Auto Triti 8 2021 by autotriti

PERIEX 8-21.indd 7

27/8/2021 4:44:19 μμ

PERIEX 8-21.indd 8

27/8/2021 4:44:28 μμ

ΤΕΥΧΟΣ 06 | Ιούνιος 2021

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΤΕΥΧΟΣ 08

ΝΕΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ 6 Rumors: Όλα τα μυστικά της αυτοκινητοβιομηχανίας 8 Νέα Διεθνή: Τα σημαντικότερα μοντέλα που παρουσιάστηκαν

12 Νέα Αγοράς: Προσφορές και τιμές των νέων μοντέλων

14 Νέα Ρεπορτάζ: Η επικαιρότητα από την Ελλάδα 16 Επικοινωνία με τους αναγνώστες, σχόλια και απορίες

18 Αφίξεις: Πότε έρχονται τα νέα μοντέλα

ΤΕΣΤ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΣΕΙΣ

Αποκλειστικό

Νέο Jeep

Gladiator

20 Οδηγούμε: Νέα Skoda Fabia 24 ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ: Οδηγούμε το νέο Jeep Gladiator 30 MEGA TEST: Με 8 2κίνητα οικογενειακά SUV στις ειδικές του Ράλι Ακρόπολις. Θα μπορέσουν να βγουν αλώβητα, μετά από 292 «ακροπολικά» χιλιόμετρα; Οι πρωταγωνιστές: Citroen C5 Aircross, Dacia Duster,

ΔΟΚΙΜΉ: Νέα Mercedes C-Class

Ford Κuga, Hyundai Tucson, Mercedes GLB, Opel Grandland X, Peugeot 3008, Skoda Karoq.

42 Πρώτη δοκιμή: Νέο Nissan Qashqai 1,3 140 PS 48 Δοκιμή: Mercedes-Benz C-200 52 Οδηγούμε: Ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona 54 Συγκριτική παρουσίαση: Το νέο Toyota Yaris Cross και ο ανταγωνισμός που θα συναντήσει

62 Top 5: Τα SUV πόλης με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών

ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΛΕΦΤΑ 64 Αν το παρατήσεις σε παράτησε

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΌ: Το νέο Toyota Yaris Cross και ο ανταγωνισμός του

ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 66 Όποιος τη νύχτα οδηγεί…

ΒΡΙΣΚΕΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ 68 Τιμές νέων μοντέλων 80 Φωτοαγγελίες αυτοκινήτων 83 AutoPages: Τα πάντα για το αυτοκίνητο

ΤΟ ΜΑΧΑΙΡΙ ΣΤΟ ΚΟΚΚΑΛΟ 4 Πως θέλετε να μοιάζει το επόμενο Fiat Punto; 5 Τρελάθηκε η Toyota και επιμένει στα «κανονικά» μοτέρ;

MEGA TEST: Στις ειδικές του Acropolis με 8 δικίνητα SUV

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790 www.autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

PERIEX 8-21.indd 3

26/8/2021 1:42:26 μμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Η Fiat επιστρέφει στα μικρά και η λίστα με το πως θέλουμε το διάδοχο του Punto, ο οποίος θα παρουσιαστεί το 2023 χτίζεται. Εσείς τι θα προσθέσετε;

Πως θέλετε να μοιάζει το επόμενο Fiat Punto;

ως πρέπει να είναι το επόμενο Punto; Τι είναι αυτό που πρέπει να έχει για να μείνει πιστό στη φιλοσοφία των Ιταλών για τη μικρή κατηγορία; Το μοντέλο που θα διαδεχθεί το Punto αναμένεται αρχές το 2023. Δηλαδή σύντομα. Η Fiat δεν είχε μοντέλο θεωρητικά από του 2018 που σταμάτησε να παράγει το Punto, όμως στην πράξη το μοντέλο που λανσαρίστηκε το 2005 ως Grande Punto ήταν ήδη εκτός ανταγωνισμού πολύ πριν τελειώσει η παραγωγή του. Η ειρωνεία της τύχης είναι πως το νέο μικρό της Fiat, άγνωστο αν θα λέγεται Punto ή όχι, όπως και το προηγούμενο μοντέλο, θα είναι και αυτό συγγενές του Opel Corsa. Το 2005 η Fiat ολοκλήρωνε μία (μάλλον ατυχή) συνεργασία με την (τότε ιδιοκτήτρια της) Opel, που εκτός από τα επαγγελματικά και κινητή-

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

ρες, είχε και την από κοινού εξέλιξη του μικρού μοντέλου των δύο εταιρειών. Αν και οι δύο μάρκες έλεγαν πως τα κοινά μηχανικά έφταναν μόνο το 30%, το σίγουρο είναι πως και οι δύο μάρκες έπρεπε να περιμέ-

νουν την Peugeot για να τους δώσει βάση για τον αντικαταστάτη. Και έτσι το νέο Punto θα είναι το τέταρτο μικρό μοντέλο στο πάτωμα του Peugeot 208 μετά το Citroen C3 και το Opel Corsa. Πως θα είναι;

Αν οι (σημαντικές) ομοιότητες μεταξύ 208 και Corsa, ειδικά στο εμπρός μέρος, είναι δείγμα, τότε το νέο Fiat θα είναι ιδιαίτερα φαρδύ και ευρύχωρο, όπως και τα αδελφά μοντέλα. Όσο για τα τεχνικά του μέρη ή τις διαστάσεις; Και εδώ αναμένουμε ομοιότητες, αφού τεχνολογία και κινητήρες τα αυτοκίνητα «ψωνίζουν» από το ίδιο μαγαζί. Όμως για να είναι «πραγματικά» ένα μικρό Fiat, το νέο Punto πρέπει να είναι και σημαντικά φθηνότερο από τα άλλα μικρά του ομίλου. Θα πρέπει να έχει χαρακτηριστικά ιταλική σχεδίαση, και αλήθεια είναι πως αν οι διαφορές ανάμεσα στα 208 και Corsa είναι δείγμα, υπάρχει μεγάλη δυνατότητα διαφοροποίησης. Και φυσικά εκτός από το design καλή θα ήταν μια διαφοροποίηση στο οδηγικό κομμάτι. Για παράδειγμα, η λειτουργία CITY που ελαφραίνει το τιμόνι και διευκολύνει στο παρκάρισμα είναι ένα σήμα κατατεθέν των μοντέλων της Fiat.

Είναι σχεδόν επίσημο πλέον, το νέο Fiat Punto θα βγει το 2023 και θα φέρει πιθανόν κάποια κοινά στοιχεία από τα υπόλοιπα μικρά του γκρουπ. Εκτός από την εμφάνιση, θα υπάρχουν λέτε και άλλες διαφορές;

Εσείς όμως τι λέτε; Τι άλλο πρέπει να έχει για να είναι το Fiat Punto που περιμένουμε; Τι θέλετε εσείς να έχει; Και πως πρέπει να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό για να το προτιμήσετε;

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON4

nonpapers T8-21.indd 4

26/8/2021 10:05:23 πμ

Όταν όλες οι μάρκες έχουν πέσει με τα μούτρα στην ηλεκτροκίνηση, η Toyota είναι η μόνη που δημιουργεί ελπίδα για τους λάτρεις των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Όχι όμως όπως νομίζεις…

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Τρελάθηκε η Toyota και επιμένει στα «κανονικά» μοτέρ;

χι, δεν τρελάθηκε η Toyota να επιμένει στη βενζίνη όταν όλος ο πλανήτης αλλάζει και γίνεται ηλεκτρικός. Δεν είναι όμως και μέρος του «τσουνάμι» κατασκευαστών που ανακοινώνουν και λανσάρουν το ένα ηλεκτρικό μετά το άλλο. Γιατί η Toyota κάτι έχει στο μυαλό της. Για την ακρίβεια, όχι η Toyota, αλλά ο Toyoda. O Akio Toyoda, ο επικεφαλής της μάρκας, θέτει τον στόχο της αυτοκίνησης: ουδέτερους ρύπους άνθρακα. Το ίδιο όπως και οι άλλες μάρκες. Με μία όμως σημαντική διαφορά. Θέλει να το κάνει χωρίς να καταστρέψει την αυτοκίνηση. Και πιο ειδικά, την αυτοκινητοβιομηχανία, ειδικότερα

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

της Ιαπωνίας. Και αυτό, λέει ο ίδιος, θα γίνει σταματώντας την απόρριψη των συμβατικών και υβριδικών έναντι των ηλεκτρικών μοντέλων (με μπαταρία). Η διαφορά, για τον Toyoda είναι το καύσιμο. Έτσι πριν λίγo καιρό, κάθισε πίσω από το τιμόνι μίας αγωνιστικής Corolla 1,6 και έκανε 24ωρο αγώνα αντοχής. Με μηδενικούς ρύπους. Και καύσιμο το υδρογόνο. Η Toyota δεν αντιτάσσεται στην ηλεκτροκίνηση, ούτε γιατί δεν έχει την τεχνολογία, ούτε γιατί όπως λένε κάποιοι είναι πίσω στα ηλεκτρικά. Λόγια του ίδιου του Toyoda αυτά. Αυτό που φαίνεται όμως από την μέχρι τώρα συμπεριφορά της μάρκας είναι πως αντιτάσσεται στις μπαταρίες και τους ηλεκτροκινητήρες. Οι κριτικοί λένε πως οι μπαταρίες από μόνες τους έχουν τα δικά τους προβλήματα (πόροι, πρώτες

ύλες, ενέργεια παραγωγής, κόστος και ενέργεια ανακύκλωσης). Μετατοπίζουν επίσης τόσο την παραγωγή όσο και την εξέλιξη τους μακριά από χώρες με μέχρι τώρα ισχυρή αυτοκινητοβιομηχανία, όπως η Ιαπωνία. Η Toyota θέλει τα δικά της αυτοκίνητα μηδενικών (ή καλύτερα ουδέτερων) ρύπων να έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου. Παράγουν μόνο νερό στην εξάτμιση, και έχουν όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που για 100 και πλέον χρόνια έκαναν το αυτοκίνητο αντικείμενο πόθου. Σε αντίθεση, για παράδειγμα, με τα... ψυγεία. Ναι, η Toyota θα λανσάρει και άλλα ηλεκτρικά (μπαταρίας) εκτός από το bZ4X, όμως το στοίχημα είναι το υδρογόνο ως καύσιμο. Και για όσους θέλουν τα αυτοκίνητα να έχουν το σημερινό τους χαρακτήρα, και τον σημερινό τους ήχο, η Toyota είναι η μάρκα που δημιουργεί αυτή την ελπίδα για το μέλλον.

Αν μη τι άλλο, η Toyota είναι μια μάρκα που βλέπει μπροστά και οι συνεχής εξέλιξη πάνω στο υδρογόνο ίσως να σημαίνει πως υπάρχει σε αυτό πολύ μέλλον.

Τι λέτε λοιπόν; Αξίζει τον κόπο; Είναι κάτι που νομίζετε θα καταφέρει; Ή μήπως επιμένει άσκοπα, ειδικά με δεδομένο το πόσο έχει προχωρήσει η ηλεκτροκίνηση από τις άλλες μάρκες; Εσείς, ελπίζετε;

PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER 5

nonpapers T8-21.indd 5

26/8/2021 10:05:24 πμ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

ΦΗΜΕΣ

Γεύση από τη νέα Mercedes CLE

τη σκέψη των ανθρώπων της Mercedes-Benz είναι η δημιουργία της CLE Cabrio, η οποία θα καλύψει το κενό των C-Class και Ε-Class κουπέ και κάμπριο που δεν θα συνεχίσουν την εμπορική τους πορεία, απλοποιώντας έτσι και την γκάμα της μάρκας. Τεχνικά στοιχεία δεν υπάρχουν βέβαια για το μοντέλο καθώς ακόμη είναι πολύ νωρίς, ωστόσο σχεδόν σίγουρο είναι πως θα βασίζεται στην πλατφόρμα MRA-2. Κατ’ επέκταση η γκάμα των κινητήρων θα απο-

τελείται από 4κύλινδρους κινητήρες βενζίνης και diesel οι οποίοι θα συνδυάζονται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, ενώ μάλλον σίγουρη είναι και μια Plug-in έκδοση με έως 100 χλμ. αυτονομία. Τέλος, στο εσωτερικό, στοιχεία όπως ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, η οθόνη αφής για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης ΜΒUX αλλά και τα μπόλικα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας του οδηγού αναμένεται να εξοπλίζουν το premium μοντέλο.

Περισσότερα και πιο φθηνά ηλεκτρικά θέλει η Renault

τα πλάνα της γαλλικής μάρκας έχουν μπει για τα καλά τα ηλεκτρικά και σύμφωνα με πληροφορίες από το στρατόπεδό της στους άμεσους στόχους της είναι το χαμηλότερο κόστος των μπαταριών και η προσφορά περισσότερο ηλεκτρικών μοντέλων. Πιο αναλυτικά, θέλει να μειώσει το κόστος των μπαταριών κατά 60% την επόμενη 10ετία, το κόστος των ηλε-

κτροκινητήρων κατά 30% και έτσι πάνω από το 65 των πωλήσεών της να αφορά ηλεκτρικά μοντέλα. Μάλιστα σχεδιάζει 10 νέα ηλεκτρικά μοντέλα έως το 2025, τα οποία θα πατάνε πάνω σε νέες πλατφόρμες. Ανάμεσα σε αυτό είναι φυσικά το Renault 5 που θα αναβιωθεί, αλλά και το ηλεκτρικό Megane e που αναμένεται έως το τέλος του έτους.

Το κενό των C-Class και E-Class κουπέ και κάμπριο θα καλύψει η νέα CLE, η οποία θα έρθει με υφασμάτινη οροφή. Έξυπνη η τακτική της Mercedes να «απλοποιήσει» την γκάμα εκεί που πρέπει.

Nέο Renault Kadjar: Έρχεται το 2022, full αλλαγμένο Η νέα γενιά του Renault Kadjar θα έχει ριζοσπαστική εμφάνιση, θα προσφέρεται με πληθώρα κινητήρων και θα είναι πιο hi-tech από ποτέ.

Aναβιώνει η Saab με την βοήθεια της Xiaomi; H εταιρεία που έχει τα δικαιώματα της Saab φημολογείται πως θα πουληθεί στην Xiaomi, ώστε η κινεζική εταιρεία να αρχίσει να κατασκευάσει αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Saab δυστυχώς για τους πιστούς της φίλους, κήρυξε πτώχευση το 2011 λόγω οικονομικών προβλημάτων και, παρά τις όποιες υποσχέσεις που δόθηκαν από τη NEVS, την κινεζική εταιρεία που εξαγόρασε το όνομα αλλά και το ιστορικό εργοστάσιο στο Trollhattan, δεν έχουμε φτάσει κοντά στο να δούμε ένα καινούριο μοντέλο από σουηδική εταιρεία. Σύμφωνα με το Reuters ωστό-

σο, ίσως υπάρξουν εξελίξεις όσον αφορά στο μέλλον της Saab καθώς οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν πως ο όμιλος Evergrande, στον οποίο ανήκει η ΝΕVS, αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα και εξετάζει το ενδεχόμενο να πουλήσει την NEVS μαζί φυσικά με όλα τα περιουσιακά στοιχεία της Saab.To Reuters αναφέρει πως η Xiaomi αλλά και άλλες κινεζικές εταιρείες ενδιαφέρονται να αγορά-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS_08-21.indd 6

26/8/2021 12:26:28 μμ

Η αναβίωση του Renault 5 είναι γεγονός. Οι γραμμές του έχουν ρετρο - φουτουριστικό σχήμα και -στο πνεύμα των καιρών- θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Δεν θεωρούμε όμως πως θα αντικαταστήσει το πετυχημένο Zoe.

Στοιχεία από το εσωτερικό του Ford Evos (φωτό) θα έχει πιθανόν η μελλοντική μικρή Mustang. Το σίγουρο είναι πως θα είναι SUV και θα έχει μία τεράστια οθόνη στο εσωτερικό του.

άνω στην ανάπτυξη του νέας γενιάς Kadjar εργάζεται η Renault, καθώς το τρέχον μοντέλο που παρουσιάστηκε το 2015 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης θα αντικατασταθεί το 2022. Όπως βλέπουμε στις ψηφιακές εικόνες του γαλλικού L Argus, το μοντέλο θα έχει macho, τετράγωνη σχεδίαση με στοιχεία από τη σχεδιαστική γλώσσα της Renault όπως το δάκρυ στα φώτα και τις λεπτεπίλεπτες γραμμές. Για το εσωτερικό, από την άλλη, δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες, ωστόσο σίγουρο είναι πως το τεχνολογικό προφίλ θα είναι υψηλό, ενώ πληροφορίες από μέσα λένε πως θα είναι καλύτερο από πο-

τέ στο κομμάτι της ποιότητας. Επίσης, θεωρείται σίγουρο πως το νέο Kadjar θα υιοθετήσει την παλέτα κινητήριων συνόλων του νέου Qashqai που σημαίνει πως η νέα γενιά θα προσφερθεί με το ήπια υβριδικό 1.300άρι μοτέρ με απόδοση 140 και 160 άλογα με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο. Ακόμα, θα δίνει το παρών μια υβριδική έκδοση E-Tech που θα βασίζεται σε έναν 1.200άρη TCe κινητήρα με την ισχύ να φτάνει τα 200 άλογα, ενώ λέγεται πως θα υπάρξει και μια τετρακίνητη Plugin υβριδική έκδοση που θα αποτελείται από το ίδιο 1.200άρι μοτέρ και ένα ηλεκτρικό κινητήρα στον πίσω άξονα με την συνολική ιπποδύναμη να φτάνει τα 280 άλογα. Το νέο Kadjar θα κάνει ντεμπούτο την άνοιξη του 2022, το 2023 λέγεται πως θα κάνει ντεμπούτο η 7θέσια έκδοσή του, ενώ ένα χρόνο αργότερα θα αποκαλυφθεί το Kadjar σε έκδοση coupe.

σουν τη NEVS μαζί με τις υπόλοιπες φίρμες τoυ ομίλου Evergrande που δραστηριοποιούνται πάνω στην αυτοκίνηση. Ξέρουμε εδώ και αρκετούς μήνες πως η Xiaomi εξετάζει το ενδεχόμενο να αρχίσει να κατασκευάσει αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ωστόσο πρέπει να ξεκαθαρίσουμε πως εάν τελικά η συμφωνία προχωρήσει, δεν είναι σίγουρο πως θα δούμε την Saab να αναβιώνει σύ-

ντομα. Ο λόγος είναι ότι η Xiaomi, εκτός της ΝΕVS, ενδιαφέρεται επίσης για την εταιρεία Hengchi που ήδη ετοιμάζεται να παρουσιάσει μια σειρά από νέα ηλεκτρικά μοντέλα. Θυμίζουμε πως η NEVS ήταν κοντά στην παραγωγή ενός ηλεκτρικού σεντάν βασισμένου πάνω στο Saab 9-3 το 2017 και το 2019, ωστόσο οι προσπάθειες τελικά δεν ευοδώθηκαν.

Baby Mustang σκέφτεται η Ford

εν είναι φήμη, αλλά γεγονός το ότι η Ford εργάζεται πάνω στην κατασκευή ενός νέου μικρομεσαίου SUV, το οποίο θα τοποθετηθεί κάτω από την Mustang Mach-E. Το μοντέλο θα πατάει πάνω στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen με τον οποίο η Ford έχει υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας δίνοντάς του την αρχιτεκτονική των pick-up και του Transit van. Τα στοιχεία που γνωρίζουμε για το μοντέλο είναι ακόμη λι-

γοστά, όπως το ότι θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ford στην Κολονία, θα είναι κοντά στο Volkswagen ID.4 σε τεχνικά χαρακτηριστικά και διαστάσεις, στοιχεία της εξωτερικής εμφάνισης θα αντληθούν από τη Mustang Mach-E, ενώ στο εσωτερικό από το ηλεκτρικό Evos, στο οποίο κυριαρχεί μια μεγάλη οθόνη 27 ιντσών για το σύστημα infotainment. Στην Ευρώπη το μοντέλο αναμένεται να λανσαριστεί το 2023.

Όχι προς το παρόν για Mitsubishi Evo

τη ετήσια γενική συνέλευση της μάρκας, ο πρόεδρος Takao Kato ρωτήθηκε αν υπάρχουν σκέψεις για την αναβίωση του μοντέλου, όμως η απάντηση ήταν αρνητική, τουλάχιστον για το επόμενο χρονικό διάστημα, γιατί αφενός κάποιες οικονομικές αναδιαρθρώσεις, αφετέρου η τάση προς την ηλεκτροκίνηση δεν αφήνει πολλά περιθώρια εξέλιξης.

Συγκεκριμένα, δήλωσε ο ίδιος «η ηλεκτροδότηση έχει μεγάλο κόστος ανάπτυξης και η εταιρεία εξακολουθεί να μην είναι τόσο ισχυρή όσο θα θέλαμε. Οπότε, πρώτα θα κοιτάξουμε την εταιρεία και μετά θα βγάλουμε τα αυτοκίνητα που περιμένουν οι θαυμαστές». Εν αναμονή λοιπόν για εξελίξεις από το ιαπωνικό στρατόπεδο.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 7

RUMORS_08-21.indd 7

26/8/2021 12:26:30 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Taigo, το τρίτο B-SUV της VW έρχεται με coupe στοιχεία

Η Volkswagen αποκάλυψε το πρώτο coupe μικρό SUV, με μέγεθος κοντά στο T-Roc, καμπίνα παρόμοια με του Polo και χώρους περίπου σαν του T-Cross.

Το νέο Taigo είναι 32 χλστ. μεγαλύτερο από το T-Roc και 15,8 εκατοστά μεγαλύτερο από το T-Cross. Σχεδιαστικά ξεχωρίζει φυσικά η κεκλιμένη οροφή, που του χαρίζει το κουπέ σχήμα.

ο νέο Taigo αποτελεί και επίσημα πλέον το τρίτο μικρό SUV της VW, το οποίο έρχεται να διαφοροποιηθεί μέσω των coupe στιλιστικών στοιχείων στην σχεδίαση. Βασισμένο στην πλατφόρμα MQB A0, το νέο Taigo έχει μήκος 4.266 χλστ., πλάτος 1.757 χλστ., ύψος 1.494 χλστ., ενώ το μεταξόνιο του μετράται στα 2.566 χλστ.. Είναι δηλαδή 32 χλστ. μεγαλύτερο από το T-Roc (4.234 χλστ.) και 15,8 εκατοστά μεγαλύτερο από το T-Cross (4.108 χλστ.), ενώ το πορτμπαγκάζ χωρά 438 λίτρα. Αναφορικά με το ντιζάιν, το νέο Taigo είναι πιο δυναμικό συγκριτικά με τα υπόλοιπα SUV και πιο ελκυστικό στο μάτι. Μπροστά η κυψελοειδής μάσκα πλαισιώνεται από τους LED προβολείς, όπως σε όλα τα τελευταία μοντέλα της φίρμας, ενώ στο καπό θα συναντήσουμε τέσσερις νευρώσεις. Στο πλάι οι γραμμές θυμίζουν Polo, με τα απαραίτητα για τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα του μοντέλου πλαστικά προστατευτικά, ενώ φυσικά την παράσταση κλέβει η κεκλιμένη οροφή που χαρί-

Στο εσωτερικό ο διάκοσμος ακολουθεί τα στάνταρ των τελευταίων μοντέλων της φίρμας με σχετικά λιτό διάκοσμο και έντονη χρήση ψηφιακών μέσων.

ζει το coupe στιλ στο Taigo. Πίσω, η φαρδιά φωτιζόμενη φάσα που ενώνει τα φωτιστικά σώματα τραβά την προσοχή, ενώ παρατηρούμε πως η ονομασία του μοντέλου κοσμεί ολογράφως το χαμηλότερο μέρος της πόρτας του χώρου αποσκευών.

νακας οργάνων 8 ιντσών (10,25 ιντσών στην έκδοση Style) που συνδυάζεται με οθόνες αφής 6,5, 8 ή 9,2 ιντσών. Αντίστοιχα θα συναντήσουμε και τα τελευταία συστήματα υποβοήθησης, όπως το προαιρετικό IQ.DRIVE Travel Assist, που επιτρέπει εν μέρει αυτοματοποιημένη οδήγηση με ταχύτητες έως και 210 χλμ./ώρα.

Με γνώριμο εσωτερικό, από τα Polο και T-Cross

Χωρίς diesel αρχικά και έως 150 ίππους

Μπαίνοντας στην καμπίνα του Taigo, νομίζει κανείς πως μπαίνει είτε στο T-Cross ή στο πρόσφατα ανανεωμένο Polo, καθώς διαθέτει τον ίδιο μινιμαλιστικό και hi-tech διάκοσμο. Στάνταρ είναι ο ψηφιακός πί-

Περνώντας στους κινητήρες, η παλέτα των μηχανικών συνόλων απαρτίζεται από τρεις επιλογές βενζίνης κατά το λανσάρισμα, αφήνοντας εκτός το diesel για αρχή. Στη βάση βρίσκεται ο τρικύλιν-

δρος 1.000άρης TSI κινητήρας σε δύο εκδόσεις ισχύος, 95 και 110 ίππων με ροπή 175 Nm και 200 Nm, αντίστοιχα, ενώ στην κορυφή της γκάμας συναντούμε τον τετρακύλινδρο 1,5 TSI Evo με δυνατότητα απενεργοποίησης κυλίνδρων που αποδίδει 150 άλογα και 250 Nm ροπής. Όσον αφορά στη μετάδοση, αυτή γίνεται αποκλειστικά στους 2 τροχούς του εμπρόσθιου άξονα από ένα 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο για την έκδοση των 95 ίππων ή ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων για τις άλλες δύο. Προαιρετικά προσφέρεται και το 7άρι DSG αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στις εκδόσεις των 110 και 150 ίππων.

n-diethni T8-2021.indd 8

26/8/2021 10:07:20 πμ

Το νέο Nissan Z ήρθε με 405 ίππους Tο νέο Nissan Z έχει προικιστεί με ένα ισχυρό V6 twin-turbo βενζινοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 405 ίππους και 475 Nm ροπής στέλνοντας την κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η Nissan παρουσίασε με κάθε επισημότητα το νέο σπορ κουπέ μοντέλο της που φέρει την κωδική ονομασία «Z». Φυσικά διαθέτει ένα άκρως επιθετικό και σπορτίφ προφίλ με τετραγωνισμένη μάσκα, μακρύ καπό και μυώδη σιλουέτα αποδίδοντας φόρο τιμής στην πρώτη γενιά Z. Αναμενόμενα το νέο Z έχει προικιστεί με ένα ισχυρό V6

twin-turbo βενζινοκινητήρα, ο οποίος αποδίδει 405 ίππους και 475 Nm ροπής που συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με ένα προηγμένο σύστημα launch control, είτε με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, στέλνοντας την κίνηση σε κάθε περίπτωση στους πίσω τροχούς. Από κει και πέρα, το νέο Nissan Z διαθέτει

τέσσερις ανεξάρτητες αναρτήσεις αλουμινίου με διπλά ψαλίδια και ενισχυμένα φρένα με τετραπίστονες δαγκάνες μπροστά και διπίστονες πίσω. Τέλος στην καμπίνα οι οδηγοί θα βρουν στάνταρ έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, αλλά και μία οθόνη αφής για το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης 8 ιντσών.

Η νέα Mercedes C-Class και σε έκδοση All-Terrain Η γερμανική μάρκα προχώρησε στα αποκαλυπτήρια της νέας C-Class All-Terrain, ακολουθώντας τα βήματα της μεγαλύτερης E-Class All-Terrain. Η νέα αυτή έκδοση λαμβάνει περισσότερα off-road χαρακτηριστικά σε σχέση με την τυπική C-Class station wagon, στοιχεία που την καθιστούν πιο σκληροτράχηλη και πιο ικανή σε δυσκολότερες διαδρομές εκτός ασφάλτου. Γι αυτό το

λόγο έχει έχει αυξήσει την απόστασή της από το έδαφος κατά 40 χιλιοστά, ενώ έχει εφοδιαστεί επιπλέον προστατευτικά και έξτρα προστασία στις καμάρες των τροχών. Τα νέα μέρη του αμαξώματος κάνουν την C-Class AllTerrain ελαφρώς μεγαλύτερη από τη wagon κατά 4 χιλιοστά σε μήκος και 21 χιλιοστά σε πλάτος. Πέραν της αυξημένης απόστασης από το έδαφος, η All-Terrain

διαφοροποιείται σχεδιαστικά με μια ανασχεδιασμένη γρίλια και μια μοναδική σειρά σχεδίων για τους τροχούς 17 έως 19 ιντσών.

Αναβαθμισμένη ανάρτηση και νέα modes οδήγησης Όσον αφορά το οδηγικό της προφίλ, έχει εξοπλιστεί με μπροστινή ανάρτηση τεσσάρων συνδέσμων με ελαφρώς μεγαλύτερους συνδέσμους. Ταυτόχρονα, το παρών δίνουν δύο νέες λειτουργίες (προφίλ) οδήγησης, τα Offroad Η νέα C-Class AllTerrain λαμβάνει περισσότερα off-road χαρακτηριστικά, που την καθιστούν πιο σκληροτράχηλη και πιο ικανή σε δυσκολότερες διαδρομές εκτός ασφάλτου.

Η νέα C-Class All-Terrain λαμβάνει περισσότερα off-road χαρακτηριστικά, που την καθιστούν πιο σκληροτράχηλη και πιο ικανή σε δυσκολότερες διαδρομές εκτός ασφάλτου.

και Offroad+. Το πρώτο βοηθά το αυτοκίνητο να κινείται με μεγαλύτερη ευκολία στις εκτός δρόμου διαδρομές, ενώ το δεύτερο ενδείκνυται για διαδρομές όπου η κλίση του εδάφους είναι μεγάλη. Τέλος, σχετικά με τους κινητήρες, η νέα Mercedes C-Class AllTerrain προσφέρεται είτε με τον 2λιτρο ήπια υβριδικό τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης, είτε με τον αντίστοιχο ντίζελ. Αμφότεροι συνδυάζονται, σαφώς, με το σύστημα τετρακίνησης 4MATIC. Συγκριτικά με την station wagon εκδοχή διαθέτει αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 40 χλστ., ενισχυμένες αναρτήσεις και εστιασμένα εκτός δρόμου οδηγικά mode.

n-diethni T8-2021.indd 9

26/8/2021 10:07:50 πμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Αλλάζει όλη τη γκάμα της η Citroen την επόμενη τριετία Προϊοντικός οργασμός για την Citroen μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια. Νέα SUV, φρεσκαρίσματα και αλλαγές σε σχεδόν όλη τη γκάμα. Η Citroen διανύει μια πολύ καλή περίοδο, έχοντας μια πλήρη γκάμα τεχνολογικά εξελιγμένων μοντέλων, με τη δική της χαρακτηριστική σχεδιαστική υπογραφή και προεξάρχον στοιχείο την άνεση. Για τον λόγο αυτό και σκοπεύει μέσα στην επόμενη 5ετία να φρεσκάρει την γκάμα της, επενδύοντας περισσότερο στα αμιγώς ηλεκτρικά και τα κλασικά της best seller, ενώ ήδη μια πρώτη γεύση πήραμε από το νέο C4 C-Cross και το ανανεωμένο C3 Aircross. H πρώτη προσθήκη στην γκάμα της Citroen είναι ένα κλασικό οικογενειακό μοντέλο, η νέα C5 X η οποία θα παίξει ηγετικό ρόλο στα μελλοντικά προϊόντα της εταιρείας και αντλεί στοιχεία από τρεις διαφορετικές σχεδιαστικές φιλοσοφίες: Sedan, station wagon και crossover. Σε επίπεδο κίνησης, θα είναι προσρμοσμένο στη σύγχρονη εποχή των εξηλεκτρισμένων εκδόσεων (Plug-in hybrid), με τις αγορές να περιμένουν την κυκλοφορία του τους πρώτους μήνες του 2022. Το επόμενο καινούργιο μοντέλο που απευθύνεται όμως σε πιο περιορισμένο εύρος πελατών είναι το ë-Berlingo. Πρόκειται για την 100%

ηλεκτρική επιλογή του διάσημου MPV η οποία προτάσσει τον οικολογικό χαρακτήρα και τις μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Έτος SUV, υπ΄ αριθμόν 2022 Διαφοροποιημένη είναι η φιλοσοφία που θα ακολουθηθεί το 2022. Στην πράξη περιμένουμε κυρίως SUV, αρχικά το facelift C5 Aircross, το οποίο και θα κυκλοφορήσει με νέα εμφάνιση και ήπια υβριδικά συστήμα 48V, διατηρώντας την ευρυχωρία του ως σήμα κατατεθέν. Στην κατηγορία των C-SUV με περισσότερο crossover προσέγγιση θα έρθει το νέο C4 Aircross, το οποίο και αναμένεται να παρουσιαστεί την άνοιξη του 2022. Με μήκος γύρω στα 4,35 μέτρα θα κληθεί να καλύψει το κενό μεταξύ των δύο άλλων... Aircross (C3 & C5), ενώ θα διατίθεται με συμβατικούς κινητήρες βενζίνης αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Ο τρίτος της παρέας που θα εμφανιστεί ανανεωμένος είναι ένα ακόμη πολυχρηστικό, το Citroen Jumper.

Έρχεται το 4ης γενιάς Citroen C3 Το 2023 θα δούμε στις αγορές την 4η γενιά του C3. Με νέο σχεδιασμό και παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά με το έτερο γαλλικό

Οι πρώτες ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες θέλουν το επόμενο C3 να πηγαίνει πιο κοντά στα «αδέλφια» Peugeot 208 και Opel Corsa σχεδιαστικά, διατηρώντας ωστόσο τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά της Citroen.

Η νέα C5 X αντλεί σχεδιαστικά στοιχεία από τρεις διαφορετικές φιλοσοφίες αμαξώματος: Sedan, station wagon και crossover.

μικρό, Peugeot 208, το C3 θα χρησιμοποιήσει ίδια πλατφόρμα και κινητήρες. Αναμενόμενα θα υπάρχει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Τα τελευταία κομμάτια στο παζλ

της προϊοντικής αναγέννησης θα μπουν από τα δύο Aircross. Η δεύτερη γενιά των C3 Aircross και C5 Aircross αναμένεται το 2024 και 2025 αντίστοιχα.

Αναβίωση για τη θρυλική Lamborghini Countach Η Lamborghini παρουσίασε επίσημα τη νέα Countach LPI 800-4, αναβιώνοντας με αυτόν τον τρόπο για πρώτη φορά στην ιστορία της κάποιο από τα παλιότερα θρυλικά μοντέλα της. Η νέα Countach τιμά τα 50 χρόνια από την άφιξη της πρώτης γενιάς υιοθετώντας την κοφτερή και ακραία σχεδίασή της. Μπορεί να μην έχει popup φώτα, αφού αυτό απαγορεύεται πλέον για λόγους ασφαλείας, ωστόσο το σχήμα τους μας θυμίζει τα φωτιστικά σώματα του θρυλικού μοντέλου, όπως και οι αεραγωγοί, που είναι μικρότεροι από το σύνηθες της κλάσης του. Στο πλάι, έχουν προστεθεί δύο μεγάλοι αεραγωγοί πίσω από τις πόρτες, οι οποίες ανοίγουν φυσικά προς τα πάνω, οι ζάντες είναι ρετρό (20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω), ενώ στο πίσω μέρος οι τέσσερις στρογγυλές απολήξεις κλέβουν την παράσταση. Καρδιά της Countach LPI 800-4 είναι ένα ήπια υβριδικό κινητήριο σύνολο που αποτελείται από έναν V12 κινητήρα απόδοσης 814 ίππων και ένα

ηλεκτρικό σύστημα 48V, τα οποία συνεργάζονται με ένα 7άρι κιβώτιο στέλνοντας την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Όσον αφορά τις επιδό-

σεις, το 0-100χλμ./ώρα γίνεται σε 2,8 δευτερόλεπτα, το 0-200 σε 8,6 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη τελική ταχύτητα ορίζεται στα 355 χλμ./ώρα.

Η Countach εφοδιάζεται με ένα ήπια υβριδικό σύνολο με βάση έναν V12 κινητήρα απόδοσης 814 ίππων, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται γίνεται σε 2,8 δλ..

n-diethni T8-2021.indd 10

26/8/2021 10:07:52 πμ

nonpaper T6-21.indd 3

15/7/2021 2:52:53 μμ

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

ο ανανεωμένο Citroen C3 Aircross είναι διαθέσιμο τόσο με κινητήρες βενζίνης όσο και diesel. Στη βενζίνη υπάρχει ο PureTech των 1,2 λίτρων με ισχύ 110 και 130 ίππων, και στο diesel o 1,5 λίτρων με 110 ίππους (προσφέρεται και με 120 ίππους αποκλειστικά ως αυτόματο). Όσον αφορά στον εξοπλισμό, η εισαγωγική έκδοση Feel Pack περιλαμβάνει cruise control, αυτόματα φώτα, LED προβολείς και φώτα ημέρας, A/C, σύστημα infotainment με οθόνη 7 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες, δερμάτινο τιμόνι, μπάρες οροφής και πίσω φιμέ τζάμια. Στο επόμενο σκαλοπάτι, η C-Series έχει πρόσθετα από την προηγούμενη αυτόματο κλιματισμό, αυτόματους υαλοκαθαριστήρες, bi-tone οροφή, ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, κόκκινες λεπτομέρειες σε ποδιά και καθρέπτες εξωτερικά κ.ά.. Η Shine, που είναι το επόμενο εξοπλιστικό επίπεδο έχει στο

Από 17.750 ευρώ το νέο Citroen C3 Aircross Το ανανεωμένο C3 Aircross ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα έχοντας στην φαρέτρα του μια «φρέσκια», πιο εκκεντρική σχεδίαση, περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης, οθόνη έως και 9 ιντσών καθώς και νέα χαρακτηριστικά άνεσης. Το ανανεωμένο C3 Aircross ξεκινάει από τα 17.750 ευρώ. Κάντε κλικ στο QR και διαβάστε την πρώτη δοκιμή του.

ρόστερ της επιπλέον την «καλή» οθόνη 9 ιντσών με το σύστημα Citroen Connect NAV που περιλαμβάνει και σύστημα πλοήγησης, ενεργό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και διαφορετικές εσωτερικές επενδύσεις. Τέλος, η κορυφαία Shine Pack προσφέρει keyless σύστημα, ασύρματη φόρτιση κινητού, κάμερα οπισθοπορείας &

Πωλήσεις: Συνεχίζεται η άνοδος, πρωτιές για Toyota και Peugeot

Με αύξηση 11% έκλεισαν οι πωλήσεις για τον μήνα Ιούλιο στην ελληνική αγορά, σύμφωνα με τα πρωτογενή στοιχειά της ΕΛΣΤΑΤ. Συγκεκριμένα ταξινομήθηκαν 10.639 καινούρια αυτοκίνητα με 1η εταιρεία την Toyota (1.567 αυτοκίνητα) και 2η την Peugeot (1.103 αυτοκίνητα). Ωστόσο, ακόμη πιο σημαντική είναι η συνολική αύξηση από την αρχή του χρόνου, αφού σε σχέση με πέρσι η αγορά είναι πάνω κατά 49,6%. Αναφορικά με

τις δημοφιλέστερες κατηγορίες, αυτές ήταν για τον Ιούλιο τα μικρά, τα μικρά SUV και τα μικρομεσαία SUV με πρώτα τα Yaris, 2008 και 3008 αντίστοιχα, ενώ αναφορικά με το καύσιμο δημοφιλέστερο είναι η βενζίνη, αν και σημαντική αύξηση έχουν τα υβριδικά, τα plug-in και τα ηλεκτρικά. Τέλος, όσον αφορά στα δημοφιλέστερα μοντέλα, στην κορυφή βρίσκεται από το Toyota Yaris ακολουθούμενο από το Peugeot 208.

αισθητήρες, εσωτερική επένδυση Metropolitan Graphite, Color Pack White (ενθέσεις στη μπροστινή ποδιά, κάλυμμα καθρεπτών και γραφικό στο τρίτο πλαϊνό τζάμι σε χρώμα λευκό), σύστημα Grip Control με Hill Descent Assist και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Αναλυτικά οι τιμές του έχουν ως εξής:

Έκδοση Τιμή (€) 1,2 PureTech 110 S&S Feel Pack 17.750 1,2 PureTech 110 S&S C-Series 18.500 19.550 1,2 PureTech 110 S&S Shine 1,2 PureTech 110 S&S Shine Pack 21.250 1,2 PureTech 130 S&S EAT C-Series 21.750 1,2 PureTech 130 S&S EAT Shine 22.300 1,2 PureTech 130 S&S EAT Shine Pack 23.500 1,5 BlueHDi 110 S&S Feel Pack 19.600 1,5 BlueHDi 110 S&S C-Series 20.400 21.400 1,5 BlueHDi 110 S&S Shine 1,5 BlueHDi 110 S&S Shine Pack 23.100 1,5 BlueHDi 120 EAT S&S C-Series 23.500 1,5 BlueHDi 120 S&S EAT Shine 23.950 1,5 BlueHDi 120 S&S EAT Shine Pack 25.150

Με 7άρι αυτόματο το Ford Puma Διαθέσιμο και με κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη είναι πλέον το δημοφιλές ήπια υβριδικό Ford Puma με την ελληνική αντιπροσωπεία να ανακοινώνει τις τιμές του. Πιο συγκεκριμένα, στην έκδοση ST-Line το μοντέλο ξεκινά από τα 23.595 ευρώ, ενώ 26.238 ευρώ κοστίζει στην πλουσιότερη ST-Line X. Αυτοί που επιθυμούν την ισχυρότερη επιλογή των 155 ίππων έχουν στη διάθεσή τους την έκδοση STLine X, με το κόστος να ξεκινά από τα 28.032 ευρώ, ή το Puma ST-Line Vignale κοστίζει 30.731 ευρώ.

Το εν λόγω κιβώτιο επιτρέπει τη λειτουργία πρόσθετων τεχνολογιών για πρώτη φορά, όπως το Stop&Go για το Adaptive Cruise control. Παράλληλα, όπως ανακοίνωσε η Ford, η αγορά των νέων αυτόματων εκδόσεων του Ford Puma συνοδεύεται από το πρόγραμμα χρηματοδότησης της Ford Finance που προσφέρει σταθερό επιτόκιο από 0,99%, αλλά και από την ευέλικτη περίοδο αποπληρωμής έως και 60 μήνες. Τέλος, και αυτές οι εκδόσεις έχουν 8ετή εργοστασιακή εγγύηση.

NEA AGORA_T8-21.indd 12

26/8/2021 10:08:52 πμ

epistoles35_20.indd 19

22/7/2021 8:31:21 πμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

Και άλλα 76 νέα περιπολικά στην ΕΛ.ΑΣ

ΝΕΑ

Η ΕΛ.ΑΣ εξοπλίστηκε με 76 ακόμη περιπολικά, φτάνοντας συνολικά τα 1.883 νέα οχήματα μέσα σε διάστημα λίγων μηνών.

Με την προσθήκη ακόμα 76 νέων οχημάτων, ενισχύεται και αναβαθμίζεται η επιχειρησιακή ετοιμότητα και ανταπόκριση των Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας.

αρελήφθησαν 76 νέα οχήματα, που εντάσσονται στον στόλο της Ελληνικής Αστυνομίας. Tα νέα οχήματα αποκτήθηκαν στο πλαίσιο προμήθειας με πιστώσεις του τακτικού προϋπολογισμού και θα καλύψουν ανάγκες διαφόρων υπηρεσιών. Τα οχήματα αυτά κατανέμονται σε Αστυνομικά Τμήματα της Αττικής, στην Υποδιεύθυνση Περιπολιών Αθηνών, καθώς και σε Τμήματα Τουριστικής Αστυνομίας σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Χαλκίδα, Κέρκυρα, Ναύπλιο, Ρόδο, Κω και Κρήτη. Με την προσθήκη των οχημάτων αυτών ενισχύεται και αναβαθμίζεται η επιχειρησιακή ετοιμότη-

τα και ανταπόκριση των Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας και βελτιώνεται το επίπεδο των παρεχόμενων υπηρεσιών προς όφελος του κοινωνικού συνόλου. Το 2020 η Ελληνική Αστυνο-

μία υλοποίησε ένα από τα μεγαλύτερα εξοπλιστικά προγράμματα, με την παραλαβή 1.453 νέων οχημάτων. Το 2021 έχουν ήδη παραληφθεί επιπλέον 354 οχήματα.

«Χρώμα» στις διαβάσεις δίνει η Περιφέρεια Αττικής Την απόφαση να ξεκινήσει εργασίες συντήρησης και αναμόρφωσης των υπόγειων διαβάσεων πεζών, σε κεντρικές οδικές αρτηρίες της Αττικής, πήρε η περιφέρεια Αττικής. Σύμφωνα με την περιφέρεια στόχος είναι να εκσυγχρονιστούν, να γίνουν πιο λειτουργικές και πιο ασφαλείς για τους πεζούς, αλλά και να αποτελέσουν χώρους

καλλιτεχνικής έκφρασης. Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στις υπόγειες διαβάσεις στη Λεωφόρο Συγγρού και συγκεκριμένα οι παρεμβάσεις ξεκίνησαν, σε συνεργασία με τις πρυτανικές αρχές, από την υπόγεια διάβαση στο ύψος του Πάντειου Πανεπιστημίου, ενώ θα συνεχιστούν στις Λεωφόρους Χαμοστέρνας, Κηφισίας και Αθηνών.

1.400 παραβάσεις σε ένα 24ώρο στην Κεντρική Μακεδονία Πριν λίγες μέρες σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική, από την Ελληνική Αστυνομια πραγματοποιήθηκαν συνολικά 3.567 έλεγχοι οχημάτων μέσα σε ένα 24ωρο και βεβαιώθηκαν 1.400 παραβάσεις! Αυτές αφορούσαν 505 για υπερβολική ταχύτητα, 72 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας /προστατευτικού κρά-

νους, 57 για παράνομη στάθμευση σε θέσεις ΑΜΕΑ, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, διαβάσεις πεζών, λεωφορειόδρομους, 54 για ΚΤΕΟ, 22 για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, 21 για αντικανονικό προσπέρασμα, 8 για χρήση κινητού τηλεφώνου και 661 λοιπές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. H Ελληνική Αστυνομία κάνει πράξη την υπόσχεσή της για περισσότερους τροχονομικούς ελέγχους σε ολόκληρη την επικράτεια.

Οι εργασίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του έργου «Συντήρηση υπόγειων διαβάσεων πεζών και οχημάτων στο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας ΔΙΔΙΜΥ Περιφέρειας Αττικής» με συνολικό κόστος προϋπολογισμού 2.000.000 ευρώ.

To Ράλλυ Ακρόπολις έφερε νέα άσφαλτο στο Σύνταγμα Νέα άσφαλτο απέκτησαν οι δρόμοι περιμετρικά της πλατείας Συντάγματος, προκειμένου να έχουν την καλύτερη δυνατή εικόνα ενόψει και της υπερ-ειδικής του Ράλι Ακρόπολις. Οι εργασίες πραγματοποιήθηκαν στην λεωφόρο Αμαλίας, καθώς και στο τμήμα της πλατείας Συντάγματος μεταξύ Φιλελλήνων και Σταδίου καθώς και στην Βασιλέως Γεωργίου Α, χωρίς να χρειαστεί η ολική ανάσχεση της κυκλοφορίας και η διακοπή της συγκοινωνίας. Να σημειωθεί πως η τελευταία ασφαλτόστρωση που είχε γίνει στην Λ. Αμαλίας πριν 20 χρόνια αφορούσε μόνο την τελική στρώση της ασφάλτου, δηλαδή την αντιολισθηρότητα, που παρουσί-

αζε σημαντικές φθορές και ρηγματώσεις. Στα παρόντα έργα τα συνεργεία της Περιφέρειας εισήλθαν σε βάθος τουλάχιστον 9 εκατοστών αφού κατασκεύασαν και ισοπεδωτική στρώση πάχους 5 εκατοστών. Παράλληλα, μπροστά από το Σύνταγμα προέβησαν σε εξυγίανση του εδάφους τα λεγόμενα κουτιά προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι βυθίσεις οδοστρώματος.

NEA REPORTAZ T8-21.indd 14

26/8/2021 10:09:54 πμ

RUMORS_Τ04-21.indd 13

22/4/2021 2:02:29 μμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Με 2 λόγια

Mεταχειρισμένο Freelander Αγαπητό Auto Τρίτη Προτίθεμαι ν’ αγοράσω ένα μεταχειρισμένο Freelander 1.800 κ.εκ. μοντέλο του 2001 ή του 2002. Έχω σκάφος, που με τη μηχανή και τα λοιπά εξαρτήματα ζυγίζει περίπου 500 κιλά. Μπορείτε να με πληροφορήσετε σχετικά με την ελκτική ικανότητα του παραπάνω αυτοκινήτου, τις βλάβες που παρουσιάζει και την αξιοπιστία του γενικά;

Με εκτίμηση Κώστας Θανασάκης

Φίλε Κώστα Σχετικά με το πρώτης γενιάς Land Rover Freelander που μας ρωτάς με τον κινητήρα των 1,8 λτ., η ελκτική του ικανότητα ανέρχεται στα 750 κιλά χωρίς φρένα και στα 2.000 κιλά με φρένα. Όσον αφορά στην αξιοπιστία του αξιολογείται ως μέτρια με τις πιο πολλές βλάβες να αφορούν, τόσο σε ηλεκτρικές, όσο και σε μηχανικές λειτουργίες.

Φόρος πολυτελείας Χαίρετε. Παρακαλώ, αν γνωρίζετε, ισχύει, ακόμη, ο φόρος πολυτελείας για τα ΙΧ πάνω από 1.929 κυβικά;

Σας ευχαριστώ Κυριάκος Παπαλαζάρου, Αθήνα

Αγαπητέ κ. Παπαλαζάρου, Ο φόρος πολυτελείας για τα Ι.Χ. πάνω από 1.929 κυβικά, ισχύει για τα αυτοκίνητα 10 ετών και κάτω. Ο τρόπος υπολογισμού του φόρου πολυτελείας γίνεται σε συνάρτηση με το τεκμήριο του αυτοκινήτου, το οποίο υπολογίζεται βάση κυβισμού και παλαιότητας. Για αυτοκίνητα από 1.929 έως 2.500 κ.εκ. το ύψος του φόρου αναλογεί στο 5,0% του τεκμηρίου και για αυτοκίνητα 2.501 κ.εκ. και πάνω αναλογεί στο 13% του τεκμηρίου. Αναλυτικούς πίνακες δημοσιεύουμε στις σελίδες με τα χρήσιμα του περιοδικού.

Αεροδυναμική αντίσταση

Αγαπητό AutoΤρίτη, Κατά καιρούς διαβάζουμε πόσο μεγάλη σημασία δίνουν οι κατασκευαστές στην αεροδυναμική ενός μοντέλου. Τι περιλαμβάνει όμως αυτή; Είναι μόνο η αντίσταση στον αέρα;

Με εκτίμηση Πάνος Βασιλείου

Αεροδυναμική δεν είναι μόνο η ελαχιστοποίηση της αντίστασης. Υπάρχουν πολλοί ακόμα παράγοντες που έχουν να κάνουν με την ευπάθεια σε πλάγιους ανέμους, την ψύξη του κινητήρα και των φρένων,

Το μεγαλύτερο μέρος (80 %) της συνολικής αεροδυναμικής αντίστασης προκαλείται από τη ροή στο πάνω και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

μέχρι και το πόσο εύκολα λερώνουν οι καθρέφτες. Η ανάπτυξη των υπολογιστών βοήθησε κατά μεγάλο ποσοστό στη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή (ροή ανέμου), κάτι που έχει θετικά αποτελέσματα στην κατανάλωση, τις επιδόσεις και τη μείωση των ρύπων. Το μεγαλύτερο μέρος (80 %) της συνολικής αεροδυναμικής αντίστασης προκαλείται από τη ροή στο πάνω και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και το υπόλοιπο μέρος

Έβαλα βενζίνη αντί για πετρέλαιο. Τι κάνω; Αγαπητοί Κύριοι, Θα ήθελα να σας ευχαριστήσω για τη δημοσιογραφική σας δουλειά, όσον αφορά στον τομέα της αυτοκίνησης και όχι μόνο. Ο λόγος που σας γράφω είναι ο εξής: Πριν από περίπου 10 ημέρες, πήγαμε με τον πατέρα μου να βάλουμε καύσιμα σε ένα βενζινάδικο. Ο πατέρας μου έχει ένα Peugeot 406 πετρέλαιο. Είπαμε στον υπάλληλο να μας βάλει 30 ευρώ πετρέλαιο κι αυτός έκανε λάθος και μας έβαλε βενζίνη. Εμείς δεν κατεβήκαμε καθόλου στο πρατήριο, δώσαμε τα λεφτά και φύγαμε. Ύστερα από 500 μέτρα το αυτοκίνητο ακινητοποιήθηκε. Θα πρέπει να προσθέσω επίσης ότι, ο βενζινοπώλης δεν μας έκοψε απόδειξη (αλλά μας είπε, αν θέλουμε καφέ, να μας κεράσει!) Το βενζινάδικο έχει μάλλον κάμερα και πρέπει να έχει καταγράψει το γεγονός. Πώς μπορώ να κινηθώ δικαστικά, ώστε να αποζημιωθώ; Η απάντηση σας μου είναι απολύτως απαραίτητη. Σας ευχαριστώ πολύ.

Με εκτίμηση Δημοσθένης Λάμπρου

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Λυπούμαστε πολύ για την περιπέτειά σας. Δυστυχώς είναι μια από τις περιπτώσεις όπου οι ευθύνες

Ο τρόπος υπολογισμού του φόρου πολυτελείας γίνεται σε συνάρτηση με το τεκμήριο του αυτοκινήτου.

οφείλεται στη ροή ψύξης του κινητήρα. Η τριβή του αέρα στην οροφή και στο υπόλοιπο μέρος του αμαξώματος αντιστοιχεί μόνο με το ένα έβδομο της συνολικής αντίστασης ενώ το μεγαλύτερο μέρος της αντίστασης προκαλείται από τις δίνες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Για αυτόν το λόγο οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές μπορούν να αποδώσουν καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή σε ένα μεγάλο αμάξωμα παρά σε ένα μικρό.

Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται όταν δεν βάζουμε οι ίδιοι το καύσιμο στο ρεζερβουάρ.

ακροβατούν σε όχι πολύ καθορισμένα όρια. Σαφώς υπάρχει ευθύνη του υπαλλήλου ο οποίος έβαλε βενζίνη αντί πετρελαίου, εφόσον του το διευκρινίσατε. Η μάνικα του πετρελαίου ήταν σε μία κοινή αντλία; Ή μήπως η αντλία του πετρελαίου ήταν σε ξεχωριστό σημείο; Αν ισχύει η δεύτερη περίπτωση, μπορεί να καταλογιστεί συνυπαιτιότητα του οδηγού. Για το ζήτημα της μη έκδοσης απόδειξης θεωρούμε πως κάπου κάνετε λάθος, γιατί η απόδειξη βγαίνει αυτόματα. Ίσως να βγήκε κάπου πιο μακριά και να μην την πήρατε. Τέλος, από όσο καταλαβαίνουμε, δεν κλήθηκε η Αστυνομία και δεν είναι καταγεγραμμένο το συμβάν. Αυτό δυστυχώς είναι μια σημαντική παράλειψη. Ένας έμπειρος δικηγόρος, σίγουρα θα σας καθοδηγήσει προς τη σωστή κατεύθυνση.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

epistoles39_19-2_20.indd 16

25/8/2021 4:28:18 μμ

asfaleia T7-21.indd 85

20/7/2021 3:22:28 μμ

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται;

Οι επόμενες αφίξεις

Σκανάρετε το QR και βρείτε όλα τα διαθέσιμα στοιχεία και άρθρα για το νέο Nissan Qashqai.

To best seller των SUV ήρθε στην Ελλάδα. Στο τεύχος που βαστάτε στα χέρια σας θα διαβάσετε την πρώτη δοκιμή του.

ALFA ROMEO

FIAT

Tonale Αρχές 2022 Spider (νέο) 2022 Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2022 Giulietta 2023

AUDI Q4 e-tron (νέο)* Σεπτ. 2021 RS 3* Νοέμβριος 2021 Q6 (νέο) 2021 Q1 e-tron 2023

BMW iX* Νοέμβριος 2021 Urban X Τέλη 2021 X1 (νέα γενιά) Αρχές 2022

Καλοκαίρι 2021 2022 2022 2023

HONDA HR-V e:HEV*

Νοέμβριος 2021

HYUNDAI i20N* Σεπτέμβριος 2021 Tucson PHEV* Σεπτέμβριος 2021 Santa Fe (νέο) * Φθινόπωρο 2021 KONA N (νέο)* Σεπτέμβριος 2021 Ioniq 5* Φθινόπωρο 2021 Wrangler Plug-in* Jeepster

Φθινόπωρο 2021 2022

KIA

DACIA Dacia Spring*

Τέλη 2021

DS Σεπτέμβριος 2021 Νοέμβριος 2021

FERRARI Ferrari SUV

2022

To Renault Arkana είναι μια από τις αναμενόμενες αφίξεις του φετινού φθινοπώρου.

