Auto Triti 03 2020 by autotriti

PERIEX-T03-20.indd 7

17/1/2020 2:32:32 μμ

PERIEX-T03-20.indd 8

17/1/2020 2:32:38 μμ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Τεύχος 03 | 21 Iανουαρίου 2020

ΝΕΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ 4 Rumors: Ειδήσεις, φήμες και ψίθυροι

από την αυτοκινητοβιομηχανία

6 Nέα Διεθνή 8 Νέα Διεθνή – Έκθεση Λας Βέγκας 10 Αγορά – Οι πρωταθλητές των πωλήσεων του 2019 14 Νέα Αγοράς 16 Νέα Ρεπορτάζ 20 Επιστολές: η αλληλογραφία μας με τους αναγνώστες 22 Αγώνες: Προεπισκόπηση ΠΠ Ράλλυ

Test και συγκρίσεις στα όρια

ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΉ Νέο Nissan

Juke

26 Οδηγούμε: Nέο Hyundai i10 30 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις

για το νέο Nissan Juke

32 36 38 42

Πρώτη Δοκιμή: Νέο Nissan Juke 1,0 DiG-T 117 PS

Συγκριτικό: Tρία SUV με άνετους χώρους

και μεγάλα πορτ-μπαγκάζ

Top 5: Τα καλύτερα μικρά στην αποφυγή εμποδίου Πρώτη Δοκιμή: Nέο Peugeot 2008

46 VS: Renault Clio Nέο εναντίον προηγούμενου

To μαχαίρι στο κόκκαλο 18 Νοn Paper: Υπάρχει ακόμη εκτός δρόμου φιλοσοφία; 19 Νοn Paper: Τελικά το Κamiq είναι «Τ-Cross»

ή T-Roc;

Γλυτώστε λεφτά

48 Αύξησε την τιμή του μεταχειρισμένου σου

ΠΡΩΤΗ ΔΟΚΙΜΗ: Νέο Peugeot 2008

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 42................................. Citroen C5 Aircross 36.............................................. Ford Fiesta 26 ............................................Hyundai i10 36 ....................................................Kia Rio 42 .......................................... Kia Sportage 30 ........................................... Nissan Juke

36 ...........................................Peugeot 208

www.facebook.com/autotriti

Βρίσκεις τα πάντα

38 .........................................Peugeot 2008 36, 46 ....................................Renault Clio

42 ............................................ SEAT Ateca

10,36 .....................................Τοyota Yaris

VS: Renault Clio Nέο εναντίον προηγούμενου

www.autotriti.gr

50 Tσιγάρο και οδήγηση

49 Φωτοαγγελίες 51 Ειδικό Αφιέρωμα:

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790

Οδηγήστε με ασφάλεια

Aνταλλακτικά

84 Φάκελος: Σέρβις, λιπαντικά, LPG, ΚΤΕΟ

120 Τιμές καινούριων μοντέλων

ΟΔΗΓΟΥΜΕ: Nέο Hyundai i10

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

PERIEX-T03-20.indd 3

16/1/2020 3:20:15 μμ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

ΦΗΜΕΣ

Η νέα Alfa Romeo Giulietta;

LP Design κάνει μια απόπειρα να απεικονίσει την επόμενη Alfa Romeo Giulietta, που σύμφωνα με το πλάνο που είχε παρουσιάσει ο αποβιώσας Πρόεδρος του FCA Group, Σέρτζιο Μαρκιόνε, θα είναι έτοιμη να παρουσιαστεί στο κοινό το 2022. Γνωρίζοντας το μεγάλο ενδιαφέρον των φίλων της φίρμας, αλλά και της αυτοκίνησης γενικότερα, για τα νέα προϊόντα της Alfa Romeo, οι ανεξάρτητοι σχεδιαστές της LP Design αποφάσισαν να παρουσιάσουν την

δική τους πρόταση για το πώς θα μπορούσε να μοιάζει η νέα Giulietta στην έκδοση Quadrifoglio, υιοθετώντας φυσικά την παραδοσιακή αλλά και ταυτόχρονα πολύ μοντέρνα σχεδιαστική γλώσσα της ιταλικής φίρμας. Χαρακτηριστική είναι η παρουσία της τριγωνικής γρίλιας σε συνδυασμό με τα δύο λεπτά φωτιστικά σώματα, ενώ ο προφυλακτήρας με τους δύο κυψελωτούς αεραγωγούς και το μαύρο διαχύτη προειδοποιεί και τον πιο αδαή ότι δεν πρόκειται για οποιοδήποτε μικρομεσαίο.

Η Giulietta Quadrifoglio της LP Design υιοθετεί την παραδοσιακή αλλά και ταυτόχρονα πολύ μοντέρνα σχεδιαστική γλώσσα της ιταλικής φίρμας.

Διαδραστικά και high-tech θα είναι τα μελλοντικά μοντέλα του FCA

ο νέο concept με την ονομασία Airflow Vision σύμφωνα με την FCA είναι μια «νέα ιδέα που δίνει μια γεύση για τα οχήματα μεταφοράς του μέλλοντος, εξετάζοντας πώς ο οδηγός και οι επιβάτες θα μπορούν να αλληλεπιδρούν με προηγμένες τεχνολογίες». Το εσωτερικό του Airflow Vision σχεδιάστηκε για να προσφέρει μια συναρπαστική εμπειρία χρησιμοποι-

ώντας εξελιγμένα γραφικά υψηλής αντίθεσης και προσεγμένες λεπτομέρειες που προσφέρουν μια καθαρή και εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Γι αυτό το λόγο, η καμπίνα εξοπλίζεται με 6 οθόνες, τέσσερις μπροστά και δύο πίσω και τα καθίσματα είναι τύπου «lounge», προσφέροντας μέγιστο χώρο για τα πόδια, τους ώμους και προσωπικό χώρο αποσκευών για κάθε επιβάτη.

Το compact crossover της Toyota αναμένεται να μοιάζει στο Toyota Raize που έχει λανσάρει η φίρμα στην Ασία, ακολουθώντας την σχεδιαστική φιλοσοφία που έχουμε δει στα C-HR και RAV4.

Όλο και πιο κοντά το B-SUV της Toyota Περισσότερες πληροφορίες ήρθαν στη δημοσιότητα σχετικά με το μικρό SUV που ετοιμάζει η Toyota, το οποίο θα βασιστεί στο Yaris και θα τοποθετηθεί κάτω από το C-HR. What’s new 3 Βασισμένο στο νέο Yaris 3Παρουσίαση τέλη του 2020 3Μήκος λίγο πάνω από 4 μ.

ίναι γνωστό πως η Toyota εργάζεται πάνω στην εξέλιξη ενός μικρού SUV, το ο ποίο θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις τεχνικές βάσεις της τελευταίας γενιάς του Yaris. Αυτό σημαίνει πως το μήκος του θα είναι λίγο πάνω από τα 4 μέτρα, γεγονός που θα το τοποθετεί κάτω από το C-HR, στοχεύοντας έτσι σε αυτούς που επιθυμούν ένα πιο μικρό και προσιτό SUV. Εμφανισιακά το SUV, το οποίο θα διατηρήσει το μοντέρνο και

Στα σκαριά το ηλεκτρικό μικρομεσαίο της SEAT Το el-Born αποτελεί την πρόταση της SEAT στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών και αυτή είναι η πρώτη εικόνα που έρχεται στο φως για το πως θα μοιάζει το μοντέλο στην έκδοση παραγωγής.

Σύμφωνα με την FCA, Airflow Vision είναι μια νέα ιδέα που δίνει μια γεύση για τα οχήματα μεταφοράς του μέλλοντος.

ην πρώτη εικόνα του el-Born παραγωγής έδωσε στο φως η SEAT Σουηδίας, κατά λάθος, ενώ παρουσίαζε το νέο σύστημα infotainment με το οποίο θα εξοπλίζονται όλα τα καινούρια μοντέλα της. Το el-Born παρουσιάστηκε σε μορφή concept στην Έκθεση Αυ-

τοκινήτου της Γενεύης και εκ πρώτης όψης, μπορούμε να κρατήσουμε πως το μοντέλο παραγωγής θα κινείται αρκετά κοντά στο concept. Εξαίρεση είναι τα εμπρός φωτιστικά σώματα που υιοθετούν τώρα πιο συμβατική σχεδίαση, ο προφυλακτήρας, πάνω στον οποίο ενσωματώνονται μεγαλύτεροι αερα-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS_03-20.indd 4

16/1/2020 4:10:04 μμ

Το el-Born θα κατασκευάζεται μαζί με το ID.3 (φώτο), στο εργοστάσιο της VW στο Zwickau της Γερμανίας, συνεπώς αναμένεται να έχουν πολλά κοινά μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη.

φουτουριστικό ντιζάιν, που έχουμε δει στα τελευταία μοντέλα της Toyota, ενώ μια καλή πρόγευση της σχεδιαστικής του φιλοσοφίας, είδαμε πρόσφατα από το Raize, το μικρό crossover της φίρμας για την ασιατική αγορά Όσον αφορά στα μηχανικά σύνολα, η ύπαρξη της πλατφόρμας TNGA-B σημαίνει πως η Toyota θα προσφέρει υβριδικά μοντέλα, ενώ

Η πλατφόρμα MQB Α0 της VW που θα βασιστεί το νέο μικρό coupe SUV της φίρμας έχει χρησιμοποιηθεί από τα περισσότερα compact μοντέλα του ομίλου.

δεν αποκλείεται ο 1,2 λίτρου τούρμπο βενζινοκινητήρας να αποτελεί την επιλογή στη βενζίνη. Τέλος αναμένουμε ότι θα έχει το σύστημα infotainment Touch2, με head-up display 10 ιντσών συνδεσιμότητα με τα Apple CarPlay και Android Auto, ενώ φυσικά παρόν θα είναι και το πακέτο ασφαλείας Toyota Safety Sense. Το μικρό SUV της Toyota θα διατηρήσει το μοντέρνο και φουτουριστικό ντιζάιν, που έχουμε δει στα τελευταία μοντέλα της ιαπωνικής φίρμας.

Θα έρθει και στην Ευρώπη το VW Nivus

ι άνθρωποι της VW πήραν την απόφαση το νέο Νivus να λανσαριστεί και στην Ευρώπη, μετά το ντεμπούτο του στη Βραζιλία την ερχόμενη άνοιξη. Το Nivus είναι ένα μικρό crossover που βασίζεται στην πλατφόρμα του Polo και έχει τις διαστάσεις του T-Cross. Η μεγάλη διαφορά του με το τελευταίο είναι πως διαθέτει coupe σχεδίαση με έντονα κεκλιμένη οροφή H Volkswagen Νότιας Αμερικής

έχει ήδη αποκαλύψει κάποια πρώτα στοιχεία για τα τεχνικά χαρακτηριστικά που θα έχει το Nivus, τονίζοντας πως θα διατεθεί αποκλειστικά ως εμπροσθιοκίνητο. Τέλος, η ισχύς του θα πηγάζει από έναν 3κύλινδρο turbo κινητήρα σε συνδυασμό είτε με μια 6τάχυτη χειροκίνητη μετάδοση είτε με ένα αυτόματο κιβώτιο με ίδιο αριθμό σχέσεων, πιθανότητα στις γνωστές αποδόσεις 95 και 115 ίππων.

Το coupe compact Crossover VW Nivus βασίζεται στην πλατφόρμα του Polo και έχει τις διαστάσεις του T-Cross.

Μετά το 2025 θα δούμε ηλεκτρική Ferrari

γωγοί, οι καινούριες ζάντες και οι ελαφρώς διαφορετικές πλαϊνές ποδιές.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το μοντέλο παραγωγής είναι πολύ πιθανό να προσφέρεται με τις ηλεκτρικές μπαταρίες των 45, 58 και 77 kWh, που θα προσφέρουν αυτονομία έως και 550 χλμ.. Η εικόνα που διέρρευσε αν και κακής ποιότητας δείχνει την ομοιότητα του μοντέλου παραγωγής με το πρωτότυπο el-Born.

H SF90 Stradale των 780 ίππων με 800 Nm ροπής είναι η πρώτη Ferrari υβριδικής Plug-In τεχνολογίας.

SF90 Stradale των 780 ίππων με 800 Nm ροπής είναι η πρώτη Ferrari υβριδικής Plug-In τεχνολογίας, γεγονός που φούντωσε τα σενάρια για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο από την ιταλική φίρμα. Θέση για αυτά τα σενάρια πήρε ο CEO της μάρκας, Λουίς Καμιλιέρι, αναφέροντας ότι η τεχνολογία των μπαταριών που θα χρησιμοποιηθούν δεν είναι ακόμα στο απαραίτητο επίπεδο,

Παράλληλα ο Καμιλιέρι τόνισε πως υπάρχουν ακόμα σημαντικά ζητήματα, όσον αφορά στην αυτονομία, από την άποψη της ταχύτητας επαναφόρτισης. Καταλήγοντας, ανέφερε πως στο προσεχές διάστημα, η Ferrari θα εμπλουτίσει την υβριδική γκάμα της, ενώ σύμφωνα με τους υπολογισμούς του θα παρουσιάσουν ένα ηλεκτρικό μοντέλο, αλλά μετά το 2025.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

RUMORS_03-20.indd 5

16/1/2020 4:10:12 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Ντεμπούτο για τα υβριδικά Renault Captur και Clio

Στην επίσημη παρουσίαση του υβριδικού Clio και την αντίστοιχη Plug-In έκδοση του Captur προχώρησε η Renault, αποκαλύπτοντας τις λεπτομέρειες των τεχνικών τους χαρακτηριστικών.

α δύο μοντέλα υιοθετούν την τεχνολογία E-Tech, ωστόσο το Clio παίρνει ένα κλασσικό υβριδικό setup ενώ το Captur υιοθετεί ένα Plug-In υβριδικό σύστημα. Φυσικά όπως εύκολα γίνεται κατανοητό και τα δύο αυτοκίνητα επωφελούνται από μειωμένες εκπομπές ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (CO2), αλλά και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Συγκεκριμένα η Renault αναφέρει πως το Captur καταναλώνει 1,5 λτ./100 χλμ, ενώ οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) φτάνουν τα 34γρ./χλμ., τη στιγμή που στο Clio ανέρχονται σε κάτω από τα 100 γρ./χλμ.. Αναλυτικότερα, το Clio E-Tech Hybrid χρησιμοποιεί ένα κλασσικό υβριδικό σύνολο 140 ίππων με μπαταρία 1,2 kWh. Η μπαταρία, σε συνδυασμό με το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση,

επιτρέπει στο Clio να κινείται εντός πόλης κατά 80% αποκλειστικά ηλεκτρικά, δίνοντάς του τη δυνατότητα να αγγίξει ταχύτητες 70-75 χλμ./ ώρα. Ως αποτέλεσμα, η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται έως και 40% στον αστικό κύκλο, σε σύγκριση με ένα κινητήρα εσωτερικής καύσης.

κτό κύκλο και 65 χλμ. εντός πόλης, ενώ η τελική ταχύτητα, όταν το μοντέλο κινείται αποκλειστικά με ρεύμα φτάνει τα 135 χλμ./ώρα. Παράλληλα η Renault αναφέρει πως το κιβώτιο ταχυτήτων του Plug-In Captur είναι εμπνευσμένο από την F1 και σε συνεργασία με τα δύο ηλεκτρικά μοτέρ προσφέ-

Με 160 ίππους και 50 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία το Captur

Τα δύο μοντέλα υιοθετούν την τεχνολογία E-Tech, ωστόσο το Clio παίρνει ένα κλασσικό υβριδικό setup ενώ το Captur υιοθετεί ένα Plug-In υβριδικό σύστημα.

ρει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων. Επιπλέον, το μοντέλο διαθέτει και ένα sport mode οδήγησης, στο οποίο οι ηλεκτροκινητήρες και ο βενζινοκινητήρας λειτουργούν από κοινού για μέγιστες επιδόσεις. Τέλος να αναφέρουμε την ύπαρξη του «E-Save», το οποίο περιορίζει τη χρήση του ηλεκτροκινητήρα και αντλεί ενέργεια από τον κινητήρα καύσης για να εξοικονομήσει ενέργεια για αργότερα. Το Captur διαθέτει ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ. και το κιβώτιο του είναι εμπνευσμένο από την F1 για ομαλές αλλαγές ταχυτήτων.

Όσον αφορά στο Captur E-Tech Plug-in Hybrid, χρησιμοποιεί τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες (ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μία επιπλέον γεννήτρια) συνδυαστικής ισχύος 160 ίππων. Τα ηλεκτρικά μοτέρ παίρνουν ρεύμα από μια μπαταρία 9,8 kWh, η οποία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ. σε μι-

Με δύο εκδόσεις βενζίνης 95 και 125 ίππων το νέο Ford Puma Μέχρι πρότινος γνωρίζαμε ότι το νέο Puma θα προσφέρεται αποκλειστικά σε δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις που έχουν ως βάση τους τον 1.000άρη Ecoboost με απόδοση 125 και 155 άλογα. Ωστόσο, η Ford ανακοίνωσε επίσημα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Puma αποκαλύπτοντας Ο 1.000άρης Ecoboost κινητήρας του Ford Puma συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και αποδίδει 95 ή 125 ίππους με 170 Nm ροπής.

παράλληλα ότι εκτός των παραπάνω εκδόσεων, θα είναι διαθέσιμο και σε δύο βενζινοκίνητες εκδόσεις. Πρωταγωνιστής θα είναι ο ίδιος 1.000άρης Ecoboost κινητήρας 95 και 125 ίππων με ροπή 170 Nm, ο οποίος συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Η Ford για τα δύο σύνολα ανακοινώνει μικτή κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με το νεότερο πρότυπο μετρήσεων WLTP.

n-diethni-03-20.indd 6

16/1/2020 12:17:57 μμ

Νέα υβριδικά Fiat 500 & Panda Οι νέες υβριδικές εκδόσεις των Panda και 500 εφοδιάζονται με ένα νέο mild hybrid σύστημα, που συνδυάζει τον 3κυλινδρο βενζινοκινητήρα FireFly χωρητικότητας 1.000 κ.εκ. με έναν ηλεκτροκινητήρα 12V BSG (Belt-intergrated

Starter Generator) ο οποίος αντίστοιχα τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου χωρητικότητας 11 Ah. Το νέο σύνολο αποδίδει συνολικά 70 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. με 92 Nm ροπής, ενώ σε σχέση με τον κινητήρα 1,2 λτ. με 69 ίππους που

αντικαθιστά, προσφέρει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων κατά μέσο όρο 20% (έως και 30% ανάλογα με τις συνθήκες). Όσον αφορά στη μετάδοση έχει επιλεγεί ένα νέο σύστημα με βάση το 6τάχυτο μηχα-

νικό κιβώτιο, ενώ αξίζει να αναφερθεί πως το μηχανικό σύνολο εδρεύει πλέον 45 χλστ. πιο κοντά στο έδαφος με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς λόγω του χαμηλότερου κέντρου βάρους.

Τα Panda και 500 εφοδιάζονται με ένα νέο mild hybrid σύστημα με συνολική ισχύ να 70 ίππων και ροπή 92 Nm.

Opel Insignia GSi με 230 ίππους και τετρακίνηση Η Opel παρουσίασε επίσημα το ανανεωμένο Insignia στην κορυφαία έκδοση GSi, η οποία εξοπλίζεται με έναν νέο κινητήρα 2,0 λτ. με απόδοση 230 ίππων και λειτουργία απενεργοποίησης κυλίνδρων για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκ-

πομπών ρύπων. Το σύνολο συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, το οποίο στέλνει την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς μέσω του συστήματος τετρακίνησης Twinster με torque vectoring, ενώ αρωγός για τις επιδόσεις του «καυτού» Insignia εί-

ναι το full-face ενεργό κλείστρο του, που βελτιώνει περαιτέρω την απόδοση καυσίμου κλείνοντας το πάνω και τα κάτω τμήμα της μάσκας. Το Insignia GSi εξοπλίζεται με ανάρτηση mechatronic FlexRide, που προσαρμόζει τα αμορτισέρ και το σύστημα

διεύθυνσης σε κλάσματα του δευτερολέπτου, ενώ μέσω των οδηγικών προγραμμάτων Standard, Tour, Sport και Competition μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά του γκαζιού και τα σημεία αλλαγών σχέσεων του 9-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Παράλληλα τα κορυφαίο Insignia εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης, που διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα «eBoost», το οποίο καταργεί την ανάγκη για ανεξάρτητες μονάδες ABS/ESP, σωληνώσεις και αντλίες υποπίεσης κ.λπ..

Το Insignia GSi εφοδιάζεται με ένα ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ανάρτηση FlexRide mechatronic και σύστημα τετρακίνησης Twinster με torque vectoring.

Φρεσκάρισμα και αναβάθμιση για το Honda Civic Type R

Το ανανεωμένο Honda Type R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης και νέες ρυθμίσεις για μεγαλύτερη άνεση στο oδηγικό mode Comfort.

Λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ανανεωμένου Civic, σειρά παίρνει η κορυφαία του έκδοση Type R, η οποία πλέον εξοπλίζεται τώρα με ελαφρώς μεγαλύτερη γρίλια, μερικώς διαφοροποιημένους προφυλαχτήρες και σχεδιαστικές λεπτομέρειες στους δύο διαχύτες. Αντίστοιχα στο εσωτερικά θα συναντήσουμε νέο τιμόνι με επένδυση από δέρμα Alcantara και νέο επιλογέα ταχυτήτων. Η Honda κάνει λόγο επίσης πως το

σύστημα πέδησης έχει αναβαθμιστεί για να ανταποκρίνεται καλύτερα στις υψηλές ταχύτητες ενώ, παράλληλα η ανάρτηση έχει λάβει νέες ρυθμίσεις για να βελτιώνει τα επίπεδα άνεσης στο oδηγικό mode Comfort. Τέλος νέες προσθήκες αποτελούν το πακέτο Honda Sensing που προσφέρει πλήθος συστημάτων ασφάλειας και το Active Sound Control που προσαρμόζει τον ήχο του αυτοκινήτου στην καμπίνα, ανάλογα με το mode που έχει επιλέξει ο οδηγός. 7

n-diethni-03-20.indd 7

16/1/2020 12:18:04 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ Έκθεση CES στο Λας Βέγκας

Εδώ ζει το μέλλον! σε συνεργασία με

Hyundai H Ηyundai δείχνει, πώς οραματίζονται οι Κορεάτες το μέλλον των μετακινήσεων. Με νέα σούπερ-drone, oι άνθρωποι θα καταφτάσουν σε έναν κεντρικό κόμβο και θα προωθούνται προς το κέντρο της εκάστοτε πόλης με αυτόνομα ηλεκτρικά οχήματα.

ο μεγαλύτερο πάρτυ τεχνολογίας πραγματικά αναπτύσσεται με εκρηκτικό ρυθμό. Είναι προφανές ότι, όλοι θέλουν να δουν από κοντά πώς διαμορφώνεται το μέλλον.

Η πλήρης δικτύωση όλων των συστημάτων του αυτοκινήτου είναι το βασικό ζήτημα σχετικά με το μέλλον.

Την ώρα λοιπόν που οι υπόλοιπες παραδοσιακές εκθέσεις αυτοκίνητου δίνουν μάχη για την ύπαρξή τους, εδώ στο Λας Βέγκας οι οργανωτές μοιράζουν με προσοχή τους χώρους μέσα στην έκθεση. Σχεδόν σα

Όρεξη για περισσότερα

να πρόκειται για μια υπαίθρια αγορά. Συχνά τα «stand» είναι τόσο μικρά, με εμβαδόν ενός κρεβατιού. Έτσι βρίσκουν θέση γύρω στους 4.500 εκθέτες, εκ των οποίων πάνω από 1.500 συμμετέχουν για πρώτη φορά

ενώ 1.200 είναι οι start-up εταιρείες, από 45 χώρες. Όλοι αυτοί παρουσίασαν στο Λας Βέγκας προ ημερών, πάνω από 20.000 νέα προϊόντα, πολλά από τα οποία αφορούν και το δικτυωμένο κόσμο του αυτοκινήτου.

Audi

Με το πρωτότυπο AI:Μe, η Audi εστιάζει απολύτως στην ευεξία των επιβαινόντων. Μέχρι και σύστημα ελέγχου με την κίνηση του ματιού θα υπάρχει και οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν με τέτοιο τρόπο να παραγγείλουν μέχρι και φαγητό.

n-diethni-ces-03-20.indd 8

16/1/2020 12:20:45 μμ

Η έκθεση CES στο Λας Βέγκας μας επιτρέπει να δούμε από τώρα πώς θα είναι ο δικτυωμένος κόσμος του πολύ κοντινού αύριο.

Βosch

H επιστροφή των smart glasses Light Drive ονομάζονται τα smart glasses που παρουσίασε η Bosch. Ζυγίζουν λιγότερο από 10 γραμμάρια και προβάλλουν στους φακούς τους εικόνες σχετικά με την πλοήγηση απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

Faurecia

Καλύτερη ψυχαγωγία

Rinspeed

Με μια σπουδή πάνω στο εσωτερικό ενός Ford F-150, το γνωστό ημιφορτηγό, η Faurecia παρουσίασε τις σκέψεις της για το μέλλον των ταμπλό. Για τον εν λόO εκκεντρικός κατασκευαστής από την Ελβετία, παρουσίασε ένα γενικό σχέδιο μετακίνησης το οποίο, προβλέπει μια εύκολη και γρήγορη αλλαγή καμπίνας και σασί, πάντα με ηλεκτρική κίνηση.

γω προμηθευτή, όλα περιστρέφονται γύρω από την ενίσχυση των online υπηρεσιών και την όσο το δυνατόν πιο πλούσια ψυχαγωγία για τους επιβαίνοντες.

Hχος χωρίς ηχεία! Μαζί με τη εταιρεία Sennheiser, η Continental παρουσίασε ένα ηχοσύστημα χωρίς… ηχεία. Ως τέτοια λειτουργούν πλέον ολόκληρα τμήματα της επιφάνειας του ταμπλό, τα οποία μπορούν να δονούνται τα ίδια αντί για μεμβράνες.

Πλήρης ορατότητα

Continental

Η δικτύωση όλων των καμερών ενός οχήματος είναι εδώ στο επίκεντρο. Για παράδειγμα οι ψηφιακοί «καθρέπτες» οι οποίοι προβάλλουν την εικόνα στο εσωτερικό. 9

n-diethni-ces-03-20.indd 9

16/1/2020 12:20:57 μμ

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Οι πρωταθλητές των πωλήσεων του 2019

Ποια μοντέλα και πώς αγοράζουν οι Έλληνες; Ποια είναι τα αγαπημένα μοντέλα των Ελλήνων; Ποιες οι μάρκες; Ξέρετε ποιος είναι ο μέσος όρος των εκπομπών CO2, τι καύσιμο αγοράζουν οι Έλληνες και πόσα κυβικά; Τι γίνεται ανάμεσα στους ιδιώτες και τα εταιρικά;

+10,3% σε σχέση με το 2018

114.110 Μ ταξινομήσεις

ε θετικό πρόσημο έκλεισε η αγορά αυτοκινήτου για το 2019 στην Ελλάδα, καθώς οι πωλήσεις καινούριων επιβατικών έφτασαν τις 114.110 μονάδες σημειώνοντας αύξηση κατά 10,3%. Έτσι συνεχίστηκε η ανοδική πορεία των τελευταίων 6 ετών, πράγμα σημαντικό για την αγο-

ρά αυτοκινήτου, αν και ακόμη βρισκόμαστε μακριά από τα προ οικονομικής κρίσης νούμερα. Επιγραμματικά, πρώτη εταιρεία σε πωλήσεις ήταν η Toyota, best seller μοντέλο το Yaris, αγαπημένο καύσιμο η βενζίνη, δημοφιλέστερη κατηγορία τα μικρά, ενώ ο μέσος όρος εκπομπών ρύπων και κυβικών ήταν τα 115 γρ. CO2/χλμ. και τα 1.395 κυβικά αντίστοιχα. Στις επόμενες σελίδες ωστόσο θα βρείτε αναλυτικότερα περισσότερα στοιχεία για το τι αγοράζουν οι Έλληνες, είτε αυτό αφορά τις πωλήσεις λιανικής, είτε εταιρικών.

TOP ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ σε πωλήσεις Κυρίαρχος της ελληνικής αγοράς ήταν η Toyota, καθώς βρέθηκε στην κορυφή των συνολικών πωλήσεων με ταυτόχρονη αύξηση του μεριδίου της σε σχέση με πέρσι.

ΤΑΞΙΝΟΜΉΣΕΙΣ ΛΙΑΝΙΚΉ

Στην κορυφή των εταιρικών πωλήσεων βρέθηκε η Peugeot με 6.674 ταξινομήσεις και 11,3% μερίδιο. Η επίδοση αυτή βοήθησε στο να σκαρφαλώσει και στη 2η θέση της γενικής κατάταξης.

Στην κορυφή των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς βρέθηκε και φέτος η Toyota, με διαφορά 2.800 μοντέλων περίπου από την επόμενη Peugeot. Μάλιστα είναι η μόνη εταιρεία που ξεπέρασε το φράγμα των 10.000 ταξινομήσεων. Δεύτερη στο βάθρο ανέβηκε η Peugeot (9.898 ταξινομήσεις) με σημαντική αύξηση του μεριδίου της (17,8%) και πολύ κοντά της βρέθηκε η Volkswagen (9.532 ταξινομήσεις). Τέταρτη και πέμπτη θέση κλείδωσε στις Hyundai και Opel αντίστοιχα με 7.957 και 7.502 ταξινομήσεις. Πιο αναλυτικά, τώρα, και συγκεκριμένα στις πωλήσεις λιανικής, πρώτη βρέθηκε πάλι η Toyota (8.224 ταξινομήσεις) ακολουθούμενη από τις Hyundai και Volkswagen (5.120 και 4.920 ταξινομήσεις). Από την άλλη, στις εταιρικές πωλήσεις πρώτη ήρθε η Peugeot με 6.674 ταξινομήσεις, 2η η Fiat με 5.628 ταξινομήσεις και τρίτη η Volkswagen με 4.612 ταξινομήσεις. Στους premium κατασκευαστές η Mercedes βρέθηκε στην πρώτη θέση και μάλιστα στη 10η θέση της γενικής κατάταξης, ακολουθούμενη από την Audi (4.034) και BMW (3.401).

Στους premium κατασκευαστές η Mercedes βρέθηκε στην κορυφή με μερίδιο 3,9% ακολουθούμενη από τις Audi με 3,5% και BMW με 3,0%.

Τέλος, όσον αφορά στις μεταβολές των μεριδίων της αγοράς να σημειώσουμε πως Audi, Dacia, Hyundai και Citroen ήταν ανάμεσα στις μάρκες (με περισσότερες από 1.000 ταξινομήσεις) των οποίων οι υπεύθυνοι πρέπει να χαμογελάσουν αρκετά, καθώς είχαν αύξηση του μεριδίου πάνω από 30%.

ΤΑΞΙΝΟΜΉΣΕΙΣ ΣΎΝΟΛΟ

Αύξηση A/A Μάρκα Ταξινομήσεις Μερίδιο % πωλήσεων % 12.710 11,1 +7,2 1 TOYOTA 2 PEUGEOT 9.898 8,6 +17,8 8,3 +5,1 3 VOLKSWAGEN 9.532 7.957 6,9 +38,0 4 HYUNDAI 7.502 6,5 +7,3 5 OPEL 6 FIAT 7.352 6,4 +3,2 6.999 6,1 +30,0 7 CITROEN 6.555 5,7 +10,4 8 SUZUKI 9 NISSAN 6.368 5,6 -19,7 4.504 3,9 +20,1 10 MERCEDES 4.333 3,8 +2,8 11 RENAULT 4.034 3,5 +50,9 12 AUDI 13 FORD 3.946 3,4 -6,4 3.701 3,2 +14,8 14 SKODA 3.401 3,0 +18,5 15 BMW 3.243 2,8 +13,0 16 KIA 17 SEAT 3.159 2,8 +18,1 1.857 1,6 +39,5 18 DACIA 1.857 1,6 +9,1 19 VOLVO 20 MINI 1.782 1,6 +9,9

A/A Μάρκα Ταξινομήσεις Μερίδιο % 8.224 14,8 1 TOYOTA 2 HYUNDAI 5.120 9,2 8,9 3 VOLKSWAGEN 4.920 4.445 8,0 4 OPEL 3.783 6,8 5 SUZUKI 6 NISSAN 3.715 6,7 3.224 5,8 7 PEUGEOT 2.952 5,3 8 FORD 9 CITROEN 2.428 4,4 1.861 3,4 10 MERCEDES 1.725 3,1 11 KIA 1.724 3,1 12 FIAT 13 RENAULT 1.675 3,0 1.596 2,9 14 SEAT 1.518 2,7 15 SKODA 1.184 2,1 16 AUDI 17 DACIA 1.064 1,9 1.020 1,8 18 BMW 677 1,2 19 VOLVO 20 MINI 619 1,1

ΤΑΞΙΝΟΜΉΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΙΚΆ A/A Μάρκα Ταξινομήσεις Μερίδιο % 6.674 11,3 1 PEUGEOT 2 FIAT 5.628 9,5 7,8 3 VOLKSWAGEN 4.612 4.571 7,7 4 CITROEN 4.486 7,6 5 TOYOTA 6 OPEL 3.057 5,2 2.850 4,8 7 AUDI 2.837 4,8 8 HYUNDAI 9 SUZUKI 2.772 4,7 2.658 4,5 10 RENAULT 2.653 4,5 11 NISSAN 2.643 4,5 12 MERCEDES 13 BMW 2.381 4,0 2.183 3,7 14 SKODA 1.563 2,6 15 SEAT 1.518 2,6 16 KIA 17 VOLVO 1.180 2,0 1.163 2,0 18 MINI 994 1,7 19 FORD 20 DACIA 793 1,3

poliseis 03-2020.indd 10

17/1/2020 2:13:11 μμ

TOP ΜΟΝΤΕΛΑ σε πωλήσεις ΣΎΝΟΛΟ

TOP 50 A/A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50

Μοντέλο Ταξινομήσεις Toyota Yaris 7.074 Opel Corsa 3.936 Volkswagen Polo 3.855 Citroen C3 3.776 Fiat Panda 3.776 Peugeot 208 3.526 Nissan Qashqai 3.458 Renault Clio 3.026 Hyundai i10 2.492 Hyundai i20 2.473 Nissan Micra 2.126 Mercedes A-Class 1.998 Toyota Aygo 1.955 Toyota C-HR 1.851 Opel Astra 1.821 Volkswagen T-Roc 1.710 Peugeot 3008 1.693 Suzuki Swift 1.686 Fiat Tipo 1.572 Suzuki Vitara 1.562 Ford Fiesta 1.511 Peugeot 108 1.439 Dacia Duster 1.416 Hyundai Kona 1.379 Kia Picanto 1.321 Toyota Corolla 1.271 Peugeot 2008 1.234 Suzuki Ignis 1.195 BMW Σειρά Χ1 1.185 SEAT Ibiza 1.174 Audi A3 1.148 Mercedes GLA 1.099 Volkswagen Tiguan 1.065 Volvo XC40 1.049 BMW Σειρά Χ2 1.041 Hyundai i30 1.031 Suzuki Baleno 1.017 Audi Q2 1.008 SEAT Arona 989 Volkswagen Golf 969 Audi Q3 945 MINI Countryman 927 Fiat 500 907 Citroen C1 886 Volkswagen T-Cross 875 Citroen C3 Aircross 859 Skoda Karoq 855 Kia Stonic 851 Ford Focus 772 Peugeot 308 767

Το Toyota Yaris είναι ο απόλυτος κυρίαρχος στην ελληνική αγορά την τελευταία 7ετία. Φέτος έκλεισε την χρονιά με 7.074 πωλήσεις.

ΛΙΑΝΙΚΗ (48,3%) A/A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43

ΕΤΑΙΡΙΚΑ (51,7%)

Μοντέλο Ταξινομήσεις Toyota Yaris 4.798 Nissan Qashqai 2.490 Opel Corsa 2.426 Volkswagen Polo 1.934 Hyundai i20 1.634 Hyundai i10 1.451 Toyota C-HR 1.231 Ford Fiesta 1.153 Citroen C3 1.127 Suzuki Vitara 1.079 Toyota Aygo 1.046 Volkswagen T-Roc 1.000 Renault Clio 991 Peugeot 208 982 Hyundai Kona 963 Suzuki Swift 942 Fiat Panda 910 Mercedes A-Class 838 Toyota Corolla 837 Suzuki Ignis 814 Opel Astra 769 Nissan Micra 754 Dacia Duster 748 Volkswagen T-Cross 694 Volkswagen Tiguan 637 Hyundai i30 636 SEAT Arona 626 Peugeot 3008 622 Ford Ecosport 616 Peugeot 2008 610 Kia Stonic 605 Opel Crossland X 574 Ford Focus 535 SEAT Ibiza 517 Kia Picanto 508 Mercedes GLA 497 Audi Q2 464 Citroen C3 Aircross 462 Peugeot 108 439 Skoda Kodiaq 429 Volvo XC40 426 Hyundai Tucson 422 Ford Kuga 403 *μοντέλα με περισσότερες από 400 ταξινομήσεις

A/A Μοντέλο Ταξινομήσεις 1 Fiat Panda 2.866 2 Citroen C3 2.649 3 Peugeot 208 2.544 4 Toyota Yaris 2.276 5 Renault Clio 2.035 6 Volkswagen Polo 1.921 7 Opel Corsa 1.510 8 Fiat Tipo 1.434 9 Nissan Micra 1.372 10 Mercedes A-Class 1.160 11 Peugeot 3008 1.071 12 Opel Astra 1.052 13 Hyundai i10 1.041 14 Peugeot 108 1.000 15 Audi A3 970 16 Nissan Qashqai 968 17 Toyota Aygo 909 18 BMW Σειρά Χ1 880 19 Hyundai i20 839 20 Kia Picanto 813 21 Suzuki Swift 744 22 Volkswagen T-Roc 710 23 BMW Σειρά Χ2 705 24 Suzuki Baleno 675 25 Volkswagen Golf 673 26 Dacia Duster 668 27 Audi Q3 666 28 Fiat 500 666 29 SEAT Ibiza 657 30 Peugeot 308 627 31 MINI Countryman 624 32 Peugeot 2008 624 33 Volvo XC40 623 34 Toyota C-HR 620 35 Mercedes GLA 602 36 Audi Q2 544 37 Citroen C1 544 38 Skoda Citigo 537 39 Suzuki Vitara 483 40 Smart fortwo 481 41 Volkswagen Up 435 42 MINI 434 43 Toyota Corolla 434 44 Volkswagen Tiguan 428 45 Skoda Karoq 426 46 Hyundai Kona 416 *μοντέλα με περισσότερες από 400 ταξινομήσεις

48,3% - 51,7% Η αναλογία μεταξύ οχημάτων ιδιωτών και εταιρειών

Στους πίνακες αριστερά θα βρείτε τα δημοφιλέστερα μοντέλα της ελληνικής αγοράς, ωστόσο εμείς οφείλουμε να παρατηρήσουμε πως 7 στα 10 πρώτα μοντέλα προέρχονται από την κατηγορία των μικρών. Λογικό βέβαια καθώς αυτή είναι η δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς. Τα άλλα τρία ανήκουν στην κατηγορία των μίνι (Fiat Panda και Hyundai i10) και στην κατηγορία των οικογενειακών SUV (Nissan Qashqai). Βασιλιάς των πωλήσεων στην ελληνική αγορά στέφθηκε για άλλη μια χρονιά το Toyota Yaris, σημειώνοντας έτσι ένα σερί 7 ετών. Επόμενο μοντέλο, με απόσταση έρχεται το Opel Corsa, ενώ την τριάδα κλείνει το Volkswagen Polo. Από την άλλη, στις πωλήσεις των ιδιωτών, το Yaris είναι πάλι πρώτο, ενώ στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Nissan Qashqai που είναι και το μοναδικό SUV στη 10άδα. Τέλος, αναφορικά με τους premium κατασκευαστές, να σημειώσουμε πως η Mercedes A-Class είναι πρώτη τόσο στη λιανική όσο και στα εταιρικά μοντέλα.

TOP σε αναλογία ΛΙΑΝΙΚΗ – ΕΤΑΙΡΙΚΑ Ποια αυτοκίνητα αγαπούν οι ιδιώτες και ποια οι εταιρίες; Στον παραπάνω πίνακα θα βρείτε τα δημοφιλέστερα μοντέλα σε απόλυτους αριθμούς και για τις δύο περιπτώσεις, εδώ όμως αναλύουμε ποια ανάμεσα στο top 50 έχουν το μεγαλύτερο mix,

ποια δηλαδή πωλούνται περισσότερα ως εταιρικά, και ποια ως ιδιωτικά. Πιο αναλυτικά, Volkswagen T-Cross, Ford Fiesta, Nissan Qashqai και Kia Stonic έχουν πάνω από 70% μερίδιο στους ιδιώτες, ενώ από την άλλη 9 στα 10 Fiat Tipo είναι εταιρικά! Ψη-

VW T-Cross, Ford Fiesta, Nissan Qashqai και Kia Stonic είναι τα μοντέλα με το μεγαλύτερο mix στη λιανική. Από την άλλη, 9 στα 10 Fiat Tipo που πωλούνται είναι εταιρικά.

λό ποσοστό στα εταιρικά έχουν ακόμα τα Audi A3, Peugeot 308 και Fiat Panda. Τέλος, όσον αφορά στα premium μοντέλα, όλα προτιμούνται ως εταιρικά, ωστόσο να σημειώσουμε πως τα Mercedes GLA και A-Class έχουν το καλύτερο mix στη λιανική.

TOP 10 MIX ΛΙΑΝΙΚΗΣ

TOP 10 MIX ΕΤΑΙΡΙΚΆ

A/A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο % Λιανική Volkswagen T-Cross 79,31 Ford Fiesta 76,31 Nissan Qashqai 72,01 Kia Stonic 71,09 Hyundai Kona 69,83 Ford Focus 69,30 Suzuki Vitara 69,08 Suzuki Ignis 68,12 Toyota Yaris 67,83 Toyota C-HR 66,50

Μοντέλο Fiat Tipo Audi A3 Peugeot 308 Fiat Panda BMW Σειρά Χ1 Fiat 500 Peugeot 208 Audi Q3 Citroen C3 Peugeot 108

% Εταιρικά 91,22 84,49 81,75 75,90 74,26 73,43 72,15 70,48 70,15 69,49 11

poliseis 03-2020.indd 11

17/1/2020 2:13:17 μμ

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ

Οι πρωταθλητές των πωλήσεων του 2019

115

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2 καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα ΕΤΑΙΡΕΊΑ

μ.ο. εκπομπών γρ. CO2/χλμ.

BOTTOM 3

TOP 3

Χάρη στα υβριδικά της μοντέλα η Toyota έχει το χαμηλότερο όρο εκπομπών CO2 αυτή τη στιγμή.

Σίγουρα θα έχετε ακούσει για τα αυστηρότερα μέτρα που προστάζει η ΕΕ από το 2020 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων. Συγκεκριμένα, ο

γρ./χλμ.

Toyota 101 Citroen 103 Peugeot 106 … … Land Rover 144 Abarth 154 Subaru 169

μ.ο. εκπομπών CO2 κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας πρέπει να είναι (σ.σ. με μικρές αποκλίσεις/παραθυράκια) στα 95 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο, διαφορετικά για κάθε 1 επιπλέον γραμμάριο το πρόστιμο

είναι ο μ.ο. των εκπομπών CO2 πωληθέντων αυτοκινήτων

είναι στα 95 ευρώ ανά αυτοκίνητο! Όπως καταλαβαίνετε τα πρόστιμα είναι τεράστια… Τι γίνεται λοιπόν με την ελληνική αγορά; Πόσος ήταν ο μέσος όρων

BEST SELLER ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ & 1ος κάθε κατηγορίας

33,18%

ΜΙΚΡΆ Toyota Yaris (7.074)

18,22%

C-SUV Nissan Qashqai (3.458)

15,43

ΜΊΝΙ & A-SUV

Fiat Panda (3.776)

13,47

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΊΑ Mercedes A-Class (1.998)

Β-SUV

λος, συγκρίνοντας τα ποσοστά λιανικής και εταιρικών μοντέλων ανακαλύπτουμε κάποιες μικρές διαφορές ως προς το ποια είναι δημοφιλέστερη κατηγορία για τους Έλληνες, καθώς τα μίνι και τα μικρομεσαία 4 στα 10 αυτοκίνητα βρίσκονται πιο ψηλά στις εταιπου πωλούνται στην Ελλάδα ρικές πωλήσεις.

