Auto Triti 53 2019 by autotriti

PERIEX-53-19.indd 7

24/12/2019 2:47:46 μμ

PERIEX-53-19.indd 8

24/12/2019 2:47:55 μμ

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Τεύχος 53 | 31 Δεκεμβρίου 2019

Μάθετε πρώτοι 4 Αποκλειστικό: Έτσι θα είναι το επόμενο Volkswagen Tiguan

8 Rumors: Φήμες και ψίθυροι από την αυτοκινητοβιομηχανία

10 Νέα Διεθνή 12 Νέα Αγοράς 14 Νέα Ρεπορτάζ 16 Επικοινωνία με αναγνώστες 17 Πότε έρχονται τα νέα μοντέλα 18 Νέα Αγώνες: Η racing επικαιρότητα της εβδομάδας

Test και συγκρίσεις στα όρια

ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΌ

20 MEGA TEST: Πως φέγγουν στην νύκτα

Έτσι θα είναι το επόμενο

9 δημοφιλή μικρά;

VOLKSWAGEN TIGUAN MEGA TEST: Πως φέγγουν στην νύκτα 9 δημοφιλή μικρά;

28 Δοκιμή: Mazda 2 1,5 90 PS 30 Δοκιμή: BMW X2 sDrive 116d

31 Δοκιμή: Skoda Kodiaq 1,5 TSI 150 PS 32 Δοκιμή: VW T-Roc 1,5 TSI 150 PS DSG 33 Δοκιμή: Volvo XC40 T3 Auto 34 Best Buy: Nissan X-Trail vs Peugeot 5008 vs Volvo XC60

38 Αφιέρωμα: 50 μοντέλα από 15.001 έως 30.000 € που αξίζουν

44 VS: Το νέο Peugeot 208 απέναντι στο προηγούμενο 46 Top5: Τα C-SUV με το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στις μετρήσεις του Autoτρίτη

48 Top5: Αυτά είναι τα 5 πιο άνετα μικρομεσαία 50 Τεχνικό: Έτσι λειτουργεί το υβριδικό Hyundai Tucson 52 5 Πράγματα: που πρέπει να ξέρεις με το δίπλωμα οδήγησης

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 30...............................BMW X2 sDrive 116d 46.................................. Citroen C5 Aircross 48............................................... Ford Focus 46............................................ Kia Sportage 28................................... Mazda 2 1,5 90 PS 34..................................Nissan X-Trail 1,7 D 44.................................... Peugeot 208 (νέο)

34.......................Peugeot 5008 2,0 BlueHDi 48.......................................Renault Megane 31...................Skoda Kodiaq 1,5 TSI 150 PS 33................................. Volvo XC40 T3 Auto 34...................................... Volvo XC60 D4 4..............................................VW Tiguan III 32................. VW T-Roc 1,5 TSI 150 PS DSG

To μαχαίρι στο κόκκαλο 8 Νοn Paper: Λατρέψαμε το Qashqai, θα λατρέψουμε και το Juke

9 Νοn Paper: Περιμένετε η DS να βγάλει τον νέο «βάτραχο»

Βρίσκεις τα πάντα 70 Τιμές καινούριων μοντέλων

Γλιτώστε λεφτά

ΔΟΚΙΜΉ: Mazda 2 1,5 90 PS

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. ISSN: 1108-7790 www.autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti

54 Τι πρέπει να προσέξεις για να μην βουλώσουν οι υδρορροές του αυτοκινήτου

Οδηγήστε με ασφάλεια 55 Προτεραιότητα και κανόνες συμπεριφοράς απέναντι σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 e-mail: info@autotriti.gr

https://twitter.com/autotritigr

https://plus.google.com/+autotriti

PERIEX-53-19.indd 3

23/12/2019 5:05:03 μμ

RUMORS l

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

ΦΗΜΕΣ

Σχεδιασμένο σαν ένα Tiguan Coupe: το αυτοκίνητο έκανε πρεμιέρα ως concept στη φετινή «Γενεύη» ως Cupra, αφού εκεί φάνηκαν πιο πολλές οι πιθανότητες επιτυχίας.

Nέο VW Tiguan

Πιο σπορ από ποτέ

Ω! Γίνεται να είναι αυτό ένα Tiguan; Κι όμως, από το «δωρικό» SUV θα προκύψει μια επανάσταση στα μικρομεσαία crossover. Σχεδιαστικά, μόνο αυτό θα έχει ελπίδα κόντρα στα νέα ηλεκτρικά των επόμενων ετών.

Larson

Mε πρότυπο τα μοντέλα της Cupra: στην επόμενη γενιά του, το VW Tiguan θα γίνει πολύ πιο αιχμηρό οπτικά – και θα είναι και στάνταρ υβριδικό.

VW TIGUAN

ερί τις 860.000 μονάδες ήταν οι πωλήσεις του Tiguan το 2018 και ήταν το best-seller αυτοκίνητο του θηριώδους ομίλου της VW. Βρέθηκε μάλιστα μπροστά και από το Polo και από το Golf αλλά και από διάφορα ειδικά μοντέλα που πωλούνται στην Κίνα. Και να σκεφτεί κανείς ότι ένα χρόνο πιο πριν, το Golf είχε προβάδισμα σχεδόν 200.000 οχημάτων έναντι του SUV. Σούπερ επιτυχημένο λοιπόν, ωστόσο, το Tiguan δεν παύει να αποτελεί ένα δείγμα του λεγόμενου «παλαιού κόσμου», καθώς ήδη στο Βόλφσμπουργκ όλα κινούνται γύρω από την οικογένεια των ηλεκτρικών ID. Tι θα γίνει λοιπόν με το νέο Tiguan, το οποίο θα πρέπει να έρθει στην αγορά σε περίπου τρία χρόνια; Και ειδικά από τη στιγμή που το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί σε μια εποχή έντονης συζήτησης για ρύπους και CO2. Σε ένα πολύ σημαντικό ποσοστό πια, ο κινητήρας βενζίνης δε μπορεί να βελτιστοποιηθεί περαι-

τέρω, λέει μια εσωτερική πηγή από τη VW. Κάποια λίγα γραμμάρια CO2 να κοπούν είναι κάτι που γίνεται, αλλά από εκεί και πέρα τόσο οι βενζίνες όσο και τα πετρέλαια έχουν μάλλον εξαντληθεί. Προς τα πού θα πάει η βαλίτσα με το δημοφιλές crossover; Σημαντική απόφαση, διότι αυτό το μοντέλο, φέρνει άφθονο ρευστό στα ταμεία της φίρμας. Η λογική της χρήσης τεχνολογίας με προέλευση κατά βάση από το Golf, σε ένα σημαντικά ακριβότερο αυτοκίνητο όμως, έχει εξασφαλίσει πρωτοφανή περιθώρια κέρδους. Κι αυτά είναι χρήματα για τα οποία καίγεται ο όμιλος για Mια πιθανή απάντηση ήταν αυτή που έδωσε στον αρχισχεδιαστή Κλάους Μπίσοφ, η ομάδα του: « Τι θα γινόταν αν το Tiguan γινόταν τόσο σπορ, όσο ποτέ πριν;» Κι εδώ αρχίζουν τα μπερδέματα που συνήθως κουβαλάει μαζί του ένας τόσο μεγάλος όμιλος. Ήδη από την πρώτη γενιά υπήρχαν σχέδια για ένα Coupe Tiguan. Aυτό δεν προχώρησε για πολ-

λούς λόγους αλλά και επειδή οι «στρατηγοί» στο Βόλφσμπουργκ αποφάσισαν να δώσουν ένα δυνατό ξεκίνημα στη θυγατρική της SEAT, τη μάρκα Cupra – κι έτσι το αυτοκίνητο θα έρθει στην αγορά ως Cupra Formentor. H σχεδιαστική ομάδα όμως καλλιέργησε κι άλλο την ιδέα και την αισθητική γλώσσα με τα φαρδιά φτερά και το «κατηφορικό» τελείωμα της οροφής πίσω – και κάπως έτσι το νέο Tiguan είναι –σχεδόν- έτοιμο. Καθώς σε αυτά θα πρέπει να προστεθεί ένα πρόσωπο «VW», εμπνευσμένο από τα νέα ηλεκτρικά της εταιρείας. Και το χαμηλό, επίπεδο πίσω άκρο του Cupra, το Tiguan το δανείζεται με ευκολία, διότι και στο μέλλον, εκτός από το κανονικό μοντέλο των περίπου 4,5 μέτρων θα υπάρχει και η κατά 25 πόντους πιο μακριά εκδοχή, το Allspace. Aς περάσουμε όμως στο τεχνικό σκέλος. Κατ’αρχήν, το Tiguan θα βασιστεί στην πλατφόρ-

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

scoop-Tiguan 53-19.indd 4

23/12/2019 2:58:20 μμ

Όλες οι εκδόσεις θα είναι υβριδικές. H VW έχει δείξει ήδη την τεχνολογία και έχει αναφέρει ότι, θα υιοθετήσει και ηλεκτρικό δίκτυο 48V.

μα MQB, πάνω στην οποία χτίζονται όλα τα μοντέλα από το Polo έως το Skoda Kodiaq. Το δάπεδο αυτό, εξελίχτηκε χάρη στο νέο, όγδοο Golf και θα είναι πλήρως έτοιμο για το μέλλον. Δε θα είναι εντελώς νέες οι τεχνολογίες, αλλά εξελιγμένες και πολύ πιο συναρπαστικές, ειδικά σε ό,τι αφορά τα ηλεκτρονικά. «Ανακαλύπτουμε νέα εδάφη κατά την εξέλιξη» μας λένε μέσα από τον όμιλο. Αρχικά, υπάρχει ένα δίκτυο CAN (Controller Area Network) το οποίο δικτυώνει όλο το αυτοκίνητο, την επικοινωνία, για παράδειγμα, ανάμεσα σε ESP και κινητήρα, η οποία δε θα γίνεται μέσω ανεξάρτητων μονάδων ελέγχου. Και κάπως έτσι μπαίνουν οι βάσεις και για αυτόνομη κίνηση, επιπέδου 4. Ο οδηγός θα μπορεί, αν ο νόμος το επιτρέπει έως τότε, να αφήνει στον υπολογιστή τον έλεγχο του οχήματος σε μεγάλες διαδρομές και να θεωρηθεί ο ίδιος σχεδόν επιβάτης. Την τρέχουσα περίοδο βλέπετε είναι όλοι βέβαιοι ότι, όταν έρθει το νέο Tiguan όχι μόνο θα είναι τεχνικά έτοιμο για Level 4 αλλά και νομικά κατοχυρωμένο. Μάλιστα οι δοκιμές που γίνονται αυτήν την στιγμή στη Γερμανία, σε δημόσιο δρόμο από τη VW, δείχνουν ακριβώς αυτό. Η νέα βάση των ηλεκτρονικών εξυπηρετεί όμως και τους μηχανικούς των κινητήρων. Όλα τα σύνολα θα έχουν ενίσχυση με mild-hybrid μονάδες και οι βενζινοκινητήρες θα γίνουν οικονομικοί σαν ντίζελ, με τους δεύτερους να γίνονται τόσο καθαροί όσο οι πρώτοι. Ταυτόχρονα θα υπάρξει αύξηση στην ισχύ. Το κορυφαίο μοντέλο Tiguan R (η τρέχουσα γενιά θα το αποκτήσει το φθινόπωρο) θα ανέβει μάλιστα πάνω από τους 350 ίππους. Θα υπάρχουν και plug-in υβριδικές εκδόσεις, με φόρτιση από πρίζα δηλαδή και εύ-

Το εσωτερικό θα είναι σχεδόν γεμάτο από οθόνες. Μια πρώτη γεύση δίνει το εικονιζόμενο, ανανεωμένο Passat.

Πραγματικά σπορ: χαμηλή οροφή, φαρδιοί ώμοι αλλά και όπως το έχουμε συνηθίσει, με μεγάλο πορτ-μπαγκάζ 470 λίτρων.

ρος ισχύος από 170 έως 250 ίππους. Και στο εσωτερικό όμως η VW ετοιμάζεται να πυροδοτήσει μια επανάσταση. Όντως τη βάση που θα είναι το ψηφιακό κόκπιτ την γνωρίζουμε από το πρόσφατο λίφτινγκ του Passat και θα είναι η πρώτη φορά που θα αλλάξει τόσο ριζικά ο τρόπος χειρισμού στο SUV μοντέλο. Σχεδόν δε θα υπάρχουν διακόπτες (πλην εκείνων που επιβάλλει ο νόμος), οι οθόνες θα είναι τεράστιες και θα υπάρχει και έξυπνο σύστημα φωνητικών εντολών.

Εκεί που η VW θέλει να κάνει την… προσπέραση είναι ο τομέας του Augmented Reality (επαυξημένη πραγματικότητα στα Ελληνικά). Τα νέα Head-up displays θα προβάλουν πληροφορίες στο δρόμο, όπως ενδείξεις του navigation. Γενικά, ολόκληρο το παρμπρίζ θα μπορεί να χρησιμεύσει σαν επιφάνεια προβολής. Καλώς ήλθες μέλλον λοιπόν!

Το Λίφτινγκ του 2020

Μέχρι να βγει όμως το νέο Tiguan το 2022, θα έχουμε στο ενδιάμεσο μια ανανέωση για την υπάρχουσα γενιά. Πότε; Το καλοκαίρι του 2020 λένε οι πληροφορίες μας. Η σχετική εικόνα δείχνει ότι, το ανανεωμένο Tiguan θα εναρμονιστεί λίγο με το νέο VW Golf όγδοης γενιάς. Σε τεχνικό επίπεδο είναι άγνωστο πόσο βαθιά θα βάλει το νυστέρι η VW. Θεωρητικά πάντως, είναι εφικτό να δεχτεί πολλά καινούρια στοιχεία. Σε μερικούς μήνες θα ξέρουμε.

Η άποψή μας Το Tiguan δείχνει για ποιο λόγο είναι τρελαμένη η αυτοκινητοβιομηχανία αυτήν την περίοδο: τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα είναι μεν κάτι πολύ μεγάλο, αλλά πρέπει να δούμε τι θα απογίνει και με τα κλασσικά best-sellers. Θα γίνει μια μεγάλη μετάλλαξη. Απαραιτήτως.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Σύνταξη: Κωνσταντίνος Μήτσου

scoop-Tiguan 53-19.indd 5

23/12/2019 2:58:29 μμ

Στα πλαίσια της συνεργασίας FCA και PSA η πρώτη θα λάβει τις πλατφόρμες EMP1 και EMP2. Η Alfa Romeo Tonale (φωτό) μάλλον δεν θα βασίζεται σε κάποια από αυτές.

Η τεχνολογία e-power της Nissan περιλαμβάνει ένα ηλεκτροκινητήρα που φροντίζει για την κίνηση και ένα βενζινοκινητήρα που φορτίζει την μπαταρία.

Με πλατφόρμες PSA τα μοντέλα της Fiat-Chysler

μικρότερη από τις δύο θα είναι η EMP1 στην οποία θα βασίζονται τα μικρότερα compact μοντέλα και έχει το πλεονέκτημα να μπορεί να εξοπλιστεί τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με αμιγώς ηλεκτρικά σύνολα. Το πρώτο μοντέλο της FCA που αναμένεται να την χρησιμοποιήσει θα είναι πιθανότατα ένα μικρό crossover από την Alfa Romeo που θα έρθει στα τέλη του 2022. Αντίθετα, το Fiat 500e δεν θα επηρεαστεί καθώς βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο παραγωγής.

Η δεύτερη πλατφόρμα θα είναι η EMP2 που χρησιμοποιείται στα μεγαλύτερα μοντέλα όπως τα Peugeot 3008, DS 7 Crossback, Citroen C5 Aircross και Opel Grandland. Και αυτή η πλατφόρμα μπορεί να φιλοξενήσει τόσο κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και ηλεκτρικά σύνολα. Η υπόλοιπη παραγωγή των FCA-PSA που αφορά τις μάρκες Jeep, Chrysler και Dodge θα συνεχίσει να βασίζεται στις υπάρχουσες πλατφόρμες του ιταλοαμερικάνικου ομίλου.

Χωρίς ντίζελ το επόμενο Nissan Qashqai

υτό τουλάχιστον αναφέρουν μεγάλα μέσα του εξωτερικού επικαλούμενα αξιόπιστες πηγές μέσα στην ιαπωνική εταιρεία. Η νέα (τρίτη) γενιά του Qashqai θα προσφερθεί στην Ευρώπη χωρίς επιλογή ντίζελ, σε αντίθεση με τα μοτέρ βενζίνης που θα παραμείνουν στη γκάμα του δημοφιλούς SUV. Παράλληλα υποστηρίζουν πως τον ερχόμενο Σεπτέμβριο που θα αποκαλυφθεί το

μοντέλο, θα φέρει και το υβριδικό σύστημα κίνησης e-Power της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό του επιτρέπει να λειτουργεί σαν ηλεκτρικό, καθώς ο κινητήρας καύσης χρησιμοποιείται μόνο για τη φόρτιση της μπαταρίας. Επιπλέον το Qashqai μπορεί επίσης να έχει μία plugin υβριδική έκδοση χρησιμοποιώντας ένα σύστημα από τη συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi.

Και crossover το επόμενο Insignia Το Opel Insignia στη νέα του γενιά θα ακολουθήσει και crossover μονοπάτι καθώς εικόνες που έκαναν την εμφάνισή τους μας δίνουν μία πρώτη ιδέα για το πώς θα μοιάζει όταν θα κάνει την πρεμιέρα του στο ευρωπαϊκό κοινό.

κατηγορία των SUV/crossover κυριαρχεί στις πωλήσεις και προκειμένου η Opel να προσεγγίσει ακόμη περισσότερο αγοραστικό κοινό αναμένεται να ρίξει στη «μάχη» και τη νέα γενιά του Insignia. Σύμφωνα με τις φήμες, όταν αυτή θα κάνει την εμφάνισή της θα έχει μεταξύ των υπολοίπων εκδόσεων της και μία που θα φέρει στοιχεία ενός SUV. Άλλωστε, και στις προηγούμενες γενιές διέθετε μια crossover έκδοση (Country Tourer), επομένως αυτό δεν θα μας προκαλέσει έκπληξη.

Eπιστρέφει η Delta Integrale Δύο νέες φωτογραφίες ενός μοντέλου που ονομάζεται Εvoluzione GT και θέλει να είναι ο wannabe απόγονος της θρυλικής Lancia Delta Integrale, ήρθαν στο φως.

ε δεδομένο ότι η FCA δεν σκοπεύει να αναβιώσει την Lancia και ως εκ τούτου, μια Delta Ιntegrale από τα σπλάχνα του ιταλικοαμερικανικού ομίλου είναι αδύνατο να βγει, η προσπάθεια για την επιστροφή της βρίσκεται στα χέρια της RAV Aerospace (ιταλική εταιρία αεροναυπηγικής) και της NCMEC, μιας επιχείρησης κατασκευής πάνελ και αμαξωμάτων.

Η σχεδίαση του μοντέλου είναι ρετρό και θυμίζει σε μεγάλο βαθμό την Integrale που γνωρίζουμε, όμως άλλωστε, αυτός είναι και ο στόχος, προκειμένου να έχει κάποια εμπορική τύχη. Αναφορικά με το τεχνικά στοιχεία, υπεύθυνη για το μοτέρ και την μετάδοση είναι μια εταιρεία κατασκευής κινητήρων για αγωνιστικά μονοθέσια με το όνομα Politecnica Racing, ενώ οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS_53-19.indd 6

23/12/2019 2:07:01 μμ

Αυτό είναι το ηλεκτρικό Fiat 500 που κυκλοφορεί στις ΗΠΑ. Η σημαντικότερη οπτική διαφορά εντοπίζεται προφανώς στους προφυλακτήρες. Κάτι αντίστοιχο αναμένουμε για την ευρωπαϊκή εκδοχή.

Το Opel Insignia διέθετε και στις προηγούμενες γενιές τους Cross Tourer έκδοση. Έτσι θα συμβεί και στην επόμενη, η οποία δεν θα έρθει νωρίτερα από το 2022.

Οι ψηφιακές εικόνες που βλέπετε εδώ δίνουν μια πρώτη γεύση για το πώς θα μπορούσε να είναι η εμφάνιση του επόμενου Insignia. Κατά τα άλλα, όπως θα συμβεί

avarvarii

λόγο πως η Εvoluzione GT θα φορά έναν 2λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 300 ίππων και 500 Nm ροπής και θα είναι τετρακίνητη. Το αυτοκίνητο στην τελική του μορφή θα βγει στην αγορά μέσα στο 2020, ωστόσο οι ειδικοί κάνουν λόγο πως η τιμή του θα είναι αρκετά υψηλή, αφού η παραγωγή του δεν θα υποστηρίζεται από κά-

και με το επόμενο Astra, έτσι και το Insignia θα αλλάξει πλατφόρμα και θα βασιστεί στη EMP2 του PSA Group. Αυτή υπόσχεται να πριμοδοτήσει το αυτοκίνητο με μικρότερο βάρος, καλύτερη απόδοση, αλλά και πλήθος νέων τεχνολογικών συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας του οδηγού. Φυσικά, μεγαλύτερη θα είναι και η γκάμα των μηχανικών συνόλων, καθώς η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική υποστηρίζει μεταξύ άλλων και plug-in υβριδική τεχνολογία. Τουλάχιστον μία τέτοια έκδοση θα είναι διαθέσιμη, τη στιγμή που η παρουσία των μεγαλύτερων βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων θα αποτελέσουν πρόκληση, λόγω των αυστηρότερων μέτρων εκπομπών ρύπων που εφαρμόζει η ΕΕ. Ωστόσο ο 1,5 ντίζελ κινητήρας και ο 1,6 PureTech βενζινοκινητήρας της PSA πιθανότατα θα βρίσκονται στη γκάμα. Τέλος να αναφέρουμε πως είναι απίθανο να δούμε το νέο Opel Insignia νωρίτερα από το 2022.

Στην τελική ευθεία το ηλεκτρικό Fiat 500

κατασκοπευτικός φακός έπιασε το ιταλικό μίνι υπό βαρύ καμουφλάζ πριν λίγες ημέρες στους δρόμους της Γερμανίας. Ωστόσο, δεν πρόκειται για κάποια νέα γενιά με ριζικές αισθητικές αλλαγές, αλλά για την ηλεκτρική έκδοση η οποία θα κάνει μάλλον το ντεμπούτο της στην Έκθεση της Γενεύης. Βέβαια, εδώ να πούμε ότι στην αμερικανική

αγορά (βλ. Καλιφόρνια) κυκλοφορεί ήδη, όμως για την Ευρώπη εικάζουμε πως θα υπάρχουν αλλαγές. Για παράδειγμα αναμένουμε το 500e να φορά μεγαλύτερες των 24 kWh μπαταρίες, ώστε η αυτονομία να κυμαίνεται στα 250 χιλιόμετρα. Ο τωρινός κινητήρας των 82 kW (110 PS) μοιάζει αρκετός για να εξασφαλίσει σβέλτες επιδόσεις.

Λιγότερα AMG μοντέλα θέλει η Mercedes

ποια φίρμα αλλά θα κατασκευάζεται κομμάτι-κομμάτι. Πρόθεση της κοινοπραξίας είναι να χρησιμοποιηθούν συνθετικά υλικά και να δοθεί έμφαση στην παρουσία ανθρακονήματος.

ύμφωνα με την Financial Times, η Mercedes σχεδιάσει να μειώσει ριζικά την προσφορά των AMG μοντέλων της (κατά 75%) και ο λόγος δεν είναι άλλος από τις αυστηρότερες εκπομπές ρύπων που προστάζει η ΕΕ. Συγκεκριμένα, οι σημερινές εκπομπές ρύπων του στόλου της Daimler εκτιμώνται στα 138 γρ.

CO2/χλμ., αριθμός μεγαλύτερος από το στόχο των 100 γρ. CO2/ χλμ. και εάν η αυτοκινητοβιομηχανία δεν συμμορφωθεί, θα μπορούσε να αντιμετωπίσει μεγάλα πρόστιμα από την ΕΕ το 2021. Έτσι μέσω του περιορισμού της διαθεσιμότητας ορισμένων μοντέλων AMG θα καταφέρει να μειωθούν οι εκπομπές CO2.

MORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Σύνταξη: Κώστας Καπογιάννης

RUMORS_53-19.indd 7

23/12/2019 2:07:05 μμ

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Η Nissan έχει «κυριαρχήσει» στην αγορά των SUV με το Qashqai να βρίσκεται στην κορυφή των πωλήσεων, ενώ το Juke δεν έχει αντίστοιχη πορεία. Μπορεί η νέα γενιά να αντιστρέψει την κατάσταση;

Λατρεύουμε το Qashqai, θα λατρέψουμε και το νέο Juke;

κατάφερε να διαγράψει αντίστοιχα λαμπρή εμπορική πορεία εντός συνόρων, παρά την επιτυχία του στο εξωτερικό. Ίσως γιατί το ελληνικό κοινό δεν ήταν έτοιμο να δεχτεί ένα αμάξωμα τόσο ρηξικέλευθο σχεδιαστικά, ενώ παράλληλα η αίσθηση των χώρων που είχε δε «βόλευε» ώστε να εξυπηρετήσει τις ανάγκες μιας οικογένειας. Πλέον η δεύτερη γενιά του Juke είναι προ των πυλών και έρχεται με πολύ καλύτερες προϋποθέσεις. Το κοινό έχει εξοικειωθεί με πιο μοντέρνα σχέδια – η επιτυχία του C-HR το αποδεικνύει- ενώ παράλληλα και το ίδιο το Juke «ωρίμασε» αρκετά, διορθώνοντας τα ελαττώματά του. Το μικρό SUV της ιαπωνικής μεγάλωσε σε μήκος κατά 75 χλστ. φτάνοντας τα 4.210 χλστ. και το κυριότερο αύξησε το μεταξόνιό του» στα 2.636 χλστ., 106 χλστ. περισσότερα από το απερχόμενο Juke. Μιλάμε για αύξηση 10 ολόκληρων εκατοστών, κάτι που μεταφράζεται σε πολύ μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, με τη Nissan να υπόσχεται επιπλέον χώρο για τα γόνατα κατά 5,8 εκατοστά και για το κεφάλι 1,1 εκ.. Αντίστοιχη κατάσταση επικρατεί και στο χώρο των αποσκευών ο οποίος είναι 20% μεγαλύτερος από πριν με τον τελικό όγκο να ορίζεται στα 422 λτ.. Προς το παρόν το λανσάρισμα του νέου Juke θα γίνει αποκλειστικά με τον ολοκαίνουργιο 1.000άρη 3κύλινδρο DIG-T κινητήρα χωρητικότητας 1,0 λτ. της Nissan ισχύος 117 ίππων, είτε με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή με 7άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη. Δηλαδή με ένα μοτέρ που πληροί τα θέλω της συντριπτικής πλειοψηφίας των αγοραστών, ενώ φυσικά στο μέλλον θα έχει και άλλες επιλογές στη γκάμα του που θα περιλαμβάνουν και ένα εξηλεκτρισμένο σύνολο.

Εσείς όμως τι λέτε, η Nissan κατάφερε να εξαφανίσει τα μειονεκτήματα του Juke; Μπορεί η δεύτερη γενιά του να ακολουθήσει το δρόμο που χάραξε το Qashqai; Θα χρειαζόταν κατά την άποψή σας κάτι ακόμα;

Panos K.

Οι απόψεις των αναγνωστών

αγορά δείχνει πως τα μοντέλα που ανοίγουν το δρόμο σε μία κατηγορία είναι πάντοτε επιτυχημένα. Πιθανώς γιατί η αναγνώριση για αυτό που έκαναν πρώτα παραμένει το ισχυρό τους χαρτί, ή γιατί απλά αυτό που έκαναν το έκαναν και το κάνουν καλύτερα από τους άλλους που ήρθαν αργότερα στην αγορά. Είναι φυσικά πολύ πιθανό, απλά να είναι το καλύτερο μοντέλο της κατηγορίας ακόμη και όταν ο ανταγωνισμός γίνεται πολυπληθής. Και στην περίπτωση του Qashqai αυτό είναι πολύ πιθανό. Το Qashqai πουλούσε περισσότερο από συμβατικά μικρομεσαία όταν ήταν μόνο του στην κατηγορία. Πουλούσε περισσότερο από όλα τα άλλα μαζί όταν ο ανταγωνισμός άρχισε να εμφανίζεται, και σήμερα συνεχίζει να πουλάει και περισσότερο από κάθε άλλο μικρομεσαίο, αλλά και κάθε άλλο SUV ανεξαιρέτως κατηγορίας και μεγέθους. Η επιτυχία του Qashqai είναι μνημειώδης. Όσον αφορά στις λιανικές πωλήσεις, στο πρώτο εννιάμηνο του 2019, έχει πουλήσει 300% περισσότερο από το πρώτο σε πωλήσεις συμβατικό μικρομεσαίο, το Opel Astra, ενώ σε σχέση με τον άμεσο ανταγωνισμό από τα Toyota CH-R και Dacia Duster, έχει πουλήσει παραπάνω απ΄ όσο τα δύο αυτά μοντέλα μαζί. Μιλάμε για τρελή επιτυχία. Όμως το Qashqai δεν είναι το μόνο μοντέλο της Nissan που άνοιξε δρόμο και έφτιαξε δική του κατηγορία. Το Juke ήταν το πρώτο μικρό SUV πολύ πριν οποιοσδήποτε άλλος κατασκευαστής κατέβει στην κατηγορία. Το Juke παραμένει το αρχέτυπο της κλάσης του και το μέτρο σύγκρισης για κάθε νέο ανταγωνιστή που έρχεται σε αυτά τα μέτρα. Και πλέον ήρθε η στιγμή που το Juke περνάει στο επόμενο κεφάλαιο της ζωή του, με τη Nissan να περνάει στην αντικατάσταση του παρόντος μοντέλου. Το Juke πρώτης γενιάς δεν

Η Νissan έχει καταφέρει να ξεπεράσει το συντηρητικό παρελθόν της, και από εκεί που παλιά έβγαζε αυτοκίνητα που δεν άρεσαν πολύ οπτικά, τα νέα της μοντέλα όπως το Qashqai, τo νέο Micra και τώρα το νέο Juke, εντυπωσιάζουν με τη σχεδίασή τους. Έπεται συνέχεια με τα νέα Qashqai και X-Trail που θα παρουσιαστούν σύντομα και από ότι φαίνεται θα είναι ίσως ακόμη πιο εντυπωσιακά.

ΓιάννηςUltra13

Για μένα η πιο σημαντική πρόκληση αφοράς το μηχανολογικό κομμάτι. Η σχεδίαση είναι υποκειμενική. Και το πρώτης γενιάς Juke ήταν ξεχωριστό και ωραίo και παραμένει επίκαιρο, άποψή μου.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON8

nonpaper-53-19.indd 8

23/12/2019 4:54:53 μμ

Γίνεται μια μάρκα να ξεχάσει το σπουδαιότερο μοντέλο στην ιστορία της; Δεν είναι φυσικό κάποια στιγμή να επανέρχεται; Και η Citroen δεν θα το κάνει πρώτη φορά. Θα το ξανακάνει όμως;

NON PAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΊΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΉΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΉΣ

Περιμένετε η Citroen να φτιάξει τον επόμενο «Βάτραχο»;

«Βάτραχος» είναι το μοντέλο που χάρισε τα αρχικά του στη νέα πολυτελή μάρκα του ομίλου PSA, μέλους του οποίου είναι και η Citroen. Είναι επίσης το μοντέλο που άφησε ιστορία όχι μόνο για αυτό που ήταν, αλλά κυρίως για το πόσο μπροστά από την εποχή του ήταν όταν λανσαρίστηκε το 1955. Τόσο μπροστά που ήταν δύσκολο για την Citroen να την αντικαταστήσει με ένα εξίσου ικανό διάδοχο. Με τη σειρά που παρουσιάστηκαν, η CX, ΧΜ και C6 μπορεί να μην έφταναν την DS στην πρωτοπορία της, ήταν όμως καταπληκτικά αυτοκίνητα. Ο αντα-

γωνισμός όμως έχει αλλάξει την αγορά, και έτσι η Citroen, παρότι μας έδειξε το 2010 έναν πιθανό τέταρτο διάδοχο ως πρότυπο, με το Metropolis (φωτό πάνω) στη Σαγκάη, δεν είδαμε ποτέ μοντέλο παραγωγής σε οποιαδήποτε άλλη μορφή του. Τι έγινε; Δύο πράγματα. Πρώτα η αγορά στην κατηγορία των μεγάλων και πολυτελών γερμανοποιήθηκε πλήρως. Αν δηλαδή ένα μοντέλο σε αυτά τα “μέτρα” δεν ήταν κλασσική μπερλίνα τριών όγκων, με κλασσικό, συμβατικό σχήμα, συντηρητική και ουδέτερη σχεδίαση και έμφαση στην απτή πολυτέλεια και τα γκάτζετ, δεν είχε πο-

λύ μέλλον. Και ο διάδοχος της DS δεν μπορούσε να είναι ένα μοντέλο με αυτή την περιγραφή. Και φυσικά δεν ήταν, με αποτέλεσμα παρά τα χαρακτηριστικά που έκαναν και τα τρία αυτά αυτοκίνητα μοναδικά, να μείνουν στο περιθώριο της αγοράς. Τόσο, που μετά και την C6 η Citroen έκοψε κάθε σχέδιο για αντικαταστάτη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν θα δούμε άλλο διάδοχο μοντέλο. Γιατί μπορεί τα σχέδια της Citroen να μην περιλαμβάνουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο, όμως δεν είναι πια η Citroen η μάρκα που θα λανσά-

Εσείς τι λέτε; θα δούμε ένα τέτοιο αυτοκίνητο; Και από ποιόν το περιμένετε; Έχει η DS τα κότσια να τα βάλει με τους Γερμανούς στα ίσια; Να βασιστεί στο κοινό που έχει δημιουργήσει για να κάνει τις πωλήσεις που χρειάζεται ένα μοντέλο για να εγκριθεί για παραγωγή; Και τελικά εσείς θα το θέλατε; θα αφήνατε ένα γερμανικό premium για χάρη μιας μεγάλης Citroen, με ή χωρίς τα σήματά της;

ρει μια μεγάλη λιμουζίνα. Είναι η DS. Η μάρκα που πήρε το όνομά της από το αρχέτυπο μοντέλο. Η DS είναι η μάρκα που τα βάζει με τους Γερμανούς. Και το κάνει με έναν απλό τρόπο. Δεν βάζει μοντέλα απευθείας απέναντι στα δικά τους, αφού, είπαμε, η αγορά θέλει γερμανικά αυτοκίνητα στις κατηγορίες αυτές. Αντίθετα λανσάρει μοντέλα που είναι διαφορετικά, σε σχήμα, κατηγορία, λογική και εκτέλεση. Μια περιγραφή στην οποία ταιριάζει απόλυτα και ο διάδοχος της DS, ή της C6. Αυτό που μέ-

νει να δούμε είναι τους Γάλλους να αποφασίζουν να ξεκολλήσουν από τα SUV αμαξώματα που μονοπωλούν προς το παρόν την μάρκα DS και να λανσάρουν κάτι μοναδικό, διαφορετικό, και ξεχωριστό όσο η DS το μοντέλο και τα τρία αυτοκίνητα που ακολούθησαν.

Οι απόψεις των αναγνωστών ΧΡΗΣΤΟΣ

Η Citroen και φυσικά και η DS, είναι σε θέση να εξοβελίσουν τα γερμανικά αυτοκίνητα, με την τεχνολογία τους και την καινοτομία τους σε όλους τους τομείς αλλά και με τις σωστές τιμές που έχουν!

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER 9

nonpaper-53-19.indd 9

23/12/2019 4:54:54 μμ

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέες δοκιμές από τον EuroNCAP Λίγο πριν κλείσει η χρονιά, ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP δοκίμασε άλλα 7 μοντέλα. Ποια πήραν 5 και ποιά 3 αστέρια;

πτά μοντέλα πέρασαν από τα εργαστήρια μετρήσεων του EuroNCAP την προηγούμενη εβδομάδα, τρία εκ των οποίων μάλιστα ήταν κινεζικής καταγωγής. Τα υπόλοιπα 4 ήταν τα Volkswagen Golf, Nissan Juke, Ford Puma και Volkswagen up. Πιο αναλυτικά, το Volkswagen Golf έλαβε 5

αστέρια με 95% στην παθητική ασφάλεια των ενηλίκων, 89% στην ασφάλεια των παιδιών, 76% στην προστασία των πεζών και 78% για τα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού. Μάλιστα, όπως δήλωσαν οι άνθρωποι του EuroNCAP, η βαθμολογία του θα ήταν λίγο

Συμφώνησαν FCA & PSA

Μοντέλο

Volkswagen Golf Nissan Juke Ford Puma MG ZS EV MG HS Aiways U5 Volkswagen up!

Αστέρια

Προστασία Προστασία ενηλίκων (%) παιδιών (%)

HHHHH 95 HHHHH 94 HHHHH 94 HHHHH 90 HHHHH 92 H H H 73 H H H 81

πιο υψηλή εάν δεν κόβονταν βαθμοί στην πλαγιομετωπική σύγκρουση λόγω του ανοίγματος της πίσω πόρτας. Το Ford Puma έλαβε επίσης 5 αστέρια με 94% για

n-diethni-53-19.indd 10

Safety Assist (%)

89 76 78 85 81 73 84 77 74 85 64 70 81 64 76 70 45 55 83 46 45

την ασφάλεια των ενηλίκων, 84% για τα παιδιά, 77% για τους πεζούς και 74% για τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης. 5 αστέρια και 94% στους ενήλικες έλαβε επίσης και το Nissan Juke, ενώ στους υπόλοιπους τομείς πήρε 85% στην ασφάλεια των παιδιών, 81% στην προστασία των πεζών και 73% για τα συστήματα ασφαλείας του. Αναφορικά με τα υπόλοιπα, τα δύο μοντέλα της MG πήραν 5 αστέρια), ενώ με 3 αστέρια βαθμολογήθηκε το VW up! το οποίο όπως φαίνεται έχασε πόντους από το 81% για την προστασία των ενηλίκων, και το 46% και 45% για τους πεζούς και τα ηλεκτρονικά συστήματα αντίστοιχα.

Ανανέωση για το Lada Niva Αλλαγές στην εξωτερική του εμφάνιση δεν υπάρχουν, αφού η μόνη διακριτή διαφορά είναι η προσθήκη φώτων ομίχλης στον εμπρός προφυλακτήρα στο εξοπλιστικό επίπεδο Urban. Περισσότερα «καινούρια» υπάρχουν στην καμπίνα αφού η Lada προσφέρει τώρα στο μοντέλο πιο άνετα καθίσματα με νέο μηχανισμό αναδίπλωσης, ηλεκτρικά παράθυρα, ανανεωμένο σύστημα κλιματισμού με νέας σχεδίασης αεραγωγούς, μεγαλύτερο ντουλαπάκι μπροστά από τον συνοδηγό, δύο νέες πο-

Σε συμφωνία για την δημιουργία της τέταρτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας στον κόσμο με κεφαλαιακή αξία 50 δις ευρώ ήρθαν Fiat-Chrysler και PSA Group. H πλήρης συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους 12 με 15 μήνες. Πριν ολοκληρωθεί η συμφωνία, η κινεζική Dongfeng Motor Group που κατέχει μετοχές στο PSA Group θα μειώσει

Προστασία πεζών (%)

τηροθήκες ανάμεσα από τα μπροστινά θερμαινόμενα καθίσματα και ψηφιακή οθόνη για τις ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδίου στον αναλογικό πίνακα οργάνων. Αυτό και αν είναι ένα τεράστιο άλμα για την ρωσική φίρμα…

το ποσοστό ιδιοκτησίας της στον όμιλο, πουλώντας 30,7 εκατομμύρια μετοχές στους Γάλλους για περίπου 679 εκατομμύρια ευρώ. Τέλος, η νέα εταιρεία θα εδρεύει στην Ολλανδία και επικεφαλής της θα αναλάβει ο CEO της PSA, Carlos Tavares. Επιπρόσθετα, ο πρόεδρος της Fiat Chrysler, ο John Elkann θα διατηρήσει το ρόλο του ως προέδρου της τελευταίας.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

23/12/2019 12:58:34 μμ

PERIEX-53-19.indd 21

23/12/2019 4:46:57 μμ

Από 29.900 ευρώ το ηλεκτρικό Peugeot 208

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Δωρεάν χειμερινός έλεγχος από τη Nissan

Λίγο χρονικό διάστημα μετά το εμπορικό λανσάρισμα του 208, η Peugeot ανακοίνωσε τώρα τον τιμοκατάλογο βάσει του οποίου θα προσφέρεται η αμιγώς ηλεκτρική του έκδοση.

Ο χειμώνας πλησιάζει και για αυτό το λόγο η Nissan καλεί όλους του κατόχους αυτοκινήτων της μάρκας να επισκεφτούν τους εξουσιοδοτημένους κατασκευαστές και κάνοντας χρήση των προσφορών που διαθέτει γι αυτό το σκοπό. Συγκεκριμένα όσοι κάνουν χρήση του προγράμματος All Clear Service, θα επωφεληθούν από: • Δώρο τον ΦΠΑ 24% στα Aνταλλακτικά Service. • Δωρεάν έλεγχο 24 Σημείων. • Δωρεάν Οδική Βοήθεια για ένα έτος. Σχετικές πληροφορίες και λεπτομέρειες, παρέχονται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών Nissan, αλλά και στον ιστότοπο της φίρμας.

Σε πέντε εξοπλιστικά επίπεδα θα προσφέρεται το ηλεκτρικό 208 και τιμές που ξεκινούν από 29.900 ευρώ.

Η «Πράσινο» ραντεβού από την LeasePlan Για ακόμα μία χρονιά, η LeasePlan Hellas, ήταν πιστή στο ραντεβού της με την εθελοντική αναδάσωση στον Υμηττό, δίνοντας στην πλαγιά που έχει υιοθετήσει πνοή και χρώμα. Το Αισθητικό Δάσος στον Υμηττό, που διαχειρίζεται η Φιλοδασική Ένωση Αθηνών, επισκέφτηκαν τον περασμένο Οκτώβριο 100 εθελοντές της LeasePlan Hellas και της GENESIS Pharma, της πρώτης ελληνικής εταιρείας φαρμακευτικής βιοτεχνολογίας, συμπράττοντας και συνεισφέροντας στη διατήρηση του πρασίνου και στην επέκταση αυτού. Αυτή τη φορά, οι εθελοντές, με τη βοήθεια των υπόλοιπων μελών των οικογενειών τους, φύτεψαν 75 νέα δέντρα και φρόντισαν εκείνα που έχουν αναπτυχθεί από τις προηγούμενες αναδασώσεις.

ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot γνωστοποίησε την τιμή διάθεσης του ηλεκτρικού 208. Η αρχική τιμή του e-208 ορίστηκε από τα 29.900 ευρώ στο βασικό επίπεδο εξοπλισμού Active, ενώ στην έκδοση Active Plus, το κόστος κτήσης ανεβαίνει στα 32.700 ευρώ. Στo επίπεδο Allure, οι τιμές ξεκινούν από 34.900 ευρώ, στην πιο σπορτίφ έκδοση GT-Line από 37.900 ευρώ, ενώ η κορυφαία έκδοση GT τιμολογείται από 40.900 ευρώ. Να υπενθυμίσουμε πως το e-208 διαθέτει ισχύ 136 ίππων με 260 Nm ροπής και βασίζεται στη e-CMP. Το

ηλεκτρικό μοτέρ παίρνει ισχύ από μία μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh που είναι εγκατεστημένη κάτω από το πορτμπαγκάζ και διαθέτει αυτονομία 340 χλμ.. Όσον αφορά στην επαναφόρτιση το μοντέλο χρειάζεται οκτώ ώρες μέσω ενός φορτιστή 7,4 kW ή 5 ώρες και 15 λεπτά με φορτιστή 11 kW. Διαθέσιμη είναι και η επιλογή ταχείας φόρτισης με τα μοντέλο να φορτίζει μέχρι το 80% σε μόλις 30 λεπτά, ωστόσο απαιτεί 100 kW. Το μοντέλο αναμένεται το πρώτο τρίμηνο του 2020, όπου πιθανόν να συνδιαστεί με επιπλέον χρηματοδοτικά προγράμματα.