FORD Maverick (μικρό Raptor) Evos*

JEEP

CITROEN Citroen ηλεκτρικό small B-SUV Σεπτέμβριος 2021 C5 X* A Εξάμηνο 2022

DS 9* DS 4

500X (νέο) Centoventi

Sorento* Μέσα του 2021 Sportage (νέο)* Φθινόπωρο 2021 Mini SUV Μέσα 2021 EV6* Δεκέμβριος 2021 Seltos Β Εξάμηνο 2021 Niro (νέο)* 2021

Twingo Z.E.*

MAZDA Plug-in

2021

EQS*

Καλοκαίρι 2021

CLS (fl)*

Καλοκαίρι 2021

A-City

2022

Adventure

Καλοκαίρι 2021

NISSAN X-Trail (νέο)

Καλοκαίρι 2022

Ariya*

Τέλη 2021

OPEL Grandland*

Σεπτέμβριος 2021

Astra (νέο)

Σεπτέμβριος 2021

PEUGEOT 308 (νέο)* 508 Plug-In*

Το ανανεωμένο Opel Grandland ξεκίνησε μόλις την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά.

Zoe*

Τέλη 2021

Mini Captur

MERCEDES

Τέλη 2021 Δεκέμβριος 2021

SEAT Cupra Born

Δεκέμβριος 2021

SKODA Kodiaq (fl)*

Φθινόπωρο 2021

Fabia (νέα)*

Τέλη 2021

SMART SUV (νέο)

2022

TOYOTA GR86

Οκτώβριος 2021

Yaris Cross*

Φθινόπωρο 2021

RAV4 Plug-in* Σεπτέμβριος 2021 Prius Plug-in* Φθινόπωρο 2021

Τέλη 2021 Β τρίμηνο 2021

1008

Ιούνιος 2021

4008

Ιούνιος 2021

RENAULT

VOLVO XC 40 Recharge (ηλεκτρικό)*

Σεπτέμβριος 2021

VW Polo (fl)*

Οκτώβριος 2021

Captur Plug-in* Σεπτέμβριος 2021

Golf R*

Καλοκαίρι 2021

Arkana*

Φθινόπωρο 2021

Nivus

A Εξάμηνο 2021

Megane

Φθινόπωρο

ID.5

Απρίλιος 2021

2021

ID.1

2023

(ανανεωμένο)*

* Αφορά τις αφίξεις στην ελληνική αγορά

AFIKSEIS_T08_2021.indd 18

26/8/2021 12:17:11 μμ

scoop_vw future T6-2021.indd 9

16/6/2021 11:30:26 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέα Skoda Fabia

Fabia-lous

What’s new 3 Το μεγαλύτερο μικρό με μήκος 4,11 μ. 3 Με κινητήρες από 80 έως 150 ίππους 3 Super ευρύχωρη και με κορυφαίο πορτ-μπαγκάζ 3 Full στην τεχνολογία 3 Τέλος του 2021 στην Ελλάδα

Η νέα Fabia ανατρέπει τα δεδομένα στην κλάση των μικρών. Με διαστάσεις B-SUV, χώρους επιβατών-αποσκευών μικρομεσαίου, ικανούς κινητήρες έως 150 ίππους, ποιότητα και προίκα την προηγμένη τεχνολογία του ομίλου έρχεται να παίξει γερά στην κατηγορία.

Η σύγχρονη αισθητική της Fabia τονίζεται από διάφορα επιμέρους στοιχεία, όπως η εξάγωνη μάσκα που εφάπτεται στους λεπτούς στάνταρ προβολείς και τα επίσης LED πίσω φώτα.

νέα Skoda Fabia 4ης γενιάς είναι γεγονός, 22 χρόνια μετά το ντεμπούτο της και με περισσότερες από 4,5 εκατομμύρια μονάδες, νούμερο που την κάνει το το δεύτερο δημοφιλέστερο μοντέλο της μάρκας μετά την Octavia και ένα από τα bestsellers στην κατηγορία της. Η επίσημη παρουσίαση της νέας γενιάς λοιπόν, έγινε στην πόλη του Γκντάνσκ στις βαλτικές ακτές της Πολωνίας, μια πανέμορφη πόλη χτισμένη γύρω από τις όχθες του ποταμού Μοτλάβα και ιδιαίτερα ιστορική,

καθώς η προσάρτησή της σηματοδότησε την έναρξη του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Φυσικά, το AutoΤρίτη ήταν προσκεκλημένο στην παρουσίαση της νέας Fabia, όπου την είδαμε από κοντά και την οδηγήσαμε.

Βασισμένη στην πλατφόρμα MQB-A0 και με διαστάσεις… B-SUV Το πρώτο πράγμα στο οποίο πρέπει να σταθούμε είναι πως το νέο τσέχικο μικρό βασίζεται για πρώ-

τη φορά στην αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0, πάνω στην οποία έχουν χτιστεί και τα υπόλοιπα μικρά του ομίλου. Η ευμετάβλητη πλατφόρμα, έδωσε τη δυνατότητα στη Fabia να μεγαλώσει σημαντικά σε διαστάσεις, σε σχέση τόσο με προκάτοχό της όσο και με την υπόλοιπη κλάση, όντας το μεγαλύτερο μικρό της αγοράς. Αναλυτικότερα έχει 4.107 χιλιοστά μήκος (+11 εκ.), 1.780 χλστ. πλάτος (+48 χλστ.) και μεταξόνιο 2.564 χλστ. (+94 χλστ.), ενώ μόνη εξαίρεση στις αυξήσεις αποτελεί το

ύψος (1.460 χιλιοστά). Το νέο δάπεδο δίνει επίσης την δυνατότητα στη Fabia να προσφέρει 50 λίτρα περισσότερα στον χώρο αποσκευών, φτάνοντας συνολικά στο κορυφαίο νούμερο των 380 λίτρων με τα πίσω καθίσματα στη θέση τους ή των 1.190 λίτρων με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.

Σύγχρονη αισθητικά, με δυναμικές λεπτομέρειες Αντικρίζοντας για πρώτη φορά στο parking του αεροδρομίου τη νέα

ODHGOYME Skoda Fabia _T8.indd 20

26/8/2021 2:20:56 μμ

Το τεχνολογικό υπόβαθρο της καμπίνας φανερώνεται μέσω της οθόνης αφής του infotainment εώς 9,2’’ και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών.

Εκπλήσσει ευχάριστα η καμπίνα της νέας Fabia, χάρη στα υψηλά ποιοτικά στάνταρ και την εξαιρετική συναρμογή.

Fabia -που περίμενε να μας υποδεχτεί για το οδηγικό σκέλος- καταλαβαίνει κανείς τη συνέχεια στο σχεδιασμό της από την προηγουμένη γενιά, καθώς και τη συνέπεια στη νέα φιλοσοφία της φίρμας. Οι μεγάλες διαστάσεις είναι αντιληπτές με γυμνό μάτι, κάτι που σε συνάρτηση με το χαμηλότερο ύψος δημιουργεί μια θετική πρώτη εικόνα. Από εκεί και πέρα η σύγχρονη αισθητική της Fabia τονίζεται από διάφορα επιμέρους στοιχεία που έχουμε δει στα πιο πρόσφατα μοντέλα της Skoda, όπως την εξάγωνη μάσκα που εφάπτεται στους λεπτούς στάνταρ LED (προαιρετικά full-LED) προβολείς και τους μεγάλους αεραγωγούς. Στην είσοδο αέρα του μπροστινού προφυλακτήρα

μάλιστα θα συναντήσουμε και ενεργά ρυθμιζόμενες περσίδες ψύξης, οι οποίες μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση και σε συνδυασμό με διάφορες αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες λεπτομέρειες να χαρίσουν αεροδυναμικό συντελεστή (Cd) 0,28, το μικρότερο στην κατηγορία. Στο πίσω μέρος το στοιχείο που σε κερδίζει είναι τα λεπτά φώτα, επίσης LED και το μεγάλο λογότυπο «SΚODA» στο κέντρο της 5ης πόρτας. Κλείνοντας με την σχεδίαση, να αναφέρουμε πως η Fabia θα είναι διαθέσιμη σε εννέα χρώματα αμαξώματος, δύο επιλογές σε χαλύβδινες ζάντες 14 και 15 ιντσών, αλλά και εννέα διαφορετικές ζάντες αλουμινίου 15 έως 18 ιντσών, ενώ

προαιρετικά προσφέρεται και με πανοραμική γυάλινη οροφή.

Σε κερδίζει με την ποιότητα και την τεχνολογία Ένα από τα μεγάλα ατού της νέας Fabia είναι η καμπίνα της. Σε μια κατηγορία που οι εταιρείες για λόγους κόστους συνηθίζουν να χρησιμοποιούν πιο λιτά υλικά στην καμπίνα, η Skoda τοποθετεί σκληρά αλλά καλής ποιότητας υλικά στο ταμπλό, καθώς και υφασμάτινες επενδύσεις στο μπροστινό τμήμα του. Φυσικά όπως σε κάθε μοντέλο του ομίλου δεν τίθεται αμφισβήτηση στην άψογη δουλειά που έχει γίνει στο κομμάτι της συναρμογής και του φινιρίσματος. Σχεδιαστικά το εσωτερικό της Fabia θυμίζει πολύ αυτό του Kamiq,

με μεγάλη (από 6,5 έως 9,2 ίντσες) οθόνη στο κέντρο, αλλά και προαιρετικό ψηφιακό πίνακα οργάνων με διαγώνιο 10,25 ιντσών, όπου στις πλευρές του περιβλήματος του θα συναντήσουμε ολόγραφος τη λέξη FABIA. Μοναδικό χαρακτηριστικό της νέας Fabia είναι οι κυκλικοί αεραγωγοί, ενώ όπως έχουμε δει στα τελευταία μοντέλα της φίρμας το τιμόνι είναι δυάκτινο.

Με τα σύγχρονα συστήματα του ομίλου Στα υπόλοιπα χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφερθούν η κορυφαία ασφάλεια, με έως 9 αερόσακους και τα πλέον σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδηγού του ομίλου, με προεξάρχον το Travel Assist, ένα σύστημα

Η ευμετάβλητη MQB-A0 πλατφόρμα, έδωσε τη δυνατότητα στη Fabia να μεγαλώσει σημαντικά σε διαστάσεις της και με μήκος 4,11 μ. να αποτελεί το μεγαλύτερο μικρό της αγοράς.

ODHGOYME Skoda Fabia _T8.indd 21

26/8/2021 2:21:02 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Νέα Skoda Fabia

16 μικροαποθηκευτικούς χώρους συνολικής χωρητικότητας 108 λτ. προσφέρει η καμπίνα της Fabia, καθώς επίσης και 43 Simply Clever λύσεiw, όπως το άγκιστρο για κάρτες στην κεντρική κονσόλα ή οι κρυμμένες ομπρέλες στις πόρτες.

το οποίο παρέχει αυτόματη υποστήριξη με διαμήκη και πλευρική οδήγηση, αλλά και το σύστημα πολυμέσων με πλήρεις δυνατότητες συνδεσιμότητας, φωνητικό έλεγχο και αναγνώριση χειρονομιών, καθώς και υπηρεσίες SKODA Connect. Τα επίπεδα εξοπλισμού Active, Ambition και Style θα είναι διαθέσιμα από το λανσάρισμα στην αγορά, ενώ αργότερα θα ακολουθήσει μια σπορ έκδοση Monte Carlo. Ανάμεσα στα ιδιαίτερα στοιχεία εξοπλισμού που θα συναντήσουμε ανάλογα της έκδοσης περιλαμβάνονται ένας νέος φωτισμός περιβάλλοντος LED, διζωνικός κλιματισμός Climatronic, και θερμαινόμενο παρμπρίζ και δερμάτινο τιμόνι.

Χώροι μικρομεσαίου και πρακτικότητα που σκίζει Τα ατού της καμπίνας συνεχίζονται και στον τομέα των χώρων, όπου το μεγάλο μεταξόνιο έχει δημιουργήσει μια πολύ ευρύχωρη δεύτερη σειρά καθισμάτων, με το διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα να συγκαταλέγεται στους top της κατηγορίας. Κάτι που αναμένουμε να επαληθεύσουμε και στην αναλυτική δοκιμή που θα κάνουμε μελλοντικά. Πέρα από τους χώρους εξαιρετική είναι και η πρακτικότητα της καμπίνας με 16 μικροαποθηκευτικούς χώρους, συνολικής χωρητικότητας

108 λτ., καθώς επίσης και των συνολικά 43 Simply Clever λύσεων, όπως το άγκιστρο για κάρτες στην κεντρική κονσόλα ή τις κρυμμένες ομπρέλες στις πόρτες.

λές εντυπώσεις με την γραμμικότητά του και την χαμηλή κατανάλωση,

Με 5 σύνολα βενζίνης έως 150 ίππους και 900 χλμ. αυτονομίας Περνώντας στο κομμάτι των κινητήρων η νέα Fabia έρχεται με 5 διαφορετικούς κινητήρες βενζίνης γενιάς EVO με 65, 80, 95, 110 και 150 ίππων, εκ των οποίων ο μικρότερος δεν θα είναι διαθέσιμος στην ελληνική αγορά. Οι τρεις πρώτοι συνεργάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ο TSI των 110 ίππων με χειροκίνητου κιβώτιο 6-σχέσεων και DSG 7-σχέσεων και ο ισχυρότερος 1500άρης TSI έρχεται αποκλειστικά με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Εμείς δοκιμάσαμε τον 80άρη κινητήρα, ο οποίος μας άφησε κα-

χωρίς φυσικά να διαθέτει τη σπιρτάδα που έχουν οι τούρμπο επιλογές των 95 και 110 ίππων (εργοστασιακή κατανάλωση 5,0 και 4,9 λτ./100), δύο σύνολα γνωστά για την ικανή λειτουργία τους από τις 2.000 σ.α.λ. και από τους πιο οικονομικούς downsized κινητήρες. Κορυφαία επιλογή της γκάμας πάντως είναι ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI με ισχύ 150 ίππων και τη

Ατού της νέας Fabia είναι οι χώροι, με το διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα να συγκαταλέγεται στους top της κατηγορίας και τα 380 λτ. χωρητικότητας του πορτ-μπαγκάζ να αποτελούν κορυφαίο νούμερο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά 1,0 MPI 80 PS 1,0 TSI 95 PS 1,0 TSI 110 PS (DSG) 1,5 TSI 150 PS DSG Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.)/Κύλινδροι/Βαλβίδες 999/3/12 999/3/12 999/3/12 1.498/4/16 Τροφοδοσία Πολλαπλών ψεκασμών Αψ+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 80/6.300 95/5.000-5.500 110/5.500 150/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 93/3700–3900 175/1.600-3.500 200/2.000-3.000 250/Βάρος με οδηγό (κιλά) 1116–1269 1142–1294 1165–1317 (1187–1339) Κιβώτιο Χειροκίνητο Χειροκίνητο Χειροκίνητο Διπλού 5 σχέσεων 5 σχέσεων 6 σχέσεων (Διπλού συμπλεκτη συμπλεκτη 7 σχέσεων) 7 σχέσεων Επιδόσεις-Κατανάλωση* 0-100 χλμ./ώρα (δλ) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) Μέση Κατανάλωση Εκπομπές CO2 Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

15,5

179

10,6

195

9,7 (9,6)

7,9

205 (205)

225

5 5 4,9 (5,4) 114-124 113-126 113-127 (124-136_ 40 114-124

113-126

113-127 (124-136)

5,6 128-142 128-142

Διαστάσεις-Χώροι*

Η νέα Fabia θα διατίθεται στην ελληνική αγορά με ένα ατμοσφαιρικό κινητήρα 80 ίππων και τρεις τούρμπο επιλογές απόδοσης 95, 110 και 150 ίππων, με την Skoda να υπόσχεται αυτονομία άνω των 900 χλμ. με την επιλογή του προαιρετικού ρεζερβουάρ των 50 λτ..

ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος (χλστ.)* Μεταξόνιο (χλστ.) Μετατρόχιο Εμπρός/Πίσω (χλστ.) Χωρητικότητα πορτ-μπαγκάζ (λτ.)

4.108x1.780x1.459 2.564 1.525/1.509 380

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Ανάρτηση εμπρός/πίσω Φρένα εμπρός/πίσω Υποβοήθηση/Κύκλος στροφής (μ.)

Γόνατα ΜακΦέρσον/Ημιάκαμπτος άξονας και αντιστρεπτική Αερ. Δίσκοι/Ταμπούρα Ηλεκτρική/10,7 *Εργοστασιακές μετρήσεις

ODHGOYME Skoda Fabia _T8.indd 22

26/8/2021 2:21:15 μμ

Στα σημεία που αυξήσαμε το ρυθμό μας, η νέα Fabia έδειξε αρκετά αποτελεσματική και πολύ πιο ενδιαφέρουσα συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά.

δυνατότητα απενεργοποίησης 2 κυλίνδρων και σύστημα παραμετροποίησης οδηγικού προφίλ. Σαφέστατα όπως διαπιστώσαμε για ακόμα μία φορά, είναι ο πιο μεστός και πολιτισμένος κινητήρας της γκάμας, κινώντας με χαρακτηριστική ευκολία και άνεση το μικρό της Skoda. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως εκτός του στάνταρ ρεζερβουάρ των 40 λτ., η Skoda προσφέρει προαιρετικά και ένα 50άρι, με το οποίο η θεωρητική αυτονομία ξεπερνάει τα 900 χλμ..

Νομίζεις ότι οδηγείς Polo Ολοκληρωτικά αλλαγμένος είναι ο οδηγικός χαρακτήρας της νέα Fabia, κάτι που οφείλεται στη νέα πλατφόρμα. Είναι πιο ευέλικτη, το πάτημά της στο δρόμο σου δίνει πολύ μεγαλύτερη σιγουριά συγκριτικά με το παρελθόν, ενώ παράλληλα έχει βελτιωθεί θεαματικά η ποιότητα κύλισής της, χάρη στον τρόπο που λειτουργεί η ανάρτηση χαρίζοντας άνεση, σε βαθμό που νομίζεις ότι οδηγείς Polo. Φυσικά και θα ει-

σέλθουν στην καμπίνα ήχοι, κυρίως από το μηχανοστάσιο και κατά βάση στα τρικύλινδρα σύνολα, όχι όμως σε ενοχλητικό βαθμό ή πιο έντονα από τα στάνταρ της κατηγορίας. Παρόλο που το οδηγικό σκέλος ήταν σε ρυθμούς cruising η σε πιο αστικά περιβάλλοντα, η Fabia φάνηκε αποτελεσματική στα λίγα σημεία που αυξήσαμε το ρυθμό μας. Θα θέλαμε ίσως μια λίγο πιο έντονη αίσθηση από το απόλυτα ακριβές σύστημα διεύθυνσης. Στην πόλη πάντως προσφέρει καλή περιφερειακή

ορατότητα και ευκολία στο να πραγματοποιεί ελιγμούς. Τέλος θα αναφέρουμε πως η νέα Fabia μελλοντικά θα είναι διαθέσιμη και με ένα σπορ σασί 15 χλστ. χαμηλότερο και με πιο σκληρή ανάρτηση, έχοντας πιο σπορτίφ προσανατολισμό, ενώ για περισσότερη περιπέτεια υπάρχει το πακέτο Rough-Road που διαθέτει 15 χλστ. μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, ειδικά ρυθμισμένα ελατήρια και επιπλέον προστατευτικά για το κάτω μέρος του αμαξώματος.

Η γνώμη μας Στις προηγούμενες γενιές της η Fabia σε κέρδιζε με το καλό VFM και τους μεγάλους χώρους. Σε αυτή την γενιά έρχονται να προστεθούν η ποιότητα κατασκευής και η τεχνολογία. Στοίχημα θα είναι να κρατηθεί αρκετά χαμηλά και η τιμή, καθώς έχει να δώσει πολλά παραπάνω από το μ.ο. της κατηγορίας. To καλό πάτημα και καλή ποιότητα κύλισης χαρακτηρίζουνε οδηγικά αυτή τη γενιά της Skoda Fabia.

ODHGOYME Skoda Fabia _T8.indd 23

26/8/2021 2:21:19 μμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Jeep Gladiator

Με μια ματιά 3 Επιστροφή της Jeep στα pick-up 3 Βασισμένο στο 5θυρο Wrangler 3 3,0 V6 turbodiesel με 264 άλογα και 600 Nm ροπής 3 Με αφαιρούμενα πάνελ του αμαξώματος 3 Τετρακίνηση Selec-Trac και 25,3 εκατ. από το έδαφος 3 Από 53.900 ευρώ

ό μιας ί να γίνει… καλοκαιριν ικό πλεονέκτημα: Μπορε του αμαξώματος, όπως είναι νιστ αγω αντ κό αδι μον α ληση τμήματ p διαθέτει ένα να αφαιρέσει κατά βού Ο «μονομάχος» της Jee , όπου ο χρήστης μπορεί και είναι το μόνο pick-up απόλυτη επαφή με το φυσικό περιβάλλον. για η οροφή και οι πόρτες

αθώς κατεβαίνω από το θηριώδες Jeep Gladiator -γιατί στο Gladiator δε μπαίνεις, αλλά σκαρφαλώνεις τόσο ψηλό που είναι- θα ήθελα ένα και μόνο πράγμα: Να αλλάξω τη σχετική ριμάδα ελληνική νομοθεσία, που απαγορεύει ουσιαστικά τη χρήση των διπλοκάμπινων pick-up από ιδιώτες. Αλλά, στη χώρα που η κοινή λογική έχει εκτελεστεί με συνοπτικές διαδικασίες εδώ και δεκα24

TESTJeep Gladiator _T8.indd 24

26/8/2021 10:12:35 πμ

Όλα είναι δρόμος για το Jeep Gladiator O θηριώδης «μονομάχος» της Jeep μπαίνει στην «αρένα» των διπλοκάμπινων pick-up αρματωμένος με ξεχωριστό χαρακτήρα και ατόφιο χωμάτινο DNA από το θρυλικό Wrangler. Οδηγούμε στην Ιταλία και σε αποκλειστικότητα το Jeep Gladiator, το οποίο βρίσκει δρόμο προς τα εκεί που θέλει να κινηθεί ακόμα και όταν δεν υπάρχει!

ετίες δεν πρόκειται να βγάλω άκρη, οπότε ας γυρίσουμε στο θέμα αυτής της αποκλειστικότητας του Auto Τρίτη. Βρεθήκαμε στο Αρέζε, την ιστορική έδρα της Alfa Romeo κοντά στο Μιλάνο, όχι για οδηγήσουμε μια ιταλίδα καλονή, αλλά κάτι διαφορετικό. Κάτι θηριώδες θα έλεγα. Το Jeep Gladiator! Μη σας κάνει εντύπωση που στην έδρα της Alfa Romeo παραλάβαμε ένα Jeep. Η θρυλική αμε-

ρικάνικη φίρμα που βάφτισε μια ολόκληρη κατηγορία είναι πλέον στον όμιλο Stellantis μαζί με μεταξύ άλλων, την Alfa Romeo, τη Fiat και την Abarth. Τέλος πάντων, αυτά είναι άλλου παππά ευαγγέλιο. Εδώ έχουμε να πούμε τόσα για το «μονομάχο», που μετά από 30 χρόνια βάζει στα 80α γενέθλια της, την Jeep ξανά στο παιχνίδι των pick-up και δη των διπλοκάμπινων, των απόλυτων οχημάτων

ελεύθερου χρόνου για όλο τον πλανήτη. Στις ΗΠΑ βέβαια, ένα στα έξι οχήματα είναι pick-up φορτηγό. Στην Ευρώπη η λογική δεν είναι ίδια. Στην Ελλάδα απλά δεν υπάρχει λογική…

Το τέρας, ΑΜΑΝ! Εντάξει, όταν το βλέπεις να σε πλησιάζει ένα σοκ το παθαίνεις. Με μήκος 5,591 μέτρα και πλάτος σχεδόν 1,9 μ., το Gladiator είναι ψαρω-

τικό. Η εμφάνισή του παραπέμπει αμέσως στο Wrangler, στο οποίο άλλωστε και βασίζεται για να ξεχωρίσει αμέσως από κάθε άλλο αντίστοιχο μοντέλο. Τα έντονα φτερά, οι πολύ μικροί πρόβολοι, τα 25,3 εκατοστά από το έδαφος, οι μεγάλοι τροχοί με ελαστικά μικτής χρήσης και βέβαια η επιβλητική μάσκα με τα full-LED φώτα δίνουν το στίγμα. Την εικόνα συμπληρώνει ο στι25

TESTJeep Gladiator _T8.indd 25

26/8/2021 10:12:54 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Jeep Gladiator

Τεχνικά χαρακτηριστικά Το Jeep Gladiator είναι ένα εξημερωμένο θηρίο, που αποτελεί την αποθέωση των σύγχρονων διπλοκάμπινων pick-up.

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 2.987 Κύλινδροι/Βαλβίδες V6/24 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 264/3.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 600/1.400-2.800 Βάρος με οδηγό 2.403 (κιλά) (2.294 Sport) Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Αυτόματο 8 σχέσεων Κίνηση Στους πίσω και κατ’ επιλογή στους 4 τροχούς Χλμ./ώρα 59,6 (21,9 στις 1.000 σ.α.λ. με κοντές σχέσεις) Eπιδόσεις

177 8,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.)

9,5-9,8 71 725-747

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) * 248-256 *Εργοστασιακές μετρήσεις

βαρός χώρος φόρτωσης μήκους 1,531 μ. (2,067 με την πόρτα ανοιχτή) και μέγιστου πλάτους 1,442 μ., ο οποίος διαθέτει ειδική προστατευτική επίστρωση, καθώς και αναπτυσσόμενο, εντελώς αδιάβροχο, μαλακό κάλυμμα για την προστασία του φορτίου. Εδώ χωρούν άνετα 2 μηχανάκια motocross, 2-3 κανό, αρκετά ποδήλατα, σανίδες σερφ, αλλά και εργαλεία δουλειάς ή μια γεννήτρια. Εκτός από φωτισμό η καρότσα διαθέτει και μια πρίζα με παροχή ηλεκτρικού ρεύματος 230 Volt (400 Watt). Αυτό είναι πολύ χρήσιμο είτε για τον επαγγελματία, είτε για τον χομπίστα.

Ο «μονομάχος» της Jeep διαθέτει όμως και ένα μοναδικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα: Μπορεί να γίνει… καλοκαιρινός μιας και είναι το μόνο pick-up, όπου ο χρήστης μπορεί να αφαιρέσει κατά βούληση τμήματα του αμαξώματος, όπως είναι η οροφή και οι πόρτες για απόλυτη επαφή με το φυσικό περιβάλλον. Μάλιστα η αφαίρεση γίνεται με πολύ λίγες κινήσεις και χωρίς την ανάγκη ειδικών εργαλείων. Ακόμα και ένα άτομο μπορεί να προσθέσει ή να αφαιρέσει τα τμήματα του αμαξώματος, ή ακόμα και να κατεβάσει το παρμπρίζ, βιώνοντας την αίσθηση οδήγησης του αυθεντικού Jeep Willys. To Gladiator βέβαια παράγεται στο Τολέδο, στο Οχάιο των HΠΑ. Εκεί όπου κατασκευάζονται Jeep από το 1941....

Εσωτερικό-Χώροι: Έχει χαρακτήρα, χώρους και πρακτικότητα Η αδιάβροχη καμπίνα των επιβατών μπορεί να μην έχει τα top σε φινίρισμα σκληρά πλαστικά, μπορεί να χρειάζεται να συνηθίσεις την αμερικάνικη λογική τοποθέτησης των κουμπιών, σε τελική ανάλυση όμως είναι κατασκευασμένη από ιδιαίτερα ανθεκτικά υλικά, δείχνει super στιβαρή, αλλά και ικανή να ανταπεξέλθει στο χρόνο και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ακόμα και όταν έχουν αφαιρεθεί τα τμήματα του αμαξώματος. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι άνετος και η πρακτικότητα τονισμένη χάρη στις πολλές θέσεις για μικροαντικείμενα. Τέλος, η πληθώρα των αποθη-

Και πόσο έχει; Το Gladiator είναι ήδη διαθέσιμο στη χώρα μας φυσικά μόνο ως ελαφρύ επαγγελματικό όχημα. Οπότε χομπίστες και λοιποί φανατικοί της περιπέτειας και των αποδράσεων συγκρατηθείτε. Όπως και να έχει το Jeep Gladiator προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού: Sport, Overland και 80th Anniversary με την κλίμακα των τιμών να διαμορφώνεται στα 53.900, 59.900 και 62.900 ευρώ αντίστοιχα. Όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της Jeep, το Gladiator καλύπτεται από 4ετή εργοστασιακή εγγύηση με ισχύ έως 160.000χλμ. και αντίστοιχης διάρκειας υπηρεσία οδικής βοήθειας.

κευτικών χώρων στην καμπίνα επιβατών, ολοκληρώνεται με τη δυνατότητα αναδίπλωσης των άνετων καθισμάτων της πίσω σειράς, προσφέροντας επιπλέον χώρο φόρτωσης. Παρά τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, το Gladiator, είναι πλήρως εξοπλισμένο με στοιχεία όπως ο αυτόματος κλιματισμός, το προηγμένο σύστημα πολυμέσων Uconnect με οθόνη αφής και δυνατότητα mirroring, αλλά και με όλες τις συνήθεις ηλεκτρικές ευκολίες. Μοναδικά στοιχεία αποτελούν το αποσπώμενο αδιάβροχο ηχείο Bluetooth και η μπροστά αυτοκαθαριζόμενη κάμερα, ενώ διαθέσιμη είναι επίσης μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ για την πλήρη εξατομίκευση κάθε Gladiator.

Kινητήρας-Επιδόσεις: To GTi των pick up; Ένα ακόμα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα του Gladiator είναι ο κινητήρας του. Κάτω από το μπροστινό καπό φιλοξενείται το ισχυρότερο σύνολο στην κατηγορία των pick-

Στην καρότσα, που διαθέτει ειδική επίστρωση και αδιάβροχο μαλακό κάλυμμα, θα βρει κανείς μια πολύ χρήσιμη πρίζα 230V (400 W).

TESTJeep Gladiator _T8.indd 26

26/8/2021 10:13:44 πμ

Τι και αν είναι σκληροτράχηλο εργαλείο; Το Jeep Gladiator είναι στο πνεύμα της εποχής με διευρυμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Τα πλαστικά είναι μέτρια σε υφή, η εργονομία χρειάζεται χρόνο εξοικείωσης, αλλά η ουσία είναι πως το αδιάβροχο εσωτερικό του Jeep Gladiator είναι στιβαρό, ευρύχωρο, πρακτικό και connected.

up, ένας σύγχρονος V6 diesel κινητήρας 3 λίτρων, με απόδοση 264 ίππους και 600 Nm ροπής (στις 1.400 σ.α.λ.!), ο οποίος συνδυάζεται με ένα υψηλής αντοχής αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Εκτός από το σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης (2.000 bar), ο εντυπωσιακός V6, διαθέτει υγρόψυκτο turbo μεταβλητής γεωμετρίας, τέσσερις βαλ-

βίδες ανά κύλινδρο, αλουμινένια πιστόνια, αλλά και σφυρήλατο στροφαλοφόρο για μέγιστη αντοχή και απόδοση. Στην πράξη το Gladiator «ράβει» και παρά τους (τουλάχιστον) 2,3 τόνους που ζυγίζει, η Jeep υπόσχεται 8,6 δλ. για το 0-100 και τελική ταχύτητα 177 χλμ./ώρα (στην Ελλάδα το όριο των pick-up πάντως είναι μέχρι 100 χλμ./ώρα στον αυ-

τοκινητόδρομο). Και από κατανάλωση; Η Jeep υπόσχεται κάτω από 10 λτ./100 χλμ., εμείς όμως καταφέραμε για ώρα να κινηθούμε και κάτω από τα 8,5 λτ./100 χλμ..

Στο δρόμο: Τίποτα, τίποτα δε το σταματά Όπως είπα και στην αρχή, στο Gladiator δεν μπαίνεις, ανεβαίνεις

Το Gladiator παίρνει από το Wrangler το σύστημα τετρακίνησης Selec-Trac 4Χ4 με δυνατότητα επιλογής κίνησης στους πίσω ή στους 4 τροχούς, αλλά και «κοντά».

και μάλιστα ψηλά. Ευτυχώς υπάρχει μια σταθερή χειρολαβή πάνω στη μπροστινή αριστερή κολώνα του πλαισίου, που βοηθά να κρατηθείς την ώρα που περνάς το πόδι πάνω από το θεόφαρδο μαρσπιέ. Μετά απλά αφήνεσαι και κάθεσαι πίσω από το κάθετο παρμπρίζ, χαζεύεις εμπρός από το μακρύ καπό και αμέσως βρίσκεσαι να κοιτάζεις

Εντυπωσιακές για την κατηγορία-και όχι μόνο- είναι οι γωνίες προσέγγισης (41ο), διαφυγής (25ο) και ράμπας (18,4ο). Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 25,3 εκ.. Το Gladiator περνά με άνεση υδάτινα κολλήματα βάθους έως 76 εκ. (ταχύτητα 8 χλμ/ώρα)!

TESTJeep Gladiator _T8.indd 27

26/8/2021 10:14:42 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Jeep Gladiator

Διαστάσεις (χλστ.) ΜήκοςxΠλάτος 5.591x1.894 xΎψος x1.843 (1.905 soft top) Μεταξόνιο 3.488 Μήκος καρότσας 1.531 (2.067 με ανοιχτή πόρτα) Πλάτος καρότσας 1.442 (μεγιστο) Χώρος καρότσας (λτ.) 1.005

τους πάντες και τα πάντα… αφ’ υψηλού. Τα δύο πάνελ της οροφής αφαιρούνται για πλάκα και μάλιστα αποθηκεύονται σε ειδικό σάκο, που υπάρχει στην καρότσα. Αν ήταν δικό μας θα είχαμε αφαιρέσει σίγουρα και τις πόρτες (τα σχετικά κλειδιά torx για το ξεβίδωμα ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του Gladiator). Η αποστολή όμως δεν έγινε στα πλαίσια μια οργανωμέ-

Ανέτοι οι χώροι για τους πίσω επιβάτες, ενώ τα καθίσματα ανασηκώνονται αποκαλύπτοντας διάφορες θέσεις για μικροαντικείμενα

Η θηριώδης ροπή του κινητήρα επιτρέπει στο Jeep Gladiator να έχει ελκτική ικανότητα πάνω από 2,7 τόνους!

νης παρουσίασης με κάποιο τεχνικό να βοηθήσει σχετικά. Έχουμε την αποκλειστικότητα και δε θέλουμε να χάσουμε χρόνο, ίσως και καμιά βίδα και να τρέχουμε. Οπότε και η αίσθηση του cabrio είναι αρκετή. Πατώντας το αδιάβροχο κουμπί της εκκίνησης, το V6 μοτέρ ξυπνάει αμέσως. Η απόκριση στο πάτημα του γκαζιού είναι ακαριαία και παρά το βάρος του, το Gladiator είναι καθόλα πρόθυμα να σε στείλει στο αυτόφωρο για παραβίαση του ορίου ταχύτητας. Tα 264 άλογα και τα 600 Nm ρο-

πής κάνουν αισθητή την παρουσία τους κάθε στιγμή. Με δυο λόγια, ο V6 turbodiesel είναι ήσυχος, μεταξένιος, δυνατός και φειδωλός σε κατανάλωση. Έ, τι άλλο να του ζητήσεις; Σε πρώτη ανάλυση δε νιώθεις κάποια διαφορά σε σχέση με το νορμάλ Wrangler: Η ίδια σούπερ ψηλή θέση οδήγησης, το σχετικά «σφικτό» εσωτερικό, το εντελώς κάθετο τιμόνι και το ταμπλό – στιβαρό και ανθεκτικό. Πάνω από τα 110-120 χλμ./ώρα ο αεροδυναμικός θόρυβος γίνεται αισθητός ακόμα και με κλειστή οροφή,

κάτι λογικό, αφού η αεροδυναμική του Gladiator είναι λίγο καλύτερη από αυτή ενός τσιμεντόλιθου. Από την άλλη όμως η τεραστίων διαδρομών ανάρτηση προσφέρει αρκετή άνεση. Μόνο στις έντονες εγκάρσιες κακοτεχνίες θα νιώσεις τη δυσφορία των άκαμπτων αξόνων, αλλά και πάλι το Gladiator δείχνει να τις υποδέχεται καλύτερα από το Wrangler χάρη και στο κατά 480 χλστ. διευρυμένο του μεταξόνιο (3.488 χλστ.). Παρά το μέγεθος και το σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, το Gladiator είναι

Κάτω από το μακρύ καπό φιλοξενείται το ισχυρότερο σύνολο στην κατηγορία των pick-up, ένας σύγχρονος V6 diesel κινητήρας 3 λίτρων, με απόδοση 264 ίππους και 600 Nm ροπής (στις 1.400 σ.α.λ.!).

TESTJeep Gladiator _T8.indd 28

26/8/2021 10:15:23 πμ

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Αξονας Dana 44 M210 Πίσω ανάρτηση Αξονας Dana 44 M220 Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτροϋδραυλική Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 253 Γωνία προσέγγ./ ράμπας/φυγής 41,0/25,0/25,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 255/70 R18

Παρά το μέγεθος και το σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, το Gladiator είναι εντυπωσιακά εύχρηστο ακόμη και μέσα στις πόλεις και τα γραφικά στενά χωριών της Βόρειας Ιταλίας, που συναντήσαμε.

εντυπωσιακά εύχρηστο ακόμη και μέσα στις πόλεις και τα γραφικά στενά χωριών της Βόρειας Ιταλίας, που συναντήσαμε. Το τιμόνι, η οδική του συμπεριφορά, το καλό κράτημα, το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο τα δυνατά φρένα και η συνολική του αίσθηση, το καθιστούν το πιο «επιβατικό» από τα διπλοκάμπινα pick-up χωρίς όμως εκπτώσεις στις εκτός δρόμου ικανότητες.

Δε μασάει Στην Ευρώπη γενικά είναι δύσκολη, αν όχι αδύνατη, η πρόσβαση σε χωμάτινες διαδρομές. Εμείς στην Ελλάδα είμαστε στην άλλη άκρη, ο καθένας μπαίνει σε μια δασική ή χωμάτινη διαδρομή

ή έκταση και κάνει ότι γουστάρει. Παίζοντας κρυφτό με την αστυνομία και τους κατοίκους καταφέραμε να πατήσουμε χώμα, όπου το Gladiator απλά κατάφερε το αυτονόητο. Να μη μασήσει πουθενά. Το Gladiator παίρνει από το Wrangler το σύστημα τετρακίνησης SelecTrac 4Χ4. Με δυνατότητα επιλογής κίνησης στους πίσω ή και στους 4 τροχούς, κοντές σχέσεις, πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης Tru-Loc και εμπρός/πίσω άξονες Dana 44 3ης γενιάς, το διπλοκάμπινο pick-up της Jeep, έχει το απόλυτο «οπλοστάσιο» για εκτός δρόμου αναζητήσεις. Η επιλογή της τετρακίνησης μπορεί να γίνεται είτε αυτόματα (σε περίπτω-

ση που τα ηλεκτρονικά συστήματα διακρίνουν ολίσθηση των πίσω τροχών), είτε χειροκίνητα από τον οδηγό, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται εν κινήσει. Εντυπωσιακές για την κατηγορία-και όχι μόνο- είναι οι γωνίες προσέγγισης (41ο), διαφυγής (25ο) και ράμπας (18,4ο). Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 25,3εκ., ενώ το Gladiator περνά με άνεση υδάτινα κολλήματα βάθους έως 76 εκ. (ταχύτητα 8 χλμ/ώρα)! Η προστασία του σασί από κάτω, με τέσσερα πάνελ και ειδικές σωληνώσεις, αποτελεί ασπίδα για το κιβώτιο των κοντών σχέσεων και τις δεξαμενές καυσίμου και λαδιού. Η μπροστινή αυτοκαθαριζόμενη κάμερα

διευκολύνει την αναγνώριση των εμποδίων από μέσα, αν και δεν είναι πολλά τα εμπόδια που μπορούν να σταματήσουν το Gladiator (στα όρια της λογικής πάντα). Προς τα εκεί που θέλει να κινηθεί το Jeep Gladiator, θα βρεθεί ο δρόμος. Ακόμα κι όταν δεν υπάρχει. Και δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η θηριώδης ροπή του κινητήρα επιτρέπει στο Gladiator να έχει ελκτική ικανότητα πάνω από 2,7 τόνους (2.722 κιλά). Με βάση τα παραπάνω, όλες οι εκδόσεις του Gladiator διασφάλισαν με άνεση την πιστοποίηση «TrailRated», όντας ικανές να ανταπεξέλθουν στις πλέον ακραίες εκτός δρόμου διαδρομές. Μίλησε κανείς;

Η γνώμη μας

Το τιμόνι, η οδική συμπεριφορά, το καλό κράτημα, το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο τα δυνατά φρένα και η συνολική αίσθηση, καθιστούν το Jeep Gladiator το πιο «επιβατικό» από τα διπλοκάμπινα pick-up χωρίς όμως εκπτώσεις στις εκτός δρόμου ικανότητες.

Το Jeep Gladiator είναι ένα εξημερωμένο και full connected θηρίο, που αποτελεί την αποθέωση των σύγχρονων διπλοκάμπινων pick-up. Mε πανίσχυρο V6 turbodiesel κινητήρα, απίστευτες εκτός δρόμου ικανότητες και ξεχωριστό χαρακτήρα, ο «μονομάχος» της Jeep δέχεται οποιαδήποτε πρόκληση. Ακόμα και αυτή της καθημερινότητας, όπου κάθε άλλο παρά δύσχρηστο και δύστροπο είναι.

TESTJeep Gladiator _T8.indd 29

26/8/2021 10:16:34 πμ

Ρεζ (

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Μπορούν τα 2κίνητα SUV; Μετά από 8 χρόνια τα θηρία του WRC επισκέπτονται την Πελοπόννησο και την Στερεά Ελλάδα για τον πιο σκληροτράχηλο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Λίγο πριν την εκκίνησή του, πήραμε και εμείς τα βουνά και «οργώσαμε» όλες τις ειδικές. Μάλιστα, με καθημερινά, 2κίνητα SUV. Τι λέτε, τα έβγαλαν πέρα;

Citroen C5 Aircross

Ford Kuga

αραδοσιακά το AutoΤρίτη διοργανώνει λίγο πριν την εκκίνηση του Ράλι Ακρόπολις τον δικό του off road «Γύρο Ακρόπολις» με 4κίνητα SUV. Ένα «Γύρο» που έχει αφήσει εποχή και κατά καιρούς έχει φτάσει στα όρια άνθρωπους και μηχανές. Εεε, όπως καταλαβαίνετε με την επιστροφή του εθνικού μας αγώνα ύστερα από 8 ολόκληρα χρόνια στο WRC, δεν θέλαμε και πολύ για να ξεσηκωθούμε. Προμηθευτήκαμε από την διοργανώτρια αρχή road book και αναλυτικό πρό-

γραμμα, ώστε και αυτή τη χρονιά να βρούμε αγαπημένα σημεία για να κάτσετε και να παρακολουθήσετε τον αγώνα (βρείτε στο τέλος μερικά που προτείνουμε), αλλά και το σημαντικότερο να φέρουμε στα όρια 8 δημοφιλή μοντέλα. Μάλιστα, επειδή οι προκλήσεις -όπως γνωρίζετε- δεν μας φοβίζουν, αυτήν τη χρονιά δεν πήραμε super duper 4κίνητα μοντέλα, αλλά 8 καθημερινά, 2κίνητα SUV, σαν αυτά που αγοράζει ο μέσος αγοραστής και βάλαμε επί τάπητος την

εξής ερώτηση: Θα καταφέρουν να περάσουν τον «Ταρζάν» (σ.σ. είναι η πιο σκληρή ειδική διαδρομή του αγώνα) ή θα… σκορπίσουν; Έχουν ικανή απόσταση από το έδαφος (σ.σ. από 170 χλστ. το χαμηλότερο Tucson, έως 230 χλστ. το ψηλότερο C5 Aircross) ή θα βρουν από κάτω; Και τι γίνεται με την ανάρτηση; Είναι μαλακή ή σκληρή, κοπανάει ή όχι, περνάνε οι κραδασμοί στο τιμόνι ή όχι, πόσο ξεκούραστη είναι; Και τέλος, κλασικός πονοκέφαλος τα ελαστικά. Θα αντέξουν στη συνεχή κα-

ταπόνηση και τις κρυφές, φυτευτές πέτρες; Όλες οι παραπάνω απορίες απαντώνται στις επόμενες σελίδες!

Οι πρωταγωνιστές Όπως αναφέραμε και πιο πάνω, στο φετινό Γύρο Ακρόπολις του AutoΤρίτη δεν επιλέξαμε 4κίνητες εκδόσεις, αλλά 2κίνητες καθώς αυτές είναι οι δημοφιλέστερες από πλευράς πωλήσεων. Μαζί μας λοιπόν είχαμε το Citroen C5 Aircross που διακτρίνεται για την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και την

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 30

26/8/2021 10:18:50 πμ

Με την υποστήριξη του Isuzu D-Max Σε κάθε Γύρο υπάρχει ένας πλοηγός, αλλά και το αυτοκίνητο «σκούπα» που παίζει το ρόλο του υποστηρικτή. Αυτή τη φορά για το σκοπό αυτό είχαμε το Isuzu D-Max που πέρα από την εντυπωσιακή και δυναμική του εμφάνιση ή το κομψό και ευρύχωρο εσωτερικό μας κέρδισε με την άνετη και ασφαλή οδική συμπεριφορά του εντός και εκτός δρόμου, τις off road δυνατότητες, την μεγάλη καρότσα, αλλά και τον μεστό και θόρυβο για τα δεδομένα των Pick-up diesel κινητήρα του.

Peugeot 3008 Opel Grandland X Skoda Karoq

Hyundai Tucson

ανάρτηση με τα υδραυλικά στοπ, το Dacia Duster που με τους μικρούς του προβόλους και μεγάλη απόσταση έχει κατά καιρούς αποδείξει τις off road ικανότητές του, τα Ford Kuga και Hyundai Tucson που έχουν ασφάλτινο προσανατολισμό (σ.σ. αλλά ακολούθησαν αλώβητα και απολαυστικά όπως θα διαβάσετε παρακάτω), την κορυφαία σε κατασκευή Mercedes GLB, η οποία με 213 χλστ. και εξαιρετικό στήσιμο και ποιότητα ήταν το αστέρι του Γύρου, τα Opel Grandland X

Mercedes GLB

και Peugeot 3008 στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του, τα οποία είχαν λίγο πιο all season λάστιχα, και τέλος το Skoda Karoq που αν και από τη μικρότερη κατηγορία ξεχωρίζει για την ευρυχωρία και το value for money.

300 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών Το φετινό Ράλι Ακρόπολις (9-12 Σεπτεμβρίου) διεξάγεται στην Πελοπόννησο και την Στερεά Ελλάδα και περιλαμβάνει 292 χιλιόμετρα

15 ειδικών διαδρομών. Ανάμεσα σε αυτές η ε.δ. Άγιοι Θεόδωροι (με εντυπωσιακά άλματα) και το Λουτράκι (γρήγορο και με εντυπωσιακό πέρασμα σε χαντάκι), η ε.δ. Θήβα, το Ελευθεροχώρι (κλασικό ακροπολικό τερέν), η ε.δ. Παύλιανη (μια από τις αγαπημένες και αυτή), το «σπαστήρι» των Βωξιτών και τέλος κλείνει πανηγυρικά με τον «Ταρζάν» που μπαίνει για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία και φημίζεται για τον απαιτητικό του χαρακτήρα, ειδικά στο

Dacia Duster

τελευταίο του μέρος. Τι λέτε, λοιπόν, πως τα πήγαν τα 2κίνητα SUV στις παραπάνω διαδρομές; Εμείς πάντως αν και δεν κινηθήκαμε σε αγωνιστικούς ρυθμούς, οδηγήσαμε αρκετά πιο γρήγορα όπως όσο θα πάει ο μέσος οδηγός και το απολαύσαμε!

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 31

26/8/2021 10:18:59 πμ

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Citroen C5 Aircross 1,6 PureTech 180 EAT8

Σαν να πατάς σε βαμβάκι Με την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (230 χλστ.), ανάρτηση για Όσκαρ και σούπερ άνετα καθίσματα το γαλλικό SUV μας έδωσε την αίσθηση ότι οι ειδικές του Acropolis του ήταν παιχνιδάκι. σύστημα παραμετροποίησης (σ.σ. το δουλέψαμε στα σημεία που είχε κάτω πούδρα). Έτσι, μπορείς να έχεις κάνει μέσα σε λίγες ημέρες καμιά 300αριά «ακροπολικά» χιλιόμετρα, στο τέλος όμως παραμένεις ξεκούραστος και γεμάτος ικανοποίηση που τερμάτισες.

την αρχή, όταν σχεδιάζαμε στο γραφείο το Mega Test που διαβάζετε, η διάσταση των ελαστικών (19άρες ζάντες με 55άρι προφίλ) μας έβαλε σε σκέψεις. Λες να μας «μείνει» στους «Βωξίτες» ή στον «Ταρζάν»; Να έχουμε spare ρεζέρβα; Δεν το κρύβουμε αγχωθήκαμε, όμως τελικά καθώς εξοικειωνόμασταν τη μία ειδική μετά την άλλη, πλέον όταν μπήκαμε σε αυτές την 2η και την 3η ημέρα, το απολαύσαμε! Ή… καλύτερα, και σε αυτές τις ειδικές του Rally Acropolis το Citroen C5 Aircross απέδειξε, γιατί η Citroen είναι η μάρκα που έχει

αναγάγει την άνεση των επιβατών σε επιστήμη.

Σύμμαχος η ανάρτηση και τα 230 χλστ. Αρχικά, η πατενταρισμένη ανάρτηση με τα Progressive Hydraulic Cushions του C5 Aircross δουλεύει εξαιρετικά και συντονισμένα ακόμα και στις κυματοειδείς διαδοχικές ανωμαλίες. Ταυτόχρονα, όμως, δεν επιτρέπει μεγάλες πλεύσεις με αποτέλεσμα οι «Θήβα» και «Πύργος» (σ.σ. ειδικές με πατημένο χώμα, φλαταδούρα που μπορείς να πας γρήγορα) να είναι εξίσου απολαυ-

στικές, ένεκα βέβαια και των 180 ίππων του αυτοκινήτου. Φυσικά, πολλά ήταν και τα δύσκολα, κακοτράχαλα κομμάτια, όμως εκεί η κορυφαία για την κατηγορία απόσταση από το έδαφος (230 χλστ.) αποτέλεσε σημαντικό σύμμαχο και έτσι με μικρή προσοχή σε ελαστικά (τελικά το 55άρι προφίλ ήταν αρκετό) περάσαμε νεροφαγώματα και μεγάλες κοτρώνες. Ακόμη, στα συν του αυτοκινήτου είναι το τιμόνι γιατί δεν περνάνε κραδασμοί από το δρόμο, τα σούπερ αναπαυτικά καθίσματα, η καλή ηχομόνωση, το αυτόματο κιβώτιο και το

Το αυτόματο κιβώτιο και το Grip Control βοήθησαν στην ανάβαση του λόφου ο οποίος στο τελείωμα είχε αυξημένη κλίση και μειωμένη πρόσφυση.

Η ανάρτηση του C5 Aircross είναι εξαιρετική. Ακόμη και μετά εκατοντάδες ακροπολικά χιλιόμετρα, θα βγεις πιο ξεκούραστος από κάθε άλλο μοντέλο.

Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος (230 χλστ., ήτοι κορυφαία στην κατηγορία) επιτρέπει το εύκολο πέρασμα του C5 Aircross πάνω από δύσβατα σημεία.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbo άμεσου ψεκασμού Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 181/5.500 250/1.650 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

8,9 4,7 6,0 219

9,1 128

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Εμπρός/Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,5 Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) ΔΑ Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 230 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 4.500x1.969x1.654 2.730 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 580 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R19 1.505 Βάρος με οδηγό (κιλά) Τιμή από

37.350

*Εργοστασιακές μετρήσεις

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 32

26/8/2021 11:06:59 πμ

Dacia Duster 1,5 dCi 115 PS 4X2

Στα ζόρια λέει ναι

Oι χωμάτινες ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις δεν πτόησαν στο ελάχιστο το Dacia Duster, που απέδειξε για μια ακόμα φορά την ικανότητά του στα «δύσκολα». ως όμως δεν διατάραξαν τη στιβαρότητα και την συναρμογή του. Το Duster άντεξε και δεν κουδούνιζε καθώς περνούσε τη μια πέτρα μετά την άλλη.

Γεροδεμένο και οικονομικό

Η μεγάλη διαδρομή της ανάρτησης κατάπιε αποτελεσματικά όλα εμπόδια στις χωμάτινες διαδρομές του Ακρόπολις.

δεύτερη γενιά του Dacia Duster έχει πάρει ψήφο εμπιστοσύνης χάρη στον κορυφαίο του Value For Money χαρακτήρα (παίρνεις οικογενειακό μικρομεσαίο σε τιμή μικρού SUV), αλλά και την αντοχή που δείχνει στα δύσκολα. Το MEGA TEST στις ειδικές του Ράλλυ Ακρόπολις ήρθε απλά ως επιβεβαίωση πως το χώ-

μα είναι το στοιχείο του Duster, ακόμα και στη δικίνητη έκδοση. Όπλα του η μεγάλη απόσταση από το έδαφος και η εξαιρετική λειτουργία της ανάρτησης με τις μεγάλες διαδρομές. Ακόμα και στα συνεχόμενα άλματα στην ειδική των Αγίων Θεοδώρων η ανάρτηση δεν τερμάτισε, ενώ στα πατημένα κομμάτια του Λουτρακίου, της Θήβας και της Παύλιανης, το Duster ήταν στα όρια του απολαυστικού. Στις πιο σκληρές ειδικές, όπως στις Καρούτες και στον «Ταρζάν», τα νεροφαγώματα και τα πετρώδη εδάφη δεν διατάραξαν στο ελάχιστο την πορεία του. Κυρί-

Παρά τη σχετικά λιτή σχεδίασή της, η καμπίνα του Duster είναι στιβαρή, ευρύχωρη και αρκετά πρακτική, προσφέροντας την απαραίτητη άνεση στους επιβάτες. Ο ροπάτος diesel κινητήρας των 115 ίππων, που είχαμε στη δοκιμασία και σε συνδυασμό με το «κοντό» 6άρι κιβώτιο θα κινήσει με περίσσια άνεση το αμάξωμα του Duster, διατηρώντας σε χαμηλά επίπεδα την κατανάλωση: Σε τέτοιες συνθήκες πίεσης τα 6,2 λτ./100 χλμ. είναι μια εξαιρετική τιμή κατανάλωσης. Στην άσφαλτο που συνέδεε τις ειδικές διαδρομές, η κατανάλωση έπεφτε ακόμα χαμηλότερα, ενώ η συμπεριφορά του Duster ήταν ασφαλής και ικανοποιητική με μόνο ουσιαστικό μεμπτό τον αυξημένο θόρυβο από κινητήρα και αέρα. Μετά τις

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 4 σε σειρά/8 Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία turbodiesel common rail 115/3.750 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 260/1.750 Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

11,7 9,8/15,3 15,5/21,4 183

6,2 126-132

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Αερ. Δίσκοι 280 χλστ. / Εμπρός/ Πίσω φρένα Ταμπούρα 9’’ 38,1 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ 30,0/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 23,0/36,0 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 210 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 4.315x1.822x1.695 2.673 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 478 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/60 R17 1.326 Βάρος με οδηγό (κιλά)* Τιμή από

19.950

*Εργοστασιακές μετρήσεις

αλλαγές στη γκάμα, το 4Χ2 πετρελαιοκίνητο Duster προσφέρεται από 19.950 ευρώ με καλό εξοπλισμό.

Όπλα του Dacia Duster είναι η απόσταση από το έδαφος και η εξαιρετική λειτουργία της ανάρτησης με τις μεγάλες διαδρομές.

Το Duster άντεξε και δεν κουδούνιζε καθώς περνούσε τη μια πέτρα μετά την άλλη στην ειδική του «Ταρζάν».

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 33

26/8/2021 11:06:41 πμ

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Ford Kuga 1,5 Ecoblue 120 PS ST-Line

Fun2Drive και στο χώμα Το Ford Kuga ξεχωρίζει για την οδηγική του συμπεριφορά στην άσφαλτο, ωστόσο μας απέδειξε ότι λίγα αλλάζουν όταν το τερέν αγριεύει και με αρωγό το υποδειγματικό του μπροστινό σύστημα τα κατάφερε με περίσσια άνεση και σε αυτή την επίπονη δοκιμασία.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1,499 4 σε σειρά/16 Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Turbodiesel, common rail 120/4.000 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 300/1.750-2.250 Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

11,2 8,2/12,0 11,4/15,5 180

6,5 109

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις

ο Ford Kuga με τη νέα του γενιά ήρθε να αποδείξει ότι ο αυξημένος όγκος δεν συνεπάγεται εκπτώσεις στην οδική συμπεριφορά. Και μπορεί όλα αυτά να τα ξέραμε ήδη όσον αφορά την άσφαλτο, όμως δεν περιμέναμε ότι θα αντέξει το «ξύλο» των ειδικών του Acropolis, διατηρώντας ατόφιο το γνώριμο οδηγικό DNA της Ford. Διαθέσιμο για τη δοκιμή είχαμε το 1.500άρι diesel Kuga των 120 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο, στην σπορτίφ έκδοση ST-Line, που εκτός από πιο σφιχτή ανάρτηση, συνεπάγεται και μικρότερη απόσταση από το έδαφος (178 χλστ. αντί 191).

