Atr 13 2017 by autotriti

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

2:24 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

2:25 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

12:56 πμ

Σελίδα 1

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 13 | 28 Μαρτίου 2017

Πρώτη Δοκιμή: Ανανεωμένο VW Golf 1,0 TSI 110 PS

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

30 Αudi A5 Sportback 6 BMW Σειρά 1 48 Citroen C4 48 Fiat Tipo 48 Nissan Pulsar 48 Opel Astra 22 Opel Insignia Grand Sport 38 Opel Mokka X 34 Peugeot 2008 48 Skoda Rapid Spaceback 34 SsangYong Tivoli 34 Suzuki Vitara 38 Toyota C-HR 26 VW Golf 10 VW Polo 10 VW T-Roc

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 13, 1 Μαρτίου 1997

Μάθετε πρώτοι 6 8 10 14 16 18 19 20

Scoop: Νέα BMW Σειρά 1 Rumors Nέα Διεθνή Δείτε Νέα Αγοράς το θέμα που σας Πότε Έρχονται ενδιαφέρει Νέα Ρεπορτάζ με 1 κλικ επάνω του Επιστολές Νέα Αγώνες

Test και συγκρίσεις στα όρια

Δοκιμή: Νέο Αudi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro

Οδηγούμε: Νέο Opel Insignia Grand Sport

22 Οδηγούμε: Νέο Opel Insignia Grand Sport 26 Πρώτη Δοκιμή: Ανανεωμένο VW Golf 1,0 30 34 38 40 44 48 50 54 56

TSI 110 PS Δοκιμή: Νέο Αudi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro Βest Buy: Peugeot 2008 vs SsangYong Tivoli vs Suzuki Vitara VS: Opel Mokka X vs Toyota C-HR Aφιέρωμα:10 θρυλικά μοντέλα από τα 50 χρόνια πορείας της AMG Συγκριτικό: Citroen C3 vs Nissan Micra Top 5: Πέντε μικρομεσαία με μεγάλους χώρους 5 Πράγματα: που πρέπει να γνωρίζεις πριν αγοράσεις καινούριο αυτοκίνητο Παρουσίαση: Τα χρηματοδοτικά των best seller μοντέλων της αγοράς Τech: Αισθητήρες αυτοκινήτων, Μέρος 1ο

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 12 Non Paper: Είναι πολλά ή λίγα τα 200 άλογα; 13 Νon Paper: Πόσο προκαλεί το κόκκινο χρώμα;

Γλιτώστε λεφτά

Aφιέρωμα: 10 θρυλικά μοντέλα

από τα 50 χρόνια πορείας της AMG

ΒΡ ΙΣΚ ΕΙΣ ΤΑ ΠΑ ΝΤΑ

62 Αφιέρωμα: Τα πάντα για τις υπηρεσίες ασφάλισης

72 Αφιέρωμα: Τα πάντα για το υγραέριο 84 Μarket news 86 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

102 Τιμές μεταχειρισμένων

58 Έλεγχος συστήματος φρένων

Οδηγήστε με ασφάλεια 60 Προσοχή στους κακομαθημένους οδηγούς

Περάστε καλά 110Η πρόταση της εβδομάδας: Εύβοια

Αφιέρωμα:

Τα πάντα για το υγραέριο

ADV FORD CMAX-Grand CMAX_12-17:touring_pilio.qxd

ο Ford C-MAX, όσο και η 7θέσια εκδοχή του, το Grand C-MAX, συνδυάζει κορυφαία επίπεδα άνεσης και πλήθος πρακτικών λύσεων με προηγμένες τεχνολογίες. Είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο με φιλοσοφία ηγέτη, το οποίο διαθέτει απολαυστική οδική συμπεριφορά, εκπληκτικές επιδόσεις, εντυπωσιακά τεχνολογικά συστήματα και μοναδικά επίπεδα πρακτικότητας, ευελιξίας και κατανάλωσης καυσίμου.

23/3/2017

5:33 μμ

Σελίδα 4

Επειδή οι καθημερινοί ρυθμοί μίας σύγχρονης οικογένειας είναι πολύ έντονοι, τα Ford C-MAΧ και Grand C-MAX είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε να ταξιδεύετε άνετα και απροβλημάτιστα καλύπτοντας κάθε ανάγκη!

Άνετο και ευρύχωρο για 5 ή 7 επιβάτες Σημείο αναφοράς στην καμπίνα του Ford C-MAX είναι οι χώροι. Οι επιβάτες έχουν άφθονο αέρα για τα πόδια, το κεφάλι και τους ώμους, ενώ τα καθίσματα σύρονται και αναδιπλώνονται εξασφαλίζοντας έτσι περισσότερο χώρο και ανέσεις για αυτούς. Επίσης, στην 7θέσια εκδοχή η πίσω πλαϊνή πόρτα είναι συρόμενη για ακόμη ευκολότερη πρόσβαση στο πίσω κάθισμα, αλλά και για αποφυγή χτυπημάτων σε κλειστούς χώρους, ενώ τέλος η πόρτα του πορτ-μπαγκάζ (και στις δύο εκδοχές) μπορεί να ανοίξει αυτόματα ηλεκτρικά, περνώντας το πόδι σου απλά κάτω από το προφυλακτήρα. Μία εξαιρετική λύση όταν π.χ. είσαι φορτωμένος με τα ψώνια του σούπερ μάρκετ και το μωρό αγκαλιά…

Χώρος αποσκευών για μετακόμιση Εκτός από άνετο για τους επιβάτες, το Ford C-MAX έχει τεράστιο χώρο αποσκευών. Συγκεκριμένα, το μέγεθος του πορτ-μπαγκάζ ξεκινάει από τα 471 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων εκτοξεύεται στα 1.723 λτ. για το CMAΧ και τα 1.867 λτ. για το Grand C-MAX. Νούμερα, δηλαδή, ικανά για μια μικρή μετακόμιση! Επιπλέον, μέσα στην καμπίνα υπάρχουν πολλοί και μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι για τα αντικείμενα της καθημερινότητας (smartphone, μπουκάλι με νερό, κλειδιά κτλ.) με αποτέλεσμα η εργονομία και η πρακτικότητα να βρίσκεται στο MAXimum!

Απολαυστικό, σβέλτο και οικονομικό

Η οδική συμπεριφορά των C-MAX και Grand C-MAX δεν θα μπορούσε να μην είναι τυπική για μοντέλο Ford, δηλαδή ευχάριστη, οδηγοκεντρική και απολαυστική. Πιο συγκεκριμένα, ανεξαρτήτως έκδοσης κινητήρα το οικογενειακό μοντέλο της Ford στρίβει σε σιγουριά και ασφάλεια, δίνοντας πλούσια πληροφόρηση στον οδηγό του από το σύστημα διεύθυνσης, ενώ στον αυτοκινητόδρομο είναι σταθερό και ευθύβολο ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες εγγυώμενο έτσι ένα άνετο και ασφαλές ταξίδι. Όσο τέλος για τις επιδόσεις του; Και αυτές «απολαυστικές», είτε ως βενζινοκίνητο, είτε ως diesel. Πιο συγκεκριμένα, ανάμεσα στην γκάμα των κινητήρων του ξεχωρίζει ο πολυβραβευμένος 1.0 EcoBoost των 125 ίππων με κατανάλωση που ξεκινάει από τα 5,1 λτ./100 χλμ., ο ισχυρός 1.500άρης -επίσης τεχνολογίας EcoBoost- απόδοσης 150 ίππων που εξασφαλίζει σβέλτες επιδόσεις, ενώ στους diesel ο 1.500άρης, τόσο στην έκδοση των 95/120, όσο και όσο και στην έκδοση Econetic των 120 ίππων αποτελεί σημείο αναφοράς τόσο για τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου 3,8λτ/100χλμ, όσο και τις επιδόσεις του.

ADV FORD CMAX-Grand CMAX_12-17:touring_pilio.qxd

23/3/2017

5:34 μμ

Σελίδα 5

Από 18.600 ευρώ και με πλούσιο εξοπλισμό Όλα τα πλεονεκτήματα του Ford C-MAX συνοδεύονται από μία δελεαστική τιμή αγοράς η οποία συνδυάζεται με ένα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, αφού η τιμή εκκίνησης του στην έκδοση 1,0 Trend είναι μόλις 18.604 ευρώ. Επίσης, έχετε υπόψη πως μεγάλη είναι και η λίστα προηγμένων τεχνολογιών του μοντέλου. Μεταξύ αυτών σημειώστε το Ford SYNC 3 με φωνητικό έλεγχο και οθόνη αφής, την τεχνολογία Active Park Assist που μπορεί να σας βοηθήσει να σταθμεύσετε παράλληλα χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας, ενώ διευκολύνει επίσης την κάθετη στάθμευση, τα συστήματα CrossTrafficAlert, το Park-Out Assist και το Active City Stop που λειτουργεί με ταχύτητα έως τα 50 χλμ./ώρα, το Adaptive Cruise Control και το Traffic Sign Recognition που βλέπει τα οδικά σήματα που εσείς μπορεί να μη δείτε!

Ford

C-MAX & Grand C-MAX

scoop-13_17:autotriti

24/3/2017

1:52 πμ

Σελίδα 6

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Η M140i θα συνεχίσει με 340 ίππους και τούρμπο αλλά θα είναι δίλιτρη και όχι τρίλιτρη όπως στο τωρινό μοντέλο (φωτ.).

Νέα BMW Σειρά 1

Από τη θεωρία στην πράξη Η επανάσταση της BMW με τις μεγάλες αλλαγές σε τεχνικό επίπεδο, η οποία εχει ξεκινήσει εδώ και λίγα χρόνια, μπαίνει στην πιο κρίσιμη φάση με το λανσάρισμα της νέας προσθιοκίνητης BMW Σειράς 1 το 2019.

What’s new  Nέα Σειρά 1 με κίνηση εμπρός  Καλύτεροι χώροι  Τρικύλινδρη και υβριδική  Έρχεται το 2019 Γνώριμη εμφάνιση αλλά από κάτω είναι όλα καινούρια: η επόμενη Σειρά 1 θα έρθει το 2019 και θα είναι προσθιοκίνητη.

SCHULTE DESIGN

πορεί ήδη να έχει προχωρήσει το θέμα της προσθιοκίνησης σε διάφορα μοντέλα της BMW. Μπορεί επίσης να είδαμε και τους τρικύλινδρους κινητήρες να μπαίνουν σιγά σιγά κάτω από πιο premium καπό, ωστόσο η μεγάλη τεχνική μεταστροφή της BMW δεν έχει γίνει ακόμη πράξη διότι αυτό θα συμβεί όταν οι αλλαγές θα αφορούν ένα βασικό μοντέλο της γκάμας της. Η Σειρά 1 έχει ακριβώς αυτό το μέγεθος και τον ανάλογο σημαντικό ρόλο και από τις αρχές του 2019 θα είναι προσθιοκίνητη, τουλάχιστον στην πεντάθυρη εκδοχή της, διότι τα κουπέ και κάμπριο της Σειράς 2 θα συνεχίσουν με την κίνηση πίσω.

Γνώριμη εμφάνιση, καλύτεροι χώροι Η εμφάνιση δεν πρόκειται να αλλάξει σε μεγάλο βαθμό. Θα εκσυγχρονιστεί βέβαια και θα δείχνει όσο φρέσκια χρειάζεται, αλλά θα είναι άμεσα αναγνωρίσιμη ως Σειρά 1. Αυτό που μένει να δούμε είναι τι αλλαγές θα επιφέρει στις αναλογίες του αμαξώματος η αλλαγή στον προσανατο-

λισμό του κινητήρα. Βλέπετε, η προσθιοκίνηση αλλάζει και επιμέρους κρίσιμα στοιχεία: το μοτέρ θα μπαίνει πια εγκάρσια και όχι κατά μήκος. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει ένα μικρότερο καπό αλλά οι σχεδιαστές στο Μόναχο μάλλον δεν πρόκειται να υπερβάλλουν σε αυτόν τον τομέα καθώς η αρχιτεκτονική με το μακρύ εμπρός καπό είναι κάτι που αρέσει στο κοινό. Το σίγουρο είναι ότι η κατά 90 μοίρες περιστροφή του κινητήρα θα μικρύνει το διαμέρισμα που του αναλογεί στο πλαίσιο και θα δώσει περισσότερη άπλα στην καμπίνα. Αυτή είναι μια κομβική επιλογή για τον «Άσσο» ο οποίος θα αλλάξει επίπεδο από πλευράς χώρων. Το τούνελ ανάμεσα στα καθίσματα δε θα εξαφανιστεί βέβαια καθώς θα υπάρχουν και τετρακίνητες εκδόσεις, ωστόσο δε θα είναι τόσο ψηλό όσο είναι τώρα. Το πλαίσιο θα πατήσει πάνω στην προσθιοκίνητη δομή με τον κωδικό FAAR για την οποία μαθαίνουμε από το εξωτερικό ότι μπορεί να περάσει και σε συγκεκριμένα μοντέλα της Toyota με την οποία υπάρχει συνεργασία αλλά και της Jaguar Land Rover η οποία χρησιμοποιεί ακόμη

κάποιες βάσεις από την εποχή της συνύπαρξης με τη Ford. H πλατφόρμα πάντως, παρόλο που στηρίζεται κι αυτή πάνω στο ατσάλι, επιτρέπει σεβαστή μείωση βάρους και η επόμενη Σειρά 1 θα διώξει από πάνω της αρκετά περιττά «κιλουδάκια».

Τρικύλινδρη αλλά και υβριδική Ο τρικύλινδρος κινητήρας λοιπόν θα εφοδιάζει τις βασικές εκδόσεις της Σειράς 1 και σε ό,τι αφορά την έκδοση των 136 ίππων, όπως την ξέρουμε σήμερα, θα τη δούμε τότε με 143 ίππους. Η δύναμη λοιπόν δεν πρόκειται να λείψει από την επόμενη Σειρά 1 η οποία όσο ανεβαίνουν τα κυβικά θα δυναμώνει. Η δίλιτρη βενζίνη λοιπόν θα ανέβει έως και τους 272 ίππους, ενώ η M Performance έκδοση λέγεται ότι θα παραμείνει στους 340 ίππους με διπλή υπερτροφοδότηση αλλά και δίλιτρο, τετρακύλινδρο κινητήρα. Ο εξακύλινδρος κινητήρας δε θα εξαφανιστεί, αλλά θα είναι συμβατός πλέον μόνο με τις δίθυρες, πισωκίνητες εκδόσεις. Συνολικά όμως το ταβάνι θα είναι πιο ψηλά καθώς λέγεται ότι η Σειρά 1 θα έχει έκδοση μέ-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

scoop-13_17:autotriti

24/3/2017

1:53 πμ

Σελίδα 7

Δεν υπάρχουν επίσημα στοιχεία ακόμη ωστόσο η υβριδική έκδοση θα είναι πιθανότατα ίδια με της τωρινής 225xe, με φόρτιση και από πρίζα δηλαδή.

Εσωτερικό: όλα στο χέρι του οδηγού… κυριολεκτικά

BMW θα ακολουθήσει το μονοπάτι της Σειράς 3 ενώ βελτίωση αναμένεται και στο επίπεδο ποιότητας των υλικών και του φινιρίσματος. Φυσικά θα υπάρχει μια μεγάλη οθόνη στο πάνω μέρος του ταμπλό η οποία θα υποστηρίζει το Infotainment και το νέας, έκτης πια, γενιάς iDrive. Η πρεμιέρα του συστήματος αυτού πάντως θα γίνει αρκετά νωρίτερα, πιθανότατα με την επόμενη X5

και τη νέα Σειρά 6. Μια νέα οθόνη Head-Up display η οποία θα συνεργάζεται με την οθόνη του πίνακα οργάνων αλλά και με το κεντρικό μόνιτορ, οι αναβαθμισμένες φωνητικές εντολές, ο χειρισμός λειτουργιών με κίνηση του χεριού στον αέρα προμηνύουν ένα πολύ προηγμένο τεχνολογικά μικρομεσαίο, ακόμα και για τα δεδομένα της premium κατηγορίας.

Με στιλ από τη Σειρά 3: η Σειρά 1 όσο πιο πολύ μοιάζει με το μεσαίο σεντάν της γκάμας της BMW τόσο πιο αρμονικό και ισορροπημένο δείχνει. Η τρίτη γενιά δείχνει ότι το έχει μάθει καλά πια αυτό.

SCHULTE DESIGN

χρι και με 408 ίππους. Αυτό όχι μόνο δεν είναι έκπληξη αλλά μάλλον αποτελεί λογική κίνηση με δεδομένο ότι ο ανταγωνισμός έχει ξεφύγει στον τομέα αυτό. Η Mercedes- AMG A 45 έχει ανέβει στους 381 ίππους ενώ το Audi A3 άγγιξε τους 400 με το RS 3. Επίσης το γεγονός ότι ο ανταγωνισμός έχει ψηφίσει υπέρ της τετρακίνησης σε αυτές τις κατασκευές μάλλον μας δείχνει το δρόμο που θα ακολουθήσει και η BMW. Τεχνικά αυτό που προκαλεί κάποια αίσθηση είναι αυτό που ακούγεται ότι η BMW θα αφήσει για τη Σειρά 1 το κλασσικό αυτόματο και θα στραφεί σε διπλού συμπλέκτη λύσεις με στόχο καλύτερη οικονομία καυσίμου. Δε ξέρουμε ποιες εκδόσεις μπορεί να αφορά αυτό. Σίγουρη θεωρείται πάντως και η υβριδική έκδοση με ένα ηλεκτρικό μοτέρ να υποστηρίζει το θερμικό των 1,5 λίτρων για μια συνολική ισχύ περίπου 224 ίππων. Η ηλεκτρική αυτονομία θα είναι max 50 χλμ..

H δίθυρες εκδόσεις (φωτ. η τωρινή Σειρά 2 Coupe) θα παραμείνουν πισωκίνητες και με το μοτέρ τοποθετημένο κατά το διαμήκη άξονα.

Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό η εικόνα είναι ακόμη θολή. Η λογική λέει ότι σχεδιαστικά η

Πόσο μας νοιάζει η προσθιοκίνηση;

Αξίζει η κουβέντα γύρω από τη στροφή των μικρομεσαίων BMW στην προσθιοκίνηση; Ή όλα είναι κουβέντες «του άερα» και στο Μόναχο ξέρουν να γοητεύουν τους οδηγούς ανεξάρτητα από το που βρίσκεται ο κινητήριος άξονας;

λήθεια τώρα, τι σημασία έχει για το μέσο οδηγό αν η Σειρά 1 που αγόρασε έχει την κίνηση εμπρός; Εντάξει όλοι γνωρίζουμε ότι τα πισωκίνητα οχήματα έχουν πιο ισορροπημένη κατανομή μάζας, έχουν πιο «καθαρό» τιμόνι επειδή δεν έχουν «παρεμβολές» από τη μετάδοση της κίνησης, ενώ υπό συνθήκες, και για όσους μπορούν να το εκμεταλλευτούν με ασφάλεια, μπορούν να κινηθούν «με το πλάι». Στην πράξη όμως, πόσο θα λείψει η πίσω κίνηση από τον οδηγό της επόμενης Σειράς 1; Η Σειρά 2 Active Tourer αποτελεί έναν καλό «οδηγό» σε αυτό το ζήτημα. Μας έδειξε ότι η σπορ αίσθηση δεν είναι συνδεδεμένη αποκλειστικά με την μετάδοση της κίνησης. Για MPV όπως αυτό, πιστεύουμε ότι ο οικογενειάρχης οδηγός ίσως δε θα εξαντλήσει καν το σπορ ρεπερτοριο του μοντέλου και ας είναι προσθιοκίνητο. Η σφικτή ανάρτηση, το κοφτερό τιμόνι,

το χαμηλό κέντρο βάρους (ακόμα και σε MPV) είναι τα στοιχεία που διαμορφώνουν το χαρακτήρα της Active Tourer. Υποθέτουμε ότι στη Σειρά 1 το ταμπεραμέντο του οχήματος θα βρεθεί σε ακόμα πιο κεντρική θέση στο ενδιαφέρον της εταιρείας. Εδώ θα υπάρχουν εξάλλου εκδόσεις με πολύ υψηλή ιπποδύναμη και οι ανάγκες είναι διαφορετικές. Oι απαντήσεις πάντως, ίσως βρίσκονται στον ανταγωνισμό. Η Mercedes με τους 381 ίππους της Α 45 και η Audi με τους 400 του RS 3 σε Sportback και Sedan αμάξωμα έχουν δείξει ότι τα μικρομεσαία μπορούν να είναι συναρπαστικά για τον οδηγό. Εκεί η λέξη κλειδί είναι

βέβαια η τετρακίνηση, την οποία πιθανότατα θα χρησιμοποιήσει και η BMW.

H Σειρά 2 Active Tourer είναι το πιο σπορτιφ από τα MPV και έδειξε ότι, όταν θέλουν, οι κατασκευαστές μπορούν να κινηθούν πάνω από τις συμβάσεις όχι μόνο της εκάστοτε κατηγορίας αλλά και της εκάστοτε τεχνικής βάσης.

Εσείς τι πιστεύετε; Θα υπάρχει έλλειμμα σπορ αιθησησης στην επόμενη γενιά της Σειράς 1 ή η BMW ξέρει καλά τη συνταγή της ευχαρίστησης ανεξάρτητα από τη μετάδοση της κίνησης;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

RUMORS-3-4_t13-17:autotriti

24/3/2017

2:13 πμ

Σελίδα 8

Η McLaren σκέφτεται να αντικαταστήσει τα V8 μηχανικά της σύνολα με νέα 6κύλινδρα αντίστοιχης απόδοσης. «Για εμάς μετράει η ουσία. Αν μπορούμε να πετύχουμε την απόδοση που θέλουμε δεν έχει σημασία αν ο κινητήρας έχει 12 ή 10 ή 8 ή 6 κυλίνδρους», δήλωσε ο CEO της McLaren, Mike Flewitt.

Την έκδοση RS του Zoe σκέφτονται στην Renault μετά το πρωτότυπο e-Sport των 462 ίππων (φωτό) που «έδειξαν» στην Γενεύη. To ηλεκτρικό μίνι αναμένεται πιο γήινο σε απόδοση και επιδόσεις με περίπου 130 ίππους.

Το 2025 ο διάδοχος της Porsche 918

Και crossover/SUV η νέα Alpine Renault What’s new

αρά το γεγονός ότι οι Aston Martin και Mercedes-AMG κάνουν ολοένα και περισσότερο έντονη την παρουσία τους, η Porsche δηλώνει ότι δε θα επισπεύσει την ανάπτυξη του διαδόχου της 918 Spyder. Σε δηλώσεις του στα πλαίσια της έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης ο πρόεδρος της Porsche, Oliver Blume είπε ότι το νέο hypercar έχει αρκετό δρόμο ακόμα μέχρι να παρουσιαστεί. «Θα παρουσιάσουμε κάτι στο μέλλον, αλλά όχι στο άμεσο. Συνήθως, σε μοντέλα όπως η 918 Spyder η ανανέωση γίνεται κάθε 10 χρόνια. Η 918 Spyder λανσαρίστηκε το 2015. Τώρα έχουμε 2017. Είναι ακόμα πολύ νωρίς

να μιλάμε για κάτι τέτοιο. Σε 5 χρόνια θα έχει περισσότερο νόημα.» Παρ’ όλα αυτά, ο Blume είπε ότι καλωσορίζει την άφιξη των Mercedes και Aston Martin και τον ανταγωνισμό που αυτές θα προσθέσουν στην κατηγορία. «Μας αρέσει να έχουμε ανταγωνισμό γιατί έτσι έχουμε μάθει να λειτουργούμε από τους αγώνες που συμμετέχουμε. Ο ανταγωνισμός σε βοηθάει να γίνεσαι ολοένα και καλύτερος, οπότε για εμάς είναι σημαντικό να καινοτομούμε συνεχώς και στο τέλος να έχουμε αυτοκίνητα που προσφέρουν οδηγική απόλαυση και δυναμισμό. Χαιρόμαστε όταν μας ανταγωνίζονται».

Mε crossover κουπέ χαρακτήρα Μηχανικά μέρη από την Μercedes GLA Παρουσίαση μετά το 2020

Μετά την αναβίωση της A110, η Renault εξετάζει σοβαρά και μια crossover/SUV μελλοντική έκδοσή της.

Jaguar F-Type σε αγωνιστική έκδοση GT4;

Eπιστρέφει το MR2 της Toyota What’s new

F-Type είναι αναμφισβήτητα το μοντέλο με τις καλύτερες επιδόσεις που διαθέτει η Jaguar εδώ και δεκαετίες. Και έτσι γεννήθηκε η σκέψη να γίνει το βρετανικό αυτό αυτοκίνητο, αγωνιστικό. Αν και ανεπιβεβαίωτες, υπάρχουν φήμες ότι είναι σε εξέλιξη πλάνο με την ομάδα ειδικών αυτοκινήτων της Jaguar Land Rover, να μετατρέψει το F-Type έτσι ώστε να μπορεί να πάρει μέρος σε αγώνες GT4. Το ενδιαφέρον είναι ότι, ενώ το έργο το έχει αναλάβει η Jaguar στα ερ-

γοστάσια της, φαίνεται πως όλη η μελέτη γίνεται για κάποιον συγκεκριμένο αγοραστή. Σύμφωνα με διεθνείς πηγές, ο εν λόγω πελάτης είναι ο συν-ιδρυτής της Superdry, James Holder, ο οποίος αγωνίζεται μέχρι τώρα στη βρετανική και ευρωπαϊκή σειρά αγώνων σε μια Aston Martin Vantage GT4. Οι φήμες λένε επίσης πως η Jaguar έχει προσλάβει μεγάλα ονόματα μηχανικών από ανταγωνιστικές εταιρείες, με πείρα και εγνωσμένη αξία στους αγώνες.

Το MR2 (φωτό προηγούμενη γενιά) θα επιστρέψει στην γκάμα της Toyota ως το πιο μικρό ρόουντστερ μοντέλο στην γκάμα της.

Κεντρομήχανο και πισωκίνητο Ενδεχομένως υβριδικό Παρουσίαση μέσα στο 2019

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS-3-4_t13-17:autotriti

24/3/2017

2:14 πμ

Σελίδα 9

Μια ανάρτηση σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης από έναν αντιπρόσωπο της Porsche πυροδότησε έντονα φήμες για την έλευση μιας Cayman GT4RS, περιορισμένης παραγωγής και με ισχυρότερο κινητήρα 4,0 λίτρων.

Την ηλεκτρική έκδοση του Kodiaq ετοιμάζει η Skoda, ένα μοντέλο που θα παρουσιάσει στην προσεχή έκθεση της Σαγκάης μέσα στον Απρίλιο. (φωτό το πρωτότυπο)

πορεί η νέα Renault Alpine να λανσαρίστηκε μόλις πριν ένα μήνα, αλλά ήδη η εταιρεία βλέπει μέσα από εκείνο το ενδεχόμενο να κατασκευάσει την crossover/SUV εκδοχή του. Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο είναι απίθανο να το δούμε πριν το τέλος της δεκαετίας, οι φήμες λένε ότι η Alpine πιθανόν να συνεργαστεί με τη MercedesBenz για το συγκεκριμένο εγχείρημα, με την τεχνογνωσία και τα μηχανικά μέρη να προέρχονται από την αντίστοιχη πρόταση της Mercedes, την GLA. Αν από τις φήμες περάσουμε στην υλοποίηση της «ιδέας», το SUV της Renault θα είναι

σχετικά χαμηλό σε ύψος όπως η GLA, αλλά θα υιοθετεί ένα εντελώς διαφορετικό σχεδιασμό με έκδηλο σπορ χαρακτήρα. Ετσι, θεωρείται δεδομένο ότι το crossover Alpine θα είναι δίπορτο και θα έχει χαμηλή οροφή στα πρότυπα της κουπέ έκδοσης, ενώ η αυξημένη του απόσταση από το έδαφος και τα περιφερειακά προστατευτικά μαζί με τους μεγάλους τροχούς θα αποτελούν στοιχεία που θα τονίζουν τον «περιπετειώδη» χαρακτήρα του. Αν και ακόμα είναι νωρίς για «εικασίες», η «φερόμενη» ως η crossover έκδοση του Α110, θα είναι και εκείνη μελετημένη διεξοδικά ώστε να μην ζυγίζει αρκετά, ωστόσο όπως είπαμε δεν θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα και τα μηχανικά μέρη της πισωκίνητης A110 αλλά τα μηχανικά μέρη της Mercedes GLA.

H συνεργασία Renault – Mercedes θα έχει άλλο ένα «απότοκο» αυτοκίνητο αυτή τη φορά για λογαριασμό της πρώτης. To Αlpine A110, στην crossover/SUV κουπέ έκδοσή του θα χρησιμοποιεί τα μηχανικά μέρη της Mercedes GLA.

Η Toyota πήρε φόρα και μετά τα GT86 και Supra επαναφέρει άλλο ένα σπορ μοντέλο στην γκάμα της μετά από διακοπή 10 και πλέον ετών, το MR2.

ο MR2 ήταν το τελευταίο σπορ αυτοκίνητο της περασμένης δεκαετίας για την Toyota, με την ίδια τότε να επισημαίνει ότι δεν θα ξαναασχοληθεί με το «άθλημα» προκειμένου να εστιάσει στην υβριδική τεχνολογία και στα μελλοντικά της πλάνα για καθαρά και δημοφιλή αυτοκίνητα. Κάτι τέτοιο ευτυχώς δεν ισχύει πια, αφού τα νέα της μοντέλα εστιάζουν σε ένα πιο οδηγοκεντρικό προφίλ, ενώ παράλληλα υπάρχουν στην γκάμα της και 2 πολύ πιο εστιασμένες προτάσεις, η GT86 και η επόμενη Supra. Το MR2 θα συμπληρώσει αυτή την τριπλέτα όπως ανακοίνωσε ο Διευθυντής της Toyota Gazoo Racing, του αγωνιστικού τμήματος της Toyota, ο κ.

Tetsuya Tada, ο οποίος είπε ότι το νέο MR2 θα παρουσιαστεί το συντομότερο δυνατόν. Ετσι εκείνο θα αποτελέσει το μικρότερο κουπέ ρόουντστερ μοντέλο στην γκάμα της και θα συνεχίσει να εκφράζει και αρχιτεκτονικά την ονομασία Midship Runabout δηλαδή κεντρομήχανο με την κίνηση πίσω. Όπως και στο προ δεκαετίας MR2, στόχος της Toyota είναι να διατηρηθεί το βάρος του σε πολύ χαμηλά επίπεδα προς όφελος της οδικής του συμπεριφοράς και πάρα το γεγονός ότι εξετάζει να το εφοδιάσει με το υβριδικό σύστημα κίνησης που διαθέτει. Σε κάθε περίπτωση, το νέο MR2 θα το δούμε μετά την επόμενη γενιά της Supra, δηλαδή μετά το 2018.

Tρία ηλεκτρικά, το ένα supercar ετοιμάζει η Audi

ύμφωνα με πληροφορίες, η Audi θα λανσάρει τρία πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το έτος 2020 και ένα από αυτά θα αποτελέσει τον άμεσο ανταγωνιστής του i8 της BMW. Αν και οι λεπτομέρειες που είναι γνωστές σε αυτό το στάδιο για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι ελάχιστες, ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Rupert Stadler δήλωσε σε διεθνείς πηγές στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ότι το ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο που

ετοιμάζεται θα ξεκινήσει μετά το λανσάρισμα του ηλεκτρικού SUV της μάρκας. Το Audi R8 e-tron που ήδη κατασκευάζει η φίρμα θα δανείσει κατά πάσα πιθανότητα την τεχνολογία του στο νέο αυτό εγχείρημα της Αudi. Την ίδια ώρα, τα σχέδια της BMW για την i8 δεν είναι γνωστά, αλλά κάποιοι σκέφτονται πως η γερμανική εταιρία θα πρέπει να αναβαθμίσει το μοντέλο με περισσότερη ιπποδύναμη στην επόμενη έκδοσή του.

Audi R8 e-tron

Επιτέλους… smart SUV

εν πάει πολύς καιρός από τότε που κυκλοφόρησε ξανά η φήμη πως η Daimler επεξεργάζεται το ενδεχόμενο ενός SUV με τα σήματα της smart, για μια crossover δηλαδή εκδοχή του forfour. Η εταιρεία παίζει με το ενδεχόμενο από το 2005, από τότε δηλαδή που παρουσίασε το ForMore, ένα μοντέλο που τελευταία στιγμή κόπηκε από την παραγωγή. Νέες πληροφορίες έρχονται να επιβεβαιώσουν πως το 2017, προς τα τέλη του μάλιστα, θα δούμε εν τέλει το πρώτο smart SUV. Ενώ οι πρώτες πληροφορίες έλεγαν πως θα

είχε ριζοσπαστική σχεδίαση ώστε να κοντράρει το Juke, τελικά θα αποτελεί περισσότερη μια υπερυψωμένη έκδοση του forfour με μικρές στιλιστικές αλλαγές. Ως βάση θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο πλαίσιο, άρα θα είναι πισωκίνητο (αποκλειστικά), ενώ η γκάμα των κινητήρων θα περιλαμβάνει μοτέρ από τα 90 άλογα. Πέραν αυτών, το smart SUV θα αποκτήσει περισσότερη απόσταση από το έδαφος, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και κάποιο σύστημα τετρακίνησης ή υποβοήθησης για εκτός δρόμου διαδρομές.

SCHULTE DESIGN

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

nea diethni_T13-17:autotriti

24/3/2017

2:12 πμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

«Τρέχει» για το νέο Polo και το μικρό της SUV η Volkswagen Μ

ετά την ανανέωση του VW Golf, σειρά παίρνει η νέα γενιά του Polo. Το μοντέλο θα κάνει ντεμπούτο το Σεπτέμβριο στην έκθεση της Φρανκφούρτης και αναμένεται στη χώρα μας προς τα τέλη του έτους. Ανεπίσημα τώρα, διέρρευσαν στο διαδίκτυο δύο φωτογραφίες του από τις δοκιμές εξέλιξής του στη Ν.Αφρική και που δεν φέρουν το παραμικρό καμουφλάζ. Όπως βλέπουμε από αυτές το νέο Polo δε διαφοροποιείται σημαντικά από το προγενέστερο, με σαφείς επιρροές από το ανανεωμένο Golf. Αυτό που επίσης μπορούμε να διακρίνουμε ξεκάθαρα είναι το μεγαλύτερο μέγεθος του οχήματος, με χρήση της πλατφόρμα MQB, στην οποία στηρίζεται και το νέο Ibiza. Παράλληλα, η Volkswagen τρέχει και το project του T-Roc. Το νέο μικρό crosso-

ver/SUV της VW (πιο μεγάλο από Polo και μικρότερο από Golf), όπως φαίνεται από το teaser που αποκάλυψε, αναμένεται να φέρει στοιχεία από το πρωτότυπο ομώνυμο μοντέλο, ενώ έχει κατοχυρώσει για εκείνο δύο πιθανές ονομασίες. Το Timber ή το Teracor. Περισσότερα και γι’ αυτό το μοντέλο θα γνωρίζουμε πριν την επίσημη παρουσίασή του τον Σεπτέμβρη, στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

To νέο Polo (φωτό από δοκιμές του στη Ν. Αφρική) είναι το επόμενο μεγάλο project που «τρέχει» η VW παράλληλα με το νέο της μικρότερο του Tiguan crossover. Kαι τα 2 θα τα δούμε επίσημα στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο.

H teaser φωτό του VW T-Roc.

Ξεκίνησε η παραγωγή του Opel Insignia Grand Sport

ο πρώτο νέο Insignia Grand Sport (ένα λευκό με 2λιτρο diesel κινητήρα) βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της γερμανικής φίρμας στο Rüsselsheim. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της μάρκας επενδύθηκαν πάνω από 500 εκατομμύρια ευρώ, με τον CEO της Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann να προσθέτει «Το νέο In-

signia είναι βασικό στοιχείο της προϊοντικής μας επέλασης, που θα κορυφωθεί με επτά νέα μοντέλα μόνο φέτος». Στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας θα βρείτε τις πρώτες οδηγικές μας εντυπώσεις. Το πρώτο Opel Insignia Grand Sport «βγήκε» από τη γραμμή παραγωγής του Rüsselsheim.

Επενδύει στην μονάδα παραγωγής του Focus, η Ford

Ford είναι έτοιμη να επενδύσει ένα τεράστιο ποσό για την μονάδα της στο Saarlouis της Γερμανίας. Αυτή τη στιγμή απασχολεί περίπου 6.200 εργαζομένους ενώ λειτουργεί από το 1970. Η συνολική επένδυση της εταιρείας θα φτάσει τα 600.000.000 ευρώ. Ένα μεγάλο κομμάτι από αυτά τα χρήματα προορίζονται για την προετοιμασία της επόμενης γενιάς Focus, το οποίο πρόκειται να ξεκινήσει τις πωλήσεις του, το 2018. Σύμφωνα με την Ford, το Mk4 αναμένεται με ενθουσιασμό από το κοινό και αν μπορέσει η Ford να κάνει τόσο καλή δουλειά, όπως με το Fiesta της έβδομης γενιάς τότε σίγουρα θα έχει θετικά αποτελέ-

σματα. Το μοντέλο θα προσφέρει κινητήρες τριών ή τεσσάρων κυλίνδρων είτε πρόκειται για EcoBoost είτε για πετρελαιοκινητήρες. Το νέο Focus είναι επίσης έτοιμο για να λάβει τουλάχιστον δύο εκδόσεις ηλεκτροκίνησης. Ένα υβριδικό και ένα αμιγώς ηλεκτρικό, το οποίο θα έχει σίγουρα μια μεγαλύτερη μπαταρία και μεγαλύτερο εύρος αυτονομίας από το απερχόμενο μοντέλο (περίπου 185 χιλιομέτρων).

Νέα έκδοση DS4 Moondust Η τελευταία έκδοση DS4 Moondust ξεχωρίζει για την επιθετική του εμφάνιση και την ματ βαφή.

DS θέλει να κάνει το Crossback πιο ελκυστικό από ποτέ και έχει επικεντρωθεί έτσι στην εξέλιξη κάποιων εκδόσεών του. Μετά την έκδοση Terre Rouge που παρουσιάστηκε το περασμένο Φθινόπωρο, έρχεται η νέα έκδοση Moondust Limited Edition. Αυτή περιλαμβάνει μια πολύ ιδιαίτερη απόχρωση του γκρι, με ματ φινίρισμα.

Οι μαύροι τροχοί αλουμινίου 18-ιντσών συνδυάζονται περίτεχνα με την βαφή, ενώ και η εικόνα στο εσωτερικό του ακολουθεί τον ειδικό χρωματισμό αυτής της έκδοσης. Φυσικά, η λίστα στάνταρ εξοπλισμού είναι γενναιόδωρη ενώ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες η έκδοση αυτή θα διαθέτει μια μεγάλη γκάμα από αξεσουάρ.

TECH_AISTHITIRES_1o_13-17:autotriti

24/3/2017

9:22 πμ

Σελίδα 1

non_paperaloga:autotriti

24/3/2017

5:08 πμ

Σελίδα 12

Είναι λίγα τα 200 άλογα;

Μπορεί να έχεις το ίδιο αυτοκίνητο εδώ και δέκα χρόνια, όμως τα νέα μοντέλα που βλέπεις γύρω σου ξέρεις πως έχουν όλο και περισσότερη ισχύ. Μήπως είσαι και εσύ από αυτούς που θεωρείς πως 200 άλογα είναι πλέον λίγα;

Οι απόψεις των αναγνωστών

Στάθης

Χρειαζόμαστε ιπποδύναμη για να μπορούμε να κινούμαστε άνετα σε κάθε δρόμο, να μην αναγκαζόμαστε να κολλάμε πίσω από κάποιον, λίγο πιο αργό από μας και να μην έχουμε τη δυνατότητα να τον προσπεράσουμε σε δρόμους με μικρές ευθείες και συνεχείς στροφ ές, όπου για ένα προσπέρασμα χρειάζεσαι δυν ατή για να μην σε προλάβει κάπ επιτάχυνση, ώστε οιος αντίθετα ερχόμενος. Εννοείται ότι στις περ ιπτώσεις αυτές ο οδηγός θα πρέπει να μπορεί να ελέγχει απόλυτα την ισχύ του, αλλιώς ας μην ασχ οληθεί.

λιτρο με 200 άλογα. Πως ακούγεται αυτό; Μέχρι πριν δέκα χρόνια 200 άλογα από δύο λίτρα ήταν η κορυφαία επίδοση των γρήγορων εκδόσεων. Ήταν μάλιστα το Honda S2000 που έκανε το ασύλληπτο ρεκόρ των 120 ίππων/λίτρο πίσω στο 2000. 100 άλογα στο λίτρο θεωρούνταν υψηλή απόδοση, αλλά και η ελάχιστη που περίμενε κανείς από τους νέους, τότε, τούρμπο κινητήρες. Σήμερα όμως πως ακούγονται; Μήπως τα 200 άλογα τα περιμένεις σήμερα από 1.600 κυβικά; Δες τα γρήγορα μικρά, για παράδειγμα, που πλέον άνετα φτάνουν ή και ξεπερνούν αυτά τα νούμερα από «μικρούς» κινητήρες. Τα 180 άλογα σήμερα ανήκουν στα «μικρά» μοτέρ των 1.400 και 1.500 κυβικών. Το Ford Fiesta ST200

Τα μικρομεσαία μοντέλα παίζουν κοντά στα 350 άλογα στις κορυφαίες τους εκδόσεις, όπως το Ford Focus RS.

των 1,6 λτ. και των 215 ίππων είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα. Όσο για τα 2λιτρα, αν δεν «παίζουν» κοντά στα 300 άλογα, δεν τα λες και γρήγορα, ενώ οι νορμάλ εκδόσεις πρέπει να έχουν από δύο λίτρα τουλάχιστον 250 ίππους. Εντάξει, μπορεί το αυτοκίνητο που οδηγείς σήμερα να είναι το ίδιο με αυτό δέκα χρόνια πριν, και στο κάτω κάτω να μην μπορείς να πεις πως εσύ προσωπικά έχεις κακομάθει. Το θέμα όμως δεν είναι τι οδηγείς εσύ, αλλά τι έχεις μάθει να περιμένεις από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν γύρω σου. Και σε αυτόν τον τομέα, ναι, είμαστε κακομαθημένοι. Αν, πάλι, ο κυβισμός είναι πάνω από 2,0 λίτρα, τότε οι προσδοκίες εκτινάσσονται. Αν είναι και οι κύλινδροι περισσότεροι από τέσσερις, τότε περιμένουμε τουλάχιστον 400-500 άλογα. Και ας είναι και σε μικρομεσαίο. Ήδη εξάλλου, τα μικρομεσαία παίζουν κοντά στα 350 άλογα στις κορυφαίες τους εκδόσεις. Τα σούπερκαρ πρέπει να έχουν τουλάχιστον 500 και αν θες να είσαι κάποιος, τα 1.000 άλογα δεν είναι και τόσο απίθανα πια.

Δημήτριος Σαραφίδης

Κατά τη γνώμη μου δεν θα έπρεπε να μιλάμε για άλογα ως απόλυτο νούμερ ο, αλλά για αναλογία κιλών ανά ίππο. Η αναλογία αυτ γορο είναι ένα αυτοκίνητο. ή δείχνει πόσο γρήΈτσ τόνου και 120 ίππων μπορεί ι ένα μίνι GTi ενός να από ένα SUV 2 τόνων και 180 είναι γρηγορότερο ίππων.

Αντώνης

Για να είμ αι ευχ αρι στη μέν ος πρέ πει ένα tur bo μοντέλο να βγάζει πάνω από 130 άλογα/λίτρο ενώ για ατμόσφαιρα να βγά ζει τουλάχιστον 90.

Giorgos-Ioannina

200 ίπποι είναι άχρηστοι για έχουμε. Όποιος θέλει να τρέ τους δρόμους που ξει και να μη σκοτώνει τον κοσ να πάει στις πίστες μάκι. Εσείς που βρίσκετε λίγους τους 200 ίππ ους για επιβατηγό σε ποιους δρόμους κυκλοφορε ίτε και πόσο συχνά; Σε όλους μας αρέσει η γρή γορη οδήγηση αλλά προσωπικά αντιπαθώ την επικίνδυνη. Με αυτή τη λογική σε όποιον αρέσει το κυνήγι να πάρει ένα δίκανο και να πάει στον εθν ικό κήπο να κυνηγάει τις πάπιες!

Loukia

Αυτό εξαρτάται ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκίνητου, τα κυβικά του και από την κατηγορία στην όποια ανήκει. Δεν μπορεί ς να από έναν 1.400 ατμοσφαιρ έχεις την απαίτηση ικό άλογα σε σχέση με έναν 2λι να αποδίδει τα ίδια τρο ατμοσφαιρικός, διότι οι νέο . Τονίζω βέβαια το ι κινητήρες μπορούν να αποδώσουν 200 άλογα από 1.400-1500 κυβικά και άνω.

Εσείς λοιπόν τι λέτε; Είστε κακομαθημένοι; Θεωρείτε τα 200 άλογα κοινότυπα και λίγα για τα σημερινά μοτέρ; Και τελικά πόσα άλογα πρέπει να βγάζει ένας κινητήρας για κάθε 1.000 κυβικά του για να είστε ευχαριστημένοι;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper kokkino:autotriti

24/3/2017

5:14 πμ

Σελίδα 13

Το κόκκινο προκαλεί! Το κόκκινο προκαλεί! Την αστυνομία και, κατ` επέκταση, και την ασφαλιστική σου! Είναι όμως αυτό αλήθεια ή πρόκειται για μύθο;

πάρχουν κάποιοι που πιστεύουν και θέλουν να μας πείσουν ότι τα αυτοκίνητα κόκκινου χρώματος, εκτός του ότι «πάνε πιο γρήγορα», προκαλούν περισσότερο την προσοχή της αστυνομίας, με αποτέλεσμα να βρίσκεσαι συχνά στην άκρη του δρόμου για παρατηρήσεις ή κλήσεις παράβασης ορίου ταχύτητας. Κατ` επέκταση, τα ασφάλιστρά τους είναι και ακριβότερα. Είναι άραγε αλήθεια ή πρόκειται για μύθο; Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: Είναι αλήθεια ότι το κόκκινο χρώμα στο αυτοκίνητο έχει σχετιστεί σε μεγάλο βαθμό με sport αυτοκίνητα. Γκαζιάρικα και... νευρικά. Επίσης, υπάρχει και η άποψη ότι τα οχήματα κόκκινου χρώματος, βάσει μια οφθαλμαπάτης, «φαίνεται» να πηγαίνουν γρηγορότερα από ό,τι στην πραγματικότητα, πράγμα που βέβαια ακούγεται, όσο και είναι, πραγματικά κομμάτι επιστημονικής φαντασίας! Σύμφωνα, λοιπόν, με την αντιπρόεδρο του Ινστιτούτου Πληροφοριών Ασφάλειας και Ένωσης Εμπορικών Ασφαλειών των Το κατεξοχήν χρώμα αμαξώματος που χρησιμοποιούν τα μοντέλα της Ferrari, όπως και τα περισσότερα supercars, είναι το κόκκινο.

ΗΠΑ, Carolyn Gorman, «δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία που να υποστηρίζουν την άποψη ότι τα κόκκινα αυτοκίνητα δέχονται περισσότερες κλήσεις, από αυτοκίνητα άλλου χρώματος». Στην πραγματικότητα, τα λευκά αυτοκίνητα κατέχουν την πρώτη θέση, συγκεντρώνοντας το 19% επί του συνόλου των κλήσεων, με τα κόκκινα να έρχονται δεύτερα με 16%. Και τα νούμερα αυτά προέρχονται από μια, σχετικά μικρής κλίμακας έρευνα που έκανε κάποιος ρεπόρτερ της St. Peterburg Times! Μέτρησε περίπου 1.200 αυτοκίνητα, κατατάσσοντάς τα ανάλογα με το χρώμα τους, ενώ έπειτα βρήκε τις τελευταίες, περίπου, 1.000 κλήσεις που καταγράφηκαν στις περιοχές αυτές. Το μόνο αξιοπερίεργο αποτέλεσμα αυτής της έρευ-

νας ήταν τα… γκρι αυτοκίνητα! Ενώ αποτελούσαν μόλις το 6% επί του συνόλου των αυτοκινήτων, συγκέντρωσαν το 10% των κλήσεων, ενώ τα λευκά και κόκκινα αυτοκίνητα, κατείχαν το 25% και το 19% επί του συνόλου, αντίστοιχα. Ας περάσουμε τώρα στα ασφάλιστρα. Εφόσον δέχονται περισσότερες κλήσεις, γιατί και οι ασφαλιστικές να μην τα χρεώνουν περισσότερο; Λογικό, ε; Και εδώ, όμως, η Gorman αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «καμία από τις μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες δεν λαμβάνει υπόψη της το χρώμα ενός αυτοκινήτου όταν ξεκινά να το ασφαλίζει». Συγκεκριμένα, λαμβάνουν υπόψη την ηλικία, το οδηγικό ιστορικό και πολλά άλλα, μέσα στα οποία, φυσικά, δεν βρίσκεται το χρώμα!

Εσείς τι πιστεύετε, είναι τα κόκκινα αυτοκίνητα πιο προκλητικά και οι οδηγοί τους πιο νευρικοί; Η τροχαία θεωρείτε πως «σταμπάρει» και τιμωρεί πιο εύκολα ένα κόκκινο αυτοκίνητο;

Οι απόψεις των αναγνωστών Νikolas

Το κόκκινο είναι ένα φανταστικό χρώμα, το όποιο χαρακτηρίζει τους ανήσυχους και παθιασμένους με την ταχύτητα οδηγούς. Όσο για το ότι το κόκκινο, οδηγεί σε περισσότερες κλήσεις, είναι πραγματικά μύθος, αφού αν είσαι προσεκτικός και συγκρατημένος οδηγός, δεν έχεις κανένα λόγο να φοβάσαι.

Γιώργος Μεταξάς

Ο μόνος λογικός συσχετισμός είναι ότι το κόκ-

Στάθης

κινο παραδοσιακά θεωρείται το χρώμα των σπορ αυτοκινήτων (μάλλον φταίει η Ferrari γι' αυτό). Και βέβαια δεν είναι πολλοί αυτοί που αγοράζουν ένα σπορ αυτοκίνητο για να πάνε σιγά (εδώ θα είχε ενδιαφέρον το είδος των παραβάσεων ανά χρώμα αυτοκινήτου). Υπάρχει βέβαια και η άποψη ότι η προτίμηση για το κόκκινο χρώμα γενικά, δείχνει πιο επιθετική προσωπικότητα.

Κάποτε είχα διαβάσει, ότι ο Enzo Ferrari διάλεξε το κόκκινο χρώμα για τα αυτοκίνητα του, επειδή το κόκκινο του θυμίζει το αίμα που χύνεται στους αγώνες. Δεν ξέρω αν αυτό είναι αλήθεια, αλλά μπορεί και να είναι επειδή στο μακρινό παρελθόν στους αγώνες είχαμε πολλά δυστυχήματα, λόγω έλλειψης προδιαγραφών ασφαλείας.

Monkey Μπίζνες

Τζόνης

Κι όμως, οι ασφαλιστικές εταιρίες υπολογίζουν πάρα πολύ σοβαρά το χρώμα του οχήματος και στατιστικά τους στοιχεία επιβεβαιώνουν τον ισχυρισμό για το «ερεθιστικό» του κόκκινου χρώματος.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Το πιστεύω ότι οι αστυνομία «σταμπάρει» τα κόκκινα αυτοκίνητα, ίσως γιατί κάνει «μπαμ» το χρώμα τους ή επειδή όντως είναι το χρώμα των γρήγορων supercar και υποσυνείδητα περνάει στο μυαλό του αστυνομικού πως θα κάνει παράβαση ο οδηγός.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea agora_T13_17:autotriti

24/3/2017

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

ελληνική αντιπροσωπεία της Opel ανακοίνωσε την έναρξη διάθεσης μιας νέας έκδοσης του crossover της Mokka X, τη βενζινοκίνητη έκδοση Active, με τον 1.400άρη turbo των 140 ίππων, που συνδυάζεται με αυ-

1:58 πμ

Σελίδα 14

Νέα έκδοση Opel Mokka X Μια νέα βενζινοκίνητη, αυτόματη έκδοση προστέθηκε στην γκάμα του νέου Opel Mokka X, η οποία είναι διαθέσιμη από 22.100 ευρώ. τόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Η τιμή του νέου Opel Mokka X σε αυτή την έκδοση ξεκινά από τις 22.100 ευρώ, από 20.100 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο, έχοντας στο βασικό εξοπλισμό το σύστημα

Opel OnStar, το σύστημα infotainment R4.0 IntelliLink με οθόνη αφής 7 ιντσών, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, cruise control και πολλές ακόμη λειτουργίες άνεσης και ασφάλειας. H έτερη βενζινοκίνητη έκδοση 1,4 λτ. απόδοσης 152 ίππων με αυτόματο κιβώτιο και τετρακίνηση, είναι διαθέσιμη

από 28.100 ευρώ στην ανώτερη εξοπλιστικά έκδοση Innovation. Τέλος όσον αφορά στις εκδόσεις diesel, το Mokka X, εφοδιάζεται με τον κινητήρα 1,6 CDTi απόδοσης 110 και 136 ίππων. Στην πρώτη περίπτωση η τιμή εκκίνησης είναι τα 21.900 ευρώ και στη δεύτερη τα 26.100, αμφότερες στην εξοπλιστική έκδοση Active. Η νέα έκδοση του Opel Mokka X έχει στο βασικό εξοπλισμό το σύστημα Opel OnStar, καθώς και το σύστημα infotainment R4.0 IntelliLink με οθόνη αφής 7 ιντσών.

