Auto Triti 10 2021 by autotriti

PERIEX 10-21.indd 7

22/10/2021 4:52:46 μμ

PERIEX 10-21.indd 8

22/10/2021 4:52:55 μμ

ΤΕΥΧΟΣ 06 | Ιούνιος 2021

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΤΕΥΧΟΣ 10

ΝΕΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ 4

Νέα Διεθνή: Τα σημαντικότερα μοντέλα που παρουσιάστηκαν αυτόν τον μήνα 8 Rumors: Όλα τα μυστικά και πλάνα της αυτοκινητοβιομηχανίας 14 Ν έα Αγοράς: Προσφορές και τιμές των νέων μοντέλων 16 Νέα Ρεπορτάζ: Η επικαιρότητα από την Ελλάδα 18 Αφίξεις: Πότε έρχονται να νέα μοντέλα 20 Επικοινωνία με τους αναγνώστες, σχόλια και απορίες

ΤΕΣΤ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ 22 26 30 36

Οδηγούμε: Νέο Honda HR-V Οδηγούμε: Νέο Kia EV6 Οδηγούμε: Νέο Lexus NX Π ρώτη Δοκιμή: Renault Arkana 1,3 TCe 140 PS mHEV EDC 42 Δοκιμή: Mercedes GLA 200 4MATIC 8G-Tronic 44 Δοκιμή: Nissan Micra 1,0T 92 PS CVT 46 VS: Peugeot e208 vs Mini Cooper SE 50 VS: Ford Kuga PHEV 225 PS Vs VW Tiguan PHEV 245 PS 52 Ανάλυση: Ψηλό ή χαμηλό αμάξωμα; Mercedes C200 vs GLC 200 4MATIC Coupe 54 V S: Peugeot 2008 1,2 100 PS vs VW T-Roc 1.0 TSI 110 PS 56 Test Center: Το Hyundai i20N στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου (elk test) 58 24/7: Μία εβδομάδα με το Ford Puma 60 Top 5: Τα οικογενειακά SUV με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα

Δοκιμή

Mercedes

GLA 200 4MATIC 8G-Tronic

ΔΟΚΙΜΗ: Nissan Micra 1,0T 92 PS CVT

ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 64 Δες ποια είναι η σωστή θέση οδήγησης και πώς να τη ρυθμίσεις

ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ 66 Ξέφραξε τις υδρορροές του αυτοκινήτου σου για να μην έχεις προβλήματα

NON PAPER 10 Έχουν ίδιο πάτωμα και κοινά μέρη. Είναι όμως και

VS: Ford Kuga PHEV 225 PS Vs VW Tiguan PHEV 245 PS

ίδια αυτοκίνητα; 12 Nissan GT-R ή Ford Mustang για «προίκα» στα παιδιά σου;

TOP 5: Τα οικογενειακά SUV με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790 www.autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

PERIEX 10-21.indd 3

21/10/2021 2:57:06 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέο Ford Focus: Με τεράστια οθόνη & νέο 7άρι αυτόματο κιβώτιο Πριν από λίγες εβδομάδες η Ford παρουσίασε το ανανεωμένο Fiesta και τώρα, ήρθε η ώρα να κάνει το ίδιο για τον εκπρόσωπό της στα μικρομεσαία οικογενειακά, το Focus.

παίνοντας κατευθείαν στο ζουμί, ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα καπό που αυξάνει το ύψος του ρύγχους, ενώ πλέον το μπλε οβάλ σήμα της Ford έχει τοποθετηθεί στη μάσκα και όχι στο χείλος του καπό. Νέα φωτιστικά σώματα LED με ενσωματωμένα φώτα ομίχλης είναι επίσης διαθέσιμα σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου και προαιρετικά διατίθεται κάμερα, που «βλέπει» τα διερχόμενα οχήματα και σβήνει τους λαμπτήρες που πρέπει.

Αισθητικές επεμβάσεις σε κάθε έκδοση Οι εκδόσεις Connected και Titanium έχουν φαρδιά άνω μάσκα με γυαλιστερό χρωμιωμένο πλαίσιο, η Active έχει περισσότερα crossover χαρακτηριστικά που κάνουν πιο περιπετειώδη την σχεδίαση του Focus, ενώ η ST-Line εξοπλίζεται με τραπεζοειδή άνω μάσκα με μοναδικές αναλογίες και γυαλιστερή, μαύρη κυψελοειδή σχεδίαση. Η έκδοση ST-Line, πάλι, προσφέρει επίσης πλαϊνές ποδιές, πίσω διαχύτη και διακριτική πίσω αεροτομή. Τέλος, η Vignale περιλαμβάνει σατινέ φινίρισμα για την άνω μάσκα και τους πλαϊνούς αεραγωγούς, αντί του χρώματος του αμαξώματος, καθώς και αποκλειστικά σχέδια ζαντών αλουμινίου.

Νέα τεράστια οθόνη 13,2 ιντσών Το Focus εξοπλίζεται με το νέο σύστημα infotainment SYNC 4 που μπορεί και μαθαίνει την συμπεριφορά και τις προτιμήσεις του οδηγού, το οποίο και υποστηρίζεται πλέον από μια ολο-

καίνουρια 13,2 ιντσών οθόνη αφής. Επίσης, παρέχει για πρώτη φορά σύστημα Blind Sport Assist που προειδοποιεί τον οδηγό, εάν έρχονται πίσω του αυτοκίνητα και διορθώνει την πορεία του οχήματος, σε περίπτωση που ο οδηγός πρόκειται να συγκρουστεί με άλλο όχημα, όταν προσπαθεί να αλλάξει λωρίδα.

Σε βενζίνη, ήπια-υβριδικό και diesel To ανανεωμένο Ford Focus διαθέτει στην γκάμα του τον 1.000άρη EcoBoost κινητήρα (100 και 125 ίπποι) που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το ίδιο μοτέρ διατίθεται και με ήπια υβριδική τεχνολογία σε εκδόσεις 125 και 155 αλόγων σε συνδυασμό και με 7άρι Powershift αυτόματο. Για όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα, η Ford προσφέρει επίσης τον EcoBlue 1.500άρη με ισχύ 95 και 120 άλογα που συνδυάζονται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο ή 8τάχυτο αυτόματο στην επιλογή των 120 ίππων.

Ανανέωση και για το Ford Focus ST Η εμφάνιση του Focus ST, από

Η νέα οθόνη αφής περιλαμβάνει χειριστήρια για λειτουργίες όπως η θέρμανση και ο εξαερισμός που μέχρι πρότινος ενεργοποιούνταν με φυσικά κουμπιά.

την άλλη πλευρά, περιλαμβάνει τώρα νέες γρίλιες, μεγαλύτερους αεραγωγούς, πλαϊνές ποδιές και μικρή αεροτομή στο τέλος της οροφής. Οι 18άρες ζάντες έχουν πλέον νέα σχεδίαση, ενώ διατίθενται προαιρετικά σετ των 19 ιντσών. Όσον αφορά στο εσωτερικό, εξοπλίζεται με νέα Performance καθίσματα που

έχουν κατασκευαστεί από την ίδια την Ford. To νέο Focus ST έχει κάτω από το καπό του τον 2,3 λίτρων EcoBoost κινητήρα με ισχύ 280 άλογα και 420 Nm ροπής με twinscroll turbo και anti-lag τεχνολογία. To μοτέρ συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό κιβώτιο ή 7άρι αυτόματη μετάδοση.

To Mean Green χρώματος Focus ST εξοπλίζεται με ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που βελτιώνει τα περάσματα του αυτοκίνητου στις στροφές και την πρόσφυση των τροχών κατά την επιτάχυνση.

n-diethni T10-21.indd 4

21/10/2021 3:03:32 μμ

Επίσημο: Έρχονται τα Mazda CX-60 και CX-80 Η Mazda επεκτείνει την γκάμα των ευρωπαϊκών της SUV με την παρουσίαση του νέου SUV, CX-60 και του μεγαλύτερου, CX-80. Αυτά διαθέτουν δύο και τρεις σειρές καθισμάτων αντίστοιχα και θα είναι τα πρώτα Plug-In υβριδικά μοντέλα της Mazda στην Ευρώπη συνδυάζοντας έναν τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης και ένα ηλεκτρικό μοτέρ, πιθανώς με σύστημα που βρίσκουμε στο PHEV Toyota RAV4. Άλλες επιλογές κινητήρων θα περιλαμβάνουν τον ολοκαίνουργιο κινητήρα βενζίνης και ντίζελ Skyactiv-X, με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 βολτ για μειωμένες

εκπομπές ρύπων και βελτιωμένη απόδοση.

MX-30 με wankel για range-extender Επίσης η Mazda θα ξεκινήσει να προσφέρει την από καιρό υποσχόμενη έκδοση για το ηλεκτρικό MX-30, το οποίο θα αποκτήσει ένα περιστροφικό κινητήρα βενζίνης που με τη λειτουργία του θα γεμίζει τις μπαταρίες έχοντας το ρόλο του range-extender! Η νέα αυτή έκδοση θα παρουσιαστεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2022!

Το 2025 η Mazda θα εγκαινιάσει την πρώτη της εξατομικευμένη αρχιτεκτονική για ηλεκτρικά, η οποία θα στηρίξει μια σειρά μοντέλων καθώς η εταιρεία προσπαθεί να ηλεκτροδοτήσει ολόκληρη την γκάμα της έως το 2030.

Πρεμιέρα με 200 κιλά λιγότερα για το νέο Lexus LX Η τέταρτη γενιά του Lexus LX πραγματοποίησε το επίσημο ντεμπούτο της έχοντας αρκετές διαφορές συγκριτικά με την προηγούμενη. Αρχικά, βασίζεται στην πλατφόρμα GA-F με αποτέλεσμα να κερδίζει μεγάλη απώλεια βάρους η οποία σύμφωνα με τη μάρκα φτάνει τα 200 κιλά σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο. Εξωτερικά, το ιαπωνικό SUV χαρακτηρίζεται από τη μεγάλη μάσκα, τον «καθαρό» σχεδιασμό στο πλάι και τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα, με αυτά του πίσω μέρους να ξεκινούν από το πλαϊνό μέρος της μίας μεριάς και να φτάνουν μέχρι το άλλο.

Πολυτελές και hi-Tech εσωτερικό Για πρώτη φορά αυτοκίνητο της Lexus εξοπλίζεται με δύο οθόνες αφής στην κεντρική κονσόλα. Με διαστάσεις 12,3 ίντσες, η επάνω οθόνη εμφανίζει τα χειριστήρια πλοήγησης και ήχου, καθώς και τις λεπτομέρειες του συστήματος MultiTerrain Monitor που χρησιμοποιείται σε εκτός δρόμου διαδρομές. Η κάτω οθόνη επτά ιντσών παρέχει γρήγορη πρόσβαση στις ρυθμίσεις κλιματισμού και μπορεί να λειτουργήσει ως οθόνη υποστήριξης για το MultiTerrain Select, εμφανίζοντας αυτά που καταγράφει η κάμερα στην επάνω οθόνη και τα δεδομένα από την εκτός δρόμου διαδρομή στη μικρότερη οθόνη.

διάταξη που διαθέτει ανεξάρτητα πίσω καθίσματα τα οποία μπορούν να ξαπλώσουν έως και 48 μοίρες για μεγαλύτερη άνεση. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί επίσης να διπλωθεί με το πάτημα ενός κουμπιού για μεγαλύτερο χώρο, ενώ υπάρχει και αναπτυσσόμενο στήριγμα ποδιών που βρί-

σκεται πίσω από το μπροστινό κάθισμα. Στην Ultra Luxury έκδοση θα βρει κανείς επιπλέον εξοπλισμό όπως φώτα ανάγνωσης, και σύστημα ψυχαγωγίας στο πίσω κάθισμα με διπλές οθόνες ως στάνταρ. Παρούσα είναι και μία έκδοση F Sport, που πατάει σε μοναδικές ζάντες αλουμινίου 22 ιντσών

που είναι και οι μεγαλύτερες. Στην εν λόγω έκδοση θα βρει κανείς και ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Torsen για καλύτερη πρόσφυση στον πίσω άξονα. Σε ότι αφορά τους κινητήρες δεν υπάρχει κάποια έκπληξη και το μοντέλο εξοπλίζεται, τουλάχιστον σε πρώτη φάση, με τον V6 twin-turbo 3,5 λίτρων κινητήρα που μοιράστηκε με το Toyota Land Cruiser. Το μοτέρ αποδίδει 409 ίππους και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο δέκα σχέσεων που αντικαθιστά το παλιό κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Στην υπερπολυτελή έκδοση Ultra Luxury το super ασφαλές Lexus έχει ετοιμάσει σκίαστρο στα πλαϊνά παράθυρα, μαζί με άνετα καθίσματα με καμπυλωτά προσκέφαλα και πλάτες, καθώς και μαξιλάρια.

Και με 4θέσια διάταξη Εκτός από τις τρεις σειρές καθισμάτων, το νέο LX μπορεί να κατασκευαστεί και με τετραθέσια 5

n-diethni T10-21.indd 5

21/10/2021 3:03:33 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Daimler: Εξαγόρασε εταιρεία που φτιάχνει ηλεκτρικά μοτέρ Η εποχή των αμιγώς ηλεκτρικών supercars και hypercars έχει φτάσει και για αυτό ολοένα και περισσότερες εταιρείες ψάχνουν να βρουν τρόπους ώστε να κατασκευάσουν πιο γρήγορα και αποδοτικά ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα. Επειδή όμως, οι «παραδοσιακές» εταιρείες δεν έχουν την απαραίτητη τεχνογνωσία με τους ηλεκτροκινητήρες, φαίνεται πως έχουν στρέψει την προσοχή τους σε μικρές φίρμες που ειδικεύονται πάνω στο κομμάτι αυτό. Μια από αυτές τις μικρές εταιρείες είναι η βρετανική ΥΑSA που πρόσφατα εξαγοράστηκε από την Daimler. Η ΥΑSA προμηθεύει τις Ferrari και Κοenigsegg με ηλεκτρικά μοτέρ και σύντομα θα κάνει το ίδιο για τα μοντέλα της

Mercedes-AMG. Ο ηλεκτροκινητήρας της YASA είναι παρόμοιος σε μέγεθος με ένα τιμόνι, είναι επίπεδος, πιο ελαφρύς και πιο αποδοτικός σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά μοτέρ της αγοράς. Οι εται-

ρείες κατασκευής αυτοκινήτων, άλλωστε, γνωρίζουν πως το βάρος είναι ο απόλυτος εχθρός τους και για αυτό ψάχνουν τρόπους να εγκαταστήσουν πιο ελαφριές μπαταρίες ή τουλάχιστον, να μειώσουν

το βάρος των ηλεκτρικών με άλλους τρόπους. Για παράδειγμα, το Rimac Nevera έχει αμάξωμα και σασί από ανθρακόνημα, ενώ στην πλατφόρμα της Lotus Evija γίνεται εκτενής χρήση αλουμινίου.

Οθόνη πάνω στο τιμόνι αντί για πίνακα οργάνων φέρνει η Hyundai Δεν έχουν περάσει πολλά χρόνια από τότε που αρχίσαμε να βλέπουμε μεγάλες ψηφιακές οθόνες πίσω από

το τιμόνι, ωστόσο παρά τον ερχομό αυτής της νέας τεχνολογίας, δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που διαμαρτύρο-

νται πως, λόγω της στεφάνης του τιμονιού, δεν μπορούν να δουν τον πίνακα οργάνων από πίσω και χρειάζεται να σκύψουν μπροστά για να το κάνουν. Για να λύσει το πρόβλημα αυτό, η Hyundai αιτήθηκε να καταχωρηθεί μια νέα πατέντα στην Γερμανία, στην οποία το τιμόνι έχει ενσωματωμένο στο κέντρο του μια μεγάλη οθόνη, που αντικαθιστά τον συμβατικό πίνακα οργάνων. Με το hi-tech τιμόνι η μάρκα θεωρεί πως θα λυθεί το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν κάποιοι οδηγοί, καθώς ο οδηγός θα μπορεί εύκολα να κοιτάξει χαμηλά και να ενημερωθεί για την ταχύτητα, τις στροφές του κι-

νητήρα και την αυτονομία του οχήματος. Φυσικά, έχει επίσης διασφαλιστεί πως ο αερόσακος του τιμονιού θα λειτουργεί κανονικά.

Η αντίθετη άποψη Φυσικά, γεννιέται το ερώτημα πώς θα μπορεί να μαθαίνει ο οδηγός στοιχεία για το αυτοκίνητο εάν εκείνη την στιγμή στρίβει, αφού η οθόνη κινείται μαζί με το τιμόνι. Επίσης, κάποιοι θεωρούν πως η οθόνη είναι πολύ χαμηλά τοποθετημένη και πως οδηγός θα χρειάζεται να αφαιρεί τα μάτια του από τον δρόμο για αρκετά κρίσιμα δευτερόλεπτα.

Τέλος η Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης και για το 2022! Οριστικό τέλος στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης έβαλε ο κορωνοϊός, καθώς ανακοινώθηκε επίσημα η ακύρωσή της και για τον Μάρτιο του 2022. Οι διοργανωτές ανακοίνωσαν επίσημα αυτή τους την απόφαση, κάτι που συνέβη για τρίτη συνεχόμενη χρονιά! «Πιέσαμε πολύ και προσπαθήσαμε τα πάντα για να ενεργοποιήσουμε ξανά τη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2022. Παρ ‘όλες τις προσπάθειές μας, πρέπει να αντιμετωπίσουμε τα γεγονότα και την πραγματικότητα: η κατάσταση της πανδημίας δεν είναι υπό έλεγχο και παρουσιάζεται ως μια

μεγάλη απειλή για μία μεγάλη εκδήλωση σε κλειστό χώρο», είπε κατά τη διάρκεια της ανακοίνωσης της ματαίωσης, ο Maurice Turrettini, επικεφαλής της Έκθεσης. Ωστόσο, εξέφρασε την πεποίθησή του πως αυτό θα συμβεί για τελευταία φορά και πως από το 2023 η Έκθεση θα είναι και πάλι παρούσα στο αυτοκινητιστικό στερέωμα «Βλέπουμε αυτήν την απόφαση ως αναβολή, παρά ως ακύρωση. Είμαι βέβαιος ότι η Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης θα επιστρέψει πιο δυνατή από ποτέ το 2023».

n-diethni T10-21.indd 6

21/10/2021 3:03:34 μμ

AFIKSEIS_T10_2021.indd 19

21/10/2021 1:26:08 μμ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

ΦΗΜΕΣ

Οι πρώτες teaser εικόνες του νέου Honda Civic Type R

Honda έδωσε στην δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου Civic Type R, αφού πρώτα το τύλιξε με καμουφλάζ για να κρυφτεί η νέα του επιθετική σχεδίαση. Το αυτοκίνητο βλέπουμε πως φοράει κόκκινες δαγκάνες φρένων Brembo και ελαστικά Michelin Pilot Sport 4, ενώ όσον αφορά την σχεδίασή του θα έχει λιγότερους αεραγωγούς σε σχέση με το προηγούμενο, λιγότερα πλαστικά στο πίσω μέρος, πιο

μεγάλη μεσαία απόληξη της εξάτμισης και ανασχεδιασμένη αεροτομή. Η Type R έκδοση θα έχει πιο «καθαρές» γραμμές και πιο συντηρητική σχεδίαση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά, έχοντας ένα επιθετικό σε κάθε περίπτωση πρόβολο. Επίσης, η πάνω γρίλια φαίνεται πως θα είναι μεγαλύτερη και πως η σχεδίασή της θα είναι ελαφρώς διαφορετική σε σχέση με την απλή έκδοση.

Επιστροφή της Citroen DS: «Βάτραχος» με ρεύμα

Citroen DS ή αλλιώς «βάτραχος» ήταν η έμπνευση για να δημιουργηθεί η DS Automobiles. Αναμφίβολα μιλάμε για ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα στην ιστορία, αφού εξοπλίστηκε με επαναστατική για την εποχή της τεχνολογία και παράλληλα ξεχώρισε με τον διαχρονικό σχεδιασμό της. Η πρόταση ανεξάρτητου σχεδιαστή διατηρεί σε γενικές γραμμές αναλλοίωτο το παγκοσμίως αναγνωρίσιμο αμάξωμα της DS, ενσωματώ-

νοντας μοντέρνα στοιχεία του αύριο με το αποτέλεσμα να είναι ομολογουμένως εντυπωσιακό. Στη νέα της εποχή, η DS αναμένεται να είναι ηλεκτρική. Στην περίπτωση που υλοποιηθεί το πλάνο αναβίωσης της Citroen DS, τότε το αεροδυναμικό αμάξωμα σε συνδυασμό με τα ηλεκτρικά κινητήρα σύνολα που έχουμε δει στα μοντέλα της γαλλικής φίρμας, αναμένεται να προσφέρουν μεγάλη αυτονομία.

Κάτω από το καπό του προσθιοκίνητου Type R λογικά θα βρίσκεται ο γνωστός 2λιτρος turbo κινητήρας, πιθανώς πιο ισχυρός (340 ίπποι) και με χειροκίνητο κιβώτιο.

Με φρέσκια εμφάνιση και πιο hi-tech η νέα Skoda Superb Η νέας γενιάς Superb θα λανσαριστεί στην αγορά το 2023, θα αλλάξει σε σχεδίαση εξωτερικά και στο εσωτερικό ενώ συνδυάζεται με μοτέρ βενζίνης, diesel και με Plug-in υβριδικές εκδόσεις.

Superb θα συνεχίσει να βασίζεται στην πλατφόρμα MQB του VW Group

και φημολογείται πως θα μεγαλώσει σε μήκος και μεταξόνιο, ώστε να διαφοροποιηθεί από

Με μούρη από το Maverick το νέο Ranger Τ

ο 2022 θα κάνει την εμφάνισή του το ανανεωμένο Ford Ranger, και όπως ακούγεται το μπροστινό του μέρος θα θυμίζει αρκετά το Maverick το οποίο κυκλοφορεί στην αμερικανική αγορά, που σημαίνει ότι τα μεγάλα μπροστινά φανάρια θα ενώνονται με μία

οριζόντια φάσα στην οποίο θα είναι τοποθετημένο το μπλε οβάλ. Με βάση τα όσα (επίσημα και ανεπίσημα) γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, από το νέο Ranger θα προκύψει και το επόμενο VW Amarok, καθώς οι Ford και Volkswagen συνεργάζονται ήδη στενά στην εξέ-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS_10-21.indd 8

21/10/2021 3:15:55 μμ

Στις εικόνες του ολλανδικού AutoWeek μπορούμε να δούμε και ένα ακόμη αυτοκίνητο (τετράθυρο) που αναμένεται να γίνει το δεύτερο μέλος της γκάμας της ελληνικής εταιρείας του Στέλιου Πανόπουλου.

To 2022 αναμένεται να λανσαριστεί το νέο Ford Rangerm που θα δανείσει τεχνογνωσία του στο VW Amarok

την Octavia, η οποία μεγάλωσε σε διαστάσεις επίσης. Σχετικά με την σχεδίαση του αυτοκινήτου, στον πρόβολο ξεχωρίζουν τα LED φωτιστικά σώματα και η ανανεωμένη μάσκα, με την ιστοσελίδα kolesa.ru να παρουσιάζει την δική της εκδοχή. Οι προσθήκες των κατακόρυφων αεραγωγών στο μπροστινό προφυλακτήρα είναι παρόμοιες με αυτές που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας, ενώ το αυτοκίνητο ίσως υιοθετήσει πιο coupe οροφή και πιο μυώδη χαρακτηριστικά στο αμάξωμά του.

Σε βενζίνη, diesel και με Plug-in εκδόσεις Το επερχόμενο μοντέλο θα έχει πλήθος επιλογών στην φαρέτρα του, αφού θα έχει στην παλέτα τους ίδιους κινητήρες με το καινούργιας γενιάς Volkswagen Passat (B9) που πιθανολογείται πως θα κυκλοφορήσει και αυτό το 2023. Επιπλέον θα προσφέρονται διάφορες Plug-in υβριδικές εκδόσεις με τον ηλεκτροκινητήρα να έχει αυτονομία πάνω από 100 χι-

λιξη πολλαπλών νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που θα υιοθετούν κοινά μηχανικά μέρη. Σημειώνεται, πως η Ford θα αναλάβει την παραγωγή και του νέου VW Amarok το οποίο (μαζί με το νέο Ranger) θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Silverton της

Διαρροή: Αυτό είναι το «ελληνικό» Chaos της SP Automotive

Α Η Superb είναι ένα από τα καλοπουλημένα μοντέλα της Skoda έχοντας πουλήσει πάνω από 1.280.600 μονάδες (2001-2019).

λιόμετρα. Αντίστοιχα θα υπάρξουν μοτέρ diesel και βενζίνης στα 2,0 λίτρα, διαθέσιμα σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις με το σύστημα 4Motion.

ν και πιθανότατα την ώρα που διαβάζετε αυτές τις γραμμές θα έχει ήδη γίνει η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου, από τις πατέντες και μόνο φαίνεται πως το Chaos δεν θα έχει τίποτα να ζηλέψει από τα περισσότερα hypercars. Όπως έχει ανακοινώσει η ελληνική εταιρεία, η ισχύς θα πηγάζει από έναν V10 κινητήρα 3.988 κ.εκ. με δύο υπερτροφοδότες, μπλοκ από αλουμίνιο και κυ-

λινδροκεφαλές, εκκεντροφόρους, 40 βαλβίδες και στρόφαλο από τιτάνιο με την μετάδοση και στους τέσσερις τροχούς να την αναλαμβάνει ένα 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Ετοιμάζονται δύο εκδόσεις, η μία θα αποδίδει 2.000 άλογα με το μοτέρ να δουλεύει έως στις 11.000 σ.α.λ., ενώ η δεύτερη θα έχει ιπποδύναμη 3.000 άλογα και θα έχει όριο περιστροφής στις 12.000 σ.α.λ..

Νέα προσέγγιση στην καμπίνα Στην καμπίνα, η Superb θα υιοθετήσει μια νέα προσέγγιση για τον τρόπο που οι χρήστες θα αλληλεπιδρούν με το αυτοκίνητο. Ο CEO της Schafer έχει δηλώσει σχετικά: «To εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ένα βήμα μπροστά. Θα υπάρχουν νέα δεδομένα. Η Superb θα είναι αυτή που θα εξελιχτεί πρώτη και θα ακολουθήσει το Kodiaq δεύτερης γενιάς».

Ν. Αφρικής, ιδιοκτησίας της Ford. Σε αντίθεση με το Amarok που θα είναι διαθέσιμο μόνο σε διπλοκάμπινες εκδόσεις, το νέο Ranger θα συνεχίσει να προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος. Κατά τα φαινόμενα, θα λανσαριστεί και σε plug-in hybrid έκδοση.

Επιστρέφει η Lancia Delta!

CEO της Lancia, Luca Napolitano, δήλωσε πως το 2026 θα έρθει στην αγορά η καινούρια Lancia Delta. Η λογική λέει πως η νέα Lancia Delta θα βασιστεί πάνω σε μια ήδη υπάρχουσα πλατφόρμα του ομίλου Stellantis, με την Corriere della Sera να ισχυρίζεται πως το νέο δάπεδο θα μπορεί να εξοπλιστεί με μπαταρίες solidstate που θα προσφέρουν αυτο-

νομία 700 χιλιομέτρων με μία μόνο φόρτιση. Νωρίτερα, η Lancia θα λανσάρει τον διάδοχο της τωρινής Υpsilon. Ο διάδοχος θα έρθει στην αγορά το 2024 και αναμένεται να γίνει το τελευταίο μοντέλο της φίρμας που θα προσφερθεί με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αφού από το 2026, η Lancia θα προσφέρει μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αυτό είναι το Maverick που κυκλοφορεί στην Αμερική. Το νέο Ranger θα έχει κοινά σχεδιαστικά στοιχεία στο μπροστά μέρος

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 9

RUMORS_10-21.indd 9

21/10/2021 3:15:57 μμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Πόσες φορές έχεις ακούσει να λέει κάποιος «πάρε το Golf, ίδιο είναι με το Α3» γιατί βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα. Είναι όμως ίδια επειδή έχουν ίδια μηχανικά;

Ίδιο πάτωμα άρα ίδια αυτοκίνητα; Και όμως δεν ισχύει

ια έναν κατασκευαστή το να φτιάχνει όσο το δυνατόν περισσότερα μοντέλα με τα ίδια μηχανικά μέρη δεν είναι απλά ο καλύτερος τρόπος να είναι κερδοφόρος. Είναι ο μόνος τρόπος να επιζήσει σε μία αγορά με ελάχιστα περιθώρια κέρδους. Πως γίνεται όμως να διαχωρίζει τα μοντέλα του, όταν όλα βασίζονται στα ίδια μηχανικά; Είναι μόνο το σηματάκι; Μήπως μας κοροϊδεύουν και μας πουλάνε πιο ακριβά το ίδιο πράγμα; Όταν λέμε ίδια μηχανικά, εννοούμε κυρίως το πάτωμα, τους κινητήρες, τα κιβώτια, τα συστήματα δι-

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

εύθυνσης, ανάρτησης, πέδησης, τις μονάδες κλιματισμού και εναλλάκτη, και τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά στην καμπίνα. Δεν είναι λίγα αυτά, και σίγουρα, αν σταματούσες την παραγωγή δύο αυτοκινήτων σε αυτό το επίπεδο που έχουν «μόνο» αυτά τα μέρη πάνω τους, τότε ναι, θα ήταν ίδια, και η τιμή θα έπρεπε και αυτή να είναι ίδια. Όμως όταν δύο μοντέλα απευθύνονται σε άλλες κατηγορίες της αγοράς, ένα μπάτζετ και ένα premium, το πράγμα αλλάζει από κει και πέρα πολύ. Για αρχή, τα υλικά όλων των επιφανειών. Δεν είναι όλες οι λαμαρίνες ίδιες, και έτσι ένα premium μοντέλο κάνει περισσότερη χρήση χάλυβα υπερυψηλής ακαμψίας, σε σχέση με ένα budget που έχει βασικά κοινό χάλυβα. Στην καμπίνα

το ταμπλό, τα πλαστικά, οι επενδύσεις, είναι όλες διαφορετικές, παρότι πολλά μέρη, όπως οι μοχλοί πίσω από το τιμόνι μένουν ίδιοι. Μετά είναι το σύστημα εξάτμισης, και μαζί το πόσο θόρυβος θα επιτρέπεται στην καμπίνα. Ένα premium θα πληρώσει ακριβά την ησυχία του. Στα φρένα το ίδιο. Ένα budget αυτοκίνητο δεν έχει ανάγκη από μεγάλα φρένα, και έτσι τα άκρα, κυρίως στον πίσω άξονα, είναι διαφορετικά. Αυτό από μόνο του δεν θα επιτρέψει σε ένα budget μοντέλο να φορέσει 18άρες ζάντες, όμως δεν απασχολεί, αντίθετα με το premium που τις «θέλει». Αυτό έχει και αντίκτυπο στη σχε-

δίαση των θόλων. Περισσότερη (φθηνή) λαμαρίνα για το budget μοντέλο, περισσότερη σφυρηλάτηση για την πολύπλοκη σχεδίαση της ακριβής λαμαρίνας με μεγαλύτερους θόλους για το premium. Γενικά όσο πιο σύνθετη και σμιλευμένη η σχεδίαση, τόσο ακριβότερη γίνεται η παραγωγή συνολικά, άρα το budget μοντέλο θα είναι και πιο λιτό σε όλα του. Βάλε τώρα και φώτα, κόρνες, καθίσματα, ζαντολάστιχα, δοκιμές εξέλιξης που στο premium γίνονται για όλες τις εφαρμογές ενώ στο budget μία για όλα, και βλέπεις πως οι τιμές θα διαφέρουν και μάλιστα πολύ.

Τι λες λοιπόν, είναι δύο αυτοκίνητα «ίδια» επειδή έχουν κοινά μηχανικά;

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON10

nonpapers T10-21 all.indd 10

21/10/2021 3:55:19 μμ

AFIKSEIS_T10_2021.indd 19

21/10/2021 1:27:25 μμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Αν έπρεπε να διαλέξεις ένα για να γίνει κλασικό όταν όλα θα είναι ηλεκτρικά, ποιο θα διάλεγες, Ford Mustang ή Nissan GT-R;

GT-R ή Mustang για «προίκα» στα παιδιά σου;

ταν διαλέγεις αυτοκίνητο με βάση το συναίσθημα, ένα αυτοκίνητο που θα κρατούσες στο σαλόνι σου, ή ένα αυτοκίνητο που θα ήθελες να αφήσεις στα παιδιά σου όταν όλα θα είναι ηλεκτρικά, τα νούμερα δεν έχουν σημασία. Οπότε τι θα διάλεγες: Ford Mustang

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

ή Nissan GT-R; Σε άλογα το Nissan «τρώει» τη Mustang για πρωινό, ακόμη και την 5λιτρη V8 έκδοση στην πιο ισχυρή της μορφή. Το Ford παρότι πλησιάζει, δεν μπορεί να κοντράρει το Nissan όταν μιλάμε για επιδόσεις ή τεχνολογία. Όμως όταν διαλέγεις αυτοκίνητο

για να κρατήσεις για το μέλλον, δεν είναι η τεχνολογία που σε ενδιαφέρει αφού σε 30-40 χρόνια θα είναι ξεπερασμένη ούτως ή άλλως. Πιθανώς να μην είναι και οι απόλυτες επιδόσεις. Ρίξε μια ματιά στα κλασσικά αυτοκίνητα που θαυμάζεις σήμερα, και δες σε πόσα από αυτά σε απασχολεί αν είναι γρήγορα, πολύ γρήγορα ή πάρα πολύ γρήγορα. Με αυτά τα κριτήρια να περνάνε σε δεύτερη μοίρα, η Mustang δεν φαίνεται και τόσο «κακή». Εξάλλου μιλάμε για ένα ιδιαίτερα γρήγορο αυτοκίνητο που όπου χάνει σε νούμερα απέναντι στο Nissan τα κερδίζει σε «συναίσθημα». Η Ford ξέρει τους περιορισμούς που θέτουν οι μηχανικές επιλογές της για τη Mustang, αφού την θέλει πάντοτε προσιτή. Αυτό που κάνει καλά, όμως, είναι να συγκινεί με τον τρόπο που αυτές οι επιδόσεις περνάνε στο δρόμο. Τον ήχο, την πα-

ρουσία, την αίσθηση. Όχι ότι το Nissan υστερεί. Ο ήχος του είναι εκρηκτικός, η παρουσία του, με το πολύ χαμηλό, πολύ φαρδύ, τεράστιο μέγεθός του γίνεται επιβλητική, και αν κάπου χάνει, ίσως, είναι η κινηματογραφική του παράδοση και ιστορία. Και εδώ έρχεται πάλι το δίλημμα του μέλλοντος. Καθότι μπορεί φυσικά οι γνώστες να ξέρουν πως το GTR είναι ο φονέας γιγάντων που έκανε τους Ιταλούς και τους Γερμανούς να κλαίνε στις πίστες, και μάλιστα με τα μισά λεφτά. Όμως όλοι ξέρουν ότι η Mustang είναι το όνομα που καθιέρωσε μια ολόκληρη κατηγορία αυτοκινήτων, είναι το μοντέλο που έκανε το «κυνηγητό» με αυτοκίνητα μέρος της κουλτούρας μας, ενώ παραμένει το ορόσημο της «ποσότητας» του μεγάλου, του «πολύ», του αμερικάνικου μύθου της αυτοκίνησης.

Απέναντι λοιπόν στα δύο αυτά άκρα, εσείς πιο θα διαλέγατε να κρατήσετε για παρηγοριά στην ηλεκτροκίνητη εποχή; Ποιό αυτοκίνητο θα θέλατε να βολτάρετε για να μπείτε στο μάτι των ηλεκτρικών; Το Nissan GT-R ή την Ford Mustang;

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON12

nonpapers T10-21 all.indd 12

21/10/2021 3:56:30 μμ

AFIKSEIS_T10_2021.indd 19

21/10/2021 1:30:02 μμ

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Αυτό είναι το ηλεκτρικό Next e.GO που θα κατασκευάζεται στην Ελλάδα

Το ηλεκτρικό e.GO παρουσιάστηκε επίσημα και σύντομα θα αρχίσει να κατασκευάζεται στην χώρα μας σε περιοχή που ακόμα δεν έχει αποκαλυφθεί.

ανεξάρτητη γερμανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, Next.e.GO Mobile SE, παρουσίασε το καινοτόμο και μοναδικά σχεδιασμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο e.GO Life κατά τη διάρκεια exclusive εκδήλωσης στην Αθήνα. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης, η e.GO ανακοίνωσε πως οι Έλληνες καταναλωτές σύντομα μπορούν να ξεκινήσουν τις προπαραγγελίες για το e.GO Life από το εργοστάσιο της Γερμανίας, το οποίο βρίσκεται ήδη σε παραγωγή, και αναμένεται να παραδοθούν μέχρι το τέλος του 2022.

Με αυτονομία 171 χιλιόμετρα και τελική ταχύτητα 122 χλμ./ώρα Το e.Go Life είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που έχει αυτή την στιγμή στην γκάμα της η εταιρεία, ωστόσο τα επόμενα χρόνια, η εταιρεία θέλει να λανσάρει ακόμα δύο εκδόσεις του e.GO, την Sport και την Cross. Πρόκειται για ένα σύγχρονο, μικρών διαστάσεων ηλεκτρικό όχημα πόλης (3,348 μ. μήκος και 2,2 μ. μεταξόνιο) με 77 ίππους, έως 171 χλμ. αυτονο-

μίας (φόρτιση σε απλή πρίζα σε 9,5 ώρες), και τελική ταχύτητα 122 χλμ./ ώρα.

Το πρώτο εργοστάσιο στην Ελλάδα μετά από 30 χρόνια Το e.Go θα κατασκευάζεται και στην Ελλάδα από 2024 (για πρώτη φορά μετά από 30 χρόνια ένα αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται στη χώρα μας) μέσα από μία επένδυση που είναι στα σκαριά και για την οποία οι υπεύθυνοι ευελπιστούν να φτάσει τα 100.000.000 ευρώ. H αρχική σκέψη είναι να ξεκινήσει ένα μικρό και ευέλικτο εργοστάσιο που σε πρώτη φάση θα κατασκευάζει 2.000 αυτοκίνητα το χρόνο. Τα οχήματα αυτά θα πωλούνται στη χώρα μας και αν όλα πάνε καλά, η παραγωγή θα φτάσει τις 20.000 μονά-

δες. Η Next e.GO Mobile έχει σήμερα ένα εργοστάσιο παραγωγής στο Άαχεν της Γερμανίας, ενώ πρόσφατα ξεκίνησε η κατασκευή ενός δεύτερου εργοστασίου στο Λόβιτζ της Βουλγαρίας.

Οι πρώτες υποψήφιες πόλεις Η τελική επιλογή για την τοπο-

θεσία που θα κτιστεί το εργοστάσιο δεν έχει γίνει ακόμη. Υποψήφιες είναι πάνω από 20 περιοχές, μεταξύ των οποίων ο Βόλος, η Θεσσαλονίκη και η Καβάλα, που φαίνεται να έχουν και τις περισσότερες πιθανότητες. Η τελική απόφαση θα ληφθεί στα μέσα του ερχόμενου Δεκέμβρη. Προβλέπεται η δημιουργία 1.000 νέων θέσεων εργασίας (με άλλες 5.500 θέσεις εργασίας να συνδέονται με την συγκεκριμένη επένδυση) και σκοπός της γερμανικής εταιρείας είναι να προσληφθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι Έλληνες. H εταιρεία θα συνεργαστεί και με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης. Η e.GO σύντομα θα ξεκινήσει και το Road Show της στην Ελλάδα, που θα περιλαμβάνει εκθέσεις αυτοκινήτων και δραστηριότητες σε κεντρικά σημεία της πόλης. Στα σημεία έκθεσης, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν το αυτοκίνητο, να πραγματοποιήσουν test-drive και να υποβάλλουν την προπαραγγελία τους.

NEA AGORA T10-21.indd 14

21/10/2021 2:58:21 μμ

Οι τιμές του νέου Renault Arkana στην Ελλάδα

Την επίσημη έναρξη των πωλήσεων του νέου Arkana στην Ελλάδα ξεκίνησε η Renault, στα πλαίσιο της δημοσιογραφικής παρουσίασης του μοντέλου από την ελληνική αντιπροσωπεία. το επίπεδο εξοπλισμού, ενώ η οθόνη αφής που υποστηρίζει το σύστημα infotainment διατίθεται σε μέγεθος 7 ή 9,3 ιντσών. Η παλέτα κινητήριων συνόλων περιλαμβάνει μια υβριδική επιλογή ισχύος 145 ίππων, ενώ υπάρχουν επίσης δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις στα 140 άλογα και τα 160 άλογα, με την δεύτερη να διατίθεται το προσεχές διάστημα.

Οι τιμές του νέου Renault Αrkana στην Ελλάδα

ο νέο coupe SUV της γαλλικής φίρμας ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά, αρχικά με τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις Expression, Expression Plus και Dynamic. Πρόκειται για μοντέλο που ξεχωρίζει για την αυξημένη απόσταση από το έδαφος

(200 χλστ.) και τον μοντέρνο σχεδιασμό του, καθώς είναι το πρώτο mainstream SΑC (Sport Activity Coupe) με εντυπωσιακή κεκλιμένη πίσω οροφή. Εκτός των άλλων, έχει πλούσιο σε τεχνολογία εσωτερικό, με τον πίνακα οργάνων να έχει μέγεθος 4,2 ή 7 ή 10 ίντσες ανάλογα

Πόσο κοστίζει η σπέσιαλ έκδοση Citroen C3 Saint James;

Η νέα ειδική έκδοση Saint James του Citroen C3 είναι διαθέσιμη για παραγγελία και στην χώρα μας. Το γαλλικό μικρό βασίζεται στο κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού Shine και προσφέρει μια εκλεπτυσμένη ατμόσφαιρα μέσω λεπτών χρωματιστών γραφικών στο αμάξωμα και μια συγκεκριμένη χρωματική επένδυση στην καμπίνα, όπου υπάρχουν και ορισμένα νέα υλικά όπως

ένα λουράκι με κουμπί που βρίσκεται στη χειρολαβή των θυρών, αλλά και μία μικρή πινακίδα στη βάση του επιλογέα ταχυτήτων που αναγράφει την ονομασία της έκδοσης. Από εκεί και πέρα το μοντέλο εξοπλίζεται από κάμερα οπισθοπορείας και το σύστημα Citroen Connect Nav, διαθέσιμο σε οθόνη αφής 7 ιντσών.

Οι τιμές του Citroen C3 Saint James στην Ελλάδα • 1,2 PureTech 110 S&S Saint James: 17.700 ευρώ • 1,2 PureTech 110 S&S EAT6 Saint James: 18.850 ευρώ

• 1.3 TCe 140hp EXPRESSION EDC Hybrid MHEV: 25.290 ευρώ • 1.3 TCe 140hp EXPRESSION PLUS EDC Hybrid MHEV: 25.590 ευρώ • 1.3 TCe 140hp DYNAMIC EDC Hybrid MHEV: 27.790 ευρώ • HYBRIDE-TECH 145hp EXPRESSION: 29.390 ευρώ • HYBRIDE-TECH 145hp DYNAMIC: 31.890 ευρώ

Ανανεωμένο VW Polo: Στην Ελλάδα με αρχικό κόστος 17.750 ευρώ

Ανανεωμένη εμφάνιση και περισσότερη τεχνολογία για το νέο Polo.

Τις τιμές του ανανενωμένου Polo ανακοίνωσε η VW. Το γερμανικό μικρό φέρνει μαζί του ανανεωμένο look, περισσότερη LED τεχνολογία και προσφέρεται με κινητήρες βενζίνης σε ατμόσφαιρα και turbo αλλά και με μια TGI έκ-

δοση φυσικού αερίου (CNG). Ανάμεσα στα πλεονεκτήματά του είναι το Digital Cockpit ως μέρος του στάνταρ εξοπλισμού με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 8 ιντσών (10,25 ιντσών στην έκδοση Style) και τις τρεις διαφορετικές οθόνες αφής 6,5 ιντσών, 8 ιντσών και για πρώτη φορά 9,2 ιντσών.

Τιμές Έκδοση VW POLO MPI EVO 80 PS TSI 95 PS TSI 110 PS DSG TGI 90 PS (φυσικό αέριο)

Tιμή € 17.750 19.250 23.900 20.400

Lexus NX: Από 51.900 ευρώ στην Ελλάδα Τις τιμές του νέου NX, του μεσαίου SUV της γκάμας της, ανακοίνωσε η Lexus, με το μοντέλο να γίνεται το πρώτο αυτοκίνητο της premium ιαπωνικής φίρμας που λανσάρεται με Plug-in υβριδικό σύστημα. Στην βάση της γκάμας, βρίσκεται η υβριδική έκδοση NX 350h που κινείται με τον 2,5λιτρο κινητήρα σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα με συνολική απόδοση 242 άλογα και με τις τιμές να ξεκινούν από 51.900 ευρώ και να φτάνουν ακόμα και τις 77.700 ευρώ στο κο-

ρυφαίο εξοπλιστικό επίπεδο F Sport. H επόμενη επιλογή είναι η Plug-in υβριδική έκδοση NX 450h+ στην οποία έχει και πάλι βασικό ρόλο ο 2,5 λτ. κινητήρας βενζίνης που συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα, (εξού και η ηλεκτρική τετρακίνηση E-four). Οι τιμές ξεκινούν από 63.900 ευρώ στην βασική αλλά πλούσια έκδοση Executive και μπορούν να ξεπεράσουν τις 79.100 ευρώ στην κορυφαία σπορτίφ έκδοση F Sport. 15

NEA AGORA T10-21.indd 15

21/10/2021 2:58:22 μμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

ΝΕΑ

Ιδού είναι η «νέα» Πανεπιστημίου

Αυτή θα είναι η νέα όψη της οδού Πανεπιστημίου, σύμφωνα με τις φωτοαπεικονίσεις που έδωσε στη δημοσιότητα ο Δήμος Αθηναίων.

σύνδεση της πλατείας Συντάγματος με την Ομόνοια μέσω του κεντρικού άξονα της Πανεπιστημίου μπορεί το επόμενο χρονικό διάστημα να γίνει πραγματικότητα. Με την ολοκλήρωση της δοκιμαστικής περιόδου των προσωρινών παρεμβάσεων και μετά την πρόσφατη έναρξη των έργων ανάπλασης της κάτω Πλατείας Συντάγματος, ο Δήμος Αθηναίων θα προχωρήσει στο τέλος του χρόνου στις αντίστοιχες εργασίες στην οδό Πανεπιστημίου, στο πλαίσιο των έργων του Μεγάλου Περίπατου. Η ανάπλαση στην κεντρικότερη αρτηρία της πρωτεύουσας θα προσφέρει επιπλέον 19.360 τ.μ. φιλικότερου, αισθητικά αναβαθμισμένου και πολύτιμου περιβαλλοντικά δημόσιου χώρου. Για την ενδυνάμωση της βιώσιμης κινητικότητας, μέσω της διαπλάτυνσης των υφιστάμενων πεζοδρο-

Τα έργα κόστους 3 εκατομμυρίων ευρώ θα ξεκινήσουν σύμφωνα με τον προγραμματισμό, στο τέλος του 2021, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης 12-15 μήνες.

μίων, θα αποδοθούν στους πεζούς, 4.270 τ.μ. ενώ 2.260 τ.μ θα είναι οι χώροι πρασίνου (με μεγάλα παρτέρια με θάμνους και εποχικά φυτά) σε συνδυασμό με τους 87 νέους μεγάλους πλατά-

Λεωφόρος Κηφισού: «Καθαρά» από γκράφιτι τα ηχοπετάσματα Στο πλαίσιο των ταυτόχρονων επεμβάσεων στις οποίες έχει προχωρήσει η Περιφέρεια Αττικής με στόχο τη συντήρηση και την αναβάθμιση του οδικού δικτύου αρμοδιότητάς της, ξεκίνησαν οι εργασίες καθαρισμού και αισθητικής αναβάθμισης στα βανδαλισμένα φράγματα ήχου επί της Λεωφόρου Κηφισού. Ειδικότερα, πραγματοποιούνται εργασίες καθαρισμού όλων των κάθετων ηχοπετασμάτων έως και τρία μέτρα ύψος σε περίπου 2 χλμ. μήκος στην άνοδο και στην κάθοδο της Λ. Κηφισού στο ύψος των Δήμων Μοσχάτου και Αγ. Ιωάννη Ρέντη. Τα συγκεκριμένα έργα πραγματοποιούνται

παράλληλα με το ευρύ πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων που πραγματοποιεί η Περιφέρεια σε όλη την Αττική, ενώ συνεχίζονται οι παρεμβάσεις αναβάθμισης ηλεκτροφωτισμού του οδικού δικτύου καθώς και του εκσυγχρονισμού των φαναριών σηματοδότησης.

νους που θα φυτευτούν κατά μήκος του δρόμου και από τις δύο πλευρές. Εκτός των άλλων προβλέπεται και χάραξη αποκλειστικής λεωφορειολωρίδας.

Το τραμ ξεκινάει δρομολόγια στον Πειραιά το Νοέμβριο Για έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό στις μεταφορές και το κυκλοφοριακό, που θα αλλάξει την εικόνα στην Αθήνας και γενικότερα της Αττικής, έκανε λόγο ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις υποδομές κ. Γιώργος Καραγιάννης. Αρχικά, επεσήμανε ότι από το Νοέμβριο θα ξεκινήσουν τα δρομολόγια Νέο Φάληρο – Πειραιάς, κάνοντας λόγο για μια κυκλική διαδρομή με 12 νέους σταθμούς. Με τον τρόπο αυτό, η σύνδεση με το αεροδρόμιο θα γίνεται

σε 50 λεπτά. Την ίδια στιγμή, σε εξέλιξη βρίσκονται και άλλα έργα όπως η επέκταση του Προαστιακού Δυτικής Αττικής, η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω και οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού και της Λεωφόρου Κύμης. Όσον αφορά την Γραμμή 4 του Μετρό υπολογίζεται ότι θα χρησιμοποιείται καθημερινά από 340.000 ανθρώπους. Σύμφωνα με τον υφυπουργό το συγκεκριμένο είναι το μεγαλύτερο δημόσιο έργο αυτή τη στιγμή με 15 νέους σταθμούς.

14 νέοι ταχυφορτιστές ΔΕΗ Blue στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος» Η ΔΕΗ συνεχίζει με ταχύτατους ρυθμούς την υλοποίηση δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και την ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος μεταφορών, με τη δημιουργία 14 σημείων φόρτισης στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ). Συγκεκριμένα, στο επίσημο Πάρκινγκ του Αερο-

δρομίου, στο χώρο στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1, έχουν τοποθετηθεί: • 5 διπλοί φορτιστές ισχύος 2 x 22 kW AC • 1 ταχυφορτιστής υψηλής ισχύος High Power DC 120 kW (ή 2 x 60 kW DC) • 1 ταχυφορτιστής ισχύος 50 kW DC και 22 kW AC

NEA REPORTAZ T10-21.indd 16

21/10/2021 3:05:11 μμ

AFIKSEIS_T10_2021.indd 19

21/10/2021 1:31:17 μμ

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται;

Οι επόμενες αφίξεις Σκανάρετε το QR και βρείτε όλα τα διαθέσιμα στοιχεία και άρθρα για τη νέα Mercedes EQS.

Η EQS είναι η ναυρχίδα των ηλεκτρικών της Mercedes-Benz. Τα 770 χλμ. αυτονομίας της και οι 523 ίπποι είναι 2 μόνο από τα εκατοντάδες highlight της

ALFA ROMEO Tonale Αρχές 2022 Spider (νέο) 2022 Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2022 Giulietta 2023

AUDI RS 3* Q6 (νέο) Q1 e-tron

2022

FIAT 500X (νέο) Centoventi

Τέλη 2021 2022

FORD Νοέμβριος 2021 2021 2023

BMW

Maverick (μικρό Raptor) Evos*

CITROEN Citroen ηλεκτρικό B-SUV (Ευρώπη) 2022 C5 X* A Εξάμηνο 2022

2022 2023

HONDA HR-V e:HEV*

iX* Νοέμβριος 2021 Urban X Τέλη 2021 X1 (νέα γενιά) Αρχές 2022

Νοέμβριος 2021

HYUNDAI Tucson PHEV* Νοέμβριος 2021 Santa Fe (νέο) * Φθινόπωρο 2021 Ioniq 5* Φθινόπωρο 2021

JEEP Wrangler Plug-in* Οκτώβριος 2021 Jeepster 2022

KIA

DACIA Duster FL* Νοέμβριος 2021 Jogger* Φεβρουάριος 2022 Dacia Spring* Τέλη 2021

DS DS 9* DS 4*

FERRARI Ferrari SUV

Ιανουάριος 2022 Νοέμβριος 2021

Sorento* Μέσα του 2021 Sportage (νέο)* Φθινόπωρο 2021 EV6* Δεκέμβριος 2021 Mini SUV Μέσα 2021 Seltos Β Εξάμηνο 2021 Niro (νέο)* 2021

H plug in έκδοση του Hyundai Tucson αναμένεται άμεσα. Τα 265 άλογα αποτελούν κορυφαίο νούμερο και υπόσχονται εκρηκτικές επιδόσεις.

MAZDA

RENAULT

CX-80

2022

CX-60

A Εξάμηνο 2022

MERCEDES EQS*

Φθινόπωρο 2021

EQB*

Νοέμβριος 2021

EQE*

Μέσα 2022

A-City Adventure

Ariya*

SKODA

Καλοκαίρι 2021

Kodiaq (fl)* Fabia (νέα)*

Καλοκαίρι 2022 Τέλη 2021

OPEL Grandland* Μέσα Νοέμβρη 2021 Astra (νέο)*

Αρχές 2022

PEUGEOT 308 (νέο)* 508 Plug-In* Καθυστερεί η άφιξη του πολυαναμενόμενου Yaris Cross. Παρόλα αυτά οι παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει.

SEAT Cupra Born

2022

NISSAN X-Trail (νέο)

Megane (νέο)* 2022 Twingo Z.E.* Τέλη 2021 Zoe* Τέλη 2021 Mini Captur Δεκέμβριος 2021 Δεκέμβριος 2021 Φθινόπωρο 2021 Τέλη 2021

SMART SUV (νέο)

2022

TOYOTA GR86 Οκτώβριος 2021 Yaris Cross* Νοέμβριος 2021 Prius Plug-in* Φθινόπωρο 2021

VW Αρχές 2022 Β τρίμηνο 2021

1008

Αρχές 2022

4008

Αρχές 2022

ID.4 GTX* Nivus ID.5 ID.1

Νοέμβριος 2021 A Εξάμηνο 2021 2022 2023

* Αφορά τις αφίξεις στην ελληνική αγορά

AFIKSEIS_T10_2021.indd 18

21/10/2021 1:27:05 μμ

Νέο Renault Arkana Aπό

25.290 ευρώ

Ανατρεπτικό, οδηγοκεντρικό, hi-tech Η Renault, για άλλη μια φορά, παρουσιάζει ένα μοντέλο που κάνει τη διαφορά. Το νέο Arkana έχει εντυπωσιακή, κουπέ SUV σχεδίαση, ενώ συνδυάζει τις προηγμένες τεχνολογίες με τη συναρπαστική οδική συμπεριφορά.

ο νέο Renault Arkana είναι ένα μοντέλο που κλέβει αμέσως τις εντυπώσεις με την αθλητική περιβολή του, την κεκλιμένη γραμμή οροφής που παραπέμπει σε ακριβά, σπορ κουπέ μοντέλα, την εντυπωσιακή μάσκα που πλαισιώνεται από τα full LED φωτιστικά, αλλά και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που αναδεικνύει τις εκτός δρόμου ικανότητές του. Ταυτόχρονα, ξεχωρίζει τόσο για την υβριδική τεχνολογία των κινητήρων του, όσο και για την ευρυχωρία του, για επιβάτες και αποσκευές (513 λτ.).

