεστες οσμές μέχρι και πλήρη βλάβη του συστήματος. Στο πλαίσιο αυτό, η βασική συντήρηση air condition των εξουσιοδοτημένων συνεργείων, περιλαμβάνει συνήθως: Αφαίρεση παλιού φρέον και λιπαντικού Συμπλήρωμα κατάλληλης ποσότητας φρέον και λιπαντικού Τεστ διαρροών Τεστ επιδόσεων Τεστ πίεσης συστήματος

Tο φίλτρο καμπίνας φροντίζει για την υγεία και την προστασία των ίδιων των επιβατών. Η τακτική χρήση του συστήματος κλιματισμού και θέρμανσης, ειδικά το καλοκαίρι και το χειμώνα, έχει ως αποτέλεσμα τη συσσώρευση διαφόρων ουσιών όπως σκόνη, γύρη και ρυπογόνες ουσίες οι οποίες είναι εξαιρετικά επιβλαβείς για την υγεία μας και μπορούν να προκαλέσουν σοβαρά προβλήματα. Ιδιαίτερα την άνοιξη, μια εποχή που οι αλλεργίες ανθίζουν, το να ταξιδεύεις μέσα σε ένα αυτοκίνητο όπου ο αέρας δεν έχει φιλτραριστεί σωστά αυξάνει τα επίπεδα κινδύνου κατά πολύ. Για παράδειγμα, σε περίπτωση που σκόνη ή γύρη εισέλθει στο αυτοκίνητο, μπορεί να προκαλέσει αλλεργικές αντιδράσεις, δυσκολία στην αναπνοή, φτέρνισμα, βουλωμένη μύτη ή ερεθισμό στα μάτια. Αυτά τα συμπτώματα μπορεί να δυσκολέψουν ή και να εμποδίσουν την προσοχή σου στην οδήγηση και σε ακραίες περιπτώσεις μπορεί ακόμη και να αποφέρουν μοιραία αποτελέσματα. Σύμφωνα με έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί από Γερμανικές εταιρείες, οι πιθανότητες να προκληθεί κάποιο οδικό ατύχημα για τους λόγους που αναφέραμε, αυξάνονται κατά 30% σε σχέση με τις άλλες εποχές. Για αυτό λοιπόν επιβάλλεται η αντικατάσταση αυτών των φίλτρων ανά τακτά χρονικά διαστήματα, σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Ο συστηματικός έλεγχος και η απαιτούμενη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου σας, σας διασφαλίζουν άνετες μετακινήσεις

Ένα κακοσυντηρησμένο air condition μπορεί να προκαλέσει από δυσάρεστες οσμές μέχρι και πλήρη βλάβη του συστήματος.

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 229

23/7/2020 1:06:21 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Εξουσιοδοτημένα συνεργεία & ξέγνοιαστες διακοπές Η σωστή συντήρηση και επισκευή του αυτοκινήτου σου γίνεται μόνο στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Διαθέτουν τα «σωστά» ανταλλακτικά, κάνουν τους απαραίτητους ελέγχους και προσφέρουν οικονομικά πακέτα συντήρησης.

ο after sales αποτελεί το τμήμα που θα συνδιαλέγεστε μετά την αγορά του αυτοκινήτου σας και ο σκοπός τους είναι να παρέχουν ένα σύνολο υπηρεσιών, µε στόχο την ταχύτερη και πιο ολοκληρωμένη εμπειρία εξυπηρέτησης. Γιατί η ικανοποίηση είναι αυτή που κτίζει την καλή

σχέση µεταξύ εταιρείας και πελάτη και η οποία µε τη σειρά της θα τον κρατήσει σταθερό στη φίρµα. Οι after sales υπηρεσίες λοιπόν, είναι αυτές που θα αναλάβουν την τακτική συντήρηση του οχήματος σας, την επισκευή τυχόν απρόοπτες ζημιών και θα σας προσφέ-

SUMMER BOOK 2020

Γνήσια ανταλλακτικά για να είναι αυθεντικό 100%

επιλογή του σωστού ανταλλακτικού δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί κάποιες στοιχειώδεις γνώσεις ώστε να ξέρετε τι παίρνετε. Η επιλογή ενός γνήσιου ανταλλακτικού, που θα είναι καινούριο, εμπεριέχει μηδενικό ρίσκο, αλλά και σιγουριά για την ποιότητά του. Το βασικότερο στοιχείο αγοράζοντας γνήσια ανταλλακτικά είναι ότι εξελίσσονται παράλληλα με την εξέλιξη του αυτοκινήτου, ώστε να διαμορφώνονται κατάλληλα για κάθε μοντέλο. Συνεπώς, είναι τα προτεινόμενα ανταλλακτικά των εταιρειών για να διασφαλιστεί η εύρυθμη και σωστή λειτουργία του αυτοκινήτου σας, για να απολαμβάνεται το maximum σε ασφάλεια, άνεση και οικονομία.

Συνδυάζουν άριστα ποιότητα και τεχνολογία Σε όλο το εύρος των γνήσιων ανταλλακτικών, η ποιότητα και η λειτουργικότητα τους ελέγχονται από αυστηρά τεστ, ώστε να πληρούν τις υψηλότερες απαιτήσεις προδιαγραφών. Γι αυτό το λόγο έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής εξασφαλίζοντας οικονομία στη

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 230

συντήρηση, προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια και άριστη λειτουργία διατηρώντας έτσι την αξία του αυτοκινήτου σας και κάνοντας την οδήγηση του αυτοκινήτου σας πιο άνετη και ευχάριστη. Παράλληλα, όλες οι εργασίες αντικατάστασης και τοποθέτησης ανταλλακτικών διεξάγονται σωστά και σύμφωνα με τα εγκεκριμένα πρότυπα του κατασκευαστή και με την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων διαδικασιών, από το καταρτισμένο τμήμα τεχνικών.

Καλύπτονται και από εγγύηση Τα γνήσια ανταλλακτικά πωλούνται με εγγύηση, που σημαίνει πως αν παρουσιαστεί βλάβη (στο νέο ανταλλακτικό), η αντικατάσταση θα είναι δωρεάν. Για αυτό μην παρασύρεστε από το δέλεαρ ενός φθηνότερου ανταλλακτικού. Γιατί πολύ συχνά, οι απομιμήσεις είναι φθηνότερες και μπορεί να μειώσουν το κόστος μιας επισκευής, ωστόσο δεν θα είναι κρίμα την επόμενη μέρα, εβδομάδα, μήνα, το πρόβλημα να επιστρέψει και τα λεφτά να έχουν ήδη δαπανηθεί;

ρουν μια σειρά από υπηρεσίες για να έχετε ένα αυτοκίνητο που θα πληροί τα υψηλότερα στάνταρ ασφάλειας και απόδοσης. Τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία άλλωστε είναι ο μόνος τρόπος για να έχετε καταγεγραμμένο το ιστορικό του αυτοκινήτου σας,

μέσω του βιβλίου συντήρησης. Ένα «δυνατό χαρτί» για εσάς, καθώς πιστοποιεί ότι το όχημά σας, έχει συντηρηθεί βάσει των αυστηρών προδιαγραφών που θέτει ο κατασκευαστής, κρατώντας έτσι ψηλότερο δυνατό επίπεδο την μεταπωλητική του αξία.

13 ΤΟΡ οφέλη των

εξουσιοδοτημένων συνεργείων

Πλήρης έλεγχος του αυτοκινήτου σας από ομάδα καταρτισμένων επαγγελματιών με εμπειρία και εξειδίκευση στη μάρκα σας και τις πιο προηγμένες τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για το αυτοκίνητό σας. . Σιγουριά ότι χρησιμοποιούνται γνήσια ανταλλακτικά σχεδιασμένα για το αυτοκίνητό σας. .Διατήρηση ισχύς της εγγύησης του αυτοκινήτου σας. .Εγγύηση σε ανταλλακτικά και εργασίες με πιστοποιητικό έγγραφο .Ενημερωμένο και αξιόπιστο βιβλίο service. .Διατήρηση μεταπωλητικής αξίας στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο.

2 3 4 5 6

7 8 9 10

.Άμεση εξυπηρέτηση, στοκ προϊόντων. .Το εξουσιοδοτημένο αποτελεί μακροχρόνια επένδυση. . Έγκριση από την ίδια τη μάρκα. Ηλεκτρονική βάση δεδομένων που υποστηρίζεται από όλα τα εξουσιοδοτημένα, συνεπώς βλέπουν το ιστορικό σας σε όποιο εξουσιοδοτημένο και αν πάτε. .Ανταγωνιστικά πακέτα .Μεγάλο δίκτυο συνεργατών .Διαφάνεια στο κόστος επισκευής

11 12 13

Οι after sales υπηρεσίες θα αναλάβουν την τακτική συντήρηση του οχήματος σας, την επισκευή τυχόν απρόοπτες ζημιών και θα σας προσφέρουν μια σειρά από υπηρεσίες.

23/7/2020 1:06:23 μμ

SEAT: Top υπηρεσίες για max ικανοποίηση! Η SEAT στοχεύοντας σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα ικανοποίησης των πελατών της, εμπλουτίζει το “after sales πακέτο” της με ακόμα περισσότερες καινοτόμες υπηρεσίες. Έτσι, εστιάζει στις σύγχρονες ανάγκες, δημιουργώντας ένα digital και ασφαλές περιβάλλον στο εξουσιοδοτημένο της δίκτυο.

