Atr 21 2016

Page 1

PERIEXOMENA NEW 21-16:touring_pilio.qxd

23/5/2016

9:19 μμ

Σελίδα 5


PERIEXOMENA NEW 21-16:touring_pilio.qxd

23/5/2016

9:20 μμ

Σελίδα 6


PERIEXOMENA NEW 21-16:touring_pilio.qxd

20/5/2016

2:47 μμ

Σελίδα 3

Τεύχος 21 | 24 Μαΐου 2016

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

22

Οδηγούμε: Νέα Alfa Romeo Giulia QV

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Μ. Ντιβέρης, Στ. Καγιαλής, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης, Γ. Αποστολίδης Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr

Μάθετε πρώτοι 6 11 12 18 19 20 21 22

Rumors

24 30 34 38 42

Οδηγούμε: Νέα Alfa Romeo Giulia QV

Νέα διεθνή Νέο Μοντέλο: Fiat Tipo 5d Νέα Αγοράς Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές αναγνωστών Αγώνες: F1 Ισπανίας

https://twitter.com/autotritigr https://plus.google.com

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 21, 21 Μαΐου 1996

Audi quattro

Οδηγούμε: Νέο Ford Edge Test: Νέα Mercedes E 220 d Best Buy: Fiat Panda vs Toyota Aygo vs VW up! Συγκριτική παρουσίαση: Audi quattro

14 Non Paper: Μετράει η ιπποδύναμη στα diesel; 16 Non Paper: Είναι τα pickup τα νέα SUV;

Γλιτώστε λεφτά

50 Φροντίδα του εσωτερικού του αυτοκινήτου 51 Αντικατάσταση λαμπτήρων & λίπανση θυρών

34

Test: Νέα Mercedes

38

Βest Buy: Fiat Panda vs Toyota Aygo vs VW up!

E 220 d

Οδηγήστε με ασφάλεια 52 Έλεγχος των ελαστικών 53 Πρόβλημα στα φώτα

Βρίσκεις τα πάντα 54 63 66 69

Αφιέρωμα: Εξοικονομήστε με το LPG Αφιέρωμα: Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Auto Pages: Market News Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

 Νέο Citroen Saxo 5d  Έρευνα: Παραμύθι τα φθηνά αυτοκίνητα;  Νέα Mitsubishi Colt & Lancer

Συγκριτική παρουσίαση:

Test και συγκρίσεις στα όρια

Το μαχαίρι στο κόκκαλο www.facebook.com/autotriti

42

82 Τιμές μεταχειρισμένων 90 Φωτοαγγελίες

Περάστε καλά

94 Touring: Καβάλα 98 Touring news: Που πάμε - Γιατί

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

6

Dacia Duster (νέα γενιά)

12 Fiat Tipo 5d 24 Alfa Romeo Giulia 30 Ford Edge 34 Mercedes E-Class

38 Fiat Panda 38 Toyota Aygo 38 VW up! 46 Audi A3 47 Audi Q3 48 Audi R8 3


ADV FORD ECOSPORTsaloni_T21-16:touring_pilio.qxd

21/5/2016

2:06 πμ

Σελίδα 2

γιατί είναι περιορισμένο εξωτερικά, αλλά ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο εσωτερικά,


ADV FORD ECOSPORTsaloni_T21-16:touring_pilio.qxd

21/5/2016

και γιατί κορυφαίας τεχνολογίας κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων εξασφαλίζουν εκπληκτική απόδοση και εξαιρετική οικονομία καυσίμου.

2:07 πμ

Σελίδα 3

Σχεδιασμένο να επιβιώνει στη ζούγκλα, αλλά και να δραπετεύει Το νέο Ford Ecosport είναι επιβλητικό, υπερμοντέρνο, στιβαρό, με αεροδυναμικό σχήμα και υπερυψωμένο αμάξωμα ώστε να κάνει αισθητή την παρουσία του στο οδόστρωμα και τους περαστικούς, αλλά και να ταξιδέυει τον οδηγό του οπουδήποτε η δίψα του για περιπέτεια τον ευχαριστεί… Με την πρώτη ματιά, ξεχωρίζει η μεγάλη πολυγωνική γρίλια της μάσκας η οποία βρίσκεται χαμηλά τοποθετημένη, τα λεπτά φανάρια και φυσικά το μυώδες καπό, ενώ στο πλάι και πίσω οι προσεγμένες στην λεπτομέρεια γραμμές ολοκληρώνουν το νεανικό και δυναμικό προφίλ του.

Εσωτερικό: Μια όαση γαλήνης Το όμορφο σχεδιαστικά εσωτερικό του νέου Ford EcoSport συνδυάζει την υψηλή ποιότητα κατασκευής με την πρακτικότητα και την ευρυχωρία, παρά τις κόμπακτ εξωτερικές του διαστάσεις. Το μεγάλο ύψος της οροφής, ο χώρος για τα πόδια και το μεγάλο πλάτος του πίσω καθίσματος καθιστούν άνετη την κάθε μετακίνηση στο εσωτερικό του. Το Ford EcoSport έχει σχεδιαστεί να κάνει τη ζωή των επιβατών του πιο εύκολη, αλλά και πιο ευχάριστη και ασφαλή και γι’ αυτό φροντίζουν τα πρωτοποριακά έξυπνα τεχνολογικά συστήματα της Ford, όπως το Ford SYNC, το Hill Start Assist (HSA), οι αισθητήρες απόστασης στάθμευσης, το Cruise Control, οι προβολείς LED, η ένδειξη αλλαγής ταχυτήτων και ο υπολογιστής ταξιδιού.

Απολαμβάνεις επιδόσεις και οικονομία μαζί

γιατί μια σειρά από εκπληκτικές τεχνολογίες κάνουν την οδήγηση άνετη και απολαυστική σε κάθε περίπτωση,

Βενζίνη ή diesel; Όποια επιλογή και αν κάνετε, έχετε εγγυημένες επιδόσεις, ιπποδύναμη και οικονομία. Γιατί τo νέο Ford EcoSport εφοδιάζεται με τους πλέον αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της Ford. Ο πολυβραβευμένος 3κύλινδρος EcoBoost βενζινοκινητήρας του 1,0 λίτρου με απόδοση 125 ή 140 ίππων υπόσχεται δυναμικές επιδόσεις και παράλληλα χαμηλή κατανάλωση με εκπομπές CO2 από μόλις 125 γρ./χλμ., ενώ ο diesel TDCi των 1,5 λίτρων αποδίδει ισχύ 95 ίππων με κατανάλωση καυσίμου μόλις 4,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2, μόλις 115 γρ./χλμ., συνδυάζοντας έτσι την οικονομία και τις επιδόσεις μαζί.

Σιγουριά στην οδήγηση και επιβλητική άποψη του δρόμου Στους πολυσύχναστους δρόμους και στα στενά της πόλης, στις στενές θέσεις στάθμευσης... χάρη στην έξυπνη σχεδίασή του, το EcoSport αντεπεξέρχεται εύκολα. Με ευελιξία και ευχέρεια που συνδυάζονται με άριστη ορατότητα: η υπερυψωμένη θέση οδήγησης προσφέρει σε οδηγό και επιβάτες μια εντυπωσιακή άποψη του δρόμου εμπρός και του κόσμου γύρω τους.


RUMORS_Τ21_16:autotriti

19/5/2016

12:52 μμ

Σελίδα 6

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Το νέο Dacia Duster θα βασιστεί πάνω στη νέα πλατφόρμα CMF B που προορίζεται για μικρά μοντέλα των Renault-Nissan, ωστόσο στο Duster εκείνη θα είναι επιμηκυμένη.

Νέα γενιά Dacia Duster

Dust-er master

What’s new

SCHULTE DESIGN

Το επόμενης δεύτερης γενιάς Duster θα έρθει σημαντικά εκσυγχρονισμένο και με πιο ολοκληρωμένο προφίλ, διατηρώντας ωστόσο και τον πολύ καλό SUV χαρακτήρα του που το έκανε γνωστό.

 Αναβαθμισμένο παντού  Σε δικίνητες και 4κίνητες εκδόσεις  Και σε 7θέσιες εκδόσεις  Κινητήρες από 1,2 λτ. βενζίνης μέχρι και 1,6 diesel

M

ε το Duster η Dacia έκανε ουσιαστικά την επιστροφή της στα μεγάλα σαλόνια, με το SUV μοντέλο της να διαγράφει μια πολύ καλή πορεία στην αγορά από το 2010 που λανσαρίστηκε. Παρά μάλιστα το γεγονός ότι από τότε έχει δεχθεί μόνο ένα facelift, κατάφερε να κάνει ρεκόρ πωλήσεων το 2015. H επόμενη γενιά του, δεύτερη κατά σειρά, θα παρουσιαστεί το 2017 και με στοιχεία που θα ενσωματώσει από την μαμά Renault, αναμένεται σημαντικά αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς αλλά και πάλι θα είναι προσιτό και ικανό όσον αφορά τον crossover χαρακτήρα του. Το Dacia Duster θα βασιστεί πάνω σε μια επιμηκυμένη εκδοχή της πλατφόρμας CMF B της Renault που θα χρησιμοποιεί και το επόμενο Nissan Juke, ωστόσο ως μικρομεσαίο θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από εκείνο.

Περισσότερο σύγχρονο και δυναμικό σχεδιαστικά Το δεύτερης γενιάς Duster εμφανίζει πολύ πιο

εκσυγχρονισμένο και δυναμικό παρουσιαστικό προφίλ και ουσιαστικά μόνον η εμπρόσθια μάσκα παραπέμπει στο υπάρχον. Το εμπρός μέρος χα-

ρακτηρίζεται από τα νέα σύγχρονα σχεδιαστικά φωτιστικά σώματα που αντικαθιστούν τα τετράγωνης αμφιλεγόμενης αισθητικής τωρινά, ενώ

Το εσωτερικό του νέου Duster αναμένεται καλύτερο σε ποιότητα κατασκευής και με πιο προσεγμένο φινίρισμα σε σχέση με του υπάρχοντος μοντέλου (φωτό), ωστόσο και πάλι θα απέχει από τα ποιοτικά στάνταρ της Renault, ώστε να παραμείνει η Dacia ως η πιο προσιτή φίρμα του ομίλου.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6


RUMORS_Τ21_16:autotriti

19/5/2016

12:53 μμ

Σελίδα 7

Το Dacia Duster υπό τη σκέπη της Renault καθιερώθηκε στην αγορά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, ως ένα προσιτό SUV της μικρομεσαίας κατηγορίας. Αυτό ακριβώς θα συνεχίσει και η επόμενη γενιά του.

τόσο ο προφυλακτήρας με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα, όσο και το εμπρός καπό με τα νεύρα που το διατρέχουν, τονίζουν την δυναμική του. Στα πλαϊνά του πεντάθυρου αμαξώματος η εικόνα είναι και εκεί πολύ πιο σύγχρονη με το σύνολο να κρίνεται πιο επιβλητικό και τελικά, καλαίσθητο.

Και σε 7θέσιες εκδόσεις H νέα πλατφόρμα CMF (Common Module Family) που θα χρησιμοποιεί το νέο Dacia Duster θα διαθέτει και πιο επιμηκυμένη εκδοχή, διαμορφώνοντας έτσι και 7θέσιες εκδόσεις, οι οποίες ωστόσο θα είναι διαθέσιμες αργότερα. Οι διαστάσεις του Duster δεν θα ξεφεύγουν από εκείνες του τωρινού με μήκος που θα είναι κοντά στα 4,3 μ., με τις 7θέσιες εκδόσεις με το μεγαλύτερο μεταξόνιο να ανέρχονται στα 4,5 μ. περίπου.

Με την υπάρχουσα γκάμα κινητήρων Σε επίπεδο μηχανικών μερών, τόσο όσον αφορά στους κινητήρες όσο και στην ανάρτηση

και το σύστημα τετρακίνησης που θα εφοδιάζουν το νέο Dacia Duster, δεν αναμένονται αλλαγές σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά. Στους κινητήρες λοιπόν θα συνεχίσουν την θητεία τους ο 1,2 λίτρων TCe βενζινοκινητήρας με τους 125 ίππους ο οποίος θα πλαισιωθεί και από τον μικρότερο 0,9 λίτρων των 90 ίππων που θα αντικαταστήσει τον παλαιάς κοπής ατμοσφαιρικό των 1,6 λίτρων της υπάρχουσας γενιάς. Στους diesel θα παραμείνει ο 1,5 λίτρων dCi κινητήρας της Renault με τους 110 ίππους ενώ είναι πολύ πιθανό να μπει στην γκάμα και μια πιο ισχυρή έκδοση που θα χρησιμοποιεί τον 1,6 λτ. αντίστοιχο κινητήρα με απόδοση κοντά στους 130 ίππους. Για πρώτη φορά θα διατίθεται στο Duster και αυτοματοποιημένο κιβώτιο 5 σχέσεων με την ονομασία Easy-R. Η πίσω ανάρτηση στις προσθιοκίνητες εκδόσεις θα συνεχίσει να αποτελείται από την κλασική δομή του ημιάκαμπτου άξονα, ενώ οι τετρακίνητες εκδόσεις θα διαθέτουν άξονα πολλαπλών συνδέσμων. Εμπρός, όλες οι εκδόσεις θα έχουν γόνατα ΜακΦέρσον και τριγωνικά ψαλίδια βάσης ως είθισται. Το σύστημα τετρακίνησης που θα συνδυά-

To επόμενο Duster θα εξοπλίζεται και με αυτοματοποιημένο κιβώτιο 5 σχέσεων.

ζεται αποκλειστικά με κάποιες πετρελαιοκίνητες εκδόσεις αποτελείται από έναν ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη πριν από το πίσω διαφορικό. Η εμπλοκή του θα γίνεται μέσω ενός κλασικού περιστροφικού διακόπτη στην κονσόλα και θα διαθέτει τις επιλογές Auto (αυτόματη κατανομή της ροπής) και 4WD Lοck για κλείδωμα στο 50:50 μεταξύ των δύο αξόνων.

*

The next big thing? Θα μπορέσει το νέο Duster να συνεχίσει την πορεία του προκατόχου του και αν ναι που θα πρέπει να στηρίξει εμπορικά το βάρος του;

Η

Renault βλέπει όλo το μελετημένο προ ετών στρατηγικό της πλάνο να αποδίδει καρπούς σε όλες τις φίρμες (Renault, Nissan, Dacia) σε επίπεδο πωλήσεων, με τη μία επιτυχία να διαδέχεται την άλλη. Σαφέστατα το στοίχημα με την Dacia και την επαναφορά της στην αγορά πέτυχε με τα Sandero και Logan, όμως το Duster είναι η Dacia στην συνείδηση του καταναλωτικού κοινού. Με δεδομένο ότι η επόμενη γενιά Duster αναμένεται βελτιωμένη σε πολλά σημεία,

*

θα έλεγε κανείς ότι η τιμή του θα αυξηθεί και θα πάψει να είναι προσιτό. Το Duster όμως πέτυχε, άσχετα αν δεν αποτελεί το ξεκάθαρα προσιτό SUV της αγοράς, και κάτι τέτοιο προφανώς θα ισχύσει και στην επόμενη γενιά του. Η Renault με βάση όλα αυτά ποντάρει πάνω του και σχεδιάζει την αναβάθμισή του σε όλους τους τομείς. Αναβάθμιση όμως σημαίνει απαραίτητα επιπλέον κόστος και τελικά τι σημαίνει προσιτό; Η Renault έχει όλο το know how να πετύχει την αναβάθμιση χωρίς να επηρεάσει την τιμή του πιο προσιτού αυτοκινήτου της οικογένειας. Μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα αυτοκίνητο της μικρομεσαίας κατηγορίας των SUV με μηχανικά μέρη που φοράνε και άλ-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

λα μοντέλα του ομίλου, το οποίο στις «ακριβές» 4κίνητες εκδόσεις του κοστίζει περίπου 20.000 ευρώ. Αν κάτι τέτοιο δεν συμβεί τότε το όλο εγχείρημα και η ιστορία με την Dacia πάει περίπατο και την όλη αποτυχία δεν θα χρεωθεί κανείς άλλος, από τον Carlos Ghosn (φωτό). Το οποίο απλά δεν μπορεί να συμβεί όταν μιλάμε για τον συγκεκριμένο κύριο και άρα το παραπάνω σενάριο δεν θα επαληθευτεί...

Πιστεύετε ότι θα τα καταφέρει το νέο Duster και ποιο θεωρείτε ότι πρέπει να είναι το βασικό στοιχείο που πρέπει να στηριχθεί το λανσάρισμά του;

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

7


RUMORS-3-4_t21-16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

11:33 πμ

Σελίδα 8

Η Alfa Romeo Stelvio είναι το πρώτο SUV της Alfa Romeo και στηρίζεται στα μηχανικά μέρη, καθώς και στο πάτωμα της νέας Giulia.

Ετοιμάζεται το νέο GT 86

O

αρχιμηχανικός της Toyota GT 86, Tetsuya Tada, αναφέρει ότι έχει έρθει πλέον η ώρα να μιλήσουμε για την δεύτερη γενιά του GT 86, παρόλο που το χειμώνα περιμένουμε το facelift του παρόντος μοντέλου. Συγκεκριμένα ανέφερε ότι «έχουμε ξεκινήσει τον σχεδιασμό της επόμενης γενιάς GT 86, αλλά προσπαθούμε να δώσουμε κάτι πέρα από την προσδοκία των ανθρώπων και αυ-

τό δεν είναι εύκολο». Όταν ρωτήθηκε αν αυτό σημαίνει ότι το νέο μοντέλο θα πάρει έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να ενισχύσει τον βενζινοκινητήρα ο Tada είπε: «Είναι μια καλή ιδέα, αλλά αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, όπως εμείς θέλουμε. Η νέα γενιά του GT 86 θα πρέπει να είναι μια έκπληξη και μάλιστα να ξεπερνάει και τις προσδοκίες των φανατικών.

Από τη νέα γενιά του Honda Civic θα προέλθει ο καινούργιος 1,5 turbo που θα δούμε στο Honda CR-V.

Αυτό είναι το νέο Honda CR-V Η νέα γενιά του Honda CR-V βρίσκεται στα σκαριά, με το νέο μοντέλο να έρχεται μεγαλύτερο, πιο δυναμικό και με τους νεότερους κινητήρες της ιαπωνικής φίρμας, ενώ για πρώτη φορά θα είναι και 7θέσιο. What’s new  7-θέσια έκδοση  9άρι αυτόματο κιβώτιο  Αλλαγμένες διαστάσεις

Η

Το ανανεωμένο Toyota GT86 θα κάνει ντεμπούτο στην έκθεση της Νέας Υόρκης και από το φθινόπωρο θα διατεθεί στην αγορά.

Έρχεται Σειρά 0 από την BMW

Ο

ι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο πως η BMW σκέφτεται να παρουσιάσει την απάντησή της στο Audi A1. Αν αυτό αποδειχθεί σωστό, το εν λόγω μοντέλο θα στηθεί στην πλατφόρμα UKL, την οποία χρησιμοποιούν η δεύτερης γενιάς BMW Χ1, η Σειρά 2 Tourer και τα μοντέλα της MINI. Αυτό, προφανώς σημαίνει πως το μικρό της φίρμας θα είναι

προσθιοκίνητο. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το νέο μοντέλο των Βαυαρών θα ονομαστεί BMW Σειρά 0. Αν τελικά το εν λόγω μοντέλο πάρει το ΟΚ για την παραγωγή, αναμένεται να κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Οκτώβριο του 2017 στην έκθεση της Φρανκφούρτης και αμέσως να ξεκινήσει την εμπορική του «καριέρα».

Honda ετοιμάζει πυρετωδώς τη νέα γενιά του CR-V, που θα δούμε στην Ευρώπη στα μέσα του 2017 και σας παρουσιάζουμε αποκλειστικό σκίτσο του πώς θα είναι εξωτερικά. Αρχικά βλέπουμε πως έχει πολλές ομοιότητες με το υπάρχον μοντέλο, όπως η μπροστινή μάσκα με το διευρυμένο V και το σήμα της Honda στη μέση της, Το επόμενο Honda CR-V θα μεγαλώσει σε σχέση με το τωρινό, ώστε για πρώτη φορά να έρθει και 7θέσιο.

Υβριδικό το νέο Nissan GT-R

What’s new

 Διαθέτει και ηλεκτροκινητήρα  Βελτιωμένη αεροδυναμική  Αλλαγμένες διαστάσεις

Η BMW Σειρά 0 αναμένεται να πάρει τον τίτλο του μικρότερου μοντέλου της γερμανικής φίρμας από την Σειρά 1 (φωτό).

Αισθητικά, το νέο GT-R αναμένεται να αντλήσει τις γραμμές του από το πρωτότυπο Nissan Concept 2020 (φωτό).

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8


RUMORS-3-4_t21-16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

11:35 πμ

Σελίδα 9

Το Subaru BRZ αποτελεί το «δίδυμο αδερφό» του Toyota GT 86, αφού εξελίχθηκαν μηχανικά από κοινού. Κάτι ανάλογο θα συμβεί και με τη δεύτερη γενιά των δύο σπορ μοντέλων.

ωστόσο η σχεδίασή του είναι πιο δυναμική και οι διαστάσεις του μεγαλύτερες, ώστε, για πρώτη φορά στην ιστορία να έχει και 7θέσια έκδοση. Σε αυτό συνετέλεσε η νέα πλατφόρμα κατασκευής πάνω στην οποία θα βασιστεί. Στο εσωτερικό, αναμένεται ένα πιο high-tech

σύστημα infotainment, με ακόμη περισσότερα στοιχεία συνδεσιμότητας. Στους κινητήρες, εκτός του 1,6 diesel i-DTEC που διαθέτει σήμερα, το επόμενο CR-V θα διαθέτει και τον νέο 1,5 λίτρων i-VTEC turbo βενζινοκινητήρα, που προέρχεται από τη νέα γενιά του Civic. Η κίνηση θα μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς ή και στους τέσσερις, ενώ θα υπάρχει επιλογή για 6τάχυτο μηχανικό ή 9άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Porsche Macan θα αποτελέσει κύριο ανταγωνιστή του SUV της Lotus. To γερμανικό μοντέλο εφοδιάζεται με ένα 4κύλινδρο turbo μοτέρ 1.984 κ.εκ που αποδίδει 237 ίππους και 350 Nm ροπής.

Και δεύτερο SUV από την Alfa Romeo

Μ

πορεί τελικά η Alfa Romeo να ετοιμάζεται να φέρει στα τέλη του 2017 το πρώτο SUV της ιστορίας της και να το ονομάζει «Stelvio», όμως το όνομα Kamal που είχε συνοδέψει το πρώτο πρωτότυπο SUV της εταιρείας το 2003, φαίνεται ότι θα το δούμε σε μοντέλο παραγωγής, αφού κατοχυρώθηκε από την Fiat-Chrysler, στο Ομοσπονδια-

κό Γραφείο Κατοχύρωσης Πατέντων και Σημάτων των Η.Π.Α. Με βάση μάλιστα τις πιο πρόσφατες πληροφορίες, η νέα Alfa Romeo Kamal θα είναι ένα μικρότερο SUV, που θα χτιστεί πάνω σε μια μικρότερη έκδοση της πλατφόρμας της Stelvio, η οποία με τη σειρά της προέρχεται από τη νέα Alfa Romeo Giulia.

Το μικρομεσαίο SUV της Alfa Romeo θα βασίζεται σε μια μικρότερη έκδοση της πλατφόρμας της Stelvio.

To πρώτο SUV της Lotus Νέες πληροφορίες βγήκαν στην επιφάνεια για το επόμενο Nissan GT-R, το οποίο θα μεγαλώσει, θα γίνει πιο αεροδυναμικό, ενώ παράλληλα, για πρώτη φορά στην ιστορία θα φέρει και ηλεκτροκινητήρα.

Σ

ύμφωνα με δηλώσεις του κ. Shiro Nakamura, Υπευθύνου του Δημιουργικού τμήματος της Nissan, το επόμενο GT-R θα επανασχεδιαστεί πλήρως, με στόχο από τη μια να προσφέρει έναν περισσότερο αισθητικό δυναμισμό, ενώ από την άλλη να βελτιώσει την αεροδυναμική του. Στόχος της Nissan, είναι επίσης να αλλάξει τις αναλογίες του και κυρίως το ύψος και το πλάτος του επόμενου GT-R, με στόχο να προσφέρει ακόμη καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, αλλά και καλύτερες επιδόσεις.

Όμως τα πιο ενδιαφέροντα νέα μας τα κράτησε ο κ. Nakamura για τον κινητήρα του επόμενου GT-R, για τον οποίο το στέλεχος της Nissan επιβεβαίωσε ότι θα το δούμε για πρώτη φορά και με ηλεκτροκινητήρα, που θα λειτουργεί μαζί με τον 3,8 V6 biturbo των 3,8 λίτρων. Στόχος των ανθρώπων της Nissan δεν είναι μόνο να βελτιώσουν οικολογικά και στο πεδίο της κατανάλωσης το νέο τους μοντέλο, αλλά με τη βοήθεια της έξτρα ροπής από τον ηλεκτροκινητήρα, να πριμοδοτήσουν περαιτέρω τον εκρηκτικό χαρακτήρα του.

Η

Lotus θα εξελίξει και θα κατασκευάσει σε νέο εργοστάσιο στην Κίνα, το πρώτο SUV της ιστορίας της, η κατασκευή του οποίου θα αρχίσει προς τα τέλη του έτους, με σκοπό να βρεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως η Porsche Macan. Σε κάθε περίπτωση, αυτό που ενδιαφέρει είναι πως η Lotus αναμένεται να λανσάρει το πρώτο SUV

της ιστορίας της το 2019, αρχικά στην Κίνα και σε άλλες ασιατικές αγορές. Θα διαθέτει τετρακίνηση, ενώ –κατά τα γνωστά- θα είναι κατασκευασμένο από ελαφριά υλικά. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, μάλλον θα πρέπει να περιμένουμε κάποιο από τα υπάρχοντα σύνολα, όπως το υπερτροφοδοτούμενο 1.800άρι ή το V6 των 3,5 λίτρων.

Η αρχική εκτίμηση θέλει το πρώτο SUV της Lotus να κυκλοφορεί στην αγορά το 2019, αρχικά μόνο στην Ασία.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 9


RUMORS-3-4_t21-16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

11:35 πμ

Σελίδα 10

Το plug-in υβριδικό μοντέλο της BMW, το i8, παρουσιάστηκε πριν από δύο χρόνια και αυτή τη στιγμή αποτελεί τη ναυαρχίδα της Σειράς i, ενώ ήδη βρίσκεται στα «σκαριά» η ανανεωμένη της έκδοση με δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα.

Σύντομα  Ξεκινάει η παραγωγή της Toyota Supra το 2018 Το πολυαναμενόμενο κουπέ της Toyota θα ξεκινήσει την παραγωγή του σε δύο χρόνια από τώρα και θα είναι βασισμένο πάνω στην πλατφόρμα, που ετοιμάζουν από κοινού η BMW και η Toyota. To νέο μοντέλο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία και η εμφάνιση του θα προέλθει από αυτή του πρωτότυπου FT-1. Ως προς τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά του, η κίνηση θα βρίσκεται στους πίσω τροχούς, ενώ θα έχει και χαμηλότερο βάρος από ποτέ.

Η επόμενη Toyota Supra θα δανειστεί πολλά στοιχεία της εμφάνισής της από το εικονιζόμενο πρωτότυπο FT-1.

Έρχεται με 500 άλογα η

νέα Corvette C8 Σύμφωνα με πληροφορία από την Αμερική η αποκάλυψη της νέας Corvette C8 θα γίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο του 2018, ώστε στη συνέχεια το αυτοκίνητο να ξεκινήσει τη διάθεσή του. Τεχνικά και μηχανικά, με το λανσάρισμά της η επόμενη Corvette θα διαθέτει έναν V8 βενζινοκινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, με ισχύ κοντά στους 500 ίππους. Σχεδόν ένα χρόνο αργότερα, η Chevrolet θα παρουσιάσει μια νέα πιο ισχυρή έκδοση με καινούργιο V8 βενζινοκινητήρα με 32 βαλβίδες. Μάλιστα το 2020 θα υπάρξει και μια ακόμη πιο δυνατή υβριδική εκδοχή με ηλεκτροκινητήρα για τους εμπρός τροχούς.

Η τελευταία γενιά της Toyota Supra σταμάτησε την παραγωγή της το 2002 και αποτέλεσε ορόσημο στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων, λόγω των επιδόσεών του, σε βαθμό που συναγωνίζονταν τα supercar της εποχής.

Έρχεται το νέο κορυφαίο ηλεκτρικό BMW i Βασισμένη πάνω στο πρωτότυπο Vision Next 100 θα είναι η νέα ναυαρχίδα της Σειράς i, που ετοιμάζει η BMW για το 2021.

Τ

ο νέο μοντέλο, που θα παρουσιαστεί σε μια 5ετία από σήμερα, θα τοποθετηθεί στη γκάμα της BMW υψηλότερα ακόμη και από τη Σειρά 7, σε μια προσπάθεια της εταιρείας να δείξει την ισχύ της έναντι του ανταγωνισμού. Σύμφωνα μάλιστα με τον ίδιο τον Πρόεδρο της BMW κ. Harald Krüger, το BMW i NEXT θα είναι ένα «καινοτόμο όχημα αυτόνομης οδήγησης, με πλήρη δυνατότητα συνδεσιμότητας, ελαφριά κατασκευή, εντελώς νέο εσω-

Η BMW σχεδιάζει να επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών «i» μοντέλων της και έτσι, μετά τα i3 και i8, θα δούμε το 2021 τη νέα οικολογική ναυαρχίδα της εταιρείας, που θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο Vision Next 100.

τερικό, το οποίο θα φέρει την επόμενη γενιά των ηλεκτρικών μετακινήσεων στο δρόμο». Τι θα έχει να αντιμετωπίσει η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της BMW; Κατ' αρχάς την ιδιαίτερα δραστήριαTesla, η οποία από το 2017 θα έχει 3 ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα της, καθώς και τις Audi και Mercedes, οι οποίες μέχρι το 2018 θα φέρουν νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με αυτονομία που θα ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα.

Νέο Audi A8 με αυτόνομη οδήγηση

Α

πό τον CEO της Audi, Rupert Stadler, ήρθε η επιβεβαίωση της άφιξης του νέου A8 μέσα στο 2017, το οποίο θα είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής με αυτόνομη οδήγηση με ταχύτητες έως 60 χλμ./ώρα.

Η νέα γενιά του A8 θα είναι ένα από τα καινούργια μοντέλα της Audi που θα βασίσουν τη σχεδίασή τους πάνω στο πρωτότυπο Prologue του 2014, διαφοροποιημένο σε σχέση με την κλίση της οροφής και όχι μόνο. Οι φήμες που ακούγονται για το

επερχόμενο Α8 αναφέρουν ότι θα χτιστεί πάνω στο νεότερο δάπεδο MLB, όπως και ο μικρότερος «αδελφός» του A7, που θα το βοηθήσει να μειώσει το βάρος του και παράλληλα, να προσφέρει ακόμη περισσότερη ακαμψία.

Το νέο Audi Α8 θα έχει πολλά κοινά στοιχεία με τον μικρότερο «αδελφό» του, το ερχόμενο Audi A7, διαθέτοντας όμως περισσότερο κεκλιμένη οροφή.

Μέχρι τη νέα Corvette, η Chevrolet θα φέρει το 2017 μια πιο ισχυρή έκδοσή της από την εικονιζόμενη Z06 των 650 ίππων.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 10


nea diethni_T21-16:autotriti

19/5/2016

10:49 πμ

Σελίδα 11

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέο Subaru Levorg STI Η γκάμα των γρήγορων μοντέλων της Subaru θα εμπλουτιστεί σύντομα, με το Levorg STI, το οποίο είχε παρουσιαστεί ως concept στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Τόκιο το 2015.

Γ

ια όσους απορούν για την ονομασία του, πρόκειται για συνδυασμό των λέξεων «legacy», «revolution» και «touring», επαληθεύοντας την δέσμευση της ιαπωνικής φίρμας να συνεχίσει την θρυλική κληρονομιά της. Το αρχικό concept είχε κάτω από το καπό του ένα 2λιτρο τετρακύλινδρο υπετροφοδοτούμενο boxer κινητήρα, που συνδυαζόταν με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Για το μοντέλο παραγωγής δεν υπάρχουν ακόμη πληροΤο Levorq STI θα είναι ακόμη πιο επιθετικό εμφανισιακά σε σχέση με το κανονικό (φωτό).

φορίες για την ιπποδύναμη, αλλά φημολογείται ότι θα κυμαίνεται γύρω από τα 300 άλογα, όπως το WRX STI με τους 308 ίππους. Σε ότι αφορά την μετάδοση της κίνησης, θα χρησιμοποιηθεί η γνωστή συνταγή της τετρακίνησης, ολοκληρώνοντας τον κλασσικό χαρακτήρα των μοντέλων της Subaru. Εκτός από περισσότερη δύναμη και καλύτερες επιδόσεις, το Subaru Levorg STI θα έχει αλλαγές στο εξωτερικό, με πιο «επιθετικό» bodykit και περαιτέρω αεροδυναμικές βελτιώσεις, που χαρακτηρίζουν και όλη την σειρά μοντέλων με το λογότυπο STI.

Νέες BMW Μ140i και Μ240i

Η

BMW ετοιμάζεται να λανσάρει τις M140i και την M240i οι οποίες ακολουθούν τα χνάρια που ξεκίνησε πρόσφατα η 340i και η Χ4 φορώντας τον 3λιτρο turbo κινητήρα M40i. Ουσιαστικά οι δύο αυτές εκδόσεις θα κερδίσουν 15 ίππους και η τελική ιπποδύναμη θα φτάσει στους 340 ίππους. Η M235i πιάνει

τώρα τα 100 χιλιόμετρα ανά ώρα σε 5,0 δλ., οπότε αναμένουμε ότι η νέα Μ40i θα ολοκληρώνει την ίδια δοκιμασία σε 4,9 ή και λιγότερα δλ.. Τέλος, ο νέος κινητήρας θα συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο εξατάχυτο ή 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η κίνηση θα είναι αποκλειστικά πίσω…

Επιπλέον 15 άλογα θα «πάρει» η M140i από την υπάρχουσα (φωτό).

11


MOW-tipo21-16:touring_pilio.qxd

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

19/5/2016

12:44 μμ

Σελίδα 12

Fiat Tipo 5door

Tipo-τα δεν του λείπει! Mετά τη σεντάν έκδοσή του, το νέο Fiat Tipo λανσάρεται και στην πιο ενδιαφέρουσα εμπορικά χάτσμπακ του έκδοση.

T

ο νέο Fiat Tipo που παρουσιάστηκε πριν από λίγους μήνες στην σεντάν του έκδοση, αποκτά το πεντάθυρο αδελφάκι του, το οποίο συμπληρώνει την γκάμα του παράλληλα με την στέισον βάγκον έκδοση. Το Fiat Tipo 5door βασίζεται εν πολλοίς στο σεντάν μοντέλο, μιας και αυτό είναι το πρώτο της αναβίωσης του ονόματος Tipo, σχεδιασμένο από λευκό χαρτί με σκοπό να αποτελέσει το προσιτό και ευρύχωρο αυτοκίνητο μιας οι-

What’s new Πεντάθυρο με μήκος 4,37 μ. Κινητήρες από 95 έως 120 ίππους

κογένειας. Αντίστοιχο στόχο έχει και η πεντάθυρη έκδοση του μοντέλου το οποίο προβάλλει ένα σαφώς πιο δυναμικό προφίλ εξαιτίας κυρίως των πιο κόμπακτ διαστάσεών του. Το μήκος του ανέρχεται στα 4,37 μ. έναντι 4,52 μ. του σεντάν, ενώ το πλάτος δεν διαφοροποιείται (1,79 μ.).

Κομψό με δυναμική σχεδίαση To Fiat Tipo 5door διατηρεί την αρχή της σχεδίασης του σεντάν μοντέλου όσον αφορά στο εμ-

4

πρόσθιο μέρος, με αυτό να χαρακτηρίζεται καλαίσθητο μέσω της μεγάλης μάσκας της εταιρείας και την ιδιαίτερη σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων. Το πίσω μέ-

ρος αν και στο σεντάν είναι από τα πιο όμορφα που μπορεί να συναντήσει κανείς, έχει τονιστεί η δυναμική του μοντέλου με αποτέλεσμα να δείχνει αρκετά πιο κομψό στο σύνολό του. Κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασης εκεί, αποτελούν τα ξεχωριστά σχεδιαστικά φωτιστικά σώματα και τα έντονα νεύρα που διατρέχουν την πόρτα του χώρου αποσκευών.


MOW-tipo21-16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

12:45 μμ

Σελίδα 13

Εσωτερικό Στο εσωτερικό του, το 5θυρο Fiat Tipo δεν διαφέρει σε τίποτα πέραν των χώρων από το σεντάν μοντέλο. Ο διάκοσμος είναι λιτός ωστόσο η εικόνα είναι μοντέρνα συνολικά, κάτι που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην παρουσία της οθόνης αφής 5 ιντσών του συστήματος infotainment UconnectTM που βρίσκεται στην κεν-

που προσφέρει ο ενιαίος πίσω όγκος). Ο χώρος των αποσκευών έχει όγκο 440 λίτρα και αν και είναι ικανοποιητική αυτή η τιμή, δεν μπορεί να συγκριθεί με τον αντίστοιχο των 520 λίτρων της σεντάν έκδοσης, αποτελώντας και την σημαντικότερη διαφορά ανάμεσα στους δύο τύπους αμαξωμάτων.

τρική κονσόλα. Η ποιότητα κατασκευής είναι μέτρια με τα σκληρά πλαστικά ωστόσο να εμφανίζουν καλή συναρμογή. Οι χώροι στην καμπίνα δεν αλλάζουν σημαντικά σε σχέση με το σεντάν Fiat Tipo και αναμένονται έτσι άνετοι για 4 επιβάτες με πολύ αέρα για τα πόδια τους και τα κεφάλια τους (ένα πλεονέκτημα

Μοντέρνα συνολικά εικόνα και πολύ καλοί χώροι για το εσωτερικό του Tipo.

Με την ίδια γκάμα κινητήρων του σεντάν Σε επίπεδο μηχανικών μερών το πεντάθυρο Fiat Tipo δεν θα διαφέρει από το σεντάν. Ετσι και εκείνο θα εφοδιάζεται με τους Euro 6 κινητήρες της Fiat με απόδοση από 95 έως 120 ίππων. Βασικός κινητήρας είναι ο ατμοσφαιρικός της οικογένειας κινητήρων Fire της Fiat με χωρητικότητα 1,4 λτ. και απόδοση 95 ίππων, ενώ πιο πάνω βρίσκε-

με τους 95 ίππους που συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο και τον 1,6 λίτρων MultiJet κινητήρα των 120 ίππων, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί προαιρετικά και με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της εταιρείας (DCT). Τα υπόλοιπα σύνολα που αναφέραμε συνδυάζονται είτε με 6τάχυτο μηχανικό είτε με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με μετατροπέα ροπής.

ται ο υπερτροφοδοτούμενος 1,4 λίτρων T-Jet των 120 ίππων, ο οποίος προσφέρεται και σε έκδοση διπλού καυσίμου που καταναλώνει υγραέριο (LPG). Οι εκδόσεις βενζίνης ολοκληρώνονται με τον κινητήρα 1,6 λίτρων E-torQ των 110 ίππων. Όσον αφορά στις επιλογές πετρελαίου, η γκάμα περιλαμβάνει τον 1,3 λίτρων MultiJet κινητήρα Το νέο Fiat Tipo συμπληρώνει την γκάμα του με την πιο κομψή και αγοραστικά ενδιαφέρουσα 5θυρη έκδοσή του.

Η άποψή μας Το Fiat Tipo στην 5θυρη έκδοσή του δείχνει και είναι πιο επιθετικό εμφανισιακά και μπαίνει έτσι με αξιώσεις στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμακ. Απέναντι σε εκείνα αντιπαραθέτει την προσιτή τιμή και τους μεγάλους εσωτερικούς του χώρους, δανειζόμενο και όλα τα αναγνωρισμένα μηχανικά μέρη των σεντάν εκδόσεων.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

33


non_paper diesel_21-16:autotriti

19/5/2016

10:46 πμ

Σελίδα 14

*

Μετράει η ιπποδύναμη στα diesel; Οι diesel κινητήρες έχουν με το μέρος τους τη ροπή και τις ρεπρίζ. Έχουν την κατανάλωση. Έχουν και τα τέλη κυκλοφορίας. Όχι όμως και το νούμερο της ιπποδύναμης. Πόσο μετράει αυτό;

Ό

ταν στο ποσοστό των καινούριων οχημάτων της ελληνικής αγοράς πάνω από το 60% είναι πετρελαιοκίνητα, κάποιος σωστά θα ισχυριστεί πως το diesel έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας. Είναι αλήθεια, όμως, αυτό ή ακόμη εξετάζουμε τους diesel με τα δεδομένα μιας άλλη εποχής; Για παράδειγμα, συνεχίζει η ιπποδύναμη να είναι το πρώτο πράγμα που ρωτάτε ή έννοιες όπως η ροπή και η κατανάλωση έχουν έρθει στο προσκήνιο; Πόσο μετράει η ιπποδύναμη στα diesel; Πριν απαντήσετε, όμως, να θέσουμε κάποια στοιχεία σχετικά με τη διαφορά της ιπποδύναμης και της ροπής. Η ιπποδύναμη επηρεάζει τις επιταχύνσεις από στάση και τη μέγιστη ταχύτητα καθώς οι επιδόσεις αυτές μετρώνται με τον κινητήρα να δουλεύει στα κόκκινα, εκεί δηλαδή που αποδίδεται συνήθως η μέγιστη ιπποδύναμη. Επομένως, όσα περισσότερα άλογα έχει ένα αυτοκίνητο, τόσο γρηγορότερο το 0-100 χλμ./ώρα και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα. Η ροπή, από την άλλη, είναι το μέγεθος που δείχνει την ευκολία με την οποία τείνουν

Οι απόψεις να περιστραφούν οι τροχοί του οχήματος σε μια δεδομένη στιγμή. Στην πραγματικότητα η ροπή μας ενημερώνει για το πόση ισχύ έχουμε στην διάθεσή μας σε συγκεκριμένες στροφές του κινητήρα. Όσο περισσότερη ροπή σε όσο το δυνατόν χαμηλότερες στροφές, τόσα περισσότερα άλογα έχουμε σε αυτές τις στροφές. Στην πράξη σημαίνει γρηγορότερες ρεπρίζ. Επομένως, σε μια προσπέραση η ροπή βοηθάει να επιταχύνεις, όμως επειδή οι στροφές του κινητήρα θα ανέβουν, σημαντικό είναι και το νούμερο της ιπποδύναμης. Αν τα άλογα είναι λίγα, τότε οι επιδόσεις θα είναι μέτριες. Από την άλλη, «παράπλευρο» πλεονέκτημα της μεγάλη ροπής είναι η τοποθέτηση κιβωτίων με μακριά κλιμάκωση και άρα χαμηλότερη κατανάλωση. Φυσικά, δεν είναι μόνο η κλιμάκωση αλλά και το καύσιμο ως καύσιμο παίζει ρόλο στην κατανάλωση. Σε κάθε περίπτωση όμως τα diesel είναι πιο οικονομικά. Για να γίνουν πιο κατανοητά τα παραπάνω, πάρτε ως παράδειγμα δύο μοντέλα, τα Focus ST και Focus STD. Και τα δύο 2λιτρα, και τα δύο τούρμπο, το μεν βενζινοκίνητο, το δε diesel. Το ST αποδίδει 250 άλογα και 360 Nm ροπής, το STD 185 άλογα, αλλά 400 Nm ροπής και χαμηλότερη κατανάλωση (4,2 vs 6,8 λτ.100 χλμ.).

των αναγνωστών

geo.petin

Είναι πολύ σχετικό το θέμ α της ιπποδύναμης στα diesel. Έτσι κι αλλιώς αυτός που τα αγοράζει θέλει να κάνει πρωτίστως οικονο μία και η μέγιστη ιπποδύναμη περνά σε δεύτερο η και τρίτο πλάνο. Διαφορετικά θα αγόραζε την αντίστοιχη βενζινοκίνητη έκδοση. Απλά ορισμένα μικ μάλλον παρακάνει με τη χαμ ρά diesel το έχουν ηλή ιπποδύναμη. Αλλά και πάλι ΔΕΝ ΠΟΛΥΠΕ ΙΡΑ ζονται για την πόλη και ίσω ΖΕΙ, αφού προορίς μη ανήσυχους Για μένα το κοντινά ταξίδια από πρόβλημα είναι τα μικρά diesel.

lou

Στους πετρελαιοκινητήρες δεν ήταν και τόσο απαραίτητο να μας πολυαπασχ ολεί η ιπποδύναμη σχέση με του ς βεν ζιν οκι νητ ήρε όμως, ίσως οι καταναλωτικέ ς. Στι ς μέρ ες μας ς συνήθειες να αλλάξανε ρότα, οπότε ίσως θα θέλανε πολλοί 1600 κυβικά με 150 άλογα και 30+ ροπή από έναν πετρελαιοκινητήρα. Και αυτό για διάφορους λόγους. Είτε το όχημα τους έχει σημ αντ φορτώνουνε πάρα πολύ, είτε ικό βάρος, είτε το γιατί θέλουνε και τις παραπάνω επιδόσεις τους, και άλλα. Σίγουρα όμως θα άλλαζε η καμ και ιπποδύναμης προς όφε πύλη μεταξύ ροπής λος πραγματικά αυτού που όντως το χρειάζεται. Το θέμα είναι όμως, ότι όντως χρειαζόμαστε και την ιπποδύναμη.

ap

Αυτό που κυρίως μετράει στον ντίζελ είναι ότι και η μέγιστη ιπποδύναμη καθ ώς αποδίδονται σε χαμηλές στρ και η μέγιστη ροπή οφές.

Εσείς όμως τι λέτε; Λογαριάζετε την ιπποδύναμη όταν συγκρίνετε diesel κινητήρες; Έχει η ιπποδύναμη την ίδια σημασία που είχε κάποτε στη βενζίνη; Μπορεί να αποτελέσει βασικό κριτήριο επιλογής ή έχει αντικατασταθεί από τη ροπή και την κατανάλωση;

*

14

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε


nea agora_T21_16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

3:55 μμ

Σελίδα 1


non_paper suv_21-16:autotriti

19/5/2016

10:42 πμ

Σελίδα 16

Τα νέα SUV λέγονται pick-up;

*

Πες το αγροτικό, πες το φορτηγάκι, όπως και να το πεις όμως τα pick-up έχουν εισβάλει για τα καλά στην Ευρωπαϊκή αγορά σπάζοντας τα διάφορα ταμπού. Εσείς είστε έτοιμοι για ένα pick-up;

Δ

εν είναι μόνο η κατηγορία των SUV που αυξάνει το μερίδιό της κάθε χρόνο. Μαζί με την επικράτηση τους στην Ευρώπη φέτος έρχονται και τα «ξαδελφάκια» τους με καρότσα. Τα pick-up έκλεισαν το 2015 με το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς τους στα επιβατικά αυτοκίνητα. Δε μιλάμε για επαγγελματικά, μιλάμε για ταξινομήσεις pick-up από ιδιώτες. Βλέπεις δύο πράγματα έχουν συμβεί στην κατηγορία. Πρώτον τα pick-up σήμερα είναι τόσο πολιτισμένα όσο και τα SUV. Μπορεί να πατάνε ακόμη σε σασί τύπου σκάλας και να έχουν συστήματα τετρακίνησης με τρία διαφορικά, όμως έχουν γίνει αυτοκίνητα. Κυλάνε σαν αυτοκίνητα, στρίβουν σαν αυτοκίνητα και γενικά έχουν την ποιότητα που περιμένει κανείς από ένα αυτοκίνητο. Μαζί με τις ανέσεις και τις πολυτέλειες. Δεν είναι τυχαίο ότι εκτός από την VW και το Amarok, απέναντι στα Nissan Navara, Mitsubishi L200 και Toyota HiLux, στην κατηγορία περιμένουμε μοντέλα από την Fiat, την Renault αλλά και την Mercedes. Η Jeep θα έχει

σίγουρα δικό της μοντέλο, ενώ μαζί με το επόμενο Defender, pick-up θα δούμε και από την Land Rover. Και δεν είναι η αμερικανική αγορά ο στόχος, αλλά η Ευρωπαϊκή. Η δεύτερη αλλαγή στην κατηγορία είναι το στοιχείο του lifestyle που πλέον έχει εισέλθει στα pickup. Δεν είναι πλέον αγροτικά, δεν είναι πλέον φορτωμένα καρπούζια και παλιοσίδερα. Τα pickup είναι τα αυτοκίνητα που ρίχνουν σκάφη στη θάλασσα, πάνε για σπορ στα βουνά, και κάνουν την ζωή πολλών ανθρώπων πολύ πιο εύκολη.

Στην Ελλάδα το pick-up θα ήταν ιδανικό για πολύ κόσμο. Όχι μόνο για αγρότες ή επαγγελματίες, αλλά για ανθρώπους που σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα έβρισκαν τις τέσσερις πόρτες και πέντε θέσεις που χρειάζονται, αλλά και μία ευρύχωρη καρότσα αντί για πορτ-μπαγκάζ. Για να φορτώνουν ποδήλατα τα Σαββατοκύριακα, ξύλα για το τζάκι τον χειμώνα, τα έπιπλα του κήπου για το καλοκαίρι και όλα όσα τόσο καιρό έβαζαν στη σχάρα. Η καρότσα ταιριάζει σε πολύ κόσμο, απλά δεν ήθελε να το παραδεχτεί.

Σε εσάς, όμως, ταιριάζει; Θα σας έλυνε τα χέρια μία καρότσα; Θα σας διευκόλυνε ένα pick-up; Και τελικά θα το σκεφτόσασταν; Θα ταίριαζε στον τρόπο ζωής σας; Θα το θέλατε; Ή το βλέπετε ακόμη σαν αγροτικό μηχάνημα και παρά τις ευκολίες του θα το αποφεύγατε; Τι λέτε;

Οι απόψεις των αναγνωστών

Giannis

Ένα όνειρο απατηλό για τα ελληνικά δεδομένα, πρώτον γιατί δεν πρόκειται να δοθεί άδεια για ΙΧ, και δεύτερον ότι χρειάζονται 30.000 ευρώ για την αγορά του οπότε με τόσα παίρνεις 2 αμάξια σίγουρα, η ένα station wagon 4κινητο και ξεμπερδεύεις, και επειδή μένω επαρχία και έχουν συγγενείς μου τέτοια pick up, δεν μπορείτε να φανταστείτε πόσο πετρέλαιο καίνε! Μιλάμε για 10+ λτ./100 χλμ. σε πολύ χαλαρή χρήση.

*

16

Than

Η Αμερική δείχνει το δρόμο χρόνια τώρα, όπου κυκλοφορούν «αγροτικά» χωρίς κόμπλεξ ακόμη και στην 5η λεωφόρο. Τα αυτοκίνητα αυτά είναι πολύ χρηστικά. Βέβαια, πρέπει να μειωθούν τα κυβικά όπως και στα SUV για να τα πλησιάσει ο πολύς κόσμος στην Ευρώπη.