High-tech εσωτερικό Premium αύρα αποπνέει ο διάκοσμος του εσωτερικού του νέου Renault Arkana, το οποίο ξεχωρίζει και για τις state of the art τεχνολογίες συνδεσιμότητας. Σε πρώτο πλάνο βρίσκονται o έγχρωμος πίνακας οργάνων έως και 10,2 ιντσών και η κάθετη οθόνη αφής έως 9,3 ιντσών. Η τεχνολογία Renault Multi-Sense διασφαλίζει μια εξατομικευμένη οδηγική εμπειρία, ενώ το σύστημα infotainment παρέχει μόνιμη δικτύωση 4G και over the air update του λογισμικού και των χαρτών του συστήματος πλοήγησης.

Mέγιστη αίσθηση ασφάλειας Το νέο Renault Arkana εξοπλίζεται με όλα τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης. Έχοντας ως εχέγγυο τα 5 αστέρια στις δοκιμές του EuroNCAP, το γαλλικό μοντέλο περιλαμβάνει στην παλέτα του συστήματα όπως το cruise control με περιοριστή ταχύτητας, το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB), το σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου, το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης διατήρησης της πορείας, το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων οδικής σήμανσης και προτροπής τήρησης των ορίων ταχύτητας κ.ά.

Υβριδική τεχνολογία με γονίδια Formula 1

Το σύστημα πολυμέσων Renault Easy Link δίνει πρόσβαση στις λειτουργίες παραμετροποίησης του Arkana, ενώ είναι συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay.

1.3 TCe με ήπια υβριδική τεχνολογία που αποδίδει 140 ίππους και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (EDC) 7 σχέσεων. Highlights του μοντέλου είναι η αίσθηση ακρίβειας από το σύστημα διεύθυνσης, οι περιορισμένες κλίσεις στις στροφές και η εξαιρετική ευελιξία. Συνολικά, το νέο Renault Arkana συνδυάζει την άνεση, την οδηγική απόλαυση και την περιορισμένη κατανάλωση.

Ένα αυτοκίνητο με τόσο δυναμικό στυλ δεν θα μπορούσε παρά να συνοδεύεται από σπορτίφ οδηγική αίσθηση. Το full υβριδικό σύστημα κίνησης E-Tech Hybrid των 145 ίππων αξιοποιεί την τεχνογνωσία της Renault από τους αγώνες της F1. Τη γκάμα συμπληρώνει ο turbo βενζινοκινητήρας

Το προηγμένο υβριδικό σύστημα κίνησης E-TECH Hybrid περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 1.6, δύο ηλεκτροκινητήρες, το πρωτοποριακό κιβώτιο mulit-mode χωρίς συμπλέκτη και μπαταρία 1,2 kWh (230V), για συνδυαστική απόδοση 145 ίππων.

ADV Renault Arkana_T09-21.indd 5

21/10/2021 3:30:57 μμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Με 2 λόγια

Mεταχειρισμένο Freelander Αγαπητό Auto Τρίτη Προτίθεμαι ν’ αγοράσω ένα μεταχειρισμένο Freelander 1.800 κ.εκ. μοντέλο του 2001 ή του 2002. Έχω σκάφος, που με τη μηχανή και τα λοιπά εξαρτήματα ζυγίζει περίπου 500 κιλά. Μπορείτε να με πληροφορήσετε σχετικά με την ελκτική ικανότητα του παραπάνω αυτοκινήτου, τις βλάβες που παρουσιάζει και την αξιοπιστία του γενικά;

Με εκτίμηση Θάνος Καρασακής

Φίλε Θάνο Σχετικά με το πρώτης γενιάς Land Rover Freelander που μας ρωτάς με τον κινητήρα των 1,8 λτ., η ελκτική του ικανότητα ανέρχεται στα 750 κιλά χωρίς φρένα και στα 2.000 κιλά με φρένα. Όσον αφορά στην αξιοπιστία του αξιολογείται ως μέτρια με τις πιο πολλές βλάβες να αφορούν, τόσο σε ηλεκτρικές, όσο και σε μηχανικές λειτουργίες.

Φόρος πολυτελείας Χαίρετε. Παρακαλώ, αν γνωρίζετε, ισχύει, ακόμη, ο φόρος πολυτελείας για τα ΙΧ πάνω από 1.929 κυβικά;

Σας ευχαριστώ Πέτρος Κούλης, Αθήνα

Αγαπητέ κ. Κούλη, Ο φόρος πολυτελείας για τα Ι.Χ. πάνω από 1.929 κυβικά, ισχύει για τα αυτοκίνητα 10 ετών και κάτω. Ο τρόπος υπολογισμού του φόρου πολυτελείας γίνεται σε συνάρτηση με το τεκμήριο του αυτοκινήτου, το οποίο υπολογίζεται βάση κυβισμού και παλαιότητας. Για αυτοκίνητα από 1.929 έως 2.500 κ.εκ. το ύψος του φόρου αναλογεί στο 5,0% του τεκμηρίου και για αυτοκίνητα 2.501 κ.εκ. και πάνω αναλογεί στο 13% του τεκμηρίου. Αναλυτικούς πίνακες δημοσιεύουμε στις σελίδες με τα χρήσιμα του περιοδικού.

Αεροδυναμική αντίσταση

Αγαπητό AutoΤρίτη, Κατά καιρούς διαβάζουμε πόσο μεγάλη σημασία δίνουν οι κατασκευαστές στην αεροδυναμική ενός μοντέλου. Τι περιλαμβάνει όμως αυτή; Είναι μόνο η αντίσταση στον αέρα;

Με εκτίμηση Βασίλης Παπαζάχος

Αεροδυναμική δεν είναι μόνο η ελαχιστοποίηση της αντίστασης. Υπάρχουν πολλοί ακόμα παράγοντες που έχουν να κάνουν με την ευπάθεια σε πλάγιους ανέμους, την ψύξη του κινητήρα και των φρένων,

Το μεγαλύτερο μέρος (80 %) της συνολικής αεροδυναμικής αντίστασης προκαλείται από τη ροή στο πάνω και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

μέχρι και το πόσο εύκολα λερώνουν οι καθρέφτες. Η ανάπτυξη των υπολογιστών βοήθησε κατά μεγάλο ποσοστό στη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή (ροή ανέμου), κάτι που έχει θετικά αποτελέσματα στην κατανάλωση, τις επιδόσεις και τη μείωση των ρύπων. Το μεγαλύτερο μέρος (80 %) της συνολικής αεροδυναμικής αντίστασης προκαλείται από τη ροή στο πάνω και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και το υπόλοιπο μέρος

Έβαλα βενζίνη αντί για πετρέλαιο. Τι κάνω; Αγαπητοί Κύριοι, Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τη δημοσιογραφική σας δουλειά, όσον αφορά στον τομέα της αυτοκίνησης και όχι μόνο. Ο λόγος που σας γράφω είναι ο εξής: Πριν από περίπου 10 ημέρες, πήγαμε με τον πατέρα μου να βάλουμε καύσιμα σε ένα βενζινάδικο. Ο πατέρας μου έχει ένα Peugeot 406 πετρέλαιο. Είπαμε στον υπάλληλο να μας βάλει 30 ευρώ πετρέλαιο κι αυτός έκανε λάθος και μας έβαλε βενζίνη. Εμείς δεν κατεβήκαμε καθόλου στο πρατήριο, δώσαμε τα λεφτά και φύγαμε. Ύστερα από 500 μέτρα το αυτοκίνητο ακινητοποιήθηκε. Θα πρέπει να προσθέσω επίσης ότι, ο βενζινοπώλης δεν μας έκοψε απόδειξη (αλλά μας είπε, αν θέλουμε καφέ, να μας κεράσει!) Το βενζινάδικο έχει μάλλον κάμερα και πρέπει να έχει καταγράψει το γεγονός). Πώς μπορώ να κινηθώ δικαστικά, ώστε να αποζημιωθώ; Η απάντηση σας μου είναι απολύτως απαραίτητη. Σας ευχαριστώ πολύ.

Με εκτίμηση Λέων Δημούλης

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Λυπούμαστε πολύ για την περιπέτειά σας. Δυστυχώς είναι μια από τις περιπτώσεις όπου οι ευθύνες

Ο τρόπος υπολογισμού του φόρου πολυτελείας γίνεται σε συνάρτηση με το τεκμήριο του αυτοκινήτου.

οφείλεται στη ροή ψύξης του κινητήρα. Η τριβή του αέρα στην οροφή και στο υπόλοιπο μέρος του αμαξώματος αντιστοιχεί μόνο με το ένα έβδομο της συνολικής αντίστασης ενώ το μεγαλύτερο μέρος της αντίστασης προκαλείται από τις δίνες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Για αυτόν το λόγο οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές μπορούν να αποδώσουν καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή σε ένα μεγάλο αμάξωμα παρά σε ένα μικρό.

Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν δεν βάζουμε οι ίδιοι το καύσιμο στο ρεζερβουάρ.

ακροβατούν σε όχι πολύ καθορισμένα όρια. Σαφώς υπάρχει ευθύνη του υπαλλήλου ο οποίος έβαλε βενζίνη αντί πετρελαίου, εφόσον του το διευκρινίσατε. Η μάνικα του πετρελαίου ήταν σε μία κοινή αντλία; Ή μήπως η αντλία του πετρελαίου ήταν σε ξεχωριστό σημείο; Αν ισχύει η δεύτερη περίπτωση, μπορεί να καταλογιστεί συνυπαιτιότητα του οδηγού. Για το ζήτημα της μη έκδοσης απόδειξης θεωρούμε πως κάπου κάνετε λάθος, γιατί η απόδειξη βγαίνει αυτόματα. Ίσως να βγήκε κάπου πιο μακριά και να μην την πήρατε. Τέλος, από όσο καταλαβαίνουμε, δεν κλήθηκε η Αστυνομία και δεν είναι καταγεγραμμένο το συμβάν. Αυτό δυστυχώς είναι μια σημαντική παράλειψη. Ένας έμπειρος δικηγόρος, σίγουρα θα σας καθοδηγήσει προς τη σωστή κατεύθυνση.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

epistoles45_19.indd 20

22/10/2021 11:28:08 πμ

AFIKSEIS_T10_2021.indd 19

21/10/2021 1:32:29 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Honda HR-V e:HEV

Με στυλ, άνεση και premium «αέρα» Το νέο Honda HR-V έχει στυλ, είναι χρηστικό, προσφέρει top άνεση και τέλειο φινίρισμα, όντας διαθέσιμο αποκλειστικά ως high-tech υβριδικό. Το «αλλά» έχει να κάνει με την τιμή του, που αναμένεται λίγο αλμυρή.

Ko Yamamoto, τεχνικός γκουρού και κεντρικός ομιλητής της Honda στην επίσημη οδηγική παρουσίαση του ολοκαίνουργιου HR-V, ήταν σαφής: Οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές της ιαπωνικής φίρμας εξέλιξαν την 3η γενιά του HR-V έτσι ώστε αυτό να αντικατοπτρίζει τις αξί-

ες της Honda, να ικανοποιεί τις ανάγκες των σύγχρονων καταναλωτών και την ίδια στιγμή να είναι επιθυμητό, πρακτικό και με premium τεχνολογική αύρα. Η αλήθεια είναι πως αρκεί μια πρώτη ματιά για να διαπιστώσει πως τα λεγόμενα του Ko Yamamoto έχουν μπόλικες δό-

σεις αλήθειας. Κατ’ αρχάς είναι η σχεδίαση. Μετά από τη σχεδιαστική μετριοπάθεια της προηγούμενης γενιάς, που απείχε από την τολμηρή προσέγγιση του πρώτου HR-V (προπομπός των σύγχρονων B-SUV με όνομα που ήρθε από το «Hi-rider Revolutionary Vehicle), το νέο HR-V

What’s new 3 3η και πιο στυλάτη γενιά HR-V 3 Αποκλειστικά υβριδικό, όπως το Jazz, αλλά με 131 άλογα 3 Top φινίρισμα στην ευρύχωρη καμπίνα, μικρός χώρος αποσκευών 3 Από τέλη Ιανουαρίου στην Ελλάδα

μπορείς να το πεις και ελκυστικό. Οι φωτογραφίες σίγουρα το αδικούν. Χωρίς να έχει αυξήσει ουσιαστικά το μήκος του (με 4,34 μέτρα φλερτάρει με τα C-SUV), το HR-V βασίζεται στη GSP (Global Small Platforma) δείχνοντας αρκετά μεγαλύτερο και φαρδύτερο από το μοντέλο που

ODHGOYME HONDA HRV T10-21.indd 22

22/10/2021 1:28:10 μμ

Όλα τα λεφτά είναι η κάθετη σχεδόν μάσκα, ωστόσο ευπρόσδεκτη και η κουπέ διαμόρφωση του πίσω μέρους και το χαμήλωμα της οροφής. Οι κρυμμένες πίσω χειρολαβές να δίνουν την αίσθηση 3θυρου αμαξώματος.

αντικαθιστά. Την αίσθηση του πλάτους τονίζει η σχεδόν κάθετη και βαμμένη στο χρώμα του αμαξώματος μάσκα, καθώς και τα εμπρός-πίσω φώτα. Ευπρόσδεκτη και η κουπέ διαμόρφωση του πίσω μέρους με το χαμήλωμα της οροφής, και τις κρυμμένες πίσω χειρολαβές να δίνουν την αίσθηση 3θυρου αμαξώματος. Το συνολικό ύψος έχει μειωθεί κατά 20 χλστ. αλλά η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 10 χλστ., φθάνοντας πλέον στα 190 χλστ. Η ουσία είναι πως το μοντέρνο

design του HR-V διαθέτει τον απαραίτητο φουτουρισμό που απαιτεί το αποκλειστικά υβριδικό μηχανολογικό του υπόβαθρο. Mέχρι το 2022 η ευρωπαϊκή γκάμα της Honda θα είναι πλήρως εξηλεκτρισμένη με επόμενο και τελευταίο σταθμό το επερχόμενο νέο Honda Civic.

Πότε «πατάει» Ελλάδα; Το νέο Honda HR-V αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα στην Ελλάδα στα τέλη του ερχόμενου Γενάρη. Οι τιμές του δεν

έχουν γίνει γνωστές, αλλά με δεδομένη την τιμή του Honda Jazz Crosstar στις 29.000 ευρώ και την τιμή του HR-V στη Γερμανία γύρω στις 31.000 ευρώ, τα νέα δεν αναμένονται ιδιαίτερα ανταγωνιστικά για τα δεδομένα όχι μόνο των BSUV, αλλά ακόμα και των premium C-SUV….

Eσωτερικό: Top φινίρισμα και πρακτική καμπίνα, αλλά μικρό πορτμπαγκάζ To εσωτερικό του νέου HR-V αποτελεί την αποθέωση του less is more με τις ευθείες «καθαρές» σχεδιαστικές γραμμές να κυριαρχούν. Από την άλλη, αν και τα πλα-

Ψηφιακός ο πίνακας οργάνων με πλήρη και ευανάγνωστα στοιχεία.

To εσωτερικό του νέου HR-V αποτελεί την αποθέωση του less is more με τις ευθείες «καθαρές» σχεδιαστικές γραμμές να κυριαρχούν.

Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η στάνταρ έγχρωμη οθόνη αφής των 9,0 ιντσών με το αναβαθμισμένο infotainment HMI της Honda.

ODHGOYME HONDA HRV T10-21.indd 23

22/10/2021 1:28:17 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Honda HR-V e:HEV

Η κλίση είναι περιορισμένη και σε συνδυασμό φαρδιά μετατρόχια το HR-V «πατάει» πειστικά με ουδέτερο κράτημα, υψηλά περιθώρια πρόσφυσης ακόμα και στη βρεγμένη γερμανική άσφαλτο.

στικά είναι στο σύνολό τους σκληρά (μόνο στα σημεία των αγκώνων υπάρχει μαλακή φλοίδα), κάθε σημείο του ταμπλό πείθει απόλυτα με την ποιότητα, το top φινίρισμα και την άριστη συναρμογή του. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η στάνταρ έγχρωμη οθόνη αφής των 9,0 ιντσών με το αναβαθμισμένο infotainment HMI της Honda. Τα πειστικά γραφικά και το πιο εύχρηστο μενού του συστήματος infotainment συνδυάζεται άψογα με τους φυσικούς διακόπτες, που υπάρχουν πιο χαμηλά για το σύστημα κλιματισμού. Ψηφιακός είναι και ο πίνακας οργάνων, ενώ άξιο αναφοράς είναι το σύστημα διάχυσης αέρα (Air Diffusion System). Όταν επιλέγεται, μια ήπια ροή αέρα κα-

τευθύνεται προς τα πλευρικά παράθυρα, «χαϊδεύοντας» τα μάγουλα και όχι χτυπώντας το πρόσωπο των εμπρός επιβατών. Ο αέρας ταξιδεύει επίσης προς την οροφή, δημιουργώντας μια απαλή δίνη που δεν επηρεάζει άμεσα τους επιβάτες. Η θερμότητα που εκπέμπεται από τα πλαϊνά παράθυρα το καλοκαίρι εμποδίζεται από μια κουρτίνα αέρα που σχηματίζεται γύρω από τους επιβάτες των εμπρός και πίσω καθισμάτων, όπως και ο κρύος αέρας κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Οι επιβάτες του πίσω καθίσματος θα επωφεληθούν επίσης μέσω των σχετικών αεραγωγών. Ο συνδυασμός αυτών των χαρακτηριστικών διασφαλίζει τη διατήρηση μιας σταθερής εσωτερικής θερμοκρασί-

ας, σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Και από χώρους; Οι μηχανικοί της Honda συγκέντρωσαν όλα τα υβριδικά εξαρτήματα μετάδοσης της κίνησης μέσα

στο πλαίσιο και στο χώρο του κινητήρα, ενώ τοποθέτησαν το ρεζερβουάρ καυσίμου κάτω από τα εμπρός καθίσματα. Eπίσης, τα νέα πίσω καθίσματα είναι τοποθετημένα 30 χλστ, πιο πίσω, ενώ συγχρό-

Οι πίσω επιβάτες έχουν αυτοκρατορικό χώρο για τα γόνατα, αλλά και μπόλικο για τους ώμους. Κατώτερη του αναμενομένου είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ: Τα 335 λίτρα είναι ελάχιστα για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Τα περίφημα Magic Seats με τις πολλπλές ιδιότητες αναδίπλωσής τους τονίζουν την πρακτικότητα.

ODHGOYME HONDA HRV T10-21.indd 24

22/10/2021 1:28:26 μμ

νως διαθέτουν μεγαλύτερη κατά δύο μοίρες κλίση σε σύγκριση με της προηγούμενης γενιάς του HRV. Σαν αποτέλεσμα και παρά τη διατήρηση του μεταξονίου στα 2.610 χλστ., οι πίσω επιβάτες έχουν αυτοκρατορικό χώρο για τα γόνατα, αλλά και μπόλικο «αέρα» για τους ώμους. Τα περίφημα Magic Seats με τις πολλαπλές ιδιότητες αναδίπλωσής τους τονίζουν την πρακτικότητα, ωστόσο κατώτερη του αναμενομένου είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ: Τα 335 λίτρα είναι ελάχιστα για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τουλάχιστον το σχήμα είναι κανονικό και όταν πέσουν οι πλάτες των πίσω καθισμάτων ο χώρος φόρτωσης είναι πλέον εντελώς επίπεδος.

Κινητήρας-Κατανάλωση: Το υβριδικό, που πάει σαν ηλεκτρικό Το νέο HR-V θα διατεθεί αποκλειστικά ως υβριδικό χρησιμοποιώντας το σύστημα του Honda Jazz e:HEV. Ένας 1.500άρης θερμικός κινητήρας 107 ίππων, που λειτουρ-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κινητήρας (κ.εκ./ 1.498/ κύλινδροι/ 4 σε σειρά/ τύπος) υβριδικό βενζίνης Συνδυαστική ισχύς (PS/σ.α.λ.) 131/Συνδυαστική ροπή (Nm/σ.α.λ.) 253-

γεί σε κύκλο Atkinson, συνεργάζεται με 2 ηλεκτροκινητήρες. Ουσιαστικά το HR-V σύμφωνα με τη Honda είναι ηλεκτροκίνητο με την ενέργεια να παράγεται από τον θερμικό κινητήρα. Η τεχνολογία i-MMD και μέσω μιας ευφυούς μονάδας ελέγχου ισχύος επιλέγει αυτόματα μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης με στόχο τη βέλτιστη δυνατή απόδοση και χωρίς δυνατότητα παρέμβασης από τον οδηγό. Τα προγράμματα είναι: EV Drive (η μπαταρία ιόντων λιθίου παρέχει άμεση ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα), Hybrid Drive (ο βενζινοκινητήρας παρέχει ισχύ σε ένα μοτέρ/γεννήτρια, το οποίο με τη σειρά του παρέχει ισχύ στον ηλεκτροκινητήρα κίνησης) και Engine Drive (ο βενζινοκινητήρας συνδέεται άμεσα με τους τροχούς μέσω ενός συμπλέκτη κλειδώματος). Για τη μετάδοση, χρησιμοποιείται ένα κιβώτιο μιας σχέσης που προσφέρει άμεση διασύνδεση κινούμενων μερών, με αποτέλεσμα πιο ομαλή μεταφορά ροπής και γραμμική αίσθηση κατά την επιτάχυνση. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα της Honda είναι αφενός πιο συμπαγές από ένα eCVT με πλανητικό μηχανισμό γραναζιών (βλέπετε υβριδικό σύστημα Toyota), αφετέρου πιο αθόρυβο. Σε σχέση με το Jazz, το υβριδικό σύστημα του HRV είναι αναβαθμισμένο, πιο συμπαγές και η υγρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου έχει 25% περισσότερα

στοιχεία (από 48 στα 60) σε σχέση με αυτή του Jazz. Σαν αποτέλεσμα το υβριδικό HR-V αποδίδει 131 ίππους και 253 Nm ροπής με (θεωρητική) μέση κατανάλωση καυσίμου στα 5,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 στα 122 γρ./χλμ.

Στο δρόμο: Κορυφαία κύλιση, άνεση και οικονομία Ο οδήγηση του νέου HR-V για σχεδόν 150 χλμ. μας άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις κυρίως σε ότι έχει να κάνει με την ευχρηστία, την άνεση και την ποιότητα κύλισής του. Ο οδηγός κάθεται εξαιρετικά, το κάθισμα στηρίζει σωστά χωρίς να κουράζει και η περιφερειακή ορατότητα είναι αψεγάδιαστη χάρη και στην προς τα πίσω μετατόπιση της μπροστινής κολώνας. Καλοζυγισμένο, ιδιαίτερα ακριβές και με σωστό βάρος το τιμόνι, το οποίο μπορεί να μην παρέχει την απόλυτη πληροφόρηση, σε εμπνέει όμως να κινηθείς σβέλτα εκμεταλλευόμενος το εξαιρετικά στιβαρό και άκαμπτο πλαίσιο, καθώς και τη σχετικά σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης (με γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω). Η κλίση είναι περιορισμένη και σε συνδυασμό φαρδιά μετατρόχια το HR-V «πατάει» πειστικά με ουδέτερο κράτημα, υψηλά περιθώρια πρόσφυσης ακόμα και στη βρεγμένη γερμανική άσφαλτο, καθώς και δυνατά φρένα. Αυτό που κάνει τη διαφορά είναι

ο τρόπος που η ανάρτηση σιδερώνει τις ανωμαλίες, η ποιότητα κύλισης και η ησυχία στην καμπίνα, που θυμίζουν premium προτάσεις μεγαλύτερης κατηγορίας. Premium είναι και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο με στάνταρ μια πλήρη και up-to-date σουίτα ηλεκτρονικών συστημάτων (Honda Sensing), η οποία έχει μεγιστοποιήσει τις δυνατότητές της με τη χρήση μιας νέα ευρυγώνιας κάμερας. Και όλα αυτά με μέση κατανάλωση γύρω στα 5,0- 5,5 λτ./100 χλμ. Όσο βέβαια πατάς το γκάζι μέχρι τη μέση της διαδρομής του. Περισσότερη πίεση σημαίνει περισσότερο «νεύρο» (ειδικά με επιλεγμένη τη Sport λειτουργία), περισσότερο βουητό από τη μετάδοση και περισσότερη κατανάλωση. Πάντως, σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα σε ταχύτητες έως και τα 40 χλμ./ώρα, το 91% των χιλιομέτρων πραγματοποιούνται με την αποκλειστική χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας (οι άνθρωποι της Honda θεωρούν πως ανταγωνίζονται ακόμα και plug-in υβριδικό με αυτή την επίδοση), ποσοστό που μειώνεται στο 54% στο εύρος των 40 έως 80 χλμ./ώρα. Από εκεί και πέρα τον πρώτο λόγο έχει ο κινητήρας βενζίνης, καλύπτοντας το 70% των απαιτήσεων, ενώ σε υψηλότερες των 120 χλμ./ώρα ταχύτητες, η αποδοτικότερη λειτουργία είναι η υβριδική που συνδυάζει και τα δύο συστήματα κίνησης.

Eπιδόσεις

170 10,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Κατανάλωση

5,4

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *

122

Αναρτήσεις-Φρένα

Ανάρτηση Ε/Π Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/Ημιάκαμπτος Φρένα Ε/Π Αερ. Δίσκοι 293 χλστ. / Δίσκοι 282 χλστ. Διαστάσεις-Χώροι*

Διαστάσεις Μx ΠxΥ (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος (κιλά)

4.340x 1.866x1.582 2.610 1.380

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αυτό που κάνει τη διαφορά είναι ο τρόπος που η ανάρτηση σιδερώνει τις ανωμαλίες, η ποιότητα κύλισης και η ησυχία στην καμπίνα, που θυμίζουν premium προτάσεις μεγαλύτερης κατηγορίας.

ODHGOYME HONDA HRV T10-21.indd 25

22/10/2021 1:28:39 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Kia EV6

Στυλάτο, πρακτικό και φορτίζει σε 18 λεπτά! Το ηλεκτρικό Kia EV6 έχει όλα τα στοιχεία και την τεχνολογία για να στριμώξει στα σχοινιά ακόμα και premium ευρωπαϊκές προτάσεις. Η Kορέα έκανε και πάλι το θαύμα της.

ο στοιχείο με τη λιγότερη έμπνευση στο νέο ηλεκτρικό Kia είναι χωρίς αμφιβολία το όνομά του. Από την άλλη, το EV6 μπορεί να ακούγεται τόσο σέξυ

όσο είναι οι υψηλές γαλότσες με τιράντες για ψάρεμα, ωστόσο ακόμα και το απλοϊκό αυτό όνομα είναι μέσα στο πλαίσιο της μετάβασης της κορεάτικης φίρμας σε μια νέα εποχή: Tα

νέα αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Kia εντάσσονται σε μία νέα στρατηγική ονοματολογίας, που φέρνει απλότητα και συνέπεια σε όλες τις αγορές. Όλα τα νέα ηλεκτρικά μοντέ-

What’s new 3 Φορτίζει σε 18 λεπτά και έχει έως 528 χλμ. αυτονομία 3 Επιδόσεις supercar στην top έκδοση 3 Απίστευτο σε σχεδίαση και ποιότητα 3 Super ευρύχωρο και άνετο με σοφιστικέ ανάρτηση

λα της Kia θα ξεκινούν με το πρόθεμα «EV» (Electric Vehicle) και θα ακολουθεί ένας αριθμός που αντιστοιχεί στη διαδοχική θέση του αυτοκινήτου. To ΕV6, που γίνεται το πρώτο ηλεκτρι-

ODHGOYME Kia EV6 T10-21.indd 26

22/10/2021 2:35:24 μμ

ακόμα και την BMW με ένα φουτουριστικό σχέδιο, που ταυτόχρονα διαλαλεί το τεχνολογικό του προφίλ και κάνει τα κεφάλια να γυρίζουν. Upper class αίσθηση στην καμπίνα του νέου Kia EV6, που σε κερδίζει με την ποιότητα, το φινίρισμα, αλλά και τη hightech υλοποίηση. Πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι δύο καμπύλες οθόνες 12 ιντσών που ενώνονται μεταξύ τους και δεσπόζουν στο ταμπλό. Ωραίο το τρυκ της οριζόντιας 3D touch οθόνης που αλλάζει γραφικά ανάμεσα σε AC και infotainmet. «Αιωρούμενη» κεντρική κονσόλα, άπλετοι χώροι για επιβάτες και αποσκευές.

κό μοντέλο της Kia βασισμένο πάνω στη νέα πλατφόρμα E-GMP (ElectricGlobal Modular Platform), είναι μεγάλο: Έχει μήκος 4.680 χλστ., πλάτος 1.880 χλστ., ύψος 1.550 χλστ. και μεταξόνιο που εκτείνεται στα 2.990 χλστ.. Για να έχετε μία πιο καλή εικόνα οι διαστάσεις του, το καθιστούν μικρότερο, στενότερο και χαμηλότερο από εκείνες του μεγάλου SUV Kia Sorento. Παρ’ όλα αυτά, το μεταξόνιο του EV6 είναι κατά 86 χιλιοστά μεγα-

λύτερο! Αυτό που έχει σημασία όμως είναι πως το EV6 έχει στυλ, που φωνάζει «ξεχάστε την Kia που ξέρατε». Θυμίζει φουτουριστικό shooting brake, όντας πραγματικά ξεχωριστό με σωστές αναλογίες και γεμάτο από λεπτομέρειες, που και κομψές είναι, αλλά και αναδεικνύουν το τεχνολογικό του υπόβαθρο. Με κοντούς προβόλους, μικρό μπροστινό καπό, κουπέ στυλ στο τελείωμα της γραμμής οροφής και φυσικά με αυτό το απί-

θανο πίσω μέρος, που είναι ότι πιο εντυπωσιακό έχουμε δει τον τελευταίο καιρό. Η Kia δείχνει να ξεπέρασε

Πότε έρχεται είπαμε; Η παραγωγή του EV6 έχει ξεκινήσει και γίνεται στη Νότια Κορέα. Τα μοντέλα που οδηγήσαμε στην ηλιόλουστη Μαρμπέγια της Ισπανίας ήταν κανονική παραγωγής Το EV6 μπορεί να δώσει ρεύμα και να φορτίσει ηλεκτρικές συσκευές μέχρι 3,6 kW (π.χ. ηλεκτρικό ποδήλατο!).

ODHGOYME Kia EV6 T10-21.indd 27

22/10/2021 2:35:48 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Kia EV6

Η πλατφόρμα E-GMP δίνει τη δυνατότητα φόρτισης 400V και 800V. Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει στο Kia EV6 να φορτίσει από 10 έως 80 τοις εκατό σε μόλις 18 λεπτά.

Η Hyundai-Kia αποτελούν συνεργάτη του δικτύου υψηλής φόρτισης Ionity. Στη χώρα μας ωστόσο, δεν υπάρχουν φορτιστές του.

και όπως μας αποκάλυψε ο «δικός μας» Γιάννης Ρούσσης, product manager της Kia Motor Europe, μέχρι και 5 μήνες πριν έγιναν μεγάλες αλλαγές στο εσωτερικό. Aυτό που έχει σημασία είναι πως στην Ελλάδα το Kia EV6 αναμένεται το Δεκέμβριο, χωρίς ωστόσο να υπάρχουν εκτιμήσεις για την τιμή του.

Eσωτερικό: Άκρως ποιοτικό, εντυπωσιακό και ευρύχωρο Πάθαμε πλάκα με την upper class αίσθηση στην καμπίνα του νέου Kia EV6, που σε κερδίζει με την ποιότητα, το φινίρισμα, αλλά και τη hightech υλοποίηση. Πιο αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό είναι οι δύο καμπύ-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κινητήρας (κ.εκ./Μπαραρία/ αυτονομία) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Επιδόσεις-Κατανάλωση* 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Φόρτιση 11 kw/250 kw (80%) Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π Διαστάσεις-Χώροι* Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος (κιλά)

λες οθόνες 12 ιντσών που ενώνονται μεταξύ τους και δεσπόζουν στο ταμπλό, φιλοξενώντας τόσο τον πίνακα οργάνων, όσο και το σύστημα infotainment. Ξεχωριστή είναι και η «αιωρούμενη» κεντρική κονσόλα, που όμως δεν μετακινείται μπρος-πίσω, όπως στο συγγενές Hyundai IONIQ 5. Το σύστημα ψυχαγωγίας διαθέτει την τεχνολογία Kia Connect που επιτρέπει ασύρματες ενημερώσεις (over-the-air) και υπηρεσίες σε πραγματικό χρόνο. Το τιμόνι είναι δύο ακτίνων και φέρει το ανανεωμένο λογότυπο Kia, ενώ τα μπουτόν που ρυθμίζουν τον κλιματισμό χρησιμοποιούν απτική τεχνολογία πιο γνωστή ως 3D touch. Άλλα χαρακτηριστικά του εσωτερικού περιλαμβάνουν το ηχοσύστημα 14 ηχείων Meridian, που διαθέτει τεχνολογία «Active Sound Design», η οποία είναι μια τεχνητής νοημοσύνης γεννήτρια θορύβου που προσαρμόζεται στην ταχύτητα του οχήματος. Επιπλέον το EV6 διαθέτει κεντρική κονσόλα με κίτρινες πινελιές, ενώ τα υφάσματα που καλύπτουν τα καθίσματα δημιουργούνται από ανακυκλωμένα πλαστικά. Μιλώντας για το χώρο αποσκευών του EV6 μπορεί να φιλοξενήσει 520 λίτρα, ενώ αν πέσουν τα καθίσματα αυξάνεται στα 1.300 λίτρα. Εάν χρειάζεται, 52 ακόμα λίτρα αποθήκευσης θα βρείτε σε ένα χώρο ακριβώς κάτω από το καπό, που προσφέρει η απουσία κινητήρα καύσης. Ο Ίδιος χώρος μειώνεται στα 20 λίτρα για την τετρακίνητη έκδοση. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι αυτοκρατορικός, ενώ το επίπεδο πάτωμα τονίζει την πρακτικότητα και την αίσθηση ευρυχωρίας.

Κινητήρες-Απόδοση: Φορτίζει σε 18 λεπτά! Η πλατφόρμα E-GMP δίνει τη δυνατότητα φόρτισης 400V και 800V. Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει στο μοντέλο να φορτίσει από 10 έως 80 τοις εκατό σε μόλις 18 λεπτά. Η Kia υπογραμμίζει πως η πισωκίνητη έκδοση με λιγότερο από 4,5 λεπτά φόρτισης (με 800V) μπορεί να διανύσει έως και 100 χιλιόμετρα. Απίθανα πράγματα! Το EV6 θα προσφέρεται σε ποικίλες διαμορφώσεις συστημάτων κίνησης, καθώς υπάρχουν τυπικές και μεγάλης εμβέλειας μπαταρίες, με κίνηση στον πίσω άξονα ή και στους δύο. Αρχικά μία μπαταρία 58 kWh τροφοδοτεί τον κινητήρα που βρίσκεται στον πίσω άξονα έχοντας ισχύ 170 ίππους και 350 Nm ροπής. Η τετρακίνητη έκδοση αποκτά έναν δεύτερο ηλεκτρικό κινητήρα και έχει ισχύ 235 ίππων και 605 Nm ροπής. Το 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε 6,2 δευτερόλεπτα. Η μεγαλύτερη μπαταρία 77,4 kWh είναι η επόμενη επιλογή και στην πισωκίνητη έκδοση συνδυάζεται με έναν ισχυρότερο ηλεκτρικό κινητήρα που προσφέρει 229 ίππους και 350 Nm ροπής. Η τετρακίνητη έκδοση αυξάνει την απόδοση στα 325 άλογα και τα 605 Nm ροπής με το 0-100 χλμ./ώρα να γίνεται σε 5,2 δευτερόλεπτα. Η αυτονομία της, σύμφωνα με τη μάρκα ξεπερνάει τα 510 χιλιόμετρα (WLTP). Αυτές τις δύο εκδόσεις οδηγήσαμε στην παρουσίαση του μοντέλου. Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται το EV6 GT, το οποίο θα διατίθεται από

Kia EV6 229 PS RWD Kia EV6 GT-Line 325 PS AWD Ηλεκτροκινητήρας /77,4 kWh/528 χλμ. 229/- 350/-

Ηλεκτροκινητήρας /77,4 kWh/484 χλμ. 325/605/-

7,3

5,2

185 7,3ώρες/18 λεπτά

188 7,3ώρες/18 λεπτά

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/ Πολλαπλοί σύνδεσμοι, αντιστρεπτική Αερ. Δίσκοι/Αερ. Δίσκοι 4.680x1.880x1.550 4.695x1.890x1.550 2.900 1.985 2.090

**Εργοστασιακές τιμές με 7τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο S-Tronic

Η Kia δημιούργησε ένα εξαιρετικό και καλοζυγισμένο πλαίσιο, με αναρτήσεις και υποπλαίσια που φέρουν ειδικά αμορτισέρ και υδραυλικούς συνδέσμου αντίστοιχα, για ένα ηλεκτρικό όχημα που οδηγικά όχι μόνο δεν έχει τίποτα να ζηλέψει, αλλά και που κάνει premium κατασκευες να νιώθουν μειονεκτικά απέναντί του.

ODHGOYME Kia EV6 T10-21.indd 28

22/10/2021 2:36:01 μμ

Απίθανη πρόσφυση και ουδετερότητα στη συμπεριφορά με το σύνολο να καλύπτει εξαιρετικά το τεράστιο βάρος. Το Kia ΕV6 είναι το καλύτερο ηλεκτρικό που έχουμε οδηγήσει μέχρι σήμερα.

Η ισχυρή έκδοση του EV6 αποδίδει 325 άλογα και εξασφαλίζει εκρηκτικές επιδόσεις.

του χρόνου αποκλειστικά με τετρακίνηση και με τη μεγάλη μπαταρία. Όσοι το επιλέξουν θα έχουν στο πόδι τους 585 ίππους και 740 Nm ροπής με το 0-100 χλμ./ώρα να γίνεται σε 3,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα του EV6 GT φτάνει τα 260 χλμ./ώρα και η αυτονομία του τα 405 χιλιόμετρα, ενώ το μοντέλο εξοπλίζεται και από διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το μοντέλο αυτό κοντράρει στα ίσια την Porsche Taycan και τα γρήγορα Tesla. Κλείνοντας να σημειώσουμε πως το EV6 φέρει την τεχνολογία vehicleto-load, όντας έτσι ικανό να τροφοδοτήσει με ρεύμα ηλεκτρικές συσκευές μέχρι 3,6 kW ή να φορτίσει ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τα 1.600 κιλά.

Στο δρόμο: Κοντράρει στα ίσια premium Ευρωπαϊκές προτάσεις Τα καλά νέα πίσω από το τιμόνι ξεκινούν με την ευχάριστη θέση

οδήγησης, την πολύ καλή περιφερειακή ορατότητα, αλλά και το απίθανο σύστημα καμερών που εξασφαλίζουν εικόνα 360 μοιρών γύρω από το αυτοκίνητο. Να σημειώσουμε εδώ πως σε ειδική δοκιμασία εκτελέσαμε απαιτητικές μανούβρες βασισμένοι μόνο στις κάμερες μιας και το παρμπρίζ ήταν μαυρισμένο! Επίσης το Kia EV6 διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτόνομου παρκαρίσματος, που μπορεί να γίνει και με τον οδηγό έξω από το αυτοκίνητο! Όπως και να έχει και μετά από αρκετά χιλιόμετρα οδήγησης, διαπιστώσαμε πως το Kia EV6 δεν είναι μόνο μόστρα, αλλά έχει μπόλικη οδηγική ουσία. Η Kia δημιούργησε ένα εξαιρετικό και καλοζυγισμένο πλαίσιο, με αναρτήσεις και υποπλαίσια που φέρουν ειδικά αμορτισέρ και υδραυλικούς συνδέσμους αντίστοιχα, για ένα ηλεκτρικό όχημα που οδηγικά όχι μόνο δεν έχει τίποτα να ζηλέψει, αλλά και που κά-

νει premium κατασκευες να νιώθουν μειονεκτικά απέναντί του. Τα πρώτα χιλιόμετρα τα κάναμε με το πισωκίνητο EV6 των 229 ίππων σε αυτοκινητόδρομο, όπου το μεγάλο ηλεκτρικό της Kia μας έπεισε απόλυτα με την άνεση, την premium αίσθηση, την αθόρυβη λειτουργία και τη σταθερότητά του. Μας κέρδισε και το σύστημα, που ενεργοποιώντας το φλας για να αλλάξεις πορεία βλέπεις στον πίνακα οργάνων βίντεο από την αντίστοιχη λωρίδα κίνησης! Για τις πιο στριφτερές διαδρομές της παρουσίασης επιλέξαμε την τετρακίνητη έκδοση των 325 ίππων, η οποία αποδείχθηκε άκρως αποτελεσματική, αλλά και απολαυστική. Απίθανη πρόσφυση και ουδετερότητα στη συμπεριφορά με το σύνολο να καλύπτει εξαιρετικά το τεράστιο βάρος. Με το συγκεκριμένο EV6 είχαμε μια ιδιαίτερα ευχάριστη εμπειρία χάρη στον τρόπο που συμπεριφέ-

ρεται στις στροφές, αλλά και με την ταχύτητα που τις ενώνει στις ενδιάμεσες ευθείες. Χωρίς ίχνος πλεύσης, με εξαιρετικό σε αίσθηση τιμόνι, κορυφαία φρένα και αίσθηση απόλυτης ασφάλειας, χάρη στην ομπρέλα με τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά που έχει ως προίκα το Kia EV6. Στην τελευταία ανήκει το Head up Dislpay επαυξημένης πραγματικότητας (ναι όπως αυτό της Mercedes S-Class), αλλά και τελευταίας γενιάς Highway Driving Assist (Υποστήριξη Κίνησης σε Αυτοκινητόδρομο), το οποίο σε συνδυασμό με όλα τα υπόλοιπα συστήματα προσφέρει και δυνατότητα ημιαυτόνομης οδήγησης με εξελιγμένα χαρακτηριστικά, όπως την αυτόματη αλλαγή λωρίδας με την πίεση του μοχλού των φλας. Περισσότερα όμως στην δοκιμή επί ελληνικού εδάφους, όπου οι μετρήσεις μας είναι σίγουρο πως θα δείξουν το κορυφαίο επίπεδο του νεου Kia EV6.

Το EV6 έχει στυλ, που φωνάζει «ξεχάστε την Kia που ξέρατε». Θυμίζει φουτουριστικό shooting brake, όντας πραγματικά ξεχωριστό με σωστές αναλογίες και γεμάτο από λεπτομέρειες, που και κομψές είναι, αλλά και αναδεικνύουν το τεχνολογικό του υπόβαθρο.

ODHGOYME Kia EV6 T10-21.indd 29

22/10/2021 2:36:07 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Lexus NX

To Avant Garde στα Ιαπωνικά

What’s new

Αποστολή στην Μαγιόρκα: Το νέο Lexus ΝΧ χτίστηκε από το μηδέν και έρχεται με απαράμιλλη ποιότητα, τεχνολογίες που συναρπάζουν, εμφάνιση που επιβάλλεται και highlight, την plug-in υβριδική έκδοση των 309 ίππων. Μαζί του το ανανεωμένο ES με στοχευμένες βελτιώσεις για ακόμα πιο premium εμπειρία οδήγησης.

Lexus έχει καθιερωθεί ως ένας από τους πιο ισχυρούς παίκτες ανάμεσα στις premium μάρκες παγκοσμίως, κερδίζοντας διαρκώς μεγαλύτερο μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά, με αιχμή του δόρατος, το μεσαίο της SUV ΝΧ. Η πρώτη γενιά του Lexus NX παρουσιάστηκε στα τέλη του 2014, βάζοντας την Lexus στο παιχνίδι απέναντι στον γερμανικό -και όχι

μόνο- premium ανταγωνισμό. Και τα κατάφερε μια χαρά, όντας το best seller μοντέλο της στην Ευρώπη με περισσότερες από 175.000 πωλήσεις. Μετά από 7 χρόνια λοιπόν η premium ιαπωνική φίρμα φέρνει την δεύτερη γενιά του δημοφιλούς της μοντέλου, το οποίο έχει κατά 95% καινούργια μέρη, ενώ για πρώτη φορά προσφέρεται και με plug-in υβριδική έκδοση.

Εμφάνιση: Μεγάλωσε και ωρίμασε σχεδιαστικά Το νέο NX έχει χτιστεί πάνω στην πλατφόρμα TNGA-Κ, έχοντας μεγαλώσει προς όλες τις διαστάσεις, μήκος 4.660 χλστ. (+20 χλστ.), πλάτος 1.865 χλστ (+15 χλστ.) και ύψος 1.640 χλστ. (+5 χλστ.), ενώ μεγαλύτερα είναι και τα μετατρόχια εμπρός- πίσω (1.605 χλστ. και 1.625 χλστ. αντίστοιχα).

3 Δεύτερη γενιά του premium μεσαίου SUV με 95% καινούρια μέρη 3 Full Hybrid με 244 ίππους και plug-in με 309 ίππους 3 Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες 3 Η μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία της κατηγορίας 3 Από 51.900 ευρώ στην Ελλάδα, το πιο προσιτό premium D-SUV

Στο κομμάτι της σχεδίασης το νέο ΝΧ εξακολουθεί να προτάσσει το δυναμισμό του εναρμονίζοντας τις δυναμικές γραμμές με τη νεότερη σχεδιαστική γλώσσα της Lexus, ωστόσο έχει καταφέρει να δείχνει πιο εκλεπτυσμένο χάρη στις πιο καθαρές γραμμές και τις «γλυκές» καμπύλες. Συνολικά το NX στο κομμάτι της σχεδίασης τολμάει περισσότερο από τους ανταγωνιστές του, δημιουργώντας ένα

ODHGOYME Lexus NX T10-21.indd 30

21/10/2021 1:43:46 μμ

γός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία τους, το προαιρετικό head-up display, το μεγαλύτερο σε επιφάνεια της κατηγορίας και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Στα πλαίσια της παρουσίασης του νέου NX οδηγήσαμε και το ανανεωμένο Lexus ES, το μεγάλο σεντάν της φίρμας. Για περισσότερες λεπτομέρειες σκανάρετε το QR Code.

Φουλ στην τεχνολογία και πολύ ευρύχωρο

δυναμικό και συγχρόνως avantgarde σύνολο. Αισθητικό κέντρο της σχεδίασης εξακολουθεί να είναι η μεγάλη, κυψελοειδή γρίλια εμπρός, η οποία συνεπικουρείται από τα αιχμηρά σφηνοειδή φωτιστικά σώματα και τους αεραγωγούς χαμηλά στον προφυλαχτήρα, οι οποίοι απομονώνουν το πολυγωνικό περίγραμμα της μάσκας. Την νέα γλώσσα της Lexus, θα τη συναντήσουμε και στο πίσω μέρος, με τα νέα φώτα σε «L» μοτίβο που ενώνονται μέσω μιας φωτιζόμενης φάσας και την ονομασία «Lexus»

ολογράφως αντί του εμβλήματος. Τέλος υπάρχουν και δύο διαφορετικές επιλογές μεγέθους ζαντών 18 ή 20 ιντσών.

Ξεχωρίζουν η ποιότητα κατασκευής και η τεχνολογία Το νέο NX σε προετοιμάζει πριν καν μπεις στην καμπίνα για το τι θα αντικρίσεις με τη φωτιζόμενη χειρολαβή που σε υποδέχεται όσο πλησιάζεις. Προσδοκίες που δικαιώνονται απόλυτα, καθώς από την πρώτη στιγμή σε περικυκλώνει μια αίσθηση πολυτέλειας. Φαίνεται στα εξαιρετικής ποιότητας υλικά και τη συ-

ναρμολόγηση μπετόν-αρμέ, αλλά και στις λεπτομέρειες που σε αυτή την κλάση μπορεί να κάνουν τη διαφορά, όπως η αίσθηση της αφής στα μπουτόν και οι 64 ατμοσφαιρικές αποχρώσεις της καμπίνας. Το νέο NX είναι το πρώτο μοντέλο της φίρμας που εξοπλίζεται με το οδηγοκεντρικό κόκπιτ «Tazuna» (σ.σ. η ιαπωνική λέξη σημαίνει τον έλεγχο του αλόγου από τον ιππέα με τα γκέμια). Αυτό χαρακτηρίζεται από μια κεκλιμένη προς τον οδηγό οθόνη αφής 9,8 ή 14 ιντσών του συστήματος infotainment, το τριάκτικο τιμόνι με πλήκτρα αφής που ο οδη-

Το νέο σύστημα πολυμέσων προσφέρει μεταξύ άλλων τη φωνητική λειτουργία «Hey Lexus», όλες τις πιθανές επιλογής διασυνδεσιμότητας, 4 θύρες USB, ασύρματη φόρτιση smartphone, Apple CarPlay, Andoid Auto κ.ά.. Επιπλέον, δίνεται η δυνατότητα απομακρυσμένων ενημερώσεων και χειρισμών μέσω της εφαρμογής Lexus Lίnk, ενώ κερασάκι στην τούρτα είναι το νέο ηχοσύστημα 17 ηχείων της Mark Levinson. Αντίστοιχα και στο κομμάτι των συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης, η λίστα είναι αρκετά μεγάλη, με το νέο NX να φέρει στάνταρ την νέα τρίτη γενιά της σουίτας «Lexus Safety System +», ενώ φυσικά υπάρχουν και πολλά έξτρα συστήματα. Ανάμεσά τους το νέο πρωτοποριακό σύστημα e-latch, το οποίο αντικαθιστά την εσωτερική λαβή της πόρτας με έναν κουμπί, μην επιτρέποντας το άνοιγμα των θυρών αν εντοπίσει όχημα στη νεκρή γωνία. Στον τομέα των χώρων, η νέα πλατφόρμα TNGA-K και το «άπλωμα» των διαστάσεων δημιούργη-

Το plug-in σύνολο κινεί με χαρακτηριστική άνεση το σχεδόν δύο τόνων αμάξωμα, επιταχύνοντας πολύ δυναμικά και κρατώντας χαμηλά την κατανάλωση κατά την υβριδική λειτουργία του.

Αισθητικό κέντρο της σχεδίασης του νέου NX εξακολουθεί να είναι η μεγάλη, κυψελοειδή γρίλια εμπρός, η οποία προσδίδει δυναμική εμφάνιση. Στα πλαίσια της νέα σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Lexus, εντάσσονται και τα αιχμηρά σφηνοειδή φωτιστικά σώματα, ενώ στο πίσω μέρος, τα νέα φώτα σε «L» μοτίβο ενώνονται μέσω μιας φωτιζόμενης φάσας.

ODHGOYME Lexus NX T10-21.indd 31

21/10/2021 1:43:56 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Lexus NX Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.)/Κύλινδροι /Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς Κινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή Κινητήρα (Nm/σ.α.λ.)* Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα μπροστά/πίσω Ροπή Ηλεκτροκινητήρα μπροστά/πίσω Ισχύς συνδυαστική (ίπποι/σ.α.λ.)* Ισχύς συνδυαστική (ίπποι/σ.α.λ.)* Βάρος με οδηγό (κιλά) Κιβώτιο

Η ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια πρόσφερε αξιοσημείωτη άνεση και παράλληλα διαχειριζόταν αποτελεσματικά το βάρος του αμαξώματος στις στροφές. Η plug-in έκδοση NX 450h + συνδυάζει έναν 2,5 λτ. κινητήρα βενζίνης με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία χωρητικότητας 18,1 kWh, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 309 ίππους και την ηλεκτρική αυτονομία τα 63 χλμ..

Μέσω μπουτόν μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε αμιγώς ηλεκτρική κίνηση την επιλογή «Auto EV/HV», ή τη φόρτιση της μπαταρίας από τον κινητήρα.

σαν ένα μεταξόνιο 2.690 χλστ. (+30 χλστ. από πριν), το οποίο έχει δημιουργήσει μια υπερβολικά ευρύχωρη καμπίνα, το οποίο αντιλαμβάνεσαι με γυμνό μάτι και χώρο αποσκευών στα 545 λτ..

Υβριδικό με 244 ίππους και plug-in με 309 ίππους Το νέο Lexus ΝΧ στην Ευρωπαϊκή αγορά θα προσφέρεται είτε ως full hybrid με 244 ίππους είτε ως plug-in υβριδικό με συνολική ισχύ 309 ίππων. Μεγάλος πρωταγωνιστής της παρουσίασης, ήταν φυσικά το δεύτερο σύνολο καθώς για πρώτη φορά η Lexus λανσάρει PHEV μοντέλο στην αγορά. Η plug-in έκδοση NX

450h + λοιπόν, συνδυάζει έναν 2,5 λτ. κινητήρα βενζίνης 185 ίππωνπου συνεργάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν 134 ίππων στους μπροστά τροχούς και έναν 40 ίππων στους πίσω, ο οποίος και είναι υπεύθυνος για την ηλεκτρική τετρακίνηση E-four. Μια μπαταρία χωρητικότητας 18,1 kWh -η μεγαλύτερη της κλάσης- είναι υπεύθυνη για την τροφοδοσία των ηλεκτροκινητήρων, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 309 ίππους. Μέσω μπουτόν μπορείτε να επιλέξετε να επιλέξετε την πηγή της τροφοδοσίας που επιθυμείτε, ανάμεσα σε αμιγώς ηλεκτρική κίνηση (για ταχύτητες έως 135 χλμ./ώρα), με την Lexus να ανακοινώνει 63 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας, την επιλογή «Auto EV/HV», όπου στην ουσία επιλέγει το σύστημα πως θα κινηθείς, αλλά και την επιλογή να φορτίσετε μέσω του κινητήρα τη μπαταρία του συστήματος. Φυσικά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά μπορείτε να καταλάβετε πως το σύνολο κινεί με χαρακτηριστική άνεση το σχεδόν δύο τόνων αμάξωμα, επιταχύνοντας πολύ δυναμικά όποτε του ζητηθεί, ωστόσο το μεγάλο προσόν του συνόλου είναι η οικονομία καυσίμου, αφού

Επιδόσεις-Κατανάλωση* 0-100 χλμ./ώρα (δλ) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) Μέση Κατανάλωση Χωρτικότητα μπαταρίας (kWh) Ηλεκτρική αυτονομία Ρεζερβουάρ (λτ.)

Lexus NX 350h (4WD) Lexus NX 450h+

2.487/4/16 Άμεσος+έμμεσος ψεκασμός + ηλεκτροκινητήρας 190/6000 185/6.000 239 / 4.300-4.500 227 / 3.200-3.700 134 (134/40) 134/40 270/- (270/121) 270/121 244 309 Δ.Α Δ.Α 1.730 (1.790) 1.990 E-CVT E-CVT 8,7 (7,7)

6,3

200

200 5,6-5,9 (5,9-6,4) - - 55

200 0,9-1,1 18,1 63

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

127-133 (133-146)

Διαστάσεις-Χώροι* ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος (χλστ.)* Μεταξόνιο (χλστ.) Μετατρόχιο Εμπρός/Πίσω (χλστ.) Απόσταση από το έδαφος Χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ (λτ.)

4.660x1.865x1.660 (1.670 με ζάνες 20’’) 2.690 1.605/1.625 185 (ζάντες 18” ) / 195 (ζάντες 20”) 545

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Ανάρτηση εμπρός/πίσω Φρένα εμπρός/πίσω Υποβοήθηση/Κύκλος στροφής (μ.)