επιστροφή στους usual «ρυθμούς» για τη SEAT σημαίνει ακόμα περισσότερες παροχές και βελτίωση των υπηρεσιών που προσφέρει στους κατόχους των οχημάτων της. Το επιτελείο της SEAT σχεδίασε ένα νέο κεντρικό πλάνο, με υψηλής ποιότητας υπηρεσίες προς τους κατόχους-πελάτες της, και περισσότερες ψηφιακές και ανέπαφες υπηρεσίες, κάνοντας τη συντήρηση του αυτοκινήτου μια ευχάριστη διαδικασία. Μέσω αυτού του σχεδιασμού η SEAT δείχνει να “ακούει” τις νέες ανάγκες και να ανταποκρίνεται επιτυχώς σε αυτές, αφού πετυχαίνει να δημιουργήσει ένα κλίµα ασφαλών συναλλαγών µε τους κατόχους-πελάτες, ενώ παράλληλα εξασφαλίζει πως το αγαπημένο τους SEAT θα συνεχίσει να λειτουργεί στο maximum - αποδοτικότητας & - ασφάλειας ενώ παράλληλα (με το εγγυημένο & αξιόπιστο, για κάθε μελλοντικό αγοραστή, Book Service) θα κρατά ψηλά την µεταπωλητική του αξία.! Η επικοινωνία πλέον ξεφεύγει από τα περιορισμένα Τα 3 βήµατα της ανέπαΨηφιακά, ανέπαφα και αποτελεσματικά! πλαίσια της τηλεφωνικής συνομιλίας, προσφέροντας ένα φης διαδικασίας Στο νέο πλαίσιο που δημιουργήθηκε κυρίαρχο ρόλο παίζει η δυναεύρος επιλογών προς τον πελάτη για τη σωστή ενημέρω-Διαδικτυακό ραντεβού από τότητα προς τον πελάτη να απολαμβάνει τις after sales υπηρεσίσή του (τηλέφωνο, sms, email,site, κοινωνικά µέσα, την Ιστοσελίδα / WhatsApp. ες απομακρυσμένα και ανέπαφα, χρησιμοποιώντας τα digital ορατά φύλλα µε οδηγίες). - Υπηρεσία παραλαβής «από πόρεργαλεία που του προσφέρει η φίρμα. τα σε πόρτα». Επιπλέον, μέσω της εργοστασιακής εφαρµογής της, - Ανέπαφη/Διαδικτυακή Πληρωµή. My SEAT App, πολύ σύντοµα θα µπορείτε να κλείνετε απ’ ευθείας ραντεβού, να λαμβάνετε δεδοµένα από την Και δυναμικά υγειονομικά οδήγησή σας καθώς και δεδομένα για το είδος της συντήρησης που χρειάζεται να κάνετε με βάση το δικό σας αυπρωτόκολλα τοκίνητο και τις απαιτήσεις καλής λειτουργίας του. Αξίζει να σημειώσετε πως οι άνθρωποι της δημοφιλούς μάρκας δίνουν ιδιαίτερη έµφαση Kαι Service Delivery! Στις νέες λύσεις στην υγιεινή, εφαρμόζοντας νέα αυστηρά SEAT. πρωτόκολλα με τακτική απολύμανση σε εκθεσιακούς Στις νέες added value υπηρεσίες που προσφέρει η χώρους και συνεργεία, ιδιαίτερα σε χώρους µε συχνόSEAT, όταν ο πελάτης δεν µπορεί, είτε δεν θέλει να φύγει τερη επαφή µε τους πελάτες, όπως η υποδοχή ή ο χώρος από το σπίτι για την επισκευή του αυτοκινήτου του, µπορεί αναµονής . να του προσφερθεί δωρεάν παραλαβή και µεταφορά από εξουσιοδοτηµένο συνεργάτη του δικτύου Seat. Η SEAT λοιπόν γενικά, πρωτοπορεί στη πράξη, με παροχή αναβαθμισμένων after sales υπηρεσιών (με ευρύτερο σχέΈτσι πλέον, από το ραντεβού και το check in ως και διο εξυπηρέτησης, περισσότερες αποµακρυσµένες υπηρεσίες και την παράδοση αυτοκινήτου οι λύσεις της SEAT διαμορψηφιακά εργαλεία) ενώ δεν εφησυχάζει σχεδιάζοντας ακόμη πεφώνουν μια πλήρως ανέπαφη υπηρεσία εξυπηρέτησης. ρισσότερα.

Δείτε

περισσότερα για

Βρείτε τον κοντινότερο αντιπρόσωπο

SEAT.GR

εγγύηση SEAT

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 231

23/7/2020 1:06:26 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Γνήσια αξεσουάρ για σιγουριά και ασφάλεια

SUMMER BOOK 2020

ίποτα δεν είναι καλύτερο από το να χρησιμοποιείτε γνήσια αξεσουάρ. Σε όλο το εύρος τους, η ποιότητα και η λειτουργικότητα τους ελέγχονται από αυστηρά τεστ, ώστε να πληρούν τις αυστηρές προδιαγραφές που θέτουν οι κατασκευαστές και να ταιριάζουν απόλυτα στο μοντέλο για το οποίο έχουν κατασκευαστεί. Δες το διαφορετικά… ποιο κοστούμι θα ταιριάξει πάνω σου καλύτερα, αυτό που θα αγοράσεις από το ράφι ή αυτό που θα σου φτιάξει ο ειδικός παίρνοντας ακριβώς τα μέτρα σου; Γι αυτό το λόγο έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια και επηρεάζονται στο ελάχιστο, καθώς διατηρούν αναλλοίωτη την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου κάνοντας την οδήγηση του αυτοκινήτου σας πιο άνετη και ευχάριστη, καθώς έχουν σχεδιαστεί ώστε να επηρεάζουν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου σας στο μίνιμουμ. Το τελευταίο μάλιστα θα σας προσφέρει και οικονομία καυσίμου. Παράλληλα, όλες οι εργασίες τοποθέτησης διεξάγονται σωστά και

σύμφωνα με τα εγκεκριμένα πρότυπα του κατασκευαστή και με την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων διαδικασιών, από το καταρτισμένο τμήμα τεχνικών.

Τα αξεσουάρ για το roadtrip σου Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν μπει δυνατά και στην αγορά των αξεσουάρ, προσφέροντας πλέον μία μεγάλη γκάμα αξεσουάρ, τα οποία έχουν την σφραγίδα τους. Έχουν αναπτύξει λοιπόν λύσεις και στο χώρο της μεταφοράς αντικειμένων. Παρακάτω θα δείτε διάφορες πολύ χρήσιμες επιλογές για το καλοκαιρινό σας ταξίδι. Θέλεις αυτό το καλοκαίρι να πας διακοπές οδικώς και χρειάζεσαι έξτρα χώρο για τα μπαγκάζια σου; Βαλίτσες, κούτες και άλλα ογκώδη αντικείμενα πολλές φορές δημιουργούν πρόβλημα όταν θέλεις να ταξιδέψεις. Ειδικά αν έχεις ένα μικρό αυτοκίνητο. Δεν είναι ανάγκη να αλλάξεις αυτοκίνητο για να μεταφέρεις τα απαραίτητα και μάλιστα με ασφάλεια. Πώς όμως θα γίνει

αυτό; Χρησιμοποιώντας τις πολύ γνωστές σχάρες αυτοκινήτου, στις οποίες μπορείς να τοποθετήσεις ότι δε χωράει στο πορτμπαγκάζ. Ανάλογα το είδος του οχήματος παράγονται σε διάφορα μήκη και σχήματα. Οι γνήσιες σχάρες έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά ώστε να εφαρμόζουν ιδανικά σε κάθε μοντέλο, ώστε να εκμεταλλεύονται στο βέλτιστο βαθμό την αεροδυναμική του. Παράλληλα είναι κατασκευασμένες από κράματα ελαφρών και ανθεκτικών μετάλλων. Μην ξεχνάτε πως η αεροδυναμική και το βάρος παίζουν σημαντικό ρόλο στην κατανάλωση. Μάλιστα οι εταιρείες προσφέρουν και ειδικά κατασκευασμένες σχάρες-βάσεις για τη μεταφορά εξοπλισμού, όπως ποδήλατα, πέδιλα του σκι και σνόουμπορντς.

Η λύση της μπαγκαζιέρας Οι μπαγκαζιέρες δεν απαιτούν τρύπημα για να τοποθετηθούν μιας και διαθέτουν οδηγούς. Το μόνο που απαιτείται στις περισσότερες περιπτώσεις είναι η μετακίνηση των βάσεων ώστε να προσαρμοστούν στις ειδικές υπο-

Οι γνήσιες σχάρες και μπαγκαζιέρες έχουν σχεδιαστεί προσεκτικά ώστε να εφαρμόζουν ιδανικά σε κάθε μοντέλο, ώστε να εκμεταλλεύονται στο βέλτιστο βαθμό την αεροδυναμική του.

δοχές-εγκοπές και να ασφαλιστούν με το χέρι. Τα πλεονεκτήματα τους μεταξύ άλλων είναι τα εξής: Μεγαλύτερη ασφάλεια, καθώς επηρεάζεται το λιγότερο δυνατό η οδική συμπεριφορά του οχήματος Ευκολία τοποθέτησης και αφαίρεσης Μικρότερη αεροδυναμική αντίσταση που επιφέρει περιορισμό της κατανάλωσης Υψηλή στεγανότητα Προστασία από τις υπεριώδεις ακτίνες του ηλίου Αντικλεπτική προστασία (πολλαπλά κλειδώματα) Αντίστοιχα και στις μπαγκαζιέρες ισχύουν οι προδιαγραφές κατασκευής που αναλύσαμε παραπάνω για τις σχάρες οροφής Φυσικά στην γκάμα των γνήσιων αξεσουάρ κάθε εταιρείας θα βρείτε πολλά ακόμα χρήσιμα προϊόντα, όπως μεταξύ άλλων, διαχωριστικά προστατευτικά για τη μεταφορά κατοικίδιων, ειδικά καλύμματα για το χώρο αποσκευών και κουκούλες προστασίας του αμαξώματος. Οι εταιρείες προσφέρουν και ειδικά κατασκευασμένες σχάρες-βάσεις για τη μεταφορά εξοπλισμού, όπως ποδήλατα, πέδιλα του σκι και σνόουμπορντς.

Autocheck: Η έρευνα που δείχνει την αξιοπιστία κάθε μάρκας

έρευνα του Autocheck καταγράφει το πόσο ευχαριστημένοι αισθάνονται οι καταναλωτές, από το αυτοκίνητο τους. Βλάβες, τιμές service, διαθεσιμότητα και τιμές ανταλλακτικών και κυρίως συμπεριφορές αντιπροσωπειών …μετά την απομάκρυνση εκ του ταμείου, είναι τα θέματα που επιβραβεύουν, ή κοκκινίζουν, αντίστοιχα οι καταναλωτές. Άλλωστε σύμφωνα με επίσημες έρευνες, το μεγαλύτερο ποσοστό πωλήσεων, το κερδίζουν οι φίρμες από τους ίδιους τους πελάτες τους, που μένουν ικανοποιημένοι και ξα-

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 232

ναεμπιστεύονται την ίδια την εταιρεία. Παράλληλα οι ικανοποιημένοι κάτοχοι, λόγω πάντα του ψηλού επιπέδου υπηρεσιών, είναι η καλύτερη διαφήμιση για τους νέους πελάτες και φυσικά οι μη ικανοποιημένοι πελάτες είναι η καλύτερη αρνητική διαφήμιση. H μεγάλη έρευνα Autocheck του AutoΤρίτη έχει συμπληρώσει ήδη περισσότερες από 4.000 αναφορές, με τους ιδιοκτήτες να αποκαλύπτουν όλα τα μυστι-

κά των αυτοκινήτων τους, δίνοντας σε όλους εσάς πλούσιο υλικό, όχι μόνο για να ενημερωθείτε για τις κακοτοπιές, αλλά και να καταθέσετε τις δικές σας εμπειρίες.