ΝEΑΣΗ EΚΔΟ

Το νέο Audi Q2 από 23.900 ευρώ

εν Ελλάδι αντιπροσωπεία της Audi ανακοίνωσε το νέο της τιμοκατάλογο, με το νέο της μικρό crossover, το Q2 να είναι διαθέσιμο από 23.900 ευρώ, τιμή που αφορά την έκδοση 1,0 λτ. TSI των 116 ίππων. Το Q2 συνολικά διατίθεται με πέντε διαφορετικά μοτέρ, δύο βενζίνης και τρία πετρελαίου. Στα πρώτα εκτός του προαναφερθέν, στην γκάμα του Q2 συναντάμε επίσης και τον 1,4 TFSI 150 ίππων με σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων (από 27.600 ευρώ).

Όσον αφορά στις diesel εκδόσεις θα συναντήσουμε τον 1,6 TDI 116 ίππων (από 27.300 ευρώ) και τον 2,0 TDI με απόδοση 150 ίππων (από 35.500 ευρώ) και 180 ίππων (39.900 ευρώ). Το Audi Q2 στο βασικό εξοπλισμό του, περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, σύστημα ελέγχου ευστάθειας, Audi Pre Sense με ανίχνευση πεζών, χειριστήρια στο τιμόνι, έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, ηλεκτρικό χειρόφρενο, κλιματισμό, δερμάτινο τιμόνι και ζάντες αλουμινίου.

Νέος συνεργάτης της Fiat στη Θεσσαλονίκη

Στις εγκαταστάσεις της ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε. λειτουργεί έκθεση αυτοκινήτων για τις μάρκες Fiat και Fiat Professional, καθώς και εξουσιοδοτημένο συνεργείο και φανοβαφείο.

FCA Greece ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με την εταιρεία ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε., ως

νέο σημείο επαφής και γνωριμίας των καταναλωτών της Θεσσαλονίκης με τις μάρκες του Ομίλου FCA, μία κίνηση που εντάσσεται στο πλαίσιο της ενίσχυσης του δικτύου εξουσιοδοτημένων διανομέων της FCA Greece. Στις εγκαταστάσεις της ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε. που βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη, εκτός από την έκθεση αυτοκινήτων για τις μάρκες Fiat και Fiat Professional, θα παρέχονται υπηρεσίες πωλήσεως ανταλλακτικών, καθώς και υπηρεσίες συνεργείου και φανοβαφείου (after sales) για τις μάρκες Fiat, Fiat Professional και Alfa Romeo.

Το Audi Q2 είναι διαθέσιμο με 5 διαφορετικά κινητήρια σύνολα, 2 βενζίνης και 3 πετρελαίου.

Ραντεβού στη Citroen Με την υπηρεσία online ραντεβού οι ιδιοκτήτες οχημάτων Citroen μπορούν να κλείσουν ραντεβού για την τακτική συντήρηση και την επισκευή του αυτοκίνητου τους.

Citroen λανσάρει την νέα υπηρεσία online ραντεβού για παροχή υπηρεσιών After Sales. Με αυτή τη νέα υπηρεσία οι ιδιοκτήτες οχημάτων Citroen μπορούν πολύ εύκολα, μέσα από το επίσημο site της ελληνικής αντιπροσωπείας να κλείσουν ραντεβού για την τακτική συντήρηση και την επισκευή του αυτοκίνητου τους, καθώς και οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία after sales επιθυμούν. Προς το παρόν η νέα υπηρεσία είναι διαθέσιμη για τις περιοχές του νομού Αττικής και Θεσσαλονίκης, ενώ σταδιακά θα ενεργοποιηθεί και στα υπόλοιπα καταστήματα του επίσημου δίκτυου επισκευαστών της Citroen σε όλη τη χώρα.

adv SsangYong Tivoli _13:autotriti

24/3/2017

11:06 μμ

Σελίδα 1

G TIVOLI

YON ΝΕΟ SSANG

ή γ ο λ ι π ε η ν Εγγυημέ

α έξυπνο g Tivoli είναι έν ο νέο SsangYon νε τα ι σε θύ SU V πο υ απ ευ κα ι πο λυ τε λέ ς υν από σο ρά λουν να αποδ εκείνους που θέ έχουν ς πω οι είναι σίγουρ να ι κα α έν σμ θι pr em iu m , τα συνη επ ιλ ογ ή. Εί να ι ρη τε λύ κα ν τη κά νε ι ευρύχωρο και ίο σε ποιότητα, φα ρυ κο , νο έρ μοντ εονεκτήματα. με εγγυημένα πλ ι τα χε έρ ον λέ επιπ του

Yong Το νέο Ssang ιδανικό Tivoli είναι το λλάδα. SUV για την Ε Εκτός από την υ τιμή λεφτά δελεαστική το να... κρατάει τα νο α μέ νι υη ό γγ χρ Ε 5 ε χηέρχεται μ είναι μια επιτυ θε SsangYong κά ία α ά ό φ ορ απ υ ι αγ ρ ζε ο Η κ ρί , ω κτ ήτ ης γν εγγύηση ά, γι ατ ί ο ιδ ιο ς ορ τό αγ Εκ υ. νη το μέ ς ά φτ δόσει χάσει ποτέ τα λε τεχνολογία, εκ ρε δω ια πριν πως δεν θα όν χρ ησης, τα 5 νη γύ ζί εγ εν ια β όν , G χρ ής 5 οδικ από τα "ECO" με LP όνια δωρεάν ice* και τα 5 χρ ν rv τη ημένη se ε γυ μ άν εγ ώ με ι εν li προσφέρετα και diesel, vo Ti το , ας ει βοήθ νε ς απ ό τη ν γοράς έω ς κα ι 55 μή άς ορ αγ αν επ εγγύηση επανα τι μή λόγια, αγοράάδειας. Με λίγα η ς ς 1η ω π ία ς ην ο ομ ρ υ ερ ημ κα ι να συ μβ εί , είσαι σίγο ξέ ρε ις πω ς -ό τι ι κα , ρα τώ ις θα ζε βά! αξία του πουλήσεις ακρι εσύ στο τέλος θα . λή η παραμείνει υψ

λογία

Εγγυημένη τεχνο

οσύγχρονες τεχν oli εφοδιάζεται με ο πι ία ιρ πε εμ Το SsangYong Tiv ική τας την οδηγ ών στ θι κα ας ηεί στ σύ λογίες ασφαλ ύ αυτών είναι το από ποτέ. Μεταξ γκρουΣύ α θι όσ άνετη και ασφαλή πρ ικείμενη Εμ Επ για ης α ησ οί οπ μα Προειδ ατος, το σύστημ μου Φρεναρίσμ νο τό Αυ υς α το ημ μα στ ση, το σύ ς, τους Αυτό Αλλαγής Λωρίδα ικής Προειδοποίησης σης Σημάτων Οδ ρι στημα Αναγνώ σύ το ι κα , α! ντ είς πά ολ Προβ oli έχει τα νέο SsangYong Tiv Κυκλοφορίας. Το

Από 16.340 €

Εγγυημένη οικονομία Ανεξάρτητα με το καύσιμο που θα επιλεγεί το νέο SsangYong Tivoli εγγυάται την οικονομία. Ως βενζινοκίνητο ξεκινάει από τη δελεαστική τιμή των μόλις 16.340 ευρώ, ως diesel καίει μόνο 4,2 λτ./100 χλμ., ενώ διατίθεται και στις εκδόσεις "ECO" με LPG για ακόμη περισσότερη οικονομία στο γέμισμα και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.

* για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων

ssangyong.gr

SsangYong Greece

afixeis-T12_17:autotriti

24/3/2017

9:54 μμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις Νωρίτερα έρχεται τελικά το νέο Ford Fiesta το οποίο θα λανσαριστεί τον Ιούνιο στη χώρα μας.

Σκανάροντας με το κινητό σας τον κωδικό θα οδηγηθείτε σε σύνδεσμο με όλες τις πληροφορίες για το νέο Ford Fiesta.

ALFA ROMEO Stelvio (νέο) Spider (νέο) Μεγάλο (νέο)

FORD Απρίλιος 2017 2018 2018

AUDI Q8 (νέο) 2017 A2 (νέο) 2017 quattro (νέο) 2017 TT SUV (νέο) 2017 Q6 (νέο) 2017 A8 (νέο) Οκτώβριος 2017 SQ5 (νέο) Δεκέμβριος 2017 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) 2019 Q4 (νέο) 2021

BMW X2 (νέο) Aρχές 2018 Z5 (νέο) 2017 Σειρά 1 (νέα) 2018 Σειρά 3 (νέα) 2018 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN C5 (νέο) C3 Picasso C5 Aircross

2017 Tελη 2017 Αρχές 2018

DACIA Duster (νέο)

2017

DS DS7 Crossback

Αρχές 2018

Fiesta (νέο)

Αlfa Romeo Stelvio: προ ημερών την οδηγήσαμε, τον Απρίλιο την περιμένουμε στην Ελλάδα.

Ιούνιος 2017

HONDA Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI i10 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i20 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i30 (νέο) 1ο τρίμηνο 2017 i30 Tourer (νέο) 2ο εξάμηνο 2017 Ioniq 2ο εξάμηνο 2017 Elantra (νέο) 2ο εξάμηνο 2017

JEEP Compass

Σεπτέμβριος 2017

KIA Rio (νέο) Picanto (νέο) Niro (νέο)

Μάιος 2017 Ιούνιος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

2017 2017 2017 2017 2017

Arona (νέο)

MERCEDES CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

2018 2019 2018 2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

Φεβρ. 2017

MITSUBISHI ASX (αν/μένο) Eclipse Cross

Αρχές 2017 Tελη 2017

NISSAN Qashqai (αν/μένο)

Σεπτ. 2017

Crossland X (Nέο Μeriva) Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017 Μάρτιος 2017 Ιούνιος 2017 Αρχές 2017 2017

RENAULT Megane Estate (νέο) Scenic (νέο)

2017 2017

Rexton

Οκτώβριος 2017

SUZUKI Swift (νέο) Jimny (νέο)

Απρίλιο 2017 2018

Prius Plug-in Yaris (αν/μένο)

Ioύνιος 2017 Καλοκαίρι 2017

PORSCHE

Ιαν. 2017 2017

SEAT Leon (αν/μένο) Ibiza (νέο)

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

TOYOTA

PEUGEOT

Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Tην έκδοση του Toyota Prius με δυνατότητα φόρτισης και από πρίζα την περιμένουμε περίπου τον Ιούνιο.

SKODA Kodiaq (νέο) Απρίλιος 2017 Citigo (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Rapid (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Octavia (αν/μένη) Μάιος 2017 Yeti (νέο) Τέλη 2017 Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018

SSANGYONG

OPEL

Traveller (νέο) 5008 (νέο)

2017

Αρχές 2017 Ιούνιος 2017

Golf (αν/μένο) Μάρτιος 2017 Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017

c3-micra-13-17:autotriti

24/3/2017

9:19 πμ

Σελίδα 1

nrep_13-17:autotriti

24/3/2017

1:54 πμ

Σελίδα 18

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

10 σταθμοί διοδίων στη διαδρομή Αθήνα-Ιωάννινα

Ασθενοφόρο Nissan NV400 Η Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε ανακατασκεύασε ένα NV400 σε ασθενοφόρο, τηρώντας στο ακέραιο τις προδιαγραφές που προβλέπονται για τέτοιου είδους οχήματα. Στην έκδοση ασθενοφόρου του Nissan NV400, φυσικά έχουν γίνει οι απαραίτητες μετατροπές, ώστε να μπορεί το προσωπικό να φέρει εις πέρας τη διασωστική του αποστολή. Συγκεκριμένα έχει χωριστεί o θάλαμος του ασθενούς από αυτόν του οδηγού, έχουν χρησιμοποιηθεί υλικά κατάλληλα για πλύσιμο, απολύμανση, αλλά και ανθεκτικά σε περίπτωση πυρκαγιάς και φυσικά έχουν γίνει και οι απαραίτητες προσθήκες, ώστε να στηριχθεί ο εξοπλισμός στα τοιχώματα της καμπίνας.

Η έκδοση ασθενοφόρου του Nissan NV400

Αιμοδοσία από τον Ι.Ο.Α.Σ. Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» στο πλαίσιο της 10ης Πανελλαδικής Εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας ενίσχυσε την Τράπεζα Αίματος για τα τροχαία συμβάντα. Συγκεκριμένα την Πέμπτη 23 Μαρτίου 2016 διοργανώθηκε εθελοντική αιμοδοσία στο χώρο πολλαπλών χρήσεων του μετρό Συντάγματος με στόχο την κάλυψη των αναγκών σε αίμα των τραυματιών από τροχαία συμβάντα. Ταυτόχρονα η Κινητή Μονάδα Οδικής Ασφάλειας (προσομοιωτής ανατροπής & σύγκρουσης) του Ι.Ο.ΑΣ. βρέθηκε επί της Πλατείας Συντάγματος και πλήθος πολιτών δοκίμασε τον εξοπλισμό προσομοιώσεων επικίνδυνων συνθηκών και να ενημερώθηκε για τους πιθανούς κινδύνους και τις σωστές συνήθειες για μια ασφαλή οδηγική συμπεριφορά

Με την ολοκλήρωση των έργων στην Ιονία Οδό η απόσταση Αθήνα-Ιωάννινα θα είναι 3,5 ώρες και στη διαδρομή θα υπάρχουν συνολικά 10 σταθμοί διοδίων.

ε την ολοκλήρωση των έργων στην Ιονία Οδό, καθώς και αυτών στον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Πατρών, θα διευκολυνθεί σημαντικά η ένωση της Δυτική Ελλάδα με τους μεγάλους οδικούς άξονες της χώρας, ενώ και η μέχρι πρότινος δύσκολη διαδρομή, από και προς την Αθήνα, θα απαιτεί μόλις 3,5 ώρες.

Ωστόσο, με την ολοκλήρωση των έργων και τη διάθεσή τους προς χρήση, ταυτόχρονα θα εγκαινιαστούν και 4 νέοι σταθμοί διοδίων, οι οποίοι ανεβάζουν το συνολικό αριθμό τους, για τη διαδρομή ΑθήναΙωάννινα και τούμπαλιν στους 10. Αναλυτικά για τη διαδρομή ΑθήναΚόρινθος λειτουργούν 2 σταθμοί, 3 είναι οι σταθμοί στον αυτοκινητό-

14 θάνατοι το Φεβρουάριο σε Αττική - Θεσσαλονική

ύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ. κατά το μήνα Φεβρουάριο στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής και της αντίστοιχης της Θεσσαλονίκης σημειώθη-

καν 531 τροχαία ατυχήματα με συνολικά 649 παθόντες. Ειδικότερα: • 14 θανατηφόρα με 14 νεκρούς • 14 σοβαρά με 15 σοβαρά τραυματίες

• 531 ελαφρά με 649 ελαφρά τραυματίες Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς και η παραβίαση προτεραιότητας. Το ίδιο χρονικό διάστημα στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας, βεβαιώθηκαν 29.155 παραβάσεις.

Ειδικότερα βεβαιώθηκαν:

Κατά το μήνα Φεβρουάριο σε Αττική και Θεσσαλονίκη σημειώθηκαν 531 τροχαία ατυχήματα με 649 παθόντες.

δρομο Κορίνθου-Πατρών, ενώ φυσικά υπάρχει και ο σταθμός της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου. Έτσι στο σύνολο, μαζί με τους 4 νέους στο κομμάτι Αντίρριο-Ιωάννινα θα έχουμε 10 σταθμούς. Το συνολικό κόστος των διοδίων για τη διαδρομή Αθήνα Ιωάννινα θα ανέρχεται στα 36,80 €, ενώ το κόστος/χιλιόμετρο θα είναι στα 0,062€.

• 1.016 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, • 3.221 παραβάσεις ορίου ταχύτητας, • 669 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, • 1.524 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου και • 824 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

EPISTOLES_Τ13_17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

2:00 πμ

Σελίδα 19

Επιστολές

Κατηγορίες ανταλλακτικών Καλησπέρα σας, Είμαι φανατικός αναγνώστης του περιοδικού σας και θα ήθελα τη βοήθειά σας σχετικά με ένα ζήτημα. Πρόσφατα είχα τη δυσάρεστη εμπειρία να τρακάρω το αυτοκίνητό μου, μάρκας Peugeot 207. Δυστυχώς υπαίτιος του ατυχήματος ήμουν εγώ, το οποίο σημαίνει πως θα αναγκαστώ να επισκευάσω μόνος μου το αυτοκίνητο. Χρειάζεται προφυλαχτήρα, φτερό, καπό και διάφορα άλλα. Μιλώντας με γνωστούς μου είπαν να μην αγοράσω γνήσια ανταλλακτικά, αλλά εγώ φοβάμαι. Κατά καιρούς έχω δει που έχετε αφιερώματα για ανταλλακτικά στα τεύχη σας, οπότε θα ήθελα να μου πείτε τι επιλογές έχω και πάντα για καινούρια.

Με εκτίμηση, Νίκος Στεργίου Αγαπητέ Νίκο, Η αγορά των ανταλλακτικών αυτοκινήτου διαθέτει πληθώρα διαφορετικών επιλογών, για κάθε τσέπη και

βαλάντιο. Το βασικότερο στοιχείο όταν πραγματοποιούμε μια αγορά, είναι να ξέρουμε τι ψωνίζουμε. Αναλυτικά τα καινούρια ανταλλακτικά, χωρίζονται στις εξής κατηγορίες. 1. Τα γνήσια ανταλλακτικά: Είναι τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, για αυτό άλλωστε και φέρουν το σήμα της στη συσκευασία τους. Τα κατασκευάζουν κορυφαίοι κατασκευαστές με τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν συμβόλαια. 2. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων OEM Είναι ακριβώς ίδια ανταλλακτικά με τα γνήσια. Το μόνο που αλλάζει είναι το σήμα στις συσκευασίες που τοποθετείται αυτό του κατασκευαστή και όχι αυτό της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Εξάλλου, οι κατασκευαστές αυτοί προμηθεύουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες με ανταλλακτικά πρώτης τοποθέτησης (Original Equipment Manufacturers), εξ’ ου και η ονομασία OEM. 3. Aftermarket ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων επώνυμων και ποιοτικών κατασκευαστών οι οποίοι όμως δεν διατηρούν συμβόλαια προμήθειας ανταλλακτικών αυτοκινήτων με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ανταλλακτικά αυτά είναι ισάξια με τα γνήσια και τα OEM, ενώ συνήθως είναι πιο φθηνά. Τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά, αποτελούν την οικονομικότερη εναλλακτική, ωστόσο ελλοχεύει σε κάποιες περιπτώσεις, να πρόκειται για ανταλλακτικά αμφιβόλου ποιότητας.

Θα ήθελα να μου πείτε πόσο κόστιζε ένα Seat Ibiza 1,4 του 2010 τον Σεπτέμβριο του 2013 καθώς θέλω να χρησιμοποιήσω την τιμή ως απόδειξη για ένα δικαστήριο. Το είχα αγοράσει 11.000 ευρώ.

Υπενθύμιση

Συγχαρητήρια για τη δουλειά που κάνετε. Έχω παρατηρήσει πως γύρω από την τάπα αποστράγγισης του λαδιού στο κάρτερ υπάρχει μια μικρή διαρροή. Είναι κάτι σημαντικό και θα πρέπει να ανησυχήσω;

Αγαπητή Έλενα, Αυτό που μας αναφέρεις είναι μια συνηθισμένη διαρροή και δεν χρειάζεται να ανησυχείς, αφού οφείλεται σε μια ροδέλα το κόστος της οποίας δεν ξεπερνά το μισό ευρώ. Όταν αλλάξεις τα λάδια θα ζητήσεις να τοποθετήσουν μια καινούργια ροδέλα στεγανοποίησης και όλα θα είναι καλά.

Λεκές από καφέ Καλησπέρα, Πρόσφατα τα σαλόνι του αυτοκινήτου μου λερώθηκε από καφέ. Δυστυχώς δεν διαθέτω και δεν θέλω να πληρώσω κοντά στα 100 ευρώ για ένα βιολογικό καθαρισμό. Έχετε κάτι να μου προτείνετε;

Με εκτίμηση, Ηλίας Ντότσιος

Δημήτρης Παναγιωτόπουλος

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Λάδι στην τάπα

Έλενα Κόρμπου

Τιμή για Seat Ibiza 1,4 του 2010

Κ. Παναγιωτόπουλε, Στην προκειμένη περίπτωση θα πρέπει να ζητήσετε από την γραμματεία μας το αντίστοιχο τεύχος, δηλαδή του Σεπτεμβρίου του 2013, ώστε να πάτε στο δικαστήριο με την «σωστή» τιμή και όχι την σημερινή,

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

που είναι χαμηλότερη. Ωστόσο, οι πίνακες του περιοδικού συμπεριλαμβάνουν τα πιο δημοφιλή μοντέ-

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

λα. Στην περίπτωσή σας η συγκεκριμένη έκδοση αναγράφεται και το κόστος της είναι 6.300 ευρώ.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Αγαπητέ Ηλία, Μια εναλλακτική λύση για τον καθαρισμό του σαλονιού σας είναι η χρήση υγρής αμμωνίας με νερό και τα αποτελέσματα θα είναι αξιοθαύμαστα. Υγρή αμμωνία θα βρείτε σε κάποιο φαρμακείο με κόστος λίγα ευρώ. Θα αναμείξετε την αμμωνία με νερό, σε αναλογία περίπου 1 προς 3 και με ένα πανί θα τρίψετε το λεκέ. Αν δείτε ότι ο καφές δεν φεύγει, τότε δοκιμάστε να το τρίψετε με μια βούρτσα απαλά. 19

agones news_Τ13_17:autotriti

23/3/2017

3:38 μμ

Σελίδα 20

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Η Peugeot σκέφτεται την επιστροφή στο Le Mans

Η Peugeot επιβεβαίωσε ότι μελετά την επιστροφή της στις 24 ώρες του Le Mans, ωστόσο αυτό θα γίνει μόνο στην περίπτωση που μειωθεί το κόστος συμμετοχής για τους κατασκευαστές.

Η Peugeot με το 908 HDi FAP κατέκτησε την πρώτη θέση του Le Mans το 2009.

Η Peugeot συμμετείχε συνολικά στο θρυλικό αγώνα αντοχής του Le Mans από το 2007 μέχρι το 2011.

ετά την αποχώρηση της Audi από τη διοργάνωση του Le Mans, πέρυσι, πολλοί ειδήμονες έχουν ζητήσει από την Peugeot να επιστρέψει στον

κορυφαίο αγώνα αντοχής στον οποίο πλέον συμμετέχουν μόνο οι Porsche και Toyota. Η Peugeot, δια στόματος το αρχηγού της, Ζαν Φιλίπ Ιμπαράτο, επιβεβαίωσε ότι μελετά την επιστροφή της στις 24 ώρες του Le Mans, ωστόσο μόνο υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, που αφορούν το ύψος του κόστους συμμετοχής. «Πάντα λέγαμε ότι θα επιστρέψουμε αν ικανοποιούνται τρεις συνθήκες: πρώτον, σαν εταιρεία

Ο Χάκινεν γύρισε στο «σπίτι» του

θα είμαστε σε καλή οικονομική κατάσταση και θα βγάζουμε κέρδη. Δεύτερον, θα έχουμε κερδίσει το Ντακάρ και τρίτον, το κόστος της συμμετοχής δε θα υπερβαίνει τα 200 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο. Οι πρώτες δύο προϋποθέσεις πλέον ισχύουν, η τρίτη όχι. Μελετάμε την επιστροφή μας, αλλά οι κανονισμοί πρέπει να απαιτούν μικρότερο κεφάλαιο». Είναι κατανοητό ότι οι διοργανωτές της κατηγορίας LMP1 του παγκοσμίου πρωταθλήματος αντοχής πιστεύουν ότι χρειάζονται τουλάχι-

Τάσεις φυγής από Αλόνσο

Μίκα Χάκινεν επέστρεψε στη Formula 1 για το χατίρι της μεγάλης του αγάπης, την ΜcLaren. Η εμβληματική φυσιογνωμία της βρετανικής φίρμας, στην οποία διετέλεσε οδηγός από το 1993 έως το 2001, κατακτώντας με το μονοθέσιο της 2 παγκόσμιους τίτλους το 1998 και το 1999, θα αναλάβει χρέη στο τμήμα Marketing της εταιρείας. Ο Φινλανδός πρώην πιλότος θα έχει στενή συνεργασία με τον ισχυρό άνδρα της ομάδας, Ζακ Μπράουν, με σκοπό να προσελκύσει νέους συνεργάτες, ώστε η αγαπημένη του ομάδα να γίνει εκ νέου πρωταγωνίστρια. Ο ίδιος κατά την επίσημη παρουσίασή του δήλωσε πως η απόφασή του να αναλάβει αυτή τη θέση ήταν εύκολη, αφού πάντα θεωρούσε τη McLaren το σπίτι του στη Formula1 και ακόμα έχει τεράστια θέση στην καρδιά του. Παράλληλα τόνισε πως πιστεύει ότι η επάνοδος της ομάδας στην κορυφή είναι θέμα του πότε θα συμβεί και όχι αν θα συμβεί και πως σκοπεύει ο ίδιος να Ο Μίκα Χάκινεν επέστρεψε στην ομάδα συνεισφέρει προς αυτή της McLaren, μετά από 16 χρόνια, αναλαμβάνοντας χρέη στο τμήμα Marketing την κατεύθυνση. της ομάδας.

στον τρεις εταιρείες που να ανταγωνίζονται, ώστε να είναι βιώσιμος ο αγώνας σε μακροπρόθεσμη βάση, γι αυτό το λόγο υπάρχουν αρκετοί υπέρμαχοι της ιδέας πως θα μπορούσαν να αλλάξουν οι κανονισμοί για την αεροδυναμική εξέλιξη, προκειμένου να μειωθούν τα κόστη. Να υπενθυμίσουμε πως η γαλλική εταιρεία συμμετείχε στο θρυλικό αγώνα από το 2007 μέχρι και το 2011, ενώ το 2009 μάλιστα είχε ανέβει και στο πρώτο σκαλί του βάθρου.

Η μη πρόοδος της ομάδας του, της ΜcLaren, φαίνεται πως προβληματίζει τον Αλόνσο, ο οποίος σκέφτεται να συνεχίσει αλλού την καριέρα του από τη νέα χρονιά.

αρά το γεγονός πως βρισκόμαστε ακόμα στην αρχή της σεζόν του πρωταθλήματος της F1, ο Φερνάντο Αλόνσο φαίνεται πως κάνει σκέψης αποχώρησης από την McLaren-Honda στο τέλος της χρονιάς που τελειώνει το συμβόλαιό του. Ο λόγος είναι φυσικά το γεγονός πως η ομάδα του αυτή τη στιγμή αντιμετωπίζει προβλήματα και δείχνει να είναι πίσω συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Ο Ισπανός πιλότος, που έχει πλέον πατήσει τα 35 του, έχει φιλοδοξίες να ξαναβρεθεί στην κορυφή του πρωταθλήματος

και με τα χρονικά περιθώρια να στενεύουν, αυτό είναι απίθανο να συμβεί με την ομάδα της McLaren. Μάλιστα το γεγονός πως ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Ερίκ Μπουγιέ, πήρε θέση σχετικά με το ζήτημα είναι μια σημαντική ένδειξη πως όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά. Συγκεκριμένα ο κ. Μπουγιέ δήλωσε πως «Πρέπει οπωσδήποτε να είμαστε ανταγωνιστικοί για να τον κρατήσουμε χαρούμενο. Αν είμαστε ανταγωνιστικοί θα είναι χαρούμενος, αν όχι τότε θα πάρει τις αποφάσεις του...»

agones news_Τ13_17:autotriti

23/3/2017

3:39 μμ

Σελίδα 21

Οι Χαλκιάς-Κόντος κέρδισαν το πρώτο χωμάτινο Ράλλυ Οι Θέμης Χαλκιάς και Κώστας Κόντος με Subaru Impreza WRX STI αναδείχτηκαν νικητές της γενικής κατάταξης του Εαρινού Ράλλυ Σπριντ.

ρεμιέρα για το φετινό Κύπελλο Χωμάτινων Ράλλυ, με τη διεξαγωγή του Εαρινού Ράλλυ Σπριντ, στο Λουτράκι Κορινθίας, το οποίο περιλάμβανε εις διπλούν, την ειδική διαδρομή «Κινέτα-Λουτράκι», συνολικού μήκους 19,07 χλμ. Συνολικά στον αγώνα έλαβαν μέρος 26 πληρώματα, τα οποία πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στο κοινό, σε έναν αγώνα που χρησίμευσε σαν προπόνηση ενόψει της έναρξης του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Νικητές αναδείχτηκαν οι Θέμης Χαλκιάς-Κώστα Κόντος με Subaru Impreza WRX STI, οι οποίοι κοντραρίστηκαν έντονα με τους Χρυσόστομο Καρέλλη-Λεωνίδα Μαχαίρα (Mitsubishi Lancer EVO IX), που

προηγούνταν μέχρι τα μισά του αγώνα, ωστόσο αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν. Στη δεύτερη θέση της Γενικής Κατάταξης τερμάτισαν οι Γιάννης Μποζιονέλος-Βαγγέλης Παναρίτης με Mitsubishi Lancer EVO VI, ενώ στην τρίτη θέση του βάθρου βρέθηκαν οι Χρήστος Παλαιολόγος-Δημήτρης Σελλής (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Στην πρώτη θέση της κατηγορίας F2 (δικίνητα οχήματα) τερμάτισαν οι Θόδωρος Τσάκαλος-Απόστολος Κοτρώνης με Toyota Yaris, C6-A5), ενώ τέλος οι Πέτρος Σιούτης-Κωνσταντίνος Μακρής (Mitsubishi Pajero), επικράτησαν μεταξύ των 4 συμμετεχόντων της κατηγορίας 4X4.

To VW Polo WRC στο Rallycross

Volkswagen ξόδεψε απίστευτα ποσά για την εξέλιξη του νέου Polo για το WRC, αλλά τελικά αποφάσισε να αποσυρθεί από το πρωτάθλημα. Ωστόσο όλη αυτή η προσπάθεια δε θα πάει εντελώς χαμένη καθώς κάποια τμήματα θα χρησιμοποιηθούν στο αυτοκίνητο με το οποίο θα συμμετάσχει στο Rallycross ο Πήτερ Σόλμπεργκ φέτος, το POLO GTI RX. Φυσικά οι παράμετροι είναι λίγο

διαφορετικές, καθώς αντί για τον 1,6 λτ. με όριο τα 380 άλογα, εδώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί κινητήρας 2,0 λτ. με απόδοση μέχρι 570 ίππους. Ο ανταγωνισμός, ωστόσο, θα είναι έντονος καθώς σε αυτόν περιλαμβάνονται αυτοκίνητα όπως Audi S1 και Ford Focus RS, τα οποία θα οδηγούνται από εξαίρετους οδηγούς, όπως ο εννέα φορές πρωταθλητής του WRC Σεμπάστιαν Λοέμπ.

Απεβίωσε ο πρώτος πιλότος της Williams

πρώτος οδηγός στην ιστορία της Williams, o Πατρίκ Νεβέ, έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 68 ετών. Ο Βέλγος οδηγός με το χαρακτηριστικά μεγάλο πλήρες όνομα, Πατρίκ Μαρί Γκισλέν Πιερ Σιμόν Στανίσλας Νεβέ ντε Μεβέρνις, το 1977 αποτέλεσε προσωπική επιλογή του Φρανκ Γουίλιαμς όταν ίδρυσε την ομώνυμη ομάδα. Παρόλα αυτά, δεν γοήτευσε με την απόδοσή του, αφού η καλύτερη θέση που είχε να επιδείξει ήταν η 7η θέση στον Γκραν Πρι

της Ιταλίας. Ο Βέλγος, πλην της Williams, στην καριέρα του έτρεξε και με τα χρώματα των RAM Brabham, και Ensign μέχρι και το 1978, ωστόσο δεν σταμάτησε να ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στο βιογραφικό του είχε μια τρίτη θέση στον 24ωρο αγώνα του Σπα το 1978 και δύο συμμετοχές στον φημισμένο αγώνα του Le Mans, ενώ ακόμα είχε λάβει μέρος και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Τουρισμού (ETTC).

Ο Πάτρικ Νεβ ήταν ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της Williams, με την οποία έκανε ντεμπούτο το 1977.

Άκυρο από Mercedes στο Φέτελ

ο 2018 αναμένεται να έχουμε πολλές ανακατατάξεις στους οδηγούς των ομάδων της F1, καθώς πολλοί είναι οι πιλότοι που στο τέλος της φετινής σεζόν θα μείνουν «ελεύθεροι», αφού λήγουν τα συμβόλαιά τους. Ένας από αυτούς είναι και ο οδηγός της Ferrari, Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος κατά καιρούς σε διάφορα δημοσιεύματα εμφανίζεται ως στόχος της Mercedes, μαζί με τον Αλόνσο. Αυτά τα δημοσιεύματα έκαναν και φέτος την εμφάνισή τους, αναφέροντας πως ο Γερμανός εξετάζεται ως αντικαταστάτης του

Μπότας που δύσκολα θα καταφέρει να ανανεώσει το μονοετές συμβόλαιό του με τη γερμανική ομάδα. Ωστόσο ο Νίκι Λάουντα φρόντισε να δώσει τέλος σε αυτά τα σενάρια δηλώνοντας πως ο Φέτελ δεν περιλαμβάνεται στα πλάνα τους. Δεν γνωρίζουμε αν πρόκειται για κίνηση τακτικής ή όχι από τον Λάουντα, πάντως και ο ίδιος ο Φέτελ κατά καιρούς έχει εκφράσει την επιθυμία του να συνεχίσει για πολλά ακόμα χρόνια να αγωνίζεται με τα χρώματα της Ferrari.

Το POLO GTI RX που θα χρησιμοποιήσει ο Πήτερ Σόλμπεργκ στο Rallycross έχει κατασκευαστεί από την εργοστασιακή ομάδα της VW για το WRC.

Ο Φέτελ κατά καιρούς έχει εκφράσει την επιθυμία του να συνεχίσει για πολλά ακόμα χρόνια να αγωνίζεται με τα χρώματα της Ferrari.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

insignia_13_17:autotriti

25/3/2017

1:08 πμ

Σελίδα 22

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Opel Insignia Grand Sport

Grand σε όλα του Η δεύτερη γενιά του Opel Insignia έρχεται μεγαλύτερη, ελαφρύτερη και πιο high-tech όχι απλά για να συνεχίσει την εμπορική επιτυχία του πρώτου, αλλά για να δείξει τα δόντια ακόμη και σε καθιερωμένες premium επιλογές της κατηγορίας. What’s new Μεγαλύτερο, φαρδύτερο, αλλά χαμηλότερο Εξαιρετικά αεροδυναμικό (cd:0,26) Ελαφρύτερο έως και 175 κιλά Με νέο 1.500άρη κινητήρα 140 ή 165 ίππων Με νέα σοφιστικέ τετρακίνηση και χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης Αρχές Ιουνίου στη Ελλάδα.

Πηγή έμπνευσης για τους σχεδιαστές του Opel Insignia Grand Sport αποτέλεσε το εντυπωσιακό Opel Monza Concept…

υτό είναι λοιπόν το νέο Opel Insignia Grand Sport, που λογικά θα σας έχει εντυπωσιάσει με τις πληθωρικές και κομψές του γραμμές, όπως έγινε και με εμάς όταν το πρωτοείδαμε στο parking του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης. Πηγή έμπνευσης για τη σχεδίασή του άλλωστε αποτέλεσε το πρωτότυπο Monza Concept με τις έντονες ακμές στον πρόβολο και τους νέους (έξτρα) IntelliLux LED matrix προβολείς (με 32 LED πλέον) να δεσπόζουν. Περνώντας στο πλαϊνό μέρος παρατηρούμε κομψές καμπύλες, αλλά και έντονες νευρώσεις με την «λεπίδα» της Οpel να ξεχωρίζει στο κάτω μέρος. Στο πίσω μέρος τώρα, παρατηρούμε τα νέα LED φώτα με τα χαρακτηριστικά «διπλά φτερά», καθώς επίσης τις καθαρές

γραμμές στην πόρτα του χώρου αποσκευών, αλλά και τον νέο προφυλακτήρα. Το Insignia Grand Sport δε θα είναι διαθέσιμo σε 4θυρη έκδοση, αλλά μόνο σε 5θυρη και στέισον βάγκον Sports Tourer. Αξίζει να τονιστεί πως υπάρχει και πρόγραμμα εξατομίκευσης Opel Exclusive για να μπορεί καθένας να διαμορφώσει το Insignia Grand Sport σύμφωνα με τα γούστα του.

Μεγαλύτερο, φαρδύτερο, χαμηλότερο και ελαφρύτερο Ακολουθώντας την επιτυχημένη, πρώτη γενιά Insignia -Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2009 με πωλήσεις που ξεπερνούν ήδη τις 900.000-, το νέο Insignia Grand Sport βασίζεται στη νέα Ε2 πλατφόρμα της GM. Είναι 55

χλστ. μακρύτερο (4.897 χλστ.), φαρδύτερο και με 11 χλστ. μεγαλύτερα μετατρόχια, ενώ το μεταξόνιο έχει διευρυνθεί κατά 92 χλστ. Σε συνδυασμό με τους μικρότερους προβόλους, αλλά και το χαμηλότερο ύψος (-29 χλστ.), το Insignia σχεδόν σε ψαρώνει καθώς στέκεται φαρδύ και χαμηλό μπροστά σου και πιστέψτε πως οι φωτογραφίες δεν δείχνουν ακριβώς αυτό που θέλουμε να πούμε. Η πλήρως νέα σχεδίαση έχει βοηθήσει σημαντικά στη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή ο οποίος βρίσκεται πλέον στο εντυπωσιακά χαμηλό Cd: 0,26. Παράλληλα και παρά την αύξηση του μήκους και του φάρδους, το Insignia Grand Sport είναι έως και 175 κιλά ελαφρύτερο (έως 200 κιλά το Sports Tourer) σε σχέση με το πρώτο Ιnsi-

insignia_13_17:autotriti

25/3/2017

1:10 πμ

Σελίδα 23

«παρά την αύξηση του μήκους και του φάρδους, το Insignia Grand Sport είναι έως και 175 κιλά ελαφρύτερο»

Κινητήρες: Με νέο 1.500άρη turbo 140 ή 165 ίππων Στη βάση της γκάμας των κινητήρων υπάρχει ένας νέο turbo μηχανικό σύνολο άμεσου ψεκασμού, που από 1,5 λτ. αποδίδει 140 ή 165 ίππους.

Στη βάση της γκάμας των κινητήρων του νέου Opel Insignia Grand Sport συναντάμε ένα νέο αλουμινένιο, 1.500άρη, 4κύλινδρο turbo άμεσου ψεκασμού, που διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Η βασική αποδίδει 140 ίππους με 250 Νm ροπής από τις 2.000-4.100 σ.α.λ. και υπόσχεται κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ. H ισχυρότερη έκδοση, την οποία και οδηγήσαμε, απο-

δίδει 165 άλογα με ίδια χαρακτηριστικά ροπής, αλλά και κατανάλωσης. Ο 2λιτρος turbo κινητήρας αποδίδει 260 άλογα με 400 Nm ροπής από τις 2.500-4.000 σ.α.λ. και μπορεί να συνδυαστεί με το νέο σοφιστικές σύστημα τετρακίνησης Twinster, που αντί για το κλασικό πίσω διαφορικό διαθέτει δύο πολύδισκους συμπλέκτες και έχει χαρακτηριστικά Torque Vectoring, αλλά και με το νέο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Στους diesel κινητήρες τώρα, ξεχωρίζουμε τον 1,6 με απόδοση 110 ή 136 άλογα και μέση κατανάλωση 4,0 και 4,3 λτ./100 χλμ αντίστοιχα, ενώ ο 2λιτρος αποδίδει 170 άλογα με κατανάλωση 5,2 λτ./100 χλμ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* gnia. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι μόνο από το πλαίσιο, η γερμανική μάρκα κατάφερε να «κόψει» 60 κιλά (με παράλληλη αύξηση της ακαμψίας του κατά 9%), ενώ το καπό είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.

Τον Ιούνιο στην Ελλάδα Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Opel Insignia Grand Sport στην Ελλάδα θα γίνει τον ερχόμενο Iούνιο. Οι τιμές ακόμη δεν έχουν καθοριστεί, αλλά αν είναι όσο ανταγωνιστικές χρειάζεται, τότε το Insignia Grand Sport δε θα έχει πρόβλημα να καθιερωθεί στην απαιτητική μεσαία κατηγορία αυτοκινήτου, που βέβαια στην Ελλάδα της κρίσης δεν σημειώνει και «τρελές» πωλήσεις…

Tετρακίνηση Το νέο «έξυπνο» σύστημα τετρακίνησης all-wheel drive του Insignia με torque vectoring (έλεγχο της κατανομής ροπής) είναι το μόνο στην κατηγορία του: Δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι πολύδισκοι συμπλέκτες στο σύστημα AWD αντικαθιστούν το σύνηθες πίσω διαφορικό, παρέχοντας πολύ πιο ακριβή μετάδοση ισχύος σε κάθε τροχό ξεχωριστά, ανεξάρτητα αν το οδόστρωμα έχει χαλίκια, νερό, πάγο ή χιόνι. Στις στροφές, πρόσθετη ροπή μεταδίδεται στον εξωτερικό, πίσω τροχό, μειώνοντας αισθητά την υποστροφή και επιτρέποντας μεγαλύτερη ακρίβεια ελέγχου. Στη Sport λειτουργία εμφανίζει υπερστροφικά χαρακτηριστικά, όπως στο Ford Focus RS, η τετρακίνηση του οποίου είναι παρόμοια.

Κινητήρας Μοντέλο Κινητήρας (κ.εκ./ κύλινδροι/τύπος) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)

1,5 DIT ECOTEC 1,6 diesel 2,0 DIT AWD Auto 1.490/4 σε σειρά / 1.568/4 σε σειρά/ 1.998/4 σε σειρά / Άμεσος ψεκασμός+turbo turbodiesel common rail Άμεσος ψεκασμός+turbo 165 (140)/136/260/250(250)/2.000-4.100 (2.000-4.500) 320/2.000-2.250 400/2.500-4.000 8,9 (9,9)

10,5

7,3

225 (213)

211

250

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση 5,7 (5,7) Εκπομπές CO2 130 (129) (γρ./χλμ.)*

4,3

8,6

114

197

Αναρτήσεις-Φρένα Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική/Πολλαπλοί σύνδεσμοι, αντιστρεπτική Αερ. δισκοι/Δίσκοι

Μετρήσεις χώρων (xλστ.) Διαστάσεις ΜxΠxΥ 4.897x1.863x1.455 (Sports Tourer:4.986x1.863x1.500) Μεταξόνιο 2.829 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.456 (1.441) 1.503 1.649 *Εργοστασιακές τιμές

insignia_13_17:autotriti

25/3/2017

1:28 πμ

Σελίδα 24

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο Opel Insignia Grand Sport

Εσωτερικό: Kαλύτερο και από Mercedes C-Class Μοντέρνο, με «καθαρές» γραμμές, άκρως ποιοτικό και high-tech το εσωτερικό του νέου Opel Insignia Grand Sport.

Ο πίνακας οργάνων είναι όμορφος, διαθέτει ψηφιακό ταχύμετρο και οθόνη πληροφοριών στο κέντρο, και αναλογικά όργανα εκατέρωθεν.

Συνδυάζοντας πολύ καλά μαλακά πλαστικά, ευρεία χρήση δέρματος, μοντέρνα σχεδίαση, high-tech στοιχεία και σχεδόν πολυτελή κατασκευή, το εσωτερικό του Opel Insignia Grand Sport όχι απλά μας άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, αλλά σε πρώτη επαφή τουλάχιστον, μας έκανε να το τοποθετήσουμε πάνω και από σημεία αναφοράς για την κατηγορία. Σχεδιαστικά έχει στοιχεία από τις «γραμμές» του Astra με την οθόνη του συστήματος infotainment να ξεχωρίζει στο κέντρο του ταμπλό. Εργονομικά είναι ουσιαστικά αψεγάδιαστο, ενώ ο πίνακας οργάνων συνδυάζει το ψηφιακό ταχύμετρο με αναλογικά περιφερειακά στοιχεία και σίγουρα τραβάει την προσοχή. Το νέο Insignia Grand Sport μεταξύ άλλων διατίθεται με head-up display, σύστημα OnStar, Adaptive Cruise Control, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, πανοραμική κάμερα 360 μοιρών και σύστημα ασύρματης φόρτισης για τα κινητά, ενώ διαθέτει και χαρακτηριστικά ημιαυτό-

Εντυπωσιάζει η 8 ιντσών έγχρωμη οθόνη αφής του συστήματος IntelliLink.

νομης οδήγησης. Επιπλέον, το 4G LTE Wi-Fi Hotspot του OnStar, επιτρέπει τη σύνδεση στο διαδίκτυο έως και 7 συσκευών (το δοκιμάσαμε και πραγματικά εντυπωσιαστήκαμε με την ταχύτητα και την αξιοπιστία της σύνδεσης). Αξίζει να αναφέρουμε πως το κάθισμα του οδηγού βρίσκεται 30 χλστ. χαμηλότερα σε σχέση με τον προκάτοχο του Insignia. Οι χώροι για μικροαντικείμενα είναι άφθονοι, ενώ πλέον η ορατότητα προς τα πίσω είναι πολύ καλή.

Oι περισσότερες λειτουργίες του νέου Insignia Grand Sport ελέγχονται από το τιμόνι.

Πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, αλλά και δυνατότητα ασύρματης φόρτισης κινητών.

Χώροι: Κάθεσαι σαν πασάς Η αύξηση του μήκους, του πλάτους και φυσικά του μεταξονίου βοήθησε στη βελτίωση της ευρυχωρίας σε σχέση με το Insignia. Tώρα πλέον ακόμη και 5 μεγαλόσωμοι

ενήλικες θα βολευτούν με χαρακτηριστική άνεση στο Insignia Grand Sport, οι δε πίσω μπορούν να καθίσουν σταυροπόδι. Η αύξηση του ωφέλιμου πλάτους επίσης δε θα δυ-

σχεράνει τον μεσαίο πίσω επιβάτη. Ο χώρος αποσκεύων είναι στα 490 λτ. και διαθέτει απόλυτα κανονικό σχήμα. Η 5η πόρτα απογειώνει την πρακτικότητα, ενώ η πτώση της πλά-

της των πίσω καθισμάτων δημιουργεί έναν χώρο φόρτωσης 1.450 λτ. (1.665 λτ. στο Sports Tourer, η κανονική χωρητικότητα του οποίου είναι στα 560 λτ.) Μεγάλος, με κανονικό σχήμα και απόλυτα πρακτικός στη φόρτωση ο χώρος αποσκευών των 490 λτ.

Ανέτοι χώροι για τους πίσω επιβάτες. Πλέον τα καθίσματα στις άκρες μπορεί να είναι και θερμαινόμενα.

insignia_13_17:autotriti

25/3/2017

1:12 πμ

Σελίδα 25

Στο δρόμο: Εντυπωσιάζει με την ποιότητα κύλισης, αλλά και τη «ζωντανή» του συμπεριφορά Καταφέραμε και βάλαμε στο χέρι το ένα από τα δύο διαθέσιμα Insignia με το νέο 1,5 λτ. Ecotec κινητήρα, που κακά τα ψέματα ενδιαφέρει περισσότερη την ελληνική αγορά (πέραν του 1,6 diesel, που δεν ήταν διαθέσιμος). Πριν από όλα θα πρέπει να ξανατονίσουμε την αίσθηση υψηλής ποιότητας (στα όρια της πολυτέλειας), που απολαύσαμε μόλις κάτσαμε στο θερμαινόμενο, αεριζόμενο και με μασάζ κάθισμα του οδηγού. Η εξοικείωση ήταν άμεση και δεν περιμέναμε ούτε λεπτό μέχρι να θέσουμε σε λειτουργία τον κινητήρα και να ξεκινήσουμε την οδήγηση. Από την πρώτη στιγμή

ο κινητήρας μας κέρδισε με την πολιτισμένη του λειτουργία, αλλά και την άνεση στις χαμηλομεσαίες στροφές. Δεν έχει αισθητή υστέρηση απόκρισης και κινεί αξιοπρεπέστατα και ήσυχα το μεσαίο Opel (0100 σε 8,9 δλ. υπόσχεται η Opel και τελική ταχύτητα 225 χλμ./ώρα) χάρη και στο νέο 6ταχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, που έχει πολύ καλό αίσθηση και ακριβές κούμπωμα. Από τo trip computer η μέση κατανάλωση, που είδαμε δεν ξεπέρασε τα 7,5 λτ./100 χλμ. Από εκεί και πέρα, το νέο Opel Insignia Grand Sport έδειξε να εξαργυρώνει με τον καλύτερο τρόπο στο δρόμο το μεγάλο του με-

ταξόνιο και τα θεόρατα μετατρόχιά του, όντας σταθερό και ευθύβολο στον ανοιχτό δρόμο. Η ανάρτηση καταπίνει άψογα τις όποιες κακοτεχνίες συναντάς στη γερμανική άσφαλτο (με τροχούς 17 ιντσών όπως το μοντέλο, που οδηγήσαμε), ενώ ακόμη και σε ταχύτητες 180+ χλμ./ώρα η σπουδαία αεροδυναμική, αλλά και η εξαιρετική ηχομόνωση, δεν αφήνουν θορύβους από τον αέρα να φτάσουν στα αυτιά των επιβατών, που μπορούν να μιλάμε ακόμη και ψιθυριστά μεταξύ τους. Τα καλά νέα έχουν συνέχεια και σε πιο κλειστές διαδρομές: Η ανάρτηση ελέγχει τις κινήσεις του αμαξώ-

ματος, η κλίση είναι περιορισμένη και η καλή πρόσφυση εξασφαλίζει ουδέτερη συμπεριφορά, με την πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων να είναι το κερασάκι στην τούρτα όντας «ζωντανή» και συμμετοχική στην όλη διαδικασία. Το τιμόνι επιτέλους πείθει, χωρίς όμως να είναι στα επίπεδα του Mondeo, ενώ τα φρένα είναι δυνατά και αποτελεσματικά. Με δυο λόγια η Opel φρόντισε να βάλει τον οδηγό περισσότερο από ποτέ στα οδηγικά πράγματα του μεσαίου μοντέλου της, χωρίς να χάνει σε ευελιξία και ευκολία οδήγησης ακόμη και μέσα στην πόλη.

Η Opel φρόντισε να βάλει τον οδηγό περισσότερο από ποτέ στα οδηγικά πράγματα του μεσαίου μοντέλου της, χωρίς να χάνει σε ευελιξία και ευκολία οδήγησης.

Η πλήρως νέα σχεδίαση έχει βοηθήσει σημαντικά στη βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή ο οποίος βρίσκεται πλέον στο εντυπωσιακά χαμηλό Cd: 0,26

Άλλα κόλπα με 260 άλογα Στη συνέχεια βρεθήκαμε πίσω από το τιμόνι ενός 2λιτρου βενζινοκίνητου Insignia Grand Sport με 260 άλογα, τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο και αναβαθμισμένο πλαίσιο FlexRide. Το τελευταίο προσαρμόζει τα αμορτισέρ, το σύστημα διεύθυνσης, την απόκριση του γκαζιού και τα σημεία αλλαγών σχέσεων (στα αυτόματα κιβώτια), το ESP, ακόμη και τον ήχο, μέσω των επιλέξιμων προγραμμάτων «Standard», «Sport» και «Tour». Μάλιστα το πρόγραμμα Sport διαμορφώνεται και ανάλογα με τις επιμέρους επιλογές του οδηγού. Εξαιρετικό το αυτόματο κιβώτιο, άκρως δυναμικές οι επι-

δόσεις, αλλά αυτό που κρατάμε είναι το κράτημα της τετρακίνησης, αλλά και ο σπορ χαρακτήρας του συνόλου ειδικά όταν στην επιλογή Sport, η ουρά ανοίγει την τροχιά της με ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση, που θα βοηθήσει τον έμπειρο οδηγό να πάρει το μέγιστο από το ικανό πλαίσιο και τον δυναμικό κινητήρα. Περισσότερα όμως για το νέο Opel Insignia Grand Sport θα έχουμε σε λίγους μήνες, όταν το δοκιμάσουμε στις ειδικές συνθήκες των ελληνικών δρόμων… Μέχρι τότε, μπράβο Opel!

H πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων βοηθά τα μάλλα στην άψογη οδική συμπεριφορά του νέου Opel Insignia Grand Sport.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

GOLF_13_17:autotriti

TEST

24/3/2017

10:24 μμ

Σελίδα 26

VW Golf 1,0 TSI 110 PS DSG

Κατά μέτωπο! Το ανανεωμένο VW Golf πάτησε Ελλάδα και ετοιμάζεται για μια ολομέτωπη επίθεση στον ανταγωνισμό, οπλισμένο με όλα τα νέα καλούδια με τα οποία το προίκισε η VW. Eμείς δοκιμάζουμε την έκδοση του 1,0 λίτρου η οποία με 110 ίππους πλέον αναμένεται να πάρει τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις του μοντέλου.