Mercedes-Benz Ελλάς: Η διαφορετικότητα δεν είναι ελάττωμα Με ένα διαφορετικό τρόπο τίμησαν την «Παγκόσμια Ημέρα του Άνδρα» η Mercedes-Benz Hellas και οι συνεργάτες της στο πλαίσιο του Προγράμματος κοινωνικής ευαισθητοποίησης #love2give, διοργανώνοντας ένα τουρνουά μπάσκετ. Με αυτό το Τουρνουά, εκτός

από το να καλλιεργηθεί το ομαδικό πνεύμα, στόχος ήταν και η αλλαγή της οπτικής όλων των συμμετεχόντων, αφού η νικήτρια ομάδα έπαιξε στον τελικό με την Ομάδα Καλαθοσφαίρισης με αμαξίδια του Παναθηναϊκού (Παναθηναϊκός ΑμεΑ), μία νέα ομάδα που ιδρύθηκε στα τέλη

του 2018. Τόσο οι συμμετέχοντες όσο και οι θεατές ήρθαν σε επαφή με ανθρώπους αισιόδοξους, γεμάτους όρεξη για ζωή και αγάπη για τον αθλητισμό, ενώ κατανόησαν ότι μόνο η θέληση, η προσπάθεια και το πείσμα οδηγούν στην επιτυχία.

Οι ομάδες της Avis & της Παναθηναϊκός AμεA. Στα πρώτα αμαξίδια από αριστερά, οι κύριοι Ζαχαρίας Γιαννίτσης, Γενικός Διευθυντής Μακροχρόνιων Μισθώσεων AVIS και Ιωάννης Καλλίγερος, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Mercedes-Benz Hellas. Στο πλάι της ομάδας του Παναθηναϊκού ΑμεΑ (όρθιοι από αριστερά) οι κύριοι Δημήτρης Πετρούνιας, Ψυχολόγος & Κωνσταντίνος Παπαλιός, Αντιπρόεδρος της ομάδας Παναθηναϊκός ΑμεΑ.

NEA AGORA-ATR-53-19.indd 12

23/12/2019 6:02:49 μμ

PERIEX-53-19.indd 21

23/12/2019 4:48:59 μμ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ l

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ε Π Ι Κ Α Ι Ρ Ο Τ Η ΤΑ

Μειώσεις στα διόδια Σπαθοβουνίου

Με βάση τα προβλεπόμενα από τη Σύμβαση Παραχώρησης του Έργου «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του αυτοκινητόδρομου Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα και κλάδος Λεύκτρο – Σπάρτη», από τα μεσάνυχτα της Τετάρτης 8 Ιανουαρίου 2020 προς Πέμπτη 9 Ιανουαρίου 2020 (ώρα 00:00 της 9/1/2020), οι χρεώσεις στους σταθμούς διοδίων του αυτοκινητοδρόμου αναπροσαρμόζονται τιμαριθμικά για το έτος 2020. Από την προαναφερθείσα τιμαριθμική αναπροσαρμογή για τα I.X. οχήματα (κατηγορία 2) προκύπτουν μείωση τιμών της τάξης των 5 λεπτών για το σταθμό του Σπαθοβουνίου.

Ο Σ.Ε.Ε.ΠΕ. συνεχάρη την Α.Α.Δ.Ε. Ο Πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Αληγιζάκης δήλωσε ότι ο Σύνδεσμος Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος συγχαίρει την αποτελεσματική επιχείρηση της ΕΛΑΣ και της ΑΑΔΕ στην καταπολέμηση της λαθρεμπορίας στα καύσιμα. Παράλληλα τόνισε την ανάγκη να εφαρμοστούν και να λειτουργήσουν αποτελεσματικά τα μέτρα για την παρανομία στα καύσιμα και να οριστεί ένας φορέας, όπως η ΑΑΔΕ, που θα έχει όλη την ευθύνη για την ολοκλήρωση του έργου. Επίσης επισήμανε την ανάγκη να ολοκληρωθεί η εφαρμογή όλων των μέτρων που έχουν ενταχθεί στον Επιχειρησιακό Σχεδιασμό της ΑΑΔΕ ή έχουν νομοθετηθεί και δεν έχουν υλοποιηθεί ακόμα.

ΝΕΑ

Προς επιστροφή το point system

Την επαναφορά του γνωστού μας point system σκέπτονται να πραγματοποιήσουν οι ελληνικές Αρχές, με το εν λόγω σύστημα να ενημερώνεται αυτόματα από τους τροχονόμους, τη στιγμή που καταγράφουν κάποια παράβαση του Κ.Ο.Κ..

Μέσω του νέου point system μόλις ο οδηγός συγκεντρώσει 15 αρνητικούς πόντους από παραβάσεις θα ειδοποιείται ηλεκτρονικά.

ο υπουργείο Μεταφορών μελετά τη συγκεκριμένη κίνηση κατόπιν σχετικής πρότασης που έγινε για την κατάρτιση του Εθνικού Προγράμματος Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Αιτία για αυτή τη σκέψη αποτελεί το γεγονός, πως εντοπίζονται οι οδηγοί που έχουν παραβεί τον ΚΟΚ, αλλά λόγω της αυξημένης γραφειοκρατίας και άλλων κωλυμάτων, οι παραβάσεις καταλήγουν να στοιβάζονται στα δημοτικά γραφεία ή αλλού. Έτσι μέσω της ψηφιοποίησης της όλης διαδικασίας και του

point system, μόλις ο οδηγός συγκεντρώσει 15 αρνητικούς πόντους τότε το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς θα τον ειδοποιεί ηλεκτρονικά, ενώ η καρτέλα του σε διάστημα δύο μηνών θα έχει ενημερωθεί. Ταυτόχρονα πολύ πιο γρήγορη θα είναι η πληροφόρηση του ίδιου του οδηγού, ο οποίος μέσω email θα λαμβάνει άμεση ενημέρωση ότι έχει παραβεί το νόμο, για κάθε φορά που υποπίπτει σε κάτι τέτοιο και φυσικά, θα καλείται να πληρώσει το αντίτιμο.

Η εν λόγω αλλαγή, λοιπόν, επιδιώκει να υπάρξει άμεση σύνδεση της παράβασης με την τιμωρία, προκειμένου ο οδηγός να συνετιστεί και να βελτιωθεί, συνολικά, το επίπεδο της οδικής ασφάλειας. Σε πρώτη φάση, το πρώτο εξάμηνο του 2020 σχεδιάζεται η εφαρμογή πιλοτικού προγράμματος στον Δήμο Αθηναίων, ενώ όπως αναφέρεται, οι τροχονόμοι θα έχουν δικά τους τάμπλετ, όπου θα περνούν εκεί τα δελτία ατυχήματος για να ενημερώνεται αμέσως το σύστημα.

Στη φάκα της ΕΛ.ΑΣ. οι «κοντράκηδες» Ακόμα μία επιχείρηση της Ελληνικής Αστυνομίας έλαβε χώρα για την πρόληψη των αυτοσχέδιων αγώνων, στα πλαίσια στοχευμένων δράσεων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής για την αντιμετώπιση - πρόληψη των αυτοσχέδιων αγώνων. Οι άνδρες της Ελληνικής Αστυνομίας επιχείρησαν κατά μήκος της Λ. Συγγρού (Φιξ), της Λ. Βουλιαγμένης (γέφυρα Αλεξιουπόλεως) και της Ε.Ο. Αθηνών – Σουνίου (RIBAS, Δέλτα Βάρκιζας, ύψος Λ. Καλυβίων), όπου συνολικά πραγματοποιήθηκαν 645 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 357 παραβάσεις. Αναλυτικότερα οι παραβάσεις αφορούσαν τα παρακάτω αδικήματα: 171 για υπέρβαση ορίου ταχύτητας, 63 για πρόκληση υπερβολικών θορύβων (ηχομέτρηση), 36 για αντικανονικούς υαλοπίνακες (φιμέ), 21 για μη χρήση προστατευτικού κράνους, 5 για έλλειψη πινακίδων κυ-

Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 645 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 357 παραβάσεις από την τροχαία σε δράση για την αντιμετώπιση - πρόληψη των αυτοσχέδιων αγώνων.

κλοφορίας, 2 για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων, 3 για επικίνδυνους ελιγμούς, 4 για μη χρήση ζωνών ασφαλείας, 2 για ανασφάλιστα οχήματα, 11 για στέρηση άδειας οδήγησης και 39 για λοιπές παραβάσεις.

REPORTAZ-ATR-53-19.indd 14

23/12/2019 6:01:33 μμ

PERIEX-53-19.indd 21

23/12/2019 4:47:55 μμ

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Επιστολές

Βελτίωση και Intercooler

Με 2 λόγια

Αλάτι στο αμάξωμα

Αλικάκης Πέτρος

Αγαπητέ κ. Αλικάκη Το θαλασσινό νερό που ίσως πέσει στο αυτοκίνητό μας ή ακόμα και η υγρασία που το «αγκαλιάζει», αν βρίσκεται πολλές ώρες κοντά σε παραλία, μπορεί αν δημιουργήσει πρόβλημα στο αυτοκίνητο σε βάθος χρόνου. Βέβαια αυτό παρατηρείται κυρίως από το αλάτι που στρώνουν στο δρόμο για την αποφυγή δημιουργία πάγου το χειμώνα και όχι τόσο από το θαλασσινό αλάτι. Ωστόσο από τη στιγμή που το αυτοκίνητο σας βρίσκεται εκτεθειμένο σε παραθαλάσσια μέρη αρκετό καιρό, τότε πρέπει να έχετε κατά νου πως τα ευαίσθητα μέρη στο κάτω μέρος του αυτοκίνητου μπορεί να «ταλαιπωρηθούν» από το αλάτι. Ας μην ξεχνάμε ότι το αλάτι είναι διαβρωτικό από τη φύση του και ναι μεν δεν προκαλεί άμεσα πρόβλημα στο αυτοκίνητο, ωστόσο, αν το αφήσουμε ξεκινά τη διάβρωση σε βάθος χρόνου. Τα βασικά σημεία του αυτοκινήτου που ταλαιπωρούνται περισσότερο όπως είναι λογικό εντοπίζονται στο κάτω μέρος. Γι αυτό λοιπόν μην ξεχνάτε να πλένετε σε τακτά χρονικά διαστήματα τους θόλους των τροχών, τα μεταλλικά μέρη όπως η «διαδρομή» της εξάτμισης από τον κινητήρα μέχρι πίσω αλλά και γενικά την «λεγόμενη κοιλιά» του αυτοκινήτου. Έμφαση πρέπει να δίνεται και στα ελαστικά, καθώς και σε δισκόφρενα και ταμπούρα.

Αγαπητό περιοδικό, Θα ήθελα να ρωτήσω πώς ακριβώς βοηθάει το intercoοler σε ένα βελτιωμένο αυτοκίνητο και ποια είναι η λειτουργία του;

Γαλής Ζήσης

Φίλε κ. Γαλή, θα προσπαθήσουμε με απλά λόγια να λύσουμε τις απορίες σας. Γενικότερα να ξέρετε πως στα τεύχη μας θα βρείτε αρκετά αφιερώματα σχετικά με τη βελτίωση, όπου μπορείτε να βρείτε αναλυτικότερες πληροφορίες. Στο θέμα μας, ως γνωστόν, όταν ο αέρας συμπιέζεται στον συμπιεστή, αυξάνεται η θερμοκρασία του. Όταν λοιπόν ο αέρας θερμαίνεται, μειώνεται η πυκνότητά του και εν συνεχεία αυξάνεται ο όγκος του, κάτι που δεν συνεισφέρει στην καλή απόδοση του κινητήρα. Αυτό λοιπόν που απαιτείται, είναι ο αέρας πριν καταλήξει στην εισαγωγή του κινητήρα να έχει χαμηλή θερμοκρασία για να επιτυγχάνεται η καλύτερη καύση του μίγματος και

Το intercooler έχει την ιδιότητα να ψύχει τον αέρα πριν καταλήξει στην εισαγωγή του κινητήρα για να επιτυγχάνεται η καλύτερη καύση του μίγματος.

κατά συνέπεια η απόδοση του κινητήρα. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η τοποθέτηση ενός intercooler, το οποίο έχει πανομοιότυπη λειτουργία με αυτή του κεντρικού ψυγείου του κινητήρα. Σκοπός του είναι να παίρνει το ζεστό αέρα που προέρχεται από τον υπερτροφοδότη και να μειώνει τη θερμοκρασία του πριν φτάσει στην εισαγωγή του κινητήρα. Η καλύτερη ποιότητα του μείγματος συμβάλλει, όπως είναι λογικό, στην αύξηση της ιπποδύναμης και στην καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. Ας δούμε ένα παράδειγμα. Σε μία μέρα με μέση θερμοκρασία αέρα 25 βαθμών Κελσίου, ο αέρας που

προέρχεται από τον υπερτροφοδότη (είτε μηχανικό κομπρέσορα είτε συμπιεστή καυσαερίων) βρίσκεται σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται, κατά μέσο όρο, από 100 ως και 160 βαθμούς. Με το intercooler, η διαφορά αυτή της θερμοκρασίας θα μειωθεί ακόμα και κατά 80% και διαμορφώνεται πριν φτάσει στην εισαγωγή σε ελάχιστα μεγαλύτερα επίπεδα σε σχέση με τη θερμοκρασία του ατμοσφαιρικού αέρα. Με τον τρόπο αυτό η πυκνότητα του αέρα που αναμειγνύεται με το καύσιμο είναι ακόμα και κατά 30% μεγαλύτερη, αναβαθμίζοντας έτσι την ποιότητα της καύσης.

Σχετικά με «πράσινα» ελαστικά Αγαπητό AutoΤρίτη, Θέλα να αλλάξω ελαστικά στο αυτοκίνητό μου και σκέφτομαι να τοποθετήσω τα λεγόμενα «πράσινα ελαστικά». Αυτό που με απασχολεί είναι κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει την κατανάλωση και την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου.

Αμαλία Καζάζη

προσφέρει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση, αλλά και μειωμένα επίπεδα θορύβου κατά την κύλισή του, κάτι που αυξάνει τα επίπεδα άνεσης. Βέβαια, αυτό δε σημαίνει ότι δεν προσφέρουν ανάλογο κράτημα με τα συμβατικά ελαστικά. Τα «πράσινα ελαστικά» μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,2 λτ./100 χλμ. περίπου, ενώ παράλληλα ελαττώνουν και τις εκπομπές CO2 έως και 7 γρ./χλμ..

Αγαπητή Αμαλία, Τα «πράσινα ελαστικά», ή διαφορετικά τα ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης έχουν την ιδιότητα να μην παραμορφώνονται τόσο, όσο ένα συνηθισμένο ελαστικό, με αποτέλεσμα η τριβή τους με το έδαφος να είναι μικρότερη. Έτσι, με αυτό τον τρόπο, μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου κατά 0,2 λτ./100 χλμ. περίπου, ενώ παράλληλα ελαττώνουν και τις εκπομπές CO2 έως και 7 γρ./χλμ.. Επίσης, ένα ελαστικό με χαμηλή αντίσταση κύλισης Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

Υπενθύμιση

Καλησπέρα σας, Είμαι εποχικός υπάλληλος σε τουριστικές επιχειρήσεις και ως εκ τούτου για πάνω από 4 μήνες το χρόνο βρίσκομαι σε νησί και περίπου άλλους τόσους σε χειμερινά θέρετρα. Πρόσφατα άκουσα πως το αλάτι μπορεί να κάνει ζημιά στο αυτοκίνητό μου. Ισχύει;

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το

περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

epistoles50_18.indd 16

23/12/2019 1:19:48 μμ

Πότε έρχονται;

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις Σκανάροντας το QR θα βρείτε όλα τα διαθέσιμα στοιχεία και άρθρα για το νέο Ford Puma.

Στις αρχές της νέας χρονιάς αναμένεται το νέο Ford Puma, το οποίο έχει Mild-hybrid κινητήρες 125 και 155 ίππων. Η ελληνική αντιπροσωπεία μάλιστα έχει ανακοινώσει τιμές και εξοπλισμό. Το μοντέλο ξεκινάει από 20.100 ευρώ και διαθέτει από τη βασική έκδοση μέχρι και μασάζ στα καθίσματα!

ALFA ROMEO Stelvio (αν/μένη)* Φεβρ. 2020 Giulia (αν/μένη)* Μάρτιος 2020 Spider (νέο) 2020 Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2020 Tonale 2021

AUDI Q5 (ανανεωμένο) Τέλη 2019 Q6 (νέο) 2019 A3 (νέο) Απρίλιος 2020 2020 quattro (νέο) A1 Cabrio (νέο) 2020 A2 (νέο) 2020 Q4 (νέο) 2021

BMW M3 Urban X

Αρχές 2020 Οκτώβριος 2020

CITROEN C5 (νέο)

2019

DACIA Sandero

Δεκέμβριος 2019

DS 7 Crossback plug-in* Αρχές 2020 3 Crossback E-Tense* Αρχές 2020 DS 8 Αρχές 2020

FERRARI Ferrari SUV

2022

FIAT 500 Mild Hybrid

Μάρτιος 2020

Panda Mild-Hybrid Μάρτιος 2020 500e (ηλεκτρικό) Οκτ. 2020 Puma (νέο)* Μάρτιος 2020 Απρίλιος 2020 Kuga (νέο)* Mustang Mach-E Οκτώβριος 2020

HONDA Civic (αν/μένο)* e (νέο)* Jazz (ανα/μένο)*

Φεβρ. 2020 Ιούλιος 2020 Σεπτ. 2020

HYUNDAI

JEEP Regade Plug-in Ιούνιος 2020 Ιούλιος 2020 Compass Plug in Wrangler Plug-in Τέλη 2020 Οκτώβριος 2020 Jeepster Gladiator Τέλη 2020

KIA XCEED PHEV Φεβρουάριος 2020 Niro (νέο) 2020 Seltos Β Εξάμηνο 2020

MAZDA CX-5 (νέο) MX-30

AFIKSEIS_T51_19.indd 17

RENAULT

MERCEDES

Kona Hybrid* Ιανουάριος 2020 i10 (νέο)* Ιανουάριος 2020 i10 N-Line (έκδοση) Καλοκαίρι 2020 Kona Electric* 1o τρίμηνο 2020 i20 (Νέο) Σεπτέμβριος 2020 Santa Fe (νέο) * 2020

2020 Σεπτέμβριος 2020

Την υβριδική, αλλά και την ηλεκτρική, εκδοχή του Hyundai Kona την είδαμε στην έκθεση αυτοκινήτου πριν λίγο καιρό, σύντομα όμως, με το νέο έτος, θα έρθει και στην ελληνική αγορά. Πιο μετά θα ακολουθήσει το ηλεκτρικό.

* Αφορά τις αφίξεις στην ελληνική αγορά

Το νέο Nissan Juke έρχεται σε λίγες ημέρες στην Ελλάδα. Μάλιστα, η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ανακοινώσει τις τιμές του, οι οποίες ξεκινάνε από τα 17.900 ευρώ.

FORD

GLE (νέα)* Σεπτέμβριος 2019 GLA (νέα γενιά) Δεκέμβριος 2019 EQC* Δεκέμβριος 2019 GLB (νέο)* Δεκέμβριος 2019 EQA Απρίλιος 2020 A-City 2022 Adventure Νοέμβριος 2020

MINI Mini E*

Φεβρουάριος 2020

NISSAN Juke (νέο)* Qashqai (νέο)

Ιανουάριος 2020 Μάρτιος 2020

OPEL Corsa (νέο)* Astra (fl)* Grandland X (Plug-in) Mokka X

Δεκέμβριος 2019 Νοέμβριος 2019 Τέλη του 2019 Ιανουάριος 2021

PEUGEOT 3008 Plug-in* A τρίμηνο 2020 508 Plug-In* Α τρίμηνο 2020 2008 (νέο)* Φεβρουάριος 2020 Traveller (νέο) 2019 1008 Ιούνιος 2021 4008 Ιούνιος 2021

PORSCHE Taycan*

Φεβρουάριος 2020

Captur* Φεβρουάριος 2020 A τρίμηνο 2020 Zoe* Δεκέμβριος 2021 Mini Captur Scenic (νέο)* 2019

SEAT Mii electric* Leon

Ιανουάριος 2020 Μάρτιος 2020

SKODA Octavia (νέα)* Fabia SUV (νέο) Rapid SUV (νέο)

Άνοιξη 2020 2019 2019

SMART SUV (νέο)

2019

SUZUKI Alto

Οκτώβριος 2019

TOYOTA RAV4 Plug-in* Yaris (Νέο)

Β Εξάμηνο 2020 Μέσα 2020

VOLVO S60 (ανανεωμένο) Τέλη 2019 XC 40 Recharge (ηλεκτ.) Αρχές 2020 V40 2020

VW Golf 8* ID.3* T-Roc Cabrio*

Αρχές 2020 Μάρτιος 2020 Αρχές 2020 17

23/12/2019 1:21:27 μμ

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Ferrari του Σουμάχερ πωλήθηκε για 6 εκατ. ευρώ

Ο Μίκαελ Σουμάχερ είχε οδηγήσει το μονοθέσιο που πουλήθηκε έναντι 6 εκ. ευρώ στα Grand Prix της Γαλλίας, της Αυστρίας και του Σαν Μαρίνο, τερματίζοντας πρώτος και στους τρεις αγώνες.

Με το αστρονομικό ποσό των 6 εκ. ευρώ πουλήθηκε ένα μονοθέσιο της Ferrari του 2002, που συμμετείχε στο πρωτάθλημα της Formula 1 και πίσω από το τιμόνι του είχε βρεθεί ο Μίκαελ Σουμάχερ.

ο μονοθέσιο Ferrari F2002, που συμμετείχε στο πρωτάθλημα του 2002 πωλήθηκε για 6.643.750 δολάρια (περίπου 6 εκατομμύρια ευρώ) σε δημοπρασία που διοργάνωσε ο οίκος RM Sotheby`s στο Αμπου Ντάμπι. Το μονοθέσιο που φέρει τον αριθμό πλαισίου 219 οδηγήθηκε για πρώτη φορά από τον Ρού-

μπενς Μπαρικέλο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών πριν από την έναρξη της σεζόν. Την ίδια σεζόν ωστόσο, ο Σουμάχερ οδήγησε το εν λόγω μονοθέσιο στα Grand Prix της Γαλλίας, της Αυστρίας και του Σαν Μαρίνο. Μάλιστα ο Γερμανός και στα τρία είχε δει πρώτος τη καρό σημαία, ενώ η πρώτη θέση στη Γαλλία συνδυά-

στηκε με την κατάκτηση του τίτλου της Formula 1. Όταν το μονοθέσιο αποσύρθηκε από την ενεργό δράση πωλήθηκε από τη Ferrari σε έναν Ιάπωνα συλλέκτη, ο οποίος αγόρασε επίσης το έτερο μονοθέσιο με αριθμό σασί 220. Μένοντας στο υπ αριθμόν μονοθέσιο 219, το 2012 πωλήθηκε εκ νέου σε μία δημοπρασία, με όλα τα έσοδα να πηγαίνουν σε φιλανθρωπικούς σκοπούς για να φτάσει πριν από λίγες ημέρες στην RM Sotheby`s.

Ο Χάμιλτον εναντίον των δερμάτινων καθισμάτων Ο Λιούις Χάμιλτον μετά την βίγκαν δίαιτα που υιοθέτησε το 2017, προχωρά ένα βήμα παραπέρα σχετικά με την προστασία του ζωικού βασιλείου, πιέζοντας ασφυκτικά τη Mercedes-Benz να σταματήσει να προσφέρει δερμάτινα χαρακτηριστικά στα αυτοκίνητά της, τα οποία προέρχονται από δέρμα ζώων. Μάλιστα ο Βρετανός πιλότος συνομίλησε με τον CEO του γερμανικού κολοσσού για να βρουν εναλλακτικές λύσεις, δηλώνοντας πως θέλει να

είναι μέρος ενός συστήματος που θα κάνει κάτι καλό για τον κόσμο. Να σημειώσουμε πως αυτό που ζητάει ο Χάμιλτον δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο. Η Τesla εισήγαγε για πρώτη φορά το συνθετικό δέρμα ως επιλογή για το Model X το 2016, ενώ η Audi εξετάζει αν θα προσφέρει ένα παρόμοιο υλικό στο ηλεκτρικό της crossover, E-Tron, ενώ τέλος η Bentley έχει εξετάσει το δέρμα από μανιτάρια για την Bentayga.

Επιστρέφει στους αγώνες Αντοχής η Peugeot Ο όμιλος PSA σε σύντομη ανακοίνωσή του δήλωσε την πρόθεση να συμμετάσχει σε όλους τους αγώνες του WEC από το 2022-2023, καθώς και στο Le Mans, όπου έχει κερδίσει τον αγώνα τρεις φορές, με έναν υβριδικό hypercar. Η Peugeot συμμετείχε στο Le Mans μεταξύ 2007 και 2011 με το πετρελαιοκίνητο 908 HDi FAP,

κερδίζοντας τον αγώνα το 2009. Η επιστροφή της Peugeot θα αποτελέσει σημαντική ώθηση για το πρωτάθλημα που αυτή την στιγμή έχει μόνους συμμετέχοντες την Toyota και την Aston Martin, τουλάχιστον μέχρι το 2020-2021 που η Glickenhaus και η ByKolles προγραμματίζουν επίσης να είναι παρούσες.

Ο Χάμιλτον συνομίλησε με τον CEO της Mercedes ώστε να βρουν εναλλακτικές λύσεις για τα δερμάτινα καθίσματα που τοποθετούνται στα μοντέλα της φίρμας.

Ο Λατίφι θα αντικαταστήσει τον Κουμπίτσα στη Williams To ντεμπούτο του στην Formula 1 θα κάνει την επόμενη χρονιά ο Νίκολας Λατίφι, αφού η Williams ανακοίνωσε πως θα είναι αυτός που θα πλαισιώσει τον Τζορτζ Ράσελ μετά την αποχώρηση του Ρόμπερτ Κουμπίτσα. O Λατίφι πραγματοποίησε μια πολύ επιτυχημένη σεζόν στην

Formula 2 με 4 νίκες καταλαμβάνοντας την δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών. Ο Καναδός έχει πάρει ήδη μια πρώτη γεύση από το κορυφαίο πρωτάθλημα αφού έκανε κάποια τεστ για την Renault το 2017 και το 2018 ήταν ο τρίτος οδηγός της Force India.

Ντεμπούτο στη Formula 1 ως ένας εκ των δύο βασικών οδηγών θα κάνει ο Νίκολας Λατίφι με τη Williams.

Η Peugeot συμμετείχε στο Le Mans μεταξύ 2007 και 2011 με το πετρελαιοκίνητο 908 HDi FAP, κερδίζοντας τον αγώνα το 2009.

nea AGONES 53-19.indd 18

23/12/2019 1:58:44 μμ

Ford Puma. Το 1ο από τα 14 εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα της Ford. Με ξεχωριστό στυλ, πλούσιο τεχνολογικό υπόβαθρο, μεγάλους χώρους αλλά και με ήπια υβριδικούς κινητήρες EcoBoost, τo νέο Ford Puma έρχεται να δώσει νέα έννοια στον όρο «περιπέτεια» στα μικρά crossover.

ο Puma επανέρχεται στη γκάμα της Ford, αυτή τη φορά ως το νέο της μικρό SUV/ crossover μοντέλο. Το εντυπωσιακό Puma έχει μήκος 4,19 μ. και προβάλλει έντονα επιθετικό προφίλ σχεδιαστικά –ιδιαίτερα στην έκδοση ST-Line X, με ξεχωριστά στοιχεία και «περιπετειώδη» χαρακτήρα.

Ποιοτικό και high-tech εσωτερικό

ιντσών για το σύστημα infotainment SYNC 3 με μεγάλες δυνατότητες συνδεσιμότητας, ενώ διαθέτει και ασύρματη φόρτιση για smartphone. Παράλληλα μέσω του modem FordPass Connect και την εφαρμογή FordPass, μπορείτε να είστε πάντοτε συνδεδεμένοι με το αυτοκίνητό σας, ενώ το σύστημα λειτουργίας μασάζ των εμπρός κα-

Το όμορφο και ποιοτικό εσωτερικό του νέου Ford Puma διαθέτει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και οθόνη αφής 8

θισμάτων από τη βασική κι όλας έκδοση, εγγυώνται άνετες και απολαυστικές στιγμές πίσω από το τιμόνι του.

Με το μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ στην κατηγορία Οι χώροι είναι ένα από τα δυνατά χαρτιά του νέου Puma με το χώρο αποσκευών των 456 λίτρων να είναι ο μεγαλύτερος στην κατηγορία. Επιπλέον διαθέτει αποθηκευτικό χώρο 80 λίτρων (MegaBox) κάτω από το δάπεδο, ενώ είναι και το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία που διαθέτει πίσω πόρτα με hands-free λειτουργία ανοίγματος αλλά και συνθετική επένδυση με τάπα αποστράγγισης για να μπορείτε να τον πλύνετε μετά την περιπέτεια...

Τεχνολογία αιχμής με έμφαση στην ασφάλεια και την οδική συμπεριφορά To νέο Ford Puma διαθέτει όλα τα νέα υπερσύγχρονα συ-

στήματα άνεσης και υποβοήθησης του οδηγού, ενώ αξιολογήθηκε με την κορυφαία επίδοση 5 αστέρων στα τεστ παθητικής ασφάλειας του EuroNCAP. Το ενεργό cruise control, το σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος ανάγκης, το σύστημα διατήρησης της λωρίδας κυκλοφορίας, τα LED φωτιστικά σώματα και το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης είναι μόνον μερικά από τα συστήματα που διαθέτει και που εξασφαλίζουν άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις. Φυσικά, για άλλη μια φορά η Ford έχει «προικίσει» το νέο της μοντέλο με το οδηγικό της D.N.A. Έτσι ξεχωρίζει για την οδική του συμπεριφορά και αίσθηση, με τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα να τονίζεται και από τα 5 οδηγικά modes (Normal, Sport, Eco, Slippery, Trail) που διαθέτει.

Ήπια υβριδική τεχνολογία και έως 155 ίπποι Το προηγμένο τεχνολογικό προφίλ του Puma ολοκληρώνεται με την παρουσία του 1.000άρη 3κύλινδρου κινητήρα EcoΒoost ο οποίος διατίθεται σε αποδόσεις 125 ή 155 ίππων. Και στις δύο εκδόσεις του χρησιμοποιεί σύστημα απενεργοποίησης του ενός από τους τρεις κυλίνδρους και ήπια υβριδικό σύστημα 48 Volt, προσφέροντας μειωμένη κατανάλωση (από 5,4 λτ./100 χλμ.) αλλά και δυναμικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 9,0 δλ. και τελική ταχύτητα 200 χλμ./ ώρα.).

8 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση

ford.gr

PUMA_53_2019.indd 23

Ford Motor Eλλάς

23/12/2019 1:21:37 μμ

MEGA TEST

Tεστ φώτων σε 9 μικρά

Πώς φέγγουν τη νύχτα τα δημοφιλέστερα μικρά; Το Test Center του περιοδικού μας «ρίχνει» τα φώτα της, αυτή τη φορά στην μικρή κατηγορία, σε ένα τεστ από αυτά που δεν θα βρείτε αλλού. Ποια είναι τα μικρά μοντέλα που ξεχωρίζουν σε απόδοση και ποιότητα φωτισμού και γιατί;

ετά τα μικρομεσαία και μικρά SUV/crossover, σειρά παίρνουν στο σκοτεινό πεδίο δοκιμών μας, 9 μοντέλα της μικρής κατηγορίας. Πρόκειται για τα δημοφιλή μικρά (Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Citroen C3, Hyundai i20 , Nissan Micra και Ford Fiesta) αλλά και τα 3 νεότερα μοντέλα -και επίσης δημοφιλή- της κατηγορίας (Opel Corsa, Peugeot 208 και Renault Clio). Στο τεστ φώτων τα συμπεράσματα για άλλη μια φορά είναι εντυπωσιακά και οφείλουμε να ομολογήσουμε εξ αρχής πως τα μικρά αυτοκίνητα, ξεπέρασαν στο σύνολό τους τις προσδοκίες μας. Αξιολογήσαμε για άλλη μια φορά την «εικόνα» του καθενός όσον αφορά στο πόσο μακριά φωτίζουν, την ένταση και την κατεύθυνση της δέσμης φωτός τους, το εύρος διάχυσής. Η αξιολόγησή μας συμπληρώνεται από την γενική εικόνα που πήραμε από κάθε μοντέλο αναλύοντας δεδομένα όπως την ποιότητα του φωτός που παράγει, την ευκολία να διακρίνει ο οδηγός τα εμπόδια που είχαμε τοποθετήσει σε συγκεκριμένα σημεία και το «φωτιστικό» του αποτύπωμα αφού δεν αρκεί μόνο να βλέπεις ως χρήστης του αυτοκινήτου, αλλά πρέπει και να σε βλέπουν οι υπόλοιποι οδηγοί.

Πώς έγινε η δοκιμή; Για τη δοκιμή επιλέξαμε ένα μέρος χωρίς φωτορύπανση, δηλαδή όπου δεν υπήρχαν φώτα, ώστε να υπάρχει σκοτάδι και όλα τα μοντέλα μας τοποθετήθηκαν στο ίδιο ακριβώς σημείο που είχαμε οριοθετήσει. Εκεί καθαρίσαμε καλά τα φωτιστικά σώματα ώστε να μην εμποδίζεται από τίποτα η διάχυση του φωτός και ρυθμίσαμε τη σκάλα των προβολέων στο σημείο «0», δηλαδή στη θέση που χρησιμοποιούμε όταν το αυτοκίνητο, δεν μεταφέρει βάρος. Για να αξιολογήσουμε την ορατότητα μπροστά τοποθετήσαμε μέσα στη λωρίδα κυκλοφορίας από τα 15 έως τα 30 μέτρα διαγωνίως 6 κορίνες σε απόσταση μεταξύ τους τριών μέτρων (15, 18, 21, 24, 27 και 30 μέτρα). Για την αξιολόγηση χρησιμοποιήσαμε το φωτόμετρο, το οποίο τοποθετήσαμε σε ύψος 70 εκ. από το έδαφος και μετρήσαμε πόσα lumen ήταν η ένταση σε

κάθε σημείο (κορίνα). Για να αξιολογήσουμε την ορατότητα στα δεξιά, τοποθετήσαμε μια πινακίδα «STOP» στα 35 μέτρα από το αυτοκίνητο, σε ύψος 2,20 μέτρα, όσο δηλαδή είναι και σε δρόμο εντός πόλης. Στα 55 μέτρα τοποθετήσαμε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο με ανακλαστήρες, ενώ η μέτρησή μας έφτανε μέχρι και τα 70 μ. όπου τοποθετήσαμε μια τελευταία κορίνα. Αντίστοιχα στην αριστερή πλευρά τοποθετήσαμε ένα παιδικό καρότσι στα 30 μέτρα και μια παλέτα χωρίς ανακλαστικά μέρη στα 60 μέτρα. Δύο συντάκτες στις εμπρός δύο θέσεις, αλλά και εξωτερικοί παρατηρητές κατέγραφαν πόσο καλά βλέπουν τα εμπόδια, καθώς και τις λοιπές πληροφορίες σχετικά με τη δέσμη και τη φωτεινότητα του παραγόμενου φωτός.

atr_fota-01-20.indd 20

23/12/2019 5:56:51 μμ

Τίποτα δεν «σκιάζει» την ομάδα του AutoΤρίτη που σύσσωμη πήρε μέρος στη διαδικασία αφού ο ανθρώπινος παράγοντας παίζει επίσης πολύ σημαντικό ρόλο σε ένα τεστ σαν κι αυτό.

Με το φωτόμετρο μετρήσαμε την ποσότητα του φωτός σε κάθε εμπόδιο στα 70 εκατοστά.

Ο ρόλος των φωτιστικών σωμάτων Οι προβολείς της μεσαίας σκάλας σε όλα τα αυτοκίνητα φωτίζουν ασυμμετρικά. Το αριστερό φανάρι (σ.σ. στα αριστεροτίμονα αυτοκίνητα) προσφέρει μεγαλύτερη ένταση φωτός μπροστά από το αυτοκίνητο, ενώ το δεξί διαχέει το φως σε μεγαλύτερη απόσταση. Η έντονη φωτεινότητα μπροστά εξυπηρετεί ώστε στα αστικά περιβάλλοντα να μην επηρεάζεται η φωτεινότητά του από τα φώτα γύρω-γύρω (φωτεινές επιγραφές, φωτισμός δρόμου, φώτα άλλων αυτοκινήτων κ.ο.κ.) ή τις αντανακλάσεις αυτών, ενώ αντίστοιχα στον ανοιχτό δρόμο δεν τυφλώνονται οι αντίθετα διερχόμενοι οδηγοί. Από την άλλη, το μεγαλύτερο εύρος του δεξιού προβολέα δίνει στον οδηγό τη δυνατότητα να αντιληφθεί πιο νωρίς κάποιον κίνδυνο που «έρχεται» από την αντίθετη από αυτόν πλευρά σε όλες τις συνθήκες.

Τι κάνει το φωτόμετρο

κευή μέτρησης Το φωτόμετρο είναι η συσ δέχεται μια κάπου της έντασης του φωτός μονάδα μέτρηΗ α. νει φά θετη στη δέσμη επι συμβολίζεται ίο οπο το en, σης είναι το lum μέτρηση από σημε lm. Με αυτό είχαμε την ς είπαμε το απομείο σε σημείο, όμως όπω από τον ανθρώκαι τέλεσμα αξιολογήθηκε ε σημείο κάθ σε ντα πινο παράγο και αυτοκίνητο.

atr_fota-01-20.indd 21

23/12/2019 5:56:59 μμ

MEGA TEST

Tεστ φώτων σε 9 μικρά

Citroen C3

Tύπος φώτων Λαμπτήρες αλογόνου 70 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

21 lm/ 28 lm / 3 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ.

Έντονος είναι ο φωτισμός του Citroen C3 μέχρι τα 30 μ., αλλά «κουράζει» όσο μεγαλώνει η απόσταση.

Το Citroen C3 με τους βασικούς λαμπτήρες αλογόνου προσφέρει φωτισμό θερμού λευκού χρώματος διαχεόμενο κυρίως στο τμήμα εμπρός από τον πρόβολο με αρκετή ένταση μέχρι και τα 30μ. Οι πρώτες κορίνες μέχρι αυτή την απόσταση διακρίνονται ξεκάθαρα ενώ το καρότσι αριστερά στα 30μ. δεν γίνεται αντιληπτό ως σχήμα, με τον οδηγό να βλέπει το μισό περίπου αυτού. Στα 5 μέτρα πιο μετά,

το STOP «φαίνεται» ξεκάθαρα αν και ο δεξιός προβολέας δεν έχει έκταση ψηλά, ενώ είναι αισθητή η μείωση του φωτός από εκεί και μετά ιδιαίτερα στην αριστερή πλευρά του δρόμου. Η παλέτα πάντως στα 60 μ. και το προειδοποιητικό τρίγωνο διακρίνονται με σχετική ευκολία. Αντίστοιχα καλός είναι ο φωτισμός που προσφέρει και περιφερειακά με μια «τρύπα» στα 6-7 μέτρα διαγώνια δεξιά και αριστερά.

Δέσμη φωτός Έντονη κεντρική χαμηλά Εύρος δέσμης κεντρική Μειώνεται έντονα από τα 35 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Μέτριο Corner Assist ΌΧΙ

ψος Aπό το ύ ού γ η δ ο του

Ford Fiesta Το μικρό μοντέλο της Ford εφοδιάζεται με προβολείς αλογόνου και προσφέρει λευκοκίτρινο φωτισμό όχι ιδιαίτερης έντασης. Η χαμηλή κεντρικά δέσμη φωτός πάντως εκτείνεται με αρκετή ένταση μέχρι και τα 28 μ., με το καρότσι στα 30 μ. να μην γίνεται αντιληπτό ως σχήμα αλλά διακρινόταν ο σιδερένιος σκελετός του. Χαμηλά διαχέεται το φως και στην δεξιά πλευρά του δρόμου με το στύλο του STOP να

Tύπος φώτων Προβολείς αλογόνου 73,5 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ.

μην φαίνεται ολοκάθαρα, ωστόσο το σήμα φωτιζόταν με ένταση. Η αισθητή εξασθένηση της ποσότητας και της έντασης του φωτός από τα 30-40 μέτρα αλλά και η ακόμα πιο εμφανής μείωση μετά, επηρεάζει την οπτική, δυσκολεύοντας τον οδηγό να αντιληφθεί την παλέτα και την τελευταία κορίνα στα δεξιά. Ο περιφερειακός φωτισμός είναι επαρκής από τα 6μ. δεξιά και τα 12μ. στην αριστερή πλευρά του δρόμου.

ψος Aπό το ύ ού η δ του ο γ

Ο φωτισμός που προσφέρει το Ford Fiesta έχει περιορισμένο εύρος και διαχέεται έντονα κυρίως κεντρικά και χαμηλά.

Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

28 lm / 18 lm /0 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Ομαλή Εύρος δέσμης κεντρική Μειώνεται αισθητά στα 40 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Μέτριο Corner Assist NAI 22

atr_fota-01-20.indd 22

23/12/2019 5:57:05 μμ

Hyundai i20 Τα φωτιστικά σώματα με προβολείς αλογόνου του Hyundai i20 (Βi-Function στην πλούσια έκδοση Distinctive) προσφέρουν λευκοκίτρινο φωτισμό ομαλό σε ένταση και με μεγάλο εύρος. Η αντανάκλαση των ανακλαστήρων των πρώτων κορίνων μέχρι τα 30μ. δεν τυφλώνουν τον οδηγό, ενώ το καρότσι αριστερά διακρίνεται εύκολα αφού φωτίζεται στο μεγαλύτερο ποσοστό του. Αν και είναι αισθητή η μείωση του φωτός μετά τα 40 μ. εντούτοις εντυπωσιάζει ακόμα

με το εύρος και τη δύναμή του, φωτίζοντας ξεκάθαρα την παλέτα στα 60 μ. αριστερά και την τελευταία κορίνα στα 70μ. (δεξιά). Παράλληλα ικανοποιεί και με το ύψος φωτισμού που προσφέρει σε μεγάλες αποστάσεις, ιδιαίτερα στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. Θα θέλαμε λίγο καλύτερο περιφερειακό φωτισμό και μεγαλύτερη ένταση από το δεξί φανάρι, ωστόσο και αυτό «λύνεται» όταν δουλέψει το Corner assist που διαθέτει.

ψος Aπό το ύ ού γ η δ ο υ το

Tύπος φώτων Προβολείς αλογόνου 70 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

27 lm / 54 lm/ 25 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Ομαλή Εύρος δέσμης κεντρική Έντονη, μείωση από τα 40μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Ικανοποιητικό Corner Assist NAI

Ο φωτισμός που προσφέρει το Nissan Micra διαχέεται ομαλά κυρίως κεντρικά και είναι ξεκούραστος, ενώ όλα τα «εμπόδια» γίνονται αντιληπτά χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια.

Ο φωτισμός του Hyundai i20 συνολικά παρουσιάζει ομαλή διάχυση και αυξημένο εύρος, ενώ είναι ξεκούραστος στο «μάτι».

Nissan Micra ψος Aπό το ύ ού του οδηγ

Tύπος φώτων Προβολείς αλογόνου 76 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

Το Nissan Micra εφοδιάζεται με λαμπτήρες αλογόνου που διαχέουν ένα ευχάριστο και ξεκούραστο λευκοκίτρινο φως. Οι κορίνες στα πρώτα 30 μ. του τεστ φωτίζονται ομαλά ενώ και το καρότσι αριστερά φωτίζεται σε ποσοστό 3/4 και διακρίνεται εύκολα από τους επιβάτες. Το σήμα STOP διακρίνεται ολόκληρο αλλά και πάλι χωρίς κάποια ένταση σε κάποιο σημείο του, ενώ και η παλέτα στα 60μ. φωτίζεται στο μεγαλύτερο μέρος της. Αντίστοιχα ικανοποιητικός

είναι και ο φωτισμός που φτάνει στα 70μ. με τα ανακλαστικά αυτοκόλλητα της κορίνας να διακρίνονται εύκολα. Η δέσμη φωτός είναι δυνατή μέχρι τα 50 μ. και εξασθενεί ομαλά πιο μετά εκμεταλλευόμενο το αυξημένο ύψος των φωτιστικών του, ενώ το οβάλ κεντρικό σχήμα του διαχεόμενου φωτισμού δημιουργεί «τρύπες» περιφερειακά στα 6μ. δεξιά και στα 12 μ.

25 lm / 59 lm/ 10 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Έντονη κεντρικά Εύρος δέσμης κεντρική Μειώνεται σταδιακά από τα 50 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Περιορισμένο Corner Assist ΟΧΙ 23

atr_fota-01-20.indd 23

23/12/2019 5:57:10 μμ

MEGA TEST

Tεστ φώτων σε 9 μικρά

Opel Corsa Το νέο Opel Corsa που δοκιμάσαμε στο τεστ φώτων, εφοδιάζεται με τα προαιρετικά (700 ευρώ) φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED Matrix (IntelliLux). Αυτή η τεχνολογία προέρχεται από τις μεγαλύτερες κατηγορίες και προσφέρει «απολαυστικό» λευκό φωτισμό με ένταση και εύρος που μας εντυπωσίασαν. Πιο συγκεκριμένα, το Corsa με αυτά τα φώτα

Tύπος φώτων InteliLux LED Μatrix 73-74 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκό Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ.

