Atr 23 2015 by autotriti

Periexomena atr23_2015:touring_pilio.qxd

8/6/2015

9:35 ðì

Page 7

Periexomena atr23_2015:touring_pilio.qxd

8/6/2015

9:36 ðì

Page 8

Periexomena atr23_2015:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:33 ìì

Page 3

Τεύχος 23 | 9 Ιουνίου 2015

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Οδηγούμε: Νέο Toyota Auris

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Γ. Μούζος, Μ. Ντιβέρης, Δ. Γράτσος Φωτογράφος: Ναυσικά Βασιλειάδου Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Γ. Σταθά, Ι. Τσαπρούνη, Χρ. Σαρδέλη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου, Ζ. Δίγκα Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση

4 6 8 12 14 15 16 18 20 22 24 26 30 34 36

Κατασκοπεία: Alfa Romeo Giulia & SUV Αυτοκίνητο της εβδομάδας: Opel Astra Νέα Διεθνή Νέα Αγορά Νέα Ρεπορτάζ Πότε έρχονται Αγώνες: Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις Non Paper: Ο θάνατος της τζιπούρας Non Paper: Συστήματα Infotainment: To νου σας! Non Paper: Γάμος Toyota – Mazda: Έρχεται Toyota MX-5; Old Vs New: Skoda Superb

Πρωταθλητές κατανάλωσης: Πουλάνε πολύ, καίνε λίγο

Οδηγούμε: Νέο Toyota Auris Πρωταθλητές κατανάλωσης: Πουλάνε πολύ, καίνε λίγο Δοκιμή: Opel Corsa 1,3 CDTi 95 PS Συγκριτική δοκιμή: Fiat 500 X 1,6 Mjet - Mini Countryman Cooper D - Opel Mokka 1,6 CDTI AWD

40 Best Buy: Citroen C1 1,2 PureTech – Fiat Panda 0,9

Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη

TwinAir – Skoda Citigo 1,0 75 PS

44 Service & Χρήσιμα 50 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων

Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά

αυτοκινήτων

60 64 66 74

Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: atriti@motorpress.gr

www.facebook.com/autotriti

https://plus.google.com

Τιμές μεταχειρισμένων Φωτοαγγελίες

Best Buy: Citroen C1 1,2 PureTech – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Skoda Citigo 1,0 75 PS

Auto Pages: Συνοδηγός Αφιέρωμα LPG: Τα συνηθέστερα προβλήματα της κακής εγκατάστασης

82 Αφιέρωμα: Service και service κλιματισμού 86 Weekend – Εκδρομές ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

https://twitter.com/autotritigr

AUTO PAGES

Κατασκοπεία: Alfa Romeo Giulia

& SUV

4 6 8 9 24 26 30 31 31 31

Alfa Romeo Giulia Opel Astra VW Golf 1,0 TSI BMW X1 Skoda Superb Toyota Auris Ford Fiesta VW Polo Toyota Yaris Nissan Micra

32 32 34 36 36 36 40 40 40

Ford Focus Audi A3 Opel Corsa 1,3 CDTi Opel Mokka Fiat 500X Mini Countryman Citroen C1 Fiat Panda

auto Τρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 23, 6 Ιουνίου 1995 Πρώτη δοκιμή στην Ελλάδα: Alfa Romeo 146 Αποκλειστικές φωτογραφίες του νέου Ford Fiesta

Skoda Citigo 3

scoop_alfa_23-15:touring_pilio.qxd

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ

5/6/2015

3:40 ìì

Page 4

Οι νέες Alfa Romeo

Ερχόμαστε! Η Alfa Romeo αντεπιτίθεται με στόχο το κατεστημένο στα premium και με κύρια όπλα τη νέα Giulia και το πρώτο SUV της ιστορίας της που σας αποκαλύπτουμε, έρχεται για να εδραιώσει μια νέα θέση μεταξύ των κορυφαίων.

ετά από 5 ολόκληρα χρόνια απραξίας (τελευταίο νέο μοντέλο η Giulietta το 2010), η Alfa Romeo επιχειρεί ένα μεγάλο comeback φέρνοντάς μας 8 νέα μοντέλα μέχρι και το 2018. Πρώτα απ’ όλα θα είναι η νέα Giulia και το SUV που σας αποκαλύπτουμε σήμερα, ενώ θα ακολουθήσουν μεταξύ άλλων ένα γνήσιο σπορ κουπέ μοντέλο (Alfa Romeo 6C), ένα νέο μεγάλο και πολυτελές σεν-

Νέα Alfa Romeo Giulia Η πρώτη…

Πιο δυναμική από ποτέ, η νέα Giulia θα αποκαλυφθεί στα τέλη του μήνα. Θα είναι πισωκίνητη και με νέα, ισχυρά μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

SCHULTE DESIGN

Alfa Romeo SUV Σε νέα μονοπάτια Από το 2003 και την παρουσίαση του πρωτότυπου Kamal στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, η Alfa Romeo σχεδιάζει την είσοδό της στην κατηγορία των SUV. Πλέον, η είσοδος αυτή θα γίνει πραγματικότητα, με το νέο μοντέλο να μπαίνει στην παραγωγή το 2016. Το αυτοκίνητο, θα είναι βασισμένο πάνω στα ίδια μηχανικά μέρη με τη Giulia, κάτι που σημαίνει ότι θα έχει το ίδιο πισωκίνητο δάπεδο, ενώ θα φέρει και τους ίδιους κινητήρες, μεταξύ των οποίων τόσο των 1,75 biturbo, όσο και ένα καινούργιο V6 turbodiesel μοτέρ. Είναι δεδομένο επίσης, ότι το νέο SUV της Alfa Romeo θα έχει και τετρακίνητη έκδοση, εκτός της στάνταρ πισωκίνητης επιλογής του. Από πλευράς διαστάσεων τέλος, το νέο ιταλικό 4

τάν, αλλά και ο αντικαταστάτης της Giulietta στη μικρομεσαία κατηγορία. Συνολικά, η επένδυση του FCA Group στην Alfa Romeo είναι της τάξης των 5 δις., όντας η σημαντικότερη των τελευταίων ετών. Στόχος όλης αυτής της κίνησης, είναι η ιταλική μάρκα να μπει σφήνα μεταξύ των κορυφαίων premium κατασκευαστών και να ανταγωνιστεί στα «ίσια» τις Mercedes, Audi και BMW.

SUV θα τεθεί απέναντι σε μοντέλα όπως το Audi Q5, η Mercedes GLK και η BMW X3.

Κομψό και στυλάτο Η σχεδίαση του νέου SUV της Alfa Romeo θα τονίσει για μια ακόμη φορά το διαφορετικό ιταλικό στυλ των δημιουργιών της μάρκας. Όπως φαίνεται στην κατασκοπευτική μας φωτογραφία, το αυτοκίνητο θα έχει ένα αμάξωμα με πολλές καμπύλες, μικρές γυάλινες επιφάνειες, αλλά και άρχουσα τη χαρακτηριστική εμπρόσθια τριγωνική γρίλια της Alfa Romeo. Μεγάλες σε διαστάσεις είναι και οι εμπρόσθιες γρίλιες της εισαγωγής, ενώ εντύπωση προκαλούν και τα μικρά σε μέγεθος φωτιστικά σε σχήμα σταγόνας, που δεν παραπέμπουν σε κάποιο άλλο μοντέλο της Alfa.

scoop_alfa_23-15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:44 ìì

Page 5

Με μια ματιά

Από τη γκάμα των επιλογών της Giulia δεν θα λείψει και η έκδοση στέισον (Sportwagon), με κοινά σχεδιαστικά στοιχεία στο πίσω μέρος με τη Giulietta (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Νέο πισωκίνητο μεσαίο Εντυπωσιακή σχεδίαση Με νέο 1,75 bi-turbo 300 PS Στην παραγωγή μέχρι τα τέλη της χρονιάς

SCHULTE DESIGN

H Giulia θα είναι η πρώτη Alfa της νέας εποχής. Η νέα μεσαία Alfa Romeo θα αποκαλυφθεί προς τα τέλη του μήνα και θα αποτελέσει τη διάδοχο κατάσταση της 159. Στο τεχνικό κομμάτι, η νέα Giulia θα βασιστεί πάνω σε πισωκίνητο πάτωμα της Maserati και θα είναι το βασικό μοντέλο μέσω του οποίου η Alfa Romeo θα στηρίξει την αντεπίθεσή της προς το premium κατεστημένο.

Στα όσα –λίγα– μέχρι σήμερα έχουν γίνει γνωστά, η νέα μεσαία Alfa Romeo θα φέρει έναν καινούργιο biturbo βενζινοκινητήρα βασισμένο πάνω στον 1,75 Tbi της φίρμας, με 300 ίππους. Σίγουρα, θα υπάρξουν και μοτέρ με χαμηλότερη ισχύ, όπως και κάποιοι εκ των πολύ καλών 2λιτρων MultiJet II diesel, που θα ωθήσουν τον οικονομικό χαρακτήρα της Giulia.

Πιο δυναμική από ποτέ

Σχεδιαστικά, η νέα Giulia θα προβάλει έντονο δυναμισμό, μαζί με το ξεχωριστό στυλ που χαρακτηρίζει παραδοσιακά τις Alfa Romeo. Όπως μας δείχνουν οι κατάσκοποί μας, το αμάξωμα της νέας μεσαίας Alfa θα γεμίσει με νευρώσεις, θα υιοθετήσει στο εμπρόσθιο τμήμα πιο μεγάλο από ποτέ το θυρεό της μάρκας, ενώ θα έχει δυναμικούς προβολείς με φώτα LED. Εντύ-

πωση προκαλούν επίσης οι μεγάλες εισαγωγές στον προφυλακτήρα, αλλά και οι μικρές σε μέγεθος πλαϊνές επιφάνειες, που δίνουν μια α λα κουπέ παρουσία. Στο ίδιο πεδίο του αισθητικού δυναμισμού θα κινηθεί και η έκδοση στέισον (Giulia Sportwagon), που θα παρουσιαστεί το 2016 και μεταξύ άλλων, θα έχει κοινά στοιχεία στο πίσω μέρος και με την υπάρχουσα Alfa Romeo Giulietta (π.χ. ίδια φωτιστικά).

Το πρώτο SUV της Alfa Romeo έρχεται το 2016. Θα έχει τα ίδια μηχανικά μέρη με τη Giulia και θα βασιστεί στην ίδια πλατφόρμα (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Με μια ματιά Το πρώτο SUV της Alfa Romeo Πισωκίνητο και τετρακίνητο Στυλάτη εμφάνιση Στην παραγωγή το 2016

Η άποψή μας

SCHULTE DESIGN

Μετά από μια μακρά περίοδο απουσίας η Alfa Romeo επαναδραστηριοποιείται στο προϊοντικό κομμάτι και αυτό, από μόνο του, είναι μια πολύ ευχάριστη είδηση. Από εκεί και πέρα, το γεγονός ότι στόχος της Alfa είναι να χτυπήσει τους κορυφαίους Γερμανούς, από μόνο του παρουσιάζει πολλές δυσκολίες ιδίως όταν τα περισσότερα νέα μοντέλα θα εισέλθουν σε κατηγορίες υψηλού επιπέδου –και χρημάτων. Ωστόσο, με τη βοήθεια και πιο mainstream μοντέλων (π.χ. επόμενη Giulietta), η νέα αυτή προσπάθεια της Alfa μπορεί να επιτύχει, ιδίως εάν στηριχτεί και από τους φανατικούς οπαδούς της ιστορικής φίρμας.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

MOW-opel astra_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:46 ìì

AYTOKINHTO ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Page 6

Νέο Opel Astra

Προορισμός, η κορυφή Το Opel Astra αλλάζει, γίνεται ακόμη πιο ελκυστικό αισθητικά, ελαφραίνει και αποκτά μοτέρ από 1,0 λτ. turbo, στοχεύοντας για μια ακόμη φορά στην κορυφή της κατηγορίας του.

5η γενιά του Opel Astra θα παρουσιαστεί επίσημα τον Σεπτέμβριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, με το νέο μοντέλο να αναμένεται στη χώρα μας το Νοέμβριο. Το μικρομεσαίο Opel βασίζεται σε νέα πλατφόρμα και φέρει νέους κινητήρες turbo βενζίνης και πετρελαίου, ενώ είναι και σημαντικά ελαφρύτερο σε σχέση με πριν, έχοντας ως στόχο να προσφέρει περισσότερη οικονομία, σε συνδυασμό με καλύτερη απόδοση και υψηλότερη ασφάλεια.

Ακόμη πιο όμορφο Από την τωρινή, 4η γενιά του, το Opel Astra κέντρισε το ενδιαφέρον με τις γραμμές του, που παρέπεμπαν σε κουπέ τόσο στο 5θυρο όσο και, πολύ περισσότερο, στο 3θυρο (GTC) μοντέλο. Στο νέο Astra, η Opel επιτείνει ακόμη περαιτέρω αυτό το γεγονός σε ένα πιο «αθλητικό» αμάξωμα με περισσότερες γλυπτές επιφάνειες, αλλά και έξυπνα σχεδιαστικά τρικ, όπως η κομμένη πίσω κολώνα της οροφής,

που κάνει την οροφή να αιωρείται. Στο εμπρόσθιο τμήμα, ξεχωρίζει η χαμηλά τοποθετημένη γρίλια της μάσκας, που περικλείεται από μεγάλα φωτιστικά, αλλά και στο κάτω μέρος από έναν δυναμικό προφυλακτήρα. Στο πίσω μέρος, εκτός της κολώνας της οροφής, ξεχωρίζουν τα πολύ μοντέρνα φωτιστικά, το μικρό σε μέγεθος παρμπρίζ, αλλά και η κεκλιμένη πόρτα του χώρου αποσκευών. Από

πλευράς διαστάσεων, η Opel ανακοινώνει ότι το νέο Astra είναι πιο κοντό σε μήκος κατά σχεδόν 5 εκατοστά (4,37 μέτρα), ενώ είναι και χαμηλότερο κατά 2,6 εκ. από το προηγούμενο (1,46 μέτρα ύψος). Η μείωση αυτή των διαστάσεων, μαζί και με τη νέα σχεδίαση, έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της αεροδυναμικής, με το σχετικό συντελεστή να είναι 0,30.

Κινητήρες-Κιβώτια: Πλήρης γκάμα από 1,0 turbo

Με κινητήρες βενζίνης και diesel με turbo από 1,0 λτ. εφοδιάζεται το νέο Opel Astra, σε ένα εύρος ισχύος από 95 έως και 200 ίππους.

Στο πορτφόλιο των κινητήρων του νέου Astra, υπάρχει μια πλήρως ανανεωμένη γκάμα κινητήρων από 95 έως και 200 ίππους. Πρώτη επιλογή είναι ο νεότερος, 3κύλινδρος 1.000άρης turbo βενζινοκινητήρας του Opel Corsa, με ισχύ 105 ίππων. Έπειτα, ξεχωρίζει ένας εντελώς νέος, πλήρως αλουμινένιος, 1.400άρης turbo βενζι-

νοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό και 145 ίππους, ο οποίος έχει μέγιστη ροπή 250 Nm. Στο πεδίο των diesel, η γκάμα ξεκινά από μια νέα έκδοση 95 ίππων του 1,6 CDTI κινητήρα της Opel, αντικαθιστώντας τον 1,3 CDTI των επίσης 95 ίππων του τωρινού Astra. Για όλους τους παραπάνω κινητήρες, η Opel υπόσχεται χαμηλές καταναλώσεις και εκπομπές ρύπων, μαζί με πολύ καλή απόδοση.

MOW-opel astra_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:49 ìì

Page 7

Ελαφρύτερο και με νέες τεχνολογίες ασφαλείας

Έως και 200 κιλά ελαφρύτερο είναι το νέο Astra, με πολλά οφέλη σε κατανάλωση, επιδόσεις και οδικά χαρακτηριστικά.

To Astra βασίζεται πάνω σε μια νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα, που κάνει χρήση ελαφριών υλικών ώστε να συμβάλει στη συνολική μείωση του βάρους του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με την Opel, το νέο πάτωμα είναι 50 κιλά ελαφρύτερο και παράλληλα, άλλα 77 κιλά έχουν κερδηθεί από το αμάξωμα. Συνολικά και ανάλογα με την έκδοση, το νέο Astra είναι ελαφρύτερο έως και κατά 200 κιλά σε σχέση με πριν, με άμεσα οφέλη σε κατανάλωση, απόδοση-επιδόσεις, αλ-

λά και οδικά χαρακτηριστικά. Πιο πλήρεις από ποτέ είναι και οι διάφορες τεχνολογίες ασφαλείας του αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων τα συστήματα Προειδοποίησης αποφυγής λωρίδας, Προειδοποίησης εμπρόσθιας πρόσκρουσης με αυτόματη πέδηση, Προειδοποίησης «τυφλού σημείου» κ.ο.κ. Το νέο Astra έχει τέλος για πρώτη φορά και τα νέα εμπρόσθια φωτιστικά Matrix LED, που προσαρμόζουν συνεχώς το εύρος τους ανάλογα με τις συνθήκες.

Εσωτερικό-Χώροι: Μοντέρνο και πιο λειτουργικό Διευρυμένη συνδεσιμότητα με smartphones παρέχει η νέα οθόνη αφής με το πιο πρόσφατο σύστημα πολυμέσων Opel IntelliLink. Το εσωτερικό του Astra έρχεται με νέα σχεδίαση, που προσφέρει βελτιωμένη εργονομία και ευκολότερο χειρισμό όλων των λειτουργιών.

Εντελώς νέα είναι η εικόνα στο εσωτερικό του Astra, με στοιχεία που τονίζουν τη λειτουργικότητα αλλά και βελτιώνουν την εργονομία. Έτσι, στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η νέα οθόνη αφής (έως και 8 ίντσες) για το χειρισμό του συστήματος πολυμέσων IntelliLink, το οποίο πλέον είναι συμβατό με συστήματα Android Auto και Apple CarPlay, για πλήρη συνδεσιμό-

τητα με smartphones. Η ύπαρξη της οθόνης αυτής μειώνει τους διακόπτες για το χειρισμό του ηχοσυστήματος και διευκολύνει την όλη διαδικασία, η οποία φυσικά, μπορεί να γίνει και μέσω χειριστηρίων στο τιμόνι. Ακριβώς κάτω από την οθόνη υπάρχουν τα μπουτόν για το χειρισμό του κλιματισμού, μαζί με μια έξτρα καλυπτόμενη θήκη για μικροαντικείμενα.

Στο χώρο μπροστά από τον οδηγό, ο πίνακας οργάνων έχει καθαρές ενδείξεις με λευκό φωτισμό, μαζί με μια ψηφιακή οθόνη για το trip computer. Στο πεδίο των χώρων, παρά τη μείωση του μεταξονίου κατά 2 εκατοστά, η Opel υπόσχεται περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω επιβατών, λόγω της νέας σχεδίασης των καθισμάτων.

Η άποψή μας Κάθε νέο Astra πάει για την κορυφή της μικρομεσαίας κατηγορίας και με το νέο μοντέλο η Opel δείχνει ότι έχει όλα τα φόντα για να το καταφέρει. Αισθητικά, μηχανολογικά και τεχνικά, το νέο Astra είναι και με το παραπάνω μέσα στα ζητούμενα της εποχής και εάν συνοδευτεί και από μια καλή τιμολογιακή πολιτική, είναι βέβαιο ότι θα φθάσει και στην εμπορική επιτυχία.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

nea diethnoi_23-15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:48 μμ

Σελίδα 8

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Το οικονομικότερο βενζινοκίνητο VW Golf Για πρώτη φορά το Golf συνδυάζεται με 1.000άρη turbo κινητήρα, ώστε να μειώσει την κατανάλωσή του και τις εκπομπές ρύπων.

ον Ιούλιο περιμένουμε στην Ελλάδα το νέο Golf TSI BlueMotion, το πρώτο Golf με 1.000άρη turbo κινητήρα και παράλληλα, το οικονομικότερο σε κατανάλωση με κινητήρα βενζίνης. Η νέα αυτή έκδοση, έρχεται για να τοποθετηθεί στη γκάμα των πιο οικονομικών και οικολογικών Golf BlueMotion, αντιπροσωπεύοντας τη βενζίνη, δίπλα από το πετρελαιοκίνητο Golf TDI BlueMotion και το Golf TGI BlueMotion με φυσικό αέριο.

VW υπόσχεται τελική ταχύτητα 204 χλμ./ώρα, χωρίς πάντως να ανακοινώνει προς το παρόν το 0-100 χλμ./ώρα. Στο πεδίο της κατανάλωσης, ανεξαρτήτως της επιλογής του κιβωτίου, το νέο Golf TSI BlueMotion έχει εργοστασιακή τιμή μόλις 4,3 λτ./100 χλμ., δίνοντάς του τον τίτλο του πλέον οικονομικού βενζινοκίνητου Golf. Οι εκπομπές ρύπων είναι μόνο 99 γρ./χλμ., κάτι που στη χώρα μας συνεπάγεται μηδενικά τέλη κυκλοφορίας.

Καίει 4,3 λτ./100 χλμ.

Οικονομία ανεξαρτήτως αμαξώματος

Ο 3κύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας του Golf με χωρητικότητα μόλις 1,0 λτ., αποδίδει 115 ίππους ισχύος και 200 Nm ροπής. Συνδυάζεται είτε με 6άρι μηχανικό κιβώτιο είτε με το διπλού συμπλέκτη αυτόματο DSG των 7 σχέσεων (προαιρετικά). Από πλευράς επιδόσεων η

Η νέα, πλέον οικονομική βενζινοκίνητη επιλογή του VW Golf, μπορεί να συνδυαστεί με οποιοδήποτε αμάξωμα της γκάμας του μοντέλου. Έτσι, εκτός του χάτσμπακ, το Golf TSI BlueMotion θα διατεθεί και σαν στέισον, αλλά

Περισσότερες CUPRA επιλογές για την SEAT

SEAT φαίνεται πως εξετάζει το ενδεχόμενο να εμπλουτίσει την CUPRA «οικογένεια» μοντέλων της με νέα «μέλη». Η παραπάνω είδηση δεν προέρχεται από πηγαδάκια σε διαδρόμους, αλλά βγαίνει από τα επίσημα χείλη του προέδρου της φίρμας, του κου Jurgen Stackmann. Το μεγαλοστέλεχος της SEAT είπε σε συνέντευξή του στο περιθώριο της έκθεσης της Βαρκελώνης πως η CUPRA γκάμα μοντέλων θα μπορούσε να διευρυνθεί στο άμεσο μέλλον, ώστε να περιλαμβάνει και οχήματα με TDI κινητήρες πετρελαίου. Το πρώτο μοντέλο που θα λάβει μία τέτοια έκδοση μάλλον θα είναι το Leon,

κάτω από το καπό του οποίου αναμένεται να τοποθετηθεί ο 2λιτρος bi-turbo TDI κινητήρας του Passat, ο οποίος έχει ισχύ 240 ίππους και ροπή 500 Nm. Επιπλέον, πηγές που βρίσκονται κοντά στην ισπανική εταιρεία λένε πως το Ibiza CUPRA θα εξοπλιστεί σύντομα και με 6άρι μηχανικό κιβώτιο, καθώς το προ facelift μοντέλο διατίθεται αποκλειστικά με σασμάν διπλού συμπλέκτη που διαθέτει και shift paddles στο τιμόνι για τις αλλαγές. Τέλος, ο κος Stackmann παραδέχτηκε πως η εταιρεία επεξεργάζεται το ενδεχόμενο να προφέρει έκδοση CUPRA και για το crossover μοντέλο που ετοιμάζει.

Το 3κύλινδρο turbo μοτέρ αποδίδει 115 ίππους και προσφέρει μέση κατανάλωση μόνο 4,3 λτ./100 χλμ.

και στο μικρομεσαίο MPV, Golf Sportsvan. Στο στέισον, η κατανάλωση της έκδοσης αυτής είναι 4,3 λτ./100 χλμ. με μηχανικό κιβώτιο ή 4,5 λτ./100 χλμ. με το DSG. Στο Golf Sportsvan TSI BlueMotion, η μέση κατανάλωση φθάνει τα 4,5 λτ./100 χλμ. με μηχανικό κιβώτιο και 4,6 λτ./100 χλμ. με το DSG.

nea diethnoi_23-15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:51 μμ

Σελίδα 9

Μικρό κουπέ από την Toyota;

θα φέρει 1.500άρη κινητήρα απόδοσης 130 ίππων, ο οποίος θα καλείται να κινήσει ένα αμάΗ κίνηση πίσω και το χαμηλό βάρος υπόσχονται μία ξωμα βάρους μόλις 980 κιλών. άκρως δυναμική συμπεριΠρος το παρόν γνωρίζουμε φορά στο κουπέ της Toyota. πως το κωδικό του όνομα είναι «69DZ», ενώ λέγεται πως σχεδιαστικά θα αντλήσει έμπνευση από το Toyota Sports 800 του 1965. Η τελική του μορφή θα έχει αρκετά κοινά σημεία με το εικονιζόμενο 86 Style Cb, οπότε αναμένουμε κυκλικά φανάρια, ηγές αναφέρουν πως η ια- οποίο θα τοποθετηθεί στην γκά- μεγάλη μάσκα, μικρούς προβόπ ω ν ι κ ή ε τ α ι ρ ε ί α « μ α γ ε ι - μα της κάτω από το GT86. Οι λους και τονισμένους θόλους ρεύει» ένα νέο σπορ μοντέλο, το πληροφορίες κάνουν λόγο πως τροχών.

Προσθιοκίνητη η νέα BMW X1

Το πισωκίνητο coupe των 2+2 θέσεων μάλλον θα δανειστεί από το μεγαλύτεροGT86 το 6άρι μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο. Ενδιαφέρον έχει η φήμη πως η To y o t a έ χ ε ι π ρ ο σ λ ά β ε ι τ ο ν πρώην WRC οδηγό, Tommi Makinen, για να βοηθήσει στην εξέλιξη του οχήματος, σε ό,τι έχει να κάνει με την οδική του συμπεριφορά. Αν όλα τα παραπάνω ισχύουν, ο μικρός αδελφός του GT86 θα πρέπει να είναι έτοιμος μέχρι το 2018 για να ξεκινήσει την εμπορική του καριέρα.

Η Κρήτη δίνει το όνομά της σε Hyundai

«C

reta» θα ονομάζεται το νέο μοντέλο της Hyundai το οποίο θα την εκπροσωπήσει στην κατηγορία των μικρών crossover. Σύμφωνα με την ίδια την μάρκα η Κρήτη αποτέλεσε πηγή έμπνευσης καθώς «στην ακμή της ήταν το επίκεντρο της παγκόσμιας κυριαρχίας της Ελλάδας στους τομείς του εμπορίου και του πολιτισμού, συνδέοντας την Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική». Έτσι, θέλουν και το μοντέλο τους να ση-

ματοδοτήσει την ένωση τόσων πολιτισμών καθώς θα διατίθεται σε όλο τον κόσμο, με το συγκεκριμένο όνομα, εκτός από την Κίνα. Πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο δεν υπάρχουν προς το παρόν, αν και το πιθανότερο είναι να βασίζεται στο SUV ix25, το οποίο κυκλοφορεί ήδη στην αγορά της Κίνας.

δεύτερη γενιά της BMW X1 παρουσιάστηκε επισήμως και έχει να επιδείξει νέα εμφάνιση μέσα/έξω, η οποία ακολουθεί αυτή των υπόλοιπων μοντέλων της μάρκας, θυμίζοντας έντονα τις μεγαλύτερες X3 και X5, αλλά και τη Σειρά 2 Active Tourer, κυρίως στο εσωτερικό. Βασιζόμενη μάλιστα στο ίδιο δάπεδο με την Active Tourer, η X1 για πρώτη φορά είναι προσθιοκίνητη, αλλά και φυσικά, τετρακίνητη. Στους κινητήρες, αρχικά διατίθεται με 2λιτρα, 4κύλινδρα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου, με ισχύ από 150 έως 231 ίππους. Θα ακολουθήσουν και άλλες εκδόσεις, πιο προσιτές, με 3κύλινδρα μοτέρ στα 1,5 λτ. καθώς και υβριδική plug-in επιλογή. Στο πεδίο των διαστάσεων, η νέα X1 μικραίνει ελαφρώς σε μήκος φθάνοντας στα 4,439 μέτρα και αυξάνει πλάτος και ύψος. Το πορτ-μπαγκάζ της αυξάνεται επίσης στα 505 λτ. από 420 στην τωρινή γενιά.

Lamborghini Urus: Είναι πια επίσημο

ρειάστηκε να περάσει περίπου μία 3ετία φημών και διαβουλεύσεων προκειμένου να πάρει τελικά τη μεγάλη απόφαση η Lamborghini να δώσει το πράσινο φως στην Urus. Το πρωτότυπό της, όταν περάσει στην παραγωγή το 2018, ενδεχομένως με άλλο όνομα, θα την εκπροσωπήσει στην κατηγορία των μεγάλων SUV και φυσικά θα έρθει σε ευθεία αντιπαράθεση με την Porsche Cayenne.

Ακόμη μία σημαντική απόφαση που πάρθηκε από τη Lamborghini, η οποία θυμίζουμε πως ανήκει στον όμιλο VW, είναι πως το νέο της μοντέλο θα κατασκευάζεται επί ιταλικού εδάφους, στη Sant΄Agata Bolognese, καθώς η μάρκα ήρθε σε συμφωνία ύψους 80 εκατ. ευρώ, με την ιταλική κυβέρνηση. Η Lamborghini φιλοδοξεί πως θα πουλά κοντά στα 3.000 SUV ετησίως με στόχο τις αγορές Κίνας, Ρωσίας και ΗΠΑ.

Η Κρήτη αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για το όνομα του μοντέλου καθώς «στην ακμή της ήταν το επίκεντρο της παγκόσμιας κυριαρχίας της Ελλάδας στους τομείς του εμπορίου και του πολιτισμού, συνδέοντας την Ευρώπη, την Ασία και την Αφρική».

Έπειτα και απ’ την οικονομική ενίσχυση απ’ την Ιταλική κυβέρνηση, η Urus θα μπει στην παραγωγή.

ADV fiesta t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:11 μμ

Σελίδα 10

Το Ford Fiesta αποκτά νέα και αποδοτικότερη γκάμα κινητήρων, μιας και στην ήδη υπάρχουσα προστίθενται και πετρελαιοκίνητα μηχανικά σύνολα, χαμηλότερου κυβισμού μεν, αλλά υψηλής απόδοσης δε! Ας τα γνωρίσουμε καλύτερα!

Οι «νέοι παίχτες»

Ο κινητήρας εκείνος που πρωταγωνιστεί κάτω από το καπό του Fiesta, είναι 1.499 κ.εκ., πετρελαίου, ο οποίος ικανοποιεί πλήρως τις προδιαγραφές Euro6. H απόδοσή του ανέρχεται στους 95 ίππους, καταναλώνοντας μόλις 3,2 λτ./100 χλμ στην έκδοση ECOnetic, με τις εκπομπές ρύπων να είναι 82 γρ./χλμ, νούμερο που απαλλάσσει τον κάτοχο του από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Όμως αυτός ο κινητήρας θα είναι διαθέσιμος και σε μη ECOnetic έκδοση, όπου η μέση κατανάλωση είναι εξαιρετικά χαμηλή. Για την ακρίβεια για κάθε 100 χλμ/ώρα ο κινητή-

ρας καταναλώνει 3,6 λίτρα, με τα πρώτα 100 χλμ/ώρα στο κοντέρ να έρχονται σε 10,9 δλ. Για όσους επιθυμούν, ο 1,5 TDCi προσφέρεται και με 75 άλογα.

Και Red & Black 1,5 TDCi Ενδεικτικό για το πόσο overall είναι ο χαρακτήρας του 1,5 TDCi κινητήρα, είναι το γεγονός πως αυτός ενσωματώνεται και σε δυο πιο σπορ εκφάνσεις του Fiesta. Τις Red & Black, οι οποίες ξεχωρίζουν για τη δυναμική τους εμφάνιση, που τους χαρίζει η διχρωμία του αμαξώματος.

Πλούσιος κι ο βασικός εξοπλισμός Πέρα όμως των πολύ καλών επιδόσεων που προσφέρει ο νέος κινητήρας που έχει ενσωματωθεί στο Fiesta, οδηγός κι επιβάτες απολαμβάνουν έναν εξαιρετικά ποιοτικό εσωτερικό και συνάμα πλούσια εξοπλισμένο! Επιπλέον, ακόμα και οι βασικές εκδόσεις Trend & Trend ECOnetic αποκτούν πινελιές πολυτέλειας, όπως δερμάτινο τιμόνι και λαβή χειροφρένου, αλλά και LED φώτα ημέρας, τα οποία κάνουν ακόμα πιο επιθετικό το εμπρόσθιο μέρος του Fiesta.

5/6/2015

4:12 μμ

Σελίδα 11

PHOTO BY GEORGE KARAGIORGAKIS

ADV fiesta t23:touring_pilio.qxd

Τεχνολογική υπεροχή σε όλους τους τομείς! Active City Stop

Ford SYNC

Ford MyKey

To Fiesta ενσωματώνει το σύστημα αποφυγής συγκρούσεων σε χαμηλές ταχύτητες. Χάρη σε ένα προηγμένο αισθητήρα ανίχνευσης αντικειμένων και απόστασης που σαρώνει το δρόμο μπροστά 50 φορές το δευτερόλεπτο, είναι δυνατή η αποφυγή συγκρούσεων με ταχύτητες μέχρι 15 χλμ./ώρα και η μείωση της σφοδρότητάς τους με ταχύτητες μέχρι 30 χλμ./ώρα. Το σύστημα φρενάρει μόνο του, αν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί στις προειδοποιήσεις, μειώνει τη ροπή του κινητήρα και ενεργοποιεί τα φώτα κινδύνου.