ρόκειται βασικά για τη λογική των εταιρειών που φτιάχνουν τα πιο καλά, τα πιο επιθυμητά smartphone. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λειτουργούν πια με τον ίδιο τρόπο, ή έτσι πρέπει τουλάχιστον, προκειμένου να ανταπεξέλθουν στο φρενήρη ρυθμό με τον οποίο ανανεώνεται ο ανταγωνισμός, ειδικά σε κατηγορίες όπως τα μικρομεσαία στην Ευρώπη. Ό,τι νεότερο υπάρχει λοιπόν σε «λογισμικό» και «εφαρμογές» πρέπει να εγκαθίσταται άμεσα και στο αυτοκίνητο. Η δε εμφάνιση δεν είναι υποχρεωτικό να αλλάζει πολύ. Ούτε στα κινητά, ούτε στα αυτοκίνητα. «Είμαστε μια εταιρεία η οποία δεν κάνει λίφτινγκ» έχουν πει πολλές φορές οι άνθρωποι της VW και ειδικά για το Golf θεωρούν ότι δεν έχουν κάνει ξανά κάτι τέτοιο στο παρελθόν. Αυτό 26

όμως έχει αλλάξει εδώ και κάποιο καιρό και πήρε μια «ανεπιστρεπτί» τροχιά μετά το σκάνδαλο των ντίζελ κινητήρων. Οι Γερμανοί έκτοτε έχουν την πρόθεση να κάνουν «install» στο εκάστοτε μοντέλο τους, οτιδήποτε νέο έχει μέσα η φαρέτρα τους. Κι αυτό ξέρουμε ότι θα γίνει σε μεγάλο βαθμό και με το επόμενο Polo, αλλά αυτό είναι μια «συζήτηση» που θα κάνουμε σε μερικούς μήνες. Από πλευράς εμφάνισης λοιπόν το update του Golf δεν κρύβει εκπλήξεις αλλά φαίνεται πιο φρέσκο χάρη σε πολύ στοχευμένο «ρετούς». Τα νέα φώτα με νέα υπογραφή από τα φώτα ημέρας LED εμπρός και πλήρως LED πίσω σε όλες τις εκδόσεις ίσως δεν γίνουν αμέσως αντιληπτά από όλους σε αντίθεση με τους προφυλακτήρες οι

οποίοι είναι ξανασχεδιασμένοι και στα δύο άκρα και δείχνουν πιο επιθετικοί. Τεχνικά η πρώτη δοκιμή του ανανεωμένου Golf στην Ελλάδα πατάει πάνω στο τρικύλινδρο μοτέρ του 1,0 λίτρου με 110 ίππους πλέον. Αυτή η έκδοση για την ελληνική αντιπροσωπεία θα απορροφήσει το μεγαλύτερο ποσοστό παραγγελιών ανάμεσα στις υπόλοιπες βενζινοκίνητες εκδόσεις και πιθανώς στη γκάμα συνολικά. Από οικονομικής άποψης ο κατάλογος ξεκινά από την έκδοση 1,0 με 85 ίππους και τιμές οι οποίες ανάλογα τον κινητήρα είναι όμοιες ή έστω παραπλήσιες με αυτές του προ ανανέωσης μοντέλου αλλά με πολύ καλό εξοπλισμό.

GOLF_13_17:autotriti

24/3/2017

10:27 μμ

Σελίδα 27

What’s new Mικρές αλλαγές σε φώτα και προφυλακτήρες εμπρός πίσω Φουλ ψηφιακό εσωτερικό Κινητήρας 1,0 TSI με 110 ίππους πλέον Τιμή 20.200 ευρώ (5d)

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κινητήρας: Μια εικόνα, 1.000 κυβικά!

Το 7άρι DSL ταιριάζει με τον 1.0 TSI. Συνοδεύεται δε και με χειριστήρια στο τιμόνι.

Ο κινητήρας των 999 κ.εκ. είναι τρικίλυνδρος με 12βάλβιδη κεφαλή. Το μοτέρ αυτό δεν έχει διαφορές με το αντίστοιχο του προ ανανέωσης Golf ωστόσο αναφέρεται πια με 110 αντί για 115 ίππους. Γενικά οι αλλαγές που έχουν γίνει αφορούν κυρίως στη χαρτογράφηση και στην ηλεκτρονική διαχείριση του συνόλου και όχι σε αλλαγή στο hardware. To δε γεγονός ότι οι στροφές απόδοσης της ισχύος και της ροπής (η δεύτερη είναι αμετάβλητη στα 200 Nm) είναι στο ίδιο επίπεδο με πριν,

δείχνει ότι στόχος ήταν η βελτιστοποίηση των λειτουργικών χαρακτηριστικών χωρίς θυσίες σε ό,τι παρέχεται στον οδηγό. Κι αυτό είναι που διακρίνει κανείς και στο δρόμο: μια πιο ήρεμη, πιο γραμμική, πιο αρμονική λειτουργία με λιγότερο «ανάγλυφο» ηχητικό ίχνος. Η λείανση των χαρακτηριστικών λειτουργίας δεν έχει εξαφανίσει πλήρως την τρικύλινδρη υπογραφή του μοτέρ η οποία ωστόσο με δυσκολία γίνεται αντιληπτή. Η πίεση ακόμα και πάνω από τις 5.000 σ.α.λ. έχει να δώσει πράγματα στον οδηγό ενώ και κάτω από το «ψυχολογικό όριο» των 2.000 σ.α.λ. το μοτέρ έχει αρκετή ζωή μέσα του. Για μία ακόμα φορά είναι αγαστή η συνεργασία με το 7άρι ημιαυτόματο κιβώτιο με τους δύο συμπλέκτες, όπως διατηρούνται όμως και οι στιγμές αναμονής κατά την εμπλοκή της όπισθεν και της πρώτης σχέσης. Πολύ καλές κρίνονται οι επιδόσεις ενώ η κατανάλωση (στα 6,6 λτ./100 χλμ. μετρημένη από εμάς) τοποθετεί το Golf στην καλή πλευρά του πίνακα της κατηγορίας και σε αρκετά διακεκριμένη θέση.

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*110/5.000-5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/2.000-3.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.236 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη, 7 σχέσεων Μπροστά

Eπιδόσεις*

10,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

6,3 7,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.)

5,7 4,3 4,8 50 750

109 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη 4,1 Μέγιστη 14,8 Μέση 6,6 *Εργοστασιακές μετρήσεις

GOLF_13_17:autotriti

TEST

24/3/2017

10:28 μμ

Σελίδα 28

VW Golf 1,0 TSI 110 PS DSG

Εσωτερικό: πιο έξυπνο, πιο digital - σαν smartphone

Το Golf γέμισε οθόνες! Η πολύ καλή ανάλυση και ευκρίνεια και τα ωραία γραφικά είναι πολύ ευχάριστα στο μάτι.

Η έμφαση που δίνει η VW στην ψηφιοποίηση όλων των μέσων «επικοινωνίας» ανάμεσα σε όχημα και χειριστή είναι το στοιχείο που δίνει τον τόνο συνολικά για το εσωτερικό του ανανεωμένου Golf. Αυτή η επιλογή συμπαρασύρει όλη την αισθητική του μικρομεσαίου VW χωρίς να του αλλάζει ούτε ένα χιλιοστό από

τη γενική δομή του ταμπλό του. Tα infotainment από τη βασική έκδοση έχουν πάρει σε «μπόι» και μπορούν να φτάσουν έως τις 9,2 ίντσες, με έξτρα χρέωση. Στο πλαίσιο της δοκιμής εμείς γνωρίσαμε τη μεσαία επιλογή, των 8 ιντσών. Είναι ένα infotainment το οποίο συνδυάζει όλες τις λειτουργίες σε «μπουτόν» αφής

διατηρώντας όμως και δύο στρογγυλά χειριστήρια σαν «ποτενσιόμετρα» γεγονός ευπρόσδεκτο. Πρόκειται για ένα νέο φορμάτ το οποίο θα το δούμε και σε άλλα μοντέλα της VW αλλά και σε άλλες εταιρείες του ομίλου. Η συνέχεια δίνεται λίγο πιο αριστερά, στον πίνακα οργάνων o

βάλει» μια λίγο άβολη στάση σώματος στον μεσαίο πίσω επιβάτη.

69 χλστ.

380-1.270 λτ.

ESP  Αερόσακοι 7 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / Κεντρικό κλείδωμα  Ηλεκτρικοί καθρέπτες  Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού / Κλιματισμός  (climatic) Ηχοσύστημα  Cruise control  Ζάντες αλουμινίου  Προβολείς ομίχλης  Φώτα ημέρας  : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Comfortline 20.200 (21.900 με DSG)

100 χλστ. 146 χλστ.

2.620 χλστ.

Σταθερός στα 380 λίτρα ο χώρος αποσκευών, με μέγιστη τιμή τα 1.270 λίτρα.

Aκόμα και άνω του μέσου όρου αναστήματα θα βολευτούν χωρίς συμβιβασμό στο Golf.

Εξοπλισμός: Πλούσιο από τη βάση Εξοπλισμός - τιμή

oποίος πέρασε αυτούσιος από το Tiguan στο Golf και φρεσκάρει τον τρόπο με τον οποίο ο οδηγός παίρνει τις πληροφορίες. Το θετικό είναι ότι, όπως σε όλα σχεδόν τα VW, δε χρειάζεσαι χρόνο εξοικείωσης κι ας έχουν αλλάξει όλα τα σημεία «διεπαφής» με το αυτοκίνητο. Επίσης έχουν αποφευχθεί και λάθη εργονομίας. Από πλευράς ποιότητας το επίπεδο είναι πολύ υψηλό, με ακριβό, πολυτελές πλαστικό, φιλικό στην αφή αλλά και στην όψη, να ντύνει όλη την ούτως ή άλλως στιβαρή δομή από κάτω.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Χώροι: Στο ίδιο πολύ καλό επίπεδο Όπως είναι λογικό, σε ένα λίφτινγκ δύσκολα αλλάζουν τα δεδομένα στους χώρους. Το Golf δε χαλάει την εξαίρεση αλλά δε χαλάει και την πολύ καλή εικόνα του, παρέχοντας εντυπωσιακά καλό χώρο για πόδια και κεφάλι πίσω και σεβαστό αέρα και για τους ώμους. Μοναδική ένσταση: το ψηλό τούνελ-πρόνοια για τις τετρακίνητες εκδόσεις του VW το οποίο θα «επι-

Το Golf είναι πλέον στο επίπεδο της εποχής του ενώ με κάποια έξτρα προχωρά και πιο μπροστά. Κορυφαία η ποιότητα, καλύτερη η αισθητική δια μέσου των αυξημένων digital εφαρμογών.

Οι τιμές στο λανσάρισμα του ανανεωμένου Golf έβδομης γενιάς ξεκινούν από 16.450 ευρώ για το 85άρι TSI του 1,0 λίτρου με τρίθυρο αμάξωμα. Το 1,0 στους 110 ίππους με πεντάθυρο αμάξωμα ξεκινά από 20.200 ευρώ ενώ σε περίπου 1.800 ευρώ υπολογίζεται η επιβάρυνση για το ημιαυτόματο σαζμάν διπλού συμπλέκτη, όπως της δοκιμής. Το δε ντίζελ των 1,6 λίτρων και 115 ίππων ξεκινά από τα 21.700 ευρώ (5d) ενώ στα 21.250 ευρώ είναι η εκκίνηση του Variant αμαξώματος με 110 βενζινοκίνητους ίππους. Από πλευράς εξοπλισμού το Golf εντυπωσιάζει. Έχει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες για παράθυρα και καθρέπτες, 7 αερόσακους και ESP με XDS, σύνδεση Bluetooth και θύρα USB, ημιαυτόματο κλιματισμό, αλλά και κάποια πιο ξεχωριστά στοιχεία όπως το προσαρμοζόμενο ραντάρ ελέγχου από-

1.438 Πλάτος εμπρός 1.363 Πλάτος πίσω 4.258x1.799 ΜήκοςxΠλάτος x1.492 xΎψος *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

στασης (adaptive cruise control), Front Assist με φρένο έκτακτης ανάγκης, σύστημα Pre Crash, αισθητήρα κόπωσης αλλά και Multi Collision brake για περιορισμό επόμενων συγκρούσεων μετά από ατύχημα.

νώριση χειρονομίας είναι To καλό infotainment με την αναγ ας οργάνων α λα Tiguan έξτρα παντού ενώ ο digital πίνακ λιστικής γραμμής Highline. (φωτ.) είναι ίδιον της τρίτης εξοπ

GOLF_13_17:autotriti

24/3/2017

10:30 μμ

Σελίδα 29

Οδική συμπεριφορά: ραφινάρισμα και βελτιώσεις στα σημεία

Mε προφανώς μικρές επεμβάσεις σε επιμέρους στοιχεία, η VW έδωσε στο Golf ένα προφίλ το οποίο παραμένει ψύχραιμο ακόμα και πάνω από πολύ κακό δρόμο.

Όπως και στους υπόλοιπους τομείς του, έτσι και γύρω από την οδική συμπεριφορά ο οδηγός θα παρατηρήσει αλλαγές μικρής μεν κλίμακας αλλά σε αρκετά σημεία. Το μόνο που δε μπορεί να περάσει απαρατήρητο και στοιχειοθετεί το πιο χτυπητό νέο γνώρισμα, είναι η βελτίωση της ποιότητας κύλισης σε βαθμό που το Golf μοιάζει να πιέζει πια τα όρια της κατηγορίας του προς τα πάνω. Ο δρόμος κάτω από τα 17άρια ελαστικά του αυτοκινήτου της δοκιμής ακούγεται ελάχιστα ή και καθόλου αν βοηθάει και το οδόστρωμα ενώ ακόμα και πάνω από κακή άσφαλτο ελάχιστα είναι τα

βουητά που θα διεισδύσουν στο σαλόνι. Κάτι ανάλογο ισχύει και με τις λακκούβες οι οποίες δε μπορούν να διαταράξουν την επίπεδη κίνηση του οχήματος. Η ρύθμιση της ανάρτησης μοιάζει ίσως μια ιδέα πιο σφικτή από ότι πριν, χωρίς να χάνεται ο στόχος της οδικής συμπεριφοράς. Οι κλίσεις παραμένουν συγκρατημένες ενώ η δομή στο πίσω μέρος (με ημιάκαμπτο άξονα σε αυτές τις εκδόσεις) συνεχίζει να μη μας ενθουσιάζει όσο μια λύση πολλαπλών συνδέσμων, αλλά

Σε μια ορεινή διαδρομή το Golf θα εμφανιστεί ίσως ένα «κλικ» πιο αποτελεσματικό από ότι πριν. Μοιάζει επιπλέον, να έβαλε πιο πολύ στο ρεπερτόριό του το όσο το δυνατόν πιο άνετο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο.

μας έδωσε την αίσθηση ότι ελέγχει λίγο πιο καλά τις ταλαντώσεις από ότι πριν το λίφτινγκ. Το τιμόνι έχει την γνωστή ελαφριά αίσθηση αλλά όσο ο ρυθμός της κίνησης εντείνεται αποδεικνύεται ικανοποιητικό. Κορυφαία εκ νέου τα φρένα με 35,4 απόσταση ακινητοποίησης και καλή αίσθηση στο πεντάλ χωρίς σημάδια κόπωσης.

το επίπεδο Με ελαστικά 225/45 R17 τηκε ακόμα και άνεσης δεν υποβαθμίσ σε κακό δρόμο.

Μια ιδέα ελαφρώς αυξημένου βάρους, την οποία είχαμε από το εξωτερικό κιόλας, μας συνάντησε και στην εν Ελλάδι δοκιμή. Η VW ανακοινώνει μόλις 10 κιλά αύξηση οπότε δεν είμαστε εντελώς λάθος.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα MακΦερσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.533/1.504 Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 Θόρυβος στα 100/ 66,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 66,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/45 R17

Η άποψή μας To ανανεωμένο Golf δικαίως ασχολήθηκε με την εικόνα του εσωτερικού του σε πρώτη φάση, διότι αυτό ήταν που του έλειπε: ένας εκσυγχρονισμός και μια πιο επιθετική πολιτική σε θέματα «λογισμικού» τα οποία απασχολούν πλέον πιο πολύ. Ο 1.000άρης κινητήρας δημουργεί μια καλή έκδοση ενώ ο εξοπλισμός ξεκινά από παντού πάνοπλος. Ποιότητα κύλισης, ησυχία, πολιτισμένο μοτέρ, φιλικό, ποιοτικό και ευρύχωρο εσωτερικό Δεν έχει πια έκδοση με ρύπους κάτω από 100 γρ. CΟ2/χλμ.

Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

A5_13-17:autotriti

TEST

23/3/2017

3:41 μμ

Σελίδα 30

Audi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro 252 PS

Ωρίμανση Τ

ο Audi A5 εκτός από την κουπέ έκδοση που δοκιμάσαμε πρόσφατα και μας άρεσε, έρχεται και στην πιο πρακτική αλλά και διαφορετική σε χαρακτήρα, Sportback εκδοχή του. Το νέο Audi A5 Sportback αφήνει πίσω του την πρώτη «δειλή» απόπειρα της εταιρείας να μπει στην δύσκολη κατηγορία των μεσαίων πολυτελών 5θυρων κουπέ και παρουσιάζεται πιο ώριμο σε όλα τα επίπεδα. Από το αισθητικό, με στοιχεία από το μεγαλύτερο και πιο premium Αudi A7, μέχρι και το οδηγικό όπως θα δού-

με και στη συνέχεια. Είναι μεγαλύτερο από το προηγούμενο και χρησιμοποιεί όλα τα τελευταία «εφόδια» της Audi σε όλους τους τομείς, με το απαράμιλλο κύρος του και την ξεχωριστή του ταυτότητα να αποτελούν τα βασικότερα όπλα στην φαρέτρα του. Η βασική έκδοση βενζίνης με 2λιτρο κινητήρα απόδοσης 190 ίππων, κοστίζει 48.950 ευρώ, ενώ η τετρακίνητη έκδοση με τον ίδιο κινητήρα αλλά απόδοση 252 ίππων και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που δοκιμάζουμε, ξεκινά από τα 63.600 ευρώ.

Με αιχμηρή αισθητική και επικεντρωμένο χαρακτήρα σε αυτά που προστάζει η 5θυρη κουπέ premium κατηγορία, το νέο Audi A5 Sportback έρχεται πιο ώριμο από ποτέ. What’s new Κινητήρας 2,0 λίτρων με 252 ίππους Καίει 10,5 λτ./100 χλμ. Aπό 63.600 ευρώ

A5_13-17:autotriti

23/3/2017

3:42 μμ

Σελίδα 31

Eμφάνιση: Ιδιαίτερο και πολύ «ψαγμένο» αισθητικά

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.984 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός βενζίνης, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*252/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 370/1.600-4.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.545

Είναι αλήθεια πως η Audi έχει «κατηγορηθεί» για την άτολμη σχεδίαση των νέων της μοντέλων σε σχέση με τα προηγούμενα, άδικα κατά την άποψή μας. Αυτό γιατί ναι μεν όλα της τα μοντέλα «πατάνε» πάνω σε συγκεκριμένα μοτίβα, αυτό δεν σημαίνει όμως ότι στερούνται χαρακτήρα. Το νέο A5 τόσο στην κουπέ του έκδοση, όσο πολύ περισσότερο σε αυτή την 5θυρη Sportback έκδοση, καταφέρνει να εκφράζει άμεσα την ταυτότητα της εταιρείας που «εκπροσωπεί», ενώ παράλληλα μαγνητίζει τα βλέμματα με τις ρευστές εκλεπτυσμένες γραμμές και τα δυναμικά στοιχεία του κουπέ του χαρακτήρα, παραπέμποντας στο μεγαλύτερο Α7. Είναι ιδιαίτερο και επιβλητικό ως σχήμα και αυτό είναι αναμφισβήτητο, με κύρια χαρακτηριστικά του το μυώδες εμπρός καπό και τα ανασηκωμένα φτερά, τα έντονα νεύρα στα πλαϊνά του αμαξώματος και την κουπέ σχεδίαση του πίσω μέρους. Τα όμορφα φωτιστικά σώματα Matrix LED εμπρός και τα ιδιαίτερης σχεδίασης LED πίσω, συμπληρώνουν την ξεχωριστή ταυτότητα αυτού του Audi καθιστώντας το ως ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αισθητικά μοντέλα της κατηγορίας αυτής.

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων Στους 4 τροχούς

Eπιδόσεις*

6,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 250 60-100 χλμ./ώρα με Kickdown (δλ.) 3,9 80-120 χλμ./ώρα με Kickdown (δλ.) 4,6 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ βενζίνης (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,9 10,5 54 133

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Κινητήρας – Κιβώτιο: Ραφιναρισμένος και ισχυρότατος

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση 2,0 252 PS quattro S-Tronic Τιμή (ευρώ) 63.600

Ο δίλιτρος TFSI βενζινοκινητήρας που βρίσκεται κάτω από το εμπρός θηριώδες καπό του A5 Sportback, αποδίδει 252 ίππους και 370 Nm ροπής, διαθέσιμα από τις 1.600 σ.α.λ. Αν και 4κύλινδρος, τόσο ακουστικά όσο και λειτουργικά είναι ραφιναρισμένος παραπέμποντας σε 6κύλινδρα σύνολα, ενώ στην πράξη είναι εύστροφος και «γεμάτος» παντού. Το 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic συνδυάζεται ιδανικά με αυτό τον κινητήρα και είναι άμεσο και πολιτισμένο στη λειτουργία του, ενώ εδώ και λόγω του χαρακτήρα του αυτοκινήτου, απουσιάζουν τα «σκασίματα» των εξατμίσεων σε κάθε αλλαγή σχέσης, αν και θα μπορούσε κάτι τέτοιο να συμβαίνει στην Dynamic ρύθμιση του συστήματος Drive Select. Με την τετρα-

κίνηση quattro το A5 Sportback, παρά τα 1.695 κιλά του (μαζί με οδηγό), επιταχύνει από στάση σε μόλις 6,2 δλ. ενώ και οι ενδιάμεσες επιταχύνσεις είναι καταιγιστικές. H κατανάλωσή του δεν είναι τραγικά μεγάλη δεδομένων των

χαρακτηριστικών του αφού εύκολα μπορεί να διατηρηθεί κάτω από τα 9,5 λτ./100 χλμ. στην θέση Efficiency του Drive Select. Μια μέση κατανάλωση ωστόσο σε πιο ρεαλιστικούς ρυθμούς είναι περίπου στα 10,5 λτ./100 χλμ.

Ισχυρός αλλά πολιτισμένος είναι ο δίλιτρος TFSI κινητήρας του A5 Sportback. Οι επιδόσεις είναι πολύ καλές, παρά το σχεδόν 1,7 τόνων βάρος του αμαξώματος.

A5_13-17:autotriti

TEST

23/3/2017

3:44 μμ

Σελίδα 32

Audi A5 Sportback 2,0 TFSI quattro 252 PS

Εσωτερικό: ΤελειότητΑ

Κορυφαία υλικά, αψεγάδιαστο φινίρισμα και εξωπραγματική συναρμολόγηση συνθέτουν το πιο άρτια κατασκευασμένο εσωτερικό της μεσαίας premium κατηγορίας, αφού προέρχεται αυτούσιο από το Αudi A4.

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων Audi Virtual Cockpit είναι εντυπωσιακός. Θα έπρεπε να αποτελεί στοιχείο του βασικού εξοπλισμού στο A5 Sportback.

Στο εσωτερικό του Αudi A5 Sportback η εικόνα είναι άρτια όπως μας έχει συνηθίσει άλλωστε η Audi και από τα υπόλοιπα μοντέλα της. Οι δεσμοί με το Audi A4 στο οποίο άλλωστε βασίζεται και το

Α5 Sportback δεν κρύβονται, με την σχεδίαση έτσι να είναι στο σύνολό της μινιμαλιστική καθώς και ιδιαίτερα ευχάριστη. Το αλουμίνιο στο ταμπλό συνδυάζεται περίτεχνα με τα κορυφαία μαλακά υλικά του, με τον premium αέρα να είναι διάχυτος και να πηγάζει ακόμα και από την παραμικρή λεπτομέρεια. Διακόπτες και χειριστήρια, ραφές, οθόνες, χειρολαβές και γενικότερα όλα τα στοιχεία που συναντάμε στο εσωτερικό του Α5 Sportback ξεφεύγουν από

τα ποιοτικά επίπεδα ενός premium αυτοκινήτου παραγωγής, προσεγγίζοντας τα αντίστοιχα επίπεδα των χειροποίητων έργων τέχνης. Η συναρμολόγηση και το φινίρισμα έρχονται να συμπληρώσουν την υποδειγματικά άρτια εικόνα του. Η εργονομία είναι πολύ καλή συνολικά, ωστόσο το MMI σύστημα infotainment το οποίο το ελέγχεις μέσω ενός πιεζοπεριστροφικού χειριστηρίου με αίσθηση… χρηματοκιβωτίου, παρά το αναβαθμισμένο και πιο εύχρηστο λειτουργικό του, απαιτεί και πάλι κά-

Το ΜΜΙ (Multi Media Interface) ελέγχεται από τον πιεζοπεριστροφικό διακόπτη και τους περιφερειακούς διακόπτες εκείνου.

ποιο χρόνο εξοικείωσης από τον οδηγό. Ο high tech χαρακτήρας του συντίθεται από την όμορφη οθόνη στο πάνω μέρος του ταμπλό του ΜΜΙ και φυσικά από την ξεχωριστή ψηφιακή οθόνη σε ρόλο πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit που ωστόσο και πάλι ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό του. Στην έκδοση S-Line όπως αυτή της δοκιμής, η όμορφη συνολικά εικόνα του Α5 Sportback αποκτά και σπορ υπόσταση μέσω των λεπτομερειών που εκείνη διαθέτει.

Χώροι: Για 4 επιβάτες... Το νέο Audi A5 Sportback μεγάλωσε σε διαστάσεις ωστόσο τα επίπεδα χώρων του αν και αυξημένα, προορίζονται και πάλι για 4 –τυχερούς- επιβάτες. Το μεγάλο τούνελ της μετάδοσης και η διθέσια ουσιαστικά διάταξη των πίσω καθισμάτων στε-

ρούν τη δυνατότητα «κανονικής» φιλοξενίας και ενός μεσαίου. Στο πίσω κάθισμα λοιπόν οι 2 επιβάτες που θα φιλοξενηθούν, έχουν επαρκή χώρο για τα πόδια τους με το χώρο για τα κεφάλια ωστόσο να περιορίζει άτομα άνω του μέσου ύψους λόγω της κεκλι-

μένης οροφής σε εκείνο το σημείο. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λίτρων και είναι μεγαλύτερος κατά 15 λίτρα από την κουπέ έκδοση, αλλά και πάλι μικρός αναλογικά με το μήκος των 4,7 μ. του αμαξώματος. Οι χώροι του Audi A5 Sportback είναι επαρκείς για 4 επιβάτες με την κεκλιμένη οροφή να περιορίζει ελαφρώς τα επίπεδα χώρων για τα κεφάλια, υψηλόσωμων ανθρώπων.

Η μεγάλη πόρτα του χώρου αποσκευών, κρύβει έναν κανονικού σχήματος χώρο με όγκο 480 λίτρων.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 8 χλστ.

480 λτ.

39 χλστ. 132 χλστ.

2.824 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.410 Πλάτος πίσω 1.318 ΜήκοςxΠλάτος 4.733x1.843 xΎψος x1.386 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

A5_13-17:autotriti

23/3/2017

3:45 μμ

Σελίδα 33

Το A5 Sportback είναι ένας στυλάτος «χιλιομετροφάγος». Είναι εξαιρετικά άνετο και ήσυχο και μπορεί να διατηρεί με άνεση μεγάλες μέσες ταχύτητες κίνησης.

Οδική συμπεριφορά: Με GT χαρακτήρα

Το νέο A5 Sportback χρησιμοποιεί τη νέα πλατφόρμα MLB Evo του ομίλου VW, μια πλατφόρμα που σε όλες της τις εφαρμογές επιβεβαιώνει και στην πράξη την αυξημένη της ακαμψία και το μειωμένο βάρος της. Συγκεκριμένα, το νέο A5 Sportback είναι κατά 85 κιλά ελαφρύτερο από το απελθόν μοντέλο και αυτό είναι κάτι που φαίνεται και στο δρόμο. Το στιβαρό του πάτημα είναι το κύριο χαρακτηριστικό του όμως καλύπτει με τον καλύτερο τρόπο την άνεση και την ευχάριστη οδική συμπεριφορά. Αντίθετα με την κουπέ έκδοση του μοντέλου, το Sportback εστιάζει περισσότερο στον GT χαρακτήρα και καθίσταται έτσι ένα μεγάλων αποστάσεων 5θυ-

ρο κουπέ. Το σύστημα παραμετροποίησης της οδικής του συμπεριφοράς (Drive Select) ελέγχει το κιβώτιο S-Tronic, την απόκριση του κινητήρα, το βάρος του τιμονιού και το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας ανάλογα με τη θέση που επιλέγει ο οδηγός (Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic και Individual).Η ανάρτησή του και ειδικά στην έκδοση S-Line της δοκιμής είναι σφιχτή αλλά έχει την ιδιαιτερότητα να αμβλύνει αποτελεσματικά όλες τις ανωμαλίες, ακόμα και τις πιο έντονες, διατηρώντας πάντα την άνεση και την ποιότητα κύλισης σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα. Από την άλλη όσο ικανό και ευχάριστο κρίνεται σε ανοιχτό δρόμο, άλλο τόσο ικανοποι-

εί και σε δρόμο με στροφές και δη σε σβέλτους ρυθμούς κίνησης. Εκεί ξεδιπλώνονται οι αρετές του πλαισίου, της τετρακίνησης quattro και του ισχυρού κινητήρα με αποτέλεσμα το A5 να κρύβει εξαιρετικά το βάρος του, με τα όρια της πρόσφυσης να δείχνουν ανυπέρβλητα. Στο όριο, το A5 Sportback έχει την τάση να ανοίγει την τροχιά του εμπρός μέρους, αναγκάζοντάς σε είτε να μειώσεις ταχύτητα είτε να στρίψεις πιο έντονα μέσα στη στροφή. Αυτό γίνεται με προοδευτικό τρόπο και αφού τοποθετηθείς σωστά, αφήνεις την τετρακίνηση με την πιο «πισωκίνητη» ρύθμιση να σε βγάλει με αρκετά χιλιόμετρα ή και θεαματικά από αυτή. Το σύστημα διεύθυνσης

έχει καλή για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου ρύθμιση, δεν είναι όμως ιδιαίτερα ακριβές και επικοινωνιακό με τον οδηγό του, ενώ τα φρένα αποδεικνύονται ακούραστα και αποτελεσματικά σε κάθε περίπτωση.

quattro

Η τετρακίνηση που εφο διάζει την έκδοση Quattro του A5 Sportsback διαθέτει ένα ελεγχόμεν ο κεντρικό μπλοκέ διαφορικό το οπο ίο κατανέμει αρχικά τη ροπή κατ ά 40% στον εμπ ρός και κατ ά 60% στο ν πίσ ω άξο να. Ανά λογ α με τις συν θήκ ες πρόσφυσης, αυτό το ποσ οστό μεταβάλλεται με το 70% της ροπής να μπο ρεί να «πε ράσ ει» εμπ ρός και 85% στον πίσω άξονα. Στο πίσω μέρος συναντάμε και σύστημ α επιλεκτικού ελέγχου της ροπής του κάθε τροχού χωριστά (Torque Vectoring).

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 34,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.587/1.568 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 11,7 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 64,1/65,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 245/40 R18

Η άποψή μας Το Audi A5 Sportback είναι ένα ιδιαίτερο 5θυρο κουπέ αυτοκίνητο με επιβλητική σχεδίαση, αυξημένο κύρος και GT χαρακτήρα, που

Το A5 Sportback δεν έχει πρόβλημα να κινηθεί ιδιαίτερα σβέλτα και αποτελεσματικά σε δρόμους με στροφές. Δεν προσφέρει σπορ σε αίσθηση, όμως με τους ανάλογους χειρισμούς μπορεί να εκμεταλλευθεί την τετρακίνησή του και τον ισχυρό του κινητήρα.

απευθύνεται εξ ορισμού σε ένα περιορισμένο κοινό. Για εκείνο, τα 63.600 ευρώ που κοστίζει η τετρακίνητη έκδοση με τον βενζινοκινη-

τήρα των 252 ίππων δικαιολογείται πλήρως από τα παραπάνω και αποτελεί μια ούτως ή άλλως ξεχωριστή επιλογή με προστιθέμενη αξία.

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, εικόνα εσωτερικού, χώροι για κεφάλια πίσω Αίσθηση και ακρίβεια συστήματος διεύθυνσης, ορατότητα προς τα πίσω, μεγάλη λίστα προαιρετικού εξοπλισμού.

BB_2008-TIVOLI-VITARA_T13_17:autotriti

24/3/2017

2:07 πμ

Σελίδα 34

Peugeot 2008 1,6 100 PS – SsangYong Tivoli 1,6 115 – Suzuki Vitara 1,6 120 PS

Σαφάρι στην πόλη Suzuki Vitara 1,6 DDiS 120 PS Eμφάνιση, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά

Τραχύτητα κινητήρα, σκληρά πλαστικά, λειτουργία start/stop

Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100 PS Κατανάλωση, σχεδίαση εσωτερικού, χώροι, μηδενικά τέλη Απόδοση φρένων, αίσθηση επιλογέα

α compact crossover έχουν αλλάξει σημαντικά τον αυτοκινητικό χάρτη τα τελευταία χρόνια και έχουν κερδίσει το αγοραστικό κοινό, αφού συνδυάζουν πολλαπλά πλεονεκτήματα. Για παράδειγμα μπορούν να κινηθούν με ευελιξία μέσα στην πόλη, έχουν κατανάλωση αντίστοιχη ενός επιβατικού, καλούς χώρους για μια οικογένεια, ενώ η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξασφαλίζει καλή ορατότητα και light εκτός δρόμου ικανότητες. Στις επόμενες σελίδες έχουμε επιλέξει τρία μοντέλα που πληρούν τις παραπάνω προδιαγραφές και μάλιστα στις diesel εκδοχές τους, για όσους δηλαδή κάνουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως το χρόνο. Από τη μια μεριά, λοιπόν έχουμε το Suzuki Vitara που είναι ένα από τα best seller της κατηγορίας και από την άλλη δύο μοντέλα που ξεχωρίζουν με τον ιδιαίτερο χαρακτήρα τους. Το εκλεπτυσμένο σε εμφάνιση και με γαλλικό DNΑ Peugeot 2008, και το Tivoli που στόχο έχει να ξαναφέρει τη SsangYong στο χάρτη των SUV/crossover.

Σχεδίαση: Πιο σύγχρονο το Peugeot 2008 Τα τρία μοντέλα παρόλο που βρίσκονται στην ίδια κατηγορία και απευθύνονται στο ίδιο αγοραστικό κοινό, έχουν διαφορετική φιλοσοφία στο σχεδιασμό τους. Το 2008 έχει την πιο σύγχρονη σχεδίαση διαθέτοντας πιο «στρογγυλεμένο» αμάξωμα, ενώ και το γενικότερο στιλ του είναι πιο εκλεπτυσμένο, χάρη στις λεπτομέρειες χρωμίου διανθισμένες σε όλο το αμάξωμα. Φυσικά δε λείπουν και οι νότες δυναμισμού, οι οποίες εκφράζονται κυρίως με την εμπρόσθια μάσκα. Μιλώντας για δυναμισμό στη σχεδίαση, σε αυτό τον τομέα ξεχωρίζει το Tivoli με το μυώδες καπό, τις έντονες ακμές κατά μήκος του αμαξώματος,

καθώς και το μεγάλο άνοιγμα στο κατώτερο μέρος του εμπρός προφυλακτήρα. Καλόγουστη είναι και η λεπτή μάσκα που ενώνει τα δύο φωτιστικά σώματα, αγριεύοντας έτσι το μπροστά μέρος. Τέλος, όσον αφορά στην εξωτερική του εμφάνιση, το Vitara είναι το πιο συγκρατημένο από τα τρία μοντέλα, χωρίς σχεδιαστικές εξάρσεις, με την εμπρόσθια μάσκα και τον προφυλακτήρα με τους LED προβολείς να αποπνέουν μια δυναμικότητα και να του δίνουν ένα πιο σύγχρονο στιλ.

BB_2008-TIVOLI-VITARA_T13_17:autotriti

24/3/2017

2:08 πμ

Σελίδα 35

Τα crossover έρχονται με φόρα για να κατακτήσουν το αγοραστικό κοινό, αφού συνδυάζουν την ευελιξία ενός επιβατικού, με τα πλεονεκτήματα των ψηλότερων αυτοκινήτων και τις light εκτός δρόμου δυνατότητες. Τα Peugeot 2008, SsangYong Tivoli και Suzuki Vitara έχουν αναμφίβολα τα προσόντα να καλύψουν όλες τις ανάγκες σας.

SsangYong Tivoli 1,6 e-XDi 115 PS

Κινητήρες-Επιδόσεις: Το Vitara γρηγορότερο, το 2008 πιο οικονομικό

Εμφάνιση, συναρμογή εσωτερικού, χώροι επιβατών, ποιότητα κύλισης Άνεση στις εγκάρσιες ανωμαλίες με 18άρηδες τροχούς, αίσθηση τιμονιού

Ο 1,6 BlueHDi κινητήρας του Peugeot 2008 έχει κατανάλωση 5,2 λτ./100 χλμ. και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο

Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100 PS 1.560 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 100/3750 254/1750 NAI 1.240

SsangYong Tivoli 1,6 Diesel 115 PS 1.597 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 115/3.400 300/1.500 NAI 1.430

Suzuki Vitara 1,6 DDiS 120 PS 1.598 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 120/3.750 320/1.750 NAI 1.230

11,8 9,3/14,3/-

11,2 7,5/9,5 10,6/12,3

10,2 6,8/12,1 9,5/13,9

180

175

180

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,6 5,2 50

4,3 5,7 47

4,5 6,2 47

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

109

106

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η χαμηλότερη απόδοση σε ισχύ και ροπή του 1,6 BlueHDi κινητήρα του ομίλου PSA που φοράει το Peugeot 2008, συγκριτικά με τους αντίστοιχους 1.600άρηδες της SsangYong και της Suzuki, στην πράξη δεν φαίνεται να το επηρεάζει στις επιδόσεις του. Αντιθέτως του δίνει πλεονέκτημα στον τομέα της οικονομίας, αφού το γαλλικό μοντέλο στην πράξη δεν καταναλώνει πάνω από 5,2 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ., ενώ την ίδια ώρα καταφέρνει οι εκπομπές του CO2 να είναι 90 γρ./100 χλμ, το οποίο σημαίνει πως δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Από εκεί και πέρα διαθέτει πολιτισμένη και γραμμική λειτουργία. Αντίστοιχα, πολιτισμένη λειτουργία έχει και ο κινητήρας του Tivoli, όντας ιδιαίτερα ελαστικός και με πολύ γραμμική λειτουργία χωρίς ξεσπάσματα. Στο πεδίο της κατανάλωσης, η SsangYong δίνει μέση τιμή 4,2 λτ./100 χλμ. με την πράξη να μας δείχνει 5,7 λτ./100 χλμ. Τέλος, το μηχανικό σύνολο πετρελαίου των 1,6 λίτρων της Suzuki είναι σε θέση να κινήσει κάτι παραπάνω από σβέλτα το αμάξωμα του Vitara. Αν και είναι θορυβώδης στη λειτουργία του και δίνει άμεσα το στίγμα του ως πετρελαιοκινητήρας, αυτός παρουσιάζει καλή ελαστικότητα από χαμηλά και εξαιρετικά αποθέματα ροπής, κάτι που εκτιμάται τόσο σε εντός, αλλά και κυρίως σε εκτός δρόμου διαδρομές.

BB_2008-TIVOLI-VITARA_T13_17:autotriti

24/3/2017

2:09 πμ

Σελίδα 36

Peugeot 2008 1,6 100 PS – SsangYong Tivoli 1,6 115 – Suzuki Vitara 1,6 120 PS

Εσωτερικό: Ποιοτικότερο και πιο μοντέρνο το Peugeot 2008 Η ευχάριστη έκπληξη στο σχεδιασμό της καμπίνας, έρχεται από το SsangYong Tivoli. Από την πρώτη επαφή με το κορεάτικο μοντέλο ενθουσιάζεσαι με το πόσο στιβαρό και μοντέρνο (για τα δεδομένα της φίρμας) είναι το εσωτερικό του, με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και καλοφινιρισμένα μαλακά και σκληρά πλαστικά. Ωστόσο να βάλουμε τα πράγματα κάτω, η καμπίνα του 2008 είναι πιο ποιοτική και μοντέρνα. Αυτή ακολουθεί μια πιο minimal λογική, με στοιχεία όπως ο ψηλά τοποθετημένος πίνακας οργάνων και η μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων στο άνω τμήμα της κονσόλας να ξεχωρίζουν. Επίσης, όμορφο και με σπορτίφ στοιχεία είναι το μικρό σε διαστάσεις τιμόνι. Από την άλλη το εσωτερικό του Vitara βρίσκεται σε πιο χαμηλά στάνταρ έναντι των άλλων δύο μοντέλων και αυτό επειδή αποτελείται από σκληρά πλαστικά μέτριας ποιότητας και φινιρίσματος, παρά τον ευχάριστο διάκοσμό του.

Το εσωτερικό του Peugeot 2008 είναι minimal, αλλά μοντέρνο στη σχεδίαση, πολύ ποιοτικό και ευρύχωρο.

Ποιοτικό και στιβαρό το εσωτερικό του Tivoli, όπου έχει γίνει χρήση μαλακών και σκληρών πλαστικών, αλλά με καλή συναρμογή.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Peugeot 2008 SsangYong Tivoli Suzuki Vitara 1,6 1,6 BlueHDi 100 PS 1,6 Diesel 115 PS DDiS 120 PS

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Το εσωτερικό του Vita ra εμφανίζει μέτρια ποι ότητα, ενώ είναι και ευχάριστο παρά τον λιτό διάκοσμό του.



6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)



7 /  /  

  

Active

Base

19.750

19.140

19.130

Xώροι: Πιο ευρύχωρο το Tivoli για αποσκευές και επιβάτες Στον τομέα των χώρων τώρα και τα τρία μοντέλα διαθέτουν άνετους χώρους για 4 επιβάτες, ενώ και ένας πέμπτος δε θα δυσκολευτεί ιδιαίτερα να βολευτεί. Αναλυτικότε-

ρα το 2008 διαθέτει μαζί με το Vitara το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα, ωστόσο είναι και αυτό με το μικρότερο χώρο αποσκευών (350 λτ.), ενώ το Vitara διαθέτει το λιγότερο αέρα για τα κεφάλια όλων των επι-

βατών. Αντίθετα κερδισμένο σε αυτό στοιχείο, όπως και στο χώρο για τα πόδια, είναι το Tivoli, το οποίο συγχρόνως διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με 423 λίτρα, αν και έχει ψηλό κατώφλι φόρτωσης.

Το SsangYong Tivoli διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με 423 λτ., ωστόσο διαθέτει ψηλό κατώφλι φόρτωσης.

SsangYong Tivoli 1,6 Diesel 115 PS

Suzuki Vitara 1,6 DDiS 120 PS

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100 PS 35 χλστ. 350 λτ.

58 χλστ. 105 χλστ.

2.538 χλστ.

Το 2008 διαθέτει το πιο φαρδύ πίσω κάθισμα, με αρκετό αέρα για τα κεφάλια των επιβατών, καθώς και χώρο για ατ πόδια τους.

55 χλστ. 423 λτ.

75 χλστ. 118 χλστ.

2.600 χλστ.

Μοντέλο Peugeot 2008 1,6 SsangYong Tivoli 1,6 Πλάτος εμπρός 1.375 1.375 Πλάτος πίσω 1.345 1.332 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.159x1.739x1.556 4.202x1.798x1.600 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

21 χλστ.

375 λτ.

58 χλστ. 112 χλστ.

2.580 χλστ.

Suzuki Vitara 1,6 1.380 1.345 4.175x1.775x1.610

BB_2008-TIVOLI-VITARA_T13_17:autotriti

24/3/2017

2:10 πμ

Σελίδα 37

Οδική συμπεριφορά: Απολαυστικό 2008 στην άσφαλτο, προβάδισμα Vitara στο χώμα Παρά τα πολύ καλά επιμέρους οδηγικά στοιχεία των Tivoli και Vitara, το 2008 συνολικά ανταποκρίνεται περισσότερο και καλύτερα στις ανάγκες του οδηγού. Το γαλλικό crossover είναι ευέλικτο μέσα στην πόλη,

ενώ οι ανωμαλίες του δρόμου απορροφούνται εύκολα με αποτέλεσμα στο χώμα να μην κοπανάει, ενώ στην άσφαλτο, αν και το αμάξωμα παίρνει κάποιες κλίσεις να μην προβληματίς λύ ικανό εκτό ετο αλλά και πο Suzuki Vitara. το δρόμου είναι

Σταθερό και άν

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος 5η/6η στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

Peugeot 2008 SsangYong Tivoli Suzuki Vitara 1,6 BlueHDi 100 PS 1,6 Diesel 115 PS 1,6 DDiS 120 PS Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι 40,5 36 37,0 Ηλεκτρική 1477/1488 1555/1555 1535/1505 2,9 2,9 10,4 10,6 10,4 67,7/71,4 195/60/R16 (Ε) 205/55/R16 (Π)

ζει. Επιπλέον, στα θετικά χαρακτηριστικά προσμετρείται και η αίσθηση από το τιμόνι, το οποίο Το Tivoli προσφέρει πολύ καλή ποιότητα κύλισης και καλά επίπεδα ηχομόνωσης.

Τιμή-εξοπλισμός: Προσιτό το Tivoli, πλούσιο το 2008 Στα τρία μοντέλα του θέματος έχουμε πάρει τις πρώτες εκδόσεις των μοντέλων, οι οποίες από άποψη τιμής είναι πολύ κοντά. Το Tivoli και το Vitara να έχουν σχεδόν την ίδια τιμή 19.140 και 19.130 ευρώ αντίστοιχα, με το κορεάτικο μοντέλο ωστόσο να έχει πιο πλούσιο εξοπλισμό και το 2008 να είναι λίγες εκατοντάδες ευρώ ακριβότερο, στις 19.750 ευρώ. Από την άλλη όμως, το 2008 έρχεται στην εξοπλιστική έκδοση Active, με στάνταρ ζάντες αλουμινίου και προβολείς ομίχλης, δικαιολογώντας έτσι τη διαφορά στην τιμή. Φυσικά όποιος ζητάει κάτι ακόμα πιο οικονομικό η βασική έκδοση του 2008 με τους 75 ίππους είναι διαθέσιμη από 17.850 ευρώ στην έκδοση Access. Ευέλικτο μέσα στην πόλη, ικανό στο χώμα, και σταθερό υπό πίεση παρά τη μαλακή ανάρτηση είναι το Peugeot 2008 στο χώμα.

68,4/70,3

65,8/68,2

215/45 R18

215/55 R17

είναι ακριβές στον αυτοκινητόδρομο και καλό σε δρόμο με στροφές. Από την άλλη στο Tivoli ξεχωρίζει η πολύ καλή ποιότητα κύλισης ακόμα και σε μεγάλες ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς να είναι μαλακό ή πλαδαρό στο δρόμο, με το τιμόνι προσφέρει καλή αίσθηση (υπάρχουν μάλιστα 3 διαβαθμίσεις ως προς το βάρος). Στο χώμα, από την άλλη, τα 167 χλστ. απόστασης από το έδαφος σου επιτρέπουν να πας αρκετά πιο μακριά από την άσφαλτο. Μιλώντας για χώμα, εκεί το Vitara αισθάνεται πολύ πιο άνετα και ο οδηγός δεν θα προβληματίσει για το αν θα πατήσει το γκάζι, είτε συναντήσει πέτρες ή λάσπη. Από την άλλη όση ώρα βρίσκεσαι στην άσφαλτο τα πράγματα είναι πιο ουδέτερα, οι κλίσεις στις στροφές τονισμένες, όμως σε καμία περίπτωση δεν φοβίζουν τον οδηγό ή ζαλίζουν τους επιβάτες.

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη O fun to drive οδηγός θα επιλέξει το Peugeot 2008, το οποίο προσφέρει την καλύτερη οδηγική αίσθηση μεταξύ των τριών. Και σε αυτή την κατηγορία η Peugeot κατάφερε να προσδώσει στο μοντέλο της δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά και φυσικά την πολύ καλή λειτουργία της ανάρτησής της, σήμα κατατεθέν της γαλλικής φίρμας. Παράλληλα, παρά την αυξημένη απόσταση του από το έδαφος, το 2008 δεν έχει πρόβλημα να κινηθεί γρήγορα ακόμα και σε δρόμο με έντονες και διαδοχικές στροφές.

O tech-maniac τύπος δεν θα ενθουσιαστεί με τις βασικές εκδόσεις των τριών μοντέλων, όχι γιατί O Value For υστερούν σε κάτι, αλλά κυρίως διότι βλέποντας Money παρά την πιο χαμητην ανώτερη εξοπλιστική έκδοση του Tivoli, λή τιμή των Vitara και Tivoli θα ενθουσιαστεί με το πλήρες πακέτο κατά σχεδόν 600 ευρώ θα βρει συστημάτων ενεργητικής ασφάλειπιο ελκυστική τη σχέση αξίας-τιας που διαθέτει, στο οποίο μεταξύ μής του Peugeot 2008 και αυτό άλλων θα συναντήσουμε διότι είναι το μοναδικό από τα τρία αυτά σύστημα αυτόνομου μοντέλα του θέματος διαθέτει στο φρεναρίσματος, σύστημα βασικό εξοπλισμό ζάντες αλουμιενεργής προστασίας ανανίου και προβολείς ομίχλης, κατροπής (ARP) και το σύλύπτοντας έτσι τη διαφορά στημα Ενίσχυσης Πέδησης του κόστους. (BAS) & το Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης στην Ανηφόρα.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

MOKKA VSCHR_13-17:autotriti

24/3/2017

10:59 μμ

Σελίδα 38

Opel Mokka X 1,4 Turbo VS Toyota C-HR 1,2T

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

SUVομαχία

Active 20.100

α Mokka X και C-HR είναι οι δημοφιλέστεροι εκπρόσωποι των Opel και Toyota Αρχικά στην κατηγορία των SUV. κουν ανή ς μπορεί να φαίνεται πω μιας ρία ηγο σε διαφορετική υποκατ μελίγο ι είνα V και το ιαπωνικό SU αν ς όμω ς, σει στά γαλύτερο σε δια σε ται νον υθύ απε το καλοσκεφτείς ς. γκε ανά ς ικέ βασ νές κοινό με κοι ιαρχ στις ς του ά φορ δια η Επιπλέον, ώ ευρ κές εκδόσεις είναι μόλις 250

kka X με (20.100 κοστίζει το Opel Mo ων και ίππ 140 των τον 1,4 Tur bo 1,2 Τ τον με R C-H ota 20.350 το Toy κρισύγ η ως μέν επο , ων) των 116 ίππ ση γίνεται ακόμη πιο καυτή.

Το Toyota C-HR κερδίζει σε σχεδίαση

νέωση Σίγουρα η πρόσφατη ανα ίσει χαρ ι έχε του του Opel Mokka Χ λέθα , σμό αμι δυν φρέσκο αέρα και ετά αρκ ίζει ωρ ξεχ ς γαμε μάλιστα πω η χάρ ο τέλ μον ης ωσ ανέ από το προ-αν το ο ωστόσ στο νέο μπροστινό μέρος, Opel Mokka X κερδίζει και ι ρνε αφέ κατ R C-H Toyota 1,4 Turbo ή σχεδίατο βλέμμα. Διαθέτει αιχμηρ Τεχνικά χαρακτηριστικά* ίες που γων ση, περίτεχνες ακμές και κουπέ η ενώ δένουν με καμπύλες, Κινητήρας ασάκι κερ 64 ως 1.3 ι σχεδίασή του έρχετα Κυβισμός (κ.εκ.) 6 4/1 ή την αυτ για ο, Κύλινδροι/Βαλβίδες στην τούρτα. Ωστόσ ός, turbo ασμ ψεκ μικρή σος μία ι Άμε γίνε ι οσία έχε Τροφοδ κουπέ σχεδίαση 4.900-6.000 … ικό Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*140/ τερ εσω υποχώρηση στο 50-4.900 /1.8

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200 Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)

NAI 1.449

Πιο ευάερο το Opel Mokka X

Μετρήσεις χώρων

9,9΄΄

110 χλστ.

67 χλστ.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η

196 13,5

356 λτ.

120 χλστ.

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ Μέση εργοστασιακή

2.555 χλστ.

5,9 XX 53

Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) 138 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

ν πιο κλειστοφοβικά. δέχ εσα ι θα αισθανθού ρα πα ς έσω αμ ν λω ντέ μο να ανα φε ρθ ού με ς είναι Τέλ ος, πρ έπε ι πως η ποιότητα κατασκευή Opel On-Star που ρίς ένα στην υπηρεσία υψηλή και για τα δύο, χω kka X και με την άθα ρο δια θέτ ει το Mo από τα δύο να παί ρνε ι ξεκ α στι γμή ένα ς εκσχεδίαση οπο ία ανά πάσ προβάδισμα. Στο κομμάτι Opel μπορεί να σε h-t ech πρόσωπος της και τα δύ ο δια θέτ ου ν hig εφωνικά. είναι πιο βοηθήσει τηλ προφίλ, ωστόσο το C-HR ει στα σηφουτουριστικό και κερδίζ άλη οθόμεία κυρίως χάρη στη μεγ ψηλά νη που είναι τοποθετημένη C-HR το α, στο ταμπλό. Ταυτόχρον ρου ς χώ υς κερ δίζ ει ελά χισ τα στο μέτο σου ια όταν πάρεις στα χέρ το Καλύτερες επιδόσεις προσφέρει ο 1,4 για α αέρ τον τρο (με εξαίρεση 140 ίππων. Στην θεωρία ιτία ς της turbo τωνίδια κατανάλωση με τον 1,2 κεφ άλι πίσ ω), όμω ς εξα έχει την ες βάτ ίππων. επι ω 116 πίσ των οι bo Τur σης κουπέ σχεδία

μπαίΑνοίγοντας την πόρτα και δύ ο ν τω νον τας στο εσω τερ ικό

Eπιδόσεις

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςχ Ύψος (χλστ.)

ρεσία On-Star αποτελεί

ικό του Mokka X. Η υπη

το εσωτερ Ποιοτικό και μοντέρνο κτημα. ανταγωνιστικό πλεονέ

1.376 1.305 4.275x1.781 x1.658

με προσομοίωση *Οι μετρήσεις έχουν γίνει βάρους 75 κιλών επιβάτη ύψους 1,75 μ. και

MOKKA VSCHR_13-17:autotriti

24/3/2017

11:00 μμ

Σελίδα 39

Με την αρχική τιμή των μοντέλων να διαφέρει κατά λίγα μόνο ευρώ, η μάχη μεταξύ Opel και Toyota στα δημοφιλέστερα SUV τους είναι παραπάνω από ενδιαφέρουσα. Που κερδίζει το ένα, και που το άλλο; Ακολουθούν οι απαντήσεις.

