Auto Triti 51 2019

PERIEX-51-19.indd 7

13/12/2019 12:19:22 μμ

PERIEX-51-19.indd 8

13/12/2019 12:19:31 μμ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Τεύχος 51 | 17 Δεκεμβρίου 2019

Μάθετε πρώτοι 4 ΒEST CAR 2020 – Ψηφίστε και κερδίστε 8

Κατασκοπεία: Τα νέα Q μοντέλα της Audi

12 Rumors: Φήμες και ψίθυροι από την αυτοκινητοβιομηχανία 16 Νέα Διεθνή 18 Νέα Αγοράς 20 Νέα Ρεπορτάζ 22 Επικοινωνία με τους αναγνώστες 23 Πότε έρχονται τα νέα μοντέλα;

Test και συγκρίσεις στα όρια 24 Οδηγούμε: Νέο Peugeot 2008 28 Οδηγούμε: Νέο Volkswagen Golf

ΟΔΗΓΟΎΜΕ Νέο Volkswagen

32 Πρώτη δοκιμή: Νέο Opel Corsa

Golf

36 Δοκιμή: SEAT Leon 1,5 TGI 38 Δοκιμή: Skoda Kamiq 1,5 TSI DSG7 40 MEGA Test: Η πραγματική χωρητικότητα σε 8 μικρά μοντέλα 46 Best Buy: Honda CR-V AWD Hybrid vs Nissan X-Trail 1,7 Blue dCi 4x4 vs Toyota RAV4 2,5 Hybrid AWD-i 50 VS: Νέο Hyundai i10 vs Fiat Panda και Toyota Aygo 54 Top5: Άνετα και ικανά στο χώμα οικογενειακά SUV

To μαχαίρι στο κόκκαλο 14 Είσαι ό,τι αυτοκίνητο οδηγείς; 15

VS: Νέο Hyundai i10 vs Fiat Panda και Toyota Aygo

50 ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 54.................................. Citroen C5 Aircross 54............................................ Dacia Duster 50.......................................... Fiat Panda 1,2 54................................................ Ford Kuga 46......................... Honda CR-V AWD Hybrid 50..............................................Hyundai i10 54........................................ Nissan Qashqai 46................ Nissan X-Trail 1,7 Blue dCi 4x4

46

32..........................Opel Corsa 1,5 D 100 PS 54.....................................Opel Grandland X 24...........................................Peugeot 2008 36................................... SEAT Leon 1,5 TGI 50............................... Toyota Aygo 1,0 VVTi 46.......................................Toyota RAV4 2,5 Hybrid AWD-i 28...................................... Volkswagen Golf

BEST BUY: Honda CR-V AWD Hybrid vs Nissan X-Trail 1,7 Blue dCi 4x4 vs Toyota RAV4 2,5 Hybrid AWD-i

Τι γίνεται με το μέλλον των 3θυρων μοντέλων;

Γλυτώστε λεφτά 56 Tι πρέπει να κάνεις για να κερδίσεις από το παρατηµένο σου αυτοκίνητο.

Οδηγήστε με ασφάλεια 57 Tι πρέπει να ξέρετε, για να ταξιδέψετε εκτός Ελλάδας με το αυτοκίνητο σας.

Βρίσκεις τα πάντα 58 Ανταλλακτικά 94 Λιπαντικά 100 Service 126 LPG 132 KTEO 135 Τιμές καινούριων μοντέλων 146 Φωτοαγγελίες αυτοκινήτων

40

MEGA TEST: Η πραγματική χωρητικότητα σε 8 μικρά μοντέλα

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790 www.autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

3

PERIEX-51-19.indd 3

12/12/2019 3:18:46 μμ

Best Car 2020

ΨΗΦΙΣΤΕ το καλύτερο Ο διαγωνισμός - θεσμός «Best Car 2020» έχει ξεκινήσει! Ψηφίστε με 1 κλικ στο Autotriti.gr, ποιο από τα παρακάτω 18 νέα μοντέλα είναι το Καλύτερο Αυτοκίνητο της Χρονιάς.

4 μεγάλοι τυχεροί θα κερδίσουν από ένα αυτοκίνητο για ένα χρόνο!

BMW 1 Series

DS 3 Crossback

Ford Puma

Hyundai i10

Kia XCeed

Land Rover Defender

Mazda CX-30

Mazda 3

Mercedes-Benz CLA

BEST CAR 2020_T49.indd 4

28/11/2019 12:22:43 µµ

αυτοκίνητο της χρονιάς Mercedes-Benz GLB

Opel Corsa

Nissan Juke

Χρόνος διεξαγωγής Ο διαγωνισμός Best Car by AutoΤρίτη ξεκίνησε στις αρχές Οκτωβρίου μέσω της ιστοσελίδας www.autotriti.gr και διαρκεί μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2019. Οι συμμετέχοντες ψηφίζουν, μέσω ειδικής πλατφόρμας, ποια είναι κατά τη γνώμη τους τα Καλύτερα Αυτοκίνητα της χρονιάς. Η κλήρωση των μεγάλων τυχερών του διαγωνισμού που κερδίζουν στην κατοχή τους από ένα αυτοκίνητο για ένα ολόκληρο χρόνο και ξεχνούν service, ασφάλεια, τέλη (αφού είναι όλα πληρωμένα) ανακοινώνονται στα μέσα Ιανουαρίου, στην τελετή απονομής των βραβείων του διαγωνισμού Best Car, η οποία μεταδίδεται σε ζωντανή μετάδοση.

Peugeot 208

Συμμετοχή - Ψηφοφορία Renault Clio

Skoda Kamiq

Skoda Scala

Toyota RAV4

Η ψηφοφορία για το Καλύτερο Αυτοκίνητο της χρονιάς, γίνεται ηλεκτρονικά, µέσα από ειδική εφαρµογή (για προσωπικoύς υπολογιστές, tablets-κινητά τηλέφωνα) του www.autotriti.gr (Νο1 site με πάνω από 1.500.000 επισκέπτες κάθε µήνα). Μπείτε-Ψηφίστε με 1 κλίκ!

ΥΠΟΣΤΗΡΙΚΤΕΣ

Volkswagen Golf

SCAN & SEE

BEST CAR 2020_T49.indd 5

ΥΠΟ ΤΗΝ ΑΙΓΙΔΑ

ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΡΩΓΟΣ

28/11/2019 12:23:14 µµ

Οι μεγάλοι νικητές του φετινού διαγωνισμού θα κερδίσουν από ένα αυτοκίνητο για έναν ολόκληρο χρόνο! Αρκετοί ακόμη δεν θα μείνουν παραπονεμένοι καθώς θα κερδίσουν χρήσιμα δώρα για το αυτοκίνητο τους!

SCAN & SEE

Τα υπόλοιπα ξεχωριστά δώρα για όσους συμμετάσχουν-ψηφίσουν για την ανάδειξη του BEST CAR 2020

Γ

ια άλλη μία χρονιά τουλάχιστον 4 κορυφαία μοντέλα αυτοκινήτου θα προσφερθούν στους μεγάλους νικητές, ενώ η λίστα των δώρων περι-

λαμβάνει και άλλες ευχάριστες εκπλήξεις! Χρήσιμα και επώνυμα δώρα για το αυτοκίνητο (παιδικό κάθισμα, LPG Κιτ υγραερίου, ελαστικά, μέχρι

προγράμματα οδικής βοήθειας), προσφέρονται φέτος, από TOP επιχειρήσεις της ελληνικής αγοράς προϊόντων και υπηρεσιών αυτοκινήτου!

Παιδικό κάθισμα

Ανακατασκευή δερμάτινης επένδυσης

TO NEO KIDFIX III S: Το πληρέστερο κάθισμα της BRITAX στην κατηγορία 15-36κιλά (3,5 έως 12 ετών).

Full στην Ασφάλεια, Full και στην Άνεση. Το νέο κάθισμα KIDFIX III S από την BRITAX, κατασκευασμένο στη Γερμανία, αποτελεί την τελευταία προσθήκη στην σειρά KIDFIX και είναι κατάλληλο για παιδιά με βάρος από 15 έως 36 κιλά (3,5 έως 12 χρονών). Σας δίνει την σιγουριά ότι έχετε δώσει στα παιδιά σας την ασφαλέστερη λύση και ότι έχετε προετοιμαστεί για οποιαδήποτε βόλτα ή ταξίδι με το αυτοκίνητο.

Ανακατασκευή ή επιδιόρθωση δερμάτινης επένδυσης αυτοκίνητου έως 300€.

PERAMAX

CARRERA

Συμβόλαια οδικής βοήθειας 2 συμβόλαια ασφάλισης αυτοκινήτου HELLAS DIRECT

ΔΥΝΑΜΙΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ

40 τυχεροί από ένα συμβόλαιο οδικής βοήθειας για 6 μήνες (χωρίς κάποια μελλοντική

2 τρίμηνα συμβόλαια ασφάλισης αυτοκινήτου ΙΧ. Με το νέο –πλούσιο σε καλύψεις πρόγραμμαMyDynamis Excess! Για όχημα ως 2000cc και ηλικίας ως 15 ετών, οδηγό ηλικίας 28 ως 70 ετών που δεν έχει προκαλέσει ζημιές τα 3 τελευταία χρόνια. Η ανάληψη ή όχι του κίνδυνου παραμένει στη διακριτική ευχέρεια της εταιρίας και βασίζεται στον κανονισμό ανάληψης κινδύνων.

δέσμευση και ανεξάρτητα από την εταιρία στην οποία είναι ασφαλισμένοι). H κάλυψη περιλαμβάνει: μηχανική βλάβη, λάστιχο, μπαταρία, βενζίνη ή απώλεια κλειδιών.

2 συμβόλαια ασφάλισης 1ης κατοικίας Διάρκειας 6 μηνών με το πιο πλήρες πρόγραμμα ασφάλισης κατοικιών στην αγορά, το Dynamis Home Premium! Αποζημίωση χωρίς απαλλαγές από το πρώτο ευρώ και σε αξία καινούργιου! Η προσφορά αναφέρεται στην ασφάλιση μόνιμης κατοικίας με κεφάλαιο οικοδομής ως 200.000 ευρώ. Η κάλυψη του σεισμού δεν περιλαμβάνεται. Η ανάληψη ή όχι του κίνδυνου παραμένει στη διακριτική ευχέρεια της εταιρίας και βασίζεται στον κανονισμό ανάληψης κινδύνων.

ΔΩΡΟΘΕΤΕΣ

by

BEST CAR 2020_T49.indd 6

28/11/2019 12:23:24 µµ

ικ Ψηφίστε με 1 κλ στο Autotriti.gr

Στα πλαίσια της ψηφοφορίας για το Best Car 2020, ψηφίστε και ποια μάρκα (brand) από τις πιο κάτω κατηγορίες, είναι η ΚΑΛΥΤΕΡΗ κατά την γνώμη σας!

1 επιλογή από κάθε κατηγορία (Ελαστικά, Λιπαντικά, Καύσιμα, Ασφαλιστικές)

Αντηλιακές Μεμβράνες ΦΙΛΗΣGlass

Τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών σε ένα ΙΧ! Aπό την ΦΙΛΗΣGlass, την κορυφαία πανελλαδική εταιρεία επισκευής & αντικατάστασης κρυστάλλων. Για τα Καταστήματα: Ακαδ. Πλάτωνος & Καλλιθέας, για μία μόνο χρήση, για όλα τα κρύσταλλα εκτός του εμπρόσθιου παρμπρίζ και έως 30/6/2020.

ΑΡΩΓΟΙ

Oλική βαφή αυτοκινήτου Smaltolin S.A

Η Smaltolin S.A. προσφέρει ολική βαφή αυτοκινήτου σε συνεργαζόμενο σύγχρονο φανοβαφείο με το brand name χρωμάτων αυτοκινήτου Personal.

Premium Διαμονή 3 νύχτες για 2 στην Εύβοια! ΑΣΤΡΟΛΑΒΟΣ

3 διανυκτερεύσεις με πρωινό. Στο πολυτελές ξενοδοχείο Αστρολάβος στη Λίμνη Ευβοίας.

BEST CAR 2020_T49.indd 7

28/11/2019 12:23:45 µµ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

l

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

l

ΦΗΜΕΣ

Και γιατί πρέπει να είναι πάντα ένα Q μοντέλο; Ειδικά στα χαμηλότερα κλιμάκια της γκάμας της, η Audi διαθέτει και το Α1 Citycarver αλλά και (σύντομα) το A3 Cityhopper.

Tα μελλοντικά Q της Audi

H Audi ποντάρει στα

Q4 e-tron Sportback

Όλοι θέλουν ένα SUV. Και η Audi είναι έτοιμη να παραδώσει ένα τέτοιο σε κάθε κατηγορία. Από μικρά για την πόλη έως τα σούπερ πολυτελή και υψηλών επιδόσεων.

Δ

εν υπάρχει κατηγορία η οποία να κινείται αυτήν τη στιγμή τόσο γρήγορα και ανοδικά όσο είναι τα SUV. Και το να έχει κανείς μια σειρά από καλά μοντέλα του είδους σε διάφορες κατηγορίες, δεν είναι πια αρκετό. Οι εταιρείες οι οποίες θέλουν να πρωταγωνιστήσουν πρέπει να παρέχουν πιο πολλές επιλογές, σε όλες τις κατηγορίες μεγέθους αν γίνεται. Αυτό είναι και το πλάνο της Audi η οποία θέλει να αφήσει πίσω της αρκετές δύσκολες υποθέσεις τα τελευταία χρόνια, μεταξύ άλλων και του σκανδάλου ντίζελ. Το θέμα είναι ότι, η Audi μπορεί να λύσει πολλά θέματα με δύο κινήσεις. Η ηλεκτροκίνηση λοιπόν μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμο όπλο αν συνδυαστεί με τα SUV. Και η Audi είναι η μόνο εταιρεία εντός ομίλου η οποία μπορεί να βάλει στο χέρι όποια ηλεκτρική πλατφόρμα του group θέλει. Κι επειδή τα SUV είναι το απόλυτο trend η αρχή θα γίνει με το νέο Q4 e-tron. Tο νέο μοντέλο θα έχει ένα γνώριμο προφίλ αφού θα βασιστεί στο δάπεδο MEB της VW, την πλατφόρμα την

Το Q4 θα είναι αυτοκίνητο που έχει μελετηθεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό κι έτσι όλα τα περιφερειακά του θα είναι μικρά σε μέγεθος.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

scoop_audi-51-19.indd 8

12/12/2019 12:52:57 μμ

A1 Citycarver

Q2

Q3 Sportback

A3 Cityhopper

Larson

Q5

Σημαντική θα είναι και η οπτική αναβάθμιση του Q5. Εδώ λοιπόν οι πληροφορίες μας λένε ότι το μοντέλο θα ακολουθήσει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της φίρμας υιοθετώντας αρκετά στοιχεία τόσο από το προσφάτως ανανεωμένο A4, όσο και από το Q8. οποία οι Γερμανοί θα δώσουν και στη Ford για τα μελλοντικά μοντέλα της. Σε αντίθεση όμως με ότι θα γίνεται με το μικρομεσαίο της VW, η Audi θα χρησιμοποιήσει μόνο την τετρακίνητη επιλογή. Θα έχει ηλεκτρικό μοτέρ και στους δύο άξονες με συνδυαστική απόδοση 306 ίππων ενώ αργότερα θα υπάρξουν S και RS εκδόσεις με σημαντικά πάνω από 400 ίππους απόδοση. Οι αυτονομίες με κάθε γέμισμα της μπαταρίας θα είναι ανάμεσα σε 330 και 550 χλμ. ανάλογα και με το μέγεθος της μπαταρίας που θα διαλέξει ο πελάτης: 45, 58 και 77 κιλοβατώρες. Συναρπαστική θα είναι όμως και η παροχή χώρων. Το

Q4 θα είναι αυτοκίνητο που έχει μελετηθεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό κι έτσι όλα τα περιφερειακά του θα είναι μικρά σε μέγεθος. Οι μπαταρίες θα είναι στο δάπεδο ενώ οι ηλεκτροκινητήρες θα έχουν πράγματι πολύ μικρές διαστάσεις. Κι έτσι, το SUV των 4,6 μέτρων θα μπορεί με άνεση να σταθεί δίπλα στο Q7 σε ό,τι αφορά τους χώρους, χωρίς ωστόσο να μπορεί να ζητηθεί ως επταθέσιο. Από εκεί και πέρα έμφαση δίνεται και στο Q5. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί στο άμεσο μέλλον. Σημαντικό μοντέλο ως προς το συνδυασμό ηλεκτροκίνησης και SUV αμαξώματος είναι φυσικά και το e-tron Sportback, το οποίο παρουσιάστηκε μόλις προ μερικών εβδομάδων. Με χαμηλή οροφή πίσω και αυτονομία έως

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 9

scoop_audi-51-19.indd 9

12/12/2019 12:53:41 μμ

Q4 e-tron

Q5

Q7

Q8

Q4 e-tron ή Q5; Το μέγεθος ανάμεσα στα δύο αυτά αυτοκίνητα θα είναι παραπλήσιο, απλώς το ένα θα είναι ηλεκτρικό και το άλλο όχι. Στο άνω άκρος της γκάμας υπάρχει το Q7 και το Q8 και δεν αποκλείεται να προστεθεί κι ένα Q9, ως αντίπαλος των Mercedes GLS και BMW X7.

E-TRON SPORTBACK 448 χλμ. το νέο μοντέλο θα είναι και θα δείχνει σπορτίφ. Στην αρχή των πωλήσεων, την ερχόμενη άνοιξη, η ισχύς θα είναι 313 ή 408 ίπποι ανάλογα το μέγεθος των μπαταριών. Η αυτονομία στο

μικρότερο μοντέλο θα είναι 313 χλμ.

H Audi όμως δεν ξεχνά τις επιδόσεις. Γι’αυτό και στο άνω άκρο της κλίμακας τοποθετείται το RS Q8. Δεν έχουμε ηλεκτροκίνηση

Η ΆΠΟΨΉ ΜΑΣ

εδώ – μόνο κορυφαίες επιδόσεις. Ο V8 με τα δύο τούρμπο αποδίδει 600 ίππους και το 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί μόλις 3,8 δλ. και το 0-200 χλμ./ώρα μόλις 13,7 δλ.. Η τελική είναι 305 χλμ./ώρα!

Ανεξάρτητα από την όλη συζήτηση για ρύπους και CO2 κλπ, ο κόσμος θέλει να οδηγεί SUV. H Audi διαμορφώνει μια εντυπωσιακή παλέτα από το Α1 έως το RS Q8. Mαζί και με αρκετά συναρπαστικά μοντέλα βέβαια

Και ποιος χρειάζεται την Urus; Mε V8 Biturbo κινητήρα, 600 ίππους και 800 Nm ροπής

RSQ8

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 10

scoop_audi-51-19.indd 10

12/12/2019 12:55:21 μμ

AFIKSEIS_T51_19.indd 3

12/12/2019 1:11:55 μμ

Το γεγονός ότι το γκρουπ δουλεύει πάνω σε ένα SUV (βλ. Alfa Romeo Tonale), το σενάριο ενός SUV για την νέα εποχή της Lancia έχει κάποιες πιθανότητες.

Στιγμιότυπο από την αν μη τι άλλο «περιπετειώδη» πρώτη εμφάνιση του Cybertruck - δίπλα ο κ. Ίλον Μασκ.

Από κοντά και η EQA

Η

GLA η οποία έκανε πρεμιέρα πριν λίγες ημέρες, έχει ως στόχο να διατηρήσει την πορεία της Mercedes σε υψηλό επίπεδο στα μικρομεσαία SUV. Δε θα είναι όμως μόνο αυτό το βήμα. Όπως σας έχουμε ήδη ενημερώσει και όπως μαθαίνουμε και από το εξωτερικό η ηλεκτρική παραλλαγή είναι ήδη στα τελευταία στάδια της εξέλιξης. Το

μοντέλο ξέρουμε ήδη ότι θα λέγεται EQA και, ως μικρό αδερφάκι της EQC, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Αυτό που μαθαίνουμε τώρα είναι ότι, η EQA δε θα έχει μεγάλες σχεδιαστικές διαφορές σε σχέση με τη GLA. Τεχνικά, οι φήμες αναφέρουν κίνηση σε δύο τροχούς και αυτονομία στα 320 χλμ.. Πρεμιέρα κάποια στιγμή μέσα στο 2020.

Larson

Η EQC θα αποκτήσει νέο αδερφάκι: την EQA – εδώ μια δική μας, επεξεργασμένη φωτογραφία.

Ξεκίνησε ήδη το Cybertruck;

Σ

τους δρόμους του Λος Άντζελες φαίνεται ότι, κυκλοφορεί «ελεύθερο» το Cybertruck, το νέο ηλεκτρικό ημιφορτηγό που έχει ετοιμάσει η Tesla. Eίναι πολυάριθμες οι περιπτώσεις, κατά τις οποίες οι περαστικοί, οδηγοί και πεζοί έπιασαν με τα κινητά τους το νέο δημιούργημα της Tesla, σε βαθμό που να αναρωτιούνται πολλοί αν υπάρχει και δεύτερο κομμάτι. Διότι η εταιρεία έχει δηλώσει ότι υπάρχει μόνο ένα, αυτό που πρωτα-

γωνίστησε και στην επεισοδιακή παρουσίαση, μόλις προ ολίγων εβδομάδων. Μια φήμη που κυκλοφόρησε, αναφέρει ότι, οδηγός του Cybertruck, σε κάποιες τουλάχιστον από αυτές τις βόλτες του, ήταν ο ίδιος ο Ίλον Μασκ, το αφεντικό της φίρμας. Οι δε εξορμήσεις είχαν ως στόχο να παρουσιάσουν το όχημα σε εκλεκτούς καλεσμένους και φίλους του κ. Μασκ – ανάμεσά τους και προσωπικότητες όπως ο ηθοποιός Έντουαρντ Νόρτον κλπ..

Είτε στην παρουσίαση, είτε στο φυσικό του χώρο, το Cybertruck είναι λίγο «δύσπεπτο» οπτικά.

SUV από την Lancia. Πως σας ακούγεται; Ιταλικά μέσα θέλουν τη Lancia να αναβιώνει λανσάροντας ως πρώτο μοντέλο στη νέα της σελίδα ένα SUV πόλης. Εσάς πως σας φαίνεται; Θέλετε ένα τέτοιο μοντέλο ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης των Ομίλων FCA (FiatChrysler) και PSA (Peugeot-Citroen);

Π

ρόκειται για μια μάρκα που έχει αφήσει το στίγμα της κατά το παρελθόν, ωστόσο στη σύγχρονη εποχή, αντικειμενικά, πνέει τα λοίσθια. Ο λόγος για την Lancia η οποία δραστηριοποιείται πλέον μόνο στην Ιταλία και μόνο με το Ypsilon. Φήμες, λοιπόν, από το εξωτερικό έρχονται να πουν ότι μετά την συγχώνευση του FCA Group από τον όμιλο PSA ίσως η Lancia γυρίσει σελίδα. Όπως αναφέρουν οι πηγές μας, το πρώτο μοντέλο που

Έρχεται νωρίτερα η νέα Skoda Fabia Η Skoda θα αποκαλύψει την τέταρτη γενιά της Fabia στο πρώτο εξάμηνο του 2021. Μάλιστα αν και αυτό αρχικά ήταν προγραμματισμένο για το τέλος του 2021, οι υπεύθυνοι έχουν επιταχύνει τις διαδικασίες.

Ό

πως μπορούμε να δούμε στις ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες ανεξάρτητου σχεδιαστή, η νέα Fabia θα έχει ξεχωριστή εμφάνιση, δυναμικές γραμμές, ενώ μπρος και πίσω θα φέρει φώτα τεχνολογίας LED. Στο θέμα των χώρων, η παρουσία του Scala δε δίνει λόγο στους ανθρώπους της μάρκας να αυξήσουν πολύ παραπάνω την ευ-

ρυχωρία, ωστόσο η καμπίνα θα μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση τέσσερις ενήλικες. Πιθανότατα οι χώροι θα είναι ελαφρώς αυξημένοι σε σχέση με αυτούς της τρέχουσας γενιάς του μοντέλου. Από κει και πέρα η μετάβαση του αυτοκινήτου στην πλατφόρμα MQB θα αποφέρει κέρδη στην ηχομόνωση, κάνοντας έτσι πιο εκλεπτυσμένο και ξεκούραστο το ταξίδι.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 12

RUMORS_51-19.indd 12

12/12/2019 12:54:12 μμ

Τα πρότυπα της νέας σχεδιαστικής γλώσσας της Skoda θα ακολουθήσει η επόμενη γενιά της Fabia, η οποία ως πλεονέκτημα θα προβάλλει την πρακτικότητα και τους χώρους.

θα εγκαινιάσει το νέο ξεκίνημα της Lancia θα είναι ένα μικρό SUV, που θα αποτελέσει παράλληλα και το πρώτο όχημα ελεύθερου χρόνου της εταιρείας στην ιστορία της. Κάνοντας μάλιστα τη σύνδεση με την ομόσταβλη Alfa Romeo, εκεί που πρόκειται να δούμε σύντομα την έκδοση παραγωγής του μικρού SUV της εταιρείας, της Tonale, του δεύτερου κατά σειρά SUV στη γκάμα, ενισχύεται ακόμη περισσότερο η ευστάθεια για αυτό σενάριο. Τα σχέδια που ήρθαν στο φως της

Στο εσωτερικό θεωρείται σίγουρο από πλευράς τεχνολογίας το σύστημα ψυχαγωγίας MIB 3.0 της Skoda που είδαμε στο Kamiq, ενώ αναφορικά με τους κινητήρες επιβεβαιωμένες πληροφορίες δεν έχουν υπάρξει, όμως εμείς σχεδόν σίγουρους θεωρούμε τον 1,0 TSI των 95 και 110 PS, όπως και τον 1,5 TSI με σύστημα απε-

Ένα πιο προσιτό Defender με πιο λιτό χαρακτήρα, λιγότερα γκάτζετ και ανόθευτο εκτός δρόμου χαρακτήρα, δεν ακούγεται σαν άσχημη ιδέα.

δημοσιότητας και βλέπετε εδώ είναι δουλειά ενός φίλου της Lancia, του Andrea Bonamore, και αναρτήθηκαν σε ιταλικό αυτοκινητικό club. Σύμφωνα με αυτά, το επερχόμενο SUV θα χαρακτηρίζεται από ένα καμπυλόγραμμο μοτίβο με μοντέρνες γραμμές, το οποίο όμως θα διατηρεί αναλλοίωτα τα στοιχεία ταυτότητας της μάρκας. Επίσης, τα Ιταλικά Μέσα θέλουν το πρώτο SUV της Lancia να ακούει στο όνομα «Musa». Σε όσους θυμίζει κάτι η συγκεκριμένη ονομασία, πρόκειται για ένα μικρό πολυμορφικό που κυκλοφόρησε από το 2004 έως το 2012 στους δρόμους της Ευρώπης. Εφόσον επιβεβαιωθούν όλα τα παραπάνω, το νέο SUV της Lancia θα σημάνει την επιστροφή της Lancia στην κανονικότητα, ήτοι στην έξοδο της φίρμας σε άλλες αγορές της Ευρώπης εκτός Ιταλίας. Μένει να δούμε τι θα γίνει... Εσείς θέλετε να δείτε ένα νέο μοντέλο από τη Lancia να κυκλοφορεί στους ευρωπαϊκούς δρόμους;

Με δύο υβριδικά το επόμενο Qashqai;

H

επόμενη γενιά Qashqai εξετάζει από τώρα τις επιλογές της σχετικά με τις εναλλακτικές εκδόσεις και το ενδιαφέρον είναι μεγάλο. Όπως δήλωσε σε ξένο μέσο ο Ποντς Παντικουτίρα, αντιπρόεδρος Ευρώπης για τη Nissan, το νέο Qashqai θα έχει και «κλασική» υβριδική έκδοση με ένα θερμικό κι ένα ηλεκτρικό μοτέρ να αλληλοϋποστηρίζονται αλλά και ένα σύστη-

μα υβριδικό με δυνατότητα όμως να φορτίζει και από πρίζα. Το πρώτο είναι της ίδιας της Nissan ενώ, το δεύτερο θα προκύψει από τη σύμμαχο πλέον Mitsubishi. Εμείς ξέρουμε πάντως ότι και συμβατικά μοτέρ θα υπάρχουν, χωρίς αυτό να αλλάζει το στόχο του Qashqai, το οποίο με την επόμενη γενιά του θέλει να έχει έκδοση με κατανάλωση 3 λτ./100 χλμ..

Θέλει και μικρότερο Defender η JLR(;)

νεργοποίησης κυλίνδρων. Φυσικά, διόλου απίθανη δεν είναι και η υβριδική εκδοχή της. Τέλος να σημειώσουμε πως το δημόσιο ντεμπούτο της νέας Skoda Fabia θα γίνει στις αρχές του 2021, ίσως στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, ενώ οι πωλήσεις θα ακολουθήσουν λίγους μήνες αργότερα.

Σ

την εξέλιξη ενός μικρότερου Defender προσανατολίζεται η Land Rover όπως αναφέρουν φήμες και πληροφορίες από το εξωτερικό. Το νέο μοντέλο (φωτ.) έχει ανέβει αρκετά από πλευράς τιμής και φαίνεται ότι, αφήνει χώρο από κάτω για κάτι πιο προσιτό. Το νέο αυτοκίνητο προορίζεται για παρουσίαση κάποια στιγμή μέσα στο 2021 και λίγα είναι γνωστά προς

το παρόν για το τεχνικό του υπόβαθρο. Αν γίνει πράξη κάτι τέτοιο, τότε αυτό θα συνιστά το πιο προσιτό μοντέλο ολόκληρης της γκάμας της Land Rover. Πάντως η φίρμα κοιτάζει και πάνω από το Defender και φαίνεται ότι, ετοιμάζει και ένα πιο πολυτελές «ξαδερφάκι» του νέου Defender με τιμή η οποία θα ξεπερνά αρκετά τα 100.000 ευρώ.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτες: Κώστας Καπογιάννης, Κωνσταντίνος Μήτσου

RUMORS_51-19.indd 13

13

12/12/2019 12:54:15 μμ

NON PAPER

*

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Το αµάξι µας, δείχνει το ποιόν µας; Τελικά είµαστε ό,τι οδηγούµε ή οδηγούµε ό,τι είµαστε; Εσείς τι πιστεύετε;

Είσαι ό,τι αυτοκίνητο οδηγείς;

T

α ράσα δεν κάνουν τον παπά. Τι ισχύει όµως µε το αυτοκίνητο; Μήπως ένα µουράτο αµάξι φτιάχνει και τη δική µας… µούρη; Η αλήθεια είναι πως πολλοί άνθρωποι, ακολουθώντας την καταναλωτική τάση της εποχής, αντιµετωπίζουν το αυτοκίνητο ως µέσο επίδειξης πλούτου. Από την άλλη, οι «µη έχοντες» δεν έχουν άλλη επιλογή από το να οδηγούν το µέσο που φανερώνει την οικονοµική τους επιφάνεια. Βέβαια, δεν λείπουν και οι ακραίες εξαιρέσεις, όπου άνθρωποι κυριευµένοι από µια µεγαλοµανία, έχουν στην ιδιοκτησία τους ένα όχηµα που δε συνάδει µε τα έσοδά τους. Δεν είναι τόσο σπά-

νιο, δηλαδή, να βλέπεις υπάλληλο να έχει ακριβότερο αµάξι από το αφεντικό του. Πόσο ενδεικτικό είναι, όµως, το αυτοκίνητο που οδηγούµε για το χαρακτήρα µας; Το γνωστό αντρικό (και κάπως σεξιστικό) στερεότυπο «Θέλω τη γυναίκα µου καυτή, τη µπύρα µου κρύα και το αυτοκίνητό µου γρήγορο», τι µας λέει; Όπως σε κάθε αγορά -µικρή ή µεγάλη- η απόκτηση ενός αυτοκινήτου γίνεται µε βάση τα ιδιαίτερα γνωρίσµατα του κάθε ανθρώπου, ενώ είναι ενδεικτική του χαρακτήρα του. Δεν είναι περίεργο, λοιπόν, που οι µοδάτοι οδηγούν cabrio, οι «ανήσυχοι» SUV, οι γεµάτοι αδρε-

ναλίνη γρήγορα και οι «κανονικοί» τα υπόλοιπα συµβατικά οχήµατα. Το αυτοκίνητο, όµως, δεν είναι ένα απλό προϊόν, καθώς από πολλούς θεωρείται ως το απόλυτο gadget ενηλίκων. Από τη µία έχουµε τις ανάγκες και τη λογική, αλλά από την άλλη έχουµε τις επιθυµίες και το συναίσθηµα. Πολλοί επιλέγουν ένα από τα δύο άκρα,

ενώ κάποιοι προσπαθούν να βρουν τη χρυσή τοµή και να βρουν ένα αµάξι που ικανοποιεί τόσο τα «πρέπει» όσο και τα «θέλω» τους. Και αν οι γυναίκες έχουν πιο πολλά πεδία για να εκτονώσουν την ανάγκη τους για κάτι ιδιαίτερο (ρούχα, κοσµήµατα, καλλυντικά κ.τ.λ.), τι να πούµε για τους «κακόµοιρους» τους άντρες; Άντε κανένα ρολόι στην καλύτερη περίπτωση… Αλλά το απόλυτο αντρικό gadget είναι µε διαφορά το αυτοκίνητο, σε µία σχέση που οι περισσότεροι άνδρες έχουν χτίσει από την παιδική κιόλας ηλικία. Στην εποχή που το «φαίνεσθαι» είναι σηµαντικότερο του «είναι», µικρές ή µεγάλες αγορές (σπίτι, αµάξι, ρούχα κ.τ.λ.) µπορούν να φτιάξουν το κοινωνικό πρόσωπο ενός ανθρώπου. Το αυτοκίνητο είναι όντως ένα εργαλείο και υπάρχουν πολλοί που το αντιµετωπίζουν απλά ως ένα µέσο ικανοποίησης των αναγκών τους. Όµως, ακόµα περισσότεροι το βλέπουν ως ένα gadget που απευθύνεται στο συναίσθηµά τους και ως τέτοιο θέλουν να εκπληρώνει τις επιθυµίες ή τα όνειρά τους. Είναι και αυτοί που το θεωρούν (και είναι) ένα µέσο κοινωνικής προβολής και κοινωνικής αναβάθµισης.

Σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο δείχνει να βρίσκεται σε συνάρτηση µε την ιδιοσυγκρασία του κάθε ανθρώπου. Μήπως τελικά, όµως, τα ράσα είναι αυτά που κάνουν τον παπά; Τελικά είµαστε ό,τι οδηγούµε ή οδηγούµε ό,τι είµαστε; Εσείς τι πιστεύετε;

Οι απόψεις των αναγνωστών Μιχαήλ

Οδηγούµε ό,τι είµαστε, αλλά επειδή η συντριπτική πλειοψηφία είναι οδηγοί από ανάγκη και ελάχιστοι είναι αυτοί που οδηγούν για την ευχαρίστηση, για αυτό κυκλοφορούν αυτοκίνητα άνευρα και απρόσωπα…

Στάθης

Αυτό που λέτε ισχύει µερικώς, διότι οι πλούσιοι µπορούν να έχουν το αυτοκίνητο που θέλουν, αλλά παράλ-

ληλα και όσα άλλα θέλουν για ειδικές χρήσεις, όπως ένα σπορ, για το κέφι τους, ένα SUV, για τα βουνά και τα χιόνια, ένα φορτηγάκι, για τις δουλειές, ένα µικρό, για την πόλη κτλ.. Αν τώρα πάµε στους λιγότερο έχοντες, που είναι υποχρεωµένοι να έχουν µεν το αυτοκίνητο, που τους εκφράζει, αλλά µε τον περιορισµό ότι µπορούν να έχουν µόνο ένα, τότε θα αναγκαστούν να πάρουν ένα οικογενειακό, ιδιαίτερα αν έχουν οικογένεια, διότι το σπορ που

ενδεχοµένως να ήθελαν, έχει δύο θέσεις και δεν χωράει αυτή. Από την άλλη, οι πιο φτωχοί, είναι υποχρεωµένοι να βολευτούν µε ότι µπορούν να αγοράσουν. Έτσι οι περισσότεροι δεν έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το αυτοκίνητο που θα ήθελαν και το οποίο θα ήταν αυτό που θα τους εξέφραζε. Πέρα όµως από αυτά, υπάρχουν και πολλοί που δεν έχουν «ψώνιο» µε το αυτοκίνητο και αγοράζουν αυτό που θα τους προτείνει ο φίλος

τους, ή αυτό που θα δουν σε µια διαφήµιση. Υπάρχουν βέβαια και οι πωρωµένοι, που θα αγοράσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους και ας µην έχουν τη δυνατότητα να το κυκλοφορούν, σαν και µένα…

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON14

nonpapers_new51-19.indd 14

12/12/2019 2:08:21 μμ

Πόσες πόρτες έχουν τα µικρά σήµερα; Πέντε; Τρεις; Ρίξτε µια µατιά γύρω και θα δείτε ότι µε λίγες εξαιρέσεις το τρίθυρο µικρό πεθαίνει. Δεν το θέλουν ούτε οι αγοραστές, ούτε οι κατασκευαστές.

NON PAPER

*

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Πεθαίνουν τα τρίθυρα µοντέλα

Τ

ι είδος οδηγός πρέπει να είσαι για να αγοράσεις τρίθυρο µικρό; Μόνος, χωρίς οικογένεια, νέος, χωρίς σκοπό να κάνεις σύντοµα οικογένεια, και ελαφρώς εγωιστής, αφού εκτός από το πόσο εύκολα µπαίνεις εσύ στο αυτοκίνητό σου, λίγο σε ενδιαφέρει πως θα µπουν οι πίσω. Αν ποτέ έχεις κόσµο πίσω. Ο «τρίθυρος» αγοραστής είναι πλέον µειοψηφία. Πάντα ήταν, αλλά τα νούµερα πλέον πλησιάζουν µονοψήφιο ποσοστό, µε αποτέλεσµα οι κατασκευαστές να ρωτούν αν αξίζει τον κόπο να παράγουν δύο αµαξώµατα για ένα µικρό αυτοκίνητο. Ήδη αρκετές µάρκες έχουν κόψει τις τρίθυρες εκδόσεις, ενώ κάποιες δεν είχαν ποτέ. Σαφώς οι µε-

γάλοι κατασκευαστές προσφέρουν δύο αµαξώµατα, οι πιο συνειδητοποιηµένοι όµως µένουν σταθεροί στο ένα. Πεντάθυρο. Φυσικό είναι µε πεσµένη τη ζήτηση και µε το κόστος που υπάρχει για την εξέλιξη και παραγωγή δεύτερου αµαξώµατος οι αυτοκινητοβιοµηχανίες να τρίβουν τα χέρια τους. Με µόνο πεντάθυρη έκδοση, το κόστος παραγωγής θα είναι µικρότερο οπότε τα κέρδη περισσότερα. Έτσι; Όχι ακριβώς. Τα µικρά αυτοκίνητα έχουν πολύ µικρό περιθώ-

ριο κέρδους. Τα εργοστάσια δουλεύουν την κατηγορία µε κέρδη που δεν ξεπερνούν το 5%, οπότε οποιαδήποτε οικονοµία θα βοηθούσε. Όµως µε τόσο µικρά περιθώρια κέρδους υπάρχει ακόµα µία πίεση που η κατηγορία δεν την αντέχει, και έχει ανάγκη από οικονοµία αλλού. Τα µικρά θέλουν τεχνολογία και η τεχνολογία κοστίζει. Βλέπεις, ο αγοραστής µικρού δεν είναι µόνο ότι θέλει πεντάθυρο. Θέλει πλήρες αυτοκίνητο.

Θέλει ένα αυτοκίνητο σαν το µικροµεσαίο αλλά λίγο πιο µικρό. Θέλει πλήρη εξοπλισµό, πλήρη άνεση και πλήρη πολυτέλεια. Δεν είναι µίνι που το να κόβεις λίγο δρόµο συγχωρείται. Τα µικρά είναι η βασική κατηγορία στην Ευρώπη, πρέπει να έχουν απ`όλα. Πώς όµως µπορεί ένας κατασκευαστής να εξοπλίσει ένα µικρό, όχι µόνο µε τη βασική τεχνολογία ασφαλείας, αλλά και µε τα καλούδια άνεσης και ψυχαγωγίας που σήµερα θεωρούνται δεδοµένα; Πως θα βάλει τις πολύχρωµες οθόνες, πως θα εκσυγχρονίσει τα καντράν µε ψηφιακά, πως θα βάλει συστήµατα συµβατά µε Android και iOS να συνδέονται τα τηλέφωνα; Όλα αυτά που κάποτε ήταν λιγότερο ουσιώδη, που κάποτε ήταν για τις ακριβές µάρκες ή τα µεγαλύτερα µοντέλα, τώρα τα περιµένει ο άλλος σε µικρό. Γι αυτό το τρίθυρο πεθαίνει. Ήδη η SEAT στο νέο Ibiza δεν έχει τρίθυρη έκδοση. Και από ότι φαίνεται, το ίδιο θα κάνουν κι άλλοι. Αν θες τρίθυρο µικρό θα πρέπει να πας σε κάτι πιο ειδικό, µε πιο ειδική τιµή, που θα µπορεί να τα πληρώσει όλα. Και το διαφορετικό αµάξωµα, και την τεχνολογία.

Εσείς πόσο λογική βλέπετε αυτή την παραχώρηση; Είστε από αυτούς που θέλουν τρίθυρο µικρό; Ή θυσιάζετε την διαφορετικότητα στο αµάξωµα για πλήρη τεχνολογία στην καµπίνα; Τι λέτε;

Οι απόψεις των αναγνωστών Νίντζα

Δεν είναι τυχαίο ότι βγαίνουν τριθυρα κυρίως σπορ μοντέλα. Ο λόγος δεν είναι ότι δεν έχουν απαιτήσεις οι νεότεροι οδηγοί ή είναι εγωιστές. Ο λόγος είναι η ακαμψία της καμπίνας και η οδηγική συμπεριφορά ενός σπορ οχήματος. Το οποίο είναι ένα βασικό πλεονέκτημα. Ένα σημαντικό μειονέκτημα είναι η δυσκολία να εγκαταλείψουν το όχημα οι πίσω επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Σημαντικός λόγος που εξετάζεται με τα

όλο και πιο αυστηρά μετρά για την ασφάλεια των επιβατών.

Πάνος

Εύχομαι αυτό το τέλος να μην έρθει ποτέ.. Τα πεντάθυρα είναι πιο οικογενειακά, ενώ τα τρίθυρα πιο νεανικά, ειδικά ως πρώτο αυτοκίνητο κάποιου νέου οδηγού, και πιο σπορ υπό προϋποθέσεις. Ούτε μοναχικά είναι, ούτε εγωιστικά. Εγώ είμαι από αυτούς που θα ήθελα τρίθυρο μικρό. Δεν την βλέπω λογική αυτή την παραχώρηση. Και

εννοείται ότι δε θα θυσίαζα τη «διαφορετικότητα» στο αμάξι, για να μειώσουν οι βιομήχανοι το κόστος παραγωγής και να αυξήσουν τα κέρδη τους.

Γιάννης

Επιτέλους έκαναν μια πολύ σωστή σκέψη και κίνηση οι κατασκευαστές. Έπρεπε να την έχουν κάνει εδώ κ πολύ καιρό. Ένα απλό παράδειγμα. Μια απλή βόλτα με φίλους.. Θες να μπεις μέσα; Άνοιξε την πόρτα, τράβα το κάθισμα, μπες μέσα, επανέφερε το κάθισμα κλεί-

σε την πόρτα. Πρακτικότητα καμία. Μόνο ταλαιπωρία. Ενώ σε ένα πεντάθυρο αυτοκίνητο ανοίγεις την πόρτα σου και μπαίνεις-βγαίνεις ατσαλάκωτος. Ακούς από μερικούς είναι σπορ. Που είναι σπορ; Ίδιο είναι με δυο λιγότερες πόρτες. Ούτε τρέχει παραπάνω ούτε τίποτα.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER 15

nonpapers_new51-19.indd 15

12/12/2019 2:08:23 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

12 νέα μοντέλα σε Crash test Λίγο πριν τη λήξη της χρονιάς ο EuroNCAP δοκίμασε 12 νέα μοντέλα. Κάποια ξεχώρισαν με την επίδοσή τους, κάποια είχαν μικρές αδυναμίες.

12 ΝΈΑ ΜΟΝΤΈΛΑ ΣΕ CRASH TEST Μοντέλο

Αστέρια

Προστασία Προστασία ενηλίκων (%) παιδιών (%)

Προστασία πεζών (%)

Safety Assist (%)

Tesla Model X HHHHH 98 81 72 94 Subaru Forester HHHHH 97 91 80 78 Porsche Taycan HHHHH 85 83 70 73 Skoda Octavia HHHHH 92 88 73 79 Ford Kuga HHHHH 92 86 82 73 Audi Q7 HHHHH 92 86 71 72 Renault Captur HHHHH 96 83 75 74 Peugeot 2008 HHHHH 93 84 73 73 (H H H H ) (91) (84) (62) (68) Ford Mondeo HHHHH 96 87 70 73 Volkswagen Sharan H H H H 89 78 59 62 SEAT Alhambra H H H H 89 78 59 62 Jeep Renegade H H H 82 84 55 58 *Σε παρένθεση χωρίς safety pack

Μ

ε ποσοστό 98 % στην προστασία των ενηλίκων βαθμολογήθηκε το Tesla Model Χ από τον EuroNCAP, επίδοση που είναι η δεύτερη καλύτερη στον συγκεκριμένο τομέα μετά το 99% που πέτυχε το Mazda CX-30, επίσης φέτος. Μαζί με το Tesla Model X, όμως, στους τοίχους του EuroNCAP προσέκρουσαν άλλα 11 μοντέλα,

16

n-diethni-51-19.indd 16

εκ των οποίων κάποια βαθμολογήθηκαν με 5 αστέρια, κάποια με 4, και κάποια εμφάνισαν περισσότερες αδυναμίες. Πιο αναλυτικά, στα 5άστερα ανήκουν τα Tesla Model X, Subaru Forester, Porsche Taycan, Skoda Octavia, Ford Kuga, Audi Q7, Renault Captur, Peugeot 2008, Ford Mondeo, Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra, Jeep

Renegade. Στις επιμέρους βαθμολογίες, το Tesla Model X πάλι ξεχώρισε στη βαθμολογία των συστημάτων ασφαλείας παίρνοντας 94%, ενώ το Subaru Forester πήρε 91% στην προστασία των παιδιών. Το Ford Kuga, από την άλλη πέτυχε ποσοστό 82% στην προστασία των πεζών. Τέσσερα αστέρια στην αξιολόγηση από τον EuroNCAP πήραν τα «αδελφά» Volkswagen Sharan και SEAT Alhambra

(πέτυχαν μάλιστα τα ίδια επιμέρους ποσοστά), όπως και το Peugeot 2008, αλλά με το βασικό εξοπλισμό. Με τo Safety Pack ανεβαίνει η βαθμολογία του λόγω ηλεκτρονικών, και συγκεκριμένα λόγω του συστήματος αυτόματου φρεναρίσματος. Τέλος, στα 5άστερα αλλά με ποσοστό 85% στην προστασία των ενηλίκων είναι η Porsche Taycan, ενώ με 3 αστέρια και αδυναμίες στις επιμέρους δοκιμασίες βαθμολογήθηκε το Jeep Renegade.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

12/12/2019 1:07:22 μμ

AFIKSEIS_T51_19.indd 3

12/12/2019 1:12:39 μμ

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Ποιοι δικαιούνται έκπτωση;

Γνωρίζετε ότι υπάρχουν ορισμένες κατηγορίες αγοραστών που έχουν «εκπτώσεις» έως και 100% στην φορολογία για την αγορά ενός καινούργιου αυτοκινήτου; Δείτε ποιες είναι αυτές οι ειδικές κατηγορίες, αλλά και ποιο είναι το όφελος σε κάθε περίπτωση.

Έκπτωση 1.800€ στο Jeep Compass Ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας του Compass έρχεται να ενισχυθεί από τη νέα προωθητική καμπάνια της FCA Greece, του επίσημου αντιπροσώπου της Jeep, που προσφέρει πλέον το μικρομεσαίο του SUV με εκπτώσεις από 1.700 έως 1.800 ευρώ και 5ετή εργοστασιακή εγγύηση. Διαθέσιμο σε μία ευρεία γκάμα εκδόσεων εξοπλισμού, κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου, αυτόματων και χειροκίνητων κιβωτίων και βέβαια μετάδοσης στους 2 ή και στους 4 τροχούς, το Jeep Compass είναι διαθέσιμο με εκπτώσεις για όλες τις εκδόσεις από 1.700 έως 1.800 ευρώ, δωρεάν 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση, 5 χρόνια οδική βοήθεια και επιλογές χρηματοδότησης μέσω της FCA Bank. Σημειώστε πως εξαιρείται η έκδοση Compass 2.0 MTJ Limited που έχει έκπτωση 500 ευρώ. Έτσι, η τιμή του Jeep Compass ξεκινά πλέον από τις 24.900 ευρώ στην εισαγωγική έκδοση με τον 1.400άρη turbo βενζινοκινητήρα των 140 ίππων στο εξοπλιστικό πακέτο Sport.