Με το σύστημα Ford SYNC® μπορείτε να ελέγχετε τη μουσική και να πραγματοποιείτε και να λαμβάνετε κλήσεις στο κινητό σας, χρησιμοποιώντας απλές, άμεσες φωνητικές εντολές. Π.χ., αν το "σπίτι" είναι καταχωρημένο ως επαφή στο κινητό σας, αρκεί απλά να πείτε: "Τηλεφώνησε στο σπίτι" και το σύστημα θα καλέσει αυτόματα τον αριθμό. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε φωνητικές εντολές για να παίξετε τραγούδια από USB ή MP3/iPod® ή για να παίξετε μουσική σε συνεχή ροή από το συμβατό με Bluetooth® κινητό σας. Το σύστημα διαβάζει επίσης τα μηνύματα κειμένου σας. Επιπλέον, το SYNC περιλαμβάνει τη λειτουργία Emergency Assistance, όπου συνδέει απευθείας τους επιβάτες με τις τοπικές υπηρεσίες επείγουσας ανάγκης σε περίπτωση ενεργοποίησης των αερόσακων.

Με την αποκλειστική αυτή τεχνολογία της Ford, ο ιδιοκτήτης του Ford Fiesta μπορεί να προγραμματίσει ένα από τα κλειδιά - συνήθως αυτό που παίρνουν οι νέοι οδηγοί ώστε να παραμετροποιήσει διάφορες λειτουργίες του οχήματος κάθε φορά που το συγκεκριμένο κλειδί χρησιμοποιείται. Το MyKey μπορεί να περιορίσει την τελική ταχύτητα, να μειώσει τη μέγιστη ένταση του ηχοσυστήματος ή να το απενεργοποιήσει τελείως εάν ο οδηγός και οι επιβάτες δε φοράνε ζώνες ασφαλείας.

nea agora_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:26 μμ

Σελίδα 12

NEA ΑΓΟΡΑΣ

Εκπτώσεις έως 2.170 ευρώ για όλα τα Fiat 500 Νέα, πλήρης σειρά εκπτώσεων για τα 500, 500C, 500L και 500X ανακοίνωσε η Fiat, μαζί με νέες χρηματοδοτικές επιλογές που διευκολύνουν την απόκτησή τους.

ια όλα τα μοντέλα της σειράς Fiat 500, η ελληνική αντιπροσωπεία της Fiat ανακοίνωσε ένα νέο και πλήρες πρόγραμμα εκπτώσεων και χρηματοδότησης. Έτσι, για τα 500 και 500C υπάρχει έκπτωση 1.000 ευρώ για όλες τις εκδόσεις τους εκτός της 1,2 Pop που έχει 1.040 ευρώ, η οποία ισχύει είτε για πληρωμή τοις μετρητοίς, είτε για χρηματοδότηση με 0% προκαταβολή, επιτόκιο 5,25% και εξόφληση έως 72 μήνες. Για χρηματοδότηση με επιτόκιο 7,85%, εξόφληση από 36 έως 72 μήνες και προκαταβολή από 0 έως 30%, οι εκπτώσεις αυξάνονται κατά 300 ευρώ. Στο 500L, με τις ίδιες δυνατότητες χρηματοδότησης και εξόφλησης, η έκπτωση είναι 1.000 ευρώ (1.990 ευρώ για το 500L 1,4 Pop) ή 1.300 ευρώ (2.290 ευρώ για το 1,4 Pop). Στο 500L Living η έκπτωση είναι 1.500 ευρώ (μετρητοίς ή επιτόκιο 5,25%) και 1.800 ευρώ (επιτόκιο

Για πρώτη φορά το Fiat 500X προσφέρεται με έκπτωση, με τις τιμές του να ξεκινούν πλέον από τα 14.900 ευρώ στην έκδοση 1,6 110 PS Pop.

7,85%). Για το Fiat 500X τέλος, οι εκπτώσεις είναι 1.000 ευρώ για όλες τις εκδόσεις εκτός των Lounge και Cross Plus (1.800 ευρώ) ή του 1,6 110 PS Pop (1.870 ευρώ) με εξόφληση

Νέα ιστοσελίδα από την SsangYong

τα πλαίσια του επαναλανσαρίσματος που κάνει η SsangYong στη χώρα μας, άλλαξε την ιστοσελίδας της, προωθώντας μια νέα και πιο λειτουργική σελίδα. Με αφορμή την άφιξη του Tivoli, υπάρχει microsite που περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για το νέο μοντέλο. Στο νέο site όμως πέρα από το Tivoli, έχετε τη δυνατότητα να δείτε και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της μάρκας, όπως το Actyon Sports, το Rexton, το Korando αλλά και το πολυμορφικό Rodius.

Με αφορμή το επαναλανσάρισμα της SsangYong στη χώρα μας, η μάρκα λανσάρει το νέο και πιο λειτουργικό site της.

Η Mercedes-Benz κοντά στο «Χαμόγελο του Παιδιού»

Mercedes-Benz Financial Services (MBFS), η εταιρεία χρηματοδοτικών υπηρεσιών της Mercedes-Benz Ελλάς έχει εντάξει εδώ και τρία περίπου χρόνια στο πρόγραμμα Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης της τον οργανισμό «Το Χαμόγελο του Παιδιού». Σε αυτό το πλαίσιο, ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της MercedesBenz Ελλάς κος Ι. Καλλίγερος μαζί με τον Γενικό Διευθυντή της Mercedes-Benz Financial Services, κο Μ. Fickelscher παρέδωσαν στον Πρόεδρο του Χαμόγελου του Παιδού, κο Κώστα Γιαννόπουλο, μία επιταγή ύψους 5.000 ευρώ ώστε να καλυφθούν τρέχουσες ανάγκες του Οργανισμού. Επιπλέον, 23 εργαζόμενοι της Mercedes-Benz Financial Services, επισκέφτηκαν το σπίτι του Χαμόγελου του Παιδιού στα Μελίσσια και χωρισμένοι σε 6 ομάδες συνέβαλλαν εθελοντικά Ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes-Benz στη διεκπεραίωση διαΕλλάς κος Ι. Καλλίγερος μαζί με τον Γενικό Διευθυντή της φόρων εργασιών, απαMercedes-Benz Financial Services, κο Μ. Fickelscher παραδίδουν στον Πρόεδρο του Χαμόγελου του Παιδού, κο ραίτητων για τις ανάγΚώστα Γιαννόπουλο, την επιταγή των 5.000 ευρώ. κες του σπιτιού. 12

τοις μετρητοίς ή χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,25%. Για χρηματοδότηση με επιτόκιο 7,85% οι εκπτώσεις διαμορφώνονται στα 1.300 ευρώ, 2.100 ευρώ και 2.170 ευρώ αντίστοιχα.

Νέο χρηματοδοτικό με προνομιακό επιτόκιο από την Autodeal

να πολύ καλό χρηματοδοτικό πρόγραμμα ανακοίνωσε η Autodeal Π&Ρ Δάβαρη ΑΒΕΕ για τα μοντέλα της Kia Cee’d και Kia Sportage. Πιο συγκεκριμένα με το εν λόγω χρηματοδοτικό, καταβάλετε μια προκαταβολή 40% και χάρης στο προνομιακό επιτόκιο της τάξεως του 4,5%, η μηνιαία δόση του Kia pro_cee’d 1,4 LX Diesel Instyle ανέρχεται στα 199 ευρώ για 48 μήνες, ενώ η δόση του Sportage 1,6 LX Instyle αγγίζει τα 244 ευρώ πάλι για 48 δόσεις. Για όσους δεν επιθυμούν να καταβάλουν προκαταβολή το συγκεκριμένο χρηματοδοτικό εξακολουθεί να ισχύει, επιτρέποντας την χωρίς προκαταβολή αγορά.

ADV c4_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

2:49 ìì

Page 21

Στα καλύτερά της Η νέα Citroën C4 ήρθε με φρέσκια και δυναμική εμφάνιση, πρωτοποριακές τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας , μοντέρνους κινητήρες και ανεπανάληπτο Value For Money για να καθιερωθεί στην κορυφή της κατηγορίας της.

ën C4 ΝEA Citro €* για βενζίνη

από 14.440 για diesel & από 15.660€* * Oι τιμές περιλαμβάνουν Green Bonus Citroën και όφελος κρατικής απόσυρσης

ε νέα κομψή και δυναμική σχεδίαση, αλλά και νέα φωτιστική ταυτότητα χάρη στους εμπρός προβολείς με ενσωματωμένα φώτα LED και τα πίσω φώτα με τρισδιάστατο εφέ, η νέα Citroën C4 εκπέμπει την ιδιαίτερη λάμψη, που χρειάζεται για να ξεχωρίσει. Η απόλαυση έχει συνέχεια και στο σαλόνι, που καλωσορίζει άμεσα τους επιβάτες: Κάθισμα οδηγού με λειτουργία μασάζ, οσφυϊκή ρύθμιση, μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και μοναδική γυάλινη οροφή με επιφάνεια 1,3 m2. Φτιαγμένο από τα πιο ποιοτικά υλικά, το μοντέρνο ταμπλό είναι το καλύτερο στην κατηγορία του και ξεχωρίζει από την έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών, μέσω της οποίας, ο οδηγός χειρίζεται το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, το ηχοσύστημα και την τηλεφωνία (Bluetooth). Πλήρης εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, μοντέρνες τεχνολογίες, όπως το σύστημα εισόδου και εκκίνησης κινητήρα χωρίς κλειδί, κορυφαία ευρυχωρία επιβατών και πορτ μπαγκάζ με χωρητικότητα 408 λτ. είναι μερικά ακόμη στοιχεία, που καθιστούν ακαταμάχητη τη νέα Citroën C4.

Μια μοναδική οδηγική εμπειρία Τυπική άνεση Citroën, κορυφαίου επιπέδου οδική συμπεριφορά και κράτημα, μοναδική «αίσθηση του δρόμου» και ευελιξία συνθέτουν το πολυτάλαντο οδηγικό DNA της νέας Citroën C4. To νέο γαλλικό μοντέλο θέτει νέα στάνταρ στην κατηγορία των μικρομεσαίων οικογενειακών διαθέτοντας οδηγικά βοηθήματα, που εξασφαλίζουν απροβλημάτιστη οδήγηση και απόλυτο έλεγχο: Σύστημα έξυπνου ελέγχου πρόσφυσης (Intelligent Traction Control/ITC), σύστημα υποβοήθηση εκκίνησης σε δρόμο με κλίση (Hill Start) και σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου (System Monitoring Angle Mort/SAM) είναι μερικά μόνο από τα εξελιγμένα συστήματα ασφαλείας, που προσφέρει η νέα Citroën C4. Η ισορροπημένη οδική συμπεριφορά, η άνεση των αναρτήσεων, η κορυφαία ηχομόνωση και τα δυναμικά φρένα καθιστούν την C4 ιδανική για όλα τα πεδία οδήγησης.

w w w . c i t r o e n . g r

Με τη δύναμη του turbo Η νέα Citroën C4 είναι διαθέσιμη με τελευταίας γενιάς τούρμπο κινητήρες άμεσου ψεκασμού βενζίνης PureTech προδιαγραφών Euro 6 και πετρελαίου μικρο-υβριδικής τεχνολογίας e-HDi. Mε 110 ίππους και χαμηλή κατανάλωση, ο 1.200άρης PureTech αποτελεί μια εξαιρετική βάση στη γκάμα των βενζινοκινητήρων. Η έκδοση με τους 130 ίππους και την κατανάλωση των 4,8 λτ./100 χλμ. αποθεώνει την αναλογία απόδοσης/οικονομίας και εκτός από 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είναι διαθέσιμη και με το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων ΕΑΤ6. Οι diesel επιλογές είναι τρείς με τις περισσότερες να απαλλάσσονται από τέλη κυκλοφορίας: 1,6 HDi με 90 ίππους και 1,6 e-HDi με 115 ίππους, 270 Nm ροπής. Η κατανάλωση του τελευταίου είναι 3,8 λτ./100 χλμ. και με δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε χειροκίνητο ή αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Το 20 εξάμηνο του 2015 θα είναι διαθέσιμοι και οι νέοι κινητήρες πετρελαίου προδιαγραφών Euro 6 BlueHDi με 100 και 120 ίππους με εξαιρετικά επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου από 3,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων CO2 από 86 γρ./χλμ.

nea_reportaz_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:44 μμ

Σελίδα 14

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Από Σεπτέμβριο οι αλλαγές στη φορολογία οχημάτων Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΣΕΑΑ, κ. Γιώργου Βασιλάκη, οι αλλαγές στη φορολογία των νέων αυτοκινήτων αναμένεται να τεθούν σε ισχύ από τον Σεπτέμβριο ενώ δεν θα επηρεάσουν τις τιμές.

Οι όποιες αλλαγές στη φορολογία των νέων αυτοκινήτων στην Ελλάδα, αναμένεται να παρουσιαστούν τον προσεχή Σεπτέμβριο.

ε βάση δημοσίευμα στο ΑΠΕ, μετά τη συνάντηση του με τον υπουργό Οικονομικών, κ. Γ. Βαρουφάκη, και τη αναπληρώτρια υπουργό Ν. Βαλαβάνη, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, κ. Γ. Βασιλάκης, ανέφερε πως οι αλλαγές στη φορολογία της αγοράς των νέων αυτοκινήτων θα τεθούν σε ισχύ από τον προσεχή Σεπτέμβριο ενώ, δεν πρόκειται να επηρεάσουν τις τιμές των οχημάτων. Η συνάντηση αυτή ήταν η πρώτη στο πλαίσιο του διαλόγου μεταξύ της Πολιτείας και των φορέων της αγοράς αυτοκινήτου και όπως αναφέρεται και στην ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών, υπήρξε εποικοδομητική ανταλλαγή απόψεων, ενώ ο ΣΕΑΑ αναμένεται να καταθέσει

γραπτώς τις προτάσεις του. Παράλληλα, πέραν των αλλαγών στη φορολογία των νέων οχημάτων, συζητήθηκε και το ζήτημα του αποτελεσματικότερου ελέγχου των οχημάτων που κυκλοφορούν ήδη στους ελληνι-

Έρευνα της ΕΕ για τον κατώτατο μισθό στη Γερμανία Η αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε πως ξεκινά διαδικασία παράβασης κατά της Γερμανίας σχετικά με την εφαρμογή της «Πράξης Κατώτατου Μισθού» στον κλάδο των Μεταφορών.

Η Επιτροπή, κατόπιν ανταλλαγής πληροφοριών με τις γερμανικές αρχές και την εκτενή νομική αξιολόγηση των μέτρων που εφαρμόζει η χώρα, απέστειλε «Επιστολή Επίσημης Ειδοποίησης» προς τη Γερμανία, που αποτελεί και το πρώτο στάδιο στη διαδικασία παράβασης. Συγκεκριμένα, η Επιτροπή της ΕΕ θεωρεί πως η εφαρμογή της Πράξης Κατώτατου Μισθού σε όλες τις μεταφορές που διενεργούνται επί γερμανικού εδάφους, περιορίζει την ελεύθερη διακίνηση υπηρεσιών και εμπορευμάτων κατά δυσανάλογο τρόπο. Σύμφωνα με το πόρισμα της Επιτροπής, η εφαρμογή των εν λόγω μέτρων στις διελεύσεις και τις διεθνείς μεταφορές δεν μπορεί να δικαιολο14

γηθεί καθώς δημιουργούνται διοικητικά εμπόδια που παρεμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς. Με βάση τις συγκεκριμένες εξελίξεις, οι γερμανικές αρχές έχουν στη διάθεση τους δύο μήνες προκειμένου να ανταποκριθούν. Πληροφοριακά αξίζει να αναφέρουμε πως με βάση τις ισχύουσες διεθνείς συνθήκες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιβάλλεται να διασφαλίζει πως η εφαρμογή πάσης φύσεων εθνικών μέτρων, είναι πλήρως συμβατή με το Κοινοτικό δίκαιο. Ο νόμος για τον κατώτατο μισθό στην Γερμανία τέθηκε σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2015. Με βάση αυτόν, ο κατώτατος μισθός έχει ορισθεί στα 8,50 ευρώ/ώρα και η εν λόγω διάταξη ισχύει και για τις εταιρείες εκτός Γερμανίας που παρέχουν υπηρεσίες στη χώρα. Εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε διάφορους κλάδους εκτός Γερμανίας, συμπεριλαμβανομένων και των Μεταφορών, υποχρεούνται να κοινοποιούν στις τελωνειακές αρχές της χώρας, μέσω ειδικών εντύπων. Οι κυρώσεις για παράβαση εκτέλεσης των εν λόγω γνωστοποιήσεων περιλαμβάνουν πρόστιμα από 30.000 έως 500.000 ευρώ, σε περίπτωση που η καταβληθείσα αμοιβή δεν είναι σύμφωνη με το γερμανικό δίκαιο.

κούς δρόμους. Σε κάθε περίπτωση, στόχος των υπευθύνων είναι η δημιουργία ενός δικαιότερου συστήματος φορολόγησης της αγοράς αυτοκινήτου, με βάση την τελική τιμή αγοράς τους.

Ηλεκτρικός τελικός Champions League Ο φετινός τελικός του Champions League διεξήχθη το Σάββατο 6 Ιουνίου στο Βερολίνο και τέθηκαν αντιμέτωπες η Μπαρτσελόνα και η Γιουβέντους, η οποία στη φάση των ομίλων απέκλεισε τον Ολυμπιακό. Η Nissan ως γνωστόν ήταν ένας εκ των βασικών χορηγών της κορυφαίας διασυλλογικής διοργάνωσης και έτσι προσέφερε 100 ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις των επισήμων της UEFA, καθώς και VIP καλεσμένων, στην γερμανική πόλη. Να σημειωθεί ότι η ιαπωνική εταιρεία εγκατέστησε 129 σταθμούς φόρτισης μπαταριών, σε σημεία-κλειδιά κατά μήκος της γερμανικής πρωτεύουσας, όπως π.χ. στο αεροδρόμιο, σε ξενοδοχεία και στο Ολυμπιακό Στάδιο που θα φιλοξενήσει τον τελικό. Σε ότι αφορά στα μοντέλα ανέλαβαν δράση, ήταν το Leaf και το e-NV200, ενώ ένα e-NV200 μετέφερε την κούπα εντός του Ολυμπιακού Σταδίου του Βερολίνου. Η Nissan προσέφερε 100 ηλεκτρικά αυτοκίνητα για τις μετακινήσεις των επισήμων της UEFA.

afixeis-t23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:50 μμ

Σελίδα 15

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι αφίξεις του μήνα

Στα τέλη της χρονιάς θα έρθει το νέο Hyundai Tucson, που επανέρχεται ως όνομα στη γκάμα της μάρκας.

Ford Focus ST (ανανεωμένο) 2λιτρο turbo με 250 PS Και με 2λιτρο turbodiesel 185 PS Πιο «άγριο»

Ford C-MAX (ανανεωμένο) Με νέους 1,5 turbo βενζίνη & diesel Ανανεωμένη εμφάνιση

Οι επόμενες αφίξεις Tucson (νέο)

ALFA ROMEO Giulia (νέο) Spider (νέο) SUV (νέο)

2015 2016 2017

AUDI Q7 (νέο) Ιούλιος 2015 R8 (νέο) Οκτώβριος 2015 A4 (νέο) Τέλη 2015 A3 (ανανεωμένο) Τέλη 2015 A5 (νέο) 2015 Q8 (νέο) 2015 A1 Cabrio (νέο) 2016 A2 (νέο) 2016 quattro (νέο) 2016 TT SUV (νέο) 2016 Q1 (νέο) 2016 Q6 (νέο) 2016 A8 (νέο) 2017

BMW Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2015 X1 (νέα) Τέλη 2015 X2 (νέο) 2016

CITROEN C5 (νέο)

2015

FORD Focus ST (ανανεωμένο) Ιούνιος 2015 C-MAX (ανανεωμένο) Ιούνιος 2015 Mondeo Vignale (έκδοση) Ιούνιος 2015 S-MAX (νέο) Ιούλιος 2015 Mustang (νέο) Αύγουστος 2015 EcoSport (νέο) 2016

HONDA HR-V (νέο) Σεπτέμβριος 2015 Jazz (νέο) Σεπτέμβριος 2015 Civic Type R (νέο) 2016

HYUNDAI i30 (ανανεωμένο) Καλοκαίρι 2015

Τέλος 2015

KIA

Πιο ήσυχο στο δρόμο

SEAT Leon ST CUPRA (έκδοση)

Cee'd (ανανεωμένο) Φθινόπωρο 2015 Pro_ceed Cabrio (νέο) 2015

Άνοιξη 2015 Ibiza (ανανεωμένο) Αύγουστος 2015

LAND ROVER Defender (νέο)

2015

MAZDA CX-5 (νέο) 6 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

2015 2015 2015 2015 2015 2015

MERCEDES GLE (νέα) Σεπτέμβριος 2015 C-Class Coupe (νέο) 2015 A-Class Cabrio (νέα) 2016 E-Class (νέο) 2016 GLC (νέο) 2016

MITSUBISHI ASX 1,6 diesel (έκδοση) Ιούλιος 2015

SUV (νέο)

OPEL Astra (νέο) Νοέμβριος 2015 Karl (νέο) 2016 Insignia (νέο) 2016 Zafira (νέο) 2016 Meriva (νέο) 2017

Το πιο πολυτελές Mondeo

Fabia (νέο) Τέλη Ιουνίου 2015

Ισχυροί κινητήρες βενζίνης,

Yeti (νέο)

2016

Snowman (νέο)

2016

SUV (νέο)

Κορυφαία άνεση

2016

SUZUKI Swift (νέο)

Τέλη 2015

Baleno (νέο)

Αρχές 2016

Jimny (νέο)

2017

Renault Captur 1,5 dCi (έκδοση)

TOYOTA

Με 110 ίππους

Auris (ανανεωμένο)Ιούλιος 2015

Κατανάλωση 3,7 λτ./100 χλμ.

Avensis (ανανεωμένο)

Χωρίς τέλη κυκλοφορίας

Σεπτέμβριος 2015 GT 86 Cabrio (νέο)

2015

Prius (νέο)

2016

VOLVO XC30 (νέο)

2015

Skoda Fabia (νέο)

VW Touran (νέο) Σεπτέμβριος 2015 2015

208 (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2015 208 Cabrio (νέο) 2015

Taigun (νέο)

2015

Roadster (νέο)

2015

Polo (νέο)

2016

RENAULT

CC (νέο)

2016

Tiguan (νέο)

2016

Captur 1,5 dCi 110 PS (έκδοση) Ιούνιος 2015 Kadjar (νέο) Σεπτέμβριος 2015 Megane (νέο) 2016

diesel και υβριδικό

SMART

Golf Cabrio (νέο)

PEUGEOT

Ford Mondeo Vignale (έκδοση)

SKODA

NISSAN Pulsar 1,6 DIG-T 190 PS (έκδοση) Ιούλιος 2015

2016

Polo SUV (νέο)

2016

Golf (νέο)

2017

Σε νέο πάτωμα Πιο ποιοτική και ευρύχωρη Κινητήρες από 1,0 λτ. και με turbo

IRA_2015:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

5/6/2015

4:07 μμ

Σελίδα 16

14ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις

Νικητής ο «Pedro» και το θέαμα στο 14ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις Εντυπωσιακό θέαμα και δυνατές συγκινήσεις, σε άσφαλτο και χώμα, πρόσφεραν τα πληρώματα που εκκίνησαν στο φετινό, 14ο, Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, που προσμέτρησε στο Ευρωπαϊκό, αλλά και στο Ελληνικό, Πρωτάθλημα ιστορικών αυτοκινήτων. Μεγάλος νικητής στη θεαματική κατηγορια sporting ήταν ο Ιταλός «Pedro» με Lancia Delta Integrale 16V, ενώ πρώτοι Έλληνες ήταν οι Πίτσος-Καραπαπάζης με Toyota Celica 2000 GT.

Το Iταλικό πλήρωμα «Pedro»-Baldaccini με την ξεσηκωτική Lancia Delta Integrale 16V δεν άφησε περιθώρια αμφισβήτησης κερδίζοντας 11 από τις 14 ειδικές του 14ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις.

ο 14ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στην ιστορία αφήνοντας πίσω του νοσταλγικές εικόνες, δυνατές μάχες και εντυπωσιακά «περάσματα» από γνώριμες θρυλικές ειδικές παλαιότερων δεκαετιών. Αν και οι καιρικές συνθήκες ήταν άσχημες την πρώτη από τις 3 μέρες του αγώνα, τελικά ο καιρός έκανε το χατήρι σε θεατές και αγωνιζόμενους. Οι απονομές έγιναν την Κυριακή 31 Μαίου στο Λόφο Φιλοπάππου με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης. Μεγάλος πρωταγωνιστικής του αγώνα ήταν το Iταλικό πλήρωμα «Pedro»-Baldaccini με την ξεσηκωτική

Lancia Delta Integrale 16V. O «Pedro» πέτυχε τη δεύτερή του νίκη στο Ράλλυ Ακρόπολις, ύστερα από την επικράτησή του το 2012, κερδίζοντας 11 από τις 14 ειδικές του τριημέρου, καρπώνοντας πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων. Στην τελευταία ειδική διαδρομή λαχτάρησε, καθώς έσπασε η κρεμαγιέρα της Lancia, αλλά η μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπες δεν έβαλε σε κίνδυνο την πρωτιά. Το ρυθμό των Ιταλών δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν οι Myrsell-Junttila με Porsche 911 RSR. Το Σουηδικό δίδυμο αν και ξεκίνησε ορεξάτο κερδίζοντας την Εντυπωσιακά περάσματα από ιστορικές ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Ακρόπολις πρόσφεραν τα 99 πληρώματα που εκκίνησαν. Εδώ οι Γιάννης Μαστρογιάννης – Κίμωνας Κυριλίδης στον Άγιο Ιωάννη. Τερμάτισαν το εντυπωσιακό Fiesta Fiesta MK1-XR2 πρώτο στην κλάση του και 9ο γενικής στο ασφάλτινο σκέλος.

Οι απονομές των επάθλων έγιναν στον λόφο Φιλοπάππου με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης.

εναρκτήρια ειδική του αγώνα, έχασε πολύτιμο έδαφος στις υπόλοιπες ασφάλτινες διαδρομές. Λάτρης του χώματος, ο Myrsell δεν απέδωσε τα αναμενόμενα στο Σαββατιάτικο χωμάτινο σκέλος, τραυματίζοντας μάλιστα, τον πίσω τροχό. Το

βάθρο συμπλήρωσε το έτερο Σουηδικό πλήρωμα των A.JohnsenI.Johnsen (Porsche 911 RSR). Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσαν οι Falcone-Ometto με Lancia Delta Integrale 16V. Άλλο ένα Ιταλικό πλήρωμα, αυ-

Οι Σουηδοί Myrsell-Junttila με Porsche 911 RSR βρέθηκαν στην 2η θέση της κατάταξης.

Το τελευταίο σκαλί του βάθρου πάτησε το έτερο Σουηδικό πλήρωμα των A.Johnsen-I.Johnsen (Porsche 911 RSR).

IRA_2015:touring_pilio.qxd

5/6/2015

τό των Marenzana-Beltrame (Porsche 911 SC,) ακολούθησε στην πέμπτη θέση, με τους WirtmannKerekes (Ford Escort RS 20000) να τερματίζουν πίσω τους.

Πρώτοι Έλληνες οι Πίτσος Καραπαπάζης Οι Πίτσος-Καραπαπάζης (Toyota Celica 2000 GT) με αντεπίθεση διαρκείας την τελευταία μέρα ολοκλήρωσαν στην έβδομη θέση, όντας το πρώτο Ελληνικό πλήρωμα. Το δίδυμο στην επιστροφή του στην ενεργό δράση, έδειξε πως μπορεί να «κοιτάξει στα μάτια» τους ξένους συνδυασμούς και σίγουρα εάν δεν αντιμετώπιζε ένα κλατάρισμα την Παρασκευή, θα διεκδικούσε κάτι καλύτερο. Την οκτάδα συμπλήρωσαν οι ΠετρίδηςΠάλλας με Toyota Corolla AE86 που εντυπωσίασαν στις χωμάτινες ειδι-

4:08 μμ

Σελίδα 17

Οι Πίτσος-Καραπαπάζης (Toyota Celica 2000 GT) με αντεπίθεση διαρκείας την τελευταία μέρα του αγώνα ολοκλήρωσαν στην έβδομη θέση, όντας το πρώτο Ελληνικό πλήρωμa.

κές. Στον αγώνα του Ελληνικού πρωταθλήματος, πίσω από τους ΠίτσοΚαραπαπάζη τερμάτισαν οι Π. Παραδείσης-Ποιμενίδης. Το πλήρωμα του Ford Escort RS 2000 ήταν ταχύτατο μέχρι την ειδική του Κεφαλαρίου, όπου μια μικροέξοδος του στέρησε τις όποιες ελπίδες είχε για επικράτηση. Το βάθρο στο σημερινό τρίτο γύρο του Ελληνικού πρωταθλήματος Ιστορικών συμπλήρωσαν οι ΖήβαςΑμαξόπουλος με Toyota Corolla AE92, οι οποίοι εξέφρασαν παράπονα σχετικά με τη σειρά εκκίνησης που τους δόθηκε.

σχετικά λίγες εγκαταλείψεις. Την πρώτη μέρα έμειναν εκτός αγώνα οι «φιλέλληνες» Wilkman-Kokko, οι οποίοι δεν μπήκαν στην πρώτη ειδική, καθώς στράβωσε ο πίσω τροχός του Triumph TR8 στην απλή διαδρομή. Νωρίς εγκατέλειψαν από ημιαξόνιο οι «Φίλων»-Σωτήρχος στην πρώτη του οδηγού με το Autobianchi A112 Abarth. Άτυχοι ήταν οι Κουτσίκος-Παυλή Κορρέ, οι οποίοι δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν την επιτυχημένη, μέχρι τη δεύτερη μέρα, προσπάθειά τους, καθώς ο κινητήρας του BMW 2002 Ti παρέδωσε πνεύμα. Η τύχη δεν ήταν με το μέρος των Μανδρούκα-Τσάδαρη ούτε στο φετινό Ακρόπολις, καθώς προδόθηκαν από τον κινητήρα του Porsche 911 RSR και ενώ βρίσκονταν στη δεύτερη θέση του ελληνικού πρωταθλήματος. Δεν τερμάτισαν οι Π. Παραδείσης-Σκούρας (Ford Escort RS 2000) αντιμετωπίζοντας διάφορα

προβλήματα. Έφτασαν στην πηγή, αλλά δεν ήπιαν νερό οι Μουρτζούκος-Καραδημήτρης, καθώς εγκατέλειψαν από πρόβλημα στην μπαταρία του BMW 2002 Ti, στην τελευταία ειδική. Τον …ουρανό ανάποδα είδαν οι Μανουσαρίδης-Τζόγιας, τουμπάροντας το Ford Escort RS 2000. Πρόβλημα στα ηλεκτρικά αντιμετώπισαν τόσο οι Φ. Σταφυλοπάτης-Μαργέτης (Lancia Delta Integrale), όσο και οι Κ. Βυτόγιαννης-Καστριώτης (Ford Escort RS 2000), που στερήθηκαν έτσι τη χαρά του τερματισμού. Οι Parisi-D’Angelo τέθηκαν εκτός αγώνα από ακρόμπαρο στην τελευταία ειδική κι ενώ προηγούνταν στην κατηγορία 1 του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Η αντίστροφη μέτρηση για το 15ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις ξεκινάει με την ελπίδα πάντα, να ξαναδούμε σύντομα τον εθνικό μας αγώνα και στο WRC.

Δυνατές συγκινήσεις πρόσφεραν τα Ford Escort. Εδώ το RS2000 των ΠαραδείσηΠοιμενίδη.

Λίγες σχετικά οι εγκαταλείψεις Ο αγώνας χαρακτηρίστηκε από τις

Ιδιαίτερο «χρώμα» από την κατηγορία Regularity Το δικό της ιδιαίτερο «χρώμα» έδωσε στο 14 ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις η κατηγορία Regularity. Από τα 39 πληρώματα που εκκίνησαν με αρκετές σπάνιες κατασκευές-αντίκες, ύστερα από 42 χρονομετρήσεις και 920 χιλιόμετρα στον τερματισμό κατάφεραν να φτάσουν τα 31. Ιταλική επικράτηση είχαμε και εδώ με το πλήρωμα Marcattilj-Gianmarino (Porsche 911 2,0 SWB) να συγκεντρώνει τους λιγότερους βαθμούς ποινής. Το Αυστριακό δίδυμο των Michael

και Sebastian Haberl, επίσης με Porsche 911, δεν κατάφερε να διατηρήσει την πρωτιά που απέκτησε στα μισά περίπου του αγώνα, τερματίζοντας δεύτερο. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι πρώτοι Έλληνες, Χαρμάνης-Φουντεδάκης, με Lancia Flavia Coupe. Πίσω τους ολοκλήρωσαν οι περσινοί νικητές του αγώνα, Κατσαούνης-Μανσόλας με Volkswagen Golf. Στην πέμπτη θέση βρίσκουμε ένα πλήρωμα που έχει λάβει μέρος σε αρκετά Ιστορικά Ράλλυ Ακρόπολις, τους Καρούμ-

Οι Γιώργος Κοτζιάς – Δημήτρης Γεωργόπουλος με το όμορφο Mini 1300 επικράτησαν στην κατηγορία H της Regularity

Oι Paolo Marcattilj – Francesco Giammarino (Porsche 911 2.0 SWB) ήταν οι μεγάλοι νικητές της κατηγορίας Regularity.