είναι SUV. Ποιοι ήταν οι πρώτοι; Tα μικρά είναι η δημοφιλέστερη Αναφορικά με τα πρώκατηγορία της ελληνικής αγοράς με τα σε πωλήσεις μοντέλα ποσοστό 33,2%. στην κατηγορία, στα μικρά Αγαπημένη κατηγοΣτο σύνολο και στη λιανική το ρία αυτοκινήτων στην πρωταγωνιστής είναι το Toyota Yaris πρωταγωνιστεί, ενώ ελληνική αγορά είναι Toyota Yaris, στα οικογενειστις εταιρικές πωλήσεις αδιαφιλονίκητα τα μικρά. ακά SUV το Nissan Qashqai πρώτο είναι Το μερίδιό τους επί του συμε μεγάλη διαφορά μάλιστα το Citroen C3.

13,06

Volkswagen T-Roc (1.710)

2,43

1ΟΙ ΚΆΘΕ ΚΑΤΗΓΟΡΊΑΣ

εκπομπών ρύπων των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν φέτος; Η απάντηση: 115 γρ. CO2/χλμ.. Όσον αφορά, τώρα, τον μ.ο. ανά εταιρεία, στο top 3 βρίσκονται οι Toyota, Citroen, Peugeot με 101, 103 και 106 γραμμάρια, και στο bottom 3 οι Subaru, Abarth, Land Rover με 169, 154 και 144 γραμμάρια.

D-SUV - Skoda Kodiaq (709)

2,02

MPV - Peugeot Expert Traveller (265)

1,30

Μεσαία - Skoda Octavia (364)

0,26

E-SUV - Volvo XC90 (124)

0,20

Μεγάλα - Mercedes E-Class (69)

ΣΤΗ ΛΙΑΝΙΚΉ - 1ος Μικρά - Toyota Yaris (4.798) C-SUV - Nissan Qashqai (2.490) Β-SUV - Suzuki Vitara (1.079) Μίνι & A-SUV - Hyundai i10 (1.451) Μικρομεσαία - Mercedes A-Class (838) D-SUV - Skoda Kodiaq (429) MPV - Fiat 500 L (84) Μεσαία - Mercedes C-Class (156) E-SUV - Volvo XC90 (42) Μεγάλα - Mercedes E-Class (16)

νόλου είναι 33,18 %, ενώ στη λιανική ανεβαίνει όμως λίγο ακόμα. Ωστόσο, άξια επίσης αναφοράς είναι η προτίμηση που δείχνουν οι Έλληνες γενικά στα SUV, αφού το ποσοστό επί του συνόλου είναι 33,7 %, ενώ στη λιανική ανεβαίνει στο 39,5 %, δηλαδή σχεδόν 4 στα 10 αυτοκίνητα! Τέ-

% 34,28 19,82 16,92 12,84 11,09 2,36 1,26 0,85 0,17 0,10

από το δεύτερο, στα μίνι το Fiat Panda βρίσκεται στην κορυφή, ενώ στα μικρομεσαία και στα μικρά SUV, στο βάθρο βρίσκονται τα Mercedes A-Class και VW T-Roc. Βέβαια, ανάλογα με το διαχωρισμό λιανικής – εταιρικών, οι πρώτοι σε κάθε κατηγορία, όπως θα δείτε σε κάθε πίνακα, μεταβάλλονται.

ΣΤΑ ΕΤΑΙΡΙΚΆ - 1ος

Μικρά - Citroen C3 (2.649) Μίνι & A-SUV - Fiat Panda (2.866) C-SUV - Peugeot 3008 (1.071) Μικρομεσαία - Fiat Tipo (1.434) Β-SUV - Volkswagen T-Roc (710) MPV - Mercedes V-Class (197) D-SUV - Volvo XC60 (299) Μεσαία - Skoda Octavia (303) E-SUV - Volvo XC90 (82) Μεγάλα - Mercedes E-Class (53)

32,2 17,9 16,7 15,7 9,5 2,7 2,5 1,7 0,3 0,3

Στο άκουσμα της λέξης οικογενειακό SUV ένα μοντέλο σου έρχεται στο νου. Το Nissan Qashqai, leader και ιδρυτής της κατηγορίας.

poliseis 03-2020.indd 12

17/1/2020 2:13:22 μμ

Τι ΚΑΥΣΙΜΟ προτιμούν οι Έλληνες; ΠΩΛΉΣΕΙΣ ΑΝΆ ΚΑΎΣΙΜΟ Σύνολο (%) Λιανική (%) Εταιρικά (%) Βενζίνη 65,4 72,2 58,3 Diesel 26,5 17,4 35,0 Υβριδικά 5,9 7,2 5,5 CNG 1,3 2,0 0,7 Ηλεκτρικά & plug-in 0,3 0,1 0,5 LPG 0,6 1,1 0,1

Η μόδα του diesel έχει ξεφουσκώσει για τα καλά στην ελληνική αγορά και πλέον αποδεικνύεται πως ο Έλληνας επιλέγει τον τύπο καυσίμου σύμφωνα με τις ανάγκες του. Στη λιανική το ποσοστό των βενζινοκίνητων μοντέλων ανέρχεται στο 72,2 %, ωστόσο εντύπωση μας κάνει και το υψηλό ποσοστό της βενζίνης στα εταιρικά. Φυσικά, υπάρχει εξήγηση και ακούει στη λέξη τουρισμός, καθώς τα RAC μοντέλα της κατηγορίας των μίνι είναι μόνο βενζινοκίνητα.

6 στα 10 αυτοκίνητα που πωλούνται είναι βενζινοκίνητα

Τι έγινε με τα ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ φέτος;

287%

αύξηση μεριδίου

Best seller ηλεκτρικό μοντέλο για φέτος ήταν το BMW i3.

Κακά τα ψέματα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αυτά που θα πρωταγωνιστούν στο μέλλον. Προς το παρόν όμως είναι πολύ νωρίς και τα νούμερα στην Ελλάδα μικρά. Συγκεκριμένα μόλις 190 ήταν τα ηλεκτρικά που πουλήθηκαν φέτος και 164 τα plug-in. Το μερίδιό τους συνολικά ανέρχεται στο 0,31%, όμως σε σχέση με το 0,08% του 2018 έχουμε μια αύξηση μεριδίου κατά 287%.

Πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό μοντέλο ήταν το BMW i3, ενώ plug-in υβριδικό ήταν το Volvo XC60. Η πρόβλεψη για το 2020 πάντως είναι πολύ αισιόδοξη από τους ανθρώπους της αγοράς και από τα 354 μοντέλα ίσως να ξεπεράσουμε του χρόνου το νούμερο των 1.500 ταξινομήσεων! Σε αυτό θα βοηθήσει η νέα φορολογία για τα εταιρικά αυτοκίνητα όπου όσα έχουν ΛΤΠΦ (λιανική τιμή προ φόρων) κάτω των 40 χιλιάδων ευρώ και εκπομπές CO2 έως 50 γρ./χλμ. δεν θα επιβαρύνουν τον χρήστη.

Τα ΚΥΒΙΚΑ που αγοράζουν οι Έλληνες Μπορεί σε άλλες χώρες της Ευρώπης τα κυβικά ενός αυτοκινήτου να μην έχουν καμία απολύτως σημασία, στην Ελλάδα όμως ο κυβισμός -ένεκα του παραλόγου

1.601 έως 2.000 κ.εκ. ΠΩΛΉΣΕΙΣ ΑΝΆ ΚΥΒΙΚΆ (%)

6,3%

από

κ.εκ. 2.000 και άνω

0,7%

φορολογικού συστήματος- παίζει καθοριστικό ρόλο, είτε αυτό αποτυπώνεται στην τελική τιμή, είτε στα τεκμήρια. Τι κυβικά λοιπόν αγοράζει ο Έλληνας; Η απάντηση ξεκάθαρη: Από 1.300 έως 1.600 κυβικά καθώς το ποσοστό στις ταξινομήσεις είναι 49,3%. Ωστόσο, σημαντικό στο σημείο αυτό είναι να πούμε πως τα μοντέλο έως 1.000 κυβικά έχουν ποσοστό 24,9%, στοιχείο που δείχνει πως οι Έλληνες αρχίζουν να εμπιστεύονται τους μικρού κυβισμού τούρμπο κινητήρες.

1.000 κ.εκ. 24,9%

1.301 1.001 έως 1.600 κ.εκ. 49,3%

έως

1.300 κ.εκ. 18,8%

1.345 κ.εκ.

ήταν ο μ.ο. των ταξινομήσεων

έως

Οι μικρού κυβισμού turbo κινητήρες αρχίζουν να κερδίζουν την εμπιστοσύνη του ελληνικού αγοραστικού κοινού. Βέβαια, αγαπημένα κυβικά είναι τα 1.400…

Με το βλέμμα στο 2020 Η φετινή χρονιά έκλεισε με άνοδο 10,3 % και 114.110 ταξινομήσεις σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπρόσωπων Αυτοκινήτων. Τι θα γίνει όμως του χρόνου; Φυσικά, μάντεις δεν μπορούμε να γίνουμε. Ελπίζουμε ωστόσο και η επόμενη χρονιά να έχει μια άνοδο της τάξης του 10% ξεπερνώντας έτσι τις 125.500 ταξινομήσεις. Από την άλλη, είμαστε σίγουροι πως τα ηλεκτρικά θα μπαίνουν σταδιακά στη ζωή μας, ότι τα μικρά θα συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν, ενώ η κατηγορία των B-SUV θα κερδίσει ακόμα περισσότερο έδαφος.

Συντάκτης: Kώστας Καπογιάννης

poliseis 03-2020.indd 13

17/1/2020 2:13:30 μμ

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Διαθέσιμα και με φυσικό αέριο τα Skoda Kamiq και Scala Το Skoda Kamiq στην έκδοση φυσικού αερίου, είναι διαθέσιμο από 19.500 ευρώ.

H ελληνική αντιπροσωπεία της Skoda ανακοίνωσε την έναρξη της εμπορικής διάθεσης των εκδόσεων διπλού καυσίμου, βενζίνης και φυσικού αερίου, των μοντέλων της, Kamiq και Scala στη χώρα μας.

Skoda εμπλούτισε τη γκάμα των αεριοκίνητων εκδόσεων που προσφέρονται στη χώρα μας προσθέτοντας στο δυναμικό της τα Scala G-TEC και Kamiq G-TEC. Και τα δύο μοντέλα διατίθενται στα πλουσιότερα εξοπλιστικά επίπεδα της μάρκας, Ambition και Style, με τις τιμές να ξεκινούν από τις 17.430 ευρώ για το Scala και από 19.500 ευρώ για το Kamiq. Η πιο πλούσια έκδοση τιμολογείται από 18.900 και 20.500 ευρώ. Και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται με τον 1.000άρη τρικύλινδρο turbo κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη και φυσικό αέριο) που απο-

δίδει 90 ίππους με 160 Nm ροπής. Για τη μετάδοση χρησιμοποιείται και στις δύο περιπτώσεις το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ενώ το μηχανικό σύνολο εκπέμπει, σύμφωνα με την τσέχικη φίρμα, έως και 20% λιγότερο CO2 από τις αμιγώς βενζινοκίνητες εκδόσεις των δύο μοντέλων.

Από 17.190 ευρώ το Fiat 500X Η Fiat αναβαθμίζει τη γκάμα του μικρού SUV της, η οποία πλέον αποκτά μία νέα εξοπλιστική έκδοση. Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις εφοδιάζονται με δύο σύνολα χωρητικότητας 1,0 και 1,3 λίτρων με απόδοση 120 και 150 ίππων και τιμές από 16.990 και 20.800 ευρώ αντίστοιχα. Όσον αφορά στις diesel εκδόσεις, αρχική επιλογή είναι ο κινητήρας 1,3 MTJ απόδοσης 95 ίππων, όπου στο βασικό επίπεδο Urban κοστολογείται από 18.500 ευρώ. Ο κινητήρας diesel 1,6 MTJ των 120 ίππων είναι διαθέσιμος

από 20.300 ευρώ, στη νέα έκδοση Lounge. Η έκδοση έρχεται να ολοκληρώσει τις ήδη διαθέσιμες επιλογές (Urban, Cross και Sport), με εξοπλισμό που περιλαμβάνει εκτός των άλλων ζάντες αλουμινίου, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών και δυνατότητα mirroring με Apple και Android συσκευές, πλήρη λίστα συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης (ADAS).Η έκδοση Lounge είναι διαθέσιμη επίσης με τους κινητήρες βενζίνης που αναφέραμε παραπάνω και κόστος από 17.490 και 20.800 ευρώ.

Επιπλέον, η εταιρεία υπόσχεται αυξημένα επίπεδα αυτονομίας καυσίμου αφού με τρία ντεπόζιτα φυσικού αερίου (CNG) συνολικής χωρητικότητας 13,8 κιλών και μια δεξαμενή βενζίνης 9 λίτρων μπορεί συνδυαστικά να διανύσει 630 χλμ., εκ των οποίων τα 410 χλμ. αποκλειστικά με φυσικό αέριο.

Το ανανεωμένο ηλεκτρικό smart από 24.990 ευρώ Τα ανανεωμένα ηλεκτρικά smart EQ έφτασαν στη χώρα μας με τιμές από 24.990 ευρώ για την έκδοση fortwo coupe. Η αντίστοιχη cabrio έκδοση είναι διαθέσιμη από 2.490 ευρώ, ενώ η τετραθέσια έκδοση forfour τιμολογείται από 25.675 ευρώ. Αναφορικά με το κομμάτι του συστήματος κίνησης, εκεί συναντούμε μία μπαταρία ιόντων λιθίου 17,6 kWh που τροφοδοτεί με ενέργεια το ηλεκτρικό μοτέρ το οποίο με τη σειρά του προσφέρει 82 ίππους και

160 Nm ροπής. Η κορυφαία ταχύτητα ανέρχεται στα 130 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία κίνησης για το EQ fortwo φτάνει τα 159 χιλιόμετρα, για το EQ fortwo cabrio τα 157 χιλιόμετρα και για το EQ ForFour τα 153 χιλιόμετρα. Τέλος, η εταιρεία αναφέρει πως με τον προαιρετικά ενσωματωμένο φορτιστή 22 kW που διαθέτει λειτουργία γρήγορης φόρτισης, επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας από 10% έως 80% σε λιγότερο από 40 λεπτά. Το ηλεκτρικό smart έχει αυτονομία, ανάλογα με το αμάξωμα, από 153 έως 159 χλμ..

Η νέα στιλιστική έκδοση Lounge είναι διαθέσιμη από 17.490 ευρώ με τον 1.000άρη κινητήρα των 120 ίππων.

NEA AGORA-ATR-03-20.indd 14

16/1/2020 1:54:49 μμ

PERIEX-53-19.indd 21

23/12/2019 4:48:59 μμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

ΝΕΑ

Με επιτυχία και φέτος τα βραβεία ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ Τα Βραβεία Περιβαλλοντικής Ευαισθησίας ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ πραγματοποιήθηκαν με μεγάλη επιτυχία και η οργανωτική επιτροπή έσπευσε να ευχαριστήσει θερμά όλους όσους συνέβαλλαν σε αυτή την προσπάθεια.

α μέλη της οργανωτική επιτροπής των Βραβείων Περιβαλλοντικής Ευαισθησίας ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ 2019 ευχαρίστησαν θερμά με ανακοίνωσή τους το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο και τη Σχολή Αρχιτεκτόνων για την φιλοξενία της

Τα μέλη της οργανωτική επιτροπής των Βραβείων Περιβαλλοντικής Ευαισθησίας ΟΙΚΟΠΟΛΙΣ 2019 ευχαρίστησαν θερμά όλους όσοι βοήθησαν να πραγματοποιηθεί με επιτυχία και η φετινή απονομή βραβείων.

τελετής απονομής στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του ιστορικού Κτηρίου Αβέρωφ. Επίσης, εξέφρασαν τις ευχαριστίες τους στα μέλη της επιστημονικής επιτροπής, των επιτροπών προτεινόμενων και αξιολόγησης για τον χρόνο και την υψηλού επιπέδου

εθελοντική εργασία τους, τους έταιρους Νίκο Κροντηρά για την σκηνοθεσία και την Κατερίνα Λάσπα για την παρουσίαση της τελετής απονομής. Επίσης, εκφράστηκαν ευχαριστίες για τους χορηγούς επικοινωνίας, μέσα στους οποίους βρίσκεται για

μία ακόμη χρονιά το AutoΤρίτη, για την άριστη συνεργασία, καθώς επίσης και τους εθελοντές και τις εθελόντριες που υποστήριξαν την διεξαγωγή του θεσμού των Βραβείων σε όλη τη διάρκεια της ετήσιας προετοιμασίας τους.

Στα αυτοκίνητα οφείλεται το 70% των ρύπων στην Αθήνα Η Αθήνα βρίσκεται πολύ πάνω από τον μέσο όρο του 47% που συγκεντρώνουν 30 μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες στην συγκέντρωση ρύπων οξειδίου του αζώτου στην ατμόσφαιρα.

Aπό τα οχήματα και τις μεταφορές προέρχονται κατά περισσότερο από 70% οι επιβλαβείς

ρύποι οξειδίου του αζώτου στην Αθήνα σύμφωνα με την νέα μελέτη του Κοινού Κέντρου Ερευ-

νών (JRC) της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η Αθήνα βρίσκεται πολύ πάνω από τον μέσο όρο του 47% που συγκεντρώνουν 30 μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως οι ρύποι που προέρχονται από τα οχήματα και τις μεταφορές στην Λισαβόνα φτάνουν μόνο το 20%. Συγκεκριμένα για την Αθήνα, το Κοινό Κέντρο Ερευνών, αναφέρει ότι οι συγκεντρώσεις του μονοξειδίου και του διοξειδίου του αζώ-

του θα μπορούσαν να βελτιωθούν έως 40%, κυρίως μέσω μιας σειράς από μέτρα που προβλέπουν την επιβολή περιορισμών στα παλιά diesel αυτοκίνητα, φορτηγά και van. Σημαντικό είναι να τονισθεί πως η Αθήνα ξεπερνά τα ευρωπαϊκά όρια (40 μg/m3) και για το διοξείδιο του αζώτου (ΝΟ2), το οποίο είναι η αιτία για τουλάχιστον 68.000 πρόωρους θανάτους ετησίως στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Πάνω από 26.000 έλεγχοι σε 1 εβδομάδα Συνεχίζονται οι έλεγχοι στο πλαίσιο του στοχευμένου προγράμματος «παράβαση της εβδομάδας», που σχεδιάστηκε και εφαρμόζεται από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» τροχονομικών παραβάσεων, σε όλη την επικράτεια. Στο πλαίσιο αυτό, από 1.109 συνεργεία Τροχαίας που συγκροτήθηκαν σε όλη την χώρα

πραγματοποίησαν συνολικά 26.028 ελέγχους σε οχήματα, βεβαιώνοντας 5.238 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα και 614 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος. Οι περισσότερες παραβάσεις σημειώθηκαν στο οδικό δίκτυο της Αττικής 800, ακολούθησαν αυτά της Θεσσαλονίκης και του Κιλκίς με 332 και 327 αντίστοιχα και έπειτα του βόρειου οδικού άξονα Κρήτης με 304.

5.238 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα και 614 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος βεβαίωσε η τροχαία σε μια εβδομάδα.

REPORTAZ-ATR-03-20.indd 16

16/1/2020 1:52:31 μμ

top 5ELK _T03_20.indd 17

16/1/2020 12:47:01 μμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Μέσα σε έναν κόσμο γεμάτο από crossover και SUV, υπάρχουν όντως αυτοκίνητα τα οποία θα σε κάνουν να νιώσεις άνετα σε εκτός δρόμου διαδρομές;

Υπάρχει ακόμη εκτός δρόμου φιλοσοφία;

rossover, δικίνητα, τετρακίνητα, SUV, με λιγότερη η περισσότερη ηλεκτρονική βοήθεια: η αγορά κατακλύζεται από αυτοκίνητα τα οποία ως πρώτο τους χαρακτηριστικό παρουσιάζουν το πνεύμα περιπέτειας και ελευθερίας. Μπορούν να το επαληθεύσουν όμως αυτό και να το επιβεβαιώσουν και στην πράξη; Θα εξαιρέσουμε από τη συζήτηση τα γνήσια εκτός δρόμου οχήματα με κατ` επιλογή τετρακίνηση, με κοντές σχέσεις κλπ. Αυτά είναι λίγα (Jeep Wrangler και Compass, Suzuki Jimny κλπ) καθώς οι κανόνες της αγοράς έχουν πλέον αλλάξει. Από τα crossover και τα SUV όμως, υπάρχει κάποιο το οποίο να μπορεί να ξεχωρίσει, να έχει ικανότητες και να σε κάνει να νιώσεις άνετα σε μια εκτός δρόμου διαδρομή; Στην πρόσφατη μεγάλη μας εξόρμηση με 10 σούπερ δημοφιλή SUV είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε αρκετά πράγματα. Μια από τις περιπτώσεις οι οποίες μας έδειξαν μια εντελώς διαφορετική πλευρά του εαυτού

τους, ήταν το Citroen C5 Aircross. Ξέρουμε ότι, η τετρακίνηση δεν είναι πια στην πρώτη γραμμή της ζήτησης, ακόμα και σε τέτοια μοντέλα. Και είναι λογικό. Αυτό που μετράει πιο πολύ σε εκτός δρόμου εξορμήσεις είναι η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και το Citroen έχει 230 χλστ.. Το οδηγούσαμε και πραγματικά ηρεμούσε το μυαλό μας στη σκέψη ότι δύσκολα θα βρεθεί εμπόδιο το οποίο θα κάνει το C5 Aircross να ακουμπήσει κάπου. Δεύτερο στοιχείο που εκτιμά κανείς σε offroad καταστάσεις είναι η διαδρομή της ανάρτησης, όπου κι εδώ ξεχώρισε το Citroen (μαζί και με το Dacia Duster σε αυτόν τον τομέα). Μπορεί η μία πλευρά του να είναι συμπιεσμένη μέσα σε ένα νεροφάγωμα και το πίσω μέρος να έχει σηκωθεί ψηλά, κρεμώντας τον τροχό του έως πολύ κάτω: αυτή είναι μια συνηθισμένη εικόνα για το C5 Aircross σε εκτός δρόμου διαδρομές και δείχνει ότι, μπορεί να λείπει η τετρακίνηση, αλλά το πνεύμα είναι εκεί, παρόν και δραστήριο. Επιπλέον, το τιμόνι, ρυθμισμένο να έχει λίγο

παραπάνω στροφές από άκρη σε άκρη, δε φέρνει πολλούς κραδασμούς στα χέρια του οδηγού και επιτρέπει τους ήπιους χειρισμούς που απαιτεί η κάθε χωμάτινη βόλτα. Σαν αντιστάθμισμα στην τετρακίνηση έρχεται να μπει στο παιχνίδι το Grip Control, το οποίο έχει προγράμματα για να αντιμετωπίσεις λάσπες και άλλα σαθρά σημεία. Και φάνηκε στην πράξη ότι, δουλεύει. Γενικά από εκείνη την all-star μάζωξη με τα 10 SUV που συγκεντρώσαμε, αν υπήρχε ένα το οποίο σίγουρα θα θέλαμε να δούμε εξοπλισμένο με αληθινή τετρακίνηση, ήταν το C5. Εντάξει, είναι ογκώδες και σίγουρα θα μπορούσε να χάσει μερικά κιλάκια αλλά αυτό δε λέει και πολλά. Η ουσία είναι ότι, ο σούπερ άνετος, ήσυχος και βελούδινος ταξιδευτής της ασφάλτου, όπως τον έχουμε γνωρίσει σε όλα τα συγκριτικά και τις δοκιμές, μπορεί με άνεση να βάλει τα «αρβυλάκια» του και να βγει στο βουνό. Και αυτό δεν είναι κάτι που το συναντάς συχνά σήμερα.

Εσείς τι λέτε; Ζει ακόμη το πνεύμα της εκτός δρόμου οδήγησης; Μπορούν τα σύγχρονα δικίνητα SUV μοντέλα να ανταπεξέλθουν; Ή δεν έχει κανένα νόημα το off-roading και όλα αφορούν πλέον την άσφαλτο;

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON18

nonpapers_03-20.indd 18

16/1/2020 12:05:19 μμ

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Νέο Κamiq: Τελικά τι είναι, T-Roc ή Τ-Cross;

ο τρίτο μοντέλο της οικογένειας των SUV της Skoda, μετά τα Kodiaq και Karoq είναι το νέο Kamiq, που ανήκει στο segment των B-SUV, μία κατηγορία στην οποία η τσέχικη φίρμα δεν είχε ακόμη εκπρόσωπο, σε αντίθεση με τις αδερφές φίρμες, SΕΑΤ και VW. Φυσικά η κίνηση της Skoda ήταν αναμενόμενη, καθώς με το Kamiq επιδιώκει να προσελκύσει ένα πιο νεανικό κοινό, που αναζητά τόσο την άνετη κίνηση μέσα στην πόλη,

όσο και την εμπειρία της light περιπέτειας. Aλλωστε η επιτυχία των VW T-Roc και SEAT Arona, του «ενδοοικογενειακού» ανταγωνισμού, έδειξε πως υπάρχει «χώρος» για ακόμα ένα μοντέλο. Βέβαια στην συγκεκριμένη κατηγορία, η VW έχει δύο εκπροσώπους το μικρότερο T-Cross και το πιο μεγάλο T-Roc. Και αν τα πράγματα με το Arona της SEAT είναι ξεκάθαρα, καθώς ταιριάζει ταμάμ με το T-Cross, δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για το Kamiq,

που βρίσκεται ανάμεσα στα δύο μοντέλα. Τι κοινό έχει με το Τ-Roc; Διαστάσεις. Το Kamiq έχει μήκος 4,241 μ., πλάτος 1,793 μ. και ύψος 1,531 μ. και το T-Roc αντίστοιχα 4234χ1.819χ1.573,πάντα σε χλστ.. Το ίδιο ισχύει και για το μεταξόνιο όπου το Kamiq έχει το μεγαλύτερο της κατηγορίας με 2.651 χλστ., ενώ το T-Roc βρίσκεται στα 2.590 χλστ.. Ως διαστάσεις λοιπόν βλέπουμε πως κολλάει πάνω στο T-Roc, καθώς το T-Cross είναι πολύ πιο compact, με μήκος 4.108 χλστ., πλάτος 1.760 χλστ., ύψος 1.584 χλστ. και μεταξόνιο 2.551 χλστ.. Τι κοινό έχει με το Τ-Cross τώρα; Το βασικότερο, είναι χτισμένο

Εσείς λοιπόν τι λέτε, το νέο Kamiq είναι το T-Cross ή το T-Roc της Skoda; Μήπως θεωρείτε πως δεν θα έπρεπε να το συγκρίνουμε με κανένα από τα δύο; Και τελικά ως υποψήφιος αγοραστής ποιο θα επιλέγατε και γιατί;

στην ίδια πλατφόρμα MQB A0, με το μοντέλο της Skoda βέβαια να παίρνει την πιο επιμηκυμένη εκδοχή της. Παράλληλα διαθέτουν αποκλειστικά δικίνητες εκδόσεις και τα ίδια σύνολα TSI και TDI 95 και 115 ίππων (το Kamiq διαθέτει επίσης τον 1,5 TSI EVΟ των 150 ίππων και μια επιλογή στο φυσικό αέριο, που πιθανόν να τη δούμε και στο T-Cross). Την ίδια στιγμή το T-Roc διαθέτει και τετρακίνητες εκδόσεις, αλλά και δίλιτρα σύνολα. Που διαφέρει και από τα δύο μοντέλα; Έχει χώρο αποσκευών ακριβώς στη μέση, 400 λτ. το Kamiq, 347 το T-Cross και 445 το T-Roc. Παράλληλα συγκριτικά και με τα δύο μοντέλα διαθέτει πιο ποιοτικά υλικά στην καμπίνα του, με χρήση μαλακού υλικού σε όλο το ταμπλό. Η μεγαλύτερη διαφορά ωστόσο είναι στην τιμή. Με τον ίδιο κινητήρα, 1,0 λτ. 115 ίππων στο μεσαίο εξοπλιστικό επίπεδο το Kamiq είναι αρκετά πιο προσιτό. Κοστίζει 18.600 ευρώ, ενώ το T-Cross 20.550 ευρώ και 21.400 το T-Roc.

Δημήτρης Κ.

Οι απόψεις των αναγνωστών

NON PAPER

Το Kamiq αποτελεί το νέο μικρό crossover της Skoda. Στον εσωτερικό ανταγωνισμό του ομίλου όμως στέκεται απέναντι στο T-Roc ή στο T-Cross και το Arona;

Eγώ έχω το Κamiq και είμαι πολύ ικανοποιημένος, είναι πιο ποιοτικό σε σχέση με το Τ-Cross και T-Roc, πολύ άνετο σε χώρους και πολύ καλό οδηγικά.

Μιχάλης Τerios

Το παζλ με τις κοινές πλατφόρμες δημιουργεί ακριβώς τέτοιες περιπτώσεις. Αυτοκίνητα τα οποία είναι πάρα πολύ κοντά μεταξύ τους σε τεχνικό επίπεδο και παίζουν με τα χιλιοστά για να τοποθετηθούν σε διαφορετικές κατηγορίες. Τελικά η εμφάνιση και το στιλ καταλήγουν κάποιες φορές να είναι το πιο σωστό κριτήριο, μαζί με την τιμή αγοράς.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER 19

nonpapers_03-20.indd 19

16/1/2020 12:05:32 μμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Αυτονομία ηλεκτρικών αυτοκινήτων και κρύο

Σε συνθήκες ψύχους οι υγροί ηλεκτρολύτες μέσα στις κυψέλες της μπαταρίας καθίστανται πιο βραδυκίνητοι, με αποτέλεσμα να μειώνεται η επανάκτηση ενέργειας κατά την οδήγηση, αλλά και κατά τη φόρτιση.

Καλησπέρα, Ονομάζομαι Βασιλική Λυμπέρη και μένω στη Βόρεια Ελλάδα. Αναφέρω την τοποθεσία για να σας τονίσω πως το κλίμα είναι πιο ψυχρό συγκριτικά με την κεντρική χώρα και να το λάβετε υπ’ όψιν σας. Ενδιαφέρομαι για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, καθώς δεν πραγματοποιώ μεγάλες αποστάσεις και για τα ταξίδια μου υπάρχει έτερο αυτοκίνητο στο σπίτι. Ο προβληματισμός μου είναι κατά πόσο επηρεάζει το κρύο την μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, καθώς στα συμβατικά αυτοκίνητα, στα μέρη μας, το χειμώνα αντιμετωπίζουμε πρόβλημα κατά την εκκίνηση. Ευχαριστώ πολύ για το χρόνο σας.

Με εκτίμηση, Βασιλική Λυμπέρη

Αγαπητή κα Λυμπέρη, Θα προσπαθήσουμε να σας κατατοπίσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο σχετικά με την μπαταρία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και το βαθμό που επηρεάζονται από το κρύο. Αρχικά δε θα πρέπει να τις συγχέεται με τις κοινές μπαταρίες των αυτοκινήτων, καθώς πρόκειται για διαφορετικού τύπου μπαταρίες, κατασκευασμένες από διαφορετικά υλικά και με τελείως διαφορετικές ιδιότητες. Από εκεί και πέρα έρευνες έχουν δείξει πως τα ηλεκτρικά οχήματα επηρεάζονται από τις ακραίες καιρικές συνθήκες, με αποτέλεσμα τη μειωμένη αυτονομία. Μάλιστα σχετικό πείραμα που διεξήχθη από το κέντρο ερευνών του Αϊντάχο, έδειξε σε συνθήκες ψύχους μειωμένη αυτονομία 25%. Αυτό συμβαίνει διότι, καθώς μειώνεται η θερμοκρασία, οι υγροί ηλεκτρολύτες μέσα στις κυψέλες της μπαταρίας καθίστανται πιο

βραδυκίνητοι, με αποτέλεσμα να μειώνεται πολύ η επανάκτηση ενέργειας κατά την οδήγηση, αλλά και τη φόρτιση. Τα μοντέρνα αυτοκίνητα λαμβάνοντας αυτό υπ’ όψιν έχουν σχεδιαστεί με συστήματα διαχείρισης της μπαταρίας που θερμαίνουν ή ψύχουν μια μπαταρία. Αλλά ενώ ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης παράγει τη δική του θερμότητα, ένα ηλεκτρικό όχημα πρέπει να βρει αυτή τη ζέστη μέσω κάποιου θερμαντήρα. Αυτό απαιτεί κάποιο ποσό ενέργειας, που σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερη ενέργεια για να κινηθεί το αυτοκίνητο. Πέρα από αυτό μην ξεχνάτε πως αντίστοιχα μεγάλα ποσά ενέργειας απαιτεί και η χρήση του A/C, μειώνοντας έτσι την αυτονομία, ενώ σε ακραίες καιρικές συνθήκες, το πρόγραμμα διαχείρισης της μπαταρίας, δεσμεύει ένα ποσοστό, ώστε να το χρησιμοποιήσει για την προστασία της.

Σχετικά με «πράσινα» ελαστικά

Αμαλία Καζάζη

Αγαπητή Αμαλία, Τα «πράσινα ελαστικά», ή διαφοΔιεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

ρετικά τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης έχουν την ιδιότητα να μην παραμορφώνονται τόσο, όσο ένα συνηθισμένο ελαστικό, με αποτέλεσμα η τριβή τους με το έδαφος να είναι μικρότερη. Έτσι, με αυτό τον τρόπο, μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,2 λτ./100 χλμ. περίπου, ενώ παράλληλα ελαττώνουν και τις εκπομπές CO2 έως και 7 γρ./χλμ.. Επίσης, ένα ελαστικό με χαμηλή

Υπενθύμιση

Αγαπητό AutoΤρίτη, Θέλα να αλλάξω ελαστικά στο αυτοκίνητό μου και σκέφτομαι να τοποθετήσω τα λεγόμενα «πράσινα ελαστικά». Αυτό που με απασχολεί είναι κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει την κατανάλωση και την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου.

αντίσταση κύλισης προσφέρει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση, αλλά και μειωμένα επίπεδα θορύβου κατά την κύλισή του, κάτι που αυξάνει

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή email) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο

τα επίπεδα άνεσης. Βέβαια, αυτό δε σημαίνει ότι δεν προσφέρουν ανάλογο κράτημα με τα συμβατικά ελαστικά. Τα «πράσινα ελαστικά» μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,2 λτ./100 χλμ. περίπου, ενώ παράλληλα ελαττώνουν και τις εκπομπές CO2 έως και 7 γρ./χλμ..

σύντομες, αλλιώς το περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

epistoles-Τ03-20.indd 20

16/1/2020 12:02:36 μμ

Νέο Renault KADJAR

Πάθος για περιπέτεια, πάθος για οδήγηση Τραβώντας τα βλέμματα Το νέο Renault KADJAR έχει πληθωρική παρουσία που αναβαθμίζεται με τα σύγχρονα και εκλεπτυσμένα στοιχεία που την πλαισιώνουν. Η χαρακτηριστική «φωτεινή υπογραφή» της Renault με την μορφή των C-Shaped εμπρός φωτιστικών σωμάτων δημιουργεί ένα εντυπωσιακό οπτικό αποτέλεσμα, οι προβολείς LED Pure Vision, καθώς και τα νέα πλευρικά φλάς αλλά και οι προβολείς ομίχλης που αξιοποιούν επίσης την τεχνολογία LED, απογειώνουν το συνολικό αποτέλεσμα, όχι μόνο αισθητικά, αλλά και χρηστικά, χαρίζοντας κορυφαία ορατότητα σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Στο πίσω μέρος, η τεχνολογία LED υιοθετήθηκε και για τα φλας, το φως όπισθεν και τα φώτα ομίχλης που είναι ενσωματωμένα στον προφυλακτήρα για ακόμα πιο εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Τα περιφερειακά διακοσμητικά χρωμίου, αλλά και οι νέες ζάντες αλουμινίου έως και 19’’ ολοκληρώνουν το κομψό design του νέου Renault KADJAR.

Το νέο Renault KADJAR αναβαθμίστηκε σε όλους τους τομείς και με «πρωταγωνιστές» τους νέους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, υπόσχεται συναρπαστικές εμπειρίες τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.

Άμεσα διαθέσιμο από 19.790€

Ποιοτικό εσωτερικό εστιασμένο σε εσένα Το νέο KADJAR έρχεται με ακόμα πιο μοντέρνο σχεδιασμό εσωτερικά, καθώς και με αναβαθμισμένη απτή ποιότητα υλικών. Οι premium λεπτομέρειες δε λείπουν από την καμπίνα, ενώ όλα τα χειριστήρια έχουν τοποθετηθεί προσεκτικά, αναβαθμίζοντας την εργονομία. Η οθόνη 7’’ του συστήματος infotainment R-LINK 2 προσφέρει κορυφαία ευκρίνεια και ακρίβεια χειρισμών, ενώ ακριβώς από κάτω, τα 3 νέα, περιστροφικά χειριστήρια του αυτόματου κλιματισμού έχουν εξαιρετικά εργονομικό design, με τις ηλεκτρονικές ενδείξεις να προβάλλονται στο κέντρο τους. Τα ανασχεδιασμένα καθίσματα του νέου Renault KADJAR διαθέτουν και ρύθμιση για την επιμήκυνση της βάσης τους, την ώρα που τα δομικά τους υλικά έχουν επιλεγεί με γνώμονα τη μέγιστη άνεση στα μακρινά ταξίδια και την άψογη υποστήριξη του σώματος στις στροφές. Αντίστοιχα, έμφαση δίνεται στην ακόμα μεγαλύτερη άνεση, με περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους στις πόρτες, νέους αεραγωγούς και 2 θύρες USB για τους πίσω επιβάτες.

Νέοι αποδοτικοί και οικονομικοί κινητήρες Το πρωταγωνιστικό στοιχείο του νέου Renault KADJAR είναι οι νέοι κινητήρες βενζίνης και diesel, που ενώ προσφέρουν ανώτερη οδηγική αίσθηση και απόδοση, εξασφαλίζουν μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου. Στη βενζίνη ο υπέρ-σύγχρονος turbo κινητήρας, Energy 1.3 TCe, απόδοσης 140 ή 160 ίππων, σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (EDC) 7 σχέσεων, εξασφαλίζει υψηλή απόδοση και πολιτισμένη λειτουργία. Για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία, το νέο KADJAR προσφέρεται με τον κορυφαίο κινητήρα πετρελαίου 1.5 Blue dCi των 115 ίππων, με τις ίδιες επιλογές κιβωτίου, ενώ για τους πολύ απαιτητικούς η γκάμα κορυφώνεται με τον Blue dCi, των 1.749 κ.εκ., με 150 ίππους και κορυφαία ροπή 340 Nm, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και τετρακίνηση.

Κυρίαρχο εντός και εκτός δρόμου Το νέο Renault KADJAR είναι ένα αυθεντικό SUV που μπορεί να μετατραπεί σε off road «αγρίμι», χάρη στο σύστημα τετρακίνησης με 3 προγράμματα λειτουργίας (2WD, AUTO 4WD, LOCK). Βεβαίως, την περιπέτεια θα την βιώσετε και στις δικίνητες εκδόσεις του με τη μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 20 εκατοστών, τις μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, καθώς και το σύστημα υποβοήθησης της πρόσφυσης, Extended Grip, που μπορεί να υποστηρίξει το νέο Renault KADJAR ακόμα και σε εδάφη με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης. Παράλληλα, το νέο Renault KADJAR θα σας μεταφέρει με άνεση και ασφάλεια μέσα στην πόλη ή στο ταξίδι σας, καθώς διαθέτει μια πλήρη γκάμα συστημάτων ασφαλείας και άνεσης (Advanced Dynamic Assistance Systems), στην οποία περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων το Ενεργό Σύστημα Πέδησης Έκτακτης Ανάγκης, το Σύστημα Προειδοποίησης Τυφλού Σημείου, το Σύστημα Προειδοποίησης Ακούσιας Αλλαγής Λωρίδας και το Σύστημα Αυτόματου Παρκαρίσματος.

www.renault.gr

ADV kadjarT37-19.indd 21

Renault Greece

@Renault_Greece

RenaultGreece

renault_greece

Info line: 800-11-11011

16/1/2020 12:50:17 μμ

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Προεπισκόπηση ΠΠΡ 2020

Ποιος τολμά να κάνει πρόβλεψη; Το WRC του 2020 αναμένεται να είναι ίσως πιο απρόβλεπτο και από το περσινό το οποίο κρίθηκε στο νήμα, καθώς οι τρεις ομάδες δείχνουν να έχουν ακόμα μικρότερες αποστάσεις μεταξύ τους.

ε λίγες μέρες ανοίγει η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2020 και οι φανατικοί του αθλήματος περιμένουν με μεγάλη αγωνία το ντεμπούτο των πληρωμάτων, καθώς και το φετινό WRC ξεκινά δίχως φαβορί και αουτσάιντερ. Τα δύο τελευταία χρόνια ο ανταγωνισμός κορυφώθηκε, καθώς ομάδες και οδηγοί μονομάχησαν μέχρι τέλους για τους τίτλους πληρωμάτων και κατασκευαστών. Η αλήθεια είναι πως μόνο καλό κάνει αυτό στο πρωτάθλημα, καθώς έχει αναθερ-

μανθεί το ενδιαφέρον του κοινού. Σίγουρα ακόμα δεν έχει την αίγλη του παρελθόντος, αλλά έχει σασπένς και μεγάλες μάχες.

Ford, που πέρσι δεν γοήτευσε με τις εμφανίσεις της, ωστόσο φέτος υπόσχεται πολύ καλύτερη απόδοση και ίσως και νίκες.

Βόμβα η αποχώρηση της Citroen, τρεις οι διεκδικητές

Ηχηρές μεταγραφές, rookies και αποχωρήσεις

Η μεγαλύτερη αλλαγή της φετινής σεζόν είναι αναμφίβολα η ξαφνική αποχώρηση της Citroen από το πρωτάθλημα του WRC, με τη γαλλική ομάδα να ρίχνει την ευθύνη για την απόφασή της στο Οζιέ. Ο Γάλλος είχε συμβόλαιο δύο ετών με την ομάδα, ωστόσο ήταν δυσαρεστημένος από την απόδοση του C3 WRC και ως εκ τούτου ζητήσει να φύγει. Έπειτα η Citroen μη μπορώντας να βρει οδηγό «πρώτης γραμμής» θεώρησε πως η καλύτερη λύση είναι η αποχώρηση. Κατά συνέπεια μόνο τρεις θα είναι οι ομάδες που θα διεκδικήσουν τον τίτλο φέτος, η πρωταθλήτρια Hyundai που μαζί με την Toyota κονταροχτυπιούνται τα τελευταία δύο χρόνια, με τους Κορεάτες να επικρατούν πέρσι και τους Ιάta αναμένεται να Toyo την με μαζί dai Hyun τρια H πρωταθλή τον τίτλο των κατασκευαστών. πωνες πρόπερσι. Η τρίτη κονταροχτυπηθούν και φέτος γα της παρέας είναι η M-Sport

Μπορεί η αποχώρηση της Citroen να επισκίασε το πρωτάθλημα, παρόλα αυτά είχαμε μεγάλες ανακατατάξεις και στα ρόστερ των ομάδων. Ο πρωταθλητής Τάνακ, που μετά από 6 χρόνια αποκαθήλωσε τον Οζιέ, προτίμησε να αλλάξει στρατόπεδο και από την Toyota να πάει στον κυριότερο ανταγωνιστή της, τη Hyundai. Eκεί όπου μαζί με το Νεβίλ δημιουργούν ένα πανίσχυρο δίδυμο. Η Toyota από την άλλη, φρόντισε να καλύψει αυτό το κενό με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, υπογράφοντας τον έξι φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Σεμπάστιαν Οζιέ. Η M-Sport από την πλευρά της υπέγραψε το κατά πολλούς «next big thing» Εσαπέκκα Λάππι. Εκτός WRC έμειναν οι δύο περσινοί οδηγοί της Toyota, Κρις Μηκ και Αντρέας Μίκελσεν που δεν μπόρεσαν να εξασφαλίσουν κάποιο συμβόλαιο, ενώ από την άλλη ντεμπούτο θα κάνουν οι Κάλε Ροβάνπερα και Γκας Γκρίνσμιθ με τα αγωνιστικά των Toyota και M-Sport αντίστοιχα.

