Atr 01 2017 by autotriti

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

5:28 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

5:28 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

5:27 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 01 | 3 Ιανουαρίου 2017

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Δημοσιογραφική ομάδα: K. Καπογιάννης, Π. Πατέλος, Στ. Καγιαλής, K. Mήτσου, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης, Β. Τασούλας Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ

62 Αφιέρωμα: Ελαστικά

77 Market News 78 Τιμές εξοπλισμός:

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

94 Τιμές μεταχειρισμένων

Αφιέρωμα:

Ελαστικά

Μάθετε πρώτοι 4 Διαγωνισμός Best Car by AutoΤρίτη: 8

κέρδισε 3 αυτοκίνητα Rumors: 2 νέα SUV από την Opel

12 Νέα Διεθνή 14 Επιστολές αναγνωστών 16 Νέα μοντέλα:

Δείτε

το θέμα που σας ενδιαφέρει

με 1 κλικ

Test: Peugeot 3008 1,2 PureTech 130

επάνω του

Πότε έρχονται

Test και συγκρίσεις στα όρια 18 19 23 30 35 40 42 46 50 52

Οι σημαντικότερες αφίξεις της χρονιάς Κατηγορία Μικρά Κατηγορία Μικρομεσαία Κατηγορία SUV Κατηγορία Μεσαία Test: Peugeot 3008 1,2 PureTech 130 Test: Skoda Fabia 1,0 TSI 110 Συγκριτικό: Opel Astra - Toyota Auris - VW Golf Premium: Mercedes CLA 180 d Συγκριτικό: Audi A3 e-tron - BMW 225 xe Active-

52 42

Συγκριτικό: Audi A3 e-tron - BMW 225 xe ActiveTourer - VW Golf GTE Test: Skoda Fabia 1,0 TSI 110

Tourer - VW Golf GTE

56 5 Πράγματα που πρέπει να ξέρεις: όταν οδηγείς πισωκίνητο 58 Tech: DSG vs 9G Tronic

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 10 Non Paper: Diesel και ξερό ψωμί 11 Non Paper: Τι πρέπει να κάνουν οι κατασκευα-

στές για να γλιτώσουν τα πρόστιμα; 38 Συνέντευξη: Με τον Τάκη Θεοχαράκη της Nissan

Γλιτώστε λεφτά www.facebook.com/autotriti

Οι σημαντικότερες αφίξεις της χρονιάς

Premium:

5 Πράγματα που πρέπει να ξέρεις: όταν οδηγείς πισωκίνητο

Mercedes CLA 180 d

60 Αν το παρατήσεις σε παράτησε

https://twitter.com/autotritigr

Οδηγήστε με ασφάλεια

https://plus.google.com

61 Ταξίδι με κατοικίδιο 3

bestcar_44:BEST CAR 2017

28/10/2016

12:27 πμ

Σελίδα 4

BEST CAR 2017 BY

Ψηφίστε & KΕΡΔΙΣΤΕ

3 ΑΥΤΟΚIΝΗΤΑ

3 σούπερ αυτοκίνητα, δικά σας, για μια ολόκληρη χρονιά και ξεχάστε ασφάλειες, φόρους, τέλη, χαράτσια, αφού είναι όλα πληρωμένα!

Πως μπορείς να ψηφίσεις & ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙΣ! Τι είναι το Best Car 2017 by Αuto Τρίτη; Το Auto Τρίτη διοργανώνει το «Best Car 2017 by Αuto Τρίτη», με το οποίο δίνεται -για πρώτη φορά- η δυνατότητα στο κοινό να αναδείξει το καλύτερο αυτοκίνητο της αγοράς. Στην ψηφοφορία συμμετέχουν 27 μοντέλα, απ’ όλες τις κατηγορίες, τα οποία ήρθαν στην ελληνική αγορά το 2016 ή παρουσιάστηκαν στο εξωτερικό μέσα στη χρονιά.

Οι αναγνώστες θα αναδείξουν το καλύτερο αυτοκίνητο μεταξύ των 27, ενώ παράλληλα θα έχουν την ευκαιρία να δώσουν και επιμέρους βραβεία, σε 5 διαφορετικούς τομείς. Η ψηφοφορία θα διαρκέσει έως τις 31 Δεκεμβρίου και η ηλεκτρονική κλήρωση για τους νικητές θα γίνει στις αρχές Ιανουαρίου, την βραδιά της απονομής των βραβείων «Best Car 2017».

Οι μεγάλοι νικητές του διαγωνισμού κερδίζουν 3 από τα αυτοκίνητα της χρονιάς 3 σούπερ αυτοκίνητα, δικά σας, για μια ολόκληρη χρονιά και ξεχάστε ασφάλειες, φόρους, τέλη και χαράτσια, αφού είναι όλα πληρωμένα. Επιπλέον, θα κληρωθούν 100 ακόμη συλλεκτικά δώρα Auto Τρίτη. Οι συμμετέχοντες στο Best Car 2017 μπορούν να ψηφίσουν μόνο 1 από τα 27 μοντέλα, με ένα ΚΛΙΚ πάνω στο αυτοκίνητο που επιθυμούν. Για λόγους εγκυρότητας της ψηφοφορίας μπορείτε να ψηφίσετε μόνο μια φορά και μόνο ένα αυτοκίνητο. Απαραίτητη προϋπόθεση, για να είναι έγκυρη η συμ-

μετοχή σας και να μπορέσετε να κερδίσετε ένα από τα δώρα, είναι τα στοιχεία σας να είναι πραγματικά και να μην έχετε κάποια σχέση με την αγορά του αυτοκινήτου. Για τον σκοπό αυτό θα σας αποσταλεί το ειδικό link, στο email που καταχωρήσατε, για να συνδεθείτε με την σελίδα του διαγωνισμού και να ψηφίσετε το Best Car 2017. Εξαίρεση θα αποτελέσουν οι συμμετοχές που γίνουν κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου στο περίπτερο του Auto Τρίτη.

bestcar_44:BEST CAR 2017

28/10/2016

12:29 πμ

Σελίδα 5

Νέο Audi Q2

Νέο Citroen C3 Νέο Nissan Micra Για να κερδίσετε μια επιπλέον συμμετοχή Τα βήματα για να ψηφίσετε 1. Πάρτε μέρος - με 1 κλίκ από το www.autotriti.gr - ή από το κινητό σας σκανάροντας το 2. Ψηφίζετε για το Best Car 2017 κάνοντας ΚΛΙΚ πάνω στο μοντέλο που σας ενδιαφέρει. 3. Κερδίζετε μια επιπλέον συμμετοχή αν λάβετε μέρος και στο δεύτερο κομμάτι της ψηφοφορίας.

Ψηφίζοντας ένα από τα 27 αυτοκίνητα για το Best Car 2017 αυτόματα κερδίζετε 1 συμμετοχή στην κλήρωση για τα 3 αυτοκίνητα- έπαθλα του διαγωνισμού μας (Audi Q2, Citroen C3 & Nissan Micra), αλλά για 100 ακόμα συλλεκτικά δώρα Auto Τρίτη. Για να κερδίσετε μια επιπλέον συμμετοχή και να διπλασιάσετε τις πιθανότητες να είστε ένας από τους μεγάλους νικητές της κλήρωσης, απλώς απαντήστε στο 2ο σκέλος της ψηφοφορίας Βest Car 2017.

Ερωτηματολόγιο για 1 επιπλέον συμμετοχή! • Από τα 27 αυτοκίνητα που διεκδικούν τον τίτλο του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς Best Car 2017, ποιο θεωρείτε ότι είναι...: - το πιο ασφαλές; - το πιο οικονομικό; (σε κατανάλωση & έξοδα χρήσης) - το μοντέλο με την καλύτερη εμφάνιση; - το μοντέλο με την καλύτερη τεχνολογία; - η πιο Value For Money αγορά;

• Από όλες τις μάρκες που κυκλοφορούν στην Ελληνική αγορά, ποια θεωρείτε ότι τα αυτοκίνητά της έχουν...: - την καλύτερη ποιότητα; - τις λιγότερες βλάβες & το μικρότερο κόστος συντήρησης; - την καλύτερη μεταπωλητική αξία; - την καλύτερη εξωτερική μορφή και στυλ; - τις καλύτερες επιδόσεις, κρατήματα και φρένα;

bestcar_44:BEST CAR 2017

28/10/2016

12:30 πμ

Σελίδα 6

BEST CAR 2017 BY

Τα 27 μοντέλα που διεκδικούν την ψήφο σας Πάρτε μέρος - με 1 κλίκ από το www.autotriti.gr - ή από το κινητό σας σκανάροντας το

Alfa Romeo Giulia

Τι νέο φέρνει

Πισωκίνητη και με κινητήρες έως 510 ίππων

Audi Q5

Τι νέο φέρνει

Audi A5 Coupe

Μοτέρ έως 354 ίππων και δυναμική εμφάνιση

Citroen C3

Το Audi Virtual Cockpit

Fiat Tipo

Τι νέο φέρνει Κάνει τα σεντάν πάλι θελκτικά

Honda HR-V

Τι νέο φέρνει

Βάζει τη Honda στην κατηγορία των compact crosssover

Τι νέο φέρνει

Τι νέο φέρνει Διαφορετικότητα στη σχεδίαση

Ford Edge

Τι νέο φέρνει

Audi Q2

Mικρό premium SUV με μοτέρ από 1,0 λτ.

Fiat 124 Spider

Τι νέο φέρνει

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και με τούρμπο κινητήρες

Τι νέο φέρνει

Πισωκίνητο διθέσιο με 1,4 τούρμπο 140 ίππων

Ford Ka+

American style SUV με ευρωπαϊκό ταμπεραμέντο

Hyundai i30

Τι νέο φέρνει

Τι νέο φέρνει Μίνι διαστάσεις, μεγάλοι χώροι

Kia Rio

Τι νέο φέρνει Με 1.000άρη τούρμπο 120 ίππων

bestcar_44:BEST CAR 2017

Kia Sportage

28/10/2016

12:31 πμ

Τι νέο φέρνει

Κινητήρα turbo βενζίνης 1,6 λτ. 177 ίππων

Peugeot 3008

Τι νέο φέρνει

Premium κατασκευή που αναβαθμίζει το προφίλ της φίρμας

Renault Scenic

Τι νέο φέρνει

Υβριδική έκδοση με πετρελαιοκινητήρα

Skoda Superb

Τι νέο φέρνει

Ακόμα μεγαλύτερο σε χώρους

Toyota Mirai

Τι νέο φέρνει

Ηλεκτρικό με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου

Σελίδα 7

Mercedes-Benz E-Class

Τι νέο φέρνει

Τεχνολογία αιχμής και αυτόνομη οδήγηση

Renault Kadjar

Τι νέο φέρνει

Και με κινητήρα 1,2 τούρμπο 130 ίππων

SEAT Ateca

Τι νέο φέρνει

Το μόνο με 1.000άρη κινητήρα βενζίνης

Suzuki Baleno

Τι νέο φέρνει

Και με υβριδικό σύστημα στα 1,2 λίτρα

Toyota Prius

Τι νέο φέρνει

Με μέση κατανάλωση μόνο 3,0 λτ./100 χλμ.

Nissan Micra

Τι νέο φέρνει

Φουτουριστική εμφάνιση και κινητήρα diesel 90 ίππων

Renault Megane

Τι νέο φέρνει

Η κορυφαία έκδοση GT θα έχει τετραδιεύθυνση

Skoda Kodiaq

Τι νέο φέρνει

Το πρώτο μεσαίο SUV της Skoda

Toyota C-HR

Τι νέο φέρνει

Μικρομεσαίο crossover με 1,2 τούρμπο μοτέρ βενζίνης

Volkswagen Tiguan

Τι νέο φέρνει

Ψηφιακό cockpit και ποιότητα α λα premium

RUMORS_01-17_OPEL:autotriti

23/12/2016

2:08 πμ

Σελίδα 8

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Το Μοkka X άνοιξε το δρόμο και την όρεξη της Opel για τα επόμενα δύο της SUV. Του μικρότερου Crossland X και του πολύ μεγαλύτερου Grandland X.

2 νέα crossover από την Opel το 2017

Τα X-files της Opel μόλις ξεκίνησαν

What’s new Crossland X  Mικρότερο από το Mokka X  Kινητήρες από 1,0 λτ. 110 PS  Παρουσίαση το 2017 Grandland X  Πάνω στο Insignia  Δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις  Παρουσίαση το 2018

Όχι ένα αλλά δύο ακόμα μοντέλα με crossover χαρακτήρα θα παρουσιάσει η Opel τα επόμενα έτη, πλαισιώνοντας το φρεσκοεμφανιζόμενο Mokka X.

SCHULTE DESIGN

Crossland X

Opel ακολουθεί πιστά το χρονοδιάγραμμα του πλάνου της, με 7 νέα μοντέλα να έρχονται μέχρι το 2020. Από εκείνα ξεχωρίζουμε 2 προτάσεις της με crossover χαρακτήρα και άλλη μια που αφορά ένα μικρό ηλεκτρικό ΜPV, φωτογραφίες των οποίων εξασφαλίσαμε για εσάς. Πρόκειται για τα Crossland X και άλλο ένα που θα αποτελέσει τον διάδοχο του Antara, με ονομασία Grandland X. Aς τα δούμε όμως αναλυτικά.

Crossland X Η επιτυχία του Mokka άνοιξε για τα καλά την όρεξη των ανθρώπων της Opel για compact οχήματα ελεύθερου χρόνου. Με μήκος κοντά στα 4,2 μέτρα, το νέο SUV της Opel θα είναι πιο κοντό από το Mokka X, αλλά πιο μακρύ από το σημερινό ADAM Rocks. Το πάτωμα πάνω στο οποίο θα βασιστεί αναμένεται να είναι η προσθιοκίνητη πλατφόρμα του Opel Corsa, με το οποίο θα μοιράζεται και το εργοστάσιο κατα-

σκευής στην Γερμανία (Eisenach). To Crossland X όπως φαίνεται και από τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες, έχει μια άκρως νεανική και μοντέρνα εικόνα, με στοιχεία που παραπέμπουν τόσο στο νέο Opel Corsa, όσο και στο ADAM Rocks. Εντύπωση προκαλεί και η οροφή, η οποία, στα πρότυπα των ADAM/ADAM Rocks, δείχνει σαν ανεξάρτητο τμήμα έναντι του υπόλοιπου αμαξώματος. Στο εσωτερικό του, αναμένουμε να δούμε κάτι που θα εμπνευστεί από το αντίστοιχο τμήμα του νέου Corsa, ενώ αυξημένη θα είναι και η εσωτερική πρακτικότητα με λύσεις από το Meriva μιας και ουσιαστικά το αντικαθιστά.

Με 1,0 turbo κινητήρες και χωρίς τετρακίνηση Το Crossland X θα εφοδιάζεται με τα νεότερα μηχανικά σύνολα βενζίνης και diesel της Opel, με τον 3κύλινδρο, 1,0 turbo ECOTEC άμεσου ψεκα-

σμού των 90 και 115 ίππων να αποτελεί τη βάση στην γκάμα. Στην περίπτωση των πετρελαιοκινητήρων, θα υπάρχει ο 4κύλινδρος 1,6 CDTI των 110 και στην κορυφαία του έκδοση ο αντίστοιχος των 136 ίππων.

Grandland X Την γκάμα των crossover της Opel θα πλαισιώσει ο αντικαταστάτης του Antara, με το αυτοκίνητο να τοποθετείται έτσι πάνω από το Mokka X. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πιθανή ονομασία για το μεγάλο της SUV θα είναι το Grandland X. To μεγάλο αυτό crossover θα βασιστεί στο Chevrolet Equinox και στην νέα πλατφόρμα Εpsilon II της GM, με το μήκος του να αναμένεται κοντά στα 4,8 μέτρα. Σχεδιαστικά, το μεγάλο SUV/Crossover της Opel θα δανειστεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από το νέο Insignia με το σύνολο να χαρακτηρίζεται ελκυστικό με δυναμική εμφάνιση και επιβλητικό μέσω των διαστάσεών του.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS_01-17_OPEL:autotriti

23/12/2016

2:09 πμ

To Crossland X εκτός από ένα μικρό crossover/SUV μοντέλο στην γκάμα της Opel, θα παίξει και τον ρόλο του πολυχρηστικού ΜPV, αντικαθιστώντας κατά κάποιο τρόπο και το εικονιζόμενο Opel Meriva.

Αντίστοιχα και στο εσωτερικό του το νέο μεγάλο SUV της Opel, αναμένεται να προσφέρει μεγάλους χώρους και αυξημένα επίπεδα άνεσης για τους επιβάτες του, ενώ η ποιότητα κατασκευής αναμένεται κορυφαία. Σύμφωνα πάντως με τις πρώτες πληροφορίες, παρά τον μεγάλο όγκο του δεν αναμένεται να διαθέτει και 7θέσια έκδοση αντίθετα με το μοντέλο που αντικαθιστά. Φυσικά ως ναυαρχίδα των crossover η νέα αυτή πρόταση της Opel θα διαθέτει όλα τα σύγχρονα τεχνολογικά συστήματα της εταιρείας που έχουμε δει μέχρι σήμερα με προεξάρχον το σύστημα OnStar.

To Grandland X θα βασιστεί πάνω στο νέο Opel Insignia δανειζόμενο από εκείνο πολλά μηχανικά μέρη και σχεδιαστικά στοιχεία.

ται η προσθήκη του bi turbo diesel κινητήρα χωρητικότητας 1,6 λίτρων με απόδοση 160 ίππων ισχύος, όπως επίσης και ενός μικρότερου κυβισμού turbo βενζινοκινητήρα, με μεγάλη πιθανότητα να δούμε κάτω από το καπό του τον ολοκαί-

νουργιο 1.500άρη των 165 ίππων. Δεδομένη τέλος, θεωρείται και η προσθήκη του 1.600άρη turbo diesel απόδοσης 136 ίππων, ενώ όλοι οι κινητήρες θα συνδυάζονται είτε με το 6τάχυτο μηχανικό είτε με 8τάχυτο αυτόματος σειριακό κιβώτιο.

SCHULTE DESIGN

Άνετο και ποιοτικό στο εσωτερικό του

Σελίδα 9

Δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις με ισχυρούς κινητήρες turbo Oι βασικές εκδόσεις του νέου μεγάλου SUV της Opel θα διαθέτουν κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς, ενώ στις ισχυρότερες θα υπάρχει σύστημα τετρακίνησης. Σχεδόν σίγουρη θεωρεί-

Grandland X

Πώς θα σας φαινόταν να επιλέγετε εσείς πόσο εκτός δρόμου θα είναι το αυτοκίνητο σας;

Θα σας άρεσε να έχετε την δυνατότητα επιλογής για το πόσο ασφάλτινο ή χωμάτινο θα είναι το SUV σας; Θεωρείτε λάθος να μην προσφέρει τετρακίνηση σε κάποια έκδοση ενός μοντέλου η εκάστοτε εταιρεία ή θα έπρεπε όπως η Opel να δίνει αυτή την επιλογή έστω και αρκετά ακριβότερα;

ι θα λέγατε αν μπορούσατε να επιλέξετε πόσο ασφάλτινη ή χωμάτινη ρύθμιση θα έχει το SUV σας; Αν μπορούσατε να αγοράστε το SUV που θέλετε, ρυθμισμένο για χρήση εκτός δρόμου, πιο σκληροτράχηλο, πιο ανθεκτικό, πιο off road. Τη λογική αυτή την είχαμε δει στην πρώτη γενιά του Οpel Mokka. Κάτι αντίστοιχο κάνει και η Opel με το Mokka X το οποίο το προσφέρει τόσο ως δικίνητο όσο και τετρακίνητο. Το επόμενο πιο μικρό μοντέλο της ωστόσο (το Crossland X), θα είναι αποκλειστικά δικίνητο, ενώ όπως και στο Mokka X, και το μεγάλο Omega X θα διατίθεται και ως τετρακίνητο. Δεν θα ήταν πιο εύκολο και πιο συμφέρον για μια εταιρεία να διαθέτει το ίδιο αυτοκίνητο με ένα off road πακέτο; Οπως κάνει για παράδειγμα στην έκδοση Rocks του Adam.

Μιλάμε για το ίδιο αυτοκίνητο, με πολύ πιο κοντούς προβόλους ώστε να μπορεί να σκαρφαλώνει, μεγαλύτερες διαδρομές ανάρτησης και ύψος από το έδαφος, διαφορετικές ζάντες και ελαστικά, κατάλληλα για χώμα και λάσπη, αλλά και προστατευτικά για το αμάξωμα ώστε οι γρατζουνιές από κλαδιά και πέτρες να είναι απαρατήρητες. Αντίστοιχα και στα τετρακίνητα SUV. Δεν θα ήταν πλεονέκτημα για ένα αυτοκίνητο να προσφέρει διευρυμένες δυνατότητες μέσω ενός αντίστοιχου πακέτου; Δεν μιλάμε φυσικά για ένα καθαρόαιμο τετρακίνητο SUV,

αφού το αυτοκίνητο έχει τα ίδια μηχανικά, γεωμετρία ανάρτησης και σύστημα τετρακίνησης. Απλά μία έκδοση που θα πάει στο κατσάβραχο του νησιού χωρίς να σπάει, θα βουτάει στις λάσπες χωρίς να πλημυρίζει, και θα περνάει από τους θάμνους χωρίς να γδέρνεται. Στις εκδόσεις με τετρακίνηση μάλιστα να μπορεί εκείνη να εμπλέκεται πιο γρήγορα, τα ηλεκτρονικά βοηθήματα να μεταφέρουν τη ροπή πιο εύκολα στον τροχό με πρόσφυση, και το SUV να μπορεί έτσι να ξελασπώσει τον οδηγό του από τα δύσκολα.

Εσείς; Θα σας άρεσε να έχετε την δυνατότητα επιλογής για το πόσο ασφάλτινο ή χωμάτινο θα είναι το SUV σας; Και ποια μοντέλα πιστεύετε θα επωφελούνταν περισσότερο από μία τέτοια κίνηση; Τι λέτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

non_paper2_DIESEL_01-17:autotriti

23/12/2016

1:27 πμ

Σελίδα 10

Diesel και ξερό ψωμί;

Πόσο άλλαξε η πρόταση για το τι αυτοκίνητο να αγοράσει κανείς τα τελευταία πέντε χρόνια; Τουλάχιστον στο θέμα του ντίζελ, η αλλαγή ήταν 180 μοίρες. Το 2011 το ντίζελ ήταν η καλύτερη αγορά, σήμερα όχι. Γιατί;

ταν η απελευθέρωση του ντίζελ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη έγινε επιτέλους πραγματικότητα, η ελληνική αγορά αυτοκινήτου βρισκόταν σε μία πολύ ιδιαίτερη κατάσταση. Μέσα στην κορύφωση της οικονομικής κρίσης, όλοι ψάχναμε ένα αυτοκίνητο που να μην καίει «τίποτα». Σε αυτή την αναζήτηση η άρση της απαγόρευσης έδωσε την απάντηση. Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα Euro5 ήταν αρκετά καθαρά για τις δύο μεγάλες πόλεις μας, ενώ συγχρόνως προσέφεραν καταναλώσεις που κανένα βενζινοκίνητο αντίστοιχης απόδοσης δεν είχε. Ακόμη καλύτερα, τα ντίζελ έλυναν και το πρόβλημα της χαμηλής ροπής σε πολλά αυτοκίνητα, ειδικά στα SUV και τα μεσαία, αλλά και σε αρκετά μικρομεσαία, που χωρίς τούρμπο ήταν μάλλον αργά. Προσέφεραν πιο αραιά σέρβις και έκαιγαν ένα καύσιμο σημαντικά φθηνότερο από τη βενζίνη. Το να αγοράσεις αυτοκίνητο το 2011 και να μην ήταν diesel έφτανε να ακούγεται λάθος. Στο κάτω κάτω, με την αγορά να αναμένεται να κρατήσει έτσι για τουλάχιστον 10 χρόνια, τα ντίζελ θα έπαιζαν μόνα τους και στα μεταχειρισμένα, όταν κανείς πλέον δεν θα σκεφτόταν να αγοράσει οτιδήποτε άλλο εκτός από πετρελαιοκίνητο.

Τι άλλαξε; Αυτό που άλλαξε ριζικά, ήταν η στάση όλων απέναντι στο ντίζελ. Με το σκάνδαλο VW o κόσμος έμαθε πως όχι μόνο μία μάρκα είναι απίστευτα πάνω από τα όρια, αλλά με την ανοχή

όλων, όλα τα ντίζελ ρυπαίνουν πολύ παραπάνω από ότι προβλέπεται. Και οι ρύποι είναι ρύποι επικίνδυνοι για την υγεία, όχι απλά διοξείδιο του άνθρακα που επιβαρύνει το περιβάλλον. Οι ρύποι, τα όρια των οποίων τα ντίζελ ξεπερνούν, σκοτώνουν μισό εκατομμύριο ανθρώπους κάθε χρόνο στην Ευρώπη. Την ίδια στιγμή, τα τελευταία πέντε χρόνια οι βενζινοκινητήρες έχουν κάνει άλματα. Με τα περιθώρια κέρδους των κατασκευαστών να συμπιέζονται περισσότερο, η εξέλιξη ακριβών πετρελαιοκινητήρων είναι ασύμφορη και έτσι οι μάρκες εστίασαν στα μικρά τούρμπο μοτέρ βενζίνης, που επιπλέον συνδυάζονται και με ηλεκτροκινητήρες σε υβριδικές εκδόσεις, που τα περασμένα πέντε χρόνια έγιναν πολύ δημοφιλείς. Οι πρωτεύουσες άρχισαν να θέτουν όρια ρύπων, κάποιες διόδια με βάσει τους ρύπους, ενώ αρκετές, μεταξύ αυτών και η Αθήνα, έθεσαν χρονικό όριο για την απαγόρευση της πετρελαιοκίνησης εντός των ορίων τους. Η καρατόμηση του ντίζελ μετά το σκάνδαλο ολοκληρώθηκε όταν οι περισσότεροι κατασκευαστές ανακοίνωσαν, πως δεν προβλέπουν σπουδαία κεφάλαια για περαιτέρω εξέλιξη της τεχνολογίας, αφού με

Οι ρύποι, τα όρια των οποίων τα ντίζελ ξεπερνούν, σκοτώνουν μισό εκατομμύριο ανθρώπους κάθε χρόνο στην Ευρώπη.

τους νέους τρόπους δοκιμών για ρύπους Euro από το 2018 και μετά, τα ντίζελ μοτέρ ουσιαστικά πρέπει να ξανασχεδιαστούν από το μηδέν. Πολλές μάρκες έθεσαν τα μέσα της επόμενης δεκαετίας ως το τέλος του ντίζελ για τις γκάμες τους. Τέλος, με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να κάνουν άλματα πρόσφατα, το ενδιαφέρον των περισσοτέρων κατασκευαστών απομακρύνθηκε ακόμη περισσότερο από το ντίζελ, στη νέα «κούρσα» για την νέα τεχνολογία. Τι μένει στο ντίζελ; Όχι πολλά. Αυτή τη στιγμή για ένα αυτοκίνητο που αποκτάται στη Γερμανία με leasing, φυσικά το ντίζελ είναι καλή επιλογή. Για τον Έλληνα όμως, που το αγοράζει και το «παντρεύεται» για τα επόμενα 15 χρόνια, υπάρχουν δύο σημαντικοί κίνδυνοι: Πρώτον να μην επιτρέπεται να κυκλοφορεί στις μεγάλες ελληνικές πόλεις σε μόλις 8 χρόνια, και δεύτερον να μην μπορεί να το πουλήσει όταν θέλει να το αλλάξει, γιατί ακριβώς δεν θα το θέλει κανείς. Δεδομένης της κούρσας εισαγωγής μεταχειρισμένων ντίζελ, και του ότι η Ελλάδα κινδυνεύει να γίνει το νεκροταφείο ντίζελ αυτοκινήτων που ρυπαίνουν και σκοτώνουν τον κόσμο, αφού όταν όλοι τα ξεφορτώνονται εμείς θα επιμένουμε να τα αγοράζουμε, καλό είναι να ξέρουμε τι συμβαίνει και τι πρέπει να δούμε στο μέλλον.

Με αυτά τα δεδομένα, είναι περίεργο που σήμερα η πρόταση για το τι αυτοκίνητο να αγοράσει κανείς, είναι «οτιδήποτε εκτός από ντίζελ»; Με τόσες σημαντικές αλλαγές στο σκηνικό, είναι δυνατόν να επιμένουμε στην ίδια πρόταση με 5 χρόνια πριν; Όσο κι αν το ντίζελ ήταν μονόδρομος τότε, δεν είναι πλέον προφανές ότι αποτελεί αδιέξοδο σήμερα; Τι λέτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper1_KATASKEYASTES_01-17:autotriti

23/12/2016

1:28 πμ

Σελίδα 11

Νέα όρια εκπομπών ρύπων

Από το 2021 θα ισχύουν νέα αυστηρότερα όρια εκπομπών ρύπων για τα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ όσες εταιρίες δεν συμμορφωθούν θα κληθούν να πληρώσουν τσουχτερά πρόστιμα.

ε το ισχύον καθεστώς ο μέσος όρος εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων, που πωλούνται στην Ευρώπη, ανά μάρκα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 130 γρ. CO2/χλμ. Εν τούτοις στο προσκήνιο έχουν έρθει νέοι κανονισμοί, οι οποίοι θα εφαρμοστούν σταδιακά μέχρι το 2021, από όπου και θα έχουν πλήρη ισχύ. Όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες λοιπόν, θα πρέπει μέχρι τότε να έχουν καταφέρει να ρίξουν τον μέσο όρο εκπομπών CO2 επί των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων του έτους στα 95 γρ./χλμ. Ως εκ τούτου εάν ξεπεράσουν τα όρια το πρόστιμο θα είναι κλιμακούμενο, ανάλογα με το μέγεθος της παρασπονδίας και θα υπολογίζεται ως εξής: • 5 ευρώ για το πρώτο γρ./χλμ. επί τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν • 15 ευρώ για το δεύτερο γρ./χλμ. επί τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν • 25 ευρώ για το τρίτο γρ./χλμ. επί τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν • 95 ευρώ για κάθε επόμενο γρ./χλμ. επί τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν. Αξίζει να αναφερθεί δε πως από το 2019 το πρόστιμο θα υπολογίζεται με 95 ευρώ από το πρώτο γρ./χλμ. άνω του ορίου και για κάθε επόμενο γρ./χλμ. Με πιο απλά λόγια αν ο μέσος όρος εκπομπών CΟ2 μιας εταιρείας υπερβαίνει το όριο κατά 5 γρ./χλμ. το πρόστιμο θα υπολογίζεται 5 x 95 ευρώ -δηλαδή 475 ευρώ- επί τον αριθμό των αυτο-

κινήτων που πωλήθηκαν. Όπως αντιλαμβάνεστε το πρόστιμο που θα κληθούν να καταβάλλουν όσες εταιρίες δεν συμμορφωθούν με τους νέους κανονισμούς θα είναι υπέρογκο. Παίρνοντας ως ενδεικτικό παράδειγμα το VW Group, του οποίου οι μέχρι τώρα πωλήσεις στην Ευρώπη βρίσκονται κοντά στα 3 εκατ. αυτοκίνητα, το πρόστιμο ανάλογα με τις τρεις κατηγορίες θα κυμανθεί έως το 2019 από τα 15 μέχρι και τα 285 εκατ. ευρώ. Από το 2019 και μετά που θα τεθεί σε ισχύ η αυστηρότερη κλίμακα, παίρνοντας ως παράδειγμα μια υπέρβαση της τάξεως των 5 γρ./χλμ. το πρόστιμο θα διαμορφωθεί στα 2,9 δις ευρώ. Όσον αφορά την περίοδο προσαρμογής προς την επίτευξη του στόχου, η Ε.Ε. ζητάει αρχικά από τις αυτοκινητοβιομηχανίες τη συμμόρφωση του 95 τοις εκατό του στόλου της εκάστοτε μάρκας μέχρι το 2020, ενώ από το 2021 στην συνάρτηση θα συμμετέχει το 100 τοις εκατό των αυτοκινήτων. Στην αντίπερα όχθη ο ACEA (Σύνδεσμος Ευρωπαϊκών Αυτοκινητοβιομηχανιών) σε παλαιότερη ανακοίνωσή του είχε εκφράΑπό το 2021 θα ισχ ύουν νέα αυστηρό εκπομπών ρύπων τερα όρια σει τις αντιρρήσεις του για τη σκληρή για τα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση λόγω της περιβαλλοντικής στάση της Ε.Ε. απέναντι στις αυτοκινητομόλυνσης. βιομηχανίες, όσον αφορά τις εκπομπές ρύπων. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι η μείωση στις εκπομπές ρύπων στοχεύει τα νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά αυτοκίνητα, ενώ θα έπρεπε να συμπεριλαμβάνονται όλα τα οχήματα στους κανονισμούς. Τονίζεται τέλος, πως τηρείται εξαιρετικά σθεναρή στάση από την

Εσείς τι νομίζετε οι κατασκευαστές θα εναρμονιστούν με τους νέους νόμους; Θα προσπαθήσουν να βρουν εναλλακτικές λύσεις; Και ποιες πιστεύετε πως θα είναι αυτές;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Ε.Ε., αφού τους ζητείται να μειώσουν τις εκπομπές ρύπων κατά 42% την ίδια στιγμή που στον υπόλοιπο πλανήτη απαιτείται μείωση της τάξεων του 21%.

Οι απόψεις των αναγνωστών Στέλιος

Εδώ στην Κολομβία των Βαλκανίων θα εξακολουθήσουμε παραβιάζουμε τους νόμους, τον ΚΟΚ, να μη σεβόμαστε τίποτα και κανένα. Σημαία μας η καφρίλα, ο τσαμπουκάς και η ρύπανση, δυστυχώς δεν υπάρχει καμιά σωτηρία.

Σπύρος

Και που θα στέλνουν οι ευρωπαίοι την σαβούρα τους; Εδώ δεν υπάρχει περί πτωση να ισχύσουν τα μέτρα.

Μπόικα

Το πιο πιθανό είναι να πάρουν παράταση τα μέτρα μέχρι να ξεφορτωθούν οι αυτο κινητοβιομηχανίες όλη τη σαβούρα τους . Υπάρχει πάντα και το πλάνο που θέλει να πετυχαίνονται τα όρια, είτε κλέβοντα ς στις μετρήσεις, είτε κάνοντας τα «στραβά μάτια» αυτοί που πρέπει.

Βασίλης

Οι κατασκευαστές θα αναγκαστούν να στραφούν προς τα ηλεκτρικά οχήματα και φυσικά τα κράτη θα τα επιδοτήσουν, άρα και οι εταιρείες δε θα χάσουν χρήματα και οι νομοθέτες θα μπορούν να ευλογούν τα γένια τους… Οι καταναλωτές θα την πληρώσουν είτε με φόρους, είτε με την αγορ ά καινούριου οχήματος… Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea diethni_T01-17:touring_pilio.qxd

24/12/2016

4:48 πμ

Σελίδα 12

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Αποκαλύφθηκε το νέο Kia Picanto Η Kia έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου Picanto το οποίο θυμίζει εν πολλοίς το Rio, έχοντας αποκτήσει πιο αιχμηρή σχεδίαση, με σαγηνευτικές καμπύλες και έντονες ευθείες.

Το νέο Kia Picanto σχεδιάστηκε σύμφωνα με την πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα της φίρμας και διαθέτει πιο μοντέρνα και δυναμική εμφάνιση συγκριτικά με τον προκάτοχό του.

κορεάτικη μάρκα στα πλαίσια της ανανέωσης του στόλου της έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου Kia Picanto, με τους σχεδιαστές του να έχουν αντλήσει πολλά στοιχεία

από τον μεγαλύτερο «αδελφό» Kia Rio. Σχεδιαστικές αλλαγές, σε σχέση με τον προκάτοχό του, παρατηρούνται κυρίως στο εμπρός μέρος, με ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα και προφυλακτήρες. Πέραν αυτού, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το νέο Picanto θα

διατίθεται με πλούσια χρωματική παλέτα και μικρές λεπτομέρειες σε διχρωμία -κόκκινη φάσα σε προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, και πλαϊνά μαρσπιέ. Περνώντας στο εσωτερικό ριζική είναι η ανανέωση στο σχεδιασμό, με τη μάρκα να ισχυρίζεται πως έχει εξοπλίσει το μοντέλο με high-tech

Οι νέες «καυτές» εκδόσεις του Toyota C-HR ξεχωρίζουν για το μυώδες αμάξωμά τους και την μειωμένη απόσταση από το έδαφος.

Νέο «καυτό» Toyota C-HR

Toyota σε συνεργασία με το αγωνιστικό της τμήμα TRD δημιούργησε δύο «καυτές» εκδόσεις του ολοκαίνουριου SUV της C-HR. Σε αυτές παρατηρούνται νέοι προφυλακτήρες με πιο αιχμηρή σχεδίαση και χαρακτηριστικό τον μεγάλο κεντρικό αεραγωγό με την κυψελοειδή γρίλια στο χαμηλότερο μέρος του προφυλακτήρα, καθώς και νέο εμπρόσθιο σπόιλερ. Πιο μυώδεις έχουν γίνει οι ώμοι

του ιαπωνικού crossover, ενώ περνώντας στο πλάι εντύπωση προκαλούν τα νέα μαρσπιέ με μεταλλικές λεπτομέρειες, που κάνουν το C-HR να δείχνει χαμηλότερο. Περνώντας στο πίσω μέρος και οι δυο εκδόσεις μειώνουν την απόστασή τους από το έδαφος, ενώ το πάζλ των αισθητικών βελτιώσεων συμπληρώνεται με τις ζάντες 19 ιντσών της Toyota Racing Department. Οι «καυτές» έκδοσεις του C-HR

Νέα εξοπλιστική έκδοση VW Polo

τέλος, αναμένεται να έχουν βελτιώσεις και κάτω από το καπό του μοντέλου, χωρίς ωστόσο να είναι

νέα έκδοση θα λανσαριστεί στη Βρετανία και περιλαμβάνει πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, όπως για παράδειγμα συστήματα διασύνδεσης με smartphones Apple Carplay, Android Auto και Mirrorlink, αλλά και συμβατότητα με Spotify και Skype. Παράλληλα θα διαθλετει την εφαρμογή της VW, Call & Remind και θα φέρει σύστη-

Mercedes-Benz σκοπεύει να δημιουργήσει μια «ιδιαίτερη» σειρά μοντέλων της Ε-Class, με τη κωδική ονομασία, Εdition 1. Συνολικά θα κατασκευαστούν μόνο 555 «κομμάτια», με το αποκλειστικό επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο θα είναι διαθέσιμο για μα Cam Connect, το οποίο μπορεί να συνδεθεί με κάμερα GoPro. Τα «καλούδια» του εξοπλισμού δεν σταματούν εκεί. Το Polo Match θα διαθέτει θερμαινόμενους καθρέφτες με ηλεκτρονική αναδίπλωση, εσωτερικό καθρέπτη αυτόματης σκίασης, καθώς και «follow-me» φώτα.

ξεκάθαρο το τοπίο για το ποιος κινητήρας θα τις εξοπλίζει.

Επετειακή σειρά Mercedes Ε-Class

συστήματα και εξοπλισμό άνεσης δίνοντας την αίσθηση μιας μοντέρνας και ραφιναρισμένης καμπίνας. Τέλος, περισσότερες πληροφορίες και αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά αναμένεται να αποκαλυφθούν μαζί με το επίσημο λανσάρισμα του μοντέλου, το οποίο αναμένεται στις αρχές του 2017.

όλους τους κινητήρες, να περιλαμβάνει τις σχεδιαστικές γραμμές και τις αναβαθμίσεις της AMG. Περνώντας στο εσωτερικό, οι υποψήφιοι αγοραστές, θα απολαύσουν τις αρετές του αισθητικού πακέτου της AMG, καθώς και τις επενδυμένες από δέρμα Nappa, επιφάνειες, όπως και το λογότυπο του Edition 1, που θα χαρακτηρίσει τη σειρά της E-Class. Η Mercedes παρουσίασε την EClass σε λευκή ματ απόχρωση με σετ ζαντών της AMG, διάστασης 20 ιντσών.

Peugeot 3008_01:autotriti

24/12/2016

1:51 πμ

Σελίδα 41

EPISTOLES_Τ01_17:autotriti

23/12/2016

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

1:25 πμ

Σελίδα 14

Επιστολές

Περί «Αστικής Ευθύνης»

Με 2 λόγια «Ζέσταμα» κινητήρα Γεια σας. Ποια η άποψή σας για το αν το εάν πρέπει να περιμένει κανείς να ζεσταθεί ο κινητήρας και μετά να ξεκινήσει όταν έξω έχει παγωνιά; Ευχαριστώ.

Ηλίας Τσέκος

Η ασφαλιστική κάλυψη «Αστικής Ευθύνης» είναι η υποχρέωση που έχει κάθε άτομο να αποκαταστήσει τη ζημιά που προκάλεσε σε τρίτους.

Αγαπητό AutoΤρίτη, Θα ήθελα να μου λύσετε μια απορία. Ακούω συνεχώς ότι η ασφάλιση Αστικής Ευθύνης είναι υποχρεωτική. Δηλαδή είναι το μίνιμουμ που μπορεί να ασφαλίσει κάποιος. Τι καλύπτει τελικά η Αστική Ευθύνη;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων, Πάνος Μαχαίρας Αγαπητέ κύριε Μαχαίρα, Η κάλυψη της Αστικής Ευθύνης είναι υποχρεωτική, σε αντίθεση με άλλες παραμέτρους όπως η κλοπή που ανήκουν στις προαιρετικές καλύψεις. Σύμφωνα με

το νόμο, αναφέρονται τα εξής: «Η ασφαλιστική εταιρεία αναλαμβάνει να αποκαταστήσει τη ζημία που μπορεί να προκαλέσουν σε «τρίτους» τα πρόσωπα των οποίων η ευθύνη τους καλύπτεται από το ασφαλιστήριο, σε περίπτωση πρόκλησης τροχαίου ατυχήματος με υπαιτιότητά τους. Συγκεκριμένα, η ασφάλιση αυτή καλύπτει την αστική ευθύνη λόγω θανάτωσης ή σωματικής βλάβης ή ζημιών σε πράγματα «τρίτων», στην οποία περιλαμβάνεται και η χρηματική ικανοποίηση για ψυχική οδύνη ή ηθική βλάβη. Η ασφάλιση περιλαμβάνει, επίσης, την κάλυψη

της αστικής ευθύνης λόγω θανάτωσης ή σωματικής βλάβης των μελών της οικογένειας του ασφαλισμένου κύριου ή οδηγού του αυτοκινήτου ή κάθε άλλου προσώπου του οποίου η αστική ευθύνη καλύπτεται με την παρούσα ασφάλιση, και τούτο ανεξάρτητα από δεσμό συγγενείας». Αξίζει να διευκρινίσουμε ότι «τρίτα» πρόσωπα θεωρούνται και οι επιβαίνοντες στο όχημα που προκάλεσε το ατύχημα, οι οποίοι αποζημιώνονται κανονικά σύμφωνα με τα παραπάνω, αλλά όχι ο ίδιος ο ασφαλισμένος σαν συνεπιβάτης του οχήματός του, ούτε φυσικά ο οδηγός αυτού.