Stavrosnoni

Αν γινόταν να δημιουργηθεί ένα αυτοκίνητο Pick-Up 1.600-1.800 κυβικά, οικονομικό στα καύσιμα, και σε προσιτή τιμή, σίγουρα θα ήταν η καλύτερη λύση.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Νίκος

Είμαι υπέρ, αλλά στην περίπτωση της ηπείρου μας (Ευρώπης) ας σκεφτούμε ότι: 1) Σε προετοιμάζουν από τα γενοφάσκια να γίνεις καλός συνταξιούχος (διαφέρει από το ζητούμενο σε US και AU), 2) Άντε να πείσεις την/τον οποιοδήποτε ότι με αυτό μπορείς να πας παραλιακή για καφέ, 3) Ίσως στις κυρίες με πολλά νεύρα πίσω από το στρογγυλό με πολλά κουμπάκια (τιμόνι) να είναι χρήσιμο μόνο για να πατάνε τα υπόλοιπα ανθρωπάκια με street-άμαξα 4) Ακόμα και το VW χωρίς τα «κοντά» σε άλλες ηπείρους βλέπει το target... ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΓΙΝΟΥΝ SUV. Ήταν και είναι UTILITY VEHICLES! Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε


giulia_21_16:autotriti

20/5/2016

11:34 πμ

Σελίδα 2


nea agora_T21_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

19/5/2016

5:32 μμ

Σελίδα 18

Το Ford Ecosport από 17.800 ευρώ Το νέο μικρό SUV της Ford, το Ecosport ξεκινά την πορεία του στην ελληνική αγορά και μαζί με το αναμενόμενο Ford Edge επεκτείνει την γκάμα οχημάτων ελευθέρου χρόνου της Ford, δίπλα στο Kuga.

Τ

ο Ecosport αποτελεί τη νέα πρόταση της Ford στην ολοένα και αυξανόμενη κατηγορία των crossover πόλης. Διαθέτει έντονο και δυναμικό σχεδιασμό τόσο εξωτερικά, όσο και στο εσωτερικό, ενώ ταυτόχρονα είναι ευρύχωρο για τους επιβάτες και με πολλές, έξυπνες αποθηκευτικές λύσεις. Αναφορικά με τα κινητήρα σύνολα που εδρεύουν κάτω από το καπό του, στους βενζινοκινητήρες βρίσκεται ο 1,0 EcoBoost της Ford σε δύο εκδόσεις (125 και 140 ίππων), ενώ στους diesel o 1,5 TDCi των 95 ίππων. Όσον αφορά στις εξοπλιστικές του εκδόσεις, θα προσφέρεται σε δύο, τις Titanium και Titanium S, οι οποίες κρίνονται παραπάνω από πλήρεις καθώς περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων λεπτομέρειες χρωμίου στο εξωτερικό και την καμπίνα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, σύστημα navi, ζάντες αλουμινίου, αυτόματους προβολείς και αισθητήρες βροχής καθώς και

Από 12.660 ευρώ το Baleno Νέο τιμοκατάλογο και τις τιμές του νέου Baleno ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Suzuki. Πιο συγκεκριμένα, το μοντέλο ξεκινά από τα 11.340 ευρώ για την έκδοση GL με τον 1,2 λτ. κινητήρα των 90 ίππων. Αυτή κρίνεται καλή εξοπλιστικά καθώς περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 6 αερόσακους, ESP, ηχοσύστημα και aircondition. Το μοντέλο διατίθεται και με ένα 1.000άρη κινητήρα 112 ίππων η τιμή του οποίου ξεκινά από τα 12.660 ευρώ.

Το νέο Ecosport αναμένεται να αποκτήσει το δικό του κοινό χάρη στη συμπαγή εξωτερική του εμφάνιση, τους αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό του.

cruise control. Τέλος, αναφορικά με την τιμή του, με τον 1,0 EcoBoost των 125 ίππων ξεκινά από τα 17.800

ευρώ, στην έκδοση των 140 PS κοστίζει 18.400 ευρώ, ενώ ως diesel ξεκινά από τα 19.200 ευρώ.

Από 19.220 ευρώ το νέο SsangYong XLV Η SsangYong διευρύνει την γκάμα των μοντέλων της και λανσάρει στην ελληνική αγορά το νέο της crossover, το XLV, θέλοντας να πρωταγωνιστήσει στη δημοφιλή κατηγορία των μεσαίων crossovers. Το νέο μοντέλο διαθέτει κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου 1,6 λτ, αλλά και έναν πολύ μεγάλο χώρο αποσκευών 720 λίτρων. Οι τιμές για τα μοντέλα βενζίνης κυμαίνονται

από τις 19.220 ευρώ έως και τις 22.620 με όφελος απόσυρσης, ενώ για τα μοντέλα που εξοπλίζονται με τον 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα και την κίνηση στους δυο τροχούς, ξεκινούν από τις 21.960 ευρώ και αγγίζουν στην πιο πλούσια έκδοση Limited τις 26.960 ευρώ. Στον πετρελαιοκινητήρα είναι προαιρετική η επιλογή του αυτόματου κιβωτίου 6 ταχυτήτων.

Πρωταγωνιστής σε video clip το C4 Cactus Το ξεχωριστό και μοντέρνο στη σχεδίαση Citroen C4 Cactus «πρωταγωνιστεί» στο νέο video clip του τραγουδιστή Κώστα Μαρτάκη με τίτλο «Πάντα θα ζεις». Υπενθυμίζουμε πως το μοντέλο έχει λάβει τον τίτλο για την εμφάνισή του «World Car Design 2015», ενώ κάτω από το καπό φορά νέους κινητήρες βενζίνης και diesel. Μάλιστα, στην έκδοση 1,6 BlueHDi 100 ETG S&S απαλλάσσεται από την καταβολή των τελών κυκλοφορίας.

18

Το νέο XLV, που παίρνει το όνομά του από τις λέξεις «eXciting Lifestyle Vehicle», είναι σχεδιασμένο σαν ένα πολυτελές, πολυχρηστικό crossover, ενώ με το επιπλέον μήκος του προσφέρει ένα διευρυμένο χώρο αποσκευών που το καθιστά ιδανικά πρακτικό για οικογενειακή χρήση.

Up!, Polo, Golf & Passat με VW 4 All Η Volkswagen Bank συνεχίζει το χρηματοδοτικό πρόγραμμα Volkswagen 4 All για τα μοντέλα up!, Polo, Golf & Passat. Πιο αναλυτικά, το συγκεκριμένο πρόγραμμα προσφέρει επιτόκιο 7,4%, σταθερό ασφάλιστρο για 4 χρόνια, σταθερές τιμές για 4 χρόνια που αφορούν σε service, οδική βοήθεια και 2ετή επέκταση ερ-

γοστασιακής εγγύησης σε όλο το επίσημο δίκτυο της Kosmocar Volkswagen, προστασία δανείου από απρόοπτα γεγονότα και ενσωμάτωση

όλων των παρεχόμενων υπηρεσιών στη μηνιαία δόση του προγράμματος και επομένως σταδιακή αποπληρωμή μέχρι τη λήξη της χρηματοδότησης.


afixeis-T21_16:autotriti

19/5/2016

10:54 πμ

Σελίδα 19

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις

Διαβάστε περισσότερα για το Toyota C-HR

Με το νέο C-HR η Toyota μπαίνει στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV, με μοτέρ 1,2 λτ. turbo 115 ίππων, αλλά και με υβριδική έκδοση.

ALFA ROMEO Giulia (νέο) SUV (νέο) Spider (νέο)

FIAT Ιούνιος 2016 2017 2018

AUDI A4 Allroad (νέο) Μάιος 2016 A3 (αν/μένο) Ιούλιος 2016 TT RS (νέο) Ιούλιος 2016 R8 Spyder (νέο) Καλοκαίρι 2016 A5 (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Q2 (νέο) Νοέμβριος 2016 Q8 (νέο) 2016 A1 Cabrio (νέο) 2016 A2 (νέο) 2016 quattro (νέο) 2016 TT SUV (νέο) 2016 Q6 (νέο) 2016 A8 (νέο) 2017

BMW M2 (νέο) Ιούνιος 2016 X2 (νέο) 2016 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN C3 (νέο) Νοέμβριος 2016 C4 Picasso (αν/μένο) Σεπτ. 2016 C5 (νέο) 2017

DS DS3 (αν/μένο)

Μάιος 2016

124 Spider (νέο)

Σεπτ. 2016

FORD EcoSport (νέο)

Μέσα 2016

Edge (νέο)

Ιούνιος 2016

Kuga (αν/μένο)

Τέλη 2016

Ka (νέο)

Τέλη 2016

Fiesta (νέο)

Το νέο Audi TT RS έρχεται με 400 άλογα σε κουπέ και ρόουντσερ αμάξωμα, για να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας τους γερμανικού κουπέ.

Σεπτέμβριος 2017

HONDA Civic (νέο)

Αρχές 2017

HYUNDAI Tucson (νέο)

Καλοκαίρι 2016

JAGUAR F-Pace (νέο)

Μάιος 2016

KIA Niro (νέο)

2016

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

RENAULT

MITSUBISHI

LAND ROVER Defender (νέο)

MERCEDES SLC (νέα) Άνοιξη 2016 S-Class Cabrio (νέα) Άνοιξη 2016 C-Class Cabrio (νέα) Καλ. 2016 GLC Coupe (νέα) Φθιν. 2016 A-Class Cabrio (νέα) 2017 CLS (νέα) 2017 C-Class (ανανεωμένη) 2018

2016

MAZDA CX-5 (νέο)

2016

3 (νέο)

2016

2 (νέο)

2016

MX-5 (νέο)

2016

CX-3 (νέο)

2016

Space Star (αν/μένο) Ιούλ. 2016 ASX (αν/μένο) Σεπτ. 2016

NISSAN GT-R (νέο) Micra (νέο)

Καλοκαίρι 2016 Τέλη 2016

OPEL Astra Sports Tourer (νέο) Μάιος 2016 KARL (νέο) Β' Εξάμηνο 2016 Zafira Tourer (αν/μένο) Οκτ. 2016 Mokka X (αν/μένο) Οκτ. 2016 Insignia (νέο) Τέλη 2016 Zafira (νέο) 2016 Meriva (νέο) 2017

PEUGEOT 3008 (νέο) Σεπτέμβριος 2016 208 Cabrio (νέο) 2017

PORSCHE H νέα GLC Coupe είναι το πρώτο μεσαίο coupe-crossover μοντέλο της Mercedes, η οποία θα διατεθεί στην Ελλάδα από το ερχόμενο Φθινόπωρο.

718 Boxster (αν/μένο) Άνοιξη 2016 Panamera (νέο) Φθιν. 2016 Cayenne (νέο) 2017

Kadjar (νέο) Μάιος 2016 Megane (νέο) Μάιος 2016 Megane Estate (νέο) Σεπτ. 2016 Scenic (νέο) 2017

SEAT ATECA (νέο)

Καλοκαίρι 2016

SKODA Snowman (νέο) Yeti (νέο)

2017 2018

SMART SUV (νέο)

2016

SSANGYONG XLV (νέο)

Μάιος 2016

SUZUKI Swift (νέο) Ignis (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2017 2018

TOYOTA Mirai (νέα) Hilux (νέο) C-HR (νέο)

Μέσα 2016 Β' Εξάμηνο 2016 Τέλη 2016

VW Tiguan (νέο) Μάιος 2016 up! (αν/μένο) Σεπτέμβριος 2016 Golf Cabrio (νέο) 2016 CC (νέο) 2016 Polo SUV (νέο) 2016 Golf (νέο) Τέλη 2016 Polo (νέο) 2017 19


nrep_21-16:autotriti

19/5/2016

11:08 πμ

Σελίδα 20

ΡΕΠOΡΤΑΖ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΝΕΑ

Μείωση στην έκπτωση φόρου για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα

Αναπροσαρμογή στην ανώτατη έκπτωση φόρου, λόγω διανυθέντων χιλιομέτρων, από 30 σε 10% για τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, εξήγγειλε ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Τρύφων Αλεξιάδης. Το οικονομικό επιτελείο παίρνει μέτρα σχετικά με την πάταξη του φαινομένου των γυρισμένων χιλιομέτρων, μειώνοντας το ανώτατο ποσοστό έκπτωσης που δίνεται στον εκτελωνισμό των μεταχειρισμένων οχημάτων λόγω διανυθέντων χιλιομέτρων.

Τ

ο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης παίρνει μέτρα μετά το θόρυβο που έχει ξεσπάσει, σχετικά με το σκάνδαλο των γυρισμένων χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα Ι.Χ., που αποκαλύψαμε πρώτοι στο AutoΤρίτη, μετά από πολύμηνη έρευνα. Αναλυτικότερα, όπως δήλωσε ο

Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, κ. Τρύφων Αλεξιάδης, σε συνέντευξη που παραχώρησε σε έντυπο μέσο, θα μειωθεί από το 30% στο 10% το ανώτατο ποσοστό έκπτωσης φόρου, που δίνεται στον εκτελωνισμό των μεταχειρισμένων οχημάτων. Αυτό που ισχύει σήμερα είναι πως η φορολογητέα αξία, μειώνεται με

συντελεστή 0,30 για κάθε 500 επιπλέον χιλιόμετρα που έχουν διανυθεί από τον ετήσιο μέσο όρο, o οποίος ορίζεται στις 15.000 χλμ. για τα βενζινοκίνητα και στις 18.000 για τα diesel. Η συνολική απομείωση λόγω των διανυθέντων χιλιομέτρων δεν μπορούσε να ξεπεράσει το 30% της φορολογητέας αξίας του οχήματος. Πλέ-

ον το ποσοστό αυτό ορίζεται στο 10%. Παράλληλα ο κ. Αλεξιάδης ανέφερε πως θα υπάρξουν αλλαγές και στον τρόπο φορολόγησης των εισαγόμενων μεταχειρισμένων, όπου σύμφωνα με δημοσιεύματα θα αυξηθεί το ποσοστό του τέλους ταξινόμησης, ανάλογα με την οδηγία ρύπων που πληροί το όχημα.

Αναλογική χρέωση στα διόδια

Μ

ε νέα τροπολογία του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, προβλέπονται αλλαγές στο αντίτιμο των διοδίων, ενώ υποχρεωτικά θα είναι τα διόδια για τα βαρέα οχήματα, αφού θα υπάρξει απαγόρευση της διέλευσης τους, από το παράπλευρο οδικό δίκτυο των εθνικών οδών της χώρας. Σε ό,τι αφορά στο αντίτιμο των διοδίων, η εν λόγω τροπολογία αναφέρει πως θα ισχύει αναλογική χρέωση των τελών, ανά κατηγορία οχήματος, η οποία μπορεί να γίνεται ανά χιλιόμετρο χρήσης του δικτύου και ανά μερίδιο χρήσης του δικτύου (ημερήσια, εβδομαδιαία, μηνιαία, ετή-

σια κ.α.), με την επιφύλαξη του νομικού καθεστώτος που προβλέπει τις συμβάσεις παραχώρησης. Παράλληλα αναφέρεται πως θα υπάρξει απαλλαγή υποχρέωσης καταβολής τελών διοδίων σε ειδικές κατηγορίες και ευάλωτες ομάδες πληθυσμού ιδίως σε άνεργους, ΑΜΕΑ, καθώς και σε οχήματα εξυπηρέτησης εκτάκτων αναγκών, όπως οχήματα Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, Ελληνικής Αστυνομίας, ασθενοφόρα κ.α. Παράλληλα ο υπουργός Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, κ. Σπίρτζης, κατέθεσε σχετική τροπολογία στο σχέδιο νόμου, βάσει την οποί-

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Λουτράκι Μέχρι και τις 2/6/2016 θα λάβουν χώρα κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας, λόγω εργασιών ασφαλτόστρωσης.

Σ

ύμφωνα με ανακοίνωση της ΕΛ.ΑΣ θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μέχρι και τις 2/6/2016 επί της Ν.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου, λόγω εκτέλεσης εργασιών ασφαλτόστρωσης. Οι ρυθμίσεις θα λάβουν χώρα μεταξύ της χ/θ 57.800 και της χ/θ 59.000, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Κόρινθο, στο Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας, καθ΄ όλη τη 20

διάρκεια του 24ώρου. Αναλυτικά στην πρώτη φάση του έργου θα έχουμε διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στην αριστερή, στη μεσαία και σε τμήμα της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας, ενώ στη δεύτερη φάση θα γίνει διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.), στη δεξιά και τμήμα της μεσαίας λωρίδας κυκλοφορίας.

Απαλλαγή υποχρέωσης καταβολής των τελών διοδίων θα έχουν οι ευάλωτες ομάδες πληθυσμού, όπως οι άνεργοι και τα ΑΜΕΑ.

ας, απαγορεύεται η διέλευση των οχημάτων με μεικτό βάρος άνω των 3,5 τ. από το παράπλευρο οδικό δίκτυο των εθνικών οδών της χώρας.

Στην κυκλοφορία οι σήραγγες Ακράτας/Αιγείρας

Σ

ύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει την κατασκευή της Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, ολοκληρώθηκε η κατασκευή των σηράγγων της Ακράτας – Αιγείρας, με μήκος 300μ. και 850μ. αντίστοιχα, που εντάσσονται στο νέο, κατασκευασμένο, οδικό τμήμα μήκους 2 χλμ. περίπου της ΝΕΟ Κορίνθου – Πατρών. Πλέον το ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Αθήνα εξυπηρετείται από το νέο οδικό τμήμα και οι σήραγγες έχουν τεθεί σε προσωρινή λειτουργία, με μια λωρίδα κυκλοφορίας, μειωμένα όρια ταχύτητας και απαγόρευση προ-

σπέρασης. Από την άλλη το ρεύμα κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Πάτρα θα εξακολουθήσει να διέρχεται μέσω της ΕΟ Κορίνθου – Πατρών, όπως ισχύει έως τώρα.

Η κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή της Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών, έδωσε σε προσωρινή κυκλοφορία τις σήραγγες Ακράτας – Αιγείρας.


EPISTOLES_Τ21_16:autotriti

19/5/2016

12:34 μμ

Σελίδα 21

Επιστολές

Μεταβίβαση τρακαρισμένου Αγαπητοί κύριοι, Θα ήθελα τη βοήθειά σας στο παρακάτω θέμα. Έχω καταθέσει τις πινακίδες του τρακαρισμένου αυτοκινήτου μου και προσπαθώ να το πουλήσω, είτε για κυκλοφορία, είτε για ανταλλακτικά. Στην περίπτωση που το αγοράσει κάποιος για κυκλοφορία, μου ζητούν χαρτί από ΚΤΕΟ. Όμως κανένα ΚΤΕΟ δεν μπορεί να χορηγήσει νομίμως δελτίο ελέγχου σε ένα τρακαρισμένο, ανασφάλιστο και χωρίς πινακίδες όχημα… Έτσι, δεν μπορώ να το μεταβιβάσω, έστω κι αν ο αγοραστής θελήσει να πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας. Στην περίπτωση πώλησης για ανταλλακτικά, μου ζητούν να πάρω πίσω τις πινακίδες και να πληρώσω τα τέλη κυκλοφορίας για να το μεταβιβάσω, τη στιγμή που, ούτε εγώ, ούτε και ο αγοραστής το θέλουμε για κυκλοφορία. Επειδή τα παραπάνω δεν μου φαίνονται και πολύ λογικά, υπάρχει κάτι που μπορώ να κάνω στη μια και στην άλλη περίπτωση, στα πλαίσια του νόμου, για να μπορέσω να εμπορευτώ το αυτοκίνητό μου;

Η διαδικασία μεταβίβασης ενός τρακαρισμένου αυτοκινήτου είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία.

Θα εκτιμούσα την καθοδήγησή σας και εύχομαι υγεία και καλή συνέχεια στη δουλειά σας.

Ευχαριστώ, Θανάσης Κατούδης Αγαπητέ κ. Θανάση Πραγματικά, έχετε κάθε λόγο να νιώθετε μπερδεμένος και εγκλωβισμένος σε μια κατάσταση που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε γραφειοκρατικούς λόγους. Είναι γεγονός πως αυτά που περιγράφετε παραπάνω, ισχύουν. Δεν μπορεί να γίνει μεταβίβαση χωρίς δελτίο ΚΤΕΟ και δεν μπορεί να πουληθεί το αυτοκίνητο για ανταλλακτικά, χωρίς να έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας για νόμιμη

συστήματος πέδησης σε ένα νέας τεχνολογίας SUV. Παρατηρώ διάφορα καινούργια μοντέλα να είναι ολοκληρωμένα αυτοκίνητα, αλλά να υστερούν στην απόδοση των φρένων. Πως μπορεί κάποιος, αφού προβεί στην αγορά ενός τέτοιου οχήματος, να βελτιώσει το σύστημα πέδησης και με τι κόστος;

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

Υπενθύμιση

Αγαπητό Auto Τρίτη Καλημέρα και συγχαρητήρια για το έργο σας. Θα ήθελα να ρωτήσω με ποιο τρόπο, και με τι αντίτιμο φυσικά, μπορεί κάποιος να βελτιώσει την απόδοση του

Με 2 λόγια Περί Accent Ήθελα να σας ρωτήσω αν γνωρίζετε τι πιθανές βλάβες παρουσιάζει το Hyundai Accent, καθώς σκοπεύω να αγοράσω ένα μεταχειρισμένο του 2006.

Γιάννης Ηλιόπουλος

μεταβίβαση. Προφανώς, στην πρώτη περίπτωση δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ το αυτοκίνητο και να είναι σε ισχύ, οπότε την ξεχνάμε αυτή την επιλογή. Στη δεύτερη περίπτωση τώρα, των ανταλλακτικών, αυτό που ίσως θα μπορούσατε να κάνετε είναι, να δηλώσετε καταστροφή του αυτοκινήτου στο Υπουργείο Συγκοινωνιών και να πάρετε στα χέρια σας το σχετικό έγγραφο. Απορούμε πως δεν το έχετε κάνει ήδη για ένα τρακαρισμένο αυτοκίνητο, που δεν θέλατε να επισκευάσετε. Από εκεί και πέρα και με δεδομένο πως το αυτοκίνητο αυτό δεν μπορεί ποτέ να κυκλοφορήσει στο δρόμο, ίσως βρείτε κάποιον αγοραστή για τα ανταλλακτικά του…

Ψάχνοντας καλύτερα φρένα

Ένα πλήρες σετ αξιόπιστων after market φρένων μπορεί να κοστίσει πάνω από 1.500 ευρώ.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων Θωμάς Μιχαήλ Αγαπητέ κ. Θωμά Οι κατασκευαστές στη συντριπτική πλειοψηφία τους φροντίζουν να

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Αγαπητέ κ. Ηλιόπουλε Το Accent είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα μικρομεσαία αυτοκίνητα, όπως αποδεικνύεται και από την πρώτη έρευνα Auto Check του Auto Τρίτη. Σύμφωνα με αυτή, πιο σημαντικές βλάβες αφορούν στο σύστημα διεύθυνσης, το κιβώτιο ταχυτήτων και το ηχοσύστημα.

Το Hyundai Accent είναι ένα από τα πιο αξιόπιστα μικρομεσαία αυτοκίνητα.

Κουκούλα προστασίας Σκέφτομαι να αγοράσω κουκούλα αυτοκινήτου, καθώς αφήνω το όχημα μου σε πυλωτή και σκονίζεται αρκετά εύκολα. Κάποιοι γνωστοί μου είπαν ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι πλυμένο πριν τη βάλω. Ισχύει;

Θανάσης Πάτρας εφοδιάζουν τα μοντέλα τους με τα κατάλληλα φρένα για να επιβραδύνουν αποτελεσματικά τα αυτοκίνητά τους. Από εκεί και πέρα, αν κάποιος θέλει να έχει το κάτι παραπάνω, τότε μπορεί να κάνει after market επιλογές σε καταστήματα βελτιώσεων. Το κόστος είναι ανάλογο των προδιαγραφών του συστήματος πέδησης που θα επιλέξεις. Για ένα σετ μάρκας αναγνωρισμένης αξίας με μεγαλύτερους μπροστινούς δίσκους και πολυπίστονες δαγκάνες, μαζί με υγρά και σωληνάκια υψηλής πίεσης, μην υπολογίζεις λιγότερα από 1.500 ευρώ.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Όντως ισχύει αυτό που σας έχουν αναφέρει. Πριν τη χρήση της κουκούλας, θα πρέπει να έχει προηγηθεί πλύσιμο του αυτοκινήτου, καθώς οι κόκκοι σκόνης που τυχόν υπάρχουν, μπορούν να δημιουργήσουν γρατσουνιές και γενικότερες φθορές στο χρώμα. Σε γενικές γραμμές, αποφεύγετε να τη χρησιμοποιείτε όταν το αυτοκίνητο δεν είναι καθαρό.

Πριν τη χρήση της κουκούλας, θα πρέπει να έχει προηγηθεί πλύσιμο του αυτοκινήτου.

21


F1-review-spain-_21-16:autotriti

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

19/5/2016

11:04 πμ

Σελίδα 22

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 5ος Γύρος, Grand Prix Ισπανίας

Έγραψε ιστορία στα 18 του!

Ο Μαξ Φερστάπεν στα 18 του χρόνια, έγινε ο νεότερος πιλότος στην ιστορία της F1 που κερδίζει GP, κάνοντας μάλιστα και το ντεμπούτο του με την Red Bull. Για να γίνει αυτό, έπρεπε να «αλληλοσκοτωθούν» στον πρώτο γύρο οι δύο Mercedes.

Τ

νηγυρίζει την Φερστάπεν πα κάνοντας Πανευτυχής ο υ το ς καριέρας πρώτη νίκη τη άνιες. μπ σα «ντουζ» με

Ο Φερστάπεν έκοψε πρώτος το νήμα, αντέχοντας την πίεση που του άσκησε ο Ραϊκόνεν μέχρι και τη γραμμή του τερματισμού.

ο Γκραν Πρι της Ισπανίες χάρισε πολλές συγκινήσεις στους φαν της Formula 1, αφού επεφύλασσε μάχες, δράμα και ρεκόρ. Οι μάχες ξεκίνησαν με τις δύο Mercedes που αλληλοεξουδετερώθηκαν, ενώ συνεχίστηκαν ανάμεσα στις Red Bull και τις Ferrari. Δίχως άλλο, μεγάλος πρωταγωνιστής ήταν ο Μαξ Φερστάπεν, καθώς στα 18 του χρόνια και στον πρώτο του αγώνα με την Red Bull, έγινε ο νεότερος νικητής στην ιστορία της F1. Μάλιστα συγχρόνως έγινε και ο πρώτος Ολλανδός που κερδίζει αγώνα της F1, ενώ με τη νίκη του αυτή σταμάτησε το σερί από το περσινό Γκραν Πρι Βελγίου, που ήθελε να κερδίζει πάντα Γερμανός οδηγός. Βέβαια σε αυτό είχε και τη «βοήθεια» της Mercedes, η οποία είδε τα δύο μονοθέσιά της να συγ-

Ακόμη μία ουσιαστική εμφάνιση από τον Κίμι Ραϊκόνεν που τερμάτισε δεύτερος κυνηγώντας μέχρι την τελευταία στροφή τον πρωτοπόρο Φερστάπεν.

22

κρούονται και να βγαίνουν εκτός μάχης, για πρώτη φορά μετά από το 2011 στην Αυστραλία, ενώ επιπλέον για πρώτη φορά μετά από 4 χρόνια δεν πήρε βαθμούς. Δεύτερος τερμάτισε ο Κίμι Ραϊκόνεν με διαφορά μόλις 0,6 δλ., από τον πρωτοπόρο, με τον ομόσταυλό του Σεμπάστιαν Φέτελ να συμπληρώνει την τριάδα του βάθρου. Άτυχος στον αγώνα στάθηκε ο Ρικιάρντο που ταλαιπώρησε πολύ το ελαστικό του, στην προσπάθεια που έκανε να περάσει τον Φέτελ, με συνέπεια να κλατάρει το ελαστικό του ένα γύρο πριν το φινάλε, το οποίο είχε αποτέλεσμα να μη διεκδικήσει κάτι παραπάνω από την τέταρτη θέση. Στην τελική κατάταξη ακολούθησαν η Williams του Βάλτερι Μπότας, η Toro Rosso του Κάρλος

Σάινθ Τζ. και η Force India του Σέρχιο Πέρεζ. Την τελική βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Φελίπε Μάσα (Williams), Τζένσον Μπάτον (McLaren) και Ντάνιλ Κβίατ (Torro Rosso).

Εμφύλια σύγκρουση Αναμφίβολα το γεγονός που άνοιξε το δρόμο στον Φερστάπεν να πάρει τη μεγάλη νίκη ήταν η σύγκρουση που είχαν στον πρώτο γύρο οι δύο Mercedes. O Λιούις Χάμιλτον εκκίνησε πρώτος, όμως στην πρώτη στροφή, ο Νίκο Ρόσμπεργκ τον προσπέρασε από την εξωτερική, με τον εγωισμό του πρωταθλητή να δέχεται πλήγμα και να ξεκινάει το κυνηγητό για να ανακτήσει την πρώτη θέση. Έτσι 3 στροφές μετά, ο Βρετανός επιτέθηκε ριψοκίνδυνα από την εσωτερική, με το Γερμανό να υπε-

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ περιορίστηκε στην τρίτη θέση, παρόλο που οι δύο Mercedes τέθηκαν εκτός μάχης από την αρχή.


F1-review-spain-_21-16:autotriti

19/5/2016

11:06 πμ

Σελίδα 23

O έτερος πιλότος της Red Bull, Ντάνιελ Ρικιάρντο παρόλο που προπορευόταν μέχρι τη μέση του αγώνα, τελικώς περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.

Ισπανία Πίστα: Καταλονίας Μήκος: 4.655 χλμ. Γύροι: 66 Μέγιστη ταχύτητα: 332 χλμ./ώρα

ρασπίζεται τη θέση του κλείνοντας ελαφρώς τον Χάμιλτον, ο οποίος ξεμένοντας από χώρο πάτησε στο γρασίδι και στην επιστροφή έπεσε πάνω στον team mate του, συμπαρασύροντάς τον στην εγκατάλειψη. Μετά από αυτό το συμβάν η μάχη ήταν ανάμεσα στις Red Bull και τις Ferrari, με τον Ρικιάρντο να κρατάει την πρώτη θέση μέχρι το μέσο του αγώνα και τον Φέτελ να βρίσκεται πίσω του, ενώ αντίστοιχα στο άλλο ζευγάρι ο Ραϊκόνεν πίεζε πολύ τον Φερστάπεν με φόντο την τρίτη θέση. Ωστόσο η διαφορετική στρατηγική που είχαν επιλέξει οι ομάδες για τους πιλότους τους, 2 πιτ στοπ για Ρικιάρντο και Φέτελ και 3 για τους Φερστάπεν και Ραϊκόνεν, τελικώς έφερε στην πρώτη θέση τον Ολλανδό και στη δεύτερη τον Φιλανδό. Ο Φιλανδός πίεσε μέχρι τέλους τον 18χρονο Φερστάπεν, ο οποίος άντεξε στην πίεση και οδήγη-

Oι δύο πιλότοι της Mercedes, Λιούις Χάμιλτον και Νίκο Ρόσμπεργκ, μονομάχησαν στον πρώτο γύρο, με αποτέλεσμα να συγκρουστούν εγκαταλείποντας και οι δύο.

σε τη Red Bull στην πρώτη θέση μέχρι το τέλος. Αντίστοιχη κόντρα είχαν και οι άλλοι δύο πιλότοι με τον Ρικιάρντο να επιτίθεται επανειλημμένα στο Φέτελ. Μάλιστα σε μια από αυτές τις προσπάθειες έδειξε ιδιαίτερο ζήλο, κάτι που προκάλεσε την έντονη αντίδραση του Φέτελ στον ασύρματο αρχικά, αλλά και στον ίδιο τον Αυστραλό κάνοντας μια χειρονομία όταν βρέθηκαν λίγο αργότερα δίπλα-δίπλα. Εν τέλει ο Φέτελ κράτησε την τρίτη θέση, με τον Αυστραλό να προδίδεται από το ελαστικό του στον προτελευταίο γύρο, το οποίο και πρόλαβε να αντικαταστήσει χωρίς να χάσει τη θέση του.

Ιστορικό ρεκόρ από τον Φερστάπεν Ο Φερστάπεν γράφτηκε στην ιστορία της Φόρμουλα 1, συντρίβοντας το ρεκόρ του πιο νέου ηλικιακά οδηγού που κατακτά τη νίκη, αφού το έπραξε όντας 18 χρόνων και 228 ημερών. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος βρέθηκε στο πρώτο σκαλί σε ηλικία 21 ετών και 73 ημερών, ενώ τρίτος στη λίστα είναι ο Φερνάντο Αλόνσο που είδε πρώτος την καρό σημαία σε ηλικία 22 ετών και 26 ημερών. Μάλιστα η επιτυχία του Ολλανδού είναι ακόμα μεγαλύτερη αν αναλογιστεί κανείς πως ήταν ο πρώτος του αγώνας με την ομάδα της Red Bull, αφού μόλις στις 5 Μαΐου ανακοινώθηκε πως θα πάρει τη θέση του Κβίατ στους «ταύρους». Με αυτό τον τρόπο δικαιώθηκε απόλυτα και ο αγωνιστικός σύμβουλος της Red Bull, Χέλμουτ Μάρκο που

πήρε την απόφαση να προσλάβει τον Φερστάπεν. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως αυτή ήταν η πρώτη νίκη και για την ομάδα της Red Bull από το 2014 και έπειτα. Επόμενο γκραν πρι αυτό του Μονακό στις 29 Μαΐου.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Νο 33 7 5 3 77 55 11 19 22 26 21 9 30 9 12 20 94 88

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) 1:41’: 40,017’’ Κ. Ράικονεν (Ferrari) +0,616’’ Σ. Φέτελ (Ferrari) +5,581’’ Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +43,950’’ Β. Μπότας (Williams/Mercedes) +45,271’’ Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Ferrari) +61,395’’ Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) +79,538’’ Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +80,707’’ Tζ. Μπάτον (McLaren/Honda) +1 γύρος Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/Ferrari) +1 γύρος E. Γκουτιέρεθ (Ηaas/Ferrari) +1 γύρος Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) +1 γύρος Tζ. Πάλμερ (Renault) +1 γύρος Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) +1 γύρος Φ. Νασρ (Sauber/Ferrari) +1 γύρος Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +1 γύρος Π. Βελράιν (Manor/Mercedes) +1 γύροι Ρ. Χαργιάντο (Manor/Mercedes) +1 γύρος

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 33 14 27

Οδηγός Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) Ν. Χούλκενμπεργκ (F.India/Mercedes)

44 6

Λ. Χάμιλτον (Mercedes) N. Ρόσμπεργκ (Mercedes)

Γύρος Αιτία 56 Φρένα 46 Κινητήρας 20 Διαρροή λαδιού 1 Ατύχημα 1 Ατύχημα

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Σύνολο

Άμπου Ντάμπι 25-27 Νοεμβρίου 25-27 Νοεμβρίου

Βραζιλία 11-13 Νοεμβρίου 11-13 Νοεμβρίου

Μεξικό 28-30 Οκτωβρίου 28-30 Οκτωβρίου

H.Π.Α. 21-23 Οκτωβρίου 21-23 Οκτωβρίου

Ιαπωνία 07-09 Οκτωβρίου 07-09 Οκτωβρίου

Μαλαισία 30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου 30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Σιγκαπούρη 16-18 Σεπτεμβρίου 16-18 Σεπτεμβρίου

Ιταλία 02- 04 Σεπτεμβρίου 02- 04 Σεπτεμβρίου

Βέλγιο 26-28 Αυγούστου 26-28 Αυγούστου

Γερμανία 29-31 Ιουλίου 29-31 Ιουλίου

Ουγγαρία 22-24 Ιουλίου 22-24 Ιουλίου

Kατασκευαστών

Μεγ. Βρετανία

0 33 37 14 9 0 6 2 0 0 0

08-10 Ιουλίου

43 15 0 22 0 4 2 9 6 0 0

08-10 Ιουλίου

31 28 27 9 6 0 0 0 0 0 0

Αυστρία

40 18 18 6 8 10 0 1 0 0 0

01-03 Ιουλίου

43 15 12 14 3 8 6 0 0 0 0

01-03 Ιουλίου

Mercedes Ferrari Red Bull/ΤΑG Heuer Williams/Mercedes Torro Roso/Ferrari Haas/Ferrari Force India/Mercedes McLaren/Ηοnda Renault Sauber/Ferrari Manor/Ferrari

Ευρώπη

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Βαθμολογία

17-19 Ιουνίου

0 18 0 12 15 25 4 10 1 3

17-19 Ιουνίου

25 15 18 0 0 0 10 12 0 1

Καναδά

25 10 6 12 18 4 8 1 15 0

10-12 Ιουνίου

Ισπανία

25 18 15 12 0 8 4 2 6 10

10-12 Ιουνίου

Ρωσία

25 0 18 12 15 1 10 4 0 8

Μονακό

Κίνα

N. Ρόζμπεργκ K. Ράικονεν Λ. Χάμιλτον Ντ. Ρικιάρντο Σ. Φέτελ Μ. Φερστάπεν Φ. Μάσσα Β. Μπότας Ντ. Κβίατ Ρ. Γκροζάν

26-29 Μαΐου

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

26-29 Μαΐου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

100 61 57 48 48 38 36 29 22 22 157 109 94 65 26 22 14 12 6 0 0

23


giulia_21_16:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

21/5/2016

4:12 πμ

Σελίδα 24

Νέα Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

New Age Alfa! Η νέα εποχή της Alfa Romeo είναι γεγονός και οι Ιταλοί φροντίζουν με τη νέα Giulia να το φωνάξουν δυνατά. Εμείς, ταξιδεύουμε μέχρι την πίστα δοκιμών της Fiat στο Μπαλόκο της Ιταλίας, για να πάρουμε μια γερή δόση από τη νέα Giulia Quadrifoglio των 510 ίππων!

Εξωτερικές λεπτομέρειες Πανέμορφοι τροχοί, κατά τα γνωστά της Alfa Romeo, που ταιριάζουν απόλυτα με το στυλ της Giulia.

24

Ο τρίτος όγκος τονίζεται στην κορυφαία Giulia Quadrifoglio, «γεμίζοντας» το βλέμμα των οδηγών που ακολουθούν.

Μικρή αλλά αποτελεσματική η αεροτομή, που έχει κατασκευαστεί από πανάλαφρα και ακριβά ανθρακονήματα.


giulia_21_16:autotriti

21/5/2016

What’s new  3λιτρος biturbo V6 με 510 ίππους 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9 δλ. Πισωκίνητη, άψογα ζυγισμένη και με βάρος μόνο 1.580 κιλά Στην Ελλάδα τον Ιούλιο

4:13 πμ

Σελίδα 25

Ή

γγικεν η ώρα. Ύστερα από αρκετές αλλαγές προγράμματος, καθυστερήσεις στο λανσάρισμά της και τελικά, το ξεκίνημα της παραγωγής της μόλις πριν από ένα μήνα στο ιστορικό εργοστάσιο Cassino της Fiat έξω από τη Ρώμη, η νέα Alfa Romeo Giulia με σάρκα και οστά, βρίσκεται στη διάθεσή μας για να την οδηγήσουμε στο γνωστό μας Balocco της Ιταλίας, το κέντρο ουσιαστικά της εξέλιξης των περισσότερων αυτοκινήτων του Fiat Group (ή Fiat-Chrysler εάν προτιμάτε). Πριν όμως αναφερθούμε στις εντυπώσεις μας από το αυτοκίνητο και ιδίως από την κορυφαία έκδοση Quadrifoglio των 510 ίππων, θα πρέπει να μιλήσουμε λίγο για το που βρίσκεται αυτή τη στιγμή η Alfa Romeo και ποιος είναι ο ρόλος που παίζει η νέα Giulia όχι τόσο στο παρόν, αλλά κυρίως στη μελλοντική υπόσταση της μάρκας. Ας ξεκινήσουμε…

Η νέα Giulia απαρχή μιας νέας εποχής Στη σύγχρονη ιστορία της Alfa Romeo και κυρίως στα 16 χρόνια που έχουμε διανύσει πλέον για την εκατονταετία του 2000, είναι αλήθεια ότι η ιστορική μάρκα ψάχνει την ταυτότητά της. Δεν μπορεί να το πει κανείς διαφορετικά, όταν σήμερα, και ενώ οι ανταγωνιστές της έχουν πλέον προχωρήσει μπροστά, η Alfa έχει μείνει ουσιαστικά με 2

μοντέλα στη γκάμα της, την αποτελεσματική MiTo και την εξαιρετική Giulietta, που όμως έχουν συμπληρώσει 8 και 6 χρόνια αντίστοιχα παρουσίας. Υπάρχει και η ξεχωριστή Alfa Romeo 4C, όμως αυτή είναι ένα ειδικό αυτοκίνητο, που περισσότερο προωθεί το μύθο της Alfa παρά τις πωλήσεις, οι οποίες δείχνουν να έχουν κολλήσει χαμηλά (55.500 αυτοκίνητα πανευρωπαϊκά το 2015, -2,6% σε σχέση με το 2014). Σε αυτό το πλαίσιο η Alfa Romeo λανσάρει τη νέα Giulia, η οποία ναι μεν τοποθετείται σε μια κατηγορία που δεν αναμένεται να υπέρ-διπλασιάσει τις πωλήσεις της φίρμας, όμως αποτελεί ίσως το καλύτερο δείγμα για το που θα πορευτεί από εδώ και πέρα η εταιρεία: Ξεκάθαρα premium, με σπορ κληρονομία και άσβεστο «πάθος», η Alfa μπαίνει σε μια νέα εποχή ισχυροποίησής της, που θα εκφραστεί όχι μόνο με 100% καινούργια μοντέλα όπως είναι η Giulia (και στη συνέχεια τα νέα της SUV), αλλά κυρίως με την αποτύπωση στη συνείδηση του αγοραστή, ότι η Alfa Romeo είναι ίσως η μοναδική ευρωπαϊκή μάρκα που μπορεί να κοιτάξει στα ίσια τους γερμανούς κυρίαρχους των premium. Άλλωστε, όπως δήλωσε πριν λίγες ημέρες και ο ισχυρός άνδρας της Fiat, ο Sergio Marchionne: «Φέρτε τη BMW Σειρά 3 εδώ. Βάλτε την στην πίστα να την οδηγήσουμε και θα δείτε. Δεν έχω

καμία αμφιβολία για την επιτυχία της Giulia…».

Μια Alfa με ξεχωριστό στυλ Αισθητικά, η νέα Alfa Romeo Giulia προβάλει έναν έντονο δυναμισμό σε συνδυασμό με το ξεχωριστό στυλ που παραδοσιακά χαρακτηρίζει τα δημιουργήματα της μάρκας. Παράλληλα, στοιχεία όπως η νέα πισωκίνητη πλατφόρμα και η νέα θέση του κινητήρα πίσω από τον εμπρός άξονα (για λόγους ζυγίσματος), μας έχουν φέρει ένα μεσαίο με πολύ μικρούς προβόλους και μακρύ καπό στο εμπρόσθιο τμήμα, το οποίο καταλήγει πάνω σε όμορφα μακρόστενα φωτιστικά, αλλά και την τονισμένη παρουσία του παραδοσιακού θυρεού της Alfa Romeo. Στο πίσω μέρος από την άλλη, οι Ιταλοί έχουν φροντίσει ώστε η νέα Giulia να παραπέμπει και σε 4θυρα κουπέ, λόγω της ομαλότερης κλίσης της τελευταίας κολώνας της οροφής, πλαισιώνοντάς τη και με νέας σχεδίασης μοντέρνα φωτιστικά. Για την κορυφαία Giulia QV, η Alfa Romeo έχει τονίσει το αμάξωμα με περιμετρικά σπόιλερ, πιο επιθετικούς προφυλακτήρες, αλλά και 4πλές εξατμίσεις με μεγάλο πίσω διαχύτη. Σε ό,τι αφορά τέλος στην αεροδυναμική, ο συντελεστής οπισθέλκουσας βρίσκεται χαμηλά στο cd: 0,32, με οφέλη σε επιδόσεις, κατανάλωση και θόρυβο.

Είναι εκπληκτικό το πώς οι Ιταλοί έφτιαξαν ένα τόσο αποτελεσματικό αυτοκίνητο στην πίστα, το οποίο είναι επιπλέον σε θέση να προσφέρει στον οδηγό του άπλετες στιγμές οδηγικής ευχαρίστησης.

Ο διαχύτης, εκτός της αεροδυναμικής, βελτιώνει και το αισθητικό αποτέλεσμα στο πίσω μέρος της Giulia.

25


giulia_21_16:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

21/5/2016

4:15 πμ

Σελίδα 26

Νέα Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Εσωτερικό-Χώροι: Οδηγοκεντρικός και πολυτελής θάλαμος

Νέα, μεγάλη οθόνη 8,8 ιντσών υψηλής ευκρίνειας στην κεντρική κονσόλα, που προσφέρει διευρυμένη συνδεσιμότητα.

Οδηγοκεντρικό, σπορτίφ, πολυτελές: Το εσωτερικό της Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio εμπνέει, με ένα ξεχωριστό ιταλικό τρόπο.

Εντελώς νέα είναι η εικόνα στο εσωτερικό της Alfa Romeo Giulia, η οποία υιοθετεί μια σχεδιαστική και στιλάτη φιλοσοφία, που έχει στο επίκεντρό της τον οδηγό. Έτσι, η κονσόλα με τη μεγάλη οθόνη 8,8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων στρέφεται προς αυτόν, το τιμόνι με τα χειριστήρια και το διακόπτη α λα Formula 1 είναι πλήρως λειτουργικό, ενώ το κάθισμα είναι χαμηλά τοποθετημένο, στη σωστή θέση σε σχέση με το τιμόνι (αμφότερα πλήρως ρυθμιζόμενα) και όσο σπορ και πολυτελές (δέρμα-αλκαντάρα) απαιτείται. Μπροστά από τον οδηγό, συναντούμε έναν μεγάλο πίνακα οργάνων, με δύο ημικυκλικούς θόλους, «καθαρά» αναλογικά όργανα με αναγραφή ενδείξεων στα ιταλικά, αλλά και κεντρική ψηφιακή οθόνη πληροφόρησης. Απουσιάζει ο παραδοσιακός Alfa κόκκινος φωτισμός, όμως ξε-

Στη βάση του τούνελ, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του περιστροφικούς διακόπτες για το χειρισμό του συστήματος πολυμέσων και την επιλογή του set up στο Alfa D.N.A.

περνώντας τα συναισθήματα, ο νέος λευκός φωτισμός είναι όμορφος και πιο φωτεινός στο σκοτάδι. Φεύγοντας από το πεδίο του οδηγού και περνώντας πάνω στο τούνελ της κονσόλας, συναντούμε έναν νέο περιστροφικό διακόπτη για πιο εύκολο χειρισμό του συστήματος πολυμέσων, μαζί και με έναν έτερο περιστροφικό διακόπτη για το σύστημα παραμετροποίησης Alfa DNA, όπου στην περίπτωση της Giulia Quadrifoglio «φωνάζει» η επιλογή Race. Ποιοτικά, τα πλαστικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι στο μεγαλύτερο κομμάτι τους μαλακά στην αφή και από τα καλύτερα που έχουμε δει σε Alfa Romeo. Η συναρμογή και το φινίρισμα βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα, όμως δεν μπορούν να χαρακτηριστούν άψογα. Στους χώρους, η Giulia ικανοποιεί απόλυτα με το διαθέσιμο αέρα στο πίσω

Λεπτομέρεια που μετράει τα αλουμινένια πεντάλ στο σχήμα του θυρεού της Alfa για το φρένο και το συμπλέκτη.

κάθισμα για τα γόνατα των επιβατών, ενώ παρά την κλίση της οροφής, υψηλόσωμοι επιβάτες δεν θα αντιμετωπίσουν πρόβλημα με τα κεφάλια τους.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Εκρηκτικός συνδυασμός Κάτω από το μπροστινό καπό της Giulia Quadrifoglio και πίσω από τον εμπρόσθιο άξονα, αναπαύεται ένας κινητήρας-διαμάντι, για τον οποίο δικαίως οι Ιταλοί είναι υπερήφανοι, «φωνάζοντας» και την εμπλοκή της Ferrari στην εξέλιξή του. Πρόκειται για ένα 6κύλινδρο σε σχήμα V μοτέρ, με χωρητικότητα 2.891 κ.εκ. και διπλή υπερτροφοδότηση. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του ξεχωρίζει το γεγονός ότι είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένο από αλουμίνιο, προς όφελος του βάρους, με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, ενώ διαθέτει μεταξύ άλλων άμεσο ψεκασμό, αλλά και για πρώτη φορά σε Alfa, σύστημα ηλεκτρονικής απενεργοποίησης 26

των κυλίνδρων. Η ονομαστική απόδοση του νέου κινητήρα είναι 510 άλογα στις 6.500 σ.α.λ., καθιστώντας έτσι τη νέα Giulia Quadrifoglio ως την ισχυρότερη Alfa για το δρόμο, ενώ η μέγιστη ροπή του αγγίζει τα 600 Nm διαθέσιμα μόλις στις 2.500 σ.α.λ. Ο αγοραστής της top Giulia μπορεί να την επιλέξει είτε με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε με ένα νέο 8τάχυτο αυτόματο με μετατροπέα ροπής. Στις επιδόσεις, τα νούμερα που ανακοινώνει η Alfa είναι καταιγιστικά, αφού για το 0-100 χλμ./ώρα η Giulia Quadrifoglio απαιτεί μόλις 3,9 δευτερόλεπτα, με την τελική της ταχύτητα να αγγίζει τα 307 χλμ./ώρα.

Έκρηξη… Ο ιταλικός V6 παίρνει μπρος, γεμίζοντας την καμπίνα με τον ήχο του. Περιμένοντας στη σειρά για να οδηγήσω την Giulia Quadrifoglio στην πίστα της Fiat στο Μπαλόκο, δεν μπορώ να αποφασίσω με ποιο set-up του Alfa DNA Pro να ξεκινήσω (επεμβαίνει στην απόκριση του κινητήρα και στο αυτόματο κιβώτιο), με το μυαλό να λέει «Dynamic» και το συναίσθημα «Race». Το συναίσθημα, προς το παρόν τουλάχιστον, δεν θα υπερτερήσει, οπότε γυρίζω δεξιά προς το D το νέο χειριστήριο του DNA και προετοιμάζομαι για την πίστα. Λόγω και της


giulia_21_16:autotriti

21/5/2016

4:16 πμ

Σελίδα 27

Εκρηκτική η δύναμη της Giulia Quadrifoglio, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε μόνο 3,9 δλ. και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 307 χλμ./ώρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κατασκευασμένος πλήρως από αλουμίνιο, ο νέος biturbo V6 της Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, παρέχει άκοπα τα 510 άλογά του.

Έκδοση

Giulia 2,2 150

Giulia 2,2 180

Κυβισμός (κ.εκ.)

2.143

2.143

Giulia 2,9 V6 BiTurbo 2.891

Kύλινδροι/βαλβίδες

4/16

4/16

V6/24

Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

150/4.000

180/3.750

510/6.500

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

380/1.500 (450/1.750)

380/1.500 (450/1.750)

600/2.500

8,4 (8,2)

7,2 (7,1)

3,9

Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Δύο επιλογές στα κιβώτια, με το εικονιζόμενο 6τάχυτο μηχανικό ή το νέο 8άρι αυτόματο να απαρτίζουν τη γκάμα της Quadrifoglio.