Β

άσει της σχετικής νομοθεσίας στην Ελλάδα υπάρχουν τρεις ειδικές κατηγορίες αγοραστών, οι οποίες έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν σε αγορά καινούργιου αυτοκινήτου με μειωμένους φόρους ή ακόμα και με πλήρη αποφορολόγηση. Αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο ωστόσο δεν είναι λίγοι εκείνοι που ίσως να μη γνωρίζουν ότι μπορούν να επωφεληθούν του νομικού πλαισίου, κρατώντας κάποια χρήματα στην τσέπη. Αναλυτικότερα, οι κατηγορίες που προβλέπονται για την εν μέρει ή καθολική απαλλαγή από τη φορολογία στην αγορά είναι οι τρίτεκνοι-πολύτεκνοι, τα ΑμεΑ και οι διπλωμάτες.

3τεκνοι - Πολύτεκνοι Ξεκινώντας από τους τρίτεκνους-πολύτεκνους για αγορά καινούργιου αυτοκινήτου ισχύουν τα παρακάτω: • με κινητήρα έως και 2.000 κ.εκ. δεν πληρώνουν καθόλου τέλος ταξινόμησης ωστόσο επιβαρύνονται κανονικά με τον ΦΠΑ.

• με κινητήρα άνω των 2.000 κ.εκ. υπάρχει 50% μείωση στο τέλος ταξινόμησης και ο ΦΠΑ παραμένει στο 24%. Σημειώστε πως, η πλήρης απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης ισχύει μόνο μία φορά για τους τρίτεκνους και για ένα αυτοκίνητο ανά οικογένεια (δηλαδή δεν μπορεί να πάρει από ένα αυτοκίνητο ο κάθε γονιός). Στους πολύτεκνους από την άλλη, η απαλλα-

γή ισχύει 2 φορές με τη δεύτερη να παρέχεται 5 χρόνια μετά τη χρήση της πρώτης, εφόσον προκύπτει από το πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, ότι οι γονείς έχουν τουλάχιστον 4 ανήλικα παιδιά όταν γίνεται η αγορά.

ΑμεΑ (Ατομα με Αναπηρία) Συνεχίζουμε με τα ΑμεΑ (Ατομα με Αναπηρία), εκεί που υπάρχουν δύο επιμέρους κατηγορίες ανάλογα με το ποσοστό αναπηρίας. Για τα άτομα με αναπηρία έως 67% υπάρχουν τρεις κλίμακες ανάλογα με τον κυβισμό του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα για αγορά αυτοκινήτου: • με κινητήρα έως και 1.650 κ.εκ. δεν πληρώνουν καθόλου τέλος ταξινόμησης ωστόσο επιβαρύνονται κανονικά με τον ΦΠΑ • με κινητήρα από 1.651 έως και 2.000 κ.εκ. πληρώνουν το 30% του αναλογούντος τέλους ταξινόμησης και κανονικά τον ΦΠΑ • με κινητήρα άνω των 2.000 κ.εκ. πληρώνουν το 58% του αναλογούντος τέλους ταξινόμησης και κανονικά τον ΦΠΑ. Για τα άτομα με αναπηρία από 80% έως και 100% υπάρχει πλήρης απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης αλλά ο ΦΠΑ παραμένει. Κλείνοντας, οι διπλωμάτες έχουν πλήρη αποφορολόγηση και από το τέλος ταξινόμησης και από τον ΦΠΑ.

18

NEA AGORA-ATR-51-19.indd 18

12/12/2019 1:08:53 μμ

AFIKSEIS_T51_19.indd 3

12/12/2019 1:14:00 μμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

l

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

Σύντομα το 1ο πρατήριο Υδρογόνου στην Ελλάδα

Να κατασκευάσουν τον πρώτο σταθμό εφοδιασμού οχημάτων με υδρογόνο στη χώρα μας θέλουν τα Ελληνικά Πετρέλαια, όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος του ομίλου Γιάννης Παπαθανασίου μιλώντας στο ενεργειακό συνέδριο του ΙΕΝΕ. Ο ίδιος τόνισε πως ήδη σε αρκετά πρατήρια της ΕΚΟ υπάρχουν φορτιστές για τα ηλεκτρικά οχήματα και ότι τα ΕΛΠΕ έχουν εξαγγείλει επενδύσεις σε βιοκαύσιμα δεύτερης και τρίτης γενιάς, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα. Ακόμα, σημειώθηκε πως ο όμιλος στηρίζει τους στόχους του νέου Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα που περιλαμβάνουν αύξηση της συμμετοχής των ΑΠΕ στο 35% ως το 2030, κλείσιμο των λιγνιτικών μονάδων ως το 2028, κίνητρα για εξοικονόμηση ενέργειας, ηλεκτροκίνηση και αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας. Όσον αφορά στο αέριο, ο Συντονιστής Διευθυντής Δραστηριοτήτων Στρατηγικής, Ανάπτυξης, Διοικητικών και Πληροφορικής, της ΔΕΠΑ Γιώργος Πολυχρονίου τόνισε πως η ζήτηση φέτος αναμένεται να είναι αυξημένη κατά 15% σε σχέση με το 2018 γεγονός που οφείλεται κυρίως στην αύξηση της χρήσης του καυσίμου για ηλεκτροπαραγωγή, στις εξαγωγές αλλά και στην αυξημένη χρήση του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου λόγω της βελτίωσης των σχετικών υποδομών.

l

ΝΕΑ

Οι Βουλευτές δοκιμάζουν ηλεκτρικά

Γεμάτο ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν την προηγούμενη εβδομάδα το parking του ελληνικού κοινοβουλίου, με αρκετούς Βουλευτές να δοκιμάζουν τις ικανότητες αυτών, καθώς η Βουλή είναι έτοιμη να μισθώσει φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.

Η

είδηση που ήρθε στο φως της δημοσιότητας, κάνει λόγο πως ο Πρόεδρος του Kοινοβουλίου επιθυμεί να εντάξει στον στόλο των βουλευτικών αυτοκινήτων και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γι’ αυτό και το τελευταίο διάστημα οι αρμόδιες υπηρεσίες είχαν επαφές με τις αντίστοιχες εταιρείες που εισάγουν στην χώρα μας τα συγκεκριμένα μοντέλα. Σε αυτό το πλαίσιο οι BMW, VW και Nissan έφεραν στο γκαράζ της

Βουλής τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα που διαθέτουν προκειμένου να δοκιμαστούν. Ο λόγος για τα BMW i3, Nissan LEAF και Volkswagen e-Golf. Σύμφωνα με όσα υποστηρίζουν ελληνικά Μέσα, περισσότεροι από 50 βουλευτές κυρίως του λεκανοπεδίου Αττικής και των όμορων νομών, έχουν ήδη σπεύσει να τα δουν από κοντά και να διαπιστώσουν την οδηγική τους συμπεριφορά. Μάλιστα σημειώνεται πως

έχουν περιθώριο έως τον ερχόμενο Μάρτιο προκειμένου να δηλώσουν εάν θα συνεχίσουν την χρήση συμβατικών αυτοκινήτων ή αν θα επιλέξουν ηλεκτροκίνητο. Εφόσον υπάρξει ενδιαφέρον η Βουλή θα εγκαταστήσει ειδικό σταθμό φόρτισης στο υπόγειο πάρκινγκ. Τέλος αναφέρεται πως το Κοινοβούλιο έχει πιστώσει στον προϋπολογισμό για την ανανέωση του στόλου των βουλευτικών Ι.Χ.

3.011.000 ευρώ.

Ποιο είναι το δημοφιλέστερο χρώμα στα αυτοκίνητα; «Κάθε πελάτης μπορεί να παραγγείλει το αυτοκίνητό του σε όποιο χρώμα θέλει, αρκεί να είναι μαύρο». Αυτό είχε πει ο Henry Ford για το Μοdel T, το οποίο έβγαινε μόνο σε μαύρο. Από τότε, τα πράγματα έχουν αλλάξει, όμως το μαύρο αποτελεί μια από τις πιο δημοφιλείς επιλογές, όπως δείχνει η σχετική έρευνα της Axalta. Σύμφωνα με τα δεδομένα που συνέλεξε η εταιρεία, το άσπρο χρώμα είναι για 9η συνεχή χρονιά το πιο δημοφιλές χρώμα στην αυτοκίνηση με το 38% των πελατών να το προτιμούν. Στην δεύτερη θέση βρίσκεται το μαύρο με 19%, ενώ στην τρίτη βρίσκεται το γκρι με 13%. Τα τρία πρώτα αυτά χρώματα μαζί με το ασημί που βρίσκεται στην τέταρτη θέση αποτελούν το 80% των συνολικών πωλήσεων παγκοσμίως. Η Nancy Lockhart, διευθύντρια της Αxalta δήλωσε: «Ενώ τα τέσσερα κορυφαία ουδέτερα χρώματα άσπρο, μαύρο, γκρι και ασημί - συνεχίζουν να είναι

πρώτα στις προτιμήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, αρχίζουμε να βλέπουμε πως και άλλα χρώματα αρχίζουν να κερδίζουν έδαφος. Ο καταναλωτής αρχίζει να αλλάζει τον τρόπο που βλέπει το χρώμα του αυτοκινήτου του». Στην Ευρώπη αξίζει να σημειωθεί πως το γκρι ξεπέρασε για πρώτη φορά φέτος το άσπρο σε συνολικές προτιμήσεις. Το κόκκινο χρώμα έχει «πέραση» στην Βόρεια Αμερική, ενώ το μπλε σημειώνει αρκετές προτιμήσεις σε ΗΠΑ και Γηραιά Ήπειρο.

20

REPORTAZ-ATR-51-19.indd 20

12/12/2019 1:07:57 μμ

101

Service_51.indd 101

12/12/2019 2:44:17 µµ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Συμφέρει το Stop/Start;

Με 2 λόγια Πράσινη κάρτα αυτοκινήτου Θα πάω ταξίδι στο εξωτερικό και διάβασα ότι χρειάζομαι πράσινη κάρτα. Πώς θα την αποκτήσω;

Διονύσης Παπαχρήστος

Αγαπητέ Διονύση Η «πράσινη κάρτα» είναι απαραίτητη για να ισχύσει η ασφαλιστική σας κάλυψη στο εξωτερικό και καλύπτει την αστική σας ευθύνη έναντι τρίτων σε περίπτωση τροχαίου. Προσοχή όμως, δεν καλύπτει την ασφάλιση προαιρετικών κινδύνων (ασφάλιση πυρός, κλοπής, μικτή ασφάλιση κ.λπ.) που τυχόν διαθέτετε στην Ελλάδα. Θα την εφοδιαστείτε δωρεάν από την ασφαλιστική σας εταιρεία.

Αγαπητό περιοδικό ήθελα να σας ρωτήσω κάποια πράγματα σχετικά με τη λειτουργία του Stop/ Start. Όταν το έχω ενεργοποιημένο πόσο πόσα χρήματα κερδίζω και τι φθορές προκαλούνται στα επιμέρους τμήματα του αυτοκινήτου μου;

Λάμπης Τσάμης

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Φίλε Λάμπη, για να είναι εφικτή η παρουσία ενός τέτοιου συστήματος, υπάρχουν κάποιες προϋποθέσεις για να αποφεύγονται οι φθορές. Το αυτοκίνητο θα πρέπει να διαθέτει ειδική μπαταρία, ενισχυμένη Η παρουσία του Stop/Start προϋποθέτει την ύπαρξη μίζα, δυναμό, αισθητήρες, εγκεφάλους και ειδική ειδικής μπαταρίας, ενισχυμένης μίζας και δυναμό, κατασκευή κινητήρα. αισθητήρων, εγκεφάλων και ειδικής κατασκευής Από κει και πέρα για να τεθεί σε λειτουργία το κινητήρα.

Stop/Start πρέπει να έχουν συμπληρωθεί μία σειρά από διεργασίες, όπως η σωστή θερμοκρασία Πόσα μας γλυτώνει τελικά; Οι μετρήσεις αποδειτου ψυκτικού μέσου, η θέση του επιλογέα των τα- κνύουν ότι η χρήση του εξοικονομεί από 0,2λτ. μέχυτήτων, η πίεση στο πεντάλ του φρένου, η τρέ- χρι και 1λτ./100χλμ.. Για να το ποσοτικοποιήσουμε, ας πάρουμε θεωρητικά χουσα ηλεκτρική κατανάένα τυπικό σενάριο. Αν ένα λωση του οχήματος και οι Η χρήση του Stop/Start βενζινοκίνητο αυτοκίνητο στροφές του κινητήρα. Γι’ αυτό ακριβώς πολλές φομε Stop/Start έχει μέση κααποφέρει ετησίως ένα κέρδος ρές σε φανάρια, βλέπουτανάλωση εντός πόλης 6,2 της τάξεως των 120 ευρώ σε με ότι άλλοτε το αυτοκίνηλίτρα/100 χιλιόμετρα και το ένα βενζινοκίνητο όχημα που αντίστοιχο χωρίς Stop/Start το σβήνει και άλλοτε όχι, κάνει 10.000 χλμ..

7 λίτρα/100 χιλιόμετρα και χωρίς να μπορούμε να ξέρουμε τον ακριβή λόγο. πραγματοποιούν 10.000 χιΕάν όλα τα παραπάνω δώσουν το τελικό ΟΚ στον λιόμετρα/έτος με μέση τιμή βενζίνης 1,5 ευρώ/λίεγκέφαλο, αυτός τότε απενεργοποιεί τον κινητήρα τρο, τότε το κόστος καυσίμου για το συμβατικό όχηπλήρως, διατηρώντας όμως την τάση της μπαταρί- μα είναι 1.050 ευρώ και για εκείνο με το σύστημα ας στα 12V ώστε να μην επηρεάζονται άλλα λει- Stop/Start είναι 930 ευρώ, δηλαδή 120 ευρώ λιγότερα χρήματα για καύσιμα/έτος. τουργικά μέρη όπως τα παράθυρα π.χ..

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα.

2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

Αναποδιές Αγαπητό Auto Τρίτη Δεν είναι και λίγες οι φορές που διαβάζω για τη διόρθωση της πορείας του αυτοκινήτου με «ανάποδο τιμόνι». Τι ακριβώς εννοείτε;

Σας ευχαριστώ Κ. Χαριτάκης

Αγαπητέ κ. Χαριτάκη Με τον όρο «ανάποδο τιμόνι» ονομάζουμε τη (δύσκολη) προσπάθεια να ελέγξει ο οδηγός ενός αυτοκινήτου την υπερστροφή (το άνοιγμα της ουράς του αυτοκινήτου μετά από την απώλεια πρόσφυσης των αντίστοιχων τροχών). Σε μια αριστερή στροφή π.χ η φυγόκεντρος δύναμη τείνει να διώξει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου δεξιά και ο οδηγός εφαρμόζει ανάποδο προς την στροφή τιμόνι για να επαναφέρει την τάξη.

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους.

3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

22

epistoles51_19.indd 22

12/12/2019 1:16:56 μμ

Πότε έρχονται;

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις Σκανάροντας το QR θα βρείτε όλα τα διαθέσιμα στοιχεία και άρθρα για το νέο Ford Puma.

Στις αρχές της νέας χρονιάς αναμένεται το νέο Ford Puma, το οποίο έχει Mild-hybrid κινητήρες 125 και 155 ίππων. Η ελληνική αντιπροσωπεία μάλιστα έχει ανακοινώσει τιμές και εξοπλισμό. Το μοντέλο ξεκινάει από 20.100 ευρώ και διαθέτει από τη βασική έκδοση μέχρι και μασάζ στα καθίσματα!

ALFA ROMEO Stelvio (αν/μένη)* Φεβρ. 2020 Giulia (αν/μένη)* Μάρτιος 2020 Spider (νέο) 2020 Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2020 Tonale 2021

AUDI Q5 (ανανεωμένο) Τέλη 2019 Q6 (νέο) 2019 A3 (νέο) Απρίλιος 2020 2020 quattro (νέο) A1 Cabrio (νέο) 2020 A2 (νέο) 2020 Q4 (νέο) 2021

BMW M3 Urban X

Αρχές 2020 Οκτώβριος 2020

CITROEN C5 (νέο)

2019

DACIA Sandero

Δεκέμβριος 2019

DS 7 Crossback plug-in* Αρχές 2020 3 Crossback E-Tense* Αρχές 2020 DS 8 Αρχές 2020

FERRARI Ferrari SUV

2022

FIAT 500 Mild Hybrid

Μάρτιος 2020

Panda Mild-Hybrid Μάρτιος 2020 500e (ηλεκτρικό) Οκτ. 2020 Puma (νέο)* Μάρτιος 2020 Απρίλιος 2020 Kuga (νέο)* Mustang Mach-E Οκτώβριος 2020

HONDA Civic (αν/μένο)* e (νέο)* Jazz (ανα/μένο)*

Φεβρ. 2020 Ιούλιος 2020 Σεπτ. 2020

HYUNDAI

JEEP Regade Plug-in Ιούνιος 2020 Ιούλιος 2020 Compass Plug in Wrangler Plug-in Τέλη 2020 Οκτώβριος 2020 Jeepster Gladiator Τέλη 2020

KIA XCEED PHEV Φεβρουάριος 2020 Niro (νέο) 2020 Seltos Β Εξάμηνο 2020

MAZDA CX-5 (νέο) MX-30

AFIKSEIS_T51_19.indd 23

RENAULT

MERCEDES

Kona Hybrid* Ιανουάριος 2020 i10 (νέο)* Ιανουάριος 2020 i10 N-Line (έκδοση) Καλοκαίρι 2020 Kona Electric* 1o τρίμηνο 2020 i20 (Νέο) Σεπτέμβριος 2020 Santa Fe (νέο) * 2020

2020 Σεπτέμβριος 2020

Την υβριδική, αλλά και την ηλεκτρική, εκδοχή του Hyundai Kona την είδαμε στην έκθεση αυτοκινήτου πριν λίγο καιρό, σύντομα όμως, με το νέο έτος, θα έρθει και στην ελληνική αγορά. Πιο μετά θα ακολουθήσει το ηλεκτρικό.

* Αφορά τις αφίξεις στην ελληνική αγορά

Το νέο Nissan Juke έρχεται σε λίγες ημέρες στην Ελλάδα. Μάλιστα, η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ανακοινώσει τις τιμές του, οι οποίες ξεκινάνε από τα 17.900 ευρώ.

FORD

GLE (νέα)* Σεπτέμβριος 2019 GLA (νέα γενιά) Δεκέμβριος 2019 EQC* Δεκέμβριος 2019 GLB (νέο)* Δεκέμβριος 2019 EQA Απρίλιος 2020 A-City 2022 Adventure Νοέμβριος 2020

MINI Mini E*

Φεβρουάριος 2020

NISSAN Juke (νέο)* Qashqai (νέο)

Ιανουάριος 2020 Μάρτιος 2020

OPEL Corsa (νέο)* Astra (fl)* Grandland X (Plug-in) Mokka X

Δεκέμβριος 2019 Νοέμβριος 2019 Τέλη του 2019 Ιανουάριος 2021

PEUGEOT 3008 Plug-in* A τρίμηνο 2020 508 Plug-In* Α τρίμηνο 2020 2008 (νέο)* Φεβρουάριος 2020 Traveller (νέο) 2019 1008 Ιούνιος 2021 4008 Ιούνιος 2021

PORSCHE Taycan*

Φεβρουάριος 2020

Captur* Φεβρουάριος 2020 A τρίμηνο 2020 Zoe* Δεκέμβριος 2021 Mini Captur Scenic (νέο)* 2019

SEAT Mii electric* Leon

Ιανουάριος 2020 Μάρτιος 2020

SKODA Octavia (νέα)* Fabia SUV (νέο) Rapid SUV (νέο)

Άνοιξη 2020 2019 2019

SMART SUV (νέο)

2019

SUZUKI Alto

Οκτώβριος 2019

TOYOTA RAV4 Plug-in* Yaris (Νέο)

Β Εξάμηνο 2020 Μέσα 2020

VOLVO S60 (ανανεωμένο) Τέλη 2019 XC 40 Recharge (ηλεκτ.) Αρχές 2020 V40 2020

VW Golf 8* ID.3* T-Roc Cabrio*

Αρχές 2020 Μάρτιος 2020 Αρχές 2020 23

12/12/2019 1:11:11 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Peugeot 2008 What’s new 3 Δεύτερη γενιά του 2008 3 Βασισμένο στο δάπεδο του 208 3 Και με έκδοση 155 ίππων 3 Παρόν και το ηλεκτρικό

Μπορεί τα μηχανικά μέρη και η τοποθέτηση στην γκάμα να φέρνουν το 2008 πιο κοντά στο 208. Η βασική πηγή έμπνευσης και το πρότυπο όμως, είναι σαφές ότι προέρχεται από την πιο πάνω κατηγορία.

Η

Με «μέντορα» το 3008!

κλάση των B-SUV έχει κουμπώσει τόσο καλά στα σημερινά δεδομένα της αγοράς και στις ανάγκες των οδηγών, ώστε θα νόμιζε κανείς ότι είναι μαζί μας από… πάντα. Δεν ισχύει αυτό όμως. Αρκεί να σκεφτούμε ότι, το Peugeot 2008, το οποίο ήταν από τους πρώτους που χαρτογράφησαν αυτά τα νερά, μπήκε στην αγορά ουσιαστικά το 2013. Στη δεύτερη γενιά του 2008, την οποία, ταξιδέψαμε στη Μασσαλία για να τη δούμε από κοντά, η ιδέα του μικρού SUV έχει εξελιχτεί κι έχει αποκρυσταλλωθεί πια σε ένα σύνολο πολύ ολοκληρωμένο και ελκυστικό. Ξεκινώντας από τη σχεδίαση, πρέπει να πούμε ότι, η πρώτη γενιά ήταν επιτυχημένη καθώς κατάφερε να χτίσει έναν Crossover χαρακτήρα κι ας ξεκινούσε με αρχικό στόχο την αντικατάσταση του 207 SW – εκείνη ήταν η έκδοση που κόπηκε κατά το πέρασμα από το 207 στο 208 και τη θέση της πήρε το 2008. Στη νέα γενιά του μοντέλου έχουμε ένα ακόμα πιο σωστό και πιο αυθε-

ντικό SUV κι αυτό δεν είναι τυχαίο. Οι επιρροές από το νέο 208, το οποίο μόλις γέμισε τις εκθέσεις Peugeot και στη χώρα μας, είναι εμφανείς, αλλά η αρχική αφετηρία όλης αυτής της σχεδιαστικής ταυτότητας είναι προφανώς το 3008. Οπότε είναι απόλυτα λογικό που οι αρχές εκείνου του ντιζάιν αναπτύσσονται και ερμηνεύονται ακόμα πιο επιτυχημένα σε ένα αντίστοιχο αμάξωμα. Βασικό στοιχείο επίσης ότι, έχουν αλλάξει οι αναλογίες και το νέο 2008 έχει υιοθετήσει ένα πολύ πιο σωστό και αρμονικό φορμάτ. Έχει μεγαλώσει κατά 16 πόντους από τον προκάτοχο, ενώ είναι 25 πόντους πιο μακρύ από το 208, σε σχέση με το οποίο έχει και πιο μακρύ μεταξόνιο – κατά έξι πόντους. Όλα αυτά τα καθιστά πιο εύκολα η νέα πλατφόρμα CMP, η οποία είναι το καινούριο αγαπημένο παιδί του ομίλου PSA και έχει αρχίσει ήδη να «δίνει» πολύ καλά οχήματα. Το νέο σχήμα πετυχαίνει και κάτι εξίσου σημαντικό: αποτελεί έναν ακόμα πιο κατάλληλο καμβά

για να πέσει πάνω του η πολύ εκφραστική σχεδίαση της Peugeot. Όλο αυτό το αγριεμένο στιλ που έχουμε γνωρίσει τα τελευταία χρόνια, κατοχυρώνεται εδώ πάρα πολύ πειστικά. Λαμπεροί «χαυλιόδοντες» εμπρός, τρεις «γρατζουνιές» εμπρός και πίσω σε κάθε φανάρι, μια ωραία ευμεγέθης μάσκα και μια σκουρόχρωμη «γέφυρα» ανάμεσα στα πίσω φώτα δημιουργούν ένα ακόμα αυτοκίνητο Peugeot, το οποίο δύσκολα θα βρεθεί κάποιος να μην του αρέσει. Οι αλλαγές σε διαστάσεις και αναλογίες βέβαια έχουν επηρεάσει προς το καλύτερο και την καμπίνα, η οποία αναλύεται παρακάτω. Τεχνικά, τα μηχανικά μέρα του 208 είναι αυτά που δίνουν τον τόνο, χωρίς να μένει απ’έξω και η ηλεκτρική έκδοση, η οποία δίνει κι εδώ το «παρών». Στην Ελλάδα, οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν από την αυγή κιόλας της νέας χρονιάς, τον Ιανουάριο του 2020, με τιμές που δεν έχουν προσδιοριστεί ακόμη με ακρίβεια.

24

Peugeot 2008_T51-19.indd 24

13/12/2019 11:19:34 πμ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Η Peugeot έχει βρει τη σχεδιαστική της ταυτότητα και την περνά από μοντέλο σε μοντέλο με απόλυτη επιτυχία. Το νέο 2008 έχει αλλάξει τις αναλογίες του και ενσωματώνει άριστα τα νέα στοιχεία.

PureTech 100 PureTech 130 PureTech 155 Blue HDi 100 Blue HDi 130 Κινητήρας Κινητήρας 1.199/3 σε σειρά / 1.499/4 σε σειρά / (κ.εκ./κύλινδροι/τύπος) turbo άμεσος ψεκασμός turbo άμεσος ψεκασμός

Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

100/5.500 130/5.500 155/5.500 100/3.500 130/3.700

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

205/1.750 230/1.750 240/1.750 250/1.750 300/1.750 Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

e-208 Ηλεκτροκινητήρας/Σύγχρονος μόνιμου μαγνήτη 136/ 3.673-10.000 260/300-3.673

10,9

8,9

8,2

11,4

9,3

-

188

198

208

180

195

-

5,4

5,7 (6,0)

6,2

4,5

4,8

-

122

129 (137)

140

118

126

0

Ανάρτηση Ανάρτηση Ε/Π

Γόνατα ΜακΦέρσον/Ημιάκαμπτος άξονας

Μετρήσεις χώρων Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.)

4.300/1.770/1.530 Μεταξόνιο (χλστ.)

2.605 Βάρος (κιλά) 1.192 1.192 (1.205) 1.205 1.205 1.235

1.548

Εργοστασιακές τιμές, τα στοιχεία σε παρένθεση αφορούν στο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ΕΑΤ8

Κινητήρες: Γνώριμα σύνολα, δυναμισμός με 155 ίππους Η γραμμή κίνησης στο νέο 2008 είναι γνώριμη διότι έχει πολλά κοινά στοιχεία με το 208. Σε σχέση με το κλασσικό μικρό βέβαια απουσιάζει από εδώ η εκδοχή των 75 ίππων ενώ αντίθετα έχει τοποθετηθεί μια καινούρια τοπ έκδοση με 155 ίππους από 1,2 λίτρα. Πρόκειται για την εκδοχή του PureTech κινητήρα, την οποία έχουμε γνωρίσει στο DS 3 Crossback. Eνδιάμεσα, η γκάμα απαρτίζεται από τον 1.200άρη σε εκδοχές 100 και 130 ίππων, ντίζελ εκδόσεις 100 και 130 ίππων ενώ στο άνω άκρο του καταλόγου θα μπαίνει και η ηλεκτρική έκδοση e-2008. Στη Μασσαλία εμείς οδηγήσαμε πολλές εκδο-

χές ξεκινώντας με τους 155 ίππους. Ο κινητήρας αυτός θα φτιάχνει φυσικά την πιο ολοκληρωμένη και γεμάτη έκδοση του μοντέλου με επιδόσεις οι οποίες ξεπερνούν τα στενά οικογενειακά όρια και μπορούν να καλύψουν και ανάγκες από μια λίγο πιο ανήσυχη πλευρά του οδηγού. Το μοτέρ τραβάει με πολλή όρεξη και έχει μια σπορτίφ χροιά όταν έχει επιλεχθεί το Sport mode λειτουργίας. Πολύ θετικά σχόλια και για το αυτόματο κιβώτιο των οκτώ σχέσεων, αλλάζει γρήγορα και βελούδινα δίνοντας έναν premium αέρα στο σύνολο. Η έκδοση των 100 ίππων θα συνδυάζεται με εξάρι χειροκίνητο κιβώτιο. Δυνατός ο κινητήρας των 155 ίππων, δίνει άλλο αέρα στο 2008.

Γνώριμο στιλ, σε ένα σύνολο με αυξημένο ύψος και πιο «περιπετειώδες» ύφος: το νέο 2008 κερδίζει εύκολα τις εντυπώσεις.

25

Peugeot 2008_T51-19.indd 25

13/12/2019 11:19:52 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Peugeot 2008 H ποιότητα των υλικών είναι πολύ προσεγμένη όπως και το φινίρισμα και οι ποικιλία σε υφές που έχουν επιλεχθεί. Δυνατό το 2008 και σε εργονομία και σε τεχνολογία.

To πάνελ εμπρός από τον οδηγό είναι από τα πιο εντυπωσιακά στην κατηγορία του και ίσως και από λίγο ψηλότερα.

Βολική αποδεικνύεται η τοποθέτηση των διακοπτών σε δύο σειρές από πολύ πρωτότυπους και όμορφους διακόπτες.

Εσωτερικό: Με αυθεντικές premium διαθέσεις Στο εσωτερικό του 2008 η εικόνα είναι γνώριμη και πώς να γίνει διαφορετικά αφού όλη η διαρρύθμιση του ταμπλό προέρχεται σχεδόν αυτούσια από το 208. Ο πίνακας οργάνων, με το τρισδιάστατο εφέ που φέρνει άλλες πληροφορίες πιο μπροστά και κάποιες λιγότερο σημαντικές τις τοποθετεί λίγο πιο «βαθιά», είναι ο μεγάλος πρωταγωνιστής. Δίπλα του η κομψή οθόνη του infotainment και από κάτω δύο σειρές με διακόπτες αφής οι οποίοι ελέγχουν όλες τις λειτουργί-

ες: ήχο, πλοήγηση, τηλέφωνο κλπ.. Η πολύ βολική θήκη στη βάση της κονσόλας, με στήριξη για να μη στέκεται «ξάπλα» το κινητό σας τηλέφωνο, αλλά όρθιο είναι μια ακόμη ευπρόσδεκτη λεπτομέρεια. Στις εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο, ο κομψός μοχλός εντείνει τις premium διαθέσεις αυτής της νέας γενιάς των μοντέλων Peugeot. Πολύ κοντά στο «joystick» αυτό υπάρχει και ο επιλογέας των προγραμμάτων οδήγησης με επιλογές με Eco, Normal και Sport χαρακτηριστικά.

Ποιοτικά, το 2008 είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο για την κατηγορία του, με φροντισμένο, μαλακό υλικό, τόσο στο μεγάλο πάνω τμήμα του ταμπλό όσο και στο μεσαίο. Μάλιστα, έχει προστεθεί μαλακό υλικό και στο πάνω μέρος των θυρών, γεγονός που δείχνει ότι υπάρχει εδώ διάθεση να δωθεί το κάτι παραπάνω. Γενικά, συνυπολογίζοντας και το υψηλό τεχνικό υπόβαθρο, τα ηλεκτρονικά βοηθήματα κλπ., το νέο 2008 θέλει να μπει στην αγορά με υπεροπλία χαρακτηριστικών.

Χώροι: Καλύτερη η εικόνα στην καμπίνα – τοπ το πορτ-μπαγκάζ Άνετο πολύ το πορτ-μπαγκάζ. Το 2008 ανήκει με άνεση στο άνω άκρο της κατηγορίας του. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες δίνει την αίσθηση ότι, έχει αναβαθμιστεί αισθητά. Οι νεαρές οικογένειες θα το εκτιμήσουν αυτό.

Οι αλλαγές στις διαστάσεις και στις αναλογίες του αμαξώματος έχουν καταστήσει καλύτερη την εικόνα του μοντέλου σε ό,τι αφορά τα χωροταξικά κριτήρια. Δεν εί-

ναι υπερβολή να πούμε ότι, πλέον είναι στο άνω άκρο της κλάσης και φλερτάρει με τα πιο πάνω μοντέλα υπό αυτό το πρίσμα. Τόσο ο χώρος για τα κεφάλια, όσο και

για τα πόδια, έδειξε να είναι βελτιωμένος ενώ θετικές μεταβολές φαίνεται να υπάρχουν και σε ό,τι αφορά το πλάτος, οπότε δύο, ίσως και τρεις, ενήλικοι επιβάτες θα τα-

κτοποιηθούν άνετα στο πίσω κάθισμα. Δυνατή αναβάθμιση και στο πορτ-μπαγκάζ, το οποίο παίρνει μια ώθηση 24 λίτρων και ανεβαίνει πλέον στα 434 λίτρα.

26

Peugeot 2008_T51-19.indd 26

13/12/2019 11:20:05 πμ

e-2008: Ο ηλεκτρικός εξερευνητής Όπως έχουμε ήδη δει, η πλατφόρμα του 2008 μπορεί να «σηκώσει» οποιαδήποτε γραμμή κίνηση της ζητηθεί και μέσα σε αυτές και την ηλεκτρική. Τα συστατικά είναι γνώριμα: 50 κιλοβατώρες μπαταρία (kWh), ηλεκτροκινητήρας 100 kW (136 ίπποι) και μια αυτονομία γύρω στα 320 χλμ. σύμφωνα με τα νέα, πιο ρεαλιστικά πρότυπα μετρήσεων. Η οδηγική εμπειρία ήταν αναμενόμενη: ένα ήσυχο ρολάρισμα, μια πολύ θετική αίσθηση τραβήγματος από τον κινητήρα και φυσικά ένας αυξημένος βαθμός φιλικότητας προς το χρήση, χωρίς να απαιτείται το παραμικρό διάστημα προσαρμογής και «εγκλιματισμού». Όπως είναι λογικό, η τιμή θα είναι αρκετά αυξημένη. Στη Γερμανία για παράδειγμα είναι στα 35.000 ευρώ.

Αμιγώς ηλεκτρικό, αμιγώς ελκυστικό: το e-2008 δημιουργεί νέα δεδομένα στην κλάση των B-SUV καθώς δεν είναι ό,τι πιο συνηθισμένο.

Στο δρόμο: Με έντονη διάθεση και προσεγμένη άνεση Πολύ ισορροπημένο έδειξε να είναι το προφίλ του νέου Peugeot 2008, κατά την πρώτη μας γνωριμία μαζί του, σε ωραίες διαδρομές στο γαλλικό Ν ότο. Το πλαίσιο και η ανάρτηση έχουν μια ωραία, στιβαρή αίσθηση με τη ρύθμιση στα αμορτισέρ να είναι σχετικά σφικτή, χωρίς όμως να ενοχλεί. Σε πρώτο πλάνο βρίσκεται και η ποιότητα κύλισης, παίρνοντας τη σκυτάλη θαρρείς κατευθείαν από το 208 το οποίο επίσης το παινέψαμε

πολύ σε αυτόν τον τομέα. Τα παραπάνω, δε σημαίνουν ότι έχει παραμεληθεί η άνεση. Κάθε άλλο. Το 2008 έχει πολύ ευγενικό πέρασμα πάνω από λακκούβες ενώ και από πλευράς άνεσης καθισμάτων παίρνει καλούς βαθμούς. Το τιμόνι είναι σχετικά ελαφρύ, αλλά αλλάζει αποφασιστικά όταν επιλέξεις πιο σπορ πρόγραμμα. Ακόμα και χωρίς αυτό όμως, η κατευθυντικότητα είναι πολύ ικανοποιητική και ο οδηγός βλέπει τις εντολές να

υλοποιούνται άμεσα και με ακρίβεια. Το κέντρο βάρους, αυξημένο σε σχέση π.χ. με ένα 208, δεν έδειξε να επηρεάζει πολύ τη «γεύση» και έτσι το 2008 θα μπορεί να θεωρηθεί από τα πιο σπορτίφ της κλάσης του. Περισσότερα και με υψηλότερη ακρίβεια θα μπορούμε να πούμε βέβαια στις αρχές του 2020, όταν θα γίνει το λανσάρισμα στη χώρα μας και θα κάνουμε τις δοκιμές και -διάσημες πια- μετρήσεις μας.

Χωρίς πολλές κλίσεις, το 2008 στρίβει με αυτοπεποίθηση και όπλο την καλορυθμισμένη ανάρτηση.

Η άποψή μας Το νέο 2008, είναι το επόμενο λογικό βήμα για την Peugeot, για τη διαμόρφωση της γκάμας της στο επίπεδο των μικρών μοντέλων (συμβατικών ή SUV). Ποντάρει πολλά στην εμφάνιση, κρίσιμο στοιχείο στα B-SUV αλλά και στην πληρέστατη τεχνική φαρέτρα και στο πολύ περιποιημένο εσωτερικό.

Σύνταξη: Κωνσταντίνος Μήτσου

Peugeot 2008_T51-19.indd 27

27

13/12/2019 11:20:15 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Volkswagen Golf

Με όνομα βαρύ σαν ιστορία…

Μ

ε την «αναστάτωση» που έχει δημιουργήσει στην αγορά αυτοκινήτου η συνεχώς αυξανόμενη επέλαση των SUV/crossover, τα αυστηρά όρια εκπομπών ρύπων και τα πρώτα βήματα της ηλεκτροκίνησης, τα συμβατικά μοντέλα τείνουν να αμφισβητούνται… Όχι όμως και το Golf.

To μικρομεσαίο best seller της Volkswagen περνάει στην 8η αισίως γενιά του και απέναντι σε αυτές τις προκλήσεις απαντά με καινοτομίες και θωρακίζει το όνομά του με το ίδιο σοβαρό αλλά και αναβαθμισμένο προφίλ του σε όλους τους τομείς. Το σημαντικότερο μοντέλο της

VW περίμενε «καρτερικά» την παρουσίαση του ηλεκτρικού Ι.D3 όμως τώρα είναι εδώ έτοιμο να επαναφέρει το ενδιαφέρον σε ολόκληρη τη μικρομεσαία κατηγορία. Άλλωστε, κάθε γενιά του Golf αποτελεί σημείο αναφοράς για την κατηγορία και αυτό, μετά τις πρώτες μας εντυπώσεις από την Πορτογαλία που διαβάζετε, αναμένεται να συνεχιστεί στον μέγιστο βαθμό.

Είναι και φωνάζει Golf Ένα από τα διαχρονικά ερωτήματα που καλείται κάθε φορά να απαντήσει η VW με την παρουσίαση της εκάστοτε γενιάς Golf, είναι γιατί δεν

Απέναντι στις νέες προκλήσεις της αυτοκίνησης, το νέο Volkswagen Golf παρουσιάζεται πιο σοβαρό, πιο ώριμο και πιο σύγχρονο από ποτέ, έχοντας στις πλάτες του το φορτίο του πρωταγωνιστή.

αλλάζει εμφανισιακά. Η απάντηση είναι προφανής… Γιατί δεν υπάρχει κανένας λόγος να αλλάξεις κάτι που έχει γίνει σύμβολο σε μια ολόκληρη κατηγορία εδώ και 45 χρόνια. Σαφέστατα υπάρχει μια φυσική εξέλιξη από γενιά σε γενιά στο αισθητικό κομμάτι, όμως το προφίλ του Golf χαρακτηρίζεται και θα χαρακτηρίζεται και μελλοντικά, από τις φαρδιές πίσω κολώνες και το «V» που σχηματίζουν στην ένωσή τους με τις πίσω πόρτες. Το νέο Golf διατηρεί αυτή τη φόρμα και είναι μόλις κατά 26 χλστ. μεγαλύτερο αλλά και πιο χαμηλό κατά 36 χλστ.. Το πλάτος του παραμένει ίδιο (1.789 χλστ.) ενώ το

μεταξόνιό του έχει αυξηθεί και αυτό κατά 16 χλστ.. Στη νέα του γενιά λοιπόν, το Golf φωνάζει ότι είναι Golf λανσάροντας ωστόσο και κάποια νέα στοιχεία που του προσδίδουν την απαραίτητη «φρέσκια» εικόνα όπως είναι τα LED φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω και η οριζόντια γραμμή των παραθύρων που διατρέχει τα πλαϊνά του αμαξώματός του. Συναντάμε επίσης και ένα ελαφρώς πιο αεροδυναμικό καπό που διαθέτει και εκείνο έντονες νευρώσεις στις άκρες του, ενώ βελτιωμένη είναι και γενικότερα η αεροδυναμική με συντελεστή οπισθέλκουσας Cd. 0,275.

28

golf-T51-19.indd 28

13/12/2019 11:05:40 πμ

Με μια ματιά 3 8η γενιά Golf 3 Προηγμένη τεχνολογία 3 Και ήπια-υβριδικές και plug-in εκδόσεις 3 Στην Ελλάδα το 1ο τρίμηνο του 2020

8 γενιές Golf…45 χρόνια και 35 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως. Το Golf με αυτά τα νούμερα αποτέλεσε τον άξιο διάδοχο του θρυλικού σκαραβαίου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μικρές αλλά ορατές με την πρώτη ματιά είναι για άλλη μια φορά οι διαφορές του νέου Golf από το μοντέλο που αντικαθιστά.

Golf 1,5 TSI 130 PS (150 PS)

Golf 1,5 eTSI DSG 150 PS

Golf 2,0 TDI 115PS (150 PS)

Κινητήρας (κ.εκ) 1.498 1.498 1.968 130/5.000-6.000 150/5.000-6.000 115/3.250-4.000 Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

(150/5.000-6.000) (150/3.500-4.000) 200/1.400-4.000 250/1.500-3.500 300/1.750-3.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

(250/1.500-3.500) (360/1.750-3.000) Xειρ. 6 σχέσεων χειρ. 6 σχέσεων Κιβώτιο

(χειρ. 6 σχέσεων) DSG7 (DSG7) 9,2 (8,5) 8,5 10,2 (8,8) 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 214 (224) 224 202 (223) - - Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

115 (115) 105 90 (90) Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.) 4.284x1.789x1.456 4.284x1.789x1.456 4.284x1.789x1.456 Μεταξόνιο (χλστ.)

2.636 2.636 2.636 *Εργοστασιακές τιμές

Κινητήρες: Όλα τα καλά δικά του… Η νέα γενιά του Golf χαρακτηρίζεται από τη νέα και ιδιαίτερα πλούσια γκάμα κινητήρων. Για πρώτη φορά στην ιστορία του περιλαμβάνει ήπια υβριδικές εκδόσεις (με την ονομασία eTSI) καθώς και plug-in hybrid εκδόσεις (eHybrid) που μαζί με την ευρεία γκάμα των συμβατικών βενζινοκινητήρων TSI, πετρελαίου TDI και του φυσικού αερίου-βενζίνης μοτέρ TGI, είναι σε θέση να καλύψουν όλες τις ανάγκες. Πιο αναλυτικά, η γκάμα περιλαμβάνει αρχικά δύο 3κύλινδρους (1,0 λίτρων) TSI κινητήρες απόδοσης 90 και 110 ίππων, δύο νέους 4κύλινδρους 115

και 150 ίππων που λειτουργούν σε κύκλο Miller και υπόσχονται χαμηλή κατανάλωση και ρύπους, καθώς και ένα νέο 2λιτρο TDI που διαθέτει διπλό σύστημα κατάλυσης NOx και απόδοση 115 και 150 ίππους. Εντούτοις, από αυτές τις επιλογές δεν θα δούμε στη χώρα μας τον 90άρη βενζίνης και τον diesel με τους 115 ίππους. Οι ήπια υβριδικές εκδόσεις των 110, 130 και 150 ίππων διαθέτουν σύστημα 48 Volt και υπόσχονται χαμηλότερη κατανάλωση κατά 10 % στην πράξη (WLTP), ενώ οι εκδόσεις eHybrid (plug-in) θα αποδίδουν 204 και 245 άλογα και θα

μπορούν να καλύψουν αποστάσεις περίπου 50 χλμ. με αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας των μπαταριών του συστήματος. Εμείς κατά την παρουσίαση του νέου Golf είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε το νέο eTSI στην απόδοση με τους 150 ίππους που μας άφησε πολύ καλές εντυπώσεις τόσο με τον πολιτισμένο του χαρακτήρα όσο και με τις δυνατότητές του. Αυτός συνδυάζεται αποκλειστικά με το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG και διατηρεί τις πολύ καλές επιδόσεις του αντίστοιχης ισχύος TSI, αλλά και πιο οικονο-

μικό χαρακτήρα. Οι εκδόσεις του Golf TSI με τους 130 και 150 ίππους συνεχίζουν την πορεία τους και στη νέα γενιά του Golf και θα είναι διαθέσιμοι και αυτοί από την αρχή του λανσαρίσματος, παράλληλα με τις δύο εκδόσεις του νέου diesel κινητήρα που μας άφησε και εκείνος πολύ θετικές εντυπώσεις ιδιαίτερα στην έκδοση με τους 150 ίππους και τα 300 Nm ροπής. Τέλος, η γκάμα του Golf θα εμπλουτιστεί από όλα τα παραπάνω μοτέρ αλλά και αργότερα από τις εκδόσεις GTI και GTI TCR αλλά και την αντίστοιχη σπορ έκδοση GTD με κινητήρα πετρελαίου.

29

golf-T51-19.indd 29

13/12/2019 11:05:44 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Volkswagen Golf

Εσωτερικό: Αλλάζει σελίδα με premium και ψηφιακό διάκοσμο Η νέα γενιά του VW Golf αντίθετα με τη λογική που ακολουθεί εξωτερικά, αναβαθμίστηκε ιδιαίτερα στο εσωτερικό της ως όφειλε. Εκ πρώτης είναι σαφής η επιτέλους πιο εμφανής τοποθέτησή του σε πιο premium κατηγορίες με στοιχεία όπως ο κρυφός φωτισμός, ο μίνιμαλ επιλογέας του κιβωτίου DSG και το προαιρετικό ηχοσύστημα Harman Kardon να επαληθεύουν το παραπάνω γεγονός. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από μαλακό υλικό καλής ποιότητας και τα επίπεδα φινιρίσματος και συναρμολόγησής του είναι ισάξια των μοντέλων των «αδελφών» Audi, δηλαδή κορυφαίου επιπέδου. Βεβαίως όλη την εικόνα συμπληρώνει και ο φουλ ψηφιακός του διάκοσμος που αποτελείται από τον πίνακα οργάνων των 10 ιντσών και την οθόνη αφής του συστήματος infotainment (8,5 ή 10 ιντσών ανάλογα με την έκδοση), ως προέκτασή του στην κεντρική κονσόλα, μέσω της οποίας ελέγχονται πλέον –σχεδόν- τα πάντα κάτι που μας άρεσε πολύ στην πράξη. Παράλληλα συναντάμε νέα πάνελ με διακόπτες αφής αριστερά (για τα φώτα) και στο κέντρο της κονσόλας, ενώ με την αφή ελέγχονται πλέον τα περισσότερα συστήματα. Το νέο Golf ενσωματώνει παράλληλα και όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και υποβοήθησης της οδήγησης. Διαθέτει –μεταξύ άλλων- σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης (IQ DRIVE), είναι συνεχώς on line, μπορεί να αλληλεπιδρά με άλλα οχήματα μέσω του Car2X συστήματος ενώ και ο οδηγός μπορεί να «επικοινωνεί» μαζί του μέσω της γνωστής μας «Alexa» της Amazon. Όλα τα παραπάνω βάζουν το Golf σε μια εντελώς νέα και ιδιαίτερα όμορφη εποχή και το διαφοροποιούν για άλλη μια φορά έναντι του άμεσου ανταγωνισμού του.

Πλήρως ψηφιακό εσωτερικό, πολύ καλά υλικά και λεπτομέρειες από πιο premium κατασκευές χαρακτηρίζουν το ξεχωριστό και όμορφο εσωτερικό του νέου VW Golf. Τα πάνελ αφής αντικαθιστούν τους «ξεπερασμένους» διακόπτες και είναι ευχάριστοι και στη χρήση.

Χώροι: με ευρύχωρη καμπίνα Οι χώροι στο νέο Golf παραμένουν ευρύχωροι για έως και 5 επιβάτες με το χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών να εμφα-

νίζει ελαφρώς περισσότερο αέρα γι’αυτούς κάτι που ωστόσο θα περιμένουμε να επιβεβαιωθεί από τις μετρήσεις μας στην Ελλάδα. Αντίστοιχα επαρκής είναι και ο χώρος για τα κεφάλια τους παρά

την μείωση του ύψους του αμαξώματος, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει και πάλι όγκο 380 λίτρων που με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνεται στα 1.237 λίτρα.