Κάντε λοιπόν τώρα και εσείς αναφορά σκανάροντας το QR code με το κινητό σας

23/7/2020 1:06:27 μμ

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 233

23/7/2020 1:06:28 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Θες αυτοκίνητο που αντέχει UPDATE 80.000 ή 200.000 χλμ.;

SUMMER BOOK 2020

Μεγάλη έρευνα για τις εγγυήσεις των αυτοκινήτων που προσφέρουν οι εταιρείες. Διαβάστε ποιες προσφέρουν τα περισσότερα χρόνια και χιλιόμετρα εγγύησης και τι ισχύει με τις επεκτάσεις.

ες αυτοκίνητο που δεν αντέχει και πολλά-πολλά ή ένα αυτοκίνητο που θα είσαι ξέγνοιαστος για χρόνια να κάνεις όσα χιλιόμετρα θέλεις; Γιατί η εγγύηση αυτό σου προσφέρει, αλλά συγχρόνως αποκαλύπτει και την ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων. Γιατί όταν μια εταιρεία περιορίζει τα χιλιόμετρα που δίνει στην εγγύηση ξέρει ότι μετά από αυτό το σημείο θα βγαίνουν βλάβες, έτσι και εμείς ξέρουμε ότι το αυτοκίνητο δεν είναι φτιαγμένο για πολλά χιλιόμετρα.

400 ευρώ το χρόνο βλάβες βγάζουν τα αυτοκίνητα μετά τον 4ο χρόνο Σύµφωνα µε έρευνα που έκανε βρετανική εταιρεία που ειδικεύεται στις πωλήσεις εγγυήσεων, το 40% των αυτοκινήτων ηλικίας από τέσσερα έως 9 έτη είναι σίγουρο

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 234

ότι θα χαλάσει µια φορά το χρόνο. Μάλιστα το µέσο κόστος της ζηµιάς που θα προκληθεί ανέρχεται σε 400 ευρώ περίπου. Συνεπώς καταλαβαίνετε πόσο σηµαντικό είναι η εγγύηση που συνοδεύει κάθε καινούριο αυτοκίνητο να κρατάει πάνω από τέσσερα χρόνια ή γενικότερα να έχει όσο το δυνατόν µεγαλύτερη διάρκεια και να καλύπτει όσα περισσότερα μέρη. Άλλωστε η εγγύηση είναι ένα κοµµάτι, στο οποίο και οι ίδιες οι εταιρείες δίνουν ιδιαίτερη βαρύτατα, καθώς µε αυτό τον τρόπο δείχνουν πως τα µοντέλα τους είναι αξιόπιστα, ενώ παράλληλα δίνουν και ένα αίσθηµα ασφάλειας στον αγοραστή.

Δώστε βάση στο όριο χιλιομέτρων Παρά το γεγονός πως οι περισ-

σότερες αναφορές στις εγγυήσεις έχουν να κάνουν με το πόσα χρόνια ισχύουν, πέρα από τα χρόνια υπάρχει και ο αντίστοιχος περιορισμός στα χιλιόμετρα. Από εκεί και πέρα κάθε εταιρεία ακολουθεί τη δική της πολιτική σε συνολική διάρκεια, είτε αυτή έρχεται μέσω εργοστασιακής εγγύησης, είτε μέσω επέκτασής της, δωρεάν ή επί πληρωμή. Σε αυτό το σημείο χρειάζεται προσοχή, διότι οι εταιρείες για την παροχή εγγύησης άνω των δύο ετών, βάζουν χιλιομετρικά όρια. Αν έχετε ξεπεράσει αυτό το όριο τότε παύει η εγγύησή σας, ακόμα και αν δεν έχει λήξει η διάρκειά της. Συνεπώς η συνολική διάρκεια, είτε χιλιομετρική, είτε χρονική, που κάθε εταιρεία δίνει εγγύηση, είναι αντίστοιχα και το πόσο αντέχει στη χρήση και το χρόνο το αυτοκίνητό της.

Tο 40% των αυτοκινήτων ηλικίας από τέσσερα έως 9 έτη είναι σίγουρο ότι θα χαλάσει µια φορά το χρόνο, με µέσο κόστος ζηµιάς στα 400 ευρώ.

Με εγγύηση πληρώνεις μόνο τα αναλώσιμα και εργασίες συντήρησης

Σύµφωνα µε τις επίσηµες πληροφορίες που συλλέξαµε από τις εταιρείες, οι εγγυήσεις παρέχουν καλύψεις για όλα τα µηχανολογικά και ηλεκτρικά µέρη. Σε κάθε περίπτωση αναφέρονται αναλυτικά όλα όσα θα χρειαστεί να πληρώσετε στο βιβλίο εγγυήσεων που συνοδεύει το κάθε όχηµα και οι οποίες µπορεί να διαφοροποιούνται από µοντέλο σε µοντέλο. Από εκεί και πέρα ο πελάτης είναι υποχρεωµένος να πληρώνει καθ΄ όλη τη διάρκεια της εγγύησης όλα τα αναλώσιµα υλικά (λιπαντικά, υγρά, φίλτρα κ.λπ.), τα υλικά τριβής, όπως τα τακάκια και εργασίες συντήρησης όπως ορίζει το εγχειρίδιο του κατασκευαστή, ενώ απαλλάσσεται από κάθε υποχρέωση για ελαττωµατικά µέρη, λόγω αστοχίας υλικού ή λάθος συναρµολόγησης.

23/7/2020 1:06:29 μμ

Εγγυήσεις: Ποιος δίνει τα περισσότερα χρόνια; Μάρκα

Χιλιόμετρα και κόστος εγγύησης

Toyota -

Ford

100.000 χλμ. Δωρεάν

Kia

150.000 χλμ. Δωρεάν

Suzuki

140.000 χλμ. Δωρεάν

Lexus

180.000 χλμ. Δωρεάν

Fiat -

6 6

Απεριόριστα χλμ. Δωρεάν

Peugeot

60.000 χλμ. Δωρεάν

Opel

75.000 χλμ. Δωρεάν

60.000 χλμ. Δωρεάν

Renault

100.000 χλμ. Δωρεάν

Dacia

100.000 χλμ. Δωρεάν

75.000 χλμ. Δωρεάν

Honda

150.000 χλμ. Δωρεάν

Mitsubishi

100.000 χλμ. Δωρεάν

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 5 χρόνια ή 100.000 Χλμ Από 821 έως 1.548 χλμ.

BMW

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 5 χρόνια ή 200.000 χλμ

MINI

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 5 χρόνια ή 200.000 χλμ

Volvo

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 5 χρόνια ή 100.000 Χλμ Από 821 έως 1.548 χλμ.

SEAT

80.000 χλμ. Δωρεάν

Volkswagen

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 4 χρόνια ή 80.000 Από 320 έως 595 ευρώ

Skoda

Για 2 χρόνια Δωρεάν Για 4 χρόνια ή 60.000 Από 150 έως 315 ευρώ Για 4 χρόνια ή 90.000 Από 230 έως 475 ευρώ

80.000 Από 370 έως 565 ευρώ

Alfa Romeo

smart

Audi Jaguar/

Land Rover

100.000 Δωρεάν

Subaru

100.000 Δωρεάν

Απεριρόριστα χλμ. Δωρεάν

Porsche 0

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 235

Στις εγγυήσεις υπάρχουν συγκεκριμένοι όροι και προϋποθέσεις που πρέπει να πληρούνται ώστε να διατηρούν την ισχύ τους, όπως π.χ. να τηρείτε στο ακέραιο τα διαστήματα περιοδικής συντήρησης του κατασκευαστή. Για να μη χάσετε την ισχύ της εγγύησης λοιπόν, τηρήστε όλα τα προβλεπόμενα.

Hyundai

Mercedes -

Προσοχή στους όρους

Nissan

Citroen -

Max Έτη Εγγύησης

Όταν μια εταιρεία δίνει εγγύηση πολλά χιλιόμετρα, ξέρει ότι ΔΕΝ βγαίνουν βλάβες, έτσι και εμείς ξέρουμε ότι είναι φτιαγμένο για πολλά χιλιόμετρα.

Οι εγγυήσεις παρέχουν καλύψεις για όλα τα µηχανολογικά και ηλεκτρικά µέρη, ωστόσο υπάρχουν συγκεκριμένοι όροι, όπως π.χ. να συντηρείτε το όχημά σας σύμφωνα με τα στάνταρ του κατασκευαστή.

Τι ισχύει με τις επεκτάσεις Πολλές εταιρείες δίνουν την δυνατότητα στον αγοραστή επέκτασης της εργοστασιακής εγγύησης του οχήματός του, είτε δωρεάν, είτε με κάποιο χρηματικό ποσό. Μάλιστα, στις περισσότερες περιπτώσεις η απόφαση αυτή πρέπει να παρθεί κατά την αγορά, ωστόσο υπάρχουν κάποιες εταιρείες που δίνουν την δυνατότητα επέκτασης της εργοστασιακής εγγύησης και μέχρι το τέλος της βασικής περιόδου εγγύησης. Η εγγύηση της επέκτασης πέρα ότι εξασφαλίζει κάποια χρό-

2 2

νια ακόμα ξεγνοιασιάς αφού, ισχυροποιεί ακόμα περισσότερο το βιβλίο συντήρησης, άρα κατά συνέπεια αυξάνει και την μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου σας. Όσον αφορά το οικονομικό σκέλος η επέκταση της εγγύησης διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία, αλλά και από μοντέλο σε μοντέλο. Ισχύει σε γενικές γραμμές ότι οικονομικά συμφέρει να επεκτείνεται την εγγύησή σας, διότι οι εργασίες που επιτελούνται, θα σας κοστίσουν λιγότερο, συγκριτικά με το να τις πληρώνεται κάθε φορά.

23/7/2020 1:06:58 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Τα καλύτερα πακέτα συντήρησης για αυτοκίνητα άνω των 5 ετών Είδες ποιες είναι αυτή τη στιγμή οι hot προσφορές και οι premium υπηρεσίες των after sales υπηρεσιών της αγοράς για το καινούριο σας αυτοκίνητο. Επειδή υπάρχει ζωλη και μετά τα 5, διάβασε τα πιο συμφέροντα πακέτα για παλαιότερα αυτοκίνητα.