Άντεξε τα καλντερίμια, απόλαυση στο χώμα

το σύστημα παραμετροποίησης που επηρεάζει τη λειτουργία του ESP ανάλογα το τερέν να δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να ανεβάσει με άνεση ρυθμούς, ενώ τα υποδειγματικά φρένα πρόσφεραν την απαιτούμενη αίσθηση ασφάλειας, σε συνδυασμό με το εξαιρετικό σε πληροφόρηση τιμόνι. Η ανάρτηση δούλεψε άψογα, περιορίζοντας τις κλίσεις του αμαξώματος και φιλτράροντας άψογα τις ανάλογες ανωμαλίες των διαδρομών, με τους πίσω πολλαπλούς συνδέσμους να κάνουν τη διαφορά. Στις πιο… σκληρές διαδρομές πάλι περάσαμε με λίγη παραπάνω προσοχή, χωρίς πάντως να «κολλήσουμε»

Δώστου χώμα και πάρτου την ψυχή!

πουθενά, ακόμα και στα πλέον δύσκολα σημεία του test. Το εντυπωσιακό σε όλο αυτό ήταν η αίσθηση που αποκόμιζαν οι επιβάτες στο άνετο και ποιοτικό εσωτερικό του Kuga, καθώς ακόμα και στα «σπαστήρια» του «Ταρζάν», δεν ακουγόταν σχεδόν τίποτα, τόσο λόγο της εξαιρετικής συναρμο-

Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός/ Αερ. Δίσκοι/ Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,5 18/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/22,6 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 178 ΜήκοςxΠλάτος 4.626x1.883x1.666 xΥψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) 2.710 475-645 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/60 R18 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.576 Τιμή από

27.170 (Trend)

*Εργοστασιακές μετρήσεις

γής, όσο και λόγω της καλής ηχομόνωσης, ενώ ο ιδιαίτερα ήσυχος πετρελαιοκινητήρας της Ford είχε επίσης χαμηλή κατανάλωση.

Με λίγη παραπάνω προσοχή κατάφερε να περάσει κυριολεκτικά από παντού!

Μετά από τις επίπονες διαδρομές και σχεδόν 300 χλμ. εκτός δρόμου, το Kuga κατάφερε να βγει αλώβητο. Μάλιστα στις πιο πατημένες «ειδικές» όπως αυτή της Θήβας ή του Πύργου, ήταν πραγματικά απολαυστικό, χωρίς κανένα πρόβλημα πρόσφυσης, με

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 34

26/8/2021 2:17:25 μμ

Hyundai Tucson 1.6 180 PS 48V Hybrid iMT

Δεν λέει «όχι» ούτε στο χώμα!

Το Tucson έφερε εις πέρας την απαιτητική χωμάτινη δοκιμασία, παρά τα 170 χλστ. απόστασης από το έδαφος, έχοντας ως βασικά «όπλα» την εύρυθμη λειτουργία της ανάρτησης, αλλά και την καλή ηχομόνωση.

Ρεζ (

λέποντας με μια ματιά την απόσταση των μοντέλων του Mega Test από το έδαφος, η αλήθεια είναι πως στην αρχή μπήκαμε σε σκέψεις με τα 170 χλστ. του Tucson, δεδομένης της δυσκολίας των ειδικών διαδρομών. Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της Hyundai στα C-SUV ξεπέρασε όλες τις προσδοκίες στις σκληροτράχηλες διαδρομές του Acropolis. Οι 180 ίπποι του ήπια υβριδικού συνόλου ήταν υπέρ του δέοντος αρκετοί για σβέλτα περάσματα στα γκαζιάρικα σκέλη, με την άνετη ανάρτηση να παίζει καθοριστικό ρόλο στην συμπεριφορά, ενώ με λίγη προσοχή δεν έδειξε να

Το Tucson μπορεί να γίνει ιδιαίτερα απολαυστικό και στο χώμα σε πατημένες διαδρομές.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 4 σε σειρά/16 Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo, ήπια υβριδικό σύστημα 48V 180/5.000 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 265/1.500-4.500 Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

9,3 6,8/8,8 9,7/13,0 205

9,3 150

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις

Ακόμα και στα κακοτράχαλα σημεία, το Tucson λειτούργησε αποτελεσματικά όντας άνετο για τους επιβάτες.

δυσκολεύεται στα επαναλαμβανόμενα εξογκώματα από κοτρόνες και λακκούβες. Η μαλακή ρύθμιση στο πεντάλ του συμπλέκτη και η σχετικά μικρή διαδρομή του γέννησε κά-

Τα 170 χλστ. από το έδαφος ήταν αρκετά για να περάσει απροβλημάτιστα από κάθε λογής δυσκολία στις ειδικές του Acropolis.

ποιες δυσκολίες στην εξοικείωση. Ωστόσο, ο συνολικά εκλεπτυσμένος χαρακτήρας που αποπνέει το Tucson στο δρόμο (σ.σ. στις διαδρομές από και προς τις ειδικές) επεκτάθηκε και στο χώμα, εκεί όπου το Tucson έβγαλε προς τα έξω τα SUV στοιχεία του. Το σύστημα διεύθυνσης ανταποκρίθηκε σε πολύ καλό βαθμό όντας ακριβές, αν και με σχετικά μέτρια αίσθηση στα κομμάτια με μειωμένη πρόσφυση (συσσωρευμένο χώμα-χαλίκι). Άξια αναφοράς η ηχομόνωση της καμπίνας, η οποία απέκοπτε σε μεγάλο βαθμό τους θορύβους, όπως επίσης και η κορυφαία συναρμογή σε συνδυασμό με τα ποιοτικά υλικά που δεν έκαναν «κιχ» σε καμία φάση.

Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 34,4 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ 17,4/ Φυγής (μοίρες) 25,7 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 170 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 4.500x1.865x1.650 2.680 Μεταξόνιο (χλστ.) 577 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.463-1.588 Τιμή από

27.290

*Εργοστασιακές μετρήσεις

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 35

27/8/2021 10:50:02 πμ

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Mercedes GLB 180

«Αστέρι» που λάμπει και στην σκόνη

Η Mercedes GLB μας άφησε συνολικά τις καλύτερες εντυπώσεις στις σκονισμένες, χωμάτινες διαδρομές του Acropolis διατηρώντας βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα σε άνεση και οδηγική απόλαυση. ρεί να μην κέρδισε το κανονικό Rally Acropolis (θα διεξαχθεί σε λίγες μέρες), αλλά σίγουρα έκλεψε τις εντυπώσεις σε αυτό το Mega Test.

Η GLB δε δυσκολεύτηκε και σε πιο απαιτητικά off-road περάσματα έξω από τις ειδικές διαδρομές.

,τι η GLB είναι μια γνήσια Mercedes με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε ποιότητα κατασκευής και κύλισης το ξέραμε. Αυτή τη φορά, μετά από εκατοντάδες ακροπολικά χιλιόμετρα, το πολυμορφικό SUV της Mercedes-Benz απέσπασε τις καλύτερες κριτικές από όλους τους οδηγούς, κρατώντας ψηλά το λάβαρο της premium φίρμας και στο χώμα. Η εισαγωγική GLB των 136 ίππων κινήθηκε με χαρακτηριστική άνεση τόσο στις γκαζιάρικες «πατημένες» ειδικές διαδρομές (Λουτράκι, Πύργος και Θή-

βα), όσο και στα «σπαστήρια» σε «Βωξίτες» και «Ταρζάν». Παρά τις 18άρες ζάντες και το 55άρι προφίλ, η ανάρτηση (γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω) δεν έδειξε να προβληματίζεται σε κανένα σημείο απορΤα 213 χλστ. απόστασης από το έδαφος επέτρεψαν στο premium SUV να κάνει τολμηρά περάσματα σε όλα τα τερέν.

ροφώντας αποτελεσματικά τις -έντονες- ανωμαλίες του εδάφους. Σε συνδυασμό με το καλό σε πληροφόρηση τιμόνι, μετά τις πρώτες μοίρες περιστροφής, και το σύστημα παραμετροποίησης ενέπνεε τον οδηγό για ασφαλή «παιχνίδια» με την ουρά στα γρήγορα σκέλη, ενώ το ESP επενέβαινε καθοριστικά στις υπερβολές. Έπειτα, το 7G-DCT αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη συνεργάστηκε υποδειγματικά με τον 1,33 λτ. turbo βενζινοκινητήρα, διαχειριζόμενο με τον καλύτερο τρόπο τα 200 Nm ροπής. Τέλος, οι ήχοι που περνούσαν στην καμπίνα ήταν ελάχιστοι, αναλογικά με τις κακουχίες που δεχόταν, ενώ και τα επίπεδα άνεσης κυμάνθηκαν σε υψηλά επίπεδα λόγω και της ικανοποιητικής απόστασης των 213 χλστ. που συνετέλεσε στο να περάσει η GLB αλώβητη τη δοκιμασία. Συμπερασματικά, η GLB 180 μπο-

Οι «πατημένες» ειδικές διαδρομές με περισσότερο γκάζι ήταν το στοιχείο της GLB. Παρά τα παιχνίδια με την ουρά, λόγω της μειωμένης πρόσφυσης, υπήρχε έντονο αίσθημα ασφάλειας.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.332 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 136/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.620-4.000 Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)* Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

9,9 200

8,7 157

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 18,0/ Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 13,9/18,3 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 213 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 4.634x1.834x1.658 2.829 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 570 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 1.480 Βάρος με οδηγό (κιλά)* Τιμή από

37.620

*Εργοστασιακές μετρήσεις

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 36

26/8/2021 10:16:27 πμ

Opel Grandland X 1,5d 130 PS

Άνετο και απόλυτα ικανό! Το Grandland X εκτός από ένα άνετο και ευρύχωρο SUV απέδειξε ότι είναι και ιδιαίτερα ικανό στις εκτός δρόμου διαδρομές, «βγάζοντας» με άνεση και τις πιο δύσκολες ειδικές του Acropolis.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 130/3.750 300/1.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

10,6 8,4/11,9 12,1/16,4 195

6,5 108

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Εμπρός/ Αερ. Δίσκοι/ Πίσω φρένα Δίσκοι 36,1 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ 17,6/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 14,4/12,4 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 188 ΜήκοςxΠλάτος 4.477x1.856x1.609 xΥψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) 2.675 514 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/55 R17 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.435

Η ικανή απόσταση από το έδαφος και τα All Season ελαστικά βοήθησαν στα πιο δύσκολα σημεία.

o C-SUV της Opel αποτέλεσε μια από τις άνετες επιλογές του Mega Test μας, με τον εκάστοτε οδηγό να βγαίνει «ατσαλάκωτος» μετά την ειδική διαδρομή και πανέτοιμος για την επόμενη. Το «αδελφάκι» των Peugeot 3008 & C5 Aircross απέδειξε ότι έχει τη δική του ταυτότητα και στις εκτός δρόμου διαδρομές.

Ασταμάτητο στο χώμα, «άντεξε» στα «σπαστήρια»! Ναι μπορεί να μιλάμε για ένα όχημα με κυρίως ασφάλτινο χαρακτήρα, όπως τα περισσότερα άλλωστε της κατηγορίας του, παρόλα αυτά τόσο η ικανή απόσταση από το έδαφος (188 χλστ.), όσο και οι ικανοποιητικές γωνίες αναρρίχησης, έκαναν κάθε διαδρομή εύκολη, ξεκούραστη και χωρίς το άγχος «να βρει» σε κάποια μεγάλη πέτρα ή νεροφάγωμα. Αρωγός στην άνεση ήταν η μαλακή ανάρτηση, που «δεν κοπανούσε» σε

κανένα σημείο της διαδρομής, αφήνοντας θετική εντύπωση σε όλους τους οδηγούς, ενώ το ελαφρύ τιμόνι φιλτράριζε τους κραδασμούς από τους τροχούς στα χέρια του οδηγού, παρά την σχετικά μέτρια αίσθηση στα σαθρά εδάφη (παχύ χώμα-χαλίκι). Τα All Season ελαστικά με το 55άρι προφίλ μας πρόσφεραν την ανάλογη ξεγνοιασιά για τυχόν σκίσιμο σε κάποια από τις άπειρες φυτευτές μυτερές πέτρες των διαδρομών.

Τιμή από

26.330

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η σκονισμένη καμπίνα παρά την βάναυση χρήση δεν έκανε τον παραμικρό τριγμό, με τη συναρμογή των ποιοτικών υλικών να αποδεικνύεται υποδειγματική. Τέλος ο γνώριμος και ικανός 1.500άρης πετρελαιοκινητήρας έπαιξε τον ρόλο του στην γενικότερα πολύ ευχάρι-

στη γεύση που μας άφησε το SUV της Opel, με τη ροπή από χαμηλά και τη χαμηλή κατανάλωση, να βάζουν το κερασάκι στην τούρτα, για μια εξαιρετική παρουσία στο test.

Πάει «αέρα» στο πατημένο χώμα, ενώ στην καμπίνα δεν περνά τίποτα!

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 37

27/8/2021 12:11:29 μμ

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Peugeot 3008 1,5 BlueHDi 130 PS

«Λιοντάρι» με τσαγανό Παράλληλα με το ακόμα πιο ελκυστικό design και τον premium προσανατολισμό στην καμπίνα, το ανανεωμένο Peugeot 3008 έδειξε πως έχει τσαγανό και στα απαιτητικά τερέν του Rally Acropolis.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.499 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 turbodiesel common Τροφοδοσία rail, VGT Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 130/3.750 300/1.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

10,9 7,4/10,6 11,2/14,0 192

6,7 129

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Αερ. Δίσκοι/ Εμπρός/ Πίσω φρένα Δίσκοι 39,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Γωνία προσεγγισης/ 20,0/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) -/29,0 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 219 ΜήκοςxΠλάτος xΥψος (χλστ.) 4.447x1.841x1.624 2.675 Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.) 520 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R18 1.504 Βάρος με οδηγό (κιλά)* Τιμή από

άνεση και ασφάλεια στο χωμάτινο ανάγλυφο του Acropolis, με αρωγό τα 219 χλστ. απόστασης από το έδαφος που το έκαναν το δεύτερο «ψηλότερο» SUV της δοκιμασίας. Η σωστά ραφιναρισμένη και ισορροπημένη ανάμεση σε σκληρό/ μαλακό ανάρτηση με την μεγάλη διαδρομή περνούσε μερικούς κραδασμούς στην καμπίνα στα ζόρια, οι οποίοι ωστόσο δεν προβλημάτισαν τους επιβάτες και το ποιοτικής κατασκευής εσωτερικό. Παράλληλα, στο θετικό πρόσημο συνεισέφεραν το μικρό, εξάγωνο τιμόνι με την καλή αίσθηση που έκανε τους ελιγμούς παιχνιδάκι, αλλά και η προέκταση του ακριβούς συστήματος διεύθυνσης, δηλαδή τα ελαστικά τεσσάρων εποχών GoodYear Vector που έδιναν ένα σχετικό πλεονέκτημα έναντι των καλοκαιρινών, πιο ασφάλτινων. Συμπερασματικά, χωρίς να θεωρείται offroad animal, το 3008 μπορεί να βγει ασπροπρόσωπο σε χωματόδρομους ή ακόμα και «σπατήρι» με κοτρόνες χωρίς να «υποφέρει».

οικογενειακός «λέοντας» της Peugeot βρυχήθηκε στα ελληνικά βουνά αποδεικνύοντας στην πράξη πως το 3008 είναι ένα ικανότατο SUV που μπορεί να «τσαλακωθεί» μπλέκοντας με τα χώματα, παρόλο που το εντυπωσιακό του ντιζάιν το κάνει να δείχνει μη μου άπτου. Η ελληνική αντιπροσωπεία μας διέθεσε την πετρελαιοκίνητη έκδοση με τον 1,5 λτ. turbodiesel των 130 ίππων και χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο, εφοδιασμένη με το σύστημα Grip Control, που ελέγχει την ελκτική πρόσφυση των μπροστινών κινητήριων τροχών μέσω των πέντε διαφορετικών προ-

Χρήσιμο το σύστημα Grip Control της Peugeot, το οποίο χρησιμοποιήσαμε κυρίως σε σημεία με «πούδρα».

Ποιος είπε ότι ντιζάιν και ικανότητες δεν συνδυάζονται; Το 3008 απέδειξε με χαρακτηριστική άνεση ότι μπορεί και στα δύσκολα.

Τα 219 χλστ. απόστασης από το έδαφος (στις κορυφαίες για την κατηγορία) και η απορροφητική ανάρτηση ήταν από τα βασικά «όπλα» του 3008.

γραμμάτων (Normal, Snow, Mud, Sand, ESP OFF). Στην πράξη, το 3008 κινήθηκε με

27.600

*Εργοστασιακές μετρήσεις

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 38

27/8/2021 10:43:32 πμ

Skoda Karoq 1,5 TSI EVO 150 PS

Καλό σε όλα, γιατί όχι και στο χώμα; Το ολοκληρωμένο προφίλ του Karoq, επιβεβαιώθηκε και με το παραπάνω στις ειδικές του Acropolis, μεταφέροντάς μας με ευκολία μέχρι αυτές και τελικά επιβιώνοντας αλώβητο από αυτές

Η σχετικά σφιχτή ανάρτηση βοήθησε στις πιο φλατ ειδικές διαδρομές επιτρέποντας πιο γρήγορα περάσματα.

TEXNIKA XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός +turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 250/1.500-3.500 Επιδόσεις - Kατανάλωση 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

9,2 7,6/9,0 10,3/12,9 204

8,1 122

Ανάρτηση-Τιμόνι-Διαστάσεις Εμπρός/ Γόνατα ΜακΦέρσον/ Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Άξονας Εμπρός/ Αερ. Δίσκοι/ Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,0 Γωνία προσεγγισης/ Ράμπας/Φυγής (μοίρες) 18,4/-/18,7 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 172 ΜήκοςxΠλάτος 4.382x1.841x1.603 xΥψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) 2.638 521 Χώρος αποσκευών (λτ.) Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/55 R17 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.378 Τιμή από

αρότι θεωρητικά το Karoq ανήκει στα SUV πόλης, έχει χώρους που καλύπτουν μια οικογένεια και έτσι το επιλέξαμε μαζί με τα υπόλοιπα SUV του Mega Test. Κάτω από το καπό του έδρευε μάλιστα ο 1,5 TSI Evo των 150 ίππων, ο οποίος έχει αρκετή δύναμη στο μεσαίο και υψηλό φάσμα των στροφών, βοηθώντας έτσι τόσο στα αργά απαιτητικά, όσο και στα πιο γρήγορα κομμάτια των διαδρομών.

Με έφεση στο πατημένο χώμα Μπορεί η απόσταση από το έδα-

φος (172 χλστ.) να μην εντυπωσιάζει σε σχέση με άλλα μοντέλα του test και να μην βρήκαμε κάποιο σοφιστικέ σύστημα παραμετροποίησης για την πρόσφυση, ωστόσο το τσέχικο SUV δεν έδειξε να ζορίζεται ιδιαίτερα σε κάποια από τις ειδικές. Αρωγός σε αυτό ήταν και οι 17άρες ζάντες, με τα ελαστικά να έχουν «ψωμί» (55άρι προφίλ) και έτσι να μην μας ανησυχούν για κάποιο απρόοπτο κλατάρισμα σε κάποια από τις άπειρες πέτρες στους «Βωξίτες» ή τον «Ταρζάν». Η σχετικά σφιχτή ανάρτηση βοήθησε αρκετά την συμπεριφορά του Karoq στις πιο φλατ ειδικές διαδρομές (όπως αυτή της Θήβας) με το πατημένο χώμα να δείχνει να είναι το στοιχείο του, επιτρέποντας και τους ρυθμούς να ανέβουν, ενώ το ελαφρώς πιο ανεκτικό ESP, βοήθησε στο να γίνουν οι διαδρομές πιο ευχάριστες. Στις πιο σκληρές διαδρομές ωστόσο οι αναταράξεις πέρασαν στην καμπίνα,

Η απόσταση από το έδαφος των 172 χλστ. και οι 17άρες ζάντες με τα ικανοποιητικά σε ύψος ελαστικά σε κάνουν να μην ιδρώνεις ακόμα και σε δύσκολα περάσματα.

υπενθυμίζοντας σου ότι έχεις να κάνεις με ένα SUV που του αρέσει η πόλη, χωρίς ωστόσο κανένα πρόβλημα στην πρόσφυση, ακόμα και σε σημεία με μεγάλη κλίση. Εντύπωση μας έκανε και η συναρμογή των υλικών στο εσωτερικό, που παρά τα βασανιστήρια «δεν έκαναν κιχ»! Το σχετικά ελαφρύ τιμόνι του έκανε τις διορθώσεις εύκολες, χωρίς να χάνει σε πληροφόρηση για το ανάγλυφο του δρόμου. Τέλος ο ικανός κινητήρας, μπορεί να έμοιαζε ελαφρώς νωθρός στα «χαμηλά» ωστόσο το ευρύ φάσμα ισχύος σε συνδυασμό με το εξαιρετικό σε κλιμάκωση 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, ταίριαξε ταμάμ με τα εκατοντάδες χιλιόμετρα σε χώμα και καλντερίμι που του υποβάλαμε.

Το ESP σου έδινε την δυνατότητα να ευχαριστηθείς λίγο παραπάνω τις πιο πατημένες διαδρομές.

23.800

*Εργοστασιακές μετρήσεις

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 39

27/8/2021 10:46:09 πμ

MEGA TEST Στις ειδικές του ACROPOLIS με 8 δικίνητα SUV

Βγήκαν με ψηλά το κεφάλι Και όμως πάνε σχεδόν παντού. Τα 8 δικίνητα SUV κατάφεραν να αντεπεξέλθουν στις δυσκολίες που συνεπάγεται μια σβέλτη μετακίνηση σε 300 χιλιόμετρα «ακροπολικών» διαδρομών. Το θέμα είναι, εσύ θα τα πας εκεί που μπορούν;

Δεν έκαναν «κιχ»

Σε 300 χιλιόμετρα ακροπολικών διαδρομών κινηθήκαμε αρκετά πιο γρήγορα από την ταχύτητα που θα κινηθεί κανείς σε τέτοιες συνθήκες. Παίξαμε με την πρόσφυση στο χώμα, κάναμε και τα «αλματάκια» μας και ταλαιπωρήσαμε τα 8 δικίνητα SUV περισσότερο από όσο θα κάνει ο κάτοχός τους. Και όλα αυτά με τα συμβατικά τους ελαστικά, δηλαδή με τα λάστιχα που πωλούνται και που κακά τα ψέματα έχουν καθαρά ασφάλτινο προσανατολισμό. Το συμπέρασμα είναι πως και τα 8 μοντέλα που είχαμε στην παρέα μας δεν έκαναν «κιχ» ούτε κατά τη διάρκεια των ειδικών, ούτε -σημαντικότερο- και μετά από αυτές.

Έχουν «σωστές» αναρτήσεις

Mείναμε εντυπωσιασμένοι από την ανάρτηση των αυτοκινήτων στις ειδικές διαδρομές του Ακρόπολις, δείχνοντας πως οι αναρτήσεις τους σε συνδυασμό με την ικανή απόστασή τους από το έδαφος, μπορούν να κάνουν θαύματα. Αφού βρήκαμε τον ρυθμό κίνησης στο καθένα ανάλογα με το ύψος του από το έδαφος, μετά αναλάμβανε η ανάρτηση να μας περάσει από όλα τα σημεία χωρίς κοπάνημα, χωρίς ανεπιθύμητες επαφές με το δρόμο και χωρίς να μας κουράσει η όλη διαδικασία. Κοινή ομολογία ήταν πως το «αστέρι» της Mercedes GLB έλαμψε και στο χώμα με την ανάρτησή της (πίσω με πολλαπλούς συνδέσμους) να κάνει θαύματα. Πολύ κοντά και το Citroen C5 Aircross με τα Progressive Hydraulic Cushions (υδραυλικά στοπ της ανάρτησης), ενώ άριστες εντυπώσεις άφησαν τα Ford Kuga, Hyundai Tucson (και αυτά τα δύο με πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων), Opel Grandland X. To Dacia Duster ήταν μια ευχάριστη έκπληξη με δεδομένη την τιμή του σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 40

26/8/2021 10:20:01 πμ

Έχουν ικανή απόσταση από το έδαφος και πάνε (με λογική) παντού

Χρειάζεται η ρεζέρβα και η… παρέα

Ο... εμφανής ήρωας: Isuzu D-Max

Η απόσταση από το έδαφος έπαιξε σημαντικό ρόλο στο ρυθμό κίνησής μας. Στην πράξη ακόμα και το χαμηλότερο (Hyundai Tucson με 170 χλστ.) δεν βρήκε πουθενά και έτσι καίρια σημεία, όπως το κάρτερ, προστατεύτηκαν τέλεια. Το Citroen C5 Aircross είναι με διαφορά το υψηλότερο από το έδαφος (230 χλστ.), ενώ στο Club των «200+ χιλιοστών» είναι το Peugeot 3008 (219 χλστ.), η Mercedes GLB (213 χλστ.) το Dacia Duster (210 χλστ.). Από τις επαφές, ο πιο μεγάλος κίνδυνος είναι να σπάσεις την προστατευτική ποδιά και το καρτέρ και να χυθούν τα λάδια. Αν γίνει αυτό θες γερανό, για να πάει το αυτοκίνητο στο συνεργείο. Άσχημο μπλέξιμο δηλαδή. Ευτυχώς δεν είχαμε κανένα απρόοπτο. Μάλιστα σε συνδυασμό με συστήματα ελέγχου πρόσφυσης σε σαθρά εδάφη, όπως το Citroen C5 Aircross, το Ford Kuga, το Peugeot 3008 μπορούν να κινηθούν σε ανάγλυφο που σίγουρα με την πρώτη σκέψη δεν προδιαθέτει για κάτι τέτοιο.

To Isuzu D-Max ήταν το συνοδευτικό όχημα που μας εντυπωσίασε, όχι τόσο για την εμφάνιση, το εσωτερικό και τη μεγάλη καρότσα του, η οποία χώρεσε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και ελαστικά, αλλά για τις ικανότητες του εκτός και εντός ασφάλτου, καθώς και για τον ισχυρό, ροπάτο και σχετικά οικονομικό diesel κινητήρα του.

Το να κινηθείς με χωματόδρομους γεμάτους από φυτευτές πέτρες μόνο και χωρίς ρεζέρβα είναι τουλάχιστον ανόητο. Μια ρεζέρβα έστω και ανάγκης είναι απαραίτητη, ενώ η παρέα ενός δεύτερου αυτοκινήτου είναι χρήσιμη. Εμείς δεν είχαμε κανένα απρόοπτο με σκασμένο ελαστικό, παρά την πίεση και τα κακοτράχαλα.

Οδηγός για τον αγώνα Επιτέλους το WRC έρχεται ξανά στα ελληνικά χώματα και πολύς κόσμος αναμένεται να βρεθεί στα βουνά, από όπου θα περάσουν οι σύγχρονοι θρύ-

λοι-οδηγοί με τα εντυπωσιακά εργοστασιακά αγωνιστικά αυτοκίνητα. Στο site www.acropolisrally.gr μπορείτε να βρείτε τις συμμετοχές, τα ωράρια, τους χάρτες με τις ειδικές διαδρομές και οδηγίες για ασφαλή και covid free παρακολούθηση. Εμείς κάνοντας όλα τα χωμάτινα χιλιόμετρα των ειδικών διαδρομών προτείνουμε τα παρακάτω σημεία για να ευχαριστηθείτε θέαμα: Tα 3 συνεχόμενα αλματάκια στην ειδική «Άγιοι Θεόδωροι» (Συντεταγμένες GPS: 37.970,717 & 23.100,985). Τις δύο κατηφορικές φουρκέτες, επίσης στην ειδική «Άγιοι Θεόδωροι» (Συντεταγμένες GPS: 37.956,729 & 23.085,513). Tις κατηφορικές με θέα φουρκέτες

στην ειδική «Πύργος» (Συντεταγμένες GPS: 38.755,729 & 22.142,512). Το σούπερ άλμα στην ειδική «Πύργος» (Συντεταγμένες GPS: 38.765,972 & 22.124,787). Την κλασσική «λίμνη» στην ειδική Ελευθεροχώρι στη διασταύρωση προς Παλαιοχώρι. Το λόφο με θέα στη μέση περίπου της ειδικής «Παύλιανη». Τις θρυλικές ειδικές διαδρομές «Βωξίτες» και «Ταρζάν». Τις πολύ γρήγορες ειδικές «Λουτράκι» & «Θήβα».

GIROS ACROPOLIS _T8.indd 41

26/8/2021 10:20:07 πμ

ΔΟΚΙΜΗ Νέο Nissan Qashqai 1,3 140 PS Hybrid

Ο βασιλιάς είναι εδώ! Ο «βασιλιάς» των οικογενειακών SUV, το νέο Qashqai επέστρεψε με «premium» διαθέσεις και θεαματική βελτίωση σε όλους τους τομείς με σκοπό να ηγηθεί της κατηγορίας που το ίδιο καθιέρωσε.

Το νέο Qashqai έχει διατηρήσει κάποιες σχεδιαστικές αναφορές με το παρελθόν, στο μάτι όμως δείχνει πολύ φρέσκο και δυναμικό. Ανάμεσα στα high-lights είναι η V-Motion μάσκα και τα led φανάρια.

ιδρυτής και αδιαμφισβήτητος ηγέτης της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV (C-SUV) στην ελληνική αγορά, το Nissan Qashqai, πέρασε πλέον στην τρίτη του γενιά. Ένα μοντέλο που δημιούργησε και ανέδειξε στην ουσία την κλάση, καλύπτοντας υποδειγ-

ματικά τις ανάγκες μιας οικογένειας σε συνδυασμό με τα κλασσικά SUV χαρακτηριστικά. Γι αυτό, άλλωστε, έχει διαγράψει μια εξαιρετική πορεία στις πωλήσεις παγκοσμίως με περισσότερα από 3 εκατομμύρια αυτοκίνητα από το 2007 μέχρι σήμερα, εκ των οποίων τα 38.000 διατέ-

θηκαν στην ελληνική αγορά. Φυσικά, από το 2007 μέχρι σήμερα τα δεδομένα έχουν αλλάξει και ο ανταγωνισμός έχει κορυφωθεί, με πολλές εξαιρετικές επιλογές, γι αυτό λοιπόν και το νέο Qashqai όφειλε να κάνει το επόμενο βήμα για να «κόψει τον αέρα» των σφετεριστών.

Έτσι, κατέφθασε με πιο εντυπωσιακή και macho εμφάνιση, αναβαθμίσεις στην ποιότητα και την τεχνολογία και νέους υβριδικούς κινητήρες. Το σύνολο λοιπόν που αναμένεται να τραβήξει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά είναι αυτό με τους 140 ίππους, την ανα-

Test Qashqai_T8 TEL 2.indd 42

27/8/2021 4:06:25 μμ

Το εσωτερικό του νέου Qashqai είναι μοντέρνο αισθητικά και αρκετά βελτιωμένο ποιοτικά, σύμφωνο και με το παραπάνω με τα στάνταρ της κατηγορίας

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Αυτόματο φρενάρισμα l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/ Hλεκτρική αναδίπλωση l/m Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition l Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής l/m Cruise control l Υποβοήθηση παρκαρίσματος Αισθητήρες πίσω Ζάντες αλουμινίου m Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών μερών 5

Στάνταρ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών από τη βασική έκδοση.

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Elite 24.490 8άρα οθόνη αφής στη μεσαία και 12,3 ιντσών στην επόμενη έκδοση N-Conecta.

λυτική δοκιμή του οποίου θα διαβάσετε στις παρακάτω γραμμές.

Από 24.490 ευρώ με 130 ίππους και ήπια υβριδική τεχνολογία Το νέο Qashqai είναι διαθέσιμο σε τέσσερα εξοπλιστικά επίπεδα με την αρχική τιμή του να ορίζεται από 24.490 ευρώ, στην έκδοση Elite με τον ήπια υβριδικό κινητήρα της δοκιμής μας. Η Elite διαθέτει αρκετά αξιοσημείωτα στοιχεία, όπως η οθόνη TFT 7 ιντσών για τον πίνακα

Η ποιοτική αναβάθμιση είναι έκδηλη παντού, όπως στους διακόπτες στην κονσόλα, στην πόρτα ή το τιμόνι.

Θετικό το κούμπωμα του επιλογέα ταχυτήτων.

οργάνων, φώτα ημέρας, πίσω φώτα (φρένων και νυκτός LED), σύστημα επιλογής οδηγικού προφίλ, καθώς επίσης και μια πληρέστα-

κατά την εκκίνηση με όπισθεν, αλλά και adaptive cruise control. Θα θέλαμε βέβαια και μια μεγάλη οθόνη αφής για το infotainment, την

τη σουίτα συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει αυτόνομο φρένο με αποφυγή σύγκρουσης ακόμα και

Test Qashqai_T8 TEL 2.indd 43

27/8/2021 4:06:39 μμ

ΔΟΚΙΜΗ Νέο Nissan Qashqai 1,3 140 PS Hybrid

τες και η επόμενη γενιά ProPilot με Navi-link, το σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης που πλέον μπορεί να προσαρμόσει την ταχύτητα ανάλογα τις εξωτερικές συνθήκες, να χρησιμοποιήσει δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης και τα ραντάρ τυφλών σημείων, να προειδοποιήσει για πλευρική επαφή με αντικείμενο.

Σχεδίαση: Άκρως θελκτικό χάρη στη σύγχρονη αισθητική με δυναμικές λεπτομέρειες Οι χώροι έχουν αυξηθεί σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά και έτσι στο πίσω κάθισμα οι πίσω κάθονται ακόμη πιο άνετα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 50 χλστ. 436-504 λτ.

98 χλστ.

160 χλστ.

2.646 χλστ.

Ο χώρος αποσκευών κυμαίνεται από τα 436 έως τα 504 λίτρα και καλύπτει εύκολα τις ανάγκες μιας οικογένειας. Ο διπλός πάτος με το κάθετο χώρισμα συνεχίζει να υπάρχει και να διευκολύνει και σε αυτή τη γενιά.

οποία ωστόσο θα τη συναντήσουμε στο επόμενο επίπεδο εξοπλισμού (8 ιντσών), το Premium, μαζί με ζάντες αλουμινίου, αυτόματο κλιματισμό και κάμερα οπισθοπορείας. Η τρίτη έκδοση N-Connecta έχει ακό-

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.465 1.395 4.425x1.835 x1.625

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

μη μεγαλύτερες οθόνες (12,3’’), 18άρες ζάντες και σύστημα πλοήγησης, ενώ τέλος η Techna έρχεται με γυάλινη οροφή, 19άρες ζάντες, ράγες οροφής και ασύρματη φόρτιση κινητού τηλεφώνου. Στην -μακράλίστα ξεχωρίζουν επίσης η λειτουργία μασάζ για τους μπροστά επιβά-

Η σχεδιαστική ομάδα του νέου Qashqai αξίζει συγχαρητηρίων, καθώς κατάφερε να δημιουργήσει ένα τελικό αποτέλεσμα ελκυστικό και πολύ μοντέρνο, διατηρώντας ωστόσο τους δεσμούς του με το παρελθόν. Έτσι παρά το γεγονός πως οι διαστάσεις του αυξήθηκαν, +35 χλστ. μήκος (4.425 χλστ.), +10 χλστ. ύψος (1.635 χλστ.) και +32 χλστ. πλάτος (1.838 χλστ.), οι αναλογίες και το «σουλούπι» του θυμίζει αρκετά αυτό της προηγούμενης γενιάς, δείχνοντας όμως πιο αεροδυναμικό και σύγχρονο. Οι δεσμοί με το παρελθόν συνεχίζονται με τη V-Motion μάσκα στο εμπρός μέρος, ωστόσο αυτή τη φορά πλαισιώνονται από τα αιχμηρά λεπτά LED φωτιστικά σώματα και έναν «αγριεμένο» προφυλαχτήρα, τα οποία συνολικά δίνουν ένα επιθετικό look. Ο δυναμισμός τονίζεται ακόμη περισσότερο στο πλαϊνό μέρος με

την έντονη νεύρωση στο κάτω μέρος των θυρών, ενώ πίσω συναντούμε μια πιο επίπεδη σχεδιαστική λογική με προεξάρχον στοιχείο τα νέα φωτιστικά λεπτότερα σώματα, το όνομα του μοντέλου που πλέον κοσμεί ολογράφως την πόρτα του χώρου αποσκευών και βέβαια η «αιρούμενη» οροφή. Τέλος υπάρχουν και αρκετές επιλογές εξατομίκευσης με 11 διαθέσιμα χρώματα και πέντε συνδυασμούς διχρωμίας.

Εσωτερικό: Ανεβάζει το επίπεδο θεαματικά Μπαίνοντας στην καμπίνα του νέου Qashqai κόβονται οι δεσμοί με το παρελθόν, αφού η νέα γενιά προτάσσει μια μοντέρνα σχεδιαστική φιλοσοφία με αρκετά ψηφιακά στοιχεία και πιο λεπτεπίλεπτη αισθητική. Η απτή ποιότητα θα ικανοποιήσει και τους πιο απαιτητικούς, με το πάνω μέρος του ταμπλό να καλύπτεται από μαλακό υλικό, τα επιμέρους πλαστικά να έχουν στιβαρή συναρμολόγηση, αλλά και να έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε λεπτομέρειες, όπως τα μπουτόν και οι διακόπτες. Στις πιο καλές εκδόσεις, θα συναντήσουμε και ένα διευρυμένο hitech υπόβαθρο, με οθόνη αφής και πλήρως ψηφιακό cockpit. Επιπλέον, το Qashqai εφοδιάζεται με σύστημα Head-Up Display 10,8 ιντσών για πρώτη φορά, προσφέροντας σύμφωνα με τη Nissan το μεγαλύτερο μέγεθος απεικόνισης στην κλάση,

Test Qashqai_T8 TEL 2.indd 44

27/8/2021 4:06:54 μμ

τα μπροστινά καθίσματα προσφέρουν πλέον δυνατότητα μασάζ, ενώ η νέα σχεδίαση από δέρμα Nappa απαιτεί 25 ημέρες για την παραγωγή και περισσότερο από 60 λεπτά για να «κεντηθεί» η νέα τρισδιάστατη καπιτονέ εικόνα σε σχήμα διαμαντιού. Δεν είναι υπερβολή να πούμε πως το Qashqai βγάζει έναν premium αέρα. Στο τεχνολογικό σκέλος, το νέο Nissan Qashqai διαθέτει όλες τις μοντέρνες ευκολίες της σύγχρονης εποχής: θύρες USB (Type-A & Type-C) εμπρός και πίσω, over-theair ενημερώσεις των 3D χαρτών του συστήματος πλοήγησης, υπηρεσίες Home-to-car με συσκευές Google Assistant & Amazon Alexa, Apple CarPlay & Android Auto κ.ά..

Χώροι: Άνετο για κάθε οικογένεια Οι εσωτερικοί χώροι του Nissan Qashqai έλαβαν μια μικρή αύξηση, εκμεταλλευόμενοι τις ελαφρώς μεγαλύτερες εξωτερικές διαστάσεις και κυρίως το κατά 20 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο 2.646 χλστ.). Έτσι δημιουργήθηκε περισσότερος χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών, ο οποίος έφτασε στο πολύ καλό νούμερο των 160 χλστ., ενώ ο αέρας για τα κεφάλια είναι αρκε-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.332 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία mHEV, άμεσ. ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 140/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 240/1.650-4.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.405 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Στους μπροστά τροχούς Eπιδόσεις

Ο ήπια υβριδικός κινητήρας του Qashqai αποδείχθηκε κατά τις μετρήσεις μας ότι έχει νεύρο και είναι ταυτόχρονα φειδωλός σε καύσιμο.

τός ακόμα και άτομα άνω του μέσου ύψους. Στο πίσω κάθισμα το πλάτος των 1.395 χλστ. είναι μια τιμή που βρίσκεται στον μέσο όρο της μικρομεσαίας κατηγορίας, κάτι που σημαίνει ότι ένας μεσαίος επιβάτης δεν θα χρειαστεί να κάνει παραχωρήσεις. Πολύ σημαντικό είναι, επίσης, ότι το άνοιγμα των θυρών και η σχεδίασή τους εξασφαλίζει άνετο μπες/βγες καθώς οι πόρτες ανοίγουν σχεδόν στις 90 μοίρες. Όσον αφορά στο χώρο αποσκευών, η χωρητικότητά του κυμαίνεται από 436 έως 504 λτ. ανάλογα της έκδοσης, τιμή που ικανοποιεί τις ανάγκες της μέσης οικογένειας

και παρόλο που δεν συγκαταλέγεται στους κορυφαίους της κατηγορίας, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, όπως το πλάτος και το μήκος του εξυπηρετούν την πρακτικότητά του.

Κινητήρας-Επιδόσεις: Ήπια υβριδικό για σβέλτες επιδόσεις και συγκρατημένη κατανάλωση

Ο 1,3 turbo του νέου Nissan Qashqai είναι γνωστός από μοντέλα της Renault και της MercedesBenz, αλλά εδώ συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα. Στο μοντέλο της δοκιμής αποδίδει 140 ίππους με μέγιστη ροπή 240 Nm από τις 1.650

188 10,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,1/10,3 10,4/13,2

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* Ρεζερβουάρ (λτ.)* Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Κατανάλωση στο ταξίδι Κατανάλωση στην πόλη Μέση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,4 55 859 6,2 8,3 7,5 146

*Εργοστασιακές μετρήσεις

έως τις 4.000 σ.α.λ.. Τίμια ροπή και σε αρκετά μεγάλο εύρος στροφών, οπότε η καταφυγή στον ακριβή, αλλά αρκετά σφιχτό επιλογέα

Test Qashqai_T8 TEL 2.indd 45

27/8/2021 4:07:05 μμ

ΔΟΚΙΜΗ Νέο Nissan Qashqai 1,3 140 PS Hybrid του 6τάχυτου κιβωτίου δεν χρειάζεται να είναι συχνή. Το πως ανταποκρίνεται ο κινητήρας στο πάτημα του γκαζιού εξαρτάται ιδιαίτερα από το ποιο πρόγραμμα έχει επιλεχθεί. Στο Sport η απόκριση είναι άμεση και τα νούμερα των επιδόσεων ενδιαφέροντα. Μάλιστα το 0-100 χλμ./ώρα που κατέγραψαν τα όργανά μας είναι αρκετά καλύτερο (1,4 δλ.) από τα 12,2 δλ. που υπόσχεται η Nissan, τη στιγμή που οι ρεπρίζ είναι ιδιαίτερα «ζωντανές». Η λειτουργία Eco αμβλύνει αισθητά την απόκριση και αν ζητάς αστραπιαία επιτάχυνση, οι στροφές δεν ανεβαίνουν γρήγορα. Η λειτουργία όμως παραμένει πολιτισμένη, χωρίς θόρυβο και κραδασμό, ενώ η κατανάλωση πέφτει πολύ χαμηλά ακόμα και γύρω στα 6,5 λτ./100 χλμ με τη βοήθεια και της ήπια υβριδικής τεχνολογίας. Αν και σχετικά λιγότερο προηγμένη, βασιζόμενη σε ηλεκτρικό σύστημα 12V αντί για το πιο ισχυρό 48V που εί-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 296 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 292 χλστ. 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.565/1.560 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 180 Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 65/67,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/65 R17

ναι ευρέως διαθέσιμο σήμερα επιτελεί σημαντικό έργο ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες (κάτω από τα 30 χλμ/ώρα) και στην ενίσχυση της ροπής όταν απαιτηθεί. Έτσι η συνολική κατανάλωση δεν ξεφεύγει και η μέση τιμή της διατηρείται γύρω από τα 7,5 λτ./100 χλμ. που είναι μια αξιοζήλευτη επίδοση για ένα οικογενειακό SUV.

Στο δρόμο: Με αίσθηση ακριβότερου αυτοκινήτου Όταν δύο συντάκτες με το που μπαίνουν στο γραφείο με διαφορά 5 λεπτών λένε το ίδιο ακριβώς σχόλιο για ένα αυτοκίνητο ε τότε μάλλον και ισχύει… Τι ειπώθηκε για το Qashqai αυτολεξεί; «Σου δίνει μια αίσθηση από… (όπου τελίτσες βάλτε το όνομα premium γερμανικής φίρμας)». Δεν χρειάζονται λοιπόν παρά ελάχιστα χιλιόμετρα για να αρχίσεις να κοιτάζεις το σήμα στο κέντρο του τιμονιού περιμένοντας να δεις το σηματάκι κάποιας γερμανικής γνωστής φίρμας. Όχι πως υστερούσε ποτέ το Qashqai στον τομέα της άνετης και ποιοτικής κύλισης. Αντιθέτως πάντα ήταν στα υπέρ του, ωστόσο είναι θεαματικός ο τρόπος που βελτιώθηκε η ποιότητα κύλισης, θυμίζοντας premium μοντέλα. Αιτία για αυτό η ησυχία εντός της καμπίνας, όπου ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες περιορίζεται πολύ αποτελεσματικά ο

θόρυβος από τον αέρα και την κύλιση, σε συνδυασμό με την λειτουργία της ανάρτησης. Η τελευταία, με γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω, χωρίς να έχει μαλακό -ούτε και σφιχτό πάντως- setup λειτουργεί υποδειγματικά, σιδερώνοντας τις ανωμαλίες του δρόμου και παράλληλα δίχως να παράγει κραδασμούς ή θορύβους που να διαταράσσουν την ηρεμία των επιβατών. Παράλληλα, το νέο Qashqai καθίσταται πιο ευχάριστο οδηγικά, με τη νέα πλατφόρμα του CMF-C (το πρώτο μοντέλο στην Ευρώπη που χτίζεται πάνω σε αυτή), να διαχειρίζεται σε συνεργασία με την ανάρτηση καλύτερα το αμάξωμα. Έτσι οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι έντονες και η αίσθηση που λαμβάνεις σε πιο πιεστικές καταστάσεις είναι σαφώς πιο ευχάριστη, επιλέγοντας το

σπορ οδηγικό προφίλ. Το τελευταίο οξύνει την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης, αν και πάλι το fun to drive περνάει σε δεύτερη μοίρα, με τη Nissan να επιλέγει για το Qashqai ένα πιο οικογενειακό και άνετο προφίλ, όπως επιθυμεί άλλωστε η πλειονότητα των αγοραστών της κλάσης. Ως SUV το Qashqai δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα να αφήσει την βολή της ασφάλτου για να μεταφερθεί σε εκτός δρόμου εδάφη. Τα 180 χλστ. απόστασης εξασφαλίζουν την ασφάλεια της «κοιλιάς» του και την δυνατότητα να προσπελάσετε πιο κακοτράχαλα σημεία χωρίς δυσκολίες. Πάντως αν είστε από τους λίγους που αρέσκονται στο off-road και θέλουν δύσκολες διαδρομές υπάρχουν πάντοτε και οι τετρακίνητες εκδόσεις του Qashqai.

Η ανάρτηση λειτουργεί υποδειγματικά σιδερώνοντας αθόρυβα τις ανωμαλίες του δρόμου.

Η γνώμη μας

Ευχάριστο στο δρόμο, με καλή ποιότητα κύλισης και χαμηλά επίπεδα θορύβου το νέο Nissan Qashqai στο δρόμο. Η ποιοτική του αναβάθμιση είναι και εδώ ξεκάθαρη.

Μπορεί ο πήχης στην κατηγορία των οικογενειακών SUV να έχει ανέβει πολύ ψηλά και οι ανταγωνιστές να δίνουν τη μάχη τους στις λεπτομέρειες, το Nissan Qashqai όμως έχει κάθε λόγο να συνεχίζει να κοιτάει την κορυφή. Έχει αναβαθμιστεί αρκετά σε ποιότητα, είναι full σε συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, καλύπτει τις οικογενειακές χωροταξικές ανάγκες και ο mild hybrid κινητήρας του εξασφαλίζει καλές επιδόσεις διατηρώντας την κατανάλωση χαμηλά.

Test Qashqai_T8 TEL 2.indd 46

27/8/2021 4:07:13 μμ

R.indd 59

26/8/2021 10:47:22 πμ

PREMIUM ΔΟΚΙΜΗ Με μια ματιά 3 Η νέα C-Class πλήρως εξηλεκτρισμένη 3 1,5 λτ. turbo κινητήρας 204 ίππων με EQ Boost 3 Mε πολλές τεχνολογίες και καινοτομίες από την S-Class 3 Καίει 9,5 λτ./100 χλμ. 3 Από 51.200 ευρώ (C200)

Mercedes-Benz C 200

Μια μικρή και πιο προσιτή S-Class;

Με τόση τεχνολογία, πολυτέλεια και άνεση, η ολοκαίνουργια Mercedes C-Class έρχεται να παίξει το ρόλο μιας «οικονομικής» και πιο ευρείας κατανάλωσης S-Class. Πόσο καλά τα καταφέρνει;

Mercedes C-Class αποτελεί παραδοσιακά ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της πολυτελούς γερμανικής φίρμας: Από το 1982 το μεσαίο premium σεντάν έχει καταφέρει άνω των 10,5 εκατ. πωλήσεων. Πέρα όμως από τον πρωταθλητισμό στις πωλήσεις της κατηγορίας της, η C-Class μας είχε συνηθίσει να εξοπλίζεται, μετά από καιρό, με τις τεχνολογίες και τις πρωτοπορίες που λάνσαρε η Mercedes στα κορυφαία μοντέλα της. Όμως, με τη νέα, 5ης γενιάς,

C-Class οι Γερμανοί φαίνεται πως το τερμάτισαν. Σχεδόν ταυτόχρονα με το λανσάρισμα της S-Class (διαβάστε αναλυτικά στο www.autotriti.gr την αναλυτική δοκιμή της) βλέπουμε αρκετά από τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά της εντυπωσιακής ναυαρχίδας να εφαρμόζονται στο νέο μεσαίο σεντάν το οποίο δοκιμάζουμε στην έκδοση με τον 1,5 λτ. turbo βενζινοκινητήρα των 204 ίππων. Εκ προοιμίου, η πίεση στους άμεσους ανταγωνιστές Αudi A4 και BMW Σειρά 3 γίνεται ακόμα μεγαλύτερη!

Με στυλ αρχοντικό… Η νέα C-Class διατηρεί την πλατφόρμα της προηγούμενης, αλλά έφτασε τα 4.751 χλστ. σε μήκος, ενώ μεγάλωσε κατά 25 χλστ. το μεταξόνιό της και κατά 10 χλστ. το πλάτος της, ενώ ελαφρώς μικρότερο είναι το ύψος της στα 1.438 χιλιοστά. Όμως αυτό που την κάνει να ξεχωρίζει είναι ο νέος σχεδιασμός και οι πιο δυναμικές της αναλογίες. Η ολοκαίνουργια C-Class συνδυάζει αριστουργηματικά την αρχοντιά

και την κομψότητα με το δυναμισμό. Μάλιστα, δίνει την εντύπωση ότι κινείται ακόμη κι όταν είναι σταματημένη, χάρη στον συνδυασμό κοντού μπροστινού προβόλου, μεγάλου μεταξονίου και πίσω προβόλου. Το σπορ καπό του κινητήρα με τους έντονους όγκους τονίζει περισσότερο την αίσθηση αυτή. Παρά την αύξηση των διαστάσεων του αυτοκινήτου, η Mercedes είναι σε θέση να ανακοινώσει πως ο συντελεστής οπισθέλκουσας διατηρήθηκε ίδιος σε Cd 0,24 (0,27 για το wagon).

Test Mercedes C200_T8 TEL.indd 48

26/8/2021 10:21:55 πμ

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Σύστήμα Αυτόματου Φρεναρίσματος l Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Tλχ l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Ηλ. Aναδ. l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Κλιματισμός l 2ζωνών Ηχοσύστημα/ l/έγχρωμη Οθόνη αφής αφής 11,9’’ Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l (17’’) Προβολείς ομίχλης l (LED) Φώτα ημέρας l (LED) 2 χρόνια Εγγύηση μηχ. Μερών l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

C 200 51.200

Η ποιότητα του εσωτερικού είναι εξαιρετική: Το φινίρισμα είναι κορυφαίο, τα υλικά φωνάζουν την premium καταγωγή τους, η ευκρίνεια των οθονών εντυπωσιάζει. Ο ηλεκτρονικός πίνακας οργάνων είναι εντυπωσιακός, όπως και το τιμόνι με τα κουμπιά αφής.

Εντυπωσιακή η στάνταρ κάθετη οθόνη αφής των 11,9 ιντσών, που καλύπτει όλη την κονσόλα. Το 2ης γενιάς MBUX είναι εμφανώς βελτιωμένο, με καλύτερη απόκριση και περισσότερη… νοημοσύνη.

Όπως και να έχει το αρχοντικό στυλ, αλλά και το κορυφαίο ποιοτικό και τεχνολογικό επίπεδο της νέας CClass, αποτυπώνεται και στην τιμή. Η νέα C-Class είναι διαθέσιμη από 45.350 ευρώ στην έκδοση C 180 των 170 ίππων με πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, αλλά και στάνταρ το αυτόματο κιβώτιο, την κεντρική κάθετη οθόνη των 11,9 ιντσών με MBUX 2ης γενιάς,

τον αυτόματο κλιματισμό, τους LED προβολείς και τον αισθητήρα δακτυλικών αποτυπωμάτων. Η C 200 που δοκιμάζουμε είναι διαθέσιμη από 51.200 ευρώ και από 53.980 ευρώ στην τετρακίνητη έκδοση 4MATIC.

Εσωτερικό-Χώροι: Γεύση από… S-Class Έχοντας πρόσφατες τις μνήμες από τη δοκιμή της S-Class, μπαίνοντας στη

Στην πράξη, η νέα C 200 τα καταφέρνει περίφημα συνδυάζοντας τις ζωηρές επιδόσεις με πολιτισμένη λειτουργία και συγκρατημένη κατανάλωση. To ΕQ Boost βοηθά σημαντικά.

Test Mercedes C200_T8 TEL.indd 49

26/8/2021 10:22:44 πμ

PREMIUM ΔΟΚΙΜΗ

Mercedes-Benz C 200 Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 45 χλστ. 455 λτ.

133 χλστ.

180 χλστ.

2.865 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος Αρχοντικά κάθεσαι στο πίσω κάθισμα της νέας Mercedes C-Class. Υπάρχουν φυσικά ξεχωριστοί αεραγωγοί, όχι όμως και ξεχωριστή ζώνη κλιματισμού.

νέα C-Class προς στιγμή μπερδευτήκαμε μιας και τα ταμπλό παρουσιάζουν μεγάλη ομοιότητα. Εντάξει ο σχεδιασμός είναι το προφανές, αλλά εδώ μιλάμε για τον παραμετροποιήσιμο ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3’’

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Aμ. Ψεκ. Βενζίνης+turbo, EQ Boost Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 204/5.800-6.100 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 300/1.800-4.000 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.650 Eπιδόσεις

246 7,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

4,2 5,1

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή* Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)* Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,3 9,5 66 145

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ικανοποιητικός ο χώρος αποσκευών, αλλά θα μπορούσε να έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα.

και το συνδυασμό του με μια μεγάλη οθόνη αφής 11,9’’ σε κάθετη διάταξη που καλύπτει σχεδόν ολόκληρη την κεντρική κονσόλα. Επιπλέον, όπως και στην S-Class, υπάρχει η εξελιγμένη μορφή του συστήματος φωνητικών εντολών «Hey Mercedes» για το 2ης γενιάς MBUX, που είναι εμφανώς βελτιωμένο, με καλύτερη απόκριση και περισσότερη… νοημοσύνη από πριν έχοντας την ικανότητα να αναγνωρίζει τους επιβάτες από τις φωνές τους! Ο οδηγός, μπορεί να επιλέξει διαμόρφωση στυλ και προφίλ της οθόνης, μεταξύ των Discreet, Sporty, Classic και Navigation, Assistance, Service αντίστοιχα, με την εκάστοτε επιλογή να αλλάζει τον χρωματισμό και άλλα χαρακτηριστικά. Η επιλογή προφίλ οδηγού γίνεται είτε μέσω δακτυλικού αποτυπώματος (με τον αισθητήρα να βρίσκεται κάτω από την κεντρική οθόνη), είτε μέσω φωνητικής εντολής. Π.χ. «Hey Mercedes, φόρτωσε το προφίλ μου», λες, και κατευθείαν έχεις πρόσβαση στις επιλο-

1.430 1.400 4.751x1.820 x1.437

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

γές ρυθμίσεών σου, στα αγαπημένα σου, στα emails σου, στο ημερολόγιό σου και σε ένα σωρό άλλα δεδομένα. Το σύστημα περιλαμβάνει ακόμα τη λειτουργία Online Music, μια υπηρεσία streaming σαν το Spotify ή το Apple Music, που συνεργάζεται με το σύστημα πολυμέσων και φυσικά σου φτιάχνει το κέφι.