φωτογράφισης, τα πρώτα χιλιόμετρα είναι αναγνωριστικά και αμέσως αντιλαμβάνομαι την έλλειψη του lag και την πρόθεση του V6 να ανεβάσει γρήγορα στροφές γεμίζοντας το στροφόμετρο και φθάνοντας στα κόκκινα, με έναν τρόπο που θυμίζει πολύστροφα ατμοσφαιρικά σύνολα. Από κοντά και το κιβώτιο, το οποίο αλλάζει γρήγορα τις σχέσεις και ανταποκρίνεται άμεσα στις ρυθμίσεις του γκαζιού με το δεξί μου πόδι, έχοντας βέβαια πάντα στο νου του και την κατανάλωση (για περισσότερη οικονομία, υπάρχει το mode Advanced efficiency στο Alfa DNA). Η διαδρομή στην πίστα για τη φωτο-

Μετρήσεις χώρων Βάρος (κιλά) ΜήκοςΧπλάτοςΧύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.)

240

240

4,2

4,2

8,5 (8,2)

109

109

198 (189)

1.374 (1.445) 4.643Χ1.860Χ1.436 2.820 -

1.580

1.374 (1.445)

307

*Εργοστασιακές τιμές, **Στην παρένθεση με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων

γράφιση τελειώνει και οι Ιταλοί μου δίνουν το OK για να συνεχίσω το γυρολόγιό μου χωρίς τη συνοδεία του φωτογράφου. Το δεξί χέρι, αυτόματα σχεδόν γυρίζει τον διακόπτη του DNA Pro στο «Race» και με ένα βαθύ πάτημα του πεντάλ του γκαζιού, ο V6 ξυπνά και γεμίζει την καμπίνα με έναν εκκωφαντικό κρότο κάθε φορά που αλλάζω ταχύτητα στις 7.000-7.500 στροφές. Το συναίσθημα του να βρίσκομαι μετά από πολλά χρόνια σε μια πραγματικά εκρηκτική Alfa είναι

εκπληκτικό, και έτσι παραβλέποντας κάποια μικρο-παράπονα για την απόκριση του αυτόματου κιβωτίου, ένα χαμόγελο ευχαρίστησης διαγράφεται στα χείλη μου. Για το πώς βάζει κάτω όλη αυτή τη δύναμη η Giulia και τι κάνει στην πίστα, διαβάστε παρακάτω, στον κομμάτι του κινητήρα πάντως δεν μπορώ να μην προσδώσω τα εύσημα στους Ιταλούς που επιτέλους επιστρέφουν με ένα μοτέρ ανώτερο ίσως και από την ίδια τους την ιστορία. 27


giulia_21_16:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

21/5/2016

4:16 πμ

Σελίδα 28

Νέα Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Με «ψαγμένο» τεχνικό υπόβαθρο, η νέα Giulia Quadrifoglio στο δρόμο ξεχωρίζει για το δυναμισμό της και τα κορυφαία οδικά και οδηγικά της χαρακτηριστικά, που την καθιστούν ένα από τα top σεντάν της εποχής.

Στο δρόμο: Γνήσια σπορ

Το τεχνικό υπόβαθρο της Giulia έχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον, αφού οι Ιταλοί κόντρα στους υπόλοιπους, ετοίμασαν μια εντελώς καινούργια πισωκίνητη πλατφόρμα, στοχεύοντας στην παροχή όσο πιο σπορ οδικών και οδηγικών χαρακτηριστικών. Υπό αυτό το πρίσμα, αρκετή δουλειά έχει γίνει και στο ζύγισμα, στέλνοντας όσο το δυνατόν πιο κοντά προς το κέντρο τα βαρύτερα μηχανικά τμήματα της Giulia και εφοδιάζοντας το αυτοκίνητο με μια ολοκαίνουργια ανάρτηση διπλών ψαλιδιών εμπρός, με πολλαπλούς (4,5 ακριβέστερα) συνδέσμους πίσω και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ σε όλους τους τροχούς. Αρκετά ελαφριά υλικά όπως ανθρακονήματα και αλουμίνιο έχουν τοποθετηθεί σε διάφορα σημεία του κινητήρα, του αμαξώματος (οροφή και καπό) και της ανάρτησης, ώστε να μειωθεί το συνολικό βάρος του αυτοκινήτου. Περαιτέρω συστήματα κάνουν την εμφάνισή τους, όπως το

Alfa Torque Vectoring, ένας διπλός συμπλέκτης ενσωματωμένος στο πίσω διαφορικό που φροντίζει να στέλνει τη ροπή που απαιτείται και ξεχωριστά σε κάθε τροχό ή το ενεργό εμπρόσθιο σπόιλερ Alfa Active Aero Splitter, που εκτείνεται στις καμπές για να κρατήσει γερά βιδωμένο στο δρόμο το εμπρόσθιο μέρος.

Grazie Alfa! Με όλα αυτά στο μυαλό μου, βρίσκομαι στην καλοβαλμένη θέση οδήγησης της Giulia Quadrifoglio στο Μπαλόκο. Ο V6 γουργουρίζει και είναι έτοιμος με την πρώτη βαθιά πίεση του πεντάλ του γκαζιού να εκτοξεύσει τη νέα μεσαία Alfa μπροστά. Στον πρώτο γύρο στην πίστα βάζω και πάλι το Alfa DNA Pro στο Dynamic για να τεστάρω τη γρήγορη, απίστευτα άμεση αλλά λίγο παραπάνω ελαφριά για τα γούστα μου κρεμαγιέρα, παίρνω μια γεύση από την

ποιότητα κύλισης, έστω και εάν η άσφαλτος της πίστας δεν έχει ψεγάδια που θα βάλουν δύσκολα στους 19 ιντσών τροχούς, ενώ βάζω δύσκολα και στα φρένα που με αφήνουν με το στόμα ανοιχτό με την αποτελεσματικότητά τους (οι Ιταλοί σοφά είχαν τα προαιρετικά ανθρακονημάτινα-κεραμικά). Δεύτερος γύρος στο γυρολόγιο και ήρθε η ώρα για περισσότερη πίεση. Full λοιπόν γκάζι και η Giulia Quadrifoglio καταπίνει την πρώτη ευθεία, πρωτού ένα βαθύ πάτημα του πεντάλ των φρένων με φέρει αντιμέτωπο με την πρώτη στροφή. Μια μόνο κίνηση με το τιμόνι τοποθετεί άμεσα το εμπρός μέρος και με τους πίσω τροχούς να σπρώχνουν συνεχώς, η Giulia στρίβει σαν τρένο, προετοιμάζοντάς με ήδη για την επόμενη στροφή. Είναι λόγω του στησίματος, είναι λόγω του Alfa Torque Vectoring, είναι λόγω και των δύο μαζί, όμως η Quadrifoglio συνεχίζει να ελίσσεται στα στρο-

φιλίκια της πίστας του Μπαλόκο χωρίς να χάνει την πρόσφυσή της, με έναν τρόπο τόσο αποτελεσματικό που με αφήνει με το στόμα ανοικτό. Ακόμη και στην επιλογή Race, με τα περισσότερα ηλεκτρονικά απενεργοποιημένα, η Giulia Quadrifoglio στρίβει εξαιρετικά, με την υπερστροφή και το γλίστρημα της ουράς να έρχονται μόνο ηθελημένα και αποκλειστικά για λόγους απόλαυσης. Το τέλος των γύρων με βρίσκει και πάλι με ένα μεγάλο χαμόγελο στο στόμα. Οι Ιταλοί κατάφεραν να φτιάξουν ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο, που θα ικανοποιήσει απόλυτα όσους λατρεύουν τη σπορ οδήγηση και τις επιδόσεις. Το εάν είναι καλύτερη η Giulia Quadrifoglio από τη BMW M3, αυτό δεν είναι της παρούσας στιγμής. Αυτό που μετράει είναι το τι συναισθήματα ξυπνά η οδήγηση ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Και για αυτό και μόνο, ένα έχω να πω: Grazie Alfa!

Alfa Romeo Giulia: Ένα όνομα, μια ιστορία Giulietta και Giulia. Δύο ονόματα τα οποία έχουν σφραγίσει ανεξίτηλα την ιστορία της Alfa Romeo και στα οποία οφείλεται εν πολλοίς η ένδοξη ιστορία και φήμη της ιταλικής μάρκας. Ουσιαστικά, η Giulia αποτέλεσε την διάδοχο της Alfa Romeo Giulietta, η οποία ανέλαβε να συνεχίσει την πολύ καλή της πορεία στην κατηγορία των 4θυρων σεντάν μοντέλων, μένοντας μάλιστα στην παραγωγή περισσότερα χρόνια (1962-1978) από τον προκάτοχό της (8 έτη). Η κατασκευή της Giulia έγινε με γνώμονα την παροχή πολύ καλών χώρων για την εποχή και έτσι, το αμάξωμά της μεγάλωσε σε μήκος και απέκτησε μια πιο τετραγωνισμένη αισθητική. Οι κινητήρες της, ήταν οι 1.300άρηδες και 1.600άρηδες Twin Cam (διπλοί εκκεντροφόροι) με ισχύ από 78 έως 112 ίππους, που έστελναν φυσικά την ισχύ τους στους πίσω τροχούς.

28

Χαρακτηριστικό στοιχείο της Giulia αποτέλεσε και το γεγονός ότι διατέθηκε σε μια σειρά από διαφορετικές εκδόσεις και αμαξώματα, μεταξύ των οποίων η «ανοικτή» Spider, η κουπέ Giulia Sprint, αλλά και η πιο σπορ GTA με 1.600 ή 1.300 (Junior) μοτέρ. Συ-

νολικά, η Alfa Romeo διατήρησε για 17 ολόκληρα χρόνια στην παραγωγή τη Giulia, κλείνοντας μάλιστα το 1976 τη γκάμα των μοντέλων της με τη Giulia Nuova Super Diesel, την πρώτη πετρελαιοκίνητη Alfa Romeo.

Η Giulia 1ης γενιάς αποτέλεσε ένα μοντέλο-έμβλημα για την Alfa Romeo. Έμεινε στην παραγωγή για 17 ολόκληρα χρόνια και διατέθηκε σε μια σειρά από διαφορετικές εκδόσεις και αμαξώματα.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος


AFIEROMA ASFALIES_t16-16:autotriti

15/4/2016

7:19 πμ

Σελίδα 49


FORD EDGE_21_16:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

20/5/2016

12:43 μμ

Σελίδα 30

Ford Edge

Ήρθε για να μείνει

What’s new  Το νέο μεσαίο premium SUV της Ford  Τετρακίνητο και με πλούσιο εξοπλισμό  Diesel με μοτέρ 2,0 λτ. 180 και 210 PS  Στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο

Το Ford Edge πραγματοποιεί την απόβασή του επί ευρωπαϊκού εδάφους, έτοιμο να αντιμετωπίσει τις… γερμανικές δυνάμεις στην κατηγορία των μεσαίων premium SUV. Όπλα του η τεχνολογία, η ποιότητα και η αμερικάνικη αύρα που αποπνέει η εμφάνισή του.

Τ

ο Ford Edge δεν είναι φρέσκα μαντάτα για τον κόσμο της αυτοκίνησης, καθώς κυκλοφορεί στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού αρκετά χρόνια, όπου από το 2015 διατίθεται με τη σημερινή του μορφή. Τα χρόνια πέρασαν και η σκέψη στο μυαλό της Ford για το μεγάλο…ταξίδι του Edge στην Ευρώπη ωρίμασε. Έτσι, το Ford Edge το οποίο βασίζεται στην πλατφόρμα των Mondeo, S-MAX και Galaxy (Ford Global CD-Car Platform), αποτελεί πλέον γεγονός και για την ευρωπαϊκή γκάμα της μάρκας, συμ-

30

πληρώνοντας έτσι την οικογένεια των SUV καθώς θα βρίσκεται πάνω από τα EcoSport και Kuga. Με αυτό το μοντέλο, η Ford θέλει να τονίσει τον premium χαρακτήρα της και όχι μόνο. Βασικός στόχος της είναι φυσικά οι πωλήσεις και με τα τρία αυτά μοντέλα ευελπιστεί πως θα τα καταφέρει. EcosSport, Kuga και Edge πρέπει αθροιστικά να πιάσουν τον στόχο των 200.000 αυτοκινήτων στην Ευρώπη για το 2016, κάτι που θα αποτελέσει εντυπωσιακή αύξηση κατά 200% σε σχέση μόλις με μια τριετία (2013) πριν.

American Beauty

Επιβλητικό. Αυτή είναι η λέξη που αρμόζει στο SUV της Ford, η σχεδίαση του οποίου εύκολα καταλαβαίνεις πως έχει αμερικάνικες καταβολές. Η μάσκα εμπρός είναι πληθωρική, με τονισμένες γρίλιες και γενναίες δόσεις χρωμίου. Αν σε αυτά συνδυάσεις τα μεγάλα φωτιστικά σώματα, με τα πίσω να είναι LED και να ενώνονται μεταξύ τους με πλαστική φάσα, αλλά και το έντονο ανάγλυφο του αμαξώματος, τότε αντιλαμβάνεσαι πως φτάνουμε στον χαρακτηρισμό επιβλητικό. Δεν

είναι όμως μόνο η σχεδίαση του Edge, αλλά και οι διαστάσεις που το συνοδεύουν. Και αυτό γιατί με μήκος 4.808 χλστ., πλάτος: 2.184 χλστ. και ύψος: 1.692 χλστ. (χωρίς ράγες οροφής), καταλαβαίνεις πως μιλάμε για… πολύ αυτοκίνητο. Πάντως, το Edge δεν διστάζει να αποκαλύψει και τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, κάτι που αποδεικνύουν τα μαύρα πλαστικά μέρη, τοποθετημένα χαμηλά και περιμετρικά του αμαξώματος (εκτός των εκδόσεων sport), ενώ δεν λείπουν και οι χρωμιωμένες προστατευτικές


FORD EDGE_21_16:autotriti

20/5/2016

ποδιές εμπρός και πίσω. Το Edge θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις (Titanium, Trend, Sport και Vignale), οι οποίες διαφοροποιούνται ελαφρώς αισθητικά. Τις περισσότερες διαφορές τις έχει η έκδοση Sport καθώς, εκτός από τις ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, έχει δύο μονές τραπεζοειδείς εξατμίσεις, αλλά και ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες. Όσον αφορά το

12:43 μμ

Σελίδα 31

Κινητήρες-Κιβώτια: 2,0 λτ. diesel με 180 και 210 PS

Vignale, αυτό θα έχει τον πλουσιότερο εξοπλισμό όλων, ενώ αισθητικά θα διαθέτει μεταξύ άλλων, ανασχεδιασμένη μάσκα (κυψελωτή χωρίς γρίλιες) και διαφοροποιημένες επενδύσεις σαλονιού.

To Ford Edge προσφέρεται με δύο μοτέρ turbodiesel χωρητικότητας 2 λίτρων. Η πρώτη επιλογή θα είναι ο 2,0 λτ. TDCi των 180 ίππων και των

Το 180άρι μοτέρ συνεργάζεται αποκλειστικά με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ αυτό με τους 210 ίππους με το αυτόματο επίσης 6 σχέσεων PowerShift (με χειριστήρια στο τιμόνι). Αποκλειστικά με 2,0 λτ. πετρελαιοκινητήρες θα διατίθεται το Ford Edge. Ο ένας αποδίδει 180 ίππους και ο άλλος 210. Και τα δύο διακρίνονται για την πολιτισμένη λειτουργία τους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Έκδοση

2,0 TDCi 180 PS

2,0 TDCi 210 PS

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.997

1.997

Kύλινδροι/βαλβίδες

4/16

4/16

Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

180/3.500

210/3.750

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

400/2.000-2.500

450/2.000-2.250

9,9

9,4

200

211

5,8

5,8

149

149

Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Μετρήσεις χώρων Βάρος (κιλά) ΜήκοςΧπλάτοςΧύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Χώρος αποσκευών (λτ.)

1.913

1.949 4.808Χ2.184Χ1.692 2.849 602 *Εργοστασιακές τιμές

400 Nm που συνεργάζεται αποκλειστικά με 6άρι, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. H δεύτερη επιλογή θα είναι ο 2λιτρος TDCi bi-turbo των 210 ίππων και των 450 Nm ο οποίος συνοδεύεται αποκλειστικά από 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το γνωστό πλέον PowerShift. Σύμφωνα με τη Ford η μέση κατανάλωση είναι στα 5,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 149 - 152 γρ./χλμ. με τις τιμές αυτές να αφορούν και τις δύο εκδόσεις. Στην πράξη, οδηγώντας το αυτοκίνητο στο περιφερειακό οδικό δίκτυο του Μονάχου, όπου πραγματοποιήθηκε και η παρουσίαση του SUV της Ford, είδαμε στον υπολογιστή ταξιδιού μέση τιμή λίγο πάνω από τα 8,0 λτ./100 χλμ. και στις δύο εκδόσεις. Πάντως τα μοτέρ διακρίνονται για την ποιότητα λειτουργίας τους, καθώς καταφέρνουν να είναι ήσυχα ακόμη και σε υψηλό ρυθμό περιστροφής, ενώ οι κραδασμοί λάμπουν διά της απουσίας τους. Στον τομέα των επιδόσεων η Ford ανακοινώνει για τα 0-100 χλμ./ώρα 9,9 δλ. και τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα για το 180άρι με τις τιμές αυτές να είναι 9,4 δλ. και 211 χλμ./ώρα αντίστοιχα για το Edge των 210 ίππων. Στο δρόμο παρόλα αυτά, το Edge αποδεικνύεται πιο… νωχελικό από ότι θα περίμενες κάτι το οποίο σίγουρα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο βάρος του (1.912 – 1.949 κιλά) και θα πρέπει να πιεστεί για να βγάλει από μέσα του «ψυχή». Όσον αφορά τη συνεργασία των κινητήρων με τα κιβώτια ταχυτήτων, το μεν χειροκίνητο 6άρι είναι σαφές και με λογικές διαδρομές για τον επιλογέα ανάμεσα σε κάθε σχέση, το δε PowerShift δεν μπορεί να ακολουθήσει σε ταχύτητα τα κιβώτια του ανταγωνισμού. Μπορεί να πραγματοποιεί ομαλές αλλαγές αλλά θα το θέλαμε ένα κλικ πιο γρήγορο. 31


FORD EDGE_21_16:autotriti

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

20/5/2016

11:01 μμ

Σελίδα 32

Ford Edge

Εσωτερικό: Ποιοτικό και πλουσιοπάροχο

Ο πίνακας οργάνων είναι εντυπωσιακός και παραμένει ευανάγνωστος. Μόνο το μενού χρειάζεται λίγη εξοικείωση μέχρι να μάθεις που βρίσκεται τι.

Το εσωτερικό του Ford Edge σε κάποια σημεία του παραπέμπει στο Mondeo. Καταφέρνει πάντως να ξεχωρίζει χωρίς σχεδιαστικές υπερβολές.

Το εσωτερικό του Ford Edge ακολουθεί ποιοτικά και σχεδιαστικά το Ford Mondeo, καθώς αρκετά σημεία του παραπέμπουν σε αυτό. Το γεγονός πως απευθύνεται σε μία κατηγορία η οποία έχει πολύ υψηλά στάνταρ ποιότητας δεν το κάνει να αισθάνεται άβολα, καθώς τόσο τα υλικά του όσο και το φινίρισμα στέκονται στο ύψος των περιστάσεων και μπορούν να κοιτάξουν κατάματα των ανταγωνισμό. Πρωταγωνιστικό ρόλο στην καμπίνα διαδραματίζει η μεγάλη, έγχρωμη οθόνη αφής τοποθετημένη κεντρικά στο άνω μέρος της κονσόλας, ενώ σίγουρα θα κερδίσει τις εντυπώσεις ο πίνακας οργά-

νων, ο οποίος είναι ένα μείγμα αναλογικών και ψηφιακών ενδείξεων. Δύο μεγάλες ψηφιακές οθόνες και δύο κυκλικά όργανα με ψηφιακούς δείκτες και αναλογικές ενδείξεις κάνουν το σύνολο ευανάγνωστο και πλήρες ενδείξεων, καθώς εκτός από τις κλασικές πληροφορίες μπορείς να δεις ακόμη και το πώς μοιράζει τη ροπή η τετρακίνηση σε πραγματικό χρόνο.

Δύο θύρες USB, υποδοχή SD κάρτας και AUX. Τι άλλο να ζητήσεις όσον αφορά τη συνδεσιμότητα;

Στην κονσόλα δαπέδου, ανάμεσα στα καθίσματα δεν υπάρχει το παραδοσιακό χειρόφρενο αλλά ειδικό κουμπί από το οποίο ο οδηγός χειρίζεται το χειρόφρενο ηλεκτρικά. Ποιότητα όμως στο Ford Edge δεν είναι μόνο τα μαλακά πλαστικά

και το προσεγμένο φινίρισμα αλλά και η κορυφαία φιλοξενία των επιβατών. Προκειμένου αυτή να επιτευχθεί η Ford έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην ηχομόνωση της καμπίνας. Για αυτό το λόγω εκτός από τις ειδικές, ενισχυμένες γυάλινες επιφάνειες, έχει εξοπλίσει το Edge με το σύστημα ενεργού ελέγχου του θορύβου (Active Noise Control το ονομάζει). Αυτό έχει ως στόχο του να ανιχνεύει τους θορύβους από τον κινητήρα στην καμπίνα και να τους εξαλείφει μέσω ηχητικών κυμάτων αντίθετης φάσης! Και μπορεί να ακούγεται λίγο… επιστημονική φαντασία δουλεύει όμως και μάλιστα κάνει καλή δουλειά.

Χώροι: Ευρύχωρο ακόμη και για πέντε Σίγουρα δεν αποτελεί είδηση να πούμε πως ένα αυτοκίνητο σε αυτές τις διαστάσεις είναι ευρύχωρο. Είδηση θα ήταν το αντίθετο. Όμως είναι σημαντικό να τονίσουμε πως το Edge προσφέρει παραπάνω από ικανοποιητικό χώρο τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες. Μάλιστα στο πίσω κάθισμα μπορούν να βολευτούν έως και τρία άτομα, κανονικού αναστήματος. Το μόνο πρόβλημα έρχεται από ένα στοιχείο του εξτρά εξοπλισμού και αυτό είναι η ηλιοροφή. Και αυτό γιατί η ύπαρξή της μειώνει σημαντικά το διαθέσιμο χώρο για το κεφάλι των επιβατών. Όσον αφορά την πρακτικότητα της καμπίνας, οι πολλές θήκες διάσπαρτες σε επίκαιρες θέσεις και ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από το υποβραχιώνιο κάνουν την αποθήκευση μικροαντικειμένων εύκολη υπόθεση.

32

Εξαιρετικός όμως είναι και ο χώρος για τις αποσκευές. Η Ford ανακοινώνει χώρο αποσκευών 602 λίτρα με την πλάτη των πίσω καθισμάτων στη θέση τους, ενώ με την αναδίπλωσή της ο χώρος αυξάνεται στα 1.847 λίτρα. Τιμές εξαιρετικές και στις δύο περιπτώσεις. Άνετοι χώροι για μία οικογένεια, ενώ οι πολλές θήκες για μικροαντικείμενα αυξάνουν την πρακτικότητα της καμπίνας. Στο πίσω κάθισμα ο χώρος για τα γόνατα είναι άφθονος. Μεγάλο το πορτμπαγκάζ η χωρητικότητα του οποίου ανέρχεται στα 602 λίτρα (1.847 λίτρα με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος διαιρούμενο σε αναλογία 60:40).

Εκτός από αεραγωγούς στην κονσόλα δαπέδου, οι πίσω επιβάτες έχουν στην διάθεσή τους και θερμαινόμενα καθίσματα.


FORD EDGE_21_16:autotriti

20/5/2016

12:44 μμ

Σελίδα 33

Στο δρόμο: Στιβαρό και άνετο Η Ford φρόντισε να διατηρήσει, στο μέτρο του εφικτού για ένα τόσο μεγάλο αυτοκίνητο όπως το Edge, τον ενδιαφέρον οδηγικό χαρακτήρα που συναντάμε στην πλειονότητα της γκάμας της. Φυσικά σκοπός του SUV της μάρκας δεν είναι να μοιράσει χαμόγελα στον οδηγό με το πώς στρίβει αλλά να τον κάνει να νιώθει άνετα ακόμη και σε ακραίες συνθήκες. Και αυτό το καταφέρνει το Edge και με το παραπάνω. Αν και οι διαδρομές που

κάναμε στο Μόναχο ήταν αρκετά γενναιόδωρες προς την ανάρτηση του Edge (γόνατα Μακφέρσον εμπρός, πολλαπλών συνδέσμων πίσω) και θα πρέπει να περιμένουμε μία δοκιμή επί ελληνικής ασφάλτου για ασφαλή συμπεράσματα, τολμούμε να πούμε πως η ανάρτησή του τα καταφέρνει άψογα. Είναι τόσο καλά ρυθμισμένη που ακόμη και όταν κινηθήκαμε εκτός

δρόμου δεν δυσανασχέτησε σε καμία περίπτωση. Βέβαια το βάρος δεν περνά απαρατήρητο και σε συνδυασμό με την ενδοτικότητα του Edge οι κλίσεις στις στροφές θα βάλουν τα όρια στον οδηγό. Παρόλα αυτά, το τιμόνι με τον μεταβλητό λόγο και την επίσης μεταβλητή αίσθηση (Adaptive Steering το ονομάζει η Ford και μειώνει τις στρο-

AWD, ώστε να μπορεί να κατανέμει μέχρι και το 100% της ροπής στον εμπρός ή πίσω άξονα, ανάλογα με τις συνθήκες που επικρατούν στο δρόμο. Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, διαθέτει ακόμη ενσωματωμένους αερόσακους στις ζώνες ασφαλείας των δύο εξωτερικών θέσεων του πίσω

καθίσματος. Τέλος στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, μεταξύ πολλών άλλων έχει να επιδείξει κάμερα τοποθετημένη στο εμπρός μέρος του οχήματος που παρέχει ορατότητα 180 μοιρών του δρόμου μπροστά και στις πλευρές - από 90 μοίρες προς τα αριστερά του οχήματος έως 90 μοίρες προς τα δε-

φές του, ενώ παράλληλα αυξάνει την απόκρισή του κατά την διάρκεια μανούβρας, την ίδια στιγμή που σε υψηλές ταχύτητες αυξάνει την πληροφόρηση προς τον οδηγό) είναι στα θετικά στοιχεία του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τη θέση οδήγησης, αυτή όπως είναι φυσικό για αυτοκίνητο του είδους είναι ψηλά τοποθετημένη, έχει όμως μεγάλο εύρος ρυθμίσεων και προσφέρει καλή περιμετρική ορατότητα.

Οι μηχανικοί της Ford έκαναν εξαιρετική δουλειά στη ρύθμιση της ανάρτησης του Edge, χωρίς πάντως να ξεχνούν και την παράδοση της μάρκας στα δυναμικά οδικά χαρακτηριστικά.

Με μεγάλη προίκα Η τεχνολογία είναι παρούσα στο Ford Edge με πολλούς και διάφορους τρόπους. Είτε έχει να κάνει με την άνεση, είτε με την τετρακίνηση, είτε με την ενεργητική/παθητική ασφάλεια. Όσον αφορά την τετρακίνησή του, το Edge εφοδιάζεται με έξυπνο σύστημα κίνησης σε όλους τους τροχούς

ξιά. Με την οθόνη της κεντρικής κονσόλας του οχήματος να προβάλει διαιρεμένη εικόνα προς τις δύο πλευρές εμπρός (δεξιά-αριστερά), επιτρέπει στον οδηγό να μπορεί να δει καθώς πλησιάζει στην άκρη του στενού, τα διερχόμενα αυτοκίνητα, τους πεζούς ή άλλους κινδύνους (πχ. ποδηλάτες).

Το Ford Edge κατασκευάζεται στο Οντάριο του Καναδά και στη χώρα μας θα είναι διαθέσιμο από τον Σεπτέμβριο, με τις τιμές του να είναι κοντά στα 50.000 ευρώ.

Συντάκτης: Μιχάλης Ντιβέρης

33


E 220 d-21_16:autotriti

TEST

20/5/2016

10:48 μμ

Σελίδα 34

Mercedes-Benz E 220 d

Ε-πιβλητική Η νέα γενιά της Mercedes Ε-Class προικίζεται με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και με έναν νέο 2ίλτρο turbodiesel κινητήρα για να επιβληθεί στην απαιτητική κατηγορία των πολυτελών σεντάν.

What’s new

Πολυτέλεια και ποιότητα κατασκευής, τεχνολογία, κινητήρας-επιδόσεις, κατανάλωση, ευρυχωρία, άνεση-ποιότητα κύλισης, και χαμηλός θόρυβος, οδική συμπεριφορά

Nέο πλαίσιο και μεγαλύτερο μήκος 2λιτρος turbodiesel με 194 άλογα Στάνταρ 9άρι αυτόματο κιβώτιο Με έξτρα σύστημα αυτόνομης οδήγησης Από 55.950 ευρώ

Χωρίς ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα

Κομψή, αλλά και αεροδυναμική η νέα Mercedes E 220 d η με το σχετικό συντελεστή να είναι στο 0,23.

Η

κατηγορία των πολυτελών σεντάν ανέκαθεν ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Από τη μια είναι το εξαιρετικά απαιτητικό αγοραστικό κοινό και από την άλλη η ανάγκη διαφοροποίησης και εντυπωσιασμού από τους κατασκευαστές ειδικά σε θέματα τεχνολογίας. Σήμερα τα πράγματα έχουν ξεφύγει εντελώς, με μπροστάρηδες τους Γερμανούς. Audi, BMW και Mercedes παίζουν σε δικιά τους λίγκα με τον ανταγωνισμό μεταξύ τους να είναι αδυσώπητος. Με στόχο την κορυφή η Mercedes λάνσαρε πρόσφατα την νέα Ε-Class. Αυτή είναι η 5η κατ’ όνομα και 10η συνολικά γενιά του μεγάλου, πολυτελούς οικογενειακού μοντέλου της MercedesBenz, η ιστορία του οποίου ξεκινά 34

πίσω στο μακρινό 1953. H Mercedes έβαλε σε αυτή την E-Class (W123) ό,τι καλύτερο έχει: Νέα πλατφόρμα, νέους κινητήρες, πολυτέλεια και νέα συστήματα τεχνολογίας τόσο στην άνεση και την ασφάλεια. Κυρίως όμως την εξόπλισε με ένα ημιαυτόνομο σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το DRIVE PILOT, το οποίο χρεώνεται 8.500 ευρώ. Ωστόσο δεν υπήρχε στο μοντέλο της δοκιμής, που είναι η πετρελαιοκίνητη E 220 d με τον νέο 2λιτρο (επιτέλους) turbodiesel κινητήρα της γερμανικής φίρμας.

Κομψή, αλλά όχι διαφορετική Ξεκινώντας με τις διαστάσεις της, η νέα E-Class έχει κερδίσει

43 χλστ. σε σχέση με πριν φθάνοντας πλέον στα 4,923 μ., ενώ παράλληλα έχει ελάχιστα πιο κοντό ύψος και πλάτος (-2 και -3 χλστ. αντίστοιχα). Μακρύτερο κατά 65 χλστ. είναι το μεταξόνιο, με τους τροχούς να φθάνουν πλέον ακόμη πιο κοντά στα άκρα του αμαξώματος, ενώ φαρδύτερα είναι τα μετατρόχια (+20 χλστ. μπροστά και +70 χλστ. πίσω). Για την κομψότητα της σχεδίασης δεν χρειάζεται να πούμε πολλά, μάτια έχετε και βλέπετε. Από εκεί και πέρα όμως το σύνολο δεν δείχνει να έχει το δικό του ιδιαίτερο χαρακτήρα, πέφτοντας «θύμα» της απόλυτης προσήλωσης με την εταιρική ταυτότητα, αυτή την μάστιγα: Το εμπρός μέρος έρχεται σχεδόν αυ-

τούσιο από την C-Class και το πίσω από την S-Class. Σε κάθε περίπτωση, η νέα E-Class είναι ιδιαίτερα αεροδυναμική, με το σχετικό συντελεστή να είναι στο Cd 0,23.., που είναι τιμή-ρεκόρ για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Ε-λίτ Η τιμή της νέας Mercedes E 220 d ξεκινά από 55.950 ευρώ, αλλά μπορεί να φτάσει πολύ παραπάνω ανάλογα με το πόσο ο αγοραστής θα κάνει χρήση του μακρύ καταλόγου με τα έξτρα. Πάντως ακόμα και στην… «βασική» έκδοση ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι αντάξιος των προσδοκιών που έχει ένας αγοραστής από ένα τέτοιο πολυτελές σεντάν.


E 220 d-21_16:autotriti

20/5/2016

10:50 μμ

Σελίδα 35

Κινητήρας-Επιδόσεις: Νέος, δυνατός και οικονομικός

Ο νέος turbodiesel χρησιμοποιεί σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής (SCR) για να πετύχει δραστικό περιορισμό στα επίπεδα εκπομπών οξειδίων του αζώτου. Ψεκάζει ένα διάλυμα ουρίας στα καυσαέρια, το οποίο με την υψηλή θερμοκρασία γίνεται αμμωνία και η οποία μέσα στον καταλύτη οδηγεί στη διάσπαση των οξειδίων του αζώτου, σε άζωτο και νερό πριν εκλυθούν στην ατμόσφαιρα.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

η θεωρητική μέση κατανάλωση των 3,9 λτ./100 χλμ. να είναι ιδιαίτερα αισιόδοξη, αλλά τα 6,8 λτ./100 χλμ. που μετρήσαμε είναι μια ιδιαίτερα καλή για τα δεδομένα του μεγέθους και των επιδόσεων του αυτοκινήτου. Η πολύ καλή αεροδυναμική βοηθά και την κατανάλωση στο ταξίδι, όπου σύμφωνα με τις μετρήσεις μας η E 220 d με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. έχει ταχύτητα 132 χλμ./ώρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.950 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 194/3.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/1.600-2.800 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.680 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Αυτόματο 9 σχέσεων Κίνηση Πίσω Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. 83,9 Eπιδόσεις

7

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή με απόσυρση (ευρώ)

Ο ολοκαινούριος, 4κύλινδρος, hightech, 2λιτρος diesel της E 220 d αντικαθιστά τον παλιό 2,2 λτ. και χρησιμοποιεί την τελευταία λέξη της diesel τεχνολογίας για να αποδώσει 194 άλογα και κυρίως 400 Nm ροπής από τις 1.600-2.800 σ.α.λ. Στην πράξη ο νέος turbodiesel δείχνει πως είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία του. Η λειτουργία του είναι εξαιρετικά πολιτισμένη με χαμηλό θόρυβο και παντελή απουσία κραδασμών, τραβάει από χαμηλά και κινεί με χαρακτηριστική άνεση το βάρους 1.605 κιλών αμάξωμα. Ο συνδυασμός με το στάνταρ 9άρι αυτόματο κιβώτιο είναι εξαιρετικός και όχι μόνο λύνει τα χέρια του οδηγού, αλλά προσφέρει και εξαιρετικές επιδόσεις: 0-100 χλμ./ώρα σε 7,1’’ (σύμφωνα με τις μετρήσεις μας), ενώ τα 60-100 και 80-120 χλμ./ώρα έρχονται σε 4,5 και 6,2 δλ αντίστοιχα. Ένα έξτρα πλεονέκτημα του συνδυασμού κινητήρα-κιβωτίου είναι η διατήρηση της κατανάλωσης σε επίπεδα μικρού αυτοκινήτου. Μπορεί

220 d 55.950

Εξαιρετικά πολιτισμένος σε λειτουργία, ροπάτος και με πολύ καλά χαρακτηριστικά οικονομίας είναι ο καινούργιος 2λιτρος turbodiesel της νέας E-Class.

7,1΄΄ Αποκλειστική επιλογή αποτελεί το 9G-TRONIC αυτόματο κιβώτιο, το οποίο έχει εξαιρετική λειτουργία από κάθε άποψη.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 240 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

4,5 6,2

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι

3,6

Πόλη

4,3

Μέση

3,9

Ρεζερβουάρ (λτ.)

66

Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) 1.692 102 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη

4,4

Μέγιστη

14,1

Μέση

6,8 *Εργοστασιακές μετρήσεις

35


E 220 d-21_16:autotriti

TEST

20/5/2016

10:52 μμ

Σελίδα 36

Mercedes-Benz E 220 d

Εσωτερικό: Mε πολυτελή αύρα από S-Class

Νέοι touch διακόπτες στο τιμόνι, που όμως απαιτούν χρόνο προσαρμογής.

Κομψός ο πίνακας οργάνων, που προαιρετικά μπορεί να είναι ψηφιακός. Πολυτελής και συνάμα high-tech ο εσωτερικός κόσμος της Mercedes E 220 d, που χαρακτηρίζεται από το οριζόντιο πάνελ στο πάνω μέρος του ταμπλό.

O… θάλαμος διακυβέρνησης της νέας E-Class προσφέρει υψηλά στάνταρ σε ποιότητα και τεχνολογία, με ευδιάκριτη την «αύρα» της κορυφαίας σε αυτό το σημείο, Mercedes S-Class. Χαρακτηρίζεται από τα ακριβά υλικά και το ιδιαίτερα προσεγμένο φινίρισμα, αν και η διακοσμητική φάσα που διέτρεχε το ταμπλό στο μοντέλο της δοκιμής έδειξε

να ξεφεύγει κάπως από τον κανόνα. Σε κάθε περίπτωση τα απαραίτητα έξτρα πολυτέλειας, όπως το ακριβό δέρμα, το πραγματικό ξύλο και οι νέες μεταλλικές επενδύσεις, απογειώνουν την αίσθηση πολυτέλειας και αρχοντιάς. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το πάνελ πάνω στο ταμπλό, που αριστερά φιλοξενεί τα όργανα (έξτρα μπο-

ρεί να είναι ψηφιακά), ενώ δεξιά υπάρχει μεγάλη έγχρωμη οθόνη, όπου απεικονίζονται όλες οι λειτουργίες και υπηρεσίες του συστήματος infotainment. Πάνω στην κονσόλα και ακριβώς από κάτω τους συναντούμε 4 στρογγυλούς αεραγωγούς, ενώ γνώριμη είναι η εικόνα από εκεί και κάτω, με αναλογικό ρολόι, λεπτούς διακόπτες και το touch-

Χώροι: Αρχοντική άνεση Το πληθωρικό μεταξόνιο και το ανάλογο μήκος του αυτοκινήτου εξαργυρώνονται με τον καλύτερο τρόπο ως προς την ευρυχωρία. Οι πίσω επιβάτες να έχουν στη διάθεσή τον άνετο χώρο από ποτέ για τα πόδια τους, ενώ παράλληλα διατηρείται ο πολύ καλός χώρος και για τους ώμους τους, αλλά και για τα κεφάλια τους. Ειδική μνεία πρέπει να κάνουμε και στα νέα εργονομικά καθίσματα, που φροντίζουν να μεταφέρουν «ατσαλάκωτους» τους επιβάτες. Το πορτ-μπαγκάζ έχει μεγάλη χωρητικό-

pad του συστήματος πολυμέσων. Το τελευταίο, μπορεί να το χειριστεί ο οδηγός και από το τιμόνι, μέσω δύο επαναστατικών κουμπιών αφής, τα οποία πάντως μας πήρε ώρα για να συνηθίσουμε. Ενίοτε τα ακουμπάς και κατά λάθος με αποτέλεσμα να δίδεται αχρείαστη εντολή.

Μετρήσεις χώρων

τητα (540 λτ.) και μεγάλο άνοιγμα, αλλά το σχήμα δεν είναι απόλυτα κανονικό. Στα θετικά της καμπίνας πάντως είναι η πληθώρα αποθηκευτικών χώρων.

33 χλστ.

540 λτ.

65 χλστ. 191 χλστ.

2.939 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.)

1.488

Πλάτος πίσω (χλστ.)

1.448

ΜήκοςxΠλάτοςχ

Μεγάλο άνοιγμα και 540 λτ. για τον χώρο αποσκευών.

Άφθονο χώρο για τους πίσω επιβάτες προσφέρει η νέα E-Class, τα καθίσματα της οποίας σε μεταφέρουν κυριολεκτικά «ατσαλάκωτο».

Drive Pilot: Look mama, no hands! To σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Drive Pilot μπορεί να διατηρήσει σταθερή την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα χωρίς την επέμβαση του οδηγού, ενώ αντίστοιχα αυξομειώνει ανάλογα την ταχύτητα του αυτοκινήτου μέχρι και τα 210 χλμ./ώρα. Νέο του στοιχείο αποτελεί το γεγονός ότι μέσω του συστήματος αναγνώρισης σημάτων, μπορεί να διατηρεί αυτόματα την ταχύτητα της EClass ακριβώς μέσα στα επιτρεπτά όρια. Παράλληλα, σε ταχύτητες μέχρι 130 χλμ./ώρα και μέσω του τιμονιού το Drive Pilot διατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο στην πορεία του, ζη-

36

Πολύ καλή οθόνη, αλλά η Mercedes επιμένει να μην είναι αφής.

τώντας πάντως και τη συμμετοχή του οδηγού μετά από κάθε 30 με 60 δευτερόλεπτα ενεργοποίησής του. Ακόμη και εάν η E-Class σταματήσει εντελώς σε μια διασταύρωση ή φανάρι, το Drive Pilot την εκκινεί ξανά για να συνεχίσει τη διαδρομή της χωρίς καμία παρέμβαση του οδηγού (διάρκεια στάσης μέχρι 30 δλ.). Τέλος, το Drive Pilot δίνει τη δυνατότητα στο αυτοκίνητο να αλλάξει λωρίδα μόνο ή πραγματοποιήσει μια προσπέραση (αν ο οδηγός δώσει εντολή μέσω των φλας), ενώ υπάρχει και δυνατότητα αυτόματης στάσης σε μια έκτακτη ανάγκη.

4.923x1.852

Ύψος (χλστ.) x1.468 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών


E 220 d-21_16:autotriti

20/5/2016

10:53 μμ

Σελίδα 37

Στο δρόμο: Ιδανικός ταξιδευτής

Η σπορ αίσθηση δεν είναι το φόρτε της, αλλά η νέα Mercedes E 220 d δε θα δυσανασχετήσει αν της ζητήσεις να κινηθεί γρήγορα

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Διπλά ψαλίδια, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω Πολλαπλών ανάρτηση συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.620/1.626 Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 11,6 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 65,4/67,8 Διάσταση ελαστικών 245/40 R (E) δοκιμής 275/35 R19 (Π)

Η νέα E-Class βασίζεται στη νεότερη πισωκίνητη πλατφόρμα MRA, που είναι στιβαρή και ελαφριά χάρη στην αυξημένη χρήση αλουμινίου και χάλυβα υπερυψηλής αντοχής. Οδηγώντας γρήγορα διαπιστώνεις πως η βαριά αίσθηση του παρελθόντος έχει εξαφανιστεί και νιώθεις το μεγάλο πολυτελές σεντάν να «ρέει ανάλαφρα στο δρόμο. Ποιότητα κύλισης; Εντυπωσιακή. Επίπεδα θορύβου ακόμη και στα 200 χλμ./ώρα; Τόσο χαμηλά, που μπορείς να ακούς ό,τι ψιθυρίζουν οι πίσω επιβάτες. Η ανάρτηση λειαίνει σωστά τις ανωμαλίες του δρόμου, αλλά δεν δείχνει ικανή να τις

Ποιότητα κύλισης; Εντυπωσιακή. Επίπεδα θορύβου ακόμη και στα 200 χλμ./ώρα; Τόσο χαμηλά, που μπορείς να ακούς ότι ψιθυρίζουν οι πίσω επιβάτες

ισοπεδώσει, τουλάχιστον με την έξτρα χαμηλωμένη κατά 15 χλστ. ανάρτηση του μοντέλου δοκιμής και τους υπερβολικούς 19 ιντσών τροχούς της σειράς AMG με ελαστικά 245/40 μπροστά και 275/35 πίσω. Για όσους θέλουν να βάλουν το χέρι στην τσέπη προσφέρεται τόσο ενεργή απόσβεση των αμορτισέρ, όσο και αερανάρτηση, που σίγουρα θα μετατρέπει την E σε μαγικό χαλί. Aπό εκεί και πέρα οδηγώντας σβέλτα σε μια διαδρομή με στροφές η E 220 d δεν έδειξε πως μπορεί να «χτυπήσει» σε σπορ αίσθηση και ζωντανό οδηγικό χαρακτήρα μια BMW

Σειρά 5, ωστόσο δε θα δυσανασχετήσει. Το αμάξωμα είναι καλοζυγισμένο, υπάρχει προθυμία στις αλλαγές κατευθύνσεων (βοηθά πολύ η νέα μπροστινή ανάρτηση με μια διάταξη 4 συνδέσμων), το τιμόνι (που διαθέτει μεταβλητό βήμα όντας γρήγορο σε χαμηλές ταχύτητες και πιο αργό σε υψηλές) κάθε άλλο παρά πλαδαρό είναι, ενώ σε συνεργασία με τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και τα εξαιρετικά από κάθε άποψη φρένα, ο οδηγός νιώθει απόλυτη ασφάλεια. Αν αποφασίσεις να κινηθείς στα όρια της πρόσφυσης, δύσκολα θα καταλάβεις την

πισωκίνητη αρχιτεκτονική, μιας και στο όριο υπάρχει τάση υποστροφής. Παρά το μέγεθός της, η E 200 d είναι ευέλικτη και χάρη στο τιμόνι, που «κόβει» εξαιρετικά δεν προβληματίζει ακόμη και μέσα στην πόλη. Σε κάθε περίπτωση υπάρχουν προγράμματα λειτουργίας (Eco, Comfort, Sport, Sport+), που στον οδηγό τη δυνατότητα να προσαρμόσει τις βασικές λειτουργίες (τιμόνι, κινητήρα, κιβώτιο και -αν υπάρχει ηλεκτρονικός έλεγχοςανάρτηση). Υπάρχει επίσης ρύθμιση Individual για ξεχωριστές ρυθμίσεις ανάλογα με το προσωπικό γούστο του οδηγού.

Αν αποφασίσεις να κινηθείς στα όρια της πρόσφυσης, δύσκολα θα καταλάβεις την πισωκίνητη αρχιτεκτονική, μιας και στο όριο υπάρχει τάση υποστροφής.

Η άποψή μας Η νέα Mercedes E 220 d βάζει τον πήχη ψηλά στην κατηγορία των πολυτελών σεντάν, όντας μπροστά σε θέματα τεχνολογία, άνεσης, ποιότητας και ασφάλειας. Παράλληλα ο νέος diesel κινητήρας της «ταιριάζει» γάντι συνδυάζοντας τη δύναμη με τις ζωντανές επιδόσεις και

την χαμηλή κατανάλωση με την πολιτισμένη λειτουργία. Για κάποιον λοιπόν που αναζητά άνετες ξεκούραστες διαδρομές και όχι την απόλυτα σπορ αίσθηση, η νέα E-Class αποτελεί ένα ιδανικό αυτοκίνητο να προτιμήσεις, με το απαραίτητο τίμημα φυσικά...

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

37


panda-aygo-up:autotriti

19/5/2016

1:50 μμ

Σελίδα 38

Fiat Panda 1,2 69PS – Toyota Aygo 1,0 5d – VW up! 60PS 5d

Άριστη βάση Μπορεί να αποτελούν βασικές εκδόσεις όσον αφορά στον εξοπλισμό ή την ιπποδύναμη του κινητήρα, ωστόσο τα καταφέρνουν περίφημα μέσα στην πόλη σε βαθμό που να κυριαρχούν σε αυτή. Παρακάτω συγκρίνουμε τρία από τα πιο δημοφιλή μίνι της αγοράς, το Fiat Panda, το Toyota Aygo και το VW up!

Η

3η δημοφιλέστερη κατηγορία στην ελληνική αγορά είναι αυτή των μίνι μοντέλων. Ο κόσμος τα έχει λατρέψει για την ευελιξία τους στις αστικές συνθήκες κίνησης, τη φρεσκάδα της σχεδίασής τους, την οικονομία που προσφέρουν και το έξυπνο πακετάρισμα που επιτρέπει μεγάλες ανέσεις στο εσωτερικό τους, αναλογικά με τις σουλουπωμένες εξωτερικές τους διαστάσεις. Τα δικά μας μίνι στην προκειμένη περίπτωση δεν είναι τρία οποιαδήποτε μοντέλα, αλλά τρία από τα δημοφιλέστερα στην κατηγορία. Από τη μία το Fiat Panda με τον «βασικό» κινητήρα του 1,2 λίτρου, έπειτα το Toyota Aygo με τον 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα και στο ίδιο μήκος κύματος το VW up! με ένα επίσης 3κύλινδρο κινητήρα 1.000 κυβικών στην μικρή έκδοση των 60 ίππων (βγαίνει και με 75 PS). Ας τα δούμε λοιπόν πιο αναλυτικά.

Toyota Aygo 1,0 5d Κινητήρας, κατανάλωση, ευχρηστία εσωτερικού Χώροι επιβατών, ρεπρίζ

Εμφάνιση: Χαριτωμένα αμαξώματα, λιλιπούτειες διαστάσεις Λόγω των μικρών τους διαστάσεων (όλα τους φλερτάρουν με τα 3,5 μέτρα μήκους) η σχεδίαση έπρεπε να είναι προσεκτική και ενδιαφέρουσα. Το Fiat έχει ακολουθήσει το τετραγωνισμένο μοτίβο, που είναι εμφανές παντού, από τα φώτα και τις ζάντες, μέχρι τα φινιστρίνια στα πίσω παράθυρα και τους θόλους των τροχών. Στο up! η εμφάνιση ενσωματώνει τη σοβαρή σχεδίαση των μοντέλων VW, σε ένα μοτίβο παιχνιδιάρικο και νεανικό. Αυτό το πετυχαίνει με τη σχεδίαση του εμπρόσθιου προφυλακτήρα που μοιάζει να χαμογελάει, με το κεντρικό πλαστικό του τμήμα να «πλέει» πάνω στην ευρύτερη κυψελωτή μάσκα, ενώ το Aygo, τέλος, ξεχωρίζει με το Χ στην μάσκα και τις έντονες γραμμές στο πλάι.

1

2

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακος οδηγού Αερόσακος συνοδηγού Πλευρικοί αερόσακοι Αερόσακοι οροφής Ηλ. παράθυρα μπροστά Ηλ. παράθυρα πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήθηση τιμονιού Ρυθμιζόμενο τιμόνι Air condition Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης

Fiat Panda 1,2 Pop 5d      

Toyota Aygo VW up! 1,0 60PS X-COOL 3d take up 3d      

   

-

-

  

  

-

-

-

-

      

-

-

-

  : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

-

 

8.845

8.898

Τιμή από (ευρώ)

38

8.867

3

1. Το Panda διακρίνεται για τα τετραγωνισμένα μοτίβα στο σχεδιασμό του. 2. Το Aygo έχει έξυπνες λεπτομέρειες που το κάνουν να δείχνει φρέσκο και νεανικό. 3. Η σχεδίαση του up! είναι η πιο συντηρητική, αλλά καθόλα μοντέρνα και νεανική.

Τιμή – Εξοπλισμός Οδεύοντας προς το ταμείο οι χρηματικές διαφορές των τριών μοντέλων είναι αρκετά μικρές (50 ευρώ), και άρα η σύγκριση επικεντρώνεται στο επίπεδο εξοπλισμού και στις λεπτομέρειες. Εδώ λοιπόν, μικρό προβάδισμα έχει το Toyota Ayo επειδή

διαθέτει 6 αερόσακους από τη βασική έκδοση, ακολουθεί το Panda με ελαφρώς περισσότερες επιλογές στον προαιρετικό εξοπλισμό, ενώ το up! στη βασική έκδοση έχει μεν κάποιες βασικές ελλείψεις όπως το ηχοσύστημα, η τιμή του όμως παραμένει καλή.


panda-aygo-up:autotriti

19/5/2016

1:51 μμ

Σελίδα 39

Κινητήρες: Μέτριες επιδόσεις, πολύ χαμηλή κατανάλωση Fiat Panda 1,2 Καλή περιφερειακή ορατότητα, ευκολία παρκαρίσματος Κατανάλωσηυπό πίεση, CO2

Το 3κύλινδρο, ενός λίτρου μοτέρ του up! διακρίνεται για την ποιοτική του λειτουργία.