Ποιοτικό και φουτουρισ τικό το εσωτερικό του Toyota C-HR. Η κρυμμέ βή στις πίσω πόρτες ενισ νη χειρολαχύει το κουπέ σχήμα του .

Γρηγορότερο το Mokka X, ίδια η κατανάλωση

τουργίας, πάντως, και οι δύο κινητήρες είναι πολιτισμένοι και γραμμικοί, ίσως λίγο πιο ραφινα ρισμένος Τα 24 πα ρα πά νω άλ ογα του να είναι αυτός της Toyota. Περνών1.400άρη κινητήρα του Op el Mokka τας τέλος στο πεδίο της κατανάλωX γίνονται αντιληπτά στη μάχη των σης, στα χαρ τιά τα δύο μοντέλα είεπι δό σεω ν, αφ ού το 0-1 00 ναι ισόπαλα, αφο ύ και στα δύο η μέχλμ./ώρα έρχεται 1,0 δευ τερόλεπτο ση τιμή που ανακοινώνεται ξεκινάει γρηγορότερα από το Toyota C-HR, από τα 5,9 λτ./100 χλμ.. σε 9,9 δλ. Επιπλέον, το Mokka X έχε ι περ ισσ ότε ρη ροπ ή Σπ ορτίφ και με ανάλαφρο (20 0 Nm έναντι 185 Nm), ωστόσο αυτ ή έρχε- πάτημα το C-HR ται λίγο πιο ψηλά (στις 1.850 σ.α.λ.). Όσον αφορά στην οδική Στο Toyota C-HR η ροπή απο συμπεδίδεται ριφ ορ ά, κα ι τα δύ ο δια θέ του ν πιο χαμηλά (1.500 σ.α.λ.), όμως τε- ασφάλτινο προ σανατολισμό. Ωστόλειώνει και πιο γρήγορα (4.0 00 αντί σο, προβάδισμα έχει το C-HR γιατί 4.9 00 σ.α .λ.) . Απ ό πλε υρά ς λει - παρά τις υποδεέ στερες επιδόσεις

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

δίν ει την αίσ θη ση πω ς είν αι πιο ανάλαφρο στο δρόμο και έχε ι καλύτερο μπροστινό μέρος, τόσ ο αναφορικά με τα όρια της υπο στροφής, όσο και με την αίσθηση που λαμβάνεις από το τιμόνι. Από την άλλη, στο Mokka X αισθάνεσαι πω ς κάθεσαι λίγο πιο ψηλά, έχοντα ς καλύτερη περιφερειακή ορατότητα και μεγαλύτερες ικανότητες να κινηθείς όταν χρειαστεί εκτός δρό μου. Από

C-ITY 20.350

πλε υρ άς συ μπ ερι φο ρά ς στο ν αυ τοκ ινη τόδ ρο μο και τα δύ ο μοντέλα είναι σταθερά, ήσυχα και ευθύβολα, ενώ στην πόλη, τέλ ος, οι πιο com pac t δια στά σεις του Mokka X το καθ ιστούν πιο ευέλικτο.

Toyota C-HR 1,2T Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας

Με 377 λίτρα ο χώρος αποσκευών του C-HR έχει μεγαλύτερο μέγεθος. Στην καμπίνα τα πράγματα είνα ι διαφορετικά.

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.197 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκ ασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*116/ 5.200-5.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 185 /1.500-4.000 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.395 Eπιδόσεις

Μετρήσεις χώρων 21 χλστ.

377 λτ.

72 χλστ.

10,9΄΄

126 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςχ Ύψος (χλστ.)

2.640 χλστ.

1.381 1.352 4.360x1.795 x1.565

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Η άποψή μας

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 190 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ. ) 14,6/19,6 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ .) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,9 7,6 50

135 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Η μάχη μεταξύ των Opel Mo kka X και Toyota C-HR θεω ρούμε πως είναι πολύ σκληρή. Άλλωστε και η διαφορά στην τιμή είναι ελά χιστη. Έτσι, ο τελικός νικητής εξαρτάται εν μέρ ει από τις ανάγκες του καθενό ς και το ποιες από αυτές παίζει πρωταγωνιστικ ό ρόλο. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

AMG_13_17:autotriti

24/3/2017

10:42 μμ

Σελίδα 40

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα 10+1 μοντέλα της AMG που ξεχωρίσαμε

Βρέχει φωτιά στη στράτα τους… Η AMG έχει συνδέσει το όνομά της με το motorsport, την οδηγική απόλαυση και τις καυτές επιδόσεις των ειδικών Mercedes, που «περιποιείται»… Αυτά είναι τα 10+1 μοντέλα της AMG, που ξεχωρίσαμε από τον μισό αιώνα ύπαρξής της…

ύπαρξη της AMG οφείλεται στο πάθος και στην αγάπη δύο ανθρώπων για οτιδήποτε είχε σχέση με τη μετατροπή «συμβατικών» αυτοκινήτων σε αγωνιστικές «μηχανές»: Ο Χανς-Βέρνερ Άουφρεχτ και ο Έρχαρντ Μέλχερ, αμφότεροι μηχανικοί στο αγωνιστικό τμήμα της Mercedes, θέλοντας να κάνουν το παραπάνω όραμά τους πραγματικότητα, ίδρυσαν το 1967 μια επιχείρηση-αυτοσχέδιο γκακράζ στεγασμένο αρχικά σε έναν μύλο κοντά στη σημερινή έδρα της εταιρείας, στο Αφάλτερμπαχ. Για την ονομασία της επιχείρησης αρκέστηκαν στα αρχικά των επιθέτων τους και στο πρώτο γράμμα από το τόπο καταγωγής του Άουφρεχτ, το Γκρόμπασπαχ. H ΑΜG ήταν γεγο-

νός και σιγά-σιγά άρχισε να κερδίζει πελάτες, που ήθελαν να βελτιώσουν τη Mercedes τους ή να την προετοιμάσουν για αγώνες με αγαπημένο τους θέμα την τότε ναυαρχίδα της εταιρείας, τη Mercedes-Benz 300.

H αρχή της καταξίωσης Η επίσημη αναγνώριση της AMG ως ενός υπολογίσιμου αντιπάλου στον κόσμο του motorosport ήρθε στις αρχές της δεκαετίας του '70. Με βελτιώσεις στον V8 6,3 λτ. κινητήρα της 300 SEL, που υπερκυβίστηκε στα 6,8 λτ., αλλά και σε όλα τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη, στο μικρό γκαράζ της AMG ετοιμάστηκε με σκοπό τους αγώνες η αρχέτυπη κόκκινη Mercedes-Benz

300 SEL AMG. Το αγωνιστικό αυτό αυτοκίνητο είχε βάρος 1,5 τόνου και έμεινε στην ιστορία ως «Rote Sau» (Κόκκινη Γουρούνα). Συμμετέχοντας ως outsider στον 24ωρο αγώνα του Σπα τo 1971, η «Κόκκινη Γουρούνα» κατάφερε την πρώτη θέση στην κατηγορία της και τη δεύτερη στη γενική κατάταξη. Αυτό ήταν και το εφαλτήριο για την καθιέρωση της AMG ως, «ανεπίσημου» ακόμα, αλλά ικανού βελτιωτή μοντέλων Mercedes-Benz. Μετά τη νίκη στο βελγικό Σπα, η AMG ξεκινά να προσφέρει πακέτα αναβάθμισης σε όσους ιδιοκτήτες το επιθυμούν τόσο στην Ευρώπη όσο και σε άλλες αγορές, χωρίς ποτέ να εγκαταλείπει την εξέλιξη αγωνιστικών εφαρμογών.

Η 300 SEL 6,8 AMG «Red Sau» γράφει ιστορία κερδίζοντας τον 24ώρο αγώνα αντοχής στο Σπα, στις 24 Ιουλίου 1971.

Ο Χανς-Βέρνερ Άουφρεχτ (αριστερά) και ο Έρχαρντ Μέλχερ ίδρυσαν το 1967 την AMG έχοντας πάθος τη μετατροπή «συμβατικών» αυτοκινήτων σε αγωνιστικές «μηχανές».

AMG_13_17:autotriti

24/3/2017

10:43 μμ

Σελίδα 41

Κυρίαρχος στην F1 είναι η Mercedes χάρη στον κινητήρα της AMG. Μάλιστα τον κινητήρα αυτόν προμηθεύονται και άλλες ομάδες της F1.

Χάρη στη συνεργασία της με την AMG, η MercedesBenz κατάφερε πολλές επιτυχίες στα Πρωταθλήματα Τουρισμού.

Μισό αιώνα δραστηριότητας «μετράει» η AMG, που κατάφερε να γίνει συνώνυμο των υψηλών επιδόσεων και της οδηγικής απόλαυσης.

H… ανάπτυξη Το 1976 ο κύκλος εργασιών είχε αυξηθεί σημαντικά και έδρα της εταιρείας μεταφέρθηκε στο Αφάλτερμπαχ (όπου βρίσκεται μέχρι σήμερα), ενώ η γραμμή βελτίωσης παρέμεινε στο Μπούργκσταλ. Την ίδια χρονιά ο Έρχαρντ Μέλχερ παύει να είναι συνέταιρος της AMG, αλλά

παραμένει στέλεχός της και εξακολουθεί να εργάζεται στο Μπούργκσταλ. Τη δεκαετία του 1980 αυτοκίνητα της Mercedes-Benz με κινητήρα βελτιωμένο από την AMG κερδίζουν σε αγώνες Τουρισμού, ενώ το 1988 η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία συνεργάζεται στενότερα με την AMG για το Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού. Το 1990 οι εγκαταστάσεις της AMG επεκτείνονται, ενώ υπογράφεται επίσημη συμφωνία συνεργασίας με την Mercedes-Benz η οποία θα αφορά πλέον και ορισμένα μοντέλα της. Την Πρωτοχρονιά του 1999 η DaimlerChrysler (όπως ονομα-

Γιατί ξεχωρίζει:

Με 428 άλογα και 620 Nm η 300 SEL 6,8 AMG είχε το παρατσούκλι «κόκκινη γουρούνα» και μια ματιά είναι αρκετή για να καταλάβει κανείς το γιατί.

Κατάφερε να θριαμβεύσει στις 24ώρες ώρες του Σπα το 1971 και να καθιερώσει την AMG ως εξελικτή της Mercedes-Benz

1984 - 190 E 2.3-16 AMG Power Pacκ Η 190 Ε 2.3-16 είναι μια από τις καλύτερες Mercedes, που έγιναν ποτέ. Το σπορ σεντάν καθιέρωσε την γερμανική φίρμα στους αγώνες DTM και οι τότε κανόνες απαιτούσαν από τα αγωνιστικά μοντέλα να βασίζονται σε αυτά της παραγωγής. Έτσι τον Σεπτέμβριο του 1983 στην Έκθεση της Φρανκφούρτης

Το 1984 η ΑΜG αποκτά και επισήμως τον τίτλο του κατασκευαστή κινητήρων. Κάθε κινητήρας AMG φέρει πλακέτα με την υπογραφή του ενός και μόνο μηχανικού, που τον συναρμολόγησε στη λογική «one man, one engine»

ζόταν τότε η εταιρεία έπειτα από τη συγχώνευσή της με της Chrysler) αποκτά το 51% των μετοχών της AMG και μετονομάζεται σε «Mercedes-ΑMG». Ας γνωρίσουμε όμως καλύτερα 10 μοντέλα-σταθμούς στην ιστορία της AMG…

1971 - 300 SEL 6,8 AMG «Rote Sau» Θα ξεκινήσουμε φυσικά από το αγωνιστικό, που ουσιαστικά καθιέρωσε την ΑΜG ως βελτιωτή Mercedes. Αν αναρωτιέστε γιατί πήρε το παρατσούκλι «κόκκινη γουρούνα» η απάντηση είναι απλή: Μεγάλη σε διαστάσεις και βαριά η 6,8 SEL (η τότε S-Class) θεωρείτο ακατάλληλη για αγώνες αντοχής. Ωστόσο η Mercedes και η AMG κατάφεραν στην πράξη να δημιουργή-

σουν έναν νικητή, που επικράτησε στην κλάση του και πήρε τη δεύτερη θέση γενικής στον 24ώρο αγώνα του Σπα, στις 24 Ιουλίου 1971. Βασισμένη στην Mercedes-Benz 300 SEL των 250 ίππων, η «κόκκινη γουρούνα» από τα 6.330 κ.εκ του V8 κινητήρα έφτασε στα 6.835 κ.εκ και τα 428 άλογα. Με 265 χλμ./ώρα στην έκδοση δρόμου, ήταν το γρηγορότερο αυτοκίνητο γερμανικό αυτοκίνητο της εποχής.

Γιατί ξεχωρίζει: Ένα θρυλικό μοντέλο, που έγραψε ιστορία σε πίστες και δρόμους.

η Mercedes παρουσίασε μια 190E υψηλών επιδόσεων εφοδιασμένη με μια ήπια εκδοχή του 2.3-16 Cosworth κινητήρα από το DTM. Απέδιδε 185 άλογα στις 6.000 σ.α.λ. (από 136 της απλής έκδοσης) με ικανότητα για 0-100 σε 7,5 δλ και 230 τελική. Το πακέτο AMG εξασφάλιζε ακόμα 30 άλογα.

AMG_13_17:autotriti

24/3/2017

10:44 μμ

Σελίδα 42

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα 10+1 μοντέλα της AMG που ξεχωρίσαμε Εντυπωσιακή στην όψη, αλλά και στις επιδόσεις, η Mercedes E60 AMG είχε το ψευδόνυμο «The Hammer».

1986 - W124 «The Hammer» H Μercedes E60 AMG έγινε γνωστή με το προσωνύμιο «Τhe Hammer» (το σφυρί) λόγω της κτηνώδους επιτάχυνσης από τα 60-120 χλμ./ώρα. Κατασκευάστηκε σε ελάχιστες μονάδες (από τις 10.479 Ε500 μόλις 147 ήταν E60 AMG) προσφέροντας επιδόσεις υπεραυτοκινήτου με οικογενειακό περιτύλιγμα.

1993 - W202 C36 AMG Βασισμένη στην σειρά W202 της C-Class, η C36 ήταν ένα μοντέλο περιορισμένη παραγωγής το οποίο εξελίχθηκε από την AMG και πωλήθηκε από το δίκτυο της MercedesBenz. Εκτός από τον βελτιωμένο κινητήρα της C280, που έφτασε να αποδίδει περί τα 280 άλογα (82 περισσότερα από την C280 και 36 από την τότε BMW M3), χαρακτηριζόταν

με τα κατάλληλα «φουσκώματα», αλλά το ζουμί ήταν ο 6λιτρος V8 κινητήρας των 381 ίππων και των 480 Nm ροπής, που εξασφάλιζε 0-100 χλμ./ώρα σε 5,3 δλ.

Γιατί από το ξεχωρίζει: πλήθος Ήταν το πρώτο AMG των αεμοντέλο, που πωλήροδυναθηκε από το δίκτυο της Mercedesμικών Benz βελτιώσεων. Δεν διατέθηκε ποτέ με χειροκίνητο κιβώτιο, ωστόσο το 5τάχυτο αυτόματο είχε επιλογή για «σειριακές» εναλλαγές σχέσεων.

Γιατί ξεχωρίζει:

Ήταν στην εποχή της το πιο ακριβό αυτοκίνητο παραγωγής με τιμή περίπου 1,6 εκατ. δολάρια.

Εντυπωσιακή σε όλα της η Mercedes-Benz CLK GTR είναι ουσιαστικά ένα αγωνιστικό δρόμου.

1998 - SL 73 AMG

Είχε τελική ταχύτητα 300+ χλμ./ώρα, υψηλότερη και από την Ferrari TesΤο αμάξωμα tarossa (290 ήταν ψαρωτικό χλμ./ώρα)

Η C36 AMG ήταν το πρώτο μοντέλο, που προέκυψε μετά από την υπογραφή συμφωνίας για συνεργασία μεταξύ Mercedes-Benz και AMG, το 1990.

1997 - Mercedes-Benz CLK GTR

H SL αποτέλεσε τη βάση για την εφαρμογή ενός κτηνώδους V12 κινητήρα, που χρησιμοποίησε και η Pagani στο υπεραυτοκίνητο Zonda. Mε χωρητικότητα 7,3 λτ. ο κινητήρας είχε κωδικό M120 και απόδοση 525 ίππων, χαρακτηρίζοντας την ισχυρότερη SL, που είχε κατασκευαστεί ποτέ (μέχρι τότε). Μετάξύ 1999 και 2001 κατασκευάστηκαν μόνο 85 SL 73 AMG. Οι επόμενες γενιές της SL διαθέτουν επίσης εκδό-

Γιατί ξεχωρίζει:

Ο 7,3 λτ. V12 κινητή-

ρας είναι αντιπροσωπευσεις AMG. Σήτικός της AMG και χρημερα, η SL 65 σιμοποιήθηκε στα μονAMG διαθέτει τέλα της εξωτικής 6λιτρο V12, biPagani. turbo κινητήρα με 630 άλογα και (ηλεκτρονικά περιορισμένα) 1.000 Nm ροπής στις 2.300-4.300 σ.α.λ. Το 0-100 είναι υπόθεση 4,0 δλ.! Χάρη στον 7,3 λτ. V12 κινητήρα της AMG η SL του 1998 κατάφερε να γίνει η ισχυρότερη όλων των εποχών.

Αν και η αγωνιστική κλάση FIA GT1 ακυρώθηκε για το 1999, η Mercedes ήταν υποχρεωμένη να παραδώσει 25 μοντέλα δρόμου σύμφωνα με τον κανονισμό. 26 CLK GTR (20 coupe και 6 roadster) κατασκευάστηκαν από την AMG στο εργοστάσιο του Αφάλτερμπαχ στο διάστημα του χειμώνα του 1998 και του καλοκαιριού του 1999. Ο V12 κινητήρας των 6,9 λτ. απέδιδε 612 ίππους και 775 Nm ροπής. Μία από τις 26 CLK GTR βρίσκεται σήμερα στην Ελλάδα.

AMG_13_17:autotriti

24/3/2017

10:46 μμ

Σελίδα 43

2003 - CLK DTM AMG Η CLK DTM AMG ήταν μια ειδική έκδοση της W209 CLΚ, που έδειχνε κοντά στην αγωνιστική έκδοση του μοντέλου για το Πρωτάθλημα DTM. O ατμοσφαιρικός 5,4 V8 κινητήρας χάρη στη μηχανική υπερτροφοδότηση απέδιδε 582 άλογα και 800 Nm ροπής. Κατασκευάστηκαν 100 coupe και 80 Convertible εκδόσεις. Μεταξύ των ιδιοκτητών είναι οι F1 οδηγοί Χουάν Πάμπλο Μοντόγια, Μίκκα Χάκινεν, Κίμι Ράικονεν και Τζένσον Μπάτον.

2010 - SLS AMG Η SLS AMG είναι ένα μοντέλοσταθμός για την AMG, μιας και είναι το πρώτο, που εξελίχθηκε αυτόνομα και ανεξάρτητα από την Mercedes. Σε σύγκριση με το προκάτοχο υπεραυτοκίνητο της Mercedes, την SLR, ήταν ελαφρύτερη, πιο «κοφτερή» και πιο γρήγορη στην πίστα. Ο M159 κινητήρας ήταν τοποθετημένος μπροστά και απέδιδε

Γιατί ξεχωρίζει:

Ακόμη ένα αγωνιστικό για το δρόμο με εντυπωσιακές επιδόσεις και σχετικά διακριτικό κουστούμι. Η CLK DTM AMG κατάφερνε να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα ήταν ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 322 χλμ./ώρα.

Γιατί ξεχωρίζει:

Είναι το πρώτο μοντέλο της AMG, που εξελίχθηκε από λευκό χαρτί ανεξάρτητα από την Mercedes.

571 άλογα με 650 Nm ροπής. Ωστόσο η πιο ισχυρή SLS AMG Black Series έφτασε να αποδίδει 631 άλογα από τον ίδιο 6,2 λτ. V8 ατμοσφαιρικό κινητήρα.

2016 - Mercedes-Benz C63 AMG Η τρέχουσα C63 AMG συνεχίζει τον θρύΓιατί λο των καυτών μεσαίων σεντάν της Merξεχωρίζει: cedes με τον καλύτερο τρόπο, αφού Είναι η πρώτη AMG με έχει ξεκάθαρο οδηγοκεντρικό χαρακτήδύο εκδοχές απόδοσης ρα. Σε κάθε περίπτωση τα φώτα πέφτουν για να μπορεί ο τυχερός στον V8, 4λιτρο, turbo κινητήρα, που στην πελάτης να επιλέξει σύμφωνα με τις «απλή» έκδοση αποδίδει 476 άλογα με ανάγκες του. 650 Nm ροπής (0-100 σε 4,1 δλ.) , ενώ στην έκδοση S φτάνει στα 510 άλογα με 700 Nm ροπής (0-100 σε 4,0 δλ.).

Η SLS AMG χαρακτηρίστηκε από τις πόρτεςφτερά γλάρου, όπως η θρυλική Mercedes Benz 300 SL. Καυτή σε εμφάνιση, αλλά και σε επιδόσεις η Mercedes C63 AMG, τόσο στην απλή, όσο και στην S έκδοση.

2016 - Mercedes-Benz A45 AMG

Εντυπωσιακές είναι οι προδιαγραφές της A45 AMG, που συγκατελέγεται ανάμεσα στα πιο καυτά χάτσμπακ μοντέλα του πλανήτη.

Γιατί Χάρη στις περιποιήσεις της AMG, η A-Class κατάφερε ξεχωρίζει: να γίνει ένα από τα πιο καυτά μικρομεσαία χάτσμπακ της Διαθέτει τον κινητήρα αγοράς. Μάλιστα η ανανεωμένη έκδοση κατάφερε ένα παραγωγής με την μεσημαντικό ρεκόρ μιας και 2λιτρος turbo κινητήρας έφταγαλύτερη ειδική ισχύ σε να αποδίδει 381 άλογα, τιμή-ρεκόρ για μοντέλο παρα(ίπποι/λίτρο) στον κόσμο. γωγής. Σε συνδυασμό με την τετρακίνηση, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση και το σοφιστικέ κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, η A45 AMG προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις, που όμως είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμες ακόμη και από έναν καθημερινό οδηγό…

2017 - AMG GT-R Mε 585 άλογα και εμφανισιακά στοιχεία από το αγωνιστικό μοντέλο ήρθε η AMG GT-R.

Η AMG GT ήρθε σαν διάδοχος της SLS AMG. Η έκδοση AMG GTR χρησιμοποιεί τον ίδιο V8 twin

turbo κινητήρα των GT και GT S, αλλά η ισχύς έχει αυξηθεί στα 585 άλογα και η ροπή στα 700 Nm. Έτσι η επιτάχυνση 0-100 γίνεται σε

3,6 δλ και η τελική ταχύτητα πλησιάζει τα 320 χλμ./ώρα. Η AMG GT-R ξεχωρίζει και αισθητικά μιας και φέρει στοιχεία από το αγωνιστικό AMG GT3 μοντέλο, όπως οι Γιατί κάθετες γρίλιες ξεχωρίζει: Κατάφερε να σημειμπροστά, οι εισαώσει ένα εντυπωγωγές αέρα, η σιακό χρόνο στο μεγάλη σταθερή Νίρμπουργκρινγκ αεροτομή και ο σταμάτωντας τα πίσω διαχύτης χρονόμετρα στο αέρα. 7’:10,92’’…

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

c3-micra-13-17:autotriti

23/3/2017

5:42 μμ

Σελίδα 44

Citroen C3 vs Nissan Micra - Η μάχη της εμφάνισης

Καθρέφτη, καθρεφτάκι…

ς είμαστε ειλικρινείς, το θέμα εμφάνιση είναι αρκετά υποκειμενικό. Κάτι που σε κάποιον φαντάζει υπέροχο, ο,τιδήποτε και αν είναι αυτό, ένας άλλος μπορεί να μην το προσέξει καν… Φυσικά υπάρχουν κάποιες γενικές νόρμες, όμως μέχρι εκεί. Ταυτόχρονα όμως, η εμφάνιση ανθρώπου ή πράγματος- είναι πολύ σημαντική ώστε να διαμορφώσει άποψη. Στην περίπτωση αγοράς ενός αυτοκινήτου μάλιστα, μπορεί να επηρεάσει ακόμη και την τελική απόφαση, σε κάποιες περιπτώσεις σε ποσοστό πάνω από 50%! Για το λόγο αυτό αποφασίσαμε να βάλουμε στο μικροσκόπιο δύο μοντέλα, τα οποία έχουν δεχθεί τα περισσότερα θετικά σχόλια τα οποία έχουν να κάνουν με τη σχεδίασή τους. Από τη μια μεριά το Citroen C3 το οποίο ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα της γαλλικής εταιρείας όπως εκφράζεται τα τελευταία 2 χρόνια, από την άλλη το Nissan Micra, το οποίο αποκαλύπτει τι θα δούμε από την ιαπωνική εταιρεία στα επόμενά της μοντέλα.

Καμπύλες VS ακμές

στοιχεία, ανάλογα με τη γωνία που θα τα δεις.

Είναι ξεκάθαρο πως τα δύο μοντέλα ακολουθούν διαφορετικά σχεδιαστικά μονοπάτια. Στο μεν Citroen C3 εφαρμόζονται πολλές καμπύλες, το δε Nissan Micra είναι πιο γωνιώδες. Αμφότερα θεωρούμε πως είναι δυναμικά σε σχεδίαση, μοντέρνα, και επιθετικά, ενώ και τα δύο διαθέτουν κάποια ιδιαίτερα ξεχωριστά

Ανφάς Παρατηρώντας το μπροστινό μέρος των δύο μοντέλων πρέ-

Τα airbumbs στις πόρτες αποτελούν πλέον σήμα κατατεθέν της Citroen. Στην περίπτωση του C3, δίνουν αρκετούς πόντους στην εικόνα, όπως επίσης και οι επιλογές customization που υπάρχουν.

Η σχεδίαση του C3 ακολουθεί καμπύλες φόρμες. Στο μπροστινό μέρος τα λεπτά φανάρια εμπρός βγάζουν πολύ δυναμισμό και μοντέρνο look.

c3-micra-13-17:autotriti

23/3/2017

5:47 μμ

Σελίδα 45

… ποιο είναι πιο όμορφο; Στις επόμενες σελίδες προχωρούμε σε μια διαφορετική αντιπαράθεση, όπου στόχο δεν έχουμε να καταλήξουμε στο ποιο μοντέλο είναι ομορφότερο, αλλά να βάλουμε στο μικροσκόπιο δύο από τα πιο ξεχωριστά μικρά που κυκλοφορούν αυτήν τη στιγμή.

πει να παραδεχθείς πως και στα δύο έχει γίνει πολλή, και καλή δουλειά. Στην περίπτωση του Citroen C3 το μάτι πέφτει στα λεπτά φανάρια στο πάνω μέρος του καπό τα οποία διαθέτουν 3 συστοιχείες LED και τα οποία ενώνονται με την οριζόντια μάσκα, όπως και στα στρόγγυλα φανάρια λίγο πιο κάτω. Στο Nissan Micra από την άλλη έχει ακολουθηθεί διαφορετική τακτική. Τα φανάρια είναι μεγάλα σε μέγεθος, έχουν

τραβηχτεί αρκετά προς τα πίσω, ενώ αρκετό δυναμισμό εκπέμπει το μυώδες καπό και η μάσκα σε σχήμα V. Θα τολμούσαμε να πούμε πως το μπροστινό μέρος του C3 είναι πιο εκλεπτυσμένο, ενώ του Micra πιο επιθετικό και δυναμικό.

Προφίλ Από το πλάι τώρα, πάλι τα δύο μοντέλα έχουν κάτι το μοναδικό. Το Nissan Micra έχει το έντονο

νεύρο που ξεκινάει μπροστά από τα φανάρια, κατεβαίνει κάτω και ανεβαίνει κοφτερό προς τα πίσω δημιουργώντας ένα πολύ μυώδες πίσω μέρος, το Citroen C3 όμως έχει τα Airbumbs, πλέον σήμα κατατεθέν της Citroen που αν δούμε σε άλλο αυτοκίνητο ίσως και μας «ξενίσει». Χωρίς αυτά, ωστόσο, θα τολμήσουμε να πούμε πως το Micra είναι λίγο πιο «δουλεμένο». Βέβαια, αυτή η απόφασή μας οφείλεται και στις κρυμμένες πίσω χειρολαβές ή την μαύρη κολόνα που συμβάλλει ώστε να δοθεί η αίσθηση πως η οροφή αιωρείται.

Στην ουρά Το πίσω μέρος και των δύο μοντέλων έρχεται να συμπληρώσει το αισθητικό αποτέλεσμα που έχει δημιουργηθεί πιο πριν. Έτσι, στο μεν Citroen C3 κυριαρχούν οι καμπύλες, στο δεν Nissan Micra οι γραμμές. Και τα δύο παίρνουν για εμάς άριστα….

Κεφάλαιο customization Σε συγκεκριμένες ηλικίες και κοινό, το κεφάλαιο customization είναι πολύ σημαντικό. Αυτό το γνωρίζουν καλά οι εταιρείες και για αυτό φροντίζουν να παρέχουν όσο το δυνατόν περισσότερες δυνατότητες προσωποποίησης στα μοντέλα τους. Στην άτυπη αυτή μάχη, λοιπόν, πλεονέκτημα έχει το γαλλικό μοντέλο, όχι γιατί έχει περισσότερες δυνατότητες customization σε σχέση με το Nissan Micra (σ.σ. και εδώ μπορείς να επέμβεις επίσης σε καθρέπτες, καπό-οροφή, μαρσπιέ και προφυλακτήρες), αλλά επειδή αυτές οι επιλογές customization αναβαθμίζουν σε πιο έντονο βαθμό την εξωτε-

Έντονες ακμές και γωνίες διακρίνουν το Nissan Micra. Το νεύρο στο πλάι και οι κρυμμένες πίσω χειρολαβές δίνουν κουπέ αίσθηση, η μάσκα σε σχήμα V και το μυώδες καπό άκρατο δυναμισμό.

c3-micra-13-17:autotriti

24/3/2017

9:10 πμ

Σελίδα 46

Citroen C3 vs Nissan Micra - Η μάχη της εμφάνισης διαθέτει μια πιο minimal αισθητική, το δε Micra είναι σε μερικά σημεία πολύ καλοφτιαγμένο και μόνο όταν καθίσεις πίσω από το τιμόνι τους θα διαμορφώσεις τη δική σου άποψη, πάντα υπό το πρίσμα της σχεδίασης.

Ξεχωρίζουν και σε τεχνολογία Σε όλα τα παραπάνω, προσθέστε ένα ακόμη παράγοντα. Τα δύο αυτοκίνητα έχουν τεχνολογίες που δεν συναντάς σε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας! Το Nissan Micra έχει ηχεία στο προσκέφαλο του καθίσματος του οδηγού, το δε Citroen C3 κάμερα στο καθρέπτη που μπορεί να βιντεοσκοπήσει ότι βρίσκεται μπροστά σου, και μετά αν θέλεις να το ανεβάσεις και στα κοινωνικά δίκτυα! Εσείς με ποιο από τα δύο εντυπωσιαστήκατε περισσότερο;

Καλή εργονομία και minimal αισθητική χαρακτηρίζει το εσωτερικό του Citroen C3. Επίσης, αρκετές είναι και οι δυνατότητες customization.

ρική εικόνα του, καθώς στο εσωτερικό τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά.

Με τις πόρτες ανοικτές Ανοίγοντας τις πόρτες των δύο μοντέλων και μπαίνοντας στο εσωτερικό τους, τα πράγματα γίνονται ακόμη δυσκολότερα και η πρώτη φράση του κειμένου αυτού, ότι δηλαδή η σχεδίαση έχει έντονο το υποκειμενικό στοιχείο μέσα της έχει απόλυτη εφαρμογή… Που να πρωτοεπικεντρωθούμε… Στην τεράστια οθόνη αφής του C3, ή στην όμορφη διχρωμία του Micra; Στο μικρό σε διάμετρο τιμόνι και επίπεδο στο κάτω μέρος τιμόνι του Micra, ή στους τετράγωνους αεραγωγούς του C3; Σε γενικές γραμμές, μόνο, θα τολμήσουμε να πούμε πως το C3

Στις εκδόσεις με διχρωμί α το εσωτερικό του Nissan Micra είναι άλλο αυτοκίνητο! Πολύ καλ ή επίσης είναι η ποιότητα κατασκευή ς, όπως και η εργονομία.

Ορθογώνιο μοτίβο στο ταμπλό και τους αεραγωγούς του C3, πολύ καλό σε ποιότητα το φιλέτο του Micra μπροστά από τον οδηγό. Δύο super τεχνολογίες: βιντεοκάμερα στον καθρέπτη του Citroen C3, ηχεία στο προσκέφαλο του οδηγού του Nissan Micra. Μεγάλες οθόνες αφής με εύκολο χειρισμό και προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας έχουν και τα δύο μοντέλα. Δεν θα μπορούσαν διαφορετικά, αφού απευθύνονται σε νεανικό κοινό…

Η άποψή μας Χωρίς αμφιβολία, τα Citroen C3 και Nissan Micra είναι τα δύο πιο ξεχωριστά σε σχεδίαση μικρά που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Το ποιο είναι ομορφότερο, θα το αποφασίσετε εσείς, καθώς είπαμε η απόφαση είναι σε μεγάλο βαθμό υποκειμενική. Εμείς, πάντως, θα εγγυηθούμε, πως και με τα δύο μοντέλο θα τραβήξετε το βλέμμα των περαστικών στο πέρασμά σας. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

c3-micra-13-17:autotriti

24/3/2017

9:13 πμ

Σελίδα 1

top5EYRIXORA_13_17:autotriti

TOP 5

24/3/2017

2:03 πμ

Σελίδα 48

Ευρύχωρα μικρομεσαία

Πληρώνεις μικρομεσαίο, αγοράζεις λιμουζίνα Ένα από τα βασικά ζητούμενα σε ένα μικρομεσαίο μοντέλο είναι η ευρυχωρία της καμπίνας και ο ικανός χώρος αποσκευών για να καλυφθούν οι οικογενειακές ανάγκες. Να λοιπόν οι σχετικοί πρωταθλητές! μέγεθος του χώρου αποευρυχωρία της καμπίνας, αλλά και το επιλογή ενός μοντέσκευών κατά συνέπεια, μετράει πολύ στην ηρετεί μια μέση οικογέλου, που υποτίθεται έχει σκοπό να εξυπ πραγματικό μέγεθος της καμπίνεια. Εμείς στο Auto Τρίτη μετράμε το είναι τα 5 πιο ευρύχωρα μικρονας όλων των μοντέλων. Αυτά λοιπόν τον χώρο αποσκευών χρησιμεσαία σύμφωνα με τις μετρήσεις μας (για ν σύμφωνα με την μέτρηση μοποιούμε τα στοιχεία των κατασκευαστώ ή σειρά. βητικ VDA). Tα μοντέλα παρατίθενται με αλφα

Πως γίνονται οι μετρήσεις μας Οι μετρήσεις των εσωτερικών χώρων γίνονται με τη βοήθεια του… «Λυκούργου», μιας συσκευής που προσομοιώνει το πρότυπο ενός μέσου ανθρώπου. Ο «Λυκούργος» λοιπόν έχει ύψος 1,75 μ. και βάρος 75 κιλά. Με το κάθισμα του οδηγού στην πιο χαμηλή θέση (αν υπάρχει ρύθμιση του ύψους), τη πλάτη κάθετη και με τη θέση αυτή σταθερή, γίνονται

Ο… «Λυκούργος» είναι η συσκευή, που μας βοηθά στη μέτρηση των πραγματικών χώρων στα καθίσματα, προσομοιώνοντας άνθρωπο ύψους 1,75 μ. και 75 κιλών.

όλες οι μετρήσεις εκ των υστέρων, για να υπάρχει αντιπροσωπευτική μέτρηση για το χώρο στα πόδια των πίσω επιβατών. Για το πλάτος του πίσω καθίσματος, οι μετρήσεις στηρίζονται σε μια ειδική πτυσσόμενη ράβδο που μετράει την απόσταση μεταξύ των θυρών στο ύψος του στήθους του «Λυκούργου».

Τι είναι η μέθοδος VDA; Η μέθοδος VDA χρησιμοποιείται από την Verbund Die Automobilindustrie που ουσιαστικά, είναι η ένωση αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας. Η τιμή μέτρησης κατά τη μέθοδο VDA προκύπτει από τη συμπλήρωση του χώρου αποσκευών με κυβότια όγκου 1 λτ. έκαστο. Η καταμέτρηση των μπλοκ που χώρεσαν στο χώρο αποσκευών μας δίνει την τιμή της μέτρησης κατά VDA.

Citroen C4 H C4 συνεχίζει την παράδοση της Citroen στα άνετα μικρομεσαία μοντέλα. Mε μήκος 4.329 χλστ. και μεταξόνιο 2.608 χλστ. η C4 προσφέρει μια άνετη καμπίνα επιβατών, αλλά και έναν μεγάλο χώρο αποσκευών στα 408 λτ. Οι πίσω επιβάτες έχουν άφθονο χώρο για τα γόνατα και τα κε-

Από 14.888€ σε βενζίνη και από 16.398€ σε diesel φάλια τους, ενώ το ικανό πίσω πλάτος βοηθά την μεταφορά και 3ου επιβάτη. Υπεραρκετός είναι ο χώρος για τα κεφάλια, τόσο των εμπρός, όσο και τον πίσω επιβατών, στοιχείο που θα εκτιμήσουν οι υψηλόσωμοι.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 55 χλστ.

408 λτ.

97 χλστ. 152 χλστ.

2.608 χλστ.

σκευών της Με 408 λτ. o χώρος απο μεγαλύτερους Citroen C4 είναι από το της κατηγορίας.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.420 1.345 4.329x1.789 x1.489

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

top5EYRIXORA_13_17:autotriti

24/3/2017

2:04 πμ

Σελίδα 49

Fiat Tipo H/B

To πεντάθυρο Fiat Tipo έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία όγκο 440 λτ. αποτελώντας σημείο αναφοράς.

Από 12.990 € σε βενζίνη και από 15.700 € σε diesel

To 5θυρο Fiat Tipo είναι ένα μικρομεσαίο μοντέλο με εξαιρετική εκμε-

Nissan Pulsar Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 22 χλστ.

385 λτ.

τάλλευση εσωτερικών χώρων και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία με 440 λτ. Σε αυτό βοηθά τόσο το πληθωρικό μήκος (4.638 χλστ), όσο και το ανάλογο μεταξόνιο (2.638 χλστ.). Ο χώρος για τα γόνατα των πίσω είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία και το μόνο που θα ενοχλήσει είναι το συγκριτικά περιορισμένο πίσω πλάτος, που δεν ευνοεί τη μεταφορά 3ου επιβάτη. O χώρος απο-

σκευών πάντως με 440 λτ. είναι πλέον σημείο αναφοράς στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 15 χλστ.

440 λτ.

83 χλστ. 146 χλστ.

2.638 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.390 1.350 4.638x1.792 x1.495

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το Nissan Pulsar έχει το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία και χάρη σε αυτό καταφέρνει να προσφέρει χώρο για τα γόνατα των πίσω, που αντιστοιχεί σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα.

Από 14.990€ σε βενζίνη και από 17.140€ σε diesel

54 χλστ. 173 χλστ.

2.700 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.401 1.371 4.387x1.768 x1.520

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Η επιστροφή της Nissan στα κλασικά μικρομεσαία χάτσμπακ σηματοδοτήθηκε από το νέο Pulsar, το οποίο εκμεταλλεύεται στο έπακρο το μεγάλο του ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, που δεν είναι άλλο παρά από το μεγαλύτερο μεταξόνιο της κατηγορίας (2.700 χλστ.). Σαν αποτέλεσμα, ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών είναι

Opel Astra

Το Opel Astra συνδυάζει ένα από τα μεγαλύτερα σε μήκος αμαξώματα (4.370 χλστ.) με ένα μεγάλο μεταξόνιο (2.662 χλστ.). Με αυτή την προίκα δεν προκαλεί έκπλη-

Από 17.300€ σε βενζίνη και από 20.000€ σε diesel ξη η άνεση, που προσφέρει στην καμπίνα του. Ο χώρος για τα γόνατα των πίσω είναι ο δεύτερος καλύτερος στην κατηγορία μετά από αυτόν του Pulsar, ενώ υπάρχει αρκετός «αέρας» για τα κεφάλια, αλλά και για τους ώμους των επιβατών. Ο χώρος αποσκευών πάντως θα θέλαμε να είναι μεγαλύτερος των 370 λτ., ωστόσο με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων επεκτείνεται στα 1.210 λτ..

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 40 χλστ.

370 λτ.

αυτοκρατορικός και συγκρίνεται με αυτόν μοντέλων από τη μεγαλύτερη κατηγορία. Υπάρχει αρκετός «αέρας» για τα κεφάλια, ενώ αξιοσημείωτο είναι το ωφέλιμο πλάτος του πίσω καθίσματος. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 385 λτ. ακριβώς στον μέσο όρο της κατηγορίας.

Skoda Rapid Spacebak Το Skoda Rapid Spaceback είναι το πρώτο μικρόμεσαίο χάτσμπακ της τσέχικης φίρμας και πίσω από την συγκρατημένη σχεδίαση του αρκετά compact αμαξώματος (μήκος 4.304 χλστ.) κρύβει μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα. Παρότι το μεταξόνιο δεν είναι και το μεγαλύτε-

Εξαιρετικό σε χωρητικότητα είναι το πορτ μπαγκάζ του Skoda Rapid Spaceback με 415 λ τ.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

87 χλστ.

25 χλστ.

168 χλστ. 415 λτ.

62 χλστ. 152 χλστ.

2.662 χλστ.

Εξαιρετικά ευρύχωρο είναι το πίσω κάθισμα του Opel Astra, που είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα τις οικογενειακές ανάγκες.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.402 1.369 4.370x1.809 x1.485

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ρο, η εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων είναι εξαιρετική και έτσι το Rapid Spaceback προσφέρει άνετους χώρους ακόμη και για 5 ενήλικες με μπόλικο αέρα για τα κεφάλια και τα γόνατα των πίσω, αλλά και το μεγαλύτερο πλάτος πίσω από τα αυτοκίνητα της παρουσίασης. Ιδιαίτερα μεγάλος είναι και ο χώρος αποσκευών με χωρητικότητα 415 λτ..

2.602 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.354 1.373 4.304x1.706 x1.459

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Από13.500€ σε βενζίνη και από 16.900€ σε diesel Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 49

5 TIPS_agrnew_T13-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

24/3/2017

2:15 πμ

Σελίδα 50

Που πρέπει να ξέρεις πριν αγοράσεις καινούριο αυτοκίνητο

Πέτυχε διάνα

υχάριστος πονοκέφαλος. Έτσι το λένε οι προπονητές ποδοσφαίρου, όταν έχουν όλους τους παίχτες τους διαθέσιμους και δεν ξέρουν ποιον να πρωτοβάλουν.

Αυτό ακριβώς σε πιάνει και πριν αγοράσεις ένα καινούριο αυτοκίνητο. Γιατί αφενός οι προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες είναι πολλές και εξαιρετικές, αφετέρου οι διαφο-

Η αγορά αυτοκινήτου είναι μία επένδυση η οποία απαιτεί σωστούς χειρισμούς και εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Δείτε παρακάτω τι πρέπει να ξέρετε ώστε να κάνετε την σωστή αγορά και να μην μετανιώσετε στη συνέχεια…

ρές κρίνονται στη λεπτομέρεια. Και φυσικά μη ξεχνάμε τα χρήματα. Μέχρι πόσα, δηλαδή, μπορείς να δώσεις, ή -πιο σημαντικό- με ποιο τρόπο θα πιάσουν αυτά περισσότε-

ρο τόπο. Παρακάτω λοιπόν παρουσιάζουμε και αναλύουμε 5 βασικά πράγματα που πρέπει να κάνετε ώστε να αγοράσετε το καλύτερο αυτοκίνητο για εσάς.

Χιλιομετροφάγος ή όχι; Και πόσα λεφτά διαθέτεις; Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σκεφτείτε είναι τι χρήση κάνετε στο αυτοκίνητό σας. Πόσα χιλιόμετρα κάνετε ετησίως και υπό ποιες συνθήκες. Ταξιδεύετε συχνά ή κυκλοφορείτε εντός πόλης; • Αν τα χιλιόμετρα που κάνετε ετησίως δεν ξεπερνούν τις 15.000 τότε η επιλογή της βενζίνης είναι η πιο σωστή • Αν πάλι υπερβαίνετε αυτόν τον αριθμό, αλλά κινήστε εντός πόλης, τότε τα υβριδικά οχήματα θα σας προσφέρουν οικονομία και αθόρυβες μετακινήσεις • Αν πάλι κάνετε πάνω από 20.000 χλμ. ετησίως και ταξιδεύετε συχνά, τότε το diesel ακόμα αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για εσάς. Φυσικά στην αγορά υπάρχουν και αυτοκίνητα υβριδικά που φορτίζουν με πρίζα (plug-in), καθώς και πλήρως ηλεκτρικά, ωστόσο και

στις δύο περιπτώσεις ακόμα η τιμή τους είναι αρκετά υψηλή, ώστε να κάνετε απόσβεση μέσω των καυσίμων και των τελών κυκλοφορίας. Ίσως το πιο «λεπτό» ζήτημα πριν την αγορά και παράλληλα, αυτό που θα πρέπει να δείτε πιο προσεκτικά από όλα τα υπόλοιπα είναι αυτό της τιμής. Ένα καλά καθορισμένο μπάτζετ, δεν θα οδηγήσει σε κάποια… αγοραστική παρασπονδία που θα κοστίσει στην τσέπη, ενώ θα σας βοηθήσει ακόμη και να επιτύχετε καλύτερη τιμή από τον έμπορο. - Αποφασίστε πόσα μετρητά θα Στα έσοδα-έξοδα του οικογενειακού προϋπολογισμού συμπεριλάβετε και το κόστος χρήσης, καθώς ένα καινούριο αυτοκίνητο έχει χαμηλότερο κόστος χρήσης από ένα αυτοκίνητο 10ετίας. Άρα τα έξοδα είναι λιγότερα και μπορούν καλύψουν ακόμη και 2-3 μηνιαίες δόσεις.

διαθέσετε για την αγορά σας. - Βάλτε κάτω το μηνιαίο σας προϋπολογισμό και τα έξοδά σας. Έτσι μπορείτε να καθορίσετε τη μηνιαία δόση. Στα έσοδα-έξοδα συμπεριλάβετε και το κόστος χρήσης καθώς ένα καινούριο αυτοκίνητο έχει χαμηλότερο κόστος χρή-

σης από ένα αυτοκίνητο 10ετίας. - Εάν έχετε στην κατοχή σας αυτοκίνητο που θα το δώσετε για ανταλλαγή ή θα το πουλήσετε, ανατρέξτε στους πίνακες τιμών μεταχειρισμένων του AutoΤρίτη για να δείτε πόση είναι σήμερα η αξία του.

5 TIPS_agrnew_T13-17:autotriti

24/3/2017

2:18 πμ

Σελίδα 51

Ελεύθερο πουλί ή με πεθερά σκύλο και παιδί; Η λύση στο AutoΤρίτη! Μία ακόμη σημαντική παράμετρος είναι τι κριτήρια θέλετε να ικανοποιεί το καινούριο σας αυτοκίνητο. Σας ενδιαφέρουν οι επιδόσεις και η σπορτίφ οδηγική συμπεριφορά, θέλετε ένα μικρό «μανιτζέβελο» να κινείτε μέσα στην κίνηση και να παρκάρει παντού ή θέλετε χώρους για να μπορείτε να μεταφέρετε όλη την οικογένεια; Και αν τώρα μπορεί να είστε ελεύθερος/η έχετε

σκεφτεί το ενδεχόμενο πως μπορεί σύντομα να αποκτήσετε οικογένεια, συνεπώς θα πρέπει και να το αλλάξετε; Μπορεί τώρα να σας νοιάζει το 0-100 και οι ρεπρίζ, αλλά μπορεί σε 3 χρόνια να σας απασχολεί για παράδειγμα η ασφάλεια που προσφέρει σε ενδεχόμενο ατυχήματος. Άρα μήπως να κοιτάξετε και αυτό που έχει το καλύτερο σκορ στο EuroNCAP και αυτό με το πιο πλήρες σετ αερόσακων;

Προσοχή στην ασφάλιση Εάν αποκτήσετε το νέο σας αυτοκίνητο μέσω χρηματοδότησης, τότε έχετε υπόψη σας ότι η τράπεζα θα απαιτήσει συγκεκριμένους όρους για την ασφάλισή του και ενδέχεται να μη δεχτεί απλά ένα βασικό πακέτο κάλυψης.

Έχοντας καταλήξει στο ποιες είναι οι ανάγκες σας και παράλληλα, έχοντας ορίσει και το ακριβές μπάτζετ, ήρθε η ώρα σιγά-σιγά να καταλήξετε και στο μοντέλο που σας ενδιαφέρει. Εδώ, καλό θα είναι μετά το πρώτο σας «ξεκαθάρισμα» να έχετε καταλήξει σε τουλάχιστον 3-4 επιλογές. Σημαντικό κομμάτι που θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το νέο σας

Διαβάστε τις δοκιμές και τα αγοραστικά θέματα του Auto Τρίτη

Οι δοκιμές και τα συγκριτικά όλων των νέων μοντέλων, όπως και τα μοναδικά αγοραστικά θέματα που πραγματοποιεί σε

Αν πρόκειται να κάνεις σύντομα οικογένεια, ένα μίνι θα είναι οριακό στις χωροταξικές σου ανάγκες και σίγουρα θα χρειαστείς κάποιο με μεγαλύτερους χώρους.

εβδομαδιαία βάση το περιοδικό Auto Τρίτη, αποτελούν έναν πολύτιμο σύμμαχο ενημέρωσής σας για το αυτοκίνητο ή τα αυτοκίνητα που σας ενδιαφέρουν. Μπορείτε να μπείτε στο site του περιοδικού (www.autotriti.gr), για να βρείτε όλες τις δοκιμές και τα συγκριτικά που έχουν δημοσιευθεί, καθώς και να κάνετε το δικό σας συγκρι-

τικό μέσα από τα «ψαχτήρια» της ιστοσελίδας. Να συγκρίνετε σε 200 τομείς, να βρείτε όλες τις προσφορές και τα best sellers της αγοράς, να αναζητήσετε σύμφωνα με τα δικά σας κριτήρια, με λίγα λόγια δηλαδή, να βρείτε όλες τις πληροφορίες που μπορεί να σας ενδιαφέρουν τώρα, αλλά και σε λίγα χρόνια!

Βρείτε τους φιναλίστ και κάντε test drive

αυτοκίνητο είναι μέσω της προσωπικής επαφής και του test-drive. Και πολλές φορές αυτό ορίζει την τελική επιλογή. Για αυτό κατά το test-drive, ακολουθήστε τις παρακάτω συμβουλές για να εξάγετε πιο ολοκληρωμένα συμπεράσματα: - Οδηγήστε τουλάχιστον 30 λεπτά και επιλέξτε μεικτή διαδρομή. Δηλαδή, κινηθείτε τόσο σε δρόμους με κίνηση, όσο και σε λεωφόρους ή εθνική οδό.

- Αν σας ενδιαφέρει η κατανάλωσή του, μηδενίστε την κατανάλωση πριν ξεκινήσετε - Ελέγξτε προσεκτικά το εάν σας βολεύει η είσοδος/έξοδος στο αυτοκίνητο, ενώ καθίστε και στο πίσω κάθισμα, ιδίως εάν το αυτοκίνητο είναι οικογενειακό. - Ρυθμίστε σε όλες τις κατευθύνσεις το τιμόνι και το κάθισμα, βλέποντας το πόσο γρήγορα θα βρείτε τη θέση που σας βολεύει. - Τσεκάρετε την περιμετρική ορατότητα, ιδίως εάν πρόκειται Η διάρκεια που θα κρατήγια αυτοκίνητο πόλης. σει κανείς ένα αυτοκίνητο - Ακουμπήστε τα πλαστιείναι πολύ σημαντική και μπορεί να επηρεάζει το είκά, χρησιμοποιήστε όλους

τους διακόπτες για να κατανοήστε την ποιότητά του. - Εάν βρίσκετε σε δίλημμα μεταξύ 2-3 αυτοκινήτων, προσπαθήστε να πραγματοποιήσετε test-drive σε αυτά ακόμη και την ίδια μέρα! Είναι δύσκολο να θυμάστε πώς ήταν το ένα μοντέλο και πώς το άλλο, εάν έχει περάσει μια εβδομάδα μεταξύ της πραγματοποίησης των test-drive. Οι δοκιμές, τα συγκριτικά και τα αγοραστικά θέματα που πραγματοποιεί το AutoΤρίτη, αποτελούν έναν πολύτιμο σύμμαχο ενημέρωσής σας για το αυτοκίνητο ή τα αυτοκίνητα που σας ενδιαφέρουν.

δος καυσίμου (βενζίνη, υβριδικό ή diesel) καθώς και την κατηγορία.