Ο οδηγός θα βρει εύκολα την ιδανική θέση οδήγησης και θα κάτσει χαμηλότερα από το παρελθόν. Οι χώροι πίσω είναι ελαφρώς καλύτεροι από του προηγούμενου Golf, ενώ ο χώρος αποσκευών είναι ίδιος με όγκο 380 λίτρων.

30

golf-T51-19.indd 30

13/12/2019 11:05:57 πμ

Οδική συμπεριφορά: Μικρές αλλά ουσιαστικές διαφορές Αναβαθμισμένη ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση εμφανίζει το νέο VW Golf πιάνοντας το «ταβάνι» σε αυτά τα δύο στοιχεία των μοντέλων της κατηγορίας.

Το Golf στην 8η γενιά του χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MQB του ομίλου η οποία έχει δεχθεί κάποιες βελτιώσεις σε σχέση με το παρελθόν παραμένοντας και πάλι «πιστή» στα χαρακτηριστικά που μπορεί να προσφέρει. Αυτή ενσωματώνει γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω για όλες τις εκδόσεις του Golf μέχρι τους 150 ίππους, ενώ σε αυτές τις εκδόσεις και πάνω, πίσω συναντάμε άξονα πολλαπλών συνδέσμων. Η αρχιτεκτονική δεν έχει αλλάξει έχει βελ-

τιωθεί ωστόσο στα σημεία με αποτέλεσμα να έχουμε παραπλήσιο οδηγικό αποτύπωμα και στη νέα γενιά του Golf. Η ανάρτηση (προαιρετικά και ρυθμιζόμενη DCC) αποσβένει με το γνήσιο «γερμανικό» τρόπο τις ανωμαλίες ισοπεδώνοντάς τις, όμως γενικότερα έχει αναβαθμιστεί ο τρόπος που το Golf πατάει στο δρόμο. Πιο συγκεκριμένα, παρουσιάζει πολύ καλή σταθερότητα και πιο άμεσα χαρακτηριστικά απόκρισης χωρίς παρενέργειες ακόμα και στην υπερ-

βολή του οδηγού του, ενώ ο ίδιος λαμβάνει και καλύτερη αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης ιδιαίτερα στην επιλογή Sport του συστήματος παραμετροποίησης (διαθέτει επίσης τις Individual, Comfort και Eco επιλογές). Και ενώ και πάλι η στιβαρότητα του πλαισίου και η υψηλή ηχομόνωση της καμπίνας γίνονται αισθητές σε κάθε μέτρο που διανύεις, αντιλαμβάνεσαι πως και τα δύο αυτά κύρια γνωρίσματά του έχουν εξελιχθεί περαιτέρω στη νέα του γενιά και θαρρείς πως καλύτερα

δεν γίνονται. Έχοντας αποδεχθεί την «πρόσκληση» όλων των παραπάνω στοιχείων βρίσκεσαι για άλλη μια φορά κάπου στην Ευρώπη να προσπαθείς να διαταράξεις την ισορροπημένη και ουδέτερη οδική συμπεριφορά ενός Golf, του 8ης γενιάς εν προκειμένω. Φευ… Και πάλι παραμένει ακλόνητο και πάλι θα στρίψει αποφασιστικά εκμεταλλευόμενο την επάρκεια ισχύος του κινητήρα του, αλλά και πάλι δεν θα «χαμογελάσεις» νομίζοντας πως κάτι έκανες κι εσύ… Η οδική συμπεριφορά του Golf σε σβέλτους ρυθμούς είναι ουδέτερη και αποτελεσματική. Τίποτα δεν μπορεί να διαταράξει την «θαλπωρή» του εσωτερικού του.

Η άποψή μας Το 8ο κεφάλαιο στην ιστορία του Golf αποδεικνύει πως τίποτα δεν γίνεται τυχαία. Σε μια δύσκολη καμπή για την κατηγορία γενικότερα, καταφέρνει να εξελιχθεί και να αλλάξει πολλά πράγματα που θα το φέρουν και πάλι στην κορυφή, διατηρώντας ωστόσο και όλα εκείνα τα στοιχεία που το κατατάσσουν στους σύγχρονους θρύλους της αυτοκίνησης. Αν το επόμενο αυτοκίνητό μας είναι ηλεκτρικό, το «προηγούμενο» θα μπορούσε να είναι αυτό το Golf.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

golf-T51-19.indd 31

31

13/12/2019 11:05:59 πμ

ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ

Opel Corsa 1,5 d 102 PS

Στόχος η κορυφή

Η νέα, έκτη γενιά του Corsa, άλλαξε εκ βάθρων με σκοπό να γίνει εκ νέου ο ηγέτης της Opel στην παγκόσμια αγορά, αλλά και να διεκδικήσει την κορυφή των πωλήσεων στην Ελλάδα. Διαβάστε αναλυτικά την πρώτη δοκιμή της diesel έκδοσής του, με το έξτρα πλεονέκτημα της χαμηλής κατανάλωσης.

Ο

κύκλος των νέων μοντέλων της μικρής κατηγορίας κλείνει για το 2019 με το νέο Corsa, το οποίο, μετά τα Renault Clio και το Peugeot 208, ολοκληρώνει μία τριάδα σημαντικών αφίξεων για την κλάση του. Το ολοκαίνουργιο λοιπόν 6ης γενιάς, Opel Corsa είναι μία από τις σημαντικότερες αφίξεις του 2019, καθώς μην ξεχνάμε πως στην 38ετή παρουσία του έχει πουλήσει σχεδόν 14 εκ. μονάδες παγκοσμίως και παράλληλα είναι από τους μεγάλους πρωταγωνιστές διαχρονικά στην ελληνική αγορά.

Διατηρεί τις «αξίες» του Αναμενόμενο καθώς το Corsa ήταν από τα πιο ολοκληρωμένα μικρά μοντέλα της αγοράς, παρέχοντας μια ποιοτική κατασκευή, με μεγάλους χώρους, ικανούς και οικονομικούς κινητήρες, φιλική προς το χρήστη και ασφαλή οδική συμπεριφορά, καθώς και αξιόπιστο προφίλ. Στοιχεία που οι σχεδιαστές-τεχνικοί του Corsa φρόντισαν να διατηρήσουν και να εξελίξουν στο νέο Corsa F, κρατώντας έτσι αναλλοίωτο το γερμανικό DNA. Κάτι που κατάφεραν αποτελεσματικά,

What’s new 3 Μήκος 4,06 μέτρα 3 Νέα πλατφόρμα CMP 3 Κινητήρας diesel 1,5 λτ. με 102 ίππους 3 Καίει 5,5 λτ./100 χλμ.

3 Από 15.980 ευρώ

όπως είχαμε διαπιστώσει από την πρώτη μας οδηγική επαφή στην πανευρωπαϊκή του παρουσίαση.

Diesel με 102 ίππους και τιμή από 15.980 ευρώ Η αρχική μας άποψη δεν άργησε να επιβεβαιωθεί, παίρνοντάς το στα χέρια μας για την πρώτη του εν Ελλάδι δοκιμή, στην έκδοση πετρελαίου –τη μοναδική- με τον 1.500άρη κινητήρα των 102 ίππων, η οποία προτείνεται για τους χιλιομετροφάγους οδηγούς. Η συγκεκριμένη έκδοση έχει αρχική τιμή από 15.980 ευρώ στο

εξοπλιστικό επίπεδο Edition (οι βενζινοκίνητες εκδόσεις ξεκινούν από τα 13.580 ευρώ), τιμή ανάλογη των υπολοίπων ανταγωνιστών του. Στο επίπεδο Edition θα συναντήσουμε όλες τις απαραίτητες και ηλεκτρικές ανέσεις, συμπεριλαμβανομένου συστήματος αυτόνομης πέδησης. με μοναδική έλλειψη τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα. Πάντως με 1.000 ευρώ επιπλέον αγοράζετε την έκδοση Elegance, στην οποία θα συναντήσουμε επιπλέον μεταξύ άλλων, LED φώτα ημέρας και προβολείς, αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων με

32

TEST corsa_T51-19.indd 32

13/12/2019 11:36:16 πμ

H Opel σχεδίασε τα φωτιστικά σώματα του νέου Corsa, ώστε να φέρουν την ίδια φωτεινή «υπογραφή». Τα μπροστά σώματα μάλιστα είναι διαθέσιμα προαιρετικά με τεχνολογία IntelliLux Matrix LED.

Έντονος είναι ο δυναμισμός στο μπροστινό μέρος του Corsa, με τον μεγάλο και φαρδύ αεραγωγό, καθώς και το νεύρο που χωρίζει κάθετα το καπό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρες: Αποδοτικός και συγχρόνως οικονομικός

οθόνη αφής 7’’ και ζάντες αλουμινίου. Εκτός των δύο παραπάνω εκδόσεων, υπάρχει και η GS Line με κόστος 17.280 ευρώ, η οποία διαθέτει πιο σπορτίφ καταβολές, ενώ περιλαμβάνει και παραμετροποίησης σύστημα οδηγικού προφίλ. Τέλος να αναφέρουμε πως υπάρχει και μια μεγάλη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού, στην οποία θα συναντήσουμε πιο premium στοιχεία όπως νέους Matrix LED προβολείς, οθόνη αφής 10 ιντσών και καθίσματα με δυνατότητα μασάζ.

Κάτω από το καπό του μοντέλου της δοκιμής μας θα συναντήσουμε τον 16βάλβιδο αλουμινένιο κινητήρα πετρελαίου 1,5 λτ., o οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων και αποδίδει 102 ίππους με 250 Nm ροπής. Διαθέτει turbo με σταθερή γεωμετρία, αντλία λαδιού μεταβλητής παροχής και χρησιμοποιήσει τέσσερις τεχνοτροπίες για τη μείωση των εκπομπών. Παθητική απορρόφηση NOx, ψεκασμό ουρίας, αυτόνομη επιλεκτική καταλυτική αναγωγή (SCR) και επιλεκτική καταλυτική αναγωγή πάνω στο φίλτρο σωματιδίων. Η ισχύς του κινητήρα είναι ικανή να κινήσει με άνεση το αμάξωμα του Corsa, ιδιαίτερα μετά τις 1.750 σ.α.λ. όπου είναι διαθέσιμη η μέγιστη ροπή και μέχρι τις 3.500 σ.α.λ. χαρίζοντας έτσι ικανοποιητικές επιδόσεις, (ιδιαίτερα

για ενδιάμεσες επιταχύνσεις) στο μικρό μοντέλο της Opel. Γενικότερα το μοτέρ είναι εύρωστο και σε συνάρτηση με το χαμηλό βάρος του αμαξώματος δείχνει γεμάτο σε κάθε σημείο, κάτι που εξυπηρετεί στην οικονομία, καθώς δε χρειάζεται να αναζητάς το γκάζι για την επιτάχυνση, αποφεύγοντας παράλληλα και το κροτάλισμα που προκαλείται, όταν πιέζεται το μοτέρ. Έτσι λοιπόν και χωρίς να είναι μακριές οι σχέσεις του κιβωτίου, η κατανάλωση είναι αρκετά χαμηλή, με τις μετρήσεις μας να δείχνουν μέση τιμή 5,5 λτ./100 χλμ..

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 102/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.750 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.165 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Στους εμπρός τροχούς Eπιδόσεις

188 11,1 ΄΄ 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5h ταχ. (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6h ταχ. (δλ.)

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 7,2/11,3 10,9/17,1

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή WLTP Μέση Δοκιμής Χλμ. στα 5,0 λτ./100 χλμ. Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,0 5,5 124 41

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP 105 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Εύρωστος αποδεικνύεται ο 1,5 λτ. κινητήρας του Corsa, πετυχαίνοντας καλές επιδόσεις και κρατώντας την κατανάλωση σε φυσιολογικά πλαίσια.

33

TEST corsa_T51-19.indd 33

13/12/2019 11:36:25 πμ

ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/ m Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Αιρ-Κοντίσιον l Ηχοσύστημα/Οθόνη l/ 5 ιντσών Cruise control l Ζάντες αλουμινίου m Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Edition 15.980

Opel Corsa 1,5 d 102 PS

Εσωτερικό: Στιβαρό εσωτερικό με προσεγμένη ποιότητα Στο εσωτερικό του νέου Corsa η σχεδίαση ακολουθεί οριζόντια αρχιτεκτονική, όπως άλλωστε στα περισσότερα μοντέλα της φίρμας. Το ταμπλό χωρίζεται οριζόντια από ένα πλαστικό σιρίτι, όπου το πάνω μέρος καλύπτεται από μαλακό υλικό, ενώ από κάτω ακριβώς στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η οθόνη αφής 5 ιντσών (της βασικής έκδοσης, 7’’ στις ανώτερες και προαιρετικά 10 ιντσών), η οποία είναι στραμμένη προς τον οδηγό και έχει τοποθετηθεί στο ίδιο ύψος με τον πίνακα ορ-

γάνων (προαιρετικά ψηφιακός), για την λιγότερη δυνατή απόσπασή του. Στα γνωστά υψηλά επίπεδα βρίσκεται η ποιότητα του εσωτερικού, καθώς εκτός των μαλακών μερών και τα υπόλοιπα υλικά είναι ποιοτικά, με τη στιβαρότητα της συναρμολόγηση να εντυπωσιάζει και το φινίρισμα να κυμαίνεται σε αντίστοιχα υψηλά επίπεδα. Από εργονομικής άποψης, όλα τα χειριστήρια και τα μπουτόν είναι σωστά τοποθετημένα, με το κέντρο των «εξελίξεων» να είναι η οθόνη αφής,

Υψηλό το επίπεδο ποιότητας της καμπίνας, με μαλακό υλικό στο πάνω μέρος του ταμπλό και «γεροδεμένη» συναρμολόγηση.

κάτω από την οποία βρίσκονται οι διακόπτες του κλιματισμού. Στις κορυφαίες εκδόσεις τα συστήματα πολυμέσων είναι συμβατά με Android Auto και Apple CarPlay, ενώ παράλληλα προσφέρουν έλεγχο μέσω ενσωματωμένης φωνητικής αναγνώρισης, καθώς και ασύρματη φόρτιση, ενώ διαθέσιμη είναι και η νέα υπηρεσία Opel Connect, με λειτουργίες, όπως Live Navigation, με ενημέρωση για την κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο.

Χώροι: Εξακολουθεί να είναι ευρύχωρο Όσον αφορά στους χώρους, χάρη στην αύξηση κατά 28 χλστ. του μεταξονίου, το νέο Corsa απέκτησε μεγαλύτερο χώρο αποσκευών κατά 25 λτ., φθάνοντας συνολικά τα 309 λτ. χωρητικότητας. Παράλληλα τα 1.311 χλστ. πλάτους στο πίσω κάθισμα θα επιτρέψουν δύο ενήλικες και ένα παιδί να χωρέσουν, έχοντας στη διάθεσή τους 102 χλστ. αέρα για τα γόνατά τους και 28 χλστ. για τα κεφάλια τους (οι ενήλικες), ωστόσο το μικρό πλαίσιο της πόρτας θα δυσκολέψει λίγο στο μπες-βγες. Τέλος πολλές είναι οι θέσεις για μικροαντικείμενα στην καμπίνα και την κονσόλα, ενώ στο πίσω διάζωμα επιβατών θα συναντήσουμε και δύο θύρες USB. Μέρος της οριζόντιας διάταξης του ταμπλό είναι ο πίνακας οργάνων, που περιλαμβάνει και μια οθόνη στο κέντρο του, να βρίσκεται στο ίδιο ύψος με την οθόνη αφής (από 5 έως 10 ίντσες) του συστήματος infotainment.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

28 χλστ.

309 λτ.

91 χλστ.

102 χλστ.

2.538 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.355 1.311 4.060x1.765 x1.435

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το μεγαλύτερο μεταξόνιο του νέου Corsa ωφέλησε τους διαθέσιμους χώρους, τόσο για τους επιβάτες οι οποίοι έχουν 102 αέρα χλστ. για τα πόδια τους, όσο και για τις αποσκευές, με το πορτ-μπαγκάζ να έχει φτάσει στα 309 λτ..

34

TEST corsa_T51-19.indd 34

13/12/2019 11:36:32 πμ

Στο δρόμο: Ευκολοδήγητο, ασφαλές και πιο ενδιαφέρον

Πολύ άνετα θα βρει την ιδανική θέση ο οδηγός, στα νέας σχεδίασης και τοποθετημένα χαμηλότερα καθίσματα, σε σχέση με το τιμόνι, κάτι που συνεισφέρει και στην καλύτερη περιφερειακή ορατότητα.

Η νέα σχεδίαση του εσωτερικού έφερε τα καθίσματα πιο χαμηλά τοποθετημένα, με αποτέλεσμα την καλύτερη θέση οδήγησης και επαφής με το τιμόνι, το οποίο θα το ρυθμίσεις εύκολα στο ιδανικό – για σένα- σημείο. Αφού λοιπόν βολευτείς και ξεκινήσεις, αντιλαμβάνεσαι αμέσως στο δρόμο τη διαφορά που δημιουργεί το μειωμένο βάρος του αμαξώματος, χάρη στη σιγουριά που σου δίνει με το πάτημά του και την ευκολία με την οποία θα κάνεις ελιγμούς. Σε αυτό βοηθάει και το σύστημα διεύθυνσης, που αν και εξακολουθεί να έχει ελαφριά αίσθηση, την οποία θα εκτιμήσεις στα παρκαρίσματα, είναι αρκετά ακριβές. Μεγάλη βελτίωση θα συναντήσουμε και στον τομέα της άνεσης, με την ανάρτηση, που χωρίς Σε στριφτερές διαδρομές το πλαίσιο και η ανάρτηση διαχειρίζονται αποτελεσματικά τις μετατοπίσεις του βάρους, με το μπροστινό μέρος να είναι άνετα διαχειρίσιμο. Σε αυτές τις καταστάσεις θα θέλαμε το τιμόνι να μην έχει τόσο ελαφριά αίσθηση.

να είναι μαλακή, φιλτράρει αποτελεσματικά και καλύτερα από πριν τις ανωμαλίες του δρόμου και μόνο σε συνεχείς διαταράξεις θα αφήσει ταλαντώσεις να εισέλθουν στην καμπίνα. Βέβαια σε αυτό παίζουν ρόλο και τα ελαστικά της δοκιμής, με 17άρα ζάντα και 45άρι προφίλ. Παράλληλα και σε συνεργασία με το ενδοτικό πλαίσιο διαχειρίζονται αποτελεσματικά τις μετατοπίσεις του βάρους και δίνουν τεράστια περιθώρια πρόσφυσης, όταν αποφασίσεις να ανεβάσεις του οδηγικούς ρυθμούς σε ένα στριφτερό κομμάτι. Ακόμα πάντως και στο όριό του έχει ουδέτερη και προβλέψιμη συμπεριφορά, με το μπροστινό του να ακολουθεί τις εντολές από το σύστημα διεύθυνσης (στην επιλογή Sport έχει πιο βαριά αίσθηση) και την υποστρο-

φή να εμφανίζεται μόνο αν το παρακάνεις. Σίγουρα δεν είναι Fiesta στο βουνό, αλλά σε γεμίζει αυτοπεποίθηση κάθε φορά που αποφασίζει να ξεδώσεις. Από την άλλη στον ανοιχτό δρόμο, ως γνήσιο Corsa, είναι σταθερό και ευθύβολο, με αποφασιστικό πάτημα, σε σημείο που δεν καταλαβαίνεις ότι έχουν ανέβει αρκετά τα χλμ. στο ταχύμετρο. Πέραν αυτών η υψηλή ποιότητα κύλισης ορίζεται και από την έλλειψη αεροδυναμικών θορύβων, με ότι ήχο εισέρχεται στην καμπίνα να αφορά στον τύπο ελαστικών που χρησιμοποιείτε. Τέλος σε κάθε περίπτωση η ασφάλεια βρίσκεται σε πρώτο πλάνο, με συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως αυτόνομου φρεναρίσματος, Lane Keep Assist που επεμβαίνει στο τιμόνι και προσαρ-

μοζόμενου Cruise Control να είναι διαθέσιμα από τη βασική έκδοση, συμπληρώνοντας έτσι την καλή επίδοση των φρένων, που χρειάστηκαν 36,9 μ. για να ακινητοποιήσουν το Corsa από τα 100 χλμ./ώρα.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα τύπου

ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.501/1.500 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.)

10,4 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 71,5/72,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/45 R19

Η άποψή μας Το νέο Opel Corsa ήρθε με σκοπό να κυριαρχήσει και όχι να συμπληρώσει την κλάση των μικρών. Με δεδομένο πως χωρίς να αλλάξει το χαρακτήρα του, βελτιώθηκε αισθητά σε όλους τους τομείς μπορεί να κοιτάξει στα μάτια όλους τους αντιπάλους του. Ποιότητα κατασκευής, χώροι, τεχνολογία, σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, κατανάλωση Ελαφριά αίσθηση του τιμονιού, κροτάλισμα κινητήρα υπό πίεση

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

TEST corsa_T51-19.indd 35

35

12/12/2019 4:37:52 μμ

TEST SEAT Leon 1,5 TSI 130 PS CNG

Ήρωας χωρίς μπέρτα…

Toποθετώντας στο Leon τον ισχυρό 1,5 λτ. TSI κινητήρα με τεχνολογία διπλού καυσίμου (βενζίνη και φυσικό αέριο), η SEAT μας δείχνει πως οι επιδόσεις συνδυάζονται με την οικονομία…

Η

SEAT επενδύει για άλλη μια φορά στην οικονομία που προσφέρει η τεχνολογία διπλού καυσίμου και προσφέρει το Leon στην έκδοση TGI με τον 1,5 λτ. TSI κινητήρα απόδοσης 130

ίππων, που προσδίδει παράλληλα και καλές επιδόσεις στο σύνολο. Παράλληλα αύξησε τη χωρητικότητα των 2 δεξαμενών του φυσικού αερίου CNG στα 17,3 κιλά (συνολική χωρητικότητα), με το ρε-

ζερβουάρ βενζίνης να έχει χωρητικότητα 9 λίτρων. Κατά τα άλλα, η έκδοση TGI του Leon δεν διαφέρει σε τίποτα αισθητικά διατηρώντας το δυναμικό προφίλ του χάτσμπακ μοντέλου ακέραιο. Αυτή η έκδοση ξεκινά από τα 19.505 ευρώ στη βασική έκδοση Style, ενώ συνδυάζεται και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) με τιμή από 21.455 ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας*

Κινητήρας: Ικανός που προσέχει και την τσέπη…

O 1,5 λίτρων TSI κινητήρας αποδίδει 130 ίππους και είναι σε θέση να κινήσει σβέλτα το αμάξωμα του Leon (ελαφρώς καλύτερο σε επιδόσεις εν κινήσει

Ο TSI των 1,5 λίτρων διπλού καυσίμου κινητήρας του Leon προσφέρει οριακά καλύτερες επιδόσεις από τον «συμβατικό» αδελφό του, ενώ καταναλώνει το 1/3 του ποσού για την ίδια διανυθείσα απόσταση.

από το συμβατικό Leon των 130 ίππων), προσφέροντας παράλληλα την απαράμιλλη οικονομία που διαμορφώνει το σύστημα διπλού καυσίμου που το εφοδιάζει. Το Leon TGI καταναλώνει αρχικά το φυσικό αέριο που βρίσκεται στις 2 δεξαμενές του και όταν αυτό τελειώσει τότε «γυρίζει» αυτόματα στην βενζίνη χωρίς ο οδηγός να αντιλαμβάνεται την αλλαγή ούτε ως διαδικασία ούτε όσον αφορά την απόδοση. Ουσιαστικά βενζίνη χρησιμοποιεί κατά την εκκίνηση σε ψυχρές συνθήκες (κάτω από -10οC) και αυτό για λίγο χρονικό διάστημα. Η κατανάλωσή του ανέρχεται σε πραγματικές συνθήκες στα 4,3 κιλά/100 χλμ. (σ.σ το φυσικό αέριο CNG υπολογίζεται σε κιλά και όχι σε λίτρα) που μεταφράζεται σε 3,6 ευρώ/100 χλμ. την στιγμή που το αντίστοιχης ιπποδύναμης βενζινοκίνητο Leon χρειάζεται 10,2 ευρώ/100 χλμ. και το πιο αδύνατο diesel, 7,9 ευρώ/100 χλμ. Χρειάζεται λοιπόν 14,4 ευρώ (με τιμή CNG στα 0,834 ευρώ/κιλό) για να διανύσει 411 χλμ.

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Αμεσος Ψεκασμός

βενζίνης ή CNG+ turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/1.400-4.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.301 Eπιδόσεις

206 9,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,5/10,0 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 10,8/14,1 Κατανάλωση (κιλά/100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (kg CNG)/ (λτ. βενζίνη) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

NEDC/WLTP

3,6 4,3 17,3/ 9,0 98/108

*Εργοστασιακές μετρήσεις

36

SEAT LEON-T51-19.indd 36

12/12/2019 12:56:03 μμ

Εσωτερικό-Χώροι Εξοπλισμός - τιμή l ESP Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος m Αερόσακοι 7 l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π l Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l (Clima Auto) Air Condition l/αφής 5,0΄΄ Ηχοσύστημα/Οθόνη l Cruise control l (16΄΄) Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών 4 χρόνια

Η άποψή μας

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Style 19.505

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

45 χλστ.

275 λτ.

68 χλστ.

155 χλστ.

2.636 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.408 1.348 4.282x1.816 x1.459

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το εσωτερικό του Leon TGI δεν διαφέρει από τις υπόλοιπες εκδόσεις του σε τίποτα παρά μόνον στην διπλή ένδειξη καυσίμου που έχει στον πίνακα οργάνων. Κατά τα άλλα είναι καλό ποιοτικά και έχει ευχάριστο διάκοσμο με την έκδοση Style να είναι η βασική κάτι που σημαίνει πως διαθέτει την μικρή οθόνη 5 ιντσών για το infotainment και όχι την 8 ιντσών των επόμενων εκ-

Οδική συμπεριφορά: Παίρνει τους δρόμους εύκολα Όπως είναι λογικό και η οδική συμπεριφορά του Leon TGΙ δεν μεταβάλλεται σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις προτάσσοντας καλά επίπεδα άνεσης παρά τη σχετικά σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης, αλ-

λά και ενδιαφέρον οδηγικό χαρακτήρα όταν το απαιτήσει ο οδηγός του. Το Leon άλλωστε διακρίνεται για την αίσθηση και τη συμπεριφορά του όντας από τα καλύτερα στον τομέα μοντέλα της κατηγορίας.

δόσεων. Οι χώροι είναι και αυτοί αντίστοιχοι για τους επιβάτες με των συμβατικών εκδόσεων του Leon, ωστόσο και λόγω της διαμόρφωσης για τις δεξαμενές καυσίμου στο δάπεδο του χώρου αποσκευών, ο αντίστοιχος χώρος είναι κατά 105 λίτρα μικρότερος, στα 275 λίτρα.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Δίσκοι Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

38,3 Ηλεκτρική Υποβοήθηση τιμονιού Στροφές τιμονιού 2,6 10,3 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με 5η/6η στα 100/66,4/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,3 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R16

Το Leon ΤGI προσφέρει οριακά καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με τη συμβατική έκδοση του Leon και χαμηλότερη κατανάλωση από το Leon diesel, αποτελώντας έτσι τη χρυσή τομή σε αυτούς τους δύο άξονες μέσα στην γκάμα του Leon δικαιολογώντας και την αυξημένη του τιμή σε σχέση με αυτά (2.100 και 705 ευρώ αντίστοιχα ακριβότερο από το Leon TSI 1,5 130 PS και Leon TDI 1,6 115 PS). Ως μοντέλο που καίει φυσικό αέριο έχει το πλεονέκτημα πως δεν χρειάζεται να διανύσει κανείς μεγάλες αποστάσεις ετησίως για να αναγνωρίσει την οικονομία που του προσφέρει η κατανάλωση και η χαμηλή τιμή του καυσίμου. Οικονομία, λειτουργία κινητήρα, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμός-τιμή, μεγάλο ρεζερβουάρ CNG, έκδοση με DSG Μειωμένη χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ σε σχέση με βενζίνη, μικρό ρεζερβουάρ βενζίνης, μικρή οθόνη αφής, αποκλειστικά στη βασική έκδοση Style

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

SEAT LEON-T51-19.indd 37

37

12/12/2019 12:56:12 μμ

TEST Skoda Kamiq 1,5 TSI 150 PS DSG

Σωστή επιλογή

What’s new 3 1,5 TSI 150 PS με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων 3 Καίει 7,3 λτ./100 χλμ.

3 Κοστίζει 21.600 ευρώ

Ο 1,5 TSI των 150 ίππων σε συνδυασμό με το DSG7 αποδεικνύεται ο καλύτερος συνδυασμός στην γκάμα του Skoda Kamiq μέχρι στιγμής. Διαβάστε το γιατί.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.)

1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, τούρμπο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 250/1.500-3.500 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.277 Eπιδόσεις

212 8,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 4,3 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 5,5 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,0 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή WLTP (λτ./100 χλμ.)* Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 NEDC (γρ./χλμ.)*

6,2 7,3 116

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Σ

την πρώτη μας επαφή με το Skoda Kamiq στο εξωτερικό, εκεί στις αρχές του Σεπτέμβρη, είχαμε πει πως ο 1,0 TSI θα αποτελέσει μάλλον τη δημοφιλέστερη επιλογή της ελληνικής αγοράς. Πέσαμε έξω μάλλον αν κρίνουμε από τις inside πληροφορίες που μας έρχονται, αλλά και από την ίδια δοκιμή του μοντέλου που διαβάζετε εδώ. Αρχικά, λοιπόν, να πούμε πως η ελληνική αντιπροσωπεία αποφάσισε να εισάγει τον 1,5 TSI κινητήρα των 150 PS μόνο με αυτόματο κιβώτιο, κάτι που σχολιάζουμε θετικά παρατηρώντας τον τιμοκατάλογο και την τιμή εκκίνησης (21.600 ευρώ). Έπειτα, ο εν λόγω κινητήρας

στο άκουσμα και μόνο πείθει τον Έλληνα αγοραστή που είναι δύσπιστος στους μικρούς κυβισμούς κινητήρες, ενώ τρίτον -και στην πράξη- είναι γεμάτος στην λειτουργία, εξασφαλίζει καλές επιδόσεις και δεν ξεφεύγει σε κατανάλωση. Πιο αναλυτικά, το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 8,4 δλ. νούμερο καλό για την κατηγορία, ενώ οι ρεπρίζ 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα σε 4,3 και 5,5 δλ. αντίστοιχα. Επιπλέον, το σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων δουλεύει άριστα γιατί και δεν καταλαβαίνεις πότε απ-ενεργοποιείται, και συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης (ταξιδεύεις στην εθνική με μέση κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ. ή λιγότερο), ενώ τέλος, κανένα παρά-

πονο δεν έχουμε από την γραμμικότητα και τη χροιά του. Γενικά, επειδή τα πολλά λόγια είναι φτώχια, ο συνδυασμός 1,5 TSI με DSG7 αναδεικνύει το τσέχικο μοντέλο και μας αρέσει αρκετά. Κατά τα άλλα, οι υπόλοιπες πτυχές του Skoda Kamiq μας είναι ήδη γνωστές από τις εκδόσεις που έχουμε δοκιμάσει. Εν συντομία, το εσωτερικό είναι ποιοτικό και μοντέρνο χάρη και στο καινούργιο infotainment, οι χώροι και η πρακτικότητα αποτελούν ανταγωνιστικό πλεονέκτημα (ok, θα μπορούσε να υπάρχει ένα πίσω συρόμενο κάθισμα), ενώ η οδική συμπεριφορά στην προκειμένη περίπτωση έχει έντονα τα σβέλτα χαρακτηριστικά χωρίς να χάνει σε άνεση.

Πολύ καλός σε επιδόσεις, λειτουργία και κατανάλωση ο 1,5 TSI που συνδυάζεται άριστα με το DSG7.

Η άποψή μας

Μεγάλος ο χώρος αποσκευών, στα 400 λτ. Ωραίο και ποιοτικό το εσωτερικό. Το infotainment δίνει πόντους.

38

kamiq-T51-19.indd 38

Δυνατός συνδυασμός ο 1,5 TSI των 150 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο και μάλιστα σε τιμή που για B-SUV είναι πλέον λογική. Με 21.600 ευρώ έχεις ένα μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο, καλές επιδόσεις, χώρους και ολοκληρωμένη οδική συμπεριφορά.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

12/12/2019 1:04:40 μμ

101

Service_51.indd 101

12/12/2019 2:45:02 µµ

Μετρήσεις χώρου αποσκευών σε 8 μικρά

Πόσα λίτρα πορτ-μπαγκάζ έχουν στην πραγματικότητα τα μικρά;

Εσωτερικό βάθος κατωφλιού Ύψος κατωφλιού φόρτωσης

Ήρθε η ώρα της μέτρησης του πορτ μπαγκάζ 10 δημοφιλών μικρών της ελληνικής αγοράς. Διαβάστε ποια είναι η πραγματική χωρητικότητα και πόσο βολικό και εύκολο είναι να χωρέσουν μέσα οι αποσκευές.

Ύψος ανοικτής πόρτας

MEGA TEST

Μ

ετά τα μικρομεσαία, τα μικρομεσαίαcrossover/SUV και τα μικρά crossover/ SUV, σειρά για τη μέτρηση της πραγματικής χωρητικότητας του πορτ μπαγκάζ τους έχουν τα μοντέλα της δημοφιλούς κατηγορίας των μικρών. Συνολικά μετρήσαμε το χώρο αποσκευών σε 8 δημοφιλή μοντέλα. Πως; Υιοθετώντας τη μέθοδο «Ταμερλάνος», όπου μετράμε την ποσότητα ειδικού υλικού που χωράει ο χώρος αποσκευών του καθενός εκ των 8 αυτοκινήτων, μέχρι το ύψος της εταζέρας. Θυμίζουμε πως η έμπνευση για τη μέθοδο αυτή ήρθε από τον Μόγγολο αυτοκράτορα Ταμερλάνο! Αυτός, είχε μια τεράστια μπανιέ-

Μετρήσεις AutoΤρίτη Η μέθοδος «Ταμερλάνος» που χρησιμοποιούμε στο AutoΤρίτη για την μέτρηση του χώρου αποσκευών, βασίζεται στην σταθερή χωρητικότητα ενός ογκομετρητή με διαστάσεις (100 Χ 100 Χ 80 μέτρα) το οποίο είναι γεμάτο με ειδικό υλικό και στις άκρες του υπάρχει ένας χάρακας όπως στις

Πόσα λίτρα καταλαμβάνουν κάποιες τυπικές αποσκευές; ρα γεμάτη με ένα φρουτοχυμό που έμοιαζε με αίμα και πριν από την μά- 1μ. χη έδινε σε κάθε στρατιώτη του να πιει από μια «τζούρα». Το ίδιο έκανε 0,8μ. και όταν επέστρεφαν. Ανάλογα λοιπόν με τους πόντους που είχε κατέ1μ. βει η στάθμη του χυμού στην μπα- Ο ογκομετρητής μας έχει ύψος και μήκος 1,0 μέτρο και πλάτος 80 νιέρα, ήξερε πόσους στρατιώτες του εκατοστά. Η ποσότητα υλικού που χωράει ισούται έτσι με 800 λίτρα. έχασε στη μάχη.

Μετρήσεις κατασκευαστών (κατά VDA και ISO 3832) Η μέθοδος VDA χρησιμοποιείται από την Verbund Die Automobilindustrie που ουσιαστικά, είναι η ένωση αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας. Η τιμή μέτρησης κατά τη μέθοδο VDA γίνεται με πλήρωση του χώρου αποσκευών με παραλληλεπίπεδα διαστάσεων 200x100x50 χλστ. και

όγκου 1 dm3 ή 1 λίτρου. Η καταμέτρηση των μπλοκ που χρησιμοποιήθηκαν στο χώρο αποσκευών μας δίνει την τιμή της μέτρησης κατά VDA ή ISO 3832 και είναι η τιμή που αναγράφεται στους πίνακες χαρακτηριστικών κάθε αυτοκινήτου για να υπάρχει ένα μέτρο σύγκρισης.

1 μεγάλη βαλίτσα τρόλεϊ:

290 λίτρα

1 παιδικό καρότσι (ομπρέλα):

128 λίτρα (αναδιπλωμένο) 30 τεύχη AutoΤρίτη:

78 λίτρα

Ένα μικρό σακ βουαγιάζ (χειραποσκευή):

44 λίτρα 1 σχολική τσάντα πλάτης:

δεξαμενές πετρελαίου. Από αυτόν τον ογκομετρητή αντλούμε την ανάλογη ποσότητα υλικού ώστε να γεμίσουμε το χώρο αποσκευών μέχρι το ύψος της εταζέρας, διαδικασία που φυσικά γίνεται από το εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου. Η ποσότητα του υλικού που λείπει μετριέται

σε εκατοστά τα οποία σύμφωνα με τις διαστάσεις του ογκομετρητή μας «δίνουν» τα κυβικά μέτρα (dm3) ή λίτρα (1 dm3= 1 lt). Παράλληλα με τη μέθοδο «Ταμερλάνος» όμως, σημαντικές είναι οι μετρήσεις σχετικά με τις διαστάσεις που αφορούν έναν χώρο αποσκευών.

17 λίτρα 1 τσάντα laptop:

14 λίτρα 1 μπάλα ποδοσφαίρου:

5,7 λίτρα

40

tamerlanos51-19-6sel.indd 40

12/12/2019 5:16:09 μμ

Citroen C3: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 305 λίτρα Σ

τα πλεονεκτήματα του Citroen C3 συγκαταλέγεται και ο χώρος αποσκευών του, αφού από τις μετρήσεις μας προέκυψε πως αυτός είναι στα 305 λίτρα. Το καλό είναι πως αυτή η χωρητικότητα είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμη χάρη στο κανονικό σχήμα, το μεγάλο εσωτερικό πλάτος και το μεγάλο άνοιγμα της πίσω πόρτας. Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνουν τις πλάτες τους σε αναλογία 60:40. Από την άλλη, το υψηλό κατώφλι φόρτωσης δε θα διευκολύνει τη φόρτωση, ενώ το πολύ υψηλό άνοιγμα της πίσω πόρτας θα δυσκολέψει τους μετρίου αναστήματος επιβάτες, που θα χρειαστεί να την κλείσουν. Το μοντέλο που δοκιμάσαμε διέθετε ρεζέρβα ανάγκης.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.040 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.035 χλστ.

Μήκος 685 χλστ. Κατώφλι φόρτωσης 745 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 210 χλστ.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας, κανονικό σχήμα, πλάτος, συνολική χωρητικότητα

Από τους κορυφαίους χώρους αποσκευών, σύμφωνα με τον «Ταμερλάνο», είναι αυτός του Citroen C3 με 305 λίτρα.

Ύψος ανοίγματος πόρτας, υψηλό κατώφλι φόρτωσης

Ford Fiesta: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 295 λίτρα Τ ο απολαυστικό στην οδήγηση μικρό της Ford, μετρήθηκε στα 295 λίτρα, αφού κατάφερε να χωρέσει 36,9 εκ. ύψους από υλικό που βρισκόταν μέσα στον ογκομετρητή μας. Του δίνει πόντους το μήκος του πορτ-μπαγκάζ μέχρι τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, ενώ αξιοσημείωτο είναι και το άνοιγμα της πίσω πόρτας. Το συγκριτικά χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και το μικρό εσωτερικό σκα-

λοπάτι διευκολύνουν τη μεταφορά βαρειών αντικειμένων. Τέλος να αναφέρουμε πως διαθέτει κιτ επισκευής ελαστικού και όχι κανονική ή ανάγκης ρεζέρβα, ενώ τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνουν τις πλάτες τους σε αναλογία 60:40.

Στο μέσο όρο της κατηγορία η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ στο Ford Fiesta,τo οποίο διακρίνεται για το κανονικό και τετραγωνισμένο σχήμα του.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.055 χλστ.

Τετραγωνισμένο σχήμα, πλάτος ανοίγματος πόρτας, μήκος

Eσωτερικό Πλάτος 985 χλστ. Πλάτος, μέτριος συνολικός όγκος

Μήκος 700 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 625 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 208 χλστ.

41

tamerlanos51-19-6sel.indd 41

12/12/2019 5:16:28 μμ

MEGA TEST

Μετρήσεις χώρου αποσκευών σε 8 μικρά

Ηonda Jazz: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 342 λίτρα Τ

ο Honda Jazz βρέθηκε στην κορυφή με τα 342 πραγματικά λίτρα όγκου του πορτ-μπαγκάζ του να είναι κορυφαίο νούμερο για την κατηγορία. Πέρα από την κορυφαία χωρητικότητα, διαπιστώσαμε το ρηχό εσωτερικό κατώφλι και το χαμηλό εξωτερικό, που διευκολύνουν τη φόρτωση, καθώς και το ικανό πλάτος. Οι ενστάσεις μας έχουν αν κάνουν με το χωροταξικό κομμάτι. Και ειδικά για την είσοδο των θόλων στο εσωτερικό του χώρου αποσκευών. Επίσης, συγκριτικά μέτριο είναι και το άνοιγμα της πόρτας. Από την άλλη όμως τα τα πίσω Magic Seats καθίσματα του Honda Jazz ανασηκώνονται, αναδιπλώνονται και κατεβαίνουν στο δάπεδο με μια εύκολη κίνηση προσθέτοντας extra πόντους. Τέλος η κατά 60:40 αυτόνομη αναδίπλωση των καθισμάτων παρέχει επιπλέον επιλογές που θα καλύψουν κάθε ανάγκη.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 970 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.020 χλστ.

Μήκος 655 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 605 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 110 χλστ.

Συνολική χωρητικότητα, ύψος κατωφλιού, ύψος ανοίγματος πόρτας, magic seats

Το Honda Jazz δικαιολογεί απόλυτα τον ενός όγκου χαρακτήρα του προσφέροντας χώρους για τους επιβάτες και το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ.

Θόλοι που εισχωρούν στο εσωτερικό, πλάτος ανοίγματος

Hyundai i20: Μέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 300 λίτρα Τ

ο Hyundai i20 εμφάνισε 300 λτ. και έτσι το κορεάτικο μικρό ξεπερνά το μέσο όρο της κατηγορίας. Σαν διάταξη ο χώρος δεν έχει το απόλυτα κανονικό σχήμα και εμφανίζει το μικρότερο από

τα 8 μοντέλα μήκος, ωστόσο έχει το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος και το μεγαλύτερο άνοιγμα της πίσω πόρτας. Βέβαια το υψηλό εξωτερικό και το βαθύ εσωτερικό κατώφλι δεν ευνοούν την εύκολη

φόρτωση. Αν και υπάρχει χώρος για ρεζέρβα, το μοντέλο που δοκιμάσαμε διέθετε κιτ επισκευής σε αυτόν. Kαι εδώ τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνουν τις πλάτες τους σε αναλογία 60:40. Ο χώρος αποσκευών του Hyundai i20 διαθέτει ρυθμιζόμενο σε 2 επίπεδα πάτωμα. Η μέτρησή μας έγινε στο χαμηλότερο επίπεδο.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.110 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.040 χλστ.

Μήκος 630 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 710 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 230/250 χλστ.

Πλάτος και ύψος ανοίγματος πόρτας, διπλή θέση για το πάτωμα Ψηλό και βαθύ κατώφλι, μήκος

42

tamerlanos51-19-6sel.indd 42

12/12/2019 5:16:44 μμ

SEAT Ibiza: Μέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 325 λίτρα Τ ο SEAT Ibiza δεν αμελεί καθόλου τους προσφερόμενους χώρους, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για αυτό που μας ενδιαφέρει στο θέμα μας, τις αποσκευές.

Mάλιστα στις μετρήσεις μας, ο ογκομετρητής έδειξε 325 λίτρα, τιμή που είναι η δεύτερη καλύτερη ανάμεσα στα 8 μοντέλα που μετρήθηκαν. Παράλληλα, τα νούμερα που πήραμε από τις επιμέρους μετρήσεις μας ήταν θετικά, ειδικά το πολύ καλό το εσωτερικό πλάτος των 1.010 χλστ.. Στα μείον είναι το μικρό πλάτος ανοίγματος (συγκριτικά το μικρότερο), ενώ οι θόλοι διαμορφώνουν δύο μικρές εσοχές στο πάνω μέρος που περιορίζουν κάπως την πλήρη εκμεταλλευσιμότητα των πολλών ομολογουμένως λίτρων χωρητικότητας. Η πίσω πλάτη πέφτει σε αναλογία 40:60, ενώ το αυτοκίνητο της μέτρησης είχε ρεζέρβα ανάγκης. Να σημειωθεί εδώ πως οι μετρήσεις αφορούν τις συμβατικές εκδόσεις, καθότι η έκδοση φυσικού αερίου έχει μικρότερο χώρο λόγω των ειδικών δεξαμενών.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 875 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.010 χλστ.

Μήκος 610 χλστ. Κατώφλι φόρτωσης 700 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 195 χλστ.

Το SEAT Ibiza στο μεγάλο του χώρο αποσκευών (325 λτ.) διαθέτει πλατύ εσωτερικό με ικανοποιητική απόσταση από το εσωτερικό του κατωφλιού έως τα πίσω καθίσματα.

Χωρητικότητα, εσωτερικό πλάτος, κατώφλι, ύψος ανοίγματος πόρτας Πλάτος ανοίγματος, μήκος

Suzuki Swift: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 282 λίτρα Ο Μέτρια είναι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών στο Suzuki Swift. Οι μετρήσεις μας έδειξαν 282 λτ., τιμή που είναι κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.036 χλστ.

ι μετρήσεις μας έδειξαν 282 λτ. για το χώρο αποσκευών του Suzuki Swift, το οποίο καταφέρνει στο νήμα να μην είναι ο ουραγός της παρέας. Παρά το ικανό πλάτος και το ανάλογο μήκος, η είσοδος των θόλων εκτός από την κανονικότητα επηρεάζει όπως φαίνεται και την χωρητικότητα. Κατά τα άλλα, το μεγάλο άνοιγμα της πόρτας, όπως και το εσωτερικό πλάτος θα διευκολύνουν στο να βολέψει κανείς ογκώδη αντικείμενα, από την άλλη το ψηλό κατώφλι και το έντονο σκαλοπάτι που κάνει μετά θα αποτελέσουν τροχοπέδη στο βάλε-βγάλε. Τέλος όπως τα περισσότερα μοντέλα και αυτό είναι διαθέσιμο με κιτ επισκευής, ενώ η αναδίπλωση του πίσω καθίσματος γίνεται σε αναλογία 60:40.

Eσωτερικό Πλάτος 1.010 χλστ.

Μήκος 680 χλστ. Πλάτος ανοίγματος πόρτας, χαμηλό εξωτερικό κατώφλι, πλάτος

Κατώφλι φόρτωσης 645 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 240 χλστ.

Χωρητικότητα, βαθύ κατώφλι, ύψος ανοίγματος πόρτας

43

tamerlanos51-19-6sel.indd 43

12/12/2019 5:17:08 μμ

MEGA TEST

Μετρήσεις χώρου αποσκευών σε 8 μικρά

Toyota Yaris: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 310 λίτρα Τ

ο απόλυτο best seller της ελληνικής αγοράς, το Toyota Yaris, ήρθε να δικαιολογήσει απόλυτα όσους το επιλέγουν και ως μικρό οικογενειακό εμφανίζοντας έναν μεγάλο χώρο αποσκευών. Οι μετρήσεις μας έδειξαν 310 λτ., που είναι μια πολύ καλή τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ τα καλά νέα έχουν συνέχεια και στον τομέα της πρακτικότητας λόγω της παρουσίας δαπέδου, που τοποθετείται σε δυο επίπεδα. Έτσι παρά το μικρό μήκος, ο χώρος αποσκευών του Yaris έχει αρκετό έξτρα χώρο. Στα αξιοσημείωτα είναι το μεγάλο πλάτος ανοίγματος της πόρτας, το σχετικά χαμηλό και ρηχό κατώφλι και το κανονικό ύψος ανοίγματος της πόρτας. Η είσοδος των θόλων επηρεάζει κάπως την κανονικότητα καθώς δημιουργεί εσοχές, αλλά σε τελική ανάλυση ο χώρος αποσκευών ταιριάζει απόλυτα με την απόλυτα πρακτική σχεδίαση της καμπίνας του Yaris. Η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται σε αναλογία 60:40 και το μοντέλο της μέτρησης διέθετε ρεζέρβα ανάγκης.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.030 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.000 χλστ.

Μήκος 580 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 680 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 30/180 χλστ.