20-26

Γόνατα ΜακΦέρσον/ΔιπλάΨαλίδια Αερ. Δίσκοι 328 χλστ./ Αερ. Δίσκοι 340 χλστ./ Αερ. Δίσκοι 317 χλστ. Αερ. Δίσκοι 317 χλστ. Ηλεκτρική/12,4 *Εργοστασιακές μετρήσεις

ακόμα και με άδεια μπαταρία δεν είδαμε κατά τη διάρκεια της οδήγησης νούμερα μεγαλύτερα των 6,5 λτ./100 χλμ.. Στη δε υβριδική του λειτουργία σε πάνω από 100 χλμ., το 450h + είχε κατανάλωση 3,2 λτ./100 χλμ.. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι πως η μπαταρία άντεξε ακόμα περισσότερα από 63 χλμ. που ανακοινώνει η Lexus, χάρη στην πολύ καλή ανάκτηση ενέργειας. Η εμπλοκή του βενζονοκινητήρα είναι αρκετά ομαλή και μόνο αν το έχεις κατά νου θα γίνει αντιληπτό. Τέλος σχετικά με τη μετάδοση, αυτή γίνεται μέσω του γνώριμου e-CVT κιβωτίου με το πλανητικό σύστημα ταχυτήτων, το οποίο είναι ομαλό σε λειτουργία και μόνο κατά το kickdown θα παράξει το ενοχλητικό βουητό των συγκεκριμένων κιβωτίων. Περνώντας τώρα στην full hybrid έκδοση NX 350h, αυτή θα τη συναντήσουμε σε δικίνητη και τετρακίνητη έκδοση. Το νέο τέταρτης γενιάς υβριδικό σύστημα φέρει τον ίδιο συνδυασμό κινητήρων με αυτόν του 450h+, με μικρότερη μπαταρία και συνδυαστική ισχύ 244 ίππων, ενώ φυσικά στην δικίνητη

έκδοση λείπει το δεύτερο ηλεκτρικό μοτέρ. Ίδιο είναι και το σύστημα μετάδοσης e-CVT, με τον οδηγό μπορεί να χρησιμοποιήσει το Drive Mode Select για να επιλέξει ανάμεσα σε Eco ή Sport (όπως και στο 450h+), αλλάζοντας την απόκριση γκαζιού και την αίσθηση του τιμονιού. Αντίστοιχα και εδώ μπορείτε να επιλέξετε να κινηθείτε ηλεκτρικά, για ελάχιστα χλμ., με το σύνολο στην οδήγηση να είναι ιδιαίτερα φιλικό και ήσυχο στην πόλη, αλλά και με την απαραίτητη ζωηράδα όποτε του ζητήθηκε. Στο κομμάτι της κατανάλωσης το trip γυρόφερνε στα 7,0 λτ./100 χλμ., με σχετικά γρήγορη οδήγηση σε ανοιχτό δρόμο, ενώ συνολικά μέσω ένδειξης μπορείτε να πληροφορηθείτε τι ποσοστό έχει πραγματοποιηθεί ηλεκτρικά ή όχι. Στην περίπτωσή μας το ποσοστό έφτασε κοντά στο 30%.

Premium οδηγική εμπειρία Το νησί της Μαγιόρκα αποτέλεσε ένα πολύ καλό μέρος για να ανακαλύψουμε τις οδηγικές ικανότητες του νέου NX. Από αστικό περιβάλλον και ανοιχτό δρόμο μέχρι στροφοδιαδρομές με θέα τη θάλασσα

ODHGOYME Lexus NX T10-21.indd 32

21/10/2021 1:44:10 μμ

R.indd 89

21/10/2021 12:24:28 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέο Lexus NX

Το νέο πρωτοποριακό σύστημα e-latch αντικαθιστά τη εσωτερική λαβή της πόρτας με έναν κουμπί, ανοίγοντας την πόρτα αυτόματα και ομαλά.

της Μεσογείου, σε κάθε διαδρομή το NX έδειξε τον premium χαρακτήρα του με την εξαιρετική ποιότητα κύλισης και την απομονωμένη από θορύβους καμπίνα. Ειδικά στον ανοιχτό δρόμο ήταν απόλαυση, χάρη στο σίγουρο τρόπο που πατούσε στην άσφαλτο. Αντίστοιχα και η ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια πρόσφερε αξιοσημείωτη άνεση, περνώντας με βελούδινο τρόπο από τις ανωμαλίες του δρόμου, σε σημείο που στοχεύαμε εσκεμμένα τις ελάχιστες λακκούβες. Το αποτέλεσμα το ίδιο: Καμία ενόχληση σε καμπίνα ή τιμόνι. Παράλληλα η ανάρτηση διαχειριζόταν αποτελεσματικά το βάρος του αμαξώματος στις στροφές, περιορίζοντας τις κλίσεις και διαμορφώνοντας ένα ασφαλές προφίλ. Στο δε Sport mode το τιμόνι προσφέρει και την απαιτούμενη πληροφόρηση, για να κινηθείς πιο γρήγορα. Είναι αποτελεσματικό, ωστόσο δεν δίνει την αίσθηση σπορτίφ κατασκευής, άλλωστε δεν είναι και

Η κεκλιμένη προς τον οδηγό οθόνη αφής μπορεί να φτάσει ακόμα και τις 14 ίντσες και διαθέτει φωνητική λειτουργία.

Το προαιρετικό head-up display είναι το μεγαλύτερο σε επιφάνεια της κατηγορίας.

το ζητούμενο σε αυτή την κλάση. Η ηλεκτρική τετρακίνηση παρέχει αυτόματη κατανομή της ροπής κίνησης εμπρός/πίσω μεταξύ 60:40 και 20:80, αυξάνοντας τα περιθώρια της πρόσφυσης. Ειδικά σε πιο γρήγορα ή κλειστά κομμάτια η επέμβαση είναι άμεση, κρατώντας το πίσω μέρος εντός προκαθορισμένης πορείας. Έτσι το NX θα στρίψει με ασφάλεια και σε καμία περίπτωση δεν θα τρομάξει οδηγό κι επιβάτες. Ακόμα και στην περίπτωση που παρασυρθείτε από το έντονο γκάζι, ιδιαίτερα στην έκδοση 450h+ που έχει αυξημένη ισχύ,

Το εσωτερικό του NX έχει όσα περιμένεις από ένα premium SUV. Eξαιρετικής ποιότητας υλικά, συναρμολόγηση μπετόν-αρμέ, αλλά και προσοχή στις λεπτομέρειες, όπως η αίσθηση της αφής στα μπουτόν και οι 64 ατμοσφαιρικές αποχρώσεις.

υπάρχουν τα εξαιρετικά ηλεκτρονικά που χωρίς να παρεμβαίνουν έντονα, θα φροντίσουν να επανέλθετε σε τάξη.

Από 51.900 ευρώ με πολύ πλούσιο εξοπλισμό Το νέο Lexus NX είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ελλάδα, με τις τιμές να καθορίζονται από 51.900 ευρώ για την υβριδική έκδοση NX 350h και από 63.900 ευρώ για το plug-in NX 450h+. Τιμή που είναι κατά λίγες χιλιάδες ευρώ πιο προσιτή από αυτή του ανταγωνισμού και παράλληλα με ένα πολύ πλούσιο πακέτο εξοπλισμού, με στοιχεία που αν τα προσθέσετε

Ο χώρος αποσκευών σε όλες τις εκδόσεις φτάνει τα 545 λτ..

σε ανταγωνιστικά μοντέλα, θα δείτε το κόστος να αυξάνεται αρκετά. Παράλληλα το NX συνοδεύεται και από ένα πολύ καλό πρόγραμμα εγγύησης 6 ετών ή 180.000 χλμ., με δωρεάν οδική βοήθεια σε όλη την Ευρώπη και 11 χρόνια εγγύηση μπαταρίας.

Σε κάθε διαδρομή το νέο NX απέδειξε τον premium χαρακτήρα του με την εξαιρετική ποιότητα κύλισης και την απομονωμένη από θορύβους καμπίνα.

ODHGOYME Lexus NX T10-21.indd 34

21/10/2021 1:44:03 μμ

R.indd 79

21/10/2021 12:14:02 μμ

ΔΟΚΙΜΗ

Renault Arkana 1,3 TCe 140 PS mHEV EDC

To sexy SUV της διπλανής πόρτας

Με μια ματιά 3 Mικρομεσαίο Coupe SUV 3 Ήπια υβριδικός 1,3 turbo κινητήρας με 140 άλογα 3 Στάνταρ αυτόματο κιβώτιο 3 Με 200 χλστ. από το έδαφος 3 Από 25.290 ευρώ με όλα τα κομφόρ

To Renault Arkana συνδυάζει την ελκυστική σχεδίαση με προηγμένες τεχνολογίες και αυτόματο κιβώτιο, όντας διαθέσιμο σε σχετικά «λαϊκή» τιμή.

κόσμος έχει διχασθεί με τη μόδα των Coupe SUV. Υπάρχουν αυτοί που λατρεύουν το ξεχωριστό πάντρεμα της πρακτικότητας των SUV με τα sexy οπίσθια και την απότομη πτώση στη γραμμή της οροφής -δημιουργώντας τη σχετική ζήτηση και άρα την προσφορά από τους κατασκευαστές. Υπάρχουν όμως και αυτοί που αν γινόταν θα έριχναν τα συγκεκριμένα μοντέλα στο πυρ το εξώτερο θεωρώντας τα αχρείαστα δείγματα νεοπλουτισμού που ξεκίνησαν από τη BMW

X6 και σήμερα έχουν υιοθετήσει όλοι οι premium κατασκευαστές και μάλιστα σε διάφορες κατηγορίες μεγέθους. Η αλήθεια είναι βέβαια το… κακό (ή το καλό αν ανήκεις στο σχετικό στρατόπεδο οπαδών) ξεκίνησε από μια λαϊκή φίρμα την πάλαι ποτέ κορεάτικη SsangYong και το Actyon, το πρώτο πραγματικά Coupe SUV, άσχετα αν τελικά αυτό δεν ήταν καθόλου sexy και δεν «περπάτησε». Η Renault είδε φως στο τούνελ των λαϊκών στρωμάτων και με το Arkana θέλει να παίξει

χωρίς αντίπαλο στα προσιτά Coupe SUV. Και από την πρώτη ματιά δείχνει να τα καταφέρνει περίφημα!

Γυρίζουν κεφάλια στο πέρασμά του Το Renault Arkana βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B του γαλλικού ομίλου και από πλευράς μεγέθους τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας: Το μήκος του είναι στα 4.568 χιλιοστά, το πλάτος του 1.800 χιλιοστά, το ύψος του είναι 1.571 χιλιοστά και το μεταξόνιό

του είναι στα 2.720 χιλιοστά. Για να κάνουμε μία σύγκριση είναι κατά 80 χλστ. πιο μακρύ και 40 χλστ. πιο κοντό σε ύψος από το επίσης C-SUV Renault Kadjar που συνεχίζει βέβαια στην γκάμα της Renault. Φυσικα highlight του Arkana είναι ο σχεδιασμός στον οποίο πρωταγωνιστικό ρόλο παίζει η κεκλιμένη πίσω οροφή. Η συγκεκριμένη σπορ πινελιά σε συνδυασμό με το σχήμα των πλευρικών παραθύρων και το πλαϊνό νεύρο δημιουργούν μία άκρως δυ-

Test Renault Arkana_T10-21.indd 36

21/10/2021 11:43:03 πμ

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Αυτόματο φρενάρισμα l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/ Hλεκτρική αναδίπλωση l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition v (clima) Ηχοσύστημα/ l/ Οθόνη αφής έγχρωμη 7 ιντσών Cruise control l Υποβοήθηση Κάμερα μπρος-πίσω/ παρκαρίσματος Αισθητήρες πίσω Ζάντες αλουμινίου l (17’’) Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l (LED) Εγγύηση μηχανικών μερών 5 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Τα φωτιστικά σώματα LED σε σχήμα C, σήμα-κατατεθέν για τα γαλλικά μοντέλα, τραβούν τα βλέμματα στο μπροστινό μέρος. Όμορφη σχεδιαστική πινελιά η φωτιζόμενη λωρίδα που ενώνει τα πίσω φώτα.

Expression 25.290

Το εσωτερικό του Arkana είναι γνώριμο σχεδιαστικά από τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας. Ποιοτικά σε κερδίζει ενώ κανένα παράπονο δεν έχουμε για την εργονομία του.

ναμική αισθητική. Από την άλλη βέβαια έκδηλος είναι και ο SUV χαρακτήρας του, όπως προκύπτει από την αυξημένη απόσταση από το έδαφος (200 χλστ.), το μυώδες προφίλ με τους φαρδείς ώμους και τα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά του αμαξώματος. Στο Arkana θα συναντήσουμε στοιχεία που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της Renault, όπως τα φωτιστικά σώματα LED σε σχήμα C, σήμα-κατατεθέν για τα γαλλικά μοντέλα. Την υπογραφή «C» θα τη συναντήσουμε και στα πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία μάλιστα ενώνονται με μία λωρίδα που διατρέχει όλο το πλάτος της πίσω πόρτας, στο

κέντρο της οποίας θα συναντήσουμε και ολογράφως το όνομα του μοντέλου. Συνολικά το Arkana μέσω της σχεδίασής του καταφέρνει να βγάλει ένα premium αέρα, τουλάχιστον αισθητικά, με έντονο δυναμισμό που τραβάει το ενδιαφέρον, κάτι που αντιλαμβάνεσαι από τα μπόλικα κεφάλια που θα γυρίσουν στο δρόμο για να το κοιτάξουν.

Και πόσο έχει; Όλες οι εκδόσεις του νέου Renault Arkana διαθέτουν υβριδική τεχνολογία, καθώς και αυτόματο κιβώτιο, ο δε εξοπλισμός είναι πλούσιος από την βασική έκδοση Expression 1.3 TCe 140 EDC MHEV με τιμή 25.290 ευρώ. Μεταξύ άλλων, η «βασική» έκδοση του Arkana διαθέτει cruise control, αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες (με αναδίπλωση), αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες, κάμερα οπισθοπορείας και αι-

Η οθόνη αφής είναι γρήγορη στην απόκριση, έχει καλή ευκρίνεια, και βολεύει εργονομικά η κάθετη τοποθέτησή της. Το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι στάνταρ.

Πρωταγωνιστικό ρόλο στη σχεδίαση του νέου Renault Arkana παίζει η κεκλιμένη πίσω οροφή, η οποία σε συνδυασμό με το σχήμα των πλευρικών παραθύρων και το πλαϊνό νεύρο δημιουργούν μία άκρως δυναμική αισθητική.

Test Renault Arkana_T10-21.indd 37

21/10/2021 11:43:22 πμ

ΔΟΚΙΜΗ

Renault Arkana 1,3 TCe 140 PS mHEV EDC Στο πίσω κάθισμα οι επιβάτες θα καθίσουν άνετα. Ο αέρας για το κεφάλι ικανοποιεί και το σημαντικότερο η ορατότητα προς τα έξω είναι καλή και άρα δεν ζαλίζεσαι σε ένα μακρινό ταξίδι.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 25 χλστ. 513 λτ.

79 χλστ.

175 χλστ.

Ο χώρος αποσκευών είναι στα 513 λίτρα. Το κατώφλι φόρτωσης ψηλό, ο διπλός πάτος βολεύει πολύ.

2.525 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.400 1.375 4.568x1.821 x1.576

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

σθητήρες παρκαρίσματος και πλήρη σουίτα οδηγικών βοηθημάτων: προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας (LDW), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LKA), αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και δικύκλων (AEB) και αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας (TSR).

Εσωτερικό-Χώροι: Καλοφτιαγμένο και εργονομικό Ανοίγοντας τις πόρτες και μπαίνοντας στο εσωτερικό του Arkana οι πρώτες εντυπώσεις είναι θετικές και

μάλιστα γνώριμες παρότι το μοντέλο είναι καινούριο για την μάρκα. Αυτό γιατί το Arkana δανείζεται αρκετά στοιχεία από τα μικρότερα Clio και Captur, τόσο στο κομμάτι της ποιότητας, όσο και της σχεδίασης. Σε κάθε περίπτωση το πρώτο πράγμα που σε κερδίζει στην καμπίνα είναι η κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής των 9,3 ιντσών (μία λογική που συνηθίζει η γαλλική μάρκα γιατί εξασφαλίζει μεγάλη επιφάνεια θέασης) και έπειτα η τεράστια οθόνη για τον Ο 1,3 turbo βενζινοκινητήρας και το ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης προσφέρουν ζωντανές επιδόσεις, αλλά και συγκρατημένη κατανάλωση.

πίνακα οργάνων (10,2 ίντσες στις πλούσιες εκδόσεις). Από πλευράς εργονομίας δεν έχουμε κανένα παράπονο, ενώ στο κομμάτι της ποιότητας, στο πάνω του ταμπλό και των πορτών θα συναντήσουμε μαλακά υλικά. Πιο σκληρά πλαστικά έχουν τοποθετηθεί σε κρυφά σημεία πιο κάτω. Συνολικά δεν θα πεις ότι η καμπίνα του Arkana έχει premium βλέψεις ή προσανατολισμό για τα δεδομένα της κατηγορίας, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει ότι υστερεί κάπου. Τουναντίον. Άλλωστε, στο πνεύμα της εποχής το γαλλικό SUV διαθέτει το σύστημα Renault EASY CONNECT με το οποίο είναι απόλυτα δικτυωμένο μέσω 4G. Έτσι μπορείς για παράδειγμα να λάβεις πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, να χειριστείς λειτουργίες του οχήματος απομακρυσμένα μέσω του smartphone σου ή ακόμη να έχεις over the air ενημερώσεις των χαρτών.

Άνετο παρά την κουπέ σχεδίαση Όπως σε όλα τα κουπέ σχήματα, έτσι και εδώ η πανέμορφη εξωτερική σχεδίαση του Arkana δεν υπόσχεται κορυφαίους χώρους για τους

επιβάτες στο πίσω κάθισμα, όμως τελικά στην πράξη τα πράγματα είναι διαφορετικά γιατί αυτοί δεν θα παραπονεθούν αφού θα βρουν μία μεγάλη σε φάρδος καμπίνα, ενώ καλός είναι και ο «αέρας» για τα γόνατά τους. Σίγουρα ο «αέρας» για το κεφάλι είναι μικρότερος από τα υπόλοιπα -πιο βαρετά παραδοσιακά αμαξώματα- όμως το κρίσιμο -δηλαδή η ορατότητα προς τα έξω- δεν έχει περιοριστεί και έτσι τα παιδιά δεν θα γκρινιάξουν σε ένα πολύωρο ταξίδι. Τέλος, ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 513 λίτρα (480 λτ. στη full hybrid), νούμερο καλό για τις ανάγκες μιας οικογένειας παρότι δεν βρίσκεται στο top 5 της κατηγορίας. Ωστόσο, υπάρχει ένα ευρύχωρο βαθύ διπλό πάτωμα, και ένα μεγάλο άνοιγμα πόρτας που

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.333 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία mHEV, άμεσ. Ψεκασμός + turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 140/4.500-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 260/1.750-3.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.411 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Κίνηση Στους μπροστά τροχούς Eπιδόσεις

205 9,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

5,1 6,7

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* 5,8-6,1 Μέση δοκιμής 8,3 Ρεζερβουάρ (λτ.)* 50 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP 132-138 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Test Renault Arkana_T10-21.indd 38

21/10/2021 11:44:04 πμ

R.indd 71

21/10/2021 12:13:04 μμ

ΔΟΚΙΜΗ

Renault Arkana 1,3 TCe 140 PS mHEV EDC

Αυτό όμως που σε κερδίζει σε τελική ανάλυση είναι ο ισορροπημένος οδηγικός χαρακτήρας του Renault Arkana: Συνδυάζει την αξιόλογη ποιότητα κύλισης και τη σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο με τα ευχάριστα δυναμικά χαρακτηριστικά και το αποτελεσματικό κράτημα.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 280 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 260 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.562/1.584 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 200 Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 11,2 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,1/70,4 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/55 R18

εξισορροπεί το ψηλό κατώφλι φόρτωσης. Με λίγα λόγια: Το Arkana είναι όμορφο απέξω και ευρύχωρο από μέσα.

Κινητήρας-Επιδόσεις: Σβελτάδα και συγκρατημένη κατανάλωση Ο 1,3 turbo βενζινοκινητήρας του νέου Renault Arkana είναι ήδη γνωστός από το νέο Nissan Qashqai και συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα. Στο μοντέλο της δοκιμής αποδίδει 140 ίππους με μέγιστη ροπή 240 Nm από τις 1.650 έως τις 4.000 σ.α.λ.. Τίμια ροπή και σε αρκετά μεγάλο εύρος στροφών, με το πολύ καλό στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη να συνεργάζεται σωστά και να αποτελεί σύμμαχο ειδικά στην κίνηση εντός πόλης. Η απόκριση κινητήρα και κιβωτίου

εξαρτώνται από το ποιο πρόγραμμα έχει επιλεχθεί. Στο Sport η απόκριση είναι άμεση και τα νούμερα των επιδόσεων ενδιαφέροντα: 0-100 χλμ./ώρα σε 9,8 δλ. και το εικονικό προσπέρασμα (επιτάχυνση 60100 χλμ./ώρα) σε 5,1 δλ. και τελική ταχύτητα πάνω από 205 χλμ./ώρα». Η λειτουργία Eco αμβλύνει αισθητά την απόκριση και αν ζητάς αστραπιαία επιτάχυνση, οι στροφές δεν ανεβαίνουν γρήγορα. Η λειτουργία όμως παραμένει πολιτισμένη, χωρίς θόρυβο και κραδασμό, ενώ η κατανάλωση πέφτει ακόμα και γύρω στα 7,2-7,5 λτ./100 χλμ με τη βοήθεια και της ήπια υβριδικής τεχνολογίας. Αυτή είναι βασισμένη σε ηλεκτρικό σύστημα 12V (αντί για το πιο ισχυρό 48V που είναι ευρέως διαθέσιμο σήμερα) και βοηθά στις χαμηλές ταχύτητες, ενώ σβήνει τον κινητήρα στο άφημα του γκαζιού και το αυτοκίνητο ρολάρει χωρίς κατανάλωση σε ταχύτητες από 30-140 χλμ./ ώρα (λειτουργία Sailing Stop) . Έτσι η μέση τιμή της τελευταίας δεν ξεφεύγει και διατηρείται γύρω από τα 8,3 λτ./100 χλμ. με δεδομένο και το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο.

Στο δρόμο: Ισορροπημένο Ο οδηγός στο Renault Arkana κάθεται ψηλά και μόνο η προς τα πίσω ορατότητα δεν είναι εξαιρετική. Aπό την άλλη το κάπως ελα-

φρύ τιμόνι και το αυτόματο κιβώτιο αποτελούν πρώτης τάξεως εχέγγυα για ευκολία και άνεση στη χρήση ακόμα και μέσα στην πόλη. Αυτό όμως που σε κερδίζει σε τελική ανάλυση είναι ο ισορροπημένος οδηγικός χαρακτήρας του Arkana, που συνδυάζει την αξιόλογη ποιότητα κύλισης και τη σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο με τα ευχάριστα δυναμικά χαρακτηριστικά και το αποτελεσματικό κράτημα. Οι κλίσεις του αμαξώματος υπάρχουν (200 χλστ. από το έδαφος είναι αυτά), αλλά δεν είναι έντονες, με τις ρυθμίσεις της ανάρτησης (γόνατα ΜακΦέροσν μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω) να σε ενημερώνουν έγκαιρα πως προτεραιότητα έχει η άνεση και όχι τόσο η σπορ αίσθηση. Με την Sport λειτουργία και τη σχετική όξυνση της απόκρισης σε μοτέρ και τιμόνι, τα πράγματα γίνονται πιο ενδιαφέροντα, χωρίς όμως και πάλι να ενθουσιάζουν. Σε συνδυασμό πάντως με την πλήρη ηλεκτρονική ομπρέλα προστασίας, η αίσθηση ασφάλειας είναι τονισμένη. Σίγουρα θα θέλαμε λιγότερο θόρυβο από τον αέρα, αλλά και από τις αναρτήσεις όταν οι τροχοί περνούν πάνω από ανωμαλίες. Με δυο λόγια θα το θέλαμε πιο… νέο Qashqai στην ηχομόνωση και στη ποιότητα κύλισης. Από τα φρένα όμως δεν υπάρχει κα-

νένα παράπονο τόσο σε ότι αφορά την αίσθηση, όσο και την αποτελεσματικότητά τους. Τέλος, χάρη στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος, το Arkana μπορεί να κινηθεί με άνεση σε ένα χωματοδρόμο και στις κακοτοπιές της καθημερινότητας, αρκεί να έχει κανείς κατά νου τα ασφάλτινα ελαστικά και τη μετάδοση της κίνησης μόνο στους εμπρός τροχούς.

Η γνώμη μας Έχει στυλ, ξεχειλίζει από τεχνολογία, είναι φουλ εξοπλισμένο και πρακτικό, τη στιγμή που προσφέρεται με στάνταρ αυτόματο κιβώτιο και απόλυτα ανταγωνιστική τιμή. Το νέο Renault Arkana μπορεί να αποτελέσει μια άξια εναλλακτική πρόταση απέναντι στις πολύ πιο ακριβές premium αντιπροτάσεις με ανάλογο στυλ. Εμφάνιση-sexy οπίσθια, κινητήρας-κιβώτιο, ποιότητα κατασκευής-φινίρισμα καμπίνας, χώροι επιβατών-εργονομία, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, στάνταρ αυτόματο κιβώτιο, τιμή Θόρυβος κύλισης, προς τα πίσω ορατότητα, φινίρισμα κάποιων πλαστικών

Test Renault Arkana_T10-21.indd 40

21/10/2021 11:44:21 πμ

R.indd 93

21/10/2021 12:18:53 μμ

PREMIUM ΔΟΚΙΜΗ Mercedes GLA 200 4MATIC 8G-Tronic Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γονατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι Αερ. Δίσκοι Εμπρός φρένα

Πίσω φρένα Δίσκοι 38,4 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.605/1.606 Στροφές τιμονιού 3,0 Κύκλος στροφής (μ.) 11,4 Mετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.605/1.606 Απόσταση από το έδαφος (χλστ. με / χωρίς φορτίο) 143 / ΔΑ Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,5/69,6 Ελαστικά μοντέλου μέτρησης 235/50 R19

H GLA που πάει σε άσφαλτο και λάσπη με άνεση και στυλ Η τετρακίνητη Μercedes-Benz 200 GLA 4MATIC των 163 ίππων, αποτελεί πρώτης θέσης εισιτήριο για τον ξεχωριστό κόσμο της πολυτελούς περιπέτειας, χωρίς τις φορολογικές επιβαρύνσεις και με εξαιρετικές επιδόσεις.

έκδοση 200 4ΜΑΤΙC της Mercedes GLA απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να συνδυάσουν τις τονισμένες επιδόσεις της βενζίνης με δόσεις περιπέτειας μιας και η προαιρετική τετρακίνηση επιτρέπει την ασφαλή κίνηση και στο χώμα ή επιφάνειες με μειωμένο συντελεστή πρόσφυσης (βρεγμένη άσφαλτο, χιόνι, άμμο κτλ.). Διατηρώντας την εντυπωσιακή εμφάνιση και τις μοντέρνες γραμμές όλων των GLA, έχει το δικό της ξεχωριστό προφίλ, που χαρακτηρίζεται από ρέουσες γραμμές, με όμορφες καμπύλες επιφάνειες και δυναμισμό, με το σχετικά φαρδύ της αμάξωμα να τονίζει την επιβλητική της εικόνα.

μάλιστα, είναι και η μοναδική τετρακίνητη της γκάμας, η οποία απαλλάσσεται από το φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Όσoν για τον εξοπλισμό, φυσικά και είναι πληρέστατος, τόσο σχετικά με την ασφάλεια και την άνεση, όσο και σχετικά με τα τεχνολογικά καλούδια που θα συναντήσετε. Επιπλέον, ως μοντέλο 4MATIC περιλαμβάνει το πακέτο Off-road, το οποίο διαθέτει ένα πρόσθετο πρόγραμμα οδήγησης,

σύστημα ελέγχου κατάβασης, μία έξτρα προβολή κινούμενων εικόνων στην οθόνη, καθώς και μία ειδική λειτουργία φωτισμού.

Εσωτερικό-Χώροι: Πολυτελής καμπίνα με τεχνητή νοημοσύνη Στο εσωτερικό της GLA 4MATIC, δεν συναντάμε κάτι διαφορετικό σε σχέση με τις 2κίνητες εκδόσεις, με

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 7 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ. l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l (2ζωνικός) Ηχοσύστημα/ l/έγχρωμη Οθόνη αφής 10,25’’ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l17’’ Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l LED Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Basic 40.140

Από 40.000 ευρώ χωρίς έξτρα φόρους Για την απόκτηση της Mercedes GLA 200 4MATIC, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης θα πρέπει να δαπανήσει 40.140 ευρώ, ένα λογικό τίμημα για την κατηγορία των premium οικογενειακών SUV. Η συγκεκριμένη GLA

Το MBUX έχει την ικανότητα να µαθαίνει χάρη στην τεχνητή νοημοσύνη και να «εκπαιδευτεί» ώστε να προσαρμόζεται στα θέλω του οδηγού.

TestMercedes GLA 200 4MATIC 8G_T10-21.indd 42

21/10/2021 11:30:08 πμ

Οι ρεπρίζ της GLA 200 4MATIC συγκαταλέγονται στις κορυφαίες που θα συναντήσουμε σε premium μοντέλο της κλάσης της.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.332 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 163/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 250/1.620-4.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.480

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 58 χλστ. 435 λτ.

115 χλστ.

140 χλστ.

Κιβώτιο-Μετάδοση

2.729 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.425 1.395 4.410x1.834 x1.613

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Οι χώροι για τους επιβάτες είναι πολύ καλοί, με το φαρδύ πίσω κάθισμα να επιτρέπει την μεταφορά 3 επιβατών χωρίς καμία παραχώρηση.

την τεχνολογία και την ποιότητα κατασκευής να πείθουν και τον πιο δύσκολο. Το φινίρισμα είναι προσεγμένο και η συναρμολόγηση κορυφαίου επιπέδου, ενώ θα συναντήσουμε και πολλές πρακτικές λύσεις, όπως μικροθήκες για κλειδιά, πορτοφόλι κ.λπ.. Ο διάκοσμος είναι σύγχρονος και ευχάριστος με τις 2 οθόνες του συστήματος MBUX (7 ιντσών ή προαιρετικά 10,25 ιντσών) να συνθέτουν τον hightech χαρακτήρα. Το MBUX έχει την ικανότητα να µαθαίνει χάρη στην τεχνητή νοημοσύνη και να «εκπαιδεύεται» ώστε να προσαρμόζεται στα θέλω του οδηγού και να του προτείνει λύσεις, δημιουργώντας έτσι µια συναισθητική σύνδεση μεταξύ τους. Το

τεχνολογικό υπόβαθρο συμπληρώνεται ιδανικά από τα σύγχρονα συστήματα άνεσης και υποβοήθησης που διαθέτει. Οι χώροι για τους επιβάτες είναι πολύ καλοί, με τον αέρα για τα κεφάλια ειδικά να είναι από τους κορυφαίους ανάμεσα στον premium ανταγωνισμό. Παράλληλα το φαρδύ πίσω κάθισμα θα μεταφέρει 3 επιβάτες χωρίς καμία παραχώρηση, ενώ ο χώρος αποσκευών των 435 λίτρων θα καλύψει τις ανάγκες μιας οικογένειας. Το σημαντικότερο εδώ ωστόσο είναι το γεγονός πως αυτός διαθέτει μεγαλύτερο άνοιγμα και πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα, αλλά και επιπλέον χώρο κάτω από το δάπεδό του.

Κινητήρας: «Φυσάει» σε επιδόσεις H τετρακίνητη GLA 200 που δοκιμάζουμε εφοδιάζεται με τον γνωστό κινητήρα των 1,33 λτ. που γνωρίζουμε ήδη και από άλλες προτάσεις της γερμανικής φίρμας και συγκεκριμένα στη μεσαία εκδοχή ισχύος, αυτή με τους 163 ίππους. Ωστόσο, εδώ συνεργάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη σε αντίθεση με τη δικίνητη GLA 200 που χρησιμοποίει αυτόματο 7 σχέσεων. Στην πράξη τραβάει θετικά από χαμηλά και έχει πάντα αποθέματα ροπής, κάτι που αποτυπώνεται και στις μετρήσεις μας προσδίδοντας καλές επιδόσεις, αν και φυσικά λόγω έξτρα βάρους είναι ελάχιστα πιο αργές

H ήσυχη και στρωτή λειτουργία της ανάρτησης διαμορφώνουν μία αξιοθαύμαστη ποιότητα κύλισης και ένα άνετο οδηγικό προφίλ.

συγκριτικά με τη δικίνητη (4,5 δλ. και 6,3 δλ. για το 60-100 και 80-120 χλμ./ ώρα, έναντι 4,4 και 6,0 δλ. της GLA 200). Βέβαια και πάλι οι ρεπρίζ της συγκαταλέγονται στις κορυφαίες που θα συναντήσουμε σε premium μοντέλο της κλάσης της. Έτσι, στην πράξη η GLA κινείται με μεγάλη άνεση, ενώ ανάλογα με την επιλογή του προγράμματος, τονίζονται είτε άνεση και η οικονομία, είτε οι επιδόσεις, ενώ οι πολλές σχέσεις εξυπηρετούν και στις εκτός δρόμου περιπλανήσεις, ώστε οι τροχοί να διατηρούν την πρόσφυσή τους. Η κατανάλωση ανέρχεται στα 9,6 λτ./100 χλμ. σε νορμάλ συνθήκες οδήγησης, ενώ αυτή η τιμή πέφτει κι άλλο αρκετά στην ρύθμιση ECO μέσω του συστήματος απενεργοποίησης κυλίνδρων που διαθέτει ο κινητήρας.

Στο δρόμο: Πας παντού με άνεση Η GLA της δοκιμής προσφέρει κορυφαία άνεση σε όλα τα επίπεδα. Ο απόλυτα ραφιναρισμένος κινητήρας και η ήσυχη, στρωτή λειτουργία της ανάρτησης διαμορφώνουν μία αξιοθαύμαστη ποιότητα κύλισης και ένα άνετο οδηγικό προφίλ. Σε αυτό συμβάλει φυσικά και η κορυφαία αεροδυναμική του αμαξώματος, 0,28 cd, η οποία μειώνει στο ελάχιστο τους θορύβους στο ταξίδι. Παράλληλα το κράτημα στις στροφές χάρη και στην έξυπνη τετρακίνηση (αυτόματα μοιράζει συνεχώς τη ροπή από 100% μπροστά μέχρι και 50/50 εμπρός-πίσω) είναι κορυφαίο και εξασφαλίζει ουδέτερη συμπεριφορά ακόμη και υπό έντονη

Εγγύηση για τις εκτός δρόμου διαδρομές οι διαδρομές της ανάρτησης, οι κοντοί πρόβολοι και φυσικά η τετρακίνησης με τη λειτουργία εκτός δρόμου για μοίρασμα της ροπής ξεχωριστά σε κάθε κινητήριο τροχό.

Τύπος κιβωτίου Κίνηση

8G-DCT 4x4 Eπιδόσεις

206 9,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

4,5 6,3

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

6,7 9,1 48

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP

152

*Εργοστασιακές μετρήσεις

πίεση. Σπορ δεν τη λες, αλλά παραμένει απόλυτα ασφαλής και αποτελεσματική σε όλες τις συνθήκες, κάτι που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Αρκετά αποτελεσματική και εκτός δρόμου, όπου ο συνδυασμός των ικανών διαδρομών της ανάρτησης, των κοντών προβόλων και φυσικά της τετρακίνησης (έχει και λειτουργία εκτός δρόμου για μοίρασμα της ροπής ξεχωριστά σε κάθε κινητήριο τροχό) της επιτρέπει να κινείται με περίσσεια άνεση.

Η γνώμη μας Για αυτούς που αναζητούν τις off road εξορμήσεις και θέλουν να τις συνδυάσουν με την πολυτέλεια, την εντυπωσιακή σχεδίαση και την προηγμένη τεχνολογία η GLA 200 4MATIC είναι μια κορυφαία επιλογή. Συνολικά κερδίζει τις εντυπώσεις καταφέρνοντας να κρατήσει και σε λογικά επίπεδα το κόστος αγοράς. Εμφάνιση, χώροι, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, συστήματα ασφαλείας, τεχνολογία, χωρίς φόρο πολυτελείας Χρόνος εξοικείωσης με MBUX

TestMercedes GLA 200 4MATIC 8G_T10-21.indd 43

21/10/2021 11:30:50 πμ

ΔΟΚΙΜΗ

Nissan Micra 1,0T 92 PS CVT

Το καλύτερο CVT Το Nissan Micra της δοκιμής αυτής έχασε σε άλογα, όμως κέρδισε σε ροπή και έχει καλύτερο CVT κιβώτιο με αποτέλεσμα να είναι μια πρόταση που σου κλείνει το μάτι στα αυτόματα μικρά πόλης.

τις φωτογραφίες που βλέπετε εδώ δεν θα βρείτε κάποια διαφορά σε σχέση με το Micra που γνωρίζουμε από το 2016. Και όμως, αυτό το Micra έχει ανανεωθεί, είναι καινούριο. Όχι οπτικά, αλλά σε μηχανολογικό επίπεδο και συγκεκριμένα σε κινητήρα και κιβώτιο. Βλέ-

πετε, η EΕ προστάζει τους κατασκευαστές να φτιάχνουν πιο «πράσινα» αυτοκίνητα και εκείνοι με τη σειρά τους αναγκάζονται σε μια σειρά από updates σε software ή σε hardware. Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με update του software στο κομμάτι του κινητήρα και του

hardware στο κομμάτι του κιβωτίου. Πιο συγκεκριμένα, ο κινητήρας έχασε 8 άλογα, αλλά κέρδισε ροπή σε χαμηλότερες στροφές, ενώ το CVT κιβώτιο είναι στην πράξη λιγότερο θορυβώδες, ομαλό και γρήγορο στις αλλαγές. Πάμε να το δούμε πιο αναλυτικά; Το CVT κιβώτιο δεν εμφανίζει ενοχλητικό βουητό και είναι το καλύτερο στο είδος του αυτή τη στιγμή.

Κινητήρας: Έχασε 8 άλογα, κέρδισε ροπή Ο 1.000άρης τούρμπο βενζινοκι-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Ψεκασμός πολλαπλών σημείων + turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 92/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 144/1.750-4.400 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.155 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Αυτόματο CVT Μπροστά τροχούς Eπιδόσεις

Ο 1.000άρης turbo βενζινοκινητήρας έχασε σε άλογα, κέρδισε όμως σε επιδόσεις και σε λειτουργία σε καθημερινή χρήση.

171 11,9΄΄

Οπτικές αλλαγές δεν υπάρχουν και η αναβάθμιση έχει να κάνει μόνο με τον κινητήρα και το κιβώτιο.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

6,0 8,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή (WLTP)* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Μέση δοκιμής

6,1 41 6,5

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP

139

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Test Nissan Micra_T10-21.indd 44

21/10/2021 11:31:14 πμ

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Αυτόματο φρενάρισμα l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/m Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/ Hλεκτρική αναδίπλωση l/Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής l/m Cruise control l Υποβοήθηση παρκαρίσματος m Ζάντες αλουμινίου m Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών μερών 5 χρόνια

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 2 χλστ. 300 λτ.

78 χλστ. 71 χλστ.

2.525 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.360 1.300 3.999x1.743 x1.455

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 300 λίτρα και τετραγωνισμένο σχήμα.

νητήρας του ιαπωνικού μικρού έπεσε από τα 100 στα 92 άλογα, όμως κέρδισε ροπή πιο χαμηλά (πριν ήταν στις 2.000 σ.α.λ., τώρα στις 1.750 σ.α.λ.) και αυτό φαίνεται στην πράξη, αλλά και στα νούμερα των με-

Στο εσωτερικό δεν υπάρχει καμία διαφορά και τα υλικά είναι καλοφτιαγμένα και η συναρμογή στιβαρή. Θα θέλαμε ηλεκτρικά παράθυρα πίσω και οθόνη από τη βασική έκδοση.

τρήσεων. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 11,9 δλ. (από 12,2 δλ. το 100άρι και 14,0 δλ. που ανακοινώνει ο κατασκευαστής), ενώ οι ρεπρίζ ολοκληρώθηκαν σε 6,0 και 8,8 δλ. για το 60-100 και 80-120 αντίστοιχα), όντας ελάχιστα καλύτερες από αυτές με το προηγούμενο σετάρισμα. Και αφήνοντας τα νούμερα στην άκρη, το Micra της δοκιμής είχε νεύρο, ήταν σβέλτο και μάλιστα δεν ήταν απαιτητικό σε καύσιμο αφού η μέση κατανάλωση δοκιμής ήταν στα 6,5 δλ..

κόφτη, αλλά πέφτει σαν να γίνεται κανονική αλλαγή σχέσεις, ενώ ταυτόχρονα δεν έχεις φασαρία και βουιτό. Ok, δεν είναι τόσο ακαριαίο όσο ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, όμως καλύπτει 110% το σκοπό του, δηλαδή να κινείσαι άνετα στην πόλη και αν ποτέ χρειαστεί λίγο πιο σβέλτα. Αναμφισβήτητα το καλύτερο CVT κιβώτιο που έχουμε δοκιμάσει εδώ και πολύ καιρό.

Κιβώτιο: Αυτό το CVT δεν βουίζει!

Το ότι το Micra έχασε 8 άλογα καθόλου δεν έχει επηρεάσει την οδική συμπεριφορά του. Η βελτιωμένη καμπύλη ροπής σου δίνει τη δυνατότητα να έχεις «γκάζι» χαμηλά και να κινηθείς σβέλτα, κάτι που «δένει» αρμονικά με την σχετικά σφικτή ανάρτηση, που, παρά το ότι προσφέρει καλά επίπεδα άνεσης και κύλισης, δεν επιτρέπει αυξημένες κλίσεις ακόμα και υπό πίεση. Ανεβάζοντας ρυθμό, το τιμόνι παραμέ-

Να είμαστε ειλικρινείς δεν είμαστε και πολύ fun των CVT κιβωτίων. Ναι είναι smooth στις αλλαγές, όμως αργούν και κάνουν ενοχλητικό βουητό όταν πατάς γερά το γκάζι. Εεε, αυτό το CVT του Micra τα καταφέρνει διαφορετικά, αφού πατάς τέρμα το γκάζι, οι στροφές ανεβαίνουν, η βελόνα δεν μένει καρφωμένη λίγο πριν τον

Στο δρόμο: Ευκολοδήγητο και σβέλτο

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Energy 16.190

νει γεμάτο σε αίσθηση στις πρώτες μοίρες περιστροφής και η συμπεριφορά ου είναι ουδέτερη και προβλέψιμη σε κάθε περίπτωση, ενώ το CVT καταφέρνει και ακολουθεί τον ρυθμό, παρότι το πεδίο δράσης του είναι αναμφισβήτητα η πόλη. Εκτός πόλη τέλος, στον αυτοκινητόδρομο, παρουσιάζει έναν γεμάτο σιγουριά χαρακτήρα, όντας ευθύβολο, ήσυχο για τους επιβάτες και ανεπηρέαστο από πλευρικούς ανέμους.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 40,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.510/1.520 Στροφές τιμονιού 3 Κύκλος στροφής (μ.) 10 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 70/70,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 195/55 R16

Η γνώμη μας

Οδηγικά δεν έχει αλλάξει κάτι. Το Micra είναι ευχάριστο στο δρόμο, ευέλικτο και εύκολο. Η σφιχτούτσικη ανάρτηση σου επιτρέπει να ανεβάσεις και οδηγικό tempo.

Η λειτουργία του CVT κιβωτίου μας εξέπληξε ευχάριστα, το ίδιο και το ότι παρότι ο κινητήρας έχασε σε άλογα, κέρδισε σε ουσία και σε καθημερινές συνθήκες κίνησης. Έτσι, το αυτόματο Micra αποτελεί μια πρόταση που σου κλείνει το μάτι εφόσον επιθυμίες να κινείσαι στην πόλη έχοντας ελεύθερο το αριστερό σου πόδι. Η τιμή των 16.790 ευρώ της έκδοσης Acenta που προτείνουμε (η βασική Energy κοστίζει 16.190 €), δεν είναι απαγορευτική. 45

Test Nissan Micra_T10-21.indd 45

21/10/2021 11:31:45 πμ

Peugeot e208 vs Mini Cooper SE

MINI Cooper SE 184 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Τύπος/θέση Ηλεκτροκινητήρας Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 184/7.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 270/100-1.000 Μετάδοση Μπροστά Βάρος (κιλά)* 1.440 Eπιδόσεις

150 7,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 15,2 - 15,8 234-226 Θεωρητική αυτονομία (χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 0 Xωρητικότητα μπαταρίας/ 32,6/28,9 ωφέλιμη (kWh) Χρόνος φόρτισης 4,2 ώρες σε Wallbox 7,4 kW Xρόνος φόρτισης σε 35 λεπτά (80%) ταχυφορτιστή 50 kW

Trendy electric

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αεροπορικού τύπου διακόπτες και κυκλικά καντράν χαρακτηρίζουν το εσωτερικό του Cooper SE. Καλή η ποιότητα. Οι κίτρινες αποχρώσεις δείχνουν πως πρόκειται για ηλεκτρικό.

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/ l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l (κλιματισμός) Ηχοσύστημα/Οθόνη l/αφής 6,5’’ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l16’’ Προβολείς ομίχλης l LED Φώτα ημέρας l LED Εγγύηση μηχανικών 2 χρόνια μερών (8 για μπαταρία) l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Basic 33.960

αλώς ή κακώς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν αρχίσει να μπαίνουν στον χάρτη της αυτοκίνησης παρότι -αντικειμενικάδεν είναι κατάλληλα για πολλούς αγοραστές. Υπάρχουν δηλαδή περιορισμοί είτε αυτό είναι η τσιμπημένη τιμή τους, είτε η δυσκολία φόρτισης, είτε η περιορισμένη αυτονομία τους στο ταξίδι. Παρόλα αυτά υπάρχει το μικρό αγοραστικό κοινό τους, ενώ όπως σε όλες τις «αναμετρήσεις» έτσι και εδώ η αναζήτηση για το ποια είναι καλύτερη επιλογή δεν έχει να κάνει την καλύτερη καθ’ αυτή έκδοση, αλλά με το… ποιο όνομα θα μπει πρώτο στην μαρκίζα. Peugeot e208

ή Mini Cooper SE λοιπόν;

Τιμή: Θέλεις 30 χιλιάρικα και πάνω για να τα αγοράσεις

Η τιμή των δύο μοντέλων είναι αλμυρή, αφού για να τα αποκτήσεις πρέπει να βγάλεις από τον τραπεζικό σου λογαριασμό πάνω από 30 χιλιάρικα, ή κοντά στα 25+ αν δικαιούσαι επιδότηση από το Κράτος. Βέβαια, αν και ακριβά στην απόκτηση, έχουν χαμηλά έξοδα κίνησης

(από 3€/100 χλμ.), άρα αν πληροίτε τις γενικές προϋποθέσεις για να αγοράσετε ηλεκτρικό, αξίζει να τους ρίξετε μια ματιά. Επειδή όμως σας κουράσαμε, επιστρέφουμε στο θέμα τιμήεξοπλισμός και σχολιάζουμε πως

το Peugeot 208 είναι πιο φθηνό και έχει μεγαλύτερη εγγύηση, ενώ το Mini έχει λίγο καλύτερο εξοπλισμό (π.χ. σύστημα navi από την αρχική έκδοση), αλλά και πολλές επιλογές εξατομίκευσης οι οποίες κοστίζουν ακριβά. Θεωρούμε πως ο γύρος αυτός δεν βγάζει ξεκάθαρα κάποιον νικητή.

Σχεδίαση: Πατάνε σε γνώριμα σχεδιαστικά μονοπάτια Στο κομμάτι της σχεδίασης, είτε αυτή αφορά το έξω, είτε το μέσα κομμάτι, έχουμε να πούμε πως τα δύο μοντέλα ακολουθούν την πεπατημένη και δεν διαφοροποιούνται σημαντικά σε σχέση με τις εκδόσεις με… κανονικό κινητήρα. Ok, υπάρ-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο (χλστ.) 1485 / 1.485 Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) 10,7

Ο ηλεκτροκινητήρας του Mini είναι πιο ισχυρός. Όμως η μπαταρία είναι μικρή και η αυτονομία θα σε προβληματίσει στη καθημερινή συμβίωση μαζί του.

e208 vs Mini Cooper SE t10-21_2 SEL.indd 46

21/10/2021 11:34:40 πμ

Peugeot e208 Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Τύπος/ Ηλεκτροκινητήρας θέση (ρόταρας) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/3.673 - 10.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 260/300 - 3.673 Μετάδοση Μπροστά Βάρος (κιλά)* 1.530 Eπιδόσεις

150 7,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 16,3 - 16,9 Θεωρητική αυτονομία (χλμ.) 340-335 Xωρητικότητα μπαταρίας/ωφέλιμη (kWh) 50/46 Χρόνος φόρτισης 7,5 ώρες σε Wallbox 7,4 kW 1 ώρα & 35 Xρόνος φόρτισης σε ταχυφορτιστή 50 kW λεπτά (0-100%)

Έχουν trendy μοντέρνα εμφάνιση και μπαίνουν στην πρίζα. Ποιο από τα δύο αποτελεί πιο ολοκληρωμένη επιλογή σε αυτά τα λεφτά;

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Καμπίνες: Είναι πιο ευρύχωρο το 208

χουν κάποιες σχεδιαστικές πινελιές για να καταλάβεις ότι είναι ηλεκτρικά, όμως μέχρι εκεί. Στο δικό μας μάτι πάντως οι ρετρό, γραμμές του Mini έχουν πλέον αρχίσει να κουράζουν αφού σχεδόν δύο δεκαετίες ακολουθείται η ίδια συνταγή και θα θέλαμε κάτι πιο φρέσκο και ριζικά νέο. Το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό του όπου το μοτίβο με τα στρογγυλά καντράν δεν είναι τόσο φρέσκο όσο το i-Cockpit. Από εκεί και πέρα, η εργονομία συνηθίζεται, ενώ η ποιότητα των υλικών και στα δύο αγγίζει τα premium στάνταρ.

Οι δύο πίσω πόρτες του Peugeot 208 και οι μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις προφανώς και του δίνουν το προβάδισμα στο πεδίο των χώρων. Μπαίνεις και βγαίνεις πιο εύκολα, ενώ καλύτερος είναι -μετρώντας με τον χάρακα ακριβείας του AutoΤρίτη Test Center- ο αέρας για τα γόνατα, το κεφάλι και τους ώμους. Τέλος, τα 100 επιπλέον λίτρα στο πόρτ-μπαγκάζ είναι άλλη μια παράμετρος που προσθέτει

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ποιοτικό σε υλικά είναι το εσωτερικό του Peugeot 208. Οι αεροπορικού τύπου διακόπτες έχουν εδώ πιο μοντέρνα έκφανση.

Εξοπλισμός - τιμή

στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του γαλλικού μοντέλου.

Μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία το 208 Εφόσον μιλάμε για ηλεκτρικά, αυτό, δηλαδή η μπαταρία και η αυτονομία, είναι και το σημαντικότερο πεδίο σύγκρισης. Χάρη στη με-

ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l (κλιματισμός) Ηχοσύστημα/ Οθόνη l/έγχρωμη αφής 7’’ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών 5 χρόνια μερών (8 για μπαταρία) l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Active 31.900

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι (283 χλστ.) Πίσω φρένα Δίσκοι (249 χλστ.) Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο (χλστ.) 1.500/1.500 Στροφές τιμονιού 2,9 Κύκλος στροφής (μ.) 10,4

Ο κινητήρας του e208 αποδίδει 48 άλογα λιγότερα, αλλά λόγω καλής ροπής θα κινηθείς σβέλτα και απολαυστικά.

e208 vs Mini Cooper SE t10-21_2 SEL.indd 47

21/10/2021 11:35:08 πμ

Peugeot e208 vs Mini Cooper SE Περισσότερες, αλλά και ακριβότερες είναι οι επιλογές εξατομίκευσης για το «βρετανικό» μοντέλο. Οι κίτρινες λεπτομέρειες αποκαλύπτουν πως πρόκειται για το ηλεκτρικό.

MINI Cooper SE 184 PS Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 21 χλστ. 211 λτ.

52 χλστ.

67 χλστ.

2.495 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.301 Πλάτος πίσω 1.240 ΜήκοςxΠλάτος 3.845 x 1.727 xΎψος x 1.432 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Μικρός ο χώρος αποσκευών του Mini Cooper SE, είναι στα 211 λτ..

γαλύτερη μπαταρία του (50 kWh έναντι 32,6 kWh) το γαλλικό μοντέλο βγάζει περισσότερα χιλιόμετρα με μία φόρτιση, παρότι το Cooper SE έχει χαμηλότερη κατα-

νάλωση και βάρος. Επί της ουσίας, υπολογίστε μια μέρα παραπάνω εκτός πρίζας για το 208, κάτι που για κάποιους θα είναι πολύ σημαντικό στην καθημερινή συμβίωση.

Κινητήρες επιδόσεις: 50 άλογα παραπάνω το Cooper SE Στην πρώτη ανάγνωση των τεχνικών χαρακτηριστικών, το προβάδισμα του Mini Cooper SE είναι ξεκάθαρο, αφού ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει 48 παραπάνω άλογα. Σε δεύτερη, ανάγνωση όμως θα διακρίνει κανείς πως το προβάδισμα αυτό δεν είναι τόσο ξεκάθαρο στην πράξη, γιατί το 0-100 ολοκληρώνεται και για τα δύο μοντέλα στον ίδιο χρόνο, ενώ τα αποθέματα ροπής είναι σχεδόν ίδια (260 και 270 Nm). Μάλιστα, αν και το Peugeot e208 έχει 10 Nm λιγότερα, το εύρος είναι πολύ μεγαλύτερο (από

Peugeot e208 Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 42 χλστ. 311 λτ.

87 χλστ.

82 χλστ.

Στο δρόμο Μικρότερο βάρος κατά 100 κιλά, αρχιτεκτονική ανάρτησης (πολλαπλοί άξονες πίσω) και ακροβολισμένοι τροχοί στο αμάξωμα που εξασφαλίζουν ένα kart- feeling είναι τα βασικά χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν -θεωρητικά και πρακτικά- την οδική συμπεριφορά του ηλεκτρικού Mini και του δίνουν ένα προβάδισμα για αυτούς που αρέσκονται να κινούνται σε γρήγορους ρυθμούς. Από εκεί και πέρα όμως και το 208 καταφέρνει και κινείται αρκετά σβέλτα, ικανοποιεί με την ποιότητα κύλισης, την απουσία κλίσεων και την αμεσότητα του τιμονιού. Αν καλοσκεφτείς ότι ως καθημερινός χρήστης θα κυνηγάς την άνεση, την ευκολία και την μεγαλύτερη αυτονομία, τότε θεωρούμε πως με το 208 θα καλύψει περισσότερες ανάγκες (σ.σ. μια και στον αντίποδα, αν πατήσεις το γκάζι για να χαρείς το οδηγικό ταπεραμέντο του Mini, τότε θα χρειαστεί γρήγορα να φορτίσεις).

Συμπέρασμα

2.540 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

τις 300 έως τις 3.600 σ.α.λ.) και αυτό αντικατοπτρίζεται στις ρεπρίζ που θα καλύψουν τους σβέλτους οδηγούς (30-80 σε 4,0 δλ., 60-100 σε 4,7 δλ., 80-120 σε 6,4 δλ.).

1.365 1.310 4.055x1.745 x1.430

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Μεγαλύτερη μπαταρία και χρόνος φόρτισης για το γαλλικό μοντέλο. Σχεδιαστικά δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις, ωστόσο κάποια διακριτικά αποκαλύπτουν την ηλεκτρική φύση του.

Αν έχετε γκαράζ, κινείστε στην πόλη, αναζητάτε οικονομία και απόσβεση σε βάθος χρόνου, τότε αξίζει να κοιτάξετε για ένα ηλεκτρικό. Από εκεί και πέρα, στην μάχη αυτή μεταξύ των δύο μοντέλων το 208 κερδίζει με τον πιο ολοκληρωμένο χαρακτήρα σε καθημερινή χρήση, την μεγαλύτερη αυτονομία και τους καλύτερους χώρους και εργονομία.

e208 vs Mini Cooper SE t10-21_2 SEL.indd 48

21/10/2021 11:35:54 πμ

R.indd 59

21/10/2021 12:17:24 μμ

Ford Kuga PHEV 225 PS Vs VW Tiguan PHEV 245 PS

Ford Kuga PHEV 225 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 2.488 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, κύκλος Ατκινσον Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 152/Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)* 132/Συνδυαστική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 224/Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.844 Eπιδόσεις

200 8,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 4,3 4,3 5,3

30-80 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή 1,4 0-3,9 Μέση Δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) 45 Χωρτικότητα μπαταρίας (kWh) 14,4 Ηλεκτρική αυτονομία 56 (θεωρητική σε χλμ.) Xρόνος φόρτισης 6 ώρες/ 3,5 ώρες πρίζα/Wall Box (7,4 kW) Xρόνος φόρτισης σε 3,5 ώρες

Δεν «καίνε» σταγόνα Tο ποιοτικό, εργονομικό και πρακτικό εσωτερικό του Kuga PHEV δε διαφέρει ουσιαστικά από αυτό των συμβατικών εκδόσεων. Λόγω ST-Line έκδοσης υπάρχουν σπορτίφ πινελιές και κόκκινες ραφές.