VW up! 60PS 5d Χώροι, άνεση, ποιότητα κατασκευής, φρένα Ρεπρίζ, επιδόσεις

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Βάρος (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Fiat Panda 1,2 69PS 1.242 69/5.500 102/3.000 1.015

Toyota Aygo 1,0 998 69/6.000 95/4.300 800

14,2*

14,0

14,1

-

16,9

16,3

-

30,3

27,2

162

160

160

4,1

4,5

85

103

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Μέση εργοστασιακή 5,2 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 108 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

120

95

VW up! 60PS 999 60/5.000-6.000 95/3.000-4.300 929

105 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Το Fiat Panda έχει τον ισχυρότερο κινητήρα σε ισχύ και ροπή, ωστόσο είναι και το μόνο με κατανάλωση άνω των 5,0 λτ./100 χλμ.

Ο 3κύλινδρος 1.000άρης του Aygo είναι σπιρτόζος και αυτός με την χαμηλότερη κατανάλωση.

Τα τρία μοντέλα του συγκριτικού φοράνε τους «βασικούς» κινητήρες της γκάμας του εκάστοτε μοντέλου. Ωστόσο, αν και «βασικοί» καλύπτουν και με το παραπάνω τις απαιτήσεις σύμφωνα με τον αστικό τους προσανατολισμό, δηλαδή δεν βάζουν φωτιά στην άσφαλτο, όμως είναι οικονομικοί στην κατανάλωση και κινούνται με σχετική άνεση ακόμη και στον αυτοκινητόδρομο. Αναφορικά με την ιπποδύναμη, Panda και Aygo αποδίδουν 69 ίππους, ενώ με 60 άλογα και πολύ κοντά τους ακολουθεί το γερμανικό μίνι. Ξεκινώντας με το Fiat Panda που έχει και τον μεγαλύτερο κυβισμό, αποδίδει 69 ίππους και 102 Nm ροπής, ενώ η κατανάλωσή του ανέρχεται στα 5,2 λτ./100 χλμ. Αναφορικά με τις επιδόσεις, τα 14,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα είναι αρκετά, ωστόσο μέσα στην πόλη που είναι και το σημαντικότερο εμφανίζεται πρόθυμο και σβέλτο. Έπειτα, κάτω από το καπό του Aygo, o 1.000άρης 3κύλινδρος και με μεταβλητό χρονισμό κινητήρας έχει απόδοση 69 ίππων, ολοκληρώνει στον ίδιο χρόνο με το Panda το 0-100 χλμ./ώρα, ωστόσο είναι πιο οικονομικός στα χαρτιά (4,1 λτ./100 χλμ.). Επιπλέον, έχει τα χαμηλότερα CO2 και άρα τέλη κυκλοφορίας. Τέλος, το 3κύλινδρο μοτέρ του up! έχει ιπποδύναμη 60 ίππων, ενώ η μέση εργοστασιακή κατανάλωσή του δεν υπερβαίνει τα 4,5 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων τα 105 γρ./χλμ. με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τα χαμηλά πάγια έξοδα του μοντέλου. Στην πράξη, ο κινητήρας διακρίνεται για την ποιοτική του λειτουργία, ενώ βοηθιέται πολύ από την προσεγμένη ηχομόνωση. Η απόκριση στο γκάζι είναι σχετικά καλή, αν και η μακριά κλιμάκωση του 5τάχυτου κιβωτίου (ειδικά στις 2 τελευταίες σχέσεις) κάνει απαραίτητη την κίνηση με μία ταχύτητα κάτω. 39


panda-aygo-up:autotriti

19/5/2016

1:52 μμ

Σελίδα 40

Fiat Panda 1,2 69PS – Toyota Aygo 1,0 5d – VW up! 60PS 5d

Εσωτερικό: Το Panda έχει ενδιαφέρουσα σχεδίαση, το up! είναι το πιο στιβαρό

Στο εσωτερικό του Aygo τα σκληρά πλαστικά έχουν σωστή συναρμογή, ενώ λεπτομέρειες όπως το στροφόμετρο και η μεγάλη οθόνη αφής κάνουν νεανική την εικόνα του.

Τα τετραγωνισμένα μοτίβα κυριαρχούν στο εσωτερικό του Panda που έχει καλή ποιότητα και φινίρισμα.

Στο εσωτερικό τους τα αυτοκίνητα του συγκριτικού ακολουθούν την έξυπνη λογική που διέπει την εξωτερική σχεδίασή τους. Το Panda έχει κι εδώ μια «εμμονή» με τα τετράγωνα μοτίβα. Τετράγωνα βλέπεις στα χειριστήρια του κλιματισμού, τα όργανα του πίνακα, τα ηχεία, το λεβιέ, το χειρόφρενο, τα χειριστήρια στο τιμόνι, τα κουμπιά του ηχοσυστήματος. Κατά τα λοιπά, τα σκληρά πλαστικά του ταμπλό έχουν καλή συναρμογή και σωστό φινίρισμα, ενώ τις εντυπώσεις κλέ-

βει η διχρωμία στο ταμπλό. Αρκετά ιδιαίτερη είναι και η αισθητική στο Aygo, το οποίο έχει και αυτό μικρά highlights που τραβούν την προσοχή. Ανάμεσα σε αυτά είναι το μεγάλο ταχύμετρο-πίνακας οργάνων, όπως και η μεγάλη οθόνη αφής του συστήματος Touch&Go. Και εδώ τα πλαστικά είναι σκληρά, αλλά ανθεκτικά. Το up! τέλος έχει την πιο σοβαρή αισθητική στα πρότυπα της VW, αλλά και την καλύτερη απτή ποιότητα κατασκευής που θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

Το up! έχει την πιο αυστηρή σχεδίαση, αλλά και την καλύτερη απτή ποιότητα κατασκευής.

Χώροι-εργονομία: Το VW up! το πιο άνετο, το Aygo το πιο πρακτικό Σε χωροταξικό επίπεδο τα νούμερα των μετρήσεων είναι με το μέρος του up!. Έτσι, το μίνι VW έχει με διαφορά τον καλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω, είναι το πιο πλατύ εσωτερικά, ενώ έχει και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Η εργονομία του είναι καλή, ενώ οι μοναδικές ιδιαιτερότητες

που έχουν επιλεγεί για λόγους οικονομίας, είναι οι χωριστοί διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, αλλά και τα ανοιγόμενα με μεντεσέ πίσω τζάμια. Επίσης, η θέση οδήγησης είναι καλή. Το Aygo έχει τους μικρότερος χώρους για επιβάτες και αποσκευές, αλλά έχει τους περισσό-

τερους για μικροαντικείμενα, κάτι που βοηθάει ιδιαίτερα στην καθημερινή χρήση. Από την άλλη ο οδηγός μπορεί να ανοιγοκλείσει το παράθυρο του συνοδηγού χωρίς να τεντωθεί, ενώ η θέση οδήγησης είναι και εδώ αρκετά βολική. Το Panda, τέλος, από πλευράς χώρων βρίσκεται στο ενδιάμεσο, ενώ το

χαρακτηριστικό του είναι η ψηλή θέση οδήγησης που δίνει καλή περιφερειακή ορατότητα. Ωστόσο, εδώ η εργονομία είναι λίγο φορτωμένη και κάποιες δευτερεύουσες λειτουργίες θέλουν συνήθεια. Επίσης, το Panda είναι αυτό με τους λιγότερους ωφέλιμους χώρους για μικροαντικείμενα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Fiat Panda 36 χλστ.

225 λτ.

Toyota Aygo 5d

78 χλστ. 34 χλστ.

2.300 χλστ.

8 χλστ.

168 λτ.

VW up! 5d

41 χλστ. 18 χλστ.

17 χλστ.

251 λτ.

2.340 χλστ.

Μοντέλο Fiat Panda Toyota Aygo 5d Πλάτος μπροστά 1.328 1.328 Πλάτος πίσω 1.284 1.264 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.655χ1.645χ1.555 3.455χ1.615χ1.460 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

40

87 χλστ. 75 χλστ.

2.420 χλστ.

VW up! 5d 1.367 1.305 3.540χ1.640χ1.490

Με 251 λίτρα το Volkswagen up! έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, ενώ και στο εσωτερικό είναι το πιο άνετο για τους επιβάτες.


panda-aygo-up:autotriti

19/5/2016

1:52 μμ

Σελίδα 41

Οδική συμπεριφορά: Αστική ευελιξία, ασφαλείς μετακινήσεις Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Fiat Panda 1,2 69PS Toyota Aygo 1,0 VW up! 60PS Μπροστινή ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Μπροστινά φρένα Αερ. δίσκοι Αερ. δίσκοι Αερ. δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Ταμπούρα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,7 38,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτροϋδραυλική Στροφές τιμονιού 3,0 2,6 3,0 Διάσταση ελαστικών* 165/60 R15 165/70 R14 *αυτοκινήτων δοκιμής

Όλα τα μοντέλα της δοκιμής μας έχουν μια ιδιαίτερη έφεση στην κίνηση της πόλης. Επίσης, όλα τους βασίζονται σε απλές λύσεις στην ανάρτηση με γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και πίσω ημιάκαμπτο άξονα. Το Panda έχει καλή ποιότητα κύλισης, αλλά όταν τα χιλιόμετρα ανεβαίνουν, ο πίσω άξονας δείχνει ελαφρώς νευρικός πάνω από τα εγκάρσια σαμαράκια. Από την άλλη, το τιμόνι έχει καλή αίσθηση, είναι το μόνο με έξτρα υποβοήθηση (επιλογή City), ενώ τα φρένα είναι και αυτά ικανά, με καλή αίσθηση. Το μίνι της Toyota αφήνει τις καλύτερες εντυπώσεις χάρη στον ασφαλή και ιδιαίτερα προβλέψιμο -για τα δεδομένα τη κατηγορίαςτρόπο με τον οποίο κινείται, ακόμα και σε μεγαλύτερες ταχύτητες, προτάσσοντας παράλληλα και σημαντική ευελιξία κατά την κίνηση στα στενά όρια της πόλης (πολύ

Τo Panda είναι άνετο και σταθερό στον ανοιχτό δρόμο, αλλά ο πίσω άξονας είναι λίγο νευρικός στις εγκάρσιες ανωμαλίες. Ωστόσο είναι το μόνο με επιλογή City που ελαφραίνει το τιμόνι μέσα στην πόλη.

Το up! έχει συμπεριφορά που θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο και αρκετά καλά φρένα.

Το Aygo είναι το πιο ευέλικτο και συμπεριφέρεται με ασφάλεια και προβλεψιμότητα στις στροφές.

καλή περιφερειακή ορατότητα και μικρή ακτίνα στροφής 4,73 μ.). Το up! καταφέρνει και κρύβει το γεγονός ότι, πρόκειται για ένα μίνι αυτοκίνητο. Έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης, είναι αρκετά σφιχτό, χωρίς να γίνεται κουραστικό, ενώ πουθενά δε δείχνει άτσαλο ή απρόσεκτο όσον αφορά στη συνδεσμολογία ή στη στιβαρότητα του πλαισίου. Το τιμόνι έχει καλή αίσθηση, στις στροφές οι κλίσεις είναι ελεγχόμενες, στις ευθείες είναι σταθερό και δείχνει σίγουρο, ενώ δεν ενοχλείται από αεροδυναμικούς θορύβους.

Συμπέρασμα Και τα τρία μοντέλα της παρουσίασης έχουν καλούς λόγους που βρίσκονται στην κορυφή των προτιμήσεων των αγοραστών στην κατηγορία τους. Το Panda ξεχωρίζει

με το ιταλικό του design, το Aygo κουβαλάει την ισχυρή φήμη αξιοπιστίας και την εγγύηση της Toyota και έχει έναν και πιο οικονομικούς 1.000άρηδες βενζινοκινητή-

ρες της αγοράς, ενώ τo up! προσφέρει χώρους και άνεση που θυμίζουν μεγαλύτερο αυτοκίνητο, ενώ διακρίνεται και για την αυστηρότητα κατασκευής που διακρίνει

τα μοντέλα του γερμανικού ομίλου. Φυσικά, οι δελεαστικές τιμές και τα χαμηλά πάγια έξοδα, ολοκληρώνουν το πακέτο και για τα τρία.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης 41


Audi quattro-21_16:autotriti

19/5/2016

3:30 μμ

Σελίδα 42

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Audi quattro

Το quattro είχε τη δική τoυ ιστορία…

Η τεχνολογία quattro έχει δικαίως τη δική της σελίδα στο libro d’ oro της αυτοκίνησης. Συστήθηκε μέσα από τους αγώνες, αφού η Audi πριν από περίπου 4 δεκαετίες είδε την τετρακίνηση με άλλο μάτι, και κατάφερε να καθιερωθεί ως ένα από τα πιο σημαντικά μηχανολογικά επιτεύγματα στην ιστορία του αυτοκινήτου.

Π

ριν από 36 χρόνια, στις 3 Μαρτίου 1980 για την ακρίβεια, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το πρώτο Audi quattro, γνωστό και ως Ur-quattro, που έμελλε να αλλάξει πολλά στην μηχανική του αυτοκινήτου, αλλά και να ανοίξει το δρόμο της τετρακίνησης προς τα καθημερινά επιβατικά αυτοκίνητα. Όχι πως τα τετρακίνητα επιβατικά ήταν άγνωστα μέχρι τότε… Το πρώτο τετρακίνητο επιβατικό αυτοκίνητο ήταν το Jensen FF του 1966 με V8 κινητήρα 6,3 λτ και ABS (!), ωστόσο η τεχνολογία του ήταν πανάκριβη για μαζική παραγωγή: σε 6 χρόνια πουλήθηκαν μόλις 100 μονάδες. H Subaru επίσης είχε εφαρμόσει τετρακίνηση σε επιβατικά της μοντέλα από τα μέσα της δεκαετίας του ’70. H Audi ωστόσο είδε την τετρακίνηση αλλιώς, την επικοινώνησε θαυ42

μάσια μέσω των αγώνων και κατάφερε να κάνει το όνομα «quattro» συνώνυμο με την μέγιστη πρόσφυση και την κορυφαία ενεργητική ασφάλεια. Αρχικά η Audi είχε σκοπό να κατασκευάσει 400 Audi quattro, απλά για να ομολογκάρει το αγωνιστικό της μοντέλο. Τελικά κατέληξε σήμερα να έχει πουλήσει πάνω από 6.000.000 μοντέλα με τετρακίνηση quattro.

Έτσι ξεκίνησαν όλα Το 1977, σε ένα Φινλανδικό χωριό 150 χλμ. πάνω από τον Αρκτικό Κύκλο, μία ομάδα μηχανικών της Audi δοκίμαζε το Iltis, ένα τζιπ για τον γερμανικό στρατό. Για την ιστορία το Iltis αργότερα παρήχθη και σε πολιτική έκδοση και μάλιστα το 1981 πήρε μέρος και στον αγώνα Paris-Dakar. Ένα μέλος της ομάδας των μηχανικών, ο Γιοργκ Μπένσιγκερ, σκέφτηκε την πιθανότητα

χρησιμοποίησης του συστήματος τετρακίνησης σε αυτοκίνητα παραγωγής προκειμένου να αυξηθεί ο συντελεστής ενεργητικής ασφάλειας τους. Ο τότε υπεύθυνος μηχανολογικού σχεδιασμού, εγγονός του Φέρντινατ Πόρσε και μέχρι πρότινος μεγάλο αφεντικό του ομίλου VW, Φέρντιναντ Πίεχ, εμπιστεύτηκε την ιδέα του Μπένσιγκερ, της δημιουργίας δηλαδή ενός αξιόπιστου συστήματος τετρακίνησης συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματά της σε πρόσφυση και ομαλή μετάδοση της ροπής σε όλους τους τροχούς με το χαμηλό κόστος. Τον Ιανουάριο του 1978, το πρώτο πρωτότυπο ήταν έτοιμο. Έφερε τον κωδικό Α1, ωστόσο στις δοκιμές διαπιστώθηκαν διάφορα προβλήματα που είχαν να κάνουν με την καταπόνηση των μηχανικών μερών και του σασί μαζί με την πρόωρη φθορά των ελαστικών και την επιβαρημένη κατανάλωση. Όλα τα παραπάνω

οφείλονταν στο γεγονός πως την μετάδοση από τον εμπρός άξονα στους πίσω τροχούς είχε αναλάβει ένας άξονας χωρίς μηχανισμό κατανομής της ροπής, δηλαδή διαφορικό. Η λύση δεν ήταν άλλη από την υιοθέτηση ενός κεντρικού διαφορικού που θα κατάφερνε να εξισώσει τις διαφορετικές ταχύτητες περιστροφής μεταξύ του εμπρόσθιου και οπισθίου άξονα. Βέβαια το να τοποθετηθεί ένα συμβατικό κεντρικό διαφορικό σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο, ανάλογο με αυτό των φορτηγών, θα αύξανε σημαντικά το βάρος και το αυτοκίνητο θα γινόταν δυσκίνητο με πολλές απώλειες μετάδοσης ισχύος.


Audi quattro-21_16:autotriti

19/5/2016

3:31 μμ

Σελίδα 43

Η καινοτομία quattro

Compact, ελαφρύ και λογικού κόστους, το πρώτο σύστημα quattro έφερε επανάσταση στα τετρακίνητα δρόμου.

Η λύση ήρθε από τον Φράντζ Τέγκλερ, ο οποίος ήταν υπεύθυνος στον τομέα του

συστήματος μετάδοσης και αυτή δεν ήταν από την καινοτόμα ενσωμάτωση του… κιβωτίου μεταφοράς στο σασμάν. Όλο αυτό έγινε χάρη στην εγκατάσταση ενός «κούφιου» δευτερεύοντα άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων, που έδινε κίνηση στο κεντρικό διαφορικό. Από αυτό ένας άξονας πήγαινε στο πίσω διαφορικό και ένας άλλος, μέσα από τον «κούφιο» άξο-

να έδινε κίνηση στο εμπρός διαφορικό! Ευφυές, compact, ελαφρύ. Η Audi είχε στα χέρια της τετρακίνητο χρυσάφι και φυσικά δεν το άφησε να πάει χαμένο. Αρχικά το χρησιμοποίησε για να κυριαρχήσει στους αγώνες ράλλυ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Μετά κατάφερε να το περάσει στα μοντέλα παραγωγής και σήμερα σε όλη την γκάμα της. Από το καυτό «μικρό» S1 μέχρι το εξωτικό R8.

H εξέλιξη του quattro Ορόσημο στην τεχνολογία quattro έγινε η χρήση διαφορικού περιορισμένης ολίσθηση τύπου Torsen στο ρόλο του κεντρικού διαφορικού εν έτη 1986. Το ελεγχόμενο διαφορικό Torsen (από το Torque Sensing) είχε επινοηθεί το 1958 από την αμερικανική εταιρεία Gleason Corporation, αλλά δεν είχε εφαρμοστεί ποτέ ως κεντρικό διαφορικό. Με βασική κατανομή 60:40 μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα, το κεντρικό διαφορικό μπορούσε να μεταφέρει έως και το 60% της ροπής στους εμπρός τροχούς ή μέχρι το 80% στους πίσω. Η λειτουργία του ήταν καθαρά μηχανική και αξιοποιούσε ένα πλανητικό σύστημα γραναζιών που περιόριζε αυτόματα την ολίσθηση μόλις υπήρχε διαφορά περιστροφής μεταξύ των αξόνων. Οι βελτιώσεις του συστήματος ήρθαν με τη βοήθεια των ηλεκτρονικών. Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό EDS απέτρεπε το σπινάρισμα του τροχού με τη μικρότερη πρόσφυση. Το 1994

έφτασε να αποτελείται από ένα κεντρικό διαφορικό τύπου Torsen και δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενα διαφορικά σε κάθε άξονα. Μέχρι το 1998 η τετρακίνηση quattro είχε επεκταθεί σε όλη σχεδόν την γκάμα των μοντέλων της γερμανικής φίρμας, ακόμη και αυτών με εγκάρσια τοποθετημένο κινήτηρα. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στον ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη Haldex. Είναι το σύστημα που εφαρμόζεται στα κόμπακτ μοντέλα με κινητήρα τοποθετημένο εγκάρσια, όπως τα Audi A3, TT, Q3, αλλά και στο νέο Q2. Εδώ δεν υπάρχουν 3 διαφορικά μιας και τη θέση του μεσαίου

έχει ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος πολύδισκος συμπλέκτης, που οδηγεί το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης του αυτοκινήτου στον εμπρός άξονα και μόλις γίνει αντιληπτή η υπόνοια απώλειας πρόσφυσης, στέλνει μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς, σε ποσοστό που εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά της διαδρομής ή το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης. Στιγμιαία έως και το 100% της ροπής μπορεί να μεταφερθεί πίσω. Το 2005 η τετρακίνηση quattro απέκτησε «έξυπνο» ελεγχόμενο κεντρικό διαφορικό με κατανομή ροπής 40:60 υπό κανονικές

Όλα τα μοντέλα της Audi με εγκάρσια και εμπρός τοποθετημένο κινητήρα χρησιμοποιούν τετρακίνηση quattro χωρίς κεντρικό διαφορικό, αλλά ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη Haldex.

συνθήκες. Ωστόσο ανάλογα με τις συνθήκες έως και 60% μπορούσε να πάει μπροστά και έως 80% πίσω. Στο S4 του 2008 η Audi παρουσίασε ένα πίσω διαφορικό, όπου καθένα από τα δύο ημιαξόνια συνδέονταν με το αντίστοιχο επικυκλικό γρανάζι μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου πολύδισκού συμπλέκτη. Βάσει δεδομένων από πολλούς αισθητήρες, ένας εγκέφαλος μπορούσε να εμπλέξει τον συμπλέκτη του

εξωτερικού ως προς τη στροφή τροχού, αυξάνοντας την ταχύτητά του και σπρώχνοντας το αυτοκίνητο στο εσωτερικό της στροφής. Έτσι έκανε τη δουλειά των σημερινών συστημάτων torque vectoring, που χρησιμοποιούν τα φρένα και το ESP. Σήμερα τα μοντέλα της Audi με κινητήρα τοποθετημένο κατά το διαμήκη άξονα (Α4, A6, Q5, Q7 κτλ.) χρησιμοποιούν quattro με νέο κεντρικό διαφορικό «Crown Gear Differential», που αντικαθιστά το γνωστό μας Torsen και χρησιμοποιεί δύο κορώνες διαφορετικής γεωμετρίας που συμπλέκονται μεταξύ τους. Σε περίπτωση όπου υπάρχει ολίσθηση εμπλέκεται μέσω γραναζιών ένας πολύδισκος συμπλέκτης και το διαφορικό «κλειδώνει» μεταφέροντας ροπή στον άξονα που έχει καλύτερη πρόσφυση. Παρέχει αμεσότερη απόκριση, αλλά και μεγαλύτερο εύρος κατανομής που φτάνει έως και 85% για τον πίσω και 70% για τον εμπρός άξονα. Το 1986 η Audi λάνσαρε την τετρακίνηση με ελεγχόμενο κεντρικό διαφορικό Torsen. Η κίνηση ήταν ορόσημο στην εξέλιξη του quattro.

43


Audi quattro-21_16:autotriti

19/5/2016

3:34 μμ

Σελίδα 44

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Audi quattro

Το quattro στους αγώνες

Το αύριο του quattro Το e-tron quattro χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα για να κινήσει τους πίσω τροχούς.

Η Audi χάρη στην τεχνολογία quattro έκανε πλάκα στους αντιπάλους της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ στις αρχές της δεκαετίας του ‘80.

Με την καθοδήγηση του Φέρντιναντ Πίεχ, η Audi χρησιμοποίησε το quattro για να κυριαρχήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ στις αρχές τις δεκαετίας το ’80. Η κτηνώδης δύναμη του Group B βρήκε (εν μέρει) το δάσκαλό της και έτσι τα quattro τερμάτιζαν έτη φωτός μπροστά από τους αντιπάλους τους. Στο Ράλλυ Πορτογαλλίας τον Οκτώβριο του 1980 οι Χάνου Μίκολα/Αρν Χέρτζ κέρδισαν τις 24 από τις 30 ειδικές διαδρομές και τερμάτισαν με 27 λεπτά διαφορά από τον δεύτερο. Στο Μοντέ Κάρλο τον Γενάρη του ’81 συνέχισαν τις επιτυχίες αναγκάζοντας τον Μπρούνο Σάμπι της Renault να πει: «Αν στον προηγούμενο αγώνα της Πορτογαλίας ήθελες ρολόι για να μετρήσεις την διαφορά μεταξύ του Audi quattro και του δεύτερου πληρώματος, τώρα θα χρειάζεσαι ημερολόγιο». Φυσικά δεν πρέπει να ξεχάσουμε και την επιτυχία του πρώτου γυναικείου πληρώματος με Audi quattro με τη Μισέλ Μουτόν και την Φαμπρίτσια Πονς. Στο Σαν Ρέμο τον Οκτώβριο του 1981 αν και έπεσαν στην 13η θέση σταδιακά κάλυψαν την διαφορά και βρέθηκαν μπροστά κάνοντας μια διαφορά δύο λεπτών. Μια ατυχία όμως τους άφησε πίσω 40 λεπτά. Το ίδιο βράδυ η βλάβη επισκευάστηκε πρόχειρα. Το επόμενο πρωί στο τελευταίο σκέλος του αγώνα, όχι μόνο κάλυψαν τη διαφορά, αλλά κέρδισαν και τον αγώνα γράφοντας ιστορία μιας και ήταν η πρώτη νίκη γυναικείου πληρώματος στο Π.Π.Ρ. Το 1982 τα quattro δεν είχαν αντίπαλο και η Audi με 7 νίκες κέρδισε το Πρωτάθλημα

44

κατασκευαστών. Το 1983 ο Μίκολα κέρδισε τον τίτλο των οδηγών. Το 1984 Audi και Στιγκ Μπλόμκβιστ έκαναν το νταμπλ. Το τερατώδες Sport quattro S1 δεν πρόλαβε να κάνει πολλά στο Π.Π.Ρ με την κατάργηση του Group B, αλλά το 1985 στα χέρια της Μουτόν και το 1986 στου Μπόμπι Ούνσερ κερδίζει την περίφημη ανάβαση Pikes Peak, που τερματίζει στα 4.300 μ. υψόμετρο. To 1987 o Bάλτερ Ρερλ δαμάζει τις 156 στροφές της ανάβασης διαλύοντας κάθε προηγούμενο ρεκόρ με ένα quattro S1 το οποίο απέδιδε 600 ίππους. Ο χρόνος του ήταν 10’:47,85’’. Στη συνέχεια η Audi στράφηκε στους αγώνες Τουρισμού. Το 1988 κέρδισε το Πρωτάθλημα Trans Am με το Audi 200 V8 quattro, ενώ το 1990 ήρθε η ώρα του DTM με τον Χανς Στουκ να παίρνει τον τίτλο με το καλημέρα. Το 1996 το Α4 quattro Supertouring με 2λιτρο 4κύλινδρο κινητήρα συμμετείχε σε 7 εθνικά Πρωταθλήματα Τουρισμού σε 3 Ηπείρους κατακτώντας τα όλα. Δυο χρόνια αργότερα η τετρακίνηση απαγορεύτηκε στους αγώνες Τουρισμού. Το 2012 η τεχνολογία quattro επέστρεψε στις πίστες με το υβριδικό Audi R18 e-tron quattro με την Audi να πετυχαίνει 3 νίκες στο 24ώρο Λε Μαν…

To αύριο του quattro δεν θα μπορούσε να μην ακολουθεί την «πράσινη» πορεία της αυτοκίνησης με έμφαση στην χαμηλή κατανάλωση και στις λιγοστές εκπομπές CO2. Έτσι το e-tron quattro χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα για να δώσει κίνηση στον πίσω άξονα. Σήμερα η Audi εξέλιξε το σύστημα τετρακίνησης quattro με τεχνολογία «Ultra» και το οποίο θα εφαρμοστεί στα μοντέλα με κεντρικό διαφορικό. Υπό κανονικές συνθήκες το σύστημα τετρακίνησης quattro Ultra Kαθιστά το μοντέλο μπροστοκίνητο, ενώ μόνο όταν απαιτείται, στέλνει την κίνηση και στον πίσω άξονα. Το σύστημα διαθέτει συμπλέκτη τόσο ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και στον άξονα μετάδοσης, όσο και στον πίσω άξονα, ώστε να διασφαλίζει την απρόσκοπτη λειτουργία του, με την Audi να αναφέρει πως το quattro Ultra σύστημα τετρακίνησής της, μειώνει την κατανάλωση στο νέο Α4 allroad (θα λανσαριστεί σύντομα) κατά 0,3 λτ./100 χλμ.


astra-focus-giuliett5_16:touring_pilio.qxd

28/1/2016

4:17 μμ

Σελίδα 2


Audi quattroDRIVE-21_16:autotriti

19/5/2016

3:44 μμ

Σελίδα 46

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Audi quattro

Για κάθε γούστο Η μεγαλύτερη επιτυχία της εξέλιξης του quattro είναι η χρήση του σήμερα σε όλη σχεδόν την γκάμα της Audi, από mainsteam και SUV μοντέλα μέχρι και το εξωτικό σπορ R8…

Audi Q3 2,0 TDI quattro Μπορεί οι αγοραστές του Audi Q3 να μην έχουν ως σύνηθες πεδίο δράσης τους κακοτράχαλους χωματόδρομους των ελληνικών βουνών, ωστόσο το SUV της Audi, όπως μας έδειξε στα χέρια μας καταφέρνει χωρίς πολλά προβλήματα να αντέξει σε αρκετά σκληρές, εκτός δρόμου συνθήκες. Και μάλιστα, το κάνει αυτό παρέχοντας στον οδηγό του ένα άκρως ποιοτικό και μονωμένο εσωτερικό περιβάλλον, έναν δυνατό και «ψυχωμένο» 2λιτρο diesel κινητήρα 184 ίππων, αλλά και μια ανάρτηση που

φροντίζει ώστε να τον μεταφέρει όσο το δυνατόν «ατσαλάκωτο», ακόμη και μετά από μια πολύωρη εκτός δρόμου διαδρομή. Η αυτόματη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση quattro της Audi χρησιμοποιεί έναν υδραυλικό πολύδισκο συμπλέκτη για να στείλει υπό κανονικές συνθήκες το μεγαλύτερο ποσοστό της ροπής στους μπροστινούς τροχούς, ενώ ανά-

λογα με τις οδηγικές συνθήκες, η ροπή μοιράζεται και πίσω για να μεγιστοποιήσει την πρόσφυση. O Haldex του Q3 είναι ειδικά ρυθμισμένος για να βοηθήσει την κίνηση στο χώμα ή να ξεκινήσεις σε μια χιονισμένη πλαγιά. Στο δρόμο έχει ξεκάθαρα υποστροφικά χαρακτηριστικά. Παρότι η απόσταση από το έδαφος δεν είναι η υψηλότερη της κατηγορίας (170 χλστ.), στοι-

χεία όπως η άμεση εμπλοκή της αυτόματης τετρακίνησης και ο ροπάτος κινητήρας, δίνουν τη δυνατότητα στο Q3 να κινηθεί με άνεση στο χώμα, πόσο δε στην άσφαλτο. Ακόμη και με μεγάλες ταχύτητες, το Q3 κινείται γρήγορα δίνοντας πάντα στον οδηγό του τον πλήρη έλεγχο για τα τεκταινόμενα.

O Haldex του Q3 είναι ειδικά ρυθμισμένος για να βοηθήσει την κίνηση στο χώμα ή να ξεκινήσεις σε μια χιονισμένη πλαγιά.

46


Audi quattroDRIVE-21_16:autotriti

19/5/2016

3:46 μμ

Σελίδα 47

Audi Α3 Sportback 1,6 ΤDI quattro Το πρώτο TDI quattro παρουσιάστηκε το 1995 και είχε κεντρικό διαφορικό. Σήμερα το μικρότερο diesel με τετρακίνηση της Audi είναι το Α3 με 1,6 TDI κινητήρα 110 ίππων. Λόγω εγκάρσιας τοποθέτησης του κινητήρα υπάρχει ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης Haldex, που μοιράζει τη ροπή στους δύο άξονες. Η παρουσία και κυρίως, η

λειτουργία της τετρακίνησης quattro αυξάνει την πρόσφυση και βελτιώνει περαιτέρω το κράτημα του Audi A3 Sportback, τόσο σε στεγνό όσο και κυρίως, σε βρεγμένο οδόστρωμα. Το μικρομεσαίο μοντέλο κρατάει γερά και παρά το αυξημένο του βάρος σε σχέση με το προσθιοκίνητο, παραμένει στην τροχιά του σε μια στροφή, ακόμη και σε συνθήκες αρκετής πίεσης. Στην εθνική, το Α3 διατηρείται ακλόνητο και στιβαρό, με την αυτόματη τετρακίνηση

quattro να φροντίζει ώστε να μη στέλνεται ροπή στον πίσω άξονα σε συνθήκες «cruising», για να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω η κατανάλωση. Το Α3 Sportback με σύστημα quattro διαθέτει πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, αντί του ημιάκαμπτου άξονα των προσθιοκίνητων εκδόσεων με ιπποδύναμη κάτω από 150 άλογα, με εμφανή οφέλη στην άνεση και στην ποιότητα κύλισης.

Το Α3 διατηρείται ακλόνητο και στιβαρό, με την αυτόματη τετρακίνηση quattro να φροντίζει ώστε να μη στέλνεται ροπή στον πίσω άξονα σε συνθήκες «cruising», για να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω η κατανάλωση.

Audi TT-S Στο Audi TT-S των 310 ίππων, η σπορ ρύθμιση της τετρακίνησης αuattro είναι εμφανής δίνοντας νωρίτερα, από κάθε άλλο μοντέλο με αυτή τη διάταξη, ροπή πίσω.

To TT-S είναι η κορυφαία έκδοση του γερμανικού κουπέ και σχεδιάστηκε για να προσφέρει σπορ επιδόσεις και συμπεριφορά. Ο 2λιτρος ΤFSI κινητήρας του αποδίδει 310 άλογα με 380 Nm ροπής.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 4,4’’, χρόνος που αντιστοιχεί σε μιας γενιάς πίσω υπεραυτοκίνητα. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ΤΤ-S είναι η ευκολία με την οποία καταφέρνει τις εξωφρενικές επιδόσεις, που προσφέρει και αυτό χάρη στην τετρακίνηση, η περνάει όλη τη δύναμη στο δρόμο με μοναδικό τρόπο. Ο οδηγός κυριολεκτικά με το… ένα χέρι μπορεί να κινηθεί τάχιστα ακόμη και αν δεν είναι οδηγικό ταλέντο… Είναι τόσο καλά στημένο, που κάνει μάγκα τον οποιοδήποτε, τόσο με την ωμή του ταχύτητα στην ευθεία, όσο και με την ουδέτερη συμπεριφορά του στις στριφτερές διαδρομές. Ο έλεγ-

χος του βάρους είναι απόλυτος, όπως και αυτός των κινήσεων του αμαξώματος χάρη στα στάνταρ μαγνητορροϊκά αμορτισέρ. Η σπορ ρύθμιση της τετρακίνησης αuattro (με Haldex) είναι εμφανής δίνοντας νωρίτερα, από κάθε άλλο μοντέλο με αυτή τη διάταξη, ροπή πίσω. Έτσι το TTS χάρη στη συμμετοχικότητα του πίσω μέρους μπορεί να υπερστρέφει σε ελεγχόμενες γωνίες και να βοηθά τον οδηγό στην τοποθέτηση μέσα στη στροφή. Σε συνδυασμό με τα φαρδιά μετατρόχια, το ακριβές τιμόνι και το καλοζυγισμένο του πλαίσιο, το TTS βασίζεται στην τετρακίνηση για να συνδυάσει την αποτελεσματικότητα και την κορυφαία ενεργητική ασφάλεια με ευχάριστο οδηγικό χαρακτήρα. 47


Audi quattroDRIVE-21_16:autotriti

19/5/2016

3:47 μμ

Σελίδα 48

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Audi quattro

To R8 των 610 ίππων Tο ισχυρότερο και ταχύτερο Audi παραγωγής, το R8 V10 Plus, εντυπωσιάζει με τις προοδευτικές του αντιδράσεις και την πρόσφυση που προσφέρει κάτω από όλες τις συνθήκες η τετρακίνηση quattro.

Σε σχέση με το «βασικό» R8, το V10 Plus έχει 5,2 λίτρων κινητήρα, τεχνολογίας FSI, που αποδίδει 610 ίππους και 560 Nm ροπής (από 540 άλογα και 540 Nm) και έχει τελική ταχύτητα στα 330 χλμ./ώρα! Tα 0100 χλμ./ώρα έρχονται σε 3,2 δευτερόλεπτα και τα 0-200 χλμ./ώρα και 9,9 δευτερόλεπτα. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου, Audi Space Frame, αποτελείται κατά 86% από αλουμίνιο και 14% από ανθρακονήματα. `Αλλο ένα στοιχείο που αλλάζει είναι η απουσία μηχανικού κιβωτίου, με το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7-speed S-Tronic) να αποτελεί πλέον τη μόνη επιλογή. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον όμως παρουσιάζει το σύστημα τετρακίνησης quattrο: Λόγω κεντρομήχανης αρχιτεκτονικής του R8, υπάρχει ένας ηλεκτροϋδραυλικός πολύδισκος συμπλέκτης τοποθετημένος στο εμπρός διαφορικό. Το ποσοστό κατανομής μεταβάλλεται συνεχώς ανάλογα με τις συνθήκες στέλνοντας σε μερικές περιπτώσεις ακόμα και το 100% της ροπής σε

έναν άξονα. Το πίσω διαφορικό είναι μηχανικό μπλοκέ, ενώ υπάρχει και torque vectoring, όπως στο TTS. Ο οδηγός έχει επιλογή ανάμεσα σε 4 λειτουργίες οδηγικού στιλ (comfort, auto, dynamic και individual) μέσω του συστήματος drive select dynamic handling. Ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και υπολογίζει τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, του τιμονιού, της μετάδοσης και του κιβωτίου, αλλά και στοιχεία του προαιρετικού εξοπλισμού, όπως οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Audi magnetic ride. Στην έκδοση V10 Plus είναι στάνταρ και το σύστημα «performance mode», με βάση το οποίο ρυθμίζονται οι παράμετροι του αυτοκι-

νήτου ανάλογα με το είδος του οδοστρώματος. Σε αυτό το σημείο να σημειώσουμε ότι το νέο R8 έχει κατά 50% κοινά στοιχεία, με το αγωνιστικό R8 LMS, αποδεικνύοντας πως η γερμανική φίρμα μεταφέρει στην παραγωγή όλη της τεχνογνωσία από τους αγώνες. Οδηγήσαμε το R8 V10 Plus τόσο στην πίστα που προσομοιώνει συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, όσο και σε εκείνη δοκιμών ταχύτητας. Στο βρεγμένο οδόστρωμα η διαδικασία περιελάμβανε σλάλομ αλλά και φρενάρισμα πανικού με ταυτόχρονη αλλαγή λωρίδας. Και στις δύο περιπτώσεις το ισχυρότερο και ταχύτερο Audi

παραγωγής εντυπωσιάζει με τις προοδευτικές του αντιδράσεις και την πρόσφυση που προσφέρει κάτω από όλες τις συνθήκες η τετρακίνηση quattro. Το R8 καταφέρνει ένα μοναδικό συνδυασμό: Δείχνει και είναι φιλικό σε νορμάλ χρήση και από την άλλη… γράφει γύρους στην πίστα παρασύροντάς σε να κινηθείς σε απίστευτους ρυθμούς. Ακόμα και σε άτσαλες κινήσεις, το αυτοκίνητο αντιδρά προοδευτικά χωρίς να ξαφνιάζει αυτό οφείλεται στο μέγιστο βαθμό στην τετρακίνηση Quattro.

H μεγαλύτερη επιτυχία της εξέλιξης του quattro είναι η χρήση του σε όλη σχεδόν την γκάμα μοντέλων της Audi.

48

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος


nea agora_T21_16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

4:03 μμ

Σελίδα 1


glytoste_lefta_21_16:autotriti

19/5/2016

12:35 μμ

Σελίδα 50

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Για γυαλιστερό ταμπλό Διαβάστε πως θα περιποιηθείτε το ταμπλό του αυτοκινήτου σας για να αποφύγετε φθορές και σκισίματα στα πλαστικά του.

Πριν ψεκάσετε με κάποιο καθαριστικό προϊόν το ταμπλό, σκουπίστε καλά όλες τις επιφάνειές του.

I

διαίτερα την καλοκαιρινή περίοδο το εσωτερικό του αυτοκινήτου μας ταλαιπωρείται από διάφορους παράγοντες. Πρώτα από όλα η σκόνη, η οποία κατακάθεται σε κάθε τμήμα και εισέρχεται στις μικρές ενώσεις μεταξύ των πλαστικών μερών. Ακόμα, το αλάτι που μεταφέρουμε με τα χέρια μας από τη θάλασσα στο αυτοκίνητο είναι ικανό να δημιουργήσει λεκέδες στα πλαστικά, τα οποία αγγίζουμε όταν μπαίνουμε στο αυτοκίνητο και με τον καιρό να τα αλλοιώσει. Το σημαντικότερο όλων όμως είναι οι καυτές ακτίνες του ηλίου, οι οποίες αφυδατώνουν τα πλαστικά μέρη, ιδιαίτερα τα πιο μαλακά, με αποτέλεσμα να τα κάνουν να δείχνουν παλιά και να τα κάνουν ευαίσθητα με το πέρασμα του χρόνου.

Η λύση Για να μην αντιμετωπίσουμε στο

στην αρχική τους κατάσταση. Βρείτε ένα προϊόν το οποίο θα καθαρίζει σε βάθος τους πόρους των πλαστικών και ταυτόχρονα θα τους ενυδατώνει, χαρίζοντάς τους μια μικρή ποσότητα γυαλάδας. Ας δούμε όμως ένα-ένα τα βήματα του καθαρισμού μέχρι το τελικό αποτέλεσμα. Για να διατηρήσετε το ταμπλό του αυτοκινήτου σας στην καλύτερη δυνατή κατάσταση θα πρέπει να βρείτε και τα κατάλληλα καλλωπιστικά προϊόντα.

μέλλον κάποιο πρόβλημα με σκισμένα πλαστικά στην καμπίνα του αυτοκινήτου μας, θα πρέπει να τα φροντίζουμε ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Για να το καταφέρουμε αυτό θα πρέπει, αφού καθαρίσουμε το εσωτερικό του αυτοκινήτου μας, να χρησιμοποιήσουμε κάποιο ανάλογο προϊόν, το οποίο θα τα επαναφέρει

Τα βήματα του καθαρισμού Βήμα 1ο. Πρώτα, θα πρέπει να καθαρίσουμε το ταμπλό και από τις μικρές ποσότητες σκόνης που έχουν συγκεντρωθεί, αλλά και από διάφορα άλλα υπολείμματα με τη βοήθεια ενός ελαφρά βρεγμένου υφάσματος. Σε λεπτά μέρη (αεραγωγοί κλιματιστικού), όπου δεν μπορεί να καθαρίσει το ύφασμα, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα πινέλο. Βήμα 2ο. Αφού καθαρίσουμε από τη σκόνη κάθε τμήμα του ταμ-

Ένα πινέλο θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε τη σκόνη από δυσπρόσιτα σημεία, όπως τους αεραγωγούς του κλιματιστικού.

πλό, ψεκάζουμε προσεκτικά μικρές επιφάνειες και από απόσταση περίπου 20 εκατοστών. Στη συνέχεια αφήνουμε το υγρό για λίγα δευτερόλεπτα ώστε να απορροφηθεί, ιδιαίτερα στα μαλακά πλαστικά. Βήμα 3ο. Τέλος, σκουπίζουμε προσεκτικά κάθε υγρή επιφάνεια, ώστε να καθαρίσει πλήρως από το καθαριστικό. Το αποτέλεσμα είναι το ταμπλό να έχει αποκτήσει το αρχικό σκούρο χρώμα του και να παρουσιάζει μία μικρή γυαλάδα. Την παραπάνω περιποίηση του ταμπλό θα πρέπει να την πραγματοποιούμε συχνά, ώστε να διατηρήσουμε το εσωτερικό του αυτοκινήτου μας καινούργιο.

Tips • Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ψεκάσουμε το τιμόνι, τον επιλογέα των ταχυτήτων ή τα πεντάλ. Η γυαλάδα στα μέρη αυτά είναι επικίνδυνη για την ασφάλεια των επιβατών, διότι τα χέρια ή τα υποδήματα του οδηγού μπορεί να γλιστρήσουν και να χαθεί ο έλεγχος του οχήματος. • Πριν ξεκινήσουμε τη διαδικασία του γυαλίσματος θα πρέπει να σιγουρευτούμε

50

ότι το υλικό στο ταμπλό είναι δροσερό διαφορετικά το γυαλιστικό σπρέι θα εξατμίζεται και δε θα έχουμε το επιθυμητό αποτέλεσμα. • Κατά τη διαδικασία του γυαλίσματος θα πρέπει να έχουμε ανοιχτές τις πόρτες ή τα παράθυρα του αυτοκινήτου, ώστε να αποφύγουμε την εισπνοή των αναθυμιάσεων από το χημικό προϊόν.

Δεν πρέπει να ψεκάσουμε το τιμόνι, τον επιλογέα των ταχυτήτων ή τα πεντάλ, διότι είναι πολύ πιθανόν τα χέρια μας να γλιστρούν στις ψεκαζόμενες επιφάνειες.


glytoste_lefta_21_16:autotriti

19/5/2016

12:36 μμ

Σελίδα 51

Για να μην τρίζουν οι πόρτες σας

Το φαινόμενο που οι πόρτες ενός αυτοκινήτου τρίζουν πηγάζει από τους μεντεσέδες, που ενώνουν την πόρτα με το αμάξωμα.

Σ

υχνά οι πόρτες ενός αυτοκινήτου τρίζουν, είτε επειδή μαζεύουν σκόνη, είτε επειδή χάνουν τη λίπανση που πρέπει να έχουν. Το πρόβλημα φυσικά πηγάζει από τους μεντεσέδες, που ενώνουν την πόρτα με το αμάξωμα. Η συντήρησή τους είναι αρκετά απλή και μπορείτε πολύ εύκολα να την κάνετε μόνοι σας. Ας δούμε πώς. Α. Αρχικά περνάμε τις ενώσεις με ένα καθαρό πανί, απομακρύνοντας σκόνη, χώμα αλλά και το γράσο, πάνω στο οποίο έχουν συγκεντρωθεί αυτά. Αν χρειαστεί, μπορείτε

να χρησιμοποιήσετε και ελαφρά βρεγμένο πανί. Β. Ψεκάζετε την περιοχή με ειδικό αντισκωριακό σπρέι, που θα βρείτε στα βενζινάδικα. Αφήνετε την ουσία να απορροφηθεί, σύμφωνα με τις οδηγίες που θα βρείτε στη φιάλη. Το κόστος δεν ξεπερνά τα 4 ευρώ. Γ. Έπειτα, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κομμάτι ξύλου ή μετάλλου, περνάτε με ειδικό γράσο λιθίου όλες τις αρθρώσεις του μεντεσέ, προσέχοντας όμως να μην το παρακάνετε γιατί, αν αυτό ζεσταθεί, θα λερώσει και τις άλλες περιοχές της πόρτας. Το γράσο λιθίου θα το

βρείτε σε όλα τα συνεργεία, αλλά και στα περισσότερα βενζινάδικα. Δ. Τέλος, αφήστε για λίγα λεπτά το γράσο να πάει παντού και στη συνέχεια ανοίξτε και κλείστε την πόρτα λίγες φορές, για να δείτε τα αποτελέσματα.

Η χρήση ειδικού αντισκωριακού σπρέι στις αρθρώσεις της πόρτας είναι ανασταλτικός παράγοντας στη δημιουργία τριγμών στις πόρτες του αυτοκινήτου.

Αν η πόρτα τρίζει επειδή έχει «κρεμάσει» Σε αυτήν την περίπτωση, αν οι μεντεσέδες της πόρτας έχουν βίδες, βρείτε το κατάλληλο κλειδί και σφίξτε τις με προσοχή. Διαφορετικά πρέπει να απευθυνθείτε σε συνεργείο.

Αντικατάσταση λαμπτήρα

Αν η πόρτα του αυτοκινήτου σας έχει «κρεμάσει», τότε σφίξτε τις βίδες του μεντεσέ.

Καν το μόνος σου -

Κέρδος 10 ευρώ

ώσουμε Σε συνεργείο αυτοκινήτων, θα πληρ πετήρα λαμπ νου καμέ του ταση ατάσ για την αντικ ει μβάν εριλα συμπ που ρίπου 10-15 ευρώ, τιμή λλακτιαντα του ος κόστ το και αλλά σία την εργα ήσουμε κού. Αν θέλουμε λοιπόν να- εξοικονομ το λαμπτήρα με άσου αγορ να ούμε μπορ ατα, χρήμ στημα αναπό ένα πρατήριο καυσίμων ή ένα κατά 5 ευρώ και ταλλακτικών με τιμή μικρότερη από να τον τοποθετήσουμε μόνοι μας.

Πριν τοποθετήσετε εκ νέου τη λάμπα μέσα στο φανάρι, κάντε έναν έλεγχο πως ανάβει κανονικά.

μας στο δρόμο, ιδιαίτερα τη νύχτα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις εμπρόσθιες λάμπες (μεσαία-μεγάλη σκάλα φώτων), όπου οι θερμοκρασίες που αναπτύσσουν είναι πιο υψηλές.

Τα τρία βήματα της αντικατάστασης

Κ

άθε λαμπτήρας στο αυτοκίνητο έχει συγκεκριμένες ώρες λειτουργίας, οι οποίες όταν ξεπεραστούν, φτάνει στο τέλος της ζωής του και χρειάζεται άμεση αντικατάσταση, διότι είναι ο μοναδικός παράγοντας που κάνει εμφανή τη θέση

1. Ανοίγουμε το καπό του κινητήρα και εντοπίζουμε το πίσω μέρος του φαναριού όπου είναι η καμένη λάμπα. Αφαιρούμε τη φύσα που την συγκρατεί. 2. Στη συνέχεια ξεκουμπώνουμε το μεταλλικό

Στο πίσω μέρος του φαναριού βρίσκεται η λάμπα, η οποία συγκρατείται από μία φύσα.