του 1,9 θα δυσκολευτούν. Όσο για το χώρο αποσκευών, τα 455 λτ. είναι αρκετά, όπως και πριν, αλλά η αλήθεια είναι πως θα ήθελες κάτι παραπάνω.

Πολυτέλεια και ευρυχωρία

Η νέα C-Class είναι η πρώτη κλασσική σειρά μοντέλων της Mercedes-Benz που εξηλεκτρίζεται πλήρως. Η Mercedes C 200 της δοκιμής κινείται από ένα (νέας γενιάς) turbo 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λτ., ο οποίος αποδίδει 204 ίππους ισχύος με 300 Nm ροπής και συνεργάζεται με EQ Boost (ένα ήπια υβριδικό σύστημα που αποτελείται από μια μπαταρία 48-Volt και έναν εναλλάκτη/γεννήτρια, που φροντίζει να υποβοηθά τον κινητήρα). Το EQ Boost προσφέρει επιπλέον +20 ίππους ισχύος και +200 Nm. Κατά την επιβράδυνση και το φρενάρισμα, μέσω ανάκτησης ενέργει-

Η ποιότητα του εσωτερικού είναι εξαιρετική: Το φινίρισμα είναι κορυφαίο, τα υλικά φωνάζουν την premium καταγωγή τους, η ευκρίνεια των οθονών εντυπωσιάζει, ενώ παρά το αρχικό σάστισμα η εξοικείωση με την εργονομία και το χειρισμό έρχεται γρήγορα. Παρότι, το εσωτερικό δείχνει πιο εστιασμένο στους εμπρός επιβάτες, ο «αέρας» για τα γόνατα των πίσω είναι άπλετος, τόσο που κάθεσαι με άνεση σταυροπόδι. Λόγω της κλίσης της οροφής όμως, ο «αέρας» για το κεφάλι δεν είναι κορυφαίος και οι άνω

Κινητήρας-Επιδόσεις: Με 204 άλογα και top επιδόσεις

Παρά την αύξηση του μήκους και του πλάτους, η Mercedes υποστηρίζει πως ο συντελεστής οπισθέλκουσας της νέας C-Class διατηρήθηκε ίδιος με πριν (Cd 0,24). Για πρώτη φορά τα πίσω φώτα χωρίζονται στα δύο.

Test Mercedes C200_T8 TEL.indd 50

26/8/2021 10:23:34 πμ

Ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά για τη νέα Mercedes C 200 και μάλιστα με την άνεση που προσφέρει, η ισορροπία του συνόλου φαντάζει σχεδόν ιδανική.

ας που θα πήγαινε χαμένη, φορτίζεται η μπαταρία των 48V που παρέχει το απαιτούμενο ρεύμα. Το κιβώτιο με το οποίο συνδυάζεται το «ήπιο» υβριδικό αυτό σύστημα της C 200 είναι το 9τάχυτο αυτόματο της Mercedes, το οποίο διαθέτει και «χειροκίνητη» λειτουργία. Στην πράξη, η νέα C 200 τα καταφέρνει περίφημα συνδυάζοντας τις ζωηρές επιδόσεις με πολιτισμέ-

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια,

αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική

Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.601/1.613 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,8/69,1 Διάσταση ελαστικών 225/45 R18 E δοκιμής (Ε-Π) - 245/40 R18 Π

νη λειτουργία και συγκρατημένη κατανάλωση. Δεν υπάρχουν κενά στην απόδοση της δύναμης και ροπής του βενζινοκινητήρα, αφού η έξτρα ροπή που παρέχει το 48-Volt σύστημα και το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο τα καλύπτουν άμεσα. Επιπλέον το μοτέρ έχει ευχάριστο ήχο και έχει απαλλαγεί από το «γρέζι» στις υψηλές στροφές. Στο πεδίο της κατανάλωσης, το EQ Boost βοηθά τη C 200 να μειώσει αρκετά τις απαιτήσεις της σε καύσιμο, εμφανίζοντας μια μέση τιμή γύρω στα 9,5 λτ./100 χλμ., η οποία είναι λογική για τα δεδομένα της απόδοσης, των επιδόσεων και του μεγέθους του αυτοκινήτου.

Στο δρόμο: Άνετη και ευχάριστη σε κάθε διαδρομή Από τα πρώτα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι της, η νέα C 200 δείχνει να έχει ανεβάσει ψηλά τον οδηγικό πήχη. Η εξαιρετική θέση οδήγησης και τα καθίσματα που

στηρίζουν σωστά, όντας παράλληλα αναπαυτικά, είναι το προοίμιο. Ευχάριστη έκπληξη η ευκολία οδήγησης και η ευελιξία της με την τελευταία να τονίζεται από την (έξτρα) ενεργητική τετραδιεύθυνση, που όμως δεν διέθετε το μοντέλο της δοκιμής. Από εκεί και πέρα, η C 200 προσφέρει κορυφαία άνεση με την ανάρτηση να κρατά εκτός καμπίνας τις ανωμαλίες του δρόμου και το θόρυβο από τη κύλιση, με έναν πραγματικά αρχοντικό τρόπο. Μόνο στις πολύ έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες η ανάρτηση δεν έδειξε τον απόλυτο ισοπεδωτικό χαρακτήρα λόγω του χαμηλού προφίλ των έξτρα τροχών και του πακέτου AMG. Σε κάθε περίπτωση όμως η C 200 παρέχει ένα αυξημένο αίσθημα ασφάλειας, που προκύπτει από τη συγκλονιστική σταθερότητα σε ευθείες, αλλά και από το δυναμικό κράτημα, την περιορισμένη κλίση στις στροφές και τα εξαιρετικά φρένα. Οι λειτουργίες Sport και Sport+ θα αρέσoυν

στους πιο ενθουσιώδεις οδηγούς. Το τιμόνι αποκτά περισσότερο βάρος και γίνεται πιο άμεσο, ο ήχος του κινητήρα και η απόκριση είναι στο κατάλληλο μήκος κύματος, ενώ με την απενεργοποίηση του ESP οι διαθέσεις του πίσω μέρους γίνονται ενδιαφέρουσες. Η διαφορά με την BMW Σειρά 3 είναι μικρότερη από ποτέ και μάλιστα με την άνεση που προσφέρει η C 200, η ισορροπία του συνόλου φαντάζει σχεδόν ιδανική. Σε τελική ανάλυση, η οδήγηση και κυρίως η άνεση της νέας C 200 δεν έχει και πολλά να ζηλέψει ακόμη και από την S-Class, τηρουμένων πάντα των σχετικών αναλογιών μεγέθους και τιμής.

Η άποψή μας Η νέα Mercedes C-Class βάζει δύσκολα στον ανταγωνισμό της χάρη στα καλούδια και στην τεχνολογία που πήρε προίκα από την S-Class. Με εξαιρετική και αρκετά ευχάριστη οδική συμπεριφορά, top επίπεδα άνεσης και high-tech προφίλ είναι το νέο ορόσημο στη μεσαία κατηγορία των πολυτελών σεντάν. Σχεδίαση μέσα-έξω, άνεση, πολυτέλεια, image, κινητήρας-επιδόσεις, χώροι επιβατών, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, τεχνολογία

Σε τελική ανάλυση, η οδήγηση και κυρίως η άνεση της νέας C 200 δεν έχει και πολλά να ζηλέψει ακόμη και από την S-Class, τηρουμένων πάντα των σχετικών αναλογιών μεγέθους και τιμής.

Απόσβεση στις εγκάρσιες ανωμαλίες (με 18άρες ζάντες)

Test Mercedes C200_T8 TEL.indd 51

26/8/2021 10:22:25 πμ

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

Ανανεωμένα SEAT Ibiza & Arona

Aναβάθμιση σε look και τεχνολογία Mε φρεσκαρισμένη εμφάνιση και αναβαθμισμένο ψηφιακό υπόβαθρο, τα ανανεωμένα SEAT Ibiza και Arona είναι ήδη διαθέσιμα στην ελληνική με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της ανταγωνιστικότητά τους.

ο SEAT Ibiza είναι το άγιο δισκοπότηρο των πωλήσεων της SEAT από την πρώτη μέχρι και την τρέχουσα -5η παρακαλώ- γενιά του. Το 2017 ήρθε το crossover αδερφάκι του, το Arona, για να χαρίσει στη SEAT ένα σημαντικό μερίδιο στην κατηγορία των B-SUV, στην πιο αναπτυσσόμενη της αγοράς. Mε αυτά και με αυτά, τα δύο compact μοντέλα της SEAT καταφέρνουν μαζί το 40% των συνολικών πωλήσεων της ισπανικής φίρμας. Είναι λογικό στη SEAT να τα έχουν στα... όπα-όπα και έτσι στα πλαίσια της καθιερωμένης ανανέωσης κάθε μοντέλου στη μέση της

εμπορικής του καριέρας, τα Ibiza και Arona προικίστηκαν με ό,τι καλύτερο «τρέχει» σε τεχνολογίες και δέχτηκαν ένα… αισθητικό face lift με σκοπό να παραμείνουν ανταγωνιστικά και up-to-date απέναντι στον νεότερο ανταγωνισμό.

Περισσότερο στυλ και στάνταρ LED φώτα Χάρη σε συγκεκριμένες λεπτομέρειες, τα ανανεωμένα Ibiza και Arona δείχνουν πιο μοντέρνα και στυλάτα με κοινό στοιχείο τη νέα

What’s new 3 Αμφότερα με στάνταρ LED φώτα 3 Πιο off road εμφάνιση για το Arona 3 Bελτιωμένα εσωτερικά και στάνταρ οθόνη 8,25’’ 3 Υψηλότερα επίπεδα συνδεσιμότητας SEAT CONNECT 3 Νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού 3 Από 80 (90 το Arona) έως 150 ίππους, χωρίς diesel, αλλά με έκδοση TGi (φυσικό αέριο) 3 Διαθέσιμα άμεσα στην Ελλάδα από 13.290 ευρώ (Ibiza 1,0 MPI 80 PS) και από 16.790 (Arona 1,0 TSI 95 PS)

γραμματοσειρά του ονόματος κάθε μοντέλου στο πίσω μέρος, που δείχνει σαν χειρόγραφο. Από εκεί και πέρα, το Ibiza τόνισε το χαρακτήρα του χάρη σε πινελιές φρεσκάδες στο εμπρός και πίσω μέρος, ενώ οι στάνταρ πλέον LED προβολείς εξα-

Τεχνικά χαρακτηριστικά SEAT Ibiza 1,0 MPI SEAT Ibiza 1,0 TSI SEAT Ibiza 1,5 TSI 80 PS 95 &110 PS 150 PS DSG7 Κινητήρας* Κινητήρας 999/3 σε σειρά / 999/3 σε σειρά / 1.498/4 σε σειρά / ΠΨ βενζίνης turbo αμ. Ψεκασμός turbo αμ. Ψεκασμός (κ.εκ./κύλινδροι/τύπος) βενζινης βενζινης 80/- 95 &110/- 150/- Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 93/ 175/1.600-3.500 250/ 3.700-3.900 & 200/2.000-3.000 1.500-3.500 Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)

999/3 σε σειρά / turbo αμ. Ψεκασμός βενζινης ή CNG 90/160/ 1.800-3.800

15,3

10,9 & 10,3

8,1

12,2

170 170

186 195 186 & 195

216 216

181 181

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,2-5,9 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

SEAT Ibiza 1,0 TGI

117-134

5,1-5,9 & 5,7-6,4 5,0-5,8 (5,3-6,4*) 116-133 & 113-132 (121 -141*)

130-145

3,5-4,1 (kg/100 χλμ.) 95-109

Ανάρτηση-Φρένα Το ανανεωμένο SEAT Ibiza ανταποκρίνεται εξαιρετικά στο fun to drive προσανατολισμό του. Μάλιστα, ενσωματώνοντας μια σειρά νέων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, είναι πιο ασφαλές από ποτέ, όπως και το Arona άλλωστε.

Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/Ημιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι

Διαστάσεις Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.)

4.059x1.780x1.444 * με 7τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο DSG

Οδηγούμε SEAT Ibiza & Arona.indd 52

26/8/2021 10:24:44 πμ

Αμέσως ξεχωρίζει η νέα «αιωρούμενη» οθόνη των 8,25 ιντσών για καλύτερη χρήση όλων των υπηρεσιών ψυχαγωγίας και διασύνδεσης, μεταξύ των οποίων και το SΕΑΤ CΟΝΝECT. Το SEAT Arona απέκτησε επιτέλους μαλακό υλικό στο πάνω μέρος του ταμπλό. Οι αεραγωγοί διαθέτουν πλέον χρωματική ένθεση, αλλά και φωτισμό.

σφαλίζουν πιο δυναμική εικόνα, αλλά κυρίως καλύτερη ορατότητα. Τρία νέα σχέδια ζαντών (δύο στις 17 ίντσες και ένα στις 18) και δύο νέα χρώματα (Sapphire Blue και Asphalt Blue) συμπληρώνουν τις αισθητικές αλλαγές. Στο Arona, η πιο διακριτή αλλαγή είναι τα κυκλικά φώτα ομίχλης κάτω από τους κύριους προβολείς, ενώ στην έκδοση X-Perience είναι πιο έντονος ο off road χαρακτήρας. Το ανανεωμένα SEAT Ibiza και Arona είναι ήδη διαθέσιμα προς πώληση στην χώρα μας. Ειδικότερα, οι τιμές του Ibiza ξεκινούν από €13.290, μετά το προωθητικό πρόγραμμα λανσαρίσματος (€1.000 για τα 1.0 Reference MPI 80hp, €700 για τα 1.0 Business MPI 80hp και €500 για όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις). Το ανανεωμένο Arona προσφέρεται από €16.790, μετά το προωθητικό πρόγραμμα λανσαρίσματος (€600 για τα 1.0 TSI 95hp και €500 για όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις).

Εσωτερικά: Με οθόνη 8,25 ιντσών και περισσότερη ποιότητα Στο εσωτερικό και των δύο μοντέλων ξεχωρίζει η νέα «αιωρούμενη» οθόνη των 8,25 ιντσών (9,2 ιντσών προαιρετικά) για καλύτερη χρήση όλων των υπηρεσιών ψυχαγωγίας και σύνδεσης, μεταξύ των οποίων και το SΕΑΤ CΟΝΝECT. Νέες επενδύσεις, νέο εργονομικό τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με επένδυση

Nappa, σπορ καθίσματα και επανασχεδιασμένοι αεραγωγοί στο ταμπλό συμπληρώνουν την εικόνα. Ειδικά στο Arona έχουν γίνει ενέσεις ποιότητας με το ταμπλό πλέον να διαθέτει όπως και το Ibiza μαλακό πλαστικό στο πάνω μέρος. Τα νέα Ibiza και Arona είναι πλήρως συνδεδεμένα και με την ενσωμάτωση του ασύρματου συστήματος Full Link, οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση στην ψηφιακή τους ζωή ανεξάρτητα από τη συσκευή που χρησιμοποιούν, είτε πρόκειται για Apple CarPlay είτε για Android Auto. Παράλληλα μπορούν να αλληλεπιδράσουν με το σύστημα infotainment μέσω της φωνητικής αναγνώρισης, λέγοντας «Hola Hola», όπως ακριβώς και στο Leon.

Στο δρόμο: Ευχάριστα και ακόμα πιο ασφαλή Οδηγήσαμε τα ανανεωμένα SEAT Ibiza και Arona για πολλά χιλιόμετρα μέσα στο Μπιλμπάο και στην ευρύτερη περιοχή της χώρας των Βάσκων σε κάθε είδους διαδρομή. Το Arona με τα 150 άλογα και τη σφιχτή

ανάρτηση συνεχίζει να είναι μια από τις ευχάριστες στην οδήγηση προτάσεις της κατηγορίας. Ακριβές τιμόνι, άμεσες αντιδράσεις, συγκρατημένη κλίση και γερό κράτημα συνθέτουν μια δυναμική οδηγική εικόνα, χωρίς θυσίες στην άνεση. Θα θέλαμε λιγότερο γρέζι από τον κινητήρα στις υψηλές στροφές και paddles στο τιμόνι για τις σχετικές εναλλαγές σχέσεων, αλλά αυτά δεν μπορούν να αμβλύνουν το συνολικό πολύ καλό πρόσωπο του ανανεωμένου SEAT Arona. Ανάλογα σχόλια ισχύουν για το SEAT Ibiza, το οποίο επίσης οδηγήσαμε στη σπιρτόζικη έκδοση με τον 1,5 TSI και τα 150 άλογα. Χαμηλότερο και πιο compact, το Ibiza ανταποκρίνεται εξαιρετικά στο fun to drive προσανατολισμό του. Μάλιστα, ενσωματώνοντας μια σειρά νέων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, είναι πιο ασφαλές από ποτέ, όπως και το Arona άλλωστε. Για παράδειγμα το Travel Assist επιτρέπει ημιαυτοποιημένη οδήγηση σε ολόκληρο το εύρος ταχυτήτων, διασφαλίζοντας ότι το όχημα διατηρεί την ταχύτητα του καθώς αλλάζει η ροή της κυκλοφορίας. Το δοκιμάσαμε και λειτουργεί άψογα. Μάλιστα το σύστημα συνεργάζεται με το standard Lane Assist που κρατά το όχημα στο κέντρο της λωρίδας και με το Traffic Sign Recognition που «διαβάζει» τις πινακίδες ώστε το όχημα να γνωρίζει πάντα ποιο είναι το όριο ταχύτητας. Τα ανανεωμένο Ibiza και Arona επωφελούνται επίσης από το Side Assist. Τα εμπρόσθια και πίσω ρα-

Το Ibiza τόνισε το χαρακτήρα του χάρη σε πινελιές φρεσκάδες στο εμπρός και πίσω μέρος, ενώ οι στάνταρ πλέον LED προβολείς εξασφαλίζουν πιο δυναμική εικόνα, αλλά κυρίως καλύτερη ορατότητα.

Στο ανανεωμένο SEAT Arona, η πιο διακριτή αλλαγή είναι τα κυκλικά φώτα ομίχλης κάτω από τους κύριους προβολείς, ενώ στην έκδοση X-Perience είναι πιο έντονος ο off road χαρακτήρας.

ντάρ παρακολουθούν τα τυφλά σημεία του οχήματος έως και 70 μέτρα, ενημερώνοντας τον οδηγό για διερχόμενα οχήματα κατά την αλλαγή λωρίδας. Τέλος, το High Beam Assist έχει προστεθεί στη λίστα τεχνολογιών των SEAT Ibiza/Arona: Όταν το φως της ημέρας αρχίζει να χάνεται, το σύστημα εντοπίζει τα προπορευόμενα οχήματα εναλλάσσοντας αυτόματα τη μικρή με τη μεγάλη σκάλα φώτων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά SEAT Arona 1,0 TSI 95 &110 PS Κινητήρας* Κινητήρας (κ.εκ./κύλινδροι/τύπος) 999/3 σε σειρά /turbo αμ. Ψεκασμός βενζινης 95 &110/- Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 175/1.600-3.500 & 200/2.000-3.000 Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,5 & 10,6 Τελ. ταχύτητα 182 190 182 & 190 (χλμ./ώρα)

SEAT Arona1,5 TSI 150 PS DSG7

SEAT Arona 1,0 TGI

1.498/4 σε σειρά / turbo αμ. Ψεκασμός βενζινης 150/- 250/1.500-3.500

999/3 σε σειρά / turbo αμ. Ψεκασμός βενζινης ή CNG 90/160/1.800-3.800

8,4

13,2

210 210

178 178

6,1-6,6

3,7-4,0 (kg/100 χλμ.)

138-150

101-109

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,3-5,8 & 5,2-5,9 (5,8-6,4*) 121-132 & 118-133 (132 -145*)

Ανάρτηση-Φρένα Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π Το Arona με τα 150 άλογα και τη σφιχτή ανάρτηση συνεχίζει να είναι μια από τις ευχάριστες στην οδήγηση προτάσεις της κατηγορίας.

Γόνατα ΜακΦέρσον/Ημιάκαμπτος Αερ. Δίσκοι/Δίσκοι

Διαστάσεις Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.)

4.138x1.780x1.552 * με 7τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο DSG

Οδηγούμε SEAT Ibiza & Arona.indd 53

26/8/2021 10:25:37 πμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota Yaris Cross και ανταγωνισμός

Με όνομα βαρύ σαν ιστορία Το Toyota Yaris Cross βρίσκεται προ των πυλών και φυσικά δεν στοχεύει σε τίποτα λιγότερο από την κορυφή, όπως άλλωστε πράττει το μικρό του αδερφάκι εδώ και 8 χρόνια. Για να το κάνει όμως θα πρέπει να τα βάλει με τους καλύτερους. Το συγκρίνουμε λοιπόν με τα κορυφαία μοντέλα ανά τομέα.

ο δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς -και με διαφορά- επί σειρά ετών, αποκτά SUV έκδοση ή

αν θέλετε η δημοφιλέστερη μάρκα της ελληνικής αγοράς λανσάρει το πρώτο της SUV με μοναδικό και προφανή στόχο την κορυφή.

Όπως και το μικρό αδερφάκι του, αντίστοιχα και το Yaris Cross δείχνει να έχει τα προσόντα να το πετύχει, είναι όμορφο, διαθέτει

πλούσιο εξοπλισμό, εφοδιάζεται με ικανούς κινητήρες με και χωρίς υβριδικό σύστημα, ενώ διαθέτει και τετρακίνητες εκδόσεις.

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 54

26/8/2021 3:16:07 μμ

Βέβαια, ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των B-SUV είναι πολύ πιο «σκληρός» και πιο πολυπληθής, κάτι που κάνει ακόμα πιο δύσκολο το έργο το Yaris Cross. Εμείς επιχειρούμε μια πρώτη αντιπαράθεσή του με τα 3 καλύτερα μοντέλα σε κάθε τομέα ξεχωριστά με βάση τα δεδομένα που έχουμε στα χέρια αυτή τη στιγμή.

Σχεδίαση: Αντίπαλοί του Ford Puma, Nissan Juke και Peugeot 2008 Από τις πιο δύσκολες μάχες είναι αυτή της εμφάνισης, καθώς μιλάμε για μια κλάση που δίνει ενδιαφέροντα σχέδια και επίσης μια κατηγορία που προσπαθεί να προσελκύσει αγοραστές μέσω αυτού του στοιχείου. Το Yaris Cross λοιπόν, σχεδιαστικά συμβαδίζει με την νεότερη γλώσσα της ιαπωνικής μάρκας, συνδυάζοντας σύγχρονα αλλά και συμβατικά στοιχεία. Δεν έχει τόσο αιχμηρές ακμές, όσο το μεγαλύτερο C-HR, αλλά πιο ρέουσες γραμμές, με το δυναμισμό να διακρίνεται στο πλαϊνό νεύρο περισσότερο στο πίσω μέρος, με την κεκλιμένη οροφή και κυρίως τα LED φωτιστικά σώματα, τα οποία συνδέονται μέσω μίας λεπτής φωτιζόμενης φάσας. Στο σύνολο λοιπόν το νέο Yaris έχει τα φόντα να κοντρα-

Το Yaris Cross σχεδιαστικά συμβαδίζει με την νεότερη γλώσσα της ιαπωνική, συνδυάζοντας σύγχρονα αλλά και συμβατικά στοιχεία.

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 55

26/8/2021 3:16:37 μμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota Yaris Cross και ανταγωνισμός

Το Peugeot 2008 που εκφράζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Peugeot συνδυάζοντας αρμονικά την εκλεπτυσμένη του αισθητική με τον έντονο δυναμισμό.

Αρκετά δυναμικό και ένα από τα πιο ξεχωριστά μοντέλα της κατηγορίας είναι βέβαια και το Nissan Juke που στηρίζει την εμφάνισή του στις έντονες ακμές.

ριστεί και μέσω της εμφάνισης με τα πιο «όμορφα» μικρά. Ένα εξ αυτών είναι το Peugeot 2008 που εκφράζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Peugeot συνδυάζοντας αρμονικά την εκλεπτυσμένη του αισθητική με τον έντονο δυναμισμό. Αρκετά δυναμικό και ένα από τα πιο ξεχωριστά μοντέλα της κατηγορίας

είναι βέβαια και το Nissan Juke που στηρίζει την εμφάνισή του στις έντονες ακμές του αμαξώματός του. Σε αυτά φυσικά συγκαταλέγεται και το Ford Puma, που εκφράζει ένα κομψό δυναμισμό, μέσω των αναλογιών, των φουσκωμένων θόλων και του μπροστινού προβόλου, που θυμίζει baby Macan.

Το Ford Puma εκφράζει ένα κομψό δυναμισμό, μέσω των αναλογιών, των φουσκωμένων θόλων και του μπροστινού προβόλου, που θυμίζει baby Macan.

Εσωτερικό: Απέναντι στα Peugeot 2008, VW T-Roc και Hyundai Kona To νέο Toyota Yaris Cross στην καμπίνα διαθέτει ένα μοντέρνο μίνιμαλ design που προσφέρει πρακτικότητα και εργονομία. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η 7άρα οθόνης αφής.

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 56

26/8/2021 3:16:45 μμ

To νέο Toyota Yaris Cross ακολουθώντας τη συνταγή του ομίλου διαθέτει ένα μοντέρνο μίνιμαλ design που προσφέρει πρακτικότητα και εργονομία. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει μία οθόνης αφής υπεύθυνη για πληθώρα λειτουργιών του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, ενώ φυσικά το νέο μικρό SUV έχει τη δυνατότητα να εξοπλιστεί με όλα τα συστήματα ασφαλείας που παρέχονται μέσω του πακέτου Toyota Safety Sense. Σίγουρα δεν θα έχει εύκολο έργο σε αυτόν τον τομέα, καθώς έχει ανέβει ο πήχης αρκετά στην κατηγορία. Με ένα Peugeot 2008 που συνδυάζει τη λογική i-cockpit με premium περγαμηνές σε ποιότητα και τεχνολογία, αλλά και ένα VW T-Roc, το οποίο παρόλο που δεν έχει μαλακά μέρη, ξεχωρίζει για την κορυφαία συναρμογή του, το Yaris Cross θα έχει πολύ δύσκολο

έργο. Εξίσου δύσκολος αντίπαλος είναι και το Renault Captur, που ξεχωρίζει για την εκτεταμένη χρήση μαλακού πλαστικού, το προσεγμένο φινίρισμα, τη σωστή εργονομία και το hi-tech προφίλ του.

χα και το φάρδος των 1.765 χλστ. υπόσχεται καλό εσωτερικό πλάτος, ίσως μικρότερο το κορυφαίου Renegade (1,38 μ.), αλλά ικανό να φιλοξενήσει 5 ενήλικους. Από την άλλη πιο δεδομένα εί-

ναι τα πράγματα σχετικά με το πορτ-μπαγκάζ, όπου με τα 390 λτ. υστερεί έναντι των κορυφαίων Captur και Puma, που έχουν 536 λτ. και 456 λτ. συν 80 του MegaBox αντίστοιχα.

Χώροι: Εδώ τα πράγματα είναι περίπλοκα… Στο πεδίο των χώρων, σίγουρα δεν μπορούμε να έχουμε μια σίγουρη εικόνα, καθώς ακόμα δεν έχουμε κάνει τις μετρήσεις μας, ωστόσο βάσει χαρακτηριστικών μπορούμε να έχουμε μια πρώτη εικόνα. Το μεταξόνιό του είναι ίδιο με του Yaris, στα 2.560 χιλιοστά, ενώ σε σχέση πάντα με το μικρό «αδερφό» διαθέτει αρκετά πιο μακρύ αμάξωμα κατά 24 πόντους. Δεν ξέρουμε αν θα είναι στα επίπεδα των κορυφαίων Skoda Kamiq ή Peugeot 2008, αλλά αναμένεται να έχει σίγουρα αρκετό χώρο για τα πόδια. Αντίστοι-

Το T-Roc, το οποίο παρόλο που δεν έχει μαλακά μέρη, ξεχωρίζει για την κορυφαία συναρμογή του.

Το εσωτερικό του 2008 που συνδυάζει τη λογική i-cockpit με premium περγαμηνές σε ποιότητα και τεχνολογία.

Το Renault Captur, που ξεχωρίζει για την εκτεταμένη χρήση μαλακού πλαστικού, το προσεγμένο φινίρισμα, σωστή εργονομία και το hi-tech προφίλ του.

To πιο φαρδύ πίσω κάθισμα στην κατηγορία διαθέτει το Jeep Renegade με 1,38 μ..

Σε κορυφαία επίπεδα για την κατηγορία είναι ο χώρος που προσφέρει για τα γόνατα το Skoda Kamiq.

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 57

26/8/2021 3:17:01 μμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota Yaris Cross και ανταγωνισμός ο ανταγωνισμός είναι σκληρός. Ξεκινώντας από το Puma το πιο fun to drive B-SUV, που πραγματικά το απολαμβάνεις να οδηγείς, αλλά και το Juke που διαθέτει αρκετό δυναμισμό στο δρόμο για να καταλήξουμε στο Captur, με την πολύ ποιοτική κύλιση και το άνετο προφίλ του. Βέβαια το Yaris Cross έχει ακόμα έναν άσσο στο μανίκι, ο οποίος λέγεται τετρακίνηση, χαρακτηριστικό που το συναντάμε σε πολύ λίγα μοντέλα της κατηγορίας και αναμφίβολα του δίνει ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.

Στο δρόμο: Ζόρικη αποστολή, αλλά έχει σύμμαχο την πλατφόρμα και την 4κίνηση

To Yaris Cross βασίζεται στην πλατφόρμα TNGA-GA-B, η οποία στο μικρό Yaris χάρισε ένα απολαυστικό και ευκολοδήγητο προφίλ, χαρακτηριστικά που αναμένεται να περάσουν και στο Υaris Cross.

To νέο Τoyota Yaris Cross βασίζεται στη νέα πλατφόρμα TNGA-GAB, η οποία στο μικρό Yaris χάρισε ένα απολαυστικό και ευκολοδήγητο προφίλ, χαρακτηριστικά που ανα-

μένεται να περάσουν και στο Υaris Cross και υπόσχονται μια ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά γενικότερα. Μέχρι να αποδειχτεί και στην πράξη, το σίγουρο είναι πως

Ποιοτική κύλιση και πολύ καλή άνεση χαρακτηρίζουν το Captur στο δρόμο.

Το Juke που διαθέτει αρκετό δυναμισμό στο δρόμο και αποδεικνύεται αρκετά αποτελεσματικό στην πίεση.

Το Puma μπορεί να περηφανεύεται ότι είναι το πιο fun to drive B-SUV.

Κινητήρες: Τον κοντράρουν μόνο LPG, CNG και hybrid Δεν υπάρχουν περιθώρια αμφισβήτησης στο κομμάτι των μηχανικών συνόλων. Το Yaris Cross έρχεται με τα σύνολα του Yaris, δηλαδή τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των 125 ίππων και το υβριδικό σύνολο των 116 ίππων. Αιχμή του δόρατος φυσικά είναι το υβριδικό μοτέρ που όπως έχουμε δει προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Μια οικονομία που μπορεί να κοντράρουν μόνο το έτερο υβριδικό B-SUV, το Hyundai Kona, καθώς και τα μοντέλα με αεριοκίνηση, δηλ. το Captur LPG των 100 ίππων και τα Arona και Kamiq φυσικού αερίου με τον TGI κινητήρα των 90 ίππων. 58

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 58

26/8/2021 3:17:06 μμ

R.indd 69

26/8/2021 10:27:16 πμ

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota Yaris Cross και ανταγωνισμός

Value for money: Από 17.300 ευρώ με καλό εξοπλισμό, το «βλέπουν» μόνο τα Kamiq και Bayon

Το Yaris Cross έρχεται με αιχμή του δόρατος φυσικά το υβριδικό σύνολο των 116 ίππων που όπως έχουμε δει προσφέρει εξαιρετική οικονομία καυσίμου.

Το Kamiq προσφέρει πολύ καλό value for money, με το TGI σύνολο φυσικού αερίου να είναι ίσως και το οικονομικότερο συμβατικό μοτέρ της κατηγορίας.

Όσο και να αναλύουμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το ταμείο γίνεται πάντα στο τέλος και τα πάντα κρίνονται με βάση του τι θα πληρώσεις, γιατί στην αγορά κυκλοφορούν μοντέλα με καλό value

for money. Ξεκινώντας από το πιο φρέσκο το νέο Hyundai Bayon, το οποίο κοστίζει από 15.790 ευρώ στην έκδοση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 84 ίππων και από 17.190 ευρώ στην τούρμπο έκδο-

Το LPG σύνολο του Renault Captur προσφέρει εξαιρετική οικονομία και παράλληλα πολύ μεγάλη αυτονομία.

ση των 100 ίππων με γεμάτο εξοπλισμό. Το ίδιο ισχύει βέβαια και για το Skoda Kamiq που κοστίζει από 16.500 ευρώ στην έκδοση με τον TSI των 95 ίππων. Όσον αφορά στη βασική έκδοση Active, του Yaris Cross, αυτή έχει κόστος από 17.300 ευρώ, ενώ όσοι επιλέξουν την υβριδική επιλογή του μοντέλου, οι τιμές ορίζονται

από 20.150 ευρώ για τη βασική έκδοση και από 25.900 ευρώ για την τετρακίνητη. Τιμές αρκετά ανταγωνιστικές ιδιαίτερα αν υπολογίσουμε ότι από το στάνταρ βασικό εξοπλισμό θα συναντήσουμε οθόνη αφής 7 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, LED φώτα ημέρας και φυσικά το πακέτο ασφαλείας Toyota Safety Sense.

Η γνώμη μας Το νέο Τoyota Yaris Cross στην πρώτη αντιπαράθεση με τον ανταγωνισμό δείχνει πανέτοιμο, όχι απλά να μπει στη μάχη των B-SUV, αλλά να πρωταγωνιστήσει, όπως το μικρό αδερφάκι του, Yaris. Σε όλους τους επιμέρους τομείς φαίνεται ικανότατο και κυρίως έτοιμο να προσφέρει αυτά που ζητά ο καταναλωτής. Σαφώς και ο ανταγωνισμός είναι πολύ σκληρός, ωστόσο με σύμμαχο το καλό value for money και ό,τι αντιπροσωπεύει το όνομα Toyota, σίγουρα μιλάμε για ένα μελλοντικό best seller. Το νέο Hyundai Bayon προσφέρεται με ελκυστική τιμή από 15.790 ευρώ.

Toyota Yaris Cross vs ανταγωνισμός Τ8-21.indd 60

26/8/2021 3:32:56 μμ

R.indd 93

26/8/2021 10:25:07 πμ

ΤΟΡ5

Τα 5 B-SUV με τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών

Μικρά SUV με πορτ-μπαγκάζ οικογενειακού

Μπορεί να μην τους φαίνεται, αλλά αυτά τα πέντε μικρά SUV διαθέτουν χώρο αποσκευών ικανό για να μεταφέρει αποσκευές ολόκληρης οικογένειας ή τον εξοπλισμό του αγαπημένου σας χόμπυ.

χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ έχει ιδιαίτερη σημασία, ειδικά για όσους κάνουν συχνά εκδρομές ή θέλουν να μεταφέρουν εξοπλισμό για τις δραστηριότητες τους. Ένα από τα πλεονεκτήματα των B-SUV είναι πως διαθέτουν χώρο αποσκευών ικανό να εξυπηρετήσει ακόμα και οικογένειες, καθώς ο

όγκος τους πολλές φορές ξεπερνάει και αυτόν των μικρομεσαίων μοντέλων. Έτσι καλύπτουν τόσο τις οικογενειακές ανάγκες, όσο και τη μεταφορά εξοπλισμού για τους χομπίστες που τα προτιμούν για να μπορούν να κάνουν αποδράσεις από την καθημερινότητα της αστικής ζωής. Γι αυτό λοιπόν συγκεντρώσαμε τα 5 μικρά

SUV με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με τη μέθοδο VDA που χρησιμοποιούν οι κατασκευαστές. Τέλος, να αναφέρουμε πως σε μοντέλα με συρόμενο πίσω κάθισμα πήραμε την μικρότερη τιμή, καθώς πρόκειται για χαρακτηριστικό που δεν βρίσκεται πάντα στο στάνταρ εξοπλισμό της βασικής έκδοσης.

5 Nissan Juke

ΧΏΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΏΝ

422

λτ.

Το Juke διαθέτει μεγάλο πλάτος ανοίγματος πόρτας, όπως επίσης και αρκετά φαρδύ εσωτερικό στο πορτ,μπαγκάζ του, γεγονός που εξυπηρετεί για πράγματα όπως ένα παιδικό καρότσι.

Το Nissan Juke μπορεί να… φημίζεται για την αιχμηρή σχεδίαση και τον ευχάριστο οδηγικό του χα-

ρακτήρα, ωστόσο τα καταφέρνει μια χαρά και στον τομέα της πρακτικότητας, έχοντας χώρο αποσκευών

που φτάνει τα 422 λτ.., νούμερο που σαφώς εξυπηρετεί ακόμα και αυξημένες ανάγκες μιας οικογένειας. Εξετάζοντας τα επιμέρους χαρακτηριστικά του χώρου αποσκευ-

4 Renault Captur Το Renault Captur με παρακαταθήκη από την προηγούμενη γενιά την πίσω σειρά συρόμενων καθισμάτων διαθέτει έναν από τους κορυφαίους χώρους αποσκευών στην κλάση του, τόσο από άποψη χωρητικότητας, όσο και από πλευράς πρακτικότητας. Πιο αναλυτικά, αυτός έχει όγκο που φτάνει στο μέγιστό του στα 536 λίτρα, εφόσον σύρετε τα καθίσματα μπροστά. Φυσικά, εφόσον δεν έχετε να φορτώσετε πολλές αποσκευές και προτιμάτε περισσότερη ευρυχωρία στην καμπίνα, τα 422 λτ. με τα καθίσματα στην πίσω θέση, όπως ακριβώς και αυτός του Juke είναι υπεραρκετά για τις καθημερινές και όχι μόνο ανάγκες.

ών, όπως τη μορφολογία του ή τις εσωτερικές διαστάσεις του, το Juke διαθέτει μεγάλο πλάτος ανοίγματος πόρτας, όπως επίσης και αρκετά φαρδύ εσωτερικό, γεγονός που εξυπηρετεί για πράγματα όπως ένα παιδικό καρότσι. Από την άλλη, παρά το γεγονός πως και οι υπόλοιπες εσωτερικές του διαστάσεις είναι καλές συγκριτικά με την κατηγορία, το πορτ-μπαγκάζ στερείται μεγαλύτερου χώρου, λόγω των θόλων που εισέρχονται μέσα στο διαμέρισμα των αποσκευών, γεγονός που διαμορφώνει και ένα μη πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα.

ΧΏΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΏΝ

422

λτ.

Εξαιρετική κρίνεται κι η πρακτικότητά του, καθώς διαθέτει κορυφαίο εσωτερικό μήκος, όπως επίσης και εσωτερικές διαστάσεις από τις καλύτερες της κατηγορίας. Παρά τις μικρές εσοχές στο πίσω μέρος των πλαϊνών τοι-

χωμάτων, η μορφολογία δεν αφήνει «φυρά», ωστόσο θα θέλαμε να ήταν λίγο πιο χαμηλά το άνοιγμα της πόρτας, ενώ τέλος υπάρχει και διπλός πάτος με ρεζέρβα ανάγκης ανάλογα της έκδοσης.

Το Renault Captur χάρη στην πίσω σειρά συρόμενων καθισμάτων διαθέτει χώρο αποσκευών που φτάνει έως και 536 λίτρα.

TOP5_B-SUV aposkeyes T7.indd 62

26/8/2021 10:28:47 πμ

3 Peugeot 2008

ΧΏΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΏΝ

434

λτ.

Το πορτ-μπαγκάζ του 2008 θα σας βολέψει αρκετά στην καθημερινότητα, καθώς διαθέτει πολύ χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και κανονικό σχήμα που δεν αφήνει ανεκμετάλλευτα σημεία.

Το Peugeot 2008 δείχνει να αντέχει από «οικογενειακά βάρη» με τη συνολική χωρητικότητα του πορτ-

μπαγκάζ του να φτάνει συνολικά τα 434 λτ.. Άλλωστε πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα σε μήκος μο-

ντέλα της κατηγορίας και με αρκετά μακρύ μεταξόνιο, στοιχεία που δίνουν πόντους στην ευρυχωρία. Το πορτ-μπαγκάζ του 2008 θα σας

βολέψει αρκετά στην καθημερινότητα, καθώς διαθέτει πολύ χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, συνεπώς αντικείμενα όπως σακούλες από σούπερ μάρκετ κ.λπ. θα χρειάζονται λιγότερο κόπο να φορτωθούν. Όσον αφορά στα επιμέρους χαρακτηριστικά του διαθέτει από τους μεγαλύτερους χώρους σε μήκος, ανάμεσα στα μοντέλα της κλάσης του και το κανονικό σχήμα του χώρου αποσκευών δεν αφήνει ανεκμετάλλευτα σημεία. Μάλιστα ανάλογα της έκδοσης εξοπλίζεται και με ρυθμιζόμενο δάπεδο σε δύο θέσεις.

2 VW T-Roc Οι χώροι τόσο για τους επιβάτες, όσο και τις αποσκευές είναι στο T-Roc από τους μεγαλύτερους που συναντάμε στην μικρή κατηγορία καθώς το μοντέλο επωφελείται τα μέγιστα από το γεγονός διαθέτει αρκετά μακρύ μεταξόνιο. Πιο αναλυτικά τώρα, η VW ανακοινώνει συνολική χωρητικότητα 455 λτ., αναμφίβολα νούμερο εντυπωσιακό, με το συνολικό όγκο ωστόσο, να μην είναι το μοναδικό του προσόν. Το T-Roc διαθέτει εξαιρετικά μεγάλο πλάτος ανοίγματος πόρτας, αναδεικνύοντας την ικανότητά του να φιλοξενεί ογκώδη αντικείμενα, σε συνδυασμό μάλιστα με το καλό εσωτερικό μήκος του. Από την άλλη βέβαια το σχετικά ψηλό κατώφλι φ

ΧΏΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΏΝ

445

λτ.

όρτωσης θα δυσκολέψει στη φόρτωση/εκφόρτωση βαριών αντικειμένων. Τέλος όσον αφορά στην μορφολογία του, το σχήμα του παρουσιάζει κάποιες εσοχές, λόγω των θόλων που εισέρχονται στο διαμέρισμα του πορτ-μπαγκάζ,

Το 445 λτ. πορτ-μπαγκάζ του T-Roc διαθέτει εξαιρετικά μεγάλο άνοιγμα πόρτας και σε συνδυασμό με το καλό εσωτερικό μήκος του μπορεί να χωρέσει ογκώδη αντικείμενα.

1 Ford Puma

ΧΏΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΏΝ

456+80

λτ.

Το Ford Puma διαθέτει χώρο αποσκευών με όγκο 636 λτ., νούμερο δηλαδή που αντιστοιχεί σε ένα D-SUV. Ξεχωριστό χαρακτηριστικό του είναι το MegaBox, 80 λτ. το οποίο βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του πορτ-μπαγκάζ και μπορεί να πλυθεί με λάστιχο.

Το Ford Puma βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας όσον αφορά στο διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές. Συνολικά το πορτ-μπαγκάζ του έχει όγκο 636 λτ. (!) νούμερο δηλαδή που αντιστοιχεί σε ένα D-SUV. Από αυτά, τα 456 λίτρα αφορούν τον κύριο χώρο για τις αποσκευές και τα υπόλοιπα 80 από την χωρητικότητα του καινοτόμου Megabox, το οποίο μάλιστα μπορεί και να πλυθεί με λάστιχο, καθώς διαθέτει τάπα αποστράγγισης Από εκεί και πέρα η διαμόρφωση του χώρου αποσκευών προσφέρει ένα

αρκετά εκμεταλλεύσιμο σχήμα, με μια μικρή εσοχή μόνο στο σημείο του φωτιστικού σποτ και απέναντί του. Παράλληλα το Puma διαθέτει μεγάλο πλάτος ανοίγματος πόρτας, ενώ το μοναδικό του ψεγάδι, από εργονομικής άποψης, είναι το ύψος της ανοικτής πίσω πόρτας. Εκτός των παραπάνω, ο χώρος αποσκευών του Puma διαθέτει πληθώρα πρακτικών λύσεων, όπως η εταζέρα που δεν στηρίζεται στα πίσω καθίσματα αλλά σηκώνεται μαζί με την πόρτα του χώρου αποσκευών, αλλά και διπλό πάτωμα που μπορεί να «ρυθμιστεί» σε 3 διαφορετικές θέσεις. Τέλος πόντους προσθέτει η πίσω πόρτα με σύστημα ανοίγματος hands free των κορυφαίων εκδόσεων. 63

TOP5_B-SUV aposkeyes T7.indd 63

26/8/2021 10:29:00 πμ

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Αν το παρατήσεις σε παράτησε

Διαβάστε τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που αποφασίσατε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας για μακροπρόθεσμο διάστημα, ώστε στην επανεκκίνησή του να γλιτώσετε χρόνο και χρήμα.

5 tips για την προστασία ενός ακινητοποιημένου οχήματος

Αφήστε δύο παράθυρα ελάχιστα ανοιχτά ώστε να εξατμίζεται η υγρασία αλλά και για να αποφύγετε τη μυρωδιά «κλεισούρας» όταν χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα.

να φαινόμενο που έχει ενταθεί τα τελευταία χρόνια είναι η απόσυρση πινακίδων από τα οχήματα με αποτέλεσμα τη μακροπρόθεσμη ακινησία τους. Οι κίνδυνοι ανάλογα με τις συνθήκες ακινησίας είναι πολλοί, όμως επειδή το αυτοκίνητό μας αποτελεί περιουσιακό στοιχείο και φυσικά δεν θέλουμε να χάσει την αξία του, αλλά ούτε και να χρειαστούμε μια «περιουσία» για να το ξανακινήσουμε, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Συνεπώς, όσοι αποφασίσετε να παραδώσετε πινακίδες θα πρέπει να φροντίσετε να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο ευάλωτο, τόσο στη φθορά των καιρικών συνθηκών, όσο και στην ιδιότυπη φθορά του χρόνου.

Μη το δεί ήλιος και χιόνι Ένας στεγαζόμενος χώρος στάθ-

μευσης είναι το καλύτερο μέρος για να παρκάρουμε το αυτοκίνητό μας, ιδιαίτερα για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Η λύση του κλειστού χώρου ενδείκνυται αφού το χειμώνα θα το προστατεύσει από ακραία καιρικά φαινόμενα (π.χ. χαλάζι) ενώ το καλοκαίρι θα είναι προστατευμένο από την ηλιακή ακτινοβολία, που βλάπτει ανεπανόρθωτα το χρώμα του αμαξώματος, αλλά και τα πλαστικά μέρη του εσωτερικού. Επίσης το διατηρεί μακριά από «αδιάκριτα» βλέμματα. Στην περίπτωση βέβαια που κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό η χρήση μίας προστατευτικής κουκούλας είναι η καλύτερη κίνηση που μπορούμε να κάνουμε. Έτσι, αποφεύγουμε διάφορες γρατσουνιές από τις μικροεπαφές άλλων αυτοκινήτων με το

δικό μας αλλά και παρέχουμε προστασία στο χρώμα από τις καυτές ακτίνες του ηλίου, τη βροχή και τα περιττώματα πουλιών.

Γλίτωστε 250 ευρώ για νέα λάστιχα Πριν την ακινητοποίηση του οχήματος, καλό είναι να αυξήσουμε την πίεση των ελαστικών, λίγο πάνω από το νούμερο που ορίζει ο κατασκευαστής, για να μην παραμορφωθεί ο σκελετός τους. Επίσης, αν η προστατευτική κουκούλα δεν καλύπτει εξ ολοκλήρου τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας θα πρέπει να τοποθετήσουμε χαρτόνια έτσι, ώστε να τα προστατεύσουμε από τις ακτίνες του ηλίου.

Σώστε τη μπαταρία Σε περίπτωση μη αποσύνδεσης της μπαταρίας καλό είναι να την ελέγχετε συχνά, εκκινώντας τον κινητήρα. Εφόσον δεν μπορείτε ο ίδιος, παραχωρείστε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας σε κάποιο άτομο που εμπιστεύεστε. Αν δεν έχετε μία τέτοια επιλογή, τότε αποσυνδέστε τους πόλους της ώστε να μην φθείρεται, με σκοπό να είναι διαθέσιμη όταν κληθεί να εκκινήσει ξανά τον κινητήρα του οχήματός σας. Η αποσύνδεση των πόλων της μπαταρίας είναι απαραίτητη προκειμένου να υπάρχει διαθέσιμο ηλεκτρικό φορτίο όταν θα κληθεί να εκκινήσει τον κινητήρα.

glitwste49_19-8_21.indd 64

Μην αφαιρείτε τα υγρά από τα διάφορα δοχεία του οχήματος (πιτσιλιστήρια, σύστημα ψύξης κ.λπ.) γιατί ο αέρας που παραμένει στο εσωτερικό προκαλεί οξείδωση των σωληνώσεων.

Αν αφήσετε το αυτοκίνητο σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης και χωρίς κάλυμμα, φροντίστε τουλάχιστον να απομακρύνετε αντικείμενα αξίας για μην αποτελέσουν λόγο διάρρηξης.

Επαλείψετε την μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων με ταλκ ή ειδική κρέμα ώστε να μην κολλήσουν στο παρμπρίζ. Εναλλακτικά αφήσετε σηκωμένους τους βραχίονες και καλύψτε τους με κάποιο ύφασμα.

Κατά τη διάρκεια της ακινησίας αφήστε το χειρόφρενο λυμένο και ακινητοποιήστε το όχημα με σχέση στο κιβώτιο (1η ή όπισθεν), εφόσον είναι εφικτό.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

26/8/2021 1:09:20 μμ

R.indd 71

26/8/2021 10:30:59 πμ

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Όποιος τη νύχτα οδηγεί… Η οδήγηση κατά τις νυχτερινές ώρες έχει τις δυσκολίες της, λόγω της έλλειψης ορατότητας. Γι’ αυτό και είναι απαραίτητη η χρήση των φώτων, ώστε να έχουμε αντίληψη του περιβάλλοντος, αλλά και να μας βλέπουν οι άλλοι οδηγοί. Όμως η χρήση των φώτων έχει συγκεκριμένους κανόνες που θα πρέπει να τηρούμε.

των φώτων ομίχλης είναι σχεδιασμένοι, έτσι ώστε οι δέσμες που εκπέμπουν, να διαχέονται μπροστά από το αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα να τυφλώνουν του οδηγούς που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα. Η σωστή χρήση τους γίνεται σε περίπτωση που υπάρχει περιορισμένη ορατότητα από ομίχλη, σε χιονόπτωση ή σε καταρρακτώδη βροχή.

Φώτα έκτακτης ανάγκης (αλάρμ)

σωστή χρήση των φωτιστικών σωμάτων του αυτοκινήτου μας συμβάλει στην ασφαλέστερη μετακίνησή μας, αλλά και σε εκείνη των άλλων αυτοκινήτων, που βρίσκονται γύρω μας. Χρησιμοποιώντας σωστά τα φώτα του αυτοκινήτου, διευκολυνόμαστε ώστε να έχουμε την απαραίτητη ορατότητα, αλλά και να προειδοποιούμε -χωρίς να εμποδίζουμε- τους υπόλοιπους οδηγούς, που βρίσκονται στο ίδιο ή στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει σαφείς κανόνες για τη σωστή χρήση όλων των φωτιστικών σωμάτων από τον οδηγό.

Φώτα πορείας (μεγάλη σκάλα) Τα φώτα πορείας απαγορεύεται να τα χρησιμοποιούμε εντός κατοικημένων περιοχών, όπου ο φωτισμός του οδοστρώματος είναι αρκετός, καθώς και όταν το όχημα βρίσκεται σταθμευμένο. Συνεχή χρήση στα φώτα πορείας κάνουμε μόνο όταν βρισκόμαστε εκτός κατοικημένης περιοχής, ώστε ο οδηγός να μπορεί να βλέπει σε μεγάλη απόσταση.

Φώτα διασταύρωσης (μεσαία σκάλα)

Κατά την οδήγηση, όταν εντοπίζουμε ένα όχημα το οποίο κινείται στο αντίθετο ρεύμα, ακόμα κι αν βρίσκεται σε μεγάλη απόσταση, σβήνουμε τα φώτα πορείας και ανάβουμε τα φώτα διασταύρωσης. Ακριβώς την ίδια κίνηση κάνουμε και όταν πλησιάζουμε κάποιο όχημα, το οποίο κινείται μπροστά μας στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας, διότι, αν και βρισκόμαστε πίσω του, η αντανάκλαση της δέσμης από τα φώτα μας στους καθρέφτες του τυφλώνει τον οδηγό, με αποτέλεσμα να εμποδίζουμε την ορατότητά του. Σε περίπτωση που θέλουμε να του δείξουμε τη πρόθεσή μας να τον προσπεράσουμε, του κάνουμε στιγμιαία σινιάλο με τη μεγάλη σκάλα. Γενικότερα, τα φώτα διασταύρωσης τα χρησιμοποιούμε οπουδήποτε απαγορεύεται η χρήση των φώτων πορείας.

Φώτα ομίχλης Πολλοί είναι αυτοί που χρησιμοποιούν καθημερινά τα φώτα ομίχλης, για να αυξήσουν την

ποσότητα φωτός κατά τη βραδινή οδήγηση. Αυτό είναι μια λανθασμένη κίνηση, διότι οι καθρέφτες από τα φωτιστικά σώματα

Τα χρησιμοποιούμε σε περίπτωση ακινησίας του οχήματος, αλλά και όταν θέλουμε να προειδοποιήσουμε τους υπόλοιπους οδηγούς, ότι κινδυνεύουν από το δικό μας όχημα. Δεν επιτρέπεται σε όχημα να φέρει μπροστά ερυθρά φώτα, ερυθρές αντανακλαστικές συσκευές ή ερυθρά αντανακλαστικά υλικά και πίσω λευκά ή ειδικής επιλογής κίτρινα φώτα, λευκής ή ειδικής επιλογής κίτρινες αντανακλαστικές συσκευές ή λευκά ή ειδικής επιλογής κίτρινα αντανακλαστικά υλικά. Τα φώτα πορείας τα χρησιμοποιούμε όταν βρισκόμαστε εκτός κατοικημένης περιοχής.

Είναι λάθος να χρησιμοποιείτε τα φώτα ομίχλης χωρίς λόγο, διότι τυφλώνουν του οδηγούς που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα.

asfaleia49_19-8_21.indd 66

26/8/2021 1:11:18 μμ

R.indd 87

26/8/2021 10:33:52 πμ

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Καινούργιου αυτοκινήτου

Α ΓΟ ΡΑ Ζ Ο Ν ΤΑ Σ Κ Α Ι Ν Ο Υ Ρ Γ Ι Ο

Τέλη κυκλοφορίας €

Κυβισμός κ.εκ.

Ισχύς PS

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

19200 21250 25250 21250

19200 21250 25250 20750

167 167 167 167

1368 1368 1368 1368

145 165 180 145

206 230 250 206

210 218 225 210

7,8 7,3 6,7 7,8

6 6 6 6

139 139 139 139

5H 5H 5H 5H

3546 3546 3546 3546

185 185 185 182

2 2 2 2

4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε

l l l l

7 7 7 7

2 2 2 2

l l l l

clima clima clima a/c

l l l l

GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 280 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.2 190 PS BUSINESS GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.9 510 PS QV STELVIO 2.0 200 PS 4X4 BUSINESS STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SPRINT STELVIO 2.0 280 PS 4X4 VELOCE STELVIO 2.2 160 PS 4X2 STELVIO STELVIO 2.2 210 PS 4X4 VELOCE STELVIO 2.9 510 PS QV

* * DSL DSL * * * * DSL DSL *

35400 47950 38900 49900 106000 47000 50900 58750 43100 56800 120000

166 274 107 146 550 394 394 394 149 152 641

1995 1995 2143 2143 2891 1995 1995 1995 2143 2143 2871

200 280 190 510 510 200 200 280 160 210 510

330 400 380 470 600 330 330 400 450 470 600

230 240 230 235 307 215 215 230 210 215 283

6,6 5,2 7,2 6,8 3,9 7,2 7,2 5,7 7,6 6,6 3,8

5,9 6,4 4,2 4,7 8,5 7 7 7 4,7 5,5 9

138 148 109 122 198 161 161 161 124 127 210

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4643 4643 4643 4643 4639 4687 4687 4687 4687 4687 4687

480 480 480 480 480 525 525 525 525 525 525

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π 4x4 Π 4x4 Π 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

Με δυο λόγια Αν οι επιδόσεις και η σπορ αίσθηση βρίσκονται ψηλά στην λίστα σου, τότε η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα μοντέλο που πρέπει να δεις.