Χωρητικότητα, πλάτος ανοίγματος και ύψος πόρτας, διπλό πάτωμα Mήκος, είσοδος θόλων

VW Polo: Mέτρηση χωρητικότητας AutoΤρίτη 311 λίτρα Τ ο VW Polo απέδειξε και στην μέτρησή μας το ευρύχωρο προφίλ του, παρουσιάζοντας έναν μεγάλο χώρο αποσκευών, ο οποίος μετρήθηκε στα 311 λτ.. Ο χώρος αποσκευών δύο επιπέδων έχει πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα, ενώ παράλληλα διαθέτει αρκετά καλό μήκος μέχρι τη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Πάντως σε σχέση με το «αδελφό» SEAT Ibiza, που στα χεριά έχουν την

ίδια χωρητικότητα, στην πραγματικότητα είναι ελάχιστα μικρότερος. Αρκετά υψηλό είναι το κατώφλι εξωτερικά, ενώ στο κατώτερο σημείο του δαπέδου, ο χώρος έχει αρκετό βάθος και δημιουργεί μεγάλο σκαλοπάτι εσωτερικά. Η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται σε αναλογία 40:60 και υπάρχει ρεζέρβα ανάγκης.

Το VW Polo απέδειξε και στην μέτρησή μας το ευρύχωρο προφίλ του, παρουσιάζοντας έναν αρκετά μεγάλο χώρο αποσκευών (311 λτ.), που έχει διπλό πάτωμα.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 936 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.000 χλστ. Μήκος 666 χλστ.

Χωρητικότητα, δύο επίπεδα πατώματος, κανονικότητα σχήματος Πλάτος ανοίγματος πόρτας, υψηλό κατώφλι

Κατώφλι φόρτωσης 726 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 200/240 χλστ.

44

tamerlanos51-19-6sel.indd 44

12/12/2019 5:17:22 μμ

Συμπέρασμα: Και όμως χωράνε πολλά και το σκαλοπάτι που δημιουργεί εσωτερικά είναι στοιχεία που είτε διευκολύνουν είτε δυσκολεύουν την φορτοεκφόρτωση, ενώ ακόμα και το ύψος ανοιχτής πόρτας με τη σειρά του μπορεί να διευκολύνει ή να δυσκολέψει έναν άνθρωπο, ανάλογα με το σωματικό του ύψος. Στον παρακάτω πίνακα θα βρείτε αναλυτικά τι πέτυχαν τα 8 μικρά μοντέλα της δοκιμής σε κάθε επίμαχη διάσταση.

Π

αρά τις compact διαστάσεις τους, τα περισσότερα σύγχρονα μικρά προσφέρουν χώρο αποσκευών, ικανό να ικανοποιήσει ακόμη και τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας, πόσο δε ενός ζευγαριού. Τα 6 από τα 8 μοντέλα της μέτρησης βλέπουμε πως έχουν χωρητικότητα πάνω από 300 λτ. για τις αποσκευές. Η παρουσία διπλού πατώματος στο χώρο αποσκευών τονίζει την πρακτικότητα και είναι ένα πλεο-

Χώρος αποσκευών κατά ATR (dm3)

νέκτημα, που θα θέλαμε σύντομα να δούμε σε όλα τα μοντέλα της αγοράς. Αυτό που έχει ακόμα πιο πολύ ενδιαφέρον είναι η σύγκριση με τα μικρομεσαία μοντέλα, αυτά που κατ’ εξοχήν θεωρούνται τα οικογενειακά. Αν αναλογιστούμε ότι ο αντίστοιχος μέσος όρος για τα μικρομεσαία που μετρήσαμε στο τεύχος 43/2018) ανέρχεται στα 378 λίτρα, αρκεί για να καταλάβει κανείς πως τελικά τα μικρά δεν είναι και τόσο… μικρά στην

Ύψος κατωφλιού από το έδαφος (χλστ.)

Ελάχιστο εσωτερικό μήκος (χλστ.)

πράξη. Επίσης θα πρέπει να τονιστεί πως ο χώρος αποσκευών είναι κάτι περισσότερο από ένα νούμερο μιας και σε κάθε αυτοκίνητο εχει την δική του ιδιαίτερη «μορφολογία» και διάταξη. Δεν αρκεί δηλαδή να χωράς πολλά στη θεωρία, πρέπει να μπορείς να τα βολεύεις και στην πράξη. Το βάθος, το άνοιγμα της πόρτας, το ύψος του κατωφλιού από το έδαφος, ακόμα

Ελάχιστο εσωτερικό πλάτος (χλστ.)

Πλάτος ανοίγματος πόρτας (χλστ.)

Βάθος κατωφλιού εσωτερικά (χλστ.)

Ύψος ανοικτής πόρτας από το έδαφος (χλστ.)

Honda Jazz 342 605 655 1.020 970 110 1.830 SEAT Ibiza 325 700 610 1.010 875 195 1.865 VW Polo

311 726 666 1.000 936 200/240 1.890

Toyota Yaris 310 680 580 1.000 1.030 30/180 1.830 Citroen C3 305 745 685 1.035 1.040 210 2.010 1.040 1.110 230/250 1.850 Hyundai i20 300 710 630 Ford Fiesta 295 625 700 985 1.055 208 1.925 Suzuki Swift 282 645 680 1.010 1.036 240 1.970 45

tamerlanos51-19-6sel.indd 45

12/12/2019 5:17:31 μμ

Honda CR-V 2,0 AWD Hybrid VS Nissan Χ-Trail 1,7 Blue dCi 4X4 VS Toyota RAV4 2,5 Hybrid AWD-i Nissan X-Trail 1,7 Blue dCi 150 PS 4x4 Σχεδίαση, κινητήρας και πολιτισμένος χαρακτήρας, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία, ευρυχωρία, άνεση ανάρτησης, λειτουργία τετρακίνησης και απόσταση από το έδαφος «Τσιμπημένη» κατανάλωση, όχι ελεύθερη είσοδος στον «πράσινο» δακτύλιο, χωρίς οθόνη αφής στην έκδοση Acenta

Honda CR-V 2,0 4WD i-MMD E-CVT HYBRID Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, χώροι-πρακτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης, ασφάλεια, πληρότητα εξοπλισμού Τιμή, χειρισμός συστήματος infotainment, φόρος πολυτελείας

Toyota RAV4 Hybrid AWD-i 222 PS Κατανάλωση, ποιότητα και στιβαρότητα κατασκευής, χώροι επιβατών και αποσκευών, άνεση και ποιότητα κύλισης, λειτουργία τετρακίνησης, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, 6ετής εγγύηση Υφή κάποιων πλαστικών στην καμπίνα, χωρίς ιδιαίτερη οδηγική αίσθηση με τροχούς 17 ιντσών, φόρος πολυτελείας

«Μεγάλα» σε ικανότητες, «μικρά» σε κατανάλωση Τα Honda CR-V, Nissan Χ-Trail και Toyota RAV4 στις τετρακίνητες υβριδικές ή diesel εκδόσεις τους, εγγυώνται αξέχαστες στιγμές περιπέτειας, προσέχοντας πάντα την οικονομία της τσέπης σας.

Ω

ς SUV έχουμε την τάση χαρακτηρίζουμε αρκετά αυτοκίνητα. Υπάρχουν π.χ. τα μικρά που τους αρέσει η πόλη, υπάρχουν τα μικρομεσαία (βλ. Qashqai) που δημιούργησαν την κατηγορία και έχουν αναλάβει τον ρόλο του οικογενειακού, όμως πιο κοντά στον όρο SUV όπως το θυμόμαστε είναι μάλλον τα μεσαία, γιατί προσφέρουν μεγάλους χώρους, έρχονται -συνήθως- με 4κίνηση και ξεχωρίζουν με την τεχνολογία και την ποιότητα κατασκευής τους. Παρακάτω, λοιπόν, θα βρείτε 3 μεσαία SUV με τετρακίνηση, μπόλικη τεχνολογία, μεγάλους χώρους και κοι-

νό παρανομαστή το χαμηλό κόστος κίνησης, ανεξαρτήτως καυσίμου, είτε δηλαδή πρόκειται για τα υβριδικά Honda CR-V και Toyota RAV4, είτε για το πετρελαιοκίνητο Nissan X-Trail.

Σχεδίαση: Πληθωρικά και επιβλητικά Με μήκος που υπερβαίνει τα 4,6 μ., πλάτος από 1,82 μ. και ύψος πάνω από 1,68 μ. τα τρία μοντέλα έχουν πληθωρικές διαστάσεις και κάνουν αισθητή την παρουσία τους. Το Honda CR-V βασίζεται σε νέα πλατφόρμα και χάρη στις στρογ-

γυλεμένες άκρες του -4.600 χλστ.- αμαξώματός του και τη μεταλλική φάσα της μάσκας που συνδέει τα φώτα, δείχνει ένα κλικ πιο κομψό, ενώ το Nissan X-Trail διαθέτει πιο εκλεπτυσμένη σχεδίαση, όπου ξεχωρίζουν η γρίλια σε σχήμα V, οι LED προβολείς ημέρας και τα οριζόντια πίσω φώτα. Επίσης, έχει περισσότερες καμπύλες σε σχέση με τα άλλα δύο μοντέλα και εμφανίζεται λίγο πιο μυώδες, προβάλλοντας έτσι και αυτό τον δυναμισμό του. Πιο δυναμική σε προσανατολισμό σχεδίαση, διαθέτει το Toyota RAV4 με τα «κοφτερά» φωτιστικά σώματα και τις έντονες ακμές στο αμάξωμα.

46

51-19bb-rav-crv-xrail.indd 46

12/12/2019 2:44:49 μμ

WD-i

#4κίνητα, μεσαία SUV με χαμηλή κατανάλωση

Κινητήρες: Συγκρατούν την κατανάλωση, προβάδισμα για CR-V και RAV4 στις επιδόσεις Το CR-V Hybrid εφοδιάζεται με έναν δίλιτρο βενζινοκινητήρα iVTEC κύκλου Atkinson και έναν ηλεκτροκινητήρα, με συνδυαστική ισχύ 184 ίππων που συνδυάζονται με ένα σοφιστικέ κιβώτιο μίας σχέσης, περνώντας την κίνηση στους 4 τροχούς. Από την πλευρά του το RAV4 χρησιμοποιεί ένα νέο βενζινοκινητήρα 2,5 λτ., που επίσης λειτουργεί σε κύκλο Atkinson (υπόσχεται κορυφαία θερμική απόδοση

Honda CR-V HYBRID

To Honda CR-V έχει σε μέση κατανάλωση 7,1 λτ. βενζίνης ανά 100 χλμ. το οποίο μεταφράζεται σε 11,36 ευρώ, η χαμηλότερη τιμή ανάμεσα στα τρία μοντέλα.

11,4

ευρώ/100 χλμ.

7,1 λτ./100 χλμ.

Toyota RAV4 Hybrid

Σχεδόν αμελητέα η διαφορά στην κατανάλωση του RAV4 με το CRV, καθώς το μοντέλο της Toyota χρειάζεται 7,3 λτ/100 χλμ. ή διαφορετικά 11,68 ευρώ/100 χλμ..

11,7

ευρώ/100 χλμ.

7,3 λτ./100 χλμ.

Nissan X-Trail

Το X-Trail καίει 9,5 λτ./100 χλμ., ωστόσο η χαμηλότερη τιμή του πετρελαίου κρατάει το κόστος σε χαμηλά επίπεδα που διαμορφώνεται σε 13,15 στα 100 χλμ..

13,1

ευρώ/100 χλμ.

9,5 λτ./100 χλμ. Τεχνικά χαρακτηριστικά

Honda CR-V 2,0 4WD i-MMD E-CVT HYBRID

Nissan X-Trail 1,7 Blue dCi 150 PS 4x4

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.993 1.749 Κύλινδροι/Βαλβίδες 145/6.200 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος + έμεσος ψεκασμός, turbodiesel

υβριδική κίνηση common rail Συνδυαστική Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 184/- (Συνδυαστική) 150/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 315 (Συνδυαστική) 340/1.750-2.750

Start/Stop NAI NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.672 1.670 Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

8,9 5,4 7,6

11,5 7,9/11,8 11,6/16,1

180

194

Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή Μέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,5 7,1 57

5,7 9,5 60

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

126

151

Toyota RAV4 Hybrid AWD-i 222 PS 2.487 4/16 Άμεσος + έμεσος ψεκασμός, υβριδική κίνηση 222/- (Συνδυαστική) 221/3.600-5.200 (Συνδυαστική) NAI 1.650 9,0 5,0 5,9

180 4,4 7,3 55 100 *Εργοστασιακές μετρήσεις

της τάξης του 41%) με επίσης μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (οι εισαγωγής ελέγχονται ηλεκτρικά και οι εξαγωγής υδραυλικά). Και εδώ φυσικά υπάρχει βοηθητικός ηλεκτροκινητήρας. Η συνδυαστική ισχύς είναι στα 222 άλογα και για τη μετάδοση της κίνησης, το κιβώτιο βασίζεται σε ένα πλανητικό σύστημα, το οποίο λειτουργεί εν είδη CVT. Πιο απλά τα πράγματα στην περίπτωση του X-Trail, που χρησιμοποιεί τον 16βάλβιδο 1.700άρη Blue dCi κινητήρα απόδοσης 150 ίππων και 340 Nm ροπής. Η επιλογή της τετρακίνησης γίνεται από ένα περιστροφικό διακόπτη, όπου το σύστημα αποφασίζει μέσω των αισθητήρων του, πως θα κατανείμει την ροπή, ενώ υπάρχει και η επιλογή Lock, όπου «κλειδώνει» το ποσοστό της ροπής σε ποσοστό 50-50, στον εμπρός και πίσω άξονα για αυξημένες δυνατότητες εκτός δρόμου. Στην πράξη τώρα, ενώ ο συνδυασμός τετρακίνησης και χαμηλής κατανάλωσης είναι δύσκολο να επιτευχθεί, εδώ αναλογουμένων των περιστάσεων τα τρία μοντέλα τα καταφέρνουν πολύ καλά. Τα υβριδικά σύνολα αποδεικνύονται λιγότερο απαιτητικά σε μέση κατανάλωση, 7,1 λτ. και 7,3 λτ. βενζίνης ανά 100 χλμ. (C-RV και RAV4 αντίστοιχα), ενώ το X-Trail καίει 9,5 λτ./100 χλμ.. Η χαμηλότερη τιμή του πετρελαίου ωστόσο μειώνει αυτό το χάντικαπ, καθώς σύμφωνα με τις ισχύουσες τιμές ανά 100 χλμ. σε ευρώ θα χρειαστείτε 11,4 ευρώ με το CR-V, 11,7 με το RAV4 και 13,1 ευρώ με τo XTrail. Λόγω της φύσης των μοτέρ, όσο περισσότερα χιλιόμετρα κάνετε εντός πόλης, τόσο θα πέφτει η κατανάλωση στα υβριδικά, ενώ όσο περισσότερα χιλιόμετρα κάνετε εκτός πόλης τόσο θα πέφτει η κατανάλωση στο diesel. Στον τομέα της λειτουργίας και των επιδόσεων και τα τρία μοντέλα θα σας ικανοποιήσουν με τον πολιτισμένο και αποτελεσματικό τους τρόπο. Τα αυτόματα κιβώτια των CR-V και RAV4 όπως και η μεγαλύτερη ισχύς δίνουν σαφές προβάδισμα έναντι του X-Trail στις επιδόσεις, ωστόσο από την άλλη ως CVT παράγουν θόρυβο στις απότομες επιταχύνσεις.

47

51-19bb-rav-crv-xrail.indd 47

12/12/2019 2:44:58 μμ

Honda CR-V 2,0 AWD Hybrid VS Nissan Χ-Trail 1,7 Blue dCi 4X4 VS Toyota RAV4 2,5 Hybrid AWD-i

Εσωτερικό: Στα όρια του premium

Value For Money: Συμφέρουν περισσότερο RAV4 και X-Trail

Αισθητά υψηλή η απτή ποιότητα και η στιβαρότατα στην ολοκαίνουργια καμπίνα του Toyota RAV4 5ης γενιάς. Άφθονοι χώροι για μικροαντικείμενα.

Το επίπεδο της ποιότητας στην καμπίνα του Nissan X-Trail είναι ιδιαίτερα προσεγμένο με τα ποιοτικά υλικά να τονίζουν την αίσθηση αυτή.

Το ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό του CR-V αποτελείται κυρίως από καλοφινιρισμένα πλαστικά με τη συναρμογή να είναι πολύ υψηλού επιπέδου.

Τα εσωτερικά και των τριών μοντέλων διακρίνονται για τη στιβαρή και ποιοτική κατασκευή τους, με τα επίπεδα της συναρμογής να βρίσκονται σε υψηλά στάνταρ και το φινίρισμά τους να μην διαθέτει κάποια ατέλεια, ενώ σε κάθε περίπτωση δεν υπάρχει κάτι που να προβληματίζει σε θέμα εργονομίας ή πρακτικότητας. Στην περίπτωση του X-Trail, συναντάμε αρκετό μαλακό αφρώδες πλαστικό, ενώ το τιμόνι και τα υλικά γενικότερα σου αφήνουν ποιοτική αίσθηση στην αφή. Το hi-tech στοιχείο προβάλλεται με την έξτρα οθόνη στον πινάκα οργάνων, με έναν πολύ περιεκτικό υπολογιστή ταξιδιού, ο οποίος δίνει πληροφόρηση μέχρι και για την κατανομή της ροπής στους δύο άξονες, καθώς και από το σύστημα infotainment με την έγχρωμη οθόνη αφής των 7 ιντσών (από την έκδοση Connecta) στο κέντρο του ταμπλό. Εξίσου ποιοτικά είναι και τα υλικά στο γεροδεμένο και ποιοτικό εσωτερικό του CR-V, όπου στην κεντρική κονσόλα, ο επιλογέας ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από τα μπουτόν Drive, Park, Neutral

και Reverse. Στον πίνακα οργάνων επίσης δεν υπάρχει στροφόμετρο, αλλά μια ηλεκτρονική μπάρα ένδειξης κατανάλωσης ισχύος. Τα paddles, που υπάρχουν στο τιμόνι, δεν αλλάζουν σχέσεις στο κιβώτιο (δεν υπάρχουν άλλωστε), αλλά τονίζουν ή όχι την ανάκτηση ενέργειας, οπότε με πολλά συνεχόμενα τραβήγματα του «-» νιώθεις να φρενάρεις πολύ με τον κινητήρα. Αρκετά ποιοτικό δείχνει και το RAV4, με μαλακά και εξαιρετικά σε υφή υλικά. Στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζουν οι μεγάλοι διακόπτες για το σύστημα κλιματισμού, αλλά και η 7 ιντσών οθόνη που δείχνει σα να αιωρείται. Αξίζει να σημειωθεί πως το νέο Toyota RAV4 λανσάρει έναν πρωτοποριακό κεντρικό καθρέφτη: Όταν ο οδηγός το επιλέξει, από συμβατικός ηλεκτροχρωματικός καθρέφτης μετατρέπεται σε ψηφιακό μόνιτορ προβολής της προς τα πίσω εικόνας.

Χώροι: Σαν βασιλιάδες Αμφότερα τα τρία μοντέλα προσφέρουν πρακτικές λύσεις στην καμπίνα και είναι ευρύχωρα. Tο RAV4 είναι ένα κλικ πιο ευρύχωρο για τους ψηλούς επιβάτες, ενώ το

X-Trail έχει το πιο φαρδύ κάθισμα. Αισθητά μεγαλύτερο είναι το πορτ-μπαγκάζ του RAV4 με 580 λτ. έναντι 565 του X-Trail και 497 λτ. του CR-V.

Με την τιμή τoυ CR-V να απέχει αρκετά, αν και απόλυτα πλήρες σε εξοπλισμό και με δωρεάν ασφάλιση για ένα χρόνο, η σύγκριση επικεντρώνεται στα Nissan X-Trail και Toyota RAV4. Μπορεί το μοντέλο της Toyota να είναι σχεδόν 5.000 ευρώ ακριβότερο, ωστόσο είναι πιο πλούσιο σε εξοπλισμό με πιο χτυπητή διαφορά την έγχρωμη οθόνη αφής, Στην αντίστοιχη έκδοση το XTrail κοστίζει 35.890 ευρώ, ωστόσο διαθέτει τρία χρόνια εγγύηση έναντι 6 του RAV4.

Εξοπλισμός - τιμή

Honda CR-V HYBRID

Nissan X-Trail

Toyota RAV4 Hybrid

ESP l l l Σύστημα Αυτόματου Φρεν/τος l l l Αερόσακοι 6 6 7 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l l/l l/l Κεντρικό κλείδωμα l l l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l l l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l l/l l/l Κλιματισμός l (2 ζωνών) l (2 ζωνών) l (2 ζωνών) Ηχοσύστημα/Οθόνη l/ Έγχρωμη αφής l/ Έγχρωμη

7 ιντσών l/- αφής 7 ιντσών Cruise control l l l (Adaptive) Ζάντες αλουμινίου l (18’’) l (17’’) l (17’’) Προβολείς ομίχλης l l m Φώτα ημέρας l l l Εγγύηση μηχανικών μερών 5 χρόνια μηχανικά 3 χρόνια 6 χρόνια

και υβριδικό (11 για την

σύστημα μπαταρία) l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Elegance Acenta Active 46.650 + δωρεάν 32.390 (33.890 38.650 1 έτος ασφάλιση

με CVT κιβώτιο)

Ο χώρος αποσκευών του RAV4 έχει φτάσει πλέον στα 580 λτ. Με την πτώση της 60:40 διαιρούμενης πλάτης των πίσω καθισμάτων μπορεί να χωρέσει ένα ποδήλατο βουνού με τροχούς 29 ιντσών χωρίς την αφαίρεσή τους.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Honda CR-V HYBRID 65 χλστ.

497 λτ.

Nissan X-Trail 25 χλστ.

125 χλστ.

195 χλστ.

565 λτ.

2.662 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

69 χλστ.

184 χλστ.

2.705 χλστ.

Honda CR-V HYBRID 1.475 1.410 4.600x1.855x1.689

Toyota RAV4 Hybrid

Nissan X-Trail 1.445 1.420 4.690x1.820x1.740

102 χλστ.

580 λτ.

119 χλστ.

195 χλστ.

2.690 χλστ.

Toyota RAV4 Hybrid 1.460 1.410 4.600x1.855x1.685

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Πασάς κάθεσαι στο πίσω κάθισμα του X-Trail. Τα δύο ασύμμετρα μέρη του πίσω καθίσματος σύρονται εμπρός-πίσω και έχουν ρυθμιζόμενη πλάτη.

48

51-19bb-rav-crv-xrail.indd 48

12/12/2019 2:45:12 μμ

WD-i

#4κίνητα, μεσαία SUV με χαμηλή κατανάλωση

Στο δρόμο: Άνετο το CR-V, εκτός δρόμου προβάδισμα το X-Trail, ευχάριστο συνολικά το RAV4 Τα τρία μοντέλα της δοκιμής είναι εστιασμένα κυρίως προς την παροχή άνεσης, όπως επιτάσσει η κατηγορία των μεσαίων SUV, χωρίς βεβαίως να παραμελούν τα υπόλοιπα οδηγικά χαρακτηριστικά. Τα δύο υβριδικά μοντέλα έχουν προγράμματα οδήγησης, μπορούν να κινηθούν αμιγώς ηλεκτρικά για 2-3 χλμ. και παρά το μέγεθός τους αμφότερα είναι εύκολα στην καθημερινότητα. Το CR-V έχει το πάνω χέρι σε ποιότητα κύλισης και ηχομόνωση όντας πιο ήσυχο, ενώ η ανάρτησή του είναι κυριολεκτικά «αφρός». Το RAV4 παράγει πιο έντονο βουητό στην επιτάχυνση, αλλά δείχνει πιο ευχάριστο στην οδήγηση με πιο ζυγισμένο τιμόνι και πιο συγκρατημένη κλίση, κρύβοντας πιο πετυχημένα το βάρος και το μέγεθός του. Οι 4Χ4 εκδόσεις του χρησιμοποιούν ηλεκτρική τετρακίνηση και προσφέρουν «υπηρεσίες» μπλοκέ διαφορικού.

Μιλώντας για off-road διαδρομές, το X-Trail με το καλημέρα καταφέρνει να κερδίσει τον οδηγό, αφού χάρη στα 210 χλστ. από το έδαφος, τις μεγάλες διαδρομές και τη λειτουργία της ανάρτησης, καθώς φυσικά και τη δυνατότητα κλειδώματος της τετρακίνησης, παίρνει έξτρα πόντους σε αυτό το κομμάτι. Στην άσφαλτο η ποιοτική κύλιση και η υψηλού επιπέδου άνεση είναι αδιαπραγμάτευτη, με την ανάρτηση να καταπίνει τις ανωμαλίες, ανεξαρτήτου μεγέθους, αν και σε μερικές εγκάρσιες κακοτεχνίες δε λείπουν κάποιοι θόρυβοι.

Η τετρακίνηση μαζί με τα 200 χλστ. απόστασης από το έδαφος θα σας επιτρέψουν να κινηθείτε σε δύσκολες διαδρομές με λάσπες και κακοτράχαλα σημεία.

Τα διπλά ψαλίδια της ανάρτησης σε συνδυασμό με το στιβαρό πλαίσιο δίνουν ένα ενδιαφέρον οδηγικό προφίλ στο RAV4 ακόμα και στην άσφαλτο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Δεν κάνει εύκολα πίσω το τετρακίνητο Nissan X-Trail βασισμένο στην μεγάλη απόσταση από το έδαφος και τη δυνατότητα κλειδώματος της τετρακίνησης.

Honda CR-V Nissan Toyota RAV4 HYBRID X-Trail Hybrid

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών Διπλά ψαλίδια,

συνδέσμων αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αεριζόμενο Δίσκοι Αερ. Δίσκοι 328 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι Δίσκοι 317 χλστ.

100-0 χλμ./ώρα (μ.)

37,9 37,9 39,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1598/1629 1.575/1.575 1.610/1.640 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)

200 210 190 Στροφές τιμονιού 2,3 3,0 2,7 Κύκλος στροφής (μ.)

11,4 11,2 11,0 Θόρυβος στα 100/ 65,8/67,2 65,9/67,4 65,5/68,9 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστ. δοκιμής 235/60 R18 225/55 R19 225/65 R17

Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη O fun to drive οδηγός θα βρει περισσότερο αδρεναλίνη στις εκτός δρόμου αναζητήσεις, όπου εκεί θα εκτιμήσει το X-Trail, με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και την επιλογή «Lock» στην τετρακίνηση. Στην άσφαλτο περισσότερο δυναμισμό θα βρει στο RAV4.

O Value For Money θα βρει πολύ πιο προσιτή την τιμή του X-Trail στην έκδοση Acenta, που ωστόσο δεν έχει μεγάλη οθόνη αφής. Με αντίστοιχο εξοπλισμό το RAV4, αν και λίγο πιο ακριβό, διαθέτει 6 έτη εγγύηση δυσκολεύοντας την απόφαση…

O Tech-freak θα ενθουσιαστεί με τα υβριδικά σύνολα και τα σοφιστικέ κιβώτια ταχυτήτων των Honda CRV και Toyota RAV4. Ο εξοπλισμός του πρώτου είναι πλήρης, όμως έχει και αυξημένη τιμή.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

51-19bb-rav-crv-xrail.indd 49

49

12/12/2019 2:45:21 μμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

To νέο Hyundai i10 απέναντι στα Toyota Aygo και Fiat Panda

Μινι-μαχία Η μάχη στην κατηγορία των μίνι δίνεται ανάμεσα σε γνώριμους πρωταγωνιστές. Η ερώτηση λοιπόν που προκύπτει είναι το αν η άφιξη του 3ης γενιάς Hyundai i10 θα αλλάξει τις ισορροπίες.

Τ

α μίνι είναι η αγαπημένη κατηγορία στις πωλήσεις για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό, αλλά και για τους ιδιώτες που είτε αποκτούν το πρώτο τους αυτοκίνητο, είτε θέλουν ένα δεύτερο για την πόλη. Και ανάμεσα τους, πρωταγωνιστές είναι τα Hyundai i10, Toyota Aygo και Fiat Panda. Λογικό, λοιπόν, είναι να προκύψει το ερώτημα αν το νέο Hyundai i10 αλλάξει τις ισορροπίες. Παρακάτω επιχειρούμε Hyundai i10

μια πρώτη σύγκριση στους βασικότερους τομείς, όπως η ευελιξία, το value for money, τους κινητήρες ή το τεχνολογικό προφίλ τους.

«Φρέσκο» το Hyundai i10, δυναμικό το Aygo To Ηyundai i10 είναι εντελώς νέο και εκφράζει ένα γενικότερα πιο σύγχρονο και καλαίσθητο προφίλ σε σχέση με το παρελθόν. Η 5θυρη «φόρμα» του αυτοκινήτου διατηρείται, όμως έχει αποκτήHyundai i10

σει έντονα δυναμικά στοιχεία μέσω των ακμών που συναντάμε στο καπό και στους «ώμους» του στο πλάι, ενώ την δυναμική του αναδεικνύουν με τη σειρά τους τόσο τα φωτιστικά σώματα και ο επιθετικός προφυλακτήρας εμπρός όσο και η μυώδης σχεδίαση του πίσω μέρους. Η διχρωμία οροφής-αμαξώματος πλέον αποτελεί αναγκαίο στοιχείο (έστω και προαιρετικά) σε αυτή την κατηγορία και μας αρέσει γιατί τονίζει τον νεανικό και «παι-

χνιδιάρικο» χαρακτήρα τους, κάτι που υφίσταται τόσο για το i10 (επιπλέον 350 ευρώ) όσο και στο Aygo (επιπλέον 270 ευρώ +100 για αντίστοιχου χρώματος καθρέφτες). Το Toyota Aygo εκφράζει και εκείνο ένα έντονα δυναμικό και νεανικό προφίλ και επωφελείται στον τομέα μέσω των μικρότερων διαστάσεών του αλλά και των πιο εμπνευσμένων σχεδιαστικά επιφανειών του. Το Fiat Panda

Fiat Panda

50

51-19bb-i10-panda-aygo.indd 50

12/12/2019 12:57:30 μμ

Κινητήρες: Αστικοί… ήρωες Είναι σαφές κοιτάζοντας τους πίνακες με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κάθε μοντέλου πως κανένα δεν εστιάζει στις δυναμικές επιδόσεις, αφού ο αστικός προσανατολισμός τους απαιτεί πρωτίστως οικονομικές μετακινήσεις, κάτι που επιτυγχάνεται σε όλα σε μικρό ή μεγαλύτερο βαθμό. Ο μεγαλύτερος σε απόδοση κινητήρας του Toyota Aygo έχει πιο

εύκολο έργο να επιτελέσει χαρίζοντας στο ελαφρύτερο μοντέλο συγκριτικά, καλύτερες επιδόσεις αλλά και χαμηλότερη κατανάλωση, ενώ διακρίνεται για την «ζωντάνια» που παρουσιάζει ανεβάζοντας ικανοποιητικά στροφές από χαμηλά. Αντίθετα παρουσιάζει «τραχιά» χαρακτηριστικά λειτουργίας ιδιαίτερα όσο ανεβαίνουν οι στροφές που φτάνουν στα

αυτιά των επιβατών. Το i10 εφοδιάζεται και αυτό με 3κύλινδρο μοτέρ 1,0 λίτρου που αποδίδει 67 ίππους και εφοδιάζεται με 5τάχυτο αραιής κλιμάκωσης κιβώτιο (μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ.), ενώ το Fiat Panda έχει το μεγαλύτερο σε χωρητικότητα κινητήρα 1,2 λτ., ενώ αν και 4κύλινδρος δεν διακρίνεται για την ήσυχη λειτουργία του.

Τεχνικά χαρακτηριστικά*

Hyundai i10 1,0 67PS

Fiat Panda 1,2 69 PS

Toyota Aygo 1,0 72 PS

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

Start/Stop Βάρος (κιλά)

998 3/12 Πολλαπλών Ψεκασμών 67/5.500 98/3.700 NAI 935

1.242 4/16 Πολλαπλών Ψεκασμών 69/5.500 102/3.000 NAI 940

998 3/12 Πολλαπλός Ψεκασμός 72/6.000 93/4.400 ΝΑΙ 915

15,0

14,2

13,8

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

Τελική ταχύτητα 156 164 160 (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 40 100-108

5,1 37 118

4,1 35 93 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Ευελιξία: Panda στα στενά της πόλης

από την άλλη εκφράζει ένα πιο κλασικό σχεδιαστικό προφίλ μιας και βρίσκεται περισσότερα χρόνια στην αγορά, αυτό όμως δεν του απαγορεύει να έχει τους δικούς του πιστούς οπαδούς. Σε αυτό δεν θα συναντήσουμε έντονα σχεδιαστικά στοιχεία αντίθετα όμως κερδίζει τις εντυπώσεις με τις πλούσιες αναλογίες του, τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειές του και το τετραγωνισμένο του σχεδιαστικό μοτίβο.

Fiat Panda

Η ευελιξία ενός μίνι αυτοκινήτου αποτελεί έναν πρωταρχικής σημασίας παράγοντα επιλογής. Σε αυτή την κατηγορία «θέλουμε» το τιμόνι να «κόβει» περισσότερο και ας έχει περισσότερες στροφές από άκρη σε άκρη που ορίζει βέβαια και μεγαλύτερη ασάφεια στην πιο σβέλτη οδήγησή τους. Το Fiat Panda ξεχωρίζει στον τομέα αφού παρά τις μεγάλες διαστάσεις του έχει τον μικρότερο κύκλο στροφής (9,3 μ.) και 3 στροφές τιμονιού από άκρη σε άκρη, ενώ άλλο ένα στοιχείο που ενισχύει τον ευέλικτο χα-

Toyota Aygo

ρακτήρα του είναι και η λειτουργία «City» που διαθέτει και που μεταβάλλει την αίσθηση στο τιμόνι κάνοντάς το ακόμα πιο ελαφρύ, διευκολύνοντας έτσι στις μανούβρες. Το Fiat Panda είναι ιδιαίτερα ευέλικτο και ευχάριστο σε αστικές συνθήκες κίνησης.

Ευελιξία

ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος Μεταξόνιο Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.)

Hyundai i10 1,0 67PS

Fiat Panda 1,2 69 PS

Toyota Aygo 1,0 72 PS

3.670x1.680x1.480 3.653x1.643x1.551 3.455x1.615x1.460 2.485 2.300 2.340 2,7 3,0 2,6 10,0 9,3 10,2

Toyota Aygo

51

51-19bb-i10-panda-aygo.indd 51

12/12/2019 12:57:41 μμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

To νέο Hyundai i10 απέναντι στα Toyota Aygo και Fiat Panda

Εσωτερικό: Μοντέρνα σχεδίαση και έμφαση στις οθόνες για i10 και Aygo Το εσωτερικό των 3 μοντέλων χαρακτηρίζεται από τον νεανικό αέρα και τη μινιμάλ αισθητική, ενώ στις πιο πλούσιες εκδόσεις τους ο διάκοσμoς φέρει και κάποια high-tech στοιχεία. Ξεκινώντας από το νεότερο Hyundai i10 το οποίο το έχουμε «δει» από κοντά, είναι εμφανής η συνολική αναβάθμισή του σε θέματα ποιότητας και εργονομίας. Το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από σκληρά πλαστικά καλής ποιότητας με πολύ καλή συναρμογή και προσεγμένο φινίρισμα, ενώ στις πλούσιες εκδόσεις του διαθέτει έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών για το σύστημα infotainment. Πιο νεανικό και μοντέρνο διάκοσμο παρουσιάζει το εσωτερικό του Aygo που τονίζεται από τους όμορφους χρωματικούς συνδυασμούς και της πληθώρας των επιλογών εξατομίκευσης. Από κει και πέρα και στις πιο πλούσιες εκδόσεις, η οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment «γεμίζει» με την παρουσία της το μικρό ταμπλό, προσφέροντας παράλληλα και την απαραίτητη high tech νότα. Λιγότερο εντυπωσιακό αισθητικά, είναι το εσωτερικό του Panda με τα τετράγωνα μοτίβα να επικρατούν και εδώ. Τα σκληρά πλαστικά του ταμπλό έχουν καλή συναρμογή και ευχάριστο φινίρισμα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει η διχρωμία στο ταμπλό, ο ψηλά τοποθετημένος και εύχρηστος επιλογέας και η εργονομία του. Το Panda στις πιο πλούσιες εκδόσεις του μπορεί να εφοδιαστεί με το σύστημα UConnect προσφέροντας και αυτό επιλογές συνδεσιμότητας.

Ευχάριστος είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Hyundai i10 –ιδιαίτερα στις πιο πλούσιες εκδόσεις τουπροβάλλοντας πάντα πολύ καλά επίπεδα ποιότητας και συναρμολόγησης.

Ιδιαίτερο σε εικόνα είναι το εσωτερικό του Fiat Panda, με τα τετραγωνισμένα μοτίβα να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο και εδώ.

Το εσωτερικό του Aygo είναι μοντέρνο και νεανικό, ωστόσο πλέον με πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης και διασύνδεσης στις πιο πλούσιες εκδόσεις της βασικής.

252 λτ. το πορτ-μπαγκάζ του Hyundai i10 Όσον αφορά στους χώρους και έχοντας μια πρώτη εικόνα από το εσωτερικό του Hyundai i10, η συνολική αύξηση του μήκους και του μεταξονίου του είναι σε θέση να προσφέρουν ακόμα καλύτερα επίπεδα

χώρων, ενώ διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με όγκο 252 λίτρα που είναι και από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας. Ευρύχωρο είναι και

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Κεφάλι οδηγού Κεφάλι πίσω Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω Πόδια πίσω Χώρος αποσκευών (λτ.)

Hyundai i10

Fiat Panda

Toyota Aygo

- - - - - 252

78 36 1.328 1.284 34 225

41 8 1.328 1.264 18 168

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

το Panda ειδικά στο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επωφελούμενο από το αυξημένο ύψος του αμαξώματός του και έχει χώρο αποσκευών 225

λίτρων, ενώ το Aygo όντας σημαντικά μικρότερο προσφέρει απλά επαρκείς χώρους για επιβάτες και αποσκευές (168 λίτρα).

Οι χώροι επιβατών του νέου Hyundai i10 αναμένονται ακόμα καλύτεροι, ενώ ο χώρος αποσκευών με όγκο 252 λίτρων είναι και πάλι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία.

52

51-19bb-i10-panda-aygo.indd 52

12/12/2019 12:57:49 μμ

Τιμές – Εξοπλισμός: Ξεχωρίζει το i10 για τον εξοπλισμό του και το Aygo για την τιμή του Οι τιμές αγοράς των 3 μοντέλων είναι αν μη τι άλλο προσιτές αφού με ένα κόστος από 10.000 έως 11.000 ευρώ ο αγοραστής μπορεί να αποκτήσει ένα ικανότατο αστικού χαρακτήρα νέο μοντέλο. Όλα τους μάλιστα επωφελούνται των εκπτώσεων που προσφέρουν οι εταιρείες, κάνοντας την τελική επιλογή ακόμα πιο δύσκολη. Το Toyta Aygo είναι το πιο προσιτό μοντέλο με τιμή εκκίνησης στα 10.050 ευρώ στο 5θυρο αμάξωμα και διακρίνεται και για τα 6 χρόνια εγγύησης που το καλύπτει η Toyota. Στη βασική έκδοση το Toyota Aygo έχει λιτό εξοπλισμό και για το λόγο αυτό επιλέξαμε την αμέσως επόμενη έκδοσή του που ανεβάζει την τιμή του μόλις κατά 360 ευρώ και περιλαμβάνει περισσότερα στοιχεία.

To νέο Hyundai i10 κοστίζει από 11.150 ευρώ και είναι το πιο ακριβό ανάμεσα στα 3 μοντέλα, ωστόσο ρίχνοντας μια ματιά στους πίνακες με τον εξοπλισμό του, είναι εύκολα αντιληπτή η υπεροχή του στον βασικό αλλά κυρίως στον προαιρετικό του εξοπλισμό διαθέτοντας περισσότερα αλλά και πιο σύγχρονα στοιχεία. Παράλληλα καλύπτεται

από εγγύηση 5 ετών. Το Fiat Panda τέλος είναι ελάχιστα πιο ακριβό από το Aygo όμως εμφανίζει τον πιο λιτό εξοπλισμό στη βασική του έκδοση, ενώ και από τη λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό, απουσιάζουν αρκετά από τα σύγχρονα στοιχεία που συναντάμε στα υπόλοιπα μοντέλα, όμως καλύπτεται και αυτό με 5ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Εξοπλισμός - τιμή

Hyundai i10 1,0 67PS

Fiat Panda 1,2 69 PS

Toyota Aygo 1,0 72 PS

ESP

l

l

l

Αερόσακοι

6

4

6

Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας

l

-

m

l

-

-

l

m

m

l

l

l

l

m

m

Σύστημα Προειδοποίησης Απόσπασης Προσοχής Οδηγού Σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε Ανηφόρα Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Αισθητήρας χαμηλής πίεσης ελαστικών (TPMS)

l

m

l

Ηλ. παράθυρα Ε/Π

l/l

l/m

l/-

Κεντρικό κλείδωμα

l

l

l

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

l

m

m

l/l

l/l

l/l

Air Condition

Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού

l

l

l

Ηχοσύστημα

l

m

l

Σύστημα infotainment

m με οθόνη

αφής 8΄΄

m Uconnect

m με οθόνη 7΄΄

Ζάντες αλουμινίου

m

m

m

Προβολείς ομίχλης

l

m

m

Φώτα ημέρας

l

l

l

Fresh 11.190 (με έκπτωση)

Easy 10.550 (με έκπτωση)

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Συμπέρασμα

Τεχνολογία: Ανεβάζει τον πήχη το i10 Ο κανόνας που θέλει κάθε νέο μοντέλο να επωφελείται των νέων συστημάτων τα οποία μάλιστα προσφέρονται σε πιο προσιτές τιμές ισχύει και στην περίπτωσή μας, με το i10 να ξεχωρίζει στον τομέα καθώς διαθέτει συστήματα που είτε τα υπόλοιπα μοντέλα δεν τα προσφέρουν καθόλου, είτε τα προσφέρουν προαιρετικά. Εκτός από τις μεγάλες δυνατότητες συνδεσιμότητας Apple CarPlay και

Android Auto που προαιρετικά συναντάμε και στα 3 μοντέλα, το i10 διαθέτει για το σύστημα Connected Car ένα σύστημα τηλεματικής που προσφέρει οφέλη στον οδηγό, όσον αφορά στην ασφάλεια και τον έλεγχο, καθώς και τη συνδεσιμότητα μέσω μιας εφαρμογής που κατεβάζει στο κινητό του. Παράλληλα, εφοδιάζεται με το σύστημα ασφάλειας Hyundai SmartSense από το βασικό του εξοπλισμό περι-

X-City 5d 10.410 (με έκπτωση)

λαμβάνοντας μεταξύ άλλων σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας, σύστημα προειδοποίησης απόσπασης προσοχής οδηγού, σύστημα αυτόματης ρύθμισης υψηλής σκάλας φώτων, σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος σε χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες, Cruise control, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφορικό δρόμο.

Η τιμή του Τοyota Aygo είναι η χαμηλότερη και διαμορφώνει ένα πραγματικά αξιόμαχο εργαλείο αστικών συνθηκών. Παρόλα αυτά η νεότερη και πιο φρέσκια πρόταση της Hyundai στην κατηγορία αναμένεται να συνεχίσει να πρωταγωνιστεί μέσω της αναβάθμισής της σε όλους τους τομείς, ενώ το Panda…πάντα θα είναι ένα «τίμιο» μοντέλο και ένας ισχυρός αντίπαλος για οποιοδήποτε παίκτη, αυτής της κατηγορίας. Μέσω εφαρμογής από το κινητό, ο χρήστης του Hyundai i10 μπορεί να λάβει σημαντικές πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου, να ενημερωθεί για την διαδρομή που πρόκειται να κάνει ή ακόμα και να το βρει αν δεν θυμάται που έχει παρκάρει.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

51-19bb-i10-panda-aygo.indd 53

53

12/12/2019 12:57:56 μμ

TOP 5

Άνετα και ικανά οικογενειακά SUV

Να «λερωθούμε», όχι να «τσαλακωθούμε» Σας παρουσιάζουμε 5 οικογενειακά δικίνητα SUV που αποδεικνύονται ικανά να ανταπεξέλθουν στις δυσκολίες μιας εκτός δρόμου διαδρομής και παράλληλα προσφέρουν άνεση στους επιβάτες εντός και εκτός δρόμου.

Α

γόρασες SUV για να μπορείς να απολαύσεις την περιπέτεια και να μην φοβάσαι να οδηγήσεις σε ένα κακοτράχαλο χωματόδρομο. Αλλά φυσικά θες να έχεις και την άνεσή σου είτε είσαι σε δρόμο, είτε είσαι σε χώμα. Αλήθεια έχεις διαπιστώσει ιδίοις όμ-

μασι τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου εκτός δρόμους; Το χουμε κάνει εμείς στο AutoΤρίτη για σένα και παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε 5 δικίνητα SUV που τα καταφέρνουν στα δύσκολα χωρίς να χρειάζεται να κάνετε παραχωρήσεις στην άνεση που προσφέρουν.

Nissan Qashqai Το Nissan Qashqai έχει καταφέρει να είναι πρωταγωνιστής στην κατηγορία που το ίδιο δημιούργησε. Και όχι άδικα, αφού καταφέρνει να συνδυάζει αρμονικά τις ικανότητες ενός δικίνητου oχήματος ελεύ-

θερου χρόνου με τις αρετές ενός οικογενειακού. Χάρη στην τονισμένη απόσταση από το έδαφος, το Qashqai δεν έχει πρόβλημα στους χωματόδρομους και στα κακοτράχαλα, ενώ σε πρό-

σφατο εκτός δρόμου «γύρο» που κάναμε (τεύχος 44/2019) δεν κόλλησε ούτε σε σαθρά εδάφη, ούτε σε λάσπες, διατηρώντας υψηλότατο επίπεδο άνεσης. Στην άσφαλτο, και μετά από τις σχετικές επεμβάσεις

στα πλαίσια της ανανέωσής του, το Qashqai έχει ευχάριστη οδηγική αίσθηση και ικανή αποτελεσματικότητα, που επικουρείται από σύγχρονα ηλεκτρονικά. Ο οδηγός έχει πανοραμική ορατότητα, ενώ η ευελιξία και η

Από 20.490 ευρώ

Το Qashqai είναι άνετο και ευχάριστο στην άσφαλτο, ενώ εκτός δρόμου δε θα προβληματίσει ακόμα και σε σαθρά εδάφη.

Dacia Duster

Από 15.980 ευρώ Tο Dacia Duster έχει κερδίσει το κοινό, που ψάχνει ένα οικονομικό στην απόκτηση SUV (από 15.980 ευρώ, είναι με διαφορά το πιο προσιτό στην κατηγορία), το οποίο δεν… φοβάται να λερωθεί και να κινηθεί εκτός δρόμου στα πλέον δύσβα-

τα μονοπάτια. Στο χώμα το Duster αισθάνεται σαν στο σπίτι του, το οποίο χάρη στην μεγάλη απόσταση από το έδαφος, τις αυξημένες διαδρομές της ανάρτησης, τις καλές γωνίες αναρρίχησης πάει παντού ακόμα και χωρίς τετρακίνηση. Σε χωμάτινες διαδρομές κάνει πάρτυ, καθώς νεροφαγώματα, παχιά λάσπη και πετρώδη εδάφη δεν διαταράσσουν στο ελάχιστο την πορεία του. Από την άλλη στο πατημένο χώμα, η μαλακή ανάρτηση, προσφέρει ηρεμία και αίσθηση ασφάλειας στους επιβάτες. Στο δρόμο, το set up της ανάρτησης καταπίνει με ευκολία τις κακοτεχνίες, ωστόσο οι μεγάλες διαδρομές της τονίζουν τις κλίσεις στις στροφές, με το Duster όμως να αντιδρά πάντα προοδευτικά και ελεγχόμενα.

Ford Kuga

Από 21.375 ευρώ To Kuga ως γνήσιο «τέκνο» Ford θα σε κερδίσει με τα οδηγικά του χαρακτηριστικά και το οδηγοκεντρικό του προφίλ. Η απορροφητικότητα της ανάρτησης, με την

54

top5-t51-19.indd 54

12/12/2019 12:50:29 μμ

Opel Grandland X

Από 21.950 ευρώ

Το IntelliGrip της Opel επεμβαίνει στον τρόπο λειτουργίας του ESP ανάλογα το έδαφος, προσφέροντας 5 διαφορετικές επιλογές.

ευχρηστία είναι χαρακτηριστικές. Σε τελική ανάλυση, το Nissan Qashqai αποδεικνύει γιατί είναι η προτίμηση του αγοραστικού κοινού: Τα κάνει όλα και πάνω από το μέσο όρο έχοντας μάλιστα ανταγωνιστικές τιμές και πολλές εκδόσεις.