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ανασ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l (αυτόματος 2ζωνικός) Ηχοσύστημα/ Οθόνη l/έγχρωμη αφής 8’’ Cruise control l (με αυτοματη ρύθμιση ταχύτητας) Ζάντες αλουμινίου l 18’’ Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l LED Εγγύηση μηχανικών μερών 8 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

ST-Line X 45.715

α Ford Kuga και VW Tiguan διαθέτουν plug-in υβριδική τεχνολογία και μπαίνουν στην πρίζα, χωρίς όμως να απαρνιούνται τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Με αυτόν τον τρόπο όχι μόνο ξορκίζουν την υψηλή κατανάλωση των συμβατικών βενζινοκίνητων εκδόσεων, αλλά μπορούν να κινούνται αμιγώς ηλεκτρικά

στην καθημερινότητα και χωρίς το άγχος της αυτονομίας, ειδικά μέσα στην πόλη. Επίσης, αποτελούν μια καλή επιλογή ως εταιρικά οχήματα, αφού, αφενός ο χρήστης απαλλάσσεται από την καταβολή φόρου, αφετέρου η επιχείρηση κερδίζει έκπτωση στα ακαθόριστα έξοδα της.

Eσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό το Tiguan To Κuga PHEV είναι καλαίσθητο, ευρύχωρο, πρακτικό και με σπορτίφ πινελιές χάρη στο φινίρισμα της έκδοση ST-Line, ενώ παράλληλα η μεγάλη οθόνη αφής και ο στάνταρ ψηφιακός πίνακα οργάνων διαμορφώνουν έναν hi-tech διάκοσμο. Τον ίδιο hi-tech τόνο θα συναντήσουμε και στο Tiguan, το οποίο μπορεί να μην έχει τόσο ευφάνταστο διάκοσμο, ωστόσο ποιοτικά κυμαίνεται σε πολύ ηψηλά επίπεδα. Οι χώροι παραμένουν ικανοί για την άνετη φιλοξενία 5 επιβατών και των αποσκευών

τους, με το Kuga να διαθέτει ένα μικρό πλεονέκτημα στον αέρα για το κεφάλι και το φάρδος του πίσω καθίσματος, με τα δύο μοντέλα να προσφέρουν τον ίδιο χώρο για τα γόνατα. Τα δύο μοντέλα διαθέτουν επίσης συρόμενη σειρά πίσω καθισμάτων, με το Kuga να βγαίνει νικητής και στον ωφέλιμο χώρο του πορτ-μπαγκάζ. Αξιοζήλευτο στοιχείο του Ford Kuga PHEV είναι η υψηλή ποιότητα κύλισης και το χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα.

Κινητήρες: Μεγαλύτερη αυτονομία το Kuga Διαφορετικής φιλοσοφίας είναι τα σύνολα που εξοπλίζουν τα δύο μοντέλα. Το μεν Kuga συνδυάζει έναν 4κύλινδρο ατμοσφαιρικό 2,5 λίτρων κινητήρα με ηλεκτροκινητήρα 132 ίππων, ενώ το Tiguan στηρίζεται στη συνεργασία του τούρμπο 1,4 TSI με έναν ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων. To Kuga συνδυαστικά αποδίδει 225 ίππους έναντι 245 του μοντέ-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική ανάρτηση Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων ανάρτηση Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 330 χλστ Πίσω φρένα Δίσκοι 302 χλστ 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.597/1.588 Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 11,4 Θόρυβος 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 63,5/65,8 Διάσταση ελαστικών 225/60 R18 δοκιμής

Kuga Vs Tiguan t10-21_2 SEL.indd 50

21/10/2021 11:35:41 πμ

VW Tiguan PHEV 245 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.395 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+ turbo, Plug-in Hybrid Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ισχύς Ηλεκτροκινητήρα (ίπποι/σ.α.λ.)* 116/Συνδυαστική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 245/Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.811 Eπιδόσεις

205 7,1΄΄

Εξοπλισμός - τιμή To Ford Kuga και το VW Tiguan στις Plug-in υβριδικές τους εκδόσεις υπόσχονται ευχάριστες αποδράσεις με χαμηλή κατανάλωση και ηλεκτροκίνηση χωρίς το άγχος της αυτονομίας. Ποιο από αυτά τα δύο εναλλακτικά οικογενειακά crossover είναι η καλύτερη αγορά; Άρτιο σε ποιότητα, φινίρισμα και εργονομία, αλλά συγκρατημένο σε σχεδίαση το ψηφιακό εσωτερικό του υβριδικού VW Tiguan.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γονατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων ανάρτηση Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.586/1.577 Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 11,5 Θόρυβος 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 63,4/67,5,4 Διάσταση ελαστικών 255/45 R19 δοκιμής

λου της VW, το οποίο ως ισχυρότερο παρουσιάζει ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις. Από την άλλη στην πράξη αποδεικνύεται πιο απαιτητικό σε καύσιμο. Σε συνδυασμό μάλιστα με την μεγαλύτερη μπαταρία που έχει το Kuga (10,6 kWh ωφέλιμης χωρητικότητας, έναντι 9,2 kWh τουTiguan), το μοντέλο της Ford παHπρόσφυση έχει μεγάλα περιθώρια, η κλίση είναι συγκρατημένη και σε συνδυασμό με το πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο, το VW Tiguan eHybrid «πατάει» με ιδιαίτερα πειστικό τρόπο.

ESP l Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ανασ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l (3 ζωνών) Ηχοσύστημα/ Οθόνη l/έγχρωμη αφής 10,3’’ Cruise control ladaptive Ζάντες αλουμινίου l19’’ Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας lLED Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

R-Line 40.220

ρουσιάζει αρκετά μεγαλύτερη πραγματική αυτονομία, η οποία μπορεί να φτάσει μέχρι και 70 χλμ., την ώρα που το Tiguan δεν ξεπερνά τα 4050 χλμ..

Στον δρόμο: Στιβαρό πάτημα το Tiguan, πιο fun-to-drive το Kuga Tο αυξημένο βάρος όχι μόνο δεν έχει αντίκτυπο στη συμπεριφορά του Kuga PHEV σε σύγκριση με τις συμβατικές εκδόσεις, αλλά το χαμηλό κέντρο βάρους, το πιο σφιχτό τιμόνι, η ST-Line ρύθμιση της ανάρτησης διαμορφώνουν ένα ενδιαφέρον και αποτελεσματικό οδηγικό προφίλ. Παράλληλα το Kuga προσφέρει υψηλή ποιότητα κύλισης με χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα και έντονη αίσθηση ασφάλειας, χάρη και στα εξαιρετικά σε απόδοση φρένα. Όσον αφορά στο Tiguan, το αυξημένο βάρος λόγω μπαταρίας απαίτησε πιο σφιχτή ανάρτηση, οπότε η άνεση πάνω από τις έντο-

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 3,2 3,3 3,3 4,3

0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 30-80 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Μέση εργοστασιακή 1,8 Μέση Δοκιμής 0-6,0 Ρεζερβουάρ (λτ.) 41 Χωρτικότητα μπαταρίας (kWh) 45 Ηλεκτρική αυτονομία 13,0 (θεωρητική σε χλμ.) Xρόνος φόρτισης 49 πρίζα/Wall Box (7,4 kW) Xρόνος φόρτισης σε 5ω’/3:40’ Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

*Εργοστασιακές μετρήσεις

νες εγκάρσιες ανωμαλίες δεν είναι αντίστοιχη των συμβατικών εκδόσεων, χωρίς όμως να γίνεται κουραστική. Αντίστοιχα και εδώ το επίπεδο θορύβου στην καμπίνα με τον κινητήρα σε λειτουργία είναι χαμηλό, ενώ παρά το μέγεθός του αποδεικνύεται εξαιρετικά εύχρηστο. Βέβαια αυτό που ξεχωρίζει στο Tiguan είναι το στιβαρό και σταθερό του πάτημα.

Η γνώμη μας Το Plug-in υβριδικό Ford Kuga προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση ST-Line X με αυτόματο CVT κιβώτιο με τις τιμές να ξεκινούν από 45.715 ευρώ, ενώ το Tiguan προσφέρεται στην RLine έκδοση από 41.550 ευρώ. Το Kuga προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία, μικρότερη κατανάλωση και πιο απολαυστικό οδηγικό προφίλ ενώ το Tiguan είναι πιο προσιτό. 51

Kuga Vs Tiguan t10-21_2 SEL.indd 51

21/10/2021 11:36:15 πμ

Mercedes C200 vs GLC 200 4MATIC Coupe

Mercedes C200

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Τεχνικά χαρακτηριστικά

C200 51.200

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496 Κύλινδροι/Βαλβίδες/ 4/16/ Τροφοδοσία Άμεσος Ψεκασμός, turbo Ισχύς 204/5.800-6.100 (ίπποι/σ.α.λ.) (+20 PS EQ Boost) Ροπή 300 / 1.800-4.000 (Nm/σ.α.λ.) (+200 Nm EQ Boost) Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.650 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

9G-TRONIC Πίσω Eπιδόσεις

246 7,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 4,2 5,1

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

Χαμηλό ή ψηλό; SUV ή λιμουζίνα;

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Μέση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,2 66 9,5 141

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική ανάρτηση Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική ανάρτηση Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.601/1.613 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,8/69,1 Διάσταση ελαστικών 225/45 R18 E 245/40 R18 Π δοκιμής

ercedes C-Class και Mercedes GLC Coupe. Κόσμοι αντίθετοι, βίοι συγγενικοί. Από τη μια έχουμε μια παραδοσιακή λιμουζίνα, από την άλλη ένα σαγηνευτικό κουπέ SUV. Υπάρχουν κοινά σημεία επαφής μεταξύ τους; Σε αυτήν την ερώτηση δεν θα απαντήσουμε, δεν είναι άλλωστε και ο σκοπός της αντιπαράθεσης αυτής. Στόχος μας είναι να σας βάλουμε σε σκέψεις και να αναρωτηθείτε: «Τελικά, τι τύπος είμαι; Μου αρέσουν περισσότερο οι λιμουζίνες ή τα SUV; Ποια τα υπέρ του κάθε αμαξώματος;» Άλλωστε και τα δύο μοντέλα εκφράζουν με τον καλύτερο τρόπο τις παραδοσιακές αξίες της γερμανι-

κής μάρκας, δηλαδή την κορυφαία, premium ποιότητα κατασκευής και την τεχνολογική υπεροχή σε όλα τα επίπεδα. Πάμε να βρούμε την απάντηση. Λιμουζίνα ή SUV; Και αν όχι τίποτα από τα δύο, θα μας πείτε όταν τελειώσετε την ανάγνωση, το δικό σας -ιδανικό- τύπο αμαξώματος;

Ζήτημα πρεστίζ: Λιμουζίνα ή SUV; Από μόνο του το αστέρι στη μάσκα είναι το στοιχείο για να αποδείξει ότι έχουμε να κάνουμε με ένα μοντέλο που εκπέμπει άκρατη πολυτέλεια και premium κύρος, έχει κορυφαία ποιότητα κατασκευής και είναι ποθητό ακόμη και από αυτούς που δεν ξέρουν τίποτα από αυτοκίνητα. Αστέρι είναι αυτό… Από εκεί και πέρα η απορία που προκύπτει είναι: ποιο από τα δύο αμαξώματα εκπέμπει περισσότερο πρεστίζ; To sedan ή το SUV; Από τη μια έχουμε, λοιπόν, την C-Class στις γραμμές μίας λιμουζίνας, μιας baby S-Class σε εικόνα αλλά και τεχνολογικό επίπεδο, και από την άλλη βλέπουμε ένα SUV που δείχνει πιο macho και στην προκειμένη περίπτωση μάλιστα σαγηνεύει τα βλέμματα χάρη με το κουπέ σχήμα του. Άρα; Ποιο από τα δύο; Εμείς γοητευόμαστε και από τα δύο αλλά κλίνουμε προς το κουπέ SUV, ίσως όμως και για προσωπικούς λόγους…

Mercedes C200 Ξεκάθαρα το SUV είναι η απάντηση, η GLC στην προκειμένη περίπτωση, γιατί έχει πιο βολικό πορτ-μπαγκάζ, μεγαλύτερο άνοιγμα και ψηλότερο κατώφλι φόρτωσης. Από την άλλη βέβαια, ο χώρος αποσκευών της C-Class είναι ανεξάρτητος και μάλιστα δεν ανησυχείς αν έχεις ξεχάσει κάποια τσάντα σε κοινή θέα επειδή δεν τράβηξες την εταζέρα. Συγκρίνοντας τώρα τους χώρους για τους επιβάτες, χωρίς να αντιπαραθέτουμε τα δύο μοντέλα με το χάρακα, χιλιοστό προς χιλιοστό, έχουμε να παρατηρήσουμε από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center πως τα σεντάν (βλ. C-Class) έχουν άφθονο χώρο για τα γόνατα, ενώ τα SUV άφθονο χώρο για το κεφάλι. Να είμαστε

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 45 χλστ. 455 λτ.

133 χλστ.

180 χλστ.

2.865 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.430 1.400 4.751x1.820 x1.437

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ειλικρινείς, για ένα μακρινό ταξίδι, θα προτιμήσουμε το πίσω κάθισμα της CClass, αν και στις δύο περιπτώσεις η ποιότητα κύλισης, η κορυφαία ηχομόνωση και η προσφερόμενη άνεση θέτουν το πήχη και στις δύο κατηγορίες

Περί χώρων ο λόγος Ποιο από τα δύο αμαξώματα κερδίζει σε χώρους, το SUV ή το σεντάν;

C200 vs GLC 200 4MATIC t10-21_2 SEL.indd 52

21/10/2021 11:48:57 πμ

Mercedes GLC 200 Coupe 4MATIC

Έκδοση GLC 200 Coupe 4MATIC Τιμή από (ευρώ) 59.400

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.991 Κύλινδροι/Βαλβίδες/ 4/16/ Τροφοδοσία Άμεσος Ψεκασμός, turbo Ισχύς 197/5.500-6.100 (ίπποι/σ.α.λ.) (+13,6 PS EQ Boost) Ροπή 320/1.650-4.000 (Nm/σ.α.λ.) (+150 Nm EQ Boost) Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.820 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Διαφορετικά αμαξώματα, το καθένα έχει τα πλεονεκτήματά του. Mercedes C-Class και GLC εκπέμπουν πολυτέλεια και κύρος και μας αποκαλύπτουν τελικά τι τύπος αμαξώματος ταιριάζει σε αυτούς που είναι αναποφάσιστοι και όχι μόνο.

Επιδόσεις - κατανάλωση: Με την EQ ώθηση της Mercedes

Mercedes GLC 200 Coupe 4MATIC Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 48 χλστ. 500 λτ.

88 χλστ.

191 χλστ.

2.873 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.474 1.432 4.742x1.890 x1.602

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

στις οποίες ανήκουν τα δύο μοντέλα της Mercedes.

Στο δρόμο: Κούρσα ή off roading; Τι τύπος είσαι; Πολυτέλεια, κορυφαία ποιότη-

τα κύλισης, άνεση από την ανάρτηση και απόλαυση σε σβέλτους ρυθμούς -με το δικό τους στιλ και δεδομένα της κλάσης- διακρίνει και τα δύο μοντέλα στο δρόμο. Δεν θα μπορούσαν άλλωστε να μην ισχύουν τα παραπάνω για ένα μοντέλο Mercedes. Ωστόσο, υπάρχουν και τους διαφορές. Με την GLC Coupe για παράδειγμα κάθεσαι ψηλά, βλέπεις ευκολότερα στις διασταυρώσεις και το πιο σημαντικό πας εκτός δρόμου. Η C-Class από την άλλη, είναι πιο ευέλικτη μέσα στην πόλη αν και με ίδιο μήκος, είναι και ξεκούραστη στον αυτοκινητόδρομο. Ποια από τα δύο; Αν πατάτε χώμα, τότε GLC Coupe, αν όχι, τότε C-Class.

Βάρος, όγκος και σχήμα είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν σημαντικά επιδόσεις και κατανάλωση σε ένα αυτοκίνητο. Και αυτό φαίνεται από τα δύο μοντέλα που πήραμε ως βάση και έχουν ιπποδύναμη περίπου 200 άλογα. Η GLC Coupe είναι βαρύτερη από την C-Class, έχει μεγαλύτερη μετωπική επιφάνεια, μεγαλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας και άρα λογικό που καίει περισσότερο. Ωστόσο, και τα δύο μοντέλα κρύβουν έναν άσσο στο μανίκι, που είναι η πρωτοποριακή τεχνολογία EQ Boost της Mercedes. Συγκεκριμένα, η τεχνολογία EQ παντρεύει τους συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης του σήμερα με την ηλεκτροκίνηση του αύριο καθώς ένας ηλεκτροκινητήρας που είναι συνδεδεμένος με ένα σύστημα 48Volt (με μπαταρία πιο απλά) δίνει extra boost στον κινητήρα με αποτέλεσμα κέρδος σε επιδόσεις και κατανάλωση. Στην περίπτωση της C-Class ο ηλεκτροκινητήρας δίνει 20 επιπλέον άλογα στιγμιαία και 200 Nm ροπής, στη δε GLC Coupe δίνει 10 άλογα και 150 Nm ροπής. Έτσι, ενδεικτικά το 0-100 έρχεται σε 8 δευτερόλεπτα, και οι ρεπρίζ 60-100 και 80-120 είναι εξαιρετικές, την ώρα που η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 10 λτ./100 χλμ..

9G-TRONIC 4x4 Eπιδόσεις

216 8,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

4,9 6,3

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Μέση δοκιμής

7,2 66 10,5

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

165

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική ανάρτηση Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική ανάρτηση Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.618/1.614 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 11,8 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 64,0/67,0 Διάσταση ελαστικών 235/55 R19 E 255/50 R19 Π δοκιμής

Στο ταμείο Είναι τα δύο κορυφαία μοντέλα στην κατηγορία τους, η C-Class στα μεσαία και η GLC Coupe στα μεσαία SUV για αυτό και εμείς θα τα προτείναμε με κλειστά μάτια. Τώρα, στην ερώτηση sedan ή SUV προφανώς και η απάντηση έχει να κάνει με τις ανάγκες. Ναι, τα SUV έχουν περισσότερο κοινό, όμως τα sedan αποτελούν παραδοσιακή αξία. 53

C200 vs GLC 200 4MATIC t10-21_2 SEL.indd 53

21/10/2021 11:49:34 πμ

Peugeot 2008 1,2 100 PS vs VW T-Roc 1.0 TSI 110 PS

Peugeot 2008

Peugeot 2008 1,2 100 PS Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Active 20.800

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Κύλινδροι/Βαλβίδες/ 3/12/ Τροφοδοσία άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 100/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 205/1.750 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.263 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Eπιδόσεις

185 11,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

8,5/11,4 12,3/17,7

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή (WLTP)* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Μέση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Γαλλικό ή γερμανικό B-SUV στα 20 χιλιάρικα;

5,4 44 6,2

Το εσωτερικό του 2008 σου βγάζει ένα premium και high tech ύφος.

122

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.546/1.540 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 161 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/ 66,8/68,7 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών 215/55 R17 δοκιμής

κατηγορία των μικρών SUV είναι από τις πιο σημαντικές στην ευρωπαϊκή αγορά, κάτι που φαίνεται και από την μάχη που δίνουν οι εταιρείες για τα μερίδια σε αυτή, έχοντας διπλή ή ακόμα και τριπλή παρουσία (σ.σ. η VW με τα T-Roc, T-Cross και Taigo). Στο top 3 των πωλήσεων στην ελληνική αγορά συναντούμε τα Peugeot 2008 στην πρώτη και το Volkswagen T-Roc στην τρίτη θέση, δύο αυτοκίνητα που διακρίνονται για την δυνατότητά τους να καλύψουν τις ανάγκες μιας ολόκληρης οικογένειας, με κύρια όπλα τους ικανοποιητικούς χώρους, το πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο και τους οικονομικούς

κινητήρες βενζίνης. Τα θέτουμε αντιμέτωπα στις εισαγωγικές τους εκδόσεις, ζυγίζοντας τα υπέρ και τα κατά.

νει μια coupe νότα, και την προαιρετική διχρωμία.

Σχεδίαση: Καλαίσθητα και μοντέρνα

Εσωτερικό: Ξεχωρίζει το 2008, hi-tech και στιβαρό το T-Roc

Τα δύο αυτοκίνητα έχουν παρόμοια φιλοσοφία, καθώς είναι νεανικά σε σχεδίαση και τραβούν τα βλέμματα. Τo γαλλικό SUV είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε μήκος με 4.300 χλστ. και διακρίνεται για την κομψότητά του, όπως άλλωστε συμβαίνει στα νεότερα μοντέλα της Peugeot, ενώ τα φώτα του και το μυώδες εμπρόσθιο μέρος τονίζουν τον δυναμισμό του «λιονταριού». Το Τ-Roc, από την άλλη, είναι λίγο μικρότερο (4.234 χλστ. μήκος) και αν και πιο συντηρητικό στην μεταξύ τους αντιπαράθεση, κερδίζει έδαφος με την μεγάλη μάσκα και τους LED δακτύλιους τον προφυλακτήρα σε ρόλο φώτων ημέρας, που το κάνουν όσο μοντέρνο χρειάζεται. Το design του γερμανικού SUV ολοκληρώνεται με την μικρή κλίση της οροφής προς τα πίσω, που του δί-

Η καμπίνα του 2008 είναι εντυπωσιακή και ποιοτική, και έχει μαλακό υλικό τόσο ψηλά στο ταμπλό όσο και πιο κάτω. Η γαλλική μάρκα δεν δίστασε να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στους διακόπτες και τα πλήκτρα αφής κάτω από την οθόνη, ενώ ο 3D ψηφιακός πίνακας οργάνων ανα-

βαθμίζει τον hi-tech χαρακτήρα του μοντέλου. O χώρος αποσκευών που προσφέρει το 2008 είναι 434 λίτρα. Το T-Roc από την άλλη διακρίνεται για την στιβαρότητά του στο εσωτερικό, παίρνει πολύ καλό βαθμό στους τομείς της τεχνολογίας και της εργονομίας, είναι πρακτικό αλλά η απουσία μαλακών υλικών είναι θα ενοχλήσει τους πιο απαιτητικούς. Όσον αφορά τις αποσκευές, το T-Roc προσφέρει στον ιδιοκτήτη 445 λίτρα, 11 λίτρα παραπάνω δηλαδή από το 2008, ενώ αναφορικά με τον χώρο των επιβατών προσφέρει λιγότερο αέρα για τα γόνατα, αλλά περισσότερο στους ώμους και το κεφάλι.

Κινητήρες: Οικονομικότερο το 2008, πιο σβέλτο το T-Roc Ο 1.200άρης PureTech βενζινοκινητήρας του Peugeot 2008 αποδίδει 100 άλογα και 205 Nm ρο-

Εξαιρετική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς διακρίνει την οδική συμπεριφορά του 2008.

T-Roc vs 2008 t10-21_2 SEL.indd 54

21/10/2021 11:50:43 πμ

VW T-Roc 1.0 TSI 110 PS Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

VW T-Roc

Discover 21.400

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες/ 3/12/ Τροφοδοσία άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 110/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/2.000-3.000 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.294 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Eπιδόσεις

185 10,9΄΄

Δύο crossover που βρίσκονται στο podium των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς έρχονται σε κόντρα, έχοντας και τα δύο ως δυνατά όπλα τους την σχεδίαση μέσαέξω, την χαμηλή κατανάλωση και τον ποιοτικό χαρακτήρα. Ποιο θα υπερισχύσει; Γαλλικό ή γερμανικό μικρό SUV κοντά στα 20 χιλιάρικα; Οι οθόνες στο T-Roc ενισχύουν το τεχνολογικό προφίλ του. Η διχρωμία δίνει αύρα φρεσκάδας και νεανικότητας.

πής τραβάει από χαμηλά (1.750 σ.α.λ.), είναι ελαστικός και διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία. Η μέση κατανάλωση σε πραγματικές είναι 6,2 λτ. (αρκετά πιο οικονομικό από το T-Roc), ενώ λόγω των χαμηλών εκπομπών ρύπων, απαλλάσσεται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Το 6άρι μηχανικό κιβώτιο είναι θετικό στο κούμπωμα και με καλή κλιμάκωση, προκειμένου να αξιοποιεί σε κάθε περίπτωση την ισχύ του βενζινοκινητήρα, κινώντας με άνε-

ση το αμάξωμα του γαλλικού B-SUV. Στην περίπτωση του T-Roc, ο ΤSI των 110 ίππων είναι κεφάτος και μπορεί να κινεί το αυτοκίνητο εύκολα, χωρίς παραχωρήσεις. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο αραιής σχετικά κλιμάκωσης, ενώ στην πράξη οι επιδόσεις κρίνονται καλές και λίγο πιο σβέλτες από το 2008 λόγω κλιμάκωσης κιβωτίου. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι το γεγονός πως ο 1,0 ΤSI αν και τρικύλινδρος, δεν ακούγεται πολύ και δεν ενοχλεί με

Ισορροπημένο και ουδέτερο υπό πίεση είναι το γερμανικό crossover.

την χροιά του κάνοντας αισθητή την «παρουσία του» σε πολύ ψηλές στροφές. Την καλή εικόνα συνολικά έρχεται να συμπληρώσει η κατανάλωση, που διαμορφώνεται στα 7,1 λτ./100 χλμ, υψηλότερη από το γαλλικό μοντέλο.

Στον δρόμο: Κρατά τις ισορροπίες το 2008, στιβαρό το T-Roc Το Peugeot 2008 επιδεικνύει ένα ισορροπημένο προφίλ ανάμεσα στην άνεση και την αποτελεσματικότητα. Το γαλλικό μοντέλο έχει ξεκάθαρα πιο «ανάλαφρη» αίσθηση και μια δυναμική προσέγγιση που τονίζεται από την ικανοποιητική κατευθυντικότητα και την εξαιρετική επικοινωνία οδηγού-τροχών μέσω του τιμονιού. Tο T-Roc αποσβένει παραπάνω από ικανοποιητικά ακόμα και τις έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες, ενώ διακρίνεται σε κάθε δρόμο για την καλή ποιότητα κύλισής που παρουσιάζει. Σε ανοιχτό δρόμο το T-Roc δεν παρουσιάζει τάσεις πλεύσης με την ανάρτηση να διαχειρίζεται καλά το αμάξωμα, ενώ σε καμία περίπτωση δεν θα εμφανιστεί αναπήδηση από τον πίσω άξονα. Το τιμόνι έχει καλή αίσθηση στο δρόμο και είναι ακριβές, δίδοντας έτσι στον οδηγό την ευκαιρία να εκμεταλλευτεί την στιβαρή κατασκευή και το σίγουρο πάτημά του, όσο τουλάχιστον «σιγοντάρει» ο κινητήρας.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,7/9,6 10,5/13,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή (WLTP)* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Μέση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,0 50 7,1 136

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι (283 χλστ.) Πίσω φρένα Δίσκοι (249 χλστ.) 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.540/1.540 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 170 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 10,4 Θόρυβος στα 100/ 67,3/71,2 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών 215/65 R16 δοκιμής

Η γνώμη μας Οι τιμές του Peugeot 2008 με το 1.200άρι μοτέρ των 100 ίππων ξεκινούν από τα 20.800 ευρώ στην βασική έκδοση Active, ενώ το TRoc ξεκινάει από τα 21.400 ευρώ στο εξοπλιστικό επίπεδο Discover. Και στις δύο περιπτώσεις ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και έτσι ο νικητής κρίνεται στις λεπτομέρειες. Θα προτιμήσουμε το 2008 λόγω χαμηλότερης κατανάλωσης, εμφάνισης και οδηγικού ταπεραμέντου του, αν και το T-Roc είναι πιο σβέλτο σε επιδόσεις και ικανοποιεί με την ποιότητα κύλισής του. 55

T-Roc vs 2008 t10-21_2 SEL.indd 55

21/10/2021 11:51:06 πμ

TEST CENTER

Το Hyundai i20 N στο τεστ αποφυγής κινδύνου (ELK TEST)

Hyundai i20 N

«Έσκισε», με νέο ρεκόρ!

χλμ./ώρα

Τα γονίδια από το WRC βοήθησαν το εκρηκτικό Ηyundai i20 N να κάνει εξαιρετική επίδοση στην κατηγορία, αλλά και να πλησιάσει την top επίδοση του Honda Civic Type R.

ε δεδομένη την οδηγική εικόνα, αλλά και τη συμπεριφορά του Hyundai i20 N στο δρόμο και στην πίστα, που το οδηγήσαμε στην επίσημη παρουσίαση της ελληνικής αντιπροσωπείας, oι προσδοκίες μας στην κορυφαία δοκιμή ενεργητικής ασφάλειας που διεξάγει το AutoΤρίτη

(Εlk Test), ήταν μεγάλες. Τελικά, το συναρπαστικό Hyundai i20 N των 204 ίππων κατάφερε μια από τις καλύτερες επιδόσεις, που έχουμε δει στη συγκεκριμένη δοκιμάσια. Η έκδοση που δοκιμάστηκε ήταν εξοπλισμένη με το πακέτο Performance και ελαστικά 215/40 σε τροχούς 18 ιντσών.

Το Hyundai i20 N εμφάνισε αστραπιαία απόκριση στις εντολές του οδηγού.

Γενική αίσθηση οδηγού: Το i20 N είναι απίθανο. Το τιμόνι δεν έχει την απόλυτη αίσθηση, αλλά είναι άμεσο. Όλη τη δουλειά την κάνει η ανάρτηση και το άκαμπτο πλαίσιο. Το μπροστινό βιδώνει στην άσφαλτο και δε γλιστράει! Γενική αίσθηση επιβαινόντων: Η ανάρτηση συγκρατεί την κλίση, αλλά είναι πολύ σκληρή. Αισθητή η τάση του εσωτερικού πίσω τροχού να ανασηκώνεται.

Ούτε υποψία μεταφοράς βάρους, ουδέτερο κράτημα με ουσιαστικά μηδενική εμπλοκή του ESP.

elk Hyundai i20 N T10-21.indd 56

21/10/2021 11:54:13 πμ

Σκανάρετε το QR και δείτε σε video την συμπεριφορά του i20N στο Elk Test.

Ακόμα και πέρα από το όριό του, η αντίδραση του i20 N ήταν ελεγχόμενη και χωρίς απώλεια της αυτοκυριαρχίας του.

Η πρώτη προσπάθεια του Hyundai χλμ./ώρα i20 N έγινε στα 77 χλμ./ώρα. Το εκρηκτικό μικρό της Hyundai τα κατάφερε με χαρακτηριστική άνεση, χωρίς την παραμικρή απόκλιση από την πορεία του. Mε επιλεγμένη την N λειτουργία (οι πιο σπορ εργοστασιακές ρυθμίσεις), το i20 N εμφάνισε αστραπιαία απόκριση στις εντολές του οδηγού, με μηδενική κλίση και τον οδηγό να απολαμβάνει τη σταθερότητα και την ουδετερότητα του μπροστινού συστήματος. Ουδέτερο κράτημα με ουσιαστικά μηδενική εμπλοκή του ESP, που στη συγκεκριμένη ρύθμιση χαλαρώνει τα γκέμια του.

Με την πρώτη αίσθηση να είναι απόλυτα κολακευτική για το i20 N, δοκιχλμ./ώρα μάσαμε στα 81 χλμ./ώρα, που είναι και η απόλυτη επίδοση που έχουμε δει μέχρι σήμερα από το Honda Civic Type R, το οποίο δεν πωλείται πλέον. Το i20 N δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την δοκιμασία. Παρά την άμεση αντίδραση και την ισορ-

Το Hyundai i20 κατάφερε να περάσει το τεστ με 79 χλμ./ώρα. To i20 Ν συμπεριφέρθηκε σαν μια γνήσια σπορ κατασκευή με ομοιογενή συμπεριφορά και συναρπαστικά οδικά χαρακτηριστικά. Αν και το τιμόνι δεν έχει την απόλυτη αίσθηση, το καυτό

χλμ./ώρα

ροπία στην πρώτη αλλαγή πορείας, η έντονη υποστροφή στη δεύτερη αλλαγή πορείας προς το μεσαίο διάδρομο οδήγησε σε επαφή με τις κορίνες και την αποτυχία. Η αντίδραση πάντως ήταν ελεγχόμενη, χωρίς απώλεια της αυτοκυριαρχίας του συνόλου, παρά την τάση του πίσω εσωτερικού τροχού να ανασηκώνεται. Αποτυχημένη ήταν και η προσπάθεια στα 80 χλμ./ώρα.

μικρό της Hyundai έβγαλε σε πέρας τη δοκιμασία με ελάχιστη εμπλοκή του ESP, σχεδόν μηδενική κλίση και χωρίς καν υποψία μεταφορά βάρους. Η πρόσφυση του μπροστινού, η αμεσότητα του τιμονιού και η ακαμψία του πλαισίου συνθέτουν ένα μικρό GTi με εξαιρετικές δυνατότητες.

To i20 Ν συμπεριφέρθηκε σαν μια γνήσια σπορ κατασκευή με ομοιογενή συμπεριφορά και συναρπαστικά οδικά χαρακτηριστικά.

Βαθμολογία με άριστα το 10 Ανάρτηση: 10 Τιμόνι: 9+ Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP): 10 Δ ιάσταση Ελαστικών: 215/40 R18 Τ ύπος ελαστικών: Pirelli P Zero 57

elk Hyundai i20 N T10-21.indd 57

21/10/2021 11:54:48 πμ

24/7

Με το Ford Puma

Στρίβει, έχει γκάζια και φοβερό εξοπλισμό Μετά από μια βδομάδα πίσω από το τιμόνι του Ford Puma με τα 155 άλογα επιβεβαιώσαμε πως στρίβει σαν GTi, έχει μικρό ηλεκτροκινητήρα που του δίνει επιπλέον ώθηση, χωράει περισσότερα μπαγκάζια από C-SUV και όλα αυτά με 4.000 ευρώ επιπλέον εξοπλισμό στη βασική του έκδοση και 8 χρόνια εγγύηση!

ία βδομάδα με το Ford Puma αρκεί για να σε κάνει να δεις πως υπάρχουν αυτοκίνητα στην αγορά που κυριολεκτικά μπορούν να τα κάνουν όλα προσφέροντας και ευχαρίστηση στην οδήγηση και ασφάλεια και πρακτικότητα. Το Puma με τα 155 άλογα είναι σίγουρα ένα από αυτά μιας και κάθε μέρα μας αποκάλυπτε και μια νέα πτυχή του πολυδιάστατου χαρακτήρα του.

Στρίβει σαν GTi Σίγουρα η Δευτέρα δεν είναι και η καλύτερη μέρα της εβδομάδας. Και όμως οδηγώντας με το Ford Puma στο γραφείο η διάθεση ήταν ανάλογη με εκείνη της Παρασκευής το απόγευμα. Από τη μια οι ζωηρές

επιδόσεις και από την άλλη η εξαιρετική ανάρτηση, που μπορεί να διαχειριστεί ιδανικά τις έξτρα απαιτήσεις των 155 ίππων, το Ford Puma γρήγορα αναδεικνύει την οδηγική υπεροχή του. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που στη δοκιμή αποφυγής κινδύνου (Elk Test) κατάφερε επίδοση 77 χλμ./ώρα. Το τιμόνι είναι τόσο κοφτερό και ακριβές, όσο χρειάζεται για να εμπνεύσει τον οδηγό και να κάνει το μπροστινό μέρος υπάκουο σε κάθε εντολή, η κλίση είναι συγκρατημένη, αλλά κυρίως, η πρόσφυση είναι εξαιρετική χάρη και στα 215/50 R18 στάνταρ (για την έκδοση) ελαστικά. Tο Ford Puma με τα 155 άλογα προσφέρει μια ιδιαίτερη «μηχανική» ανάλαφρη αίσθηση, χαρακτηριστικό που ενισχύεται με την

επιλογή Sport.

Με έξτρα ώθηση στις χαμηλές στροφές Όπως και στη μικρή έκδοση των 125 ίππων, έτσι και αυτή των 155 που ήταν στη διάθεσή μας χρωστά-

ει πολλά στο bonus των 50 Nm ροπής από το ήπιο υβριδικό σύστημα και το μικρό ηλεκτροκινητήρα του, το οποίο μετατρέπεται σε ένα απαλό boost από τις χαμηλές στροφές. Έτσι ακόμη και με ξεχασμένη μεγάλη σχέση και λίγες στροφές, ο 1,0 Ecoboost τραβά αγόγγυστα και χωρίς να σκορτσάρει. Οι επιδόσεις είναι γαργαλιστικές (0-100 σε 9,1 δλ., 60-100 με 4η σε 6,5 δλ. και 80-120

Tο Ford Puma με τα 155 άλογα προσφέρει μια ιδιαίτερη «μηχανική» ανάλαφρη αίσθηση, χαρακτηριστικό που ενισχύεται με την επιλογή Sport.

Ford Puma ONE WEEK T10-21.indd 58

21/10/2021 11:58:26 πμ

με 5η σε 9,1 δλ.). Σε συνδυασμό με την τεχνολογία αυτόματης διακοπής λειτουργίας του μεσαίου κυλίνδρου σε συγκεκριμένες συνθήκες, το boost ροπής απαλλάσσει τον κινητήρα από ένα μέρος των φορτίων του με αποτέλεσμα να μην ζορίζεται τόσο και σε τελική ανάλυση η μέση κατανάλωση να γυροφέρνει τα 7,2 λτ./100 χλμ..

Χαίρεσαι την οδήγηση ακόμα και μέσα στην πόλη Η σπορτίφ αισθητική του Ford Puma περνάει και στο εσωτερικό, με το flat-bottom τιμόνι, τις δερμάτινες επενδύσεις, τις ενθέσεις αλουμινίου και τις κόκκινες ραφές. Στοιχεία που δένουν ιδανικά με το νεανικό διάκοσμο του Puma, στον οποίο ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής και ο στάνταρ ψηφιακός πίνακας ορ-

Γεμίζοντας με πάγο το Mega Box κάτω από τον κανονικό χώρο αποσκευών απολαμβάνεις κρύα ποτά στις αποδράσεις!

γάνων 12,3 ιντσών του SYNC3 συστήματος infotainment. Πέρα από τα παραπάνω στο Puma προσφέρει 4.000 ευρώ επιπλέον εξοπλισμό στη βασική ST-Line έκδοση με μια υπερπλήρη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, ζάντες αλουμινίου, κεντρική οθόνη αφής, όλους τους

Ο μεγάλος χώρος αποσκευών χώρεσε αρκετά τσουβάλια ζωωοτροφής για τα ζώα στη φάρμα του γράφοντα.

απαραίτητους αυτοματισμούς και το modem FordPass Connect για πλήρη διασύνδεση με το αυτοκίνητο. Όλα αυτά συμβάλουν στην ευχρηστία του Ford Puma μέσα στην πόλη, όπου ούτως ή άλλως είναι ευέλικτο χάρη στις compact διαστάσεις του, που όμως σε καμία περίπτωση δεν επιβαρύνουν την ευρυχωρία του. Απεναντίας, η καμπίνα του Puma είναι αρκετά ευρύχωρη, ώστε να φιλοξενεί άνετα 4 ενήλικες χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις.

Πας παραλία με κρύα ποτά

Η σπορτίφ αισθητική του Ford Puma περνάει και στο εσωτερικό. Η ποιότητα είναι προσεγμένη και ο εξοπλισμός εντυπωσιακός από τη βασική έκδοση. Στις top εκδόσεις τα καθίσματα κάνουν και μασάζ! Το Ford Puma χρωστάει πολλά στο bonus των 50 Nm ροπή από το ήπιο υβριδικό σύστημα και το μικρό ηλεκτροκινητήρα του, το οποίο μετατρέπεται σε ένα απαλό boost από τις χαμηλές στροφές.

Με ικανή απόσταση από το έδαφος και επιλογή Trail από το σύστημα παραμετροποίησης, το Puma μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε πιο κακοτράχαλες διαδρομές.

Το Puma όμως το απολαμβάνεις ακόμα περισσότερο τα Σαββατοκύριακα μιας και μετατρέπεται σε μέσο απόδρασης. Με ικανή απόσταση

Aν ένα μικρό SUV μπορεί να θεωρηθεί πως τα κάνει όλα, αυτό είναι το Ford Puma.

από το έδαφος και επιλογή Trail από το σύστημα παραμετροποίησης, το Puma μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε πιο κακοτράχαλες διαδρομές. Οι χομπίστες θα ενθουσιαστούν με τον τεράστιο χώρο αποσκευών, που με 456 λτ. είναι μεγαλύτερος και από αυτόν μοντέλων μεγαλύτερης κατηγορίας (C-SUV). Και επιπλέον υπάρχει στον πάτο του χώρου αποσκευών το αδιάβροχο MEGABOX με χωρητικότητα 80 λτ.. Αυτό, εκτός από έξτρα χώρο αποθήκευσης, μπορείς να το χρησιμοποιήσεις και ως παγοθήκη για να κρατήσεις κρύα τα ποτά της παρέας σε μια εκδρομή. Μετά ανοίγεις τη σχετική τάπα και το αποστραγγίζεις ή το πλένεις κιόλας…

Η γνώμη μας Το Puma είναι ένα σύγχρονο και μοντέρνο μικρό SUV με πολλαπλά χαρίσματα, τα οποία καθιστούν το SUVάκι της Ford, ικανό για όλα. Ευχάριστο στην οδήγηση, ασφαλές, τεχνολογικά προηγμένο, πρακτικό, ικανό και «φορτωμένο» με πλούσιο εξοπλισμό είναι μια επιλογή που μπορεί να σε συντροφεύει όλη την εβδομάδα ικανοποιώντας κάθε γούστο και επιθυμία σου. 59

Ford Puma ONE WEEK T10-21.indd 59

21/10/2021 11:58:40 πμ

ΤΟΡ5

Τα 5 C-SUV με το πιο άνετο πίσω κάθισμα

Με χώρους για πολύτεκνους! Ψάχνετε τα οικογενειακά SUV με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα; Παρακάτω θα βρείτε τα 5 καλύτερα που έχει μετρήσει το Test Center του AutoΤρίτη. Το πλάτος της καμπίνας τους είναι πάνω από 1 μέτρο και 40 εκατοστά που σημαίνει ότι θα χωρέσουν άνετα τρεις ενήλικες επιβάτες.

το Test Center του AutoΤρίτη διαβάζουμε... όλες τις σελίδες ενός νέου μοντέλου. Από την κορυφαία δοκιμασία ενεργητικής ασφάλειας (elk test), μέχρι τις επιδόσεις και την κατανάλωση, όλες οι απαραίτητες πληροφορίες και μετρήσεις έρχονται στο πιάτο σας με τον πιο κατανοητό και ρεαλιστικό τρόπο. Αυτή την

φορά θα ασχοληθούμε με ένα ζήτημα που απασχολεί τις πολυμελείς (και όχι μόνο) οικογένειες. Οι χώροι ενός αυτοκινήτου είναι βασική παράμετρος για όσους αναζητούν άνετες και χωρίς περιορισμούς μετακινήσεις εντός και εκτός πόλης. Αν μάλιστα πρόκειται για οικογένειες τεσσάρων και πέντε μελών, τότε οι απαιτήσεις αυξάνονται.

Τα γνωστά σε όλους C-SUV είναι αυτοκίνητα που έχουν σημείο αναφοράς τους χώρους τους, εσωτερικούς και αποσκευών. Μπορούν να καλύψουν όμως τις ανάγκες μίας μέσης πενταμελούς οικογένειας; Ποια είναι πέντε κορυφαία με το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα;

5 Nissan Qashqai: 1.395 χλστ. ωφέλιμο πλάτος στα πίσω καθίσματα

Εκτός από φαρδύ στο πίσω κάθισμα, το Qashqai έχει και πόρτες που ανοίγουν διάπλατα διευκολύνοντας το μπες-βγες.

Το best-seller της κατηγορίας στην ελληνική αγορά, Nissan Qashqai, πέρασε στην τρίτη του γενιά διατηρώντας και πάλι βλέψεις κορυφής. Για να το πετύχει λανσάρεται (και) με πιο αναβαθμισμένο εσωτερικό σε κάθε του παράμετρο. Χαρακτηριστικές περιπτώσεις η πιο μοντέρνα σχεδιαστική φιλοσοφία, τα ποιοτικότερα υλικά συ-

ναρμογής και ο ψηφιακός προσανατολισμός του μέσω των οποίων αποπνέει έναν πιο premium αέρα. Στο κομμάτι της ευρυχωρίας δε, το νέο Nissan Qashqai είναι ξεκάθαρα πιο άνετο για τους πίσω επιβάτες του, έχοντας ωφέλιμο πλάτος 1.395 χλστ. που υποδέχεται με άνεση τρεις ενηλίκους. Εξάλλου, ως το πρώτο μοντέλο στην Ευρώπη που έχει χτιστεί πάνω στην πλατφόρμα CMF-C, είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από τον προκάτοχό του (πλατύτερο κατά 32 χλστ. στα 1.838 χλστ.). Πολύ σημαντικό είναι, τέλος, ότι το άνοιγμα των θυρών και η σχεδίασή τους εξασφαλίζει άνετο μπες/βγες, καθώς οι πόρτες ανοίγουν σχεδόν στις 90 μοίρες.

4 Ford Kuga: 1.408 χλστ. ωφέλιμο πλάτος στα πίσω καθίσματα Το κομψό Ford Kuga είναι η πρόταση της εταιρείας για την κατηγορία των μικρομεσαίων SUV. Χτισμένο πάνω στην C2 πλατφόρμα είναι κατά 45 χλστ. φαρδύτερο (1.883 χλστ.) σε σχέση με το παρελθόν, στοιχείο που επηρεάζει θετικά την ευρυχωρία του. Πιο συγκεκριμένα, έχει ωφέλιμο πλάτος 1.408 χλστ., νούμερο που αρκεί για να καθίσουν με άνεση τρεις ενήλικες και να περισσεύουν σχεδόν 60 χλστ. άναμεσά τους για να υπάρχει και η απαραίτητη απόσταση ασφαλείας, σύμφωνα με τη μόδα της εποχής. Μην ξεχάσουμε και την πρακτικότητα του που είναι ένα από τα ατού του αυτοκινήτου. Με το

πίσω κάθισμα να είναι χωρισμένο σε αναλογία 40:60 και τα σχετικά τμήματα να σύρονται ανεξάρτητα εμπρός-πίσω αυξομειώνεται ο διαθέσιμος χώρος αποσκευών του ανάλογα με το αν χρειάζεστε περισσότερο χώρο αποθήκευσης για ένα μεγάλο ταξίδι ή προτιμάτε την ευελιξία του επιπλέον ποδιού στο πίσω μέρος.

Με ωφέλιμο πλάτος 1.408 χλστ. το Ford Kuga μπορεί να υποδεχτεί με άνεση τρεις ενήλικες και να περισσεύουν σχεδόν 60 χλστ. άναμεσά τους για να υπάρχει και μια μικρή απόσταση ασφαλείας.

TOP5 C-SUV T10-21.indd 60

21/10/2021 12:01:20 μμ

R.indd 87

21/10/2021 12:12:16 μμ

ΤΟΡ5

Τα 5 C-SUV με το πιο άνετο πίσω κάθισμα

3 Hyundai Tucson: 1.410 χλστ. ωφέλιμο πλάτος στα πίσω καθίσματα Η επαναστατική και μοντέρνα σχεδίαση δεν είναι το μοναδικό σημείο αναφοράς στο 4ης γενιάς Hyundai Tucson. Σίγουρα, κύριο χαρακτηριστικό του είναι η εμπρόσθια μάσκα και τα LED φωτιστικά σώματα που ενσωματώνει σε αυτή ως ένα ενιαίο σύνολο. Από εκεί και πέρα, όμως, διατηρεί το προηγμένο τεχνολογικό του προφίλ, την premium προσέγγισή του σε ποιότητα και εικόνα και το παραδοσιακά «αχτύπητο» Value for money το δημοφιλές μικρομεσαίο SUV βελτιώνοντας (κι άλλο) τους ήδη εξαιρετικούς χώρους του. Κάτι αναμενόμενο, βέ-

βαια, καθώς σε σχέση με τον προκάτοχό του το νέο Hyundai Tucson έχει «μεγαλώσει». Στην πράξη, το κατά 15 χλστ. πλατύτερο C-SUV ξεχωρίζει για την πολύ καλή ευρυχωρία, που δεν θα προβληματίσει στο ελάχιστο ακόμα και τρεις ενήλικους χάρη στο ωφέλιμο πλάτος των 1.410 χιλιοστών. Bonus άνεσης στο πίσω μέρος είναι και η δυνατότητα ρύθμισης της κλίσης της πλάτης τους.

Πέρα από την φαρδιά καμπίνα των 1.410 χιλιοστών bonus άνεσης στο πίσω μέρος του Hyundai Tucson είναι και η δυνατότητα ρύθμισης της κλίσης της πλάτης τους.

2 Citroen C5 Aircross: 1.415 χλστ. ωφέλιμο πλάτος στα πίσω καθίσματα

Ορισμός της άνεσης στην κατηγορία είναι το Citroen C5 Aircross, με τα καθίσματαπολυθρόνες Advanced Comfort για τους επιβάτες να το επιβεβαιώνουν.

Το πιο... SUVάτο μοντέλο της κατηγορίας με την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (230 χλστ.), Citroen C5 Aircross, επενδύει στους προσφερόμενους χώρους επιβατών. Σημείο αναφοράς του, άλλωστε, είναι ο κορυφαίος χώρος αποσκευών της κατηγορίας, χωρητικότητας 580 λτ., ο οποίος εκτοξεύεται στα 720 λτ. χάρη στα 3 ανεξάρτητα, συρόμενα και ανακλινόμενα πίσω καθίσματα. Στην εξί-

σωση βάλτε και την φαρδιά καμπίνα με το ωφέλιμο πλάτος των 1.415 χιλιοστών και θα διαπιστώσετε γιατί το C5 Aircross θεωρείται ένα από τα top μοντέλα αν μιλάμε για αίσθηση άνεσης, ευρυχωρίας και πρακτικότητας. Αααα, μην ξεχάσουμε και τα προαιρετικά καθίσματα-πολυθρόνες Advanced Comfort τα οποία απογειώνουν την αίσθηση χαλάρωσης για οδηγό και συνοδηγό. Με την προσθήκη ειδικού αφρού πάχους 15χλστ. γίνονται ακόμα πιο μαλακά και περισσότερο ανθεκτικά, χαρίζοντας μία ευχάριστη εμπειρία ανεξαρτήτως ταξιδιού και οδηγικών συνθηκών.

1 Peugeot 3008: 1.428 χλστ. ωφέλιμο πλάτος στα πίσω καθίσματα Κορυφαίο σε επίπεδο άνεσης καμπίνας μοντέλο στην κατηγορία των C-SUV είναι το Peugeot 3008. Χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα με το C5 Aircross, την EMP2, απολαμβάνει μία σειρά από πλεονεκτήματα, ένα εκ των οποίων είναι η φαρδιά καμπίνα. Με ωφέλιμο πλάτος τα 1.428 χλστ. 3 ενήλικες κάθονται χωρίς κανέναν περιορισμό στα πίσω καθίσματα, ακόμη και αν είναι πιο «γεμάτοι». Και αυτό θα γίνει έχοντας ένα σημαντικό περιθώριο ενδιάμεσα, ώστε να μην στριμωχτεί κανένας από τους τρεις. Από εκεί και πέρα, το ανανεωμένο Peugeot 3008 είναι ένα μοντέλο με premium προσανατολισμό και φιλοδοξίες, που εκπλήσσει ευχάριστα με την εικό-

να την ποιότητα του εσωτερικού του. Το ανασχεδιασμένο i-Cockpit, σύμβολο της μάρκας και ένα από τα βασικά στοιχεία του DNA της, προσδίδει έντονο high-tech ύφος περιλαμβάνοντας στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων, ανασχεδιασμένα γραφικά ενδείξεων και στις πλουσιότερες εκδόσεις του σύστημα νυχτερινής όρασης.

Κορυφαίο σε άνεση πίσω επιβατών είναι το Peugeot 3008 το οποίο κερδίζει εύκολα την πρωτιά με ωφέλιμο πλάτος 1.428 χιλιοστών.

TOP5 C-SUV T10-21.indd 62

21/10/2021 12:01:31 μμ

R.indd 67

21/10/2021 12:30:54 μμ

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Πάρτο αλλιώς, δεν είναι ο καναπές σου

Και επειδή περνάμε όλο και περισσότερο χρόνο στο αυτοκίνητο καθημερινά, είναι ακόμα πιο σημαντικό να ρυθμίσουμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο το κάθισμά μας. Πάμε να δούμε λοιπόν, ποια είναι τα σημεία που θα πρέπει να προσέξετε.

τους 1.000 γιατρούς που θα ρωτήσεις ποιο είναι το χειρότερο που μπορείς να κάνεις για την υγεία σου, οι 999 θα σου πούνε το κάπνισμα. Ο 1.000οστός θα είναι ο ορθοπεδικός σου και θα σου πει χωρίς σκέψη, ο τρόπος που κάθεσαι.

Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι ο τρόπος που κάθεστε εσείς ο ίδιος. Φροντίστε λοιπόν οι γλουτοί σας να έρθουν πίσω και να γεμίσουν το χώρο ανάμεσα στο κάθισμα και την πλάτη του. Στη συνέχεια τραβήξτε μπροστά ή πίσω το κάθισμα, ώστε τα πόδια σας να μπορούν να πατήσουν μέχρι το τέρμα και τα τρία πεντάλ χωρίς να τεντώνουν πολύ, αλλά δημιουργώντας μια μικρή γωνία στο γόνατο. 2 Ρυθμίστε τη γωνία της πλάτης του καθίσματος ώστε να φτάσετε στο τιμόνι με τα χέρια ελαφρώς λυγισμένα. Μία γωνία λίγο πάνω από 90 μοίρες στους αγκώνες και αντίστοιχα μια γωνία 100-110 μοιρών στη μέση και την πλάτη θεωρούνται ιδανικά. Για επαλήθευση στρίψτε το τιμόνι. Οι ωμοπλάτες θα πρέπει να μην ανασηκώνονται, ή έστω ελάχιστα, από την πλάτη του καθίσματος. 3 Επόμενη κίνηση να ρυθμίσετε το βέλτιστο ύψος καθίσματος για εσάς. Ο κανόνας είναι: Καθίστε όσο το δυνατόν ψηλότερα, χωρίς να βρίσκει το κεφάλι σας στην οροφή και πάντοτε χωρίς να διακόπτει τίποτε την οπτική πρόσβαση στον πίνακα οργάνων. 4 Η κλίση της έδρας του καθίσματος (ανασήκωμα) προσαρμόζεται ιδανικά όταν οι μηροί είναι χαλαροί και μπορείτε να πατήσετε τα πεντάλ χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Εφόσον το κάθισμα έχει προέκταση στο άκρο του, τότε η απόσταση ανάμεσα στο πίσω μέρος του γονάτου και στο εμπρόσθιο άκρου του καθίσματος,

Η σωστή θέση οδήγησης έχει τους δικούς της κανόνες, εκτός αν προτιμάς να βάλεις σε ρίσκο την ασφάλειά σου και την υγεία σου. Και αν ακόμα δεν πείστηκες άκου και αυτό: θα είσαι και πιο γρήγορος.

να είναι 2 με 3 δάχτυλα. 5 Ρυθμίστε το προσκέφαλο έτσι ώστε να προστατεύει το κεφάλι, αλλά να μην πιέζει τον αυχένα. Εάν το προσκέφαλο έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, μπορεί να προκληθούν σοβαρά τραύματα στο κεφάλι και στον αυχένα σε περίπτωση οπίσθιου κτυπήματος. Ένα καλό tip είναι το άνω μέρος της κεφαλής μας να έρχεται στην ίδια ευθεία με το άνω μέρος του προσκέφαλου. 6 Εάν η έδρα και το κάθισμα είναι εξοπλισμένα με ρυθμιζόμενα πλευρικά στηρίγματα, τα μάγουλα τους πρέπει να στηρίζουν το σώμα, αλλά να μην το σφίγγουν.