3 νέα Ράλλυ στο καλεντάρι Στο πρόγραμμα του WRC για το 2019 περιλαμβάνονται και φέτος 14 αγώνες, ωστόσο έχουμε τρεις νέες προσθήκες, τα Ράλλυ Κένυας, Νέας Ζηλανδί-

wrc Preview_03-2020.indd 22

16/1/2020 12:01:51 μμ

Νέα Ζηλανδία

Τουρκίας

Γερμανίας

Μεγ. Βρετανίας

Ιαπωνία

24-27 Σεπτεμβρίου (χώμα)

15-18 Οκτωβρίου (άσφαλτο)

29 Οκτωβρίου - 1 Νοεμβρίου (χώμα)

19-22 Νοεμβρίου (άσφαλτο)

Ιταλίας 4-7 Ιουνίου (χώμα)

3-6 Σεπτεμβρίου (χώμα)

Πορτογαλίας 21-24 Μαίου (Χώμα)

Φινλανδίας

Αργεντινής 30 Απριλίου - 3 Μαίου (χώμα)

6-9 Αυγούστου (χώμα)

Χιλή 16-19 Απριλίου (χώμα)

Κένυα

Μεξικό 12-15 Μαρτίου (χώμ

16-19 Ιουλίου (χώμα)

Σουηδίας 13-16 Φεβρουαρίου (χιόνι)

Σε λίγες μέρες ανοίγει η αυλαία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ για το 2020 με τις πρώτες ειδικές διαδρομές να λαμβάνουν χώρα στο φημισμένο αγώνα στο Μόντε Κάρλο (2326/1). Τελευταίος νικητής του Ράλλυ ήταν ο Οζιέ, που κερδίζει στο συγκεκριμένο αγώνα τα τελευταία 6 χρόνια, ενώ ο οδηγός με τις περισσότερες νίκες είναι ο Λεμπ, με 7 στο σύνολο.

Πρόγραμμα αγώνων

Έναρξη με το Ράλλυ Μόντε Κάρλο

Μόντε Κάρλο

Η φυγή του Σεμπαστιάν Οζιέ από τη Citroen για την Toyota, αποτέλεσε, σύμφωνα με την εταιρεία το λόγο που αποχώρησε η ίδια από το WRC.

23-26 Iανουαρίου (άσφαλτος - χιόνι)

ας και Ιαπωνίας, τα οποία πήραν τη θέση των Ράλλυ Κορσικής, Καταλονίας και Αυστραλίας. Είναι η πρώτη φορά που το WRC θα λάβει χώρα σε έξι ηπείρους - Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, Νότια Αμερική, Ασία, Αφρική και Αυστραλία - στην 48χρονη ιστορία του. Η Ιαπωνία επιστρέφει στο καλεντάρι μετά από δέκα χρόνια, σηματοδοτώντας την πρώτη εμφάνιση του WRC γενικότερα στην Ασία από τότε. Αντίθετα με τις προηγούμενες χρονιές που τα Ράλλυ γινόταν στο βόρειο νησί Χοκάιντο, φέτος έδρα θα έχει τη Ναγκόγια, στο κύριο νησί της Χόνσου. Επιστροφή και για το εμβληματικό Ράλλυ Σαφάρι της Κένυας μετά το 2002, ενός αγώνα που θεωρείται από τους πιο σκληρούς και επίπονους για οδηγούς και αυτοκίνητα. Τέλος, μετά από 7 χρόνια στο πρόγραμμα του WRC επιστρέφει το Ράλλυ Νέας Ζηλανδίας, με την γραφική παραθαλάσσια διαδρομή στο Ώκλαντ.

Ομάδες και πληρώματα

Hyundai Shell World Rally Team

Έδρα: Γερμανία Έτος ίδρυσης: 2012 Επικεφαλής: Αντρέα Αντάμο Website: motorsport.hyundai.com Κατάταξη 2019: 1η θέση

Πληρώματα: Οττ Τάνακ – Μάρτιν Χαρβεόχα Τιερί Νεβίλ – Νικολά Ζιλσούλ Ντάνι Σόρντο – Κάρλος Ντελ Μπάριο / Σεμπαστιάν Λεμπ – Ντανιέλ Ελενά

H Hyundai εδώ και χρόνια έφτανε στην «πηγή», αλλά… δεν έπινε «νερό»… Πέρσι ωστόσο, κατάφερε να κατακτήσει την πολυπόθητη κούπα, έστω και αν χρειάστηκε η ακύρωση του Ράλλυ Αυστραλίας, λόγω των πυρκαγιών, οι οποίες δυστυχώς μαίνονται ακόμα, προκαλώντας ανυπολόγιστες ζημιές. Οι Κορεάτες αναμφίβολα στοχεύουν και φέτος στην πρώτη θέση και με οποιοδήποτε άλλο αποτέλεσμα να θεωρείται αποτυχία. Αυτός που δεν κατάφερε να γευτεί τη χαρά του τίτλου ήταν για μια ακόμη χρονιά ο Τιερί Νεβίλ, που περιορίστηκε στην δεύτερη θέση (5η

φορά τα τελευταία 7 χρόνια) της βαθμολογίας. Κάτι που όπως φαίνεται του στοίχισε και τον τίτλο του Νο.1 οδηγού της ομάδος, ο οποίος δικαιωματικά ανήκει στον άρτι αφιχθέντα, τον πρωταθλητή Όττ Τάνακ, προσωπική επιλογή του αρχηγού της ομάδος Αντρέα Αντάμο. Ο Τάνακ μαζί με το Νεβίλ συνθέτουν το ισχυρότερο δίδυμο οδηγών και μένει να δούμε αν θα καταφέρουν να συνυπάρξουν αρμονικά κάτω από την ίδια στέγη. Τέλος και φέτος στο ρόστερ της ομάδος θα

βρίσκεται ο ζωντανός θρύλος του WRC, Σεμπάστιαν Λεμπ, όπως και ο πολύπειρος πλέον Ντάνιελ Σόρντο.

Ο πρωταθλητής Οττ Τάνακ θα ηγηθεί της προσπάθειας που κάνει η Hyundai για το δεύτερο σερί πρωτάθλημα. Μαζί του σε αυτή την προσπάθεια θα είναι και οι Τιερί Νεβίλ, Ντάνι Σόρντο και Σεμπάστιαν Λεμπ.

wrc Preview_03-2020.indd 23

16/1/2020 12:01:59 μμ

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Προεπισκόπηση ΠΠΡ 2020

Toyota Gazoo Racing WRC

Έδρα: Φινλανδία Έτος ίδρυσης: 2015 Επικεφαλής: Τόμμι Μάκινεν Website: www.toyotagazooracing.com Κατάταξη 2019: 2η θέση

Πληρώματα: Σεμπαστιάν Οζιέ – Ζουλιέν Ινγκράσια Έλφιν Έβανς – Σκοτ Μάρτιν Κάλε Ροβάνπερα / Γιον Χάλτουνεν

Με αιχμή του δόρατος τον 6 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή, Σεμπαστιάν Οζιέ ο οποίος θα πλαισιώνεται από τον έμπειρο Έλφιν Έβανς και το «hot prospect» Κάλε Ροβάνπερα, η Toyota θέλει να ανακτήσει τα ηνία του WRC.

Το 2018 κατέκτησε τον τίτλο των κατασκευαστών, μόλις στη δεύτερη της χρονιά στο πρωτάθλημα, μετά από απουσία 18 ετών. Πέρσι η ματαίωση του Ράλλυ Αυστραλίας, δεν της επέτρεψε να διεκδικήσει το repeat, τερματίζοντας τελικά δεύτερη. Βέβαια τίτλος ήρθε για την ομάδα του Τόμμι Μάκινεν, καθώς ο Οττ Τάνακ στέφθηκε πρωταθλητής στους οδηγούς. Μπορεί ο Εσθονός να αποχώρησε φέτος, ωστόσο το κενό του καλύφθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, καθώς πίσω από το τιμόνι του Yaris WRC θα βρεθεί ο Σεμπαστιάν Οζιέ, που κυνηγάει τους 9 τίτλους και το απόλυτο ρεκόρ του Λέμπ (έχει 6 μέχρι στιγμής).

Το μεγάλο στοίχημα της Toyota ακούει στο όνομα Κάλε Ροβάνπερα. Ο 19χρονος θα αποτελέσει τον τρίτο οδηγό της ιαπωνικής εταιρείας και παρά το νεαρό της ηλικίας του, κα-

M-Sport Ford World Rally Team Οι τρεις οδηγοί της M-Sport Ford για το πρωτάθλημα του 2020 θα είναι οι Εσαπέκκα Λάππι, Τέεμου Σούνινεν και Γκας Γκρινσμιθ.

λείται να αποδείξει πως μπορεί να σταθεί σε μια ομάδα που κάνει πρωταθλητισμό. Το ταλέντο το έχει, μένει να δούμε κατά πόσο είναι και πνευματικά έτοιμος. Αν είναι πολύ πιθανό να τον δούμε και μπροστά από το δεύτερο οδηγό της ομάδας, τον Έλφιν Έβανς, αλλά και την Toyota να κατακτά τον τίτλο ξανά.

Έδρα: Μεγ. Βρετανία Έτος ίδρυσης: 2006 Επικεφαλής: Ριτς Μίλνερ Website: www.m-sport.co.uk Κατάταξη 2019: 4η θέση

Πληρώματα: Εσαπέκκα Λάππι - Γιαν Φερμ Τέεμου Σούνινεν - Γιάρμο Λέχτινεν Γκας Γκρίνσμιθ - Έλιοτ Έντμονσον

Μετά από μια άσχημη χρονιά που το μεγαλύτερο επίτευγμα ήταν μια δεύτερη θέση στο Ράλλυ Ιταλίας και άλλο ένα βάθρο στη Γαλλία, η M-Sport Ford θέλει να γυρίσει σελίδα και να επιστρέψει στις επιτυχίες, αποδεικνύοντας πως το περσυνό ήταν μια κακή παρένθεση. Η αλήθεια είναι πως ακόμα δεν είναι στο επίπεδο των Hyundai και Toyota, ώστε να διεκδικήσει τον τίτλο, ωστόσο σύμφωνα με τους ισχυρισμούς του ιδιόκτητη

wrc Preview_03-2020.indd 24

της ομάδος Μάλκολμ Ουίλσον, το Fiesta WRC θα είναι άκρως ανταγωνιστικό φέτος, διεκδικώντας νίκες. Μάλιστα από τον τέταρτο αγώνα της χρονιάς, όπως ανέφερε ο Ουίλσον, ντεμπούτο θα κάνει ένα πλήρως αναβαθμισμένο Fiesta WRC, το οποίο θα έχει δεχτεί τις περισσότερες αλλαγές από καταβολής του, μετά την αλ-

λαγή των κανονισμών του 2017. Το όνομα που ξεχωρίζει στη σύνθεση της ομάδας είναι του Φιλανδού Εσαπέκκα Λάππι και αναμένεται να ηγηθεί της προσπάθειας της M-Sport. Τον ίδιο ρόλο θέλει να αναλάβει και ο Τέεμου Σούνινεν, ο έτερος Φιλανδός της ομάδας. Τρίτος οδηγός της βρετανικής ομάδας θα είναι ο Γκας Γκρίνσμιθ που θα τρέξει σε 9 αγώνες μέσα στη σεζόν.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

16/1/2020 12:02:07 μμ

119

KTEO_03.indd 119

16/1/2020 3:07:54 µµ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Hyundai i10

Φλερτ στα μικρά

What’s new 3 Τρίτη γενιά Hyundai i10 3 Compact σε διαστάσεις, όμως ευρύχωρο 3 2 κινητήρες 67 και 84 ίππων 3 Από 11.190 ευρώ

«Go big or… go home» λένε οι Αμερικανοί και το νέο Hyundai i10 θέλει να ακολουθήσει την φράση, αφού στην τρίτη του γενιά θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο από πλευράς χώρων, τεχνολογίας και πάτημα στο δρόμο, με αποτέλεσμα να φλερτάρει με την κατηγορία των μικρών.

Οι γραμμές στο καπό προσδίδουν δυναμισμό και εκλεπτύνουν το σύνολο.

ακά τα ψέματα. Η Hyundai έχει πλέον ένα ευρωπαϊκό πρόσωπο. Δεν είναι το μαγικό ραβδί, αλλά η εργατικότητα και επιμονή τους. Και έτσι τα δείγματα που λαμβάνουμε από την εταιρεία τα τελευταία χρόνια είναι αξιοθαύμαστα. Τα μοντέλα τους εκτός από value for money έχουν καθιερωθεί στην συνείδηση του ευρωπαίου αγοραστή ως προϊόντα που ανταποκρίνονται σε υψηλές απαιτήσεις, ενώ πρόσφατα οι άνθρωποι της Hyundai μπήκαν και σε σπορ μονοπάτια κάνοντας –δικαιολογημέναπολύ ντόρο με το τμήμα N.

Στην προκειμένη περίπτωση όμως, μιας και το επίκεντρο είναι το νέο Hyundai i10, αυτό που θα σημειώσουμε είναι ότι -αντίθετα με τις πιέσεις που δέχεται η κατηγορία των μίνι- οι Κορεάτες επενδύουν στην τρίτη γενιά του, φέρνοντας ένα μοντέλο που είναι εντυπωσιακά ευρύχωρο για τις compact διαστάσεις του, εξοπλίζεται με τεχνολογίες που συναντάς στην επόμενη κατηγορία των μικρών, και στο δρόμο δείχνει μεγαλύτερο αυτοκίνητο. Και μάλιστα είναι σχεδιασμένο στην Ευρώπη όπου και κατασκευάζεται.

Μικρό έξω, εντυπωσιακό μέσα Είθισται στην ανάλυση ενός καινούριου μοντέλου να αναλωνόμαστε πρώτα στην εξωτερική εμφάνιση, εδώ όμως θα ξεκινήσουμε με τους χώρους στην καμπίνα. Γιατί πολύ απλά, αν και το μήκος του i10 έχει παραμείνει στα 3,67 μέτρα, με ένα μαγικό τρόπο στο εσωτερικό θα χωρέσουν τέσσερις επιβάτες και μάλιστα ψηλοί. Πραγματικό γεγονός: 1,85 μέτρα ανάστημα ήταν ο συνάδελφος δημοσιογράφος που κάθισε

στη θέση του οδηγού, και χωρίς να μετακινήσει τη θέση του καθίσματος, ο ίδιος χώρεσε στην πίσω σειρά, πίσω δηλαδή από τον.. εαυτό του. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Hyundai, αυτή η ευρυχωρία στην καμπίνα οφείλεται στην αύξηση του μεταξονίου κατά 40 χλστ., την χαμηλότερη τοποθέτηση της έδρας των καθισμάτων και την αύξηση του πλάτους κατά 20 χλστ.. Νούμερα, τα οποία στην πράξη έχουν αντίκρισμα, όπως είδαμε στην πανευρωπαϊκή παρουσίαση στη Λισαβόνα της Πορτογαλίας.

I10_T03-20.indd 26

16/1/2020 4:00:28 μμ

Κινητήρες: εν αναμονή του τούρμπο

Κάτω από το καπό βρίσκονται δύο ατμοσφαιρικοί κινητήρες 67 και 84 ίππων. Ο μικρός μας κέρδισε με την κλιμάκωση του κιβωτίου στις μεσαίες στροφές.

Προς το παρόν, κάτω από το καπό του i10 τοποθετούνται δύο ατμοσφαιρικοί κινητήρες βενζίνης στα 1.000 και τα 1.200 κ.εκ. (με 3 και 4 κυλίνδρους αντίστοιχα) που αποδίδουν 67 και 84 άλογα, οι οποίοι συνδυάζονται με 5άρι μηχανικό ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο. Και λέμε προς το παρόν γιατί το καλοκαίρι θα έρθει η έκδοση N-Line με τον 1,0 Τ-GDi των 100 ίππων τον οποίο ύστερα από την οδηγική επαφή μας με το κορεατικό μίνι στην Πορτογαλία πολύ θέλουμε να δούμε, αφού συνολικά το i10 πατάει γερά στο δρόμο και σε παρακινεί για πιο γρήγορους ρυθμούς. Όσον αφορά τώρα στον 1,2 λτ. κινητήρα των 84 ίππων και 118 Nm ροπής να σχολιά-

σουμε πως είναι σε θέση να κινήσει ικανοποιητικά (0-100 σε 12,6 δλ., τελική ταχύτητα 171 χλμ./ώρα) το ελαφρύ αμάξωμα (932 κιλά), με την προϋπόθεση βέβαια ότι κρατάς τον αριθμό των στροφών ψηλά, κοντά στις 3.500 σ.α.λ.. Τέλος, από πλευράς κατανάλωσης η Hyundai δηλώνει 4,9 λτ./100 χλμ., ωστόσο εσείς υπολογίστε περίπου στα 6,2 λίτρα. Ο 1.000άρης από την άλλη, παρότι μόλις με 67 άλογα, έχει καλή κλιμάκωση στο κιβώτιο και είναι πιο ελαστικός μεταξύ 2.0003.000 σ.αλ., ακούγεται ως 3κύλινδρος (δεν ενοχλεί) και είναι αργός όταν τον πιέζεις. Ωστόσο, για τις ανάγκες μέσα στην πόλη μάλλον θα τον προτιμήσουμε.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι/τύπος) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Ανάρτηση Ε/Π

1,0 MPi

1,2 MPi

1.0 T-GDI (N-Line)

998/3 σε σειρά / ψεκασμός πολλαπλών σημείων 67/5.500 96/3.750

1.197/4 σε σειρά / ψεκασμός πολλαπλών σημείων 84/6.000 118/4.200

998/3 σε σειρά / turbo άμεσου ψεκασμού 100/4.500 172/1.500

14,8 (17,8)

12,6 (15,8)

156

171

4,2-4,8

4,5-4,9

100-109

103-111

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/Ημιάκαμπτος άξονας

Μετρήσεις χώρων Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.) 3.670x1.680x1.480 3.675x1.680x1.483 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.425 Χώρος αποσκευών (λτ.) 252-1.050 Βάρος (κιλά) 919 930 *Εργοστασιακές τιμές, τα στοιχεία σε παρένθεση αφορούν στο αυτόματο κιβώτιο

Εντυπωσιακό και στο μάτι

Κλείνοντας τέλος με το κομμάτι των χώρων, να πούμε πως το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 252 λίτρων που είναι από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία (σ.σ. ωστόσο βρίσκεται μακριά από το segment A), ενώ στα συν ότι έχει διπλό πάτο ώστε να διευκολύνεσαι στη φόρτωση ανάλογα με την περίσταση.

Η πανευρωπαϊκή παρουσίαση του i10 στην Πορτογαλία δεν ήταν για εμάς η πρώτη φορά που είδαμε το μοντέλο. Το είχαμε δει στην Φρανκφούρτη, το είχαμε ξαναδεί -ίσως και εσείςστην έκθεση αυτοκινήτου στην Αθήνα στα τέλη του 2019, τώρα όμως ήταν η πρώτη φορά που το αντικρίζαμε σε περιβάλλον εκτός Έκθεσης, υπό το φως

Η τιμή του i10 ξεκινάει από τα 11.190 ευρώ. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος ακόμη και από τη βασική έκδοση.

Μας άρεσε η λεπτομέρεια στη πίσω κολόνα όπου αναγράφεται το όνομα του μοντέλου.

του ήλιου και δίπλα σε άλλα αυτοκίνητα. Και αυτό που έχουμε τώρα να σχολιάσουμε είναι πως οι σχεδιαστές της Hyundai έκαναν ωραία δουλειά. Γιατί μπορεί το μήκος να έχει παραμείνει στα 3,67 μέτρα, όμως οι αναλογίες έχουν αλλάξει και το i10 δείχνει τώρα δυναμικό και αισθητά διαφορετικό σε σχέση με πριν. Από μπροστά μας αρέ-

Από πίσω το i10 δείχνει φαρδύ και δυναμικό.

σει η σχεδίαση των στρογγυλών LED ημέρας, η μεγάλη μάσκα και οι σικ κάθετες γραμμές στο καπό, στο πλάι έξυπνα ενώνεται η οροφή με την κολόνα σχηματίζοντας οπτικό τρικ ενός κουπέ μοντέλου (σ.σ. προσέξτε την λεπτομέρεια στην κολόνα που αναγράφεται το όνομα του μοντέλου), ενώ και πιο πίσω το μικρό της Hyundai δείχνει φαρδύ και εντυπωσιακό.

Σήμα κατατεθέν τα στρογγυλά LED φώτα ημέρας.

I10_T03-20.indd 27

16/1/2020 4:00:40 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Hyundai i10

Στο ταμπλό του Hyundai i10 τα σκληρά πλαστικά είναι καλά σε ποιότητα και με άριστη συναρμογή.

Εσωτερικό: Μοντέρνο και ποιοτικό

Ακόμα και ψηλός να έχει καθίσει στις μπροστινές θέσεις, πίσω θα χωρέσει ένας ενήλικος. Οι χώροι αποτελούν πλεονέκτημα του μοντέλου.

Μεγάλος για τα δεδομένα των μίνι είναι ο χώρος αποσκευών, αφού ανέρχεται στα 252 λίτρα.

Θετικές είναι οι εντυπώσεις που μας αφήνει το εσωτερικό του Hyundai i10. Κοιτώντας τις φωτογραφίες θα μπορούσε κάποιος να πει ότι προέρχεται από μοντέλο της κατηγορίας των μικρών (σ.σ. λόγω της μεγάλης στάνταρ οθόνης αφής των 8 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό), ωστόσο, η αποκλειστική χρήση των σκληρών πλαστικών μαρτυρά προς πρόκειται για μίνι. Κατά τα άλλα, το φινίρισμα και η συναρμογή είναι πολύ καλά, απροβλημάτιστη είναι η εργονομία, μας αρέσει η παχιά στεφάνη του τιμονιού και σίγουρα θα προτείνουμε τη διχρωμία στο εσωτερικό καθώς χωρίς αυτή το ταμπλό δείχνει μουντό. Σε κάθε περίπτωση η καμπίνα του i10 σε κερδίζει, ενώ στοιχεία όπως η ασύρματη φόρτιση για το κινητό, οι υπηρεσίες τηλεματικής Bluelink, η συνδεσιμότητα Apple Car Play και Android Auto και το σύστημα navigation δίνουν επιπλέον πόντους καθώς δεν αποτελούν κανόνα στα μίνι, ούτε καν και στα μικρά…

Στοιχεία όπως η μεγάλη οθόνη αφής ή η ασύρματη φόρτιση για το κινητό ανεβάζουν το επίπεδο, καθώς είθισται να τα συναντάς σε επόμενες κατηγορίες.

I10_T03-20.indd 28

16/1/2020 4:00:59 μμ

Τεχνολογία: Με στάνταρ από τα supermini Στον τομέα της ασφάλειας το νέο Hyundai i10 διαθέτει το ολοκληρωμένο πακέτο Hyundai SmartSense το οποίο περιλαμβάνει τεχνολογίες που ξεφεύγουν από την κατηγορία των μίνι και τις οποίες συναντάς στα supermini (μικρά). Μεταξύ αυτών αναφερόμαστε επιγραμματικά στο σύστημα αποφυγής σύγκρουσης με δυνατότητα αναγνώρισης πεζού και λειτουργία σε χαμηλές και υψηλές ταχύτητες, το σύστημα High Beam Assist για αυτόματη εναλλαγή μεταξύ υψηλών και χαμηλών ακτίνων παρέχοντας βέλτιστο φωτισμό στο δρόμο, το σύστημα Lane Keeping Assist και τα συστήματα απόσπασης προσοχής οδηγού και έξυπνου περιοριστή ταχύτητας. Η ανάρτηση είναι σχετικά σφιχτή, όμως δεν κοπανάει ούτε κουράζει τους επιβάτες. Στο κατσαρό οδόστρωμα νιώθεις τον πίσω άξονα. Το μεγαλύτερο μεταξόνιο έχει συμβάλλει εκτός από τους χώρους και στην οδική συμπεριφορά του μοντέλου.

Ευέλικτο μέσα στην πόλη και με γερό πάτημα όταν το πιέσεις, είναι το τρίτης γενιάς Hyundai i10.

Στο δρόμο: Αίσθηση μεγαλύτερου Από ένα μίνι αναζητάς συνήθως μόνο ευελιξία και πρακτικότητα μέσα στην πόλη, όμως στην προκειμένη περίπτωση το Hyundai i10 έρχεται -προς ευχαρίστησή μας- να προσφέρει και άλλα πράγματα. Αρχικά, να πούμε πως είναι βέβαια ευέλικτο και εύκολο στην

πόλη (σ.σ. μάλιστα καλή είναι η ορατότητα προς τα πίσω), ωστόσο καταφέρνει ταυτόχρονα να είναι ευχάριστο και αποτελεσματικό όταν το πιέζεις. Η ανάρτηση (Γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω ο οποίος έχει επανασχεδιαστεί) είναι σχετικά σφικτή αφού οι λιγοστές λακκούβες των πορτογαλικών δρόμων έγιναν αισθητές, ωστόσο το πίσω μέρος δεν χοροπηδά, η ποιότητα κύλισης είναι υψηλή για τα δεδομέ-

να της κατηγορίας και στην εθνική με ταχύτητα κοντά στα 120 χλμ./ ώρα το i10 είναι ευθύβολο και σχετικά ήσυχο. Όσον αφορά στο τιμόνι, αυτό έχει βελτιωθεί σε σχέση με πριν όντας σωστό σε βάρος, γρήγορο από άκρη σε άκρη, και καλό σε πληροφόρηση σε περίπτωση που ανεβάσεις ρυθμούς. Με λίγα λόγια; Το i10 ένα τυπικό μίνι μέσα στην πόλη, που θυμίζει όμως με το πάτημά μεγαλύτερο αυτοκίνητο όταν πας πιο γρήγορα, ακόμα και στους βροχερούς δρόμους της Λισαβόνας.

Η άποψή μας Το νέο Hyundai i10 ξεφεύγει από τα στενά όρια των μίνι και φλερτάρει με τη μικρή κατηγορία. Έτσι, για κάποιον που θέλει να κρατηθεί χαμηλά τιμολογιακά, δηλαδή κοντά στα 11 με 12 χιλιάδες ευρώ, αποτελεί μια πρόταση που αξίζει να δεις. Στη χώρα μας είναι διαθέσιμο για παραγγελία, έρχεται άμεσα και οι τιμές του έχουν ανακοινωθεί από την ελληνική αντιπροσωπία. Για τα πρακτικά, ξκινά από τα 11.190 ευρώ διαθέτοντας έναν πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ενώ το 1,2 ξεκινάει από τα 11.750 ευρώ.

Σύνταξη: Κώστας Καπογιάννης

I10_T03-20.indd 29

16/1/2020 4:01:09 μμ

TEST

Νέο Nissan Juke

5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις για το νέο 1

Ξεχωριστό και πάλι αισθητικά

Με νέους κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων

Juke

Το Νissan Juke στη δεύτερη φάση της ζωής του στηρίζεται όπως είναι λογικό πάνω στο εκκεντρικό και δυναμικό αισθητικό προφίλ της πρώτης του γενιάς. Έτσι διατηρεί τα βασικά σχεδιαστικά στοιχεία του προκατόχου του όπως είναι η V-Motion μάσκα εμπρός, τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα εμπρός και τις έντονες ακμές σε όλες τις επιφάνειές του. Αποτέλεσμα αυτών είναι να προβάλλει και πάλι έντονα δυναμικό χαρακτήρα που ενισχύεται με τις μεγαλύτερες διαστάσεις του αλλά και να παραμένει αναγνωρίσιμο ως σχήμα. Παράλληλα και μέσω της μεγάλης ποικιλίας χρωμάτων αμαξώματος και οροφής προσφέρει και πάλι μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης.

Το νέο Nissan Juke ξεκινά την πορεία του στην αγορά με ένα βασικό πλεονέκτημα που του χαρίζει η νέα εποχή της Nissan. Έτσι κάτω από το καπό του συναντάμε τον νέο υπερσύγχρονο 1.000άρι DIG-T κινητήρα της Nissan με απόδοση 117 ίππων. Αυτός διαθέτει άμεσο ψεκασμό με κεντρι-

κά τοποθετημένο μπεκ, διπλό σύστημα μεταβλητού χρονισμού, ειδική επίστρωση χιτωνίων, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη wastegate και φίλτρο σωματιδίων, στοιχεία που συναντάμε σε μεγαλύτερες και ακριβότερες κατασκευές. Παράλληλα εκτός από το 6τάχυτο νέο μηχανικό κιβώτιο, αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται προαιρετικά και με το νέο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της εταιρείας με 7 σχέσεις (DCT). Το Juke ωστόσο θα είναι διαθέσιμο αργότερα και με υβριδική έκδοση.

juke_T03-20.indd 30

16/1/2020 2:17:28 μμ

Προηγμένο τεχνολογικό προφίλ

To νέο Nissan Juke χρησιμοποιεί όλα τα νέα και σύγχρονα συστήματα άνεσης ασφάλειας και υποβοήθησης της Nissan, ενώ πρόσφατα βαθμολογήθηκε με τη μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων από τον EuroNCAP. Διαθέτει την τεχνολογία Nissan Intelligent Mobility που συμπεριλαμβάνει και το σύστημα ProPILOT, ένα σύστημα που προσφέρει χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης στο νέο Juke (αποκλειστικά με DCT κιβώτιο). Επιπλέον διαθέτει σύστημα αυ-

τόνομου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και δικύκλων, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα εκούσιας εκτροπής από την λωρίδα, σύστημα ενημέρωσης διασταυρούμενου οχήματος κατά τον ελιγμό, σύστημα τυφλής γωνίας αμαξώματος κ.α. Τέλος, μέσω του NissanConnect infotainment system που είναι το πιο εξελιγμένο σύστημα πληροφοριών και ψυχαγωγίας που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε ένα Nissan, προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα με smartphones και tablet.

Μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο

Το νέο Juke «χτίστηκε» πάνω στην πλατφόρμα CMF-B των RenaultNissan και είναι μεγαλύτερο κατά 75 χλστ. σε μήκος (4.210 χλστ.), κατά 35 χλστ. σε πλάτος (1.800 χλστ.) και κατά 10 μόλις χλστ. πιο ψηλό (1.580 χλστ.), ενώ το μεταξόνιό του αυξήθηκε κατά 105 χλστ. φτάνοντας τα 2.636 χλστ. Απόρροια της αύξησης των διαστάσεών του εκτός από το αισθητικό αποτέλεσμα είναι και η αύξηση των εσωτερικών του χώρων. Οι πίσω επιβάτες έχουν περισσότερο χώρο για τα πόδια και τα κεφάλια τους, ενώ ο χώρος αποσκευών με τη σειρά του έχει αυξηθεί στα 422 από 354 λίτρα του προηγούμενου Juke.

Από 17.900 ευρώ

Το νέο Juke προσφέρεται σε 5 εξοπλιστικές εκδόσεις με τον 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα των 117 ίππων, με τη βασική Energy να ξεκινά από τα 17.900 ευρώ αποκλειστικά με το χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο. Η έκδοση Acenta ξεκινά από τα 18.900 ευρώ (20.900 με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη

DCT), η N-Connecta από 20.900 ευρώ (22.440 με DCT) η NDesign από 24.500 ευρώ ( 26.500 με DCT) και η Techna από 24.500 ευρώ (26.500 με DCT). Ανάμεσά τους συναντάμε και δύο εκδόσεις που φέρουν αισθητικό πακέτο, με τη μία να βασίζεται στην N-Connecta και να κοστίζει από 21.900 ευρώ (23.900 με DCT) και η άλλη στην N-Design με κόστος 26.000 ευρώ με χειροκίνητο και 28.000 ευρώ με το DCT κιβώτιο. 31

juke_T03-20.indd 31

16/1/2020 2:17:29 μμ

TEST

Νέο Nissan Juke

Tόλμη και… γοητεία Η δεύτερη γενιά του Nissan Juke συνεχίζει να είναι τολμηρή αισθητικά όμως απέκτησε πιο γοητευτικό χαρακτήρα γενικότερα, ικανό να διεκδικήσει μια επιτυχία ανάλογη του Qashqai.

χουν περάσει ούτε λίγο ούτε πολύ περίπου 10 χρόνια από την παρουσίαση του Nissan Juke 1ης γενιάς, ενός μοντέλου που μας συστήθηκε ως ο πρωτεργάτης των B-SUV αυτοκινήτων. Με το Qashqai να σημειώνει ήδη τεράστια εμπορική επιτυχία, η Nissan τόλμησε να βάλει τα «θεμέλια» για την σύσταση της μικρότερης κατηγορίας που σήμερα αριθμεί περί τα 30 μοντέλα. Από τότε βέβαια αυτή η κατηγορία έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, έχει εξελιχθεί τεχνολογικά και έχει «μεταλλαχθεί» σε μια

από τις σημαντικότερες στην αγορά, ενώ αναμένεται να συνεχίσει με πιο έντονο ενδιαφέρον και μελλοντικά. Μετά από 1,5 εκ. πωλήσεις παγκοσμίως λοιπόν, το Nissan Juke αλλάζει σελίδα και στη 2η γενιά του είναι μεγαλύτερο, ικανότερο και πιο ώριμο σε όλους τους τομείς, διατηρώντας ωστόσο στο σύνολό του το ξεχωριστό αισθητικό προφίλ με έντονα νεανικό χαρακτήρα και πολλά στοιχεία εξατομίκευσης, στοιχεία που αναμφισβήτητα «πέρασε» το πρώτης γενιάς μοντέλο σε όλη την κατηγορία.

Εμφάνιση: Εκτός συμβατικότητας Το Juke παραμένει προχωρημένο σχεδιαστικά και σε αυτή τη γενιά του υιοθετώντας σε μεγάλο ποσοστό τη «φόρμα» του αμαξώματος του προηγούμενου. Συνδυάζει έτσι και πάλι τις ιδιαίτερα έντονες ακμές με τις καμπύλες και έχει κουπέ αισθητική στο πίσω μέρος. Το εμπρός τμήμα χαρακτηρίζεται από το μυώδες καπό και τα όμορφα και ξεχωριστά στενά πλέον LED φωτιστικά σώματα ως συνέχεια της εντυπω-

σιακής μάσκας V-Motion. Από κάτω τους βρίσκονται οι στρογγυλοί και πάλι προβολείς που αποτελούν κύριο χαρακτηριστικό και αυτής της γενιάς, όπως και οι μικρές αναλογικά γυάλινες επιφάνειες. Στο πίσω μέρος η εικόνα είναι πιο συμβατική αλλά και πιο κομψή σε σχέση με το παρελθόν, με τα φωτιστικά σώματα να παραπέμπουν στα αντίστοιχα των Micra και Qashqai αισθητικά, με το σύνολο να είναι έτσι ξεχωριστό και έντονα δυναμικό.

juke_T03-20.indd 32

16/1/2020 2:16:10 μμ

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

6 l/l l l l/l l l l m l l

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Energy 17.900

Κινητήρας-Κιβώτιο: Απόδοση, οικονομία και πολιτισμένη λειτουργία Το νέο Nissan Juke εφοδιάζεται αρχικά με τον τρικύλινδρο υπερσύγχρονο DIG-T κινητήρα του 1,0 λίτρου ο οποίος αποδίδει 117 ίππους και 180 Nm ροπής (200 σε κατάσταση overboost), διαθέσιμα από τις 1.750 έως τις 4.000 σ.α.λ. Το ιδιαίτερα ανεπτυγμένο τεχνολογικό προφίλ αυτού του κινητήρα χαρίζει μεταξύ άλλων και ιδιαίτερα πολιτισμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας, όντας πολιτισμένος και ήσυχος ενώ προσδίδει και καλές επιδόσεις τόσο από στάση όσο και εν

κινήσει, αντικαθιστώντας επάξια των 1,2 λτ. κινητήρα του προηγούμενου (σ.σ. με 116 ίππους). Τραβάει θετικά από χαμηλά και παρουσιάζεται «γεμάτος» σε όλο το εύρος του κάτι που οφείλεται και στη σωστή κλιμάκωση του πολύ καλού σε αίσθηση και κούμπωμα 6τάχυτου κιβωτίου που εφοδιάζεται. Οι απαιτήσεις του σε καύσιμο σε πραγματικές συνθήκες περιορίζονται στα 7,1 λτ./100 χλμ. με το οικονομικό του έτσι προφίλ να συμπληρώνει την θετική του εικόνα γενικότερα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 117/5.250 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 180 (200 overboost)/1.750-4.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.267 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Στους εμπρός τροχούς Eπιδόσεις

180 11,0 ΄΄ 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

Ικανός και πολιτισμένος είναι ο 1.000άρης κινητήρας των 117 ίππων που κινεί το νέο Juke.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 8,7/12,5 15,5/20,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή (WLTP) Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,9-6,3 7,1 46

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)(ΝΕDC)

112

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) (WLTP) 135/143 *Εργοστασιακές μετρήσεις

juke_T03-20.indd 33

16/1/2020 2:16:25 μμ

TEST

Νέο Nissan Juke

Εσωτερικό: Αναβαθμισμένο παντού και πιο όμορφο Η εικόνα στο εσωτερικό του νέου Nissan Juke έχει αλλάξει πλήρως και εκτός από το σύγχρονο διάκοσμο παρουσιάζει καλή ποιότητα κατασκευής, πλούσιο εξοπλισμό και μεγαλύτερες ανέσεις. Το ταμπλό διαθέτει μια κεντρική φάσα από μαλακό υλικό (έξτρα), η οποία προσθέτει πόντους τόσο αισθητικά όσο και ποιοτικά, ενώ ακόμα και τα σκληρά υλικά που χρησιμοποιούνται είναι καλής ποιότητας. Ξεκάθαρη βελτίωση υφίσταται σε επίπεδο συναρμολόγησης και φινιρίσματος αλλά και στη θέση οδήγησης, αφού πλέον το Juke επιτρέπει και την τηλεσκοπική ρύθμιση του τιμονιού. Ο οδηγός έτσι κάθεται καλύτερα και πιο άνετα, ενώ ελαφρώς καλύτερα είναι και τα πράγματα όσον αφορά στην ορατότητα προς τα πίσω κυρίως. Από κει και ύστερα ο διάκοσμος είναι ευχάριστος και πλούσιος ιδιαίτερα από τις εκδόσεις Acenta και πάνω, με τον πίνακα οργάνων να διαθέτει μια οθόνη πληροφοριών 7 ιντσών, ενώ στο κέντρο της κονσόλας συναντάμε το σύστημα infotainment με αιωρούμενη οθόνη αφής 8 ιντσών, εύκολη στη χρήση, με ευχάριστη απόκριση και όμορφα γραφικά. Ένα στοιχείο τέλος που προέρχεται -σε εξελιγμένη ωστόσο μορφή- από το προηγούμενο Juke, είναι η πλαστική διαφορετικού χρώματος κονσόλα ανάμεσα στα καθίσματα που και πάλι «μοιάζει» με το ρεζερβουάρ μοτοσυκλέτας, είναι ωστόσο πιο κομψή και πολύ πιο πρακτική ενώ φέρνει και τον επιλογέα σε σωστή θέση. Τέλος, το νέο τιμόνι με flat κάτω μέρος, οι νέες επενδύσεις θυρών και καθισμάτων και οι νέοι διακόπτες συμπληρώνουν τις αλ-

Xώροι: Μικρή αλλά καίρια η αύξηση για επιβάτες… μεγάλη για αποσκευές Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 15 χλστ. 422 λτ.

105 χλστ.

138 χλστ.

2.636 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.375 1.270 4.210x1.800 x1.595

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Ιδιαίτερα νεανικό και σύγχρονο είναι σχεδιαστικά το εσωτερικό του νέου Nissan Juke. Παρουσιάζει παράλληλα καλύτερη ποιότητα κατασκευής και προηγμένο τεχνολογικό προφίλ. Η αιωρούμενη οθόνη αφής των 8 ιντσών έχει όμορφα γραφικά και καλή ευκρίνεια ενώ διακρίνεται και για την αμεσότητά της. Εντυπωσιακά είναι τα προαιρετικά εμπρός καθίσματα που μπορεί να εξοπλίσουν το Juke τα οποία διαθέτουν επιπλέον και ενεργά ηχεία στο προσκέφαλο.

Οι μεγαλύτερες διαστάσεις και το μεταξόνιο του νέου Nissan Juke έχουν θετικό αντίκτυπο τόσο για τους χώρους των επιβατών αλλά πολύ περισσότερο για το χώρο αποσκευών. Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, δύο πίσω επιβάτες μέσου αναστήματος έχουν στη διάθεσή τους περισσότερο χώρο για τα κεφάλια τους, που ήταν οριακά επαρκής στο προηγούμενο, ενώ μεγαλύτερος είναι και ο χώρος για τα πόδια τους, προσφέροντας έτσι συνολικά καλύτερα επίπεδα άνεσης. Ο χώρος αποσκευών των 2 επιπέδων από την άλλη, αυξήθηκε κατά 68 ολόκληρα λίτρα σε σχέση με το προηγούμενο, φτάνοντας έτσι τα 422 λίτρα, ενώ δια-

λαγές του νέου Juke, το οποίο φυσικά έχει εκσυγχρονιστεί και σε τεχνολογικό επίπεδο, διαθέτοντας από τη βασική έκδοση σύστημα αυτόνομου φρενα-

ρίσματος έκτακτης ανάγκης, σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα αυτόματων προβολέων, cruise control κ.α..

θέτει μεγαλύτερο άνοιγμα και πλάτος φόρτωσης καθιστώντας τον και πολύ πιο πρακτικό.

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 422 λίτρων και διαθέτει μεγάλο άνοιγμα και εκμεταλλεύσιμο σχήμα.

juke_T03-20.indd 34

16/1/2020 2:17:09 μμ

Οδική συμπεριφορά: Ενδιαφέρον και οδηγικά

Πιο ραφιναρισμένα χαρακτηριστικά παρουσιάζει στο δρόμο το νέο Nissan Juke χωρίς να αλλοιώνεται ο «αθλητικός» του χαρακτήρας.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Το νέο Nissan Juke εμφανίζει μεγάλη διαφορά και σε οδηγικό επίπεδο με τη νέα πλατφόρμα που χρησιμοποιεί (CMF-B) να είναι πιο στιβαρή αλλά και κατά 23 κιλά ελαφρύτερη από του προηγούμενου που επιτεύχθηκε από τη χρήση ελαφρύτερου χάλυβα υψηλής αντοχής. Η ανάρτηση (με γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και ημιάκαμπτο πίσω άξονα) έχει σφιχτή σχετικά ρύθμιση όμως παρουσιάζει ραφιναρισμένα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό τουλάχιστον με τις 17 ιντσών ζάντες του αυτοκινήτου της δοκιμής (προαιρετικά και με 19ιντσών). Το Juke έτσι απο-

σβένει ικανοποιητικά τις ανωμαλίες και διακρίνεται για την καλή ποιότητα κύλισής του, ενώ παράλληλα εμφανίζει σχετικά περιορισμένες κλίσεις σε δρόμο με στροφές. Σε τέτοιες συνθήκες και σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο μεταξόνιο παρουσιάζει ομαλές αντιδράσεις ακόμα και όταν ο οδηγός το παρακάνει εκμεταλλευόμενος την ικανότητα του κινητήρα. Με δεδομένο πως τώρα ο οδηγός «κάθεται» καλύτερα και λαμβάνει βελτιωμένη αίσθηση από τα βασικά χειριστήρια (τιμόνι-επιλογέα), το νέο Juke εύκολα μπορεί να τοποθετηθεί ανάμεσα στα πιο ευχά-

Οι κλίσεις του αμαξώματος είναι λογικές και δεν επηρεάζει την αίσθηση και την αποτελεσματικότητά του, ενώ διακρίνεται για την προοδευτικότητα των αντιδράσεών του.