5 TIPS_agrnew_T13-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

24/3/2017

2:19 πμ

Σελίδα 52

Που πρέπει να ξέρεις πριν αγοράσεις καινούριο αυτοκίνητο

Ποια έκδοση εξοπλισμού χρειάζομαι; Όπως όλα τα αυτοκίνητα δεν είναι ίδια, έτσι και όλες οι εκδόσεις εξοπλισμού ενός μοντέλου διαφέρουν μεταξύ τους. Και συνήθως, ερχόμαστε στο δίλημμα του εάν αξίζει να αποκτήσουμε την πιο πλούσια εξοπλιστική έκδοση ενός μοντέλου, η οποία κοστίζει π.χ. 2.000 ευρώ περισσότερα από την προηγούμενη, η οποία όμως διαθέτει μικρότερο επίπεδο εξοπλισμού. Προτού λοιπόν αποφασίσετε, ορίστε και πάλι τις ανάγκες σας. Επίσης, καλό θα είναι να γνωρίζουμε ότι: - Αναφορικά με την ασφάλεια, το ESP είναι υποχρεωτικό, ενώ ο EuroNCAP δοκιμάζει και βαθμολογεί τα περισσότερα αυτοκίνητα. Τα αποτελέσματα θα τα βρείτε και στους πίνακες του Auto Τρίτη - Ορίστε τι είναι για εσάς βασικός εξοπλι-

σμός, πόσα ηλεκτρικά παράθυρα θέλετε, πόσους αερόσακους, το ηχοσύστημα, ζάντες αλουμινίου ή όχι κτλ. Αν καταγράψετε τις πραγματικές σας ανάγκες, θα βρείτε αμέσως το επίπεδο εξοπλισμού που χρειάζεστε. - Οι πίνακες τιμών του Auto Τρίτη, ενημερώνονται σε εβδομαδιαία συχνότητα με όλους τους διαθέσιμους εξοπλισμούς των μοντέλων της αγοράς. Καλό θα είναι λοιπόν, προτού βρεθείτε στην έκθεση, να έχετε ενημερωθεί για το τι προσφέρουν οι διαθέσιμες εκδόσεις του μοντέλου που σας ενδιαφέρει και να πάτε «διαβασμένος».

Στον εξοπλισμό του νέου σας αποκτήματος δεν χρειάζονται σπατάλες, ιδίως όταν υπάρχει αρκετή χρηματική διαφορά μεταξύ δύο ή περισσοτέρων εκδόσεων εξοπλισμού.

Χρηματοδοτικά και εκπτώσεις Σήμερα στην αγορά αυτοκινήτου, μπορεί κανείς να βρει τις μεγαλύτερες εκπτώσεις και προσφορές από κάθε άλλη φορά. Είναι λοιπόν πολύ σημαντικό για τον αγοραστή να είναι ενημερωμένος ως προς τις διαθέσιμες χρηματοδοτήσεις, τους όρους τους και το επιτόκιο, όπως επίσης και για το σε ποια μοντέλα υπάρχουν σήμερα εκπτώσεις και προσφορές. Οι συμβουλές μας σε αυτό το κομμάτι είναι: - Βρείτε τις καλύτερες εκπτώσεις μέσα από τους πίνακες και τα αγοραστικά θέματα του AutoΤρίτη. - Μην παρασύρεστε μόνο από το είδος ή το ποσόν της προσφοράς. Προσέξτε την χρηματοδότηση με την οποία αυτή συνδυάζεται Ζητήστε το ακριβές ποσόν της δόσης, που βγαίνει κάθε μήνα με βάση τη χρηματοδότηση που επιλέξατε. Η συνήθης πρακτική είναι να σας δίδεται γραπτώς η προσφορά. - Κάντε παζάρια! Ο πωλητής ενδέχεται να μην σας δώσει αμέσως την καλύτερη προσφορά για το αυτοκίνητο ή μπορεί να έχει την ευχέ52

πρώτο σας «ξεΚαλό θα είναι μετά το αλήξει σε καθάρισμα» να έχετε κατ ιτα κάνς. Έπε τουλάχιστον 3-4 επιλογέ test drive. τε και στα 4 μοντέλα ένα

CO2 και τέλη κυκλοφορίας Πριν επιλέξετε το καινούργιο σας αυτοκίνητο, δώστε προσοχή στις εκπομπές CO2 του. Βάση αυτών, θα πληρώνετε από εδώ και πέρα τα τέλη κυκλοφορίας. Αναλυτικά θα τα βρείτε στους πίνακες του περιοδικού.

Ο πωλητής ενδέχεται να μην σας δώσει αμέσως την «καλύτερη» προσφορά για το αυτοκίνητο ή μπορεί να έχει την ευχέρεια να σας προσφέρει κάποια εξοπλιστικά δώρα. Στην αγορά μπορείτε να βρείτε πολύ σημαντικές προσφορές και εκπτώσεις για την αγορά καινούργιου αυτοκινήτου. Οι πιο συμφέρουσες εξ αυτών φιλοξενούνται στο περιοδικό μας.

ρεια να σας προσφέρει κάποια εξοπλιστικά δώρα. - Εάν μπερδευτείτε με την πολυπλοκότητα των δόσεων και των αριθμών, ζητήστε μια πλήρη εξήγηση. Οι πωλητές είναι πρόθυμοι να σας βοηθήσουν Επίσης διαβάστε το αφιέρωμα που βρίσκεται σε αυτό το τεύχος σχετικά με τα χρηματοδοτικά προγράμματα των best-sellers μοντέλων της αγοράς.

c3-micra-13-17:autotriti

24/3/2017

9:14 πμ

Σελίδα 1

XRIMATODOTIKA_13-17:autotriti

23/3/2017

3:49 μμ

Σελίδα 54

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα χρηματοδοτικά των Best Sellers

Πως, που, πόσο, ποιο; Με τα ζόρικα οικονομικά δεδομένα της ελληνικής αγοράς, τα ευέλικτα χρηματοδοτικά κάποιων εταιρειών έρχονται να διευκολύνουν τον υποψήφιο αγοραστή, αλλά και να τονώσουν την παρουσία της μάρκας στην αγορά.

Πωλήσεις Ιαν - Φεβρ. 2017 994 1 Toyota Yaris 484 2 Nissan Qashqai 400 3 Opel Corsa* 386 4 Peugeot 208 374 5 Opel Astra* 366 6 VW Polo 337 7 Fiat Panda 308 8 Renault Clio 249 9 VW Tiguan 234 10 VW Golf ικό τοδοτ *Δεν υπάρχει κάποιο χρημα πρόγραμμα από την κεντρική αντιπροσωπεία της Opel. Kάθε εξουσιοδοτημένος συνεργάτης προσφέρει το δικό του…

Μοντέλο

κόμη και με τις δυσκολίες που παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια στην έγκρισή της, η χρηματοδότηση διευκολύνει σημαντικά τον υποψήφιο αγοραστή να αποκτήσει το αυτοκίνητο που επιθυμεί, χωρίς να απαιτείται καταβολή πολλών μετρητών. Βέβαια αυτό που αναρωτιούνται πολλοί είναι το κατά πόσο οι τράπεζες εγκρίνουν ή απορ-

ρίπτουν αιτήσεις χορήγησης δανείων. Γι αυτό ακριβώς τον λόγο τα τελευταία χρόνια έχουν δημιουργηθεί στην αγορά ειδικού σκοπού τράπεζες από πολυεθνικούς τραπεζικούς ομίλους, οι οποίες εκπροσωπούν εταιρείες αυτοκινήτων και έχουν

ιδρυθεί για να παρέχουν χρηματοδοτικά προγράμματα αποπληρωμής και να διευκολύνουν την αγορά ενός καινούργιου ή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Χαρακτηριστικά παραδείγματα είναι η FCA Bank και η Volkswagen Bank Hellas, η οποία

VW: Πρόγραμμα 4all και όσες περισσότερες υπηρεσίες επιλέγεις, τόσο χαμηλότερο το επιτόκιο

VW έχει 3 μοντέλα στη λίστα των 2017 best seller (Polo, Golf και Tiguan) της ελληνικής αγοράς και ως ένα βαθμό αυτό οφείλεται και στο δυναμικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα VW 4all, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί μια είδος leasing και συνδυάζει ιδανικά:  Χαμηλό επιδοτούμενο επιτόκιο Ελάχιστη Προκαταβολή 30% Διάρκεια Δανείου 48 μήνες  Ασφάλιση Αυτοκινήτου για όλη τη διάρκεια του δανείου (Protection Gold) με χαμηλό και σταθε-

ρό ασφάλιστρο, χωρίς επιβάρυνση από πιθανές αυξήσεις ακόμη και σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος. Δυνατότητα Προσθήκης Επέκτασης Εργοστασιακής Εγγύησης και Υπηρεσιών After Sales Service. Οι μηνιαίες δόσεις περιλαμβάνουν άτοκα τα διαχειριστικά έξοδα, έξοδα υπέρ τρίτων και την εξασφάλιση αποπληρωμής δανείου. Όσες περισσότερες υπηρεσίες επιλέγει ο αγοραστής τόσο μικρότερο γίνεται το επιτόκιο. Για παράδειγμα, από 8,39% το επιτόκιο πέ-

φτει στο 7,51% με επέκταση εγγύησης και στο 6,39% μαζί και με service…

προσφέρει μέσω των αντίστοιχων τμημάτων της ευέλικτα χρηματοδοτικά και ασφαλιστικά προγράμματα για την αγορά αυτοκινήτων VW. Είναι άραγε τυχαίο, που η VW έχει 3 μοντέλα (Polo, Golf & Tiguan) στην πρώτη δεκάδα των best seller του 2017 μέχρι σήμερα; Ας ρίξουμε λοιπόν μια ματιά στα χρηματοδοτικά των best seller….

XRIMATODOTIKA_13-17:autotriti

23/3/2017

Fiat Panda: Αποφασίζεις την προκαταβολή και τον αριθμό των δόσεων

ο Fiat Panda αποτελεί τα τελευταία χρόνια τη νούμερο 1 επιλογή του αγοραστικού κοινού για τη μίνι κατηγορία, ενώ κάτι ανάλογο συμβαίνει και τους πρώτους δύο μήνες φέτος. Η Fiat προσφέρει το Panda, όπως και τα υπόλοιπα μοντέλα της, με ένα ευέλικτο πρόγραμμα χρηματοδότησης, μέσω της τράπεζάς της FCA Bank. Μέσω του προγράμματος ο αγοραστής επιλέγει το ποσό της προκαταβολής που θα δώσει και καθορίζει τον αριθμό των δόσεων, οι οποίες μπορεί να είναι από 12 έως και 72, ενώ το επιτόκιο είναι σταθερό και σύμφωνα με την FCA Bank ανέρχεται στο 6,95%, άνευ 0,6% εισφοράς.

3:51 μμ

Σελίδα 55

Toyota: Υaris με σημαντικές εκπτώσει ς και ευέλικτο χρηματοδοτικό

o Toyota Yaris είναι με διαφορά το best seller της ελληνικής αγοράς για τους 2 πρώτους μήνες του 2016 και μάλιστα με τον δεύτερο να εμφανίζει λιγότερες από τις μισές πωλήσεις! Το Yaris, ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της μικρής κατη γορ ί α ς , προσφέρεται με έκπτωση έως 700 ευρώ στις συμβατικές εκδόσεις και με 1.200 για την υβριδική. Σχετικά με την χρημα-

Peugeot: 208 με… «only Fuel»

o 208 είναι το 4ο στη σειρά best seller μοντέλο της ελληνικής αγοράς και είναι και αυτό ένα από νέα μοντέλα της γαλλικής φίρμα, που μπορεί να αποκτηθεί με το χρηματοδοτικό πρόγραμμα με υπηρεσίες «Only Fuel».Το «Only Fuel» συνυπολογίζει σε μια μηνιαία δόση δαπάνες όπως το κόστος της ασφάλειας του αυτοκινήτου, του service, των ανταλλακτικών, της αλλαγής ελαστικών, των τελών κυκλοφορίας και της οδικής βοήθειας για 4 χρόνια που είναι ο χρόνος αποπληρωμής του αυτοκινήτου. Έτσι για όλο αυτό το διάστημα γνωρίζετε με ακρίβεια πόσο θα σας κοστίσει η χρήση του νέου σας αυτοκινήτου, με εξαίρεση φυσικά το καύσιμο.

Nissan Qashqai: Mε χρηματοδότηση από τράπεζα, αλλά και… γραμμάτια!

εμπορική επιτυχία του Nissan Qashqai συνεχίζεται με το ιαπωνικό crossover να είναι στη δεύτερη θέση των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς με 484 μονάδες. Η εταιρία ΝΙΚ.Ι.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. διαθέτει το Nissan Qashqai με δύο χρηματοδοτικά προγράμματα: Το πρώτο είναι άμεσης εκταμίευσης και ισχύει μέσω τράπεζας (Εθνική, Eurobank και Alpha). H

τοδότηση αυτή γίνεται με τουλάχιστον 20% προκαταβολή, 8,6% επιτόκιο (+0,6% εισφορά) και με 12-84 ισόποσες μηνιαίες δόσεις.

προκαταβολή είναι από 0%, η διάρκεια είναι από 12-84 μήνες και το επιτόκιο σταθερό 8,4% (πλέον 0,6% εισφοράς). Το δεύτερο χρηματοδοτικό ονομάζεται Nissan Extra Credit και χαρακτηρίζεται από 0,9 σταθερό μηνιαίο επιτόκιο (πλέον 24% ΦΠΑ τόκων) έχει διάρκεια έως και 48 μήνες, ενώ η προκαταβολή είναι από 30%.

Renault: Clio με επιτόκιο 6,5%

ε 308 πωλήσεις στο πρώτο 2μηνο του 2017, το Renault Clio είναι μέσα στην πρώτη δεκάδα των πωλήσεων ανά μοντέλο (7η θέση). Το γαλλικό μικρό αποτελεί μια από τις πιο αξιόλογες περιπτώσεις στην μικρή κατηγορία και μάλιστα προσφέρεται με ένα χρηματοδοτικό

πρόγραμμα με προνομιακό επιτόκιο 6,5%. Η προκαταβολή είναι 15% και η αποπληρωμή μπορεί να γίνει έως και σε 84 μήνες. Επίσης συνολικά υπάρχουν προσφορές στην γκάμα των Clio-Clio Sport Tourer με αποτέλεσμα οι τιμές να ξεκινούν για το μοντέλο από τις 10.990 ευρώ.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

TECH_AISTHITIRES_1o_13-17:autotriti

ΤΕCH

23/3/2017

3:54 μμ

Σελίδα 56

Αισθητήρες αυτοκινήτου (Μέρος 1ο)

Πόσα «αισθητήρια όργανα» έχει ένα αυτοκίνητο; Ποια είναι τα σημαντικότερα και πως λειτουργούν; Διαβάστε παρακάτω τον ρόλο των αισθητήρων στα σημερινά αυτοκίνητα.

Οι «αισθήσεις» ενός αυτοκινήτου

σο θα προχωρά η τεχνολογία της αυτοκίνησης, όσο τα ηλεκτρονικά συστήματα θα πληθαίνουν σε ένα αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η ανάγκη τοποθέτησης αισθητήρων για τον έλεγχο και την εύρυθμη λειτουργία του. Τι είναι, όμως, οι αισθητήρες; Που βρίσκονται, πως λειτουργούν και τι σκοπούς εξυπηρετούν; Στο παρακάτω κείμενο θα αναλύσουμε τους σημαντικότερους αισθητήρες που αναλαμβάνουν την σωστή λειτουργία του κινητήρα, ενώ στο επόμενο μέρος θα αναφερθούμε στα «αισθητήρια όργανα» των περιφερειακών του συστημάτων, όπως αυτό της λίπανσης, της τροφοδοσίας και της ψύξης, τα οποία παίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο. Ας ξεκινήσουμε, όμως, με το τι είναι ένας αισθητήρας και πως λειτουργεί για να γίνει πιο εύκολη η κατανόηση των «αισθητήριων οργάνων» του οχήματός μας!

Ο «ρόλος» ενός αισθητήρα Με απλά λόγια, ο αισθητήρας είναι μία συσκευή, η οποία λαμβάνει ερεθίσματα από το περιβάλλον, παρακολουθεί τη μεταβολή ενός φυσικού μεγέθους και την μετατρέπει σε ηλεκτρικό σήμα, συνήθως σε τάση (Volt) ή ένταση (Amper) ηλεκτρικού ρεύματος. Στη συνέχεια οι μετρήσεις

που καταγράφει «στέλνονται» στην κεντρική μονάδα ελέγχου του αυτοκινήτου ECU (ή εγκέφαλος), όπου αξιολογούνται και γίνονται οι απαραίτητες ενέργειες. Υπάρχουν πολλά είδη αισθητήρων και χωρίζονται με βάση τον τρόπο μέτρησης και το είδος του μεγέθους που «παρακολουθούν». Στον το-

μέα της αυτοκίνησης, οι αισθητήρες που παρακολουθούν την λειτουργία του κινητήρα και των περιφερειακών του συστημάτων μετρούν συνήθως ροή, πίεση, θερμοκρασία και στάθμη. Ας ξεκινήσουμε τη «γνωριμία» με τους σημαντικότερους αισθητήρες.

Οι 3 σημαντικότεροι αισθητήρες πάνω στον κινητήρα Ένα από τα πιο ζωτικά μέρη του κινητήρα είναι ο στροφαλοφόρος άξονας, συνεπώς ο αισθητήρας που παρακολουθεί τη γωνιακή θέση και ταχύτητα του στροφαλοφόρου είναι ένας από τους βασικότερους για τη σωστή λειτουργία. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιλέγουν κυρίως ανάμεσα σε δύο είδη, τον επαγωγικό και τον οπτικό αισθητήρα. Ο πρώτος αποτελείται από έναν μαγνήτη που είναι τοποθετημένος πάνω στον άξονα και ανάλογα με την ταχύτητα περιστροφής καθορίζεται η μαγνητική ροή ενός πηνίου. Η τάση που δημιουργείται είναι ασφαλώς ανάλογη της ταχύτητας. Η πιο σύγ-

χρονη λύση «εκμεταλλεύεται» την τεχνολογία Led ή Laser. Ένας δίσκος με 360 εγκοπές είναι τοποθετημένος στον στρόφαλο, μια πηγή εκπέμπει ακτίνες και ένας δέκτης καταγράφει τη δέσμη, η οποία λόγω του δίσκου διακόπτεται και επανέρχεται συνεχώς. Αυτή η πηγή παράγει ένα ψηφιακό σήμα ανάλογο με τον αριθμό των εγκοπών και κατ΄ επέκταση ανάλογο με την ταχύτητα περιστροφής. Συνεχίζουμε με τον αισθητήρα θέσης-ταχύτητας εκκεντροφόρου, ο οποίος είναι αρκετά σημαντικός για τον χρονισμό της ανάφλεξης και της διαδικασίας έγχυσης του καυσίμου. Εδώ η τεχνολογία που χρησιμοποιεί-

ται είναι η οπτική και δεν διαφέρει με αυτή που αναλύσαμε στον στροφαλοφόρο άξονα, εκτός από το γεγονός ότι στον δίσκο υπάρχουν και εγκοπές (μία για κάθε κύλινδρο), οι οποίες αποκαλύπτουν τη γωνία της ανάφλεξης. Τέλος, αρκετοί κινητήρες εξοπλίζονται με τον γνωστό «knock sen-

sor» ή αισθητήρα προανάφλεξης πιεζοηλεκτρικού τύπου. Βρίσκεται στον «κορμό» του κινητήρα και εξοπλίζεται με ένα στοιχείο, το οποίο παράγει ηλεκτρισμό όταν δονείται. Όταν σταλεί σήμα στην ECU από τον συγκεκριμένο αισθητήρα, γίνονται κάποιες ενέργειες ώστε να εξαλειφθούν τα «πυράκια».

TECH_AISTHITIRES_1o_13-17:autotriti

23/3/2017

3:54 μμ

Σελίδα 57

Αισθητήρες σχετικοί με τη καύση: Στην εισαγωγή του αέρα

Ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης του εισερχόμενου αέρα είναι πιεζοηλεκτρικού τύπου, βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγή και πληροφορεί την ECU στέλνοντας σήματα ανάλογα με τη μεταβολή της τάσης του.

Μπορεί οι αισθητήρες που προαναφέραμε να εξασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του κινητήρα, αλλά εξίσου σημαντικός είναι ο έλεγχος των συνθηκών πριν και μετά την καύση, δηλαδή στην εισαγωγή του αέρα, αλλά και στην έξοδο των καυσαερίων. Ξεκινώντας από την εισαγωγή, καθοριστικό ρόλο παίζει ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης (ή αλλιώς MAP), ο οποίος βρίσκεται στην πολλαπλή εισαγωγή, αμέσως μετά την πετα-

Πέρα από την πίεση, μας ενδιαφέρει και μάζα του εισερχόμενου αέρα. Τη μέτρησής της αναλαμβάνει ο αισθητήρας MAP, ο οποίος βρίσκεται αμέσως μετά το φίλτρο αέρος.

Αισθητήρες σχετικοί με τη καύση: Στην εξαγωγή του αέρα Αναφερθήκαμε στους βασικότερους αισθητήρες που βρίσκονται πριν τον κινητήρα, αλλά ο πιο γνωστός (και ίσως ο σημαντικότερος) βρίσκεται μετά τον κινητήρα και πιο συγκεκριμένα αμέσως μετά την πολλαπλή εξαγωγής. Πρόκειται για τον αισθητήρα οξυγόνου Ο2, ή «λάμδα» όπως αναφέρεται συνήθως και «ενημερώνει» την ECU για το ποσοστό οξυγόνου που εμπεριέχεται στα καυσαέρια. Είναι μία πολύ σημαντική πληροφορία για το αυτοκίνητο γιατί με αυτό τον τρόπο ρυθμίζεται η αναλογία του καύσιμου μείγματος. Ένα ιδανικό μείγμα αέρα-καυσίμου θα πρέπει να έχει στοιχειομετρική αναλογία 1:14,7 ώστε η καύση του να θεωρείται τέλεια. Κάτι τέτοιο πρακτικά σημαίνει ότι για κάθε γραμμάριο καυσίμου αναλογούν 14,7 γραμμάρια αέρα. Στην πράξη, όμως, δεν είναι εφικτός αυτός ο αριθμός, οπότε χαρακτηρίζουμε ένα μείγμα πλούσιο όταν η ποσότητα καμένης βενζίνης είναι μεγαλύτερη από τον συγκεκριμένο λόγο και φτωχό όταν είναι μικρότερη. Ο αισθητήρα λάμδα εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι το φτωχό μείγμα έχει μικρή διαφορά σε περιεκτικότητα οξυγόνου από τον αέρα και το αντίθετο, με αποτέλεσμα να παράγει μία τάση που πληροφορεί την ECU. Ουσιαστικά πρόκειται για έναν ηλεκτρολύτη με δύο ηλεκτρόδια, το εξωτερικό εκτίθεται στα καυσαέρια και το εσωτερικό έρχεται σε επαφή με τον ατμο-

Πρόκειται ίσως για τον σημαντικότερο αισθητήρα. Ο «λάμδα» ενημερώνει την ECU με βάση την περιεκτικότητα οξυγόνου στα καυσαέρια και ο εγκέφαλος με τη σειρά του αλλάζει την αναλογία του μείγματος.

σφαιρικό αέρα. Η τάση μεταξύ των δύο ηλεκτροδίων είναι το σήμα που «αντιλαμβάνεται» ο εγκέφαλος του οχήματος και καταλαβαίνει αν το μείγμα είναι φτωχό ή πλούσιο, ρυθμίζοντας στη συνέχεια την αναλογία καυσίμου-αέρα. Αυτοί είναι οι σημαντικότεροι αισθητήρες που συναντάμε πριν την καύση, κατά τη διάρκειά της και αμέσως μετά. Παρ’ όλα αυτά, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κάθε αυτοκινήτου δέχεται πολλά ερεθίσματα από εξίσου σημαντικούς αισθητήρες του συστήματος λίπανσης, ψύξης, τροφοδοσίας και όχι μόνο. Σε αυτά θα αναφερθούμε στο δεύτερο μέρος αυτής της τεχνικής ανάλυσης.

λούδα γκαζιού, και «παρακολουθεί» στην απόλυτη πίεση του εισερχόμενου αέρα. Συνήθως είναι πιεζοηλεκτρικού τύπου και το πιο ουσιαστικό του μέρος είναι ένας δίχωρος θάλαμος που χωρίζεται με μία μεμβράνη. Στον ένα χώρο επικρατεί η ατμοσφαιρική πίεση και στον άλλο η πίεση της πολλαπλής εισαγωγής. Όταν υπάρξει μεταβολή πίεσης, η μεμβράνη ταλαντώνεται και η τάση του αισθητήρα μεταβάλλεται στέλνοντας το αντίστοιχο σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Μαζί με τον MAP συνυπάρχει άλλος ένας αισθητήρας που ονομάζεται MAF (Mass Airflow Sensor). Βρίσκεται μετά το φίλτρο αέρα και ο ρόλος του είναι να πληροφορεί την ECU για τη μάζα του εισερχόμενου αέρα. Ο εισερχόμενος αέρας, ανάλογα με την ταχύτητα και τη θερμοκρασία του ψύχει ένα αισθητήριο μειώνοντας την ηλεκτρική του αντίστασή. Κάτι τέτοιο έχει σαν αποτέλεσμα τη πτώση τάσης σε ένα σύστημα. Μάλιστα, αυτή η μείωση τάσης διαβάζεται από τον εγκέφαλο και είναι ανάλογη της μάζας του εισερχόμενου αέρα.

Ξέρετε ότι  Οτιδήποτε κι αν αντιλαμβ άνετ αι ένας αισθ ητήρας (στάθμη, θερμοκρασία, πίεση), το σήμα που «στέλνει» στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ηλεκτρικό.  Οι αισθητήρες του κινητήρα δεν αρκούν για τη σωστή του λειτουργία. Ο εγκέφαλος πρέπει να γνωρίζει τι συμβαίνει πριν και μετά την καύσ η του μείγ ματο ς, γι’ αυτό αξιολογείται τόσο ο εισε ρχόμ ενος αέρα ς, όσο και τα καυσαέρια.  Ο αισθητήρας «λάμδα» δεν λειτουργεί σωστά κατά την εκκίνηση του αυτοκίνητου, γι’ αυτό υποστηρίζεται από μία ηλεκτρική αντίσταση που τον βοηθά να αποκτήσει υψηλή θερμοκρασία σε πολύ σύντ ομο χρον ικό διάστημα.

Συντάκτης: Θοδωρής Κολονέλος

glytoste_lefta_13_17:autotriti

23/3/2017

3:57 μμ

Σελίδα 58

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Διάλεξε: Καλά φρένα ή καλό φαναρτζή;

Μάθε μόνος σου πως μπορείς να και να ελέγχεις τα υγρά των φρένων σου αλλά τα συμπληρώνεις όποτε χρειάζεται, . και πώς να αλλάζεις τα τακάκια σου ζή! αρτ Εναλλακτικά βρες ένα καλό φαν

ν δεν θέλεις να έχεις κάποιο απρόοπτο ατύχημα λόγω κακής λειτουργίας φρένων, το οποίο θα σου κοστίσει πολύ ακριβά, τότε θα πρέπει να ελέγχεις συχνά τη στάθμη των υγρών φρένων. Αν αυτή είναι πολύ χαμηλή,

έμα εξοικείωσης και όχι εξαιρετικής δυσκολίας αποτελεί η αλλαγή στα τακάκια από κάποιον ιδιοκτήτη οχήματος. Άλλωστε, από αυτή τη διαδικασία το όφελος για την τσέπη σας, ξεπερνά κατά περίπτωση τα 50 ευρώ, εάν δεν επισκεφτείτε κάποιο συνεργείο της επιλογής σας. Για να μπορέσετε να αντικαταστήσετε τα

• Τσεκάρετε τη στάθμη των υγρών φρένων τακτικά, κάθε μια εβδομάδα ή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι ενώ μην ξεχνάτε ότι τα υγρά θα πρέπει να ανανεώνονται κάθε 12 μήνε ς, ανεξαρτήτως των χιλιομέτρων που έχετε κάνει. • Αν το υγρό υπερβαίνει τη μέγιστη ένδειξη, δε δημιουργείται πρόβλημα. Είναι πολύ πιθανό να συμβεί όταν έχουν αντικατασταθε ί πρόσφατα τα τακάκια των φρένων γιατί πιέζονται περισσότερο τα πιστόνια των φρένων και ανεβ αίνει η στάθμη του δοχείου. • Σε κάθε περίπτωση βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερχείλιση, γιατί θα καταστρα φούν τα σημεία όπου θα πέσει το υγρό. • Χρησιμοποιείτε πάντα καινούργια υγρά από μπουκάλι που μόλις θα έχετε ανοίξ ει για την αναπλήρωση του δοχείου.

τα φρένα δε θα δουλεύουν σωστά ή δε θα δουλεύουν καθόλου. Τσεκάροντας τακτικά τη στάθμη των υγρών φρένων, θα μπορέσετε να καταλάβετε αν υπάρχει διαρροή. Η στάθμη των υγρών φρένων μειώνεται σταδιακά καθώς φθεί-

Άλλαξε ο ίδιος τα τακάκια χωρίς να πληρώσεις

TIPS

τακάκια, θα πρέπει πάνω από όλα, να αφαιρέσετε τον τροχό. Αυτό, όπως και η αλλαγή των ελαστικών, μπορεί να γίνει μόνο με ανύψωση του αυτοκινήτου. Μετέπειτα, γυρίστε τον τροχό προς την μεριά σας, ώστε να βλέπετε την σιαγόνα και τα δύο τακάκια και ακολουθείστε τα παρακάτω βήματα. 1. Απαραίτητη ενέργεια, είναι η

ρονται τα τακάκια των φρένων, αλλά αν γεμίζετε το δοχείο των υγρών τακτικά και βλέπετε ότι πάλι η στάθμη μειώνεται, θα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο, και να βρείτε το σημείο διαρροής.

αφαίρεση της σιαγόνας. Αρχικά βγάλτε την ασφάλεια της σιαγόνας (με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού), δηλαδή το σιδεράκι που βλέπετε να ξεχωρίζει οπτικά από το υπόλοιπο σώμα των φρένων. Μετά ξεβιδώστε (συνήθως με κλειδί τύπου άλεν), τις βίδες σύνδεσης της σιαγόνας, ώστε να μπορεί να απομακρυνθεί από το υπόλοιπο δισκόφρενο. 2. Αφού έχετε ξεβιδώσει τις βίδες συγκράτησης, εφαρμόστε ένα κατσαβίδι, ανάμεσα το δισκόφρενο και το εσωτερικό τακάκι, σπρώχνοντας προς τα έξω, ώστε να «χαλαρώσει» όλος ο μηχανισμός και να βγει πιο εύκολα, η σιαγόνα από το δισκόφρενο. Απομακρύνοντάς το, ίσως το εσωτερικό τακάκι να παραμείνει πάνω στην σιαγόνα και το άλλο πάνω στο δισκόφρενο. Για να απομακρύνετε το εσωτερικό τακάκι, ίσως να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι. 3. Φροντίστε τα καινούρια τακάκια, ώστε να γίνεται πλήρης εφαρμογή στις εγκοπές. Επίσης, η σιαγόνα, θα πρέπει να εφαρμόσει κα-

λά στην θέση που ήταν. Αυτό μπορείτε να το διαπιστώσετε, βλέποντας αν οι βίδες συγκράτησης είναι στο σωστό σημείο. Προσοχή! Δε θα πρέπει, σε καμία περίπτωση, να ξεχάσετε να επανατοποθετήσετε την ασφάλεια της σιαγόνας του φρένου.

Η πρώτη σας δουλειά είναι η αφαίρεση της σιαγόνας.

Αφού αφαιρέσετε τη σιαγόνα, βγάλτε τα παλιά τακάκια.

AUTO PAGES-07:autotriti

9/2/2017

4:59 μμ

Σελίδα 2

ASFALEIES-13-17:touring_pilio.qxd

23/3/2017

3:55 μμ

Σελίδα 60

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Απεταξάμην τους κακομαθημένους οδηγούς

Ο «βδέλλας», ο «κορνάκιας», ο αναποφάσιστος και ο «προβολάκιας». Τέσσερις τύποι οδηγών που πρέπει να αποφεύγουμε στο δρόμο, οι οποίοι μπορούν με ιδιαίτερη ευκολία να μας εμπλέξουν σε ένα ατύχημα. χωρήσουν το δρόμο οι υπόλοιποι οδηγοί, ώστε να φτάσουν όσο το δυνατόν πιο γρήγορα στον προορισμό τους. Εκτός του ότι γίνονται εκνευριστικοί προς τους άλλους οδηγούς, μπορούν να προκαλέσουν κάποιο ατύχημα από τη βιασύνη τους αλλά και από απροσεξία.

Ο αναποφάσιστος

ρκετοί είναι οι οδηγοί που κυκλοφορούν στους δημόσιους δρόμους, οι οποίοι, λόγω έλλειψης παιδείας ή σεβασμού, καταργούν τον Κώδικα Οδική Κυκλοφορίας, οδηγώντας όπως εκείνοι θέλουν, με αποτέλεσμα να μπορούν ανά πάσα στιγμή να δημιουργήσουν ένα ατύχημα, στο οποίο, τις περισσότερες φορές, εμπλέκονται νομοταγείς και συνετοί οδηγοί. Εμείς, αυτό που πρέπει να κάνουμε, είναι να τους αποφεύγουμε κρατώντας απόσταση, παραχωρώντας τους χώρο για να μας προσπεράσουν ή και ακόμα αλλάζοντας την πορεία μας, ώστε να φτάσουμε με ασφάλεια στον προορισμό μας.

Ο οδηγός-«βδέλλα» Ειδικά στη χώρα μας αυτό είναι ένα από τα πιο αγαπημένα σπορ των «γρήγορων». Ο οδηγός αυτής της κατηγορίας δεν μπορεί να οδη-

γεί μόνος του. Μόλις βρει ένα «σύντροφο» στο δρόμο, κολλάει από πίσω του είτε για να τον προσπεράσει ή επειδή πιστεύει ότι έχει κάποια οφέλη. Αρχικά θεωρεί είτε ότι αυτή η κίνηση τον κρατάει σε εγρήγορση, είτε διότι βρισκόμενος σε αυτή τη θέση, είναι κρυμμένος από τα ραντάρ της Τροχαίας. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό που τον κάνει να ξεχωρίζει είναι το σινιάλο που κάνει με τα φώτα του προς τους άλλους οδηγούς. Ο κίνδυνος που δημιουργείται εκείνη τη στιγμή Η κακή συνήθεια που έχουν μερικοί οδηγοί να κολλάνε στο προπορευόμενο όχημα, σε ένα απότομο φρενάρισμα του δεύτερου, μπορεί να έχει ολέθριες συνέπειες.

Πολλές φορές θα έχετε βρεθεί στην κατάσταση όπου ο οδηγός του προπορευόμενου οχήματος αλλάζει συνεχώς κατευθύνσεις, επηρεάζοντας τη δική σας πορεία. Αυτό συμβαίνει διότι μπορεί να έχει χαΤο κορνάθεί ή να ψάχνει κάποια οδό, αδιαρισμα προκαλεί ποφορώντας για τους οδηγούς που νοκέφαλο βρίσκονται πίσω του. Καλό λοιπόν προς τους άλλους είναι να μην τον πλησιάζετε στο οδηγούς ελάχιστο, διότι υπάρχει μεγάλη πεκαι πολλές φορές ρίπτωση να ακινητοποιήσει το όχημπορεί να μά του χωρίς καμία προειδοποίηση, «οξύνει τα με αποτέλεσμα να μην προλάβετε πνεύματα». να αντιδράσετε, πέφτοντας πάνω είναι ότι το μπροστινό του αυτοκί- του. νητο μπορεί να φρενάρει στιγμιαία, Ο οδηγός της «ομίχλης» με αποτέλεσμα αυτός να μην μποΑκόμη μία νέα μόδα των κακορεί να αντιδράσει, προκαλώντας μαθημένων οδηγών είναι το άναμμία σοβαρή σύγκρουση. μα των φώτων ομίχλης, τα οποία Με το χέρι στην κόρνα προορίζονται μόνο για περιπτώσεις Η κόρνα, για πολλούς οδηγούς με μειωμένη ορατότητα. Τα φανάπου πιστεύουν ότι είναι μόνοι τους ρια αυτού του είδους διαχέουν το στο δρόμο, είναι ένα από τα βασι- φως, με αποτέλεσμα, σε φυσιολοκότερα αξεσουάρ του αυτοκινήτου γικές συνθήκες, να τυφλώνουν τους. Την χρησιμοποιούν σε κάθε τους οδηγούς που προπορεύονται περίπτωση, ειδικά αν βιάζονται και ή και αυτούς που βρίσκονται στο πιστεύουν ότι πρέπει να τους παρα- αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Οι προβολείς ομίχλης τυφλώνουν το προπορευόμενο όχημα αλλά και αυτό που κινείται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα τη μειωμένη ορατότητα των υπολοίπων οδηγών.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

12:38 πμ

Σελίδα 8

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

24/3/2017

11:21

Page 62

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Βασίσου στην ασφαλιστική σου! Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για να έχεις ταχύτερη εξυπηρέτηση και χαμηλότερα ασφάλιστρα με όλες τις αναγκαίες καλύψεις.

Γλύτωσε μέχρι και 40% στο κόστος ασφάλισης με 3 απλές κινήσεις!

1Κάνε καλή έρευνα αγοράς!

αν ανήκεις σε ειδική 3Έλεγξε κατηγορία πελατών!

Ο ειδικός τύπος και το Ίντερνετ μπορούν να κάνουν αυτή τη διαδικασία ταχύτατη και πανεύκολη. Με λίγο διάβασμα και το πάτημα μερικών πλήκτρων, μπορείς να δεις απευθείας τα πακέτα που σε ενδιαφέρουν, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά τόσο του αυτοκινήτου σου αλλά και τα δικά σου (ως οδηγός). Η μόνη προϋπόθεση για να βγουν σωστά συμπεράσματα είναι να γίνει σύγκριση μεταξύ πακέτων που αφορούν τις ίδιες καλύψεις.

Πρόκειται για μια πληροφορία που πολλοί δεν γνωρίζουν. Οι ασφαλιστικές εταιρείες προ-

Διάλεξε ετήσια διάρκεια 2συμβολαίου! Είναι μια ενέργεια που συμφέρει όχι μόνο την ασφαλιστική εταιρεία αλλά και την τσέπη σου. Όσο περισσότερο διαρκεί το συμβόλαιο, τόσο φθηνότερο είναι. Ενδεικτικά, μια 12μηνη ασφάλιση του αυτοκινήτου σου μπορεί να είναι μέχρι και 15% φθηνότερη σε σχέση με κάποια άλλη μικρότερης διάρκειας. 62

σφέρουν εκπτώσεις που φτάνουν μέχρι και 20% σε στρατιωτικούς, δημοσίους υπαλλήλους κτλ. Ψαξ΄το!

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

11:21

Page 63

Τα συνεργαζόμενα συνεργεία που σου γλιτώνουν χρόνο και χρήμα!

ια τον περισσότερο κόσμο, η επιδιόρθωση των ζημιών που προκλήθηκαν στο αυτοκίνητο μετά από ένα ατύχημα είναι μια πολύ κουραστική διαδικασία που περιλαμβάνει τεράστιο χρόνο αναμονής μέχρι να είναι έτοιμο το όχημα καθώς επίσης και (συνήθως) πολύ μεγάλη χρηματική δαπάνη προς το συνεργείο που έχει αναλάβει το αυτοκίνητο, η οποία παραμένει «ανοιχτή» μέχρι να δοθούν τα χρήματα από την ασφαλιστική πίσω στον ασφαλισμένο. Η αδυναμία πληρωμής για την επισκευή από τον οδηγό είναι ένα πολύ συχνό φαινόμενο με αποτέλεσμα να παραμένει το αυτοκίνητο με εμφανείς ζημιές ή ακόμα και ακινητοποιημένο, και μάλιστα χωρίς να φταίει ο οδηγός! Ευτυχώς όλα αυτά μπορούν να «εξαφανιστούν» αν η εταιρεία που έχεις επιλέξει συνεργάζεται με κάποιο συνεργείο ή ακόμα και ολόκληρο δίκτυο από αυτά. Η συνεργασία της ασφαλιστικής εταιρείας με ένα δίκτυο συνεργείων είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα καθώς καλύπτει τα 2 κυριότερα ερωτήματα μετά από ένα ατύχημα: τι θα μου κοστίσει η επισκευή του αυτοκινήτου και πόσο θα περιμένω μέχρι να ξαναοδηγήσω το αυτοκίνητό μου;

Η απάντηση στο πρώτο ερώτημα είναι πολύ σύντομη: τίποτα! Από τη στιγμή που η ασφαλιστική συνεργάζεται με το συνεργείο στο οποίο «πάει» το αυτοκίνητό σου, αναλαμβάνει να καλύψει απευθείας τα έξοδα επισκευής. Σχετικά με το χρόνο αποκατάστασης, δεν μπορεί να δοθεί ακριβής απάντηση καθώς εξαρτάται από το μέγεθος της ζημιάς. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δίνεται η μέγιστη δυνατή προτεραιότητα ώστε να είναι έτοιμο το αυτοκίνητο το συντομότερο δυνατόν. Εκτός των παραπάνω, ορισμένα συνεργεία παρέχουν όχημα αντικατάστασης, για να μη μείνεις κυριολεκτικά καθόλου χωρίς αυτοκίνητο καθώς και τη δυνατότητα να γίνει παραλαβή του οχήματος από συγκεκριμένο χώρο. Με λίγα λόγια, όταν το αυτοκίνητο είναι έτοιμο, μπορείς να το βρεις έξω από το σπίτι σου! Αλλά τα προνόμια δεν σταματούν εδώ! Ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες συμπεριλαμβάνουν δωρεάν τεχνικό έλεγχο αλλά και καθαρισμό του αυτοκινήτου πριν σου παραδοθεί!

Πρέπει να τονίσουμε πως για όλα όσα περιγράφτηκαν δεν χρειάζονται χρονοβόρες διαδικασίες, ούτε βουνά από «χαρτούρα». Αντιθέτως, τα πάντα γίνονται γρηγορότερα από το μέσο απαιτούμενο χρόνο χωρίς να χρειαστεί να «ανακατευτείς» πουθενά! Για να μπορέσεις να χρησιμοποιήσεις τα συνεργαζόμενα συνεργεία, θα πρέπει να έχουν προκληθεί στο αυτοκίνητό σου ζημιές που προέρχονται από μια από τις παρακάτω περιπτώσεις: O Ατύχημα για το οποίο δεν ευθύνεσαι και έχει γίνει φιλικός διακανονισμός. O Ατύχημα γα το οποίο ευθύνεσαι μόνο εάν έχεις μικτή ασφάλιση. O Ζημιές στο αυτοκίνητο που έχουν προκληθεί από φυσικά φαι-

νόμενα (π.χ. χαλάζι), πυρκαγιά ή μερική κλοπή (δηλαδή απόπειρα κλοπής) εφόσον συμπεριλαμβάνονται αυτές οι καλύψεις στο συμβόλαιο ασφάλισης του αυτοκινήτου.

Συμπέρασμα: Αν η ασφαλιστική που έχεις επιλέξει (ή θα επιλέξεις) συνεργάζεται με συνεργεία αυτοκινήτου, δεν θα πληρώσεις τίποτα, το αυτοκίνητό σου θα είναι έτοιμο στο συντομότερο δυνατό χρόνο, και αν παρέχουν τις παρακάτω ευκολίες, μέχρι να γίνει η επισκευή θα οδηγάς όχημα αντικατάστασης και όταν επιδιορθωθούν όλες οι βλάβες, θα το βρεις έτοιμο για οδήγηση έξω από το σπίτι σου.

Τι πρέπει να ξέρεις πριν ασφαλίσεις το αυτοκίνητό σου;

πάρχουν ορισμένες απορίες τις οποίες έχουν όλοι όσοι ενδιαφέρονται να αγοράσουν ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο αυτοκινήτου. Ψάξαμε, τις βρήκαμε και τις λύνουμε ώστε να κάνουμε την επιλογή σου ακόμα ευκολότερη.

Τι περιλαμβάνει η βασική ασφάλιση αυτοκινήτου; Πρόκειται για τη λεγόμενη ασφάλιση Αστικής Ευθύνης η οποία καλύπτει την ευθύνη έναντι τρίτων, δηλαδή χρηματική κάλυψη των υλικών ζημιών (ή και σωματικών βλαβών επιβατών) που προκλήθηκαν στο όχημα το οποίο δεν ευθύνεται για το ατύχημα.

Από τι εξαρτάται το κόστος της ασφάλισης; Το ποσό διαμορφώνεται ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου (ιπποδύναμη, κυβικά, χρονολογία κατασκευής και αξία οχήματος) αλλά και τα οδηγικά χαρακτηριστικά του οδηγού (ηλικία, διάρκεια κατοχής διπλώματος, τόπος διαμονής).

Από πότε ισχύει η ασφάλιση; Η ασφάλεια του αυτοκινήτου ξεκινά να ισχύει

την ίδια μέρα που θα εξοφληθεί το ποσό που ορίστηκε. Λαμβάνεται, συνήθως, σε ηλεκτρονική μορφή, το τυπώνεις και είσαι έτοιμος!

Πότε λήγει η προθεσμία πληρωμής των ασφαλίστρων; Η λήξη της προθεσμίας έχει οριστεί στις 5

ημέρες πριν την ημερομηνία λήξης του συμβολαίου. Με αυτόν τον τρόπο, γίνεται ανανέωση συμβολαίου, δε χάνονται τα οποιαδήποτε προνόμια και συνεχίζεται κανονικά η συνεργασία. Σε διαφορετική περίπτωση, το συμβόλαιο ακυρώνεται και θα πρέπει να κάνεις όλη τη διαδικασία από την αρχή.

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

24/3/2017

11:22

Page 64

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Σύγκριση 5 βασικών πακέτων ασφάλισης

ακριβής σύγκριση των διαθέσιμων πακέτων είναι το σημαντικότερο βήμα στην επιλογή ασφάλισης για το αυτοκίνητό σου. Έτσι, συγκεντρώσαμε 7 βασικά

πακέτα ασφάλισης αυτοκινήτου τα οποία παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα ώστε να μπορούν να συγκριθούν εύκολα και γρήγορα.

Αθήνα Θεσσαλονίκη Υπόλοιπη Ελλάδα Καλύψεις

Anytime

104

Αστική ευθύνη, κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα, νομική προστασία, γραμμή υγείας 1010, φροντίδα ατυχήματος

Allianz

144

114

Αστική ευθύνη, κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα, οδική βοήθεια, φροντίδα ατυχήματος

Αστική ευθύνη προς τρίτους, Φροντίδα ατυχήματος και ρυμούλκηση, κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα, προσωπικό ατύχημα οδηγού, νομική προστασία MONDIAL

Αστική ευθύνη, φροντίδα ατυχήματος, κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα, νομική κάλυψη

Αστική ευθύνη, κάλυψη από ανασφάλιστο όχημα, φροντίδα ατυχήματος, προστασία BONUS, επείγουσα αερομεταφορά σε περίπτωση ατυχήματος, νομική προστασία, προσωπικό ατύχημα.

Δύναμις

Prime Insurance

Υδρόγειος

109

102

114

152

101

(Οι τιμές ασφαλίστρων είναι ενδεικτικές για συμβόλαιο 6 μηνών. Ο υπολογισμός τους έγινε για αυτοκίνητο 1.200 κυβικών του 2016 και οδηγό 30 ετών)

3 προαιρετικές αλλά απαραίτητες καλύψεις

κτός από τις βασικές καλύψεις, υπάρχουν και κάποιες άλλες πρόσθετες οι οποίες ενδιαφέρουν ένα μεγάλο μέρος των ατόμων που σκοπεύουν να ασφαλίσουν το αυτοκίνητό τους. Στη συνέχεια, παρουσιάζουμε το ενδεικτικό κόστος για τις πρόσθετες καλύψεις Πυρός / Κλοπής, θραύσης κρυστάλλων και μικτής ασφάλισης ανά εταιρεία (όπου είναι διαθέσιμες οι πληροφορίες), για έναν οδηγό που διαμένει στην Αττική. O Anytime: Το επιπλέον κόστος για παροχή κάλυψης Πυρός / Κλοπής και θραύσης κρυστάλλων είναι 56 ευρώ. O Allianz: Το επιπλέον κόστος των ασφάλιστρων για παροχή Πυρός / Κλοπής, θραύσης

κρυστάλλων και μικτής ασφάλισης φτάνει τα 144 ευρώ. O Δύναμις: Το επιπλέον κόστος και για τις 3 πρόσθετες παροχές είναι 203 ευρώ. O Prime Insurance: Οι καλύψεις Πυρός / Κλοπής και Θραύσης Κρυστάλλων κοστίζουν 34 ευρώ επιπλέον. O Υδρόγειος: Η κάλυψη θραύσης κρυστάλλων είναι διαθέσιμη με επιπλέον 13 ευρώ. Όπως διευκρινίστηκε και νωρίτερα, όλες οι παραπάνω τιμές είναι ενδεικτικές. Προτείνουμε στον κάθε ενδιαφερόμενο να επικοινωνήσει με την εταιρεία της επιλογής του ώστε να ενημερωθεί σχετικά με τις διαθέσιμες προσφορές.

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

11:23

Page 65

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

24/3/2017

11:23

Page 66

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

Θραύση κρυστάλλων – Η κάλυψη που σε συμφέρει

ο πρώτο κριτήριο επιλογής ενός ασφαλιστήριου συμβολαίου για το αυτοκίνητο είναι, για τους περισσότερους, αν όχι όλους, το κόστος. Αφαιρώντας κάποιες παροχές ή επιλέγοντας να μην προσθέσεις άλλες, έχεις την δυνατότητα να ρίξεις το ποσό π λ η ρ ω μ ή ς π ο λ ύ χ α μ η λ ά . Υπάρχει όμως μια η οποία προσφέρει πολύ μεγάλο πλεονέκτημα με σχεδόν μηδαμινό κόστος. Αναφερόμαστε φυσικά στην κάλυψη θραύσης κρυστάλλων.

Τι περιπτώσεις καλύπτει; Η ασφαλιστική εταιρεία παρέχει τη δυνατότητα επιδιόρθωσης ή ακόμα και αντικατάστασης όχι μόνο των παρμπρίζ αλλά και των παραθύρων. Η σημαντικότατη λεπτομέρεια σε αυτό είναι πώς δεν καλύπτονται μόνο οι περιπτώσεις ατυχήματος αλλά και οποιεσδήποτε φθορές ή θραύση προκύψει από απόπειρες κλοπής ή παρόμοιου τύπου ζημιές.

Μπορεί να επισκευαστεί ένα κρύσταλλο; Η απάντηση σε αυτό το ερώτημα είναι «Ναι, αλλά υπό προϋποθέσεις». Για να μπορεί να γίνει επισκευή, θα πρέπει να ισχύουν 3 πράγματα: Θα πρέπει το θραύσμα να είναι μικρότερο σε έκταση από ένα κέρμα των 2 ευρώ. Θα πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση 5 εκατοστών τουλάχιστον από την άκρη του παρμπρίζ. Δεν θα πρέπει σε καμία περίπτωση να βρίσκεται στο οπτικό πεδίο του οδηγού.

1 2 3

Πόσο κοστίζει η κάλυψη θραύσης κρυστάλλων; Το μηνιαίο κόστος που προστίθεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο είναι κατά μέσο όρο 4 με 5 ευρώ. Πρόκειται για ένα ποσό αμελητέο σε σχέση με αυτό

Πότε πρέπει να αντικατασταθεί το κρύσταλλο; Όπως και στην περίπτωση της επισκευής, υπάρχουν και εδώ ορισμένα κριτήρια. Η αντικατάσταση του κρυστάλλου είναι η μόνη επιλογή στις παρακάτω περιπτώσεις: 1. Αν η ρωγμή είναι μεγαλύτερη από το μέγεθος του κέρματος των 2 ευρώ που αναφέρθηκε και νωρίτερα ως μέτρο σύγκρισης. 2. Αν η ρωγμή είναι στο οπτικό πεδίο του οδηγού. 3. Αν η ρωγμή είναι πολύ μεγάλη και εκτείνεται σε μεγάλο μέρος της επιφάνειας του παρμπρίζ ή αν υπάρχουν πολλές μικρές ρωγμές.

Πόσο διαρκεί η επιδιόρθωση και πόσο η αντικατάσταση; Η επιδιόρθωση του παρμπρίζ διαρκεί περίπου 30 λεπτά ενώ η αντικατάσταση χρειάζεται κατά μέσο όρο 2.5 ώρες για να ολοκληρωθεί.

που θα κληθείς να πληρώσεις σε περίπτωση που χρειαστεί να αντικατασταθεί ή έστω να επιδιορθωθεί ένα κρύσταλλο που έχει υποστεί φθορά.

Τι εξαιρείται από την κάλυψη θραύσης κρυστάλλων; Σε περίπτωση που δεν υπάρχει κάποια ειδική συμφωνία με την ασφαλιστική εταιρεία, εξαι-

ρούνται από την κάλυψη οι καθρέφτες, τα φανάρια και η ηλιοροφή.

Γιατί η επισκευή πρέπει να γίνεται άμεσα; Ειδικά στην περίπτωση του παρμπρίζ, η επισκευή (ή η αντικατάσταση) θα πρέπει να πραγματοποιηθεί το συντομότερο δυνατόν από τη στιγμή που θα εντοπιστεί η ζημιά. Ο λόγος είναι πάρα πολύ απλός: η «πίεση» που δέχεται το παρμπρίζ από τον αέρα κατά τη διάρκεια κίνησης του οχήματος μπορεί να προκαλέσει σε ανύπο-

πτο χρόνο πολύ μεγαλύτερη ζημιά ακόμα και θραύση του κρυστάλλου. Αν έστω η σκέψη σπασίματος του παρμπρίζ σου φαίνεται τρομακτική, φαντάσου πόσο χειρότερη μπορεί να γίνει η κατάσταση αν συμβεί αυτό ενώ οδηγάς, με τα θραύσματα να εκτοξεύονται προς εσένα αλλά και τους υπόλοιπους επιβάτες.

Πόσο πρέπει να περιμένω για να πλύνω το αυτοκίνητο μετά την αντικατάσταση παρμπριζ; Προτείνεται η περίοδος των 48 ωρών σαν διάστημα μεταξύ της αντικατάστασης και του πλυσίματος του αυτοκινήτου. Αν επιδιορθώσω το κρύσταλλο, μπορεί να ξανανοίξει; Από τη στιγμή που η επιδιόρθωση θα γίνει υπεύθυνα, ακολουθώντας τη σωστή μέθοδο χωρίς παραλείψεις και αυτοσχεδιασμούς, δεν υπάρχει καμία τέτοια περίπτωση.

Μπορούν να επισκευαστούν όλα τα κρύσταλλα; Δυστυχώς όχι. Η επισκευή είναι εφικτή μόνο στο μπροστινό κρύσταλλο (παρμπρίζ).