Mercedes: Έκπτωση έως και 38%

SUMMER BOOK 2020

Mercedes διαθέτει στους πελάτες της με αυτοκίνητα άνω των 6 ετών, τα πακέτα συντήρησης Drive Select με προκαθορισμένες τιμές και παράλληλα εγγυάται την διατήρηση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του οχήματος τους. Τα συγκεκριμένα πακέτα διατίθενται για τις προηγούμενες κατασκευαστικές σειρές ορισμένων μοντέλων της και αφορούν στις προκαθορισμένες ερ-

Ford: Προγράμματα οικονομικής συντήρησης

ια τους ιδιοκτήτες Ford άνω των τριών ετών υπάρχει το πρόγραμμα «Οικονομικής Συντήρησης Ford Motorcraft». Αυτό εξασφαλίζει ένα σύνολο παροχών, όπως γνήσια ανταλλακτικά, επαγγελματική εξυπηρέτηση από άρτια εκπαι-

γασίες συντήρησης, καθώς και εργασίες αλλαγής σε τακάκια και δίσκους φρένων και μπαταρίας. Παράλληλα έχετε 38% έκπτωση σε όλα τα ανταλλακτικά των πακέτων συντήρησης MercedesBenz Service Select καθώς και στα υγρά και λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για όλες τις συνήθεις εργασίες service σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Renault: Απόλυτη φροντίδα από 58 ευρώ

δευμένους τεχνικούς και εργασίες που περιλαμβάνουν έλεγχο ασφάλειας και διεκπεραίωση ΚΤΕΟ, εργασίες συντήρησης και συνήθεις επισκευές με τιμές από 100 ευρώ για το προγραμματισμένο service σας, μέχρι και ελαστικά με τιμή από 35 ευ-

Renault προσφέρει για το αυτοκίνητό σας το νέο πρόγραμμα Renault Total Care 5+, το οποίο περιλαμβάνει ολοκληρωμένα πακέτα συντήρησης και επισκευής, που καλύπτουν σχεδόν το σύνολο των εργασιών για κάθε αυτοκίνητο άνω των 5 ετών, με ενδεικτική τιμή από 58 ευρώ. Σύμφωνα με

την Teoren Motors B. N. Θεοχαράκης, αποκλειστικό εισαγωγέα της Renault στην Ελλάδα, όλοι οι ιδιοκτήτες, Renault ηλικίας άνω των 5 ετών, μπορούν να απολαμβάνουν ειδικές προνομιακές τιμές με απόλυτη διαφάνεια, αφού ο πελάτης γνωρίζει εκ των προτέρων το ακριβές ποσό που θα καταβάλει για την ολοκλήρωση της επισκευής.

VW: Οικονομικά service και ανταλλακτικά

ο Volkswagen Economy Service σας προσφέρει ένα πολύπλευρο φάσμα υπηρεσιών με προσιτό Service, όπου από κοινού με τον εξουσιοδοτημένο συνεργάτη Volkswagen αποφασίζετε, ποιες υπηρεσίες Service και ποια ανταλλακτικά θα χρησιμοποιήσετε: Γνήσια, Economy ή ανταλλαγής. Φυσικά με τη νόμιμη διετή εγγύηση. Τα ανταλλακτικά Economy, αποτελούν μια ιδανική επιλογή για το

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 236

Volkswagen που έχει»ηλικία» άνω των πέντε ετών, καθώς έχουν αναπτυχθεί ειδικά για αυτοκίνητα που έχουν ηλικία και χιλιόμετρα πέντε ετών. Είναι αναλώσιμα ανταλλακτικά πιστοποιημένης ποιότητας και προσφέρονται με όφελος έως 30%. Τα ανταλλακτικά ανταλλαγής, μια τεχνικά εφάμιλλη και οικονομική εναλλακτική λύση ως προς τα γνήσια ανταλλακτικά, σε τιμή που είναι κατά μέσο όρο 40% πιο χαμηλή.

23/7/2020 1:06:59 μμ

Audi δημιούργησε το προνομιακό πακέτο «SMART PACK 5+» που συνδυάζει υψηλή τεχνογνωσία και υποστήριξη από τους ειδικούς, με διαφάνεια στις χρεώσεις. Ένα πακέτο που ισχύει για όλα τα μοντέλα Audi άνω των 5 ετών.Επιπλέον, για αυτοκίνητα Audi άνω των 10 ετών αντίστοιχα, διατίθεται το πακέτο «SMART

PACK 10+», το οποίο προσφέρει ακόμα πιο προσιτές τιμές στο σέρβις, οι οποίες ξεκινούν από 90 ευρώ. Παράλληλα, αν το Audi σας είναι άνω των τεσσάρων ετών, μπορείτε να το φροντίζετε σωστά διατηρώντας την εργοστασιακή του κατάσταση μέσω των νέων Προγραμμάτων εκπτώσεων σε Γνήσια Ανταλλακτικά και εργασίες.

Peugeot: Service με «φιξ» τιμή

ο πρόγραμμα ServiceGO, μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών, δίνει την δυνατότητα στους κατόχους αυτοκινήτων Peugeot πενταετίας και άνω να διατηρήσουν σε άριστη κατάσταση το αυτοκίνητο τους με κόστος, 135 ευρώ και δώρο οδική βοήθεια για ένα χρόνο. Το πρόγραμμα προσφέρει την αντικατάσταση μιας σειράς αναλωσίμων ανταλλακτικών απαραίτητων για την

BMW: Συντήρηση από 90 ευρώ

καλή λειτουργία του αυτοκινήτου, όπως: • Λάδια 10W40 ή 5W30, • Φίλτρο λαδιού • Φίλτρο αέρος • Φίλτρο καμπίνας • Φίλτρο βενζίνης (σε όσα μοντέλα διαθέτουν) • Μπουζί • καθώς και ένα λεπτομερή τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου

o BMW Value Service, είναι ένα μόνιμο και πρωτοποριακό πρόγραμμα συντήρησης για μοντέλα άνω των 5 ετών, με μειωμένες τιμές κα εγγυημένη ποιότητα εργασιών. Τα πακέτα Value Service περιλαμβάνουν εργασία, γνήσια ανταλλακτικά, που συνοδεύονται

από διετή εγγύηση, γνήσια λιπαντικά BMW και ΦΠΑ 24%m, με τιμές από 90 ευρλω. Παράλληλα, η BMW προσφέρει και ειδικές τιμές για αντικατάσταση αναλώσιμων και μερών του οχήματός σας, όπως για παράδειγμα αντικατάσταση συστήματος φρένων, μπαταρίας και συμπλέκτη.

Opel: Ειδικές τιμές για Service και έκπτωση έως και 50% σε ανταλλακτικά

Opel προσφέρει επίσης, τα δικά της πακέτα συντήρησης με οικονομικές τιμές, προσαρμοσμένες στην ηλικία του Opel σας καθώς και την περιγραφή για όλες τις απαραίτητες εργασίες που θα εξασφαλίσουν την καλή «υγεία» του αυτοκινήτου σας. Τα προγράμ-

ματα αφορούν μοντέλα Opel 5-9 ετών καθώς 10+ ετών αντίστοιχα. Παράλληλα διαθέτει την γνήσια ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά Opel, με προνομιακές μειωμένες τιμές που αγγίζουν ακόμη και το 50% σε σχέση με τις τιμές των καινούργιων.

Citroen: Εγγυημένο Economy Service

ο «Citroën Economy Service» αποτελεί ένα προνομιακό πρόγραμμα συντήρησης, το οποίο μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών, δίνει τη δυνατότητα στους κατόχους παλαιότερων αυτοκινήτων Citroën να διατηρήσουν σε άριστη κατάσταση το αυτοκίνητο τους με εξαιρετικά χαμηλό κόστος. Συγκεκριμένα, για αυτοκίνη-

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 237

τα Citroën ηλικίας από 5 έως 15 ετών, με 125 ευρώ τελική τιμή μπορείτε να κάνετε λεπτομερή έλεγχο του αυτοκινήτου σας, καθώς και την αντικατάσταση κάποιων αναλώσιμων μερών. Μάλιστα παρέχεται και 12μηνη εγγύηση εργασιών και ανταλλακτικών, καθώς και γραπτό πιστοποιητικό ελέγχου ποιότητας Citroën.

23/7/2020 1:07:01 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Οι ΤΟP after sales υπηρεσίες και πακέτα

Διαβάστε ποιες είναι αυτή τη στιγμή οι hot προσφορές και οι premium υπηρεσίες των after sales υπηρεσιών της αγοράς για το καινούριο σας αυτοκίνητο.

SEAT: Ποιοτικά, ψηφιακά και ανέπαφα

SEAT διαµόρφωσε ένα νέο και πιο φιλικό πλαίσιο, µε περισσότερες ψηφιακές και ανέπαφες υπηρεσίες, δημιουργώντας ένα κλίµα ασφαλών συναλλαγών µε τους κατόχους-πελάτες! Όταν ο πελάτης είτε δεν µπορεί, είτε δεν θέλει, να φύγει από το σπίτι για την επισκευή του αυτοκινήτου του, µπορεί να του προσφερθεί δωρεάν παραλαβή και µεταφορά από τον

εξουσιοδοτηµένο συνεργάτη. Aπό το ραντεβού και το check in ως και την παράδοση αυτοκινήτου σε συνδυασµό µε ψηφιακές και διαδικτυακές λύσεις µια total un-touchable υπηρεσία εξυπηρέτησης η οποία περιγράφετε σε τρία βήματα: Διαδικτυακό ραντεβού από την Ιστοσελίδα / WhatsApp, υπηρεσία παραλαβής «από πόρτα σε πόρτα» και ανέπαφη/ διαδικτυακή πληρωµή.

Mercedes: Έλεγχος από το κινητό σας, online ραντεβού και πακέτα απολύμανσης

SUMMER BOOK 2020

έσω του Mercedes me app ή του Mercedes me Adapter, που αφορά στους κατόχους παλαιότερων μοντέλων Mercedes, είναι δυνατή η παρακολούθηση των ζωτικών λειτουργιών του αυτοκινήτου σας, μέσα από το κινητό σας, καθώς επίσης και η λήψη ειδοποιήσεων για υπενθύμιση του επόμενου service ή για τυχόν βλάβες στο όχημα. Κλείστε λοιπόν το ραντεβού σας μέσω του Mercedes me ή Κλείστε λοι-

VW: Νέες καινοτόμες υπηρεσίες και τηλεματική

Kosmocar-Volkswagen παρουσίασε τέσσρις νέες, καινοτόμες υπηρεσίες After Sales, οι οποίες έχουν στόχο να προσφέρουν απόλυτη ικανοποίηση και ευκολία στους κατόχους μοντέλων της μάρκας. 1.«Pick-up&Delivery» - παραλαβή για service (συντήρησης ή επισκευής) & παράδοση του οχήματος στον χώρο που θα υποδείξει ο πελάτης! 2. MyServiceNow – όπου ο πελάτης μπορεί να προγραμματίσει το ραντεβού για service σε πραγματικό χρόνο και να ενημερωθεί

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 238

για την αξία του, online. Όλα από την ευκολία του υπολογιστή ή του κινητού του τηλεφώνου, με …απόσταση λίγων μόλις clicks. 3.«OnlineService» - για αμεσότητα. Παρακολούθηση και έγκριση από τον πελάτη των επιπλέον εργασιών που τυχόν προκύψουν κατά την παραμονή του αυτοκινήτου του, στο συνεργείο. 4.«Φροντίδα Clean Plus» - Περιλαμβάνει απολύμανση του συστήματος κλιματισμού, τοποθέτηση φίλτρου ενεργού άνθρακα και δωρεάν έλεγχο βασικών σημείων.