ριστα μοντέλα της κατηγορίας συνδυάζοντας ιδανικά την άνεση με τη δυναμική συμπεριφορά χρησιμοποιώντας παράλληλα για το σκοπό αυτό και τα συστήματα Active Ride Control (για βελτιωμένη άνεση) και Active Trace Control (για μείωση της υποστροφής και για πιο άμεσο χειρισμό). Η εικόνα του συμπληρώνεται θετικά στις εκδόσεις με το «D-Mode» (από το επίπεδο εξοπλισμού N-Connecta και πάνω) σύστημα παραμετροποίησης, επιτρέποντας να επιλεχθεί το κατάλληλο στυλ οδήγησης ανάμεσα σε Standard, Eco και Sport.

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 280 χλστ. Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,6 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,6 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,5/70,4 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17

Η άποψή μας H Nissan έκανε αυτό που έπρεπε με το νέο Juke. Κράτησε από το παρελθόν ότι το έκανε ξεχωριστό αλλά το βελτίωσε προσεκτικά και καίρια όπου χρειαζόταν για να το επικαιροποιήσει στην κατηγορία των μικρών crossover. Ένα ικανό Juke άλλωστε δεν θα μπορούσε να λείπει από το «πάρτυ» που ετοιμάζεται σε αυτή την κατηγορία (αναμένεται αύξηση του μεριδίου της κατά 30% μέχρι το 2023). Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, τιμή αγοράς, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, κινητήρας-κιβώτιο, θέση οδήγησης Τσιμπημένη κατανάλωση υπό πίεση, ορατότητα προς τα πίσω

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

juke_T03-20.indd 35

16/1/2020 2:02:59 μμ

TOP 5

Τα καλύτερα μικρά στο elk test του AutoΤρίτη

Αυτά είναι τα καλύτερα «μικρά» Ποια είναι τα καλύτερα μοντέλα της μικρής λεγόμενης κατηγορίας στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου (elk test) του AutoΤρίτη; Ποια η μέγιστη ταχύτητα με την οποία καθένα ολοκληρώνει επιτυχώς τη δοκιμασία και ποια είναι η συμπεριφορά τους εντός και πάνω από το όριο;

ο τεστ αποφυγής κινδύνου (elk test) είναι ένα από τα σημαντικότερα τεστ ενεργητικής ασφάλειας, αφού σκοπό έχει να αναδείξει τη συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου στην περίπτωση που πρέπει να γίνει ένας απότομος ελιγμός αποφυγής κινδύ-

νου με αρκετά χιλιόμετρα. Αυτό είναι και το elk test. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει το πλαίσιο, το μεταξόνιο, τα μετατρόχια, η αρχιτεκτονική και ρύθμιση της ανάρτησης, το βάρος και η κατανομή του και φυσικά τα ελαστικά.

Toyota Yaris Με 73 χλμ./ώρα η συμπεριφορά του Yaris ήταν απόλυτα ασφαλής, καταφέρνοντας έτσι να περάσει το τέστ με επιτυχία. Σε αυτά τα χιλιόμετρα η εμπλοκή του ESP στην πρώτη στροφή ήταν αισθητή, ωστόσο δεν επηρέασε την πορεία του αυτοκινήτου, αλλά έκανε τη δουλειά που είναι κατασκευασμένο να κάνει. Ανέκοψε έτσι στιγμιαία την τάση για υποστροφή στο πιο σημαντικό σημείο της δοκιμασίας διατηρώντας το σταθερό σε όλη τη διάρκεια της πορείας του. Οι έντονες κλίσεις του

χλμ./ώρα Στα 73 χλμ./ώρα ήταν η ταχύτητα εισόδου του Toyota Yaris στο Elk Test του AutoTρίτη.

αμαξώματος και πάλι ήταν εμφανείς και αντιληπτές και στο εσωτερικό του, όμως δεν προκλήθηκε καμία μεταφορά βάρους, με το Yaris να περνάει από τις τελευταίες κορίνες του τεστ ευθυγραμμισμένο. Στα 74 χλμ./ώρα έγινε εμφανές πως το Yaris είχε φτάσει στο «όριό» του, καταφέρνοντας μεν να περάσει όλες τις κορίνες, αλλά οριακά και σαφέστατα με μεγάλη δυσκολία. Επαναλάβαμε την διαδικασία και άλλες φορές σε αυτά τα χιλιόμετρα για να επιβεβαιωθεί πως δεν ολοκληρωνόταν με ευκολία από τον μέσο οδηγό. Nα σημειώσουμε εδώ πως την επίδοση του Yaris (73 χλμ./ώρα) έχουν ισοφαρίσει τα SEAT Ibiza και VW Polo.

Εμείς στο AutoΤρίτη έχουμε ξεκινήσει να υποβάλλουμε τα δημοφιλέστερα μοντέλα από κάθε κατηγορία σε αυτήν την δοκιμασία. Παρακάτω, λοιπόν, θα βρείτε το top 5 των μοντέλων της άκρως δημοφιλούς μικρής κατηγορίας.

Kia Rio Η λειτουργία του ESP ήταν κάτι που μας άρεσε στο Kia Rio.

73,5 χλμ./ώρα

Το Kia Rio ολοκλήρωσε τη δοκιμασία με ταχύτητα 75 χλμ./ώρα, ωστόσο του επιβλήθηκε ποινή 1,5 χλμ./ώρα καθώς διέθετε έξτρα 17άρες ζάντες που δεν συνοδεύουν τη μεσαία έκδοση εξοπλισμού (σ.σ. έχουμε επιλέξει τις μεσαίες εκδόσεις γιατί αυτές είναι οι δημοφιλέστερες στην ελληνική αγορά και έτσι μπορεί να γίνει μια πιο δίκαιη σύγκριση μεταξύ των μοντέλων). Αναφορικά, τώρα με το πώς ακριβώς τα πήγε το μοντέλο,

να πούμε πως το κορεατικό αυτοκίνητο σε αυτά τα χιλιόμετρα πατάει καλά, δεν έχει έντονη υποστροφή στην πρώτη αλλαγή πορείας, το ESP του λειτουργεί άκρως αποτελεσματικά, διορθώνοντας την πορεία του αυτοκινήτου. Επίσης, η ανάρτηση κάθε άλλο παρά χαλαρή είναι, ενώ ποτέ δεν χάνει την αυτοκυριαρχία της. Με παραπάνω ταχύτητα το Rio είναι προβλέψιμο και προοδευτικό στις αντιδράσεις του.

top 5ELK _T03_20.indd 36

16/1/2020 12:49:08 μμ

Renault Clio H νέα γενιά του Clio κατάφερε να βελτιώσει την επίδοσή της σε σχέση με την προηγούμενη καταφέρνοντας ταχύτητα εισόδου στα 74 χλμ./ώρα. Παρά την αισθητή τάση για κλίση, το Clio δεν έχασε το σταθερό του πάτημα και ολοκλήρωσε το τεστ χωρίς ιδιαίτερο κόπο και με απόλυτο έλεγχο του αμαξώματος. Με αρωγό και το άρτιο τιμόνι, το Clio δεν δυσκολεύτηκε να επανέλθει στην πορεία του, στην 3η αλλαγή κατεύθυνσης. Εκεί, ωστόσο υπήρξε μια «διάθεση» του πίσω

χλμ./ώρα

μέρους να ελαφρώσει και να έχει έτσι μια υπερστροφική τάση, η οποία ωστόσο ποτέ δεν εκδηλώθηκε. Με 1 χλμ./ώρα παραπάνω, το Renault Clio φάνηκε να δυσκολεύεται σημαντικά να παραμείνει στην τροχιά του, με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι πιο έντονες και να προκαλούν αντίστοιχα πιο έντονες αναπηδήσεις.Η επαναφορά του στην 3η αλλαγή κατεύθυνσης προκαλούσε υπερστροφή παρά την άμεση και καίρια επέμβαση του ESP, απαιτώντας τη συμμετοχή του οδηγού του σε μεγάλο βαθμό για να επανέλθει στην επιθυμητή τροχιά.

Με τον καλύτερο τρόπο συστήνεται η νέα γενιά του Renault Clio, που κατάφερε σημαντικά καλύτερη επίδοση στο Elk Test από την προηγούμενη.

Peugeot 208

Πάρα πολύ καλή εικόν επέδειξε το νέο Pe α στο Elk Test ugeot 208, που «πατάει» γερά κα ι έχει τιμόνι που «ακούει» εξαιρετικ ά.

χλμ./ώρα

Ford Fiesta Μέχρι στιγμής το Ford Fiesta έχει την υψηλότερη ταχύτητα εισόδου που έχουμε καταγράψει στο τεστ αποφυγής κινδύνου (77 χλμ./ώρα), γεγονός που δείχνει πως η απολαυστική οδική του συμπεριφορά επενεργεί θετικά και ως προς την ενεργητική του ασφάλεια. Πιο αναλυτικά, στην προσπάθειά με 77 χλμ./ώρα το μοντέλο είναι πολύ σταθερό σε όλες τις αλλαγές πορείας, έχει την τάση να σηκώνει τον εσωτερικό του

τροχό στην πρώτη στροφή, αλλά δεν χάνει το «μπροστινό», ενώ δεν αντιλαμβάνεσαι αν και πότε ενεργοποιείται το ESP. Στην τελευταία στροφή και πριν τη λήξη της δοκιμασίας, η ανάρτηση

Το νέο Peugeot 208 κατάφερε να βελτιώσει κατά 1 χλμ./ώρα την επίδοση του προκατόχου του και όπως ξέρουμε αυτό το χιλιόμετρο μετράει! Οι κατασκευαστές επενδύουν εκατομμύρια σε αυτό. Έτσι το 208 με 75 χλμ./ ώρα ταχύτητα εισόδου βρίσκεται στην 2η θέση επιβεβαιώνοντας την εξαιρετική οδική του συμπεριφορά. Εμφάνισε κλίση, αλλά δεν προκλήθηκαν μεταφορές βάρους ικανές να του διαταράξουν την ισορρο-

πία. Επίσης, το σύστημα διεύθυνσης δεν επηρεάστηκε από αυτά που συνέβαιναν στους μπροστινούς τροχούς. Με 1 χλμ./ώρα παραπάνω, οι κλίσεις άνοιξαν περισσότερο την τροχιά του 208 με αποτέλεσμα να φλερτάρει έντονα με την υποστροφή στο δεύτερο διάδρομο του test. Ακόμα και αν δεν ακούμπαγε τις κορίνες θα ήταν αδύνατο να κλείσει η πορεία του για την επαναφορά του στη λωρίδα. Το ESP είχε πιο βίαιη εμπλοκή.

Το Fiesta επιβεβαιώνει στην πράξη την κορυφαία οδηγική του αίσθηση. Τα 77 χλμ./ώρα είναι κορυφαία τιμή.

έχει πιεστεί αρκετά, αλλά η επαναφορά του αμαξώματος την ώρα που μπαίνει ξανά στη λωρίδα είναι εξαιρετικά ομα-

λή. Επίσης, το κορυφαίο σε αίσθηση και πληροφόρηση τιμόνι σε όλη τη διάρκεια της δοκιμής σου επιτρέπει να εκμεταλλευτείς και το τελευταίο εκατοστό της στενής οριοθετημένης διαδρομής.

χλμ./ώρα

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

top 5ELK _T03_20.indd 37

16/1/2020 12:49:36 μμ

TEST Peugeot 2008 1,2 PureTech 130 PS

Άλμα εις ύψος

What’s new 3 Δεύτερη γενιά του 2008 3 Βασισμένο στο 208, αλλά αισθητά μεγαλύτερο 3 1,2 PureTech με 130 ίππους 3 Καίει λτ./100 χλμ 3 Με 170 χλστ «αέρα» από το έδαφος 3 Από 21.400 ευρώ (130PS Active)

Το 208 πήρε μπόι και επιρροές από το 3008 για να γίνει το νέο μικρό crossover της Peugeot, που με το καλημέρα δείχνει να αλλάζει τα δεδομένα στην κορυφή της κατηγορίας του.

υχάριστος πονοκέφαλος για τους εμπόρους της Peugeot στη χώρα μας. Ακόμη δεν καταλάγιασε η σκόνη από το λανσάρισμα του εντυπωσιακού και ικανότατου 208 και «καπάκι» η αντιπροσωπεία ρίχνει στην αγορά την crossover εκδοχή του, το 2008. Όπως και να έχει η επίθεση της Peugeot σε όλα τα μέτωπα είναι γενναία. Η γαλλική φίρμα θέλει να πείσει πως παίζει premium μπάλα και όπως δείχνουν τα πράγματα τα καταφέρνει μια χαρά με το ολοκαίνουργιο 2008, που το Auto Τρίτη δοκιμάζει φυσικά πρώτο, να αποτελεί ένα ακόμα στοιχείο επιβεβαίωσης.

Βάζει γκολ από τα αποδυτήρια Για τη νέα γενιά του 2008, η Peugeot εξασφάλισε αυθεντικό crossover look βασισμένο στην εμφανή αύξηση των διαστάσεων σε σχέση με το 208, το οποίο και αποτελεί τη μηχανολογική βάση, αλλά και στη σχεδιαστική ταυτότητα που έρχεται από το μεγαλύτερο 3008. Το 2008 είναι 245 χλστ. πιο μακρύ

από το 208, 10 εκατοστά υψηλότερο και με 65 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο. Όλα αυτά τα καθιστά πιο εύκολα η ελαφριά και ευμετάβλητη νέα πλατφόρμα CMP. Οι σχεδιαστές της Peugeot φαίνεται πως έχουν διαχειριστεί εξαιρετικά τις νέες αναλογίες, που τονίζονται από το αλά 3008 στυλ: Ωραία, μπαμπάτσικη, μάσκα, λαμπεροί «χαυλιόδοντες», τρεις «γρατζουνιές» εμπρός και πίσω σε κάθε φανάρι και μια σκουρόχρωμη «γέφυρα» ανάμεσα στα πίσω φώτα δημιουργούν ένα σύνολο για το οποίο δύσκολα θα βρεθεί κάποιος, που να εκφράσει επιφυλάξεις. Το γκολ του 2008 μπαίνει από τα αποδυτήρια, μιας και είναι γνωστό πως ειδικά στην κατηγορία αυτή το design επηρεάζει σημαντικά την τελική επιλογή.

Από 21.400 ευρώ η έκδοση με τα 130 άλογα Το νέο Peugeot 2008 είναι διαθέσιμο από 19.900 ευρώ (έκδοση Active 1,2 PureTech 100 PS). To μοντέλο της δοκιμής με τα 130 άλογα στην αντίστοιχη έκδοση κοστίζει όσο και το 1,5 BlueHDI 100

PS, ήτοι 21.400 ευρώ (25.000 ευρώ με αυτόματο κιβώτιο EAT8). Η βασική έκδοση είναι πλούσια προσφέροντας μεταξύ άλλων cruise control, αυτόματα φώτα, 6 αερόσακους, infotainment με οθόνη αφής 7 ιντσών και όλες τις δυνατότητες συνδεσιμότητας, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αισθητήρες στάθμευσης, και το πακέτο Safety με συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, όπως αυτόματο φρενάρισμα και ενεργή διατήρηση λωρίδας κυκλοφορίας. Η πιο πλούσιο έκδοση Allure έχει επιπλέον το «καλό» i-cockpit με τον 3D ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, την 10άρα οθόνη για το σύστημα multimedia, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας, 4 θύρες USB (2 μπροστά-2 πίσω), ζάντες 17 ιντσών κ.ά. Η τιμή εδώ ανεβαίνει στις 25.000 ευρώ. H σπορτίφ έκδοση GT-Line είναι ακόμα πιο ακριβή με 27.400 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκφανση του κινητήρα με τα 155 άλογα συνδυάζεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο και πακέτο GT-Line για να φτάσει στο υπερβολικό ποσό των 36.400 ευρώ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.267 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Eπιδόσεις

198 9,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 6,6/8,7 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 9,7/13,1 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή* Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Δοκιμής Μέση Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 44 978 7,9 103

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Το νέο 2008 κερδίζει εύκολα τις εντυπώσεις: Έχει αλλάξει τις αναλογίες του και ενσωματώνει άριστα τα στοιχεία της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Peugeot.

Κινητήρας-Κατανάλωση: Άκρως «ζωντανές» οι επιδόσεις, αλλά τσιμπημένη η κατανάλωση Ο turbo 1,2 PureTech στην έκδοση των 130 ίππων προσφέρει ζωντάνια και σβέλτες επιδόσεις στο νέο 2008. Τραβάει εμφατικά από χαμηλά χάρη στα 230 Nm ροπής, λειτουργεί πολιτισμένα με μια αμυδρή υποψία της 3κύλινδρης φύσης του και δείχνει το ίδιο ορεξάτος είτε στις 1.000, είτε στις 5.000 σ.α.λ. Έξυπνα κλιμακωμένο και το 6τάχυτο κιβώτιο με

τον θετικότατο επιλογέα βοηθά σε γοργά προσπεράσματα και στον αλέγκρο χαρακτήρα του συνόλου. Ωστόσο η κατανάλωση δείχνει να ξεφεύγει αρκετά από τις υποσχέσεις του κατασκευαστή με την πραγματική μέση κατανάλωση να φλερτάρει με τα 8,0 λτ./100 χλμ., ενώ δεν υπάρχει στάνταρ κάποια ECO λειτουργία, που σίγουρα θα βοηθούσε την κατάσταση.

2008_3-2020.indd 38

16/1/2020 12:11:08 μμ

Δυνατός και πολιτισμένος, αλλά κυρίως εύρωστος από τις χαμηλές στροφές ο 1,2 PureTech των 130 ίππων. Αναμφίβολα ζωηρές οι επιδόσεις το 2008 με τα 130 άλογα, αλλά με «τσιμπημένη» κατανάλωση.

2008_3-2020.indd 39

16/1/2020 12:11:14 μμ

TEST Peugeot 2008 1,2 PureTech 130 PS

Εσωτερικό: Όπως το 208 και ακόμα καλύτερο Εξοπλισμός - τιμή l ESP Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l Κλιματισμός Ηχοσύστημα/Οθόνη l/έγχρωμη αφής 7’’ l Cruise control l16’’ Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών 5 χρόνια

Η βασική έκδοση εξοπλισμού διαθέτει όμορφο αναλογικό πίνακα οργάνων.

Δυνατό σε εργονομία και τεχνολογία το νέο 2008.

Εύχρηστοι και κομψοί οι διακόπτεςπιάνο στην κονσόλα.

Θετικός σε αίσθηση ο επιλογέας του κιβωτίου.

όχι μόνο την πιο πανοραμική θέση, αλλά και την μη… καρατόμηση μέρους του πίνακα πίνακα οργάνων (με το δεξιά τοποθετημένο στροφόμετρο να ανεβάζει τη βελόνα από δεξιά προς τα αριστερά) από το χαρακτηριστικά μικρό τιμόνι. Δίπλα στον πίνακα οργάνων είναι η κομψή και με κλίση προς τον οδηγό οθόνη του infotainment και από κάτω μια σειρά από δια-

κόπτες πιάνο. Στις εκδόσεις με το «καλό» infotainment πάνω από τους πιάνο-διακόπτες υπάρχει και μια σειρά με διακόπτες αφής οι οποίοι αποτελούν και συντομεύσεις για τα βασικές λειτουργίες (ήχο, πλοήγηση, τηλέφωνο κλπ.).

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Αctive 21.400

Στο εσωτερικό του 2008 όλη η διαρρύθμιση του ταμπλό προέρχεται αυτούσια από το 208. Ακόμη και χωρίς το τρισδιάστατο εφέ του «καλού» πίνακα οργάνων, μιας και το μοντέλο της δοκιμής είχε τον αναλογικό, η εικόνα είναι εντυπωσιακή και κυρίως άκρως ποιοτική με φροντισμένο, μαλακό υλικό, τόσο στο μεγάλο πάνω τμήμα του ταμπλό όσο και στο μεσαίο, το οποίο έχει τέτοιο φινίρισμα που δίνει την αίσθηση ανθρακονήματος. Οδηγός κάθεται υψηλότερα σε σχέση με το 208 με αποτέλεσμα

Στο δρόμο: Ευχάριστα ισορροπημένο Οι όποιες επιφυλάξεις για την συμπεριφορά του 2008 σε σχέση με την εξαιρετική εικόνα του χαμηλότερου, πιο κόμπακτ και ελαφρύτερου 208, όχι απλά πάνε περίπατο από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα, αλλά το μικρό γαλλικό crossover δείχνει να πείθει ακόμα περισσότερο! Επιδεικνύει ένα εξαιρετικά ισορροπημένο προφίλ, με το πλαίσιο και την ανάρτηση να έχουν μια ωραία, στιβαρή αίσθηση με τη ρύθμιση στα αμορτισέρ να είναι σχετικά σφικτή, χωρίς όμως να ενοχλεί. Με φαρδιά μετατρόχια και με στιβαρό μπροστινό σύστημα -ναι δείχνει να πείθει περισσότερο από του 208- το 2008 καταφέρνει να έχει σε πρώτο πλάνο τόσο την αποτελεσματικότητα στο στρίψιμο, όσο και την ποιότητα κύλισης. Όσο υψηλά περιθώρια πρόσφυσης έχει και όσο συγκρατεί την κλίση στη στροφή, τόσο ευγενικό είναι το πέρασμα

Χωρίς πολλές κλίσεις, το 2008 στρίβει με αυτοπεποίθηση και σιγουριά χάρη στην την καλορυθμισμένη ανάρτηση και το «ζωντανό» πλαίσιο

Χώροι: Θα βολέψουν ακόμα και μια οικογένεια Οι αλλαγές σε διαστάσεις και αναλογίες σε σχέση με το 208, αλλά και με τον προκάτοχό του, εξασφάλισαν καλύτερη εικόνα του μοντέλου σε ό,τι αφορά τα χωροταξικά κριτήρια. Τόσο ο χώρος για τα κεφάλια, όσο και για τα πόδια είναι σε επίπεδα μεγαλύτερης κατηγορίας, ενώ βελτιωμένο είναι και το πλάτος, οπότε δύο, ίσως και

τρεις, ενήλικοι επιβάτες θα τακτοποιηθούν άνετα στο πίσω κάθισμα. Δυνατή αναβάθμιση και στο πορτμπαγκάζ, το οποίο παίρνει μια ώθηση 24 λίτρων και ανεβαίνει πλέον στα 434 λίτρα, έχοντας απόλυτα κανονικό σχήμα, πρακτικό διπλό πάτωμα και έξυπνα διαμορφωμένες θήκες δεξιά και αριστερά. Πρακτικές θήκες υπάρχουν και στην

2008_3-2020.indd 40

16/1/2020 12:11:28 μμ

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Μοντέρνος σχεδιασμός και premium ύφος στην καμπίνα του νέου 2008. H ποιότητα των υλικών είναι πολύ προσεγμένη όπως και το φινίρισμα και οι ποικιλία σε υφές που έχουν επιλεχθεί.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 52 χλστ. 434 λτ.

108 χλστ.

155 χλστ.

καμπίνα με εξέχουσα αυτή στη βάση της κεντρικής κονσόλας, που θα βολέψει τέλεια το κινητό και όχι μόνο.

Μεγάλο (434 λτ.) και πρακτικό το πορτ μπαγκάζ του νέου Peugeot 2008.

Η άποψή μας

2.605 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 283 χλστ Πίσω φρένα Δίσκοι 249 χλστ 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,4 Ηλεκτρική Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.540/1.540 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 170 Στροφές τιμονιού 2,7 11,6 Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος στα 100/120 με 5η/6η χλμ./ώρα (db) 67,7/71,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/65 R 16

1.379 1.352 4.300x1.770 x1.530

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

πάνω από λακκούβες και κακοτοπιές με αρωγό εδώ και το ικανό προφίλ των ελαστικών (215/65 R16). H κατευθυντικότητα είναι απόλυτα ικανοποιητική, οι εντολές του οδηγού υλοποιούνται άμεσα και με ακρίβεια, ενώ παρά το αυξημένο κέντρο βάρους η διάθεση του συνόλου είναι μάλλον σπορτίφ. Στο ταξίδι τα καθίσματα κρατούν ξεκούραστο τον οδηγό και το μόνο που θα ενοχλήσει είναι ο αεροδυναμικός θόρυβος, που γίνεται αισθητός πάνω από το 120 χλμ/ώρα. Στα συν και τα φρένα, που όχι μόνο είναι δυνατά (100-0 χλμ./ώρα σε 36,4 μ.), αλλά και ανθεκτικά στη συνεχόμενη χρήση.

Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες έχει αναβαθμιστεί αισθητά. Οι νέες οικογένειες θα το εκτιμήσουν.

Το νέο Peugeot 2008 μπαίνει στην αγορά με premium διαθέσεις και ανάλογη όμως τιμή. Συνολικά είναι ένα κομψό, πρακτικό και ευρύχωρο, σύγχρονο μικρό crossover, που ισορροπεί με επιτυχία ανάμεσα στην άνεση και στην αποτελεσματικότητα. Μια απόλυτα ολοκληρωμένη πρόταση που με το καλημέρα πατάει κορυφή. Σχεδίαση, premium αίσθηση ποιότητας, τεχνολογία, χώροι επιβατών και αποσκευών, κινητήρας-επιδόσεις, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, εξοπλισμός, 5ετής εγγύση

Οι light εκτός δρόμου εξορμήσεις συνεχίζουν να αποτελούν μέρος του ρεπερτορίου και του νέου 2008. Η απόσταση από το έδαφος είναι πολύ ικανοποιητική.

Απόκλιση από την εργοστασιακή κατανάλωση, πλάτος στο πίσω κάθισμα, όχι στάνταρ σύστημα παραμετροποίησης και Grip Control, αεροδυναμικός θόρυβος

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

2008_3-2020.indd 41

16/1/2020 12:11:43 μμ

Citroen C5 Aircross VS Kia Sportage VS SEAT Ateca

Χωροταξικά…ζητήματα Δοκιμάζουμε τα C5 Aircross, Kia Sportage και SEAT Ateca ψάχνοντας το καλύτερο μέσα στους αχανείς τους χώρους…

α 3 μικρομεσαία crossover που δοκιμάζουμε ξεχωρίζουν στην κατηγορία για τον μεγάλο χώρο αποσκευών τους όντας τα καλύτερα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στον τομέα. Εκτός αυτού όμως έχουν και πολλά άλλα κοινά χαρακτηριστικά αλλά και αρκετές διαφορές διαμορφώνοντας μια αμφίρροπη μάχη στην συγκεκριμένη κατηγορία. Το νεότερο Citroen C5 Aircross, μπήκε δυνατά στην κατηγορία και με όπλα του την ξεχωριστή του εμφάνιση, το προηγμένο τεχνολογικό του προφίλ και την ευρυχωρία του συναγωνίζεται το άξιο σε όλα τα επίπεδα και ιδιαίτερα ισχυρό Kia Sportage. Απέναντί τους βρίσκεται το «πλήρες» και πολύ ενδιαφέρον οδηγικά SEAT Ateca. Τα δοκιμάζουμε λοιπόν στις βασικές και πιο κοντά σε τιμή εκδόσεις τους. Ας δούμε τι γίνεται σε αυτή την μάχη ξεχωριστά σε κάθε τομέα.

Εμφάνιση: Κομψότητα από το C5 Aircross, δυναμική από Sportage και Ateca H αισθητική των 3 μοντέλων διαφέρει αρκετά με το καθένα να εκφράζει τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα. Αναμφισβήτητα το νεότερο Citroen C5 Aircross είναι αυτό που τραβάει με μεγαλύτερη ευκολία τα βλέμματα. Είναι κομψό αισθητικά με την «προχωρημένη» του εμφάνιση να διαμορφώνεται κυρίως από τη φαρδιά μάσκα εμπρός, τα όμορφα φωτιστικά σώματα, τα διακριτικά airbumps στις πόρτες και την 230 χλστ. απόστασή του από το έδαφος που είναι η μεγαλύτερη στην κατηγορία, ενώ είναι και το μεγαλύτερο σε μήκος μοντέλο, στοιχεία που του χαρίζουν έναν πιο επιβλητικό χαρακτήρα.

Το Κia Sportage διακρίνεται για την καλαίσθητη γενικότερα εικόνα του συνδυάζοντας καλύτερα τον δυναμισμό με την εκλεπτυσμένη αισθητική, κάτι που το καθιστά ξεχωριστό ανάμεσα στα μοντέλα της δοκιμής. Το Sportage κερδίζει τις εντυπώσεις γιατί δεν στηρίζεται σε κάτι ιδιαίτερα τραβηγμένο αισθητικά διαθέτοντας ως κύριο χαρακτηριστικό του την «tiger nose» σχεδίαση του εμπρός μέρους. Το SEAT Ateca από την άλλη έχει εστιάσει ξεκάθαρα στη δυναμική σχεδιαστικά, υιοθετώντας την κλασική πλέον συνταγή των μοντέλων της SEAT. Έτσι συναντούμε έντονες ακμές και αιχμηρή σχεδίαση σε όλες τις επιφάνειες του, προσδίδοντας στο μικρομεσαίο SUV αυτό τον χαρακτήρα αποτελώντας και τα κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασής του.

Κινητήρες-Επιδόσεις: Sportage για επιδόσεις, Ateca για κατανάλωση Οι βενζινοκινητήρες των 3 μοντέλων είναι υπερτροφοδοτούμενοι και αν και διαφέρουν σημαντικά σε απόδοση κρίνονται ικανοί σε κάθε περίπτωση. Ο ισχυρότερος και μεγαλύτερος σε χωρητικότητα κινητήρας είναι αυτός του Kia Sportage ο οποίος αποδίδει 177 ίππους από 1,6 λίτρα. Αυτός είναι ο μοναδικός κινητήρας βενζίνης που εισάγεται στη χώρα μας και όπως είναι φυσικό είναι σε θέση να κινήσει σβέλτα το αμάξωμα των 1.529 κι-

03-20-bb-c5-sportage-ateca.indd 42

16/1/2020 2:12:29 μμ

Citroen C5 Aircross Πλάτος ανοίγματος πόρτας 950 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.055 χλστ.

Μήκος 950 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 765 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 0 χλστ.

Kia Sportage

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.120 χλστ.

Χώροι αποσκευών: Οι μεγαλύτεροι στην κατηγορία Αντίστοιχη εικόνα επέδειξε και ο χώρος αποσκευών του Kia Sportage με 565 λίτρα φόρτωσης. Και αυτός διακρίνεται για το μεγάλο του εσωτερικό πλάτος (1.035 χλστ.) και μήκος (900 χλστ.) ενώ αν και επίπεδος το κανονικό του σχήμα επηρεάζεται από την παρουσία εσωτερικά των θόλων. Διαθέτει πάντως το μεγαλύτερο άνοιγμα πόρτας εκ των τριών, ενώ και το κατώφλι φόρτωσής του είναι το χαμηλότερο. Το SEAT Ateca έχει και αυτό έναν από τους μεγαλύτερους χώρους αποσκευών στην κατηγορία, με όγκο 539 λίτρων σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Αυτός είναι πρακτικός παρά το γεγονός πως το σχήμα του αλλοιώνεται από τους θόλους εσωτερικά, ενώ και το σκαλοπάτι που δημιουργεί το κατώφλι φόρτωσης εσωτερικά (55 χλστ.) δεν τον περιορίζει σημαντικά.

Ο μεγάλος χώρος αποσκευών είναι το κυρίαρχο χαρακτηριστικό και των 3 αυτοκινήτων. Για την ακρίβεια και σύμφωνα με τις μετρήσεις μας μέσω της διαδικασίας μέτρησης του «Ταμερλάνου», διαθέτουν τεράστιο χώρο φόρτωσης. Το Citroen C5 Aircross έχει ένα σπηλαιώδες πορτ μπαγκάζ που μπορεί να χωρέσει σύμφωνα με τη μέτρηση μας 570 λίτρα αποσκευών. Ένα πραγματικά εντυπωσιακό νούμερο που από μόνο του ωστόσο δεν λέει και τίποτα. Πρέπει να ανοίξεις την μεγάλη πόρτα του για να δεις τον επίπεδο και κανονικού μεγέθους όγκο του με πλάτος 1.055 χλστ. και τα 950 χλστ. μέχρι τις πλάτες των πίσω καθισμάτων. Παράλληλα, εκτός από μεγάλος, είναι και ιδιαίτερα πρακτικός στην φορτοεκφόρτωση ακόμα και μεγάλων αντικειμένων. λών του Sportage, παρουσιάζοντας παράλληλα ήσυχη και γραμμική λειτουργία, ενώ συνδυάζεται με σφιχτής κλιμάκωσης 6τάχυτο κιβώτιο το οποίο έχει θετικό κούμπωμα. Η κατανάλωσή του όμως είναι τσιμπημένη αφού σε πραγματικές συνθήκες οδηγήσης, το Kia Sportage χρειάζεται 10,4 λτ./100 χλμ.. Το Citroen C5 Aircross στη βασική του έκδοση εφοδιάζεται με τον 1,2 λίτρων PureTech κινητήρα ο οποίος είναι 3κύλινδρος και αποδίδει 130 ίππους. Το συγκεκριμένο σύνολο καταφέρνει να κινήσει πολύ άνετα το αμάξωμα του γαλλικού SUV παρά τα 1.490 κιλά του, ενώ είναι πολιτισμένος και οικονομικός παρουσιάζοντας ικανοποιητικό τράβηγμα από χαμηλά αλλά και καλή ελαστικότητα. Το SEAT Ateca τέλος, στη βασική του έκδοση εφοδιάζεται με τον

03-20-bb-c5-sportage-ateca.indd 43

3κύλινδρο TSI κινητήρα των 115 ίππων, ο οποίος προσδίδει ανταγωνιστικές επιδόσεις εκμεταλ-

Eσωτερικό Πλάτος 1.035 χλστ.

Μήκος 900 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 675 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 0 χλστ.

SEAT Ateca Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.000 χλστ. Eσωτερικό Πλάτος 1.015 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 700 χλστ. Μήκος 820 χλστ.

λευόμενο το χαμηλότερο βάρος του. Παράλληλα, παρουσιάζει και τις πιο χαμηλές τιμές κατανάλω-

Κατώφλι βάθος εσωτερικά 55 χλστ.

σης απαιτώντας 6,7 λτ. βενζίνης για κάθε 100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Citroen C5 Aircross 1,2 PureTech 130 PS

Kia Sportage 1,6 T-GDI 177 PS

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

1.199 3/12 Άμεσος ψεκασμός+turbo 130/5.500 230/1.750 NAI 1.490

1.591 4/16 Άμεσος ψεκασμός+turbo 177/5.500 265/1.500-4.500 NAI 1.545

999 3 σε σειρά/12 Άμεσος ψεκασμός+turbo 116/5.000-5.500 200/2.000-3.500 NAI 1.280

11,2 7,7/13,5 11,5/18,1

8,5 6,6/8,5 9,5/12,5

11,0 8,1/11,6 12,4/16,4

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση

188

205

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

6,4 8,8 53

7,6 10,4 60

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

119

175

SEAT Ateca 1,0 ECO TSI

183 5,2 6,7 50 119 *Εργοστασιακές μετρήσεις

16/1/2020 2:12:40 μμ

Citroen C5 Aircross VS Kia Sportage VS SEAT Ateca

Εσωτερικό: Ξεχωρίζει το C5 Aircross και στο εσωτερικό του Το Kia Sportage είναι πολύ καλό ποιοτικά και διαθέτει σύγχρονα στοιχεία, ωστόσο οι σκουρόχρωμες επενδύσεις του δημιουργούν έναν «μουντό» διάκοσμο. Όμορφο και high-tech είναι το εσωτερικό του C5 Aircross παρά τα σκληρά πλαστικά του, εμφανίζοντας καλή ποιότητα με κορυφαία επίπεδα φινιρίσματος και συναρμολόγησης. Λιτό σχεδιαστικά, αλλά στιβαρό, ποιοτικό και εργονομικό είναι το εσωτερικό του Αteca, με στοιχεία που προέρχονται από το Leon.

και παρουσιάζει εξαιρετικό φινίρισμα και στιβαρότητα στην κατασκευή του κερδίζοντας έτσι τις εντυπώσεις στον συγκεκριμένο τομέα. Ευχάριστο αν και λιτό σχεδιαστικά είναι και το εσωτερικό του SEAΤ Ateca το οποίο ξεχωρίζει για την εργονομία του και την θέση

Εξοπλισμός - τιμή

Στο εσωτερικό των τριών μοντέλων που δοκιμάζουμε η εικόνα ακολουθεί τις προσταγές της εποχής και της κατηγορίας γενικότερα, με σύγχρονα στοιχεία (όλα τους διαθέτουν οθόνες αφής για το σύστημα infotainment) και ευχάριστο διάκοσμο. Το C5 Aircross ωστόσο ξεχωρίζει για την πιο high tech ατμόσφαιρα που δημιουργεί ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών του και ο διάκοσμός του γενικότερα, ενώ αυτό ισχύει και με βάση τα περισσότερα

από τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και ασφάλειας που διαθέτει. Ποιοτικά ικανοποιεί αφού παρά τα σκληρά πλαστικά του εμφανίζει πολύ καλό επίπεδο φινιρίσματος και συναρμολόγησης. Το εσωτερικό του Kia Sportage είναι το πιο «μουντό» ανάμεσα στα μοντέλα που δοκιμάζουμε προβάλλοντας ένα πιο σοβαρό αλλά και πιο συμβατικό ύφος που ωστόσο φανερώνει άμεσα την αναβάθμισή του σε ποιοτικό επίπεδο. Διαθέτει πλούσιο αφρώδες υλικό στο πάνω μέρος του ταμπλό

οδήγησής του παρουσιάζοντας ένα πιο οδηγοκεντρικό προφίλ. Η ποιότητα κατασκευής είναι πολύ καλή με μαλακό πλαστικό καλής ποιότητας να καλύπτει το πάνω μέρος του ταμπλό, ενώ το φινίρισμα είναι προσεγμένο και η συναρμολόγηση αψεγάδιαστη.

Citroen C5 Kia Sportage Aircross 1,2 1,6 T-GDI PureTech 130 PS 177 PS

ESP l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l/διζωνικός Ηχοσύστημα/οθόνη αφής l/l (αφής 8΄΄) Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l(17’’) Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l Eγγύηση μηχανικών μερών (έτη) 5

SEAT Ateca 1,0 ECO TSI l

6 7 l/l l/l l l l l l/l l/l l/διζωνικός l/διζωνικός l/l (αφής 7΄΄) l/ l (αφής 8΄΄) l l l(17’’) l(17’’) l l l l 7 4

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Live Upgrade Style 22.420 22.590 21.850

Χώροι-Πρακτικότητα: Πιο άνετα για 3 άτομα στο C5 Aircross Oι χώροι για τους επιβάτες είναι σε κάθε περίπτωση υπεραρκετοί για 4 άτομα, με εκείνα που θα βρεθούν στο πίσω κάθισμα να μην χρειάζεται να κάνουν καμία παραχώρηση και σε κανένα μοντέλο. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις του C5 Aircross του δίνουν

ξεκάθαρα το προβάδισμα στον χώρο αποσκευών όπως είπαμε, ενώ μαζί με το Ateca είναι αυτά που προσφέρουν πιο πολύ αέρα για τα πόδια των πίσω επιβατών με το γαλλικό μοντέλο να έχει και το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος ικανό να προσφέρει άνετη φι-

λοξενία και σε έναν μεσαίο επιβάτη. Το Sportage από την άλλη προσφέρει αρκετά μεγαλύτερο αέρα για τα κεφάλια των πίσω επιβατών χωρίς να υστερεί σημαντικά στις υπόλοιπες μετρήσεις. Το Citroen C5 Aircross τέλος, συμπληρώνει την πολύ καλή

του εικόνα και με την πρακτικότητα αφού διαθέτει ανεξάρτητα, ρυθμιζόμενα σε κλίση, συρόμενα και πλήρως αναδιπλούμενα καθίσματα για τους πίσω επιβάτες από την βασική του έκδοση, ενώ διαθέτει και πολλές και πρακτικές θέσεις για αντικείμενα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Citroen C5 Aircross 38 χλστ. 580-720 λτ. 570 λτ.**

Kia Sportage 70 χλστ.

89 χλστ.

162 χλστ.

503 λτ. 565 λτ.**

2.730 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

95 χλστ.

142 χλστ.

2.670 χλστ.

Citroen C5 Aircross 1.458 1.415 4.500x1.840x1.654

SEAT Ateca

Kia Sportage 1.440 1.320 4.485x1.855x1.645

45 χλστ. 485 λτ. 539 λτ.**

69 χλστ.

165 χλστ.

2.638 χλστ.

SEAT Ateca 1.440 1.390 4.363x1.841x1.611

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών ** Xώρος αποσκευών - μέτρηση AutoΤρίτη (λτ.)

Τόσο οι χώροι του συνολικά όσο και η πρακτικότητά του εσωτερικού του, χαρίζουν στους επιβάτες του C5 Aircross ζηλευτά επίπεδα φιλοξενίας.

03-20-bb-c5-sportage-ateca.indd 44

16/1/2020 2:12:58 μμ

Οδική συμπεριφορά: Πιο άνετο και πιο ικανό εκτός το C5 Aircross Η οδική συμπεριφορά των μοντέλων που παρουσιάζουμε είναι σε κάθε περίπτωση ασφαλής και ευχάριστη με τις διαφορές να εστιάζονται σε επίπεδο αίσθησης κυρίως. Το Citroen C5 Aircross ξεχωρίζει για τα αυξημένα επίπεδα άνεσης που προσφέρει, όντας το πιο άνετο μοντέλο της κατηγορίας αυτή τη στιγμή μέσω της special ανάρτησης Progressive Hydraulic Cushions. Tα ταξίδια μαζί του είναι απολαυστικά ενώ ακόμα και όταν οι ρυθμοί κίνησης ανέβουν σε δρόμο με στροφές, κρίνεται αποτελεσματικό και ασφαλές. Παράλληλα μέσω της μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος τα καταφέρνει καλύτερα και σε πατημένες εκτός δρόμου διαδρομές, ενώ για τους πιο απαιτητικούς προσφέρει και σύστημα Grip Control με ειδικά προγράμματα λειτουργίας του ESP για χρήση σε σαθρά εδάφη (χιόνι, άμμο, χώμα κτλ.) και απόλυτη αξιοποίηση των 230 χλστ. του από το έδαφος. Tο Kia Sportage επιδεικνύει

και αυτό ένα άνετο και ασφαλές οδηγικό προφίλ. Είναι στιβαρό και σταθερό στο δρόμο με την ανάρτηση να αποσβένει ικανοποιητικά τις ανωμαλίες παρά τη σφιχτή γενικά αίσθησή του, ενώ παράλληλα προσφέρει καλή ποιότητα κύλισης. Η συμπεριφορά του είναι ουδέτερη με τις κλίσεις του αμαξώματος να μην προδιαθέτουν για αναζήτηση πιο γρήγορου ρυθμού, μιας και το βάρος του σε τέτοιες συνθήκες δεν κρύβεται. Το ευχάριστο προφίλ του συμπληρώνουν και τα εξαιρετικά σε απόδοση φρένα. Το SEAT Ateca τέλος ξεχωρίζει για την πιο κοντά στα συμβατικά μικρομεσαία, οδική συμπεριφορά του. Είναι σταθερό και άμεσο στις εντολές του οδηγού του, προσφέρει την καλύτερη αίσθηση και ακρίβεια και μπορεί εύκολα να ανταποκριθεί και σε πιο σπορ συνθήκες από ότι ορίζει γενικότερα η κατηγορία. Την ίδια στιγμή και παρά τη σφιχτή του ανάρτηση, διατηρεί ικανοποιητικά επίπεδα άνεσης για τους επιβάτες του.