Το Opel Grandland X είναι μια από τις προτάσεις που εστιάζουν κυρίως σε αυτά που ζητά ο αγοραστής της κατηγορίας: Άνεση και πρακτικότητα. Η ευκολία οδήγησης σε συνδυασμό με τη μαλακή-απορροφητική ανάρτηση και το ελαφρύ

τιμόνι, καθιστούν το Grandland X έναν σύντροφο στην καθημερινότητα, καθώς προσφέρει υψηλή άνεση. Τα ασφάλτινα κυρίως χαρακτηριστικά του Grandland X, δεν εμποδίζουν το οικογενειακό SUV της

Opel να περάσει χωρίς ιδιαίτερα ζόρια τις κακοτοπιές, τις λάσπες και τις κροκάλες που θα συναντήσετε σε εκτός δρόμου διαδρομές. Έχει άλλωστε την απαιτούμενη απόσταση από το έδαφος και καλές γωνίες αναρρίχησης γι αυτό το σκοπό. Τέλος αξίζει να αναφερθεί πως το Grandland X διατίθεται σε εκδόσεις με το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης IntelliGrip για διευρυμένες δυνατότητες στα εκτός δρόμου κομμάτια.

Citroen C5 Aircross Με βασικό προσόν την εξαιρετικά ισορροπημένη ανάρτηση με προσανατολισμό την άνεση, το Citroen C5 Aircross μετατρέπει αυτά τα χαρακτηριστικά, τα οποία έχουμε παινέψει στα συγκριτικά μας τεστ, σε αβαντάζ και στις εκτός δρόμου εξορμήσεις. Η ανάρτηση είναι ένα απίθανο όπλο: απορροφά εξαιρετικά τις ανωμαλίες και γρήγορα σου παίρνει τη φυσιολογική συστο-

λή που έχεις ως οδηγός βγαίνοντας στο βουνό. Είναι τόσο γεμάτη η αίσθηση που εισπράττεις όταν καταλαβαίνεις ότι δεν υπάρχει λακούβα ή νεροφαγωμα που να σε απασχολεί πραγματικά. Είναι δε «υπερθέαμα» να βλέπεις απ’ έξω πόσο γρήγορα ταλαντώνεται η ανάρτηση και πόσο ευθύγραμμο μένει την ίδια ώρα το αμάξωμα και συνεπώς πόσο ήρεμοι οι επιβαίνοντες – μια αληθινή Citroen.

Το τιμόνι, με τη σχετικά αργή λειτουργία του και τις σεβαστές στροφές από άκρη σε άκρη ως στοιχεία που στερούν κάποιους πόντους στα συμβατικά συγκριτικά, γυρίζει σε πλεονέκτημα στο χώμα, αφού δεν περνά κραδασμούς στα χέρια του οδηγού και επιτρέπει ήπιους χειρισμούς. Όπως ακριβώς και το Grandland X, έτσι και το C5 Aircross διαθέτει και το ηλεκτρονικό πακέτο του Grip Control.

Τα 230 χλστ. απόστασης από το έδαφος σε συνδυασμό με την απορροφητική και άνετη ανάρτηση, με το σύστημα Progressive Hydraulic Cushions του κάνουν το C5 Aircross ένα από τα πιο άνετα δικίνητα SUV σε χώμα και άσφαλτο.

αρχιτεκτονική πολλαπλών συνδέσμων, δεν θυσιάζει την άνεση που διατηρείται σε πολύ καλά επίπεδα, όπως άλλωστε είχαμε δει και παλιότερα στο μεγάλο τεστ «Άνεση Extended», όπου το Kuga στη δοκιμασία της προσπέλασης εμποδίου, ήταν στην κορυφαία τριάδα της κατηγορίας. Σε χωμάτινες διαδρομές το Kuga δεν έχει πρόβλημα να κρατάει τους τροχούς σε επαφή με το έδαφος, κάτι κρίσιμο για την πρόσφυση. Πάντως ακόμη και σε πιο extreme καταστάσεις, σε ανισόπεδα σημεία με ένα κινητήριο τροχό στο έδαφος, θα συνεχίσει ατάραχο και γενικότερα φιλτράρει αποτελεσματικά τις αναταράξεις που «θέλουν» να εισέλθουν μέσα στην καμπίνα από τις ανωμαλίες.

Από 22.550 ευρώ

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

top5-t51-19.indd 55

55

12/12/2019 12:50:40 μμ

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

500 ευρώ από το παρατημένο σου αυτοκίνητο

Κέρδος στο χέρι έως 500 ευρώ

Στην αγορά θα βρείτε εταιρείες ανακύκλωσης που μπορούν να ανακυκλώσουν το αυτοκίνητό σας με άμεσο κέρδος για εσάς ακόμη και έως 500 ευρώ (ανεξάρτητα μάλιστα και με το σε τι κατάσταση βρίσκεται). Αυτό γίνεται καθώς σύμφωνα με τον Νόμο οι εταιρείες ανακύκλωσης μπορούν να προχωρίσουν σε πώληση των ανταλλακτικών ως μεταχειρισμένα. Άλλωστε, είναι «υποχρεωμένες» να επαναχρησιμοποιήσουν ότι είναι δυνατό, και να ανακυκλώσουν κάθε τι άχρηστο…

Έμμεσο κέρδος από τα ανταλλακτικά

Μπορεί το παλιό σου παρατημένο αυτοκίνητο να φαίνεται άχρηστο και να το έχεις «προσαράξει» σε μια γωνιά, όμως στην πραγματικότητα μπορεί να είναι ένας θησαυρός! Αν βέβαια το ανακυκλώσεις… Μάθε λοιπόν τι πρέπει να κάνεις για να κερδίσεις ένα δεύτερο «δώρο».

Μ

πορεί στους περισσοτέρους η ανακύκλωση να έχει συνδεθεί με υλικά, όπως αλουμίνιο και χαρτί, ωστόσο ανακύκλωση γίνεται και στα αυτοκίνητα. Μάλιστα, στον κλάδο της ανακύκλωσης οχημάτων, έχουν γίνει αρκετά και σημαντικά βήματα τα τελευταία χρόνια. Για το σκοπό αυτό εδώ και πάνω από μια δεκαετία, ιδρύθηκε από τους εθνικούς εισαγωγείς-αντιπροσώπους αυτοκινήτων η μη κερδοσκοπική εταιρία Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος, οποία αποτελεί και το μοναδικό εγκεκριμένο από το ΥΠΕΧΩΔΕ σύστημα ανακύκλωσης αυτοκινήτων.

Απλή και γρήγορη διαδικασία Η ανακύκλωση αυτοκινήτων διεξάγεται μέσω του δικτύου της ΕΔΟΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος). Τα βήματα που απαιτού-

νται είναι σχετικά λίγα και γρήγορα σε χρονική διάρκεια, αφού δεν χρειάζεται να έρθετε σε συναλλαγή με το Δημόσιο (Δ/ση Μεταφορών), καθώς όλες οι ενέργειες γίνονται από το δίκτυο της ΕΔΟΕ. Αρχικά το όχημά σας μπορεί να παραδοθεί σε εγκεκριμένα κέντρα συλλογής και επεξεργασίας τα οποία έχουν σύμβαση με την ΕΔΟΕ και φέρουν το ανάλογο λογότυπο, είτε πρόκειται για κέντρα συλλογής είτε για κέντρα επεξεργασίας. Με την παράδοση, θα σας δοθεί κάποια βεβαίωση, αφού πρώτα παραδώσετε τα έγγραφα που συνοδεύουν το αυτοκίνητο σας (άδεια, πινακίδες, κτλ.). Αφού παραδώσετε το αυτοκίνητο σας, η εταιρεία ανακύκλωσης σας παραχωρεί το πιστοποιητικό καταστροφής, με το οποίο αποδεικνύεται ότι το αποταξινομήσατε. Το έγγραφο αυτό σας αποστέλλεται ταχυδρομικώς μετά από 8 ημέρες και αναγράφει τα στοιχεία του κέντρου της Ε.Δ.Ο.Ε. που το δώσατε, με την απαραίτητη σφραγίδα γνησιότητας της εταιρείας.

Ανακύκλωση σημαίνει να επαναχρησιμοποιείς ότι υλικό είναι δυνατόν. Επομένως και τα ανταλλακτικά. Όταν, λοιπόν, ένα αυτοκίνητο πάει προς οριστική διαγραφή και ανακύκλωση, οι εταιρείες αυτές κρατούν όποιο υλικό μπορεί να ξαναχρησιμοποιηθεί και το επαναπροωθούν στην αγορά ως μεταχειρισμένο και μάλιστα σε καλές τιμές. Επομένως, έχετε υπόψη ότι αν αναζητάτε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά στο ελεύθερο εμπόριο, στις εταιρείες ανακύκλωσης μπορεί να βρείτε κάτι και σπάνιο, και φθηνό…

Υπάρχουν εταιρείες που θα σας δώσουν ακόμη και έως 500 ευρώ όταν τους δώσετε το αυτοκίνητό σας για ανακύκλωση.

info: Τα δικαιολογητικά

ίας του οχήματος.

• Άδεια κυκλοφορ οχήματος. του ς • Πινακίδε διαβατήριο παραδίή ητα τότ ταυ ική • Αστυνομ δοντος. τωση που ιοδότηση (σε περίπ • Θεωρημένη εξουσ νόμιμου του ι από εκπρόσωπο το όχημα παραδίδετα η). ιδιοκτήτ

Επιπλέον οφέλη για το κοινό καλό

Η ανακύκλωση αυτοκινήτων διεξάγεται μέσω του δικτύου της ΕΔΟΕ με συνοπτικές διαδικασίες, χωρίς να χρειαστεί να έρθετε σε συναλλαγή με το Δημόσιο.

56

glitwste-51_19.indd 56

Πέρα από τα άμεσα και έμμεσα οικονομικά κίνητρα, με την ανακύκλωση οχημάτων πετυχαίνουμε και μερικά ακόμα οφέλη. Αρχικά αποδεσμεύουμε αρκετές εκατοντάδες πολύτιμες θέσεις πάρκινγκ, που είναι κατειλημμένες από ακινητοποιημένα οχήματα. Ακόμα πιο σημαντικό ωστόσο, είναι πως περιορίζουμε τη

μόλυνση του περιβάλλοντος, αφού πολλά τοξικά απόβλητα δεν καταλήγουν σε αλόγιστες ποσότητες στο περιβάλλον, αλλά με αυτές ανατροφοδοτείται η βιομηχανία με πρώτες ύλες, που προκύπτουν από την ανακύκλωση των διαφόρων μερών των παλαιών αυτοκινήτων.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

12/12/2019 1:05:43 μμ

ΟΔΗΓΗΣΤΕ ασφάλεια ΟΔΗΓΗΣΤΕμε με ασφάλεια

από από τη τη

Για τους Απεταξάμην τους«ξενιτεμένους» κακομαθημένους οδηγούς

Όσοι σκοπεύετε να ταξιδέψετε εκτός Ελλάδας στις διακοπές των Χριστουγένων καλό θα είναι να γνωρίζετε κάποια βασικά πράγματα, ώστε οι μετακινήσεις σας να πραγματοποιούνται με ασφάλεια, για να μην προκύψει κάποιο απρόοπτο που μπορεί να σας βάλει σε κίνδυνο.

Ο «βδέλλας», ο «κορνάκιας», ο αναποφάσιστος και ο «προβολάκιας». Τέσσερις τύποι οδηγών που πρέπει να αποφεύγουμε στο δρόμο, οι οποίοι μπορούν με ιδιαίτερη ευκολία να μας εμπλέξουν σε ένα ατύχημα.

Α

ν επιλέξετε να πραγματοποιήσετε τις διακοπές σας σε κάποια χώρα του εξωτεΟ αναποφάσιστος ρικού, είτε μεταβείτε εκεί οδικώς ή Πολλές φορές θα έχετε βρεθεί από τη ασφάλεια Κ.Ο.Κ, σε ισόπεδο κυκλικό κόμβο νοικιάσετε εκεί έναμε αυτοκίνητο απλάΟΔΗΓΗΣΤΕ στο εξωτερικό: στην κατάσταση όπου ο οδηγός του για τις μετακινήσεις σας, θα πρέπει ισχύει η προτεραιότητα από δεξιά. Δη• Όταν λόγω βλάβης το οχήματος αυτοκίνητό αλλάπροπορευόμενου να έχετε κατά νου πως υπάρχουν λαδή αν δεν υπάρχει σήμανση να ορίσας έχει ακινητοποιηθεί ή κινείται με ζει συνεχώς κατευθύνσεις, επηρεάαρκετές διαφορές στο τρόπο οδήγη- ζει το αντίθετο, προτεραιότητα έχουν Τα αλάρμ πρέπει να τα χρησιμοποιείτε μειωμένη ταχύτητα. ζοντας τη δική σας πορεία. Αυτό όταν παρκάρετε ή σταματήσετε σε σης συγκριτικά με την Ελλάδα. Αυτό εκείνοι που μπαίνουν σε πλατεία.

• Όταν χρειαστεί να μειώσετε απόΟσημείο «βδέλλας», ο «κορνά- να είστε ορατοί που απαιτείται συμβαίνει διότι μπορεί να έχει χαρκετοί είναι οι οδηγοί που κυο αναποφάσιστος από τους άλλους οδηγούς. συμβαίνει επειδή σε ορισμένες πετομα την ταχύτητά σας σε δρόμο Στο εξωτερικό ωστόσο, ισχύει το κιας», θεί ή να ψάχνει κάποια οδό, αδιακλοφορούν στους δημόσιους και ο «προβολάκιας». κορνάρισμα ριπτώσεις ισχύουν διαφορετικοί κα- ακριβώς αντίθετο, αφού προτεραιότη- Τέσσερις τύποι οδηγών Το εκτός πόλης προκαλεί πονοκέφορώντας για τους οδηγούς που δρόμους, οι οποίοι, λόγω έλτα ενεργοποιούμε για διάφορους • Όταν παρκάρετε ή σταματήσετε νόνες, αλλά και επειδή επικρατεί δι- τα έχουν πάντοτε όσοι κινούνται εντός που μαςπρέπει προς τους να αποφεύ- φαλο βρίσκονται πίσω του. Καλό λοιπόν λειψης παιδείας ή σεβασμού, καταροδηγούς σε σημείο στοαντί δρόμο, λόγους τωνοιφλας.άλλους Χαρακτηριστιπου απαιτείται να είστε ορααφορετική οδηγική κουλτούρα. Ας του κυκλικού κόμβου. Συνεπώς προ- γουμε και πολλές φορές είναι να μην τον πλησιάζετε στο γούν τον Κώδικα Οδική Κυκλοφομπορούν με ιδιαίκότερο παράδειγμα είναι το παρκάριδούμε λοιπόν παρακάτω κάποια ση- σέξτε μην παρασυρθείτε από συνή- οποίοι μπορεί να «οξύνει τοί από τους άλλους οδηγούς. ευκολία να μας εμελάχιστο, διότιναυπάρχει μεγάλη περίας,θαοδηγώντας εκείνοι θεια θέ- και προκαλέσετε κάποιο ατύχη- τερη τα πνεύματα». θέλετε ειδοποιήσεμεία που πρέπει να όπως προσέξετε, σμα, όπου παρότι ο Κ.Ο.Κ. ορίζει την • Όταν πλέξουν σε ένα ατύχημα. ρίπτωση να ακινητοποιήσει λουν, με αποτέλεσμα να μπορούν ώστε να μην εμπλακείτε σε κάποιο μα, διότι η ευθύνη θα βαρύνει εσάς. προειδοποιητική χρήση των φλας, τε το όχημα που σας ακολουθεί πωςτο όχημά του ανά πάσα στιγμή να δημιουργήσουν το χωρίς σημείοκαμία που προειδοποίηση, βρίσκεστε ατύχημα, που ακόμα και αν δεν είεμείς ανάβουμε τα αλάρμ. σε εκείνο Ο αναποφάσιστος Τα αλάρμ στο εξωτερικό με αποτέλεσμα μηνμεγάλη προλάβετε ένα ατύχημα, στο οποίο, τις περισσόδρόμο, κολλάει από πίσω του είτε για Με τομπορείτε χέρι στην κόρνα υπάρχει κάποιο εμπόδιονα(π.χ. ναι σοβαρό, σίγουρα θα σας χαλάΠαρακάτω Πολλές φορές θα έχετε βρεθεί να διαβάσετε είναι μόνο για έκτακτη να αντιδράσετε, πέφτοντας πάνω τερες φορές, εμπλέκονται νομοταγείς να τον προσπεράσει ή επειδή πιστεύει Η κόρνα, για πολλούς οδηγούς στην κατάσταση όπου ο οδηγός του σει τη διάθεση. πότε προβλέπεται η χρήση των αλάρμ λακκούβα). προπορευόμενου οχήματος αλλάτου. και συνετοί οδηγοί. Εμείς, αυτό που ότι έχει κάποια οφέλη. Αρχικά θεωρεί που πιστεύουν ότι είναι μόνοι τους ανάγκη ζει συνεχώς κατευθύνσεις, επηρεάΓύρω-γύρω ζοντας τη στο δική σας πορεία.είναι Αυτό ένα από τα βασικόπρέπει ναόλοι κάνουμε, είναι να τουςΤα αλάρμ είτε ότιή ελληνιστί αυτή η κίνηση τονεκτάκρατάει σε Στο δρόμο, εξωτερικό τα φώτα Ο οδηγός της «ομίχλης» συμβαίνει μπορεί να έχει χαρκετοί είναι οι οδηγοί που κυστουςδιότι κυκλικούς αποφεύγουμε κρατώντας απόσταση, εγρήγορση, είτε διότι βρισκόμενος σε τερα αξεσουάρ Ο μεγαλύτερος μπελάς που μπο- κτου ανάγκης, όπως λέειΤο κορνάρισμα και το όνο- θεί ή να ψάχνεικόμβους, κάποια οδό, αδια- του αυτοκινήτου κλοφορούν στους δημόσιους προκαλεί πονοκέφορώντας για τους Την οδηγούς που οι οποίοι, λόγω έλ- χώρο για να μας αυτή τη θέση, είναι παραχωρώντας τους κρυμμένος από ταπροτεραιότητα τους. χρησιμοποιούν σε κάθε Ακόμη μία νέα μόδα των κακομαρεί να δρόμους, αντιμετωπίσετε και να σας δη- μά τους, είναι προορισμένα να χρησιφαλο προς τους βρίσκονται πίσω του. Καλό λοιπόν λειψης παιδείας ή σεβασμού, καταράλλους οδηγούς έχουν πάντα προσπεράσουν ή και ακόμα αλλάζονραντάρ της Τροχαίας. Ένα επιπλέον περίπτωση, ειδικά αν βιάζονται και θημένων οδηγών είναι το άναμμα και πολλές φορές μιουργήσει πρόβλημα είναι η είσοδος μοποιούνται μόνο σε έκτακτη ανάγκη. είναι να μην τον πλησιάζετε στο γούν τον Κώδικα Οδική Κυκλοφομπορεί να «οξύνει αυτοί που διότι υπάρχει μεγάλη πεοδηγώντας όπως εκείνοι θέ- ώστε να φτάσου- χαρακτηριστικό που τα πνεύματα». τας την πορεία μας, τον ορίζει κάνει ναελάχιστο, ξε-κινούνται πιστεύουν ότι πρέπει να τους παρατων φώτων ομίχλης, τα οποία προη έξοδος στους κυκλικούς κόμόλα αυτά, παρότι ο Κ.Ο.Κ. καιρίας, Παρ’ εντός ρίπτωση να ακινητοποιήσει το όχηλουν, με αποτέλεσμα να μπορούν του κόμβου. το δρόμο οι υπόλοιποι ορίζονται μόνο για περιπτώσεις με μεαπλά ασφάλεια στον προορισμό μας. χωρίζει το να σινιάλο κάνει μεχωρίς χωρήσουν βους, ήμεπιο πλατείες. ξεκάθαρα πότεείναι πρέπει γίνεταιπου χρήμά του καμία προειδοποίηση, ανά πάσα στιγμή να δημιουργήσουν αποτέλεσμα να μην προλάβετε ένα ατύχημα, στο οποίο, τις περισσό- δρόμο, κολλάει από πίσω του είτε για Με το χέρι στην κόρνα μας, σύμφωνα με τον ση τωντααλάρμ, Στη χώρα αυθαίρετα στη άλλους χώρα μεοδηφώτα Ητου προς τους οδηγοί, ώστε να φτάσουν όσο το δυ- μειωμένη ορατότητα. Τα φανάρια τερες φορές, εμπλέκονται νομοταγείς να τον προσπεράσει ή επειδή πιστεύει κόρνα, για πολλούς οδηγούς να αντιδράσετε, πέφτοντας πάνω Ο οδηγός-«βδέλλα» και συνετοί οδηγοί. Εμείς, αυτό που ότι έχει κάποια οφέλη. Αρχικάγούς. θεωρεί Ο πουκίνδυνος πιστεύουν ότιπου είναι μόνοι τους του. δημιουργείται νατόν πιο γρήγορα στον προορισμό αυτού του είδους διαχέουν το φως, πρέπει να κάνουμε, είναι να τους είτε ότι αυτή η κίνηση τον κρατάει σε στο δρόμο, είναι ένα από τα βασικόΟ οδηγόςτους. της «ομίχλης» εκείνη τη στιγμή είναι ότι το μπροστιΕκτός του ότι γίνονται εκνευρι- με αποτέλεσμα, σε φυσιολογικές Ειδικά στη χώρα μας αυτό είναι ένα αποφεύγουμε κρατώντας απόσταση, εγρήγορση, είτε διότι βρισκόμενος σε τερα αξεσουάρ του αυτοκινήτου να παραχωρούν προτεραιότητα στουςτους οδηπαραχωρώντας τουςπιο χώρο αγαπημένα για να μας αυτή τη θέση, είναιτων κρυμμένοςνό απότου τα τους. Την χρησιμοποιούν κάθεφρενάΑκόμη μία νέα μόδαπρος των κακομααυτοκίνητο μπορείσε να στικοί τουςεξωτερικό άλλους οδηγούς, συνθήκες, να τυφλώνουν από τα σπορ προσπεράσουν ή και ακόμα αλλάζον- ραντάρ της Τροχαίας. Ένα επιπλέον περίπτωση, ειδικά αν βιάζονται και θημένων οδηγών είναι το άναμμα Η νοοτροπία που έχουν οι οδηγοί στο εξωτεριπεζούς ακόμα και όταν αυτοί δε βρίσκονται σε κά-ή και αυρει στιγμιαία, με αποτέλεσμα αυτός μπορούν να προκαλέσουν κάποιο γούς που προπορεύονται «γρήγορων». Ο οδηγός αυτής της κατας την πορεία μας, ώστε να φτάσου- χαρακτηριστικό που τον ς κάνει να ξε- πιστεύουν ότι πρέπει να τους παρα- των φώτων ομίχλης, τα οποία προδεν είναι μέλο που χωρίζει σε χώραμας. Αν πάτε με με ασφάλεια στον προορισμό είναι το μόνος σινιάλο που κάνει με δρόμο οι υπόλοιποιπροκαορίζονται μόνο για με βιασύνη κό,χωρήσουν κυρίωςτονα στις αναπτυγμένες χώρες καιπεριπτώσεις η από οδη-τη ποια διάβαση και απλάτούς περιμένουν στην άκρηστο τουαντίθετο να ατύχημα τους, αλλά που βρίσκονται τηγορίας δεν μπορεί να οδηγεί μπορεί αντιδράσει, μην ζεστε φώταχρειά του προς τους άλλους οδη- οδηγοί, ώστε να φτάσουν όσο το δυ- μειωμένη ορατότητα. Τα φανάρια Ευρωπαϊκής Ένωσης,τατότε Ο της οδηγός-«βδέλλα» λοιπόν να κρατάτε λίγο γικήνατόν τους παιδεία, αντικατοπτρίζεταικαιπλήρως στο πεζοδρομίου. Προσέξτε από απροσεξία. ρεύμα κυκλοφορίας. του. Μόλις«Διεθ βρεινή έναΆδεια «σύντροφο» στο λώντας μία σοβαρή γούς. Ο κίνδυνος που πιο γρήγορα σύγκρουση. στον προορισμό αυτού του είδους διαχέουν το φως, ».δημιουργείται ησης οδήγ μενη τη λεγό τους. που Εκτός του ότι γίνονται εκνευρι- τους με αποτέλεσμα, φυσιολογικές σε Ειδικά στη χώρα μας αυτό είναι ένα εκείνη τη στιγμή είναι ότι το μπροστιαντιμετωπίζουν πεζούς. Για παράαυξημένες αποστάσεις για την περίπτωση που το τρόπο ίτε ιαστε στεί νόνατουεφοδ α θα χρεια αυτοκίνητο μπορεί να φρενά- στικοί προς τους άλλους οδηγούς, συνθήκες, να τυφλώνουν τους οδηαπόΠαρά τα πιολληλ αγαπημένα σπορ των δειγμα όταν βρίσκονται πεζοί σε διάβαση οι οδηπροπορευόμενο όχημα φρενάρει απότομα. Η κακή συνήθεια που έχουν Οι προβολείς ομίχλης τυφλώνουν το προπορευόμενο όχημα αλλά και αυτό ρει στιγμιαία, με αποτέλεσμα αυτός μπορούν να προκαλέσουν κάποιο αυγούς που προπορεύονται ή και αυ«γρήγορων». Ο οδηγός«πρά αυτής της κατο για σινη κάρτα» τη λεγόμενη οδηγοί ναμόνοι κολλάνε στο που κινείται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα τη μειωμένη ατύχημα από τη βιασύνη τους, αλλά τούς που βρίσκονται στο αντίθετο τηγορίας δεν μπορεί να οδηγεί μόνος να μην μπορεί να αντιδράσει, προκαγοίμερικοί σταματούν από τους επιτρέποντας στους ή αστικ την πτει προπορευόμενο όχημα, σε η οποίαστοκαλύ ορατότητα των υπολοίπων οδηγών. και από απροσεξία. ρεύμα κυκλοφορίας. του.τοκίν Μόλιςητό βρει σας, ένα «σύντροφο» λώντας μία σοβαρή σύγκρουση. να απότομο διασχίσουν το δρόμο. Παράλληλα σε πεζούς ένα φρενάρισμα τωση σας ευθύνη έναντι τρίτων σε περίπ Η κακή συνήθεια που έχουν του δεύτερου, μπορεί Οι προβολείς ομίχλης το προπορευόμενο όχημα αλλά καιποτέ αυτό περιπτώσεις που τυφλώνουν ηρεύμα κίνηση είναι αυξημένη, το αυμερικοί να κολλάνε στο ανοδηγοί που κινείται στο αντίθετο κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα τη μειωμένη να έχει ολέθριες τροχαίου ατυχήματος και τέλος προπορευόμενο όχημα, σε ορατότητα των υπολοίπων οδηγών. μα ποτέ δε σταματούν πάνω στη διάβαση μπλοένα απότομο φρενάρισμα πασυνέπειες. τοκίνητό σας δεν έχει πινακίδες ευρω του δεύτερου, μπορεί να έχει ολέθριεςκάροντας την πρόσβαση των πεζών. Και επειδή ϊκού τύπου µε το σήµα εθνικότητας, τότε συνέπειες. στο εξωτερικό έχουν συνηθίσει έτσι, προσέξτε ιδιδιατο τους πάνω θα πρέπει να κολλήσετε αίτερα όταν πλησιάζετε σε διαβάσεις, διότι οι πεGR. κριτικό σήµα ζοί πολλές φορές διασχίζουν το δρόμο χωρίς να ελέγξουν. Στο Παράλληλα πολύ σύνηθες είναι οι οδηγοί στο

Απεταξάμην τους κακομαθημένους οδηγούς

Α

Α

Tip: Η απαραίτητη «χαρτούρα»

Σεβασμός προς τους πεζούς

www:mydirect.gr

εξωτερικό είναι πολύ τυπικοί με την τήρηση της

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

www:mydirect.gr

asfaleia51_19.indd 57

57 Συντάκτης: Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου Γιώργος Παπαευσταθίου

12/12/2019 1:01:54 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Μικρό – μεγάλο service!

Που θα βρεις τα σωστά ανταλλακτικά; Το αυτοκίνητο είναι ένας από τους πιο πιστούς συνεργάτες στην καθημερινότητα σου. Ωστόσο είναι και αυτό μία απαιτητική μηχανή, που σίγουρα κάποιες φορές βγάζει προβλήματα. Έτσι λοιπόν η συντήρηση του μπαίνει ανά τακτά χρονικά διαστήματα στο πρόγραμμα.

Ο

γενικός κανόνας λέει, ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται service περίπου μια φορά το χρόνο ή όταν συμπληρώσει 15000-20000 χιλιόμετρα το ανώτερο. Σωστότερο, όμως, είναι να εξετάζεις και άλλους παράγοντες όπως η μάρκα ή το μοντέλο του οχήματος και να λαμβάνεις υπόψη σου τις υποδείξεις του εκάστοτε κατασκευαστή. Το μικρό service περιλαμβάνει: • Αλλαγή λαδιών • Αλλαγή φίλτρου λαδιού • Διαγνωστικό έλεγχο

Το μεγάλο service περιλαμβάνει: • Αλλαγή λαδιών • Αλλαγή φίλτρο αέρος, • Αλλαγή φίλτρου βενζίνης • Αλλαγή φίλτρου λαδιού και καμπίνας, • Αλλαγή μπουζί και • Τοποθέτηση καθαριστικού παρμπρίζ.

• Έλεγχο του συστήματος φόρτισης (μπαταρία, δυναμό), του συστήματος διεύθυνσης (μπόσικα του τιμονιού και των αξόνων αυτού), έλεγχο του συστήματος πέδησης (τακάκια φρέ-

νων και καθαρισμό των σιαγόνων αυτών εάν χρειάζεται), έλεγχο των φώτων και τέλος έλεγχο και γρασάρισμα των θυρών εάν χρήζεται απαραίτητο. Το πλήρες service των 100.000 χλμ περιλαμβάνει: • Αλλαγή λαδιών • Αλλαγή φίλτρου λαδιού • Αλλαγή φίλτρου αέρα • Αλλαγή μπουζί • Αλλαγή βαλβολινών • Αλλαγή δίσκου συμπλέκτη • Αλλαγή θερμοστατών • Αλλαγή ιμάντα

• Ρύθμιση βαλβίδων • Καθαρισμός μπεκ • Έλεγχο στάθμης υγρών • Έλεγχο κατάστασης φρένων • Γενικό έλεγχο.

Σημαντικό tip: Ορισμένα από τα παραπάνω ανταλλακτικά αυτοκινήτων, όπως οι υαλοκαθαριστήρες, δεν συγκαταλέγονται στο γενικό κόστος του service, οπότε χρειάζεται να ενημερωθείτε σχετικά και να συνεννοηθείτε με τον τεχνικό που θα σας τα εγκαταστήσει για την τιμή τους.

58

ANTALLAKTIKA_51.indd 58

12/12/2019 2:14:52 μμ

Τι παίζει με τα ανταλλακτικά;

Ε

ίτε κάνεις μικρό, είτε μεγάλο service αναπόφευκτα θα χρειαστούν ανταλλακτικά. Έχεις να διαλέξεις ανάμεσα σε δύο δρόμους! Μπορείς να βάλεις τα ανταλλακτικά, που θα σου προτείνει το συνεργείο ή να τα αγοράσεις από μόνος σου. Η επιλογή του σωστού ανταλλακτικού δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί κάποιες στοιχειώδεις γνώσεις ώστε να ξέρεις τι παίρνεις, αλλά και να πετυχαίνεις την καλύτερη τιμή. Επειδή η επιλογή ενός ανταλλακτικού που θα είναι καινούριο εμπεριέχει το λιγότερο δυνατό ρίσκο, αλλά και σιγουριά για την ποιότητά του, παρακάτω Αναλυτικά τα ανταλλακτικά, χωρίζονται στις εξής κατηγορίες.

1. Τα γνήσια ανταλλακτικά:

After market ανταλλακτικά Πότε συμφέρουν

Σ

ε αυτήν την ερώτηση, γενική απάντηση δεν υπάρχει, αφού εξαρτάται από το είδος, το κόστος του ανταλλακτικού κτλ. Σε γενικές γραμμές, πάντως, διαφορά στη τσέπη θα συναντήσουμε στα μεγάλα ποσά, π.χ. μια αντλία τιμονιού. Παράλληλα για τους ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων (που είναι κατά βάση εκτός εργοστασιακής εγγύησης), η επιλογή ανεξάρτητου επισκευαστή και

ανταλλακτικών από το ελεύθερο εμπόριο αποδεικνύεται σε αρκετές περιπτώσεις αρκετά συμφέρουσα, αφού σύμφωνα με εκτιμήσεις, το κέρδος κυμαίνεται περίπου στο 30%, ενώ σε πολλές περιπτώσεις είναι και μονόδρομος αφού οι εταιρείες έχουν πάψει να τα κατασκευάζουν λόγω παλαιότητας. Μεγάλη προσοχή βέβαια, κατά την αγορά, να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Είναι τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, για αυτό άλλωστε και φέρουν το σήμα της στη συσκευασία τους. Τα κατασκευάζουν κορυφαίοι κατασκευαστές με τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν συμβόλαια.

2. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων OEM Είναι ακριβώς ίδια ανταλλακτικά με τα γνήσια. Το μόνο που αλλάζει είναι το σήμα στις συσκευασίες που τοποθετείται αυτό του κατασκευαστή και όχι αυτό της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εξάλλου, οι κατασκευαστές αυτοί προμηθεύουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες με ανταλλακτικά πρώτης το-

ποθέτησης (Original Equipment Manufacturers), εξ’ου και η ονομασία OEM.

3. Aftermarket ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων επώνυμων και ποιοτικών κατασκευαστών οι οποίοι όμως δεν διατηρούν συμβόλαια προμήθειας ανταλλακτικών αυτοκινήτων με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ανταλλακτικά αυτά είναι ισάξια με τα γνήσια και τα OEM, ενώ συνήθως είναι πιο φθηνά. Τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά, αποτελούν την οικονομικότερη εναλλακτική, ωστόσο ελλοχεύει σε κάποιες περιπτώσεις, να πρόκειται για ανταλλακτικά αμφιβόλου ποιότητας.

4. Ανταλλακτικά ανακατασκευής Πρόκειται για προηγουμένως χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων τα οποία έχουν υποστεί ανακατασκευή και λειτουργούν σαν να είναι καινούρια ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Πρέπει να αναφέρεται ρητά στην συσκευασία τους, συνοδεύονται από εγγύηση, ενώ τα χρησιμοποιούν και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

5. Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Πρόκειται για αυτό ακριβώς που λέει η λέξη. Είναι τα πιο οικονομικά ανταλλακτικά και η επιλογή τους εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

59

ANTALLAKTIKA_51.indd 59

12/12/2019 2:14:54 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Τι πρέπει να προσέξεις στα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

Η

επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Για παράδειγμα, στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι σχετικά εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί. Τι γίνεται όμως με τα πιο «σύνθετα» ανταλλακτικά, που αφορούν τα μηχανικά μέ-

ρη, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν; Εδώ λοιπόν χρειάζεται αρκετό ψάξιμο και μηχανικές γνώσεις. Αν τις έχεις, καλώς! Αν όχι όμως; Τότε θα πρέπει να δώσεις προσοχή σε δευτερεύοντες - αλλά πολύ σημαντικούς - παράγοντες, όπως για παράδειγμα το από πού προέρχεται το ανταλλακτικό, αν υπάρχει εγγύηση, αν βρίσκεται σωστά προφυλαγμένο κτλ.

Πως θα βρεις ποιο είναι το κατάλληλο

Ε Βρές τα ανταλλακτικά που χρειάζεσαι σκανάροντας ΕΔΩ

φόσον επιλέξεις το είδος της αγοράς των ανταλλακτικών που χρειάζεται, σειρά έχει να εντοπίσεις το κατάλληλο ανταλλακτικό για το όχημά σου. Συνεπώς: l Πρέπει να γνωρίζεις ποιος είναι ο μοναδικός αριθμός του αυτοκινήτου σου (VIN). Ο αριθμός αυτός βρίσκεται συνήθως στο εσωτερικό της πόρτας ή στο ταμπλό του αυτοκινήτου και σπανιότερα στη μηχανή, και παρέχει ακριβείς και χρήσιμες πληροφορίες ώστε

να επιλεγεί το πλέον κατάλληλο ανταλλακτικό. l Πριν και μετά την αγορά του ανταλλακτικού χρειάζεται να συμβουλευτείς κάποιον ειδικό / μηχανικό. Έτσι, θα αποφύγεις την αγορά ανταλλακτικών που ενδέχεται να προκαλέσουν ζημιά στο αυτοκίνητο, αλλά και θα εξασφαλίσεις τη σωστή εγκατάστασή τους. l Ορισμένα ανταλλακτικά, όπως τα ανταλλακτικά της μηχανής του αυτοκινήτου, είναι μοναδικά.

60

ANTALLAKTIKA_51.indd 60

12/12/2019 2:14:59 μμ

61

ANTALLAKTIKA_51.indd 61

12/12/2019 2:15:00 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 62

12/12/2019 2:15:03 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 63

12/12/2019 2:15:05 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 64

12/12/2019 2:15:07 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 65

12/12/2019 2:15:09 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Μπαταρία Ανταλλακτικά

Μπαταρίες: Το μέλλον... Αυτή τη στιγμή, σχεδόν καθολικά, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος συσσωρευτών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;

Ο

μόνος λόγος που δεν έχουν εξαφανιστεί ακόμα οι κινητήρες εσωτερικής καύσης στην αυτοκίνηση, είναι το επίπεδο της τεχνολογίας των μπαταριών. Οι μπαταρίες που χρησιμοποιούν τα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ακριβές, δεν μπορούν να προσφέρουν την απαραίτητη αυτονομία που αναμένει ένας μέσος χρήστης, ενώ και ο χρόνος φόρτισης που απαιτείται είναι ιδιαίτερα μεγάλος, με αποτέλεσμα το ηλεκτρικό αυτοκίνητο να μην είναι ακόμα δημοφιλές. Όμως τα επόμενα χρόνια τα πράγματα θα αλλάξουν… Δείτε τι μας επιφυλάσσει το μέλλον.

Μπαταρίες γραφενίου

Τ

Μπαταρίες ιόντων λιθίου

Ο

ι μπαταρίες του τύπου αυτού απολαμβάνουν σχεδόν καθολική εφαρμογή στα σημερινά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η τεχνολογία τους είναι γνωστή και από πλήθος άλλων συσκευών (κινητά τηλέφωνα, laptops κ.τ.λ.) που χρησιμοποιούν τους εν λόγω συσσωρευτές ενέργειας. Οι πιο προηγμένες μπαταρίες λιθίου αυτή τη στιγμή που μιλούμε, προσφέρουν θεωρητική αυτονομία μέχρι 536 χιλιόμετρα

και απαιτούν χρόνο φόρτισης περίπου 47 ώρες σε κοινή οικιακή πρίζα (Tesla Model S 100D). Ο συγκεκριμένος τύπος, ωστόσο, βρίσκεται σχεδόν στα όρια της εξέλιξης του. Αυτό σημαίνει ότι ο μόνος τρόπος να αυξηθεί η αυτονομία ενός οχήματος με αυτήν την τεχνολογία, είναι απλά να χρησιμοποιηθούν περισσότερες από αυτές σε ένα όχημα με ότι αυτό συνεπάγεται σε όγκο, βάρος και κόστος.

Ειδική ενέργεια (Wh/κιλό μπαταρίας) ≈104 l Κύκλοι φόρτισης 500-1500 αναλόγως χρήσης l Κόστος μπαταρίας/kWh ≈530 l Συνήθεις χωρητικότητες (kWh) ≈19-100 l Απαιτούμενο βάρος μπαταριών για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (κιλά) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈1038 l Απαιτούμενη χωρητικότητα για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (kWh) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈108 l

Μπαταρίες λιθίου - αέρος

Π

ρόκειται για έναν τύπο μπαταρίας που δεν είναι εμπορικά διαθέσιμος ακόμα. Η αρχή της λειτουργίας του έχει να κάνει με την δέσμευση οξυγόνου προκειμένου να γίνει αντίδραση με το λίθιο και να απελευθερωθεί ενέργεια. Οι συγκεκριμένες μπαταρίες σε εργαστηριακές δοκιμές έχουν παράξει δεκαπλάσια ειδική ενέργεια σε σχέση με τις σημερινές μπαταρίες λιθίου. Θα σκεφτείτε ενδεχομένως «Ωραία, γιατί δεν τις έχουμε ακόμα στα αυτοκίνητά μας;». Δυστυχώς υπάρ-

χουν ορισμένα προβλήματα με την τεχνολογία που δεν έχουν αντιμετωπιστεί ακόμα. Η δέσμευση και αποδέσμευση του οξυγόνου για παράδειγμα, απαιτεί αντλίες, ενώ ζεσταίνονται πολύ κατά την φόρτιση με αποτέλεσμα να μην είναι εφικτή η ταχεία φόρτιση. Οι επιστήμονες εργάζονται πάνω στην λύση αυτών των προβλημάτων και κάποιες λύσεις έχουν προταθεί και μελετηθεί, ωστόσο μέχρι να εφαρμοστούν αυτές, οι μπαταρίες αν και ιδιαίτερα υποσχόμενες, δεν μπορούν να χρη-

σιμοποιηθούν σε μαζική κλίμακα. Ειδική ενέργεια (Wh/κιλό μπαταρίας) ≈1040 l Κύκλοι φόρτισης ≈ Αγνωστο l Κόστος μπαταρίας/kWh ≈ Αγνωστο l Συνήθεις χωρητικότητες (kWh) ≈ Αγνωστο l Απαιτούμενο βάρος μπαταριών για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (κιλά) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈104 l Απαιτούμενη χωρητικότητα για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (kWh) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈108 l

ο γραφένιο στην περίπτωση που δεν το γνωρίζετε είναι μια παραλλαγή του άνθρακα και αποτελείται από άτομα άνθρακα σε γεωμετρία κηρήθρας με πάχος ένα άτομο. Πρόκειται για ένα υλικό με σχεδόν μαγικές ιδιότητες. Είναι 200 φορές ισχυρότερο από το ατσάλι, πανάλαφρο, λιώνει στους σχεδόν 5.000 βαθμούς και είναι καλός αγωγός της θερμότητας και του ηλεκτρισμού. Το εν λόγω υλικό υπόσχεται να βελτιώσει την ειδική ενέργεια των μπαταριών λιθίου κατά περίπου 45% και να μειώσει τον χρόνο φόρτισης άνω του 85%. Προς το παρόν, μπαταρίες του τύπου έχει δηλώσει ότι μελετά η Samsung για χρήση σε κινητά τηλέφωνα, ωστόσο η ίδια εταιρεία είναι μείζων προμηθευτής μπαταριών ηλεκτροκίνητων οχημάτων, με ότι αυτό συνεπάγεται. l Ειδική ενέργεια (Wh/κιλό μπαταρίας) ≈151 l Κύκλοι φόρτισης ≈Αντίστοιχοι των ιόντων λιθίου l Κόστος μπαταρίας/kWh ≈Αγνωστο l Συνήθεις χωρητικότητες ≈(kWh) Μεγαλύτερες από των ιόντων λιθίου l Απαιτούμενο βάρος μπαταριών για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (κιλά) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈715 l Απαιτούμενη χωρητικότητα για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (kWh) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈108

66

ANTALLAKTIKA_51.indd 66

12/12/2019 2:15:13 μμ

67

ANTALLAKTIKA_51.indd 67

12/12/2019 2:23:24 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Μπαταρία Ανταλλακτικά

Μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Έ

να από τα προβλήματα των μπαταριών λιθίου είναι η ευφλεκτότητα λόγω των υγρών ηλεκτρολυτών που χρησιμοποιούν. Αυτή η ευφλεκτότητα αυξάνει και το κόστος και το μέγεθος της μπαταρίας λόγω του ότι πρέπει να αντιμετωπιστεί και απαιτεί ιδιαίτερες διατάξεις. Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τους υγρούς και εύφλεκτους ηλεκτρολύτες με μεταλλικά ή κεραμικά υλικά με αποτέλεσμα

η μπαταρία να είναι πολύ ασφαλέστερη. Επιπρόσθετο πλεονέκτημα είναι το γεγονός ότι υπόσχονται 2,5 φορές περισσότερη ειδική ενέργεια από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και πολύ χαμηλούς χρόνους φόρτισης. Το μεγάλο μειονέκτημα προς το παρόν, είναι η μικρότερη διάρκεια ζωής από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου, ωστόσο μέχρι να βγει στην παραγωγή, αυτό αναμένεται να έχει λυθεί. Κολοσσοί της παγκόσμιας αυτοκι-

νητοβιομηχανίας που ασχολούνται με τις μπαταρίες στερεάς κατάστασης (Toyota, ΒΜW, Honda κ.α.) τις πιστεύουν πολύ και εξελίσσουν ήδη μπαταρίες του τύπου με τις πρώτες εφαρμογές να αναμένονται στις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Αποτελούν τον νούμερο ένα υποψήφιο για την αντικατάσταση των μπαταριών ιόντων λιθίου. l Ειδική ενέργεια (Wh/κιλό μπαταρίας) ≈260

Κύκλοι φόρτισης ≈ Λιγότεροι από των ιόντων λιθίου l Κόστος μπαταρίας/kWh ≈ Αγνωστο l Συνήθεις χωρητικότητες (kWh) ≈ Αγνωστο l Απαιτούμενο βάρος μπαταριών για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (κιλά) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈415 l Απαιτούμενη χωρητικότητα για Αθήνα-Θεσσαλονίκη (kWh) για μέση ταχύτητα 115 χλμ/ώρα ≈108 l

Η εναλλακτική: Δρόμοι φορτιστές

Ό

λες οι τεχνολογίες που αναφέρθηκαν παραπάνω είναι πολλά υποσχόμενες, ωστόσο το ζήτημα της αυτονομίας ενός ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να λυθεί εμμέσως ακόμα και με τις τρέχουσες τεχνολογίες μπαταριών. Πως θα σας φαινόταν ένας δρόμος φορτιστής; Η τεχνολογία ήδη μελετάται και σχεδιάζεται να υλοποιηθεί στο εξωτερικό. Η ιδέα έχει να κάνει με μια λωρίδα του δρόμου να αφορά αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήμα-

τα, τα οποία όταν κινούνται πάνω στην λωρίδα αυτή να φορτίζονται επαγωγικά κατά την κίνησή τους. Με αυτόν τον τρόπο, το ηλεκτρικό όχημα μπορεί να διανύσει πρακτικά τεράστιες αποστάσεις ανεξαρτήτως μεγέθους μπαταρίας, αρκεί να υπάρχει αυτή η λωρίδα φόρτισης. Με τις μέχρι τώρα δοκιμές, είναι εφικτό ρεύμα φόρτισης 20 kW για ταχύτητα κίνησης οχήματος 100 χλμ/ώρα σύμφωνα με δοκιμές που πραγματοποίησε η Qualcomm μα-

ζί με την Renault. Αυτό σημαίνει ότι ένα Renault Kangoo Z.E. για παράδειγμα, θα μπορούσε να φορτίσει μέσα σε 1.65 ώρες καθώς κι-

νείται. Το πρόβλημα με αυτήν την πραγματικά ωραία ιδέα, είναι το κόστος, που με τρέχουσες τιμές είναι αστρονομικό.

68

ANTALLAKTIKA_51.indd 68

12/12/2019 2:23:27 μμ

69

ANTALLAKTIKA_51.indd 69

12/12/2019 2:23:28 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 70

12/12/2019 2:23:31 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 71

12/12/2019 2:23:34 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

72

ANTALLAKTIKA_51.indd 72

12/12/2019 2:23:37 μμ

ANTALLAKTIKA_51.indd 73

12/12/2019 2:23:38 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Φίλτρα Ανταλλακτικά

Φιλτράρισμα υγείας (κινητήρα)! Χρειάζεσαι καθαρό αέρα και τροφή για να αναπνέεις και να είσαι λειτουργικός. Το ίδιο και το αυτοκίνητο σου. Το πρώτο λόγο σε αυτό έχουν τα φίλτρα που διαθέτεις. Ποια είναι αυτά όμως; Πως λειτουργούν και πως μπορούν να μας γλυτώσουν από μεγαλύτερους μπελάδες;

Φίλτρο αέρος: Check σε κάθε σέρβις αλλαγής λαδιών

Η

λειτουργίας του κινητήρα είναι εξίσωση τριών πραγμάτων: σπινθήρας, καύσιμο και φυσικά, αέρας. Τα μπουζί πυροδοτούν το μείγμα αέρα/καυσίμου. Χρειάζεται αέρας για να καεί το καύσιμο. Μόνο το φίλτρο αέρα βρίσκεται ανάμεσα στον κινητήρα και τη βρωμιά που προσπαθεί να εισχωρήσει και να μειώσει την απόδοση του. Ο τρόπος που λειτουργεί είναι απλός. Παγιδεύει σωματίδια σκόνης που μπορούν να προκαλέσουν ζημιά στους κυλίνδρους, στα τοιχώματα των κυλίνδρων, στα έμβολα, στους δακτυλίους του εμβόλου και στα κουζινέτα. Επίσης, παίζει σημαντικό ρόλο στο να κρατά καθαρό τον αισθητήρα ροής αέρα στα αυτοκίνητα με fuel-injection. Είναι ένα ανταλλακτικό με μέτριας φύσης φθορά που απαιτεί τακτικούς ελέγχους και αντικατάσταση. Καλό θα ήταν να ελέγχεται σε κάθε σέρβις αλλαγής λαδιών και να το αντικαθιστούμε όταν παρατηρούμε σημάδια φθοράς.