πόν το ραντεβού σας μέσω του επίσημου site με 1 κλίκ στο συνεργείο online ή του επίσημου site με 1 κλίκ στο συνεργείο online. Τέλος το εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Mercedes υλοποιεί μια πλήρης φροντίδα για την υγιεινή του οχήματός σας, που περιλαμβάνει, ολοκληρωμένος καθαρισμός συστήματος κλιματισμού με αλλαγή φίλτρου και βαθύς καθαρισμό εσωτερικού με συσκευή εκνέφωσης.

BMW: Πακέτα συντήρησης μέχρι και 200.000 χλμ.

BMW προσφέρει το BMW Service Inclusive και το BMW Service Inclusive Plus, τα οποία αφορούν ένα προπληρωμένο κόστος συντήρησης που δεν επηρεάζεται από τις μελλοντικές διακυμάνσεις της αγοράς. Ο κάτοχος του αυτοκινήτου απαλλάσσεται από το κόστος συντήρησης, αναλώσιμων υλικών ή ακόμη και από την επισκευή βλαβών

που ενδέχεται να προκύψουν μετά το πέρας της εγγύησης, ανάλογα με το πακέτο επιλογής. Το κάθε πακέτο έχει παγκόσμια κάλυψη και το service μπορεί να γίνει σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της BMW ανά την υφήλιο. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να έχει διάρκεια έως 10 έτη με όριο διανυθέντων χιλιομέτρων τις 200.000. χλμ.

23/7/2020 1:07:04 μμ

Opel: Συντήρηση με videoκλήση

ία από τις υπηρεσίες που διαθέτει η Opel και συγκεκριμένα το δίκτυο των εξουσιοδοτημένων επισκευαστών, είναι η interactive διαδικασία συντήρησης και ελέγχου των οχημάτων. Η συγκεκριμένη υπηρεσία να αναφέρουμε πως εφαρμόζεται σε συγκεκριμένους επισκευαστές και αφορά στην ενημέρωση μέσω videoκλήσης του πελάτη για εργασίες που πρέπει να γίνουν στο

όχημά του. Ο μηχανικός δείχνει στον πελάτη τις εργασίες που πρέπει να γίνουν και παράλληλα στέλνει ανάλυση του κόστους εργασιών, με τον πελάτη να επιλέγει αν θέλει να προχωρήσει στην επισκευή. Επιπλέον η Opel προσφέρει τη δυνατότητα pickup&delivery. Έρχονται σπίτι σας, παίρνουν το αυτοκίνητό σας, κάνουν τις απαραίτητες εργασίες και σας το επιστρέφουν στο χώρο σας.

Suzuki: Δωρεάν Καλοκαιρινός έλεγχος

ο πρόγραμμα «Δωρεάν Καλοκαιρινός Έλεγχος Suzuki» που ανακοίνωσε η εταιρεία, περιλαμβάνει ότι ακριβώς χρειάζεται το αυτοκίνητο για να συνοδεύσει με ασφάλεια τον οδηγό και τους συνεπιβάτες του σε κάθε εξόρμηση. Πρόκειται για δωρεάν τεχνικό έλεγχο 12 σημείων (με ισχύ ως 31 Ιουλίου) που προσφέρεται δωρεάν σε όλους τους κατόχους αυτοκινήτων Suzuki ανεξαρτήτως

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 239

τύπο μοντέλου ή ηλικίας αυτού, με εκπτώσεις εφόσον χρειαστούν επισκευές: Αναλυτικότερα με τον Δωρεάν καλοκαιρινό έλεγχο, προσφέρονται τα εξής: - Προσφορά έκπτωσης έως 30% σε ανταλλακτικά service ή επισκευών. - Απολύμανση και καθαρισμός του συστήματος A/C και αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας σε προνομιακή τιμή.

23/7/2020 1:07:06 μμ

AFTER SALES

SUMMER BOOK 2020

Volvo: Έκπτωση 20% σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ

Volvo προσφέρει έκπτωση 20% σε μια σειρά από γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ για τους κατόχους των μοντέλων της. Ενδεικτικά στα ανταλλακτικά μεταξύ άλλων συμπεριλαμβάνονται τριβής (φρένα, συμπλέκτη), υαλοκαθαριστήρες, σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης

(αμορτισέρ, μπαλάκια, ψαλίδια, ακρόμπαρα), μπαταρίες και όλα τα ανταλλακτικά συντήρησης. Αντίστοιχα στα αξεσουάρ θα συναντήσουμε μεταφορικές λύσεις όπως ράγες, σχάρες οροφής, μπαγκαζιέρα, σχάρες ποδηλάτου, κ.ά. Επιπλέον η έκπτωση 20% ισχύει και σε ανταλλακτικά επισκευής φανοποιείου.

Audi: Διαδραστικό service και ειδική φροντίδα για την υγεία σας

Toyota: Service με διαφάνεια, δωρεάν έλεγχος και προσφορές ελαστικών

SUMMER BOOK 2020

Τoyota από το 2007, εισήγαγε το πρόγραμμα «Διαφάνειας Service», για να ενημερώνεστε εξ’ αρχής για το κόστος συντήρησης του αυτοκινήτου και παράλληλα σε κάθε Service Τoyota, σύμφωνα με το πρόγραμμα περιοδικής συντήρησης τηρούνται όλα τα πρότυπα του κατασκευαστή, με χρήση γνήσιων ανταλλακτικών. Επιπλέον, σε κάθε επίσκεψη για την συντήρηση του Toyota, εξειδι-

κευμένοι τεχνικοί πραγματοποιούν οπτικό έλεγχο μπροστά στα μάτια σας, ελέγχοντας εσωτερικά και εξωτερικά το αυτοκίνητό σας σε 20 διαφορετικά σημεία. Τέλος, επειδή τα χιλιόμετρα αναμένεται να είναι πολλά αυτό το καλοκαίρι, στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Toyota, θα βρείτε ελαστικά αντικατάστασης από μια ευρεία γκάμα επώνυμων κατασκευαστών σε ειδικές προσφορές.

Skoda: Δωρεάν εγγύηση ελαστικών

Audi λανσάρει ένα νέο κεφάλαιο για τη διαδικασία του service. Μπορείτε να παρακολουθείτε online τη διαδικασία του service σας και δείτε με video και φωτογραφίες τα ευρήματα που προέκυψαν. Έτσι μαθαίνετε με ιεραρχική σειρά τις επιπρόσθετες εργασίες που πρέπει να γίνουν και ενημερώνεστε για το σχετικό κόστος πραγματοποίησής τους. Επιπροσθέτως, η Audi σας προσφέρει την

νέα εποχή SKODA After Sales σας προσφέρει μια νέα υπηρεσία, στην οποία με την αγορά και τοποθέτηση 2 ή 4 ελαστικών σας παρέχεται δωρεάν εγγύηση, που σας προσφέρει έως και 100% κάλυψη ακόμα και σε απρόβλεπτες «ζημιές» που προκαλούνται από: αιχμηρό αντικείμενο όπως εν δεικτικά καρφιά ή γυαλιά,

επιλογή να πραγματοποιήσετε το service του αγαπημένο σας Audi με ανέπαφη παραλαβή και παράδοση στο χώρο που εσείς θα υποδείξετε. Εκτός αυτών, η έναρξη της θερινής περιόδου, κατά την οποία γίνεται εκτεταμένη χρήση του συστήματος κλιματισμού οδήγησε την Audi στην δημιουργία της υπηρεσίας «Clean Plus», που φροντίζει την υγιεινή της καμπίνας σας.

απευθείας πρόσκρουση σε πεζοδρόμιο ή λακκούβα, βανδαλισμό και κλοπή. Η εγγύηση καλύπτει ελαστικά Ι.Χ. οχημάτων έως 3,5 τόνους (εξαιρούνται τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης ή εργοστασιακά) και παρέχεται εντελώς δωρεάν με χρονική διάρκεια 3 ετών από την ημερομηνία αγοράς.

Renault: Δωρεάν έλεγχος 25 σημείων

Renault, με το πρόγραμμα Total Care έχει δημιουργήσει μια ομπρέλα προστασίας για όλους τους κατόχους αυτοκινήτων Renault. Έτσι αυτό το καλοκαίρι, η Renault προσφέρει δωρεάν έλεγχο 25 σημείων, ώστε να ενημερωθείτε έγκαιρα και υπεύθυνα για τις πιθανές ανάγκες συντήρησης και επισκευής του οχήματος τους. Ο έλεγχος συμπληρώνεται από

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 240

πακέτα συντήρησης και επισκευής με όφελος έως 30%. Τα συγκεκριμένα πακέτα καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα εργασιών, δίνοντας παράλληλα την ευκαιρία στον κάτοχο του αυτοκινήτου να γνωρίζει εξ’ αρχής το ακριβές κόστος της επισκευής . Εκτός αυτών, όλα τα αξεσουάρ που συνοδεύουν τα μοντέλα Renault έχουν έκπτωση 30% έως τις 31/07/2020.

23/7/2020 1:07:08 μμ

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 241

23/7/2020 1:07:09 μμ

SUMMER BOOK 2020

AFTER SALES

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 242

23/7/2020 1:07:11 μμ

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 243

23/7/2020 12:53:03 μμ

SUMMER BOOK 2020

AFTER SALES

AFTER SALES_34_TELIKO.indd 244

23/7/2020 12:53:03 μμ

ASFALEIES_30.indd 245

23/7/2020 1:31:49 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ

Aσφάλιση αυτοκινήτου

Για τους «ξενιτεµένους» Όσοι σκοπεύετε να ταξιδέψετε εκτός Ελλάδας αυτό το καλοκαίρι καλό θα είναι να γνωρίζετε κάποια βασικά πράγµατα, ώστε οι µετακινήσεις σας να πραγµατοποιούνται µε ασφάλεια.

ν αυτό το καλοκαίρι επιλέξετε να πραγματοποιήσετε τις διακοπές σας σε κάποια χώρα του εξωτερικού, είτε µμεταβείτε εκεί οδικώς ή απλά νοικιάσετε εκεί ένα αυτοκίνητο για τις µμετακινήσεις σας, θα πρέπει να έχετε κατά νου πως υπάρχουν αρκετές διαφορές στο τρόπο οδήγησης συγκριτικά µε την Ελλάδα. Αυτό συμβαίνει επειδή σε ορισµένες περιπτώσεις ισχύουν διαφορετικοί κανόνες, αλλά και επειδή επικρατεί διαφορετική οδηγική κουλτούρα. Ας δούµε λοιπόν παρακάτω κάποια σηµεία που θα πρέπει να προσέξετε, ώστε να µην εµπλακείτε σε κάποιο ατύχηµα, που ακόµα και αν δεν είναι σοβαρό, σίγουρα θα σας χαλάσει τη διάθεση.