Η οσφυϊκή υποστήριξη πρέπει να εφαρμόζει στο φυσικό σχήμα της σπονδυλικής στήλης. Να προσαρμόζετε πάντα τις ρυθμίσεις από κάτω προς τα πάνω. Ο σημαντικότερος τομέας υποστήριξης είναι αυτός της λεκάνης (μέση της μέσης).

6 1

Ασφάλεια και ταχύτητα: H σωστή θέση οδήγησης αποτελεί ένα σημαντικό παράγοντα ασφαλείας, καθώς η σωστή θέση αποτελεί κρίσιμο παράγοντα σε

καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, καθώς το σώμα είναι σε καλύτερη τοποθέτηση, ώστε να αντιδράσει όσο πιο γρήγορα γίνεται.

3 Επιπλέον σύμφωνα με μελέτες που έχουν γίνει η σωστή θέση οδήγησης συνεισφέρει στην πιο γρήγορη οδήγηση. Σε μετρήσεις

που έγιναν, στην ίδια διαδρομή, με σωστή θέση οδήγησης, η μέση ταχύτητα ήταν μεγαλύτερη κατά 5%.

asfaleia20-19_10-21.indd 64

21/10/2021 12:07:57 μμ

R.indd 69

21/10/2021 12:33:06 μμ

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Ξεβουλώστε τα «σιφόνια»

Καθαρίστε μόνοι σας τις υδρορροές του αυτοκινήτου σας, χωρίς κόπο και αποφύγετε το φαινόμενο των λιμναζόντων νερών, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο αυτοκίνητό σας.

υδρορροή (ή νεροχύτης) βρίσκεται εξωτερικά, στη βάση του εμπρόσθιου παρμπρίζ και είναι υπεύθυνη να συλλέγει τα νερά που ρέουν σε αυτό. To νερό που πέφτει πάνω στο αυτοκίνητο, είτε από βροχή είτε από πλύσιμο, εισέρχεται από τις εγκοπές του αυτοκινήτου και βρίσκει διαφυγή από τα σωληνάκια, που βρίσκονται στο σημείο ανάμεσα στο καπό και στο παρμπρίζ. Οι δίοδοι αυτές συνήθως φράσσονται από σκόνη και φύλλα δέντρων. Οπότε

είναι απαραίτητο, σε τακτά χρονικά διαστήματα, να καθαρίζουμε το σημείο αυτό. Φυσικά υδρορροές δεν υπάρχουν μόνο ανάμεσα στο καπό και στο παρμπρίζ, αλλά και σε άλλα σημεία του αυτοκινήτου, όπως οι πόρτες και το πορτμπαγκάζ, ακόμα και η ηλιοροφή, ωστόσο το κυριότερο πρόβλημα συνήθως εντοπίζεται στο μπροστινό παρμπρίζ. Ας δούμε λοιπόν πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε την σωστή απομάκρυνση του νερού.

Τι μπορεί να προκαλέσει μια βουλωμένη υδρορροή;

ια βουλωμένη υδρορροή θα αναγκάσει το νερό που εισέρχεται να μη μπορεί να περάσει μέσα της, συνεπώς θα προκαλέσει υπερχείλιση στα τοιχώματά της και το νερό θα διαφύγει σε άλλα γειτονικά σημεία. Από εκεί και πέρα το μέγεθος της ζημιάς που μπορεί να προκληθεί εξαρτάται από το πόσο καιρό θα σας πάρει να συνειδητοποιήσετε ότι υπάρχει διαρροή νερού, αλλά και σε ποια σημεία αυτό θα διοχετευτεί. Συνεπώς μπορεί απλά να προκαλέσει ένα μικρό μούλιασμα στο φίλτρο καμπίνας ή και στις μοκέτες, το οποίο μπορείτε να στεγνώσετε με ένα σεσουάρ, αλλά μπορεί αν δεν το αντιλη-

Η διαρροή νερού στο εσωτερικό μπορεί να προκαλέσει ακόμα και μούχλα στις μοκέτες.

φθείτε έγκαιρα να δημιουργηθεί μούχλα, το οποίο σημαίνει πως

θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε αυτά τα μέρη. Σαν σενάριο υπάρχει πάντοτε και το ακραίο, ειδικά στα παλαιότερα αυτοκίνητα, να προκληθεί σκουριά σε μεταλλικά μέρη.

Αφαιρούμε πρώτα τους υαλοκαθαριστήρες Για να φτάσουμε στο εσωτερι-

με το προστατευτικό πλαστικό κάλυμμα, βγάζοντας απλώς τις ανάλογες ασφάλειες που διαθέτει στην περίμετρό του. Η αφαίρεσή τους καλό είναι να γίνει με προσοχή, ώστε να μη σπάσουν και χρειαστεί να προμηθευτούμε καινούργιες. Ανάλογα με το αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να βγάλουμε το κάτω λάστιχο του παρμπρίζ (τσιμούχα).

Προέχει η καθαριότητα

Για να αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες. Κρατάμε με το ένα χέρι τον υαλοκαθαριστήρα και με το άλλο ξεσφίγγουμε τις βίδες.

κό τμήμα όπου βρίσκουν διαφυγή τα νερά, θα πρέπει ν’ αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες. Κρατάμε με το ένα χέρι τον υαλοκαθαριστήρα και με το άλλο ξεσφίγγουμε τις βίδες. Οι κινήσεις μας εδώ θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απαλές, προκειμένου να μη «στραβώσει» ο βραχίονας του μηχανισμού κίνησης των υαλοκαθαριστήρων. Αφού αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες, μπορούμε να βγάλου-

Αρχικά καθαρίστε τις οπές με το χέρι ή με τη βοήθεια μίας ηλεκτρικής σκούπας, για ν’ απομακρύνετε τα φύλλα των δέντρων και τις περιττές βρωμιές από την πολυκαιρία. Μετά, μ’ ένα νωπό πανί, καθαρίστε καλά την περιοχή. Αφού έχουν απομακρυνθεί οι περιττές βρωμιές, με τη χρήση πιεστικού κομπρεσέρ μπορούμε να φυσήξουμε τις διαφυγές του νερού, προκειμένου να φύγουν τα σκουπιδάκια, που έχουν εισέλθει στις σωληνώσεις. Αφού κάνουμε τις παραπάνω ενέργειες, μπορούμε να ρίξουμε νερό στο σημείο αυτό, για να διαπιστώσουμε, αν το νερό απομακρύνεται με γρήγορο ρυθμό ή αν παραμένει βουλωμένο κάποιο σωληνάκι.

Για καλύτερη συντήρηση Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, που το αμάξωμα δεν είναι γαλβανισμένο, υπάρχει περίπτωση, λόγω του νερού που κατακρατείται, να έχουν δημιουργηθεί επιφανειακές σκουριές. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να τρίψουμε ελαφρά με γυαλόχαρτο την επιφάνεια, μέχρι ν’ απομακρυνθεί η σκουριά και στη συνέχεια να ψεκάσουμε με σπρέι/χρώμα

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να βγάλουμε το κάτω λάστιχο του παρμπρίζ για να καθαρίσουμε την υδρορροή.

σε αυτό του αυτοκινήτου. Αν σας ενδιαφέρει αρκετά η συντήρηση του αυτοκινήτου σας, μπορείτε, μια φορά το χρόνο, αφού καθαρίσετε το σημείο αυτό του αυτοκινήτου, να ψεκάσετε με σπρέικερί.

glitwste19-19_10-21.indd 66

21/10/2021 12:10:13 μμ

R.indd 73

21/10/2021 12:37:45 μμ

Καινούργιου αυτοκινήτου

220 8,2 220 8,2 191 10,8 203 9,5

6,2 6,4 4,6 4,8

222 7,7 235 6,5 203 10,6 222 8,9 211 9,9 211 9,9 224 8,2 200 10,7

5 6 5,3 5,2 4,4 4,4 5 3,8

120 120 104 108 115 115 136 122 118 105 105 115 99

Με δυο λόγια Αν οι επιδόσεις και η σπορ αίσθηση βρίσκονται ψηλά στην λίστα σου, τότε η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα μοντέλο που πρέπει να δεις.

Νέο Audi Α3

Σχεδίαση και κατασκευή με έμφαση στην ελάττωση του βάρους. Πλήρης σειρά κινητήρων, κιβωτίων και μεταδόσεων. Υψηλή ποιότητα κατασκευής, βελτιωμένοι χώροι. Σχεδίαση που δεν διαφοροποιείται με το παρελθόν, κάποιες μη εργονομικές θέσεις διακοπτών του ΜΜI.

Με δυο λόγια Στην τρίτη του πλέον γενιά παραμένει ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία premium. Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στην μείωση του βάροuς και την οικονομία καυσίμου.

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

* * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * *

999 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1984 1968 1498 1498 1984 0 0

150 150 95 116 150 150 200 115 150 115 115 150 110 116 116 116 110 110 110 110 110 110 150 150 150 150 150 122 150 150 190 190 190 190 252 150 190 252 286 340 286 313 313 408 408 116 116 150 116 150 190 125 150 150 184 211 150 150 150 230 170 204 299

Ηχοσύστημα

250 250 175 200 250 250 320 200 250 200 200 250 250

1498 1498 999 999 1498 1498 1984 1395 1498 999 999 1498 1598 1968 1968 1968 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1498 1395 1395 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1395 1984 1984 2967 2995 2967

Κεντρικό κλείδωμα

118 118 102 106 113 113 163 146 116 103 103 113 89 0 0 0 104 104 104 0 0 0 107 107 107 148 117 88 89 102 109 105 112 154 274 150 156 261 272 290 268 0 0 0 0 115 115 149 112 150 150 161 152 268 162 439 0 0 0 0 0 0 0

a/c - Κλιματισμός

25410 27490 19950 22200 24600 26680 33230 31820 35650 24250 26540 27860 22430 27800 29960 31820 22430 24410 26180 25690 26260 28870 28990 29620 31460 34850 36820 36700 43090 46200 46310 48970 51830 51680 58600 46610 44130 56860 87610 90940 107060 73070 74630 84890 86450 25030 27080 27980 27680 36270 40740 28320 30360 32660 47310 44750 44300 32900 35500 50900 47000 52100 58450

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Ηλεκτρικά παράθυρα

* * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * *

AUDI

Αερόσακοι

A1 CITYCARVER 35 TFSI A1 CITYCARVER 35 TFSI S tronic A1 SPORTBACK 25 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI S TRONIC ADVANCED A1 SPORTBACK 40 TFSI S TRONIC S LINE A3 CABRIO 1.4 116 PS A3 CABRIO 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS S tronic A3 SPORT SEDAN 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI BUSINESS A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic BASIC A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic S LINE A3 SPORTBACK 30 TFSI BASIC A3 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TFSI S LINE A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic BASIC A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic S LINE A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic BASIC A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic S LINE A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 122 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.4 TFSI 150 S tronic A5 2.0 TFSI 190 PS A5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic 252 A7 50 TDI QUATTRO Tiptronic A7 55 TFSI QUATTRO S tronic A8 50 TDI QUATTRO tiptronic e-tron 50 quattro e-tron 50 quattro ADVANCED e-tron 55 quattro e-tron 55 quattro ADVANCE Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.0 TFSI 116 PS S tronic SPORT Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI 125 PS Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q3 35 TDI S tronic Q3 35 TFSI Q3 35 TFSI S tronic Q3 45 TFSI QUATTRO S tronic Q4 35 e-tron Q4 40 e-tron Q4 50 e-tron quattro

ESP

Τιμή, αίσθηση πεντάλ φρένου.

Μετάδοση

5,9 5,9 6,4 6,9 4,2 4,7 8,2 7 7 7 7 5,5 9

Αρισθμός θέσεων

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

6,6 6,6 5,2 5,2 7,2 6,8 3,9 7,2 7,2 7,2 5,7 6,6 3,8

Αριθμός θυρών

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

230 230 240 240 230 235 307 215 215 215 230 215 283

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

330 330 400 400 380 470 600 330 330 330 400 470 600

Μήκος (mm)

Ροπή Nm

166 1995 200 166 1995 200 274 1995 280 1995 280 107 2143 190 146 2143 510 525 2891 510 394 1995 200 394 1995 200 394 1995 200 394 1995 280 152 2143 210 641 2871 510

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Ισχύς PS

36700 39600 47950 46000 41600 49900 106000 49000 51000 47250 58750 56800 120000

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

Τιμή με έκπτωση €

36700 39600 47950 46000 41600 49900 106000 49000 51000 47250 58750 56800 120000

Κυβισμός κ.εκ.

Τιμή (σε ευρώ)

* * * * DSL DSL * * * * * DSL *

Τέλη κυκλοφορίας €

Καύσιμο

Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, επιδόσεις, αυθεντικός ιταλικός χαρακτήρας.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT BUSINESS GIULIA 2.0 T 280 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.0 T 280 PS AT 4X2 VELOCE GIULIA 2.2 190 PS BUSINESS GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.9 510 PS QV AT 4x4 STELVIO 2.0 200 PS 4X4 BUSINESS STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SPRINT STELVIO 2.0 200 PS 4X4 STELVIO 2.0 280 PS 4X4 VELOCE STELVIO 2.2 210 PS 4X4 VELOCE STELVIO 2.9 510 PS QV 4x4

ALFA ROMEO

Alfa Romeo Stelvio

Τιμές - info

138 138 148 156 109 122 189 161 161 161 161 127 210

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4643 4643 4643 4643 4643 4643 4639 4687 4687 4687 4687 4687 4687

480 480 480 480 480 480 480 525 525 525 525 525 525

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π 4x4 Π Π 4x4 Π 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l

4046 4046 4029 4029 4029 4029 4029 4423 4423 4458 4458 4458 4458 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4750 4750 4673 4673 4673 4969 4969 5172 4901 4901 4901 4901 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4484 4484 4484 4385 4588 4588 4588

335 335 335 335 335 335 335 285 285 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 480 480 480 505 505 455 455 455 535 535 505 600 600 600 600 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 530 530 530 530 520 520 520

5 5 5 5 5 5 5 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Π Π 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

200 204 10,6 4,6 106 200 204 10,6 4,6 106 200 204 10,6 4,6 106 200 200 200 250 224 8,4 4,7 109 250 224 8,4 4,7 109 250 224 8,4 4,7 109 250 210 8,7 5,2 123 250 210 8,5 5,1 119 320 205 10,5 3,7 98 320 221 8,9 3,8 99 320 217 8,7 4,1 104 400 240 7,7 4,3 111 400 237 7,7 4,1 107 400 235 7,2 4,4 114 400 220 7,8 4,9 128 370 246 6,1 6,4 148 250 210 8,7 5,5 125 320 240 7,2 5,9 130 370 250 5,8 6,3 141 620 250 5,7 5,5 147 500 250 5,3 6,8 157 600 250 5,9 5,6 145 540 190 6,8 22,5 0 540 190 6,8 22,5 0 664 200 5,7 22,6 0 664 200 5,7 22,6 0 200 197 10,1 5,1 117 200 197 10,3 5,1 117 250 212 8,5 5,5 124 250 197 10,3 4,4 114 340 211 8,1 4,8 125 400 218 7,3 4,8 125 220 194 10,8 5,8 134 250 204 9,2 5,5 127 250 200 8,9 6,2 145 380 219 7,9 5,3 135 300 230 6,9 7,7 179 340 250 207 9,2 250 350 233 6,3 160 9 17 0 160 8,5 17,3 0 180 6,2 18 0

5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

1314 1314 1314 1314 1314

Ζάντες αλουμινίου

Α ΓΟ ΡΑ Ζ Ο Ν ΤΑ Σ Κ Α Ι Ν Ο Υ Ρ Γ Ι Ο

Navi

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 68

21/10/2021 1:12:36 μμ

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Καινούργιου αυτοκινήτου

13190 12140 12590 15450 16050 17550 13500 14300 14900 17450 16250 17750 23500 19600 20400 21400

86 86 86 90 90 90 87 87 87 146 146 113 117 102 102 102

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560

72 72 72 110 110 110 82 82 82 110 110 110 131 99 99 99

DSL DSL *

95 95 95 205 205 205 118 118 118 250 250 205 230 254 254 254

160 160 160 198 198 198 169 169 169 187 187 185 200 175 175 175

13 13 13 9,4 9,4 9,4 13,2 13,2 13,2 10,5 10,5 10,2 9,3 11,5 11,5 11,5

4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,7 4,7 5 5,3 4 4 4

95 95 95 100 100 100 97 97 97 122 122 115 119 104 104 104

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 4 l 7 4 l 7 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 4 4 4

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4

l l l l l

4011 3999 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4447 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4922 4922 4877 4877 4324 4324 4319 4319 4319 4319 4319 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4354 4709 4709 4709 4709 4768 4638 4907 4907 4907 4907 4907 5072 5072

260 260 505 505 505 505 505 505 505 505 505 450 470 470 470 470 470 470 470 550 550 550 550 500 500 650 650 570 570 281 281 380 380 380 380 380 390 390 390 390 468 468 468 468 400 480 480 480 375 440 0 520 520 520 520 520 500 500

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5 5 2 2 2 2 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 2 2 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Π 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

4H 3466 196 4H 3466 196 4H 3466 196 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 3996 300 5H 4154 410 5H 4154 410 5H 4154 410 5H 4154 410 5H 4154 410

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

EuroNCAP

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 4 2 2 2

4H 5H 4H 4H

5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

2 2 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

* * * * * * * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL

DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL * DSL * DSL * DSL DSL * *

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima

550 550 550 550 550 550 550 550 550 775 100 100 100 425 340 480 455 305 305

Navi

170 250 150 7,3 13,1 0 184 270 160 6,9 14,6 0 116 270 190 11,1 4,1 109 143 320 205 9,2 4,3 128 136 220 204 9,7 5,3 124 184 380 220 7,8 4,9 129 192 280 225 7,7 5,9 136 150 330 195 9,9 5,5 114 190 400 219 7,6 4,9 128 192 280 223 7,4 6,3 146 231 450 235 6,6 5 132 220 385 193 6,9 1,9 43 150 350 207 9,3 4,5 119 140 220 205 9,6 5,6 129 192 280 227 7,7 5,5 126 150 350 206 9,2 4,9 128 190 400 221 7,7 4,6 121 192 280 224 7,4 6,1 138 231 450 237 6,7 5,1 133 143 360 195 9,9 5,1 135 184 380 210 8,5 5,6 149 184 270 210 8,3 7,9 184 258 560 230 6,2 6 159 190 400 212 8 5,2 136 184 270 212 8,1 7,3 168 265 620 230 6,5 6 158 340 450 243 5,5 8,5 193 245 540 212 7,5 7,4 195 306 600 212 6,5 7,5 198 340 500 250 4,5 7,1 162 258 400 250 5,4 6 137 116 270 200 10,3 4,6 118 150 350 218 8,5 4,7 122 140 220 213 8,5 6 135 190 400 230 7 5,3 138 306 450 250 4,8 0 0 143 320 213 8,9 4,3 114 136 220 210 8,8 5,1 119 184 380 230 7,2 4,5 119 184 270 235 7 6,1 142 116 270 195 11,1 4,7 123 150 350 210 9 4,9 129 140 220 205 9,3 9,3 142 192 280 229 7,4 6,6 149 224 385 202 6,7 1,7 38 190 400 240 7,1 5 130 190 400 233 6,9 5,3 138 184 300 235 7,1 6,3 143 292 420 230 5,9 1,4 31 190 400 240 7,1 3,9 103 184 380 235 8,2 5,1 133 143 360 214 9,7 4,5 119 184 380 227 8,1 4,8 125 184 270 227 7,9 6,8 157 258 540 250 6,1 5,7 149 560 680 250 4,3 9,9 232 245 540 245 7,2 6,8 178 326 450 250 5,9 9,9 232

Ηχοσύστημα

0 0 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1499 1995 1499 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1995 1997 2993 1995 1997 2993 2998 2993 2993 2998 1998 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1499 1995 1997 1496 1995 1499 1998 1499 1995 1995 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 2993 4395 2993 2979

Κεντρικό κλείδωμα

0 0 107 154 149 155 163 112 154 270 158 0 117 155 151 154 145 166 160 162 276 512 294 163 412 292 537 542 550 397 164 116 146 162 166 0 112 117 117 263 148 155 263 276 0 156 166 265 0 101 160 117 150 290 276 708 436 708

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 OXI 4 4 2 2 2

4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 5089 4431 4431 4434 4456 4302 4717 4635 4177 4177

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H

a/c - Κλιματισμός

41300 45050 35060 37750 30390 46950 38900 41900 49600 43050 52500 44250 40250 32700 41350 44450 51600 45650 54550 54900 59800 58100 68400 64000 62350 85700 88450 93350 100500 87550 66250 26390 35295 27835 45300 60950 39050 32645 46900 42300 33020 36900 28480 37200 43100 47050 45350 43500 50600 56300 63850 59100 64200 62100 72250 172800 119650 139950

4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

DSL DSL DSL DSL * DSL * DSL *

DSL DSL * DSL * DSL DSL * DSL

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

117 117 117 129 129 129 157 157 157 195 349 351 356 162 162 225 298 110 137

Αερόσακοι

4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 6,8 6,8 6,8 7,4 14,6 14,7 14,9 7 7 9,7 12,4 4,2 5,9

ESP

9,7 9,7 9,7 7,9 7,9 7,9 6,3 6,3 6,3 7,9 4,6 3,9 4,1 5,3 5,3 5,1 5,1 7,1 6

Μετάδοση

163 320 206 163 320 206 163 320 206 190 400 218 190 400 218 190 400 218 245 370 237 245 370 237 245 370 237 240 550 215 420 430 301 525 530 316 525 530 313 300 380 250 300 380 250 333 440 250 354 440 250 184 280 241 230 370 250

Αρισθμός θέσεων

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Αριθμός θυρών

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

115 115 115 155 155 155 290 290 290 542 1298 1306 1324 397 397 686 1109 108 164

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

58150 61130 61130 61260 62640 62640 61250 62480 62480 93740 186650 232550 257650 49010 48840 85260 74840 45100 44900

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

58150 61130 61130 61260 62640 62640 61250 62480 62480 93740 186650 232550 257650 49010 48840 85260 74840 45100 44900

Ροπή Nm

Κυβισμός κ.εκ.

DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * * * DSL *

Ισχύς PS

Τέλη κυκλοφορίας €

CITROEN

C1 1.0 VTi 72 PS 5d SHINE C1 1.0 VTi 72 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 72 PS 5d iTOUCH C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S EXCLUSIVE C3 1.2 PureTech 82 S&S FLAIR C3 1.2 PureTech 82 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 82 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 110 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 110 S&S FLAIR C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL PACK C3 AIRCROSS 1.2 130 PS EAT8 SHINE PACK C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 FEEL PACK C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 C-SERIES C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 SHINE

Τιμή με έκπτωση €

i3 120 Ah i3 s 120 Ah X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X1 xDRIVE 25d X1 xDrive 25e X2 sDrive18d X2 sDrive18i X2 sDrive20i X2 xDrive18d X2 xDrive20d X2 xDrive20i X2 xDrive25d X3 sDrive 18d X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X5 xDrive30d X5 xDrive40i X6 xDrive 30d X6 xDrive 40d Z4 M40i Z4 sDrive30i ΣΕΙΡΑ 1 116d ΣΕΙΡΑ 1 118d ΣΕΙΡΑ 1 118i ΣΕΙΡΑ 1 120d xDrive ΣΕΙΡΑ 1 M135i xDrive ΣΕΙΡΑ 2 218d ΣΕΙΡΑ 2 218i ΣΕΙΡΑ 2 220d ΣΕΙΡΑ 2 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 216d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 225xe iPerformance ΣΕΙΡΑ 3 320d ΣΕΙΡΑ 3 320d xDrive ΣΕΙΡΑ 3 320i ΣΕΙΡΑ 3 330e ΣΕΙΡΑ 4 420d ΣΕΙΡΑ 4 CABRIO 420d ΣΕΙΡΑ 5 518d ΣΕΙΡΑ 5 520d ΣΕΙΡΑ 5 520i ΣΕΙΡΑ 5 530d ΣΕΙΡΑ 5 Μ5 ΣΕΙΡΑ 7 730d ΣΕΙΡΑ 7 740i

Τιμή (σε ευρώ)

BMW

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Q5 35 TDI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 35 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 40 TDI QUATTRO S tronic Q5 40 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 40 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic SPORT Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic DESIGN Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI

Τιμές - info

Ηλεκτρικά παράθυρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Είδος καυσίμου l:

Βενζίνη

DSL: Πετρέλαιο LPG: Υγραέριο HYB: Yβριδικό CNG: Φυσικό αέριο : Ηλεκτρικό

ΒΜW Σειρά 3

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, ασφάλεια, ίματζ, 4κύλινδροι turbo κινητήρες. Ουδέτερη εμφάνιση.

Με δυο λόγια Ιδιαίτερα ευχάριστη στο δρόμο, με καλούς χώρους και υψηλή πολυτέλεια.

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

ΟΧΙ l

1021-PIN.indd 69

21/10/2021 1:12:41 μμ

5 5 5

4x4 Ε Ε

l l l

7 7 7

4 4 4

l l l

OXI OXI OXI

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ)

285 285 285 285 285 350 350 350 350 350 350 350 350 350 628 628 628 628 628 628 628 628 628 628 628 555 555 555

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

185 185 182 182 185 185 185 185 350 350 350 350 200 225 225 225 520 520

2 2 2 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 2 7 2 7 2 7 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 4 6 4 6 4 6 4 4 2 4 2 6 4 6 4 6 4 6 2/(210)

13,8 13,8 13,8 13,1 13,1 13,1 10,2 10,2 10,4 10,4 11,9 11,9 12 12 16,7 11,6 11,6 11,7 11,7

8,1 8,1 8,1 6,1 6,1 6,1 4,4 4,4 4,8 4,8 7,4 7,4 5,6 5,6

129 129 129 138 138 138 115 115 123 123 114 114 126 126 117 106 106 116 116

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 2H 2H 2H 2H

4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4099 4099 4099 4099 4088 4088 4088 4088 4088

445 445 445 445 445 445 445 445 376 376 410 410 410 410 410 410 410 410 410

3948 3948 3948 3948 3948 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 3571 3571 3571 3571 3632 3632 3632 3632 4264 4264 4264 4264 3653 3653 3653 3653 4532 4532

100 100 100 91 91 91 115 115 115 115 100 100 90 90 65 100 100 90 90

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK E-TENSE SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS SO SHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 225 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 2.0 BlueHDI 180 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 BE CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 SO CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 PERFORMANCE LINE

* * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 42000 27999 31480 34600 32100 33600 35665 40810 36865 43650 44700 45225 53890 54890 55650

15465 15568 16354 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 42000 27999 31480 34600 32100 33600 35665 40810 36865 43650 44700 45225 53890 54890 55650

89 89 87 0 85 103 103 107 107 118 118 87 87 0 145 145 145 102 102 100 100 158 158 161 154 0 0 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499

82 118 174 12,3 4,3 99 82 118 174 12,3 4,3 99 82 118 176 14,4 4,2 97 100 254 189 10,8 3 79 120 270 190 9,3 3,6 94 100 205 181 10,9 5,4 105 100 205 181 10,9 5,4 105 130 230 200 9,2 6 109 130 230 200 9,2 6 109 155 240 208 8,2 6,2 120 155 240 208 8,2 6,2 120 100 250 180 11,4 4,5 97 100 250 180 11,4 4,5 97 136 260 150 8,7 17,8 0 130 230 197 10,2 5,3 121 130 230 197 10,2 5,3 121 130 230 197 10,2 5,3 121 130 300 195 10,8 4,5 104 130 300 195 10,8 4,5 104 130 300 195 10,7 102 130 300 195 10,7 102 180 250 220 8,9 7,4 132 180 250 220 8,9 7,4 132 225 300 234 8,2 7,4 134 180 400 215 9,4 5,6 128 300 520 240 5,9 1,3 31 300 520 240 5,9 1,3 31 300 520 240 5,9 1,3 31

14390 15590 17200 18450 24290 28300 30300 35200 17450 20450 20900 20900 13800 18300 12300 14350 14500 15800

14390 0 999 70 92 13350 0 999 70 92 17200 0 999 69 92 18450 0 999 69 92 19970 0 23475 0 118 220 25153 0 118 220 19271 0 118 220 17450 160 999 120 190 17690 160 999 120 190 20900 168 1332 150 270 20900 86 1598 130 320 13800 0 875 80 140 16500 89 875 85 145 10990 0 999 70 92 12200 0 999 70 92 14500 999 1000 190 15800 88 1248 95 200

1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997 1598 1598 1598

167 167 167 167 135 150 150 150 188 188 200 186 168 177 164 164 195 180

13,8 13,8 13,8 13,8 9,5 9 9 9 10,9 10,9 9,1 10,7 12,8 11,2 13,9 13,9 11,5 11,7

3,9 3,9 4 4 14 14 14 5,8 5,8 6,1 6,7 3,1 4,2 4 4 5,3 3,7

88 88 88 88 0 0 0 0 133 133 140 137 86 99 90 90 121 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H 5H 5H

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Αρισθμός θέσεων

168 168 168 166 166 166 183 183 177 177 177 177 172 172 158 183 183 178 178

999 999 999 999 999 999 1461 1461 1461 1461 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Αριθμός θυρών

160 160 160 160 160 160 260 260 260 260 170 170 160 160 95 170 170 160 160

5,2 5,2 4,1 4 4 5,7

Χώρος αποσκ. (λτ.)

5 5 5

Ροπή Nm

5H 4450 420 4398 270 4398 380

Ισχύς PS

186 29 152

Κυβισμός κ.εκ.

8,2 1,3 6,7

240 250 300 300 260 260 260 230 230 300 300 300 250

Ζάντες αλουμινίου

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

a/c clima a/c OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI a/c OXI OXI clima clima clima clima clima clima OXI OXI OXI

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ηχοσύστημα

Κεντρικό κλείδωμα

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

a/c - Κλιματισμός

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4,9 6,7 5,7

155 110 130 130 136 136 136 131 131 131 131 131 181

155 155 155 166 166 166 113 113 148 148 112 112 151 151 115 104 104 114 114

* DSL

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

250 225 250

300 300 205 205

15680 16780 17660 15680 16780 17660 19400 20330 22570 23650 14780 15880 14380 15480 11980 13820 14820 13420 13880

* * * DSL CNG *

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

400 400 400

1199 1199 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1598

120 120 102 102

15680 16780 17660 15680 16780 17660 19400 20330 22570 23650 14780 15880 14380 15480 11980 13820 14820 13420 13880

FIAT

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

45900 517 1984 310 38990 0 1395 245 39990 281 1984 300

1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

500 1.0 HYBRID 70 PS CULT 500 1.0 HYBRID 70 PS CONNECT 500C 1.0 HYBRID 70 PS CULT 500C 1.0 HYBRID 70 PS CONNECT 500e 70 kW ACTION 500e 87 kW PASSION 500e 87 kW ICON 500e 87 kW LA PRIMA 500X 1.0 120 PS CULT HATCHBACK 500X 1.0 120 PS CULT SOFT TOP 500X 1.3 150 PS DCT CONNECT HATCHBACK 500X 1.6 Mjet 130 PS CONNECT HATCHBACK PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG CITY LIFE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CROSS PANDA 1.0 HYBRID CITY LIFE PANDA 1.0 HYBRID CITY CROSS TIPO 1.0 100 PS SEDAN TIPO 1.3 MTJ 95 PS TIPO

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

105 105 160 160 118 118 118 156 156 156 261 150 116 116 0 0 0 117 117 104 104 104 155 0 0 0

LPG LPG LPG * * * DSL DSL DSL DSL LPG LPG * * * LPG LPG * *

* * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL

Ηλεκτρικά παράθυρα

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

5,3 5,3 5,3 5,7 5,7 5,7 5,9 4,4 4,8 4,8

Αερόσακοι

Με δυο λόγια Το Fiat Τipo αποτελεί μια πολύ καλή οικογενειακή πρόταση καθώς ξεχωρίζει για το καλό value for money και τους χώρους. Η γκάμα των κινητήρων είναι περιορισμένη.

8,9 8,9 8,9 9,4 9,4 9,4 8,5 10,5 9,5 9,5 9,4 9,4 9,4 10,5 10,5 10,4 10,6 10,6 8,2

5H 4154 410 5H 4154 410 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4H 4360 380 4H 4360 380 4H 4360 380 4360 380 4360 380 4360 380 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580 4500 580

ESP

Φινίρισμα σε ορισμένα σημεία του εσωτερικού, μέτρια ηχομόνωση καμπίνας.

200 200 200 200 200 200 208 193 206 206 150 150 150 195 195 189 189 189 219

107 107 133 133 120 120 120 130 130 130 133 125 122 122 0 0 0 119 119 106 106 106 129

Μετάδοση

Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, καλό value for money, σχεδίαση, άνεση καθισμάτων.

4,1 4,1

23500 25150 17950 19600 21250 22200 23850 23650 24800 26600 28400 22900 25200 26350 28348 30277 33754 25400 27800 27300 30100 32700 36850 43500 45100 45800

DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 PRESTIGE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 PRESTIGE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x2 PRESTIGE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x4 SPORTIVE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x4 PRESTIGE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG LIFE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG STYLE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 90 PS LIFE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 90 PS STYLE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 SCe 65 PS LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG STYLE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 90 PS LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 90 PS STYLE

9,8 9,8

23500 25150 17950 19600 21250 22200 23850 23650 24800 26600 28400 22900 25200 26350 33800 36100 38400 25400 27800 27300 30100 32700 36850 43500 45100 45800 45900 38990 39990

DACIA

Fiat Τipo

* * DSL DSL DSL *

183 183

Τέλη κυκλοφορίας €

CUPRA

FORMENTOR 2.0 TSI 310 PS LEON 1.4 TSI 245 PS LEON 2.0 TSI 300 PS

DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή με έκπτωση €

C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 EAT C-SERIES C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 EAT SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 100 FEEL C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 100 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 SHINE C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 SHINE C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 155 EAT8 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 110 SHINE C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 SHINE C4 C-CROSS E 50 kWh FEEL C4 C-CROSS E 50 kWh SHINE C4 C-CROSS E 50 kWh EXCLUSIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 FEEL C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 SHINE C5 AIRCROSS PHEV FEEL PACK C5 AIRCROSS PHEV SHINE C5 AIRCROSS PHEV SHINE PACK

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μήκος (mm)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l

l l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l

l l l l

l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c ΟΧΙ a/c a/c a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c a/c/(450)

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

ΟΧΙ l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l

120 120 l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l

l l

500

1021-PIN.indd 70

21/10/2021 1:12:48 μμ

* * * * * * HYB HYB HYB HYB * * * * * HYB HYB HYB

10,8 10,8 10,6 8,2 8,2 5,8 8,6 8,6 8,9 8,9 9,3 9,3 10 10 9,3 9,2 8,8 8,8 9 8,3 10,2 10,2 11,4 7,8 9,4 9,4 9,4

4,8 4,8 4,7 5,8 6,1 8,5 5 5 5,5 5,5 6,3 6,3 7,1 7,1 6,6 5,5 5,3 5,3 18 18 5,6 5,6 6,9 6 4,8 4,8 4,5

110 110 106 133 139 178 120 120 126 126 143 143 162 162 151 126 120 120 0 0 130 130 121 137 108 108 102

* * * * HYB HYB HYB

33650 35650 38550 46050 37050 44990 42990 39900 35740 38740 22325 26650 28070 37350 22450 24700 28650

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498

129 129 129 182 182 320 184 184 184 184 173 173 193 193 173 184 184 184 136 154 130 130 130 182 109 109 109

5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

520 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l

4040 4040 4040 4040 4040 4040 4068 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4397 4388 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4614 4713 4713 4713 4713 4186 4186 4186 4186 4186 4186 4186 4186 4186 4186 4186

311 311 311 311 311 311 311 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 645 581 402 402 402 402 536 536 536 536 536 536 536 536 536 536 536

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 9 9 9 9 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l a/c l l clima l l a/c l l a/c/(ΟΧΙ) l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l a/c l l a/c/(ΟΧΙ) l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l a/c l l a/c l l clima l l a/c l l clima l l clima l l clima l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l clima l l clima l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l clima l l clima l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4518 4518 4518 4518 4518 4557 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 3895 3895 4335 4335 4335 4336 3992 3992 3995

478 478 478 478 478 420 497 497 497 497 561 561 561 561 561 497 497 497 171 171 448 448 448 448 298 298 298

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

203 203 200 220 200 272 180 180 180 180 210 210 200 200 208 180 180 180 145 145 192 192 187 200 175 175 175

108 108 104 160 167 436 118 118 151 151 265 265 397 397 279 151 118 118 0 0 156 156 145 164 106 106 100

DSL DSL *

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4386 4386 4386 4386 4386 4386

Navi

200 200 200 240 240 400 315 315 315 315 220 220 243 243 220 315 315 315 315 315 155 155 155 220 253 253 253

22550 22950 25050 28600 30300 51500 37700 41700

DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL

Ηχοσύστημα

988 988 988 1498 1498 1996 1993 1993 1993 1993 1498 1498 1498 1498 1498 1993 1993 1993

22550 22950 25050 28600 30300 51500 37700 41700 K.Π. K.Π. 33650 35650 38550 46050 37050 44990 42990 39900 35740 38740 22325 26650 28070 37350 22450 24700 28650

* *

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Κεντρικό κλείδωμα

4,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,5 5,5 5,5 4,5 4,5 6

97 97 98 114 114 115 145 108 96 96 93 96 96 96 92 144 119 179 109 109 109 109 116 116 116 125 125 125 125 125 127 127 127 111 111 111 111 26 0 0 0 0 97 97 97 110 110 127 127 127 118 118 134

a/c - Κλιματισμός

4,3 4,3 4,3 5 5 4 6 4,8 4,2 4,2 4,1 3,6 3,6 3,6 3,5 6,4 5,3 7,9 4,7 4,7 4,7 4,7 5,3 5,3 5,3 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 4,8 4,8 4,8 4,9 4,9 4,9 4,9 1,4 0

998 998 998 999 999 999 1421 999 999 999 999 1500 1500 1500 1500 1496 998 2261 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1497 1497 1497 1497 1497 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2488

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

10,5 10,5 9,9 9,4 9,4 8,9 6,5 10 10,1 10,1 9,2 10,3 10,3 10,3 11,4 8,4 9,5 5,8 11,7 11,7 11,7 11,7 12 12 12 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 8,7 8,7 8,7 9,6 9,6 9,6 9,6 9,2 5,6 6,1 6,2 5,1 9,8 9,8 9,8 10,2 10,2 9,8 9,8 9,8 10,3 10,3 6,7

87 87 88 112 112 113 268 106 86 86 84 86 86 86 83 266 117 439 107 107 107 107 114 114 114 150 150 150 150 150 152 152 152 109 109 109 109 0 0 0 0 0 87 87 87 108 108 152 152 152 116 116 161

Ηλεκτρικά παράθυρα

183 183 195 203 203 219 232 200 200 200 211 194 194 194 183 220 207 250 180 180 180 180 177 177 177 195 195 195 195 195 208 208 208 194 194 194 194 200 180 180 180 180 191 191 191 187 187 191 191 191 185 185 220

15671 16604 17400 18822 19913 19180 22747 20442 21055 21995 24264 22142 24062 26916 20295 26788 23199 43554 27170 29087 29105 33645 31491 31510 36126 25171 26981 28915 33159 36122 38613 43453 46745 33312 32621 34596 36154 45715 63474 57587 62959 68712 21253 23850 25410 23595 26238 23008 25506 28157 21995 26790 35616

Αερόσακοι

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

170 170 170 210 210 240 290 200 210 210 235 300 300 300 300 240 235 420 300 300 300 300 300 300 300 540 540 540 540 540 400 400 400 370 370 370 370 200 580 430 430 580 170 170 170 210 210 240 240 240 285 285 320

ESP

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

100 100 125 125 125 155 200 125 125 125 155 120 120 120 95 182 155 280 120 120 120 120 120 120 120 150 150 150 150 150 190 190 190 150 150 150 150 225 269 269 294 351 999 125 999 125 999 125 999 125 999 125 999 155 999 155 999 155 1499 120 1499 120 1496 200

* * *

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Μετάδοση

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

98 125 125 113 113 113 118 118 130 130 117 117 122 122

88 150 150 111 111 111 116 116 156 156 115 115 146 146

Αρισθμός θέσεων

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

3,7 5,3 5,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 4,4 4,4 4,6 4,6

17300 15500 17300 16800 18300 19800 17800 19300 18750 20570 20070 21580 21070 22650

Αριθμός θυρών

Ροπή Nm

11,7 11,8 11,8 13,3 13,3 13,3 9,8 9,8 12,2 12,2 13,8 13,8 10,5 10,5

17300 15500 17300 16800 18300 19800 17800 19300 18750 20570 20070 21580 21070 22650

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Ισχύς PS

180 192 192 181 181 181 208 208 183 183 173 173 200 200

DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

200 190 190 200 200 200 320 320 190 190 200 200 320 320

Τέλη κυκλοφορίας €

95 100 100 95 95 95 130 130 100 100 95 95 130 130

Τιμή με έκπτωση €

HONDA

CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT SPORT LINE CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE NAVI CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE NAVI CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT NAVI CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT NAVI CIVIC TYPE R CR-V e:HEV 2WD COMFORT CR-V e:HEV 2WD ELEGANCE CR-V e:HEV 4WD ELEGANCE CR-V e:HEV 4WD SPORT LINE CR-V (OLD) 1.5 2WD MT COMFORT CR-V (OLD) 1.5 2WD MT ELEGANCE CR-V (OLD) 1.5 AWD CVT ELEGANCE CR-V (OLD) 1.5 AWD CVT LIFESTYLE CR-V (OLD) 1.5 AWD MT ELEGANCE CR-V (OLD) 2.0 HSD AWD ELEGANCE CR-V (OLD) 2.0 HSD FWD ELEGANCE CR-V (OLD) 2.0 HSD FWD COMFORT e e Advance HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE ADAS HR-V 1.5 i-VTEC CVT ELEGANCE ADAS HR-V 1.5 VTEC TURBO 182 PS SPORT JAZZ (2021) e:HEV COMFORT JAZZ (2021) e:HEV ELEGANCE JAZZ CROSSTAR (2021) e:HEV EXECUTIVE

1248 1368 1368 1248 1248 1248 1598 1598 999 999 1248 1248 1598 1598

Τιμή (σε ευρώ)

FORD

FIESTA 1.0 EcoBoost 100 PS CONNECTED FIESTA 1.0 EcoBoost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV CONNECTED FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-LINE FIESTA 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-LINE FIESTA ST 1.5 EcoBoost 200 PS ST2 FOCUS 1.0 125 PS BUSINESS FOCUS 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV CONNECTED FOCUS 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-LINE FOCUS 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-LINE X FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS CONNECTED FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 95 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS ST-LINE X FOCUS ACTIVE 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV FOCUS ST 2.3 EcoBoost 280 PS KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS TREND KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS TREND KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS VIGNALE KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS ST-LINE KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS ST-LINE X KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS VIGNALE KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS TITANIUM KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS ST-LINE KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS ST-LINE X KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS VIGNALE KUGA 2.5 Plug-in Hybrid ST-LINE X MUSTANG MACH-E 269 PS AWD 75 KWH MUSTANG MACH-E 269 PS RWD 75 KWH MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 KWH MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 KWH PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE VIGNALE PUMA 1.0 125 PS mHEV 7DCT ST-LINE PUMA 1.0 125 PS mHEV 7DCT ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE VIGNALE PUMA 1.5 Dsl EcoBlue 120 PS ST-LINE PUMA 1.5 Dsl EcoBlue 120 PS ST-LINE X PUMA ST 1.5 EcoBoost 200 PS

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

TIPO 1.3 MTJ 95 PS CITY LIFE TIPO 5d 1.0 100 PS TIPO TIPO 5d 1.0 100 PS CITY LIFE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS TIPO TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS CITY LIFE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LIFE TIPO 5d 1.6 MTJ 130 PS TIPO TIPO 5d 1.6 MTJ 130 PS CITY LIFE TIPO CROSS 1.0 T 100 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.0 T 100 PS CROSS TIPO CROSS 1.3 MTJ 95 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.3 MTJ 95 PS CROSS TIPO CROSS 1.6 MTJ 130 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.6 MTJ 130 PS CROSS

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l

l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 71

21/10/2021 1:12:52 μμ

9 8,7 6,5 1,9 1,8 5,9 6,2 6,2 4,6 4,6 1,9 2

160 159 140 46 47 134 141 141 120 120 79

5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 1H

Κυβισμός κ.εκ.

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c clima clima a/c/(ΟΧΙ) clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ a/c clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima clima OXI OXI a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

4404 4404 4404 4404 4404 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4682

438 438 438 420 420 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) l ΟΧΙ OXI l l l ΟΧΙ ΟΧΙ l l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l l a/c l l l l a/c l l l clima l l l l l l a/c l l l clima l l l l l OXI l l l l OXI l l l clima l l l l

548

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

10,3 9,2 10,6 7,9 7,3 11,2 9,4 9,4 10,2 10,2 7,5 7,1 56,4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

192 199 194 183 200 185 196 196 178 178 182 199 180

252 252 252 252 252 252 352 352 352 352 352 352 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 352 352 352 352 352 352 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 450 450 450 381 381 374 374 374 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 332 332 361 361 361 361 546 546 577 577 577 616 616 558 558

Ηχοσύστημα

270 270 320 270 270 190 270 270 320 320 270 270 400

296 294 168 0 0 161 261 261 118 118 0 0 0

3670 3670 3670 3670 3670 3670 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4075 4075 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4355 4340 4455 4455 4455 4340 4340 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4180 4180 4165 4165 4165 4215 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500

Κεντρικό κλείδωμα

130 1505 130 140 240 120 150 150 120 120 190 240 380

23000 27900 27200 42900 50200 18300 21650 24450 21650 24450 38900 42000 72700

a/c - Κλιματισμός

1332 1332 1598 1332 1332 999 1332 1332 1598 1598 1332 1332 1995

23000 27900 27200 42900 50200 18300 21650 24450 21650 24450 38900 42000 72700

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

10,5 5,4 140 10,5 5,4 140 10,5 5,4 140 9,9 4,9 127 9,9 4,9 127 9,9 4,9 127 8,1 7,3 166 8,1 7,3 166 8,1 7,3 166 9,7 15 0 7,6 15,4 0 11,2 5 90 11,2 5 90 11,2 5 90 5,5 8,5 194 11,4 4,4 115 11,4 4,4 115 10,3 5,8 133 9,4 5,8 132 9,4 5,8 132 8 4,8 111 8 4,8 111 8,2 8,2

Ηλεκτρικά παράθυρα

185 185 185 190 190 190 210 210 210 155 167 160 160 160 240 180 180 189 205 205 193 193 191 191

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Αερόσακοι

1580 1580 1580 1998 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598

320 320 320 320 320 320 265 265 265 395 395 265 265 265 392 265 265 250 250 250 350 350 350 350

3H 3H 3H 3H 3H 3H

ESP

100 100 100 108 125 125 104 104 104 104 106 106 100 100 100 95 95 95 103 103 103 100 100 100 116 116 116 116 158 158 127 127 111 111 111 103 103 108 108 108 107 107 98 98 98 159 163 120 120 129 175 183 132 132 132

Μετάδοση

4,5 4,5 4,5 4,9 4,7 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,5 4,5 4,5 4,1 4,1 4,1 4,6 4,6 4,6 4,3 4,3 4,3 5,2 5,2 5,2 5,2 7 7 5,6 5,6 4,9 4,9 4,9 4,5 4,5 4,7 4,7 4,7 4,1 4,1 3,9 3,9 3,9 7 7,1 5,2 5,2 5,5 7,7 8 5,8 5,8 5,8

998 998 998 998 1197 1197 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1498 1498 998 998 998 998 998 1482 1482 1482 1598 1598 1598 1598 1598 1998 1998 998 998 1353 1998 1998 998 998 998 1582 1582 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598

Αρισθμός θέσεων

15 15 15 10,5 12,6 12,6 10,4 10,4 10,4 10,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 10,4 10,4 10,4 10,3 10,3 10,3 10,1 10,1 10,1 13,1 13,1 13,1 13,1 6,2 6,2 12,3 12,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,2 8,4 8,4 8,4 10,9 10,9 10,2 10,2 10,2 6,4 6,1 11,5 11,5 9,2 6,4 5,9 11,5 11,5 11,5

90 90 90 106 150 150 102 102 102 102 104 104 90 90 90 86 86 86 101 101 101 90 90 90 114 114 114 114 111 111 152 152 109 109 109 101 101 106 106 106 105 105 88 88 88 294 399 118 118 155 149 156 158 158 158 0 0 168 168 168 152 152 152 407 407 407 0 0 0 0 0 165 113 113 160 158 158 109 109 0 0

Αριθμός θυρών

* * * DSL DSL

156 156 156 185 171 171 188 188 188 188 185 185 185 185 185 188 188 188 190 190 190 190 190 190 173 173 173 173 230 230 187 187 196 196 196 196 196 210 210 210 192 192 200 200 200 250 250 188 188 208 250 250 181 181 181

11490 12290 13090 15590 12840 13640 14190 14990 15890 16990 16390 18390 17090 17990 19090 15990 16890 18390 17790 18690 19790 16690 17590 18690 12990 13990 14890 15990 24990 26490 16590 17690 17490 18590 20390 18190 19290 19490 20590 22390 20590 21690 21990 23090 24890 28750 33450 17240 17770 21340 30490 34990 17590 19090 20390 19790 20590 25990 27190 28490 23390 24890 26190 25890 27490 28090 36990 42990 24790 26390 28090 42990 31790 33790 25490 27090 29090 36490 38990 44990 46990

Χώρος αποσκ. (λτ.)

* * DSL

98 98 98 175 120 120 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 120 120 120 120 310 310 144 144 172 172 172 172 172 253 253 253 280 280 280 280 280 353 353 171 171 242 353 392 172 172 172

11490 12290 13090 15590 12840 13640 14190 14990 15890 16990 16390 18390 17090 17990 19090 15990 16890 18390 17790 18690 19790 16690 17590 18690 12990 13990 14890 15990 24990 26490 16590 17690 17490 18590 20390 18190 19290 19490 20590 22390 20590 21690 21990 23090 24890 28750 33450 17240 17770 21340 30490 34990 17890 19090 20390 20090 20890 25990 27190 28490 23690 24890 26190 25890 27490 28090 36990 42990 24790 26390 28090 42990 31790 33790 25490 27090 29090 36490 38990 44990 46990

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

HYB HYB

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

HYB HYB HYB *

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

COMPASS 1.3 GSE T4 130 PS MT FWD SPORT COMPASS 1.3 GSE T4 150 PS DCT FWD LONGITUDE COMPASS 1.6 MULTIJET II 130 PS MT FWD LONGITUDE COMPASS 4xe 1.3 TB 190 PS PHEV LONGITUDE COMPASS 4xe 1.3 TB 240 PS PHEV TRAILHAWK RENEGADE 1.0 120 PS SPORT RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE AUTO RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LIMITED RENEGADE 4xe 1.3 TURBO PHEV 190 PS LONGITUDE RENEGADE 4xe 1.3 TURBO PHEV 240 PS LIMITED WRANGLER 4xe 2.0T GME 380 PS 8ATX PHEV SAHARA

* * *

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

JEEP

* * * * * * * * * * DSL DSL

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

800 11500 800 210 9981200 210 9118000 210 6700800 8001111011 210 6109121-4 800-11-500-800 210 5709900 210 3483300 210 5507000 210 3479700 210 3499300 800 11500 800 210 5507000 210 6204802-3 210 3499300 210 2808000 210 6204802-3 210 6204802-3 210 6296500 210 6296500 210 9118000 210 3483300 210 3479700 210 6164700 210 6700000 210 2837900 210 5706860 210 6263000 210 3486600 210 9981081 210 5773460 210 6800800 210 3499000 210 2808000 210 9981100 210 5794900

Ροπή Nm

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

DSL DSL

Ισχύς PS

ΜΆΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN DACIA FERRARI FlAΤ FORD ΗΟΝDΑ HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP ΚΙA LAMBORGHINI LΑΝD ROVER LEXUS LOΤUS ΜΑSΕRATI MAYBACH MERCEDES ΜΙΝΙ ΜITSUΒΙSΗΙ NISSAN ΟΡΕL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUΚl ΤΟΥΟΤA VOLKSWAGEN VOLVO

* * * * * * DSL DSL * * *

67 67 67 100 87 87 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 120 120 120 120 120 120 84 84 84 84 204 204 110 110 120 120 120 120 120 160 160 160 115 115 136 136 136 250 275 120 120 140 250 280 120 120 120 115 115 136 136 136 136 136 136 198 198 198 136 204 141 141 141 280 136 136 150 180 180 230 230 265 265

Τέλη κυκλοφορίας €

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών

* * * * * * * * * * * *

Τιμή με έκπτωση €

HYUNDAI

i10 1.0 MPI FRESH i10 1.0 MPI STYLE i10 1.0 MPI PREMIUM i10 1.0 TGDI 100 PS N-LINE i10 1.2 MPI STYLE i10 1.2 MPI PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS FRESH i20 1.0 TGDI 100 PS EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri PREMIUM i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i20 1.2 MPI 84 PS FRESH i20 1.2 MPI 84 PS EXCLUSIVE i20 1.2 MPI 84 PS PREMIUM i20 1.2 MPI 84 PS DISTINCTIVE i20 N 1.6 T-GDI 204 PS i20 N 1.6 T-GDI 204 PS PERFORMANCE PACK i30 1.0 DPI 110 PS PREMIUM i30 1.0 DPI 110 PS DISTINCTIVE i30 1.0 TGDI 120 PS PREMIUM i30 1.0 TGDI 120 PS DISTINCTIVE i30 1.0 TGDI 120 PS N-LINE i30 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid N-LINE i30 1.6 D 115 PS PREMIUM i30 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid N-LINE i30 N 250 PS i30 N 275 PS i30 FASTBACK 1.0 T-GDI ACTIVE i30 FASTBACK 1.0 T-GDI PREMIUM i30 FASTBACK 1.4 T-GDI DISTINCTIVE i30 N 2.0 T-GDI 250 PS 6MT i30 N 2.0 T-GDI 280 PS 6MT PERFORMAN PERFORMANCE PACK KONA 1.0 T 120 PS 6 MT EXCLUSIVE KONA 1.0 T 120 PS 6 MT PREMIUM KONA 1.0 T 120 PS 6 MT DISTINCTIVE KONA 1.6 D 115 PS STYLE KONA 1.6 D 115 PS PREMIUM KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V EXCLUSIVE KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V PREMIUM KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V DISTINCTIVE KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V EXCLUSIVE KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V PREMIUM KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V DISTINCTIVE KONA 1.6 T 198 PS 4WD DCT PREMIUM KONA 1.6 T 198 PS 4WD DCT DISTINCTIVE KONA 1.6 T 198 PS 4WD DCT N LINE KONA ELECTRIC 100 kW PREMIUM KONA ELECTRIC 150 kW PREMIUM KONA HYBRID 141 PS PREMIUM KONA HYBRID 141 PS PREMIUM PLUS KONA HYBRID 141 PS DISTINCTIVE KONA N 2.0 280 PS N-DCT TUCSON HYBRID 1.6 D 136 PS 48V Hybrid 7-DCT PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 D 136 PS 48V Hybrid 7-DCT DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 150 PS 48V Hybrid EXCLUSIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 180 PS 48V Hybrid PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 180 PS 48V Hybrid DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 230 PS HEV 6AT PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 230 PS HEV 6AT DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 265 PS PHEV 6AT 4WD PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 265 PS PHEV 6AT 4WD DISTINCTIVE

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l

l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l l l l l l l l l

l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 72

21/10/2021 1:12:54 μμ

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l

4060 4060 4060 4060 4060 4060 4460 4460 4460 4460 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4275 4275 4275 4275 4275 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4395 4395 3915

280 280 280 280 280 280 358 358 358 358 480 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 430 430 430 430 430 430 430 506 506 506 506 506 506 506 506 506 506 506 506 366 366 130

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c OXI OXI OXI OXI OXI a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l l

Κia Cee’d

Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, χώροι, τιμή. Αίσθηση επιλογέα ταχuτητων.

l l l l

l l

l l l l l l l l l

Με δυο λόγια Από τις καλύτερες επιλογές της κατηγορίας των μικρομεσαίων 1.400 κ.εκ. σε προσιτές τιμές.

l l l l

l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη) Χρώμα

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Σκουριά

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Μηχανικά μέρη

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Εταιρεία

Κυβισμός κ.εκ.