πα-Δαλκαφούκη, με ένα πανέμορφο Triumph 6. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Σπύρος Μουστάκας, έχοντας δίπλα του τον 11χρονο γιο του Νίκο. Δεν κατάφεραν να επαναλάβουν την περσινή τους επιτυχία οι Δ. Κουνέλης-Α. Κουνέλης (BLMC Mini), τερματίζοντας έβδομοι. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Παλαβίδης-Παλαβίδη (BLMC Mini), Λάμαρης-Κοτζιάς (Triumph TR3) και Μήλας-Μήλα με Morris Mini 850. Οι νικητές των επιμέρους κατηγοριών ήταν οι εξής: - Κατηγορία Ε: Χάρης Λάμαρης-

Αλέξανδρος Κοτζιάς (Triumph TR3) - Κατηγορία F: Michael HaberlSebastian Haberl (Ford Cortina Lotus) - Κατηγορία G: Paolo Marcattilj – Francesco Giammarino (Porsche 911 2.0 SWB) - Κατηγορία H: Γιώργος Κοτζιάς – Δημήτρης Γεωργόπουλος (Mini 1300) - Κατηγορία I: Γιάννης Κατσαούνης – Μαθιός Μανσόλας (VW Golf) - Κατηγορία J1: Stefan Vasile – Levente Dudi (Dacia 1310)

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

non_paper_4x4_t23-15:autotriti

5/6/2015

4:17 μμ

Σελίδα 18

O θάνατος της «τζιπούρας» Τα βαρβάτα τετρακίνητα οχήματα είναι πλέον είδος υπό εξαφάνιση. Τα light 4x4 επικρατούν. Σε πόσους όμως θα λείψουν πραγματικά οι σκληροτράχηλες, καθαρόαιμες «τζιπούρες», που μπορούν να τα βγάλουν πέρα ακόμη και στις πιο δύσκολες off road συνθήκες; Οι ανάγκες για περιπέτεια του 99% των αγοραστών ικανοποιούνται απόλυτα από τα σύγχρονα τετρακίνητα SUV, όπως το Toyota RAV4, που κάνουν σχεδόν τα πάντα.

Οι γνωστές «τζιπούρες» αποτελούν πλέον είδος υπό εξαφάνιση.

ι ορίζει ένα «καθαρόαιμο» 4x4, την «τζιπούρα», το σκληροτράχηλο τζιπ με οδηγό τον μουστακαλή της Camel, που πάει παντού και δεν κωλώνει πουθενά; Μα φυσικά τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του, τα οποία του δίνουν τις ανάλογες εκτός δρόμου ικανότητες. Και ποια είναι αυτά; To πλαίσιο τύπου σκάλας, πάνω στο οποίο είναι κτισμένο το αμάξωμα για αντοχή και ακαμψία, η μόνιμη ή η κατ’ επιλογή του οδηγού, τετρακίνηση για ευνόητους λόγους, οι «κοντές» σχέσεις για τις δύσκολες καταστάσεις, η δυνατότητα κλειδώματος των διαφορικών για μέγιστη πρόσφυση, η μεγάλη απόσταση από το έδαφος για να μην “βρίσκεις”, η σκληροτράχηλη πίσω ανάρτηση για αντοχή, οι “ποδιές” των διαφορικών, του κιβωτίου και του κινητήρα για προστασία από χτυπήματα, οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης για να μην χάνεται εύκολα η επαφή των τροχών με το έδαφος και φυσικά τα κατάλληλα ελαστικά για απρόσκοπτη πρόσφυση. Αν έχετε όχημα με τα περισσότερα από τα παραπάνω στοιχεία δεν έχετε και πολλά να φοβηθήτε από τις εκτός δρόμου περιηγήσεις. Οι έρευνες όμως δείχνουν πως μόλις το 1%

non_paper_4x4_t23-15:autotriti

5/6/2015

4:20 μμ

των οδηγών εξαντλεί τις εκτός δρόμου δυνατότητες τέτοιων οχημάτων και ας θυμηθούμε πως η Ελλάδα είναι μια από τις ελάχιστες χώρες σε όλη την Ευρώπη, που επιτρέπεται η κυκλοφορία σε χωματόδρομους μέσα στην φύση. Με άλλα λόγια τα παραπάνω καλούδια είναι ουσιαστικά άχρηστα στην πλειονότητα των αγοραστών. Από την άλλη προσθέτουν βάρος (πλαίσιο τύπου σκάλας, ποδιές κτλ), αυξάνουν τις τριβές (μόνιμη τετρακίνηση με κεντρικό διαφορικό) και δε βοηθούν στην «επιβατική» συμπεριφορά στην άσφαλτο (οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης ευνοούν τις κλίσεις, τα χωμάτινα λάστιχα κάνουν θόρυβο, δεν κρατάνε και αυξάνουν την κατανάλωση), όπου τα οχήματα διανύουν τα 99% των χιλιομέτρων τους. Όλα αυτά επιβαρύνουν την κατανάλωση και τους ρύπους, που πλέον είναι o υπ’ αριθμόν ένα «καταζητούμενος» των κατασκευαστών. Στην Ελλάδα της κρίσης τα ενεργόβόρα και μεγάλου κυβισμού καθαρόαιμα τζιπ έχουν «τελειώσει» εμπορικά, ούτως ή άλλως για ευνόητους λόγους. Από την άλλη οι κατασκευαστές έχουν βρει την «υγειά» τους με τα light 4x4. Προσφέρουν την πανοραμική θέση οδήγησης των σκληροτράχηλων, έχουν αυτόματες τετρακινήσεις και μερικά από αυτά με δυνατότητα κλειδώματος, τα βγάζουν μια χαρά πέρα σε light περιπέτειες, έχουν ικανή απόσταση από το έδαφος, συμπεριφέρονται σαν επιβατικά και φυσικά δεν καίνε τον πάτο τους. Το 99% των αγοραστών είναι ευχαριστημέΕδώ μέχρι και το σκληροτράχηλο Camel Trophy άλλαξε πρόσωπο και έγινε G4 Challenge. Από τον ορισμό της απόλυτης περιπέτειας έγινε πιο Light με έντονο lifestyle χαρακτήρα.

Σελίδα 19

νοι και εμπορικά αυτό μετράει σε τελική ανάλυση. Μάλιστα οι αγοραστές είναι ευχαριστημένοι και από τα δικίνητα crossover, που είναι η νέα τρέλα των κατασκευαστών. Κάποια από αυτά, όπως το Fiat 500X στην έκδοση Cross. διαθέτουν και κατάλληλα ηλεκτρονικά προγράμματα, τα οποία αποτελούν μέρος του ΕSP και μέχρι ενός σημείου βοηθούν την πρόσφυση σε σαθρά εδάφη (άμμο, λάσπη, κτλ.) Σε μια εποχή όπου μέχρι και το νέο Suzuki Vitara έγινε «βουτυρομπεμπές» χωρίς κοντές σχέσεις και πλαίσιο τύπου σκάλας φαίνεται πως ο θάνατος της κλασικής «τζιπούρας» είναι πιο

Κάποια από τα σύγχρονα δικίνητα crossover, όπως το Fiat 500X στην έκδοση Cross, διαθέτουν και κατάλληλα ηλεκτρονικά προγράμματα, τα οποία αποτελούν μέρος του ΕSP και μέχρι ενός σημείου βοηθούν την πρόσφυση σε σαθρά εδάφη (άμμο, λάσπη, κτλ.)

πιθανός από ποτέ. Εδώ μέχρι και το σκληροτράχηλο Camel Trophy άλλαξε πρόσωπο και ονομάστηκε G4 Challenge. Από τον ορισμό της απόλυτης περιπέτειας έγινε πιο Light με έντονο lifestyle χαρακτήρα Από τα σκληροτράχηλα τζιπ με οδηγό τον macho μουστακαλή της Camel, πέρασε στη φάση των… πολυτελών Range Rover Sport και τις πιο ήπιες εκτός δρόμου δοκιμασίες. Πάντως αν σε αγορές, που στέκουν ακόμα καλά, τα σκληροτράχηλα 4Χ4 τείνουν προς εξαφάνιση, στην Ελλάδα της κρίσης η απαξία τους είναι σίγουρη. Μαζί της και ένα κλάδος, που ανθούσε, όπως αυτός της βελτίωσης γύρω από το 4x4 με θηριώδη τζιπ, που διαθέτουν εντυπωσιακή ελευθερία άρθρωσης της ανάρτησης, μπλοκέ διαφορικά με κλείδωμα και τεράστια απόσταση από το έδαφος. Πλέον υπάρχουν άλλες προτεραιότητες για τους περισσότερους. Αλλά εδώ που τα λέμε θα λείψουν ουσιαστικά παρά από ελάχιστους;

Έχει νόημα η κατασκευή σκληροτράχηλων εκτός δρόμου οχημάτων όταν και με light το 99% των αγοραστών κάνει μια χαρά τη δουλειά του; Ίσως στις μέρες μας και να μην έχει. Τόσο…

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

non_paper_infotainment_t23-15:autotriti

5/6/2015

4:33 μμ

Σελίδα 20

Σκοτώνουν τα περίπλοκα

infotainment;

Όταν το ζητούμενο για ασφαλή οδήγηση είναι η απόλυτη συγκέντρωση του οδηγού στο έργο του, πως είναι δυνατό αυτή να επιτευχθεί όταν για να αλλάξει σταθμό στο ράδιο ή όταν για να ρυθμίσει τη θερμοκρασία του κλιματισμού πρέπει να καταφύγει σε έναν πιεζοπεριστροφικό διακόπτη και να αρχίσει το ταξίδι στον κόσμο της περιπέτειας εύρεσης του σωστού «μενού»;

ίναι προφανές πως όσο λιγότερα είναι τα κουμπιά –ειδικά αυτά των υποσυστημάτων- τόσο ευνοείται η ευχρηστία. Ωστόσο σε μια αυτοκινητοβιομηχανία, που καθημερινά «φορτώνει» το αυτοκίνητο, με ολοένα και πε-

ρισσότερα ηλεκτρονικά συστήματα, πόσο εφικτό είναι αυτό το «λιγότερα κουμπιά»; Προφανώς και δεν είναι για αυτό και οι κατασκευαστές προσπάθησαν να βρουν λύση. Η BMW έκανε την αρχή με το iDrive, η φιλοσοφία του

Η BMW με το iDrive έκανε την αρχή στα περίπλοκα συστήματα infotainment, η φιλοσοφία του οποίου συνοψίζεται σε έναν κεντρικό πιεζοπεριστροφικό διακόπτη.

οποίου συνοψίζεται σε έναν κεντρικό πιεζο-περιστροφικό διακόπτη. Η περιστροφή του επιτρέπει την πλοήγηση στο μενού και το πάτημα του κάνει την επιλογή. Γύρω του υπάρχει μια πλειάδα κουμπιών για την άμεση μετάβαση σε συγκεκριμένα υπομενού (κλιματισμός, ήχος, ρυθμίσεις αυτοκινήτου, σύστημα πλοήγησης, κτλ). Την BMW ακολούθησε η Audi με το MMI, η Mercedes με το COMMAND. Πιο πρόσφατα η Lexus έβγαλε από το παιχνίδι τον πιεζοπεριστροφικό διακόπτη και έβαλε το… touch pad, ένα «ποντίκι» αφής. Όπως και να έχει το θέμα είναι πως είναι πρακτικά αδύνατο να κάνεις τη σωστή επιλογή αν δεν πάρεις τα μάτια σου από το δρόμο, να χάσεις δηλαδή την απόλυτη συγκέντρωση στην οδήγηση. Αυτή για την οποία τρως πρόστιμο αν οδηγείς και χρησιμοποιείς το κινητό σου τηλέφωνο χωρίς hands free, κάτι το οποίο μπορεί να σε… σκοτώσει, όπως λένε οι καμπάνιες. Τότε

Ο καταιγισμός κουμπιών στην κονσόλα αποτελεί εντελώς ξεπερασμένο εργονομικό πρότυπο.

non_paper_infotainment_t23-15:autotriti

5/6/2015

γιατί να μην μπορεί να σε σκοτώσει και η περιπέτεια αναζήτησης και επιλογής μιας λειτουργίας, μέσω ενός διακόπτη που γυρίζει δεξιά αριστερά ανάμεσα από δεκάδες επιλογές; Προφανώς και μπορεί! Η οδήγηση δεν είναι παίξει γέλασε. Απαιτεί από τον οδηγό να είναι 100% συγκεντρωμένο σε αυτό που κάνει, όχι μόνο για να μην κάνει αυτός λάθος, αλλά και για να μπορεί να εντοπίζει έγκαιρα κινδύνους από άλλους οδηγούς, που μπορεί να προκαλέσουν ατύχημα. Τα συστήματα με πιεζοπεριστροφικούς διακόπτες μόνο την 100% συγκέντρωση δεν ευνοούν. Απεναντίας αποτελούν πηγή κινδύνου αν ο χειρισμός τους δεν γίνεται υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Μια από αυτές είναι η ιδιαίτερη εξοικείωση και ο άλλος είναι η… στάθμευση. Τη στιγμή που οι οθόνες αφής είναι αρκετά πιο απλές στο χειρισμό και έχουν ρίξει σημαντικά το κόστος, η Audi, η BMW και η Mercedes, αρνούνται να τις εφαρμόσουν. Όσο και να έχει βελτιωθεί το iDrive της BMW π.χ, παραμένει αδύνατο να αλλάξεις παραμέτρους και λειτουργίες στο σύστημα infotainment χωρίς να πάρεις τα μάτια σου από το δρόμο, ενώ οδηγείς. Η μόνη ασφαλής λύση είναι η στάθμευση, όπως ακριβώς θα έκανε ένας λογικός οδηγός που χρειάζεται να τηλεφωνήσει και δεν έχει hands free. Κάποια συστήματα μάλιστα «κλειδώνουν» κάποιες λειτουργίες, όπως αυτή την πλοήγησης, όταν το Το σύστημα SYNC2 της Ford αποτελεί μια εξελιγμένη λύση στο πρόβλημα «πολλά κουμπιά» συνδυάζοντας οθόνη αφής και φωνητικές εντολές.

4:36 μμ

Σελίδα 21

αυτοκίνητο είναι σε κίνηση. Οι όποιες αλλαγές επιτρέπονται μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι σε στάση. Ανέκαθεν ήταν πεισματάρηδες οι Γερμανοί. Φαίνεται πως προσπαθούν να μας πείσουν πως έχουν δίκιο και επιμένουν σε λύσεις, όπως το iDrive. Όμως ούτε και με πλύση εγκεφάλου δεν μας πείθουν. Από την άλλη οι έρευνες έδειξαν πως οι Γερμανοί χρήστες τα προτιμούν απέναντι στις οθόνες αφής. Σίγουρα τα αυτοκίνητα είναι φορτωμένα με δεκάδες συστήματα από τη μια και

Τη στιγμή που οι οθόνες αφής είναι αρκετά πιο απλές στο χειρισμό και έχουν ρίξει σημαντικά το κόστος, η Audi, η BMW και η Mercedes, αρνούνται να τις εφαρμόσουν.

από την άλλη ο καταιγισμός κουμπιών στην κονσόλα αποτελεί εντελώς ξεπερασμένο εργονομικό πρότυπο. Συμφωνούμε. Ωστόσο υπάρχουν λύσεις και μάλιστα οικονομικότερες από τα συστήματα με πιεζοπεριστροφικό διακόπτη, όπως το SYNC2 της Ford, το οποίο συνδυάζει οθόνη αφής και φωνητικές εντολές. Προφανώς όμως και οι οθόνες αφής μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού. Αυτό όμως γίνεται για λιγότερο χρόνο και η διαδικασία χειρισμού δεν είναι τόσο πολύπλοκη. Όπως και να έχει η προσοχή είναι απαραίτητη. Η οδήγηση γίνεται πλέον εύκολη, αλλά τα αυτοκίνητα περίπλοκα. Σε τελική ανάλυση ο οδηγός είναι αυτός που έχει τον έλεγχο. Ακόμη και το πιο εύκολο στη χρήση σύστημα infotainment μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα έναν οδηγό, που δεν έχει επίγνωση, του που, του τι και το πώς το οδηγεί.

Το νου σας λοιπόν. Μην αφήνετε ούτε δευτερόλεπτο τα μάτια σας από το δρόμο! Οι κίνδυνοι είναι πολλοί και καιροφυλακτούν!

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

non_paper_Toyota–Mazda_t23-15:autotriti

5/6/2015

4:57 μμ

Σελίδα 10

Γάμος Toyota - Mazda:

Έρχεται το Toyota MX-5;

Πριν λίγο καιρό ανακοινώθηκε μια τεράστια συνεργασία, δυο κολοσσών της αυτοκίνησης, οι οποίοι αμφότεροι έχουν μακρά και επιτυχημένη ιστορία.

συνεργασία αυτή αφορά στις ToyotaMazda, οι οποίες υπέγραψαν συνεργασία στο τεχνολογικό κομμάτι η οποία εστιάζεται στο τομέα των κινητήρων είτε αφορά θερμικούς, είτε υβριδικούς, είτε υδρογόνου. Έτσι λοιπόν η Toyota Motor Corporation θα δώσει τις μεγάλες γνώσεις που έχει στην υβριδική τεχνολογία, καθώς και από το κομμάτι της υδρογονοκίνησης, ενώ η Mazda Motor Corporation θα προσφέρει τη τεχνογνωσία της στους Skyactiv κινητήρες. Γενικότερα αυτό που διαφαίνεται έντονα, είναι το γεγονός πως αμφότερες οι εταιρείες θα μοιραστούν τις τεχνολογίες του, ενώ θα αναπτύξουν από κοινού και νέες, φιλικότερες προς το περιΘέλουμε να πιστεύουμε ότι η συνεργασία των δυο κολοσσών θα φέρει τρομερά αποτελέσματα. Ας ελπίσουμε ότι ένα εξ αυτών θα είναι και ένα μικρό roadster από την Toyota, όπως ακριβώς και το ΜΧ-5.

βάλλον, αλλά κι εκείνες τις τεχνολογίες που θα προσφέρουν άνεση κι ασφάλεια. Το ερώτημα – απορία που δημιουργείται στους περισσότερους λοιπόν, είναι μήπως από αυτή τη σύμπραξη δημιουργηθούν project που ούτε καν τα περιμέναμε. Αυτό που σύσσωμοι οι φαν της αυτοκίνησης αναμφίβολα θα περιμένουν είναι το εξής: Μήπως η Toyota δημιουργήσει το δικό της MX-5; Ίσως το Toyota MX-5 ή όπως αλλιώς αποφασίσουν να το βαφτίσουν οι σχεδιαστές της μάρκας. Ένα αυτοκίνητο το οποίο θα προσφέρει την χαρά της πισωκίνησης με ένα άψογο ζύγισμα, όπως ακριβώς και τα διαχρονικά Mazda MX-5. Η συνταγή για ένα επιτυχημένο μικρό roadster υπάρχει στα κιτάπια της Mazda χρόνια τώρα. Το MX-5 αποτελεί ένα αυτοκίνητο ορόσημο της συγκεκριμένης κατηγορίας, η επιτυχία του οποίου οφείλεται εν πρώτοις στην άψογη οδική συμπεριφορά του και σε δεύτερο χρόνο στην δυναμική

εξωτερική του εμφάνιση. Αντίστοιχα η Toyota από την πρόσφατη συνεργασία με τη Subaru έχει δημιουργήσει το επίσης κοφτερό και fun to drive GT-86. Οπότε και με τα μέχρι τώρα δεδομένα, δεν θα πρέπει να μας εκπλήξει μια έλευση ενός roadster μοντέλου που θα ολοκληρώσει τη διαθέσιμη γκάμα της Toyota, το οποίο θα ενσωματώνει κορυφαίες τεχνολογίες κίνησης, με ξυραφένια οδική συμπεριφορά και εμφάνιση δυναμίτη. Και επειδή οι συνεργασίες είναι δούναι και λαβείν μήπως δούμε και υβριδικό Mazda 2, το οποίο θα μπει απέναντι στο Yaris; Η μήπως οι δυο εταιρείες δεν θέλουν να έχουν ενδοοικογενειακές διαμάχες;

με την δυναΤο νέο Mazda MX-5 εντυπωσιάζει ακολουθεί θα ρα σίγου και νιση εμφά του μική ων του. ατόχ προκ των ια χνάρ drive to τα fun

Εσείς τι λέτε; Θα θέλατε να δείτε ένα Toyota MX-5;

Η Mazda, αν μη τι άλλο, διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη κατασκευή fun to drive roadster αυτοκινήτων, κάτι που αποδεικνύει η διαχρονικότητα του ΜΧ-5!

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

SAMOTHRAKI_t16_15:touring_pilio.qxd

17/4/2015

2:23 μμ

Σελίδα 97

superb_atr23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:34 ìì

Page 24

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Νέα Skoda Superb VS Προηγούμενη

Ακόμη πιο… Superb! Κάνοντας χρήση της πλέον πρόσφατης τεχνογνωσίας του Ομίλου VW, η νέα Superb τονίζει τη θέση της στην κορυφή των επιλογών της Skoda.

Εμφάνιση: Περισσότερος δυναμισμός Η νέα γενιά της Superb τονώνει την εμφάνισή της, σε ένα σχεδιαστικό αποτέλεσμα το οποίο δείχνει σαφώς πιο δυναμικό σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. Έτσι, στο εμπρόσθιο τμήμα ξεχωρίζουν οι νέοι τετραγωνισμένοι προβολείς με φανάρια LED μαζί με τη νέα χρωμιωμένη μάσκα, στο πλάι διακρίνονται οι τονισμένες οριζόντιες νευρώσεις, ενώ πίσω ξεχωρίζουν τα καινούργια επίσης τετραγωνισμένα φωτιστικά με λαμπτήρες LED. Στο πεδίο των διαστάσεων, η νέα Superb μακραίνει περαιτέρω φθάνοντας στα 4,861 μέτρα, πλαταίνει κατά 47 χλστ. και παράλληλα, αυξάνει ελαφρώς το ύψος της (+6 χλστ.), τονίζοντας περαιτέρω την παρουσία της.

Κινητήρες: Βελτίωση σε οικονομία και επιδόσεις Βασισμένη σε ένα νέο δάπεδο, τη γνωστή πλατφόρμα MQB του Ομίλου VW, η Superb έρχεται με μειωμένο βάρος σε σχέση με το παρελθόν. Παράλληλα, πλήρως ανα-

νεωμένη είναι η γκάμα των κινητήρων της, με μοτέρ Euro6 από 1,4 (turbo) λίτρα. Αρχική επιλογή είναι ο 1,4 TSI βενζινοκινητήρας των 125 ίππων, με καλύτερες επιδόσεις από

πριν και χαμηλότερη κατανάλωση. Αμέσως μετά έρχεται για πρώτη φορά ο 1,4 TSI με Σύστημα Απενεργοποίησης Κυλίνδρων (ACT) και 150 ίππους, με 0-100 χλμ./ώρα σε 8,6 δλ. και μέση κατανάλωση 4,8 λτ./100 χλμ. Στους diesel, ο νέος 1,6 TDI Euro6 με 120 ίππους είναι το πιο ενδιαφέρον μοτέρ, ο οποίος σε σχέση με τον προηγούμενο των 105 ίππων, έχει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις και παράλληλα, ακόμη πιο χαμηλή κατανάλωση (4,0 λτ./100 χλμ.). Ο νέος 1,6 TDI των 120 ίππων χαρίζει στη Superb πιο γρήγορες επιδόσεις και παράλληλα, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

superb_atr23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:37 ìì

Page 25

Στο δρόμο: Σταθερή και άνετη

Βασισμένη πάνω στη νεότερη πλατφόρμα MQB του VW Group, η νέα Superb εμφανίζεται στο δρόμο

εξαιρετικά σταθερή, με πολύ καλή ποιότητα κύλισης και υψηλή άνεση. Ελέω και της σημαντικά βελτιωμένης ηχομόνωσης (συντελεστής οπισθέλκουσας μόλις 0,25), αεροδυναμικοί θόρυβοι δεν περνούν στο εσωτερικό και σε συνδυασμό με τη σωστά ρυθμισμένη ανάρτηση, εξασφαλίζουν την απόλαυση στο ταξίδι. Σε πιο σφιχτές διαδρομές, η Superb παραμένει σταθερή και προσφέρει πολύ καλή αίσθηση στον οδηγό της, με σχετικά περιορισμένες κλίσεις από το αμάξωμα.

Εσωτερικό: Ποιότητα και περαιτέρω ευρυχωρία Ο θάλαμος των επιβατών της νέας Superb ακολουθεί τις αισθητικές φόρμες της Octavia, σε ένα συνολικό αποτέλεσμα χωρίς σχεδιαστικές ακρότητες, αλλά με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και εργονομία. Στο ταμπλό, επικρατούν οι οριζόντιες γραμμές, που τονίζουν το εσωτερικό πλά-

τος, αλλά και η χωρισμένη σε δύο επίπεδα κεντρική κονσόλα και ο μεγάλος και πλήρους ενδείξεων πίνακας οργάνων. Στο πεδίο των χώρων, η νέα Superb αποδεικνύεται ακόμη πιο άνετη για 5 ενήλικες σε σχέση με την προηγούμενη, ως αποτέλεσμα του μακρύτερου μεταξονίου (κα-

τά 80 χλστ., 2.840 χλστ. συνολικά), αλλά και του μεγαλύτερου εσωτερικού πλάτους. Σε top χωρητικότητα φθάνει το πορτ-μπαγκάζ, που έχει ωφέλιμο όγκο 625 λτ. (+30 λτ.), πολύ μεγάλο άνοιγμα, ενώ συνδυάζεται και με αναδιπλούμενη πλάτη των πίσω καθισμάτων.

Το εσωτερικό της νέας Superb προβάλει τον ποιοτικό και εργονομικό χαρακτήρα του μεγαλύτερου μοντέλου της Skoda.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Μοντέλο

Superb 1,4

Superb 1,6

TSI new

TSI old

TDI new

TDI old

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.395

1.390

1.598

Κύλινδροι/Βαλβίδες

4/16

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*

125/5.000-6.000

125/5.000

120/3.500-4.000

105/4.400

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

200/1.400-4.000 200/1.500-4.000 250/1.500-3.500 250/1.500-2.500

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

9,9

10,5

10,9

12,2

Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)

208

204

206

197

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,3

5,9

4,0

4,2

Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)

122

138

103

109

1.375

1.467

1.465

1.519

Βάρος (κιλά)

Ακόμη πιο άνετη για επιβάτες και αποσκευές, θα είναι η Superb. Το πορτ-μπαγκάζ, εντυπωσιάζει με τα 625 λτ. χωρητικότητας (+30 λτ.).

*Εργοστασιακές τιμές

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

ODHGOYME_Toyota Auris_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:23 ìì

Page 26

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Ανανεωμένο Toyota Auris

Ανεβάζει τον πήχη Με δυναμικότερη εμφάνιση που εκφράζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Toyota, 1.200άρη turbo κινητήρα βενζίνης στην γκάμα, καλύτερη οδική συμπεριφορά και προηγμένες τεχνολογίες, το ανανεωμένο Toyota Auris ενισχύει και άλλο τις μετοχές του στην κατηγορία των μικρομεσαίων και ανεβάζει τον πήχη.

Ευρώπη είναι ένα πολύ σημαντικό και δύσκολο πεδίο δοκιμών», μας είπε κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του νέου Toyota Auris στις Βρυξέλες ο Toshio Kanei, ο Project Director επί

ευρωπαϊκού εδάφους της ιαπωνικής εταιρείας «γιατί οι Ευρωπαίοι αγοραστές είναι ιδιαίτερα απαιτητικοί και ο ανταγωνισμός σκληρός». Και συνέχισε: «Αφότου παρουσιάσαμε την δεύτερη γενιά Auris το

2012, αναλύσαμε το που βρίσκεται το μοντέλο απέναντι στον ανταγωνισμό, πήραμε feedback από τους πελάτες» και πλέον το νέο Toyota Auris έχει πιάσει τον παλμό της κατηγορίας θα συμπληρώσουμε εμείς.

Με νέα σφηνοειδή και δυναμική σχεδίαση

Εντελώς νέο είναι το μπροστινό μέρος του Toyota Auris. Δείχνει αρκετά σφηνοειδές και δυναμικό.

Νέας σχεδίασης και τεχνολογίας LED τα φανάρια στο πίσω μέρος.

Περισσότερες οι επιλογές πλέον και στις ζάντες όπου υπάρχουν νέα σχέδια.

Μας το επιβεβαίωσαν στη Συνέντευξη Τύπου ότι το νέο Toyota Auris εκφράζει τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της ιαπωνικής εταιρείας, αλλά μάλλον δεν χρειαζόταν,

μιας και αυτό αποκαλύπτεται και από τις φωτογραφίες που βλέπετε από μόνοι σας. Σίγουρα, οι βασικές αρχές keen look & under priority έχουν διατηρηθεί, όμως

το νέο Auris έχει επανασχεδιαστεί σε μεγάλο βαθμό τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ώστε να δείχνει πιο σοφιστικέ και να κάνει αισθητή την παρουσία του στο δρόμο.

Πρώτα από όλα, κάνει στροφή στο turbo παρουσιάζοντας ένα νέο κινητήρα βενζίνης 1.200 κυβικών, αποκτά πιο δυναμική εμφάνιση η οποία εκφράζει τη νέα κατεύθυνση στη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, γί-

Πιο συγκεκριμένα, λοιπόν, νέα είναι τα φανάρια τα οποία είναι τεχνολογίας LED, η μάσκα με το φιλέτο χρωμίου η οποία εφάπτεται πάνω τους, η γρίλια η οποία εκτείνεται πια από άκρη σε άκρη, αλλά και τα φτερά τα οποία «ανεβαίνουν» προς τα πάνω παίρνοντας ένα μέρος από το καπό. Χάρη σε αυτές τις αλλαγές το μικρομεσαίο της Toyota δείχνει να έχει ένα πιο σφηνοειδές και δυναμικό παρουσιαστικό, όντας πιο πλατύ και με χαμηλότερο κέντρο βάρους. Βέβαια, οι αλλαγές όπως είπαμε δεν επικεντρώνονται μόνο μπροστά. Πίσω για πα-

ODHGOYME_Toyota Auris_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:24 ìì

Page 27

Εσωτερικό: Μοντέρνο και πολύ ποιοτικό

Επανασχεδιασμένος και πιο οδηγοκεντρικός είναι ο πίνακας οργάνων.

Όμορφο στη σχεδίαση και ποιοτικό είναι το εσωτερικό του νέου Auris.

Πρακτική η θήκη με το καπάκι μπροστά από τον λεβιέ. Αν ήταν λίγο μεγαλύτερη θα ήταν ιδανική για μεγάλα smartphones.

Οι διακόπτες του κλιματισμού είναι αεροπορικού τύπου και με ωραία, ποιοτική αίσθηση.

Όλα τα λεφτά η οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα. Δίνει μία high-tech νότα σε όλη την καμπίνα.

νεται ακόμη πιο ποιοτικό σε κατασκευή αλλά και στην αίσθηση στο δρόμο και εξοπλίζεται με συστήματα που ενισχύουν το τεχνολογικό του προφίλ. Ο λόγος βέ-

βαια για το Toyota Safety Sense το οποίο περιλαμβάνει ένα πακέτο συστημάτων άνεσης και ασφάλειας. Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.

Όταν ανοίξαμε την πόρτα και μπήκαμε στο εσωτερικό του νέου Auris το οποίο μας περίμενε στο parking για να ξεκινήσουμε τη δοκιμαστική μας οδήγηση, πραγματικά εντυπωσιαστήκαμε και το επεξεργαστήκαμε για αρκετή ώρα σταματημένοι, γιατί το αποτέλεσμα ήταν ανώτε-

ρο των προσδοκιών μας. Πρώτα από όλα, η σχεδίαση στο ταμπλό δεν σου βγάζει πια την αίσθηση του συντηρητικού (βλ. το ρολόι το οποίο επιτέλους δεν έχει το κλασικό μπλε φόντο). Έπειτα, είναι η οθόνη στην κεντρική κονσόλα. Αυτή είναι αρκετά μεγάλη (7 ιντσών προαιρετικά), αφής και μάλιστα με touch κουμπιά στο πλάι. Σε κάποιους θα θυμίσει μάλιστα και tablet. Μετά είναι οι διακόπτες του αυτόματου κλιματισμού, οι οποίοι είναι σαν αεροπορικού τύπου και έχουν premium αίσθηση. Όμορφοι επίσης είναι και οι αεραγωγοί στις άκρες του ταμπλό, ωστόσο αυτοί στο κέντρο θα μπορούσαν να έχουν κάτι το «παιχνιδιάρικο». Και τέλος, είναι ο πίνακας οργάνων. Έχει βάθος, δύο τούνελ για τα αναλογικά όργανα και στο κέντρο μία οθόνη 4,2 ιντσών, και γενικά δίνει μία σπορτίφ νότα. Με λίγα λόγια; Χωρίς να έχει κάτι το φαντεζί, το εσωτερικό του νέου Auris είναι φρέσκο και μοντέρνο. Όσο τώρα για την ποιότητα των υλικών, τη συναρμογή και την εργονομία; Και εδώ δεν έχεις τίποτα να του προσάψεις αφού τα υλικά είναι καλής ποιότητας (μαλακά και αφρώδη στη μεγαλύτερη έκταση) και με σωστή συναρμογή που δείχνει ότι θα αντέξει στο χρόνο και τις λακκούβες. Από την άλλη η εργονομία κυμαίνεται στα γνώριμα υψηλά επίπεδα της Toyota, ενώ υπάρχουν και αρκετές θήκες για να ακουμπήσεις μικροπράγματα. Μας άρεσε μάλιστα που η θήκη μπροστά από τον λεβιέ έχει καπάκι, θα την θέλαμε όμως λίγο μεγαλύτερη, όπως και τις θήκες στο πλάι της πόρτας ώστε να χωράει με μεγαλύτερη άνεση ένα 10άρι tablet.

