Proxes Sport
ΗToyo Tires
Proxes
Proxes Sport.
Sumitom
1. Doublestar
2. Sailun
3. Linglong
4. Chaoyang (της ZC Rubber)
5. Double Coin
6. Celmo (της Jiangsu General)
7. Advance Tyre (της Guizhou Tyre)
8. Triangle
9. Cheng Shin
10. Prinx Chengshan
GitiSport S2.
το GitiSport S2 έχει προ
1 μέτρου, «κοκκαλώνοντας» το αυτοκίνητο αναφοράς στα 35,8 μέτρα, με το Avon ZV7 να ολοκληρώνει το 100-0 χλμ./ώρα σε 36,9 μέτρα. Το Avon «κόπηκε» από
Το νέο Falken Ziex
Goodyear
AutoΤρίτη Test
EfficientGrip Performance 2.
Ziex ZE320
δοκιμασία, στο βρεγμένο το Falken Ziex ZE320 ολοκλήρωσε το Elk Test με ταχύτητα 69,6 χλμ./ώρα, όταν το Goodyear
EfficientGrip Performance 2 στρίβει με 67 χλμ./ώρα. Όσον
(ρεκόρ στην κατηγορία) και το Goodyear 72,5 χλμ./ώρα.
Τα Best Seller των 30
Opel Corsa (2023).
Yaris
Opel Corsa
(2012).
SEAT Ibiza (1994)
Punto (1995, 1996)
best-seller
(Fiat Cinquecento, Opel Corsa, Volkswagen Polo). Η
Accent
Opel Astra (1999, 2001, 2008), Toyota Corolla (2003
2005)
Ford Focus (2006).
(1997-2006)
Toyota Yaris
(Citroen C3, Hyundai i20, Ford Fiesta, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio,
Qashqai (2009)
Ελεύθεροφίλτρο
Αποτελείτηνπιοεύκοληλύση,αφούστηνουσίαδεν
τάται από το τι θέλετε.
ABARTH
500e* Αρχές 2025
ALFA ROMEO
Giulietta (ηλεκτρική) 2025
Stelvio (ηλεκτρικό) Μάιος 2025
Alfetta 2026
Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2027
Μεγάλο ηλεκτρικό
SUV 2026-2027
ALPINE
A290 (R5)* 2025
A390 SUV Φθινόπωρο 2025
AUDI
A5 (νέο)* Φεβρουάριος 2025
A6 4 Μαρτίου 2025
A6 e-tron* Α τρίμηνο 2025
Q5 (νέο)* Απρίλιος 2025
Q3 Hybrid 2025
A7 Τέλη 2025 - Αρχές 2026
Q2 e-tron 2026
BMW
Neue Klasse Καλοκαίρι 2025
X5 (νέα γενιά) 2027 BΥD
Sealion 7* Β Τρίμηνο 2025
FIAT
C-SUV Ιούλιος 2025
Grande Panda (νέο)* Άνοιξη 2025
500X (νέα γενιά) 2025 FORD
Capri* Απρίλιος 2025
Maverick (μικρό Raptor) 2025
Evos 2025
Puma (Ηλεκτρικό)* Απρίλιος 2025 HONDA
0 Οκτώβριος 2025 HYUNDAI
Ioniq 3 2025
Ioniq 6 N 2025
Santa Fe (νέο)* Φεβρ. 2025
Ioniq 9 Καλοκαίρι 2025 JEEP
Wrangler (fl) & PHEV 2025/ (New) BEV 2028
Compass 2025 KGM
Νέα γκάμα μοντέλων* Αρχές 2025 KIA
Ceed (Κ4) Αρχές 2025
EV2 2026
Atto 2* Μάρτιος 2025 CITROEN
C3 Aircross (νέο)* Αρχές 2025
C4 (fl)* Αρχές 2025
EV4 Β εξάμηνο 2025
Sorento* 2025
Sportage (νέα γενιά) 2026
LANCIA
C5 Aircross (νέο) Μάιος 2025 CUPRA
Raval Μάρτιος 2025 DACIA
Bigster* Μάρτιος 2025
Jogger (facelift) Αρχές 2025
Minister 2025
DS
DS 8 Crossback* 2025 FERRARI
Αμιγώς ηλεκτρικό 9
2025 F250 2025
Ypsilon* 2025
LEAPMOTOR
B10 Νοέμβριος 2025
B10 Νοέμβριος 2025
LEXUS
UX 300h (έκδοση) 2025
RZ 450e* 2025
RC GT3 2026
LYNC AND CO
02* Μάρτιος 2025
MAZDA
CX-80* Αρχές 2025
MX-5 (νέο) Μάρτιος 2026 MERCEDES
CLA (νέο) Μάρτιος 2025
GLE (fl) Αρχές 2025
S-Class (fl) Α εξάμηνο 2025
C-Class EV και facelift 2025
CLE 63 AMG 2025
GLB (new) 2025-2026
Rafale (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Scenic E-Tech* 2025 R4 2025
Maxi Captur 2025
Twingo 2026
Clio (νέα γενιά) 2026 SKODA
Superb (νέο)* Αρχές 2025
Octavia (fl)* Αρχές 2025
A-City 2025 MG
Cyberster* Α Εξάμηνο 2025
2 Β εξάμηνο (μικρό ηλεκτρικό) 2025 MITSUBISHI
Elroq* Απρίλιος 2025
Enyaq (facelift) 2025
Enyaq (Νέα γενιά) 2028
SMART
1 (νέο)* Αρχές 2025
3* Αρχές 2025
5 * Άνοιξη 2025
Outlander PHEV* Αρχές 2025 NISSAN
Ariya NISMO Φεβρουάριος 2025
LEAF (νέο) Καλοκαίρι 2025
Micra Μάρτιος 2025
Qashqai (Νέο) 2025-2026
OMODA
5* Φεβρουάριος 2025
OPEL
Frontera* Μάρτιος 2025
Mokka (fl)* Φεβρουάριος 2025