Το Citroen C5 Aircross προβάλλει εξαιρετικά επίπεδα άνεσης και ευχάριστη συμπεριφορά και σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Στιβαρό πάτημα με καλή ποιότητα κύλισης και ουδέτερη οδική συμπεριφορά εμφανίζει συνολικά το Kia Sportage στο δρόμο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Το SEAT Ateca δεν κρύβει τις οδηγοκεντρικές του διαθέσεις αποτελώντας ένα από τα πιο ευχάριστα μοντέλα της κατηγορίας.

Citroen C5 Aircross

Kia Sportage

SEAT Ateca

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον, με PHC αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Πολλαπλών Ημιάκαμπτος με PHC συνδέσμων άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Αερ. Δίσκοι 305 χλστ. Αερ. Δίσκοι 312 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι Δίσκοι 302 χλστ. Δίσκοι 272 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,4 34,9 37,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.608/1.630 1.609/1.620 1.576/1.572 Στροφές τιμονιού 3,0 2,5 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 10,7 11,0 10,8 Θόρυβος στα 100 με 5η / 67,0/68,9 67,2/68,4 65/67,8 120 με 6η χλμ./ώρα (db) Διάστασηελαστικώνδοκιμής 235/55 R18 245/45 R19 215/55 R17 Aπόσταση από το 230 172 189 έδαφος (χλστ.)

Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη Ο fun to drive τύπος θα εκτιμήσει το σίγουρο πάτημα, την άνεση και τις δυνατότητες που προσφέρει το Citroen C5 Aircross ως ένα από τα καλύτερα και σε οδηγικό επίπεδο crossover μοντέλα της κατηγορίας.

Ο value for Ο high-tech τύπος θα επιλέξει το money τύπος θα προCitroen C5 Aircross γιατί εφοδιάσέξει σίγουρα την χαζεται με κάποια από τα πιο σύγμηλότερη τιμή του SEAT χρονα συστήματα άνεσης, Ateca, ωστόσο ο πιο δυασφάλειας και υποβοήθηνατός κινητήρας και τα 7 σης από τη βασική του έκχρόνια εγγύησης του Kia δοση. Sportage δικαιολογούν απόλυτα τα 740 ευρώ επιπλέον που χρειάζεται. 45

03-20-bb-c5-sportage-ateca.indd 45

16/1/2020 2:13:07 μμ

Renault Clio VS προηγούμενο

Η μούσα της Renault, γράφει ιστορία… Τ

ο Clio το γνωρίζουμε εδώ και 28 χρόνια ως όνομα και αποτελεί το δυνατότερο εμπορικό «χαρτί» της Renault. Η τελευταία μάλιστα γενιά του ήταν το πιο δημοφιλές στην Ευρώπη μικρό πουλώντας από το 2013 περισσότερα από 2,6 εκα-

Renault Clio 0,9 TCe (Προηγούμενο) Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 898 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/13 Τροφοδοσία Έμμεσος ψεκασμός+turbo 90/5.000 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 140/2.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.157 Eπιδόσεις

180 12,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 11,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 22,0 Κατανάλωση (kg./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,7 6,2 45 105

*Εργοστασιακές μετρήσεις

τομμύρια μοντέλα. Η Renault έτσι δεν χρειάστηκε να πειραματιστεί για να παρουσιάσει τον αντικαταστάτη του, επιλέγοντας να ασχοληθεί με κάθε έναν τομέα του ξεχωριστά και να τον επανασχεδιάσει. Και τα κατάφερε…

Είναι Clio και φαίνεται… Ποιός μπορεί να κατηγορήσει τη Renault για σχεδιαστική ατολμία σε ένα μοντέλο που μέχρι και την δύση της καριέρας του άρεσε και πουλούσε; Η ιστορία άλλωστε έχει δικαιώσει αντίστοιχες προτάσεις στο παρελθόν και συνεχίζει να το κάνει και σήμερα. Το χάτσμπακ σχέδιο του προηγούμενου Clio λοιπόν, προφανώς και πέρασε και στο νέο με κάποιες μικρές λεπτομέρειες να τονίζουν τον πιο φρέσκο του αέρα τόσο στο εμπρός όσο και στο πίσω μέρος. Αυτό το Clio

και προφανώς κάθε Clio από τώρα και στο εξής θα «πατάει» πάνω σε αυτό το σχεδιαστικό μοτίβο τείνοντας να γίνει σήμα κατατεθέν για την εταιρεία και την κατηγορία γενικότερα. Από άποψη διαστάσεων, το νέο Renault Clio είναι πιο μικρό κατά 12 χλστ. όμως και πάλι είναι ένα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της κατηγορίας με μήκος 4.050 χλστ.. Παράλληλα είναι ελάχιστα πιο χαμηλό (-8 χλστ.) αλλά και πιο φαρδύ

(+67 χλστ.), αποκτώντας έτσι πιο κόμπακτ και δυναμική εμφάνιση. Κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασης του και αυτά που το διαχωρίζουν σημαντικά από το προηγούμενο, αποτελούν η C-Shape αισθητική της μάσκας εμπρός και των LED φωτιστικών σωμάτων εμπρός και πίσω.

Με νέα πιο αποδοτικά μοτέρ και υβριδική έκδοση Περνώντας στους κινητήρες, η τελευταία γενιά του γαλλικού μικρού εφοδιάζεται με τους νέους ατμοσφαιρικούς και turbo κινητήρες βενζίνης 1,0 και 1,3 λτ. με ισχύ από 65 έως και 130 ίππους, ενώ υπάρχουν δύο διαθέσιμες επιλογές με 85 και 115 ίππους που «προκύπτουν» από τον ντίζελ κινητήρα των 1,5 λίτρων Blue dCi. Πρωτοεμφανιζόμενο είναι το «πράσινο» υβριδικό σύνολο της έκδοσης E-Tech με το νέο 1.600άρη κινητήρα που συνεργάζεται με δύο ηλεκτρικά

Clio vs 03-2020.indd 46

16/1/2020 12:00:07 μμ

Renault Clio 1,0 TCe 100 PS (Νέο) Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Έμμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 100/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 160/2.750 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.178 Eπιδόσεις

187 11,1΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η ταχ. (δλ.) 10,1 80-120 χλμ./ώρα με 5η ταχ. (δλ.) 17,5

Tο νέο Renault Clio πατάει πάνω στις παραδοσιακές αξίες του ονόματός του, είναι όμως σημαντικά βελτιωμένο σε κάθε τομέα και σε κάθε πτυχή του σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. Ας δούμε που και πόσο διαφέρει… μοτέρ και μια μπαταρία 1,2 kWh. Στον αντίποδα τώρα, η απερχόμενη γενιά του Clio ενσωμάτωσε για πρώτη φορά στην ιστορία του γαλλικού μικρού έναν τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 0,9 λτ. με turbo και απόδοση 90 ίππων που έρχεται πλέον σε πλήρη αντιπαράθεση με το νέο 1.000άρι των 100 ίππων όπως βλέπουμε και στους σχετικούς πίνακες. Πέραν αυτού, διέθετε εκδόσεις με 0,9 λτ. κινητήρα 75 ίππων και 1,2 λτ. με 120 ίππους, ενώ ο turbodiesel κινητήρας «K9K» με κυβισμό 1,5 λτ. είχε εκδόσεις με 75 και 90 άλογα.

Άλλος κόσμος στο εσωτερικό του νέου Clio Αντίθετα με την εξωτερική εμφάνιση του νέου Clio, το εσωτερικό του είναι ριζικά διαφοροποιημένο. Ακόμα και στις βασικές του εκδόσεις που

εφοδιάζονται με σκληρά πλαστικά, είναι αισθητή η αναβάθμιση στην απτή ποιότητα, κάτι που απογειώνεται στις πιο πλούσιες εκδόσεις με χρήση μαλακών υλικών, αντίστοιχα προσεγμένη συναρμολόγηση και κορυφαίο φινίρισμα. Εκτός από την βελτίωση στην ποιότητα και ο διάκοσμος είναι σημαντικά πιο σύγχρονος και ευχάριστος. Για πρώτη φορά σε Clio συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων (7 ιντσών ή πλήρως διαμορφώσιμο 10 ιντσών), ενώ στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει η οθόνη αφής των 7 ιντσών του infotainment

(προαιρετικά κάθετη 9,2 ιντσών). Ο high tech χαρακτήρας του ενισχύεται με την προσθήκη νέων προηγμένων συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού συμπεριλαμβάνοντας στις πιο πλούσιες εκδόσεις του και σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2.

Eλάχιστη αύξηση σε χώρους επιβατών, μεγάλη για αποσκευές Οι χώροι στο εσωτερικό του νέου Clio είναι ελάχιστα μεγαλύτεροι από του προηγούμενου μοντέλου παραμένοντας έτσι επαρκείς για τις μεταφορικές ανάγκες 4 επιβατών. Αντίθετα μεγάλη αύξηση έχει δεχθεί ο όγκος του χώρου αποσκευών που τώρα ανέρχεται στα 391 λίτρα από τα 300 λτ. του προηγούμενου.

Κατανάλωση (kg./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 4,4-4,7 5,8 Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) 42 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

100-107

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Καλύτερο στο δρόμο το νέο Clio To νέο Clio κατασκευάζεται πάνω στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B του ομίλου Renault-Nissan και είναι πιο στιβαρό και ελαφρύ από το προηγούμενο με την ανάρτηση να εξακολουθεί να βασίζεται στην κλασική διάταξη (γόνατα τύπου ΜακΦέρσον εμπρός και ημιάκαμπτος άξονας πίσω). Στην πράξη το νέο Clio προσφέρει καλύτερα επίπεδα άνεσης και ποιότητας κύλισης από το προηγούμενο, ενώ διακρίνεται για την σταθερότητά του με την ανάρτηση να «δουλεύει» αποτελεσματικά σε όλες τις συνθήκες. Παράλληλα προσφέρει καλύτερη οδηγική αίσθηση κυρίως σε πιο σβέλτους ρυθμούς, με την συμπεριφορά του να είναι ιδιαίτερα ευχάριστη. Η καλύτερη θέση οδήγησης και το καλό σε αίσθηση τιμόνι συμπληρώνουν το προφίλ ενός από τα καλύτερα στον τομέα μοντέλα στην κατηγορία στην τελευταία του γενιά.

Η άποψή μας To νέο 5ης γενιάς Renault Clio παρουσιάζεται παντού πιο ώριμο και πιο ικανό από το προηγούμενο και είναι δεδομένο πως μπορεί να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία αυτού στην αγορά χωρίς να «ρισκάρει» σε αισθητικό επίπεδο.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

Clio vs 03-2020.indd 47

16/1/2020 12:00:15 μμ

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Βγάλε κάνα 100ρικο παραπάνω

Διαβάστε ποιες είναι οι ενέργειες που πρέπει να κάνετε, ώστε να εξασφαλίσετε μερικές εκατοντάδες ευρώ επιπλέον, όταν πουλήσετε το αυτοκίνητό σας.

Μπορείτε μόνοι σας να επιδιορθώσετε μικρογρατζουνιές με ένα κιτ επισκευής του χρώματός σας.

πώληση του αυτοκινήτου σας μπορεί να είναι μια απλή διαδικασία, ωστόσο για να το κάνετε θελκτικότερο προς τον υποψήφιο αγοραστή θα πρέπει από την πλευρά σας να

κάνετε κάποιες κινήσεις. Με αυτό τον τρόπο και θα ξεχωρίσει συγκριτικά με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα προς πώληση, αλλά και θα μπορέσετε να αυξήσετε την τιμή πώλησης.

3 Καθαρισμός Ένα καλό εξωτερικό πλύσιμο, εκτός ελαχίστων περιπτώσεων, αρκεί για να τονώσει την εικόνα του αυτοκινήτου σας και να κερδίσει την πρώτη ματιά του υποψήφιου αγοραστή. Μπορείτε και εσείς οι ίδιοι να κάνετε έναν επιμελή καθαρισμό εξωτερικά, που θα σας κοστίσει μόνο σε χρόνο, ενώ επιπλέον κατά τη διαδικασία, έχετε την ευκαιρία να εντοπίσετε τυχόν γρατσουνιές ή χτυπήματα που δεν ξέρατε ότι υπήρχαν. Για καλύτερα αποτελέσματα μαζί με το πλύσιμο κάντε και κέρωμα.

3 Εσωτερικός καθαρισμός Η βρωμιά και η σκόνη που συσσωρεύονται σε δύσκολα σημεία του εσωτερικού, πρέπει να καθαριστούν για να μη δείχνει την εικόνα ενός παραμελημένου αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε αέρα, πινέλα (για τους αεραγωγούς), βρεγμένα και στεγνά πανιά για το καλύτερο αποτέλεσμα, ενώ το πλύσιμο των ταπέτων και των επενδύσεων κρίνεται επιβεβλημένο. Καθαρίστε και εσωτερικά τα τζάμια του αυτοκινήτου, ενώ μην ξεχάσετε να καθαρίσετε και το

3 Γρατζουνιές και χτυπήματα

χώρο αποσκευών και ιδιαίτερα κάτω από την εσωτερική του επένδυση, καθώς και το χώρο της ρεζέρβας. Αν η κατάσταση έχει γίνει αφόρητη και υπάρχουν «επίμονοι» λεκέδες, ο βιολογικός καθαρισμός θα κάνει το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας σαν καινούργιο, αν και έχει κάπως αυξημένο κόστος.

Σκεφτείτε πόσο άσχημη εντύπωση θα κάνει στον υποψήφιο αγοραστή του αυτοκινήτου σας ένα μικροχτύπημα ή μια γρατζουνιά. Μπορείτε μόνοι σας να επιδιορθώσετε άμεσα και εύκολα το πρόβλημα, με ένα κιτ επισκευής του χρώματός σας (τον κωδικό του αυτοκινήτου σας), ένα σεσουάρ και διαθέσιμο χρόνο 15 λεπτών. Η διαδικασία είναι απλή. Αφού βάλετε την μπογιά στη γρατζουνιά ή στο χτυπηματάκι, το στεγνώνετε με ένα σεσουάρ και… αντίο γρατζουνιά.

3 Πλύσιμο κινητήρα

3 Τυπικός έλεγχος

Επιλέγοντας κάθε τμήμα του κινητήρα ξεχωριστά, το καθαρίζουμε με ένα στεγνό πανί από τις σκόνες και μετά χρησιμοποιούμε ένα βρεγμένο πανί στο ίδιο τμήμα. Ποτέ δεν κάνουμε χρήση νερού απευθείας στον κινητήρα, αφού εκεί υπάρχουν καλωδιώσεις. Το πλύσιμο του κινητήρα, εκτός από την αισθητική εικόνα, έχει και λειτουργική σημασία, αφού μετά από το πλύσιμο, ενδέχεται να εντοπίσετε κάποια τυχόν διαρροή, φθορά, κ.λπ..

Πριν το αυτοκίνητό μας μπει σε αγγελία, είναι πολύ σημαντικό να προβούμε σε έναν τεχνικό τυπικό έλεγχο. Τα υγρά των φρένων, της μπαταρίας, του υδραυλικού τιμονιού, καθώς και τα λάδια, πρέπει να συμπληρωθούν ή ακόμα και να αντικατασταθούν. Ελέγξτε για καμένες λάμπες και ασφάλειες, καθώς και τη λειτουργία του ταχύμετρου. Αν το τελευταίο δε λειτουργεί, επισκευάστε το οπωσδήποτε, αφού διαφορετικά ο υποψήφιος αγοραστής δε θα μπορεί να γνωρίζει τα πραγματικά χιλιόμετρα που έχει κάνει το αυτοκίνητο, ενώ επίσης θα βγάλει το συμπέρασμα πως το αυτοκίνητο είναι κακοδιατηρημένο.

Το καθάρισμα του κινητήρα, εκτός από την αισθητική εικόνα έχει και λειτουργική σημασία.

3 Ζάντες ελαστικά

Ένα πλυντήριο αυτοκινήτων θα καθαρίσει ιδανικά το αυτοκίνητό σας.

glitwste03_18-45.indd 48

ράδειγμα, οι ζάντες είναι χτυπημένες από τα πεζοδρόμια κατά το παρκάρισμα, σημαίνει ότι δεν το προσέχαμε αρκετά. Τα ελαστικά, από την άλλη, εμφανίζουν τη συμπεριφορά στο θέμα της συντήρησης, διότι φθαρμένα ελαστικά υποδηλώνουν πλήρη αδιαφορία για το αυτοκίνητο. Οι ζάντες, μπορούν να βαφτούν για να δείξουν καινούργιες, αλλιώς μπορούμε να τοποθετήσουμε καινούργια τάσια, σε περίπτωση που τα παλιά μας είναι σπασμένα. Για τα ελαστικά, σε περίπτωση που η φθορά τους είναι φυσιολογική, καλό είναι να τα τονώσουμε μέσω ειδικών σπρέι, που γυαλίζουν τα πλαϊνά τους.

Τα ελαστικά και οι ζάντες του αυτοκινήτου μαρτυρούν όλη την αλήθεια για τη μέχρι τώρα συμπεριφορά μας προς εκείνο. Αν, για πα-

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

16/1/2020 12:54:54 μμ

HYBRID ΕΓΓΥΗΣΗ

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

500 χλμ.

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

15.990 €

14.800 €

10.900 €

11.690 €

LEXUS CT 200, 200H, 07/2012, 1800κυβ., 151000χλμ., Υβριδικό Βενζίνη, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Bluetooth, Δερμ. Θερμ. Bucket Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Keyless, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 02991139

NISSAN QASHQAI, DIESEL, 03/2014, 1500κυβ., 114250χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, 6 airbags, CODE: 02991154

PEUGEOT 208, ACTIVE 82 , 04/2019, 1200κυβ., 500χλμ., Βενζίνη, 82 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Τηλέφ., Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Camera parking, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Ηχοσύστημα, TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., 6 airbags, CODE: 02991080

RENAULT TWINGO, EXCITE 1.0, 09/2019, 1000κυβ., 2000χλμ., Βενζίνη, 70 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, CODE: 02991159 ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ

5.990 €

7.490 €

4.490 €

3.900 €

TOYOTA AURIS, 01/2008, 1400κυβ., 139000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 97 ίπποι, 1ο χέρι, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991155

VW POLO, DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 11/2014, 1400κυβ., 110000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Hill Assist, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Υπολ. Ταξιδιού, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, 4 airbags, CODE: 02991158

DAIHATSU CUORE, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ, 08/ 2009, 1000κυβ., 139000χλμ., Κόκκινο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 71 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Airbag, Parktronic, Πιστωτική, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991145

CITROEN XSARA PICASSO, ΠΑΝΟΡΑΜΙΚΗ, 05/2005, 1600κυβ., 102000χλμ., Μπεζ(Μεταλλικό), Βενζίνη, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, Υποβραχ., 4 airbags, CODE: 02991153

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

3.990 €

1.590 €

3.300 €

5.290 €

CITROEN C1, LPG , 05/2007, 1000κυβ., 154000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Αέριο(LPG) - Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Ηχοσύστημα, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991115

FORD FOCUS, 1,4, 01/2000, 1400κυβ., 350000χλμ., Πράσινο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Ηχοσύστημα, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02991135

OPEL CORSA, 1.2 5ΘΥΡΟ, 04/2004, 1200κυβ., 180000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Βενζίνη, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Airbag, Ηχοσύστημα, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991156

OPEL CORSA, DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 12/2010, 1300κυβ., 163000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, Ηχοσύστημα, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, 6 airbags, CODE: 02991131

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

3.990 €

11.500 €

5.900 €

PEUGEOT 107, 5 ΘΥΡΟ, 05/2006, 1000κυβ., 77000χλμ., Κίτρινο, Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Airbag, Bucket Καθίσμ., Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, A/ C, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991141

PEUGEOT 107, ACTIVE, 08/2006, 1000κυβ., 77000χλμ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 68 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991122

PEUGEOT 208, ACTIVE PLUS PANORAMA, CITY BRAKE, 06/ 2016, 1600κυβ., 24000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τηλέφ., Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Turbo, 6 airbags, CODE: 02991157

SUZUKI ALTO, ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 11/2011, 1000κυβ., 102000χλμ., Βενζίνη, 70 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Συν/ρμός, Airbag, Parktronic, Isofix, Ηχοσύστημα, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 2 airbags, CODE: 02991151

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Ο οδηγός κατά το άναμμα του τσιγάρου μπορεί να αφήσει εντελώς τα χέρια του από το τιμόνι, κίνηση εξαιρετικά επικίνδυνη.

Για τους θεριακλήδες Νομίζεις πως το κάπνισμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι ασφαλές; Κάνεις λάθος. Διάβασε παρακάτω τους κινδύνους που αντιμετωπίζε κανείς όταν καπνίζε στο τιμόνι.

ία από τις συνήθειες των καπνιστών είναι να ανάβουν τσιγάρο ακόμη και όταν οδηγούν. Εκτός από το ότι το κάπνισμα είναι βλαβερό για την υγεία τους, μπορεί να τους φέρει σε δύσκολη θέση κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Έλεγχος κατά την οδήγηση Η στιγμή κατά την οποία ο οδηγός ανάβει το τσιγάρο του και ταυ-

τόχρονα προσπαθεί να μην απομακρύνει τα χέρια του από τη στεφάνη του τιμονιού, είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, διότι αν συμβεί κάτι μπροστά από το όχημά του και χρειαστεί να αντιδράσει, πιθανότατα να μη τα καταφέρει, έχοντας δυσάρεστα αποτελέσματα. Ιδιαίτερα αν το άναμμα γίνει με αναπτήρα χειρός και όχι με τον αναπτήρα που διαθέτει το αυτοκίνητο, τότε η κατάσταση γίνεται ακόμα πιο επι-

Ο καπνός του τσιγάρου μολύνει το σύστημα του κλιματιστικού, λερώνει τις ταπετσαρίες και προκαλεί μόνιμη δυσοσμία, μειώνοντας τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου.

κίνδυνη. Τέλος, η προσπάθεια που κάνει ο οδηγός ώστε να εντοπίσει το τασάκι του αυτοκινήτου και να σβήσει το τσιγάρο, είναι ιδιαίτερα ριψοκίνδυνη, διότι αποσπά το βλέμμα του αλλά και το μυαλό του από το δρόμο για να το καταφέρει. Όλοι μας γνωρίζουμε ότι ακόμα και μισό δευτερόλεπτο αρκεί για να συμβεί κάποιο ατύχημα.

Κάντε υπομονή Η στιγμή που ο οδηγός ανάβει το τσιγάρο του και ταυτόχρονα προσπαθεί να μην απομακρύνει τα χέρια του από τη στεφάνη του τιμονιού, εγκυμονεί κινδύνους.

asfaleia05_18-45.indd 50

Αν κάποιος καπνιστής πιστεύει, ότι μετά από πολύωρη οδήγηση έχει πραγματική ανάγκη να ανά-

ψει ένα τσιγάρο, καλό είναι να ακινητοποιήσει το όχημά του για να καπνίσει. Καλό θα είναι επίσης, εκτός του οδηγού οι συνεπιβάτες να μην καπνίζουν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ούτως ή άλλως, ο καπνός του τσιγάρου κάνει αποπνικτική την ατμόσφαιρα στην καμπίνα του αυτοκινήτου, ιδιαίτερα σε κάποιο μεγάλο ταξίδι, και θα πρέπει να αποφεύγεται.

Επιπλέον προβλήματα που δημιουργεί το τσιγάρο • Εκτός όμως από την ασφάλεια των επιβατών, διακινδυνεύει και η κατάσταση του αυτοκινήτου μας, μιας και χρειάζονται λίγα μόλις δευτερόλεπτα ώστε να προκληθεί ζημιά. • Ο καπνός του τσιγάρου μολύνει το σύστημα του κλιματιστικού, με αποτέλεσμα κάθε φορά που το ενεργοποιούμε, να μυρίζει άσχημα. • Η μεταπώληση του αυτοκινήτου ενός καπνιστή μπορεί να μην είναι εύκολη, διότι το κάπνισμα λερώνει τις ταπετσαρίες στο εσωτερικό, αλλά και προκαλεί μόνιμη δυσοσμία. Αυτό ιδιαίτερα ισχύει για υποψήφιο αγοραστή μη καπνιστή. • Ο οδηγός κατά το άναμμα του τσιγάρου μπορεί να αφήσει εντελώς τα χέρια του από το τιμόνι, κίνηση εξαιρετικά επικίνδυνη. • Κατά το στρίψιμο του τιμονιού, το τσιγάρο δε βοηθά στην ελευθερία κινήσεων του οδηγού, με αποτέλεσμα να γίνεται η οδήγηση κουραστική αλλά και επικίνδυνη. • Η φλόγα του αναπτήρα το βράδυ μπορεί να τυφλώσει στιγμιαία τον οδηγό, περιορίζοντάς την ασφάλεια αυτού και των επιβατών, αλλά και των υπολοίπων οδηγών.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

16/1/2020 12:54:05 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 51

16/1/2020 1:55:48 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Check Engine: Όταν ο κινητήρας… γκρινιάζει!

Σίγουρα το έχεις ακούσει ως «ελικοπτεράκι» ή «υποβρύχιο»; Ωστόσο θα πρέπει γνωρίζεις ότι πρόκειται για την ένδειξη check engine, ένα λαμπάκι που όταν ανάψει μπορεί να σημαίνει από το πιο ασήμαντο πρόβλημα, μέχρι το πιο μεγάλο.

ι προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό του αυτοκινήτου είναι ο μόνος αξιόπιστος τρόπος, με τον οποίο το αυτοκίνητο μπορεί να επικοινωνήσει μαζί σου. Πολύχρωμα φωτάκια και διάφορες ενδείξεις εμφανίζονται, έτσι ώστε να καταλάβεις αν υπάρχει ή θα υπάρξει κάποια βλάβη. Ένα τέτοιο «λαμπάκι» είναι το check engine. Το βλέπεις να ανάβει κάθε φορά που γυρνάς την μίζα, ωστόσο αν δεν σβήσει άμεσα, θα πρέπει να προβληματιστείς, αφού υποδηλώνει δυσλειτουργία στον κινητήρα. Αυτή μπορεί να αφορά προβλήματα στη λειτουργία του ψεκασμού, την τροφοδοσία καυσίμου ή/

και λανθασμένες, αυξημένες εκπομπές καυσαερίων. Επίσης σε αρκετές περιπτώσεις μπορεί να υποδηλώνει και βλάβη στον καταλύτη.

Οι 9 λόγοι που θα το δεις αναμμένο κατά την οδήγηση Ο κινητήρας αποτελεί την καρδιά του αυτοκινήτου για αυτό και η έγκαιρη αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος παρουσιαστεί είναι υψίστης σημασίας, αφού τυχόν μεγάλες βλάβες κοστίζουν αρκετές χιλιάδες ευρώ. Έτσι λοιπόν το αναμμένο check engine σημαίνει ότι εγκέφαλος του αυτοκινήτου σου έχει βρει ένα πρόβλημα στο κι-

νητήρα. Υπάρχει πιθανότητα αυτή η βλάβη να είναι ανούσια, όπως ένα μικρό βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρονικά, αλλά και να αποτελεί μία προειδοποίηση ότι υπάρχει κάποια δυσλειτουργία, που μπορεί να προκαλέσει μία μεγάλη και κοστοβόρα ζημιά. Είτε πρόκειται για την πρώτη, είτε για την δεύτερη, δεν θα πρέπει να το αγνοήσεις και θα πρέπει να πας άμεσα στο συνεργείο. Ας ρίξουμε όμως μία πιο λεπτομερή ματιά στις αιτίες: Χρήση κακής ποιότητας καυσίμου. Όταν συμβαίνει αυτό θα δεις την λυχνία να αναβοσβήνει. Η χρήση του μάλιστα είναι αρκετά επι-

κίνδυνη και για τη μελλοντική λειτουργία του αυτοκινήτου, αφού μπορεί να πλήξει διάφορα εξαρτήματά του. Ειδικά στους πετρελαιοκινητήρες, τα μπεκ, η αντλία υψηλής πίεσης και το φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων (DPF), είναι ιδιαίτερα ευάλωτα στο κακό καύσιμο και η αντικατάστασή τους κοστίζει ακριβά. Σημαντικό είναι το πρόβλημα όμως και για τους σύγχρονους βενζινοκινητήρες, αφού το νοθευμένο καύσιμο αρχικά θα «βουλώσει» το φίλτρο βενζίνης, έπειτα τα μπεκ και στη συνέχεια θα επέλθει η φθορά στην τρόμπα βενζίνης. Ο τρόπος να το λύσεις είναι πολύ απλός, αρκεί να

ANTALLAKTIKA_03.indd 52

16/1/2020 1:55:50 μμ

αυτοκίνητα και δεν προκαλεί πια την περιέργεια των περισσοτέρων, καλό είναι να γίνει άμεσος έλεγχος και να επισκευαστεί -αν χρειάζεται. Η πρώτη κίνηση για να διαπιστώσεις το μέγεθος του προβλήματος, είναι να ελέγξεις συστηματικά τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα και αν δεις να πέφτει, έστω και λίγο, τότε το πρόβλημα πρέπει να λυθεί σύντομα. Πρόβλημα στην αντλία καυσίμου ή φραγμένο φίλτρο. Για να καταλάβεις ότι ισχύει το εν λόγω πρόβλημα θα χρειαστείς έναν μετρητή πίεσης, για να μετρήσεις την πίεση στην παροχή καυσίμου. Αν μετρήσεις λιγότερες από 3 ατμόσφαιρες, πήγαινε γρήγορα στο συνεργείο για να επιδιορθώσεις τα προβλήματα στο σύστημα τροφοδοσίας. Βλάβη στο σύστημα έγχυσης καυσίμου. Τα γνωστά σε όλους μπεκ, αν δεν μπορούν να ψεκάσουν σωστά το καύσιμο, δεν θα λειτουργήσει ομαλά ο κινητήρας. Θα πρέπει να τα καθαρίσεις ή να τα επισκευάσεις με την βοήθεια ενός επαγγελματία. Ρετάρισμα κινητήρα. Είναι το φαινόμενο, όπου για συγκεκριμένους λόγους κάποιος κύλινδρος στον κινητήρα δε δουλεύει. Το καταλαβαίνεις, καθώς το αυτοκίνητό σου έχει πολύ λιγότερη δύναμη από τη συνηθισμένη, ενώ συχνά μπορεί να συνοδεύεται και από έντονο θόρυβο και τρέμουλο του κινητήρα. Κατεστραμμένο μπουζί. Επειδή χρησιμοποιείται συνεχώς, διάφορα κατάλοιπα από την καύση και άλλες ουσίες προκαλούν γρήγορα την φθορά του, κι έτσι πρέπει να αντικαθίσταται αρκετά συχνά. Για να εντοπίσεις ποιο είναι, θα πρέπει να τραβήξεις ένα - ένα τα μπουζοκαλώδια και σε όποιο δεν παρατη-

βάλεις καλύτερης ποιότητας καύσιμο και να αλλάξεις το φίλτρο. Υπάρχει αέρας στο σύστημα καυσίμου. Αν η τάπα δεν είναι καλά σφραγισμένη, υπάρχει η πιθανότητα να μπει αέρας στο σύστημα καυσίμου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χάνει την ορμητικότητα του ο ανεφοδιασμός. Σε αυτή την περίπτωση πάλι θα δεις το check engine να αναβοσβήνει. Χαμηλή στάθμη λαδιού. Δεν είναι λίγες φορές που κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου σχηματίζονται κηλίδες από λάδια. Παρόλο που αυτό το φαινόμενο είναι συνηθισμένο, κυρίως στα παλιά

ρηθεί επιπλέον ρετάρισμα, ανήκει το μπουζί που χρειάζεται αντικατάσταση. .Δεν λειτουργεί σωστά ο αισθητήρας οξυγόνου. Πρόκειται για την πιο συνηθισμένη αιτία, κατά την οποία θα δεις αναμμένο το check engine. Αυτό μπορεί να οφείλεται στη συσσώρευση βρωμιάς ή αιθάλης στην επιφάνεια του φίλτρου. Φυσικά θα πρέπει να προβείς σε αντικατάσταση του. Πρόβλημα στο καταλύτη. Ο καταλύτης ενός αυτοκινήτου είναι υπεύθυνος για τη μετατροπή των βλαβερών ουσιών που παράγει ο κινητήρας από την καύση σε μη βλαβερές. Οι κατασκευαστές προτείνουν την αντικατάστασή του, για τυχόν ξαφνικές βλάβες, κάθε 100.000 Χλμ περίπου. Όμως επειδή το κόστος είναι μεγάλο οι περισσότεροι περιμένουν κάποια ένδειξη για να τον αντικαταστήσουν.

Πως θα το «σβήσεις» Όπως αναφέραμε 8 στις 10 περιπτώσεις που ανάβει η λυχνία του check engine, υπάρχει κάποια μικρή ή μεγάλη δυσλειτουργία στον κινητήρα του αυτοκινήτου σου (άρα δεν πρέπει να το αμελήσεις), ωστόσο αν θέλεις να το «σβήσεις» μπορείς να κάνεις τα παρακάτω:

• Reset στα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου. Πρόκειται για μία πολύ απλή διαδικασία. Απλά αφαίρεσε τα καλώδια από τους πόλους της μπαταρίας για περίπου 10 λεπτά. Αν πρόκειται για κάποια λανθασμένη ένδειξη, τότε η λυχνία θα σβήσει, αν όχι τώρα θα πρέπει να πας στο συνεργείο. •Reset εγκεφάλου. Το μόνο που χρειάζεται να κάνεις είναι να γυρίσεις το κλειδί στον διακόπτη από το On στο Off για τρεις φορές με διαφορά ενός δευτερολέπτου. Αν πάλι δεν σβήσει, τότε η επίσκεψη στο συνεργείο είναι απαραίτητη. Υπάρχει η πιθανότητα μερικές μέρες αργότερα η ένδειξη να σβήσει από μόνη της. Αυτό σημαίνει ότι το πρόβλημα στον κινητήρα ήταν μικρό και λύθηκε από μόνο του. Άλλωστε o εγκέφαλος είναι σε θέση να διαγνώσει οποιοδήποτε πρόβλημα στον κινητήρα (π.χ. κακή ποιότητα βενζίνης, δυσλειτουργία κάποιου συστήματος) και εκείνη τη στιγμή αλλάζει τις μεταβλητές του και ρυθμίζει τον κινητήρα σε κατάσταση safe mode.

Τα βουλωμένα μπεκ και το κακής ποιότητας καύσιμο είναι μία από τις πιο συνηθισμένες αιτίες για την ενεργοποίηση της λυχνίας «Check Engine».

ANTALLAKTIKA_03.indd 53

16/1/2020 1:55:55 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Τι πρέπει να γνωρίζεις για τους υαλοκαθαριστήρες; Ένα από τα πιο σημαντικά αναλώσιμα του αυτοκινήτου το οποίο πρέπει να αλλάζετε εγκαίρως είναι οι υαλοκαθαριστήρες.

νας φθαρμένος υαλοκαθαριστήρας αδυνατεί να καθαρίσει σωστά το παρμπρίζ του αυτοκινήτου και επομένως σε άσχημα καιρικά φαινόμενα όχι μόνο ταλαιπωρεί τον οδηγό μειώνοντας του την ορατότητα αλλά του δίνει και μικρότερο χρόνο αντίδρασης αυξάνοντας έτσι την επικινδυνότητα της οδήγησης.

Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν αγοράσετε ? -Το μήκος των υαλοκαθαριστήρων -Το κούμπωμά τους - Το τύπο του υαλοκαθαριστήρα (σιλικόνης ή σιδερένιοι)

Είδη κουμπωμάτων που μπορεί να συναντήσετε: Για κορυφαία ποιότητα που παρέχει ασφάλεια και μέγιστη ορατότητα επειλέξτε υαλοκαθαριστήρες Bosch

Τύποι Υαλοκαθαριστήρων Bosch Bosch Eco Τα λάστιχα υαλοκαθαριστήρων Bosch Eco διακρίνονται για την πολύ καλή τους σχέση τιμής/ απόδοσης. Το στιβαρό μεταλλικό σύστημα στήριξής τους είναι εξαιρετικά ανθεκτικό, ενώ τα λάστιχά τους, τα οποία είναι φτιαγμένα από φυσικό καου-

τσούκ με επίστρωση γραφίτη, εξασφαλίζουν σχολαστικό καθαρισμό. Και χάρη στον προσυναρμολογημένο προσαρμογέα γενικής χρήσης, μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα και εύκολα από τους ειδικούς των συνεργείων μας – με εξίσου ελκυστικό χαμηλό κόστος. Τα πλεονεκτήματα με μία ματιά: Ιδιαίτερα ανθεκτικά, χάρη στο στιβαρό μεταλλικό σύστημα στήριξης Λάστιχα υαλοκαθαριστήρων από φυσικό καουτσούκ με επίστρωση γραφίτη για σχολαστικό καθαρισμό Π ροσυναρμολογημένος προσαρμογέας γενικής χρήσης για γρήγορη τοποθέτηση Ε ξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης Bosch Aerotwin Στα επίπεδα λάστιχα υαλοκαθαριστήρων Aerotwin από την Bosch δεν χρησιμοποιούνται οι συνήθεις αρθρώσεις και υποστηρίγματα. Αντίθετα, διαθέτουν μια ειδική κατασκευή από ελατηριωτή λωρίδα υψηλής τεχνολογίας η οποία προσαρμόζεται άριστα στην καμπυλότητα του παρμπρίζ του αυτοκινήτου και κατανέμει ομοιόμορφα την πίεση επαφής σε ολόκληρο το μήκος του υαλοκαθαριστήρα. Επιπλέον, χάρη στον πρωτοποριακό προσαρμογέα γενικής χρήσης, τα λάστιχα

υαλοκαθαριστήρων Bosch Aerotwin μπορούν να τοποθετηθούν σχεδόν σε κάθε μοντέλο οχήματος. Τα πλεονεκτήματα με μία ματιά: -Εξαιρετική απόδοση καθαρισμού του παρμπρίζ χάρη στην ελατηριωτή λωρίδα υψηλής τεχνολογίας Ομοιόμορφη πίεση επαφής, η οποία εξασφαλίζει έως και 30% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής Το μειωμένο εμβαδόν επιφάνειας ελαχιστοποιεί το θόρυβο από τον άνεμο Κορυφαίας ποιότητας καθαρισμός του παρμπρίζ ακόμα και κατά την οδήγηση με μεγάλες ταχύτητες Καλύτερα εξοπλισμένα για χειμερινές συνθήκες, καθώς εμποδίζουν το σχηματισμό πάγου στο μεταλλικό πλαίσιο και τις αρθρώσεις.

54 6

ANTALLAKTIKA_03.indd 54

16/1/2020 1:56:07 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 55

16/1/2020 1:56:08 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

B 2 B WS NE

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Νέες επιχρισμένες δισκόπλακες από την Comline

Έτοιμες προς χρήση με το που βγουν από το κουτί χωρίς να χρειάζονται καθάρισμα ή απολίπανση εξοικονομώντας πολύτιμο χρόνο για τον μηχανικό.

βρετανική εταιρεία ανταλλακτικών αυτοκινήτου Comline επεκτείνει την γκάμα της όσον αφορά τις επιχρισμένες δισκόπλακες για πληθώρα εφαρμογών. Οι νέες δισκόπλακες καλύπτουν τόσο δημοφιλείς όσο και πιο πολυτελείς εφαρμογές. Παραδείγματα αυτών είναι οι: ADC2880V και ADC2881 για το Ford Fiesta (2017+ ), ADC2853V για την Mercedes C Class (2007+) και ADC2854V για τo Citroen DS3 (2012+) αλλά και το Peugeot 208 (2012+). Η ειδική, αντιδιαβρωτική τους, επίστρωση, προσφέρει προστασία στην δισκόπλακα και εξασφαλίζει άψογη και ανθεκτική εμφάνιση πίσω από τις ζάντες. Κατασκευασμένες με υλικά υψηλών προδιαγραφών – ειδικά επιλεγμένα για την σκληρότητα, τον εφελκυσμό, τη χημική σύνθεση

και την δομή τους, καλύπτουν μία μεγάλη γκάμα εφαρμογών και προσφέρονται με 3 χρόνια εγγύηση (60.000 χλμ) www.comlinehellas.gr

Με μια ματιά... Mικρά νέα, νέες τάσεις από την διεθνή & την ελληνική αγορά. Νέα χημικά προϊόντα υψηλής απόδοσης από την Protec Τα νέα χημικά της PRO-TECHellas/ Bluechem Group είναι ιδανικά για τον καθαρισμό και συντήρηση των συστημάτων λίπανσης, καυσίμου (βενζίνη πετρέλαιο, LPG),ψύξης, μετάδοσης κίνησης και κλιματισμού σε επαγγελματικό επίπεδο. Την κύρια γκάμα συμπληρώνουν τα προϊόντα περιποίησης για το εξωτερικό και εσωτερικό μέρος του Σκανάρετε αυτοκινήτου, η σειρά για τις μοτοσυκλέτες (bikes), ο τεχνικός εξοπλισμός και τα σπρέυ.

B2B ηλεκτρονικό κατάστημα από την Ράδος Α.Ε.

Ράδος ΑΕ δραστηριοποιείται στον χώρο των ανταλλακτικών αυτοκινήτου στη Θεσσαλονίκη από το 1967. Διαθέτει πλήρη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών για όλα τα μοντέλα OPEL, ενώ για όλες τις μάρκες θα βρέιτε προιόντα των LUK, NATIONAL ΑΤΕ, ABS, KAMOKA GK, OPTIMAL ΚΑΜΟΚΑ. Μάλιστα έχει δημιουργήσει ένα B2B δικτυακό κατάστημα, το www.radosparts.gr, στο οποίο μπορείτε να ενημερωθείτε για τις τρέχουσες προσφορές και ειδικές τιμές σε διάφορες κατηγορίες προϊόντων. Είναι βασισμένο στη βά-

ση δεδομένων του TecDoc εξασφαλίζοντας έτσι τον βέλτιστο τρόπο για την αναζήτηση οποιουδήποτε ανταλλακτικού. www.radosparts.gr

Παντός τύπου μίζες Στην elparts.gr θα βρείτε μίζες για αυτοκίνητα φορτηγά λεωφορεία μηχανήματα τρακτέρ σκάφη κλπ. Ειδικές τιμές για συνεργεία & εμπόρους. Τηλέφωνα επικοινωνίας: 23520 61220, 697 697 5921

Νέα γενιά λιπαντικών DXR

Νέα υπηρεσία B2B από την Autoplanet

Η Motus λανσάρει την νέα γένια λιπαντικών DXR. Βασισμένα σε υψηλής ποιότητας πρώτη ύλη και πρόσθετα τελευταίας γενιάς ήρθαν για να καλύψουν τις πιο απαιτητικές προδιαγραφές. Αν είστε επαγγελματίας θα χαρούν να συνεργαστούν μαζί σας. Στοιχεία επικοινωνίας: E-MOTUS | Λεωφόρος Δημοκρατίας 35 | Καματερό - Αττική Τηλ: 210-2386905 | Fax: 210-2386926 | Email: info@e-motus.gr

πορείτε πλέον να αναζητήσετε εύκολα και γρήγορα τα προϊόντα που σας ενδιαφέρουν, να ελέγξετε την διαθεσιμότητα τους, να δρομολογήσετε την παραγγελία και την αποστολή τους στην έδρα σας όλες τις ημέρες και ώρες της εβδομάδας, εργάσιμες ή μη. Επισκεφθείτε τώρα το www.autoplanet. gr ή καλέστε στον τηλέφωνο 211 80000811

Σεμινάρια για τα συστήματα START STOP και υποβοήθησης τιμονιού

α διοργανώνει η εφημερίδα « Το Συνεργείο του Αυτοκινήτου» το διήμερο 29-30 Ιανουαρίου και θα διαπραγματευτούν κάθε ενότητα σχετική με την λειτουργία των συστημά-

Σκανάρετε

των, τον έλεγχό, την συντήρηση, την επισκευή και την διάγνωση βλαβών. Για περισσότερες πληροφορίες σκάναρε με τον κινητό σου το παρακάτω qr

56 8

ANTALLAKTIKA_03.indd 56

16/1/2020 1:56:15 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 57

16/1/2020 1:56:16 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

58 10

ANTALLAKTIKA_03.indd 58

16/1/2020 1:56:21 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 59

16/1/2020 1:56:22 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

‘‘Πυροδοτούν” την κατάλληλη στιγμή! Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για την λειτουργία του, την συντήρηση του και τα σημάδια που μπορεί να σου δώσει πριν αποφασίσει να πονέσει κινητήρα και …τσέπη.