A1 CITYCARVER 35 TFSI S tronic A1 SPORTBACK 25 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI S TRONIC ADVANCED A1 SPORTBACK 40 TFSI S TRONIC S LINE A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic BASIC A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TDI S tronic S LINE A3 SPORTBACK 30 TFSI BASIC A3 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TFSI S LINE A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic BASIC A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 30 TFSI S tronic S LINE A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic BASIC A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic ADVANCED A3 SPORTBACK 35 TFSI MHEV S tronic S LINE A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 122 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.4 TFSI 150 S tronic A5 2.0 TFSI 190 PS A5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic 252 A7 50 TDI QUATTRO Tiptronic A7 55 TFSI QUATTRO S tronic A8 50 TDI QUATTRO tiptronic e-tron 50 quattro e-tron 50 quattro ADVANCED e-tron 55 quattro e-tron 55 quattro ADVANCE Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.0 TFSI 116 PS S tronic SPORT Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI 125 PS Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q3 35 TDI S tronic Q3 35 TFSI Q3 35 TFSI S tronic Q3 40 TDI QUATTRO S tronic Q3 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic SPORT

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * * *

27490 19950 22200 24600 26680 33230 27800 29960 31820 22430 24410 26180 25690 26260 28870 28990 29620 31460 34850 36820 36700 43090 46200 46310 48970 51830 51680 58600 46610 44130 56860 87610 90940 107060 73070 74630 84890 86450 25030 27080 27980 27680 36270 40740 28320 30360 32660 47310 44750 44300 32900 35500 61260 50900 58150 61130

118 102 106 113 113 163 0 0 0 104 104 104 0 0 0 107 107 107 148 117 88 89 102 109 105 112 154 274 150 156 261 272 290 268 0 0 0 0 115 115 149 112 150 150 161 152 268 162 439 0 0 0 0 0 115 115

1498 999 999 1498 1498 1984 1968 1968 1968 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1498 1395 1395 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1395 1984 1984 2967 2995 2967

150 95 116 150 150 200 116 116 116 110 110 110 110 110 110 150 150 150 150 150 122 150 150 190 190 190 190 252 150 190 252 286 340 286 313 313 408 408 116 116 150 116 150 190 125 150 150 184 211 150 150 150 190 230 163 163

250 175 200 250 250 320

220 8,2 191 10,8 203 9,5

6,4 4,6 4,8

222 235

5 6

120 104 108 115 115 136

4046 4029 4029 4029 4029 4029 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4343 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4750 4750 4673 4673 4673 4969 4969 5172 4901 4901 4901 4901 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4484 4484 4484 4385 4385 4663 4663

335 335 335 335 335 335 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 480 480 480 505 505 455 455 455 535 535 505 600 600 600 600 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 530 530 530 530 530 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c a/c a/c clima a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) a/c/(682) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

Νέο Audi Α3

Σχεδίαση και κατασκευή με έμφαση στην ελάττωση του βάρους. Πλήρης σειρά κινητήρων, κιβωτίων και μεταδόσεων. Υψηλή ποιότητα κατασκευής, βελτιωμένοι χώροι. Σχεδίαση που δεν διαφοροποιείται με το παρελθόν, κάποιες μη εργονομικές θέσεις διακοπτών του ΜΜI.

Με δυο λόγια Στην τρίτη του πλέον γενιά παραμένει ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία premium. Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στην μείωση του βάροuς και την οικονομία καυσίμου.

ALFA ROMEO

AUDI

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

* * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * DSL * DSL DSL

999 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1984 1968 1498 1498 1984 1984 1968 1968

7,7 6,5

200 204 10,6 4,6 200 204 10,6 4,6 200 204 10,6 4,6 200 200 200 250 224 8,4 4,7 250 224 8,4 4,7 250 224 8,4 4,7 250 210 8,7 5,2 250 210 8,5 5,1 320 205 10,5 3,7 320 221 8,9 3,8 320 217 8,7 4,1 400 240 7,7 4,3 400 237 7,7 4,1 400 235 7,2 4,4 400 220 7,8 4,9 370 246 6,1 6,4 250 210 8,7 5,5 320 240 7,2 5,9 370 250 5,8 6,3 620 250 5,7 5,5 500 250 5,3 6,8 600 250 5,9 5,6 540 190 6,8 22,5 540 190 6,8 22,5 664 200 5,7 22,6 664 200 5,7 22,6 200 197 10,1 5,1 200 197 10,3 5,1 250 212 8,5 5,5 250 197 10,3 4,4 340 211 8,1 4,8 400 218 7,3 4,8 220 194 10,8 5,8 250 204 9,2 5,5 250 200 8,9 6,2 380 219 7,9 5,3 300 230 6,9 7,7 340 250 207 9,2 250 320 350 233 6,3 320 206 9,7 4,5 320 206 9,7 4,5

106 106 106

109 109 109 123 119 98 99 104 111 107 114 128 148 125 130 141 147 157 145 0 0 0 0 117 117 124 114 125 125 134 127 145 135 179

5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

117 5H 117 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

1314 1314 1314 1314 1314

l l

Ζάντες αλουμινίου

Τιμή με έκπτωση €

* * * *

Navi

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμή, αίσθηση πεντάλ φρένου.

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Καύσιμο

Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, επιδόσεις, αυθεντικός ιταλικός χαρακτήρας.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 145 PS 595

ABARTH

Alfa Romeo Stelvio

Τιμές - info

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 68

26/8/2021 10:54:55 πμ

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Καινούργιου αυτοκινήτου

Κυβισμός κ.εκ.

Ισχύς PS

Ροπή Nm

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

61130 61260 62640 62640 61250 62480 62480 186650 232550 257650 49010 48840 74840

115 155 155 155 290 290 290 1298 1306 1324 397 397 1109

1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984 4163 5204 5204 1984 1984 4163

163 190 190 190 245 245 245 420 525 525 300 300 354

320 400 400 400 370 370 370 430 530 530 380 380 440

206 218 218 218 237 237 237 301 316 313 250 250 250

9,7 7,9 7,9 7,9 6,3 6,3 6,3 4,6 3,9 4,1 5,3 5,3 5,1

4,5 4,9 4,9 4,9 6,8 6,8 6,8 14,6 14,7 14,9 7 7 12,4

117 129 129 129 157 157 157 349 351 356 162 162 298

4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4431 4431 4434 4456 4H 4302 4635

550 550 550 550 550 550 550 100 100 100 425 340 455

5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 2

5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 4 4 4

l l

41300 45050 155116 34880 39250 31645 46400 40700 50100 44350 48150 41350 33630 42800 45300 52200 46500 53350 49983 54808 55274 56667 56585 64106 67617 62720 63566 71038 73838 77420 131400 96500 102450 56300 66350 91550 26300 33000 26125 42650 59300 36990 27803 42059 33534 59645 31260 32625 35111 31167 31594 44364 48150 46650 52720 52650 49550 47849 52726 46442 55015 51070 54560 71546 120294 69593

0 0 0 107 154 149 155 163 154 270 0 117 155 151 154 145 166 160 162 289 402 276 512 641 294 163 412 397 276 537 439 292 537 397 164 164 90 106 146 115 285 112 117 117 263 525 0 89 107 113 164 167 0 108 116 0 158 117 155 283 289 108 117 155 622 160

0 0 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1998 1499 1995 1499 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2993 2998 2998 1998 1998 1496 1995 1499 1995 1999 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1499 1995 1995 1998 1998 1995 1995 1997 1997 1995 1995 2993 2979 1995

170 184

250 270

116 143 136 184 192 190 192 220 150 140 192 150 190 192 231 143 184 170 184 184 258 258 190 184 245 258 306 400 265 340 340 197 258 116 150 140 190 306 143 136 184 184 326

270 320 220 380 280 400 280 385 350 220 280 350 400 280 450 360 270

150 7,3 13,1 160 6,9 14,6 250 4,4 2,1 190 11,1 4,1 205 9,2 4,3 204 9,7 5,3 220 7,8 4,9 225 7,7 5,9 219 7,6 4,9 223 7,4 6,3 193 6,9 1,9 207 9,3 4,5 205 9,6 5,6 227 7,7 5,5 206 9,2 4,9 221 7,7 4,6 224 7,4 6,1 237 6,7 5,1 195 9,9 5,1 210 8,2 6,7

380 270 310 560 400 270 350 560 400 760 620 450 500 320 400 270 350 220 400 450 320 220 380 270 450

210 8,5 210 8,3 230 6,9 230 6,2 212 8 212 8,1 232 6,4 234 5,8 247 5,5 250 5,2 230 6,5 243 5,5 250 4,5 240 6,6 250 5,4 200 10,3 218 8,5 213 8,5 230 7 250 4,8 213 8,9 210 8,8 230 7,2 235 7 250 5

5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7 8,3 6,8 6 8,5 7,1 6 6 3,8 4,1 5 4,5 6,8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

0 0 49 109 128 124 129 136 128 146 43 119 129 126 128 121 138 133 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 179 158 193 162 137 137 100 108 122 117 154 114 119 119 142 189

116 150 136 192 231 224 190 190 292 258 143 184 184 245 150 190 258 431 184

270 330 220 280 350 385 400 400 420 400 320 380 270 350 320 400 560 550 380

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 202 10,1 240 6,8 230 6,9 230 5,9 250 5,8 210 9,7 230 8 230 7,9 250 6,1 215 8,6 240 7,3 250 5,5 250 4,3 235 8,2

3,8 3,8 4,9 5,9 6 2,2 4,2 4,5 1,6 5,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 4,9 8,8 5,1

99 109 115 137 139 42 110 118 37 132 119 129 153 156 110 119 129 204 133

4H 4011 260 4H 3999 260 4689 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4439 505 5H 4447 450 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4360 470 5H 4648 550 5H 4648 550 5H 4648 550 5H 4648 550 5H 4648 550 5H 4648 550 5H 4648 550 4671 500 4671 500 4671 500 4671 500 4671 500 5H 4922 650 5H 4922 650 5H 4922 650 4324 281 4324 281 4324 281 5H 4319 380 5H 4319 380 5H 4319 380 5H 4319 380 5H 4319 380 4432 390 4432 390 4432 390 4432 390 4432 390 4342 468 4342 468 4342 468 4342 468 4342 468 4342 468 4354 400 4709 480 4709 480 4709 375 4709 480 4824 520 4824 520 4824 520 4824 520 4638 445 4638 445 4638 445 4671 445 4638 0

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

Π Π 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

* DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 4 l 7 4 l 7 4 l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

* * * * * * * * * DSL

13190 12140 12590 15450 16050 17550 13500 14300 14900 16850

86 86 86 90 90 90 87 87 87 146

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560

72 72 72 110 110 110 82 82 82 110

95 95 95 205 205 205 118 118 118 250

160 160 160 198 198 198 169 169 169 187

4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,7

95 4H 3466 196 95 4H 3466 196 95 4H 3466 196 100 3996 300 100 3996 300 100 3996 300 97 3996 300 97 3996 300 97 3996 300 122 3996 300

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l

DSL DSL

13 13 13 9,4 9,4 9,4 13,2 13,2 13,2 10,5

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

clima

l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

l l l l l l l l l l

l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima

a/c - Κλιματισμός

Ηχοσύστημα

DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * *

l l l l l l l l l l

6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 OXI 4 2

Κεντρικό κλείδωμα

DSL DSL * DSL * DSL *

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Τέλη κυκλοφορίας €

DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * *

Ηλεκτρικά παράθυρα

Τιμή με έκπτωση €

CITROEN

C1 1.0 VTi 72 PS 5d SHINE C1 1.0 VTi 72 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 72 PS 5d iTOUCH C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S EXCLUSIVE C3 1.2 PureTech 82 S&S FLAIR C3 1.2 PureTech 82 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 82 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 110 S&S FEEL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

BMW

i3 120 Ah i3 s 120 Ah i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X1 xDrive 25e X2 sDrive18d X2 sDrive18i X2 sDrive20i X2 xDrive18d X2 xDrive20d X2 xDrive20i X2 xDrive25d X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 M50d X5 xDrive30d X5 xDrive40i Z4 M40i Z4 sDrive 20i Z4 sDrive30i ΣΕΙΡΑ 1 116d ΣΕΙΡΑ 1 118d ΣΕΙΡΑ 1 118i ΣΕΙΡΑ 1 120d xDrive ΣΕΙΡΑ 1 M135i xDrive ΣΕΙΡΑ 2 218d ΣΕΙΡΑ 2 218i ΣΕΙΡΑ 2 220d ΣΕΙΡΑ 2 220i ΣΕΙΡΑ 2 M235i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 214d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 216d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 225i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 225xe iPerformance ΣΕΙΡΑ 3 320d ΣΕΙΡΑ 3 320d xDrive ΣΕΙΡΑ 3 330e ΣΕΙΡΑ 3 330i ΣΕΙΡΑ 3 GT 318d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320i ΣΕΙΡΑ 3 GT 328i ΣΕΙΡΑ 4 418d ΣΕΙΡΑ 4 420d ΣΕΙΡΑ 4 430d ΣΕΙΡΑ 4 M4 ΣΕΙΡΑ 4 CABRIO 420d

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Q5 35 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 40 TDI QUATTRO S tronic Q5 40 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 40 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic SPORT Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic DESIGN R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S5

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l

ΒΜW Σειρά 3

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, ασφάλεια, ίματζ, 4κύλινδροι turbo κινητήρες. Ουδέτερη εμφάνιση.

Με δυο λόγια Ιδιαίτερα ευχάριστη στο δρόμο, με καλούς χώρους και υψηλή πολυτέλεια.

Είδος καυσίμου l:

Βενζίνη

DSL: Πετρέλαιο LPG: Υγραέριο

2 2 2 4 4 4 2 4 4 4

l l l l l l

l l l

l l l l l l

HYB: Yβριδικό CNG: Φυσικό αέριο : Ηλεκτρικό

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

0821-PIN-12 sel.indd 69

26/8/2021 10:54:59 πμ

15465 15568 16354 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 42000 27999 31480 32100 33600 36300 35665 40810 36865 43650 44700 45225 53890 54890 55650

89 89 87 0 85 103 103 107 107 118 118 87 87 0 145 145 102 102 102 100 100 158 158 161 154 0 0 0

13800 14900 15900 15900 16900 16600 24290 27990 29990 34900 17300 15800

* * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL

FIAT

500 1.0 HYBRID POP 500 1.0 HYBRID LOUNGE 500 1.0 HYBRID STAR 500 1.0 HYBRID ROCKSTAR 500 1.0 HYBRID LAUNCH EDITION 500C 1.0 HYBRID POP 500e 70 kW ACTION 500e 87 kW PASSION 500e 87 kW ICON 500e 87 kW LA PRIMA 500L 1.3 MJET MIRROR 500L 1.4 MIRROR

DSL *

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499

82 82 82 100 120 100 100 130 130 155 155 100 100 136 130 130 130 130 130 130 130 180 180 225 180 300 300 300

118 118 118 254 270 205 205 230 230 240 240 250 250 260 230 230 300 300 300 300 300 250 250 300 400 520 520 520

174 174 176 189 190 181 181 200 200 208 208 180 180 150 197 197 195 195 195 195 195 220 220 234 215 240 240 240

12,3 4,3 12,3 4,3 14,4 4,2 10,8 3 9,3 3,6 10,9 5,4 10,9 5,4 9,2 6 9,2 6 8,2 6,2 8,2 6,2 11,4 4,5 11,4 4,5 8,7 17,8 10,2 5,3 10,2 5,3 10,8 4,5 10,8 4,5 10,8 4,5 10,7 10,7 8,9 7,4 8,9 7,4 8,2 7,4 9,4 5,6 5,9 1,3 5,9 1,3 5,9 1,3

99 99 97 79 94 105 105 109 109 120 120 97 97 0 121 121 104 104 104 102 102 132 132 134 128 31 31 31

11950 0 999 70 13350 0 999 70 15050 0 999 70 15050 0 999 70 16050 0 999 70 13100 0 999 69 19970 0 23475 0 118 25153 0 118 19271 0 118 16850 108 1248 85 15350 268 1368 95

92 92 92 92 92 92

167 167 167 167 167 167 135 150 150 150 165 170

13,8 13,8 13,8 13,8 13,8 13,8 9,5 9 9 9 14,9 12,8

88 88 88 88 88 88 0 0 0 0 110 145

1199 1199 1499 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997 1598 1598 1598

220 220 220 200 127

3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 4 14 14 14 4,2 6,2

7 7 7

4 4 4

4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4099 4099 4099 4099 4088 4088 4088 4088 4088

445 445 445 445 445 445 445 376 376 376 410 410 410 410 410 410 410 410 410

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 4 4 4 2 4 4 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ) 2/(ΟΧΙ)

3948 3948 3948 3948 3948 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573

285 285 285 285 285 350 350 350 350 350 350 350 350 350 628 628 628 628 628 628 628 628 628 628 628 555 555 555

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3571 3571 3571 3571 3571 3571 3632 3632 3632 3632 5H 4147 5H 4147

185 185 185 185 185 182 185 185 185 185 343 343

2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l

7 2 7 2 7 2 7 2 7 2 7 2 6 2 6 2 6 2 6 2 6 4 6 2/(200)

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 2H 2H 2H 2H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H 3H 3H 3H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima clima a/c a/c clima a/c clima a/c OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI a/c OXI OXI OXI a/c OXI OXI clima clima clima clima clima OXI OXI OXI

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l

OXI OXI OXI

l l l

Ζάντες αλουμινίου

15965 16068 16854 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 42000 27999 31480 32100 33600 36300 35665 40810 36865 43650 44700 45225 53890 54890 55650

l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

* * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL

4x4 Ε Ε

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ηχοσύστημα

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK E-TENSE SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 225 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 2.0 BlueHDI 180 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 BE CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 SO CHIC DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 PERFORMANCE LINE

160 168 13,8 160 168 13,8 160 168 13,8 160 166 13,1 160 166 13,1 160 166 13,1 260 183 10,2 260 177 10,4 260 177 10,4 260 177 10,4 170 177 11,9 170 177 11,9 160 172 12 160 172 12 95 158 16,7 170 183 11,6 170 183 11,6 160 178 11,7 160 178 11,7

5 5 5

300 300 410 410 410 410 410 410 410 410 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 580 580 580 580 580

Κεντρικό κλείδωμα

129 129 129 138 138 138 115 123 123 123 114 114 126 126 117 106 106 116 116

100 100 100 91 91 91 115 115 115 115 100 100 90 90 65 100 100 90 90

3996 3996 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4500 4500 4500 4500 4500

a/c - Κλιματισμός

8,1 8,1 8,1 6,1 6,1 6,1 4,4 4,8 4,8 4,8 7,4 7,4 5,6 5,6

999 999 999 999 999 999 1461 1461 1461 1461 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

155 155 155 166 166 166 113 148 148 148

4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Αρισθμός θέσεων

15680 16780 17660 15680 16780 17660 19400 21260 22570 23650 14780 15880 14380 15480 11980 13820 14820 13420 13880

250 225 250

5,2 5,2 4,1 4 5,7

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Αριθμός θυρών

15680 16780 17660 15680 16780 17660 19400 21260 22570 23650 14780 15880 14380 15480 11980 13820 14820 13420 13880

260 260 260 230 230 300 300 250

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Χώρος αποσκ. (λτ.)

LPG LPG LPG * * * DSL DSL DSL DSL LPG LPG * * * LPG LPG * *

136 136 136 131 131 131 131 181

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

Μήκος (mm)

DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.0 TCe 100 PS LPG 4x2 PRESTIGE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.0 TCe 90 PS 4x2 PRESTIGE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x2 SPORTIVE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x4 AMBIANCE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x4 SPORTIVE DUSTER 1.5 BlueDCI 115 4x4 PRESTIGE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG LIFE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG STYLE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 90 PS LIFE SANDERO STEPWAY NEW 1.0 TCe 90 PS STYLE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 SCe 65 PS LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 100 PS LPG STYLE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 90 PS LIFE SANDERO STREETWAY NEW 1.0 TCe 90 PS STYLE

250 250 205 205 230 254 254 254 300 300 205 205

EuroNCAP

5 5 5

Ροπή Nm

186 5H 4450 420 29 4398 270 152 4398 380

Ισχύς PS

8,2 1,3 6,7

Κυβισμός κ.εκ.

4,9 6,7 5,7

Καύσιμο

400 400 400

1199 1199 1499 1499 1598 1598 1598 1598

110 110 110 110 131 99 99 99 120 120 102 102

Ηλεκτρικά παράθυρα

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

4,8 4,8

45900 163 1984 310 38990 0 1395 245 39990 1984 300

* * DSL DSL *

1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499

Αερόσακοι

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

9,5 9,5 9,4 9,4 9,4 10,5 10,5 10,4 10,6 8,2

45900 38990 39990

DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

ESP

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

206 206 150 150 150 195 195 189 189 219

Τέλη κυκλοφορίας €

5,3 5,3 5,3 5,7 5,7 5,7

Τιμή με έκπτωση €

8,9 8,9 8,9 9,4 9,4 9,4

Τιμή (σε ευρώ)

200 200 200 200 200 200

122 122 115 115 119 104 104 104 107 107 133 133 120 120 120 130 130 130 141 125 125 118 118 0 0 0 119 119 106 106 129

DACIA

Με δυο λόγια Ξεχωριστό σε εμφάνιση, με πλούσιους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, καλύπτει πολλαπλές ανάγκες.

4,7 4,7 5 5 5,3 4 4 4 4,1 4,1

146 146 113 113 117 102 102 102 105 105 160 160 118 118 118 156 156 156 261 150 150 116 116 0 0 0 117 117 104 104 155 0 0 0

CUPRA

Αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων, στενά καθίσματα εμπρός.

10,5 10,5 10,2 10,2 9,3 11,5 11,5 11,5 9,8 9,8

17450 16250 16950 20250 22250 18900 19050 20100 22600 23900 17950 19600 21250 22200 23850 23650 24800 26600 28400 20200 22900 25200 26350 28348 30277 33754 25400 27800 27300 32700 36850 43500 45100 45800

FORMENTOR 2.0 TSI 310 PS LEON 1.4 TSI 245 PS LEON 2.0 TSI 300 PS

Εμφάνιση σε αμάξωμα και εσωτερικό, πρακτικότητα χώροι-αίσθηση ευρυχωρίας, άνεση, κατανάλωση κινητήρα.

187 187 185 185 200 175 175 175 183 183

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

17450 16250 16950 20250 22250 18900 19050 20100 22600 23900 17950 19600 21250 22200 23850 23650 24800 26600 28400 20200 22900 25200 26350 33800 36100 38400 25400 27800 27300 32700 36850 43500 45100 45800

C3 1.5 BlueHDI 110 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 110 S&S FLAIR C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL PACK C3 AIRCROSS 1.2 110 PS SHINE PACK C3 AIRCROSS 1.2 130 PS EAT8 SHINE PACK C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 FEEL PACK C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 C-SERIES C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 SHINE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 EAT C-SERIES C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 EAT SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 100 FEEL C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 100 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 SHINE C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 SHINE C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 130 EAT8 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.2 PURETECH 155 EAT8 SHINE PACK C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 110 FEEL C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 110 SHINE C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL PACK C4 C-CROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 SHINE C4 C-CROSS E 50 kWh FEEL C4 C-CROSS E 50 kWh SHINE C4 C-CROSS E 50 kWh EXCLUSIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 FEEL C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 SHINE C5 AIRCROSS PHEV FEEL PACK C5 AIRCROSS PHEV SHINE C5 AIRCROSS PHEV SHINE PACK

Fiat 500L

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Τιμές - info

Μετάδοση

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l

l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l

l l l l

l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c ΟΧΙ a/c a/c a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

ΟΧΙ l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ

l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l a/c/(500)

l l l

l l l l l l l

l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 70

26/8/2021 10:55:02 πμ

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Μήκος (mm)

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

190 190 270 320 320 140 145 92 200 320 190 190 200 200 200 320 320 190 190 200 200 320 320

188 188 200 186 186 168 177 164 180 199 192 192 181 181 181 208 208 183 183 173 173 200 200

10,9 10,9 9,1 10,7 10,7 12,8 11,2 13,9 11,7 9,7 11,8 11,8 13,3 13,3 13,3 9,8 9,8 12,2 12,2 13,8 13,8 10,5 10,5

5,8 5,8 6,1 4,7 4,7 3,1 4,2 4 3,7 4,2 5,3 5,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 4,4 4,4 4,6 4,6

133 133 140 122 122 86 99 90 98 110 125 125 113 113 113 118 118 130 130 117 117 122 122

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4264 4264 4264 4264 4264 3653 3653 3653 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4386 4386 4386 4386 4386 4386

350 350 350 350 350 200 225 225 520 520 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440 440

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 4 2 120 4 2 120 6 4 l 6 2/(210) l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l

84886 85576 15671 16604 17400 18822 19913 19180 22747 27183 20442 21055 21995 24264 22142 24062 26916 20295 26788 23199 43554 27170 29087 29105 33645 31491 31510 36126 39374 25171 26981 28915 33159 36122 38613 43453 46745 33312 32621 34596 36154 45715 47433 61186 63474 57587 62959 68712 21253 23850 25410 23595 26238 23008 25506 28157 21995 26790 35616

457 457 100 100 125 125 125 155 200 200 125 125 125 155 85 120 85 120 85 120 83 95 149 182 155 280 107 120 107 120 107 120 107 120 114 120 114 120 114 120 114 120 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 152 190 152 190 152 190 109 150 109 150 109 150 109 150 0 225 439 317 1112 421 0 269 0 269 0 294 0 351 120 999 125 120 999 125 120 999 125 120 999 125 120 999 125 120 999 155 120 999 155 120 999 155 225 1499 120 225 1499 120 225 1496 200

825 825 170 170 170 210 210 240 290 290 200 210 210 235 300 300 300 300 240 235 420 300 300 300 300 300 300 300 300 540 540 540 540 540 400 400 400 370 370 370 370 200 432 530 580 430 430 580 170 170 170 210 210 240 240 240 285 285 320

230 230 183 183 195 203 203 219 232 232 200 200 200 211 194 194 194 183 220 207 250 180 180 180 180 177 177 177 177 195 195 195 195 195 208 208 208 194 194 194 194 200

DSL DSL *

6 2,9 6 2,9 10,5 4,3 10,5 4,3 9,9 4,3 9,4 5 9,4 5 8,9 4 6,5 6 6,5 6 10 4,8 10,1 4,2 10,1 4,2 9,2 4,1 10,3 3,6 10,3 3,6 10,3 3,6 11,4 3,5 8,4 6,4 9,5 5,3 5,8 7,9 11,7 4,7 11,7 4,7 11,7 4,7 11,7 4,7 12 5,3 12 5,3 12 5,3 12 5,3 9,7 5,5 9,7 5,5 9,7 5,5 9,7 5,5 9,7 5,5 8,7 4,8 8,7 4,8 8,7 4,8 9,6 4,9 9,6 4,9 9,6 4,9 9,6 4,9 9,2 1,4 5,8 8 4,8 13,5 5,6 0 6,1 6,2 5,1 9,8 4,3 9,8 4,3 9,8 4,3 10,2 4,9 10,2 4,9 9,8 5,5 9,8 5,5 9,8 5,5 10,3 4,5 10,3 4,5 6,7 6

66 66 97 97 98 114 114 115 145 145 108 96 96 93 96 96 96 92 144 119 179 109 109 109 109 116 116 116 116 125 125 125 125 125 127 127 127 111 111 111 111 26 179 299 0 0 0 0 97 97 97 110 110 127 127 127 118 118 134

5H 5063 240 5H 5063 240 4040 311 4040 311 4040 311 5H 4040 311 5H 4040 311 5H 4040 311 5H 4068 311 5H 4068 311 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4378 375 5H 4397 375 5H 4388 375 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 645 5H 4614 581 4780 380 4780 380 4713 402 4713 402 4713 402 4713 402 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 5H 4186 536 4186 536

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Π Π 4x4 Π Π 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

9 9 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 9 9 9 9 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

* * * * * * HYB HYB HYB

22550 22950 25050 28600 30300 51500 37700 41700 K.Π.

22550 22950 25050 28600 30300 51500 37700 41700

108 108 104 160 167 436 118 118 151

200 200 200 240 240 400 315 315 315

203 10,8 203 10,8 200 10,6 220 8,2 200 8,2 272 5,8 180 8,6 180 8,6 180 8,9

110 110 106 133 139 178 120 120 126

5H 5H 5H 5H 5H 5H

4518 4518 4518 4518 4518 4557 4600 4600 4600

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6

* * *

DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL

* *

87 87 88 120 120 120 225 225 106

2956 2956 998 998 998 999 999 999 1421 1421 999 999 999 999 1500 1500 1500 1500 1496 998 2261 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1497 1497 1497 1497 1497 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2488 2300 4951

988 988 988 1498 1498 1996 1993 1993 1993

129 129 129 182 182 320 184 184 184

180 180 180 180 191 191 191 187 187 191 191 191 185 185 220

4,8 4,8 4,7 5,8 6,1 8,5 5 5 5,5

478 478 478 478 478 420 497 497 497

Ηχοσύστημα

* * *

Κεντρικό κλείδωμα

DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL

a/c - Κλιματισμός

HONDA

CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT SPORT LINE CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE NAVI CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE NAVI CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT NAVI CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT NAVI CIVIC TYPE R CR-V e:HEV 2WD COMFORT CR-V e:HEV 2WD ELEGANCE CR-V e:HEV 4WD SPORT LINE

a/c clima clima clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(450) clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l clima l a/c/( l) l a/c l clima l a/c l a/c/(ΟΧΙ) l ΟΧΙ l ΟΧΙ l ΟΧΙ l clima l a/c l a/c/(ΟΧΙ) l ΟΧΙ l ΟΧΙ l a/c l a/c l clima l a/c l clima l clima l clima l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima l ΟΧΙ l ΟΧΙ l ΟΧΙ l clima l clima l ΟΧΙ l ΟΧΙ l ΟΧΙ l clima l clima l ΟΧΙ l ΟΧΙ l ΟΧΙ l ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Ζάντες αλουμινίου

Ροπή Nm

120 120 150 120 120 80 85 70 95 120 100 100 95 95 95 130 130 100 100 95 95 130 130

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Ισχύς PS

999 999 1332 1598 1598 875 875 999 1248 1598 1368 1368 1248 1248 1248 1598 1598 999 999 1248 1248 1598 1598

Ηλεκτρικά παράθυρα

Κυβισμός κ.εκ.

160 160 168 146 146 0 89 0 88 108 150 150 111 111 111 116 116 156 156 115 115 146 146

Αερόσακοι

Τέλη κυκλοφορίας €

16990 17690 21950 21950 21950 13250 16500 12200 15500 16500 15500 16990 16500 17990 19500 17500 18500 17100 18600 18100 19600 19100 20600

* * * DSL DSL

EuroNCAP

Τιμή με έκπτωση €

FORD

EXPLORER 3.0 EcoBoost PHEV 457 PS ST-LINE EXPLORER 3.0 EcoBoost PHEV 457 PS PLATINUM FIESTA 1.0 EcoBoost 100 PS CONNECTED FIESTA 1.0 EcoBoost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV CONNECTED FIESTA 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-LINE FIESTA 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-LINE FIESTA ST 1.5 EcoBoost 200 PS ST2 FIESTA ST 1.5 EcoBoost 200 PS ST3 FOCUS 1.0 125 PS BUSINESS FOCUS 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV CONNECTED FOCUS 1.0 EcoBoost 125 PS mHEV ST-LINE FOCUS 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV ST-LINE X FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS CONNECTED FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 95 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS ST-LINE X FOCUS ACTIVE 1.0 EcoBoost 155 PS mHEV FOCUS ST 2.3 EcoBoost 280 PS KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS TREND KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBlue 8speed 120 PS VIGNALE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS TREND KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS TITANIUM KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE X KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS VIGNALE KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS ST-LINE KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS ST-LINE X KUGA 2.0 EcoBlue 8speed 190 PS VIGNALE KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS TITANIUM KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS ST-LINE KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS ST-LINE X KUGA 2.0 EcoBlue Hybrid 150 PS VIGNALE KUGA 2.5 Plug-in Hybrid ST-LINE X MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 MUSTANG MACH-E 269 PS AWD 75 KWH MUSTANG MACH-E 269 PS RWD 75 KWH MUSTANG MACH-E 294 PS RWD 98 KWH MUSTANG MACH-E 351 PS AWD 98 KWH PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE VIGNALE PUMA 1.0 125 PS mHEV 7DCT ST-LINE PUMA 1.0 125 PS mHEV 7DCT ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE X PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE VIGNALE PUMA 1.5 Dsl EcoBlue 120 PS ST-LINE PUMA 1.5 Dsl EcoBlue 120 PS ST-LINE X PUMA ST 1.5 EcoBoost 200 PS

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

17190 17690 21950 21950 21950 13250 18250 14200 15500 16500 15500 16990 16500 17990 19500 17500 18500 17100 18600 18100 19600 19100 20600

Καύσιμο

500X 1.0 120 PS URBAN 500X 1.0 120 PS LOUNGE 500X 1.3 150 PS DCT CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CITY CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CROSS PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG EASY PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CROSS 4X4 PANDA 1.0 HYBRID CITY CROSS TIPO 1.3 MTJ 95 PS TIPO TIPO 1.6 MTJ 120 PS TIPO TIPO 5d 1.0 100 PS TIPO TIPO 5d 1.0 100 PS CITY LIFE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS TIPO TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS CITY LIFE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LIFE TIPO 5d 1.6 MTJ 130 PS TIPO TIPO 5d 1.6 MTJ 130 PS CITY LIFE TIPO CROSS 1.0 T 100 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.0 T 100 PS CROSS TIPO CROSS 1.3 MTJ 95 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.3 MTJ 95 PS CROSS TIPO CROSS 1.6 MTJ 130 PS CITY CROSS TIPO CROSS 1.6 MTJ 130 PS CROSS

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l

l l l l l

Fiat Τipo

500 l

l l l l l l l l l l

l l

Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, καλό value for money, σχεδίαση, άνεση καθισμάτων. Φινίρισμα σε ορισμένα σημεία του εσωτερικού, μέτρια ηχομόνωση καμπίνας.

Με δυο λόγια Το Fiat Τipo αποτελεί μια πολύ καλή οικογενειακή πρόταση καθώς ξεχωρίζει για το καλό value for money και τους χώρους. Η γκάμα των κινητήρων είναι περιορισμένη.

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 71

26/8/2021 10:55:07 πμ

* * * * * * * * DSL DSL DSL

140 140 140 127 127 127 166 166 0 0 90 90 90 115 115 132 132 111 111

* * HYB HYB HYB

HYB HYB

18900 20900 21900 24900 21900 21900 20900 33500

161 161 261 261 118 118 118 287

999 999 1332 1332 1598 1598 1598 1956

120 120 150 150 120 120 120 170

190 190 270 270 320 320 320 350

185 185 196 196 178 178 178 196

11,2 11,2 9,4 9,4 10,2 10,2 10,2 8,9

5,9 5,9 6,2 6,2 4,6 4,6 4,6 5,9

134 134 141 141 120 120 120 155

18690 20190 20090 21590

150 150 156 156

998 998 1353 1353

120 120 140 140

172 172 242 242

190 11,1 190 11,1 210 8,9 210 8,9

5,5 5,5 5,7 5,7

125 125 130 130

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l

4 4 4 4

l l l l

a/c clima a/c clima

l l l l

171 171 448 448 448 448 298 298 298

4 4 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 8 8 8

4 4 4 4 4 4 4 4 4

3670 3670 3670 3670 3670 3670 3670 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4355 4340 4455 4455 4455 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4180 4180 4165 4165 4165 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500

252 252 252 252 252 252 252 352 352 352 352 352 352 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 262 352 352 352 352 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 450 450 450 374 374 374 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 361 332 332 361 361 361 546 546 577 577 616 616 558 558

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236

351 351 351 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4H 4H 4H 4H

4310 4310 4310 4310

395 395 395 395

5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε

l l l l

6 6 6 6

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l

l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

10,5 5,4 10,5 5,4 10,5 5,4 9,9 4,9 9,9 4,9 9,9 4,9 8,1 7,3 8,1 7,3 9,7 15 7,6 15,4 11,2 5 11,2 5 11,2 5 11,4 4,4 11,4 4,4 9,4 5,8 9,4 5,8 8 4,8 8 4,8 8,2 8,2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c clima clima a/c/(ΟΧΙ) clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ a/c clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3895 3895 4335 4335 4335 4336 3992 3992 3995

Navi

185 185 185 190 190 190 210 210 155 167 160 160 160 180 180 205 205 193 193 191 191

Ηχοσύστημα

DSL DSL

Κεντρικό κλείδωμα

320 320 320 320 320 320 265 265 395 395 265 265 265 265 265 250 250 350 350 350 350

* * * *

* * * * DSL DSL * * *

a/c - Κλιματισμός

100 100 100 108 125 125 125 104 104 104 106 106 106 100 100 100 95 95 95 103 103 103 100 100 100 116 116 116 116 127 127 111 111 111 103 103 108 108 108 107 107 98 98 98 159 163 120 120 129 132 132 132

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

4,5 4,5 4,5 4,9 4,7 4,7 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,5 4,5 4,5 4,1 4,1 4,1 4,6 4,6 4,6 4,3 4,3 4,3 5,2 5,2 5,2 5,2 5,6 5,6 4,9 4,9 4,9 4,5 4,5 4,7 4,7 4,7 4,1 4,1 3,9 3,9 3,9 7 7,1 5,2 5,2 5,5 5,8 5,8 5,8

Ηλεκτρικά παράθυρα

15 15 15 10,5 12,6 12,6 12,6 10,4 10,4 10,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 11,4 10,4 10,4 10,4 10,3 10,3 10,3 10,1 10,1 10,1 13,1 13,1 13,1 13,1 12,3 12,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,2 8,4 8,4 8,4 10,9 10,9 10,2 10,2 10,2 6,4 6,1 11,5 11,5 9,2 11,5 11,5 11,5

l l

Αερόσακοι

156 156 156 185 171 171 171 188 188 188 185 185 185 185 185 185 188 188 188 190 190 190 190 190 190 173 173 173 173 187 187 196 196 196 196 196 210 210 210 192 192 200 200 200 250 250 188 188 208 181 181 181

l l l l l l l l l

ESP

98 98 98 175 120 120 120 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 120 120 120 120 144 144 172 172 172 172 172 253 253 253 280 280 280 280 280 353 353 171 171 242 172 172 172

l l l l l l l l l

Μετάδοση

67 67 67 100 87 87 87 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 120 120 120 120 120 120 84 84 84 84 110 110 120 120 120 120 120 160 160 160 115 115 136 136 136 250 275 120 120 140 120 120 120 115 115 115 136 136 136 136 136 136 198 198 136 204 141 141 141 136 136 180 180 230 230 265 265

* * * * DSL DSL DSL DSL

* * * * * * * * * * * * *

clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

Αρισθμός θέσεων

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

115 998 115 998 115 998 998 150 1197 150 1197 150 1197 116 998 116 998 116 998 118 998 118 998 118 998 114 998 114 998 114 998 113 998 113 998 113 998 114 998 114 998 114 998 116 998 116 998 116 998 118 1197 118 1197 118 1197 118 1197 1498 1498 113 998 113 998 113 998 998 998 1482 1482 1482 89 1598 89 1598 100 1598 100 1598 100 1598 294 1998 399 1998 118 998 118 998 155 1353 120 998 120 998 120 998 0 1582 0 1582 0 1582 250 1598 250 1598 250 1598 250 1598 250 1598 250 1598 250 1598 250 1598 0 0 0 1580 0 1580 0 1580 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598

11490 12290 13090 15590 12040 12840 13640 14190 15890 16990 16390 17290 18390 17090 17990 19090 15990 16890 18390 17790 18690 19790 16690 17590 18690 12990 13990 14890 15990 16590 17690 17490 18590 20390 18190 19290 19490 20590 22390 20590 21690 21990 23090 24890 28750 33450 17240 17770 21340 17890 19090 20390 20090 20890 22190 25990 27190 28490 23690 24890 26190 25890 27490 36990 42990 24790 26390 28090 31790 33790 27090 29090 38990 36490 44990 46990

* * * *

l l l l l l l l l

Αριθμός θυρών

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

11490 12290 13090 15590 12040 12840 13640 14190 15890 16990 16390 17290 18390 17090 17990 19090 15990 16890 18390 17790 18690 19790 16690 17590 18690 12990 13990 14890 15990 16590 17690 17490 18590 20390 18190 19290 19490 20590 22390 20590 21690 21990 23090 24890 28750 33450 17240 17770 21340 17590 19090 20390 19790 20590 22190 25990 27190 28490 23390 24890 26190 25890 27490 36990 42990 24790 26390 28090 31790 33790 27090 29090 38990 36490 44990 46990

0 0 156 156 145 164 106 106 100

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

0 0 130 130 121 137 108 108 102

35740 38740 22325 26650 28070 37350 22450 24700 28650

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

KIA

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT LINE CEED 1.4 TGDI 140 PS UPTOWN CEED 1.4 TGDI 140 PS GT LINE

Ροπή Nm

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρά αυτοκίνητα πόλης που διατίθεται ως 5θυρο.

Ισχύς PS

Μικροατέλειες στη συναρμογή.

JEEP

RENEGADE 1.0 120 PS SPORT RENEGADE 1.0 120 PS LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE AUTO RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD TRAILHAWK

18 18 5,6 5,6 6,9 6 4,8 4,8 4,5

Τέλη κυκλοφορίας €

Μοντέρνα σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ευχάριστο και συμμετοχικό στο δρόμο.

145 9 145 8,3 192 10,2 192 10,2 187 11,4 200 7,8 175 9,4 175 9,4 175 9,4

Τιμή με έκπτωση €

Kia Rio

315 315 155 155 155 220 253 253 253

Τιμή (σε ευρώ)

HYUNDAI

i10 1.0 MPI FRESH i10 1.0 MPI STYLE i10 1.0 MPI PREMIUM i10 1.0 TGDI 100 PS N-LINE i10 1.2 MPI FRESH i10 1.2 MPI STYLE i10 1.2 MPI PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS FRESH i20 1.0 TGDI 100 PS PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS 7DCT 48V Hybri DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i20 1.0 TGDI 100 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri PREMIUM i20 1.0 TGDI 120 PS 7DCT 48V Hybri DISTINCTIVE i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid EXCLUSIVE i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i20 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i20 1.2 MPI 84 PS FRESH i20 1.2 MPI 84 PS EXCLUSIVE i20 1.2 MPI 84 PS PREMIUM i20 1.2 MPI 84 PS DISTINCTIVE i30 1.0 DPI 110 PS PREMIUM i30 1.0 DPI 110 PS DISTINCTIVE i30 1.0 TGDI 120 PS PREMIUM i30 1.0 TGDI 120 PS DISTINCTIVE i30 1.0 TGDI 120 PS N-LINE i30 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.0 TGDI 120 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.5 TGDI 160 PS iMT 48V Hybrid N-LINE i30 1.6 D 115 PS PREMIUM i30 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid PREMIUM i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid DISTINCTIVE i30 1.6 D 136 PS iMT 48V Hybrid N-LINE i30 N 250 PS i30 N 275 PS i30 FASTBACK 1.0 T-GDI ACTIVE i30 FASTBACK 1.0 T-GDI PREMIUM i30 FASTBACK 1.4 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.0 T 120 PS 6 MT EXCLUSIVE KONA 1.0 T 120 PS 6 MT PREMIUM KONA 1.0 T 120 PS 6 MT DISTINCTIVE KONA 1.6 D 115 PS STYLE KONA 1.6 D 115 PS PREMIUM KONA 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V EXCLUSIVE KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V PREMIUM KONA 1.6 D 136 PS 4WD DCT 48V DISTINCTIVE KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V EXCLUSIVE KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V PREMIUM KONA 1.6 D 136 PS DCT 48V DISTINCTIVE KONA 1.6 T 198 PS 4WD DCT PREMIUM KONA 1.6 T 198 PS 4WD DCT DISTINCTIVE KONA ELECTRIC 100 kW PREMIUM KONA ELECTRIC 150 kW PREMIUM KONA HYBRID 141 PS PREMIUM KONA HYBRID 141 PS PREMIUM PLUS KONA HYBRID 141 PS DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 D 136 PS 48V Hybrid 7-DCT PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 D 136 PS 48V Hybrid 7-DCT DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 180 PS 48V Hybrid PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 180 PS 48V Hybrid DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 230 PS HEV 6AT DISTINCTIVE TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 230 PS HEV 6AT PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 265 PS PHEV 6AT 4WD PREMIUM TUCSON HYBRID 1.6 TGDI 265 PS PHEV 6AT 4WD DISTINCTIVE

1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498

136 154 130 130 130 182 109 109 109

35740 38740 22325 26650 28070 37350 22450 24700 28650

Καύσιμο

e e Advance HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE ADAS HR-V 1.5 i-VTEC CVT ELEGANCE ADAS HR-V 1.5 VTEC TURBO 182 PS SPORT JAZZ (2021) e:HEV COMFORT JAZZ (2021) e:HEV ELEGANCE JAZZ CROSSTAR (2021) e:HEV EXECUTIVE

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός κ.εκ.

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l

l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 72

26/8/2021 10:55:16 πμ

148 135 148 148 213 270 213 213 213 445 258 258 270 206 206 206 270 270 213 224 224 213 213 213 380 445 445 258 265 265 150 150 200 200

200 171 183 177 194 197 208 216 209 220 223 223 184 192 192 200 183 183 186 204 204 201 198 198 204 211 211 195 140 140 204 204 214 214

8,7 12,1 9,4 12 10,3 10,4 9,9 9,4 10,5 9 8,1 8,1 9,9 9 9 8,8 10,8 12,6 10,6 8,5 8,8 10,3 10,8 10,8 9,9 9,3 9,3 9,2 9,7 9,7 8,3 8,3 7,3 7,3

4,9 4,7 4,5 4,8 4,1 5,1 6,2 6,4 6,2 5,1 6,7 6,7 4,4 6,2 6,2 7 4,4 5,2 5,1 4,6 4,9 6,4 7,2 7,2 5 5,2 5,2 7,2 16 16 6 6 6,9 6,9

115 110 105 112 107 117 142 152 141 133 153 153 114 141 141 160 116 137 116 105 111 146 163 163 130 137 137 164 0 0 139 139 161 161

4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H

1496 1496 1998 1998

115 75 90 90 122 116 145 165 165 184 194 194 115 121 121 150 116 116 122 180 180 165 165 165 150 184 184 194 143 143 131 131 160 160

21911 27155 30853 45450 21857 27566 37645 43199 43600 58420

152 152 160 261 104 99 105 112 0 409

1332 1332 1332 1991 1461 1461 1950 1950 1332 1991

109 136 163 224 95 116 150 190 160 306

180 240 250 350 240 260 320 400 0 400

200 10,9 215 9,2 225 8,2 250 6,2 193 12,4 202 10,6 220 8,1 235 7 235 6,6 250 4,7

5,5 5,6 6 6 4 3,8 4 4,3 1,4 7,9

127 127 133 141 106 101 107 114 32 167

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l

4060 4060 4060 4060 4460 4460 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4275 4275 4275 4275 4395 4395 4395 4395 4395 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4395 4395 3915 3915 3915 3915

280 280 280 280 358 358 480 480 480 480 480 480 350 350 350 350 430 430 430 430 430 506 506 506 506 506 506 506 366 366 130 130 130 130

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 4 4 4 4

4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4436

370 370 370 370 370 370 370 370 0 370

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c OXI OXI OXI OXI OXI a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

1496 1496 1496 1496 1759 1998 1998 1998 1998 2191 2488 2488 1759 1998 1998 1998 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2191 2488

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

113 108 103 110 105 115 263 281 261 160 283 283 112 261 261 296 114 164 114 103 109 270 399 399 156 164 164 402 0 0 167 167 394 394

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ηχοσύστημα

21516 13719 16506 17228 27661 25290 34491 36955 36955 46078 42240 46742 24263 19060 21214 31657 27085 41328 25112 28725 33112 27705 35033 38412 37588 47528 50671 45260 37590 32834 24997 26139 34614 37325

395 395 395 451 451 324 200 200 200 200 594 594 594 594 594 325 325 325 325 325 315 315 315 467 467 467 467 467 491 352 352 352 352 352 352 352 426 426 426 426 426 426 426 426 426 426 291

Κεντρικό κλείδωμα

4310 4310 4310 4375 4375 4355 3595 3595 3595 3595 4605 4605 4605 4605 4605 4065 4065 4065 4065 4065 4195 4195 4195 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395

a/c - Κλιματισμός

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

101 105 105 0 0 31 101 101 106 114 122 130 125 104 109 109 114 114 114 127 0 0 0 126 126 126 134 134 170 115 115 115 115 120 118 118 124 124 137 137 109 109 112 112 143 143 32

Ηλεκτρικά παράθυρα

3,9 4,1 4,1 15,3 15,9 1,4 4,4 4,4 4,6 5 5,3 5,7 5,5 3,9 4,2 4,8 5 5,3 5,3 5,9 15,6 15,6 15,7 4,8 4,8 4,8 5,1 5,1 7,3 5 5 5 5 5,2 5,2 5,2 5,4 5,4 6 6 4,1 4,1 4,3 4,3 6,7 6,7 1,4

Αερόσακοι

10,9 10,2 10,2 9,8 7,8 10,8 14,3 14,3 10,1 12 11,1 8,9 9,2 10,2 9,9 10,7 10,2 12,9 12,9 9,7 9,9 9,9 7,9 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 9,2 10,8 10,8 10,3 10,3 10,6 13,2 13,2 11,3 11,3 9,4 9,4 11,4 11,4 10,6 10,6 7,7 7,7 11

ESP

192 200 200 155 167 172 161 161 180 173 190 210 205 205 205 188 190 173 173 183 155 155 167 175 180 180 180 180 205 182 182 182 182 185 165 165 186 186 200 200 190 190 196 196 220 220 193

Μετάδοση

280 280 280 395 395 265 97 97 170 123 170 240 240 280 280 175 175 125 125 140 395 395 395 280 320 320 320 320 265 175 175 175 175 175 122 122 171 171 242 242 300 300 285 285 265 265 265

Αρισθμός θέσεων

1598 115 1598 136 1598 136 136 204 1580 141 998 69 998 69 998 100 1248 85 998 120 1353 140 1353 140 1598 136 1598 136 998 100 998 120 1248 84 1248 84 1368 100 136 136 204 1598 115 1598 136 1598 136 1598 136 1598 136 1591 177 998 100 998 100 998 100 998 100 998 120 1248 84 1248 84 998 120 998 120 1353 140 1353 140 1598 115 1598 115 1598 136 1598 136 1591 204 1591 204 1580 141

Κυβισμός κ.εκ.

99 103 103 0 0 0 99 99 104 112 146 156 150 102 107 107 112 112 112 152 0 0 0 151 151 151 161 161 417 113 113 113 113 118 116 116 149 149 164 164 107 107 110 110 265 265 0

Αριθμός θυρών

20290 21690 24890 42990 46990 39990 10740 12040 15140 11740 22290 24990 26990 27700 31290 16890 17290 13990 15590 15790 36940 39990 43990 23590 25590 29590 28590 32090 23990 15990 17890 17390 18590 20090 14190 15390 20490 21690 23990 24990 23990 25290 26290 27290 26790 27790 38990

Χώρος αποσκ. (λτ.)

* * * * * * * *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

* * * *

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

* * * DSL * * DSL * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL *

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

* *

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

* * * * * *

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

MERCEDES

A-CLASS 160 A-CLASS 180 A-CLASS 200 A-CLASS 250 AUTO A-CLASS A 160 d A-CLASS A 180 d A-CLASS A 200 d A-CLASS A 220 d A-CLASS A 250 e A-CLASS A 35 AMG 4MATIC

* *

Ροπή Nm

* * * * DSL

MAZDA

* *

Ισχύς PS

2 1.5 115 PS REVOLUTION TOP 2 1.5 75 PS EMOTION 2 1.5 90 PS TAKUMI 2 1.5 90 PS AUTO ATTRACTION 3 1.8 D 116 PS 3 2.0 122 PS 6 2.0 145 PS ATTRACTION 6 2.0 165 PS REVOLUTION 6 2.0 165 PS AUTO ATTRACTION 6 2.2 D 184 AUTO REVOLUTION TOP 6 2.5 194 PS AUTO REVOLUTION 6 2.5 194 PS AUTO TAKUMI PLUS CX-3 1.8 D 115 PS CHALLENGE CX-3 2.0 121 PS EMOTION CX-3 2.0 121 PS CHALLENGE CX-3 2.0 150 PS 4X4 REVOLUTION CX-30 1.8 D 116 PS CX-30 1.8 D 116 PS AUTO AWD PLUS CX-30 2.0 122 PS CX-30 2.0 180 PS GT CX-30 2.0 180 PS AUTO GT PLUS CX-5 2.0 165 PS EMOTION CX-5 2.0 165 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 150 PS TAKUMI CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION TOP CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION MX-30 e Skyactiv GT MX-30 e Skyactiv GT PLUS MX-5 1.5 132 PS EMOTION MX-5 1.5 132 PS CHALLENGE MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION TOP

* * * * * * * DSL DSL * * * * *

Τέλη κυκλοφορίας €

DSL DSL DSL

Τιμή με έκπτωση €

CEED 1.6 CRDI 115 PS INMOTION CEED 1.6 CRDI 136 PS UPTOWN CEED 1.6 CRDI 136 PS PREMIUM NIRO e-Niro 136 PS Mid Range PLATINUM NIRO e-Niro 204 PS Long Range PLATINUM NIRO PLUG IN HYBRID PLATINUM PICANTO 1.0 5d INMOTION PLUS PICANTO 1.0 5d OPTIMUM PICANTO 1.0 Turbo GT-LINE PICANTO 1.2 5d INMOTION PLUS PROCEED 1.0 120 PS GT LINE PROCEED 1.4 140 PS GT LINE PROCEED 1.4 140 PS DCT GT LINE PROCEED 1.6 136 PS GT LINE PROCEED 1.6 136 PS DCT GT LINE RIO 1.0 T 100 PS GT-LINE RIO 1.0 T 120 PS GT-LINE CLIMA RIO 1.2 UPTOWN RIO 1.2 GT-LINE RIO 1.4 AUTO UPTOWN SOUL e-Soul 136 PS Mid Range PREMIUM SOUL e-Soul 136 PS Mid Range PLATINUM SOUL e-Soul 204 PS Long Range PLATINUM SPORTAGE 1.6 DIESEL 115 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS GT LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 GT LINE SPORTAGE 1.6 T UPGRADE STONIC 1.0 100 PS INMOTION STONIC 1.0 100 PS 48V Hybrid OPTIMUM STONIC 1.0 100 PS 7 DCT INMOTION STONIC 1.0 100 PS 7 DCT OPTIMUM STONIC 1.0 120 PS 7DCT 48V Hybrid OPTIMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 OPTIMUM XCEED 1.0 T 120 PS OPTIMUM XCEED 1.0 T 120 PS PREMIUM XCEED 1.4 T 140 PS PREMIUM XCEED 1.4 T 140 PS PLATINUM XCEED 1.6 D 48V 115 PS OPTIMUM XCEED 1.6 D 48V 115 PS PREMIUM XCEED 1.6 D 48V 136 PS PREMIUM XCEED 1.6 D 48V 136 PS PLATINUM XCEED 1.6T 204 PS PREMIUM XCEED 1.6T 204 PS PLATINUM XCEED PLUG IN HYBRID PLATINUM

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l

Κia Cee’d

Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, χώροι, τιμή. Αίσθηση επιλογέα ταχuτητων.

Με δυο λόγια Από τις καλύτερες επιλογές της κατηγορίας των μικρομεσαίων 1.400 κ.εκ. σε προσιτές τιμές.

l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 73

26/8/2021 10:55:19 πμ

* * DSL

1590 1590 1499 1499 1499 2360 2360 999 999 1193

117 117 163 163 163 228 228 71 71 80

154 154 250 250 250 338 338 88 88 106

183 183 205 205 200 170 170 172 172 180

11,4 11,4 10,3 10,3 9,8 10,5 10,5 13,6 13,6 11,7

5,9 5,9 6,6 6,6 7 2 2 4 4 4,3

135 135 151 151 159 46 46 92 92 100

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

1038 162 162 162 162 162 166 166

3799 999 999 999 999 999 999 999

530 114 114 114 114 114 114 114

612 200 200 200 200 200 200 200

315 180 180 180 180 180 180 180

3 10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 11,8 11,8

12 6 6 6 6 6 6,1 6,1

279 135 135 135 135 135 138 138

GT-R BLACK EDITION JUKE 1.0 114 PS ENERGY JUKE 1.0 114 PS ACENTA JUKE 1.0 114 PS N-CONNECTA JUKE 1.0 114 PS N-DESIGN JUKE 1.0 114 PS TECHNA JUKE 1.0 114 PS DCT7 ACENTA JUKE 1.0 114 PS DCT7 N-CONNECTA

* * * * * * * *

176500 18700 19700 21600 24600 24600 21800 23200

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 5 7 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4299 4299 4299 4299 4299 4299 3821 3821 3821 3845 4H 3821 4H 3821 4H 3821

450 450 450 450 450 405 211 211 211 211 211 211 211

5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l

4295 4295 4405 4405 4295 4695 4695 3710 3710 3710

442 442 378 378 442 498 498 235 235 235

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 4

l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

4670 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210

315 422 422 422 422 422 422 422

2 5 5 5 5 5 5 5

2+2 4x4 5 Ε 5 Ε 5 Ε 5 Ε 5 Ε 5 Ε 5 Ε

l l l l l l l l

4 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π Π Π Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4

Navi

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Κλιματισμός

5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Μετάδοση

370 370 420 420 420 420 420 455 455 455 455 455 455 285 450 450 450 455 455 455 470 450 470 450 450 395 470 495 495 495 495 495 495 495 300 450 450 695 340 340 340 500 480 480 435 435 435 435 435 435 435 385 435 560 560 560 560 560 540 550

Χώρος αποσκ. (λτ.)