Γιατί να επιλέξω επιδιόρθωση και να μη βάλω ένα καινούριο να έχω το κεφάλι μου ήσυχο; Όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, η επιδιόρθωση είναι απόλυτα ασφαλής και πραγματοποιείται περίπου 5 φορές ταχύτερα από την αντικατάσταση. Εκτός αυτού, σε περίπτωση που δεν υπάρχει κάλυψη θραύσης κρυστάλλων, το κόστος είναι πολύ χαμηλότερο.

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

11:24

Page 67

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

24/3/2017

11:25

Page 68

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

[Οι ειδικοί στην επισκευή κρυστάλλων

Το έμπειρο προσωπικό της εταιρείας Glass Fit είναι πάντα διαθέσιμο να επιδιορθώσει ή να αντικαταστήσει το παρμπρίζ, τα παράθυρα ή το πίσω κρύσταλλο σε μηδενικό χρόνο με άριστο αποτέλεσμα και χωρίς κανένα κόστος, αν η ασφάλειά σας καλύπτει τη θραύση κρυστάλλων. Δεν μπορείτε να έρθετε στο κατάστημα; Κανένα πρόβλημα! Κλείνοντας ένα ραντεβού, έρχεται στο χώρο σας μια εξειδικευμένη κινητή μονάδα και πραγματοποιεί επιτόπου την απαραίτητη επισκευή.

Glassfit Τηλ. 800 11 800 20, 21055744

[Φροντίζουν εσάς και το αυτοκίνητό σας όταν το απρόοπτο συμβεί. Η υπηρεσία «Φροντίδα Επισκευής Οχήματος» δίνει τη δυνατότητα στους ασφαλισμένους αλλά και σε τρίτους δικαιούχους αποζημίωσης, σε περίπτωση ατυχήματος, να επισκευάσουν το όχημά τους άμεσα και χωρίς κόστος σε ένα από τα συνεργαζόμενα με την εταιρεία συνεργεία της περιοχής τους, απολαμβάνοντας υψηλής ποιότητας εξυπηρέτηση και σειρά προνομίων.

Υδρόγειος Τηλ. 210 9477200

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

[Όλες οι υπηρεσίες αυτοκινήτου σε ένα χώρο To Car Point της Interamerican συγκεντρώνει όλες τις υπηρεσίες αυτοκινήτου σε ένα χώρο. Από την εκτίμηση της ζημιάς, το διακανονισμό, την αποζημίωση, μέχρι την επισκευή του αυτοκινήτου και την παροχή αυτοκινήτου αντικατάστασης.Φέρνοντας λοιπόν, μετά το ατύχημα, το αυτοκίνητό του ο πελάτης στο Car Point για επισκευή, το παραλαμβάνει τη

συμφωνημένη ημέρα έχοντας εγγυημένη ποιότητα επισκευής φανοποιίας για εικοσιτέσσερις (24) μήνες και πιστοποιητικό εγγύησης 12 μηνών για τα μηχανικά μέρη.Παράλληλα, παρέχεται αυτοκίνητο αντικατάστασης εντελώς δωρεάν μέχρι 1200 κυβικά, ανεξαρτήτως του προγράμματος ασφάλισης που πληρώνει ο πελάτης.

Interamerican Car Point Τηλ. 210 34 15 100

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

11:26

Page 69

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

24/3/2017

11:27

Page 70

Όλα τα μυστικά για την ασφάλιση του αυτοκινήτου

[Ρωγμή στο παρμπρίζ; Εξαφανίστε την! [Κορυφαία ασφάλεια σε χαμηλότατη τιμή!

Η εταιρεία Καλογρίτσας Insurance, κοντά σας από το 2010, παρέχει άμεσες και αξιόπιστες υπηρεσίες οι οποίες προσαρμόζονται στις ανάγκες του κάθε πελάτη. Επικοινωνήστε σήμερα με κάποιο εκπρόσωπο της εταιρείας ή επισκεφτείτε τον ιστότοπο της εταιρείας για 6μηνη ασφάλιση αυτοκινήτου από 68 ευρώ, και κερδίστε δωρεάν βενζίνη αξίας 10 ευρώ!

Καλογρίτσας Insurance Τηλ. 210 6082050 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Ασφαλίστε το αυτοκίνητό σας….και όχι μόνο! Με μια επίσκεψη στoν ιστότοπο της Web Insurance, μπορείτε να λάβετε προσφορές ασφάλισης για το αυτοκίνητο σας και ότι άλλο μπορείτε να φανταστείτε. Από ασφάλειες μηχανής και φορτηγού μέχρι και ασφάλειες drone και ποδηλάτων, λαμβάνετε ότι προσφορά επιθυμείτε μέσα σε ελάχιστα λεπτά.

Web Insurance Τηλ. 210 4925000

Η εταιρεία Glass Drive εγγυάται την ασφαλή και γρήγορη επισκευή (ή αντικατάσταση) του παρμπρίζ , των πλευρικών παραθύρων και του πίσω κρυστάλλου με μηδενικό κόστος, αν η ασφαλιστική σας καλύπτει τη θραύση κρυστάλλων. Η διαδικασία κρατάει συνήθως μόλις 30 λεπτά, ενώ οι υπηρεσίες που παρέχονται είναι κορυφαίες με άριστης ποιότητας προϊόντα. Με μια σύντομη επίσκεψη στον ιστότοπο της εταιρείας, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού με μερικά κλικ!

Glass Drive Τηλ. 800 11 777 999, 210 5593976 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Συμβόλαιο στα μέτρα σου, εύκολα και γρήγορα!

Μέσω του προγράμματος MyDynamis, έχεις την απόλυτη ευελιξία στη δημιουργία του ασφαλιστήριου συμβολαίου που σε εξυπηρετεί και παρέχει ό,τι ακριβώς χρειάζεσαι, τίποτα περισσότερο. Προσθέτεις ή αφαιρείς καλύψεις ανάλογα με ανάγκες σου, γλυτώνοντας περιττές επιπλέον χρεώσεις για υπηρεσίες που δεν σου χρησιμεύουν ούτως ή άλλως.

Δύναμις Ασφαλιστική Τηλ. 2109006900

ASFALISTIKES_13-17:touring_pilio.qxd

24/3/2017

11:28

Page 71

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:37

Page 72

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Αέριο, αλλά ποιο;

LPG (υγραέριο) και CNG (φυσικό αέριο) όποιος τα επιλέγει ως καύσιμα κίνησης πετυχαίνει μεγάλη εξοικονόμηση. Γλιτώνει πολλά χρήματα, έχει λυμένα τα θέματα ασφάλειας και αγαπάει το περιβάλλον.

ο υγραέριο μπορεί δικαίως να χαρακτηριστεί ως το καύσιμο της κρίσης. Η τιμή ανά λίτρο υγραερίου είναι η χαμηλότερη της αγοράς, σε σχέση με βενζίνη και diesel, οπότε είναι ξεκάθαρο το όφελος του οδηγού

από την τοποθέτηση LPG. Η σχεδόν διπλάσια τιμή της βενζίνης έναντι του υγραερίου, καθιστά το LPGως την οικονομικότερη λύση καυσίμου. Τώρα μάλιστα που μπαίνει ο Απρίλιος, οι μετατροπές σε υγραέριο αυξάνονται σε μεγά-

λο βαθμό, καθώς το καλοκαίρι πλησιάζει και τα χιλιόμετρα που διανύουμε καθημερινά γίνονται όλο και περισσότερα, με αποτέλεσμα η οικονομία στο καύσιμο να περνάει σε… πρώτο πλάνο.

LPG - CNG… σε 13 «κλικ» Όταν μιλάμε για LPG Η υγραεριοκίνηση ήδη, εδώ και 6 χρόνια έχει αναδειχθεί σε «hot» επιλογή καυσίμου καθώς χιλιάδες Έλληνες οδηγοί το έχουν επιλέξει λόγω της χαμηλής τιμής του σε σχέση με αυτήν της βενζίνης. O Η εξοικονόμηση που προσφέρει το υγραέριο σε σχέση με τη βενζίνη, φθάνει ακόμη και το 50%. O Η χρήση του υγραερίου στα Ι.Χ. επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι απόλυτα ασφαλής, καθώς διαχέεται άμεσα στον αέρα, ανιχνεύεται πιο εύκολα σε περίπτωση διαρροής και δεν είναι καθόλου τοξικό για τον άνθρωπο. O Το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 1.000 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας και άρα η εξυπηρέτηση που προσφέρει είναι πανελλαδική. 72

Το CNG που μπαίνει στη ζωή μας O Το υγραέριο δεν περιέχει μόλυβδο και άρα οδηγεί σε καλύτερη και καθαρότερη καύση, που συνεπάγεται μικρότερες τριβές στα εσωτερικά μέρη και μεγαλύτερη μακροζωία για τον κινητήρα. O Με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%), αν η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι κοντά στο μέσο όρο των 40 λίτρων. O Υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου και 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες, σε σχέση με τον αντίστοιχο βενζίνης.

Είναι γεγονός πως το φυσικό αέριο ή αλλιώς CNG διεισδύει όλο και περισσότερο στην καθημερινότητά μας. Απόδειξη το δίκτυο των πρατηρίων που εξαπλώνεται συνεχώς, αλλά και τα νέα μοντέλα τα οποία κάνουν την εμφάνισή τους στην ελληνική αγορά, τα οποία αυξάνονται με γρήγορους ρυθμούς. O To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια. O Το φυσικό αέριο δεν περιέχει θείο, ίχνη μετάλλων και τοξικά πρόσθετα μολύβδου ή βενζολίου που θεωρούνται ιδιαίτερα καρκινογόνες ουσίες. O Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, -35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την

αμόλυβδη βενζίνη. O Σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης, η χρήση φυσικού αερίου επιφέρει -15% CO2, -99,6% μικροσωματίδία, -36% αρωματικούς υδρογονάνθρακες και 95% ΝΟx. Ένα κιλό φυσικού αερίου ισοδυναμεί ενεργειακά με 1,5λτ. αμόλυβδης βενζίνης, 1,3λτ. πετρελαίου κίνησης και 2λτ. υγραερίου. O Ο αριθμός οκτανίων του φυσικού αερίου ανέρχεται στο 130 έναντι των 90+ της αμόλυβδης βενζίνης. O Το λιπαντικό του κινητήρα φυσικού αερίου «μολύνεται» σημαντικά λιγότερο με αποτέλεσμα τα αυξημένα διαστήματα αλλαγής του σε σχέση με την βενζίνη. O Τα μέχρι στιγμής γνωστά κοιτάσματα φυσικού αερίου επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών με βάση τα σημερινά δεδομένα κατανάλωσης για 120 έτη.

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:38

Page 73

Αθήνα - Θεσσαλονίκη, σημειώσατε CNG!

ι μεγάλες διαφορές στην κατανάλωση καυσίμου μεταξύ υγραερίου-φυσικού αερίου και βενζίνης είναι λίγο πολύ γνωστές και από παλαιότερες αναφορές μας. Συγκρίσεις μπορούν να γίνουν, ωστόσο ακόμα δεν είναι τόσο εύκολο, λόγω του ότι δεν είναι πολλά τα μοντέλα που διαθέτουν και τα τρία καύσιμα. Για παράδειγμα, το Fiat Punto που κυκλοφορεί στην αγορά με βενζίνη, LPG και CNG είναι μια κα-

λή περίπτωση, για να διαπιστώσει κανείς το κέρδος που θα έχει. Βάσει των εργοστασιακών μετρήσεων, λοιπόν, το βενζινοκίνητο Fiat Punto καίει 6,3 λτ/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 10 ευρώ, σύμφωνα με τη μέση τιμή του συγκεκριμένου καυσίμου σήμερα. Αν, λοιπόν, ξεκινήσουμε από την Αθήνα με προορισμό τη Θεσσαλονίκη, θα πρέπει να ξοδέψουμε περίπου 30 λίτρα βενζίνη κάτι που μεταφράζεται και σε 50 ευρώ καυσίμου.

Το ίδιο μοντέλο, αλλά στην έκδοση με CNG (φυσικό αέριο), καταναλώνει 4,2 λτ/100 χλμ., δηλαδή περίπου 4 ευρώ, αν σκεφτούμε ότι η τιμή του φυσικού αερίου κίνησης βρίσκεται περίπου στα 0,90 ευρώ. Κάνοντας την ίδια διαδρομή με το παραπάνω μοντέλο βενζίνης, το Fiat Punto θα καταναλώσει περίπου 20 λίτρα και 19 ευρώ καύσιμο. Τέλος, θα κάνουμε στάση στο ίδιο μοντέλο, αλλά με καύσιμο το LPG (υγραέριο). Το συγκεκριμένο Fiat

Punto καίει 7,0 λίτρα/100 χλμ., κάτι που μεταφράζεται σε περίπου 5 ευρώ/100 χλμ. Για να διανύσουμε τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη, θα κάψουμε περίπου 35 λίτρα LPG, δηλαδή το κόστος θα φτάσει κάπου στα 28 ευρώ. Και όλα αυτά, με την προϋπόθεση ότι το υγραέριο κινείται περίπου στα 0,80 ευρώ/λίτρο. *Όλα τα παραπάνω στοιχεία είναι βάσει των καταναλώσεων που αναφέρουν οι κατασκευαστές.

Expert Tips Τα 10 βήματα μιας σωστής εγκατάστασης LPG Ο εξωτερικός έλεγχος για πιθανές φθορές του αυτοκινήτου και ο έλεγχος σωστής λειτουργίας του κινητήρα και κυρίως των ηλεκτρικών του σημείων όπως μπουζί, μπουζοκαλώδια, πολλαπλασιαστές, αλλά και του κυκλώματος ψύξης. Αν υπάρχει υποψία κακής λειτουργίας του κινητήρα, καλό θα είναι να γίνει έλεγχος της συμπίεσης και αν χρειάζεται ρύθμιση βαλβίδων να γίνει. Επίσης, αν το κύκλωμα ψύξης έχει σκουριές θα πρέπει να καθαριστεί.

Tοποθέτηση του πνεύμονα ή μειωτήρα πίεσης σε σημείο που να ορίζεται από την θέση του δοχείου διαστολής του αυτοκινήτου. Τα φίλτρα υγρής και αέριας φάσης να μπορούν να αλλαχθούν εύκολα όπως και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του πνεύμονα να ανταποκρίνονται στην ιπποδύναμη του οχήματος. Διασκευή της πολλαπλής εισαγωγής του αυτοκινήτου με τα κατάλληλα ακροφύσια (ίσια, γωνιακά, κατεύθυνσης, με τεφλόν). Τοποθέτηση εκχυτήρων αερίου (μπεκ) σε τέτοια απόσταση ώστε να ψεκάζουν απρόσκοπτα όπως και τα μπεκ βενζίνης.Τα ηλεκτρονικά μπεκ σαφώς είναι προτιμότερα από τα μπεκ τύπου ηλεκτροβαλβίδας.

Τοποθέτηση του ηλεκτρικού συστήματος (εγκέφαλος, καλωδίωση, αισθητήρας πίεσης) σε τέτοιο σημείο ώστε να μην υπάρχει υγρασία και να υπάρχει εύκολη πρόσβαση με το διαγνωστικό του συστήματος.

Τοποθέτηση σωλήνων και διακλαδωτήρων σε σημεία του αυτοκινήτου σύμφωνα με τις προδιαγραφές που ορίζει ο νόμος και που εξασφαλίζουν την ασφάλεια του οχήματος και των επιβατών για τυχόν διαρροές. Τοποθέτηση δεξαμενής και πολυβαλβίδας στις σωστές μοίρες, με εμφανή τα στοιχεία τους ανά πάσα στιγμή (ημερομηνία, έγκριση, λίτρα). Σε ότι αφορά κυλινδρικές δεξαμενές θα πρέπει να προσεχθεί η βάση τους και το περικάλυμμά τουςς ώστε να μην σπάσουν σε ενδεχόμενο δυνατό τράνταγμα.

Τοποθέτηση πλήρωσης. Η τοποθέτηση μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε στον προφυλακτήρα, είτε στο πορτάκι της πλήρωσης βενζίνης, είτε στον κοτσαδόρο, αν υπάρχει. Σε όλες τις περιπτώσεις πρέπει να στηριχθεί με

ασφάλεια προβλέποντας και ίσως κάποιες πιο «απότομες» κινήσεις που οφείλονται σε ανθρώπινο παράγοντα κατά την πλήρωση του καυσίμου στο πρατήριο αλλά και σε ένα ενδεχόμενο τρακάρισμα. Τοποθέτηση διακόπτη ένδειξης στάθμης στο εσωτερικό του οχήματος. Θα πρέπει να είναι ορατός και προσβάσιμος από τον οδηγό, χωρίς να αποσπά την προσοχή του κατά την οδήγηση και αν γίνεται να τοποθετηθεί σε αναμονή που ήδη υπάρχει. Αν δεν υπάρχει αναμονή θα πρέπει να γίνει με πολύ προσεκτικό τρόπο χωρίς να αλλοιωθεί η αισθητική του εσωτερικού του οχήματος. Πλήρωση σε καύσιμο και ρύθμιση συστήματος μέσω του διαγνωστικού του. Όταν τελειώσει η διασκευή θα πρέπει να ελεγχθεί η πληρότητα της δεξαμενής και ότι γέμισε στο 80% της ονομαστικής της τιμής. Να βαθμονομηθεί η στάθμη στον διακόπτη και να ρυθμιστεί το σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και τις οδηγικές προτιμήσεις του πελάτη. Η ρύθμιση θα πρέπει να γίνεται και στο ρελαντί αλλά και σε κίνηση ώστε να υπάρχει σαφή εικόνα της δουλειάς που έγινε.

Μετά από τα παραπάνω βήματα: Παραλαμβάνετε το όχημά σας με όλα τα έγγραφα και το βιβλιάριο εγγυήσεων και περιοδικού ελέγχου. Έπειτα θα πρέπει να ακολουθήσει παρουσίαση της εγκατάστασης, ενώ θα πρέπει να τονιστεί η τήρηση των κανόνων που αναγράφονται στο bookservice. Κάθε πιθανή απορία που μπορεί να έχετε, καλό θα ήταν να λυθεί από τον εκάστοτε εγκαταστάτη. Χρειάζεται έγκαιρη περιοδική συντήρηση του συστήματος, γνώση των ημερομηνιών επανελέγχου από το ΚΤΕΟ, καθώς και έλεγχος άριστης λειτουργίας του οχήματος με βενζίνη. Οι καταναλωτές θα πρέπει να απευθύνονται σε πιστοποιημένους επαγγελματίες που έχουν καθιερωθεί στον κλάδο του αυτοκινήτου και της αεριοκίνησης, με εμπειρία σε εγκαταστάσεις και υποστήριξη πολλών αναγνωρισμένων συστημάτων. Σε εγκαταστάτες που τοποθετούν συστήματα εταιρειών, που παρέχουν δίκτυο και τεχνική υποστήριξη σε όλη την χώρα, αλλά και στο εξωτερικό αν αυτό είναι αναγκαίο. Σταχτούρης Αλέξανδρος, Υπεύθυνος EuropeGAS Hellas

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:39

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 74

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Νέα μοντέλα με φυσικό αέριο!

Σε τροχιά ανάπτυξης το φυσικό αέριο

ο φυσικό αέριο προσφέρει κορυφαία οικονομία στο κόστος μετακίνησης, αφού και φθηνό είναι στην αγορά του και οικονομικό στην κατανάλωσή του. Σαν αποτέλεσμα, η κίνηση με φυσικό αέριο προσφέρει τουλάχιστον 50% οικονομία σε σχέση με τη βενζίνη και τουλάχιστον 30% σε σχέση με το diesel. Ακόμη και από το LPG είναι πιο οικονομικό, μιας και το συγκεκριμένο καύσιμο μπορεί να έχει φθηνότερη τιμή αγοράς, ωστόσο εμφανίζει αυξημένη κατανάλωση σε λτ./100χλμ. Όσοι λοιπόν ψάχνουν την απόλυτη οικονομία στη μετακίνηση, η λύση βρίσκεται στο φυσικό αέριο κίνησης, το οποίο συν τοις άλλοις εξασφαλίζει και μεγάλη αυτονομία, χωρίς καμία έκπτωση σε επιδόσεις. Η ΔΕΠΑ έχει ξεκινήσει τα τελευταία χρόνια, συντονισμένες προσπάθειες για να ανοίξει το «δρόμο» της αεριοκίνησης στην Ελλάδα και δεν σταματά να σχεδιάζει την περαιτέρω διεύρυνση του δικτύου πρατηρίων στις βασικές ελληνικές πόλεις.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Θεόδωρος Κιτσάκος, με επιμονή και μεθοδικότητα υλοποιεί το πλάνο για την ανάπτυξη της χρήσης του φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Ένα πλάνο ανάπτυξης για το οικονομικότερο και φιλικότερο, στο περιβάλλον, καύσιμο, που προχωρά σε πείσμα των δυσκολιών της οικονομικής κρίσης. Αυτή τη στιγμή, ο εφοδιασμός των επαγγελματικών και IX οχημάτων με CNG γίνεται από τα 10 πρατήρια Fisikon στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Λαμία, το Βόλο και τη Λάρισα, τα οποία και καλύπτουν έτσι και τον βασικό άξονα της χώρας, Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

VW Eco up

Το VW Eco up! είναι ένα ίδανικό αυτοκίνητο πόλης, το οποίο συνδυάζει την οικονομία, την ευελιξία στην οδήγηση και την ασφάλεια, ό,τι δηλαδή ακριβώς χρειάζεται ένας νέος οδηγός. Είναι εφοδιασμένο με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα 999ccCNG απόδοσης 68PS με BlueMotionTechnology. Το μοντέλο καταναλώνει 2,9 kgCNG ανά 100km ενώ εκπέμπει μόλις 79gr/kmCO2 και για να γίνει ιδιαίτερα αντιληπτό το χαμηλό κόστος χρήσης που εξασφαλίζει το ecoup! αρκεί να αναφέρουμε ότι με 0,97ευρώ(τρέχουσα τιμή ανά κιλό O

του CNG) και με μέση κατανάλωση 2,9 κιλά CNG, απαιτεί μόλις 2,8 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με 2 δεξαμενές φυσικού αερίου συνολικής χωρητικότητας 11kg ενώ εναλλακτικά μπορεί να κινηθεί και με βενζίνη καθώς διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 10lt. Συνδυαστικά, η αυτονομία του eco up! ανέρχεται στα 580 χλμ.

FIAT 500L Natural Power

Η έκδοση με φυσικό αέριο προσφέρει οικονομία στις μετακινήσεις και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Το μοντέλο διαθέτει κινητήρα 0.9 Twin AirTurbo Natural Power 80 PS. Η ισχύς του είναι 80 ίπποι και σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία απαιτεί 3,9 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. (3,7 ευρώ/100χλμ).Ένα από

τα βασικά του πλεονεκτήματα είναι οι άνετοι χώροι και ο μεγάλος χώρος αποσκευών.

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

12:04

Fiat Punto Natural Power

To Punto Natural Power εφοδιάζεται με τον 8βάλβιδο των 1.4 λίτρων ισχύος 70 ίππων με CNG και 77 ίππων με βενζίνη ή LPG το οποίο διατίθεται με αυτό τον κινητήρα. Η κίνηση με φυσικό αέριο είναι ετησίως σημαντικά χαμηλότερη.

Page 75

FIAT Panda Natural Power

Το Panta Natural Power μπορεί να διανύσει 1148 χλμ (με συνδυασμό των ρεζερβουάρ βενζίνης και φυσικού αερίου), ενώ η οικονομία καυσίμου μπορεί να ξεπεράσει το 60% με τη χρήση φυσικού αερίου, έναντι της βενζίνης. Διαθέτει καινοτόμο δικύλινδρο 0.9 Twin Air Turbo Natural Power κινητήρα των 80 ίππων και καταναλώνει μόλις 3,1 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ. O

Seat Leon 1.4 TGI 110 PS Το Seat Leon με το φυσικό αέριο προσφέρει αυτονομία 400 χιλιομέτρων με κατανάλωση 3,5 kg CNG ανά 100 χιλιόμετρα και εκπομπές CO2 94 γρ./χλμ. Ο κινητήρας με τη βενζίνη προσφέρει μία πρόσθετη αυτονομία 900 χιλιομέτρων, που συνδυαστικά καταλήγει σε 1.300 χιλιόμετρα συνολική αυτονομία.

Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS Natural Power

Στην έκδοση CNG εφοδιάζεται με τον turbo κινητήρα των 1.4 λίτρων ισχύος 120 ίππων και εξασφαλίζει αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις καναλώνοντας μόλις 4,9 κιλά/100 χλμ. φυσικού αερίου.Το Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS Natural Power είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα κατόπιν παραγγελίας.

AUDI A3 Sportback g-tron

Το Audi A3 g-tron 1.4 TFSI 110 hp είναι το πρώτο αυτοκίνητο της γερμανικής φίρμας με CNG το οποίο εξασφαλίζει εξαιρετική οικονομία, αφού καταναλώνει 3,3 κιλά /100 χλμ., που αντιστοιχούν με λιγότερα από 3 ευρώ/100 χλμ., ενώ η θεωρητική αυτονομία φτάνει τα O

MERCEDES B 200C

Η B-Class 200 Natural Gas Drive παρουσιάζει μείωση στο κόστος κίνησης που αγγίζει το 50% σε σχέση με τις αντίστοιχης ισχύος βενζινοκίνητες εκδόσεις της γκάμας της, αξιοποιώντας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τα πλεονεκτήματα χρήσης του φυσικού αερίου. Μπορεί να διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα με ένα μόνο ρεζερβουάρ φυσικού αερίου, ενώ ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί τόσο με συμβατικό φυσικό αέριο, όσο και με βιοαέριο ή συνθετικό αέριο (μίγμα υδρογόνου, μονοξειδίου του άνθρακα και διοξειδίου του άνθρακα).

1.300 χλμ. (400 με CNG και 900 με βενζίνη). Αναπτύσσοντας 110 hp και 200 Nm ροπής, το Audi A3 Sportback g-tron έχει τελική ταχύτητα 190 km / h, ενώ χρειάζεται 11 δευτερόλεπτα για τα 0 έως 100 χλμ/ώρα. Οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι λιγότερο από 92-88 γραμμά-

ρια ανά km στη λειτουργία του φυσικού αερίου.

VW Golf 1,4 TGi

Το Golf 1,4 TGI 110 PS Blue Motion διαθέτει κινητήρα απόδοσης 110 ίππων που διακρίνεται για το χαμηλό κόστος με την χρήση του φυσικού αερίου. Η μέση κατανάλωση φυσικού αερίου αντιστοιχεί σε περίπου 3,3 ευρώ/100 χλμ. Το μοντέλο εφοδιάζεται με δύο πρόσθετες δεξαμενές ικανές να γεμίσουν με 15 κιλά συμπιεσμένου φυσικού αερίου.

MERCEDES E 200 NGT

Η E 200 Natural Gas Drive με φυσικό αέριο, αποτελεί την CNG έκδοση της E-Class και η οποία καταναλώνει 4,3 κιλά/100 χλμ. φυσικού αερίου, που αντιστοιχεί σε λιγότερο από 4,3 ευρώ/100 χλμ., ενώ εκπέμπει μόνο 114 γρ./χλμ. CO2. Με την χρήση μόνο φυσικού αερίου, η E-Class Natural Gas Drive παρέχει αυτονομία άνω των 400 χιλιομέτρων, ενώ σε συνδυασμό και με την βενζίνη μπορεί να διανύσει έως 1.600 χιλιόμετρα χωρίς να χρειαστεί ανεφοδιασμό.Το φυσικό αέριο αποθηκεύεται σε τρεις δεξαμενές χωρητικότητας συνολικής χωρητικότητας 121,5 λίτρων.

Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS NaturalPower

Το Fiat Doblo Natural Power «Καίει» 4,9 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ. μεικτής χρήσης, που αντιστοιχούν με λιγότερα από 5 ευρώ, ενώ με την βενζίνη χρειάζεται σχεδόν τα τριπλάσια χρήματα. Διαθέτει turbo κινητήρα 1.4 λίτρων ισχύος 120 ίππων.

Εκτός των παραπάνω πάντως, υπάρχουν και άλλα μοντέλα με φυσικό αέριο που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά, ενώ μέρα με την ημέρα ο αριθμός αυξάνεται όλο και περισσότερο. Αυτό δείχνει ότι το CNG έχει μπει για τα καλά στο χώρο του αυτοκινήτου και η ανάπτυξή του στην Ελλάδα, γίνεται με γρήγορους ρυθμούς. Εταιρείες όπως oι Lancia, Piaggio, Iveco και άλλες ακόμα, βγάζουν κάποια επιπλέον μοντέλα, κυρίως επαγγελματικά και άλλα, με σκοπό τα επόμενα χρόνια να ανοίξουν ακόμα περισσότερο την γκάμα τους, ώστε να προσελκύσουν οδηγούς στην αγορά ενός αυτοκινήτου με φυσικό αέριο. 75

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:41

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 76

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

Το diesel «πέθανε», LPG-CNG βγαίνουν μπροστά

ο υγραέριο είναι σήμερα η καλύτερη λύση για μειωμένη κατανάλωση και κόστος καυσίμου. Με τα εισαγόμενα diesel μεταχειρισμένα να είναι αποκλεισμένα από τα αστικά κέντρα λόγω των αναμενόμενων νέων κανονισμών των ρύπων, μια μετατροπή από βενζινοκίνητο σε LPG ή CNG είναι μονόδρομος. Και οι δύο τεχνολογίες έχουν το θετικό ότι είναι πλέον εξελιγμένες ώστε να λειτουργούν άψογα με όλους τους βενζινοκινητήρες. Ατμοσφαιρικά και τούρμπο μπορούν πλέον να έχουν σύστημα αεριοκίνησης μειώνοντας σε πολύ μεγάλο βαθμό, μέχρι και 50% τα έξοδα καυσίμου.

Σε σχέση με το diesel, η αεριοκίνηση προσφέρει όλα τα οφέλη του βενζινοκινητήρα, χαμηλό θόρυβο και κραδασμούς, υψηλή ισχύ με μεγάλο εύρος λειτουργίας, χωρίς τα αρνητικά του πετρελαίου. Χωρίς δηλαδή το φόβο μη σου χαλάσει η αντλία από νοθευμένο diesel, και μη βουλώσει το φίλτρο σωματιδίων, ζημιές με κόστος αρκετές χιλιάδες ευρώ. Εντάξει, υπάρχει το κόστος της εγκατάστασης, που όμως αποσβένεται σχετικά σύντομα. Όμως ποιο αέριο από τα δύο; Εδώ δεν υπάρχει απλή απάντηση. Από τη μία το υγραέριο έχει την πιο ώριμη τεχνολογία, έχει την καλύτερη κάλυψη δικτύου για εφοδιασμό στα περισσότερα πρατήρια, ενώ έχει και την καλύτερη μορφή μεταφοράς αφού είναι υγροποιημένο και έτσι χωράει πολύ σε σχετικά μικρό δοχείο.

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:41

Page 77

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:42

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 78

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

[Η πιο αξιόπιστη εγκατάσταση LPG!

Η EuropeGas Hellas εγγυάται την άριστη εγκατάσταση συστήματος LPG στο αυτοκίνητό σας. Η μέχρι τώρα συνεργασία της με 300 συνεργεία σε όλη την Ελλάδα είναι η μεγαλύτερη απόδειξη για την κορυφαία ποιότητα των προϊόντων και την εξαιρετική τεχνική υποστήριξη που παρέχει.

EuropeGas Hellas Τηλ. 210 9935444 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Ανέβασε το επίπεδο με δυναμική και τόλμη

H M.G. MOTOR GAS SRL είναι αμιγώς Ιταλική εταιρεία με έδρα το Cimitile. Ιδρύθηκε το 1999 σαν εταιρεία σχεδιασμού, παραγωγής και εμπορίας συστημάτων lpg και μεθανίου για αυτοκίνηση. Σε μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να αναπτυχθεί με δυναμική και τόλμη, αξιοποιώντας τις μελέτες που αφορούν την έρευνα, την ανανέωση και την ποιότητα, ώστε να καθιερωθεί τόσο στην ιταλική όσο και στην διεθνή αγορά.

Σίμος Τσαντές Τηλ. 6944837208

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:43

Page 79

[Υγραεριοκίνηση χωρίς όρια

Η εταιρεία ALFA GAS αναλαμβάνει την μετατροπή κάθε τύπου αυτοκινήτου (βελτιωμένα και άμεσου ψεκασμού). 3.000 μετατροπές-3.000 ευχαριστημένοι πελάτες. Γραπτή εγγύηση για το μοτέρ, εφόσον πληροί τις προϋποθέσεις.

Μυλωνίδη ΑΦΟΙ (ALFA GAS) Τηλ. 2105718079 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Με 2 χρόνια εγγύηση

Εγκαταστάσεις - τοποθετήσεις μετατροπές σε LPG και CNG O Ειδικευμένο προσωπικό O Πολυετής εμπειρία O ΠΟΙΟΤΙΚΗ & ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ O 2 χρόνια γραπτή εγγύηση O

ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε Τηλ. 210 6643974, 210 6643490 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Υγραέριο στο αυτοκίνητό σου από 600 ευρώ

Η εταιρεία STERGIOUSPORT δραστηριοποιείται στο χώρο επισκευών αυτοκινήτου από το 1993 έως και σήμερα. Επίσης δραστηριοποιείται τα τελευταία χρόνια στο χώρο της εισαγωγής, εμπορίας και εγκατάστασης ολοκληρωμένων συστημάτων υγραερίου (MG MOTOR GAS βιομηχανική μονάδα υγραερίου πιστοποιημένη στην Ελλάδα και στην Ευρώπη).

Στεργίου Τηλ. 21076 40850 & 2107647100

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:45

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 80

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:45

Page 81

Γεμίζεις παντού!

α τελευταία χρόνια όλο και περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στρέφονται προς τη λύση του υγραερίου, ως καύσιμο κίνησης για το οχήματά τους. Το υ γ ρ α έ ρ ι ο ε ί ν α ι έ ν α π α λ ι ό καύσιμο που αναβίωσε μέσα στην κρίση. Η αύξηση στην κατανάλωση υγραερίου οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εισαγωγή της υγραεριοκίνησης. Η μη δυνατότητα αλλαγής οχήματος από τους καταναλωτές λόγω μείωσης της αγοραστικής δύναμης, ο δ ή γ η σ ε στην μετατροπή τους, για κίνηση με το σαφώς οικονομικότερο υγραέριο, με το βαθμό εξοικονόμησης να ξεπερνάει αποδεδειγμένα τ ο 30%. Πέραν όμως της δραστικής μείωσης των εξόδων π λ έ ο ν έ χ ε ι καμφθεί ο σκόπελος του εύκολου ανε-

φοδιασμού, αφού ο αριθμός των πρατηρίων που διαθέτουν υγραέριο έχει πολλαπλασιαστεί συγκριτικά με το παρελθόν. Μια σοβαρή και υπεύθυνη εγκατάσταση προϋποθέτει κάποια συγκεκριμένα βήματα ώστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να μείνει ευχαριστημένος και να απολαύσει πολλά και οικονομικά χιλιόμετρα στο οδόστρωμα.

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:46

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG - CNG

Page 82

Γλιτώστε λεφτά με υγραέριο ή φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο

[Με προσιτές τιμές

Η εταιρεία ΖΑΝΕΣΗΣ-ΧΑΝΟΣ Ο.Ε. βρίσκεται στο χώρο της υγραεριοκίνησης, διαθέτει εμπειρία και προσφέρει υπηρεσίες σε προσιτές τιμές, ενώ εγγυάται την καλύτερη και ασφαλέστερη τοποθέτηση στο αυτοκίνητό σας. Γρήγορη απόσβεση μετατροπής, κυρίως για όσους διαθέτουν οχήματα μεγάλου κυβισμού ή διανύουν αρκετά χιλιόμετρα καθημερινά.

ΖΑΝΕΣΗΣ-ΧΑΝΟΣ Ο.Ε. Τηλ. 210 2757315 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Το υγραέριο στα καλύτερα του

Η εταιρεία μας Κακούρος Α.Β.Ε.Ε κάνει δυναμικό ξεκίνημα στο χώρο του υγραερίου. Διαθέτουμε το πρώτο αδειοδοτημένο συνεργείο τοποθέτησης κιτ υγραερίου σε βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στη Λακωνία που σε συνδυασμό με τις πιο αξιόπιστες εταιρείες, δημιουργήσαμε τη βάση, για τη σωστή τοποθέτηση στο αυτοκίνητό σας.

Κακούρος Α.Β.Ε.Ε Τηλ. 27310 44040

LPG 13_17:autotriti

24/3/2017

10:47

Page 83

[Δοκιμασμένο παντού

Η εταιρεία GAS G.K. AUTOCAR δραστηριοποιείται στο χώρο της υγραεριοκίνησης και αποτελεί εγκεκριμένο συνεργείο μετατροπών. Χρησιμοποιούνται συστήματα εξαιρετικής ποιότητας και υψηλής αξιοπιστίας, τα οποία έχουν δοκιμαστεί σε πολλά αυτοκίνητα και σε όλες τις συνθήκες καιρού.

GAS G.K. AUTOCAR Τηλ. 210 5813424 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Μετατροπή με γρήγορη απόσβεση

Η ΑutoGAS Διαμαντόπουλος αποτελεί ένα πιστοποιημένο συνεργείο μετατροπής βενζικίνητων οχημάτων σε υγραεριοκίνητα, ενώ διαθέτει και πρατήριο υγραερίου (autogas). ΑutoGAS Διαμαντόπουλος Τηλ. 2552022762, 2552028300

///////////////////////////////////////////////////////////

[Στο χώρο της αυτοκίνησης από το 1965 Η εταιρεία μας δραστηριοποιείται επαγγελματικά στον χώρο του αυτοκινήτου από το 1965. Με δυναμική παρουσία στην υγραεριοκίνηση και λαμβάνοντας σοβαρά τα μηνύματα της αγοράς αναλάβαμε την, κατά αποκλειστικότητα σε Ελλάδα & Κύπρο, αντιπροσώπευση και προώθηση των Πολωνικών συστημάτων υγραεριοκίνησης OPTIMA Nano & Expert. Δημιουργούμε ένα νέο Πανελλαδικό δίκτυο επαγγελματιών συνεργατών οι οποίοι διατηρούν ενιαία τιμολογιακή πολιτική και after sales service στον τελικό καταναλωτή. Η πλέον εξελιγμένη τεχνολογία των συστημάτων OPTIMA Nano & Expert που καλύπτουν κινητήρες έως EURO 6 και η εκπληκτική τιμή νέας εγκατάστασης από 495,00 Ευρώ μας τοποθετούν σε ηγετική θέση στην Ελληνική αγορά.

Χούμας Χριστόδουλος Τηλ. 2121041410 ///////////////////////////////////////////////////////////

[35% προκαταβολή και εξόφληση σε 12 δόσεις μέσω πιστωτικής Στην «ΑΦΟΙ Λιάπη» θα βρείτε: Τοποθέτηση σε όλους τους τύπους αυτοκινήτων O 2 χρόνια εγγύηση και 5 χρόνια για τον εγκέφαλο O Εγγύηση εφ'όρου ζωής για τα μπεκ ψεκασμού O Έκδοση πιστοποιητικού για δήλωση στο ΚΤΕΟ O

Aφοί Λιάπη Τηλ. 210 6463537, 210 6426386

[Εξειδικευμένες μετατροπές υγραεριοκίνησης

///////////////////////////////////////////////////////////

και κίνησης με φυσικό αέριο

[Μεγάλες προσφορές στην ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

Η εταιρία ΣΤΑΘΗΣ Σ&Ν διαθέτει τον κατάλληλο μηχανολογικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό καθώς και έμπειρο προσωπικό που έχει εκπαιδευτεί ειδικά για μετατροπές σε υγραεριοκίνηση και κίνηση με φυσικό αέριο, όλων των μοντέλων κάθε μάρκας αυτοκινήτου. Επιπρόσθετα είναι πιστοποιημένο συνεργείο εγκατάστασης εξοπλισμού φυσικού αερίου σε οχήματα, από την TUV AUSTRIA HELLAS.

Στάθης Τηλ. 23940 25605, 23940 25705 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Οι ειδικοί στο υγραέριο

Η ERGO-GAS παρέχει υπηρεσίες εγκατάστασης κιτ υγραερίου με κορυφαία ποιότητα και εξαιρετικά χαμηλές τιμές. Τα 7 χρόνια εμπειρίας και συνεχόμενων επιτυχιών την έχουν κάνει ένα από τα κορυφαία ονόματα στο χώρο. Παρέχεται δυνατότητα πληρωμής με όλες τις πιστωτικές κάρτες. Επισκεφτείτε την εταιρεία στην οδό Αντιγόνης 3 (πίσω από το ΚΤΕΛ Κηφισού) και ξεκινήστε από σήμερα κιόλας την εξοικονόμηση καυσίμου!

Ergo gas Τηλ. 210-5127310

Η εταιρεία ΚΡΗΤΙΔΗΣ Κ. ΣΙΑ Α.Ε. προσφέρει ένα πλήρες πακέτο μετατροπής του αυτοκινήτου σας σε υγραεριοκίνητο. Ποιοτική εξυπηρέτηση και χρόνια εμπειρίας, αποτελούν εγγύηση για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας.

Κρητίδης Τηλ. 2109012940, 2109013302 ///////////////////////////////////////////////////////////

[Προσφορά Υγραεριοκίνησης - Δώρο 180€ για αυτοκίνητα μετά το 2010! Η εταιρεία Καλογρίτσας Κωνσταντίνος προσφέρει δωρεάν την εγγύηση του κινητήρα για αυτοκίνητα με 4 - 6 ή και 8 κυλίνδρους από το έτος κατασκευής 2010 και μετά.

Καλογρίτσας Κωνσταντίνος Τηλ. 210-6618344, 213-0236714 83

AUTO PAGES-13:autotriti

23/3/2017

4:16 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 84

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2017

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου διότι σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτμπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω.

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι  Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.  Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.  Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους.

Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται  Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.   Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

Group 2 (15-25 κιλά) Στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster.

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου.

Τι να προσέξετε πριν το service Πριν επιλέξετε ανάμεσα σε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να κάνετε μια έρευνα αγοράς. Όπως είπαμε και λίγο πιο πάνω τσεκάρουμε τους χώρους του συνεργείου, το φόρτο εργασίας, τις γνώσεις των μηχανικών, την ταχύτητα και δυνατότητα εύρεσης ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση πελατών. Η προβολή αρκετών επαγγελματιών του κλάδου σε ειδικά μέσα μπορεί να σας δώσει μία 1η καλή εικόνα ακόμη και αν δεν έχετε επισκεφθεί δια ζώσης τις εγκαταστάσεις του. Επίσης αρκετά club αυτοκίνησης, ανεβά-

ζουν συζητήσεις ως προς όλα τα χαρακτηριστικά των συνεργείων σε σχετικά forums στο internet. Πολλά από αυτά τα ερωτήματα μπορούν να απαντηθούν με μια απλή σας επίσκεψη στο συνεργείο. Τέλος, δεν θα πρέπει να παραμελείτε, αφήνοντας εκτός επισκευής ή αλλαγής, σημαντικούς τομείς της ο-δικής σας ασφάλειας. Τα συστήματα φρένων, οι αλλαγές λαδιών, ελαστικών, τα ψαλίδια και οι αναρτήσεις σας, είναι ζωτικά στοιχεία του οχήματος σας και παίζουν καίριο ρόλο στην οδική σας ασφάλεια.

Τι να προσέξετε όταν πάτε στο συνεργείο Πριν πάτε το αυτοκίνητό σας σε οποιοδήποτε συνεργείο, θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπ’ όψιν σας κάποια βασικά market tips: Την ύπαρξη ή μη εξειδικευμένου προσωπικού  Την ειδική γνώση της μάρκας του αυτοκινήτου σας.  Τη δυνατότητα του για γρήγορη εύρεση ανταλλακτικών. Το κόστος της εργατοώρας.  Την ταχύτητα και την ποιότητα της εξυπηρέτησης.

Το χώρο του συνεργείου, το είδος των εργασιών που αναλαμβάνει ο ίδιος (μπορεί για παράδειγμα, να κάνει τη ζυγοστάθμιση εκτός συνεργείου και να χρεωθείτε παραπάνω) και τα εργαλεία που διαθέτει. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι οι ανεξάρτητοι επισκευαστές μπορούν να έχουν πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά, σε τεχνικές πληροφορίες, εργαλεία, αλλά και ενημέρωση, απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία.

AUTO PAGES-13:autotriti

23/3/2017

4:18 μμ

Σελίδα 85

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒ ΑΤΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη

χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο:

Για το ραντεβού σας

210-6463537

Τηλέφωνο έκτακτης ανάγκης όλο το 24ωρο

6944 324045



Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



a/c



 



a/c



 

595 1.4 T-Jet 145 PS 595

21072 20372

167

1368 145 206 210

7,8

139

5 3546 185



clima



595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo

26635 25935

167

1368 165 230 218

7,3

139

5 3546 185



clima



595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione

32487 31787

167

1368 180 250 225

6,7

139

5 3546 185



clima



595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO

24890 24190

167

1368 145 206 210

7,8

139

5 3546 182



a/c



4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE

6,8 157 6,9 161 4,2 109

4000 110



clima



4000 110



clima



5 4643 480



clima



5 4643 480



clima



5 4639 480



clima



 

Êáýóéìï GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE

4,5 4,5

107

2143 150 380 220

8,4

DSL 42000 40500 * 115500 112500

107

2143 180

230

7,2

550

2891 510

307

3,9

4,2 109 8,5 198

17450 17450

276

1368 120 206 195

9,4



clima



21800 21800

157

1368 150 250 210

8,2

6,4 149 5,7 131

5 4351 350



clima



DSL 20700 20700 DSL 21600 21600

1598 120 320 195

3,8

5 4351 350

1598 120 320 195

3,8

5 4351 350

DSL 32000 32000 DSL 20040 20040

117

1956 170 350 218

7,9

5 4351 350



clima



5 4063 270



a/c



MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI

DSL 19200 19200 * 15930 15930

1248

85 200 174 12,9

4,5 119 3,5 90

1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



clima

166

1368

78 120 165 12,3

5,9 138

5 4063 270

Å 610



clima

999

95 160 186 10,9

4,2

A1 1.0 TFSI

17200 16240

A1 1.4 TFSI

19300 18340

113

1395 125 200 204

8,8

A1 1.4 TFSI CoD

20400 19440

107

1395 150 250 215

7,8

A1 1.4 TFSI CoD S tronic

22400 21440

107

1395 150 250 215

7,8

DSL 20700 19270 DSL 22700 21270

1598 116 250 200

A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

5 3954 270



a/c



4,9 115 4,7 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



9,4

4,7 109 3,5 92

5 3954 270



a/c



9,4

3,7

5 3954 270



a/c



95 160 186 11,1

4,3

5 3954 270



a/c



5,4 118 5,3 112

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



4,9 109 4,9 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



A1 SPORTBACK 1.0 TFSI

17800 16840

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS

19900 18940

116

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC

21900 20940

110

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD

21000 20040

107

1395 150 250 212

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic

23000 22040

107

1395 150 250 212

DSL 21300 19870 DSL 23300 21870

1598 116 250 200

9,4

3,5

5 3954 270



a/c



1598 116 250 200

9,4

3,7

5 3954 270



a/c



4,9 114 4,7 117

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,7 109 4,7 109

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,9 114 3,8 99

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



3,9 102 5,8 135

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,1 106 4,7 122

5 4237 365



a/c



5 4237 365

4x4 



a/c



4,4 116 5,1 119

5 4237 365



a/c



4456 425



clima



4,7 109 3,8 99

4456 425



clima



4456 425



clima



5,6 135 4 105

4456 425



clima



4456 425



clima



4,9 114 5 110

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5,3 117 3,3 92

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 280



clima



4,8 109 4,7 109

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5,2 114 3,8 99

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(690) 



3,8 102 5,8 135

5 4310 380



 a/c/(690) 



5 4310 380



 a/c/(730) 



5,6 129 4,2 106

5 4310 380



 a/c/(730) 



5 4310 380



 a/c/(770) 



4,7 122 4,4 119

5 4310 380

4x4 

 a/c/(770) 



5 4310 380

 a/c/(770) 



A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

999

A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

21400 20440

112

1197 105 175 192 10,9

A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

23100 22140

115

1395 125 200 203

9,3

A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

24500 23540

107

1395 150 200 212

8,5

A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

26900 25940

107

1395 150 200 212

8,6

A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

25500 24540

112

1395 125 200 203

9,2

DSL 24500 23070 DSL 26900 25470

1598 110 250 195 10,7

100

1598 110 250 195 10,7

26850 25380

162

1798 180 250 232

7,1

DSL 33500 32100 DSL 35500 34100

104

1968 150 320 216

8,6

146

1968 150 320 214

8,4

DSL 35900 34500 * 24600 23640

114

1968 150 320 213

8,3

117

1395 125 200 212

9,4

26000 25040

107

1395 150 250 217

8,4

DSL 26000 24570 * 28300 26830

A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

1598 110 250 200 10,7

162

1798 180 250 235

7,3

DSL 34950 33550 * 22400 21440

103

1968 150 340 224

8,6

112

1197 105 175 193 10,5

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

24800 23840

108

1197 105 175 193 10,5

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

24100 23140

115

1395 125 200 203

CNG 27000 26040 * 25500 24540

83 107

1395 150 250 213

8,4

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

9,5

1395 110 200 197 10,8

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS

27900 26940

107

1395 150 250 213

8,3

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

26500 25540

112

1395 125 200 203

9,3

DSL 25500 24070 DSL 27900 26470

1598 110 250 195 10,9

100

1598 110 250 195 10,9

A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

27850 26380

162

1798 180 250 232

7,2

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

30250 28780

155

1798 180 250 232

7,3

104

1968 150 320 216

8,7

A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS

DSL 34500 33100 DSL 36500 35100

146

1968 150 320 215

8,5

A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

DSL 36900 35500

117

1968 150 320 215

8,4

A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS

1742 240 350 258 1742 240 350 257

GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

290 394

GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER

×þñïé åðéâáôþí

84950 84950

* 100090 100090 DSL 38900 37400

GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4054 140

ÌÞêïò (mm)

6,9

6,4 148 6,9 153

4054 140

229

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 6,8

1368

ABARTH

4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER

Alfa Romeo MiTo

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1368 170 250 232

283

Éó÷ýò PS

274

54780 54780

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

52241 52241

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

124 SPIDER 1.T 170 PS AT

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

TéìÝò - info

124 SPIDER 1.4 170 PS

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 86

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

5:14 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

23/3/2017



Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



35200 34240

117

1395 150 250 210

8,5

4726 480



clima



A4 2.0 TDI 150 PS



DSL 41400 40000 DSL 44100 42700

1968 150 320 221

8,9

3,8

4726 480



clima



A4 2.0 TDI 150 PS S tronic



102

1968 150 320 217

8,7

4726 480



clima



DSL 44600 43200 DSL 47300 45900

109

1968 190 400 240

7,7

4,1 104 4,3 111

A4 2.0 TDI 190 PS

4726 480



clima



A4 2.0 TDI 190 PS S tronic



105

1968 190 400 237

7,7

4726 480



clima



DSL 53150 51750 * 51200 49800

112

1968 190 400 235

7,2

4,1 107 4,4 114

A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic

4726 480

4x4 



clima



A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic



163

1984 252 370 250

5,8

4726 480



clima



40800 39330

161

1798 170 320 230

7,9

5,9 136 5,7 134

A5 1.8 TFSI LIMITED

4625 455



clima



A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS

DSL 47900 46500 * 60600 59200

118

1968 177 380 230

8,2



clima



1984 225 350 250

5,9

4,6 120 6,3 138

4625 455

166

4625 455



clima



A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI

* 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780

421

1798 160 250 218

9,9



clima



1968 177 380 222

8,8

7,4 172 4,9 127

4625 320

152

4625 320



clima

A5 SPORTBACK 1.8 TFSI

163

1798 170 320 230

8,2

4711 480



clima

DSL 43450 42050 * 58650 57250

117

1968 150 320 212

9,4

5,8 136 4,5 119

A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS

4711 480



166

1984 211 380 245

7,1

4711 480



* 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500

281

1984 211 380 242

6,6

6,3 138 6,8 152

A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI

4711 480

4x4 

155

1968 177 380 228

8,7

5 4915 530



279

1984 180 320 232

8,1

4,9 129 6,5 151

A6 2.0 TFSI

5 4915 530



A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC

DSL 92950 92950 DSL 51600 50200

404

2967 245 580 236

6,6

4940 565

4x4 

158

1968 177 380 222

6,3 165 5 132

A6 AVANT 2.0 TDI

5 4926 565

A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO

90350 90350

528

2995 300 440 250

5,6

4969 535

A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC

DSL 124900 124900 * 126300 126300

426

2967 250 550 250

6,1

5137 510

A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC

650

2995 290 420 250

6,1

* 165900 165900 DSL 168800 168800

668

4163 420 600 250

4,6

9,1 213 9,4 219

A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC

553

4134 350 800 250

5,5

A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC

HYB 103200 103200 DSL 127200 127200

272

1984 211 350 235

7,7

431

2967 250 550 250

6,2

A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC

DSL 171100 171100 * 23900 23900

622

4134 350 800 250

5,6

Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS

27600 27600

149

1395 150 250 212

Q2 1.6 TDI 116 PS

DSL 27300 27300 DSL 32500 32500

112

1598 116 250 197 10,3

Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic

DSL 35500 35500 DSL 39800 39800

150

1968 150 340 211

8,1

Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic

150

1968 190 400 218

7,3

115

999 110 200 197 10,1 8,5

1968 150 340

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)

4726 480

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5 4310 280

Éó÷ýò PS

5,2 123 5,1 119

ÑïðÞ Nm

1,5

8,7

Êõâéóìüò ê.åê.