Αλλαγή λαδιών Ο κινητήρας δεν θα έχει κανένα πρόβλημα σε βάθος χρόνου, εφόσον χρησιμοποιείται κάποιο λιπαντικό που πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Έχω ένα Citroen C2 1,4 του 2005 και σε κύκλο γνωστών που βρέθηκα, μου είπαν ότι αν χρησιμοποιήσω 100% συνθετικά λιπαντικά θα

αυξήσω τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ισχύει κάτι τέτοιο ή θα πληρώσω τσάμπα λεφτά;

Γιώργος Βασιλάκης

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Αγαπητέ Γιώργο, Σε κάθε περίπτωση, τα 100% συνθετικά λιπαντικά είναι ακριβότερα σε σχέση με ορυκτέλαια ή τα ημισυνθετικά. Αν και δεν γνωρίζουμε ποιον ακριβώς τύπο λιπαντικού χρησιμοποιεί η Citroen στα μοντέλα της, σας αναφέρουμε ότι ο κινητήρας δεν θα έχει κανένα πρόβλημα σε βάθος χρόνου, εφόσον χρησιμοποιείτε κάποιο λιπαντικό που πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή (είτε είναι συνθετικό είτε ημισυνθετικό). Απ’ εκεί και πέρα, τονίζουμε ότι με χρήση 100% συνθετικού λιπαντικού αυξάνεται τα διαστήματα αλλαγών.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Κ. Τσέκο, το να περιμένεις να ανεβάσει θερμοκρασία ο κινητήρας και μετά να εκκινήσεις ενδείκνυται στους παλαιάς τεχνολογίας κινητήρες. Στους σύγχρονους κινητήρες δεν χρειάζεται. Άλλωστε, αυτοί λιπαίνονται από συνθετικά λιπαντικά που αντέχουν σε χαμηλές θερμοκρασίες και γρήγορες μεταβολές της θερμοκρασίας.

Το να περιμένεις να ανεβάσει θερμοκρασία ο κινητήρας και μετά να εκκινήσεις ενδείκνυται στους παλαιάς τεχνολογίας κινητήρες.

Επιστροφή της Mazda Αγαπητό AutoΤρίτη, Υπάρχει περίπτωση να ξαναδούμε τη Mazda στην ελληνική αγορά;

Λάμπρος Μπίτος Αγαπητέ κ. Μπίτο, Κατά καιρούς υπάρχει ενδιαφέρον από διάφορους επιχειρηματίες να επαναφέρουν τη φίρμα στην ελληνική αγορά, ωστόσο προς το παρόν δεν έχει επιτευχθεί κάποια συμφωνία. Από το AutoΤρίτη θα σας κρατάμε ενήμερους για όλες τις εξελίξεις γύρω από το θέμα.

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

4:12 πμ

Σελίδα 8

afixeis-T01_17:autotriti

24/12/2016

4:44 πμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις

Πλήρες προφίλ της ανανεωμένης Skoda Octavia RS μπορείτε να βρείτε στο σύνδεσμο στον οποίο αντιστοιχεί το εικονίδιο δίπλα.

Ώρα λίφτινγκ και για την πιο γρήγορη εκδοχή της Octavia. To ανανεωμένο RS μοντέλο διαθέτει κινητήρες 184 και 230 ίππων, diesel και βενζίνης αντίστοιχα.

ALFA ROMEO

CITROEN

Stelvio (νέο)

Μέσα 2017

Spider (νέο)

2018

Μεγάλο (νέο)

2018

AUDI

C4 Picasso (αν/μένο) Δεκ. 2016 C5 (νέο) 2017

DACIA Duster (νέο)

Δεκέμβριος 2016

Q5 (νέο)

Φεβρουάριος 2017

Q8 (νέο)

2017

A2 (νέο)

2017

quattro (νέο)

2017

TT SUV (νέο)

2017

i30 (νέο)

Q6 (νέο)

2017

KIA

A8 (νέο)

2017

A1 Cabrio (νέο)

2018

A3 (νέο)

2019

Q4 (νέο)

2021

Σειρά 5 (νέα) Φεβρουάριος 2017 X2 (νέο)

Aρχές 2018

Z5 (νέο)

2017

FORD

A5 (νέο)

BMW

To νέο μεσαίο της Opel λέγεται πλέον Insignia Grand Sport. H σχεδίαση θυμίζει το πρωτότυπο Monza και στην Ελλάδα το περιμένουμε στα μέσα του 2017, μεταξύ άλλων και με νέο μοτέρ 1,5 λίτρων και 165 ίππων.

Fiesta (νέο)

Σεπτέμβριος 2017

HONDA Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI

Rio (νέο) Niro (νέο)

2017 Μάιος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

MAZDA CX-5 (νέο)

2017

3 (νέο)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

2 (νέο)

2017

Σειρά 3 (νέα)

2018

MX-5 (νέο)

2017

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

CX-3 (νέο)

2017

Το νέο Ford Fiesta έρχεται με καλύτερους χώρους, high-tech εσωτερικό και κινητήρες από 1,0 λίτρα για να πρωταγωνιστήσει στη μικρή κατηγορία.

MERCEDES

SEAT

A-Class Cabrio (νέα) CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

2017 2017 2018 2018 2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

Φεβ. 2017

MITSUBISHI ASX (αν/μένο)

Τέλη 2016

NISSAN Micra (νέο)

Μάρτιος 2017

OPEL Crossland X (Nέο Μeriva)Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017 2017 Τέλη 2016 2017

RENAULT Megane (νέο) Ιανουάριος 2017 Megane Estate (νέο) Ιαν. 2017 Scenic (νέο) 2017 16

SKODA Kodiaq (νέο) Μάρτιος 2017 Rapid (αν/μένο) 2017 Octavia (αν/μένη) 2017 Yeti (νέο) Τέλη 2017 Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SUZUKI Swift (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2018

C-HR (νέο)

Ιανουάριος 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Αρχές 2017 Μάιος 2017 2017

TOYOTA

PEUGEOT 5008 (νέο)

Leon (αν/μένο) Ibiza (νέο) Arona (νέο)

Golf (αν/μένο) Μάρτιος 2017 Arteon (νέο) Καλοκαίρι 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017

ASFALEIES-51_16:touring_pilio.qxd

16/12/2016

10:18 πμ

Σελίδα 1

MESAIA_EISAG_1:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

1:56 πμ

Σελίδα 18

Τι θα δούμε το 2017

Μια πολύ γεμάτη χρονιά Ανεξάρτητα από το πώς θα εξελιχτεί το 2017 για την εγχώρια αγορά αυτοκινήτου, το σίγουρο είναι ότι, με βάση τα λανσαρίσματα που περιμένουμε, μόνο βαρετό δε θα μπορεί να χαρακτηριστεί το νέο έτος.

ε πλήρη οργασμό βρίσκεται και το 2017 η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζοντας, εξελίσσοντας και κατασκευάζοντας νέες προτάσεις για κάθε είδους ανάγκη. Αυτό βγάζει ουσιαστικά κερδισμένο τον εν δυνάμει αγοραστή ο οποίος έχει την ευχέρεια να επιλέξει από ένα ολοένα διογκούμενο πληθυσμό νέων ή ανανεωμένων μοντέλων. Σαν μια προαναγγελία για τις «ταινίες» που θα κάνουν πρεμιέρα το 2017, επιλέξαμε 16 «τρέιλερ» για ισάριθμα μοντέλα, τα οποία είναι δεδομένο ότι θα πρωταγωνιστήσουν κατά το 12μηνο που μόλις άρχισε. Από την κλάση των μικρών εστιάζουμε σε τρία πολύ βασικά λανσαρίσματα: το νέο Nissan Micra, το οποίο εκτελεί μια στροφή 180 μοιρών στο αισθητικό του κομμάτι, θα κάνει την αρχή την άνοιξη, ακολουθούμενο στα μέσα της χρονιάς από το Kia Rio. Προς το τέλος του έτους το segment B θα υποδεχτεί ένα ακόμα από τα βαριά χαρτιά του, το εντελώς νέο και ακόμα πιο φιλόδοξο Ford Fiesta. Με αμείωτο το ενδιαφέρoν θα μας κρατήσει και η κλάση των μικρομεσαίων. Μετρήστε και ζυγίστε πρεμιέρες: Νέα γενιά Honda Civic, εντελώς νέο Renault Megane, αλλά και νέο Hyundai i30 πιο απειλητικό από ποτέ για την «κλίκα» των ευρωπαίων. Σε αυτά προστίθενται το ανανεωμένο Golf το οποίο, με βάση τις «θεραπείες» στις οποίες το έχει υποβάλλει η VW, μάλλον είναι υποβαθμισμένο να το αποκαλούμε απλώς λίφτινγκ. Φρεσκάρισμα έχει δεχτεί και το Seat Leon ενώ σημαντική προσθήκη και για το Fiat Tipo το οποίο θα αποκτήσει περισσότερη διεισδυτικότητα με τη νέα πεντάθυρη παραλλαγή του. Η πιο hot κλάση, με βάση το 18

ρυθμό ανάπτυξης της, είναι φυσικά τα SUV και όπως είναι λογικό δε λείπουν κι από εδώ οι σημαντικές Nissan Micra προσγειώσεις νέων μοντέλων. Κατ’ άρχάς, το 2017 είναι η χρονιά κατά την οποία θα γίνει πράξη η έναρξη των πωλήσεων του εδώ και χρόνια αναμενόμενου SUV της Alfa Romeo. Πρόκειται για τη Stelvio η οποία θέλει να εκμεταλλευτεί στο μέγιστο βαθμό το θετικό lead-in που της έχει φτιάξει η Giulia. Παράλληλα θα έχουμε εντελώς νέο Audi Q5 αλλά και έναν ακόμα rookie της κλάσης, τη Skoda, Skoda Kodiaq η οποία ρίχνει στη μάχη το Kodiaq. Σημαντικότατο και το Toyota C-HR το οποίο δοκιμάσαμε μόλις προ ημερών, στο προηγούμενο τεύχος μας (Auto Τρίτη, 52/2016), αλλά είναι αναμφίβολα αυτοκίνητο του 2017. Στην κλάση των μεσαίων οικογενειακών το παιχνίδι είναι επίσης αρκετά «χοντρό». Και π ώ ς να μ η ν ε ί ν α ι όταν έχουμε έλευση νέου μεσαίου Opel (λέγε με Insignia Grand Sport πλέον), ανανεωμένης Skoda Octavia αλλά και νέων σπορ επιλογών με τη μορφή των δίθυρων μεσαίων Audi – τα A5 και S5. Αν μη τι άλλο Opel Insignia Gran μια ενδιαφέρουσα χροd Sport νιά, δε συμφωνείτε;

VW Golf

MIKRA_FORD FIESTA_1_L:autotriti

23/12/2016

2:03 πμ

Σελίδα 19

Νέο Ford Fiesta

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

Κλάση ανωτερότητας!

ΜΙΚΡΑ

To νέο Ford Fiesta 7ης γενιάς αλλάζει επίπεδο, γίνεται πιο επίκαιρο από ποτέ και προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της εποχής. What’s new 7η γενιά του Ford Fiesta Με 7 διαφορετικούς κινητήρες βενζίνης και diesel Νέα πολυτελής έκδοση Vignale και Crossover Fiesta Active Γεμάτο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας Στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο του 2017

ο νέο Ford Fiesta έρχεται προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις της εποχής. Έτσι, γεμίζει από τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας και άνεσης (τα περισσότερα στην κατηγορία τονίζει η Ford), αποκτά ακόμη μεγαλύτερη γκάμα κινητήρων, ενώ παράλληλα, παρότι δεν αλλάζει την πλατφόρμα του, αυξάνει ελαφρώς τις διαστάσεις του προς όφελος της εσωτερικής ευρυχωρίας. Όλα αυτά μας προδιαθέτουν για ένα άκρως ενδιαφέρον μικρό μοντέλο, που είναι σίγουρο ότι για μια ακόμη φορά θα παλέψει για την κορυφή της κατηγορίας του.

Η γοητεία τη απλότητας Σχεδιαστικά οι γραμμές είναι πιο «καθαρές», οι ακμές λιγότερες από ποτέ, όμως δεν λείπουν τα γλυπτά σχήματα και οι νευρώσεις, που δίνουν στο αυτοκίνητο κάτι από τον παραδοσιακό δυναμισμό της Ford. Μεμονωμένα τώρα, στο εμπρόσθιο τμήμα ξεχωρίζει η χρωμιωμένη γρίλια της μάσκας, που πλαισιώνεται από περισσότερο καμπυλόγραμμα φώτα, αλλά και κάθετες θέσεις για τους προβολείς ομίχλης στον προφυλακτήρα. Στο πλάι από την άλλη διακρίνονται οι οριζόντιες νευρώσεις στα δύο άκρα της πόρτας, πίσω τα φώτα είναι πιο μακρόστενα και πλέον οριζόντια, ενώ δεν λείπει και η απαραίτητη αεροτομή πάνω από το τζάμι.

Εσωτερικό: Πιο μοντέρνο και ευρύχωρο Σημαντική αναβάθμιση έχουμε στο εσωτερικό του νέου Fiesta, εκεί όπου η Ford επενδύει σε καθαρές, εργονομικές γραμμές, που προβάλουν παράλληλα τον hightech χαρακτήρα του μοντέλου. Αρχικά, το μάτι πέφτει άμεσα πάνω στη νέα, 8 ιντσών οθόνη αφής α λα τάμπλετ, η οποία δείχνει σαν να αιωρείται στο ταμπλό (6,5 ιντσών οθόνη αφής στις αρχικές εκδόσεις). Αναβαθμισμένος είναι και ο πίνακας οργάνων, ενώ πάνω στην κονσόλα, σημαντικό στοιχείο αποτελεί η βελτίωση της εργονομίας μέσω της χρήσης λιγότερων διακοπτών.

Στο πεδίο της ποιότητας η Ford έχει κάνει χρήση αρκετά ποιοτικών υλικών, με μαλακό πλαστικό στο πάνω μέρος του ταμπλό και η συναρμογή του και το φινίρισμα είναι σαφέστατα βελτιωμένα.

Σημαντική αναβάθμιση στο εσωτερικό, που είναι πιο μοντέρνο και high-tech σε σχέση με αυτό του τωρινού Fiesta, ενώ έχει και πολύ καλή ποιότητα.

Κινητήρες-κιβώτια: Πληρότητα και ακόμη περισσότερη οικονομία Στη γκάμα του νέου Fiesta η Ford προσφέρει την μεγαλύτερη και πιο πλήρη επιλογή κινητήρων από κάθε άλλη φορά στην ιστορία, έχοντας ως άξονα τον πολλαπλά βραβευμένο 1.000άρη EcoBoost κινητήρα βενζίνης. Το μοτέρ αυτό έρχεται και πάλι σε εκδόσεις με 100, 125, αλλά και 140 ίππους (ο ισχυρότερος 1.000άρης), που συνδυάζονται για πρώτη φορά με ένα νέο 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή εναλλακτικά για την έκδοση των 100 ίππων και με ένα 6τάχυτο αυτόματο με paddles αλλαγής σχέσεων στο τιμόνι. Παράλληλα, στο ίδιο πεδίο της βενζίνης, η Ford εντάσ-

σει στο Fiesta το 3κύλινδρο ατμοσφαιρικό μοτέρ 1,1 λίτρου με 70 και 85 ίππους, που αντικαθιστά τον προηγούμενο 1.000άρη. Σε ό,τι αφορά στο diesel, υπάρχει το σημαντικό νέο της προσθήκης του γνωστού μας από τα μεγαλύτερα μοντέλα της Ford, 1,5 λίτρων TDCi κινητήρα diesel με 120 άλογα, 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και μόνο 89 γρ./χλμ. εκπομπές CO2. Επιπλέον αυτού, η Ford δίνει την επιλογή και για έκδοση του μοτέρ αυτού με 85 άλογα, επίσης 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και CO2 μόνο 82 γρ./χλμ.

Χώροι: Καλύτερα επίπεδα για 4 Το νέο Fiesta επωφελείται από το μακρύτερό του αμάξωμα για να προσφέρει περισσότερο χώρο για τα γόνατα στο πίσω μέρος, καθιστώντας πιο άνετη τη μεταφορά δύο ενηλίκων. Ο «αέρας» για τα κεφάλια των πίσω επιβατών είναι επίσης καλός. Ευχάριστα τα νέα και για το πορτ-μπαγκάζ, με μεγαλύτερο άνοιγμα από πριν, αλλά και περισσότερο ωφέλιμο όγκο που ανέρχεται στα 303 λίτρα.

MIKRA_NISSAN MICRA_2:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

24/12/2016

2:18 πμ

Σελίδα 20

Νέο Nissan Micra

ΜΙΚΡΑ

Μicra για Megala πράγματα Το Nissan Micra 5ης γενιάς είναι γεγονός. Με μοντέρνα σχεδίαση, turbo κινητήρες, και diesel, προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας και κορυφαία ποιότητα βάζει στόχο για την κορυφή κοιτάζοντας στα μάτια τα ευρωπαϊκά best seller.

να από τα πλέον πολυαναμενόμενα νέα μοντέλα του 2017 είναι το Nissan Micra 5ης γενιάς, το οποίο έρχεται με έναν εξ΄ ολοκλήρου νέο σχεδιασμό, ο οποίος δανείζεται αρκετά στοιχεία από το πρωτότυπο εντυπωσιακό Sway. Η κατασκευή του ήταν στοχευμένη στο ευρωπαϊκό κοινό, τη μεγαλύτερη αγορά hatchback του κόσμου. Για αυτό πλέον σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, οι διαστάσεις του είναι μεγαλύτερες, έχει περισσότερο εσωτερικό χώρο και έχει εφοδιαστεί με νέους κινητήρες τούρμπο μικρότερου κυβισμού.

Μοντέρνα σχεδίαση Κύριο χαρακτηριστικό της εμφάνισής του νέου Micra αποτελεί η μεγάλη μάσκα σε σχήμα V και τα μεγάλα φώτα εμπρός, με την παράσταση ωστόσο να κλέβει το έντονο νεύρο που ξεκινάει από τα μπροστά φώτα και καταλήγει στα πίσω.

Συγκριτικά με όσα μας είχε συνηθίσει η Nissan, αυτή τη φορά για το μικρό της μοντέλο επέλεξε μια πιο μοντέρνα και τολμηρή σχεδίαση, διατηρώντας το down to earth στοιχείο που είχε πάντα και αποφεύγοντας πιο εξεζητημένες κινήσεις, όπως αυτές που είχαμε δει στο πρωτότυπο μοντέλο Sway, που είχαμε δει στη Γενεύη το 2015. Κύριο χαρακτηριστικό της εμφάνισής του αποτελεί η μεγάλη μάσκα σε σχήμα V και τα μεγάλα φώτα εμπρός. Ωστόσο την παράσταση κλέβει το έντονο νεύρο που ξεκινάει πάνω από τα μπροστινά φανάρια σαν να ήταν φρύδι, κατεβαίνει απότομα κάτω ώστε να τονίσει τους θόλους, κάνει ένα «σπάσιμο»

στη μέση της πόρτας του οδηγού, και στη συνέχεια ρέει αρμονικά προς τα πίσω και καταλήγει στα πίσω φώτα, ώστε να τονιστεί ο δυναμισμός του μοντέλου. Άλλα, βασικά στοιχεία της εξωτερικής του εμφάνισης αποτελούν τα πόμολα των χειρολαβών των πίσω θυρών που είναι κρυμμένα ψηλά στις πόρτες, καθώς και το βάψιμο των πίσω κολόνων σε μαύρο χρώμα. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η γραμμή της οροφής που πέφτει αρμονικά προς τα πίσω δίνοντας την αίσθηση κουπέ αμαξώματος την ώρα που το γυαλί στην πίσω κολόνα ενισχύει το οπτικό τρικ ότι η οροφή αιωρείται. Φυσικά ο σχεδιασμός του νέου Micra δεν αδιαφορεί για την αεροδυναμική, με τους Ιάπωνες να κάνουν λόγο για αεροδυναμικό συντελεστή Cd 0,29, τιμή κορυφαία στην κατηγορία.

MIKRA_NISSAN MICRA_2:autotriti

What’s new Μοντέρνα και δυναμική σχεδίαση Με κινητήρες από 0,9 λτ. Μεγαλύτερες διαστάσεις Το Μάρτιο στην Ελλάδα

23/12/2016

2:27 πμ

Σελίδα 21

Το νέο Nissan Micra έρχεται με δύο κινητήρια σύνολα βενζίνης και ένα diesel.

Με κινητήρες από 0,9 λτ. Η γκάμα του νέου Micra θα είναι πληρέστερη και σύμφωνη με τις προσταγές της εποχής. Αιχμή του δόρατος θα είναι πάλι οι βενζινοκινητήρες, ξεχάστε όμως τον

υπάρχων 1,2 λτ. Aντί αυτού θα διαθέτει ένα 1.000άρη ατμοσφαιρικό 75 ίππων, ενώ η Nissan επωφελούμενη από την αδερφή Renault, εφοδιάζει το μικρό της μον-

τέλο, με τον 0,9 λτ. TCe των 90 ίππων. Τέλος για πρώτη φορά θα δούμε στο Micra έναν diesel κινητήρα κάτω από το καπό, τον 1,5 λτ., απόδοσης 90 ίππων.

Πιο ευρύχωρο και ποιοτικό Το εσωτερικό του νέου Nissan Micra είναι και αυτό, όπως και το αμάξωμά του, εξολοκλήρου ανασχεδιασμένο. Όπως φαίνεται και από την εικόνα, στο κέντρο του

Αναβάθμιση στο εσωτερικό του νέου Micra, όπου ξεχωρίζουν η οθόνη αφής, καθώς και η δερμάτινη χρωματιστή φάσα κατά μήκος του ταμπλό.

ταμπλό δεσπόζει μια έγχρωμη οθόνη αφής, 7,0 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, ενώ διαθέτει κουμπί εκκίνησης κινητήρα, αναλογικό πίνακα οργάνων με μεγάλη

ψηφιακή οθόνη κεντρικά τοποθετημένη και τιμόνι με χειριστήρια. Φυσικά δεν περνά απαρατήρητο και το ντύσιμο του ταμπλό με δέρμα, καθώς και η χρήση μαλακών υλικών, κάτι που αναμφίβολα προσφέρει πόντους στην συνολική ποιότητα της καμπίνας. Η τελευταία μπορεί να συνδυαστεί με διάφορα χρώματα και υλικά, φτάνοντας τους 125 συνδυασμούς συνολικά. Όσον αφορά στους χώρους της καμπίνας, η Nissan λέει πως το αυξημένο σε διαστάσεις μεταξόνιο και το πλάτος του αμαξώματος συνδράμουν ώστε το Micra να έχει κορυφαίους χώρους για την κατηγορία του, ενώ κάνει λόγο παράλληλα για χαμηλότερη θέση οδήγησης, αλλά και για προαιρετική ρύθμιση απόστασης των πεντάλ!

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις και με μακρύτερο μεταξόνιο, το νέο Micra υπόσχεται κορυφαία επίπεδα κύλισης στο δρόμο.

MIKRA_KIA RIO_1_R:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

23/12/2016

1:58 πμ

Σελίδα 22

Νέο Kia Rio

ΜΙΚΡΑ

Ω-Rio-τερο!

What’s new Με κινητήρες από 1.000 κ.εκ. Μεγαλύτερες διαστάσεις Δυναμικότερη σχεδίαση Στην Ελλάδα το Μάιο

Η νέα γενιά του Rio, μεγάλωσε σε διαστάσεις και χώρους, εκσυγχρόνισε όλα τα χαρακτηριστικά της και για πρώτη φορά θα έρθει με κινητήρα 1.000 κ.εκ.

Εσωτερικό: Μοντέρνο μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο Περνώντας στο εσωτερικό παρατηρείται το ίδιο σχεδιαστικό μοτίβο με το εξωτερικό του, αφού θα συναντήσουμε έντονες γραμμές και καμπύλες, που δίνουν στο κορεάτικο μικρό την αίσθηση μεγαλύτερων διαστάσεων. Παράλληλα και σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της φίρμας, η εργονομία

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει το σύστημα infotainment που βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό, με την οθόνη αφής υψηλής ευκρίνειας.

έχει αυξηθεί κατά πολύ σε σχέση με τον προκάτοχο του, ενώ το νέο Rio διαθέτει και πιο ευρύχωρη καμπίνα, λόγω του αυξημένου μεταξονίου. Εκ πρώτης όψεως ξεχωρίζει το σύστημα infotainment καθώς επίσης και οι διακόπτες αεροπορικού τύπου στο κάτω τμήμα της κονσόλας. Εκτός από αυτά, η κορεάτικη φίρμα αναφέρει ότι το νέο Rio θα γεμίσει από νέα συστήματα τεχνολογίας στο πεδίο της ασφάλειας. Τέλος αναφορικά με τις διαστάσεις, το μοντέλο είναι μεγαλύτερο. Συγκεκριμένα το μήκος του είναι κατά 15 χλστ. μακρύτερο φτάνοντας τα 4.065 χλστ., το πλάτος του έχει μεγαλώσει κατά 5 χλστ. φτάνοντας στα 1.725 χλστ. και το μεταξόνιο του έχει φτάσει στα 2.580 χλστ., δηλαδή 10 χλστ. περισσότερα από τον προκάτοχο του, κάτι που συνεπάγεται με αυξημένους εσωτερικούς χώρους.

ο νέο Rio έρχεται με εμφανώς δυναμικότερη σχεδίαση από τον προκάτοχό του, η οποία γίνεται πιο διακριτή στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος με τις «κοφτερές» του γραμμές. Το μικρό μοντέλο της Kia διαθέτει μακρύτερο εμπρός καπό και πρόβολο, αλλά και πιο δυναμικό προφυλακτήρα που θα στείλει ψηλότερα πάνω στο καπό τα νέα φώτα, τα οποία στο εσωτερικό τους έχουν σχεδιαστεί σε μορφή U. Στο κέντρο του προφυλαχτήρα δεσπόζει ο μεγάλος αεραγωγός, ενώ η γρίλια που θυμίζει μύτη τίγρης, όπως ισχυρίζεται η μάρκα, εκτείνεται σε ολόκληρη τη μάσκα έως να συναντήσει τα νέα φωτιστικά σώματα. Επιπλέον, αλλαγές διακρίνονται και στους προβολείς ομίχλης, οι οποίοι πλέον φιλοξενούνται στα δυο άκρα του προφυλακτήρα, δίνοντας αίσθηση μεγαλύτερου πλάτους. Στο πλάι και πίσω, φαίνεται μια πιο κουπέ αισθητική, σε σχέση με πριν, με μεγάλα πίσω φωτιστικά σώματα και διακριτική αεροτομή.

Πρώτη φορά με κινητήρα από 1,0 λτ. Η παλέτα των μηχανικών συνόλων που θα εξοπλίζει το νέο Kia Rio δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα, ωστόσο αναμένεται οι επιλογές να είναι ίδιες με εκείνες του Hyundai i20. Επίσημο όμως είναι ότι για πρώτη φορά θα δούμε τον νέο τρικύλινδρο turbo T-GDI

1.000άρη βενζινοκινητήρα με 100 και 120 άλογα (172 Nm ροπής) της Hyundai-Kia. Παράλληλα, θα υπάρξουν και άλλες επιλογές, με μεγάλες πιθανότητες να συγκεντρώνουν οι turbo diesel κινητήρες 1,1 και 1,4 λτ., ενώ οι υπόλοιπες βενζινοκίνητες εκδόσεις αναμένεται να εξοπλίζονται με τα μοτέρ 1,3 λτ. με 84 ίππους και 1,4 λτ. απόδοσης 100 ίππων ισχύος.

Στο πλάι και το πίσω μέρος του νέου Rio έχουμε μια κουπέ αισθητική, με μεγάλα πίσω φωτιστικά σώματα και διακριτική αεροτομή.

MIKROMESAIA_FIAT TIPO_1_L:autotriti

23/12/2016

4:53 πμ

Σελίδα 23

Fiat Tipo Hatchback

5θυρο, προσιτό και πρακτικό!

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017 ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ What’s new Πορτ-μπαγκάζ 440 λίτρων Με μήκος 4,37 μέτρων Μοτέρ βενζίνης και diesel από 95 έως 120 PS Έρχεται άμεσα

Διατηρώντας τους άνετους χώρους των επιβατών του 4θυρου μοντέλου και με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας, το νέο Fiat Tipo Hatchback έρχεται για να στοχεύσει στην καρδιά των μικρομεσαίων.

χάτσμπακ έκδοση της νέας γενιάς του Tipo έρχεται στη χώρα μας, για να συμπληρώσει τις επιλογές του μικρομεσαίου μοντέλου της Fiat, μετά το σεντάν. Το αυτοκίνητο, βασίζεται στο σεντάν Tipo, ωστόσο διαφοροποιείται στο πίσω τμήμα του, εκεί όπου ο τρίτος όγκος του σεντάν αντικαθίσταται με ένα νέο χάτσμπακ τελείωμα. Εξ ου και η διαφορά στο μήκος μεταξύ των δύο μοντέλων, με το χάτσμπακ να έχει αμάξωμα 4,37 μέτρων, έναντι 4,52 μέτρων στο 4πορτο.

Με πιο κομψές γραμμές Το αμάξωμα του νέου 5θυρου Fiat Tipo διατηρεί στο εμπρόσθιο μέρος τις γραμμές του σεντάν μοντέλου, με μεγάλη τη μάσκα της ιταλικής εταιρείας, αλλά και τα μεγάλα φωτιστικά σώματα. Δεν λείπει και το χρώμιο σε διάφορα τμήματα της μάσκας και του προφυλακτήρα. Στο πίσω μέρος από την άλλη, το νέο 5θυρο χάτσμπακ είναι επίσης ελκυστικό, με μεγάλα φώτα, έντονες παράλληλες νευρώσεις πάνω στην πόρτα, αλλά και μια διακριτική αεροτομή που του χαρίζει μια δυναμική παρουσία. Οι κινητήρες του 5θυρου Fiat Tipo είναι μοτέρ βενζίνης και diesel από 1,3 έως και 1,6 λίτρα και με απόδοση από 95 έως και 120 άλογα.

Εσωτερικό-Χώροι: Σύγχρονη σχεδίασηΆνετοι χώροι Το εσωτερικό του 5θυρου Fiat Tipo δανείζεται στο μεγαλύτερο τμήμα του αυτό του σεντάν μοντέλου, όμως στο ταμπλό υπάρχει η διαφοροποίηση της αιωρούμενης οθόνης του χάτσμπακ, που τονίζει το μοντέρνο του χαρακτήρα. Η οθόνη αυτή είναι 7 ιντσών και προβάλει όλα τα στοιχεία του συστήματος πολυμέσων Uconnect, το οποίο μάλιστα βρίσκεται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Στο πεδίο της ποιότητας, με βάση τα όσα γνωρίζουμε από το σεντάν μοντέλο, αναμένουμε σκληρά πλαστικά στο εσωτερικό με σχε-

Μοντέρνο το εσωτερικό, με στάνταρ οθόνη για το σύστημα πολυμέσων που δείχνει σαν να αιωρείται.

τικά μέτρια ποιότητα, αλλά με καλή συναρμογή.

Πολύ καλοί χώροι για 5 Χαρακτηριστικό στοιχείο του 5θυρου Tipo αποτελεί η πολύ καλή εσωτερική του ευρυχωρία, η οποία για

τους επιβάτες του αναμένεται να είναι αντίστοιχη με αυτή του 4θυρου μοντέλου. Έτσι, στο πίσω κάθισμα θα καθίσουν με άνεση 4 ενήλικες, ενώ ένας τρίτος θα μεταφερθεί χωρίς μεγάλες παραχωρήσεις για τους ώμους και τα γόνατά του.

Κινητήρες-Κιβώτια: Πλήρης γκάμα κινητήρων από 95 έως 120 ίππους Το Tipo Hatchback θα προσφερθεί στην Ελλάδα με τους ίδιους Euro 6 κινητήρες με αυτούς του σεντάν μοντέλου. Αρχικός κινητήρας είναι ο γνωστός ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας Fire των 1,4 λίτρων με 95 άλογα, ενώ αμέσως μετά ακολουθεί ο επίσης ατμοσφαιρικός 1.600άρης E-Torq με 110 ίππους. Στο diesel η γκάμα αποτελεί-

ται από τον 1,3 λίτρων Multijet με 95 ίππους και τον 1.600άρη Multijet με 120 άλογα. Σε όλες τις περιπτώσεις το κιβώτιο είναι μηχανικό (5 ή 6 σχέσεων), εκτός από τον ETorq που συνδυάζεται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων και τον κορυφαίο diesel, που προαιρετικά έχει και το διπλοσύμπλεκτο αυτόματο κιβώτιο DCT της Fiat.

MIKROMESAIA_HONDA CIVIC_1_R:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

24/12/2016

2:29 πμ

Σελίδα 24

Νέο Honda Civic

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ

Το 10 το καλό! Η Honda αποκαλύπτει το Civic 10ης γενιάς το οποίο είναι το πιο σημαντικό της μοντέλο, αλλά και εκείνο που εκφράζει με τον καλύτερο τρόπο τα ιδανικά της ιαπωνικής φίρμας, σε μια πορεία 44 ετών.

ο νέο Civic, 10ο στη σειρά στη μακρά πορεία του αυτοκινήτου, έρχεται εντελώς αλλαγμένο αισθητικά, με νέα πλατφόρμα και ανάρτηση, αλλά και με εντελώς νέους κινητήρες, για να κερδίσει περισσότερα από το παρελθόν, σε μια κατηγορία με πολύ δύσκολο ανταγωνισμό.

Εσωτερικό: Υψηλή ποιότητα και πολύ καλή εργονομία

 10η γενιά Civic  Το μακρύτερο μικρομεσαίο χάτσμπακ  Με νέους turbo βενζινοκινητήρες 1,0 και 1,5 λίτρων  Χωρίς diesel μέχρι το Νοέμβριο του 2017  Στην Ελλάδα τον Απρίλιο

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι πιο πλήρης και ευανάγνωστος, προσφέροντας μια πληθώρα πληροφόρησης στον οδηγό. Aναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων Honda Connect 2 με μεγάλη οθόνη αφής και πλήρη συνδεσιμότητα με smartphones, Apple CarPlay και Android Auto. Μικρός σε διαστάσεις και με σπορτίφ αίσθηση ο επιλογέας ταχυτήτων που βρίσκεται τοποθετημένος σε πολύ εργονομική θέση.

Αλλάζει πλήρως σχεδιαστικά Το πρώτο σημείο στο οποίο άλλαξε το νέο Honda Civic είναι οι διαστάσεις του, με τους ανθρώπους της εταιρείας να του προσδίδουν ένα ιδιαίτερα αυξημένο μήκος 4.495 χλστ. (+130 χλστ. σε σχέση με το προηγούμενο), με μακρύ μεταξόνιο 2,7 μέτρων (+30 χλστ.). Στο εμπρόσθιο τμήμα ξεχωρίζει η υιοθέτηση της νεότερης μάσκας των μοντέλων της Honda, σε μια πιο πεπλατυσμένη έκδοση. Εντύπωση επίσης προκαλούν στον προφυλακτήρα και τα μαύρα κυψελωτά πλαστικά που φιλοξενούν τους προβολείς ομίχλης και δημιουργούν μια σπορ αίσθηση εισαγωγών. Δεν λείπουν πάνω στο καπό και τα χαρακτηριστικά νεύρα, που δίνουν μια πιο μυώδη παρουσία στο αυτοκίνητο. Περνώντας στο πίσω μέρος, εδώ η Honda φρόντισε να τονίσει την όλη εικόνα με νέα και πολύ μοντέρνα φωτιστικά. Βέβαια, το στοιχείο που κλέβει τις εντυπώσεις είναι οι κεντρικά τοποθετημένες απολήξεις της εξάτμισης, που δίνουν μια ιδιαίτερα σπορ παρουσία στο αυτοκίνητο.

What’s new

Οι θήκες δεν λείπουν από το εσωτερικό, όπως αυτή στο τούνελ της κονσόλας.

Κινητήρες-κιβώτια: Νέα εποχή turbo VTEC Για πρώτη φορά στην ιστορία και εκτός του κορυφαίου Type R, το μικρομεσαίο μοντέλο της Honda μπαίνει στο «χορό» του turbo. Έχουμε λοιπόν δύο νέους VTEC βενζινοκινητήρες με μονή τουρμπίνα και χωρητικότητα 1,0 (3κύλινδρος) και 1,5 (τετρακύλινδρος) λίτρων, οι οποίοι έχουν απόδοση 129 και 182

ίππων με 200 και 240 Nm ροπής αντίστοιχα. Τα κιβώτια και στις δύο περιπτώσεις είναι 6τάχυτο μηχανικό ή αυτόματο CVT, συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Σε ό,τι αφορά στο diesel, η Honda θα προσφέρει το νέο Civic χωρίς πετρελαιοκινητήρα μέχρι και τον Νοέμβριο του 2017.

Χώροι: Κορυφαία ευρυχωρία για τους επιβάτες-Μεγάλο πορτ-μπαγκάζ Το αυτοκίνητο εξαργυρώνει στο έπακρο την αύξηση των διαστάσεών του, εξασφαλίζοντας ένα 5θέσιο εσωτερικό στο οποίο θα κάτσουν χωρίς πολλά προβλήματα 5 ενήλικες επιβάτες. Ιδιαίτερα πρακτική για πιο υψηλόσωμους οδηγούς αποδεικνύεται πλέον η θέση οδήγησης που ρυθμίζεται μέχρι και αρκετά πιο χαμηλά από πριν. Στο πορτμπαγκάζ, το Civic διατηρεί τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στα μικρομεσαία χάτσμπακ (478 λτ., +1 λτ. σε σχέση με πριν).

MIKROMESAIA_HYUNDAI I30_1_L:autotriti

23/12/2016

5:02 πμ

Σελίδα 25

Νέο Hyundai i30

i(like)30!

What’s new Με κινητήρες από 1.000 κ.εκ. Πληθώρα τεχνολογικών συστημάτων Μεγαλύτερες διαστάσεις Λανσάρεται αρχές του 2017

H τρίτη γενιά του Hyundai i30 είναι γεγονός. Μεγαλύτερο σε διαστάσεις πιο ευρύχωρο και «φορτωμένο» με τεχνολογία, το νέο μικρομεσαίο hatchback προβάλει ως επιπλέον ατού, τους νέους turbo κινητήρες 1,0 και 1,4 λτ.

ε την πρώτη ματιά το νέο i30 δείχνει τη διαφορετικότητά του έναντι του παρελθόντος, αφού η Hyundai επένδυσε μεν σε ένα εντελώς νέο σχήμα, όμως σε σχέση με το υπάρχον i30 η σχεδίαση του αμαξώματος είναι σαφώς πιο συγκρατημένη.

Μεγαλύτερο με νέα σχεδιαστική φιλοσοφία Το νέο Hyundai i30 υιοθετεί μια νέα εμφάνιση, της οποίας βασικό στοιχείο είναι η μεγάλη γρίλια της εξάγωνης μάσκας, η οποία θα περάσει σε όλα τα μοντέλα, από το i10 έως το Santa Fe. Παράλληλα το σχεδιαστικό τμήμα της φίρμας επέλεξε να τοποθετήσει τα φώτα ημέρας LED στα άκρα του προφυλαχτήρα σε κάθετη διάταξη. Στο πίσω μέρος του νέου i30 ξεχωρίζουν κυρίως τα δύο οριζόντια «κύματα» που δημιουργούνται πάνω στην πόρτα του χώρου αποσκευών, καθώς και τα νέα φωτιστικά σώματα. Από εκεί και πέρα, σε επίπεδο διαστάσεων το νέο i30 είναι μεγαλύτερο σε σχέση με το τωρινό και είναι ελαφρύτερο κατά 28 κιλά, ενώ η ακαμψία του έχει αυξηθεί κατά 22%.

Ευρύχωρο και τεχνολογικά άρτιο Περνώντας στο εσωτερικό, σχεδιαστικά υπάρχει αισθητή αναβάθμιση σε σχέση με αυτό του τωρινού i30. Στο ταμπλό ξεχωρίζει η παρουσία της 8 ιντσών «αιωρούμενης» οθόνης αφής. Μέσω αυτής γίνεται η διαχείριση του συστήματος πολυμέσων (με πλήρεις δυνατότητες συνδεσιμότητας με Apple CarPlay και Android Auto), η οποία συμβάλει και στην αισθητή μείωση του αριθμού των διακοπτών. Η Hyundai υπόσχεται τους καλύτερους χώρους της κατηγορίας, με το αίσθημα ευρυχωρίας να εντείνεται από την προαιρετική πανοραμική οροφή που ανοίγει ή σύρεται, ενώ έχει μεγαλώσει και ο όγκος του χώρου αποσκευών, φθάνοντας στα 395 λίτρα (+17 λτ.) και στα 1.301 λίτρα,

όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Φυσικά, πιστή στο πνεύμα της εποχής, η Hyundai έχει εφοδιάσει το νέο i30 με πλήθος από εξελιγμένα στοι-

χεία ασφάλειας, μεταξύ των οποίων σύστημα που παρακολουθεί τον οδηγό και εάν διαγνώσει κόπωση, τον ειδοποιεί να σταματήσει για ξεκούραση.