Φίλτρο λαδιού: Συμβάλει στη μακροζωία του κινητήρα!

Τ

ο καθαρό λάδι για τον κινητήρα είναι εξίσου σημαντικό με τον αέρα, καθώς εάν έμενε αφιλτράριστο για μεγάλο χρονικό διάστημα θα δημιουργούνταν μικρά, σκληρά σωματίδια, τα οποία μπορούν να βλάψουν επιφάνειες στο εσωτερικό της μηχανής. Ακόμα, το ‘’βρώ-

μικο’’ λάδι είναι ικανό να φθείρει εξαρτήματα της αντλίας λαδιού, με αποτέλεσμα να ανεβαίνει και το κόστος επισκευής σε περίπτωση έλειψης ή εκτενείς φθοράς του συγκεκριμένου φίλτρου. Ας δούμε όμως συγκεκριμένα πως λειτουργεί το σύστημα λίπαν-

σης του κινητήρα. Το λάδι εισέρχεται στην αντλία του κινητήρα μέσω μιας οπής, η οποία βρίσκεται στο κάρτερ. Ασκώντας την κατάλληλη πίεση, το λάδι καταλήγει στο φίλτρο ελαίου κι έπειτα προχωράει στον κινητήρα και λιπαίνει τις βαλβίδες και

τους εκκεντροφόρους. Επιπλέον, το λάδι λιπαίνει αλλά και ψύχει τα τοιχώματα του πιστονιού, τα έμβολα και τα ρουλεμάν και στη συνέχεια επιστρέφει στο κάρτερ, έχοντας καθαρίσει τον κινητήρα από όλα τα υπολείμματα και τις βλαβερές ουσίες.

Φίλτρο καυσίμου: Σχεδιασμένο για να κρατά... βρωμιά & περιττά

Τ

ο φίλτρο καυσίμου μοιάζει πολύ στον τρόπο λειτουργίας του με το φίλτρο αέρα. Υπάρχει για να κρατά την βενζίνη που έρχεται από το ντεπόζιτο καθαρή, από μικροσωματίδια και βρωμιά που μπορεί να βρίσκονται μέσα στο ντεπόζιτο ή και το ίδιο το καύσιμο. Είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να κρατά όσα αναφέραμε σε μία λεπτή επιφάνεια, πριν αυτά εισχωρήσουν στον κινητήρα και μειώσουν την απόδοση του ή ακόμα χειρότερα, δημιουργήσουν μία βλάβη υψηλού κόστους . Όπως και όλα τα υπόλοιπα φίλτρα, το φίλτρο καυσίμου μαζεύει

βρωμιά. Με την πάροδο του χρόνου είναι πιθανό να μπουκώσει και να επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου, επιτρέποντας σε καύσιμο που δεν είναι πλήρως καθαρισμένο να εισχωρήσει στα μπεκ ή να μειωθεί η ροή καυσίμου. Παλαιότερα, οι αυτοκινητοβιομηχανίες σύστηναν την αλλαγή του παρόν φίλτρου στις 30.000 με 60.000 χλμ. Σήμερα, βέβαια, με τα καύσιμα που μας παρέχονται να είναι όλο και πιο καθαρά, έχει σημειωθεί η βέλτιστη λειτουργία του μέχρι και τις 100.000χλμ. Όταν όμως η αντικατάσταση του υπερβεί αυτές τις χιλιομετρικές

αποστάσεις είναι πιθανό να προκληθεί βλάβη. Αυτό συμβαίνει διότι η αντλία καυσίμου λειτουργεί σκληρότερα για να ξεπεράσει το βρώμικο φίλτρο. Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί με την διαδικασία αλλαγής και καλό θα ήταν να συμβουλευτείτε έναν μηχανικό πριν την ολοκληρώσετε. Τελικώς, υπάρχουν κάποιες ενδείξεις που μπορούν να σας προειδοποιήσουν πως κάτι δεν πάει καλά με τον κινητήρα και κατά συνέπεια με το φίλτρο σας. Έτσι μπορεί να γλυτώσετε από πολύ κόπο και έξοδα. Για παράδειγμα, όταν παρατηρείτε πολύ

αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή ατελής καύση ή ακόμα όταν ο κινητήρας χάνει τη συμπίεσή του και δεν μπορεί να κρατήσει ρελαντί. Πολλές φορές όμως δεν παρατηρούμε τις ενδείξεις αυτές μέχρι να είναι πολύ αργά και ο κινητήρας μας να έχει ήδη καταστραφεί. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι να χρησιμοποιούμε φίλτρα από αξιόπιστους και καταξιωμένους κατασκευαστές, τα οποία είναι εγγυημένα να μας παρέχουν την προστασία και την οικονομία που χρειαζόμαστε, ενώ ταυτόχρονα είναι άρτια και ανθεκτικά.

74

ANTALLAKTIKA_51.indd 74

12/12/2019 2:23:40 μμ

75

ANTALLAKTIKA_51.indd 75

12/12/2019 2:23:42 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή Η Μάρκα συντήρηση του μήνα & Ανταλλακτικά

Εξασφαλίστε άνετη αναπνοή FreciousPlus – το φίλτρο καμπίνας που εμποδίζει τα αλλεργιογόνα σωματίδια, τη μούχλα και τα αιωρούμενα σωματίδια.

F

reciousPlus – Νέο φίλτρο καμπίνας για αυξημένη προστασία από αλλεργιογόνα, βακτήρια και μούχλα. Το FreciousPlus απορροφά τα αλλεργιογόνα και εμποδίζει βακτήρια και μύκητες μούχλας να εισέλθουν στην καμπίνα των επιβατών. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι υποφέρουν από αλλεργίες, η οποία είναι μια αντίδραση υπερευαισθησίας του ανοσοποιητικού συστήματος. Πολλά από αυτά τα αλλεργικά συμπτώματα είναι εξαιρετικά δυσάρεστα. Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας κατατάσσει τις αλλεργίες ως το τέταρτο πιο σημαντικό χρόνιο νόσημα στον κόσμο. Ακόμη και στα οχήματα, οι ευπαθείς επιβάτες παρουσιάζουν αλλεργικά συμπτώματα που προκαλούνται από γύρη, βακτήρια και μύκητες μούχλας. Για να βοηθήσει τους πληγέντες επιβάτες να αναπνέουν πιο ελεύθερα η MANNFILTER παρουσιάζει μια καινοτόμο λύση το νέο φίλτρο καμπίνας

FreciousPlus. Απορροφά τα αλλεργιογόνα και αποτρέπει βακτήρια και μύκητες μούχλας να εισέλθουν στην καμπίνα των επιβατών μέσω του συστήματος εξαερισμού.

Νέα φόρμουλα φίλτρου για προστασία από αλλεργιογόνα, βακτήρια και μύκητες μούχλας Τα φίλτρα καμπίνας στην τρέχουσα σειρά προϊόντων της MANNFILTER περιέχουν ένα στρώμα φίλτρου σωματιδίων και συχνά ένα επιπρόσθετο στρώμα ενεργού άνθρακα. Το νέο φίλτρο καμπίνας FreciousPlus διαθέτει επίσης τα δύο αυτά στρώματα. Η στρώση φίλτρου σωματιδίων αφαιρεί σχεδόν το 100 τοις εκατό των χονδρών σωματιδίων όπως σκόνη, γύρη και σκόνη ελαστικών όπως επίσης και τα μικροσκοπικά αναπνεύσιμα σωματίδια όπως είναι τα αιωρούμενα. Το επόμενο στρώμα περιέχει ενεργό άνθρακα ο οποίος εξάγεται από κελύφη καρύδας. Αυτό απορροφά σχεδόν όλα τα επιβλαβή αέρια, δυσάρεστες οσμές καθώς και όζον από τον αέρα που ρέει μέσα στην καμπίνα. Το νέο χαρακτηριστικό του φίλτρου καμπίνας FreciousPlus είναι ένα επιπλέον τρίτο στρώμα. Αυτό το καινοτόμο βιολειτουργικό ειδικό στρώμα είναι αντιαλλεργιογόνο και αντιμικροβιακό. Έτσι τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες προ-

στατεύονται από αλλεργιογόνα, βακτήρια και μύκητες μούχλας. Το νέο φίλτρο καμπίνας απορροφά έως και το 100 τοις εκατό των τα αλλεργιογόνων. Η ανάπτυξης μυκήτων μούχλας μειώνεται περισσότερο από 95 τοις εκατό.

Οι αντιαλλεργιογόνες αυτές ιδιότητες του νέου στρώματος του φίλτρου παρέχονται από μία καινοτόμο επίστρωση πολυφαινολών. Οι πολυφαινόλες είναι φυσικά προϊόντα με αντιφλεγμονώδεις ιδιότητες και θεωρούνται ωφέλιμες για την υγεία. Βρίσκονται σε πολλά φυτά, όπως το πράσινο τσάι και τα ρόδια και έχουν την ικανότητα να απορροφούν τα αλλεργιογόνα και να τα καθιστούν αβλαβή. Η MANN-FILTER χρησιμοποιεί αυτό το αποτέλεσμα στη στρώση πολυφαινολών στα νέα φίλτρα καμπίνας FreciousPlus. Το νέο FreciousPlus έχει επί-

σης διαφορετική εμφάνιση από τα άλλα φίλτρα καμπίνας. Το κίτρινο χρώμα της στρώσης πολυφαινολών του δίνει μία ξεχωριστή εμφάνιση. Όπως και τα άλλα φίλτρα καμπίνας θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 15.000 χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο.

www.mann-filter.com

76

ANTALLAKTIKA_51.indd 76

12/12/2019 2:23:57 μμ

77

ANTALLAKTIKA_51.indd 77

12/12/2019 2:23:58 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

78

ANTALLAKTIKA_51.indd 78

12/12/2019 2:24:01 μμ

79

ANTALLAKTIKA_51.indd 79

12/12/2019 2:24:02 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Mεταχειρισμένα ανταλλακτικά

80

ANTALLAKTIKA_51.indd 80

12/12/2019 2:24:04 μμ

81

ANTALLAKTIKA_51.indd 81

12/12/2019 2:24:06 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

82

ANTALLAKTIKA_51.indd 82

12/12/2019 2:24:08 μμ

83

ANTALLAKTIKA_51.indd 83

12/12/2019 3:37:44 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

84

ANTALLAKTIKA_51.indd 84

12/12/2019 3:37:45 μμ

85

ANTALLAKTIKA_51.indd 85

12/12/2019 3:37:47 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

86

ANTALLAKTIKA_51.indd 86

12/12/2019 3:37:50 μμ

87

ANTALLAKTIKA_51.indd 87

12/12/2019 3:37:52 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

88

ANTALLAKTIKA_51.indd 88

12/12/2019 3:37:53 μμ

89

ANTALLAKTIKA_51.indd 89

12/12/2019 3:37:54 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

[ Windscreen Antifreeze - 60°C CAREMAXX Αντιπαγωτικό υγρό τζαμιών

Υγρό τζαμιών με αντιπαγωτική προστασία -60°C. Επίσης, αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά σιλικόνες, λάδια, βρωμιά και άλλα επίμονα κατάλοιπα από τα τζάμια και τα φανάρια, που δημιουργούνται ιδιαίτερα κατά τους χειμερινούς μήνες. Η παρουσία αλκοόλης εξασφαλίζει εκτός από την αντιπαγωτική προστασία και λεία επιφάνεια χωρίς κατάλοιπα. Είναι φιλικό με τις βαμμένες επιφάνειες, το χρώμιο, τα λάστιχα και δεν περιέχει μεθανόλη. Ιδανική ορατότητα ακόμα και σε συνθήκες παγετού Οι χαμηλές θερμοκρασίες, οι παγωμένοι δρόμοι και η μειωμένη ορατότητα είναι συνήθη τον χειμώνα. Γι αυτό είναι σημαντικό τα φανάρια και το σύστημα καθαρισμού του παρμπρίζ να βρίσκονται σε άριστη κατάσταση ώστε οι μετακινήσεις να είναι ασφαλείς. www.pro-techellas.gr Τηλ. 2310 489680

90

ANTALLAKTIKA_51.indd 90

12/12/2019 3:37:59 μμ

91

ANTALLAKTIKA_51.indd 91

12/12/2019 3:38:01 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

92

ANTALLAKTIKA_51.indd 92

12/12/2019 3:38:04 μμ

93

ANTALLAKTIKA_51.indd 93

12/12/2019 3:38:06 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Λιπαντικά

Σειρά Antifreeze από την WEG Τα προϊόντα της WEG είναι ειδικά σχεδιασμένα και αναπτυγμένα, ώστε να μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες των οδηγών. Βρίσκονται στις πρώτες επιλογές των μεγάλων κατασκευαστών αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα χρησιμοποιούνται στην βιομηχανία.

ANTIFREEZE WG-12 -40C (ΡΟΖ)

ANTIFREEZE WG-12 100%(ΡΟΖ)

Έ

τοιμο προς χρήση αντιψυκτικό κινητήρων με βάση την αιθελινική γλυκόλη. Χρησιμοποιεί τεχνολογία οργανικής οξύτητας και είναι ελεύθερο από νιτρόδη άλατα, αμίνες και φωσφορικά άλατα (NAP), βορικό και πυριτικό άλας.

Σ

Προδιαγραφές: MB 325.3 - VAG TL 774D/F -FORD ESE M97B49A, WSSM97B44-D & ESD-M97B49A GM 1899 M, US 6277 & Opel GM QI130100 - MAN 248, 324(SNF) & B&W D 36 5600 - CUMMINS CES 14603 - CRYSLER MS 9176 - JOHN DEERE H 24 B1&C1 - RENAULT 41-01-001D - VOLVO VCS - MACK 014GS 17004 - LEYLAND TRUCKS LTS 22 AF 10 - ASTM D3306 & D 4985 - SAE J 1034 - BS 6580:2010 - AFNOR NF R15-601 - FFV HEFT R443 - CUNA NC 956-16 - UNE 26361-88 - JIS K 2234 - NATO S 759.

Προδιαγραφές: MB 325.3 - VAG TL 774D/F -FORD ESE M97B49A, WSSM97B44-D & ESD-M97B49A GM 1899 M, US 6277 & Opel GM QI130100 - MAN 248, 324(SNF) & B&W D 36 5600 - CUMMINS CES 14603 - CRYSLER MS 9176 JOHN DEERE H 24 B1&C1 - RENAULT 41-01-001D - VOLVO VCS - MACK 014GS 17004 - LEYLAND TRUCKS LTS 22 AF 10 - ASTM D3306 & D 4985 - SAE J 1034 - BS 6580:2010 - AFNOR NF R15601 - FFV HEFT R443 - CUNA NC 956-16 - UNE 26361-88 - JIS K 2234 - NATO S 759.

υμπυκνωμένο αντιψυκτικό κινητήρων με βάση την αιθυλενική γλυκόλη. Χρησιμοποιεί τεχνολογία οργανικής οξύτητας και είναι ελεύθερο από νιτρόδη άλατα, αμίνες και φωσφορικά άλατα (NAP), βορικό και πυριτικό άλας.

94

LIPANTIKA_51.indd 94

12/12/2019 3:51:19 μμ

LIPANTIKA_51.indd 95

12/12/2019 3:51:20 μμ

96

LIPANTIKA_51.indd 96

12/12/2019 3:51:23 μμ

97

LIPANTIKA_51.indd 97

12/12/2019 3:51:25 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Λιπαντικά

Η τελευταία εξέλιξη στο χώρο των αντιψυκτικών Το νέο αντιψυκτικό SPRINTER EXTRA COOL -37 ˚C αποτελείται από αιθυλενογλυκόλη, πρόσθετα με αναστολείς διάβρωσης τεχνολογίας οργανικών οξέων (ΟΑΤ) και απιονισμένο νερό. Δεν περιέχει αμίνες, νιτρώδη, φωσφορικά, βορικά και πυριτικά άλατα. BTC Classification Type 4E.

SPRINTER EXTRA COOL

Χ

άρη στη σύνθεση του ελαχιστοποιεί τις αποθέσεις αλάτων και συντελεί στη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής της αντλίας νερού. Παρουσιάζει ουδέτερη συμπεριφορά προς τα μέταλλα και τα πλαστικά του συστήματος ψύξης. Πολύχρονες δοκιμές σε διάφορα οχήματα παγκοσμίως έχουν δείξει ότι εξακολουθεί να παρέχει αποτελεσματική προστασία από τη διάβρωση για μέχρι 250.000 χλμ. για τα επιβατικά αυτοκίνητα και 500.000 χιλιόμετρα σε επαγγελματικά οχήματα. Συνιστάται να αντικαθίσταται όταν οι ανωτέρω αποστάσεις έχουν επιτευχθεί ή μετά από 5 χρόνια (ότι συμβεί πρώτο). Είναι συμβατό με άλλα αντιψυ-

κτικά βάσεως αιθυλενογλυκόλης. Επειδή χρησιμοποιεί μια τεχνολογία αναστολέα που είναι σημαντικά διαφορετική από αυτή που χρησιμοποιείται στα παραδοσιακά αντιψυκτικά συνιστούμε πριν από τη χρήση σε συστήματα ήδη γεμάτα με παραδοσιακό αντψυκτικό το σύστημα ψύξης να αποστραγγίζεται και να ξεπλένεται με καθαρό νερό πριν από την πλήρωση με SPRINTER EXTRA COOL -37 ˚C. Σε αντίθετη περίπτωση, μπορεί να μειωθεί σημαντικά η διάρκεια ζωής του. Είναι ιδανικό για χρήση σε κυκλώματα ψύξης κινητήρων και ιδιαίτερα αλουμινίου ή άλλων ελαφρών μετάλλων που λειτουργούν ακόμα και σε ακραίες συνθήκες. Προστατεύει το σύστημα ψύξης από το βρασμό ιδίως το καλοκαίρι και παρέχει αξιόπιστη αντιπαγωτική προστασία έως -37 ˚C.

Προδιαγραφές: Chrysler MS 9176, Cummins 85T8-2 & 90T8-4, Ford ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A, GM 1899 M, US 6277 M & OPEL GM QL13O100, John Deere H 24 B1 & C1, Leyland Trucks LTS 22 AF 10, Mack O14GS 17004, MAN 248, 324 & B&W D 36 5600, Mercedes MB 326.3, Renault 4101-001, VAG TL 774D, VOLVO, ASTM D3306, ASTM D 4985, SAE J 1034, BS 6580, AFNOR NF R 15601, FFV Heft R443, CUNA NC 95616, UNE 26361 – 88, JIS K 2234, NATO S 759.

Mπες Δες

σκανάροντας ΕΔΩ

98

LIPANTIKA_51.indd 98

12/12/2019 3:51:28 μμ

99

LIPANTIKA_51.indd 99

12/12/2019 2:52:45 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Τηλέμαχος - Διδώ και άλλα extreme & winter φαινόμενα...

Δεν μασάμε! Τ

α περισσότερα εξειδικευμένα συνεργεία προσφέρουν δωρεάν εποχικούς ελέγχους στα αυτοκίνητα. Αυτόν τον καιρό προφανώς γίνεται χειμερινός έλεγχος σε καίρια σημεία του αυτοκινήτου.

Τι περιλαμβάνει ο Χειμερινός έλεγχος; Ο ολοκληρωμένος χειμερινός έλεγχος του οχήματος γίνεται από τους ειδικούς, με μία σύντομη επίσκεψη στο συνεργείο, η οποία μάλιστα έχει μηδενικό κόστος. Αρχικά, το ενδεχόμενο να παγώσει το νερό στο ψυγείο του αυτοκινήτου σας, από μόνο του είναι κάτι όντως καταστροφικό για τον κινητήρα. Για να αποφύγετε τέτοιες καταστάσεις, να θυμάστε πως πρέπει να γεμίζετε το ψυγείο πάντα με αντιψυκτικό υγρό. Στις χαμηλές, επίσης, θερμοκρα-

Τόσο τα εποχικά όσο και τα έκτακτα καιρικά φαινόμενα επηρεάζουν εμάς και το αυτοκίνητό μας. Θέτουν την οδική μας ασφάλεια σε δοκιμασίες. Μα υπάρχει τρόπος αντιμετώπισης. Έλεγχος καλής συντήρησης. Αυτή την περίοδο μάλιστα ΔΩΡΕΑΝ έλεγχος. Για να δούμε.

σίες η μπαταρία του αυτοκινήτου καταπονείται σε μεγάλο βαθμό. Σε περίπτωση που δεν είναι ξηρού τύπου, συμπληρώστε με το υγρό που απαιτείται και διαπιστώστε με τη βοήθεια ειδικού, αν χρειάζεται αλλαγή. Μεγάλη προσοχή στις κλειδαριές και σε όλα τα αντικείμενα όπου μπαίνει το κλειδί, καθώς και στις πόρτες. Μετά από ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, είναι πιθανό να μην ανοίγει τίποτα. Για τον λόγο αυτό, μπορεί να ψεκάσετε τα εν λόγω σημεία, ώστε να μην αντιμετωπίσετε τέτοιου είδους προβλήματα. Τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων πρέπει να βρίσκονται σε καλή κατάσταση αλλιώς η ορατότητα μειώνεται σημαντικά σε περίπτωση βροχής. Αν προβλέπεται χιονόπτωση «ανεβάστε» τα ώστε να τα προφυλάξετε από τον πάγο. Κυρίως τη χειμερινή περίοδο τα ελαστικά του αυτοκίνητου πρέπει να

Τσεκάρουμε & τα ελαστικά μας!

βρίσκονται σε καλή κατάσταση και να έχουν τις πρέπουσες πιέσεις ανάλογα με τις συνθήκες. Μην ξεχνάτε πως το φθαρμένο πέλμα μπορεί να μην δημιουργεί πρόβλημα τους θερμούς μήνες αλλά σε μια βροχόπτωση το υπερβολικά φθαρμένο πέλμα (λιγότερο από 1,8 χιλιοστά) θα οδηγήσει σε υδρολίσθηση πολύ εύκολα. Κυρίως αυτοί που κινούνται σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες και συχνές βροχοπτώσεις καλύτερα να επιλέγουν ελαστικά βρόχι-

νου χαρακτήρα. Όλοι οι εξειδικευμένοι επαγγελματίες, αναμένεται να ελέγξουν τη στάθμη των υγρών φρένου, τα τακάκια-φερμουίτ, το σύστημα ABS, καθώς και το χειρόφρενο του οχήματός της. Ιδιαίτερη προσοχή, τέλος, στα εξωτερικά φωτιστικά του αυτοκινήτου σας, καθώς σε περίπτωση πυκνής ομίχλης, αλλά και γενικότερα σε επικίνδυνες καιρικές συνθήκες, θα πρέπει όλα αυτά να λειτουργούν πλήρως.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

100

Service_51.indd 100

12/12/2019 2:36:11 µµ

101

Service_51.indd 101

12/12/2019 2:36:13 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

102

Service_51.indd 102

12/12/2019 2:36:17 µµ

103

Service_51.indd 103

12/12/2019 2:36:20 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

HH

HH

Expert Service για SKODA, AUDI, SEAT, VW ! Για εξειδικευμένο service και όποιο ανταλλακτικό χρειαστεί το αυτοκίνητο σας!

Ό

σον αφορά τις υπηρεσίες Service Στη Vag Tech Service θα βρείτε μια τεράστια γκάμα ανταλλακτικών αλλά και εξειδικευμένο service για μοντέλα SKODA, AUDI, SEAT και VW. Διαθέτει και προσφέρει σε κάθε ζήτηση, επώνυμα προιόντα & ανταλλακτικά από εταιρείες παγκοσμίου φήμης όπως οι Sachs, ZF, SKF, LOBRO και Lemforder. Το άρτια εξοπλισμένο συνεργείο της Vag Tech Service σε συνδυασμό με το εξειδικευμένο προσωπικό είναι που τους χαρακτηρίζουν ως top expert της αγοράς. Όσον αφορά τα ανταλλακτικά Η 30-ετή παρουσία της Vag Tech Service στον κλάδο (από το 1989) ως εισαγωγική εταιρεία γνήσιων και after market ανταλλακτικών, τής δίνει τη δυνατότητα να προσφέρει σε στον επαγγελματία (του κλάδου) το καλύτερο προϊόν στην πιο ανταγωνιστική τιμή!

VAG TECH - ΚΟΥΤΡΑ Ι. & Κ. Ο.Ε., Τηλ.: 2102624033

104

Service_51.indd 104

12/12/2019 2:36:24 µµ

105

Service_51.indd 105

12/12/2019 2:36:26 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

HH

HH

Δωρεάν χειμερινός έλεγχος από την MS Autoservice Η ΜS AutoService προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες για το αυτοκίνητό σας. Αυτή την περίοδο προσφέρει και δωρεάν χειμερινό έλεγχο 21 σημείων!

Η

επιχείρησή ΜS AutoService (με έδρα τα Σπάτα) δραστηριοποιείται στην παροχή τεχνικών υπηρεσιών αυτοκινήτου, φανοποιϊα – βαφές – service. Γνωρίζουν καλά το αυτοκίνητό και κατανοούν την ανάγκη του πελάτη τους (ο οποίος ψάχνει αξιόπιστη λύση, στο συντομότερο χρόνο και με το χαμηλότερο κόστος). Με σύγχρονα μηχανήματα, άριστης ποιότητας υλικά φιλικά προς το περιβάλλον και άρτια καταρτισμένο προσωπικό, στην ΜS AutoService φροντίζουν με συνέπεια και επαγγελματισμό και για ταχύτατη εξυπηρέτηση.

Και επιβράβευση του πελάτη! Στόχος της ΜS AutoService είναι να δημιουργεί σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες της. Γι` αυτόν ακριβώς τον λόγο με κάθε

σας επίσκεψη επιβραβεύεστε με επιστροφή και για τις επόμενες επισκέψεις σας. Πιο αναλυτικά, μετά από κάθε δαπάνη (αγορά, service, κλπ) που πραγματοποιείτε στο συνεργείο ΜS AutoService κερδίζετε χρηματική επιστροφή

για τις επόμενες επισκέψεις σας. Οι λεπτομέρειες όπως και το ποσό θα αποστέλλονται στο κινητό σας με γραπτό μήνυμα sms, με την επίδειξη του οποίου θα πραγματοποιείται η εξαργύρωση της επιστροφής όποτε εσείς το επιλέξετε.

MS AUTO SERVICE - ΜΑΝΕΣΗ ΙΩΑΝΝΑ-ΜΑΡΙΑ, Τηλ.: 210 6634034

106

Service_51.indd 106

12/12/2019 2:36:29 µµ

107

Service_51.indd 107

12/12/2019 2:36:37 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

HH

HH

Ολοκληρωμένη φροντίδα για Fiat-Alfa-Lancia! Δωρεάν τεχνικό έλεγχο, συντήρηση από έμπειρους τεχνικούς και φανοποιία. Αν έχεις Fiat, Alfa Romeo ή Lancia, πηγαίνοντας στο συνεργείο της Top Technician βρήκες έναν top expert επισκευαστή.

T

o συνεργείο της Top Technician ανήκει στο επίσημο δίκτυο της FIAT group. Διαθέτει 2 σημεία τεχνικής εξυπηρέτησης και ένα γενικό φανοβαφείο, τα οποία είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα μηχανήματα & εκπαιδευμένο προ-

σωπικό. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι προσφέρει εξυπηρέτηση σε 7.000 ενεργούς πελάτες. Περνώντας από τις εγκαταστάσεις τους στο Γαλάτσι (επί της κεντρικής Λεωφόρου Πρωτοπαπαδάκη 11-13) θα βρείς ένα σύγχρονο κέντρο

επισκευής 1250 τμ, το οποίο περιλαμβάνει συνεργείο, φανοποιείο, κλειστό parking πελατών 500 τμ. ! Είναι πλήρως εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας και διαθέτει προσωπικό με υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και εμπειρία. Αναλυτικότερα η Top Technician προσφέρει τις εξής υπηρεσίες: l Δωρεάν τεχνικό έλεγχο l Επισκευή αυτόματων κιβωτίων Selespeed l Συνεργείο Alfa Romeo l Συνεργείο Fiat l Συνεργείο Lancia l Φανοποιία Alfa Romeo l Φανοποιία Fiat l Φανοποιία Lancia & l Εγγύηση 2 ετών σε εργασίες και γνήσια ανταλλακτικά!

TOP TECHNICIAN Μανιώτης Δ. – Καράκας Θ. Ο.Ε., Τηλ.: 210 2223501

108

Service_51.indd 108

12/12/2019 2:36:42 µµ

109

Service_51.indd 109

12/12/2019 2:36:47 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

HH

HH

Συνεργείο με εξειδίκευση TOYOTA Το συνεργείο ΚΑΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ με know how 35 χρόνων στο χώρο του αυτοκινήτου και την επισκευήσυντήρηση εξειδικεύεται στις Ιαπωνικές μάρκες TOYOTA & DAIHATSU.

Τ

ο συνεργείο ΚΑΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ με τεχνογνωσία 35 ετών στον κλάδο της συντήρησης και επισκευής αυτοκινήτου ανήκει στην κατηγορία των Top Experts (στους οποίους μπορείτε να βρείτε υπηρεσίες «4 αστέρων»). Ειδικότητα τους

τα TOYOTA και DAIHATSU μοντέλα. Σημειώστε πως αναλαμβάνουν και το εγγυημένο service του air condition για τα ίδια μοντέλα. Η τεχνογνωσία, ο εξοπλισμός και πάνω απ`

όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κατατάσει στις επιλογές της αγοράς που ξεχωρίζουν (από τον τεράστιο όγκο «συνεργείων και συνεργείων»)! Η επαγγελματική κουλτούρα και η αυτό-δέσμευση του ιδιοκτήτη του συνεργείου οδηγεί στην παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών προς τον πελάτη. Εκπαιδευμένο προσωπικό, μηχανικοί με εμπειρία και μεράκι υπόσχονται πως θα κάνουν το καλύτερο για τις ανάγκες του αυτοκινήτου σας. Μπορείτε να απευθυνθείτε στο συνεργείο ΚΑΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ για: - Το service του αυτοκινήτου σας (προγραμματισμένη συντήρηση ή επισκευή) - Διαγνωστικό έλεγχο - Συντήρηση του air condition

ΚΑΝΑΣ ΣΤΡΑΤΟΣ: Σουλίου 17, `Αγιος Δημήτριος, Τηλ.: 210 9958930

110

Service_51.indd 110

12/12/2019 2:36:51 µµ

111

Service_51.indd 111

12/12/2019 2:37:00 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

HH

HH

Peugeot-Citroen service με σφραγίδα της PSA Eίναι καταξιωμένη εταιρία, στο κλάδο της καλής συντήρησης και επισκευής αυτοκινήτων. Διαθέτει υψηλό know how στα Peugeot – Citroen. Είναι και επίσημο μέλος του Δικτύου Eurorepar Car Service. Ντάσιος Service!

Έ

να όνομα με ιστορία 55 χρόνων! Η ΝΤΑΣΙΟΣ ΕΠΕ δραστηριοποιείται στον χώρο του αυτοκινήτου 55 χρόνια. Eίναι από τα πιο δημοφική & καταξιωμένα Κέντρα Επισκευής Αυτοκινήτων Peugeot & Citroen. Το όνομα τους είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την Peugeot, καθώς μέλη της οικογένειας Ντάσιου, είχαν ηγετικό ρόλο στην πρώτη παρουσία της μάρκας στην Ελλάδα.

Σήμερα Σήμερα αποτελεί ένα ολοκληρωμένο και άρτια εξοπλισμένο συνεργείο, για όσους έχουν Peugeot – Citroen και μάλιστα με την σφραγίδα του ομίλου PSA Group. Μένοντας πιστοί στις αρχές τους όλες αυτές τις δεκαετίες και θέλοντας να βρίσκονται στις πρώτες θέσεις του

After-Sales της ελληνικής αγοράς, έχουν ως στόχο να παρέχουν στους πελάτες τους, το τέλειο αποτέλεσμα και την άριστη εξυπηρέτηση. Για να το πετύχουν έχουν φροντίσει ώστε το συνεργείο τους να είναι πλήρως εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, ικανά να εντοπίσουν και να επισκευάσουν οποιαδήποτε βλάβη. Παράλληλα έχουν εντάξει στο δυ-

ναμικό τους μηχανικούς έμπειρους, άρτια εκπαιδευμένους και ικανούς να ανταποκριθούν άμεσα σε οποιαδήποτε μηχανική πρόκληση.

Σκανάρετε Δείτε περισσό τερα

ΝΤΑΣΙΟΣ ΕΠΕ: Ευσταθίου Λάμψα 45 & Μ. Χατζηκωνσταντή, Αμπελόκηποι, Τηλ.: 210 6916978

112

Service_51.indd 112

12/12/2019 2:37:12 µµ

113

Service_51.indd 113

12/12/2019 2:37:23 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

114

Service_51.indd 114

12/12/2019 2:37:35 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

115

Service_51.indd 115

12/12/2019 2:39:23 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

116

Service_51.indd 116

12/12/2019 2:39:29 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

117

Service_51.indd 117

12/12/2019 2:39:37 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

118

Service_51.indd 118

12/12/2019 2:39:47 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

119

Service_51.indd 119

12/12/2019 2:39:58 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

120

Service_51.indd 120

12/12/2019 2:40:13 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

121

Service_51.indd 121

12/12/2019 2:40:23 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

122

Service_51.indd 122

12/12/2019 2:40:34 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

123

Service_51.indd 123

12/12/2019 2:40:55 µµ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

124

Service_51.indd 124

12/12/2019 2:41:15 µµ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

125

Service_51.indd 125

12/12/2019 2:41:25 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

After Sales Service για το LPG σας! Μπορεί το LPG να εξασφαλίζει την οικονομική μετακίνηση σας, όμως δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι και το σύστημα υγραεριοκίνησης απαιτεί τακτική συντήρηση για να λειτουργεί σωστά και αποδοτικά. Δείτε τώρα μερικά σημαντικά tips!

Η

πλειονότητα όσων θέλουν να κινηθούν οικονομικά έχουν επιλέξει σήμερα να εγκαταστήσουν σύστημα LPG στο αυτοκίνητο. Από κει και πέρα όμως, όπως όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου -και ειδικά όσα έχουν να κάνουν με τον κινητήρα- θα πρέπει να υπόκεινται σε τακτικούς ελέγχους, προκειμένου να λειτουργούν σωστά, αλλά και να δίνουν τη δυνατότητα στο μοτέρ του οχήματός μας για μέγιστη απόδοση. Στο θέμα αυτό λοιπόν, σας παρουσιάζουμε τα βήματα που περιλαμβάνει μια σωστή συντήρηση συστήματος LPG και τις χρονικές περιόδους που οφείλετε να ελέγχετε το όχημά σας, σχετικά με το σύστημα υγραερίου.

Ρύθμιση μπεκ και καθαρισμός φίλτρων Κάθε 20.000 με 25.000 χιλ. (ανάλογα τον κατασκευαστή) θα πρέπει να αντικαθίστανται τα φίλτρα υγραερίου της παροχής και του πνεύμονα. Επίσης, τα μπεκ τύπου ηλεκτροβαλβίδων που τοποθετούνται από τους περισσότερους εγκαταστάτες θα πρέπει να ελέγχονται και να ρυθμίζονται κάθε 15.000 χιλ. ή μια φορά τον χρόνο τουλάχιστον.

Σε περίπτωση που δε γίνει ρύθμιση, κάποιοι κύλινδροι του αυτοκινήτου πιθανόν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα, με αποτέλεσμα αύξηση θερμοκρασιών και φθορά του κινητήρα. Από την άλλη, τα μπεκ τύπου βενζίνης μετά την τοποθέτηση δεν χρειάζονται καμιά συντήρηση, εκτός και εάν πάθουν κάποια βλάβη. Θεωρούνται τα καλύτερα μπεκ, κάνουν καλύτερο ομοιόμορφο ψεκασμό και μπορούν να τοποθετηθούν σε όλα τα συστήματα LPG, αλλά έχουν μεγαλύτερο κόστος αγοράς.

Ρύθμιση βαλβίδων μετά την εγκατάσταση LPG Αρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ιαπωνικά διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, οι οποίες με τη χρήση του LPG, φθείρονται περισσότερο, σε σχέση με τη βενζίνη. Στα περισσότερα αυτοκίνητα που διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, προβλέπεται έλεγχος από τον κατασκευαστή ανά 30.000 χιλ. Όταν όμως χρησιμοποιούν LPG, απαιτείται ρύθμιση των διάκενων των βαλβίδων το πολύ κάθε 30.000 χιλ., διότι μειώνεται ο χώρος καύσης και κατά συνέπεια η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου, με

αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και φθορά του κινητήρα. Σε περίπτωση μη ρύθμισης ο κινητήρας καταστρέφεται (φλάντζα κλπ). Όταν διαπιστώνετε ότι: • Πέφτει η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου (φαίνεται αισθητά στις ανηφόρες).

• Στην ανηφόρα το όχημά σας δυσκολεύεται στο ξεκίνημα.

• Στο ρελαντί τρέμει το αυτοκίνητο αρκετά, το καταλαβαίνει κανείς στον λεβιέ ταχυτήτων.

• Πιθανή υπερθέρμανση. Είναι σημάδια ότι οι βαλβίδες χρειάζονται ρύθμιση. Αντίθετα, αρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα διαθέτουν υδραυλικές βαλβίδες που δεν χρειάζονται ρύθμιση. Οι βαλβίδες ρυθμίζονται μόνες τους (αυτορυθμιζόμενες).

126

LPG_51.indd 126

12/12/2019 2:47:58 μμ

127

LPG_51.indd 127

12/12/2019 2:47:59 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

Know how, αξιοπιστία & ασφάλεια! Όλοι πια γνωρίζουν πως η Αεριοκίνηση προσφέρει ως και 50% οικονομία στην κατανάλωση!

H ΑΡΑΠΑΚΗΣ ΠΕΤΡΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. (ECOΚΙΝΗΣΗ) ειδικεύεται στην εφαρμογή και συντήρηση συστημάτων εξοικονόμησης (αεριοκίνησης).

Σ

τις σύγχρονες εγκαταστάσεις της θα βρείτε άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό, το οποίο έχει παρακολουθήσει εξειδικευμένα σεμινάρια τόσο στο εξωτερικό όσο και στην Ελλάδα, από τους εκπαιδευτές των εργοστασίων, με τα οποία συνεργάζεται, ενώ οι μηχανικοί της έχουν την απαραίτητη άδεια ασκήσεως επαγγέλματος.

H επιχείρηση παρέχει ποιοτικές υπηρεσίες 4 αστέρων: l Εγκατάσταση υγραεριοκίνησης (με 3 χρόνια εγγύηση) l Εγκατάσταση αεριοκίνησης l Συντήρηση LPG & CNG l Συντήρηση αυτοκινήτου l Συντήρηση AC l Προέλεγχο-προετοιμασία για KTEO l Επισκευή-Αντικατάσταση Ελαστικών

Λεωφ. Μαρίνου Αντύπα 14, Ηλιούπολη, Τηλ. για ραντεβού: 210 973 4811

128

LPG_51.indd 128

12/12/2019 2:48:01 μμ

129

LPG_51.indd 129

12/12/2019 2:48:03 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

H δουλειά του «μιλάει»! Χρόνια στην πιάτσα. Μία εταιρεία που η δουλειά της είναι και «διαφήμιση» της! Έχει ήδη στο ιστορικό της πάνω από 1.000 μετατροπές σε υγραέριο. Καλά εκπαιδευμένο προσωπικό! Και κορυφαία συστήματα LPG/CNG για ΙΧ ή επαγγελματικό αυτοκίνητο!

H

εταιρεία ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. εξειδικεύεται στις εγκαταστάσεις, τις μετατροπές αλλά και τις τοποθετήσεις υγραερίου (LPG) και φυσικού αερίου (CNG). Έχοντας πολυετή εμπειρία στο χώρο του αυτοκινήτου, η εταιρεία πραγματοποιεί εγκαταστάσεις LPG από το 2000, και μέχρι σήμερα έχει στο ιστορικό της πάνω από 1.000 μετατροπές σε υγραέριο και ήδη αρκετές δεκάδες σε φυσικό αέριο (μία αγορά που δείχνει να αναπτύσσεται γοργά πλέον). Χρησιμοποιώντας κορυφαία και τεχνολογικά προηγμένα συστήματα όπως BRC, LOVATO, LANDIRENZO, OPTIMA, ZAVOLI, η ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. υπόσχεται άριστη ποιότητα & εξοικονόμηση!

Το προσωπικό της εταιρείας είναι εκπαιδευμένο σε εργοστάσια της Ιταλίας και κατέχει πτυχία από πασίγνωστα ιταλικά ιδρύματα, κάτι το οποίο εγγυάται την εξειδίκευση αλλά και την κατάρτισή του στο χώρο του αυτοκινήτου και ειδικότερα της υγραεριοκίνησης.

Επιπλέον, η ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. αποτελεί πιστοποιημένο συνεργείο για την εγκατάσταση και τη μετατροπή οχημάτων σε CNG από τη ΔΕΠΑ και την TUV Austria Hellas. Η εταιρεία προσφέρει 2 χρόνια γραπτή εγγύηση ενώ κάθε μήνα προσφέρει τις υπηρεσίες της σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές και δυνατότητες αποπληρωμής (ως και 48 άτοκες δόσεις) που ουσιαστικά επιτρέπουν στους πελάτες της να «Βάζουν Υγραέριο – ΧΩΡΙΣ να βγάζουν λεφτά από την τσέπη τους» (ουσιαστικά πληρώνουν τις δόσεις από το όφελος που έχουν από την διαφορά κατανάλωσης «Βενζίνης VS Υγραέριο»)!

16ο χλμ. Λ. Λαυρίου, Παιανία, Τηλ.: 210 6643974

130

LPG_51.indd 130

12/12/2019 2:48:05 μμ

131

LPG_51.indd 131

12/12/2019 2:49:09 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & KTEO

Πριν την Χειμερινή απόδραση Ο έγκαιρος έλεγχος, πέραν από την ασφάλεια που μας προσφέρει καθώς επιβεβαιώνει πως οδηγούμε ένα ασφαλές όχημα, μπορεί να μας γλιτώσει και από μια μικρή αρχικά βλάβη. πο γίνεται έλεγχος για την ταυτότητα του αυτοκινήτου και αν έχει γίνει κάποια αλλαγή στα παραπάνω σημεία.

4 Η μέτρηση των εκπεμπόμενων ρύπων είναι ένα από τα βασικά σημεία της διαδικασίας και αν απαιτείται, εκδίδεται Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων.

5 Αμέσως μετά, ακολουθούν οι μετρήσεις των αμορτισέρ, η σύγκλιση και απόκλιση του διευθυντηρίου άξονα, το σύστημα αναρτήσεων, όπως και η απόδοση των φρένων και του χειρόφρενου. Τέλος, η σύγκλιση/απόκλιση των τροχών μετριέται και στον πίσω άξονα.

6 Μέτρηση των φώτων 7 Έλεγχος του κάτω μέρους του αυτοκινήτου, με τη βοήθεια ειδικής ράμπας.

Είναι σημαντικό να ελέγχεις το αυτοκίνητο πριν από αναχώρηση σε ταξίδι και μετά από επιδιορθώσεις συνεργείου

Ο

έλεγχος ΚΤΕΟ μπορεί να φανερώσει έγκαιρα μία μικρή βλάβη, πριν εξελιχθεί σε μεγάλη και ακριβή. Είτε ο εκούσιος (προληπτικός) είτε ο υποχρεωτικός- έγκαιρος έλεγχος ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου μας, μπορεί να μας γλιτώσει από μια μικρή αρχικά βλάβη (η οποία στη συνέχεια να εξελιχθεί σε μεγάλη και εξαιρετικά ακριβή. Είναι γεγονός πως, στις οικονομικές συγκυρίες που ζούμε, κάθε ευρώ, συνυπολογίζεται πριν από κάθε μας ενέργεια. Και για το λόγο αυτό λοιπόν, ο -υποχρεωτικός- έγκαιρος έλεγχος ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου μας, μπορεί να μας γλιτώσει από μια μικρή αρχικά βλάβη (η οποία στη συνέχεια να εξελιχθεί σε πραγματικό και κοστοβόρο πονοκέφαλο). Φυσικά ο έγκαιρος έλεγχος, πέραν από την ασφάλεια που μας προσφέρει καθώς επιβεβαιώνει πως οδηγούμε ένα αξιόπιστο όχημα «εκεί έξω», μας «προστατεύει» και από την αναμενόμενη εντατικοποίηση των ελέγχων της Τροχαίας (και τα οδυνηρά πρόστιμα που προβλέπονται για όσους δεν έχουν να δείξουν το απαραίτητο έγγραφο). Στις μέρες μας η λειτουργία των ιδιωτικών ΚΤΕΟ έχει αναβαθμιστεί ιδιαίτερα, παρέχοντας στο κοινό υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Πέρα από τους απαραίτητους (βάση νομοθεσίας) τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων, τα Ι.ΚΤΕΟ παρέχουν και μια σειρά από επιπλέον υπηρεσίες, που θα δούμε παρακάτω. Αλλά ας δούμε πρώτα όλα τα βασικά.

Ποια είναι αναλυτικά τα βήματα του οπτικού ελέγχου Σε κάθε περιοδικό τεχνικό έλεγχο, οι τεχνικοί οφείλουν και πρέπει να ελέγχουν το σύνολο των μερών του αυτοκινήτου. Σε γενικές γραμμές: 1 Η πρώτη δουλειά του τεχνικού συνήθως αφορά στον απαραίτητο, εξωτερικό οπτικό έλεγχο του οχήματος για οξειδώσεις και χτυπήματα που αναδεικνύει και τη γενικότερη κατάσταση του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά, ελέγχεται αν το αυτοκίνητο διαθέτει τρίγωνο, πυροσβεστήρα και φαρμακείο.

2 Ακολουθεί ο έλεγχος των ελαστικών. Αρκετοί πιστεύουν ότι ο σημαντικότερος μηχανισμός ασφάλειας σε ένα όχημα είναι τα φρένα. Η άποψη αυτή είναι σωστή αλλά τι θα ήταν όμως τα φρένα χωρίς καλά ελαστικά; Τα ελαστικά είναι η μοναδική επαφή του οχήματος με το δρόμο. Είναι αυτά τα οποία μεταφέρουν την κίνηση του οχήματος, αποσβένουν πριν από την ανάρτηση τους κραδασμούς διαβάζοντας και την παραμικρή ανωμαλία του εδάφους και είναι αυτά τα οποία αποτυπώνουν την οδική συμπεριφορά του οχήματος στο δρόμο. Καταλαβαίνουμε λοιπόν πόσο κρίσιμη και απαραίτητη είναι η καλή τους κατάσταση και η διατήρηση των προδιαγραφών λειτουργίας τους.

3 Στο επόμενο βήμα, ελέγχεται οπτικά ο κινητήρας και ο αριθμός πλαισίου που φέρουν όλα τα αυτοκίνητα. Ουσιαστικά, με αυτό τον τρό-

Πλέον υπάρχει η δυνατότητα στα ΚΤΕΟ να πραγματοποιηθεί έλεγχος πριν από κάποιο μεγάλο ταξίδι που μπορεί να πραγματοποιήσεις, ώστε να κάνεις απροβλημάτιστα όσα χιλιόμετρα επιθυμείς. Έτσι, πριν την αναχώρηση σας για τον αγαπημένο σου προορισμό, μπορείς να πραγματοποιήσεις ένα πλήρη ή μερικό έλεγχο στα σημεία που θέλεις, σε κάποιο ιδιωτικό ΚΤΕΟ, στην περίπτωση που δεν επιθυμείς να επισκεφτείς κάποιο συνεργείο. Με αυτόν τον τρόπο, ελαχιστοποιείς τυχόν κινδύνους, ενώ έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ότι η οικογένεια ταξιδεύει με ασφάλεια. Αν έχουν προηγηθεί εργασίες συντήρησηςεπισκευής του αυτοκινήτου σας σε κάποιο συνεργείο, μπορείς να ελέγξεις την αποτελεσματικότητα τους επισκεπτόμενοι κάποιο ιδιωτικό ΚΤΕΟ. Ο έλεγχος μπορεί να αφορά στην τοποθέτηση νέων αναρτήσεων, στην επισκευή των φρένων κτλ.

Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και έλεγχος από τρίτους Μπορείς να το περάσεις «Εκούσιο Τεχνικό Έλεγχο» και να μάθεις ακριβώς πού είναι ταλαιπωρημένο το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που σε ενδιαφέρει. Το όχημα μπορεί να το προσκομίσει οποιοσδήποτε. Δε χρειάζεται να είναι ο ιδιοκτήτης. Το μόνο που χρειάζεται να έχει μαζί του είναι κάποιο έγγραφο πιστοποίησης της υπογραφής του (ταυτότητα, διαβατήριο ή δίπλωμα).

132

KTEO_51.indd 132

12/12/2019 1:59:08 μμ

133

KTEO_51.indd 133

12/12/2019 1:59:10 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & KTEO

134

KTEO_51.indd 134

12/12/2019 1:59:11 μμ

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Καινούργιου αυτοκινήτου

9,2

233 206 206 206 218 218 218 237 237 237

6,3 9,7 9,7 9,7 7,9 7,9 7,9 6,3 6,3 6,3

5,1 5,1 5,5 4,4 4,8 4,8 5,8 5,5 6,2 5,3 7,7

4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 6,8 6,8 6,8

117 117 117 129 129 129 157 157 157

4643 4643 4643 4643 4643 4643 4639 4639 4351 4351 4351 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687

480 480 480 480 480 480 480 480 350 350 350 525 525 525 525 525 525 525 525

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π 4x4 Π Π 4x4 Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

l l l l l l l l

4029 4029 4029 4029 4029 4423 4423 4458 4458 4458 4458 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4750 4750 4673 4673 4673 4969 4969 5172 4901 4901 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4484 4484 4484 4385 4385 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663

335 335 335 335 335 285 285 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 480 480 480 505 505 455 455 455 535 535 505 600 600 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 530 530 530 530 530 550 550 550 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c/(690) clima a/c/(690) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l

l

l

l l l l l

1314 1314 1314 1314 1314

l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

207

999 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1984 1968 1498 1498 1984 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984

99 99 102 102 123 119 98 99 104 111 107 114 128 148 125 130 141 147 157 145 0 0 117 117 124 114 125 125 134 127 145 135 179

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Navi

3,8 3,8 3,8 3,8 5,2 5,1 3,7 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 4,9 6,4 5,5 5,9 6,3 5,5 6,8 5,6

Ηχοσύστημα

10,9 10,9 10,9 10,9 8,7 8,5 10,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 7,8 6,1 8,7 7,2 5,8 5,7 5,3 5,9 5,7 5,7 10,1 10,3 8,5 10,3 8,1 7,3 10,8 9,2 8,9 7,9 6,9

Κεντρικό κλείδωμα

195 195 195 195 210 210 205 221 217 240 237 235 220 246 210 240 250 250 250 250 200 200 197 197 212 197 211 218 194 204 200 219 230

a/c - Κλιματισμός

5 6 5,3 5,2 4,4 4,4 5 3,8 4,5 4,5

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

222 7,7 235 6,5 203 10,6 222 8,9 211 9,9 211 9,9 224 8,2 200 10,7 206 9,9 206 9,9

104 108 115 115 136 122 118 105 105 115 99 104 104

95 116 150 150 200 115 150 115 115 150 110 115 115 150 150 110 110 110 110 150 150 122 150 150 190 190 190 190 252 150 190 252 286 340 286 408 408 116 116 150 116 150 190 125 150 150 184 211 150 150 150 190 230 163 163 163 190 190 190 245 245 245

Ηλεκτρικά παράθυρα

4,6 4,8

999 999 1498 1498 1984 1395 1498 999 999 1498 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1395 1984 1984 2967 2995 2967

Αερόσακοι

191 10,8 203 9,5

102 106 113 113 163 146 116 103 103 113 89 102 102 0 0 89 89 100 100 148 117 88 89 102 109 105 112 154 274 150 156 261 272 290 268 0 0 115 115 149 112 150 150 161 152 268 162 439 0 0 0 0 0 115 115 115 155 155 155 290 290 290

ESP

175 200 250 250 320 200 250 200 200 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 320 320 320 400 400 400 400 370 250 320 370 620 500 600 664 664 200 200 250 250 340 400 220 250 250 380 300 340 250 250 320 350 320 320 320 400 400 400 370 370 370

19950 22200 24600 26680 33230 31820 35650 24250 26540 27860 22430 22400 25090 27710 31720 26900 27900 30900 31940 34850 36820 36700 43090 46200 46310 48970 51830 51680 58600 46610 44130 56860 88100 91600 117280 84300 25850 25030 27080 27980 27680 36270 40740 28320 30360 32660 47310 44750 44300 32900 35500 61260 50900 58150 61130 61130 61260 62640 62640 61250 62480 62480

Μετάδοση

* 19950 * 22200 * 24600 * 26680 * 33230 * 31820 * 35650 * 24250 * 26540 * 27860 DSL 22430 * 22400 * 25090 * 27710 * 31720 DSL 26900 DSL 27900 DSL 30900 DSL 31940 * 34850 * 36820 DSL 36700 DSL 43090 DSL 46200 DSL 46310 DSL 48970 DSL 51830 DSL 51680 * 58600 * 46610 * 44130 * 56860 DSL 88100 * 91600 DSL 117280 84300 25850 * 25030 * 27080 * 27980 DSL 27680 DSL 36270 DSL 40740 * 28320 * 30360 * 32660 DSL 47310 * 44750 DSL 44300 * 32900 * 35500 DSL 61260 * 50900 DSL 58150 DSL 61130 DSL 61130 DSL 61260 DSL 62640 DSL 62640 * 61250 * 62480 * 62480

AUDI

Αρισθμός θέσεων

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

A1 SPORTBACK 25 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI S TRONIC ADVANCED A1 SPORTBACK 40 TFSI S TRONIC S LINE A3 CABRIO 1.4 116 PS A3 CABRIO 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS S tronic A3 SPORT SEDAN 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI BUSINESS A3 SPORTBACK 1.0 TFSI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI S tronic A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD S tronic A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS COMFORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS SPORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. SPORT A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 122 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.4 TFSI 150 S tronic A5 2.0 TFSI 190 PS A5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic 252 A7 50 TDI QUATTRO Tiptronic A7 55 TFSI QUATTRO S tronic A8 50 TDI QUATTRO tiptronic E-TRON 55 quattro E-TRON 55 quattro ADVANCED Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.0 TFSI 116 PS S tronic SPORT Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI 125 PS Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q3 35 TDI S tronic Q3 35 TFSI Q3 35 TFSI S tronic Q3 40 TDI QUATTRO S tronic Q3 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 35 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 40 TDI QUATTRO S tronic Q5 40 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 40 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic SPORT Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic DESIGN

Αριθμός θυρών

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

138 138 148 109 109 122 198 189 149 131 99 161 161 161 161 124 124 127 210

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

5,9 5,9 6,4 4,2 4,2 4,7 8,5 8,2 6,4 5,7 3,8 7 7 7 7 4,7 4,7 5,5 9

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

6,6 6,6 5,2 8,4 7,2 6,8 3,9 3,9 9,4 8,2 10 7,2 7,2 5,7 5,7 7,6 7,6 6,6 3,8

Κυβισμός κ.εκ.

230 230 240 220 230 235 307 307 195 210 195 215 215 230 230 210 210 215 283

Τέλη κυκλοφορίας €

330 330 400 380 380 470 600 600 206 250 320 330 330 400 400 450 380 470 600

Τιμή με έκπτωση €

* 43300 43300 166 1995 200 * 46200 46200 166 1995 200 * 56000 56000 274 1995 280 DSL 36100 36100 107 2143 160 DSL 47600 47600 107 2143 190 DSL 65250 65250 146 2143 510 * 550 2891 510 * 123000 123000 525 2891 510 * 17450 16750 276 1368 120 * 21800 21100 157 1368 150 DSL 21600 20900 89 1598 120 * 58600 58600 394 1995 200 * 62700 62700 394 1995 200 * 65200 65200 394 1995 280 * 70300 70300 394 1995 280 DSL 51200 51200 149 2143 160 DSL 55900 55900 149 2143 180 DSL 59900 59900 152 2143 210 * 13000 13000 641 2871 510

ALFA ROMEO

Τιμή (σε ευρώ)

GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.0 T 280 PS AT VELOCE GIULIA 2.2 160 PS GIULIA GIULIA 2.2 190 PS SUPER GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.9 510 PS QV GIULIA 2.9 510 PS QV AT GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER STELVIO 2.0 200 PS 4X4 STELVIO STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 B-TECH STELVIO 2.2 160 PS 4X2 STELVIO STELVIO 2.2 190 PS 4X2 SUPER STELVIO 2.2 210 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.9 510 PS QV

Καύσιμο

Ροπή Nm

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Alfa Romeo Stelvio

Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, επιδόσεις, αυθεντικός ιταλικός χαρακτήρας.

Τιμή, αίσθηση πεντάλ φρένου.

Με δυο λόγια Αν οι επιδόσεις και η σπορ αίσθηση βρίσκονται ψηλά στην λίστα σου, τότε η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα μοντέλο που πρέπει να δεις.

Νέο Audi Α3

Σχεδίαση και κατασκευή με έμφαση στην ελάττωση του βάρους. Πλήρης σειρά κινητήρων, κιβωτίων και μεταδόσεων. Υψηλή ποιότητα κατασκευής, βελτιωμένοι χώροι. Σχεδίαση που δεν διαφοροποιείται με το παρελθόν, κάποιες μη εργονομικές θέσεις διακοπτών του ΜΜI.

Με δυο λόγια Στην τρίτη του πλέον γενιά παραμένει ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία premium. Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στην μείωση του βάροuς και την οικονομία καυσίμου.

Είδος καυσίμου l:

Βενζίνη

DSL: Πετρέλαιο LPG: Υγραέριο HYB: Yβριδικό CNG: Φυσικό αέριο : Ηλεκτρικό

135

5119-PIN-arxi-dexia.indd 135

12/12/2019 4:25:38 μμ

4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

Π 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

6

4

l

clima

l

l

l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 4 l 7 4 l 7 4 l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154

196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4

l l

505 505 505 505 505 505 505 505 505 470 470 470 470 470 470 470 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 650 650 650 281 281 281 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520

Navi

220

Χώρος αποσκ. (λτ.)

95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 115 119 119 116 116 104 104 104 107 107

3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4922 4922 4922 4324 4324 4324 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4709 4709 4709 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907

Μήκος (mm)

4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 5 5,3 5,3 4,1 4,1 4 4 4 4,1 4,1

Ηχοσύστημα

13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,2 10,2 9,3 9,3 14 14 11,5 11,5 11,5 9,8 9,8

Κεντρικό κλείδωμα

160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 185 185 200 200 165 165 175 175 175 183 183

a/c - Κλιματισμός

95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 205 230 230 118 118 254 254 254 300 300

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 110 131 131 82 82 99 99 99 120 120

5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Αερόσακοι

86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 113 117 117 114 114 102 102 102 105 105

EuroNCAP

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Ροπή Nm

Ισχύς PS

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150

5H 5H 5H

ESP

10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Μετάδοση

* * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL

5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7 8,3 6,8 6 8,5 7,1 6 6 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1 4,2 4,5 5,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 6,1 4,9 8,8 5,1 4,5 4,8 6,8 6,9 5

0 49 109 128 124 129 136 114 128 146 168 119 129 126 128 121 138 133 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 179 158 193 162 137 137 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189 110 118 132 119 129 153 156 110 119 144 129 204 133 119 125 157 161 132

Αρισθμός θέσεων

CITROEN

C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.5 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 110 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 130 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 130 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS LIVE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 LIVE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 SHINE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 SHINE

0 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 7,2 4,5 5,6 5,5 4,9 4,6 6,1 5,1 5,1 6,7

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Αριθμός θυρών

l3 για Twingo

2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2

0 170 250 150 7,2 36444 36444 0 250 4,4 155116 155116 0 1499 DSL 34484 34484 107 1496 116 270 190 11,1 DSL 35298 35298 154 1995 143 320 205 9,2 * 31553 31553 149 1499 136 220 204 9,7 DSL 40294 40294 155 1995 184 380 220 7,8 * 36488 36488 163 1998 192 280 225 7,7 DSL 40788 40788 112 1995 150 330 195 9,9 DSL 43940 43940 154 1995 190 400 219 7,6 * 42221 42221 270 1998 192 280 223 7,4 * 412 1997 245 350 240 6,5 117 1995 150 350 207 9,3 DSL * 155 1499 140 220 205 9,6 * 151 1998 192 280 227 7,7 154 1995 150 350 206 9,2 DSL 145 1995 190 400 221 7,7 DSL 166 1998 192 280 224 7,4 DSL * 160 1995 231 450 237 6,7 DSL 49983 49983 162 1995 143 360 195 9,9 * 54808 54808 289 1997 184 270 210 8,2 * 55274 55274 402 1598 170 DSL 56667 56667 276 1995 184 380 210 8,5 * 56585 56585 512 1997 184 270 210 8,3 * 64106 64106 641 2996 258 310 230 6,9 DSL 67617 67617 294 2993 258 560 230 6,2 DSL 62720 62720 163 1995 190 400 212 8 * 63566 63566 412 1997 184 270 212 8,1 * 71038 71038 397 1997 245 350 232 6,4 DSL 73838 73838 276 2993 258 560 234 5,8 * 77420 77420 537 2979 306 400 247 5,5 DSL 131400 131400 439 2993 400 760 250 5,2 DSL 96500 96500 292 2993 265 620 230 6,5 * 102450 102450 537 2998 340 450 243 5,5 * 56300 56300 397 2998 340 500 250 4,5 * 66350 66350 164 1998 197 320 240 6,6 * 91550 91550 164 1998 258 400 250 5,4 DSL 25258 25258 107 1598 95 235 185 12,2 DSL 26143 26143 107 1598 95 235 185 12,2 DSL 26589 26589 0 1496 116 260 195 10,5 DSL 27449 27449 0 1496 116 260 195 10,5 * 21990 21990 114 1499 109 180 195 10,9 * 24245 24245 114 1499 109 180 195 10,9 DSL 32973 32973 102 1995 150 320 212 8,3 DSL 33822 33822 102 1995 150 320 212 8,3 * 24384 24384 155 1598 136 220 210 8,5 * 25724 25724 155 1598 136 220 210 8,5 DSL 35452 35452 106 1995 190 400 228 7,1 DSL 36301 36301 106 1995 190 400 228 7,1 DSL 45124 45124 112 1995 224 450 240 6,3 DSL 46019 46019 112 1995 224 450 240 6,3 * 34869 34869 285 1997 218 310 245 6,4 * 35746 35746 285 1997 218 310 245 6,4 * 54454 54454 506 2979 326 450 250 5,1 * 60294 60294 523 2979 326 450 250 4,7 DSL 36990 36990 112 1995 143 320 213 8,9 * 27803 27803 117 1499 136 220 210 8,8 DSL 42059 42059 117 1995 184 380 230 7,2 * 33534 33534 263 1997 184 270 235 7 * 59645 59645 525 2979 326 450 250 5 DSL 46650 46650 108 1995 190 400 240 6,8 DSL 52720 52720 116 1995 190 400 230 6,9 * 49550 49550 158 1998 258 400 250 5,8 DSL 47849 47849 117 1995 143 320 210 9,7 DSL 52726 52726 155 1995 184 380 230 8 * 46442 46442 283 1997 184 270 230 7,9 * 55015 55015 289 1997 245 350 250 6,1 DSL 51070 51070 108 1995 150 320 215 8,6 DSL 54560 54560 117 1995 190 400 240 7,3 * 46876 46876 266 1997 184 270 236 7,3 DSL 71546 71546 155 2993 258 560 250 5,5 * 120294 120294 622 2979 431 550 250 4,3 DSL 69593 69593 160 1995 184 380 235 8,2 DSL 55103 55103 117 1995 143 360 214 9,7 DSL 58573 58573 150 1995 184 380 227 8,1 * 58035 58035 290 1997 184 270 227 7,9 * 59556 59556 394 1592 170 250 226 8,7 DSL 67988 67988 158 1995 218 450 243 7

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

12 12 10 12 12 12 6 12 6-12 12 12 12

Χρώμα

Σκουριά

Μηχανικά μέρη

Εταιρεία

Οpel 5 Peugeot 5 Porsche 2 Renault 5l SEAT 4 Skoda 2 Smart 2 Subaru 3 Suzuki 7 Toyota 6 VW 2 Vοlνο 2

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέση καταν. λτ./100χλμ.

BMW

i3 BEV i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d ΒΜW Σειρά 3 X1 xDRIVE 20i Ποιότητα, οδική συμπεριφορά X1 xDRIVE 28i και οδηγική αίσθηση, X2 sDrive18d ασφάλεια, ίματζ, X2 sDrive18i 4κύλινδροι turbo X2 sDrive20i X2 xDrive18d κινητήρες.

X2 xDrive20d Ουδέτερη εμφάνιση.

X2 xDrive20i X2 xDrive25d X3 sDrive 18d Με δυο λόγια X3 sDRIVE 20i Ιδιαίτερα ευχάριστη στο δρόμο, X3 sDRIVE 20i (AT) με καλούς χώρους και υψηλή X3 xDrive 20d πολυτέλεια.

X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 M50d X5 xDrive30d X5 xDrive40i Z4 M40i Z4 sDrive 20i Z4 sDrive30i ΣΕΙΡΑ 1 114d 3d ΣΕΙΡΑ 1 114d 5d Εγγυήσεις ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 3d ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 5d Αντιπροσωπειών (Έτη) ΣΕΙΡΑ 1 116i 3d ΣΕΙΡΑ 1 116i 5d ΣΕΙΡΑ 1 118d 3d ΣΕΙΡΑ 1 118d 5d ΣΕΙΡΑ 1 118i 3d Abarth 5 2 3 ΣΕΙΡΑ 1 118i 5d ΣΕΙΡΑ 1 120d 3d Alfa Romeo 5 8 3 ΣΕΙΡΑ 1 120d 5d Audi 2 12 3 ΣΕΙΡΑ 1 125d 3d ΒΜW 2 12 3 ΣΕΙΡΑ 1 125d 5d ΣΕΙΡΑ 1 125i 3d Citroen 5 12 3 ΣΕΙΡΑ 1 125i 5d Dacia 5 6 3 ΣΕΙΡΑ 1 M135i 3d Ferrari 3 3 3 ΣΕΙΡΑ 1 M135i xDrive 3d ΣΕΙΡΑ 2 218d Fiat 5 8 3 ΣΕΙΡΑ 2 218i Ford 8 12 2 ΣΕΙΡΑ 2 220d 2 220i Honda 5 12 3 ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 2 M235i Hyundai 5 12 5 ΣΕΙΡΑ 3 320d Jaguar 3 6 6 ΣΕΙΡΑ 3 320d xDrive ΣΕΙΡΑ 3 330i Jeep 5 7 3 ΣΕΙΡΑ 3 GT 318d Κia 7 12 5 ΣΕΙΡΑ 3 GT 320d Lamborghini 3 3 3 ΣΕΙΡΑ 3 GT 320i ΣΕΙΡΑ 3 GT 328i Lancia 2 8 3 ΣΕΙΡΑ 4 418d Land Roνer 3 6 3 ΣΕΙΡΑ 4 420d Lexus 6 12 3 ΣΕΙΡΑ 4 420i ΣΕΙΡΑ 4 430d Mazda 5 12 3 ΣΕΙΡΑ 4 M4 Mercedes 2 30 2 ΣΕΙΡΑ 4 CABRIO 420d 5 518d Μini 2 12 3 ΣΕΙΡΑ ΣΕΙΡΑ 5 520d Mitsubishi 5 12 3 ΣΕΙΡΑ 5 520i Nissan 3 6-12 6 ΣΕΙΡΑ 5 520i (AT) ΣΕΙΡΑ 5 525d

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l

l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

l

l

l

l

l

l

l l

l l

l

l

l

l

l

136

5119-PIN-arxi-dexia.indd 136

12/12/2019 4:25:41 μμ

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

15386 17163 17250 16840 19840 19650 22000 17730 20350 16845 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 33100 36750

113 99 105 105 105 108 108 87 87 87 117 117 104 104 104 104 155 155 149

1199 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1997

110 100 110 110 110 131 131 100 100 100 131 131 131 131 131 131 181 181 178

205 254 205 205 205 230 230 250 250 250 230 230 300 300 300 300 250 250 400

186 179 188 188 188 193 193 190 190 190 195 195 189 189 189 189 219 219 211

10,7 12,1 9,3 9,3 9,3 9,1 9,1 11,1 11,1 11,1 10,5 10,5 10,4 10,4 10,6 10,6 8,2 8,2 8,6

5 3,9 4,7 4,7 4,7 4,8 4,8 4 4 4 5,2 5,2 4,1 4,1 4 4 5,7 5,7 4,7

115 101 107 107 107 110 110 97 97 97 119 119 106 106 106 106 129 129 124

4H 4078 500 4H 4078 500 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358 4170 358 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c OXI a/c OXI OXI OXI OXI OXI a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l NAI l l l l NAI l l l l NAI l l l l l l l l l l l l

DUSTER 1.3 130 PS 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.3 130 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 PRESTIGE DUSTER 1.3 150 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.3 150 PS 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.3 150 PS 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.3 150 PS 4X4 PRESTIGE DUSTER 1.5 DCI 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.5 DCI 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 115 PS 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.6 115 PS 4x4 AMBIANCE

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

16780 15980 17340 19190 16680 17380 18980 19990 17280 18980 17490 19480 13980 15810

16780 15980 17340 19190 16680 17380 18980 19990 17280 18980 17490 19480 13980 15810

166 166 268 268 166 166 268 268 113 113 148 148 276 292

1333 1333 1333 1333 1333 1333 1333 1333 1461 1461 1461 1461 1598 1598

130 130 130 130 150 150 150 150 115 115 115 115 115 115

240 240 240 240 250 250 250 250 260 260 260 260 156 156

191 191 186 186 200 200 196 196 179 179 175 175 172 170

11,1 11,1

12,2 12,2 12,9 12,9 11,9 12,9

6 6 6,4 6,4 6 6 6,4 6,4 4,8 4,8 4,9 4,9 6,5 7

138 138 145 145 138 138 145 145 115 115 123 123 149 158

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H

4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341

478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4

l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2

l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 BE CHIC

* * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900

15465 15568 16354 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900

89 89 87 0 85 103 103 107 107 118 118 87 87

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499

82 82 82 100 120 100 100 130 130 155 155 100 100

118 118 118 254 270 205 205 230 230 240 240 250 250

174 174 176 189 190 181 181 200 200 208 208 180 180

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 10,9 10,9 9,2 9,2 8,2 8,2 11,4 11,4

4,3 4,3 4,2 3 3,6 5,4 5,4 6 6 6,2 6,2 4,5 4,5

99 99 97 79 94 105 105 109 109 120 120 97 97

3948 3948 3948 3948 3948 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118

285 285 285 285 285 350 350 350 350 350 350 350 350

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 1.3 MJET URBAN 500L 1.3 MJET CITY CROSS 500L 1.4 CITY CROSS 500L 1.6 MJET 120 PS CITY CROSS 500X 1.0 120 PS URBAN 500X 1.0 120 PS CROSS 500X 1.3 150 PS DCT CROSS 500X 1.6 110 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CITY CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CROSS PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG EASY PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CROSS 4X4 PANDA 1.2 8V 69 PS EASY PANDA 1.2 8V 69 PS TECHNO PANDA 1.2 8V 69 PS CITY CROSS TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS TECHNO TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS TECHNO TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS POP

* * * * * DSL DSL * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL CNG * * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL

15200 13744 14700 15750 16700 17000 17620 15990 19900 17900 19900 21900 16900 20900 20900 20900 21900 11990 16850 10550 11350 11990 14000 16000 12490 14500 15000 17000 15000 17000 12990 14990 17000

15200 13744 14700 15750 16700 17000 17620 15990 19900 17900 19900 21900 16900 20900 20900 20900 21900 11990 16850 10550 11350 11990 14000 16000 12490 14500 15000 17000 15000 17000 12990 14990 17000

86 117 117 117 117 108 108 268 110 160 160 168 285 149 149 146 146 0 89 118 118 118 88 88 160 160 108 108 89 89 158 158 88

875 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1598 999 999 1332 1598 1598 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1248 1248 1368 1368 1598

85 69 69 69 69 85 85 95 120 120 120 150 110 120 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 95 120 120 95 95

145 102 102 102 102 200 200 127 320 190 190 270 152 320 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 127 127 320 320 200 200

173 160 160 160 160 165 165 170 189 188 188 200 180 186 186 186 186 168 177 164 164 164 180 180 185 185 199 199 180 180 185 185 200

11 12,9 12,9 13,4 13,4 14,9 14,9 12,8 10,7 10,9 10,9 9,1 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 11,7 11,7 11,5 11,5 9,7 9,7 12 12 12,1 12,1 9,8

4,1 5,1 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 6,2 4 5,8 5,8 6,1 6,7 4,7 4,7 4,7 4,7 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 3,7 3,7 5,7 5,7 4,2 4,2 3,7 3,7 5,7 5,7 3,7

95 119 119 119 119 110 110 145 112 133 133 140 154 124 124 122 122 86 99 120 120 120 98 98 133 133 110 110 99 99 132 132 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 3653 3653 3653 3653 3653 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368

185 185 185 182 182 343 343 343 343 350 350 350 350 350 350 350 350 200 225 225 225 225 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440

2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2/(200) 4 2/(200) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2/(210) 4 2/(210) 4 2/(210) 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c/(500) clima a/c/(500) clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) clima a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c clima a/c clima clima

ECOSPORT 1.0 100 PS TREND ECOSPORT 1.0 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 100 PS TREND ECOSPORT 1.5 100 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 125 PS ST LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS BUSINESS FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS VIGNALE

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * *

15168 20292 19767 17407 21259 20856 21912 21509 16529 17407 21490 21087 19422 23927 21912 14866 15944 18704 17322 17000 18557 20143

15168 20292 19767 17407 21259 20856 21912 21509 16529 17407 21490 21087 19422 23927 21912 14866 15944 18704 17322 17000 18557 20143

0 0 0 117 117 117 117 117 105 105 105 105 0 0 0 87 87 87 88 88 100 100

998 998 998 998 998 998 998 998 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 998 998 998 998 998 998 998

100 100 100 125 125 125 140 140 100 100 100 100 125 125 125 100 100 100 125 125 140 140

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040

334 334 334 333 333 333 334 334 334 334 334 334 334 334 334 292 292 292 292 292 292 292

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

DACIA

DS

FIAT

FORD

170 170 170 170 170 170 180 180

170 170 170 170 170 180 180

180 180 180 188 188 160 160 160 160

10,4 10,4

12,7 12,7 12,7 11,8 11,8 14 14 14 14

5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 4,1 4,1 4,1 4,1

119 119 119 119 119 107 107 107 107

183 10,5 183 10,5 183 10,5 195 9,9 195 9,9 202 9 202 9

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5

97 97 97 98 98 102 102

l

120 120 120 120

Ζάντες αλουμινίου

Ισχύς PS

16186 17363 17550 16840 19840 19650 22000 17730 20350 17145 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 33100 36750

Navi

Κυβισμός κ.εκ.

* DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Τέλη κυκλοφορίας €

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S LIVE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST FEEL C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 FEEL

Μήκος (mm)

Τιμή με έκπτωση €

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Τιμές - info

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l

l

l l l l

l l l l l l l l l l l l

Fiat 500L

Εμφάνιση σε αμάξωμα και εσωτερικό, πρακτικότητα χώροι-αίσθηση ευρυχωρίας, άνεση, κατανάλωση κινητήρα. Αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων, στενά καθίσματα εμπρός.

Με δυο λόγια Ξεχωριστό σε εμφάνιση, με πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, καλύπτει πολλαπλές ανάγκες.

Fiat Τipo

l l l

420 420 l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l

Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, καλό value for money, σχεδίαση, άνεση καθισμάτων. Φινίρισμα σε ορισμένα σημεία του εσωτερικού, μέτρια ηχομόνωση καμπίνας.

Με δυο λόγια Το Fiat Τipo αποτελεί μια πολύ καλή οικογενειακή πρόταση καθώς ξεχωρίζει για το καλό value for money και τους χώρους. Η γκάμα των κινητήρων είναι περιορισμένη.

100 l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

500 l

l

500 l

l

500 l

l

l

l

l l

l l

l l

l l

l l l l

l l l l

l l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

137

5119-PIN-arxi-dexia.indd 137

12/12/2019 4:25:45 μμ

129 129 129 129 182 182 173 173 193 193 173 184 184 130 130 120 102 102 102 130 130

200 200 200 200 240 240 220 220 243 243 220 315 315 155 155 300 123 123 123 155 155

203 203 200 200 220 200 210 210 200 200 208 180 180 192 192 192 190 190 182 190 190

10,8 10,8 10,6 10,6 8,2 8,2 9,3 9,3 10 10 9,3 9,2 8,8 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 12,1 8,7 10

4,8 4,8 4,7 4,7 5,8 6,1 6,3 6,3 7,1 7,1 6,6 5,5 5,3 5,6 5,6 5 5,1 5,1 4,8 5,9 5,5

110 110 106 106 133 139 143 143 162 162 151 126 120 130 130 104 117 117 111 134 125

HYUNDAI

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * *

11190 11990 11690 12490 15890 17290 16490 15090 13090 13490 14190 17440 17440 15840 16440 17140 19940 20090 20790 21390 17690 17690 26990 28750 17240

10390 11190 10890 11690 14790 16190 15390 13990 11690 12190 13090 16640 17440 15040 15640 16340 19340 19490 20190 21390 17690 17090 26990 28750 17240

115 115 150 150 117 145 116 100 110 110 117 113 113 156 156 156 148 89 89 100 88 88 294 399 118

998 998 1248 1248 998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 1368 1368 1368 1353 1582 1582 1582 1582 1582 1998 1998 998

65 65 87 87 120 120 100 100 75 75 84 120 120 100 100 100 140 115 115 136 95 95 250 275 120

95 95 120 120 175 175 175 175 121 121 121 171 171 134 134 134 242 280 280 300 280 280 353 353 171

155 155 175 175 190 190 182 188 160 160 0 190 190 183 183 183 210 190 190 200 186 186 250 250 188

14,7 14,7 12,1 12,1 10,2 10,5 11,4 10,8 13,6 13,6 0 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 11 11 10,2 12,2 12,2 6,4 6,1 11,5

5,1 5,1 5,5 5,5 5,2 5,3 5,2 4,4 4,8 4,8 0 5 5 5,6 5,6 5,6

117 117 125 125 119 121 118 102 112 112 119 115 115 130 130 130 123 99 99 102 98 98 159 163 120

3,8 3,8 3,9 3,8 3,8 7 7,1 5,2

292 292 292 292 292 311 311 311 311 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 270 456 456 456 456 456 456 456 456 456 550 550 550 550 550 380 380 402 402 402 402

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 7 7 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4518 4518 4518 4518 4518 4518 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4294 4294 4294 4028 4028 4028 4051 4051

478 478 478 478 478 478 561 561 561 561 561 497 497 448 448 448 354 354 354 354 354

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4355 4340 4455

255 255 255 255 326 326 326 326 326 326 326 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 450

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 OXI 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

988 988 988 988 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1993 1993 1498 1498 1597 1318 1318 1318 1498 1498

4040 4040 4040 4040 4040 4068 4068 4068 4068 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 3929 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4780 4780 4207 4207 4207 4207

Navi

108 108 104 104 160 167 265 265 397 397 279 151 118 156 156 102 115 115 109 161 150

Ηχοσύστημα

20650 22190 22150 25250 25650 27150 33650 35650 38550 44650 41650 44650 47650 22325 25650 26250 15110 17670 19250 20250 21650

Κεντρικό κλείδωμα

20650 22190 22150 25250 25650 27150 33650 35650 38550 44650 41650 44650 47650 22325 25650 26250 15110 17670 19250 20250 21650

i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i20 1.0 120 PS EXCLUSIVE i20 1.0 120 PS 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 PS EXCLUSIVE i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS FRESH i20 1.2 84 PS EXCLUSIVE i30 1.0 T 120 PS ACTIVE i30 1.0 T 120 PS STYLE i30 1.4 100 PS BUSINESS i30 1.4 100 PS ACTIVE i30 1.4 100 PS STYLE i30 1.4 T 140 PS PREMIUM i30 1.6 D 115 PS ACTIVE i30 1.6 D 115 PS STYLE i30 1.6 D 136 PS PREMIUM i30 1.6 D 95 PS ACTIVE i30 1.6 D 95 PS BUSINESS i30 N 250 PS i30 N 275 PS i30 FASTBACK 1.0 T-GDI ACTIVE

HONDA

a/c - Κλιματισμός

* * * * * * * * * * * HYB HYB * * DSL * * * * *

CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT CR-V 1.5 2WD MT COMFORT CR-V 1.5 2WD MT ELEGANCE CR-V 1.5 AWD CVT ELEGANCE CR-V 1.5 AWD CVT LIFESTYLE CR-V 1.5 AWD MT LIFESTYLE CR-V 2.0 HSD AWD ELEGANCE CR-V 2.0 HSD FWD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.5 130 PS DYNAMIC JAZZ 1.5 130 PS CVT DYNAMIC

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

800 11500 800 210 9981200 210 9118000 210 6700800 8001111011 210 6109121-4 800-11-500-800 210 5709900 210 3483300 210 5507000 210 3479700 210 3499300 800 11500 800 210 5507000 210 6204802-3 210 3499300 210 2808000 210 6204802-3 210 6204802-3 210 6296500 210 6296500 210 9118000 210 3483300 210 3479700 210 6164700 210 6700000 210 2837900 210 5706860 210 6263000 210 3486600 210 9981081 210 5773460 210 6800800 210 3499000 210 2808000 210 9981100 210 5794900

Ηλεκτρικά παράθυρα

ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN DACIA FERRARI FlAΤ FORD ΗΟΝDΑ HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP ΚΙA LAMBORGHINI LΑΝD ROVER LEXUS LOΤUS ΜΑSΕRATI MAYBACH MERCEDES ΜΙΝΙ ΜITSUΒΙSΗΙ NISSAN ΟΡΕL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUΚl ΤΟΥΟΤA VOLKSWAGEN VOLVO

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

Αερόσακοι

191 191 200 200

14,9 4,4 101 14,9 4,4 101 9 3,5 89 12,5 3,1 84 12,5 3,1 84 11 5 114 10,4 5 114 9,4 5,2 119 9,4 4,4 112 10 4,8 108 10 4,8 108 10 4,8 108 10 4,8 108 10 4,8 108 11,1 5,6 126 11,1 5,6 126 11,1 5,6 126 11,1 5,6 126 11,1 5,6 126 10 3,6 94 10 3,6 94 10 3,6 94 10 3,6 94 10 3,6 94 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 11,4 3,5 92 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,9 5,9 124 8,9 5,9 124 13,9 4,8 110 9,7 6,3 145 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 9,8 0 96 9,8 0 96 9 101 9 101

ESP

160 160 195 175 175 181 191 200 190 200 200 200 200 200 195 195 195 195 195 196 196 196 196 196 193 193 193 193 193 183 210 210 210 210 208 208 166 195 195 200 200 173 173 194 202 200 217 192 187 240 225

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

110 110 270 215 215 170 170 180 270 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 240 240 240 240 240 240 112 240 240 240 240 270 270 370 400 170 240 270 270 345 400 432 530 170 170 240 240

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

85 85 120 85 85 100 125 140 120 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 95 150 150 150 150 182 182 85 150 150 182 182 120 120 150 180 125 160 120 120 240 180 317 421 125 125 155 155

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

1084 1084 1499 1499 1499 998 998 998 1499 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1196 1498 1498 1498 1498 1499 1499 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 2300 4951 999 999 999 999

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

99 99 0 0 0 112 112 117 110 106 106 106 106 106 151 151 151 151 151 85 85 85 85 85 109 109 109 109 109 83 148 148 148 148 149 149 108 268 268 424 424 113 113 146 162 117 164 107 89 414 113 439 1112 86 86 99 99

* * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

ΜΆΡΚΑ

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Τέλη κυκλοφορίας €

13536 14424 20009 15184 16058 17295 18925 20938 19312 18982 19449 20201 20360 26186 26612 20763 21121 21519 21718 21322 22081 24069 24062 26916 24643 25194 25873 25908 32665 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 34093 26404 27752 28049 34741 23113 23994 24741 25147 45392 40019 47433 61186 20097 24254 22681 25793

FIESTA 1.1 85 PS TREND FIESTA 1.1 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 120 PS VIGNALE FIESTA 1.5 TDCi 85 PS TREND FIESTA 1.5 TDCi 85 PS BUSINESS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 100 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 125 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 140 PS FIESTA ACTIVE 1.5 TDCI 120 PS FOCUS 1.0 125 PS TREND FOCUS 1.0 125 PS BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS ST-LINE FOCUS 1.0 125 PS VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TREND FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 95 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS VIGNALE KA+ 1.2 85 PS ULTIMATE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD BUSINESS KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD BUSINESS KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS ST LINE MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 PUMA 1.0 125 PS mHEV TITANIUM PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV TITANIUM PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE X

EuroNCAP

Τιμή με έκπτωση €

13536 14424 20009 15184 16058 17295 18925 20938 19312 18982 19449 20201 20360 26186 26612 20763 21121 21519 21718 21322 22081 24069 24062 26916 24643 25194 25873 25908 32665 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 34093 26404 27752 28049 34741 24346 25227 25974 26380 46625 41252 47433 61186 20097 24254 22681 25793

Καύσιμο

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l

l

l l

l l l l l l l l l l l

138

5119-PIN-arxi-dexia.indd 138

12/12/2019 4:25:47 μμ

18900 20900 21900 24900 21900 21900 20900 33500

161 161 261 261 118 118 118 287

999 999 1332 1332 1598 1598 1598 1956

120 120 150 150 120 120 120 170

190 190 270 270 320 320 320 350

185 185 196 196 178 178 178 196

11,2 11,2 9,4 9,4 10,2 10,2 10,2 8,9

CEED 1.0 T 120 PS INMOTION CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS PREMIUM CEED 1.4 INMOTION CEED 1.4 UPTOWN CEED 1.4 PREMIUM CEED 1.4 TGDI 140 PS UPTOWN CEED 1.4 TGDI 140 PS PREMIUM CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT INMOTION CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT UPTOWN CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT PREMIUM CEED 1.6 CRDI 136 PS UPTOWN CEED 1.6 CRDI 136 PS PREMIUM PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO RIO 1.0 T 100 PS GT-LINE RIO 1.0 T 120 PS GT-LINE CLIMA RIO 1.2 UPTOWN RIO 1.2 GT-LINE RIO 1.4 GT-LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 115 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS GT LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 INMOTION CLIMA SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 GT LINE SPORTAGE 1.6 T UPGRADE STONIC 1.0 T 120 PS UPTOWN STONIC 1.0 T 120 PS PREMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 UPTOWN STONIC 1.4 UPTOWN STONIC 1.4 PREMIUM STONIC 1.6 D 115 PS UPTOWN STONIC 1.6 D 115 PS PREMIUM XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION I XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION II XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION III XCEED 1.4 T 140 PS LAUNCH EDITION III

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * LPG * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * * * *

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9890 10990 11890 10390 12390 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 17090 17720

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9360 10310 11180 9800 11690 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 16890 17720

14790 15590 16690 19590 20690 20590 21190 22300 25990

14590 15390 16490 19390 20490 20590 21190 22300 25990

150 150 150 263 263 263 156 156 103 103 103 104 104 89 89 90 103 150 107 112 112 112 152 151 151 151 161 161 161 417 113 113 116 116 150 150 107 107 149 149 149 164

998 998 998 1396 1396 1396 1353 1353 1598 1598 1598 1598 1598 998 998 998 1248 1248 998 998 1248 1248 1368 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 998 998 1248 1248 1368 1368 1582 1582 998 998 998 1353

120 120 120 100 100 100 140 140 115 115 115 136 136 69 69 67 85 85 100 120 84 84 100 115 136 136 136 136 136 177 120 120 84 84 100 100 110 110 120 120 120 140

172 172 172 134 134 134 242 242 300 300 300 280 280 97 97 96 123 123 175 175 125 125 140 280 320 320 320 320 320 265 172 172 122 122 133 133 260 260 171 171 171 242

190 190 190 183 183 183 210 210 192 192 192 200 200 150 150 148 171 163 188 190 173 173 183 175 180 180 180 180 180 205 184 184 165 165 172 172 175 175 186 186 186 200

2 1.5 115 PS REVOLUTION TOP 2 1.5 75 PS EMOTION 2 1.5 90 PS TAKUMI 2 1.5 90 PS AUTO ATTRACTION 3 1.8 D 116 PS 3 2.0 122 PS 3 2.0 122 PS PLUS 6 2.0 165 PS AUTO ATTRACTION 6 2.2 D 184 AUTO REVOLUTION TOP 6 2.2 D 184 AUTO TAKUMI PLUS 6 2.5 194 PS AUTO TAKUMI PLUS CX-3 1.8 D 115 PS CHALLENGE CX-3 2.0 121 PS EMOTION CX-3 2.0 150 PS 4X4 REVOLUTION CX-30 1.8 D 116 PS CX-30 1.8 D 116 PS AUTO AWD PLUS CX-30 2.0 122 PS CX-30 2.0 180 PS GT CX-30 2.0 180 PS AWD GT PLUS CX-5 2.0 165 PS EMOTION CX-5 2.0 165 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 150 PS TAKUMI CX-5 2.2 150 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION

* * * * DSL * * * DSL DSL * DSL * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL

21516 13719 16506 17228 27661 25290 26758 36955 46078 48004 46742 24263 19060 31657 27085 41328 25112 28725 33112 27705 35033 38412 37588 36981 47528

21516 13719 16506 17228 27661 25290 26758 36955 46078 48004 46742 24263 19060 31657 27085 41328 25112 28725 33112 27705 35033 38412 37588 36981 47528

113 108 103 110 105 115 115 261 160 160 283 112 261 296 114 164 114 103 109 270 399 399 156 164 164

1496 1496 1496 1496 1759 1998 1998 1998 2191 2191 2488 1759 1998 1998 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2191

115 75 90 90 122 116 116 165 184 184 194 115 121 150 116 116 122 180 180 165 165 165 150 150 184

148 135 148 148 213 270 270 213 445 445 258 270 206 206 270 270 213 224 224 213 213 213 380 380 445

200 171 183 177 194 197 197 209 220 220 223 184 192 200 183 183 186 204 204 201 198 198 204 199 211

KIA

MAZDA

153 153 159 159 114 114 110 110 123 123 125 170 159

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4455 4455 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480

450 450 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5,9 5,9 6,2 6,2 4,6 4,6 4,6 5,9

134 134 141 141 120 120 120 155

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236

351 351 351 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l

l l l l l l l l

11,1 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 8,9 10,9 10,9 10,9 10,2 10,2 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 10,7 10,2 12,9 12,9 9,7 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 11,4 9,2 10,3 10,3 13,2 13,2 12,6 12,6 11,3 11,3 11,3 11,3 11,3 9,4

5,5 5,5 5,5 6,2 6,2 6,2 5,7 5,7 4 4 4 4,1 4,1 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,8 5 5,3 5,3 5,9 4,8 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,3 5 5 5,2 5,2 5,5 5,5 4,2 4,2 5,4 5,4 5,4 6

125 125 125 142 142 142 130 130 105 105 105 106 106 99 99 100 105 125 109 114 114 114 127 126 126 126 134 134 134 170 115 115 118 118 125 125 109 109 124 124 124 137

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4065 4065 4065 4065 4065 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4395 4395 4395 4395

395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 200 200 200 200 200 325 325 325 325 325 467 467 467 467 467 467 491 352 352 352 352 352 352 352 352 426 426 426 426

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima

8,7 12,1 9,4 12 10,3 10,4 10,4 10,5 9 9 8,1 9,9 9 8,8 10,8 12,6 10,6 8,5 8,9 10,3 10,8 10,8 9,9 10,1 9,3

4,9 4,7 4,5 4,8 4,1 5,1 5,1 6,2 5,1 5,1 6,7 4,4 6,2 7 4,4 5,2 5,1 4,6 4,9 6,4 7,2 7,2 5 5,8 5,2

115 110 105 112 107 117 117 141 133 133 153 114 141 160 116 137 116 105 111 146 163 163 130 137 137

4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

4060 4060 4060 4060 4460 4460 4460 4870 4870 4870 4870 4275 4275 4275 4395 4395 4395 4395 4395 4550 4550 4550 4550 4550 4550

280 280 280 280 358 358 358 480 480 480 480 350 350 350 430 430 430 430 430 506 506 506 506 506 506

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

Ζάντες αλουμινίου

18900 20900 21900 24900 21900 21900 20900 33500

Ηχοσύστημα

* * * * DSL DSL DSL DSL

Κεντρικό κλείδωμα

RENEGADE 1.0 120 PS SPORT RENEGADE 1.0 120 PS LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE AUTO RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD TRAILHAWK

JEEP

a/c - Κλιματισμός

6,7 6,7 6,9 6,9 4,7 4,7 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,4 6,9

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

7,9 7,9 11,8 11,8 11,8 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 12 9,2 8,9

Ηλεκτρικά παράθυρα

205 205 182 182 180 180 180 180 180 180 180 203 202

Αερόσακοι

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

265 265 160 160 320 320 320 320 320 320 320 265 265

ESP

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

120 129 117 117 117

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

5,2 5,5 5,2 5,2 5,2

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

188 11,5 208 9,2 181 12 181 12 181 12

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

120 140 120 120 120 115 115 115 136 136 136 136 136 136 177 177 132 132 136 136 136 136 136 136 136 177 177

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

998 1353 998 998 998 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1591 1591 1591 1591 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 1591

* * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

118 155 115 115 115 0 0 0 0 0 0 0 0 0 283 283 294 294 112 112 108 108 148 148 150 417 294

i30 FASTBACK 1.0 T-GDI PREMIUM i30 FASTBACK 1.4 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.0 T-GDI STYLE KONA 1.0 T-GDI PREMIUM KONA 1.0 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.6 D 115 PS STYLE KONA 1.6 D 115 PS PREMIUM KONA 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D DCT 136 PS STYLE KONA 1.6 D DCT 136 PS PREMIUM KONA 1.6 D DCT 136 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS STYLE KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS PREMIUM KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 T-GDI PREMIUM KONA 1.6 T-GDI DISTINCTIVE TUCSON 1.6 132 PS STYLE TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD 7-DCT PREMIUM TUCSON 1.6T 177 PS PREMIUM TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT PREMIUM

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

Τέλη κυκλοφορίας €

17770 21340 16890 17750 19790 19790 20590 22190 21790 22190 25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

171 242 172 172 172

* *

17770 21340 17190 17750 19790 20090 20890 22190 22090 22190 25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

Καύσιμο

Τιμή με έκπτωση €

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Kia Rio

Μοντέρνα σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ευχάριστο και συμμετοχικό στο δρόμο. Μικροατέλειες στη συναρμογή.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρά αυτοκίνητα πόλης που διατίθεται ως 5θυρο.

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

Κia Cee’d

Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, χώροι, τιμή. Αίσθηση επιλογέα ταχuτητων.

Με δυο λόγια Από τις καλύτερες επιλογές της κατηγορίας των μικρομεσαίων 1.400 κ.εκ. σε προσιτές τιμές.

l l

l

l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

139

5119-PIN-arxi-dexia.indd 139

12/12/2019 4:25:54 μμ

Mercedes E-Class

Ποιότητα κατασκευής, χώροι, ασφάλεια, άνεση, πρεστίζ, πολυτέλεια. Οδηγική αίσθηση, αίσθηση τιμονιού.

Με δυο λόγια Η μεγάλη Mercedes είναι πληθωρική σε όλα της. Το εσωτερικό και το MBOX κερδίζουν τις εντυπώσεις.

Mercedes C-Class Υψηλή τεχνολογία, ασφάλεια, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, άνεση, επιδόσεις.

Τιμή αγοράς, βασικός εξοπλισμός.

Με δυο λόγια Η C-Class απέκτησε κορυφαία τεχνολογία χωρίς να χάσει σε ανέσεις, ποιότητα και επιδόσεις.

Τέλη κυκλοφορίας €

Κυβισμός κ.εκ.