7,6

TÝëç êõêëïöïñßáò

1395 150 250 222 1395 150 250 210

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

0 148

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

A4 1.4 TFSI S tronic

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

A4 1.4 TFSI

Σελίδα 87

HYB 41500 41500 * 32500 31540

Êáýóéìï A3 SPORTBACK e-tron S tronic

5:17 μμ

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

23/3/2017



clima



clima



clima



clima



clima



clima



clima



4x4 



clima



4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



7,6 199 6,3 147

5137 510

4x4 



clima



5137 510



clima



6,6 176 7,8 204

5267 510

4x4 



clima



5267 510

4x4 



clima



5,1 117 5,5 124

4191 405



a/c



4191 405



a/c



4,4 114 0

4191 405



a/c



4191 405



a/c



4,8 125 4,8 125

4191 405

4x4 



a/c



4191 405

4x4 



a/c



5,5 127 6,2 145

5 4385 460



clima



5 4385 460



clima



5,2 137 5,2 138

5 4385 460



clima



5 4385 460

4x4

5,3 135 7,7 179

5 4385 460

4x4 



clima



5 4385 460

4x4 



clima



5,3 139 7,5 174

5 4629 540

4x4 



clima



5 4629 540

4x4 



clima



8,2 190 6,6 174

Q3 1.4 TFSI CoD

28300 27340

152

1395 150 250 204

9,2

Q3 1.4 TFSI S TRONIC

31100 30140

268

1395 150 250 200

8,9

DSL 34400 33000 DSL 35700 37100

164

1968 140 320 202

9,9

166

1968 184 380 219

7,9

DSL 38500 39900 * 37600 36200

162

1968 184 380 219

7,9

439

1984 211 300 230

6,9

DSL 44500 43100 * 45900 44500

167

1968 143 320 192 10,9

426

1984 180 320 210

8,5

HYB 62300 62300 DSL 78900 78900

294

1984 211 350 225

7,1

4x4 



clima



2967 240 550 215

7,9

6,9 159 7,4 195

5 4629 540

542

4 5089 775

4x4 



clima



4163 420 430 301

4,6 14,6 349 3,9 14,7 351

4431 100

4x4 



clima



4431 100

4x4 



clima



 

R8 SPYDER 5.2 V10

* 186650 186650 1298 * 232550 232550 1306 * 257650 257650 1324

4x4 



clima



 

36750 35350

397

1984 231 370 250

4,1 14,9 356 5,8 7 162

4434 100

S1 2.0 TFSI QUATTRO

5 3975 210

4x4 



clima



S3 2.0 TFSI

46200 44800

397

1984 300 380 250

5,2

162

4 4230 325

4x4 



clima



S3 SEDAN 2.0 TFSI

44850 46250

397

1984 300 380 250

5,3

162

4456 425

4x4

S3 SPORTBACK 2.0 TFSI

47200 45800

397

1984 300 380 250

5,3

162

4 4302 340

4x4 



clima



98250 98250

686

2995 333 440 250

5 4717 480

4x4 



clima



97750 97750 1109 DSL 45100 43700 108 * 44900 43500 164

4163 354 440 250

9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110

4635 455

4x4 



clima



4 4177 305



clima



5,9 137

4 4177 305



clima



Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10

S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

5204 525 530 316 5204 525 530 313

1968 184 280 241 1984 230 370 250

5,1

OXI

36444 36444

0 170 250 150

7,2

3999 220



clima



i3 REX

46174 46174

647 170 250 150

7,9

0,6

3999 220



clima



155116 155116

4,4

2,1

4689

4x4 



clima



DSL 34484 34484 DSL 35298 35298

107

1496 116 270 190 11,1

5 4439 505



clima



154

1995 143 320 205

9,2

4,1 109 4,3 128

5 4439 505



clima



31553 31553

149

1499 136 220 204

9,7

5 4439 505



clima



DSL 40294 40294 * 36488 36488

155

1995 184 380 220

7,8

5,3 124 4,9 129

5 4439 505



clima



163

1998 192 280 225

7,7

5 4439 505



clima



DSL 40788 40788 DSL 43940 43940

112

1995 150 330 195

9,9

5,9 136 5,5 114

5 4439 505

4x4 



clima



154

1995 190 400 219

7,6

5 4439 505

4x4 



clima



42221 42221

270

1998 192 280 223

7,4

4,9 128 6,3 146

5 4439 505

4x4 



clima



DSL 49983 49983 * 54808 54808

162

1995 143 360 195

9,9

5 4648 550



clima



289

1997 184 270 210

8,2

5,1 135 6,7 156

5 4648 550



clima



55274 55274

402

1598 170

164

5 4648 550



clima



DSL 56667 56667 * 56585 56585

276

1995 184 380 210

8,5

5 4648 550

4x4 



clima



512

1997 184 270 210

8,3

5,6 149 7,9 184

5 4648 550

4x4 



clima



64106 64106

641

2996 258 310 230

6,9

210

5 4648 550

4x4 



clima



DSL 67617 67617 DSL 62720 62720

294

2993 258 560 230

6,2

159

5 4648 550

4x4 



clima



163

1995 190 400 212

4671 500

4x4 6



clima



X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d

1499

250

X4 xDrive 20i

63566 63566

412

1997 184 270 212

8,1

5,2 136 7,3 168

4671 500

4x4 

X4 xDrive 28i

71038 71038

397

1997 245 350 232

6,4

162

4671 500

4x4

DSL 73838 73838 * 77420 77420

276

2993 258 560 234

5,8

4x4

2979 306 400 247

5,5

5,7 149 8,3 193

4671 500

537

4671 500

4x4

X4 xDrive 20d

X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

OXI

i3 BEV i8

Audi A1 Sportback

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



5 4857 620

4x4 



clima



5 4857 620

4x4 



clima



1997 156 240 221

5,5 12,5 292 7,9 6,8 159

4239 180



clima



6,8 159 6,8 159

4239 180



clima



4239 180



clima



4,1 109 4,1 109

5 4329 360



a/c



5 4329 360



a/c



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2993 306 600 236

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294

4395 407 600 240

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Aåñüóáêïé



Navi

ÅSP



clima

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

clima



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

294

1997 184 270 235

6,9

Z4 sDRIVE 28i

65094 65094

294

1997 245 350 250

5,7

DSL 25258 25258 DSL 26143 26143

107

1598

95 235 185 12,2

107

1598

95 235 185 12,2

DSL 26589 26589 DSL 27449 27449

1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



clima



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c



21990 21990

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



* 24245 24245 DSL 32973 32973 DSL 33822 33822

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



102

1995 150 320 212

8,3

5 4329 360



clima



102

1995 150 320 212

8,3

4,3 104 4,3 104

5 4329 360



a/c



5,4 129 5,4 129

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



6,6 154 6,6 154

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



7,8 182 8 188

5 4340 360



clima



5 4340 360

4x4 



clima



4,3 114 5,1 119

4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4342 468



clima



ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d

ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d

24384 24384

155

1598 136 220 210

8,5

ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d

25724 25724

155

1598 136 220 210

8,5

DSL 35452 35452 DSL 36301 36301

106

1995 190 400 228

7,1

106

1995 190 400 228

7,1

DSL 45124 45124 DSL 46019 46019

112

1995 224 450 240

6,3

112

1995 224 450 240

6,3

ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d

34869 34869

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d

35746 35746

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d

54454 54454

506

2979 326 450 250

5,1

ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d

60294 60294

523

2979 326 450 250

4,7

DSL 36990 36990 * 27803 27803

112

1995 143 320 213

8,9

117

1499 136 220 210

8,8

DSL 42059 42059 * 33534 33534

117

1995 184 380 230

7,2

263

1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

59645 59645

525

2979 326 450 250

8,1 189

DSL 31260 31260 DSL 32625 32625

ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d

Ï Tip-Üêïò ôïõ

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d

óáò åíçìåñþíåé...

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i

ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics

1496 1496 116 270 195 10,6

3,8

4342 468



clima



DSL 35111 35111 * 31167 31167

107

1995 150 330 208

8,9

4342 468



clima



113

1499 136 220 200

9,3

3,8 109 4,9 115

4342 468



clima



31594 31594

164

1998 192 280 230

7,5

4342 468



clima



44364 44364

167

1998 231 350 235

6,8

5,9 137 6 139

4342 468



clima



DSL 36653 36653 DSL 43263 43263

112

1995 116 260 202 10,9

5 4624 480



clima



114

1995 143 320 202

4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima



DSL 46010 46010 DSL 46010 46010

114

1995 190 400 235

7,3

116

5 4624 480



clima



107

1995 163 380 230

4,1 109 6,1 144

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



5,3 124 4,9 129

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,9 129 8,8 204

5 4624 480



clima



ÓÅÉÑÁ 3 320i

41554 41554

266

1997 184 270 235

7,3

ÓÅÉÑÁ 3 320i ED

41515 41515

149

1598 170 250 230

7,6

DSL 56086 56086 DSL 66441 66441

155

1995 218 450 245

6,8

155

2993 258 560 250

5,6

* 109961 109961 DSL 47849 47849 DSL 52726 52726

622

2979 431 550 250

4,3

117

1995 143 320 210

9,7

155

1995 184 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d



clima



clima



4824 520



clima



6,6 153 6,7 156

4824 520



clima



4824 520



clima



4,2 110 4,8 119

4638 445



clima



4638 445



clima



6,1 144 4,9 129

4638 445



clima



4638 445



clima



8,8 204 5,1 133

4671 445



clima



4638



clima



4,5 119 4,8 125

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,8 157 6,9 161

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



132

5 4907 520



clima



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima



5 4998 440



clima



clima



1997 184 270 230

7,9

ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i

55015 55015

289

1997 245 350 250

6,1

DSL 51070 51070 DSL 54560 54560

108

1995 150 320 215

8,6

117

1995 190 400 240

7,3

46876 46876

266

1997 184 270 236

7,3

DSL 71546 71546 * 120294 120294

155

2993 258 560 250

5,5

622

2979 431 550 250

4,3

DSL 69593 69593 DSL 55103 55103

160

1995 184 380 235

8,2

117

1995 143 360 214

9,7

DSL 58573 58573 * 58035 58035

150

1995 184 380 227

8,1

290

1997 184 270 227

7,9

59556 59556

394

1592 170 250 226

8,7

DSL 67988 67988 DSL 103904 103904

158

1995 218 450 243

424

2993 245 540 250

6,9

DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

2993 300 600 250

6,1

4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

2+2

DSL 17367 17067 DSL 15473 15173

111

1560 100 215 160 14,3



a/c



1560

75 185 150 17,1

5,7 113 5,7 113

3 4380 675

111

3 4380 675



a/c



DSL 16650 16350 * 10371 10371

111

1560

75 185 150 17,1

3 4380 675



a/c



ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE



998

95 160

5,7 113 4,1 95

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL

10614 10614

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE

10627 10627

998

95 160

3,8

4 3466 196



a/c



C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL

11355 11155

1199

82 116 170 10,9

4,3

4 3466 196



a/c



C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL

14605 14605

101

1199 110 205 188 10,9

3996 300



clima



C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE

15875 15875

101

1199 110 205 188 10,9

4,6 103 4,6 103

3996 300



clima



C3 1.2 PureTech 82 LIVE

12740 12740

106

1199

82 118 173 14,6

3996 300



a/c



C3 1.2 PureTech 82 FEEL

13390 13390

106

1199

82 118 173 14,6

4,7 108 4,7 108

3996 300



clima



C3 1.2 PureTech 82 SHINE

14660 14660

106

1199

82 118 173 14,6

3996 300



clima



DSL 15690 15690 DSL 16760 16760

1560

99 254 185 11,9

4,7 108 3,7 95

3996 300



clima



1560

99 254 185 11,9

3,7

3996 300



clima



1560

75 233 174 15,1

3,2

3996 300



a/c



C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE

DSL 14290 14290 DSL 14190 14190

1560

75 233 174 15,1

3,5

3996 300



a/c



C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL

DSL 15040 15040

1560

75 233 174 15,1

3,5

3996 300



clima



BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE

C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE



283

ÓÅÉÑÁ 4 420i



4824 520

46442 46442

ÓÅÉÑÁ 4 420d



5 4671 480

ÓÅÉÑÁ 4 418d



4,5 119 4,9 129

ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i

C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL

4x4 

7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198 7,6

52601 52601

ÓÅÉÑÁ 2 218d

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

4x4 

2979 306 400 235

ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

2993 235 540 210

720

Z4 sDRIVE 20i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d

BMW ÓåéñÜ 3

Áñéèìüò èõñþí

Z4 sDrive 18i

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

X5 xDrive 50i

5 4857 620

Êõâéóìüò ê.åê.

X5 xDrive 40d

5 4857 620

542

DSL 88242 88242 * 82936 82936

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

X5 xDrive 35i

Σελίδα 88

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

Êáýóéìï X5 xDrive 30d

5:19 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd



 

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



 



a/c



3,9 101 4,8 112

4 4078 500



a/c



5 4329 408



a/c

 

1560 100 254 179 12,1

110

1199 110 205 184 10,9

* 17916 17916 DSL 17198 16898 DSL 17454 17154

105

1199 130 230 189 10,8

DSL 17882 17882 DSL 20493 19693

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Aåñüóáêïé

DSL 17363 17163 * 16310 15460

75 233 174 15,1

Áñéèìüò èÝóåùí 5

1560

Áñéèìüò èõñþí 5

4 4078 500

1199 110 205 186 10,7

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

3996 300

115

113

ÌÞêïò (mm)

3,5

DSL 16105 16105 * 16186 15386

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÅSP

C4 1.2 110 LIVE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌåôÜäïóç

C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET

Σελίδα 89

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET

5:20 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Navi

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd



clima



1560

99 254 180 11,5

4,8 107 3,3 86

5 4329 408



a/c



1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



a/c



1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

105

1199 110 205 188

4157 358



a/c



* 14397 14047 DSL 17174 16874 DSL 17877 17477

105

1199

4,7 107 4,6 107

12844 12194

C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA

DSL 15047 14397

DUSTER 1.2 TCe STYLE

* 17330 17330 DSL 18680 18680 DSL 19790 19790

268

1197 125 205 175 10,4

152

1461 110 240 169 12,2

162

1461 110 240 168 12,9

DSL 21250 20440 * 13910 13910

162

1461 110 240 168 12,9

404

1598 105 148 165 11,5

C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION

DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE

DSL 21815 21015 * 17212 16912

SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS



a/c



3,4

4157 358



a/c



1560

92 230 182 11,4

3,5

4157 358



a/c



108

1199

72 110 160 14,2

4427 506



a/c



1560

92 230 180 11,2

5,2 110 4,1 98

4427 506



a/c



6,3 145 4,8 127

3 4315 475

OXI

3 4315 475

5,2 135 5,2 135

3 4315 475

4x4

3 4315 475

4x4

7,1 165 8 185

3 4315 475

4x4

5,8 130 3,9 103

3 4020 320



4 4020 320

OXI a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



OXI

OXI a/c



a/c



a/c



a/c



514

1598 105 148 160 12,8 1149

75 107 160 13,6

DSL 13060 13060 * 12230 12230

101

1461

75 200 164 14,6

149

898

90 135 168 11,1



149

898

90 135 168 11,1

5,4 124 5,4 124

4 4204 320

13240 13240

4 4204 320



DSL 13930 13930 DSL 14810 14810

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE

82 118 167 12,9

156

SANDERO 1.2 LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE

4157 358

1560 100 254 184 10,7

9860

DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE

16870 16870

9,3

9860



DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC

15965 15465

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



a/c



DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY

16068 15568

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



clima



 

DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC

16854 16354

1199

82 118 176 14,4

4,2

3948 285



clima



 

DSL 17512 17512 DSL 18974 18974

1560 100 254 189 10,8

3948 285



clima



 

1560 120 270 190

9,3

3,6

3948 285



clima



 

4,9 114 4,9 114

4284



clima



 

4284



clima



 

3,8 100 3,8 100

4284



clima



 

4284



clima



 

3,9 102 3,9 102

4284



clima



 

4284



clima



 

DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC

21781 21681

112

1199 131 230 198

9,9

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK

22330 22130

112

1199 131 230 198

9,9

DSL 21697 21697 DSL 25748 24248

1560 120 300 193 10,9

DSL 26078 25978 DSL 27352 25852

100

1560 120 300 190

3,9

100

1560 120 300 190

3,9

DSL 31916 30416 DSL 33455 31955

102

1560 120 300 191 11,7

104

4530 468



clima



 

106

1560 120 300 189 11,9

4530 468



clima



 

DSL 44691 44691

1997 200 300 211

4,1 108 3,5 90

4530 325



clima



 

1368 140 240

4054 140



clima



 

1368 140 240

 

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT

8,6

31000 31000

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY

33000 33000

4054 140



clima



500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

15000 14800

875

85 145 173

4,1

5 3546 185



a/c



420

500 0.9 TWINAIR 85 PS S

15200 15000

875

85 145 173

4,1

5 3546 185



 a/c/(470) 



500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA

18500 18300

875

85 145 173

4,1

5 3546 185



 a/c/(470) 



500 1.2 POP

13300 12300

117

1242

69 102 160 12,9

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

500 1.2 LOUNGE

14500 13500

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119 5,1 119

5 3546 185



 a/c/(470) 



500 1.2 S

14700 13700

117

1242

69 102 160 12,9

5 3546 185



 a/c/(470) 



DSL 15000 14800 DSL 16200 16000

1248

95 200 180 10,7

5,1 119 3,4 89

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



DSL 16400 16200 * 18500 18300

1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



875

85 145 173

4,1

5 3546 182



a/c



15300 14300

117

1248

69 102 160 13,4

5 3546 182



a/c



* 16500 15500 DSL 24700 24500 CNG 20000 19400

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119 5,1 119

5 3546 182



a/c



1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 182



a/c



103

875

80 110 163 15,7

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



DSL 19000 18400 DSL 20500 19900

108

1248

85 200 165 14,9

3,9 105 4,2 110

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



108

1248

85 200 165 14,9

5 4147 343



15500 14900

268

1368

95 127 170 12,8

4,2 110 6,2 145

5 4147 343



* 16500 15900 DSL 20000 19400 DSL 25070 24470

268

1368

95 127 170 12,8



6 2/(200)  a/c/(500)  



1598 120 320 189 10,7

6,2 145 112

5 4147 343

110

5 4147 343



clima



103

1248

105

5 4352 168



clima



DSL 24800 24200 200 DSL 19000

115

1598 105 320 181 11,8

5 4352 168



clima



105

1248

4,5 117 4,1 107

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000   1000 

500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR

85 200 164

95 200 172 12,9



clima



500

 550



500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR

20000

200

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



 a/c/(500) 

500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

21500

200

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



500X 1.6 110 PS POP

16500

500

272

1598 110 152 180 11,5

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR

DSL 20000

200

107

1598 120 320 186 10,5

6,4 147 4,1 109

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL 21500

200

107

1598 120 320 186 10,5

4 4278 350



clima



 

500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS

DSL 33500

200

266

1956 140 350 190

4,1 109 5,5 144

4 4278 350

4x4 



clima



 

DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY

CNG 21000

300

161

1368 120 206 172 12,3

4390 790



6 2/(220) 

clima



15800

300

407

1368

4,9 134 7,2 166

4390 790



2 110

a/c



DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP

DSL 19500

300

166

1598 120 320 181 11,1



a/c



DSL 20500

300

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138 5,2 138

4390 790

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY

4390 790



clima



DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL 24000

300

166

1598 120 320 181 11,1

4390 790



clima



PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE

CNG 15400 14000 * 13150 11750

875

80 140 168 12,8

5,2 138 3,1 86

4 3653 200



2 120 a/c/(300)  

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

DOBLO 1.4 95 PS POP

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

óáò åíçìåñþíåé...

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

Fiat Punto

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER

500 1.3 MTJ 95 PS POP

Ï Tip-Üêïò ôïõ

9,8

95 127 161 15,4

clima



Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, TwinAir 0,9, ôéìÞ Áðüäïóç êéíçôÞñá 1,2 ëô., åëáöñý ôéìüíé Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï íåáíéêÜ êáé ðëçñÝóôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá åéäéêÜ ìå ôïõò MultiAir êéíçôÞñåò.

 

500

 

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá



2 120

a/c

100



2 120 a/c/(300)  

5,2 120 4,4 117

4 3653 225



2 120

95 200 159 14,5

4 3686 225



95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

95 200 168 12,8

3,6 94 4,9 114 4,7 119

4 3653 225



2 120

3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



OXI

TÝëç êõêëïöïñßáò

Êõâéóìüò ê.åê.

118

1242

69 102 164 14,2

115

1248

PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

LPG 13000 11900 DSL 16250 15950 DSL 14600 13200

1248

PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP

DSL 13900 12800

1248

Ê.Ð.

112

875

DSL 19000 18700 * 12150 11050

117

1248

95 200 160 14,3

151

1242

69 102 156 14,4

PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4

PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

69 102 164 14,2

Éó÷ýò PS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

69 102 164 14,2

1242

ÑïðÞ Nm

Êáýóéìï

1242

118

85 145 167

a/c

100 

 a/c/(300) 

a/c



100 

1248

85 200 172 13,1

5,4 126 3,5 90

5 4065 275

112

1368

77 115 165 13,2

114

5 4065 275

CNG 15600 13500 DSL 15650 15350

113

1368

70 104 156 16,9

5 4065 275

OXI

111

1248

95 200 170 12,2

4,2 115 4,3 113

5 3959 330



a/c



DSL 16650 16350 DSL 15500 14900

111

1248

95 200 170 12,2



a/c



1248

95 200 180 11,7

4,3 113 3,7 98

5 3959 330

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

DSL 16100 14000 LPG 14600 13500

5 4065 275

Å 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

118

9900

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

9500

11300

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4 3653 225

10600

ÌÞêïò (mm)

4 3653 225

PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE

EuroNCAP

5,2 120 5,2 120

PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

Σελίδα 90

Navi

5:21 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

a/c



a/c



a/c

 

a/c



500

DSL 17000 16400 * 13200 12600

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



160

1368

95 127 185 11,5

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

14700 14100

160

1368

95 127 185 11,5

5,7 133 5,7 133

4532 520



clima



 

* 16200 15600 DSL 18250 17650 DSL 19050 18450

270

1598 110 152 192 11,2



clima



 

1598 120 320 199

9,7

6,3 146 4,2 110

4532 520

108

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

108

1598 120 320 199

9,7

4,2 110

4532 520



clima



5,1 119 4,9 114

5 4077 304



a/c



5 4077 304



a/c



clima



 

500

500  

B-MAX 1.0 100 PS SYNC

15089 15089

117

999 100 170 175 13,2

B-MAX 1.0 125 PS SYNC

15864 15864

112

999 125 200 189 11,2

B-MAX 1.4 AMBIENTE

13365 13365

167

1388

90 125 171 13,8

139

5 4077 304



a/c



DSL 17277 17277 * 17151 17151

102

1560

95 215 173 13,9

104

5 4077 304



a/c



115

999 100 170 174 12,6

5 4380 432



a/c



999 125 170 187 11,4

5,1 117 5,1 117

5 4380 432



a/c



5 4380 432



a/c



5 4380 432



a/c



5 4380 432



clima



5,3 125 5,3 125

3998 333



clima



3998 333



clima



 

B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND

18743 18743

115

C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS

21816 21816

167

DSL 21352 21352 DSL 25407 25407

1499 105 270

6,1 139 3,8 99

1499 105 270

3,8

C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC

1499 150 240 204

9,4

ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM

19603 17757

150

999 125 170 180 12,7

ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S

19702 17856

150

999 125 170 180 12,7

ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM

20206 18360

150

999 140

125

3998 333



clima



ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S

20306 18460

150

999 140

125

3998 333



clima



 

DSL 21072 19226 DSL 21168 19332

113

1498

95 215 160



clima



1498

95 215 160

4,4 115 4,4 115

3998 333

113

3998 333



clima



 

DSL 60660 60660 DSL 72240 72240

276

1997 180 400 200

9,9

4x4 



clima



 

1997 210 450 211

9,4

5,8 149 5,8 149

4808 602

276

4808 602

4x4 



clima



 

11823 10736

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



a/c



FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND

12395 11308

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

a/c



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND

13311 12224

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM

14916 13829

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND

13724 12637

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM

15415 14328

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.

FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE

16133 15046

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM

15886 14799

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM

16386 15299

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED

17489 16402

102

999 140 210 201

5 3969 290



clima



DSL 14521 12814 DSL 14916 13209

1499

95 200 178 12,9

4,5 104 3,3 82

5 3969 290



 a/c/(610) 



300

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



7 2/(180)  a/c/(610)  

300

DSL 13913 12206 * 19885 18798

1499

75 185 167 13,5

3,7

5 3969 295



 a/c/(610) 



300

166

5 3975 290



clima



5 4358 363



 a/c/(550) 



ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S EDGE 2.0 TDCI 180 PS TREND EDGE 2.0 TDCI 210 PS TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND

Ford Ka

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND

14723 13606

103

999 100 170 185 12,5

5,9 138 4,6 105

FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND

15446 14329

999 100 170 185 12,5

5 4358 363



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 100 PS SW TREND

15901 14784

107

999 100 170 185 12,5

5 4556 490



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND

16929 15812

106

999 125 200 195 11,4

4,8 109 4,7 108

5 4534 475



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND

16045 14928

106

999 125 200 193 11,3



 a/c/(550) 

 430 

17224 16107

106

999 125 200 193 11,5

4,7 108 4,7 108

5 4358 363

FOCUS 1.0 125 PS SW TREND

5 4556 490



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND

17238 16121

152

1499 150 240 212

8,9

5 4358 363



a/c



 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE

22203 21086

152

1499 182 240 224

8,6

5,5 127 5,5 127

5 4358 363



clima



 430 

DSL 18446 16459 DSL 19162 17175

1499 105 270 187 11,8

3,4

5 4358 363



 a/c/(550) 

1499 120 270 195 10,5

3,8

5 4358 363



DSL 17427 15440 * 50953 48966

1499

95 270 185



2261 350 470 266

4,7

3,8 98 7,7 175 7,2 169

5 4358 363

429

5 4390 260

4x4 

5 4358 363



7,2 169 7,2 169

5 4358 363



5 4556 490



FIESTA ST ST2

FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS



1596 182 240 220

6,9

FOCUS ST ST2

41924 40807

414

1999 250 340 250

6,5

FOCUS ST ST3

43645 42528

414

1999 250 340 250

6,5

FOCUS ST WAGON ST2

43247 42130

414

1999 250 340 250

6,6



a/c



 430 



a/c



 430 



clima



 



clima



clima



clima



26724 26724

294

1596 150 270 202

9,9

KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL

10971 10971

112

1196

70 105 159 15,3

KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE

11683 11683

108

1196

85 112 166 13,9

KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE HIGH

25230 25230

268

1498 150 240 195

KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE HIGH

32284 32284

424

1498 182 240 200 10,1

DSL 25840 25840 DSL 27353 27353

113

1499 120 270 173 12,7

113

1499 120 270 173 12,7

DSL 27650 27650 DSL 34494 34494

146

1997 150 370 164 10,1

162

1997 180 400 202

9,2

24605 24605

117

998 125 170 200

* 25423 25423 DSL 26167 26167 DSL 26572 26572

164

1498 160 240 217

9,3

107

1499 120 270 192 12,1

1499 120 270 187 12,3

42099 42099

414

1999 240 345 240

7,9

DSL 33944 33944 DSL 35316 35316

113

1997 150 350 215

9,3

113

KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE HIGH KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

9,7



clima



5 4520 439



clima



5 4520 439



a/c



4,4 113 6,8 159

5 4520 439



clima



5 4520 439



clima



6,8 159 5 114

5 4520 439



clima



3929 270



a/c



4,8 110 6,3 145

3929 270



clima



5 4531 456



clima



7,5 173 4,4 115

5 4531 456

4x4 



clima



5 4531 456

4,4 115 4,7 122

5 4531 456



a/c



5,2 135 5,1 119

5 4531 456

4x4 



a/c



5 4871 550



clima



5,9 137 4,2 109 3,8 99

5 4871 550



clima



5 4871 550



clima



5 4871 550



clima



7,3 169 4,4 115

5 4871 550



clima



5 4871 550



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

a/c - Êëéìóôéóìüò

9,9

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1596 150 270 202

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

294

Aåñüóáêïé

25256 25256

ÅSP

ÌåôÜäïóç

GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS

Áñéèìüò èÝóåùí

1499 120 270 180 12,3

Áñéèìüò èõñþí

111

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1499 120 270 180 12,3

KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4556 490

ÌÞêïò (mm)

111

GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X

Σελίδα 91

7,2 169 5,2 119 4,4 113

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

DSL 26060 26060 DSL 30855 30855

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,6

999 125 170 185 12,3

Éó÷ýò PS

1999 250 340 250

117

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

414

20401 20401

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

44969 43852

ÔéìÞ (óå åõñþ)

GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND

Êáýóéìï FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS

5:21 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Navi

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

Ford Fiesta

1997 180 400 225

8,3



clima



47431 47431

439

2300 317 432

5,8

4,4 115 8 179

5 4871 550

MUSTANG 2.3 ECOBOOST

4780 380



clima



MUSTANG 5.0 V8

4951 421 530



clima



4,8 13,5 299 9,8 6,8 159

4780 380

S-MAX 1.6 160 PS TREND

61185 61185 1112 32391 32391 294

5 4801 2100



clima



5,7 152

5 4801 2100



clima



4 4157 395



a/c



105

4 4157 395



a/c



MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM

S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

1596 160 240 204

DSL 39975 39975 * 21588 19528

281 0

999

DSL 24572 22512

103

1560

1997 140 320 196 10,2 95 215 170

CIVIC 1.4 5d ELEGANCE

20100 20100

155

1339 100 127 187 13,4



clima



17975 17975

155

1339 100 127 187 13,4

5,4 129 5,4 129

5 4300 407

CIVIC 1.4 5d COMFORT

5 4300 407



clima



1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT

DSL 22370 22370 DSL 26530 26530

1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL

Ê.Ð.

1597 120 300 195 10,3

3,8

5 4535 624



clima



CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL

Ê.Ð.

117

1597 120 300 182 11,2

5 4570 589



clima



CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 33700 33700 DSL 37100 37100

117

1597 120 300 182 11,2

4,5 119 4,5 119

5 4570 589



clima



155

1597 160 350 202

4,9 129 5,6 130

5 4605 589

4x4 



clima



5 4294 448



a/c



5 4294 448



clima



 

a/c

CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT

CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE

9,6

HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT

22575 22575

156

1498 130 155 192 10,2

HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE

26900 26900

156

1498 130 155 192 10,2

DSL 28000 28000 DSL 31500 31500

102

1597 120 300 192 10,2

5,6 130 5 104

5 4294 448



102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE



 

JAZZ 1.3 TREND

15990 15990

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



a/c



JAZZ 1.3 COMFORT

19140 19140

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 ELEGANCE

21170 21170

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT COMFORT

20670 20670

109

1318 102 123 182 12,1

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

21940 21940

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111 4,8 111

5 3995 335



clima



i10 1.0 ACCESS

10300

9900

106

998

94 155



OXI

a/c



11400 10900

106

998

94 155

4,7 108 4,7 108

3665 252

i10 1.0 GLS GO!

3665 252



a/c



i10 1.0 ECO COMFORT

11400 10900

998

94 155 14,9

3665 252



clima



i10 1.2 ACCESS

10900 10400

112

1248

87 120 171 12,3

3665 252



OXI

a/c



i10 1.2 COMFORT PLUS

11700 11200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114 4,9 114

3665 252



a/c



i10 1.2 PREMIUM

12700 12200

112

1248

87 120 171 12,3

3665 252



clima



DSL 13800 13200 DSL 14900 14300

1120

75 180 159

4,9 114 3,7 97

4 4035 326



a/c



1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



a/c



4,8 112 0 119

4 4035 326



a/c



4 4035 326



a/c



5,3 122 3,7 97

4 4035 326



a/c



4 4035 326



a/c



i20 1.1 D L i20 1.1 D GLS COMFORT

4,3



i20 1.2 75 PS L

11990 11990

110

1248

75 121 160 13,6

i20 1.2 84 PS GLS COMFORT

13100 12500

117

1248

84 121

i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO

14900 14300

146

1368 100 134 184 11,6

DSL 15900 15300 * 14400 13990

87 167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



a/c



500

i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS

1396

90 240 175 12,1

15400 14700

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



 500 

i30 1.4 5d COMFORT PLUS

16100 15400

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



DSL 17150 16450 DSL 16800 16100

107

1396

90 220 170 13,5

5 4300 378



clima



 500 

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109 4,1 109

5 4300 378



a/c



4672 455



clima



4672 455



clima



5 4961 500



clima



4x4 

i30 1.4 D 5d ACCESS JAGUAR XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE

DSL 42600 42600 DSL 44000 44000

1999 163 380 227

8,4

107

1999 180 430 230

7,8

87700 87700

759

2967 238 293 237

4,2 109 8,3 10,5 249

DSL 71888 71888 * 21900 21900

665

2987 241 550 202

8,2

1368 140 230 181 10,9

8,3 218 140

4 4820 782

168

5 4255 351

6,9 160 6 141

5 4255 351

4,6 120 4,6 120

5 4255 351

5 4259 351

4225 140

3,8



clima



a/c



4x4 



clima



a/c



a/c



a/c



4x4 



clima



4x4 

OXI 

clima



4x4 



clima



RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED

31135 31135

296

1368 170 250 196

RENEGADE 1.6 eTorq SPORT

19900 19900

261

1598 110 152 178 11,8

DSL 25599 25599 DSL 21900 21900

118

1598 120 320 178 10,2

118

1598 120 320 178 10,2

DSL 36300 36300 DSL 40888 40888

287

1956 170 350 196

650

2776 200 460 172 10,6

5,9 155 8,1 213

DSL 43888 43888

662

2776 200 460 172 10,7

8,3 217

4750 500

4,9 113 4,9 115

5 4310 380



a/c



5 4310 380



a/c



4,9 115 6 139

5 4310 380



clima



5 4310 380



a/c



RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

8,8

8,9

CEED 1.0 T 100 PS

16650 15690

111

998 100 171 185 12,8

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN

18260 17300

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE

20060 19100

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.4 INSTYLE (MY2015)

14450 13490

167

1396 100 138 182 12,8

ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.



i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 D 5d COMFORT

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç

RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA



a/c



a/c



4,1 109 4,3 114

5 4310 380



a/c



5 4310 380



clima



4,2

4 3595 200



a/c



97 150 14,7

4,2

4 3595 200



a/c



96 148 14,7

6,2 100 4,5 105

4 3595 200



a/c



4 3595 200



a/c



5,3 125 4,1 109

4 3535 200



a/c



5 4310 380



a/c



4,1 109 7,4 171

5 4310 380



a/c



1582 128 260 197 10,9

9890

9360

998

97 150 14,7

* 10990 10310 LPG 11890 11180 * 10390 9800

998

103

1248

85 123 171 11,4

12390 11690

150

1248

85 123 163 13,4

DSL 17250 16290 DSL 16250 15290

107

1396

90 225 170 13,5

107

1396

90 225 170 13,5

* 24950 23520 DSL 13790 12890 DSL 15150 14190

419

1591 204 270 230

DSL 15250 14290 * 11790 10990

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

112

Éó÷ýò PS

90 220 170 13,5

ÑïðÞ Nm

1396

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

107

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 19350 18390 DSL 22160 20730

5 4310 380



clima



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



clima



112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



* 13390 12590 DSL 15050 14090 DSL 16250 15290

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



21790 20360

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c



DSL 25490 24120 DSL 23590 22220

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

5 4440 465



a/c



167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465



a/c



4,9 115 4,9 115

3842 217

a/c



3842 217



clima



3842 217



clima



3842 217

a/c



3842 217



clima



9 266 8,5 224 8,5 224

4x4

OXI

4 4838 280

4x4 



clima



4 4838 280

4x4 



clima



4 4838 280

4x4 



clima



4 4838 280

4x4 



clima



12300 11300

113

1242

69 102 163 14,5

13300 13300

113

1242

69 102 163 14,5

YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s

14700 14700

113

1242

69 102 163 14,5

DSL 15300 14300 DSL 16300 15300

1248

95 200 183 11,4

4,9 115 3,8 99

1248

95 200 183 11,4

3,8

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600

990

2401 122 360 130

683

2993 211 520 180 10,7

683

2993 211 520 180 10,7

YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE



7,7

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ç÷ïóýóôçìá



Navi

Êåíôñéêü êëåßäùìá



90 220 170 13,5

ÌÞêïò (mm)

90 220 170 13,5

1396

EuroNCAP

1396

107

3894

a/c



4999 375 510 195

88000 88000 1220 99000 99000 1220

4999 375 510 195

7,9 14,1 328 7,9 14,1 328

DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S

55200 56600

531

1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima



RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE

59000 60400

553

1999 240 340 217

7,6

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE

DSL 44600 44600

155

2179 150 400 180 11,2

8,7 199 4,9 129

5 4355 550



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE

DSL

Ê.Ð.

276

2179 190 420 200

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE

DSL 155000 155000 941 * 225000 225000 1295 * 196000 196000 1295

4367 313 700 210

7,8

5,7 149 9,4 253

5 4972 535

4x4 



clima



4999 510 625 225

5 4972 535

4x4 



clima



4999 510 625 225

6,2 14,9 348 6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



DSL 109100 109100 DSL 117950 117950

702

2993 256 600 200

8,9

5 4790 450

4x4 



clima



702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230 8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



* 104500 104500 1216 * 154500 154500 1295

4999 375 510 209

7,6 13,9 327 5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima



4 4790 450

4x4 



clima



DISCOVERY 4 5.0 SE

DISCOVERY 4 5.0 HSE

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI

HYB 27800 27800 HYB 34400 34400 HYB 38180 38180 HYB 65000 65000

4999 510 625 225

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

107

2474 223 221 190

9,2

5 4850 280



clima



 

HYB 83700 83700 HYB 39000 39000

164

3456 292 352 250

5,9

4,7 109 5,9 137

5 4850 280



clima



 

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima



Ê.Ð.

1053

4968 423 505 270

5 4660 378



clima



 

HYB 183800 183800 HYB 44700 44700

553

4969 445 520 250

4,8 12,2 283 6,1 8,6 199

5090 390



clima



 

114

2494 197 210 180

9,2

4630 555



clima



HYB 84000 84000 HYB 89300 89300

268

3456 249 317 200

7,8

5,1 116 6,3 145

4770 496

4x4 



clima



268

3456 249 317 200

7,8

4770 496

4x4 



clima



RX 450h LUXURY MERCEDES

HYB 107000 107000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145 6,3 145

4770 496

4x4 



clima



 

A-CLASS 160

* 24810 24810 DSL 26550 26550 * 26020 26020

117

1595 102 180 190 10,6

5,4 119 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

DSL 26770 26770 * 30890 30890

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050 

6,9 161 5,5 126

5 4292 341

4x4 



clima



 1050 

5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 137

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 138

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,4 115 4,4 117

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5 4358 501



clima



CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE

Mercedes C-Class

IS 300h DYNAMIC

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF

A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT

88 154

1461

90 240 180 13,8

1595 115 200 202

9,2

1461 109 260 190 11,3

155

1595 156 250 224

8,4

DSL 32130 32130 * 59830 59830

109

1796 136 300 210

9,3

394

1991 360 450 250

4,6

27840 27840

151

1595 102 180 190 10,7

DSL 30960 30960 * 30870 30870

106

1461

164

1595 122 200 190 10,4

DSL 31960 31960 * 32350 32350

106

1461 109 260 190 11,6

166

1595 156 250 220

8,6

DSL 33970 33970 CNG 35610 35610

113

1796 136 300 210

9,5

115

1991 156 270 200

9,2

41400 41400

0 180 340 160

B-CLASS 250e

90 240 180

7,9 16,6

C CABRIO 180

48680 48680

162

1595 156 250

8,9

135

4686 285



clima



C CABRIO 180 9G-TRONIC

51415 51415

270

1595 156 250

8,9

4686 285



clima



C COUPE 180

42150 42150

163

1595 156 250 225

8,5

6,2 146 5,8 136

5 4590 450



clima



C COUPE 200

45930 45930

285

1796 184 270 237

8,2

5 4590 450



clima



DSL 49780 49780 DSL 56600 56600

115

2143 170 400 232

8,4

6,6 154 4,4 117

5 4590 450



clima



154

2143 204 500 240

5 4590 450



clima



* 104880 104880 1042

6208 457 600 250

4,9 128 4,4 12 280

5 4590 450



clima



C COUPE 220 d C COUPE 250 d

5 4310 380

107

YPSILON 1.2 8V GOLD s/s

RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B

Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

5 4310 380

DSL 16950 15990 DSL 17950 16990

YPSILON 1.2 8V SILVER

RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò.

a/c - Êëéìóôéóìüò

PRO_CEED 1.6 GT

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

Aåñüóáêïé

PICANTO 1.2 5d AUTO

ÅSP

PICANTO 1.2 5d BASIC

ÌåôÜäïóç

PICANTO 1.0 5d LPG CITY

Áñéèìüò èÝóåùí

PICANTO 1.0 5d CITY

Áñéèìüò èõñþí

PICANTO 1.0 5d BASIC

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

CEED 1.6 DIESEL GT-LINE

4,1 109 4,1 109

Êõâéóìüò ê.åê.

Ï Tip-Üêïò ôïõ

CEED 1.4 DIESEL PREMIUM

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

Σελίδα 92

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

Êáýóéìï CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

5:22 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

C COUPE 63 AMG

C-CLASS 220 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO)

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

clima



clima



148

1991 184 300 237

7,5



clima



1598 136 300 218

9,7

5,3 123 3,8 99

5 4686 480



clima



101

2143 170 400 234

8,1

103

5 4686 480



clima



HYB 54880 54880 59330 59330

2143 231 500 244

6,4

3,6

5 4686 480



clima



1991 293 350 250

5,9

2,1

5 4686 480



clima



34600 34600

154

1595 122 200 210

9,4

4630 495



clima



DSL 36470 36470 * 40130 40130

5,5 128 4 101

4630 495



clima



4630 495



clima



4630 495



clima



clima



4x4 



clima



DSL 47150 47150 DSL 45710 45710

1461 109 260 205 11,6

156

1595 156 250 225

8,8

DSL 41410 41410 DSL 46720 46720

106

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

103

2143 177 350 228

8,3

105

4630 495

6,9 161 5,4 126

4630 495

4630 470



clima



3,9 102 5,4 126

4630 470



clima



4630 470



clima



4,2 109 4 104

4630 470



clima



4630 470



clima



6,9 161 5,1 134

4630 470

4x4 



clima



4940 520



clima



9,9 231 5,3 139

4940 520



clima



4956 560



clima



31030 31030

151

1595 122 200 210

9,3

DSL 32600 32600 * 34140 34140

100

1461 109 260 205 11,6

151

1595 156 250 230

8,6

DSL 40530 40530 DSL 45820 45820

107

1796 136 300 220

9,4

102

2143 177 350 232

7,7

71210 71210

394

1991 360 450 250

4,6

DSL 78700 78700 * 174750 174750

161

2143 204 500 242

7,5

705

5461 525 700 250

4,4

CLS SHOOTING BRAKE 250 d



CLA-CLASS 180

CLS 63 AMG 4MATIC

4,7

CLS 250 d



1991 360 450 250

CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC



5 4686 480

394

CLA-CLASS 220 d (AUTO)

72430 72430

CLA-CLASS 200 d

3,8

CLA-CLASS 200

5 4686 480

1598 116 280 205 11,1

CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 d

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

C-CLASS 200 d

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4686 480

ÌÞêïò (mm)

DSL 44820 44820 * 43610 43610

C-CLASS 200

Σελίδα 93

5,2 120 5 116

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 8,2

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

9,6

1595 156 250 225

Éó÷ýò PS

1595 129 210 216

114

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

118

36910 36910

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

34670 34670

ÔéìÞ (óå åõñþ)

C-CLASS 180

Êáýóéìï C-CLASS 160 C-CLASS 180 d

5:23 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Navi

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

DSL 82880 82880 * 196800 196800

167

2143 204 500 235

7,8

717

5461 557 720 250

4956 560



clima



4698 300



clima



7,9 185 5,6 148

4698 300



clima



4698 300



clima



7,1 164 7,2 167

4698 450



clima



4698 450



clima



5,1 135 5,9 132

4698 450



clima



5 4923 540



clima



 1273 

E CABRIO 200

67050 67050

421

1991 184 270 236

4,3 10,1 235 8,8 7,4 172

E CABRIO 250 (AUTO)

73580 73580

514

1796 204 310 240

7,8

DSL 72560 72560 * 60490 60490

274

2143 204 500 245

7,8

402

1991 184 270 240

8,5

66200 66200

409

1796 204 310 250

7,6

DSL 66480 66480 * 59950 59950

162

2143 204 500 250

7,4

158

1991 184 300 240

7,7

DSL 61370 61370 DSL 75750 75750

100

1950 194 400 240

7,3



clima



 1273 

2987 258 620 250

5,9

3,9 102 5,1 133

5 4923 540

160

5 4923 540



clima



 1273 

DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295 * 27360 27360 160

2987 211 540 175

8,8 11,2 295 6,1 14,9 348

4662 480

4x4 



clima



4662 480

4x4 



clima



1595 122 200 200

4417 421



clima



DSL 34100 34100 * 33400 33400

103

1461 109 260 190

5,7 133 4 105

4417 421



clima



164

1595 156 250 215

8,9

4417 421



clima



DSL 35910 35910 DSL 43400 43400

112

2143 136 300 205

5,9 137 4,3 114

4417 421



clima



113

2143 170 350 215

8,3

4417 421



clima



DSL 56410 56410 * 55230 55230

155

2143 170 400 210

8,3

4,4 115 5 129

5 4656 550

4x4 



clima



 

281

1991 211 350 222

7,3

4x4 



clima



 

155

2143 204 500 222

7,6

6,5 152 5 129

4656 550

DSL 56840 56840 DSL 95200 95200

5 4656 550

4x4 



clima



 

441

2987 258 620 227

7,3

4900 650

4x4 



clima



97800 97800

553

2996 333 480 242

6,3

6,9 180 8,7 199

4900 650

4x4 



clima



* 189250 189250 1034 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276

5461 557 700 250

4900 650

4x4 



clima



2143 204 500 210

4,3 11,9 278 8,6 5,4 140

4819 690

4x4 



clima



 

2143 204 500 210

8,6

4x4 



clima



 

414

2996 258 620 225

7,1

5,7 149 6,4 169

4819 690

DSL 87000 87000 HYB 88490 88490

4819 690

4x4 



clima



 

2996 333 480 245

5,3

3,5

4819 690

4x4 



clima



 

DSL 108500 108500 * 115450 115450

514

2987 258 620 222

7,8

5130 680

4x4 



clima



 

628

2996 333 480 240

6,6

7,1 185 8,9 206

5130 680

4x4 



clima



 

* 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270

4663 455 700 250

5130 680

4x4 



clima



 

5461 585 760 250

5,3 10,9 255 4,6 12,3 288

5130 680

4x4 



clima



 

2987 258 620 250

6,8

5096 560



clima



517

3498 279 350 250

7,2

5,5 146 7,9 186

5096 560



clima



 

4663 435 700 250



clima



9,4 219 9,4 219

5096 560

4663 435 700 250

5226 560



clima



4,6 14,1 329 8,1 5,6 127

5226 550



clima



 

SLC 180

668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152

SLC 200

CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC

E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG

SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D

* 112050 112050 * 156350 156350

5461 388 530 210

5513 517 830 250 1595 156 250 226

55630 55630

263

1991 184 300 240

DSL 58160 58160 * 63330 63330

112

2143 204 500 245

6,6

161

1991 245 370 250

5,8

84510 84510

436

2996 367 520 250

4,7

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029

116

1499 136 220 205

9,1

107

1995 150 330 212

8,5

266

1998 192 280 228

7,2

DSL 34549 34549 * 220270 220270

117

1995 190 400 225

7,4

117

1499 102 180 185 11,1

DSL 26565 26565 * 25244 25244

1496 116 270 192 10,4

168

1598 122 160 190 10,5

COUNTRYMAN 1.6 COOPER S

32053 32053

265

1598 184 240 215

COUNTRYMAN 1.6 ONE

22332 22332

167

1598

DSL 27356 27356 DSL 31369 31369

113

1598 112 270 185 10,9

155

1598 112 270 180 11,6

COUNTRYMAN 1.6 COOPER

COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4

7,6

98 153 173 11,9

COUNTRYMAN COOPER S ALL4

34841 34841

290

1598 184 240 210

7,9

MINI 3d COOPER

19796 19796

103

1499 136 230 210

7,9

DSL 21163 21163 * 24826 24826

1496 116 270 205

9,2

160

1998 192 280 235

6,8

17690 17690

106

1198 102 180 195

9,9

MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS

4133 225



clima



 

6,1 142 4,4 114

4133 225



clima



 

4133 225



clima



 

5,8 134 7,8 178

4133 225



clima



 

4133 225



clima



 

5,1 118 4,1 109

4253 360



clima



4253 360



clima



6,2 144 4,5 119

4253 360



clima



4253 360



clima



5,1 119 3,8 99

4253 360



clima



4253 360



clima



6,1 140 6,1 143

5 4097 350



clima



5 4097 350



clima



6,1 139 4,4 115

5 4097 350



clima



5 4097 350



clima



4,9 129 6,7 157

5 4097 350

4x4 



clima



5 4097 350

4x4 



clima



4,5 105 3,5 92

4 3821 211



a/c



4 3821 211



a/c



4 3821 211



clima



4 3821 211



a/c



5,7 133 4,6 108

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

Ç÷ïóýóôçìá

a/c



a/c



4,7 109 3,6 95

4 3982 278



a/c



4 3982 278



a/c



5,9 122 4,1 104

4 3982 278



clima



4 3982 278



clima



140

4109 330



clima



4,4 115 6,1 143

4109 330



clima



4115 330



clima



5,9 135 5,9 135

5 4295 442



a/c



5 4295 442



clima



5 4295 442



clima



5 4295 442

4x4 



clima



clima



clima



a/c



1496 116 270 203

9,4

146

1998 192 280 232

6,9

DSL 27043 27043 * 25957 25957

102

1995 170 360 225

7,4

168

1598 122 160 192 10,4

DSL 29621 29621 * 32706 32706

113

1598 112 270 187 10,8

265

1598 184 240 217

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

DSL 21912 21912 * 25583 25583

ÑïðÞ Nm

8,2

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1499 136 220 207

ÔéìÞ (óå åõñþ)

107

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Êåíôñéêü êëåßäùìá



Navi

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÞêïò (mm)



5,1 118 3,4 89

EuroNCAP



95 220 190 11,6

7,5

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

75 150 175 12,8

1496

18890 18890

162

1590 117 154 183 11,4

20900 20900

162

1590 117 154 183 11,4

DSL 23900 23900 DSL 26220 26220

117

1560 114 270 182 11,2

158

1560 114 270 180 11,5

4,6 119 5 132

12990 12990

1193

4,3 100

4 3710 235



Ê.Ð. * DSL 22080 20650 * 19780 18350

759

3696 331 366 250



1461

5,3 10,6 249 0 5,2 137

4250 235

164

4400 2100

434

1597 109 153 165

a/c



1038

3799 530 612 315

7,5 177 279

4400 2100

Ê.Ð.

3 12

4670 315



clima



5,6 129 5,6 129

5 4135 354



clima



5 4135 354



clima



4,6 104 4,6 104

5 4135 354



a/c



5 4135 354



clima



4,6 104 6,9 139

5 4135 354



clima



5 4135 354



clima



6,9 139 7,6 153

5 4135 354



clima



 

4x4 



clima



 

OXI



ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

80 106 180 11,7

85 200 158

GT-R PREMIUM EDITION

JUKE 1.2 DiGT ACENTA

18750 17790

155

1197 115 190 178 10,8

JUKE 1.2 DiGT TECHNA

21100 20140

155

1197 115 190 178 10,8

DSL 19240 17810 DSL 21040 19610

102

1461 110 260 175 11,2

102

1461 110 260 175 11,2

DSL 23590 22160 * 23860 21970

102

1461 110 260 175 11,2

167

1618 190 240 215

167

1618 190 240 215

8 8,4

JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA

25070 22970

JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT

28570 26470

MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD)

MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA

2+2 4x4 

283

1618 190 240 200

5 4135 354

9990

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



10790 10790

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



11890 11890

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



MICRA 1.2 CVT MOTIVA

11890 11890

150

4 3780 265



MURANO 3.5 EXECUTIVE

4834 402

4x4 

NOTE 1.2 80 PS ENERGY

4 4100 381



NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY

Ê.Ð.

107

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY

Ê.Ð.

5,4 125 3498 252 334 210 8 10,9 261 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 98 147 181 11,7 4,3 99

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS TECHNA

Ê.Ð.

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY

DSL 14950 14950 DSL 15850 15850

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð.

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



PATHFINDER 2.5 D SE

DSL

Ê.Ð.

982

2488 174 403 175 12,3

264

4 4740 190

4x4 

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385

NOTE 1.5 dCi ENERGY

9990

Ê.Ð. 12990 12990

PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY

14990 14990

PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

15990 15990

PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA

971 107

1198

80 110 161 14,5

a/c



clima



a/c



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



Ê.Ð.

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



 

DSL 16990 16990 DSL 17880 17880

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



a/c



PULSAR 1.5 dCi ACENTA

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



PULSAR 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð.

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



 

5,6 129 5,6 129

5 4377 406



a/c



5 4377 406



clima



5 4377 406



clima



 

PULSAR 1.5 dCi ENERGY

QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY

18990 18990

155

1197 115 190 185 10,9

QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA

20990 20990

155

1197 115 190 185 10,9

QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA

27500 27500

155

1197 115 190 185 10,9

DSL 21320 21320 DSL 27520 27520

1461 110 240 182 11,9

5,6 129 3,8 99

5 4377 406



a/c



1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



clima



 

DSL 24890 24890 DSL 26390 26390

113

1598 130 320 190

9,9

5 4377 406



a/c



113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115 4,4 115

5 4377 406



clima



DSL 26890 26890 * 24190 24190

155

1598 130 320 190 10,5

4,9 129

5 4377 406

4x4 



clima



4x4 



clima



DSL 31550 31550 DSL 33500 33500

155

1598 130 320 188 10,5

155

1598 130 320 188 10,5

DSL 36300 36300 DSL 37000 37000

167

1598 130 320 186

167

1598 130 320 186

15900 15400

112

999 115 170 196

9,9

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM

ADAM 1.0 90 PS SLAM

ADAM 1.2 70 PS JAM

ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS

Ìå äõï ëüãéá:

AMPERA

Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS

1198

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

116

ASX 1.6 2WD INVITE PLUS

QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí

4 3821 211 4 3821 211

* 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551

ASX 1.6 2WD INFORM

QASHQAI 1.5 dCi ENERGY

Opel Insignia

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

PACEMAN COOPER D

Aåñüóáêïé

PACEMAN COOPER

ÅSP

MINI 5d COOPERS SD

ÌåôÜäïóç

MINI 5d COOPER S

Áñéèìüò èÝóåùí

MINI 5d COOPER D

Áñéèìüò èõñþí

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

MINI 5d COOPER

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

MINI 3d ONE D

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

MINI 3d ONE 75 PS

Σελίδα 94

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

5:23 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

Ê.Ð.