ψος Aπό το ύ ού του οδηγ

καλύπτει όλο το πεδίο, τόσο εμπρός όσο και περιφερειακά με την ίδια ομοιογένεια στην ένταση. Όλα τα εμπόδια διακρίνονται ξεκάθαρα μέχρι και τα 70μ., ενώ και μετά η ένταση «φθίνει» ομαλά. Τόσο το καρότσι στα 30μ. όσο και η παλέτα στα 60μ. αριστερά φαίνονται ξεκάθαρα, με τα εμπόδια στην δεξιά πλευρά να φωτίζονται και εκείνα επαρκώς σε όλο το μήκος τους. Την εξαιρετική επίδοση του Corsa συμπληρώνει και o περιφερεια-

κός του φωτισμός, δημιουργώντας ελάχιστο «κενό» δεξιά και αριστερά.

Τα φώτα τεχνολογίας IntelliLux LED Matrix του νέου Opel Corsa αξίζουν και με το παραπάνω τα 700 ευρώ που κοστίζουν, κάνοντας κυριολεκτικά τη νύχτα, μέρα.

Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

41 lm / 42 lm / 10 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Έντονη ξεκούραστη με βάθος Εύρος δέσμης κεντρική Πλούσιος φωτισμός έως και τα 70 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Καλό Corner Assist ΟΧΙ

Peugeot 208 ψος Aπό το ύ ού γ η δ ο του

Το Peugeot 208 προσφέρει επαρκή και δυνατό φωτισμό από την αρχή, χωρίς να κουράζει τον οδηγό του φωτίζοντας και όλα τα εμπόδια σε ικανοποιητικό βαθμό.

Το άρτι αφιχθέν Peugeot 208 συμπληρώνει το πλήρες προφίλ του και στο κομμάτι του «φωτισμού». Το λευκοκίτρινο απαλό φως των λαμπτήρων αλογόνου του φωτίζει ομοιόμορφα το πεδίο και είναι ξεκούραστο. Η πρώτη κορίνα στα 15 μ. φωτίζει πολύ έντονα ενώ ικανοποιητική ήταν η ένταση της δέσμης και στην κορίνα των 30μ. Το καρότσι δίπλα της «ξεχωρίζει» στα 3/4 του όγκου του, ενώ ομαλός είναι ο φωτισμός σε όλο το ύψος του STOP. Στο μεγαλύτερο ποσοστό της ξε-

χωρίζει και η παλέτα στα 60 μ. αριστερά, ενώ την θετική του εικόνα συμπληρώνουν τα «εμπόδια» δεξιά μέχρι και τα 70 μ. αν και τόσο η δέσμη όσο και η ένταση του φωτός εξασθενούν σημαντικά μετά τα 50 μ.. Τέλος, παρά τις μικρές «τρύπες» εμπρός από τον πρόβολο που ωστόσο δεν επηρεάζουν την οπτική του οδηγού, προσφέρει ευρύ φωτισμό τόσο αριστερά όσο και δεξιά του.

Tύπος φώτων Λαμπτήρες αλογόνου 75 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

21 lm/ 32 lm/ 7 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Έντονη και πλούσια στο κέντρο Εύρος δέσμης κεντρική Ομαλή εξασθένηση από τα 35 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Μέτριο Corner Assist ΟΧΙ 24

atr_fota-01-20.indd 24

23/12/2019 5:57:15 μμ

Την «τριάδα» των νέων αφίξεων συμπλήρωσε το Renault Clio το οποίο εφοδιάζεται στάνταρ με τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED Pure Vision της Renault. Ο λευκός ευχάριστος και ομαλός φωτισμός που προσφέρουν αυτά, εστιάζει στο κέντρο χωρίς να «παραμελεί» τις υπόλοιπες ζώνες. Οι πρώτες κορίνες φωτίζονται έντονα ενώ το καρότσι στα 30 μ. αναγνωρίζεται άσχετα αν κι εδώ δεν φαίνεται ολόκλη-

ρο. Στην πινακίδα του STOP φαίνεται να υπάρχει ένα μικρό κενό ψηλά στο στύλο, ενώ η παλέτα ψος στα 60 μ. γίνεται και αυτή αντιληπτή σε μεγάλο Aπό το ύ ού ποσοστό όπως και η τελευταία κορίνα στα 70 μ.. του οδηγ Τα παραπάνω επιβεβαιώνουν πως ο φωτισμός του έχει βάθος άσχετα αν είναι αισθητή η μείωση της έντασης του φωτός μετά τα 50μ.. Πολύ καλός ήταν και ο περιφερειακός φωτισμός από την αρχή με ελάχιστες μοίρες να «μένουν» στο σκοτάδι αριστερά και δεξιά από τα φανάρια.

Renault Clio

Tύπος φώτων LED Pure Vision 69 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκό Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

59 lm/ 29 lm/ 0 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ.

Toyota Yaris

Δέσμη φωτός Έντονη ξεκούραστη με βάθος Εύρος δέσμης κεντρική Σταθερή φωτεινότητα μέχρι τα 50 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Πολύ καλό από την αρχή Corner Assist ΟΧΙ

Πλούσιος, έντονος αλλά και ξεκούραστος είναι ο λευκός φωτισμός που προσφέρουν τα στάνταρ LED Pure Vision φωτιστικά σώματα του νέου Renault Clio.

Το Yaris προσφέρει αρκετό φως στο κέντρο και ικανοποιεί και σε βάθος χωρίς να εντυπωσιάζει με τον φωτισμό που παρέχουν οι προβολείς αλογόνου του.

ψος Aπό το ύ ού του οδηγ

Tύπος φώτων Προβολείς αλογόνου 74 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

39 lm/ 29 lm/ 3 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ. Δέσμη φωτός Ασθενής αλλά σταθερή κεντρικά Εύρος δέσμης κεντρική Εξασθενεί σταδιακά από τα 35μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Περιορισμένο Corner Assist ΟΧΙ

Oι προβολείς αλογόνου του Toyota Yaris διαχέουν λευκοκίτρινο φωτισμό με αρκετή ένταση που ωστόσο εστιάζει στο κέντρο. Οι πρώτες κορίνες ακόμα και αυτή των 30 μέτρων δέχονται ικανοποιητικές ποσότητες φωτός ενώ το καρότσι στα 30 μ. φαίνεται κατά το ήμισυ και γίνεται εύκολα αντιληπτό από τον οδηγό τόσο ως εμπόδιο όσο και ως σχήμα. Το STOP και εδώ ξεχωρίζει εύκολα άσχετα αν

δεν φαίνεται ολόκληρος ο στύλος του (χάνεται κάπου στη μέση), ενώ παρά την αισθητή πτώση της έντασης του φωτός μετά από αυτό, τόσο η παλέτα αριστερά όσο και τα τελευταία 2 «σημάδια» δεξιά φωτίζονται ικανοποιητικά. Το κεντρικό εύρος της δέσμης επηρεάζει αρνητικά τον φωτισμό αριστερά – δεξιά με αρκετά μέτρα από την αρχή του αμαξώματος να είναι σκοτεινά. 25

atr_fota-01-20.indd 25

23/12/2019 5:57:21 μμ

MEGA TEST

Tεστ φώτων σε 9 μικρά

Volkswagen Polo Tύπος φώτων Λαμπτήρες αλογόνου 64,5 εκ. Ύψος φώτων Χρώμα φωτισμού Λευκοκίτρινο Αίσθηση φωτεινότητας 15-30 μ. Μέτρηση φωτεινότητας (lumens) 15μ. /21μ. /30μ.

8 lm / 6 lm /0 lm

Αίσθηση φωτεινότητας 30-50 μ.

Η πλατιά δέσμη φωτός των φωτιστικών του Polo φωτίζει επαρκώς τις περιοχές εμπρός και περιφερειακά του, υπολείπεται ωστόσο αρκετά σε βάθος και σε ύψος.

ψος Aπό το ύ ού γ η δ ο του

Δέσμη φωτός Έντονη στο κέντρο αλλά στενή Εύρος δέσμης κεντρική Κόβεται απότομα από τα 40 μ. Εύρος δέσμης περιφερειακά Φτωχό Corner Assist ΝΑΙ

Οι λαμπτήρες αλογόνου που εφοδιάζουν τα φωτιστικά σώματα του Volkswagen Polo διαχέουν λευκοκίτρινο ξεκούραστο φωτισμό με κεντρικά εστιασμένο εύρος. Τα φανάρια του βρίσκονται πιο χαμηλά με αποτέλεσμα η δέσμη φωτός να μην διαχέεται με ένταση στα ψηλότερα σημεία των «εμποδίων» μας. Έτσι και παρά το γεγονός πως οι πρώτες κορίνες και εδώ είχαν ικανοποιητικό φωτισμό, το καρότσι στα 30 μ. δεν φωτιζόταν επαρκώς και δύσκολα αναγνωρίζεται ως εμπόδιο από τον οδηγό. Αντίστοιχα ο στύλος

Συμπέρασμα 2

Τα μικρά καθημερινά και προσιτά μοντέλα σήμερα έχουν εξελιχθεί και στον τομέα των φώτων. Με λίγα λόγια δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα από τα ακριβότερα και μεγαλύτερα μοντέλα, αφού συχνά εφοδιάζονται και αυτά προαιρετικά με αντίστοιχα προηγμένα συστήματα φώτων. Ποσότητα φωτός σε lumens (lm)

Τα LED φωτιστικά σώματα προσφέρουν κατά κανόνα πιο σταθερό και ευρύ φωτισμό, ενώ η έντασή τους είναι μεγαλύτερη χωρίς να κουράζουν τον οδηγό. Αξίζουν και με το παραπάνω την διαφορά στην τιμή σε σχέση με τα συμβατικά και αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στο τεστ με τα Opel Corsa και Renault Clio να ξεχωρίζουν.

15μ.

18μ.

21μ.

του STOP αν και δεχόταν μικρή ποσότητα φωτός γινόταν αντιληπτός, ενώ «σκούρα» αποδείχθηκαν τα πράγματα και για την παλέτα στα 60 μ. που γινόταν οριακά αντιληπτή, ενώ η τελευταία κορίνα «βοηθήθηκε» από τους ανακλαστήρες της. Το εύρος δέσμης του πάντως με το σαφές πλατύ «άνοιγμά» της προσφέρει καλό φωτισμό αριστερά και δεξιά.

Τα φώτα αλογόνου έχουν εξελιχθεί σημαντικά. Απόδειξη οι προβολείς αλογόνου εστιασμένης δέσμης (με προτζέκτορα) του Hyundai i20 που κοντράρουν στα «ίσια» τους LED προβολείς του Clio και υστερούν από το Opel Corsa.

Το ύψος τοποθέτησης των φωτιστικών σωμάτων παίζει μεγάλο ρό24μ.

27μ.

λο ιδιαίτερα στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. Είναι χαρακτηριστικό πως κανένα από τα μικρά δεν μας «έδωσε» ολόκληρη την εικόνα του καροτσιού στα 30μ., αντίθετα με πολλά αυτοκίνητα των SUV (μικρομεσαίων και μικρών) που έχουν κατά 10 εκ. περίπου πιο ψηλά τα φανάρια τους. Μόνον με χρήση των προβολέων (μεγάλη σκάλα) μπορεί να γίνει εύκολη «αναγνώρισή» τους.

Καρότσι 30 μ.

Citroen C3

21 35 28 14 3 0

Ford Fiesta

Hyundai i20

27 54 79 39 25 15

Nissan Micra

25 39 59 37 10 3

* Opel Corsa

Peugeot 208

21 28 32 27 7 1

* Renault Clio

Toyota Yaris

39 60 29 15 3 0

VW Polo

atr_fota-01-20.indd 26

Αστέρια

* Τα Opel Corsa και Renault Clio διέθεταν φώτα τεχνολογίας LED και ξεχωρίζουν στο τεστ. Μάλιστα, στο γαλλικό μικρό αυτά ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό γεγονός που το ανεβάζει στην εκτίμησή μας.

23/12/2019 5:57:23 μμ

Citroen C3

MEGA TEST

ΦΩΤΩΝ Ford Fiesta

Hyundai i20

Opel Corsa

Renault Clio

Volkswagen Polo

LED Matrix IntelliLux: 700 ευρώ

LED Pure Vision: στάνταρ

Nissan Micra

Peugeot 208

Toyota Yaris

atr_fota-01-20.indd 27

23/12/2019 5:57:32 μμ

TEST

Mazda 2 1,5 90 PS

The Mazda way

What’s new 3 1,5 λτ., ατμοσφαιρικό, με 90 PS 3 Καίει 6,2 λτ./100 χλμ. 3 Κοστίζει 16.500 ευρώ

Τυπικά χαρακτηριστικά της ιαπωνικής εταιρείας όπως καλή ποιότητα κατασκευής, ατμοσφαιρικός κινητήρας, δυναμική σχεδίαση και ευχάριστη οδική συμπεριφορά συναντώνται και στη μικρότερη πρότασή της, το Mazda 2.

δρόμος για το Mazda 2 στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των μικρών δεν είναι στρωμένος με ροδοπέταλα. Ας μην εθελοτυφλούμε. Ωστόσο, πρέπει να αναγνωρίσουμε πως το ιαπωνικό μι-

κρό ακολουθεί πιστά τις αρχές της Mazda. Και έτσι καταφέρνει εν τέλει να διαφοροποιηθεί, να προσφέρει κάτι το διαφορετικό, το οποίο θα αναγνωρισθεί από το πιστό αγοραστικό της κοινό.

Πάρτε για παράδειγμα την εξωτερική σχεδίαση. Δεν είναι πολλά τα μοντέλα στην μικρή κατηγορία που βγάζουν τέτοιο δυναμισμό διαθέτοντας πάμπολλες εκλεπτυσμένες πινελιές. Το Mazda 2 κεντρίζει το βλέμμα με την μπροστινή του μάσκα

που γύρω γύρω της έχει μια φάσα χρωμίου, βγάζει δυναμισμό με τους φουσκωμένους θόλους (ειδικά τους πίσω που είναι ανασηκωμένοι), και αρέσει όταν το παρατηρείς και από πίσω. Είναι καλοσμιλεμένο στη λεπτομέρεια και αυτό πρέπει να σχολιασθεί θετικά.

Εξοπλισμός - τιμή ESP l Αυτόματο φρενάρισμα m Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l Ηλεκτρικοί καθρέπτες/ l/ Hλεκτρική αναδίπλωση m Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l Air Condition clima Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής l/l Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης m Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών μερών 3

Οι διακόπτες για τον κλιματισμό αναβαθμίζουν την απτή ποιότητα στο εσωτερικό. Η θύρα για CD είναι κάτι που δεν συναντάς συχνά πια.

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Takumi 16.506

Μπορεί να απουσιάζει το μαλακό υλικό από το ταμπλό, όμως η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή είναι κορυφαία με αποτέλεσμα το Mazda 2 να φλερτάρει με πιο πολυτελή μοντέλα.

Αυτός είναι ο περιστροφικός επιλογέας του infotainment, το οποίο είναι εύκολο στη χρήση και γρήγορο.

TESTMazda 2_T53-19.indd 28

23/12/2019 1:51:25 μμ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Ατμοσφαιρικός άμεσου ψεκασμού Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 90/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 148/4.000 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.075

Το χειροκίνητο κιβώτιο είναι θετικό στο κούμπωμά του.

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 5 σχέσεων Κίνηση Μπροστά Eπιδόσεις

10,0 ΄΄ (12,0 )΄΄ 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

183 (177) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) 18 χλστ.

13,4 (7,4) 280 λτ.

75 χλστ.

86 χλστ.

25,1 (7,8)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 4,5 (4,8) Μέση δοκιμής 6,2 (7,3) Ρεζερβουάρ (λτ.) 44 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας αποδίδει 90 ίππους και δεν χαρίζει καλές επιδόσεις. Από την άλλη η κατανάλωση περιορίζεται σε καλά επίπεδα.

105 (112)

*Εργοστασιακές μετρήσεις, σε παρένθεση τιμές με αυτόματο κιβώτιο

Όμως δεν είναι μόνο η σχεδίασή του η οποία μένει πιστή στις αρχές της Mazda. Δεύτερο σημαντικό στοιχείο είναι η ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό. Παρόλο δηλαδή που δεν θα βρεις μαλακό υλικό στο ταμπλό όπως π.χ. στο VW Polo ή το Peugeot 208, τα υλικά στο 2άρι είναι καλά, η συναρμογή άριστη, και η απτή ποιότητα που λαμβάνεις ψηλαφώντας τα χειριστήρια ή κρατώντας το τιμόνι εξαιρετική. Επιπλέον, υπάρχει και μια μεγάλη οθόνη αφής

2.570 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτος xΎψος

1.350 1.230 4.060x1.695 x1.495

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

στο κέντρο του ταμπλό η οποία διαθέτει ροδέλα για το χειρισμό της και έτσι δένει το γλυκό, αφού με αυτόν τον τρόπο το μοντέλο κλείνει το μάτι στους high-tech τύπους. Τρίτο τυπικό χαρακτηριστικό μοντέλου Mazda είναι η οδική συμπεριφορά. Συγκεκριμένα, το Mazda 2 πατάει γερά και με ασφάλεια στο δρόμο, έχει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, απομονώνει θόρυβο και λακκούβες, ενώ το μπροστινό μέρος είναι ευθύβολο και επι-

κοινωνεί εξαιρετικά με τον οδηγό. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι ευέλικτο και εύκολο μέσα στην πόλη (στροφές τιμονιού 2,8 και κύκλος στροφής 9,8 μ.) και άρα έτσι ολοκληρώνεται ο πλούσιος οδηγικός του χαρακτήρας. Βέβαια, σε όλα τα παραπάνω τυπικά χαρακτηριστικά προσθέστε ένα ακόμη, το οποίο έχει να κάνει με την πίστη της Mazda στην… ατμόσφαιρα. Ενώ δηλαδή άλλες μάρκες έχουν προσφύγει σε μικρού κυβισμού τούρμπο κινητήρες, το 2άρι επιμένει άνευ. Έτσι, κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας 1.500άρης κινητήρας 90 ίππων και 148 Nm ροπής που δεν διακρίνεται για τις επιδόσεις, ωστόσο τα καταφέρνει καλά στο κομμάτι της κατανάλωσης μιας και αυτή κυμαίνεται στα 6,2 λτ./100 χλμ. Το μοντέλο της δοκιμής συνδυαζόταν με χειροκίνητο κιβώτιο και σε σχέση με το αυτόματο που είχαμε δοκιμάσει στο τεύχος

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 40,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.495/1.485 Στροφές τιμονιού 2,8 Κύκλος στροφής (μ.) 9,8 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,4/71,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 185/60 R16

Κορυφαία ποιότητα κύλισης και ευχάριστη οδική συμπεριφορά χαρακτηρίζουν οδηγικά το Mazda 2.

Αναφορικά με τους χώρους που προσφέρει το μοντέλο για επιβάτες και αποσκευές τα νούμερα αγγίζουν τους μέσους όρους της κατηγορίας.

25/2019 έχουμε να σχολιάσουμε πως τα καταφέρνει καλύτερα στο 0-100 χλμ./ώρα, ωστόσο οι ρεπρίζ αποκαλύπτουν την ατμοσφαιρική φύση του. Είναι αργό στις ρεπρίζ, όμως από την άλλη δεν καίει αν πιέζεις το γκάζι παραπάνω.

Η άποψή μας Το είπαμε και στην αρχή. Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των μικρών είναι αδυσώπητος. Στους κόλπους της θα βρεις προσιτά αυτοκίνητα, σβέλτα αυτοκίνητα, ευρύχωρα αυτοκίνητα, πανέμορφα, απολαυστικά, hightech, με πλούσιο εξοπλισμό. Το Mazda 2 ανήκει στην κατηγορία των ειδικών – ιδιαίτερων αυτοκινήτων το οποίο ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα. Διακρίνεται για τα δικά του χαρακτηριστικά, έρχεται όμως κακά τα ψέματα και με μια αλμυρή τιμή. Συγκεκριμένα, αυτή ξεκινάει από τα 16.500 ευρώ για την πλούσια έκδοση Takumi και ανεβαίνει στα 17.230 ευρώ για την υπερπλήρη Revolution. Bέβαια, από την άλλη αν βάλουμε τους παρανομαστές υψηλή μεταπωλητική αξία και φλερτ με premium χαρακτηριστικά εξισορροπούνται λίγο τα πράγματα.

Συντάκτης: Kώστας Καπογιάννης

TESTMazda 2_T53-19.indd 29

23/12/2019 1:51:42 μμ

TEST

BMW X2 sDrive16d

Βασική, diesel, αλλά σπορτίφ Αν έπρεπε να χαρακτηρίσουμε με μία φράση τη συγκεκριμένη έκδοση της BMW Χ2, την παραπάνω θα χρησιμοποιούσαμε. Γιατί παρότι πρόκειται για τη βασική diesel έκδοση, στο τέλος της ημέρας μόνο βασική δεν μοιάζει και ικανοποιεί.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η κουπέ σχεδίαση μας αρέσει, όπως και το σήμα της BMW στην πίσω κολόνα, σήμα κατατεθέν του μοντέλου.

Τιμή (ευρώ)

36.850

έκδοση sDrive16d που δοκιμάζουμε εδώ είναι η αρχική πετρελαιοκίνητη έκδοση της X2, ωστόσο παρότι αρχική, δεν την λες βασική. Γιατί ενώ συνήθως οι βασικές εκδόσεις καλύπτουν πρωταρχικές ανάγκες, εδώ το μοντέλο καταφέρνει το κάτι παραπάνω. Κάτω από το καπό ο 1.500άρης 3κύλινδρος κινητήρας αποδίδει μόλις 116 άλογα που είναι οριακά, όμως σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο, την ροπή των 270 Nm και -αν το επιθυμείς- το drive mode στο sport καταφέρνεις να κινηθείς σβέλτα, όπως αρμόζει στο χαρακτήρα της X2. Γιατί όπως έχουμε διαπιστώσει και από τις υπόλοιπες εκδόσεις της, έτσι και εδώ το μοντέλο διαθέτει πλούσιο σε πληροφόρηση τιμόνι, στιβαρό πλαίσιο και σφικτή ανάρτηση που σε παροτρύνουν να κινηθείς γρήγορα και με ασφάλεια. Αναφορικά με τις επιδόσεις του κινητήρα αυτός δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο και θα σε «συγκρα-

Eπιδόσεις

10,7΄΄

Τυπικό για μοντέλο του βαυαρικού οίκου το εσωτερικό. Η καλή ποιότητα και συναρμογή σε κερδίζουν, ενώ τα Sport καθίσματα της έκδοση M-Sport αγκαλιάζουν σφικτά το σώμα όντας όλα τα λεφτά… Παρά την κουπέ σχεδίαση, πίσω κάθεσαι καλά.

τήσει» από μια γρήγορη προσπέραση στο επαρχιακό δίκτυο, όμως από την άλλη, μπορείς να ταξιδεύεις άνετα και μάλιστα οικονομικά. Εμείς συγκεκριμένα μετρήσαμε κοντά στα 5 λτ./100 χλμ. στην εθνική, ενώ η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε στα 7,5 λτ./100 χλμ. Κατά τα άλλα, ο κινητήρας αν και 3κύλινδρος δεν ενοχλεί χάρη στην καλή ηχομόνωση της καμπίνας ακόμη και πάνω

από τις 2.500 σ.α.λ., ενώ η όλη απόδοσή του κρίνεται γραμμική. Τέλος, στα θετικά στοιχεία της έκδοσης πρέπει να προσμετρήσουμε το 7άρι αυτόματο κιβώτιο που πέρα από το να γεμίζει τα όποια κενά ισχύος, σε κερδίζει με το πόσο βελούδινο είναι σε χαλαρούς ρυθμούς καθώς και την ταχύτητά του σε ανεβάσματα (και κατεβάσματα) όταν κινείσαι πιο γρήγορα. Οδηγικά και αυτή η έκδοση της X2 σε κερδίζει όντας οδηγοκεντρική και απολαυστική στο δρόμο όντας σφιχτή χωρίς όμως να χάνει σε άνεση.

BMW-X2-T48-19.indd 30

Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496 Κύλινδροι/Βαλβίδες/ Τροφοδοσία 3/12/commonrail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 116/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 270/1.750-2.250 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.550

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

6,6 8,9

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής

4,4 7,5

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

112

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Οριακές επιδόσεις για τον 1,5 δiesel των 166 ίππων, χαμηλή όμως η κατανάλωση. Το κιβώτιο βοηθάει στο να αναπληρώσει τα όποια κενά.

Η άποψή μας Το γεγονός ότι ο άμεσος premium ανταγωνισμός (βλ. GLA, Q3) δεν διαθέτει προς το παρόν κάποια αντίστοιχη έκδοση, δηλαδή diesel, με λίγα κυβικά και σε αυτή την τιμή, κάνει την εν λόγω έκδοση να έχει πεδίο δράσης. Μην ψάχνετε επιδόσεις, όμως το sportiveness που χαρακτηρίζει τα μοντέλα της βαυαρικής φίρμας θα το βρείτε.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

23/12/2019 3:11:13 μμ

TEST

Skoda Kodiaq 1,5 TSI ACT 150 PS 4Χ2

Τ’ αξίζει τα λεφτά του

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.549

What’s new 3 1,5 TSI με 150 ίππους και λειτουργία ACT 3 Καίει 8,1 λτ./100 χλμ. 3 Μόνο σε 4Χ2 3 Από 26.500 ευρώ

Eπιδόσεις

200 10,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

8,2/11,1 12,4/16,2

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Η βασική έκδοση του Skoda Kodiaq με τον 1,5 TSI των 150 ίππων αποδεικνύεται ιδιαίτερα συμφέρουσα από κάθε άποψη.

Χωρίς φαμφάρες το εσωτερικό είναι γεροδεμένο και μοντέρνο. Το infotainment δίνει πόντους με στάνταρ έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών και πλούσιο εξοπλισμό.

ε την κατάργηση του 1,4 TSI κινητήρα και την αντικατάστασή του από τον high-tech 1,5 TSI, η βασική έκδοση του επιβλητικού Skoda Kodiaq αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Πρώτα από όλα είναι ο κινητήρας αυτός καθαυτός: Πειστικός, δυνατός και γεμάτος σε λειτουργία εξασφαλίζει αξιόλογες επιδόσεις και μάλιστα χωρίς να ξεφεύγει σε κατανάλωση. Για παράδειγμα το 0-100 χλμ./ ώρα έρχεται σε 10,5 δλ. νούμερο απόλυτα ικανοποιητικό με δεδομένο το μέγεθος του Kodiaq, ενώ οι ρεπρίζ 60-100 με 4η και 80-120 Ώριμη συμπεριφορά με σωστό έλεγχο του αμαξώματος και υψηλή πρόσφυση. Ο 1,5 TSI των 150 ίππων συνδυάζει δύναμη και χαμηλή κατανάλωση

Στιβαρότητα, πρακτικότητα, χώροι επιβατών και αποσκευών, κινητήρας-επιδόσεις, τιμή βασικής έκδοσης και εξοπλισμός Χωρίς 4Χ4 έκδοση, ευελιξία στην πόλη, 2χρόνια εγγύηση

χλμ./ώρα με 5η σε 8,2 και 12,4 δλ. αντίστοιχα. Επιπλέον, το σύστημα απενεργοποίησης των κυλίνδρων δουλεύει άριστα γιατί και δεν καταλαβαίνεις πότε απ-ενεργοποιείται, και συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης. Έτσι ταξιδεύεις στην εθνική με μέση κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. ή λιγότερο, ενώ η overall μέση κατανάλωση ελάχιστα ξεπερνά τα 8 λτ./100 χλμ. αν πατάς συνετά το γκάζι. Κατά τα άλλα, οι υπόλοιπες πτυχές του Skoda Kodiaq και οι αντίστοιχες επιδόσεις παραμένουν στο υψηλό επίπεδο, που έχουμε γνωρίσει και σε

άλλες εκδόσεις του μεγάλου τσέχικου SUV. Έτσι, το εσωτερικό είναι καλοφτιαγμένο και μοντέρνο χάρη στο infotainment με την μεγάλη, 8 ιντσών, οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό, οι χώροι και η πρακτικότητα απλά δεν έχουν αντίπαλο με δυνατότητα μάλιστα και 7θέσιας διαμόρφωσης, ενώ η οδική συμπεριφορά συνδυάζει την άνεση με την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια. Η μεγάλη απόσταση από το έδαφος (187 χλστ.) είναι σύμμαχος στις εκτός δρόμου αναζητήσεις, αλλά πάντως δεν προσφέρεται τετρακίνηση με αυτόν τον κινητήρα, που σίγουρα είναι ένα μείον.

Μέση εργοστασιακή (λτ./100 χλμ.) 5,7 8,1 Μέση δοκιμής (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

131

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Εξοπλισμός - τιμή l ESP Σύστημα Αυτόματου Φρεναρίσματος m Αερόσακοι 7 l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π l Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l (2ζωνικός) Κλιματισμός Ηχοσύστημα/Οθόνη l/έγχρωμη αφής 8 ιντσών l Cruise control l Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών 2 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Ambition 26.500

Η άποψή μας

Μεγάλος ο χώρος αποσκευών, στα 650 λτ. με 5 θέσια διάταξη στην καμπίνα.

Άξιος σεβασμού ο 1,5 TSI των 150 ίππων, που σίγουρα προσθέτει ένα ακόμα ατού στο Skoda Kodiaq. Mε 26.500 ευρώ έχεις ένα μεγάλο και πολύ καλά εξοπλισμένο SUV (μεταξύ άλλων με στάνταρ ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες φώτων και βροχής, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, cruise control και σύστημα προστασίας άκρων θυρών) με τεράστιους χώρους, καλές επιδόσεις και ώριμη οδική συμπεριφορά. Με 1.180 ευρώ παραπάνω έχεις και ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG7 για κορυφαία ευκολία.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

KODIAQ-T53-19.indd 31

23/12/2019 1:53:27 μμ

TEST VW T-Roc 1,5 TSI 150 PS DSG

Συμφέρει και βολεύει

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.498 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.500 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.350 Eπιδόσεις

205 8,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 4,6 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 5,7 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

What’s new 3 1,5 TSI με 150 ίππους 3 Κιβώτιο DSG 7 σχέσεων 3 Καίει 7,8 λτ./100 χλμ. 3 Τιμή 25.800 ευρώ

εκδοχή του VW T-Roc με τον 1,5 TSI EVO κινητήρα των 150 ίππων, ξεχωρίζει για τον αλέγκρο χαρακτήρα του, όντας το πιο κεφάτο βενζινοκίνητο T-Roc, εξαιρώντας φυσικά την έκδοση «R». Στο παρελθόν είχαμε δοκιμάσει την χειροκίνητη έκδοσή του, συνεπώς στις παρακάτω γραμμές θα αναλύσουμε τι αλλάζει στο συνδυασμό του εν λόγω κινητήρα με το ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) 7 σχέσεων. Ο συγκεκριμένος συνδυασμός λοιπόν, τονίζει ακόμα περισσότερο τις επιδόσεις του T-Roc σημειώνοντας καλύτερο 0-100 χλμ./ ώρα (8,6 έναντι 9,0 δλ.) και φυσικά λόγω kickdown πολύ καλύτερες ρεπρίζ. Το 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα έρχονται σε 4,6 και 5,7

Έχοντας δοκιμάσει την χειροκίνητη έκδοση του T-Roc 1,5 TSI, τώρα ήρθε η στιγμή να δούμε την αυτόματη, η οποία μάλιστα κοστίζει μόλις 850 ευρώ επιπλέον. δλ. (9,9 και 12,6 δλ. αντίστοιχα τα νούμερα της χειροκίνητης έκδοσης). Το αντίβαρο στις επιδόσεις πάντως είναι μια αύξηση της τάξεως του 0,2 λτ./100 χλμ. στην κατανάλωση, η οποία μετρήθηκε στα 7,8 λτ./100 χλμ.. Η συνεργασία με το κιβώτιο είναι αρμονική στα ανεβάσματα, εξού και οι εξαιρετικές ρεπρίζ, με τις όποιες ενστάσεις να έρχονται στην απροθυμία του να κατεβάσει σχέση όταν οι στροφές είναι σχετικά ψηλά.

Σύνολο που ταιριάζει στο άνετο οδηγικό του προφίλ Κατά τα άλλα ο 1,5 TSI Evo, ο οποίος φέρει σύστημα απενεργοποίησης 2 κυλίνδρων, διακρίνεται για την ελαστικότητα και την γραμ-

μική λειτουργία μέχρι τις υψηλές στροφές περιστροφής, ωστόσο κάτω από τις 1.700 σ.α.λ. θα τον θέλαμε πιο «γεμάτο». Η ραφιναρισμένη λειτουργία του ενισχύει τον άνετο οδηγικό του χαρακτήρα, ο οποίος διακρίνεται για την εξαιρετική ποιότητα κύλισης και την ικανότητα της ανάρτηση να απορροφά τις κακοτεχνίες εξαιρετικά, φροντίζοντας παράλληλα να μην υπάρχουν φαινόμενα πλεύσης και πλαδαρότητας. Αντιθέτως το T-Roc είναι ουδέτερo στις αντιδράσεις του, βγάζοντας το αίσθημα της ασφάλειας. Αρωγός στο παραπάνω είναι και η πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης και ασφάλειας, όπως το αυτόματο φρενάρισμα που συναντάμε στον στάνταρ εξοπλισμό του μοντέλου.

Έξτρα κόστος 850 ευρώ

Γεροδεμένο και μοντέρνο το εσωτερικό του T-Roc, ωστόσο λείπει το μαλακό στην αφή υλικό. Η λειτουργικότητα και η εργονομία είναι υψηλού επιπέδου, ενώ εντυπωσιακοί είναι οι χώροι τόσο για 5 επιβάτες όσο και για αποσκευές.

Αναφορικά με τον εξοπλισμό του μοντέλου, η αρχική έκδοση Advance είναι πλούσια και διαθέτει μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, διζωνικό κλιματισμό, Park Pilot, προσαρμοζόμενο cruise control και έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών, το συνολικό κόστος διαμορφώνεται στα 25.800 ευρώ, δηλαδή 850 ευρώ παραπάνω της χειροκίνητης έκδοσης.

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,4 7,8 50 122

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.546 / 1.541 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 11,1 Θόρυβος στα 100/ 66,0/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/55 R17

Η άποψή μας Τα 850 ευρώ ή 500 ανάλογα της έκδοσης που κοστίζει το DSG είναι πολύ καλή τιμή και το προτείνουμε. Το σύνολο βέβαια των 25.800 ευρώ για ένα B-SUV δεν θεωρείται ελκυστικό, ωστόσο μην ξεχνάμε πως πρόκειται για ένα μοντέλο στο άνω άκρο της κατηγορίας. Σχεδίαση, κινητήρας-επιδόσεις, στιβαρότητα, άνεση και ποιότητα κύλισης, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, χώρος αποσκευών και επιβατών Σκληρά πλαστικά στο ταμπλό, τιμή για τα δεδομένα της μικρής κατηγορίας, 2ετής εγγύηση

T-Roc -T51-19.indd 32

23/12/2019 1:09:03 μμ

TEST

Volvo XC40 T3 Auto

Αυτομάτως πιο βολικό Εξοπλισμός - τιμή Η αρχική έκδοση βενζίνης του Volvo XC40 των 156 ίππων, πλέον συνδυάζεται και με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, για περισσότερη ευκολία, με έξτρα κόστος 2.600 ευρώ.

Άκρως ποιοτικό το εσωτερικό του XC40 με πλούσιο μαλακό υλικό σε όλη την έκταση του ταμπλό και απαλές επενδύσεις στις πόρτες. Κόμβος όλων των λειτουργιών είναι η οθόνη αφής στο κέντρο και εντυπωσιακός, ο ψηφιακός και διαμορφώσιμος πίνακας οργάνων.

Volvo με το XC40 έκανε το άνοιγμα σε ένα μικρότερο ηλικιακό κοινό, βάζοντας περισσότερα στοιχεία μοντερνισμού στην σχεδίαση, αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης και τεχνολογία που αρέσει σε γκατζετάκηδες. Το αποτέλεσμα το κρίναμε με θετικό πρόσημο, σε παλαιότερη δοκιμή της βασικής βενζινοκίνητης έκδοσης, η οποία πλέον προσφέρεται και με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Tο κόστος της διαμορφώνεται από 34.456 ευρώ, δηλαδή 2.611 ευρώ παραπάνω από τη χειροκίνητη, με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό και πλήρες πακέτο συστημάτων ασφάλειας.

Μεστό μοτέρ, αλλά θέλει προσοχή στην κατανάλωση Ο κινητήρας του ΧC40 είναι τρικύλινδρος, αποδίδει 156

ίππους και 265 Νm ροπής στις 1.850 σ.α.λ.. χαρίζοντας αέρινη αίσθηση από εκείνο το σημείο και μετά, καθώς στις χαμηλές στροφές δείχνει μια μικρή υστέρηση. Βέβαια στη γενική αίσθηση, ο συνδυασμός με το αυτόματο κιβώτιο αφήνει καλές εντυπώσεις, καθώς το σωστό βήμα του φροντίζει το μοτέρ να εκμεταλλεύεται το εύρος των στροφών που αποδίδει τη μέγιστη ροπή του, με τις αλλαγές να γίνονται με αρκετά smooth τρόπο. Η λειτουργία του πάντως διαφοροποιείται στα οδηγικά προφίλ Dynamic ή Eco, εστιάζοντας στις επιδόσεις και την οικονομία αντίστοιχα. Η τελευταία ωστόσο, θέλει προσοχή από τον οδηγό, καθώς εμείς μετρήσαμε μέση τιμή κοντά στα 10 λτ./100 χλμ..

Η άνεση σε πρώτο πλάνο Το XC40 δημιουργεί ένα περιβάλουν που κάνει τον οδηγό να αισθάνεται άνετα. Ευρύχωρο μπροστά μέρος, ψηλή θέση οδήγησης και πολύ βολικά καθίσματα σε βάζουν αμέσως σε χαλαρωτικό mood, το οποίο δεν αλλάζει ούτε βρισκόμενος αρκετή ώρα πίσω από το τιμόνι. Η πολύ ισορροπημένη ρύθμιση της ανάρτησης σιδερώνει τις ανωμαλίες προσφέροντας εξαιρετικά επίπεδα άνεσης, ενώ παράλληλα πολύ καλή αποδεικνύεται η ποιότητα κύλισης που προσφέρει, με την ηχομόνωση ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες, να μην αφήνει θορύβους από κύλιση και μηχανοστάσιο να περάσουν στην καμπίνα. Αν και δεν είναι σπορτίφ, σε πιο γρήγορους ρυθμούς το XC40 διαθέτει ασφαλές προφίλ και με επιλογή του Dynamic Drive mode, διορθώνεται λίγο η ελαφριά -και βολική στην πόλη- αίσθηση τιμονιού. Εξαιρετική αποδεικνύεται η ανάρτηση στις ανωμαλίες που θα συναντήσει, με το σετάρισμά της να εστιάζει στην άνεση. Θα πάρει λογικές κλίσεις σε μια στροφή, ωστόσο έχει καλά αποθέματα πρόσφυσης.

l ESP l Αυτόνομο Φρένο Αερόσακοι 7 l/l Ηλ. παράθυρα Ε/Π l Κεντρικό κλείδωμα l Ηλεκτρικοί καθρέπτες l/l Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l Air Condition l/Αφής 9’’ Ηχοσύστημα/Οθόνη l (adaptive) Cruise control l (17’’) Ζάντες αλουμινίου l Προβολείς ομίχλης l Φώτα ημέρας l Εγγύηση μηχανικών μερών Έκδοση 2 χρόνια l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τ3 Base Τιμή από (ευρώ) 34.556 (31.935)

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας* Κυβισμός (κ.εκ.) 1.477 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 156/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 265/1.850-3.850 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.775 Eπιδόσεις

200 10,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Eργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

7,2 54 169

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η άποψή μας Το XC40 είναι ένα εκμοντερνισμένο, οικογενειακό και ποιοτικό SUV με all around χαρακτήρα. Το αυτόματο κιβώτιο τονίζει τον T3 κινητήρα του μοντέλου της δοκιμής μας, ωστόσο από την άλλη το αυξημένο του κόστος σε βάζει σε περαιτέρω σκέψεις.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

volvo X40-T51-19.indd 33

23/12/2019 1:10:23 μμ

Nissan X-Trail 1,7 D VS Peugeot 5008 2,0 BlueHDi VS Volvo XC60 D4

Η μεγάλη…απόδραση Είναι 3 από τα μεγαλύτερα SUV της αγοράς και εκτός από τους μεγάλους τους χώρους διαθέτουν ισχυρούς diesel κινητήρες και διακρίνονται και για τις δυνατότητές τους σε εκτός δρόμου διαδρομές. Τα χωρίζει όμως και μια μεγάλη διαφορά στην τιμή… Ποιο είναι το καλύτερο για να «δραπετεύσει» κανείς από τα συμβατικά και γιατί;

δώ έχουμε 3 μοντέλα της D-SUV κατηγορίας, μιας κατηγορίας που σαφώς έχει πιο περιορισμένη δυναμική από την αντίστοιχη των C-SUV, όμως είναι σε θέση να καλύψει και περισσότερες ανάγκες. Αρχικά προσφέρονται με ισχυρότερους κινητήρες πετρελαίου από τα αντίστοιχα μικρότερα αδελφάκια τους, διαθέτουν σαφέστατα μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και –κυρίως- για αποσκευές, προάγουν ένα καλύτερο ποιοτικά προφίλ και το σημαντικότερο, μπορούν να καλύψουν περισσότερες ανάγκες σε εκτός δρόμου διαδρομές μέσω των συστημάτων τετρακίνησης (ή το Grip Control για το 5008) και της αυξημένης απόστασής τους από το έδαφος. Όλα αυτά για τα Nissan X-Trail, Peugeot 5008 και Volvo XC60, μιας 3άδας που μας αρέσει για διαφορετικούς όμως λόγους. Η διαφορά των 10.000 ευρώ περίπου που χωρίζει την κάθε πρόταση από την επόμενη (με φθηνότερο το Nissan X-Trail και ακριβότερο το Volvo XC60) δίνει ένα ακόμα κίνη-

τρο να «ψάξουμε» τις λεπτομέρειες σε κάθε ένα ξεχωριστά και να βρούμε πόσο «κοστίζουν» τελικά. Ας δούμε όμως τι συμβαίνει στην κάθε περίπτωση και με ποιο μοντέλο αξίζει να «δραπετεύσει» κανείς;

Σχεδίαση: Δυναμικά και στυλάτα παρά το μέγεθός τους Παρά τον αυξημένο όγκο τους και τη δυσκολία που αυτός ορίζει για ένα κομψό αισθητικό αποτέλεσμα, τα 3 μοντέλα της παράλληλης δοκιμής μας αποτελούν μερικά από τα πιο καλαίσθητα μοντέλα στην κατηγορία. Το μεγαλύτερο (με μήκος 4.690 χλστ.) αμάξωμα του Nissan X-Trail δεν κρύβει τους συγγενικούς του δεσμούς με το δημοφιλέστερο SUV της αγοράς, το Qashqai, με τις έντονες καμπύλες του αμαξώματος να συνδυάζονται με όμορφες ακμές δημιουργώντας ένα δυναμικό και απόλυτα θελκτικό αποτέλεσμα.

Αντίστοιχα και το Peugeot 5008 παραπέμπει άμεσα στο αδελφό 3008 αισθητικά, διατηρώντας το ίδιο σχεδιαστικό προφίλ εμπρός και πίσω, όμως «ενδιάμεσα» προφανώς βρίσκεται περισσότερο «αυτοκίνητο» και συγκεκριμένα μετά τις πίσω πόρτες. Επίσης από το 5008 απουσιάζει η τεχνική της πιο κεκλιμένης σχεδίασης στο πίσω μέρος, με το τελικό αποτέλεσμα να χαρακτηρίζεται πιο τετραγωνισμένο αλλά και πάλι αισθητικά ιδιαίτερο και επιβλητικό. Το Volvo XC60 κάνει αισθητό το πιο εκλεπτυσμένο του προφίλ και σχεδιαστικά. Είναι και αυτό κομψό και διατηρεί στο σύνολό του τα αισθητικά πρότυπα των υπολοίπων μοντέλων της Volvo όπως την χαρακτηριστική εμπρόσθια μάσκα και τα «μπούμερανγκ» κάθετα φωτιστικά σώματα πίσω, ενισχύοντας το προφίλ του με ιδιαίτερα έντονες ακμές στα πλαϊνά κυρίως του αμαξώματός του.