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

Ζάντες αλουμινίου

4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

115 110 110 105 105 112 107 107 117 117 142 152 133 133 153 153 114 114 141 141 160 116 116 137 116 105 111 111 146 146 163 163 130 130 137 137 137 137 164 164 0 0 139

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ηχοσύστημα

4,9 4,7 4,7 4,5 4,5 4,8 4,1 4,1 5,1 5,1 6,2 6,4 5,1 5,1 6,7 6,7 4,4 4,4 6,2 6,2 7 4,4 4,4 5,2 5,1 4,6 4,9 4,9 6,4 6,4 7,2 7,2 5 5 5,8 5,8 5,2 5,2 7,2 7,2 16 16 6

395 395 395 395 395 395 395 451 451 324 200 200 200 200 594 594 594 594 594 325 325 325 325 325 315 315 315 467 467 467 467 467 491 352 352 352 352 352 352 352 352 426 426 426 426 426 426 426 426 426 426 291

Κεντρικό κλείδωμα

8,7 12,1 12,1 9,4 9,4 12 10,3 10,3 10,4 10,4 9,9 9,4 9 9 8,1 8,1 9,9 9,9 9 9 8,8 10,8 10,8 12,6 10,6 8,5 8,8 8,9 10,3 10,3 10,8 10,8 9,9 9,9 10,1 10,1 9,3 9,3 9,2 9,2 9,7 9,7 8,3

1496 1496 1496 1496 1496 1496 1759 1759 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2488 2488 1759 1759 1998 1998 1998 1759 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2191 2191 2191 2191 2488 2488

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4375 4375 4355 3595 3595 3595 3595 4605 4605 4605 4605 4605 4065 4065 4065 4065 4065 4195 4195 4195 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395

a/c - Κλιματισμός

200 171 171 183 183 177 194 194 197 197 208 216 220 220 223 223 184 184 192 192 200 183 183 183 186 204 204 204 201 201 198 198 204 204 199 199 211 211 195 195 140 140 204

113 108 108 103 103 110 105 105 115 115 263 281 160 160 283 283 112 112 261 261 296 114 114 164 114 103 109 109 270 270 399 399 156 156 164 164 164 164 402 402 0 0 167

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

148 135 135 148 148 148 213 213 270 270 213 213 445 445 258 258 270 270 206 206 206 270 270 270 213 224 224 224 213 213 213 213 380 380 380 380 445 445 258 258 265 265 150

21516 13719 14338 16506 17228 17228 27661 30794 25290 26758 34491 36955 46078 48004 42240 46742 24263 26408 19060 21214 31657 27085 31736 41328 25112 28725 33112 33112 27705 32026 35033 38412 34556 37588 36981 42355 47528 50671 45260 48465 37590 32834 24997

1598 1598 1598 1598 1598 1591 998 998 998 998 998 998 1248 1248 998 998 1353 1353 1598 1598 1598 1598 1591 1591 1580

Ηλεκτρικά παράθυρα

115 75 75 90 90 90 122 122 116 116 145 165 184 184 194 194 115 115 121 121 150 116 116 116 122 180 180 180 165 165 165 165 150 150 150 150 184 184 194 194 143 143 1496 131

1580 998 998 998 1248 998 1353 1353 1598 1598 998 998 1248 1248 1368

Αερόσακοι

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ESP

125 125 130 130 101 105 105 0 0 31 101 101 106 114 122 130 125 104 109 109 114 114 114 127 0 0 0 126 126 126 134 134 170 115 115 115 115 115 120 118 118 124 124 137 137 109 109 112 112 143 143 32

Μετάδοση

5,5 5,5 5,7 5,7 3,9 4,1 4,1 15,3 15,9 1,4 4,4 4,4 4,6 5 5,3 5,7 5,5 3,9 4,2 4,8 5 5,3 5,3 5,9 15,6 15,6 15,7 4,8 4,8 4,8 5,1 5,1 7,3 5 5 5 5 5 5,2 5,2 5,2 5,4 5,4 6 6 4,1 4,1 4,3 4,3 6,7 6,7 1,4

998 998 1353 1353 1598 1598 1598

Αρισθμός θέσεων

11,1 11,1 8,9 8,9 10,9 10,2 10,2 9,8 7,8 10,8 14,3 14,3 10,1 12 11,1 8,9 9,2 10,2 9,9 10,7 10,2 12,9 12,9 9,7 9,9 9,9 7,9 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 9,2 10,8 10,8 10,8 10,3 10,3 10,6 13,2 13,2 11,3 11,3 9,4 9,4 11,4 11,4 10,6 10,6 7,7 7,7 11

150 150 156 156 99 103 103 0 0 0 99 99 104 112 146 156 150 102 107 107 112 112 112 152 0 0 0 151 151 151 161 161 417 113 113 113 113 113 118 116 116 149 149 164 164 107 107 110 110 265 265 0

Αριθμός θυρών

190 190 210 210 192 200 200 155 167 172 161 161 180 173 190 210 205 205 205 188 190 173 173 183 155 155 167 175 180 180 180 180 205 182 182 182 182 182 185 165 165 186 186 200 200 190 190 196 196 220 220 193

18690 20190 20090 21590 20290 21690 24890 42990 46990 39990 10740 12040 15140 11740 22290 24990 26990 27700 31290 16890 17290 13990 15590 15790 36940 39990 43990 23590 25590 29590 28590 32090 23990 15990 18690 17890 17390 18590 20090 14190 15390 20490 21690 23990 24990 23990 25290 26290 27290 26790 27790 38990

Χώρος αποσκ. (λτ.)

172 172 242 242 280 280 280 395 395 265 97 97 170 123 170 240 240 280 280 175 175 125 125 140 395 395 395 280 320 320 320 320 265 175 175 175 175 175 175 122 122 171 171 242 242 300 300 285 285 265 265 265

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

* * DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * *

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

* *

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

* * * * * *

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

* *

Ροπή Nm

* * * * * * DSL DSL

MAZDA

* * *

Ισχύς PS

2 1.5 115 PS REVOLUTION TOP 2 1.5 75 PS EMOTION 2 1.5 75 PS CHALLENGE 2 1.5 90 PS TAKUMI 2 1.5 90 PS REVOLUTION 2 1.5 90 PS AUTO ATTRACTION 3 1.8 D 116 PS 3 1.8 D 116 PS PLUS 3 2.0 122 PS 3 2.0 122 PS PLUS 6 2.0 145 PS ATTRACTION 6 2.0 165 PS REVOLUTION 6 2.2 D 184 AUTO REVOLUTION TOP 6 2.2 D 184 AUTO TAKUMI PLUS 6 2.5 194 PS AUTO REVOLUTION 6 2.5 194 PS AUTO TAKUMI PLUS CX-3 1.8 D 115 PS CHALLENGE CX-3 1.8 D 115 PS ATTRACTION CX-3 2.0 121 PS EMOTION CX-3 2.0 121 PS CHALLENGE CX-3 2.0 150 PS 4X4 REVOLUTION CX-30 1.8 D 116 PS CX-30 1.8 D 116 PS PLUS CX-30 1.8 D 116 PS AUTO AWD PLUS CX-30 2.0 122 PS CX-30 2.0 180 PS GT CX-30 2.0 180 PS AUTO GT PLUS CX-30 2.0 180 PS AWD GT PLUS CX-5 2.0 165 PS EMOTION CX-5 2.0 165 PS CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 150 PS CHALLENGE CX-5 2.2 150 PS TAKUMI CX-5 2.2 150 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.2 150 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION TOP CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION TOP MX-30 e Skyactiv GT MX-30 e Skyactiv GT PLUS MX-5 1.5 132 PS EMOTION

* * * * * * * DSL DSL * * * * *

120 120 140 140 115 136 136 136 204 141 69 69 100 85 120 140 140 136 136 100 120 84 84 100 136 136 204 115 136 136 136 136 177 100 100 100 100 100 120 84 84 120 120 140 140 115 115 136 136 204 204 141

Τέλη κυκλοφορίας €

* * * * DSL DSL DSL

Τιμή με έκπτωση €

KIA

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT LINE CEED 1.4 TGDI 140 PS UPTOWN CEED 1.4 TGDI 140 PS GT LINE CEED 1.6 CRDI 115 PS INMOTION CEED 1.6 CRDI 136 PS UPTOWN CEED 1.6 CRDI 136 PS PREMIUM NIRO e-Niro 136 PS Mid Range PLATINUM NIRO e-Niro 204 PS Long Range PLATINUM NIRO PLUG IN HYBRID PLATINUM PICANTO 1.0 5d INMOTION PLUS PICANTO 1.0 5d OPTIMUM PICANTO 1.0 Turbo GT-LINE PICANTO 1.2 5d INMOTION PLUS PROCEED 1.0 120 PS GT LINE PROCEED 1.4 140 PS GT LINE PROCEED 1.4 140 PS DCT GT LINE PROCEED 1.6 136 PS GT LINE PROCEED 1.6 136 PS DCT GT LINE RIO 1.0 T 100 PS GT-LINE RIO 1.0 T 120 PS GT-LINE CLIMA RIO 1.2 UPTOWN RIO 1.2 GT-LINE RIO 1.4 AUTO UPTOWN SOUL e-Soul 136 PS Mid Range PREMIUM SOUL e-Soul 136 PS Mid Range PLATINUM SOUL e-Soul 204 PS Long Range PLATINUM SPORTAGE 1.6 DIESEL 115 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS GT LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 GT LINE SPORTAGE 1.6 T UPGRADE STONIC 1.0 100 PS INMOTION STONIC 1.0 100 PS PLATINUM STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid OPTIMUM STONIC 1.0 100 PS 7 DCT INMOTION STONIC 1.0 100 PS 7 DCT OPTIMUM STONIC 1.0 120 PS 7DCT 48V Hybrid OPTIMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 OPTIMUM XCEED 1.0 T 120 PS OPTIMUM XCEED 1.0 T 120 PS PREMIUM XCEED 1.4 T 140 PS PREMIUM XCEED 1.4 T 140 PS PLATINUM XCEED 1.6 D 48V 115 PS OPTIMUM XCEED 1.6 D 48V 115 PS PREMIUM XCEED 1.6 D 48V 136 PS PREMIUM XCEED 1.6 D 48V 136 PS PLATINUM XCEED 1.6T 204 PS PREMIUM XCEED 1.6T 204 PS PLATINUM XCEED PLUG IN HYBRID PLATINUM

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Abarth 5 2 3 Alfa Romeo 5 8 3 Audi 2 12 3 ΒΜW 2 12 3 Citroen 5 12 3 Dacia 5 6 3 Ferrari 3 3 3 Fiat 5 8 3 Ford 8 12 2 Honda 5 12 3 Hyundai 5 12 5 Jaguar 3 6 6 Jeep 5 7 3 Κia 7 12 5 Lamborghini 3 3 3 Lancia 2 8 3 Land Roνer 3 6 3 Lexus 6 12 3 Mazda 5 12 3 Mercedes 2 30 2 Μini 2 12 3 Mitsubishi 5 12 3 Nissan 3 6-12 6 Οpel 5 12 2 Peugeot 5 12 3 Porsche 2 10 3 Renault 5l 12 3 SEAT 4 12 3 Skoda 2 12 3 Smart 2 6 2 Subaru 3 12 3 Suzuki 7 6-12 3 Toyota 6 12 3 VW 2 12 3 Vοlνο 2 12 2 l3 για Twingo

1021-PIN.indd 73

21/10/2021 1:12:58 μμ

l l l

4 4 4

l l l

clima clima clima

l l l

200 215 225 250 193 202 220 235 235 250 270 216 206 230 240 670 312 680 317 700 318 200 198 260 188 200 212 260 200 250 223 300 235 250 250 225 270 237 400 232 250 231 300 246 440 245 200 216 280 205 250 229 320 226 400 238 300 240 450 250 200 210 260 205 250 225 300 215 350 228 350 240 450 250 270 236 270 240 365 250 270 225 375 160 390 160 520 160 760 180 568 210 855 210 540 175 530 210 250 210 320 205 400 217 400 219 350 240 350 240 250 220 500 265 200 197 280 188 250 207 320 204 400 217 350 236 600 250 520 250

10,9 9,2 8,2 6,2 12,4 10,6 8,1 7 6,6 4,7 3,9 9,3 10,6 8,3 6,7 3,8 3,7 3,6 11,3 12,7 9,4 10,9 8,5 6,8 8,9 8,5 8,2 8,4 8,6 7,3 7,3 9,4 10,4 8,5 8,9 7 6,8 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 6,9 4,7 8,8 8,5 6,3 8,7 8,9 7,7 6 5,1 6,2 4,3 8,8 6,1 8,7 8,9 7,4 7,3 6,9 6,7 7,1 4,3 9,9 11,3 9,1 9 7,6 6,9 6,4 4,9

5,5 5,6 6 6 4 3,8 4 4,3 1,4 7,9 8,9 6,1 4,6 6,1 1,3 13 13 13,1 5,5 5,3 6,9 5,3 6 1,4 6 5,8 6,6 4,4 6,2 6,2 5 7,2 5,4 6,6 5,3 5,8 1,5 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 5,5 6,9 7,4 7,1 8,5 7,7 17,7 15,8 15,8 22,4 16,2 17,6 11,2 14,9 5,7 4,9 4,7 5 6,5 6,9 1,7 9,2 5,8 4,9 5,2 4,9 5,2 7,2 6,2 8

127 127 133 141 106 101 107 114 32 167 189 124 103 124 31 297 298 299 130 120 123 119 135 32 135 136 154 117 141 141 131 123 117 131 114 119 31 161 128 101 130 108 105 128 161 172 164 199 179 0 0 0 0 0 0 295 348 130 130 123 133 148 158 38 210 133 128 137 129 138 165 163 183

4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4436 4445 4549 4549 4549 4549 4544 4551 4551 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4686 4590 4590 4590 4751 4751 4751 4688 4688 4688 4688 4688 4688 4688 4630 4688 4630 4630 4630 4630 4630 4698 4698 4698 4895 4463 4463 4463 4761 5216 5216 4662 4662 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4634 4634 4634 4634 4634 4634 5179 5179

370 370 370 370 370 370 370 370 0 370 370 420 420 420 420 175 170 175 455 455 455 455 455 455 285 450 450 450 455 455 455 470 450 470 450 450 395 470 495 495 495 495 495 495 495 300 450 450 695 340 340 340 500 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π Π Π Ε 4x4 4x4 4x4 Π 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

480 480 435 435 435 435 435 435 385 435 570 560 560 560 560 560 540 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

160 240 153 270 270 240 385 230 270 280 270 180 150 220 220 270 280 360

10,5 6,1 140 7,6 6,1 143 11,9 6,1 139 10,9 4,4 115 11,6 4,9 129 7,9 6,7 157 6,8 2,4 43 7,9 4,5 105 9,2 3,5 92 6,8 5,7 133 7,3 15,5 0 9,9 4,6 108 12,8 5,1 118 11,6 3,4 89 8,2 4,7 109 9,4 3,6 95 6,9 5,9 122 7,4 4,1 104

4299 4299 4299 4299 4299 4299 4299 3821 3821 3821 3845 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982

450 450 450 450 450 450 405 211 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278

5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

A-CLASS 160 A-CLASS 180 A-CLASS 200 A-CLASS 250 AUTO A-CLASS A 160 d A-CLASS A 180 d A-CLASS A 200 d A-CLASS A 220 d A-CLASS A 250 e A-CLASS A 35 AMG 4MATIC A-CLASS A 45 AMG S 4MATIC A-CLASS SEDAN A 180 A-CLASS SEDAN A 180 d A-CLASS SEDAN A 200 A-CLASS SEDAN A 250 e AMG GT AMG GT C AMG GT R B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS B 250 e C CABRIO 180 C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C-CLASS NEW C 180 C-CLASS NEW C 200 C-CLASS NEW C 220 d CLA COUPE 180 CLA COUPE 180 d CLA COUPE 200 CLA COUPE 200 d CLA COUPE 220 d (AUTO) CLA COUPE 250 e CLA COUPE 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E COUPE 200 E COUPE 350 E ESTATE 200 EQA 250 EQA 300 4MATIC EQA 350 4MATIC EQC 400 4MATIC EQS 450+ EQS 580 4MATIC G 350 d G 500 LONG GLA 200 GLA 200 d 4MATIC GLA 220 d GLA 220 d 4MATIC GLA 250 GLA 250 4MATIC GLA 250 e GLA AMG 45 S 4MATIC GLB 180 GLB 180 d GLB 200 GLB 200 d GLB 220 d 4MATIC GLB 250 4MATIC (AYTO) S-CLASS S 350 d S-CLASS S 500

* * * * * * * *

21911 27155 30853 45450 21857 27566 37645 43199 43600 58420 80000 27617 28449 31694 44195 184900 232150 257100 27724 30735 30597 32514 31218 44175 54720 43530 46050 56310 45350 51200 54800 30414 32156 34433 45250 51400 47190 77750 33650 34850 37616 47950 53500 47400 79250 72850 64750 82000 65650 49590 57100 59900 76630 141750 163250 158300 196100 36969 47480 50120 52150 51850 53920 45315 87950 34309 41870 41430 47850 53950 55750 137570 169100

152 152 160 261 104 99 105 112 0 409 525 149 101 149 0 1105 1109 1112 156 118 148 117 162 0 162 163 285 115 261 261 157 148 115 157 112 117 0 394 154 99 156 106 103 154 394 421 402 553 439 0 0 0 0 0 0 1097 1295 156 156 148 160 274 292 0 641 160 154 164 155 166 404 399 509

1332 1332 1332 1991 1461 1461 1950 1950 1332 1991 1991 1332 1461 1332 1332 3982 3982 3982 1332 1461 1332 1461 1332 1332 1595 1595 1796 2143 1496 1496 1993 1332 1461 1332 1950 1950 1332 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 1991 1991 1991 3498 1796

109 136 163 224 95 116 150 190 160 306 421 136 116 163 160 530 557 585 109 95 136 115 163 218 156 156 184 170 170 204 200 136 116 163 150 177 216 360 122 109 156 136 177 211 360 184 184 292 184 190 228 292 408 333 523 211 388 163 150 190 190 225 225 218 421 136 116 163 150 190 225 286 435

180 240 250 350 240 260 320 400 0 400 500 200 260 250

25244 32053 22332 27356 31369 34841 44300 19796 21163 24826 33960 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043

168 265 167 113 155 290 0 103 83 160 0 106 116 0 107 86 146 102

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1499 1496 1998

122 184 98 112 112 184 224 136 116 192 184 102 75 95 136 116 192 170

MINI

COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN COOPER S E ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d COOPER SE S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD

* * * * DSL * DSL * * * * DSL

* DSL * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * *

DSL * * DSL DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL * DSL * * * DSL DSL * * DSL * * * DSL * DSL * DSL

2987 5461 1332 1950 1950 1950 1991 1991 1332 1991 1332 1950 1332 1950 1950 1991 2925 2999

1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995

190 215 173 185 180 210 198 210 205 235 150 195 175 190 207 203 232 225

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Ζάντες αλουμινίου

Κεντρικό κλείδωμα

Π Π Π

Navi

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

2 2 2

Ηχοσύστημα

Ηλεκτρικά παράθυρα

2 2 2

a/c - Κλιματισμός

Αερόσακοι

3915 130 3915 130 3915 130

150 200 200

Χώρος αποσκ. (λτ.)

139 161 161

26139 167 1496 131 34614 394 1998 160 37325 394 1998 160

Μήκος (mm)

6 6,9 6,9

26139 34614 37325

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

8,3 7,3 7,3

Ροπή Nm

Ισχύς PS

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

ESP

Με δυο λόγια Η C-Class απέκτησε κορυφαία τεχνολογία χωρίς να χάσει σε ανέσεις, ποιότητα και επιδόσεις.

Μετάδοση

Τιμή αγοράς, βασικός εξοπλισμός.

Αρισθμός θέσεων

Υψηλή τεχνολογία, ασφάλεια, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, άνεση, επιδόσεις.

Αριθμός θυρών

Mercedes C-Class

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Με δυο λόγια Η μεγάλη Mercedes είναι πληθωρική σε όλα της. Το εσωτερικό και το MBOX κερδίζουν τις εντυπώσεις.

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Οδηγική αίσθηση, αίσθηση τιμονιού.

204 214 214

* * *

* * * DSL *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Ποιότητα κατασκευής, χώροι, ασφάλεια, άνεση, πρεστίζ, πολυτέλεια.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

MX-5 1.5 132 PS CHALLENGE MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION TOP

MERCEDES

Mercedes E-Class

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 74

21/10/2021 1:13:05 μμ

101 116 96 109 93 93 96 96 96 99 103 85 85 0 0 131 131 129 136 130 130 117 117 117 129 129 129 37 37 36 36 134 134 99 99 0 0 0 0 129 124

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l clima l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l clima l l a/c/(ΟΧΙ) l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l clima l l clima l l clima l

4370 4370 4370 4370 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4217 4217 4217 4217 4217 4217 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4151 4151 4151 4151 4151 4151

370 370 370 370 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267 410 410 410 410 410 410 514 514 514 514 514 514 390 390 390 390 500 500 530 530 310 310 310 310 350 350

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c a/c/(280) clima clima a/c ΟΧΙ clima clima clima a/c/(ΟΧΙ) clima clima clima clima clima clima OXI OXI OXI OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ηχοσύστημα

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Κεντρικό κλείδωμα

315 422 422 422 422 422 422 422 422 422 394 394 394 385 300 300 300 300 300 300 300 430 430 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 565 565 565

a/c - Κλιματισμός

4670 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4490 4490 4490 4490 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4394 4394 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4690 4690 4690

Navi

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Ηλεκτρικά παράθυρα

4,4 5,1 3,1 3,6 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,3 4,5 3,2 3,2 17 17 5,8 5,8 5,7 6,1 4,9 4,9 4,5 4,5 4,5 5,2 5,2 5,2 1,7 1,7 1,6 1,6 5,7 5,7 3,8 3,8 17,4 17,4 17,4 17,4

Αερόσακοι

10,3 9,9 10,3 10,9 13,2 13,2 9,9 9,9 9,9 10,8 8,7 10,2 10,2 8,1 8,1 14,5 14,5 10,2 10,2 11,5 11,5 11,6 11,6 11,6 10,9 10,9 10,9 8,9 8,9 6,1 6,1 10,9 10,9 10,9 10,9 9 9 9 9 10,6 9,1

5H 5H 5H

ESP

220 210 210 205 174 174 194 194 194 192 208 188 188 150 150 170 170 201 198 183 183 188 188 188 192 192 192 225 225 235 235 205 205 210 210 150 150 150 150 188 202

6,3 6,3 6,3

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Μετάδοση

225 236 300 285 118 118 205 205 205 205 230 250 250 260 260 118 118 230 230 300 300 230 230 230 300 300 300 300 300 300 300 200 200 320 320 260 260 260 260 205 230

279 135 135 135 135 135 138 138 138 138 0 0 0 0 125 125 125 125 140 140 140 121 121 146 146 146 146 146 153 153 153 141 141 141 141 145 145 145

Αρισθμός θέσεων

1199 1499

145 145 122 122 75 75 100 100 100 100 130 102 102 136 136 83 83 130 130 120 120 130 130 130 130 130 130 224 224 300 300 140 140 136 136 136 136 136 136 100 13

206 9,5 206 9,5 206 9,5 206 9,5 198 11,5 198 11,5 198 11,5

12 6 6 6 6 6 6,1 6,1 6,1 6,1 17,1 17,1 17,1 18,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,1 6,1 6,1 5,3 5,3

Αριθμός θυρών

1199 1199 1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1364 1364 1598 1598

3 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 11,8 11,8 11,8 11,8 7,9 7,9 7,9 7,3 11,8 11,8 11,8 11,8 14 14 14 10,5 10,5 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2

EuroNCAP

1199 1341 1496 1496 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499

315 180 180 180 180 180 180 180 180 180 144 144 144 157 178 178 178 178 171 171 171 193 193 188 188 188 188 188

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

99 114 86 107 84 84 86 86 86 89 101 0 0 0 0 157 157 155 163 156 156 115 115 115 155 155 155 0 0 0 0 161 161 89 89 0 0 0 0 155 149

Κυβισμός κ.εκ.

21800 24300 23700 25300 14400 15100 15900 16500 15700 17600 18200 17600 18300 32500 33500 17450 18100 19800 21800 23300 21700 24620 25580 28680 26330 27290 30390 46800 47800 49600 50600 25900 22000 27400 30500 34600 36600 37600 39600 22300 22800

612 200 200 200 200 200 200 200 200 200 320 320 320 340 160 160 160 160 144 144 144 240 240 240 240 240 240 240 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270

Χώρος αποσκ. (λτ.)

* *

999 999 999 999 999 999 999 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332

530 114 114 114 114 114 114 114 114 114 150 150 150 218 92 92 92 92 92 92 92 140 140 140 140 140 140 140 158 158 158 158 158 158 158 1603 1603 1603

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

* * DSL DSL

3799 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

1038 162 162 162 162 162 166 166 166 166 0 0 0 0 150 150 150 150 168 168 168 145 145 270 270 270 270 270 283 283 283 261 261 261 261 268 268 268

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

* * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL

176500 18700 19700 21600 24600 24600 21800 23200 27000 27000 33980 35990 37180 39400 14990 15590 17390 18290 16190 16790 18590 22790 30990 24490 26790 28990 30990 32990 33990 35990 37990 29790 31990 33990 35990 26890 30390 35290

Ροπή Nm

* * *

Ισχύς PS

* * * * * * * * *

Τέλη κυκλοφορίας €

OPEL

ASTRA 1.2 145 PS ELEGANCE ASTRA 1.4 145 PS CVT ELEGANCE ASTRA 1.5 D 122 PS ELEGANCE ASTRA 1.5 D 122 PS AT9 ELEGANCE CORSA 1.2 75 PS CORSA CORSA 1.2 75 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS GS-LINE CORSA 1.2 T 100 PS AT8 EDITION CORSA 1.2 T 130 PS AT8 ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS EDITION CORSA 1.5 D 102 PS GS-LINE CORSA E EDITION CORSA E ELEGANCE CROSSLAND 1.2 83 PS EDITION CROSSLAND 1.2 83 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.2 T 130 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.2 T 130 PS AUTO ELEGANCE CROSSLAND 1.6 D 120 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.6 D 120 PS EDITION GRANDLAND X 1.2 T 130 PS BUSINESS EDITION GRANDLAND X 1.2 T 130 PS DESIGN TECH GRANDLAND X 1.2 T 130 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X 1.5 D 130 PS BUSINESS EDITION GRANDLAND X 1.5 D 130 PS DESIGN TECH GRANDLAND X 1.5 D 130 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 224 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 224 PS ULTIMATE GRANDLAND X HYBRID 300 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 300 PS ULTIMATE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh EDITION MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh ELEGANCE MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh GS LINE MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh ULTIMATE MOKKA NEW 1.2T 100 PS ELEGANCE MOKKA NEW 1.2T 130 PS ELEGANCE

* * * * * * * * * *

Τιμή με έκπτωση €

NISSAN

GT-R BLACK EDITION JUKE 1.0 114 PS ENERGY JUKE 1.0 114 PS ACENTA JUKE 1.0 114 PS N-CONNECTA JUKE 1.0 114 PS N-DESIGN JUKE 1.0 114 PS TECHNA JUKE 1.0 114 PS DCT7 ACENTA JUKE 1.0 114 PS DCT7 N-CONNECTA JUKE 1.0 114 PS DCT7 N-DESIGN JUKE 1.0 114 PS DCT7 TECHNA LEAF 4O kWh 150 PS ACENTA LEAF 4O kWh 150 PS N-CONNECTA LEAF 4O kWh 150 PS TECHNA LEAF 62 kWh 217 PS N-CONNECTA MICRA 1.0 T 92 PS ENERGY MICRA 1.0 T 92 PS ACENTA MICRA 1.0 T 92 PS N-SPORT MICRA 1.0 T 92 PS TECHNA MICRA 1.0 T 92 PS CVT ENERGY MICRA 1.0 T 92 PS CVT ACENTA MICRA 1.0 T 92 PS CVT N-SPORT QASHQAI 1.3 140 PS ACENTA QASHQAI 1.3 140 PS TECHNA QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT ELITE QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT PREMIUM QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT TECHNA QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD TECHNA QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC PREMIUM QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC TECHNA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 ENERGY X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 N-CONNECTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 TECHNA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l l l l l l

l l l l l l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l

450 450 450 450 1200 750 1200 750 750 750 750 1200 750 750 750 ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ 800 l l

800 l l l l l l

1100 l l

1100 ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Opel lnsignia

Σχεδίαση, άνεση, χώροι, ποιότητα υλικών, value for money, απόδοση turbo κινητήρων. Μικροατέλειες στη συναρμογή, εργονομία, οδηγική αίσθηση.

Με δυο λόγια Το μεσαίο OρeΙ ξεχωρίζει κυρίως για τη δυναμική του σχεδίαση και τη σύγχρονη εικόνα του αλλά η οδηγική αίσθηση δεν ανήκει στα δυνατά του σημεία.

1021-PIN.indd 75

21/10/2021 1:13:29 μμ

1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 999 1333 1333 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1333 1333 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461

140 140 140 140 100 100 100 91 91 91 140 140 160 160 160 65 100 100 100 90 90 90 140 140 140 140 140 100 100 130 130 110 110 90

148 148 260 260 170 170 170 160 160 160 260 260 205 205 205 95 170 170 170 160 160 160 205 205 205 260 260 175 175 205 205 260 260 220

172 172 205 205 196 196 196 168 168 168 173 173 173 173 173 160 188 188 188 180 180 180 180 180 180 200 200 179 179 197 197 187 187 174

10,8 10,8 9,8 9,8 13 13 13 14 14 14 9,2 9,2 10,1 10,1 10,1 17,1 12,5 12,5 12,5 12,2 12,2 12,2 9,9 9,9 9,9 9,8 9,8 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4

Renault Clio

Εμφάνιση, επιδόσεις 0,9 TCE, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια. Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων.

Με δυο λόγια Η έκδοση με τον Turbo κινητήρα του 0,9 λτ., ισχύος 90 ίππων, αξίζει την προσοχή σας.

LPG LPG LPG * * * * *

* LPG LPG LPG * * * HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL

0 0 84 84 115 115 115 156 156 156 157 157 0 0 0 114 105 105 105 115 115 115 86 86 86 261 261 118 118 148 148 90 90 86

4,9 4,9 5,8 5,8 7,5 7,5 7,5 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,1 6,1 6,1 5,1 6,9 6,9 6,9 5,2 5,2 5,2 4,3 4,3 4,3 6,2 6,2 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7

112 112 132 132 117 117 117 130 130 130 131 131 32 32 32 116 107 107 107 117 117 117 96 96 96 141 141 120 120 123 123 100 100 95

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

6 6 6

4 4 4

3475 3475 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641

180 180 434 434 434 434 434 434 434 434 434 434 405 405 405 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267 267 591 591 591 591 591 591 591 591 395 395 395 506 420 420 420 420 420 420 780 780 780 780 780 780 780 780

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4568 4568 4568 4568 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4489 4489 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359

480 480 513 513 536 536 536 536 536 536 536 536 379 379 379 391 340 340 340 391 391 391 254 254 254 472 472 384 384 384 384 384 384 384

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l

clima clima clima

l l l

l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima a/c ΟΧΙ clima a/c clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ a/c clima a/c clima a/c clima a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

29390 31890 25590 27790 19830 20680 21980 19130 19980 21280 26380 27780 34980 36480 38880 13790 15640 16640 18140 15640 16640 18140 24540 26730 27690 22980 24980 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890

l l l

Navi

21600 35000 27400 32000 34500 27400 33000 35200

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ε Ε Ε

Ηχοσύστημα

HYB HYB

RENAULT

DSL * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * DSL

4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4 4,1 4,1 4,1 3,3 3,3 3,3 3,3 17 17 17 6,4 6,4 5,1 5,1 5,1 4,3 4,3 4,3 1,3 1,3 1,3 4,3 4,6 3,7 3,7 3,7 3,5 5,6 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 4,2 5,8 4,8

5 5 5

Κεντρικό κλείδωμα

ARKANA HYBRID E-TECH 145 EXPRESSION ARKANA HYBRID E-TECH 145 DYNAMIC ARKANA TCe 140 EDC HYBRID MHEV EXPRESSION PLUS ARKANA TCe 140 EDC HYBRID MHEV DYNAMIC CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG EXPRESSION CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG DYNAMIC CAPTUR 1.0 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.0 TCe 90 EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.0 TCe 90 DYNAMIC CAPTUR 1.3 TCe 140 EDC EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.3 TCe 140 EDC DYNAMIC CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS EXPRESSION PLUS CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS DYNAMIC CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS INITIALE PARIS CLIO 1.0 SCe 65 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG DYNAMIC CLIO 1.0 TCe 90 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 90 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 90 PS DYNAMIC CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS EXPRESSION CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS DYNAMIC CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS RS LINE KADJAR 1.3 TCe 140 PS SPORT EDITION KADJAR 1.3 TCe 140 PS SPORT EDITION PLUS MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

* * * * * DSL DSL DSL

1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5 5 5

a/c - Κλιματισμός

9,9 9,9 9,9 10,8 10,8 10,8 8,7 13,2 13,2 13,2 10,2 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 8,1 9,7 9,7 9,5 9,5 9,5 10,8 10,8 10,8 5,9 5,9 8,7 11,2 11,1 11,5 11,5 11,5 9,8 7,5 10,9 10,9 10,9 11,4 11,4 11,4 9,2 9,1

* * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

88 88 122 122 137 137 129 129 140 114 114 126 0 0 0 97 97 97 99 99 99 103 93 93 93 86 86 86 86 0 0 0 146 146 119 119 119 111 111 111 29 29 30 112 105 98 98 98 93 130 117 117 117 108 108 108 133 118

4151 350 4151 350 4151 350

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

3,8 3,8 5,5 5,5 6,2 6,2 5,7 5,7 5,2 4,5 4,5 4,8

Ηλεκτρικά παράθυρα

157 157 188 188 198 198 198 198 208 201 201 195 150 150 150 188 188 188 188 188 188 208 174 174 174 188 188 188 188 150 150 150 188 188 188 188 188 192 192 192 240 240 225 180 188 186 186 186 204 235 188 188 188 188 188 188 206 211

998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

Αερόσακοι

95 95 205 205 230 230 230 230 240 250 250 300 260 260 260 205 205 205 205 205 205 230 118 118 118 250 250 250 250 260 260 260 230 230 230 230 230 300 300 300 300 300 300 250 205 250 250 250 300 285 230 230 230 300 300 300 240 370

14,3 14,3 10,9 10,9 9,1 9,1 8,9 8,9 8,2 9,5 9,5 9,3

1999 1999 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1499 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1598 1499 1499 1499 1598 1997

72 72 100 100 130 130 130 130 155 110 110 130 136 136 136 100 100 100 100 100 100 129 75 75 75 75 75 75 75 136 136 136 130 130 130 130 130 130 130 130 300 300 225 100 110 100 100 100 130 225 130 130 130 130 130 130 165 150

0 0 146 146 164 164 155 155 168 112 112 151 0 0 0 87 87 87 89 89 89 101 84 84 84 0 0 0 0 0 0 0 270 270 117 117 117 109 109 109 0 0 0 110 103 88 88 88 84 156 115 115 115 106 106 106 160 116

ESP

13550 14550 20800 22700 24900 28000 22500 28800 35900 22100 25800 31800 36900 39500 42900 17500 18400 22800 19500 21200 24300 525100 14800 16100 16700 18800 18200 21100 24400 31900 34900 38900 37000 32800 30200 33900 38900 31200 34900 40300 50500 52500 51500 16400 18500 19500 21300

Μετάδοση

Αρισθμός θέσεων

* * * * * * * * * DSL DSL DSL

Αριθμός θυρών

108 1.0 VTi 72 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 72 5d ALLURE 2008 1.2 PureTech 100 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 PS GT 2008 1.2 PureTech 155 EAT8 GT 2008 1.5 BlueHDi 110 ACTIVE 2008 1.5 BlueHDi 110 ALLURE 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ALLURE 2008 e ACTIVE 2008 e ALLURE 2008 e GT 208 1.2 PureTech 100 ACTIVE PLUS 208 1.2 PureTech 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 GT 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ACTIVE PLUS 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 GT 208 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE PLUS 208 1.2 PureTech 75 LIKE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE PLUS 208 1.5 BlueHDI 100 LIKE 208 1.5 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 GT 208 e-208 ACTIVE 208 e-208 ALLURE 208 e-208 GT 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE PLUS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE PLUS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE 3008 1.2 PureTech 130 S&S GT GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ACTIVE PLUS 3008 1.5 BlueHDI 130 ALLURE 3008 1.5 BlueHDI 130 GT GRIP 3008 4Hybrid 300 PS e EAT8 4x4 ALLURE PLUS 3008 4Hybrid 300 PS e EAT8 4x4 GT 3008 Hybrid 225 PS e EAT8 GT 301 1.5 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 308 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 308 1.6 GT 225 PS 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACCESS 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.6 THP 165 PS 5008 2.0 BLUEHDI 150 PS

124 124 114

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Χώρος αποσκ. (λτ.)

202 9,1 202 9,1 190 10,8

Μήκος (mm)

230 230 250

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

23000 149 1499 13 25100 149 1499 13 23900 112 1199 110

EuroNCAP

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Με δυο λόγια Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση στα μικρά. Έχει πλούσια γκάμα κινητήρων, είναι ευχάριστο στο δρόμο και έχει καλή ποιότητα κατασκευής στο σύνολό του.

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Ροπή Nm

23000 25100 23900

Κυβισμός κ.εκ.

Ισχύς PS

Κούμπωμα επιλογέα ταχυτήτων.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή (σε ευρώ)

* * DSL

Τιμή με έκπτωση €

Καύσιμο

Σχεδίαση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και αποσκευές, μικρό τιμόνι-πίνακας οργάνων, diesel κινητήρες.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

MOKKA NEW 1.2T 130 PS GS LINE MOKKA NEW 1.2T 130 PS ULTIMATE MOKKA NEW 1.5 D 110 PS ELEGANCE

PEUGEOT

Peugeot 208

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

ΟΧΙ l l

ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l l l

l l

ΟΧΙ l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

ΟΧΙ l l l l

l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l

ΟΧΙ l l l l l

l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 76

21/10/2021 1:13:57 μμ

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ARONA 1.0 TGI 90 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ARONA 1.6 TDI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TGI 90 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.0 EcoTSI 110 PS BUSINESS LEON 1.0 eTSI 110 DSG STYLE LEON 1.5 EcoTSI 130 PS STYLE LEON 1.5 EcoTSI 150 PS FR LEON 1.5 eTSI 150 PS DSG STYLE LEON 2.0 TDI 115 PS STYLE LEON 2.0 TDI 150 PS DSG STYLE Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TARRACO 1.5 TSI 150 PS STYLE TARRACO 2.0 TDI 150 PS STYLE TARRACO 2.0 TDI 150 PS 4Drive DSG STYLE TARRACO 2.0 TDI 190 PS 4Drive DSG XCELLENCE TARRACO 2.0 TSI 190 PS 4Drive DSG XCELLENCE

CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * CNG * * * * * * *

18090 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 20155 20155 16850 17250 12405 17390 14355 15405 15905 13855 15905 16605 18190 21490 20190 22290 23790 22350 24890 9100 9700 10100 9500 10100 10500 K.Π. K.Π. K.Π. K.Π. 31500 31190 37500 43500 42500

999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1498 999 999 1498 1498 1498 1968 1968 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1968 1968 1984

90 115 115 115 115 115 95 95 150 115 115 95 95 75 90 115 115 115 95 95 150 110 110 130 150 150 115

160 200 200 200 200 200 175 175 250 250 250 250 250 95 160 200 200 200 175 175 250 200 200 200 250 250 300

172 182 182 182 182 182 173 173 205 185 185 172 172 167 180 195 195 195 182 182

13,2 9,8 9,8 9,8 10 10 11,4 11,4 8,3 10,1 10,1 11,9 11,9 14,7 12,1 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

3,5 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9 4,9 5,1 4,1 4,1 4 4 4,9 3,3 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

98 113 113 113 113 113 111 111 115 108 108 105 105 112 92 108 108 108 106 106

60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 150 150 150 190 190

95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 250 340 340 400 320

197 172 210 216 216 201 218 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 201 202 198 210 211

10,9 10,8 9,4 8,4 8,4 10,4 8,6 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 9,7 9,8 9,8 8 8

4,8 4,6 4,9 5 4,9 3,5 3,8 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,9 4,9 5,3 5,6 7,3

109 104 115 115 112 92 98 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 134 127 140 147 166

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

31500 31190 37500 43500 42500

88 111 111 111 111 111 109 109 113 106 106 103 103 110 83 106 106 106 104 104 0 107 102 113 113 110 83 88 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 161 152 168 272 407

22300 35700 39700 46300 10980 11980 12480 11980 14880 19500 21100 17900 19900 20900 21800 16500 17500 18900 21890 23200 21970 24700 21890 22900 38500 25900 41980 21200 25100 26600 21800 23950 21800 27800 30200 35900 37100 16980 17470 14580 15580

0 0 0 0 106 106 101 99 0 86 86 106 106 106 106 112 112 112 114 114 110 110 117 146 285 287 278 113 89 89 148 148 107 113 113 0 0 105 105 101 101

83 148 180 204 75 75 110 95 90 90 90 110 110 110 110 95 95 95 150 150 116 116 110 150 150 150 190 110 131 131 150 150 115 150 150 204 204 116 116 95 95

212 220 310 310 95 95 200 160 230 160 160 200 200 200 200 175 175 175 250 250 250 250 200 250 340 250 400 200 200 200 250 250 300 360 360 250 250 250 250 160 160

130 160 160 160 172 172 196 184 182

12,5 12,8 0 11,3 14,6 0 8,7 14,4 0 8,6 16 0 14,7 4,8 108 14,7 4,8 108 9,5 4,4 103 10,6 4,4 101 11,1 3,4 88 95 95 10,2 4,7 108 10,2 4,7 108 10,2 4,7 108 10,2 4,7 108 11,1 5,1 114 11,1 5,1 114 11,1 5,1 114 8,4 6,2 116 8,4 6,2 116 10,4 5 112 10,4 5 112 11,1 5,3 119 8,4 5,4 122 8,7 5,9 154 9,8 6,8 155 8,9 5,7 150 10,5 5,1 115 9,5 5,6 99 9,5 5,6 99 8,2 5 123 8,2 5 123 10,3 4,1 109 8,7 4,4 115 8,7 4,4 115 7,7 1 22 7,7 1 22 10 4,1 107 10 4,1 107 11 4,5 103 11 4,5 103

SKODA

CITIGO e IV electric ENYAQ iV 50 55 kWh ENYAQ iV 60 62 kWh ENYAQ iV 80 82 kWh FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.0 TSI 11O PS ACTIVE FABIA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE FABIA 1.4 TDI ACTIVE KAMIQ 1.0 G-TEC 90 PS AMBITION KAMIQ 1.0 G-TEC 90 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 110 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 110 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 110 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 110 PS DSG STYLE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 95 PS STYLE KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG STYLE KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG STYLE KAROQ 1.0 TSI 110 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ SCOUT 2.0 TDI 150 PS DSG 4X4 KODIAQ 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 1.0 TSI 110 PS MHEV DSG AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 GTEC 131 PS AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 GTEC 131 PS STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 TSI ACT 150 PS STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 2.0 TDI 116 PS ACTIVE OCTAVIA GRAND COUPE 2.0 TDI 150 PS DSG7 AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 2.0 TDI 150 PS DSG7 STYLE OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh AMBITION OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS AMBITION RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS STYLE

* * DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL *

* * * * DSL CNG CNG * * * * * * * * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL CNG CNG * * DSL DSL DSL DSL DSL * *

999 999 999 999 1422 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1598 1598 999 1498 1968 1498 1968 999 1498 1498 1498 1498 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1598 999 999

194 194 193 193 181 181 181 212 212 192 192 187 204 199 197 210 208 218 218 231 231 212 229 229 220 220 201 201 184 184

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 2

l l l l l l l

282 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 355 262 355 355 355 355 355 355 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 760 760 760 760 760

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4735 4735 4735 4735 4735

3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3597 4649 4649 4649 3992 3992 3992 3992 3992 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4382 4382 4398 4697 4697 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4483 4483 4304 4304

250 585 585 585 330 330 330 330 330 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 521 521 521 720 720 600 600 600 600 600 600 600 600 450 450 550 550 415 415

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6

2 4 4 4 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

EuroNCAP

384 384 384 572 572 572 572 188 188 188 188

Κεντρικό κλείδωμα

SEAT

4359 4359 4359 4406 4406 4406 4406 3595 3595 3595 3595

a/c clima clima OXI OXI OXI OXI a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ a/c a/c a/c a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

95 95 105 127 131 126 125 105 95 95 99

Navi

3,7 3,7 4 5,5 5,8 4,8 4,8 4,2 4,5 4,5 4,3

Ηχοσύστημα

13,4 13,4 10 10,5 9,6 14,2 12,4 14,5 14,5 14,5 10,8

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

174 174 198 196 196 187 187 151 151 151 165

Ηλεκτρικά παράθυρα

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

220 220 320 240 240 300 300 91 91 91 135

Αερόσακοι

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

90 90 130 140 140 120 120 70 70 70 90

ESP

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

1461 1461 1598 1333 1333 1749 1749 999 999 999 898

Μετάδοση

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

86 86 103 152 157 151 150 103 10840 86 11780 86 12910 89

Αρισθμός θέσεων

Ροπή Nm

20480 19980 26200 28190 30370 33550 37980

Αριθμός θυρών

Ισχύς PS

20480 19980 26200 28190 30370 33550 37980 K.Π. 10840 11780 12910

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Κυβισμός κ.εκ.

DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Τέλη κυκλοφορίας €

MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE SCENIC 1.3 TCe 140 INTENS SCENIC 1.3 TCe 140 EDC INTENS SCENIC 1.7 Blue dCi 120 INTENS SCENIC 1.7 Blue dCi 120 EDC INTENS TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

Τιμή με έκπτωση €

Τιμή (σε ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Τιμές - info

a/c - Κλιματισμός

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l

l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l

SEAT Ibiza

l l l l l l l l l l l

Οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα χώρος αποσκευών, εργονομία, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία επιλογέα ταχυτήτων. Αίσθηση πεντάλ φρένων, αέρας για τα κεφάλια πίσω, εσωτερικό πλάτος πίσω.

Με δυο λόγια Διακρίνεται για την οδική του συμπεριφορά και την στιβαρότητα του πλαισίου, καθώς και για τη δυναμική του εικόνα.

l l

l l l l l l

ΟΧΙ l l l

ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l ΟΧΙ l l l l ΟΧΙ l l l l l l l l

Skoda Citigo

Οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, οικονομικοί κινητήρες. Συγκρατημένη εξωτερική εμφάνιση.

Με δυο λόγια Μια πολύ καλή πρόταση στα μίνι σε ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

1021-PIN.indd 77

21/10/2021 1:14:10 μμ

Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρομεσαία που διατίθεται με τρία είδη καυσίμου καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες και επιλογές.

VOLKSWAGEN

GOLF 1.5 eTSI 150 PS DSG LIFE GOLF 1.5 eTSI 150 PS DSG STYLE GOLF 1.5 TSI 130 PS LIFE GOLF 1.5 TSI 150 PS LIFE GOLF 1.5 TSI 150 PS STYLE GOLF 2.0 TDI SCR 150 PS DSG LIFE GOLF e-GOLF E-XPERIENCE ID.3 1st 204 PS ID.3 1st 204 PS PLUS ID.3 1st 204 PS MAX ID.4 1st 204 PS ID.4 1st 204 PS ΜΑΧ

415 467 467 467 467 467 625 625 625 625 625

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

0 0 0

4H 3495 185 4H 2695 230 4H 2695 230

4 2 2

2 2

Π Π Π

l l l

6 4 4

4 2 2

l l l

a/c a/c a/c

l l l

3,9 4,2 5,6 5,2 5,7 5,7 6,2

98 105 99 99 88 95 125 104 110 129 141

3H 3700 267 3H 3700 267 4655 596 4655 596 5H 3845 265 5H 3845 265 5H 3890 265 5H 4300 440 5H 4300 440 5H 4175 375 5H 4175 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l

6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 4

l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

14,2 14,2 14,2 11 11 11 8,2 8,2 8,2 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 10,9 7,9 7,9 10,4 10,4 9,9 6 6 6 8,1 8,1 8,1 8,4 8,4 8,4 14,6 14,6 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 9 9 9 10,2 10,2 5,2 5,2 5,2 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,7 11,7 10,9 10,9 10,9 10,9

4,1 4,1 4,1 3,8 3,8 3,8 4 4 4 5,2 5,2 5,2 3,3 3,3 3,3 3,3 3,7 3,7 3,9 3,9 7,5 1,2 1,2 1,2 4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 3 3 3 3 3 5,2 5,2 5,2 5,3 5,3 8,9 8,9 8,9 4,4 4,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9 5,9

95 95 95 86 86 86 92 92 92 119 119 119 76 76 76 76 85 85 89 89 167 26 26 26 100 100 100 102 102 102 101 101 68 68 68 68 68 122 122 122 125 125 202 202 202 100 100 100 100 115 115 135 135 134 134 134 134

4H 3455 168 4H 3455 168 4H 3455 168 4390 377 4390 377 4390 377 4390 358 4390 358 4390 358 4370 361 4370 361 4370 361 4370 361 4370 361 4370 361 4370 361 4370 313 4370 313 5H 4460 446 5H 4460 446 5H 4605 547 5H 4600 490 5H 4600 490 5H 4600 490 5H 4605 501 5H 4605 501 5H 4605 501 5H 4600 580 5H 4600 580 5H 4600 580 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 5H 3940 286 3995 3995 3995 4180 397 4180 397 4180 397 4180 397 4180 320 4180 320 4180 397 4180 397 4180 397 4180 397 4180 397 4180 397

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c OXI OXI OXI OXI OXI OXI clima a/c/(ΟΧΙ) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima OXI a/c a/c clima a/c a/c OXI OXI OXI ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

8,5 8,5 9,2 8,5 8,5 8,8 9,6 7,3 7,3 7,3 8,5 8,5

4,8 4,8 0 4,8 4,8 3,7 12,7 15,5 15,5 15,5 18 18

106 106 115 110 110 97 0 0 0 0 0 0

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4284 4284 4284 4284 4284 4284 4270 4261 4261 4261 4584 4584

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l

OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l l

116 116 116 95 150 116 150 150 150 150 150

250 200 200 175 250 250 250 250 250 340 340

82 82 82

160 160 160

130 12,7 14,2 130 11,8 14,6 130 11,5 14,2

1242 1242 1798 1798 1197 1197 1373 1373 1373 1373 1323

90 90 122 122 83 83 140 129 129 129 129

120 120 142 142 107 107 230 235 235 235 235

170 165 180 180 180 170 210 190 190 190 190

11,8 11,5 11,1 11,1 13,1 13,8 8,1 9,5 10,2

4,3 4,6

86 86 86 0 0 0 83 83 83 117 117 117 0 0 0 0 0 0 0 0 409 0 0 0 90 90 90 100 100 100 99 99 0 0 0 0 0 146 146 146 150 150 616 616 616 90 90 90 90 113 113 162 162 161 161 161 161

998 998 998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1798 1987 1987 1798 1798 1987 2487 2487 2487 2494 2494 2494 2487 2487 2487 998 998 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1618 1618 1618 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490

69 69 69 122 122 122 184 184 184 114 114 114 122 122 122 122 180 180 99 99 151 306 306 306 222 222 222 218 218 218 72 72 116 116 116 116 116 125 125 125 125 125 261 261 261 116 116 116 116 116 116 125 125 125 125 125 125

95 95 95 163 163 163 202 202 202 185 185 185 142 142 142 142 190 190 142 142 195 227 227 227 221 221 221 221 221 221 93 93 120 120 120 120 120 153 153 153 153 153 360 360 360 120 120 120 120 120 120 153 153 153 153 153 153

160 160 160 170 170 170 180 180 180 200 200 200 180 180 180 180 180 180 180 180 190 180 180 180 180 180 180 180 180 180 160 160 175 175 175 175 175 180 180 180 180 180 230 230 230 170 170 170 170 170 170 180 180 180 180 180 180

104 104 113 108 108 87 0 0 0 0 0 0

1498 1498 1498 1498 1498 1998

150 150 130 150 150 150 136 204 204 204 204 204

250 250 200 250 250 360 290 310 310 310 310 310

224 224 214 224 224 223 150 160 160 160 160 160

105 105

380 380 380 380 380 380 341 385 385 385 543 543

Ζάντες αλουμινίου

25050 28100 21800 23850 25950 26350 34200 39600 45100 49590 46800 55900

5H 4304 4362 4362 4362 4362 4362 5H 4861 5H 4861 5H 4861 5H 4861 5H 4861

1598 999 999 999 1498 1598 1395 1395 1498 1968 1968

Navi

25050 28100 21800 23850 25950 26350 34200 39600 45100 49590 46800 55900

* * * DSL

Ηχοσύστημα

Πλήρης γκάμα κινητήρων (βενζίνη, Ηybrid), αξιοπιστία, καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά.

HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * *

Κεντρικό κλείδωμα

10570 10930 11810 23290 28760 26040 29230 27549 31600 17170 20030 20490 21640 21640 23790 25280 26540 29350 29180 31450 26540 52120 54140 61600 37790 39540 48780 34640 36390 46100 13940 15040 17630 19190 21040 20330 22140 15900 17020 17940 17180 17640 42500 46880 49940 20320 21420 23370 26020 26070 28820 19020 20220 17470 18670 20470 22870

a/c - Κλιματισμός

10920 11280 12160 23290 28760 26040 30230 28549 31600 17170 20030 21290 22540 22540 23790 25280 26540 29350 30180 32450 27540 52120 54140 61600 38790 40540 49780 35640 37390 47100 13940 15040 17630 19190 21040 20330 22140 15900 17020 17940 17180 17640 42500 46880 49940 20320 21420 23370 26020 26070 28820 19020 20220 17470 18670 20470 22870

* * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB *

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Toyota Corolla

TOYOTA

AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-ENTER C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-HIC C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-LUB BI-TONE C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT C-HIC C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT C-LUB C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT GR SPORT COROLLA 1.2 T 116 PS MT LIVE COROLLA 1.2 T 116 PS MT ACTIVE PLUS COROLLA 1.2 T 116 PS MT STYLE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT ACTIVE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT ACTIVE PLUS COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT STYLE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT BLACK EDITION COROLLA 2.0 HSD 178 PS e-CVT STYLE COROLLA 2.0 HSD 178 PS e-CVT GR SPORT PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE RAV4 2.0 AWD 175 PS ACTIVE RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV ACTIVE PLUS RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV STYLE RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV BLACK EDITION RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID BLACK RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID BLACK YARIS 1.0 VVTI 72 PS ACTIVE YARIS 1.0 VVTI 72 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5 HYBRID 116 PS ACTIVE YARIS 1.5 HYBRID 116 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5 HYBRID 116 PS CHIC YARIS 1.5 HYBRID 116 PS STYLE YARIS 1.5 HYBRID 116 PS TOKYO POP-OUT YARIS 1.5P 125 PS ACTIVE YARIS 1.5P 125 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5P 125 PS STYLE YARIS 1.5P 125 PS eCVT ACTIVE YARIS 1.5P 125 PS eCVT ACTIVE PLUS YARIS GR YARIS YARIS GR YARIS COMFORT PACK YARIS GR YARIS CIRCUIT PACK YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ACTIVE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ACTIVE PLUS YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD STYLE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ADVENTURE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 4WD-I STYLE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 4WD-I ADVENTURE YARIS CROSS 1.5L 125 PS CVT ACTIVE YARIS CROSS 1.5L 125 PS CVT ACTIVE PLUS YARIS CROSS 1.5L 125 PS M/T ACTIVE YARIS CROSS 1.5L 125 PS M/T ACTIVE PLUS YARIS CROSS 1.5L 125 PS M/T STYLE YARIS CROSS 1.5L 125 PS M/T ELEGANT

Ηλεκτρικά παράθυρα

Με δυο λόγια Το smart fortwo είναι ιδανικό για να κινείσαι μέσα στην πόλη χάρη στις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την οικονομία καυσίμου σε όλες τις εκδόσεις του.