έσα στον κινητήρα υπάρχει ο στρόφαλος και οι εκκεντροφόροι. Αυτά τα δύο εξαρτήματα είναι υπεύθυνα για την ποσότητα καυσίμου και αέρα που θα εισέλθουν στο θάλαμο των κυλίνδρων και επίσης, για το πότε θα γίνει αυτό. Για να λειτουργήσουν αρμονικά και με απόλυτο συγχρονισμό αυτά τα δύο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο μέσα χρονισμού. Ο ιμάντας ή η καδένα. Την καδένα θα μπορούσε κανείς να την χαρακτηρίσει το πιο «ανθεκτικό» μέσο, καθώς όντας κατασκευασμένη από μέταλλο, έχει μεγαλύτερη αντοχή στην φθορά και γι’ αυτό το λόγο παρατηρείται να χρησιμοποιείται σε κινητήρες με μεγαλύτερη ισχύ. Ο ιμάντας από την άλλη έχει το πλεονέκτημα της πιο αθόρυβης λειτουργίας και με λιγότερους κραδασμούς. Όποιο από τα δύο και να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο σου (ψάξ` το στο service manual για να μάθεις αν δεν γνωρίζεις), ο στόχος είναι ίδιος. Να εξασφαλίζουν ότι κάθε κύλινδρος πυροδοτείται στην κατάλληλη στιγμή.

Πώς τα διατηρείς σε καλή κατάσταση

άν ψάξεις για το κάθε πότε πρέπει να τον αντικαταστήσεις, θα βρεις απαντήσεις από 60.000 χλμ μέχρι και 100.000+ χλμ. Επειδή όπως καταλαβαίνεις δεν μπορείς να είσαι σίγουρος για οποιαδήποτε από αυτές τις απαντήσεις, καθώς οι τιμές αυτές μεταβάλλονται από κατασκευαστή σε κατασκευαστή, καλό θα ήταν να πά-

ρεις πληροφορίες που αφορούν το δικό σου αυτοκίνητο συγκεκριμένα από τον αντίστοιχο κατασκευαστή. Από εκεί και πέρα, επειδή το να υπερβείς τα συνιστώμενα χιλιόμετρα χρήσης δεν θα ήταν συνετό και μπορεί να αποβεί μοιραίο για τον κινητήρα και την τσέπη σου, το καλύτερο που έχουμε να προτείνουμε είναι 3 απλά

tips για το πώς να χειρίζεσαι το αυτοκίνητο σου και να έχεις την ελάχιστη δυνατή φθορά. • Απέφευγε να καταπονείς και να πιέζεις τον κινητήρα σου κρύο, πριν ακόμα φτάσει στην σωστή θερμοκρασία. • Η χρήση του φρένου του κινητήρα με κατεβάσματα για να επιβραδύνεις το όχημα σου, επίσης ταλαιπωρεί

στρόφαλου και εκκεντροφόρου για να γυρίσει το ένα το άλλο, δεν θα υπάρχει αποτέλεσμα.

Είναι επίσης πιθανό να στάξει λάδι από το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Το κάλυμμα είναι τοποθετημένο με βίδες, οι οποίες μπορεί με το πέρασμα του χρόνου να χαλαρώσουν. Λάδι το οποίο έχει στάξει λοιπόν, συνήθως έχει ως αποτέλεσμα να υπερθερμαίνεται ο κινητήρας και μπορεί να καταστρέψει τον ιμάντα όπως είπαμε και παραπάνω.

τον ιμάντα και μειώνει τον χρόνο ζωής του. • Ακόμα, έχε πάντα το νου σου για πιθανές διαρροές λαδιού. Εάν ο ιμάντας βραχεί με λάδι λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και της τριβής, είναι σίγουρο ότι σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα θα καταστραφεί εντελώς.

4 Σημάδια φθοράς

πειδή όπως προαναφέραμε η οποιαδήποτε ζημιά μπορεί να μας κοστίσει πολύ, εκτός του συχνού ελέγχου που θα πρέπει να κάνετε σε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να είστε προσεκτικοί καθώς το αυτοκίνητο σας είναι πιθανό να σας δίνει σημάδια ότι κάτι δεν πάει καλά. Δηλαδή:

1.Δεν παίρνει μπροστά Εάν ο ιμάντας χρονισμού έχει κοπεί, ο κινητήρας δεν θα είναι σε θέση να μπει σε λειτουργία. Θα ακούτε την μίζα να προσπαθεί, αλλά επειδή δεν θα υπάρχει σύνδεση μεταξύ

2.Ρετάρει Λόγω του ότι είναι συνδεδεμένος σε ένα σύστημα τροχαλιών, μπορεί όταν υπάρξει φθορά ο ιμάντας να γλιστρήσει πάνω σε μία από αυτές τις τροχαλίες και να προκαλέσει ένα κύλινδρο να ανοίξει ή να κλείσει νωρίτερα απΆ ότι θα έπρεπε.

3.Διαρροή λαδιού από το μπροστινό μέρος του κιντήρα

4.Μεταλλικοί ήχοι εντός του κινητήρα Όταν ο ιμάντας αρχίσει να φθείρεται, μπορεί να δημιουργήσει κά-

ποιους θορύβους( σαν χτυπήματα) εντός της μηχανής. Αυτό το προειδοποιητικό σήμα, μπορεί επίσης να αποτελεί ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού ή ότι δεν γίνεται σωστή λίπανση. Συχνά, είναι δύσκολο να ανακαλύψεις κάποιο πρόβλημα με τον ιμάντα χρονισμού πριν να είναι πολύ αργά και να έχει ήδη κοπεί. Παρόλα αυτά, θα πρέπει να τσεκάρεις σε συνεργείο που εμπιστεύεσαι για το μοντέλο που έχεις, πότε είναι η κατάλληλη περίοδος αλλαγής και να τον αντικαταστήσεις εντός αυτής.

60 12

ANTALLAKTIKA_03.indd 60

16/1/2020 1:56:26 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 61

16/1/2020 1:56:28 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Μπαταρία …ταύρος απόδοσης! Ο ταύρος είναι από την αρχαιότητα το σύμβολο της ενστικτώδους και ξέφρενης δύναμης. Ένα ζώο το οποίο δεν σταματάει εύκολα και θα το σκεφτείς πολλές φορές να τα βάλεις μαζί του. Γι’ αυτό άλλωστε και η Banner διάλεξε να τον έχει ως σήμα στις μπαταρίες της.

ταν το 1937 ο Artur Bawart έκανε τα πρώτα βήματα, για την ίδρυση της Banner στην Αυστρία, οραματίστηκε τη δημιουργία μίας μπαταρίας, η οποία θα αντέχει στα… δύσκολα και γρήγορα θα κατακτήσει τον κόσμο. Το όνειρο του σήμερα είναι πραγματικότητα, αφού οι μπαταρίες με σήμα τον Ταύρο συναντιούνται σε όλο τον πλανήτη, είναι πολυβραβευμένες και ήδη πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες τις χρησιμοποιούν, ως εξάρτημα πρώτης τοποθέτησης για τα καινούρια τους αυτοκίνητα.

Ηγέτης στην ευρωπαϊκή αγορά Οι Banner παράγονται στην πόλη Linz-Leonding της Αυστρίας, σε σύγχρονες εγκαταστάσεις, οι οποίες είναι πλήρως φιλικές προς το περιβάλλον. Η ίδια η εταιρία από το 2011 έως σήμερα έχει επενδύσει περισσότερα από 50 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των εγκαταστάσεων, ενώ σε επίπεδο έρευνας και εξέλιξης δαπανούνται περί τα 10 εκατ. ευρώ ετησίως.Φυσικά όλη αυτή η επένδυση έχει καταστήσει την Banner GmbH σε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής μπαταριών στην Ευρώπη με ετήσιες πωλήσεις 4,5 εκατ. μονάδες και κύκλο εργασιών 272 εκατ. ευρώ. Επιπλέον έχει δημιουργήσει το δικό της δίκτυο πωλήσεων, που αριθμεί 14 ευρωπαϊκές χώρες ενώ τα προϊόντα της πωλούνται σε περισσότερες από 50 αγορές, παγκοσμίως.

Power γκάμα

Κατασκευάζει μία πλήρη γκάμα μπαταριών όλων των τύπων και για όλα τα οχήματα. Όσον αφορά τις παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου, η Banner προσφέρει δύο τύπους. Πρόκειται για την μπαταρία με τεχνολογία EFB (Enhanced Flooded Batteries), οι οποίες αποτελούν την εναλλακτική λύση απέναντι στην δεύτερη κατηγορία που δεν είναι άλλη από την AGM (Absorbent Glass Mat). Και τα δύο είδη μπαταρίας είναι ιδανικά για τις απαιτήσεις των σύγχρονων οχημάτων, τα οποία διαθέτουν συστήματα Start-Stop, αλλά και των αντίστοιχων υβριδικών. Η παραγωγή τους γίνεται εξ΄ ολοκλήρου στις εγκαταστάσεις της εταιρίας στην Αυστρία, όπου χρησιμοποιείται μόλυβδος, ο οποίος προέρχεται από ανακύκλωση σε ποσοστό μεταξύ 95% και 98%. Επιπλέον το «κουτί» τους είναι κατασκευασμένο κατά 80% από ανακυκλωμένο πολυπροπυλένιο.

Φυσικά φέρουν και τις ανάλογες πιστοποιήσεις και συγκεκριμένα ISO 9001:2008 και ISO/TS 16949:2009. Βέβαια εκτός από μπαταρίες οχημάτων κατασκευάζει και άλλα προϊόντα όπως φορτιστές, συσκευές υποβοήθησης εκκίνησης και ελέγχου, προσφέροντας έτσι μία ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων για τους επαγγελματίες τεχνικούς αυτοκινήτων.

Νο1 επιλογή για πρώτη τοποθέτηση και aftermarket Από τα πρώτα βήματα της στην αγορά η Banner κατάφερε να γίνει μία από τις πιο αναγνωρίσιμες εταιρίες στο χώρο της μπαταρίας. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες να την επιλέξουν για συνεργασία. Τα ονόματα μεγάλα, όπως Audi, Aston Martin, BMW, Rolls Royce, Caterpillar, Jungheinrich, Kassbohrer, Liebherr, Mercedes, Mitsubishi, Porsche, SEAT, Suzuki,

Volvo, VW, κ.ά. Ένα από τα μεγαλύτερα όπλα της όμως, το οποίο την έχει βοηθήσει να βρίσκεται στην κορυφή, είναι ότι οι μπαταρίες της που διατίθενται στην aftermarket αγορά, είναι κατασκευασμένες με τις ίδιες προδιαγραφές ποιότητας με εκείνες που διατίθενται στην πρωτογενή αγορά. Φυσικά η σκληρή δουλειά και η συνέπεια ανταμείβονται! Έτσι λοιπόν τα προϊόντα της Banner είναι πλέον καταξιωμένα, αφού έχουν βραβευθεί από μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, όπως ο όμιλος Daimler Benz, το Volkswagen Group και ο όμιλος BMW αλλά και από ανεξάρτητους φορείς όπως το περιοδικό καταναλωτών K-TIPP SCHWEIZ.

Θα την βρεις και στην Ελλάδα Στην ελληνική αγορά οι μπαταρίες Banner εισάγονται από την εταιρεία «ΤΡΟΧΟΚΙΝΗΣΗ Α.Ε.Β.Ε.» που δραστηριοποιείται στον χώρο των εξαρτημάτων και ανταλλακτικών για οχήματα από το 1976. Πρόκειται για μία από τις

πιο αναγνωρίσιμες εταιρίες στο τομέα αυτό. Διαθέτει ένα εκτενές πανελλαδικό δίκτυο διανομής και συνεργασίες με μεγάλους οίκους κατασκευής ανταλλακτικών. Τηλ. 210 4833980-2, 210 4827766

62 14

ANTALLAKTIKA_03.indd 62

16/1/2020 1:56:43 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 63

16/1/2020 1:56:44 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

64 16

ANTALLAKTIKA_03.indd 64

16/1/2020 1:56:49 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 65

16/1/2020 1:56:51 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Μπαταρία Ανταλλακτικά

66 18

ANTALLAKTIKA_03.indd 66

16/1/2020 1:56:54 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 67

16/1/2020 1:58:15 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Μπαταρία Ανταλλακτικά

Μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Η εναλλακτική: Δρόμοι φορτιστές

68 20

ANTALLAKTIKA_03.indd 68

16/1/2020 1:58:20 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 69

16/1/2020 1:58:22 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

70 22

ANTALLAKTIKA_03.indd 70

16/1/2020 1:58:25 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 71

16/1/2020 1:58:26 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

72 24

ANTALLAKTIKA_03.indd 72

16/1/2020 1:58:31 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 73

16/1/2020 1:58:33 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Φίλτρα Ανταλλακτικά

74 26

ANTALLAKTIKA_03.indd 74

16/1/2020 1:58:34 μμ

75 27

ANTALLAKTIKA_03.indd 75

16/1/2020 1:58:36 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Mεταχειρισμένα ανταλλακτικά

76 28

ANTALLAKTIKA_03.indd 76

16/1/2020 1:58:38 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 77

16/1/2020 1:58:39 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

78 30

ANTALLAKTIKA_03.indd 78

16/1/2020 1:58:44 μμ

ANTALLAKTIKA_03.indd 79

16/1/2020 1:58:47 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

80 32

ANTALLAKTIKA_03.indd 80

16/1/2020 1:58:49 μμ

81 33

ANTALLAKTIKA_03.indd 81

16/1/2020 1:58:51 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

82 34

ANTALLAKTIKA_03.indd 82

16/1/2020 1:58:54 μμ

83 35

ANTALLAKTIKA_03.indd 83

16/1/2020 1:59:54 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Έφαγε κρύο & κατάπιε» extra χιλιόμετρα τις γιορτές

Ώρα για Service ή ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο!

Για να μην βρεθείς σε μία τέτοια θέση, πήγαινε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Ξέρουν την μάρκα σου, θα σου προσφέρουν αξιόπιστο service και δωρεάν έλεγχο!

Πέρασε η πιο «λαμπρή γιορτή του χρόνου» και ακολούθως η έλευση του 2020! Αν είσαι από τους τυχερούς που έκαναν γιορτές σε κάποιο χιονισμένο βουνό της Ελλάδας, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνεις, τώρα που μπήκες στην καθημερινή σου ρουτίνα είναι να ελέγξεις το αυτοκίνητό σου για τυχόν βλάβες.

λέπεις οι χαμηλές θερμοκρασίες τις γιορτινές ημέρες, σε συνδυασμό με το απαιτητικό οδόστρωμα, με χιόνι και πάγο, είναι πιθανό να προκάλεσαν ζημιές, τις οποίες θα πρέπει να εντοπίσεις άμεσα πριν, προκαλέσουν μεγαλύτερο πρόβλημα. Ας ρίξουμε μία ματιά στις πιο συχνές από αυτές.

1.Παρατηρείς κηλίδα από λάδια Δεν είναι λίγες φορές που κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου μας σχηματίζονται κηλίδες από λάδια. Παρόλο που αυτό το φαινόμενο είναι συνηθισμένο, κυρίως στα παλιά αυτοκίνητα και δεν προκαλεί πια την περιέργεια των περισσοτέρων μας, καλό είναι να γίνει άμεσος έλεγχος και να επισκευαστεί - αν χρειάζεται. Η πρώτη κίνηση για να διαπιστώσεις το μέγεθος του προβλήματος, είναι να ελέγχεις συστηματικά τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα και αν δεις να πέφτει, έστω και λίγο, τότε το πρόβλημα πρέπει να λυθεί σύντομα.

2.Τα καυσαέρια είναι μαύρα ή άσπρα Παρατηρείς την εξάτμιση του αυτοκινήτου σου να εκπέμπει καυσαέρια που έχουν «παράξενο» χρώμα; Για να εντοπίσεις από πού προέρχεται το πρόβλημα αυτό, θα πρέπει να δεις ποιο είναι το χρώμα. Αν, λοιπόν, είναι μαύρο, δείχνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την καύση του μείγματος του κινητήρα, ενώ αν είναι άσπρο, σημαίνει πως ο κινητήρας “καίει” λάδια, το οποίο σημαίνει ότι είναι πιθανό να υπάρχει σημαντική βλάβη στα μέταλλα του χώρου καύσης. Και στις δύο περιπτώσεις επιβάλλεται μία επίσκεψη στο μηχανικό του αυτοκινήτου σου.

3.Ακούς ένα «σφύριγμα» ή ανάβει η ένδειξη του δυναμό Εάν παρατηρήσεις ότι ανάβει το λαμπάκι του δυναμό ή ακούγεται κάποιο σφύριγμα, που προέρχεται από το χώρο του κινητήρα, το πιθανότερο είναι να έχει φθαρεί ο ιμάντας του δυναμό ή να έχει «χαλαρώσει». Τέντωμα ή ακόμα και αντικατάσταση είναι αντιστοίχως

δύο ενέργειες, στις οποίες πρέπει να προβείς μέσω των ειδικών.

4.Χαμήλωσε η ένταση των φώτων ή τρεμοπαίζουν Σε περίπτωση που έχεις ανάψει τα φώτα του αυτοκινήτου σου και κάθε φορά που πατάς φρένο, οπότε και ανάβουν τα φώτα STOP, πέφτει η έντασή τους, πιθανότατα να αντιμετωπίζεις κάποιο πρόβλημα με το δυναμό ή με την μπαταρία του αυτοκινήτου σου. Όπως και προηγουμένως, θα πρέπει να επισκεφθείς έγκαιρα το μηχανικό σου, διότι πιθανώς σύντομα το αυτοκίνητό σου να ακινητοποιηθεί πλήρως.

5.Ο κινητήρας παρουσιάζει «ρετάρισμα» ή «κόμπιασμα»! Συνήθως το φαινόμενο του «κομπιάσματος» παρατηρείται όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του γκαζιού, ώστε να επιταχύνει το αυτοκίνητο από χαμηλές στροφές. Αυτή η δυσλειτουργία συνήθως εμφανίζεται λόγω κάποιου προβλήματος καύσης του κινητήρα, το οποίο μπορεί να οφείλεται σε νοθευμέ-

νο καύσιμο ή κάποιο χαλασμένο ηλεκτρικό σύστημα. Καλό θα είναι να επισκεφθείς έγκαιρα κάποιο συνεργείο, διότι κατά ένα μεγάλο ποσοστό το πρόβλημα αυτό μπορεί να χειροτερέψει και να θέσει εκτός λειτουργίας τον κινητήρα.

6. Φθαρμένα ελαστικά Ελέγξτε οπωσδήποτε την κατάσταση των ελαστικών σου. Οι κακοτράχαλοι δρόμοι της επαρχίας μπορεί να άφησε αρκετά σφηνωμένα πετραδάκια στις αυλακώσεις του ελαστικού. Εκτός του ότι δημιουργεί σχισίματα στο ελαστικό, μειώνει επίσης την πρόσφυση, ειδικά τους βροχερούς μήνες. Φυσικά μην ξεχνάς να τσεκάρεις σε τι κατάσταση βρίσκεται και η ρεζέρβα! Για να βρίσκεσαι πάντα εντός του περιθωρίου ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών όταν το βάθος πέλματος φτάσει τα 3mm περίπου - οι επιδόσεις στο βρεγμένο δρόμο μειώνονται σημαντικά ανάλογα με το βάθος του πέλματος!

84 36

Service_3oko.indd 84

16/1/2020 4:18:57 μμ

Service_3oko.indd 85

16/1/2020 4:18:58 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Best Service Better Car Service! συνεργείο BETTER CAR SERVICE ΤοΤοεξειδικευμένο συνεργείο Mercedesλειτουργεί & Smart του στα Πατήσια περισσότερο από 35 χρόνια. κυρίου Μπατσούλη Βασίλειου διαθέτει πολυετή πορεία και εμπειρία του πιο service ο συνεργείο BETTER στο CARχώρο γράφεται κάτω. των αυτοκινήτων, με εκπαιδευμένο προσωπικό και κάθε •Κ ατά την παραλαβή SERVICE λειτουργεί στα αυτοκινήτου, Πατήσια περισσότερο από υψηλής 35 προσφέρει υπηρεσίες ποιότητας. κάνουν λε-

χρόνια. Όλα αυτά τα χρόνια, στόχος τους είναι να ικανοποιούν τους πελάτες εκείνους, που πιστεύουν ότι ο περιοδικός έλεγχος, η τακτική συντήρηση και η έγκαιρη αντικατάσταση των φθαρμένων εξαρτημάτων, αυξάνουν στο μέγιστο το βαθμό ασφάλειας και αξιοπιστίας, μειώνουν στο ελάχιστο το κόστος χρήσης και κάνουν την οδήγηση του αυτοκινήτου τους, μια ευχάριστη εμπειρία. Για να το επιτύχουν αυτό, το προσωπικό του BETTER CAR SERVICE επισκευάζει και συντηρεί τα αυτοκίνητα, δουλεύοντας με συνέπεια και υπευθυνότητα, ακολουθώντας τις οδηγίες των κατασκευαστών και τηρώντας σχολαστικά τους κανόνες της σύγχρονης τεχνολογίας. Αυτό όμως που τους κάνει να διαφέρουμε από άλλα συνεργεία, είναι ότι φροντίζουν να καλλιεργούν μια σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες τους, που στηρίζεται στη συνεχή επικοινωνία, όπως περι-

πτομερή καταγραφή όλων όσων αναφέρει ο ιδιοκτήτης του. • Σ τη συνέχεια διενεργούν τεχνικό έλεγχο, αξιολογούν τα προβλήματα που εντόπισαν, τον ενημερώνουν για το κόστος και αφού πάρουν την έγκριση του, αρχίζουν τις εργασίες. • Τ έλος κατά την παράδοση, δε χνουν όλα τα ανταλλακτικά που αντικατέστησαν, εξηγούν τους λόγους για τους οποίους έκαναν την αντικατάσταση και δίνουν γραπτή αναφορά εργασιών.

Οι 12 μήνες εγγύηση σε εργασία και ανταλλακτικά που παρέχουν στο πρόγραμμα «Ολοκληρωμένης Φροντίδας», είναι ένας ακόμη σημαντικός λόγος, για να εμπιστευθείτε και εσείς τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας στο συνεργείο BETTER CAR SERVICEκαι να απολαύσετε όπως εκατοντάδες πελάτες , την εμπειρία της ξένοιαστης οδήγησης!

BETTER CAR SERVICE, Τηλ.: 210 2017680

86 38

Service_3oko.indd 86

16/1/2020 4:19:01 μμ

Service_3oko.indd 87

16/1/2020 4:19:03 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Εξειδικευμένο Συνεργείο Mercedes & Smart VMS (Vigas Mercedes Service) διαθέτει πάνωτου ΤοΗεξειδικευμένο συνεργείο Mercedes & Smart από 34 χρόνια εμπειρίας στην επισκευή αυτοκικυρίου Μπατσούλη Βασίλειου διαθέτει πολυετή νήτωνκαι Mercedes. εγκαταστάπορεία εμπειρίαΜε στουπερσύγχρονες χώρο του service των σεις προσφέρει αξιόπιστες υπηρεσίες επισκευών αυτοκινήτων, με εκπαιδευμένο προσωπικό και και συντήρησης. προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας.

άθε μάρκα ή η κάθε «σχολή» ακολουθεί τις δικές τις πρακτικές και χρησιμοποιεί και ανακαλύπτει δικές της τεχνολογίες. Η εμπειρία πάνω στο service κάποιας συγκεκριμένης μάρκας, σε συνδυασμό με τη συνεχή ενημέρωση πάνω στις νέες τεχνολογίες, δημιουργούν την απαραίτητη τεχνογνωσία που απαιτείται ώστε να γίνουν επακριβώς όλες οι ενέργειες και να δοθεί μια οριστική λύση στο πρόβλημα που αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο σου. Έτσι δεν θα χρειαστεί καν μια εκ νέου επίσκεψη, καθώς η πιθανότητα επανεμφάνισης της ίδιας βλάβης γίνεται μηδενική! Γι’ αυτό το λόγο είναι πολύ σημαντικό να κάνεις service σε τεχνικό που ξέρει την μάρκα σου. Πόσο δε μάλλον αν έχεις αυτοκίνητο μίας premium μάρκας, όπως η Mercedes. Αν ψάχνεις λοιπόν έναν expert θα τον βρεις στον Γέρακα. Με πάνω από 34 χρόνια εμπειρίας η VMS (Vigas Mercedes Service) προσφέρει

υπηρεσίες επισκευών και συντήρησης. Αν είστε κάτοχος αυτοκινήτου Mercedes-Benz και Smart, το υπερσύγχρονο συνεργείο VMS προσφέρει άριστες υπηρεσίες επισκευών και συντήρηση, πάντα με γνώμονα την εμπειρία και τον επαγγελματισμό. Η ύπαρξη και η δραστηριότητά της VMS σε αυτόν τον χώρο είναι οικογενειακή υπόθεση, ο Θεοδόσιος Βίγκας δραστηριοποιείται στο χώρο της επισκευής Mercedes-Benz εδώ και 34 χρόνια γεγονός που εγγυάται τεράστια εμπειρία και εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που παρέχεται στους πελάτες. Στην VMS (Vigas Mercedes Service) φροντίζουν να προσφέρουμε το καλύτερο στους πελάτες τους καθώς πιστεύουν ακράδαντα πως οι πιο ανθεκτικές σχέσεις βασίζονται στην ειλικρίνεια, την αμοιβαία εμπιστοσύνη και τη διαρκή υποστήριξη.

VMS Vigas Mercedes Service, Τηλ.: 2106036154

88 40

Service_3oko.indd 88

16/1/2020 4:19:06 μμ

Service_3oko.indd 89

16/1/2020 4:19:07 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Ποιοτικό service στην Μεταμόρφωση Στο συνεργείο του κ. Πατσαλού θα βρείτε ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης σε ανταγωνιστικές τιμές.

ξιοπιστία και εμπιστοσύνη. Αυτά είναι δύο από τα πιο βασικά χαρακτηριστικά πάνω στα οποία μπορεί να χτιστεί μία σχέση συνεργασίας. Μία τέτοια σχέση θα πρέπει να θεωρείται και αυτή ανάμεσα στο κάτοχο ενός αυτοκινήτου με ένα συνεργείο. Το δύσκολο όμως δεν είναι τόσο η ανάπτυξη αυτής της σχέσης, αλλά η δημιουργία της. Πώς λοιπόν θα γίνει η τελική επιλογή; Τι ψάχνεις τελικά ο πελάτης; Ψάχνει τεχνογνωσία, σύγχρονο εξοπλισμό, γραπτή εγγύηση, λογικές τιμές και όλα τα χαρακτηριστικά, που δημιουργούν πιστούς οπαδούς, μα πάνω απ` όλα πιστούς πελάτες! Ένα τέτοιο συνεργείο είναι αυτό του κ. Πατσαλού Παναγιώτη στην Μεταμόρφωση, το οποίο παρέχει μία ευρεία γκάμα υπηρεσιών για όλες τις μάρκες αυτοκινήτου. Πρόκειται για ένα συνεργείο, πλήρως εξοπλισμένο με όλα τα κατάλληλα διαγωνιστικά μηχανήματα, ικανά να βρουν οποιαδήποτε βλάβη στο αυτοκίνη-

το σας. Το προσωπικό είναι φιλικό και άκρως εξυπηρετικό, ενώ παράλληλα είναι πλήρως καταρτισμένο στις σύγχρονες τεχνολογίες των αυτοκινήτων. Αναλυτικότερα μπορείτε να διαλέξετε ανάμεσά από τις εξής υπηρεσίες: • Service

• Επισκευή κινητήρων • Βελτιώσεις • Ηλεκτρολογικές εργασίες Όλες οι παραπάνω υπηρεσίες θα τις βρείτε στις πιο ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς.

Π. ΠΑΤΣΑΛΟΣ, Τηλ.: 210 2821007, 6986592746

90 42

Service_3oko.indd 90

16/1/2020 4:19:09 μμ

91 43

Service_3oko.indd 91

16/1/2020 4:19:11 μμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Service

Ξέρει καλά τα Iταλικα! H εταιρία Alfissimo αποτελεί ένα εξειδικευμένο συνεργείο αυτοκινήτων για αυτοκίνητα ALFA ROMEO, FIAT, ABARTH LANCIA, ενώ διαθέτει και μία πλήρη γκάμα ανταλλακτικών για τις ίδιες μάρκες.

σημασία του πελάτη – οπαδού, όπως έχουμε αναφέρει ξανά, είναι πολύ σημαντική στις μέρες μας. Τώρα που τα ευρώ βγαίνουν πολύ δύσκολα από την τσέπη, ο κόσμος αναζητά επιχειρήσεις – ανθρώπους, που θα τους εξυπηρετήσουν αξιόπιστα – ποιοτικά, αλλά με το όσο δυνατό μικρότερο ή λογικό κόστος. Το ίδιο φυσικά ισχύει και για τα συνεργεία. Ο κόσμος ψάχνει έναν Top Expert, για να εμπιστευτεί το αυτοκίνητο του. Να χτίσει στο πρόσωπο και στην αξιόπιστη δουλειά του μία σχέση εμπιστοσύνης. Ψάχνει δηλαδή αυτό που εμείς ονομάζουμε «Συ-

νεργείο 4 Αστέρων», μία σύγχρονη επιχείρηση (καινούριο εξοπλισμό, υψηλή ποιότητα εργασιών), η οποία επενδύει στον πελάτη και προσφέρει υπηρεσίες υψηλής ποιότητας. Μία τέτοια επιχείρηση είναι το συνεργείο της Alfissimo, το οποίο προσφέρει αξιόπιστο και ολοκληρωμένο service, με ειδικότητα στα μοντέλα του ομίλου της Fiat. Περνώντας από την οδό Ελευθερίου Βενιζέλου στα Μελίσσια θα βρείτε ένα σύγχρονο συνεργείο, το οποίο μπορεί να βρει λύση σε οποιοδήποτε θέμα, που πιθανότατα έχει το αυτοκίνητο σας. Διαθέτει σύγχρονες εγκατα-

στάσεις και προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες service. Φυσικά είναι πλήρως εξοπλισμένο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, τα οποία χειρίζεται το πολύπειρο προσωπικό του. Το τελευταίο μάλιστα, απαρτίζεται από μηχανικούς, οι οποίοι έχουν την σωστή τεχνική κατάρτιση και εξειδίκευση ώστε να παρέχουν την υψηλή ποιότητα. Εάν έχεις λοιπόν ένα FIAT ή ALFA ROMEO, ABARTH και LANCIA, οι άψογες υπηρεσίες και η τεχνογνωσία που έχει να προσφέρει η ALFISSIMO θα σας αφήσουν με τις καλύτερες εντυπώσεις.

Alfissimo, Τηλ.: 210.8035980

92 44

Service_3oko.indd 92

16/1/2020 4:19:14 μμ

93 45

Service_3oko.indd 93

16/1/2020 4:19:16 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

94 46

Service_3oko.indd 94

16/1/2020 4:19:18 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

95 47

Service_3oko.indd 95

16/1/2020 4:19:21 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

96 48

Service_3oko.indd 96

16/1/2020 4:19:25 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

97 49

Service_3oko.indd 97

16/1/2020 4:19:28 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

98 50

Service_3oko.indd 98

16/1/2020 4:19:30 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

99 51

Service_3oko.indd 99

16/1/2020 4:23:27 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

100 52

Service_3oko.indd 100

16/1/2020 4:23:30 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

101 53

Service_3oko.indd 101

16/1/2020 4:23:32 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

102 54

Service_3oko.indd 102

16/1/2020 4:23:34 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

103 55

Service_3oko.indd 103

16/1/2020 4:23:36 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

104 56

Service_3oko.indd 104

16/1/2020 4:23:38 μμ

ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΓΑΛΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΤΑΛΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ

ΟΛΕΣ ΟΙ ΜΑΡΚΕΣ

105 57

Service_3oko.indd 105

16/1/2020 4:23:40 μμ

BOΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΚΕΝΤΡΟ

106 58

Service_3oko.indd 106

16/1/2020 4:23:42 μμ

LIPANTIKA_03.indd 107

16/1/2020 12:24:17 µµ

108 60

LIPANTIKA_03.indd 108

16/1/2020 12:24:20 µµ

109

LIPANTIKA_03.indd 109

16/1/2020 12:24:24 µµ

110 62

LIPANTIKA_03.indd 110

16/1/2020 12:24:26 µµ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Καλή συντήρηση & Λιπαντικά

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Συνθετικό λιπαντικό με την έγκριση της VW

Κορυφαίας απόδοσης λιπαντικό οικονομίας καυσίμου, το οποίο αναπτύχθηκε σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία.

- Λόγω των συστατικών του δεν ρυπαίνει τον κινητήρα σας και - Πολύ ισχυρή προστασία από τη φθορά, τη διάβρωση και τον αφρισμό.

Εφαρμογή

ο EXIOS ULTRA 5w30 της WEG έχει έγκριση από την Volkswagen όπου το καθιστά ίσως το κορυφαίο προϊόν στην Ευρωπαϊκή αγορά . Η ειδική σύνθετη σου σε συνδυασμό με την νέα φόρμουλα που αναπτύχθηκε, δίνει στον κινητήρα σας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και χαμηλές καταναλώσεις. Παράλληλα προσφέρει χαμηλούς ρύπους στον κινητήρα σας. Δείτε προσεκτικά παρακάτω όλες τις ιδιότητες αυτού του λιπαντικού:

- Χαμηλή κατανάλωση καυσίμου - Κατάλληλο για σύγχρονους καταλύτες. - Επιμήκυνση διάρκειας ζωής των φίλτρων σωματιδίων αιθάλης (DPF). - Γρήγορη ψυχρή εκκίνηση. - Ασφαλής μεμβράνη λίπανσης σε υψηλές θερμοκρασίες. - Υψηλότερες αντοχές λιπαντικού χάρη στην ειδική φόρμουλα του.

Αυτό το ειδικά σχεδιασμένο λιπαντικό οικονομίας καυσίμου, συνιστάται για χρήση σε κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, με ή χωρίς στροβιλοσυμπιεστή (turbo), σε επιβατικά αλλά και μικρά επαγγελματικά αυτοκίνητα με εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης λαδιού. Αυτό το λάδι κινητήρα συμβάλλει επίσης στην επέκταση της διάρκειας ζωής των φίλτρων σωματιδίων. Λόγω της ιδιαίτερης σύνθεσής είναι δυνατή η εφαρμογή του για τις απαιτήσεις Volkswagen 504.00 / 507.00 (VW Longlife III).

Επίπεδο απόδοσης ACEA C3-12 API SN VW 504.00 / 507.00 (Approval) MB 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30

111 63

LIPANTIKA_03.indd 111

16/1/2020 12:24:29 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

Ιδανικά συστήματα LPG & CNG H EuropeGAS φέρνει στην ελληνική αγορά μια τεράστια ποικιλία από άριστα προϊόντα και αξεσουάρ LPG&CNG. Μεγάλη οικονομία! Μηδέν προβλήματα!

ο υγραέριο, ως εναλλακτικό καύσιμο κίνησης, έχει σκαρφαλώσει στην 1η θέση της προτίμησης του αγοραστικού κοινού, για την οικονομική του μετακίνηση, αποτελώντας την εύκολη, οικονομική και γρήγορης απόσβεσης λύση (με «δραχμικό» όφελος που φτάσει και το 50% εξοικονόμησης σε σχέση με τη βενζίνη). Από την άλλη το φυσικό αέριο είναι ακόμα πιο οικολογικό, πιο οικονομικό και αναμένεται να «καλπάσει» τώρα που οι «παίκτες» της προμήθειας φυσικού αερίου πολλαπλασιάζονται και το –κρίσιμης σημασίας για την ανάπτυξη του- δίκτυο ανεφοδιασμού θα διευρυνθεί σημαντικά. Οι αντιπροσωπείες έχουν ήδη «λάβει θέση» (με αρκετά μοντέλα Cng στη γκάμα τους). Αν ενδιαφέρεσαι να βάλεις και

εσύ LPG ή CNG, θα πρέπει να ψάξεις υπεύθυνα και εξονυχιστικά τον κατάλληλο εγκαταστάτη, όπως επίσης και το κατάλληλο σύστημα - κιτ. Όσον αφορά το δεύτερο η πιο σίγουρη επιλογή είναι η Europe Gas. H EuropeGAS δραστηριοποιείται στο χώρο του αυτοκινήτου και της κατασκευής συστημάτων υγραερίου (LPG) και φυσικού αερίου (CNG) εδώ και πάνω από 25 χρόνια. Η εταιρεία αναλαμβάνει την κατασκευή προϊόντων για μετατροπές αυτοκινήτων σε LPG και CNG, διαθέτοντας μια τεράστια ποικιλία αξεσουάρ και προϊόντων τα οποία όχι μόνο είναι ΑΡΙΣΤΗΣ ποιότητας αλλά είναι και κατασκευασμένα σύμφωνα με τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Τα προϊόντα της EuropeGAS είναι δημοφιλή τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, ενώ το πιο διαδε-

δομένο προϊόν της είναι το LPG/CNG Sequental Gas Injection System OSCAR-N. Επιπλέον, η εταιρεία είναι βραβευμένη με το Πιστοποιητικό Εταιρικής Αξιοπιστίας, ένα από τα σημαντικότερα και πιο αξιόπιστα Ευρωπαϊκά πιστοποιητικά. Το ανθρώπινο δυναμικό που απαρτίζει την EuropeGAS είναι επί-

σης άρτια εκπαιδευμένο και εξειδικευμένο στα προϊόντα LPG και CNG και φροντίζουν να ενημερώνονται διαρκώς για τις νέες εξελίξεις και να διατηρούν τα προϊόντα και τον εξοπλισμό της εταιρείας σύμφωνα με την τελευταία τεχνολογία. Εάν σκέφτεστε να κάνετε μετατροπή στο αυτοκίνητό σας σε LPG ή CNG, τώρα ξέρετε τι να ζητήσετε!

Λεωφ. Βουλιαγμένης 58Β, Ελληνικό, Τηλ. για ραντεβού: 210 9644456

112 64

LPG_03.indd 112

16/1/2020 2:47:17 µµ

113

LPG_03.indd 113

16/1/2020 2:47:19 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

Εγκαταστάσεις του μήνα!

114 66

LPG_03.indd 114

16/1/2020 2:47:21 µµ

115 67

LPG_03.indd 115

16/1/2020 2:48:00 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

116 68

LPG_03.indd 116

16/1/2020 2:48:04 µµ

1.000+ επιτυχημένες μετατροπές σε LPG & CNG Η Αφοί Χάιδου είναι μία από τις πιο καταξιωμένες εταιρίες στο χώρο, με ειδίκευση από το 1995 στις εγκαταστάσεις - τοποθετήσεις - μετατροπές αυτοκινήτου σε υγραέριο και φυσικό αέριο (διπλού καυσίμου βενζίνη/LPG - CNG).

αράλληλα από το 2010 δραστηριοποιείται σε εισαγωγές και εμπορία ανταλλακτικών - λιπαντικών, ελαστικών και συσκευών υγραερίου (LPG) και φυσικού αερίου (CNG) αυτοκινήτων. Ας δούμε ένα δείγμα δουλείας τους σε ένα επαγγελματικό αυτοκίνητο και σε ένα SUV. H εταιρεία πραγματοποιεί εγκαταστάσεις LPG από το 2000, και μέχρι σήμερα έχει στο ιστορικό της πάνω από 1000 μετατροπές σε υγραέριο και ήδη 20 σε φυσικό αέριο (μία αγορά που δείχνει να αναπτύσσεται γοργά πλέον). Χρησιμοποιώντας κορυφαία και τεχνολογικά προηγμένα συστήματα όπως BRC, LOVATO, LANDIRENZO, OPTIMA, ZAVOLI,

η ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. υπόσχεται άριστη ποιότητα & εξοικονόμηση ! Το προσωπικό της εταιρείας είναι εκπαιδευμένο σε εργοστάσια της Ιταλίας και κατέχει πτυχία από πασίγνωστα ιταλικά ιδρύματα, κάτι το οποίο εγγυάται την εξειδίκευση αλλά και την κατάρτισή του στο χώρο του αυτοκινήτου και ειδικότερα της υγραεριοκίνησης. Επιπλέον, η ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. αποτελεί πιστοποιημένο συνεργείο για την εγκατάσταση και τη μετατροπή οχημάτων σε CNG από τη ΔΕΠΑ και την TUV Austria Hellas. Η εταιρεία προσφέρει 2 χρόνια γραπτή εγγύηση ενώ κάθε μήνα προσφέρει τις υπηρεσίες της σε

πολύ ανταγωνιστικές τιμές και δυνατότητες αποπληρωμής (ως και 48 άτοκες δόσεις) που ουσιαστικά επιτρέπουν στους πελάτες της να «Βάζουν Υγραέριο – ΧΩΡΙΣ να

βάζουν λεφτά από την τσέπη τους» (ουσιαστικά πληρώνουν τις δόσεις από το όφελος που έχουν από την διαφορά κατανάλωσης «Βενζίνης VS Υγραέριο») !

16ο χλμ. Λ. Λαυρίου, Παιανία, Τηλ. για ραντεβού: 210 6643974

117 69

LPG_03.indd 117

16/1/2020 2:48:06 µµ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & KTEO

Το πρόστιμο ή το ραντεβού (κάθε 2 χρόνια)! Μην πάει ο νους σου στο πονηρό… Μιλάμε για τον έλεγχο ΚΤΕΟ που πρέπει να περνάει το αυτοκίνητο σου κάθε 2 χρόνια. Μην το αμελήσεις! Πέρα από το τσουχτερό πρόστιμο που θα πληρώσεις, αν δεν το κάνεις, εξασφαλίζεις ότι το όχημά σου είναι ασφαλές για να κυκλοφορεί στον δρόμο.