4419 4445 4549 4549 4549 4549 4549 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4686 4590 4590 4590 4751 4751 4751 4688 4688 4688 4688 4688 4688 4688 4630 4688 4630 4630 4630 4630 4630 4698 4698 4698 4895 4463 4463 4463 4761 4662 4662 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4634 4634 4634 4634 4634 5179 5179

Μήκος (mm)

Κυβισμός κ.εκ.

176500 18700 19700 21600 24600 24600 21800 23200

* * *

17120 19740 21650 25500 34950 45900 54900 11150 10640 14750

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

162 162 279 279 294 0 0 83 83 90

17120 19740 21650 25500 34950 45900 54900 11150 10640 14750

* * * * *

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

Ροπή Nm

140 143 139 115 129 43 105 92 133 0 108 118 89

1598 1598 1598 1598 1598 1499 1499 1496 1998

Ισχύς PS

10,5 6,1 7,6 6,1 11,9 6,1 10,9 4,4 11,6 4,9 6,8 2,4 7,9 4,5 9,2 3,5 6,8 5,7 7,3 15,5 9,9 4,6 12,8 5,1 11,6 3,4

Τέλη κυκλοφορίας €

190 215 173 185 180 198 210 205 235 150 195 175 190

168 265 167 113 155 0 103 83 160 0 106 116 0

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INFORM ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T CVT 4WD INTENSE PLUS OUTLANDER PHEV INTENSE PLUS OUTLANDER PHEV INTENSE PLUS NAVI SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.0 ENTRY SPACE STAR 1.2 INTENSE

NISSAN

160 240 153 270 270 385 230 270 280 270 180 150 220

25244 32053 22332 27356 31369 44300 19796 21163 24826 33960 17690 16504 19361

154 164 155 166 404

2987 5461 1332 1950 1950 1950 1950 1991 1991 1332 1991 1950 1332 1950 1950 1991 2925 2999

Ηχοσύστημα

MITSUBISHI

* DSL *

122 184 98 112 112 224 136 116 192 184 1198 102 1198 75 1496 95

25244 32053 22332 27356 31369 44300 19796 21163 24826 33960 17690 16504 19361

0 1097 1295 156 145 156 148 160 274 292

250 270 216 206 230 227 240 198 188 212 200 223 235

Κεντρικό κλείδωμα

* * * DSL DSL

MINI

394 154 99 156 106 103 154 394 421 402 553 439

480 500 200 260 250 320

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S E ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d COOPER SE S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D

* DSL * DSL DSL * DSL

151 100 151 107 102

387 421 136 116 163 150 160 109 95 136 115 163 218 156 156 184 170 170 204 200 136 116 163 150 177 216 360 122 109 156 136 177 211 360 184 184 292 184 190 228 292 408 211 388 163 150 150 190 190 225 225 218 421 116 163 150 190 225 286 435

Ηλεκτρικά παράθυρα

800 11500 800 210 9981200 210 9118000 210 6700800 8001111011 210 6109121-4 800-11-500-800 210 5709900 210 3483300 210 5507000 210 3479700 210 3499300 800 11500 800 210 5507000 210 6204802-3 210 3499300 210 2808000 210 6204802-3 210 6204802-3 210 6296500 210 6296500 210 9118000 210 3483300 210 3479700 210 6164700 210 6700000 210 2837900 210 5706860 210 6263000 210 3486600 210 9981081 210 5773460 210 6800800 210 3499000 210 2808000 210 9981100 210 5794900

162 163 285 115

1991 1991 1332 1461 1332 1461 1332 1332 1461 1332 1461 1332 1332 1595 1595 1796 2143 1496 1496 1993 1332 1461 1332 1950 1950 1332 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 1991 1991 1991 3498 1796

Αερόσακοι

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

DSL * * DSL DSL DSL DSL * *

189 189 124 103 124 105 31 130 120 123 119 135 32 135 136 154 117 141 141 131 123 117 131 114 119 31 161 128 101 130 108 105 128 161 172 164 199 179 0 0 0 0 295 348 130 121 130 123 133 148 158 38 210 128 137 129 138 165 163 183

525 149 101 149 103 0 156 118 148 117 162

ESP

ΜΆΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN DACIA FERRARI FlAΤ FORD ΗΟΝDΑ HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP ΚΙA LAMBORGHINI LΑΝD ROVER LEXUS LOΤUS ΜΑSΕRATI MAYBACH MERCEDES ΜΙΝΙ ΜITSUΒΙSΗΙ NISSAN ΟΡΕL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUΚl ΤΟΥΟΤA VOLKSWAGEN VOLVO

* * DSL * DSL DSL * * * * *

8,3 8,9 6,1 4,6 6,1 4,1 1,3 5,5 5,3 6,9 5,3 6 1,4 6 5,8 6,6 4,4 6,2 6,2 5 7,2 5,4 6,6 5,3 5,8 1,5 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 5,5 6,9 7,4 7,1 8,5 7,7 17,7 15,8 15,8 22,4 11,2 14,9 5,7 4,6 4,9 4,7 5 6,5 6,9 1,7 9,2 4,9 5,2 4,9 5,2 7,2 6,2 8

73980 80000 27617 28449 31694 33956 44195 27724 30735 30597 32514 31218 44175 54720 43530 46050 56310 45350 51200 54800 30414 32156 34433 45250 51400 47190 77750 33650 34850 37616 47950 53500 47400 79250 72850 64750 82000 65650 49590 57100 59900 76630 158300 196100 36969 45770 47480 50120 52150 51850 53920 45315 87950 41870 41430 47850 53950 55750 137570 169100

Αρισθμός θέσεων

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών

* DSL * DSL DSL

200 260 200 260 250 300 250 250 225 270 237 400 232 250 231 300 246 440 245 200 216 280 205 250 229 320 226 400 238 300 240 450 250 200 210 260 205 250 225 300 215 350 228 350 240 450 250 270 236 270 240 365 250 270 225 375 160 390 160 520 160 760 180 540 175 530 210 250 210 320 208 320 205 400 217 400 219 350 240 350 240 250 220 500 265 280 188 250 207 320 204 400 217 350 236 600 250 520 250

4 3,9 9,3 10,6 8,3 8,2 6,7 11,3 12,7 9,4 10,9 8,5 6,8 8,9 8,5 8,2 8,4 8,6 7,3 7,3 9,4 10,4 8,5 8,9 7 6,8 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 6,9 4,7 8,8 8,5 6,3 8,7 8,9 7,7 6 5,1 8,8 6,1 8,7 8,6 8,9 7,4 7,3 6,9 6,7 7,1 4,3 11,3 9,1 9 7,6 6,9 6,4 4,9

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Αριθμός θυρών

Με δυο λόγια Η μεγάλη Mercedes είναι πληθωρική σε όλα της. Το εσωτερικό και το MBOX κερδίζουν τις εντυπώσεις.

* * *

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Οδηγική αίσθηση, αίσθηση τιμονιού.

* DSL * DSL *

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Ποιότητα κατασκευής, χώροι, ασφάλεια, άνεση, πρεστίζ, πολυτέλεια.

* * * DSL * DSL

Τιμή με έκπτωση €

Mercedes E-Class

A-CLASS A 45 AMG 4MATIC A-CLASS A 45 AMG S 4MATIC A-CLASS SEDAN A 180 A-CLASS SEDAN A 180 d A-CLASS SEDAN A 200 A-CLASS SEDAN A 200 d A-CLASS SEDAN A 250 e B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS B 250 e C CABRIO 180 C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C-CLASS NEW C 180 C-CLASS NEW C 200 C-CLASS NEW C 220 d CLA COUPE 180 CLA COUPE 180 d CLA COUPE 200 CLA COUPE 200 d CLA COUPE 220 d (AUTO) CLA COUPE 250 e CLA COUPE 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E COUPE 200 E COUPE 350 E ESTATE 200 EQA 250 EQA 300 4MATIC EQA 350 4MATIC EQC 400 4MATIC G 350 d G 500 LONG GLA 200 GLA 200 d GLA 200 d 4MATIC GLA 220 d GLA 220 d 4MATIC GLA 250 GLA 250 4MATIC GLA 250 e GLA AMG 45 S 4MATIC GLB 180 d GLB 200 GLB 200 d GLB 220 d 4MATIC GLB 250 4MATIC (AYTO) S-CLASS S 350 d S-CLASS S 500

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l

l l l

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 74

26/8/2021 10:55:22 πμ

Ηχοσύστημα

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c/(ΟΧΙ) l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l ΟΧΙ l l clima l l clima l l clima l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4370 4370 4370 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4217 4217 4217 4217 4217 4217 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4151 4151 4151 4151 4151 4151 4151 4151 4151

370 370 370 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267 410 410 410 410 410 410 514 514 514 514 514 514 390 390 390 390 500 500 530 530 310 310 310 310 350 350 350 350 350

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima a/c a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) clima clima a/c ΟΧΙ clima clima clima a/c/(ΟΧΙ) clima clima clima clima clima clima OXI OXI OXI OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3475 3475 4300 4300

180 180 434 434

5 5 5 5

4 4 5 5

Ε Ε Ε Ε

l l l l

6 6 6 6

2 2 4 4

l l

a/c a/c clima clima

l l l l

101 96 109 93 93 96 96 96 99 103 85 85 85 0 0 131 131 129 136 130 130 117 117 117 129 129 129 37 37 36 36 134 134 99 99 0 0 0 0 129 124 124 124 114

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

88 88 122 122

4H 4H 4H 4H

Ζάντες αλουμινίου

Κεντρικό κλείδωμα

422 394 394 394 385 300 300 300 300 300 300 300 300 430 430 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 504 565 565 565

Navi

Ηλεκτρικά παράθυρα

4210 4490 4490 4490 4490 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4394 4394 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 5H 4690 5H 4690 5H 4690

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

a/c - Κλιματισμός

Αερόσακοι

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

ESP

3,8 3,8 5,5 5,5

Μετάδοση

14,3 14,3 10,9 10,9

1199 1499 1499 1499 1199

Αρισθμός θέσεων

157 157 188 188

13150 14150 20400 22300

1199 1199 1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1364 1364 1598 1598

6,3 6,3 6,3

Αριθμός θυρών

95 95 205 205

* * * *

* * DSL DSL

1199 1496 1496 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

206 9,5 206 9,5 206 9,5 206 9,5 198 11,5 198 11,5 198 11,5

Χώρος αποσκ. (λτ.)

13150 0 998 72 14150 0 998 72 20400 146 1199 100 22300 146 1199 100

* * * * DSL

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

999 999 999 999 999 999 999 999 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1332 268 1332 268 1332 268 1332

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

4,4 3,1 3,6 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,3 4,5 3,2 3,2 3,2 17 17 5,8 5,8 5,7 6,1 4,9 4,9 4,5 4,5 4,5 5,2 5,2 5,2 1,7 1,7 1,6 1,6 5,7 5,7 3,8 3,8 17,4 17,4 17,4 17,4

99 86 107 84 84 86 86 86 89 101 0 0 0 0 0 113 113 129 136 84 84 115 115 115 102 102 102 0 0 0 0 161 161 89 89

999

EuroNCAP

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

10,3 10,3 10,9 13,2 13,2 9,9 9,9 9,9 10,8 8,7 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 14,5 14,5 10,2 10,2 11,5 11,5 11,6 11,6 11,6 10,9 10,9 10,9 8,9 8,9 6,1 6,1 10,9 10,9 10,9 10,9 9 9 9 9 10,6 9,1 9,1 9,1 10,8

21800 23700 25300 14400 15100 15900 16500 15700 17600 18200 17600 18200 18300 32500 33500 17450 18100 19800 21800 23300 21700 24300 25250 28300 26000 26950 30000 46800 47800 49600 50600 25900 22000 27400 30500 34600 36600 37600 39600 22300 22800 23000 25100 23900

* DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Ροπή Nm

220 210 205 174 174 194 194 194 192 208 188 188 188 150 150 170 170 201 198 183 183 188 188 188 192 192 192 225 225 235 235 205 205 210 210 150 150 150 150 188 202 202 202 190

* * *

Κυβισμός κ.εκ.

225 300 285 118 118 205 205 205 205 230 250 250 250 260 260 118 118 230 230 300 300 230 230 230 300 300 300 300 300 300 300 200 200 320 320 260 260 260 260 205 230 230 230 250

Τέλη κυκλοφορίας €

145 122 122 75 75 100 100 100 100 130 102 102 102 136 136 83 83 130 130 120 120 130 130 130 130 130 130 224 224 300 300 140 140 136 136 136 136 136 136 100 13 13 13 110

Τιμή με έκπτωση €

PEUGEOT

108 1.0 VTi 72 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 72 5d ALLURE 2008 1.2 PureTech 100 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ALLURE

11,8 7,9 7,9 7,9 7,3 11,8 11,8 11,8 11,8 14 14 14 14 10,5 10,5 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2

Τιμή (σε ευρώ)

OPEL

ASTRA 1.2 145 PS ELEGANCE ASTRA 1.5 D 122 PS ELEGANCE ASTRA 1.5 D 122 PS AT9 ELEGANCE CORSA 1.2 75 PS CORSA CORSA 1.2 75 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS GS-LINE CORSA 1.2 T 100 PS AT8 EDITION CORSA 1.2 T 130 PS AT8 ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS EDITION CORSA 1.5 D 102 PS ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS GS-LINE CORSA E EDITION CORSA E ELEGANCE CROSSLAND 1.2 83 PS EDITION CROSSLAND 1.2 83 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.2 T 130 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.2 T 130 PS AUTO ELEGANCE CROSSLAND 1.6 D 120 PS ELEGANCE CROSSLAND 1.6 D 120 PS EDITION GRANDLAND X 1.2 T 130 PS BUSINESS EDITION GRANDLAND X 1.2 T 130 PS DESIGN TECH GRANDLAND X 1.2 T 130 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X 1.5 D 130 PS BUSINESS EDITION GRANDLAND X 1.5 D 130 PS DESIGN TECH GRANDLAND X 1.5 D 130 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 224 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 224 PS ULTIMATE GRANDLAND X HYBRID 300 PS BUSINESS ELEGANCE GRANDLAND X HYBRID 300 PS ULTIMATE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh EDITION MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh ELEGANCE MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh GS LINE MOKKA E NEW 136 PS 50 kWh ULTIMATE MOKKA NEW 1.2T 100 PS ELEGANCE MOKKA NEW 1.2T 130 PS ELEGANCE MOKKA NEW 1.2T 130 PS GS LINE MOKKA NEW 1.2T 130 PS ULTIMATE MOKKA NEW 1.5 D 110 PS ELEGANCE

180 144 144 144 157 178 178 178 178 171 171 171 171 193 193 188 188 188 188 188

166 0 0 0 0 150 150 150 150 168 168 168 168 145 145

* * * * * * * * * *

138 0 0 0 0 125 125 125 125 140 140 140 140 121 121 146 146 146 146 146 153 153 153 141 141 141 141 145 145 145

200 320 320 320 340 160 160 160 160 144 144 144 144 240 240 240 240 240 240 240 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270

27000 33980 35990 37180 39400 14990 15590 17390 18290 16190 16790 18590 19490 22790 30990 24490 26790 28990 30990 32990 33990 35990 37990 29790 31990 33990 35990 26890 30390 35290

6,1 17,1 17,1 17,1 18,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,1 6,1 6,1 6,1 5,3 5,3

114 150 150 150 218 92 92 92 92 92 92 92 92 140 140 140 140 140 140 140 158 158 158 158 158 158 158 1603 1603 1603

27000 33980 35990 37180 39400 14990 15590 17390 18290 16190 16790 18590 19490 22790 30990 24490 26790 28990 30990 32990 33990 35990 37990 29790 31990 33990 35990 26890 30390 35290

Καύσιμο

JUKE 1.0 114 PS DCT7 TECHNA LEAF 4O kWh 150 PS ACENTA LEAF 4O kWh 150 PS N-CONNECTA LEAF 4O kWh 150 PS TECHNA LEAF 62 kWh 217 PS N-CONNECTA MICRA 1.0 T 92 PS ENERGY MICRA 1.0 T 92 PS ACENTA MICRA 1.0 T 92 PS N-SPORT MICRA 1.0 T 92 PS TECHNA MICRA 1.0 T 92 PS CVT ENERGY MICRA 1.0 T 92 PS CVT ACENTA MICRA 1.0 T 92 PS CVT N-SPORT MICRA 1.0 T 92 PS CVT TECHNA QASHQAI 1.3 140 PS ACENTA QASHQAI 1.3 140 PS TECHNA QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT ELITE QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT PREMIUM QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 140 PS MT TECHNA QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 158 PS X-TRONIC 4WD TECHNA QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC PREMIUM QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC N-CONNECTA QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC N-CONNECTA FEEL QASHQAI NEW 1.3 158 X-TRONIC TECHNA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 ENERGY X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 N-CONNECTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 TECHNA

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l

l l

l l l

l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l l l l l l

l l l l l l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l

450 450 450 1200 750 1200 750 750 750 750 1200 750 750 750 750 ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ 800

l l l l l l l l

ΟΧΙ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

800 l l l l l l

1100 l l

1100 ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l

Opel lnsignia

Σχεδίαση, άνεση, χώροι, ποιότητα υλικών, value for money, απόδοση turbo κινητήρων. Μικροατέλειες στη συναρμογή, εργονομία, οδηγική αίσθηση.

Με δυο λόγια Το μεσαίο OρeΙ ξεχωρίζει κυρίως για τη δυναμική του σχεδίαση και τη σύγχρονη εικόνα του αλλά η οδηγική αίσθηση δεν ανήκει στα δυνατά του σημεία.

0821-PIN-12 sel.indd 75

26/8/2021 10:55:34 πμ

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750

434 434 434 434 434 434 434 434 405 405 405 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267 267 591 591 591 591 591 591 591 591 395 395 395 395 780 780 780 780 780 780 780 780 487 487 487 487 487 487 487 487 487

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7,5 7,5 7,5 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,1 6,1 6,1 5,1 6,9 6,9 6,9 5,2 5,2 5,2 4,3 4,3 4,3 6,2 6,2 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 4 5,5 5,8 4,8

117 117 117 130 130 130 131 131 32 32 32 116 107 107 107 117 117 117 96 96 96 141 141 120 120 123 123 100 100 95 95 95 105 127 131 126

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4227 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4489 4489 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4406 4406 4406

536 536 536 536 536 536 536 536 379 379 379 391 340 340 340 391 391 391 254 254 254 472 472 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 572 572 572

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima OXI OXI OXI

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima a/c ΟΧΙ a/c clima clima clima clima clima clima clima ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima

Navi

Ηχοσύστημα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4 4,1 4,1 3,3 3,3 3,3 3,3 17 17 17 6,4 6,4 5,1 5,1 5,1 4,3 4,3 4,3 1,3 1,3 1,3 1,3 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 4,2 5,8 4,8 3,9 3,9 3,9 3,8 3,8 5,4 5,4 5,7 4,7

137 137 129 129 129 140 114 126 0 0 0 97 97 97 99 99 99 103 93 93 86 86 86 86 0 0 0 146 146 119 119 119 111 111 111 29 29 30 30 117 117 117 108 108 108 133 118 104 104 104 102 102 125 125 124 131

Κεντρικό κλείδωμα

Ηλεκτρικά παράθυρα

6,2 6,2 5,7 5,7 5,7 5,2 4,5 4,8

a/c - Κλιματισμός

Αερόσακοι

13 13 13 14 14 14 9,2 9,2 10,1 10,1 10,1 17,1 12,5 12,5 12,5 12,2 12,2 12,2 9,9 9,9 9,9 9,8 9,8 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4 13,4 13,4 10 10,5 9,6 14,2

ESP

196 196 196 168 168 168 173 173 173 173 173 160 188 188 188 180 180 180 180 180 180 200 200 179 179 197 197 187 187 174 174 174 198 196 196 187

Μετάδοση

170 170 170 160 160 160 260 260 205 205 205 95 170 170 170 160 160 160 205 205 205 260 260 175 175 205 205 260 260 220 220 220 320 240 240 300

Κυβισμός κ.εκ.

Τιμή με έκπτωση €

Τέλη κυκλοφορίας €

118 118 148 148 90 90 86 86 86 103 152 157 151

100 100 100 91 91 91 140 140 160 160 160 65 100 100 100 90 90 90 140 140 140 140 140 100 100 130 130 110 110 90 90 90 130 140 140 120

Αρισθμός θέσεων

Με δυο λόγια Η έκδοση με τον Turbo κινητήρα του 0,9 λτ., ισχύος 90 ίππων, αξίζει την προσοχή σας.

999 999 999 999 999 999 1333 1333 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1333 1333 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1461 1461 1598 1333 1333 1749

Αριθμός θυρών

Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων.

* LPG LPG LPG * * * HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL

115 115 115 156 156 156 157 157

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Εμφάνιση, επιδόσεις 0,9 TCE, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια.

19830 20680 21980 19130 19980 21280 26380 27780 34980 36480 38880 13790 15640 16640 18140 15640 16640 18140 24540 26730 27690 22980 24980 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200 28190 30370 33550

9,9 9,9 9,9 10,8 10,8 10,8 8,7 13,2 13,2 10,2 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 8,1 9,7 9,7 9,5 9,5 9,5 10,8 10,8 10,8 5,9 5,9 8,7 8,7 10,9 10,9 10,9 11,4 11,4 11,4 9,2 9,1 9,7 9,7 9,7 10 10 7,9 7,9 7,3 8,3

1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499

Μήκος (mm)

Renault Clio

29900 33500 36000 35500 41000 36500 42000 53000 53000

115 115 115 106 106 106 160 116 102 102 102 100 100 150 150 149 157

198 198 198 198 198 208 201 195 150 150 150 188 188 188 188 188 188 208 174 174 188 188 188 188 150 150 150 188 188 188 188 188 192 192 192 240 240 225 225 188 188 188 188 188 188 206 211 208 208 208 208 208 230 230 250 235

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

LPG LPG LPG * * * * *

RENAULT

* * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL

117 117 117 109 109 109

230 230 230 230 230 240 250 300 260 260 260 205 205 205 205 205 205 230 118 118 250 250 250 250 260 260 260 230 230 230 230 230 300 300 300 300 300 300 300 230 230 230 300 300 300 240 370 300 300 300 300 300 250 250 300 400

9,1 9,1 8,9 8,9 8,9 8,2 9,5 9,3

1999 1999 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1499 1499 1598 1997 1499 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997

130 130 130 130 130 155 110 130 136 136 136 100 100 100 100 100 100 129 75 75 75 75 75 75 136 136 136 130 130 130 130 130 130 130 130 300 300 225 225 130 130 130 130 130 130 165 150 130 130 130 130 130 180 180 225 180

1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

EuroNCAP

CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG EXPRESSION CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.0 TCe 100 LPG DYNAMIC CAPTUR 1.0 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.0 TCe 90 EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.0 TCe 90 DYNAMIC CAPTUR 1.3 TCe 140 EDC EXPRESSION PLUS CAPTUR 1.3 TCe 140 EDC DYNAMIC CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS EXPRESSION PLUS CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS DYNAMIC CAPTUR E-TECH 1.6 PHEV 160 PS INITIALE PARIS CLIO 1.0 SCe 65 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS LPG DYNAMIC CLIO 1.0 TCe 90 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 90 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 90 PS DYNAMIC CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS EXPRESSION CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS DYNAMIC CLIO E-TECH 1.6 HYBRID 140 PS RS LINE KADJAR 1.3 TCe 140 PS SPORT EDITION KADJAR 1.3 TCe 140 PS SPORT EDITION PLUS MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE SCENIC 1.3 TCe 140 INTENS SCENIC 1.3 TCe 140 EDC INTENS SCENIC 1.7 Blue dCi 120 INTENS

* * * * * DSL DSL DSL

164 164 155 155 155 168 116 151 0 0 0 87 87 87 89 89 89 101 84 84 0 0 0 0 0 0 0

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Με δυο λόγια Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση στα μικρά. Έχει πλούσια γκάμα κινητήρων, είναι ευχάριστο στο δρόμο και έχει καλή ποιότητα κατασκευής στο σύνολό του.

24500 27600 22100 24800 28400 35500 25400 31400 36900 39500 42900 17100 18000 22400 19100 20800 23900 25100 14400 15700 17600 17800 20700 23600 31900 34900 38900 36600 32400 26200 33500 38500 27199 34500 39900 50500 55500 46000 51500 27400 32000 34500 27400 33000 35200

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Κούμπωμα επιλογέα ταχυτήτων.

* * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

Ροπή Nm

Σχεδίαση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και αποσκευές, μικρό τιμόνι-πίνακας οργάνων, diesel κινητήρες.

* * * * * * DSL DSL

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Peugeot 208

2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 PS ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS GT 2008 1.2 PureTech 155 EAT8 GT 2008 1.5 BlueHDi 110 ALLURE 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ALLURE 2008 e ACTIVE 2008 e ALLURE 2008 e GT 208 1.2 PureTech 100 ACTIVE PLUS 208 1.2 PureTech 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 GT 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ACTIVE PLUS 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 GT 208 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE PLUS 208 1.2 PureTech 75 LIKE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 LIKE 208 1.5 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 GT 208 e-208 ACTIVE 208 e-208 ALLURE 208 e-208 GT 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 3008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE PLUS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE 3008 1.2 PureTech 130 S&S GT GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ACTIVE 3008 1.5 BlueHDI 130 ALLURE 3008 1.5 BlueHDI 130 GT GRIP 3008 4Hybrid 300 PS e EAT8 4x4 ALLURE PLUS 3008 4Hybrid 300 PS e EAT8 4x4 GT 3008 Hybrid 225 PS e EAT8 ALLURE 3008 Hybrid 225 PS e EAT8 GT 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACCESS 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.6 THP 165 PS 5008 2.0 BLUEHDI 150 PS 508 1.5 BlueHDi 130 BASE 508 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 ALLURE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ACTIVE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 225 EA8 GT 508 2.0 BlueHDi 180 EA8 GT

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l l l

l l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ l l

ΟΧΙ l l l l l

l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ l

ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 76

26/8/2021 10:55:45 πμ

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

125 5H 4406 572 105 3595 188 95 3595 188 95 3595 188 99 3595 188

5 5 5 5 5

5 4 4 4 4

Ε Π Π Π Π

l l l l l

6 6 6 6 6

4 OXI 2 2 2

ARONA 1.0 TGI 90 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS STYLE ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.5 TSI ACT STYLE ATECA 1.5 TSI ACT XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT DSG XCELLENCE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TGI 90 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.0 EcoTSI 110 PS BUSINESS LEON 1.0 eTSI 110 DSG STYLE LEON 1.5 EcoTSI 130 PS STYLE LEON 1.5 EcoTSI 150 PS FR LEON 1.5 eTSI 150 PS DSG STYLE LEON 2.0 TDI 115 PS STYLE LEON 2.0 TDI 150 PS DSG STYLE TARRACO 1.5 TSI 150 PS STYLE TARRACO 2.0 TDI 150 PS STYLE TARRACO 2.0 TDI 150 PS 4Drive DSG STYLE TARRACO 2.0 TDI 190 PS 4Drive DSG XCELLENCE TARRACO 2.0 TSI 190 PS 4Drive DSG XCELLENCE

CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * CNG * * * * * * *

18090 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 20700 21850 26055 26600 32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 17390 14355 15405 15905 13855 15905 16605 18190 21490 20190 22290 23790 22350 24890 31500 31190 37500 43500 42500

88 111 111 111 111 111 109 109 113 106 106 106 103 146 146 146 151 151 276 276 155 155 111 111 110 83 106 106 106 104 104 0 107 102 113 113 110 83 88 161 152 168 272 407

999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1498 999 999 1498 1498 1498 1968 1968 1498 1598 1968 1968 1984

90 115 115 115 115 115 95 95 150 115 115 115 95 115 115 150 150 150 150 150 150 150 115 115 75 90 115 115 115 95 95 150 110 110 130 150 150 115

160 200 200 200 200 200 175 175 250 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 95 160 200 200 200 175 175 250 200 200 200 250 250 300

172 182 182 182 182 182 173 173 205 185 185 185 172 181 181 201 201 201 189 189 198 198 184 184 167 180 195 195 195 182 182

13,2 9,8 9,8 9,8 10 10 11,4 11,4 8,3 10,1 10,1 10,1 11,9 10,7 10,7 8,5 8,5 8,5 9,2 9,2 8,6 8,6 11,5 11,5 14,7 12,1 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

3,5 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9 4,9 5,1 4,1 4,1 4,1 4 5,4 5,4 5,3 5,5 5,5 6,5 6,5 5,7 5,7 4,3 4,3 4,9 3,3 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

98 113 113 113 113 113 111 111 115 108 108 108 105 122 122 122 126 126 149 149 129 129 113 113 112 92 108 108 108 106 106

150 150 150 190 190

250 340 340 400 320

197 10,9 172 10,8 210 9,4 216 8,4 216 8,4 201 10,4 218 8,6 201 9,7 202 9,8 198 9,8 210 8 211 8

4,8 4,6 4,9 5 4,9 3,5 3,8 5,9 4,9 5,3 5,6 7,3

109 104 115 115 112 92 98 134 127 140 147 166

35700 39700 46300 10980 11980 12480 11980 14880 19500 21100 17900 19900 20900 21800 17500 18900 21890 21970 24700 21890 22900 38500 25900 41980 19900 21200 25100 26600 21800 23950 21800 30200 35900 37100 21870 27380 25280 29980 31880

0 0 0 106 106 101 99 0 86 86 118 118 150 150 112 112 114 110 110 115 146 157 287 278 0 111

148 180 204 75 75 110 95 90 90 90 110 110 110 110 95 95 150 116 116 110 150 150 150 190 110 110 131 131 150 150 115 150 204 204 150 150 150 150 150

220 310 310 95 95 200 160 230 160 160 200 200 200 200 175 175 250 250 250 200 250 340 250 400 200 200 200 200 250 250 300 360 250 250 250 250 250 340 340

160 160 160 172 172 196 184 182

11,3 14,6 8,7 14,4 8,6 16 14,7 4,8 14,7 4,8 9,5 4,4 10,6 4,4 11,1 3,4

26970 23740

0 0

82 82

160 160

130 11,8 14,6 130 11,5 14,2

SEAT

SKODA

ENYAQ iV 50 55 kWh ENYAQ iV 60 62 kWh ENYAQ iV 80 82 kWh FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.0 TSI 11O PS ACTIVE FABIA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE FABIA 1.4 TDI ACTIVE KAMIQ 1.0 G-TEC 90 PS AMBITION KAMIQ 1.0 G-TEC 90 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 110 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 110 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 110 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 110 PS DSG STYLE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 95 PS STYLE KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG STYLE KAROQ 1.0 TSI 110 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ SCOUT 2.0 TDI 150 PS DSG 4X4 KODIAQ 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 1.0 TSI 110 PS AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.0 TSI 110 PS MHEV DSG AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 GTEC 131 PS AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 GTEC 131 PS STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA GRAND COUPE 1.5 TSI ACT 150 PS STYLE OCTAVIA GRAND COUPE 2.0 TDI 116 PS ACTIVE OCTAVIA GRAND COUPE 2.0 TDI 150 PS DSG7 STYLE OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh AMBITION OCTAVIA IV GRAND COUPE 1.4 TSI IV 204 PS 13 kWh STYLE SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE

SMART

FORTWO EQ CABRIO FORTWO EQ COUPE

* * DSL DSL * DSL DSL DSL *

* * * * DSL CNG CNG * * * * * * * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL CNG CNG * * DSL DSL * * * DSL DSL

152 152 117 110 110 0 103 103

999 999 999 999 1422 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 999 1498 1968 1498 1968 999 999 1498 1498 1498 1498 1968 1968 1395 1395 1395 1395 1498 1968 1968

194 194 193 193 181 181 212 192 192 187 204 199 197 210 208 208 218 218 231 231 212 229 220 220 220 220 219 220 220

10,2 10,2 10,2 10,2 11,1 11,1 8,4 10,4 10,4 11,1 8,4 8,7 9,8 8,9 10,8 10,5 9,5 9,5 8,2 8,2 10,3 8,7 7,7 7,7 8,6 8,6 8,2 8,8 8,8

4,7 4,7 4,7 4,7 5,1 5,1 6,2 5 5 5,3 5,4 5,9 6,8 5,7 5,2 5,1 5,6 5,6 5 5 4,1 4,4 1 1 4,8 4,8 5,9 4 4

l l

OXI a/c a/c a/c a/c

l l l l l

l l l

5H 5H 5H 5H 5H

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4735 4735 4735 4735 4735

282 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 510 510 510 510 510 485 485 510 510 510 510 355 262 355 355 355 355 355 355 380 380 380 380 380 380 380 760 760 760 760 760

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 0 0 108 108 103 101 88 95 95 108 108 108 108 114 114 116 112 112 119 122 154 155 150 117 115 99 99 123 123 109 115 22 22 112 112

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 105 5H 105 5H

4649 4649 4649 3992 3992 3992 3992 3992 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4382 4382 4398 4697 4697 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4689 4861 4861 4861 4861 4861

585 585 585 330 330 330 330 330 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 521 521 521 720 720 600 600 600 600 600 600 600 600 450 450 625 625 625 625 625

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ a/c a/c a/c a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 0

4H 2695 230 4H 2695 230

2 2

Π Π

l l

4 4

2 2

l l

a/c a/c

l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ζάντες αλουμινίου

Αρισθμός θέσεων

4,8 4,2 4,5 4,5 4,3

Ηχοσύστημα

Αριθμός θυρών

12,4 14,5 14,5 14,5 10,8

Κεντρικό κλείδωμα

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

187 151 151 151 165

a/c - Κλιματισμός

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

300 91 91 91 135

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

1749 120 999 70 999 70 999 70 898 90

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

37980 150 103 10840 86 11780 86 12910 89

EuroNCAP

Ροπή Nm

37980 K.Π. 10840 11780 12910

Κυβισμός κ.εκ.

DSL DSL * * *

Τέλη κυκλοφορίας €

SCENIC 1.7 Blue dCi 120 EDC INTENS TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

Τιμή με έκπτωση €

Ισχύς PS

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l

l l

SEAT Ibiza

Οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα χώρος αποσκευών, εργονομία, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία επιλογέα ταχυτήτων. Αίσθηση πεντάλ φρένων, αέρας για τα κεφάλια πίσω, εσωτερικό πλάτος πίσω.

Με δυο λόγια Διακρίνεται για την οδική του συμπεριφορά και την στιβαρότητα του πλαισίου, καθώς και για τη δυναμική του εικόνα.

l l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ l l l

ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l ΟΧΙ l l l ΟΧΙ l l l l l l l l l

l l

Smart fortwo

Μήκος που του επιτρέπει να παρκάρει παντού, ποιότητα κατασκευής, καλή μεταπωλητική αξία. Άνεση λόγω μικρού μεταξονίου.

Με δυο λόγια Το smart fortwo είναι ιδανικό για να κινείσαι μέσα στην πόλη χάρη στις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την οικονομία καυσίμου σε όλες τις εκδόσεις του.

0821-PIN-12 sel.indd 77

26/8/2021 10:56:03 πμ

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

38790 39950 43950 48950 25950 28185 59350 28185 31950 37500 37740 37500 39500 40950

294 285 285 285 168 168 407 290 290 290 290 276 276 276

1998 1995 1995 1995 1600 1600 1998 1600 1600 1600 1600 1995 1995 1995

200 150 150 150 114 114 150 114 114 114 114 150 150 150

205 194 194 194 150 150 350 150 150 150 150 194 194 194

230 188 188 188 180 180 192 175 175 175 175 193 193 193

7,6 11,8 11,8 11,8 12,4 12,4 9,7 13,9 13,9 13,9 13,9 10,7 10,7 10,7

6,9 6,7 6,7 6,7 6,2 6,2 6,3 6,9 6,9 6,9 6,9 6,5 6,5 6,5

159 154 154 154 140 140 166 157 157 157 157 149 149 149

4240 4625 4625 4625 4460 4460 4815 4775 4775 4775 4775 4465 4465 4465

243 520 520 520 301 301 526 385 385 385 385 385 385 385

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

15920 17580 25180 27180 13350 16000 21130 18810 22600 18570 22170

88 1242 103 1242 1798 1798 0 1197 86 1197 150 1373 102 1373 108 1373 155 1373 261 1323

90 90 122 122 83 83 140 129 129 129 129

120 120 142 142 107 107 230 235 235 235 235

170 165 180 180 180 170 210 190 190 190 190

11,8 11,5 11,1 11,1 13,1 13,8 8,1 9,5 10,2

4,3 4,6

98 105 99 99 88 95 125 104 110 129 141

3H 3700 267 3H 3700 267 4655 596 4655 596 5H 3845 265 5H 3845 265 5H 3890 265 5H 4300 440 5H 4300 440 5H 4175 375 5H 4175 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l

6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 4

l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l

18755 21575 23995 26370 10920 11280 12160 23290 28760 26040 30230 28549 31600 17170 20030 21290 22540 23790 25280 26540 29350 30180 32450 27540 52120 54140 61600 38790 40540 49780 35640 37390 47100 13940 15040 17630 19190 21040 20330 22140 15900 17020 17940 17180 17640 42500 46880 49940 20230 20760 21870 23810 26740 28610 26520 29620 31360

18755 21575 23995 26370 10570 10930 11810 23290 28760 26040 29230 27549 31600 17170 20030 20490 21640 23790 25280 26540 29350 29180 31450 26540 52120 54140 61600 37790 39540 48780 34640 36390 46100 13940 15040 17630 19190 21040 20330 22140 15900 17020 17940 17180 17640 42500 46880 49940 20230 20760 21870 23810 26740 28610 26520 29620 31360

263 263 106 106 86 86 86 0 0 0 83 83 83 117 117 117 0 0 0 0 0 0 0 409

1598 1598 1598 1598 998 998 998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1987 1987 1798 1798 1987 2487 2487 2487 2494 2494 2494 2487 2487 2487 998 998 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1618 1618 1618 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490 1490

132 132 112 112 69 69 69 122 122 122 184 184 184 114 114 114 122 122 122 180 180 99 99 151 306 306 306 222 222 222 218 218 218 72 72 116 116 116 116 116 125 125 125 125 125 261 261 261 116 116 116 116 116 116 116 116 116

160 160 270 270 95 95 95 163 163 163 202 202 202 185 185 185 142 142 142 190 190 142 142 195 227 227 227 221 221 221 221 221 221 93 93 120 120 120 120 120 153 153 153 153 153 360 360 360 120 120 120 120 120 120 120 120 120

200 200 180 180 160 160 160 170 170 170 180 180 180 200 200 200 180 180 180 180 180 180 180 190 180 180 180 180 180 180 180 180 180 160 160 175 175 175 175 175 180 180 180 180 180 230 230 230

10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 11 11 11 8,2 8,2 8,2 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 7,9 7,9 10,4 10,4 9,9 6 6 6 8,1 8,1 8,1 8,4 8,4 8,4 14,6 14,6 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 9 9 9 10,2 10,2 5,2 5,2 5,2

142 142 108 108 95 95 95 86 86 86 92 92 92 119 119 119 76 76 76 85 85 89 89 167 26 26 26 100 100 100 102 102 102 101 101 68 68 68 68 68 122 122 122 125 125 202 202 202 0 0 0 0 0 0

4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4460 4460 4605 4600 4600 4600 4605 4605 4605 4600 4600 4600 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3940 3995 3995 3995 4180 4180 4180 4180 4180 4180 4180 4180 4180

509 509 509 509 168 168 168 377 377 377 358 358 358 361 361 361 361 361 361 313 313 446 446 547 490 490 490 501 501 501 580 580 580 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 2 4 2 2 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima a/c clima a/c a/c OXI OXI OXI OXI OXI OXI clima a/c/(ΟΧΙ) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ clima clima OXI a/c a/c clima a/c a/c OXI OXI OXI a/c a/c a/c a/c ΟΧΙ ΟΧΙ a/c/(ΟΧΙ) ΟΧΙ ΟΧΙ

l l l l l l

390 390 390 390 390 390 314 314 314

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

25050 28100 21800 23850 25950 26350 34200 39600

104 104 113 108 108 87 0 0

1498 1498 1498 1498 1498 1998

150 150 130 150 150 150 136 204

250 250 200 250 250 360 290 310

224 224 214 224 224 223 150 160

4284 4284 4284 4284 4284 4284 4270 4261

380 380 380 380 380 380 341 385

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π

l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI OXI

l l l l l l l l

115 115 115 113 113 113 99 99 0 0 0 0 0 111 111 111 115 115 616 616 616

0 0 0

8,5 8,5 9,2 8,5 8,5 8,8 9,6 7,3

3,9 4,2 5,6 5,2 5,7 5,7 6,2 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 3,8 3,8 3,8 4 4 4 5,2 5,2 5,2 3,3 3,3 3,3 3,7 3,7 3,9 3,9 7,5 1,2 1,2 1,2 4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 3 3 3 3 3 5,2 5,2 5,2 5,3 5,3 8,9 8,9 8,9

4,8 4,8 0 4,8 4,8 3,7 12,7 15,5

106 106 115 110 110 97 0 0

4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Αριθμός θυρών

38790 39950 43950 48950 25950 28185 59350 28185 31950 37500 37740 37500 39500 40950

Navi

Χώρος αποσκ. (λτ.)

* * * DSL

Μήκος (mm)

VOLKSWAGEN

GOLF 1.5 eTSI 150 PS DSG LIFE GOLF 1.5 eTSI 150 PS DSG STYLE GOLF 1.5 TSI 130 PS LIFE GOLF 1.5 TSI 150 PS LIFE GOLF 1.5 TSI 150 PS STYLE GOLF 2.0 TDI SCR 150 PS DSG LIFE GOLF e-GOLF E-XPERIENCE ID.3 1st 204 PS

HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρομεσαία που διατίθεται με τρία είδη καυσίμου καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες και επιλογές.

EuroNCAP

Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Πλήρης γκάμα κινητήρων (βενζίνη, Ηybrid), αξιοπιστία, καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά.

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Toyota Corolla

* * DSL DSL * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB *

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

TOYOTA

AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-ENTER C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-HIC C-HR 1.8 HSD 122 PS e-CVT C-LUB BI-TONE C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT C-HIC C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT C-LUB C-HR 2.0 HSD 184 PS e-CVT GR SPORT COROLLA 1.2 T 116 PS MT LIVE COROLLA 1.2 T 116 PS MT ACTIVE PLUS COROLLA 1.2 T 116 PS MT STYLE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT ACTIVE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT STYLE COROLLA 1.8 HSD 122 PS e-CVT BLACK EDITION COROLLA 2.0 HSD 178 PS e-CVT STYLE COROLLA 2.0 HSD 178 PS e-CVT GR SPORT PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE RAV4 2.0 AWD 175 PS ACTIVE RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV ACTIVE PLUS RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV STYLE RAV4 2.5 AWD 306 PS PHEV BLACK EDITION RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID BLACK RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID BLACK YARIS 1.0 VVTI 72 PS ACTIVE YARIS 1.0 VVTI 72 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5 HYBRID 116 PS ACTIVE YARIS 1.5 HYBRID 116 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5 HYBRID 116 PS CHIC YARIS 1.5 HYBRID 116 PS STYLE YARIS 1.5 HYBRID 116 PS TOKYO POP-OUT YARIS 1.5P 125 PS ACTIVE YARIS 1.5P 125 PS ACTIVE PLUS YARIS 1.5P 125 PS STYLE YARIS 1.5P 125 PS eCVT ACTIVE YARIS 1.5P 125 PS eCVT ACTIVE PLUS YARIS GR YARIS YARIS GR YARIS COMFORT PACK YARIS GR YARIS CIRCUIT PACK YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ACTIVE STEEL YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ACTIVE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ACTIVE PLUS YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD STYLE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD ADVENTURE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 2WD PREMIERE EDITION YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 4WD-I STYLE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 4WD-I ADVENTURE YARIS CROSS 1.5 HDF 116 PS E-CVT 4WD-I PREMIERE EDITION

HYB HYB

Ροπή Nm

IGNIS 1.2 HYBRID 2WD GLX IGNIS 1.2 HYBRID 4WD GLX SWACE 1.8 HYBRID 122 PS GL+ SWACE 1.8 HYBRID 122 PS GLX SWIFT 1.2 HYBRID 83 PS 2WD GL SWIFT 1.2 HYBRID 83 PS 4WD GL+ SWIFT 1.4 SPORT HYBRID 48V SPORT SX4 S-CROSS 1.4 HYBRID 48V 129 PS 2WD GL SX4 S-CROSS 1.4 HYBRID 48V 129 PS 4WD GL+ VITARA 1.4 HYBRID 48V 2WD GL VITARA 1.4 HYBRID 48V 4WD GL+

Ισχύς PS

SUZUKI

Κυβισμός κ.εκ.

* * *

Τέλη κυκλοφορίας €

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή με έκπτωση €

SUBARU

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 E-BOXER FREE FORESTER 2.0 E-BOXER STYLE FORESTER 2.0 E-BOXER PREMIUM IMPREZA 1.6 I CVT AWD PURE IMPREZA 1.6 I CVT AWD STYLE OUTBACK 2.5 CVT EXCLUSIVE XV 1.6i PURE XV 1.6i STYLE XV 1.6i STYLE NAVI XV 1.6i PREMIUM XV 2.0 E-BOXER STYLE XV 2.0 E-BOXER STYLE NAVI XV 2.0 E-BOXER PREMIUM

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Ηχοσύστημα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

ΟΧΙ l l l ΟΧΙ l ΟΧΙ l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ΟΧΙ l l l

R17 R16 R17 l l l

l l l l l l

R15 R16 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18 R18

l l l l l l l l

ΟΧΙ ΟΧΙ ΟΧΙ

0821-PIN-12 sel.indd 78

26/8/2021 10:56:07 πμ

12,4 5,4 4,8 5 5 6,2 6,9 6,6 7,1 7,1 2 2 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

5 5 5 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

OXI OXI ΟΧΙ ΟΧΙ a/c OXI clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

385 385 543 543 355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 347 347 347 347 347 347 347 347 347 615 615 615 615 615 615 615 615 615 810 810 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 280 280 251

Navi

4261 4261 4584 4584 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4878 4878 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4268 4268 3600

Ηχοσύστημα

Κεντρικό κλείδωμα

210 10,4 200 9,9 210 7,9 210 7,9 200 9,4 200 8,5 210 8,4 230 6,5 230 6,5 205 7,3 205 7,3 205 7,9 220 7,2 220 6,8 230 5,9 230 5,3 205 9,2 220 7,8 230 6,5 230 5,9

a/c - Κλιματισμός

320 320 400 400 265 300 300 350 350 425 425 400 480 350 400 400 400 480 400 640

6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,3 5,3 5,4 5,4 4,3 4,3 5 5 5,1 5,1 6,7 5,4 5,6

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

150 150 190 190 156 190 190 247 247 262 262 190 235 254 320 320 190 235 320 400

6,1 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 10,1 10,1 8,4 8,4 8,4 8,4 10,9 10,9 8,7 8,7 8,4 8,4 7,2

Ηλεκτρικά παράθυρα

235 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 187 187 200 200 200 200 216 187 205 130

Αερόσακοι

500 600 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 320 200 250 210

5H 5H

ESP

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

204

Μετάδοση

141 127 131 131 144 161 154 164 164 46 46 136 144 167 176 49 136 149 179 49

340

5H 5H 5H 5H 5H 5H

Αρισθμός θέσεων

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

150 190 230 231 286 110 110 150 150 110 110 115 115 150 150 150 150 116 116 150 150 150 150 190 116 150 82

193 193 193 193 180 180 180 180 180 190 200 192 202 200

Αριθμός θυρών

124 124 130 124 115 115 117 117 121 121 123 123 113 113 131 131 134 134 153 123 127 0

160 160 160 160 170 183 200 200 187 187

EuroNCAP

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

310 310 310 310 95 160 200 200 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 200 200 175 250 250 250 250 200 250 220 250 250

Χώρος αποσκ. (λτ.)

1969 1969 1969 1969 1477 1969 1969 1969 1969 1477 1477 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

0 0 0 0 108 85 107 109 101 101 97 97 97 97 102 102 112 112 111 111 112 110 110 110 110 137 153 128 143 136 129 123 162 175 173

204 204 204 204 75 90 115 115 95 95 80 95 95 95 95 95 115 115 115 115 95 95 95 95 95 125 150 130 150 150

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

261 152 157 157 266 394 285 402 402 0 0 163 266 409 431 0 163 276 439 0

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 51504 53313 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

DSL DSL *

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 51504 53313 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1395 1498 1498 1598 1968 1984 1984 2967 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1968 1968 1968 1968 1984 999 1498

7,3 15,5 7,3 15,5 8,5 18 8,5 18 14,9 4,7 11,9 3,1 9,5 4,7 9,5 4,8 10,8 4,4 10,8 4,4 3,7 3,7 3,7 3,7 3,9 3,9 10,2 5 10,2 5 10,2 5 10,2 5 11,5 5,1 11,9 4,2 11,9 4,2 12,5 4,2 12,5 4,2 10,5 6 9,2 6,8 10,2 5,6 9,3 6,3 9,2 6 4,9 9,3 4,7 7,1 7,7

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

DSL DSL * *

34230 27700 33600 23750

0 0 0 0 106 0 105 107 99 99 87 87 87 87 100 100 110 110 109 109 110 108 108 108 108 164 283 154 265 163 155 148 397 429 424 0 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 111 111 157 157 161 161 283 148 152 0

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

DSL DSL DSL DSL * * * * *

45100 49590 46800 55900 13900 19600 16300 17450 14050 16850 15190 16600 17250 17890 19400 20100 19600 20250 21400 22950 18800 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 36900 46750 77700 84000 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 25550 26530 26130 26510 21790 25650 K.Π. K.Π. K.Π. K.Π. 34230 27700 33600 23750

Ροπή Nm

VOLVO

XC40 D3 AWD XC40 D3 FWD XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T3 FWD XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC40 T5 Twin Engine 262 PS MOMENTUM XC40 T5 Twin Engine 262 PS MOMENTUM PLUS XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM

* CNG * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * *

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

ID.3 1st 204 PS PLUS ID.3 1st 204 PS MAX ID.4 1st 204 PS ID.4 1st 204 PS ΜΑΧ POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS STYLE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE T-CROSS 1.0 TSI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS STYLE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG STYLE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 130 ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 190 PS 4MOTION DSG7 ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 230 PS 4MOTION DSG7 EXCLUSIVE TOUAREG 3.0 V6 TDI 231 PS TOUAREG 3.0 V6 TDI 286 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 1.6 TDI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.6 TDI 115 PS ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE T-ROC CABRIO 1.0 115 PS T-ROC CABRIO 1.5 TSI 150 PS DSG UP! e-UP!

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l

NAI l l l l

VW Ροlο

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ποιότητα κατασκευής, συμπαγής αίσθηση, άνεση, vaIue for money, επιδόσεις. Συντηρητική εικόνα.