53-19bb-5008-vovlo-xrail.indd 34

23/12/2019 6:14:07 μμ

Εξοπλισμός - τιμή

Nissan X-Trail

ESP Σύστημα Αυτόνομου Φρεναρίσματος Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα/Οθόνη Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχ. Μερών

Peugeot 5008

Volvo XC60 II

6 l/l l l l/l l l l l l l 3

6 l/l l l l/l l l l l l l 5

l/l l l l/l l l l l l l

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή (ευρώ)

Tιμή: Show me the money… Το κόστος αγοράς είναι το βασικότερο σημείο διαφοροποίησης των 3 μοντέλων με το Nissan X-Trail να είναι το πιο προσιτό ακόμα και στην πλουσιότερη εξοπλιστικά έκδοσή

Techna 38.390

του (την Techna) με τιμή από 38.390 ευρώ. Το Peugeot 5008 τοποθετείται στη μέση των δύο άλλων μοντέλων τιμολογιακά στην πλούσια εξοπλιστικά έκδοσή του GT Grip, με τι-

GT Grip 48.500

Momentum Pro 55.848

μή 48.500 ευρώ. Το πιο ακριβό είναι το Volvo XC60 με τιμή στην βασική (αλλά επίσης πλούσια) εξοπλιστικά έκδοση Momentum να ξεκινά από τα 55.848 ευρώ.

Κινητήρες-Κιβώτια: Ικανότεροι οι 2λιτροι των 5008 και XC60

Ο ισχυρότερος κινητήρας του Volvo διακρίνεται για την πολιτισμένη λειτουργία του και τις πολύ καλές επιδόσεις που προσδίδει στο βαρύ XC60.

Και τα τρία αυτοκίνητα εφοδιάζονται με ικανούς diesel κινητήρες αλλά και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το μικρότερης απόδοσης και χωρητικότητας σύνολο του Nissan X-Trail είναι 1,7 λίτρων και αποδίδει 150 ίππους ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων M-CVT. Αυτός ο κινητήρας είναι σε θέση να κινήσει αξιοπρεπώς το αμάξωμα των 1.670 κιλών του Χ-Trail παρουσιάζοντας πολιτισμένο προφίλ λειτουργίας, θετική

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Nissan X-Trail 1,7 D 150 PS M-CVT 4X4

Peugeot 5008 2,0 BlueHDi 180 PS EAT8

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

1.749 4/16 Turbodiesel, Common rail 150/3.500 340/1.750-2.750 NAI 1.670

1.997 4/16 Turbodiesel, Common rail 181/3.750 400/2.000 NAI 1.615

1.969 4/16 Turbodiesel, Common rail 197/4.250 420/1.750 NAI 1.764-2.215

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

12,7

9,2

8,3

190

215

Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

6,4 60 168

4,9 56 129

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

168

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

129

Volvo XC60 II B4 (D4) AWD Auto 197 PS

205 5,6 71 142 142 *Εργοστασιακές μετρήσεις

απόκριση στο γκάζι και ευκολία να ανεβάζει στροφές, ωστόσο συνοδεύεται από το παραδοσιακό βουητό που ορίζει η χρήση κιβωτίων CVT, με αυτό να αποτελεί την εναλλακτική πρόταση αντί του 6τάχυτου μηχανικού. Το Peugeot 5008 συνδυάζει τον 2λιτρο diesel BlueHDi κινητήρα με το 8τάχυτο κιβώτιο ΕΑΤ8 και αποδίδει 181 ίππους 400 Nm ροπής. Ο συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου εκτός από ευχάριστος προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο σύνολο και διακρίνεται για την περιορισμένη του κατανάλωση, ενώ τραβάει θετικά από χαμηλά και έχει αρκετή δύναμη σε όλο το διαθέσιμο φάσμα του. Δίλιτρος είναι και ο κινητήρας του Volvo XC60 ο οποίος αποδίδει 197 ίππους και συνδυάζεται και αυτός με 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ενώ είναι ο μοναδικός εδώ που διαθέτει και ήπια υβριδικό σύστημα που του χαρίζει και ένα επιπλέον boost σε συνθήκες επιτάχυνσης. Οι επιδόσεις του είναι πολύ καλές παρά το αυξημένο βάρος της κατασκευής, ενώ διακρίνεται επίσης για τα χαμηλά επίπεδα παραγόμενου θορύβου του και την ραφιναρισμένη του λειτουργία, ενώ συνδυάζεται ιδανικά και αυτός με το αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. 35

53-19bb-5008-vovlo-xrail.indd 35

23/12/2019 6:14:32 μμ

Nissan X-Trail 1,7 D VS Peugeot 5008 2,0 BlueHDi VS Volvo XC60 D4

Εσωτερικό: Ξεχωρίζει το Peugeot 5008 σε design και ποιότητα Το εσωτερικό του Peugeot 5008 διακρίνεται για τον high tech διάκοσμο, την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής του και την ευρυχωρίαπρακτικότητά του.

Ξεχωριστό είναι αισθητικά και το εσωτερικό του Volvo XC60 το οποίο προβάλλει high-tech αέρα και καλή ποιότητα κατασκευής.

Όμορφο και ευχάριστο είναι ποιοτικά και αισθητικά το εσωτερικό του Nissan X-Trail χωρίς να εντυπωσιάζει με τον high tech χαρακτήρα του.

Tο εσωτερικό και των τριών μοντέλων είναι ξεχωριστό με έμφαση στην προσεγμένη ποιότητα κατασκευής και τον σύγχρονο και high-tech διάκοσμο, ωστόσο κάθε κατασκευαστής προσεγγίζει με τον δικό του τρόπο το premium ύφος. Το Nissan X-Trail αρχικά εκφράζει μετά και την ανανέωσή του ένα συνολικά αναβαθμισμένο εσωτερικό. Το επίπεδο της ποιότητας είναι σημαντικά προσεγμένο, τόσο σε φινίρισμα όσο και σε συναρμολόγηση, στοιχείο που τονίζεται στην έκδοση Techna της δοκιμής. Η έγχρωμη οθόνη αφής των 7 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό για το σύστημα infotainment προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα και αποτελεί το high tech στοιχείο στο εσωτερικό του. Το Peugeot 5008 ξεχωρίζει με την λογική i-cockpit του εσωτερικού του και παρουσιάζεται πιο ενδιαφέρον συγκριτικά, ενώ παράλ-

ληλα προβάλλει τον πιο premium αέρα ανάμεσα στα μοντέλα με πολύ καλή ποιότητα υλικών και προσεγμένο φινίρισμα. Αντίστοιχα διακρίνεται για τον πιο high-tech χαρακτήρα του, με τον εντυπωσιακό ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ αν και έχει πιο οδηγοκεντρική φιλοσοφία γενικότερα, δεν επηρεάζεται

σημαντικά η αίσθηση ευρυχωρίας που το διακρίνει και η οποία εκφράζεται και από την πρακτικότητά του. Το Volvo XC60 τέλος, διαθέτει και εκείνο high-tech αέρα που εκφράζεται κυρίως από την κάθετη και μεγάλη οθόνη του συστήματος infotainment και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ έχει γενικότερα πιο minimal αισθητική. Η ποιότητα είναι και εδώ πολύ καλή κυρίως στα βασικά μέρη του ταμπλό με καλή επιλογή υλικών και προσεγμένη συναρμογή, το φινίρισμα ωστόσο κάποιων τμημάτων θα μπορούσε να είναι καλύτερο με βάση την τιμή του.

Χώροι: Άφθoνοι στο Peugeot 5008, καλοί και στο X-Trail Οι χώροι των 3 αυτοκινήτων είναι αντίστοιχοι των εξωτερικών τους διαστάσεων, με τα X-Trail και Peugeot 5008 ωστόσο να «εξαργυρώνουν» αυτό το χαρακτηριστικό τους και με την προαιρετική διάθεσή τους σε 7θέσιες εκδόσεις. Φυσικά σε κάθε

περίπτωση ακόμα και 5 επιβάτες θα φιλοξενηθούν με άνεση στο εσωτερικό τους, με το Peugeot 5008 να εμφανίζει συγκριτικά τους καλύτερους χώρους τόσο για επιβάτες όσο και αποσκευές με διαθέσιμο όγκο φόρτωσης 780 λίτρων. Στον αντίπο-

δα το Volvo XC60 το οποίο παρά το μεγαλύτερο μεταξόνιό του παρουσιάζει το μικρότερο χώρο αποσκευών με 505 λίτρα. Το Peugeot παράλληλα διακρίνεται και για το πολυχρηστικό του ύφος με μεγάλες δυνατότητες διαρρύθμισης κ.λπ..

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Nissan X-Trail 1,7 D 150 PS M-CVT 4X4 Peugeot 5008 2,0 BlueHDi 180 PS EAT8 Volvo XC60 II B4 (D4) AWD Auto 197 PS 25 χλστ. 565 λτ.

55 χλστ.

69 χλστ.

184 χλστ.

780 λτ.

2.705 χλστ.

Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος

153 χλστ.

262 χλστ.

2.840 χλστ.

Nissan X-Trail 1.445 1.420 4.690x1.820x1.740

Peugeot 5008 1.460 1.430 4.641x1.844x1.646

68 χλστ. 505 λτ.

77 χλστ.

152 χλστ.

2.865 χλστ.

Volvo XC60 II 1.485 1.435 4.688x1.902x1.658

*Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Οι χώροι τόσο για επιβάτες όσο και για τις αποσκευές ξεχωρίζουν στο Peugeot 5008 το οποίο προσφέρει και πολυχρηστικές λύσεις στην καμπίνα του.

53-19bb-5008-vovlo-xrail.indd 36

23/12/2019 6:14:45 μμ

Οδική συμπεριφορά: Εντός 5008, εκτός X-Trail, ισορροπία για το XC60… Στο δρόμο και τα 3 μοντέλα χαρακτηρίζονται άνετα και ασφαλή και είναι στο σύνολό τους ευχάριστα στην οδήγηση. Από κει και πέρα τόσο το Nissan X-Trail όσο και το Volvo XC60 εφοδιάζονται με σύστημα τετρακίνησης, ενώ το αποκλειστικά προσθιοκίνητο Peugeot 5008 διαθέτει το σύστημα ελέγχου του διαφορικού Grip Control (ο οδηγός επιλέγει από περιστροφικό διακόπτη ανάλογα με το έδαφος). Ξεκινώντας από την εικόνα τους σε εκτός δρόμου διαδρομές είναι ξεκάθαρο πως το Nissan X-Trail έχει το πιο ευρύ πεδίο δράσης σε τέτοιες συνθήκες με τη μαλακή ανάρτηση, τις μεγάλες διαδρομές της και το ικανό σύστημα τετρακίνησης All Mode 4X4-i να το βγάζει ασπροπρόσωπο σε δύσκολες καταστάσεις. Το Volvo XC60 από την άλλη παρά το γεγονός πως διαθέτει 4κίνηση δεν προάγει αντίστοιχα μεγάλες εκτός δρόμου δυνατότητες, με αυτή να συμπληρώνει περισσότερο τον ασφαλή, ασφάλτινο χαρακτήρα του και λιγότερο τις υποχρεώσεις του ως SUV. Σε πατημένα κομμάτια ωστόσο θα μπορέσει να κινηθεί απροβλημάτιστα όπως συμβαίνει και με το Peugeot 5008 που ξεχωρίζει για τη μεγαλύτερη από-

στασή του από το έδαφος. Το Peugeot είναι το πιο ευχάριστο οδηγικά μοντέλο εκ των τριών πάντως σε ασφάλτινες διαδρομές, με την ανάρτηση να προσφέρει πολύ καλά χαρακτηριστικά άνεσης χωρίς να είναι ιδιαίτερα μαλακή, φροντίζοντας την ίδια στιγμή να διαχειριστεί τον όγκο του αμαξώματος ιδανικά σε πιο σβέλτες συνθήκες, και προσφέροντας παράλληλα την καλύτερη οδηγική αίσθηση. Το Χ-Τrail είναι το πιο άνετο, με τη μαλακή του ανάρτηση να επιτρέπει κάποιες κλίσεις του αμαξώματός του υπό πίεση σε δρόμο με στροφές, ωστόσο μέσω αυτής το βάρος του δεν μπορεί να «κρυφτεί» θυμίζοντας στον οδηγό του πως αρέσκεται σε πιο ήπιες καταστάσεις. Το Volvo XC60 είναι ιδιαίτερα ευχάριστο στην καθημερινή χρήση και δη σε αστικές συνθήκες παρά τον όγκο του, ενώ εκτός πόλης αν και ικανό γενικότερα δεν ξεχωρίζει σε κάποιον τομέα. Ο οδηγός του μπορεί να εκμεταλλευθεί τον ισχυρό κινητήρα, την σχετικά σφιχτή ανάρτηση και το σύστημα 4κίνησής του για να κινηθεί σβέλτα, με την οδηγική αίσθηση ωστόσο να είναι μέτρια.

Δεν «κωλώνει» ιδιαίτερα το τετρακίνητο Nissan X-Trail σε δύσκολες εκτός δρόμου διαδρομές, ενώ στην άσφαλτο είναι κυρίως άνετο.

Σταθερό, άνετο και ευχάριστο είναι οδηγικά το Peugeot 5008, ενώ αν και δικίνητο θα καλύψει πλήρως τις ανάγκες για «ελαφριές» εκτός δρόμου αναζητήσεις.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Το Volvo XC60 είναι άνετο και ευχάριστο οδηγικά τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, ενώ παρά το γεγονός πως τα κάνει όλα καλά, υπολείπεται σε αίσθηση όταν οι ρυθμοί ανέβουν.

Nissan X-Trail

Peugeot 5008

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών Ημιάκαμπτος συνδέσμων άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.575/1.575 1.579/1.587 Κύκλος στροφής (μ.) 11,2 11,2 Aπόσταση από έδαφος (χλστ.) 210 220

Volvo XC60 II Διπλά ψαλίδια Πολλαπλών συνδέσμων Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι Ηλεκτρική 1.653/1.657 11,4 209

Τι επιλέγουν οι 3 τύποι του AutoΤρίτη O fun to drive τύπος θα εκτιμήσει την οδηγική αίσθηση και συμπεριφορά του Peugeot 5008 το οποίο αν και δεν «ξεχνά» την άνεση, μπορεί να τον ικανοποιήσει και όταν οι απαιτήσεις του αφορούν ένα ενδιαφέρον και σβέλτο όχημα.

O value for O high-tech τύπος θα επιλέξει μεmoney θα επιλέταξύ των Peugeot 5008 και του ξει το Nissan X-Trail Volvo XC60 και θα εκτιμήσει το το οποίο αν και διαθέτει πλήρες τεχνολογικό τους προτον πιο «αναιμικό» κιφίλ, τον σύγχρονο διάκοσμό νητήρα εδώ, προσφέρει τους και την premium αύρα 4κίνηση και μεγάλες off τους. Η διαφορά των 7.348 road δυνατότητες αλλά ευρώ όμως γέρνει την πλάκαι πλούσιο εξοπλισμό, στιγγα υπέρ του Peugeot 5008. με λιγότερα χρήματα.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

53-19bb-5008-vovlo-xrail.indd 37

23/12/2019 6:14:54 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Μοντέλα με 15.001 έως 30.000 ευρώ που αξίζουν τα λεφτά τους

50 μοντέλα

που αξίζει να αγοράσεις Αυτά είναι τα 50 μοντέλα της αγοράς από όλες τις κατηγορίες αμαξώματος και καυσίμου με τιμή από 15.001 έως 30.000 ευρώ, τα οποία σύμφωνα με το AutoΤρίτη αξίζουν σήμερα να είναι στη λίστα αγοράς σου. Κατηγορία: Μικρά

Toyota Yaris

1,5 HSD Active Hybrid

Το Toyota Yaris είναι το μοναδικό αυτόνομο υβριδικό μικρό της αγοράς. Το υβριδικό του σύστημα προσφέρει εξαιρετική οικονομία ειδικά μέσα στην πόλη, καθώς έχει τη δυνατότητα για μικρή απόσταση να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά. Στα συν του και η ύπαρξη στάνταρ αυτόματου κιβωτίου με λειτουργία τύπου συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT) προς χάριν της ευκολίας.

16.180

1,2 Puretech 100 PS Active

Κατηγορία:

Μικρά

17.322

ευρώ

16.200ά ρ

ευρώ

Πλεονεκτήματα, όπως η ευελιξία, η πρακτικότητα και η ευρυχωρία των συμβατικών εκδόσεων τα συναντάμε φυσικά και στην high-tech υβριδική έκδοση. Μια κορυφαία επιλογή με στάνταρ μεταξύ άλλων, 2ζωνικό αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου και σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος.

Αλλαγή σελίδας για το Peugeot 208, το οποίο ήρθε για να πρωταγωνιστήσει στην μικρή κατηγορία με όπλα τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, την τεχνολογία και την premium αίσθηση ποιότητας στο φουτουριστικό και άκρως εργονομικό εσωτερικό του. Εκεί ξεχωρίζει ο 3D πίνακας οργάνων και η μεγάλη οθό-

1,2 DIT 100 PS Elegance

1,0 Ecoboost 125 PS ST-Line

ία: Μικ

Peugeot 208

Opel Corsa Ford Fiesta

Κατηγορ

Το νέο Ford Fiesta εξέλιξε το οδηγικό του ταπεραμέντο και απέκτησε πιο ευρύχωρη, ποιοτική και high-tech καμπίνα. Σε συνδυασμό με τον ικανότατο κινητήρα EcoBoost των 125 ίππων και τις special ρυθμίσεις της έκδοσης ST-Line είναι το πιο απολαυστικό μοντέλο στην κατηγορία του. Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος, ενώ ο κινητήρας διαθέτει σύστημα αυτόματης απενεργοποίησης του μεσαίου κυλίνδρου, λειτουργώντας με 2, για έμφαση στην οικονομία καυσίμου.

νη του συστήματος infotainment. Ο 1,2 PureTech των 100 ίππων κινεί σβέλτα το βασισμένο σε νέο πλαίσιο αμάξωμα, ενώ ευχάριστη σε γενικές γραμμές είναι η οδική συμπεριφορά. Ακόμη και στη βασική έκδοση Active, ο εξοπλισμός είναι πλούσιος και περιλαμβάνει μέχρι και αυτόματο κλιματισμό.

Μικρά

Το νέο Opel Corsa Κατηγορία: αισθητικά προβάλλει το σύγχρονο προφίλ της Opel και στην εξωτερική ευρώ σχεδίαση και στην ευρύχωρη καμπίνα, όπου ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η ενσωματωμένη στο ταμπλό μεγάλη οθόνη, κερδίζουν το ενδιαφέρον. Βασισμένο στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του Peugeot 208, το Corsa διακρίνεται για την ποιοτική του κύλιση, την ευελιξία και τον ευχάριστο οδηγικό του χαρακτήρα.

15.380

Citroen C3 Aircross 1,2 PureTech 110 PS Feel

Τα ιδιαίτερα πολυχρηστικά χαρακτηριστικά του Citroen C3 Aircross δίνουν το κάτι διαφορετικό στην κατηγορία και σίγουρα το γαλλικό μοντέλο είναι από τους δυνατούς της παίχτες χάρη και στον trendy σχεδιασμό του. Άνετο στο δρόμο και με καλή οικονομία καυσίμου από τον 1.200άρη PureTech των 110 ίππων.

Κατηγορία: Crossover/SUV

17.460 ευρώ

ti agorazo-53-19.indd 38

23/12/2019 7:03:53 μμ

Renault Clio

1,0 TCe 100 PS Expression

Μπορεί η εξωτερική σχεδίαση να μην το φανερώνει τόσο, ωστόσο το νέο Renault Clio είναι εντελώς νέο κάτι που φαίνεται και στο εσωτερικό, που βασίζεται στη νέα διάταξη με το όνομα «Smart Cockpit» και σημείο αναφοράς τη νέα, κάθετα τοποθετημένη και με κλίση προς τον οδηγό οθόνη αφής 7 ή 9,3 ιντσών του συστήματος infotainment καθώς και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων μεγέθους 7 έως 10 ιντσών. Η ποιοτική αναβάθμιση, τονίζεται από την εκτεταμένη χρήση αφρώδους πλα- Κατηγορία: στικού, ενώ τέλος, σημαντικά αυξημένα είναι και τα επίπεδα ευρυχωρίας της καμπίνας με 391 λτ. χώρου αποσκευών, τιμή κορυφαία για τα επίπεδα της κατηγορίας. Ο 1,0 TCe κινητήρας των 100 ίππων προσφέρει επαρκείς επιδόσεις και κορυφαία οικονομία, ενώ βελτιωμένη από κάθε άποψη είναι η οδηγική αίσθηση.

μοντέλα

15.001-20.000 ευρώ

Μικρά

€ 15.001-20.000 Ευρώ Μοντέλο Μικρά

Τιμή (€)

Ford Fiesta 1,0 Ecoboost 125 PS ST-Line

17.322

Kia Rio 1,0 T-GDI 100 PS GT-Line

16.390

Nissan Micra IG-T 100 PS CVT Acenta

16.090

Opel Corsa 1,2 DIT 100 PS Elegance

15.380

Peugeot 208 1,2 PureTech 100 PS Active

16.200

Renault Clio 1,0 TCe 100 PS Expression

15.540

Toyota Yaris 1,5 HSD Active Hybrid

16.180

Μικρομεσαία/Μεσαία Hyundai i30 Fastback 1,0 T-GDI 120 PS Premium

17.770

Citroen C4 Cactus 1,5 BlueHDi 100 Live

17.145

Crossover/SUV

15.540

Citroen C3 Aircross 1,2 PureTech 110 PS Feel

17.460

Dacia Duster 1,5 Blue dCi 115 PS

ευρώ

Skoda Kamiq

4x4 Ambiance

18.840

Kia Stonic 1,0 T-GDI 120 PS EX Premium

17.720

Skoda Kamiq 1,0 TSI 116 PS Ambition

18.600

SEAT Arona 1,0 TGI 90HP Style

17.190

Τύπος κινητήρα: Βενζίνη Diesel CNG Hybrid

1,0 ΤSI 116 PS Ambition

Το νέο Kamiq είναι το μικρό crossover της Skoda, που διακρίνεται για την ποιοτική, πρακτική και ευρύχωρη καμπίνα. Η έκδοση 1,0 ΤSI με τα 116 άλογα συνδυάζει οικονομία με επαρκείς επιδόσεις, ωστόσο στο δρόμο σε κερδίζει η καλή ποιότητα κύλι-

σης, η προσεγμένη ηχομόνωση και η αποτελεσματική ανάρτηση. Η έκδοση εξοπλισμού Ambition προσφέρει όλα τα απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας.

Κατηγορία:

Crossover/S

18.600

ευρώ

Κατηγορία: Μικρομεσαία

Κατηγορία:

Dacia Duster

Hyundai i30 Fastback

Crossover/S

18.840

1,0 T-GDI 120 PS Premium

ευρώ

H Fastback έκδοση του Hyundai i30 με τον πίσω όγκο, την χαμηλή, κουπέ, γραμμή της οροφής και τις «ψαγμένες» αθλητικές αναλογίες αποτελεί μια ξεχωριστή πρόταση. Μάλιστα η πιο σφιχτή ανάρτηση σε σχέση με το απλό i30 του χαρίζουν και πιο ευχάριστο οδηγικό προφίλ.

ευρώ

1,5 Blue dCi 115 PS 4x4 Ambiance Το μοναδικό τετρακίνητο μοντέλο στο θέμα μας είναι το Dacia Duster. Ένα σκληροτράχηλο, μικρομεσαίο SUV που δε μασάει στα δύσκολα, ενώ παράλληλα προσφέρει άπλετους χώρους για όλη την παρέα. Η τιμή του είναι πρόκληση, ειδικά μάλιστα από τη στιγμή που μιλάμε για diesel 4Χ4 έκδοση.

17.770

er/SU

v rosso ία: C

0 2 7 . 7 1 ορ

Kia Stonic

Κατηγ

ευρώ

1,0 T-GDi 120 PS ΕX Premium

Το Kia Stonic είναι ένα μοντέρνο και ολοκληρωμένο μικρό crossover. Χαρακτηριστική σχεδίαση, οδηγική συμπεριφορά με προσανατολισμό στην

άσφαλτο και απόσταση από το έδαφος σε συνδυασμό με την 7ετή εγγύηση της Kia συνθέτουν το παζλ μιας επιλογής που αξίζει τα λεφτά της.

ti agorazo-53-19.indd 39

23/12/2019 7:04:14 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Μοντέλα με 15.001 έως 30.000 ευρώ που αξίζουν τα λεφτά τους

Ford Focus

ευρώ

Κατηγορία: Crossove

Ford Puma 1,0 Ecoboost 155 PS mHEV Titanium

Toyota Corolla Hybrid

1,8 λτ. 122 PS Active Plus

Κατηγορία:

ευρώ

Το νέο Ford Focus εξέλιξε το οδηγικό του ταπεραμέντο και απέκτησε πιο ευρύχωρη καμπίνα, βελτιώνοντας περαιτέρω και την ποιότητά της. Σε συνδυασμό με τον ικανότατο κινητήρα EcoBoost των 125 ίππων είναι το κορυφαίο και πιο απολαυστικό μοντέλο στην κατηγορία του. Eιδικά στην έκδοση ST-Line με τη σφιχτότερη ανάρτηση και ανάλογο look.

20.001-25.000

Η νέα Corolla διαθέτει φυσικά και υβριδική έκδοση 122 ίππων, η οποία προσφέρει κορυφαία οικονομία καυσίμου και έξτρα ευκολία λόγω του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Σε συνδυασμό με την αξιοπιστία, την εξαιρετική κύλιση και τα 6 χρόνια εγγύησης, η υβριδική Corolla είναι μια πραγματικά ξεχωριστή πρόταση στην κατηγορία.

22.253

1,0 Ecoboost 125 PS ST-Line

μοντέλα

22.681

r/SUV

ευρώ

The new comer. To όνομα Puma επανέρχεται για το νέο μικρό SUV της Ford. Το νέο Ford Puma διαθέτει πολύ δυναμική εμφάνιση απόρροια τόσο των γραμμών του, ενώ εφοδιάζεται με 1.000άρη3κύλινδρο Ecoboost κινητήρα σε δύο εκδόσεις ισχύος (125 και 155 ίππων) με ήπιο υβριδικό σύστημα (MHEV) μίζας- γεννήτριας με ιμάντα. Το εσωτερικό αντλεί έμπνευση από το Fiesta όντας κομψό και σύγχρονο με νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων, hightech εικόνα και κορυφαίο χώρο αποσκευών 456 λίτρων.

Μικρομεσ

22.870

ικρομεσαία

Κατηγορία: Μ

Opel Grandland X

αία

ευρώ

1,2T 130 PS 120 X-Cite

Nissan Qashqai

1,3 DIG-T 140 PS/1,5 Blue dCi 116 PS Acenta

Κατηγορία: Crossover/SUV

22.550/ 22.370 ευρώ

Το Nissan Qashqai είναι ο βασιλιάς στην κατηγορία, που το ίδιο ουσιαστικά δημιούργησε, απολαμβάνοντας την καθολική προτίμηση του κοινού όντας πραγματικό best seller. Είτε με τον κινητήρα πετρελαίου 116 ίππων για οικονομία, είτε με τον νέο βενζινοκινητήρα 140 ίππων για επιδόσεις, αποτελεί εξαιρετική επιλογή.

Το νέο Grandland X είναι ένα ολοκληρωμένο σύγχρονο και μοντέρνο crossover, που θα καλύψει τα θέλω της συντριπτικής πλειοψηφίας των υποψήφιων αγοραστών, χάρη στην επιβλητική του εμφάνιση, την ποιότητα, την πρακτικότητα και τη λογική σχέση αξίας-τιμήςεξοπλισμού. Nα σημειωθεί πως ίδια τιμή με την έκδοση βενζίνης, έχει και η βασική έκδοση πετρελαίου 1,5 BluHDi 130 PS, που σίγουρα θα ενδιαφέρει όσους κάνουν πολλά χιλιόμετρα κάθε χρόνο.

Κατηγορία: Crossove

21.950

r/SUV

ευρώ

ti agorazo-53-19.indd 40

23/12/2019 7:04:26 μμ

Kia XCEED 1,0 Τ-GDI 120 PS Launch Edition III

sover/SUV γορία: Cros

Κατη

22.300 ευρώ

Tο XCΕΕD είναι η crossover έκδοση του CEED, από το οποίο όμως διαφέρει αισθητά σε διαστάσεις και σε εμφάνιση. Στο πρακτικό και ευρύχωρο εσωτερικό υπάρχουν οι κατάλληλες διαφοροποιήσεις, ενώ είναι έκδηλο το τεχνολογικό και ποιοτικό υπόβαθρο. Οι χώροι του ικανοποιούν πλήρως τις ανάγκες 4 επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 426 λίτρων. Η απόσταση των 184 χλστ. (με τροχούς 18 ιντσών) βοηθά στις εκτός δρόμου περιηγήσεις.

Κατηγορία: Crossover/SUV

21.400

Ford Fiesta ST2

22.567

Μικρομεσαία Audi A3 Sportback 30 TFSI

22.400

Ford Focus 1,0 Ecoboost 125 PS ST-Line

22.253

Honda Civic 1,0 V-TEC turbo Elegance

22.190

Mercedes A160 109 PS

22.125

Opel Astra 1,2 DIT 145 PS

21.480

Opel Astra 1,5d 122 PS GS Line

21.800

Toyota Corolla 1,8 HSD 122 PS Active Plus

22.870

Crossover/SUV DS 3 Crossback 1,2 PureTech 100 Chic

21.800

Ford Puma 1,0 Ecoboost Mhev 155 PS Titanium

22.681

Kia XCEED 1,0 Τ-GDI 120 PS Launch Edition III

22.300

Hyundai Tucson 1,6 132 PS Safety Pack

22.190

Nissan Qashqai 1,3 DIG-T 140 PS Acenta

22.550

Opel Grandland X 1.2T 130 PS 120 X-Cite

21.950

Opel Grandland X 1.5 BlueHDi 130 PS X-Cite 21.950 Peugeot 2008 1,2 PureTech 130 PS Active 21.400

Peugeot 2008

Peugeot 2008 1,5 BlueHDi 100 PS Active

21.400

Skoda Karoq 1,5 TSI ACT 150 PS Limited

22.100

Toyota C-HR 1,8 HSD 122 PS C-Enter

24.070

Τύπος κινητήρα: Βενζίνη Diesel CNG Hybrid

1,2 PureTech 130 Active & ΒlueHDi 100 Active

22.567

Τιμή (€)

Nissan Qashqai 1,5 Blue dCi 116 PS Acenta 22.370

ευρώ

Κατηγορία: Μικρά

€ 20.001-25.000 Ευρώ Μοντέλο Μικρά

To ολοκαίνουργιο Peugeot 2008 έρχεται ως το μικρό 3008 με σκοπό να αποτελέσει μια ξεχωριστή πρόταση στην κατηγορία των μικρών crossover. Διακρίνεται για το premium ύφος του

Κατηγορία:

Ford Fiesta

Crossover

/SUV

21.800

ST2

ευρώ

σε σχεδίαση και ποιότητα, αλλά και το αρχοντικό του πάτημα στο δρόμο. Στα συν του το ιδιαίτερο και ποιοτικό του εσωτερικό φιλοσοφίας i-Cockpit, όπως και οι σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.

ευρώ

DS 3 Crossback 1,2 PureTech 100 Chic Το Ford Fiesta ST χάρη στον 1,5 λτ. Ecoboost κινητήρα των 200 ίππων προσφέρει καυτές επιδόσεις συνδυασμένες με συναρπαστική,

αλλά και αποτελεσματική οδική συμπεριφορά. Με δεδομένη και την λογική τιμή του αυτό τη στιγμή είναι το καλύτερο μικρό GTi.

Toyota C-HR 1,8 ΗSD C-Enter Το προχωρημένο αισθητικά μοντέλο της Toyota, ανανεώθηκε αποκτώντας ακόμα πιο ξεχωριστή σχεδίαση, παραμένοντας όμως ένα από τα πιο ευχάριστα οδηγικά αυτοκίνητα της κατηγορίας, με εστιασμένο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα και σπορ προεκτά-

Tο DS 3 Crossback είναι μια καταφανέστατα ξεχωριστή premium πρόταση στην κατηγορία των μικρών crossover.

Συνδυάζει το στυλ με το high-tech υπόβαθρο σε ένα αποτέλεσμα, που αξίζει την προσοχή του αγοραστή.

Κατηγορία: Crossover/SUV

24.070

σεις υπό πίεση. Η υβριδική έκδοση των 122 ίππων προσφέρει την κορυφαία οικονομία στην κατανάλωση, που θα επιζητήσει ο συνειδητοποιημένος αγοραστής μιας τέτοιας πρότασης.

ευρώ

ti agorazo-53-19.indd 41

23/12/2019 7:04:37 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Μοντέλα με 15.001 έως 30.000 ευρώ που αξίζουν τα λεφτά τους

Nissan X-Trail 1,3 DIG-T 160 PS DCT Acenta (7 Seats)

μοντέλα

25.001-30.000 ευρώ

Όσοι αναζητούν ένα 7θέσιο μοντέλο με έντονα πολυχρηστικό χαρακτήρα και σύγχρονα στοιχεία SUV, θα βρουν στο Nissan X-Trail μια ιδανική αγορά. Ο χαρισματικός 1,3 λτ. turbo κινητήρας αποδίδει 160 άλογα και συνδυάζεται με ημιαυτόματο κιβώτιο

Ford Kuga

1,5 Ecoboost 150 PS ST-Line Η δυνατή βενζινοκίνητη έκδοση του Ford Kuga με τον 1,5 Ecoboost των 150 ίππων είναι μια δελεαστική πρόταση για τα δεδομένα της μικρομεσαίας κατηγορίας των

Κατηγορία:

διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. Εντός δρόμου το X-Trail ξεχω- Κατηγορία: UV ρίζει για την ποιότητα κύλισης, Crossover/S ενώ εκτός παρά την απουσία τετρακίνησης τα καταφέρνει χάρη στη μεγάλη απόσταση από το ευρώ έδαφος.

28.190

SUV

Crossover/

crossover. Ένα πλήρες πακέτο με υψηλή αξία και ευχάριστη συμπεριφορά στην άσφαλτο, που τονίζεται από τη σφιχτή ανάρτηση της έκδοση ST-Line.

Κατηγορία:

27.990 ευρώ

SUV

Crossover/

28.064

Kia Sportage

ευρώ

Κατηγορία:

1,6D 136 PS 4WD Upgrade Hybrid Η ανανέωση του Kia Sportage τόνισε την εξωτερική σχεδίαση του μικρομεσαίου κορεάτικου SUV, όπως και την απτή ποιότητα στην ευρύχωρη και πρακτική καμπίνα. Κυρίως όμως χάρισε ήπιο υβριδικό σύστημα

SUV

Crossover/

27.200 ευρώ

στον 1,6 λτ. turbodiesel κινητήρα, που αποδίδει 136 ίππους και συνδυάζεται με τετρακίνηση για απροβλημάτιστη κίνηση σε κάθε έδαφος. Στα ατού φυσικά και η 7ετής εγγύηση της αντιπροσωπείας.

Peugeot 3008 1,2 PureTech

130 PS Active Grip To εντυπωσιακό Peugeot 3008 με τον βραβευμένο 1,2 PureTech βενζινοκινητήρα των 130 ίππων έχει «νεύρο» στο κομμάτι των επιδόσεων, χωρίς να ξεφεύγει σε κατανάλωση. Συνολικά, η εμφάνιση, Κατηγορία:

SUV

Crossover/

27.700

η ποιότητα κατασκευής και η οδική συμπεριφορά φέρνουν το 3008 στο κυνήγι του premium ανταγωνισμού. Το στάνταρ Grip Control είναι ένα σημαντικό βοήθημα σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης.

Toyota RAV4 2,0 Αctive

H νέα γενιά του Toyota RAV4, που ευρώ ήταν προπομπός στην κατηγορία των SUV, εκτός από την υβριδική έκδοση είναι διαθέσιμη και με συμβατικό 2λιτρο κινητήρα 175 ίππων. Διακρίνεται για την ποιότητα,

την ευρυχωρία, τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα χάρη στην ποιοτική του κύλιση και τις εκτός δρόμου ικανότητες παρότι η έκδοση δε διαθέτει τετρακίνηση. Μια εξαιρετική επιλογή για τους συνειδητοποιημένους αγοραστές της κατηγορίας του.

ti agorazo-53-19.indd 42

23/12/2019 7:04:49 μμ

Κατηγορία:

ία

Μικρομεσα

27.911

€ 25.001 - 30.000 Ευρώ

ευρώ

Μοντέλο Μικρομεσαία

Τιμή

BMW 118i

26.125

Hyundai i30 N

28.750

Honda Civic 1,5 VTEC TURBO Sport

26.250

Mercedes A 180 Sedan

27.911

Peugeot 308 1,5 BlueHDi 100 PS GT-Line

26.500

Crossover/SUV Citroen C5 Aircross 1,5 BlueHDi 130 PS Inspire

Mercedes A 180 Sedan Η νέα Μercedes A-Class Sedan αποτελεί την premium επιλογή μας για μοντέλα μέχρι 30.000 ευρώ. H

A 180 sedan μας άρεσε, καλύπτοντας τα ποιοτικά και αισθητικά στάνταρ που θέτει το όνομα Mercedes,

ενώ έχει προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, ποιοτική κύλιση και φυσικά ελκυστική τιμή.

Citroen C5 Aircross 1,5 BlueHDi 130 PS Inspire Το C5 Aircross είναι το καλύτερο Citroen των τελευταίων χρόνων. Μια σοφά τοποθετημένη και σωστά εκτελεσμένη SUV συνταγή της ψηφιακής εποχής με έμφαση στην άνεση, στην πρακτικότητα και στην ασφάλεια. O 1,5 BlueHDi Κατηγορία:

SUV

Crossover/

28.725

Κατηγορία:

Upgrade Hybrid

27.990

Ford Kuga 1,5 Ecoboost 150 PS ST-Line

28.064

Mazda CX-30 Skyactiv-X GT

28.725

Nissan X-Trail 1,3 DIG-T 160 PS DCT Acenta (7 Seats)

28.190

Peugeot 3008 1,2 PureTech 130 PS

SUV

Crossover/

26.900

των 130 ευρώ ίππων ταιριάζει απόλυτα στην φιλοσοφία της κατασκευής και προσφέρει χαμηλή κατανάλωση. Ένα πραγματικά ξεχωριστό μεσαίο crossover.

Active Grip

27.200

Toyota RAV4 2,0 4X2 Αctive

27.700

Skoda Kodiaq 1,5 TSI ACT 4X2 Ambition

26.500

Μεσαία VW Passat 1,5 TSI ACT EVO 150 PS Elegance 27.300 Skoda Superb Ambition 1,5 TSI ACT 150 PS 26.500 Sport/Cabrio Mazda ΜΧ-5 1,5 Skyactiv 132 PS Attraction 27.509

Τύπος κινητήρα: Βενζίνη Diesel CNG Hybrid

Mazda CX-30 Skyactiv-X GT

Βασισμένο στο Mazda 3, το ολοκαίνουργιο Μazda CX-30 έρχεται να χωθεί ακριβώς ανάμεσα στα CX-3 και CX-5

ευρώ

έχοντας ελκυστική γραμμή που συνδυάζει κομψότητα με δυναμισμό. O πρωτοποριακός νέος Skyactiv X 2λιτρος κινητήρας βενζίνης έχει χαρακτηριστικά λειτουργίας diesel και είναι οικονομικός αποδίδοντας 180 άλογα. Τέλος, εξαιρετική είναι η ποιότητα στην καμπίνα, οι χώροι πίσω επαρκείς, ενώ ο χώρος αποσκευών των 430 λτ., έχει Κατηγο ρία: μεγάλο άνοιγμα spo rt/cabrio και σχετικά χαμηλό κατώφλι.

27.509 ευρώ

Hyundai i30 N Το πρώτο πραγματικό hot hatch μοντέλο της Hyundai έχει την κατάλληλη εμφάνιση, αλλά κυρίως την σωστή «προίκα» για να προκαλεί έντονες οδηγικές συγκινήσεις και η οποία μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ρυθμιζόμενη ανάρτηση και 5 οδηγικά modes. Διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, Standard και Perfomance, με την απόδοση του 2λιτρου turbo βενζινοκινητήρα να είναι 250 και 275 άλογα αντίστοιχα. Η έκδοση των 250 ίππων είναι κάτω από το όριο των 30.000 ευρώ χωρίς να υπολείπεται σημαντικά σε αίσθηση και επιδόσεις από την ισχυρότερη. Για να έχεις αντίστοιχες επιδόσεις και δυναμικά χαρακτηριστικά πρέπει να δώσεις σχεδόν διπλάσια λεφτά στον ανταγωνισμό. Εξαιρετική αγορά.

ti agorazo-53-19.indd 43

26.900

Kia Sportage 1,6D 136 PS 4WD

Κατηγορία:

ία

Μικρομεσα

28.750 ευρώ

Mazda ΜΧ-5 Attraction Το διθέσιο κάμπριο της Mazda με τη δυναμική του σχεδίαση και την ιστορία που φέρει αποτελεί ένα μοντέλο ορόσημο. Η τετάρτη γενιά του ΜΧ-5 εφοδιάζεται με ατμοσφαιρικά πολύστροφα 1,5 & 2,0 μοτέρ απόδοσης 132 ή 184 ίππων αντίστοιχα. H στιβαρότητα, το τέλειο ζύγισμα, το απίθανο τιμόνι, η πίσω κίνηση και η αίσθηση ελευθερίας προσφέρονται απλόχερα και στην έκδοση 1,5, την οποία επιλέγουμε στην έκδοση εξοπλισμού Attraction.

23/12/2019 7:04:55 μμ

Νέο Peugeot 208 VS προηγούμενο

ο νέο Peugeot 208 έχει αλλάξει πολύ σε σχέση με το προηγούμενο επειδή η ίδια η Peugeot έχει αλλάξει. Μπορεί βέβαια η αρχική ιδέα να παραμένει ίδια, όμως ο τρόπος που εκφράζεται πια ο premium χαρακτήρας της φίρμας, έχει ωριμάσει και αυτό αναγνωρίζεται εύκολα στο νέο 208. Εκτός λοιπόν από την ποιοτική και σχεδιαστική «επανάσταση» το νέο 208 βασίζεται στην πλατφόρμα CMP που διακρίνεται για την στιβαρή της κατασκευή και την δυνατότητά της να «στηρίξει» όλους τους συνδιασμούς κινητήρων (βενζίνης, diesel ή και ηλεκτροκινητήρας) και μετάδοσης (χειροκίνητο, αυτόματο), καθώς και όλα τα νέα και υπερ-

Ανεβαίνει επίπεδο… Το νέο Peugeot 208 έρχεται συνολικά αναβαθμισμένο και έχει ως στόχο να αλλάξει το σκηνικό στη μικρή κατηγορία. Ας δούμε τι καινούριο φέρνει σε σχέση με το προηγούμενο. σύγχρονα συστήματα άνεσης και υποβοήθησης της οδήγησης. Από την αρχή λοιπόν καθίσταται σαφές πως μιλάμε για ένα εντελώς νέο και σύγχρονο παντού μοντέλο. Ας δούμε όμως και τις υπόλοιπες διαφορές τους.

Πιο φουτουριστικό και πιο «άγριο».

Αισθητικά τόσο το νέο Peugeot 208 όσο και το απερχόμενο χαρακτηρίζονται από την έντονη δυναμική του αμαξώματός τους, με το νέο ωστόσο να εκφράζει πιο έντονα αυτό το στοιχείο συνδυάζοντάς το και με εκλεπτυσμένο και γενικότερα επιβλητικό προφίλ. Μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο μοντέλων αποτελεί φυσικά η δι-

άθεση του νέου, αποκλειστικά σε 5θυρο αμάξωμα.

Καλύτερο σε ποιότητα, εμφάνιση και τεχνολογία. Το προηγούμενο Peugeot 208 μας «έμαθε» το καινοτόμο και εμπνευσμένο από το πιλοτήριο αεροσκαφών εσωτερικό i-Cockpit της Peugeot, που χαρακτηρίζεται

Peugeot 208 1,2 PureTech 82 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

1.199 82/5.750 118/2.750 Eπιδόσεις

178 12,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 104

*Εργοστασιακές μετρήσεις

208 old-new _53-2019.indd 44

23/12/2019 12:59:46 μμ

Κινητήρες: Και ηλεκτρική έκδοση για το νέο 208

Nέο Peugeot 208 1,2 Puretech 75 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

1.199 75/5.750 118/2.750 Eπιδόσεις

174 13,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,1 93

*Εργοστασιακές μετρήσεις

από τον ψηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων, το μικρό τιμόνι, τους αεροπορικού τύπου διακόπτες στην κονσόλα και την οθόνη του συστήματος πολυμέσων που πλέον έχει διαγώνιο έως και 10 ίντσες (έναντι 7 του προηγούμενου) και προσφέρει μεγαλύτερες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Στο νέο μοντέλο βέβαια ο high tech αέρας ενισχύεται ακόμα περισσότερο με τον ψηφιακό τρισδιάστατο πίνακα οργάνων. Από κει και πέρα μεγάλη αναβάθμιση παρατηρείται στο επίπεδο της ποιότητας και της κατασκευής με καλύτερα χρησιμοποιούμενα υλικά, αναβαθμισμένο φινίρισμα και συναρμολόγηση ενώ βελτιωμένη είναι και η θέση οδήγησης αλλά και η εργονομία. Αντίθετα και λόγω της ιδιαίτερης σχεδίασης ειδικότερα στο πίσω μέρος, η ορατό-

Δεν υπάρχουν ουσιαστικές διαφορές ανάμεσα στην γκάμα των δύο μοντέλων, με την βασική έκδοση και των δύο να εφοδιάζεται με τον 1,2 λτ. PureTech κινητήρα με 75 ίππους στο νέο και 82 στο προηγούμενο. Ο ίδιος 3κύλινδρος κινητήρας με υπερτροφοδότηση αποδίδει τώρα 100 και 130 ίππους (συνδυάζεται και με το γνωστό από το προηγούμενο, κιβώτιο ΕΑΤ8), ενώ στο προηγούμενο 208 ήταν διαθέσιμος σε μια μόνο έκδοση 110 ίππων. Εκείνο ωστόσο διέθετε και έκδοση GTi με 208 ίππους από 1,6 λτ. κινητήρα, όμως το νέο διαθέτει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με 136 ίππους και 340 χλμ. αυτονομίας. Ο diesel BlueHDi κινητήρας των 1,5 λίτρων που εφοδίαζε και το προηγούμενο 208 με τους 100 ίππους, συνεχίζει την πορεία του και στο νέο μοντέλο.