ράδειγμα επανασχεδιασμένα είναι τα φανάρια και ο προφυλακτήρας, στον οποίο οι ανακλαστήρες έχουν τοποθετηθεί στις άκρες και χαμηλά ώστε να τονίσουν το πλάτος του αμαξώματος. Τέλος, ως… κερασάκι έρχεται η κεραία στην οροφή (σε στιλ πτερύγιο καρχαρία) που επιβεβαιώνει την προσοχή στην λεπτομέρεια που έχει δοθεί.

ODHGOYME_Toyota Auris_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:26 ìì

Page 28

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Ανανεωμένο Toyota Auris

Χώροι: Άνετο για επιβάτες και αποσκευές Όσον αφορά στους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές αλλαγές δεν υπάρχουν. Έτσι το πορτ-μπαγκάζ παραμένει στα 360 λίτρα και βρίσκεται στον μέσο όρο της κατηγορίας, ενώ στην πίσω σειρά με άνεση θα καθίσουν δύο ενήλικες. Μάλιστα, στην περίπτωση που έρθει και ένας τρίτος τα πράγματα δεν θα δυσκολέψουν πολύ και αυτό γιατί το πάτωμα είναι επίπεδο (δεν υπάρχει κεντρικό τούνελ που να ενοχλεί) και έτσι θα «βολέψουν» πιο εύκολα τα πόδια τους. Στο πίσω κάθισμα με άνεση θα καθίσουν δύο ενήλικες επιβάτες. Το επίπεδο πάτωμα βοηθάει στο να χωρέσει πιο άνετα ένας τρίτος στη μέση. Το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 360 λίτρα και βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας.

Κινητήρες: Στροφή στο τούρμπο Μπορεί στην Ευρώπη το 50% των πωλήσεων του Toyota Auris να αφορά την υβριδική έκδοση, για την Ελλάδα όμως η είδηση αυτή τη φορά είναι ο νέος 1,2 turbo βενζινοκινητήρας που προστίθεται στην γκάμα, μιας και με αυτόν το ιαπωνικό μικρομεσαίο θα μπορεί να παίξει με ίσους όρους απέναντι στον ανταγωνισμό. Πιο αναλυτικά, ο κινητήρας αυτός είναι 4κύλινδρος, άμεσου ψεκασμού, με διπλό μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων (VVT-iW) και η «ιδιομορφία» του είναι ότι δουλεύει και σε κύκλο Otto και σε Atkinson (σ.σ. το αποτέλεσμα είναι καλύτερη απόκριση σε όλο το φάσμα των στροφών). Αποδίδει 116 ίππους από τις 5.200 έως τις 5.600 σ.α.λ., ο κόφτης είναι στις 5.800, έχει 185 Nm ροπής

Με άκρως ραφιναρισμένη λειτουργία ο νέος 1.200άρης turbo βενζινοκινητήρας του Auris. Αποδίδει 116 ίππους και τραβάει καλά από τις χαμηλές στροφές.

από τις 1.500 έως τις 4.000 σ.α.λ., κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δλ. και καταναλώνει 4,7 λτ./100 χλμ. Από την οδήγησή μας στις Βρυξέλλες, έχουμε να σημειώσουμε πως έχει πολύ πολιτισμένη και βελούδινη λειτουργία, ενώ ικανοποιεί τόσο στην κίνηση μέσα στην πόλη, όσο και όταν το πιέσεις. Όταν γυρίζει κάτω από τις 1.500 σ.α.λ. δυσκολεύεται λίγο να ανεβάσει στροφές (δεν είναι diesel), από εκεί και πάνω όμως είναι σβέλτος και ζωντανός. Άνετα επίσης ταξιδεύει και με 120 χλμ./ώρα (ελέω ραντάρ και ορίων ταχυτήτων) στον αυτο-

κινητόδρομο. Βέβαια, εκτός από τον 1,2 turbo αλλαγές υπάρχουν σε όλη την γκάμα των κινητήρων του Auris. Έτσι, ο 1,4 D-4D ρίχνει τα CO2 στα 89 από τα 99 γρ./χλμ. (με την προσθήκη NSR), την κατανάλωση από τα 3,8 στα 3,4 λτ./100 χλμ. και έχει τη μέγιστη ροπή των 205 Nm από τις 1.400 αντί τις 1.800 σ.α.λ. με αποτέλεσμα να πληροί πια τις προδιαγραφές Euro6. Τέλος, στην γκάμα προστίθεται και ένας νέος κινητήρας, ο 1,6 D-4D των 112 ίππων και 270 Nm ροπής που έχει εξελιχθεί μαζί με την BMW, όμως αυτός προς το παρόν δεν θα έρθει στην ελληνική αγορά.

Τεχνολογία: Toyota Safety Sense Είναι γεγονός πως όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ρίξει επιπλέον βάρος στο κομμάτι της εξέλιξης των συστημάτων ασφαλείας των μοντέλων τους. Ακόμα και μίνι αυτοκίνητα πόλης εφοδιάζονται με πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων τόσο ενεργητικής, όσο και παθητικής ασφάλειας. Δεν θα μπορούσε λοιπόν η Toyota να μείνει αμέτοχη.

Στόχος της Toyota είναι ως το τέλος του 2015 το 70% των Ευρωπαίων αγοραστών να έχουν τη δυνατότητα να εξοπλίσουν το μοντέλο τους με το Toyota Safety Sense. Στην Ελλάδα, η ελληνική αντιπροσωπεία θα το φέρει στον στάνταρ εξοπλισμό του Auris.

Το κατασκευαστικό πλεονέκτημα του συστήματος Safety Sense είναι ότι είναι compact μιας και η κάμερα (αριστερά), και το ραντάρ (δεξιά) είναι τοποθετημένα στο παρμπρίζ.

Το νέο Toyota Auris θα εφοδιάζεται με την δέσμη τεχνολογιών Toyota Safety Sense, η οποία υπό την ομπρέλα της έχει τέσσερα σ υ σ τ ή μ α τ α ε ν ε ρ γ η τ ι κ ή ς α σ φ ά λ ε ι α ς . Το πρώτο είναι το Pre-Collision System το οποίο μπορεί να φρενάρει πλήρως το όχημα σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα, αν η κά-

μερα και οι αισθητήρες λέιζερ που είναι τοποθετημένοι στο παρμπρίζ ανιχνεύσουν κάποιο εμπόδιο μπροστά. Μάλιστα, το PreCollision System δουλεύει έως τα 80 χλμ./ώρα, σε αυτή την περίπτωση όμως μετριάζει τα αποτελέσματα της σύγκρουσης. Το δεύτερο υπο-σύστημα είναι το Lane Departure Alert που ειδοποιεί τον οδηγό για

τυχόν ακούσια αλλαγή λωρίδας, το τρίτο είναι το Road Sign Assist που έχει την ικανότητα να διαβάζει πινακίδες του δρόμου και να τις απεικονίζει στην οθόνη και τέλος είναι το Auto High Beam, όπου η μεγάλη σκάλα των φώτων όταν έρχεται αυτοκίνητο από το απέναντι ρεύμα ή υπάρχει άλλο αυτοκίνητο μπροστά σου.

ODHGOYME_Toyota Auris_t23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:27 ìì

Page 29

Στο δρόμο: Πιο ήσυχο, με καλύτερο τιμόνι και ποιότητα κύλισης

Καλή ποιότητα κύλισης, μεστό τιμόνι και δυνατότητα να κινηθεί σβέλτα είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου Toyota Auris στο δρόμο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Μοντέλο Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία

Toyota Auris 1,2 Turbo

Toyota Auris 1,4 D-4D

1.197 1.364 4/16 4/8 Άμεσος ψεκασμός, turbodiesel turbo common rail 116/5.200-5.600 90/3.800 185/1.500-4.000 205/1.400-2.800

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Eπιδόσεις* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.) Διαστάσεις Μήκος x Πλάτος x Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο Χώρος αποσκευών (λτ.) *Εργοστασιακές τιμές

Toyota Auris Hybrid 1.798 4/16 Κατά Άτκινσον 136/5.200 207/-

10,1 200

12,5 180

10,9 180

4,7 109

3,4 89

3,5 79

4.330x1.760x1.475 2.600 360

Από 15.200 ευρώ & στάνταρ το Safety Sense Το νέο Toyota Auris είναι διαθέσιμο ήδη στην ελληνική αγορά. Η τιμή του -με έκπτωση και απόσυρση- ξεκινά από τα 15.200 ευρώ για την έκδοση Life με τον 1.33 βενζινοκινητήρα, τα 17.840 ευρώ για τον 1.2 turbo στην πλουσιότερη έκδοση Active, τα 18.300 ευρώ ως diesel, ενώ ως υβριδικό έρχεται με χαμηλότερη τι-

Στόχος κατά την ανανέωση του Toyota Auris ήταν το μοντέλο να αποκτήσει μια πιο δυναμική οδική συμπεριφορά και καλύτερη ποιότητα κύλισης. Για να επιτευχθεί αυτό έγιναν επεμβάσεις κυρίως στην ανάρτηση και το τιμόνι. Συγκεκριμένα, στην μπροστά ανάρτηση (Γόνατα ΜακΦέρσον) έγιναν επεμβάσεις σε ελατήρια, αμορτισέρ, σάιλενμπλοκ και αντιστρεπτική ώστε να έχει καλύτερο κράτημα

και βελτιωμένη οδηγική αίσθηση. Στους δρόμους των Βρυξελλών το αυτοκίνητο έδειξε να έχει καλά περιθώρια πρόσφυσης, ενώ η ανάρτηση δούλευε σωστά μετά από διαδοχικές μετατοπίσεις βάρους. Η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού από την άλλη έχει νέα ρύθμιση ώστε το τιμόνι να έχει καλύτερη αίσθηση τόσο γύρω από την περιοχή του κέντρου, όσο και σε ταχύτητες 60 με 80 χλμ./ώρα. Αυτό μας έγινε αμέσως αντιληπτό κατά την οδηγική επαφή μαζί του, αφού παρόλο που παραμένει ελαφρύ, είναι αρκετά κοφτερό και υπάκουο συμμετέχοντας έτσι σε πιο γρήγορους ρυθμούς οδήγησης. Όσον αφορά στην πίσω ανάρτηση στις εκδόσεις 1,2Τ, 1,6 Valvetronic, 1,6 D-4D και στα υβριδικά, η πίσω ανάρτηση είναι με διπλά ψαλίδια, ενώ στις 1,33 και 1,4 D-4D είναι με ημιάκαμπτο άξονα. Στους δρόμους του Βελγίου η πίσω ανάρτηση δεν είχε κανένα πρόβλημα να απορροφήσει τις πολύ μικρές ανωμαλίες. Τέλος, στην καλή συνολική εικόνα του μοντέλου συμβάλλουν και τα χαμηλά επίπεδα θορύβου που περνούν στην καμπίνα χάρη στα νέα ηχομονωτικά υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί, όπως είδαμε στις υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο.

μή από το απερχόμενο μοντέλο, ήτοι 20.000 ευρώ. Αναφορικά με τον εξοπλισμό του, αυτός είναι αρκετά πλήρης από τη βασική έκδοση αφού περιλαμβάνει πρωτίστως το Safety Sense και στη συνέχεια στοιχεία όπως το σύστημα πολυμέσων Touch & Go II, cruise control, clima και κάμερα οπισθοπορείας.

Η άποψή μας Το νέο Toyota Auris ανεβάζει και άλλο τον πήχη στην κατηγορία. Ο 1,2 turbo καλύπτει το κενό που υπήρχε στις βενζίνες, το diesel έρχεται πιο πολλά υποσχόμενο, ενώ το υβριδικό συνεχίζει να έχει ξεκάθαρο προβάδισμα. Μάλιστα, έχει αρχίσει να μπαίνει περισσότερο και στη συνείδηση του αγοραστικού κοινού, αφού έχει φτάσει να έχει το 25% των πωλήσεών του. Τέλος, η σχεδίαση μέσα και έξω δίνει επιπλέον πόντους, όπως και η αναβαθμισμένη οδική του συμπεριφορά. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης 29

katanalosi_t23tel:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

5/6/2015

4:54 μμ

Σελίδα 30

Πρωταθλητές σε πωλήσεις & κατανάλωση

Πουλάνε πολύ, καίνε λίγο Μόνο τυχαίο δεν είναι το ότι τα μοντέλα στις δημοφιλείς κατηγορίες, που είναι στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων, εμφανίζουν και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση στην πόλη και στο ταξίδι. Και δεν πρέπει να ξεχνάμε πως χαμηλή κατανάλωση σημαίνει και μικρή επιβάρυνση για το περιβάλλον…

Η χαμηλή κατανάλωση αποτελεί πρωταρχικό παράγοντα επιλογής αυτοκινήτου σήμερα μιας και εξασφαλίζει οικονομία στην τσέπη. Δεν είναι τυχαίο που τα best sellers είναι συνήθως και τα πιο οικονομικά μοντέλα στην κατηγορία τους.

κατανάλωση καυσίμου ανέκαθεν ήταν ο βασικός βραχνάς της χρήσης ενός αυτοκινήτου. Από το φθηνότερο μέχρι το ακριβότερο αυτοκίνητο, η κατανάλωση είναι ένας παράγοντας, που βάζει σε πρώτη προτεραιότητα ο οδηγός. Και όχι άδικα. Γιατί αν το service και η επίσκεψη στο συνεργεία γίνεται τουλάχιστον μια φορά το χρόνο, η επίσκεψη στο βενζινάδικό... όσο πιο αραιή τόσο καλύτερα. Είναι φανερό πλέον πως από τους βασικότερους παράγοντες για την επιλογή ενός μοντέλου εί-

ναι το θέμα της κατανάλωσης. Αυτό το έχουμε διαπιστώσει εδώ και καιρό στο auto Tρίτη και μάλιστα στους πίνακες αξιολόγησης των μοντέλων, που δοκιμάζουμε, η κατανάλωση έχει πλέον βαρύνουσα σημασία. Είναι λοιπόν τυχαίο, που τα περισσότερα best sellers στις 3 δημοφιλείς κατηγορίες (μικρά, μικρομεσαία και crossover) είναι και ιδιαίτερα οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου; Δε νομίζουμε. Γι’ αυτό επιλέξαμε να παρουσιάσουμε ορισμένα μοντέλα, τα οποία έχουν μεγάλη ζήτηση στην αγορά και

ταυτόχρονα είναι… πρωταθλητές σε κατανάλωση καυσίμου . Τα στοιχεία για τις καταναλώσεις (εντός και εκτός πόλης) είναι υποχρεωμένοι οι κατασκευαστές να τα δημοσιοποιούν στα φυλλάδια των τεχνικών πληροφοριών για τα μοντέλα τους. Ας δούμε λοιπόν τους best sellers eco champions!

Πόσο διαφέρει η εργοστασιακή με την πραγματική κατανάλωση;

Η απόκλιση της πραγματικής κατανάλωσης σε σχέση με τη

«εργοστασιακή» είναι παλιά ιστορία. Επιλέγεις ένα μοντέλο με μέση «εργοστασιακή» κατανάλωση 3,5 λτ./100 χλμ. και η ριμάδα, στην πράξη, δεν πέφτει κάτω από τα 5,0-5,5 λτ./100 χλμ. Ειδικά σε συνθήκες κίνησης στον αστικό κύκλο. Από την άλλη, εκτός πόλης και στο ταξίδι, τα πράγματα είναι καλύτερα και σε αρκετές περιπτώσεις η κατανάλωση είναι χαμηλότερη από τα νούμερα που ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Από τις μετρήσεις που κάναμε σε ρεαλιστικές συνθήκες και σε ελεγχόμενο περιβάλλον, τα αποτελέσματα έδειξαν πως στην αστική κίνηση, η κατανάλωση είναι κατά μέσο όρο 26% υψηλότερη από την αντίστοιχη τιμή που ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Αυτή η διαφορά θα πρέπει να θεωρείται λογική και δε θα πρέπει να νιώσετε ότι σας κορόιδεψαν. Η ευχάριστη έκπληξη ήρθε από τις μετρήσεις μας στο ταξίδι με ταχύτητες 100 και 120 χλμ./ ώρα, όπου σε γενικές γραμμές οι τιμές που πήραμε δεν απείχαν από τις εργοστασιακές. Μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις, με ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, είδαμε καλύτερα νούμερα από αυτά των κατασκευαστών!

Πως μετριέται η «εργοστασιακή» κατανάλωση; Η μέτρηση της εργοστασιακής κατανάλωσης ορίζεται από μια τυποποιημένη διαδικασία (NEDC – New European Driving Cycle), που ισχύει από το 1970 για τη μέτρηση εντός πόλης και από το 1990 για την μέτρηση στο ταξίδι. Για την Ευρώπη και μέσα από ιδιαίτερα περίπλοκες διαδικασίες, σε ιδανικές συνθήκες, καταμετρούνται δύο οδηγικοί κύκλοι: ο κύκλος πόλης και ο υπεραστικός κύκλος (ταξίδι). Στον κύκλο πόλης, το αυτοκίνητο στη διάρκεια του τεστ διανύει συνολικά 3.976,1 μέτρα με μέση ταχύτητα 18,35 χλμ./ώρα 30

και μέγιστη τα 50 χλμ./ώρα. Η δοκιμή διαρκεί 13 λεπτά. Στο ταξίδι, η δοκιμή διαρκεί 6 λεπτά και 40 δλ., η απόσταση είναι 6.956 μέτρα, η μέση ταχύτητα 62,6 χλμ./ ώρα και η μέγιστη 120 χλμ./ώρα. Η μέση κατανάλωση, που τελικά ανακοινώνουν οι κατασκευαστές (πέρα από την κατανάλωση στην πόλη και την κατανάλωση στο ταξίδι) δεν είναι ο μέσος όρος της αστικής κατανάλωσης και εκείνης στο ταξίδι, αλλά προκύπτει από τη συνολική απόσταση σε σχέση με την ποσότητα καυσίμου που χρησιμοποιήθηκε.

Οι μετρήσεις κατανάλωσης των κατασκευαστών γίνονται μέσα από περίπλοκες διαδικασίες και σε ιδανικές συνθήκες. Κατά μέσο όρο στην πράξη η μέτρηση στον αστικό κύκλο είναι 26% μικρότερη από την πραγματικότητα.

katanalosi_t23tel:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:59 μμ

Σελίδα 31

Πρωταθλητές κατανάλωσης στα μικρά Η μικρή κατηγορία είναι η πιο δημοφιλής στην ελληνική αγορά και όχι άδικα. Συνδυάζει πλέον ανέσεις και τεχνολογία μεγαλύτερων μοντέλων με την ευελιξία, την οικονομία και την προσιτή τιμή κτήσης, αποτελώντας έτσι

Ξεχωρίσαμε

Το Ford Fiesta είναι από τους πρωταθλητές οικονομίας τόσο στη βενζίνη, όσο και στο πετρέλαιο. Ο 1.000άρης EcoBoost κινητήρας προσφέρει εντυπωσιακά χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης για τα δεδομένα των βενζινοκίνητων μικρών. Το αξιοσημείωτο είναι πως τα χαμηλά νούμερα κατανάλωσης αφορούν και την έκδοση των 100 και των 125 ίππων! Η κατανάλωση στην diesel έκδοση είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή (στο ταξίδι η Ford ανακοινώνει 3,1 λτ./100 χλμ!). Σίγουρα μόνο τυχαίο δεν είναι που το μικρό της Ford είναι μέσα στην πεντάδα των best seller στα βενζινοκίνητα μικρά.

λύσεις ακόμη και για μικρές οικογένειες. Τα περισσότερα μοντέλα της μικρής κατηγορίας, είτε ως βενζινοκίνητα, είτε ως diesel, εμφανίζουν χαμηλές καταναλώσεις. Κάποια όμως ξεχωρίζουν.

Το Opel Corsa χάρη στον νέο 3 κύλινδρο turbo Εcotec κινητήρα του εμφανίζει ανάλογη με του Fiesta χαμηλή κατανάλωση, αλλά μόνο στην «μικρή» έκδοση των 90 ίππων μιας και τα νούμερα σε αυτή των 115 ίππων είναι αυξημένα. Σούπερ χαμηλή είναι και η κατανάλωση της πετρελαιοκίνητης έκδοσης του Corsa με το 5άρι κιβώτιο. Η κατανάλωση ταξιδίου αποτελεί ρεκόρ (3,0 λτ./100 χλμ.) Το VW Polo είναι ένα από τα οικονομικά μικρά μοντέλα, τόσο σε βενζίνη, όσο και σε diesel. Στην βενζίνη η μέση κατανάλωση, που δίνει ο κατασκευαστής είναι αρκετά κάτω από το ψυχολογικό όριο των 5,0 λτ./100 χλμ.

(4,7 λτ./100 χλμ.) To Toyota Yaris πρωταγωνιστεί στις πωλήσεις των μικρών μοντέλων με την χαμηλή κατανάλωση να είναι ένα από τα βασικά του προσόντα. Παρά τον σχετικά υψηλό κυβισμό του κινητήρα του (1,33 λτ.) η κατανάλωση στην έκδοση βενζίνης είναι κάτω από τα 5,0 λτ./100 χλμ. Στην πόλη πάντως η κατανάλωση είναι κάπως τσιμπημένη μιας και δεν διαθέτει σύστημα start/stop, που σβήνει και ανάβει αυτόματα τον κινητήρα στα φανάρια και στις συνεχείς στάσεις. Η κατανάλωση στο diesel είναι από τις καλύτερες.

Το Ford Fiesta χάρη στον χαρισματικό 1,0 EcoBoost κινητήρα βενζίνης και τον 1,6 TDCi πετρελαιοκινητήρα ξεχωρίζει στην οικονομία, ανάμεσα στα best sellers μικρά.

Το Nissan Micra είναι ο πρωταγωνιστής στις πωλήσεις βενζίνης (δεν διατίθεται με diesel κινητήρα). Όπως και το Yaris δεν διαθέτει σύστημα start/stop γεγονός, που επιβαρύνει κάπως την κατανάλωση στην πόλη. Η μέση κατανάλωση είναι στο όριο των 5,0 λτ./100, που θεωρείται μια πολύ καλή τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Βενζίνη Μοντέλο

Ισχύς (PS)

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost

100/125

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

|||||||||||| 4,3

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

|||||||||||||||||| 5,3

||||||| 3,7

4,3/4,9

5,4/6,0

3,7/4,2

Opel Corsa 1,0

90/115

VW Polo 1,2 TSI

||||||||||||||| 4,7

|||||||||||||||||||||||||| 6

||||||||| 4

Toyota Yaris 1,33

||||||||||||||||| 4,9

|||||||||||||||||||||||||||||| 6,4

||||||||||| 4,1

Nissan Micra 1,2

|||||||||||||||||| 5

||||||||||||||||||||||||||| 6,1

|||||||||||| 4,3

Μοντέλο

Ισχύς (PS)

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

|||||||||||| / ||||||||||||||||| ||||||||||||||||||| / ||||||||||||||||||| ||||||| / |||||||||||||

Diesel Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Opel Corsa 1,3 CDTi

||||| 3,2

||||||||| 3,7

||| 3,0

Ford Fiesta 1,6TDCi

||||| 3,3

|||||||||| 3,8

|||| 3,1

VW Polo 1,4 TDI

|||||| 3,4

|||| 3,1

|||||||||||| 4,0

Toyota Yaris 1,4 D-4D

||||||||| 3,8

||||||||||||||| 4,6

||||| 3,3 31

katanalosi_t23tel:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

5/6/2015

5:02 μμ

Σελίδα 32

Πρωταθλητές σε πωλήσεις & κατανάλωση

Πρωταθλητές κατανάλωσης στα μικρομεσαία Η μικρομεσαία κατηγορία είναι η δεύτερη πιο δημοφιλής στην ελληνική αγορά. Ο χαρακτήρας των μικρομεσαίων μοντέλων προσφέρει τη δυνατότητα για την άνετη μεταφορά μιας σύγχρονης οικογένειας με ασφάλεια, αλλά και οικονομία. Πλέον το down sizing έχει «κτυπήσει» και την συγκε-

Ξεχωρίσαμε

Το ανανεωμένο Toyota Auris καταφέρνει να είναι πλέον ο πρωταθλητής οικονομίας τόσο στη βενζίνη, όσο και στο πετρέλαιο. O νέος 1,2 λτ. κινητήρας βενζίνης των 116 ίππων βάζει το Auris και την Toyota στην turbo εποχή. Εκτός από την παραπάνω δύναμη σε σχέση με τον 1,33 λτ. ατμοσφαιρικό κινητήρα των 99 ίππων του προ ανανέωσης μοντέλου, το νέο Auris είναι εντυπωσιακά οικονομικό: η μέση κατανάλωση πλέον είναι 4,7 λτ./100, ενώ στην πόλη και στο ταξίδι εμφανίζει πλέον από τις καλύτερες τιμές στην κατηγορία. Τα νούμερα της κατανάλωσης στην αναβαθμισμένη diesel έκδοση είναι ακόμη πιο

κριμένη κατηγορία, όπου πλέον υπάρχουν πολλές turbo επιλογές στα 1.000 και στα 1.200 κ.εκ αν μιλάμε για βενζίνη. Η απόλυτη οικονομία φυσικά επιτυγχάνεται με τους σύγχρονους diesel κινητήρες, οι οποίοι έχουν και την μερίδια του λέοντος στις πωλήσεις.

εντυπωσιακά με μέση τα 3,4 λτ./100 χλμ. (στο ταξίδι η Toyota ανακοινώνει 3,1 λτ./100 χλμ!). Το Ford Focus είναι προς το παρόν το μοναδικό 1.000άρι της κατηγορίας. Χάρη στον 3 κύλινδρο EcoBoost κινητήρα εμφανίζεται ολιγαρκές σε καύσιμο, ειδικά στην έκδοση των 100 ίππων. Η κατανάλωση στην έκδοση των 125 ίππων είναι ελάχιστα αυξημένη. Ο νέος 1,5 λτ. πετρελαιοκινητήρας κινεί ακόμη πιο οικονομικά το Focus, τόσο στην έκδοση των 95, όσο και στην έκδοση των 120 ίππων. Το VW Golf είναι το best seller της κατηγορίας, τόσο στη βενζίνη, όσο και στο diesel, παρουσιάζοντας χαμηλή

κατανάλωση και στις δυο εκδόσεις. Στην πιο δημοφιλή έκδοση 1,2 TSI με τα 105 άλογα καίει κάτω από τα 5,0 λτ./100 χλμ. Η έκδοση diesel είναι στο (χαμηλό) μέσο όρο της κατηγορίας και αποτελεί αναμφίβολα ένα από τα δυνατά χαρτιά του γερμανικού μοντέλου. Το Audi A3 είναι ένα ακόμη δημοφιλές μοντέλο στην μικρομεσαία κατηγορία, που δεν καίει. Στην έκδοση βενζίνης με τον 1,2 TFSI κινητήρα των 110 ίππων η μέση κατανάλωση είναι ακριβώς στο… ψυχολογικό όριο των 5,0 λτ./100 χλμ. Στην έκδοση diesel με τον αναβαθμισμένο 1,6 TDI κινητήρα των 110 ίππων εμφανίζει παρόμοια νούμερα κατανάλωσης με

Το νέο Toyota Auris έρχεται για να στεφθεί πρωταθλητής οικονομίας στην μικρομεσαία κατηγορία, τόσο στην βενζίνη, όσο και στο diesel.

το «ομογάλακτο» Golf όντας ελάχιστα πιο οικονομικό στην πόλη και καίγοντας κάτι παραπάνω στο ταξίδι. Το Opel Astra διαθέτει έναν εξαιρετικό σε λειτουργία και απόδοση 1,6 λτ. πετρελαιοκινητήρα. Στην έκδοση των 110 ίππων εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 3,7 λτ./100 χλμ. (3,9 στην πόλη και 3,5 στο ταξίδι). Η έκδοση των 136 ίππων καθιστά το Astra το πιο δυνατό πετρελαιοκίνητο 1.600άρι μικρομεσαίο αυτή τη στιγμή.

Βενζίνη Μοντέλο

Νέο Toyota Auris 1,2T Ford Focus 1,0 EcoBoost

Ισχύς (PS)

116

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

|||||||||||||| 4,7

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

|||||||||||||||||||||||| 5,8

||||||||||| 4,1

4,6/4,7

100/125

3,9/4,1

|||||||||||||| / ||||||||||||||| |||||||||||||||||||||| 5,7

||||||||| / |||||||||||

VW Golf 1,2 TSI

105

||||||||||||||||| 4,9

||||||||||||||||||||||||| 5,9

|||||||||||| 4,3

Audi A3 1,2 TFSI

110

|||||||||||||||||| 5,0

|||||||||||||||||||||||||||| 6,3

|||||||||||| 4,3

Μοντέλο

Ισχύς (PS)

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

Diesel

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Nέο Toyota Auris 1,4 D-4D

|||||| 3,4

||||||||||| 3,9

|||| 3,1

Opel Astra 1,6 CDTi

110

|||||||| 3,7

||||||||||| 3,9

||||||| 3,5

Ford Focus 1,5 TDCi

95/120

||||||||| 3,8

||||||||||||| 4,3

|||||| 3,4

Audi A3 1,6 TDI

110

||||||||| 3,8

||||||||||||| 4,5

|||||| 3,4

VW Golf 1,6 TDI

105

||||||||| 3,8

||||||||||||||| 4,6

||||| 3,3

katanalosi_t23tel:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:03 μμ

Σελίδα 33

Πρωταθλητές κατανάλωσης στα crossover Τα crossover αποτελούν τη νέα τρέλα των κατασκευαστών και ειδικά οι δικίνητες εκδόσεις, που προσφέρουν την πανοραμική θέση οδήγησης και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, χωρίς όμως το έξτρα κόστος και την αυξημένη κατανάλωση των τετρακίνητων μοντέλων. Όπως και

Ξεχωρίσαμε

To Nissan Qashqai είναι το best seller της κατηγορίας των crossover εμφανίζοντας εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις, ειδικά στην diesel έκδοση με τον 1,5 dCi κίνητήρα. Συγκεκριμένα η μέση κατανάλωση της έκδοσης αυτής είναι ακόμη και κάτω από τα 4,0 λτ./100 χλμ. με τα αντίστοιχα νούμερα για την πόλη και το ταξίδι να είναι 4,2 και 3,6. Ο 1,2 turbo κινητήρας βενζίνης με τα 115 άλογα έχει μέση κατανάλωση ελάχιστα πάνω από τα 5,5 λτ./100 χλμ. To Audi Q3 φέρει έναν τεχνο-

να έχει πάντως το μεγάλο ύψος και ο όγκος των crossover δεν τους επιτρέπει να συναγωνίζονται τα συμβατικά μοντέλα σε κατανάλωση, ειδικά στις εκδόσεις βενζίνης. Για αυτό και το όριο μας εδώ από τα 5,0 ανέβηκε στα 6,0 λτ./100 χλμ. Στα diesel τα πράγματα είναι σαφώς οικονομικότερα.

λογικά προηγμένο κινητήρα βενζίνης, που συνδυάζει το μικρό κυβισμό (1,4 λτ.) με σύστημα CoD, το οποίο απενεργοποιεί 2 από τους 4 κυλίνδρους, όταν δεν είναι απαραίτητη όλη η δύναμη. Σαν αποτέλεσμα το βενζινοκίνητο Q3, προσφέρει εξαιρετική οικονομία σε όλες τις συνθήκες. To Nissan Juke χρησιμοποιεί τους ίδιους βασικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με το Qashqai και φυσικά δεν θα μπορούσε παρά να εμφανίζει ανάλογα καλά νούμερα στην κατανάλωση ταξιδιού και πόλης, αλλά και στην μέση τιμή.

To Mercedes GLA είναι το πιο αεροδυναμικό μοντέλο της κατηγορίας και αυτό έχει θετική επίπτωση στην κατανάλωση ταξιδιού. Το πολυτελές γερμανικό crossover έχει την καλύτερη κατανάλωση (στο diesel μαζί με το Qashqai) ανάμεσα στα best sellers της κατηγορίας. Αυτό αφορά και τη βενζίνη και το diesel της έκδοσης GLA 180 με 122 και 110 άλoγα αντίστοιχα. To Opel Mokka ολοκλήρωσε ακόμη περισσότερο τον χαρακτήρα του χάρη στον νέο 1,6 λτ. πετρελαιοκινητήρα, που αποδίδει 136 άλογα, καθι-

Το Nissan Qashqai είναι το best seller της κατηγορίας των crossover και από τα πιο οικονομικά στην κατανάλωση, τόσο στο πετρέλαιο, όσο και στη βενζίνη.

στώντας το, το πιο ισχυρό compact 1.600άρι diesel. Το καλύτερο είναι πως η δύναμη συνδυάζεται και με οικονομία, μιας και η μέση κατανάλωση της δικίνητης έκδοσης είναι 4,1 λτ./100 χλμ.! Στην πόλη και στο ταξίδι τα νούμερα είναι 4,7 και 3,8 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα.