Η διαδικασία του ελέγχου Σε κάθε περιοδικό τεχνικό έλεγχο περιλαμβάνονται οι εξής τομείς: εκπομπές καυσαερίων, κινητήρας, κατάσταση αμαξώματος, υαλοπίνακες, φανάρια, πρόσθετα αξεσουάρ, ηλεκτρονικός εξοπλισμός, θάλαμος επιβατών, σύστημα διεύθυνσης, συστήματα αναρτήσεων, ζώνες ασφαλείας, κ.α. Σε γενικές γραμμές: 1. Πρώτη δουλειά του τεχνικού συνήθως αφορά στον απαραίτητο, εξωτερικό οπτικό έλεγχο του οχήματος για οξειδώσεις και χτυπήματα που αναδεικνύει και τη γενικότερη κατάσταση του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά, ελέγχεται αν το αυτοκίνητο διαθέτει τρίγωνο, πυροσβεστήρα και φαρμακείο. 2. Στη συνέχεια ακολουθεί ο

έλεγχος των ελαστικών. 3. Στο επόμενο βήμα, ελέγχεται οπτικά ο κινητήρας και ο αριθμός πλαισίου που φέρουν όλα τα αυτοκίνητα. 4. Η μέτρηση των εκπεμπόμενων ρύπων είναι ένα από τα βασικά σημεία της διαδικασίας και αν απαιτείται, εκδίδεται Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων. 5. Αμέσως μετά, ακολουθούν οι μετρήσεις των αμορτισέρ, η σύγκλιση και απόκλιση του διευθυντηρίου άξονα, το σύστημα αναρτήσεων, όπως και η απόδοση των φρένων και του χειρόφρενου. Τέλος, η σύγκλιση/απόκλιση των τροχών μετριέται και στον πίσω άξονα. 6. Κατόπιν ο τεχνικός κάνει τη μέτρηση των φώτων (σωστή διεύθυνση και λειτουργία).

7. Έλεγχος του κάτω μέρους του αυτοκινήτου, με τη βοήθεια ειδικής ράμπας.

Πήγαινε σε ένα ιδιωτικό ΚΤΕΟ Στις μέρες μας η λειτουργία των ιδιωτικών ΚΤΕΟ έχει αναβαθμιστεί

ιδιαίτερα, παρέχοντας στο κοινό υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Πέρα από τους απαραίτητους (βάση νομοθεσίας) τεχνικούς ελέγχους των οχημάτων, τα Ι.ΚΤΕΟ παρέχουν και μια σειρά από επιπλέον υπηρεσίες, που θα δούμε παρακάτω . Αλλά ας δούμε πρώτα όλα τα βασικά.

118 70

KTEO_03.indd 118

16/1/2020 2:57:55 µµ

119

KTEO_03.indd 119

16/1/2020 2:57:58 µµ

Καινούργιου αυτοκινήτου

Α ΓΟ ΡΑ Ζ Ο Ν ΤΑ Σ Κ Α Ι Ν Ο Υ Ρ Γ Ι Ο

Κυβισμός κ.εκ.

Ισχύς PS

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

170 170 145 165 180 145

250 250 206 230 250 206

232 229 210 218 225 210

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

6,4 6,9 6 6 6 6

148 153 139 139 139 139

5H 5H 5H 5H

4054 4054 3546 3546 3546 3546

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Π Π Ε Ε Ε Ε

l l l l l l

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

l l l l l l

a/c a/c clima clima clima a/c

l l l l l l

Σχεδίαση εξωτερικού και εσωτερικού, δυναμικές mεπιδόσεις, σπορ οδική συμπεριφορά.

16750 21100 20900 58600 62700 51200 13000

290 394 166 166 107 107 146 550 276 157 89 394 394 149 641

1742 1742 1995 1995 2143 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1995 1995 2143 2871

240 240 200 200 160 190 510 510 120 150 120 200 200 160 510

350 350 330 330 380 380 470 600 206 250 320 330 330 450 600

258 257 230 230 220 230 235 307 195 210 195 215 215 210 283

4,5 4,5 6,6 6,6 8,4 7,2 6,8 3,9 9,4 8,2 10 7,2 7,2 7,6 3,8

6,8 6,9 5,9 5,9 4,2 4,2 4,7 8,5 6,4 5,7 3,8 7 7 4,7 9

157 161 138 138 109 109 122 198 149 131 99 161 161 124 210

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4687 4687 4687 4687

110 110 480 480 480 480 480 480 350 350 350 525 525 525 525

2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Π Π Π Π 4x4 Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4

l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

l l l l

6 6 6 6

4 4 4 4

l l l l

clima clima clima clima

l l l l

19950 22200 24600 26680 33230 31820 35650 24250 26540 27860 22430 22400 25090 27710 31720 26900 27900 30900 31940 34850 36820 36700 43090 46200 58600 46610 44130 25850 25030 27080 27980 27680 36270 40740 28320 30360 32660 47310 44750 44300 32900 35500 61260 50900 58150 61130 61250 36270 49010 48840 45100 44900

102 106 113 113 163 146 116 103 103 113 89 102 102 0 0 89 89 100 100 148 117 88 89 102 274 150 156 0 115 115 149 112 150 150 161 152 268 162 439 0 0 0 0 0 115 115 290 397 397 397 108 164

999 999 1498 1498 1984 1395 1498 999 999 1498 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1984 1968 1968 1984 1395 1984

95 116 150 150 200 115 150 115 115 150 110 115 115 150 150 110 110 110 110 150 150 122 150 150 252 150 190 408 116 116 150 116 150 190 125 150 150 184 211 150 150 150 190 230 163 163 245 231 300 300 184 230

175 200 250 250 320 200 250 200 200 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 320 320 320 370 250 320 664 200 200 250 250 340 400 220 250 250 380 300 340 250 250 320 350 320 320 370 370 380 380 280 370

191 10,8 203 9,5

4,6 4,8

222 7,7 235 6,5 203 10,6 222 8,9 211 9,9 211 9,9 224 8,2 200 10,7 206 9,9 206 9,9

5 6 5,3 5,2 4,4 4,4 5 3,8 4,5 4,5

104 108 115 115 136 122 118 105 105 115 99 104 104

195 195 195 195 210 210 205 221 217 246 210 240 200 197 197 212 197 211 218 194 204 200 219 230

10,9 10,9 10,9 10,9 8,7 8,5 10,5 8,9 8,7 6,1 8,7 7,2 5,7 10,1 10,3 8,5 10,3 8,1 7,3 10,8 9,2 8,9 7,9 6,9

3,8 3,8 3,8 3,8 5,2 5,1 3,7 3,8 4,1 6,4 5,5 5,9

* * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL *

207

9,2

233 206 206 237 250 250 250 241 250

4029 4029 4029 4029 4029 4423 4423 4458 4458 4458 4458 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4726 4726 4726 4726 4726 4750 4673 4673 4901 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4484 4484 4484 4385 4385 4663 4663 4663 3975 4456 4302 4177 4177

335 335 335 335 335 285 285 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 505 455 455 600 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 530 530 530 530 530 550 550 550 210 425 340 305 305

5 5 5 5 5 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 4 5 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c/(690) clima a/c/(690) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

6 6 6

4 2 2

l l l

clima clima clima

l l l

0 170 36444 36444 0 46174 46174 0 647 170 34484 34484 107 1496 116

250 250 270

5 5 5

Π Π Ε

l l l

6 6 6

2 2 4

l l l

clima clima clima

l l l

l l

DSL

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.2 160 PS GIULIA GIULIA 2.2 190 PS SUPER GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.9 510 PS QV GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER STELVIO 2.0 200 PS 4X4 STELVIO STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.2 160 PS 4X2 STELVIO STELVIO 2.9 510 PS QV

* * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL *

Κ.Π. Κ.Π. 43300 46200 36100 47600 65250 Κ.Π. 17450 21800 21600 58600 62700 51200 13000

Σφιχτή ανάρτηση κατά την καθημερινή οδήγηση.

Με δυο λόγια Το 500 Abarth είναι ένα σπορ και νεανικό σε εμφάνιση αυτοκίνητο με ευχάριστη οδική συμπεριφορά και κορυφαίες επιδόσεις. Μέσα στην πόλη οι compact διαστάσεις του το καθιστούν πολύ ευέλικτο.

A1 SPORTBACK 25 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI S TRONIC ADVANCED A1 SPORTBACK 40 TFSI S TRONIC S LINE A3 CABRIO 1.4 116 PS A3 CABRIO 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS S tronic A3 SPORT SEDAN 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI BUSINESS A3 SPORTBACK 1.0 TFSI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI S tronic A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD S tronic A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS COMFORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS SPORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. SPORT A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 122 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.4 TFSI 150 S tronic A5 2.0 TFSI 190 PS E-TRON 55 quattro ADVANCED Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.0 TFSI 116 PS S tronic SPORT Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI 125 PS Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q3 35 TDI S tronic Q3 35 TFSI Q3 35 TFSI S tronic Q3 40 TDI QUATTRO S tronic Q3 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI

* * * * * * * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * * *

Alfa Romeo Stelvio Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, επιδόσεις, αυθεντικός ιταλικός χαρακτήρας.

Τιμή, αίσθηση πεντάλ φρένου.

Με δυο λόγια Αν οι επιδόσεις και η σπορ αίσθηση βρίσκονται ψηλά στην λίστα σου, τότε η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα μοντέλο που πρέπει να δεις.

ALFA ROMEO

AUDI

BMW

i3 BEV i3 REX X1 sDRIVE 16d

43300 46200 36100 47600 65250

999 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1984 1968 1498 1498 1984 1984 1968 1968 1984 1984 1984 1984 1968 1984

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5,1 5,1 5,5 4,4 4,8 4,8 5,8 5,5 6,2 5,3 7,7

99 99 102 102 123 119 98 99 104 148 125 130 0 117 117 124 114 125 125 134 127 145 135 179

6,3 9,7 9,7 6,3 5,8 5,3 5,3 7,1 6

4,5 4,5 6,8 7 7 7 4,2 5,9

117 117 157 162 162 162 110 137

5H 5H 5H 5H

150 7,2 150 7,9 190 11,1

0 0,6 4,1

0 13 109

3999 220 3999 220 5H 4439 505

5H 5H 5H 5H 5H

4H 4H 4H

l l

1314 1314 1314 1314 1314

l l l

Ζάντες αλουμινίου

Τέλη κυκλοφορίας €

1368 1368 1368 1368 1368 1368

Τιμή (σε ευρώ)

274 283 167 167 167 167

Κ.Π. Κ.Π. 19200 21250 25250 21250

Καύσιμο

Abarth 595

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

19200 21250 25250 20750

* * * * * *

ABARTH

124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 145 PS 595

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή με έκπτωση €

Τιμές - info

Navi

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

120

0320-PIN.indd 120

16/1/2020 1:47:50 μμ

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1199 1560

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 110 131 131 82 82 99 99 99 120 120 110 100 110 110 110 131 131 100 100 100 131 131 131 131 131 131 181 72 92

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 205 230 230 118 118 254 254 254 300 300 205 254 205 205 205 230 230 250 250 250 230 230 300 300 300 300 250 110 230

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 185 185 200 200 165 165 175 175 175 183 183 186 179 188 188 188 193 193 190 190 190 195 195 189 189 189 189 219 160 180

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 5 5,3 5,3 4,1 4,1 4 4 4 4,1 4,1 5 3,9 4,7 4,7 4,7 4,8 4,8 4 4 4 5,2 5,2 4,1 4,1 4 4 5,7 5,2 4,1

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 115 119 119 116 116 104 104 104 107 107 115 101 107 107 107 110 110 97 97 97 119 119 106 106 106 106 129 110 98

Καύσιμο

Τιμή (σε ευρώ)

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150 16186 17363 17550 16840 19840 19650 22000 17730 20350 17145 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 12844 15047

0320-PIN.indd 121

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,2 10,2 9,3 9,3 14 14 11,5 11,5 11,5 9,8 9,8 10,7 12,1 9,3 9,3 9,3 9,1 9,1 11,1 11,1 11,1 10,5 10,5 10,4 10,4 10,6 10,6 8,2 14,2 11,2

3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

505 505 505 505 505 505 505 505 470 470 470 470 470 470 470 550 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4078 4078 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4427 4427

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 500 500 358 358 358 358 358 358 358 358 580 580 580 580 580 580 580 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

Ζάντες αλουμινίου

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 113 117 117 114 114 102 102 102 105 105 113 99 105 105 105 108 108 87 87 87 117 117 104 104 104 104 155 108 88

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL

Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π

4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4648 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4709 4709 4709 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638

Navi

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150 15386 17163 17250 16840 19840 19650 22000 17730 20350 16845 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 12194 14397

BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.5 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 110 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 130 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 130 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS LIVE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 LIVE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 SHINE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S LIVE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST FEEL C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 INSPIRE C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION

Ηχοσύστημα

99 109 115 137 139 110 118 132 119 129 153 156 110 119 144

Κεντρικό κλείδωμα

3,8 3,8 4,9 5,9 6 4,2 4,5 5,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 6,1

a/c - Κλιματισμός

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 240 6,8 230 6,9 250 5,8 210 9,7 230 8 230 7,9 250 6,1 215 8,6 240 7,3 236 7,3

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

270 330 220 280 350 400 400 400 320 380 270 350 320 400 270

Ηλεκτρικά παράθυρα

116 150 136 192 231 190 190 258 143 184 184 245 150 190 184

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Αερόσακοι

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

128 124 129 136 114 128 146 168 119 129 126 128 121 138 133 135 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 114 119 119 142

ESP

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 7,2 4,5 5,6 5,5 4,9 4,6 6,1 5,1 5,1 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 4,3 5,1 4,5 6,1

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

9,2 9,7 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 6,5 9,3 9,6 7,7 9,2 7,7 7,4 6,7 9,9 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1 7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 8,9 8,8 7,2 7

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

205 204 220 225 195 219 223 240 207 205 227 206 221 224 237 195 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 213 210 230 235

35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

320 220 380 280 330 400 280 350 350 220 280 350 400 280 450 360 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 320 220 380 270

35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221 Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. 49983 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 36990 27803 42059 33534 31260 32625 35111 31167 31594 44364 46650 52720 49550 47849 52726 46442 55015 51070 54560 46876

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

143 136 184 192 150 190 192 245 150 140 192 150 190 192 231 143 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 143 136 184 184

DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * DSL * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1997 1995 1499 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 1995 1499 1995 1997 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997

Τιμή με έκπτωση €

49983 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 36990 27803 42059 33534 31260 32625 35111 31167 31594 44364 46650 52720 49550 47849 52726 46442 55015 51070 54560 46876

154 149 155 163 112 154 270 412 117 155 151 154 145 166 160 162 107 107 0 0 114 114 102 102 155 155 106 106 112 112 285 285 112 117 117 263 0 89 107 113 164 167 108 116 158 117 155 283 289 108 117 266

X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X1 xDRIVE 28i X2 sDrive18d X2 sDrive18i X2 sDrive20i X2 xDrive18d X2 xDrive20d X2 xDrive20i X2 xDrive25d X3 sDrive 18d ΣΕΙΡΑ 1 114d 3d ΣΕΙΡΑ 1 114d 5d ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 3d ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 5d ΣΕΙΡΑ 1 116i 3d ΣΕΙΡΑ 1 116i 5d ΣΕΙΡΑ 1 118d 3d ΣΕΙΡΑ 1 118d 5d ΣΕΙΡΑ 1 118i 3d ΣΕΙΡΑ 1 118i 5d ΣΕΙΡΑ 1 120d 3d ΣΕΙΡΑ 1 120d 5d ΣΕΙΡΑ 1 125d 3d ΣΕΙΡΑ 1 125d 5d ΣΕΙΡΑ 1 125i 3d ΣΕΙΡΑ 1 125i 5d ΣΕΙΡΑ 2 218d ΣΕΙΡΑ 2 218i ΣΕΙΡΑ 2 220d ΣΕΙΡΑ 2 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 214d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 216d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 225i ΣΕΙΡΑ 3 320d ΣΕΙΡΑ 3 320d xDrive ΣΕΙΡΑ 3 330i ΣΕΙΡΑ 3 GT 318d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320i ΣΕΙΡΑ 3 GT 328i ΣΕΙΡΑ 4 418d ΣΕΙΡΑ 4 420d ΣΕΙΡΑ 4 420i

CITROEN

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΒΜW Σειρά 3

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, ασφάλεια, ίματζ, 4κύλινδροι turbo κινητήρες. Ουδέτερη εμφάνιση.

Με δυο λόγια Ιδιαίτερα ευχάριστη στο δρόμο, με καλούς χώρους και υψηλή πολυτέλεια.

l l l l

Είδος καυσίμου *: Βενζίνη DSL: Πετρέλαιο l l l l l l l l l l

LPG: Υγραέριο HYB: Yβριδικό CNG: Φυσικό αέριο : Ηλεκτρικό

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l NAI l l l l NAI l l l l NAI l l l l l l l l l l l l

121

16/1/2020 1:47:53 μμ

0320-PIN.indd 122

118 118 118 254 270 205 205 230 230 240 240 250 250 230 230 230 300 300 250

500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 1.3 MJET URBAN 500L 1.3 MJET CITY CROSS 500L 1.4 CITY CROSS 500L 1.6 MJET 120 PS CITY CROSS 500X 1.0 120 PS URBAN 500X 1.0 120 PS CROSS 500X 1.3 150 PS DCT CROSS 500X 1.6 110 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CITY CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CROSS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG EASY PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CROSS 4X4 PANDA 1.2 8V 69 PS EASY PANDA 1.2 8V 69 PS TECHNO PANDA 1.2 8V 69 PS CITY CROSS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS TECHNO TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS TECHNO TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS POP

* * * * * DSL DSL * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * * * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL

15200 13744 14700 15750 16700 17000 17620 15990 19900 17900 19900 21900 16900 20900 20900 20900 21900 21200 15950 19700 20700 24200 11990 16850 10550 11350 11990 11200 13200 12200 13200 14900 15900 14000 16000 12490 14500 15000 17000 15000 17000 12990 14990 17000

86 117 117 117 117 108 108 268 110 160 160 168 285 149 149 146 146 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 108 108 89 89 158 158 88

875 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1598 999 999 1332 1598 1598 1598 1598 1598 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1248 1248 1368 1368 1598

85 69 69 69 69 85 85 95 120 120 120 150 110 120 120 120 120 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 120 120 95 95

145 102 102 102 102 200 200 127 320 190 190 270 152 320 320 320 320 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 320 320 200 200

ECOSPORT 1.0 100 PS TREND ECOSPORT 1.0 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 100 PS TREND ECOSPORT 1.5 100 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 125 PS ST LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS BUSINESS FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS ST-LINE

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

15168 20292 19767 17407 21259 20856 21912 21509 16529 17407 21490 21087 19422 23927 21912 14866 15944 18704 17322

0 0 0 117 117 117 117 117 105 105 105 105 0 0 0 87 87 87 88

998 998 998 998 998 998 998 998 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 998 998 998 998

100 100 100 125 125 125 140 140 100 100 100 100 125 125 125 100 100 100 125

170 170 170 170 170 170 180 180

170 170 170 170

180 180 180 188 188 160 160 160 160

12,7 12,7 12,7 11,8 11,8 14 14 14 14

183 10,5 183 10,5 183 10,5 195 9,9

5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 4,1 4,1 4,1 4,1

4,3 4,3 4,3 4,3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 2 2 4

l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H

3948 3948 3948 3948 3948 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4573 4573 4573 4573 4573 4573

285 285 285 285 285 350 350 350 350 350 350 350 350 628 628 628 628 628 628

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368

185 185 185 182 182 343 343 343 343 350 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440

2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4040 4040 4040 4040

334 334 334 333 333 333 334 334 334 334 334 334 334 334 334 292 292 292 292

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

119 119 119 119 119 107 107 107 107

97 97 97 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2/(200) 4 2/(200) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2/(220) 2 2 2 4 2 2 2 2 4 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6

l l

2 2 2/(210) 4 2/(210) 4 2/(210) 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c/(500) clima a/c/(500) clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c clima a/c clima clima

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c

110 l l

120 120 120 120 l l

l l l l

Ζάντες αλουμινίου

82 82 82 100 120 100 100 130 130 155 155 100 100 130 130 130 130 130 180

478 478 478 478 478 478 478 478 320 320 320 320 320 320 320

Navi

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1499 1499 1598

4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4020 4020 4204 4204 4204 4204 4204

Ηχοσύστημα

89 89 87 0 85 103 103 107 107 118 118 87 87 145 145 145 102 102 158

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Κεντρικό κλείδωμα

15465 15568 16354 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 27999 31480 34600 32100 33600 36865

138 138 145 145 138 115 149 158 117 117 124 124 117 105 105

a/c - Κλιματισμός

15965 16068 16854 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 27999 31480 34600 32100 33600 36865

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

* * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL *

Ηλεκτρικά παράθυρα

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS SO SHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO BE CHIC

Αερόσακοι

11,1 11,1

ESP

191 191 186 186 200 179 172 170 158 158 168 168 158 167 167

Μετάδοση

240 240 240 240 250 260 156 156 97 97 135 135 97 220 220

Αρισθμός θέσεων

130 130 130 130 150 115 115 115 75 75 90 90 75 90 90

Αριθμός θυρών

1333 1333 1333 1333 1333 1461 1598 1598 998 998 898 898 998 1461 1461

Χώρος αποσκ. (λτ.)

166 166 268 268 166 113 276 292 115 115 149 149 115 103 103

Μήκος (mm)

16780 15980 17340 19190 16680 17280 13980 15810 9980 10780 11590 12980 10650 13980 14580

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

95 119 119 119 119 110 110 145 112 133 133 140 154 124 124 122 122 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 110 110 99 99 132 132 98

Ροπή Nm

4,1 5,1 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 6,2 4 5,8 5,8 6,1 6,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 4,2 4,2 3,7 3,7 5,7 5,7 3,7

16780 15980 17340 19190 16680 17280 13980 15810 9980 10780 11590 12980 10650 13980 14580

FORD

122

11 12,9 12,9 13,4 13,4 14,9 14,9 12,8 10,7 10,9 10,9 9,1 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 9,7 9,7 12 12 12,1 12,1 9,8

Ισχύς PS

Με δυο λόγια Το Fiat Τipo αποτελεί μια πολύ καλή οικογενειακή πρόταση καθώς ξεχωρίζει για το καλό value for money και τους χώρους. Η γκάμα των κινητήρων είναι περιορισμένη.

173 160 160 160 160 165 165 170 189 188 188 200 180 186 186 186 186 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 199 199 180 180 185 185 200

Κυβισμός κ.εκ.

Φινίρισμα σε ορισμένα σημεία του εσωτερικού, μέτρια ηχομόνωση καμπίνας.

99 99 97 79 94 105 105 109 109 120 120 97 97 121 121 121 104 104 132

Τέλη κυκλοφορίας €

Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, καλό value for money, σχεδίαση, άνεση καθισμάτων.

4,3 4,3 4,2 3 3,6 5,4 5,4 6 6 6,2 6,2 4,5 4,5 5,3 5,3 5,3 4,5 4,5 7,4

* * * * * DSL * * * * * * * DSL DSL

FIAT

Fiat Τipo

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 10,9 10,9 9,2 9,2 8,2 8,2 11,4 11,4 10,2 10,2 10,2 10,8 10,8 8,9

Τιμή με έκπτωση €

Με δυο λόγια Ξεχωριστό σε εμφάνιση, με πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, καλύπτει πολλαπλές ανάγκες.

174 174 176 189 190 181 181 200 200 208 208 180 180 197 197 197 195 195 220

Τιμή (σε ευρώ)

Αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων, στενά καθίσματα εμπρός.

10,4 12,2 11,9 12,9 16,7 16,7 11,1 11,1 16,7 11,8 11,8

6 6 6,4 6,4 6 4,8 6,5 7 5,2 5,2 5,4 5,4 5,8 4 4

Καύσιμο

Εμφάνιση σε αμάξωμα και εσωτερικό, πρακτικότητα χώροι-αίσθηση ευρυχωρίας, άνεση, κατανάλωση κινητήρα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

DUSTER 1.3 130 PS 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.3 130 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 PRESTIGE DUSTER 1.3 150 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.5 DCI 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.6 115 PS 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.6 115 PS 4x4 AMBIANCE SANDERO 1.0 75 PS LIFE SANDERO 1.0 75 PS STYLE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.0 LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE

DACIA

Fiat 500L

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

420 420 l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l

500

100 l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

500 l

l l

l l l l

l l l l l

l l l

16/1/2020 1:47:56 μμ

129 129 129 129 182 182 173 184 184 130 130 120 102 102 102 130 130

200 200 200 200 240 240 220 315 315 155 155 300 123 123 123 155 155

203 203 200 200 220 200 210 180 180 192 192 192 190 190 182 190 190

10,8 10,8 10,6 10,6 8,2 8,2 9,3 9,2 8,8 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 12,1 8,7 10

4,8 4,8 4,7 4,7 5,8 6,1 6,3 5,5 5,3 5,6 5,6 5 5,1 5,1 4,8 5,9 5,5

110 110 106 106 133 139 143 126 120 130 130 104 117 117 111 134 125

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * *

11190 11990 11690 12490 15890 17290 16490 15090 13090 13490 14190 17440 17440 15840 16440 17140 19940 20090 20790 21390 17690 17690 26990 28750

10390 11190 10890 11690 14790 16190 15390 13990 11690 12190 13090 16640 17440 15040 15640 16340 19340 19490 20190 21390 17690 17090 26990 28750

115 115 150 150 117 145 116 100 110 110 117 113 113 156 156 156 148 89 89 100 88 88 294 399

998 998 1248 1248 998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 1368 1368 1368 1353 1582 1582 1582 1582 1582 1998 1998

65 65 87 87 120 120 100 100 75 75 84 120 120 100 100 100 140 115 115 136 95 95 250 275

95 95 120 120 175 175 175 175 121 121 121 171 171 134 134 134 242 280 280 300 280 280 353 353

155 155 175 175 190 190 182 188 160 160 0 190 190 183 183 183 210 190 190 200 186 186 250 250

14,7 14,7 12,1 12,1 10,2 10,5 11,4 10,8 13,6 13,6 0 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 11 11 10,2 12,2 12,2 6,4 6,1

5,1 5,1 5,5 5,5 5,2 5,3 5,2 4,4 4,8 4,8 0 5 5 5,6 5,6 5,6

117 117 125 125 119 121 118 102 112 112 119 115 115 130 130 130 123 99 99 102 98 98 159 163

i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i20 1.0 120 PS EXCLUSIVE i20 1.0 120 PS 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 PS EXCLUSIVE i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS FRESH i20 1.2 84 PS EXCLUSIVE i30 1.0 T 120 PS ACTIVE i30 1.0 T 120 PS STYLE i30 1.4 100 PS BUSINESS i30 1.4 100 PS ACTIVE i30 1.4 100 PS STYLE i30 1.4 T 140 PS PREMIUM i30 1.6 D 115 PS ACTIVE i30 1.6 D 115 PS STYLE i30 1.6 D 136 PS PREMIUM i30 1.6 D 95 PS ACTIVE i30 1.6 D 95 PS BUSINESS i30 N 250 PS i30 N 275 PS

HYUNDAI

0320-PIN.indd 123

3,8 3,8 3,9 3,8 3,8 7 7,1

292 292 292 292 292 292 292 292 311 311 311 311 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 270 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 550 550 550 550 550 402 402 402 402

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 6 6 6 6

4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4518 4518 4518 4518 4518 4518 4600 4600 4600 4294 4294 4294 4028 4028 4028 4051 4051

478 478 478 478 478 478 561 497 497 448 448 448 354 354 354 354 354

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4355 4340

255 255 255 255 326 326 326 326 326 326 326 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

988 988 988 988 1498 1498 1498 1993 1993 1498 1498 1597 1318 1318 1318 1498 1498

4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4068 4068 4068 4068 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 3929 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4207 4207 4207 4207

Navi

108 108 104 104 160 167 265 151 118 156 156 102 115 115 109 161 150

Ηχοσύστημα

20650 22190 22150 25250 25650 27150 33650 44650 47650 22325 25650 26250 15110 17670 19250 20250 21650

Κεντρικό κλείδωμα

20650 22190 22150 25250 25650 27150 33650 44650 47650 22325 25650 26250 15110 17670 19250 20250 21650

a/c - Κλιματισμός

* * * * * * * HYB HYB * * DSL * * * * *

CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT CR-V 1.5 2WD MT COMFORT CR-V 2.0 HSD AWD ELEGANCE CR-V 2.0 HSD FWD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.5 130 PS DYNAMIC JAZZ 1.5 130 PS CVT DYNAMIC

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

98 102 102 101 101 89 84 84 114 114 119 112 108 108 108 108 108 126 126 126 126 126 94 94 94 94 94 111 111 111 111 92 123 123 123 123 124 124 110 145 145 173 115 115 122 135 145 122 119 137 109 99 169 115 96 96 101 101

Ηλεκτρικά παράθυρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

4,3 4,5 4,5 4,4 4,4 3,5 3,1 3,1 5 5 5,2 4,4 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 4,2 4,2 4,2 4,2 3,5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,9 5,9 4,8 6,3 6,3 7,5 4,4 4,4 4,7 5,2 6,3 4,7 5,1 5,9 4,2 3,8 7,3 4,4 0 0

Αερόσακοι

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

9,9 9 9 14,9 14,9 9 12,5 12,5 11 10,4 9,4 9,4 10 10 10 10 10 11,1 11,1 11,1 11,1 11,1 10 10 10 10 10 10,2 10,2 10,2 10,2 11,4 8,8 8,8 8,8 8,8 8,9 8,9 13,9 9,7 9,7 10,1 12,7 12,7 10,1 9,2 9,7 10,1 12 9,3 12,1 12,3 7,9 8,3 9,8 9,8 9 9

ESP

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

195 202 202 160 160 195 175 175 181 191 200 190 200 200 200 200 200 195 195 195 195 195 196 196 196 196 196 193 193 193 193 183 210 210 210 210 208 208 166 195 195 200 173 173 194 202 180 194 200 217 192 187 240 225 191 191 200 200

Μετάδοση

Ροπή Nm

170 180 180 110 110 270 215 215 170 170 180 270 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 240 240 240 240 240 240 112 240 240 240 270 270 370 400 240 370 170 240 270 270 345 400 170 170 240 240

Αρισθμός θέσεων

Ισχύς PS

125 140 140 85 85 120 85 85 100 125 140 120 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 120 120 120 120 120 120 120 120 120 95 150 150 150 150 182 182 85 150 150 182 120 120 150 180 150 150 125 160 120 120 240 180 125 125 155 155

Αριθμός θυρών

Κυβισμός κ.εκ.

998 998 998 1084 1084 1499 1499 1499 998 998 998 1499 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1196 1498 1498 1498 1499 1499 1997 1997 1498 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 999 999 999 999

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Τέλη κυκλοφορίας €

88 100 100 99 99 0 0 0 112 112 117 110 106 106 106 106 106 151 151 151 151 151 85 85 85 85 85 109 109 109 109 83 148 148 148 148 149 149 108 268 268 424 113 113 146 162 268 146 117 164 107 89 414 113 86 86 99 99

* * * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL * DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Τιμή με έκπτωση €

17000 18557 20143 13536 14424 20009 15184 16058 17295 18925 20938 19312 18982 19449 20201 20360 26186 26612 20763 21121 21519 21718 21322 22081 24069 24062 26916 24643 25194 25873 25908 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 26404 27752 28049 34741 33849 37891 23113 23994 24741 25147 45392 40019 20097 24254 22681 25793

Καύσιμο

17000 18557 20143 13536 14424 20009 15184 16058 17295 18925 20938 19312 18982 19449 20201 20360 26186 26612 20763 21121 21519 21718 21322 22081 24069 24062 26916 24643 25194 25873 25908 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 26404 27752 28049 34741 33849 37891 24346 25227 25974 26380 46625 41252 20097 24254 22681 25793

FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS VIGNALE FIESTA 1.1 85 PS TREND FIESTA 1.1 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 120 PS VIGNALE FIESTA 1.5 TDCi 85 PS TREND FIESTA 1.5 TDCi 85 PS BUSINESS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 100 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 125 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 140 PS FIESTA ACTIVE 1.5 TDCI 120 PS FOCUS 1.0 125 PS TREND FOCUS 1.0 125 PS BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS ST-LINE FOCUS 1.0 125 PS VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TREND FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 95 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS VIGNALE KA+ 1.2 85 PS ULTIMATE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD BUSINESS KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS KUGA VIGNALE 1.5 150 PS FWD KUGA VIGNALE 2.O TDCI 150 PS FWD MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS ST LINE MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM PUMA 1.0 125 PS mHEV TITANIUM PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV TITANIUM PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE X

HONDA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l

l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Μην το χάσετε...

l l l l

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ

l l l l

l l

l l l l l l l l l l

123

16/1/2020 1:47:59 μμ

0320-PIN.indd 124

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

5,9 5,9 6,2 6,2 4,6 4,6 4,6 5,9

134 134 141 141 120 120 120 155

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236

351 351 351 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

11,1 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 8,9 10,9 10,9 10,9 10,2 10,2 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 10,7 10,2 12,9 12,9 9,7 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 11,4 9,2 10,3 10,3 13,2 13,2 12,6 12,6 11,3 11,3 11,3 11,3 11,3 9,4

5,5 5,5 5,5 6,2 6,2 6,2 5,7 5,7 4 4 4 4,1 4,1 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,8 5 5,3 5,3 5,9 4,8 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,3 5 5 5,2 5,2 5,5 5,5 4,2 4,2 5,4 5,4 5,4 6

125 125 125 142 142 142 130 130 105 105 105 106 106 99 99 100 105 125 109 114 114 114 127 126 126 126 134 134 134 170 115 115 118 118 125 125 109 109 124 124 124 137

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 200 200 200 200 200 325 325 325 325 325 467 467 467 467 467 467 491 352 352 352 352 352 352 352 352 426 426 426 426

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 4H

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4065 4065 4065 4065 4065 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4395 4395 4395 4395

8,7 12,1 12,1 9,4 9,4 12 10,3 10,3 10,4 10,4 9,9 9,4 10,5 9 9 8,1 8,1 9,9 9,9 9

4,9 4,7 4,7 4,5 4,5 4,8 4,1 4,1 5,1 5,1 6,2 6,4 6,2 5,1 5,1 6,7 6,7 4,4 4,4 6,2

115 110 110 105 105 112 107 107 117 117 142 152 141 133 133 153 153 114 114 141

4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

4060 4060 4060 4060 4060 4060 4460 4460 4460 4460 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4275 4275 4275

280 280 280 280 280 280 358 358 358 358 480 480 480 480 480 480 480 350 350 350

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

205 205 182 182 180 180 180 180 180 180 180 203 202

7,9 7,9 11,8 11,8 11,8 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 12 9,2 8,9

6,7 6,7 6,9 6,9 4,7 4,7 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,4 6,9

RENEGADE 1.0 120 PS SPORT RENEGADE 1.0 120 PS LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE AUTO RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD TRAILHAWK

* * * * DSL DSL DSL DSL

18900 20900 21900 24900 21900 21900 20900 33500

161 161 261 261 118 118 118 287

999 999 1332 1332 1598 1598 1598 1956

120 120 150 150 120 120 120 170

190 190 270 270 320 320 320 350

185 185 196 196 178 178 178 196

11,2 11,2 9,4 9,4 10,2 10,2 10,2 8,9

CEED 1.0 T 120 PS INMOTION CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS PREMIUM CEED 1.4 INMOTION CEED 1.4 UPTOWN CEED 1.4 PREMIUM CEED 1.4 TGDI 140 PS UPTOWN CEED 1.4 TGDI 140 PS PREMIUM CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT INMOTION CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT UPTOWN CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT PREMIUM CEED 1.6 CRDI 136 PS UPTOWN CEED 1.6 CRDI 136 PS PREMIUM PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO RIO 1.0 T 100 PS GT-LINE RIO 1.0 T 120 PS GT-LINE CLIMA RIO 1.2 UPTOWN RIO 1.2 GT-LINE RIO 1.4 GT-LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 115 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS GT LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 INMOTION CLIMA SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 GT LINE SPORTAGE 1.6 T UPGRADE STONIC 1.0 T 120 PS UPTOWN STONIC 1.0 T 120 PS PREMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 UPTOWN STONIC 1.4 UPTOWN STONIC 1.4 PREMIUM STONIC 1.6 D 115 PS UPTOWN STONIC 1.6 D 115 PS PREMIUM XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION I XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION II XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION III XCEED 1.4 T 140 PS LAUNCH EDITION III

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * LPG * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * * * *

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9890 10990 11890 10390 12390 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 17090 17720 Κ.Π. 14790 15590 16690 19590 20690 20590 21190 22300 25990

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9360 10310 11180 9800 11690 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 16890 17720 14590 15390 16490 19390 20490 20590 21190 22300 25990

150 150 150 263 263 263 156 156 103 103 103 104 104 89 89 90 103 150 107 112 112 112 152 151 151 151 161 161 161 417 113 113 116 116 150 150 107 107 149 149 149 164

998 998 998 1396 1396 1396 1353 1353 1598 1598 1598 1598 1598 998 998 998 1248 1248 998 998 1248 1248 1368 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 998 998 1248 1248 1368 1368 1582 1582 998 998 998 1353

120 120 120 100 100 100 140 140 115 115 115 136 136 69 69 67 85 85 100 120 84 84 100 115 136 136 136 136 136 177 120 120 84 84 100 100 110 110 120 120 120 140

172 172 172 134 134 134 242 242 300 300 300 280 280 97 97 96 123 123 175 175 125 125 140 280 320 320 320 320 320 265 172 172 122 122 133 133 260 260 171 171 171 242

190 190 190 183 183 183 210 210 192 192 192 200 200 150 150 148 171 163 188 190 173 173 183 175 180 180 180 180 180 205 184 184 165 165 172 172 175 175 186 186 186 200

2 1.5 115 PS REVOLUTION TOP 2 1.5 75 PS EMOTION 2 1.5 75 PS CHALLENGE 2 1.5 90 PS TAKUMI 2 1.5 90 PS REVOLUTION 2 1.5 90 PS AUTO ATTRACTION 3 1.8 D 116 PS 3 1.8 D 116 PS PLUS 3 2.0 122 PS 3 2.0 122 PS PLUS 6 2.0 145 PS ATTRACTION 6 2.0 165 PS REVOLUTION 6 2.0 165 PS AUTO ATTRACTION 6 2.2 D 184 AUTO REVOLUTION TOP 6 2.2 D 184 AUTO TAKUMI PLUS 6 2.5 194 PS AUTO REVOLUTION 6 2.5 194 PS AUTO TAKUMI PLUS CX-3 1.8 D 115 PS CHALLENGE CX-3 1.8 D 115 PS ATTRACTION CX-3 2.0 121 PS EMOTION

* * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL *

21516 13719 14338 16506 17228 17228 27661 30794 25290 26758 34491 36955 36955 46078 48004 42240 46742 24263 26408 19060

113 108 108 103 103 110 105 105 115 115 263 281 261 160 160 283 283 112 112 261

1496 1496 1496 1496 1496 1496 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2488 2488 1759 1759 1998

115 75 75 90 90 90 122 122 116 116 145 165 165 184 184 194 194 115 115 121

148 135 135 148 148 148 213 213 270 270 213 213 213 445 445 258 258 270 270 206

200 171 171 183 183 177 194 194 197 197 208 216 209 220 220 223 223 184 184 192

JEEP

KIA

MAZDA

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c - Κλιματισμός

* *

265 265 160 160 320 320 320 320 320 320 320 265 265

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Ηλεκτρικά παράθυρα

clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

Navi

Αερόσακοι

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

188 11,5 188 11,5 208 9,2 181 12 181 12 181 12

Ηχοσύστημα

ESP

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

171 171 242 172 172 172

Κεντρικό κλείδωμα

Αρισθμός θέσεων

6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

120 120 140 120 120 120 115 115 115 136 136 136 136 136 136 177 177 132 132 136 136 136 136 136 136 136 177 177

Μετάδοση

Αριθμός θυρών

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Μήκος (mm)

124

EuroNCAP

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρά αυτοκίνητα πόλης που διατίθεται ως 5θυρο.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ροπή Nm

Μικροατέλειες στη συναρμογή.

Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

Ισχύς PS

Μοντέρνα σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ευχάριστο και συμμετοχικό στο δρόμο.

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Κυβισμός κ.εκ.