Στο δρόμο: Ευχάριστο και πιο ραφιναρισμένο τητα έχει περιοριστεί και η τεχνολογία αναλαμβάνει να εξισορροπήσει την κατάσταση (με κάμερα οπισθοπορείας υψηλής ευκρίνει-

ας η/και σύστημα αυτόνομου παρκαρίσματος). Τέλος, το νέο 208 ενσωματώνει την τελευταία γενιά των συστημάτων υποβοήθησης μεταξύ των οποίων σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα διατήρησης της λωρίδας, σύστημα ανίχνευσης κόπωσης, cruise control, αναγνώριση ορίων ταχύτητας κ.α., διαμορφώνοντας έτσι ένα πιο πλήρες πακέτο και σε αυτό το επίπεδο σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Χώροι: Παραπλήσιοι για επιβάτες, καλύτεροι στο νέο 208 για αποσκευές Όσον αφορά στους χώρους των δύο αυτοκινήτων αμφότερα είναι σε θέση να φιλοξενήσουν με σχετική άνεση 4 επιβάτες. Το νέο 208 εμφανίζει οριακά καλύτερα επίπεδα χώρων για τα κεφάλια και τα πόδια των πίσω (+32 χλστ. και +12 χλστ. αντίστοιχα), ενώ ο χώρος αποσκευών του έχει όγκο 311 λίτρα, είναι δηλαδή κατά 26 λίτρα μεγαλύτερος.

Τα μικρά μοντέλα της Peugeot ανέκαθεν βρίσκονταν μέσα στα καλύτερα οδηγικά αυτοκίνητα της κατηγορίας, προβάλλοντας ευχάριστη με σπορ προεκτάσεις οδική συμπεριφορά, αλλά και άνεση. Αυτό ξεκάθαρα αποτελεί κοινό γνώρισμα τόσο του προηγούμενου όσο και του νέου 208, όμως η νέα πλατφόρμα και οι ρυθμίσεις της ανάρτησης, προσφέρουν συγκριτικά στο νέο καλύτερο «πάτημα», καλύτερη ποιότητα κύλισης και καλύτερα επίπεδα άνεσης, χωρίς να θυσιάζει τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.

Συμπέρασμα Η ολική υπεροχή του νέου Peugeot 208 είναι ξεκάθαρη ωστόσο αυτό δεν συμβαίνει επειδή το προηγούμενο είχε «τρωτά» σημεία. Αντίθετα αποτέλεσε τη βάση για την εξέλιξη του μοντέλου σε αυτό που είναι σήμερα. Σε ένα μικρό αυτοκίνητο που έχει όλα τα εφόδια να πρωταγωνιστήσει και να διαγράψει καλή πορεία στην αγορά όπως ο προκάτοχός του.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

208 old-new _53-2019.indd 45

23/12/2019 12:59:54 μμ

TOP 5

Μικρομεσαία SUV με τo μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ

Τα C-SUV που χωράνε πολλά!

Το Test Center του AutoΤρίτη μέτρησε την πραγματική χωρητικότητα των πορτμπαγκάζ στα μικρομεσαία SUV και σας παρουσιάζει τα 5 μοντέλα με την καλύτερη επίδοση.

ι αποδράσεις συνήθως απαιτούν τη μεταφορά πολλών συμπράγκαλων και αποσκευών, ενώ οι χομπίστες θέλουν χώρο για να μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους. Είναι λογικό λοιπόν ο μεγάλος χώρος αποσκευών να είναι must για ένα ολοκληρωμένο μικρομεσαίο SUV. Η μέθοδος «Ταμερλάνος» που χρησιμοποιούμε στο AutoΤρίτη για την μέτρηση του

χώρου αποσκευών, βασίζεται στην σταθερή χωρητικότητα ενός ογκομετρητή με διαστάσεις (100x100x80 εκατοστά), που είναι γεμάτος με ειδικό υλικό και στις άκρες του υπάρχει ένας χάρακας όπως στις δεξαμενές πετρελαίου. Από αυτόν τον ογκομετρητή αντλούμε την ανάλογη ποσότητα υλικού ώστε να γεμίσουμε το χώρο αποσκευών μέχρι το ύψος της εταζέρας, διαδικασία που φυ-

σικά γίνεται από το εσωτερικό της καμπίνας του αυτοκινήτου. Η ποσότητα του υλικού που λείπει μετριέται σε εκατοστά τα οποία σύμφωνα με τις διαστάσεις του ογκομετρητή μας «δίνουν» τα πραγματικά κυβικά μέτρα (dm3) ή λίτρα (1 dm3= 1 lt) του πορτ-μπαγκάζ. Ας δούμε όμως τα 5 καλύτερα μοντέλα της κατηγορίας των μικρομεσαίων SUV σε αυτή τη μέτρηση.

5 Skoda Karoq: Μέτρηση χωρητικότητας Auto Τρίτη 532 λίτρα Το γνωστό για την ευρύχωρη γενικά καμπίνα του μοντέλο της Skoda χρειάστηκε 66,5 εκατοστά του ειδικού υλικού για να γεμίσει το χώρο αποσκευών του με όγκο 532 λίτρων, 5η καλύτερη τιμή ανάμεσα στα μοντέλα της κατηγορίας. Ο χώρος αποσκευών του που κάτω από το δάπεδό του διαθέτει ρεζέρβα ανάγκης, είναι βαθύς και έχει κανονικό σχήμα με τα τοιχώματα εσωτερικά να μην τον περιορίζουν. Διακρίνεται επίσης για το καλό εσωτερικό μήκος (μέχρι τις πλάτες των καθισμάτων) και το μεγάλο άνοιγμα της πόρτας του που είναι όσο και το

πλάτος του χώρου αποσκευών (1.010 χλστ.). Αν και διακρίνεται τέλος για το χαμηλότερο κατώφλι φόρτωσης (685 χλστ.) που εξυπηρετεί στην φορτοεκφόρτωση βαριών αντικειμένων, το βάθος του διαμορφώνει ένα μεγάλο σχετικά σκαλοπάτι εσωτερικά για το κατώφλι 145 χλστ..

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.010 χλστ. Eσωτερικό Πλάτος 1.010 χλστ.

Χωρητικότητα, θήκες για αντικείμενα, κατώφλι εξωτερικά, μήκος χώρου

Μήκος 825 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 685 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 145 χλστ.

Βάθος κατωφλιού εσωτερικά, ύψος ανοικτής πόρτας

3 SEAT Ateca: Honda HR-V: 4 Μέτρηση χωρητικότητας Auto Τρίτη 539 λίτρα Μέτρηση χωρητικότητας Auto Τρίτη 545 λίτρα

To SEAT Αteca εμφάνισε την 4η καλύτερη επίδοση σε χωρητικότητα του χώρου αποσκευών σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Μεγάλο πλεονέκτημα είναι επίσης το χαμηλότερο όλων κατώφλι φόρτωσης. Οι θόλοι πάντως εσωτερικά καταλαμβάνουν χώρο από τις αποσκευές περιορίζοντας έτσι το συνολικό πλάτος αισθη-

Το χαμηλότερο κατώφλι φόρτωσης, πλάτος ανοίγματος πόρτας, μήκος χώρου Θόλοι τροχών εσωτερικά, σκαλοπάτι φόρτωσης

τά. Το ύψος ανοικτής πόρτας ανέρχεται στα 1.890 χλστ., ενώ υπάρχει ειδικό άνοιγμα στην πλάτη του κατά 60:40 διαιρούμενου καθίσματος, για τη φόρτωση μακριών αντικειμένων (πέδιλα σκι πχ.). Το δάπεδο ρυθμίζεται σε 2 θέσεις ενώ από κάτω του βρίσκεται η ρεζέρβα ανάγκης που εφοδιάζει το Ateca.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.000 χλστ. Eσωτερικό Πλάτος 1.015 χλστ.

Μήκος 820 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 700 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 55 χλστ.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.080 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.000 χλστ. Μήκος 845 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 650 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 70 χλστ.

Το Honda HR-V είναι γνωστό για την ευρυχωρία του, κάτι που αποδείχθηκε και στη διαδικασία μέτρησης του χώρου αποσκευών του με τη μέθοδο «Ταμερλάνος» εμφανίζοντας χωρητικότητα 545 λίτρων. Αυτό οφείλεται αρχικά στην έξυπνη διάταξη του ρυθμιζόμενου δαπέδου 2 θέσεων, με 420 λίτρα πάνω από αυτό και άλλα 125 από κάτω εφόσον δεν υπάρχει ρεζέρβα αλλά κιτ επισκευής

Εσωτερικό πλάτος (ελάχιστο και μέγιστο), ύψος κατωφλιού από το έδαφος, επιπλέον χώρος 125 λίτρων κάτω από το δάπεδο, χωρητικότητα, σχήμα Σχετικά ψηλό εσωτερικό σκαλοπάτι

όπως του αυτοκινήτου της δοκιμής. Όσον αφορά στην «μορφολογία» του, τα τοιχώματα εσωτερικά είναι από τα πιο μικρά που συναντούμε στην κατηγορία, ενώ το σχήμα του είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμο. Το HR-V παράλληλα ξεχωρίζει για το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και το μεγαλύτερο εσωτερικό μήκος με αναδιπλωμένα τα καθίσματα.

top 5-TAMERLANOS_T53_19.indd 46

23/12/2019 7:04:51 μμ

#οικογενειακά SUV, μεγάλο πορτ-μπαγκάζ

2 Kia Sportage: Μέτρηση χωρητικότητας Auto Τρίτη 565 λίτρα Το Sportage χρειάστηκε 70,6 εκ. του ειδικού υλικού, ποσότητα που αντιστοιχεί σε 565 λίτρα. Μια εντυπωσιακή επίδοση, παρόλο που οι θόλοι των τροχών εσωτερικά εισέρχονται προς τα μέσα και μεταβάλλουν το κανονικό του σχήμα. Ακόμα κι έτσι ωστόσο, προσφέρει έναν από τους μεγαλύτερους σε εσωτερικό πλάτος χώρο αποσκευών, ενώ παράλληλα διακρίνεται για το μεγάλο πλάτος ανοίγματος της πόρτας του χώρου αποσκευών και το χαμηλό ύψος κατωφλιού από το έδαφος. Το κατώφλι εσωτερικά είναι μηδενικό και δημιουργεί έτσι επίπεδο χώρο ενώ για να αυξηθεί ο όγκος στα 565 λίτρα αρκεί να μεταφέρεις το δάπεδο στην πιο χαμηλή του θέση. Από κάτω του μάλιστα υπάρχει και επιπλέον χώρος που δεν προσμετράτε φυσικά στο συνολικό όγκο, για την ρεζέρβα ανάγκης που διαθέτει.

Εξαιρετική επίδοση από το Kia Sportage είχαμε στην μέτρηση του Ταμερλάνου, με τα 565 λίτρα του να το φέρνουν στην 2η θέση της κατηγορίας.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 1.120 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.035 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 675 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 0 χλστ.

Μήκος 900 χλστ.

Συνολικός όγκος, ρυθμιζόμενο δάπεδο Σχήμα, σκαλοπάτι στην ένωση του δαπέδου με τις πλάτες των καθισμάτων

1 Citroen C5 Aircross: Μέτρηση χωρητικότητας Auto Τρίτη 570 λίτρα Οι μεγάλες εξωτερικές διαστάσεις του Citroen C5 Aircross διαμορφώνουν αντίστοιχα και μεγάλους εσωτερικούς χώρους. Το C5 Aircross λοιπόν, χρειάστηκε 71,2 εκ. από το ειδικό υλικό του ογκομετρητή μας, κάτι που μεταφράζεται σε χωρητικότητα 570 λίτρων. Αυτή είναι λοιπόν η καλύτερη επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας, όταν ο μέσος όρος

Συνολικός όγκος, βάθος, ρυθμιζόμενο δάπεδο σε 2 θέσεις Πλάτος ανοίγματος πόρτας, κατώφλι εξωτερικά

αυτής ανέρχεται με βάση τις μετρήσεις μας στα 500 λίτρα. Όσον αφορά στην «μορφολογία» του, ο χώρος αποσκευών έχει ιδιαίτερα μεγάλο βάθος (κοντά στο 1,0 μ. το ελάχιστο), έχει επίπεδο δάπεδο (μηδενικό κατώφλι εσωτερικά) και κανονικό σχήμα (σταθερό πλάτος στα 1.040 χλστ.), ενώ φυσικά η μέτρησή μας πραγματοποιήθηκε με τα 3 ανεξάρτητα συρόμενα καθίσματα σε κανονική θέση, αφού το C5 Aircross διακρίνεται μεταξύ άλλων και για την πρακτικότητα του εσωτερικού του. Ο χώρος αποσκευών διαθέτει δάπεδο που ρυθμίζεται σε δύο θέσεις, με την μέτρησή μας να αφορά στην πιο χαμηλή ρύθμιση ενώ τέλος, ανασηκώνοντάς το, βρίσκουμε την ρεζέρβα ανάγκης που καταλαμβάνει αρκετό χώρο από τον συνολικό όγκο του πορτ-μπαγκάζ.

Πλάτος ανοίγματος πόρτας 950 χλστ.

Eσωτερικό Πλάτος 1.055 χλστ.

Μήκος 950 χλστ.

Κατώφλι φόρτωσης 765 χλστ. Κατώφλι βάθος εσωτερικά 0 χλστ.

Δεν είναι μόνο ο όγκος του χώρου αποσκευών αλλά και το κανονικό του σχήμα που καθιστά το C5 Aircross ξεχωριστό στον τομέα.

top 5-TAMERLANOS_T53_19.indd 47

23/12/2019 7:05:00 μμ

TOP 5

Άνετα μικρομεσαία

Και από μέσα; Άααανεση… Δεν είναι και λίγοι οι αγοραστές, που το πρώτο ζητούμενο τους από ένα μικρό οικογενειακό είναι η άνεση. Αυτά είναι τα 5 πιο άνετα μικρομεσαία κυρίως σύμφωνα με τις μετρήσεις του Auto Τρίτη Test Center σε απόσβεσης ανάρτησης, αλλά και παραγώμενου θορύβου.

o σημαντικότερο στοιχείο όσον αφορά στην άνεση που παρέχει ένα αυτοκίνητο στους επιβάτες είναι ο τρόπος με τον οποίο η ανάρτησή του φιλτράρει τις ανωμαλίες του δρόμου, όπως σαμαράκια, λακκούβες, φρεάτια κ.λπ. Σκοπός κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να εξελίξει την ανάρτηση με τέτοιο τρόπο, ώστε οι κραδασμοί να μην περνούν μέσα στην καμπίνα και διαταράσσουν τους επιβαίνοντες. Ειδικά μάλιστα στη χώρα μας, που το οδικό μας δίκτυο –

δυστυχώς- έχει πολλές κακοτεχνίες, η άνεση της ανάρτησης αποτελεί αναμφίβολα ένα τεράστιο πλεονέκτημα για το εκάστοτε μοντέλο. Βέβαια στοιχεία όπως τα άνετα καθίσματα και ο χαμηλός θόρυβος συνεπικουρούν. Πώς όμως μπορούμε να διακρίνουμε ποιο αυτοκίνητο έχει την πιο άνετη ανάρτηση και πώς αυτό έχει εφαρμογή στην καθημερινότητά μας; Το Auto Τρίτη Test Center πραγματοποίησε σχετική δοκιμή: Tοποθετήσαμε στο πίσω κάθισμα (εκεί που οι αναταράξεις είναι

Hyundai i30

To Ηyundai i30 έχει το πλεονέκτημα της στάνταρ πίσω ανάρτησης πολλαπλών συνδέσμων (όπως και το αδελφό Kia CEED). Σε συνδυασμό με την κατάλληλη ρύθμισης των ελατηρίων/ αμορτισέρ και την «έξυπνη» διάσταση των ελαστικών (205/55 R16) το κορεάτικο μικρομεσαίο στην έκδοση με τον 1,0 T-GDI κινητήρα των 120 ίππων κατάφερε την 5η καλύτε-

ρη επίδοση στην απορροφητικότητα της ανάρτησης (πέρασε το σαμαράκι με 38 χλμ./ώρα χωρίς να ρίξει σταγόνα). Σε συνδυασμό με το χαμηλό επίπεδο θορύβου στο ταξίδι (66,6 db με 5η και 67,4 db με 6η στα 100 και στα 120 χλμ./ώρα αντίστοιχα) κερδίζει επάξια τη θέση του ανάμεσα στα 5 πιο άνετα μικρομεσαία και μάλιστα με ικανή ευρυχωρία και σωστά καθίσματα.

περισσότερες) δημοφιλών μικρομεσαίων μοντέλων μια ειδική βάση στην οποία στερεώσαμε ένα γεμάτο ποτήρι με «καφέ», με το συνολικό του βάρος να είναι 290 γρ., όπως έδειξε η ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας που είχαμε. Για να τεστάρουμε λοιπόν την ανάρτηση επιλέξαμε ένα ψηλό και φαρδύ σαμαράκι, πάνω από το οποίο περάσαμε με όλα τα μοντέλα της δοκιμής, επιχειρώντας για το καθένα να δούμε σε ποια ταχύτητα δε θα χυθεί ούτε σταγόνα καφέ.

Renault Megane

To Renault Megane κατάφερε να μη ρίξει σταγόνα «καφέ» περνώντας πάνω από το σαμαράκι με 39,5 χλμ./ώρα. δικαιολογώντας ακόμα μια φορά τη φήμη της γαλλικής σχολής για άνετη ανάρτηση. Αν και πίσω διαθέτει ημιάκαμπτο άξονα, η απόσβεση είναι καλή και χωρίς να παρα-

τηρούνται αναπηδήσεις. Η έκδοση με τον 1,3 TCe κινητήρα των 140 ίππων είναι πιο θορυβώδης στο ταξίδι από το i30 (68,8 db με 5η και 70,2 db με 6η στα 100 και στα 120 χλμ./ώρα αντίστοιχα), αλλά η απορροφητικότητα και η λειτουργία της ανάρτησης συνολικά είναι καλύτερη.

TOP 5 ANETA_T53_19.indd 48

23/12/2019 4:08:07 μμ

Citroen C4 Cactus

Volkswagen Golf

Τρίτη καλύτερη επίδοση σημείωσε το Citroen C4 Cactus, το οποίο η γαλλική φίρμα μετά την ανανέωσή του αποφάσισε να ρίξει στη μάχη των μικρομεσαίων παρά των μικρών crossover. To γαλλικό μοντέλο με τον 1,2 PureTech κινητήρα των 110 ίππων πέρασε με 40,5 χλμ./ ώρα, χωρίς να ρίξει σταγόνα χάρη και στο σύστημα ανάρτησης Progressive Hydraulic Cushions. Διαθέτει τα γνώριμα ελατήρια και αμορτισέρ με τη διαφορά ότι τα κλασσικά bump stops, τα οποία συναντά-

με στις συμβατικές διατάξεις, έχουν δώσει τη θέση τους σε δευτερεύοντα αμορτισέρ. Ή σε «υδραυλικά μαξιλάρια», αν προτιμάτε. Χάρη σε αυτά, η ανάρτηση συνολικά λειτουργεί με πιο αποτελεσματικό τρόπο εξασφαλίζοντας βελτιωμένη άνεση. Αξίζει πάντως να αναφέρουμε πως, στις συνολικές πιέσεις που ασκούνται στον επιβάτη ένα μεγάλο μέρος τους απορροφάται από τα ειδικά αναπαυτικά καθίσματα Advanced Comfort Seats που έχει εξελίξει η γαλλική φίρμα. Στη συνολική άνεση βοηθά και το χαμηλό επίπεδο θορύβου.

Εξαιρετική εικόνα έδειξε το VW Golf με τον 1,0 ΤSI κινητήρα στην φόρτιση-αποφόρτιση της ανάρτησής του. Έτσι το εμβληματικό γερμανικό μικρομεσαίο μοντέλο, που δημιούργησε την κατηγορία στα μέσα τη δεκαετίας του ’70, δεν έχυσε σταγόνα καφέ περνώντας από το σαμαράκι με ταχύτητα στα 42 χλμ./ώρα. Αρωγός στην απορροφητικότητα της ανάρτηση ήταν φυσικά και τα ελαστικά με το υψηλό προφίλ (185/65 R15), το οποίο λειτουργεί σαν έξτρα ανάρτηση. Σε συνδυασμό με τον χαμηλό θόρυβο (66,1 db με 5η και 68,9 db με 6η στα 100 και στα 120 χλμ./ώρα αντίστοιχα) η ποιότητα κύλισης του Golf είναι υποδειγματική και το ταξίδι εξαιρετικά άνετο.

1 Ford Focus

Την κορυφαία επίδοση των 44 χλμ./ώρα (χωρίς να ρίξει σταγόνα καφέ στο πέρασμα από το σαμαράκι πέτυχε το Ford Focus, το οποίο παρά την σφιχτή ανάρτηση (λόγω ST-Line έκδοσης) είχε εξαιρετική

συμπεριφορά κατά το bound-rebound. Εξαιρετικά «ψαγμένη» η ρύθμιση της ανάρτησης του Focus μιας και συνδυάζει την σωστή απόσβεση με την ευχάριστα σφιχτή αίσθηση, που τονίζει τα κορυ-

φαία δυναμικά χαρακτηριστικά του πιο fun to drive mainstream μικρομεσαίου μοντέλου. Σε χαμηλά επίπεδα και ο θόρυβος με 66,7 db με 5η και 68,7 db με 6η στα 100 και στα 120 χλμ./ώρα αντίστοιχα.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

TOP 5 ANETA_T53_19.indd 49

23/12/2019 4:08:18 μμ

TECH

Οι τεχνολογίες του υβριδικού Hyundai Tucson

Υβριδικό των 48 Volt. Τι είναι αυτό;

Το μέλλον της αυτοκίνησης είναι η πλήρη επικράτηση της ηλεκτροκίνησης. Όμως ακόμα δεν είμαστε έτοιμοι και ο λόγος είναι το κόστος και η τεχνολογία των μπαταριών. Για αυτό τα 48V υβριδικά συστήματα ίσως να αποτελέσουν την απάντηση, μία λύση – γέφυρα τουλάχιστον. Πάμε να δούμε γιατί και τι είναι αυτά;

πίεση για μείωση κατανάλωσης και ρύπων των οχημάτων που διατίθενται στην Ευρώπη είναι αφόρητη και θα συνοδεύεται από πρόστιμα από 1η Σεπτεμβρίου. Για την πλήρη ηλεκτροκίνηση δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι. Τα full hybrid-

plug in οχήματα έχουν και αυτά μεγάλο κόστος και πολυπλοκότητα. Μήπως τελικά η γενίκευση των 48V συστημάτων σε απλά αυτοκίνητα είναι η λύση-γέφυρα; Η Hyundai σίγουρα το πιστεύει αυτό. Ας δούμε το Hyundai Tucson 48V mild hybrid.

Το υβριδικό σύστημα των 48V. Τα μέρη του. Τα κομμάτια που απαρτίζουν το 48V υβριδικό σύστημα στο Hyundai Tucson είναι ο θερμικός κινητήρας, η 48V μίζαεναλλάκτης, ένας μετατροπέας τάσης DC/ DC (48V-12V), ένας μετατροπέας ρεύματος DC/AC και τέλος η καρδιά του συστήματος που είναι μια μπαταρία λιθίου πολυμερών με χωρητικότητα 0.44 kWh και ονομαστική τάση λειτουργίας 48V. Ο δε μετατροπέας χαμηλής τάσης DC/DC, χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία και της 12V μπαταρίας όταν αυτή απαιτείται. Ίσως αναρωτηθείτε, «Καλά, η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν είναι πολύ μικρή;».

Η απάντηση είναι ότι είναι μικρή για δύο λόγους. Ο ένας είναι το κόστος και ο δεύτερος είναι ότι προορίζεται να επαναφορτίζεται μόνο από την ανάκτηση της κινητικής ενέργειας κατά την πέδηση και από τον στρόφαλο. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, γιατί έτσι αποφεύγεται η φόρτιση από το κεντρικό ηλεκτρικό δίκτυο. Σε ότι αφορά τους θερμικούς κινητήρες με τους οποίους συνεργάζεται το ήπιο υβριδικό σύστημα της Hyundai, αυτοί είναι προς το παρόν μόνο diesel, ωστόσο υπάρχουν σκέψεις από την κορεάτικη εταιρεία και για χρήση σε κινητήρες βενζίνης.

Το 48V υβριδικό σύστημα του Tucson.

Προς το παρόν, το υβριδικό σύστημα συνεργάζεται μόνο με μοτέρ diesel.

atr_techtuscon 25-19.indd 50

23/12/2019 2:12:28 μμ

Πως λειτουργεί; Εκκίνηση και επιτάχυνση.

Το εξελιγμένο 48V σύστημα της Hyundai επιτρέπει μια πιο άμεση επανενεργοποίηση του θερμικού κινητήρα μετά από ακινητοποίηση, ενώ επίσης τον υποστηρίζει με παροχή ροπής. Σε αυτήν την περίπτωση, η ενεργοποίηση του θερμικού κινητήρα λαμβάνει χώρα ως και 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερα από ένα συμβατικό σύ-

στημα start-stop. Σε ένα τυπικό σενάριο επιτάχυνσης, π.χ. μια προσπέραση, το 48V μπορεί να παράσχει στον κινητήρα μέχρι 16 ίππους και 55 Nm στρεπτικής ροπής στιγμιαία υποβοηθώντας τον οδηγό. Το ποσό προστιθέμενης ισχύος εξαρτάται από 2 παράγοντες. Ο ένας είναι το ζητούμενο φορτίο από τον οδηγό και ο δεύτερος είναι

Πως λειτουργεί; Πορεία-Πέδηση-Ακινητοποίηση. Κατά την πορεία του αυτοκινήτου με σταθερή ταχύτητα υπάρχουν δύο καταστάσεις εν πολλοίς. Η μία κατάσταση είναι η πλήρης απεμπλοκή του ήπιου υβριδικού συστήματος και η δεύτερη είναι η φόρτιση της 48V μπαταρίας μέσω της κινητικής ενέργειας του στροφάλου. Κατά την πέδηση του οχήματος, η κινητική ενέργεια ανακτάται μέσω του εναλλάκτη και αφού μετατραπεί σε συνεχές ρεύμα από τον ανορθωτή, αποθηκεύεται στην 48V μπαταρία για χρήση σε μεταγενέστερο στάδιο. Επίσης, σε αυτήν την περίπτωση μπορούν να ανακτηθούν μέχρι και 16 ίπποι αναγεννητικά, ενώ ο συμπλέκτης του κιβωτίου παραμένει κλειστός για να μπορεί να γίνει η ροή της ενέργειας από τους τροχούς αρχικά, στην μπα-

ταρία τελικά. Σε ότι αφορά την κατάσταση startstop, η απενεργοποίηση του κινητήρα μπορεί να συμβεί από τα 30 km/h μέχρι την τελική ακινητοποίηση. Εδώ, ο συμπλέκτης ανοίγει και ο κινητήρας απενεργοποιείται βελτιώνοντας το ενεργειακό προφίλ του οχήματος.

το επίπεδο φόρτισης της 48V μπαταρίας τη δεδομένη στιγμή. Όταν η απαιτούμενη ταχύτητα επιτευχθεί, το σύστημα μεταβαίνει στην ουδέτερη κατάσταση. Αξίζει να αναφερθεί εδώ, ότι όταν ο θερμικός κινητήρας είναι κρύος και κατ΄επέκταση και το λιπαντικό του, η εκκίνησή του γίνεται μέσω της συμβατικής 12V μίζας.

Το εξελιγμένο start-stop οδήγησης που έχει επιλεχθεί.

Η λειτουργία κατά το φρενάρισμα.

Συμπεράσματα

Επιμέρους τεχνικά. Το πλαίσιο του νέου Hyundai Tucson αποτελείται από ένα μείγμα χαλύβων διαφόρων ιδιοτήτων. Στην τρέχουσα γενιά του έχει χρησιμοποιηθεί ατσάλι πολύ υψηλής αντοχής σε ένα ποσοστό άνω του 50% του πλαισίου. Αυτό αυξάνει σημαντικά την ακαμψία του και την προσφερόμενη ασφάλεια στους επιβάτες. Οι αναρτήσεις είναι σε όλους τους τροχούς ανεξάρτητες, με τον εμπρόσθιο άξονα να διαθέτει την τυπική λύση των γονάτων McPherson με ψαλίδια βάσης και τον πίσω μια διάταξη πολλαπλών (τριών) συνδέσμων. Σε ότι αφορά την αεροδυναμική, ο συντελεστής οπισθέλκουσας στο Tucson, είναι στο 0.33 όμως δεν έχουμε πλήρη εικόνα διότι δεν έχουμε τα στοιχεία τη μετωπικής επιφάνειάς του. Κάνοντας μια εκτίμηση, θα λέγαμε ότι η ισοδύναμη επιφάνεια προβολής δεν θα είναι κάτω από 0.8 τετραγωνικά μέτρα, νούμερο τυπικό για SUV, αλλά καμιά σχέση με

1. Η λειτουργία του υβριδικού συστήματος στην εκκίνηση. 2. Η λειτουργία κατά την επιτάχυνση.

Τομή του πλαισίου του Hyundai Tucson.

sedan αμαξώματα. Για παράδειγμα μια BMW 320d Sedan, έχει ισοδύναμη επιφάνεια προβολής στα 0.51 τετραγωνικά μέτρα (όσο χαμηλότερη τόσο το καλύτερο). Αυτό δεν αποτελεί αδυναμία του Tucson ειδικά, αλλά εν γένει των SUV οχημάτων που

το σχήμα τους και η μεγάλη μετωπική επιφάνειά τους δεν βοηθά. Κλείνοντας με την τετρακίνηση του Tucson, αυτή υλοποιείται μέσω πολύδισκου συμπλέκτη με πολύ γρήγορη απόκριση-εμπλοκή όταν οι συνθήκες διαμήκους ή πλευρικής πρόσφυσης το επιβάλλουν. Σε πρώτο πλάνο οι αναρτήσεις των δύο αξόνων.

Τα 48V υβριδικά συστήματα είναι εδώ για να μείνουν, τουλάχιστον μέχρι το κόστος για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέσει κοντά στο αντίστοιχο των θερμικών. Η 48V υλοποίηση επιτρέπει στους κατασκευαστές να μειώσουν τους ρύπους των θερμικών οχημάτων χωρίς να τινάξουν την μπάνκα στον αέρα σε ότι αφορά την οικονομοτεχνική παράμετρο, ενώ υπάρχει και το παράπλευρο όφελος της αύξησης της ισχύος όταν αυτή απαιτείται όπως συμβαίνει στο Hyundai Tucson. Επίσης λύνει τα χέρια στους κατασκευαστές σε ότι αφορά τη χρήση υψηλής κατανάλωσης ισχύος καταναλωτές όπως για παράδειγμα ηλεκτρικούς συμπιεστές για εξάλειψη του turbo lag. Τώρα, ειδικά για το Tucson, η Hyundai δηλώνει ότι στην ήπια υβριδική έκδοση, υπάρχει όφελος στους ρύπους και την κατανάλωση γύρω στο 11% κατά NEDC. Όχι και άσχημα...

Συντάκτης: Λουκάς Μπαφατάκης

atr_techtuscon 25-19.indd 51

23/12/2019 2:12:34 μμ

5 ΠΡΆΓΜΑΤΑ

που πρέπει να ξέρεις για να βγάλεις δίπλωμα

Διπλωματούχος οδηγός… Το δίπλωμα οδήγησης είναι το πρώτο δίπλωμα που μπορεί να αποκτήσει κάποιος. Τι πρέπει να ξέρεις για να το «πάρεις»;

Πως θα βγάλεις δίπλωμα. Τα χαρτιά που χρειάζονται Το ελάχιστο όριο ηλικίας για την απόκτηση του διπλώματος οδήγησης στη χώρα μας, είναι τα 18 έτη. Πολλοί από εμάς λοιπόν ακόμα και πριν «κλείσουμε» τα 18 ξεκινάμε τις διαδικασίες που απαιτούνται για να πάρουμε την πολυπόθητη πρώτη «ροζαλία» (σ.σ. η δεύτερη είναι του στρατού), η οποία στις μέρες μας έχει αντικατασταθεί φυσικά από μια ιδίου χρώματος κάρτα. Για την έκδοσή της λοιπόν χρειάζεσαι Α.Φ.Μ, να είσαι κάτοχος δελτίου ταυτότητας και να έχεις βγάλει 4 φωτογραφίες για διαβατήριο (4 Χ

6). Μετά ξεκινάς την πληρωμή των παραβόλων που ανέρχονται στα 128 ευρώ (συνολικά θα χρειαστείτε από 800 έως 1.000 ευρώ) και μπορείς να «κατεβάσεις» και να πληρώσεις από την εφαρμογή του Taxisnet, πληκτρολογώντας την διεύθυνση e-paravolo.gr. Ακολούθως, συμπληρώνεις τις αιτήσεις για εκτύπωση διπλώματος και την αντίστοιχη αίτηση αρχικής χορήγησης διπλώματος και μετά «περνάς» τα ιατρικά τεστ. Παθολόγος και οφθαλμίατρος είναι οι δύο γιατροί που πρέπει να σε δουν, πριν πάρεις το δρόμο (με τα πόδια) για τη σχολή οδήγησης.

Η σχολή σου ανοίγει την πόρτα… δεν σε κάνει οδηγό Αρχικά να ξεκαθαρίσουμε πως η σχολή οδηγών σε βάζει στον κόσμο της οδήγησης και σου μαθαίνει τα βασικά. Η υποχρέωσή της απέναντί σου είναι να πάρεις το δίπλωμα στις εξετάσεις που θα δώσεις. Οδηγός λοιπόν θα γίνεις όταν πατήσεις πάνω σε αυτά που έμαθες και στην εμπειρία που θα αποκτήσεις μελλοντικά. Όπως και να χει, σύμφωνα με το νόμο, απαιτείται να παρακολουθήσεις 21 ώρες θεωρητικής εκπαίδευσης σε Κέντρο Θεωρητικής Εκπαίδευσης Υποψηφίων Οδηγών (ΚΕΘΕΥΟ) στα οποία θα μάθεις το ρόλο και τη σημασία των πινακίδων και των κανονισμών

του Κ.Ο.Κ. Μετά τη θεωρητική εκπαίδευση, ακολουθεί η πρακτική εκπαίδευση η οποία βάση νόμου και αυτή πρέπει να είναι από 25 ώρες οδήγησης και πάνω. Σε αυτή θα μάθετε το βασικό χειρισμό του αυτοκινήτου και την εφαρμογή του Κ.Ο.Κ που μάθατε στην θεωρία, θα μάθετε επίσης τι σημαίνει οικονομική οδήγηση και θα μάθετε φυσικά να παρκάρετε, κάτι που δεν θα σας χρειαστεί ποτέ στην μετέπειτα οδηγική σας καριέρα αφού όλοι παρκάρουμε με διαφορετικό τρόπο από αυτόν που μάθαμε. Είναι αναγκαίο όμως για να περάσετε τις πρακτικές εξετάσεις.

5thing-T27-19.indd 52

23/12/2019 1:05:13 μμ

Η ώρα της κρίσης. Οι εξετάσεις που θα δώσεις. Aφού έχετε τελειώσει με τα παραπάνω, έρχεται η ώρα της κρίσης. Μια ωραία πρωία λοιπόν θα πρέπει να πάτε σε

μια αίθουσα του υπουργείου (θα σας γνωστοποιηθεί από τη σχολή οδήγησης) όπου θα σας δοθεί ένα ερωτηματολόγιο αντίστοιχο

με κάποιο από όσα είχατε διαβάσει στο θεωρητικό κομμάτι. Απαντάτε σε αυτό με τη μέθοδο των 3 επιλογών (Α,Β,Γ) και στόχος σας

είναι να μην κάνετε πάνω από 1 λάθος σε κάποια ερώτηση. Αφού περάσετε τη θεωρία, μια άλλη ακόμα πιο ωραία πρωία, θα εξεταστείτε στην πράξη. Για 25 λεπτά περίπου θα εξεταστείτε σε δοκιμασίες που αφορούν την προετοιμασία του οχήματος, σε άλλες που έχουν να κάνουν με την ικανότητά σας στην πορεία και στην τήρηση του Κ.Ο.Κ. Στο τρίτο και τελευταίο κομμάτι της εξέτασης, θα δείξετε τις ικανότητές σας σο παρκάρισμα. Η αξιολόγησή σας θα γίνει με βάση την άνεσή σας στο χειρισμό και την ασφαλή σας κίνηση στις λωρίδες κυκλοφορίας.

Πότε το παίρνω στα χέρια; Εφόσον περάσατε με επιτυχία τις θεωρητικές και τις πρακτικές εξετάσεις σας, θεωρείστε έτοιμος να αποκτήσετε την άδεια οδήγησης. Αυτή σας επιτρέπει να οδηγείτε οποιοδήποτε αυτοκίνητο αρκεί να μην ζυγίζει πάνω από 3,5 τόνους και να μην έχει παραπάνω από 9 θέσεις. Μπορείτε δηλαδή μετά από 15 με 20 εργά-

σιμες μέρες που θα το πάρετε στα χέρια σας, να οδηγήσετε την McLaren Senna σας, όμως –και αυτό είναι το βασικότερο- πρέπει να καταλάβετε γρήγορα και ανώδυνα, ότι ακόμα δεν ξέρετε να οδηγείτε. Θα χρειαστούν πολλά χιλιόμετρα και πολλές καταστάσεις που θα σας «ψήσουν» ως οδηγό και θα τις βιώνετε καθημερινά.

Και μετά τι; Το δίπλωμα ισχύει για πάντα;

To δίπλωμα οδήγησης το παίρνεις μια φορά όμως αυτό δεν σημαίνει ότι είσαι ικανός να οδηγείς για πάντα. Οι νέες άδειες οδήγησης έχουν ισχύ δέκα πέντε ετών, από την ημέρα της επιτυχούς εξέτασης προσόντων και συμπεριφοράς και όχι πέραν της συμπλήρωσης της ηλικίας των 65 ετών του κατόχου. Για όλες τις κατηγορίες από την ηλικία των 65 ετών και έως τα 80, η ισχύς είναι τρία έτη και από την ηλικία των 80 και μετά η ισχύς είναι δύο έτη. Σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις, μπορεί να ορίζεται μικρότερος χρόνος ισχύος, για λόγους υγείας του κατόχου της άδειας οδήγησης. Τέλος, για όλους όσοι έχουν στην κατοχή τους το παλιό χάρτινο δίπλωμα, αυτό ισχύει έως τις 19 Ιανουαρίου του 2033, εκτός αν έχει λήξει φυσικά προηγουμένως. Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής 53

5thing-T27-19.indd 53

23/12/2019 1:05:18 μμ

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Ξεβουλώστε τα «σιφόνια»

Καθαρίστε μόνοι σας τις υδρορροές του αυτοκινήτου σας, χωρίς κόπο και αποφύγετε το φαινόμενο των λιμναζόντων νερών, τα οποία μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο αυτοκίνητό σας.

υδρορροή (ή νεροχύτης) βρίσκεται εξωτερικά, στη βάση του εμπρόσθιου παρμπρίζ και είναι υπεύθυνη να συλλέγει τα νερά που ρέουν σε αυτό. To νερό που πέφτει πάνω στο αυτοκίνητο, είτε από βροχή είτε από πλύσιμο, εισέρχεται από τις εγκοπές του αυτοκινήτου και βρίσκει διαφυγή από τα σωληνάκια, που βρίσκονται στο σημείο ανάμεσα στο καπό και στο παρμπρίζ. Οι δίοδοι αυτές συνήθως φράσσονται από σκόνη και φύλλα δέντρων. Οπότε

είναι απαραίτητο, σε τακτά χρονικά διαστήματα, να καθαρίζουμε το σημείο αυτό. Φυσικά υδρορροές δεν υπάρχουν μόνο ανάμεσα στο καπό και στο παρμπρίζ, αλλά και σε άλλα σημεία του αυτοκινήτου, όπως οι πόρτες και το πορτμπαγκάζ, ακόμα και η ηλιοροφή, ωστόσο το κυριότερο πρόβλημα συνήθως εντοπίζεται στο μπροστινό παρμπρίζ. Ας δούμε λοιπόν πώς μπορούμε να διασφαλίσουμε την σωστή απομάκρυνση του νερού.

Τι μπορεί να προκαλέσει μια βουλωμένη υδρορροή;

ια βουλωμένη υδρορροή θα αναγκάσει το νερό που εισέρχεται να μη μπορεί να περάσει μέσα της, συνεπώς θα προκαλέσει υπερχείλιση στα τοιχώματά της και το νερό θα διαφύγει σε άλλα γειτονικά σημεία. Από εκεί και πέρα το μέγεθος της ζημιάς που μπορεί να προκληθεί εξαρτάται από το πόσο καιρό θα σας πάρει να συνειδητοποιήσετε ότι υπάρχει διαρροή νερού, αλλά και σε ποια σημεία αυτό θα διοχετευτεί. Συνεπώς μπορεί απλά να προκαλέσει ένα μικρό μούλιασμα στο φίλτρο καμπίνας ή και στις μοκέτες, το οποίο μπορείτε να στεγνώσετε με ένα σεσουάρ, αλλά μπορεί αν δεν το αντιλη-

Η διαρροή νερού στο εσωτερικό μπορεί να προκαλέσει ακόμα και μούχλα στις μοκέτες.

φθείτε έγκαιρα να δημιουργηθεί μούχλα, το οποίο σημαίνει πως 54

glitwste53_19.indd 54

θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε αυτά τα μέρη. Σαν σενάριο υπάρχει πάντοτε και το ακραίο, ειδικά στα παλαιότερα αυτοκίνητα, να προκληθεί σκουριά σε μεταλλικά μέρη.

Αφαιρούμε πρώτα τους υαλοκαθαριστήρες Για να φτάσουμε στο εσωτερι-

με το προστατευτικό πλαστικό κάλυμμα, βγάζοντας απλώς τις ανάλογες ασφάλειες που διαθέτει στην περίμετρό του. Η αφαίρεσή τους καλό είναι να γίνει με προσοχή, ώστε να μη σπάσουν και χρειαστεί να προμηθευτούμε καινούργιες. Ανάλογα με το αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να βγάλουμε το κάτω λάστιχο του παρμπρίζ (τσιμούχα).

Προέχει η καθαριότητα

Για να αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες κρατάμε με το ένα χέρι τον υαλοκαθαριστήρα και με το άλλο ξεσφίγγουμε τις βίδες.

κό τμήμα όπου βρίσκουν διαφυγή τα νερά, θα πρέπει ν’ αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες. Κρατάμε με το ένα χέρι τον υαλοκαθαριστήρα και με το άλλο ξεσφίγγουμε τις βίδες. Οι κινήσεις μας εδώ θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απαλές, προκειμένου να μη «στραβώσει» ο βραχίονας του μηχανισμού κίνησης των υαλοκαθαριστήρων. Αφού αφαιρέσουμε τους υαλοκαθαριστήρες, μπορούμε να βγάλου-

Αρχικά καθαρίστε τις οπές με το χέρι ή με τη βοήθεια μίας ηλεκτρικής σκούπας, για ν’ απομακρύνετε τα φύλλα των δέντρων και τις περιττές βρωμιές από την πολυκαιρία. Μετά, μ’ ένα νωπό πανί, καθαρίστε καλά την περιοχή. Αφού έχουν απομακρυνθεί οι περιττές βρωμιές, με τη χρήση πιεστικού κομπρεσέρ μπορούμε να φυσήξουμε τις διαφυγές του νερού, προκειμένου να φύγουν τα σκουπιδάκια, που έχουν εισέλθει στις σωληνώσεις. Αφού κάνουμε τις παραπάνω ενέργειες, μπορούμε να ρίξουμε νερό στο σημείο αυτό, για να διαπιστώσουμε, αν το νερό απομακρύνεται με γρήγορο ρυθμό ή αν παραμένει βουλωμένο κάποιο σωληνάκι.