1618 4,9 129 4,9 129

5 4643 550



a/c



5 4643 550



clima



5,3 139 5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



5 4643 550

4x4 



clima



4,9 114 4,2 99

4 3698 170



clima



 400 

4 3698 170



clima



 400 

4,9 115 5,9 139

4 3698 170



 a/c/(300) 

 400 

4 3698 170



clima



 400 

4,9 114 1,6 40

4 3747 170



clima



 400 

5 4498 310



clima



4,3

4370 370



clima



 600  600

999

90 170 180 11,9

13300 12800

113

1229

70 115 165 14,9

17200 16700

167

1364 150 220 210

8,5

18500 18000

112

999 115 170 196

9,9

HYB 45500 45500 * 17000 17000

1398 150 370 161

DSL 19800 19800 DSL 21800 21800

1598 110 300 195

3,4

4370 370



 a/c/(400) 

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

DSL 24800 24800 DSL 22147 20147

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



clima



 

DSL 23959 21959 DSL 20601 20601

113

1598 136 320 200 10,3

115

5 4466 380



clima



1598 110 300 184 11,9

3,7

5 4698 500



a/c



DSL 22887 22887 * 27000 26040

102

1598 136 320 200 10,3

5 4698 500



a/c



274

1364 140 220 207 10,9

3,9 104 6,3 148

4696 280



clima



29000 27570

274

1598 170 280 222

6,3 148 4,3 100

4696 280



clima



4021 285



 a/c/(350) 



999 105 170 200 11,2

9,6

CASCADA 1.6 SIDI 170 PS

CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY

CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION

CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT

15500 14900

112

999 115 170 195 10,3

CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

15900 15300

113

999 115 170 195 10,3

Ê.Ð. Ê.Ð.

90 90

999

90 170 180 11,9

999

90 170 180 11,9

4,3 100 4,9 114 4,9 115



4021 285



 a/c/(350) 



4021 285



clima



4021 285



clima



CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE

 a/c/(350) 



 a/c/(350) 



3,3

4021 285



 a/c/(350) 



95 190 182 11,9

3,3

4021 285



 a/c/(350) 



1248

95 190 182 11,9

3,4

4021 285



 a/c/(350) 



a/c - Êëéìóôéóìüò



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

4021 285

ÑïðÞ Nm

4021 285

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

DSL 15600 15000 DSL 17000 16400

5,4 126 5,4 126

Navi

1248

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

95 190 182 11,9

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1248

Aåñüóáêïé

ÅSP

DSL 15200 14600 DSL 15900 15300

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

70 115 162

CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

70 115 162

1229

CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION

Σελίδα 95

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1229

151

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

151

11800 11200

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

11400 10800

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CORSA 1.2 5d ENJOY

Êáýóéìï CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY

5:24 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd



1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



DSL 17400 16800 * 11700 11100

1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



115

1398

90 130 175 13,2

117

4021 285



 a/c/(350) 



90 130 175 13,2

117

4021 285



 a/c/(350) 



7,5 174 5,7 134

4021 285



clima



5 4842 500



clima



 1100 

CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION

13400 12800

115

1398

CORSA OPC

22000 22000

426

1598 207 245 230

INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO

25900 25900

161

1364 140 200 205 10,9

* 22000 22000 DSL 27400 27400 DSL 30500 30500

161

1364 140 200 205 10,9



clima



 

1598 136 320 210 10,9

5,7 134 3,8 99

5 4842 500

5 4842 530



clima



 

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima



 1100 

DSL 20720 18760 * 15460 13500

117

1298



clima



1398 100 130 177 13,9

5 4288 400



a/c



* 18150 16190 LPG 20150 18190 DSL 22370 19660

270

1364 120 175 188 11,5

4,5 119 6,1 144 6,2 146

5 4288 400

266

5 4288 400



clima



149

1364 120 175 187 11,8

5 4288 400



clima



167

1686 130 300 196

9,9

7,6 124 5,3 139

5 4288 400



clima



24500 24500

266

1364 140 200 186

9,9

5 4275 356

4x4 



clima



 800 

MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE

20000 20000

166

1364 140 200 196

9,9

6,4 144 5,9 138

5 4275 356



a/c



MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION

28100 28100

274

1399 152 245 193

9,7

6,4 148 4,1 106

5 4275 356

4x4 



clima



 

Peugeot 208

5 4275 356



a/c



4,5 119 4,1 106

5 4275 356

4x4 



a/c



5 4275 356



a/c



6,7 157 5,1 134

5 4467 645



a/c



5 4467 645



a/c



Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

6,6 154 8,6 139

5 4658 650



a/c



5 4658 650



a/c



5 4658 650



a/c



5 4658 650



clima



clima



INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE

6,9

95 180 168 13,8

MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE

DSL

Ê.Ð.

104

1598 110 300 178 12,5

MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE

DSL 26000 26000 DSL 24000 24000

117

1598 136 320 187 10,3

104

1598 136 320 190

18960 18960

290

1598 115 155 185 13,4

DSL 22610 22610 * 24220 21260

161

1686 125 280 189 12,3

285

1362 140 200 200 10,8

LPG 26220 23260 * 26220 22790

167

1362 140 200 195 11,8

285

1598 170 260 212

9,2

DSL 32020 27220 DSL 34870 30070

167

1956 165 350 208

9,8

6,6 154 5,3 139

276

1956 195 400 218

8,9

5,6 149

5 4658 650



MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

9,9



Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

10900 10900

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

11300 11300

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

11450 11450

998

95 157 14,3

4,2

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

11300 11300

1199

82 116 170

4,3

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

11700 11700

1199

82 116 170

4,3

5 3475 180



a/c



2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

18200 18200

101

1199 110 205 191

9,9

5 4159 350



a/c



2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

20450 20450

108

1199 130 230 200

9,3

4,4 103 4,8 110

5 4159 350



clima



2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

14850 14850

112

1199

5 4159 350



a/c



DSL 19750 19750 DSL 21000 21000

1560 100 254 180 11,3

4,9 114 3,5 90

5 4159 350



a/c



1560 120 300 190

9,6

3,7

5 4159 350



a/c



1560

75 230 165 13,8

3,7

5 4159 350



a/c



4,5 103 4,5 104

5 3973 285



clima



5 3973 285



a/c



2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

82 118 169 13,5

DSL 17850 17850 * 16000 16000

101

1199 110 205 190

12700 12700

102

1199

82 118 175 12,2

* 14300 14300 DSL 16000 16000 DSL 18900 18900

1199

82 118 178 14,5

DSL 19300 19300 DSL 14700 14700

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

1560

208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

DSL 15000 15000

1560

75 230 171 13,3

2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

9,6

4,1

5 3973 285



a/c



1560 100 250 187 10,7

5 3960 285



a/c



1560 100 254 187 10,7

5 3973 285

1560 120 285 190

9,4

3,6

5 3973 285



clima



75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c



3,5

5 3973 285



a/c



Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



a/c



clima



DSL 24900 24900 DSL 27400 27400

101

1560 100 254 174 13,1

103

5 4447 591



a/c



101

1560 100 254 174 13,1

103

5 4447 591



clima



DSL 29400 29400 DSL 31500 31500

109

1560 120 300 189 11,2

5 4447 591



clima



109

1560 120 300 189 11,2

4,3 111 4,3 111

5 4447 591



clima



 

3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP

34500 34500

163

1598 165 240 206

8,9

136

5 4447 591



clima



36700 36700

163

1598 165 240 206

8,9

136

5 4447 591



clima



 

DSL 44500 44500 DSL 14400 14400

149

1997 180 400 207

8,9



clima



 

1560

4,8 124 4,3 112

5 4447 591

110

4442 506



a/c



4,6 105 4,6 107

5 4253 420



a/c



5 4253 420



a/c



18900 18900

103

1199 110 205 188 11,1

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

20100 20100

105

1199 130 230 207

DSL 19900 19900 DSL 21100 21100

1560 100 254 186 12,8

3,6

5 4253 420



clima



1560 120 300 196 11,6

3,7

5 4253 420



clima



32000 32000

156

1598 205 285 235

7,5

5 4253 420



clima



DSL 35000 35000 DSL 28500 28500

101

1997 181 400 220

8,4

5,6 130 4 103

5 4253 420



clima



1560 120 300 190 11,3

5 4792 515



a/c



508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE PORSCHE

DSL 30500 30500

1560 120 300 190 11,3

5 4792 515



clima



911 CABRIOLET CARRERA 2

* 178300 178300 * 156900 156900

662

3436 350 390 286

2+2



clima



3436 350 390 289

4,8

9,2 217 212

4490 290

647

4490 135

2+2



clima



* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 



clima



3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 



clima



2706 265 280 264

5,5

4375 280



clima



* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280



clima



978

3598 300 400 230

4846 670

4x4 



clima



HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 



clima



674

2893 265 300 265

5,8

4347 410



clima



86900 86900

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

4x4 



clima



DSL 89600 89600 * 138900 138900

294

2967 258 580 230

6,3

4681 500

4x4 



clima



634

3604 400 550 266

4,8

6,1 159 8,9 208

4699 500

4x4 



clima



* 139600 139600 DSL 137600 137600

986

3605 300 400 261

4970 445



clima



421

2967 250 550 242

6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

4970 445



clima



4,9 113 4,9 113

5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá êáé ìÝôñéá åðéëïãÞ óôçí ðïéüôçôá êÜðïéùí õëéêþí.

508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT

9,6

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC

14530 14530

111

898

90 135 171 12,9

CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

16320 16320

111

898

90 135 171 12,9

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION

18900 18900

150

1197 120 190 192 10,9

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

19720 19720

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

DSL 16680 16680 DSL 18620 18620

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



a/c



CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC



1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



clima



CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

14890 14890

103

898

90 135 182 12,2

5 4062 300



clima



 

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

11610 11610

152

1149

75 107 167 15,4

4,5 105 5,6 127

5 4062 300



a/c



380

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

12410 12410

152

1149

75 107 167 15,4

5 4062 300



a/c



 400

DSL 14030 14030 DSL 14710 14710

1461

75 200 168 14,3

5,6 127 3,3 85

5 4062 300



a/c



380

1461

75 200 168 14,3

3,3

5 4062 300



a/c



 400

DSL 15430 15430 DSL 16460 16460

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



a/c



 400

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



clima



 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima



 

5 4265 445



a/c



4,5 105 3,6 95

5 4265 445



clima



5 4265 445



a/c



5 4265 445



clima



5 4449 472



a/c



CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION

ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò.

CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá.

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC

Ê.Ð.

266

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

Ê.Ð.

103

Ê.Ð.

DSL

Ê.Ð.

DSL 19050 19050 * 20850 20850

151

1197 130 205 192 10,1

* 22090 22090 DSL 22340 22340 DSL 25490 25490

151

1197 130 205 192 10,1

3,5 90 5,6 126 5,6 126

5 4449 472



clima



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



a/c



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



clima



 850

DSL 27220 27220 DSL 30760 30760

1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



 

DSL 29560 29560 DSL 31340 31340

111

1598 130 320 190

9,9



clima



 900 

1598 130 320 190

9,9

4,3 113 4,3 113

5 4449 472

111

5 4449 472



clima



DSL 32420 32420 DSL 34030 34030

151

1598 130 320 190 10,5

5 4449 472

4x4 



clima



 920 

151

1598 130 320 190 10,5

4,8 126 4,8 126

5 4449 472

4x4 



clima



CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC

KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION

92 230 180 11,2

308 1.2 PureTech 110 ACTIVE

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, ïéêïíïìéêü óå êáôáíÜëùóç êáé ìå åêäüóåéò ÷ùñßò ôÝëç êõêëïöïñßáò. ÏéêïíïìéêÞ óôçí êôÞóç.

ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.



3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

Ìå äõï ëüãéá:



3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP

Renault Twingo

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5 4447 591

Éó÷ýò PS

5,1 117 5,1 117

5 4447 591

1199 130 230 188 10,8

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

1199 130 230 188 10,8

115

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

115

27400 27400

ÔéìÞ (óå åõñþ)

24900 24900

Êáýóéìï *

3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá êáëÞ åðéëïãÞ óôçí êáôçãïñßá ôùí ìßíé. ÊáôÜëëçëï ãéá ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá ôáîéäÝøåé Üíåôá êáé óôçí åèíéêÞ.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Σελίδα 96

3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS

Peugeot 108

5:24 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC

1618 200 240 230

6,8

898

90 135 182 12,2

103

898

90 135 182 12,2

1461

75 200 168 14,3

1461

90 220 178 11,7



 

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

91 151 14,5

4,5

3595 188



90 135 165 10,8

4,3

3595 188



7,2 167 7,6 178

5 4855 265



5 4855 265



5,2 119 5,2 119

5 4363 510



5 4363 510

5,3 122 6 138

5 4363 510

5 4363 485

5 4363 510

1598 115 250 184 11,5

4,3 113 4,3 113

5 4363 510

1968 150 340 196

128

5 4363 485

5,2 118 4,3 99

5 4061 292

5,2 119 3,9 100

5 4061 292

32000 32000

409

1390 150 240 197 10,7

ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE

34000 34000

436

1390 150 240 199

9,9

ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE

19950 19950

117

999 115 200 183

ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE

21800 21800

117

999 115 200 183

ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE

26750 26750

146

1395 150 250 201

8,5

ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE

30500 30500

166

1395 150 250 192

DSL 23850 23850 DSL 25950 25950

111

1598 115 250 184 11,5

111

DSL 27650 27650 * 10900 10900

154

ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

116

999

95 172 14,3



a/c



a/c



clima



clima



a/c



clima



clima



4x4 



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE

a/c

Navi

898

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

999

ÑïðÞ Nm

12910 12910

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

11780 11780

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

Êáýóéìï TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí



Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

999

ÌÞêïò (mm)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

3595 188

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

4,5

ATECA 1.6 TDI STYLE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

91 151 14,5

10840 10840

ATECA 1.6 TDI REFERENCE

Σελίδα 97

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

5:25 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd



a/c



clima



4x4 



clima



a/c



a/c



a/c



clima



clima



IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

13150 13150

999 110 200 187

IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

12650 12650

999

IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE

12950 12950

117

1197 110 175 197

9,1

DSL 15950 15950 DSL 13600 13600

1422 105 250 192

9,9

1422

75 210 171 12,9

3,6

5 4061 292



a/c



DSL 13950 13950 DSL 14750 14750

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



4,8 112 5,2 119

5 4061 292



clima



5 4043 292



a/c



5 4043 292



clima



5 4043 292



clima



5 4263 380



clima



5,1 119 5,1 119

5 4263 380



a/c



5 4263 380



a/c



4,9 112 4,9 114

5 4263 380



clima



5 4263 380



clima



IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE

9,2

95 160 197 10,4

4,2

IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR

15300 15300

110

1395 150 250 220

7,8

IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE

12450 12450

117

1197 110 175 190

9,8

IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR

14800 14800

110

1395 150 250 220

7,6

IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA

17200 17200

268

1798 192 320 235

6,7

4,8 112 6,2 145

LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16950 16950

999 115 200 202

9,6

4,3

LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13950 13950

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE

15050 15050

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

18600 18600

110

1197 110 175 194

9,9

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

16300 16300

112

1197 110 175 194

9,9

CNG 19200 19200 * 17000 17000

19550 19550

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4263 275



clima



118

1395 125 200 203

9,1

5 4263 380



clima



107

1395 150 250 215

5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

Ê.Ð.

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL 18500 18500 DSL 19000 19000

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c



1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



DSL 16500 16500 * 19950 19950

106

1598

5 4263 380



a/c



164

1798 180 250 226

7,5

4,1 108 5,9 137

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR

90 230 180 12,6

LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16600 16600

999 115 200 202

9,5

4,3

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

15950 15950

112

1197 110 175 194

9,8

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13600 13600

117

1197

4,9 114 4,9 119

5 4228 380



a/c



* 19600 19600 DSL 18600 18600 * 19600 19600

107

1395 150 250 215

LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

86 160 178 11,8 7,9

4,7 109 99

5 4228 380



clima



1598 110 250 194 10,4

3,8

5 4228 380



clima



164

1798 180 250 226

7,5

5 4228 380



clima



DSL 23900 25300 * 28000 29400

111

1968 184 380 228

7,4

5,9 137 4,3 113

5 4228 380



clima



289

1984 290 350 250

5,8

5 4228 380



clima



DSL 24000 24000 DSL 26000 26000

101

1598 110 250 191 10,9

6,7 156 3,9 103

4543 587



clima



118

1598 110 250 187 11,6

4543 587

4x4 



clima



27700 27700

281

1798 180 280 221

4,6 120 6,5 152

4543 587



clima



5 3560 251



OXI

a/c

7,2

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

8600

103

999

95 160 14,4

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE

9350

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE

9700

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

9000

103

999

95 160 14,4

5 3560 251



OXI

a/c

9750

Mii 1.0 60 PS 5d STYLE

9750

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

10100 10100

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

10150 10150

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

11000 11000

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

10550 10550

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

11400 11400

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE

14750 14750

150

1197 110 175 195 10,4



a/c



15850 15850

150

1197 110 175 195 10,4

5,1 125 5,1 125

5 4482 550

TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE

5 4482 550



clima



TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE

16500 13950

117

1197

90 160 183 11,8

5 4482 550



a/c



DSL 16649 16649 DSL 15550 15550

112

1422

90 230 184

4,7 119 4,4 114

5 4482 550



a/c



112

1422

90 230 184

5 4482 550



a/c



DSL 18900 17580

112

1598 115 250 190 10,6

4,4 114 4,4 114

5 4482 550



a/c



9300

103

999

95 160 14,4

5 3565 251

Å 160

a/c



650

9700

4,5 105 4,5 105

5 3565 251



2 200

a/c



650

4,5 105 4,8 108

5 3565 251



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 108 4,8 108

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,8 110

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE

4,7 108 4,2 98

Skoda Citigo



ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò. ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç. Ìå äõï ëüãéá:

CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION

9700

103

999

95 160 14,4

CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE

10700 10700

103

999

95 160 14,4

FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE

10800 10800

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION

11900 11900

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE

13100 13100

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

12900 12900

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

14000 14000

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

15200 15200

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

12000 12000

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION

13100 13100

105

1197

90 160 182 10,9



a/c



14300 14300

105

1197

90 160 182 10,9

4,7 107 4,7 107

5 3992 330

FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE

5 3992 330



a/c



1422

90 230 182 11,1

3,4

5 3992 330



a/c



FABIA 1.4 TDI AMBITION

DSL 14800 14800 DSL 15500 15500

1422

90 230 182 11,1

3,4

5 3992 330



a/c



FABIA 1.4 TDI STYLE

DSL 16200 16200

1422

90 230 182 11,1

3,4

5 3992 330



clima



FABIA 1.4 TDI ACTIVE

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.



ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



a/c



500



a/c



4,5 103 5,1 118

5 4659 590



clima



5 4659 590



a/c



500

5,1 118 5,1 118

5 4659 590



a/c



5 4659 590



clima



3,4

5 4659 460



a/c



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



500

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



clima



104

1968 150 320 218

8,5

5 4659 590



a/c



106

1197 110 175 200

9,8

4,1 106 4,8 108

5 4483 550



a/c



9,8

4,8 108 4,6 105

5 4483 550



clima



5 4483 550



a/c



4,6 105 4,6 105

5 4483 550



a/c



5 4483 550



clima



4,1 107 4,1 107

5 4483 550



a/c



5 4483 550



a/c



4,1 107 4,8 109

5 4483 550



clima



5 4304 415



a/c



4,6 105 4,2 109 4,8 112

5 4304 415



a/c



5 4304 415



a/c



5 4861 625



clima



5 4861 625



clima



5 4861 625



clima



9,9

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE

17500 17500

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION

19600 19600

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE

20700 20700

116

1395 150 250 219

8,1

CNG 20900 20900 DSL 19900 19900

1395 110 200 195 10,9

DSL 20900 20900 DSL 21900 21900 DSL 26100 26100 * 15700 15700

OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION

Éó÷ýò PS

999 116 200 202

ÑïðÞ Nm

101

Êõâéóìüò ê.åê.

19700 19700

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

9,9

Êáýóéìï

9,9

999 116 200 202

RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE

16300 16300

106

1197 110 175 200

RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

13800 13800

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION

14600 14600

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE

15200 15200

103

1197

90 160 186 11,3

DSL 16500 16500 DSL 17300 17300

105

1598 116 250 201

105

1598 116 250 201

DSL 17500 17500 * 14400 14400

105

1598 116 250 201

107

1197 110 175 198

9,7

* 13300 13300 DSL 16600 16600 * 24900 24900

103

1197

107

1598 116 250 198

9,9

110

1395 150 250 220

8,6

27400 27400

110

1395 150 250 220

8,6

DSL 25900 25900 DSL 27400 27400

101

1598 120 250 206 10,9

4,8 112 4 103

101

1598 120 250 206 10,9

103

5 4861 625



clima



DSL 27400 27400 DSL 30900 30900

103

1968 150 340 220

8,8

105

5 4861 625



clima



103

1968 150 340 220

8,8

105

5 4861 625



clima



5,5 128 5,5 128

5 4223 405



clima



5 4223 405



clima



 

5,4 124 5,4 124

5 4223 405



clima



5 4223 405



clima



RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE

90 160 184 11,2



19900 19900

154

1197 110 175 179 10,9

YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE

20900 20900

154

1197 110 175 179 10,9

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION

21500 21500

149

1197 110 175 182 10,7

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

22100 22100

149

1197 110 175 182 10,7

FORFOUR 61 PS

10900 10900

106

999

91 151 16,7



clima



12800 12800

999

91 151 15,9

4,7 108 4,2 98

4 3495 260

FORFOUR 71 HP

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PASSION

14300 14300

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PRIME

15100 15100

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PROXY

15350 15350

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP

13800 13800

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PASSION

15300 15300

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PRIME

16100 16100

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PROXY

16400 16400

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORTWO COUPE 61 PS

9900

102

999

91 151 15,6

4 2695 185



OXI



FORTWO COUPE 71 HP

12100 12100

999

91 151 14,9

4,5 104 4,1 93

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PASSION

13600 13600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PRIME

14250 14250

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PROXY

14600 14600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP

13150 13150

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PASSION

14650 14650

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PRIME

15300 15300

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

15600 15600

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



DSL 24460 24460 DSL 22860 22860

553

1998 115 360 171

4x4 



a/c



 

1998 115 360 171

7,5 199 7,4 196

4990

545

4990



clima

DSL 28340 25090 DSL 36400 36400

290

1998 149 360 180

4410 486



clima

553

1998 155 360 181

6,2 157 7,6 199

5130 875



DSL 19140 19140 140 140 DSL

107

1597 115 300 175

4202



107

1597 115 300 175

4,3 109 4,3 109

4202



DSL 20340 20340 DSL 25340 25340

107

1597 115 300 175

4202



107

1597 115 300 175

4,3 109 4,3 109

4202



DSL 24940 24940 DSL 26540 26540

117

1567 115 300 175

4202

117

1567 115 300 175

4,5 119 4,5 119

4202

DSL 25440 25440 DSL 27440 27440

270

1597 115 300 172

4202

270

1597 115 300 172

5,5 146 5,5 146

4202

6,6 154 6,6 154

4202

6,6 154 6,8 167

KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX

9900

smart fortwo

TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

TIVOLI 1.6 PETROL BASE

16340 16340

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL STD

17440 17440

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL DLX

18840 18840

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX

20940 20940

409

1597 128 160 175

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE

Ê.Ð.

409

1597 128 160 175

DSL 26580 26580 DSL 31380 31380

152

1597 115 300 170

152

1597 115 300 170

DSL 20850 20850 DSL 21850 21850

115

1597 115 300 170

115

1597 115 300 170

XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE



 

clima



 

a/c



a/c



clima



clima



4x4 



clima



4x4 



clima



clima



clima



a/c



a/c



4202



clima



4202



clima



6,8 167 4,9 127

4202



clima



4440 720

4x4 



clima



4,9 127 4,5 117

4440 720

4x4 



clima



4440 720



a/c



4440 720



a/c



4440 720



a/c



a/c



XLV 1.6 PETROL FWD BASE

18380 18380

294

1597 128 160 178

4,5 117 6,8 159

XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU

19480 19480

294

1597 128 160 178

6,8 159

4440 720

BRZ 2.0

36850 35450

294

1998 200 205 230



clima



32050 30650

296

1995 150 198 190 10,6

6,9 159 6,9 160

4240 243

FORESTER 2.0 COMFORT

5 4595 505

4x4 



clima



FORESTER 2.0 TREND

35300 33900

296

1995 150 198 190 10,6

5 4595 505

4x4 



clima



DSL 37900 36500 DSL 40350 38950

278

1998 147 350 190 10,2

6,9 160 5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima



278

1998 147 350 190 10,2

5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima



XLV 1.6 DSL FWD STD

FORESTER 2.0 D TREND



ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.



YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



999 116 200 202

101

Navi

Áñéèìüò èõñþí

101

17500 17500

ÌÞêïò (mm)

16900 16900

EuroNCAP

5 4659 590

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5 4659 590

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4,5 103 4,5 103

OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION

OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TéìÝò - info

Σελίδα 98

OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE

OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

5:26 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

FORESTER 2.0 D DYNAMIC

7,6

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



9,3

5,6 146

5 4450 380

4x4 



clima



4,4 103 4,4 103

4 3995 355



a/c



4 3995 355



a/c



clima



 

25500 24180

279

XV 1.6 TREND CVT

27100 25780

279

DSL 32750 31350 DSL 34150 32750

270 270

DSL 36150 34750

270

1998 147 350 198

XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

4x4 

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èõñþí

4x4 

ÌÞêïò (mm)

9,7

EuroNCAP

4595 460

XV 2.0 D COMFORT

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4790 526

XV 1.6 TREND

WRX STI

Σελίδα 99

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

2457 300 407 255

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1998 150 350 195

738

ÔéìÞ (óå åõñþ)

407

Êáýóéìï

DSL 46450 43650 * 49900 49900

6,3 166 5,2 10,4 242 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1998 147 350 198 9,3 5,6 146 1998 147 350 198 9,3 5,6 146

OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT

5:27 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

Navi

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

BALENO 1.0 GL

13260 13260

101

998 112 170 200 11,4

BALENO 1.0 GLX

15900 15900

101

998 112 170 200 11,4

BALENO 1.2 GL

11890 11890

1242

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



BALENO 1.2 GL+

12550 12550

1242

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



a/c



BALENO 1.2 GLX

14080 14080

1242

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



clima



CELERIO 1.0 GL

9700

998

4,3

3 3600 254



a/c



IGNIS 1.2 GL

11530 11530

102

1242

90 120 170 12,2



a/c



12530 12530

102

1242

90 120 170 12,2

4,6 104 4,6 104

3 3700 260

IGNIS 1.2 GL+

3 3700 260



a/c



IGNIS 1.2 GLX

14280 14280

102

1242

90 120 170 12,2

3 3700 260



clima



 

IGNIS 1.2 4X4 GL

14030 14030

112

1242

90 120 165 11,9

4,6 104 5 114

3 3700 204

4x4 



a/c



IGNIS 1.2 4X4 GL+

15780 15780

112

1242

90 120 165 11,9

114

3 3700 204

4x4 



clima



 

JIMNY 1.3 METAL TOP JLX

14850 14850

419

1328

85 110 140 14,1

4x4



700



 

10000 10000

114

1242

94 118 165 12,3

7,1 171 5 116

3645 113

SWIFT 1.2 3d GL

5 3850 210



600



SWIFT 1.2 5d GL

10680 10680

114

1242

94 118 165 12,3

SWIFT 1.6 SPORT 3D

14950 14950

272

1586 136 160 165

SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

14910 14910

152

1586 120 156 170 12,4

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+

19890 19890

162

1586 120 156 165 13,5

DSL 18590 18590 DSL 24380 24380

113

1598 120 320 180

12 13

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL

9700

90 155

8,7

 

Toyota Auris

116

5 3850 210



810



6,4 147 5,5 127

5 3890 210



clima



5 4300 430



a/c



5,9 135 4,4 115

5 4300 430

4x4 



clima



5 4300 430



a/c



4,6 120 5,4 127 5,3 123

5 4300 430

4x4 



clima



5 4175 375

4x4 



clima



 

5 4175 375

4x4 



a/c



5 4175 375

4x4 



clima



118

1598 120 320 175

VITARA 1.4 DITC S

27460 27460

152

1373 140 220 200 10,2

VITARA 1.6 2WD GL

16400 16400

148

1586 120 156 180 11,5

VITARA 1.6 4WD GL+

21170 21170

156

1586 120 156 180

DSL 19340 19340 DSL 24950 24950

104

1598 120 320 180 11,5

5,6 130 4 106

5 4175 375

4x4 



a/c



109

1598 120 320 180 12,4

4,2 111

5 4175 375

4x4 



clima



4,8 112 4,8 112

5 4330 360



clima



5 4330 360



clima



4,8 112 5,5 128

5 4330 360



clima



5 4330 360



clima



SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+

VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA



AURIS 1.2 T ACTIVE

19065 18585

110

1197 116 185 200 10,1

AURIS 1.2 T STYLE

20175 19695

110

1197 116 185 200 10,1

AURIS 1.2 T LOUNGE

21475 20995

110

1197 116 185 200 10,1

AURIS 1.33 5d LIVE

15970 15490

154

1329

99 128 175 12,6

* 17425 16945 DSL 19555 18775 DSL 21035 20255

154

1329

99 128 175 12,6



clima



1364

90 205 180 12,5

5,5 128 3,4 89

5 4330 360



clima



1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima



DSL 24385 23605 HYB 22650 21750

1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



HYB 25185 24285 HYB 20505 19605

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



3,6 79 6,1 142 6,1 142

5 4330 360



clima



4750 509



a/c



4750 509



clima



4,2 108 4,2 108

4750 509



a/c



clima



a/c



AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC

HYB 24005 23105 * 18755 18755 * 21575 21575 DSL 23995 23995 DSL 26370 26370

1798 136 207 180 10,9

263

1598 132 160 200 10,4

263

1598 132 160 200 10,4

106

1598 112 270 180 11,4

106

1598 112 270 180 11,4



4750 509



AYGO 1.0 3d X-COOL

10070

9720

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



AYGO 1.0 3d X-CITY

10430 10080

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

AYGO 1.0 3d X-PLAY

10970 10620

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

a/c

AYGO 1.0 5d X-COOL

10410 10060

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-CITY

10765 10415

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-PLAY

11310 10960

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH

11600 11250

998

95 160 14,2



a/c



20520 20520

162

1197 116 185 190 10,9

4360 377



a/c



C-HR 1.2T C-ENTER

22070 22070

162

1197 116 185 190 10,9

4,1 95 5,9 135 5,9 135

4 3455 168

C-HR 1.2T C-ITY

4360 377



clima



C-HR 1.2T C-ULT

25750 25750

162

1197 116 185 190 10,9

4360 377



clima



HYB 24870 24870 HYB 28455 28455

1798 122 142 170

5,9 135 3,9 87

4360 377



clima



1798 122 142 170

3,9

4360 377



clima



HYB 28555 28555 * 15570 15570

1798 122 142 170

3,9

4360 377



clima



5 4540 450



a/c



AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT

C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS



160

1329 101 132 180 13,1

* 17400 17400 DSL 16560 16560 DSL 20490 20490

160

1329 101 132 180 13,1

5,8 133 5,8 133

5 4540 450



clima



1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4540 450



OXI



1364

90 205 180 12,5

3,4 89 7,8 181 7,8 181

5 4540 450



clima



4240 245



clima



4240 245



clima



7,1 164 7,1 164

4240 245



clima



4240 245



clima



0 0



GT86 2.0 T

38055 36055

503

1998 200 205 226

7,6

GT86 2.0 PREMIUM

42515 40515

503

1998 200 205 226

7,6

GT86 2.0 AUTO T

41925 39925

402

1998 200 205 210

8,2

GT86 2.0 AUTO PREMIUM

43650 41650

402

1998 200 205 210

8,2

HYB 30195 29195 HYB 32085 31085

1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



HYB 35395 34395 * 26300 25300

1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



409

1987 151 195 185

9,9

7,2 167 7,2 167

5 4605 547

4x4 



a/c



5 4605 547

4x4 



clima



7,2 167 4,9 127

5 4605 547

4x4 



clima



5 4605 547

4x4 



a/c



5 4605 547

4x4 



clima



5 4605 501

4x4 



clima



PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE

30760 29760

409

1987 151 195 185

9,9

RAV4 2.0 AWD LOUNGE

37490 36490

409

1987 151 195 185

9,9

DSL 27690 26690 DSL 31945 30945

152

1998 124 310 180

9,7

152

1998 124 310 180

9,7

115

2494 197 206 180

8,3

RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE

HYB 40995 39995 HYB 43180 42180

4,9 127 5 117

115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE

HYB 46545 45545

115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



 

RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

Ìå äõï ëüãéá: Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



4,9 115 4,8 110

5 4605 501

4x4 



clima



 

5 3885 286



a/c

4,8 110 4,8 110

5 3885 286



a/c

5 3885 286



a/c



5,4 123 5,4 123

5 3885 286



a/c



5 3885 286



a/c



 490

5 3885 286



a/c



 490 

5 3885 286



a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Aåñüóáêïé



Navi

ÅSP



93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE PLUS

12895 12190

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.33 5d LIVE

13405 12700

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS

14320 13615

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d STYLE PLUS

15395 14690

148

1329

99 125 175 11,7

DSL 14810 14360 DSL 16060 15610

1364

90 205 175 10,8

5,4 123 3,5 91

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



DSL 16865 16415 DSL 18550 18100

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



 490

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



DSL 15290 14840 HYB 17015 16015

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490

HYB 18440 17440 HYB 19135 18135

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490 

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490 

7,2 168 4,7 109

5 4406 695



clima



5 3563 251



a/c



YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN

Ê.Ð.

12850 12850

107

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE

18750 18750

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION

20400 20400

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE

19700 19700

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION

21350 21350

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE

16450 16450

111

1197

85 160 179 11,9

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE

17400 17400

111

1197

85 160 179 11,9

4,9 113 4,9 113

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE

20900 20900

146

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE

21850 21850

146

1395 125 200 204

9,1

5,3 122 5,3 122

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE

24150 24150

117

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE

25100 25100

117

1395 125 200 204

9,1

5,1 119 5,1 119

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE

24400 24400

110

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE

25350 25350

110

1395 150 250 212

8,4

4,8 112 4,8 112

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE

26200 26200

111

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE

27150 27150

111

1395 150 250 212

8,4

4,8 113 4,8 113

5 4255 380



clima



DSL 20250 20250 DSL 21200 21200

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



DSL 21750 21750 DSL 24100 24100

100

1598 110 250 195 10,5

5 4255 380



clima



100

1598 110 250 195 10,5

3,9 102 3,9 102

5 4255 380



clima



DSL 23800 23800 DSL 24150 24150

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



GOLF e-GOLF

38500 38500

115 270 140 10,4 12,7

5 4270 380



clima



GOLF GTD 3d

DSL 31600 31600 DSL 34400 34400

107

1968 184 380 228

7,5

5 4268 380



clima



117

1968 184 380 228

7,5

4,5 109 4,5 119

5 4268 380



clima



1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4270 380



clima



GOLF GTI PERFORMANCE 3d

HYB 39350 39350 * 32800 32800

167

1984 230 350 250

139

5 4268 380



clima



GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN

CNG

Ê.Ð.

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4255 291



clima



5,1 117 5,6 130

5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4562 605



clima



999

9,8



GOLF GTE

1390 140 220 194



CROSS UP! 1.0 75 PS

GOLF GTD 3D DSG

412



CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS

GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d

95 167 14,2



GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS

21650 21650

115

1197 110 175 192 10,7

GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS

26100 26100

156

1395 150 250 212

DSL 25250 25250 * 21200 21200

1598 110 250 192 11,3

115

1197 105 175 193 10,7

3,9 101 5 117

1395 110 200 195 11,5

3,5

5 4562 605



clima



5 4562 605



clima



5 4767 586



clima



GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

8,8

CNG 24800 24800 DSL 24650 24650

100

1598 110 250 196

PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE

21950 21950

148

1395 125 200 208

9,7

3,9 102 5,3 123

PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE

27300 27300

114

1395 125 200 208

9,7

116

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE

27350 27350

113

1395 150 250 220

8,4

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE

31550 31550

115

1395 150 250 220

8,4

4,9 115 5 117

5 4767 586



clima



DSL 25500 25500 DSL 27300 27300

103

1600 120 250 206 10,8

105

5 4767 586



clima



101

1600 120 250 206 10,8

103

5 4767 586



clima



DSL 30000 30000 * 24900 24900

104

2000 150 340 220

8,7

106

5 4767 586



clima



149

1395 125 200 206

9,9

5 4767 650



clima



* 30850 30850 DSL 26900 26900 * 12490 12490

117

1395 150 250 218

8,6

5,3 124 5,1 119

5 4767 650



clima



105

1600 120 250 204

4,1 107 5,1 116

5 4767 650



clima



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS

PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE



114

999

95 173 14,3

POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

13050 13050

114

999

95 173 14,3

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE

14890 14890

999 110 200 196

9,3

5,1 116 4,3 99



POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE

15440 15440

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE

15450 15450

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



a/c



POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

16000 16000

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE

13440 13440

117

1197

90 160 182 10,9

5 3972 280



clima



* 14000 14000 DSL 14240 14240 DSL 15190 15190

117

1197

90 160 182 10,9

5,1 119 5,1 119

5 3972 280



clima



1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



DSL 14800 14800 DSL 15750 15750

1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



5 3972 280



clima



5 3972 280



clima



POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT

POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT

100



clima

GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d

¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

clima



998

GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE

Ìå äõï ëüãéá:



998

GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá

108

GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò

4x4 

108

GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE

VW Polo

4x4 

12580 11875

YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

YARIS 1.4 D-4D 3d COOL

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

5 4605 501

YARIS 1.0 5d LIVE

YARIS 1.0 3d LIVE PLUS

Ôïyota Yaris

5 4605 501

ÌåôÜäïóç

8,3

Áñéèìüò èÝóåùí

2494 197 206 180

Áñéèìüò èõñþí

113

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

HYB 44290 43290 * 12205 11500

4,9 115 4,9 115

ÌÞêïò (mm)

8,3

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 8,3

2494 197 206 180

Éó÷ýò PS

2494 197 206 180

113

ÑïðÞ Nm

113

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

HYB 38720 37720 HYB 40005 39005

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE

Σελίδα 100

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE

5:28 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

18730 18730

108

1395 150 250 220

7,8

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

19170 19170

108

1395 150 250 220

7,8

4,8 110 4,8 110

POLO GTI 3d

20280 20910

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima



POLO GTI 5d

20720 21350

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 3d

21580 22210

155

1798 192 320 236

6,7

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 5d

22020 22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129 5,6 129

5 3983 280



clima



Exoplismos-13new_16(SEL):Exoplismos-13new_16(SEL).qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



137

4486 420



clima



1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



156

1395 150 250 202

9,2

4486 420



clima



* 34650 34650 DSL 28300 28300 DSL 32100 32100

283

1395 150 250 200

9,2

5,7 130 6,8 153

4x4 

148

1968 150 340 204

9,3

DSL 34750 34750 DSL 35750 35750

272

1968 150 340 200

9,3

276

1968 190 400 212

7,9

DSL 83000 83000 * 21800 21800

441

2967 262 580 220

7,3

149

1197 110 175 189 11,3

1395 125 200 190 10,5

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

28200 28200

164

TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

33200 33200

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

Éó÷ýò PS

164

ÑïðÞ Nm

27300 27300

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

Êáýóéìï

6,9

25450 25450

149

1197 110 175 189 11,3

TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

30600 30600

156

1395 150 250 209

8,9

* 32200 32200 DSL 25350 25350 DSL 27100 27100

149

1395 150 250 209

8,9

113

1568 110 250 187 11,9

113

1568 110 250 187 11,9

9620

TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 5d TAKE

UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO

9620

10620 10620

999

95 160 14,4

4486 420



clima



clima



4,7 123 5,6 147

4486 420



clima



4486 420

4x4 



clima



5,7 149 6,9 180

4486 420

4x4 



clima



4801 580

4x4 



clima



5,4 124 5,4 124

5 4527 743



a/c



5 4527 743



clima



5,6 130 5,4 124

5 4527 743



clima



5 4527 743



clima



4,4 115 4,4 115

5 4527 743



a/c



5 4527 743



clima



5 3600 251

OXI

4,1

999

95 160 14,4

4,1

5 3600 251

9990

999

95 160 14,4

4,1

5 3600 251

* 10990 10990 CNG 12980 12980 CNG 13350 13350

999

95 160 14,4

4,1

5 3600 251

999

90 164 16,3

2,9

5 3600 213

999

90 164 16,3

2,9

5 3600 213

9990

a/c

OXI

a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



11230 11230

999

95 171 13,2

4,1

5 3600 251



UP! 1.0 75 PS HIGH

12030 12030

999

95 171 13,2

4,1

5 3600 251



UP! 1.0 75 PS 5d MOVE

11600 11600

999

95 171 13,2

4,1

5 3600 251



UP! 1.0 75 PS 5d HIGH

12400 12400

999

95 171 13,2

4,1

UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE

11730 11730

106

999

90 160 185

9,9

UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE

12100 12100

106

999

90 160 185

27900 27900

DSL 27800 26370 * 26500 25070

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM



5 3600 251



a/c



5 3600 251



a/c



9,9

5 3600 251



a/c



82 210 130 12,4

5 3600 251



clima



101

1560 115 270 195 10,9



clima



1596 150 240 210

9,5

3,9 103 5,5 129

5 4628 380

155

5 4628 380



clima



28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5 4628 380



clima



DSL 31700 30391 * 38500 37100

1969 181 400 230

7,4

5,8 134 3,7 99

5 4628 380



clima



164

1969 245 350 230

6,3

5 4468 380



clima



50900 50900

705

2953 304 440 250

6,5

5,9 137 9,9 231

5 4628 380

4x4 



clima



DSL 39900 38470 * 40500 39070

117

1560 115 270 195 11,5

4 4851 480



clima



294

1596 180 240 220

8,5

4,5 119 6,9 159

4 4851 480



clima



DSL 43500 42100 * 43300 41900

155

1984 163 400 235

9,7

4 4851 480



clima



512

1999 240 320 230

7,5

4,9 129 7,9 184

4 4851 480



clima



55740 55740

705

2953 304 440 250

6,7

4 4851 480

4x4 



clima



DSL 22800 21370 * 21200 19922

9,9 231 3,4 88

5 4369 335



clima



5,3 124 5,4 124

5 4369 335



clima



5 4369 335



clima



5 4369 335



clima



1560 115 270 190 11,9

149

1596 120 240 195

9,9

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

DSL 28500 27100 DSL 32150 30967

112

1984 150 350 210

9,6

5,5 129 4,3 114

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima



DSL 24600 23170 * 25600 24170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima



V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

OXI



1596 180 240 210

7,7



clima



1984 150 350 205

9,6

5,5 129 4,4 117

5 4370 335

115

5 4370 335



clima



102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima



35200 35200

539

2497 254 360 210

6,4

5 4370 335

4x4 



clima



DSL 28250 26820 * 27200 25770

117

1560 115 270 190 11,3

8,3 194 4,5 119

5 4628 693



clima



283

1595 150 240 205

9,7



clima



283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153 6,7 153

5 4628 692

28750 27320

5 4628 692



clima



DSL 31750 30350 * 37329 35930

117

1984 163 400 220

9,4

5 4628 692



clima



525

1999 240 320 245

7,5

4,5 119 8,1 189

5 4628 692



clima



52299 52300

723

2953 304 440 250

5 4628 692

4x4 



clima



DSL 40250 34003 DSL 42650 39850

167

5 4644 495



clima



5 4644 495



clima



DSL 42350 39590 * 42350 39550

115

5 4644 495



clima



290

6,2 10,2 237 1984 136 350 190 11,2 5,3 139 1984 163 400 200 10,3 5,3 139 1969 181 400 210 8,5 4,5 117 1969 245 350 210 7,2 6,7 157

5 4644 495



clima



DSL 45250 45250 DSL 49250 49250

167

2400 181 420 200

9,8

5 4644 495

4x4 



clima



167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139 5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



54100 54100

759

5 4644 495

4x4 



clima



266

4838 575



clima



XC70 3.0 T6 MOMENTUM

DSL 46400 45000 * 59569 59570

4838 575

4x4 



clima



XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

4950 480



clima



XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

6,9 10,7 249 1984 163 400 205 10,2 5,5 144 2953 304 440 230 7,4 10,6 248 1969 190 400 5,3 139 1969 225 470 220 7,8 5,7 149

4950 480

4x4 



clima



XC90 T6 AWD KINETIC

64150

439

1969 320 400 230

6,5

4950 480

4x4 



clima



HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

7,7 179 2,5 59

4950

4x4 



clima



V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC

XC90 T8 AWD MOMENTUM

167

756

2953 304 440 210

Å Å

Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

 

155

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç.



DSL 30300 29170 DSL 33950 32567

V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.



4,7 108 4,7 108

UP! e-UP! VOLVO

S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

 

S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

a/c



UP! 1.0 75 PS MOVE

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM



4486 420

1598

TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

clima



9,7

1984 220 280 240

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



1390 125 200 200

167

ÌÞêïò (mm)

150

28670 27270

EuroNCAP



Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

5 4256 292

23930 22970

TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4256 292

SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

Σελίδα 101

5,4 125 7,4 139

SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

5:28 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/3/2017

101

covermtx_5_17-teliko:autotriti

23/3/2017

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

4:06 μμ

Σελίδα 102

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

102

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2012

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2011

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2010

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2009

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2008

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2007

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

4:07 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

23/3/2017

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 103

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

103

104

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2012

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2011

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2010

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2009

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2008

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2007

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

4:07 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

23/3/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 104

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2012

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2011

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2010

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2009

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2008

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2007

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

4:07 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

23/3/2017

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 105

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

106

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2012

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2011

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2010

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2009

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2008

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2007

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

4:07 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

23/3/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 106

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2012

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2011

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2010

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2009

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2008

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2007

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

4:08 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

23/3/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 107

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2004

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2003

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2002

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2001

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

2000

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1999

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1998

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

1997

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

4:08 μμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2005

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

23/3/2017

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2006

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 108

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2003

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2002

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2001

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

2000

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1999

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1998

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1997

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2004

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

4:09 μμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2005

23/3/2017

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2006

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 109

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.

EVOIA_13:touring

23/3/2017

TOURING

4:04

Page 110

Η πρόταση της εβδομάδας

Εύβοια: Δασικός παράδεισος και μοντέρνα ζωή ρφο Η Εύβοια με το πανέμο εί φυσικό κάλλος, αποτελ ρισμό οο πρ ό ιδεώδη ταξιδιωτικ μούν για εκείνους που επιθυ ις και ολιγοήμερες εξορμήσε όχι μόνο.

ηλά στα έλατα ατενίζετε τη θάλασσα του Ευβοϊκού που ανοίγεται σα λίμνη στα πόδια σας. Περπατάτε στην ακροποταμιά, ανασαίνετε μυρωδιές του δάσους... Στη συνέχεια, το βραχώδες τοπίο υποχωρεί σε αμμουδιές, πευκοδάση που βρέχουν τις ρίζες τους στο κύμα, ιαματικά νερά που χύνονται στη θάλασσα, ενώ τα γραφικά ψαροχώρια πλάι στα απάτητα ακρογιάλια, μια συνεχής εναλλαγή τοπίων, αναδύουν χειμωνιάτικη τσίκνα και νοστιμιές. Η Εύβοια σφύζει από αντιθέσεις εκπληρώνοντας τις προσδοκίες όλων.

Στις ιαματικές πηγές της Αιδηψού Πριν από δύο χιλιάδες χρόνια, επί Ρωμαϊκής κατοχής, η Αιδηψός ήταν ένας πολυτελής τουριστικός προορισμός, προσφιλής στους αυτοκράτορες και στον κύκλο τους. Ο Μάρκος Αυρήλιος, ο Αδριανός

αλλά και ο Σύλλας υπήρξαν οι τακτικοί επισκέπτες των θεραπευτικών λουτρών. Έτσι η λουτρόπολη της Αιδηψού απέκτησε παγκόσμια και ασυναγώνιστη φήμη. Στη δημοτική πλαζ όσοι κολυμπούν στη

θάλασσα, ταυτόχρονα απολαμβάνουν ένα αναζωογονητικό θεραπευτικό λουτρό κάτω από τον υπαίθριο ιαματικό καταρράκτη που σχηματίζεται από τις φημισμένες πηγές!

Στη δημοτική πλαζ της Αιδηψού τα ιαματικά νερά χύνονται στη θάλασσα

Για ουζάκι στη Χαλκίδα Τι πιο όμορφο για να μεγαλώσει η μέρα σας από ένα ουζάκι στο λιμάνι, εκεί που χτυπά ο αστικός παλμός της Χαλκίδας και εναλλάσσονται οι περατζάδες με τις χειμωνιάτικες μουσικές. Βυθιστείτε στην πολυχρωμία του λιμανιού.

110

Ανακαλύψτε το ακρωτήρι Αρτεμίσιο Από το Αγριοβότανο ακολουθώντας δύσβατους χωματόδρομους θα εξερευνήσετε μέσα από πευκοδάση το ακρωτήρι Αρτεμήσιο. Η βραχώδης τοπιογραφία με πεύκα ως τη θάλασσα εντυπωσιάζει. Το Αρτεμήσιο μνημο-

νεύεται από την ιστορία για την ομώνυμη ναυμαχία στους Μηδικούς πολέμους (480π.Χ.) και τα χάλκινα αγάλματα του Δία ή Ποσειδώνα και του Μικρού Ιππέα που ανασύρθηκαν από ναυάγιο.

EVOIA_13:touring

23/3/2017

4:09

Page 111

Ουζοκατάνυξη στο λιμανάκι της Χαλκίδας

Χιλιαδού, η ομορφότερη παραλία

Στα Στύρα για δρακόσπιτα και φαράγγια

Εκεί που το βουνό Δίρφη γέρνει προς το πέλαγος, απλώνει το τόξο της η Χιλιαδού. Στη όμορφη ακρογιαλιά θα έρθετε από το ορεινό χωριό Στενή που απέχει 30 χλμ. από Χαλκίδα. Σε όλη τη συναρπαστική διαδρομή θα έχετε ευκαιρία να απολαύσετε τα καταπράσινα ορεινά τοπία και την ανυπέρβλητη θέα που με διαυγή ατμόσφαιρα φτάνει μέχρι τις Σποράδες, τη Λήμνο και το Άγιο Όρος! Η παραλία της Χιλιαδούς έχει μήκος περίπου 1.500 μέτρα, είναι καλυμμένη με χοντρή άμμο και βοτσαλάκι, ενώ στη νότια άκρη, σε κατάφυτο σημείο εκβάλει ένα μικρό ποτάμι. Λίγο ψηλότερα από το κύμα αναπτύσσεται το πυκνό πλατανόδασος που καλύπτει το μεγαλύτερο μέρος του φαραγγιού της Λάμαρης.

Από Πετριές θα πάρουμε τον επαρχιακό δρόμο Χαλκίδας- Καρύστου και θα κατευθυνθούμε προς Στύρα. Στην πορεία μας θα διασχίσουμε υπέροχα ορεινά τοπία και θα απολαύσουμε αφυψηλού τη θέα στον νότιο Ευβοϊκό κόλπο. Στο ύψος του χωριού Στύρα βρίσκεται κρυμμέ-

νο μέσα στα βουνά ένα από τα περίφημα δρασκόσπιτα της Εύβοιας. Το ιδιόμορφο αυτό οικοδόμημα είναι ένα μεγαλιθικό μνημείο αγνώστου προέλευσης κατασκευασμένο από θεόρατες σχιστολιθικές πλάκες χωρίς συνδετικό υλικό ή κολώνες στήριξης.

Οικογενειακές διακοπές στα πιο γνωστά θέρετρα Από το ακρωτήρι Νησιώτισσα έως το ακρωτήρι Αρτεμίσιο, σε ένα παραλιακό μέτωπο μήκους 30 χιλιομέτρων, συναντάς μερικά από τα πιο γνωστά θέρετρα της Εύβοιας όπως ο Αγιόκαμπος, ο Πύργος, οι Ωρεοί και το Πευκί. Τοποθεσίες γνωστές για τις θαυμάσιες παραλίες

τους που ικανοποιούν όλες τις απαιτήσεις, αλλά και υποδομές για όλα τα πορτοφόλια. Η περιοχή ενδείκνυται για κολύμπι αλλά και για βόλτες με ποδήλατο καθώς ο δρόμος τρέχει ανάμεσα στην παραλία και στις όχθες της λιμνοθάλασσας. Όλη η περιοχή είναι έτσι δομημένη που ευνοεί τις οικογενειακές διακοπές.

Ένα μικρό μέρος της παραλίας της Χιλιαδούς

Ωρεοί, η παραλία που κρύβει πολλές ομορφιές.

111

EVOIA_13:touring

23/3/2017

4:07

Page 1

EVOIA_13:touring

23/3/2017

4:08

Page 1

EVOIA_13:touring

23/3/2017

4:09

Page 1

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

2:25 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 13-17:autotriti

25/3/2017

2:25 πμ

Σελίδα 4