Από 1.000 κ.εκ. έως και πάνω από 260 ίππους Τρεις είναι οι επιλογές σε κινητήρες βενζίνης και μία πετρελαίου, για το νέο Hyundai i30. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει ο νέος turbo 1,4 T-GDI των 140 ίππων και 242 Nm ροπής, ενώ βασική έκδοση θα είναι η ατμοσφαιρική των 1,4 ΜPi και 100 ίππων. Στη μέση της γκάμας τοποθετείται το 1.000άρι 3κύλινδρο turbo σύνολο T-GDI των 120 ίππων και 171 Nm ροπής. Όσον αφορά στα diesel σύνολα, επιλογή είναι ο 1,6 CRDi turbo, με τρεις αποδόσεις: 95, 110 ή 136 ίππους (ροπή: 280 Nm στους δύο πρώτους και 300 Nm στον τρίτο). Οι εκπομπές CO2 ξεκινάνε μόλις από τα 89 γρ./χλμ. Στάνταρ είναι το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, ενώ υπάρχει και η επιλογή για το 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη στις δυνατές εκδόσεις. Αργότερα, μέσα στο 2017 θα έρθει το i30 N των 260+ ίππων, που αναμένεται να έχει τελική ταχύτητα κοντά στα 250 χλμ./ώρα. 25

MIKROMESAIA_RENAULT MEGANE_1_R:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

24/12/2016

2:33 πμ

Σελίδα 26

Νέο Renault Megane

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ

Ανεβαίνει επίπεδο

What’s new  Η 4η γενιά του Renault Megane  Πιο ευρύχωρο και ποιοτικότερο  Με τετραδιεύθυνση και νέα μοτέρ  Στην Ελλάδα τον Ιανουάριο

Η 4η γενιά του γαλλικού μοντέλου ανεβαίνει επίπεδο χάρη στη βελτιωμένη ποιότητα κατασκευής, τον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό και τα προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας

ο νέο Megane δεν θυμίζει σε τίποτα το παρελθόν του μοντέλου, κάτι στο οποίο εξάλλου μας έχει συνηθίσει η Renault με το Megane, αφού του αλλάζει άρδην όψη από γενιά σε γενιά. Πλέον, οι σχεδιαστές της Renault μοιάζουν να ξαναβρήκαν τη… χαμένη τους αυτοπεποίθηση, αφού στην τρίτη γενιά ακολούθησαν ένα πολύ πιο άτολμο σχέδιο σε σχέση με αυτό της δεύτερης που έμεινε στην ιστορία για το παράξενο πίσω μέρος της. Αυτή τη φορά οι Γάλλοι έχουν δημιουργήσει ένα δυναμικό αμάξωμα, το οποίο είναι μακρύτερο κατά 64 χλστ. (4,359 χλστ.) φαρδύτερο κατά 47 χλστ. εμπρός (1,591 χλστ.) και κατά 39 χλστ. πίσω (1,586 χλστ.) και χαμηλότερο κατά 25 χλστ. (1,447 χλστ.) σε σχέση πάντα με το προηγούμενο Megane. Το εμπρός μέρος κυριαρχείται από τη μάσκα με τις μεγάλες γρίλιες (χρωμιωμένες σε όλες τις εκδόσεις πλην της GT), οι οποίες περιβάλλουν το σήμα της Renault, το καπό είναι νευρώδες και τα φωτιστικά σώματα, μαζί με τα LED φώτα ημέρας που εκτείνονται χαμηλά στον προφυλακτήρα, σχηματίζουν «C». Το προφίλ του Megane ξεχωρίζει από τα τονισμένα φτερά, αλλά και το τελείωμα των πίσω θυρών. Στο πίσω μέρος τα φώτα κλέβουν την παράσταση καθώς εκτείνονται ως το κέντρο της πέμπτης πόρτας και ανάμεσά τους παρεμβαίνει μόνο το σήμα της μάρκας.

Εσωτερικό: Ποιότητα και τεχνολογία

Όπως συμβαίνει και με το αμάξωμα του νέου Megane, έτσι και το εσωτερικό του είναι ολοκαίνουργιο και αυτό δεν αφορά μόνο τη σχεδίασή του, αλλά και την ποιότητά του. Αυτό που αντικρίζεις ανοίγοντας την πόρτα του Megane είναι ένας σχεδιασμός χωρίς «φλυαρίες», αλλά με ουσία, καθώς δίνει προτεραιότητα στην εργονομία. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί η έγχρωμη

οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων, μεγέθους 8,7 ιντσών, η οποία θυμίζει τάμπλετ, ενώ στο κάτω μέρος της υπάρχουν τα βασικά χειριστήρια για τον κλιματισμό. Nέος είναι και ο πίνακας οργάνων ο οποίος είναι ψηφιακός στο μεγαλύτερο μέρος του, ενώ στα δύο άκρα του δεξιά και αριστερά έχει αναλογικές ενδείξεις για τη στάθμη καυσίμου και τη θερμοκρασία του κινητήρα.

Κινητήρες: Εκδόσεις για όλα τα γούστα Η οικογένεια των κινητήρων του νέου Megane είναι πολυμελής και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες κάθε αγοραστή. Και αυτό γιατί θα διατίθεται σε συνολικά εννέα εκδόσεις κινητήρων, από 90 έως 205 άλογα από τους οποίους οι τέσσερις είναι βενζίνης και οι υπόλοιποι πετρελαίου. Συγκεκριμένα, οι βενζινοκίνητες εκδόσεις περιλαμβάνουν τον 1,2 TCe (τούρμπο) σε δύο εκδόσεις, με 100 και 130 ίππους (η δεύτερη θα διατίθεται και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC, 7 σχέσεων), τον ατμοσφαιρικό 1,6 SCe με τους

115 ίππους, ο οποίος πάντως δεν θα έρθει στη χώρα μας και τον κορυφαίο της γκάμας τούρμπο 1,6 TCe με 205 ίππους για την έκδοση GT. Στους πετρελαιοκινητήρες, η Renault μας έχει ετοιμάσει πέντε μοτέρ. Αυτά είναι 1.461 κ.εκ. με 90, 110 και 130 ίππους και 1.598 κ.εκ. με 130 και 165 ίππους. Η έκδοση που έχει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τη χώρα μας είναι αυτή με τους 110 ίππους, καθώς βγαίνει και σε ECO2 και απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.

MIKROMESAIA_SEAT LEON_1_L:touring_pilio.qxd

24/12/2016

1:06 πμ

Σελίδα 27

Ανανεωμένο SEAT Leon

Ανανέωση στα… ενδότερα What’s new  Τεχνολογικά αρτιότερο  Πρώτο τρίμηνο του 2017 στην αγορά  Κορυφαία έκδοση 300 ίππων

Η SEAT παρουσίασε την ανανεωμένη έκδοση του Leon η οποία έχει μία σειρά από αλλαγές που αφορούν την εμφάνισή του, τον εξοπλισμό του αλλά και τα μοτέρ του και μάλιστα εντοπίζονται σε όλα τα αμαξώματά του.

SEAT παρουσιάζει την ανανεωμένη γενιά του Leon, το οποίο έχει συμπληρώσει αισίως 4 χρόνια στην αγορά, χωρίς σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση, αλλά με περισσότερες βελτιώσεις σε κινητήρες και συστήματα ασφαλείας. Έτσι το ισπανικό μικρομεσαίο μοντέλο αποκτά ελαφρώς φαρδύτερο αμάξωμα, πληθώρα συστημάτων ασφαλείας, ενώ κάτω από το καπό του τοποθετούνται τα νεότερα diesel μοτέρ του Ομίλου VW.

Σχεδίαση: Ελαφρύ lifting Ξεκινώντας από το σχεδιαστικό κομμάτι, το ανανεωμένο εκ πρώτης όψεως Leon ξεχωρίζει με τη διαφοροποιημένη μάσκα εμπρός και την κατά 40 χλστ. πλατύτερη εμπρόσθια γρίλια, καθώς και τα νέα ελαφρώς ανασχεδιασμένα εμπρόσθια LED φώτα. Αντίστοιχα και τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι ανασχεδιασμένα, ενώ το ίδιο ισχύει και για τους προφυλακτήρες. Παράλληλα πλέον διατίθενται και ζάντες αλουμινίου σε νέα σχέδια, ενώ ιδιαίτερης μνείας χρίζει η έκδοση XCELLENCE η οποία διαθέτει ενθέσεις χρωμίου στο αμάξωμα, μαρσπιέ και ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες.

Πιο «φορτωμένο» τεχνολογικά

Στο εσωτερικό του ανανεωμένου Leon θα συναντλησουμε αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων Easy Connect με μεγαλύτερη (8 ιντσών) οθόνη αφής.

Η station wagon έκδοσή του Leon CUPRA, διατίθεται προαιρετικά με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG.

Χαμηλών τόνων είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, όπου υπάρχει νέος LED κρυφός φωτισμός, και αναβαθμισμένο σύστημα πολυμέσων Easy Connect με μεγαλύτερη (8 ιντσών) οθόνη αφής, περισσότερες δυνατότητες συνδεσιμότητας, αλλά και με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης κινητού στο ντουλαπάκι της κονσόλας. Αναβαθμισμένα είναι τα συστήματα ασφάλειας και άνεσης του ανανεωμένου Leon, το οποίο πλέον διαθέτει νέο σύστημα Traffic JamAssist, νέο Ενεργό Cruise Control, αλλά και Σύστημα αναγνώρισης πεζών. Τέλος για πρώτη φορά θα δούμε σε Leon και ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Κορυφαίο SEAT Leon CUPRA με 300 άλογα

Από το ανανεωμένο Leon δε θα μπορ ούσε να λείπει και η κορυφαία έκδοση CUPR A, η οποία έχει υποστεί αύξηση της ισχύος του κατά 10 ίππους, φτάνοντας τους 300, ενώ αναβ αθμισμένη παρουσιάζεται και η ροπή κατά 30 Nm, έχοντας φτάσει τα 380 Nm (1.800-5.500 σ.α.λ .). «Καρδιά» αυτών των επιδόσεων είναι ο γνωσ τός δίλιτρος TSI κινητήρας του group. Μια σημαντική λεπτομέρεια για το αναν εωμένο Leon CUPRA έχει να κάνει με την statio n wagon έκδοσή του, η οποία διατίθεται προα ιρετικά με το σύστημα τετρακίνησης 4Drive της μάρκ ας και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπ λέκτη DSG.

Νέοι κινητήρες πετρελαίου ν γκάΑλλαγές υπάρχουν και στη πλέον θα μα των κινητήρων καθώς ω από το δούμε για πρώτη φορά κάτ κινητήαιο καπό του Leon τον πετρελ ίππων 115 ης ρα 1,6 TDI απόδοσ λου ομί του α) (110 ίππων μέχρι τώρ ίπ90 με TDI 1,6 ς VW, μαζί με του Την . ους ίππ 184 με πους και 2,0 TDI λτ. βενγκάμα συμπληρώνουν οι 1,0 TSI με 86 ζίνης turbo 115 ίππων, 1,2 125 ίπκαι 110 ίππους, 1,4 TSI με 1,4 λτ. ο πους. Τέλος, θα υπάρχει και ιο. αέρ TGI ο οποίος καίει φυσικό

MIKROMESAIA_VW GOLF_2:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

24/12/2016

1:09 πμ

Σελίδα 28

Ανανεωμένο VW Golf

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ

High-er Tech! Τ

ο Golf είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο στην Ευρώπη και παράλληλα, το μοντέλο-καθρέπτης της VW, το οποίο εδώ και 42 χρόνια αντικατοπτρίζει όλα όσα είναι η ίδια η μάρκα. Πλέον, στην ανανέωση της 7ης γενιάς του, η VW μας φέρνει ένα Golf το οποίο «φωνάζει» για την τεχνολογική εξέλιξη της εταιρείας, αφού το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με ό,τι καλύτερο διαθέτει ο Όμιλος στο πεδίο των τεχνολογιών πληροφόρησης, λειτουργικότητας, ψυχαγωγίας και ασφάλειας. Παράλληλα, μαζί με αυτά η VW ενισχύει και την γκάμα των κινητήρων του, προσφέροντας στο Golf τον ολοκαίνουργιο 1.500άρη TSI Evo βενζινοκινητήρα, αλλά και ενισχύοντας την ισχύ των

γρηγορότερων εκδόσεών του.

«Φρεσκάρισμα» στη σχεδίαση Σχεδιαστικά, η VW ακολουθεί στο ανανεωμένο Golf την κλασική της πρακτική «φρεσκαρίσματος» του αμαξώματος, χωρίς να το αλλάζει αισθητά από το προηγούμενο. Έτσι, η κατώτερη χρωμιωμένη γραμμή της γρίλιας έρχεται πιο μακριά σε μήκος και συνδέει τα εμπρόσθια φώτα, ενώ ο προφυλακτήρας αποκτά νέους πλαϊνούς αερα-

Η VW ανανεώνει το Golf ενισχύοντας τα τεχνολογικά του στοιχεία, αλλά και προσφέροντάς του τον νέο 1.500άρη TSI κινητήρα με 130 και 150 άλογα, ώστε να συνεχίσει την best-seller πορεία του γωγούς και μεγαλύτερη εισαγωγή στην Ευρώπη. χαμηλά. Στο πίσω μέρος το μόνο

που αλλάζει είναι τα στάνταρ LED φώτα («απλά» ή full LED ανάλογα με την έκδοση), χωρίς κάποια άλλη αλλαγή. Οι διαφορές του ανανεωμένου Golf με το προ-facelift μοντέλο ολοκληρώνονται με τα νέα διαθέσιμα σχέδια ζαντών και τα καινούργια διαθέσιμα χρώματα.

Τεχνολογία Ασφαλείας: Στην υπηρεσία του οδηγού… H VW ενισχύει τη φαρέτρα των συστημάτων ασφαλείας του Golf,

προσφέροντάς του μια αναβαθμισμένη γκάμα συστημάτων ενεργη-

τικής και παθητικής ασφάλειας. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει η παρου-

σία του συστήματος ημιαυτόνομης οδήγησης Traffic Jam Assist, το οποίο προσφέρεται σε όλα τα Golf με DSG κιβώτιο και παίρνει τον έλεγχο του τιμονιού διατηρώντας το στην ευθεία, ενώ παράλληλα ελέγχει την ταχύτητα και μπορεί ακόμη και να φρενάρει-εκκινήσει αυτόματα το αυτοκίνητο. Φυσικά, το Golf διαθέτει όλα τα τελευταία συστήματα αυτόματης πέδησης σε πόλη και εκτός, που υποβοηθούν τον οδηγό κατά το φρενάρισμα και μειώνουν τις πιθανότητες ατυχήματος, ενώ υπάρχει και το σύστημα ParkAssist 3.0, με ημιαυτόματο παρκάρισμα κάθετα ή οριζόντια. Με συστήματα ημιαυτόνομης οδήγησης, όπως το νέο Traffic Jam Assist, η VW ενισχύει την ενεργητική ασφάλεια του Golf.

MIKROMESAIA_VW GOLF_2:autotriti

24/12/2016

2:36 πμ

Σελίδα 29

What’s new Μικροαλλαγές στη σχεδίαση Με νέο 1,5 λίτρων TSI Πιο high-tech εσωτερικό Διαθέσιμο τον Μάρτιο

Το εσωτερικό του Golf ενισχύεται στο τεχνολογικό κομμάτι, με νέο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων και εξελιγμένα συστήματα πολυμέσων.

Για πρώτη φορά ο χειρισμός του infotainment μπορεί να γίνει και μέσω ειδικών κινήσεων του χεριού και χειρονομιών από απόσταση.

Ισχυρότερο από κάθε άλλη φορά είναι το VW Golf GTI, με 230 άλογα για το «απλό» μοντέλο και 245 για το GTI Performance.

Κινητήρες-Κιβώτια: Με νέο 1,5 λίτρων TSI και πιο ισχυρό Golf GTI Στην γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου VW Golf, η πιο σημαντική αλλαγή είναι η προσθήκη του νέου 1,5 λίτρων TSI Evo βενζινοκινητήρα (αντί του 1,4 TSI ACT), με σύστημα απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων και ισχύ 130 και 150 ίππων. Η πρώτη έκδοση εντάσσεται στη γκάμα των πιο οικολογικών επιλογών BlueMotion και χαρίζει μέση κατανάλωση 4,6 λτ./100 χλμ. (εκπομπές CO2 104 γρ./χλμ.), ενώ στα 150 άλογα η μέση κατανάλωση είναι 4,9 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 110 γρ./χλμ. Στην κορυφή της γκάμας από την άλλη, το ανανεωμένο VW Golf GTI έρχεται με πιο ισχυρό 2λιτρο TSI κινητήρα βενζίνης 230 ίππων, ενώ το ανα-

Εσωτερικό: Ενίσχυση τεχνολογίας Στο εσωτερικό του ανανεωμένου Golf, η VW δεν διαφοροποιεί τη σχεδίαση, αλλά αντίθετα τονίζει τον high-tech του χαρακτήρα. Έτσι, προσθέτει στο best-seller της μοντέλο τον νέο, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών Active Info Display που έχουμε γνωρίσει ως «Virtual Cockpit» στην Audi, μέσω του οποίου ο οδηγός έχει πρόσβαση σε όλα τα μενού του αυτοκινήτου, ενώ ειδικά για το navi υπάρχει πολύ εντυπωσιακή απεικόνιση σε 2D ή 3D του χάρτη. Στο ίδιο πεδίο της ενίσχυσης της τεχνολογίας εντάσ-

σεται και η παρουσία νέων συστημάτων infotainment με οθόνες από 6,5 ίντσες (έναντι 5 ιντσών πριν) μέχρι 9,2 ιντσών, κορυφαία ανάλυση αλλά κυρίως, για την top επιλογή στη γκάμα, για πρώτη φορά με δυνατότητα χρήσης τους από απόσταση μέσω ειδικών κινήσεων του χεριού-χειρονομιών. Από εκεί και πέρα, το εσωτερικό δεν διαφοροποιείται σε σχέση με αυτό του προηγούμενου, αλλά αποκτά νέες επενδύσεις για το εσωτερικό των θυρών και το ταμπλό, αλλά και νέα υφάσματα για τα καθίσματα.

νεωμένο VW Golf GTI Performance

αποδίδει πλέον 245 άλογα. Στα κιβώτια η VW αντικαθιστά το 6τάχυτο αυτόματο DSG με μια νέα εκδοχή του γνωστού 7τάχυτου επίσης αυτόματου διπλού συμπλέκτη DSG κιβωτίου.

Στη γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου VW Golf, ξεχωρίζει ο νέος 1.500άρης TSI των 130 και 150 ίππων.

SUV_ALFA STELVIO_1_L:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

23/12/2016

2:39 πμ

Σελίδα 30

Alfa Romeo Stelvio

SUV

Stelvio όπως Giulia SUV What’s new Μεσαίο SUV Βασισμένο στη Giulia Με σύστημα τετρακίνησης Q4 510 ίπποι στην έκδοση Quadrifoglio Στην Ελλάδα τον Ιούνιο

Η Alfa Romeo έκανε μια πολύ καλή αρχή με τη νέα Giulia και τώρα συνεχίζει την επίθεσή της με την Stelvio που αποτελεί και το πρώτο της πραγματικό SUV.

Eμφάνιση: Σαγηνευτική Alfa Romeo σε SUV περιτύλιγμα Η σχεδίαση της νέας Alfa Romeo Stelvio την οποία και παρουσιάζει στην κορυφαία έκδοση Quadrifoglio η εταιρεία, είναι ιδιαίτερα ελκυστική ακολουθώντας την λογική σχεδίασης της Giulia, όμως λόγω του μεγαλύτερου όγκου της (μήκος 4,68 μ., πλάτος 2,16 μ. και ύψος 1.65 μ.) καθίσταται και πιο επιβλητική. Στο εμπρόσθιο τμήμα, η νεότερη και πολύ δυναμική μάσκα των μοντέλων της Alfa Romeo έχει ενσωματωθεί και στην Stelvio, προσαρμοσμένη βέβαια στις στιλιστικές ανάγκες ενός υπερυψωμέ-

νου μοντέλου. Υπό αυτό το πρίσμα, στο κατώτερο άκρο του προφυλακτήρα συναντούμε μια αλουμινένια προστατευτική ποδιά, ενώ περιμετρικά υπάρχουν μαύρα πλαστικά προστατευτικά προσδίδοντάς της τα απαραίτητα Crossover χαρακτηριστικά. Στο πίσω μέρος που είναι και το πιο ξεχωριστό αισθητικά, διάχυτος είναι ο δυναμισμός παραπέμποντας σε σπορ χάτσμπακ μοντέλα με τα φωτιστικά σώματα να είναι νέα αλλά αρκετά κοντά σχεδιαστικά σε εκείνα της Giulia.

Κινητήρες – Κιβώτια: Με 2,2 diesel μέχρι και 510 ίππους

Στο πεδίο των κινητήρων, η Stelvio και πάλι θα λάβει τη γκάμα των

μοτέρ της από τη Giulia και τα νέα μοτέρ υψηλού κυβισμού που έχει ετοιμάσει η Alfa Romeo. Έτσι, στο πεδίο του diesel θα δούμε τον 4κύλινδρο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρα πιθανότατα μόνο στην έκδοση των 180 ίππων που ήδη έχει ντεμπουτάρει στη Giulia. Έπειτα, θα υπάρξει και βενζινοκίνητη έκδοση με τον επίσης καινούργιο αλουμινέ-

Με τετρακίνηση Q4 και έμφαση στα δυναμικά της χαρακτηριστικά Η νέα Stelvio Quadrifoglio βασίζεται πάνω στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα της Alfa Romeo Giulia, ωστόσο αντίθετα με αυτή, η Stelvio ενσωματώνει το σύστημα τετρακίνησης Q4. Η Stelvio Quadrifoglio έτσι συμπεριφέρεται στις περισσότερες περιπτώσεις ως πισωκίνητη, ενώ όταν οι τροχοί πλησιάσουν τα όρια της πρό30

σφυσης, το σύστημα μεταφέρει έως και 50% της ροπής στον εμπρός άξονα. Το τέλειο ζύγισμα της Stelvio, η ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και τους πολλαπλούς συνδέσμους και οι ισχυροί κινητήρες, αποτελούν και για αυτή την Alfa εχέγγυα της δυναμικής και ευχάριστης συμπεριφοράς της.

νιο 2λιτρο βενζινοκινητήρα ΜultiAir με 200, 250 και 280 ίππους, ανάλογα με την έκδοση. Στην κορυφή της γκάμας, βρίσκεται ο 2,9 λίτρων twin-turbo V6 κινητήρας της Giulia QV, ο οποίος αποδίδει 510 ίππους. Επίσης, τα κιβώτια θα είναι είτε μηχανικά 6 σχέσεων, είτε το 8τάχυτο αυτόματο της ZF, που θα προσφέρει και δυνατότητα για manual αλλαγές μέσω των paddles στο τιμόνι.

Giulia είναι το σημαντικότερο σύγχρονο μοντέλο στην γκάμα της Alfa Romeo και πάνω της έχουν στηριχθεί όλες οι ελπίδες για την αναγέννηση της φίρμας. Με ένα όμως μοντέλο δεν κάνεις την υπέρβαση και για τον λόγο αυτό η Alfa Romeo λανσάρει τη νέα Stelvio. Ένα αυτοκίνητο που «ακούστηκε» πολλές φορές στο παρελθόν για να φτάσει η ώρα να πάρει «σάρκα» και «οστά». Εστιασμένο στην οδηγική ευχαρίστηση το νέο SUV της Alfa Romeo πήρε το όνομά του από την 20 χιλιομέτρων με 75 στροφές διαδρομή του όρους Stelvio Pass στην Ιταλία, που είναι το ψηλότερο στην χώρα και δεύτερο ψηλότερο στην Ευρώπη.

Giulia στο εσωτερικό Η νέα Alfa Romeo Stelvio δανείζεται το εσωτερικό της Giulia προβάλλοντας σπορ διάκοσμο και υψηλά επίπεδα ποιότητας. Στην έκδοση Quadrifoglio, οι κόκκινες ραφές και η επένδυση αλκαντάρα στο ταμπλό παράλληλα με τις ανθρακονημάτινες επενδύσεις στην κεντρική κονσόλα, εντείνουν τον ξεχωριστό της αέρα. Οι χώροι αναμένονται ελαφρώς καλύτεροι από τους αντίστοιχους της Giulia τόσο για επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους.

SUV_AUDI Q5_1_R:autotriti

23/12/2016

2:43 πμ

Σελίδα 31

Νέο Audi Q5

Η 2η γενιά του Q5 έρχεται για να ενισχύσει σημαντικά την παρουσία της Audi στη μεσαία κατηγορία των SUV, τονίζοντας τον τεχνολογικό του χαρακτήρα, εκπέμποντας δυναμισμό, αλλά και προσφέροντας μοναδικά ποιοτικά χαρακτηριστικά. What’s new

Ουσιαστική ενίσχυση!

2ης γενιάς Audi Q5 Μεγαλύτερες διαστάσεις Κινητήρες έως 286 ίππους Στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο

ο Q5 είναι ένα από τα παλαιότερα ηλικιακά μοντέλα στη γκάμα της Audi, αφού η 1η του γενιά συμπληρώνει αυτή την περίοδο 8 χρόνια παρουσίας. Πλέον όμως, οι Γερμανοί έρχονται για να αντικαταστήσουν το μεσαίο τους SUV με το 2ης γενιάς μοντέλο, το οποίο γεμίζει από την τελευταία λέξη της τεχνολογίας του Ομίλου VW σε όλα τα επίπεδα, ώστε να αποτελέσει έναν πολύ δύσκολο αντίπαλο για τους κύριους ανταγωνιστές του, όπως είναι η Mercedes GLC, αλλά και η BMW X3, η οποία αναμένει και αυτή τη νέα της γενιά μέσα στο 2017.

Δυναμική εμφάνιση που εκπέμπει κύρος Σχεδιαστικά η Audi έχει προσδώσει στο νέο Q5 μια εμφάνιση που δείχνει ως συνέχεια αυτής του τωρινού μοντέλου, ενώ παράλληλα παραπέμπει στα Audi Q7 και A4, κερδίζοντας και σε κύρος. Ανάμεσα στα στοιχεία που ξεχωρίζουν είναι στο εμπρόσθιο τμήμα οι στενοί προβολείς με τα LED φώτα ημέρας (προαιρετικά και φώτα λέιζερ), τα μεγάλα LED φώτα στο πίσω τμήμα και οι τονισμένοι πίσω πλαϊνοί ώμοι. Δεν λείπει και ο απαραίτητος διαχύτης με τις διπλές εξατμίσεις που χαρίζουν μια πιο σπορ παρουσία. Στο πεδίο της αεροδυναμικής, το νέο Q5 καταφέρνει να ξεχωρίζει, μιας και ο συντελεστής οπισθέλκουσάς είναι 0,30 (από 0,34), τιμή που το τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας.

Εσωτερικό-Χώροι: Πολυτελές, high-tech και ευρύχωρο Η καμπίνα των επιβατών του νέου Audi Q5 σχεδιαστικά θυμίζει αυτή του νέου Q7 και του A4, έχοντας λιτές σχεδιαστικές γραμμές, αλλά και αρκετά στοιχεία που προβάλουν τον τεχνολογικό χαρακτήρα του. Έτσι, μπροστά από τον οδηγό συναντούμε τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit, με υψηλής ευκρίνειας οθόνη 12,3 ιντσών, ενώ μια ακόμη οθόνη «αιωρούμενη» στην κονσόλα

με διαγώνιο 7,0 ή 8,3 ιντσών, είναι διαθέσιμη για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων. Στο πεδίο της ποιότητας η Audi έχει χρησιμοποιήσει τα πλέον ποιοτικά υλικά, δίνοντας στο νέο Q5 μια άκρως πολυτελή παρουσία. Στους χώρους, η αύξηση του μεταξονίου και των διαστάσεων ωφέλησε την ευρυχωρία της καμπίνας των επιβατών, αλλά και του πορτ-μπαγκάζ (550 λτ.). Το τελευταίο μάλιστα απέκτησε

Ελαφρύτερο παρότι μεγαλύτερο Η δεύτερη γενιά του Audi Q5 επωφελείται από το γεγονός ότι βασίζεται πάνω στη νεότερη MLB evo πλατφόρμα των Audi A4 και Audi Q7, η οποία του επιτρέπει να ελαφρύνει κατά 90 κιλά σε βάρος, παρότι το αυτοκίνητο είναι μεγαλύτερο. Αυτό το γεγονός ωφελεί μια σειρά από στοιχεία του

πιο κανονικό σχήμα, σημείο που το υπάρχον μοντέλο υστερούσε.

Το εσωτερικό του νέου Audi Q5 προβάλει πολυτέλεια και είναι πιο high-tech από κάθε άλλη φορά.

νέου Audi Q5 όπως η οδική του συμπεριφορά, η κατανάλωση, οι επιδόσεις κ.λπ. Στο πεδίο της ανάρτησης, υπάρχει νέα πίσω αρχιτεκτονική με ανάρτηση 5 συνδέσμων, ενώ νέα ρύθμιση διαθέτει και η ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση του τιμονιού. Προαιρετικά, υπάρχει και ανάρτηση με αυτόματα ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, ενώ για πρώτη φορά στο Audi Q5 θα είναι διαθέσιμη και αερανάρτηση.

Κινητήρες-Κιβώτια: Δυναμικά μοτέρ έως και 286 ίππων Η γκάμα των κινητήρων του νέου Audi Q5 περιλαμβάνει έναν 2λιτρο TFSI βενζινοκινητήρα με 252 ίππους, αλλά και έναν turbodiesel στα 2.000 κ.εκ. με 150, 163 ή 190 άλογα. Στην κορυφή, τοποθετείται ο 3λιτρος TDI των 286 ίππων ισχύος με 620 Nm ροπής. Ανάλογα με την έκδοση , ο αγοραστής μπορεί να επιλέξει είτε το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε το αυτόματο διπλού συμπλέκτη S tronic με 7 σχέσεις. Για το κορυφαίο μοτέρ υπάρχει το 8τάχυτο αυτόματο tiptronic. Στο πεδίο της κατανάλωσης, η Audi ανακοινώνει ότι ο βενζινοκινητήρας των 252 ίππων καταναλώνει μόνο 6,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 154 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο.

SUV_TOYOTA CHR_2:autotriti

24/12/2016

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

2:39 πμ

Σελίδα 32

Toyota C-HR

SUV

Με στόχο την κορυφή Στο προηγούμενο τεύχος πραγματοποιήσαμε την πρώτη δοκιμή του στην Ελλάδα, όμως το θεωρούμε ως αυτοκίνητο του 2017. Το νέο Toyota CH-R με την ριζοσπαστική του σχεδίαση και την σπορτίφ οδική συμπεριφορά έρχεται να ξεχωρίσει στην κατηγορία των μικρομεσαίων crossover. What’s new Δυναμικό, αλά coupe, design Πάνω στη νέα πλατφόρμα TNGA Xωρίς diesel Πίσω ανάρτηση με διπλά ψαλίδια Mε τονισμένα δυναμικά χαρακτηριστικά

«κάποιοι θα το λατρέψουν, κάποιοι θα το θεωρήσουν too much. Η ουσία όμως είναι πως το C-HR δεν περνά απαρατήρητο»

Toyota είναι προφανές με την πρώτη ματιά πως ήθελε να προσφέρει κάτι διαφορετικό και όχι ένα «me too» μοντέλο. Ένα crossover, που κάθε άλλο παρά θα ακολουθούσε την πεπατημένη λογική, που μέχρι σήμερα ξέραμε. Αυτό είναι προφανές και από την επιλογή του ονόματος με τα αρχικά C-HR να αφορούν τις λέξεις Coupe-High Rider. Μάλιστα εμείς στο AutoΤρίτη πραγματοποιήσαμε την πρώτη του εν Ελλάδι αναλυτική δοκιμή, την οποία μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος 52/2016.

Βγάζει μάτι η coupe του σχεδίαση Βασικό χαρακτηριστικό της σχεδίασής του είναι η coupe αισθητική του, κάτι που οφείλεται στο έντονα κεκλιμένο τελείωμα της οροφής, στα μικρά πίσω παράθυρα και στις κρυμμένες χειρολαβές των πίσω θυρών. Πηγή έμπνευσης σύμφωνα με την Toyota είναι οι γραμμές ενός διαμαντιού, ενώ η ιαπωνική φίρμα έμεινε πιστή στα αρχικά ριζοσπαστικά σχέδια και δεν παρέκλινε παρά ελάχιστα από το πρωτότυπο, που παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 2014.

Εντυπωσιακά τα LED πίσω φώτα του νέου Toyota C-HR και τονίζουν το δυναμισμό του.

Από κοντά το C-HR δείχνει εντυπωσιακό, ειδικά στο πίσω μέρος, όπου δεσπόζουν τα ιδιαίτερα φώτα, η κλίση της οροφής και η μεγάλη αεροτομή. Κάποιοι θα το λατρέψουν (επιτρέψτε μας να είμαστε σε αυτούς) κάποιοι θα το θεωρήσουν too much. Η ουσία είναι πως το CHR δεν περνά απαρατήρητο! Αναφορικά με τις διαστάσεις του, το Toyota C-HR, τοποθετείται ακριβώς κάτω από το RAV4 και ακριβώς απέναντι από το Nissan Qashqai.

Oι μεγάλοι αεραγωγοί και οι έντονες γωνίες χαρακτηρίζουν το μπροστινό μέρος.

Η κρυμμένη χειρολαβή για το άνοιγμα των πίσω θυρών.

Kινητήρες: Θάβει το diesel η Toyota Στον τομέα των κινητήρων, η Toyota επέλεξε να μην έχει κάποιον diesel κινητήρα, δίνοντας έμφαση στην υβριδική τεχνολογία. Καρδιά του συστήματος είναι ο 1.800άρης κινητήρας, που σε συνεργασία με τον ηλεκτροκινητήρα εμφανίζει απόδοση 122 ίππων και 142 Nm ροπής (μόνο ο θερμικός κινητήρας). Όπως σε όλα τα υβριδικά της Toyotα, το κιβώτιο και εδώ είναι ένα σοφιστικέ πλανητικό σύστημα, με λειτουργία που θυμίζει CVT, αλλά που έχει εξελιχθεί ακόμη περισσότερο. Η μέση κατανάλωση σύμφωνα με την Toyota είναι από 3,6 Η Toyota περιμένει το 75% των πωλήσεων του νέου C-HR να αφορά την υβριδική έκδοση, που θεωρητικά έχει μέση κατανάλωση μόλις 3,6 λτ./100 χλμ.

λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 μόλις 82 γρ./χλμ (με τροχούς 16 ιντσών). Και όλα αυτά χωρίς τα καρκινογόνα ΝΟx των diesel. Ο 1,2 λτ. turbo κινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υδρόψυκτο intercooler, που θα εξοπλίζει την βασική έκδοση του C-HR, αποδίδει 116 άλογα προέρχεται από το Auris και συνδυάζεται με 6άρι μηχανικό ή με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων. Σε κάποιες ευρωπαϊκές αγορές θα διατίθεται και με 2λιτρο σύνολο βενζίνης. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς και μόνο η έκδοση 1,2 turbo με κιβώτιο CVT θα προσφέρεται με τετρακίνηση βασισμένη σε ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη.

SUV_TOYOTA CHR_2:autotriti

23/12/2016

2:52 πμ

Σελίδα 33

Eσωτερικό: Φουτουριστικός σχεδιασμός και υψηλή ποιότητα

Υψηλή ποιότητα, φουτουριστικός σχεδιασμός και άψογη εργονομία χαρακτηρίζουν το οδηγοκεντρικό ταμπλό του Toyota C-HR.

Aνάλογα «προχωρημένη» με την εξωτερική σχεδίαση είναι και η εικόνα στην καμπίνα του Toyota CHR. Χωρίς αμφιβολία ξεχωρίζει το

ασύμμετρο ταμπλό, με την απλή και λιτή διάταξη και τους ελάχιστους διακόπτες, το οποίο είναι ελαφρά στραμμένο προς τον οδηγό. Οι λει-

Bασισμένο σε νέα πλατφόρμα

Χώροι: Πίσω «κάθεσαι», αλλά δεν βλέπεις τίποτα Η θέση οδήγησης του C-HR είναι εξαιρετική συνδυάζοντας την πανοραμική ορατότητα (προς τα μπροστά τουλάχιστον) των crossover με την αίσθηση ότι «φοράς» το αυτοκίνητο, των coupe. Τα καθίσματα στηρίζουν σωστά, η εργονομία είναι απροβλημάτιστη και μόνο η πίσω και πλάγια ορατότητα θυμίζει την coupe λογική του C-HR. Οι πίσω επιβάτες παραδόξως κάθονται άνετα με αρκετό χώρο τόσο για τα γόνατα, όσο και για τα κεφάλια του (αν δεν ξεπερνούν το 1,8 μ.). Ωστόσο τα μικρά παράθυρα και ο σχεδιασμός στις πίσω κολώνες δημιουργούν μια κλειστοφοβική αίσθηση και μειώνουν στο ελάχιστο την ορατότητα. Ο χώρος αποσκευών δεν έχει την πρακτικότητα του Qashqai, ενώ απλά η χωρητικότητα των 377 λτ. είναι ικανοποιητική. Στην καμπίνα υπάρχουν αρκετές θέσεις για μικροαντικείμενα.

Στα 377 λτ. ο χώρος αποσκευών, που αυξάνει φυσικά τη χωρητικότητά του με την πτώση της πλάτης των καθισμάτων.

τουργίες επιτελούνται μέσω της μεγάλης οθόνης αφής 8 ιντσών, η οποία είναι σχεδιασμένη για να προσφέρει ευκολία στον χειρισμό

της, με βάση την πιο πρόσφατη Multi-Media πλατφόρμα της Toyota με περισσότερες υπηρεσίες συνδεσιμότητας και πρόσβασης σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης και το internet. Το φινίρισμα της καμπίνας έχει γίνει με πολύ προσοχή και η απτή ποιότητα είναι υψηλή χάρη στη χρήση μαλακών και ποιοτικών υλικών, στην εξαιρετική συναρμογή και στην ύπαρξη premium διακοσμητικών στοιχείων. Η μπλε λωρίδα, που ξεκινά από τις μπροστινές πόρτες και «τρέχει» στο ταμπλό μπορεί να είναι και σε χρώμα αλουμινίου, μας άρεσε και τονίζει το αυξημένο πλάτος. Στο βασικό εξοπλισμό προσφέρονται 10 αερόσακοι, καθώς και το τελευταίας γενιάς πακέτο ασφαλείας, Toyota Safety Sense με ενεργό cruise control σε όλο το εύρος ταχυτήτων και δυνατότητα πλήρους ακινητοποίησης. Επίσης προσφέρεται, σύστημα Park Assist, σύστημα Έξυπνης Εισόδου και Rear Cross Traffic Alert.

Το Toyota C-HR είναι το δεύτερο μοντέλο της Toyota μετά το Prius, που βασίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα TNGA της ιαπωνικής φίρμας, και το πρώτο μοντέλο εκτός Ιαπωνίας με την «προίκα» αυτή. Έτσι έχει μήκος 4.360 χλστ., πλάτος 1.795 χλστ., ύψος 1.565 χλστ. (στις 4Χ2 εκδόσεις, 1.555 χλστ. στην 4Χ4) και μεταξόνιο 2.640 χλστ.. ΧάΟι χώροι πίσω δεν προβληματίζουν, αλλά η ορατότητα θυσιάστηκε στο βωμό της σχεδίασης.

ρη στη νέα πλατφόρμα, οι τεχνικοί της Toyota κατάφεραν να χαμηλώσουν σημαντικά το κέντρο βάρους χάρη και στην δυνατότητα τοποθέτησης πολλών μερών στο χώρο του κινητήρα χαμηλότερα, να τοποθετήσουν μια νέα ανάρτηση με διπλά ψαλίδια για τους πίσω τροχούς, αλλά και να συνδυάσουν χαμηλό βάρος και αυξημένη ακαμψία.

«Οι πίσω επιβάτες παραδόξως κάθονται άνετα ωστόσο έχουν μια κλειστοφοβική αίσθηση και ελάχιστη περιφερειακή ορατότητα»

Εντυπωσιακό από όποια γωνία και να το δεις είναι το νέο Τoyota C-HR.

SUV_KODIAQ_1_L:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

3:01 πμ

Σελίδα 34

Skoda Kodiaq

SUV

Δεν αστειεύεται

What’s new Το πρώτο μεγάλο SUV και το πρώτο 7θέσιο Skoda Με turbo μοτέρ από 125 έως 190 άλογα Σε 4Χ2 & 4Χ4 εκδόσεις Πρωτοποριακό σύστημα υποβοήθησης ρυμούλκησης (Tow Assist). Λανσάρισμα στην Ελλάδα αρχές Απριλίου 2017

Το Kodiaq είναι το μεγαλύτερο SUV στην ιστορία της τσέχικης φίρμας και είναι εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Μέχρι και ασύρματη φόρτιση κινητού προσφέρει το νέο Skoda Kodiaq. Ανάμεσα στα συμβατικά στοιχεία του πίνακα οργάνων υπάρχει έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.

Εσωτερικό: Αψεγάδιαστο σε ποιότητα Εντυπωσιακή σε όψη και ικανότητες συνδεσιμότητας η (έξτρα) έγχρωμη οθόνη αφής 8”στο κέντρο του ταμπλό. Δύο ντουλαπάκια, ικανής μάλιστα χωρητικότητας, μπροστά από το κάθισμα του συνοδηγού.

Ποιοτικά βγάζουμε το καπέλο στο Kodiaq, αφού τα υλικά είναι προσεγμένα και η χρήση μαλακού πλαστικού ευρεία. Μάλιστα, το μαλακό πλαστικό δεν περιορίζεται στο πάνω μέρος του ταμπλό, αλλά υπάρχει και σε μέρη όπου ακόμη και premium

Χώροι – πρακτικότητα: Δεν παίζεται!

Οι μεγάλες διαστάσεις του Skoda Kodiaq έχουν άμεσα αντίχτυπο στους χώρους της καμπίνας, που είναι απλά κορυφαίοι για τους επιβάτες, με τεράστιο πορτ-μπαγκάζ χωρητικότητας 720 έως 2.065 λτ.. Στον προαιρετικό επίσης εξοπλισμό διατίθεται ακόμα και ηλεκτροκίνητη πίσω πόρτα, η οποία μπορεί να ανοίξει και να κλείσει με μία μόνο κίνηση του ποδιού, ή με το πάτημα ενός πλήκτρου από το εσωτερικό. Για την πρακτικότητα της καμπίνας δεν γίνεται λόγος χάρη στα 30 συστήματα Simply Clever, επτά από τα οποία είναι καινoύργια.

Γερμανοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν σκληρά υλικά. Συναρμογή, φινίρισμα και εργονομία είναι πραγματικά υψηλού επιπέδου. Το ταμπλό είναι ευχάριστα λιτό, με την (έξτρα) 8 ιντσών, HD, έγχρωμη οθόνη αφής στο κέντρο να είναι όλα τα λεφτά.