Με δυο λόγια Ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα, με πλήρη γκάμα κινητήρων.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0821-PIN-12 sel.indd 79

26/8/2021 10:56:12 πμ

50.200 €

50.000 €

44.400 €

29.850 €

29.550 €

BMW X3, NEW XDRIVE 20D ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 08/ 2018, 2000κυβ., 54000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, Τιμή Πολύτεκνου, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 1379415130

VOLVO XC 60, T6 320HP INSCRIPTION 16, 07/ 2016, 2000κυβ., 80000χλμ., Βενζίνη, 320 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 20+, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, CODE: 1379440963

MERCEDES E220, AVANTGARDE 2.0 194HP 9TAXYTO, 07/2017, 2000κυβ., 85000χλμ., Πετρέλαιο, 194 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo CODE: 1379415631

BMW X1, AUTO 4X4 20I 192HP SPORT ΟΡΟΦΗ, 04/2017, 2000κυβ., 114000χλμ., Βενζίνη, 192 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, CODE: 1379435064

MERCEDES C200, D AMG LINE ΔΕΡΜΑ 136PS, 11/2016, 1600κυβ., 128000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, CODE: 1379430772

29.300 €

30.000 €

25.700 €

25.200 €

23.700 €

MERCEDES GLA 200, 2.1 CDI 4MATIC AUTO URBAN, 11/2016, 2100κυβ., 74000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, Immob., 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 13806639

BMW 325, GRAN TURISMO D ΑΥΤΟΜΑΤΟ 218HP BOOK, 08/2015, 2000κυβ., 74000χλμ., Πετρέλαιο, 218 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Ζάντες 19, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379435518

VOLVO S60, CROSS COUNTRY D4 190HP 8G AUTO, 04/2018, 2000κυβ., 71000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CD, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 1379431114

BMW X1, XLINE AUTO 192PS ΔΕΡΜΑ 17, 01/ 2017, 2000κυβ., 71000χλμ., Βενζίνη, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo... CODE: 1379419486

MERCEDES VITO, TOURER 1.6 111CDI 115HP LONG 16, 07/2016, 1600κυβ., 87000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CD, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 10 airbags, 7 θέσεις, CODE: 1379409249

AUTO DIESEL

23.500 €

23.400 €

22.450 €

22.500 €

22.350 €

BMW 528, 1ΧΕΡΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟ BOOK 245PS 12, 01/2012, 2000κυβ., 151000χλμ., Βενζίνη, 245 ίπποι, Ζάντες 19, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, CODE: 1379438716

BMW X3, 4Χ4 AUTO 190HP ΟΡΟΦΗ, 11/2015, 2000κυβ., 197000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, CODE: 1379409115

AUDI Q2, SPORT 1.6 TDI 116HP BOOK 17, 07/ 2017, 1600κυβ., 61000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, CODE: 1379436883

VOLVO V60, CROSS COUNTRY D4 190HP 8G AUTO MOMENTUM, 05/2017, 2000κυβ., 74000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ζάντες αλουμ., ABS, CODE: 1379426885

RENAULT Megane, GT 4 CONTROL, 05/2018, 1600κυβ., 59000χλμ., Πετρέλαιο, 165 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, CODE: 1379416676

AYTOMATO DIESEL

20.500 €

20.400 €

20.000 €

19.450 €

19.200 €

NISSAN QASHQAI, NEW 4X4 4WD 1.6 130HP ACENTA CONNECT, 06/2018, 1600κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 130 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., CODE: 1379439822

BMW X1, 16D SDRIVE CRUISE BOOK, 04/2016, 1500κυβ., 113000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo CODE: 1379415156

AUDI Q2, TDI ΕΛΛΗΝΙΚΟ CRUISE BOOK, 08/ 2017, 1600κυβ., 64000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379439480

HONDA CRV, 1.6 4X4 ELEGANCE 160HP 16, 12/2016, 1600κυβ., 140000χλμ., Πετρέλαιο, 160 ίπποι, Hill Assist, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 13806931

BMW 220, COUPE 190HP, 11/2015, 2000κυβ., 90000χλμ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Bluetooth, clima, Airbag, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλεκτρικοί Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., 16''ζάντες, 8 airbags, CODE: 1379415691

19.000 €

18.750 €

18.000 €

17.900 €

18.150 €

AUDI A4, TDI MULTITRONIC BOOK, 11/2014, 2000κυβ., 61000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo CODE: 1379413047

RENAULT KADJAR, TCE 130 EXPRESSION 1.2, 06/2017, 1200κυβ., 18000χλμ., Βενζίνη, 130 ίπποι, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., CODE: 1379425555

NISSAN QASHQAI, ACENTA PREMIUM CON ΟΘΟΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 16, 08/2016, 1500κυβ., 121000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TCS, ζάντες αλουμ., CODE: 1379436968

OPEL MOKKA X, 1.4 ACTIVE TURBO 140HP, 06/ 2017, 1400κυβ., 41000χλμ., Βενζίνη, 140 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, Επιταγές δεκτές, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Camera parking, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379426831

VW GOLF, TDI DSG7 115HP GENERATION, 11/ 2017, 1600κυβ., 90000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Auto Parking, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, TFT, CODE: 1379437651

17.650 €

17.000 €

16.800 €

16.500 €

TOYOTA LAND CRUISER, ΠΟΛΛΑ EXTRA ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ, 01/2009, 4000κυβ., 200000χλμ., Βενζίνη, 249 ίπποι, Κάμερα οπισθοπορείας, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Αερανάρτ., ηλ. πανορ. οροφή, CODE: 1379409928

MERCEDES A200, 2.1 URBAN 17 EURO6 16, 08/2016, 2100κυβ., 85000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, CODE: 1379413898

RENAULT Megane, DCI BLUE 115HP EXPRESSION, 11/2019, 1500κυβ., 64000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Ζαντες 17, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379431492

VW POLO, TDI SCR 95PS COMFORTLINE BOOK, 06/2018, 1600κυβ., 33000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379437708

VW PASSAT, DSG TDI BMT COMFORTLINE 17, 01/2017, 1600κυβ., 71000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, Ράγες, CODE: 1379416198

15.800 €

15.600 €

15.500 €

15.200 €

14.500 €

OPEL ASTRA, INNOVATION BITURBO 160HP 17, 06/2017, 1600κυβ., 83000χλμ., Πετρέλαιο, 160 ίπποι, Ζαντες 18, Μεταχειρισμένο, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, CODE: 1379433754

AUDI Q5, ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΕΛΛΗΝΙΚΟ EURO5 12, 10/2012, 2000κυβ., 340000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, Υποβραχ., CODE: 1379428120

RENAULT Megane, ΕΙΔΙΚΗ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ 17, 06/2017, 1500κυβ., 147000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Ζαντες 17, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Xenon, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, B... CODE: 1379439063

VW TOURAN, 1.6 116HP ADVANCE 7ΘΕΣΙΟ 17, 08/2017, 1600κυβ., 114000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., Airbag, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, CODE: 1379408634

CITROEN C3, AUTO! 110HP SHINE BITON AIRBUMP NAVI ΙΔΙΩΤΗ, 01/2018, 1200κυβ., 49000χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, CODE: 1379439082

AUTO DIESEL

BOOK SERVICE

14.600 €

14.000 €

13.800 €

13.150 €

12.950 €

VOLVO V40, RDESIGN ΑΨΟΓΟ 13, 04/2013, 1600κυβ., 152000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, CODE: 1379417708

OPEL ASTRA, 21000KM SELECTION 110HP EURO6, 10/2017, 1600κυβ., 21000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, CODE: 1379436961

MERCEDES C200, 1.8Κ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ 184HP, 07/2010, 1800κυβ., 197000χλμ., Βενζίνη, 184 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, CODE: 1379440608

OPEL ASTRA, INNOVATION ΑΥΤΟΜΑΤΟ! 136HP, 08/2017, 1600κυβ., 172000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Apple CarPlay, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, CODE: 1379432899

NISSAN MICRA, 9.000 ΧΛΜ, 04/2018, 1500κυβ., 9000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, Keyless, CODE: 1379427825

DIESEL EURO 6

12.900 €

12.750 €

12.600 €

13.100 €

12.650 €

MERCEDES CLK 200, 1ΧΕΡΙ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΑΒΑΦΟ, 01/2009, 1800κυβ., 166000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 184 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Airbag, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., 18''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 1379416973

OPEL ASTRA, 07/2017, 1600κυβ., 57000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Apple CarPlay, Καινούργιο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, navi, CODE: 1379432887

TOYOTA YARIS, ΕΓΓΥΗΣΗ TOYOTA D4D TSS NEW 19, 05/2019, 1400κυβ., 51000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 6 Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CODE: 1379431977

MINI COOPER, D 1.5D 5ΘΥΡΟ F55+BOOK EURO6, 06/2016, 1500κυβ., 80000χλμ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, Parktronic, Isofix, TCS, ηλ. Οροφή, πανορ. οροφή, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, Ηλ. Καθρ., Turbo, CODE: 13806896

PEUGEOT 208, ALLURE 120HP!!! +ΒΟΟΚ, 05/ 2017, 1600κυβ., 88000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., CODE: 1379430074

11.950 €

11.900 €

11.750 €

11.700 €

SUZUKI JIMNY, SPORT VVT 17, 12/2017, 1300κυβ., 129000χλμ., Βενζίνη, 85 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Ράγες, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 15''ζάντες, 2 airbags, CODE: 1379434628

RENAULT CLIO, ΑΥΤΟΜΑΤΟ 90HP EXPRESSION, 07/2017, 1500κυβ., 122000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379432553

SEAT TOLEDO, STYLE TDI 1.4 90HP, 04/2018, 1400κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/ stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379432536

VW GOLF, 1.4 TSI 122PS HIGHLINE 13, 10/ 2013, 1400κυβ., 123000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 125 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo,... CODE: 1379412333

VW POLO, 1.4 TDI 105PS ADVANCE 17, 06/ 2017, 1400κυβ., 144000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 15'... CODE: 1379432361

11.750 €

11.600 €

11.500 €

11.450 €

11.300 €

VW PASSAT, 2.0T 200PS PANORAMA FULL EXT 13, 04/2013, 2000κυβ., 118000χλμ., Βενζίνη, 200 ίπποι, Ζαντες 17, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379432888

NISSAN PULSAR, 1.5 ACENTA 110HP, 09/2017, 1500κυβ., 90000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Isofix, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 1379416576

PEUGEOT 2008, NEW MODEL ALLURE GRIP NAVI 120HP, 07/2017, 1600κυβ., 236000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Ανταλλαγή με Μοτο, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Isofix, TFT, TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, CODE: 1379439058

CITROEN C3, 1.6 BLUEHDI 100HP CORPORATE, 04/2018, 1600κυβ., 84000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Μεταχειρισμένο, USB, Βιβλίο service, Ελληνικό, ESP, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, CODE: 1379436222

TOYOTA YARIS, D4D ENTRY TSS ΒΟΟΚ, 04/ 2018, 1400κυβ., 8000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 6 Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379431996

10.650 €

10.700 €

10.400 €

9.950 €

9.900 €

HYUNDAI i30, COMFORT ΕΓΓΥΗΣΗ 17, 05/ 2017, 1400κυβ., 204000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Airbag, navi, Αισθ. φωτων, Camera parking, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., TCS, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., ABS, CODE: 1379432354

PEUGEOT 208, BLUEHDI ΟΘΟΝΗ CRUISE BOOK, 06/2017, 1600κυβ., 37000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., CD, υδρ. τιμόνι, CODE: 1379433294

TOYOTA YARIS, D4D ENTRY TSS ΒΟΟΚ 18, 05/ 2018, 1400κυβ., 96000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, USB, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 6 Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., TCS, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, CODE: 1379437656

RENAULT CLIO, DCI EXPRESSION ΟΘΟΝΗ CRUISE 17, 04/2017, 1500κυβ., 149000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., CODE: 1379439210

PEUGEOT 308, ALLURE BLUEHDI 120HP ΒΟΟΚ 17, 10/2017, 1600κυβ., 184000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Αισθ. φωτων, Isofix, TFT, προβ. ομίχλ, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Turbo CODE: 1379417654

INSCRIPTION FULL EXTRA

AYTOMATO

ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

47.900 €

17.800 €

19.800 €

15.900 €

VOLVO XC 60, INSCRIPTION D5 AWD 235 HP, 09/2017, 2000κυβ., 22874χλμ., Πετρέλαιο, 235 ίπποι, Ζαντες 18, Σύστημα μη σύγκρουσης, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Hill Assist, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Turbo, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299425260

RENAULT KADJAR, 1.2TCE 130HP AUTO ΔΕΡΜΑ ΕΓΓΥΗΣ, 07/2017, 1200κυβ., 54785χλμ., Βενζίνη, 130 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Θερμ. Καθίσμ., navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Keyless, Turbo, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299434632

RENAULT CAPTUR, ΝΕΟ DYNAMIC 1.0 100HP, 05/2020, 1000κυβ., 15000χλμ., Βενζίνη, 100 ίπποι, Εγγύηση, Ζαντες 17, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299433745

RENAULT CAPTUR, 0.9TCE 90HP EXPRESSION X, 12/2019, 900κυβ., 7210χλμ., Βενζίνη, 90 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, ESP, Led, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, ζάντες αλουμ., No Smoking, ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Turbo, 6 airbags, CODE: 0299412796

DIESEL GT LINE

AYTOMATO

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

26.500 €

16.900 €

16.500 €

17.900 €

PEUGEOT 3008, 1.5 BLUEHDI 130HP GT LINE, 04/2019, 1500κυβ., 31356χλμ., Πετρέλαιο, 130 ίπποι, Ζαντες 18, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Hill Assist, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299440986

PEUGEOT 2008, 1.2 PURETECH 110 STYLE EAT6, 06/2019, 1200κυβ., 6436χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Κοτσαδ., Turbo, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299437330

DACIA DUSTER, 1.5 DIESEL PRESTIGE 4X2 NAVI CAMERA ΕΓΓΥΗΣΗ, 06/2018, 1500κυβ., 22431χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Ζαντες 17, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Hill Assist, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Keyless, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299440984

CITROEN C3 Aircross, AUTO-FULL PACK-ΕΓΓΥ-ΔΕΡ-110HP, 07/2019, 1200κυβ., 7500χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Full Extra, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Turbo, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 0299415882 ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΕΓΓΥΗΣΗ

8.200 €

10.200 €

11.800 €

18.900 €

CITROEN C3, DIESEL, 10/2016, 1560κυβ., 87000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Εγγύηση, Hill Assist, 1ο χέρι, Βιβλίο service, Ελληνικό, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Cruise Control, navi, Parktronic, Isofix, TFT, Ηχοσύστημα, TCS, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., Turbo, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 0299440344

KIA PICANTO, NAVI ΖΑΝΤΑ ΚΑΜΕΡΑ ΕΓΓΥΗΣΗ, 09/2018, 1000κυβ., 48019χλμ., Βενζίνη, 68 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Camera parking, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., 6 airbags, CODE: 0299425538

NISSAN MICRA, NAVI CAMERA ZANTEΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, 10/2018, 1000κυβ., 12838χλμ., Βενζίνη, 71 ίπποι, Hill Assist, USB, Κάμερα οπισθοπορείας, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Camera parking, Isofix, TFT, 6 airbags, CODE: 0299436206

RENAULT CLIO, DYNAMIC 1,5 DCI 115 HP, 01/2020, 1500κυβ., 13690χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Εγγύηση, Σύστημα μη σύγκρουσης, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Led, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, Turbo, 6 airbags, CODE: 0299428421

FULL EXTRA

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

ΤΕΛΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

14.500 €

14.950 €

4.800 €

12.500 €

TOYOTA AURIS, FULL EXTRA, 09/2017, 1200κυβ., 27808χλμ., Βενζίνη, 116 ίπποι, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, Αισθ. Βροχής, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Cruise Control, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Αισθ. φωτων, Parktronic, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., Keyless, ζάντες αλουμ., No Smoking, Turbo, 8 airbags, CODE: 0299415046

VW GOLF, 1.0 TSI 115PS COMFORTLINE, 03/2019, 1000κυβ., 23400χλμ., Βενζίνη, 115 ίπποι, Hill Assist, USB, Android Auto, Apple CarPlay, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, TFT, Bucket Καθίσμ., ABS, A/C, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., Turbo, CD, Immob., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 6 airbags, CODE: 0299411950

VW FOX, BOOK SERVICE, ΕΓΓΥΗΣΗ, 04/2010, 1200κυβ., 73000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 55 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, ESP, clima, Υπολ. Ταξιδιού, Airbag, Isofix, No Smoking, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, A/C, Ηλεκτρικοί Καθρ., Ηλεκτρικά Παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, CD, Immob., υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 210 66186866618687 CODE: 0299436208

FIAT PANDA, CROSS 4X2 ΚΛΙΜΑ NAVI ΕΓΓΥΗΣΗ, 09/2018, 1200κυβ., 27840χλμ., Βενζίνη, 70 ίπποι, Hill Assist, USB, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, start/stop, ESP, Bluetooth, clima, Τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, navi, Airbag, Isofix, Bucket Καθίσμ., προβ. ομίχλ, Ανταλλαγή δεκτή, ABS, Ηλ. Καθρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, Immob., υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 0299416620

SEAT After Sales: 10 με τόνο! H Seat βρίσκεται δίπλα στους κατόχους των μοντέλων της και θέτει ως υπ’ αριθμόν ένα στόχο την πλήρη ικανοποίησή τους. Γι’ αυτό το λόγο θέτει 10 δεσμεύσεις για την ποιότητα των υπηρεσιών και παροχών της.

ι After Sales υπηρεσίες της SEAT «υπόσχονται» πως όταν αγοράζετε ένα SEAT ο χρόνος σας είναι πολύτιμος. Γι’ αυτό δεσμεύεται πως όλες δεν έχετε μόνο ένα νέο, τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο, αλλά και ξεγνοιαοι απαιτούμενες εργασίες θα γίνουν σε προκαθορισμένο χροσιά. Ξεγνοιασιά και ασφάλεια αφού το SEAT Service βρίσκεται στο πλευρό νικό πλαίσιο, ώστε να μπορείτε να προγραμματίσετε όλες σας τις του κατόχου για ό,τι χρειαστεί από την 1η μέρα της «συμβίωσης» με το αγαπημένο δουλειές χωρίς άγχος. του μοντέλο. Στόχος των υπηρεσιών της, το 100%. Το αυτοκίνητό σας να βρί4.Συμμετοχή: Για το εξουσιοδοτημένο δίκτυο της SEAT αποτελεί δέσκεται πάντα σε άριστη κατάσταση και να το απολαμβάνετε, όπως την πρώσμευση να σας δίνουν τη δυνατότητα να συμμετέχετε στις εργασίες του τη μέρα που το αγοράσατε.Γι’ αυτό άλλωστε η SEAT έχει χτίσει μια ισχυρή SEAT σας. Έχετε πάντα την επιλογή ενός αρχικού ελέγχου με έναν από σχέση εμπιστοσύνης με τους πελάτες της, όπως αποδεικνύουν οι έρευτους τεχνικούς. Με αυτό τον τρόπο μπορείτε να δείτε και μόνοι σας ποια νες ικανοποίησης κατόχου, στις οποίες κατατάσσεται ψηλά (και με πολύ μέρη θα εξεταστούν και θα επισκευαστούν. κολακευτικά σχόλια από τους κατόχους της). 5.Πληροφόρηση: Στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της SEAT, δεσμεύονται να σας Αυτή η δυνατή σχέση κτίζεται (λόγω καλού σχεδιασμού που προεξηγήσουν γρήγορα και κατανοητά αν το αυτοκίνητό σας θέλει κάποια συντήρηλαμβάνει τις επιθυμίες και τις ανάγκες του μέσου κατόχου) και ενση, επισκευή ή ανταλλακτικό, ώστε να έχετε πλήρη γνώση για το κόστος υπηρεσιών δυναμώνεται από τις δεσμεύσεις της δημοφιλούς μάρκας απέκαι του τελικού κόστους. Χωρίς εκπλήξεις της τελευταίας στιγμής. ναντι σε όλους τους κατόχους της.Οι 10 δεσμεύσεις στην 6. Διαφάνεια: Η εμπιστοσύνη που χτίζει η SEAT με τους κατόχους στηρίζεται στην ποιότητα πλήρη διαφάνεια. Αν έχετε απορίες σχετικά με το λογαριασμό σας, το προσωπικό της SEAT 1.Επαγγελματισμός: Στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της δεσμεύεται να σας εξηγήσει με απλά λόγια «τί και πώς». Μπορούν επίσης να εκτιμήσουν το SEAT, ο επαγγελματισμός απέναντι στον πελάτη και η κόστος και για το επόμενο service σας. οικοδόμηση μιας πραγματικής σχέσης αποτελούν δέ7.Εγγύηση: Το Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της SEAT χρησιμοποιεί μόνο γνήσια ανταλλακτικά σμευση. Τα πάντα ξεκινούν από την ευχάριστη κι SEAT, που έχουν σχεδιαστεί για το αυτοκίνητο σας και έχουν περάσει τα σκληρότερα τεστ πριν ευγενική εξυπηρέτηση, τις άμεσες και αποτελεεγκριθούν. Γι’ αυτό εξασφαλίζουν μέγιστη ασφάλεια, αξιοπιστία και επιδόσεις για το SEAT σας και δεσματικές λύσεις και την εξαιρετική φροντίδα σμεύονται, μαζί με τις εργασίες, με δύο χρόνια εγγύηση. που θα λάβετε ανά πάσα στιγμή. 8.Μετακίνηση: Στο Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο της SEAT δεσμεύονται πως θα διατηρηθεί η κινητικότη2.Αποτελεσματικότητα: Το επιτελείο σχετά σας και σας προσφέρουν ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς, το οποίο μπορεί να περιλαμβάνει και αυτοδιασμού των After Sales υπηρεσιών της κίνητο αντικατάστασης (κατόπιν συνεννόησης και εφόσον υπάρχει διαθεσιμότητα), για να συνεχίσετε την καSEAT δεσμεύεται να καλύπτει με συνέθημερινότητα σας απρόσκοπτα. πεια τις ανάγκες των κατόχων, προ9.Εξακρίβωση: Το «Α και το Ω» για τη SEAT είναι η εμπιστοσύνη σας και το εξουσιοδοτημένο δίκτυο της δεσφέροντας αποτελεσματικές και σμεύεται να τη διατηρήσει. Έτσι μετά από κάθε επισκευή, οι εξειδικευμένοι τεχνικοί της SEAT θα ελέγξουν την επιακριβείς υπηρεσίες. Στο Εξουσκευή και θα σας προσκαλέσουν σε ένα test drive επιβεβαίωσης. σιοδοτημένο Δίκτυο της SEAT θα 10.Assistance: Οι After Sales υπηρεσίες της SEAT δεσμεύονται να σας λύνουν και κάθε απορία. Έτσι για οποιαδήσας προσφέρουν τη μέγιστη δυποτε επιπλέον πληροφορία ή απορία μπορείτε να καλέσετε στο τηλεφωνικό κέντρο SEAT Line, όπου μία ομάδα επαγνατή ποιότητα εργασιών. γελματιών είναι έτοιμη να απαντήσει στις ερωτήσεις σας. 3.Ακρίβεια: Η SEAT γνωρίζει πολύ καλά ότι

μ ντή

Δείτε

για τις δεσμεύσεις στην ποιότητα υπηρεσιών SEAT

AFTER SALES_08.indd 83

Βρείτε τον κοντινότερο αντιπρόσωπο

SEAT.GR 26/8/2021 11:02:30 πμ

AFTER SALES

Γνήσια ανταλλακτικά

Γνήσια σημαίνει γνήσια. Της ...μάνας! Η επιλογή των γνήσιων ανταλλακτικών, που προσφέρουν τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία είναι μονόδρομος. Παρέχουν αποδεδειγμένα καλύτερη λειτουργία και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής προσφέροντας ύψιστη ασφάλεια και βέλτιστη απόδοση του αυτοκινήτου σας, ενώ παράλληλα αποδεικνύονται και πιο οικονομικά.

ο αυτοκίνητό μας, ανεξαρτήτως των ετών κυκλοφορίας που μετράει, θέλουμε να βρίσκεται σε «top φόρμα» (επιδόσεις) και να μας προσφέρει την ίδια ικανοποίηση, όπως την πρώτη μέρα που το ξεχωρίσαμε για τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του (επιλέγοντας το μεταξύ αρκετών άλλων). Για να το πετύχουμε αυτό χρειάζεται ένα «σχέδιο δράσης» (καλής συντήρησης για την ακρίβεια). Ένα σχέδιο που περιλαμβάνει από το «ποιοί» θα είναι αυτοί που θα επιτρέπουμε να το «ακουμπάνε» μέχρι και το τι θα «του βάζουν» (είτε μιλάμε για αναλώσιμα όπως τα λιπαντικά του, είτε μιλάμε για ανταλλακτικά μερών του που με το πέρασμα του χρόνου και της χρήσης χρειάζονται φυσιολογικά την αντικατάσταση τους). Σε αυτό το θέμα έχουμε τοποθετηθεί σαφώς. Οι ειδικά εκπαιδευμένοι τεχνικοί του εξουσιοδοτημένου δικτύου συνεργατών, γνωρίζουν ακριβώς τις τεχνολογίες και τις «ιδιαιτερότητες»κάθε μοντέλου της μάρκας τους. Και σίγουρα τα γνήσια ανταλλακτικά αποτελούν την Value

AFTER SALES_08.indd 84

for your money επιλογή τόσο στα περιοδικά ή εποχικά σας Service όσο και σε Service αποκατάστασης. Ας δούμε πιο κάτω, γιατί. «Ταιριάζουν γάντι» στο μοντέλο για το οποίο έχουν δοκιμαστεί - εγκριθεί! Η επιλογή ενός γνήσιου ανταλλακτικού, σημαίνει ειδικές λεπτομερείς και εξαντλητικές δοκιμές (μέχρι και τα «παξιμάδια», βίδες του). Tests που καμμία εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών «σαν του κατασκευαστή σας» δεν υλοποιεί (για προφανείς λόγους κόστους). Tests που ουσιαστικά αποτελούν το «διαβατήριο» για την τελική έγκριση χρήσης όλων των επιμέρους μερών που αποτελούν ένα ανταλλακτικό προτού μπεί στο δικό σας μοντέλο και προτού ο κατασκευαστής, της μάρκας σας, πει «εγγυώμαι για την ασφαλή του χρήση και την λειτουργική του αλληλεπίδραση με τα υπόλοιπα μέρη του αυτοκινήτου που σου πουλάω»! Σημαντικό να ξέρετε και το ότι τα γνήσια ανταλλακτικά, εξελίσ-

σονται παράλληλα με την τεχνολογική εξέλιξη του αυτοκινήτου, ώστε να διαμορφώνονται κατάλληλα για κάθε μοντέλο, για κάθε «νέα γενιά» του. Έτσι ο κάτοχος μπορεί να το κρατάς 100% όπως το γνώρισε και να είναι ασφαλής μαζί του!

Πληρούν προδιαγραφές αυστηρότερες από τις υποχρεωτικέςευρωπαϊκές

Σε όλο το εύρος τους, η ποιότητα και η λειτουργικότητα τους ελέγχονται από αυστηρά τεστ, ώστε να πληρούν τις αυστηρές προδιαγραφές που θέτουν οι κατασκευαστές και να ταιριάζουν απόλυτα στο μοντέλο για το οποίο έχουν κατασκευαστεί. Όπως είπαμε, κάθε γνήσιο μέρος, δοκιμάζεται σε «στίβο μάχης». Kυριολεκτικά, από παξιμάδια μέχρι και μπουλόνια, περνά από αυτό που οι μηχανικοί οχημάτων αποκαλούν «επικύρωση επανάληψης». Είναι μια επίπονη και αυστηρής εφαρμογής διαδικασία με συγκεκριμένα πρωτόκολλα (κανόνες δοκιμών), η οποία είναι αυστηρότερη και από αυτή που

επιβάλλει η ευρωπαϊκή νομοθεσία. Βλέπετε τα ανταλλακτικά δεν δοκιμάζονται εν συνόλω (δηλαδή test ενός μονταρισμένου αυτοκινήτου) μα όπως είπαμε δοκιμάζονται όλα του τα μέρη ξεχωριστά. Αυτό σημαίνει ότι κάθε μέρος του αυτοκινήτου σας έχει «περάσει 40 κύματα» πριν εγκριθεί για το δικό σας μοντέλο. Με μία διαδικασία που έχει σχεδιαστεί για να αποδείξει πως κάθε γνήσιο τμήμα –του ανταλλακτικού- έχει συγκεκριμένη διάρκεια ζωής και πως θα μπορέσει να ανταποκριθεί στις υποσχέσεις, αλλά και στις εγγυήσεις, του κατασκευαστή (προς τους μελλοντικούς κατόχους των οχημάτων του). Γι αυτό έχουν μεγαλύτερο κύκλο ζωής και κρατάνε περισσότερο (από τα «σαν του κατασκευαστή σας»), καθιστώντας τα Value for money επιλογή! Ας δούμε όμως μερικά παραδείγματα για να κατανοήσετε τι σημαίνει στην πράξη η χρήση γνήσιων ανταλλακτικών έναντι άλλων …υποκατάστατων!

26/8/2021 11:02:33 πμ

Γνήσια φρένα σημαίνει ασφάλεια, διάρκεια, εξοικονόμηση!

Τα φρένα σας θα πρέπει να αποδίδουν στο μέγιστο δυνατό και να αντέχουν στην «δύσκολη στιγμή» (στην ξαφνική ή υψηλή καταπόνηση). Αυτό σημαίνει γνήσια τακάκια και δισκόπλακες. Ο λόγος

είναι πως τα υλικά κατασκευής τους είναι συγκεκριμένα, ώστε να έχουν τη βέλτιστη δυνατή συνεργασία με τα υπόλοιπα τμήματα του αυτοκινήτου (ABS, ESP), εξασφαλίζοντας έτσι τη μέγιστη δυνατή απόδοσή τους, ακόμα και σε ακραίες συνθήκες, καθώς έχουν προσαρμοστεί στο βάρος, στις

επιδόσεις και στη μέγιστη ταχύτητά κάθε οχήματος. Για αυτό το λόγο θα ακινητοποιήσουν το αυτοκίνητό σας σας σε μικρότερη απόσταση, που ειδικά σε μια περίπτωση ανάγκης μπορεί να αποδειχτεί σωτήριο. Πέρα από τον τομέα της ασφάλειας, η επιλογή ενός γνήσιου

συστήματος πέδησης θα συνεισφέρει και στην τσέπη σας, λόγω της αυξημένης διάρκειας ζωής των επιμέρους τμημάτων του συστήματος, η οποία μπορεί και να ξεπεράσει το διπλάσιο, άρα και λιγότερα χρήματα για την αγορά σχετικών ανταλλακτικών.

Αντίστοιχα σε έλεγχο από την «akkuteam Energietechnik GmbH», που ειδικεύεται σε μπαταρίες και εναλλακτική ενεργειακή τεχνολογία, η γνήσια μπαταρία ήταν η μόνη που πέρασε όλα τα σημεία ελέγχου. Και στους τρεις ελέγχους ψυχρής εκκίνησης και στον έλεγχο χωρητικότητας μετά τον έλεγχο Start/Stop, έχει με μεγάλη διαφορά τα καλύτερα αποτελέσματα. Τέλος, ανεξάρτητα τεστ που έγιναν από τον MIRA (Motor Industry Research Association), έδειξαν ότι, αν σε ένα ατύχημα το αυτοκίνητο σας παρασύρει έναν μη προσεκτικό πεζό, ο κίνδυνος τραυματισμού του είναι έως 17% μεγαλύτερος με τις απομιμήσεις καπό που δοκιμάστηκαν, σε σύγκριση με το γνήσιο ανταλλακτικό.

λή», από τις μπαταρίες και τα φρένα, όπως οι υαλοκαθαριστήρες ή τα ανταλλακτικά φανοποιίας. Μπορεί να φαίνεται κάτι απλό ένα αναλώσιμο-ανταλλακτικό όπως ο υαλοκαθαριστήρας και όμως κρύβει τόση λεπτομέρεια. Οι γνήσιοι καθαριστήρες σχεδιάζονται σύμφωνα με το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας, ώστε να προσφέρουν ιδανική προσαρμογή, για καλύτερη ορατότητα και σταθερότητα ακόμη και με υψηλές ταχύτητες, αλλά και λιγότερη φθορά, καθώς πέρα από τα υψηλότερης ποιότητας υλικά, έχουν ομοιόμορφη επιφανειακή πίεση με αποτέλεσμα τη μεγαλύτερη αντοχή. Αντίστοιχα και τα ανταλλακτικά φανοποιίας επηρεάζουν τη συνολική απόδοση του οχήματός σας, καθώς τα γνήσια είναι κατασκευασμένα από συγκεκριμένα υλικά, τα οποία δεν επηρεάζουν τη συνολική ισορροπία του οχήματος. Στην αντίθετη περίπτωση τα no 100% guarantee μπορεί να επι-

φέρoυν αύξηση στην κατανάλωση, αλλά και στην δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας.

Γνήσια μπαταρία σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής & καλή λειτουργία! Οι γνήσιες μπαταρίες είναι κατασκευασμένες ώστε να παρέχουν το ακριβές ποσό ενέργειας που χρειάζεται το αυτοκίνητό σας, άρα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από λιγότερες απώλειες. Επιπλέον, πολλά αυτοκίνητα διαθέτουν σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο λειτουργεί μόνο αν η μπαταρία αντιστοιχιστεί ακριβώς στο όχημα και σε περίπτωση μη γνήσιας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μόνιμη ζημιά στο αυτοκίνητό. Παράλληλα διαθέτουν μεγαλύτερη από το μέσο όρο περιεκτικότητα μολύβδου, ώστε να διαθέτουν περισσότερη ενέργεια από αυτή που απαιτείται ώστε να καλυφθούν οι μεγαλύτερες ανάγκες που προκύπτουν από τη χρήση του Start/Stop.

Ανεξάρτητοι φορείς επιβεβαιώνουν την ανωτερότητα των γνήσιων ανταλλακτικών

Μία ακόμη σημαντική επιβεβαίωση για την χρήση γνήσιων ανταλλακτικών, έρχεται και από tests που διεξάγονται από ανεξάρτητους φορείς. Η TÜV NORD πραγματοποίησε δοκιμές πάνω σε δυναμόμετρο το οποίο είχε την δυνατότητα να προσομοιώσει ακραία καθώς και μακροπρόθεσμη φόρτιση στα τακάκια ενώ αυτά συνεργάζονται με γνήσιους δίσκους και δαγκάνες. Στα αποτελέσματά της ο γνήσιος δίσκος εμφάνισε ρωγμή μετά από 792 κύκλους πέδησης, ενώ ένας after market ράγισε σε μόλις 364 κύκλους πέδησης.

AFTER SALES_08.indd 85

Υαλοκαθαριστήρες & καπό από τη «μαμά» σημαίνει ασφάλεια & οικονομία!

Ας δούμε όμως τι ισχύει και για ανταλλακτικά «λιγότερο δημοφι-

Τελικά είναι η σοφότερη επιλογή, έχει και οικονομικό όφελος! Είναι πασιφανές απ` όλα τα παραπάνω πως τα γνήσια ανταλλακτικά είναι η σοφότερη επιλογή, καθώς έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια και επηρεάζονται στο ελάχιστο, καθώς διατηρούν αναλλοίωτη την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου κάνοντας την οδήγηση του αυτοκινήτου σας πιο άνετη και ευχάριστη. Παράλληλα καλύπτονται και από εργοστασιακή εγγύηση, ώστε να έχετε «κεφάλι σας ήσυχο», ενώ συγχρόνως κρατούν ψηλά τη μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου σας (προφανώς μέσω ενός ενημερωμένου βιβλίου συντήρησης (service book), το οποίο κρατάνε και ηλεκτρονικά πλέον τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της μάρκας σας!

26/8/2021 11:02:34 πμ

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 86

Γνήσια ανταλλακτικά

26/8/2021 11:02:38 πμ

Αγοράζουμε ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ το αυτοκίνητο σας εντός 5 λεπτών 36 Χρόνια εμπειρίας, τεχνογνωσίας και η άψογη γνώσης της αγοράς των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

> Πουλάτε το αυτοκίνητό σας;

Μπορούμε να το αγοράσουμε άμεσα, γρήγορα και προπάντων μετρητοίς στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Επισκεφτείτε το κατάστημα μας για: 3 Να εκτιμήσουμε το αυτοκίνητό σας 3 Να πάρετε αμέσως την προσφορά μας 3 Να πληρωθείτε άμεσα και μετρητοίς

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΆ ΤΟΥ ΝΈΟΥ ΣΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ Δυνατότητα εγγύησης χιλιομέτρων Είμαστε εδώ για να σας προστατέψουμε από περιπτώσεις παραποίησης χιλιομέτρων!

Value for money αυτοκίνητα

Θα διαπιστώσετε ότι τα αυτοκίνητα μας είναι στην καλύτερη τιμή της αγοράς αναλογικά της κατάστασης τους.

Δυνατότητα εγγύησης μηχανικών μερών

Σας δίνουμε την δυνατότητα εγγύησης σε κινητήρα και σασμάν, ώστε να είστε 100% ασφαλείς, ακόμη και μετά την αγορά!

Ατρακάριστα αυτοκίνητα με γραπτή εγγύηση

Στην Askianakis Auto δεν συμπαθούμε τα τρακαρισμένα. Εμπορευόμαστε μόνο αυτοκίνητα σε πολύ καλή κατάσταση και ασφαλή, για να είμαστε όλοι ήσυχοι. μηχανικό στον χώρο μας

Kατάστημα Περιστερίου: θηβών 118, Περιστέρι 121 31 - Τηλ. 210 5780849, 2105780909, 693 2531383 Κατάστημα Χαλανδρίου: Παπανικολή 50Α, Χαλάνδρι 15232 - Τηλ. 211 4180418, 698 0015016 - e-mail: sales@askianakisauto.gr

www.askianakisauto.gr

AFTER SALES_08.indd 87

26/8/2021 11:02:54 πμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 88

26/8/2021 11:02:57 πμ

AFTER SALES_08.indd 89

26/8/2021 11:03:02 πμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 90

26/8/2021 11:03:04 πμ

AFTER SALES_08.indd 91

26/8/2021 11:03:09 πμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 92

26/8/2021 11:03:11 πμ

AFTER SALES_08.indd 93

26/8/2021 11:03:14 πμ

Yellow Pages

YELLOW PAGES

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 94

26/8/2021 11:03:17 πμ

Ο ειδικός για το Mazda σας! Ο επίσημος επισκευαστής της Μazda Miata ΝΟΜΙΚΟΣΚΟΥΡΗΣ, γνωρίζει τα πάντα γύρω από το service του αυτοκινήτου και όχι μόνο... Εμπιστευτείτε τον!

αυτοκινητοβιομηχανία Mazda, αποτελεί την κορυφή στην κατασκευαστική δραστηριότητα στον χώρο των αυτοκινήτων. Με έδρα την Χιροσίμα της δυτικής Ιαπωνίας, η εταιρία δραστηριοποιείται στις εξαγωγές αυτοκινητιστικών προϊόντων, τόσο σε Ευρώπη όσο και σε Ασία από το 1960 και έπειτα. Μέγιστη καινοτομία και προσόν της επιχείρησης, αποτελεί η εφεύρεση και κατασκευή του περιστροφικού κινητήρα Wankel (Βάνκελ). Με σλόγκαν «Zoom Zoom!», το οποίο χρησιμοποιείται για την μεταφορά του αισθήματος της αγνής, παιδικής χαράς, η εταιρία δίνει έμφαση στην ανάγκη των πελατών για ψυχαγωγία, μέσω της εμπειρίας που προσφέρει ένα αυτοκίνητο Mazda. Η Miata είναι εδώ για να πραγματοποιήσει το απόλυτο service στα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας

AFTER SALES_08.indd 95

Ιδρύθηκε το 1991 στην Μεταμόρφωση Αττικής από τον Μιχάλη Νομικό και τον Γιώργο Κουρή και γρήγορα αναγνωρίσθηκε ως ένας από τούς πιο αξιόπιστους επισκευαστές της ιαπωνικής μάρκας. Στεγάζεται σε σύγχρονες εγκαταστάσεις 660 τ.μ. στην οδό Γ.Παπανδρεου 106 και χάρη στις εξειδικευμένες γνώσεις , στην πολυετή εμπειρία και στην συμμετοχή (με διακρίσεις) σε αγώνες rally κέρδισε την εμπιστοσύνη της MAZDA, η οποία της ανέθεσε το εξουσιοδοτημένο service της μάρκας για τα ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ.

Εξουσιοδοτημένο Service Οι μηχανικοί της Miata προσφέρουν επίσημο service για το αυτοκίνητο σας κάτω από τις προδιαγραφές και την εγγύηση ποιότητας του εργοστάσιου Mazda. Στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της λειτουργεί ένα άρ-

τια εξοπλισμένο συνεργείο με μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας. Διαθέτει εξειδικευμένο και έμπειρο προσωπικό 11 ατόμων οι οποία αναλαμβάνουν τις εξής εργασίες: •Μηχανολογικές και Ηλεκτρολογικές εργασίες σε όλα τα μοντέλα, •Ευθυγράμμιση και Ζυγοστάθμιση με τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα, •Αιρκοντίσιον κλιματισμό, •Συναγερμούς, •Ηχοσυστήματα.

Φανοποϊα Στις εγκαταστάσεις της εταιρίας θα βρείτε και ένα άρτια εξοπλισμέ-

νο τμήμα φανοποιίας με πλήρη σειρά μηχανημάτων (Καλίμπρα, Ηλεκτροπόντα, Αργκόν, Βαφείο) και άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό με εξειδίκευση και εμπειρία. Έτσι στο αυτοκίνητο σας παρέχονται πλήρεις υπηρεσίες φανοποιιας.

Γνήσια Ανταλλακτικά H Miata διαθέτει και πλήρη σειρά γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ για οποιοδήποτε μοντέλο Mazda εξασφαλίζοντας ότι η επισκευή του αυτοκινήτου σας θά είναι κάτω από τις προδιαγραφές της μάρκας παραδίδοντας σε σας ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί άψογα.

26/8/2021 11:03:20 πμ

Με προηγμένο υβριδικό βενζινοκινητήρα EcoBoost & εντυπωσιακή οικονομία καυσίμου Τ

ο Ford Puma διαθέτει μια γκάμα από πρωτοποριακά χαρακτηριστικά, τα οποία έχουν σχεδιαστεί με σκοπό να κάνουν την οδήγησή σας πιο απολαυστική. Οδηγήστε το δυναμικό Puma και αποκτήστε το με: • FORD ON-LINE BONUS με όφελος 300€ • Επιτόκιο 0,99%1 για 12 – 60 μήνες με χρηματοδότηση Ford Finance • Μηδενικά τέλη κυκλοφορίας για επιλεγμένες εκδόσεις • Επιπλέον όφελος test-drive

>> Αν πάλι ψάχνετε σε κάποια άλλη κατηγορία σας παρουσιάζουμε Best seller μοντέλα της Ford: SPORT CARS

B-SUV

ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΠΌΛΗΣ

Ford Mustang

Ford Kuga

Ford Fiesta

>> Τί κάνει ο κάτοχος Ford αυτό το μήνα;

Δωρεάν τεχνικό έλεγχο και φόρτιση μπαταρίας καθώς αυτό το μήνα θα βρει στην Ford Car Center ειδικές τιμές συντήρησης του Ford οχήματος του. Η Ford Car Center 4 δεκαετίες ξεχωρίζει για αγορά ή συντήρηση Ford μοντέλων αλλά και για την τεχνογνωσία και την εξυπηρέτηση που προσφέρει.

H Ford Car Center παρέχει τώρα τη δυνατότητα δωρεάν ελέγχου και φόρτισης της μπαταρίας του αγαπημένου σας αυτοκινήτου. Σωστά διαβάσατε… δωρεάν! Και επειδή βασική προτεραιότητα της Ford Car Center είναι η ικανοποίηση του κατόχου και σκοπός της είναι να χτίζει σχέσεις αξίας και εμπιστοσύνης με τους πελάτες, παράλληλα με την επίσκεψη θα γίνει ένας δωρεάν ολοκληρωμένος, λεπτομερής έλεγχος ασφά-

AFTER SALES_08.indd 96

λειας σε 20 νευραλγικά σημεία του αυτοκινήτου σας από εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους, έμπειρους σε μοντέλα της Ford μηχανικούς.

Πολλά αυτοκίνητα έχουν ακινητοποιηθεί η μετακινούνται ελάχιστα λόγω των καταστάσεων που βιώνουμε. Βάζοντας στην εξίσωση και τις υψηλότερες θερμοκρασίες που επικρατούν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου υπάρχει

μεγάλη πιθανότητα αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματός σας. Ωστόσο, η καλή κατάσταση της μπαταρίας εξασφαλίζει μετακινήσεις χωρίς προβλήματα, τη σωστή λειτουργία συστημάτων όπως το Start & Stop, αλλά και τη καλή απόδοση του αυτοκινήτου εν γένει. Μιας και στις εποχές που ζούμε, το αυτοκίνητο είναι το ασφαλέστερο privé μέσο μετακίνησης, σίγουρα θέλουμε να το έχουμε στη διάθεσή μας ανά πάσα στιγμή. Μέσα σε

Καλέστε μας για TEST DRIVE όλες τις έγνοιες, λοιπόν, γιατί να έχεις μία ακόμη για την μπαταρία του αυτοκινήτου σου; Από αυτόν τον μήνα άλλη μία υπηρεσία φροντίδας από την Ford για τους κατόχους των μοντέλων της (στους οποίους υπόσχεται ξεγνοιασιά και το κάνει πράξη)!

Απευθυνόμενοι στην Ford Car Center μπορείτε να γνωρίζετε από πριν το κόστος της συντήρησης του οχήματός σας. Δε χρειάζεται να θυμάστε ούτε την ηλικία του οχήματος, ούτε ποιο service πρέπει να γίνει. Επιλέξτε απλώς το Ford Service Μικρό ή το Ford Service Μεγάλο και αφήστε τα υπόλοιπα στα χέρια των ειδικών!

Κλείστε το ΡΑΝΤΕΒΟΥ σας για δωρεάν έλεγχο Αφοι Καρανικόλα & Σια ΙΚΕ Λ. Συγγρού 371 Τηλ.: 210.942.8157 Fax: 210.940.2904 E-mail: info@carcenter.gr www.carcenter.gr

26/8/2021 11:03:36 πμ

AFTER SALES_08.indd 97

26/8/2021 11:03:39 πμ

AFTER SALES

AFTER SALES_08.indd 98

Γνήσια ανταλλακτικά

26/8/2021 11:03:43 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 99

26/8/2021 11:24:43 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Ο ειδικός στα ηλεκτρικά ανταλλακτικά!

Η ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΜΟΝ. ΕΠΕ, μία από τις πιο γνωστές εταιρίες στο χώρο εμπορίας ηλεκτρικών ειδών αυτοκινήτων – μηχανημάτων – ανταλλακτικών a/c και μπαταριών.

ΣκανάρετεΔιαβάστε όλο το άρθρο

εταιρεία ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΜΟΝ. ΕΠΕ εδώ και 32 χρόνια δραστηροποιείται με επιτυχία στο χώρο των ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών ανταλλακτικών του αυτοκινήτου. Τα προϊόντα της μπορούν να τα βρουν τόσο οι ιδιώτες, όσο και οι επαγγελματίες της επισκευής και συντήρησης αυτοκινήτου. Το μεγαλύτερο ποσοστό ανταλλακτικών είναι εισαγωγής, με την εταιρία να έχει συνάψει συνεργασίες με μεγάλους οίκους κατασκευής ανταλλακτικών όπως: Bosch, Magneti Marelli, Valeo, Hella, Hitachi, Era, Denso, Cargo, Monark, Facet,

Fae, Fiamm, Wai, Transpo, Ge/Be, Zm, Dasteri, Frigair, Krios-Sidat, Denki, New Era, Ghibaubi Mario, Zen. Αν είστε επαγγελματίας δείτε online τον κατάλογο προϊόντων της εταιρίας. Με μια επίσκεψη στην ιστοσελίδα της εταιρίας, η οποία ανανεώνεται συχνά με νέα προϊόντα, μπορείτε να βρείτε εύκολα και γρήγορα ότι ανταλλακτικό ψάχνετε ενώ σε περίπτωση που δεν μπορείτε να εντοπίσετε αυτό που θέλετε, επικοινωνείτε με το έμπειρο προσωπικό. Η αναζήτησή είναι πολύ απλή και γίνεται βάσει μάρκας αυτοκινήτου, μοντέλου αλλά και κινητήρα. Αναλυτικότερα μπορείτε να βρείτε τα εξής προϊόντα: - Μίζες -Δυναμό & εναλλακτές ρεύματος - Συμπιεστές A/C & Εξαρτήματα - Γρύλοι παραθύρων & διακόπτες - Αντλίες καυσίμων - Πολλαπλασιαστές

Φρεσκάρετε τον αέρα του αυτοκινήτου σας με Klima Fresh Orange Το νέο προϊόν της PROTEC εγγυάται ότι ο αέρας που αναπνέεται θα είναι πάντα καθαρός και χωρίς μικρόβια.

υγκεκριμένα το Klima Fresh Orange -καθαρίζει και απολυμαίνει αποτελεσματικά το σύστημα κλιματισμού εξουδετερώνοντας βακτήρια- μούχλα και εμποδίζοντας την επαναδημιουργία τους. -Εξουδετερώνει τις δυσάρεστες οσμές και προσφέρει ευχάριστο άρωμα πορτοκάλι. -Φρεσκάρει και αρωματίζει ταπετσαρίες, πατάκια και άλλα μέρη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επιτρέπει την εισχώρηση φρέσκου και

Οι μπαταρίες Lucas έχουν κατασκευαστεί για να αντιμετωπίσουν τις απαιτήσεις της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα μοντέρνα αυτοκίνητα διαθέτουν πολύπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα και χρειάζονται μπαταρίες που προσφέρουν υψηλή ισχύ. Αν ψάχνεις μία τέτοια μπαταρία, η Lucas είναι η ιδανική για να εμπιστευτείς.

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 100

ΣκανάρετεΔιαβάστε όλο το άρθρο

καθαρού αέρα. -Βελτιώνει την λειτουργία και την απόδοση του a/c. Ψεκάζεται αυτόματα, δεν αφήνει κατάλοιπα ή λεκέδες και δεν απαιτεί επιπλέον εξοπλισμό, ενώ συνιστάται η χρήση του κάθε 6 μήνες.

MEAT&DORIA: Νέα γκάμα Μίζες-Δυναμό Στο M&D group, 75 χρόνια τώρα, το κάθε βήμα ανάπτυξης σχεδιάζεται προσεκτικά και οργανώνεται σε κάθε λεπτομέρεια. Με σταθερά βήματα και σκοπό πάντα την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών της, η εταιρεία πρόσφατα παρουσίασε την νέα σειρά Μίζες – Δυναμό που προσθέτει στην συνεχώς εξελισσόμενη γκάμα της.

ενασχόληση της Meat&Doria με το σύστημα εκκίνησης έχει ήδη ξεκινήσει από το 2011 με

ΣκανάρετεΔιαβάστε όλο το άρθρο

γρανάζια μίζας και μπουτόν μίζας, τα οποία έχουν ξεχωρίσει στην ελληνική αγορά για την ποιότητα και τις ανταγωνιστικές τιμές τους. Με τα ίδια χαρακτηριστικά επιλέγονται και οι πάνω από 500 κωδικοί σε μίζες και δυναμό που είναι ήδη διαθέσιμοι στις αποθήκες της εταιρείας στο Τορίνο της Ιταλίας. Διασφάλιση ποιότητας Όλες οι μίζες και τα δυναμό του M&D Group έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Η ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης & Διασφάλισης Ποιότητας της εταιρείας, πραγματοποιούν αυστηρές δοκιμές. Χρησιμοποιούν εξοπλισμό τελευταίας γενιάς, όπως τον δοκιμαστή Titane που κατασκευάζεται από την Intitek.

Trust Lucas!

ρόκειται για την αναβίωση ενός από τα παλαιότερα και πλέον αναγνωρισμένα brands στον κόσμο, με μακρά αναγνωρισμένη ιστορία. To brand Lucas έχει ιστορία 140 ετών, με συνεχώς αυξανόμενη διείσδυση στο χώρο των ανταλλακτικών. Δεν αποτέλεσε ποτέ σκιά του παρελθόντος, εν αντιθέσει συνέχισε επενδύοντας στην ποιότητα και στην ανάπτυξη της γκάμας των προϊόντων εξαιρετικής ποιότητας. Υπερκαλύπτουν τις ενεργειακές απαιτήσεις. Οι μπαταρίες Lucas κατασκευάζονται με τις υψη-

ΣκανάρετεΔιαβάστε όλο το άρθρο

λότερες προδιαγραφές ποιότητας, ώστε να φτάνουν και να ξεπερνούν τις απαιτήσεις πρώτης τοποθέτησης των κατασκευαστών αυτοκινήτων – OE Standards.

26/8/2021 11:24:49 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 101

26/8/2021 11:24:52 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 102

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:24:56 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 103

26/8/2021 11:24:58 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Τα πάντα για Ανταλλακτικά Αυτοκινήτων! Π ΡΙΝ Α

ΕΙΣ ΓΟΡΑΣ

ΔΙΑΒ Α

ΣΕ

ΜΑΘΕ

Η αναζήτηση ανταλλακτικών αυτοκινήτου σήµερα είναι ευκολότερη από ποτέ. Ψάχνεις καινούργια; Γνήσια ή after market; Καλά συντηρηµένα µεταχειρισµένα; Μηχανικά, ηλεκτρικά, φανοποιίας; Για ποια µάρκα, µοντέλο; Αν ψάχνεις, βρίσκεις! Μα πρέπει να είσαι διαβασµένος για να κάνεις σωστές επιλογές. Διάβασε και µάθε, τα πάντα.

1. Πληροφορήσου για τον αριθμό πλαισίου και τον κωδικό του εξαρτήματος! Υπάρχουν ορισμένα βήματα που σε βοηθούν να σιγουρευτείς ότι έχεις επιλέξεις το κατάλληλο είδος ανταλλακτικού για το δικό σου αυτοκίνητο. Αυτά είναι τα εξής: ΑΡΙΘΜΌΣ ΠΛΑΙΣΊΟΥ: Είναι γνωστός και ως VIN, αρχικά της φράσης Vehicle Identification Number. Αποτελείται από 17 ψηφία και περιέχει πολλές πληροφορίες, μερικές από τις οποίες είναι η χώρα κατασκευής του αυτοκινήτου, το μοντέλο καθώς και ο τύπος του κι-

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 104

νητήρα. ΚΩΔΙΚΌΣ ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΟΣ: Υπάρχουν περιπτώσεις όπου μπορείς να διακρίνεις έναν κωδικό πάνω στο εξάρτημα που θες να αντικαταστήσεις. Μερικές φορές ίσως είναι καλυμμένος από σκόνη ή άλλους ρύπους από την χρήση, οπότε ίσως χρειάζεται λίγο «ψάξιμο».

2. Ψάξε εκεί που βρίσκονται οι top Experts της αγοράς των Ανταλλακτικών Kάνε την έρευνα σου στην πλατφόρμα «Ψάχνω Ανταλλακτικά Αυτοκινήτου-Βρίσκω» του Autotriti. gr: Σε μια διεύθυνση (1 κλίκ) μπορείς να βρείς και να επισκεφτείς

ταχύτατα sites & e-shops ανταλλακτικών αυτοκινήτου, διαβάζοντας ταυτόχρονα και την παρουσίαση που τους έχει κάνει το δημοσιογραφικό επιτελείο του Autotriti. Στη συνέχεια –με 1 κλίκ- μπορείς να επικοινωνήσεις μαζί τους, με τους experts της αγοράς οι οποίοι θα σε βοηθήσουν να συγκρίνεις το προϊόν που ήδη υπάρχει στο αυτοκίνητο σου με αυτό που σκοπεύεις να αγοράσεις ώστε να είσαι απόλυτα σίγουρος ότι βρήκες αυτό που χρειάζεσαι.

3. Επέλεξε προϊόντα πλήρως συμβατά με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος σου. Ρώτα

26/8/2021 11:25:00 πμ

και για εγγύηση καλής λειτουργίας. Ανεξάρτητα από τον τύπο και την κατηγορία του ανταλλακτικού που θα επιλέξεις (π.χ. καινούργιο, μεταχειρισμένο ή κάτι άλλο) θα πρέπει πάντα ζητάς επαρκείς πληροφορίες για ότι σχετίζεται με αυτό. Ρώτα για την εγγύηση (διάρκεια και είδος). Πέρα από αυτό, εξίσου σημαντικές είναι και οι προδιαγραφές του ανταλλακτικού οι οποίες ορίζονται από τον κατασκευαστή του ανταλλακτικού και θα πρέπει να τηρούνται πάντα απόλυτα.

4. Αν οι συνθήκες μετακίνησης το επιτρέπουν, βρες αυτό που ψάχνεις, με μία επίσκεψη στο κατάστημα ή παίρνοντας τηλέφωνο. Αφού έχεις βρεισυγκρίνει,ότι χρειάζεσαι, από την έρευνα σου στην πλατφόρμα του Autotriti ή από την ειδική ενότητα με τα σχετικά άρθρα για Καινούργια Ανταλλακτικά αυτοκινήτου! Έχεις τη δυνατότητα να επιλέξεις έναν από τους παρακάτω τρόπους: ΕΠΊΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΚΑΤΆΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΠΡΟΣΏΠΩΣ: Είναι η «παραδοσιακή» έρευνα αγοράς όπου μπορείς να μιλήσεις απευθείας με το προσωπικό του καταστήματος το οποίο θα σε βοηθήσει να διαλέξεις ότι χρειάζεσαι. ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΉ ΈΡΕΥΝΑ: Βρίσκοντας τα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων της περιοχής σου (ή αυτά που ασχολούνται με την μάρκα σου)μπορείς να επικοινωνήσεις με ένα ή και περισσότερα από αυτά ώστε να ενημερωθείς για τη διαθεσιμότητα του ανταλλακτικού που θες. Στη συνέχεια,

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 105

μπορείς να ζητήσεις πληροφορίες για τους τρόπους παραγγελίας και πληρωμής. Ε-SHOP: Η μεγάλη ανάπτυξη των τελευταίων χρόνων στο χώρο του ηλεκτρονικού εμπορίου ωφέλησε και την αγορά ανταλλακτικών. Είναι πλέον πολύ εύκολο, αν το επιθυμείς να βρεις το ανταλλακτικό που ψάχνεις εύκολα και γρήγορα, από την άνεση του σπιτιού σου.

Η εύρεση αξιόπιστου προμηθευτή. Είναι το πρώτο βήμα. Μπορεί να γίνει online, είτε από φυσικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Θεωρούμε πως ο μέσος κάτοχος δεν θα επισκεφθεί μία επιχείρηση ανακύκλωσης αυτοκινήτων για μία τέτοια αναζήτηση καθώς αυτό είναι κάτι που απαιτεί προηγμένη γνώση αυτοκινήτου. Φυσικά, ανεξάρτητα από το πού θα επιλέξετε να προμηθευθείτε αυτά τα ανταλλακτικά, κάντε κάποια σύγκριση τιμών μεταξύ των διαθέσιμων επιλογών σας. Εξετάστε το τι χρειάζεστε, πόσο κοστίζει και πόσα θα κόστιζε σαν καινούργιο. Στη συνέχεια, βρείτε τις σχετικές επιχειρήσεις στην πλατφόρμα Ψάχνω Ανταλλακτικά Αυτοκινήτου-Βρίσκω» του Autotriti.gr: καλέστε τις επιχειρήσεις που μπορούν να καλύψουν την ανάγκη σας ή επισκεφθείτε το site τους. Επίσης στην ειδική θεματική ενότητα Μεταχειρισμένα Ανταλλακτικά Αυτοκινήτου μπορείτε να βρείτε σχετικά άρθρα μα και μερικές από τις Top επιχειρήσεις του κλάδου.

Εxtra Tip Aπό το διαδίκτυο (ή το site μιάς επιχείρησης) συχνά θα πέσετε επάνω σε «κακές» φωτογραφίες των ανταλλακτικών που πωλούν. Αυτό μπορεί να δυσκολέψει τον καθορισμό της ποιότητας ή της αυθεντικότητας του ανταλλακτικού που σας ενδιαφέρει.. Μην διστάσετε να ρωτήσετε ή να ζητήσετε να σας στείλουν καλύτερες φωτογραφίες (ειδικά αν πρόκειται να κάνετε ηλεκτρονική αγορά).

Να είστε σίγουροι για το τι ακριβώς ψάχνετε. Ανεξάρτητα από το πόσο συνηθισμένο είναι, βεβαιωθείτε ότι γνωρίζετε τον ακριβή προσδιορισμό του. Μπορεί-

τε να ταιριάξετε σωστά το τι θέλετε με το τι σας δίνουν αν ξέρετε-έχετε τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος (VIN) ή τον αριθμό του πλαισίου του. Αλλιώς θα πρέπει να πάρετε μαζί σας το ανταλλακτικό που ψάχνετε και να το δείξετε στους ειδικούς (στο κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων που θα απευθυνθείτε) ώστε να το εντοπίσουν για λογαριασμό σας, αν δεν μπορείτε να βρείτε έναν αριθμό γι αυτό.

Το ιστορικό. Ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες για την αγορά των χρησιμοποιημένων ανταλλακτικών. Μπορεί να φαίνεται τέλειο, αλλά ενδέχεται να περιέχει ελάττωμα ή ρωγμή που θα προκαλέσει αστοχία κατά την χρήση του, αργότερα. Ρωτήστε πόσο χρονών είναι, (αν είναι μηχανικό) το ύψος των διανυθέντων χιλιομέτρων, αν έχει επισκευαστεί κλπ. Αν ο πωλητής δεν μπορεί να απαντήσει με σιγουριά, σε αυτές τις ερωτήσεις, τότε η τιμή πρέπει να είναι εξαιρετικά συμφέρουσα για να πειστείτε χωρίς 2η σκέψη. Φυσικά, θετικά θα λειτουργήσει αν ο πωλητής σάς προσφέρει δυνατότητα επιστροφής ή κάλυψης.

Αν υπάρχει επιστροφή.Κανένα ποσό εξοικονόμησης δεν αξίζει αν πρόκειται να πάρετε προίκα ένα πρόβλημα. Ρωτήστε αν υπάρχει πολιτική επιστροφής και σημειώστε τυχόν εξαιρέσεις. Ορισμένα μέρη καλύπτονται μόνο για σύντομο χρονικό διάστημα, δηλαδή 30 ημέρες από την αγορά. Οι πωλητές στο διαδίκτυο συχνά μπαίνουν σε τέλη αποθεματοποίησης, αν συμβεί να αγοράσετε λάθος μέρος κατά λάθος.