Γύρω-γύρω όλοι Ο µεγαλύτερος µπελάς που µπορεί να αντιµετωπίσετε και να σας δηµιουργήσει πρόβληµα είναι η είσοδος και η έξοδος στους κυκλικούς κόµβους, ή πιο απλά πλατείες. Στη χώρα µας, σύµφωνα µε τον Κ.Ο.Κ, σε ισόπεδο κυκλικό κόµβο ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά. Δηλαδή αν δεν υπάρχει σήµανση να ορίζει το αντίθετο, προτεραιότη-

ASFALEIES_30.indd 246

τα έχουν εκείνοι που µπαίνουν σε πλατεία. Στο εξωτερικό ωστόσο, ισχύει το ακριβώς αντίθετο, αφού προτεραιότητα έχουν πάντοτε όσοι κινούνται εντός του κυκλικού κόµβου. Συνεπώς προσέξτε µην παρασυρθείτε από συνήθεια και προκαλέσετε κάποιο ατύχηµα, διότι η ευθύνη θα βαρύνει εσάς.

Τα αλάρµ στο εξωτερικό είναι µόνο για έκτακτη ανάγκη Τα αλάρµ ή ελληνιστί τα φώτα εκτάκτου ανάγκης, όπως λέει και το όνοµά τους, είναι προορισµένα να χρησιµοποιούνται µόνο σε έκτακτη ανάγκη. Παρ’ όλα αυτά, παρότι ο Κ.Ο.Κ. ορίζει ξεκάθαρα πότε πρέπει να γίνεται χρήση των αλάρµ, αυθαίρετα στη χώρα µας τα ενεργοποιούµε για διάφορους λόγους αντί των φλας. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι το παρκάρισµα, όπου παρότι ο Κ.Ο.Κ. ορίζει την προειδοποιητική χρήση των φλας, εµείς ανάβουµε τα αλάρµ. Παρακάτω µπορείτε να διαβάσετε πότε προβλέπεται η χρήση των αλάρµ στο εξωτερικό: • Όταν λόγω βλάβης το αυτο-

κίνητό σας έχει ακινητοποιηθεί ή κινείται µε µειωµένη ταχύτητα. • Όταν χρειαστεί να µειώσετε απότοµα την ταχύτητά σας σε δρόµο εκτός πόλης • Όταν παρκάρετε ή σταµατήσετε σε σηµείο που απαιτείται να είστε ορατοί από τους άλλους οδηγούς. • Όταν θέλετε να ειδοποιήσετε το όχηµα που σας ακολουθεί πως σε εκείνο το σηµείο που βρίσκεστε υπάρχει κάποιο εµπόδιο (π.χ. µεγάλη λακκούβα).

Σεβασµός προς τους πεζούς Η νοοτροπία που έχουν οι οδηγοί στο εξωτερικό, κυρίως στις αναπτυγµένες χώρες και η οδηγική τους παιδεία, αντικατοπτρίζεται πλήρως στο τρόπο που αντιµετωπίζουν τους πεζούς. Για παράδειγµα όταν βρίσκονται πεζοί σε διάβαση οι οδηγοί σταµατούν από µόνοι τους επιτρέποντας στους πεζούς να διασχίσουν το δρόµο. Παράλληλα σε περιπτώσεις που η κίνηση είναι αυξηµένη, ποτέ µα ποτέ δε σταµατούν πάνω στη διάβαση µπλοκάροντας την πρόσβαση των πεζών. Και επειδή στο εξωτερικό έχουν συνηθίσει έτσι,

προσέξτε ιδιαίτερα όταν πλησιάζετε σε διαβάσεις, διότι οι πεζοί πολλές φορές διασχίζουν το δρόµο χωρίς να ελέγξουν. Παράλληλα πολύ σύνηθες είναι οι οδηγοί στο εξωτερικό να παραχωρούν προτεραιότητα στους πεζούς ακόµα και όταν αυτοί δε βρίσκονται σε κάποια διάβαση και απλά περιµένουν στην άκρη του πεζοδροµίου. Προσέξτε λοιπόν να κρατάτε λίγο αυξηµένες αποστάσεις για την περίπτωση που το προπορευόµενο όχηµα φρενάρει απότοµα.

Tip: Η απαραίτητη «χαρτούρα» Αν πάτε σε χώρα που δεν είναι µέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τότε χρειάζεστε τη λεγόµενη «Διεθνή Άδεια οδήγησης». Παράλληλα θα χρειαστεί να εφοδιαστείτε τη λεγόµενη «πράσινη κάρτα» για το αυτοκίνητό σας, η οποία καλύπτει την αστική σας ευθύνη έναντι τρίτων σε περίπτωση τροχαίου ατυχήµατος και τέλος αν το αυτοκίνητό σας δεν έχει πινακίδες ευρωπαϊκού τύπου µε το σήµα εθνικότητας, τότε θα πρέπει να κολλήσετε πάνω τους το διακριτικό σήµα GR.

23/7/2020 1:32:05 μμ

Ταξίδι µε τον «κολλητό» Η µεταφορά του κατοικίδιου µας δεν είναι απλή υπόθεση και πρέπει να τηρούνται ορισµένοι κανόνες που θα κάνουν αυτές τις µετακινήσεις ασφαλέστερες τόσο για εµάς, όσο και για τους µικρούς µας φίλους.

Χρειάζεται σωστή προετοιμασία Πριν ξεκινήσουµε για οποιοδήποτε ταξίδι είναι απαραίτητο να επισκεφθούµε τον κτηνίατρο, για να εξετάσει το ζώο και να ενηµερώσει το βιβλιάριο υγείας του (κυρίως για σκύλους ή γάτες). Καλό είναι να ζητήσετε από τον κτηνίατρο να σας δώσει κάποιο φάρµακο σε περίπτωση που ο τετράποδος φίλος σας πέσει θύµα φόλας στον τόπο διαµονής του ταξιδιού σας. Από εκεί και έπειτα αν το κατοικίδιο σας είναι δύστροπο και νευρικό, είναι προτιµότερο να ταξιδέψει µέσα σε κλουβί µεταφοράς. Προσέξτε όµως, επειδή η κατάσταση εγκλεισµού σε κλουβί δεν είναι ευχάριστη στα περισσότερα ζώα, αρκετές µέρες πριν, τοποθετήστε το κλουβί ανοιχτό µέσα στο σπίτι ώστε να το µυρίσει να το επεξεργαστεί και να καταλάβει ότι το κουτί αυτό είναι για καλό του. Επιπλέον τα δύσκολα και ευαίσθη-

τα ζώα καλό είναι να τα ταΐζουµε ελαφρά πριν από το ταξίδι, για να αποφύγουµε δυσάρεστες εκπλήξεις και φυσικά πάντα πριν τοποθετήσουµε τον ταξιδιώτη µέσα στο κλουβί µεταφοράς πρέπει να έχουµε σιγουρευτεί ότι έχει αφοδεύσει. Πολύ σηµαντικό είναι το κλουβί µεταφοράς να έχει συγκεκριµένες προδιαγραφές: Να αερίζεται σωστά, να είναι ευρύχωρο ανάλογα µε το είδος και το µέγεθος του ζώου, να υπάρχει η δυνατότητα ο ταξιδιώτης να σταθεί όρθιος και όταν είναι καθιστός να µπορεί να απλώσει το µπροστινά του πόδια.

Tips ανάλογα µε το κατοικίδιο Αν έχετε σκύλο και δεν ταξιδεύει σε κλουβί, τοποθετήστε τον στο πίσω κάθισµα µε την ανάλογη ζώνη ασφαλείας που διατίθεται στα καταστήµατα µε είδη ζώων. Σε περίπτωση που µεταφέρουµε γάτα δεν τη βάζουµε µέσα σε κατα-

λύµατα από αφρώδες υλικό, αλλά σε στερεά αεριζόµενα κλουβιά που τα σκεπάζουµε µε κάποιο ύφασµα. Επειδή η γάτα βλέπει στο σκοτάδι, η αποµόνωση αυτή της εξασφαλίζει σιγουριά.

Kατά τη διάρκεια του ταξιδιού Το ζώο δεν πρέπει να είναι ελεύθερο µέσα στο αυτοκίνητο, γιατί σε περίπτωση που πανικοβληθεί -πράγµα σύνηθες- η συµπεριφορά του µπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή όλων των επιβατών. Ένα πολύ σηµαντικό γεγονός που ξεχνάνε αρκετοί είναι πως τα ζώα δεν ιδρώνουν από το σώµα αλλά µόνο από το στόµα και µέσα σε λίγα λεπτά της ώρας µπορεί να πάθουν θερµοπληξία και να πεθάνουν, αν η θερµοκρασία είναι πολύ υψηλή. Επίσης αν χρειαστεί να αφήσουµε τα κατοικίδια µέσα στο αυτοκίνητο για λίγο µόνα τους, παρκάρουµε σε σηµείο µε σκιά και αφήνουµε τα παράθυρα

ανοικτά ώστε να κάνει ρεύµα. Πολύ σηµαντικό είναι να µην ταΐζουµε το κατοικίδιό µας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ώστε ν’ αποφύγουµε τυχόν στοµαχικές διαταραχές που θα του επιφέρουν κόπωση και παράλληλα φροντίζουµε να κάνουµε συχνές στάσεις για τις ανάγκες του και για να πίνει νερό. Τέλος δεν του επιτρέπουµε να βγάζει το κεφάλι από το παράθυρο, πρώτον γιατί είναι ανεύθυνη πράξη και δεύτερον διότι µια ωτίτιδα που θα ταλαιπωρήσει το σκύλο είναι σίγουρη.