ια πρώτη φορά στην ιστορία, η Skoda εισέρχεται στην κατηγορία των μεσαίων SUV με το νέο Kodiaq, το οποίο είναι εκτός των άλλων και το πρώτο 7θέσιο μοντέλο της εταιρείας. Το νέο μοντέλο, που ονομάστηκε έτσι από την αρκούδα που ζει στο ομώνυμο νησί της Αλάσκας, χτίζεται πάνω στη νεότερη, MQB πλατφόρμα του VW Group έχοντας ένα μεγάλο μεταξόνιο 2.791 χλστ. Αντίστοιχα μακρύ είναι και το μήκος του αυτοκινήτου, το οποίο αγγίζει τα 4,697 μ. και το τοποθετεί στο ανώτερο άκρο της μεσαίας κατηγορίας των SUV από πλευράς μεγέθους (πλάτος 1.882 χλστ. και ύψος 1.676 χλστ.). Σχεδιαστικά, το Kodiaq διαθέτει ένα τετραγωνισμένο αμάξωμα, με αρκετές γυάλινες επιφάνειες και «καθαρές» γραμμές, ενώ η μάσκα τονίζει την επιβλητικότητά του. Για πρώτη φορά στην ιστορία μοντέλο της Skoda είναι διαθέσιμο με τροχούς έως και 20 ίντσες, ενώ οι τεχνικοί της φίρμας δηλώνουν περήφανοι, που παρά τον όγκο του, το Kodiaq έχει αεροδυναμικό συντελεστή Cd:0,33.

Κινητήρες: Turbo από 1,4 λτ. και ως 190 άλογα Προχωρώντας με τους κινητήρες, εδώ η Skoda προσφέρει μια γκάμα, που αποτελείται από μοτέρ turbo βενζίνης 1,4 TSI με 125 και 150 ίππους, αλλά και 2,0 TSI με 180 άλογα, που όμως δε θα έρθει στην Ελλάδα. Στους diesel, ο 2,0 TDI των 150 ή 190 ίππων με 340 και 400 Nm ροπής αντίστοιχα είναι η μόνη επιλογή της εταιρείας, ενώ και οι

δύο εκδόσεις διαθέτουν σύστημα επιλεκτικής κατάλυσης SCR με υγρό εξάτμισης AdBlue. Aνάλογα με την επιλογή κινητήρα, θα υπάρχει και επιλογή για κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς, καθώς και για τρία κιβώτια, ένα 6άρι μηχανικό, καθώς και το αυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG με 6 ή 7 σχέσεις.

Στο δρόμο: Υψηλή ποιότητα κύλισης και ευχάριστο στην οδήγηση Τα καλά νέα ξεκινούν από τη στιγμή που θα βολευτείς στην πανοραμική θέση οδήγησης και πολύ γρήγορα νιώσεις οικειότητα με το ευχάριστο και φωτεινό περιβάλλον, στοιχείο που τονίζεται από την έξτρα πανοραμική γυάλινη οροφή. Εφοδιασμένο με ένα καλοζυγισμένο και ακριβές τιμόνι, το Kodiaq ταξιδεύει άνετα στον ανοιχτό

δρόμο και είναι προβλέψιμο και ευκίνητο στον επαρχιακό δρόμο χάρη στην πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Ο κινητήρας μπορεί να «ακούγεται» πάνω από τις 4.000 σ.α.λ., αλλά με τη βοήθεια και του κιβωτίου (κρατάει έξυπνα την ωφέλιμη περιοχή λειτουργίας ως αυτόματο, ενώ αλλάζει υπέροχα ως χειροκίνητο

σειριακό με τα paddles στο τιμόνι) είναι επαρκής. Δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, αλλά επιταχύνει από χαμηλά χωρίς ιδιαίτερο κόπο και χωρίς να «ξεφεύγει» σε κατανάλωση. Τα 187 χλστ. από το έδαφος, η τετρακίνηση και η λειτουργία off road με Hill Descent Assist υπόσχονται λογικές off road εμπειρίες.

MESAIA_AUDI A5-S5_1_L:autotriti

23/12/2016

3:17 πμ

Σελίδα 35

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

Νέα Audi A5 Coupe και S5 Coupe

Δυναμικότερο από ποτέ Το νέο Α5 Coupe έρχεται με μειωμένο βάρος, αυξημένους χώρους, καθώς και προηγμένα τεχνολογικά συστήματα. Το κυριότερο όμως, είναι η δυναμικότερη εμφάνιση συγκριτικά με τον προκάτοχό του.

Audi αποκάλυψε και επίσημα τη δεύτερη γενιά του A5 Coupe, μαζί με την κορυφαία του έκδοση S5. Η γερμανική φίρμα προέβη σε εκτεταμένες αλλαγές συγκριτικά με το προγενέστερο Α5, το οποίο παρουσιάζεται βελτιωμένο σε όλους τους τομείς. Η κατασκευή του νέου Α5, βασίστηκε πάνω στη νεότερη γενιά του Audi A4, με το οποίο μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα, καθώς επίσης και αρκετά τεχνολογικά συστήματα, όπως το σύστημα παρακολούθησης της ροής της κίνησης (Traffic Jam Assist), σε συνδυασμό με το ενεργό cruise control. Μάλιστα η χρήση της MLB evo πλατφόρμας, με μια σειρά από άλλα μέτρα, επιτρέπει στο νέο Α5 να μειώσει το βάρος του κατά 60 κιλά σε σχέση με πριν, παρά τις μεγαλύτερες διαστάσεις του.

What’s new Βασισμένο στην πλατφόρμα MLB evo Δυναμική σχεδίαση Κορυφαία έκδοση S5 350 ίππων Αρχές του χρόνου στην Ελλάδα

Εξωτερική σχεδίαση

Εσωτερικό - Χώροι: Κορυφαία ποιότητα και άνεση Περνώντας στο εσωτερικό, έχουμε την επιλογή του πλήρως ψηφιακού πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit και τη συνεχόμενη λωρίδα των αεραγωγών στο πάνω μέρος του ταμπλό. Φυσικά εκεί την παράσταση κλέβει η νέα οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, με μέγεθος 8,3 ιντσών, που βρίσκεται ψηλά στην κονσόλα. Όσον αφορά στην υπόλοιπη καμπίνα, το μεγαλύτερο μεταξόνιο καθώς και η αύξηση των διαστάσεων του Α5, δημιουργούν σύμφωνα με την Audi, ένα πιο ευρύχωρο περιβάλλον για τους επιβάτες του, αλλά και ένα μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ συνολικού όγκου 465 λίτρων.

Με κινητήρες turbo 2,0 και 3,0 λίτρων

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Audi Virtual Cockpit και η νέα οθόνη με μέγεθος 8,3 ίντσες.

Οι γραμμές είναι πιο δυναμικές από κάθε άλλη φορά, όπως ορίζονται από ένα πολύ μοντέρνο αμάξωμα με μακρύ καπό, μικρούς προβόλους και τονισμένους πλαϊνούς ώμους, δημιουργώντας έτσι μια συνολική εικόνα με περισσότερες καμπύλες. Φυσικά όλες αυτές οι σχεδιαστικές αλλαγές, συγκριτικά με τον προκάτοχό του, έχουν συνεισφέρει και στο πεδίο της αεροδυναμικής, με το σχετικό συντελεστή να μειώνεται στο cd:0,25.Τα φωτιστικά σώματα, στο εμπρός, αλλά και στο πίσω μέρος είναι νέα και έχουν «καθαρό» design, ενώ έξτρα στυλ προσδίδουν οι νέοι εμπρόσθιοι αεραγωγοί.

Το κορυφαίο S5 με 350

Στο πεδίο των κινητήρων, αρχικά το νέο A5 θα είναι διαθέσιμο με δυο μοτέρ βενζίνης και τρία πετρελαίου. Η βασική επιλογή θα είναι ο 2λιτρος TFSI των 190 ίππων και στη συνέχεια η έκδοσή του με τα 248 άλογα. Στους diesel, εισαγωγικός κινητήρας είναι ο 2,0 TDI των 190 ίππων, καθώς και δύο V6 TDI 3 λίτρων με 218 και 286 άλογα.

Σε όλες τις επιλογές το κιβώτιο είναι 6άρι μηχανικό ή 7τάχυτο αυτόματο διπλού συμπλέκτη DSG, ενώ για το κορυφαίο 3,0 TDI, υπάρχει 8άρι αυτόματο. Σχετικά με το νέο σύστημα τετρακίνησης quattro, αρχικά θα είναι διαθέσιμο μόνο για τους τετρακύλινδρους κινητήρες ΤFSI και ΤDI με χειροκίνητο κιβώτιο.

ΜΕΣΑΙΑ

ίππους

Όπως ήταν αναμενόμενο η Audi στην επίσημη παρουσ ίαση του A5 Coupe, αποκάλυψε στο κοινό και την κορυφαία έκδοσή του, το S5 Coupe. Αδ ιαμφισβήτητα το πιο ενδ ιαφέρον στοιχείο του νέου S5, είναι ο κινητήρας του, με την Aud i να επιλέγει να τοποθετήσει κάτω από το καπό του τον 3λιτρο TFSI V6 κινητήρα με από δοση 350 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται από ένα 8άρι αυτόμα το κιβώτιο και στους 4 τρο χούς, μέσω του συστήματος τετρ ακίνησης quattro. Τέλος, όσον αφορά στις επιδ όσεις του «καυτού» Coupe, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε πω ς για το 0-100 χλμ./ώρα, το νέο Audi S5 χρειάζεται 4,7 δλ., με μέσ η κατανάλωση 7,3 λτ./100 χλμ . 35

MESAIA_OPEL INSIGNIA_1_R:autotriti

ΑΦΙΞΕΙΣ 2017

23/12/2016

4:43 πμ

Σελίδα 36

Νέο Opel Insignia

ΜΕΣΑΙΑ

To καλύτερο Insignia Η νέα γενιά του Insignia, έχει λάβει την ονομασία Insignia Grand Sport και έρχεται καλύτερο από ποτέ, με μειωμένο βάρος, βελτιωμένη αεροδυναμική και νέους ισχυρότερους κινητήρες. What’s new Μεγαλύτερες διαστάσεις Μειωμένο βάρος 4Χ4 με έως 265 ίππους Στην Ελλάδα τον Ιούνιο

νέα δεύτερη γενιά του Opel Insignia, εκτός από τις εμφανείς αλλαγές στη σχεδίαση, αλλάζει και όνομα με την πρόσθεση του Grand Sport. Το νέο Insignia Grand Sport λοιπόν, βασίζεται στην πλατφόρμα Global Epsilon της GM, με τις διαστάσεις του να έχουν μεγαλώσει κατά 55 χλστ.(4.897 χλστ.) σε συνολικό μήκος. Η αύξηση του συνολικού μήκους επισύρει και την αύξηση του μεταξονίου κατά 92 χλστ., προσφέροντας έτσι μεγαλύτερη ευρυχωρία στην καμπίνα, αλλά και περισσότερο χώρο αποσκευών. Η μόνη μείωση αφορά στο βάρος του νέου μοντέλου, το οποίο είναι ελαφρύτερο κατά 175 κιλά.

Δυναμικότερη σχεδίαση Στο πεδίο της εξωτερικής σχεδίασης το γερμανικό οικογενειακό μοντέλο αντλεί στοιχεία από το Monza concept με έντονες ακμές στον πρόβολο και τους νέους LED matrix προβολείς, ενώ περνώντας στο πλαϊνό μέρος παρατηρούμε σαγηνευτικές καμπύλες, αλλά και την έντονη νεύρωση τόσο στο υψηλότερο, όσο και στο χαμηλότερο μέρος των θυρών. Στο πίσω μέρος τώρα, παρατηρούμε τα νέα LED φωτιστικά σώματα, καθώς επίσης και τις καθαρές γραμμές στην πόρτα του χώρου αποσκευών, αλλά και τον νέο προφυλακτήρα. Η πλήρως νέα σχεδίαση έχει βοηθήσει σημαντικά στη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή ο οποίος ανέρχεται πλέον στα 0,26 Cd.

Εσωτερικό: Μοντέρνο και high-tech Περνώντας στο εσωτερικό τα βλέμματα με την πρώτη ματιά τραβούν ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων, αλλά και η μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών του συστήματος infotainment. Πλήθος δερμάτινων επενδύσεων παρατηρούμε σε διάφορα μέρη της καμπίνας, όπως και μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες. Επιπλέον, το νέο Insignia Grand Sport διατίθεται με head-up display, σύστημα OnStar, Adaptive Cruise Control, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας και πανοραμική κάμερα 360 μοιρών.

Στο εσωτερικό του νέου Insignia Grand Sport ξεχωρίζουν ο νέος ψηφιακός πίνακας οργάνων, αλλά και η μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών.

Κινητήρες: Με έως 265 ίππους και τετρακίνηση Στο πεδίο των μηχανικών συνόλων, που θα εξοπλίζουν το νέο οικογενειακό μοντέλο της Opel, κύκλοι της εταιρείας αναφέρουν ότι θα έχει στην φαρέτρα του μεγάλη γκάμα τρικύλινδρων και τετρακύλινδρων κινητήρων βενζίνης και diesel, που θα συνδυάζονται είτε με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, είτε με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων στις τετρακίνητες εκδό-

σεις. Χωρίς να υπάρχουν συγκεκριμένες πληροφορίες για του κινητήρες του νέου Insignia Grand Sport, σχεδόν σίγουρη θεωρείται η προσθήκη του bi turbo diesel κινητήρα χωρητικότητας 2,0 λτ. με απόδοση 160 ίππων ισχύος, όπως επίσης και ενός μικρότερου κυβισμού turbo βενζινοκινητήρα, με μεγάλη πιθανότητα να δούμε τον 1.500άρη των 165 ίππων. Δεδομένη τέλος, θεω-

ρείται και η προσθήκη του 1.600άρη turbo diesel απόδοσης 136 ίππων, όπως και του 2λιτρου των 250 ίππων ισχύος τουλάχιστον μέχρι το επικείμενο λανσάρισμα της κορυφαίας OPC έκδοσης. Τέλος όσον αφορά στο σύστημα τετρακίνησης του νέου Insignia Grand Sport είναι τύπου Haldex και διαθέτει διπλό ηλεκτρικά ελεγχόμενο συμπλέκτη, αντί του πίσω διαφορικού.

MESAIA_SKODA OKTAVIA_1_L:autotriti

23/12/2016

4:48 πμ

Σελίδα 37

Ανανεωμένη Skoda Octavia

Εκμοντερνίστηκε Η Skoda αποκάλυψε τις πρώτες εικόνες και στοιχεία για την ανανεωμένη Octavia, στην οποία αλλάζει κυρίως το εμπρόσθιο τμήμα με νέα διπλά φώτα, που της χαρίζουν μια σαφώς πιο ελκυστική εικόνα από το προ-ανανέωσης μοντέλο. What’s new

Octavia ήταν το μοντέλο εκείνο μέσω του οποίου η μάρκα έδειξε στο πλατύ κοινό τη νέα της εποχή και τη στροφή της προς νέα και πιο ποιοτικά αυτοκίνητα. Τρία χρόνια μετά το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς Skoda Octavia, η τσέχικη φίρμα αποφάσισε πως ήρθε η ώρα της ανανέωσης για το best seller της μοντέλο, το οποίο προκειμένου να παραμείνει ανταγωνιστικό απέκτησε ανασχεδιασμένο αμάξωμα και πλουσιότερο εξοπλισμό. Παράλληλα, όπως αρμόζει η εποχή, η Skoda φρόντισε στο ανανεωμένο της μοντέλο να προσθέσει όλα τα προηγμένα τεχνολογικά συστήματα άνεσης και ασφαλείας που διαθέτει, ώστε να δημιουργήσει ένα άρτιο και σύγχρονο μοντέλο. Η ανανεωμένη Skoda Octavia θα ξεκινήσει τη διάθεσή της στην Ευρώπη αλλά και στη χώρα μας, στις αρχές του 2017 και θα διατεθεί και πάλι σε σεντάν (με μεγάλο άνοιγμα πίσω πόρτας) και στέισον αμάξωμα, με την ονομασία Combi.

Νέο εμπρόσθιο μέρος Αναβαθμισμένα συστήματα 3 οδηγικά mode Αρχές του 2017 στην Ευρώπη

Πιο hi-tech καμπίνα Ο θάλαμος των επιβατών της νέας Skoda Octavia σχεδιαστικά μένει πιστός στις «σοβαρές» αισθητικές επιταγές της μάρκας. Ποιοτικά, η Octavia υπόσχεται υψηλά στάνταρ με πιο αφρώδη υλικά στο ταμπλό και τις πόρτες, ενώ παράλληλα, μεγάλο ατού του μεσαίου Skoda θα εξακολουθούν να είναι οι άνετοι εσωτερικοί χώροι, που δίνουν τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 5 ενήλικων επιβατών. Μεγάλο είναι και το πορτ-μπαγκάζ, με το τεράστιο άνοιγμα της πόρτας (ανοίγει μαζί με το τζάμι) να αποκαλύπτει έναν διαθέσιμο όγκο 590 λίτρων (568 λτ. με ρεζέρβα ανάγκης). Αυτό που διαφοροποιείται στο ανανεωμένο μοντέλο είναι η ενίσχυση του τεχνολογικού προφίλ της Octavia με νέο σύστημα infontainment που διαθέτει μεγαλύτερη οθόνη 9,2 ιντσών, αλλά και τη δυνατότητα παροχής internet ως hotspot.

Πλαστική προσώπου Η ανανεωμένη Octavia διατηρεί τις γραμμές του αμαξώματος της όπως ακριβώς τις γνωρίσαμε στο προ-ανανέωσης μοντέλο, με τον μικρό εμπρόσθιο πρόβολο, αλλά και την 5η πίσω πόρτα που ανοίγει μαζί με το τζάμι και σε συνδυασμό με την κλίση των πίσω κολόνων της οροφής, προσδίδει μια

Στο εσωτερικό της Octavia θα συναντήσουμε νέο σύστημα infontainment που διαθέτει μεγαλύτερη οθόνη 9,2 ιντσών.

αύρα από 4θυρο κουπέ. Οι διαστάσεις της δεν διαφοροποιούνται με το συνολικό της μήκος να αγγίζει τα 4,659 μέτρα. Στο εμπρόσθιο μέρος είναι και εκεί όπου έχουν γίνει οι περισσότερες από οπουδήποτε αλλού αλλαγές, αφού την παράσταση κλέβουν τα νέα διπλά φωτιστικά σώματα (προαιρετικά και με LED). Παράλλη-

λα θα συναντήσουμε και μια νέα, αλλαγμένη γρίλια, ενώ έχει επανασχεδιαστεί και ο προφυλακτήρας. Βέβαια, οι αλλαγές στο αμάξωμα δεν σταματούν στο εμπρόσθιο μέρος, αφού η Skoda επέλεξε ένα ελαφρώς διαφοροποιημένο πίσω προφυλακτήρα, «φρεσκαρισμένα» πίσω φώτα, αλλά και νέα σχέδια ζαντών από 16 έως 18 ίντσες.

Τελευταία συστήματα ασφαλείας Διευρυμένη είναι και η γκάμα των συστημάτων ασφαλείας του αυτοκινήτου. Πέρα από τα ήδη υπάρχοντα συστήματα αποφυγής πολλαπλών συγκρούσεων, προπλήρωσης κυκλώματος φρένων και αναγνώρισης κόπωσης οδηγού, στην ανανεωμένη Octavia παρόντα είναι τα τελευταία συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού του γκρουπ. Από αυτά ξεχωρίζουν τα Trailer Assist για τη ρυμούλκηση, το Front Assist, που φροντίζει για την προστασία των πεζών, το Blind Spot Detection για την τυφλή γωνία και το Rear Traffic Alert που αποσκοπούν στην ασφαλή αλλαγή λωρίδας, καθώς και το αναβαθμισμένο Park Assist για πιο άνετο παρκάρισμα.

theoxarakis_01:autotriti

24/12/2016

4:40 πμ

Σελίδα 38

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ Με τον κ.Τάκη Θεοχαράκη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Nissan στην Ελλάδα

Ανατρέπει πολλά πράγματα Τι θα γίνει με το diesel; Μήπως είναι πιο «βρώμικα» τελικά τα ηλεκτρικά; Πόσο θα κάνει το νέο Micra; Κάναμε στον αρχηγό της Nissan όλες τις ερωτήσεις σας. Διαβάστε τι μας είπε.

ι γίνεται με το νέο Micra; Πότε έρχεται; Πόσο θα κάνει; Με τι κινητήρες; Αυτά διαβάζουμε καθημερινά, στα σχόλια και στις ερωτήσεις σας. Την ίδια στιγμή έχει φουντώσει η συζήτηση για το μέλλον του diesel, ειδικά μετά την συνάντηση των C40 στο Μέξικο Σίτυ και την ανακοίνωση ότι 3 εκατ. θάνατοι κάθε χρόνο, οφείλονται στις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων και σαν πρώτο μέτρο Μέξικο Σίτυ, Παρίσι, Μαδρίτη και Αθήνα (!) θα απαγορεύσουν το diesel το 2025 και θα δώσουν κίνητρα για αυτοκίνητα υδρογόνου, ηλεκτρικά και υβριδικά. Και να μην ξεχνάμε ότι αν εφαρμοζόντουσαν σήμερα οι κανονισμοί οι οποίοι θα ισχύσουν από το 2021, όλες οι μάρκες αυτοκινήτων θα πλήρωναν από 10 δις ευρώ το χρόνο σε πρόστιμα. Έτσι ξαφνικά, όπως έχουμε αναφέρει σε προηγούμενα τεύχη, όλες οι μάρκες τρέχουν σαν τρελές να μας φτιάξουν μέσα σε 3 χρόνια, αυτοκίνητα, που δεν θα έχουν καθόλου ρύπους, για να γλιτώσουν τα πρόστιμα.

Τι θα γίνει λοιπόν τελικά; Μαζέψαμε όλες τις ερωτήσεις σας και μιλάμε με τον Τάκη Θεοχαράκη, που δεν είναι μόνο ο αρχηγός της Nissan στην Ελλάδα, είναι και μη-

χανολόγος μηχανικός του Μετσόβιου Πολυτεχνείου της Αθήνας, άρα μπορούμε να πάρουμε απαντήσεις και σε τεχνικά θέματα. Και οι απαντήσεις του ήταν αναπάντεχες και ανατρέπουν πολλά πράγματα. ΑΤ: Τι θα γίνει τελικά με το diesel, Τάκη; ΤΘ: Η αλήθεια για το diesel είναι ότι, σαν καύσιμο, είναι καθαρότερο από την βενζίνη. Οι νέοι

«Το πετρέλαιο βγαίνει από την αγορά, στα μικρά αυτοκίνητα, όχι γιατί είναι βρώμικο, αλλά γιατί είναι πολύ ακριβό.» κανονισμοί έχουν πολύ αυστηρά όρια για όλους τους επικίνδυνους για την υγεία μας, ρύπους. Όρια, που κάνουν τα diesel λιγότερο βλαβερά για την υγεία μας από τα βενζινοκίνητα. Η τεχνολογία για να πιαστούν αυτά τα όρια, στα diesel, υπάρχει. Το πρόβλημα είναι ότι είναι τόσο ακριβή αυτή η λύση, που δεν μπορεί να εφαρμοστεί στα

μικρά αυτοκίνητα. Θα μείνει μόνο στα μεγάλα. Το πετρέλαιο βγαίνει από την αγορά, στα μικρά αυτοκίνητα, όχι γιατί είναι βρώμικο, αλλά γιατί είναι πολύ ακριβό. ΑΤ: Αρα diesel τέλος, στα μικρά αυτοκίνητα; ΤΘ: Ποτέ μη λες ποτέ. Η τεχνολογία καλπάζει. Η εξέλιξη στα αυτοκίνητα είναι τρομερή. Το ότι σήμερα είναι πολύ ακριβό, δεν σημαίνει ότι θα είναι και σε ένα χρόνο ή σε δυο. ΑΤ: Τώρα όμως όλοι στην Ευρώπη ασχολούνται με τα ηλεκτρικά, τρέχοντας να προλάβουν τα τεράστια πρόστιμα. Μόλις 3 χρόνια τους έμειναν. Θέλουμε λιγότερο CO2 για να αντιμετωπίσουμε το φαινόμενο του θερμοκηπίου. Εμείς όμως στην Ελλάδα παράγουμε ηλεκτρικό ρεύμα από λιγνίτη. Αυτό σημαίνει ότι για το ρεύμα που χρειάζεται για την κίνηση ενός μικρού αυτοκινήτου, ο λιγνίτης που καίμε, παράγει τόσο CO2, όσο 3 βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, μαζί. Άρα τι πρέπει να κάνουμε στην Ελλάδα;

theoxarakis_01:autotriti

24/12/2016

4:40 πμ

Σελίδα 39

«Για να προχωρήσουν τα ηλεκτρικά πρέπει να δοθούν κίνητρα, όπως στην υπόλοιπη Ευρώπη. Πρέπει το κράτος να επενδύσει σε σταθμούς φόρτισης (που επιδοτούνται από πολλά ευρωπαϊκά προγράμματα), αλλά και στους καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν ηλεκτρικά.» ΤΘ: Εδώ νομίζω ότι γίνεται ένα λάθος. Αν υπολογίσουμε και το CO2 που εκλύεται για την παραγωγή του ηλεκτρικού ρεύματος, πρέπει να κάνουμε το ίδιο και για την βενζίνη. Πόσο CO2 παράγεται για να βγει το πετρέλαιο από τεράστια βάθη στην επιφάνεια, πόσο από το τάνκερ που θα μεταφέρει το πετρέλαιο, πόσο στο διυλιστήριο που θα το μετατρέψει σε καύσιμο, πόσο για να μεταφερθεί στα πρατήρια κ.ο.κ. Δεν έχω δει κάποιο σχετικό υπολογισμό, γιατί εξαρτάται από χιλιάδες πράγματα, όπως είναι εύκολο να το καταλάβει κανείς. Για την Ελλάδα όμως θα υπάρχει ένα άλλο μεγάλο όφελος: Θα περιορίσει τους βλαβερούς για την υγεία μας ρύπους, το φωτοχημικό νέφος, στις πόλεις. Είναι αδύνατον να τους περιορίσεις σε μια πόλη, γιατί θα έπρεπε να ελέγχεις συνέχεια εκατομμύρια αυτοκίνητα, μπορείς όμως να το πετύχεις, εφαρμόζοντας την τελευταία τεχνολογία σε ένα φουγάρο που καίει λιγνίτη. Από εκεί και πέρα είναι δουλειά του Κράτους να αυξήσει την παραγωγή ρεύματος από την ηλιακή και την αιολική ενέργεια, για να περιοριστεί η παραγωγή από λιγνίτη. Να μην ξεχνάμε επίσης ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η κακή συντήρηση των αυτοκινήτων και ο τρόπος που λειτουργούν τα ΚΤΕΟ στην Ελλάδα. Αυτοκίνητα με απίστευτους ρύπους περνάνε τον έλεγχο των ΚΤΕΟ και συνεχίζουν να κυκλοφορούν. Από τα αυτοκίνητα αυτά η ρύπανση είναι πολύ μεγαλύτερη και εδώ δεν χρειάζονται τεράστιες επενδύσεις, αρκεί να αποφασίσει το Κράτος να κάνει σωστά την δουλειά του και να ελέγξει

Ένα από τα πιο σημαντικά λανσαρίσματα του 2017: το νέο Nissan Micra. Η νέα γενιά του μοντέλου δεν κράτησε τίποτα ίδιο έναντι της υπάρχουσας.

τον τρόπο λειτουργίας των ΚΤΕΟ. ΑΤ: Η Nissan έχει ένα ηλεκτροκίνητο, το Leaf, που πάει πολύ καλά στις πωλήσεις στην Ευρώπη. Στην Ελλάδα τι γίνεται; ΤΘ: Αυτό εξαρτάται από το Κράτος. Για να προχωρήσουν τα ηλεκτρικά πρέπει να δοθούν κίνητρα, όπως στην υπόλοιπη Ευρώπη. Πρέπει το κράτος να επενδύσει σε σταθμούς φόρτισης (που επιδοτούνται από πολλά ευρωπαϊκά προγράμματα), αλλά και στους καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν ηλεκτρικά. Στην Γερμανία είναι 4.000 ευρώ. Στη Γαλλία, αν αποσύρεις ντιζελοκίνητο είναι 10.000 ευρώ, για να αγοράσεις ηλεκτρικό. ΑΤ: Τι θα μας πεις για το νέο Micra; Πόσο θα ανεβάσει την θερμοκρασία στην ελληνική αγορά; Και πόσο θα κάνει; Αυτό ρωτάνε όλοι οι αναγνώστες. ΤΘ: To νέο Micra είναι μακρύτερο, φαρδύτερο, χαμηλότερο, ωραιότερο και δίκαια έχει

τραβήξει το ενδιαφέρον όλων. Θα έχει βενζινοκινητήρες 75, 90 και λίγο αργότερα 120 ίππων, αλλά και diesel 90 ίππων, για όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα. Οι τιμές του ξεκινάνε από τα 11.900 ευρώ. Και βέβαια αναμένεται και μια δυνατή έκδοση Nismo, να συμπληρώσουμε εμείς.

ΑΤ: Πες μου τώρα σε 20 λέξεις το «μυστικό». Ανέλαβες διευθύνων σύμβουλος της Nissan τον Ιούνιο του 2013. Από το 2014 κιόλας, η Nissan απογειώθηκε στις πωλήσεις, από το 6% στο 8% της αγοράς, για να φτάσει φέτος σχεδόν στο 10%. Από την 5η θέση των πωλήσεων, στην 2η. Ποιο είναι το «μυστικό»; ΤΘ: Νέοι άνθρωποι, που έχουν ελευθερία να εφαρμόσουν τις ιδέες τους, αλλά που έχουν και την ευθύνη των πράξεων τους.

Εσείς τι λέτε για όλα αυτά; Το πετρέλαιο βγαίνει από την αγορά, στα μικρά αυτοκίνητα, όχι γιατί είναι βρώμικο, αλλά γιατί είναι πολύ ακριβό. Για την Ελλάδα τα ηλεκτροκίνητα θα «στείλουν» τους βλαβερούς για την υγεία ρύπους, στην έξοδο ενός φουγάρου, όπου μπορούμε να τους αντιμετωπίσουμε. Το Micra θα έχει 11.900 ευρώ. Τι λέτε για όλα αυτά;

H Νissan ήταν από τους πρώτους που μπήκαν τόσο δυνατά στον κλάδο των ηλεκτρικών μοντέλων. To Leaf ωστόσο απουσιάζει ακόμη από την ελληνική αγορά και ο κ. Θεοχαράκης τόνισε ότι πρέπει να θεσμοθετηθούν κίνητρα για να αλλάξει αυτό καθώς και να βελτιωθεί η σχετική υποδομή.

Peugeot 3008_01:autotriti

TEST

24/12/2016

4:42 πμ

Σελίδα 40

Peugeot 3008 1,2 PureTech 130 S&S

Τα έχει όλα, με το καλημέρα

Σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας, οδική συμπεριφορά, Grip Control Ορατότητα προς τα πίσω, διαφορά τιμής μεταξύ εκδόσεων

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Το 3008 δείχνει τα δόντια του με το καλημέρα. Και εννοούμε την εισαγωγική έκδοση βενζίνης, που μόνο εισαγωγική δεν είναι, αφού με 130 άλογα, τέτοιες επιδόσεις και οικονομία καυσίμου δεν της λείπει απολύτως τίποτα.

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Active 24.900

Λεπτομέρειες αμαξώματος

τιμή εκκί νηση ς του νέου Peugeot 3008, τόσο σε βενζίνη, όσο και σε diesel είναι τα 24.900 ευρώ. Και αυτό κάνει την επιλογή (diesel ή βενζίνη) μάλλον ευκολότερη, εφόσον βέβαια ξέρεις τις ανάγκες σου και τι πραγματικά ζητάς. Στην προκειμένη περίπτωση, λοιπόν, δοκιμάζουμε την βενζινοκίνητη έκδοση με τα 130 άλογα του 1,2 PureTech, η οποία -δεν θα χρονοτριβήσουμε- μας άρεσε πολύ. Τα 130 άλογα εξασφαλίζουν μπρίο και καλές επιδόσεις, τα 230 Nm ροπής νεύρο από χαμηλά και καλές ρεπρίζ, ενώ η όλη λειτουργία του κινητήρα ταιριάζει με τον οδηγικό προσ ανατ ολισ μό του μοντ έλου . Όσο για την κατανάλωση; Ε, διαβάστε και πιο κάτω…

την έκδοση Access τόσο με τον 1,2 PureTech 130, όσο και με τον 1,6 BlueHDI 100. Η εν λόγω έκδοση κρίνεται πλήρης αφού περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ηλεκτρικό χειρόφρε νο, cruis e cont rol, σύστ ημα ανίχ νευσ ης έλλε ιψης προσ οχής του οδηγού και όλες τις ηλεκτρικές ανέσεις. Για το Grip Control, τους πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, τον αυτόματο κλιματισμό, το σύστημ α mul time dia με την 8άρ α οθόνη, τους διακόπτες τύπου πλήκτρων πιάνου, τις ζάντες αλουμινίου και τον εσωτερικό φωτισμό LED και ώ ευρ 900 Από 24. θα πρέπει να πάτε στην έκδοση Active Grip, η οποία κοστίζει επιπλέον καλό εξοπλισμό 0 ευρώ. Είναι αρκετούτσικα, Όπω ς είπα με, τιμή εκκί νηση ς 2.50 αξίζει… του 3008 είναι τα 24.900 ευρώ για αλλά

Κινητήρας: 130 δυνατά άλογα από 1.200 κυβικά Κάτω από το καπό του Peugeot 3008 της δοκιμής βρισκόταν ο γνώριμος 1,2 PureTech των 130 ίππων, ο οποίος μας άφησε πολύ θετικές εντυπώσεις. Στο πάτημα του δεξιού πεντάλ το αυτοκίνητο επιταχύνει καλά και μάλιστα έχει δύναμη μέχρι τον κόφτη, ενώ η ροπή των 230 Nm είναι διαθέσιμη από χαμηλά και έτσι στην πράξη μπορείς να κινείσαι με λίγες στροφές στον κινητήρα. Επίσης, η 3κύλινδρη φύση του δεν γίνεται εμφανής επί του πρακτέου. Παράλληλα η κατανάλωση, κρατιέται σε λογικά επίπεδα! Η Peugeot ανα-

κοινώνει μέση κατανάλωση 5,1 λτ./100 χλμ., στην πράξη όμως το νούμερο είναι στα 6,8 λτ./100 χλμ. που το θεωρούμε αρκετά καλό.

Δύναμη, ροπή και οικονομία χαρακτηρίζουν τον 1,2 PureTech που βρίσκεται κάτω από το καπό.

Peugeot 3008_01:autotriti

24/12/2016

4:43 πμ

Σελίδα 41

Εσωτερικό: To i-cockpit κερδίζει τις εντυπώσεις Πάρα πολύ ποιοτικό και ξεχωριστό σχεδιαστικά είναι το εσωτερικό του Peugeot 3008.

Premium νότα δίνουν τα πλήκτρα σε στυλ πιάνου στην κεντρική κονσόλα.

Ο δείκτης στο στροφόμετρο ανεβαίνει αντίστροφα με τη φορά των δεικτών του ρολογιού, τυπικό πλέον για Peugeot.

Το εσωτερικό του Peugeot 3008 -όπως άλλωστε επισημάναμε και στην δοκιμή του 1,6 diesel των 120 ίππων- είναι ξεχωριστό σχεδιαστικά και πάρα πολύ ποιοτικό. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων που είναι ψηλά τοποθετημένος και το μικρής διαμέτρου τιμόνι κερδίζουν την πρώτη εντύπωση, όμως τα πλήκτρα σε στυλ πιάνου στην κεντρική κονσόλα είναι αυτά που δίνουν άλλο αέρα στην καμπίνα. Επίσης, high tech τόνο δίνει η οθόνη αφής μέσω της οποίας ουσιαστικά ελέγχεις τα πάντα. Έπειτα, αναφορικά με την ποιότητα των υλικών δεν έχουμε κανένα

παράπονο, ενώ στα συν πρέπει να βάλουμε και τον ambient φωτισμό στην καμπίνα. Το μόνο που ίσως πειράξει κάποιους στο εσωτερικό, είναι το μεγάλο κεντρικό τούνελ που αποξενώνει τον οδηγό με τον συνοδηγό, ενώ κάπως περιορισμένη είναι η ορατότητα προς τα πίσω από τον κεντρικό καθρέπτη. Τέλος, περνώντας στους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, θα σημειώσουμε πως το Peugeot 3008 είναι ένα ευρύχωρο οικογενειακό μοντέλο, ενώ ο χώρος αποσκευών των 520 λτ. είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία του.

5 διαφορετικές επιλογές για το Grip Control που «αντικαθιστά» την 4κίνηση.

Μεγάλη, με καλή απόκριση στο πάτημα και χωρίς γυαλάδες η οθόνη αφής.

Στο δρόμο: Στρίβειν α λα Peugeot

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.199 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 130/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 230/1.750 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.325 Eπιδόσεις

10,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 188 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,8/9,9 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)11,5/16,4 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,1 6,8 53

117 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

Το Peugeot 3008 συνδυάζει με ιδιαίτερο τρόπο την άνεση με τα ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 3,0 Κύκλος στροφής (μ.) 10,7 Θόρυβος στα 100/ 63,2/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/55 R18

Το Peugeot 3008 αποδεικνύεται και σε αυτήν την έκδοση γνήσιος εκπρόσωπος της γαλλικής σχολής και δη της Peugeot, γιατί συνδυάζει αριστοτεχνικά την άνεση με τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Το τιμόνι προσφέρει καλή πληροφόρηση, ενώ η ανάρτηση φιλτράρει αποτελεσματικά όλες τις ανωμαλίες και σε συνδυασμό με τα χαμηλά επίπεδα θορύβου εξα-

Η άποψή μας Η εν λόγω έκδοση του 3008 με τον 1,2 PureTech των 130 ίππων είναι από τις πιο ενδιαφέρουσες στη γκάμα, γιατί έχει «νεύρο» στο κομμάτι των επιδόσε-

ων και είναι οικονομική στην πράξη. Στο σύνολο τώρα, η εμφάνιση, η καλή ποιότητα κατασκευής και η οδική συμπεριφορά είναι στα ανταγωνιστικά πλε-

σφαλίζει υψηλή ποιότητα κύλισης. Παράλληλα, όμως, συντελεί ώστε το μοντέλο να στρίβει ουδέτερα και με ασφάλεια ακόμη και όταν οι οδηγικοί ρυθμοί ανεβαίνουν. Με δεδομένη την απουσία τετρακίνησης, οι εκτός δρόμου δυνατότητες του 3008 ορίζονται από το σύστημα Advanced Grip Control με 5 προγράμματα λειτουργίας και τα M+S ελαστικά, όμως στο πολύ θετικά είναι η απόσταση από το έδαφος των 219 χλστ! ονεκτήματα, ωστόσο θα θέλαμε η μεσαία εξοπλιστική έκδοση που μας καλύπτει με το παραπάνω να μην κοστίζει 2.500 ευρώ πάνω από την βασική.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

Skoda Fabia_52:autotriti

TEST

23/12/2016

2:11 πμ

Σελίδα 42

Skoda Fabia 1,2 TSI 110 PS

Τα φθηνότερα 110 άλογα της αγοράς

What’s new Με 1,2 TSI 110 ίππων 0-100 σε 10,5’’ Καίει 6,3 λτ/100 χλμ. Με 12.900 ευρώ

Η Fabia «φοράει» κάτω από το καπό της τον 1,2 TSI κινητήρα βενζίνης των 110 ίππων και αποκτά την κορυφαία της έκδοση μέχρι στιγμής σε τιμή που δελεάζει.

Skoda ενισχύει την γκάμα της Fabia με την εφαρμογή του 1,2 λίτρου TSI κινητήρα του ομίλου, στην υψηλότερη απόδοσή του, αυτή με τους 110 ίππους. Έτσι η Fabia αποκτά ακόμα καλύτερα χαρακτηριστικά κίνησης και πιο σβέλτο συνολικά χαρακτήρα χωρίς ωστόσο να χάνει το βασικότερο πλεονέκτημά της που είναι η τιμή της. Με 12.900 ευρώ (900 ευρώ παραπάνω από την έκδοση με τον ίδιο κινητήρα απόδοσης 90 ίππων), η Fabia στην βασική της έκδοση διαμορφώνει μια εξαιρετική σχέση τιμής/απόδοσης αποτελώντας τα πιο προσιτά 110 άλογα που μπορεί να αποκτήσει κανείς.

Καλαίσθητη και με μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης Αισθητικά η Skoda Fabia στην 3η της γενιά απέκτησε πιο μοντέρνα σχεδίαση και είναι πιο δυναμική συνολικά χωρίς ωστόσο να ξεφεύγει σημαντικά από την βασική αρχή της σχεδίασης του μοντέλου. Το μικρό μοντέλο της Skoda, που συνεχίζει να διατίθεται αποκλειστι-

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Active 12.900

κά με 5θυρο αμάξωμα έχει ως κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασης την μάσκα με τις κάθετες γρίλιες και τα χαρακτηριστικά φιμέ φανάρια με LED φώτα ημέρας στο εμπρός μέρος. Αντίστοιχα, τα μαύρα πλαίσια των φωτιστικών στο πίσω μέρος της χαρίζουν πιο εκσυγχρονισμένη εικόνα με το σύνολο να κρίνεται καλαίσθητο.

Λεπτομέρειες αμαξώματος

Πακέτo Colour Concept: Για μοντέρνους και ξεχωριστούς χαρακτήρες Μέσα στις αρκετά μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης που προσφέρει η Skoda για την Fabia, έρχεται να προστεθεί και ένα ειδικό πακέτο με την ονομασία Colour Concept, μέσω του οποίου μπορεί ο καθένας να επιλέξει όποια χρώματα θέλει από την διαθέσιμη παλέτα χρωμάτων της και να τα συνδυάσει στο αμάξωμα όπως

επιθυμεί. Πιο συγκεκριμένα μπορείτε να έχετε άλλο χρώμα αμαξώματος, άλλο οροφής και άλλο ζαντών, μέσα από μια παλέτα 14 χρωμάτων, διαμορφώνοντας έτσι ένα ακόμα πιο ξεχωριστό προφίλ για την δική σας Fabia. Φυσικά υπάρχουν πολλές ακόμα δυνατότητες εξατομίκευσης και ειδικές εκδόσεις (βλ. Monte Carlo).