Βενζίνη Μοντέλο

Ισχύς (PS)

Audi Q3 1,4 TFSI

150

Nissan Juke 1,2 DIG-T

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

||||||||||||||||| 5,5

||||||||||||||||||||||||| 6,6

|||||||||||||| 4,9

115

||||||||||||||||||| 5,6

|||||||||||||||||||||||||||| 6,9

|||||||||||||| 4,9

Nissan Qashqai 1,2 DIG-T

115

||||||||||||||||||| 5,6

|||||||||||||||||||||||||||| 6,9

|||||||||||||| 4,9

Mercedes GLA 180

122

|||||||||||||||||||| 5,7

||||||||||||||||||||||||||||||||| 7,6 ||||||||||| 4,6

Diesel Μοντέλο

Ισχύς (PS)

Nissan Qashqai 1,5 dCi

|||||||||||||||| 4,2

|||||| 3,6

110

|||||||||||| 4,0

||||||||||||||||||||| 4,6

||||||| 3,7

110

|||||||||||| 4,0

|||||||||||||||||||||| 4,7

|||||| 3,6

136

|||||||||||||| 4,1

|||||||||||||||||||||| 4,7

||||||||| 3,8

Opel Mokka 1,6 CDTi

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ.)

||||||||| 3,8

Mercedes GLA 180 CDI

Κατανάλωση στην πόλη (λτ./100 χλμ.)

110

Nissan Juke 1,5 dCi

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Corsa 5d 13 DTR 6 speed_T23-15:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

5/6/2015

3:30 ìì

Page 34

Opel Corsa 5d 1,3 DTR 6 speed

«Σχέση» ουσίας

Η προσθήκη μίας επιπλέον σχέσης, της έκτης, στο κιβώτιο του πετρελαιοκίνητου Opel Corsa έχει βελτιώσει την συνολική εικόνα του.

Στα γρήγορα: • Είναι 1,3 λτ. turbodiesel με 95 ίππους • Καίει 3,8 λτ./100 χλμ. • Δεν πληρώνει τέλη • Κοστίζει από 15.040 ευρώ

ε τον 1.300άρη diesel κινητήρα κάτω από το καπό του, το Opel Corsa διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Μία με 5άρι, και μία με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Η τελευταία αποτελεί την πιο πρόσφατη προσθήκη στην γκάμα και συνδυάζεται με την μεσαία και την πλούσια εξοπλιστική έκδοση (Color Edition και Cosmo αντίστοιχα), την ώρα που αυτή με το 5άρι συνδυάζεται με την βασική Essentia. Η εν λόγω έκδοση βελτιώνει τη συνολική εικόνα του best seller της Opel μιας και αυτό εμφανίζεται πιο ήσυχο στον αυτοκινητόδρομο και με καλύτερες ρεπρίζ. Η τιμή του με απόσυρση ανέρχεται στα 15.040 ευρώ για την πλήρη εξοπλιστικά έκδοση Color Edition.

Πιο ήσυχο και άνετο Η οδική συμπεριφορά του Corsa της δοκιμής διαφοροποιείται στα σημεία σε σχέση με αυτή των υπολοίπων εκδόσεων. Συγκεκριμένα, έχει καλή ποιότητα κύλι-

Γρηγορότερο και πιο οικονομικό Ο 1,3 CDTI κινητήρας των 95 ίππων έχει ανεβάσει την ροπή από τα 190 στα 210 Nm κάτι που σε συνδυασμό με την καλή κλιμάκωση του κιβωτίου έχει βελτιώσει τις ρεπρίζ. Συγκεκριμένα, το 60100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,8 και 10,3 δλ. με 4η και 5η σχέση (από 10,0 δλ. με το 5άρι) και το 80-120 χλμ./ώρα ολοκληρώ-

νεται σε 11,3 και 15,7 δλ. με 5η και 6η (από 15,7 δλ.). Από την άλλη, με κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ. η ταχύτητα έχει ανέβει στα 135 χλμ/ώρα (από 132). Κατά τα άλλα, η λειτουργία του κινητήρα παραμένει πολιτισμένη, η ροπή είναι διαθέσιμη από τις χαμηλές στροφές και οι επιδόσεις ανταγωνιστικές. Μάλιστα, κατά τις μετρή-

σης, η ανάρτηση απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου, έχει καλό κράτημα στις στροφές και είναι σταθερό στις

υψηλές ταχύτητες. Εκεί, μάλιστα, λόγω της μία επιπλέον σχέσης είναι και πιο ήσυχο. Λίγο πιο βαρύ θα θέλαμε μόνο το τιμόνι.

Το εσωτερικό του Opel Corsa είναι όμορφο στη σχεδίαση και ποιοτικό στην κατασκευή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.248 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 95/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 210/1.750 Start/Stop NAI Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,5 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,8/10,3 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 11,3/15,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 177 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή(λτ./100 χλμ.)* 3,8 Μέση δοκιμής (λτ.100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* 99 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 0 Βάρος (κιλά) 1.252 *Εργοστασιακές τιμές

Ο πετρελαιοκινητήρας των 95ίππων είναι πολιτισμένος στη λειτουργία και οικονομικός σε κατανάλωση.

σεις μας το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώθηκε 1 δλ. γρηγορότερα από τα επίσημα νούμερα (11,5 δλ.).

Εξοπλισμός - τιμή ESP O Αερόσακοι 6 O/O Ηλ. παράθυρα μπροστά/πίσω Κεντρικό κλείδωμα/τηλεχ. O/O Ηλεκτρικοί/θερμ. καθρέπτες O/O Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού O/O Air condition O Ηχοσύστημα / O/O με χειριστήρια στο τιμόνι Cruise Control O Ζάντες αλουμινίου O Προβολείς ομίχλης O Φώτα ημέρας O Έκδοση Color Edition Τιμή (ευρώ) 15.600 Τιμή με έκπτωση & απόσυρση (ευρώ) 15.040 O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Το νέο κιβώτιο είναι ακριβές στις αλλαγές. Ζυγίζει 37 κιλά και θα συνδυάζεται με κινητήρες με ροπή έως 235 Nm.

Η άποψή μας Το 6άρι κιβώτιο ενισχύει την εικόνα του best seller της Opel μιας και εμφανίζεται πιο γρήγορο και οικονομικό στον αυτοκινητόδρομο. Η απουσία του στη βασική έκδοση Essentia περνάει εντελώς απαρατήρητη.

nea agora_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:35 μμ

Σελίδα 1

bb3suv-t23_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:37 ìì

Page 36

Fiat 500X 1,6 Mjet - Mini Countryman Cooper D - Opel Mokka 1,6 CDTI AWD

Με μοντέρνο στιλ Τα σύγχρονα compact crossover δεν αρκεί να έχουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος και να είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη. Απαραίτητο συστατικό για την επιτυχία είναι να είναι μοντέρνα και στιλάτα μιας και απευθύνονται σε ένα δραστήριο κοινό. Παρακάτω ακολουθούν τρεις εκφραστές του είδους. Opel Mokka 1,6 CDTI 4x4 Στα γρήγορα • Είναι 1,6 λτ. diesel με 136 ίππους & 4x4 • Καίει 4,5 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 107 ευρώ τέλη • Κοστίζει από 23.170 ευρώ

Fiat 500X 1,6 Mjet Στα γρήγορα • Είναι 1,6 λτ. diesel με 120 ίππους • Καίει 4,1 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 98 ευρώ τέλη • Κοστίζει από 21.470 ευρώ

άνθιση που έχουν γνωρίσει τα compact crossover τα τελευταία χρόνια είναι σημαντική. Απόδειξη, ότι πλέον τα μοντέλα του είδους δεν μετρώνται στα δάκτυλα του ενός χεριού, αλλά σχεδόν όλοι οι κατασκευαστές έχουν- ή έχουν στα σκαριάμία αντίστοιχη πρόταση. Χαρακτηριστικό των μικρών crossover είναι οι compact εξωτερικές διαστάσεις και η ευελιξία που καθιστούν εύκολη την κίνηση μέσα στην πόλη, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος που προσφέρει καλύτερη ορατότητα, η απουσία -συνήθως- της τετρακίνησης μιας και τα compact crossover δεν θα κληθούν να προσπεράσουν δύσβατα εδάφη, η πρακτικότητα και -το σημαντικότερο- η 36

Mini Countryman Cooper D Στα γρήγορα • Είναι 1,6 λτ. diesel με 112 ίππους • Καίει 4,2 λτ./100 χλμ. • Πληρώνει 100 ευρώ τέλη • Κοστίζει από 24.770 ευρώ μοντέρνα εμφάνιση. Το τελευταίο μάλιστα -όσο περίεργο και αν ακούγεται- παίζει καθοριστικό ρόλο μιας και τα compact crossover απευθύνονται σε ένα «δραστήριο», με νεανικά ενδιαφέροντα κοινό. Παρακάτω παρουσιάζουμε τρεις από τις πιο μοντέρνες προτάσεις της κατηγορίας των αστικών SUV, τα Fiat 500X, Mini Countryman και Opel Mokka στις πετρελαιοκίνητες εκδοχές τους.

Εμφάνιση που συναρπάζει Όσον αφορά στην εξωτερική τους σχεδίαση και τρία μοντέλα διαθέτουν εμφάνιση που συναρπάζει, με τα Fiat 500X και Mini Countryman, να προκαλούν ελα-

φρώς μεγαλύτερη εντύπωση γιατί βασίζονται στις ρετρό γραμμές ενός αρχέτυπου μοντέλου. Πιο συγκεκριμένα, το αμάξωμα του Fiat 500Χ που παραπέμπει στο 500άκι ξεχωρίζει με τις καμπύλες του, ενώ εντύπωση προκαλούν τα μεγάλα στρογγυλεμένα φανάρια. Επίσης, μπροστά, η μάσκα είναι «ποτισμένη» με το μοντέρνο στιλ του ιταλικού μίνι, ενώ στα θετικά είναι πως δείχνει ακόμη πιο compact από ό,τι στην πραγματικότητα. Το Countyman από την άλλη, ακολουθεί τις παραδοσιακές γραμμές της Mini χωρίς όμως να αποτελεί την υπερυψωμένη εκδοχή ενός υπάρχοντος μοντέλου. Όπως δηλαδή και το 500X δανεί-

ζεται στοιχεία από το hatchback και τα ενσωματώνει σε ένα δικό του αισθητικό αποτέλεσμα, όπου ξεχωρίζουν τα τετράγωνα φανάρια και η δυναμική μάσκα. Τέλος, το Mokka δεν διαθέτει ρετρό στοιχεία όπως τα άλλα δύο, αλλά με το δικό του ξεχωριστό στιλ κερδίζει τα βλέμματα χάρη στο σφηνοειδές και δυναμικό αμάξωμά του, την επιβλητική μάσκα και τα έντονα φανάρια. Θα λέγαμε μάλιστα πως θυμίζει μεγαλύτερο SUV και αυτό δίνει πόντους στη συνολική του σχεδίαση. Ποιο από τα τρία, τώρα, είναι το πιο μοντέρνο; Μα φυσικά, αυτό που αρέσει σε εσάς περισσότερο, αφού και τα τρία είναι μοντέλα που δεν χορταίνεις να τα κοιτάς!

bb3suv-t23_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:39 ìì

Page 37

Εσωτερικό: Ηigh-tech το Mokka, ρετρο-μοντέρνα τα 500X και Countryman Αντίστοιχη της εξωτερικής εμφάνισης των τριών μοντέλων είναι και η σχεδίαση στο εσωτερικό, καθώς και τα τρία διαθέτουν μοντέρνα και νεανική καμπίνα. Λίγο πιο trendy από όλα θα μπορούσαμε να πούμε πως είναι το εσωτερικό του Fiat 500X και αυτό λόγω της δυνατότητας που σου δίνει να «παίξεις» με τα χρώματα. Στο ταμπλό του ξεχωρίζει το οριζόντιο φιλέτο και η μεγάλη οθόνη του συστήματος πολυμέσων, οι χαμηλά τοποθετημένοι αεραγωγοί στην κεντρική κονσόλα και ο τρισδιάστατος πίνακας οργάνων. Πόντους, επίσης, σε πρακτικότητα δίνει και το διπλό ντουλαπάκι από τη μεριά του συνοδηγού, ενώ τέλος η κατασκευή ικανοποιεί σε ποιότητα και φινίρισμα. Μοντέρνο, σύγχρονο και με hi-

gh-tech προσανατολισμό είναι το εσωτερικό του crossover της Opel. Εκεί, η πρώτη ματιά των επιβατών θα πέσει στην «φορτωμένη» σε κουμπιά κεντρική κονσόλα, τα οποία όμως είναι λογικά δομημένα και έτσι δεν δυσχεραίνουν την εργονομία παρά μόνο στην αρχή. Πιο πάνω, η 7άρα οθόνη διαθέτει όμορφα γραφικά και έχει υψηλή ευκρίνεια, ενώ τέλος ευδιάκριτος και πλήρης ενδείξεων είναι ο πίνακας οργάνων. Αναφορικά με την ποιότητα των υλικών και τη συναρμογή αυτές είναι πολύ καλές μιας και μαλακά υλικά ντύνουν την καμπίνα, ενώ τέλος καλή είναι και η πρακτικότητα μιας και υπάρχουν θήκες για να ακουμπήσεις μικροαντικείμενα. Ρετρο-μοντέρνα αισθητική δια-

Ρετρο-μοντέρνα αισθητική διαθέτει η καμπίνα του Mini Countryman. Το στρογγυλό όργανο στο κέντρο του ταμπλό είναι τεραστίων διαστάσεων.

θέτει, τέλος, και το εσωτερικό του Countryman, που βασίζεται σε αυτό της προηγούμενης γενιάς Mini. Ξεχωρίζει το τεράστιων διαστάσεων στρογγυλό όργανο στο ταμπλό το οποίο στο κέντρο του έχει την οθόνη του συστήματος πολυμέ-

σων, οι αεροπορικού τύπου διακόπτες στην κονσόλα και γενικότερα οι καμπύλες γραμμές στο ταμπλό. Η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή είναι επίσης καλή, ενώ υπάρχουν και θέσεις για μικροαντικείμενα.

Όμορφο, trendy και καλοφτιαγμένο είναι το εσωτερικό του ιταλικού crossover. Η μεγάλη οθόνη ψηλά στο ταμπλό κλέβει τις πρώτες εντυπώσεις.

High tech εικόνα διαθέτει το εσωτερικό του Opel Mokka. Η ποιότητα κατασκευής και η συναρμογή είναι πολύ καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Value for money: Mokka και 500Χ ξεχωρίζουν Η οικονομικότερη πρόταση μεταξύ των τριών μοντέλων της συγκριτικής αυτής παρουσίασης είναι το Fiat 500X 1,6 Mjet, αφού η τιμή του ανέρχεται στα 20.470 ευρώ με απόσυρση και έκπτωση για την έκδοση Pop Star, η οποία μάλιστα είναι πλήρης από εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Στη συνέχεια, το Opel Mokka 1,6 CDTI AWD κοστίζει 23.170 ευρώ στην έκδοση Edition, δηλαδή 2.700 ευρώ επιπλέον, ωστόσο υπολογίστε πως αντίθετα με τα άλλα δύο είναι

το μόνο τετρακίνητο μοντέλο, και άρα η διαφορά τιμής δικαιολογείται. Ως δικίνητο η τιμή του ξεκινά από τα 21.370 ευρώ. Από την άλλη, το Mini Countryman ξεκινά από τα 23.170 ευρώ και έχει την πιο «αλμυρή» τιμή από τα τρία, όχι μόνο γιατί είναι το ακριβότερο, αλλά επειδή δεν έχει αντίστοιχα πλούσιο εξοπλισμό.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Fiat 500X Mini Countryman Opel Mokka 1,6 Mjet Cooper D 1,6 CDTI AWD

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/πίσω Κεντρικό κλείδωμα/τηλεχ. Ηλεκτρικοί/θερμ. καθρέπτες Υποβοήθηση/Ρύθμιση τιμονιού Air condition Ηχοσύστημα /με χειριστήρια στο τιμόνι Cruise Control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Έκδοση Τιμή (ευρώ) Τιμή με έκπτωση & απόσυρση (ευρώ)

6 O/O O/O O/O O/O

O O/O O O O O

O O/O P O P O

O/O O O/O O/O O O/O O O O O

Pop Star 22.900

Βασική 26.200

Edition 25.400

20.470

24.770

23.170

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Το Fiat 500X είναι το φθηνότερο να αποκτήσεις, το Opel Mokka όμως είναι τετρακίνητο.

bb3suv-t23_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:41 ìì

Page 38

Fiat 500X 1,6 Mjet - Mini Countryman Cooper D - Opel Mokka 1,6 CDTI AWD

Κινητήρες-επιδόσεις: Γρηγορότερο το Mokka με τα 136 άλογα Και τα τρία μοντέλα διαθέτουν έναν 1.600άρη turbodiesel κινητήρα με σύστημα common rail κάτω από το καπό, ωστόσο από πλευράς ιπποδύναμης έχουν διαφορές μεταξύ τους. Συγκεκριμένα, ισχυρότερο από όλα είναι το Opel Mokka με 136 άλογα, ακολουθεί το Fiat 500X με 120 άλογα και αντίστοιχη ροπή (320 Nm), ενώ αρκετά πιο πίσω έρχεται το Mini Countryman, αφού αποδίδει 112 άλογα και έχει 270 Nm ροπής. Ξεκινώντας με τον κινητήρα του Opel Mokka να σημειώσουμε πως η ονομαστική του απόδοση είναι 136 ίπποι στις 3.500-4.000 σ.α.λ. και η μέγιστη ροπή του αγγίζει τα 320 Nm στις 2.000 με 2.250 σ.α.λ. Σημείο αναφοράς αποτελεί το γεγονός ότι είναι εξαιρετικά ήσυχος και πολιτισμένος για diesel, θα λέγαμε μάλιστα

Με 136 άλογα ο κινητήρας του Opel Mokka έχει τις καλύτερες επιδόσεις. Μάλιστα, είναι εξαιρετικά ήσυχος και πολιτισμένος στην λειτουργία του θυμίζοντας βενζινοκινητήρα.

πως η λειτουργία του θυμίζει αυτήν των βενζινοκινητήρων, ενώ πολύ καλό είναι επίσης το τράβηγμά του από τις χαμηλές στροφές (από τις 1.500 σ.α.λ.). Τέλος, σε ότι αφορά στις επιδόσεις τα 136 άλογα του δίνουν το προβάδισμα τόσο στην επιτάχυνση από στάση, όσο και στην τελική ταχύτητα παρότι πρόκειται για τετρακίνητη έκδοση. Περιορισμένη τέλος, είναι και η κατανάλωσή του, αφού σύμφωνα με τα επίσημα νούμερα ανέρχεται στα 4,5 λτ./100 χλμ.,

Tεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο

Fiat 500X 1,6 Mjet

Mini Countryman* Cooper D

Opel Mokka* 1,6 CDTI AWD

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 1.598 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 4/16 4/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 120/4.000 112/4.000 136/3.500-4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/1.750 270/1.500-2.500 320/2.000-2.250 Start/Stop NAI NAI NAI Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,8 10,9 10,3 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 6,5/8,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 9,5/13,0 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,9 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 186 186 187 Κατανάλωση Μέση εργοστασιακή(λτ./100 χλμ.)* 4,1 4,2 4,5 Μέση δοκιμής (λτ.100 χλμ.) 6,9 5,9 Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* 109 111 119 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 98,1 99,9 107,1 Βάρος (κιλά) 1.320 1.310 1.504 *Εργοστασιακές μετρήσεις

νούμερο που δεν έχει μεγάλη απόκλιση στην πράξη και αυτό αποτελεί ένα πλεονέκτημα. Καλό τράβηγμα και λογική κατανάλωση έχει και ο 1,6 Multijet κινητήρας του Fiat 500X. Έχει λιγότερα άλογα σε σχέση με τον κινητήρα του Opel Mokka, όμως αντίστοιχη ροπή (320 Nm στις 1.750 σ.α.λ.) και αυτό γίνεται ευχάριστα αντιληπτό στην πράξη, αφού τραβάει από χαμηλά και είναι ελαστικός όσο ανεβαίνουν οι ρυθμοί. Το μόνο που θα θέλαμε είναι να είναι λίγο πιο ραφιναρισμένος. Από την άλλη, διαθέτει το σύστημα Mood Selector με το οποίο ο οδηγός μπορεί να παρέμβει σε κινητήρα, τιμόνι και κιβώτιο με αποτέλεσμα να μπορεί να «ρυθμίσει» το μοντέλο ανάλογα με τις οδηγικές ορέξεις του. Χαμηλή, επίσης, είναι και η μέση κατανάλωση αφού περιορίζεται στα 4,1 λτ./100 χλμ. Τέλος, ο κινητήρας του Mini Countryman αποδίδει 112 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και έχει 270 Nm. ροπής στις 1.500 σ.α.λ. Το νούμερο αυτό είναι μικρότερο σε σχέση με τα άλλα

Το Fiat 500X αποδίδει 120 άλογα και 320 Nm ροπής τα οποία του εξασφαλίζουν άμεση απόκριση στις χαμηλές ταχύτητες. Ο κινητήρας αυτός έχει και την χαμηλότερη επίσημη μέση κατανάλωση.

Έχει μικρότερη ιπποδύναμη και ροπή, ωστόσο η τελευταία αποδίδεται χαμηλά και δεν προβληματίζει μέσα στην πόλη. Η μέση κατανάλωση του Mini Countryman Cooper D είναι 4,2 λτ./100 χλμ.

δύο μοντέλα, ωστόσο η μέγιστη ροπή αποδίδεται χαμηλότερα με αποτέλεσμα να κινείσαι εξίσου άνετα μέσα στην πόλη. Ωστόσο, όπως φαίνεται από το 0-100 χλμ/ώρα, οι 112 ίπποι εξασφαλίζουν χειρότερες επιδόσεις σε σχέση με τα άλλα δύο μοντέλο. Τέλος, χαμηλή είναι και η κατανάλωσή του, αφού αυτή περιορίζεται στα 4,2 λτ./100 χλμ.

Χώροι: Προβάδισμα 500X για επιβάτες και Mokka αποσκευές Όσον αφορά στους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές, το προβάδισμα έχουν τα Fiat 500X

και Opel Mokka. Συγκεκριμένα, το Mokka έχει χωρητικότητα 356 λίτρα, την ώρα που τα άλλα δύο έχουν 350. Πάντως, το σχήμα του πορτ-

μπαγκάζ και των τριών μοντέλων είναι τετράγωνο διευκολύνοντας έτσι την φόρτωση. Στο κομμάτι του χώρου για τους επιβάτες, μεγαλύτερο είναι το Fiat 500X ως προς το εσωτερικό πλάτος, αλλά το Mokka ως προς τον αέρα για το κεφάλι που σημαίνει ότι τρεις θα χωρέσουν ευκολότερα στο πίσω κάθισμα του 500X.

Αν πρόκειται όμως και δύο ψηλόσωμους, τότε το Mokka είναι πιο άνετο. Από την άλλη, το Mini Countryman έχει το μεγαλύτερο αέρα για τα γόνατα των πίσω επιβατών, όμως είναι αισθητά πιο στενάχωρο πίσω σε σχέση με τα άλλα δύο και έτσι ένας τρίτος επιβάτης θα δυσκολευτεί πολύ περισσότερο.

Mετρήσεις χώρων (χλστ.) Το Opel Mokka έχει τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (356 λτ.), ενώ έχει και το περισσότερο «αέρα» για τα κεφάλια των επιβατών. Το Fiat 500X έχει το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος, άρα τρεις ενήλικες θα καθίσουν πιο άνετο.

Μοντέλο

Fiat 500X Mini Countryman Opel Mokka 1,6 Mjet Cooper D 1,6 CDTI AWD Κεφάλι οδηγού 62 51 110 Κεφάλι πίσω 19 6 67 Πλάτος εμπρός 1.385 1.345 1.376 Πλάτος πίσω 1.338 1.235 1.305 Πόδια πίσω 108 132 120 Χώρος αποσκευών 350 350 356 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

bb3suv-t23_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:42 ìì

Page 39

Οδική συμπεριφορά: Τετρακίνητο προβάδισμα για τo Μokka

Σβέλτο και «ανάλαφρο» πάτημα στο δρόμο διαθέτει το ιταλικό crossover. Οι κλίσεις είναι περιορισμένες και τα περιθώρια πρόσφυσης αυξημένα.

είναι τονισμένο. Τέλος, οι προοδευτικές αντιδράσεις στο όριο δίνουν κάθε περιθώριο για διορθώσεις, όπως φυσικά και το στάνταρ ESP, που επεμβαί-

νει διακριτικά και αποτελεσματικά. Προσανατολισμένη στην άσφαλτο είναι τέλος, και η οδική συμπεριφορά του Mini Countryman. Τα περιθώρια πρόσφυσης είναι αυξημένα, οι κλίσεις στις στροφές περιορισμένες, το τιμόνι παρέχει καλή πληροφόρηση και η ανάρτηση απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Η τετρακίνηση του Mokka του δίνει ένα προβάδισμα. Τα περιθώρια πρόσφυσης είναι αυξημένα, ενώ καλή είναι η αίσθηση όταν ανεβαίνουν οι οδηγικοί ρυθμοί.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Μπροστινή ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Μπροστινά φρένα Πίσω φρένα Υποβοήθηση τιμονιού Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Διάσταση ελαστικών

Fiat 500X Mini Countryman Opel Mokka 1,6 Mjet Cooper D 1,6 CDTI AWD Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Πολλαπλοί Σύνδεσμοι Ημιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική 2,7 2,3 2,6 11,1 11,6 10,9 228/45 R18 205/60 R16 215/55 R18

Η άποψή μας

Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος η οποία εξασφαλίζει καλή ορατότητα, η ευελιξία στην πόλη και η οδική συμπεριφορά που θυμίζει επιβατικό αποτελούν χαρακτηριστικό γνώρισμα των αστικών crossover. Αυτά τα χαρακτηριστικά, λοιπόν, διακρίνουν και τα τρία μοντέλα μας, ωστόσο υπάρχουν μικρές διαφορές μεταξύ τους. Για παράδειγμα το Opel Mokka είναι τετρακίνητο και τα καταφέρνει καλύτερα στο χώμα, το Fiat 500X σε κερδίζει με το ανάλαφρο πάτημα και την σβελτάδα του, η οποία σε μεγάλο βαθμό μπορεί να συγκριθεί με το «καρτίστικο» feeling που βγάζει το Mini Countryman. Πιο συγκεκριμένα, στην ευθεία, το SUV της Opel είναι ασφαλές και ευθύβολο, χωρίς ευπάθεια από τους ανέμους, αλλά με κάποιους αεροδυναμικούς θορύβους. Στις στροφές, τα περιθώρια πρόσφυσης είναι αυξημένα, με την τετρακίνηση και το ESP να εξασφαλίζουν υψηλά επίπεδα, με προοδευτικές αντιδράσεις που διαχειρί-

ζονται εύκολα από το σχετικά γρήγορο τιμόνι. Αισθητές γίνονται επίσης κάποιες κλίσεις από το αμάξωμα, που οφείλονται περισσότερο στη σχετικά μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης, με οφέλη όμως στην άνεση. Από την άλλη, η εκτός δρόμου κίνηση σε διαδρομές με πατημένο χώμα ή και λίγη λάσπη δεν θα προβληματίσουν, ενώ η απόσταση από το έδαφος μπορεί να μην είναι η μεγαλύτερη στην κατηγορία, όμως, σε συνδυασμό με την άμεση εμπλοκή της τετρακίνησης και την μαλακή ανάρτηση, το Mokka δεν θα κουράσει τους επιβάτες του. Το Fiat 500Χ από την πλευρά του, σε κερδίζει με τη σταθερότητά του. Στον ανοιχτό δρόμο είναι στιβαρό και πατάει γερά και το μόνο που θα ενοχλήσει είναι ο αεροδυναμικός θόρυβος από τις μπροστινές κολώνες, αλλά και κάποιοι θόρυβοι από την ανάρτηση, όταν οι τροχοί περνούν από ανωμαλίες. Στις στροφές, οι κλίσεις είναι απρόσμενα περιορισμένες, η ανάρτηση ελέγχει πλήρως τις κινήσεις του αμαξώματος, τα φρένα εμπνέουν σιγουριά και -το κυριότερο- το κράτημα

Προσανατολισμένη στην άσφαλτο είναι η οδική συμπεριφορά του Mini Countryman. Η ανάρτηση είναι σφιχτή όσο πρέπει για να απορροφά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Fiat 500X 1,6 Mjet

Mini Countryman Cooper D

Εμφάνιση, οδική συμπεριφορά

Ορατότητα προς τα πίσω, εκτός δρόμου δυνατότητες

Χώροι επιβατών, εκτός δρόμου δυνατότητες, τιμή

Χαρακτηριστικό των τριών μοντέλων της δοκιμής είναι ο trendy και μοντέρνος χαρακτήρας ο οποίος θα κερδίσει το νεανικό -και όχι μόνοκοινό. Από εκεί και πέρα υπάρχουν

διαφορές μεταξύ τους. Το Opel Mokka βγάζει για παράδειγμα μία high-tech και δυναμική εικόνα, τα Fiat 500X και Mini Countryman έχουν επενδύσει σε ρετρό στοιχεία,

Opel Mokka 1,6 CDTI 4x4

ενώ όλα διαθέτουν έναν 1.600άρη diesel κάτω από το καπό. Σε επίπεδο τιμής προβάδισμα έχει το ιταλικό crossover το οποίο επιδεικνύει έναν ολοκληρωμένο χαρακτήρα, ωστόσο

Εμφάνιση, κατανάλωση και επιδόσεις κινητήρα, τετρακίνηση Εργονομία κεντρικής κονσόλας

και το Mokka ακολουθεί κατά πόδας μιας και είναι τετρακίνητο. Ακριβό και με λιγότερα άλογα είναι το Mini Countryman, το οποίο έχει επενδύσει περισσότερο στο στιλ.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

bbc1pandacit_23_a_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:24 μμ

Σελίδα 40

Citroen C1 1,2 PureTech – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Skoda Citigo 1,0 75 PS

Μίνι με απ’ όλα! Στη μίνι κατηγορία, τα τρία μοντέλα του συγκριτικού μας προσφέρουν πολλά περισσότερα από ό,τι ο χαρακτηρισμός «μίνι» αφήνει να εννοηθεί, διατηρώντας παράλληλα compact τις διαστάσεις τους και υψηλή την ευχρηστία τους.

κατηγορία των μίνι είναι η «αρχική» στο χώρο του αυτοκινήτου, με προτάσεις ωστόσο που είναι σε θέση να προσφέρουν πολλά περισσότερα από ό,τι η κατηγοριοποίησή τους ως «μίνι» αφήνει να εννοηθεί. Έτσι, με πλήρως εκμεταλλεύσιμα εσωτερικά, πολλά εκ των μοντέλων του είδους είναι σε θέση πλέον να μεταφέρουν με περισσότερη άνεση 4 ενήλικες επιβάτες, ενώ με ισχύ κοντά στους 80 ίππους, τα μοντέλα αυτά δεν απαιτούν παραχωρήσεις και στο πεδίο της απόδοσης. Τρεις χαρακτηριστικές περιπτώσεις μοντέλων του είδους είναι τα Citroen C1 PureTech (82 PS), Fiat Panda 0,9 TwinAir (85 PS) και Skoda Citigo (75 PS), τα οποία και αντιπαραθέτουμε σε αυτό μας το θέμα.

Citroen C1 1,2 PureTech Εμφάνιση, σπιρτάδα κινητήρα, σταθερότητα, εξοπλισμός Κραδασμοί κινητήρα, άνοιγμα πίσω παραθύρων με μεντεσέ

Skoda Citigo 1,0 75 PS Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, χώροι επιβατών και αποσκευών, τιμή Λιτή σχεδίαση, μακρύ κιβώτιο

Πιο στιλάτα τα C1 και Panda Τα μοντέλα της μίνι κατηγορίας ξεχωρίζουν παραδοσιακά για τις νεανικές τους γραμμές και για το στυλ τους, κάτι που ισχύει φυσικά και για τα τρία μοντέλα του θέματός μας. Από τη μια, το C1 προβάλει αυτό το νεανικό του χαρακτήρα σε ένα στρογγυλεμένο αμάξωμα με μαζεμένες διαστάσεις (μήκος 3,466 μέτρα) και ιδιαίτερα φωτιστικά στο εμπρόσθιο μέρος του.

Αποκλειστικά 5θυρο, το Fiat Panda διαθέτει ένα τετραγωνιζέ και στυλάτο παρουσιαστικό το οποίο υιοθετείται σε κάθε πτυχή του αμαξώματος.

Σε συνδυασμό με την τονισμένη εμπρόσθια μάσκα και τα κάθετα τοποθετημένα LED φώτα ημέρας, δημιουργείται μια ιδιαίτερα ξεχωριστή εικόνα. Το Panda από την άλλη δείχνει αρκετά μυώδες αλλά είναι και αρκετά πληθωρικό (για τα δεδομένα της κατηγορίας). Ακολουθεί ένα τετραγωνισμένο σχεδιαστικό μοτίβο, κάτι που είναι εμφανές παντού, από τα φώτα και τις

Το C1 διατηρεί compact διαστάσεις σε ένα αμάξωμα με πολλές καμπύλες και ιδιαίτερο σε σχεδίαση εμπρόσθιο τμήμα.

ζάντες, μέχρι τα φινιστρίνια στα πίσω παράθυρα και τους θόλους των τροχών. Στο Citigo με τη σειρά του, προβάλλονται περισσότερο οι καθαρές γραμμές του αμαξώματός του και σε συνδυασμό με τις μεγαλύτερες γυάλινες επιφάνειες, τονίζεται η πολύ καλή του εσωτερικό ευρυχωρία.