Για καλύτερη συντήρηση Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, που το αμάξωμα δεν είναι γαλβανισμένο, υπάρχει περίπτωση, λόγω του νερού που κατακρατείται, να έχουν δημιουργηθεί επιφανειακές σκουριές. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να τρίψουμε ελαφρά με γυαλόχαρτο την επιφάνεια, μέχρι ν’ απομακρυνθεί η σκουριά και στη συνέχεια να ψεκάσουμε με σπρέι/χρώμα

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, ίσως χρειαστεί να βγάλουμε το κάτω λάστιχο του παρμπρίζ για να καθαρίσουμε την υδρορροή.

σε αυτό του αυτοκινήτου. Αν σας ενδιαφέρει αρκετά η συντήρηση του αυτοκινήτου σας, μπορείτε, μια φορά το χρόνο, αφού καθαρίσετε το σημείο αυτό του αυτοκινήτου, να ψεκάσετε με σπρέικερί.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

23/12/2019 1:03:37 μμ

ΟΔΗΓΗΣΤΕ ΟΔΗΓΗΣΤΕ μεμεασφάλεια ασφάλεια

από από τη τη

Απεταξάμην Προσοχή τους στο... κακομαθημένους οδηγούς μεγάλο!

Ο «βδέλλας», ο «κορνάκιας», ο αναποφάσιστος και ο «προβολάκιας». Τέσσερις τύποι οδηγών από τη που πρέπει να αποφεύγουμε στο δρόμο, οι οποίοι μπορούν με ιδιαίτερη ευκολία να μας εμΟ «βδέλλας», ο «κορνάπλέξουν σε ένα ατύχημα.

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Απεταξάμην τους κακομαθημένους οδηγούς

κιας», ο αναποφάσιστος και ο «προβολάκιας». Τέσσερις τύποι οδηγών Ο αναποφάσιστος που πρέπει να αποφεύστο δρόμο, οι Πολλές φορές θα έχετε βρεθεί Η συνύπαρξη φορτηγών και επιβατικών οχημάτων στους δρόμουςγουμε μπορεί να μην είναι και στην κατάσταση όπου ο οδηγός του οποίοι μπορούν με ιδιαίτόσο «αρμονική» κάποιες φορές, συνεπώς θα πρέπει να έχετε κατά νου κάποιες ιδιαιτερότητες προπορευόμενου οχήματος αλλάτερη ευκολία να μας εμπου ισχύουν, αλλά και τι θα πρέπει να προσέξετε όταν οδηγείτε τοπλέξουν αυτοκίνητό σας.ζει συνεχώς κατευθύνσεις, επηρεάσε ένα ατύχημα. ζοντας τη δική σας πορεία. Αυτό α φορτηγά χώρα μας συμβαίνει διότι μπορεί να έχει χαρκετοί είναι οι στη οδηγοί που κυ-συχνά εμπλέ- την οδική ασφάλεια, σε σχέση με τα άλλα οχήΟ αναποφάσιστος θεί ή να ψάχνει κάποια οδό, αδιακονται σεστους ατυχήματα. Κάποιες φορές ματα. κλοφορούν δημόσιους Το κορνάρισμα Πολλές φορές θα έχετε βρεθεί συμβεί λόγω επειδήέλ-είναι κακοσυμπορεί να προκαλεί πονοκέφορώντας για τους οδηγούς που δρόμους, οι οποίοι, στην κατάσταση όπου ο οδηγός του φαλο προς τους ντηρημένα, φορές φορτώνονται με λάπίσω του. Καλό λοιπόν λειψης παιδείαςάλλες ή σεβασμού, καταράλλους οδηγούςοχήματοςβρίσκονται προπορευόμενου αλλάθοςτον τρόπους, κάποιοι οδηγοί υποχρεώ- 1. Αν έχει φθαρμένα ελαστικά ζεικαισυνεχώς πολλέςκατευθύνσεις, φορές είναι να μην τον πλησιάζετε στο γούν Κώδικαενώ Οδική Κυκλοφοεπηρεάμπορεί να «οξύνει Είναι σημαντικό να κοιτάμε, αν το βαρύ όχημα νονται να οδηγούν ζοντας τη δική σας πορεία. Αυτό ελάχιστο, διότι υπάρχει μεγάλη περίας, οδηγώντας όπωςπερισσότερες εκείνοι θέ- ώρες από τα πνεύματα». που ο μπορούν νόμος. Φυσικά οι μό- που κινείται γύρω μας έχει φθαρμένα συμβαίνει ελαστικά.διότι Αποφύγετε αυτές μπορεί να έχει χαρκετοί είναι οι προβλέπει οδηγοί που να κυρίπτωση να ακινητοποιήσει το όχη- ή λουν, με αποτέλεσμα να βρίσκεστε κοντά σε υπερφορτωμένα θεί ή να ψάχνειλάθος κάποιαφορτωμένα οδό, αδια- φορτηγά. κλοφορούν στους δημόσιους νοιπάσα υπαίτιοι δεννα είναι τα φορτηγά, καθώς και Αν και δεν είναι πάνταΤοεύκολο να το καταλάβουμε, κορνάρισμα μά του χωρίς καμία προειδοποίηση, ανά στιγμή δημιουργήσουν προκαλεί πονοκέφορώντας για τους οδηγούς που(δεξί φλας), πριν δοκιμάσουμε να δρόμους, οι οποίοι, λόγω έλοδηγοί των αυτοκινήτων έχουν δρόμο, τις ευθύείναιτου προφανές. Σεπρος κάθε του φορτηγού φαλο τουςπερίπτωση, καλό αποτέλεσμα να μην προλάβετε έναοι ατύχημα, στο οποίο, τις περισσόκολλάεισυχνά από πίσω είτε για Με το χέρι βρίσκονται στην κόρνα πίσω του. Καλό με λοιπόν λειψης παιδείας ή σεβασμού, καταράλλους οδηγούς νες τους. Ας δούμε τι πρέπει να προσέχου- θα είναι να το αφήσουμε προσπεράσουμε. να απομακρυνθεί. και πολλές είναι να μην τον πλησιάζετε να στο αντιδράσετε, πέφτοντας πάνω γούντερες τον Κώδικα Κυκλοφο-νομοταγείς να τον προσπεράσει ή επειδή πιστεύει φορές,Οδική εμπλέκονται Η φορές κόρνα, για πολλούς οδηγούς μπορεί να «οξύνει με όταν κινούμαστε σε με πολλά βαυπάρχει μεγάλη ρίας, εκείνοι θέ-δρόμους τα πνεύματα». του.πε- ο άνεμος καιοδηγώντας συνετοί όπως οδηγοί. Εμείς, αυτό που ότι έχει κάποια2. οφέλη. Αρχικά θεωρεί που φορτωμένο πιστεύουνελάχιστο, ότι είναιδιότι μόνοι Αν δεν είναι σωστά 5. τους Όσα παίρνει ρέααποτέλεσμα οχήματα.να μπορούν ρίπτωση να ακινητοποιήσει το όχηλουν, με πρέπει να κάνουμε, είναι να τους είτε ότι αυτή η κίνηση τον κρατάει σε στο δρόμο, είναι ένα από τα βασικόΟ οδηγός της το«ομίχλης» μά του χωρίς καμίαΟι προειδοποίηση, ανά πάσα στιγμή να δημιουργήσουν Μία πολύ συχνή αιτία ατυχήματος από βαρέα δυνατοί άνεμοι κάνουν αυτοκίνητο να πααποφεύγουμε κρατώντας απόσταση, εγρήγορση, είτε διότι βρισκόμενος σε τερα αξεσουάρ του αυτοκινήτου αποτέλεσμα να μην προλάβετε ένα ατύχημα, στο οποίο, τις περισσό- δρόμο, κολλάει από πίσω του είτε για Με τοηχέρι στην κόρνα Και πάλιμεείναι οχήματα είναι λάθος φόρτωση. δύ- ρεκκλίνει από την πορεία του, για αυτό θα πρέπαραχωρώντας τους χώρο γιανανατονμας αυτή τηή επειδή θέση, πιστεύει είναι κρυμμένος απόγιαταπολλούς τους. Την χρησιμοποιούν σεπέφτοντας κάθε πάνω Ακόμη μία νέα μόδα των κακομααντιδράσετε, τερες φορές, εμπλέκονται νομοταγείς προσπεράσει Η κόρνα, σκολο να είμαστε σίγουροι για οδηγούς το αν έναναόχημα εί- πει να δείχνουμε ιδιαίτερη προσοχή στις πλευριτου. αν βιάζονται και θημένων οδηγών είναι το άναμμα και προσπεράσουν συνετοί οδηγοί. Εμείς, που αλλάζονότι έχει κάποια οφέλη. της Αρχικά θεωρεί που ότι είναι μόνοι τουςειδικά ή καιαυτό ακόμα ραντάρ Τροχαίας. Έναπιστεύουν επιπλέον περίπτωση, ναι σωστά φορτωμένο. Αναπό δείτε κάτι σαν αυτό στη κές αποστάσεις από τα άλλα οχήματα. Εάν ο αέρας πρέπει είναι ώστε να τους είτε ότι αυτή χαρακτηριστικό η κίνηση τον κρατάει σε τον στοκάνει δρόμο,να είναι ένα πιστεύουν τα βασικότας να τηνκάνουμε, πορεία μας, να φτάσουπου ξε-αφήστε ότι πρέπει να τους παρατων φώτων ομίχλης, τα οποίαναπροΟ οδηγός τηςπου «ομίχλης» πάντως, το να απομακρυνθεί. φυσά είναι πολύ έντονος, μπορούμε διατηφωτογραφία αποφεύγουμε κρατώντας απόσταση, εγρήγορση, είτε διότι βρισκόμενος σε τερα αξεσουάρ του αυτοκινήτου με με ασφάλεια στον προορισμό μας. χωρίζει είναι το σινιάλο που κάνει με χωρήσουν το δρόμο οι υπόλοιποι ορίζονται μόνο για περιπτώσεις πορεία μας, στρίβοντας ελαφρά με το τιπαραχωρώντας τους χώρο για να μας αυτή τη θέση, είναι κρυμμένος από τα τους. Την χρησιμοποιούν σε κάθε Ακόμη μία νέαρήσουμε μόδα των την κακομα3. Αν θέλουμε να το προσπεράσουμε τα φώτα Ένα τουεπιπλέον προς τουςπερίπτωση, άλλους οδηοδηγοί, ώστε ναθημένων φτάσουν όσομόνι το δυμειωμένη ορατότητα. Τααυτή φανάρια προσπεράσουν ή και ακόμα αλλάζονραντάρ της Τροχαίας. ειδικά αν βιάζονται και οδηγών είναι το άναμμα προς την αντίθετη πλευρά από που φυΟ οδηγός-«βδέλλα» γούς. που δημιουργείται γρήγορα στον ομίχλης, προορισμό αυτού του είδους διαχέουν το φως, τας την πορεία μας, ώστε να φτάσου- χαρακτηριστικό που Ο τονκίνδυνος κάνει ναΗξεπιστεύουν ότι είναι πρέπεινατόν να τουςπιο παρατων απαιτεί φώτων ταάνεμος. οποία προπροσπέραση διαδικασία που σά ο Δεν πρέπει να ξεχνάμε, ότι αυτό το Ο άνεμος μπορεί να παρεκλίνει από την πορεία με με ασφάλεια στον προορισμό χωρίζει το σινιάλο κάνειείναι με χωρήσουν το δρόμο οι υπόλοιποι μόνο για περιπτώσεις με εκείνη τη που στιγμή ότι τοκαιμπροστιτουορίζονται ότι γίνονται αποτέλεσμα, σε φυσιολογικές Ειδικά χώρα μας μας. αυτό που είναι έναείναιεντονότερο του έναστη όχημα, φαινόμενο γίνεται εγρήγορση ταχύτητα.τους. ΌτανΕκτός κινούμαστε πίσω εκνευριείναι ακόμα πιο έντονο στην προσπέραφαινόμενομε τα φώτα του προς τους άλλους οδη- οδηγοί, ώστε να φτάσουν όσο το δυ- μειωμένη ορατότητα. Τα φανάρια ένα ογκώδες όχημα. νό του αυτοκίνητο μπορεί να φρενάστικοί προς τουςναάλλους οδηγούς, να τυφλώνουν τους απόόταν τα προσπερνάμε πιο αγαπημένα σπορ των Ο οδηγός-«βδέλλα» από ένα φορτηγό, συχνάστον δενπροορισμό μπορούμε βαρέωντοσυνθήκες, οχημάτων, λόγω του όγκου τουςοδησυνεγούς. Ο κίνδυνος που δημιουργείται νατόν πιο γρήγορα αυτού είματου είδουςσηδιαχέουν φως, ρει στιγμιαία, με αποτέλεσμα αυτός μπορούν να προκαλέσουν κάποιο γούς που προπορεύονται ή και αυ«γρήγορων». Ο οδηγός αυτής της καστε σίγουροι για το του.εκνευριΠριν ξεκινήσουμε εγκυμονεί ακόμα περισσότερους κινδύνους. τους. Εκτός τουμήκος ότι γίνονται με αποτέλεσμα,πώς σε φυσιολογικές Ειδικά στη χώρα μας αυτό είναι ένα εκείνη τη στιγμή είναι ότι το μπροστινα μην ατύχημα από τησυνθήκες, βιασύνηνατους, αλλάτους τούς δεν μπορεί να οδηγεί μπορεί νατοαντιδράσει, προκατου αυτοκίνητο μπορεί να φρενάστικοί προς τους άλλους οδηγούς, τυφλώνουν οδη-που βρίσκονται στο αντίθετο απότηγορίας τα πιο αγαπημένα σπορ των νόμόνος προσπεράσουμε, οφείλουμε να υπολογίσουνα ρει στιγμιαία, με αποτέλεσμα αυτός μπορούν να προκαλέσουν κάποιο γούς που προπορεύονται ή και αυ- κυκλοφορίας. «γρήγορων». Ο οδηγός αυτής της κακαι από απροσεξία. ρεύμα του. Μόλις βρει ένα «σύντροφο» στο λώντας μία σοβαρή σύγκρουση. Σε μία παλαιότερη έρευνα του, ο Σύνδε- με αρκετό χώρο, προκειμένου να μη βρεθούμε τηγορίας δεν μπορεί να οδηγεί μόνος να μην μπορεί να αντιδράσει, προκα- ατύχημα από τη βιασύνη τους, αλλά τούς που βρίσκονται στο αντίθετο σμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκι- προ απρόοπτου. και από ρεύμα κυκλοφορίας. του. Μόλις βρει ένα «σύντροφο» στο λώντας μία σοβαρή σύγκρουση. Η κακή συνήθεια πουαπροσεξία. έχουν Οι προβολείς ομίχλης τυφλώνουν το προπορευόμενο όχημα αλλά και αυτό νήτων παρουσίασε τα αποτελέσματα μελέμερικοί οδηγοί να κολλάνε στο 4. «Αν δεν μπορείς να τους πουδεις κινείται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, με αποτέλεσμα τη μειωμένη Η κακή συνήθεια προπορευόμενο που έχουν της που πραγματοποίησε το Εθνικό Μετσόβιο όχημα, σεομίχλης τυφλώνουν Οι προβολείς προπορευόμενο αλλά και αυτό ορατότητατοτων υπολοίπωνόχημα οδηγών. μερικοί οδηγοί να κολλάνε στο μου,στοτότε δερεύμα σεκυκλοφορίας, βλέπω που κινείται αντίθετο με αποτέλεσμα τη μειωμένη ένακαθρέφτες απότομο φρενάρισμα Πολυτεχνείο σε σχέση με την επικινδυνότητα προπορευόμενο όχημα, σε ορατότητα των υπολοίπων οδηγών. του δεύτερου, μπορεί ένα απότομο φρενάρισμα ούτε εγώ» των βαρέων οχημάτων. Σύμφωνα με τη του μελέδεύτερου, μπορεί να έχει ολέθριες να έχει ολέθριες συνέπειες. Αυτό είναι το μήνυμα που πολλά βαρέα οχήματη, τα βαρέα οχήματα εμπλέκονται σε ατυχήσυνέπειες. ματα που προκαλούν το 25% των νεκρών στο τα αναγράφουν στο πίσω μέρος και οφείλουμε πάσύνολο των τροχαίων ατυχημάτων και θεω- ντα να λαμβάνουμε υπ’ όψιν μας. Αν κινούμαστε ρείται πως είναι 4,6 φορές πιο επικίνδυνα για ακριβώς πίσω του και δε βλέπουμε τους καθρέφτες του, τότε ούτε ο οδηγός του φορτηγού μας βλέπει. Πρέπει, λοιπόν, να κινηθούμε για λίγη ώρα στο αριστερό μέρος της λωρίδας μας με το αριστε- Αν δε βλέπετε τους καθρέφτες ενός φορτηγού, τότε www:mydirect.gr ρό φλας αναμμένο και να περιμένουμε το σήμα και ο οδηγός του δε μπορεί να δει εσάς.

ΑΤ

Τι να προσέξετε:

Η έρευνα του ΣΕΑΑ

www:mydirect.gr

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου Γιώργος Παπαευσταθίου Συντάκτης:

asfaleia53_19.indd 55

23/12/2019 1:02:01 μμ

TOP 100_53.indd 56

23/12/2019 12:02:49 µµ

TOP 100_53.indd 57

23/12/2019 12:02:52 µµ

TOP 100_53.indd 58

23/12/2019 12:02:56 µµ

TOP 100_53.indd 59

23/12/2019 12:02:59 µµ

TOP 100_53.indd 60

23/12/2019 12:03:02 µµ

TOP 100_53.indd 61

23/12/2019 12:03:06 µµ

TOP 100_53.indd 62

23/12/2019 12:03:11 µµ

TOP 100_53.indd 63

23/12/2019 12:03:14 µµ

TOP 100_53.indd 64

23/12/2019 12:03:17 µµ

TOP 100_53.indd 65

23/12/2019 12:03:19 µµ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_53.indd 66

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ 23/12/2019 11:20:39 µ

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ TOURING_53.indd 67

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ 23/12/2019 11:23:38 µ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOURING_53.indd 68

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗ

23/12/2019 11:23:42 µ

ΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

TOURING_53.indd 69

TOP ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

23/12/2019 11:23:49 µ

Καινούργιου αυτοκινήτου

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

19200 21250 25250 20750

274 283 167 167 167 167

1368 1368 1368 1368 1368 1368

170 170 145 165 180 145

250 250 206 230 250 206

232 229 210 218 225 210

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

6,4 6,9 6 6 6 6

148 153 139 139 139 139

5H 5H 5H 5H

4054 4054 3546 3546 3546 3546

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Π Π Ε Ε Ε Ε

l l l l l l

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

l l l l l l

a/c a/c clima clima clima a/c

l l l l l l

123000 16750 21100 20900 58600 62700 65200 70300 51200 55900 59900 13000

290 394 166 166 274 107 107 146 550 525 276 157 89 394 394 394 394 149 149 152 641

1742 1742 1995 1995 1995 2143 2143 2143 2891 2891 1368 1368 1598 1995 1995 1995 1995 2143 2143 2143 2871

240 240 200 200 280 160 190 510 510 510 120 150 120 200 200 280 280 160 180 210 510

350 350 330 330 400 380 380 470 600 600 206 250 320 330 330 400 400 450 380 470 600

258 257 230 230 240 220 230 235 307 307 195 210 195 215 215 230 230 210 210 215 283

4,5 4,5 6,6 6,6 5,2 8,4 7,2 6,8 3,9 3,9 9,4 8,2 10 7,2 7,2 5,7 5,7 7,6 7,6 6,6 3,8

6,8 6,9 5,9 5,9 6,4 4,2 4,2 4,7 8,5 8,2 6,4 5,7 3,8 7 7 7 7 4,7 4,7 5,5 9

157 161 138 138 148 109 109 122 198 189 149 131 99 161 161 161 161 124 124 127 210

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4643 4643 4639 4639 4351 4351 4351 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687 4687

110 110 480 480 480 480 480 480 480 480 350 350 350 525 525 525 525 525 525 525 525

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Π Π 4x4 Π Π 4x4 Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

19950 22200 24600 26680 33230 31820 35650 24250 26540 27860 22430 22400 25090 27710 31720 26900 27900 30900 31940 34850 36820 36700 43090 46200 46310 48970 51830 51680 58600 46610 44130 56860 88100 91600 117280 84300 25850 25030 27080 27980 27680 36270 40740 28320 30360 32660 47310 44750 44300 32900

102 106 113 113 163 146 116 103 103 113 89 102 102 0 0 89 89 100 100 148 117 88 89 102 109 105 112 154 274 150 156 261 272 290 268 0 0 115 115 149 112 150 150 161 152 268 162 439 0 0

999 999 1498 1498 1984 1395 1498 999 999 1498 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1395 1984 1984 2967 2995 2967

95 116 150 150 200 115 150 115 115 150 110 115 115 150 150 110 110 110 110 150 150 122 150 150 190 190 190 190 252 150 190 252 286 340 286 408 408 116 116 150 116 150 190 125 150 150 184 211 150 150

175 200 250 250 320 200 250 200 200 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 320 320 320 400 400 400 400 370 250 320 370 620 500 600 664 664 200 200 250 250 340 400 220 250 250 380 300 340 250

191 10,8 203 9,5

4,6 4,8

222 7,7 235 6,5 203 10,6 222 8,9 211 9,9 211 9,9 224 8,2 200 10,7 206 9,9 206 9,9

5 6 5,3 5,2 4,4 4,4 5 3,8 4,5 4,5

104 108 115 115 136 122 118 105 105 115 99 104 104

195 195 195 195 210 210 205 221 217 240 237 235 220 246 210 240 250 250 250 250 200 200 197 197 212 197 211 218 194 204 200 219 230

10,9 10,9 10,9 10,9 8,7 8,5 10,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 7,8 6,1 8,7 7,2 5,8 5,7 5,3 5,9 5,7 5,7 10,1 10,3 8,5 10,3 8,1 7,3 10,8 9,2 8,9 7,9 6,9

3,8 3,8 3,8 3,8 5,2 5,1 3,7 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 4,9 6,4 5,5 5,9 6,3 5,5 6,8 5,6

207

9,2

4029 4029 4029 4029 4029 4423 4423 4458 4458 4458 4458 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4750 4750 4673 4673 4673 4969 4969 5172 4901 4901 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4484 4484

335 335 335 335 335 285 285 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 480 480 480 505 505 455 455 455 535 535 505 600 600 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 530 530

5 5 5 5 5 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c/(690) clima a/c/(690) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) a/c/(670) clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

43300 46200 56000 36100 47600 65250

999 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1984 1968 1498

5,1 5,1 5,5 4,4 4,8 4,8 5,8 5,5 6,2 5,3 7,7

99 99 102 102 123 119 98 99 104 111 107 114 128 148 125 130 141 147 157 145 0 0 117 117 124 114 125 125 134 127 145 135 179

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

l l

l l l l l

1314 1314 1314 1314 1314

Ζάντες αλουμινίου

Ηλεκτρικά παράθυρα

* * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL *

Αερόσακοι

Με δυο λόγια Αν οι επιδόσεις και η σπορ αίσθηση βρίσκονται ψηλά στην λίστα σου, τότε η Alfa Romeo Stelvio είναι ένα μοντέλο που πρέπει να δεις.

ESP

Τιμή, αίσθηση πεντάλ φρένου.

Μετάδοση

Οδική συμπεριφορά, εμφάνιση, επιδόσεις, αυθεντικός ιταλικός χαρακτήρας.

Αρισθμός θέσεων

Alfa Romeo Stelvio

Αριθμός θυρών

Χώρος αποσκ. (λτ.)

* * * * * * * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL * DSL

Μήκος (mm)

A1 SPORTBACK 25 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 30 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI ADVANCED A1 SPORTBACK 35 TFSI S TRONIC ADVANCED A1 SPORTBACK 40 TFSI S TRONIC S LINE A3 CABRIO 1.4 116 PS A3 CABRIO 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS A3 SPORT SEDAN 1.0 116 PS S tronic A3 SPORT SEDAN 1.5 CoD 150 PS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI BUSINESS A3 SPORTBACK 1.0 TFSI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI S tronic A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD S tronic A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS COMFORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS SPORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. SPORT A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 122 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 ALLROAD 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.4 TFSI 150 S tronic A5 2.0 TFSI 190 PS A5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic 252 A7 50 TDI QUATTRO Tiptronic A7 55 TFSI QUATTRO S tronic A8 50 TDI QUATTRO tiptronic E-TRON 55 quattro E-TRON 55 quattro ADVANCED Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.0 TFSI 116 PS S tronic SPORT Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI 125 PS Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q3 35 TDI S tronic Q3 35 TFSI

AUDI

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Με δυο λόγια Το 500 Abarth είναι ένα σπορ και νεανικό σε εμφάνιση αυτοκίνητο με ευχάριστη οδική συμπεριφορά και κορυφαίες επιδόσεις. Μέσα στην πόλη οι compact διαστάσεις του το καθιστούν πολύ ευέλικτο.

EuroNCAP

Σφιχτή ανάρτηση κατά την καθημερινή οδήγηση.

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Κ.Π. Κ.Π. 43300 46200 56000 36100 47600 65250 Κ.Π. 123000 17450 21800 21600 58600 62700 65200 70300 51200 55900 59900 13000

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

* * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL *

ALFA ROMEO

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.0 T 280 PS AT VELOCE GIULIA 2.2 160 PS GIULIA GIULIA 2.2 190 PS SUPER GIULIA 2.2 210 PS AT VELOCE 4x4 GIULIA 2.9 510 PS QV GIULIA 2.9 510 PS QV AT GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER STELVIO 2.0 200 PS 4X4 STELVIO STELVIO 2.0 200 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.0 280 PS 4X4 B-TECH STELVIO 2.2 160 PS 4X2 STELVIO STELVIO 2.2 190 PS 4X2 SUPER STELVIO 2.2 210 PS 4X4 SUPER STELVIO 2.9 510 PS QV

Ροπή Nm

Σχεδίαση εξωτερικού και εσωτερικού, δυναμικές mεπιδόσεις, σπορ οδική συμπεριφορά.

Ισχύς PS

Abarth 595

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Κυβισμός κ.εκ.

Κ.Π. Κ.Π. 19200 21250 25250 21250

ABARTH

124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 145 PS 595

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

* * * * * *

Καύσιμο

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

Navi

Α ΓΟ ΡΑ Ζ Ο Ν ΤΑ Σ Κ Α Ι Ν Ο Υ Ρ Γ Ι Ο

Τιμή με έκπτωση €

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5319-PIN.indd 70

23/12/2019 5:57:08 μμ

5319-PIN.indd 71

270 330 220 280 350 400 400 400 320 380 270 350 320 400 270 560

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 240 6,8 230 6,9 250 5,8 210 9,7 230 8 230 7,9 250 6,1 215 8,6 240 7,3 236 7,3 250 5,5

3,8 3,8 4,9 5,9 6 4,2 4,5 5,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 6,1 4,9

99 109 115 137 139 110 118 132 119 129 153 156 110 119 144 129

5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

530 530 530 550 550 550 550 550 550 550 550 550 775 100 100 100 210 425 340 480 455 305 305

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 4 5 4 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 4 4 4

Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

6 6 6 6 6

4 4 2 2 2

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4922 4922 4922 4324 4324 4324 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4709 4709 4709 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638

220 220

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Π Π 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 4 l 7 4 l 7 4 l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2/(ΟΧΙ) l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 4 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l 6 2 l

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

505 505 505 505 505 505 505 505 505 470 470 470 470 470 470 470 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 650 650 650 281 281 281 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445

l l l l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

4484 4385 4385 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 4663 5089 4431 4431 4434 3975 4456 4302 4717 4635 4177 4177

Navi

Ηχοσύστημα

5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7 8,3 6,8 6 8,5 7,1 6 6 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

Κεντρικό κλείδωμα

8,5 8,3 6,9 6,2 8 8,1 6,4 5,8 5,5 5,2 6,5 5,5 4,5 6,6 5,4 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1 7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 5,1 4,7 8,9 8,8 7,2 7 5

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

a/c - Κλιματισμός

210 210 230 230 212 212 232 234 247 250 230 243 250 240 250 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250

4H 4H

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

380 270 310 560 400 270 350 560 400 760 620 450 500 320 400 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450

0 13 49 109 128 124 129 136 114 128 146 168 119 129 126 128 121 138 133 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 179 158 193 162 137 137 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

4H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

0 0,6 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 7,2 4,5 5,6 5,5 4,9 4,6 6,1 5,1 5,1 6,7

Αερόσακοι

116 150 136 192 231 190 190 258 143 184 184 245 150 190 184 258

49983 54808 55274 56667 56585 64106 67617 62720 63566 71038 73838 77420 131400 96500 102450 56300 66350 91550 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 54454 60294 36990 27803 42059 33534 59645 31260 32625 35111 31167 31594 44364 46650 52720 49550 47849 52726 46442 55015 51070 54560 46876 71546

270 320 220 380 280 330 400 280 350 350 220 280 350 400 280 450 360 270

150 7,2 150 7,9 250 4,4 190 11,1 205 9,2 204 9,7 220 7,8 225 7,7 195 9,9 219 7,6 223 7,4 240 6,5 207 9,3 205 9,6 227 7,7 206 9,2 221 7,7 224 7,4 237 6,7 195 9,9 210 8,2

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H

ESP

116 143 136 184 192 150 190 192 245 150 140 192 150 190 192 231 143 184 170 184 184 258 258 190 184 245 258 306 400 265 340 340 197 258 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326

117 117 117 129 129 129 157 157 157 195 349 351 356 162 162 162 225 298 110 137

Μετάδοση

250 250

4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 6,8 6,8 6,8 7,4 14,6 14,7 14,9 7 7 7 9,7 12,4 4,2 5,9

Αρισθμός θέσεων

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1997 1995 1499 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2993 2998 2998 1998 1998 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1998 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 2993

0 0 0 107 154 149 155 163 112 154 270 412 117 155 151 154 145 166 160 162 289 402 276 512 641 294 163 412 397 276 537 439 292 537 397 164 164 107 107 0 0 114 114 102 102 155 155 106 106 112 112 285 285 506 523 112 117 117 263 525 0 89 107 113 164 167 108 116 158 117 155 283 289 108 117 266 155

6,3 9,7 9,7 9,7 7,9 7,9 7,9 6,3 6,3 6,3 7,9 4,6 3,9 4,1 5,8 5,3 5,3 5,1 5,1 7,1 6

Αριθμός θυρών

36444 46174 155116 34484 35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221

170 170

DSL DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL

36444 46174 155116 34484 35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221 Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. 49983 54808 55274 56667 56585 64106 67617 62720 63566 71038 73838 77420 131400 96500 102450 56300 66350 91550 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 54454 60294 36990 27803 42059 33534 59645 31260 32625 35111 31167 31594 44364 46650 52720 49550 47849 52726 46442 55015 51070 54560 46876 71546

233 206 206 206 218 218 218 237 237 237 215 301 316 313 250 250 250 250 250 241 250

Χώρος αποσκ. (λτ.)

250 320 350 320 320 320 400 400 400 370 370 370 550 430 530 530 370 380 380 440 440 280 370

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

150 190 230 163 163 163 190 190 190 245 245 245 240 420 525 525 231 300 300 333 354 184 230

EuroNCAP

1498 1984 1984 1968 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Ροπή Nm

35500 0 61260 0 50900 0 58150 115 61130 115 61130 115 61260 155 62640 155 62640 155 61250 290 62480 290 62480 290 93740 542 186650 1298 232550 1306 257650 1324 36270 397 49010 397 48840 397 85260 686 74840 1109 45100 108 44900 164

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Ισχύς PS

35500 61260 50900 58150 61130 61130 61260 62640 62640 61250 62480 62480 93740 186650 232550 257650 36270 49010 48840 85260 74840 45100 44900

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Κυβισμός κ.εκ.

* DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * * * * DSL *

Τιμή με έκπτωση €

Τέλη κυκλοφορίας €

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X1 xDRIVE 28i X2 sDrive18d X2 sDrive18i X2 sDrive20i X2 xDrive18d X2 xDrive20d X2 xDrive20i X2 xDrive25d X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 M50d X5 xDrive30d X5 xDrive40i Z4 M40i Z4 sDrive 20i Z4 sDrive30i ΣΕΙΡΑ 1 114d 3d ΣΕΙΡΑ 1 114d 5d ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 3d ΣΕΙΡΑ 1 116d EfficientDynamics 5d ΣΕΙΡΑ 1 116i 3d ΣΕΙΡΑ 1 116i 5d ΣΕΙΡΑ 1 118d 3d ΣΕΙΡΑ 1 118d 5d ΣΕΙΡΑ 1 118i 3d ΣΕΙΡΑ 1 118i 5d ΣΕΙΡΑ 1 120d 3d ΣΕΙΡΑ 1 120d 5d ΣΕΙΡΑ 1 125d 3d ΣΕΙΡΑ 1 125d 5d ΣΕΙΡΑ 1 125i 3d ΣΕΙΡΑ 1 125i 5d ΣΕΙΡΑ 1 M135i 3d ΣΕΙΡΑ 1 M135i xDrive 3d ΣΕΙΡΑ 2 218d ΣΕΙΡΑ 2 218i ΣΕΙΡΑ 2 220d ΣΕΙΡΑ 2 220i ΣΕΙΡΑ 2 M235i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 214d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 216d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218d ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 218i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 220i ΣΕΙΡΑ 2 ACTIVE TOURER 225i ΣΕΙΡΑ 3 320d ΣΕΙΡΑ 3 320d xDrive ΣΕΙΡΑ 3 330i ΣΕΙΡΑ 3 GT 318d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320d ΣΕΙΡΑ 3 GT 320i ΣΕΙΡΑ 3 GT 328i ΣΕΙΡΑ 4 418d ΣΕΙΡΑ 4 420d ΣΕΙΡΑ 4 420i ΣΕΙΡΑ 4 430d

Τιμή (σε ευρώ)

BMW

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Q3 35 TFSI S tronic Q3 40 TDI QUATTRO S tronic Q3 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic Q5 35 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 35 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 40 TDI QUATTRO S tronic Q5 40 TDI QUATTRO S tronic SPORT Q5 40 TDI QUATTRO S tronic DESIGN Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic SPORT Q5 45 TFSI QUATTRO S tronic DESIGN Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

Νέο Audi Α3

Σχεδίαση και κατασκευή με έμφαση στην ελάττωση του βάρους. Πλήρης σειρά κινητήρων, κιβωτίων και μεταδόσεων. Υψηλή ποιότητα κατασκευής, βελτιωμένοι χώροι. Σχεδίαση που δεν διαφοροποιείται με το παρελθόν, κάποιες μη εργονομικές θέσεις διακοπτών του ΜΜI.

Με δυο λόγια Στην τρίτη του πλέον γενιά παραμένει ένα από τα καλύτερα μικρομεσαία premium. Μεγάλη έμφαση έχει δοθεί στην μείωση του βάροuς και την οικονομία καυσίμου.

Είδος καυσίμου *: Βενζίνη DSL: Πετρέλαιο LPG: Υγραέριο HYB: Yβριδικό CNG: Φυσικό αέριο : Ηλεκτρικό

l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:10 μμ

5319-PIN.indd 72

1333 1333 1333 1333 1333 1333 1333 1333 1461 1461 1461 1461 1598 1598 998 998 898 898 998 1461 1461

130 130 130 130 150 150 150 150 115 115 115 115 115 115 75 75 90 90 75 90 90

240 240 240 240 250 250 250 250 260 260 260 260 156 156 97 97 135 135 97 220 220

191 191 186 186 200 200 196 196 179 179 175 175 172 170 158 158 168 168 158 167 167

11,1 11,1

12,2 12,2 12,9 12,9 11,9 12,9 16,7 16,7 11,1 11,1 16,7 11,8 11,8

6 6 6,4 6,4 6 6 6,4 6,4 4,8 4,8 4,9 4,9 6,5 7 5,2 5,2 5,4 5,4 5,8 4 4

138 138 145 145 138 138 145 145 115 115 123 123 149 158 117 117 124 124 117 105 105

15465 15568 16354 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 27999 31480 34600 32100

89 89 87 0 85 103 103 107 107 118 118 87 87 145 145 145 102

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1499

82 82 82 100 120 100 100 130 130 155 155 100 100 130 130 130 130

118 118 118 254 270 205 205 230 230 240 240 250 250 230 230 230 300

174 174 176 189 190 181 181 200 200 208 208 180 180 197 197 197 195

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 10,9 10,9 9,2 9,2 8,2 8,2 11,4 11,4 10,2 10,2 10,2 10,8

4,3 4,3 4,2 3 3,6 5,4 5,4 6 6 6,2 6,2 4,5 4,5 5,3 5,3 5,3 4,5

99 99 97 79 94 105 105 109 109 120 120 97 97 121 121 121 104

16780 15980 17340 19190 16680 17380 18980 19990 17280 18980 17490 19480 13980 15810 9980 10780 11590 12980 10650 13980 14580

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 100 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 130 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 BE CHIC DS3 CROSSBACK 1.2 PureTech 155 EA8 SO CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 CHIC DS3 CROSSBACK 1.5 BlueHDi 100 BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.2 PURETECH 130 PS SO SHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS CHIC

* * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21800 24900 26850 30650 32850 33500 25900 26900 27999 31480 34600 32100

10,4 10,4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 2 4

l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l

445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4154 4078 4078 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4170 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 4427 4427

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 410 500 500 358 358 358 358 358 358 358 358 580 580 580 580 580 580 580 580 580 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4341 4020 4020 4204 4204 4204 4204 4204

478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 478 320 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5H 5H 5H 5H

3948 3948 3948 3948 3948 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4118 4573 4573 4573 4573

285 285 285 285 285 350 350 350 350 350 350 350 350 628 628 628 628

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c

Ζάντες αλουμινίου

166 166 268 268 166 166 268 268 113 113 148 148 276 292 115 115 149 149 115 103 103

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL

l l l l l l l l l l

4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

Navi

16780 15980 17340 19190 16680 17380 18980 19990 17280 18980 17490 19480 13980 15810 9980 10780 11590 12980 10650 13980 14580

DUSTER 1.3 130 PS 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.3 130 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.3 130 PS 4X4 PRESTIGE DUSTER 1.3 150 PS 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.3 150 PS 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.3 150 PS 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.3 150 PS 4X4 PRESTIGE DUSTER 1.5 DCI 4X2 SPORTIVE DUSTER 1.5 DCI 4X2 PRESTIGE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 115 PS 4x2 AMBIANCE DUSTER 1.6 115 PS 4x4 AMBIANCE SANDERO 1.0 75 PS LIFE SANDERO 1.0 75 PS STYLE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.0 LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE

Ηχοσύστημα

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 115 119 119 116 116 104 104 104 107 107 115 101 107 107 107 110 110 97 97 97 119 119 106 106 106 106 129 129 124 110 98

Κεντρικό κλείδωμα

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 5 5,3 5,3 4,1 4,1 4 4 4 4,1 4,1 5 3,9 4,7 4,7 4,7 4,8 4,8 4 4 4 5,2 5,2 4,1 4,1 4 4 5,7 5,7 4,7 5,2 4,1

a/c - Κλιματισμός

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,2 10,2 9,3 9,3 14 14 11,5 11,5 11,5 9,8 9,8 10,7 12,1 9,3 9,3 9,3 9,1 9,1 11,1 11,1 11,1 10,5 10,5 10,4 10,4 10,6 10,6 8,2 8,2 8,6 14,2 11,2

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 185 185 200 200 165 165 175 175 175 183 183 186 179 188 188 188 193 193 190 190 190 195 195 189 189 189 189 219 219 211 160 180

Ηλεκτρικά παράθυρα

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 205 230 230 118 118 254 254 254 300 300 205 254 205 205 205 230 230 250 250 250 230 230 300 300 300 300 250 250 400 110 230

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150 15386 17163 17250 16840 19840 19650 22000 17730 20350 16845 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 33100 36750 12194 14397

Αερόσακοι

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 110 131 131 82 82 99 99 99 120 120 110 100 110 110 110 131 131 100 100 100 131 131 131 131 131 131 181 181 178 72 92

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 17480 19400 18940 20400 15300 16000 18490 19050 20450 19750 21150 16186 17363 17550 16840 19840 19650 22000 17730 20350 17145 22550 24800 25000 26700 29850 32150 30800 33100 36750 12844 15047

ESP

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1997 1199 1560

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * DSL

CITROEN

Μετάδοση

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 113 117 117 114 114 102 102 102 105 105 113 99 105 105 105 108 108 87 87 87 117 117 104 104 104 104 155 155 149 108 88

BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.5 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.5 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.5 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.5 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 AIRCROSS 1.2 110 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 110 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 130 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.2 130 PS SHINE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS LIVE C3 AIRCROSS 1.2 82 PS FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 LIVE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 100 SHINE C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 FEEL C3 AIRCROSS 1.5 BlueHDI 120 SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S LIVE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 130 PS S/S SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST FEEL C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST SHINE C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 PS SST LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.2 PURETECH 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 LIVE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.5 BLUEHDI 130 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 INSPIRE C5 AIRCROSS 1.6 PURETECH 180 EAT8 FEEL C5 AIRCROSS 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

Αρισθμός θέσεων

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

204 133 119 125 157 161 132 173 175 357

Αριθμός θυρών

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

8,8 5,1 4,5 4,8 6,8 6,9 5 6,5 6,7 14,8

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

4,3 8,2 9,7 8,1 7,9 8,7 7 6,9 6,1 4,6

120294 69593 55103 58573 58035 59556 67988 103904 113513 242907

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Ροπή Nm

250 235 214 227 227 226 243 250 250 250

Τιμή με έκπτωση €

550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

* DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL *

431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

ΣΕΙΡΑ 4 M4 ΣΕΙΡΑ 4 CABRIO 420d ΣΕΙΡΑ 5 518d ΣΕΙΡΑ 5 520d ΣΕΙΡΑ 5 520i ΣΕΙΡΑ 5 520i (AT) ΣΕΙΡΑ 5 525d ΣΕΙΡΑ 5 GT 530d ΣΕΙΡΑ 5 GT 535d ΣΕΙΡΑ 6 M6

DACIA

ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ

Ισχύς PS

Μην το χάσετε...

Κυβισμός κ.εκ.

Με δυο λόγια Ιδιαίτερα ευχάριστη στο δρόμο, με καλούς χώρους και υψηλή πολυτέλεια.

Τέλη κυκλοφορίας €

Ουδέτερη εμφάνιση.