Skoda Fabia_52:autotriti

23/12/2016

2:12 πμ

Σελίδα 43

Value for Money, ευρυχωρία καμπίνας, χώρος αποσκευών, ευχρηστία-πρακτικότητα, θέση οδήγησης, εργονομία, επιδόσεις Σκληρά πλαστικά στο ταμπλό, λιτός διάκοσμος

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.197 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*110/4.600-5.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 175/1.400-4.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.129 Κιβώτιο-Μετάδοση

Κινητήρας – Επιδόσεις: Ικανός και οικονομικός O 1,2 λίτρων TSI κινητήρας της Fabia στην έκδοσή του με την απόδοση των 110 ίππων είναι σε θέση να προσφέρει το κάτι παραπάνω σε επίπεδο επιδόσεων αλλά διατηρώντας χαμηλά την κατανάλωση, σε σχέση πάντα με την έκδοση των 90 ίππων. Στην πράξη αυτό το μοτέρ διακρίνεται και πάλι για την πολιτισμένη του λειτουργία με θετικό τράβηγμα από χαμηλά και μειωμένα επίπεδα παραγόμενου θορύβου, ενώ ο συνδυασμός του με 6τάχυτο (έναντι 5τάχυτου στην έκδοση των 90 ίππων) κιβώτιο, του προσδίδει καλύτερα χαρακτηριστικά ελαστικότητας αφού και το εύρος λειτουργίας του είναι μεγαλύτερο, με τους 110 Η μια επιπλέον σχέση στο κιβώτιο, κρατά ζωντανό το μοτέρ σε όλο το φάσμα και του εξασφαλίζει τις ίδιες τιμές κατανάλωσης.

ίππους να αποδίδονται στις 5.600 σ.α.λ. και την μεγαλύτερη ροπή του να είναι διαθέσιμη για 500 σ.α.λ. επιπλέον. Συγκριτικά, οι επιδόσεις είναι σαφώς καλύτερες με τα 100 χλμ./ώρα να επιτυγχάνονται από στάση 1,1 δλ. νωρίτερα, ενώ και η τελική έχει αυξηθεί από τα 182 στα 196 χλμ./ώρα. Αντίθετα, η κατανάλωση παραμένει ίδια σε μεικτές πραγματικές συνθήκες οδήγησης, με 6,4 λτ./100 χλμ.

Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. (6η) 45,8 Eπιδόσεις

9,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

8,2/10,8 12,4/16,7

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή* Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Ο κινητήρας 1,2 TSI με τους 110 ίππους είναι καλύτερος σε επιδόσεις, πιο πολιτισμένος σε λειτουργία και το ίδιο οικονομικός σε κατανάλωση με τον μικρό του αδελφό των 90 ίππων.

Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση

4,0 6,1 4,8 45 110

5,2 12,6 6,4 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Skoda Fabia_52:autotriti

TEST

23/12/2016

2:13 πμ

Σελίδα 44

Skoda Fabia 1,2 TSI 110 PS

Εσωτερικό – Χώροι: Λιτό αλλά ευχάριστο εσωτερικό με μεγάλους χώρους Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 37 χλστ.

330 λτ.

64 χλστ. 108 χλστ.

2.470 χλστ.

Λιτή αλλά ευχάριστη είναι η εικόνα στο εσωτερικό και αυτής της έκδοσης της Fabia, με τα σκληρά πλαστικά να εμφανίζουν πολύ καλή συναρμογή και ανάλογο φινίρισμα.

Οι πίσω επιβάτες έχουνε επαρκή αέρα για τα πόδια και τα κεφάλια τους και θα φιλοξενηθούν άνετα.

Η δυνατότερη έκδοση της Fabia δεν διαφέρει σε τίποτα από την αντί-

στοιχη έκδοση με τους 90 ίππους, προβάλλοντας λιτό διάκοσμο στο εσωτερικό των βασικών εκδόσεων, ωστόσο αν επιλέξει κάποιος μια από τις πιο πλούσιες εκδόσεις όπως της φωτογραφίας, θα μείνει ευχαριστημένος με τον νεανικό διάκοσμο που προσδίδει ο συνδυασμός των επενδύσεων. Η οθόνη του συστήματος infotainment και την φάσα που διατρέχει το ταμπλό να αποτελούν τα βασικότερα χαρακτηριστικά του. Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή παρά την αποκλειστική χρήση σκληρών πλαστικών, με την συναρμογή

και το φινίρισμα να βρίσκονται σε πολύ υψηλά επίπεδα.

Χώροι: Και πάλι ευρύχωρη Η Skoda βάζει την σφραγίδα της και στα μικρά αυτοκίνητα, με την Fabia να αποτελεί ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα της κατηγορίας . Oι χώροι, σαφώς και δεν παρουσιάζουν διαφορές σε σχέση με την υπόλοιπη γκάμα της Fabia, παραμένοντας και σε αυτή την έκδοση, μια ιδιαίτερα ευρύχωρη πρόταση. Πιο συγκεκριμένα 4 επιβάτες

Oδική συμπεριφορά: Άνετη, ασφαλής και σβέλτη Βασιζόμενη σε νέα πλατφόρμα, η Fabia προβάλλει και σε αυτή την έκδοση πολύ καλή οδική συμπεριφορά, επικεντρωμένη στην άνεση. Η ανάρτηση είναι μαλακή και απορροφά με αποτελεσματικό τρόπο τις όποιες ανωμαλίες χωρίς από την

άλλη να «χάνει» σε σταθερότητα με το «αποτύπωμα» του αμαξώματος στο δρόμο να είναι συμπαγές και σταθερό. Αντίστοιχα και με αρωγό τον ισχυρό κινητήρα, αυτή η έκδοση της Fabia προσφέρει το κάτι παραπάνω σε μετακινήσεις εκτός των

Πλάτος εμπρός 1.380 Πλάτος πίσω 1.330 ΜήκοςxΠλάτος 3.992x1.732 xΎψος x1.467 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

τειχών, ενώ σε δρόμο με στροφές η συμπεριφορά της είναι ουδέτερη και το αμάξωμα δεν εμφανίζει μεγάλες κλίσεις, παραμένοντας πιστό στην τροχιά που έχει επιλέξει ο οδηγός μέσω του καλού σε απόκριση συστήματος διεύθυνσης.

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 330 λίτρα και είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία.

θα φιλοξενηθούν άνετα στην καμπίνα, με τους πίσω να έχουν στη διάθεσή τους επαρκή αέρα για τα κεφάλια και τα πόδια τους, ενώ με τη σειρά του ο χώρος αποσκευών είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία, με όγκο 330 λίτρων.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα MακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.463/1.457 Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,4 Θόρυβος στα 100/ 68,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 71,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 185/60 R15

Η άποψή μας

Σταθερή, άνετη και στιβαρή είναι η Fabia στο δρόμο και σε αυτή την έκδοση με τους 110 ίππους.

Kαι σε αυτή την έκδοση η Fabia διακρίνεται για την πολύ καλή σχέση τιμής αξίας που προβάλλει, όμως εδώ προσφέρει και παραπάνω δύναμη μέσω του πολύ καλού της κινητήρα. Για 20 άλογα και μια σχέση παραπάνω στο κιβώτιο, αυτή η έκδοση αποτελεί την καλύτερη πρόταση στην γκάμα της μικρής Skoda αφού παραμένει ιδιαίτερα ικανή ως πρόταση σε αστικές συνθήκες αλλά διευρύνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις εξω αστικές μετακινήσεις. Η τιμή της τέλος, σε συνάρτηση με τον εξοπλισμό της είναι πραγματικά δελεαστική για τα δεδομένα της κατηγορίας. Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

DEPA_atr42:autotriti

24/12/2016

1:34 πμ

Σελίδα 1

Το φυσικό αέριο κίνησης στην Ελλάδα και τον κόσμο Μ

ια οικεία εικόνα για όσους έχουν κυκλοφορήσει στην Αθήνα αποτελούν τα λεωφορεία του ΟΣΥ, τα ταξί και τα απορριμματοφόρα του δήμου Αθηναίων που κινούνται με φυσικό αέριο, τάση η οποία επεκτείνεται σε όλη την Ελλάδα. Στη Θεσσαλονίκη πολλά ταξί καίνε το ‘πράσινο καύσιμο’ ενώ στα Ιωάννινα δρομολογείται η διεύρυνση των υποδομών προκειμένου να εξυπηρετούνται τα λεωφορεία του αστικού ΚΤΕΛ αλλά

και τα υπόλοιπα οχήματα που κινούνται με CNG. Στη Λάρισα, υπηρεσιακά οχήματα του δήμου κινούνται με φυσικό αέριο ενώ διευρύνεται το δίκτυο πρατηρίων και πλέον το υπάρχον δίκτυο πρατηρίων στη Θεσσαλονίκη, το Βόλο, τη Λαμία , τη Λάρισα και την Αττική αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς. Στο στρατηγικό πλάνο της ΔΕΠΑ, η οποία επενδύει όλα αυτά τα χρόνια σε υποδομές για να ανοίξει το δρόμο της αεριοκί-

Το φυσικό αέριο κίνησης έχει ενσωματωθεί στην καθημερινότητα ιδιωτών και επαγγελματιών οδηγών, φορέων, επιχειρήσεων και δημόσιων υπηρεσιών ενώ η χρήση του διευρύνεται και στη ναυτιλία και στα μέσα δημόσιας μεταφοράς.

νησης της Ελλάδας εντάσσονται επενδύσεις που θα φέρουν το φυσικό αέριο

σε όλες της περιοχές της Ελλάδας (δυτική Ελλάδα, νησιά κλπ).

Νέες CNG εκδόσεις στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά αγορά Στην ευρωπαϊκή και ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNGμοντέλα από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά. Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS , Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat

Μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων σε διπλού καυσίμου Η χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα με βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδομένη στο εξωτερικό και η τεχνολογία της καύσης εναλλακτικά φυσικού αερίου και βενζίνης είναι γνωστή ως bi-fuel. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν πολύ καλές επιδόσεις στην οικονομία καυσίμου, την απόδοση και τη μείωση των ρύπων. Ακόμη, με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου

 Μηδενικές εκπομπές μικροσωματιδίων PM  H χρήση φυσικού αερίου συμβάλλει θετικά στην πραγματοποίηση του ευρωπαϊκού στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας και απαντά

Το φυσικό αέριο στον κόσμο με μια ματιά…  40 εκατομμύρια οχήματα φυσικού αέριου θα κυκλοφορούν στον κόσμο μέχρι το 2025

σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή, η οποία λέγεται dual fuel, συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο.

Πλεονεκτήματα χρήσης φυσικού αερίου στα ΙΧ  Οικονομία έως και 60% σε σχέση με άλλα καύσιμα

Doblo 1.4 T-Jet 120 PS) , η Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily, New Strails), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo), η Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS) και η Honda (Civic Natural Gas).

στις επιταγές της ΕΕ για θέσπιση κινήτρων προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο  Έχει περισσότερη ενέργεια από τα άλλα καύσιμα (1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο)  To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια.  Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται 25% CO2, -35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη.

 40.000 σταθμοί ανεφοδιασμού φυσικού αερίου θα έχουν κατασκευαστεί μέχρι το 2026  Τα πιο γνωστά μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις  Κατά το διάστημα 2015-2025, η αγορά οχημάτων φυσικού αερίου, σε ετήσια βάση αναμένεται να αυξηθεί κατά 5%-7%  Κυβερνήσεις, φορείς και επιχειρήσεις συνεργάζονται για την ανάπτυξη υποδομών φυσικού αερίου  Εταιρείες παροχής υπηρεσιών Logistics, πολυεθνικές και επιχειρήσεις που διαθέτουν επαγγελματικούς στόλους για τη μεταφορά εμπορευμάτων χρησιμοποιούν οχήματα  Μεγάλοι όμιλοι όπως η UPS πρόσφατα επένδυσε 100 εκατομμύρια δολάρια για να χρηματοδοτήσει 12 σταθμούς ανεφοδιασμού φυσικού αερίου ενώ θα προσθέσει 380 φορτηγά στο στόλο της  Το αεροδρόμιο Dallas Fort Worth στη Βόρεια Αμερική επένδυσε σε οχήματα φυσικού αερίου και είναι ένα από τα 23 σε όλο τον κόσμο που πέτυχε «Carbon Neutral status» φθάνοντας στο υψηλότερο περιβαλλοντικό επίπεδο για αεροδρόμιο.

bb-ASTRAAURISGOLF:touring_pilio.qxd

24/12/2016

3:15 πμ

Σελίδα 46

Opel Astra 1,0 ecoFLEX 105 PS – Toyota Auris 1,2T 116 PS – VW Golf 1,0 TSI 115 PS

Οι τρεις σοφοί

Opel Astra 1,0 ecoFLEX 105 PS Εμφάνιση, τεχνολογία, χώροι στο πίσω κάθισμα, τιμή, κατανάλωση Το κιβώτιο πέντε σχέσεων δεν ευνοεί τις επιδόσεις

VW Golf 1,0 TSI 115 PS Ποιότητα κατασκευής, αίσθηση στο δρόμο, επιδόσεις Σχετικά απρόσωπη σχεδίαση

ια από τις πιο σταθερές τριά- san Qashqai) να είναι πράγματι δες μοντέλων για την κλάση σκληρές όμως οι τρεις αυτοί των μικρομεσαίων οικοάσπονδοι φίλοι βρίσκουν τον γενειακών είναι οπωσδήποτε τρόπο να διαΑρκετά αυτή που συνθέτουν το ξεχωριστό Opel Astra, το Toyota στιλ και για το Τοyota Auris το Auris και το VW Golf. οποίο έχει αναλόΜπορεί οι «επιθέγως ιδιόμορφη εμφάνιση και στο σεις» που δέχονεσωτερικό του. ται από νέα είδη αμαξωμάτων (λέγε με Nis-

τηρούνται στο προσκήνιο και να πλασάρονται στις ψηλότερες θέσεις του πίνακα πωλήσεων. Τα παραδοσιακά ονόματα δεν επαρκούν από μόνα τους για να εξασφαλίσουν στα

τρία κλασικά αυτοκίνητα μια καλή πορεία σε ένα τόσο δύσκολο πεδίο όσο το σημερινό segment C. Χρειάζεται καλός σχεδιασμός ή αλλιώς μια βιομηχανική «σοφία» αν προτιμάτε, προσόντα που δείχνουν να έχουν τόσο το δίδυμο των γερμανών όσο και ο ιάπωνας που μπαίνει σφήνα ανάμεσά τους. Στην παρούσα σύγκριση, το πεδίο της μάχης είναι οι μικροί τούρμπο κινητήρες που διαθέτει το καθένα. Αυτό σημαίνει ότι ο νέος 1.000άρης της Opel κονταροχτυπιέται με τον γνωστό 1,0 TSI της VW αλλά και με τον 1,2 της Toyota, όλοι φυσικά με τούρμπο όπως επιβάλλουν τα ήθη της εποχής. Από πλευράς τιμών η κλιμάκωση φέρνει το Opel στο πρώτο σκαλί, το Toyota στη μέση και το VW λίγο πιο πάνω.

bb-ASTRAAURISGOLF:touring_pilio.qxd

Όσα χρόνια κι αν περάσουν, όσοι νέοι παίκτες κι αν μπουν στην κλάση των μικρομεσαίων, το Οpel Astra, το Toyota Αuris και το VW Golf δείχνουν ότι έχουν τον τρόπο να πρωταγωνιστούν.

Toyota Auris 1,2T 116 PS Εμφάνιση, εξοπλισμός, πλατιά καμπίνα πίσω Κατανάλωση, η πολύ καλή αίσθηση του κινητήρα δε μεταφράζεται σε σπουδαίες επιδόσεις

24/12/2016

3:16 πμ

Σελίδα 47

Το νέο Opel Astra κερδίζει θετικά σχόλια με την εμφάνισή του και βγαίνει νικητής σε αυτόν τον τομέα ανάμεσα σε γενικά συγκρατημένους αντιπάλους.

Σχεδίαση: Πιο μυώδες το Astra, πιο κομψό το Auris Δύσκολη μάχη, κι αυτό γιατί κανένα από τα τρία μοντέλα δεν δείχνει να βάζει σε πρώτο πλάνο την αισθητική ικανοποίηση του κατόχου με ένα καλλιτεχνικά λεπτοδουλεμένο σχήμα. Το Opel είναι με διαφορά ίσως το πιο δυναμικό ανάμεσα σε μια γενικά εμφανώς συγκρατημένη τριάδα. Η νέα γενιά του Astra, με τα πιο έντονα ανάγλυφα στο καπό του, τις λίγο πιο μυώδεις γραμμές και την επίπεδη οροφή (χωρίς να είναι το πιο χαμηλό σε ύψος) παρουσιάζει μια προσωπικότητα ελαφρώς πιο «γυμνασμένη». Το Auris είναι επίσης ξεχωριστό αλλά ρίχνει ματιές περισσότερο προς την κομψότητα και λιγότερο προς την δυναμική πλευρά του θέματος. Το δε Golf, το μοντέλο το οποίο έχει εκμεταλλευτεί περισσότερα απ’όλα τα οφέλη της διαχρονικότητας που εξασφαλίζει μια χωρίς εξάρσεις σχε-

διαστική ταυτότητα, είναι το πιο «φιμωμένο» από πλευράς εμφάνισης. Δεν λείπουν κι εδώ, από τις αναλογίες του αμαξώματος κυρίως, κάποιες δόσεις δυναμισμού

οι οποίες είναι ενισχυμένες στο ανανεωμένο μοντέλο το οποίο έχει ήδη παρουσιαστεί.

Το λιγότερο ξεσηκωτικό εμφανισιακά είναι το VW Golf το οποίο βέβαια είναι έτοιμο να λανσαριστεί στην ανανεωμένη του εκδοχή.

Kινητήρες-κατανάλωση: Προβάδισμα για τον 1,0 TSI Δύο τρικύλινδροι και ένας τετρακύλινδρος κινητήρας συγκρούονται Με βάση τις επιδόσεις, η επικράτηση του TSI είναι εύκολη. Το σύνολο της VW εμφανίζεται πολύ ολοκληρωμένο καθώς και η κατανάλωση είναι ικανοποιητική.

σε αυτό το πεδίο. Αυτό που φαίνεται στα «χαρτιά» επιβεβαιώνεται εν μέρει και στην πράξη, με το σύνολο της Toyota και της VW τα οποία έχουν την υψηλότερη ονομαστική ισχύ να είναι αυτά που μεταφέρουν στον οδηγό την πιο πλούσια αίσθη-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο

Opel Astra 1,0 Τurbo EcoFLEX 105 PS 999 3/12 Άμεσος ψεκασμός/ Turbo 105/5.500 170/1.800-4.300 NAI 1.273

Toyota Auris 1,2T 116 PS 1.197 4/6 Άμεσος ψεκασμός/ Turbo 116/5.200-5.600 185/1.500-4.000 NAI 1.265

VW Golf 1,0 TSI 115 PS 999 3/12 Άμεσος ψεκασμός/ Turbo 115/5.000-5.500 200/2.000-3.500 NAI 1.247

11,2 10,9 (4η) 15,0/-

9,7 9,0/12,2, 13,4/18,1

9,6 7,6/10,3 10,6/14,2,

200

204

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,4 5,6 48

4,8 7,8 50

4,3 6,9 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

102

112

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)** Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις **Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ση δύναμης. Στην πράξη, ο TSI των 115 ίππων είναι όμως ο πραγματικός νικητής εδώ καθώς με τις επιδόσεις του δημιουργεί σεβαστές αποστάσεις ακόμα και έναντι του Auris το οποίο τοποθετείται στη μέση. Το εντυπωσιακό με το 1.000άρι Golf δεν είναι αυτό μόνο, αλλά ότι το καλό προφίλ στο θέμα των σπριντ από στάση και εν κινήσει δεν επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό αρνητικά την κατανάλωση η οποία παραμένει αξιοπρεπής και εύπεπτη. Το Astra έχει τη χαμηλότερη ισχύ και ροπή αλλά μάλλον δε βολεύεται καλά και με το κιβώτιο των πέντε σχέσεων. Ένα εξάρι εδώ θα αύξανε λίγο το σφυγμό του συνόλου. Αναμφίβολα όμως το Astra παίρνει την εκδίκησή του στον τομέα της κατανάλωσης όπου η μετρημένη τιμή μοιάζει βγαλμένη από δοκιμή κάποιου diesel οχήματος. Αυτό αφήνει κάπου στη μέση το Auris με έναν ούτως ή άλλως δυνατό μοτέρ το οποίο όμως δεν καταφέρνει να μετουσιώσει το καλό του τράβηγμα σε νούμερα στις μετρήσεις και επιπλέον είναι λίγο πιο «διψασμένο» από τα υπόλοιπα. 47

bb-ASTRAAURISGOLF:touring_pilio.qxd

24/12/2016

3:17 πμ

Σελίδα 48

Opel Astra 1,0 ecoFLEX 105 PS – Toyota Auris 1,2T 116 PS – VW Golf 1,0 TSI 115 PS

Εσωτερικά: «Nτέρμπι» στην ποιότητα, πιο premium εικόνα το Astra Χωρίς σημαντικές εκπλήξεις υποδέχονται στο εσωτερικό τους τα τρία μικρομεσαία της σύγκρισής μας τους οδηγούς. Θα ξεκινήσουμε με το Auris το οποίο έχει ίσως το πιο ιδιόμορφο στιλ στο ταμπλό με την κεντρική κονσόλα να μη διαθέτει κανένα συμβατικό, στρογγυλό χειριστήριο. Η οθόνη αφής και ο μπλε χρωματισμός στα περισσότερα χειριστήρια δημιουργούν μια μινιμαλιστική high-tech εικόνα η οποία σίγουρα θα βρει πολλούς υποστηρικτές. To Αstra είναι απόλυτα σύγχρονο από πλευράς εμφάνισης αν και διατηρεί μια αναμενόμενη δομή. Ταυτόχρονα αποπνέει και μια ιδέα περισσότερη premium αίσθηση συνολικά από ότι οι αντίπαλοί του με αρκετά προσεγμένο φινίρισμα και επιλογή υλικών. Το σημαντικό με το Astra εί-

ναι ο αυξημένος πια βαθμός ευχρηστίας που έχει το infotainment με την οθόνη αφής. Το δε Golf δείχνει ότι τουλάχιστον σε ό,τι αφορά την εμφάνιση είναι ένα βήμα πίσω από τους υπόλοιπους δύο. Το χαμηλό προφίλ που διατηρεί αυτή η γενιά δε συνεπάγεται πάντως κάποιο έλλειμμα ποιότητας. Το αντίθετο μάλιστα. Το VW είναι τόσο στιβαρό ώστε μάλλον παίρνει και την πρωτιά έναντι των Opel και Toyota. Από πολύ κοντά ακολουθεί το Astra σε θέματα ποιότητας κατασκευής και τρίτο τοποθετείται το Auris από το οποίο θα ζητούσαμε μια πιο εκτεταμένη χρήση μαλακών υλικών.

To ταμπλό του Astra είναι τo μόνο από τα τρία που εστιάζει τόσο στην κομψότητα και την αίσθηση ανώτερης κατηγορίας. Σημαντικά βελτιωμένη είναι η ευχρηστία και η εργονομία με πολύ λιγότερα μπουτόν πλέον.

Το κόκπιτ του Golf δεν ενθουσιάζει οπτικά καθώς δείχνει το πιο συμβατικό από τα άλλα δύο μικρομεσαία. Είναι όμως το πιο καλό από πλευράς ποιότητας με μεγάλες «εκτάσεις» μαλακού πλαστικού και καλή συναρμολόγηση.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Opel Astra 1,0 Τurbo EcoFLEX 105 PS

Toyota Auris 1,2T 116 PS

VW Golf 1,0 TSI 115 PS



6 /

7 /

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ.τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

    / /         (**)     : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται **: 16 ιντσών ***: 15 ιντσών

/        (***)  

Έκδοση

Business

Αctive S/S

Αctive

Τιμή από (ευρώ)

17.000

18.465

19.700

Απόλυτα ξεχωριστό στιλ για το Toyota με ένα σχεδόν κάθετης πρόσοψης ταμπλό, όμορφα φωτισμένο, «δεμένο» ποιοτικά και με καλή εργονομία. Η οθόνη αφής έχει και όμορφα γραφικά.

Χώροι-Πρακτικότητα: Πιο ολοκληρωμένα το VW και το Opel

Καλή συνολική εικόνα από το Astra το οποίο ωστόσο λάμπει πραγματικά με το χώρο που εξασφαλίζει για τα πόδια των πίσω επιβατών.

Ακόμα ένα δύσκολο σημείο επιλογής: οι χώροι. Και τα τρία μοντέλα έχουν δυνατά «χαρτιά» να ρίξουν ανάλογα το Ο επιβάτης κριτήριο. Συνολικά, θα του Golf έχει δώσουμε την πρωτιά στο μεγάλη ευχέρεια κινήσεων Golf διότι εξασφαλίζει για τα πόδια αλπολύ καλό επίπεδο σε λά και για το κεόλους τους τομείς και φάλι του σε ένα παίρνει το προβάδισμα προφίλ που δεν εμφανίζει ελλεί- μάλιστα σε πεδία όπως ψεις. ο αέρας για τα κεφάλια

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Opel Astra 1,0 Τurbo EcoFLEX 105 PS 40 χλστ. 370 λτ.

Toyota Auris 1,2T 116 PS

87 χλστ. 168 χλστ.

2.662 χλστ.

31 χλστ. 360 λτ.

VW Golf 1,0 TSI 115 PS

75 χλστ. 85 χλστ.

69 χλστ.

380 λτ.

2.600 χλστ.

Μοντέλο Opel Astra 1,0 Τurbo EcoFLEX 105 PS Toyota Auris 1,2T 116 PS Πλάτος εμπρός 1.402 1.385 Πλάτος πίσω 1.369 1.380 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.370/1.809/1.485 4.330/1.760/1.475 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

εμπρός και πίσω και το πλάτος καμπίνας εμπρός. To Golf μπορεί να είναι δεύτερο σε χώρο για τα πόδια πίσω, όπου πρώτο είναι το Αstra με την εξωπραγματική άνεση που εξασφαλίζει χάρη στο μεγάλο μεταξόνιό του, ωστόσο και η δική του μέτρηση είναι εξαιρετική. Σε όλα αυτά το Auris υπολοίπεται αν και διακρίνεται για το πλάτος της καμπίνας πίσω, παρέχει δηλαδή το μεγαλύτερο χώρο για τους ώμους. Στα πορτ-μπαγκάζ, το προβάδισμα του Golf δικαιολογεί απόλυτα τον τίτλο που δώσαμε στην υποενότητα.

100 χλστ. 146 χλστ.

2.637 χλστ.

VW Golf 1,0 TSI 115 PS 1.438 1.363 4.225/1.790/1.452

Προβάδισμα Golf στα πορτ-μπαγκάζ (φωτ.), με το Opel να έχει όμως το πιο τετραγωνισμένο σχήμα.

bb-ASTRAAURISGOLF:touring_pilio.qxd

24/12/2016

3:18 πμ

Σελίδα 49

Στο δρόμο: Παραπλήσια σε χαρακτήρα, πιο μεστή αίσθηση το Golf Εδώ το επίπεδο της αντιπαράθεσης είναι πολύ σκληρό. Τα τρία μικρομεσαία είναι από τους δυνατούς παίχτες της κλάσης με σταθερότητα τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και σε δρόμο με στροφές. Μπορούν να εντοπιστούν όμως μικροδιαφορές που δημιουργούν κάποιες αποστάσεις. Το Golf δείχνει εδώ να είναι το πιο ολοκληρωμένο παρόλο που υιοθετεί στον πίσω άξονα την πιο λιτή αρχιτεκτονική ανάρτησης. Το στήσιμο είναι σωστό, οι λακούβες δεν ενοχλούν

Το με την «ντρίμπλα» Golf ισορτου συνδέσμου ροπεί περίτεWatt ανεβάζει χνα ανάμεσα στην άνεση τον ημιάκαμ- και την καλή πτο άξονα πι- οδική συμπεριφορά. Δεν θανότατα στο ενοχλείται ανώτερο όριο από τις λακκούβες ενώ που μπορεί μπορεί να εννα φτάσει. Το θουσιάσει σε με Astra παρα- δρόμο στροφές. μένει ψύχραιμο πάνω από κακό δρόμο Το Astra επιδεικνύει ένα σχεδόν άριστο στήσιμο και σε κάνει να ξεχνάς ότι διαθέτει ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Αν είχε ένα τιμόνι με καλύτερα ισορροπημένη υποβοήθηση και πιο γεμάτη αίσθηση θα έκανε μεγάλη διαφορά στην κλάση. Κορυφαία η απόδοση των φρένων.

έκδοση κινητήρα έχει την πιο σοφιστικέ λύση στον πίσω άξονα με διπλά ψαλίδια αλλά ταυτόχρονα και το πιο μαλακό set-up στην ανάρτησή του. Γενικά σε γρήγορο ρυθμό το μικρομεσαίο Toyota παραμένει αποτελεσματικό απλώς χωρίς πολλές σπορτίφ αποχρώσεις.

Το Auris διατηρεί ένα ήπιο προφίλ. Δεν ενθουσιάζει με πολλά σπορτίφ στοιχεία είναι όμως άνετο, σταθερό και προβλέψιμο. Μας αρέσει η θέση οδήγησης και το κάθετα τοποθετημένο τιμόνι.

ενώ όποτε ο οδηγός το ζητήσει, το Golf επιδεικνύει πολύ υψηλό βαθμό ευελιξίας. Το σύστημα διεύθυνσης είναι μάλιστα το πιο γεμάτο σε αμεσότητα και όγκο πληροφοριών. Το Αstra

ενώ μπορεί να κινηθεί με άνεση και σβέλτα παρόλο που το γρήγορο τιμόνι δεν ικανοποιεί πάντα σε πληροφόρηση ή σε βαθμό υποβοήθησης. Το Auris σε αυτή του την

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Opel Astra 1,0 Τurbo Toyota Auris VW Golf EcoFLEX 105 PS 1,2T 116 PS 1,0 TSI 115 PS Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας και σύνδεσμος Watts Διπλά ψαλίδια Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,4 37,1 36,5 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρομηχανική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.548/1.565 1.515/1.505 1.549/1.520 Στροφές τιμονιού 2,7 2,6 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 10,4 10,9 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,4/68,0 65,4/68,0 67,1/68,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/45 R17 205/55 R16 205/55 R16

Τι οδηγούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του AutoΤρίτη; Ο fun to drive τύπος θα ενθουσιαστεί αρχικά με το Astra ωστόσο θα διαλέξει τελικά το Golf. Αιτία δεν είναι μόνο το καλό στήσιμο του VW και η πολύ ουσιαστική επικοινωνία που φτιάχνει με τον οδηγό του αλλά και οι επιδόσεις. Το Golf είναι μακράν το πιο κεφάτο από τα τρία της σύγκρισής μας.

O Value for Money τύπος θα στραφεί κατευθείαν στο Astra και θα έχει δίκιο. Η τιμή εκκίνησης για το μικρομεσαίο Opel είναι πολύ ανταγωνιστική χωρίς να θυσιάζεται κάτι ασυγχώρητο στον τομέα του εξοπλισμού. Χρυσή τομή ωστόσο μπορεί να θεωρηθεί και το Auris: λίγο πιο ακριβό αλλά εξοπλισμένο μέχρι τα δόντια. Ο high-tech τύπος θα δυσκολευτεί. Η προφανής επιλογή είναι το Auris τόσο λόγω σχεδιαστικού ύφους όσο και του πληρέστατου εξοπλισμού με κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα αναγνώρισης σημάτων, lane departure κ.ά.. Το Astra υπό αυτό το πρίσμα δεν είναι πολύ μακριά ενώ μπορεί με κάποια επιβάρυνση να εφοδιαστεί με πλήθος συστημάτων όπως το Opel Eye, διπλή θύρα USB πίσω κ.ά..

Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

Mercedes CLA 180_01_17:autotriti

PREMIUM

24/12/2016

4:19 πμ

Σελίδα 50

Mercedes CLA 180 d 7G-DCT

Μικρός κινητήρας, μεγάλες εντυπώσεις Με μικρές επεμβάσεις στην εμφάνιση η ανανεωμένη CLA έρχεται να συνεχίσει να κάνει αυτό που ξέρει καλά. Να γοητεύει δηλαδή το μάτι και να κερδίζει τις εντυπώσεις. Δοκιμάζουμε την εισαγωγική diesel έκδοσή της, αυτήν με τον 1,5 λτ. dCi των 109 ίππων.

μάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις, λέει ο λαός, και όπως φαίνεται αυτήν την πρακτική ακολούθησε η Mercedes στην περίπτωση της ανανεωμένης CLA. Βέβαια, αυτό δεν σημαίνει πως δεν άλλαξε απολύτως τίποτα. Βελτιώσεις έγιναν, απλά στα σημεία. Έτσι, στο μπροστινό μέρος οι αλλαγές επικεντρώνονται στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τη γρίλια, καθώς και τα φώτα LED, ενώ στο πίσω μέρος στα διαφορετικά γραφικά στο εσωτερικών των φαναριών. Στο εσωτερικό από την άλλη, αλλαγές είχαμε στα χειριστήρια στο τιμόνι και στα κουμπιά της κεντρικής κονσόλας, ενώ αναφορικά με τα μηχανικά μέρη μικροεπεμβάσεις -με θετικό αποτέλεσμα- είχαμε στην ρύθμιση της ανάρτησης. Παρακάτω, δοκιμάζουμε την CLA

Ευδιάκριτος και πλήρης ενδείξεων ο ελαφρώς ανανεωμένος πίνακας οργάνων.

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, οικονομία καυσίμων Επιδόσεις, «αέρας» για το κεφάλι πίσω

Από 32.600 ευρώ Η τιμή της CLA 180 d ξεκινάει από τα 32.600 ευρώ για την έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, ενώ για το 7G-DCT θα πρέπει να διαθέσετε επιπλέον 2.380 ευρώ. Σίγουρα το ποσό αυτό με τα σημερινά δεδομένα δεν είναι μικρό, όμως να σημειώσουμε να σημειώσουμε πως το μοντέλο έχει αυτό το «χάρισμα» να δείχνει ακριβότερο από όσο κάνει. Και αυτό μπορεί να θεωρηθεί πλεονέκτημα. Κατά τα άλλα, ο βασικός εξοπλισμός είναι πλήρης, όμως αν θέλετε το κάτι παραπάνω, η λίστα με τον προαιρετικό εξοπλισμό είναι μεγάλη.

ipad κεντρική οθόνη (δεν είναι αφής), οι «τύπου jet» αεραγωγοί στο ταμπλό, αλλά και οι πλούσιες δόσεις δέρματος και αλουμινίου (προαιρετικός εξοπλισμός του μοντέλου της δοκιμής). Ποιοτικά ή εργονομικά δεν έχεις να παραπονεθείς έντονα για κάτι σημαντικό, ενώ από πλευράς χώρων, όταν καθίσεις στο πίσω κάθισμα θα πρέπει να κάνεις κάποιες θυσίες ως προς τον αέρα για το κεφάλι. Γιατί προκειμένου να επιτευχθεί αυτή η κουπέ και αεροδυναμική σχεδίαση, οι πίσω κολόνες της Mercedes CLA κλείνουν προς τα μέσα με αποτέλεσμα

Το εσωτερικό είναι μοντέρνο σε σχεδίαση, εργονομικό και πολύ καλό ποιοτικά.

1,5 λτ. diesel με 109 άλογα Καίει 5,9 λτ./100 χλμ. Κοστίζει από 32.600 ευρώ

180 d που αποτελεί την πιο φθηνή πετρελαιοκίνητη πρόταση στην γκάμα.

Εσωτερικό-χώροι: Μοντέρνα και ποιοτική Η σαγηνευτική εξωτερική εμφάνιση της Mercedes CLA 180 d συνοδεύεται από έναν αντίστοιχο εσωτερικό διάκοσμο, ο οποίος σε κερδίζει από τη πρώτη στιγμή. Πιο συγκεκριμένα, η καμπίνα προβάλλει ένα σπορτίφ και μοντέρνο χαρακτήρα, όπου ξεχωρίζουν η α λα

What’s new

οι ψηλοί να δυσανασχετούν. Από την άλλη ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 470 λίτρα που είναι υπεραρκετά ακόμη και για τις ανάγκες μιας οικογένειας.

Κινητήρας-επιδόσεις: Κερδίζει σε οικονομία, χάνει σε επιδόσεις Κάτω από το καπό της Mercedes CLA 180 d της δοκιμής βρίσκεται ο γνώριμος 1,5 dCi που συναντάμε και σε μοντέλα των Renault-Nissan, ο οποίος στην ανανεωμένη αυτή εκδοχή δεν έχει μεταβάλλει τα νούμερα της ιπποδύναμης και της ροπής (109 PS και 260 Nm αντίστοιχα), παρά μόνο αυτό της κατανάλωσης και των CO2 ελάχιστα προς τα κάτω. Στην πράξη δεν χαρίζει εκρηκτικές επιδόσεις και η ιπποδύναμη κρίνεται οριακή σε συνθήκες μιας γρήγορης προσπέρασης, ωστόσο τα 260 Nm σε συνδυασμό με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT δεν τον αφήνουν να σε «κρεμάσει». Από πλευράς λειτουργίας ακούγεται λίγο στο ρελαντί και στις υψηλές στροφές, ενώ ανεπαίσθητοι είναι οι κραδασμοί χάρη στη στιβαρή κατασκευή του μοντέ-

λου. Έτσι, το ανταγωνιστικό του πλεονέκτημα, -αφού δεν είναι οι επιδόσεις- είναι η κατανάλωση καυσίμου. Συγκεκριμένα, η εργοστασιακή μέση κατανάλωση ανέρχεται στα 3,8 λτ./100 χλμ., στην πράξη υπολογίστε γύρω στα 5,9 λτ./100χλμ., τιμή που κρίνεται αρκετά καλή για τον όγκο και βάρος του οχήματος.

Ο 1.500άρης πετρελαιοκινητήρας αποδίδει 109 ίππους. Δεν εξασφαλίζει εκρηκτικές επιδόσεις, είναι όμως πολύ φειδωλός σε κατανάλωση.

Mercedes CLA 180_01_17:autotriti

24/12/2016

3:02 πμ

Σελίδα 51



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τιμή (ευρώ)

32.600

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί Σύνδεσμοι Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,3 Κύκλος στροφής (μ.) 11,0 Θόρυβος στα 100/ 68,3/ 120 χλμ./ώρα (db) 69,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/40 R18

Οδική συμπεριφορά: Πατάει γερά και σφιχτά

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/8 Τροφοδοσία Commonrail, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 109/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 260/1.750-2.500 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.465 Eπιδόσεις

Η οδική συμπεριφορά της ανανεωμένης Mercedes CLA 180 d έχει βελτιωθεί λίγο ως προς την ποιότητα κύλισης και την λειτουργία της ανάρτησης. Πιο αναλυτικά, τώρα, στον αυτοκινητόδρομο και στις υψηλές ταχύτητες το γερμανικό μοντέλο πατάει γερά και ελάχιστοι αεροδυναμικοί θόρυβοι περνάνε στην καμπίνα, ενώ δεν δυσανασχετεί υπό πίεση παρά το περισσότερο βάρος στον μπροστινό άξονα. Από την άλλη, μέσα στην πόλη χάρη στις 18άρες ζάντες με το χαμηλό προφίλ

των ελαστικών του μοντέλου της δοκιμής οι εγκάρσιες ανωμαλίες συνεχίζουν να γίνονται αισθητές στους επιβάτες όμως σε μικρότερο βαθμό. Αν είστε τύπος που πατάει το γκάζι -και γιατί όχι αφού δεν θα έχετε να φοβάστε για την κατανάλωση- αυτό το set-up θα καλύψει τις ορέξεις σας. Κατά τα λοιπά, το τιμόνι είναι γρήγορο, άμεσο και παρέχει ικανοποιητική πληροφόρηση, το πλαίσιο στιβαρό, ενώ τα

φρένα ανθεκτικά και αποτελεσματικά. Η Mercedes CLA 180 d πατάει γερά στο οδόστρωμα και δεν δυσανασχετεί όταν ανεβάσεις οδηγικούς ρυθμούς. Η ανάρτηση απορροφά λίγο καλύτερα τις ανωμαλίες.

11,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 205 60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

6,7 8,8

Η άποψή μας

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,8 5,9 50

100 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

Η Mercedes CLA 180 d σε κερδίζει αρχικά με την εμφάνισή της και στη συνέχεια με τον οικονομικό της χαρα τα από βή ακρι πιο κτήρ α. Δείχ νει

32.600 ευρώ που κοστίζει στην πραγ στα ει ανήκ οποίο το ματικότητα, κάτι σημαντικά πλεονεκτήματά της, την ώρα που ο 1.500άρης πετρελαιοκινη-

τήρας υπόσχεται χαμηλά κόστη μετακίνησης. Ωστόσο αν ανήκετε στους σβέλ τους οδηγ ούς θα πρέπ ει να «ανεβείτε» σε ιπποδύναμη.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

bb-3plugin:touring_pilio.qxd

23/12/2016

5:19 μμ

Σελίδα 52

Audi A3 Sportback e-tron – ΒΜW 225xe Active Tourer – VW Golf GTE

Οι «μάγοι» με τα δώρα Oι plug-in υβριδικές εκδόσεις των Audi A3 Sportback, BMW Σειρά 2 Αctive Tourer και VW Golf κάνουν τα high-tech μαγικά τους και δωρίζουν χαμηλή κατανάλωση και «πράσινο» προφίλ.