Το αμάξωμα του Citigo προβάλει την πρακτικότητα με τα μεγάλα τζάμια του και τη σχεδόν 1 όγκου αισθητική του.

bbc1pandacit_23_a_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:28 μμ

Σελίδα 41

Value for money: Πιο φθηνό το Citigo Όντας οι ισχυρότερες επιλογές στη γκάμα, οι τιμές και των τριών μίνι δεν είναι μεν οι φθηνότερες, όμως και τα τρία μοντέλα έχουν ένα κόστος κοντά στα 10.000 ευρώ, όντας μέσα στα δεδομένα της κατηγορίας. Φθηνότερο εκ των τριών είναι το Skoda Citigo 1,0 75 PS 5d,

που κοστίζει 9.545 ευρώ, διαθέτοντας έναν εξοπλισμό κοντά στα δεδομένα της κατηγορίας (ESP, 4 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, air condition, ηχοσύστημα κ.λπ.). Αμέσως μετά, ακολουθεί το Fiat Panda 0,9 TwinAir, το οποίο κοστίζει 10.050

Το Citigo της Skoda έχει το καλύτερο Value for Money, συνδυάζωντας τη χαμηλή τιμή με ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού.

Fiat Panda 0,9 TwinAir Σχεδίαση, ποιότητα, κινητήρας-επιδόσεις, χώροι, οδική συμπεριφορά Κραδασμοί κινητήρα, απόδοση φρένων

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Τιμή καταλόγου από (ευρώ) Τιμή με έκπτωση και απόσυρση από (ευρώ)

C1 1,2 5d

Panda 0,9 TwinAir

Citigo 1,0 75 PS 5d

6 O/-

4 O/-

O P O/O O O O P P O

O P O/O O P

4 O/O P O/O O O

P P

11.800

12.050

10.610

10.335

10.050

9.545

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

ευρώ με την έκπτωση των 1.700 ευρώ σε ισχύ (συνδυάζεται με χρηματοδότηση με επιτόκιο 7,85%, για αγορά τοις μετρητοίς ή χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,25% ισχύει έκπτωση 1.400 ευρώ). Ο εξοπλισμός κρίνεται καλός, με μοναδική τρανταχτή απουσία το ηχοσύστημα. Στην περίπτωση του Citroen C1 1,2, η αρχική 5θυρη έκδοση κοστίζει 10.335 ευρώ και είναι η πιο ακριβή από τις τρεις. Εδώ, ο εξοπλισμός πάντως είναι καλύτερος, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων 6 αερόσακους, cruise control και φώτα ημέρας.

Κατανάλωση: Σαν diesel… Στο πεδίο της κατανάλωσης, τα τρία μίνι ξεχωρίζουν για την οικονομία τους, η οποία προσεγγίζει αυτή των diesel επιλογών. Από τη μια πλευρά, έχουμε το Skoda Citigo 1,0 75 PS που έχει μειωμένη μέση κατανάλωση 4,7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 108 γρ./χλμ.

Με τη βοήθεια και του στάνταρ συστήματος start/stop, ο 0,9 TwinAir βενζινοκινητήρας του Fiat Panda έχει τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση.

Με έξτρα 400 ευρώ μπορεί κανείς να αποκτήσει το πακέτο Greenline με σύστημα start/stop και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, μειώνοντας τη μέση

κατανάλωση στα 4,2 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 99 γρ./χλμ. Σε αυτό το επίπεδο βρίσκονται και τα υπόλοιπα δύο μίνι. Από τη μια, το Citroen C1 1,2 PureTech το οποίο μπορεί να μην έχει σύστημα start/stop, όμως η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η Citroen είναι 4,3 λτ./100 χλμ. και οι ρύποι 99 γρ./χλμ. (δεν πληρώνει τέλη). Από την άλλη, το Fiat Panda 0,9 TwinAir με τον μικρό 2κύλινδρο turbo των 875 κ.εκ. έχει start/stop, με τη μέση εργοστασιακή του κατανάλωση να είναι 4,2 λτ./100 χλμ. και οι ρύποι να φτάνουν τα 99 γρ./χλμ., χωρίς και αυτό να «πληρώνει» τέλη κυκλοφορίας.

bbc1pandacit_23_a_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:30 μμ

Σελίδα 42

Citroen C1 1,2 PureTech – Fiat Panda 0,9 TwinAir – Skoda Citigo 1,0 75 PS

Εσωτερικό: Όμορφο το Panda, εργονομικό το C1, στιβαρό το Citigo Ο θάλαμος των επιβατών του Fiat Panda είναι ένας από τους πλέον νεανικούς και παράλληλα, ποιοτικούς της κατηγορίας. Τα υλικά είναι σκληρά στην αφή, αλλά έχουν πολύ καλή συναρμογή και σωστό φινίρισμα, ενώ τις εντυπώσεις κλέβει και η διχρωμία στο ταμπλό. Σχεδιαστικά, ακολουθούνται και εδώ όμορφα τετράγωνα μοτίβα όπως και στο αμάξωμα, που χαρακτηρίζουν την παρουσία των διαφόρων χειριστηρίων και μπουτόν, του πίνακα οργάνων, καθώς και του επιλογέα του χειρόφρενου. Η λειτουργικότητα του εσωτερικού είναι επίσης δεδομένη, μέσω έξυπνων στοιχείων όπως είναι η υψηλή τοποθέτηση του λεβιέ ταχυτήτων, αλλά και της θέσης οδήγησης. Στο εσωτερικό του C1, η σχεδίαση είναι λιτή, αλλά εργονομική, με τα σκληρά πλαστικά να έχουν άκρως ικανοποιητικό φινίρισμα και γεροδεμένη συναρμογή. Με τις κατάλληλες επιλογές σε χρώματα και σχέδια το εσωτερικό μπορεί να γίνει αρκετά πιο ευχάριστο, όπως στο αυτοκίνητο των φωτογραφιών μας με τις κόκκινες επενδύσεις και τα καρό καθίσματα. Στην περίπτωση του Citigo, ο θάλαμος των επιβατών ακολουθεί μια ακόμη πιο λιτή αισθη-

Το Panda έχει το πιο «γεμάτο» εσωτερικό, όντας το πιο ψαγμένο αισθητικά και με αρκετά καλή ποιότητα.

Λιτές γραμμές για το εσωτερικό του C1, με ευχάριστους όμως χρωματισμούς στην απόχρωση του αμαξώματος.

τική, δίνοντας και εδώ βάση στην ευκολία χρήσης. Ποιοτικά, τα πλαστικά είναι μεν σκληρά στη αφή, ενώ δεν λείπουν και κάποιες «γυμνές» μεταλλικές επιφάνειες, όμως η γενικότερη συναρμογή και το φινίρισμά τους είναι από τα καλύτερα στην κατηγορία. Αρκετές τέλος είναι και οι θήκες για μικροαντικείμενα, που επιτείνουν την εργονομία, παρότι δεν λεί-

Πολύ καλή κατασκευή για το λιτό σχεδιαστικά εσωτερικό του Citigo, με πολύ καλό φινίρισμα και συναρμογή.

πουν κάποια ατοπήματα (π.χ., όπως και στο C1, τα πίσω παράθυρα ανοίγουν μόνο με μεντεσέ).

Χώροι: Ξεχωρίζει το Citigo Στο πίσω κάθισμα του Citigo θα μεταφερθούν χωρίς παραχωρήσεις 2 ενήλικες επιβάτες.

Και στο πορτ-μπαγκάζ, το Citigo με 251 λτ. χωρητικότητας ξεχωρίζει των υπολοίπων.

Οι μετρήσεις χώρων μας αποκαλύπτουν ότι το Skoda Citigo προσφέρει συνολικά τους καλύτερους χώρους για 4 ενήλικες εκ των τριών μίνι. Εδώ, η πολύ καλή εσωτερική εκμετάλλευση του μοντέλου έχει ως αποτέλεσμα 2 ενήλικες επιβάτες στο πίσω κάθισμα να έχουν στη διάθεσή τους αρκετό χώρο για τα γόνατα και τους ώμους τους, αλλά και ικανοποιητικό για το κεφάλι τους. Κορυφαία για μίνι αυτοκίνητο είναι και η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ, η οποία αγγίζει τα 251 λτ. και επαρκεί και με το παραπάνω για πολλά περισσότερα από μια Σαββατιάτικη επίσκεψη στο supermarket. Στην περίπτωση του Panda, τα δεδομέ-

να και εδώ είναι πολύ καλά για την κατηγορία, με δύο ενήλικες να χωρούν χωρίς παραχωρήσεις στο πίσω κάθισμα, ελέω του αρκετού χώρου για τα γόνατα και του μεγάλου για τα κεφάλια τους. Πολύ καλή είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, που φθάνει στα 225 λίτρα. Ολοκληρώνοντας με το C1, το μίνι μοντέλο της Citroen υπολείπεται σε όλες τις μετρήσεις μας των Citigo και Panda, κάτι που στην πράξη σημαίνει ότι θα απαιτηθούν κάποιες παραχωρήσεις στο πίσω κάθισμα για να μπορέσουν να μεταφερθούν 2 ενήλικες. Καλός είναι ο ωφέλιμος όγκος του πορτ-μπαγκάζ που αγγίζει τα 198 λτ.

Mετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο

C1 1,2 Panda 0,9 Citigo 1,0 5d TwinAir 75 PS 5d Κεφάλι οδηγού 41 78 87 Κεφάλι πίσω 1 36 17 Πλάτος εμπρός 1.326 1.328 1.367 Πλάτος πίσω 1.262 1.284 1.305 Πόδια πίσω 18 64 75 Χώρος αποσκευών (λτ.) 196 225 251 ΜήκοςxΠλάτοςς 3.466x1.615 3.653x1.643 3.563x1.645x Ύψος x1.460 x1.551 1.478 Μεταξόνιο 2.340 2.300 2.420 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

bbc1pandacit_23_a_teliko:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:31 μμ

Σελίδα 43

Κινητήρας-Επιδόσεις: Πιο γρήγορο το Panda Οι κινητήρες και των τριών μίνι είναι οι πιο ισχυρές εκδόσεις βενζίνης στη γκάμα τους. Αρχικά, το Citigo εφοδιάζεται με την πιο αποδοτική επιλογή του 3κύλινδρου 1,0 turbo βενζινοκινητήρα της VW, ο οποίος έχει ονομαστική απόδοση 75 ίππων. Η απόκριση στο γκάζι είναι καλή, ενώ οι επιδόσεις, λόγω κυρίως του μακριού κιβωτίου, κρίνονται ικανοποιητικές. Από πλευράς λειτουργίας, το μοτέρ διακρίνεται για την ποιότητά του, χωρίς το χαρακτηριστικό κροτάλισμα των 3 κυλίνδρων. Στην περίπτωση του C1, οι 82 ίπποι σε συνδυασμό με την ευστροφία και την σπιρτάδα

του 3κυλίνδρου 1,2 λτ. κινητήρα προσφέρουν το κάτι παραπάνω από τη «ζωντάνια» που απαιτεί ένα αυτοκίνητο πόλης. Σε γενικές γραμμές το μηχανικό σύνολο είναι πολιτισμένο και γραμμικό σε λειτουργία, ωστόσο στις χαμηλές στροφές γίνονται αισθητοί κάποιοι κραδασμοί. Το Panda από την πλευρά του, είναι το πιο γρήγορο εκ των τριών. Ο 2κύλινδρος turbo κινητήρας του παρά τα μόλις 875 κ.εκ. έχει την υψηλότερη απόδοση (85 PS) και παράλληλα τη μεγαλύτερη ροπή (145 Nm), νούμερα που του προσδίδουν και με το παραπάνω, τις γρηγορότερες επιδόσεις ιδίως στις ρεπρίζ.

Στο δρόμο: Ευελιξία και ασφάλεια Χαρακτηριστικό και των τριών μίνι είναι η ευκολία κίνησής τους στην πόλη, σε συνδυασμό με την ασφάλεια κατά την οδήγηση και σε συνθήκες ακόμη και εκτός του αστικού πεδίου δράσης τους. Μεμονωμένα, το C1 είναι σταθερό σε όλες τις διαδρομές, με πολύ καλή άνεση από την ανάρτηση και ικανοποιητική ηχομόνωση. Οι διαστάσεις του είναι οι πιο compact εκ των τριών διευκολύνοντας την εύρεση θέσης κατά το παρκάρισμα, ενώ και το τιμόνι με ηλεκτρική υποβοήθηση είναι όσο ελαφρύ απαιτείται για τους επιτόπιους ελιγμούς. Στο Panda, ο οδηγός κάθεται ψηλότερα από τα υπόλοιπα μοντέλα, έχοντας πολύ καλή επόπτευση του γύρω χώρου, ενώ το τιμόνι που έχει και λειτουργία City

(ελαφραίνει αισθητά) βοηθά στους χειρισμούς. Το όλο στήσιμο του αυτοκινήτου πριμοδοτεί επίσης την καθημερινή άνεση, εξασφαλίζοντας σταθερότητα σε κάθε διαδρομή με τη βοήθεια και του στάνταρ ESP. Κάποιες κλίσεις από το αμάξωμα στις στροφές αποκαλύπτουν τον αστικό χαρακτήρα του μοντέλου, όπως και τα φρένα με τη μέτρια απόδοση (100-0 χλμ./ώρα σε 42,0 μ.). Στην περίπτωση του Citigo τέλος, το αυτοκίνητο είναι ευέλικτο στην πόλη, αλλά και σταθερό έξω από αυτή σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, οπότε και απουσιάζουν οι αεροδυναμικοί θόρυβοι και οι θόρυβοι κύλισης. Πολύ καλή είναι και η αίσθηση από το τιμόνι, αλλά και η αποτελεσματικότητα των φρένων.

Ο 2κύλινδρος turbo του Fiat Panda έχει την υψηλότερη ισχύ και ροπή. Τα νούμερα των επιδόσεων, ιδίως στις ρεπρίζ, είναι και τα πιο γρήγορα.

Tεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Βάρος (κιλά)* Κατανάλωση Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* *Εργοστασιακές μετρήσεις

C1 1,2 5d

Panda 0,9 TwinAir

Citigo 1,0 75 PS 5d

1.199 3/12 82/5.750 118/2.750 ΌΧΙ

875 2/8 85/5.500 145/1.900 ΝΑΙ

999 3/12 75/6.200 95/3.000-4.300 ΌΧΙ

10,7 11,3 18,7 170 865

11,4 9,3 15,5 177 975

13,2 15,1 26,2 171 929

4,3 99

4,2 99

4,7 108

Ευέλικτο εντός πόλεως και σταθερό στον αυτοκινητόδρομο αποδεικνύεται το Citroen C1.

Ευχάριστο, σταθερό και άνετο, το Panda στο δρόμο θα ικανοποιήσει απόλυτα τις καθημερινές απαιτήσεις του οδηγού του.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

C1 1,2 5d

Panda 0,9 Citigo 1,0 TwinAir 75 PS 5d Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,4 42,0 37,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρομηχανική Στροφές τιμονιού 2,6 3,0 3,0 Διάμετρος κύκλου στροφής (μ.) 10,0 9,3 9,8 Διάσταση ελαστικών* 165/60 R15 185/55 R15 165/70 R14

Σταθερό και σίγουρο σε πόλη και εθνική οδό, το Citigo θυμίζει με την ποιότητα κύλισής του και την άνεση μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

*Των αυτοκινήτων που έχουν μετρηθεί

Συμπέρασμα

Τα τρία μίνι είναι από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία. Το C1 με τον «ψυχωμένο» κινητήρα του, την όμορφη εμφάνιση και την σταθερότητα στο δρόμο, είναι ένα αυτοκίνητο που προσφέρει το κάτι πα-

ραπάνω στον ιδιοκτήτη του. Το Panda από την πλευρά του, ξεχωρίζει για τον καινοτόμο κινητήρα του, τους πολύ καλούς του χώρους και την ευκολία στην οδηγήση μαζί με άνεση εντός πόλης. Δικαίως βρίσκεται στην κορυφή των πωλή-

σεων. Το Citigo τέλος, φέρνει σαν προσόν του εκτός της πιο φθηνής τιμής, τους πολύ καλούς χώρους και την σταθερότητα και εκτός πόλης, θυμίζοντας και αυτό μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

Service_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:29 ìì

Page 44

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Cruise Control

Cruise Control: Έξυπνο και οικονομικό! Η λειτουργία του cruise control, προσφέρει σημαντική μείωση στην κατανάλωση μιας και κινεί το αυτοκίνητο με την προκαθορισμένη από τον οδηγό ταχύτητα. Έτσι ο οδηγός δεν πατάει άσκοπα το γκάζι όταν δεν χρειάζεται, με αποτέλεσμα την περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

ο cruise control, είναι ένα σύστημα το οποίο πέρα από την οικονομική οδήγηση εξασφαλίζει και την «ξεκούραση» του οδηγού,

ειδικά σε πολύωρα ταξίδια. Το cruise control για πολλούς έχει καταχωρηθεί ως τον «αυτόματο πιλότο», μιας και διατηρεί σταθερή την

ταχύτητα του αυτοκινήτου, ενώ τα πιο εξελιγμένα συστήματα, τα ενεργά cruise control πέρα από σταθερή ταχύτητα, διατηρούν και σταθερή την

απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, διαμορφώνοντας ανάλογα και αυτόματα την ταχύτητα, προκειμένου να αποφευχθεί η σύγκρουση.

Μέσω της πεταλούδας… ... γκαζιού φυσικά, λειτουργεί το cruise control. Στην πράξη, η λειτουργία του cruise control, επαφίεται στο αυτόματο «ρεγουλάρισμα» της πεταλούδας του γκαζιού προκειμένου να προσομοιάζεται η λειτουργία του πεντάλ. Έτσι η ταχύτητα του οχήματος μένει σταθερή, ενώ εκείνο που αλλάζει είναι οι στροφές λειτουργίας του κινητήρα, ανάλογα με την κλίση του εδάφους, ή τη σχέση που έχει επιλεγεί στο κιβώτιο. Στην περίπτωση που το

Στα περισσότερα αυτοκίνητα ο έλεγχος του cruise control γίνεται από χειριστήρια στο τιμόνι.

αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με αυτόματο κιβώτιο τότε μπορεί να προσαρμόζεται ανάλογα και η σχέση. Τα ενεργά cruise control (adaptive cruise control), με τη βοήθεια κάμερας αναρτημένης στο πάνω μέρος τους μπροστινού υαλοπίνακα, μπορούν να κρατήσουν σταθερή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, διατηρώντας σταθερή και την ταχύτητα του οχήματος. Η λειτουργία του προσφέρει σημαντική μείωση στην κατα-

νάλωση αφού φροντίζει να ψεκάζει στον κινητήρα την αναγκαία ποσότητα καύσιμου και να αυξομειώνει τις στροφές του κινητήρα υπολογίζοντας τις κάθε μορφής διαφορές ταχύτητας. Με αυτό τον τρόπο επαναφέρει ορθολογικά το αυτοκίνητο στην αρχική του ταχύτητα, μετά από κάθε επιτάχυνση ή επιβράδυνση του οδηγού (που θα έχει προκύψει από την ανάγκη προσπεράσματος ή απότομου φρεναρίσματος).

Το ποσοστό της μείωσης της κατανάλωσης είναι μεταξύ 2 και 5%, που σημαίνει ότι για απόσταση 550 χιλιομέτρων (Αθήνα - Θεσσαλονίκη) και με μια μέση κατανάλωση 7 λίτρων ανά 100 χλμ., το όφελος αγγίζει το ένα λίτρο.

Πως να χρησιμοποιείτε το cruise control

Το cruise control εκτός από την ξεκούραση του δεξιού ποδιού, αποτελεί έναν ακόμη τρόπο για μείωση της κατανάλωσης.

Ο χειρισμός του cruise control είναι εξαιρετικά εύκολος και επιτυγχάνεται από τα χειριστήρια στο τιμόνι, αυξομειώνοντας μόνο με τον αντίχειρα την ταχύτητα που κάθε φορά εσείς θέλετε για να κινείται το αυτοκίνητο σας – εσείς αξιο-

λογείται τις συνθήκες της κυκλοφορίας και βάζετε τις παραμέτρους. Με αντίστοιχα χειριστήρια μπορείτε να ελέγχεται και την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Ένας μικροϋπολογιστή με λογισμικό, που επεξεργάζεται δεδομένα

προερχόμενα από αισθητήρες, που βρίσκονται στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα, αναλύει τάχιστα τα δεδομένα και προσαρμόζει την ταχύτητα και την απόσταση ανάλογα με τις παραμέτρους που έχει ορίσει ο οδηγός.

Service_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:30 ìì

Page 45

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ: Σωστή ορατότητα Εσωτερικός καθρέφτης Αποτελεί πολύτιμο βοηθό του οδηγού στην προσπάθειά του να έχει ανά πάσα στιγμή γνώση της κατάστασης που επικρατεί στο χώρο πίσω από το αυτοκίνητό του, ώστε να προχωρήσει με ασφάλεια στους επόμενους χειρισμούς του. Στην εταζέρα, δεν πρέπει να τοποθετούνται αντικείμενα, επειδή μειώνουν την ορατότητα από τον εσωτερικό καθρέφτη, ενώ μπορούν να καταστούν επικίνδυνα σε ένα απότομο φρενάρισμα, αφού θα εκτοξευθούν μπροστά. Κατά τη ρύθμιση του εσωτερικού καθρέφτη, ο οδηγός πρέπει να κεντράρει στον καθρέφτη βλέποντας όλο το πλαίσιο του πίσω παρμπρίζ.

Εξωτερικοί καθρέφτες Οι εξωτερικοί καθρέφτες επιτρέπουν τον έλεγχο του χώρου αριστερά και δεξιά του αμαξώματος και αποτελούν και αυτοί με τη σειρά τους ένα πολύτιμο βοηθό του οδηγού. Είναι απαραίτητο να

ρυθμίζονται σωστά και να καθαρίζονται συχνά, ώστε να αποδίδουν όλο το εύρος των δυνατοτήτων τους. Επίσης, είναι καλό να θυμάται πάντα ο οδηγός ότι, οι εξωτερικοί καθρέφτες συνήθως δείχνουν τα αντικείμενα πιο μακριά από ό,τι βρίσκονται στην πραγματικότητα.

Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

ε την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον. Στα μείον συγκαταλέγεται ο χώρος που καταλαμβάνει το επιπλέον ρεζερβουάρ, αλλά και το περιορισμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η μετατροπή του κάθε αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο είναι εφικτή, εφ’ όσον επισκεφθείτε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.Τα πρόσθετα στοιχεία που τοποθετούνται είναι τα εξής: Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) Φίλτρο υγραερίου Μπεκιέρα Εγκέφαλος υγραερίου Σωληνώσεις και καλωδίωση Στην αγορά πλέον θα βρείτε και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υγραεριοκίνησης “5ης γενιάς”, τα οποία είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να επισκεφτείτε κάποιο δημόσιο ΚΤΕΟ, προκειμένου να λάβετε το σχετικό έγγραφο καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ προσκομίζοντας την υπεύθυ-

νη δήλωση του μετατροπέα, τα στοιχεία του διασταυρώνονται με το Υπουργείο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Με τη βεβαίωση που θα λάβετε από το ΚΤΕΟ, θα πρέπει να μεταβείτε στο Υπουργείο Μεταφορών, για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας.

Έως 850 ευρώ κέρδος το χρόνο Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.884 ευρώ για βενζίνη ή 1.891 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,97 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,748 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος περίπου 993 ευρώ κάθε χρόνο.

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.000 2.300 2.600 2.900 3.200 3.500 3.800 4.100 4.400 4.850

2.151 - 2.250 2.251 - 2.350 2.351 - 2.450 2.451 - 2.550 2.551 - 2.650 2.651 - 2.750 2.751 - 2.850 2.851 - 2.950 2.951 - 3.050 3.051 - 3.150

10.600 11.500 12.400 13.300 14.200 15.100 16.000 16.900 17.800 19.000

7.420 8.050 8.680 9.310 9.940 10.570 11.200 11.830 12.460 13.300

5.300 5.750 6.200 6.650 7.100 7.550 8.000 8.450 8.900 9.500

3.151 - 3.250 3.251 - 3.350 3.351 - 3.450 3.451 - 3.550 3.551 - 3.650 3.651 - 3.750 3.751 - 3.850 3.851 - 3.950 3.951 - 4.050 4.051 - 4.150

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.800 3.220 3.640 4.060 4.480 4.900 5.320 5.740 6.160 6.790

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

4.000 4.600 5.200 5.800 6.400 7.000 7.600 8.200 8.800 9.700

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

έως 1.250 1.251 - 1.350 1.351 - 1.450 1.451 - 1.550 1.551 - 1.650 1.651 - 1.750 1.751 - 1.850 1.851 - 1.950 1.951 - 2.050 2.051 - 2.150

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων

20.200 21.400 22.600 23.800 25.000 26.200 27.400 28.600 29.800 31.000

14.140 14.980 15.820 16.660 17.500 18.340 19.180 20.020 20.860 21.700

10.100 10.700 11.300 11.900 12.500 13.100 13.700 14.300 14.900 15.500

Service_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:33 ìì

Page 46

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ

Κανόνες οδικής συμπεριφοράς: Αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας

Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη) Εταιρεία

Μηχανικά μέρη Abarth 2 Aixam 2 Alfa Romeo 2 Audi 5 BMW 2 Cadillac 3 Chevrolet 3 Citroen 5 Dacia 3 Ferrari 3 Fiat 2 Ford 2 Honda 5 Hyundai 5 Jaguar 3 Jeep 2 Kia 7 Lada 3 Lamborghini 3 Lancia 2 Land Rover 3 Lexus 6 Lotus 2 Maserati 3 Mazda 3 Mercedes 2 Mini 3 Mitsubishi 5 Nissan 3 Opel 2 Peugeot 2 Porsche 2 Renault 3 Saab 2 Seat 2 Skoda 2 Smart 2 Subaru 3 Suzuki 5 Toyota 6 VW 2 Volvo 2

Σκουριά

Χρώμα

2 15 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6 -12 12 12 10 12 10 12 12 6 12 6 -12 12 12 12

3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 2 3 3 2 3 3 3 3 2

Τιμές διοδίων Τμήμα E.O. Αθηνών - Κορίνθου Αθηνών - Κορίνθου Κορίνθου - Πατρών Κορίνθου - Τρίπολης Κορίνθου - Τρίπολης Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Λαμίας - Λάρισας Λαμίας - Λάρισας Λάρισας - Κατερίνη Λάρισας - Κατερίνη Κατερίνης - Θεσ/νίκης Εγνατία Οδός

Σταθμοί Κατηγορία Ποσό Διοδίων οχημάτων (ευρώ) Ελευσίνας Β1-Β2 2,10 Αγ. Θεοδώρων Β1-Β2 1,80 Κορίνθου-Ρίου Β1-Β2 2,50 Σπαθοβουνίου Β1-Β2 2,50 Νεστάνης Β1-Β2 2,40 Μάναρη Β1-Β2 1,90 Καλαμάτας Β1-Β2 1,40 Αρφάρων Β1-Β2 0,70 Αφιδνών Β1-Β2 3,35 Θήβας Β1-Β2 4,05 Τραγάνας Β1-Β2 3,95 Πελασγίας Β1-Β2 3,50 Μοσχοχωρίου Β1-Β2 4,00 Μακρυχωρίου Β1-Β2 1,40 Λεπτοκαρυάς Β1-Β2 2,00 Μαλγάρων Β1-Β2 1,20 Πολύμυλος Β1-Β2 2,80

Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο: ΙΧ Επιβατικά: 13,20 ευρώ Αττική Οδός: ΙΧ Επιβατικά: 2,80 ευρώ

τους αυτοκινητοδρόμους και τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας με περισσότερες από τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, η αριστερή λωρίδα

χρησιμοποιείται αποκλειστικά για προσπέραση από επιβατικά οχήματα ή μοτοσικλέτες. Κατά τη διάρκεια της προσπέρασης, ο οδηγός πρέπει να έχει αναμμένα τα φώτα δείκτη κατεύθυνσης (φλας). Μετά την προσπέραση, τα οχήματα οφείλουν να επιστρέψουν στη μεσαία ή δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας. Η αριστερή λωρίδα καθίσταται και αυτή λωρίδα πλήρους κυκλοφορίας, εφόσον οι υπόλοιπες λωρίδες τελούν υπό καθεστώς κυκλοφοριακής συμφόρησης. Τα φορτηγά και τα λεωφορεία οφείλουν να κινούνται στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και να προσπερνούν από τη μεσαία.

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται

και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα: Το κόστος των τελών μεταβίβασης Άδεια κυκλο- Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 φορίας 801 - 1.300 κ.εκ. 60 Εξουσιοδότη- 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 120 ση, όταν δεν πα- 1.601 -1.900 κ.εκ. 1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 ρίσταται κάποιο 2.501 κ.εκ και άνω 205 από τα συμβαλ- * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού) λόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών. Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας

τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων. Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι:

Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

nea agora_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:39 μμ

Σελίδα 1

Service_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:34 ìì

Page 48

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ AIXAM ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CITROEN CORVETTE DACIA DAIHATSU FERRARI FIAT FORD ΗΟΝDA HYUNDAI JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI ΜAZDA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 210-7250748 800-11-500-800 210 99 60 007 210-9118000 210-5773460 210-6700000 210-5773460 8001111011 210-3485000 210-6109121-4 800-11-500-800 210-5709900 210-3483300 210-5507000 210-4829517-9 210-5507000 210-9573240-46 210-6204802-3 210-6700800 210-3499300 210-2808000 210-6204802-3 210-6204802-3 210-5156000 210-6296500 210-9118000 210-3483300 210-3479700 210-6164700 210-6700000 210-2837900 801 11 11011 210-6263000 210-3486600 210-6296500 210-5785789 210-3423000 210-3499000 210-2808000 210-9945554 210-5794900

Φόρος πολυτελούς διαβίωσης (ευρώ)* Κυβικά Μέχρι Από 5 εκατοστά και 5 έτη έως 10 έτη 1.929 418,7 293 2.000 440 308 2.100 485 340 2.200 530 371 2.300 575 402 2.400 620 434 2.500 665 465 2.600 1.420 994 2.800 1.600 1.120 3.000 1.780 1.246 3.200 2.020 1.414 3.400 2.260 1.582 3.600 2.500 1.750 3.800 2.740 1.918 4.000 2.980 2.086 πάνω από 4.100 4.180 2.926 * Υπάρχουν σκέψεις να καταργηθεί για το Οικ. έτος 2015

Τέλη Κυκλοφορίας 2015 Για όσα έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ Έως 785 55 786-1.071 120 1.072-1.357 135 1.358-1.548 240 1.549-1.738 265

Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ 1.739-1.928 300 1.929-2.357 660 2.358-3.000 880 3.001-4.000 1.110 4.001 και άνω 1.320

Τα τέλη κυκλοφορίας των Ι.Χ. που ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 και έπειτα Εκπομπές CO2 Ετήσια τέλη Συνολικό κόστος (γρ./χλμ.) κυκλοφορίας ανά (ευρώ) CO2 (ευρώ) CO2 (ευρώ) 0-100 0 0 101-120 0,9 90,9 έως 108 121-140 1,1 133.1 έως 154 141-160 1,7 239.7 έως 272 161-180 2,25 362.25 έως 405 181-200 2,55 461.55 έως 510 201-250 2,8 562,8 έως 700 Άνω των 251 3,4 853.4 και άνω

ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ: Θέση επί της οδού 1. Στο οδικό δίκτυο της χώρας ισχύει η δεξιά κατεύθυνση κυκλοφορίας. Ο οδηγός κάθε οχήματος υποχρεούται, τηρουμένων των διατάξεων των άρθρων 12 παρ. 1 και 17 παρ. 6 του παρόντος Κώδικα, να οδηγεί το όχημά του πλησίον του δεξιού άκρου του οδοστρώματος ακόμη και αν ολόκληρο το οδόστρωμα είναι ελεύθερο. 2. Ο οδηγός, με εξαίρεση την περίπτωση απολύτου ανάγκης, υποχρεούται να κινείται αποκλειστικά στις καθορισμένες για την κατηγορία του οχήματός του ειδικές

οδούς, οδοστρώματα και λωρίδες κυκλοφορίας όπου υφίστανται τέτοιες. Αν δεν έχει οριστεί λωρίδα κυκλοφορίας ή ειδική οδός γι αυτούς, οι μεν οδηγοί φορτηγών, λεωφορείων και βραδυκίνητων και βραδυπορούντων γενικά οδικών οχημάτων, υποχρεούνται τηρουμένων των διατάξεων του όρ8ρου 17 παρ. 6 του Κώδικα αυτού, να οδηγούν αυτά στη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας στις οδούς οι οποίες έχουν δύο τουλάχιστον λωρίδες κατά κατεύθυνση

ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ: Τα έχετε υπολογίσει όλα;

αγορά ενός αυτοκινήτου εκτός του αρχικού κόστους του οχήματος συνεπάγεται και μια σειρά άλλων εξόδων, τα οποία συχνά παραβλέπονται από τον υποψήφιο αγοραστή κατά την επιλογή του μοντέλου. Το λεγόμενο κόστος χρήσης περιλαμβάνει μια σειρά από παραμέτρους (όπως service, κατανάλωση καυσίμου, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας

Μικρά Hyundai i10 1,2

ÄáðÜíåò 3ετίας Êüóôïò óå ( ) Service 1ου έτους/15.000 χλμ. 138,99 Service 2ου έτους/30.000 χλμ. 250,92 Service 3ου έτους/45.000 χλμ. 138,99 Σύνολο κόστους service 528,9 Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) 4,6 Κατανάλ. στα 45.000 χλμ. 3.513 Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη 291,6 Ασφάλιστρα 3 ετών 938,1 Συνολικό κόστος στα 3 έτη 5.1271,6 Μέση τιμή αμόλυβδης 1,697 ευρώ/λτ.

κ.λπ.), οι οποίες ανεβαίνουν όσο περισσότερο κινείται το αυτοκίνητο, αλλά και όσο περνούν τα χρόνια. Στους διπλανούς πίνακες μπορείτε να δείτε το κόστος χρήσεως για τα πρώτα τρία χρόνια ενός μίνι και ενός μικρομεσαίου μοντέλου, αντιλαμβανόμενοι έτσι ενδεικτικά το ποσό που απαιτεί το αυτοκίνητό σας από την τσέπη σας, μετά την αγορά του.