2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Τιμή (σε ευρώ)

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, ασφάλεια, ίματζ, 4κύλινδροι turbo κινητήρες.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

120294 622 69593 160 55103 117 58573 150 58035 290 59556 394 67988 158 103904 424 113513 429 242907 1328

Καύσιμο

ΒΜW Σειρά 3

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l NAI l l l l NAI l l l l NAI l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:14 μμ

140 140 85 69 69 69 69 85 85 95 120 120 120 150 110 120 120 120 120 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 120 120 95 95

240 240 145 102 102 102 102 200 200 127 320 190 190 270 152 320 320 320 320 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 320 320 200 200

ECOSPORT 1.0 100 PS TREND ECOSPORT 1.0 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS ST LINE ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 100 PS TREND ECOSPORT 1.5 100 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 100 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 100 PS ST LINE ECOSPORT 1.5 125 PS BUSINESS ECOSPORT 1.5 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 125 PS ST LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS BUSINESS FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS VIGNALE FIESTA 1.1 85 PS TREND FIESTA 1.1 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 120 PS VIGNALE FIESTA 1.5 TDCi 85 PS TREND FIESTA 1.5 TDCi 85 PS BUSINESS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 100 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 125 PS FIESTA ACTIVE 1.0 ECOBOOST 140 PS FIESTA ACTIVE 1.5 TDCI 120 PS FOCUS 1.0 125 PS TREND FOCUS 1.0 125 PS BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS ST-LINE FOCUS 1.0 125 PS VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED VIGNALE FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TREND FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED BUSINESS FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS 8-SPEED ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS ST-LINE

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

15168 20292 19767 17407 21259 20856 21912 21509 16529 17407 21490 21087 19422 23927 21912 14866 15944 18704 17322 17000 18557 20143 13536 14424 20009 15184 16058 17295 18925 20938 19312 18982 19449 20201 20360 26186 26612 20763 21121 21519 21718 21322 22081 24069 24062

0 0 0 117 117 117 117 117 105 105 105 105 0 0 0 87 87 87 88 88 100 100 99 99 0 0 0 112 112 117 110 106 106 106 106 106 151 151 151 151 151 85 85 85 85

998 998 998 998 998 998 998 998 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 998 998 998 998 998 998 998 1084 1084 1499 1499 1499 998 998 998 1499 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1500 1500 1500 1500

100 100 100 125 125 125 140 140 100 100 100 100 125 125 125 100 100 100 125 125 140 140 85 85 120 85 85 100 125 140 120 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 120 120 120 120

FORD

5319-PIN.indd 73

170 170 170 170 170 170 180 180

170 170 170 170 170 180 180 110 110 270 215 215 170 170 180 270 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 300 300 300

180 180 180 188 188 160 160 160 160

12,7 12,7 12,7 11,8 11,8 14 14 14 14

5,2 5,2 5,2 5,2 5,2 4,1 4,1 4,1 4,1

119 119 119 119 119 107 107 107 107

183 183 183 195 195 202 202 160 160 195 175 175 181 191 200 190 200 200 200 200 200 195 195 195 195 195 196 196 196 196

10,5 10,5 10,5 9,9 9,9 9 9 14,9 14,9 9 12,5 12,5 11 10,4 9,4 9,4 10 10 10 10 10 11,1 11,1 11,1 11,1 11,1 10 10 10 10

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 4,4 4,4 3,5 3,1 3,1 5 5 5,2 4,4 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 5,6 5,6 5,6 5,6 5,6 3,6 3,6 3,6 3,6

97 97 97 98 98 102 102 101 101 89 84 84 114 114 119 112 108 108 108 108 108 126 126 126 126 126 94 94 94 94

Ζάντες αλουμινίου

1368 1368 875 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1598 999 999 1332 1598 1598 1598 1598 1598 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1248 1248 1368 1368 1598

Navi

0 0 86 117 117 117 117 108 108 268 110 160 160 168 285 149 149 146 146 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 108 108 89 89 158 158 88

Ηχοσύστημα

33000 35500 15200 13744 14700 15750 16700 17000 17620 15990 19900 17900 19900 21900 16900 20900 20900 20900 21900 21200 15950 19700 20700 24200 11990 16850 10550 11350 11990 11200 13200 12200 13200 14900 15900 14000 16000 12490 14500 15000 17000 15000 17000 12990 14990 17000

Κεντρικό κλείδωμα

a/c - Κλιματισμός

* * * * * * * DSL DSL * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * * * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL

FIAT

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 1.3 MJET URBAN 500L 1.3 MJET CITY CROSS 500L 1.4 CITY CROSS 500L 1.6 MJET 120 PS CITY CROSS 500X 1.0 120 PS URBAN 500X 1.0 120 PS CROSS 500X 1.3 150 PS DCT CROSS 500X 1.6 110 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS URBAN 500X 1.6 Mjet 120 PS CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CITY CROSS 500X 1.6 Mjet 120 PS DCT CROSS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG EASY PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CROSS 4X4 PANDA 1.2 8V 69 PS EASY PANDA 1.2 8V 69 PS TECHNO PANDA 1.2 8V 69 PS CITY CROSS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS TECHNO TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS TECHNO TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS TECHNO TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS POP

Ηλεκτρικά παράθυρα

130 130 130 130 180 180 225 180

Αερόσακοι

1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997

ESP

102 102 100 100 158 158 161 154

Μετάδοση

33600 36300 35665 40810 43650 36865 44700 45225

Αρισθμός θέσεων

95 119 119 119 119 110 110 145 112 133 133 140 154 124 124 122 122 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 110 110 99 99 132 132 98

33600 36300 35665 40810 43650 36865 44700 45225

Αριθμός θυρών

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

4,1 5,1 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 6,2 4 5,8 5,8 6,1 6,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 4,2 4,2 3,7 3,7 5,7 5,7 3,7

DSL DSL DSL DSL * * * DSL

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

11 12,9 12,9 13,4 13,4 14,9 14,9 12,8 10,7 10,9 10,9 9,1 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 9,7 9,7 12 12 12,1 12,1 9,8

DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.5 BlueHDI 130 PS EA8 SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 180 PS AUTO BE CHIC DS7 CROSSBACK 1.6 T 225 PS AUTO SO CHIC DS7 CROSSBACK 2.0 BlueHDI 180 PS AUTO SO CHIC

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

173 160 160 160 160 165 165 170 189 188 188 200 180 186 186 186 186 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 199 199 180 180 185 185 200

Ισχύς PS

7,4 7,4 7,4 5,6

104 104 102 102 132 132 134 128

Κυβισμός κ.εκ.

4,5 4,5

Τέλη κυκλοφορίας €

10,8 10,8 10,7 10,7 8,9 8,9 8,2 9,4

Τιμή με έκπτωση €

195 195 195 195 220 220 234 215

Τιμή (σε ευρώ)

300 300 300 300 250 250 300 400

Καύσιμο

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ροπή Nm

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573 4573

628 628 628 628 628 628 628 628

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4264 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368

140 140 185 185 185 182 182 343 343 343 343 350 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440

2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

2 2 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2/(200) 4 2/(200) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2/(220) 2 2 2 4 2 2 2 2 4 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l

4 4 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4096 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4068 4068 4068 4068 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378

334 334 334 333 333 333 334 334 334 334 334 334 334 334 334 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 311 311 311 311 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

2 2 2/(210) 4 2/(210) 4 2/(210) 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c/(500) clima a/c/(500) clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c/(450) clima a/c clima a/c clima clima

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c

110 l l

120 120 120 120 l l

l l l l

l l

420 420 l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l

500

100 l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Fiat Τipo

Χώροι για επιβάτες και αποσκευές, καλό value for money, σχεδίαση, άνεση καθισμάτων. Φινίρισμα σε ορισμένα σημεία του εσωτερικού, μέτρια ηχομόνωση καμπίνας.

Με δυο λόγια Το Fiat Τipo αποτελεί μια πολύ καλή οικογενειακή πρόταση καθώς ξεχωρίζει για το καλό value for money και τους χώρους. Η γκάμα των κινητήρων είναι περιορισμένη.

500 l

l l

l l l l

l l

l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:17 μμ

5319-PIN.indd 74

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 7 7 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4518 4518 4518 4518 4518 4518 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4600 4294 4294 4294 4028 4028 4028 4051 4051

478 478 478 478 478 478 561 561 561 561 561 497 497 448 448 448 354 354 354 354 354

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4340 4355 4340 4455 4455 4455 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165 4165

255 255 255 255 326 326 326 326 326 326 326 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 450 450 450 361 361 361 361 361 361 361 361

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 8

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

191 191 200 200

5H 5H 5H 5H 5H 5H

* * * * * * * * * * * HYB HYB * * DSL * * * * *

20650 22190 22150 25250 25650 27150 33650 35650 38550 44650 41650 44650 47650 22325 25650 26250 15110 17670 19250 20250 21650

108 108 104 104 160 167 265 265 397 397 279 151 118 156 156 102 115 115 109 161 150

988 988 988 988 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1993 1993 1498 1498 1597 1318 1318 1318 1498 1498

129 129 129 129 182 182 173 173 193 193 173 184 184 130 130 120 102 102 102 130 130

200 200 200 200 240 240 220 220 243 243 220 315 315 155 155 300 123 123 123 155 155

203 203 200 200 220 200 210 210 200 200 208 180 180 192 192 192 190 190 182 190 190

10,8 10,8 10,6 10,6 8,2 8,2 9,3 9,3 10 10 9,3 9,2 8,8 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 12,1 8,7 10

4,8 4,8 4,7 4,7 5,8 6,1 6,3 6,3 7,1 7,1 6,6 5,5 5,3 5,6 5,6 5 5,1 5,1 4,8 5,9 5,5

110 110 106 106 133 139 143 143 162 162 151 126 120 130 130 104 117 117 111 134 125

i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i20 1.0 120 PS EXCLUSIVE i20 1.0 120 PS 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 7-DCT EXCLUSIVE i20 1.0 T 100 PS EXCLUSIVE i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS FRESH i20 1.2 84 PS EXCLUSIVE i30 1.0 T 120 PS ACTIVE i30 1.0 T 120 PS STYLE i30 1.4 100 PS BUSINESS i30 1.4 100 PS ACTIVE i30 1.4 100 PS STYLE i30 1.4 T 140 PS PREMIUM i30 1.6 D 115 PS ACTIVE i30 1.6 D 115 PS STYLE i30 1.6 D 136 PS PREMIUM i30 1.6 D 95 PS ACTIVE i30 1.6 D 95 PS BUSINESS i30 N 250 PS i30 N 275 PS i30 FASTBACK 1.0 T-GDI ACTIVE i30 FASTBACK 1.0 T-GDI PREMIUM i30 FASTBACK 1.4 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.0 T-GDI STYLE KONA 1.0 T-GDI PREMIUM KONA 1.0 T-GDI DISTINCTIVE KONA 1.6 D 115 PS STYLE KONA 1.6 D 115 PS PREMIUM KONA 1.6 D 115 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D DCT 136 PS STYLE KONA 1.6 D DCT 136 PS PREMIUM

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL

11190 11990 11690 12490 15890 17290 16490 15090 13090 13490 14190 17440 17440 15840 16440 17140 19940 20090 20790 21390 17690 17690 26990 28750 17240 17770 21340 17190 17750 19790 20090 20890 22190 22090 22190

10390 11190 10890 11690 14790 16190 15390 13990 11690 12190 13090 16640 17440 15040 15640 16340 19340 19490 20190 21390 17690 17090 26990 28750 17240 17770 21340 16890 17750 19790 19790 20590 22190 21790 22190

115 115 150 150 117 145 116 100 110 110 117 113 113 156 156 156 148 89 89 100 88 88 294 399 118 118 155 115 115 115 0 0 0 0 0

998 998 1248 1248 998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 1368 1368 1368 1353 1582 1582 1582 1582 1582 1998 1998 998 998 1353 998 998 998 1582 1582 1582 1582 1582

65 65 87 87 120 120 100 100 75 75 84 120 120 100 100 100 140 115 115 136 95 95 250 275 120 120 140 120 120 120 115 115 115 136 136

95 95 120 120 175 175 175 175 121 121 121 171 171 134 134 134 242 280 280 300 280 280 353 353 171 171 242 172 172 172

155 155 175 175 190 190 182 188 160 160 0 190 190 183 183 183 210 190 190 200 186 186 250 250 188 188 208 181 181 181

14,7 14,7 12,1 12,1 10,2 10,5 11,4 10,8 13,6 13,6 0 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 11 11 10,2 12,2 12,2 6,4 6,1 11,5 11,5 9,2 12 12 12

5,1 5,1 5,5 5,5 5,2 5,3 5,2 4,4 4,8 4,8 0 5 5 5,6 5,6 5,6

117 117 125 125 119 121 118 102 112 112 119 115 115 130 130 130 123 99 99 102 98 98 159 163 120 120 129 117 117 117

3,8 3,8 3,9 3,8 3,8 7 7,1 5,2 5,2 5,5 5,2 5,2 5,2

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l l l l l l l l l

l l

Ζάντες αλουμινίου

Αρισθμός θέσεων

375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 375 270 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 456 550 550 550 550 550 550 550 550 380 380 402 402 402 402

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Navi

Αριθμός θυρών

4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 4378 3929 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4531 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4780 4780 4207 4207 4207 4207

10 3,6 94 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 10,2 4,2 111 11,4 3,5 92 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,8 5,3 123 8,9 5,9 124 8,9 5,9 124 13,9 4,8 110 9,7 6,3 145 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 12,4 4,8 134 9,9 5,2 135 10 5,1 134 10,1 4,7 122 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 8,3 4,4 115 7,9 7,3 169 8,6 4,6 124 7,9 4,8 124 5,8 8 179 4,8 13,5 299 9,8 0 96 9,8 0 96 9 101 9 101

Μετάδοση

Χώρος αποσκ. (λτ.)

196 193 193 193 193 193 183 210 210 210 210 208 208 166 195 195 200 200 173 173 194 202 180 200 171 192 200 194 200 217 192 187 240 225 240 223 233

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

300 300 300 300 300 300 300 240 240 240 240 240 240 112 240 240 240 240 270 270 370 400 240 240 300 370 400 370 170 240 270 270 345 400 345 400 450 432 530 170 170 240 240

EuroNCAP

120 120 120 120 120 120 95 150 150 150 150 182 182 85 150 150 182 182 120 120 150 180 150 182 120 150 180 150 125 160 120 120 240 180 240 180 210 317 421 125 125 155 155

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

1500 1500 1500 1500 1500 1500 1500 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1196 1498 1498 1498 1498 1499 1499 1997 1997 1498 1498 1499 1997 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1999 1997 1997 2300 4951 999 999 999 999

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Ροπή Nm

85 109 109 109 109 109 83 148 148 148 148 149 149 108 268 268 424 424 113 113 146 162 268 424 161 43268 162 46711 161 37891 146 23113 117 23994 164 24741 107 25147 89 45392 414 40019 113 50887 414 49077 149 50559 149 47433 439 61186 1112 20097 86 24254 86 22681 99 25793 99

Τιμή με έκπτωση €

26916 24643 25194 25873 25908 32665 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 34093 26404 27752 28049 34741 33849 40589

CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT CR-V 1.5 2WD MT COMFORT CR-V 1.5 2WD MT ELEGANCE CR-V 1.5 AWD CVT ELEGANCE CR-V 1.5 AWD CVT LIFESTYLE CR-V 1.5 AWD MT LIFESTYLE CR-V 2.0 HSD AWD ELEGANCE CR-V 2.0 HSD FWD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.5 130 PS DYNAMIC JAZZ 1.5 130 PS CVT DYNAMIC

HYUNDAI

Ισχύς PS

HONDA

Κυβισμός κ.εκ.

Χρώμα

Σκουριά

4 12 3 2 12 3 2 6 2 3 12 3 7 6-12 3 6 12 3 2 12 3 2 12 2

26916 24643 25194 25873 25908 32665 20295 26223 20948 21353 21154 24148 27377 12411 22308 25789 29787 34093 26404 27752 28049 34741 33849 40589 Κ.Π. 43268 46711 37891 24346 25227 25974 26380 46625 41252 50887 49077 50559 47433 61186 20097 24254 22681 25793

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

*3 για Twingo

Μηχανικά μέρη

Εταιρεία Abarth Alfa Romeo Audi ΒΜW Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Κia Lamborghini Lancia Land Roνer Lexus Mazda Mercedes Μini Mitsubishi Nissan Οpel Peugeot Porsche Renault SEAT Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota VW Vοlνο

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL * DSL DSL * *

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Τέλη κυκλοφορίας €

FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TREND FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed BUSINESS FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed TITANIUM FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBlue 120 PS 8-speed VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBlue 95 PS TREND 5 2 3 FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS VIGNALE FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS 5 8 3 FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS TITANIUM 2 12 3 FOCUS 1.5 EcoBoost 150 PS ST-LINE 2 12 3 FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS ST-LINE FOCUS 1.5 EcoBoost 182 PS VIGNALE 5 12 3 KA+ 1.2 85 PS ULTIMATE 5 6 3 KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD BUSINESS 3 3 3 KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE 1.5 EcoBoost 180 PS AWD BUSINESS 5 8 3 KUGA KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE 8 12 2 KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS 5 12 3 KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE 5 12 5 KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS 3 6 6 KUGA VIGNALE 1.5 150 PS FWD 5 7 3 KUGA VIGNALE 1.5 180 PS AUTO AWD 7 12 5 KUGA VIGNALE 1.5 TDCI 120 PS POWERSHIFT FWD KUGA VIGNALE 2.0 TDCI 150 PS AWD 3 3 3 KUGA VIGNALE 2.0 TDCI 180 PS POWERSHIFT AWD 2 8 3 KUGA VIGNALE 2.O TDCI 150 PS FWD 3 6 3 MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND 6 12 3 MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND 5 12 3 MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND 2 30 2 MONDEO 2.0 240 PS ST LINE 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM 2 12 3 MONDEO MONDEO VIGNALE 2.0 ECOBOOST 240 PS 5 12 3 MONDEO VIGNALE 2.0 TDCI 180 PS 3 6-12 6 MONDEO VIGNALE 2.0 TDCI 210 PS 5 12 2 MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 5 12 3 PUMA 1.0 125 PS mHEV TITANIUM 2 10 3 PUMA 1.0 125 PS mHEV ST-LINE X 5* 12 3 PUMA 1.0 155 PS mHEV TITANIUM PUMA 1.0 155 PS mHEV ST-LINE X

Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη)

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:19 μμ

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima

5,9 5,9 6,2 6,2 4,6 4,6 4,6 5,9

134 134 141 141 120 120 120 155

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236 4236

351 351 351 351 351 351 351 351

5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

11,1 11,1 11,1 12,6 12,6 12,6 8,9 8,9 10,9 10,9 10,9 10,2 10,2 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 10,7 10,2 12,9 12,9 9,7 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 11,4 9,2 10,3 10,3 13,2 13,2 12,6 12,6 11,3 11,3 11,3 11,3 11,3 9,4

5,5 5,5 5,5 6,2 6,2 6,2 5,7 5,7 4 4 4 4,1 4,1 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,8 5 5,3 5,3 5,9 4,8 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,3 5 5 5,2 5,2 5,5 5,5 4,2 4,2 5,4 5,4 5,4 6

125 125 125 142 142 142 130 130 105 105 105 106 106 99 99 100 105 125 109 114 114 114 127 126 126 126 134 134 134 170 115 115 118 118 125 125 109 109 124 124 124 137

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4065 4065 4065 4065 4065 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4485 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4140 4395 4395 4395 4395

395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 200 200 200 200 200 325 325 325 325 325 467 467 467 467 467 467 491 352 352 352 352 352 352 352 352 426 426 426 426

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l

8,7 12,1 12,1 9,4 9,4 12 10,3 10,3 10,4 10,4 9,9 9,4 10,5 9 9 8,1 8,1 9,9 9,9 9 9 8,8 10,8 10,8 12,6 10,6 10,6 8,5 8,8 8,9 10,3

4,9 4,7 4,7 4,5 4,5 4,8 4,1 4,1 5,1 5,1 6,2 6,4 6,2 5,1 5,1 6,7 6,7 4,4 4,4 6,2 6,2 7 4,4 4,4 5,2 5,1 5,1 4,6 4,9 4,9 6,4

115 110 110 105 105 112 107 107 117 117 142 152 141 133 133 153 153 114 114 141 141 160 116 116 137 116 116 105 111 111 146

4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H

4060 4060 4060 4060 4060 4060 4460 4460 4460 4460 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4870 4275 4275 4275 4275 4275 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 4395 5H 4550

280 280 280 280 280 280 358 358 358 358 480 480 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 430 430 430 430 430 430 430 430 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ισχύς PS

6,7 6,7 6,9 6,9 4,7 4,7 4,8 4,8 5,1 5,1 5,1 7,4 6,9

RENEGADE 1.0 120 PS SPORT RENEGADE 1.0 120 PS LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LONGITUDE RENEGADE 1.3 150 PS DDCT LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE AUTO RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD TRAILHAWK

* * * * DSL DSL DSL DSL

18900 20900 21900 24900 21900 21900 20900 33500

161 161 261 261 118 118 118 287

999 999 1332 1332 1598 1598 1598 1956

120 120 150 150 120 120 120 170

190 190 270 270 320 320 320 350

185 185 196 196 178 178 178 196

11,2 11,2 9,4 9,4 10,2 10,2 10,2 8,9

CEED 1.0 T 120 PS INMOTION CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS PREMIUM CEED 1.4 INMOTION CEED 1.4 UPTOWN CEED 1.4 PREMIUM CEED 1.4 TGDI 140 PS UPTOWN CEED 1.4 TGDI 140 PS PREMIUM CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT INMOTION CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT UPTOWN CEED 1.6 CRDI 115 PS 7DCT PREMIUM CEED 1.6 CRDI 136 PS UPTOWN CEED 1.6 CRDI 136 PS PREMIUM PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO RIO 1.0 T 100 PS GT-LINE RIO 1.0 T 120 PS GT-LINE CLIMA RIO 1.2 UPTOWN RIO 1.2 GT-LINE RIO 1.4 GT-LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 115 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS GT LINE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 INMOTION CLIMA SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 UPGRADE SPORTAGE 1.6 DIESEL 136 PS 4X4 GT LINE SPORTAGE 1.6 T UPGRADE STONIC 1.0 T 120 PS UPTOWN STONIC 1.0 T 120 PS PREMIUM STONIC 1.2 INMOTION STONIC 1.2 UPTOWN STONIC 1.4 UPTOWN STONIC 1.4 PREMIUM STONIC 1.6 D 115 PS UPTOWN STONIC 1.6 D 115 PS PREMIUM XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION I XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION II XCEED 1.0 T 120 PS LAUNCH EDITION III XCEED 1.4 T 140 PS LAUNCH EDITION III

* * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * LPG * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * * * *

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9890 10990 11890 10390 12390 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 17090 17720 Κ.Π. 14790 15590 16690 19590 20690 20590 21190 22300 25990

18390 19190 21390 16890 17690 19190 20790 22290 21490 22290 23690 22990 25890 9360 10310 11180 9800 11690 16390 17090 13490 15090 15790 22090 25790 28000 26000 28000 32800 22590 16890 17720 14590 15390 16490 19390 20490 20590 21190 22300 25990

150 150 150 263 263 263 156 156 103 103 103 104 104 89 89 90 103 150 107 112 112 112 152 151 151 151 161 161 161 417 113 113 116 116 150 150 107 107 149 149 149 164

998 998 998 1396 1396 1396 1353 1353 1598 1598 1598 1598 1598 998 998 998 1248 1248 998 998 1248 1248 1368 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 998 998 1248 1248 1368 1368 1582 1582 998 998 998 1353

120 120 120 100 100 100 140 140 115 115 115 136 136 69 69 67 85 85 100 120 84 84 100 115 136 136 136 136 136 177 120 120 84 84 100 100 110 110 120 120 120 140

172 172 172 134 134 134 242 242 300 300 300 280 280 97 97 96 123 123 175 175 125 125 140 280 320 320 320 320 320 265 172 172 122 122 133 133 260 260 171 171 171 242

190 190 190 183 183 183 210 210 192 192 192 200 200 150 150 148 171 163 188 190 173 173 183 175 180 180 180 180 180 205 184 184 165 165 172 172 175 175 186 186 186 200

2 1.5 115 PS REVOLUTION TOP 2 1.5 75 PS EMOTION 2 1.5 75 PS CHALLENGE 2 1.5 90 PS TAKUMI 2 1.5 90 PS REVOLUTION 2 1.5 90 PS AUTO ATTRACTION 3 1.8 D 116 PS 3 1.8 D 116 PS PLUS 3 2.0 122 PS 3 2.0 122 PS PLUS 6 2.0 145 PS ATTRACTION 6 2.0 165 PS REVOLUTION 6 2.0 165 PS AUTO ATTRACTION 6 2.2 D 184 AUTO REVOLUTION TOP 6 2.2 D 184 AUTO TAKUMI PLUS 6 2.5 194 PS AUTO REVOLUTION 6 2.5 194 PS AUTO TAKUMI PLUS CX-3 1.8 D 115 PS CHALLENGE CX-3 1.8 D 115 PS ATTRACTION CX-3 2.0 121 PS EMOTION CX-3 2.0 121 PS CHALLENGE CX-3 2.0 150 PS 4X4 REVOLUTION CX-30 1.8 D 116 PS CX-30 1.8 D 116 PS PLUS CX-30 1.8 D 116 PS AUTO AWD PLUS CX-30 2.0 122 PS CX-30 2.0 122 PS PLUS CX-30 2.0 180 PS GT CX-30 2.0 180 PS AUTO GT PLUS CX-30 2.0 180 PS AWD GT PLUS CX-5 2.0 165 PS EMOTION

* * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * * * *

21516 13719 14338 16506 17228 17228 27661 30794 25290 26758 34491 36955 36955 46078 48004 42240 46742 24263 26408 19060 21214 31657 27085 31736 41328 25112 27628 28725 33112 33112 27705

113 108 108 103 103 110 105 105 115 115 263 281 261 160 160 283 283 112 112 261 261 296 114 114 164 114 114 103 109 109 270

1496 1496 1496 1496 1496 1496 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 2191 2191 2488 2488 1759 1759 1998 1998 1998 1759 1759 1759 1998 1998 1998 1998 1998 1998

115 75 75 90 90 90 122 122 116 116 145 165 165 184 184 194 194 115 115 121 121 150 116 116 116 122 122 180 180 180 165

148 135 135 148 148 148 213 213 270 270 213 213 213 445 445 258 258 270 270 206 206 206 270 270 270 213 213 224 224 224 213

200 171 171 183 183 177 194 194 197 197 208 216 209 220 220 223 223 184 184 192 192 200 183 183 183 186 186 204 204 204 201

JEEP

KIA

MAZDA

5319-PIN.indd 75

5H 5H 5H 4H

l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

a/c - Κλιματισμός

Κυβισμός κ.εκ.

7,9 7,9 11,8 11,8 11,8 11,8 11,2 11,2 11,4 11,4 12 9,2 8,9

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Τέλη κυκλοφορίας €

205 205 182 182 180 180 180 180 180 180 180 203 202

Ροπή Nm

Τιμή με έκπτωση €

265 265 160 160 320 320 320 320 320 320 320 265 265

Καύσιμο

* *

136 136 136 136 177 177 132 132 136 136 136 136 136 136 136 177 177

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Αριθμός θυρών

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

1582 1582 1582 1582 1591 1591 1591 1591 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1591 1591

Navi

Χώρος αποσκ. (λτ.)

361 361 361 361 361 361 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513 513

0 0 0 0 283 283 294 294 112 112 108 108 148 148 150 417 294

Ηχοσύστημα

Μήκος (mm)

4165 4165 4165 4165 4165 4165 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480 4480

25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

DSL DSL DSL DSL * * * *

Κεντρικό κλείδωμα

EuroNCAP

153 153 159 159 114 114 110 110 123 123 125 170 159

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

25490 24590 26590 27790 21590 22490 21490 20590 28890 30290 26190 28290 29090 30290 31990 25990 28190

KONA 1.6 D DCT 136 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS STYLE KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS PREMIUM KONA 1.6 D DCT 4WD 136 PS DISTINCTIVE KONA 1.6 T-GDI PREMIUM KONA 1.6 T-GDI DISTINCTIVE TUCSON 1.6 132 PS STYLE TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 135 PS 2WD 7-DCT PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 2WD PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD EXCLUSIVE TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD PREMIUM TUCSON 1.6 D 48V 136 PS 4WD 7-DCT PREMIUM TUCSON 1.6T 177 PS PREMIUM TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT PREMIUM

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τιμή (σε ευρώ)

Τιμές - info

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

Kia Rio

Μοντέρνα σχεδίαση, ποιότητα κατασκευής, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, ευχάριστο και συμμετοχικό στο δρόμο. Μικροατέλειες στη συναρμογή.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρά αυτοκίνητα πόλης που διατίθεται ως 5θυρο.

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:23 μμ

Τιμή αγοράς, βασικός εξοπλισμός.

Με δυο λόγια Η C-Class απέκτησε κορυφαία τεχνολογία χωρίς να χάσει σε ανέσεις, ποιότητα και επιδόσεις.

MINI

136 150 192 190 102 116 122

220 330 280 400 180 270 160

205 9,1 212 8,5 228 7,2 225 7,4 185 11,1 192 10,4 190 10,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1

118 109 144 119 119 99 140

5319-PIN.indd 76

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l

4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4436 4445 4549 4549 4549 4549 4393 4393 4393 4393 4393 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4698 4698 4698 4895 4923 4923 4923 4761 4662 4662 4417 4417 4417 4634 4634 4634 4634 4634 4656 4656 4900 5130 5096 5226 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340

370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 420 420 420 420 488 488 488 488 488 285 285 450 450 450 450 480 480 480 480 480 480 480 495 495 495 495 495 495 495 470 470 470 470 470 470 300 450 450 695 540 540 540 500 480 480 421 421 421 560 560 560 560 560 550 550 650 680 560 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 3 3 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Π Π Π Π Π Π Π 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 5 7 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 1273 l l 1273 l l 1273 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4253 4253 4253 4253 4253 4253 5H 4097

360 360 360 360 360 360 350

5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ζάντες αλουμινίου

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598

116 107 266 117 117 89 168

Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π Π Π Π

Navi

25664 29616 28029 34549 220270 26565 25244

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2

a/c - Κλιματισμός

25664 29616 28029 34549 220270 26565 25244

Ηχοσύστημα

Υψηλή τεχνολογία, ασφάλεια, ποιότητα, οδική συμπεριφορά, άνεση, επιδόσεις.

Κεντρικό κλείδωμα

Mercedes C-Class

* DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL DSL * * * * * * DSL DSL

225 237 232 250 216 225 205 237 218 234 250 210 205 225 215 228 240 250 210 205 230 220 232 250 236 240 250 225 240 240 250 180 175 210 200 215 235 188 207 204 217 236 222 222 227 222 250 250 172 170 170 184 175 175 175

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Με δυο λόγια Η μεγάλη Mercedes είναι πληθωρική σε όλα της. Το εσωτερικό και το MBOX κερδίζουν τις εντυπώσεις.

Ηλεκτρικά παράθυρα

Οδηγική αίσθηση, αίσθηση τιμονιού.

Αερόσακοι

Ποιότητα κατασκευής, χώροι, ασφάλεια, άνεση, πρεστίζ, πολυτέλεια.

ESP

* DSL * DSL * DSL *

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER

Καύσιμο

Mercedes E-Class

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2

Μετάδοση

127 127 108 133 141 106 101 107 114 167 189 124 103 124 105 126 137 108 138 115 135 146 136 154 117 280 120 116 99 123 99 103 48 128 101 130 108 105 128 161 126 102 126 109 104 161 172 164 199 179 132 102 133 0 295 348 133 137 141 128 137 129 138 165 152 129 180 185 146 329 195 200 200 192 207 207 207

Αρισθμός θέσεων

5,5 5,6 4,2 6 6 4 3,8 4 4,3 7,9 8,9 6,1 4,6 6,1 4,1 5,5 5,9 4,1 5,9 4,4 6 6,2 5,8 6,6 4,4 12 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 2,1 5,5 4 5,6 4,1 4 5,5 6,9 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 7,4 7,1 8,5 7,7 5,9 3,9 5,1 22,4 11,2 14,9 5,7 5,9 6 4,9 5,2 4,9 5,2 7,2 6,5 5 6,9 7,1 5,5 14,1 7,4 7,6 7,6 7,7 7,9 7,9 7,9

Αριθμός θυρών

10,9 9,2 10,5 8,2 6,2 12,4 10,6 8,1 7 4,7 3,9 9,3 10,6 8,3 8,2 10,7 10,4 11,6 8,6 9,5 8,9 8,9 8,5 8,2 8,4 4,4 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 5,9 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 6,9 4,7 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 8,8 8,5 6,3 8,7 7,7 7,3 5,9 5,1 8,8 6,1 9 8,9 7,2 11,3 9,1 9 7,6 6,9 7,3 7,6 7,3 7,8 6,8 4,6 12,5 12,9 12,9 10,9 11,8 11,8 11,8

506 506 506 506 506 506 506 506 506 506 506 130 130 130 130

Χώρος αποσκ. (λτ.)

180 240 260 250 350 240 260 320 400 400 500 200 260 250 320 180 200 260 250 300 250 250 250 270 400 600 210 250 280 300 300 400 350 200 260 250 300 350 350 450 200 260 250 300 350 450 270 270 365 270 300 400 620 760 540 530 200 250 350 280 250 320 400 350 350 500 620 620 620 830 403 403 403 450 450 450 450

200 215 202 225 250 193 202 220 235 250 270 216 206 230 227 190 190 190 220 210

2987 5461 1595 1595 1991 1950 1332 1950 1950 1991 1991 2143 2987 2987 2987 5513 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298

109 136 116 163 224 95 116 150 190 306 421 136 116 163 150 102 122 109 156 136 156 156 156 184 170 457 129 156 116 184 136 170 293 122 109 156 136 177 211 360 122 109 156 136 177 360 184 184 292 184 184 194 258 408 211 388 122 156 211 116 163 150 190 225 211 204 258 258 258 517 163 163 163 190 190 190 190

* * DSL * * * * * * * * * DSL * DSL * * DSL * DSL * * * * DSL * * * DSL * DSL DSL

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 4550 3915 3915 3915 3915

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Μήκος (mm)

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

22125 152 27860 152 32338 106 32605 160 45380 261 22000 104 27986 99 42202 105 43474 112 58059 409 81500 525 28230 149 33041 101 33285 149 37310 103 28315 151 32560 164 34135 106 32900 166 42127 113 50906 162 55564 270 38195 163 45910 285 57850 115 145829 1042 31937 118 32749 114 35913 89 41018 148 44413 89 51669 101 54730 0 33770 154 35364 99 42128 156 51077 106 53312 103 47986 154 80850 394 32250 151 33300 100 35499 151 48495 107 51699 102 79340 394 69346 421 61682 402 79084 553 59914 439 58941 158 67633 100 83312 160 79360 0 158220 1097 184900 1295 27924 160 34456 164 43570 261 42410 154 37829 164 44649 155 55932 166 52358 404 59070 281 61980 155 105400 441 133740 514 141392 270 283760 1224 35028 542 37255 556 39593 556 38355 534 39880 631 42810 631 48009 631

1332 1332 1461 1332 1991 1461 1461 1950 1950 1991 1991 1332 1461 1332 1461 1595 1595 1461 1595 1796 1595 1595 1595 1796 2143 6208 1595 1595 1598 1991 1598 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 1991 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1991 3498 1796 1991 1950 2987

DSL * * * * DSL * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

22125 27860 32338 32605 45380 22000 27986 42202 43474 58059 81500 28230 33041 33285 37310 28315 32560 34135 32900 42127 50906 55564 38195 45910 57850 145829 31937 32749 35913 41018 44413 51669 54730 33770 35364 42128 51077 53312 47986 80850 32250 33300 35499 48495 51699 79340 69346 61682 79084 59914 58941 67633 83312 79360 158220 184900 27924 34456 43570 42410 37829 44649 55932 52358 59070 61980 105400 133740 141392 283760 35028 37255 39593 38355 39880 42810 48009

A-CLASS 160 A-CLASS 180 A-CLASS 180 D AUTO A-CLASS 200 A-CLASS 250 AUTO A-CLASS A 160 d A-CLASS A 180 d A-CLASS A 200 d A-CLASS A 220 d A-CLASS A 35 AMG 4MATIC A-CLASS A 45 AMG S 4MATIC A-CLASS SEDAN A 180 A-CLASS SEDAN A 180 d A-CLASS SEDAN A 200 A-CLASS SEDAN A 200 d B-CLASS 160 B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d AUTO C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 AUTO C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 AUTO CLA SHOOTING BRAKE 200 d AUTO CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E COUPE 200 E COUPE 350 E ESTATE 200 E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d EQC 400 4MATIC G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 250 (Auto) GLB-CLASS 180 d GLB-CLASS 200 GLB-CLASS 200 d GLB-CLASS 220 d 4MATIC GLB-CLASS 250 4MATIC GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLS 350 d 4MATIC S 350 d S 600 LONG X-CLASS 220 d PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PURE X-CLASS 220 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC PURE X-CLASS 250 d 4MATIC PROGRESSIVE X-CLASS 250 d 4MATIC POWER

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

146 163 163 130 130 137 137 137 137 164 164 139 139 161 161

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

6,4 7,2 7,2 5 5 5,8 5,8 5,2 5,2 7,2 7,2 6 6 6,9 6,9

Ροπή Nm

10,3 10,8 10,8 9,9 9,9 10,1 10,1 9,3 9,3 9,2 9,2 8,3 8,3 7,3 7,3

32026 35033 38412 34556 37588 36981 42355 47528 50671 45260 48465 24997 26139 34614 37325

Ισχύς PS

201 198 198 204 204 199 199 211 211 195 195 204 204 214 214

32026 35033 38412 34556 37588 36981 42355 47528 50671 45260 48465 24997 26139 34614 37325

Κυβισμός κ.εκ.

213 213 213 380 380 380 380 445 445 258 258 150 150 200 200

* * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * *

Τέλη κυκλοφορίας €

165 165 165 150 150 150 150 184 184 194 194 131 131 160 160

Τιμή με έκπτωση €

1998 1998 1998 2191 2191 2191 2191 2191 2191 2488 2488 1496 1496 1998 1998

Τιμή (σε ευρώ)

270 399 399 156 156 164 164 164 164 402 402 167 167 394 394

CX-5 2.0 165 PS CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.0 165 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 150 PS CHALLENGE CX-5 2.2 150 PS TAKUMI CX-5 2.2 150 PS AWD CHALLENGE CX-5 2.2 150 PS AWD TAKUMI CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION CX-5 2.2 184 PS AWD AUTO REVOLUTION TOP CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION CX-5 2.5 194 PS AWD AUTO REVOLUTION TOP MX-5 1.5 132 PS EMOTION MX-5 1.5 132 PS CHALLENGE MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION MX-5 2.0 184 PS REVOLUTION TOP

MERCEDES

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l l l

23/12/2019 5:57:26 μμ

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

442 442 378 378 442 235 235

5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε

l l l l l l l

7 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 2 4

l l l l l l l

a/c clima clima clima clima a/c clima

l l l l l l l

315 422 422 422 422 422 422 422 422 422 435 435 435 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 430 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565

2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4670 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4210 4490 4490 4490 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4394 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 4690 3698 3698 3698 3698 3747 4370 4370 4370 4370 4370 4658 4698 4698 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060 4060

170 170 170 170 170 370 370 370 370 370 460 500 500 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 267 267

2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima a/c/(300) clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c/(280) a/c a/c/(280) a/c/(280) clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

176500 1038 17900 110 18900 110 20900 110 24500 110 24500 110 20900 108 22400 108 26500 108 26500 108 33990 0 34990 0 37990 0 14290 101 14890 101 15790 101 16790 101 15350 109 16090 109 16990 109 18990 109 15890 112 16790 112 18890 112 20490 145 22550 145 31990 145 25890 145 26990 145 33990 145 22370 89 27790 89 25890 148 27290 148 28290 148 35490 148 26990 268 28590 268 34290 268 25490 164 27690 164 32390 279 33690 279 31690 270 33190 270 33890 294 35890 294

3799 999 999 999 999 999 999 999 999 999

530 117 117 117 117 117 117 117 117 117 150 150 150 100 100 100 100 100 100 100 100 117 117 117 140 140 140 160 160 160 110 110 150 150 150 150 1603 1603 1603 150 150 150 150 150 150 150 150

612 200 200 200 200 200 200 200 200 200 320 320 320 160 160 160 160 144 144 144 144 200 200 200 240 240 240 270 270 270 240 240 340 340 340 340 270 270 270 340 340 340 340 340 340 340 340

315 180 180 180 180 180 180 180 180 180 144 144 144 184 184 184 184 177 177 177 177 195 195 195 193 193 193 200 200 200 182 182 192 192 192 192 198 198 198 194 194 194 194 190 190 190 190

3 10,4 10,4 10,4 10,4 10,4 11,1 11,1 11,1 11,1 7,9 7,9 7,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13 13 13 13 9,9 9,9 9,9 10,5 10,5 10,5 8,9 8,9 8,9 11,9 11,9 9,5 9,5 9,5 9,5 11,5 11,5 11,5 10,7 10,7 10,7 10,7 12,7 12,7 12,7 12,7

12 0 0 0 0 0

4,5 4,5 4,5 4,5 4,9 4,9 4,9 4,9 5 5 5 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 3,8 3,8 4,8 4,8 4,8 4,8 6,3 6,3 6,3 5,2 5,2 5,7 5,7 5,6 5,6 6 6

279 112 112 112 112 112 110 110 110 110 0 0 0 103 103 103 103 111 111 111 111 114 114 114 121 121 121 121 121 121 99 99 123 123 123 123 145 145 145 137 137 151 151 146 146 159 159

15900 Κ.Π. 13300 17200 18500 17300 20000 21800 24500 25800 22147 20601 22887 13580 14580 14380 15380 15780 17080 17280 15980 16980 17280 29890 31900

15400 112 89 12800 113 16700 167 18000 112 17300 89 20000 0 21800 89 24500 89 25800 104 20147 89 20601 87 22887 102 13580 84 14580 84 14380 86 15380 86 15780 86 17080 89 17280 101 15980 0 16980 0 17280 0 29890 0 31900 0

999 999 1229 1364 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499

115 90 70 150 115 105 110 136 136 160 136 110 136 75 75 100 100 100 100 130 102 102 102 136 136

170 170 115 220 170 170 300 320 320 350 320 300 320 118 118 205 205 205 205 230 250 250 250 260 260

196 180 165 210 196 200 195 205 205 220 205 184 200 174 174 194 194 194 192 208 188 188 188 150 150

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 11,9 10,3 13,2 13,2 9,9 9,9 9,9 10,8 8,7 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 3,7 3,9 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,3 4,5 3,2 3,2 3,2 17 17

114 99 115 139 114 99 90 99 99 106 99 97 104 93 93 96 96 96 99 103 85 85 85 0 0

Κυβισμός κ.εκ.

* * * * * * * * * *

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1332 1332 1332 1332 1332 1332 1461 1461 1749 1749 1749 1749 1332 1332 1332 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749 1749

EuroNCAP

176500 17900 18900 20900 24500 24500 20900 22400 26500 26500 33990 34990 37990 14290 14890 15790 16790 15350 16090 16990 18990 15890 16790 18890 20490 22550 31990 25890 26990 33990 22370 27790 25890 27290 28290 35490 26990 28590 34290 25490 27690 32390 33690 31690 33190 33890 35890

Τέλη κυκλοφορίας €

135 135 151 151 159 92 100

Τιμή με έκπτωση €

5,9 5,9 6,6 6,6 7 4 4,3

Τιμή (σε ευρώ)

11,4 11,4 10,3 10,3 9,8 13,6 11,7

4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Χώρος αποσκ. (λτ.)

4295 4295 4405 4405 4295 3710 3710

183 183 205 205 200 172 180

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Navi

Μήκος (mm)

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ροπή Nm

clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

154 154 250 250 250 88 106

GT-R BLACK EDITION JUKE 1.0 117 PS ENERGY JUKE 1.0 117 PS ACENTA JUKE 1.0 117 PS N-CONNECTA JUKE 1.0 117 PS N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS TECHNA JUKE 1.0 117 PS DCT7 ACENTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-CONNECTA JUKE 1.0 117 PS DCT7 N-DESIGN JUKE 1.0 117 PS DCT7 TECHNA LEAF ACENTA LEAF N-CONNECTA LEAF TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS TECHNA MICRA 1.0 T 100 PS CVT ENERGY MICRA 1.0 T 100 PS CVT ACENTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT CONNECTA MICRA 1.0 T 100 PS CVT TECHNA MICRA 1.0 T 117 PS ACENTA MICRA 1.0 T 117 PS CONNECTA MICRA 1.0 T 117 PS TECHNA QASHQAI 1.3 140 PS ENERGY QASHQAI 1.3 140 PS ACENTA QASHQAI 1.3 140 PS TECHNA QASHQAI 1.3 160 PS ACENTA QASHQAI 1.3 160 PS CONNECTA QASHQAI 1.3 160 PS TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ACENTA QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.7 D 150 PS ENERGY QASHQAI 1.7 D 150 PS ACENTA QASHQAI 1.7 D 150 PS CONNECTA QASHQAI 1.7 D 150 PS TECHNA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.3 160 PS DCT 4x2 TECHNA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ENERGY X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS 4x4 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x2 CONNECTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.7 D 150 PS CVT 4x4 CONNECTA

Καύσιμο

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

117 117 163 163 163 71 80

17120 19740 21650 25500 34950 9990 12740

5319-PIN.indd 77

4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

1590 1590 1499 1499 1499 999 1193

17120 19740 21650 25500 34950 9990 12740

* * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

162 162 279 279 294 83 90

* * * * * * *

OPEL

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INFORM ECLIPSE CROSS 1.5 T 2WD INVITE PLUS ECLIPSE CROSS 1.5 T CVT 4WD INTENSE PLUS SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CORSA 1.2 75 PS EDITION CORSA 1.2 75 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS EDITION CORSA 1.2 T 100 PS ELEGANCE CORSA 1.2 T 100 PS GS-LINE CORSA 1.2 T 100 PS AT8 ELEGANCE CORSA 1.2 T 130 PS AT8 GS-LINE CORSA 1.5 D 102 PS EDITION CORSA 1.5 D 102 PS ELEGANCE CORSA 1.5 D 102 PS GS-LINE CORSA E SELECTION CORSA E EDITION

Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H

* * DSL * DSL * DSL * DSL *

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

7,6 6,1 143 11,9 6,1 139 10,9 4,4 115 11,6 4,9 129 7,9 6,7 157 7,9 4,5 105 9,2 3,5 92 6,8 5,7 133 7,3 15,5 0 9,9 4,6 108 12,8 5,1 118 11,6 3,4 89 8,2 4,7 109 9,4 3,6 95 6,9 5,9 122 7,4 4,1 104 10,4 6 140 10,8 4,4 115 7,5 6,1 143

1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998

NISSAN

5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

215 173 185 180 210 210 205 235 150 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

265 167 113 155 290 103 83 160 0 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

MITSUBISHI

350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

240 153 270 270 240 230 270 280 270 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

* * DSL DSL * * DSL *

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3845 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

184 98 112 112 184 136 116 192 184 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

32053 22332 27356 31369 34841 19796 21163 24826 33900 17690 16504 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d COOPER SE S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

Opel Corsa

Σχεδίαση, διαθέσιμοι χώροι, ασφάλεια, κατανάλωση. Συναρμογή σε επιμέρους τμήματα, σκληρά καθίσματα.