έλασμα από το εσωτερικό τμήμα του φαναριού. Το έλασμα αυτό χρησιμοποιείται ως ασφάλεια, ώστε να συγκρατείται ο λαμπτήρας στη θέση του. 3. Αφαιρούμε τον καμένο λαμπτήρα και τοποθετούμε τον καινούριο, προσέχοντας να μπουν τα «αυτάκια» του στις θέσεις που διαθέτει το φανάρι. Έπειτα πραγματοποιούμε την παραπάνω διαδικασία αντίστροφα, ώστε να τοποθετήσουμε τη νέα λάμπα.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

51


ASFALEIA_21_16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

12:47 μμ

Σελίδα 52

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Έλεγχος ελαστικών

Τι θα πρέπει να γνωρίζουμε, ώστε να διατηρούμε τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας σε πολύ καλή κατάσταση; Ποια σημεία χρειάζονται συχνά έλεγχο; μπορούμε να τα διακρίνουμε σε ένα ταμπελάκι, το οποίο είναι τοποθετημένο, συνήθως, στο κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου ή στην πόρτα του οδηγού. Έτσι εμείς θα πρέπει να ελέγχουμε μία φορά την εβδομάδα την πίεση των ελαστικών μας, διότι, αν δε συμφωνεί με αυτή του κατασκευαστή, επηρεάζει αρνητικά την οδική συμπεριφορά, την κατανάλωση και τις επιδόσεις του αυτοκινήτου μας, αλλά ταυτόχρονα μειώνει τη ζωή των ελαστικών.

Ί

σως το σημαντικότερο τμήμα του αυτοκινήτου για την ασφάλειά μας είναι τα ελαστικά του, διότι αυτά είναι υπεύθυνα για την επαφή του με το δρόμο. Έτσι, η κατάστασή τους παίζει σημαντικό ρόλο στην ασφάλεια κατά τις μετακινήσεις μας. Τα καινούργια αυτοκίνητα εξοπλίζονται συνεχώς με νέα συστήματα, όπως οι διάφορες εξελίξεις του ESP ή οι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, οι οποίες αντιλαμβάνονται το στιλ οδήγησης και ρυθμίζονται ανάλογα. Όλα αυτά τα συστήματα όμως απαιτούν την πολύ καλή κατάσταση των ελαστικών του αυτοκινήτου, ώστε να είναι αποδοτικά. Ας δούμε, λοιπόν, με ποιους τρόπους μπορούμε να διατηρήσουμε τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας σε ασφαλή κατάσταση, αλλά και σε ποια σημεία θα πρέπει να τα ελέγχουμε, ώστε να είμαστε σίγουροι για την απόδοσή τους.

λεσμα -εκτός από την επιβάρυνση της οδικής συμπεριφοράς του αυτοκινήτου- να φθείρονται σε μεγάλο βαθμό και ανομοιόμορφα τα ελαστικά του οχήματος. Καλό λοιπόν είναι να επισκεφθούμε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, που να διαθέτει τον ανάλογο εξοπλισμό, ώστε να κάνουμε τον απαραίτητο έλεγχο.

Θα πρέπει να ελέγχουμε σε εβδομαδιαία βάση την πίεση των ελαστικών μας, ώστε να είναι αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής.

Επιθετική οδήγηση Ακόμα ένας σημαντικός παράγοντας για τη φθορά των ελαστικών μας είναι η επιθετική, αλλά και υπερβολικά γρήγορη οδήγηση. Τα σπιναρίσματα κατά την εκκίνηση, αλλά και η γρήγορη οδήγηση σε διάφορες στροφές υπό έντονη πίεση κάνουν τα ελαστικά να φθάσουν στο τέλος της ζωή τους σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Καλό λοιπόν είναι να αποφεύγουμε τις απότο-

Κατάσταση πέλματος Τη φυσιολογική φθορά των ελαστικών δεν μπορεί να την αποφύγει κανείς. Όταν ένα ελαστικό φθείρεται, παρουσιάζει μείωση του ύψος των αυλακώσεων ή εμφανίζει ρωγμές, με αποτέλεσμα να μην είναι αποτελεσματικό, ειδικά στο βρεγμένο οδόστρωμα. Έτσι, ο τακτικός έλεγχος από εμάς απαιτείται, ώστε να είμαστε ενήμεροι για την κατάστασή τους.

Προστασία ελαστικών

Τα σπιναρίσματα αλλά και η γρήγορη οδήγηση σε διάφορες στροφές υπό έντονη πίεση κάνουν τα ελαστικά να φθείρονται πολύ γρήγορα.

Έλεγχος ανάρτησης Η καλή κατάσταση της ανάρτησης συνδέεται άμεσα με την φθορά των ελαστικών του αυτοκινήτου μας. Έτσι, όταν τα αμορτισέρ έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους, αλλάζει η γεωμετρία του συστήματος της ανάρτησης, με αποτέ-

μες κινήσεις και να οδηγούμε όπως επιβάλλει ο Κ.Ο.Κ., ώστε να μετακινούμαστε με ασφάλεια και οικονομία, χωρίς να φθείρουμε τα ελαστικά μας.

Τακτικός έλεγχος Όταν τα αμορτισέρ έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους, αλλάζει η γεωμετρία του συστήματος της ανάρτησης, με να φθείρονται σε μεγάλο βαθμό και ανομοιόμορφα τα ελαστικά.

52

Έλεγχος πίεσης αέρα Κάθε κατασκευαστής ορίζει την πίεση του αέρα που θα περιέχουν τα ελαστικά του αυτοκινήτου ανάλογα με τον αριθμό των επιβατών και την ποσότητα των αποσκευών. Τα νούμερα αυτά

Τα φθαρμένα ελαστικά αποτελούν μία από τις κυριότερες αιτίες ατυχημάτων.


ASFALEIA_21_16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

12:49 μμ

Σελίδα 53

Προβλήματα στα φώτα Αν διαπιστώσετε ότι κάποιο φως δεν λειτουργεί σωστά και δεν έχει καεί η λάμπα, η πιο πιθανή αιτία του προβλήματος είναι η κακή ηλεκτρική σύνδεση. εξαρτήματα που έχουν υποστεί βλάβη.

Γειώσεις

Ελέγξτε προσεκτικά τις καλωδιώσεις για πιθανά σημάδια διάβρωσης.

Διάβρωση Ελέγξτε τις συνδέσεις των καλωδιώσεων για σημάδια διάβρωσης, καθώς και τις επαφές μέσα στον υποδοχέα της λάμπας. Ακόμα και αν δεν υπάρχει νερό, η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει παντού. Καθαρίστε την περιοχή όπου εμφανίζεται το πρόβλημα και στη συνέχεια ψεκάστε τα εξαρτήματα με σπρέι στεγανοποίησης. Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα

Αν δεν υπάρχουν ίχνη διάβρωσης, ελέγξτε τις γειώσεις. Συνήθως το καλώδιο γείωσης είναι βιδωμένο σε μια κοντινή επιφάνεια του αμαξώματος ή ενωμένο με ένα συνδετήρα γείωσης, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με το σώμα του αυτοκινήτου. Ελέγξτε αν οι συνδέσεις είναι διαβρωμένες καθώς και αν είναι σφιγμένες. Αν η σύνδεση είναι βιδωμένη σε επιφάνεια του αμαξώματος, δοκιμάστε να καθαρίσετε την περιοχή του σώματος του αυτοκινήτου με γυαλόχαρτο και στη συνέχεια επανασυνδέστε και ψεκάστε με σπρέι στεγανοποίησης.

Προβλήματα στα φλας 1. Σύμπτωμα Τα φλας αναβοσβήνουν πιο γρήγορα στη μια πλευρά του αυτοκινήτου.

Πιθανή αιτία Καμένη λάμπα. Τοποθέτηση λάθος λάμπας (πολύ χαμηλή ισχύς σε Watt). Δράση Τοποθετήστε καινούργια λάμπα. Ελέγξτε την ισχύ σε Watt των λαμπών.

2. Σύμπτωμα Τα φλας αναβοσβήνουν πιο αργά στη μια πλευρά του αυτοκινήτου Πιθανή αιτία Κακή γείωση στο κύκλωμα. Τοποθέτηση λάθος λάμπας (πολύ υψηλή ισχύς σε Watt). Δράση Ελέγξτε την ισχύ σε Watt των λαμπών.

3. Σύμπτωμα Τα φλας ανάβουν αλλά δεν αναβοσβήνουν Πιθανή αιτία Ελαττωματική μονάδα φλας. Ελάττωμα στην καλωδίωση. Δράση Τοποθετήστε νέα μονάδα φλας. Ελέγξτε το κύκλωμα.

4. Σύμπτωμα Τα φλας δεν ανάβουν καθόλου. Πιθανή αιτία Καμένη ασφάλεια. Ελαττωματικός διακόπτης φλας. Ελαττωματική μονάδα φλας. Πρόβλημα στην καλωδίωση. Δράση Τοποθετήστε καινούργια ασφάλεια. Ελέγξτε τον διακόπτη. Τοποθετήστε καινούργια μονάδα φλας. Ελέγξτε το κύκλωμα.

Είναι απαραίτητο το αλάρμ του αυτοκινήτου σας να λειτουργούν στην εντέλεια, ώστε να προειδοποιείτε τα διερχόμενα οχήματα για τις προθέσεις σας.

Σε περίπτωση που δυσλειτουργούν ή δεν λειτουργούν καθόλου τα αλάρμ σας, θα πρέπει νε ελέγξετε το λόγο που συμβαίνει αυτό και να προχωρήσετε στις κατάλληλες ενέργειες.

Το καλώδιο γείωσης είναι βιδωμένο σε μια κοντινή επιφάνεια του αμαξώματος ή ενωμένο με ένα συνδετήρα γείωσης, ο οποίος είναι συνδεδεμένος με το σώμα του αυτοκινήτου

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

53


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

AUTO PAGES

19/5/2016

4:50 μμ

Σελίδα 54

LPG - Top επαγγελματίες – Οι προσφορές του μήνα

Ένας μισθός κέρδος! Το υγραέριο κίνησης είναι η απάντηση στο ερώτημα πως θα «ανακουφίστε» τον ετήσιο προϋπολογισμό σας από τα έξοδα μετακίνησης, χωρίς να περιορίσετε τη χρήση του αυτοκινήτου σας.

Η

εγκατάσταση LPG κιτ στα οχήματα πλέον έχει γίνει σύνηθες στη χώρα μας, αφού εκατοντάδες χιλιάδες οχήματα έχουν επιλέξει το υγραέριο, ως καύσιμο κίνηση. Ο λόγος είναι πως το υγραέριο έδωσε λύση σε βασικά θέματα, όπως η σημαντική οικονομία του σε σχέση με την βενζίνη και το πετρέλαιο, με το βαθμό εξοικονόμησης να ξεπερνάει αποδεδειγμένα το 30%, ενώ επίσης έχει και μειωμένες εκπομπές ρύπων σε σχέση με τα άλλα καύσιμα. Πέραν όμως της δραστικής μείωσης των εξόδων, πλέον έχει καμφθεί ο σκόπελος του εύκολου ανεφοδιασμού, αφού ο αριθμός των πρατηρίων που διαθέτουν υγραέριο έχει πολλαπλασιαστεί συγκριτικά με το παρελθόν.

Γιατί Υγραέριο; Ποια τα πλεονεκτήματά του; 1. Γιατί είναι οικονομικό

Η οικονομία στην τσέπη είναι το σημαντικότερο πλεονέκτημα της υγραεριοκίνησης αφού μειώνονται τα έξοδα της μετακίνησης κατά 40-50% περίπου, κυρίως γιατί και το LPG κοστίζει φθηνότερα από τη αμόλυβδη. Ενδεικτικά, το κόστος της αμόλυβδης/λίτρο την ώρα που γραφόντουσαν αυτές οι γραμμές ήταν 1,33 ευρώ/λτ. και του LPG 0,66 ευρώ/λτ., δηλαδή αυτήν την περίοδο το LPG κοστίζει το μισό και λιγότερο της αμόλυβδης!

2. Γιατί αυξάνει την αυτονομία

Το πόσο αυξάνεται η αυτονομία ενός οχήματος με κιτ υγραερίου εξαρτάται από την δεξαμενή που θα επιλεχθεί. Πάντως, αν η χωρητικότητά της είναι στα 40 λίτρα (μέσος όρος), τότε με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%). Έτσι, μαζί με το ντεπόζιτο βενζίνης η αυτονομία μπορεί να αγγίξει τα 1.000 χιλιόμετρα, παραπάνω δηλαδή από όσα θα χρειαστείτε κατά τις καλοκαιρινές διακοπές στο νησί, αν και στην πράξη έχει αποδειχθεί ότι με την βενζίνη κάποιος θα κινηθεί σε ελάχιστες περιπτώσεις. Το πραγματικό όφελος έρχεται όταν καις LPG.

3. Γιατί συμβάλλει στη μακροζωία του κινητήρα

Το υγραέριο, επειδή δεν περιέχει μόλυβδο, έχει ως άμεσο αποτέλεσμα την καλύτερη και καθαρότερη καύση που συνεπάγεται εσωτερικά μέρη με μικρότερες τριβές και άρα, μεγαλύτερη μακροζωία του κινητήρα. Ωστόσο, πρέπει να λαμβάνονται κάποιες προφυλάξεις στο service, ώστε να μην τρέχετε μετά.

4. Γιατί είναι οικολογικό

Το υγραέριο έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε διοξείδιο του άνθρακα. Συγκεκριμένα, υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου, 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες και αντίστοιχα μειωμένη ποσότητα μονοξειδίου του άνθρακα, σε σύγκριση με το αν η καύση γινόταν με βενζίνη.

5. Γιατί κάνεις γρήγορη απόσβεση

Το κόστος ενός συστήματος LPG ποικίλλει, με τον κινητήρα, τα περιφερειακά μέρη κτλ., όμως ξεκινάει περίπου από τα 600 ευρώ. Σε κάθε περίπτωση η απόσβεΗ τοποθέτηση ενός συσ τήματος LPG σας σή του είναι γρήγορη όπως εξασφα λίζει οικ θα διαβάσετε αναλυτικότε- τερη αυτονομία ονομία καυσίμου, μεγαλύ, μακροζωία του κινητήρ α και λιγότερους ρύπους ρα αμέσως πιο κάτω. .

54


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

19/5/2016

4:51 μμ

Σελίδα 55


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

AUTO PAGES

19/5/2016

4:58 μμ

Σελίδα 56

LPG - Top επαγγελματίες – Οι προσφορές του μήνα

Η ποιότητα του κιτ είναι το σημαντικότερο Σύμφωνα με το Δίκτυο GAS THEODOROU, η επιλογή του κιτ υγραεριοκίνησης πρέπει να γίνει με γνώμονα την ποιότητα του κιτ και πάντα σε σωστούς επαγγελματίες με εμπειρία.

ντής Αδάμ Μουστάκας, Διευθυ U Δικτύου GAS THEODORO

Π

αρ' όλα τα οφέλη που παρέχει η υγραεριοκίνηση ως οικονομικό καύσιμο κίνησης, έχουν παρατηρηθεί πολλές αστοχίες σε μετατροπές υγραεριοκίνησης, οι οποίες δημιούργησαν δυσάρεστα συναισθήματα στους κατόχους τους.

56

Ως εταιρία που φέραμε πρώτοι την υγραεριοκίνηση στην Ελλάδα, το 1974, και παρακινήσαμε τους αρμόδιους φορείς για την προστασία της Αγοράς της Υγραεριοκίνησης στην Ελλάδα, σπεύδουμε να ενημερώσουμε τους καταναλωτές πάνω σε αυτό θέμα. Η υγραεριοκίνηση είναι μια πάρα πολύ σοβαρή επέμβαση πάνω στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Η επέμβαση αυτή γίνεται κυρίως στο χώρο καύσης του αυτοκινήτου, δηλαδή στην «καρδιά» του κινητήρα κάτι που καθιστά την εγκατάσταση συσκευής υγραεριοκίνησης μια εργασία που απαιτεί πολύ καλή γνώση του αντικειμένου αλλά και πολύ ποιοτικά υλικά-εξαρτήματα. Σε αυτό το θέμα, όπως γίνεται κατανοητό, δεν τίθεται θέμα Τιμής ΚΙΤ αλλά αξίας ΚΙΤ. Ένα φθηνό ΚΙΤ μπορεί να μας κοστίσει στην πράξη πολύ ακριβά, ενώ ένα ακριβό ΚΙΤ μπορεί

να είναι σαφώς οικονομικότερη επιλογή. Η GAS THEODOROU δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην ποιότητα των συσκευών υγραεριοκίνησης που τοποθετεί για αυτό το λόγο και έχει συνάψει σχέση αποκλειστικής αντιπροσώπευσης για τη ZAVOLI σε Ελλάδα και Κύπρο. Η GAS THEODOROU, ακριβώς επειδή δεν διαπραγματεύεται τι συσκευή θα τοποθετήσει σε κάθε αυτοκίνητο, αλλά επιμένει στο ποια συσκευή συνάδει με τις απαιτήσεις του κάθε κινητήρα, δύναται να παρέχει γραπτή εγγύηση όχι μόνο για τα εξαρτήματα, αλλά και για τη καλή λειτουργία του κινητήρα έκαστου οχήματος που μετατρέπουμε σε υγραεριοκίνητο. Με αυτό το τρόπο διασφαλίζουμε κάθε καταναλωτή που επιλέγει την πρόταση της GAS THEODOROU και του δικτύου GAS SERVICE για την

επιλογή του. Ο συνδυασμός της υψηλής ποιότητας των συσκευών ZAVOLI με την ορθή και διασφαλισμένη εγκατάσταση της συσκευής από τους μηχανικούς μας, εξασφαλίζει τους πελάτες του Δικτύου μας τόσο όσο αφορά την καλή λειτουργία της συσκευής, όσο και την καλή λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου τους. Όπως συνηθίζουμε να λέμε εμείς οι άνθρωποι της GAS SERVICE, μπορεί η δική μας πρόταση να μην είναι η φθηνότερη της αγοράς, αλλά σίγουρα είναι η πιο οικονομική πρόταση. Η εταιρία μας, δύναται να εγγυηθεί γραπτώς για κάθε εγκατάσταση, δίνοντας τη δυνατότητα στους ανθρώπους που επιλέγουν την δική μας ολοκληρωμένη πρόταση, να καρπωθούν τα οφέλη της υγραεριοκίνησης χωρίς καμία μα καμία επιφύλαξη.


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

19/5/2016

4:58 μμ

Σελίδα 57


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

AUTO PAGES

19/5/2016

4:59 μμ

Σελίδα 58

LPG - Top επαγγελματίες – Οι προσφορές του μήνα

Σχεδόν 700 ευρώ ετησίως μένουν στην τσέπη Πλέον με την τιμή του υγραερίου κίνησης να διαμορφώνεται στα 0,66 ευρώ/λίτρο, παρουσιάζοντας το χαμηλότερο όριο των τελευταίων ετών, τα συνολικά έξοδα κίνησης περιορίζονται ετησίως σε λιγότερα από 1.000, για όσους φυσικά έχουν εγκαταστήσει σύστημα LPG. Ένας μέσος οδηγός διανύει σε ετήσια βάση περίπου 15.000 χιλιόμετρα και το αυτοκίνητο του παρουσιάζει μέση κατανάλωση 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Επίσης, διευκρινίζουμε ότι, η συγκεκριμένη τιμή κατανάλωσης αυξάνεται κατά 15% περίπου στην περίπτωση του υγραερίου (δηλαδή διαμορφώνεται στα 9,2 λίτρα/100 χλμ.). Έτσι,

για την κίνηση με υγραέριο, ο οδηγός του παραδείγματός μας, θα χρειαστεί σε ετήσια βάση 910 ευρώ, τη ίδια στιγμή που το κόστος κίνησης με αμόλυβδη διαμορφώνεται στα 1.596 ευρώ (τιμή βενζίνης 1,33 ευρώ/λίτρο). Άρα, σε ετήσια βάση, το όφελος διαμορφώνεται στα 686 ευρώ. Δηλαδή, θα έχουμε αποσβέσει τα χρήματα που δώσαμε για την τοποθέτηση του κιτ υγραερίου στο αυτοκίνητό μας στο χρόνο πάνω και θα έχουμε βάλει και στην τσέπη, αφού η τοποθέτηση ενός κιτ LPG, όπως προείπαμε, ξεκινά από τα ακόμη και από τα 600 ευρώ για ένα 4κύλινδρο κινητήρα.

Η απόσβεση της τοποθέτησης του LPG κιτ πραγματοποιείται από τον πρώτο μόλις χρόνο, αφού το κέρδος σας διαμορφώνεται κοντά στα 700 ευρώ.

58


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

19/5/2016

5:13 μμ

Σελίδα 59

59


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

AUTO PAGES

19/5/2016

5:01 μμ

Σελίδα 60

LPG - Top επαγγελματίες – Οι προσφορές του μήνα

Ακόμα ένας λόγος για να επιλέξετε LPG Σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης σκοπεύει να επιβάλει επιπρόσθετους φόρους στα καύσιμα κίνησης με αποτέλεσμα να ακριβύνει η λιανική τιμή πώλησης τους. Όπως φαίνεται λοιπόν οι τιμές των καυσίμων θα αυξηθούν από τον ερχόμενο μήνα κατά 1012 λεπτά του ευρώ σε βενζίνη και πετρέλαιο και κατά 8 λεπτά στο υγραέριο κίνησης. Αν συνυπολογίσουμε και την αποδοτικότητα του καυσίμου αυτό σημαίνει πως η βενζίνη συγκριτικά με το υγραέριο

θα είναι κατά μέσο όρο ακόμα δύο λεπτά ακριβότερη. Συνεπώς στο παραπάνω παράδειγμα που δώσαμε, τα τελικά ποσά θα διαμορφωθούν σε 1.021 και 1.728 ευρώ αντίστοιχα, για κόστος κίνησης με υγραέριο και βενζίνη αντίστοιχα. Δηλαδή επιπλέον 41 ευρώ στην τσέπη σας ετησίως. Επίσης, τα οφέλη για τον καταναλωτή πολλαπλασιάζονται, όταν πραγματοποιούμε αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο ή όταν έχουμε στην κατοχή μας ένα αυτοκίνητο με υψηλή κατανάλωση.

Η επικείμενη αύξηση στην τιμή των καυσίμων, θα καταστήσει το υγραέριο ακόμα πιο οικονομικό συγκριτικά με τα συμβατικά καύσιμα.

60


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

19/5/2016

5:02 μμ

Σελίδα 61

LPG στην Ecoκίνηση Για να είσαι σίγουρος πως το κιτ LPG που θα επιλέξεις, θα δουλέψει σωστά και χωρίς προβλήματα, πρώτα πρέπει να βρεις τον καλύτερο και εξειδικευμένο εγκαταστάτη. Θα το βρεις στην Ecoκίνηση.

Πάτα φρένο στη ρύπανση, ν δώσε γκάζι στη οικονομία

Τ

ο καλύτερο σύστημα LPG του κόσμου να αγοράσεις, αν αυτό τοποθετηθεί λάθος, τότε προβλήματα θα έχεις. Γιατί στο υγραέριο, ο εγκαταστάτης είναι αυτός που θα «κουρδίσει» το σύστημα, ώστε να δουλέψει στην εντέλεια, χωρίς προβλήματα και βλάβες. Η Ecoκίνηση είναι το πρώτο συνεργείο που όλοι του οι τεχνικοί από την ημέρα που άνοιξε εκπαιδευτήκαν στα εργοστάσια της LANDIRENZO και στα συστήματα της LANDI στην Ιταλία. Εκτός από αυτά όμως οι τεχνικοί στην Ecoκίνηση εξειδικεύονται και έχουν πιστοποιηθεί στα συστήματα των Lovato, EMMEGAS, ATIKER και EMER πραγματοποιώντας service στα περισσότερα συστήματα της αγοράς. Επίσης, όλα τα κιτ που τοποθετούν οι άρτια εκπαιδευμένοι τεχνικοί είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένα και δεν απαρτίζονται από διάσπαρτα εξαρτήματα, ενώ επίσης είναι με παράλληλο ψεκασμό βενζίνης και χωρίς λαδιέρα

Στην Ecoκίνηση: - Οι τεχνικοί έχουν εκπαιδευτεί και πιστοποιηθεί στα εργοστάσια των ίδιων των κατασκευαστών LPG - Θα βρείτε κιτ υγραεριοκίνησης παγκοσμίως γνωστά, και όχι μη αναγνωρισμένα και με διάσπαρτα εξαρτήματα - Θα είστε σίγουροι πως όποιο κιτ και αν επιλέξετε, αυτό θα δουλεύει στην εντέλεια, χωρίς προβλήματα - Το εξειδικευμένο προσωπικό θα λύσει κάθε σας απορία, όπως το κόστος του service μετά την τοποθέτηση του συστήματος.

www.ecokinisi.gr


AUTO PAGES afierwma LPG_21_16:autotriti

AUTO PAGES

19/5/2016

5:03 μμ

Σελίδα 62

LPG - Top επαγγελματίες – Οι προσφορές του μήνα

Ανεφοδιάζεσαι παντού Η ραγδαία αύξηση στην κατανάλωση υγραερίου, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εισαγωγή της υγραεριοκίνησης στα αυτοκίνητα, πυροδότησε μια έκρηξη στον τομέα των εταιρειών διακίνησης και διάθεσης υγραερίου. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν αρκετές εταιρείες που διαθέτουν υγραέριο κίνησης και διαθέτουν τα δικά τους πρατήρια, καθώς και αρκετές που συστεγάζονται σε πρατήρια άλλων εταιρειών, είτε ως πάροχοι, είτε τοποθετώντας τις αντλίες τους στα δικά τους πρατήρια. Οι μεγαλύτερες από αυτές τις εταιρείες είναι η

Coral Gas, η ΠΕΤΡΟΓΚΑΖ, η ΕΚΟ, η ΒΡ, η Silk Oil, η FGAS και η GS Gas. Έτσι πλέον αυτή τη στιγμή το υγραέριο κίνησης πλέον έχει μπει για τα καλά στην αγορά των καυσίμων, με το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 800 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας, αριθμός που μεγαλώνει, κυριολεκτικά, σχεδόν κάθε μέρα που περνάει. Συνεπώς το τελευταίο που θα απασχολήσει τον οδηγό είναι να ξεμείνει από καύσιμο.

Με πάνω από 800 σημεία ανεφοδιασμού σε όλη την επικράτεια της χώρας, το τελευταίο που θα απασχολήσει τον οδηγό είναι να ξεμείνει από καύσιμο.

62


PARTS PAGES_T20:touring_pilio.qxd

19/5/2016

1:27 μμ

Σελίδα 63

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

Λειτουργικότητα με οικονομία Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά προσφέρουν οικονομία στην τσέπη σας και φυσικά αποτελεσματικότητα. Διαβάστε πως θα έχετε μέγιστο κέρδος, αλλά και τι θα πρέπει να προσέξετε.

Μ

εγάλος αριθμός ιδιοκτητών αυτοκινήτων επιλέγουν για διάφορους λόγους να κρατήσουν το αυτοκίνητό τους πέραν της 5ετίας. Μάλιστα σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Εσόδων, ο μέσος όρος ηλικίας των αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι 12,3 έτη. Όπως είναι φυσικό, για αυτή την κατηγορία οχημάτων που κατά βάση είναι εκτός εγγύησης, ο περιορισμός του κόστους χρήσης του αυτοκινήτου αποτελεί κύριο μέλημα των ιδιοκτητών.

Για όλες αυτές τις περιπτώσεις (δηλαδή για παλαιά οχήματα που βρίσκονται εκτός εγγύησης), η επιλογή μεταχειρισμένων ανταλλακτικών από το ελεύθερο εμπόριο αποτελεί μια αρκετά συμφέρουσα πρακτική. Για το λόγο αυτό λοιπόν, βρείτε τον έμπορο της αρεσκείας και της εμπιστοσύνης σας, ώστε να βρείτε ανταλλακτικά αξιόπιστα, αλλά και σε χαμηλό κόστος. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή. Παρακάτω,

αναλύουμε τι πρέπει να προσέχετε όταν επιλέγετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, ώστε να

εξασφαλίσετε την απαραίτητη αξιοπιστία και τη μέγιστη δυνατή οικονομία.

Η αγορά των ανταλλακτικών Πολυάριθμα είναι τα καταστήματα όπου μπορεί να βρει κάποιος μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, αφού η συγκεκριμένη αγορά περικλείει αρκετές επιλογές. Ωστόσο, η καλή συντήρηση του οχήματός μας, προϋποθέτει τη σωστή επιλογή ανταλλακτικών. Ειδικά για αυτόν, τον ιδιαίτερα σημαντικό τομέα, είναι καλό να επιλέγετε κάποιο σημείο πώλησης ανταλλακτικών που ανήκει στον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Εμπόρων Ανταλλακτικών Αυτοκινήτων (ΣΕΕΑΑ). Τη δεδομένη

στιγμή υπάρχουν πάνω από 400 καταστήματα πώλησης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών στην Αθήνα και πάνω από 1000 καταστήματα Πανελλαδικά. Τα καταστήματα-μέλη του Συνδέσμου- αποτελούν τον μοναδικό επίσημο φορέα στο ελεύθερο εμπόριο των ανταλλακτικών. Το συγκεκριμένο δίκτυο διαθέτει ανταλλακτικά γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας που καλύπτουν σε κάθε περίπτωση τις προδιαγραφές του κάθε κατασκευαστή, για όλους όσους διαθέτουν σχετικά παλαιά οχήματα που βρίσκονται εκτός

της εργοστασιακής εγγύησης. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζετε τη μακροζωία του κινητήρα, αλλά και γενικότερα την αξιοπιστία του οχήματός σας. Από την πλευρά των εμπόρων, η πλειοψηφία αυτών παρέχει: - Δυνατότητα δόσεων για την αγορά

του ανταλλακτικού - Δωρεάν αποστολή στο χώρο σας (όταν το εξάρτημα ξεπερνάει ένα ορισμένο ποσό) - Εγγύηση καλής λειτουργίας - Ηλεκτρονικό κατάστημα για άμεση αγορά - Μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών

Τη δεδομένη στιγμή υπάρχουν πάνω από 400 καταστήματα πώλησης μεταχειρισμένων ανταλλακτικών στην Αθήνα και πάνω από 1000 καταστήματα Πανελλαδικά.

Πώς να επιλέξετε ανταλλακτικά φανοποιίας Στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι πολύ πιο εύκολη και γίνεται με το μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί, αφού αυτό που πρέπει να κοιτάξεις προσεκτικά είναι να μην έχει «σκά-

σει» το χρώμα, να μην έχει σκουριάσει η λαμαρίνα, τα πλαστικά να μην είναι ξερά από τον ήλιο, τα τζάμια π.χ. στα παράθυρα να μην έχουν σπάσει στην άκρη και ου τω καθεξής, δηλαδή να κοιτάξει τη φθορά του ανταλλακτικού. Στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι εύκολη και γίνεται με το μάτι.

63


PARTS PAGES_T20:touring_pilio.qxd

19/5/2016

1:28 μμ

Σελίδα 64

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

Πώς να επιλέξετε μηχανικά μέρη Κάποιος που δεν έχει ιδιαίτερες γνώσεις είναι αδύνατον να μπορέσει να καταλάβει σε τι κατάσταση βρίσκονται τα ανταλλακτικά για τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου. Για παράδειγμα ένα σασμάν δεν γίνεται να το εκτιμήσεις με το μάτι. Σε αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες -αλλά πολύ σημαντικούς- παράγοντες. Αναλυτικά: 1. Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύ-

βουν μελλοντικά προβλήματα. 2. Το ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένο. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει. 3. Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο. 4. Καλό είναι το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό να συνοδεύεται από εγγύηση από τον αγοραστή. Αυτό δίνει κάποια extra σιγουριά. 5. Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα. Τα ανταλλακτικά μηχανικών μερών θα πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένα από τις καιρικές συνθήκες και δεν πρέπει να είναι εκτεθειμένα σε ήλιο, σκόνη και βροχή.

Ηλεκτρονικές υπηρεσίες από τους εμπόρους Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες αγορές, όπου ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που πουλούσαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Σήμερα, αυτές οι αγορές- περιοχές έχουν μειωθεί, όμως έχει αναπτυχθεί το ηλεκτρονικό εμπόριο. Η αγορά προσαρμόστηκε άμεσα στη νέα τάση που θέλει τις αγορές αν γίνονται ηλεκτρονικά. Πλέον μέσω του διαδικτύου μπορείτε να κάνετε έρευνα αγοράς γρήγορα, εντοπίζοντας τις καλύτερες τιμές και υπηρεσίες μέσα από sites, ακόμα και να προβείτε σε άμεσες αγορές, αφού οι περισσότεροι έμποροι ανταλλακτικών διαθέτουν και eshop, ενώ παρέχεται και η δυνατότητα πληρωμής μέσω πιστωτικών καρτών και e-banking και μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις γίνεται και δωρεάν αποστολή στο χώρο σας. Για όσους βέβαια επιμένουν «παραδοσιακά»,

υπάρχει η επιλογή της αναζήτησης πόρτα – πόρτα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή, Λιοσίων, Κλεισθένους. Εξάλλου από παλαιότερα τεύχη μας σας είχαμε ενημερώσει για αυτές τις γειτονιές και τι μπορείτε να βρείτε που ή εναλλακτικά, αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκετε τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας.

Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών προσαρμόστηκαν άμεσα στη νέα τάση που θέλει τις αγορές να γίνονται ηλεκτρονικά και δημιούργησαν τα δικά τους e-shop.

Ζήτηση και στοκ

Σύμφωνα με τους επαγγελματίες της αγοράς τα ανταλλακτικά που πουλάνε περισσότερο είναι τα λεγόμενα αναλώσιμα. Οι περισσότερες πωλήσεις καταγράφονται σε αναλώσιμα όπως φίλτρα, τακάκια, αμορτισέρ, ελαστικά, δισκόπλακες, σετ αμπραγιάζ και τα συναφή. Η εξήγηση είναι πολύ λογική, αφού τα συγκεκριμένα έχουν περιορισμένο χρόνο ζωής και είναι αυτά που φθείρονται περισσότερο κατά την οδήγηση, αλλά και από τις καιρικές συνθήκες και το χρόνο. Για αυτό το λόγο οι έμποροι έχουν δημιουργήσει στοκ προϊόντων με σκοπό οι κατανα64

Τα αναλώσιμα είναι τα ανταλλακτικά που έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση και αυτά που θα χρειαστεί να αντικαταστήσουμε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου μας.

λωτές να εξυπηρετούνται άμεσα, χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση.


PARTS PAGES_T20:touring_pilio.qxd

19/5/2016

1:30 μμ

Σελίδα 64

Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

Πώς να επιλέξετε μηχανικά μέρη Κάποιος που δεν έχει ιδιαίτερες γνώσεις είναι αδύνατον να μπορέσει να καταλάβει σε τι κατάσταση βρίσκονται τα ανταλλακτικά για τα μηχανικά μέρη ενός αυτοκινήτου. Για παράδειγμα ένα σασμάν δεν γίνεται να το εκτιμήσεις με το μάτι. Σε αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες -αλλά πολύ σημαντικούς- παράγοντες. Αναλυτικά: 1. Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύ-

βουν μελλοντικά προβλήματα. 2. Το ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένο. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει. 3. Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο. 4. Καλό είναι το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό να συνοδεύεται από εγγύηση από τον αγοραστή. Αυτό δίνει κάποια extra σιγουριά. 5. Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα. Τα ανταλλακτικά μηχανικών μερών θα πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένα από τις καιρικές συνθήκες και δεν πρέπει να είναι εκτεθειμένα σε ήλιο, σκόνη και βροχή.

Ηλεκτρονικές υπηρεσίες από τους εμπόρους Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες αγορές, όπου ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που πουλούσαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Σήμερα, αυτές οι αγορές- περιοχές έχουν μειωθεί, όμως έχει αναπτυχθεί το ηλεκτρονικό εμπόριο. Η αγορά προσαρμόστηκε άμεσα στη νέα τάση που θέλει τις αγορές αν γίνονται ηλεκτρονικά. Πλέον μέσω του διαδικτύου μπορείτε να κάνετε έρευνα αγοράς γρήγορα, εντοπίζοντας τις καλύτερες τιμές και υπηρεσίες μέσα από sites, ακόμα και να προβείτε σε άμεσες αγορές, αφού οι περισσότεροι έμποροι ανταλλακτικών διαθέτουν και eshop, ενώ παρέχεται και η δυνατότητα πληρωμής μέσω πιστωτικών καρτών και e-banking και μάλιστα σε πολλές περιπτώσεις γίνεται και δωρεάν αποστολή στο χώρο σας. Για όσους βέβαια επιμένουν «παραδοσιακά»,

υπάρχει η επιλογή της αναζήτησης πόρτα – πόρτα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή, Λιοσίων, Κλεισθένους. Εξάλλου από παλαιότερα τεύχη μας σας είχαμε ενημερώσει για αυτές τις γειτονιές και τι μπορείτε να βρείτε που ή εναλλακτικά, αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκετε τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας.

Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών προσαρμόστηκαν άμεσα στη νέα τάση που θέλει τις αγορές να γίνονται ηλεκτρονικά και δημιούργησαν τα δικά τους e-shop.

Ζήτηση και στοκ

Σύμφωνα με τους επαγγελματίες της αγοράς τα ανταλλακτικά που πουλάνε περισσότερο είναι τα λεγόμενα αναλώσιμα. Οι περισσότερες πωλήσεις καταγράφονται σε αναλώσιμα όπως φίλτρα, τακάκια, αμορτισέρ, ελαστικά, δισκόπλακες, σετ αμπραγιάζ και τα συναφή. Η εξήγηση είναι πολύ λογική, αφού τα συγκεκριμένα έχουν περιορισμένο χρόνο ζωής και είναι αυτά που φθείρονται περισσότερο κατά την οδήγηση, αλλά και από τις καιρικές συνθήκες και το χρόνο. Για αυτό το λόγο οι έμποροι έχουν δημιουργήσει στοκ προϊόντων με σκοπό οι κατανα64

Τα αναλώσιμα είναι τα ανταλλακτικά που έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση και αυτά που θα χρειαστεί να αντικαταστήσουμε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου μας.

λωτές να εξυπηρετούνται άμεσα, χωρίς την παραμικρή καθυστέρηση.


AUTO PAGES-21:autotriti

19/5/2016

1:33 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 66

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας Τέλη Κυκλοφορίας 2016

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας. Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι:  Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο

έλεγχο  Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες  Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες  Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

http://autotriti.gr/e-shops/

66

Market Νews

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72


AUTO PAGES-21:autotriti

19/5/2016

1:34 μμ

Σελίδα 67

Market Νews

Market Νews

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι  Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.   Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.   Τρίτεκνοι πολίτες κρατώνμελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.   Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμ-

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

περιλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται   Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.  Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τι να προσέξετε στο συνεργείο Tα βασικά market tips πριν πάτε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο:  Την ύπαρξη ή μη εξειδικευμένου προσωπικού  Την ειδική γνώση της μάρκας του αυτοκινήτου σας.  Τη δυνατότητα του για γρήγορη εύρεση ανταλλακτικών.  Το κόστος της εργατοώρας.  Την ταχύτητα και την ποιότητα της εξυπηρέτησης.  Το χώρο του συνεργείου, το

είδος των εργασιών που αναλαμβάνει ο ίδιος (μπορεί για παράδειγμα, να κάνει τη ζυγοστάθμιση εκτός συνεργείου και να χρεωθείτε παραπάνω) και τα εργαλεία που διαθέτει. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι οι ανεξάρτητοι επισκευαστές μπορούν να έχουν πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά, σε τεχνικές πληροφορίες, εργαλεία, αλλά και ενημέρωση, απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

67


AUTO PAGES-21:autotriti

19/5/2016

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

1:35 μμ

Σελίδα 68

Market Νews

Market Νews

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία

Η

επιλογή ενός καθίσματος πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το ύψος και το βάρος του παιδιού. Η ηλικία πρέπει να λαμβάνεται ενδεικτικά υπόψη. Ακολουθούν οι κατηγορίες. Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά, μέχρι να μπορούν να καθίσουν μόνα τους, πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτ-μπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης. Το μωρό ξαπλώνει και σε συνδυασμό με την αντίθετη φορά, σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, το κεφάλι του «περισσεύει» από το βρεφικό κάθισμα και μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω. Σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, τα καθίσματα που κοιτούν προς τα πίσω είναι ασφαλέστερα από αυτά που κοιτούν εμ-

68

πρός. Επίσης, πλεονέκτημα αυτής της κατηγορίας είναι η δυνατότητα ανάκλισης της κλίσης του καθίσματος. Group 2 (15-25 κιλά) Μαζί με την κατηγορία 1 είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία παιδικών καθισμάτων. Μάλιστα, στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster, το οποίο δεν είναι ακριβό να αγοράσεις (20 ευρώ περίπου). Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster (φωτό) που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην αγορά θα βρείτε επίσης καθίσματα κατηγορίας 1/2/3. Αυτά δεν έχουν ανάκλιση και άρα αν το μωρό σας συνηθίζει να κοιμάται, τότε δεν αποτελούν ιδανική επιλογή. Δεν τα συνιστούμε.


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

19/5/2016

12:27 μμ

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

350 350 206 206 250 250 250 320 320 320 320 320 340 350 110 200 200 200 250 120 130

258 257 185 195 210 218 218 185 185 185 195 195 244 218 174 174 174 209 219 165 174

A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB *

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500 32500

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100 35100 35500 41500 31540

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104 146 117 0 148

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1395

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150 150

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250 250

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222 210

4,5 4,5 10,6 9,4 8,2 7,8 7,7 11,3 11,3 11,3 10 10 6 7,9 12,5 12,9 12,9 8,1 7,5 12,3 12,5

6,8 6,9 6,4 6,4 5,7 5,8 5,2 4 4 4 3,8 3,8 7 4,5 4,2 3,5 3,5 5,4 6 5,9 4,2

157 161 149 149 131 134 121 104 104 104 99 99 162 119 98 90 90 124 139 138 98

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 8,7

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 5,2

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35 123

4 4 4 4

Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063

110 110 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 270 270

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Ð  Ð  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å 610 Å 

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4726

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

7 7 7 7

2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 2 4 4

6 6 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 2 2 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima a/c

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima

clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

×þñïé åðéâáôþí

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima clima

Audi A1 Sportback

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

240 240 105 120 150 170 170 105 105 105 120 120 240 170 85 85 85 140 170 78 105

2 2 2 2

Navi

1742 1742 1368 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1598 1598 1742 1956 875 1248 1248 1368 1368 1368 875

185 185 185 182

Ç÷ïóýóôçìá

15890 16990 18840 20340 13140 16600

290 394 276 276 157 161 145 102 102 102 89 89 397 117 88 0 0 149 167 166 88

3546 3546 3546 3546

ABARTH 500 1.4 T-Jet 140 PS 500 595 1.4 T-Jet 160 PS Turismo 500 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 500C 1.4 Tjet 140 PS ALFA ROMEO

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å

   

                                            

  

        

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

Êåíôñéêü êëåßäùìá

85000 97600 17240 18240 23040 22640 24640 20420 21620 22820 21470 22670 32000 27156

5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

87100 99700 19800 20800 25600 25200 27200 22850 24050 25250 23900 25100 35700 31300 Ê.Ð. 17850 18950 20800 22800 15100 17900

139 139 139 139

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

* * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * DSL DSL * * * *

6 6 6 6

ÅSP

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 150 PS SPRINT GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SPRINT GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS DISTICTIVE GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE AUDI

7,9 7,4 6,7 7,9

ÌåôÜäïóç

205 210 225 205

Áñéèìüò èÝóåùí

206 230 250 206

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

140 160 180 140

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1368 1368 1368 1368

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

167 167 167 167

EuroNCAP

TÝëç êõêëïöïñßáò

18490 22240 25890 20690

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

19850 23600 27250 22050

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * *

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Aåñüóáêïé

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

Σελίδα 69

DSL= ÐåôñÝëáéï LPG=ÕãñáÝñéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü CNG=Öõóéêü áÝñéï = Çëåêôñéêü

Alfa Romeo MiTo        

                                           

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

69


4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

6

6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4877 4877 4877 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329

220 220

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5

Ð Ð 4x4 Ð Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 570 570 570 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

                                             

             

                   

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

4

clima

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima

                             

              

             

                   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Navi

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

ÅSP

480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530 530 565 565 535 510 510 510 510 510 510 510 460 460 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

Ç÷ïóýóôçìá

4 5

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915 4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5,6 7,9 9 6 5,2 7,3 7 5,7 8,3 7,4 10,1 7,5 12,5 7,4 10,9 12,5 6,8 6,8 6,8 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1

0 13 49 128 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 195 262 299 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

8,5 8,3 6,9 6,2 8 8,1 6,4 5,8 5,5 7,6 6,8 6,6 5,5 7,5 6,7 5,4 7,9 6,9 5,7 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1

0 0,6 2,1 4,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7

5

Aåñüóáêïé

7,2 7,9 4,4 9,2 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 9,9 8,2

5 5

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ÌåôÜäïóç

Êáýóéìï

210 8,5 5,1 119 221 8,9 3,8 99 217 8,7 4,1 104 240 7,7 4,3 111 237 7,7 4,1 107 235 7,2 4,4 114 250 5,8 5,9 136 230 7,9 5,7 134 230 8,2 4,6 120 250 5,9 6,3 138 218 9,9 7,4 172 222 8,8 4,9 127 230 8,2 5,8 136 212 9,4 4,5 119 245 7,1 6,3 138 242 6,6 6,8 152 228 8,7 4,9 129 232 8,1 6,5 151 236 6,6 6,3 165 222 9 5 132 250 5,6 8,2 190 250 6,1 6,6 174 250 6,1 9,1 213 250 4,6 9,4 219 250 5,5 7,6 199 235 7,7 6,3 147 250 6,2 6,6 176 250 5,6 7,8 204 204 9,2 5,5 127 200 8,9 6,2 145 202 9,9 5,2 137 219 7,9 5,2 138 219 7,9 5,3 135 230 6,9 7,7 179 192 10,9 5,3 139 210 8,5 7,5 174 225 7,1 6,9 159 215 7,9 7,4 195 301 4,6 14,6 349 316 3,9 14,7 351 313 4,1 14,9 356 250 5,8 7 162 250 5,2 7 162 250 5,3 7 162 250 5,3 7 162 250 5,1 9,7 225 250 5,1 12,4 298 241 7,1 4,2 110 250 6 5,9 137

Áñéèìüò èÝóåùí

70

250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

Áñéèìüò èõñþí

Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Îåñåôå üôé...

Σελίδα 70

ÌÞêïò (mm)

170 250 150 170 250 150 250 143 320 205 184 380 220 192 280 225 150 330 195 190 400 219 192 280 223 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 258 310 230 258 560 230 190 400 212 184 270 212 245 350 232 258 560 234 306 400 247 235 540 210 306 400 235 306 600 236 407 600 240 245 540 212 306 400 240 407 600 250 156 240 221 184 270 235 245 350 250 95 235 185 95 235 185 116 260 195 116 260 195 109 180 195 109 180 195 150 320 212 150 320 212 136 220 210 136 220 210 190 400 228

150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

EuroNCAP

0 647 1499 1995 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 2993 2979 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

36150 36150 0 40800 40800 0 175650 175650 0 DSL 33300 31900 154 DSL 35650 34250 155 * 32300 30900 163 DSL 35700 34300 112 DSL 38650 37250 154 * 34700 33300 270 DSL 44050 42650 162 * 46350 44950 289 * 43200 41770 402 DSL 48600 47200 276 * 48250 46850 512 * 54000 52600 641 DSL 62450 62450 294 DSL 53950 52550 163 * 53800 52400 412 * 59550 58150 397 DSL 68200 68200 276 * 67750 67750 537 DSL 79000 79000 542 * 73100 73100 720 DSL 100450 100450 550 * 120900 120900 1086 DSL 89100 89100 542 * 89200 89200 975 * 134400 134400 1112 * 43600 42200 294 * 46450 45050 294 * 56200 54800 294 DSL 24650 23220 107 DSL 25500 24070 107 0 DSL 25900 24470 0 DSL 26750 25320 22650 21220 114 * 23500 22070 114 * DSL 32950 30150 102 33800 31000 102 DSL * 24050 22620 155 24900 23470 155 * DSL 35400 34000 106

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i X6 xDrive 30d X6 xDrive 35i X6 xDRIVE 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

* 35200 34240 DSL 41400 40000 DSL 44100 42700 DSL 44600 43200 DSL 47300 45900 DSL 53150 51750 * 51200 49800 * 40800 39330 DSL 47900 46500 * 60600 59200 * 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780 DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

12:31 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

160 152 185 95 95 95 116 95

177 162 150 160 160 160 170 163

12 13,8 17,1 13 13 13 10,9 14,2

7,3 169 7,1 164 5,7 150 4,1 95 4,1 95 3,8 88 4,3 99 4,3 99

82 100 75 110 100 90 110 130 99 99 99 120 120 110

118 254 233 205 254 215 205 230 254 254 254 300 300 205

174 189 171 186 179 173 184 189 180 180 180 197 197 188

12,3 10,8 12,9 10,7 12,1 13,4 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3

4,5 3,4 3,5 5 3,9 4,7 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 3,6 3,6 4,7

104 87 90 115 101 125 112 107 86 86 86 95 95 107

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 2 4 4 OXI 4 4 4 4 OXI 2 4 4 4 4

4 4 4 6 6 6 6 4 6 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4

5 5 5 5 4 4 4 4 5 5

4399 4399 4039 4039 4835 4835 4673 4603 4514 4652 3595 3595 3595 3595 4248 4248

502 502 290 290 220 320 475 469 413 466 170 170 170 170 356 356

4 4 5 5 2 2 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 4 4 7 5 5 7 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

4 4 3 4 4 4 4 4

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3941

675 675 675 196 196 196 196 300

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 4 4 4 5

Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3941 3941 3941 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157

300 300 300 500 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

        

410 

590   

                  

                                               

      

      

                

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c a/c a/c a/c clima OXI clima clima clima clima OXI a/c a/c clima a/c a/c

400

400

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

120 98 75 69 69 69 82 68

6 6 6 6 6

560 560 560 560 560 440 440 450

5 5 5 5 5 5 5

Navi

1598 1598 1560 998 998 998 1199 999 1199 1199 1560 1560 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199

19500 18890 19780 10400 10600 10700 11200 11380 14850 11900 15500 13410 16150 18750 20805 15380 18450 17450 17950 19620 20700 22400 16900

5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

Ç÷ïóýóôçìá

414 402 278 86 86 0 89 89 0 102 0 0 113 99 150 110 105 0 0 0 86 86 105

* * DSL * * * * * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL *

4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 445 445 0

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 71

Êåíôñéêü êëåßäùìá

18280 17720 15540 9615 9790 9890 10385 10535 13890 11030 14285 12350 15190 17395 16555 14420 17490 16150 16570 18190 19270 20970 15940

BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.0 68 PS TREND C3 1.2 PureTech 1.2 110 S/S ATTRACTION iSTREET C3 1.2 PureTech 82 PS TREND C3 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION iSTREET C3 1.6 BlueHDI 75 TREND C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4638 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

a/c - Êëéìóôéóìüò

12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 12,6 4,1 108 5,6 13,1 304 5 13,1 304 10,3 9,3 219 9,3 5,7 132 9,3 5,8 134 11 6,2 144 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 15,5 4,8 113 12,1 4,9 114 9,4 4,9 129 9,4 4,9 129

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

174 174 174 174 250 250 186 200 195 200 154 154 154 164 183 183

14120 14920 13970 14770

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

190 190 210 210 556 556 230 200 200 200 93 93 93 111 300 300

15080 15880 14930 15730 Ê.Ð. Ê.Ð. 33300 16950 16980 19950 7580 9060 9860 10660 28600 29000

Aåñüóáêïé

95 95 95 95 406 406 167 140 140 140 68 68 68 82 130 130

DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL

ÅSP

1248 1248 1248 1248 6162 6162 2387 1362 1364 1362 995 995 995 1206 1686 1686

AVEO 1.3 D 4d LT AVEO 1.3 D 4d LTZ AVEO 1.3 D 5d LT AVEO 1.3 D 5d LTZ CAMARO CABRIO 6.2 CAMARO COUPE 6.2 CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CRUZE 1.4T 4d LTZ CRUZE 1.4T 5d LTZ ORLANDO 1.4T LTZ SPARK 1.0 LS MINUS ESC SPARK 1.0 LS PLUS ESC SPARK 1.0 LT SPARK 1.2 LTZ ESC TRAX 1.7 DIESEL AWD LT TRAX 1.7 DIESEL AWD LT 18'' CITROEN

99 109 115 137 139 114 116 119 109 144 124 129 129 139 204 119 129 153 156 110 127 144 149 129 189 204 133 159 190 119 125 157 161 132 173 175 357

5 Ð  4 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 4x4  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Å  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  6 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  4 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  5 Ð  2+2 Ð 

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

25300 15990 15980 18990 6990 8460 9230 9980 24000 24400

106 106 106 106 1131 1131 668 158 161 266 111 111 111 112 155 155

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

195 10,6 3,8 205 8,9 4,1 200 9,3 4,9 230 7,5 5,9 235 6,8 6 202 10,9 4,3 202 9 4,4 235 7,5 4,5 230 8 4,1 235 7,3 6,1 230 7,6 5,3 245 6,8 4,9 250 5,6 4,9 250 5,3 5,9 250 4,3 8,8 210 9,7 4,5 230 8 4,9 230 7,9 6,6 250 6,1 6,7 215 8,6 4,2 240 7,5 4,8 236 7,3 6,1 250 5,9 6,7 250 5,5 4,9 250 5,4 8,1 250 4,3 8,8 235 8,2 5,1 250 6,4 6,8 250 5,6 6,8 214 9,7 4,5 227 8,1 4,8 227 7,9 6,8 226 8,7 6,9 243 7 5 250 6,9 6,5 250 6,1 6,7 250 4,6 14,8

ÔéìÞ (óå åõñþ)

270 330 220 280 350 260 320 380 380 270 250 450 560 400 550 320 380 270 350 320 380 270 350 560 400 550 380 350 400 360 380 270 250 450 540 600 520

Êáýóéìï

116 150 136 192 231 116 143 184 163 184 170 218 258 340 431 143 184 184 245 150 184 184 245 258 306 431 184 245 306 143 184 184 170 218 245 300 507

5 5 5 5 5 5 5

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 5,1 4,7 8,9 8,8 7,2 7 5

1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 1997 2993 2979 2979 1995 1997 2979 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

ÌÞêïò (mm)

Éó÷ýò PS

228 240 240 245 245 250 250 213 210 230 235 250

Êõâéóìüò ê.åê.