Μεσαία Skoda Octavia5 1,4 TSI

ÄáðÜíåò 3åôßáò Êüóôïò óå ( ) Service 1ου έτους/15.000 χλμ. 130,79 Service 2ου έτους/30.000 χλμ. 254,43 Service 3ου έτους/45.000 χλμ. 130,79 Σύνολο κόστους service 516 Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) 6,6 Κατανάλ. στα 45.000 χλμ. 5.040 Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη 754,8 Ασφάλιστρα 3 ετών 984,66 Συνολικό κόστος στα 3 έτη 7.295,5 Μέση τιμή αμόλυβδης 1,697 ευρώ/λτ.

Μύθοι και αλήθειες για το Diesel Τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ακριβά. Λάθος! Τα αυτοκίνητα ντίζελ ήταν ακριβά όσο αγοράζονταν από το 3% της ελληνικής αγοράς. Το καύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και θα χαθεί το όφελος. Λάθος! Η οικονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ οφείλεται στην πραγματικά πολύ χαμηλή τους κατανάλωση, και όχι τόσο στη διαφορά τιμής μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζίνης. Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μόνο σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι στα μικρά και μικρομεσαία. Λάθος! Η βασική διαφορά εδώ είναι πως, οι πετρελαιοκινητήρες μπορούν στην πράξη να πετύχουν την κατανάλωση που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές. Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην Εθνική. Λάθος! Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ βενζινοκινητήρων και ντίζελ είναι σημαντική παντού. Στον

ανοιχτό δρόμο με σταθερές ταχύτητες, οι βενζινοκινητήρες πετυχαίνουν καλές καταναλώσεις, δε μπορούν όμως να φτάσουν τα επίπεδα του ντίζελ. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλό κυβισμό που στην Ελλάδα φορολογείται. Λάθος! Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει μειωθεί σημαντικά. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν κινητήρες από 1,4 μέχρι και 1,9 λίτρα για μικρά, μικρομεσαία και μεσαία μοντέλα ενώ οι δίλιτροι, όπως και στη βενζίνη, κινούν τις πιο μεγάλες, εκδόσεις τους. Οι κινητήρες ντίζελ κάνουν το αυτοκίνητο θορυβώδες και με κραδασμούς. Λάθος! Ακόμη ένα κλισέ που έχει ξεμείνει από το παρελθόν. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες είναι πιο αθόρυβοι και ήσυχοι από ποτέ. Όλα τα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα είναι εφοδιασμένα με μονώσεις, ενισχυμένους συνδέσμους με τον κινητήρα (σάιλεντ-μπλοκ) που απομονώνουν την καμπίνα απολύτως από κάθε εξωτερικό θόρυβο.

nea agora_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:22 μμ

Σελίδα 1

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

240 105 120 150 170 105 235 170 85 140 170 78 105

350 206 206 250 250 320 340 350 200 200 250 120 130

258 185 195 210 218 185 242 218 174 209 219 165 174

4,5 10,6 9,4 8,2 7,8 11,3 6,8 7,9 12,9 8,1 7,5 12,3 12,5

6,8 6,4 6,4 5,7 5,8 4 7,6 4,5 3,5 5,4 6 5,9 4,2

157 149 149 131 134 104 177 119 90 124 139 138 98

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4000 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063

110 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270

2 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3

2 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

Ð l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å l Å 610 Å l

17200 16240 19300 18340 20400 19440 20700 19270 17800 16840 19900 18940 21000 20040 21300 19870 21400 20440 23100 22140 24498 23538 24498 23068 26850 24750 33500 30700 24600 23640 26000 25040 26000 24570 28300 26200 34950 32150 22400 21440 24100 23140 27000 26040 25500 24540 26500 25540 25500 24070 27850 25750 34500 31700 41500 41500 30800 28700 32850 30750 36800 34000 40850 38050 32800 30700 41200 38400 43250 40450 40800 38700 47900 45100 60600 57800 57550 55450 66150 63350 40250 38150 43450 40650 58650 55850 48600 45800 53900 51100 51600 48800 90350 90350 124900 124900 126300 126300 103200 103200 127200 127200 171100 171100 28300 27340 34400 31600 44500 41700 45900 43100 62300 62300 78900 78900 186650 186650 232550 232550 257650 257650

4000 5200 5200 6400 4000 5200 5200 6400 4000 5200 5200 6400 7600 8800 5200 5200 6400 7600 8800 4000 5200 5200 5200 5200 6400 7600 8800 5200 7600 7600 8800 8800 7600 8800 8800 7600 8800 8800 7600 8800 7600 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 8800 17800 31000 5200 8800 8800 8800 8800 17800 32200 44200 44200

0 104 98 0 0 106 98 0 103 105 98 0 149 95 107 98 0 149 95 103 105 0 98 103 0 149 95 0 257 147 147 152 262 153 139 147 108 152 387 140 150 107 152 142 257 145 485 392 596 250 396 571 140 151 153 392 270 497 1187 1193 1210

999 1395 1395 1598 999 1395 1395 1598 1197 1395 1395 1598 1798 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1798 1968 1395 1798 1798 1968 1984 1798 1968 1968 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1968 1984 1968 2995 2967 2995 1984 2967 4134 1395 1968 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204

95 125 150 116 95 125 150 116 105 125 150 110 180 150 125 150 110 180 150 105 125 110 150 125 110 180 150 150 120 170 150 225 120 150 177 170 177 225 160 177 170 150 211 177 180 177 300 250 290 211 250 350 150 140 143 180 211 240 420 525 525

160 200 250 250 160 200 250 250 175 200 200 250 250 320 200 250 250 250 340 175 200 200 250 200 250 250 320 250 230 320 320 350 230 320 380 320 380 350 250 380 320 320 380 380 320 380 440 550 420 350 550 800 250 320 320 320 350 550 430 530 530

186 204 215 200 186 203 212 200 192 203 212 195 232 216 212 217 200 235 224 193 203 197 213 203 195 232 216 222 208 230 215 250 200 208 222 230 230 250 218 222 230 212 245 228 232 222 250 250 250 235 250 250 204 202 192 210 225 215 301 316 313

10,9 4,3 99 8,8 4,9 115 7,8 4,7 109 9,4 3,5 92 11,1 4,3 99 9 5,4 118 8 4,9 109 9,4 3,5 92 10,9 4,9 114 9,3 4,7 117 8,5 4,7 109 10,7 3,8 99 7,1 5,8 135 8,6 4,1 106 9,4 5,1 119 8,4 4,7 109 10,7 3,8 99 7,3 5,6 135 8,6 4 105 10,5 4,9 114 9,5 5,3 117 10,8 3,3 92 8,4 4,8 109 9,3 5,2 114 10,9 3,8 99 7,2 5,8 135 8,7 4,2 106 7,6 1,5 35 10,5 6,5 151 8,1 5,7 134 9,4 5,1 134 6,9 5,9 138 10,8 6,6 154 9,7 5,3 139 8,4 4,8 126 7,9 5,7 134 8,2 4,6 120 5,9 6,3 138 9,9 7,4 172 8,8 4,9 127 8,2 5,8 136 9,4 4,5 119 7,1 6,3 138 8,7 4,9 129 8,1 6,5 151 9 5 132 5,6 8,2 190 6,1 6,6 174 6,1 9,1 213 7,7 6,3 147 6,2 6,6 176 5,6 7,8 204 9,2 5,5 127 9,9 5,2 137 10,9 5,3 139 8,5 7,5 174 7,1 6,9 159 7,9 7,4 195 4,6 14,6 349 3,9 14,7 351 4,1 14,9 356

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4701 4701 4701 4701 4699 4703 4701 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4915 4915 4926 4969 5137 5137 5137 5267 5267 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434

270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 490 490 490 455 455 455 320 320 480 480 480 530 530 565 535 510 510 510 510 510 460 460 540 540 540 775 100 100 100

3 3 3 3 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 2 2 2

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 4H

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

1742 1368 1368 1368 1368 1598 1742 1956 1248 1368 1368 1368 875

Ç÷ïóýóôçìá

267 253 253 144 147 94 398 107 0 136 153 152 0

Êåíôñéêü êëåßäùìá

7000 5200 5200 5200 5200 6400 7000 8800 4000 5200 5200 5200 4000

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

81700 16840 17840 22140 21740 19420 31100 26156 15290 18240 19740 12540 16000

ÌÞêïò (mm)

81700 19800 20800 25600 25200 22850 35700 31300 17850 20800 22800 15100 17900

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Å Å

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4 4

Éó÷ýò PS

3546 185 2 3546 182 2

ÑïðÞ Nm

5H 5H

Êõâéóìüò ê.åê.

6,5 155 6,5 155

a/c - Êëéìóôéóìüò

264 1368 135 206 205 7,9 264 1368 135 206 205 7,9

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

5200 5200

Aåñüóáêïé

Ìå äõï ëüãéá:

19850 17850 22050 20050

ÅSP

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

ÌåôÜäïóç

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

Áñéèìüò èÝóåùí

Audi A1 Sportback

Áñéèìüò èõñþí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 120, 135 êáé 170 ßððùí.

EuroNCAP

×þñïé åðéâáôþí

* * * DSL * * * DSL * * * DSL * DSL * * DSL * DSL * * CNG * * DSL * DSL HYB * * DSL * * DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL * HYB DSL DSL * DSL DSL * HYB DSL * * *

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

* * * * * DSL * DSL DSL * * * *

TÝëç êõêëïöïñßáò

Alfa Romeo MiTo

* *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

= Çëåêôñéêü

ABARTH 500 1.4 Tjet 135 PS 500C 1.4 Tjet 135 PS ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 150 PS SPRINT GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.O TFSI 225 A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 2.0 TDI 150 PS A4 AVANT 2.0 TDI 177 PS A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 2.0 TDI Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Page 50

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:13

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

5/6/2015

l l

7 7

2 2

l l

a/c a/c

l l

6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

99 109 115 137 114 134 116 119 109 144 124 139 204 119 129 153 110 127 144 204 133 159 119 125 157 161 173 357

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

10,6 3,8 8,9 4,1 9,3 4,9 7,5 5,9 10,9 4,3 8,9 5,8 9 4,4 7,5 4,5 8 4,1 7,3 6,1 7,6 5,3 5,3 5,9 4,3 8,8 9,7 4,5 8 4,9 7,9 6,6 8,6 4,2 7,5 4,8 7,3 6,1 4,3 8,8 8,2 5,1 6,4 6,8 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 6,9 6,5 4,6 14,8

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Ç÷ïóýóôçìá

195 205 200 230 202 210 202 235 230 235 230 250 250 210 230 230 215 240 236 250 235 250 214 227 227 226 250 250

5H 5H

Êåíôñéêü êëåßäùìá

270 330 220 280 260 220 320 380 380 270 250 400 550 320 380 270 320 380 270 550 380 350 360 380 270 250 540 520

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3999 3999 4689 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4857 4857 4877 4877 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4671 4638 4638 4907 4907 4907 4907 4998 4871

a/c - Êëéìóôéóìüò

116 150 136 192 116 136 143 184 163 184 170 340 431 143 184 184 150 184 184 431 184 245 143 184 184 170 245 507

0 0,6 2,1 4,9 7,3 4,9 7,7 4,9 6,9 5,5 5,5 7,1 5,1 6,7

4 5 5 5 5 4 4 4

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

l l

6 6

2 4

l l

clima clima

l l

l l l l l

6 6 6 6 6

4 4 2 2 2

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

220 5 5 220 5 5 2 4 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 420 5 5 550 5 5 550 5 5 550 5 5 550 5 5 550 5 5 500 5 5 500 5 5 500 5 5 620 5 5 620 5 5 570 5 4 570 5 4 180 2 2 180 2 2 360 3 5 360 3 4 360 3 4 360 3 4 360 3 5 360 3 5 360 3 4 360 3 5 360 3 5 390 2 4 390 2 4 390 2 4 390 2 4 390 2 4 468 5 5 468 5 5 468 5 5 468 5 5 468 5 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 5 480 4 6 520 5 5 520 5 5 520 5 5 445 2 4 445 2 4 445 2 4 445 2 4 0 2 4 2 4 560 4 5 560 4 5 560 4 5 560 4 5 440 5 5 450 2 2+2

Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l

clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 2 4 4

a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c

l l l l l l l l

l 400 l 400 l l l l l l l l l l

4 4 6 4 6 4 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 4 4 4 2 4 2

a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c

l l l l l l l l l l l l

DSL DSL * * * * * DSL

15080 14930 33300 16980 19950 9060 9860 28600

14120 4000 13970 4000 25300 12400 15980 5200 18990 5200 8460 4000 9230 4000 24000 7000

97 97 613 147 245 102 102 142

1248 1248 2387 1364 1362 995 995 1686

95 95 167 140 140 68 68 130

190 210 230 200 200 93 93 300

174 174 186 195 200 154 154 183

12,6 12,6 10,3 9,3 11 15,5 15,5 9,4

4,1 4,1 9,3 5,8 6,2 4,8 4,8 4,9

108 108 219 134 144 113 113 129

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H

4399 4039 4673 4514 4652 3595 3595 4248

502 290 475 413 466 170 170 356

4 5 5 5 5 5 5 5

5 5 7 5 7 5 5 5

Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4

* DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

18890 19780 10450 15390 17600 16465 18725 21695 20605 15260 21340 18410

17720 15540 9690 11540 14145 15505 17375 18795 17865 14300 17910 13840

369 255 0 0 94 267 270 143 138 154 0 99

1598 1560 998 1398 1560 1397 1598 1560 1560 1397 1560 1560

98 75 69 70 92 95 120 115 90 95 115 92

152 185 95 160 230 135 160 260 215 135 270 230

162 150 155 163 182 178 188 183 173 182 190

13,8 17,1 13 13,5 11,3 12,2 10,9 11,2 13,4 11,9 11,2 12,9

7,1 5,7 4,1 3,8 4 6,8 6,9 4,9 4,7 6,1 3,8 4,2

164 150 95 99 104 157 159 130 125 140 98 110

4H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H

4380 4380 3466 3941 3941 4078 4078 4078 4078 4329 4329 4329

675 675 196 300 300 500 500 500 500 408 408 408

5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

6400 6400 4000 5200 6400 5200 6400 6400 6400 5200 6400 6400

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

8,5 5,6 8,3 7,9 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 7,6 7,4 6,8 10,1 7,5 7,4 6,7 10,9 7,9 6,8 6,9 6,8 12,2 4,1 10,5 3,8 10,9 5 8,3 4,3 8,5 5,4 7,1 4,1 6,3 4,3 6,4 6,6 5,1 7,8 8,9 4,3 8,8 5,1 7,2 4,5 7 6,1 5 8,1

0 13 49 128 170 128 180 129 162 144 145 167 135 156 164 149 184 136 168 162 195 236 195 262 159 159 109 89 116 104 129 108 114 154 182 114 119 119 142 189

7,2 7,9 4,4 11,5 9,7 9,6 9,7 7,8 7,4 9,9 8,1 7,9 9,9 8,2

Aåñüóáêïé

170 250 150 170 250 150 250 116 260 190 143 220 200 143 320 200 150 200 202 184 380 220 184 270 220 143 320 195 184 380 215 184 270 215 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 190 400 212 184 270 212 245 350 232 235 540 210 306 400 235 245 540 212 306 400 240 156 240 221 184 270 235 95 235 185 116 260 195 109 180 195 150 320 212 136 220 210 190 400 228 224 450 240 218 310 245 326 450 250 143 320 213 136 220 210 184 380 230 184 270 235 326 450 250

3 3 4 5 4 2 2 2

ÅSP

0 647 1499 1995 1598 1995 1995 1995 1997 1995 1995 1997 1995 1997 1598 1995 1997 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 1997 1997 1598 1496 1499 1995 1598 1995 1995 1997 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1995 1598 1995 1995 1995 1997 1598 2979 2979 1995 1995 1997 1995 1995 1997 2979 1995 1997 1995 1995 1997 1592 2993 4999

4H 4H

210 325 425 340 480 455 305 305

ÌåôÜäïóç

0 0 0 141 383 141 405 142 365 245 247 376 149 265 369 253 469 150 378 365 497 661 497 891 270 270 98 0 104 94 142 97 103 262 464 103 107 107 241 482 0 0 98 104 151 103 147 104 107 98 245 136 153 571 107 142 260 99 140 245 571 146 270 107 138 267 362 389 1214

4H 5H

3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

Áñéèìüò èÝóåùí

4000 4000 5800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 17800 8800 8800 6400 5800 5800 8800 6400 8800 8800 8800 17800 8800 5800 8800 8800 17800 5800 5800 8800 5800 8800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 6400 17800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 17800 41800

5H 4H

Áñéèìüò èõñþí

5,8 7 162 5,2 7 162 5,3 7 162 5,3 7 162 5,1 9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110 6 5,9 137

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

250 250 250 250 250 250 241 250

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

370 380 380 380 440 440 280 370

1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

231 300 300 300 333 354 184 230

Êõâéóìüò ê.åê.

DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL * DSL * * * DSL DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL DSL DSL * * HYB * DSL DSL * DSL DSL * * DSL * DSL DSL * * DSL *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

365 365 365 365 630 1013 99 151

33950 8800 43400 8800 44850 8800 44400 8800 98250 17800 97750 32200 42300 8800 42100 8800

36150 36150 40800 40800 175650 175650 31550 28750 29650 28220 33300 30500 30400 27600 35650 32850 32300 29500 35700 32900 38650 35850 34700 31900 44050 41250 46350 43550 43200 41770 48600 45800 48250 45450 53950 51150 53800 51000 59550 56750 79000 79000 73100 73100 89100 89100 89200 89200 43600 40800 46450 43650 24650 23220 25900 24470 22650 21220 32950 30150 24050 22620 35400 32600 42700 39900 34150 31350 48350 48350 36900 34100 26950 25520 39400 36600 32700 29900 52900 52900 28600 27170 29750 28320 34850 32050 28350 26920 31800 29000 34350 31550 29700 28270 38100 35300 41000 38200 41000 38200 36900 34100 33700 32270 64350 64350 98050 98050 43850 41050 48100 45300 41450 38650 46450 43650 49350 46550 42400 39600 106650 106650 58350 55550 57600 54800 48000 45200 51100 48300 48600 45800 46550 45120 90300 90300 211450 211450

Page 51

TÝëç êõêëïöïñßáò

36750 46200 44850 47200 98250 97750 45100 44900

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

* * * * * * DSL *

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDrive 16i X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X6 xDrive 30d X6 xDrive 35i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 316i ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 428i ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHEVROLET AVEO 1.3 D 4d LT AVEO 1.3 D 5d LT CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CRUZE 1.4T 5d LTZ ORLANDO 1.4T LTZ SPARK 1.0 LS PLUS ESC SPARK 1.0 LT TRAX 1.7 DIESEL AWD LT CITROEN BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY C1 1.0 VTi 68 PS 3d LIVE C3 1.4 HDI 70 PS TREND C3 1.6 HDI 90PS ATTRACTION C3 PICASSO 1.4 TRENDY C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 115 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.4 VTI TREND C4 1.6 e-HDI 115 SST ATTRACTION C4 1.6 HDI 90 ÔREND

3:15

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

5/6/2015

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

590 l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

l l l l l l l l l

l l l

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: l ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. l ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). l ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

8,7 10,8 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2 13,5 11,3 12,4 12,4 8,6 10,8 12,3

6,3 6,2 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1 3,8 3,6 4,5 4,5 7,7 6,2 6,9

145 143 107 107 87 92 119 108 99 95 118 118 178 144 159

5H 5H

* DSL DSL * * * DSL * DSL

17960 19200 20550 14490 17950 9980 13890 11950 14740

16800 17470 18820 12990 16440 9235 12800 11350 13620

4000 5800 5800 6400 6400 4000 5800 4000 5800

247 140 149 371 472 153 93 136 95

1197 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 1461

125 110 110 105 105 75 75 90 90

205 240 240 148 148 107 200 135 220

175 169 168 165 160 160 164 168 167

10,4 12,2 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,8

6,3 4,8 5,2 7,1 8 5,9 3,9 5,4 4

* * * DSL * * DSL CNG DSL * * DSL DSL DSL * * DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL LPG CNG DSL DSL

16300 16800 13000 15550 18550 16000 19850 20150 19650 15650 18850 21300 22750 22750 21580 18500 22900 33650 23000 17050 20900 34800 39800 14250 12050 14150 10750 13300 16900 15400 19050 14100 11950 14150 15350 14650 Ê.Ð. 18150 17350

15200 15700 11437 13790 17450 14302 18090 18850 17690 13690 16890 18870 20490 20790 19820 16570 20670 30050 20540 14590 17970 30350 35350 12550 10350 12450 8654 10667 14540 13071 16690 13800 11115 13190 14390 13690 15690 14890

4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 4000 4000 5200 6400 6400 8800 5200 5200 6400 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 4000 4000

0 0 107 94 0 107 94 95 99 247 270 105 95 98 153 250 98 245 147 374 152 380 495 0 0 95 108 94 138 98 138 101 139 101 0 103 104 102 102

875 875 1242 1248 875 1248 1248 875 1248 1368 1368 1598 1248 1248 1368 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1956 1956 875 875 875 1242 1248 1248 1248 1248 875 1242 1248 1248 1368 1368 1248 1248

105 85 69 95 85 69 95 80 85 95 120 105 85 85 140 110 120 140 120 95 105 170 170 80 85 85 69 75 75 75 80 105 69 75 85 77 70 95 75

145 145 102 200 145 102 200 110 200 127 206 320 200 200 230 152 320 350 206 127 290 350 350 140 145 145 102 190 190 190 190 145 102 190 200 115 104 200 190

188 173 160 180 173 160 180 163 165 170 192 165 164 158 190 180 186 190 172 161 164 195 184 168 177 170 164 168 159 161 160 184 156 165 172 165 156 170 155

10 11 12,9 10,7 11 13,4 10,7 15,7 14,9 12,8 10,1 14,9 16 16,1 9,8 11,5 10,5 9,8 12,3 15,4 13,4 11 11,1 12,8 11,2 11,5 14,2 12,7 14,5 13,2 14,3 11,4 14,4 13,6 13,1 13,2 16,9 12,2 16,5

* * * DSL * * * DSL * * * * * * * DSL * * * * * * DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL

15415 16215 13595 18155 19090 19890 21150 21290 11715 13155 12970 13395 15650 14855 17445 14840 20650 14520 16765 15865 17040 22890 20155 18905 37160 38270 21615 22875 23015 8845 10075 30325 25625 33625

14492 15255 12797 17004 18148 18930 20043 20175 11005 12350 12177 12574 14690 13937 16485 12994 19301 13775 15895 15045 16115 21624 19048 17871 34360 35920 20655 21670 21801 8265 9412 28895 24282 31061

4000 4000 5200 6400 4000 4000 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 6400 6400 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 8800 8800 6400 6400 6400 4000 4000 6400 6400 8800

107 103 153 94 105 105 262 107 0 0 0 0 0 0 94 0 152 95 97 97 140 140 0 0 380 380 270 270 142 104 104 403 262 262

999 999 1388 1560 999 999 1596 1560 999 999 999 999 999 999 999 1560 1596 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1999 1999 1596 1596 1560 1242 1242 1597 1597 1997

100 120 90 95 100 125 150 115 80 80 100 100 125 125 140 95 182 100 125 125 150 182 120 95 250 250 125 150 115 69 69 182 150 163

170 200 125 215 170 170 270 270 105 105 170 170 200 200 210 200 240 170 200 200 240 240 270 270 340 340 159 270 270 102 102 240 240 340

175 189 171 173 174 187 204 184 165 165 180 180 196 196 201 178 220 185 195 193 212 224 195 185 250 250 185 202 180 159 159 200 195 198

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 11,3 14,9 14,9 11,2 11,2 9,4 9,4 9 12,9 6,9 12,5 11,4 11,3 8,9 8,6 10,5 12 6,5 6,5 12,3 9,9 12,3 13,3 13,3 9,7 9,7 9,9

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427 3948 3948 4275 4275 4275 4275 4590

408 408 358 358 358 358 506 506 285 285 359 359 359 359 208

5 5 5 5 5 5 4 4 3 3 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 7

145 127 135 165 185 139 103 124 105

3H 3H 3H 3H 3H 3H 4H 4H 4H

4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204

475 475 475 475 475 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å

4,2 4,1 5,1 3,9 4,1 5,1 3,9 3,9 4,2 6,2 7 4,5 4 4,2 6 6,4 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 6,4 7,3 3,1 4,2 4,6 5,2 3,9 4,7 4,2 4,7 4,8 5,4 4,2 3,5 7 4,2 4,3 4,3

99 95 119 104 95 119 104 105 110 145 159 117 105 109 139 147 109 144 134 166 138 169 194 86 99 105 120 104 125 109 125 112 126 112 90 114 115 113 113

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4270 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4888 4888 3653 3653 3686 3653 3653 3686 3686 3705 4065 4065 4065 4065 4065 4065 3959 3959

185 185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 168 343 350 350 350 350 790 790 790 145 145 200 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 275 275 330 330

2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,6 4,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 5,9 4,6 4,7 4,7 5,5 5,5 3,8 3,8 7,2 7,2 6,9 6,8 4,9 4,9 4,9 7,7 6,6 5,9

119 114 139 104 117 117 154 119 99 99 99 99 99 99 104 87 138 105 108 108 127 127 98 98 169 169 159 159 129 115 115 179 154 154

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4534 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4520 4520 4520 3620 3620 4524 4524 4524

304 304 304 304 432 432 432 432 290 290 290 290 290 290 290 290 290 363 475 363 363 363 363 363 363 363 439 439 439 224 224 456 456 456

5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 3 3 3 3 3 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4

5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l

350 350 350 350

l l l l l l l l l l l l l l l l

350 350 l

350 350 l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4

600 600 l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

OXI 4 l 2 2 2 2 4 l 2 2

clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l

l l l l l l 370 l l

l a/c/(470) l 7 7 2 l a/c l 7 2 l a/c/(470) l 7 2 l a/c/(470) l 7 2 l a/c l 7 2 l a/c l 7 2 l a/c l 6 2/(200)l a/c/(500) l 6 2/(200)l a/c/(500) l 6 2 500 l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c/(500) l 6 4 l a/c/(500) l 6 4 l a/c/(500) l 6 4 l a/c/(500) l 6 2/(220)l clima l 6 2 110 a/c l 6 2 a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c 100 4 2 l a/c/(300) l 4 2 120 a/c 100 4 2 120 a/c 100 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l a/c/(300) l 4 2 l clima l 2 2 l a/c l 2 OXI l a/c l 4 OXI a/c l 7 4 l a/c

4 4 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 2 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 4

2 2

l l

a/c a/c

l l

7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 2 l a/c l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 2/(180)l clima l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l clima l 7 2 l a/c/(610) l 7 2 l clima l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c/(550) l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

214 193 188 167 184 182 160 180 163 182 190 190 212 193 186

Ç÷ïóýóôçìá

240 160 205 118 254 230 110 230 160 230 270 270 240 160 160

Êåíôñéêü êëåßäùìá

156 120 110 82 100 92 72 92 68 92 115 115 163 120 120

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1598 1598 1199 1199 1560 1560 1199 1560 1398 1560 1560 1560 1598 1598 1598

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

247 243 96 96 0 0 107 97 0 0 106 106 401 245 270

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6400 6400 4000 4000 6400 6400 4000 6400 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

19680 15770 16740 13940 17170 18270 12470 13260 14670 16645 19520 22020 25100 18510 21270

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

21110 17010 17700 14900 18600 19700 13350 15950 17430 20000 22650 25150 26530 19940 22700

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

* * * * DSL DSL * DSL DSL DSL DSL DSL * * *

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï íåáíéêÜ êáé ðëçñÝóôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá åéäéêÜ ìå ôïõò MultiAir êéíçôÞñåò.

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Áðüäïóç êéíçôÞñá 1,2 ëô., åëáöñý ôéìüíé

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, TwinAir 0,9, ôéìÞ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Fiat Punto

C4 1.6 THP 155 ATTRACTION C4 1.6 VTI 120 TREND C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION DS3 1.4 HDI 70 CHIC DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST CHIC DS4 1.6 e-HDI 115 SST SO CHIC DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC DS4 1.6 VTi 120 CHIC GRAND C4 PICASSO 1.6 SEDACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS STYLE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE FIAT 500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS CULT 500 1.2 POP 500 1.3 POP 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.3 Mjet LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.4 POP 500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR 500L 1.6 MJET 105 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500L TREKKING 1.3 MJET ÌÔÁ 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 105 PS POP FREEMONT 2.0 MTJ 4x2 URBAN FREEMONT 2.0 MTJ 4x4 LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.3 MJET 75 PS POP PANDA 1.3 MJET 75 PS 4X4 PANDA 1.3 MJET 75 PS TREKKING 4X2 PANDA CROSS 1,3 MTJ 80 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 3d LOUNGE PUNTO 1.2 3d 69 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 120 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND EDITION C-MAX 1.0 125 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 150 PS TREND EDITION C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND EDITION FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA ST FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 GRAND C-MAX 1.6 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND KA 1.2 TREND PLUS KA 1.2 TITANIUM PLUS KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND

TéìÝò - info

Êáýóéìï ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-3499300 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 ÌAZDA 210-5156000 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 801 11 11011 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5785789 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

Page 52

a/c - Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

3:17

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5/6/2015

EuroNCAP

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

l l

l l l l

l l l 420 l 420 l 420 l l l l l l l l l

550 l l l l l l l l l l l l l l l l l 500

l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 300 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

94 120 180 121 134 240 137 220

155 171 159 0 184 175 182 170

71888 24400 29900 22800 26900 38200 40888 43888

71888 17800 21440 5200 26940 5200 19370 6400 23470 6400 33400 8800 40888 16000 43888 16000

610 154 272 240 108 264 596 608

2987 1368 1368 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 170 200 200

550 230 250 152 320 350 460 460

* DSL * DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL * DSL * DSL

14450 16450 15450 20990 10790 9830 10690 11790 12290 16480 15280 24250 13790 11790 15050 18990 25390

13490 15490 14490 19560 10190 9300 10020 11090 11590 15520 14320 22820 12890 10990 14090 17560 23390

5200 5200 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 4000 4000 5200 6400 7000

153 98 149 103 0 0 0 95 138 98 98 385 0 103 0 269 153

1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1248 1396 1591 1685

100 90 100 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 85 90 135 115

* * * DSL

14688 12488 13388 15188

13388 10488 11464 13228

4000 4000 4000 4000

* DSL * * DSL DSL * DSL DSL * DSL * *

36000 36000 77750 77750 88000 88000 62100 62100 58600 58600 49700 49700 59800 59800 49800 49800 155000 155000 196000 196000 109100 109100 104500 104500 154500 154500

12400 17800 41800 8800 10600 10600 8800 10600 34600 41800 17800 41800 41800

904 627 1115 487 362 270 507 142 860 1183 644 1112 1183

2401 2993 4999 1999 2179 2179 1999 2179 4367 4999 2993 4999 4999

122 211 375 240 150 190 240 150 313 510 256 375 510

HYB HYB HYB HYB * HYB HYB HYB

27800 27800 65000 65000 83700 83700 39000 39000 Ê.Ð. 183800 183800 44700 44700 84000 84000

7600 13300 23800 13300 41800 41800 13300 23800

0 98 151 0 962 507 104 247

1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456

136 223 292 181 423 445 197 249

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * * * DSL DSL DSL DSL

4524 4871 4871 4871 4871 4871 4871 4780 4780 4801

456 550 550 550 550 550 525 380 380 854

5 5 5 5 5 5 4 2 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 4 5

Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å

l l l l l l l l l l

7 9 9 9 9 9 9 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 2 2 4

l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4300 4300 4535 4570 4605 3900 3900 3900

407 407 624 589 589 335 335 223

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å 4x4 Å Å Å

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima a/c clima clima

l l l l l l l l

252 252 326 326 326 326 378 378

5 5 5 5 5 5 5 3

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6

OXI OXI 2 4 4 4 4 2

l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

l l l l l l l l

l l

5H 5H

3665 3665 4035 4035 4035 4035 4300 4300

l l l l l

4H 5H 5H 5H 5H 5H

4820 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima a/c clima a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l

l l l

5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4440 4440

380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 465 465

5 5 5 5 3 5 5 3 5 2 2 2 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4

l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l

3842 3842 3842 3842

217 217 217 217

5 5 5 5

Å Å Å Å

4 4 4 4

4 2 4 2

clima a/c clima a/c

l l l l

3894 4838 4838 4599 4599 4599 4355 4355 4972 4972 4790 4790 4790

0 280 280 980 980 980 550 550 535 535 450 450 450

3 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5

4 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l

0 6 6 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l

a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770

375 280 280 378 378 390 555 496

5 4 4 4 4 4 5 5

5 5 5 5 4 5 5 5

Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4

l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 8 7

4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

10,6 5,3 139 12,1 4,2 109 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,3 3,8 94 9,3 4,4 115 9,2 4,2 99 5,8 8 179 4,8 13,5 299 196 10,2 5,7 152

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5,4 3,6 3,8 4,5 4,9 5,5 5,4 4,5

129 94 99 119 129 126 125 104

15 12,3 16 0 11,6 12,1 13,2 13,5

4,7 4,9 3,7 0 5,3 3,7 6 4,1

108 114 97 119 122 97 139 109

202 181 196 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 155 213 217

138 220 138 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 121 220 165 260

182 170 182 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 168 172 178 173

12,8 13,5 12,8 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 13,1 14,2 11,1 12,3