Καλά ελαστικά = ασφαλής οδήγηση Τι πρέπει να γνωρίζουµε, ώστε να διατηρούµε τα ελαστικά του αυτοκινήτου µας σε πολύ καλή κατάσταση; Ποια σηµεία χρειάζονται συχνά έλεγχο;

σως το σηµαντικότερο µέρος του αυτοκινήτου για την ασφάλειά µας είναι τα ελαστικά του, διότι αυτά είναι υπεύθυνα για την επαφή του µε το δρόµο. Έτσι, η κατάστασή τους παίζει σηµαντικό ρόλο στην ασφάλεια κατά τις µετακινήσεις µας. Τα καινούργια αυτοκίνητα εξοπλίζονται συνεχώς µε νέα συστήµατα, όπως οι διάφορες εξελίξεις του ESP ή οι ηλεκτρικά ρυθµιζόµενες αναρτήσεις, οι οποίες αντιλαµβάνονται το στιλ οδήγησης και ρυθµίζονται ανάλογα. Όλα αυτά τα συστήµατα όµως απαιτούν την πολύ καλή κατάσταση των ελαστικών

ASFALEIES_30.indd 247

του αυτοκινήτου, ώστε να είναι αποδοτικά. Ας δούµε, λοιπόν, µε ποιους τρόπους µπορούµε να διατηρήσουµε τα ελαστικά του αυτοκινήτου µας σε ασφαλή κατάσταση, αλλά και σε ποια σηµεία θα πρέπει να τα ελέγχουµε, ώστε να είµαστε σίγουροι για την απόδοσή τους.

Προστασία ελαστικών Έλεγχος ανάρτησης Η καλή κατάσταση της ανάρτησης συνδέεται άµεσα µε τη φθορά των ελαστικών του αυτοκινήτου µας και κατ’ επέκταση µε τη συµπεριφορά τους στο δρόµο. Αν αλλάξει η γεωµετρία του συστήµατος ανάρτησης, τότε φθείρονται σε µεγάλο βαθµό ανοµοιόµορφα τα ελαστικά. Συνεπώς θα πρέπει να ελέγχετε συχνά το σύστηµα διεύθυνσης-ανάρτησης του οχήµατός σας, σε κάποιο συνεργείο που διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισµό και να πραγµατοποιείτε ευθυγράµµιση των l

τροχών, όποτε κρίνεται απαραίτητο. l Επιθετική οδήγηση Ακόµα ένας σηµαντικός παράγοντας για τη φθορά των ελαστικών µας είναι η επιθετική, αλλά και υπερβολικά γρήγορη οδήγηση. Τα σπιναρίσµατα κατά την εκκίνηση, αλλά και η γρήγορη οδήγηση σε διάφορες στροφές υπό έντονη πίεση κάνουν τα ελαστικά να φθάσουν στο τέλος της ζωή τους σε µικρότερο χρονικό διάστηµα. Καλό λοιπόν είναι να αποφεύγουµε τις απότοµες κινήσεις και να οδηγούµε όπως επιβάλλει ο Κ.Ο.Κ., ώστε να µετακινούµαστε µε ασφάλεια και οικονοµία, χωρίς να φθείρουµε τα ελαστικά µας.

Τακτικός έλεγχος Έλεγχος πίεσης αέρα Κάθε κατασκευαστής ορίζει την πίεση του αέρα που θα περιέχουν τα ελαστικά του αυτοκινήτου ανάλογα µε τον αριθµό των επιβατών και την ποσότητα των αποσκευών. Τα νούµερα αυl

τά µπορούµε να τα διακρίνουµε σε ένα ταµπελάκι, το οποίο είναι τοποθετηµένο, συνήθως, στο κάλυµµα του ρεζερβουάρ καυσίµου ή στην πόρτα του οδηγού. Έτσι εµείς θα πρέπει να ελέγχουµε µία φορά την εβδοµάδα την πίεση των ελαστικών µας, διότι, αν δε συµφωνεί µε αυτήν του κατασκευαστή, επηρεάζει αρνητικά την οδική συµπεριφορά, την κατανάλωση και τις επιδόσεις του αυτοκινήτου µας, αλλά ταυτόχρονα µειώνει τη ζωή των ελαστικών. l Κατάσταση πέλµατος Τη φυσιολογική φθορά των ελαστικών δεν µπορεί να την αποφύγει κανείς. Όταν ένα ελαστικό φθείρεται, παρουσιάζει µείωση του ύψος των αυλακώσεων ή εµφανίζει ρωγµές, µε αποτέλεσµα να µην είναι αποτελεσµατικό, ειδικά στο βρεγµένο οδόστρωµα. Έτσι, ο τακτικός έλεγχος από εµάς απαιτείται, ώστε να είµαστε ενήµεροι για την κατάστασή τους.

23/7/2020 1:32:12 μμ

AUTO ΟΡΟΦΗ

4Χ4 S TRONIC AYTOMATO

4X4

19.400 €

16.400 €

12.300 €

25.450 €

14.300 €

AUDI A3, TFSI COD 150HP STRONIC ΟΡΟΦΗ 15, 07/2015, 1400κυβ., 75000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ηλ. πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, CODE: 13804432

AUDI A5, STRONIC 4X4 QUATTRO 5Θ ΟΡΟΦΗ, 10/2010, 2000κυβ., 152000χλμ., Βενζίνη, 211 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13805155

VOLVO V60, D2 115HP ΠΡΟΣΦΟΡΑ BOOK 15, 05/2015, 1600κυβ., 174000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ζάντες αλουμ., A/C, CODE: 13806641

AUDI A5, 4X4 TDI QUATRO STRONIC BOOK 14, 05/2014, 2000κυβ., 93000χλμ., Πετρέλαιο, 177 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Turbo, CODE: 13804488

PEUGEOT 3008, ΑΥΤΟΜΑΤΟ HDI ACTIVE STT BOOK, 05/2015, 1600κυβ., 63000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, CODE: 13806656

AUTO DIESEL

BOOK SERVICE AUTO DIESEL

AYTOMATO

ΟΡΟΦΗ

24.900 €

15.200 €

17.900 €

35.300 €

16.900 €

BMW 520, XENON ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 11/2015, 2000κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Πιστωτική, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13806667

VW PASSAT, 1.6 BMT DIESEL BOOK SERVICE, 01/2017, 1600κυβ., 72000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, 10 airbags, CODE: 13805270

AUDI A3, TDI AMBITION SEDAN 150PS BOOK 15 , 12/2015, 2000κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Turbo, CODE: 13804531

MERCEDES ML250, BLUETEC 4 MATIC ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 01/2015, 2200κυβ., 229000χλμ., Πετρέλαιο, 204 ίπποι, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13805236

BMW 120, 1.6T ΑΥΤΟΜΑΤΟ 177HP ΒΕΝΖΙΝΗ, 11/2015, 1600κυβ., 85000χλμ., Γκρι, Βενζίνη, 177 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, 10 airbags, CODE: 13804589

AUTO 4X4

BOOK SERVICE PANORAMA

BOOK SERVICE

23.000 €

39.300 €

10.450 €

28.200 €

14.700 €

AUDI A4, 4X4!!!TDI QUATRO S-TRONIC+BOOK, 05/2014, 2000κυβ., 87000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 177 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, A/C, CODE: 13804609

MERCEDES C200, AMG LINE+PANORAMA..ΕΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ!, 02/2018, 2000κυβ., 17000χλμ., Βενζίνη, 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, TFT, Bucket Καθίσμ., TV/Camera, CODE: 13804626

OPEL INSIGNIA, SPORT XENON NAVI BOOK 13, 01/2013, 1600κυβ., 141000χλμ., Βενζίνη, 180 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, Turbo, CODE: 13804638

BMW 525, 218HP NAVI XENON ΔΕΡΜΑ 15, 09/ 2015, 2000κυβ., 42000χλμ., Πετρέλαιο, 218 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 13806707

BMW 118, 2.0D 143HP SPORT BOOK 15, 01/ 2015, 2000κυβ., 66000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CODE: 13804747

AUTO

DIESEL ΟΡΟΦΗ

BOOK SERVICE

DIESEL

20.300 €

11.600 €

23.200 €

24.600 €

15.800 €

BMW 320, 4X4 XDRIVE 184HP AUTO ΒOOK 15, 01/2015, 2000κυβ., 237000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, Hill Assist, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, CODE: 13805840

FORD C-MAX, ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 1.5 NAVI ΑΨΟΓΟ 15, 01/2015, 1600κυβ., 106000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, USB, Android Auto, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Camera parking, TFT, Bucket Καθίσμ., TV/Camera, CODE: 13806652

AUDI Q3, TDI 4Χ4 QUATTRO S-TRONIC +LED, 05/2015, 2000κυβ., 95000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Αναπηρικό, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Auto Parking, Airbag, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Turbo, CODE: 13804736

MERCEDES CLA 200, URBAN ΟΡΟΦΗ XENON ΔΕΡΜΑ, 01/2014, 1800κυβ., 126000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ηλ. Καθρ., CODE: 13804771

AUDI A3, EURO6 AMBITION SPORTBACK BOOK 16, 01/2016, 1600κυβ., 74000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Turbo, CODE: 13804845

AUTO

39000ΧΛΜ

AUTO

BOOK SERVICE

28.800 €

15.100 €

16.100 €

16.500 €

8.100 €

MERCEDES CLA 180, EURO6 URBAN BOOK 18, 04/2018, 1500κυβ., 24000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Turbo, CODE: 13806537

AUDI A3, STRONIC SPORTBACK AMBITION 14, 11/2014, 1400κυβ., 139000χλμ., Βενζίνη, 122 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CODE: 13804869

AUDI A3, COD 150HP STRONIC SEDAN BOOK 15, 07/2015, 1400κυβ., 99000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Turbo, CODE: 13804719

AUDI A3, XENON ΟΘΟΝΗ 39000ΧΛΜ 16, 10/ 2016, 1600κυβ., 39000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Airbag, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, 10 airbags, CODE: 13804781

FORD MONDEO, 1.6 120HP TITANIUM 12, 05/ 2012, 1600κυβ., 195000χλμ., Βενζίνη, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Airbag, Isofix, Πιστωτική, TCS, ηλ. πανορ. οροφή, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, 8 airbags, CODE: 13806507

BOOK SERVICE AUTO

BOOK SERVICE AUTO DIESEL

BI-XENON ΟΡΟΦΗ BOOK SERVICE

DIESEL

16.300 €

25.700 €

17.400 €

21.600 €

29.350 €

VOLVO XC 60, SUMMUM T5 240HP XENON 12, 06/2012, 2000κυβ., 129000χλμ., Βενζίνη, 240 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Turbo, CODE: 13804583

MERCEDES C200, BLUETEC 1.6 AUTO BOOK SERVICE, 01/2015, 1600κυβ., 42000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., No Smoking, CODE: 13802420

FORD KUGA, TITANIUM AUTO BOOK SERVICE, 12/2013, 2000κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Cruise Control, Airbag, Isofix, Πιστωτική, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/ C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 13806694

AUDI A4, 4X4 QUATTRO ΟΡΟΦΗ ΔΕΡΜΑ XENON, 08/2014, 1800κυβ., 94000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 170 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 13805319

MERCEDES C200, AMG SPORTPACKET 15, 01/ 2015, 1600κυβ., 63000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13803976