Με δυο λόγια Αποτελεί μία πολύ καλή πρόταση στη μικρή κατηγορία ειδικά με τον 1 ,4 λτ. κινητήρα.

l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

400 400 400 400 400 600 600 600 600 l l

1200 750 1200 750 750 750 750 1200 750 750 750 750

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Opel lnsignia

Σχεδίαση, άνεση, χώροι, ποιότητα υλικών, value for money, απόδοση turbo κινητήρων. Μικροατέλειες στη συναρμογή, εργονομία, οδηγική αίσθηση.

Με δυο λόγια Το μεσαίο OρeΙ ξεχωρίζει κυρίως για τη δυναμική του σχεδίαση και τη σύγχρονη εικόνα του αλλά η οδηγική αίσθηση δεν ανήκει στα δυνατά του σημεία.

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:31 μμ

5319-PIN.indd 78

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

0 113 152 116 84 84 115 115 102 102 161 161 89 89 266 166 274 104 117 104

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1364 1364 1598 1598 1364 1364 1399 1598 1598 1598

136 81 110 130 99 99 130 130 120 120 140 140 136 136 140 140 152 110 136 136

260 118 205 250 254 254 230 230 300 300 200 200 320 320 200 200 245 300 320 320

150 170 187 201 180 180 188 188 189 189 205 205 210 210 186 196 193 178 187 190

8,1 14 11,8 9,9 12 12 11,6 11,6 11,8 11,8 10,9 10,9 10,9 10,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9

17 5,1 5,6 5,2 3,6 3,6 4,5 4,5 4 4 5,7 5,7 3,8 3,8 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1

0 115 127 118 93 93 117 117 104 104 134 134 99 99 144 138 148 106 119 106

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4060 4212 4212 4212 4212 4212 4477 4477 4477 4477 4842 4842 4842 4842 4275 4275 4275 4275 4275 4275

267 410 410 410 410 410 514 514 514 514 500 500 530 530 356 356 356 356 356 356

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

108 1.0 VTi 72 3d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACCESS 108 1.0 VTi 72 5d ACTIVE 108 1.0 VTi 72 5d ALLURE 108 1.0 VTi 72 ETG 3d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 100 PS ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 PS ALLURE 2008 1.2 PureTech 130 PS GT LINE 2008 1.2 PureTech 155 EAT8 GT 2008 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 2008 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 GT LINE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ACTIVE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 100 EAT8 GT LINE 208 1.2 PureTech 130 EAT8 ALLURE 208 1.2 PureTech 75 LIKE 208 1.2 PureTech 75 ACTIVE 208 1.2 PureTech 75 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 LIKE 208 1.5 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.5 BlueHDI 100 ALLURE 208 1.5 BlueHDI 100 GT LINE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.2 PureTech 130 S&S ALLURE GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ACTIVE GRIP 3008 1.5 BlueHDI 130 ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 180 EAT8 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 180 EAT8 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT8 S&S ALLURE GRIP 301 1.2 PureTech 82 ACCESS 301 1.5 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.5 BlueHDi 100 ACTIVE 308 1.5 BlueHDi 100 ALLURE 308 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 308 1.6 GT 225 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT8 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.2 PURETECH 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACCESS 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ACTIVE GRIP 5008 1.5 BLUEHDI 130 PS ALLURE GRIP 5008 1.6 THP 165 PS 5008 2.0 BLUEHDI 150 PS 508 1.5 BlueHDi 130 BASE 508 1.5 BlueHDi 130 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 ALLURE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ACTIVE 508 1.5 BlueHDi 130 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ACTIVE 508 1.6 PureTech 180 EA8 ALLURE 508 1.6 PureTech 225 EA8 GT 508 2.0 BlueHDi 180 EA8 GT

* * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL

11300 11700 12400 13400 12600 19900 21900 25000 27400 21400 25000 27400 36400 21400 25400 16200 17100 21100 17200 19500 21700 21700 13580 14950 16300 16500 17200 19400 21600 26400 27200 32400 32200 34200 35900 36700 46900 13150 15150 16900 21000 19500 21300 Κ.Π. 21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400 33000 35200 Κ.Π. Κ.Π. 29900 33500 36000 35500 41000 36500 42000 53000 53000

0 0 0 0 87 146 146 164 164 155 155 155 168 116 116 87 87 87 89 89 89 101 84 84 84 0 0 0 0 117 117 117 109 109 157 157 149 89 110 103 105 88 88 88 84 156 101 115 115 115 106 106 106 160 116 102 102 102 100 100 150 150 149 157

998 998 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1199 1199 1199 1499 1499 1598 1598 1997 1199 1499 1199 1199 1499 1499 1499 1499 1598 1997 1598 1598 1598 1499 1499 1499 1598 1997 1499 1499 1499 1499 1499 1598 1598 1598 1997

72 72 72 72 72 100 100 130 130 130 130 130 155 100 100 100 100 100 100 100 100 129 75 75 75 75 75 75 75 130 130 130 130 130 180 180 180 82 100 110 130 100 100 100 130 225 181 130 130 130 130 130 130 165 150 130 130 130 130 130 180 180 225 180

95 95 95 95 95 205 205 230 230 230 230 230 240 250 250 205 205 205 205 205 205 230 118 118 118 250 250 250 250 230 230 230 300 300 250 250 400 110 250 205 230 250 250 250 300 285 400 230 230 230 300 300 300 240 370 300 300 300 300 300 250 250 300 400

157 157 157 157 157 188 188 198 198 198 198 198 208 180 180 188 188 188 188 188 188 208 174 174 174 188 188 188 188 188 188 188 192 192 219 219 207 0 180 188 207 186 186 186 204 235 220 188 188 188 188 188 188 206 211 208 208 208 208 208 230 230 250 235

14,3 14,3 14,3 14,3 14,3 10,9 10,9 9,1 9,1 8,9 8,9 8,9 8,2 11,4 11,4 9,9 9,9 9,9 10,8 10,8 10,8 8,7 13,2 13,2 13,2 10,2 10,2 10,2 10,2 9,5 9,5 9,5 10,8 10,8 8 8 8,9 0 11,2 11,1 9,6 11,5 11,5 11,5 9,8 7,5 8,4 10,9 10,9 10,9 11,4 11,4 11,4 9,2 9,1 9,7 9,7 9,7 10 10 7,9 7,9 7,3 8,3

3,8 3,8 3,8 3,8 4,2 5,5 5,5 6,2 6,2 5,7 5,7 5,7 5,2 4,5 4,5 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,3 4,4 4,1 4,1 4,1 3,3 3,3 3,3 3,3 5,1 5,1 5,1 4,3 4,3 5,8 5,8 4,8 5 4,3 4,6 4,6 3,7 3,7 3,7 3,5 5,6 4 5,1 5,1 5,1 4,2 4,2 4,2 5,8 4,8 3,9 3,9 3,9 3,8 3,8 5,4 5,4 5,7 4,7

88 88 88 88 97 122 122 137 137 129 129 129 140 118 118 97 97 97 99 99 99 103 93 93 93 86 86 86 86 119 119 119 111 111 131 131 124 99 112 105 107 98 98 98 93 130 103 117 117 117 108 108 108 133 118 104 104 104 102 102 125 125 124 131

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3475 3475 3475 3475 3475 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4055 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4641 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750 4750

180 180 180 180 180 434 434 434 434 434 434 434 434 434 434 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 309 591 591 591 591 591 591 591 591 506 506 420 420 420 420 420 420 420 420 780 780 780 780 780 780 780 780 487 487 487 487 487 487 487 487 487

3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

718 BOXSTER S 718 BOXTER 718 CAYMAN 718 CAYMAN S 991 CARRERA 2 991 CARRERA 2 S COUPE 991 CARRERA 4 COUPE 991 CARRERA 4 S COUPE 991 GT3 RS 991 TURBO 991 TURBO S MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA

* * * * * * * * * * * * DSL * *

97200 77950 75150 94300 140750 160850 156950 177800 289100 262400 303950 92800 86900 126450 128000

97200 512 77950 412 75150 412 94300 512 140750 528 160850 553 156950 613 177800 622 289100 1101 262400 647 303950 647 92800 622 86900 294 126450 634 128000 424

2497 1998 1998 2497 2981 2981 2981 2981 3996 3800 3800 2997 2967 3604 2995

350 300 300 350 370 420 370 420 500 540 580 340 258 400 330

420 380 380 420 450 500 450 500 460 710 750 460 580 550 450

285 275 275 285 295 308 292 305 310 320 330 254 230 266 264

4,6 5,1 5,1 4,6 4,6 4,3 4,5 4,2 3,3 3 2,9 5,4 6,3 4,8 5,7

8,1 7,4 7,4 8,1 8,3 8,7 8,7 8,9 12,7 9,1 9,1 8,7 6,1 8,9 7,6

184 168 168 184 190 199 201 204 296 212 212 204 159 208 173

4379 5H 4379 4379 4379 4499 4499 4499 4499 4545 4507 4507 4681 4681 4699 5049

125 125 150 150 145 145 125 125

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

Π Π Π Π Π Π 4x4 4x4 Π 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Π

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

PEUGEOT

PORSCHE

21600 35000 35000 32000 34500 27400 27400 33000 35200 29900 33500 36000 35500 41000 36500 42000 53000 53000

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

115 115 500 500 500 500

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Μήκος (mm)

329000 16450 21750 20450 19550 21580 25700 30800 31900 27300 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

Ηχοσύστημα

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

329000 16450 21750 20450 19550 21580 25700 30800 31900 27300 25900 22000 27400 30500 24500 20000 28100 21900 25500 27400

Κεντρικό κλείδωμα

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

* * * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL

a/c - Κλιματισμός

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

CORSA E ELEGANCE CROSSLAND X 1.2 83 PS X-CITE CROSSLAND X 1.2 T 110 PS AUTO 120 EDITION CROSSLAND X 1.2 T 130 120 EDITION CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CITE CROSSLAND X 1.6 102 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-PLORE GRANDLAND X 1.2 T 130 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-CLUSIVE GRANDLAND X 1.5 CDTI 120 PS X-PLORE INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD X-CITE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD X-PLORE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD X-CLUSIVE

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

800 11500 800 210 9981200 210 9118000 210 6700800 8001111011 210 6109121-4 800-11-500-800 210 5709900 210 3483300 210 5507000 210 3479700 210 3499300 800 11500 800 210 5507000 210 6204802-3 210 3499300 210 2808000 210 6204802-3 210 6204802-3 210 6296500 210 6296500 210 9118000 210 3483300 210 3479700 210 6164700 210 6700000 210 2837900 210 5706860 210 6263000 210 3486600 210 9981081 210 5773460 210 6800800 210 3499000 210 2808000 210 9981100 210 5794900

Ροπή Nm

ALFA ROMEO AUDI BMW CITROEN DACIA FERRARI FlAΤ FORD ΗΟΝDΑ HYUNDAI INFINITI JAGUAR JEEP ΚΙA LAMBORGHINI LΑΝD ROVER LEXUS LOΤUS ΜΑSΕRATI MAYBACH MERCEDES ΜΙΝΙ ΜITSUΒΙSΗΙ NISSAN ΟΡΕL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUΚl ΤΟΥΟΤA VOLKSWAGEN VOLVO

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

Ισχύς PS

ΜΆΡΚΑ

Κυβισμός κ.εκ.

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών

Τέλη κυκλοφορίας €

Με δυο λόγια Το γαλλικό μοντέλο αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση στα μικρά. Έχει πλούσια γκάμα κινητήρων, είναι ευχάριστο στο δρόμο και έχει καλή ποιότητα κατασκευής στο σύνολό του.

Τιμή με έκπτωση €

Κούμπωμα επιλογέα ταχυτήτων.

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Τιμή (σε ευρώ)

Σχεδίαση, ευχάριστη οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και αποσκευές, μικρό τιμόνι-πίνακας οργάνων, diesel κινητήρες.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Καύσιμο

Peugeot 208

Τιμές - info

Navi

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

750 l 800 l l l

l l

800 l l l l l l

l l l l l 1100 l l l l l 1100 l 800 l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l

l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:36 μμ

187 11,8 187 11,8 187 11,8

4,4 4,4 4,4

113 113 95 95 112 112 100 100 100

200 200 200 197 197 197 178 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 179 179 197 197 187 187 174 174 174 198 151 151 151 165

9 9 9 9,9 9,9 9,9 14,7 14,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3 11,3 13,4 13,4 13,4 10 14,5 14,5 14,5 10,8

5,2 5,2 5,2 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9 3,9 3,7 3,7 3,7 4 4,2 4,5 4,5 4,3

119 119 119 95 95 95 95 95 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 120 120 123 123 100 100 95 95 95 105 105 95 95 99

90 115 115 115 115 115 95 95 150 115 115 115 95 95 115 115 150 150 150 150 150 150 150 115 115 75 90 115 115 115 95 95 150 115 115 130 130 150 150 110 110 110 290 60 60 60 60 60 60 75 75

160 200 200 200 200 200 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 95 160 200 200 200 175 175 250 200 200 200 200 250 250 250 250 250 380 95 95 95 95 95 95 95 95

172 182 182 182 182 182 173 173 205 185 185 185 172 172 181 181 201 201 201 189 189 198 198 184 184 167 180 195 195 195 182 182

13,2 9,8 9,8 9,8 10 10 11,4 11,4 8,3 10,1 10,1 10,1 11,9 11,9 10,7 10,7 8,5 8,5 8,5 9,2 9,2 8,6 8,6 11,5 11,5 14,7 12,1 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

3,5 4,9 4,9 4,9 5 5 4,9 4,9 5,1 4,1 4,1 4,1 4 4 5,4 5,4 5,3 5,5 5,5 6,5 6,5 5,7 5,7 4,3 4,3 4,9 3,3 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

98 113 113 113 113 113 111 111 115 108 108 108 105 105 122 122 122 126 126 149 149 129 129 113 113 112 92 108 108 108 106 106

198 198 206 203 215 215 194 194 194 250 160 160 160 160 160 160 171 171

9,8 9,8 10,1 9,4 8,2 8,2 10,7 10,7 10,7 6 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2

4,8 4,8 5,5 4,9 5,1 5,1 3,8 3,8 3,8 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2

99 99 108 111 117 117 99 99 99 149 105 105 95 105 105 95 108 98

Καύσιμο

Τιμή (σε ευρώ)

ARONA 1.0 TGI 90 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 115 PS FR ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE ARONA 1.0 TSI 115 PS DSG XCELLENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS REFERENCE ARONA 1.0 TSI 95 PS STYLE ARONA 1.5 TSI 150 PS FR ARONA 1.6 TDI 115 PS STYLE ARONA 1.6 TDI 115 PS XCELLENCE ARONA 1.6 TDI 115 PS FR ARONA 1.6 TDI 95 PS REFERENCE ARONA 1.6 TDI 95 PS STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.5 TSI ACT STYLE ATECA 1.5 TSI ACT XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT 4X4 DSG XCELLENCE ATECA 1.5 TSI ACT DSG STYLE ATECA 1.5 TSI ACT DSG XCELLENCE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TGI 90 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.0 ECO TSI 115 PS REFERENCE LEON 1.5 TGI STYLE LEON 1.5 TSI 130 PS STYLE LEON 1.5 TSI 150 PS FR LEON 1.5 TSI 150 PS XCELLENCE LEON 1.6 TDI 115 PS STYLE LEON 1.6 TDI 115 PS REFERENCE LEON 1.6 TDI 115 PS DSG STYLE LEON 2.0 TSI CUPRA Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

CNG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * CNG * * * * * * * * CNG * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * *

17190 16855 19455 19455 19055 21200 15245 16455 19950 17250 20155 20155 16850 17250 20700 21850 26055 26600 32400 32855 34855 27655 33255 21655 22155 12405 15955 14355 15405 15905 13855 15905 16605 16355 15705 19505 17405 19455 19455 17405 16755 19805 33755 9100 9700 10100 9500 10100 10500 Κ.Π. Κ.Π.

999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1498 1498 1498 1498 1498 1498 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 1498 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1984 999 999 999 999 999 999 999 999

SEAT

5319-PIN.indd 79

88 111 111 111 111 111 109 109 113 106 106 106 103 103 146 146 146 151 151 276 276 155 155 111 111 110 83 106 106 106 104 104 0 89 89 106 109 115 115 89 89 89 276 103 103 86 103 103 86 106 88

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

500 500 500 500 500

5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 Π 4x4

l l l l l

6 6 6 6 6

4 4 4 4 4

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

4122 4122 4122 4122 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4050 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595 3595 3595

377 377 377 377 391 391 391 391 391 391 391 391 391 391 366 366 366 366 366 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384 384 384 384 384 384 188 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 850 l l l l l l 900 l l l l l 920 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4138 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4282 4281 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560

282 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 510 510 510 510 510 485 485 510 510 510 510 355 262 355 355 355 355 355 355 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 251 251 251 251

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2

Ζάντες αλουμινίου

4,9 4,9 3,6 3,6

898 898 1461 1461 999 999 999 999 999 999 999 1333 1333 1333 1461 1461 1461 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 1461 1461 1598 999 999 999 898

5049 5049 5049 5049 5049

Navi

12,9 12,9 13,1 13,1

111 111 86 86 110 110 90 90 90 0 0 117 117 117 86 86 86 86 86 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 118 118 148 148 90 90 86 86 86 103 103 10840 86 11780 86 12910 89

Ηχοσύστημα

171 171 171 171

14680 15990 16930 18820 12990 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200

Κεντρικό κλείδωμα

135 135 220 220 95 95 160 160 160 160 160 240 240 240 260 260 260 220 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 175 175 205 205 260 260 220 220 220 320 91 91 91 135

14680 15990 16930 18820 13490 14790 14690 15540 16490 17080 19490 20790 21740 25980 19790 21620 24980 14790 17080 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390 20890 18890 20480 19980 26200 Κ.Π. 10840 11780 12910

a/c - Κλιματισμός

90 90 90 90 72 72 100 100 100 100 100 130 130 130 115 115 115 85 85 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 100 100 130 130 110 110 90 90 90 130 70 70 70 90

* * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

214

Ηλεκτρικά παράθυρα

9,4

Αερόσακοι

3,8

ESP

306

Μετάδοση

770

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 1.0 SCe 75 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 SCe 75 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS AUTHENTIC CLIO 1.0 TCe 100 PS EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS DYNAMIC CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT EXPRESSION CLIO 1.0 TCe 100 PS CVT DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC DYNAMIC CLIO 1.3 TCe 130 EDC RS LINE CLIO 1.3 TCe 130 EDC INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 115 PS DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 115 PS RS LINE CLIO 1.5 dCi 115 PS INITIALE PARIS CLIO 1.5 dCi 85 PS AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 85 PS DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

RENAULT

Αρισθμός θέσεων

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

177 56 186

133600 129300 165000 Κ.Π. 231200

Αριθμός θυρών

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

7,8 2,5 8,2

* HYB * DSL *

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

5,5 4,6 4,4

PANAMERA 4 PANAMERA 4 E-HYBRID PANAMERA 4S PANAMERA DIESEL PANAMERA TURBO

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

262 278 289

Κυβισμός κ.εκ.

450 700 550

Τέλη κυκλοφορίας €

133600 434 2995 330 129300 0 2984 462 165000 517 2984 440 0 300 231200 653 3996 550

Τιμή με έκπτωση €

Ροπή Nm

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Τιμές - info

EuroNCAP

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l l l l

l l l

Renault Clio

Εμφάνιση, επιδόσεις 0,9 TCE, άνεση, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια. Ελαφρύ τιμόνι, αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων.

Με δυο λόγια Η έκδοση με τον Turbo κινητήρα του 0,9 λτ., ισχύος 90 ίππων, αξίζει την προσοχή σας.

l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l

SEAT Ibiza

Οδική συμπεριφορά, στιβαρότητα χώρος αποσκευών, εργονομία, ποιότητα κατασκευής, ευχρηστία επιλογέα ταχυτήτων. Αίσθηση πεντάλ φρένων, αέρας για τα κεφάλια πίσω, εσωτερικό πλάτος πίσω.

Με δυο λόγια Διακρίνεται για την οδική του συμπεριφορά και την στιβαρότητα του πλαισίου, καθώς και για τη δυναμική του εικόνα.

l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l

23/12/2019 5:57:39 μμ

Μήκος που του επιτρέπει να παρκάρει παντού, ποιότητα κατασκευής, καλή μεταπωλητική αξία. Άνεση λόγω μικρού μεταξονίου.

Με δυο λόγια Το smart fortwo είναι ιδανικό για να κινείσαι μέσα στην πόλη χάρη στις μικρές εξωτερικές διαστάσεις και την οικονομία καυσίμου σε όλες τις εκδόσεις του.

5319-PIN.indd 80

999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1422 999 999 999 999 999 999 999 999 1498 1498 1598 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1968 1498 1968 999 999 999 1395 1498 1598 1598 1598 1968 1968 1598 1598 999 999 1598 999 999 999 1498 1598 1395 1395 1498 1598 1598 1968 1968

60 60 60 68 68 68 75 75 110 95 90 116 116 116 116 116 95 95 95 150 150 116 116 116 116 150 150 116 116 116 150 150 190 116 116 116 110 150 110 110 110 150 150 116 116 95 95 116 116 116 95 150 116 150 150 150 120 120 150 150

95 95 95 90 90 90 95 95 200 160 230 200 200 200 200 200 175 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 340 250 400 200 200 200 200 250 250 250 250 320 320 250 250 160 160 250 200 200 175 250 250 250 250 250 250 250 340 340

160 160 160 164 164 164 172 172 196 184 182 194 194 193 193 193 181 181 181 212 212 192 192 187 187 204 204 188 188 188 196 197 210 202 202 202 195 223 197 197 197 218 218 201 201 184 184 198 201

14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 16,3 14,7 14,7 9,5 10,6 11,1 9,9 9,9 10 10 10 11,1 11,1 11,1 8,4 8,4 10,4 10,4 10,6 10,6 8,4 8,4 10,7 10,7 10,7 8,7 9,8 8,9 9,9 9,9 9,9 10,9 8,3 10,6 10,6 10,6 8,5 8,5 10 10 11 11 9,9 9,8

4,4 4,4 4,4 4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,4 4,4 3,4 5,3 5,3 5,5 5,5 5,5 5,1 5,1 5,1 6,2 6,2 5 5 5,2 5,2 5,4 5,4 4,5 4,5 4,5 5 6,8 5,7 4,5 4,5 4,5 3,4 5 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 4,1 4,5 4,5 4,2 5

101 101 101 82 82 82 108 108 103 101 88 120 120 125 125 125 114 114 114 116 116 112 112 117 117 122 122 118 118 118 131 155 150 103 103 103 94 112 99 99 99 106 106 107 107 103 103 109 113

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

219 8,2 200 10,3 220 8,6 220 8,6 219 8,2 206 10,9 206 10,9 220 8,8 220 8,8

5 4,1 4,8 4,8 5,9 4 4 4 4

113 108 112 112 103 103 105 105

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 3565 3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4382 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4304 4304 4304 4362 4362 4362 4362 4362 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4861

251 251 251 213 213 213 330 330 330 330 330 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 521 521 521 521 521 521 521 521 720 720 590 590 590 460 590 590 590 590 590 590 550 550 415 415 415 467 467 467 467 467 625 625 625 625 625 625 625

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l

4 4

2 2

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε 160 4 Ε l 4 Ε l 4 Ε 160 4 Ε l 4 Ε l 4 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 6 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7 Ε l 7

2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

* * * CNG CNG CNG * * * * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * CNG * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * * DSL * * * DSL DSL DSL DSL

95800 9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 41980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580 Κ.Π. 17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 26480 27380 29980 31880

95800 9880 10480 11980 12480 12980 10980 11980 12480 11980 14880 18600 19900 18900 20200 21300 15900 17470 18900 21600 21970 21970 24700 20481 19480 22080 26980 21969 26879 21280 32980 25980 41980 16980 18980 19980 20680 20980 20980 21970 24180 25480 26480 16980 17470 14580 15580 17380 17470 14880 20480 21480 21870 27380 25280 26480 27380 29980 31880

99 99 99 0 0 0 106 106 101 99 0 118 118 150 150 150 112 112 112 114 114 110 110 115 115 146 146 116 116 116 157 287 278 101 101 101 85 110 89 89 89 104 104 105 105 101 101 107 111 0 0 111 106 110 110 0 101 101 103 103

FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY

* * * * * * * * *

9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898

60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 155 155 155 155

15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,5 4,1 4,1 4,1 4,1 4,2 4,2 4,2 4,2

104 93 93 93 93 97 97 97 97

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

185 185 185 185 185 185 185 185 185

2 3 3 3 3 3 3 3 3

3 2 2 2 2 2 2 2 2

Π Π Π Π Π Π Π Π Π

l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2

BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL CELERIO 1.0 GLX IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4WD GL IGNIS 1.2 SHVS 2WD GLX IGNIS 1.2 SHVS 4WD GLX JIMNY 1.5 GL JIMNY 1.5 GLX SWIFT 1.0 T 112 PS GL+ SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.2 SHVS 2WD GLX SWIFT SPORT 1.4 BOOSTERJET SPORT SX4 S-CROSS 1.0 112 PS GL SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.4 DITC 140 PS 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.0 DITC 4x2 GL VITARA 1.0 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.0 DITC 4x4 GL+

* * * * * * * * * * *

13050 15840 11830 12490 13870 9780 10320 11680 12680 14430 14180 15230 16730 16270 20170 13880 11830 15230 19670 15970 20090 22250 21480 25860 15990 16990 19450

101 101 88 88 88 89 89 102 102 102 112 88 103 285 285 102 88 0 150 111 118 152 113 118 145 145 155

998 998 1242 1242 1242 998 998 1242 1242 1242 1242 1242 1242 1462 1462 998 1242 1242 1373 998 1373 1373 1598 1598 998 998 998

112 112 90 90 90 68 68 90 90 90 90 90 90 102 102 112 90 90 140 112 140 140 120 120 112 112 112

170 170 120 120 120 90 90 120 120 120 120 120 120 130 130 170 120 120 230 170 220 220 320 320 170 170 170

200 200 180 180 180 155 155 170 170 170 165 170 165 145 145 195 165 180 210 180 200 200 180 175 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 14 12,2 12,2 12,2 11,9 11,8 11,5

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,3 4,6 4,6 4,6 5 4,3 4,6 6,8 6,8 4,6 5 3,7 5,6 4,1 5,4 5,6 4,4 4,6 5,3 5,3 5,7

103 103 98 98 98 99 99 104 104 104 114 98 105 154 154 104 98 90 125 113 120 127 115 120 121 121 129

4H 4H 4H 4H 4H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3600 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3480 3480 3840 3840 3840 3890 4300 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175

355 355 355 355 355 254 254 260 260 260 204 267 267 85 85 265 265 265 265 440 440 440 440 440 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 4 2 4 2 4 2 2 4 2 4 4 2 2 4 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4

CITIGO 1.0 60 PS ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS AMBITION CITIGO 1.0 60 PS STYLE CITIGO 1.0 68 PS CNG ACTIVE CITIGO 1.0 68 PS CNG AMBITION CITIGO 1.0 68 PS CNG STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.0 TSI 11O PS ACTIVE FABIA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE FABIA 1.4 TDI ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS STYLE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 116 PS DSG STYLE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS ACTIVE KAMIQ 1.0 TSI 95 PS AMBITION KAMIQ 1.0 TSI 95 PS STYLE KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.5 TSI 150 PS DSG STYLE KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION KAMIQ 1.6 TDI 116 PS DSG STYLE KAROQ 1.0 TSI 116 PS AMBITION KAROQ 1.0 TSI 116 PS COMFORT KAROQ 1.5 TSI 150 PS AMBITION KAROQ 1.5 TSI 150 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS AMBITION KAROQ 1.6 TDI 116 PS STYLE KAROQ 1.6 TDI 116 PS COMFORT KAROQ 2.0 TDI 150 PS STYLE KODIAQ 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.5 TSI 150 ACT 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS AMBITION RAPID SPACEBACK 1.0 TSI 95 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS AMBITION SCALA 1.0 TSI 116 PS DSG ACTIVE SCALA 1.0 TSI 95 PS ACTIVE SCALA 1.5 TSI 150 PS DSG AMBITION SCALA 1.6 TDI 116 PS DSG AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.5 TSI ACT 150 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE

SMART

SUZUKI

* * * * * * * * DSL DSL * * *

10,6 12,3 11,9 8,1 12 9,5 10,2 12 13 11,5 11,5 12

a/c a/c

l l

a/c a/c a/c a/c 200 a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l clima l clima l a/c l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l clima l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l a/c l clima l clima l clima l clima l clima l clima l clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l

l l l l l l l l

a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c clima clima 810 clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

200 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

Ε Ε

Navi

4 4

Ηχοσύστημα

5 5

Κεντρικό κλείδωμα

5H 3560 251 5H 3560 251

a/c - Κλιματισμός

108 98

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

4,7 4,2

Ηλεκτρικά παράθυρα

Μετάδοση

171 13,2 171 13,2

Αερόσακοι

Αρισθμός θέσεων

95 95

ESP

Αριθμός θυρών

75 75

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

106 999 88 999

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

EuroNCAP

Smart fortwo

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

Με δυο λόγια Μια πολύ καλή πρόταση στα μίνι σε ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Συγκρατημένη εξωτερική εμφάνιση.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Οδική συμπεριφορά, χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές, οικονομικοί κινητήρες.

Ροπή Nm

Skoda Citigo

Κ.Π. Κ.Π.

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Ισχύς PS

SKODA

* *

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός κ.εκ.

Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μήκος (mm)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

650 650 l

650 650 l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l

500 l l l l

500 l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l

l l

l l l

l l l l l

l l

l l l l l l l l

23/12/2019 5:57:46 μμ

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

EuroNCAP

Αριθμός θυρών

Αρισθμός θέσεων

Μετάδοση

ESP

Αερόσακοι

Ηλεκτρικά παράθυρα

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

a/c - Κλιματισμός

Κεντρικό κλείδωμα

Ηχοσύστημα

5 5

4x4 4x4

l l

7 7

4 4

l l

clima clima

l l

200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 170 170 170 180 180 180 200 200 200 200 180 180 180 180 180 180 180 226 226 226 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 165 165 165 165

6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 6,1 6,1 3,8 3,8 3,8 4 4 4 5,2 5,2 5,2 5,2 3,3 3,3 3,3 3,3 3,7 3,7 3,7 7,8 7,8 7,8 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 138 138 86 86 86 92 92 92 119 119 119 119 76 76 76 76 85 85 85 181 181 181 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 103 103 103 103 75 75 75 75

509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 358 358 358 361 361 361 361 361 361 361 361 313 313 313 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Π Π Π Π Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 4 2 4 2 2

l l l l

a/c clima a/c clima a/c a/c a/c

l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4370 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c/(650) clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6,5 5,9 152 9,4 4,3 112 9,4 4,3 112 8 4,7 122 8 4,7 122 7,7 6 135 7,7 6 135 5,6 7,3 164 9,9 4,8 109 9,9 4,8 109 9,9 4,8 112 9,9 4,8 112 11,9 4,8 108 9,1 4,8 110 9,1 4,8 110 8,3 5 114 8,3 4,9 112 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 10,2 4,1 106 9,6 12,7 0 7,5 4,7 125 6,2 6,6 150 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4862 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4258 4270 4258 4258 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767

563 563 563 563 563 563 563 563 563 563 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 341 380 380 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

* * DSL DSL * * * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * * HYB HYB HYB HYB

18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 11310 10765 10410 11600 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 30545 Κ.Π. 38700 46320 48170 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10960 10415 10060 11250 21270 22450 24070 29050 25600 31050 29050 31050 17600 19170 20570 21670 20970 21345 22870 24570 25660 27670 30545

ARTEON 1.5 TSI EVO 150 PS ELEGANCE ARTEON 1.5 TSI EVO 150 PS R-LINE ARTEON 2.0 BiTDI 240 PS DSG7 4MOTION R-LINE ARTEON 2.0 TDI 150 PS ELEGANCE ARTEON 2.0 TDI 150 PS R-LINE ARTEON 2.0 TDI 190 PS DSG7 ELEGANCE ARTEON 2.0 TDI 190 PS DSG7 R-LINE ARTEON 2.0 TSI 190 PS DSG7 ELEGANCE ARTEON 2.0 TSI 190 PS DSG7 R-LINE ARTEON 2.0 TSI 280 PS DSG7 4MOTION R-LINE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS 5D GENERATION GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.0 TSI 110 PS DSG 5D EDITION GOLF 1.0 TSI 85 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.5 TSI 130 PS 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 130 PS DSG 5D BLUEMOTION GOLF 1.5 TSI 150 PS 5D GENERATION GOLF 1.5 TSI 150 PS DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 DSG 5D EDITION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D COMFORTLINE GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D GENERATION GOLF 1.6 TDI 115 PS 5D EDITION GOLF e-GOLF E-XPERIENCE GOLF GTD 5D GOLF GTI PERFORMANCE 5D PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

* * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

39900 43300 56750 42500 45100 46700 49150 44900 47350 55350 20400 21800 21900 25900 17390 21850 25400 24900 27250 25700 27400 27700 21900 24950 25450 39950 34700 36150 21950 27340 27340 32030 26180 27740 30000 25390 31400 26900

5319-PIN.indd 81

DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL

36700 44320 46170 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 11550 12030 13290 12630 14070 14850 16530 16690 16080 18620 18870

263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 166 166 0 0 0 83 83 83 117 117 117 117 0 0 0 0 0 0 0 503 503 503 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 101 101 101 101 0 0 0 0

1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1197 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 122 122 122 184 184 184 114 114 114 114 122 122 122 122 180 180 180 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 111 111 111 111 100 100 100 100

160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 163 163 163 202 202 202 185 185 185 185 142 142 142 142 190 190 190 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 136 136 136 136 0 0 0 0

0 0 281 110 110 146 146 162 162 402 107 107 110 110 106 108 108 112 110 100 100 100 104 104 104 0 150 278 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105

1498 1498 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1984 1984 999 999 999 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1598 1598

150 150 240 150 150 190 190 190 190 280 110 110 110 110 85 130 130 150 150 115 115 115 115 115 115 136 184 245 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120

200 200 500 340 340 400 400 320 320 350 200 200 200 200 175 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 290 380 370 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250

1984 1984 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600

245 222 222 238 238 239 239 250 196 196 196 196 180 210 210 216 216 198 198 198 198 198 198 150 231 250 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204

10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 11 11 11 8,2 8,2 8,2 9,3 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 10,9 7,9 7,9 7,9 7,6 7,6 7,6 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Ζάντες αλουμινίου

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

5H 4175 375 5H 4175 375

Navi

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

131 139

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

5,8 6,1

Κυβισμός κ.εκ.

200 9,5 200 10,2

Τέλη κυκλοφορίας €

220 220

Τιμή με έκπτωση €

19090 19090 157 1373 140 21450 21450 167 1373 140

AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-LUB C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-HIC C-HR 1.8 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-HIC C-HR 2.0 HSD C-LUB C-HR 2.0 HSD C-ULT COROLLA 1.2 T LIVE COROLLA 1.2 T ECO COROLLA 1.2 T ACTIVE PLUS COROLLA 1.2 T STYLE COROLLA 1.8 HSD LIVE COROLLA 1.8 HSD ECO COROLLA 1.8 HSD ACTIVE PLUS COROLLA 1.8 HSD STYLE COROLLA 2.0 HSD ACTIVE COROLLA 2.0 HSD STYLE COROLLA 2.0 HSD SPORT GT86 2.0 BOXER GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 BLACK TOUCH EDITION GT86 2.0 AUTO BLACK TOUCH EDITION PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE Y20 YARIS 1.5 VVT-IE Y20 BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD Y20 BITONE YARIS HSD CHIC

VOLKSWAGEN

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Ροπή Nm

TOYOTA

* *

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

VITARA 1.4 DITC 4x2 GL+ VITARA 1.4 DITC 4x4 GL+

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μήκος (mm)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

l l

Toyota Corolla

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

600 600 600 600 600 600

l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Πλήρης γκάμα κινητήρων (βενζίνη, Ηybrid), αξιοπιστία, καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά. Χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών.

Με δυο λόγια Μια ολοκληρωμένη πρόταση στα μικρομεσαία που διατίθεται με τρία είδη καυσίμου καλύπτοντας πολλαπλές ανάγκες και επιλογές.

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΆΡΚΑ

ΤΗΛΈΦΩΝΟ

l l

23/12/2019 5:57:49 μμ

5,4 4,8 5 5 6,2 6,9 6,6 7,1 7,1 5,2 5,5 7,3 7,7 2,1 5,2 5,4 7,7 2,5

141 127 131 131 144 161 154 164 164 136 144 167 176 49 136 149 179 49

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4425 4688 4688 4688 4688 4688 4950 4950 4950 4950

460 460 460 460 460 460 460 460 460 505 505 505 505 505 480 480 480 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

4x4 Ε 4x4 4x4 Ε 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε 4x4 4x4 4x4

l l l l l l

clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ζάντες αλουμινίου

210 10,4 200 9,9 210 7,9 210 7,9 200 9,4 200 8,5 210 8,4 230 6,5 230 6,5 205 7,9 220 7,2 220 6,8 230 5,9 230 5,3 205 9,2 220 7,8 230 6,5 230 5,9

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Navi

320 320 400 400 265 300 300 350 350 400 480 350 400 400 400 480 400 640

261 152 157 157 266 394 285 402 402 163 266 409 431 0 163 276 439 0

l l l l l l l l l l l l

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

Ηχοσύστημα

150 150 190 190 156 190 190 247 247 190 235 254 320 320 190 235 320 400

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

4,8 4,8

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Κεντρικό κλείδωμα

1969 1969 1969 1969 1477 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969 1969

33850 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

124 124 130 124 115 115 117 117 121 121 123 123 113 113 131 131 134 134 153 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0 110 110

6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 5,1 5,1 5,3 5,3 5,4 5,4 4,3 4,3 5 5 5,1 5,1 6,7 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5 3 5

a/c - Κλιματισμός

6,1 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 10,1 10,1 8,4 8,4 8,4 8,4 10,9 10,9 8,7 8,7 8,4 8,4 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4 8,8 8,8

Ηλεκτρικοί καθρέπτες

235 189 189 209 209 187 187 187 187 205 205 205 205 187 187 200 200 200 200 216 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130 196 196

5H 5H

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

355 255 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 355 347 347 347 347 347 347 347 347 347 615 615 615 615 615 615 615 615 615 810 810 743 743 743 743 743 743 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 445 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251 251 251

Αερόσακοι

500 600 175 175 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 320 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210 200 200

5H 5H 5H 5H 5H 5H

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4053 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4108 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4878 4878 4527 4527 4527 4527 4527 4527 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 4234 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

ESP

9,3

EuroNCAP

204

Κυβισμός κ.εκ.

Τέλη κυκλοφορίας €

Τιμή με έκπτωση €

340

999 999

150 190 230 231 286 110 110 150 150 110 110 115 115 150 150 150 150 116 116 150 150 150 150 190 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82 115 115

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ηλεκτρικά παράθυρα

DSL DSL *

40762 35194 49511 53491 30713 42725 36825 50342 54482 53490 56030 53490 55975 62780 69970 75355 74780 91830

10,2 10,2 10,2 10,2 11,5 11,9 11,9 12,5 12,5 10,5 9,2 10,2 9,3 9,2

108 85 107 109 101 101 103 97 97 97 97 102 102 112 112 111 111 112 110 110 110 110 137 153 128 143 136 129 123 162 175 173

Μετάδοση

DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * *

VOLVO

193 193 193 193 180 180 180 180 180 190 200 192 202 200

4,7 3,1 4,7 4,8 4,4 4,4 4,6 3,7 3,7 3,7 3,7 3,9 3,9 5 5 5 5 5,1 4,2 4,2 4,2 4,2 6 6,8 5,6 6,3 6 4,9 4,7 7,1 7,7

Αρισθμός θέσεων

XC40 D3 AWD XC40 D3 FWD XC40 D4 AWD MOMENTUM XC40 D4 AWD R-DESIGN XC40 T3 FWD XC40 T4 AWD XC40 T4 FWD XC40 T5 AWD MOMENTUM XC40 T5 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC90 D4 FWD MOMENTUM XC90 D5 AWD MOMENTUM XC90 T6 AWD MOMENTUM XC90 T8 AWD MOMENTUM

* *

14,9 11,9 9,5 9,5 10,8 10,8 10,8

Αριθμός θυρών

Με δυο λόγια Ένα από τα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα, με πλήρη γκάμα κινητήρων.

170 183 200 200 187 187 187

Χώρος αποσκ. (λτ.)

Συντηρητική εικόνα.

95 160 200 200 175 175 175 250 250 250 250 250 250 200 200 200 200 175 250 250 250 250 200 250 220 250 250

999 999 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999 999 1598 1598 1598 1598 1395 1395 1395 1498 1498 1598 1968 1984 1984 2967 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 1498 1498 1498 1498 1598 1598 1968 1968 1968 1968 1984 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Εξοπλισμός Ασφαλείας - Άνεσης

Μήκος (mm)

Ποιότητα κατασκευής, συμπαγής αίσθηση, άνεση, vaIue for money, επιδόσεις.

75 90 115 115 95 95 95 80 95 95 95 95 95 115 115 115 115 95 95 95 95 95 125 150 130 150 150

106 0 105 107 99 99 101 87 87 87 87 100 100 110 110 109 109 110 108 108 108 108 164 283 154 265 163 155 148 397 429 424 0 149 149 156 149 113 113 115 115 145 145 148 148 111 111 157 157 161 161 283 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0 108 108

Εκπομπές (CO2) γρ./χλμ.

VW Ροlο

Επιτ. 0-100 χλμ./ώρα

Με δυο λόγια Μεταξύ των πιο ολοκληρωμένων μικρομεσαίων αυτοκινήτων, με πιο συμφέρουσα έκδοση την 1,0 TSI ή 1,5 TSI.

Μεγ. Ταχ. χλμ./ώρα

Συγκρατημένη σχεδίαση.

13900 15990 16300 17450 14050 14700 16250 15190 16600 17250 17890 19400 20100 18850 20250 20350 21800 17400 20250 21750 21700 24650 24950 31100 25750 27680 31450 27680 34800 36900 46750 77700 84000 21800 25450 30600 32200 26350 27380 19950 21400 24950 26750 25800 27250 21900 25650 Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. Κ.Π. 33850 9620 10860 9990 11230 13270 13640 11480 12030 11850 12660 11870 12240 27900 15620 15990

Ροπή Nm

Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια, χώροι, επιδόσεις.

* CNG * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * CNG CNG * * * * * *

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ισχύς PS

Volkswagen Golf

POLO 1.0 MPI 75 PS TRENDLINE POLO 1.0 TGI 90 PS POLO 1.0 TSI 115 PS HIGHLINE POLO 1.0 TSI 115 PS DSG HIGHLINE POLO 1.0 TSI 95 PS TRENDLINE POLO 1.0 TSI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.0 TSI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 80 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS TRENDLINE POLO 1.6 TDI 95 PS COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS HIGHLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG COMFORTLINE POLO 1.6 TDI 95 PS DSG HIGHLINE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS STYLE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG LIFE T-CROSS 1.0 TSI 115 PS DSG STYLE T-CROSS 1.0 TSI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS STYLE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG LIFE T-CROSS 1.6 TDI 95 PS DSG STYLE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 130 ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.5 TSI 150 PS DSG7 ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 190 PS 4MOTION DSG7 ADVANCE TIGUAN 2.0 TSI 230 PS 4MOTION DSG7 EXCLUSIVE TOUAREG 3.0 V6 TDI 231 PS TOUAREG 3.0 V6 TDI 286 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE T-ROC 1.0 TSI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.0 TSI 115 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS EXPERIENCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG ADVANCE T-ROC 1.5 TSI 150 PS DSG EXPERIENCE T-ROC 1.6 TDI 115 PS DISCOVER T-ROC 1.6 TDI 115 PS ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION ADVANCE T-ROC 2.0 TDI 150 PS 4MOTION EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE T-ROC 2.0 TSI 150 PS 4MOTION DSG EXPERIENCE T-ROC 2.0 TSI 190 PS DSG 4MOTION EXPERIENCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! UP! GTI UP! GTI 5D

Τιμή (σε ευρώ)

Καύσιμο

Τιμές - info

Μέση καταν. λτ./100χλμ.

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

NAI l l l l l

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l

NAI NAI l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5319-PIN.indd 82

23/12/2019 5:57:53 μμ

PERIEX-53-19.indd 9

24/12/2019 2:48:04 μμ

PERIEX-53-19.indd 6

24/12/2019 2:48:15 μμ