Kia Rio

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Τιμή με έκπτωση €

*3 για Twingo

450 450 450 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513

Τιμή (σε ευρώ)

3 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2

153 153 159 159 114 114 110 110 123 123 125 170 159

4455 4455 4455 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480

998 998 1353 998 998 998 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1582 1591 1591 1591 1591 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 1591

* * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

118 118 155 115 115 115 0 0 0 0 0 0 0 0 0 283 283 294 294 112 112 108 108 148 148 150 417 294

Καύσιμο

6 12 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 12 6-12 12 12 12

120 120 129 117 117 117

17240 17770 21340 16890 17750 19790 19790 20590 22190 21790 22190 25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

Χρώμα

Σκουριά

Εταιρεία

Μηχανικά μέρη 3 6 5 2 2 5 3 5 5 2 5* 4 2 2 3 7 6 2 2

5,2 5,2 5,5 5,2 5,2 5,2

17240 17770 21340 17190 17750 19790 20090 20890 22190 22090 22190 25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

i30 FASTBACK 1.0 T-GDI ACTIVE i30 FASTBACK 1.0 T-GDI PREMIUM i30 FASTBACK 1.4 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.0 T-GDI STYLE KONA 1.0 T-GDI PREMIUM KONA 1.0 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.6 D 115 PS STYLE 5 2 3 KONA 1.6 D 115 PS PREMIUM KONA 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE 5 8 3 KONA 1.6 D DCT 136 PS STYLE 2 12 3 KONA 1.6 D DCT 136 PS PREMIUM 2 12 3 KONA 1.6 D DCT 136 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS STYLE 5 12 3 KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS PREMIUM 5 6 3 KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS DISTINCTIVE 3 3 3 KONA 1.6 T-GDI PREMIUM 1.6 T-GDI DISTINCTIVE 5 8 3 KONA TUCSON 1.6 132 PS STYLE 8 12 2 TUCSON 1.6 132 PS COMFORT 5 12 3 TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT EXCLUSIVE 5 12 5 TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD EXCLUSIVE 3 6 6 TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD PREMIUM 5 7 3 TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD EXCLUSIVE 7 12 5 TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD 7-DCT PREMIUM 3 3 3 TUCSON 1.6T 177 PS PREMIUM 2 8 3 TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT PREMIUM

Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη)

Abarth Alfa Romeo Audi ΒΜW Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Κia Lamborghini Lancia Land Roνer Lexus Mazda Mercedes Μini Mitsubishi Nissan Οpel Peugeot Porsche Renault SEAT Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota VW Vοlνο

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

16/1/2020 1:48:03 μμ

Ισχύς PS

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

21214 31657 27085 25112 27628 28725 33112 33112 27705 32026 35033 38412 34556 24997 26139 34614 37325

261 296 114 114 114 103 109 109 270 270 399 399 156 167 167 394 394

1998 1998 1759 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2191 1496 1496 1998 1998

121 150 116 122 122 180 180 180 165 165 165 165 150 131 131 160 160

206 206 270 213 213 224 224 224 213 213 213 213 380 150 150 200 200

192 200 183 186 186 204 204 204 201 201 198 198 204 204 204 214 214

9 8,8 10,8 10,6 10,6 8,5 8,8 8,9 10,3 10,3 10,8 10,8 9,9 8,3 8,3 7,3 7,3

6,2 7 4,4 5,1 5,1 4,6 4,9 4,9 6,4 6,4 7,2 7,2 5 6 6 6,9 6,9

141 160 116 116 116 105 111 111 146 146 163 163 130 139 139 161 161

4H 4275 350 4H 4275 350 4395 430 4395 430 4395 430 4395 430 4395 430 4395 430 5H 4550 506 5H 4550 506 5H 4550 506 5H 4550 506 5H 4550 506 3915 130 3915 130 3915 130 3915 130

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2

Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

A-CLASS 160 A-CLASS 180 A-CLASS 180 D AUTO A-CLASS 200 A-CLASS 250 AUTO A-CLASS A 160 d A-CLASS A 180 d A-CLASS A 200 d A-CLASS A 220 d A-CLASS A 45 AMG S 4MATIC A-CLASS SEDAN A 180 A-CLASS SEDAN A 180 d A-CLASS SEDAN A 200 A-CLASS SEDAN A 200 d B-CLASS 160 B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 AUTO C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 250 (Auto) GLB-CLASS 180 d GLB-CLASS 200 GLB-CLASS 200 d X-CLASS 220 d PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC PURE X-CLASS 250 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC POWER

* * DSL * * * * * * * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL * * DSL *

22125 27860 32338 32605 45380 22000 27986 42202 43474 81500 28230 33041 33285 37310 28315 32560 34135 32900 38195 45910 57850 31937 32749 35913 41018 54730 33770 35364 47986 80850 32250 33300 35499 27924 34456 43570 42410 37829 44649 35028 37255 39593 38355 39880 42810 48009

152 152 106 160 261 104 99 105 112 525 149 101 149 103 151 164 106 166 163 285 115 118 114 89 148 0 154 99 154 394 151 100 151 160 164 261 154 164 155 542 556 556 534 631 631 631

1332 1332 1461 1332 1991 1461 1461 1950 1950 1991 1332 1461 1332 1461 1595 1595 1461 1595 1595 1796 2143 1595 1595 1598 1991 1991 1595 1461 1991 1991 1595 1461 1595 1595 1595 1991 1950 1332 1950 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298

109 136 116 163 224 95 116 150 190 421 136 116 163 150 102 122 109 156 156 184 170 129 156 116 184 293 122 109 211 360 122 109 156 122 156 211 116 163 150 163 163 163 190 190 190 190

180 240 260 250 350 240 260 320 400 500 200 260 250 320 180 200 260 250 250 270 400 210 250 280 300 350 200 260 350 450 200 260 250 200 250 350 280 250 320 403 403 403 450 450 450 450

200 215 202 225 250 193 202 220 235 270 216 206 230 227 190 190 190 220 225 237 232 216 225 205 237 250 210 205 240 250 210 205 230 200 215 235 188 207 204 172 170 170 184 175 175 175

10,9 9,2 10,5 8,2 6,2 12,4 10,6 8,1 7 3,9 9,3 10,6 8,3 8,2 10,7 10,4 11,6 8,6 8,5 8,2 8,4 9,6 8,2 11,1 7,5 5,9 9,4 11,6 6,9 4,7 9,3 11,6 8,6 9 8,9 7,2 11,3 9,1 9 12,5 12,9 12,9 10,9 11,8 11,8 11,8

5,5 5,6 4,2 6 6 4 3,8 4 4,3 8,9 6,1 4,6 6,1 4,1 5,5 5,9 4,1 5,9 5,8 6,6 4,4 5,2 5 3,8 5,3 2,1 5,5 4 5,5 6,9 5,4 3,9 5,4 5,7 5,9 6 4,9 5,2 4,9 7,4 7,6 7,6 7,7 7,9 7,9 7,9

127 127 108 133 141 106 101 107 114 189 124 103 124 105 126 137 108 138 136 154 117 120 116 99 123 48 128 101 128 161 126 102 126 133 137 141 128 137 129 195 200 200 192 207 207 207

4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4445 4549 4549 4549 4549 4393 4393 4393 4393 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4417 4417 4417 4634 4634 4634 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340

370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 420 420 420 420 488 488 488 488 450 450 450 480 480 480 480 480 495 495 495 495 470 470 470 421 421 421 560 560 560

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d COOPER SE S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S

* DSL * DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL *

25664 29616 28029 34549 26565 25244 32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

116 107 266 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 0 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998

* * DSL * DSL * DSL * DSL *

25664 29616 28029 34549 26565 25244 32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 184 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 270 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 150 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 5,1 118 8,5 4,1 109 7,2 6,2 144 7,4 4,5 119 10,4 3,8 99 10,5 6,1 140 7,6 6,1 143 11,9 6,1 139 10,9 4,4 115 11,6 4,9 129 7,9 6,7 157 7,9 4,5 105 9,2 3,5 92 6,8 5,7 133 7,3 15,5 0 9,9 4,6 108 12,8 5,1 118 11,6 3,4 89 8,2 4,7 109 9,4 3,6 95 6,9 5,9 122 7,4 4,1 104 10,4 6 140 10,8 4,4 115 7,5 6,1 143

4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3845 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INFORM ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T CVT 4WD INTENSE PLUS SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE

* * * * * * *

17120 19740 21650 25500 34950 9990 12740

162 162 279 279 294 83 90

1590 1590 1499 1499 1499 999 1193

117 117 163 163 163 71 80

154 154 250 250 250 88 106

183 183 205 205 200 172 180

11,4 11,4 10,3 10,3 9,8 13,6 11,7

5,9 5,9 6,6 6,6 7 4 4,3

135 135 151 151 159 92 100

4295 4295 4405 4405 4295 3710 3710

442 442 378 378 442 235 235

5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε

l l l l l l l

7 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 2 4

l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima

l l l l l l l

GT-R BLACK EDITION JUKE 1.0 117 PS ENERGY

* *

176500 176500 1038 3799 530 17900 17900 110 999 117

612 200

315 3 180 10,4

12 0

279 112

4670 315 4210 422

2 5

2+2 4x4 5 Ε

l l

4 6

2 4

l l

clima a/c

l l

MERCEDES

MINI

MITSUBISHI

NISSAN

0320-PIN.indd 125

* DSL * * * DSL * * * * DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

Κυβισμός κ.εκ.

* * DSL * * * * * * * * * DSL * * * *

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Τέλη κυκλοφορίας €

CX-3 2.0 121 PS CHALLENGE CX-3 2.0 150 PS 4X4 REVOLUTION CX-30 1.8 D 116 PS CX-30 2.0 122 PS CX-30 2.0 122 PS PLUS CX-30 2.0 180 PS GT CX-30 2.0 180 PS AUTO GT PLUS CX-30 2.0 180 PS AWD GT PLUS CX-5 2.0 165 PS EMOTION CX-5 2.0 165 PS CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 150 PS CHALLENGE MX-5 1.5 132 PS EMOTION MX-5 1.5 132 PS CHALLENGE MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION TOP

Μήκος (mm)

Τιμή με έκπτωση €

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Mercedes E-Class

Ποιότητα κατασκευής, χώροι, ασφάλεια, άνεση, πρεστίζ, πολυτέλεια. Οδηγική αίσθηση, αίσθηση τιμονιού.

Με δυο λόγια Η μεγάλη Mercedes είναι πληθωρική σε όλα της. Το εσωτερικό και το MBOX κερδίζουν τις εντυπώσεις.

Mercedes C-Class

l l

Υψηλή τεχνολογία, ασφάλεια, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, άνεση, επιδόσεις.

Τιμή αγοράς, βασικός εξοπλισμός.

l l l l l l l l l l l l l

Με δυο λόγια Η C-Class απέκτησε κορυφαία τεχνολογία χωρίς να χάσει σε ανέσεις, ποιότητα και επιδόσεις.

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

125

16/1/2020 1:48:06 μμ

0320-PIN.indd 126

0 0 0 0 87 146 146 164 164 155 155

88 88 88 88 97 122 122 137 137 129 129

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3698 3698 3698 3698 3747 4370 4370 4370 4370 4370 4658 4698 4698 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4212 4212 4212 4212 4212 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4275 4275 4275 4275 4275 4275

170 170 170 170 170 370 370 370 370 370 460 500 500 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 410 410 410 410 410 514 514 514 514 500 500 530 530 356 356 356 356 356 356

2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c/(300) clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

3475 3475 3475 3475 3475 4300 4300 4300 4300 4300 4300

180 180 180 180 180 434 434 434 434 434 434

3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

a/c - Κλιματισμός

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Μετάδοση

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Κυβισμός κ.εκ.

422 422 422 422 422 422 422 422 435 435 435 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565

Ζάντες αλουμινίου

3,8 3,8 3,8 3,8 4,2 5,5 5,5 6,2 6,2 5,7 5,7

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4490 4490 4490 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690

Navi

14,3 14,3 14,3 14,3 14,3 10,9 10,9 9,1 9,1 8,9 8,9

Ηχοσύστημα

157 157 157 157 157 188 188 198 198 198 198

11300 11700 12400 13400 12600 19900 21900 25000 27400 21400 25000

Κεντρικό κλείδωμα

95 95 95 95 95 205 205 230 230 230 230

11300 11700 12400 13400 12600 19900 21900 25000 27400 21400 25000

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

72 72 72 72 72 100 100 130 130 130 130

* * * * * * * * * * *

Ηλεκτρικά παράθυρα

998 998 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199

* * * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

Αερόσακοι

114 99 115 139 114 99 90 99 99 106 99 97 104 93 93 96 96 96 99 103 85 85 85 0 115 127 118 93 93 117 117 104 104 134 134 99 99 144 138 148 106 119 106

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 3,7 3,9 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,3 4,5 3,2 3,2 3,2 17 5,1 5,6 5,2 3,6 3,6 4,5 4,5 4 4 5,7 5,7 3,8 3,8 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1

Ροπή Nm

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 11,9 10,3 13,2 13,2 9,9 9,9 9,9 10,8 8,7 10,2 10,2 10,2 8,1 14 11,8 9,9 12 12 11,6 11,6 11,8 11,8 10,9 10,9 10,9 10,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9

Ισχύς PS

196 180 165 210 196 200 195 205 205 220 205 184 200 174 174 194 194 194 192 208 188 188 188 150 170 187 201 180 180 188 188 189 189 205 205 210 210 186 196 193 178 187 190

999 999 1229 1364 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

ESP

126

PEUGEOT

108 1.0 VTi 72 3d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 72 5d ALLURE 108 1.0 VTi 72 ETG 3d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 PS ALLURE

170 170 115 220 170 170 300 320 320 350 320 300 320 118 118 205 205 205 205 230 250 250 250 260 118 205 250 254 254 230 230 300 300 200 200 320 320 200 200 245 300 320 320

4H 4H 4H 4H 4H

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1364 1364 1598 1598 1364 1364 1399 1598 1598 1598

115 90 70 150 115 105 110 136 136 160 136 110 136 75 75 100 100 100 100 130 102 102 102 136 81 110 130 99 99 130 130 120 120 140 140 136 136 140 140 152 110 136 136

15400 112 89 12800 113 16700 167 18000 112 17300 89 20000 0 21800 89 24500 89 25800 104 20147 89 20601 87 22887 102 13580 84 14580 84 14380 86 15380 86 15780 86 17080 89 17280 101 15980 0 16980 0 17280 0 29890 0 16450 113 21750 152 20450 116 19550 84 21580 84 25700 115 30800 115 31900 102 27300 102 25900 161 22000 161 27400 89 30500 89 24500 266 20000 166 28100 274 21900 104 25500 117 27400 104

* * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1461 1461 1749 1749 1749 1749 1332 1332 1332 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749

Αρισθμός θέσεων

Με δυο λόγια Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση στα μικρά. Έχει πλούσια γκάμα κινητήρων, είναι ευχάριστο στο δρόμο και έχει καλή ποιότητα κατασκευής στο σύνολό του.

4,5 4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 4,9 5 5 5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 3,8 3,8 4,8 4,8 4,8 4,8 6,3 6,3 6,3 5,2 5,2 5,7 5,7 5,6 5,6 6 6

112 112 112 112 110 110 110 110 0 0 0 103 103 103 103 111 111 111 111 114 114 114 121 121 121 121 121 121 99 99 123 123 123 123 145 145 145 137 137 151 151 146 146 159 159

999 999 999 999 999 999 999 999

Αριθμός θυρών

Κούμπωμα επιλογέα ταχυτήτων.

0 0 0 0

15900 Κ.Π. 13300 17200 18500 17300 20000 21800 24500 25800 22147 20601 22887 13580 14580 14380 15380 15780 17080 17280 15980 16980 17280 29890 16450 21750 20450 19550 21580 25700 30800 31900 27300 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

110 110 110 110 108 108 108 108 0 0 0 101 101 101 101 109 109 109 109 112 112 112 145 145 145 145 145 145 89 89 148 148 148 148 268 268 268 164 164 279 279 270 270 294 294

Μήκος (mm)

Σχεδίαση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και αποσκευές, μικρό τιμόνι-πίνακας οργάνων, diesel κινητήρες.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Peugeot 208

10,4 10,4 10,4 10,4 11,1 11,1 11,1 11,1 7,9 7,9 7,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13 13 13 13 9,9 9,9 9,9 10,5 10,5 10,5 8,9 8,9 8,9 11,9 11,9 9,5 9,5 9,5 9,5 11,5 11,5 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,7 12,7 12,7 12,7

18900 20900 24500 24500 20900 22400 26500 26500 33990 34990 37990 14290 14890 15790 16790 15350 16090 16990 18990 15890 16790 18890 20490 22550 31990 25890 26990 33990 22370 27790 25890 27290 28290 35490 26990 28590 34290 25490 27690 32390 33690 31690 33190 33890 35890

* * * * * * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

OPEL

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CORSA 1.2 75 PS EDITION CORSA 1.2 75 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS GS-LINE CORSA 1.2 T 100 PS AT8 ELEGANCE CORSA 1.2 T 130 PS AT8 GS-LINE CORSA 1.5 D 102 PS EDITION CORSA 1.5 D 102 PS ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS GS-LINE CORSA E SELECTION CROSSLAND X 1.2 83 PS X-CITE CROSSLAND X 1.2 T 110 PS AUTO 120 EDITION CROSSLAND X 1.2 T 130 120 EDITION CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CITE CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-PLORE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-PLORE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD X-CITE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD X-PLORE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD X-CLUSIVE

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Με δυο λόγια Το μεσαίο OρeΙ ξεχωρίζει κυρίως για τη δυναμική του σχεδίαση και τη σύγχρονη εικόνα του αλλά η οδηγική αίσθηση δεν ανήκει στα δυνατά του σημεία.

180 180 180 180 180 180 180 180 144 144 144 184 184 184 184 177 177 177 177 195 195 195 193 193 193 200 200 200 182 182 192 192 192 192 198 198 198 194 194 194 194 190 190 190 190

Τιμή με έκπτωση €

Μικροατέλειες στη συναρμογή, εργονομία, οδηγική αίσθηση.

200 200 200 200 200 200 200 200 320 320 320 160 160 160 160 144 144 144 144 200 200 200 240 240 240 270 270 270 240 240 340 340 340 340 270 270 270 340 340 340 340 340 340 340 340

Τιμή (σε ευρώ)

Σχεδίαση, άνεση, χώροι, ποιότητα υλικών, value for money, απόδοση turbo κινητήρων.

117 117 117 117 117 117 117 117 150 150 150 100 100 100 100 100 100 100 100 117 117 117 140 140 140 160 160 160 110 110 150 150 150 150 1603 1603 1603 150 150 150 150 150 150 150 150

Καύσιμο

Opel lnsignia

JUKE 1.0 117 PS ACENTA JUKE 1.0 117 PS N-CONNECTA JUKE 1.0 117 PS N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS TECHNA JUKE 1.0 117 PS DCT7 ACENTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-CONNECTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS DCT7 TECHNA LEAF ACENTA LEAF N-CONNECTA LEAF TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS CVT ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS CVT ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT TECHNA MICRA 1.0 T 117 PS ACENTA MICRA 1.0 T 117 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 117 PS TECHNA QASHQAI 1.3 140 PS ENERGY QASHQAI 1.3 140 PS ACENTA QASHQAI 1.3 140 PS TECHNA QASHQAI 1.3 160 PS ACENTA QASHQAI 1.3 160 PS CONNECTA QASHQAI 1.3 160 PS TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ACENTA QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.7 D 150 PS ENERGY QASHQAI 1.7 D 150 PS ACENTA QASHQAI 1.7 D 150 PS CONNECTA QASHQAI 1.7 D 150 PS TECHNA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 TECHNA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ENERGY X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 CONNECTA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

400 400 400 400 400 600 600 600 600 l l

1200 750 1200 750 750 750 750 1200 750 750 750 800 l l

800 l l l l l

1100 l l

1100 800 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l

16/1/2020 1:48:14 μμ

4,9 4,9 3,6 3,6

187 11,8 187 11,8 187 11,8

4,4 4,4 4,4

113 113 95 95 112 112 100 100 100

200 200 200 197 197 197 178 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 179 179 197 197 187 187 174 174 174 198 151 151 151 165

9 9 9 9,9 9,9 9,9 14,7 14,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4 13,4 13,4 10 14,5 14,5 14,5 10,8

5,2 5,2 5,2 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 4 4,2 4,5 4,5 4,3

119 119 119 95 95 95 95 95 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 120 120 123 123 100 100 95 95 95 105 105 95 95 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

17190 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 17250 20700 21850 26055

999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395

90 115 115 115 115 115 95 95 150 115 115 115 95 95 115 115 150

160 200 200 200 200 200 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 250

172 182 182 182 182 182 173 173 205 185 185 185 172 172 181 181 201

13,2 9,8 9,8 9,8 10 10 11,4 11,4 8,3 10,1 10,1 10,1 11,9 11,9 10,7 10,7 8,5

3,5 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9 4,9 5,1 4,1 4,1 4,1 4 4 5,4 5,4 5,3

98 113 113 113 113 113 111 111 115 108 108 108 105 105 122 122 122

Καύσιμο

Τιμή (σε ευρώ)

ARONA 1.0 TGI 90 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS STYLE ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ARONA 1.6 TDI 95 PS STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE

CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * *

17190 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 17250 20700 21850 26055

SEAT

0320-PIN.indd 127

88 111 111 111 111 111 109 109 113 106 106 106 103 103 146 146 146

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l

4122 4122 4122 4122 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595 3595 3595

377 377 377 377 391 391 391 391 391 391 391 391 391 391 366 366 366 366 366 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 188 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4363 4363 4363

282 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 510 510 510

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c

4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 850 l l l l l l 900 l l l l l 920 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l

Ζάντες αλουμινίου

12,9 12,9 13,1 13,1

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

171 171 171 171

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Ηχοσύστημα

135 135 220 220 95 95 160 160 160 160 160 240 240 240 260 260 260 220 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 175 175 205 205 260 260 220 220 220 320 91 91 91 135

14680 15990 16930 18820 12990 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

434 434 434 434 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 591 591 591 591 506 506 420 420 420 420 420 420 420 420 780 780 780 780 780 780 487

Κεντρικό κλείδωμα

90 90 90 90 72 72 100 100 100 100 100 130 130 130 115 115 115 85 85 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 100 100 130 130 110 110 90 90 90 130 70 70 70 90

14680 15990 16930 18820 13490 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200 Κ.Π. 10840 11780 12910

4300 4300 4300 4300 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4447 4447 4447 4447 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4750

a/c - Κλιματισμός

898 898 1461 1461 999 999 999 999 999 999 999 1333 1333 1333 1461 1461 1461 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1461 1461 1598 999 999 999 898

* * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

29900

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

111 111 86 86 110 110 90 90 90 0 0 117 117 117 86 86 86 86 86 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 118 118 148 148 90 90 86 86 86 103 103 10840 86 11780 86 12910 89

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 1.0 SCe 75 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 SCe 75 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS DYNAMIC CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC RS LINE CLIO 1.3 TCe 130 EDC INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 115 PS DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 115 PS RS LINE CLIO 1.5 dCi 115 PS INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 85 PS AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 85 PS DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H

Αερόσακοι

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

129 140 118 118 97 97 97 99 99 99 103 93 93 93 86 86 86 86 119 119 119 111 99 112 105 107 98 98 98 93 130 103 117 117 117 108 133 118 104

ESP

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

5,7 5,2 4,5 4,5 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4 4,1 4,1 4,1 3,3 3,3 3,3 3,3 5,1 5,1 5,1 4,3 5 4,3 4,6 4,6 3,7 3,7 3,7 3,5 5,6 4 5,1 5,1 5,1 4,2 5,8 4,8 3,9

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

8,9 8,2 11,4 11,4 9,9 9,9 9,9 10,8 10,8 10,8 8,7 13,2 13,2 13,2 10,2 10,2 10,2 10,2 9,5 9,5 9,5 10,8 0 11,2 11,1 9,6 11,5 11,5 11,5 9,8 7,5 8,4 10,9 10,9 10,9 11,4 9,2 9,1 9,7

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

198 208 180 180 188 188 188 188 188 188 208 174 174 174 188 188 188 188 188 188 188 192 0 180 188 207 186 186 186 204 235 220 188 188 188 188 206 211 208

27400 36400 21400 25400 16200 17100 21100 17200 19500 21700 21700 13580 14950 16300 16500 17200 19400 21600 26400 27200 32400 32200 13150 15150 16900 21000 19500 21300

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

230 240 250 250 205 205 205 205 205 205 230 118 118 118 250 250 250 250 230 230 230 300 110 250 205 230 250 250 250 300 285 400 230 230 230 300 240 370 300

27400 36400 21400 25400 16200 17100 21100 17200 19500 21700 21700 13580 14950 16300 16500 17200 19400 21600 26400 27200 32400 32200 13150 15150 16900 21000 19500 21300 Κ.Π. 21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400 Κ.Π. Κ.Π. 29900

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

130 155 100 100 100 100 100 100 100 100 129 75 75 75 75 75 75 75 130 130 130 130 82 100 110 130 100 100 100 130 225 181 130 130 130 130 165 150 130

* * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * DSL * DSL DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1199 1199 1199 1499 1199 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1997 1598 1598 1598 1499 1598 1997 1499

Τιμή με έκπτωση €

155 168 116 116 87 87 87 89 89 89 101 84 84 84 0 0 0 0 117 117 117 109 89 110 103 105 88 88 88 84 156 101 115 115 115 106 160 116 102

2008 1.2 PureTech 130 PS GT LINE 2008 1.2 PureTech 155 EAT8 GT 2008 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 2008 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 GT LINE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 GT LINE 208 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 75 LIKE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE 208 1.2 PureTech 75 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 LIKE 208 1.5 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 GT LINE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ACTIVE GRIP 301 1.2 PureTech 82 ACCESS 301 1.5 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 308 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 308 1.6 GT 225 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT8 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACCESS 5008 1.6 THP 165 PS 5008 2.0 BLUEHDI 150 PS 508 1.5 BlueHDi 130 BASE

RENAULT

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l

l l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l

Renault Clio

Εμφάνιση, επιδόσεις 0,9 TCE, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια. Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων.

Με δυο λόγια Η έκδοση με τον Turbo κινητήρα του 0,9 λτ., ισχύος 90 ίππων, αξίζει την προσοχή σας.

l l l l l l l l

SEAT Ibiza

Οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα χώρος αποσκευών, εργονομία, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία επιλογέα ταχυτήτων. Αίσθηση πεντάλ φρένων, αέρας για τα κεφάλια πίσω, εσωτερικό πλάτος πίσω.

Με δυο λόγια Διακρίνεται για την οδική του συμπεριφορά και την στιβαρότητα του πλαισίου, καθώς και για τη δυναμική του εικόνα.

l l l l l l l l

127

16/1/2020 1:48:17 μμ

198 198 206 203 215 215 194 194 194 250 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171

9,8 9,8 10,1 9,4 8,2 8,2 10,7 10,7 10,7 6 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2

4,8 4,8 5,5 4,9 5,1 5,1 3,8 3,8 3,8 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2

99 99 108 111 117 117 99 99 99 149 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98

CITIGO 1.0 60 PS AMBITION CITIGO 1.0 60 PS STYLE CITIGO 1.0 68 PS CNG ACTIVE CITIGO 1.0 68 PS CNG AMBITION CITIGO 1.0 68 PS CNG STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.0 TSI 11O PS ACTIVE FABIA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE FABIA 1.4 TDI ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG STYLE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 95 PS STYLE KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG STYLE KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG STYLE KAROQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAROQ 1.0 TSI 116 PS COMFORT KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS AMBITION KAROQ 1.6 TDI 116 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS COMFORT KAROQ 2.0 TDI 150 PS STYLE KODIAQ 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.5 TSI 150 ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS AMBITION RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE SCALA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE SCALA 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION SCALA 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE

* * CNG CNG CNG * * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * CNG * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * * DSL * * * DSL DSL DSL DSL

9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580 Κ.Π. 17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 26480 27380 29980 31880

9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580 17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 26480 27380 29980 31880

99 99 0 0 0 106 106 101 99 0 118 118 150 150 150 112 112 112 114 114 110 110 115 115 146 146 116 116 116 157 287 101 101 101 85 110 89 89 89 104 104 105 105 101 101 107 111 0 0 111 106 110 110 0 101 101 103 103

999 999 999 999 999 999 999 999 999 1422 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1598 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1968 1498 999 999 999 1395 1498 1598 1598 1598 1968 1968 1598 1598 999 999 1598 999 999 999 1498 1598 1395 1395 1498 1598 1598 1968 1968

60 60 68 68 68 75 75 110 95 90 116 116 116 116 116 95 95 95 150 150 116 116 116 116 150 150 116 116 116 150 150 116 116 116 110 150 110 110 110 150 150 116 116 95 95 116 116 116 95 150 116 150 150 150 120 120 150 150

95 95 90 90 90 95 95 200 160 230 200 200 200 200 200 175 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 340 250 200 200 200 200 250 250 250 250 320 320 250 250 160 160 250 200 200 175 250 250 250 250 250 250 250 340 340

160 160 164 164 164 172 172 196 184 182 194 194 193 193 193 181 181 181 212 212 192 192 187 187 204 204 188 188 188 196 197 202 202 202 195 223 197 197 197 218 218 201 201 184 184 198 201

14,4 14,4 16,3 16,3 16,3 14,7 14,7 9,5 10,6 11,1 9,9 9,9 10 10 10 11,1 11,1 11,1 8,4 8,4 10,4 10,4 10,6 10,6 8,4 8,4 10,7 10,7 10,7 8,7 9,8 9,9 9,9 9,9 10,9 8,3 10,6 10,6 10,6 8,5 8,5 10 10 11 11 9,9 9,8

4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,4 4,4 3,4 5,3 5,3 5,5 5,5 5,5 5,1 5,1 5,1 6,2 6,2 5 5 5,2 5,2 5,4 5,4 4,5 4,5 4,5 5 6,8 4,5 4,5 4,5 3,4 5 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 4,1 4,5 4,5 4,2 5

101 101 82 82 82 108 108 103 101 88 120 120 125 125 125 114 114 114 116 116 112 112 117 117 122 122 118 118 118 131 155 103 103 103 94 112 99 99 99 106 106 107 107 103 103 109 113

219 8,2 200 10,3 220 8,6 220 8,6 219 8,2 206 10,9 206 10,9 220 8,8 220 8,8

5 4,1 4,8 4,8 5,9 4 4 4 4

113 108 112 112

* * * * *

9900 12100 13600 14250 14600

102 84 84 84 84

999 999 999 999 999

60 71 71 71 71

91 91 91 91 91

151 151 151 151 151

4,5 4,1 4,1 4,1 4,1

Μήκος που του επιτρέπει να παρκάρει παντού, ποιότητα κατασκευής, καλή μεταπωλητική αξία. Άνεση λόγω μικρού μεταξονίου.

Με δυο λόγια Το smart fortwo είναι ιδανικό για να κινείσαι μέσα στην πόλη χάρη στις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την οικονομία καυσίμου σε όλες τις εκδόσεις του.

SMART

128

0320-PIN.indd 128

FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY

15,6 14,9 14,9 14,9 14,9

510 510 485 485 510 510 510 510 355 262 355 355 355 355 355 355 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

103 103 105 105

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4304 4304 4304 4362 4362 4362 4362 4362 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4861

251 251 213 213 213 330 330 330 330 330 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 521 521 521 521 521 521 521 521 720 590 590 590 460 590 590 590 590 590 590 550 550 415 415 415 467 467 467 467 467 625 625 625 625 625 625 625

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε l 4 Ε l 4 Ε 160 4 Ε l 4 Ε l 4 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7

2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

104 93 93 93 93

4H 4H 4H 4H 4H

2695 2695 2695 2695 2695

185 185 185 185 185

2 3 3 3 3

3 2 2 2 2

Π Π Π Π Π

2 2 2 2 2

l l l l l

7 7 7 7 7

Ηχοσύστημα

Smart fortwo

4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4281 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560

Κεντρικό κλείδωμα

SKODA

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c 200 a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l clima l a/c l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima

l l l l l

l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 200 l

l l l

Ζάντες αλουμινίου

126 126 149 149 129 129 113 113 112 92 108 108 108 106 106

Navi

5,5 5,5 6,5 6,5 5,7 5,7 4,3 4,3 4,9 3,3 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

8,5 8,5 9,2 9,2 8,6 8,6 11,5 11,5 14,7 12,1 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

Ηλεκτρικά παράθυρα

201 201 189 189 198 198 184 184 167 180 195 195 195 182 182

Αερόσακοι

250 250 250 250 250 250 250 250 95 160 200 200 200 175 175 250 200 200 200 200 250 250 250 250 250 380 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

ESP

150 150 150 150 150 150 115 115 75 90 115 115 115 95 95 150 115 115 130 130 150 150 110 110 110 290 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75

Μετάδοση

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1498 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1984 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Αρισθμός θέσεων

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

151 151 276 276 155 155 111 111 110 83 106 106 106 104 104 0 89 89 106 109 115 115 89 89 89 276 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88

Αριθμός θυρών

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

26600 32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 15955 14355 15405 15905 13855 15905 16605 16355 15705 19505 17405 19455 19455 17405 16755 19805 33755 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

26600 32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 15955 14355 15405 15905 13855 15905 16605 16355 15705 19505 17405 19455 19455 17405 16755 19805 33755 9100 9700 10100 9500 10100 10500 Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π.

Μήκος (mm)

Ροπή Nm

* * * * DSL DSL DSL DSL * CNG * * * * * * * * CNG * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

Ισχύς PS

ATECA 1.5 TSI ACT STYLE ATECA 1.5 TSI ACT XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT DSG XCELLENCE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TGI 90 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.0 ECO TSI 115 PS REFERENCE LEON 1.5 TGI STYLE LEON 1.5 TSI 130 PS STYLE LEON 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.5 TSI 150 PS XCELLENCE LEON 1.6 TDI 115 PS STYLE LEON 1.6 TDI 115 PS REFERENCE LEON 1.6 TDI 115 PS DSG STYLE LEON 2.0 TSI CUPRA Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

Τιμή με έκπτωση €

Κυβισμός κ.εκ.

Με δυο λόγια Μια πολύ καλή πρόταση στα μίνι σε ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Τέλη κυκλοφορίας €

Συγκρατημένη εξωτερική εμφάνιση.

Τιμή (σε ευρώ)

Οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, οικονομικοί κινητήρες.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Skoda Citigo

Τιμές - info

a/c - Κλιματισμός

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l

650 l

650 650 l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l

500 l l l l

500 l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l

16/1/2020 1:48:24 μμ

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

87 87 87 87

898 898 898 898

90 90 90 90

135 135 135 135

155 155 155 155

10,7 10,7 10,7 10,7

4,2 4,2 4,2 4,2

97 97 97 97

4H 4H 4H 4H

2695 2695 2695 2695

185 185 185 185

3 3 3 3

2 2 2 2

Π Π Π Π

l l l l

7 7 7 7

2 2 2 2

BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL CELERIO 1.0 GLX IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4WD GL IGNIS 1.2 SHVS 2WD GLX IGNIS 1.2 SHVS 4WD GLX JIMNY 1.5 GL JIMNY 1.5 GLX SWIFT 1.0 T 112 PS GL+ SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.2 SHVS 2WD GLX SWIFT SPORT 1.4 BOOSTERJET SPORT SX4 S-CROSS 1.0 112 PS GL SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.0 DITC 4x2 GL VITARA 1.0 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.0 DITC 4x4 GL+ VITARA 1.4 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.4 DITC 4x4 GL+

* * * * * * * * * * *

13050 15840 11830 12490 13870 9780 10320 11680 12680 14430 14180 15230 16730 16270 20170 13880 11830 15230 19670 15970 20090 22250 21480 25860 15990 16990 19450 19090 21450

101 101 88 88 88 89 89 102 102 102 112 88 103 285 285 102 88 0 150 111 118 152 113 118 145 145 155 157 167

998 998 1242 1242 1242 998 998 1242 1242 1242 1242 1242 1242 1462 1462 998 1242 1242 1373 998 1373 1373 1598 1598 998 998 998 1373 1373

112 112 90 90 90 68 68 90 90 90 90 90 90 102 102 112 90 90 140 112 140 140 120 120 112 112 112 140 140

170 170 120 120 120 90 90 120 120 120 120 120 120 130 130 170 120 120 230 170 220 220 320 320 170 170 170 220 220

200 200 180 180 180 155 155 170 170 170 165 170 165 145 145 195 165 180 210 180 200 200 180 175 180 180 180 200 200

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 14 12,2 12,2 12,2 11,9 11,8 11,5 10,6 12,3 11,9 8,1 12 9,5 10,2 12 13 11,5 11,5 12 9,5 10,2

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,6 4,6 4,6 5 4,3 4,6 6,8 6,8 4,6 5 3,7 5,6 4,1 5,4 5,6 4,4 4,6 5,3 5,3 5,7 5,8 6,1

103 103 98 98 98 99 99 104 104 104 114 98 105 154 154 104 98 90 125 113 120 127 115 120 121 121 129 131 139

4H 4H 4H 4H 4H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3600 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3480 3480 3840 3840 3840 3890 4300 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

355 355 355 355 355 254 254 260 260 260 204 267 267 85 85 265 265 265 265 440 440 440 440 440 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 2 4 2 4 2 2 4 2 4 4 2 2 4 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4

l l l l l

* * * * DSL DSL * * * * *

13050 15840 11830 12490 13870 9780 10320 11680 12680 14430 14180 15230 16730 16270 20170 13880 11830 15230 19670 15970 20090 22250 21480 25860 15990 16990 19450 19090 21450

AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-LUB C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-HIC C-HR 1.8 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-HIC C-HR 2.0 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-ULT COROLLA 1.2 T LIVE COROLLA 1.2 T ECO COROLLA 1.2 T ACTIVE PLUS COROLLA 1.2 T STYLE COROLLA 1.8 HSD LIVE COROLLA 1.8 HSD ECO COROLLA 1.8 HSD ACTIVE PLUS COROLLA 1.8 HSD STYLE COROLLA 2.0 HSD ACTIVE COROLLA 2.0 HSD STYLE PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE Y20 YARIS 1.5 VVT-IE Y20 BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD Y20 BITONE YARIS HSD CHIC

* * DSL DSL * * * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB * * * * * * * HYB HYB HYB HYB

18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 11310 10765 10410 11600 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10960 10415 10060 11250 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 166 166 0 0 0 83 83 83 117 117 117 117 0 0 0 0 0 0 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 108 108 108 101 101 101 101 0 0 0 0

1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1197 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1798 1987 1987 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 998 998 998 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 122 122 122 184 184 184 114 114 114 114 122 122 122 122 180 180 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 69 69 69 111 111 111 111 100 100 100 100

160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 163 163 163 202 202 202 185 185 185 185 142 142 142 142 190 190 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 95 95 95 136 136 136 136 0 0 0 0

200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 170 170 170 180 180 180 200 200 200 200 180 180 180 180 180 180 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 165 165 165 165

10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 11 11 11 8,2 8,2 8,2 9,3 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 10,9 7,9 7,9 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 6,1 6,1 3,8 3,8 3,8 4 4 4 5,2 5,2 5,2 5,2 3,3 3,3 3,3 3,3 3,7 3,7 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 4,1 4,1 4,1 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 138 138 86 86 86 92 92 92 119 119 119 119 76 76 76 76 85 85 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 110 110 110 103 103 103 103 75 75 75 75

509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 358 358 358 361 361 361 361 361 361 361 361 313 313 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 2 4 2 2

l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ARTEON 1.5 TSI EVO 150 PS ELEGANCE ARTEON 2.0 TDI 150 PS ELEGANCE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D GENERATION GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D EDITION GOLF 1.0 TSI 85 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.5 TSI 130 PS 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 130 PS DSG 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 150 PS 5D GENERATION GOLF 1.5 TSI 150 PS DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D EDITION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D COMFORTLINE

* DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

39900 42500 20400 21800 21900 25900 17390 21850 25400 24900 27250 25700 27400 27700 21900

0 110 107 107 110 110 106 108 108 112 110 100 100 100 104

1498 1968 999 999 999 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1598

150 150 110 110 110 110 85 130 130 150 150 115 115 115 115

200 340 200 200 200 200 175 200 200 250 250 250 250 250 250

222 196 196 196 196 180 210 210 216 216 198 198 198 198

9,4 9,9 9,9 9,9 9,9 11,9 9,1 9,1 8,3 8,3 10,5 10,5 10,5 10,2

4,3 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 5 4,9 3,9 3,9 3,9 4,1

112 109 109 112 112 108 110 110 114 112 102 102 102 106

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4862 4862 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258

563 563 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

SUZUKI

TOYOTA

VOLKSWAGEN

0320-PIN.indd 129

* * * *

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima

l l l l

a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima clima 810 clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c

l l l l l l

a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c/(650) clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima a/c

l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Ροπή Nm

13150 14650 15300 15600

Navi

Ισχύς PS

13150 14650 15300 15600

Ηχοσύστημα

Κυβισμός κ.εκ.

* * * *

Κεντρικό κλείδωμα

Τέλη κυκλοφορίας €

FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Τιμή με έκπτωση €

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Τιμές - info

a/c - Κλιματισμός

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l

l l

l l l

l l l l l

l l

l l l l l l

Toyota Corolla

Πλήρης γκάμα κινητήρων (βενζίνη, Ηybrid), αξιοπιστία, καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά. Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρομεσαία που διατίθεται με τρία είδη καυσίμου καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες και επιλογές.

l l l l

l l

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΆΡΚΑ l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

600 600 600 600 600 600

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN DACIA FERRARI FlAΤ FORD ΗΟΝDΑ HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP ΚΙA LAMBORGHINI LΑΝD ROVER LEXUS LOΤUS ΜΑSΕRATI MAYBACH MERCEDES ΜΙΝΙ ΜITSUΒΙSΗΙ NISSAN ΟΡΕL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUΚl ΤΟΥΟΤA VOLKSWAGEN VOLVO

800 11500 800 210 9981200 210 9118000 210 6700800 8001111011 210 6109121-4 800-11-500-800 210 5709900 210 3483300 210 5507000 210 3479700 210 3499300 800 11500 800 210 5507000 210 6204802-3 210 3499300 210 2808000 210 6204802-3 210 6204802-3 210 6296500 210 6296500 210 9118000 210 3483300 210 3479700 210 6164700 210 6700000 210 2837900 210 5706860 210 6263000 210 3486600 210 9981081 210 5773460 210 6800800 210 3499000 210 2808000 210 9981100 210 5794900

129

16/1/2020 1:48:26 μμ

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688

460 460 460 460 460 460 460 460 460 505 505 505

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

ESP

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l

Ζάντες αλουμινίου

8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

Navi

l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ηχοσύστημα

l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5

Κεντρικό κλείδωμα

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

380 380 341 380 380 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 347 347 347 347 347 347 347 347 347 615 615 615 615 615 615 615 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251 251 251

a/c - Κλιματισμός

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4258 4258 4270 4258 4258 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Αερόσακοι

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

141 127 131 131 144 161 154 164 164 136 144 167

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

5,4 4,8 5 5 6,2 6,9 6,6 7,1 7,1 5,2 5,5 7,3

5H 5H 5H 5H 5H 5H

7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Μετάδοση

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

210 10,4 200 9,9 210 7,9 210 7,9 200 9,4 200 8,5 210 8,4 230 6,5 230 6,5 205 7,9 220 7,2 220 6,8

150 150 190 190 156 190 190 247 247 190 235 254

193 193 193 193 180 180 180 180 180 190 200 192 202 200

EuroNCAP

320 320 400 400 265 300 300 350 350 400 480 350

Κυβισμός κ.εκ.

1969 1969 1969 1969 1477 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490

Τέλη κυκλοφορίας €

261 152 157 157 266 394 285 402 402 163 266 409

Τιμή με έκπτωση €

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490

DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL *

XC40 D3 AWD XC40 D3 FWD XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T3 FWD XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM

VOLVO

204 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 187 187 200 200 200 200 216 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130 196 196

* *

DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * CNG * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * CNG CNG * * * * * *

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Αρισθμός θέσεων

Με δυο λόγια Ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα, με πλήρη γκάμα κινητήρων.

340 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 320 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210 200 200

10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 9,6 12,7 0 7,5 4,7 125 6,2 6,6 150 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,9 4,7 108 11,9 3,1 85 9,5 4,7 107 9,5 4,8 109 10,8 4,4 101 10,8 4,4 101 10,8 4,6 103 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,9 102 3,9 102 10,2 5 112 10,2 5 112 10,2 5 111 10,2 5 111 11,5 5,1 112 11,9 4,2 110 11,9 4,2 110 12,5 4,2 110 12,5 4,2 110 10,5 6 137 9,2 6,8 153 10,2 5,6 128 9,3 6,3 143 9,2 6 136 4,9 129 9,3 4,7 123 11,3 5,4 124 11,3 5,4 124 8,9 5,6 130 8,9 5,4 124 11,9 4,4 115 11,9 4,4 115 10,1 5,1 117 10,1 5,1 117 8,4 5,3 121 8,4 5,3 121 8,4 5,4 123 8,4 5,4 123 10,9 4,3 113 10,9 4,3 113 8,7 5 131 8,7 5 131 8,4 5,1 134 8,4 5,1 134 7,2 6,7 153 14,4 4,1 96 14,4 4,1 96 14,4 4,1 96 14,4 4,1 96 16,3 2,9 82 16,3 2,9 82 13,2 4,1 96 13,2 4,1 96 13,2 4,1 96 13,2 4,1 96 9,9 4,7 108 9,9 4,7 108 12,4 0 8,8 4,8 110 8,8 4,8 110

Αριθμός θυρών

Συντηρητική εικόνα.

198 198 150 231 250 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 170 183 200 200 187 187 187

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ποιότητα κατασκευής, συμπαγής αίσθηση, άνεση, vaIue for money, επιδόσεις.

250 250 290 380 370 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 160 200 200 175 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 200 200 175 250 250 250 250 200 250 220 250 250

33850 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

1598 115 1598 115 136 1984 184 1984 245 1395 125 1395 125 1395 150 1395 150 1600 120 1600 120 2000 150 1395 125 1395 150 1600 120 999 75 999 90 999 115 999 115 999 95 999 95 999 95 1598 80 1598 95 1598 95 1598 95 1598 95 1598 95 999 115 999 115 999 115 999 115 999 95 1598 95 1598 95 1598 95 1598 95 1395 125 1395 150 1395 130 1498 150 1498 150 1598 1968 150 1197 110 1197 110 1395 150 1395 150 1568 110 1568 110 999 115 999 115 1498 150 1498 150 1498 150 1498 150 1598 116 1598 116 1968 150 1968 150 1968 150 1968 150 1984 190 999 60 999 60 999 60 999 60 999 68 999 68 999 75 999 75 999 75 999 75 999 90 999 90 82 999 115 999 115

24950 25450 39950 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900 13900 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 18850 20250 20350 21800 17400 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 24950 26750 25800 27250 21900 25650

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

VW Ροlο

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Με δυο λόγια Μεταξύ των πιο ολοκληρωμένων μικρομεσαίων αυτοκινήτων, με πιο συμφέρουσα έκδοση την 1,0 TSI ή 1,5 TSI.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Συγκρατημένη σχεδίαση.

Ροπή Nm

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, χώροι, επιδόσεις.

104 104 0 150 278 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 106 0 105 107 99 99 101 87 87 87 87 100 100 110 110 109 109 110 108 108 108 108 164 283 154 265 163 155 148 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 111 111 157 157 161 161 283 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0 108 108

GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D EDITION GOLF e-GOLF E-XPERIENCE GOLF GTD 5D GOLF GTI PERFORMANCE 5D PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS STYLE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE T-CROSS 1.0 TSI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS STYLE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG STYLE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 130 ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 1.6 TDI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.6 TDI 115 PS ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! UP! GTI UP! GTI 5D

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Volkswagen Golf

DSL DSL

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l

l l

NAI l l l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l

NAI NAI l l l l l l l l l l l l

130

0320-PIN.indd 130

16/1/2020 1:48:30 μμ

PERIEX-T03-20.indd 9

17/1/2020 2:32:51 μμ

PERIEX-T03-20.indd 6

17/1/2020 2:33:05 μμ