113 108 112 112

Αερόσακοι

Άνεση λόγω μικρού μεταξονίου.

5 4,1 4,8 4,8 5,9 4 4

ESP

88 103 89 89 0 86 150 102 108 155 261

219 8,2 200 10,3 220 8,6 220 8,6 219 8,2 220 8,8 220 8,8

Μετάδοση

15920 17580 25180 27180 13350 16000 21130 18810 22600 18570 22170

109 113

Αρισθμός θέσεων

15920 17580 25180 27180 13350 16000 21130 18810 22600 18570 22170

HYB HYB

4,2 5

Αριθμός θυρών

Μήκος που του επιτρέπει να παρκάρει παντού, ποιότητα κατασκευής, καλή μεταπωλητική αξία.

SUZUKI

IGNIS 1.2 HYBRID 2WD GLX IGNIS 1.2 HYBRID 4WD GLX SWACE 1.8 HYBRID 122 PS GL+ SWACE 1.8 HYBRID 122 PS GLX SWIFT 1.2 HYBRID 83 PS 2WD GL SWIFT 1.2 HYBRID 83 PS 4WD GL+ SWIFT 1.4 SPORT HYBRID 48V SPORT SX4 S-CROSS 1.4 HYBRID 48V 129 PS 2WD GL SX4 S-CROSS 1.4 HYBRID 48V 129 PS 4WD GL+ VITARA 1.4 HYBRID 48V 2WD GL VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD GL+

9,9 9,8

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Smart fortwo

198 201

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

0 0 0

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

24450 26970 23740

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

24450 26970 23740

FORFOUR EQ FORTWO EQ CABRIO FORTWO EQ COUPE

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

107 111 0 0 111 106 110 110 0 103 103

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 29980 31880

Ροπή Nm

Τέλη κυκλοφορίας €

K.Π. 17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 29980 31880

Ισχύς PS

Τιμή με έκπτωση €

DSL * * * * DSL * * * DSL DSL

Κυβισμός κ.εκ.

Τιμή (σε ευρώ)

SMART

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE SCALA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE SCALA 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION SCALA 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l

l l

ΟΧΙ l ΟΧΙ l l

l l

l l l l l l l

l l l l l l

ΟΧΙ l l l l ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ l l l

R17 R16 R17 l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ 0ΧΙ 0ΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

R15 R16 R18 R18 R18 R16 R16 R17 R18 R17 R18 R16 R16 R16 R16 R17 R18

l l l l l

l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 78

21/10/2021 1:14:50 μμ

5,4 4,8 5 5 6,2 6,9 6,6 7,1 7,1 2 2 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

141 127 131 131 144 161 154 164 164 46 46 136 144 167 176 49 136 149 179 49

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima a/c OXI clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

543 586 586 586 586 586 586 586 402 355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 347 347 347 347 347 347 347 347 347 615 615 615 615 615 615 615 615 615 810 810 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 280 280 251

Navi

4584 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4775 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4878 4878 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4268 4268 3600

Ηχοσύστημα

210 10,4 200 9,9 210 7,9 210 7,9 200 9,4 200 8,5 210 8,4 230 6,5 230 6,5 205 7,3 205 7,3 205 7,9 220 7,2 220 6,8 230 5,9 230 5,3 205 9,2 220 7,8 230 6,5 230 5,9

Κεντρικό κλείδωμα

320 320 400 400 265 300 300 350 350 425 425 400 480 350 400 400 400 480 400 640

a/c - Κλιματισμός

150 150 190 190 156 190 190 247 247 262 262 190 235 254 320 320 190 235 320 400

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

235 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 187 187 200 200 200 200 216 187 205 130

5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

500 600 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 320 200 250 210

Αερόσακοι

204

5H 5H 5H 5H 5H 5H

ESP

340

193 193 193 193 180 180 180 180 180 190 200 192 202 200

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Μετάδοση

150 190 230 231 286 110 110 150 150 110 110 115 115 150 150 150 150 116 116 150 150 150 150 190 116 150 82

10,9 15,5 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 7,4 1,4 32 14,9 4,7 108 11,9 3,1 85 9,5 4,7 107 9,5 4,8 109 10,8 4,4 101 10,8 4,4 101 10,8 4,6 103 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,7 97 3,9 102 3,9 102 10,2 5 112 10,2 5 112 10,2 5 111 10,2 5 111 11,5 5,1 112 11,9 4,2 110 11,9 4,2 110 12,5 4,2 110 12,5 4,2 110 10,5 6 137 9,2 6,8 153 10,2 5,6 128 9,3 6,3 143 9,2 6 136 4,9 129 9,3 4,7 123 7,1 162 7,7 175 173 6,1 6,9 11,3 5,4 124 11,3 5,4 124 8,9 5,6 130 8,9 5,4 124 11,9 4,4 115 11,9 4,4 115 10,1 5,1 117 10,1 5,1 117 8,4 5,3 121 8,4 5,3 121 8,4 5,4 123 8,4 5,4 123 10,9 4,3 113 10,9 4,3 113 8,7 5 131 8,7 5 131 8,4 5,1 134 8,4 5,1 134 7,2 6,7 153 5,4 123 5,6 127 12,4 0

EuroNCAP

160 208 208 220 220 206 206 220 222 170 183 200 200 187 187 187

Αρισθμός θέσεων

1969 1969 1969 1969 1477 1969 1969 1969 1969 1477 1477 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

310 200 200 250 250 250 250 340 400 95 160 200 200 175 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 200 200 175 250 250 250 250 200 250 220 250 250

Αριθμός θυρών

261 152 157 157 266 394 285 402 402 0 0 163 266 409 431 0 163 276 439 0

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 51504 53313 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

149 125 125 150 150 120 120 150 218 75 90 115 115 95 95 95 80 95 95 95 95 95 115 115 115 115 95 95 95 95 95 125 150 130 150 150

Χώρος αποσκ. (λτ.)

DSL DSL *

1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1395 1498 1498 1598 1968 1984 1984 2967 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1968 1968 1968 1968 1984 999 1498

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

DSL DSL * *

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 51504 53313 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

34230 27700 33600 23750

148 114 113 115 103 101 104 0 106 0 105 107 99 99 101 87 87 87 87 100 100 110 110 109 109 110 108 108 108 108 164 283 154 265 163 155 148 397 429 424 0 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 111 111 157 157 161 161 283 148 152 0

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

DSL DSL DSL DSL * * * * *

37200 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 54220 13900 19600 16300 17450 14050 16850 18850 15190 16600 17250 17890 19400 20100 19600 20250 21400 22950 18800 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 36900 46750 77700 84000 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 25550 26530 26130 26510 21790 25650

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

XC40 D3 AWD XC40 D3 FWD XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T3 FWD XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC40 T5 Twin Engine 262 PS MOMENTUM XC40 T5 Twin Engine 262 PS MOMENTUM PLUS XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM

* CNG * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * *

Ροπή Nm

VOLVO

* * * * DSL DSL DSL

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

ID.4 GTX PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT GTE POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS STYLE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE T-CROSS 1.0 TSI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS STYLE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG STYLE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 130 ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 190 PS 4MOTION DSG7 ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 230 PS 4MOTION DSG7 EXCLUSIVE TOUAREG 3.0 V6 TDI 231 PS TOUAREG 3.0 V6 TDI 286 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 1.6 TDI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.6 TDI 115 PS ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE T-ROC CABRIO 1.0 115 PS T-ROC CABRIO 1.5 TSI 150 PS DSG UP! e-UP!

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l

l l

NAI l l l l l

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

VW Ροlο

Ποιότητα κατασκευής, συμπαγής αίσθηση, άνεση, vaIue for money, επιδόσεις. Συντηρητική εικόνα.

Με δυο λόγια Ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα, με πλήρη γκάμα κινητήρων.

Volkswagen Golf

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, χώροι, επιδόσεις. Συγκρατημένη σχεδίαση.

Με δυο λόγια Μεταξύ των πιο ολοκληρωμένων μικρομεσαίων αυτοκινήτων, με πιο συμφέρουσα έκδοση την 1,0 TSI ή 1,5 TSI.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1021-PIN.indd 79

21/10/2021 1:15:05 μμ

BOOK SERVICE AUTO DIESEL

49.600 €

46.200 €

37.800 €

26.650 €

36.200 €

BMW X3, NEW XDRIVE 20D ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 08/ 2018, 2000κυβ., 54000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, Τιμή Πολύτεκνου, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 1379415130

VOLVO XC 60, D5 235HP MOMENTUM AUTO 18, 01/2018, 2000κυβ., 64000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 235 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379433913

BMW 428, 245HP 2.0LT SPORT AUTO 57000KM, 09/2014, 2000κυβ., 57000χλμ., Βενζίνη, 245 ίπποι, Hill Assist, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 1379445636

BMW 330, I XDRIVE 2.0LT 252HP 16, 12/2016, 2000κυβ., 40000χλμ., Βενζίνη, 250 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 1379413896

ALFA ROMEO GIULIA, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΔΕΡΜΑ ΟΡΟΦΗ, 09/2017, 2143κυβ., 67000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 180 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 18, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ηλ. πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, CODE: 1379439823

35.250 €

29.800 €

28.300 €

27.800 €

24.700 €

PEUGEOT 3008, 2.0 GT 180PS AUTO ALL GRIP, 05/2018, 2000κυβ., 30000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 180 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, CODE: 1379430096

AUDI Q2, TDI 150HP QUATTRO S TRONIC 2.0, 10/2017, 2000κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, CODE: 1379446086

MERCEDES GLA 200, URBAN 7G DCT NIGHT PACK, 10/2017, 1600κυβ., 102000χλμ., Βενζίνη, 156 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, CODE: 1379444900

BMW 318, SPORT ΑΥΤΟΜΑΤΟ LED ΦΩΤΑ 17, 11/2017, 2000κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, ... CODE: 1379416738

FORD KUGA, ST-LINE HIGH 1.5 TDCI ΕΛΛΗΝΙΚΟ+ΒΟΟΚ, 08/2017, 1500κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Camera parking, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, CODE: 1379447412

24.550 €

23.600 €

22.650 €

22.600 €

22.100 €

MERCEDES CLA 180, D URBAN AUTOMATIC +CAMERA, 08/2017, 1500κυβ., 165000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 109 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379448063

MERCEDES E250, 1.8 CGI AMG LINE ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ, 01/2011, 1800κυβ., 168000χλμ., Βενζίνη, 204 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, CODE: 1379417500

TOYOTA C-HR , 1.8 HSD ΕΛΛΗΝΙΚΟ HYBRID, 08/2018, 1800κυβ., 43000χλμ., Υβριδικό Βενζίνη, 122 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CODE: 1379446062

FORD MONDEO, 210PS AUTO TITANIUM ΟΡΟΦΗ, 06/2016, 2000κυβ., 89000χλμ., Βενζίνη, 210 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Camera parking, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, CODE: 1379414918

BMW 318, SPORT LINE STEPTRONIC BOOK 16, 05/2016, 2000κυβ., 165000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379436535

DIESEL

BOOK SERVICE

19.900 €

19.550 €

19.450 €

18.350 €

17.850 €

SEAT LEON, FR EXCELLENCE DSG PANORAMA, 01/2018, 2000κυβ., 126000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 18, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379448145

VW GOLF, RLINE PANORAMA ΟΡΟΦΗ ΠΟΛΛΑ EXTRA, 12/2016, 1600κυβ., 128000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Airbag, navi, Parktronic, Isofix, TFT, CODE: 1379442092

BMW i 3, REX 1000CC 170HP 15, 09/2015, 1000κυβ., 127000χλμ., Ηλεκτρικό, 170 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ... CODE: 1379435511

VOLVO V40, R-DESIGN ΑΨΟΓΟ!!! 1.6 D2 88GCO, 05/2016, 1600κυβ., 83000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379446299

BMW 116, D 50.000KM EURO 6 17, 12/2017, 1500κυβ., 50000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Airbag, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., 16''ζάντες, 8 airbags, CODE: 1379446008

17.350 €

17.050 €

16.500 €

15.750 €

15.700 €

SEAT ATECA, STYLE 1.0 TSI 115HP, 05/2019, 1000κυβ., 36000χλμ., Βενζίνη, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, ... CODE: 1379432890

PEUGEOT 2008, 1.6 120HP ACTIVE BOOK, 05/ 2017, 1600κυβ., 39000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 17, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Led, clima, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo CODE: 1379442938

PEUGEOT PARTNER, TEPEE 2017 1.6 100HP, 05/2017, 1600κυβ., 65000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, clima, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., 16''ζάντες, 2 airbags, CODE: 1379448980

MITSUBISHI ASX, 1.6D INVITE PLUS 114HP 16, 08/2016, 1600κυβ., 60000χλμ., Πετρέλαιο, 114 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ.,... CODE: 1379417948

RENAULT Megane, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΟΡΟΦΗ BOSE +NAVI, 05/2017, 1500κυβ., 131000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, CODE: 1379447105

15.200 €

14.700 €

13.600 €

13.400 €

12.700 €

OPEL MOVANO, BI-TURBO 170HP L2H2 F3500 2.3, 01/2017, 2300κυβ., 79000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Airbag, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 10 airbags, 7 θέσεις, CODE: 1379449066

SUZUKI VITARA, 1.6 GLA+ DIESEL 120HP, 04/ 2016, 1600κυβ., 138000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Airbag, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/ C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 1379424883

VW GOLF, TDI ADVANCE 110PS BOOK, 08/2017, 1600κυβ., 147000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379444182

CITROEN C3, 100HP SHINE BITON AIRBUMP NAVI, 06/2017, 1600κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, CODE: 1379436875

OPEL ASTRA, INNOVATION ΑΥΤΟΜΑΤΟ! 136HP, 08/2017, 1600κυβ., 172000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, CODE: 1379432899

49.450 €

47.500 €

46.450 €

43.500 €

41.750 €

VOLVO XC 90, T6 320HP INSCRIPTION 16, 07/ 2016, 2000κυβ., 80000χλμ., Βενζίνη, 320 ίπποι, Ζαντες 20+, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ.,... CODE: 1379440963

AUDI Q5, TDI QUATTRO AUTO190HP BOOK, 11/ 2018, 2000κυβ., 69000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CODE: 1379445790

BMW 520, NEW 4X4 D AUTO 190PS ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 18, 08/2018, 2000κυβ., 56000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, Ζαντες 20+, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT,... CODE: 1379441648

PORSCHE CAYENNE, 3.0 DIESEL TRIPTRONIC, 05/2012, 3000κυβ., 260000χλμ., Πετρέλαιο, 245 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 18, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379447642

MERCEDES E220, AVANTGARDE 9G TRONIC ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 07/2017, 2000κυβ., 108000χλμ., Πετρέλαιο, 195 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, CODE: 1379415442

37.800 €

33.550 €

30.950 €

29.700 €

29.550 €

BMW X3, X-LINE ΔΕΡΜΑ AUTO 4X4 190HP, 12/2016, 2000κυβ., 92000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, Τιμή Πολύτεκνου, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 1379448052

BMW 430, I 252HP 2.0LT SPORT, 08/2016, 2000κυβ., 92000χλμ., Βενζίνη, 252 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κTurbo... CODE: 1379443290

MERCEDES CLA 250, SHOOTING BRAKE 211HP AUTO URBAN NIGHT PACK, 12/2015, 1991κυβ., 93000χλμ., Βενζίνη, 211 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, CODE: 1379448433

BMW X1, XLINE X-LINE AUTO 18I, 04/2017, 1500κυβ., 44000χλμ., Βενζίνη, 140 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, CODE: 1379424885

MERCEDES C220, AVANTGARDE AUTO 172HP, 12/2016, 2143κυβ., 79000χλμ., Πετρέλαιο, 172 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., CODE: 1379410376

AUTO DIESEL PANORAMA

28.150 €

26.050 €

25.700 €

24.500 €

22.700 €

NISSAN QASHQAI, ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ, 02/ 2018, 1600κυβ., 105000χλμ., Πετρέλαιο, 130 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, CODE: 1379446296

MERCEDES C180, AVANTGARDE AUTO 156HP, 01/2015, 1600κυβ., 102000χλμ., Βενζίνη, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/ stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379444167

VW TIGUAN, 30.000KM 1.6 TDI ADVANCE 19, 01/2019, 1600κυβ., 30000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Camera parking, Parktronic, Isofix, TFT, CODE: 1379437375

MINI COUNTRYMAN, ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ COOPER SD, 06/2016, 2000κυβ., 158000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Airbag, Parktronic, Isofix, TCS, ηλ. πανορ. οροφή, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo... CODE: 1379435069

BMW 316, 1.6Τ 45.000KM!!! ΕΛΛΗΝΙΚΟ+BOOK, 09/2015, 1600κυβ., 45000χλμ., Βενζίνη, 136 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 6 Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., CODE: 1379447291

22.600 €

22.050 €

22.250 €

20.450 €

18.350 €

AUDI S5, AUTO+PANORAMA-ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ, 10/ 2008, 4200κυβ., 195000χλμ., Βενζίνη, 354 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Καθίσμ., CODE: 1379412669

BMW 320, GT DIESEL 190HP BOOK 16, 06/ 2016, 2000κυβ., 157000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ.,... CODE: 1379413762

BMW X1, 2.0 18D 150HP BOOK, 06/2016, 2000κυβ., 97000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Αν... CODE: 1379432353

MERCEDES A180, URBAN +18, 07/2016, 1500κυβ., 86000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Isofix, TFT, TCS, Keyless, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C,... CODE: 1379447663

AUDI A4, TDI MULTITRONIC AVANT BOOK 15, 07/2015, 2000κυβ., 93000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., CODE: 1379411477

DIESEL

EURO 6

19.750 €

18.650 €

18.450 €

18.350 €

17.800 €

OPEL MOKKA X, AWD 4X4 CDTI 136PS COLOR ACTIVE, 06/2017, 1600κυβ., 79000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Επιταγές δεκτές, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Camera parking, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379436878

VW PASSAT, 1.6 COMFORTLINE 64000ΚΜ, 12/ 2018, 1600κυβ., 64000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Keyless, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, CODE: 1379446078

RENAULT KADJAR, TCE 130 EXPRESSION 1.2, 06/2017, 1200κυβ., 18000χλμ., Βενζίνη, 130 ίπποι, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, CODE: 1379425555

AUDI A5, ΔΕΡΜΑ ΜΜΙ ΝAVI, 06/2010, 2000κυβ., 106000χλμ., Βενζίνη, 211 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, ... CODE: 1379446143

FORD MONDEO, TITANIUM ΟΡΟΦΗ PANORAMA NAVI 2.0TDCI 180PS, 09/2016, 2000κυβ., 160000χλμ., Βενζίνη, 180 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo CODE: 1379441979

17.350 €

15.950 €

14.900 €

14.650 €

14.000 €

KIA PRO_CEED, GT 205HP ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΙΔΙΩΤΗ, 04/2015, 1600κυβ., 43000χλμ., Βενζίνη, 205 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, ... CODE: 1379417205

VW GOLF, SPORTSVAN TSI ACT BMT DSG NAVI, 08/2016, 1400κυβ., 61000χλμ., Βενζίνη, 150 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 1379431112

MERCEDES C180, FACE LIFT ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK, 05/2012, 1800κυβ., 150000χλμ., Βενζίνη, 156 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CODE: 1379414420

OPEL INSIGNIA, 1.6 136HP COSMO, 12/2016, 1600κυβ., 131000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, CODE: 1379446060

OPEL INSIGNIA, 1.4 TURBO 140HP, 07/2017, 1400κυβ., 137000χλμ., Βενζίνη, 140 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379443840

INSCRIPTION FULL EXTRA

AYTOMATO

47.900 €

23.400 €

14.200 €

11.700 €

VOLVO XC 60, INSCRIPTION D5 AWD 235 HP, 09/2017, 2000κυβ., 22874χλμ., Πετρέλαιο, 235 ίπποι, Ζαντες 18, Σύστημα μη σύγκρουσης, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Hill Assist, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Turbo, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299425260

PEUGEOT 3008, 1.2 PURETECH 130HP ACTIVE, 02/2019, 1200κυβ., 69100χλμ., Βενζίνη, 130 ίπποι, Hill Assist, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Turbo, Υποβραχ., 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 0299439072

DACIA SANDERO, STEPWAY STYLE 1.5 BLUE DCI 95, 05/ 2020, 1500κυβ., 2622χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, Hill Assist, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, 6 airbags, CODE: 0299449235

SKODA CITIGO, "MONTE CARLO" ΗΛΙΟΡΟΦΗ ΕΓΓΥΗΣΗ, 06/ 2019, 1000κυβ., 6219χλμ., Βενζίνη, 75 ίπποι, Ζαντες 17, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, Bucket Καθίσμ., ηλ. Οροφή, No Smoking, ABS, 6 airbags, CODE: 0299447733

FULL EXTRA

12.500 €

15.700 €

13.900 €

17.000 €

TOYOTA YARIS, 1.000CC-ΕΓΓΥΗΣΗ-ΟΘΟΝΗ, 02/2019, 1000κυβ., 11156χλμ., Βενζίνη, 72 ίπποι, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Immob., 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 0299449354

PEUGEOT 2008, 1.2 PURETECH 110 ACTIVE EAT6, 01/ 2017, 1200κυβ., 48357χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299443834

TOYOTA AURIS, FULL EXTRA, 09/2017, 1200κυβ., 27808χλμ., Βενζίνη, 116 ίπποι, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Keyless, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo, Υποβραχ., 8 airbags, CODE: 0299415046

PEUGEOT 2008, 1.2 PURETECH 130 HP GTLINE ΖΑΝΤΕΣ NAVI ΕΓΓΥΗΣΗ, 05/2018, 1200κυβ., 52000χλμ., Βενζίνη, 130 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, No Smoking, ABS, Turbo, 5 airbags, CODE: 0299447727

16.000 €

15.900 €

14.900 €

15.500 €

TOYOTA PROACE, 06/2018, 1600κυβ., 86100χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Hill Assist, USB, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρέπτες, Ηλεκτρικά Παράθ., κεντρικό κλείδ., Turbo, Immob., υδραυλικό τιμόνι, 4 airbags, τηλ. 210 66186866618687 CODE: 0299447803

RENAULT CAPTUR, 0.9TCE 90HP EXPRESSION X, 12/2019, 900κυβ., 7210χλμ., Βενζίνη, 90 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, CODE: 0299412796

KIA STONIC, ZANTA NAVI CLIMA ΕΓΓΥΗΣΗ, 05/2018, 1200κυβ., 14571χλμ., Βενζίνη, 84 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299441729

PEUGEOT 2008, ACTIVE 1.6 BLUEHDI 100, 01/2018, 1500κυβ., 63500χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299442099

13.500 €

10.200 €

16.000 €

18.100 €

OPEL COMBO, 7ΘΕΣΙΟ-ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΣ-6ΤΑΧΥΤΟ, 07/2017, 1400κυβ., 69600χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 95 ίπποι, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρέπτες, Ηλεκτρικά Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, 7 θέσεις, τηλ. 210 6618686-6618687 CODE: 0299447800

KIA PICANTO, NAVI ΖΑΝΤΑ ΚΑΜΕΡΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, 09/2018, 1000κυβ., 48019χλμ., Βενζίνη, 68 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ABS, A/C, 15''ζάντες, 6 airbags, CODE: 0299425538

RENAULT CAPTUR, EXPRESSION DIESEL AUTO, 02/2018, 1500κυβ., 57000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Android Auto, Apple CarPlay, Hill Assist, USB, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299449539

RENAULT CLIO, TCE 100 LPG DYNAMIC, 03/2021, 1000κυβ., 1586χλμ., Αέριο(LPG) - Βενζίνη, 100 ίπποι, Εγγύηση, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Keyless, No Smoking, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299442079

Γνήσια Αξεσουάρ SEAT

Κάνε το SEAT σου μοναδικό σαν εσένα! Η αγορά ενός νέου μοντέλου είναι το πρώτο βήμα στη σχέση του κατόχου με το όχημά του. Μια σχέση που θα διαρκέσει χρόνια και πιθανώς να προκύπτουν νέες ανάγκες. Γι΄ αυτό άλλωστε είναι σημαντικό να επιλέγεις μάρκες που είναι δίπλα στον πελάτη-κάτοχο, καλύπτοντας όλες τις ανάγκες του με τον βέλτιστο τρόπο.

SEAT όλα αυτά τα χρόνια έχει αποδείξει με πράξεις πως αφουγκράζεται τις πικότητά σου και σε βοηθούν στην καθημερινότητά σου. ανάγκες των κατόχων, αλλά και της εποχής, όντας διαρκώς ένα βήμα μπροΜε αυτό τον τρόπο το SEAT σας γίνεται μοναδικό, αποκτώστά και προσφέροντας υψηλού επιπέδου after sales υπηρεσίες. Από ειντας ένα πιο προσωπικό τόνο, αλλά και «απογειώνεται» η δικές προσφορές και εκπτώσεις μέχρι digital απομακρυσμένες υπηρεσίες πρακτικότητά του. και κορυφαίας ποιότητας γνήσια αξεσουάρ.

Ειδικά σχεδιασμένα για το SEAT σας

Hi-tech αξεσουάρ και κάντε την οδήγηση διασκέδαση

Το μεγάλο πλεονέκτημα τον γνήσιων αξεσουάρ SEAT είναι πως έχουν Η SEAT έχει φροντίσει για τους λάτρεις της τεχνολογίας προσφέροσχεδιαστεί ειδικά για το δικό σας SEAT, έχουν ελεγχθεί αυστηντας μια σειρά από γνήσια αξεσουάρ ενισχύοντας το τεχνολογικό υπόρά σύμφωνα με τις πιο υψηλές προδιαγραφές ποιότητας και βαθρο του αυτοκίνητου σας και προσφέροντας ασφαλέστερες και πιο τοποθετούνται από το εκπαιδευμένο προσωπικό του εξουσιάνετες μετακινήσεις. Προσθέστε στο SEAT σας το εξελιγμένο σύστημα πλοήοδοτημένο δικτύου. Με αυτό τον τρόπο ενσωματώνονται στα γησης της SEAT με δεδομένα για όλη την Ευρώπη και πάνω από 6,3 εκατομμύσυστήματα ασφαλείας και άνεσης εξασφαλίζοντας την τέρια καταχωρίσεις με μέρη ενδιαφέροντος. Περάστε την επικοινωνία σε άλλο επίλεια λειτουργία τους και διατηρώντας το υψηλό επίπεπεδο χρησιμοποιώντας Hands Free συστήματα μέσω Bluetooth, ή τοποθετήστε δο ασφάλειας που προσφέρουν τα μοντέλα της SEAT. αισθητήρες παρκαρίσματος και ξεχάστε πιθανές μικροζημιές. Επιπροσθέτως η σχεδίασή τους είναι 100% συμβατή με το SEAT σας, ώστε η αεροδυναμική του αυτοκινήΑκόμα περισσότερο στυλ του σας να παραμένει στο βέλτιστο βαθμό, το οποίο Απογειώστε το στυλ και την εμφάνιση του SEAT σας με τα γνήσια αξεσουάρ σχεδιασμού συνεπάγεται βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου και για την καμπίνα και το αμάξωμα, προσαρμόζοντάς το στη δική σας προσωπικότητα. Θέλετε πιο βέλτιστη οδική συμπεριφορά. σπορτίφ, τρέντυ ή εκλεπτυσμένο στυλ; Διακοσμητικά αυτοκόλλητα και κομψά έξτρα σας επιτρέΓνήσια αξεσουάρ που πουν να εξατομικεύσετε το SEAT σας μέσα και έξω. Με τον δικό σας τρόπο.

αναδεικνύουν την προσωπικότητά σου

Αναδείξτε την Active πλευρά σας

Η πληρέστατη γκάμα γνήσιων Το SEAT σας θα γίνει πιστός συνοδοιπόρος σε όλες τις περιπέτειές σας χάρη στα γνήσια αξεσουάρ αξεσουάρ SEAT προσφέρει όλα μεταφοράς και αποθήκευσης. Στη γκάμα τους θα συναντήσετε διάφορων τύπων σχάρες για μεταφοόσα χρειάζεστε, ώστε να διαρά εξοπλισμού σκι και ποδηλάτων, καθώς και αδιάβροχες μπαγκαζιέρες οροφής. Όλα ειδικής καταμορφώσετε το αγαπημένο σας σκευής ώστε να προστατεύουν τον εξοπλισμό σας. SEAT, όπως ακριβώς το θέΑκόμα και κοτσαδόρους αν θέλετε να τραβήξετε τρέιλερ. Και αν φοβάστε μετά τι θα κάνετε τα βρεγμένα/λαλετε, μοναδικό. Είτε είσαι σπωμένα παπούτσια σας, η SEAT έχει τη λύση με ένα πρακτικό ημιάκαμπτο κάλυμμα του χώρου αποσκευών hi-tech γκατζετάκιας, είτε που προστατεύει από υγρασία και ακαθαρσίες.

περιπετειώδης χαρακτήρας, στον κατάλογο με τα γνήσια αξεΜάθετε

σουάρ, περισσότερα θα βρεις αυτά γιαακριβώς που ταιριάζουν στην προσωτα γνήσια αξεσουάρ SEAT

AFTER SALES_10.indd 83

Βρείτε τον κοντινότερο αντιπρόσωπο

SEAT.GR 21/10/2021 3:59:51 μμ

AFTER SALES

Συντήρηση αυτοκινήτου & προτάσεις που ξεχωρίζουν

Για να «γουστάρεις» με το αυτοκίνητό σου

σχέση που έχεις με το αυτοκίνητό σου είναι αμφίδρομη. Όσο καλύτερα το φροντίζεις, τόσο περισσότερα σου προσφέρει. Και η προσφορά ενός σωστά συντηρημένου αυτοκίνητου προς τον κάτοχο του είναι πολύ συγκεκριμένη. Προσφέρει πρωτίστως ασφάλεια, έπειτα οδηγική ευχαρίστηση και κατ’ επέκταση οικονομία, από κατανάλωση καυσίμου και σωρευτικές βλάβες χρήσης (ή ελλειπούς συντήρησης). Φυσικά προυπόθεση “της σχέσης” το να ακούς τις ανάγκες του. Ανάγκες που προκύπτουν από την …ηλικία του (με βάση και τις οδηγίες του κατασκευαστή που όλοι έχουμε στο “ντουλαπάκι του αυτοκινήτου” μας), αλλά και από τις συνθήκες της εποχής.

Εποχικά, βροχές και κρύο αλλάζουν τις καθημερινές προκλήσεις Ένας σημαντικός παράγοντας που επηρεάζει το αυτοκίνητό σου είναι η εποχή και ο καιρός. Άλλες ανάγκες έχει το καλοκαίρι με τους καύσωνες και άλλες το χειμώνα. Με το Νοέμβρη να έχει μπει και το φθινόπωρο ήδη να έχει δείξει τα δόντια του (βλέπε κακο-

AFTER SALES_10.indd 84

καιρία τύπου «Μπάλλος»), πρέπει να είστε σίγουροι για διάφορα μέρη του αυτοκινήτου σας ότι λειτουργούν στην εντέλεια. Αρχικά τα ελαστικά σας, το μέρος του αυτοκινήτου που σας κρατάει (ή όχι) στο δρόμο. Θα πρέπει να ελεγχθούν για φυσιολογικές φθορές ή χτυπήματα-γδαρσίματα (που δημιουργούν κινδύνους εν κινήσει). Χρειάζεστε να είστε σίγουροι πως όταν φρενάρετε θα σταματήσετε έγκαιρα, χωρίς απρόοπτα. Αυτή την περίοδο μπορείτε να βρείτε καλές προσφορές για αντικατάσταση φθαρμένων ελαστικών και στα εξουσιοδοτημένα δίκτυα κάποιων μαρκών. Η Kosmocar (Audi-Skoda-VW) για παράδειγμα με την αγορά και τοποθέτηση 2 ή 4 ελαστικών προσφέρει 3 χρόνια δωρεάν εγγύηση, με 100% κάλυψη ακόμα και σε απρόβλεπτες «ζημιές» που προκαλούνται από γυαλιά, λακκούβες, ακόμα και αν κάποιος κλέψει τα ελαστικά σας! Αντίστοιχα η Mercedes τα δικά της γνήσια ελαστικά Mercedes Original, τα οποία έχουν αναπτυχτεί με μία διαδικασία κατασκευής και ελέγχου διάρκειας έως και 1.000 ωρών, προσφέροντας σύμφωνα με τη φίρμα,

Κράτα το αυτοκίνητό σου “στην πένα” όσο χρονών και αν είναι και μη μασάς από κακοκαιρία και βροχές. Ακολούθησε τα tips του μήνα, απόλαυσε την ασφαλή οδήγηση και το Φθινόπωρο.

περισσότερα χιλιόμετρα, λιγότερο θόρυβο, καλύτερο κράτημα και έλεγχο σε περιπτώσεις ολισθηρού οδοστρώματος.

Καλά φρένα για να μη σταματήσεις στον … προφυλαχτήρα του μπροστινού

Εξίσου σημαντικά για την ασφάλειά σας (αλλά και την αποφυγή μπελάδων και ταλαιπωριών με ασφαλιστικές και συνεργεία) είναι τα φρένα, τα οποία θα πρέπει να ελεγχθούν οπωσδήποτε, καθώς οι κίνδυνοι είναι πολύ μεγαλύτεροι λόγω βροχών και δρόμων που γλιστράνε. Πιθανή φθορά σε δίσκους ή τακάκια (κάτι πολύ συχνό ειδικά σε αυτοκίνητα που χουν «κά-

νει τα χιλιόμετράκια τους» - έχουν τα χρονάκια τους) είναι κρίσιμης σημασίας και θα ήταν καλύτερα να αντικατασταθούν. Σαφώς καλύτερης συμβατότητας (με το αυτοκίνητο σας) επιλογή είναι τα γνήσια φρένα, τα οποία σύμφωνα με δοκιμές ανεξάρτητων φορέων, έχει αποδειχτεί πως ακινητοποιούν το αυτοκίνητό σας σε αρκετά μικρότερη απόσταση σε σχέση με άλλες after market εναλλακτικές. Λογικό καθώς συνεργάζονται καλύτερα με τα υπόλοιπα μέρη και συστήματα του αυτοκινήτου, ενώ παράλληλα έχουν και διπλάσια αντοχή (άρα συμφέρουν και οικονομικά σε διάρκεια ζωής και βάθος χρόνου). Βέβαια η εποχή και ο χειμώνας που ακολουθεί

Τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία προσφέρουν ειδικές εποχικές προσφορές και δωρεάν ελέγχους για να έχετε πλήρη γνώση της κατάστασης του αυτοκινήτου σας.

21/10/2021 3:59:54 μμ

θα ζορίσουν ιδιαίτερα λόγω θερμοκρασιών και άλλα μέρη του αυτοκινήτου με πρώτο και κύριο τη μπαταρία, συνεπώς θα πρέπει να ελέγξετε την κατάστασή και τα επίπεδα φόρτισης της (κάτι που γίνεται από κάποιες εταιρείες π.χ. Ford, Hyundai, Kia, εντελώς δωρεάν). Πάλι λόγω εποχής, πολλές υπερωρίες θα γράψουν και οι υαλοκαθαριστήρες σας, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για τη σωστή ορατότητα, άρα την ασφάλειά σας, όταν βρέχει. Αν προτιμήσετε γνήσιους υαλοκαθαριστήρες αξίζει να γνωρίζετε και το γιατί. Έχουν κατασκευαστεί για να προσαρμόζονται απόλυτα στο παρμπρίζ του δικού σας αυτοκινήτου. Καθαρίζουν καλύτερα και με λιγότερο θόρυβο. Αντέχουν περισσότερο, καθώς έχουν κατασκευαστεί από ποιοτικά υλικά και έχουν περάσει τα “απαιτητικά tests” του κατασκευαστή (του αυτοκινήτου σας) πριν λάβουν την πολυπόθητη έγκριση του για να χρησιμοποιούνται σε αυτό.. Εξίσου σημαντικός παράγοντας ορατότητας είναι τα φώτα του αυτοκινήτου σου, ειδικά σε καταστάσεις μειωμένης ορατότητας, όπως σε ομίχλη ή έντονη βροχή. Γι αυτό το λόγο, το εξωτερικό φανάρι θα πρέπει να είναι καθαρό & ξεθαμπωμένο (πολύ απλή και οικονομική εργασία φανοποιείας) και να χρησιμοποιούνται μόνο λαμπτήρες που ορίζει ο κατασκευαστής.

Παλιώνει σημαίνει πως έχει άλλες ανάγκες - Καλύπτοντας τις, κερδίζεις πολλαπλά

Εκτός από τις εποχικές ανάγκες, το αυτοκίνητο σας έχει ανάγκες ανάλογα με την ηλικία του (π.χ. 4+ ετών, 10+ ετών κλπ) οι οποίες διαφοροποιούνται χρόνο με το χρόνο. Σε κάθε περίπτωση στο εγχειρίδιο χρήσης του οχήματός σας ο κατασκευαστής αναφέρει αναλυτικά ποιες εργασίες και έλεγχος μηχανικών μερών, πρέπει να γίνονται και πότε, ώστε ακόμα και μετά από χρόνια να απολαμβάνεται το αυτοκίνητό σας, σχεδόν στο 100% όπως όταν το πρωτοπήρατε. Άλλωστε με τα χρόνια, πέρα από τα μικρά και μεγάλα service, το αυτοκίνητό σας θα ζητήσει και ανταλλακτικά που αλλάζονται μία στα δέκα χρόνια, όπως π.χ. δίσκο-πλατό ή μια αντλία νερού. Στα εξουσιοδοτημένα δίκτυα των εταιρειών που θέλουν

AFTER SALES_10.indd 85

Τα γνήσια φρένα ακινητοποιούν το αυτοκίνητό σας σε μικρότερη απόσταση, ενώ παράλληλα έχουν και διπλάσια αντοχή.

να κρατούν ικανοποιημένο τον κάτοχο, με βάσει αυτές τις προδιαγραφές, έχουν σχεδιάσει ειδικά πακέτα για οχήματα ηλικίας 4 χρόνων και άνω, με σαφείς και ξεκάθαρες τιμές, αλλά και ειδικές τιμές σε γνήσια ανταλλακτικά. Μερικά παραδείγματα είναι η Ford, που διαθέτει το πρόγραμμα συντήρησης Motorcraft 5+ ειδικά σχεδιασμένο για οχήματα ηλικίας 5 χρόνων και άνω, που περιλαμβάνει από την τακτική συντήρηση και επισκευές, μέχρι ελέγχους ΚΤΕΟ και ελαστικά. Σε αυτό θα βρείτε πακέτα service από 100 ευρώ, ελαστικά από 35 ευρώ και μια σειρά από οικονομικά ανταλλακτικά, όπως αμορτισέρ, σετ συμπλέκτη και αντλίες νερού. Αντίστοιχo πρόγραμμα θα συναντήσουμε και στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Mercedes, το «Service Select», που προσφέρει 38% έκπτωση σε συντήρηση και επιλεγμένες επισκευές για αυτοκίνητα άνω των 6 ετών. Το Service Select χρησιμοποιεί γνήσια ανταλλακτικά Mercedes-Benz, καθώς και Mercedes-Benz StarParts, τα οποία ακολουθώντας τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, είναι ειδικά προσαρμοσμένα ώστε να ταιριάζουν στην

Οι γνήσιοι υαλοκαθαριστήρες παρέχουν εξαιρετική ποιότητα καθαρισμού, καθώς είναι απόλυτα προσαρμοσμένοι στο παρμπρίζ και έχουν πιο μεγάλη αντοχή.

ηλικία και τα διανυθέντα χιλιόμετρα της δικής σας Mercedes. Μαζί φυσικά με όλες τις ανέσεις που σας προσφέρει το service σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο Mercedes-Benz (π.χ. οδική βοήθεια, αυτοκίνητο αντικατάστασης, υπηρεσίες καθαρισμού του αυτοκινήτου, καφές και WiFi στον χώρο αναμονής). Στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Skoda υπάρχουν τα «Clever Packs». Πρόκειται για ειδικά σχεδιασμένα πακέτα εργασιών, με εγγύηση 2 ετών και την τεχνογνωσία του κατασκευαστή, τα οποία διακρίνονται σε 3 κατηγορίες, ανάλογα με την ηλικία του οχήματος. Εως 4 ετών, από 4 ετών έως 10 ετών και άνω των 10 ετών, τα οποία περιλαμβάνουν τη χρήση αποκλειστικά γνησίων

Τα ελαστικά σας, το μοναδικό μέρος του αυτοκινήτου που σας κρατά με ασφάλεια στο δρόμο, πρέπει να ελεγχθούν για να είστε σίγουροι πως όταν φρενάρετε θα σταματήσετε έγκαιρα.

ανταλλακτικών SKODA . Η SEAT με τη σειρά της αντιλαμβάνεται πως οι προτεραιότητές σας αλλάζουν καθώς το αυτοκίνητό σας παλιώνει. Έτσι για αυτοκίνητα άνω των 5 ετών θα βρείτε τη νέα σειρά οικονομικών ανταλλακτικών, που είναι ειδικά σχεδιασμένη για αυτοκίνητα άνω αυτής της ηλικίας, και αποτελούν μια έξυπνη και οικονομική λύση. Μία υπηρεσία η οποία ολοκληρώνεται και με την παροχή 2ετούς εγγύησης καλής λειτουργίας για ανταλλακτικά και εργασίες, φυσικά μόνο μέσω των επίσημων συνεργατών του εξουσιοδοτημένου δικτύου της! Η VolksWagen τέλος, προσφέρει για οχήματα άνω των 4 ετών το Economy Service, ένα πολύπλευρο φάσμα υπηρεσιών με προσιτό Service και ποιοτικά ανταλλακτικά. Σε αυτό εσείς και ο εξουσιοδοτημένος συνεργάτης Volkswagen αποφασίζετε από κοινού, ποιες υπηρεσίες Service και ποια ανταλλακτικά είναι τα κατάλληλα για τις δικές σας ανάγκες. Γνήσια Ανταλλακτικά Volkswagen, ή οι πιο προσιτές σειρές ανταλλακτικών Economy (με όφελος έως 30%) ή ανταλλακτικών ανταλλαγής (με όφελος έως 40%). Φυσικά με τη νόμιμη διετή εγγύηση.

21/10/2021 4:00:00 μμ

AFTER SALES

AFTER SALES_10.indd 86

Συντήρηση αυτοκινήτου & προτάσεις που ξεχωρίζουν

21/10/2021 4:00:07 μμ

Αγοράζουμε ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ το αυτοκίνητο σας εντός 5 λεπτών 36 Χρόνια εμπειρίας, τεχνογνωσίας και η άψογη γνώσης της αγοράς των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

> Πουλάτε το αυτοκίνητό σας;

Μπορούμε να το αγοράσουμε άμεσα, γρήγορα και προπάντων μετρητοίς στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Επισκεφτείτε το κατάστημα μας για: 3 Να εκτιμήσουμε το αυτοκίνητό σας 3 Να πάρετε αμέσως την προσφορά μας 3 Να πληρωθείτε άμεσα και μετρητοίς

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ΤΟΥ ΝΈΟΥ ΣΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ Δυνατότητα εγγύησης χιλιομέτρων Είμαστε εδώ για να σας προστατέψουμε από περιπτώσεις παραποίησης χιλιομέτρων!

Value for money αυτοκίνητα

Θα διαπιστώσετε ότι τα αυτοκίνητα μας είναι στην καλύτερη τιμή της αγοράς αναλογικά της κατάστασης τους.

Δυνατότητα εγγύησης μηχανικών μερών

Σας δίνουμε την δυνατότητα εγγύησης σε κινητήρα και σασμάν, ώστε να είστε 100% ασφαλείς, ακόμη και μετά την αγορά!

Ατρακάριστα αυτοκίνητα με γραπτή εγγύηση

Στην Askianakis Auto δεν συμπαθούμε τα τρακαρισμένα. Εμπορευόμαστε μόνο αυτοκίνητα σε πολύ καλή κατάσταση και ασφαλή, για να είμαστε όλοι ήσυχοι. μηχανικό στον χώρο μας

Kατάστημα Περιστερίου: θηβών 118, Περιστέρι 121 31 - Τηλ. 210 5780849, 2105780909, 693 2531383 Κατάστημα Χαλανδρίου: Παπανικολή 50Α, Χαλάνδρι 15232 - Τηλ. 211 4180418, 698 0015016 - e-mail: sales@askianakisauto.gr

www.askianakisauto.gr

AFTER SALES_10.indd 87

21/10/2021 4:00:28 μμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_10.indd 88

21/10/2021 4:00:31 μμ

AFTER SALES_10.indd 89

21/10/2021 4:00:37 μμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_10.indd 90

21/10/2021 4:00:40 μμ

AFTER SALES_10.indd 91

21/10/2021 4:00:44 μμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_10.indd 92

21/10/2021 4:00:47 μμ

AFTER SALES_10.indd 93

21/10/2021 4:00:53 μμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_10.indd 94

21/10/2021 4:00:55 μμ

AFTER SALES_10.indd 95

21/10/2021 4:01:00 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ AΦΙΕΡΩΜΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ Aσφάλιση αυτοκινήτου & νέες τάσεις

«Ανεβάζει στροφές» με ασφάλεια η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Όλο και πιο δυναμικά διεισδύει η ηλεκτροκίνηση στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, καθώς τα ηλεκτροκίνητα οχήματα διεκδικούν και κερδίζουν έδαφος στους ελληνικούς δρόμους, ακολουθώντας την τάση που επικρατεί και στην Ευρώπη. Φυσικά, στις νέες συνθήκες προσαρμόζονται σταδιακά και οι ασφαλιστικές εταιρείες.

ν και δεν μπορούμε να μιλήσουμε ακόμη για στροφή των καταναλωτών προς αυτά, εν τούτοις, όπως διαπιστώνεται από τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), στο οκτάμηνο Ιανουαρίου

ASFALEIES_10.indd 96

– Αυγούστου φέτος, η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων εμφανίζει τη δυναμικότερη ανάπτυξη σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό οκτάμηνο, μετά την αγορά των υβριδικών. Από τη μια τα κίνητρα που δίνει η πολιτεία (προγράμματα χρηματοδότησης για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων και δικτύου φορτιστών, ελεύθερη κίνηση στον επικείμενο αυστηρότερο «καθαρό δακτύλιο» κ.λπ.) και από την άλλη η στροφή προς οχήματα φιλικότερα προς το περιβάλλον και με οικονομικότερο καύσιμο, έχουν δώσει ώθηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες αναμένεται να υπερδιπλασιαστούν φέτος σε σχέση με πέρυσι. Σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος στο συνέδριο «Electric Vehicle Conference», στα τέ-

λη Σεπτεμβρίου, «το μητρώο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών περιλαμβά- Βενζίνη νει 4.474 αμιγώς Πετρέλαιο ηλεκτροκίνητα οχήματα, εκ των Υβριδικά (HEV) οποίων τα 2.256, δηλαδή περισσό- Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) τερα από τα μισά, ταξινομήθη- Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) καν φέτος. Ενδεικτικά, πέ(αμιγώς ή ρυσι, όλο το 2020 Υγραέριο διπλού καυσίμου) είχαν ταξινομηθεί 1.177 αμιγώς Πηγή: ΣΕΑΑ ηλεκτρικά οχήματα και θεωρείται βέβαιο, ότι έως το τέλος του έτους, θα έχουμε υπερδιπλασιασμό των ταξινομήσεων σε σχέση με πέρυσι». Υπό το πρίσμα αυτό, οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες τηρούν στάση αναμονής εν όψει των εξελίξεων στην ελληνική αλλά και ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου,

Ιανουάριος – Αύγουστος 2021

Ιανουάριος – Αύγουστος 2020

Διαφορά (μονάδες μεριδίου)

51,40%

57,60%

-6,2

18,00%

26,70%

-8,7

22,10%

12,60%

+9,4

5,60%

1,20%

+4,4

1,30%

1,70%

-0,4

1,60%

0,10%

+1,5

ασφαλίζοντας τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα με κάποιο από τα υφιστάμενα προγράμματά τους. Ορισμένες, ωστόσο, κινούνται πρωτοποριακά και έχουν ήδη λανσάρει συμβόλαια προσαρμοσμένα στις ανάγκες των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, όπως η Μινέττα και η Υδρόγειος.

21/10/2021 4:40:36 μμ

ΜΙΝΕΤΤΑ electrify

4 εξειδικευμένα προγράμματα για ασφάλιση ηλεκτρικών οχημάτων Με εξειδίκευση & 5 δεκαετίες know how για ασφάλιση αυτοκινήτου. Σχεδιάζει και παρέχει ολοκληρωμένα καινοτόμα, αξιόπιστα, προγράμματα ασφάλισης, προσαρμοσμένα στις εξατομικευμένες ανάγκες των κατόχων αλλά και της …εποχής.

ύμφωνα με παγκόσμια έρευνα της EY, περισσότεροι από 4 στους 10 ερωτώμενους που σχεδιάζουν να αγοράσουν καινούριο αυτοκίνητο τον επόμενο χρόνο, αναφέρουν ότι αυτό θα είναι ηλεκτρικό. Βέβαια η νέα αυτή εποχή, δημιουργεί και νέες ανάγκες, όπως και σκέψεις.

Είμαι πραγματικά καλυμμένος ασφαλίζοντας το όχημά μου; Η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική, εδώ και πενήντα χρόνια, βρίσκεται δίπλα στις ανάγκες κάθε ασφαλισμένου (γι’ αυτό και έχει κατακτήσει πολύ υψηλά ποσοστά πιστότητας από τους ασφαλισμένους της). Παρέχει ολοκληρωμένα καινοτόμα προγράμματα ασφάλισης, προσαρμοσμένα στις ανάγκες της εποχής, έχοντας παράλληλα μακροχρόνια εμπειρία και ειδίκευση στο Κλάδο Αυτοκινήτου. Έτσι λοιπόν, η ασφαλιστική εταιρεία ΜΙΝΕΤΤΑ για ακόμη μια φορά καινοτομεί, προσφέροντας νέα πρωτοποριακά προγράμματα ασφάλισης και για την νέα, ηλεκτροκίνητη, εποχή του κλάδου αυτοκινήτου. MINETTA electrify λοιπόν, με επίκεντρο τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά ΙΧ επιβατικά και ΤΑΞΙ.

Εμπειρία ασφαλούς αυτοκίνησης με … ηλεκτρικό dna Με τα νέα προγράμματα MINETTA electrify, η εταιρεία διαμορφώνει μια νέα εμπειρία ασφαλούς αυτοκίνησης, προσαρμοσμένη στα νέα δεδομένα της «ηλεκτρικής εποχής». Τα νέα προγράμματα electrify της MINETTA, εκτός των καλύψεων που προβλέπονται για όλα τα συμβόλαια οχημάτων της εταιρείας, όπως η Διασταυρούμενη Ευθύνη (καλύπτονται υλικές ζημίες σε περίπτωση ατυχήματος μεταξύ ατόμων α΄ βαθμού συγγένειας - εφόσον και τα δύο οχήματα είναι ασφαλισμένα στην εταιρεία) και το Επίδομα Ολοσχερούς Καταστροφής (ως 6.000 ευρώ σε περίπτωση μιας φυσικής καταστροφής, ή τροχαίου ατυχήματος με υπαιτιότητα του οδηγού), προσφέρουν και επιπλέον καλύψεις οι οποίες αφορούν αποκλειστικά τα ηλεκτρικά οχήματα. Με τα νέα προγράμματα MINETTA electrify η ΜΙΝΕΤΤΑ Ασφαλιστική καινοτομεί και καλύπτει πλήρως τους κατόχους αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών, επιβατικών αυτοκινήτων και ΤΑΞΙ. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίζουν τους κατόχους ηλεκτρικών οχημάτων και σε ειδικότερες περιπτώσεις που αφορούν την νέα ηλεκτρική καθημερινότητα. Μερικές από αυτές τις καλύψεις είναι: Αστική Ευθύνη κατά τη φόρτιση του οχήματος Προσωπικό ατύχημα οδηγού κατά τη φόρτιση Κλοπή καλωδίων φόρτισης Ενοικίαση μπαταριώνή οχήματος αντικατάστασης Υλικές ζημιές κατά τη φόρτιση (καλωδίων αλλά και του ίδιου του οχήματος)

www.minetta.gr

ASFALEIES_10.indd 97

Παράλληλα, παρέχει τεχνολογικά εργαλεία, απλοποιώντας τις καθημερινές διαδικασίες. Με το Minetta app παρέχεται πρόσβαση σε ένα πλήθος χρήσιμων υπηρεσιών, όπως ο ηλεκτρονικός προασφαλιστικός έλεγχος, εύρεση συνεργαζόμενου συνεργείου κ.ά. Σημειώστε πως, με την εφαρμογή My MΙΝΕΤΤΑ, ο ασφαλισμένος έχει άμεση και εύκολη πρόσβαση στις πληροφορίες των συμβολαίων του και σε πλήθος άλλων λειτουργιών, ενώ μέσω της ηλεκτρονικής πύλης πληρωμών pay.minetta.gr, παρέχεται η δυνατότητα εξόφλησης συμβολαίων έως και σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

Τα 4 εξειδικευμένα προγράμματα ΜΙΝΕΤΤΑ για ασφάλιση ηλεκτρικών οχημάτων Ας δούμε τι περιλαμβάνουν και τι καλύπτουν τα τέσσερα νέα πακέτα ασφάλισης της ΜΙΝΕΤΤΑ με την ονομασία MINETTA electrify, τα οποία διαμορφώνονται ως εξής: Το πακέτο electrify 1 παρέχει όλες τις βασικές καλύψεις αλλά και καλύψεις πέραν των υποχρεωτικών από τη Νομοθεσία. Τ ο πακέτο electrify 2 παρέχει επιπλέον καλύψεις για φωτιά και φυσικά φαινόμενα. Το πακέτο electrify3 προσφέρει επιπλέον καλύψεις για κλοπή. Το πακέτο electrify 6 προσφέρει πλήρη μικτή ασφάλεια. Θα κλείσουμε επισημαίνοντας πως, τα προγράμματα MINETTA electrify, πέραν της πρωτοπορίας που διαμορφώνουν στα νέα δεδομένα που δημιουργεί η ηλεκτροκίνηση, αποτελούν ένα μόνο μέρος της ολοκληρωμένης εμπειρίας που παρέχει η ΜΙΝΕΤΤΑ στους ασφαλισμένους της. Η ΜΙΝΕΤΤΑ προσφέρει και extra παροχές, όπως ο δωρεάν ετήσιος προληπτικός έλεγχος υγείας (checkup) με όλα τα συμβόλαια οχήματος και η δυνατότητα συνδυαστικής έκπτωσης 10% για την ασφάλιση κατοικίας ή σκάφους για όλους τους ασφαλισμένους με την ασφάλιση οχήματος (CARPACK). Νέα πρωτοποριακά προγράμματα ασφάλισης MINETTA electrify για αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in οχήματα.

www.minetta.electrify.gr

21/10/2021 4:40:41 μμ

ΕΛΑΣΤΙΚΑ AΦΙΕΡΩΜΑ ΝΕΑ AΦΙΕΡΩΜΑ Aσφάλιση αυτοκινήτου & νέες τάσεις

Ασφάλιση αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων με τα Electrify 1,2,3 και 6 από τη Μινέττα

ύμφωνα με τον κ. Γιάννη Αβραμίδη, Προϊστάμενο Διαχείρισης Χαρτοφυλακίου του Κλάδου Αυτοκίνητων της Μινέττα, η εταιρεία, αποδεικνύοντας πως πρωταρχική μέριμνά της είναι η παροχή ασφαλιστικών λύσεων για την κάλυψη των πραγματικών αναγκών των ασφαλισμένων, πρωτοπορεί με τη δημιουργία ασφαλιστικών προγραμμάτων για την ασφάλιση αμιγώς ηλεκτρικών αλλά και plug -in υβριδικών οχημάτων. Μέσω των προγραμμάτων MINETTA Electrify 1,2,3 και 6, προσφέρει εκτός των πληρέστατων καλύψεων που προβλέπονται για όλα τα συμβόλαια οχημάτων της εταιρείας και επιπλέον καλύψεις, οι οποίες αφορούν αποκλειστικά τα ηλεκτρικά οχήματα, διασφαλίζοντας έτσι τους ιδιοκτήτες τους και για περιπτώσεις που αφορούν τη νέα «ηλεκτρική» πραγματικότητα.