Manta-E (νέο ηλεκτρικό) 2025 PEUGEOT
e-308* Απρίλιος 2025
5008 (νέο)* Αρχές 2025
SUBARU
Forester* Μάρτιος 2025 SUZUKI
e-Vitara Καλοκαίρι 2025* TESLA
Model Y (Juniper) 2025
TOYOTA
Land Cruiser (νέα γενιά)* Αρχές 2025 Urban Cruiser* Μέσα 2025
Aygo X (fl) 2025
RAV4 Τέλη 2025
(νέα γενιά) -Αρχές 2026
bZ3X / Sport Crossover 2025
208 (New) 2026 PORSCHE
911 GT3 RS (facelift) Αρχές 2025
718 Cayman Electric 2025 K1 (7θέσιο) 2027 RENAULT
5 E-Tech* Μάρτιος 2025
4 E-Tech Αρχές 2025
Megane (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Grandland goes GRAND
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ-ΤΙΜΉ ESP l
Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ l/l
Ηλεκτρικοί
10 ιντσών Cruise control l (adaptive)
Ζάντες
Korando,
TEXNIKA
Ο 1,5 turbo κινητήρας αποδίδει εντελώς γραμμικά 163 άλογα,
9
Κύκλος
2,9
(μ.) 10,6
Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα με 5η/6η (db) 68,2/71,8
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/65 R16
Μάρκα ελαστικών Kumho
δοκιμής Solus TA31
TEXNIKA
Ford Capri
στης ποιότητας κύλισης με λιγοστό αεροδυναμικό
αριστοτεχνικής λείανσης
των κακοτεχνιών. Η ανάρτηση του Ford
(χλστ.) 187
(χλστ.) 1.581/1.571 Απόσταση
στροφής (μ.) 9,7
Θόρυβος στα 100/
120 χλμ./ώρα (db) 66,4/69,1
Capri κάνει θαύματα.
Διάσταση ελαστικών 235/50 R20 Ε, δοκιμής 255/45 R20 Π Ελαστικά
Continental EcoContact 6Q
του Sounddesign, ο
TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Κυβισμός (κ.εκ.) 2.999
Ισχύς (PS/σ.α.λ.) 449 + 20/5.800 Ροπή (Nm) 560 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 210 Κιβώτιο/σχέσεις Αυτόματο / 9-τάχυτο Μετάδοση Στους 4 τροχούς Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι / Δίσκοι Ρύποι CO2 γρ./χλμ. 256 Μέση
Επιδόσεις 0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
0-130 χλμ./ώρα (δλ.)
0-160 χλμ./ώρα (δλ.)
Ρεπρίζ - Φρένα - Ελαστικά 60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)
100-0 χλμ./ώρα (φρένα κρύα μ.)
100-0 χλμ./ώρα (φρένα ζεστά μ.) 37 Διάσταση ελαστικών (μπροστά, πίσω) 275/50 R 20 Μάρκα- τύπος ελαστικών Falken Azenis FK 520 Κατανάλωση Μέση δοκιμής - CO2 11,5 λτ./100 χλμ. - 273 g/km Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 869 Διαστάσεις - Βάρη Μήκος/Πλάτος/Υψος (χλστ.) 4.825/1.984/1.973 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.890 Χώρος αποσκευών (λτ.) 640-2.010 Βάρος/φόρτωση (kg) 2.565/635 Κατανομή βάρους % (Ε/Π) 52/48 Κύκλος στροφής αριστερά/δεξιά (μ.)
VS Audi Q2 35 TFSI S tronic vs Lexus LBX 1,5 Hybrid
TEXNIKA
Audi Q6 e-tron
1
2
3
1 2 3
TEXNIKA
Ισχύς πίσω κινητήρα (PS) 272
Ισχύς μπροστινού κινητήρα (PS)
Συνολική ισχύς (PS)
Ροπή (Nm) 275/580 (μπροστά/πίσω) 858
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 210 210
Μετάδοση Στους 4 τροχούς Στους 4 τροχούς
Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι /Δίσκοι Δίσκοι/Δίσκοι
Ρύποι CO2 γρ./χλμ. 0 0
Μέση κατανάλωση WLTP (kWh/100 χλμ.) 19,4 21,2
Αυτονομία WLTP (χλμ.) 563
Μέγεθος ζάντας 255/45-285/40 R 21 265/40 R 21
Μάρκα-τύπος ελαστικών Pirelli P Zero Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Χρόνος φόρτισης (10-80%, DC) 21 λεπτά
Επιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
0-130 χλμ./ώρα (δλ.)
0-160 χλμ./ώρα (δλ.)
Ρεπρίζ - Φρένα
60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)
100-0 χλμ./ώρα φρένα κρύα (μ.)
100-0 χλμ./ώρα φρένα ζεστά (μ.)
Κατανάλωση
Μέση δοκιμής
Audi
Mercedes
(έκδο-
(εκ-
diesel).
Nürburgring,
HTRAC (Hyundai TRACtion)