Να ταιριάζει. Έχει σημασία. Η αγορά ενός εξαρτήματος ή ανταλλακτικού αυτοκινήτου που χρησιμοποιείται μετά την αγορά (όπως ένας προβολέας, μια λαβή πόρτας ή ένας προφυλακτήρας) θα δείχνει «σαν την μύγα μέσα στο γάλα» αν δεν είναι το σωστό. Μερικές φορές οι διαφορές στυλ μπορεί ακόμη και να παρεμποδίζουν τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.

Ο ρόλος του μέρους που θα αντικαταστήσουμε. Υπάρχουν ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου

8 ΤIPS

για να είσαι ήσυχος αγοράζοντας ανταλλακτικά από «2ο χέρι»! Ξέρεις τι χρειάζεσαι. Βρίσκεις τον κατάλληλο έμπορο στο Autotriti.gr. Ρωτάς, μαθαίνεις τα βασικά. Κάνεις την δουλειά σου. Οικονομικά. Έχεις και το κεφάλι σου ήσυχο. Ένα από τα αποτελέσματα της κρίσης είναι και το ότι η μέση διάρκεια ιδιοκτησίας αυτοκινήτου αυξήθηκε κατά 60% την τελευταία δεκαετία. Ως αποτέλεσμα, οι κάτοχοι τους αντικαθιστούν περισσότερα εξαρτήματα (ανταλλακτικά) για να τα διατηρήσουν σε καλή λειτουργία. Σε πολλές περιπτώσεις μια αξιόπιστη και οικονομικότερη λύση δίνει η επιλογή μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτου. Όταν λέμε «μεταχειρισμένα» όλοι λίγο ως πολύ σκεφτόμαστε «χρησιμοποιημένα» (ή χαμηλότερης ποιότητας) μα –σε πάρα πολλές περιπτώσεις- κάνουμε λάθος. Υπάρχουν χιλιάδες επιλογές και «μεταχει-ρισμένα σαν καινούργια» (κάτι που ισχύει για τα πάντα από ένα αυτοκίνητο μέχρι ένα ανταλλακτικό του). Το που (και το πώς) επιλέγετε να ψωνίσετε τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε, κάνει όλη τη διαφορά. Διαβάστε πιο κάτω κάποιες χρήσιμες συμβουλές για το πώς θα βρείτε ότι χρειάζεστε χωρίς να …ξηλωθείτε!

26/8/2021 11:25:00 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

με τα οποία χρειάζεται να είμαστε πιο προσεκτικοί. Τα μεγάλα ανταλλακτικά που παίζουν βασικό ρόλο στις πολλαπλές λειτουργίες του αυτοκινήτου σας (καλοριφέρ, κιβώτιο ταχυτήτων ή εναλλάκτης) θα πρέπει να συνδυάζονται με ισχυρή εγγύηση.

Ρωτήστε για την εγγύηση. Διαβάστε την κάλυψη που παρέχει για το ανταλλακτικό σας. Οι καλοί λογαριασμοί, κρατάνε ικανοποιημένους τους πελάτες μα και ήσυχους τους επαγγελματίες (για αδικαιολόγητες επιστροφές από κακή συννενόηση).

είναι ένα πραγματικό θέμα στο διαδίκτυο. Μπορείτε να εντοπίσετε ένα ψεύτικο κάνοντας μερικούς ελέγχους. Πράγματα όπως εσφαλμένες λέξεις, ανεπιθύμητα λογότυπα και κακή τοποθέτηση είναι παραδείγματα προς αποφύγη. Τα fake parts μπορεί να είναι σημαντικά πιο αδύναμα, χαμηλότερης ποιότητας και κακής απόδοσης. Οι επισκευές αυτοκινήτων ακριβαίνουν κυρίως

λόγω της τεχνολογικής τους εξέλιξης. 23% πάνω (σύμφωνα με σχετικό άρθρο μας). Το ίδο ισχύει και όσο μεγαλύτερα (σε κυβισμό, κατηγορία) είναι. Μερικοί από εμάς δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά την αγορά των ανταλλακτικών που χρειάζο-

νται από την αντιπροσωπεία του αυτοκινήτου μας ή παραγγέλοντας νέα ανταλλακτικά. Άρα η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών αυτοκινήτων δίνει μια λύση χωρίς να χρειάζεται να αποτελεί και μια επικίνδυνη προσπάθεια.

Προσοχή στις «απομιμήσεις». Μπορεί να γνωρίζετα τον ακριβή αριθμό VIN ή πλαισίου του οχήματος σας, που ταιριάζει με το τμήμα που χρειάζεστε, αλλά είναι πραγματικά το ίδιο μέρος; Υπάρχουν αρκετά «εκεί έξω» (όχι στις γνωστές εμπορίες της αγοράς) που έχουν αντιγραφεί και δεν έχουν κατασκευαστεί από τον επίσημο κατασκευαστή. Τα πλαστά μέρη (fake)

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 106

26/8/2021 11:25:03 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 107

26/8/2021 11:25:05 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 108

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:25:11 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 109

26/8/2021 11:25:12 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 110

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:25:18 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 111

26/8/2021 11:25:20 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 112

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:25:26 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 113

26/8/2021 11:25:27 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Γιατί τα «παίζει» η μπαταρία σου το καλοκαίρι Η ζέστη που επικρατεί τους θερινούς μήνες φέρεται πιο «σκληρά» στην μπαταρία του αυτοκινήτου σου, σε σχέση με το κρύο του χειμώνα. Μπορεί να φαίνεται πιο λογικό το αντίθετο, ωστόσο η υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να «βράσουν» τον ηλεκτρολύτη.

αι δεν είναι μόνο η καλοκαιρινή ζέστη! Η οδήγηση αυτούς τους μήνες αυξάνει και την θερμοκρασία με την οποία δουλεύει και ο κινητήρας. Άρα είναι εύκολο να αντιληφθεί κάποιος την «κόλαση» μέσα στην οποία προσπαθεί να επιβιώσει η μπαταρία.

Πως τις καταστρέφει η ζέστη; Οι μπαταρίες περιέχουν ένα υγρό, το οποίο είναι ένα μείγμα οξέος και νερού. Παράγει επίσης θερμότητα, με αποτέλεσμα σιγα σιγά να εξατμίζεται. Όταν η στάθμη του υγρού αυτού είναι πολύ χαμηλή, οι εσωτερικές πλάκες της μπαταρίας δεν προστατεύονται πλέον επαρκώς με αποτέλεσμα να προκαλείται βλάβη. Οι κατεστραμμένες πλάκες μολύβδου, έχουν ως αποτέλεσμα η μπαταρία να παράγει λιγότερη τάση. Με απλά λόγια οι υψηλές θερμοκρασίες οδηγούν στην αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας και προκαλούν την ταχύτερη γήρανση των ηλεκτροχημικών µερών της. Η ζημιά αυτή μπορεί να είναι μην γίνει αντιληπτή κατά την διάρκεια του καλοκαιριού, ωστόσο το χειμώνα θα ρίξει το τελευταίο της χτύπημα, «σκοτώνοντας» στην ουσία την μπαταρία. Άλλωστε είναι ευρέως διαδεδομένη η έκφραση ότι «οι μπαταρίες γερνούν τον καλοκαίρι, αλλά πεθαίνουν τον χειμώνα».

Υπάρχει και δεύτερος λόγος! Ας μην τα ρίχνουμε μόνο στον

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 114

καιρό! Η μπαταρία σου είναι πιθανό να χάλασε και εξαιτίας σου. Έφυγες για διακοπές και το άφησες σε ακινησία πολύ καιρό; Τότε είναι πολύ πιθανό να αποφορτίστηκε η μπαταρία. Βλέπεις αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σπάνια ή µόνο για μικρές αποστάσεις, το δυναµό δεν μπορεί να την φορτίσει καλά. Ο μόνος τρόπος να αντιμετωπίσεις αυτό το πρόβλημα είναι να αφαιρέσεις την μπαταρία πριν φύγεις και να την τοποθετήσεις σε έναν ειδικό φορτιστή, ο οποίος θα κρατά την τάση της σε σωστά επίπεδα ή να χρησιμοποιήσεις ειδικούς ηλιακούς φορτιστές αυτοκινήτου. Οι τελευταίοι, όπως προδίδει και το όνομα τους, χρησιμοποιούν την ηλιακή ενέργεια για να φορτίσουν την μπαταρία. Συνδέονται πολύ εύκολα, είτε κατευθείαν πάνω στην μπαταρία, είτε μέσω του βύσματος του αναπτήρα με ειδικό αντάπτορα.

6 λόγοι που «ξεζουμίζεται» η μπαταρία • 1.Άφησες τα φώτα ανοιχτά Εάν η μπαταρία του αυτοκινήτου σου αδειάζει γρήγορα ένα από τα πρώτα πράγματα που πρέπει να

ελέγξεις είναι τα φώτα. Πολλά νεότερα οχήματα έχουν προβολείς σχεδιασμένους να σβήνουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, εάν το αυτοκίνητό σου δεν διαθέτει αυτήν τη δυνατότητα, οι προβολείς ενδέχεται να παραμείνουν αναμμένοι έως ότου τους απενεργοποιήσεις ή μέχρι να εξαντληθεί πλήρως η μπαταρία του αυτοκινήτου σας. • 2. Οι συνδέσεις της μπαταρίας σας είναι χαλαρές ή διαβρωμένες. Οι θετικοί και αρνητικοί ακροδέκτες που συνδέονται με την μπαταρία μπορεί να χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου. Αν συμβεί αυτό, ενδέχεται να έχεις πρόβλημα κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, επειδή η μπαταρία δεν μπορεί να μεταδώσει σωστά την ισχύ του! Για να το αποφύγεις φρόντισε να καθαρίζεις τακτικά τους ακροδέκτες της μπαταρίας του αυτοκινήτου σου! • 3. Κάνει πολύ κρύο ή πολύ ζέστη Όπως είπαμε, το πολύ κρύο τον χειμώνα και η πολύ ζέστη το καλοκαίρι μπορούν να προκαλέσουν προβλήματα στην μπαταρία. Οι νεότερες μπαταρίες τείνουν να έχουν περισσότερη αντίσταση σε ακραίες εποχιακές θερμοκρασίες. Αλλά

αν η μπαταρία σου είναι παλαιότερη, το έντονο κρύο ή η θερμότητα θα μπορούσαν να αποδυναμώσουν την απόδοσή της ή ακόμη και να την «σκοτώσουν»! • 4. Δεν φορτίζει κατά την οδήγηση Το αυτοκίνητό σου βασίζεται στην μπαταρία όταν ενεργοποιείς τον κινητήρα. Αλλά όταν το όχημά σου λειτουργεί, η μπαταρία σας βασίζεται στο δυναμό για να μείνει φορτισμένη. Εάν το δυναμό δεν λειτουργεί σωστά, δεν μπορεί να τροφοδοτήσει αποτελεσματικά την μπαταρία, γεγονός που μπορεί να δυσκολεύει την εκκίνηση του αυτοκινήτου σου ακόμα κι αν οδηγείς! • 5. Δεν χρησιμοποιείς συχνά το αυτοκίνητο Αν δεν χρησιμοποιείς το αυτοκίνητό σου συχνά, το δυναμό δεν έχει αρκετό χρόνο για να φορτίσει σωστά την μπαταρία, με αποτέλεσμα να «αδειάζει» γρήγορα. • 6. Η μπαταρία σου είναι παλιά Τίποτα δεν διαρκεί για πάντα, συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μπαταρία να ζήσει από 3 έως 5 χρόνια, αλλά αυτό εξαρτάται από το μέρος που ζεις, αλλά και τον τρόπο οδήγησης.

26/8/2021 11:25:31 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 115

26/8/2021 11:26:29 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

Ο νέος ρόλος των μπαταριών αυτοκινήτου & αυτή που θα εμπιστευτείτε! Ο ρόλος της μπαταρίας είναι πιο σημαντικός από ποτέ,! Βλέπετε όσο εξελίσσονται τα οχήματα, τόσο περισσότερη ισχύ χρειάζονται, ώστε να καλυφθούν οι αυξανόμενες απαιτήσεις των καταναλωτών και των αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι μπαταρίες της Delkor υπόσχονται ότι μπορούν να τις καλύψουν!

να σύγχρονο αυτοκίνητο διαθέτει περισσότερα από 150 ηλεκτρικά συστήματα. Η όλο και αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρική ενέργεια και ισχύ, κάνει όλο και πιο σημαντικό τον ρόλο της μπαταρίας. Τα νέα συστήματα των αυτοκινήτων, όπως για παράδειγμα αυτά των startstop ή τα plug in, ακόμα και τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας χρειάζονται συνεχώς ηλεκτρική ισχύ, με αποτέλεσμα οι μπαταρίες αυτοκινήτων να πρέπει να συμβαδίζουν με τις εξελίξεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Χρειάζονται λοιπόν τις κατάλληλες μπαταρίες, οι οποίες θα μπορούν να ικανοποιήσουν τις όλο και αυξανόμενες ανάγκες. Για παράδειγμα, μία τέτοια μπαταρία είναι αυτή που είναι κατασκευασμένη με την προηγμένη τεχνολογία Absorbent Glass Mat. Μία μπαταρία AGM μολύβδου-οξέος παρέχει ανώτερη ισχύ για την υποστήριξη των υψηλότερων ηλεκτρικών απαιτήσεων των σημερινών οχημάτων. Είναι εξαιρετικά ανθεκτικές στους κραδασμούς, είναι πλήρως σφραγισμένες, χωρίς να χρειάζονται συντήρηση.

Delkor! Η μπαταρία που πρέπει να εμπιστεύεστε! Οι μπαταρίες Delkor® AGM είναι η κορυφαία επιλογή για οχήματα υψηλής απόδοσης και προηγμένης απόδοσης καυσίμου με υψηλές ηλεκτρικές απαιτήσεις. Αυτή η καινοτόμος τεχνολογία προσφέρει έως και δύο φορές τη ζωή μιας τυπικής πλημμυρισμένης μπαταρίας και ανώτερης απόδοσης σε όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, για να καλύψει καλύτερα τις απαιτήσεις των σημε> Οι μπαταρίες Delkor για 15 χρόνια, με όπλο την ασυμβίβαστη ποιότητα, είναι η κορυφαία επιλογή στις ρινών οχημάτων εκμπαταρίες αυτοκινήτου. Αυτό άλλωστε φαίνεται και από το κίνησης. Κάθε μπαγεγονός ότι από το 2006 κατακτά συνεχόμενα την 1η θέση ταρία Delkor ® AGM στα βραβεία Korea Quality Excellence Award KS-QEl. είναι εξοπλισμένη με ρητίνη ομοπολυμερούς υψηλής αντοχής στη θερμότητα για αυξημένη αντοχή. Η τεχνολογία πλέγματος PowerFrame® που διαθέτει παρέχει ανώτερη και συνεπή απόδοση εκκίνησης με έως και 70% καλύτερη ηλεκτρική ροή από άλλες τεχνολογίες πλέγματος. Η μπαταρία Delkor AGM είναι επίσης

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 116

> Τα αυτοκίνητα εξελίσσονται συνεχώς ανεβάζοντας συνεχώς τις απαιτήσεις για ενέργεια. Μέρος αυτής της δύσκολης αποστολής θα αναλάβουν οι μπαταρίες αυτoκινήτων.

πιστοποιημένη, το υλικό της δεν χύνεται, επιτρέποντας διαφορετική γωνία εγκατάστασης και μεγαλύτερη ευελιξία συναρμολόγησης.

Σύντομα και στην ηλεκτροκίνηση Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον και η Delkor σύντομα θα είναι έτοιμη να ακολουθήσει τις εξελίξεις. Γι’ αυτό και έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην έρευνα και στην ανάπτυξη θέλοντας να βελτιώσει τα προϊόντα και τις υπηρεσίες της, για να φέρει στην αγορά μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Θα τις βρείτε και στην ελληνική αγορά Η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε ένας από τους μεγαλύτερους Ομίλους Επιχειρήσεων, που έχουν συνδέσει το όνομα τους για περισσότερα από 90 χρόνια με την αυτοκίνηση στην Ελλάδα, αντιπροσωπεύει πολλά παγκόσμια Brands όπως και αυτό της Delkor.

> Εξοπλίστε το όχημά σας με μια μπαταρία προηγμένης τεχνολογίας μπαταρία Delkor® AGM. Αποτελόυν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στον χώρο των μπαταριών αυτοκινήτων.

26/8/2021 11:26:35 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 117

26/8/2021 11:26:38 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 118

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:26:49 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 119

26/8/2021 11:26:51 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 120

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:26:56 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 121

26/8/2021 11:26:58 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 122

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:27:04 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 123

26/8/2021 11:27:05 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 124

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:27:12 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 125

26/8/2021 11:27:13 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 126

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:27:19 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 127

26/8/2021 11:27:20 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 128

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:27:27 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 129

26/8/2021 11:27:28 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 130

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:27:35 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 131

26/8/2021 11:34:37 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 132

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:34:42 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 133

26/8/2021 11:34:45 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 134

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:34:51 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 135

26/8/2021 11:34:53 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 136

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:34:59 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 137

26/8/2021 11:35:00 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 138

Καλή συντήρηση & Ανταλλακτικά

26/8/2021 11:35:07 πμ

ANTALLAKTIKA_08_tel.indd 139

26/8/2021 11:35:09 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Γερμανικό Service!

Top Experts στο γερμανικό service μετά τις διακοπές Το καλοκαίρι και οι διακοπές μας αποχαιρετούν και ανοίγει ο δρόμος για τον πιο ανεπιθύμητο μήνα του χρόνου, τον Σεπτέμβριο, που υπενθυμίζει την επιστροφή στην καθημερινότητα. Στις επάλξεις μπαίνουμε λοιπόν όλοι μας, με τις προετοιμασίες να βρίσκονται σε ημερήσια διάταξη και φυσικά σημαντικό ρόλο φυσικά θα παίζει το αυτοκίνητο μας.

λέπετε φθινόπωρο έρχεται, οι δουλειές ξεκίνησαν, παιδικοί σταθμοί και σχολεία άνοιξαν, το αυτοκίνητο σας είναι το «εργαλείο» με το οποίο θα προσπαθήσετε να ανταποκριθείτε στα παραπάνω. Το έχετε όμως έτοιμο; Μήπως οι καλοκαιρινές σας περιπέτειες άφησαν πάνω του σημάδια; Πρέπει λοιπόν να το περάσετε ένα σκανάρισμα, έτσι ώστε να μην τρέχετε αργότερα. Έτσι λοιπόν θα πρέπει να βρείτε ένα συνεργείο που έχει τα χαρακτηριστικά, με τα οποία θα θεωρείται Top Expert δηλαδή 4 Αστέρων! Ξεχωρίζουν για την άριστη τεχνο-

γνωσία πάνω στην επισκευή των αυτοκινήτων της μάρκας, πάνω στην οποία είναι εξειδικευμένα. Εγγυώνται το άψογο αποτέλεσμα και την άριστη εξυπηρέτηση. Ας δούμε όμως ποια είναι τα κριτήρια, για να θεωρείται κάποιο συνεργείο, ότι προσφέρει υπηρεσίες «4 Αστέρων» (αν διαθέτει τουλάχιστον τα μισά): 1. Γνωρίζει άριστα τα αυτοκίνητα και τις τεχνολογίες των μαρκών για τις οποίες είναι ειδικευμένος (π.χ. Expert για Γερμανικά αυτοκίνητα ή Γαλλικά κλπ). 2. Ενημερώνεται διαρκώς για τις

τεχνολογικές εξελίξεις (οι οποίες στις μέρες μας «τρέχουν» με γρηγορότερο ρυθμό από άλλοτε). 3. Επενδύει σε σύγχρονο εξοπλισμό (ως μέσο για ποιοτικότερη ή οικονομικότερη παροχή υπηρεσιών). 4. Κάνει αυτά που χρειάζεται πραγματικά ή που ζητάει (με βάση και τα «μπορώ» του) ο πελάτης. Δεν «βγάζει» extra ή περιττές εργασίες. 5. Εξηγεί πλήρως τι θα κάνει ο ίδιος ή οι τεχνικοί του. 6. Ενημερώνει τον πελάτη και βάζει τα κατάλληλα ανταλλακτικά, σύμφωνα με αυτά που προτείνει ο κατασκευαστής ή αυτά που θέλει ο

πελάτης. 7. Δίνει εγγύηση για το αποτέλεσμα της εργασίας ή των ανταλλακτικών. 8. Ενημερώνει αξιόπιστα, το ιστορικό του αυτοκινήτου (Book Service). 9. Προσφέρει υψηλή ποιότητα σε ανταγωνιστική τιμή (ιδανικά και με ευκολίες πληρωμής).

Που θα τα βρείτε; Δείτε παρακάτω μερικούς από αυτούς του Top Expert οι οποίοι ειδικεύονται στην καλή σσυντήρηση και επισκευή γερμανικών αυτοκινήτων.

OPEL ΣΤΡΟΥΜΠΆΚΟΣ

Στην 6η δεκαετία του. Με υψηλή κατάρτιση στα μοντέλα Opel. Oλοκληρωμένες υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, φανοβαφής και παροχή ποιοτικών υπηρεσιών προς ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες κατόχους μοντέλου Opel. Η Opel Στρουμπάκος συγκαταλέγεται στα Best Συνεργεία σύμφωνα και με την άποψη του κοινού που συμμετείχε στην έρευνα για τα καλύτερα συνεργεία στην Ελλάδα. Οι αξιόπιστες υπηρεσίες που παρέχει η Opel Στρουμπάκος αγγίζουν ένα premium επίπεδο. Κάτι το οποίο έχει συντελέσει στα υψηλά επίπεδα ικανοποίησης και πιστότητας κατόχων-πελατών.

Προφανώς δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι το συνεργείο αποτελεί και την 1η επιλογή «δύσκολων πελατών» όπως είναι οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές - οδηγοί Τaxi , που οδηγούν μοντέλο Opel. Οι άνθρωποι αυτοί θεωρούν το αυτοκίνητο ως το βασικό εργαλείο της δουλειάς τους. Γι’ αυτό το λόγο η επιλογή του συνεργείου τους δεν είναι μία απόφαση που την παίρνουν χωρίς πολύ ψάξιμο ενώ σίγουρα στην επιλογή τους συμβάλει και το ότι η Opel Στρουμπάκος επιβραβεύει την προτίμηση τους με ειδικά πακέτα προσφορών συντήρησης που καλύπτουν τις special ανάγκες αυτών των επαγγελματιών.

BMW ΠΕΡΑΤΙΝΌΣ

Με συνεχή εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού και διαδικασίες τελικού ελέγχου, εγγυάται την καλή συντήρηση μα και την ασφαλή οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας. Η υψηλή τεχνογνωσία του προσωπικού οδηγεί σε ριζική και αποτελεσματική αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος και αν αντιμετωπίσετε ως κάτοχος Bmw ή Mini μοντέλου. Ή σε επαναφορά των τέλειων επιδόσεων στις οποίες σας «έχει συνηθίσει» το αγαπημένο σας αυτοκίνητο. Κάθε περίοδο του χρόνου, η επιχείρηση Περατινός Service, διεξάγει δωρεάν τεχνικό έλεγχο (Ανοιξιάτικο, Καλοκαιρινό, Χειμερινό). Σημειώστε πως αν και εφό-

σον ο έλεγχος «δείξει» κάποιο θέμα προς αντιμετώπιση, ο κάτοχος του αυτοκινήτου ενημερώνεται αναλυτικά για το πλήθος των διαθέσιμων επιλογών του (για ανταλλακτικά ή εργασίες που χρειάζονται). Έτσι, η BMW ή το ΜΙΝΙ σου θα παραμένει σε εξαιρετική κατάσταση ανεξαρτήτως …καιρικών συνθηκών! Σημειώστε πως ακόμα και στο «απλό» service αλλαγής λιπαντικών η επιχείρηση χρησιμοποιεί μόνο τα κατάλληλα λιπαντικά που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις υψηλές απαιτήσεις των κινητήρων Bmw ή Μini (και εγγυώνται μέγιστη αποδοτικότητα, καθαρότητα & μακροζωία κινητήρα), ενώ συμβάλουν και σε οικονομία καυσίμου έως και 3% !

SERVICE_08 koutakia.indd 140

26/8/2021 10:37:19 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 141

26/8/2021 10:37:24 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Γερμανικό Service!

BMW TEST CAR

Εδώ και 18 χρόνια το εξειδικευμένο συνεργείο BMW Test Car εγγυάται ποιοτικό service για τις δημοφιλείς μάρκες της αγοράς όπως οι: BMW & MINI.Σε μοντέρνες εγκαταστάσεις. Με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας. Και υψηλή τεχνογνωσία. Το προσωπικό της επιχείρησης εστιάζει στους 3 άξονες της top παροχής υπηρεσιών: - φιλική & γρήγορη εξυπηρέτηση - λύση πάνω στο δικό σας «πρόβλημα» (και όχι περιττά) - σε πολύ ανταγωνιστικές τιμές Το μεράκι και ο επαγγελματισμός του προσωπικού, έχει δημιουργήσει μία ευρεία βάση πελατών (από απλούς ιδιώ-

τες μέχρι απαιτητικούς επαγγελματίες) οι οποίοι «στόμα με στόμα» συστήνουν το συνεργείο. Στις υπηρεσίες της BMW Test Car περιλαμβάνονται οι εξής: Ολοκληρωμένες υπηρεσίες φροντίδας και επισκευής αυτοκινήτων BMW & MINI COOPER, πλήρη διαγνωστικό έλεγχο σε όλα τα μοντέλα της σειράς BMW MINI, καθώς επίσης και έλεγχο - συντήρηση κλιματισμού. Επίσης το συνεργείο ειδικεύεται σε επισκευές αυτόματου σαζμάν και διαφορικών Transfer 4X4.Στις εγκαταστάσεις του συνεργέιου παρέχονται και υπηρεσίες φανοποιείου με υπερσύγχρονα μέσα ευθυγράμμισης και βαφή σε φόυρνο.

PIT STOP MOTOR SERVICE

Αν είστε λάτρης των αυτοκινήτων BMW και Mini Cooper, το συνεργείο αυτοκινήτων PIT STOP MOTOR SERVICE σας προσφέρει ξεχωριστή μεταχείριση. Θα βρείτε ολοκληρωμένες υπηρεσίες φροντίδας αυτοκινήτων, με εξειδίκευση στα ΒΜW - MINI, διαθέτοντας τεχνογνωσία στην συντήρηση και την επισκευή με εξοπλισμό τελευταίας γενιάς. Στις εγκαταστάσεις του συνεργέιου θα βρείτε σύγχρονα μηχανήματα, άριστης ποιότητας υλικά φιλικά προς το περιβάλλον, ώστε να προσφέρονται άριστες υπηρεσίες. Συγκγκριμένα μπορέιτε να διαλέξετε από τις εξής:

•Γενικό Service BMW-MINI •Πλήρης Διαγνωστικός έλεγχος •Έλεγχος A/C πλήρωση Φρέον. •Ηλεκτρολογικές εργασίες •Υγραεριοκίνηση, Φυσικό Αέριο •Φανοποιεία, Βαφές •Επισκευές, Βελτιώσεις Μετατροπές Κινητήρα •Μεγάλη γκάμα Ανταλλακτικών, Λιπαντικών •Έλεγχος σύστημα πέδησης, Αναρτήσεις •Καθαρισμός Μπεκ •Επισκευές σασμάν •Έλεγχος αντικατάσταση μπαταρίας •Επισκευή μηχανικών συστημάτων •Προετοιμασία για ΚΤΕΟ

VAG DYNAMICS BY KOLIAS

To συνεργείο της Vag Dynamics By Kolias αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων με εξειδίκευση στo Group Vag, το οποίο εγγυάται άμεση λύση στο προβλημά σας. Η τεχνογνωσία, ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει ένα απολύτως αξιόπιστο συνεργείο! Θα βρείτε ολοκληρωμένες υπηρεσίες φροντίδας, διαθέτοντας εξοπλισμό τελευταίας γενιάς VW, API. Υλοποιεί πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και service A/C. Το συνεργείο προσφέρει με κάθε Service και δωρεάν χειμερινό έλεγχο 20 σημείων. Επιπλέον το συνεργείο διαθέτει και-

νούργια διαγνωστικά VW Group, & Anip, ενώ η συντήρηση A/C υλοποιείται με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας Wurth, Επίσης πραγματοποιεί καθαρισμό καμπίνας αυτοκινήτου με εξοπλισμό της Wurth Evapo Vehicle A/C Cleaner. Η Vag Dynamics By Kolias δεσμεύεται στο να προσφέρει στους πελάτες της υψηλής ποιότητας προίοντα και υπηρεσίες. Εκπαιδευμένο προσωπικό, μηχανικοί με εμπειρία και μεράκι θα κάνουν το καλύτερο για σας. Η πολύχρονη πείρα τους και το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό τους αποτελούν την καλύτερη εγγύηση για την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχουν.

ΚΑΦΡΊΤΣΑΣ ΗΛΊΑΣ

Στην «Καφρίτσας Ηλίας» θα βρείτε εγγυημένο service, με άμεση εξυπηρέτηση σε κάθε πελάτη. Είναι εξειδικευμένος επισκευαστής αυτοκινήτων του VW Group (Audi, Volkswage, SEAT, Skoda), ωστόσο προσφέρει υπηρεσίες συντήρησης και σε αυτοκίνητα ανεξαρτήτως μάρκας. Αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Έχει επενδύσει σε υλικοτεχνικό εξοπλισμό, που αποτελείται από μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, με συστήματα ηλεκτρονικού ελέγχου, ειδικά εργαλεία, μηχανήματα και εγκαταστάσεις που διασφαλίζουν

αποτελέσματα υψηλής ποιότητας στην ηλεκτρονική διάγνωση και επισκευή. Παράλληλα, το εκπαιδευμένο προσωπικό, (μηχανικούς με εμπειρία και μεράκι), που θα κάνει το καλύτερο για σας. Οι μηχανικοί του συνεργείου θα φροντίσουν αποτελεσματικά κάθε ανάγκη σας σε: Service, Επισκευή ή Συντήρηση του οχήματός σας, με τη χρήση ανταλλακτικών υψηλής ποιότητας και σε ανταγωνιστικές τιμές. Έλεγχος μεταχειρισμένου Στην «Καφρίτσας Ηλίας» μπορείτε να ελέγξετε και το μελλοντικό σας αυτοκίνητο! Ο έλεγχος αφορά όλα τα μέρη φανοποιίας καθώς και την ηλεκτρική κατάσταση του οχήματος.

SERVICE_08 koutakia.indd 142

26/8/2021 10:37:46 πμ

3ετής πλέον η εγγύηση για τις μίζες & τα δυναμό Bosch Η Bosch επεκτείνει στα 3 χρόνια και μάλιστα αναδρομικά την εγγύηση που προσφέρει για τις μίζες και τα δυναμό υπογραμμίζοντας την υψηλή ποιότητά τους και αυξάνοντας την εμπιστοσύνη του καταναλωτή.

αμβάνοντας υπόψη την υψηλή ποιότητα και τη μοναδική αξιοπιστία των εκκινητών (μίζες) και των εναλλακτών (δυναμό) της, η Bosch επεκτείνει την κάλυψη της εγγύησής τους στα 3 έτη, είτε αυτοί είναι νέοι είτε ανακατασκευασμένοι. Με αυτή την κίνηση η Bosch μαζί με την τόνωση της ανταγωνιστικότητας των εκκινητών και των εναλλακτών της προσφέρει αυξημένη εμπιστοσύνη στα συνεργεία και τους πελάτες τους. Η επέκταση εγγύησης κατά ένα επιπλέον έτος ξεκίνησε την 1η Iουνίου 2021 και μάλιστα ισχύει αναδρομικά. Έτσι, αν ένας εκκινητής αγοράστηκε τον Σεπτέμβριο του 2018 και παρουσιάσει βλάβη τον Αύγουστο του 2021, υποβάλλεται σε διαδικασία εγγύησης.

Μίζες και δυναμό Bosch για αξιοπιστία και τέλεια εφαρμογή Οι νέοι εκκινητές και οι εναλλάκτες επιβατικών και επαγγελματικών οχημάτων της Bosch είναι κατάλληλοι για όλα τα οχήματα και ειδικά για τα σύγχρονα. Όπως άλλωστε όλα τα προϊόντα της Bosch, έτσι οι μίζες και τα δυ-

ναμό περνούν μια αυστηρή διαδικασία παραγωγής έως ότου κυκλοφορήσουν στην αγορά προκειμένου να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τις αυστηρές προδιαγραφές προϊόντος που δίνονται από τις αντίστοιχες εφαρμογές οχη-

μάτων και τους κατασκευαστές. Για το σκοπό αυτό, υπόκεινται σε αυστηρή και συνεχή διαχείριση ποιότητας, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις υψηλές απαιτήσεις και τα πρότυπα ποιότητας της Bosch.

Η τέλεια εφαρμογή και η αξιόπιστη λειτουργικότητα των μηχανικών, ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών μερών έχουν ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση χρόνου κατά την εγκατάσταση. Επιπλέον, η ολοκληρωμένη γκάμα περιλαμβάνει επίσης τελευταίες τεχνολογίες, όπως εκκινητές start/stop και εναλλάκτες υψηλής απόδοσης. Το χαρτοφυλάκιο ενημερώνεται συνεχώς για ένα ευρύ φάσμα επιβατικών, επαγγελματικών και εκτός δρόμου οχημάτων και αναπτύσσεται περαιτέρω για να καλύψει τις ανάγκες των συνεργείων και των πελατών τους. Για να το κάνει αυτό, η Bosch βασίζεται σε περισσότερα από 100 χρόνια εμπειρίας στην ανάπτυξη και παραγωγή μιζών και δυναμό.

www.boschaftermarket.gr www.boschcarservice.gr

SERVICE_08 koutakia.indd 143

Μάθε περισσότερα Σκάναρε Εδώ

26/8/2021 10:38:17 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Γερμανικό Service!

SITTAS SERVICE

DIMSTEF SERVICE

PATTAS SERVICE

LOMIOS TUNING

SERVICE_08 koutakia.indd 144

Η εταιρεία Sittas Service δραστηριοποιείται με επιτυχία στον κλάδο της καλής συντήρησης αυτοκινήτου (service) ήδη 36 χρόνια! Αναλαμβάνει με επαγγελματισμό και υπευθυνότητα την περιοδική συντήρηση ή την επιδιόρθωση βλαβών, δυσλειτουργιών στο αυτοκίνητο σας. Με αμεσότητα και ανταγωνιστικές τιμές (η αμοιβή της κάθε εργατοώρας εργασίας βρίσκεται στο 1/3 της τιμής της επίσημης αντιπροσωπείας). Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο σύγχρονος εξοπλισμός και το ανταγωνιστικό πακέτο των υπηρεσιών που παρέχει, εγγυώνται Premium αντιμετώπιση στους κατόχους 2 εκ των πιο σημαντικών Premium μαρκών

της αγοράς (Βmw, Mini). Στους κατόχους δηλαδή, που θέλουν να κρατάνε: - fit την επένδυση τους (για την καθημερινότητα τους) μα και - «ψηλά το κασέ του» (μεταπωλητική αξία) για όταν έρθει η ώρα της αντικατάστασης του. Μη διστάσετε να τηλεφωνήσετε προκειμένου να τους συμβουλευτείτε (φυσικά δωρεάν) για όποιο τεχνικό πρόβλημα αντιμετωπίζετε. Ή για να κλείσετε ραντεβού για συγκεκριμένη ημερομηνία και ώρα. Σημειώστε πως η επιχείρηση λαμβάνει όλα τα προβλεπόμενα μέτρα μη συνωστισμού και υγιεινής (εξασφαλίζοντας την ασφάλεια των πελατών και του προσωπικού της).

Το συνεργείο DIMSTEF SERVICE δραστηριοποιείται στο χώρο του αυτοκινήτου από το 1975, έχοντας εξειδίκευση στην ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΓΡΥΛΩΝ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ , ΚΛΕΙΔΑΡΙΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ . Καθώς επίσης και εξειδίκευση στο AUDI – VW GROUP στον τομέα του SERVICE, των ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΕΩΝ και των ΜΕΤΑΤΡΟΠΩΝ του αυτοκινήτου σας. Επομένως, η DIMSTEF SERVICE προτείνει σε οποιοδήποτε πρόβλημα αντιμετωπίζεται, είτε με τον γρύλο του παραθύρου σας, είτε με την κλειδαριά της

πόρτα σας, είτε με την ηλιοροφή του αυτοκινήτου σας να επικοινωνήσετε μαζί τους. Επίσης οποιοδήποτε μηχανολογικό και ηλεκτρολογικό πρόβλημα αντιμετωπίζεται στο αυτοκίνητο σας είναι σε θέση να το διαγνώσουν και να το επισκευάσουν άμεσα με τα προηγμένα και σύγχρονα εργαλεία που διαθέτουν. Επιπλέον λόγο της αξιόπιστης υπηρεσίας που προσφέρουν και δίνοντας 1 χρόνο εγγύηση για την εργασία τους, τους προτιμούν πάνω από 3000 πελάτες το χρόνο.

Aποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε όποιο θέμα και αν αντιμετωπίσετε. Προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης αυτοκινήτων με εξειδίκευση στα Group Vag, Porsche & Opel. Διαθέτει τεχνογνωσία και γνήσιο διαγνωστικό εξοπλισμό τελευταίας γενιάς. Η πολύχρονη παρουσία στον χώρο της συντήρησης αυτοκινήτου και ο επαγγελματισμός που την διακρίνει, σας εγγυάται την καλύτερη δυνατή συντήρηση και επισκευή του αυτοκινήτου σας. Ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διάθεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το κάνει να «διαφημίζεται και στόμα με στόμα».

Επιπλέον, διαθέτει εκπαιδευμένο προσωπικό, (μηχανικούς με εμπειρία και μεράκι), που θα κάνει το καλύτερο για σας. Αναλυτικότερα στις εγκαταστάσεις του συνεργείου θα βρείτε τις εξής υπηρεσίες: •Διαγνωστικός έλεγχος με γνήσια διαγνωστικά εργαλεία ANIP ( Brain Bee) •Έλεγχος επισκευή A/C, πλήρωση φρέον. •Πλήρης Ηλεκτρονικός έλεγχος •Μεγάλη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών και λιπαντικώνΈλεγχος φρένων,Αναρτήσεις •Πλήρης Μηχανολογικός έλεγχος. •Επισκευές κινητήρα •Με κάθε Service, λεπτομερής έλεγχος 20 σημείων οχήματος. •Προετοιμασία για ΚΤΕΟ

Η επιχείρηση Lomios Tuning αποτελεί ένα σύγχρονο συνεργείο αυτοκινήτων το οποίο εγγυάται άμεση λύση σε οποιοδήποτε θέμα σχετίζεται με την καλή συντήρηση ή επισκευή του αυτοκινήτου σας. Προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες γενικού service και με εξειδίκευση στα οχήματα Group Vag. Μάλιστα διαθέτει καινούργια διαγνωστικά VW Group, & Anip, ενώ η συντήρηση A/C υλοποιείται με εξοπλισμό τελευταίας τεχνολογίας. Η τεχνογνωσία του συνεργείου, ο εξοπλισμός και πάνω απ` όλα η διά-

θεση για την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη, το ταξινομεί στα συνεργεία που εμείς θεωρούμε πως προσφέρουν υπηρεσίες 4 αστέρων! Μάλιστα δεσμεύεται στο να προσφέρει στους πελάτες της υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες. Παράλληλα, στις εγκαταστάσεις του, θα βρείτε εκπαιδευμένο προσωπικό, μηχανικούς με εμπειρία οι οποίοι θα κάνουν το καλύτερο για σας. Η πολύχρονη πείρα και το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό τους αποτελούν την καλύτερη εγγύηση για την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχουν.

26/8/2021 10:39:01 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 145

26/8/2021 10:39:04 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 146

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:39:19 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 147

26/8/2021 10:41:23 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 148

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:41:30 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 149

26/8/2021 10:41:38 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 150

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:41:47 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 151

26/8/2021 10:41:53 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 152

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:41:59 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 153

26/8/2021 10:42:06 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 154

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:42:15 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 155

26/8/2021 10:42:23 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 156

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:42:32 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 157

26/8/2021 10:42:41 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 158

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:42:50 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 159

26/8/2021 10:43:02 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 160

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:43:10 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 161

26/8/2021 10:43:20 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 162

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:43:29 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 163

26/8/2021 10:45:36 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

ΕΡΕΥΝΑ 2021

Κριτήρια επιλογής Επαγγελματία

Διαβάστε όλα τα ευρήματα της μεγάλης έρευνας στο Autotriti.gr

SERVICE_08 koutakia.indd 164

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

26/8/2021 10:45:55 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 165

26/8/2021 10:46:05 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Πως επιλέγει μπαταρία αυτοκινήτου ο μέσος κάτοχος Ι.Χ.

ο να ξεχάσεις αναμμένο κάποιο λαμπάκι του αυτοκινήτου και να «αδειάσει» η μπαταρία, είναι κάτι που έχει συμβεί σε όλους μας. Αυτή την εποχή σε πολλούς από εμάς συμβαίνει και λόγω παρατεταμένης ακινησίας (του αυτοκινήτου). Ας δούμε συμβουλές για

SERVICE_08 koutakia.indd 166

την φόρτιση της μπαταρίας του αυτοκινήτου μας και τα αποτελέσματα της δημοσκόπησης (poll) του Autotriti σχετικά με τα κριτήρια επιλογής μπαταΔΙΑΒΑΣΤΕ ρίας αυτοκινήΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ του.

26/8/2021 10:46:17 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 167

26/8/2021 10:46:28 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 168

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:46:37 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 169

26/8/2021 10:46:47 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Πάνω από 35% δεν ψηφίζουν το δικό τους συνεργείο

Σχεδόν 4 στους 10 από όσους συμμετείχαν στη μεγάλη έρευνα ¨Καλύτερα Συνεργεία 2021¨ δεν ψήφισαν το δικό τους συνεργείο. Ψήφισαν συνεργείo που έχουν ακούσει από φίλους ή έχουν διαβάσει για αυτό ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ στο Autotriti.gr.

SERVICE_08 koutakia.indd 170

26/8/2021 10:47:00 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 171

26/8/2021 10:47:10 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 172

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:47:21 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 173

26/8/2021 10:47:32 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

ΕΡΕΥΝΑ 2021

Πως αξιολογεί, επιλέγει συνεργείο το κοινό

Η ικανοποίηση του σημερινού κατόχου Ι.Χ. αυτοκινήτου δεν έχει να κάνει μόνο με μία λίγο καλύτερη τιμή.

SERVICE_08 koutakia.indd 174

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

26/8/2021 10:47:47 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 175

26/8/2021 10:47:57 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 176

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:48:06 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 177

26/8/2021 10:48:16 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 178

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:48:29 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 179

26/8/2021 10:33:58 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 180

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:34:12 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 181

26/8/2021 10:34:24 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

SERVICE_08 koutakia.indd 182

Καλή συντήρηση & Service

26/8/2021 10:34:44 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 183

26/8/2021 10:34:47 πμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Καλή συντήρηση & Service

Περνάω ΚΤΕΟ εύκολα, γρήγορα, οικονομικά!

Καλοκαίρι, παραλίες, βόλτες, αποδράσεις και να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο (από ελέγχους), να κινείστε με ασφάλεια, να ΜΗΝ υπάρχει κανένας λόγος να σας «χαλάσει η μέρα». Πώς περνάω ΚΤΕΟ - Step by Step

SERVICE_08 koutakia.indd 184

ΣΚΑΝΑΡΕΤΕ ΔΙΑΒΑΣΤΕ

26/8/2021 10:35:01 πμ

SERVICE_08 koutakia.indd 185

26/8/2021 10:35:02 πμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

After Sales Service για το LPG σας! Μπορεί το LPG να εξασφαλίζει την οικονομική μετακίνηση σας, όμως δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι και το σύστημα υγραεριοκίνησης απαιτεί τακτική συντήρηση για να λειτουργεί σωστά και αποδοτικά. Δείτε τώρα μερικά σημαντικά tips!

πλειονότητα όσων θέλουν να κινηθούν οικονομικά έχουν επιλέξει σήμερα να εγκαταστήσουν σύστημα LPG στο αυτοκίνητο. Από κει και πέρα όμως, όπως όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου -και ειδικά όσα έχουν να κάνουν με τον κινητήρα- θα πρέπει να υπόκεινται σε τακτικούς ελέγχους, προκειμένου να λειτουργούν σωστά, αλλά και να δίνουν τη δυνατότητα στο μοτέρ του οχήματός μας για μέγιστη απόδοση. Στο θέμα αυτό λοιπόν, σας παρουσιάζουμε τα βήματα που περιλαμβάνει μια σωστή συντήρηση συστήματος LPG και τις χρονικές περιόδους που οφείλετε να ελέγχετε το όχημά σας, σχετικά με το σύστημα υγραερίου.

Ρύθμιση μπεκ και καθαρισμός φίλτρων Κάθε 20.000 με 25.000 χιλ. (ανάλογα τον κατασκευαστή) θα πρέπει να αντικαθίστανται τα φίλτρα υγραερίου της παροχής και του πνεύμονα. Επίσης, τα μπεκ τύπου ηλεκτροβαλβίδων που τοποθετούνται από τους περισσότερους εγκαταστάτες θα πρέπει να ελέγχονται και να ρυθ-

LPG KTEO_08 koutakia.indd 186

μίζονται κάθε 15.000 χιλ. ή μια φορά τον χρόνο τουλάχιστον. Σε περίπτωση που δε γίνει ρύθμιση, κάποιοι κύλινδροι του αυτοκινήτου πιθανόν να λειτουργούν με φτωχό μείγμα, με αποτέλεσμα αύξηση θερμοκρασιών και φθορά του κινητήρα. Από την άλλη, τα μπεκ τύπου βενζίνης μετά την τοποθέτηση δεν χρειάζονται καμιά συντήρηση, εκτός και εάν πάθουν κάποια βλάβη. Θεωρούνται τα καλύτερα μπεκ, κάνουν καλύτερο ομοιόμορφο ψεκασμό και μπορούν να τοποθετηθούν σε όλα τα συστήματα LPG, αλλά έχουν μεγαλύτερο κόστος αγοράς.

Ρύθμιση βαλβίδων μετά την εγκατάσταση LPG Αρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ιαπωνικά διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, οι οποίες με τη χρήση του LPG, φθείρονται περισσότερο, σε σχέση με τη βενζίνη. Στα περισσότερα αυτοκίνητα που διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, προβλέπεται έλεγχος από τον κατασκευαστή ανά 30.000 χιλ. Όταν όμως χρησιμοποιούν LPG, απαιτείται ρύθμιση των διάκενων των βαλ-

βίδων το πολύ κάθε 30.000 χιλ., διότι μειώνεται ο χώρος καύσης και κατά συνέπεια η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και φθορά του κινητήρα. Σε περίπτωση μη ρύθμισης ο κινητήρας καταστρέφεται (φλάντζα κλπ). Όταν διαπιστώνετε ότι: • Πέφτει η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου (φαίνεται αισθητά στις ανηφόρες). • Στην ανηφόρα το όχημά σας δυσκολεύεται στο ξεκίνημα. • Στο ρελαντί τρέμει το αυτοκίνητο αρκετά, το καταλαβαίνει κανείς στον λεβιέ ταχυτήτων. • Πιθανή υπερθέρμανση. Είναι σημάδια ότι οι βαλβίδες χρειάζονται ρύθμιση. Αντίθετα, αρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα διαθέτουν υδραυλικές βαλβίδες που δεν χρειάζονται ρύθμιση. Οι βαλβίδες ρυθμίζονται μόνες τους (αυτορυθμιζόμενες).

LPG και σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου Επειδή για την τοποθέτηση συστήματος υγραερίου γίνεται παρέμβαση

στο σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου και επειδή πόλοι εγκαταστάτες χρησιμοποιούν πλαστικούς αντί για μεταλλικούς συνδέσμους, επιβάλλεται να ελέγχετε την στάθμη στο σύστημα ψύξης (παγουράκι). Σε περίπτωση που διαπιστώσετε αδικαιολόγητη πτώση στάθμης, απευθύνεται σε έμπειρο μηχανικό ή την αντιπροσωπεία. Εάν απαιτείται, αντικαταστήστε τους πλαστικούς συνδέσμους με μεταλλικούς.

Τι σημαίνει εγκατάσταση LPG • Η τοποθέτηση υγραερίου είναι συμφέρουσα και ασφαλής λύση. • Το υγραεριοκίνητο αυτοκίνητο, απαιτεί επιμέλεια στην συντήρηση από εξειδικευμένο τεχνικό, σε βαθμό μεγαλύτερο από ένα αυτοκίνητο που καταναλώνει μόνο βενζίνη. • Το σύστημα υγραερίου και το αυτοκίνητο θα πρέπει να συντηρείται από έμπειρο μηχανικό. • Προσοχή στους μη ειδικούς τεχνικούς καθώς και στους υποτιθέμενους έμπειρους τεχνικούς. • Σε καμία περίπτωση δεν καταστρέφεται ο κινητήρας, εάν συντηρείτε σωστά.

26/8/2021 10:29:30 πμ

LPG KTEO_08 koutakia.indd 187

26/8/2021 10:29:39 πμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Γλιτώστε λεφτά

με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο

Aφορά χιλιάδες αυτοκίνητα με εγκατάσταση LPG

10 χρόνια μετά το «μεγάλο boost» της Υγραεριοκίνησης στην Ελλάδα, με τις χιλιάδες εγκαταστάσεις L P G στα αυτοκίνητα μας. Ώρα για αλλαγή δεξα-

μενής (όπως προβλέπεται). Υποχρεωτικά λόγω αντοχής υλικών (και «κύκλου ζωής» τους) μα και λόγω νομοθεσίας που προβλέπει την ασφάλεια του κατόχου.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

& ΓΛΙΤΩΣΤΕ ΧΡΗΜΑΤΑ

LPG KTEO_08 koutakia.indd 188

26/8/2021 10:29:51 πμ

LPG KTEO_08 koutakia.indd 189

26/8/2021 10:29:59 πμ

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Καλή συντήρηση & Λιπαντικά

Ποιο λάδι βάζω στο diesel; Τα λιπαντικά του κινητήρα είναι το Α και το Ω για τη καλή λειτουργιά και μακροζωία του. Το ίδιο ισχύει και για τους πετρελαιοκινητήρες. Δες γιατί είναι σημαντική η επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού και μερικά tips αγοράς.

α μεταλλικά μέρη που έχει ο κινητήρας χρειάζονται το λάδι για να λειτουργούν σωστά, γιατί το λάδι μειώνει τις τριβές και κατεβάζει τις θερμοκρασίες. Αν θέλουμε ο κινητήρας μας να διανύσει πολλά χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα, θα πρέπει τα λάδια να αντικατασταθούν στα χιλιόμετρα που ορίζει ο κατασκευαστής, αλλά και να τηρούμε τις προδιαγραφές που δίνει ο κατασκευαστής όσον αφορά την ποιότητα του λιπαντικού.

H λειτουργία του λιπαντικού στους diesel κινητήρες Τα λιπαντικά είναι απαραίτητα για την λειτουργία και των κινητήρων diesel, αφού οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται ανάμεσα στα κινούμενα μέρη, λόγω των τριβών είναι υπερβολικά υψηλές. Σε αυτό το σημείο ακριβώς υπεισέρχεται το λιπαντικό. Η χρήση των λιπαντικών είναι αναγκαία για τη λειτουργία των μηχανών, αφού βασικός προορισμός τους είναι η μείωση της τριβής (άρα και της απώλειας έργου) και προστασία από τη φθορά των κινητών μερών. Σε ένα αυτοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται σαν ενέργεια τριβών. Οι ιδιαίτερες συνθήκες λειτουργίας των πετρελαιοκινητήρων (υψηλή συμπίεση, το ίδιο το είδος του καυσίμου κτλ) απαιτούν λιπαντικά με συγκεκριμένες προδιαγραφές. Το λιπαντικό για τους diesel κινητήρες έχει πολύ υψηλό δείκτη ιξώδους, που προστατεύει αποτελεσματικά τους κινητήρες από τις φθορές κάτω από τις πλέον ακραίες και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, μεγάλες διαφορές θερμοκρασιών και πολύ μεγάλα διαστήματα αλλαγών. Το χαμηλό σημείο pons (-40oC) καθιστά εύκολο το ξεκίνημα στις χαμηλές θερμοκρασίες (cold starting)

LIPANTIKA_08 koutakia.indd 190

μειώνοντας δραστικά τις φθορές των κρύων εκκινήσεων και το κτύπημα των βαλβίδων. Τέλος. ένα λιπαντικό βοηθάει και στην λίπανση «περιφερειακών» εξαρτημάτων (π.χ. Turbo), στον σχηματισμό συμπίεσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής θερμοκρασίας και ειδικά στην κρύα και παγωμένη εκκίνηση, πλένει και κρατά καθαρό το εσωτερικό του κινητήρα και όλα αυτά για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μέχρι την επόμενη αντικατάστασή του.

Tips αγοράς Ψάχνοντας γενικά για λάδια, θα πρέπει να προσέξουμε τα εξής πολύ βασικά σημεία: Το ιξώδες του λαδιού που αναγράφεται στην εκάστοτε συσκευασία. Για παράδειγμα ένας κινητήρας Diesel που πρέπει να δουλέψει με εξωτερική θερμοκρασία +40ο C το καλοκαίρι, ο κατασκευαστής μας δίνει την δυνατότητα χρήσης είτε 5W30 είτε 5W40 με 100% συνθετική σύσταση. Προδιαγραφές που καλύπτει εργαστηριακά και πειραματικά (θα πρέπει να αναγράφει η συσκευασία εξωτερικά και ευανάγνωστα ACEA ή/και API προδιαγραφές) Τις εγκρίσεις των εργοστασίων

που καλύπτει και τους αντίστοιχους κωδικούς τους (VW 504.00, M-B 229.5, BMW LL04, FORD 913A κτλ.) Όσο μεγαλύτερες είναι οι θερμοκρασίες ανάφλεξης, τόσο καλύτερης ποιότητας είναι το λιπαντικό. Με την υψηλή θερμοκρασία εξατμίζονται τα πτητικά συστατικά του και αναφλέγονται, το λάδι καίγεται, το πάχος της λιπαντικής μεμβράνης μειώνεται και οι μεταλλικές επιφάνειες φθείρονται. Και βέβαια αυτά πάντα συμβουλευμένοι το εργοστασιακό εγχειρίδιο του αυτοκινήτου μας και πάντα σε σχέση με τις συνθήκες που το χρησιμοποιούμε ή τις εξωτερικές συνθήκες.

Η λάθος επιλογή θα έχει ολέθριες συνέπειες Στιγμιαία ίσως ο οδηγός παρατηρήσει ακόμα και μικρή αύξηση της κατανάλωσης, θόρυβο, τρέμουλο κατά την λειτουργία, κάπνισμα πιο έντονο κατά την εκκίνηση ή την επιτάχυνση, αυξημένες αναθυμιάσεις λαδιού, καύση και κατανάλωση του λαδιού. Αν αυτό συνεχιστεί για αρκετό διάστημα, μπορεί να οδηγήσει μέχρι και σε ολοκληρωτική καταστροφή του ίδιου του κινητήρα ή και εξαρτημάτων του

(turbo)και του συστήματος αντιρρύπανσής του (φίλτρο σωματιδίων, αισθητήρες του συστήματος διαχείρισης κινητήρα κ.λπ.). Σήμερα όλα τα νέα πετρελαιοκίνητα οχήματα είναι εξοπλισμένα με διάφορα συστήματα αντιρρύπανσης που οδηγούν στην ελαχιστοποίησητων εκπομπών ρύπων τους. Τα συστήματα αυτά, με σημαντικότερο το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου, το λεγόμενο DPF, επηρεάζονται λειτουργικά από την περιεκτικότητα των λιπαντικών σε τέφρα (ή αλλιώς «στάχτη», λόγω της διύλισης τους από το αργό πετρέλαιο). Ιδιαίτερα το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου μπορεί και να καταστραφεί ολοσχερώς. Η έγκαιρη αλλαγή των λιπαντικών του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι μείζονος σημασίας, καθώς από αυτήν εξαρτάται η καλή λειτουργία του. Μειώνει τις τριβές των μηχανικών μερών του κινητήρα, απορροφά τις υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται στο εσωτερικό του και τον καθαρίζει από τα υπολείμματα καύσης που δημιουργούνται με το πέρασμα του χρόνου. Με αυτόν τον τρόπο αποτρέπεται η φθορά των μερών του.

26/8/2021 10:31:39 πμ

PERIEX 8-21.indd 9

27/8/2021 4:44:36 μμ

PERIEX 8-21.indd 6

27/8/2021 5:36:39 μμ