BMW 225xe Active Tourer Κατανάλωση, ποιότητα κατασκευής, επιδόσεις, μηδενικά τέλη, οδηγική αίσθηση και τετρακίνητο κράτημα Τιμή, σφιχτή ανάρτηση πακέτου Μ

Audi A3 Sportback e-tron Κατανάλωση, πολυτέλεια, ποιότητα κύλισης-άνεση, επιδόσεις, μηδενικά τέλη Τιμή, αίσθηση φρένων, χειρισμός συστήματος ΜΜΙ

Audi A3 Sportback e-tron

α plug-in υβριδικά μας έβαλαν στην πρίζα και μεταφορικά, αλλά και κυριολεκτικά μιας και φορτίζουν τις μπαταρίες τους και από μια παροχή ρεύματος. Συνδυάζουν κάποια πλεονεκτήματα από τα βενζινοκίνητα και κάποια από τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποσχόμενα να πάνε την λύση «υβριδικό» ένα βήμα παραπέρα. Έτσι έχουν αυξημένη ικανότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης σε σχέση με τα συμβατικά υβριδικά (αντί για 2-3 χλμ. η ηλεκτρική τους αυτονομία πλησιάζει τα 40-50 χλμ.), ενώ η δυνατότητα κίνησης με τον βενζινοκινητήρα (που λειτουργεί και σαν γεννήτρια για την φόρτιση των μπαταριών εν κινήσει) απαλλάσσει από το άγχος της αυτονομίας. Κατά τα άλλα τα plug-in υβριδικά λειτουργούν σαν τα κανονικά υβριδικά: Είτε μόνο με τον θερμικό κινητήρα, είτε μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, είτε με τον συνδυασμό και των δύο. Το μεγάλο τους μειονέκτημα παραμένει η υψηλή τιμή τους σε σχέση με τα απλά υβριδικά (πόσο δε από τα συμβατικά μοντέλα στα οποία

ΒΜW 225xe Active Tourer

βασίζονται) λόγω μεγαλύτερων μπαταριών και τεχνολογίας. Οι 3 compact oοικογενειακές προτάσεις της συγκριτικής παρουσίασης κοστίζουν να φανταστείτε περί τις 40.000 ευρώ! Για να δούμε τελικά ποιο από τα Audi A3 Sportback etron, ΒΜW 225xe Active Tourer και VW Golf GTE είναι καλύτερη αγορά…

Δεν τους φαίνεται… Εμφανισιακά μόνο τα σχετικά λογότυπα καταδεικνύουν τον «πρά-

Οι μπλε λεπτομέρειες και το σιρίτι στη μάσκα χαρακτηρίζουν το plug-in VW Golf GTE.

σινο» και high-tech χαρακτήρα τους με το Golf να διαθέτει την πιο «συγκρατημένη» και άτολμη σχεδίαση, το A3 Sportback να μην κρύβει την ντελικάτη-premium αύρα

Oυσιαστικά μόνο από τα λογότυπα e-tron ξεχωρίζει το plug-in A3 Sportback.

του, που έχει τονιστεί με διακριτικές στυλιστικές αλλαγές στην ανανεωμένη του έκδοση και την BMW Σειρά 2 Active Τourer να διαλαλεί τις πολυχρηστικές της ανησυχίες…

Σε πόση ώρα φορτίζουν Η συστοιχία μπαταριών σε A3 SB e-tron και Golf GTE έχει χωρητικότητα 8,8 kWh μπορεί να φορτιστεί σε 3 ώρες και 45 λεπτά από μια οικιακή πρίζα και σε 2 ώρες και 15 λεπτά από έναν ταχυφορτιστή. Για να φορτίσει η, χωρητικότητας 7,7 kWh, μπαταρία της 225xe χρειάζονται περίπου 3,5 ώρες από οικιακή πρίζα στην επιλογή γρήγορη φόρτιση ή 2,5 ώρες σε wallbox.

bb-3plugin:touring_pilio.qxd

23/12/2016

5:27 μμ

Σελίδα 53

Κινητήρες- Επιδόσεις: Με 200+ άλογα και πάνε «αέρα» Brake Booster Ηλεκτρονική μονάδα

Ρεζερβουάρ

Μπαταρίες 8,8 kW

Μπαταρία 12 Volt

Ψύξη μπαταρίας

1,4 TSi

Σημείο φόρτισης

Καλωδίωση

Ο ηλεκτροκινητήρας στο plug-in υβριδικό σύστημα τoυ εικονιζόμενου Audi A3 Sportback e-tron, αλλά και του ομογάλακτου VW Golf GTE είναι ανάμεσα στον σφόνδυλο του 1,4 ΤSI και το κατάλληλα τροποποιημένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG.

Κομπρέσσορας κλιματισμού Ηλεκτροκινητήρας 75kW/330 Nm

6άρι s-tronic κιβώτιο

Τα δύο μοντέλα του VW group μοιράζονται το ίδιο plug-in υβριδικό σύστημα με έναν τούρμπο 1,4 TSI βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού, 150 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα με 102 άλογα τοποθετημένος ανάμεσα στον σφόνδυλο του πρώτου και του κατάλληλα τροποποιημένου 6τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη DSG. Συνδυαστικά αποδίδουν 204 ίππους και 350 Nm ροπής. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει 4 προγράμματα λειτουργίας: EV

VW Golf GTE

Μέση κατανάλωση στην πράξη: Από .. λτ./100 χλμ. Η BMW 225xe Αctive Tourer είναι εμφανώς πιο γρήγορη σε επιδόσεις.

VW Golf GTE Κατανάλωση, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας-κιβώτιο, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, μηδενικά τέλη Τιμή, χώρος αποσκευών

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Kύλινδροι/Βαλβίδες Ισχύς βενζινοκινητήραηλεκτροκινητήρα (PS/σ.α.λ.) Ροπή βενζινοκινητήραηλεκτροκινητήρα (Nm/σ.α.λ.) Σύστημα κίνησης Συνδυαστική Ισχύς (PS)* Συνδυαστική Ροπή (Nm)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Audi A3 Sportback e-tron 1.395 4 σε σειρά/16

ΒΜW 225xe Active Tourer 1.499 3 σε σειρά/12

VW Golf GTE 1.395 4 σε σειρά/16

150-102/5.000-6.000-/-

136-88/4.400-/4.000

150-102/5.000-6.000-/-

250-330/1.600-.3500-/- 220-165/1.250-4.300-/3.000 250-330/1.600-.3500-/Plug-in Hybrid Plug-in Hybrid Plug-in Hybrid 204 224 204 350 385 350 NAI ΝΑΙ NAI 1.615 1.735 1.599 7,6

6,7

222

202

222

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

1,6 4,3 40

2,0 4,9 36

1,6 4,1 40

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

(ηλεκτρικό μέχρι τα 130 χλμ./ώρα), Hybrid (χρησιμοποιεί βενζίνη και μπαταρίες για βέλτιστο αποτέλεσμα), Hold (κρατάει το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας) και Charge (φορτίζει την μπαταρία εν κινήσει με επιβάρυνση όμως της κατανάλωσης). Στην πράξη, το κιβώτιο λειτουργεί μεταξένια, αλλά η μετάβαση από την ηλεκτροκίνηση στην βενζίνη δεν είναι πάντοτε ανάλογη. Για την κίνηση της BMW 225xe φροντίζει ένας 1.500άρης βενζινοκινητήρας 136 ίππων και ένας ηλεκτροκινητήρας 88 ίππων. Ο πρώτος δίνει κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ο δεύτερος πίσω μέχρι την ταχύτητα των 125 χλμ./ώρα, εξ ου και η κωδική ονομασία xe. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών οδηγικών προγραμμάτων (Auto eDrive, Max eDrive, Save Battery). Στην πράξη μπορείς να κινηθείς πολύ γρήγορα, να έχεις απίστευτη ροπή από τις 0 σ.α.λ. και μόνο μετά τα 140 χλμ./ώρα να αισθάνεσαι τη δύναμη των δύο κινητήρων να πέφτει. Η μετάβαση από την ηλεκτροκίνηση στην βενζίνη είναι ανεπαίσθητη, ενώ το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι εξαιρετικό. Κοινό στοιχείο των μοντέλων της δοκιμής είναι η δυνατότητα για αμιγώς ηλεκτρική κίνηση και συνεπώς μηδενική κατανάλωση και αντίστοιχες εκπομπές ρύπων. Η θεωρητική ηλεκτρική αυτονομία της 225xe φτάνει στα 30 χλμ., ενώ στα e-tron και GTE είναι κατά 20 χλμ. μεγαλύτερη. Aπό εκεί και πέρα και με επιλεγμένο το βασικής πρόγραμμα λειτουργίας (αυτόματης εναλλαγής λειτουργιών) η μέση κατανάλωση στο ελαφρύτερο Golf GTE είναι η μικρότερη (4,1 λτ./100 χλμ), με το «αδελφό» A3 e-tron να ακολουθεί (4,3 λτ./100 χλμ.). Η βαρύτερη και ισχυρότερη 225xe χρειάζεται περί τα 4,8 λτ./100 χλμ. Με το γκάζι στο πάτωμα τα παραπάνω νούμερα φλερτάρουν ή και ξεπερνούν τα 7 λτ./100 χλμ, όντας και πάλι πολύ πιο λίγα από τα νούμερα των συμβατικών εκδόσεων βενζίνης ή και πετρελαίου. O ηλεκτροκινητήρας της BMW 225xe Active Tourer κινεί τους πίσω τροχούς καθιστώντας την ουσιαστικά τετρακίνητη εξ ου και το X στο όνομά της.

7,6

37 *Εργοστασιακές μετρήσεις

bb-3plugin:touring_pilio.qxd

23/12/2016

5:35 μμ

Σελίδα 54

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100 – Fiat 500X 1,6 MTJ – Peugeot 1,6 BlueHDi 120

Εσωτερικά-Χώροι: Φουλ σε ποιότητα, υστερούν σε χώρο αποσκευών Και τα τρία μοντέλα έχουν για «προίκα» την αψεγάδιαστη ποιότητα, που συναντάμε και στα εσωτερικά των συμβατικών τους εκδόσεων. Μεταξύ Α3 και Golf, το πρώτο κερδίζει με την συνολικά premium εικόνα του εσωτερικού, με τις «καθαρές» γραμμές και την high-tech εικόνα του. Η τελευταία τονίζεται από τον εντελώς ψηφιακό πίνακα οργάνων Αudi Virtual Cockpit, που χαρακτηρίζει κυρίως την ανανεωμένη του έκδοση. Ποιοτικά το Golf δεν υστερεί αισθητά, αλλά δείχνει πιο συγκρατημένο σχεδιαστικά και πιο συντηρητικό. Και στα δύο μοντέλα, ο πίνακας οργάνων έχει προσαρμοστεί στις υβριδικές ανάγκες και υπάρχει σχετικές λεπτομέρειες στο διάκοσμο, ενώ διαφορά υπάρχει στην οθόνη του συστήματος infotainment: Στο μεν A3 είναι καλύτερης ευκρίνειας, αλλά όχι αφής, με τον χειρισμό να γίνεται από πιεζοπεριστροφικό διακόπτη, στο δε Golf τα μενού και οι επιλογές ελέγχονται με τα δάκτυλα. Η καμπίνα της BMW 225xe Active Tourer διαθέτει επίσης κορυφαία ποιότητα υλικών, ενώ το ίδιο ισχύει για το φινίρισμα και τη συναρμογή. Ο πολυχρηστικός χαρακτήρας του μοντέλου

Πολυτέλεια, άψογο φινίρισμα και επάρκεια χώρων, όπως σε όλα τα A3 Sportback άλλωστε.

είναι εμφανής από το μεγαλύτερο ωφέλιμο ύψος της καμπίνας, την υψηλότερη θέση οδήγησης και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, που δίνουν άλλο «αέρα» στο εσωτερικό. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η έγχρωμη οθόνη του i-drive, που ελέγχεται με πιεζοπεριστροφικό διακόπτη.

Πιο ευρύχωρη και πρακτική η 225xe Σχεδιασμένη επί τούτου, η πολυχρηστική καμπίνα της BMW Σειρά 2 Αctive Τourer επικρατεί και σε ευρυχωρία, αλλά και σε πρακτικότητα. Η φιλοξενία ακόμη και 5 ενηλίκων γίνεται με άνεση. Το Golf GTE έχει περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω, αλλά πιο στενό πλάτος και το A3 εμφανίζει απλά επαρκή χώρο για τα γόνατα. Ένα πρόβλημα και των 3 είναι ο μειωμένος σε σχέση με τις απλές εκδόσεις χώρος αποσκευών, προς χάρη της τοποθέτησης των μπαταριών. Τη μικρότερη θυσία έχει κάνει η 225xe, έχοντας απωλέσει 68 από τα 468 λτ. των συμβατικών εκδόσεων. Το Α3 Sportback από τα 380 έπεσε στα 280 λτ, ενώ το Golf από τα 380 στα 272 λτ.

Κορυφαία ποιότητα κατασκευής, φινίρισμα και συναρμογή για το εσωτερικό της BMW 225 xe Active Tourer.

Eμφανώς προσαρμοσμένος στις υβριδικές ανάγκες είναι ο πίνακας οργάνων του Golf GTE.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο Το εσωτερικό του VW τηGolf GTE είναι συγκρα ά μένο σχεδιαστικά, αλλ κινείται στα γνωστά ποι οτικά πρότυπα της φίρ μας, διαθέτοντας πολύ με καλή ποιότητα υλικών . πολύ καλή συναρμογή

Παρά τη μείωσή του σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις, η 225xe έχει τον μεγαλύτερο χώρο από τα τρία μοντέλα (400 λτ.) τονίζοντας τον πολυχρηστικό της χαρακτήρα.

Audi A3 Sportback e-tron

ΒΜW 225xe Active Tourer

VW Golf GTE



7 /

6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

7 /   /      

e-tron

225xe

GTE

41.500

44.929

39.350

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Audi A3 Sportback e-tron 55 χλστ. 280 λτ.

102 χλστ.

2.630 χλστ.

Το VW Golf GTE ακολουθεί τα χνάρια των απλών εκδόσεων προσφέροντας μεγάλο χώρο για τα γόνατα των πίσω.

ΒΜW 225xe Active Tourer

79 χλστ.

25 χλστ. 400 λτ.

VW Golf GTE

55 χλστ. 125 χλστ.

69 χλστ.

272 λτ.

2.670 χλστ.

Μοντέλο Audi A3 Sportback e-tron ΒΜW 225xe Active Tourer Πλάτος εμπρός 1.396 1.431 Πλάτος πίσω 1.325 1.368 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.311x1.785x1.426 4.342x1.800x1.556 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

100 χλστ. 146 χλστ.

2.631 χλστ.

VW Golf GTE 1.438 1.363 4.270x1.799x1.457

bb-3plugin:touring_pilio.qxd

23/12/2016

5:36 μμ

Σελίδα 55

Στο δρόμο: Πιο σπορτίφ η BMW, έμφαση στην ποιότητα κύλισης Audi και VW Το Audi A3 Sportback e-tron είναι εξαιρετικά άνετο, συμπαγές και ραφιναρισμένο με κορυφαία ποιότητα κύλισης και εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα θορύβου. Ο λειτουργία του βενζινοκινητήρα μάλιστα στις χαμηλές στροφές γίνεται αντιληπτή μόνο από τη σχετική φωτεινή ένδειξη. Πιο ψηλά παράγει ένα βουητό. Από εκεί το πέρα, η κεντρικά και χαμηλά τοποθετημένη, βάρους 125 κιλών, συστοιχία μπαταριών, έχει βελτιώσει την κατανομή βάρους (55:45 από 60:40), αλλά όσο πιο πολύ το πιέζεις στις στροφές, τόσο το αυξημένο βάρος με τη σχετική αδράνεια, το άνευρο τιμόνι και η κάπως περίεργη αίσθηση των φρένων (με σύστημα ανάκτησης ενέργειας) θα γίνονται αισθητά σε βάρος της οδηγικής ευχαρίστησης, όχι όμως και τον ελεγχόμενων αντιδράσεων. Μπορεί η Σειρά 2 Active Tourer

Το αυξημένο βάρος του A3 e-tron δεν κρύβεται όσο περισσότερο το πιέζεις στις στροφές.

λόγω του κοινού στο οποίο απευθύνεται να έχει έναν πιο οικογενειακό προσανατολισμό, όμως στο δρόμο είναι αρκούντως απολαυστική. Μάλιστα, παρά το έξτρα βάρος του ηλεκτροκινητήρα και των μπαταριών είναι σβέλτη και ανταποκρίνεται στις γρήγορες μεταφορές βάρους, και μόνο υπό πίεση εμφανίζει μια υποστροφική τάση. Το τιμόνι

επίσης είναι άμεσο και πλούσιο σε πληροφόρηση, ενώ η ανάρτηση, σχετικά σφικτή, τουλάχιστον στο μοντέλο της δοκιμής που φόραγε το πακέτο M. Ικανοποιητική επίσης είναι η περιφερειακή ορατότητα, ωστόσο οι μπροστινές κολόνες είναι λίγο «φαρδιές». Έμφαση στην ποιότητα κύλισης και στην ηχομόνωση δίνει και το Σβέλτη και απολαυστική στο δρόμο είναι η 225xe Active Tourer παρά το έξτρα βάρος των μπαταριών.

Πολύ καλή ποιότητα κύλισης διαθέτει το VW Golf GTE, με την ανάρτηση να διαμαρτύρεται μόνο σε ορισμένες εγκάρσιες ανωμαλίες.

VW Golf GTE, όπως φαίνεται ακόμη και σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Παρά το αυξημένο βάρος του αμαξώματος, η ανάρτηση ανταποκρίνεται πολύ καλά και μόνο σε ορισμένες εγκάρσιες ανωμαλίες διαμαρτύρεται. Σε στροφές τώρα, το αυξημένο βάρος, λόγω μπαταρίας και ηλεκτροκινητήρα δεν φαίνεται τόσο, με το τιμόνι να μεταφέρει επαρκή πληροφόρηση. Πρώτα θα κάνει την εμφάνιση της η υποστροφή (το ESP μαζεύει τις όποιες υπερβολές) ενώ το πίσω μέρος λόγω της ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων και της κατανομής του βάρους μένει ουδέτερο.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.)

Audi A3 ΒΜW 225xe VW Golf Sportback e-tron Active Tourer GTE Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Δίσκοι Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική 1.543/1.514 1.557/1.558 1.544/1.509 10,9 11,3 10,9

Τι προτιμούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του Auto Τρίτη Ο fun to drive τύπος δεν θα μπορούσε να καταλήξει σε ευκολία σε μία επιλογή, καθώς το αυξημένο βάρος των μοντέλων ελέω μπαταριών γίνεται αισθητό στην γρήγορη οδήγηση. Ένα μικρό προβάδισμα έχει η BMW 225xe Active Tourer, που μπορεί να χάνει σε άνεση, αλλά η έξτρα σφιχτή ανάρτηση του πακέτου Μ διαχειρίζεται καλύτερα το βάρος. Έχει «σωστό» τιμόνι, πιο δυναμικές επιδόσεις και κράτημα 4Χ4.

O Value for Money τύπος δεν θα επιλέξει κανένα από τα τρία μοντέλα. Κοστίζουν περίπου τα διπλάσια από τις συμβατικές τους εκδόσεις, όντας ακόμη πολύ ακριβά και από χρηματοοικονομικής άποψης, το όφελος από κατανάλωση και τέλη δεν αρκεί για εύλογη απόσβεση του έξτρα κόστους. Ο εξοπλισμός πάντως και των τριών είναι πλήρης τόσο σε άνεση, όσο και σε συστήματα ασφαλείας.

Ο high-tech τύπος θα αποζημιωνόταν όποιο μοντέλο και από τα τρία να αγόραζε. Τα υβριδικά plug-in φέρνουν το αύριο, σήμερα και συνδυάζουν αριστοτεχνικά τα πλεονεκτήματα δύο διαφορετικών κόσμων: των κινητήρων εσωτερικής και των ηλεκτροκινητήρων. Ουσιαστικά μπορούν να σε μεταφέρουν στην καθημερινότητα με μηδενική κατανάλωση, χωρίς άγχος αυτονομίας και δυνατότητα όταν τους ζητηθεί να προσφέρουν τις χάρες της βενζίνης.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

5things PISOKUNA_52:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

23/12/2016

1:43 πμ

Σελίδα 56

Που πρέπει να γνωρίζετε για την οδήγηση πισωκίνητου οχήματος

Πίσω έχει η αχλάδα… τη χαρά

H μετάδοση της κίνησης στον πίσω άξονα μπορεί να συμβάλλει στη δημιουργία μιας ευχάριστης οδηγικής εμπειρίας. Επειδή οι περισσότεροι οδηγοί όμως στην εποχή μας μαθαίνουν και «μεγαλώνουν» οδηγικά μέσα σε προσθιοκίνητα οχήματα, κρίνεται απαραίτητο να αναδείξουμε επιγραμματικά κάποια βασικά στοιχεία τα οποία χρειάζονται προσοχή και χαρακτηρίζουν τη μετάβαση σε μια «πισωκούνα», όπως θα λέγαμε απλοϊκά.

εν είναι «νόμος» ότι η οδήγηση ενός πισωκίνητου οχήματος συνεπάγεται αυτόματα περισσότερη διασκέδαση. Η δυνατότητα αυτή φυσικά και υπάρχει αλλά απαιτεί εξειδικευμένο χειρισμό στον οποίο σπάνια εξασκείται ο μέσος οδηγός στις καθημερινές μετακινήσεις του. Ειδικά στη σύγχρονη εποχή, η πληθώρα ηλεκτρονικών ονομάτων που διαθέτουν στο οπλοστάσιο τους οι βιομηχανίες καταφέρνει να τιθασεύσει τις περισσότερες από τις δυναμικές αντιδράσεις των νέων αυτοκινήτων. Κι ενώ εμείς νιώθουμε ότι γινόμαστε καλύτεροι η ουσία είναι ότι απλώς έχουν αμβλυνθεί ή «φιμω-

Η υποστροφή ζει και εδώ! Έχουμε συνηθίσει να συνδυάζουμε την έννοια της υποστροφής με τα προσθιοκίνητα οχήματα και αντίστοιχα την πίσω κίνηση με την υπερστροφή. Αυτό απέχει από το να θεωρηθεί ότι ισχύει απόλυτα. Οδηγώντας ένα πισωκίνητο, το μυαλό μας θα πρέπει να είναι από την αρχή στην πρόληψη της υποστροφής πριν ασχοληθούμε με τα γνωστά τερτίπια του πίσω άξονα. Πολλά, ακόμα και παραδοσιακά σπορ πισωκίνητα μοντέλα έχουν την τάση να «ελαφρώνουν» στο

μπροστινό τους μέρος ως έμφυτη αντίδραση στο ανασήκωμα που προκαλεί το πάτημα του γκαζιού. Σε κλειστά ορεινά κομμάτια με το τιμόνι να διαγράφει μεγάλα τόξα ο οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος για υποστροφή, με το όχημα να ανοίγει με το μπροστινό μέρος την τροχιά του. Μικρές γωνίες στριψίματος και ήπιο πάτημα του γκαζιού θα βοηθήσουν ώστε το όχημα να μην αρχίσει να σπρώχνει το πλαίσιο πάνω από τους στριμμένους τροχούς του.

θεί» αν προτιμάτε οι διαφορές στη φιλοσοφία των οχημάτων, οι οποίες όχι πολύ παλιά ήταν πιο εμφανείς. Αυτό δε σημαίνει ότι τα πισωκίνητα έγιναν ξαφνικά ίδια με τα προσθιοκίνητα ή και τα τετρακίνητα, αλλά ότι οι τρανταχτές διαφορές, και κατά συνέπεια οι πιο εκπαιδευμένοι χειρισμοί που αυτές θα απαιτήσουν, προϋποθέτουν πια καταστάσεις πιο κοντά στο όριο για να μας χτυπήσουν την πόρτα. Στις παρούσες δύο σελίδες θα επιχειρήσουμε πολύ συνοπτικά να αναφερθούμε σε μερικά σημεία που πρέπει να προσέχουμε πιάνοντας το πηδάλιο ενός πισωκίνητου οχήματος.

Τα «ηλεκτρονικά» είναι φίλοι μας Η μαγκιά και η επίδειξη σπάνια έχουν θετικά αποτελέσματα. Ειδικά αν νιώθουμε ότι δεν είμαστε στο επίπεδο οδηγικής εξοικείωσης που απαιτεί το όχημα, η αρχιτεκτονική των βασικών μερών (θέση κινητήρα και κινητήριου άξονα) και η ιπποδύναμή του. Δεν πειράζουμε λοιπόν το ESP, όχι τουλάχιστον πριν δούμε πώς αντιδρά το όχημα στις δοσμένες συνθήκες. Επιπλέον, αυτό που πρέπει να γνωρίζουμε είναι ότι τα σύγχρονα συστήματα τύπου ESP έχουν γίνει πια τόσο έξυπνα ώστε ακόμα και στη θέση «On» θα εξασφαλίσουν ένα κάποιο επίπεδο διασκέδασης με την ουρά του πισωκίνητου οχήματος. Τα περιθώρια για παιχνίδι είναι πιο μεγάλα με την ενδιάμεση λειτουρ-

γία που συχνά έχουν αυτοί οι «φύλακες άγγελοι». Εκεί απενεργοποιείται το αντισπίν (το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης) ενώ συχνά μπορεί να πάει λίγο πιο μακριά και το κατώφλι εμπλοκής του ESP. Tα ηλεκτρονικά είναι φίλοι μας λοιπόν και μπορούν να μας φτιάξουν συνθήκες για διασκέδαση διατηρώντας ένα δίχτυ ασφαλείας. Και πάλι βέβαια η δική μας σύνεση είναι αυτή που θα κρίνει το τελικό αποτέλεσμα.

5things PISOKUNA_52:autotriti

23/12/2016

1:45 πμ

Σελίδα 57

Προσοχή στο φρενάρισμα Ι Ούτως ή άλλως το φρενάρισμα και ειδικά το στιγμιαίο και απότομο έχει την τάση να αφαιρεί βάρος πάνω από τον πίσω άξονα και να το μετατοπίζει προς τα εμπρός. Αυτό αποτελεί σημαντικό στοιχείο και για τα προσθιοκίνητα. Στα πισωκίνητα όμως το

πάτημα του γκαζιού που ακολουθεί μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση του πίσω άξονα και να απαιτήσει διόρθωση. Προσεγγίζοντας λοιπόν μια στροφή με πισωκίνητο όχημα μια καλή στρατηγική είναι να χωρίσουμε σε ξεκάθαρα μεταξύ τους στάδια όλες τις ενέργειες: φρένοστρίψιμο-γκάζι. Φρενάρουμε στην ευθεία πριν στρίψουμε, στρίβουμε και όταν τείνει να τελειώσει το στρίψιμο πατάμε γκάζι. Αργή είσοδος-γρήγορη έξοδος: μια συνταγή η οποία σπάνια «χάνει». Ειδικά με πισωκίνητο.

Προσοχή στο φρενάρισμα ΙΙ

Το φρένο θέλει προσοχή όμως και αφού έχει εμφανιστεί η υπερστροφή. Η φυσιολογική τάση του οδηγού είναι να πατήσει φρένο είτε προσπαθεί να διορθώσει εκείνη την ώρα την πορεία του οχήματος είτε όχι. Προτιμότερο είναι να ελεγχθεί

το φαινόμενο με ρεγουλάρισμα στο πάτημα του γκαζιού και με το τιμόνι, παρά με το φρένο. Αυτό που ενστικτωδώς φαίνεται φυσιολογικό στην προσπάθεια να «δαμαστεί» το όχημα έχει πιο πολλές πιθανότητες να οδηγήσει σε έξοδο το όχημα.

Μια διαφορετική εντολή Από τη στιγμή που ο εμπρός άξονας δεν είναι ο κινητήριος μια από τις πιο σημαντικές συνέπειες είναι αισθητή στα χέρια του οδηγού: το τιμόνι δεν επηρεάζεται πια το ίδιο από την κίνηση της ρόδας. Αυτό μπορεί να σημαίνει ότι η απώλεια πρόσφυσης δεν ενημερώνει με την ίδια ένταση και σίγουρα όχι από το ίδιο σημείο. Μια σύσταση για τον οδηγό λοιπόν θα μπορούσε να είναι η αυξημένη εγρήγορση ως

προς τα δρώμενα στον πίσω άξονα προσέχοντας τις αλλαγές ταχυτήτων, τη βύθιση του πεντάλ του γκαζιού και φυσικά το χειρισμό του τιμονιού. Φυσικά δε μπορούμε να παραλείψουμε τη βασικότερη από τις διορθώσεις που θα κληθεί να κάνει ο οδηγός, το λεγόμενο «ανάποδο τιμόνι» για τη θεραπεία της υπερστροφής. Αυτή είναι η κίνηση κατά την οποία όταν το πίσω μέρος ανοίγει την τροχιά

του ο οδηγός στρίβει το τιμόνι προς την ίδια κατεύθυνση διατηρώντας την ευθεία πορεία του οχήματος και εμποδίζοντας το όχημα να διαγράψει κύκλο.

κυστική η πίσω κίνηση; Αλήθεια, γιατί θεωρείται ελ όταν φορτίζεται η κίνησης καθώς και σω άξονα ειδικά ορο ρυθμό Τι είναι όμως που ενθουσιάζει γρήγ ερότητα του φρεναρίσματος. σταθ η φτάτηση συζή του οδηγούς όταν η νει στην πίσω κίνηση; Με δεδομένο Πιο «καθαρό» τιμόνι ότι η θεαματική οδήγηση δεν είναι Απελευθερώμενο από δονήσεις κάτι που συνιστάται, από τη στιγμή της μετάδοσης της κίνησης το τιμόνι που δεν είμαστε οδηγοί αγώνων τα στα πισωκίνητα οχήματα τείνει να αισθητήρια του οδηγού, πρέπει να έχει μια πιο «καθαρή» και ανόθευτη ψάξουν και να εντοπίσουν και άλαίσθηση, πάντα σε συνάρτηση και λες άλλαγες. με τις επιλογές του κατασκευαστή. πία ρρο ισο ρη ότε Περισσ Είναι ένας ωραίος συνδυασμός ελας αλλά όχι κενής αίσθησης Η παρο υσία έξτρ α βάρο υς στο φριά ο οποίος αξίζει να εξερευπίσω μέρο ς με το διαφ ορικ ό τα νηθ εί από τον αμύ ητο ημιαξόνια και με μια ανάρτηση πολοδηγό και όχι μόνο. λαπλών συνδέσμων (μονόδρομος για τα πισωκίνητα) και όχι κάποιου Καλύτερη λιτού ημιάκαμπτου άξονα ευνοεί τα πρόσφυση πισωκίνητα τα οποία έχουν καλύτεΤο έξτρα βάρα κατανεμημένη μάζα. Από αυτό στον πίρος σε ιξία το στοιχείο ευνοείται η ευελ

άξονα στο πίσω μέρος αυξάνει την εμπλ οκή και την εγρή γορσ η του πίσω ανάρ τηση (π.χ. εκκι νήσε ις) οδηγού. Το αίσθημα της εκτέλεσης δημιουργεί μια πολύ ευχάριστη αίμιας δύσκολης οδηγικής άσκησης σθηση αδιάκοπης μεταφοράς της λοιπόν είναι αυτό που θεωρείται ότι δύναμης στους τροχούς. αντα μείβ ει το χειρ ιστή . Αρκ εί να ή λοκ εμπ ρη Περισσότε μην ξεπερνιούνται τα όρια και προει υπερεκτίμηση δυνατοτήτων. Γενικά η αρχιτεκτονική με τον κι- κύπτ νητήριο

Συντάκτης: Kώστας Μήτσου 57

TECH_KIBOTIA_01-17:autotriti

ΤΕCH

23/12/2016

2:05 πμ

Σελίδα 58

Κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 vs αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic

Τhe G-Spot

Τα αυτόματα κιβώτια έχουν μπει για τα καλά στη ζωή μας και κερδίζουν υποστηρικτές διαρκώς. Ποιο είναι το καλύτερο όμως, το παραδοσιακό ή το διπλού συμπλέκτη, πόσες σχέσεις είναι οι ιδανικές; Που κερδίζει και που χάνει το καθένα;

α DSG 7 και 9G-Tronic είναι δύο από τα πιο σύγχρονα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στις μέρες μας. Πριν τα ψηλαφίσουμε τεχνολογικά όμως, είναι ίσως πιο χρήσιμο να κάνουμε ένα βήμα πίσω και να αναρωτηθούμε, γιατί χρειάζεται στ’ αλήθεια ένα κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο; Αυτή η θε-

μελιώδης ερώτηση, δυστυχώς έχει μια απάντηση η οποία δεν είναι ιδιαίτερα βολική. Ο πρωταρχικός λόγος που χρησιμοποιούμε κιβώτια ταχυτήτων στα αυτοκίνητά μας είναι γιατί οι μηχανές εσωτερικής καύσης (βενζίνης, πετρελαίου ή φυσικού αερίου δεν έχει σημασία) δεν παράγουν την απαιτούμενη ροπή στις χα-

μηλές στροφές με αποτέλεσμα να υπάρχει ανάγκη για πολλαπλασιασμό αυτής μέσω μιας μηχανολογικής διάταξης. Ποια είναι αυτή; Μα φυσικά το κιβώτιο ταχυτήτων. Ας υποθέσουμε ότι έχουμε έναν κινητήρα ο οποίος παράγει 100 Nm ροπής στις 1000 σ.α.λ., η σχέση μετάδοσης της 1ης ταχύτητας είναι 3:1

και η τελική σχέση διαφορικού είναι 4:1. Σε αυτό το σενάριο, η ροπή του κινητήρα δωδεκαπλασιάζεται αφού 3χ4=12, συνεπώς η ροπή από 100 Nm γίνεται 1200 και έτσι μπορεί το αυτοκίνητο να ξεκινήσει. Με λίγα λόγια το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας πολλαπλασιαστής ροπής (τουλάχιστον στις πρώτες σχέσεις).

Αυτόματο κιβώτιο 9G – Tronic Το 9G-Tronic είναι ένα από τα πιο σύγχρονα, κλασικά αυτόματα κιβώτια. Λέγοντας κλασικά, εννοούμε ασφαλώς ότι το συγκεκριμένο κιβώτιο διαθέτει μετατροπέα ροπής το οποίο σε αρχή λειτουργίας είναι σημαντικά διαφορετικό από ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Γενικά όπου υπάρχει μετατροπή οποιουδήποτε είδους, συνεπάγεται ότι αναπόφευκτα υπάρχει και μια απώλεια, ωστόσο το 9άρι αυτόματο κιβώτιο της Mercedes-Benz διαθέτει ονομαστικό βαθμό απόδοσης στον υδροδυναμικό μετατροπέα ροπής, περίπου 92%, που είναι πολύ υψηλός και τελικά συμβάλλει στην μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων. Στην μείωση της κατανάλωσης φυσικά συνεπικουρούν και οι 9 σχέσεις εμπρόσθιας μετάδοσης με δύο τρόπους. Αφενός οι πολλές σχέσεις επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί κοντά στο

φάσμα που είναι ο μέγιστος βαθμός απόδοσής του και αυτό δεν είναι άλλο από εκείνο όπου βρίσκεται κοντά στην μέγιστη ροπή στρέψης, αφού η μέγιστη ροπή μεταφράζεται ως η «ευκολία» με την οποία τείνει να περιστραφεί ο στροφαλοφόρος άξονας και συνεπαγόμενα οι τροχοί του οχήματος. Αφετέρου η πολύ μακριά 9η, με σχέση μετάδοσης 0.6:1 σε συνδυασμό με τελική σχέση διαφορικού 2.24:1 και τυπικές δια-

στάσεις ελαστικών 235/45 R 17 επιτρέπουν σε μια E350 BlueTEC ταχύτητα 122 χλμ./ώρα με μόλις 1.350 σ.α.λ., με επιπρόσθετο όφελος την μείωση του θορύβου πέραν της κατανάλωσης και των ρύπων. Τέλος, η ονομαστική αντοχή σε ροπή στρέψης του 9G-Tronic είναι 1000 Nm.

Το 9G-Tronic διαθέτει υδροδυναμικό μετατροπέα ροπής με βαθμό απόδοσης 92%.

Η Mercedes-Benz AMG C43 4 Matic χρησιμοποιεί το 9G-Tronic με διαφοροποιημένο ωστόσο λογισμικό για αμεσότερες αλλαγές σχέσεων.

TECH_KIBOTIA_01-17:autotriti

23/12/2016

2:06 πμ

Σελίδα 59

Κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 Το DSG 7 ή S Tronic στην γλώσσα της Audi είναι ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη του ομίλου Volkswagen το οποίο είναι εγκάρσιας τοποθέτησης. Το συγκεκριμένο υπάρχει σε 2 εκδοχές. Η πρώτη εκδοχή είναι ξηρού τύπου με ονομαστική αντοχή σε ροπή στρέψης τα 250 Nm και η δεύτερη, υγρού τύπου με τους συμπλέκτες σε λουτρό λαδιού υψηλής ανθιστάμενης ροπής και ονομαστικής αντοχής 600 Nm. Για τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη, έχουν γραφτεί πολλά, όμως αυτό που θα έπρεπε να κρατήσουμε, είναι ότι επί της ουσίας αυτά τα κιβώτια είναι δύο σε ένα, με τον έναν συμπλέκτη να ελέγχει τις μονές σχέσεις μετάδοσης και τον δεύτερο τις ζυγές. Με αυτόν τον τρόπο, όταν επιταχύνουμε το όχημα, η επόμενη σχέση έχει ήδη προεπιλεγεί και όταν τελικά λαμβάνει χώρα η αλλαγή της σχέσης, αυτή γίνεται ταχύτατα, σε χρόνο της τάξης των 150 ms. Ενδεικτικά να

Το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7+1 σχέσεων, υγρού τύπου του ομίλου Volkswagen.

αναφέρουμε εδώ ότι ένας μέσος οδηγός αλλάζει ταχύτητα μεταξύ 600-1000 ms ενώ το ανοιγοκλείσιμο του βλεφάρου του ματιού χρειάζεται περίπου 333 ms. Με τέτοια ταχύτητα αλλαγής σχέσεων δεν είναι τυχαίο, ότι τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη χρησιμοποιούνται σχεδόν αποκλειστι-

Το DSG 7 χρησιμοποιείται στην κορυφαία έκδοση του Volkswagen Passat 4Motion με τον διβάθμια υπερπληρωμένο TDI των 240 ίππων και των 500 Nm.

κά σε όλα τα υπεραυτοκίνητα και κατά αποκλειστικότητα στα τρία hypercars (Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, McLaren P1). Επιπρόσθετο όφελος του DSG 7 αλλά και κάθε κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, είναι ότι λόγω της απουσίας μετατροπέα ροπής, παρουσιάζει καλύτερο βαθμό απόδοσης σε σχέση με ένα συμβατικό αυτόματο.

To Audi TT RS επίσης χρησιμοποεί το υγρού τύπου S Tronic των 7 σχέσεων.

Συμπεράσματα Δεν τίθεται θέμα υπεροχής του ενός ή του άλλου κιβωτίου, εξάλλου και οι 2 γερμανικοί κολοσσοί διαθέτουν και τους δύο τύπους αναλόγως το αυτοκίνητο. Τα συμβατικά αυτόματα κιβώτια με μετατροπέα ροπής συνήθως διαθέτουν μια πιο ομαλή λειτουργία, ιδιαίτερα στο σταμάτα-ξεκίνα ενός αστικού περιβάλλοντος, ενώ από την άλλη τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη είναι ταχύτερα στην διαδικασία αλλαγής των σχέσεων λόγω της εγγενούς τους λει-

τουργίας αφού όπως προείπαμε, είναι επί της ουσίας δύο κιβώτια σε ένα κέλυφος. Ωστόσο, αυτές οι διαφορές δείχνουν πια να ξεθωριάζουν όσο εξελίσσεται η τεχνολογία των αυτόματων κιβωτίων. Με αυτό το δεδομένο το DSG 7 ομοιάζει πια σε ένα κιβώτιο με μετατροπέα ροπής σε ότι αφορά την μεταξένια λειτουργία και το 9G- Tronic είναι πλέον πιο κοντά από ποτέ σε ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη σε ότι αφορά την ταχύτητα αλλαγής των σχέσεων. Θύμα και των δύο τύπων αυτομάτων κι-

βωτίων φαίνεται να είναι το χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο το μόνο που έχει να αντιπαρατάξει απέναντί τους είναι η συμμετοχή από πλευράς οδηγού και η πιο απλή λειτουργία, αλλά σε όλους τους άλλους τομείς, η υπεροχή των αυτόματων κιβωτίων, είτε αυτά είναι διπλού συμπλέκτη είτε συμβατικά αυτόματα, είναι τέτοια που η σύγκριση πλέον αρχίζει να φαίνεται άδικη για τα συμβατικά χειροκίνητα κιβώτια που μας συντροφεύουν στα αυτοκίνητά μας από την απαρχή της αυτοκίνησης.

Λουκάς Μπαφατάκης Διπλωματούχος μηχανολόγος μηχανικός Ε.Μ.Π, Πιστοποιημένος τεχνικός εκπαιδευτής

glytoste_lefta_01_17:touring_pilio.qxd

23/12/2016

1:50 πμ

Σελίδα 60

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Αν το παρατήσεις σε παράτησε Διαβάστε τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που αποφασίσατε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας για μακροπρόθεσμο διάστημα, ώστε στην επανεκκίνησή του να γλιτώσετε χρόνο και χρήμα.

να φαινόμενο που έχει ενταθεί τα τελευταία χρόνια είναι η απόσυρση πινακίδων από τα οχήματα με αποτέλεσμα τη μακροπρόθεσμη ακινησία τους. Οι κίνδυνοι ανάλογα με τις συνθήκες ακινησίας είναι πολλοί, όμως επειδή το αυτοκίνητό μας αποτελεί περιουσιακό στοιχείο και φυσικά δεν θέλουμε να χάσει την αξία του, αλλά ούτε και να χρειαστούμε μια «περιουσία» για να το ξανακινήσουμε, απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή. Συνεπώς πρέπει να φροντίζουμε να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο ευάλωτο, τόσο στη φθορά των καιρικών συνθηκών, όσο και στην ιδιότυπη φθορά του χρόνου.

Μη το δεί ήλιος και χιόνι Ένας στεγαζόμενος χώρος στάθμευσης είναι το καλύτερο μέρος για να παρκάρουμε το αυτοκίνητό μας, ιδιαίτερα για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Η λύση του κλειστού χώρου ενδείκνυται αφού το χειμώνα

θα το προστατεύσει από ακραία καιρικά φαινόμενα (π.χ. χαλάζι) ενώ το καλοκαίρι θα είναι προστατευμένο από την ηλιακή ακτινοβολία, που βλάπτει ανεπανόρθωτα το χρώμα του αμαξώματος, αλλά και τα πλαστικά μέρη του εσωτερικού. Επίσης το διατηρεί μακριά από «αδιάκριτα» βλέμματα. Στην περίπτωση βέβαια που κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό η χρήση μίας προστατευτικής κουκούλας είναι η καλύτερη κίνηση που μπορούμε να κάνουμε. Έτσι, αποφεύγουμε διάφορες γρατσουνιές από τις μικροεπαφές άλλων αυτοκινήτων με το δικό μας αλλά και παρέχουμε προστασία στο χρώμα από τις καυτές ακτίνες του ηλίου, τη βροχή και τα περιττώματα πουλιών.