AUTO DIESEL

AUTO ΟΡΟΦΗ

DIESEL

BOOK SERVICE AUTO NAVI

BI XENON

BOOK SERVICE

BOOK SERVICE AUTO NAVI

19.300 €

21.200 €

22.200 €

11.800 €

20.700 €

MERCEDES VIANO, LONG AVANTGARDE 163HP AUTO, 01/2013, 2143κυβ., 80000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Camera parking, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, ABS, A/C, Turbo, CODE: 13802777

VW GOLF, GTD DSG 5ΘΥΡΟ ΟΡΟΦΗ 15, 09/ 2015, 2000κυβ., 123000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ηλ. πανορ. οροφή, No Smoking, CODE: 13802944

BMW X3, XDRIVE 28I 245HP XENON NAVI 13, 05/2013, 2000κυβ., 120000χλμ., Βενζίνη, 245 ίπποι, Καινούργιο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, CODE: 13803109

MINI COUNTRYMAN, S ALL4 4X4 BOOK SE.CE 12, 01/2012, 1600κυβ., 92000χλμ., Μπλέ(Μεταλλικό), Βενζίνη, 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 13803320

TOYOTA LEXUS, GT86 ROCKET BUNNY -ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 12/2012, 2000κυβ., 32000χλμ., Βενζίνη, 250 ίπποι, Καινούργιο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Camera parking, TFT, Bucket Καθίσμ., DVD, TV/Camera, TCS, Keyless, CODE: 13803535

PANORAMA

BOOK SERVICE

DIESEL BI XENON BOOK SERVICE

9 ΘΕΣΙΟ DIESEL

31.650 €

23.000 €

25.300 €

17.700 €

12.800 €

MERCEDES E 180, AMG PANORAMA 1.6 7TRONIC BOOK 14, 01/2014, 1600κυβ., 75000χλμ., Βενζίνη, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, CODE: 13803645

MERCEDES GLA 180, URBAN NEW AUTO BOOK, 01/2016, 1500κυβ., 105000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, 18''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 13805931

BMW 520, D TOURING XENON BOOK 16, 11/ 2016, 2000κυβ., 36000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 13803555

VW PASSAT, 150HP ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ!, 09/ 2016, 1400κυβ., 78000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Τιμή Πολύτεκνου, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 13806164

CITROEN JUMPY, 9ΘΕΣΙΟ 52.000KM ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 13 , 06/2013, 2000κυβ., 52000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 128 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Πιστωτική, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, 7 θέσεις, CODE: 13803837

BOOK SERVICE ΟΡΟΦΗ

ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ BOOK SERVICE

15.600 €

25.600 €

25.300 €

21.700 €

10.800 €

VOLVO XC 60, SUMMUM T5 240HP XENON 12, 01/2012, 2000κυβ., 116000χλμ., Βενζίνη, 240 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., ABS, Turbo, CODE: 13803860

MERCEDES C200, AVANTGARDE 1.6 136HP WAGON, 01/2016, 1600κυβ., 93000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Turbo, CODE: 13806039

MERCEDES GLA, 200 PANORAMA URBAN ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 01/2016, 1600κυβ., 38000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, A/C, Turbo, CODE: 13804114

MERCEDES C250, ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ 12, 06/ 2012, 1800κυβ., 97000χλμ., Βενζίνη, 204 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 13804034

TOYOTA AURIS, 1Ο ΧΕΡΙ ΙΔΙΩΤΗ 13, 01/2013, 1400κυβ., 117000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, navi, 8 Airbag, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Υποβραχ., CODE: 13806782

AUTO NAVI DIESEL

FACE LIFT

BI XENON

BOOK SERVICE AMBITION

BOOK SERVICE

21.700 €

11.700 €

18.450 €

21.000 €

15.800 €

TOYOTA RAV4, 4X4 ACTIVE ΑΥΤΟΜΑΤΟ 150HP 2.2D 14, 01/2014, 2200κυβ., 95000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, Ράγες, προβ. ομίχλ, CODE: 13804170

VOLVO V60, ΒΕΝΖΙΝΗ FACE LIFT 150HP BOOK, 05/2015, 1600κυβ., 130000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo, CODE: 13804328

VOLVO V40 CROSS COUNTRY, D4 190HP 8G AUTO MOMENTUM 16, 04/2016, 2000κυβ., 170000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 17''ζάντες, ζάντες αλουμ., Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 13806465

AUDI A3, 1.4 COD ULTRA 150HP SPORT SB, 05/ 2017, 1400κυβ., 64000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 10 Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, CODE: 13804718

AUDI A3, 1.4 TFSI AMBITION 125PS BOOK 15, 06/2015, 1400κυβ., 65000χλμ., Βενζίνη, 125 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 10 Airbag, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CODE: 13804769

AUTO DIESEL

BOOK SERVICE

CRUISE CONTROL AUTO

10.800 €

23.200 €

14.000 €

18.700 €

28.600 €

PEUGEOT 308, AUTO BLUEHDI 120HP ACTIVE 15 , 09/2015, 1600κυβ., 103000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Πιστωτική, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo CODE: 13804865

AUDI A5, TDI 5ΠΟΡΤΟ AUTO XENON ΔΕΡΜΑ, 04/2014, 2000κυβ., 107000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Turbo CODE: 13804903

BMW 116, 1.5 ΟΡΟΦΗ NAVI ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 09/2015, 1500κυβ., 94000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., CODE: 13804890

BMW 218, ACTIVE TOURER BENZINH, 09/ 2017, 1500κυβ., 60000χλμ., Βενζίνη, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, Keyless, CODE: 13804984

MERCEDES GLA 200, ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ AMG, 11/2014, 1600κυβ., 93000χλμ., Βενζίνη, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ... CODE: 13804948

DIESEL

AUTO DIESEL URBAN

AUTO DIESEL

BOOK SERVICE AUTO

12.900 €

19.700 €

18.700 €

25.850 €

22.500 €

SEAT LEON, X-PERIENCE 1.6 TDI, 05/2016, 1600κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, ηλ. πανορ. οροφή, CODE: 13804990

MERCEDES A180, URBAN AYTOMATO ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 08/2017, 1500κυβ., 80000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., A/C, CODE: 13805215

BMW 218, ACTIVE TOURER, 09/2017, 1500κυβ., 62000χλμ., Βενζίνη, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, Keyless, CODE: 13804928

BMW X1, ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, 08/ 2018, 1500κυβ., 42000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Ράγες, προβ. ομίχλ, ABS, A/C, CODE: 13805036

AUDI Q3, 1.4 ΑΥΤΟΜΑΤΟ CLIMA NAVI XENON, 11/2015, 1400κυβ., 53000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Πλοήγη, Airbag, Αισθ. φωτων, TFT, Bucket Καθίσμ., Πιστωτική, TCS, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CODE: 13805037

i10-atr30.indd 250

24/7/2020 10:10:24 πμ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ 500 χλμ.

5.490 € AUDI A3, AMBITION ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 06/2004, 1600κυβ., 181000χλμ., Βενζίνη, 103 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Συν/ρμός, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 15''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991201

MERCEDES A140, LONG ELEGANCE, 02/2003, 1400κυβ., 189000χλμ., Βενζίνη, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Bucket Καθίσμ., Ηχοσύστημα, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 4 airbags, CODE: 02991207

11.680 €

14.800 €

DACIA SANDERO, 1.0 TCE 100HP ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ, 03/2020, 1000κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - Βενζίνη, 100 ίπποι, Hill Assist, USB, Καινούργιο, Ελληνικό, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, ABS, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, new, 4 airbags, CODE: 02991186

RENAULT CAPTUR, DYNAMIC 0.9 TCE 90HP, 05/2019, 900κυβ., 6630χλμ., Βενζίνη, 90 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Keyless, No Smoking, ABS, Turbo, 6 airbags, CODE: 02991197

7.990 €

10.400 €

MERCEDES C200, ELEGANCE KOMPRESSOR, 10/2004, 1800κυβ., 89195χλμ., Βενζίνη, 163 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02991202

PEUGEOT 208, ACTIVE 82 , 04/2019, 1200κυβ., 500χλμ., Βενζίνη, 82 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991080

RENAULT CLIO, EXPRESSION 1.0 100HP, 11/2019, 1000κυβ., 2100χλμ., Βενζίνη, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Turbo, Υποβραχ., 6 airbags, CODE: 02991199

RENAULT KADJAR, 1.5 DCI 110HP EXPRESSION EDC, 04/ 2018, 1500κυβ., 57555χλμ., Πετρέλαιο, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, CD, Υποβραχ., 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991196

20.200 €

8.600 €

4.800 €

2.500 €

12.000 €

RENAULT TWINGO, INTOUCH 1.0 SCE 70HP, 04/2018, 1000κυβ., 40143χλμ., Ασπρο, Βενζίνη, 70 ίπποι, Hill Assist, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD player, Immoblizer, υδραυλικό τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991195

OPEL CORSA, 08/2011, 1000κυβ., 71000χλμ., Ασπρο, Ηλεκτρικό, 65 ίπποι, 1ο χέρι, Ελληνικό, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολογιστής Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρέπτες, Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD player, Immoblizer, υδραυλικό τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991208

VOLVO S40, 10/2000, 1600κυβ., 192000χλμ., Μπλε σκούρο, Βενζίνη, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Δερμάτινα Καθίσματα, clima, προβολείς ομίχλης, No Smoking, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρέπτες, Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD player, Immoblizer, υδραυλικό τιμόνι, 15''ζάντες, CODE: 02991205

RENAULT CLIO, EXPRESSION 0.9 TCE 90HP, 05/2019, 900κυβ., 12895χλμ., Βενζίνη, 90 ίπποι, Hill Assist, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991173

11.990 €

13.500 €

1.790 €

13.800 €

RENAULT CLIO, EXPRESSION, 09/2019, 900κυβ., 4800χλμ., Βενζίνη, 75 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, CODE: 02991188

PEUGEOT 208, ACTIVE ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 03/2019, 1200κυβ., 3100χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Keyless, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, Υποβραχ., 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991164

SEAT ALHAMBRA, 7 ΘΕΣΙΟ, 10/2003, 1800κυβ., 256000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Ηχοσύστημα, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 6 airbags, 7 θέσεις, CODE: 02991163

DACIA SANDERO, STEPWAY STYLE 1.5 DCI 95HP, 12/2019, 1500κυβ., 7000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 02991206

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_34_plus magazine.indd 252

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ 23/7/2020 1:26:56 μμ

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOURING_34_plus magazine.indd 253

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ 23/7/2020 1:27:03 μμ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_34_plus magazine.indd 254

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ 23/7/2020 1:27:05 μμ

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOURING_34_plus magazine.indd 255

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ 23/7/2020 1:27:07 μμ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_34_plus magazine.indd 256

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ 23/7/2020 1:27:09 μμ

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOURING_34_plus magazine.indd 257

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ 23/7/2020 1:27:12 μμ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_34_plus magazine.indd 258

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ 23/7/2020 1:27:14 μμ