Ισχύς PS

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

* * * * *

45260 24997 26139 34614 37325

45260 24997 26139 34614 37325

402 167 167 394 394

2488 1496 1496 1998 1998

194 131 131 160 160

258 150 150 200 200

195 204 204 214 214

9,2 8,3 8,3 7,3 7,3

7,2 6 6 6,9 6,9

164 139 139 161 161

5H 4550 3915 3915 3915 3915

506 130 130 130 130

5 2 2 2 2

5 2 2 2 2

4x4 Π Π Π Π

l l l l l

6 4 4 4 4

4 4 4 4 4

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Τιμή με έκπτωση €

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

MERCEDES

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION MX-5 1.5 132 PS EMOTION MX-5 1.5 132 PS CHALLENGE MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION TOP

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l

l l

l l l

A-CLASS 160 A-CLASS 180 A-CLASS 180 D AUTO A-CLASS 200 A-CLASS 250 AUTO A-CLASS A 160 d A-CLASS A 180 d A-CLASS A 200 d A-CLASS A 220 d A-CLASS A 35 AMG 4MATIC A-CLASS A 45 AMG S 4MATIC A-CLASS SEDAN A 180 A-CLASS SEDAN A 180 d A-CLASS SEDAN A 200 A-CLASS SEDAN A 200 d B-CLASS 160 B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d AUTO C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 AUTO C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 AUTO CLA SHOOTING BRAKE 200 d AUTO CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E COUPE 200 E COUPE 350 E ESTATE 200 E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d EQC 400 4MATIC G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 250 (Auto) GLB-CLASS 180 d GLB-CLASS 200 GLB-CLASS 200 d GLB-CLASS 220 d 4MATIC GLB-CLASS 250 4MATIC GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLS 350 d 4MATIC

* 22125 22125 152 1332 109 * 27860 27860 152 1332 136 DSL 32338 32338 106 1461 116 * 32605 32605 160 1332 163 * 45380 45380 261 1991 224 * 22000 22000 104 1461 95 * 27986 27986 99 1461 116 * 42202 42202 105 1950 150 * 43474 43474 112 1950 190 * 58059 58059 409 1991 306 * 81500 81500 525 1991 421 * 28230 28230 149 1332 136 DSL 33041 33041 101 1461 116 * 33285 33285 149 1332 163 DSL 37310 37310 103 1461 150 * 28315 28315 151 1595 102 * 32560 32560 164 1595 122 DSL 34135 34135 106 1461 109 * 32900 32900 166 1595 156 DSL 42127 42127 113 1796 136 * 50906 50906 162 1595 156 * 55564 55564 270 1595 156 * 38195 38195 163 1595 156 * 45910 45910 285 1796 184 DSL 57850 57850 115 2143 170 * 145829 145829 1042 6208 457 * 31937 31937 118 1595 129 * 32749 32749 114 1595 156 DSL 35913 35913 89 1598 116 * 41018 41018 148 1991 184 DSL 44413 44413 89 1598 136 DSL 51669 51669 101 2143 170 54730 54730 0 1991 293 * 33770 33770 154 1595 122 DSL 35364 35364 99 1461 109 * 42128 42128 156 1595 156 DSL 51077 51077 106 2143 136 DSL 53312 53312 103 2143 177 * 47986 47986 154 1991 211 * 80850 80850 394 1991 360 * 32250 32250 151 1595 122 DSL 33300 33300 100 1461 109 * 35499 35499 151 1595 156 DSL 48495 48495 107 1796 136 DSL 51699 51699 102 2143 177 * 79340 79340 394 1991 360 * 69346 69346 421 1991 184 * 61682 61682 402 1991 184 * 79084 79084 553 3498 292 * 59914 59914 439 1796 184 * 58941 58941 158 1991 184 DSL 67633 67633 100 1950 194 DSL 83312 83312 160 2987 258 408 79360 79360 0 DSL 158220 158220 1097 2987 211 * 184900 184900 1295 5461 388 * 27924 27924 160 1595 122 * 34456 34456 164 1595 156 * 43570 43570 261 1991 211 DSL 42410 42410 154 1950 116 * 37829 37829 164 1332 163 DSL 44649 44649 155 1950 150 DSL 55932 55932 166 1950 190 * 52358 52358 404 1991 225 * 59070 59070 281 1991 211 DSL 61980 61980 155 2143 204 DSL 105400 105400 441 2987 258 DSL 133740 133740 514 2987 258

180 240 260 250 350 240 260 320 400 400 500 200 260 250 320 180 200 260 250 300 250 250 250 270 400 600 210 250 280 300 300 400 350 200 260 250 300 350 350 450 200 260 250 300 350 450 270 270 365 270 300 400 620 760 540 530 200 250 350 280 250 320 400 350 350 500 620 620

200 215 202 225 250 193 202 220 235 250 270 216 206 230 227 190 190 190 220 210 225 237 232 250 216 225 205 237 218 234 250 210 205 225 215 228 240 250 210 205 230 220 232 250 236 240 250 225 240 240 250 180 175 210 200 215 235 188 207 204 217 236 222 222 227 222

10,9 5,5 127 9,2 5,6 127 10,5 4,2 108 8,2 6 133 6,2 6 141 12,4 4 106 10,6 3,8 101 8,1 4 107 7 4,3 114 4,7 7,9 167 3,9 8,9 189 9,3 6,1 124 10,6 4,6 103 8,3 6,1 124 8,2 4,1 105 10,7 5,5 126 10,4 5,9 137 11,6 4,1 108 8,6 5,9 138 9,5 4,4 115 8,9 6 135 8,9 6,2 146 8,5 5,8 136 8,2 6,6 154 8,4 4,4 117 4,4 12 280 9,6 5,2 120 8,2 5 116 11,1 3,8 99 7,5 5,3 123 9,7 3,8 99 8,1 4 103 5,9 2,1 48 9,4 5,5 128 11,6 4 101 8,8 5,6 130 9,5 4,1 108 8,3 4 105 6,9 5,5 128 4,7 6,9 161 9,3 5,4 126 11,6 3,9 102 8,6 5,4 126 9,4 4,2 109 7,7 4 104 4,6 6,9 161 8,8 7,4 172 8,5 7,1 164 6,3 8,5 199 8,7 7,7 179 7,7 5,9 132 7,3 3,9 102 5,9 5,1 133 5,1 22,4 0 8,8 11,2 295 6,1 14,9 348 9 5,7 133 8,9 5,9 137 7,2 6 141 11,3 4,9 128 9,1 5,2 137 9 4,9 129 7,6 5,2 138 6,9 7,2 165 7,3 6,5 152 7,6 5 129 7,3 6,9 180 7,8 7,1 185

4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4436 4445 4549 4549 4549 4549 4393 4393 4393 4393 4393 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4698 4698 4698 4895 4923 4923 4923 4761 4662 4662 4417 4417 4417 4634 4634 4634 4634 4634 4656 4656 4900 5130

370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 420 420 420 420 488 488 488 488 488 285 285 450 450 450 450 480 480 480 480 480 480 480 495 495 495 495 495 495 495 470 470 470 470 470 470 300 450 450 695 540 540 540 500 480 480 421 421 421 560 560 560 560 560 550 550 650 680

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 3 3 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π Π Π Π Π Π 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 5 7 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 1273 l l 1273 l l 1273 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d COOPER SE S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD

* * * DSL DSL * * DSL *

160 240 153 270 270 240 230 270 280 270 180 150 220 220 270 280 360

190 215 173 185 180 210 210 205 235 150 195 175 190 207 203 232 225

10,5 6,1 140 7,6 6,1 143 11,9 6,1 139 10,9 4,4 115 11,6 4,9 129 7,9 6,7 157 7,9 4,5 105 9,2 3,5 92 6,8 5,7 133 7,3 15,5 0 9,9 4,6 108 12,8 5,1 118 11,6 3,4 89 8,2 4,7 109 9,4 3,6 95 6,9 5,9 122 7,4 4,1 104

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3845 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982

350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278

5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

4295 4295 4405 4405 4295 3710 3710

442 442 378 378 442 235 235

5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε

l l l l l l l

7 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 2 4

l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima

l l l l l l l

l l l l l l l

4670 4210 4210 4210

315 422 422 422

2 5 5 5

2+2 4x4 5 Ε 5 Ε 5 Ε

l l l l

4 6 6 6

2 4 4 4

l l l l

clima a/c clima clima

l l l l

l

MINI

25244 32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043

168 265 167 113 155 290 103 83 160 0 106 116 0 107 86 146 102

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998

* * DSL * DSL * DSL

25244 32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043

1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995

122 184 98 112 112 184 136 116 192 184 102 75 95 136 116 192 170

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INFORM ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T CVT 4WD INTENSE PLUS SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE

* * * * * * *

17120 19740 21650 25500 34950 9990 12740

17120 19740 21650 25500 34950 9990 12740

162 162 279 279 294 83 90

1590 1590 1499 1499 1499 999 1193

117 117 163 163 163 71 80

154 154 250 250 250 88 106

183 183 205 205 200 172 180

11,4 11,4 10,3 10,3 9,8 13,6 11,7

5,9 5,9 6,6 6,6 7 4 4,3

135 135 151 151 159 92 100

GT-R BLACK EDITION JUKE 1.0 117 PS ENERGY JUKE 1.0 117 PS ACENTA JUKE 1.0 117 PS N-CONNECTA

* * * *

176500 17900 18900 20900

176500 17900 18900 20900

1038 110 110 110

3799 999 999 999

530 117 117 117

612 200 200 200

315 3 180 10,4 180 10,4 180 10,4

12 0 0 0

279 112 112 112

MITSUBISHI

NISSAN

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

5H

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l

l l

140

5119-PIN-arxi-dexia.indd 140

12/12/2019 4:25:57 μμ

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

99 90 99 99 106 99 97 104 93 93 96 96 96 99 103 85 85 85 0 0 0 115 127 118 93 93 117 117 104 104 134 134 99 99 144 138 148 106 119 106

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4370 4370 4370 4370 4370 4658 4698 4698 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4212 4212 4212 4212 4212 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4275 4275 4275 4275 4275 4275

370 370 370 370 370 460 500 500 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267 267 410 410 410 410 410 514 514 514 514 500 500 530 530 356 356 356 356 356 356

5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

600 600 600 l 600 l

88 88 88 88 97 103 110 114 90 90 96 96 97 97 97 97 99 99 99 103

4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 4159 4159 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055

180 180 180 180 180 410 410 410 410 410 410 410 410 309 309 309 309 309 309 309

3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

a/c - Κλιματισμός

422 422 422 422 422 422 435 435 435 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565

l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4210 4210 4210 4210 4210 4210 4490 4490 4490 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690

Navi

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Κυβισμός κ.εκ.

Ηλεκτρικά παράθυρα

157 157 157 157 157 191 200 169 180 180 190 190 165 188 188 188 188 188 188 208

Αερόσακοι

95 95 95 95 95 205 230 118 254 254 300 300 230 205 205 205 205 205 205 230

11300 0 11700 0 12400 0 13400 0 12600 87 101 21700 108 17300 112 21400 0 21700 0 86 86 19400 87 16200 87 17100 87 21100 87 17200 89 19500 89 21700 89 21700 101

ESP

72 72 72 72 72 110 130 82 100 100 120 120 75 100 100 100 100 100 100 129

11300 11700 12400 13400 12600

Μετάδοση

998 998 998 998 998 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1499 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199

999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

Αρισθμός θέσεων

200 195 205 205 220 205 184 200 174 174 194 194 194 192 208 188 188 188 150 150 150 170 187 201 180 180 188 188 189 189 205 205 210 210 186 196 193 178 187 190

89 0 89 89 104 89 87 102 84 84 86 86 86 89 101 0 0 0 0 0 0 113 152 116 84 84 115 115 102 102 161 161 89 89 266 166 274 104 117 104

Αριθμός θυρών

170 300 320 320 350 320 300 320 118 118 205 205 205 205 230 250 250 250 260 260 260 118 205 250 254 254 230 230 300 300 200 200 320 320 200 200 245 300 320 320

17300 20000 21800 24500 25800 20147 20601 22887 13580 14580 14380 15380 15780 17080 17280 15980 16980 17280 29890 31900 329000 16450 21750 20450 19550 21580 25700 30800 31900 27300 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1461 1461 1749 1749 1749 1749 1332 1332 1332 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749

Χώρος αποσκ. (λτ.)

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1364 1364 1598 1598 1364 1364 1399 1598 1598 1598

105 110 136 136 160 136 110 136 75 75 100 100 100 100 130 102 102 102 136 136 136 81 110 130 99 99 130 130 120 120 140 140 136 136 140 140 152 110 136 136

17300 20000 21800 24500 25800 22147 20601 22887 13580 14580 14380 15380 15780 17080 17280 15980 16980 17280 29890 31900 329000 16450 21750 20450 19550 21580 25700 30800 31900 27300 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

999 999 999 999 999 999

Μήκος (mm)

10,4 10,4 11,1 11,1 11,1 11,1 7,9 7,9 7,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13 13 13 13 9,9 9,9 9,9 10,5 10,5 10,5 8,9 8,9 8,9 11,9 11,9 9,5 9,5 9,5 9,5 11,5 11,5 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,7 12,7 12,7 12,7

110 110 108 108 108 108 0 0 0 101 101 101 101 109 109 109 109 112 112 112 145 145 145 145 145 145 89 89 148 148 148 148 268 268 268 164 164 279 279 270 270 294 294

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

3,8 3,8 3,8 3,8 4,2 4,4 4,8 4,9 3,5 3,5 3,7 3,7 3,7 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4

180 180 180 180 180 180 144 144 144 184 184 184 184 177 177 177 177 195 195 195 193 193 193 200 200 200 182 182 192 192 192 192 198 198 198 194 194 194 194 190 190 190 190

24500 24500 20900 22400 26500 26500 33990 34990 37990 14290 14890 15790 16790 15350 16090 16990 18990 15890 16790 18890 20490 22550 31990 25890 26990 33990 22370 27790 25890 27290 28290 35490 26990 28590 34290 25490 27690 32390 33690 31690 33190 33890 35890

19400 16200 17100 21100 17200 19500 21700 21700

14,3 14,3 14,3 14,3 14,3 9,9 9,3 13,5 11,3 11,3 9,6 9,6 13,8 9,9 9,9 9,9 10,8 10,8 10,8 8,7

200 200 200 200 200 200 320 320 320 160 160 160 160 144 144 144 144 200 200 200 240 240 240 270 270 270 240 240 340 340 340 340 270 270 270 340 340 340 340 340 340 340 340

24500 24500 20900 22400 26500 26500 33990 34990 37990 14290 14890 15790 16790 15350 16090 16990 18990 15890 16790 18890 20490 22550 31990 25890 26990 33990 22370 27790 25890 27290 28290 35490 26990 28590 34290 25490 27690 32390 33690 31690 33190 33890 35890

21700 17300 21400 21700

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * *

PEUGEOT

4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 3,7 3,9 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,3 4,5 3,2 3,2 3,2 17 17 17 5,1 5,6 5,2 3,6 3,6 4,5 4,5 4 4 5,7 5,7 3,8 3,8 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

108 1.0 VTi 72 3d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 72 5d ALLURE 108 1.0 VTi 72 ETG 3d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 Allure ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACTIVE 2008 1.5 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.5 BlueHdi 100 S&S ALLURE 2008 1.5 BlueHdi 120 S&S ALLURE GRIP 2008 1.5 BlueHdi 120 S&S ACTIVE GRIP 2008 1.5 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 100 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 GT LINE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 GT LINE 208 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE

* * * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 11,9 10,3 13,2 13,2 9,9 9,9 9,9 10,8 8,7 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 8,1 14 11,8 9,9 12 12 11,6 11,6 11,8 11,8 10,9 10,9 10,9 10,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

* DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL

Ροπή Nm

ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CORSA 1.2 75 PS EDITION CORSA 1.2 75 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS GS-LINE CORSA 1.2 T 100 PS AT8 ELEGANCE CORSA 1.2 T 130 PS AT8 GS-LINE CORSA 1.5 D 102 PS EDITION CORSA 1.5 D 102 PS ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS GS-LINE CORSA E SELECTION CORSA E EDITION CORSA E ELEGANCE CROSSLAND X 1.2 83 PS X-CITE CROSSLAND X 1.2 T 110 PS AUTO 120 EDITION CROSSLAND X 1.2 T 130 120 EDITION CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CITE CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-PLORE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-PLORE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD X-CITE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD X-PLORE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD X-CLUSIVE

4,5 4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 4,9 5 5 5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 3,8 3,8 4,8 4,8 4,8 4,8 6,3 6,3 6,3 5,2 5,2 5,7 5,7 5,6 5,6 6 6

112 112 110 110 110 110 0 0 0 103 103 103 103 111 111 111 111 114 114 114 121 121 121 121 121 121 99 99 123 123 123 123 145 145 145 137 137 151 151 146 146 159 159

Ισχύς PS

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

0 0

117 117 117 117 117 117 150 150 150 100 100 100 100 100 100 100 100 117 117 117 140 140 140 160 160 160 110 110 150 150 150 150 1603 1603 1603 150 150 150 150 150 150 150 150

Τέλη κυκλοφορίας €

OPEL

* * * * * *

Τιμή με έκπτωση €

JUKE 1.0 117 PS N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS TECHNA JUKE 1.0 117 PS DCT7 ACENTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-CONNECTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS DCT7 TECHNA LEAF ACENTA LEAF N-CONNECTA LEAF TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS CVT ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS CVT ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT TECHNA MICRA 1.0 T 117 PS ACENTA MICRA 1.0 T 117 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 117 PS TECHNA QASHQAI 1.3 140 PS ENERGY QASHQAI 1.3 140 PS ACENTA QASHQAI 1.3 140 PS TECHNA QASHQAI 1.3 160 PS ACENTA QASHQAI 1.3 160 PS CONNECTA QASHQAI 1.3 160 PS TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ACENTA QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.7 D 150 PS ENERGY QASHQAI 1.7 D 150 PS ACENTA QASHQAI 1.7 D 150 PS CONNECTA QASHQAI 1.7 D 150 PS TECHNA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 TECHNA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ENERGY X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 CONNECTA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l

l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l

l l l l

l l

l

l l

1200 750 1200 750 750 750 750 1200 750 750 750 750 750 800 l l

800 l l l l l

1100 l l

1100 800 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l

l l

l l l l

l l

l l

l l l

l l l

Opel Corsa

Σχεδίαση, διαθέσιμοι χώροι, ασφάλεια, κατανάλωση. Συναρμογή σε επιμέρους τμήματα, σκληρά καθίσματα.

Με δυο λόγια Αποτελεί μία πολύ καλή πρόταση στη μικρή κατηγορία ειδικά με τον 1 ,4 λτ. κινητήρα.

Opel lnsignia

Σχεδίαση, άνεση, χώροι, ποιότητα υλικών, value for money, απόδοση turbo κινητήρων. Μικροατέλειες στη συναρμογή, εργονομία, οδηγική αίσθηση.

Με δυο λόγια Το μεσαίο OρeΙ ξεχωρίζει κυρίως για τη δυναμική του σχεδίαση και τη σύγχρονη εικόνα του αλλά η οδηγική αίσθηση δεν ανήκει στα δυνατά του σημεία.

Peugeot 208

Σχεδίαση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και αποσκευές, μικρό τιμόνι-πίνακας οργάνων, diesel κινητήρες. Κούμπωμα επιλογέα ταχυτήτων.

Με δυο λόγια Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση στα μικρά. Έχει πλούσια γκάμα κινητήρων, είναι ευχάριστο στο δρόμο και έχει καλή ποιότητα κατασκευής στο σύνολό του.

141

5119-PIN-arxi-dexia.indd 141

12/12/2019 4:26:05 μμ

187 11,8 187 11,8 187 11,8

4,4 4,4 4,4

113 113 95 95 112 112 100 100 100

200 200 200 197 197 197 178 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 179 179 197 197 187 187 174 174 174 198 151 151 151 165

9 9 9 9,9 9,9 9,9 14,7 14,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4 13,4 13,4 10 14,5 14,5 14,5 10,8

5,2 5,2 5,2 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 4 4,2 4,5 4,5 4,3

119 119 119 95 95 95 95 95 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 120 120 123 123 100 100 95 95 95 105 105 95 95 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

17190 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 17250 20700 21850 26055 26600

999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1498

90 115 115 115 115 115 95 95 150 115 115 115 95 95 115 115 150 150

160 200 200 200 200 200 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 250 250

172 182 182 182 182 182 173 173 205 185 185 185 172 172 181 181 201 201

13,2 9,8 9,8 9,8 10 10 11,4 11,4 8,3 10,1 10,1 10,1 11,9 11,9 10,7 10,7 8,5 8,5

3,5 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9 4,9 5,1 4,1 4,1 4,1 4 4 5,4 5,4 5,3 5,5

98 113 113 113 113 113 111 111 115 108 108 108 105 105 122 122 122 126

14680 15990 16930 18820 12990 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

ARONA 1.0 TGI 90 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS STYLE ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ARONA 1.6 TDI 95 PS STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.5 TSI ACT STYLE

CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

SEAT

17190 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 17250 20700 21850 26055 26600

88 111 111 111 111 111 109 109 113 106 106 106 103 103 146 146 146 151

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 850 l l l l l l 900 l l l l l 920 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

309 309 309 309 309 309 309 591 591 591 591 591 591 591 591 506 506 420 420 420 420 420 420 420 420 780 780 780 780 780 780 780 780 487 487 487 487 487 487 487 487 487

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4122 4122 4122 4122 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595 3595 3595

377 377 377 377 391 391 391 391 391 391 391 391 391 391 366 366 366 366 366 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 188 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4363 4363 4363 4363

282 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 510 510 510 510

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l

Ζάντες αλουμινίου

4,9 4,9 3,6 3,6

14680 15990 16930 18820 13490 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750

Navi

12,9 12,9 13,1 13,1

* * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

RENAULT

Ηχοσύστημα

171 171 171 171

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 1.0 SCe 75 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 SCe 75 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS DYNAMIC CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC RS LINE CLIO 1.3 TCe 130 EDC INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 115 PS DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 115 PS RS LINE CLIO 1.5 dCi 115 PS INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 85 PS AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 85 PS DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

Κεντρικό κλείδωμα

135 135 220 220 95 95 160 160 160 160 160 240 240 240 260 260 260 220 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 175 175 205 205 260 260 220 220 220 320 91 91 91 135

29900 33500 36000 35500 41000 36500 42000 53000 53000

a/c - Κλιματισμός

90 90 90 90 72 72 100 100 100 100 100 130 130 130 115 115 115 85 85 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 100 100 130 130 110 110 90 90 90 130 70 70 70 90

29900 33500 36000 35500 41000 36500 42000 53000 53000

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

898 898 1461 1461 999 999 999 999 999 999 999 1333 1333 1333 1461 1461 1461 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1461 1461 1598 999 999 999 898

21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400 33000 35200

Ηλεκτρικά παράθυρα

111 111 86 86 110 110 90 90 90 0 0 117 117 117 86 86 86 86 86 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 118 118 148 148 90 90 86 86 86 103 103 10840 10840 86 11780 11780 86 12910 12910 89

21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400 33000 35200

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima

Αερόσακοι

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ESP

93 93 93 86 86 86 86 119 119 119 111 111 131 131 124 99 112 105 107 98 98 98 93 130 103 117 117 117 108 108 108 133 118 104 104 104 102 102 125 125 124 131

Μετάδοση

4,1 4,1 4,1 3,3 3,3 3,3 3,3 5,1 5,1 5,1 4,3 4,3 5,8 5,8 4,8 5 4,3 4,6 4,6 3,7 3,7 3,7 3,5 5,6 4 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 4,2 5,8 4,8 3,9 3,9 3,9 3,8 3,8 5,4 5,4 5,7 4,7

Αρισθμός θέσεων

13,2 13,2 13,2 10,2 10,2 10,2 10,2 9,5 9,5 9,5 10,8 10,8 8 8 8,9 0 11,2 11,1 9,6 11,5 11,5 11,5 9,8 7,5 8,4 10,9 10,9 10,9 11,4 11,4 11,4 9,2 9,1 9,7 9,7 9,7 10 10 7,9 7,9 7,3 8,3

13580 14950 16300 16500 17200 19400 21600 26400 27200 32400 32200 34200 35900 36700 46900 13150 15150 16900 21000 19500 21300

Αριθμός θυρών

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

174 174 174 188 188 188 188 188 188 188 192 192 219 219 207 0 180 188 207 186 186 186 204 235 220 188 188 188 188 188 188 206 211 208 208 208 208 208 230 230 250 235

13580 14950 16300 16500 17200 19400 21600 26400 27200 32400 32200 34200 35900 36700 46900 13150 15150 16900 21000 19500 21300

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

118 118 118 250 250 250 250 230 230 230 300 300 250 250 400 110 250 205 230 250 250 250 300 285 400 230 230 230 300 300 300 240 370 300 300 300 300 300 250 250 300 400

* * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Με δυο λόγια Διακρίνεται για την οδική του συμπεριφορά και την στιβαρότητα του πλαισίου, καθώς και για τη δυναμική του εικόνα.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Αίσθηση πεντάλ φρένων, αέρας για τα κεφάλια πίσω, εσωτερικό πλάτος πίσω.

Ροπή Nm

Οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα χώρος αποσκευών, εργονομία, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία επιλογέα ταχυτήτων.

Ισχύς PS

SEAT Ibiza

Κυβισμός κ.εκ.

Με δυο λόγια Η έκδοση με τον Turbo κινητήρα του 0,9 λτ., ισχύος 90 ίππων, αξίζει την προσοχή σας.

75 75 75 75 75 75 75 130 130 130 130 130 180 180 180 82 100 110 130 100 100 100 130 225 181 130 130 130 130 130 130 165 150 130 130 130 130 130 180 180 225 180

Τιμή με έκπτωση €

Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων.

1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1199 1199 1199 1499 1499 1598 1598 1997 1199 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1997 1598 1598 1598 1499 1499 1499 1598 1997 1499 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997

Τιμή (σε ευρώ)

Εμφάνιση, επιδόσεις 0,9 TCE, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια.

84 84 84 0 0 0 0 117 117 117 109 109 157 157 149 89 110 103 105 88 88 88 84 156 101 115 115 115 106 106 106 160 116 102 102 102 100 100 150 150 149 157

208 1.2 PureTech 75 LIKE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE 208 1.2 PureTech 75 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 LIKE 208 1.5 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 GT LINE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ACTIVE GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 180 EAT8 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 180 EAT8 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT8 S&S ALLURE GRIP 301 1.2 PureTech 82 ACCESS 301 1.5 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 308 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 308 1.6 GT 225 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT8 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.6 THP 165 PS 5008 2.0 BLUEHDI 150 PS 508 1.5 BlueHDi 130 BASE 508 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 ALLURE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ACTIVE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 225 EA8 GT 508 2.0 BlueHDi 180 EA8 GT

Καύσιμο

Renault Clio

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l

l

l l

l l

l l l l

l l l l l l l

l

l

l

l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

142

5119-PIN-arxi-dexia.indd 142

12/12/2019 4:26:09 μμ

160 160 160 164 164 164 172 172 196 184 182 194 194 193 193 193 181 181 181 212 212 192 192 187 187 204 204 188 188 188 196 197 210 202 202 202 195 223 197 197 197 218 218 201 201 184 184 198 201

14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 16,3 14,7 14,7 9,5 10,6 11,1 9,9 9,9 10 10 10 11,1 11,1 11,1 8,4 8,4 10,4 10,4 10,6 10,6 8,4 8,4 10,7 10,7 10,7 8,7 9,8 8,9 9,9 9,9 9,9 10,9 8,3 10,6 10,6 10,6 8,5 8,5 10 10 11 11 9,9 9,8

4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,4 4,4 3,4 5,3 5,3 5,5 5,5 5,5 5,1 5,1 5,1 6,2 6,2 5 5 5,2 5,2 5,4 5,4 4,5 4,5 4,5 5 6,8 5,7 4,5 4,5 4,5 3,4 5 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 4,1 4,5 4,5 4,2 5

101 101 101 82 82 82 108 108 103 101 88 120 120 125 125 125 114 114 114 116 116 112 112 117 117 122 122 118 118 118 131 155 150 103 103 103 94 112 99 99 99 106 106 107 107 103 103 109 113

219 8,2 200 10,3

5 4,1

113 108

9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898

60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 155 155 155 155

15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,5 4,1 4,1 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,2

104 93 93 93 93 97 97 97 97

11680 12680 14430 14180 15230

11680 12680 14430 14180 15230

102 102 102 112 88

1242 1242 1242 1242 1242

90 90 90 90 90

120 120 120 120 120

170 170 170 165 170

12,2 12,2 12,2 11,9 11,8

4,6 4,6 4,6 5 4,3

104 104 104 114 98

FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY

* * * * * * * * *

IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4WD GL IGNIS 1.2 SHVS 2WD GLX

* * * *

Καύσιμο

17380 17470 14880 20480 21480

SMART

SUZUKI

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 3565 3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4304 4304 4304 4362 4362 4362 4362 4362

251 251 251 213 213 213 330 330 330 330 330 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 521 521 521 521 521 521 521 521 720 720 590 590 590 460 590 590 590 590 590 590 550 550 415 415 415 467 467 467 467 467

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε 160 4 Ε l 4 Ε l 4 Ε 160 4 Ε l 4 Ε l 4 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6

2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

185 185 185 185 185 185 185 185 185

2 3 3 3 3 3 3 3 3

3 2 2 2 2 2 2 2 2

Π Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2

3H 3H 3H 3H 3H

3700 3700 3700 3700 3700

260 260 260 204 267

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Ε Ε Ε 4x4 Ε

l l l l l

6 6 6 6 6

2 2 4 2 4

clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c 200 a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l clima l clima l a/c l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l

l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c clima

l l l l l

l l l l l

200 l

l l l l l

l l l

Ζάντες αλουμινίου

95 95 95 90 90 90 95 95 200 160 230 200 200 200 200 200 175 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 340 250 400 200 200 200 200 250 250 250 250 320 320 250 250 160 160 250 200 200 175 250 250

95800 9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 41980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5

Navi

60 60 60 68 68 68 75 75 110 95 90 116 116 116 116 116 95 95 95 150 150 116 116 116 116 150 150 116 116 116 150 150 190 116 116 116 110 150 110 110 110 150 150 116 116 95 95 116 116 116 95 150 116

95800 9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 41980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580

510 485 485 510 510 510 510 355 262 355 355 355 355 355 355 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251

Ηχοσύστημα

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1422 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1598 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1968 1498 1968 999 999 999 1395 1498 1598 1598 1598 1968 1968 1598 1598 999 999 1598 999 999 999 1498 1598

* * * CNG CNG CNG * * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * CNG * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * * DSL

4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4281 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560

Κεντρικό κλείδωμα

17380 17470 14880 20480 21480

99 99 99 0 0 0 106 106 101 99 0 118 118 150 150 150 112 112 112 114 114 110 110 115 115 146 146 116 116 116 157 287 278 101 101 101 85 110 89 89 89 104 104 105 105 101 101 107 111 0 0 111 106

CITIGO 1.0 60 PS ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS AMBITION CITIGO 1.0 60 PS STYLE CITIGO 1.0 68 PS CNG ACTIVE CITIGO 1.0 68 PS CNG AMBITION CITIGO 1.0 68 PS CNG STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.0 TSI 11O PS ACTIVE FABIA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE FABIA 1.4 TDI ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG STYLE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 95 PS STYLE KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG STYLE KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG STYLE KAROQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAROQ 1.0 TSI 116 PS COMFORT KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS AMBITION KAROQ 1.6 TDI 116 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS COMFORT KAROQ 2.0 TDI 150 PS STYLE KODIAQ 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.5 TSI 150 ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS AMBITION RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE SCALA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE SCALA 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION SCALA 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

a/c - Κλιματισμός

99 99 108 111 117 117 99 99 99 149 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

4,8 4,8 5,5 4,9 5,1 5,1 3,8 3,8 3,8 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2

Ηλεκτρικά παράθυρα

9,8 9,8 10,1 9,4 8,2 8,2 10,7 10,7 10,7 6 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2

Αερόσακοι

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

198 198 206 203 215 215 194 194 194 250 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171

ESP

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

126 149 149 129 129 113 113 112 92 108 108 108 106 106

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

5,5 6,5 6,5 5,7 5,7 4,3 4,3 4,9 3,3 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

8,5 9,2 9,2 8,6 8,6 11,5 11,5 14,7 12,1 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 15955 14355 15405 15905 13855 15905 16605 16355 15705 19505 17405 19455 19455 17405 16755 19805 33755 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

201 189 189 198 198 184 184 167 180 195 195 195 182 182

32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 15955 14355 15405 15905 13855 15905 16605 16355 15705 19505 17405 19455 19455 17405 16755 19805 33755 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

250 250 250 250 250 250 250 95 160 200 200 200 175 175 250 200 200 200 200 250 250 250 250 250 380 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

* * * DSL DSL DSL DSL * CNG * * * * * * * * CNG * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

150 150 150 150 150 115 115 75 90 115 115 115 95 95 150 115 115 130 130 150 150 110 110 110 290 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75

Τιμή με έκπτωση €

1498 1498 1498 1498 1498 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1498 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1984 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Τιμή (σε ευρώ)

151 276 276 155 155 111 111 110 83 106 106 106 104 104 0 89 89 106 109 115 115 89 89 89 276 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88

ATECA 1.5 TSI ACT XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT DSG XCELLENCE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TGI 90 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.0 ECO TSI 115 PS REFERENCE LEON 1.5 TGI STYLE LEON 1.5 TSI 130 PS STYLE LEON 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.5 TSI 150 PS XCELLENCE LEON 1.6 TDI 115 PS STYLE LEON 1.6 TDI 115 PS REFERENCE LEON 1.6 TDI 115 PS DSG STYLE LEON 2.0 TSI CUPRA Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

SKODA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l

l l l l l

l

l l l l l l l l

l l

Skoda Citigo

Οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, οικονομικοί κινητήρες. Συγκρατημένη εξωτερική εμφάνιση.

l l l l l l

650 650

Με δυο λόγια Μια πολύ καλή πρόταση στα μίνι σε ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

l

650 650 l l

l

l l

l

l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l

500 l l l l

500 l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l

Smart fortwo

Μήκος που του επιτρέπει να παρκάρει παντού, ποιότητα κατασκευής, καλή μεταπωλητική αξία. Άνεση λόγω μικρού μεταξονίου.

Με δυο λόγια Το smart fortwo είναι ιδανικό για να κινείσαι μέσα στην πόλη χάρη στις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την οικονομία καυσίμου σε όλες τις εκδόσεις του.

l l l l

143

5119-PIN-arxi-dexia.indd 143

12/12/2019 4:26:15 μμ

Με δυο λόγια Μεταξύ των πιο ολοκληρωμένων μικρομεσαίων αυτοκινήτων, με πιο συμφέρουσα έκδοση την 1,0 TSI ή 1,5 TSI.

VOLKSWAGEN

20400 21800 21900 25900 17390 21850 25400 24900 27250 25700 27400 27700 21900 24950 25450 39950 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900

20400 21800 21900 25900 17390 21850 25400 24900 27250 25700 27400 27700 21900 24950 25450 39950 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900

107 107 110 110 106 108 108 112 110 100 100 100 104 104 104 0 150 278 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105

999 999 999 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1598 1598

110 110 110 110 85 130 130 150 150 115 115 115 115 115 115 136 184 245 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120

200 200 200 200 175 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 290 380 370 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250

DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL

1984 1984 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600

5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 2 2 4 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4

l l l l l l l

509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 358 358 358 361 361 361 361 361 361 361 361 313 313 313 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 2 4 2 2 OXI OXI 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4270 4258 4258 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767

380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 341 380 380 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

clima a/c clima clima 810 clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c/(650) clima clima OXI clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

* * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D GENERATION GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D EDITION GOLF 1.0 TSI 85 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.5 TSI 130 PS 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 130 PS DSG 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 150 PS 5D GENERATION GOLF 1.5 TSI 150 PS DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D EDITION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D EDITION GOLF e-GOLF E-XPERIENCE GOLF GTD 5D GOLF GTI PERFORMANCE 5D PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

267 85 85 265 265 265 265 440 440 440 440 440 375 375 375 375 375

Navi

160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 163 163 163 202 202 202 185 185 185 185 142 142 142 142 190 190 190 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 136 136 136 136 0 0 0 0

3700 3480 3480 3840 3840 3840 3890 4300 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

Ηχοσύστημα

132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 122 122 122 184 184 184 114 114 114 114 122 122 122 122 180 180 180 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 111 111 111 111 100 100 100 100

3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Κεντρικό κλείδωμα

36700 44320 46170 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1197 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

105 154 154 104 98 90 125 113 120 127 115 120 121 121 129 131 139

a/c - Κλιματισμός

38700 46320 48170 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 166 166 0 0 0 83 83 83 117 117 117 117 0 0 0 0 0 0 0 503 503 503 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 101 101 101 101 0 0 0 0

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10960 10415 10060 11250 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 30545

Ηλεκτρικά παράθυρα

18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 11310 10765 10410 11600 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 30545

AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-LUB C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-HIC C-HR 1.8 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-HIC C-HR 2.0 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-ULT COROLLA 1.2 T LIVE COROLLA 1.2 T ECO COROLLA 1.2 T ACTIVE PLUS COROLLA 1.2 T STYLE COROLLA 1.8 HSD LIVE COROLLA 1.8 HSD ECO COROLLA 1.8 HSD ACTIVE PLUS COROLLA 1.8 HSD STYLE COROLLA 2.0 HSD ACTIVE COROLLA 2.0 HSD STYLE COROLLA 2.0 HSD SPORT GT86 2.0 BOXER GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 BLACK TOUCH EDITION GT86 2.0 AUTO BLACK TOUCH EDITION PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE Y20 YARIS 1.5 VVT-IE Y20 BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD Y20 BITONE YARIS HSD CHIC

Αερόσακοι

* * DSL DSL * * * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * * HYB HYB HYB HYB

* * * * DSL DSL * * * * *

ESP

11,5

Μετάδοση

165 145 145 195 165 180 210 180 200 200 180 175 180 180 180 200 200

Αρισθμός θέσεων

120 130 130 170 120 120 230 170 220 220 320 320 170 170 170 220 220

Αριθμός θυρών

90 102 102 112 90 90 140 112 140 140 120 120 112 112 112 140 140

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

1242 1462 1462 998 1242 1242 1373 998 1373 1373 1598 1598 998 998 998 1373 1373

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

103 285 285 102 88 0 150 111 118 152 113 118 145 145 155 157 167

* * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Ροπή Nm

Συγκρατημένη σχεδίαση.

9,9 4,8 109 9,9 4,8 109 9,9 4,8 112 9,9 4,8 112 11,9 4,8 108 9,1 4,8 110 9,1 4,8 110 8,3 5 114 8,3 4,9 112 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 9,6 12,7 0 7,5 4,7 125 6,2 6,6 150 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107

Ισχύς PS

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, χώροι, επιδόσεις.

196 196 196 196 180 210 210 216 216 198 198 198 198 198 198 150 231 250 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204

Κυβισμός κ.εκ.

Volkswagen Golf

142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 138 138 86 86 86 92 92 92 119 119 119 119 76 76 76 76 85 85 85 181 181 181 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 103 103 103 103 75 75 75 75

Τέλη κυκλοφορίας €

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρομεσαία που διατίθεται με τρία είδη καυσίμου καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες και επιλογές.

6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 6,1 6,1 3,8 3,8 3,8 4 4 4 5,2 5,2 5,2 5,2 3,3 3,3 3,3 3,3 3,7 3,7 3,7 7,8 7,8 7,8 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

Τιμή με έκπτωση €

Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 11 11 11 8,2 8,2 8,2 9,3 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 10,9 7,9 7,9 7,9 7,6 7,6 7,6 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

16730 16270 20170 13880 11830 15230 19670 15970 20090 22250 21480 25860 15990 16990 19450 19090 21450

IGNIS 1.2 SHVS 4WD GLX JIMNY 1.5 GL JIMNY 1.5 GLX SWIFT 1.0 T 112 PS GL+ SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.2 SHVS 2WD GLX SWIFT SPORT 1.4 BOOSTERJET SPORT SX4 S-CROSS 1.0 112 PS GL SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.0 DITC 4x2 GL VITARA 1.0 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.0 DITC 4x4 GL+ VITARA 1.4 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.4 DITC 4x4 GL+

TOYOTA

200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 170 170 170 180 180 180 200 200 200 200 180 180 180 180 180 180 180 226 226 226 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 165 165 165 165

Τιμή (σε ευρώ)

Πλήρης γκάμα κινητήρων (βενζίνη, Ηybrid), αξιοπιστία, καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά.

10,6 12,3 11,9 8,1 12 9,5 10,2 12 13 11,5 11,5 12 9,5 10,2

4,6 6,8 6,8 4,6 5 3,7 5,6 4,1 5,4 5,6 4,4 4,6 5,3 5,3 5,7 5,8 6,1

16730 16270 20170 13880 11830 15230 19670 15970 20090 22250 21480 25860 15990 16990 19450 19090 21450

Καύσιμο

Toyota Corolla

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l

l

l

l l

l l

l l l l l l l l l l l l

l

l l

l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

600 600 600 600 600 600 l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

144

5119-PIN-arxi-dexia.indd 144

12/12/2019 4:26:19 μμ

l l l l

DSL DSL l l

DSL DSL l

1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

190 190 247 247 190 235 254 320 320 190 235 320 400

300 300 350 350 400 480 350 400 400 400 480 400 640

200 210 230 230 205 220 220 230 230 205 220 230 230

8,5 8,4 6,5 6,5 7,9 7,2 6,8 5,9 5,3 9,2 7,8 6,5 5,9

5,4 4,8 5 5 6,2 6,9 6,6 7,1 7,1 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

141 127 131 131 144 161 154 164 164 136 144 167 176 49 136 149 179 49

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

6,9 6,6 7,1 7,1 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

161 154 164 164 136 144 167 176 49 136 149 179 49

5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 460 460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4

4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4

l

l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

a/c OXI clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l

l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

210 10,4 200 9,9 210 7,9 210 7,9 200 9,4 200 8,5 210 8,4 230 6,5 230 6,5 205 7,9 220 7,2 220 6,8 230 5,9 230 5,3 205 9,2 220 7,8 230 6,5 230 5,9

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

Navi

320 320 400 400 265 300 300 350 350 400 480 350 400 400 400 480 400 640

l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ηχοσύστημα

150 150 190 190 156 190 190 247 247 190 235 254 320 320 190 235 320 400

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5

Κεντρικό κλείδωμα

1969 1969 1969 1969 1477 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

4,8 4,8

124 124 130 124 115 115 117 117 121 121 123 123 113 113 131 131 134 134 153 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0 110 110

6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,3 5,3 5,4 5,4 4,3 4,3 5 5 5,1 5,1 6,7 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 347 347 347 347 347 347 347 347 347 615 615 615 615 615 615 615 615 615 810 810 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251 251 251

a/c - Κλιματισμός

6,1 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 10,1 10,1 8,4 8,4 8,4 8,4 10,9 10,9 8,7 8,7 8,4 8,4 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4 8,8 8,8

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

235 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 187 187 200 200 200 200 216 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130 196 196

5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

500 600 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 320 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210 200 200

Αερόσακοι

9,3

5H 5H 5H 5H 5H 5H

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4878 4878 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

ESP

204

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

EuroNCAP

340

999 999

150 190 230 231 286 110 110 150 150 110 110 115 115 150 150 150 150 116 116 150 150 150 150 190 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82 115 115

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

394 285 402 402 163 266 409 431 0 163 276 439 0

10,2 10,2 10,2 10,2 11,5 11,9 11,9 12,5 12,5 10,5 9,2 10,2 9,3 9,2

108 85 107 109 101 101 103 97 97 97 97 102 102 112 112 111 111 112 110 110 110 110 137 153 128 143 136 129 123 162 175 173

Μετάδοση

42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

193 193 193 193 180 180 180 180 180 190 200 192 202 200

4,7 3,1 4,7 4,8 4,4 4,4 4,6 3,7 3,7 3,7 3,7 3,9 3,9 5 5 5 5 5,1 4,2 4,2 4,2 4,2 6 6,8 5,6 6,3 6 4,9 4,7 7,1 7,7

Αρισθμός θέσεων

42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

14,9 11,9 9,5 9,5 10,8 10,8 10,8

Αριθμός θυρών

l

261 152 157 157 266 394 285 402 402 163 266 409 431 0 163 276 439 0

170 183 200 200 187 187 187

Χώρος αποσκ. (λτ.)

DSL DSL

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

95 160 200 200 175 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 200 200 175 250 250 250 250 200 250 220 250 250

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

l l

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

75 90 115 115 95 95 95 80 95 95 95 95 95 115 115 115 115 95 95 95 95 95 125 150 130 150 150

999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1395 1498 1498 1598 1968 1984 1984 2967 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1968 1968 1968 1968 1984 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

DSL DSL

33850 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

l l l l l

33850 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

106 0 105 107 99 99 101 87 87 87 87 100 100 110 110 109 109 110 108 108 108 108 164 283 154 265 163 155 148 397 429 424 0 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 111 111 157 157 161 161 283 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0 108 108

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

DSL DSL DSL DSL

VOLVO

13900 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 18850 20250 20350 21800 17400 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 36900 46750 77700 84000 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 24950 26750 25800 27250 21900 25650

Ροπή Nm

XC40 D3 AWD XC40 D3 FWD XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T3 FWD XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM

* *

13900 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 18850 20250 20350 21800 17400 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 36900 46750 77700 84000 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 24950 26750 25800 27250 21900 25650

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

* CNG * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * CNG CNG * * * * * *

Τιμή με έκπτωση €

POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS STYLE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE T-CROSS 1.0 TSI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS STYLE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG STYLE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 130 ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 190 PS 4MOTION DSG7 ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 230 PS 4MOTION DSG7 EXCLUSIVE TOUAREG 3.0 V6 TDI 231 PS TOUAREG 3.0 V6 TDI 286 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 1.6 TDI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.6 TDI 115 PS ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! UP! GTI UP! GTI 5D

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

NAI l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l

VW Ροlο

Ποιότητα κατασκευής, συμπαγής αίσθηση, άνεση, vaIue for money, επιδόσεις. Συντηρητική εικόνα.

Με δυο λόγια Ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα, με πλήρη γκάμα κινητήρων.

l l l

l

NAI NAI

145

5119-PIN-arxi-dexia.indd 145

12/12/2019 4:26:22 μμ

HYBRID-ΕΓΓΥΗΣΗ

15.900 €

7.490 €

LEXUS CT 200, 200H, 07/2012, 1800κυβ., 151000χλμ., Υβριδικό Βενζίνη, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Πιστωτική, TCS, Keyless, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ανταλλαγή δεκτή, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991139

CHEVROLET AVEO, SEDAN DIESEL FULL EXTRA, 07/2014, 1300κυβ., 92000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Τηλέφ., Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, Turbo, Υποβραχ., 6 airbags, CODE: 02991150

5.990 € DACIA SANDERO, STEPWAY STYLE, 09/2019, 900κυβ., 400χλμ., Βενζίνη, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Τηλέφ., Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 2 airbags, CODE: 02991146

PEUGEOT 208, VAN ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ, 01/2013, 1400κυβ., 190000χλμ., Πετρέλαιο, 70 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Αισθ. φωτων, Parktronic, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, CODE: 02991138

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ 500 χλμ.

10.900 €

9.900 €

11.800 €

5.900 €

PEUGEOT 208, ACTIVE 1.2 PURETECH 82, 04/2019, 1200κυβ., 2900χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 82 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, CODE: 02991148

OPEL ASTRA, GTC, 01/2014, 1400κυβ., 46000χλμ., Βενζίνη, 140 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, Πιστωτική, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υποβραχ., 6 airbags, CODE: 02991152

PEUGEOT 208, ACTIVE 82, 04/2019, 1200κυβ., 500χλμ., Βενζίνη, 82 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Πλοήγη, navi, Camera parking, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, CODE: 02991080

SUZUKI ALTO, ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 11/2011, 1000κυβ., 102000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Βενζίνη, 70 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Airbag, Parktronic, Isofix, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991151

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

3.300 € PEUGEOT PARTNER, TEPEE, 04/2003, 1600κυβ., 102000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 105 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Airbag, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, 2 airbags, CODE: 02991149

RENAULT TWINGO, IN TOUCH, 09/2019, 1000κυβ., 600χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 65 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Bluetooth, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, CODE: 02991147

3.990 €

4.490 €

CITROEN C1, LPG, 05/2007, 1000κυβ., 154000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρ. Καθρ., Ηλεκτρ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., υδραυλ. τιμόνι, immob., CD player, CD, 2 airbags, CODE: 02991115

DAIHATSU CUORE, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ, 08/ 2009, 1000κυβ., 139000χλμ., Κόκκινο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 71 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Airbag, Parktronic, Πιστωτική, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, 2 airbags, CODE: 02991145

1.990 €

4.490 €

4.490 €

5.290 €

FORD FOCUS, 1,4, 01/2000, 1400κυβ., 350000χλμ., Πράσινο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Γραμμάτια επ/ γές δεκτά, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρ. Καθρ., Ηλεκτρ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., υδραυλ. τιμόνι, immob., CD player, 4 airbags, CODE: 02991135

PEUGEOT 107, 5 ΘΥΡΟ, 05/2006, 1000κυβ., 77000χλμ., Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Bucket Καθίσμ., Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλεκτρ. Καθρ., Ηλεκτρ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., υδραυλ. τιμόνι, immob., CD player, A/C, CD, 2 airbags, CODE: 02991141

PEUGEOT 107, ACTIVE, 08/2006, 1000κυβ., 77000χλμ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρ. Καθρ., Ηλεκτρ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., υδραυλ. τιμόνι, immob., CD player, CD, 2 airbags, CODE: 02991122

OPEL CORSA, DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 12/2010, 1300κυβ., 163000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, 6 airbags, CODE: 02991131

PERIEX-51-19.indd 9

13/12/2019 12:19:39 μμ

PERIEX-51-19.indd 6

13/12/2019 12:19:53 μμ