5 tips για την προστασία ενός ακινητοποιημένου οχήματος

1 2 3 4 5

Αφήστε δύο παράθυρα ελάχιστα ανοιχτά ώστε να εξατμίζεται η υγρασία αλλά και για να αποφύγετε τη μυρωδιά «κλεισούρας» όταν χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα. Μην αφαιρείτε τα υγρά από τα διάφορα δοχεία του οχήματος (πιτσιλιστήρια, σύστημα ψύξης κ.λπ.) γιατί ο αέρας που παραμένει στο εσωτερικό προκαλεί οξείδωση των σωληνώσεων. Αν αφήσετε το αυτοκίνητο σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης και χωρίς κάλυμμα, φροντίστε τουλάχιστον να απομακρύνετε αντικείμενα αξίας για μην αποτελέσουν λόγο διάρρηξης. Επαλείψετε την μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων με ταλκ ή ειδική κρέμα ώστε να μην κολλήσουν στο παρμπρίζ. Εναλλακτικά αφήσετε σηκωμένους τους βραχίονες και καλύψτε τους με κάποιο ύφασμα. Κατά τη διάρκεια της ακινησίας αφήστε το χειρόφρενο λυμένο και ακινητοποιήστε το όχημα με σχέση στο κιβώτιο (1η ή όπισθεν), εφόσον είναι εφικτό.

Γλίτωστε 250 ευρώ για νέα λάστιχα Πριν την ακινητοποίηση του οχήματος, καλό είναι να αυξήσουμε την πίεση των ελαστικών, λίγο πάνω

από το νούμερο που ορίζει ο κατασκευαστής, για να μην παραμορφωθεί ο σκελετός τους. Επίσης, αν η προστατευτική κουκούλα δεν καλύπτει εξ ολοκλήρου τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας θα πρέπει να τοποθετήσουμε χαρτόνια έτσι, ώστε να τα προστατεύσουμε από τις ακτίνες του ηλίου.

Σώστε τη μπαταρία Σε περίπτωση μη αποσύνδεσης της μπαταρίας καλό είναι να την ελέγχετε συχνά, εκκινώντας τον κινητή-

ρα. Εφόσον δεν μπορείτε ο ίδιος, παραχωρείστε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας σε κάποιο άτομο που εμπιστεύεστε. Αν δεν έχετε μία τέτοια επιλογή, τότε αποσυνδέστε τους πόλους της ώστε να μην φθείρεται, με σκοπό να είναι διαθέσιμη όταν κληθεί να εκκινήσει ξανά τον κινητήρα του οχήματός σας. Η αποσύνδεση των πόλων της μπαταρίας είναι απαραίτητη προκειμένου να υπάρχει διαθέσιμο ηλεκτρικό φορτίο όταν θα κληθεί να εκκινήσει τον κινητήρα.

ASFALEIA_01_17:autotriti

23/12/2016

1:49 πμ

Σελίδα 61

Οδηγήστε με ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Ταξίδι με τον «κολλητό» Η μεταφορά του κατοικίδιου μας δεν είναι απλή υπόθεση και πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες που θα κάνουν αυτές τις μετακινήσεις ασφαλέστερες τόσο για εμάς, όσο και για τους μικρούς μας φίλους.

Πριν ξεκινήσουμε για οποιοδήποτε ταξίδι είναι απαραίτητο να επισκεφθούμε τον κτηνίατρο, για να εξετάσει το ζώο σας και να ενημερώσει το βιβλιάριο υγείας του (κυρίως για σκύλους ή γάτες). Καλό είναι να ζητήσετε από τον κτηνίατρο να σας δώσει κάποιο φάρμακο σε περίπτωση που ο τετράποδος φίλος σας πέσει θύμα φόλας στον τόπο διαμονής του ταξιδιού σας. Από εκεί και έπειτα αν το κατοικίδιο σας είναι δύστροπο και νευρικό, είναι προτιμότερο να ταξιδέψει μέσα σε κλουβί μεταφοράς. Προσέξτε όμως, επειδή η κατάσταση εγκλεισμού σε κλουβί δεν είναι ευχάριστη στα περισσότερα ζώα, αρκετές μέρες πριν, τοποθετήστε το κλουβί ανοιχτό μέσα στο σπίτι ώστε να το μυρίσει να το επεξεργαστεί και να καταλάβει ότι το κουτί αυτό είναι για καλό του. Επιπλέον τα δύσκολα και ευαίσθητα ζώα καλό είναι να τα ταΐζουμε ελαφρά πριν από το ταξίδι, για να αποφύγουμε δυσάρεστες εκπλήξεις και φυσικά πάντα πριν

Αν έχετ ε σκύλ ο και δεν ταξιδεύει σε κλουβί, τοποθετήστε τον στο πίσω κάθισμα με την ανάλογη ζώνη ασφ αλεί ας που διατ ίθετ αι στα καταστήματα με είδη ζώων. Σε περίπτωση που μεταφέρουμε γάτα δεν τη βάζουμε μέσα σε καταλύματα από αφρώδες υλικό, αλλά σε στερεά αεριζόμενα κλουβιά που τα σκεπ άζου με με κάπ οιο ύφασμα. Επειδή η γάτα βλέπει στο σκοτάδι, η απομόνωση αυτή της εξασφαλίζει σιγουριά.

Χρειάζεται σωστή προετοιμασία

Τοποθετήστε το κλουβί ανοιχτό μέσα στο σπίτι ώστε να το μυρίσει να το επεξεργαστεί και να καταλάβει ότι το κουτί αυτό είναι για καλό του.

Tips ανάλογα με το κατοικίδιο

τοποθετήσουμε τον ταξιδιώτη μέσα στο κλουβί μεταφοράς πρέπει να έχουμε σιγουρευτεί ότι έχει αφοδεύσει. Πολύ σημαντικό είναι το κλουβί μεταφοράς να έχει συγκεκριμένες προδιαγραφές: Να αερίζεται σωστά, να είναι ευρύχωρο ανάλογα με το είδος και το μέγεθος του ζώου, να υπάρχει η δυνατότητα ο ταξιδιώτης να σταθεί όρθιος και όταν είναι καθιστός να μπορεί να απλώσει το μπροστινά του πόδια.

Δεν αφήνουμε το σκύλο μας να βγάζει το κεφάλι από το παράθυρο διότι κινδυνεύει να πάθει ωτίτιδα.

Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού Το ζώο δεν πρέπει να είναι ελεύθερο μέσα στο αυτοκίνητο, γιατί σε περίπτωση που πανικοβληθεί -πράγμα σύνηθες- η συμπεριφορά του μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τη ζωή όλων των επιβατών. Ένα πολύ σημαντικό γεγονός που

Το ζώο δεν πρέπει να είναι ελεύθερο μέσα στο αυτοκίνητο, γιατί σε περίπτωση που πανικοβληθεί, εγκυμονείτε κίνδυνος.

ξεχνάνε αρκετοί είναι πως τα ζώα δεν ιδρώνουν από το σώμα αλλά μόνο από το στόμα και μέσα σε λίγα λεπτά της ώρας μπορεί να πάθουν θερμοπληξία και να πεθάνουν, αν η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή. Επίσης αν χρειαστεί

να αφήσουμε τα κατοικίδια μέσα στο αυτοκίνητο για λίγο μόνα τους, παρκάρουμε σε σημείο με σκιά και αφήνουμε τα παράθυρα ανοικτά ώστε να κάνει ρεύμα. Πολύ σημαντικό είναι να μην ταΐζουμε το κατοικίδιό μας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ώστε ν’ αποφύγουμε τυχόν στομαχικές διαταραχές που θα του επιφέρουν κόπωση και παράλληλα φροντίζουμε να κάνουμε συχνές στάσεις για τις ανάγκες του και για να πίνει νερό. Τέλος δεν του επιτρέπουμε να βγάζει το κεφάλι από το παράθυρο, πρώτον γιατί είναι ανεύθυνη πράξη και δεύτερον διότι μια ωτίτιδα που θα ταλαιπωρήσει το σκύλο είναι σίγουρη. 61

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:28

Page 62

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:28

Page 63

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:29

Page 64

3 «βήματα» ΠΡΙΝ αγοράσεις λάστιχα Μάθε τις επιλογές σου Διάβασε μόνος σου (την ετικέτα) Γλίτωσε λεφτά από σωστή επιλογή Τα ελαστικά είναι ένα από τα βασικότερα μέρη που υπάρχουν στο αυτοκίνητό μας και η φροντίδα τους πρέπει να είναι πάντα στο πρόγραμμά μας. Προσφέρουν ασφάλεια σε σένα και τους υπόλοιπους επιβάτες, πολύ καλό έλεγχο του οχήματος και άψογη ποιότητα κύλισης. Μπορούμε να μην τα πληρώσουμε ακριβά και να βρούμε τα κατάλληλα για το αυτοκίνητό μας και τις ανάγκες μας, σε καλή τιμή και με αντοχή στο χρόνο.

Τα λάστιχα είναι αυτά που καθορίζουν σχεδόν ολοκληρωτικά την ασφάλεια που παρέχει το αυτοκίνητο.

ε τις νέες τεχνολογίες εξοικονόμησης, μπορείς να μειώσεις τη κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου σου. Υπάρχουν πολλοί τύποι ελαστικών . Μπορείς να ακούσεις τις συμβουλές των ειδικών για το ποια ελαστικά θα βάλεις. Θα ήταν όμως ακόμη πιο ωφέλιμο να γνωρίζεις και εσύ ο ίδιος τι υπάρχει στην αγορά. Ας δούμε λοιπόν μερικά βασικά πράγματα. Τα ελαστικά χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με το τι τύπου αυτοκινήτο έχεις (μικρό αυτοκίνητο πόλης, SUV, τζιπ, σπορ). Μπορούμε όμως να τα κατηγοριοποιήσουμε και με βάση τις κλιματολογικές συνθήκες κάθε περιόδου. Έτσι, με κριτήριο τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν κάθε εποχή του έτους, υπάρχουν οι εξής βασικές κατηγορίες:

Χειμερινά ελαστικά Αυτή η κατηγορία ελαστικού είναι κατάλληλη για το χειμώνα γιατί είναι σχεδιασμένη ακριβώς για αυτές τις συνθήκες: Τα ελαστικά είναι κατασκευασμένα με ειδικό μείγμα καουτσούκ στο πέλμα τους που έχει ιδιαίτερα υψηλή περιεκτικότητα σε πυρίτιο, κάτι που τους επιτρέπει να παραμένουν εύκαμπτα ακόμα και στις πιο χαμηλές θερμοκρασίες, διατηρώντας την επαφή με την άσφαλτο. Βέβαια αποδίδουν εξίσου καλά και στη βροχή γιατί έχουν τις κατάλληλες αυλακώσεις. Οι αυλακώσεις αντιμετωπίζουν αποτελεσματικά το νερό. Το νερό περνάει μέσα από αυτές και πολύ γρήγορα αποβάλλεται από το λάστιχο. Έτσι, έχουμε καλύτερη ασφάλεια, αφού είναι πιο δύσκολο να φύγει το αυτοκίνητο από τον δρόμο λόγω βροχής. Στα χειμερινά ελαστικά πρόσεξε τα παρακάτω: Τα χειμερινά ελαστικά είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά για χρήση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όταν ο υδράργυρος ανέβει, τα πλεονεκτήματά τους μειώνονται και φθείρονται πιο 64

εύκολα. Συνήθως ενδείκνυνται για χρήση από το Νοέμβριο έως και το Μάρτιο, ανάλογα πάντα με τις εξωτερικές θερμοκρασίες. Δώσε προσοχή στη φθορά τους, γιατί αν δεν είναι πια τόσο αποτελεσματικά θα είναι πλέον επικίνδυνα σε οδόστρωμα με χιόνι ή βροχή. Κοίταξε με το δάχτυλό σου το πέλμα και τις ραβδώσεις. Αν η διάφορά στο βάθος τους είναι μικρότερη από 3mm πρέπει να αλλαχτούν.

Θερινά ελαστικά Στη χώρα μας αξίζει να κοιτάξουμε καλύτερα αυτή τη κατηγορία για δύο λόγους. Πρώτον γιατί το ελαστικό είναι κατάλληλο για υψηλές θερμοκρασίες όπως αυτές που έχουμε το καλοκαίρι και δεύτερον γιατί μπορούμε στις βροχές να συμβιβαστούμε με το ίδιο, αφού παραμένει ασφαλές και για βροχερό καιρό. Πλέον, τα περισσότερα από τα θερινού τύπου ελαστικά αποδίδουν το ίδιο καλά και στους δύο τομείς (χειμώνα-καλοκαίρι), λόγω των χωρισμένων τμημάτων του πέλματός τους, το οποίο διαθέτει σχεδιασμό ανάλογα με την περίσταση. Ο ασύμμετρος σχεδιασμός λοιπόν, βοηθάει ώστε το ελαστικό να προσαρμόζεται και να αποδίδει ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

Ελαστικά 4 εποχών Αυτά τα ελαστικά είναι αποδοτικά όλο το χρόνο, χωρίς να υστερούν σε ασφάλεια και αξιοπιστία. Λέγονται έτσι γιατί δεν εξειδικεύονται σε καμία από τις κατηγορίες πιο πάνω. Μπορούν να αντεπεξέλθουν σε όλες τις καιρικές συνθήκες χάρις στο ασύμμετρο προφίλ τους. Η εσωτερική πλευρά του ελαστικού είναι κατάλληλη για οδήγηση σε χιόνι ενώ αντίθετα η εξωτερική εξασφαλίζει ιδανική οδήγηση και φρενάρισμα σε στεγνό οδό-

στρωμα. Για κάποιον που η οδηγική συμπεριφορά του βρίσκεται σε κανονικά πλαίσια και το αυτοκίνητό του δεν είναι τόσο υψηλών επιδόσεων, αυτά τα ελαστικά δεν είναι καθόλου κακή επιλογή.

Ελαστικά για τζίπ και SUV Εδώ μιλάμε για κάτι άλλο. Το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού είναι διαφορετικό σε σχέση με τα ελαστικά που φοράνε τα άλλα αυτοκίνητα και βγαίνει σε διάφορους τύπους. Ανάλογα με το οδόστρωμα στο οποίο συνήθως οδηγούμε, υπάρχουν ελαστικά κατάλληλα για χιόνι, για λάσπη αλλά και ανάμεικτα. Μια πιο συγκεκριμένη κατηγορία είναι τα ελαστικά για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστά τροχούς, στους πίσω ή και στους τέσσερις (4x4). Βέβαια, όταν ένα τζιπ φοράει ελαστικά αποκλειστικά για εκτός δρόμου διαδρομές, είναι δύσκολη και ασύμφορη η διαδρομή σε κανονικό δρόμο, λόγω του ότι θα καταναλώσει πολύ βενζίνη και θα κάνει και θόρυβο.

Αγωνιστικά ελαστικά και ελαστικά υψηλών επιδόσεων Τα σπορ αυτοκίνητα ή τα αυτοκίνητα που τρέχουν σε αγώνες χρησιμοποιούν έναν συγκεκριμένο τύπο ελαστικών, αυτά των υψηλών επιδόσεων. Βγαίνουν σε διαστάσεις που πολλές φορές δεν ταιριάζουν σε άλλα αυτοκίνητα, λόγω του φάρδους τους. Προορίζονται για αυτοκίνητα που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες στο δρόμο ή στη πίστα. Η τιμή τους διαφέρει κατά πολύ σε σχέση με τα άλλα «συμβατικά» λάστιχα, αλλά οι δυνατότητες που έχουν εξασφαλίζουν στο αυτοκίνητο τέλειο κράτημα σε στεγνό ή βρεγμένο οδόστρωμα. Βέβαια εδώ δεν μπορούμε να μιλήσουμε για τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου, διότι πολύ απλά δεν είναι αυτός ο στόχος της κατασκευής τους.

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:29

Page 65

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:30

Page 66

Ετικέτες στα ελαστικά: τι είναι;

α καινούργια ελαστικά συνοδεύονται πλέον από μια ετικέτα κολλημένη επάνω μέχρι να έρθει η στιγμή της τοποθέτησης. Αυτό το αυτοκόλλητο δείχνει-με βάση συγκεκριμένες μετρήσεις της κάθε εταιρείας- πόσο αποτελεσματικό

είναι σε Εξοικονόμηση καυσίμου Φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα Εσωτερικό θόρυβο αυτοκινήτου Είναι εύκολο να καταλάβουμε λοιπόν αν αξί-

ζει ή όχι το ελαστικό και αν τελικά είναι αυτό που πραγματικά θέλουμε. Η ετικέτα δημιουργήθηκε λόγω της ευρωπαϊκής οδηγίας που ισχύει σε όλες τις χώρες και μας δίνει περισσότερες πληροφορίες από κάθε άλλη φορά.

Νέες τεχνολογίες στα ελαστικά Τεχνολογία run flat Είναι μια τεχνολογία όχι τόσο καινούργια αλλά πολύ σημαντική. Όταν τα ελαστικά χάσουν πολύ αέρα ξαφνικά , η τεχνολογία αυτή σε βοηθάει και κρατάει τον αναγκαίο -για 100 περίπου χιλιόμετρα- αέρα μέσα στα λάστιχα μέχρι να φτάσεις στο κοντινότερο συνεργείο-βουλκανιζατέρ. Βέβαια δεν μπορείς να κινείσαι εκείνη την στιγμή με πάνω από 90 χιλιόμετρα την ώρα. Πολλές εταιρείες εδώ και αρκετό καιρό επενδύουν στην τεχνολογία αυτή, που έχει αποδειχθεί σωτήρια σε κρίσιμες καταστάσεις. Ελαστικά με μειωμένη αντίσταση κύλισης Οι εταιρείες που κατασκευάζουν ελαστικά έχουν αφοσιωθεί σε αυτή τη τεχνολογία για έναν

βασικό λόγο: την οικονομία καυσίμου. Με λίγα λόγια, φτιάχνουν ειδικά ελαστικά για σχεδόν όλους τους τύπους αυτοκινήτου και εφαρμόζουν την τεχνολογία για αυτούς που θέλουν εξοικονόμηση βενζίνης και από τα ελαστικά. Τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης ή «πράσινα ελαστικά» όπως λέγονται, έχουν την ιδιότητα να μην παραμορφώνονται τόσο, όσο ένα συνηθισμένο ελαστικό, λόγω του βάρους του οχήματος, με αποτέλεσμα η τριβή τους με το έδαφος να είναι μικρότερη. Έτσι, με αυτό τον τρόπο, μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου ενός αυτοκινήτου, ενώ παράλληλα ελαττώνουν και τις εκπομπές CO2. Επίσης, ένα ελαστικό με χαμηλή αντί-

σταση κύλισης προσφέρει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση αλλά και μειωμένα επίπεδα θορύβου κατά την κύλισή του, κάτι που αυ-

ξάνει τα επίπεδα άνεσης. Βέβαια, αυτό δε σημαίνει ότι δεν προσφέρουν ανάλογο κράτημα με τα συμβατικά ελαστικά.

Από τώρα και στο εξής θα είστε σε θέση να συγκρίνετε ελαστικά με βάση 3 βασικά κριτήρια που είναι η κατανάλωση, ο θόρυβος και η πρόσφυση.

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:31

Page 67

Πώς διαλέγω λάστιχα;

ο λάστιχο είναι σωστό να το επιλέγεις αρχικά με βάση τις πραγματικές σου ανάγκες. Οι επιλογές γίνονται πιο περιορισμένες όταν δεις ποιά γκάμα ελαστικών ταιριάζει στο δικό σου αυτοκίνητο. Επομένως, το δεύτερο κριτήριο είναι ο τύπος του αυτοκινήτου που έχεις. Για παράδειγμα, ένα μικρό σε όγκο και κυβικά μοντέλο, που η χρήση του περιορίζεται μέσα στη πόλη και τα ταξίδια με υψηλές ταχύτητες είναι λίγα, η αντικατάσταση ελαστικών με ένα ζευγάρι εφάμιλλων με αυτά που φορούσε θα ήταν μια πολύ κα-

λή επιλογή. Εδώ να σημειώσουμε πως θα μπορούσες να ρίξεις μια ματιά και στα ελαστικά με τεχνολογία χαμηλής αντίστασης κύλισης για οικονομία καυσίμου. Γενικά, η επιλογή ενός ελαστικού ακριβού, τελείως διαφορετικού από αυτά των προδιαγραφών για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, δεν είναι καθόλου καλή ιδέα. Δεν υπάρχει νόημα αν π.χ σε ένα αυτοκίνητο σεντάν με συνολική ισχύ 150 άλογα τοποθετηθούν ελαστικά με προδιαγραφή για τελική ταχύτητα 300 χλμ/ώρα και αντίθετα.

Οι εταιρείες κατασκευής ελαστικών έχουν εξελίξει τόσο τις καινοτομίες τους, που από τη μια η επιλογή ελαστικού είναι δύσκολη λόγω των νέων μοντέλων, αλλά από την άλλη μπορούμε να βρούμε το απόλυτο λάστιχο για μας.

Δες το βιβλίο οδηγιών του αυτοκινήτου όπου γράφει ακριβώς ποια λάστιχα φορούσε όταν βγήκε από το εργοστάσιο. Αυτά είναι τα σωστά ελαστικά όσον αφοράς στις διαστάσεις. Δεν ενδείκνυται να υπάρχουν μεγάλες διαφοροποιήσεις στις διαστάσεις του καινούργιου ελαστικού που θα βάλεις με αυτό που φορούσε εξαρχής το αυτοκίνητο. Κοίτα την ημερομηνία κατασκευής των καινούργιων ελαστικών. Τα ελαστικά έχουν κατασκευαστεί μέρες ή και μήνες πριν και ύστερα φτάνουν στα καταστήματα εμπορίας ελαστικών. Επομένως, όσο πιο πρόσφατη η ημερομηνία κατασκευής, τόσο καλύτερα για σένα και το ελαστικό σου. Η ημερομηνία κατασκευής αναγράφεται στο πλαϊνό μέρος του ελαστικού. Διάλεξε το κατάλληλο ελαστικό με κριτήριο τις κλιματολογικές συνθήκες όπου ζεις και οδηγείς. Η ασφάλεια κατά την οδήγηση είναι το παν, επομένως σκέψου πόσο σημαντικό είναι να έχεις τα κατάλληλα λάστιχα για τον κατάλληλο δρόμο( π.χ. συχνός παγετός, συχνές βροχές, μεγάλη ξηρασία ή πολλή ζέστη) Πήγαινε σε καλό συνεργείο για την τοποθέτηση των ελαστικών από έμπειρους τεχνικούς. Με αυτόν τον τρόπο θα ξέρεις ότι το αυτοκίνητό σου έχει 4 καλά ελαστικά σωστά τοποθετημένα με μεγάλη διάρκεια ζωής.

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:33

Page 68

PIRELLI P7cint 205/55R16 O Oικονομία για τον καταναλωτή και μείωση των εκπομπών CO2 O Mειωμένα επίπεδα θορύβου στο ταξίδι O Mέγιστη απόδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένους και στεγνούς δρόμους. Τιμή: 67€/τμχ

Σε όλες τις διαστάσεις της MICHELIN έκπτωση 35% Το ελαστικό που σας κάνει οικονομίες, σέβεται το περιβάλλον, ενώ προσφέρει μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος! O Μικρότερη κατανάλωση καυσίμου O Ξεχωριστά υψηλή χιλιομετρική απόδοση O Περισσότερη ασφάλεια

ΤΑΣΟΣ Tηλ.: 210 5313574-5

ΠΑΞΙΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ Tηλ.: 210 7484566

MICHELIN Primacy3 205/55R16 O Εξαιρετική ασφάλεια O Η νέα γόμα του ελαστικού βελτιώνει την πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες O Υπεροχή στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα Τιμή: 75€/τμχ ΤΑΣΟΣ Tηλ.: 210 5313574-5 Χειμερινά ελαστικά Pirelli 185/65R15 O Eπιδόσεις σε όλα τα είδη οδοστρώματος O Φιλικότητα στο περιβάλλον O Οικονομία καυσίμου και το μειωμένο θόρυβο Τιμή: 60€/τμχ ΤΑΣΟΣ, Tηλ.: 210 5313574-5

Σε όλες τις διαστάσεις της PIRELLI έκπτωση 34% Η Pirelli έχει δημιουργήσει μία πλήρη σειρά χειμερινών ελαστικών, που προσαρμόζονται άμεσα στις χαμηλότερες θερμοκρασίες. Η γόμα των ελαστικών εγγυάται βέλτιστο κράτημα και καλύτερη ελκτική πρόσφυση σε βρεγμένους ή στεγνούς δρόμους για μείωση της υδρολίσθησης. Τα χειμερινά ελαστικά της Pirelli είναι η λύση που αναζητάτε για την αντιμετώπιση της χειμερινής σεζόν με απόλυτη ασφάλεια

ΠΑΞΙΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ Tηλ.: 210 7484566

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:33

Page 69

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:35

Page 70

CONTINENTAL 175/65 R14 O Τέλειο κράτημα και άριστος χειρισμός σε όλες τις συνθήκες οδήγησης O Μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος σε στεγνές και βρεγμένες επιφάνειες O Άνετη οδήγηση και βελτιωμένη αντίσταση κύλισης Τιμή: 53€/τμχ

BRIDGESTONE, MICHELIN, MAXXIS, GENERAL, MATADOR, GISLAVET σε όλους τους τύπους στις παρακάτω διαστάσεις: O 175/70/13 από 38€/τμχ O 175/65/14 από 40€/τμχ O 195/65/15 από 44€/τμχ O 205/55/16 από 48€/τμχ O 225/45/17 από 54€/τμχ

ΓΑΛΕΡΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ, Tηλ.: 210 2447140

MATADOR 195/65 R15 Για τα μεσαία και μεγάλα αυτοκίνητα O Σύντομες αποστάσεις φρεναρίσματος στους υγρούς και ξηρούς δρόμους O Καλό κράτημα κατά το χειρισμό Τιμή: 53€/τμχ O

ΓΑΛΕΡΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ, Tηλ.: 210 2447140 SAILUN 175/65 R14 Για compact και μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα O Υψηλό οδηγικό επίπεδο σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο O Ανθεκτικό υλικό και γόμα που βοηθά στο κράτημα και το φρενάρισμα. Τιμή: 50€/τμχ O

ΓΑΛΕΡΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ, Tηλ.: 210 2447140 Στις τιμές περιλαμβάνονται φπα, τοποθέτηση, ζυγοστάθμιση και καινούργιες βαλβίδες

Α. Περδικούρης-Ι.Περδικούρη Tηλ.: 210 8952218

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:35

Page 71

Επιβατηγό 155/70R13 79T XL Zeta ZTR 50 O Κατασκευαστής: Zeta O Πλάτος: 155 O Ύψος: 70 O Διάμετρος: 13 Τιμή: 120€/τμχ. Η τιμή συμπεριλαμβάνει 4 ελαστικά, βαλβίδες, την τοποθέτηση, τη ζυγοστάθμιση, και το ΦΠΑ D-ELASTIKA.GR, Tηλ.: 210 4945888 Επιβατηγό 155/70R13 75T Daewoo DW175 O Κατασκευαστής: Daewoo O Πλάτος: 155 O Ύψος: 70 O Διάμετρος: 13 Τιμή: 130€/τμχ. Η τιμή συμπεριλαμβάνει 4 ελαστικά, βαλβίδες, την τοποθέτηση, τη ζυγοστάθμιση, και το ΦΠΑ D-ELASTIKA.GR, Tηλ.: 210 4945888

Επιβατηγό 145/80R13 75T Sava Effecta O Κατασκευαστής: Sava O Πλάτος: 145 O Ύψος: 80 O Διάμετρος: 13 Τιμή: 130€/τμχ. Η τιμή συμπεριλαμβάνει 4 ελαστικά, βαλβίδες, την τοποθέτηση, τη ζυγοστάθμιση, και το ΦΠΑ D-ELASTIKA.GR, Tηλ.: 210 4945888

Goodyear Efficientgrip performance 195/65R15 Πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο Α κλάσης* O Μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος για οδηγική ασφάλεια O Βελτιωμένο φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο και χαμηλότερη αντίσταση κύλισης O Χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Τιμή: 55€ Με κάθε αλλαγή ελαστικών, δωρεάν τοποθέτηση, ζυγοστάθμιση και αλλαγή βαλβίδων O

TSIAKALOS CAR AND TRUCK TYRE SERVICE, Tηλ.: 210 5595035

Bridgestone RE-002 225/45R17 O Σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και σπορ συμπεριφορά. O Αυξημένη αντίσταση στην υδρολίσθηση. O Άμεση ανταπόκριση χειρισμό και ανώτερη πρόσφυση στις στροφές. Τιμή: 85€ Με κάθε αλλαγή ελαστικών, δωρεάν τοποθέτηση, ζυγοστάθμιση και αλλαγή βαλβίδων TSIAKALOS CAR AND TRUCK TYRE SERVICE, Tηλ.: 210 5595035

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

Continental 205/55/16 Τιμή: 75€/μτχ. O Continental 195/65/15 Τιμή: 65€/τμχ O Uniroyal 205/55/16 Τιμή: 70€/τμχ O Uniroyal 185/60/14 Τιμή: 53€/τμχ O Uniroyal 195/65/15 Τιμή: 58€/μτχ. Αποπληρωμή σε δόσεις O

9:37

Page 72

Επιβατηγό 205/55 R16 Goodyear efficient grip performance O Καλύτερο κράτημα O Ελάχιστη απόσταση φρεναρίσματος O Χαμηλή κατανάλωση O Αθόρυβο Τιμή: 67,50€/τμχ. ΜΑΓΓΑΝΑΡΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Tηλ.: 210 6922220

Επιβατηγό 225/45YR16 Pirelli Pzero nero GT O Άκαμπτο-ενισχυμένο O Καλό κράτημα O Χαμηλή κατανάλωση Τιμή: 92,50€/τμχ.

ΚΛΙΝΗΣ Tηλ.: 210 2830889

ΜΑΓΓΑΝΑΡΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Tηλ.: 210 6922220

Επιβατηγό 175/65TR14 Formula energy Ασφάλεια O Ποιότητα παραγωγής O Μεγάλη διάρκεια ζωής Από τα πιο οικονομικά ελαστικά που παράγεται στα εργοστάσια της Pirelli. Τιμή: 40€/τμχ. O

ΜΑΓΓΑΝΑΡΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Tηλ.: 210 6922220

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

BRIDGESTONE Επιδόσεις υψηλής ταχύτητας O Έλεγχος στο βρεγμένο O Πρόσφυση θα τα βρείτε στις παρακάτω διαστάσεις O 175/65/14 B280 Τιμή: 50€/τμχ O 185/60/14 ER300 Τιμή: 53€/τμχ O 185/65/14 Β280 Τιμή: 56€/τμχ O 195/60/15 Τ001 Τιμή: 66€/τμχ O 195/50/15 Τ001Η Τιμή: 55€/τμχ O 195/65/15 Τ001 Τιμή: 56€/τμχ O 205/55/16 Τ001Η Τιμή: 69€/τμχ O 225/45/17 S001 POTENZA Τιμή: 94€/τμχ Αποκτήστε τα νέα σας ελαστικά Bridgestone και κερδίστε τη ζυγοστάθμιση, την τοποθέτηση και τις βαλβίδες στεγανοποίησης O

Wheel club Μήτογλου Πασχάλης Tηλ.: 210 5768596

9:38

Page 73

Επιβατηγό 205/55R16 Goodyear efficient grip performance (91V Δείκτης ταχύτητας) O Α Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O Β Οικονομία καυσίμου O 68 Εξωτερικός θόρυβος (dB) Δωρεάν τοποθέτηση & Ζυγοστάθμιση Ελαστικών, δωρεάν εγγύηση ελαστικών σε περίπτωση ζημίας Τιμή: 56,25€/τμχ. ΣΩΤΗΡΙΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Tηλ.: 22210 82826 Επιβατηγό 195/65R15 T001 Bridgestone (91H Δείκτης ταχύτητας) O B Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O C Οικονομία καυσίμου O 71 Εξωτερικός θόρυβος (dB) Δωρεάν τοποθέτηση & Ζυγοστάθμιση Ελαστικών, δωρεάν εγγύηση ελαστικών σε περίπτωση ζημίας Τιμή: 57,50€ /τμχ. ΣΩΤΗΡΙΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Tηλ.: 22210 82826 Επιβατηγό 195/50R15 Continental Conti Premium Contact 5 (82V Δείκτης ταχύτητας) O A Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O C Οικονομία καυσίμου O 69 Εξωτερικός θόρυβος (dB) Δωρεάν τοποθέτηση & Ζυγοστάθμιση Ελαστικών, εργοστασιακή εγγύηση Τιμή: 75€/τμχ. ΣΩΤΗΡΙΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Tηλ.: 22210 82826 73

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:39

Page 74

Επιβατηγό 145/65HR15 TL Cinturato Verde Pirelli O B Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O E Οικονομία καυσίμου O 69 Εξωτερικός θόρυβος (dB) Τιμή: 73,66€/τμχ. ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Tηλ.: 2310 709871

Επιβατηγό 225/45R17 RIKEN O KATANAΛΩΣΗ F O ΟΛΙΣΘΗΣΗ C O ΘΟΡΥΒΟΣ 71db ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ, ΑΛΛΑΓΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΙ Ο 1ος ΕΠΑΝΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 1000 ΧΛΜ Τιμή: 62.50€/τμχ. ΑΦΟΙ ΜΑΣΤΡΟΚΟΥΚΟΥ ΟΕ, Tηλ.: 26910 27387

Επιβατηγό 145/65TR15 FU Ecocontrol Fulda O C Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O E Οικονομία καυσίμου O 67 Εξωτερικός θόρυβος Τιμή: 53,22€ /τμχ.

Επιβατηγό 225/40R18 RIKEN O KATANAΛΩΣΗ Ε O ΟΛΙΣΘΗΣΗ C O ΘΟΡΥΒΟΣ 72db ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ, ΑΛΛΑΓΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΙ Ο 1ος ΕΠΑΝΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 1000 ΧΛΜ Τιμή: 62.50€/τμχ.

ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Tηλ.: 2310 709871

ΑΦΟΙ ΜΑΣΤΡΟΚΟΥΚΟΥ ΟΕ, Tηλ.: 26910 27387 Επιβατηγό 145/65TR15 Blizzak LM18 Dot 2013 Bridgestone O Κράτημα στο βρεγμένο οδόστρωμα O Οικονομία καυσίμου O 67 Εξωτερικός θόρυβος (dB) Τιμή: 60,32€/τμχ. ΧΑΤΖΗΝΙΚΟΛΑΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ Tηλ.: 2310 709871

Επιβατηγό 155/70R13 RIKEN KATANAΛΩΣΗ F O ΟΛΙΣΘΗΣΗ C O ΘΟΡΥΒΟΣ 68db ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ, ΑΛΛΑΓΗ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΚΑΙ Ο 1ος ΕΠΑΝΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑ 1000 ΧΛΜ Τιμή: 37.50€/τμχ. O

ΑΦΟΙ ΜΑΣΤΡΟΚΟΥΚΟΥ ΟΕ, Tηλ.: 26910 27387 74

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

9:39

Page 75

elastika T_01:autotriti

23/12/2016

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Ελαστικά

9:40

Page 76

AUTO PAGES-01:autotriti

23/12/2016

2:29 μμ

Σελίδα 77

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒ ΑΤΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθε-

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε. σμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å  Å 610

5 3000 4710 4721 5019 4385 4380 4380 4380

170 186 186 301 300 300 300 144

3 2 2 4 2 2 2 2

4 2+2 2 4 2 2 2 2

Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð



5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4



6 6 7 7 7

4 4 2 2 2



7 4 4 4 4 4 4 4

2 2 2 4 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



a/c a/c clima clima clima a/c



 



 



clima clima clima clima clima clima clima clima



 



clima clima a/c clima clima



a/c clima clima clima clima clima clima clima



a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770)



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

2 2 4 4 4 4

Navi

2 2 2 2 2 2

Ç÷ïóýóôçìá

140 140 185 185 185 182

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5

4054 4054 3546 3546 3546 3546

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 148 153 139 139 139 139

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6,4 6,9 6 6 6 6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

ÅSP

Éó÷ýò PS

1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

Êõâéóìüò ê.åê.

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

52241 54780 20372 25935 31787 24190

Áñéèìüò èõñþí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

52241 54780 21072 26635 32487 24890

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

×þñïé åðéâáôþí

* * * * * *

ÌÞêïò (mm)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.4 170 PS TCT SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 78

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:44 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÑïðÞ Nm

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

22/12/2016

CYGNET 1.3 DB9 COUPE DBS COUPE RAPIDE V12 ZAGATO VANTAGE V12 VANTAGE V8 COUPE VANTAGE V8 ROADSTER AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS

* 84950 84950 * 100090 100090 DSL 38900 37400 DSL 42000 40500 * 115500 112500 * 21420 20120 * 26830 25530 * 31640 30340 DSL 25020 22720 DSL 26830 24530 * 42360 41060 DSL 32000 29700 DSL 20040 18240 DSL 19200 17400 * 15930 15930

290 394 107 107 550 276 157 145 89 89 397 117 0 0 166

1742 1742 2143 2143 2891 1368 1368 1368 1598 1598 1742 1956 1248 1248 1368

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

118 1283 1365 1321 1443 1443 1116 1116 89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100

240 240 150 180 510 120 150 170 120 120 240 170 85 85 78

350 258 4,5 350 257 4,5 380 220 8,4 230 7,2 307 3,9 206 195 9,4 250 210 8,2 250 218 7,7 320 195 10 320 195 10 340 244 6 350 218 7,9 200 174 12,9 200 174 12,9 120 165 12,3

6,8 6,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 5,2 3,8 3,8 7 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 109 109 198 149 131 121 99 99 162 119 90 90 138

1330 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735

98 477 517 477 517 517 426 426

125 600 570 600 570 570 470 470

170 11,6 5,2 120 306 4,8 14,6 345 307 4,3 15,5 367 296 5 14,9 355 305 4,2 16,4 388 305 4,2 16,4 388 290 4,9 12,7 300 290 4,9 12,7 300

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310

     

      

                                       

    

      

   

      

                                       

6 6 6

4 4 4



2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6



6 6 6 6 4 4

2 2 4

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2

0 170 250 150 7,2 0 170 250 150 7,9 0,6 13 250 4,4 2,1 49 116 270 190 11,1 4,1 109 143 320 205 9,2 4,3 128 136 220 204 9,7 5,3 124 184 380 220 7,8 4,9 129 192 280 225 7,7 5,9 136 150 330 195 9,9 5,5 114 190 400 219 7,6 4,9 128 192 280 223 7,4 6,3 146 143 360 195 9,9 5,1 135 184 270 210 8,2 6,7 156 164 170 184 380 210 8,5 5,6 149 184 270 210 8,3 7,9 184 258 310 230 6,9 9 210 258 560 230 6,2 6 159 190 400 212 8 5,2 136 184 270 212 8,1 7,3 168 245 350 232 6,4 7 162 258 560 234 5,8 5,7 149 306 400 247 5,5 8,3 193 235 540 210 7,6 7,4 195 306 400 235 6,8 10,1 236 306 600 236 6,6 7,5 198 407 600 240 5,5 12,5 292 156 240 221 7,9 6,8 159 184 270 235 6,9 6,8 159

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

220 220 505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð

                                                     

                

    

 a/c/(770) 



 a/c/(770) 



Audi A1 Sportback



ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

             

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4804 304 4805 235 5307 370



Navi

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396 5,2 17,1 423



a/c - Êëéìóôéóìüò

4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

Ç÷ïóýóôçìá

4 4x4  2+2 4x4  5 4x4 

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

211 8,1 4,8 218 7,3 4,8 204 9,2 5,5 200 8,9 6,2 202 9,9 5,2 219 7,9 5,2 219 7,9 5,3 230 6,9 7,7 192 10,9 5,3 210 8,5 7,5 225 7,1 6,9 215 7,9 7,4 301 4,6 14,6 316 3,9 14,7 313 4,1 14,9 250 5,8 7 250 5,2 7 250 5,3 7 250 5,3 7 250 5,1 9,7 250 5,1 12,4 241 7,1 4,2 250 6 5,9

Σελίδα 79

Êåíôñéêü êëåßäùìá



5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

ÅSP

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997

Aåñüóáêïé

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 DSL 34484 34484 107 DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294



6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2

ÌåôÜäïóç

5998 560 650 318 5998 560 650 312 5998 560 650 312

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

5 4310 380 5 4310 380 5 4310 280 4726 480 4726 480 4726 480 4726 480 4726 480 4726 480 4726 480 4726 480 4625 455 4625 455 4625 455 4625 320 4625 320 4711 480 4711 480 4711 480 4711 480 5 4915 530 5 4915 530 4940 565 5 4926 565 4969 535 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5267 510 5267 510 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4629 540 5 4629 540 5 4629 540 4 5089 775 4431 100 4431 100 4434 100 5 3975 210 4 4230 325 4456 425 4 4302 340 5 4717 480 4635 455 4 4177 305 4 4177 305

ÌÞêïò (mm)

1473 1473 1574

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

* * *

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Áñéèìüò èõñþí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò ê.åê.