400 450 450 310 310 450 450 320 220 380 270 450

TÝëç êõêëïöïñßáò

190 224 224 218 218 326 326 143 136 184 184 326

DSL 36250 34850 106 DSL 42700 41300 112 DSL 43550 42150 112 * 34150 32750 285 * 35000 33600 285 * 49200 49200 506 * 54500 54500 523 DSL 36900 35500 112 * 26950 25520 117 DSL 39400 38000 117 * 32700 31300 263 * 63800 63800 525 0 DSL 28600 27170 89 DSL 29750 28320 DSL 34850 32050 107 * 28350 26920 113 * 31800 29000 164 * 40500 39100 167 DSL 36350 34950 112 DSL 40100 38700 114 DSL 42600 41200 117 DSL 42600 39800 107 * 38100 36700 266 * 34700 33270 149 DSL 50300 48900 155 DSL 62550 62550 155 HYB 64350 64350 167 * 98050 98050 622 DSL 44250 42850 117 DSL 48500 47100 155 * 41850 40450 283 * 48800 47400 289 DSL 46550 45150 108 DSL 49450 48050 152 * 42500 41100 266 * 49450 48050 276 DSL 67400 67400 155 * 62650 62650 525 * 112950 112950 622 DSL 61000 59600 160 * 57700 56300 294 * 76250 76250 528 DSL 48000 46600 117 DSL 51100 49700 150 * 48600 47200 290 * 46550 46520 394 DSL 58150 56750 158 DSL 90300 90300 424 DSL 105100 105100 429 * 211450 211450 1328

ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 428i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 435i ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 428i ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 435i ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHEVROLET

12:31 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Citroen C3 Îå÷ùñéóôÞ ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ðïéüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí Áßóèçóç åðéëïãÝá, ìïõíôü åóùôåñéêü

 

Ìå äõï ëüãéá: ÓôéëÜôï ìéêñü áõôïêßíçôï, ìå ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá êáé ðïëý êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

 

  

 

 

 

 

 

 

 

71


Σελίδα 72

* DSL DSL * * * * DSL DSL

18060 20730 22170 14590 18050 11950 12950 14740 15690

16900 19000 20440 13170 16620 11350 12350 13620 14505

268 162 162 404 514 149 149 103 103

1197 1461 1461 1598 1598 898 898 1461 1461

125 110 110 105 105 90 90 90 90

205 240 240 148 148 135 135 220 220

175 168 168 165 160 168 168 167 167

10,4 12,9 12,9 11,5 12,8 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 5,2 5,2 7,1 8 5,4 5,4 4 4

145 135 135 165 185 124 124 105 105

3 3 3 3 3 4 4 4 4

4315 4315 4315 4315 4315 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å

DS3 1.2 PureTech 82 CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SPORT CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

13750 15050 16000 19300 22700 20900 22350 23500 24950 25200 26650 33200 34950 52550

12790 14090 15040 17870 21270 19940 21390 22070 23520 23770 25220 31770 33520 52550

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING PANDA 1.3 MJT 95 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE

* * * * * * * CNG DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * CNG * DSL DSL DSL CNG CNG * * * * * LPG DSL DSL DSL DSL DSL * * LPG CNG DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

16500 15700 13400 14650 18750 16400 17500 20150 20150 21750 15650 17050 18850 22050 23250 24050 20030 20830 21380 22880 18500 22700 24200 33650 19700 23000 17050 21650 22850 23850 14250 14850 12650 12050 14150 10750 11350 13150 17650 16150 14650 14050 19800 14500 12350 14650 15950 18450 19500 17650 16900 18400 13990 15490 18490 19400 20900

15200 14400 11620 12796 17450 14488 15540 18850 18190 19790 12700 15090 16890 19620 20990 21320 18570 19070 18420 18920 16570 20270 20770 30450 17240 20540 14590 18720 19920 20920 11150 13350 11150 10550 12650 8867 9447 11138 15490 14004 12548 11964 17640 12700 9994 12190 13490 15990 17040 15190 14940 16440 12118 13547 16060 16970 18470

89 86 117 117 86 117 117 103 108 108 268 268 294 110 103 115 105 105 167 167 272 107 107 266 421 161 407 166 166 166 0 0 89 89 103 118 118 118 115 90 85 85 117 110 151 112 113 111 111 111 88 88 160 160 270 108 108

875 875 1242 1242 875 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1248 875 1242 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

105 85 69 69 85 69 69 80 85 85 95 95 120 120 85 105 95 95 140 140 110 120 120 140 120 120 95 120 120 120 80 80 85 85 85 69 69 69 95 95 95 95 95 105 69 77 70 95 95 75 95 95 95 95 110 120 120

145 145 102 102 145 102 102 110 200 200 127 127 206 320 200 320 200 200 230 230 152 320 320 350 206 206 127 320 320 320 140 140 145 145 145 102 102 102 200 200 200 200 200 145 102 115 104 200 200 190 200 200 127 127 152 320 320

188 173 160 160 173 160 160 163 165 165 170 170 192 189 164 181 172 172 190 190 180 186 186 190 172 172 161 181 181 181 168 168 177 177 170 164 164 164 159 161 168 168 160 184 156 165 156 170 170 155 180 180 185 185 192 199 199

10 11 12,9 12,9 11 13,4 13,4 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,1 10,7 16 11,8 12,9 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 12,8 11,2 11,2 11,5 14,2 14,2 14,2 14,5 13,2 12,8 12,8 14,3 11,4 14,4 13,2 16,9 12,2 12,2 16,5 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7

4,2 4,1 5,1 5,1 4,1 5,1 5,1 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 7 4 4 4,5 4,1 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 5,2 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 3,1 4,2 4,2 4,6 5,2 5,2 5,2 4,4 4,8 3,6 3,6 4,7 4,8 5,4 7 4,2 4,3 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2

99 95 119 119 95 119 119 105 110 110 145 145 159 112 105 117 107 107 139 139 147 109 109 144 172 134 166 138 138 138 86 86 99 99 105 120 120 120 117 100 94 94 119 112 126 114 115 113 113 113 98 98 133 133 146 110 110

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3653 3686 3686 3653 3653 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532

185 185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 790 200 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 330 520 520 520 520 520 520 520

2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 5 5 5 5 5 5

    

   

            

                                         

       

Êáýóéìï

6 6 6 4 4 7 4

4 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 7 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6

     

OXI 2 2  2 2 2 4  2 4  2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

             

2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2 120 2  2  2 120 2 120 2  2  2  4  OXI 2  2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4 

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS

Navi

Å Å Å Å Å Å Å

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 7 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 4 4 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌåôÜäïóç

358 358 358 506 506 208 360

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Áñéèìüò èÝóåùí

4157 4157 4157 4427 4427 5 4590 3 3959

ÅSP

Áñéèìüò èõñþí

107 87 92 119 108 159 119

ÌÞêïò (mm)

4,6 3,4 3,5 5,2 4,1 6,9 4,5

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

1199 82 118 167 12,9 1560 100 254 184 10,7 1560 92 230 182 11,4 1199 72 110 160 14,2 1560 92 230 180 11,2 1598 120 160 186 12,3 1399 70 160 151

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò 105 0 83 117 106 294 117

Éó÷ýò PS

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç 13140 16170 17670 11840 13580 21270 14080

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ (óå åõñþ) 14100 17600 19900 12800 14740 22700 17040

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

* DSL DSL * DSL * DSL

óáò åíçìåñþíåé...

72

12:32 μμ

C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION GRAND C4 PICASSO 1.6 SEDUCTION ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE DACIA

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

 

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima 500 a/c/(500) clima clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima

420

 550 

 1000 

 1000 

 1000 

 1000 

 1000 

 1000 

 

 

500 500

  

 

100 

100 

100 

100  

100  

   

 

 

500  

500

500  


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

Σελίδα 73

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Navi

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

a/c - Êëéìóôéóìüò

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 3 5 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 2 2 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

4077 304 4077 304 4077 304 4077 304 4380 432 4380 432 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 295 3969 290 3969 290 3975 290 4358 363 4358 363 4556 490 4534 475 4358 363 4556 490 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4556 490 4556 490 4520 439 4520 439 3620 224 3620 224 3620 224 4524 456 4524 456 4524 456 4524 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 525 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

ÅSP

18032 22180 25030 27020

ÌåôÜäïóç

18800 23500 26350 28450 Ê.Ð. 32450 36200 23100 25100 27100 29100 16990 19490 21490 20990 22990

Áñéèìüò èÝóåùí

* DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

Áñéèìüò èõñþí

CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY15) CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

170 200 125 215 170 170 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 185 200 200 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 340 340 340 340 170 270 102 102 102 240 240 340 320 270 170 240 270 345 350 400 173 432 530 240 320

ÌÞêïò (mm)

100 120 90 95 100 125 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 75 95 95 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 250 250 250 250 120 150 69 69 69 182 150 163 140 115 125 160 115 240 150 180 187 317 421 160 140

EuroNCAP

999 999 1388 1560 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 1999 1999 1999 1999 999 1596 1242 1242 1242 1597 1597 1997 1997 1560 998 1498 1560 1999 1997 1997 1999 2300 4951 1596 1997 999 1560

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

14499 117 15255 112 12803 167 17253 102 16481 115 17465 115 10667 89 11226 89 11865 89 12708 89 12268 89 13281 89 14444 89 13655 89 14228 89 16154 102 12799 88 13548 0 13947 0 19408 166 13533 103 14212 89 14680 107 15678 106 14818 106 15965 106 15792 152 21630 152 17107 0 17802 88 16620 88 35612 414 37172 414 36812 414 38372 414 19242 117 23775 294 8369 113 9548 113 10834 113 29205 439 24745 285 32451 285 29354 167 24025 107 22177 117 23025 164 24225 85 36110 414 32420 113 33795 113 36230 89 44000 439 50000 1112 27265 294 33550 281 18060 0 19560 103

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

15415 16215 13595 18415 17325 18370 12000 12590 13265 14155 13690 14760 15980 15155 15760 17690 14395 15195 15620 21495 14915 15625 16115 17160 16260 17460 17435 23605 18825 19560 18310 37780 39340 38980 40540 20010 25025 8845 10075 11435 30525 26005 33825 30505 25345 22945 24345 25545 37510 33820 35195 36230 44000 50000 28585 34950 18060 19560

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL DSL HYB * * * DSL * DSL

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 120 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 75 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 120 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA 1.2 TREND PLUS KA 1.2 TITANIUM PLUS KA 1.2 METAL KA PLUS KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.6 ECOnetic TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

12:32 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

FORD

32450 35485 21780 23780 25780 27780 16222 18722 20722 20222 22222

155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

13,2 5,1 119 11,2 4,9 114 13,8 6 139 13,9 4 104 12,6 5,1 117 11,4 5,1 117 14,9 4,3 99 14,9 4,3 99 11,2 4,3 99 11,2 4,3 99 11,2 4,3 99 11,2 4,3 99 9,4 4,3 99 9,4 4,3 99 9,4 4,3 99 9 4,5 104 13,5 3,7 98 12,9 3,3 87 12,9 3,3 87 6,9 5,9 138 12,5 4,6 105 99 12,5 0 12,5 4,8 109 11,4 4,7 108 11,3 4,7 108 11,5 4,7 108 8,9 5,5 127 8,6 5,5 127 11,8 3,4 88 10,5 3,8 98 12 3,8 98 6,5 7,2 169 6,5 7,2 169 6,6 7,2 169 6,6 7,2 169 12,2 5,2 119 9,9 6,8 159 13,3 4,9 115 13,3 4,9 115 13,3 4,9 115 9,7 7,7 179 9,7 6,6 154 9,9 5,9 154 10,6 5,3 139 12,1 4,2 109 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,3 3,8 94 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 9,2 4,2 99 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152

175 189 171 173 174 187 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 167 178 178 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 250 250 250 250 185 202 159 159 159 200 195 198 190 192 200 217 187 240 215 225 187

95 215 170 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

14 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4

105

5 5 4 4

5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

                                    

600 600 600                                  

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima   4 2  a/c   4 2  a/c    4 2  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    7 2  clima    7 2  clima   7 4  clima   7 4  clima    6 2  a/c    6 2  a/c

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

         

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c

     

a/c clima clima clima clima

 

 

Ford Ka ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

73


GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL * * * DSL DSL DSL DSL

71888 24400 29900 22800 26900 38200 40888 43888

71888 21440 26940 19370 23470 34800 40888 43888

665 168 296 261 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 170 200 200

550 230 250 152 320 350 460 460

202 181 196 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5

CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 93600 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LEXUS

* * * * DSL DSL

14688 12488 13388 14788 15188 16188

13388 10488 11464 12828 13228 14228

89 113 113 113 89 89

875 1242 1242 1242 1248 1248

85 69 69 69 95 95

145 102 102 102 200 200

176 163 163 163 183 183

11,9 14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

4,7 99 4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY MERCEDES

0 HYB 27800 27800 0 HYB 34400 34400 0 HYB 38180 38180 HYB 65000 65000 107 HYB 83700 83700 164 89 HYB 39000 39000 Ê.Ð. * 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268 HYB 89300 89300 268 HYB 107000 107000 268

1798 1798 1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456 3456 3456

136 136 136 223 292 181 423 445 197 249 249 249

142 142 142 221 352 221 505 520 210 317 317 317

180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 190 9,2 4,7 109 250 5,9 5,9 137 200 8,3 4,3 99 270 4,8 12,2 283 250 6,1 8,6 199 180 9,2 5,1 116 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145

5 5 5 5 5 5 5

Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

A 160 A 160 d A 180 A 180 d A 200 A 200 d A 220 CDI (Auto) A 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d

* DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL

1595 1461 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796

102 90 115 109 156 136 170 360 102 90 122 109 156 136

180 240 200 260 250 300 350 450 180 240 200 260 250 300

190 180 202 190 224 210 220 250 190 180 190 190 220 210

119 98 128 98 129 111 109 161 126 108 137 108 138 115

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

74

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300 4300 4300

252 252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4820 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

3842 3842 3842 3842 3842 3842

217 217 217 217 217 217

5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å

4350 4350 4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770 4770 4770

375 375 375 280 280 378 378 390 555 496 496 496

5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393

341 341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 OXI 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 2 4 4 4 2

6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 OXI 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4

4 4 4 4 4 4

4 2 4 4 2 4

7 7 7 7 7 7 7 7 8 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

108 108 108 98 114 114 114 114 97 97 112 112 119 122 97 139 139 139 109 109

Navi

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 6 6 6 4,1 4,1

Ç÷ïóýóôçìá

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

155 155 155 155 171 171 171 171 159 159 160 160 0 184 175 182 182 182 170 170

a/c - Êëéìóôéóìüò

94 94 94 94 120 120 120 120 180 180 121 121 121 134 240 137 137 137 220 220

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

66 66 66 66 87 87 87 87 75 75 75 75 84 100 90 100 100 100 90 90

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

998 998 998 998 1248 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396 1396 1396

ÅSP

106 106 106 88 112 112 112 112 87 87 110 110 117 146 87 167 167 167 107 107

ÌåôÜäïóç

9490 10000 10490 10680 10060 10570 11060 11760 14870 13170 10290 11050 12550 13200 15390 13890 14890 15590 16890 16390

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

11140 11490 12000 12200 11740 12090 12600 13350 15750 15850 12850 13050 14650 15350 18150 16650 17650 18350 19650 19150

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò.

Σελίδα 74

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

* * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL * * * DSL DSL

EuroNCAP

TÝëç êõêëïöïñßáò

Mercedes A-Class

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

i10 1.0 ACCESS i10 1.0 COMFORT i10 1.0 COMFORT PLUS i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L BUSINESS i20 1.1 D L i20 1.2 75 PS L BASE i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d ACCESS JEEP

Êáýóéìï ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

12:33 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

HYUNDAI

24100 26250 25250 27150 28250 34300 40600 51800 26900 28650 28100 29550 29450 36200

22670 24820 23820 25720 26820 34300 40600 49000 25470 27220 26670 28120 28020 36200

117 88 154 88 155 109 107 394 151 106 164 106 166 113

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 8,2 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 4,2 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

                  

      

                        

          

            

 

       

      

                      

  

          

            

  

500   500   

 500 

clima a/c clima a/c a/c clima clima clima

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

 

clima a/c clima clima a/c clima

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 

 

 

 

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 1050

 1050

 1050

 1050

 1050

 1050 

 1050 

 1050 


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

220 220 270 280 360 160 270 240

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 0 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 0 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 89 109 95 122 104 140 115 143

5 5 5 5

5 5 5

5 5

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                              

                       

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                                                               

                       

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 1273 

 1273 

 1273 

 1273 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 5 5 5 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7

Navi

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

a/c - Êëéìóôéóìüò

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

ÅSP

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

Ç÷ïóýóôçìá

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 0 190 207 203 232 225 192 187 217

5 5 5 5 5 5

Σελίδα 75

Êåíôñéêü êëåßäùìá

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180

Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

210 10,2 5,1 134 224 10,4 5,5 149 228 8,7 5 130 236 8,8 7,4 172 240 7,8 7,9 185 245 7,8 5,6 148 240 8,5 7,1 164 250 7,6 7,2 167 250 7,4 5,1 135 225 8,7 7,7 179 205 10,9 5,3 140 218 8,8 5,7 150 175 8,8 11,2 295 210 6,1 14,9 348 200 9 5,7 133 190 12 4 105 215 8,9 5,9 137 205 10 4,3 114 215 8,3 4,4 115 210 8,3 5 129 222 7,3 6,5 152 222 7,6 5 129 210 8,6 5,4 140 210 8,6 5,7 149 225 7,1 6,4 169 245 5,3 3,5 80 227 7,3 6,9 180 242 6,3 8,7 199 250 4,3 11,9 278 250 6,8 5,5 146 250 7,2 7,9 186 250 5 9,4 219 250 5 9,4 219 250 4,6 14,1 329

450 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 540 300 300 300 450 450 450 695 695 695 480 480 421 421 421 421 421 550 550 550 690 690 690 690 650 650 650 560 560 560 560 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

360 240 400 270 310 500 270 310 500 270 360 400 540 530 200 260 250 300 350 400 350 500 500 500 620 480 620 480 700 620 350 700 700 830

4590 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4879 4879 4879 4879 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4895 4895 4895 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4819 4819 4819 4819 4900 4900 4900 5096 5096 5096 5226 5226

5 5 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

5 4393 488 5 4358 501 5 4686 480 4686 480 5 4686 480 4686 480 5 4686 480 4686 480

Aåñüóáêïé

136 154 117 152 128 280 126 102 126 109 109 161 128 130 108 105 161 134 231 139 235

ÌåôÜäïóç

225 8,5 5,8 237 8,2 6,6 232 8,4 4,4 240 7,2 6,5 240 7 4,9 250 4,4 12 210 9,3 5,4 205 11,6 3,9 230 8,6 5,4 220 9,4 4,2 230 8,2 4,2 250 4,6 6,9 210 9,4 5,5 225 8,8 5,6 215 9,5 4,1 228 8,3 4 250 4,7 6,9 242 7,5 5,1 250 4,4 9,9 235 7,8 5,3 250 4,3 10,1

Áñéèìüò èÝóåùí

250 270 400 310 500 600 200 260 250 300 350 450 200 250 300 350 450 500 700 500 720

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

200 9,2 4,4 117 0 160 7,9 16,6 216 9,6 5,2 120 225 8,2 5 116 205 11,1 3,8 99 237 7,5 5,3 123 218 9,7 3,8 99 234 8,1 4 103

ÌÞêïò (mm)

270 340 210 250 280 300 300 400

EuroNCAP

156 180 129 156 116 184 136 170

Áñéèìüò èõñþí

23470 28492 28500 33100 21370 24320 22920 27520 21470 24970 26970 29520 18932 20370 23491 16990 15740 18597 19670 21120 24195 27213 23720 25720 28270

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

23470 27092 27100 31700 21370 24320 24350 28950 22900 26400 28400 30950 20350 21800 26100 17950 16700 19950 21100 22550 26850 28550 25150 27150 29700

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

* DSL * DSL * DSL * * * DSL DSL * * DSL * * * DSL * DSL * DSL * DSL *

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 0 0 107 86 146 102 168 113 265

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

156 184 170 204 204 457 122 109 156 136 170 360 122 156 136 177 360 204 525 204 557 156 136 156 170 184 204 204 184 204 204 184 136 170 211 388 122 109 156 136 170 170 211 204 204 204 258 333 258 333 557 258 279 435 435 517

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

1991 0 1595 1595 1598 1991 1598 2143 1991 1595 1796 2143 1796 2143 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1595 2143 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1595 2143 1991 2143 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1796 2143 2143 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2143 2143 2996 2996 2987 2996 5461 2987 3498 4663 4663 5513

ÔéìÞ (óå åõñþ)

115 0 118 114 89 148 89 101 0 163 285 115 281 154 1042 151 100 151 107 107 394 154 156 106 103 394 161 705 167 717 0 161 276 156 421 514 274 402 409 162 439 168 278 1097 1295 160 103 164 112 113 155 281 155 168 276 414 0 441 553 1034 270 517 668 668 1224

Êáýóéìï

CNG 36300 33500 41050 41050 * 31750 30320 * 33800 32370 DSL 38850 37420 * 40400 37600 DSL 40900 39470 DSL 44950 44950 55000 55000 * 35900 34470 * 42450 39650 DSL 48400 48400 * 48550 45750 DSL 57500 57500 * 111450 111450 * 30300 28870 DSL 31070 31070 * 33250 31820 DSL 40150 40150 DSL 45400 45400 * 60250 57450 * 31050 29620 * 34000 32570 DSL 41050 41050 DSL 46300 46300 * 61200 58400 DSL 90850 90850 * 185700 185700 DSL 93750 93750 * 188600 188600 * 46450 45020 DSL 49900 49900 CNG 57700 54900 DSL 53350 53350 * 69350 66550 * 75900 73100 DSL 79000 79000 * 57200 54400 * 69650 66850 DSL 72350 72350 * 54400 51600 DSL 53800 53800 DSL 57250 57250 DSL 136350 136350 * 158150 158150 * 28450 27020 DSL 31500 30070 * 30350 28920 DSL 38100 38100 DSL 43700 43700 DSL 52500 52500 * 48850 48850 DSL 53150 53150 DSL 77250 77250 DSL 81100 81100 DSL 86750 86750 HYB 93350 93350 DSL 94200 94200 * 94900 94900 * 169500 169500 DSL 129500 129500 * 117300 117300 * 161250 161250 * 165100 165100 * 248950 248950

B 200 NGT B ELECTRIC DRIVE C 160 C 180 C 180 d C 200 C 200 d C 220 d C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 (AUTO) C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 CDI CLA 200 CLA 200 d CLA 220 CDI (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 CDI (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 CDI CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 180 (Auto) E 200 BlueTEC E 200 NGT E 220 BlueTEC E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E ESTATE 200 E ESTATE 200 BlueTEC E ESTATE 220 BlueTEC G 350 LONG BLUE TEC G 500 LONG GLA 180 GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 CDI (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC S 350 BLUETEC S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG MINI

12:34 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

75


5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

130 130 130 130

320 320 320 320

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

129 129 139 139

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 89 89 167 113 87 102 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 136 136 140 136 110 136 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 320 320 200 320 300 320 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 205 205 201 200 184 200 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 3,7 3,7 5,9 4 3,7 3,9 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 99 99 139 115 97 104 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4658 4658 4466 4466 4698 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288

17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9480 10260 11320 11310 12450 13390 16110 18110 15010 15830 17700 15320 16620 19020 17640 18670 21070 17980 20280 24870 20690 27480 23090 25290 24990 27440 29440 31840 33040 16332 12876 17632 18332 45500 18332 18822 21090 23180 18607 19480 19232 21280 19945 22213 24380 26040 27570

14492 14882 10590 10970 14566 15232 14947 16032 16432 20934 23332 21532 25180 26980 18760 13500 16190 18190 19660

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 10,1 10,1 9,7 10,3 11,9 10,3 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3780 265 3780 265 3780 265 3780 265 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

550 550 550 550

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 460 460 380 380 500 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 3 3 5 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

ÅSP

5 5 5 5 5

   

                                        

                                      

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4

   

        

                          

                                      

a/c clima clima clima clima

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

 

 

clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

442 442 442 442 235

Navi

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

4295 4295 4295 4295 3710

a/c - Êëéìóôéóìüò

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

5 5 5 5 4

Ç÷ïóýóôçìá

76

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

135 135 119 132 100

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

5,9 5,9 4,6 5 4,3

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Ìå äõï ëüãéá:

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

183 183 182 180 180

ÌåôÜäïóç

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí

154 154 270 270 106

Áñéèìüò èÝóåùí

Opel Insignia

117 117 114 114 80

Áñéèìüò èõñþí

17100 Ê.Ð. 13600 18400 19100 45500 19100 19900 22300 24500 21900 22800 22000 24600 21100 23500 25700 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð. 15800 16200 11700 12100 15300 16000 15700 16800 17200 22800 24100 22300 26500 28300 20720 15460 18150 20150 22370

1590 1590 1560 1560 1193

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL

162 162 117 158 90

20650 18350

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 115 PS EXCELLENCE ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI BUSINESS ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.4T 140 PS DREAM SPORT ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

17670 19670 22670 24970 10990

EuroNCAP

Ê.Ð. 22080 19780 Ê.Ð. 18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 10190 11020 12170 12150 Ê.Ð. 13410 14350 17070 19070 16330 17230 19130 Ê.Ð. 16280 17580 19980 19070 20100 22500 18940 21240 25830 22120 28910 24520 26720 26420 Ê.Ð. 28870 30870 33270 34470

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

Éó÷ýò PS

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

ÑïðÞ Nm

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Êõâéóìüò ê.åê.

19790 21790 24790 27090 11860

MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN

Σελίδα 76

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

12:35 μμ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* * DSL DSL *

Êáýóéìï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

 

 

 

 

 

 400 

 400 

 400 

 400 

 400 

 600 

 600 

 600 

 600 

 

 

 1100 

 

 

 1100 


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

149 139 119 109 157 134 154 139 154 139 149

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4278 4278 4278 4278 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

10420 10800 10890 10790 11170 17982 20782 15032 19730 20630 17480 16582 12810 14382 16420 19880 15010 15340 14490 17232 19732 18180 19680 20980 28980 34400 23780

0 0 87 89 89 106 108 112 0 86 87 101 102 86 0 85 0 0 110 103 105 85 85 86 156 101 149 287 287

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1598 1997 1560 1598 1598

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 120 75 75 92 110 130 100 100 120 205 181 112 156 156

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 285 230 230 230 205 230 254 254 300 285 400 240 240 240

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 190 171 171 180 188 207 186 186 196 235 220 190 214 214

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 9,4 13,3 13,3 11,2 11,1 9,6 12,8 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 8,2 8,2

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,7 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3,6 3,5 3,5 4,3 4,6 4,6 3,6 3,6 3,7 5,6 4 4,7 6,7 6,7

88 88 97 99 99 108 110 114 90 96 97 103 104 95 79 94 90 90 112 105 107 94 94 96 130 103 124 155 155

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4287 4287

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 506 420 420 420 420 420 420 420 515 384 384

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 3 3

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

13810 15680 18220 19400 16800 18635 14340 11040 11810 13950 14625 15340 16375 25760 14210 15360 12345 15850 17720 16695 9980 11090 12030

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 152 86 0 0 86 86 89

898 90 135 171 12,9 898 90 135 171 12,9 1197 120 190 192 10,9 1197 120 190 192 10,9 1461 90 220 171 13,1 1461 90 220 171 13,1 898 90 135 182 12,2 1149 75 107 167 15,4 1149 75 107 167 15,4 1461 75 200 168 14,3 1461 75 200 168 14,3 1461 90 220 178 11,7 1461 90 220 178 11,7 1618 200 240 230 6,8 898 90 135 182 12,2 898 90 135 182 12,2 1149 75 107 167 14,5 1461 75 200 168 14,3 1461 90 220 178 11,7 1461 90 220 178 11,7 999 70 91 151 14,5 999 70 91 151 14,5 898 90 135 165 10,8

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 5,5 3,6 3,5 3,5 4,5 4,5 4,3

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 127 95 90 90 95 95 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4265 4265 3595 3595 3595

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 445 445 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð

27600 26640 29600 28640 11250 10390

409 436 116

1390 150 240 197 10,7 1390 150 240 199 9,9 999 75 95 172 14,3

7,2 167 7,6 178 5,2 118

5 4855 265 5 4855 265 5 4061 292

5 5 5

7 7 5

Å Å Å

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * *

Ê.Ð. Ê.Ð.

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 EXPRESSION TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * *

14410 16280 19180 20360 18050 19990 14640 11810 12610 14980 15690 16450 17560 27860 14810 15960 13150 16950 18940 17840 10930 11930 12630

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

* * *

5 5 5 5 5 5 5 5

         

                           

                     

 

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 2 4 2 2 2 2

6 6 4

4 4 2

         

                     

                    

 

clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

 

380

 400

380

 400

Renault Clio

 400

 

 

ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá.

clima clima a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

6,6 6 4,1 4,5 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

Navi

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

9,9 10,7 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

Ç÷ïóýóôçìá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

187 193 188 187 185 189 200 195 212 208 218

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 100 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 HDI ACCESS RCZ 1.6T RCZ 1.6T AUTO RENAULT

Σελίδα 77

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

200 200 320 320 155 280 200 200 260 350 400

a/c - Êëéìóôéóìüò

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

140 140 136 136 115 125 140 140 170 165 195

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Êõâéóìüò ê.åê. 1364 1364 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

TÝëç êõêëïöïñßáò 276 167 117 107 290 161 285 167 285 167 276

* * DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

Aåñüóáêïé

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç 23532 19632 24480 22480 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

Êáýóéìï

2430 20400 25800 23800 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

12:35 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÅSP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Peugeot 208

 

Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí. Ìå äõï ëüãéá: Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

77


Σελίδα 78

CITIGO 1.0 60 PS 3d URBAN CITIGO 1.0 68 PS G-TEC 3d EASY CITIGO 1.0 75 PS 3d URBAN FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS DYNAMIC RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS DYNAMIC RAPID 1.4 TDI 90 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS AMBITION RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS DYNAMIC RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS DYNAMIC RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TDI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

* CNG * * * * * * * * * * * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL DSL *

10390 12990 10990 12990 13090 13890 13890 14590 15390 13290 14090 14890 17790 18790 19790 19090 20090 21090 22290 21890 21890 23890 20990 21990 22990 26990 27990 16690 17390 17790 15890 16590 16990 18890 19090 19790 20190 19990 20690 21090 16190 15390 18390 18590 19490 18390 21590

9310 11413 9873 10990 11790 12490 12490 13190 13990 11790 12590 13490 15930 16930 17930 17230 18230 19230 18710 19160 19160 21160 18260 19260 20260 24904 25828 14790 15490 15790 13990 14690 14990 15690 17090 17790 18090 16990 17690 18090 14190 13390 15190 16590 16490 15190 18930

103 0 104 106 106 106 108 108 108 105 105 105 112 112 112 116 116 116 85 89 89 89 107 107 107 104 104 106 106 106 103 103 103 0 110 110 110 105 105 105 107 103 0 110 112 112 154

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1197 1197 1422 1390 1598 1598 1197

60 95 68 90 75 95 75 95 75 95 75 95 110 175 110 175 110 175 90 160 90 160 90 160 110 175 110 175 110 175 150 250 150 250 150 250 110 200 110 250 110 250 110 250 90 230 90 230 90 230 150 320 150 320 110 175 110 175 110 175 90 160 90 160 90 160 90 230 125 200 125 200 125 200 116 250 116 250 116 250 110 175 90 160 90 230 125 2000 105 250 90 230 110 175

160 164 171 172 172 172 196 196 196 182 182 182 199 199 199 219 219 219 195 197 197 197 186 186 186 218 218 200 200 200 186 186 186 185 208 208 208 201 201 201 198 184 183 205 190 182 179

14,4 16,3 13,2 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 10,2 10,2 10,2 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 12,2 12,2 12,2 8,5 8,5 9,8 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 11,7 9,8 9,8 9,8 10 10 10 9,7 11,2 11,6 8,9 10,3 11,9 10,9

4,5 4,4 4,7 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 4,9 4,9 4,9 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,8 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 3,4 4,7 4,7 4,7 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 3,4 4,7 4,4 4,4 5,5

105 79 106 108 108 108 110 110 110 107 107 107 114 114 114 118 118 118 94 99 99 99 109 109 109 106 106 108 108 108 105 105 105 89 112 112 112 107 107 107 109 105 89 112 114 114 128

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482

292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 3 5 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4304 4304 4304 4223

251 213 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 415 415 415 405

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                                          

Å  Å 160 Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6

4 4 2 4 2 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 4 2 4

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

                               

   

2 200 2 2 200 2  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2  4  4  2  4  4  2  2  4  4  2  4  4  2  2  2  2  2  2  4 

a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

99 97 119 100 93 93 95 95 112 119 112 145 99 119 114 114 94 120 109 99 99 99 108 99 114 119 109 99 113 149 103 120 152 105 105 105 95 108 108 125 125 119 134

Navi

4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,6 3,7 3,7 4,8 5,1 4,8 6,2 4,3 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 4,3 6,4 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,5 4,1 4,7 4,7 5,4 5,4 5,1 5,8

Ç÷ïóýóôçìá

9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 9,5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

187 197 197 192 171 171 182 182 220 190 220 235 202 178 194 194 194 203 215 194 194 194 180 202 194 178 215 194 228 250 191 187 221 160 160 160 160 171 171 195 195 183 206

a/c - Êëéìóôéóìüò

200 160 175 250 210 210 230 230 250 175 250 320 200 160 175 175 200 200 250 250 250 250 230 200 175 160 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 175 175 160 200

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

110 95 110 105 75 75 90 90 150 105 150 192 115 86 110 110 110 125 150 110 110 110 90 115 110 86 150 110 184 280 110 110 180 60 60 60 60 75 75 105 105 85 122

ÅSP

999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 999 1197 1197 1395 1598 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1390

ÌåôÜäïóç

89 87 117 90 84 84 86 86 110 117 110 268 89 117 112 112 85 118 107 89 89 89 106 89 112 117 107 89 111 276 101 118 281 103 103 103 86 106 106 150 150 117 161

Áñéèìüò èÝóåùí

12640 12140 12340 15783 13198 14144 13517 14464 14840 11865 14340 18599 16540 13590 14640 15940 18690 16890 19290 20570 17270 18570 16170 16190 15590 13240 18940 18220 26020 29350 22120 24120 26750 8228 8924 8562 9573 9703 10037 14340 15440 13540 17840

Áñéèìüò èõñþí

13600 13100 13300 17100 14350 15350 14700 15700 15800 12800 15300 19550 18400 15450 16500 17800 20550 18750 21150 22900 19600 20900 18500 18050 17450 15100 20800 20550 26950 31650 24450 26450 29750 8920 9670 9290 10390 10520 10890 17300 18400 16500 20800

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

* * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * *

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive STYLE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS REFERENCE LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 280 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE SKODA

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

78

Êõâéóìüò ê.åê.

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ìå äõï ëüãéá:

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

12:36 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

SEAT Ibiza

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

    

650 650 650

500

500

500

500


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

10,9 10,7 10,7 11,7 12,2 9,1

5,5 5,4 5,4 4,5 4,5 5,1

128 124 124 118 118 137

5 5 5 5 5 5

4223 4223 4223 4223 4223 4223

405 405 405 405 405 405

5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å 4x4 4x4

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

11165 13050 14560 15380 15650 13600 15070 15870 16130 10150 12370 13880 14530 14850 12945 14420 15045 15355

10448 12285 13724 14507 14764 13300 14770 15570 15830 9471 11643 13082 13702 14007 12645 14120 14745 15055

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE SUBARU

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * *

24380 21440 28340 34460 Ê.Ð. 20220 21220 22560 24380 24560 26380 24160 25980 17180 18200 19520 21120 22940

23860 20980 25590 31660

1998 1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128

360 360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160

171 171 180 173 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175

7,5 7,4 6,2 7,3 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8

4990 4990 4410 486 4755 250 5130 875 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

18900 19900 21240 23060 23240 25060 22840 24660 15990 16970 18200 19800 21620

553 545 290 537 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409

BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

* * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

9740 16250 10590 11260 15890 15920 20520 19420 24020 25290 17290 21590 19990 24290

9210 15482 9845 10492 14790 14600 19200 18100 22700 24522 15970 20270 18670 22970

89 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

68 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

90 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

155 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

14 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,3 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

99 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

3 3600 3645 5 3850 5 3850 5 3890 5 4300 5 4300 5 4300 5 4300 5 4175 5 4175 5 4175 5 4175 5 4175

254 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AVENSIS 1.8 147 PS ELEGANT CVT AYGO 1.0 3d X-COOL

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * *

19100 20380 21680 16600 18440 19420 20960 22990 21915 23700 20430 22615 19510 22690 23850 26300 27670 10190

17370 18650 19950 14870 16710 17690 19230 21260 21015 22800 19530 21715 16760 19940 21100 23550 24100 8776

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 167 86

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 1798 998

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 147 69

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 180 95

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 200 160

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 9,4 14,2

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 6 4,1

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 139 95

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 509 168

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

199 196 157 193 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 4750 4 3455

   

                

                

          

           

                

7 7 7 4 4 7

4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 1 6 4 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2

    

                

          

                             

clima clima clima clima clima clima

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Smart Fortwo

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

179 182 182 180 175 195

Navi

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

175 175 175 250 250 340

Ç÷ïóýóôçìá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

110 110 110 110 110 150

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1197 1197 1197 1968 1968 1968

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êõâéóìüò ê.åê.

154 149 149 116 116 164

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

TÝëç êõêëïöïñßáò

20930 21230 23230 26590 29090 31090

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

23590 23890 25890 29900 32490 34490

ÅSP

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * DSL DSL DSL

YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 AMBITION YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 AMBITION YETI 2.0 TDI 150 HP 4x4 AMBITION SMART

Σελίδα 79

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

TéìÝò - info

12:37 μμ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

 

 

 

 

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

a/c 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c

 

 

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ. Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

  

79


164 283 263 292 412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117

1197 1390 1197 1390 1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

105 160 105 160 140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 220 230 110 110 150 110 105 110 105 125 125 150 150 120 120 150 125 150

175 240 175 240 220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250

180 208 178 206 194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 246 250 194 192 212 192 193 195 193 208 208 220 220 206 206 220 206 218

10,9 5,9 137 8,3 6,6 153 11,7 6,1 142 8,6 6,8 158 9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6,5 6 139 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11,2 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119

80

DSL DSL HYB * * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * *

1968 1968 1395 1984 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395

168 168 168 168 168 168 450 450 450 450 450 450 245 245 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

3 3 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 4278 310 5 4278 310 4278 225 4278 225 5 4406 695 5 3563 251 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4255 380 5 4270 380 5 4268 380 5 4268 380 5 4270 380 5 4268 380 5 4268 380 5 4255 291 5 4338 500 5 4338 500 5 4338 500 5 4562 605 5 4562 605 5 4562 605 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 586 5 4767 650 5 4767 650

3 3 3 3 5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5

4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                                           

                                              

6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

2 OXI 2 2 OXI 2 2 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

6 6 6 6 6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                                                                    

a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima OXI clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

 

 

clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

17520 21050 22710 25140 26290 12510 17540 19190 18490 20140 15240 16190 20290 21240 22290 23240 21690 22640 23690 24640 19120 20070 21120 22070 21020 21970 38900 29850 32250 37950 28850 30550 20140 20240 22990 23170 19690 22240 21970 20440 22840 23940 26340 23170 25720 29200 21760 25260

3455 3455 3455 3455 3455 3455 4540 4540 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Navi

18480 22010 23670 26100 27250 13470 18500 20150 19450 21100 16200 17150 21250 22200 23250 24200 22650 23600 24650 25600 20550 21500 22550 23500 22450 23400 38900 32650 35050 37950 31650 33350 21100 21200 23950 24600 20650 23200 23400 21400 23800 24900 27300 24600 27150 30600 22720 26220

95 95 95 95 95 95 133 133 89 89 150 150 181 181 181 164 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 123 123 123 91 91 91 91 91 75 75 75

Ç÷ïóýóôçìá

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,8 5,8 3,4 3,4 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,1 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,3

Êåíôñéêü êëåßäùìá

14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1 12,5 12,5 10 10 7,6 7,6 7,6 8,2 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

a/c - Êëéìóôéóìüò

160 160 160 160 160 160 180 180 180 180 200 200 226 226 226 210 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

95 95 95 95 95 95 132 132 205 205 160 160 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

69 69 69 69 69 69 101 101 90 90 132 132 200 200 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

ÅSP

998 998 998 998 998 998 1329 1329 1364 1364 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

ÌåôÜäïóç

86 86 86 86 86 86 160 160 0 0 278 278 503 503 503 402 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 148 148 148 82 82 82 82 82 0 0 0

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

9118 9641 9101 9443 9966 10244 14600 15850 16630 19230 15330 16740 31620 32220 33820 33420 34020 35620 29270 30370 32870 53871 26260 32490 24363 26800 34770 39350 48290 32770 34590 40400 10717 11075 12030 12990 14100 13340 14640 15470 16600 13840 15600 16700 17370

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

Σελίδα 80

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

10560 11100 10540 10910 11450 11750 16330 17580 18360 20960 17980 19490 35920 36520 38120 37720 38320 39920 29270 30370 32870 27410 30060 36290 27970 30600 35770 40350 49290 33770 35590 41400 12400 12760 13760 14720 15830 15070 16370 17200 18330 15570 16400 17500 18170

EuroNCAP

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

Êáýóéìï

Toyota Auris

AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS COROLLA 1.6 LIFE COROLLA 1.6 ACTIVE GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO C GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 BASE PRIUS 1.8 ADVANCE PRIUS 1.8 EXCLUSIVE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE (NAVI) RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.33 5d LIVE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.4 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.2 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.4 TSI DESIGN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI 3d GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 105 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE

12:38 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

Aåñüóáêïé

Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

  

   

 490

 490 

 490

 490

 490 

 490 

 


Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa:Exoplismos-21new_16(13sel)me_fasa.qxd

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4

                                        

                                      

4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

     

                        

                                     

clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 480 0

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4

Navi

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950 4950

Σελίδα 81

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

ÅSP

5 4 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 3 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

10,9 3,9 9,5 5,5 8,3 5,8 7,4 3,7 6,3 5,9 6,5 9,9 11,5 4,5 8,5 6,9 9,7 4,9 7,5 7,9 6,7 9,9 11,9 3,4 9,9 5,3 8,8 5,4 7,7 5,5 9,6 4,3 7,4 3,8 11,9 3,8 7,7 5,5 9,6 4,4 7,7 4 6,4 8,3 11,3 4,5 9,7 6,7 8,5 6,7 9,4 4,5 7,5 8,1 6,2 10,2 11,2 5,3 10,3 5,3 8,5 4,5 7,2 6,7 9,8 5,3 8,1 5,3 6,9 10,7 10,2 5,5 7,4 10,6 5,3 220 7,8 5,7 230 6,5 7,7 230 5,9 2,5

650 500 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 300 300 470 470 470 580 743 743 743 743 743 743 251 251 251 213 251 251 251

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440 400 470 400 640

5 4767 5055 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3972 5 3970 5 3970 5 3983 5 3983 5 3983 5 3983 5 4256 5 4256 5 4854 5 4854 5 4427 5 4427 5 4427 4801 5 4527 5 4527 5 4527 5 4527 5 4527 5 4527 5 3540 5 3540 5 3540 5 3540 5 3540 5 3540 5 3540

Aåñüóáêïé

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304 190 225 320 400

ÌåôÜäïóç

195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

103 129 134 99 137 231 119 159 129 184 231 88 124 124 129 114 99 99 129 117 104 194 119 153 153 119 189 237 139 139 117 157 139 139 249 144 248 139 149 179 59

Áñéèìüò èÝóåùí

11 4,1 107 8,9 11,9 273 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 10,5 4,1 94 10,5 4,1 94 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110 12,9 3,1 82 12,9 3,1 82 6,7 6 139 6,7 6 139 6,7 5,6 129 6,7 5,6 129 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,7 7,2 167 10,9 5,5 143 9,2 7,6 178 10,9 6,5 152 10,2 5,3 139 7,3 6,9 180 11,3 5,4 124 11,3 5,4 124 8,9 5,6 130 8,9 5,4 124 11,9 4,4 115 11,9 4,4 115 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 16,3 2,9 79 13,2 4,7 108 13,2 4,7 108 0 12,4

ÌÞêïò (mm)

204 250 173 173 196 196 196 196 191 191 182 182 173 184 173 184 220 220 178 178 236 236 236 236 200 240 197 194 198 184 193 220 189 189 209 209 187 187 160 160 160 164 171 171 130

EuroNCAP

250 370 95 95 200 200 200 200 160 160 160 160 210 230 210 230 250 250 210 210 320 320 320 320 200 280 240 320 240 200 320 580 175 175 250 250 250 250 95 95 95 90 95 95 210

Áñéèìüò èõñþí

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953 1969 1969 1969 1969

120 280 75 75 110 110 110 110 95 95 90 90 75 90 75 90 150 150 75 75 192 192 192 192 125 220 150 140 160 122 140 262 110 110 150 150 110 110 60 60 60 68 75 75 82

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

101 155 161 89 164 705 117 294 155 512 705 0 149 149 155 112 89 89 155 115 102 539 117 283 283 117 525 723 167 167 115 290 167 167 759 266 756 167 276 439 0

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

26370 25070 26570 30391 37100 50900 38470 39070 42100 41900 55740 21370 19922 20870 22370 27100 30967 23170 24170 29170 32567 35200 26820 25770 27320 30350 35930 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 45000 59570 60450 64150 64150 79097

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

11540 11938 13940 14510 14440 15010 13490 13990 12430 12860 13380 14329 13796 14744 17570 18070 15286 15885 20120 2625 21675 22130 22970 27270 28340 36200 29790 24290 27550 83000 20740 22690 25240 27240 23570 25520 8763 9632 9983 12260 10223 10574 28000

1600 3597 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1422 1422 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1390 1968 1390 1390 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

105 1016 114 114 89 89 89 89 85 85 117 117 89 84 89 84 108 108 0 0 167 167 155 155 150 167 409 265 436 281 167 441 149 149 156 149 113 113 103 103 103 0 106 106 0

Éó÷ýò PS

24560

Êõâéóìüò ê.åê.