Έξτρα παροχές Παράλληλα, η Μινέττα, με δεδομέ-

νο ότι βρίσκεται πάντα σε αναζήτηση των καλύτερων ασφαλιστικών λύσεων προς όφελος των ασφαλισμένων και με σκοπό τη διασφάλιση των περιουσιακών τους στοιχείων, εξετάζει συνεχώς τις παροχές της, προσφέροντας καινοτόμες και επιπλέον ξεχωριστές καλύψεις. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι συμπεριλαμβάνει, ακόμα και στο βασικό πακέτο, τις καλύψεις της Διασταυρούμενης Ευθύνης και του Επιδόματος Ολοσχερούς Καταστροφής. Τα παραπάνω αποτελούν ένα μόνο μέρος όσων παρέχει η Μινέττα στους ασφαλισμένους της, προσφέροντας και επιπλέον παροχές, όπως ο δωρεάν ετήσιος προληπτικός έλεγχος υγείας (check up), με όλα τα συμβόλαια οχήματος και περιουσίας και η δυνατότατα συνδυαστικής έκπτωσης 10% για την ασφάλιση κατοικίας ή / και σκάφους, για όλους τους ασφαλισμένους με την ασφάλιση οχήματος (CAR PACK). Επίσης, με την εφαρμογή My MINETTA, δίνεται άμεση και εύκολη

Προσαρμοσμένα προγράμματα για ηλεκτρικά οχήματα από την Υδρόγειο

Υδρόγειος Ασφαλιστική διαθέτει μια ολοκληρωμένη σειρά ασφαλιστικών προγραμμάτων για αμιγώς ηλεκτροκίνητα οχήματα (Battery Electric Vehicle - BEV). Όπως αναφέρουν στελέχη της εταιρείας : «Η αγορά των ηλεκτροκίνητων οχημάτων διευρύνεται και στην Ελλάδα καθώς όλο και περισσότερα μοντέλα διαφόρων κατασκευαστών γίνονται διαθέσιμα και το ενδιαφέρον των κατα-

ναλωτών στρέφεται προς αυτά, λόγω των σημαντικών περιβαλλοντικών και

Προγράμματα Ασφάλισης Υδρόγειος Τα προγράμματα της Υδρογείου Ασφαλιστικής αφορούν τόσο τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα επιβατικά οχήματα όσο και τις αμιγώς ηλεκτροκίνητες μοτοσυκλέτες και τα μοτοποδήλατα και προσαρμόζονται στα ήδη επιτυχημένα προγράμματα της εταιρείας, τα οποία αντιστοιχούν στις κατηγορίες αυτές: • Προγράμματα ECO / BASIC – με βασικές και ουσιαστικές καλύψεις. • Πρόγραμμα AUTO EXTRA PLUS – με πάνω από 15 καλύψεις, μεταξύ αυτών καλύψεις πυ-

ASFALEIES_10.indd 98

ρός, κλοπής, φυσικών φαινομένων, αυτοκίνητο αντικατάστασης. • Πρόγραμμα PREMIUM AUTO – το πιο πλήρες πρόγραμμα, με πάνω από 20 καλύψεις και κάλυψη ίδιων ζημιών. • Πρόγραμμα MOTO για μοτοσυκλέτες/μοτοποδήλατα. Κατά τον τρόπο αυτό τα προγράμματα καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες των καταναλωτών ενώ προσφέρουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα κόστους σε σχέση με την ασφάλιση των συμβατικών οχημάτων.

πρόσβαση στις πληροφορίες των συμβολαίων και πλήθος άλλων λειτουργιών, ενώ μέσω της ηλεκτρονικής πύλης πληρωμών pay.minetta.gr, παρέχεται η δυνατότητα εξόφλησης έως και σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

MINETTA Electrify 1,2,3 & 6 Ο ασφαλισμένος στην Μινέττα γνωρίζει ότι το συμβόλαιο για το όχημα του περιλαμβάνει πλούσιες καλύψεις – ακόμα και στο βασικό πακέτο. Στα προγράμματα MINETTA Electrify 1,2,3 και 6 παρέχονται επιπλέον και εξειδικευμένες καλύψεις για τα ηλεκτρικά οχήματα όπως: • Αστική ευθύνη κατά τη φόρτιση • Προσωπικό ατύχημα οδηγού κατά τη φόρτιση • Κλοπή καλωδίου φόρτισης • Υλικές ζημιές ηλεκτρικού

οικονομικών πλεονεκτημάτων που προσφέρουν αλλά και των κινήτρων που παρέχονται από την πολιτεία». Έτσι, ο ασφαλισμένος της Υδρόγειος Ασφαλιστική αποκτά για το ηλεκτρικό του όχημα ένα πρόγραμμα προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της κατηγορίας αυτής, ενώ όλα τα προγράμματα ασφάλισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, πλαισιώνονται από τις ήδη γνωστές υπηρεσίες και παροχές της εταιρείας, οι οποίες προσφέρουν μεγαλύτερη προστασία και διευκόλυνση στον ασφαλισμένο (δωρεάν επείγουσα αερομεταφορά σε περίπτωση τροχαίου, φροντίδα ατυχήματος, ψηφιακές υπηρεσίες κλήσης βοήθειας, κτλ.) ενώ μπορούν να επεκταθούν με προαιρετικές καλύψεις όπως πλήρη Οδική και Ταξιδιωτική Βοήθεια σε Ελλάδα και εξωτερικό, οικονομική κάλυψη «Οδική Βοήθεια εντός Ελλάδος», Ολική Καταστροφή Οχήματος (στο πρόγραμμα Auto Extra Plus), κάλυψη Φυσικών Φαινομένων χωρίς απαλλαγές (στα προγράμματα Auto Extra Plus και Premium).

Ενημέρωση και εκπαίδευση Η Υδρόγειος Ασφαλιστική επενδύει γενικότερα στην ενημέρωση των καταναλωτών και συνεργατών της αναφορικά με τα πλεονεκτήμα-

οχήματος κατά τη φόρτιση • Ενοικίαση μπαταρίας ή οχήματος αντικατάστασης ιδιωτικής χρήσης • Εγγύηση αξίας Είναι σαφές ότι τα προγράμματα ΜΙΝΕΤΤΑ Electrify δεν αποτελούν απλά μια μετονομασία των υφιστάμενων προγραμμάτων για τα συμβατικά οχήματα αλλά παρέχουν στους κάτοχους αμιγώς ηλεκτρικού ή plug in υβριδικού ΙΧ ή ΤΑΞΙ, εξειδικευμένη, ουσιαστική ασφαλιστική κάλυψη.

τα που προσφέρουν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα και οι νέοι τρόποι μετακίνησης, δημοσιεύοντας συχνά άρθρα και στοιχεία που αφορούν τη νέα αυτή και δυναμική αγορά. Επιπλέον, η εταιρεία έχει εγκαταστήσει έναν σύγχρονο σταθμό φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στα κεντρικά της γραφεία στην Αθήνα, τον οποίο διαθέτει για τους εργαζομένους και επισκέπτες της. Ο σταθμός παρέχει τη δυνατότητα φόρτισης έως 22 kW με ελεύθερη πρόσβαση και τις υψηλότερες προδιαγραφές ασφάλειας και λειτουργικότητας.

21/10/2021 4:40:48 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 99

21/10/2021 1:41:44 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Οργανώστε το συνεργείο σας με την βοήθεια του κινητού τηλεφώνου!

Ο ειδικός στα ηλεκτρικά ανταλλακτικά!

ΣκανάρετεΔιαβάστε όλο το άρθρο

Mε την εφαρμογή CSM μπορείτε να διαχειριστείτε και να οργανώσετε καθημερινές διαδικασίες με την βοήθεια του κινητού σας τηλεφώνου, ενώ για τους πελάτες σας αποτελεί ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό βιβλίο service. Είναι συμβατό με λειτουργικά Android και iOS.

ι κερδίζει το συνεργείο σας με την χρήση του CSM; 1. Web CRM Βάλτε φρένο στη χρονοβόρα και κοστοβόρα διαχείριση • Δομημένη διαχείριση πελατολογίου • Άμεση ενημέρωση 24/7 και reporting • Εύκολη οργάνωση και προγραμματισμός service

• Βελτιστοποίηση και αυτοματοποίηση εσωτερικών διαδικασιών 2. Marketing Tool Πατήστε γκάζι για την ενίσχυση του δικτύου πελατών σας • Ενίσχυση εταιρικής ταυτότητας • Γνωστοποίηση γκάμας υπηρεσιών • Διαφοροποίηση έναντι ανταγωνισμού • Δημιουργία και αποστολή προσφορών Τι προσφέρει στους πελάτες σας Ένα ψηφιακό βιβλίο service • Προφίλ με πλήρες ιστορικό service • Ημερολόγιο για προγραμματισμό service • Έξυπνες υπενθυμίσεις service που εκκρεμούν • Ενημέρωση για νέες υπηρεσίες και προσφορές • Άμεση και προσωποποιημένη επικοινωνία 24/7

JAUTOPARTS: Ανταλλακτικά για όλες τις κορεάτικες μάρκες! Στην JAUTOPRATS Korean Group θα βρείτε ανταλλακτικά για δημοφιλείς μάρκες όπως οι Hyundai, Kia, Daewoo, Chevrolet.

λα τα αυτοκίνητα (είτε για συντήρηση, είτε για επισκευή) «ζητάνε» σε διάφορες φάσεις του «κύκλου ζωής τους» ανταλλακτικά. Άλλοι ιδιοκτήτες-κάτοχοι το «αφήνουν εν λευκώ» στο συνεργείο τους, άλλοι πιο «ψαγμένοι» θέλουν και ψάχνουν να βρουν ανταλλακτικά µόνοι τους, έτσι ώστε να πετύχουν όσο το δυνατόν καλύτερη ποιότητα και οικονοµία. Αν ανήκετε στην δεύτερη κατηγορία, τότε ψάχνετε μια εμπορία που θα σας προσφέρει το καλύτερο (για την ανάγκη σου) ανταλλακτικό, το οποίο θα κάνει αξιό-

Η PST Parts διαθέτει επώνυμα ανταλλακτικά σε ανταγωνιστικές τιμές της αγοράς! Στη νέα της εφαρμογή που αφορά μόνο επαγγελματίες θα βρείτε σίγουρα το ανταλλακτικό που ψάχνετε!

ANTALLAKTIKA_10.indd 100

πιστα την δουλειά και φυσικά θα το πληρώσετε «χωρίς μεσάζοντα». Ψάχνετε δηλαδή μια εμπορία µε µεγάλη γκάµα, καταρτισµένο προσωπικό (για να σας προτείνει την καλύτερη επιλογή) και καλές τιµές. Χρειάζεστε δηλαδή µία σύγχρονη επιχείρηση, η οποία σέβεΣκανάρετεται τον πελάτη και Διαβάστε όλο στοχεύει στην άριτο άρθρο στη εξυπηρέτηση.

Η ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΜΟΝ. ΕΠΕ, μία από τις πιο γνωστές εταιρίες στο χώρο εμπορίας ηλεκτρικών ειδών αυτοκινήτων – μηχανημάτων – ανταλλακτικών a/c και μπαταριών.

εταιρεία ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΜΟΝ. ΕΠΕ εδώ και 32 χρόνια δραστηροποιείται με επιτυχία στο χώρο των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ανταλλακτικών του αυτοκινήτου. Τα προϊόντα της μπορούν να τα βρουν τόσο οι ιδιώτες, όσο και οι επαγγελματίες της επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτου.Το μεγαλύτερο ποΣκανάρετεσοστό ανταλΔιαβάστε όλο λακτικών είναι το άρθρο εισαγωγής, με την εταιρία να έχει συνάψει συνεργασίες με μεγάλους οίκους κατασκευής ανταλλακτικών όπως: Bosch, Magneti Marelli, Valeo, Hella, Hitachi, Era, Denso, Cargo, Monark, Facet, Fae, Fiamm, Wai, Transpo, Ge/Be, Zm, Dasteri, Frigair, Krios-Sidat, Denki, New Era, Ghibaubi Mario, Zen. Αν είστε επαγγελματίας δείτε online τον κατάλογο προϊόντων της εταιρίας. Με μια επίσκεψη στην ιστοσελίδα της εταιρίας, η οποία ανανεώνεται συχνά με νέα προϊόντα, μπορείτε να βρείτε εύκολα και γρήγορα ότι ανταλλακτικό ψάχνετε.

PST Parts: Εφαρμογή Β2Β μόνο για επαγγελματίες

PST Parts διαθέτει μία πλήρη γκάμα από ανταλλακτικά για όλα τα αυτοκίνητα, η οποία αποτελείται από αναλώσιμα είδη ευρωπαϊκών και ασιατικών αυτοκίνητων. Μπορεί να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη του αυτοκινήτου σας για ανταλλακτικά. Ιδρύθηκε το 2018 με κέντρο τον Πειραιά και είναι στελεχωμένη με προσωπικό που διαθέτει βαθιά γνώση και εμπειρία σχεδόν 30 ετών στο χώρο των

ανταλλακτικών αυτοκινήτου. Στόχος της είναι να αντιμετωπίζει κάθε πελάτη ξεχωριστά σύμφωνα με τις δικές του ανάγκες και απαιτήσεις, ενισχύοντας μια σχέση αμοιβαίας εμπιστοσύνης, που βαΣκανάρετεσίζεται στην αξιοπιστία και Διαβάστε όλο τη συνέπεια. το άρθρο

21/10/2021 1:41:54 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 101

21/10/2021 1:41:55 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 102

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:42:01 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 103

21/10/2021 1:42:02 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Κάνε το φθινοπωρινό check στο αυτοκίνητό σoυ

Το φθινόπωρο είναι και πάλι εδώ, άρα είναι η ώρα να προετοιμάσεις το αυτοκίνητό σου για τη νέα «σαιζόν»! Δες ποια είναι τα βασικά σημεία που πρέπει να ελέγξεις και ποια είναι η διαφορά μεταξύ μικρού και μεγάλου service.

Τσεκάρεις μπαταρία Πατώντας το πεντάλ του φρένου, ουσιαστικά τα υγρά από το δοχείο των φρένων σπρώχνονται στο υπόλοιπο κύκλωμα και συγκεκριμένα στο πιστόνι της δαγκάνας, η οποία πιέζει με τα τακάκια τα δισκόφρενα, σταματώντας μέσω τριβής τους τροχούς. Από την παραπάνω διαδικασία εξαρτάται εν πολλοίς η ασφάλειά στο δρόμο και επομένως θα πρέπει να γνωρίζεις όλες τις λεπτομέρειες που θα σε βοηθήσουν να ελέγξεις, αν το σύστημα πέδησης λειτουργεί σωστά ή αν πρέπει να απευθυνθείς στο πρώτο συνεργείο που θα βρεις μπροστά σου.

ANTALLAKTIKA_10.indd 104

Τα ελαστικά και τα μάτια σου Ελέγξτε την κατάσταση των ελαστικών σας. Ο χωματόδρομος του νησιού μπορεί να άφησε αρκετά σφηνωμένα πετραδάκια στις αυλακώσεις του ελαστικού. Εκτός του ότι δημιουργεί σχισίματα στο ελαστικό, μειώνει επίσης την πρόσφυση, ειδικά τους βροχερούς μήνες. Όσον αφορά στην πίεση των ελαστικών, το καλοκαίρι διαστέλλεται ο αέρας και πρέπει να τον αφαιρέσουμε, ενώ το φθινόπωρο πρέπει πάλι να διορθώσουμε την πίεση. Φυσικά μην ξεχνάτε και την ρεζέρβα!

Για να βρίσκεστε πάντα εντός του περιθωρίου ασφαλείας, συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών όταν το βάθος πέλματος φτάσει τα 3mm περίπου - οι επιδόσεις στο βρεγμένο δρόμο μειώνονται σημαντικά ανάλογα με το βάθος του πέλματος!

θα αναζωογονήσει και θα κρατήσει για περισσότερο χρόνο ζωντανό το χρώμα του αμαξώματος. Το κερί θα σχηματίσει ένα στρώμα πάνω στο βερνίκι, με αποτέλεσμα να προστατεύεται το χρώμα από τα επερχόμενα καιρικά φαινόμενα του φθινοπώρου.

Το κέρωμα θα προστατεύσει το χρώμα του

Ωρά για αλλαγή υαλοκαθαριστήρων

Αφού τελειώσετε με το ξέπλυμα του αυτοκινήτου σας (εξωτερικά), καλό είναι να κερώσετε την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Με αυτό τον τρόπο

Οι λεπίδες διαρκούν το πολύ για 2 χρόνια. Οι καινούριες λεπίδες καθαρίζουν πολύ πιο αποτελεσματικά το παρμπρίζ και σας βοη-

21/10/2021 1:42:10 μμ

θούν να έχετε καλύτερη ορατότητα όταν βρέχει. Επίσης μειώνουν την αντηλιά! Το φθινόπωρο είναι η ιδανική εποχή για να τις αντικαταστήσετε.

Γέμισε το αντιψυκτικό Το αντιψυκτικό είναι πολύ σημαντικό για όλο το χρόνο καθώς περιέχει πρόσθετα για την πρόληψη της διάβρωσης αλλά και τη βελτίωση της ψύξης. Ένας παγωμένος κινητήρας κοστίχει πολύ για να επισκευαστεί οπότε αν υπάρχει οποιαδήποτε αμφιβολία τώρα είναι μια καλή στιγμή για να ελέγξετε τη συγκέντρωση. Το εγχειρίδιο του κατασκευαστή θα σας δώσει λεπτομέρειες για το σωστό αντιψυκτικό που πρέπει να χρησιμοποιήσετε στο αυτοκίνητό σας - υπάρχουν διαφορετικοί τύποι και η μίξη τους θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, επισκεφθείτε ένα συνεργείο να το ελέγξει για εσάς - πολλά συνεργεία προσφέρουν φθηνούς ή ακόμη και δωρεάν ελέγχους αυτή την εποχή του έτους.

Μικρό Service: Kάθε χρόνο ή 10.000 χλμ. Eίναι η προγραμματισμένη ετήσια συντήρηση, γνωστή και ως «μικρό service», η οποία σύμφωνα με τους περισσότερους κατασκευαστές πρέπει να γίνεται με τη συμπλήρωση ενός έτους ή 10.000 χιλιομέτρων. Σε αυτή την περίπτωση, πέρα από τον γενικό έλεγχο της κατάστασης του οχήματος, γίνεται αντικατάσταση λιπαντικού κινητήρα και φίλτρου λαδιού. Μπορεί να είναι μία ιδιαίτερα απλή και οικονομική διαδικασία, αλλά είναι

πολύ σημαντική για την «υγεία» του και δεν πρέπει να την αναβάλεις. Μεγάλη προσοχή δίνουμε στην απόσταση που διανύει το αυτοκίνητο, δηλαδή αν συμπληρωθεί το χιλιομετρικό όριο προχωράμε σε αντικατάσταση του λιπαντικού ανεξάρτητα αν η προηγούμενη αντικατάσταση έγινε σε μικρότερο χρονικό διάστημα. Αντίστοιχα, αν διανύεις ελάχιστα χιλιόμετρα, φρόντισε να προγραμματίσεις το «μικρό service»

πριν τη συμπλήρωση του χρονικού ορίου, μιας και οι ιδιότητες του λιπαντικού αλλοιώνονται τόσο με το πέρασμα του χρόνου, όσο και με τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα. Τέλος, μεγάλη έμφαση δίνεις στο ιξώδες του λιπαντικού που θα χρησιμοποιήσεις, οι περισσότεροι σύγχρονοι κινητήρες λειτουργούν με το 5W-30, αλλά και στις προδιαγραφές που αναγράφονται ώστε να είναι σύμφωνες με τις ανάγκες του κατασκευαστή.

ες όπως πλατίνας-ιριδίου, ψυχράθερμά κι ούτω καθ` εξής. Τέλος, υπάρχει κι άλλη μία προγραμματισμένη αντικατάσταση, η οποία βέβαια δεν συμπεριλαμβάνεται σε κάθε «μεγάλο service» και είναι η αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού. Δεν υπάρχει σε όλους τους κι-

νητήρες, αφού εξίσου πιθανή είναι η χρήση καδένας, αλλά σε όσους κινητήρες τον συναντάμε το διάστημα αντικατάστασης ορίζεται στα περίπου 6 χρόνια ή 90.000 χιλιόμετρα. Ασφαλώς αυτά τα νούμερα μεταβάλλονται ανάλογα με τον κάθε κινητήρα, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο χρήσης.

Τι περιλαμβάνει το μεγάλο Service Πάμε στο «μεγάλο service», στο οποίο το κόστος ανεβαίνει και οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αναφέρουν ότι πρέπει να γίνεται με τη συμπλήρωση 20.00030.000 χιλιομέτρων ή ανά δύο χρόνια. Πέρα από την αλλαγή λιπαντικού και φίλτρου λαδιού, στην προκειμένη περίπτωση έχουμε

ANTALLAKTIKA_10.indd 105

αντικατάσταση των φίλτρων αέρα, καμπίνας και βενζίνης. Επιπλέον, στα «μεγάλα service» ή ανά δύο μεγάλα συνηθίζεται να γίνεται και αντικατάσταση των μπουζί στα οποία πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στον τύπο που εγκρίνει ο κατασκευαστής, μιας και χωρίζονται σε κατηγορί-

21/10/2021 1:42:14 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 106

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:42:20 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 107

21/10/2021 1:42:21 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 108

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:42:30 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 109

21/10/2021 1:42:31 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Ria World Italia Νέα διάσταση φωτός H Ria World Italia srl είναι μία νέα και δυναμική εταιρεία που ιδρύθηκε το 2007 από τον Tino Paggiaro, μιας προσωπικότητας που βρίσκεται πάνω από 45 χρόνια στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.

ο Riatec είναι το εμπορικό σήμα και το λογότυπο της Ria World Italia srl, που δημιουργήθηκε για να σχεδιάσει και να ερευνήσει στις διάφορες αγορές ολοένα και πιο καινοτόμα προϊόντα. Η απόλυτη εξειδίκευση στον τομέα του φωτισμού αποτελεί και το κλειδί της επιτυχίας, καθώς προσφέρει μια ολοκληρωμένη σειρά προϊόντων για όλα τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τις μοτοσυκλέτες. Η δυναμική εξέλιξη της γκάμας με νέα προϊόντα και κατηγορίες, οι συνεχείς έλεγχοι στην ποιότητα και την κατασκευή των προϊόντων, οι πολύ ανταγωνιστικές τιμές, καθώς και το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που διαθέτει για αρκετούς κωδικούς, είναι τα βασικά στοιχεία που την ξεχώρισαν σύντομα στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Riatec διαθέτει πάνω από 15 κατηγορίες και 1700 κωδικούς και ιδιαίτερη έμφαση και μελέτη δίνεται στα προϊόντα που σχεδιάζονται απευθείας από την ίδια και καταχωρούνται στο γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας της Πάντοβα. Ορισμένα από αυτά είναι:

RADIATOR Το kit led προβολέων Radiator προσφέρει υψηλή απόδοση φωτός και δεν υπερθερμαίνεται. Υπάρχει ενσωματωμένη ταινία χαλκού στην κεφαλή και εσωτερικά περιέχει ένα τζελ βασισμένο σε καθαρό νερό για να επιτυγχάνεται αμεσότερα η ψύξη των chips.

BI- RADIATOR Η εξέλιξη της επιτυχίας! To kit led προβολέων Bi- Radiator αποτελεί την εξελιγμένη μορφή του Radiator που υπήρχε και θα συνεχίσει να υπάρχει στην γκάμα της RIATEC. Αποδίδει δυνατότερη φωτεινότητα από το απλό Radiator. Έχουν τοποθετηθεί στο εσωτερικό του Bi-Radiator 2 σώματα για να επιτυγχάνεται διπλή ψύξη.

VEGA PLUS KIT Ποιοτική και οικονομική επιλογή! Το kit led προβολέων Vega Plus είναι πανομοιότυπο σε μέγεθος με μια λάμπα H7. Είναι πολύ εύκολη στην εγκατάσταση, καθώς δεν χρειάζονται προσαρμογείς. Συνιστάται για τα φώτα της μεγάλης σκάλας και

της ομίχλης. Το εξελιγμένο chip-led προσφέρει πολύ καλή ορατότητα.

NANO LED Είναι το πρώτο προϊόν kit led προβολέων με κεραμική βάση, που μπορεί να μειώσει σημαντικά τη

Για να μάθετε περισσότερα επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.riaworlditalia.it ή επικοινωνήστε με την αντιπροσωπεία της εταιρείας στην Ελλάδα, Ancom ΕΠΕ, τηλ. 2310533540, info@ancomnet.gr,

ANTALLAKTIKA_10.indd 110

θερμοκρασία, αυξάνοντας τη διάρκεια λειτουργίας και τη διάχυση του φωτός. Tο σχήμα είναι ίδιο με έναν παραδοσιακό λαμπτήρα H7 και βγαίνει μόνο στους τύπους Η7 και Η18. Αποτελεί μία πάρα πολύ αξιόπιστη και οικονομική επιλογή.

www.ancomnet.gr.

21/10/2021 1:42:41 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 111

21/10/2021 1:42:42 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 112

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:42:52 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 113

21/10/2021 1:42:53 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Τι ξέρεις για το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκίνητου σου; Μίζα, δυναμό, ασφάλειες και όλα τα εξαρτήματα που απαρτίζουν το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Δες ποια είναι η λειτουργία τους, πως θα τα φροντίσεις και φυσικά πότε χαλάνε.

Ποια είναι τα πιο σημαντικά μέρη του ηλεκτρικού συστήματος

α ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου αποτελείται από ένα σύνολο εξαρτημάτων, των οποίων η δουλειά είναι να αποθηκεύουν, να παράγουν και να καταναλώνουν ηλεκτρικό ρεύμα για την εκτέλεση κάποιων σημαντικών λειτουργιών.

Μπαταρία Η μπαταρία του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς χωρίς αυτή το αυτοκίνητο δεν μπορεί να λειτουργήσει. Χωρίς αυτή δεν θα μπορεί, όχι μόνο να «μπει μπροστά» ο κινητήρας, αλλά δεν θα λειτουργούν και μια σειρά από περιφερειακά μέρη του οχήματος (βλ. ραδιόφωνο, τιμόνι).

Μίζα Η μίζα, γνωστή ακόμα και σε όσους δεν έχουν μεγάλη εξοικείωση με το χώρο του αυτοκινήτου, αποτελεί το σύστημα το οποίο «βάζει μπροστά» τη μηχανή του αυτοκινήτου, μετατρέποντας την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική.

Δυναμό Ο ρόλος του δυναμό είναι η φόρτιση της μπαταρίας και η παροχή ηλεκτρι-

κής ενέργειας στα απαραίτητα μέρη του αυτοκινήτου, μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια που λαμβάνει από τον κινητήρα, σε ηλεκτρική.

Διακόπτης ανάφλεξης Μέσω αυτού ενεργοποιείται η τροφοδοσία του συστήματος ανάφλεξης, της μίζας, της αντλίας καυσίμου και του πίνακα οργάνων.

Ρελέ Είναι μονάδες μεταγωγής που ανοίγουν και κλείνουν τα ηλεκτρικά κυκλώματα

Πως θα το έχεις πάντα σε φόρμα

πως όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου έτσι και το ηλεκτρικό χρειάζεται τακτικά συντήρηση ώστε να μπορεί να δουλεύει απρόσκοπτα. Βέβαια μπορείς και εσύ με μερικές απλές κινήσεις να το φροντίζεις, όπως π.χ. να κρατάς καθαρό τον χώρο του κινητήρα, αφού τα σκουπίδια και η υγρασία μπορεί ν προκαλέσουν βλάβες. Επίσης καλό είναι να φροντίσεις

ANTALLAKTIKA_10.indd 114

ώστε να είναι στερεωμένες καλά οι φίσες, για να μην καούν. Επίσης είναι πολύ σημαντικό όταν τοποθετείς κάποια καινούρια ασφάλεια να είσαι σίγουρος ότι καλύπτει τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σου, γιατί ενδέχεται να καεί όλο το κύκλωμα. Τέλος καλό θα είναι να μην γυρίζεις την μίζα για πολύ ώρα και φυσικά να αντικαθιστάς έγκαιρα τον ιμάντα του δυναμό.

Καλωδίωση Σειρά καλωδίων που μεταφέρουν την ηλεκτρική ενέργεια στις συσκευές.

Ασφάλειες Δουλειά τους είναι να προστατεύουν τα ηλεκτρικά τμήματα από τυχόν

υπερτάσεις.

Περιφερειακές συσκευές Πρόκειται για τα φώτα, τους γρύλους των παραθύρων, τους υαλοκαθαριστήρες και όλες τις συσκευές που λειτουργούν με ηλεκτρικό ρεύμα.

Οι πιο συχνές βλάβες και πως τις λύνεις

μίζα και το δυναμό, αποτελούν δύο από τις πιο συνηθισμένες «πηγές» βλάβης. Τα συχνότερα προβλήματα που εμφανίζει η μίζα είναι ότι «τρώγονται» τα καρβουνάκια που έχει ή ότι παρουσιάζει έλλειψη λίπανσης. Η επιδιόρθωση της μίζας συνήθως περιλαμβάνει αφαίρεση, πλύσιμο και λάδωμα ή και αλλαγή στα καρβουνάκια της. Αντίστοιχα, το πιο συχνό πρόβλημα του δυναμό αφορά το σπάσιμο του ιμάντα στον οποίο το δυναμό στηρίζει την βασική του. Να θυμάσαι ότι σε πολλές περιπτώσεις, η επιδιόρθωση του δυναμό είναι ιδιαίτερα ακριβή και ίσως είναι προτιμότερο να το αλλάξετε.

Μία καμένη ασφάλεια αποτελεί μικροπρόβλημα για τη λειτουργία του αυτοκινήτου και το κόστος μίας καινούριας, είναι ελάχιστο. Αφού αναγνωρίσεις την πιθανή βλάβη και την αντιστοιχήσεις με την ασφάλεια, θα πρέπει να βρεις την εν λόγω ασφάλεια η οποία συνήθως βρίσκεται είτε στο καπό (για τα μηχανικά μέρη), είτε στην καμπίνα του οδηγού, κοντά στο τιμόνι (για τα ηλεκτρικά μέρη). Σε κάθε περίπτωση θα αναγράφεται στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου. Μόλις τη βρεις την τραβάς με μία πλαστική τσιμπίδα και τοποθετείς την καινούργια, πιέζοντάς την μέχρι να κουμπώσει.

21/10/2021 1:42:59 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 115

21/10/2021 1:46:33 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Αγοράζεις μπαταρία αυτοκινήτου Πως επιλέγεις την σωστή Το να ξεχάσεις αναμμένο κάποιο λαμπάκι του αυτοκινήτου και να «αδειάσει» η μπαταρία, είναι κάτι που έχει συμβεί σε όλους μας. Αυτή την εποχή σε πολλούς από εμάς συμβαίνει και λόγω παρατεταμένης ακινησίας (του αυτοκινήτου). Ας δούμε συμβουλές για την φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου μας και τα αποτελέσματα της δημοσκόπησης (poll) του Autotriti σχετικά με τα κριτήρια επιλογής μπαταρίας αυτοκινήτου.

άθε φορά που η μπατατία αποφορτίζεται, δηλαδή όποτε η τάση της «πέφτει» κάτω από τα 12.3 Volt και παρόλο που η υπάρχει η δυνατότητα να επαναφορτιστεί, η διάρκεια ζωής της μειώνεται. Με απλούστερα λόγια κάθε φορά που η μπαταρία «αδειάζει», φέρνεις τη διαδικασία και τα έξοδα αντικατάστασής της όλο και πιο κοντά.

τιση δεν θα είναι αποτελεσματική σε τέτοιες συνθήκες . Σημείωσε πως ο χώρος στον οποίο θα γίνει η διαδικασία θα πρέπει να έχει καλό εξαερισμό.. Σε περίπτωση που παρατηρήσεις την οποιαδήποτε απότομη αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας ή διαρροής οξέων από αυτήν, διακόπτεις άμεσα τη φόρτισή της.

Προσοχή στις ακραίες θερμοκρασίες

Το καλοκαίρι είναι μία ιδανική εποχή για να αλλάξετε την παλιά μπαταρία του αυτοκινήτου σας!

Αν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι «ακραία» (κοντά στο 0 ή άνω των 40 βαθμών)δεν θα φορτίζεις ποτέ τη μπαταρία, καθώς η φόρ-

Oι υψηλές θερμοκρασίες οδη-

γούν στην αυτό-εκφόρτιση της και προκαλούν ταχύτερη γήρανση των ηλεκτροχημικών µερών της. Ενώ «στις μέρες μας» είναι πιθανό η μπαταρία του αυτοκινήτου μας να χάλασε και λόγω της ακινησίας που προκάλεσε το πολύμηνο lock down. Έτσι λοιπόν, τώρα που οι απαγορεύσεις σιγά σιγά αίρονται και οι βόλτες - ταξίδια επιιτρέπονται θα πρέπει να φροντίσετε να ελέγξετε ή αντικαταστήσετε την μπαταρία του αυτοκινήτουσας. Το ερώτημα είναι ποια είναι η κατάλληλη ή καλύτερα

με ποιο κριτήριο θα την επιλέξετε;

Τα κριτήρια επιλογής Μπαταρίας αυτοκινήτου Η γνώμη των αναγνωστών μας πάντα πολύτιμη για εμάς! Ζητήσαμε μέσω έρευνας-poll να μας πουν το δικό τους κριτήριο επιλογής. Xώρα προέλευσης (κατασκευής), Brand (μάρκα), Εγγύηση (χρονικό διάστημα), Τεχνολογία, Τιμή, ήταν τα 5 βασικά κριτήρια που τους θέσαμε ως επιλογή.

Δείτε τι είπαν στο γράφημα που ακολουθεί

Επωνυμία (Βrand) με 31% στην πρώτη θέση των κριτηρίων επιλογής. Κάτι που δείχνει πως το κοινό επιλέγει γνωστές μάρκες για να χει το κεφάλι του ήσυχο (ή επίσης πως ΔΕΝ ΞΕΡΕΙ άλλες μάρκες και

ANTALLAKTIKA_10.indd 116

τα πλεονεκτήματα τους, πέρα από τις 4-5 γνωστές που επενδύουν σε τεχνολογία και διαφήμιση). Τεχνολογία κατασκευής με 26% στην 2η θέση (δείχνει πως πέ-

ρα από το «όνομα» μια μπαταρία που μπορεί να αποδείξει προηγμένη τεχνολογία μπορεί να διεκδικήσει μεγαλύτερο μερίδιο προτίμησης του κοινού που θέλει απόδοση και αντοχή).

13% για την τιμή. Έκπληξη, καθώς στις μέρες μας όλοι ψάχνουν την οικονομία και το πώς να γλιτώσουν λεφτά, μα από την άλλη βλέπουμε μια «ωριμότητα» όσον αφορά κρίσιμες –για την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου- επιλογές. Επιλογές που δεν προτάσουν την τιμή ως κριτήριο επιλογής (μα συμπληρωματικά).

Η εγγύηση με 21% μοιάζει να ενδιαφέρει αρκετά (καθώς ο κατασκευαστής ή ο μεταπωλητής, που εμπιστεύεται το προιόν και τις προδιαγραφές του, έχει «αυτοπεποίθηση» για τις επιδόσεις του και έτσι το συνοδεύει με μια καλή εγγύηση όσον αφορά την χρονική διάρκεια κάλυψης της).

Μόνο 9% τους ενδιαφέρει από πού «κρατά η σκούφια» της. Η παγκοσμιοποίηση και τα iso (πρότυπα) που πιστοποιούν καλή λειτουργία δεν …μικραίνουν τον κόσμο. Από όπου και αν έρθει η μπαταρία, αρκεί να έχει σύγχρονη τεχνολογία (π.χ. να ανταποκρίνεται καλά στους start-stop κινητήρες) ή και το «σωστό» όνομα.

21/10/2021 1:46:55 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 117

21/10/2021 1:46:56 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Ο νέος ρόλος των μπαταριών αυτοκινήτου & αυτή που θα εμπιστευτείτε! Ο ρόλος της μπαταρίας είναι πιο σημαντικός από ποτέ,! Βλέπετε όσο εξελίσσονται τα οχήματα, τόσο περισσότερη ισχύ χρειάζονται, ώστε να καλυφθούν οι αυξανόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών και των αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι μπαταρίες της Delkor υπόσχονται ότι μπορούν να τις καλύψουν!

να σύγχρονο αυτοκίνητο διαθέτει περισσότερα από 150 ηλεκτρικά συστήματα. Η όλο και αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια και ισχύ, κάνει όλο και πιο σημαντικό τον ρόλο της μπαταρίας. Τα νέα συστήματα των αυτοκινήτων, όπως για παράδειγμα αυτά των startstop ή τα plug in, ακόμα και τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας χρειάζονται συνεχώς ηλεκτρική ισχύ, με αποτέλεσμα οι μπαταρίες αυτοκινήτων να πρέπει να συμβαδίζουν με τις εξελίξεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Χρειάζονται λοιπόν τις κατάλληλες μπαταρίες, οι οποίες θα μπορούν να ικανοποιήσουν τις όλο και αυξανόμενες ανάγκες. Για παράδειγμα, μία τέτοια μπαταρία είναι αυτή που είναι κατασκευασμένη με την προηγμένη τεχνολογία Absorbent Glass Mat. Μία μπαταρία AGM μολύβδου-οξέος παρέχει ανώτερη ισχύ για την υποστήριξη των υψηλότερων ηλεκτρικών απαιτήσεων των σημερινών οχημάτων. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικές στους κραδασμούς, είναι πλήρως σφραγισμένες, χωρίς να χρειάζονται συντήρηση.

Delkor! Η μπαταρία που πρέπει να εμπιστεύεστε! Οι μπαταρίες Delkor® AGM είναι η κορυφαία επιλογή για οχήματα υψηλής απόδοσης και προηγμένης απόδοσης καυσίμου με υψηλές ηλεκτρικές απαιτήσεις. Αυτή η καινοτόμος τεχνολογία προσφέρει έως και δύο φορές τη ζωή μιας τυπικής πλημμυρισμένης μπαταρίας και ανώτερης απόδοσης σε όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, για να καλύψει καλύτερα τις απαιτήσεις των σημε> Οι μπαταρίες Delkor για 15 χρόνια, με όπλο την ρινών οχημάτων εκασυμβίβαστη ποιότητα, είναι η κορυφαία επιλογή στις μπαταρίες αυτοκινήτου. Αυτό άλλωστε φαίνεται και από το κίνησης. Κάθε μπαγεγονός ότι από το 2006 κατακτά συνεχόμενα την 1η θέση ταρία Delkor ® AGM στα βραβεία Korea Quality Excellence Award KS-QEl. είναι εξοπλισμένη με ρητίνη ομοπολυμερούς υψηλής αντοχής στη θερμότητα για αυξημένη αντοχή. Η τεχνολογία πλέγματος PowerFrame® που διαθέτει παρέχει ανώτερη και συνεπή απόδοση εκκίνησης με έως και 70% καλύτερη ηλεκτρική ροή από άλλες τεχνολογίες πλέγματος. Η μπαταρία Delkor AGM είναι επίσης

ANTALLAKTIKA_10.indd 118

> Τα αυτοκίνητα εξελίσσονται συνεχώς ανεβάζοντας συνεχώς τις απαιτήσεις για ενέργεια. Μέρος αυτής της δύσκολης αποστολής θα αναλάβουν οι μπαταρίες αυτoκινήτων.

πιστοποιημένη, το υλικό της δεν χύνεται, επιτρέποντας διαφορετική γωνία εγκατάστασης και μεγαλύτερη ευελιξία συναρμολόγησης.

Σύντομα και στην ηλεκτροκίνηση Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον και η Delkor σύντομα θα είναι έτοιμη να ακολουθήσει τις εξελίξεις. Γι’ αυτό και έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην έρευνα και στην ανάπτυξη θέλοντας να βελτιώσει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της, για να φέρει στην αγορά μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Θα τις βρείτε και στην ελληνική αγορά Η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε ένας από τους μεγαλύτερους Ομίλους Επιχειρήσεων, που έχουν συνδέσει το όνομα τους για περισσότερα από 90 χρόνια με την αυτοκίνηση στην Ελλάδα, αντιπροσωπεύει πολλά παγκόσμια Brands όπως και αυτό της Delkor.

> Εξοπλίστε το όχημά σας με μια μπαταρία προηγμένης τεχνολογίας μπαταρία Delkor® AGM. Αποτελόυν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον χώρο των μπαταριών αυτοκινήτων.

21/10/2021 1:47:03 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 119

21/10/2021 1:47:05 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 120

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:47:17 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 121

21/10/2021 1:47:18 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 122

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:47:27 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 123

21/10/2021 1:47:28 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 124

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:47:38 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 125

21/10/2021 1:47:39 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 126

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:47:49 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 127

21/10/2021 1:47:50 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 128

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:47:57 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 129

21/10/2021 1:47:57 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 130

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:48:05 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 131

21/10/2021 1:52:49 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 132

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:53:02 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 133

21/10/2021 1:53:03 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 134

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:53:12 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 135

21/10/2021 1:53:14 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 136

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:53:22 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 137

21/10/2021 1:53:24 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 138

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:53:35 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 139

21/10/2021 1:53:36 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_10.indd 140

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

21/10/2021 1:53:45 μμ

ANTALLAKTIKA_10.indd 141

21/10/2021 1:53:52 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Πως το αυτοκίνητό σου θα φτάσει τα 300.000 χλμ Σίγουρα κάποιοι θα πουν «Γιατί να το φτάσω μέχρι εκεί; Θα πάρω καινούριο!» Ωστόσο υπάρχουν πολλοί που δεν έχουν την δυνατότητα να αγοράζουν συχνά καινούριο αυτοκίνητο. Αν ανήκεις λοιπόν σε αυτή την κατηγορία υπάρχει τρόπος να κάνεις το αυτοκίνητο σου να μακροημερεύσει και χωρίς φυσικά να χάσεις μία περιουσία.

αλήθεια είναι ότι με την κατάλληλη φροντίδα, σχεδόν οποιοδήποτε αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει και να ξεπεράσει τα 300.000 χλμ. Ας δούμε πως!

Το ευαγγέλιο του service Μην αμελείς τους λεγόμενους συνηθισμένους «ελέγχους» εάν θέλεις πραγματικά να διατηρήσεις το αυτοκίνητό σου λειτουργικό για πολλά χιλιόμετρα. Οι κατασκευαστές οχημάτων ορίζουν τα προτεινόμενα διαστήματα σέρβις με βάση τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος ενός αυτοκινήτου, για να σας βοηθήσουν να γνωρίζετε τι πρέπει να επιθεωρηθεί ή να αντικατασταθεί και πότε. Η τήρηση των οδηγιών τους μπορεί να σας βοηθήσει να παραμείνετε μπροστά από τα προβλήματα του αυτοκινήτου στο δρόμο. Αυτό το λεγόμενο μικρό service περιλαμβάνει απλές παρεμβάσεις, όπως αλλαγή λαδιού και φίλτρου, έλεγχος ελαστικών, φρένων και συστήματος διεύθυνσης και πολλά άλλα.

να προκαλέσει μεγάλες ζημιές. Για να το έχεις λοιπόν πάντα σε φόρμα να κάνεις τακτικές αλλαγές αντιψυκτικού υγρού στο ψυγείο σύμφωνα πάντα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Μην αγνοείς τα λαμπάκια στο ταμπλό

Το καλό λιπαντικό το κρατάει καινούριο Οι σωστές αλλαγές λαδιού είναι ζωτικής σημασίας για την υγεία του κινητήρα σου, ειδικά αν το αυτοκίνητό σου είναι ήδη ταλαιπωρημένο με πολλά χιλιόμετρα. Μία καλή επιλογή είναι το λιπαντικό μεμ μεγάλη χιλιομετρική απόδοση. Μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της κατανάλωσης λαδιού, στην ελαχιστοποίηση των διαρροών και στη μείωση του καπνού και των εκπομπών ρύπων. Αυτό ισχύει ακόμα κι αν ο κινητήρας σου έχει λιγότερα από 100.000.

SERVICE-KTEO_10.indd 142

H καλή και η σωστή συντήρηση του αυτοκινήτου αποτελεί ένα σημαντικό παράγοντα που θα κρίνει τη μακροζωία του.

Επιπλέον μπορείς να το συνδυάσει με πρόσθετα αντιοξειδωτικά, απορρυπαντικά και πρόσθετα φθοράς/τριβής.

Το άφθαρτο σύστημα ψύξης Αν δεν φροντίζεις να διατηρείς σε καλή κατάσταση το σύστημα ψύξης και το ψυγείο του αυτοκινήτου σου, τότε δύσκολα θα φτάσει τα 300.000 χλμ. Για-

τί; Επειδή το σύστημα αυτό κάνει μία δουλειά ζωτικής σημασίας και συγκεκριμένα εμποδίζει τον κινητήρα να ζεσταθεί ή να κρυώσει παραπάνω από το επιτρεπτό όριο. Φυσικά το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα, αφού η διάχυση της υπερβολικής θερμότητας που δημιουργείται καθώς το αυτοκίνητό σου λειτουργεί, μπορεί

Η ζωή έχει ατελείωτο τρέξιμο. Ισορροπείς μεταξύ εργασίας, κοινωνικών δραστηριοτήτων και υποχρεώσεων με αποτέλεσμα να αγνοείς μικρά αλλά σημαντικά πράγματα. Ένα παράδειγμα είναι οι προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό, ειδικά όταν αυτές ανάβουν, αλλά το αυτοκίνητό σου φαίνεται να λειτουργεί κανονικά. Μην το κάνεις! Όπου υπάρχει καπνός (λυχνία), υπάρχει και φωτιά (μεγάλη βλάβη). Είναι ΠΟΛΥ καλύτερο να την σβήσεις όταν ο καπνός είναι λίγος, παρά όταν αυτός μετατραπεί σε μεγάλη πυρκαγιά.

21/10/2021 12:05:40 μμ

SERVICE-KTEO_10.indd 143

21/10/2021 12:05:42 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Γιατί τρέμει το αυτοκίνητό σου; Νιώθεις ότι κάνεις σεισμό όταν επιταχύνεις ή όταν φρενάρεις, ακόμα ακόμα και όταν βρίσκεται ο κινητήρας στο ρελαντί; Μάλλον ήρθε η ώρα να μάθεις σε τι οφείλεται το πρόβλημα.

ίγουρα γνωρίζεις ότι το αυτοκίνητό σου διαθέτει πολλά συστήματα και σύνθετα εξαρτήματα που. Αν ένα από αυτά τα συστήματα δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να δεις, να το ακούσεις ή - σε περίπτωση κουνήματος του αυτοκινήτου - να το αισθανθείς! Έτσι λοιπόν υπάρχουν πολλά μέρη που - όταν δεν λειτουργούν σωστά - μπορούν να προκαλέσουν τρέμουλο στο όχημά σου. Αν έχεις στο νου σου στο πότε, πού και πώς κουνιέται το αυτοκίνητό σου μπορεί να σε βοηθήσει στο να διαγνώσεις άμεσα το πρόβλημα.

Το αυτοκίνητό σου τρέμει στο ρελαντί Η πιο συνηθισμένη αιτία κουνήματος στο ρελαντί μπορεί να είναι οι χαλαρές βάσεις του κινητήρα. Οι βάσεις κινητήρα είναι οι συνδέσεις μεταξύ του κινητήρα και του αυτοκινήτου σου, διατηρούν τον κινητήρα ασφαλή συνδε-

SERVICE-KTEO_10.indd 144

δεμένο ενώ μειώνουν τους κραδασμούς που προκαλούνται. Όταν αυτές οι συνδέσεις φθείρονται, είναι πιο πιθανό να αισθανθείς τους κραδασμούς. Εναλλακτικά, ένα αυτοκίνητο που κουνιέται στο ρελαντί μπορεί να έχει ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, φθαρμένα μπουζί ή κακό ιμάντα χρονισμού. Ορισμένα από αυτά τα προβλήματα μπορούν να διορθωθούν με ένα τυπικό σέρβις, αλλά άλλα μπορεί να απαιτούν εκτενέστερη επισκευή του κινητήρα.

Το αυτοκίνητό σου τρέμει όταν επιταχύνεις Οι χαλαρές ή κατεστραμμένες βάσεις κινητήρα μπορεί επίσης να φταίνε εάν το αυτοκίνητό σου τρέμει κατά την επιτάχυνση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα εσφαλμένο σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης θα μπορούσε να προκαλέσει το τιμόνι σου να κουνιέται όταν επιταχύνεις.

To αυτοκίνητό σου τρέμει όταν φρενάρεις Όταν αγοράζεις ένα αυτοκίνητό περιμένεις αξιόπιστη απόδοση όταν επιταχύνεις. Το ίδιο θες και όταν φρενάρεις.

Αν έχεις στο νου σου στο πότε, πού και πώς κουνιέται το αυτοκίνητό σου μπορεί να σε βοηθήσει στο να διαγνώσεις άμεσα το πρόβλημα. Αλλά αν το τιμόνι, το πεντάλ φρένου ή ολόκληρο το αυτοκίνητό σου τρέμει όταν πατάς τα φρένα (ειδικά σε υψηλότερες ταχύτητες), το να το αγνοήσεις μπορεί να σε θέσει σε κίνδυνο. Το τρέμουλο αυτό μπορεί να υποδηλώνει στρεβλωμένους ρότορες φρένων, φθαρμένα τακάκια ή ότι οι πείροι δεν έχουν αρκετό λιπαντικό. Όλα αυτά είναι ζωτικής σημασίας συστατικά του

ασφαλούς φρεναρίσματος κατά την οδήγηση. Πήγαινε άμεσα σε έναν ειδικό!

Το αυτοκίνητό σου τρέμει όταν οδηγείς με μεγάλη ταχύτητα Αν συμβαίνει αυτό, μάλλον υπάρχει κακή ευθυγράμμιση τροχών ή λάθος ζυγοστάθμιση ελαστικών. Αν τα κουνήματα προέρχονται από το τιμόνι, το αυτοκίνητό σου χρειάζεται έλεγχο ευθυγράμμισης και σέρβις. Εάν νιώθεις τις δονήσεις στα καθίσματα, μάλλον θα χρειαστείς ζυγοστάθμιση. Ενώ η κακή ευθυγράμμιση των τροχών γίνεται όταν τα εξαρτήματα της ανάρτησης δεν έχουν σωστή γωνία, η ανισορροπία των ελαστικών συμβαίνει όταν το βάρος του αυτοκινήτου δεν κατανέμεται σωστά και στα τέσσερα ελαστικά. Μια τέτοια ακατάλληλη κατανομή βάρους μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολικό τρέμουλο, ειδικά όταν οδηγείς πάνω από 90 χλμ. / ώρα.

21/10/2021 12:05:47 μμ

SERVICE-KTEO_10.indd 145

21/10/2021 12:05:49 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Ποιο είναι το σωστό χρώμα του λαδιού αυτοκινήτου; Όταν τσεκάρεις το λιπαντικό του κινητήρα στο αυτοκίνητό σου, ελέγχεις την ποσότητα και το χρώμα. Το πρώτο είναι εύκολο, το δεύτερο όμως; Είσαι σίγουρος ότι ξέρεις ποιο είναι το σωστό χρώμα που πρέπει να έχει και τι σημαίνει η κάθε απόχρωση;

ο λιπαντικό της μηχανής είναι το «αίμα» του αυτοκινήτου σου. Χωρίς αυτό ή με την χρήση κακής ποιότητας λαδιού είναι βέβαιο ότι οι μέρες του κινητήρα σου είναι μετρημένες. Γι’ αυτό είναι πολύ σημαντικός ο τακτικός έλεγχος του και οι αλλαγές του ανά τακτά χρονικά διαστήματα με προϊόντα που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου. Μάλιστα, οι συχνές αλλαγές βοηθούν στον καθαρισμό του κινητήρα, στη λίπανση των κινούμενων μερών του, στην πρόληψη της διάβρωσης και της σκουριάς και στην παράταση της διάρκειας ζωής του. Η αλήθεια είναι ότι το χρώμα μπορεί να αλλάζει με την ηλικία, την χρήση πρόσθετων, αλλά και από διάφορους ρύπους, αλλά και την θερμότητα. Αν και ορισμένες αποχρώσεις μπορεί να σας βοηθήσουν να ανακαλύψετε πιθανά προβλήματα, το χρώμα από μόνο του δεν αποτελεί κριτήριο για να καθυστερήσετε την

SERVICE-KTEO_10.indd 146

αλλαγή λαδιού ή να το χρησιμοποιήσετε ως DIY διαγνωστικό εργαλείο.

Ποιο είναι λοιπόν το σωστό; Συνήθως, το ολοκαίνουργιο λάδι έχει ένα ελαφρώς ημιδιαφανές κεχριμπαρένιο χρώμα που έχει τη συνοχή του ελαιολάδου. Αφού προστεθεί στον κινητήρα σας, κυκλοφορεί μέσα στο μπλοκ του κινητήρα, λιπαίνοντας τα κινούμενα μέρη του, αναδιανέμονται τη θερμότητα, καθαρίζοντας τον και βοηθώντας στην παρεμπόδιση του σχηματισμού σκουριάς και διάβρωσης! Όμως, με την πάροδο του χρόνου, γίνεται συνήθως πιο σκούρο και παχύτερο, γεγονός που το καθιστά λιγότερο αποδοτικό στις βασικές του εργασίες. Το λάδι σκουραίνει επίσης καθώς απορροφά υποπροϊόντα από την καύση. Έτσι, οι πιο σκούρες αποχρώσεις του κεχριμπαριού από μόνες τους δεν αποτελούν σίγουρο ση-

μάδι ότι το λάδι σου είναι παλιό ή βρώμικο. Στην πραγματικότητα, μπορεί να υποδηλώνει ότι κάνει καλά τη δουλειά του.

Τι σημαίνει το μαύρο χρώμα; Αν το δεις να έχει μετατραπεί από μια σκούρα απόχρωση του κεχριμπαριού σε μαύρο, είναι πιθανό το λάδι σου να είναι παλιό, ειδικά αν είναι παχύ ή λασπωμένο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το μαύρο λάδι κινητήρα μπορεί να υποδεικνύει ένα φράξιμο στη γραμμή επιστροφής καυσίμου, το οποίο θα μπορούσε να επιτρέψει τη ρύπανση του κινητήρα, προκαλώντας κακή απόδοση του και πιθανώς βλάβη του.

Και το καφέ ή το γκρι; Το καφέ ή γκρι λάδι δεν αποτελεί άμεση αιτία συναγερμού. Αν το δεις όμως σε γαλακτώδη ή αφρώδη υφή μπορεί να είναι σημάδι μόλυνσης από διαρροή

ψυκτικού υγρού ή ότι ο κινητήρας σου υπολειτουργεί και δεν φτάνει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας - (αυτό συμβαίνει κυρίως σε αυτοκίνητα που «κάθονται» ακίνητα για μεγάλες περιόδους.

Πότε αποκτά απόχρωση σκουριάς; Αν έχεις ένα παλιό αυτοκίνητο και ζεις σε περιοχές με πιο υγρό ή πιο δροσερό καιρό μπορεί τσκάροντας μία μέρα το λάδι του κινητήρα σου να το δεις σε χρώμα σκουριάς. Αυτό συμβαίνει γιατί οι υγρές συνθήκες μπορούν να προκαλέσουν συσσώρευση σκουριάς στην επιφάνεια του μεταλλικού δείκτη, η οποία θα αναμιχθεί με το λάδι του κινητήρα την ώρα του ελέγχου. Εναλλακτικά, μια κοκκινωπή εμφάνιση στο λάδι μπορεί να υποδηλώνει την παρουσία υγρού από το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο όμως θα πρέπει να διαγνωστεί από ένα μηχανικό αυτοκινήτων.

21/10/2021 12:05:55 μμ

PERIEX 10-21.indd 9

22/10/2021 4:52:55 μμ

PERIEX 10-21.indd 6

22/10/2021 4:52:45 μμ