122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119 138 152 129 151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i

4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8 4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,1 5,5 4,4

TÝëç êõêëïöïñßáò

CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC FLYING SPUR BMW

215 8,5 215 8,4 222 7,6 210 8,7 210 8,5 221 8,9 217 8,7 240 7,7 237 7,7 235 7,2 250 5,8 230 7,9 230 8,2 250 5,9 218 9,9 222 8,8 230 8,2 212 9,4 245 7,1 242 6,6 228 8,7 232 8,1 236 6,6 222 9 250 5,6 250 6,1 250 6,1 250 4,6 250 5,5 235 7,7 250 6,2 250 5,6 197 10,1 212 8,5 197 10,3

DSL 36500 35100 DSL 36900 35500 HYB 41500 41500 * 32500 31540 * 35200 34240 DSL 41400 40000 DSL 44100 42700 DSL 44600 43200 DSL 47300 45900 DSL 53150 51750 * 51200 49800 * 40800 39330 DSL 47900 46500 * 60600 59200 * 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780 DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 23900 23900 * 27600 27600 DSL 27300 27300 DSL 32500 32500 DSL 35500 35500 DSL 39800 39800 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

Êáýóéìï A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY

3:45 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima



 



 



clima clima clima



 



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



clima



4 4 4 4 2 2



clima clima clima clima clima clima



                        

              

 

               

    

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 100 110 130 99 99 99 120 120 110 82 100 92 72 92

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 254 205 230 254 254 254 300 300 205 118 254 230 110 230

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 186 179 184 189 180 180 180 197 197 188 167 184 182 160 180

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 101 112 107 86 86 86 95 95 107 107 87 92 110 98

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 3,6 3,6 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

3 3 3 4 4 4 4

4 4 5 5 5 5 5 5 5



4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4



5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                             

                                                       

 

      

                

clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

Navi

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ÌåôÜäïóç

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

2 Ð  5 Ð  5 Ð  4 Ð  5 Ð  4 Ð  5 Ð  4 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  4 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 4x4  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  6 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  2+2 Ð 

Áñéèìüò èÝóåùí

2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

Ç÷ïóýóôçìá

99 109 115 137 139 114 116 116 109 144 124 129 129 204 119 129 153 156 110 119 144 129 204 133 119 125 157 161 132 173 175 357

180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

Êåíôñéêü êëåßäùìá

195 10,6 3,8 208 8,9 3,8 200 9,3 4,9 230 7,5 5,9 235 6,8 6 202 10,9 4,3 202 9 4,4 235 7,3 4 230 8 4,1 235 7,3 6,1 230 7,6 5,3 245 6,8 4,9 250 5,6 4,9 250 4,3 8,8 210 9,7 4,5 230 8 4,9 230 7,9 6,6 250 6,1 6,7 215 8,6 4,2 240 7,3 4,8 236 7,3 6,1 250 5,5 4,9 250 4,3 8,8 235 8,2 5,1 214 9,7 4,5 227 8,1 4,8 227 7,9 6,8 226 8,7 6,9 243 7 5 250 6,9 6,5 250 6,1 6,7 250 4,6 14,8

4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

270 330 220 280 350 260 320 400 380 270 250 450 560 550 320 380 270 350 320 400 270 560 550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

116 150 136 192 231 116 143 190 163 184 170 218 258 431 143 184 184 245 150 190 184 258 431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

6,8 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

EuroNCAP

5,7 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1 7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 5,1 4,7 8,9 8,8 7,2 7 5

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

250 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250

Aåñüóáêïé

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 99 110 105 0 0 0 86 86 105 105 0 83 108 88

350 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450

ÅSP

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 15386 17163 15460 17916 16898 17154 17882 19693 21015 16912 14047 16874 17477 12194 14397

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

245 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326

1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Áñéèìüò èõñþí

BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397 17174 17877 12844 15047

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

Σελίδα 80

ÌÞêïò (mm)

Ï Tip-Üêïò ôïõ

* 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 * 21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN

Éó÷ýò PS

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

3:45 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

BMW ÓåéñÜ 3

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd



 



 



 



 

   



 



 



 



15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

* * * * * * DSL DSL * * * DSL CNG DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * CNG * DSL DSL DSL CNG CNG * * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * * LPG CNG DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

30670 33000 16860 16050 13300 14580 16210 17480 19690 16290 17580 21100 22150 20375 22000 16760 24175 25030 20290 21110 21870 24990 17370 22030 24950 34550 17080 25170 17080 21350 24040 25080 14580 15200 12980 12360 10590 11200 13000 17420 14450 13850 16030 20240 14640 12010 14230 15450 18790 19880 17370 16470 18450 13700 15200 17490 18740 20230

30670 33000 15260 14450 11700 12980 14610 15880 18090 14690 15980 19500 18050 18575 20200 14960 22375 23230 18390 18710 17670 20790 15470 19630 22550 32150 15280 23370 15280 19550 22240 23280 13280 13900 11680 11060 9290 9900 11700 15520 13150 12550 14730 18340 13140 10510 12730 13490 16290 17380 14870 15070 17050 12300 13800 16090 17340 18830

0 0 89 86 117 117 0 0 86 117 117 0 103 108 108 268 110 103 105 105 167 167 272 107 107 266 421 161 407 166 166 166 0 0 89 89 118 118 118 115 85 85 112 117 110 151 112 113 111 111 111 88 88 160 160 270 108 108

1368 1368 875 875 1242 1242 1248 1248 875 1248 1248 1248 875 1248 1248 1368 1598 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 875 1242 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

140 140 105 85 69 69 95 95 85 69 69 95 80 85 85 95 120 85 95 95 140 140 110 120 120 140 120 120 95 120 120 120 80 80 85 85 69 69 69 95 95 95 85 95 105 69 77 70 95 95 75 95 95 95 95 110 120 120

240 240 145 145 102 102 200 200 145 102 102 200 110 200 200 127 320 200 200 200 230 230 152 320 320 350 206 206 127 320 320 320 140 140 145 145 102 102 102 200 200 200 145 200 145 102 115 104 200 200 190 200 200 127 127 152 320 320

10 11 12,9 12,9 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7 15,7 14,9 14,9 12,8 10,7 16 12,9 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 12,8 11,2 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 11,4 14,4 13,2 16,9 12,2 12,2 16,5 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7

* * * DSL *

15089 15864 13365 17277 17151

117 112 167 102 115

999 100 170 175 13,2 999 125 200 189 11,2 1388 90 125 171 13,8 1560 95 215 173 13,9 999 100 170 174 12,6

188 173 160 160 180 180 173 160 160 180 163 165 165 170 189 164 172 172 190 190 180 186 186 190 172 172 161 181 181 181 168 168 177 177 164 164 164 159 168 168 167 160 184 156 165 156 170 170 155 180 180 185 185 192 199 199

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

99 95 119 119 89 89 95 119 119 89 105 110 110 145 112 105 107 107 139 139 147 109 109 144 172 134 166 138 138 138 86 86 99 99 120 120 120 117 94 94 114 119 112 126 114 115 113 113 113 98 98 133 133 146 110 110

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4

140 140 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343 168 350 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 790 200 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 330 520 520 520 520 520 520 520

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4,2 4,1 5,1 5,1 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2 4,2 6,2 4 4 4,1 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 5,2 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 3,1 4,2 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 4,8 5,4 7 4,2 4,3 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532

5,1 4,9 6 4 5,1

119 114 139 104 117

5 5 5 5 5

4077 4077 4077 4077 4380

304 304 304 304 432

5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å



4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5



     

            

                                          



       

   

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 7 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 6

 

               

2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  2  2  4  OXI 2  2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4  4 4 4 4 4

    



a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

clima clima a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) clima clima a/c/(500) a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima



 



 



420



420



 1000 



 1000 



 1000 



 1000 



 1000 



 1000 



OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

a/c a/c a/c a/c a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

Navi

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

Σελίδα 81

Êåíôñéêü êëåßäùìá

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

EuroNCAP

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

3:46 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS LOUNGE 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND

TéìÝò - info

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd



 

500 500

  



 

100 



100 100 



100  



100  



   



 



 



500  

500

500  



127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2

105

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å



                                                            

           

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335



Navi

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995



Ç÷ïóýóôçìá

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102

5 5 4 4



Êåíôñéêü êëåßäùìá

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

20100 17975 22370 26530

95 215 170

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

20100 17975 22370 26530 Ê.Ð. Ê.Ð. 33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990

14 4,4 14 4,4 14,9 4,3 14,9 4,3 11,2 4,3 11,2 4,3 11,2 4,3 11,2 4,3 9,4 4,3 9,4 4,3 9,4 4,3 9 4,5 12,9 3,3 12,9 3,3 13,5 3,7 6,9 5,9 12,5 4,6 12,5 0 12,5 4,8 11,4 4,7 11,3 4,7 11,5 4,7 8,9 5,5 8,6 5,5 11,8 3,4 10,5 3,8 12 3,8 4,7 7,7 6,5 7,2 6,5 7,2 6,6 7,2 6,6 7,2 12,3 5,2 12,3 4,4 12,3 4,4 9,9 6,8 9,9 6,8 15,3 5 13,9 4,8 9,7 7,7 9,7 6,6 9,9 5,9 10,6 5,3 12 5,1 9,3 5,9 12,1 4,2 12,3 3,8 7,9 7,3 9,3 4,4 8,3 4,4 5,8 8 4,8 13,5 204 9,8 6,8 196 10,2 5,7

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL *

160 160 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 250 250 185 180 180 202 202 159 166 200 195 198 190 200 217 192 187 240 215 225

4380 432 4380 432 4380 432 4380 432 3998 333 3998 333 3998 333 3998 333 3998 333 3998 333 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 295 3975 290 4358 363 4358 363 4556 490 4534 475 4358 363 4556 490 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4390 260 4358 363 4358 363 4556 490 4556 490 4520 439 4520 439 4520 439 4520 439 4520 439 3929 270 3929 270 4524 456 4524 456 4524 456 4524 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

ÅSP

CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND

215 215 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 340 340 170 270 270 270 270 105 112 240 240 340 320 170 240 270 270 345 350 400 432 530 240 320

5 5 5 5

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

999 1499 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596 1596 1196 1196 1597 1597 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

18743 115 21816 167 21352 89 25407 89 17757 150 17856 150 18360 150 18460 150 19226 113 19332 113 10736 89 11308 89 12224 89 13829 89 12637 89 14328 89 15046 89 14799 89 15299 89 16402 102 12814 0 13209 0 12206 85 18798 166 13606 103 14329 89 14784 107 15812 106 14928 106 16107 106 16121 152 21086 152 16459 0 17175 88 15440 88 48966 429 40807 414 42528 414 42130 414 43852 414 20401 117 26060 111 30855 111 25256 294 26724 294 10971 112 11683 108 37992 439 32297 285 35023 285 33907 167 24605 117 25423 164 26167 107 26572 89 42099 414 33944 113 35316 113 47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 20306 21072 21168 11823 12395 13311 14916 13724 15415 16133 15886 16386 17489 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 50953 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256 26724 10971 11683 37992 32297 35023 33907 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316 47431 61185 32391 39975 21588 24572

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

117 139 99 99 125 125 125 125 115 115 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 169 169 119 113 113 159 159 114 110 179 154 154 139 119 137 109 99 169 115 115 179 299 159 152

* * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 AWD 182 PS TITANIUM KUGA 1.5 FWD 150 PS TITANIUM KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

187 11,4 204 9,4 0 0 0 0 180 12,7 180 12,7

Êõâéóìüò ê.åê.

170 240 270 270 170 170

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

125 150 105 105 125 125 140 140 95 95 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 250 250 125 120 120 150 150 70 85 182 150 163 140 125 160 120 120 240 150 180 317 421 160 140

ÔéìÞ (óå åõñþ)

óáò åíçìåñþíåé...

Σελίδα 82

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

Ï Tip-Üêïò ôïõ

TéìÝò - info

3:51 μμ

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

   6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c     6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 2  a/c    6 4  clima    7 4  clima    7 4  clima   7 4  a/c   7 4  a/c    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    7 2  clima    7 2  clima   7 4  clima   7 4  clima    6 2  a/c    6 2  a/c

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

          

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c

 

a/c



 



 



106 106 88 112 112 112 87 87 110 117 146 87 167 167 167 107 107

998 998 998 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396 1396 1396

66 66 66 87 87 87 75 75 75 84 100 90 100 100 100 90 90

94 94 94 120 120 120 180 180 121 121 134 240 137 137 137 220 220

155 155 155 171 171 171 159 159 160 0 184 175 182 182 182 170 170

15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5

4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 0 5,3 3,7 6 6 6 4,1 4,1

108 108 98 114 114 114 97 97 112 119 122 97 139 139 139 109 109

XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP

DSL 42600 42600 DSL 44000 44000 * 87700 87700

89 107 759

1999 163 380 227 1999 180 430 230 2967 238 293 237

GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER

* * * DSL DSL

12300 13300 14700 15300 16300

11300 13300 14700 14300 15300

113 113 113 89 89

1242 1242 1242 1248 1248

69 69 69 95 95

102 102 102 200 200

163 163 163 183 183

14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600 * 88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 Ê.Ð. DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500

990 683 683 1220 1220 531 553 155 276 941 1295 1295 702 702 1216 1295

2401 2993 2993 4999 4999 1999 1999 2179 2179 4367 4999 4999 2993 2993 4999 4999

122 211 211 375 375 240 240 150 190 313 510 510 256 256 375 510

360 520 520 510 510 340 340 400 420 700 625 625 600 600 510 625

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 180 10,7 8,5 224 195 7,9 14,1 328 195 7,9 14,1 328 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 210 7,8 9,4 253 225 6,2 14,9 348 225 6,2 14,9 348 200 8,9 8,8 230 200 8,9 8,8 230 209 7,6 13,9 327 225 5,9 14,9 348

142 142 142 221 352 221

82 82 82 109 137 99

CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC

HYB HYB HYB HYB HYB HYB

27800 34400 38180 65000 83700 39000

0 0 0 107 164 89

1798 1798 1798 2474 3456 2494

136 136 136 223 292 181

335 335 335 335

5 5 5 5

Å Å Å Å



252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300 4300 4300

4672 455 4672 455 5 4961 500

4 4 4

5 5 5

Ð Ð Ð



218 140 160 141 120 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5 5

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

8,4 3,8 99 7,8 4,2 109 8,3 10,5 249

180 10,3 180 10,3 180 10,3 190 9,2 250 5,9 200 8,3

3,6 3,6 3,6 4,7 5,9 4,3

  

               

 

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4



4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



3842 3842 3842 3842 3842

217 217 217 217 217

5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790 4790 4790 4790

0 280 280 280 280 980 550 550 550 535 535 535 450 450 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5 5 5 5 5 5

4350 4350 4350 4850 4850 4665

375 375 375 280 280 378

5 5 5 4 4 4

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Ð

4 4 4 4

       

                        

                    

6 6 6 6

4 4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 OXI 4 4 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 2

6 6 6

4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4



4 4 4 4 4

2 4 4 2 4

0 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4

  

          

 

       

                      

  

                    

clima clima clima clima



a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

9900 10900 10900 10400 11200 12200 13200 14300 11990 12500 14300 15300 13990 14700 15400 16450 16100

3995 3995 3995 3995

Navi

10300 11400 11400 10900 11700 12700 13800 14900 11990 13100 14900 15900 14400 15400 16100 17150 16800

5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

* * * * * * DSL DSL * * * DSL * * * DSL DSL

Σελίδα 83

Êåíôñéêü êëåßäùìá

i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO! i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L i20 1.1 D GLS COMFORT i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d ACCESS JAGUAR

116 116 111 111

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 4,8 4,8

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

11,2 11,2 12,1 12,1

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

190 190 182 182

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

123 123 123 123

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

102 102 102 102

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1318 1318 1318 1318

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

114 114 109 109

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

19140 21170 20670 21940

EuroNCAP

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

19140 21170 20670 21940

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * *

JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

3:52 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd



500   500   



 500 



clima clima clima



clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima



a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c



a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



Kia Cee'd Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

 



 



 



 



 



5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 16,6 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 5,9 3,9 5,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 11,2 14,9 5,7 4 5,9 4,3 4,4

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 0 120 116 99 123 99 103 94 48 136 154 117 128 280 126 102 126 109 104 161 128 101 130 108 105 161 134 231 139 235 132 102 133 172 185 148 164 167 135 295 348 133 105 137 114 115

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 480 480 480 480 480 480 480 480 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 300 300 300 450 450 450 480 480 421 421 421 421 421

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å



4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 5 4923 5 4923 5 4923 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417

   

                                                          

7 7 8 7 7 7

4 4 4 4 4 4



7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 5 5 5 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4



    

clima clima clima clima clima clima



 



 



 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 1050



 1050



 1050



 1050



 1050



 1050 



 1050 



 1273 



 1273 



 1273 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



Navi



Ç÷ïóýóôçìá

Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 7,9 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 7,5 4,4 7,8 4,3 7,7 7,3 5,9 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 8,8 6,1 9 12 8,9 10 8,3

Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160 216 225 205 237 218 234 244 250 225 237 232 240 250 210 205 230 220 232 250 210 205 225 215 228 250 242 250 235 250 240 240 250 236 240 245 240 250 250 175 210 200 190 215 205 215

4 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 210 250 280 300 300 400 500 350 250 270 400 500 600 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 300 400 620 270 310 500 270 310 500 540 530 200 260 250 300 350

4 4 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 129 156 116 184 136 170 231 293 156 184 170 204 457 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 194 258 184 204 204 184 204 204 211 388 122 109 156 136 170

378 390 555 496 496 496

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1950 2987 1991 1796 2143 1991 1796 2143 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143

5 4660 5090 4630 4770 4770 4770

ÅSP

24810 24810 117 26550 26550 88 26020 26020 154 26770 26770 88 30890 30890 155 32130 32130 109 59830 59830 394 27840 27840 151 30960 30960 106 30870 30870 164 31960 31960 106 32350 32350 166 33970 33970 113 35610 35610 115 41400 41400 0 * 34670 34670 118 * 36910 36910 114 89 DSL 44820 44820 * 43610 43610 148 89 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 101 85 HYB 54880 54880 59330 59330 0 * 42150 42150 163 * 45930 45930 285 DSL 49780 49780 115 DSL 56600 56600 154 * 104880 104880 1042 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100 * 34140 34140 151 DSL 40530 40530 107 DSL 45820 45820 102 * 71210 71210 394 * 34600 34600 154 99 DSL 36470 36470 * 40130 40130 156 DSL 41410 41410 106 DSL 46720 46720 103 * 72430 72430 394 DSL 78700 78700 161 * 174750 174750 705 DSL 82880 82880 167 * 196800 196800 717 * 59950 59950 158 DSL 61370 61370 100 DSL 75750 75750 160 * 67050 67050 421 * 73580 73580 514 DSL 72560 72560 274 * 60490 60490 402 * 66200 66200 409 DSL 66480 66480 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295 * 27360 27360 160 DSL 34100 34100 103 * 33400 33400 164 DSL 35910 35910 112 DSL 43400 43400 113

ÌåôÜäïóç

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

Áñéèìüò èÝóåùí

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

Σελίδα 84

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

A 160 A 160 d A 180 A 180 d A 200 A 200 d A 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT B 250e C 160 C 180 C 180 d C 200 C 200 d C 220 d C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200 CLA 200 d CLA 220 d (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180 GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto)

4,8 12,2 283 6,1 8,6 199 9,2 5,1 116 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145 7,8 6,3 145

ÌÞêïò (mm)

270 250 180 200 200 200

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

505 520 210 317 317 317

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

423 445 197 249 249 249

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê. 4968 4969 2494 3456 3456 3456

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Ê.Ð. * 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268 HYB 89300 89300 268 HYB 107000 107000 268

ÔéìÞ (óå åõñþ)

IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY MERCEDES

Êáýóéìï

Mercedes C-Class

3:53 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð



CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN

* * DSL DSL *

18890 20900 23900 26220 12990

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å



370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL

Ê.Ð. 22080 19780 Ê.Ð. 18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 9990 10790 11890 11890 Ê.Ð. 12990 13990 Ê.Ð. Ê.Ð. 14950 15850 Ê.Ð. Ê.Ð. 15850 17150 Ê.Ð. 18450 19250 Ê.Ð. 18572 20872 Ê.Ð. 21200 27990

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3780 265 3780 265 3780 265 3780 265 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



18890 20900 23900 26220 12990

20650 18350 17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9990 10790 11890 11890 12990 13990

14950 15850

15850 17150 18450 19250 18572 20872 21200 27990

5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5

                      

                       

   

                                

8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2



7 7 7 7 6

4 4 4 4 4



6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4



                      

                       

   

        

                  

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 



 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima



a/c clima clima clima clima



clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima OXI a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima



 



 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

Navi

Áñéèìüò èõñþí

550 550 550 690 690 690 690 650 650 650 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

Ç÷ïóýóôçìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 4656 4656 5 4656 4819 4819 4819 4819 4900 4900 4900 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 129 152 129 140 149 169 80 180 199 278 185 206 255 288 146 186 219 219 329 127 142 114 134 178

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 5 6,5 5 5,4 5,7 6,4 3,5 6,9 8,7 11,9 7,1 8,9 10,9 12,3 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 5,6 6,1 4,4 5,8 7,8

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 8,3 7,3 7,6 8,6 8,6 7,1 5,3 7,3 6,3 4,3 7,8 6,6 5,3 4,6 6,8 7,2 5 5 4,6 8,1 7 6,6 5,8 4,7

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 210 222 222 210 210 225 245 227 242 250 222 240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 400 350 500 500 500 620 480 620 480 700 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê.

170 211 204 204 204 258 333 258 333 557 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2143 1991 2143 2143 2143 2996 2996 2987 2996 5461 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 56410 56410 155 * 55230 55230 281 DSL 56840 56840 155 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276 DSL 87000 87000 414 0 HYB 88490 88490 DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 * 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 156350 156350 668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436

Êáýóéìï GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Σελίδα 85

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:53 μμ

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

 



 



 



 



 

Îåñåôå üôé... Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò. 85

15900 Ê.Ð. 13300 17200 18500 45500 17000 19800 21800 24800 22147 23959 20601 22887 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð. 15500 15900 11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000 28100 Ê.Ð. 26000 24000 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

15400

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1399 1598 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140 152 110 136 136 115 125 140 140 170 165 195

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200 245 300 320 320 155 280 200 200 260 350 400

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196 193 178 187 190 185 189 200 195 212 208 218

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138 148 106 119 106 157 134 154 139 154 139 149

4 4 4 4 4 5

26000 24000 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166 274 104 117 104 290 161 285 167 285 167 276

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE PORSCHE

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

0 0 87 89 89 101 108 112 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 0 110 103 105 85 86 156 101 86 86

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560 1560

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 75 92 110 130 100 120 205 181 120 120

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 230 205 230 254 300 285 400 300 300

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 171 180 188 207 186 196 235 220 190 190

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 114 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 90 112 105 107 94 96 130 103 95 95

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2

* 178300 178300 * 156900 156900

662 647

3436 350 390 286 3436 350 390 289

5 4,8

9,2 217 9 212

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å



5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 506 420 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



5 5 5 5 5 5 5 5

4490 290 4490 135

2 2

2+2 2+2

Ð Ð



ÅSP

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

ÌÞêïò (mm) 3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

    

                                                  

                         



4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2

6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4



6 6

2 2



      

        

         



a/c clima clima clima a/c clima clima clima



clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima



 400 



 400 



 400 



 400 



 400 



 600 



 600 



 600 



 600 



 



 1100 



 



 



 1100 



 800 



 



a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c



clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima



clima clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * * * DSL DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL



6 6 6 6 6 6 6 6

Navi

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

550 550 550 550



Ç÷ïóýóôçìá

4643 4643 4643 4643



Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

a/c - Êëéìóôéóìüò

129 129 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4,9 4,9 5,3 5,3

5 5 5 5 5 5 5 5

5 4377 406 5 4377 406 5 4377 406

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

ÌåôÜäïóç

320 320 320 320

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

130 130 130 130

4,4 115 4,4 115 4,9 129

EuroNCAP

130 320 190 9,9 130 320 190 9,9 130 320 190 10,5

Áñéèìüò èÝóåùí

Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

14900 15300 10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000 28100

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

Peugeot 208

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

113 113 155 0 155 155 167 167

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000

Éó÷ýò PS

TÝëç êõêëïöïñßáò

23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

12800 16700 18000 45500 17000 19800 21800 24800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

Σελίδα 86

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

Êáýóéìï ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

3:53 μμ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd



 



5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600

409 436 117 117 146 166 111 111 154 116 89 87 117 90 84 86 86 110 117 110 268 89 117 117 110

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 110 95 110 105 75 90 90 150 110 150 192 115 86 86 110

240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 160 175 250 210 230 230 250 175 250 320 200 160 160 175

197 199 183 183 201 192 184 184 196 172 187 197 197 192 171 182 182 220 190 220 235 202 178 178 194

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,3 9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 5,2 4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,7 3,7 4,8 5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9

167 178 119 119 122 138 113 113 128 118 99 97 119 100 93 95 95 112 119 112 145 99 119 119 112

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * *

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 3595 3595 3595

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Ð Ð Ð



4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263

265 265 510 510 510 485 510 510 485 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



          

                             

                       

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4



4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2



6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4



          

                            

                       

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c



 



380



 400



380



 400



 400



 



 



 850



 



 900 



 920 



clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 95 95 99



Navi

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 4,5 4,5 4,3

4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð

Ç÷ïóýóôçìá

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 14,5 14,5 10,8

Σελίδα 87

Êåíôñéêü êëåßäùìá

171 171 192 192 171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 151 151 165

2+2 2+2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

a/c - Êëéìóôéóìüò

135 135 190 190 220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 91 91 135

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

2 2 2 2 5 5 2 5 5 5 4 4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

90 90 120 120 90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 70 70 90

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. 19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

260 295 280 280 670 670 410 500 500 500 445 445

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

898 898 1197 1197 1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 999 999 898

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

4450 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699 4970 4970

ÅSP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 86 86 89

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

ÌåôÜäïóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

275 272 192 206 263 242 221 204 159 208 265 172

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

11,7 11,6 8,2 8,8 11,2 8,2 9,2 8,7 6,1 8,9 11,3 6,5

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3,7 3,6 5,5 5,1 7,5 6,5 5,8 5,4 6,3 4,8 6,8 6,8

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

312 312 264 279 230 242 265 254 230 266 261 242

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê.

700 700 280 360 400 580 300 460 580 550 400 550

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

500 500 265 315 300 380 265 340 258 400 300 250

ÔéìÞ (óå åõñþ)

3800 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604 3605 2967

Êáýóéìï

* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534 * 106500 106500 628 * 114700 114700 978 HYB 115000 115000 738 * 91700 91700 674 * 86900 86900 622 DSL 89600 89600 294 * 138900 138900 634 * 139600 139600 986 DSL 137600 137600 421

997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT

3:54 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

 



   

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100

106 88 88 88 88 89 89 89

999 999 999 999 999 898 898 898

61 91 151 16,7 71 91 151 15,9 71 91 151 15,9 71 91 151 15,9 71 91 151 15,9 90 135 165 11,2 90 135 165 11,2 90 135 165 11,2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

251 251 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 160 Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å Å  Å  Å 

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99

4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495

260 260 260 260 260 260 260 260

5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7 7 7 7 7 7 7 7

ÅSP

105 105 105 108 108 108 110 110 110 107 107 107 88 88 88 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

EuroNCAP

* * * * * * * *

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                   

       

clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c



2 2 200 2  2  2  4  2  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2  4  4  2  4  4  2  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2 2 2 4 4 2 2 4

                  

     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Navi

160 160 160 172 172 172 196 196 196 182 182 182 182 182 182 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

95 95 95 95 95 95 175 175 175 160 160 160 230 230 230 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

Êåíôñéêü êëåßäùìá

60 60 60 75 75 75 110 110 110 90 90 90 90 90 90 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110



4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

103 103 103 106 106 106 108 108 108 105 105 105 0 0 0 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

* * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2

ÌåôÜäïóç

CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

Áñéèìüò èÝóåùí

114 94 120 109 99 99 99 108 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 125 125 119 114 114 114

Áñéèìüò èõñþí

4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,1 5,1 4,7 4,4 4,4 4,4

16300 19200 17000 19550

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 12 12 10,6

16300 19200 17000 19550 Ê.Ð. 18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 16500 16649 15550 18900

Σελίδα 88

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 194 194 203 215 194 194 194 180 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 195 195 183 184 184 190

* CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL

FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

175 200 200 250 250 250 250 230 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 175 175 160 230 230 250

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

TÝëç êõêëïöïñßáò

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

110 110 125 150 110 110 110 90 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 110 110 90 90 90 115

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 13950 16649 15550 17580

1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1422 1422 1598

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA

3:55 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

112 85 118 107 89 89 89 106 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 150 150 117 112 112 112

Êáýóéìï

smart fortwo

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

        



a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



650 650



500



500



500



 



clima clima clima clima clima clima clima clima



24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 Ê.Ð. 26580 31380 20850 21850 18380 19480

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 26580 31380 20850 21850 18380 19480

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

13260 15900 11890 12550 14080 9700 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 120 120 90 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3

AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * *

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 15570 17400

18465 19575 20875 15370 16825 18755 20235 23585 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9670 10030 10570 10010 10365 10910 11200 15570 17400

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 160 160

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1329 1329

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 101 101

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 132 132

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 180 180

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,8 5,8

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 133 133

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å



720 720 720 720 720 720

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4



3995 3995 3995 3995 3995 3600 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

355 355 355 355 355 254 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4



4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4540 4540

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 450 450

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4990 4990 4410 5130 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5

486 875

0 0

       

                     

          

                

                       

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



6 6 6 6 6 4 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4



7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 2 4



                     

          

                

              



clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima



 



a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c



 



 



 



clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima



a/c a/c clima a/c clima a/c 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima



 



 



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima



Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * *



Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU



ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç) Åôá éñå ßá

11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

Navi

135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

Ç÷ïóýóôçìá

ÌåôÜäïóç

90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

Σελίδα 89

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Áñéèìüò èÝóåùí

898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

a/c - Êëéìóôéóìüò

Áñéèìüò èõñþí

89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌÞêïò (mm)

16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

ÅSP

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Éó÷ýò PS

4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

ÑïðÞ Nm

5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

Êõâéóìüò ê.åê.

260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

TÝëç êõêëïöïñßáò

3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ÔéìÞ (óå åõñþ)

4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

* * * * * * * * * *

FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

3:55 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

   

 



  

 

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173 196 196 196 196 182 182 173 184 173 184 220 220

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395

5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å



4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280

                                

                                                        

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4



6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4



                                

                                          

   

    

OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima



 



 

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95 200 200 200 200 160 160 210 230 210 230 250 250

4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

Navi

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75 110 110 110 110 90 90 75 90 75 90 150 150

5 4540 450 5 4540 450 4240 245 4240 245 4240 245 4240 245 5 4460 446 5 4460 446 5 4460 446 5 4605 547 5 4605 547 5 4605 547 5 4605 547 5 4605 547 5 4605 501 5 4605 501 5 4605 501 5 4605 501 5 4605 501 5 4605 501 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3885 286 5 3905 286 5 3905 286 5 3905 286

Ç÷ïóýóôçìá

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 123 123 123 91 91 91 91 91 75 75 75

Êåíôñéêü êëåßäùìá

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114 89 89 89 89 117 117 89 84 89 84 108 108

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800

3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,3

a/c - Êëéìóôéóìüò

12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

ÅSP

205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 93 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

ÌÞêïò (mm)

90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

DSL DSL HYB * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

ÌåôÜäïóç

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 148 148 148 82 82 82 82 82 0 0 0

Áñéèìüò èÝóåùí

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 24800 29260 35990 26190 30445 39495 41680 45045 37220 38505 42790 11555 11930 12245 12755 13670 14745 14160 15410 16215 17900 14890 15815 17240 17935

EuroNCAP

Ê.Ð. 12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð. 21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

Σελίδα 90

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Toyota Auris

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

Éó÷ýò PS

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

ÑïðÞ Nm

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

Êõâéóìüò ê.åê.

16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12205 12580 12895 13405 14320 15395 14810 16060 16865 18550 15290 17015 18440 19135

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ôïyota Yaris

COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d LIVE PLUS YARIS 1.33 5d LIVE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

3:56 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

Êáýóéìï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

  



 490



 490 



 490



 490



 490 



 490 



 

Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa:Exoplismos-01new_14(SEL)me_fasa.qxd

TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

DSL

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

DSL

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL

TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL

TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL

TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL

UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 5d TAKE

UP! 1.0 60 PS 5d MOVE



clima



clima



22210

155

1798 192 320 236

6,7

5 3983 280



clima



22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129 5,6 129

5 3983 280



clima



22970

150

1390 125 200 200

9,7

5 4256 292



clima



27270

167

1984 220 280 240

6,9

5,4 125 7,4 139

5 4256 292



clima



27300

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



28200

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



33200

156

1395 150 250 202

9,2

4486 420



clima



34650

283

1395 150 250 200

9,2

5,7 130 6,8 153

4486 420

4x4 



clima



28300

4486 420



clima



32100

148

1968 150 340 204

9,3

4486 420



clima



34750

272

1968 150 340 200

9,3

4,7 123 5,6 147

4486 420

4x4 



clima



35750

276

1968 190 400 212

7,9

4486 420

4x4 



clima



83000

441

2967 262 580 220

7,3

5,7 149 6,9 180

4801 580

4x4 



clima



21800

149

1197 110 175 189 11,3

5 4527 743



a/c



25450

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124 5,4 124

5 4527 743



clima



30600

156

1395 150 250 209

8,9

5 4527 743



clima



32200

149

1395 150 250 209

8,9

5,6 130 5,4 124

5 4527 743



clima



25350

113

1568 110 250 187 11,9

5 4527 743



a/c



27100

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115 4,4 115

5 4527 743



clima



9620

5 3600 251

OXI

1598

999

95 160 14,4

4,1

95 160 14,4

4,1

5 3600 251

4,1

5 3600 251

10990

999

95 160 14,4

4,1

5 3600 251

12980

999

90 164 16,3

2,9

5 3600 213

13350

999

90 164 16,3

2,9

5 3600 213

11230

999

95 171 13,2

4,1

5 3600 251

12030

999

95 171 13,2

4,1

5 3600 251

11600

999

95 171 13,2

4,1

12400

999

95 171 13,2

4,1

11730

106

999

90 160 185

9,9

12100

106

999

90 160 185

27900

DSL 27800 26370 * 26500 25070

UP! 1.0 75 PS 5d HIGH

UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE

UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE

UP! e-UP! VOLVO

S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL

S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM

S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM

* DSL * DSL

S80 2.0 T5 240 PS KINETIC

S80 3.0 T6 304 PS KINETIC

* DSL

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL

V40 2.0 D4 190 PS KINETIC

DSL

V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL

V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

DSL

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL * DSL

V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

* DSL

V60 2.0 T5 OPTIMUM

V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN

XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL

XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL

XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL

XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC

XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC

DSL

XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL

28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569



5 3600 251



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



9,9

5 3600 251



a/c



82 210 130 12,4

5 3600 251



clima



101

1560 115 270 195 10,9



clima



1596 150 240 210

9,5

3,9 103 5,5 129

5 4628 380

155

5 4628 380



clima



26570

161

1596 180 240 225

8,3

5 4628 380



clima



30391

1969 181 400 230

7,4

5,8 134 3,7 99

5 4628 380



clima



37100

164

1969 245 350 230

6,3

5 4468 380



clima



50900

705

2953 304 440 250

6,5

5,9 137 9,9 231

5 4628 380

4x4 



clima



38470

117

1560 115 270 195 11,5

4 4851 480



clima



39070

294

1596 180 240 220

8,5

4,5 119 6,9 159

4 4851 480



clima



42100

155

1984 163 400 235

9,7

4 4851 480



clima



41900

512

1999 240 320 230

7,5

4,9 129 7,9 184

4 4851 480



clima



55740

705

2953 304 440 250

6,7

4 4851 480

4x4 



clima



21370

9,9 231 3,4 88

5 4369 335



clima



19922

149

1596 120 240 195

9,9

149

1596 150 240 210

8,8

5,3 124 5,4 124

5 4369 335

20870

5 4369 335



clima



22370

155

1596 180 240 225

7,7

5 4369 335



clima



27100

112

1984 150 350 210

9,6

5,5 129 4,3 114

5 4369 335



clima



30967

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima



23170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima



24170

155

1596 180 240 210

7,7



clima



115

1984 150 350 205

9,6

5,5 129 4,4 117

5 4370 335

29170

5 4370 335



clima



32567

102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima



35200

539

2497 254 360 210

6,4

5 4370 335

4x4 



clima



26820

117

1560 115 270 190 11,3

8,3 194 4,5 119

5 4628 693



clima



25770

283

1595 150 240 205

9,7



clima



283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153 6,7 153

5 4628 692

27320

5 4628 692



clima



30350

117

1984 163 400 220

9,4

5 4628 692



clima



35930

525

1999 240 320 245

7,5

4,5 119 8,1 189

5 4628 692



clima



52300

723

2953 304 440 250

5 4628 692

4x4 



clima



34003

167

5 4644 495



clima



39850

167

5 4644 495



clima



39590

115

5 4644 495



clima



39550

290

6,2 10,2 237 1984 136 350 190 11,2 5,3 139 1984 163 400 200 10,3 5,3 139 1969 181 400 210 8,5 4,5 117 1969 245 350 210 7,2 6,7 157

5 4644 495



clima



45250

167

2400 181 420 200

9,8

5 4644 495

4x4 



clima



49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139 5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



54100

759

5 4644 495

4x4 



clima



45000

266

4838 575



clima



59570

756

4838 575

4x4 



clima



4950 480



clima



4950 480

4x4 



clima



7,7 179 2,5 59

4950 480

4x4 



clima



4950

4x4 



clima



1560 115 270 190 11,9

167

XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

XC90 T6 AWD KINETIC

64150

439

1969 320 400 230

6,5

HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

XC90 T8 AWD MOMENTUM



5 3600 251

60450

a/c a/c

5 3600 251

DSL

XC70 3.0 T6 MOMENTUM

DSL

2 OXI



XC90 D4 FWD KINETIC

XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC

4 4



 

4,7 108 4,7 108

6,9 10,7 249 1984 163 400 205 10,2 5,5 144 2953 304 440 230 7,4 10,6 248 1969 190 400 5,3 139 1969 225 470 220 7,8 5,7 149

XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM

a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi



ÌÞêïò (mm)



Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

95 160 14,4

UP! 1.0 75 PS 5d MOVE

V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM

5 3983 280

V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

5 3983 280

139

UP! 1.0 75 PS HIGH

V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC

139

999

V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

6,7

999

UP! 1.0 75 PS MOVE

S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC

6,7

1798 192 320 236

CNG

S80 1.6 T4 KINETIC

1798 192 320 236

167

UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO

S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC

167

21350

9990

CNG

S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

20910

10620

UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

a/c - Êëéìóôéóìüò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

Aåñüóáêïé

ÅSP

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

Áñéèìüò èõñþí

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

POLO GTI DSG 5d

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

POLO GTI DSG 3d

20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

Σελίδα 91

TÝëç êõêëïöïñßáò

POLO GTI 5d

3:56 μμ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

POLO GTI 3d

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

22/12/2016

2953 304 440 210

Å Å

OXI



 

OXI



Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

C Α

Η Υ

54800 [ MERCEDES ML, 250 BLUETEC, 04/2013, 2143κυβ., 40000χλμ., Πετρέλαιο, 204 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Xenon, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, Θερμ. Καθίσμ., κεντρ. κλείδ., Κοτσαδόρος, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 7 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204370

39000 [ BMW X6, 04/2009, 4395κυβ., 70000χλμ., 408 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 20''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204367

49500 [ MERCEDES A 45 AMG, 01/2014, 2000κυβ., 11250χλμ., 360 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204301

34800 [ AUDI Q7, DIESEL, 08/2009, 2967κυβ., 90000χλμ., Πετρέλαιο, 239 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Xenon, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 19''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, 7 θέσεις, CODE: 12204365

44000 [ MERCEDES ML, 63 AMG, 11/2006, 6200κυβ., 76000χλμ., 510 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Xenon, Αερανάρτηση, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Θερμ. Καθίσμ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, Τηλέφωνο, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 21''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204290

32500 [ MERCEDES C200, BLUETEC, 09/2014, 1600κυβ., 40000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 136 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 9 airbags, CODE: 12204227

Μ Κ Α Η

28500 [ MERCEDES CLA 200, 05/2013, 1600κυβ., 25000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), 156 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 12204054

23500 [ MERCEDES SLK, 200 AUTOMATIC, 07/2008, 1800κυβ., 45000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 184 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204366

15500 [ MERCEDES ML350, 10/2005, 3500κυβ., 140000χλμ., 272 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Αερανάρτηση, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204289

13500 [

. .

SMART FORTWO, PRIME, 09/2015, 1000κυβ., 4080χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 70 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204372

, -

MERCEDES B180, 10/2009, 1699κυβ., 95000χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), 116 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, υδρ. τιμόνι, 4 airbags,

11800 [

CODE: 12204375

27500 [ BMW X1, DIESEL, 02/2013, 1995κυβ., 60000χλμ., Καφέ (Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 143 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204374

23500 [ MINI COOPER, COUNTRYMAN, /2012, 1598κυβ., 7882χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 122 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204369

14500 [ BMW X3, 03/2007, 1995κυβ., 100000χλμ., 150 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 12204368

13500 [ NISSAN 350 Z, 07/2005, 3498κυβ., 67750χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 280 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204312

10500 [ MERCEDES A160, FACELIFT, 01/2012, 1500κυβ., 70000χλμ., Καφέ(Μεταλλικό), 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 12204241

24800 [ MERCEDES GLK, 320, 01/2009, 2987κυβ., 145000χλμ., Πετρέλαιο, 231 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Xenon, Αισθ. φωτων, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 19''ζάντες, 7 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204264

15500 [ MERCEDES SLK, 200, 02/2007, 1800κυβ., 77000χλμ., Μπεζ(Μεταλλικό), 163 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204171

13800 [ AUDI S3, QUATTRO, 05/2007, 1984κυβ., 140000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), 265 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 12204373

12500 [ TOYOTA RAV4, 02/2009, 1998κυβ., 52000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 152 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., 17''ζάντες, 8 airbags, CODE: 12204371

8500 [ SMART FORTWO, CDI, 04/2010, 800κυβ., 80000χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 55 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., πανοραμική οροφή, 1ο χέρι, 15''ζάντες, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204376

AUDI

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

143 180 180 180 235 300

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12239 8034

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

12855 8437

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

13265 13675 8707 8976

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

11071 7267

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850

11826 12581 7762 8258

11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

7929 5204

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245

23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

9491 6230

9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379

10533 6914

10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

6176 4054

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8093 5312

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4395 2885

5804 3810

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

8292 5443

7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806

24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

3720 2442

3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745

10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217

3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512

4913 3225

4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587

14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419

5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

4:14 μμ

BMW

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

22/12/2016

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

Κίτρινες τιμές: 2013

Κόκκινες τιμές:

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

2014

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

2015

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

Πράσινες τιμές:

ALFA ROMEO

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

ÌïíôÝëï

covermtx_arxi-aristera-5sel:autotriti Σελίδα 94

Τιμές Μεταχειρισμένων

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

4:15 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

22/12/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

FIAT

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

16099 10373 7088

9869 7246 13728

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

99 70 105

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_arxi-aristera-5sel:autotriti Σελίδα 95

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

MINI

117 150 95

NISSAN

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

MITSUBISHI

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

DSL

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

14886 16043 18509 23628

DSL

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

10423 14807 18860 23823 24816

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

4:15 μμ

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

170 109 184 170 122 306 184 306

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

9924 14098 17957 22683 23628

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

22/12/2016

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_arxi-aristera-5sel:autotriti Σελίδα 96

Τιμές Μεταχειρισμένων

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

4:16 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

22/12/2016

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_arxi-aristera-5sel:autotriti Σελίδα 97

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

4:16 μμ

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

22/12/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_arxi-aristera-5sel:autotriti Σελίδα 98

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

5:29 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 01-17:autotriti

24/12/2016

5:29 πμ

Σελίδα 4