25990 Ê.Ð. 12450 12880 14900 15470 15400 15970 14450 14950 13390 13820 14475 15505 14925 15955 18530 19030 16540 17190 21250 21750 22950 23450 23930 28670 29300 37600 30750 25250 28950 83000 20740 22690 25240 27240 23570 25520 9450 10390 10770 13220 11030 11410 28000

ÑïðÞ Nm

DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL DSL * HYB

TÝëç êõêëïöïñßáò

DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * * * * DSL * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * CNG * *

12:39 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 95 PS 3D BLUEMOTION POLO 1.0 TSI 95 PS 5D BLUEMOTION POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 3d 90 PS TRENDLINE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 5d 90 PS TRENDLINE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO BLUEMOTION 3d POLO BLUEMOTION 5d POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS SHARAN 1.4 TSI BMT SHARAN 2.0 TDI BMT TIGUAN 1.4 TSI 160 PS ADVENTURE TIGUAN 1.4 TSI 2WD TIGUAN 2.0 TDI 140 PS TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 4d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS 4d MOVE UP! e-UP! VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/5/2016

 

 

 

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.


covermtx_19_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

19/5/2016

12:40 μμ

Σελίδα 82

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

82


ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

11868 18081 15986 25830 12733 14255 19617 11093 13159

12464 18990 16790 27128 13374 14972 20603 11651 13821

12862 19596 17326 27994 13800 15450 21260 12022 14262

13260 20202 17862 28860 14227 15928 21918 12394 14703

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

10939 22399 11724 10265 5279 5499 16086 17597

11394 7479

10416 21327 11163 9773 5026 5236 15316 16754

10848 7121

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

33581 17681 15559 29181 25882 35414 71890 95316 24086 22619 33581 33324 57923 49674

31973 16835 14814 27784 24643 33718 68449 90753 22933 21536 31973 31729 55150 47296

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

11638 23829 12472 10920 5616 5850 17113 18720

35724 18810 16552 31044 27534 37674 76479 101400 25623 24063 35724 35451 61620 52845

11758 12121 7717 7956

11288 23114 12098 10592 5448 5675 16600 18158

34652 18245 16055 30113 26708 36544 74185 98358 24854 23341 34652 34387 59771 51260

11467 17471 15447 24958 12304 13774 18955 10719 12715

12199 18586 16433 26551 13089 14653 20165 11403 13527

8810 5782

8458 17319 9065 7937 4082 4252

25964 13671 12030 22563 20012 27381 55585 73698 18623 17489 25964 25766 44785 38408

30237 15921 14009 26276 23305 31887 64732 85825 21687 20367 30237 30006 52155 44728

27515 14488 12748 23911 21207 29017 58906 78101 19735 18534 27515 27305 47461 40702 8964 18354 9606 8411 4326 4506 13181 14419 9336 6128

24794 13055 11488 21546 19110 26148 53080 70376 17784 16701 24794 24605 42767 36677 8077 16538 8656 7579 3898 4060 11877 12993 8413 5522

6747 13816 7231 6331 3256 3392 9922 10854 7028 4613

32866 17305 15227 28560 25331 34660 70361 93288 23573 22138 32866 32615 56690 48617 10707 21923 11474 10046 5167 5382 15744 17222

30894 16267 14314 26847 23811 32580 66139 87691 22159 20810 30894 30658 53289 45700 10064 20607 10786 9444 4857 5059 14799 16189 10482 11152 6880 7320

28922 15228 13400 25133 22292 30501 61917 82093 20744 19481 28922 28701 49888 42783

9422 19292 10097 8841 4547 4736 13855 15156

9813 6441

10259 6734

9850 20169 10556 9243 4753 4951 14485 15845

10920 12108 13494 14617 15250 13428 18155 25483 25549 18050 20862 28454 31029 122796 28652 34264

7480 8954 9937 8294 9928 11018 9244 11065 12280 10012 11986 13301 10447 12505 13878 9198 11011 12220 12436 14887 16521 17456 20896 23190 17501 20951 23250 12364 14801 16425 14291 17107 18984 19491 23333 25893 21255 25444 28236 84115 100692 111744 19627 23495 26074 23471 28096 31180 20712 10906 9596 17999 15964 21843 44341 58790 14856 13951 20712 20554 35726 30639

11223 17099 15118 24427 12042 13481 18551 10490 12445

9203 14021 12397 20030 9874 11055 15212 8602 10205

10213 15560 13758 22229 10958 12268 16882 9546 11325

7688 11713 10356 16733 8249 9235 12708 7186 8525

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7847 11956 10571 17079 8420 9426 12971 7335 8701 7635 8466 9435 10220 10663 9389 12694 17818 17864 12620 14587 19895 21695 85859 20034 23957 21142 11132 9795 18372 16295 22296 45260 60009 15164 14241 21142 20980 36467 31274 6887 14102 7381 6462 3324 3462 10128 11079 7173 4708

5989 9124 8067 13034 6426 7194 9899 5598 6640 5827 6461 7201 7799 8138 7165 9688 13598 13633 9631 11132 15183 16557 65524 15289 18283 16134 8495 7475 14021 12435 17015 34541 45796 11572 10868 16134 16011 27830 23867 5256 10762 5633 4932 2536 2642 7729 8455 5474 3593

10325 15731 13909 22473 11079 12403 17067 9651 11449

8306 5452

7975 16329 8547 7483 3848 4009 11727 12828

24480 12889 11342 21273 18868 25816 52407 69484 17558 16489 24480 24293 42225 36212

9439 6195

9062 18555 9712 8503 4373 4555 13326 14577

27818 14647 12889 24174 21440 29336 59553 78959 19952 18738 27818 27605 47983 41150

8840 10046 9803 11139 10925 12415 11834 13447 12347 14030 10872 12354 14699 16703 20631 23445 20685 23505 14613 16606 16890 19193 23037 26178 25121 28547 99415 112972 23197 26360 27740 31523

9086 13843 12240 19776 9749 10914 15019 8493 10075

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4125 2707

3960 8109 4244 3716 1911 1991 5823 6370

12156 6401 5632 10564 9369 12820 26025 34505 8719 8188 12156 12064 20968 17982

4390 4868 5425 5876 6131 5399 7299 10245 10272 7257 8387 11440 12475 49369 11519 13775

4512 6874 6078 9821 4841 5420 7458 4218 5003

9499 14473 12796 20675 10192 11410 15702 8879 10533

15.000 χλμ./έτος

6426 4218

6169 12632 6612 5789 2977 3101 9072 9924

18938 9972 8775 16457 14597 19972 40544 53755 13584 12757 18938 18794 32667 28015

8684 5700

8337 17071 8935 7823 4023 4191 12260 13411

25592 13475 11857 22240 19725 26989 54789 72642 18356 17239 25592 25397 44144 37858

6839 9242 7584 10248 8452 11422 9155 12372 9552 12908 8411 11366 11371 15367 15961 21569 16003 21625 11305 15277 13067 17658 17822 24084 19435 26263 76911 103934 17946 24251 21461 29001

7030 10710 9469 15300 7542 8444 11619 6571 7795

2011

2956 1940

2838 5811 3041 2663 1370 1427 4173 4565

8712 4587 4036 7570 6714 9187 18650 24727 6248 5868 8712 8645 15027 12887

3146 3488 3888 4211 4394 3869 5231 7342 7361 5200 6011 8198 8940 35379 8255 9872

3234 4926 4356 7038 3469 3884 5345 3022 3585

5752 3775

5522 11308 5919 5182 2665 2776 8121 8883

16952 8926 7854 14732 13066 17878 36292 48118 12159 11419 16952 16823 29241 25077

6122 6788 7566 8195 8550 7529 10179 14287 14324 10120 11696 15953 17397 68846 16064 19210

6292 9587 8476 13695 6751 7558 10401 5882 6977

2010

7989 5244

7670 15705 8220 7197 3701 3856 11279 12338

23545 12397 10909 20461 18147 24830 50406 66831 16888 15859 23545 23365 40613 34829

8503 9428 10508 11382 11875 10456 14137 19844 19895 14055 16245 22157 24162 95620 22311 26681

8739 13315 11773 19021 9377 10498 14446 8169 9690

15.000 χλμ./έτος

7823 8674 9667 10471 10925 9620 13006 18256 18303 12931 14945 20384 22229 87970 20526 24546 21661 11405 10036 18824 16695 22844 46373 61484 15537 14591 21661 21496 37364 32043 7057 14449 7563 6621 3405 3547 10377 11351 7350 4824

5476 6072 6767 7330 7648 6734 9104 12779 12812 9051 10462 14269 15560 61579 14368 17183 15163 7984 7025 13177 11687 15991 32461 43039 10876 10214 15163 15047 26155 22430

1870 4940 3829 10114 2004 5294 1755 4635 902 2384 940 2483 2750 7264 3008 7946 5145 3377

1948 1278

5740 3022 2660 4988 4424 6054 12289 16293 4117 3867 5740 5696 9901 8491

2073 2299 2562 2775 2895 2549 3447 4838 4850 3427 3961 5402 5891 23312 5439 6505

8040 12250 10831 17499 8627 9658 13290 7515 8915

15.000 χλμ./έτος

2131 5628 3246 8575 2870 7581 4637 12250 2286 6039 2559 6760 3522 9303 1992 5261 2363 6241

2009

1082 710

1039 2127 1113 975 501 522 1527 1671

3189 1679 1477 2771 2458 3363 6826 9051 2287 2148 3189 3164 5500 4717

1152 1277 1423 1541 1608 1416 1915 2687 2694 1903 2200 3001 3272 12949 3021 3613

1184 1803 1594 2576 1270 1422 1956 1106 1312

4598 3018

4415 9039 4731 4142 2130 2219 6492 7101

13551 7135 6279 11776 10445 14291 29011 38465 9720 9128 13551 13448 23375 20046

4894 5426 6048 6551 6835 6018 8137 11421 11451 8089 9350 12753 13906 55034 12841 15356

5030 7663 6776 10948 5397 6042 8314 4702 5577

2008

6762 4438

6492 13293 6958 6092 3133 3263 9547 10443

19929 10493 9233 17318 15360 21016 42664 56566 14294 13423 19929 19776 34375 29479

7197 7980 8894 9634 10051 8850 11966 16796 16839 11896 13750 18754 20451 80932 18884 22583

7397 11270 9964 16099 7937 8885 12227 6914 8202

15.000 χλμ./έτος

4491 6843 6050 9776 4819 5395 7424 4198 4980 4370 4846 5400 5850 6103 5374 7266 10198 10225 7223 8349 11387 12418 49142 11467 13712 12101 6371 5606 10515 9326 12761 25905 34347 8679 8151 12101 12008 20872 17900 3942 8071 4225 3699 1902 1982 5797 6341 4106 2695

500 570 504 815 500 500 619 500 500 500 500 500 500 509 500 605 850 852 602 696 949 1035 4095 956 1143 1008 531 500 876 777 1063 2159 2862 723 679 1008 1001 1739 1492 500 673 500 500 500 500 500 528 500 500

2007

6221 4083

5973 12229 6401 5604 2882 3002 8783 9607

18334 9653 8495 15932 14131 19335 39250 52040 13150 12350 18334 18194 31625 27121

6621 7342 8182 8863 9247 8142 11009 15452 15492 10944 12650 17253 18815 74458 17373 20776

6805 10368 9167 14811 7302 8174 11249 6361 7546

15.000 χλμ./έτος

500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500

3663 2404

3517 7201 3769 3300 1697 1768 5171 5657

10795 5684 5002 9381 8320 11384 23111 30641 7743 7271 10795 10713 18621 15969

3899 4323 4818 5218 5445 4794 6482 9098 9122 6444 7448 10159 11078 43841 10230 12233

4007 6105 5398 8721 4299 4813 6623 3745 4443

2006

5723 3757

5495 11251 5889 5156 2652 2762 8080 8839

16867 8881 7815 14658 13000 17788 36110 47877 12098 11362 16867 16739 29095 24951

6091 6754 7528 8154 8507 7491 10128 14216 14253 10069 11638 15873 17309 68501 15984 19114

6261 9539 8434 13627 6718 7520 10349 5852 6942

15.000 χλμ./έτος

12:41 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

10735 16356 14461 23365 11518 12895 17745 10034 11904

9377 10445 11157 11869 10397 11581 12371 13161 11588 12908 13788 14668 12551 13981 14934 15888 13095 14587 15582 16577 11531 12844 13720 14596 15590 17366 18550 19734 21882 24375 26037 27699 21939 24439 26105 27771 15499 17265 18442 19619 17914 19955 21316 22676 24434 27217 29073 30929 26644 29680 31704 33727 105444 117457 125465 133474 24604 27407 29275 31144 29422 32774 35009 37243

9637 14683 12982 20975 10340 11576 15930 9008 10686

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

19/5/2016

BMW

A1 1200 86 11547 12127 12514 12901 A1 1400 125 12803 13447 13876 14305 A3 1200 105 14269 14987 15465 15943 A3 1400 125 15456 16233 16751 17269 A3 1600 DSL105/110 16126 16937 17477 18018 A3 1600 100 14199 14913 15389 15865 A4 1800 120 19198 20163 20807 21450 A4 2000 DSL 150 26947 28302 29205 30108 A5 1800 160 27016 28375 29280 30186 Q3 1400 140 19086 20046 20685 21325 Q3 2000 DSL 150 22060 23169 23909 24648 Q5 2000 180 30088 31601 32609 33618 Q5 S-TRONIC 2000 211 32811 34460 35560 36660 R8 4200 420 129847 136375 140728 145080 S3 2000 265/300 30298 31821 32836 33852 TT 2000 200 36231 38053 39268 40482

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 83

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα. Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

83


84

11267 15128 12985 21641 19875 24273 24434 9243 9592

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

9018 7552 8542 7332 7772 10265 9458 12538 10191

11834 15888 13638 22729 20874 25493 25662 9708 10074

10997 9385 14792 8285 9385 10265 10191 10191 8725 10925 10411 11291 8798 13051 10265 6599 8798 15910

6864 7176 10140 9828 10530 12480 13260 11388 12613

9306 7793 8814 7566 8020 10592 9760 12938 10517

12212 16396 14073 23455 21540 26307 26481 10017 10396

11348 9684 15264 8550 9684 10592 10517 10517 9004 11273 10744 11652 9079 13467 10592 6809 9079 16418

9594 8034 9087 7800 8268 10920 10062 13338 10842

12589 16903 14508 24180 22207 27121 27300 10327 10717

11699 9984 15737 8814 9984 10920 10842 10842 9282 11622 11076 12012 9360 13884 10920 7020 9360 16926

10895 11232 8852 9126 11046 11388 11879 12246 6885 7098 9079 9360 7490 7722 8550 8814

9480 9773 6961 7176 13188 13595

15465 15943 9964 10273 6809 7020

6658 6961 9836 9533 10214 12106 12862 11046 12234

6973 5839 6604 5669 6009 7937 7313 9694 7880

9150 12285 10544 17574 16140 19711 19842 7506 7789

8503 7256 11437 6406 7256 7937 7880 7880 6746 8447 8050 8730 6803 10091 7937 5102 6803 12302

8163 6633 8277 8900 5159 6803 5612 6406

7103 5216 9881

11588 7466 5102

4989 5216 7370 7143 7653 9070 9637 8277 9167

7767 6504 7357 6315 6694 8841 8146 10798 8778

10192 13684 11746 19576 17978 21957 22102 8361 8677

9472 8083 12740 7136 8083 8841 8778 8778 7515 9409 8967 9725 7578 11240 8841 5683 7578 13703

9093 7388 9220 9914 5747 7578 6252 7136

7913 5810 11007

12908 8317 5683

5557 5810 8209 7957 8525 10104 10735 9220 10211

6315 6602 9329 9042 9688 11482 12199 10477 11604

8297 6948 7858 6745 7150 9444 8702 11535 9376

10887 14617 12547 20911 19204 23454 23609 8931 9268

10117 8634 13609 7622 8634 9444 9376 9376 8027 10051 9579 10388 8095 12007 9444 6071 8095 14638

9713 7892 9848 10590 6138 8095 6678 7622

8826 7391 8360 7176 7607 10046 9257 12271 9975

11582 15550 13347 22246 20430 24951 25116 9501 9860

10763 9185 14478 8109 9185 10046 9975 9975 8539 10692 10190 11051 8611 12773 10046 6458 8611 15572

10333 8396 10477 11266 6530 8611 7104 8109

8452 8992 6206 6602 11757 12508

13788 14668 8884 9451 6071 6458

5936 6206 8769 8499 9106 10793 11467 9848 10907

5562 4658 5268 4522 4794 6331 5834 7733 6286

7299 9800 8412 14019 12875 15724 15828 5988 6214

6783 5789 9124 5110 5789 6331 6286 6286 5382 6738 6422 6964 5427 8050 6331 4070 5427 9813

6512 5291 6603 7100 4115 5427 4477 5110

5666 4161 7882

9244 5956 4070

3980 4161 5879 5698 6105 7236 7688 6603 7313

6659 5576 6307 5414 5738 7579 6984 9257 7525

8738 11731 10069 16782 15412 18823 18948 7168 7438

8120 6929 10922 6117 6929 7579 7525 7525 6442 8066 7687 8337 6496 9636 7579 4872 6496 11747

7796 6334 7904 8499 4926 6496 5359 6117

6783 4980 9436

11065 7130 4872

4764 4980 7038 6821 7308 8662 9203 7904 8754

7390 6188 6999 6008 6368 8411 7750 10273 8351

9697 13019 11174 18624 17104 20889 21027 7954 8255

9011 7690 12121 6789 7690 8411 8351 8351 7149 8952 8531 9252 7209 10694 8411 5407 7209 13037

8651 7029 8771 9432 5467 7209 5948 6789

7528 5527 10472

12280 7912 5407

5287 5527 7810 7570 8110 9612 10213 8771 9715

8120 6800 7691 6602 6998 9243 8516 11289 9177

10655 14306 12280 20466 18796 22955 23107 8741 9071

9902 8450 13319 7460 8450 9243 9177 9177 7856 9837 9375 10167 7922 11751 9243 5942 7922 14326

9507 7724 9639 10365 6008 7922 6536 7460

8272 6074 11507

13494 8695 5942

5810 6074 8582 8318 8913 10563 11223 9639 10675

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4333 3628 4104 3523 3734 4932 4544 6024 4897

5686 7634 6552 10921 10029 12249 12330 4664 4840

5284 4509 7107 3981 4509 4932 4897 4897 4192 5249 5002 5425 4227 6271 4932 3171 4227 7644

5073 4122 5143 5531 3206 4227 3488 3981

4414 3241 6140

7201 4640 3171

3100 3241 4580 4439 4756 5636 5989 5143 5696

5678 4755 5378 4616 4893 6462 5955 7893 6416

7450 10003 8586 14310 13142 16050 16156 6112 6342

6924 5909 9313 5216 5909 6462 6416 6416 5493 6878 6555 7109 5539 8217 6462 4154 5539 10017

6647 5401 6739 7247 4201 5539 4570 5216

5784 4247 8046

9435 6079 4154

4062 4247 6001 5816 6232 7386 7847 6739 7464

6574 5505 6227 5345 5666 7483 6895 9140 7429

8627 11582 9942 16569 15217 18584 18707 7077 7344

8017 6841 10783 6040 6841 7483 7429 7429 6360 7964 7590 8231 6414 9514 7483 4810 6414 11598

7697 6254 7804 8392 4864 6414 5291 6040

6697 4917 9316

10925 7039 4810

4704 4917 6948 6735 7216 8552 9086 7804 8643

7471 6256 7076 6074 6438 8503 7835 10386 8443

9803 13162 11297 18829 17292 21118 21258 8042 8345

9110 7774 12254 6863 7774 8503 8443 8443 7228 9050 8625 9354 7289 10811 8503 5466 7289 13180

8746 7106 8868 9536 5527 7289 6013 6863

7610 5588 10587

12415 7999 5466

5345 5588 7896 7653 8200 9718 10325 8868 9821

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

3265 2734 3092 2654 2813 3716 3424 4539 3689

4284 5752 4937 8228 7557 9229 9290 3514 3647

3981 3397 5355 2999 3397 3716 3689 3689 3159 3955 3769 4088 3185 4725 3716 2389 3185 5760

3822 3105 3875 4167 2415 3185 2628 2999

3326 2442 4626

5425 3496 2389

2336 2442 3451 3344 3583 4247 4512 3875 4292

5086 4259 4817 4135 4383 5789 5334 7071 5748

6674 8961 7691 12819 11772 14377 14473 5475 5682

6202 5293 8342 4673 5293 5789 5748 5748 4921 6161 5872 6368 4962 7360 5789 3722 4962 8973

5954 4838 6037 6492 3763 4962 4094 4673

5181 3804 7207

8452 5446 3722

3639 3804 5376 5210 5582 6616 7030 6037 6686

2011

6873 5756 6510 5588 5923 7823 7208 9555 7767

9019 12109 10393 17322 15909 19429 19558 7398 7678

8381 7152 11274 6314 7152 7823 7767 7767 6650 8326 7935 8605 6705 9946 7823 5029 6705 12126

8047 6538 8158 8773 5085 6705 5532 6314

7002 5141 9740

11422 7359 5029

4917 5141 7264 7041 7544 8941 9499 8158 9036

15.000 χλμ./έτος

2340 1959 2216 1902 2016 2663 2454 3253 2644

3070 4122 3538 5897 5415 6614 6657 2518 2613

2853 2435 3838 2149 2435 2663 2644 2644 2264 2834 2701 2929 2283 3386 2663 1712 2283 4128

2739 2225 2777 2986 1731 2283 1883 2149

2383 1750 3315

3888 2505 1712

1674 1750 2473 2397 2568 3043 3234 2777 3076

4553 3812 4312 3701 3923 5182 4775 6329 5145

5974 8021 6885 11474 10538 12870 12955 4901 5086

5552 4738 7468 4183 4738 5182 5145 5145 4405 5515 5256 5700 4442 6588 5182 3331 4442 8032

5330 4331 5404 5811 3368 4442 3664 4183

4638 3405 6452

7566 4875 3331

3257 3405 4812 4664 4997 5922 6292 5404 5985

2010

6323 5295 5989 5141 5449 7197 6632 8791 7146

8297 11140 9562 15937 14636 17875 17993 6806 7064

7711 6580 10372 5809 6580 7197 7146 7146 6118 7660 7300 7917 6169 9151 7197 4627 6169 11156

7403 6015 7506 8071 4678 6169 5089 5809

6441 4730 8960

10508 6770 4627

4524 4730 6683 6477 6940 8225 8739 7506 8313

15.000 χλμ./έτος

4966 4238 6679 3741 4238 4635 4602 4602 3940 4933 4701 5098 3973 5893 4635 2980 3973 7184

4767 3874 4834 5198 3013 3973 3278 3741

4148 3046 5771

6767 4360 2980

2913 3046 4304 4171 4469 5297 5628 4834 5353

1542 1291 1460 1253 1329 1755 1617 2143 1742

4072 3410 3857 3311 3509 4635 4271 5661 4602

2023 5343 2716 7174 2331 6158 3885 10263 3568 9426 4358 11511 4387 11587 1659 4383 1722 4549

1880 1604 2529 1416 1604 1755 1742 1742 1491 1867 1780 1930 1504 2231 1755 1128 1504 2720

1805 1466 1830 1968 1141 1504 1241 1416

1570 1153 2185

2562 1651 1128

1103 1153 1629 1579 1692 2005 2131 1830 2027

2009

5817 4871 5510 4730 5013 6621 6101 8088 6574

7634 10249 8797 14662 13465 16445 16553 6262 6498

7094 6054 9542 5344 6054 6621 6574 6574 5628 7047 6716 7284 5675 8419 6621 4257 5675 10263

6811 5534 6905 7425 4304 5675 4682 5344

5926 4351 8244

9667 6229 4257

4162 4351 6148 5959 6385 7567 8040 6905 7648

15.000 χλμ./έτος

856 717 811 696 738 975 898 1190 968

1124 1509 1295 2158 1982 2421 2437 922 957

1044 891 1405 787 891 975 968 968 828 1037 989 1072 835 1239 975 627 835 1511

1003 815 1016 1093 634 835 689 787

872 640 1213

1423 917 627

613 640 905 877 940 1114 1184 1016 1126

3639 3048 3447 2959 3136 4142 3817 5060 4113

4776 6412 5503 9172 8424 10288 10356 3917 4065

4438 3787 5969 3343 3787 4142 4113 4113 3521 4409 4202 4557 3551 5267 4142 2663 3551 6421

4261 3462 4320 4645 2693 3551 2929 3343

3707 2722 5157

6048 3897 2663

2604 2722 3846 3728 3994 4734 5030 4320 4784

2008

5352 4482 5069 4351 4612 6092 5613 7441 6048

7023 9429 8093 13489 12388 15129 15229 5761 5979

6526 5570 8779 4917 5570 6092 6048 6048 5178 6483 6179 6701 5221 7745 6092 3916 5221 9442

6266 5091 6353 6831 3960 5221 4308 4917

5452 4003 7584

8894 5731 3916

3829 4003 5657 5483 5874 6962 7397 6353 7036

15.000 χλμ./έτος

500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 683 627 766 771 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500

500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500

3250 2721 3078 2642 2801 3699 3408 4518 3672

4264 5725 4914 8190 7522 9186 9247 3498 3630

3963 3382 5330 2986 3382 3699 3672 3672 3144 3937 3752 4069 3170 4703 3699 2378 3170 5733

3805 3091 3857 4148 2404 3170 2616 2986

3310 2431 4605

5400 3480 2378

2325 2431 3435 3329 3567 4227 4491 3857 4272

2007

4924 4123 4664 4003 4243 5604 5164 6845 5564

6461 8675 7446 12410 11397 13919 14011 5300 5500

6004 5124 8076 4524 5124 5604 5564 5564 4764 5965 5684 6165 4804 7126 5604 3603 4804 8687

5764 4684 5845 6285 3643 4804 3963 4524

5016 3683 6977

8182 5272 3603

3523 3683 5204 5044 5404 6405 6805 5845 6473

15.000 χλμ./έτος

500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500

500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500

2899 2428 2746 2357 2498 3300 3041 4031 3276

3804 5108 4384 7307 6710 8195 8250 3121 3239

3535 3017 4755 2663 3017 3300 3276 3276 2805 3512 3347 3630 2828 4196 3300 2121 2828 5115

3394 2758 3441 3701 2145 2828 2333 2663

2953 2168 4108

4818 3104 2121

2074 2168 3064 2970 3182 3771 4007 3441 3811

2006

4530 3793 4291 3683 3904 5156 4751 6298 5119

5944 7981 6850 11417 10485 12805 12890 4876 5060

5524 4714 7430 4162 4714 5156 5119 5119 4383 5487 5230 5672 4419 6555 5156 3315 4419 7992

5303 4309 5377 5782 3351 4419 3646 4162

4615 3388 6419

7528 4850 3315

3241 3388 4788 4640 4972 5893 6261 5377 5955

15.000 χλμ./έτος

12:42 μμ

8587 7190 8133 6981 7400 9773 9005 11938 9704

10471 8936 14084 7889 8936 9773 9704 9704 8307 10402 9913 10751 8377 12426 9773 6283 8377 15149

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

10558 8578 10705 11511 6672 8798 7259 8285

9187 6745 12780

14987 9656 6599

6452 6745 9532 9238 9898 11731 12464 10705 11856

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

19/5/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

10053 8168 10192 10960 6353 8377 6911 7889

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

8747 6423 12168

14269 9194 6283

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6143 6423 9075 8796 9424 11170 11868 10192 11288

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 84

Τιμές Μεταχειρισμένων


MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISH

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

12217 11170 12007

10821 12426 12287 7051 18639 15219 16398 12552 20943 19128 26214

12287 16196 6492 9424

12831 11731 12611

11365 13051 12904 7405 19576 15984 17223 13183 21996 20090 27532

12904 17010 6819 9898

18308 12457 13638

16805

16000

17432 11861 12985

13857 14935 17230 21996

17465 18198 17670 30061 32994 22781 33676 35817 19811 51031 32481 45092

13194 14220 16405 20943

16629 17327 16824 28622 31415 21690 32064 34102 18863 48588 30926 42933

9238 13124 16717 21116 21996

11365 9898 14664 6863 7405 9165 10191 8747 15830 16057

19063 18697

14742 15889 18330 23400

18580 19360 18798 31980 35100 24235 35825 38103 21076 54288 34554 47970

9828 13962 17784 22464 23400

12090 10530 15600 7301 7878 9750 10842 9305 16840 17082

12090 13884 13728 7878 20826 17004 18322 14024 23400 21372 29289

13241 13650 12106 12480 13014 13416

11727 13467 13316 7642 20201 16494 17773 13604 22698 20731 28410

13316 13728 17553 18096 7036 7254 10214 10530

18892 19477 12855 13252 14073 14508

17341 17878

14300 15412 17780 22698

18022 18779 18234 31021 34047 23508 34751 36960 20443 52659 33517 46531

9533 13543 17250 21790 22698

11727 10214 15132 7082 7642 9458 10517 9026 16335 16570

19672 20280 19293 19890

9921 9070 9751

8787 10091 9978 5726 15136 12359 13317 10193 17007 15533 21287

9978 13152 5272 7653

14156 9632 10544

12993

10714 11548 13322 17007

13504 14071 13662 23243 25511 17614 26038 27693 15318 39457 25114 34865

7143 10148 12925 16327 17007

8787 7653 11338 5306 5726 7086 7880 6763 12239 12415

14740 14456

11051 10104 10862

9788 11240 11114 6378 16861 13766 14834 11354 18945 17303 23712

11114 14651 5873 8525

15768 10729 11746

14474

11935 12863 14840 18945

15042 15674 15219 25891 28417 19620 29004 30848 17063 43952 27975 38837

7957 11304 14398 18187 18945

9788 8525 12630 5911 6378 7894 8778 7534 13634 13830

16419 16103

13563 14618 16864 21528

17093 17811 17294 29422 32292 22296 32959 35055 19390 49945 31790 44132

9042 12845 16361 20667 21528

11123 9688 14352 6717 7248 8970 9975 8561 15493 15715

11123 12773 12630 7248 19160 15644 16856 12902 21528 19662 26946

12630 16648 6674 9688

11805 12558 10793 11482 11602 12343

10455 12007 11872 6813 18010 14705 15845 12128 20236 18483 25329

11872 15649 6273 9106

16843 17918 11461 12192 12547 13347

15461 16447

12749 13740 15852 20236

16068 16742 16257 27656 30354 20958 30982 32951 18226 46948 29882 41484

8499 12074 15380 19427 20236

10455 9106 13491 6314 6813 8432 9376 8047 14563 14773

17538 18658 17201 18299

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

7914 7236 7778

7010 8050 7959 4568 12075 9859 10623 8131 13567 12391 16981

7959 10492 4206 6105

11292 7683 8412

10365

8547 9212 10627 13567

10772 11224 10899 18541 20350 14051 20771 22092 12219 31475 20034 27812

5698 8095 10311 13024 13567

7010 6105 9045 4233 4568 5653 6286 5395 9764 9904

11758 11532

9474 8662 9311

8391 9636 9528 5468 14454 11802 12716 9734 16241 14833 20328

9528 12559 5035 7308

13518 9198 10069

12408

10232 11027 12722 16241

12895 13436 13047 22196 24361 16820 24865 26445 14627 37678 23982 33293

6821 9690 12343 15591 16241

8391 7308 10827 5067 5468 6767 7525 6458 11688 11856

14075 13805

10514 9612 10333

9312 10694 10574 6068 16041 13097 14112 10802 18023 16461 22559

10574 13938 5587 8110

15001 10207 11174

13770

11355 12238 14118 18023

14310 14911 14479 24632 27035 18666 27594 29348 16233 41814 26614 36948

7570 10754 13698 17302 18023

9312 8110 12015 5623 6068 7510 8351 7167 12971 13157

15620 15320

11553 10563 11355

10233 11751 11619 6668 17627 14392 15508 11870 19806 18089 24790

11619 15316 6140 8913

16485 11217 12280

15132

12478 13448 15515 19806

15726 16386 15911 27068 29709 20512 30323 32250 17838 45949 29247 40602

8318 11817 15052 19014 19806

10233 8913 13204 6179 6668 8252 9177 7876 14254 14458

17165 16835

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6165 5636 6059

5460 6271 6200 3558 9406 7680 8275 6334 10568 9652 13228

6200 8173 3276 4756

8796 5985 6552

8074

6658 7176 8279 10568

8391 8744 8490 14443 15853 10945 16180 17209 9519 24519 15606 21665

4439 6306 8032 10146 10568

5460 4756 7046 3297 3558 4403 4897 4203 7606 7715

9159 8983

8078 7386 7940

7155 8217 8124 4662 12325 10063 10843 8300 13848 12648 17333

8124 10709 4293 6232

11526 7843 8586

10580

8724 9403 10848 13848

10995 11457 11125 18926 20772 14342 21202 22549 12473 32128 20449 28389

5816 8263 10525 13294 13848

7155 6232 9232 4321 4662 5770 6416 5507 9966 10109

12002 11771

9354 8552 9193

8285 9514 9407 5398 14271 11652 12555 9610 16035 14645 20070

9407 12400 4971 7216

13346 9081 9942

12251

10102 10888 12561 16035

12732 13266 12881 21914 24052 16607 24549 26110 14442 37201 23678 32871

6735 9567 12186 15393 16035

8285 7216 10690 5003 5398 6681 7429 6376 11540 11705

13897 13630

10629 9718 10447

9414 10811 10690 6135 16217 13241 14267 10921 18221 16642 22807

10690 14091 5649 8200

15166 10319 11297

13921

11479 12372 14273 18221

14468 15075 14638 24902 27332 18871 27897 29670 16411 42273 26907 37354

7653 10872 13848 17492 18221

9414 8200 12148 5685 6135 7592 8443 7246 13113 13302

15792 15488

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4645 4247 4565

9967

4114 4725 4671 2681 7087 5786 6235 4772 7963

4671 6158 2468 3583

6628 4510 4937

6084

5017 5407 6237 7963

6322 6588 6397 10882 11944 8247 12191 12966 7172 18473 11758 16324

3344 4751 6052 7644 7963

4114 3583 5308 2484 2681 3318 3689 3167 5730 5813

6901 6768

7236 6616 7112

15527

6409 7360 7278 4176 11041 9014 9713 7435 12405

7278 9593 3846 5582

10325 7025 7691

9477

7815 8423 9717 12405

9850 10263 9965 16954 18608 12848 18992 20200 11173 28780 18318 25430

5210 7402 9428 11909 12405

6409 5582 8270 3870 4176 5169 5748 4933 8928 9056

10751 10544

2011

9779 8941 9611

20982

8661 9946 9835 5644 14920 12182 13126 10047 16764

9835 12964 5197 7544

13953 9494 10393

12807

10561 11382 13131 16764

13310 13869 13467 22910 25145 17361 25665 27297 15098 38892 24754 34365

7041 10002 12740 16093 16764

8661 7544 11176 5230 5644 6985 7767 6666 12064 12237

14528 14249

15.000 χλμ./έτος

3329 3043 3272

2948 3386 3348 1921 5079 4147 4468 3420 5706 5212 7142

3348 4413 1769 2568

4750 3232 3538

4360

3595 3875 4470 5706

4531 4721 4584 7799 8559 5910 8736 9292 5139 13239 8426 11698

2397 3405 4337 5478 5706

2948 2568 3804 1780 1921 2378 2644 2269 4107 4166

4945 4850

6477 5922 6366

5737 6588 6514 3738 9883 8069 8695 6655 11104 10142 13899

6514 8587 3442 4997

9242 6289 6885

8484

6996 7540 8698 11104

8817 9187 8920 15176 16656 11500 17001 18081 10001 25762 16397 22764

4664 6626 8439 10660 11104

5737 4997 7403 3465 3738 4627 5145 4416 7991 8106

9624 9439

2010

8996 8225 8842

7968 9151 9048 5192 13726 11207 12076 9243 15423 14086 19304

9048 11927 4781 6940

12837 8734 9562

11783

9716 10472 12081 15423

12245 12760 12389 21077 23134 15973 23612 25113 13891 35780 22774 31616

6477 9202 11721 14806 15423

7968 6940 10282 4812 5192 6426 7146 6133 11099 11258

13366 13109

15.000 χλμ./έτος

5827 7681 3079 4469

8267 5625 6158

7588

6257 6744 7780 9932

7886 8217 7979 13574 14898 10286 15206 16173 8946 23042 14666 20361

4171 5926 7548 9535 9932

5132 4469 6621 3099 3344 4138 4602 3950 7148 7250

8608 8442

2193 2005 2156

5794 5297 5694

1943 5132 2231 5893 2206 5827 1266 3344 3346 8840 2732 7217 2944 7777 2253 5953 3760 9932 3434 9071 4706 12432

2206 2908 1166 1692

3130 2129 2331

2873

2369 2553 2945 3760

2985 3111 3021 5139 5640 3894 5757 6123 3387 8723 5552 7708

1579 2243 2858 3610 3760

1943 1692 2507 1173 1266 1567 1742 1495 2706 2745

3259 3196

2009

8277 7567 8135

7331 8419 8324 4777 12628 10310 11110 8504 14189 12959 17760

8324 10973 4398 6385

11810 8036 8797

10840

8939 9634 11114 14189

11266 11739 11398 19391 21283 14695 21723 23104 12779 32918 20952 29087

5959 8466 10783 13621 14189

7331 6385 9459 4427 4777 5912 6574 5642 10211 10358

12297 12060

15.000 χλμ./έτος

1218 1114 1197

1079 1239 1225 703 1859 1518 1635 1252 2089 1908 2614

1225 1615 647 940

1738 1183 1295

1596

1316 1418 1636 2089

1658 1728 1678 2854 3133 2163 3198 3401 1881 4846 3084 4282

877 1246 1587 2005 2089

1079 940 1392 652 703 870 968 831 1503 1525

1810 1775

5178 4734 5089

4586 5267 5208 2988 7900 6450 6950 5320 8876 8107 11110

5208 6864 2752 3994

7388 5027 5503

6782

5592 6027 6953 8876

7048 7344 7131 12131 13315 9193 13590 14454 7995 20593 13108 18197

3728 5296 6746 8521 8876

4586 3994 5918 2769 2988 3699 4113 3530 6388 6480

7693 7545

2008

7615 6962 7484

6744 7745 7658 4395 11618 9486 10221 7823 13054 11922 16339

7658 10095 4047 5874

10865 7393 8093

9973

8224 8863 10225 13054

10365 10800 10486 17840 19580 13519 19985 21256 11757 30284 19276 26760

5483 7789 9921 12531 13054

6744 5874 8702 4073 4395 5439 6048 5191 9394 9529

11313 11096

15.000 χλμ./έτος

500 500 500

500 500 500 500 588 500 517 500 661 603 827

500 511 500 500

550 500 500

505

500 500 517 661

524 546 531 903 991 684 1011 1076 595 1532 975 1354

500 500 502 634 661

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

572 561

4624 4227 4544

4095 4703 4650 2668 7054 5760 6206 4750 7926 7239 9921

4650 6130 2457 3567

6597 4489 4914

6056

4993 5382 6209 7926

6293 6558 6367 10832 11889 8209 12135 12906 7139 18389 11704 16249

3329 4729 6024 7609 7926

4095 3567 5284 2473 2668 3303 3672 3152 5704 5786

6869 6737

2007

7005 6405 6885

6205 7126 7045 4043 10688 8727 9403 7198 12009 10969 15032

7045 9287 3723 5404

9996 6801 7446

9175

7566 8154 9407 12009

9535 9936 9647 16413 18014 12438 18386 19555 10816 27862 17734 24619

5044 7166 9127 11529 12009

6205 5404 8006 3747 4043 5004 5564 4776 8643 8767

10408 10208

15.000 χλμ./έτος

500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500

500 500 500

500

500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500

4125 3771 4054

3653 4196 4148 2381 6293 5138 5537 4238 7071 6458 8851

4148 5468 2192 3182

5886 4005 4384

5402

4455 4801 5539 7071

5614 5850 5680 9664 10607 7323 10826 11514 6369 16405 10442 14496

2970 4219 5374 6788 7071

3653 3182 4714 2206 2381 2946 3276 2812 5089 5162

6128 6010

2006

6445 5893 6335

5708 6555 6482 3720 9833 8029 8651 6622 11049 10091 13829

6482 8544 3425 4972

9196 6257 6850

8441

6961 7502 8655 11049

8773 9141 8876 15100 16573 11443 16915 17991 9951 25633 16315 22650

4640 6592 8397 10607 11049

5708 4972 7366 3447 3720 4604 5119 4394 7951 8065

9575 9391

15.000 χλμ./έτος

12:42 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

8796 12496 15917 20105 20943

10821 9424 13962 6534 7051 8726 9704 8328 15072 15288

18151 17802

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

19/5/2016

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 85

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


86

SMART

800 DSL 1000 1000

FORESTER 2000 IMPREZA 1500 IMPREZA STI 2500

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

150 150 300

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

SKODA

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

DSL

18081 10227 39303

8936 6981 8377

6492 7330 9075 8231 8028 11121 11861 14234 9389 14032 11721 12489

8796 6841 12496 11791 12426 19547 6213 7051 10011

9641 11728 10011 7609 9704 10402 12210 10325 11798 12636 11498 6492

18990 10741 41279

9385 7332 8798

6819 7699 9532 8644 8432 11680 12457 14950 9862 14737 12310 13117

9238 7185 13124 12384 13051 20530 6525 7405 10514

10125 12318 10514 7992 10191 10925 12824 10844 12391 13271 12076 6819

9984 7800 9360

7254 8190 10140 9196 8970 12425 13252 15904 10491 15678 13096 13954

9828 7644 13962 13174 13884 21840 6942 7878 11185

10772 13104 11185 8502 10842 11622 13642 11536 13182 14118 12847 7254

9438 11154 9984 15187 10444 14383 19789 7176

21996 8580 11154 12480 9750 14594 19578 16380 12472 14508 17940 16910 18463 13260

19596 20202 11084 11427 42597 43914

9684 7566 9079

7036 7944 9836 8920 8701 12053 12855 15427 10176 15208 12703 13536

9533 7415 13543 12779 13467 21185 6734 7642 10850

10449 12711 10850 8247 10517 11273 13233 11190 12787 13694 12461 7036

9155 10819 9684 14731 10131 13952 19195 6961

21336 8323 10819 12106 9458 14156 18991 15889 12098 14073 17402 16403 17909 12862

14683 8305 31917

7256 5669 6803

5272 5952 7370 6684 6519 9031 9632 11559 7625 11395 9518 10142

7143 5556 10148 9575 10091 15873 5045 5726 8129

7829 9524 8129 6179 7880 8447 9915 8385 9581 10261 9337 5272

6860 8107 7256 11038 7591 10454 14382 5216

15987 6236 8107 9070 7086 10607 14229 11905 9065 10544 13039 12290 13419 9637

16356 9251 35553

8083 6315 7578

5873 6631 8209 7445 7262 10060 10729 12876 8494 12693 10603 11297

7957 6189 11304 10666 11240 17682 5620 6378 9056

8721 10609 9056 6883 8778 9409 11045 9340 10672 11430 10401 5873

7641 9030 8083 12295 8456 11645 16021 5810

17808 6946 9030 10104 7894 11815 15850 13261 10097 11746 14524 13691 14947 10735

9185 7176 8611

6674 7535 9329 8461 8252 11431 12192 14632 9652 14424 12049 12838

9042 7032 12845 12120 12773 20093 6387 7248 10290

9910 12056 10290 7822 9975 10692 12551 10613 12127 12989 11819 6674

8683 10262 9185 13972 9609 13233 18206 6602

20236 7894 10262 11482 8970 13426 18012 15070 11474 13347 16505 15558 16986 12199

17471 18586 9882 10513 37977 40401

8634 6745 8095

6273 7083 8769 7953 7757 10745 11461 13754 9073 13558 11326 12068

8499 6611 12074 11393 12007 18887 6003 6813 9673

9315 11332 9673 7353 9376 10051 11798 9977 11400 12209 11110 6273

8162 9646 8634 13133 9032 12439 17113 6206

19022 7420 9646 10793 8432 12621 16931 14165 10786 12547 15515 14624 15966 11467

11713 6625 25461

5789 4522 5427

4206 4748 5879 5332 5201 7204 7683 9221 6083 9090 7593 8090

5698 4432 8095 7638 8050 12662 4025 4568 6485

6245 7597 6485 4929 6286 6738 7910 6689 7643 8185 7448 4206

5472 6467 5789 8805 6055 8339 11473 4161

12753 4975 6467 7236 5653 8461 11351 9497 7231 8412 10401 9804 10704 7688

14021 7931 30478

6929 5414 6496

5035 5684 7038 6383 6226 8624 9198 11038 7281 10881 9089 9685

6821 5305 9690 9144 9636 15158 4818 5468 7763

7476 9095 7763 5901 7525 8066 9468 8007 9149 9799 8916 5035

6550 7741 6929 10540 7249 9983 13734 4980

15266 5955 7741 8662 6767 10129 13588 11369 8656 10069 12451 11737 12814 9203

15560 8801 33824

7690 6008 7209

5587 6308 7810 7083 6909 9570 10207 12250 8080 12076 10087 10748

7570 5888 10754 10147 10694 16822 5347 6068 8615

8297 10093 8615 6548 8351 8952 10508 8885 10153 10874 9895 5587

7269 8591 7690 11697 8044 11078 15242 5527

16942 6609 8591 9612 7510 11240 15079 12616 9606 11174 13818 13025 14220 10213

17099 9672 37169

8450 6602 7922

6140 6932 8582 7784 7592 10517 11217 13461 8880 13270 11085 11811

8318 6470 11817 11151 11751 18485 5876 6668 9467

9117 11091 9467 7196 9177 9837 11547 9764 11157 11949 10873 6140

7988 9441 8450 12854 8840 12174 16749 6074

18617 7262 9441 10563 8252 12352 16571 13864 10556 12280 15184 14313 15627 11223

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

9124 5161 19833

4509 3523 4227

3276 3699 4580 4153 4051 5612 5985 7183 4738 7081 5915 6302

4439 3452 6306 5950 6271 9864 3135 3558 5052

4865 5918 5052 3840 4897 5249 6161 5210 5954 6376 5802 3276

4263 5038 4509 6859 4717 6496 8937 3241

9934 3875 5038 5636 4403 6591 8842 7398 5633 6552 8102 7637 8338 5989

11956 6763 25988

5909 4616 5539

4293 4847 6001 5442 5308 7353 7843 9412 6209 9278 7750 8258

5816 4524 8263 7797 8217 12925 4108 4662 6619

6375 7755 6619 5032 6416 6878 8073 6827 7801 8355 7603 4293

5585 6601 5909 8987 6181 8512 11711 4247

13017 5078 6601 7386 5770 8637 11586 9694 7381 8586 10617 10008 10926 7847

13843 7830 30092

6841 5345 6414

4971 5612 6948 6302 6147 8514 9081 10898 7189 10743 8974 9562

6735 5238 9567 9028 9514 14966 4757 5398 7665

7381 8979 7665 5826 7429 7964 9348 7905 9033 9674 8803 4971

6467 7643 6841 10407 7157 9856 13560 4917

15073 5879 7643 8552 6681 10000 13416 11224 8547 9942 12293 11588 12651 9086

15731 8898 34195

7774 6074 7289

5649 6377 7896 7161 6985 9676 10319 12384 8169 12208 10198 10866

7653 5952 10872 10259 10811 17007 5406 6135 8710

8388 10204 8710 6620 8443 9050 10623 8983 10265 10994 10003 5649

7349 8685 7774 11826 8133 11200 15409 5588

17128 6681 8685 9718 7592 11364 15245 12755 9712 11297 13970 13168 14377 10325

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

6874 3888 14943

3397 2654 3185

2468 2787 3451 3129 3052 4228 4510 5412 3570 5335 4456 4748

3344 2601 4751 4483 4725 7432 2362 2681 3806

3665 4459 3806 2893 3689 3955 4642 3926 4486 4804 4372 2468

3212 3796 3397 5168 3554 4894 6734 2442

7485 2920 3796 4247 3318 4966 6662 5574 4244 4937 6105 5754 6283 4512

10710 6058 23280

5293 4135 4962

3846 4342 5376 4875 4755 6587 7025 8431 5562 8311 6943 7398

5210 4052 7402 6984 7360 11578 3680 4176 5930

5710 6947 5930 4507 5748 6161 7232 6116 6988 7484 6810 3846

5003 5913 5293 8051 5537 7625 10491 3804

11661 4549 5913 6616 5169 7737 10379 8684 6612 7691 9511 8965 9788 7030

2011

14473 8186 31460

7152 5588 6705

5197 5867 7264 6588 6426 8901 9494 11394 7516 11232 9382 9997

7041 5476 10002 9438 9946 15646 4973 5644 8013

7717 9388 8013 6091 7767 8326 9773 8264 9443 10114 9203 5197

6761 7991 7152 10880 7482 10304 14176 5141

15758 6147 7991 8941 6985 10455 14026 11735 8935 10393 12852 12114 13226 9499

15.000 χλμ./έτος

4738 3701 4442

3442 3886 4812 4364 4257 5896 6289 7547 4978 7440 6215 6622

4664 3627 6626 6252 6588 10364 3294 3738 5308

5112 6218 5308 4035 5145 5515 6474 5474 6255 6700 6096 3442

4479 5293 4738 7207 4956 6825 9390 3405

10438 4072 5293 5922 4627 6925 9291 7773 5919 6885 8513 8025 8761 6292

4926 9587 2787 5423 10709 20839

2435 1902 2283

1769 1997 2473 2243 2187 3030 3232 3878 2558 3823 3194 3403

2397 1864 3405 3213 3386 5326 1693 1921 2728

2627 3196 2728 2073 2644 2834 3327 2813 3215 3443 3133 1769

2302 2720 2435 3703 2547 3507 4826 1750

5364 2092 2720 3043 2378 3559 4774 3994 3041 3538 4375 4124 4502 3234

2010

13315 7531 28943

6580 5141 6169

4781 5398 6683 6061 5912 8189 8734 10482 6914 10333 8631 9197

6477 5038 9202 8683 9151 14394 4575 5192 7372

7099 8637 7372 5604 7146 7660 8991 7603 8688 9305 8467 4781

6220 7351 6580 10009 6884 9480 13042 4730

14497 5655 7351 8225 6426 9619 12903 10796 8220 9562 11824 11145 12168 8739

15.000 χλμ./έτος

4238 3311 3973

3079 3476 4304 3903 3807 5274 5625 6751 4453 6655 5559 5923

4171 3244 5926 5592 5893 9270 2947 3344 4748

4572 5562 4748 3609 4602 4933 5790 4897 5595 5992 5453 3079

3246 8575 1836 4850 7056 18639

1604 1253 1504

1166 1316 1629 1478 1441 1997 2129 2556 1686 2519 2104 2242

1579 1228 2243 2117 2231 3509 1115 1266 1797

1731 2106 1797 1366 1742 1867 2192 1854 2118 2269 2064 1166

4006 4734 4238 6446 4433 6105 8399 3046

5628

2131 1517 1792 1604 2440 1678 2311 3180 1153

9336 3642 4734 5297 4138 6194 8310 6952 5294 6158 7615 7178

3534 1379 1792 2005 1567 2345 3146 2632 2004 2331 2883 2717

2009

12250 6929 26627

6054 4730 5675

4398 4966 6148 5576 5439 7534 8036 9644 6361 9506 7941 8461

5959 4635 8466 7988 8419 13243 4209 4777 6782

6532 7946 6782 5155 6574 7047 8272 6995 7993 8561 7790 4398

5723 6763 6054 9208 6333 8721 11999 4351

8040

13337 5203 6763 7567 5912 8849 11871 9932 7563 8797 10878 10254

15.000 χλμ./έτος

1803 1020 3920

891 696 835

647 731 905 821 801 1109 1183 1420 936 1399 1169 1245

877 682 1246 1176 1239 1949 620 703 998

961 1170 998 759 968 1037 1218 1030 1177 1260 1147 647

842 996 891 1355 932 1284 1766 640

1963 766 996 1114 870 1303 1747 1462 1113 1295 1601 1509 1648 1184

7663 4335 16658

3787 2959 3551

2752 3107 3846 3488 3403 4713 5027 6033 3980 5947 4968 5293

3728 2900 5296 4997 5267 8285 2633 2988 4243

4086 4971 4243 3225 4113 4409 5175 4376 5000 5355 4873 2752

3580 4231 3787 5761 3962 5456 7507 2722

8344 3255 4231 4734 3699 5536 7427 6214 4731 5503 6805 6415 7004 5030

2008

11270 6375 24497

5570 4351 5221

4047 4569 5657 5130 5004 6931 7393 8872 5852 8746 7306 7784

5483 4264 7789 7349 7745 12183 3873 4395 6240

6009 7310 6240 4743 6048 6483 7610 6435 7354 7876 7166 4047

5265 6222 5570 8472 5826 8024 11039 4003

12270 4786 6222 6962 5439 8141 10922 9138 6958 8093 10008 9433 10299 7397

15.000 χλμ./έτος

570 500 1240

500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 616 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 559 500

621 500 500 500 500 500 553 500 500 500 506 500 521 500

6843 3871 14875

3382 2642 3170

2457 2774 3435 3115 3038 4209 4489 5387 3554 5311 4436 4727

3329 2589 4729 4462 4703 7398 2351 2668 3789

3649 4439 3789 2880 3672 3937 4621 3908 4465 4782 4351 2457

3197 3778 3382 5144 3538 4872 6703 2431

7451 2906 3778 4227 3303 4943 6632 5548 4225 4914 6077 5728 6254 4491

2007

10368 5865 22537

5124 4003 4804

3723 4203 5204 4720 4604 6377 6801 8162 5384 8046 6721 7162

5044 3923 7166 6761 7126 11209 3563 4043 5740

5528 6725 5740 4363 5564 5965 7001 5921 6765 7246 6593 3723

4844 5724 5124 7794 5360 7382 10156 3683

11289 4403 5724 6405 5004 7490 10048 8407 6401 7446 9207 8679 9475 6805

15.000 χλμ./έτος

500 500 500

500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

6105 3453 13270

3017 2357 2828

2192 2475 3064 2779 2711 3755 4005 4806 3170 4738 3957 4217

2970 2310 4219 3981 4196 6600 2098 2381 3380

3255 3960 3380 2569 3276 3512 4122 3486 3983 4266 3882 2192

2852 3371 3017 4589 3156 4346 5980 2168

6647 2593 3371 3771 2946 4410 5916 4950 3769 4384 5421 5110 5579 4007

2006

9539 5395 20734

4714 3683 4419

3425 3867 4788 4342 4235 5867 6257 7509 4953 7403 6184 6589

4640 3609 6592 6220 6555 10312 3278 3720 5281

5086 6187 5281 4014 5119 5487 6441 5447 6224 6666 6066 3425

4456 5266 4714 7171 4931 6791 9343 3388

10386 4051 5266 5893 4604 6891 9244 7734 5889 6850 8471 7984 8717 6261

15.000 χλμ./έτος

12:42 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

8872 10485 9385 14275 9818 13520 18601 6745

20676 8065 10485 11731 9165 13718 18403 15397 11724 13638 16864 15896 17355 12464

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

19/5/2016

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

8447 9983 8936 13592 9348 12873 17711 6423

19686 7679 9983 11170 8726 13061 17522 14660 11163 12985 16056 15135 16524 11868

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

PEUGEOT

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 86

Τιμές Μεταχειρισμένων


TOYOTA

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP! UP!

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

75

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

17802 19330 12245 10639 12454 14171 14032 20385 14269 16175 19407 8056 9299 8677 9732 10332 16035 17083 19735 16957 20796 18290 21641 17620 16454 6423 6911

13124 18409 17501 14870 12496 14569 27784 27645

10890 13124 13264 11938 17871 6562 10053 11449 16964 16615 7819 8587 9410 10472

18697 20302 12860 11174 13080 14884 14737 21409 14987 16988 20383 8461 9766 9114 10221 10851 16842 17941 20728 17809 21842 19210 22729 18506 17282 6745 7259

13784 19334 18381 15617 13124 15302 29181 29035

11438 13784 13931 12538 18770 6892 10558 12024 17817 17450 8212 9018 9884 10998

6745 14085 19936 9972 7772 12604 10624 10485

19293 20950 13271 11531 13498 15359 15208 22093 15465 17530 21033 8731 10078 9405 10547 11198 17379 18514 21389 18378 22539 19823 23455 19097 17833 6961 7490

14224 19952 18968 16116 13543 15790 30113 29961

11803 14224 14375 12938 19369 7112 10895 12408 18385 18007 8474 9306 10199 11349

6961 14534 20572 10290 8020 13006 10963 10819

19890 21598 13681 11887 13915 15834 15678 22776 15943 18073 21684 9001 10390 9695 10873 11544 17917 19087 22051 18946 23236 20436 24180 19687 18385 7176 7722

14664 20569 19555 16614 13962 16279 31044 30888

12168 14664 14820 13338 19968 7332 11232 12792 18954 18564 8736 9594 10514 11700

7176 14984 21208 10608 8268 13408 11302 11154

14456 15698 9943 8640 10114 11508 11395 16554 11588 13135 15760 6542 7551 7047 7903 8390 13022 13872 16026 13770 16888 14853 17574 14309 13362 5216 5612

10658 14949 14212 12075 10148 11831 22563 22449

8844 10658 10771 9694 14513 5329 8163 9297 13776 13492 6349 6973 7642 8504

5216 10890 15414 7710 6009 9745 8214 8107

16103 17486 11076 9624 11266 12819 12693 18439 12908 14632 17555 7287 8411 7849 8803 9346 14505 15453 17852 15339 18812 16545 19576 15939 14884 5810 6252

11872 16652 15831 13451 11304 13179 25133 25007

9851 11872 11998 10798 16166 5936 9093 10356 15345 15029 7073 7767 8512 9472

5810 12131 17170 8588 6694 10855 9150 9030

17201 18678 11832 10280 12034 13693 13558 19697 13788 15629 18752 7784 8985 8385 9403 9983 15494 16506 19069 16385 20095 17673 20911 17025 15899 6206 6678

12681 17788 16911 14368 12074 14078 26847 26712

10523 12681 12816 11535 17268 6341 9713 11063 16391 16054 7555 8297 9093 10118

6206 12958 18341 9174 7150 11595 9774 9646

18299 19870 12587 10936 12802 14567 14424 20954 14668 16627 19949 8281 9558 8920 10003 10620 16483 17560 20287 17431 21377 18801 22246 18112 16914 6602 7104

13491 18923 17990 15285 12845 14976 28560 28417

11195 13491 13634 12271 18371 6745 10333 11769 17438 17079 8037 8826 9673 10764

6602 13785 19512 9759 7607 12336 10398 10262

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

11532 12522 7932 6892 8068 9180 9090 13205 9244 10478 12572 5219 6024 5621 6304 6693 10388 11066 12785 10985 13472 11848 14019 11414 10659 4161 4477

8502 11925 11337 9633 8095 9438 17999 17908

7055 8502 8592 7733 11577 4251 6512 7417 10989 10763 5065 5562 6096 6783

4161 8687 12296 6150 4794 7774 6553 6467

13805 14990 9495 8250 9658 10990 10881 15808 11065 12543 15050 6247 7211 6729 7547 8012 12435 13247 15304 13150 16127 14184 16782 13664 12760 4980 5359

10178 14276 13572 11531 9690 11298 21546 21438

8445 10178 10286 9257 13859 5089 7796 8878 13155 12884 6063 6659 7297 8120

4980 10399 14720 7362 5738 9306 7844 7741

15320 16635 10538 9156 10718 12196 12076 17543 12280 13920 16702 6933 8002 7468 8375 8891 13800 14701 16984 14593 17897 15740 18624 15164 14160 5527 5948

11295 15842 15061 12797 10754 12538 23911 23791

9372 11295 11415 10273 15380 5647 8651 9853 14599 14298 6729 7390 8098 9012

5527 11541 16335 8171 6368 10327 8705 8591

16835 18281 11580 10061 11778 13402 13270 19278 13494 15297 18353 7619 8794 8206 9203 9771 15165 16155 18664 16036 19667 17297 20466 16663 15561 6074 6536

12412 17409 16551 14062 11817 13778 26276 26144

10299 12412 12544 11289 16901 6206 9507 10827 16043 15713 7394 8120 8899 9903

6074 12682 17951 8979 6998 11349 9566 9441

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8983 9755 6179 5369 6285 7151 7081 10287 7201 8162 9793 4065 4692 4379 4911 5214 8092 8620 9959 8557 10494 9230 10921 8892 8303 3241 3488

6623 9290 8832 7504 6306 7352 14021 13950

5496 6623 6693 6024 9018 3311 5073 5777 8560 8384 3946 4333 4749 5284

3241 6767 9578 4791 3734 6056 5105 5038

11771 12782 8097 7035 8235 9371 9278 13479 9435 10695 12833 5327 6149 5738 6435 6832 10603 11296 13050 11212 13751 12094 14310 11651 10880 4247 4570

8678 12173 11572 9832 8263 9634 18372 18280

7201 8678 8771 7893 11817 4339 6647 7570 11217 10986 5170 5678 6222 6924

4247 8867 12551 6278 4893 7935 6689 6601

13630 14800 9375 8146 9535 10850 10743 15607 10925 12384 14859 6168 7119 6644 7451 7910 12277 13079 15110 12983 15923 14004 16569 13491 12598 4917 5291

10048 14095 13400 11385 9567 11155 21273 21166

8338 10048 10155 9140 13683 5024 7697 8766 12988 12721 5986 6574 7205 8017

4917 10268 14533 7269 5666 9188 7745 7643

15488 16818 10653 9256 10836 12330 12208 17735 12415 14073 16885 7009 8090 7550 8467 8989 13951 14863 17171 14753 18094 15913 18829 15330 14316 5588 6013

11419 16017 15227 12937 10872 12676 24174 24052

9475 11419 11540 10386 15549 5709 8746 9961 14759 14456 6803 7471 8187 9111

5588 11668 16515 8260 6438 10441 8801 8685

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

10544 11450 7253 6302 7377 8394 8311 12074 8452 9581 11495 4772 5508 5140 5764 9498 10118 11690 10044 12318 10834 12819 10437 9746 3804 4094

6097 6495 7504 6447 7907 6954 8228 6699 6256 2442 2628

7774 10904 10366 8808 7402 8630 16457 16375

6451 7774 7857 7071 10586 3887 5954 6781 10048 9841 4631 5086 5574 6203

3804 7943 11243 5624 4383 7108 5992 5913

6768 7350 4656 4045 4735 5388 5335 7750 5425 6150 7379 3063 3535 3299 3700

4990 6999 6654 5654 4751 5539 10564 10511

4141 4990 5043 4539 6795 2495 3822 4353 6450 6317 2973 3265 3578 3981

2442 5099 7217 3610 2813 4563 3846 3796

2011

12835 13674 15797 13573 16646 14640 17322 14104 13171 5141 5532

14249 15473 9801 8516 9969 11343 11232 16317 11422 12947 15534 6448 7443 6946 7789

10505 14735 14009 11902 10002 11662 22240 22128

8717 10505 10617 9555 14305 5253 8047 9164 13579 13299 6258 6873 7532 8382

5141 10734 15193 7599 5923 9606 8097 7991

15.000 χλμ./έτος

4850 5267 3336 2899 3393 3861 3823 5554 3888 4407 5288 2195 2534 2364 2652 2815 4369 4654 5377 4620 5666 4984 5897 4801 4483 1750 1883

3576 5016 4769 4051 3405 3970 7570 7532

2967 3576 3614 3253 4869 1788 2739 3119 4622 4527 2130 2340 2564 2853

1750 3654 5172 2587 2016 3270 2756 2720

9439 10249 6492 5641 6603 7514 7440 10808 7566 8576 10290 4271 4930 4601 5160 5478 8502 9057 10464 8991 11026 9698 11474 9342 8724 3405 3664

6959 9761 9279 7884 6626 7725 14732 14658

5774 6959 7033 6329 9476 3479 5330 6070 8994 8809 4146 4553 4989 5552

3405 7110 10064 5034 3923 6363 5363 5293

2010

13109 14235 9017 7835 9171 10436 10333 15011 10508 11911 14292 5933 6848 6390 7166 7608 11809 12580 14533 12487 15315 13469 15937 12975 12117 4730 5089

9665 13556 12888 10950 9202 10729 20461 20358

8020 9665 9768 8791 13161 4832 7403 8431 12492 12235 5758 6323 6930 7711

4730 9876 13978 6992 5449 8837 7449 7351

15.000 χλμ./έτος

5165 6224 6290 5661 8475 3112 4767 5430 8045 7879 3708 4072 4463 4966

3046 6360 9002 4503 3509 5691 4797 4734

3196 8442 3470 9167 2198 5807 1910 5046 2236 5906 2544 6721 2519 6655 3660 9667 2562 6767 2904 7671 3484 9204 1446 3821 1669 4410 1558 4115 1747 4615 1855 4900 2879 7605 3067 8101 3543 9359 3044 8042 3734 9863 3284 8674 3885 10263 3163 8356 2954 7803 1153 3046 1241 3278

2356 6224 3305 8730 3142 8300 2670 7052 2243 5926 2616 6909 4988 13177 4963 13110

1955 2356 2381 2143 3209 1178 1805 2055 3046 2983 1404 1542 1689 1880

1153 2408 3408 1705 1329 2154 1816 1792

2009

12060 13096 8296 7208 8438 9601 9506 13810 9667 10958 13148 5458 6300 5879 6593 7000 10864 11573 13370 11488 14089 12391 14662 11937 11148 4351 4682

8892 12472 11857 10074 8466 9871 18824 18729

7378 8892 8986 8088 12108 4446 6811 7756 11493 11256 5297 5817 6375 7094

4351 9086 12860 6432 5013 8130 6853 6763

15.000 χλμ./έτος

1775 1928 1221 1061 1242 1413 1399 2033 1423 1613 1935 803 927 865 970 1030 1599 1704 1968 1691 2074 1824 2158 1757 1641 640 689

1309 1836 1745 1483 1246 1453 2771

1086 1309 1323 1190 1782 654 1003 1142 1692 1657 780 856 938 1044

640 1337 1893 947 738 1197 1009 996

7545 8193 5190 4509 5279 6006 5947 8640 6048 6856 8226 3414 3941 3678 4125 4379 6796 7240 8365 7187 8814 7752 9172 7468 6974 2722 2929

5563 7802 7418 6302 5296 6175 11776

4616 5563 5622 5060 7575 2781 4261 4852 7190 7042 3314 3639 3988 4438

2722 5684 8045 4024 3136 5086 4287 4231

2008

11096 12048 7632 6631 7763 8833 8746 12706 8894 10082 12096 5021 5796 5409 6066 6440 9995 10647 12301 10569 12962 11400 13489 10982 10256 4003 4308

8180 11474 10908 9268 7789 9081 17318

6788 8180 8267 7441 11139 4090 6266 7136 10573 10356 4873 5352 5865 6527

4003 8359 11831 5918 4612 7480 6305 6222

15.000 χλμ./έτος

506 539 622 535 656 577 683 556 519 500 500

561 610 500 500 500 500 500 643 500 510 612 500 500 500 500

500 581 552 500 500 500 876 872

500 500 500 500 564 500 500 500 535 524 500 500 500 500

500 500 599 500 500 500 500 500

6069 6465 7469 6418 7871 6922 8190 6669 6227 2431 2616

6737 7316 4634 4026 4713 5363 5311 7715 5400 6122 7345 3049 3519 3284 3683

4967 6967 6624 5628 4729 5514 10515 10463

4122 4967 5020 4518 6764 2484 3805 4333 6420 6288 2959 3250 3561 3963

2431 5075 7184 3593 2801 4542 3828 3778

2007

9195 9796 11317 9724 11925 10488 12410 10104 9435 3683 3963

10208 11085 7021 6101 7142 8126 8046 11689 8182 9275 11129 4620 5332 4976 5580

7526 10556 10036 8527 7166 8354 15932 15852

6245 7526 7606 6845 10248 3763 5764 6565 9728 9527 4483 4924 5396 6005

3683 7690 10884 5444 4243 6881 5801 5724

15.000 χλμ./έτος

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500 500

6010 6527 4134 3592 4205 4785 4738 6883 4818 5461 6553 2720 3140 2930 3286 3488 5414 5768 6663 5725 7022 6175 7307 5949 5556 2168 2333

4431 6215 5909 5020 4219 4919 9381 9334

3677 4431 4478 4031 6034 2216 3394 3866 5728 5610 2640 2899 3177 3536

2168 4528 6409 3206 2498 4052 3415 3371

2006

9391 10198 6460 5613 6570 7476 7403 10754 7528 8533 10238 4250 4906 4578 5134 5451 8460 9012 10411 8946 10971 9649 11417 9296 8680 3388 36

6924 9712 9233 7844 6592 7686 14658 14584

5745 6924 6997 6298 9428 3462 5303 6040 8949 8765 4125 4530 4964 5524

3388 7075 10014 5009 3904 6331 5336 5266

15.000 χλμ./έτος

12:43 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

6423 13411 18981 9494 7400 12000 10115 9983

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

19/5/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

68 106 129 75 94 120 120 85

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ


ALFA ROMEO 147/146 156 SPIDER AUDI A3 A4 A6 S3 TT BMW 316 320 520 X3 X5 Z4/Z3 CITROEN C2 SAXO VTS XSARA DAEWOO LANOS MATIZ DAIHATSU COURE TERIOS FIAT BRAVO PANDA PUNTO SEICENTO FORD FIESTA FIESTA FOCUS KA MONDEO HONDA CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CR-V JAZZ S2000 HYUNDAI ACCENT ACCENT ATOS COUPE GETZ GETZ MATRIX JEEP WRANGLER CHEROKEE KIA PICANTO RIO SPORTAGE LADA NIVA LANCIA DELTA Y Y LAND ROVER FREELANDER LEXUS IS200 MAZDA 2 3 323 6 DEMIO MX-5 MERCEDES A140 C180

ÌïíôÝëï

1173 1304 1778 1031 2209

1662 2004 2882 3071 1452 5070

75 120 110

51

59 102

90 60 60 54

84 100 58 104 62 82 103

1300 800

1000 1300

1400 1200 1250 1100

1250 75 1400 80 1600 100 1300 70 1800 125/130

90 110 200 150 83 240

1400 1600 1600

1400 1600 2000 2000 1400 2000

1300 1500 1100 1600 1100 1300 1600

1209 1861

2272

2514

75 105

120

110

82 143

1250 1600 1500 1800 1300 1600

1400 1800

1988 3660

2524

3261

1800

2051 1052 1104

2000

1294

1600 1250 1400

882 944 2419

1100 1300 2000

1700

2840 3155

2500 4000

6404 11791

8098

7319

3893 5994

10504

8132

6607 3388 3558

4168

2843 3041 7793

9148 10165

3117 4066 2914 6099 3236 3388 5048

5353 6455 9284 9894 4676 16331

3778 4201 5726 3320 7115

3151 4100 2507

2707 5177

2304

3863

10944 13282 15925 18466 21769 15840

1670 3075

2112

1908

1015 1563

2739

2120

1723 884 928

1087

741 793 2032

2386 2651

813 1060 760 1590 844 884 1316

1396 1683 2421 2580 1219 4259

985 1096 1493 866 1855

822 1069 654

706 1350

5891 10848

7450

6733

3582 5514

9663

7481

6078 3117 3273

3834

2615 2798 7169

8416 9352

2868 3741 2681 5611 2977 3117 4645

4925 5938 8541 9102 4302 15025

3476 3865 5268 3055 6546

2899 3772 2307

2491 4763

2120

4903

1390

601

3554

10068 12219 14651 16989 20028 14573

6733 7512 13373 12344 12126

5034 5767 9320

1007

2854 3463 4153 4815 5677 4131

1908 2129 3790 3499 3437

1427 1635 2642

2004

1403 2583

1774

853 1313 1225 1603

2301

1781

1447 742 779

913

623 666 1707

2004 2227

683 891 638 1336 709 742 1106

1173 1414 2034 2167 1024 3577

828 920 1254 727 1559

690 898 549

593 1134

505

1167

846

2397 2909 3488 4045 4768 3470

1603 1789 3184 2939 2887

1199 1373 2219

4631 5305 8575

5420 9980

6854

3295 5073 4732 6194

8890

6883

5592 2868 3011

3527

2406 2574 6596

7743 8603

2638 3441 2466 5162 2739 2868 4273

4531 5463 7858 8374 3958 13823

3198 3556 4847 2810 6022

2667 3470 2122

2291 4382

1950

4511

3269

9263 11242 13479 15629 18426 13407

6194 6911 12303 11356 11156

2003

1178 2170

1490

716 1103 1029 1347

1933

1496

1216 623 655

767

523 560 1434

1683 1870

574 748 536 1122 595 623 929

985 1188 1708 1820 860 3005

695 773 1054 611 1309

580 754 461

498 953

561 424

4987 9182

6306

3031 4667 4353 5699

8179

6332

5145 2638 2770

3245

2214 2368 6068

7124 7915

2427 3166 2269 4749 2520 2638 3931

4169 5026 7229 7704 3641 12717

2942 3272 4459 2586 5541

2454 3192 1952

2108 4031

2375 1794

3298 4150

16952 12334

4005 2914 779 981

8522 10342 12400

5699 6358 11319 10448 10263

4261 4881 7889

2014 2444 2930

1347 1502 2674 2469 2425

1007 1153 1864

2002

990 1822

602 926 864 1131 471 1252

1623

1257

1021 524 550

644

439 470 1204

1414 1571

482 628 500 943 500 524 780

827 998 1435 1529 723 2524

4588 8447

2789 4294 4005 5243 2185 5801

7525

5826

4733 2427 2549

2986

2037 2179 5583

6554 7282

2233 2913 2087 4369 2318 2427 3617

3835 4624 6651 7088 3350 11700

2706 3010 4102 2379 5097

2937 1796

634 388 584 649 885 513 1100

3277

1939 3709

2185 1651

3034 3818

15595 11348

7840 9515 11408

5243 5850 10413 9612 9442

3920 4491 7258

707

500 800

471 356

655 824

3365 2448

1691 2053 2461

1131 1262 2247 2074 2037

846 969 1566

2001

831 1531

505 778 726 950 396 1051

1364

1056

858 440 462

541

369 395 1012

1188 1320

405 528 500 792

695 838 1205 1284 607 2120

490 545 743 431 924

532 326

594

500 672

396

550 692

2056

1421 1724 2067

950 1060 1887 1742 1711

710 814 1315

4221 7771

2566 3950 3685 4824 2010 5337

6923

5359

4355 2233 2345

2747

1874 2004 5136

6029 6699

2054 2680 1920 4020

3528 4254 6119 6521 3082 10764

2490 2769 3774 2188 4690

2702 1653

3015

1784 3412

2010

2791 3513

10440

7213 8754 10496

4824 5382 9580 8843 8687

3606 4131 6677

2000

698 1286

425 654 610 798 333 883

1145

887

721 370 388

454

310 332 850

998 1109

443 318 665

584 704 1012 1079 510

412 458 624 500 776

447 273

499

295 565

333

462 581

1727

1193 1448 1737

798 891 1585 1463 1437

597 684 1105

3883 7150

2361 3634 3390 4438 1849 4910

6369

4931

4006 2054 2157

2527

1724 1844 4725

5547 6163

2465 1767 3698

3246 3914 5629 5999 2835

2291 2548 3472 2013 4314

2486 1520

2774

1642 3139

1849

2568 3232

9605

6636 8054 9656

4438 4951 8814 8136 7992

3318 3801 6143

1999

587 1080

500 549 512 670 279 742

745

605 310 326

500

500 500 714

838 931

559

500 591 850 906 428

500 500 525 500 652

501 501

501

501

501

501 488

1451

1003 1217 1459

670 748 1332 1229 1207

501 574 928

3572 6578

2172 3344 3119 4083 1701 4517

4536

3686 1890 1985

2325

1586 1696 4347

5103 5670

3402

2986 3601 5179 5519 2608

2107 2344 3194 1852 3969

2287 1399

2552

2888

1701

2363 2973

8836

6105 7409 8884

4083 4555 8109 7485 7353

3053 3497 5651

1998

500 907

500 500 500 500 500 500

626

508 500 500

500

500 500 600

704 782

500

500 500 714 761 500

500 500 500 548

500

500

500

500

500 500

1219

842 1022 1225

563 628 1118 1032 1014

500 500 780

3287 6051

1998 3076 2869 3756 1565 4156

4173

3391 1739 1826

2139

1459 1561 3999

4695 5217

3130

2747 3313 4765 5078 2400

2156 2939 1704 3652

2104

2348

2657

1565

2174 2735

8129

5617 6817 8173

3756 4191 7460 6886 6764

2808 3217 5199

1997

500 762

500 500 500 500 500

500

500 500 500

500 500 500

591 657

500

500 417 600 639 500

500 500 500

500

500

1024

707 859 1029

500 528 940 867 852

500 655

3024 5567

2830 2640 3456 1440 3824

3839

3120 1600 1680

1342 1436 3680

4319 4799

2880

2528 3048 4383 4671 2208

2704 1568 3360

2160

2444

7479

5167 6271 7519

3456 3855 6863 6335 6223

2960 4783

1996

12:43 μμ

968 1262 905 1893 1004 1052 1567

840 1607

715

1199

3397 4123 4944 5732 6758 4917

7319 8166 14536 13417 13180

5472 6268 10131

2005

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

19/5/2016

65 81

978 1273 778

115 170 170 192 231 235

1600 2000 2200 2500 3000 2500

2272 2535 4512 4165 4092

115 102 177 250 180

1600 1600 2400 1800 1800

1699 1946 3145

120 140 165

ÉÐÐÏÉ

1600 1800 2000

ÊÕÂ.

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.


1609 1449 1315 2630

1578 2104 1262 1998

163 163

100 82

98 140 80 109

CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI CARISMA 1600 COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MAXIMA 2000 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 TERRANO 2400 X-TRAIL 2000 OPEL AGILA 1000 ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SAAB 9-3 2000 9-5 2000 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SUPERB 1800 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 WAGON R+ 100 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

3151

4744 5116

4401 6265 8132

3896

978

1473 1588

1399 1893 1622 1872 1788

4102 4418

1494 1146 1335 1941 2051

1366 1945 2524

1210

60 120 60 75 90

98 110 98 115 98

220 220

75 50 75 75 105

100 102 150

4222 4777

1311 1483

2419 3261

1841 1893 2209 1494 6090

125 180

90 115 102 100 220

5929 6099 7115 4811 19618

7793 10504

7556 11927 5794 6688 11063

2346 3702 1799 2076 3434

7115 4100 3778 3829

2209 1273 1173 1189

110 143 97 110 150 75 65 87

2880

894

63 90 94 94 65 94

9609 6810

2983 2114

1546 1590 1855 1255 5116

2032 2739

1101 1246

1970 3110 1511 1744 2885

1855 1069 985 998

751

2506 1776

1016

1148 1634 2120

1255 963 1121 1630 1723

3446 3711

5455 5611 6546 4426 18048

7169 9663

3884 4395

6951 10972 5330 6153 10178

6546 3772 3476 3522

2650

8840 6266

3585

4049 5764 7481

4426 3398 3956 5751 6078

12157 13092

4146 5611 4807 5549 5299

1299 1336 1559 1054 4297

1707 2301

925 1046

1655 2612 1269 1465 2423

1559 898 828 839

631

2105 1492

853

964 1372 1781

1054 809 942 1369 1447

2894 3117

987 1336 1144 1321 1262

5019 5162 6022 4072 16605

6596 8890

3573 4044

6395 10095 4904 5661 9363

6022 3470 3198 3241

2438

8133 5764

3298

3725 5303 6883

4072 3126 3639 5291 5592

11184 12045

3814 5162 4422 5105 4875

2667 3441 3441 4015 4330

2839 4101 4761 3126 3441 4015 5420 6883

4302 5736 3441 5449 8374 8775

4388 3952 3585 7169

12991 13479 17207 13020

1091 1122 1309 885 3610

1434 1933

777 879

1390 2194 1066 1231 2035

1309 754 695 704

530

1768 1253

717

810 1153 1496

885 680 791 1150 1216

2431 2618

829 1122 961 1110 1060

580 748 748 873 941

617 891 1035 680 748 873 1178 1496

935 1247 748 1184 1820 1908

954 859 779 1559

2824 2930 3741 2830

4617 4749 5541 3746 15276

6068 8179

3287 3720

5884 9287 4512 5208 8614

5541 3192 2942 2981

2243

7482 5303

3034

3427 4878 6332

3746 2876 3348 4868 5145

10290 11081

3509 4749 4068 4696 4485

2454 3166 3166 3694 3984

2612 3773 4380 2876 3166 3694 4987 6332

3958 5277 3166 5013 7704 8073

4037 3636 3298 6596

11952 12400 15830 11978

916 943 1100 744 3032

1204 1623

652 738

1168 1843 895 1034 1710

445 676 1100 634 584 592

1485 1053

602

680 968 1257

744 571 665 966 1021

2042 2199

696 943 808 932 890

487 628 628 733 791

518 749 869 571 628 733 990 1257

786 1047 628 995 1529 1602

801 722 655 1309

2372 2461 3142 2377

4248 4369 5097 3447 14054

5583 7525

3024 3422

5413 8544 4151 4791 7925

2063 3131 5097 2937 2706 2743

6884 4879

2791

3153 4488 5826

3447 2646 3080 4478 4733

9466 10195

3228 4369 3743 4321 4126

2257 2913 2913 3398 3665

2403 3471 4029 2646 2913 3398 4588 5826

3641 4855 2913 4612 7088 7428

3714 3345 3034 6068

10996 11408 14564 11020

2001

770 792 924 625 2547

1012

981 1548 752 868 1436 616 548 620

374 567 924 532 490 497

1248 884

506

571 813

625 479 558 812 858

1716 1848

585 792 678 783 748

409 528 528 616 664

629 730 479 528 616 831 1056

660 880 528 836 1284 1346

673 606 550 1100

1993 2067 2639 1997

3908 4020 4690 3171 12930

5136

2782 3149

4980 7861 3819 4408 7291

1898 2881 4690 2702 2490 2523

6333 4489

2568

2901 4129

3171 2434 2834 4120 4355

8709 9379

2970 4020 3443 3975 3796

2077 2680 2680 3126 3372

2211 3193 3707 2434 2680 3126 4221 5359

3350 4466 2680 4243 6521 6833

3417 3077 2791 5583

10116 10496 13399 10138

2000

647 665 776 525 2139

850

824 1301 632 729 1206 517

314 477 776 447 412 418

743

525 403 469 682 721

1441 1552

491 665 570 658 628

344 443 443 517 558

528 613 403 443 517 698 887

554 739 443 702 1079

565 509 462

1674 1737 2217 1678

3595 3698 4314 2917 11895

4725

4581 7232 3513 4056 6708 2876

1746 2650 4314 2486 2291 2322

4129

2917 2239 2607 3790 4006

8012 8629

2732 3698 3168 3657 3493

1911 2465 2465 2876 3102

2938 3410 2239 2465 2876 3883 4931

3082 4109 2465 3903 5999 6287

3143 2831 2568 5136

9307 9656 12327 9327

1999

543 559 652 441 1797

714

3308 3402 3969 2684 10944

4347

4215 6653 3232 3731 6171 2646

2107 2136

346 351 692 1093 531 613 1013 435

2438 3969

3799

2684 2060 2399 3487 3686

7371 7938

2514 3402 2915 3364 3213

1758 2268 2268 2646 2854

2703 3138 2060 2268 2646 3572 4536

2835 3780 2268 3591 5519

2892 2605 2363

8562 8884 11341 8581

400 652

624

441 500 500 573 605

1210 1304

500 559 479 552 528

500 500 500 500 500

444 515 338 372 435 587 745

466 621 372 590 906

475 428 388

1406 1459 1862 1409

1998

500 500 548 500 1510

581 918 446 515 851 500

500

500 548

524

500 500 500 500 508

1017 1095

500 500 500 500 500

500 500 500 500

500 500 500 500 500 493 626

500 521 500 495 761

500 500 500

1181 1225 1564 1184

3043 3130 3652 2469 10068

3878 6121 2974 3433 5678 2434

1939

2243 3652

3495

2469 1895 2207 3208 3391

6782 7303

2313 3130 2681 3095 2956

2087 2087 2434 2626

2487 2887 1895 2087 2434 3287 4173

2608 3478 2087 3304 5078

2661 2396 2174

7877 8173 10433 7895

1997

500 500 500 500 1268

500 771 500 500 715 500

500

500 460

500

500 500 500 500

854 920

500 500 500 500

500 500 500 500

500 500 500 500 500 500 500

500 500 500 500 639

500 500 500

992 1029 1314 994

1996

2800 2880 3360 2272 9263

3568 5631 2736 3158 5223 2240

1784

2064 3360

3216

1744 2030 2952 3120

6239 6719

2880 2467 2848 2720

1920 1920 2240 2416

2288 2656 1744 1920 2240 3024 3839

2400 3200 1920 3040 4671

2448 2205 2000

7247 7519 9599 7263

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

125 95

4811 3693 4300 6251 6607

13214 14231

1175 1590 1362 1573 1502

3741 4364 4707

1060 1237 1334

690 891 891 1039 1121

735 1061 1232 809 891 1039 1403 1781

1113 1484 891 1410 2167 2271

1136 1023 928 1855

3362 3488 4453 3369

2002

12:43 μμ

4506 6099 5225 6031 5760

2899

3086 4458 5175 3398 3741 4364 5891 7481

9539

4676 6234 3741 5923

4769 4295 3896 7793

14121 14651 18703 14152

2003

19/5/2016

822

875 1263 1467 963 1060 1237 1670 2120

2704

1325 1767 1060 1679

1352 1218 1104 2209

4002 4153 5301 4011

2004

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

3354 4845 5624 3693 4066 4744 6404 8132

10368

3219

1041 1504 1746 1146 1262 1473 1988 2524

60 90 105 60 75 90 100 125

5082 6776 4066 6438

5184 4669 4235 8471

15349 15925 20329 15383

2005

140

163

4765 4944 6311 4775

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_19_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.


Μ C ζ Τ

Κ

τ

52000 [ MERCEDES E300, AVANTGARDE, 02/2015, 2143κυβ., 12000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Υβριδικό, 204 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 3.8 Κατ. Μικτή, CODE: 12203883

29500 [

47000 [

39800 [

MERCEDES E250, COUPE, 10/2014, 1991κυβ., 20000χλμ., Γκρι(Με-

MERCEDES C200, BLUETEC, 08/2015, 1600κυβ., 18000χλμ., Μαύ-

ταλλικό), 211 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, πανοραμική οροφή, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203982

ρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 136 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immobilizer, navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, Θερμ.Καθίσματα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, 3.8 Κατ. Μικτή, CODE: 12204021

25500 [

24800 [

MERCEDES E200, AMG PACKET, 04/2011, 1800κυβ., 50000χλμ.,

MERCEDES E250, COUPE, 01/2011, 1800κυβ., 120000χλμ., Μαύρο(-

MERCEDES B180, 02/2015, 1500κυβ., 12100χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

Γκρι(Μεταλλικό), 184 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 18''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο,

Μεταλλικό), 204 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immobilizer, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203855

Πετρέλαιο, 109 ίπποι, ABS, CD Player, Immobilizer, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο,

CODE: 12203947

CODE: 12204020

ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ το site μας: www.autobesikos.gr

A Β π κ


27500 [

17500 [

11500 [

JEEP WRANGLER, DIESEL, 08/2010, 2800κυβ., 80000χλμ., Μαύρο(-

MERCEDES ML350, 07/2007, 3500κυβ., 100000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό),

JEEP WRANGLER, 05/2002, 3960κυβ., 67400χλμ., Καφέ(Μεταλλικό),

Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 200 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203807

272 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immobilizer, Parktronic, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο,

177 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204012

CODE: 12204004

21800 [

21500 [

15800 [

MERCEDES E350, AVANTGARDE, 10/2009, 3500κυβ., 68000χλμ.,

BMW 118, 07/2015, 1600κυβ., 4600χλμ., Μπλε σκούρο(Μεταλλικό), 136

MERCEDES CLC , 180, 03/2009, 1800κυβ., 80000χλμ., Ασπρο(Μεταλ-

Καφέ(Μεταλλικό), 292 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αερανάρτηση, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204019

ίπποι, 8 airbags, πιστωτική κάρτα-visa δεκτή, τιμόνι πολλών χρήσεων, ατρακάριστο, βιβλίο service, ανταλλαγή με car δεκτή, υδραυλικό τιμόνι, immobilizer, κλιματισμός(a/c), abs, ηλεκτρικά παράθυρα, ζάντες αλουμινίου, esp, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, συναγερμός, cd player, υπολογιστής ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203971

λικό), 156 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Αισθ. Βροχής, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12203953

18500 [ BMW 320 CABRIO, 02/2008, 2000κυβ., 70000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 170 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, Immobilizer, navi, Xenon φώτα, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204003

14500 [

11500 [ MERCEDES SL300, 05/1995, 3000κυβ., 160000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 231 ίπποι, ABS, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, Αυτόματο, CODE: 12203868

14500 [ AUDI A3 CABRIO, 06/2009, 1800κυβ., 85000χλμ., Καφέ(Μεταλλικό), 160 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203862

10800 [

7500 [

AUDI TT, 06/2007, 2000κυβ., 100000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 211 ίπποι,

AUDI A4 CABRIO, 10/2006, 1781κυβ., 107000χλμ., Μπλε, 150 ίπποι,

PEUGEOT 207 CC, 12/2007, 1600κυβ., 80000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό),

ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Αισθ. Βροχής, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12203898

ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 18''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12203942

120 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 4 airbags,

11500 [

11800 [

CODE: 12204014

8900 [

HONDA JAZZ, 08/2013, 1300κυβ., 37000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 105

SMART FORTWO, 09/2014, 1000κυβ., 17100χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό),

SMART FORTWO, LIGHT SHINE, 02/2011, 1000κυβ., 70000χλμ.,

ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, CODE: 12203910

71 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203993

Γαλάζιο(Μεταλλικό), 71 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, navi, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 2 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 12203950


DIESEL

DIESEL

19.490 €

10.115 €

163 EURO ΤΕΛΗ

DIESEL

23.900 €

283 EURO ΤΕΛΗ

22.490 €

PEUGEOT 308, ACTIVE, 10/2015, 1560κυβ., 19990χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, CODE: 02990877

PEUGEOT 108, ACCESS 1.0 5Θ, 02/2016, 1000κυβ., 10χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Βενζίνη, 69 ίπποι, ABS, A/ C, Airbag, Βιβλίο service, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990904

BMW X1, DIESEL EURO 5 163 ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, 03/2012, 2000κυβ., 60600χλμ., 143 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990909

BMW 320, EXCLUSIVE AUTOMATIC, 09/2011, 2000κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχήςφωτων, Ηλ. Καθρ., clima, ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990905

105 HP TSI

DIESEL

HYBRID

DIESEL

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

4X4

18.790 €

14.490 €

5.400 ΧΛΜ

19.900 €

3.990 €

VW GOLF, BLUEMOTION 105HP, 08/2014, 1200κυβ., 32000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 105 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990906

PEUGEOT 3008, DIESEL HYBRID AWD, 06/2013, 2000κυβ., 95000χλμ., Υβριδικό, 200 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Αισθ. Βροχήςφωτων, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990889

FIAT 500, LOUNGE MJT 120HP DIESEL, 05/2015, 1600κυβ., 5400χλμ., 120 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ελλ. Αντιπροσωπείας, clima, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 02990912

RENAULT SCENIC, PRIVELEGE, 03/2004, 1600κυβ., 55000χλμ., 120 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990886

DIESEL

DIESEL

DIESEL 5ΘΥΡΟ

DIESEL

11.790 €

14.900 €

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

7.390 €

12.590 €

CITROEN C3, 1.6 HDI 92 HP PICASSO, 03/2013, 1600κυβ., 88212χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Full Extra, Immob., navi, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990898

MINI ONE, DIESEL, 09/2012, 1600κυβ., 42800χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990917

PEUGEOT 207, 5Θ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 09/ 2010, 1600κυβ., 63410χλμ., 92 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990911

CITROEN GRAND PICASSO, 1.6 HDI 115HP DIESEL, 05/2012, 1600κυβ., 62219χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immob., Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Αυτόματο, 7 θέσεις, CODE: 02990897

DISEL

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

DIESEL

2015

13.890 €

VOLVO V50, DRIVE ΔΕΡΜΑ NAVI, 07/2012, 1600κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγη, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990913

2.490 €

PEUGEOT 206, 3Θ 1,4, 07/2001, 1400κυβ., 149000χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), Βενζίνη, 75 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 02990916

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

6.490 €

RENAULT CLIO, 1.5 DCI DIESEL VAN, 06/2011, 1500κυβ., 116113χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990900

12.200 €

PEUGEOT 208, ACTIVE DIESEL, 07/2015, 1400κυβ., 8500χλμ., 70 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990914


PERIEXOMENA NEW 20-16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

3:44 μμ

Σελίδα 1


TOP_10_KAVALA:touring

TOURING

19/5/2016

3:34

Page 94

Η πρόταση της εβδομάδας

Τοp 10 Λόγοι να Πάμε

Καβάλα

94

Ατενίζεις την απλωσιά του Αιγαίου από το ύψωμα του κάστρου. Πίνεις τον καφέ σου στην προκυμαία με φόντο τη συνοικία της Παναγιάς και τα ψαροκάικα, απολαμβάνεις τις βουτιές στις πεντακάθαρες παραλίες.


TOP_10_KAVALA:touring

19/5/2016

3:34

Page 95

10. Εξερευνήστε την κοιλάδα του Ορφέα. Δέκα έξη χιλιόμετρα νοτιοδυτικά από την Καβάλα, στα ριζά του Παγγαίου όρους (υψόμ. 1956), βρίσκεται η Ελευθερούπολη. Τελική κατάληξη, η πανέμορφη Κοιλάδα του Ορφέα και το ορειβατικό καταφύγιο. Η διαδρομή είναι μαγική καθώς διασχίζει πανέμορφο δάσος οξιάς. 9. Οι αρχαίοι Φιλίπποι και το παλαιότερο spa Ευρώπης. Οι ανασκαφές που ξεκίνησαν στην περιοχή το 1914, αποκάλυψαν βαθμηδόν μέρος των τειχών της αρχαίας ακρόπολης, το θέατρο, την αγορά και άλλα μακεδονικά και ρωμαϊκά κτήρια. 8. Δείτε τις παλιές καπναποθήκες. Την οικονομική ευμάρεια του παρελθόντος, η Καβάλα την χρωστά στην επεξεργασία και εμπορία του καπνού, δραστηριότητα που γνώρισε μεγάλη ακμή στο διάστημα από τα τέλη του 19ου αιώνα μέχρι το μεσοπόλεμο. 7. Τι να γευτείτε. Η κουζίνα συνδυάζει τις τοπικές μακεδονίτικες συνταγές με τις επιρροές που δέχτηκε από την κουζίνα των προσφύγων από τον Πόντο, τη Μικρά Ασία και την Καππαδοκία. Τα αλίπαστα, το σκουμπρί γούνα, η σαρδέλα παντρεμένη, το μυδοπίλαφο, η ρέγκα σαγανάκι, ο γαύρος τυλιχτός σε αμπελόφυλλα, η γεμιστή μελιτζάνα είναι μόνο μερικά από τα χαρακτηριστικά πιάτα της περιοχής. 6. Μάθετε πως φτιάχνουν τα καΐκια. Η Καβάλα λόγω της ποιοτικής ξυλείας που παρήγαγαν τα δάση της ήταν ανέκαθεν γνωστή για την κατασκευή αξιόπλων σκαφών. Ανατολικά της πόλης στη ρίζα της χερσονήσου όπου είναι κτισμένη η παλιά πόλη λειτουργεί ακόμα το παραδοσιακό καρνάγιο. 5. Περιεργαστείτε τις Καμάρες. Από την πλατεία Καπνεργατών θα βρεθούμε στις Καμάρες, ένα μνημειακών διαστάσεων οικοδόμημα -αποτελείται από 60 αψίδες και έχει μέγιστο ύψος 52 μέτρα-, κτισμένο τον 16ο αιώνα

Το λιμάνι της Καβάλας με θέα το κάστρο

από τον Σουλεϊμάν το Μεγαλοπρεπή. Σήμερα μαζί με τις καπναποθήκες και το κάστρο συγκαταλέγεται στα σημαντικότερα αξιοθέατα. 4. Η σύγχρονη πόλη. Η Καβάλα αποπνέει μια αύρα ιδιαίτερη που οφείλεται στο πρόσφατο παρελθόν της: τα νεοκλασικά κτίρια που έχουν απομείνει και οι μεγάλες καπναποθήκες διατηρούν την ανάμνηση μιας ακμαίας μεγαλοαστικής και αστικής τάξης. 3. Koλυμπήστε στην καλύτερη παραλία. Οι περισσότερες παραλίες βρίσκονται στα δυτικά της πόλης και προσεγγίζονται εύκολα από τον παραλιακό δρόμο που οδηγεί στη Νέα Ηρακλείτσα. Δυτικά από το λιμάνι συναντάμε την οργανωμένη παραλία Καλαμίτσα και αμέσως μετά την πανέμορφη ακτή Μπάτης. Όμως η παραλία Τόσκα σίγουρα είναι αυτή που ξεχωρίζει. 2. Επισκεφθείτε το θρυλικό κάστρο. Το ανηφορικό καλντερίμι ελίσσεται μέσα από τις γειτονιές της παλιάς πόλης μέχρι την κορφή του λόφου και το μεσαιωνικό κάστρο. Η οχυρωμένη ακρόπολη δέχθηκε αρκετές προσθήκες ειδικά επί Οθωμανών. 1. Ανεβείτε στην Παλιά Πόλη. Στη χερσόνησο της Παναγιάς απλώνει τις γειτονιές της η Παλιά Πόλη και στο ψηλότερο τμήμα της δεσπόζει το Κάστρο. Θα σεργιανίσετε χαλαρά στην πανέμορφη προκυμαία και θα φτάσετε στο ναό του Αγίου Νικολάου, όπου θα ανηφορίσετε την οδό Πουλίδου.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Amalia Hotel Apartments Τηλ: 2510442292 Villa Mediterrane, Tηλ: 2594021644 Ανέστης Studio Tηλ: 2510517067 Royal Paradise Beach Resort & Spa Τηλ: 2593055000 Olive Hill Τηλ: 2594041500

Για περισσότερες πληροφορίες σκανάρετε εδώ 95


INDEX_T21_16:touring_pilio.qxd

TOURING

19/5/2016

3:44

Page 96

Οι καλύτερες επιλογές του μήνα

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Ο καιρός ανοίγει και για όσους ετοιμάζεστε για μια απόδραση, σας επιφυλάσσουμε τις καλύτερες επιλογές για την διαμονή σας.

Χαλκιδική Η "διαμάχη" στις παρέες για το ποιό είναι το ομορφότερο «πόδι» της Χαλκιδικής, είναι μεγάλη. Το μόνο βέβαιο είναι πως και στα τρία πόδια τα χαρακτηριστικά μοιάζουν. Παντού θα βρείτε τροπικές αμμουδιές, κοσμοπολίτικες παραλίες αλλά και ερημικούς κόλπους, απότομα βράχια αλλά και δασωμένα βουνά που κρύβουν στις πλαγιές τους γραφικά παραδοσιακά χωριά. < Hotel Oceanis | 2374024226 < Hotel Palladium | 2374024500 < Melissa Gold Coast | 2371051107 < Monopetro Luxury | 2371098290 < Εύμορφες | 2371024657 < Ξένιος Ζευς | 2377071274 < Porto Valitsa | 2374092007 < Camping Comitsa | 2377031577 < Village Mare Hotel | 2375061245 < Lacara Camping | 2375091444 < Grey House | 2375023133 < Thalassokipos | 2375031945 < Stonehouse | 6999042226

Γαλαξίδι Χαρακτηρισμένος ως παραδοσιακός οικισμός από το 1978, το Γαλαξίδι έχει μια αρχοντική ομορφιά που σε ταξιδεύει. Κάντε τον υπέροχο περίπατο δίπλα στη θάλασσα από το κεντρικό λιμάνι προς τον πευκόφυτο λόφο της σχολής τουριστικών επαγγελμάτων ή από την άλλη πλευρά προς τον Χηρόλακα. < Filoxenia Studios | 2265042230 < Ακρόπλωρο | 2265041110 < Ναυτίλος | 2265041611

96

Εύβοια Η Εύβοια είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νησί της χώρας και ο ανατολικότερος νομός της Στερεάς Ελλάδας. Πολύ κοντά στην Αθήνα, νησί «του σαββατοκύριακου» αλλά και τόπος διακοπών για πολλούς, ενώνεται με τη στεριά με ferry boat από τον Ωρωπό και τη Ραφήνα, ενώ η γέφυρα της Χαλκίδας, της πρωτεύουσα του νησιού, κρατά ανοιχτό το νησί στους εκδρομείς όλες τις εποχές του χρόνου. < 40 Πλατάνια | 2226023034 < Villa Anastasia | 2226041411 < Ξενοδοχείο Αστρολάβος | 2227032412 < Ξενοδοχείο Όραμα | 2226043291 < Thalatta Seaside Hotel | 2227097397 < 9 Queens Hotel | 2226022328 < Porto Xronia Apartments | 2227031914 < Kymi Palace | 2222022500 < Filion Eco Hotel & Suites | 2224300431 < Παραμυθένιο Village | 2223058220 < Hotel Delfini | 2224041210 < Caςtello Rosso Hotel | 2224041547

Αχαϊα Όμορφη φύση, αναπτυγμένη τουριστική υποδομή, φιλόξενοι άνθρωποι, αλλά και ένα χιονοδρομικό κέντρο στα Καλάβρυτα, καθώς και το δημοφιλέστερο καρναβάλι της χώρας, στην Πάτρα, αποτελούν καλές αφορμές για ένα ταξίδι στην Αχαΐα. Είναι κοντά στην Αθήνα, προσφέρει τα πάντα και καλύπτει όλα τα γούστα. Ο Νομός Αχαΐας προσφέρεται για ταξίδι όλες τις εποχές του χρόνου. < Florida Blue Bay | 2610931279 < Red Bishop Villa | 6977505498 < Αρχοντικό Γερο-Φώτη | 6977295847 < Ξενοδοχείο Chris Paul | 2691041715

Μάνη Από τα χαρούμενα νησιώτικα χρώματα της πολιτείας του Γυθείου, στα αυστηρά, επιβλητικά πέτρινα πυργόσπιτα της Μάνης... Ένα οδοιπορικό σε ένα τόπο γεμάτο θρύλους και αντιθέσεις, ωστόσο γοητευτικά αλλόκοτο και μοναδικό που ξέρει να κρατά το ενδιαφέρον ψηλά, όλες τις εποχές του χρόνου. < Κάστρο Μαΐνη | 2733051238 < Πλαγιάκι | 2733029572 < Aktaion Hotel | 2733023500 < Aktaion Resort | 2733029114 < Areti-Maria Apartments | 2733021842 < Taleton Country House | 2731035150 < Orion | 6945544654

Ναύπλιο Ίσως η πιο γοητευτική πόλη της Πελοποννήσου κι ένας από τους αγαπημένους προορισμούς για weekend όλες τις εποχές του χρόνου. Στην κουκλίστικη παλιά πόλη του Ναυπλίου, με τη διατηρητέα αρχιτεκτονική φυσιογνωμία και τα δύο ενετικά κάστρα που τη στεφανώνουν, την Ακροναυπλία και το Παλαμήδι, είναι διάχυτη η αύρα της πρώτης πρωτεύουσας του ελληνικού κράτους. < 999 Hotel | 2752027075 < 3Sixty Hotel And Suites | 2752500501 < Ξενοδοχείο Ίλιον | 2752025114 < Αερινόν | 2752047290


INDEX_T21_16:touring_pilio.qxd

19/5/2016

3:45

Page 1


LAST_PAGE_T21_16:touring_pilio.qxd

TOURING

19/5/2016

3:36

Page 98

Εκδρομή: Μύκονος

Μύκονος Είναι διάσημη διεθνώς αλλά δεν είναι "απρόσιτη". Είναι κοσμοπολίτισσα καθώς κάθε καλοκαίρι προσελκύει επώνυμους από όλο τον κόσμο, ωστόσο μπορεί να παραμένει μια απλή, αυθεντική νησιώτισσα. H Μύκονος θεωρείται παγκοσμίως ένας ιδανικός προορισμός για ξεφάντωμα των πανταχού παρόντων VIP και όχι μόνο. Άλλωστε, η Μύκονος χωρά τους πάντες, από τις shopping freaks που ξημεροβραδιάζονται στα Ματογιάννια, τους τουρίστες που δίνουν ραντεβού για ηλιοβασίλεμα στη Μικρή Βενετία και τους μοδάτους που αναζητούν το next big thing του καλοκαιριού στα νέα στέκια, μέχρι τους «παλιούς» κουλτουριάρηδες που απολαμβάνουν τις συναυλίες με πανσέληνο στον μαγικό αρχαιολογικό χώρο της Δήλου και τους σοφιστικέ που γυρίζουν την πλάτη στα κοσμοπλημμυρισμένα σοκάκια της Χώρας και επιλέγουν για τις εξόδους τους την Άνω Μερά. Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Mykonian Mare Luxury Suites Hotel, Τηλ.: 22890 22953 Η φωτογραφία της εβδομάδας

Μικρή Βενετία - Μύκονος 98


PERIEXOMENA NEW 21-16:touring_pilio.qxd

23/5/2016

9:20 μμ

Σελίδα 7


PERIEXOMENA NEW 21-16:touring_pilio.qxd

23/5/2016

9:20 μμ

Σελίδα 4


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.