6 4,1 5,8 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 5 3,8 6,8 5,3

139 109 135 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 114 98 158 139

0 875 85 145 104 1242 69 102 104 1242 69 102 0 1248 95 200

176 163 163 183

11,9 14,5 14,5 11,4

4,7 99 4,9 115 4,9 115 3,8 99

360 520 510 340 400 420 340 400 700 625 600 510 625

130 180 195 199 188 180 217 180 210 225 200 209 225

0 10,7 7,9 8,2 8,9 10,3 7,6 11,2 7,8 6,2 8,9 7,6 5,9

142 221 352 221 505 520 210 317

180 190 250 200 270 250 180 200

10,3 3,6 82 9,2 4,7 109 5,9 5,9 137 8,3 4,3 99 4,8 12,2 283 6,1 8,6 199 9,2 5,1 116 7,8 6,3 145

9 8,5 14,1 8 6,1 5,9 8,7 4,9 9,4 14,9 8,8 13,9 14,9

266 224 328 191 161 159 199 129 253 348 230 327 348

4H 4H

5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

66 87 75 84 100 90 100 90

Ç÷ïóýóôçìá

998 1248 1120 1248 1368 1396 1396 1396

8990 9590 11990 12400 13050 15040 13640 16240

Êåíôñéêü êëåßäùìá

97 103 0 107 134 0 153 98

10700 11330 15400 14500 15200 18000 16800 19100

a/c - Êëéìóôéóìüò

4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200

* * DSL * * DSL * DSL

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

13,4 10,5 10,3 11,2 9,6 11,4 12,7 12,6

Aåñüóáêïé

187 207 195 182 202 182 175 177

ÅSP

127 300 300 300 350 127 127 121

ÌåôÜäïóç

100 120 120 120 160 99 99 88

Áñéèìüò èÝóåùí

1339 1597 1597 1597 1597 1339 1339 1339

15440 21170 22770 27170 32270 12740 14790 15400

Áñéèìüò èõñþí

142 0 0 107 142 139 138 94

16900 22600 24200 28600 33700 14400 16450 17400

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4600 6400 6400 6400 6400 4600 4600 4600

* DSL DSL DSL DSL * * HYB

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

190 192 200 217 187 215 187

EuroNCAP

320 270 170 240 270 350 173 432 530 320

29687 8800 23635 6400 21705 4000 22635 5800 23835 6400 29897 8800 35265 8800 42000 11500 48000 38500 25933 8800

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

140 115 125 160 115 150 187 317 421 140

32125 25065 22665 24065 25265 32675 35265 42000 48000 31545

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê. 1997 1560 998 1498 1560 1997 1999 2300 4951 1997

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

153 98 107 151 0 104 0 403 1017 258

DSL DSL * * DSL DSL HYB * * DSL

Page 53

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.6 ECOnetic TREND MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND HONDA CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY14) CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ÅLEGANCE (ÌÕ15) JAZZ 1.4 TREND JAZZ 1.4 CVT COMFORT JAZZ HYBRID COMFORT HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.2 ACCESS i20 1.1 D L BASE i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d COMFORT iVIEW i30 1.4 D 3d DYNAMIC iVIEW JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.4 INSTYLE CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 ISG UPTOWN CEED 1.6 DIESEL PREMIUM PICANTO 1.0 3d SPORT PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d LPG BASIC PICANTO 1.2 3d SPORT PLUS PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW LANCIA YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 SD4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 TD4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI

3:18

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

5/6/2015

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l l l

l l l l l l

Ford Fiesta ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

l l

l l l

l l

240 200 260 250 300 350 350 450 240 200 260 250 300 270 340 250 280 300 300

180 202 190 224 210 220 240 250 180 190 190 220 210 200 160 225 205 237 218

13,8 3,8 98 9,2 5,5 128 11,3 3,8 98 8,4 5,5 129 9,3 4,3 111 8,2 4,2 109 6,6 6,1 143 4,6 6,9 161 14 4,1 108 10,4 5,9 137 11,6 4,1 108 8,6 5,9 138 9,5 4,4 115 9,2 4,4 117 0 7,9 16,6 8,2 5 116 11,1 3,8 99 7,5 5,3 123 9,7 3,8 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

156 184 170 204 122 109 156 136 170 211 360 122 156 136 204 525 557 156 184 136 156 170 204 184 204 184 204 211 388 224 109 156 136 170 258 333 184 143 170 211 211 258 279 435 184 204 204 190

250 270 400 310 200 260 250 300 350 350 450 200 250 300 500 700 720

225 237 232 240 210 205 230 220 230 240 250 210 225 215 242 250 250

8,5 5,8 8,2 6,6 8,4 4,4 7,2 6,5 9,3 5,4 11,6 3,9 8,6 5,4 9,4 4,2 8,2 4,2 6,7 6,1 4,6 6,9 9,4 5,5 8,8 5,6 9,5 4,1 7,5 5,1 4,4 9,9 4,3 10,1

136 154 117 152 126 102 126 109 109 142 161 128 130 108 134 231 235

5H 5H 5H 5H

270 360 240 400 500 270 310 270 310 540 530 510 260 250 300 350 620 480 300 350 400 350 350 620 350 700 270 310 500 440

233 210 224 228 242 236 240 240 250 175 210 210 190 215 205 215 227 242 210 195 205 215 215 250 250 250 240 244 244 206

8,2 6,1 142 10,2 5,1 134 10,4 5,5 149 8,7 5 130 7,5 4,2 109 8,8 7,4 172 7,8 7,9 185 8,5 7,1 164 7,6 7,2 167 8,8 11,2 295 6,1 14,9 348 9,5 9,3 244 12 4 105 8,9 5,9 137 10 4,3 114 8,3 4,4 115 7,3 6,9 180 6,3 8,7 199 8,8 7,2 168 10,3 5,8 153 8,8 6,7 176 7,8 7 164 7,9 7,4 173 6,8 5,5 146 7,2 7,9 186 4,6 9,1 212 7,3 6,4 149 6,5 6,9 160 6,5 4,8 124 9,1 6 157

160 240 270 270 240 215 230 270 280 180

10,5 7,6 10,9 11,6 7,9 12,9 7,9 9,2 6,8 9,9 0 11,6 8,2 9,4 6,9 10,4 10,8 7,5

6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,4 4,5 3,5 5,7 4,6 0 3,4 4,7 3,6 5,9 6 4,4 6,1

140 143 115 129 157 115 105 92 133 108

11,4 9,7 10 13,6 11,7

5,9 5,4 5,6 4 4,3

5,3 10,6 3 12 10,8 5,6 11,2 4,6 11 6,3 8 6,9 8,4 7,6 13,7 5 8 10,9 13,7 4,7

20090 26160 28690 9990 11860

18070 23526 25981 9290 10990

6400 7600 7600 4000 4000

149 247 255 0 0

1590 1798 1798 999 1193

117 150 150 71 80

154 300 300 88 106

183 200 198 172 180

26200 27400 4000 5800 6400 6400 6400 4000 23800 12350 4000 17460 17480 16590 21640 26090 10180

697 949 142 94 247 153 260 104 887 98

3696 3799 1197 1461 1598 1618 1618 1198 3498 1198

331 530 115 110 117 190 190 80 252 80

366 612 190 260 158 240 240 110 334 110

250 315 178 175 178 215 200 170 210 170

135 145 150 92 100 249 279 129 104 145 139 153 115 261 109

89 109 95 122 140 115 143

450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 470 495 495 495 520 520 560 540 540 540 540 540 540 300 300 450 450 480 480 300 421 421 421 421 650 650 450 450 450 450 450 560 560 365 225 225 225 820

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 4 4 5 4 4 4 4 4 4 2 2 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 2 2 2 2 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 7

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 5 5 7 7 2 2 6 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 4109 4109 4115

350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 4H 4H

4295 4295 4295 3710 3710

442 442 442 235 235

5 5 5 5 5

Å Å 4x4 Å Å

l l l l l

7 7 7 6 6

4 4 4 2 4

l l l l l

a/c clima clima a/c clima

l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 4H

4250 4670 4135 4135 4135 4135 4135 3780 4834 4100

235 315 354 354 354 354 354 265 402 381

2 2 Ð l 2 2+2 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l

6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 2 4 2

l l l l l l l

clima clima clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c

l l l l l l l l l l

EuroNCAP

Ç÷ïóýóôçìá

* DSL DSL * *

5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H

Êåíôñéêü êëåßäùìá

220 220 270 280 160 270 240

190 215 185 180 210 170 210 205 235 195 0 190 207 203 232 192 187 217

a/c - Êëéìóôéóìüò

122 184 112 112 184 90 136 116 192 102 75 95 136 116 192 122 112 184

Aåñüóáêïé

1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1598 1598 1598

ÅSP

154 243 104 142 267 104 95 0 146 97 0 0 98 0 134 154 104 243

ÌåôÜäïóç

6400 6400 6400 6400 6400 6400 5800 5800 8800 4000 4000 5800 5800 5800 8800 6400 6400 6400

4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4879 4879 4879 4879 4879 4879 4698 4698 4698 4698 4662 4662 5088 4417 4417 4417 4417 4900 4900 4536 4536 4536 4536 4536 5096 5096 4617 4134 4134 4134 5140

Áñéèìüò èÝóåùí

22938 27520 24870 26776 29520 22527 18992 20336 23702 16940 15730 18747 19648 20264 24277 24194 26126 28870

341 341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 501 480 480 480 480

Áñéèìüò èõñþí

24200 28950 26200 28200 30950 23800 20200 21600 25900 17900 16600 19900 20950 21600 26650 25550 27550 30300

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4686 4686

5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

90 115 109 156 136 170 211 360 90 122 109 156 136 156 180 156 116 184 136

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1461 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1598 1991 1598 1991 1595 1796 2143 1796 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1991 1595 1595 2143 2143 5461 5461 1595 1991 2143 1991 2143 2143 1991 1796 1991 1796 2987 5461 2987 1461 1595 2143 2143 2987 2996 1991 2143 2143 1991 1991 2987 3498 4663 1796 1796 2143 2143

* * DSL DSL * DSL * DSL * * * DSL * DSL * * DSL *

Ê.Ð. * Ê.Ð. * * 18420 DSL 18860 * 17900 * 23480 * 28190 * 10940 Ê.Ð. * * 13310

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

0 141 0 142 100 98 243 362 97 151 97 152 104 105 0 104 0 135 0 0 150 262 105 258 139 92 139 98 98 241 362 141 143 97 147 647 658 0 241 147 253 143 98 387 472 369 376 1003 1183 683 95 151 103 104 405 507 378 260 396 369 389 248 474 594 253 272 136 267

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5800 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 5800 6400 5800 6400 7600 8800 4000 6400 6400 8800 6400 8800 6400 7600 9700 7600 6400 5800 6400 7600 9700 8800 8800 6400 6400 9700 9700 47800 47800 6400 8800 9700 8800 9700 9700 8800 7600 8800 7600 17800 47800 17800 5800 6400 9700 9700 17800 17800 8800 9700 9700 8800 8800 17800 23800 38200 7600 7600 9700 9700

ÌÞêïò (mm)

Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò.

Éó÷ýò PS

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

ÑïðÞ Nm

Mercedes C-Class

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

* * DSL * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * DSL CNG DSL HYB * * * * DSL * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL * * * * DSL DSL

TÝëç êõêëïöïñßáò

Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí.

* DSL * DSL

27000 25570 25300 23870 27950 26520 28550 27120 33800 33800 40050 40050 36650 33850 51800 49000 28300 26870 27500 26070 29200 27770 29100 27670 35850 35850 35900 33100 41050 41050 33500 32070 38500 37070 40050 37250 40600 39170 54500 54500 38800 37370 44150 42050 48850 48850 49700 47600 30300 28870 32500 31070 33250 31820 40200 40200 45400 45400 42950 40150 60250 57450 31050 29620 34000 32570 41050 41050 90200 90200 184500 184500 187350 187350 46450 45020 51050 48250 49900 49900 57700 54900 53350 53350 56100 56100 68750 65950 75250 72450 56700 53900 69050 66250 131350 131350 152700 152700 111400 111400 31200 29770 30100 28670 37800 37800 43350 43350 93900 93900 94650 94650 45550 42750 46900 46900 56250 56250 51300 48500 53850 51050 128500 128500 116350 116350 179450 179450 47600 45500 53950 51850 52450 52450 61784 61784

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò.

DSL * DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * DSL *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Mercedes A-Class

MERCEDES A 160 CDI A 180 A 180 CDI A 200 A 200 CDI A 220 CDI (Auto) A 250 (AUTO) A 45 AMG 4MATIC B 160 CDI B 180 B 180 CDI B 200 B 200 CDI B 200 NGT B ELECTRIC DRIVE C 180 (NEW) C 180 BlueTEC C 200 (NEW) C 200 BlueTEC C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 CDI C COUPE 250 (AUTO) CLA 180 CLA 180 CDI CLA 200 CLA 200 CDI CLA 220 CDI (AUTO) CLA 250 (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 CDI CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 180 (Auto) E 200 E 200 BlueTEC E 200 NGT E 220 BlueTEC E 300 BlueTEC HYBRID E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) G 350 LONG BLUE TEC G 500 LONG GL 350 CDI BlueEFFICIENCY GLA 180 CDI GLA 200 GLA 200 CDI GLA 220 CDI (Auto) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLK 200 GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 250 GLK 250 4MATIC S 350 BLUETEC S 400 HYBRID SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY V 250 BLUETEC LONG MINI COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN ONE D MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.8D 2WD INVITE ASX 1.8D 4WD INVITE SPACE STAR 1.0 INFORM SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.6 ENERGY JUKE 1.6 190 PS ACENTA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY

Page 54

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

3:20

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5/6/2015

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l

Page 55

115 90 70 115 90 70 150 95 100 140 120 110 136 95 95 100 140 180 130 140 170 90 115 70 95 95 90 207 140 140 170 140 163 95 100 120 140 140 136 136 115 140 140 170 195

170 170 115 170 170 115 370 190 130 200 200 300 320 190 190 130 200 230 300 220 280 170 170 115 190 210 130 245 200 200 260 370 380 180 130 175 200 200 320 320 155 200 200 260 400

196 180 165 196 180 165 161 175 178 202 192 184 200 180 180 183 207 223 206 207 222 180 195 162 182 177 175 230 205 207 225 200 215 168 177 188 187 193 188 187 185 200 195 212 218

9,9 11,9 14,9 9,9 11,9 14,9 9 14,5 13,9 9,8 11 12 10,3 14,6 14,6 14,2 10,2 8,7 11,3 10,9 9,6 11,9 10,3 16 11,9 12,3 13,2 6,9 10,9 10,9 9,2 11,6 9,9 13,8 13,9 11,5 9,9 10,7 10,3 9,9 13,4 10,8 11,8 9,2 8,9

4,9 4,2 4,9 4,9 4,2 4,9 1,6 4 5,5 5,9 5,9 3,7 3,9 4 4 5,5 5,9 6,8 3,7 6,3 6,3 4,3 4,9 5,4 3,3 3,8 5 7,5 5,7 7,6 5,9 3,7 4,7 4,5 6,1 6,2 6,6 6 4,1 4,5 6,7 6,6 8,6 6,6 5,6

114 99 115 114 99 115 40 106 129 138 138 97 104 106 106 129 139 159 99 148 148 100 114 126 87 99 117 174 134 124 179 99 125 119 144 146 149 139 119 109 157 154 139 154 149

4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

ÔéìÞ (óå åõñþ)

5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4

l l l l l l l l

3698 3698 3698 3747 3747 3747 4498 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4658 4658 4658 4658 4658 4658 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4830 4830 4830 4830 4830 4288 4288 4288 4278 4278 4278 4278 4467 4658 4658 4658 4658

170 170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 370 370 460 460 460 460 460 460 280 280 285 285 285 285 285 285 285 500 500 500 500 500 400 400 400 356 356 356 356 645 650 650 650 650

2 2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 2 2 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c/(300) a/c/(300) a/c/(300) clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

ÓõíáñìïãÞ óå åðéìÝñïõò ôìÞìáôá, óêëçñÜ êáèßóìáôá, åðéäüóåéò 1,0 ëô.

Áðïôåëåß ìßá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôç ìéêñÞ êáôçãïñßá åéäéêÜ ìå ôïí 1,4 ëô. êéíçôÞñá.

4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4

l l l

6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 7 4 4 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

999 999 1229 999 999 1229 1398 1248 1398 1362 1362 1598 1598 1248 1248 1398 1362 1598 1686 1364 1598 999 999 1229 1248 1248 1398 1598 1364 1364 1598 1956 1956 1298 1398 1364 1364 1364 1598 1598 1598 1362 1362 1598 1956

5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

103 0 104 103 0 104 0 95 142 152 152 0 94 95 95 142 153 270 0 252 252 0 103 139 0 0 105 392 147 136 403 0 138 107 245 248 253 153 107 98 267 262 153 262 253

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 4000 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 5200 5200 6400 7000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 5200 5200 6400 8800 8800 4600 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 5200 5200 6400 8800

15500 15000 13000 18500 18000 16000 45500 18800 16000 18600 17000 19900 21300 19320 20070 17670 19070 20720 23990 27000 29000 13900 15100 11600 14900 15600 12400 22500 21770 23770 24370 29620 31820 20720 15460 18150 22000 20200 25400 23600 18960 24220 26220 26220 34870

381 381 190 385 385 385 406 406 406 406 406 550 550

a/c - Êëéìóôéóìüò

14540 14040 12136 17540 17040 17540 45500 16840 14040 16640 15040 17572 18876 16360 17110 14710 16110 17383 20288 26040 27570 13067 14195 10906 14007 14665 11657 20335 19810 21810 21940 26127 28020 18760 13500 16190 20240 18440 23170 21370 18960 21260 23260 22790 30070

* * * * * * HYB DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * DSL DSL * * * LPG * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * LPG * DSL

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4100 4100 4740 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4643 4643

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 99 92 264 117 94 94 129 129 99 115 129 129 139

Aåñüóáêïé

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 4,3 3,6 9 5 3,6 3,6 5,6 5,6 3,8 4,4 4,9 4,9 5,3

ÅSP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 11,7 11,9 12,3 10,7 11,5 11,5 10,9 10,9 11,9 9,9 10,5 10,5 11

ÌåôÜäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá 181 179 175 190 190 190 185 185 182 190 190 188 186

Áñéèìüò èÝóåùí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 147 200 403 190 260 260 190 190 240 320 320 320 320

15990 14890

Áñéèìüò èõñþí

Êõâéóìüò ê.åê.

98 90 174 115 110 110 115 115 110 130 130 130 130

16950 16210 Ê.Ð. 15950 18690 19720 18610 20810 21640 24040 25940 28390 32790

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

TÝëç êõêëïöïñßáò

1198 1461 2488 1197 1461 1461 1197 1197 1461 1598 1598 1598 1598

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

0 0 898 105 0 0 142 142 0 104 142 142 153

4H 4H 4H

14990 17290 18290 17650 19850 20210 22610 24510 26960 31360

4000 5800 13300 4000 5800 5800 4000 4000 5800 6400 6400 6400 6400

* DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï NOTE 1.2 98 PS ACENTA PACK NOTE 1.5 dCi ENERGY PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA OPEL ADAM 1.0 115 PS JAM ADAM 1.0 90 PS JAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM ROCKS 1.0 115 PS ADAM ROCKS 1.0 90 PS ADAM ROCKS 1.2 70 PS AMPERA ASTRA 1.3 CDTi ESSENTIA ASTRA 1.4 ESSENTIA ASTRA 1.4 T 140 PS BUSINESS ASTRA 1.4 Ô 120 PS ESSENTIA ASTRA 1.6 CDTI 110 PS ESSENTIA ASTRA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS ASTRA 4d 1.3 CDTI ESSENTIA ASTRA 4d 1.3 CDTI EXCESS ASTRA 4d 1.4 EXCESS ASTRA 4d 1.4T 140 PS EXCESS ASTRA 4d 1.6T EXCESS ASTRA 4d 1.7 CDTI EXCESS CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1.0 115 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d COLOR EDITION CORSA 1.4 90 PS 3d ENJOY CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION INSIGNIA 2.0 CDTI 140 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CTDI 163 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD EDITION MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

3:23

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

5/6/2015

ÌÞêïò (mm)

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l l l

l l l l l l l

Opel Corsa Ó÷åäßáóç, äéáèÝóéìïé ÷þñïé, áóöÜëåéá, êáôáíÜëùóç

Ìå äõï ëüãéá:

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

l l l l l l l l l l l l l

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ l

95 99 114 104 99 104 98 98 98 138 176 91 124 112 114 98 110 155 155

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 12 6-12 12 12 12

Renault Clio ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá. Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí. Ìå äõï ëüãéá: Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2

* * * * * HYB * * DSL *

156900 156900 276500 276500 87900 87900 106500 106500 114700 114700 115000 115000 91700 91700 86900 86900 89600 89600 138900 138900

22600 27400 15100 22600 25000 17800 16900 17800 17800 25000

594 925 490 577 894 678 619 571 270 582

3436 3800 2706 3436 3598 2995 2893 2997 2967 3604

350 500 265 315 300 380 265 340 258 400

390 700 280 360 400 580 300 460 580 550

289 312 264 279 230 242 265 254 230 266

* * DSL * * * DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL DSL * * *

13950 18950 17700 14480 11650 18750 14630 16100 27700 15800 12990 16600 15750 18300 18950 21900 24900 10230 10750 12450

13650 17690 15900 13880 10820 17790 13550 14940 25600 15200 12120 15440 14790 17340 17530 20470 23470 9490 9970 12150

4000 4000 5800 4000 4000 4000 5800 5800 6400 4000 4000 5800 4000 4000 5800 6400 6400 4000 4000 4000

102 138 0 94 140 108 0 0 245 95 140 0 107 136 0 94 105 95 0 0

898 1197 1461 898 1149 1197 1461 1461 1618 898 1149 1461 1198 1198 1461 1598 1598 999 999 898

90 120 90 90 75 120 75 90 200 90 75 75 115 130 110 130 130 70 70 90

135 190 220 135 107 190 200 220 240 135 107 200 190 205 260 320 300 91 91 135

171 192 171 182 167 199 168 178 230 182 167 168 190 200 190 200 195 151 151 165

* * * DSL * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * CNG * * DSL * * * * DSL * DSL * * * * * * * * DSL DSL

27000 17300 18000 19900 11590 14450 13900 14390 12790 15150 17150 16210 16830 14750 19150 16750 14550 15300 20550 18750 20250 17300 21750 17200 18200 19200 19200 21400 25700 30250 8500 8870 9000 10470 15890 13700 18000 16850 16150

26040 15640 16340 17770 9570 12240 12940 11190 10764 14190 16190 14903 13104 13790 18190 15790 13590 14340 18190 16390 19290 15971 20025 14840 15840 18240 17770 19704 23161 27450 7821 8155 8285 9631 13140 12740 17040 15537 14873

5200 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 5200 5200 5200 4000 4000 5200 5200 5200 6400 7600 4000 5200 5200 6400 7600 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 6400 6400

376 136 258 139 138 0 0 107 107 98 153 98 98 98 153 153 107 103 0 108 107 97 151 103 108 107 0 151 98 253 95 95 97 0 138 107 147 103 103

1390 1197 1390 1598 1198 1199 1199 1197 1197 1395 1390 1598 1598 1395 1390 1390 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1798 1197 1395 1395 1598 1798 1968 1984 999 999 999 999 1197 1197 1390 1598 1598

150 105 125 105 70 75 75 105 85 140 150 105 90 140 180 150 86 110 110 122 150 90 180 110 122 140 105 180 184 280 60 60 75 75 105 85 122 105 90

240 175 200 250 112 180 180 175 160 250 220 250 230 250 250 220 160 175 200 200 250 230 250 175 200 250 250 250 380 350 95 95 95 95 175 160 200 250 230

* * * * CNG DSL DSL *

10140 10740 17190 18290 21990 20990 20190 23190

9067 9630 15790 16930 18410 19004 18240 21511

4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 7600

95 97 103 133 0 0 98 240

999 999 1197 1395 1395 1598 1598 1798

60 75 105 140 110 105 90 180

95 95 175 250 210 250 230 250

4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H

4,8 9 212 3,6 11,6 272 5,5 8,2 192 5,1 8,8 206 7,5 11,2 263 6,5 8,2 242 5,8 9,2 221 5,4 8,7 204 6,3 6,1 159 4,8 8,9 208

3475 3475 4159 4159 3960 3960 3960 3960 3960 4365 4365 4365 4442 4442 4253 4253 4253 4253 4287

180 180 350 350 285 285 285 285 285 432 432 375 506 506 420 420 420 420 384

3 3 5 5 3 3 3 5 3 5 5 5 4 4 5 5 5 5 3

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 4

2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 4 4 2 4 2

4490 4450 4375 4375 4846 4846 4347 4681 4681 4699

135 295 280 280 670 670 410 500 500 500

2 2+2 Ð l 2 2+2 4x4 l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 2 2 Ð l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4295 4295 4295 4295 4344 3595 3595 3595

377 377 377 300 300 300 300 300 300 445 445 445 405 405 405 405 470 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 4 6 6 6

4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 OXI 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l

a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l 380 l l l 380 l 400 l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 OXI OXI OXI 2 2 2 4 2 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

l l l l l l l l

14,3 11,7 6,8 12,2 14,5 14,3 10,9 9,7 12,1 9,8 10,3 14,5 14,5 10,8

4,9 5,4 3,6 4,5 5,5 5,2 3,6 3,4 6,3 4,5 5,5 3,6 5,3 5,4 3,5 4 4,5 4,2 4,5 4,3

113 125 95 104 127 120 95 90 144 105 127 95 119 124 90 104 117 105 95 99

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 5H

197 184 194 183 163 168 173 190 180 210 212 188 178 210 228 212 178 191 194 202 211 178 226 191 202 211 192 226 228 250 160 160 171 171 195 183 206 190 184

10,7 11,3 10,3 12,2 13,9 13,9 13,9 9,8 11,3 7,8 7,6 10,5 11,8 7,8 6,9 7,6 11,9 10 10,9 9,3 8,2 12,6 7,5 10 9,3 8,1 10,7 7,5 7,5 5,8 14,4 14,4 13,2 13,2 10,4 11,8 9,5 10,6 12

7,2 5,9 6,6 4,8 5,4 3,8 3,4 5,1 5,1 4,7 5,9 4,2 4,2 4,7 5,9 5,9 5,2 4,9 3,5 5,2 5,2 4,1 5,9 4,9 5,2 5,2 3,8 5,9 4,2 6,4 4,5 4,5 4,7 4,2 5,4 5,1 5,8 4,4 4,4

167 124 152 126 125 99 89 119 119 109 139 109 109 109 139 139 119 114 94 120 119 108 137 114 120 119 99 137 109 149 105 105 108 98 125 119 134 114 114

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4855 4280 4280 4280 4052 4052 4052 4052 4052 4052 4088 4052 4052 4088 4088 4088 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482

265 409 409 409 292 292 292 292 292 292 292 292 292 284 284 284 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 251 251 251 251 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 3 5 4 4 4 4 4

7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 6 6 6 6 6

160 171 196 215 195 194 186 231

14,4 13,2 10,3 8,4 10,9 10,8 12,2 7,3

4,5 4,7 4,9 5,3 3,4 3,8 4,1 6,1

105 108 114 121 97 99 109 141

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

3565 3565 4659 4659 4659 4659 4659 4659

251 251 590 590 460 590 590 590

3 3 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l

4 4 7 7 7 7 7 7

12,9 10,9 13,1 12,2 15,4

l l l

l l l l

l l l l l

2 200 2 200 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l 4 l

l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4,1 4,3 4,9 4 4,3 4,5 3,8 3,8 3,8 6,4 7,4 3,8 5,3 4,3 5 3,8 4,2 6,7 6,7

Ç÷ïóýóôçìá

13 11 13,5 14,9 14 12,2 13,5 13,5 10,9 12,2 9,8 8,5 14,2 11,2 13,3 10,2 12,4 8,8 8,2

Êåíôñéêü êëåßäùìá

160 170 169 159 163 175 163 163 185 181 201 191 160 180 172 194 181 214 214

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

95 116 118 160 95 118 160 160 230 270 240 450 110 230 118 270 230 240 240

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

69 82 82 68 68 82 68 68 92 112 150 200 72 92 82 115 92 156 156

Aåñüóáêïé

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

998 1199 1199 1397 999 1199 1397 1397 1560 1560 1598 1997 1199 1560 1199 1560 1560 1598 1598

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

0 0 103 94 0 94 0 0 0 152 396 0 136 101 103 0 99 264 264

ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

4000 4000 4000 5200 4000 4000 5200 5200 6400 6400 6400 8800 4000 6400 4000 6400 6400 6400 6400

Áñéèìüò èÝóåùí

Êõâéóìüò ê.åê.

10240 10900 14640 16440 11350 11880 13240 13540 17570 21670 22670 35600 13130 15660 15840 20820 17960 20270 28570

Áñéèìüò èõñþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * HYB * DSL * DSL DSL * *

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

2 2 5 2 3 3 2 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 3 2 2 2 3 5 6 2 2

108 1.0 VTi 68 PS 3d ACCESS 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 2008 1.2 VTi 82 PS ACCESS 2008 1.4 HDi 68 PS ACCESS 208 1.0 3d ACCESS 208 1.2 3d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACCESS 208 1.4 HDI 5d ACCESS 208 1.6 e-HDI 92 PS SST 3d ALLURE 3008 1.6 HDI ACCESS 3008 1.6 T ACTIVE 3008 HYBRID4 ACTIVE 301 1.2 72 PS ACCESS 301 1.6 HDI ACCESS 308 1.2 VTi 82 PS ACCESS 308 1.6 e-HDI ACTIVE Stop&Start 308 1.6 HDI 92 PS ACCESS 308 1.6 T 5d 156 PS ACTIVE RCZ 1.6T PORSCHE 911 COUPE CARRERA 2 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S MACAN S DIESEL MACAN TURBO RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 GT EDC CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 115 EXPRESSION ENERGY MEGANE 1.2 TCe 130 GT LINE ENERGY MEGANE 1.5 dCi 110 PROGRESSIVE ENERGY MEGANE 1.6 dCI GT LINE ENERGY SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALTEA 1.2 TSI I-TECH ALTEA 1.4 TSI I-TECH ALTEA 1.6 TDI I-TECH IBIZA 1.2 REFERENCE IBIZA 1.2 TDI REFERENCE IBIZA 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REF. IBIZA 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 85 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA 1.4 TSI FR DSG IBIZA 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA 1.6 TDI 90 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 140 PS ACT FR IBIZA SC 1.4 TSI CUPRA DSG IBIZA SC 1.4 TSI FR DSG LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI START/STOP REFERENCE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI REFERENCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.4 122 PS S/S STYLE LEON SC 1.4 TSI 140 PS S/S STYLE LEON SC 1.6 TDI 105 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S LEON SC CUPRA 280 Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 75 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 85 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE TOLEDO 1.6 TDI 105 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 90 PS REFERENCE SKODA CITIGO 1.0 60 PS URBAN CITIGO 1.0 75 PS URBAN OCTAVIA 1.2 TSI 105 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 140 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 105 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE OCTAVIA 1.8 TSI AMBITION

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Êáýóéìï Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota VW Volvo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

Page 56

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

3:24

ÌÞêïò (mm)

5/6/2015

EuroNCAP

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

650 650 500 500 l

500 500 l

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

95 138 107 136 103 138 107 147 103 103 98 147 147 136 267 380 253 270 107 482

1968 1197 1197 1390 1598 1197 1197 1390 1598 1598 1198 1198 1198 1598 1390 1798 1197 1390 1598 1798

150 105 86 122 105 105 86 122 105 90 75 105 86 105 125 160 105 122 105 160

320 175 160 200 250 175 160 200 250 230 180 175 160 250 200 250 175 200 250 250

218 195 183 206 190 193 180 203 190 182 162 184 172 181 201 220 175 185 176 200

8,5 10,4 11,8 9,5 10,6 10,2 11,7 9,4 10,3 11,9 15,5 10,9 12,6 11,5 10,5 8,6 11,8 10,5 12,1 8,4

4,1 5,4 5,1 5,3 4,4 5,4 5,1 5,8 4,4 4,4 4,2 5,7 5,7 4,7 6,6 7,6 6,4 6,8 4,6 8

106 125 119 124 114 125 119 134 114 114 109 134 134 124 157 169 149 159 119 189

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4659 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4304 4304 4214 4214 4214 4214 4838 4838 4223 4223 4223 4223

590 550 550 550 550 415 415 415 415 415 480 480 480 480 565 565 405 405 405 405

5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4

l l l l l l l l l l

* * * * * *

10990 12850 13400 9990 12175 12750

10275 12087 13060 9314 11450 12427

4000 4000 4000 4000 4000 4000

97 0 0 94 0 0

999 999 898 999 999 898

61 71 90 60 71 90

91 91 135 91 91 135

151 151 165 151 151 155

16,7 15,9 11,2 15,6 14,9 10,7

4,7 108 4,2 98 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,2 97

4H 4H 4H 4H 4H 4H

3495 3495 3495 2695 2695 2695

260 260 260 185 185 185

5 5 5 2 3 3

4 4 4 3 2 2

DSL DSL DSL DSL DSL DSL *

25580 22640 29340 25340 35460 33660 17900

23860 20980 25590 21930 31660 29360 15120

8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400

507 500 267 250 492 507 262

1998 1998 1998 1998 1998 1998 1597

115 115 149 149 155 155 128

360 360 360 360 360 360 160

171 171 180 180 173 181 170

7,5 7,4 6,2 5,8 7,3 7,6 6,6

4 4 5 5 5 5 5

* * DSL DSL * * DSL

36850 32050 37900 46450 48900 24500 32750

34050 8800 29250 8800 35100 8800 43650 8800 48900 13300 23070 6400 29950 8800

270 272 255 374 678 257 248

1998 1995 1998 1998 2457 1600 1998

200 150 147 150 300 114 147

205 198 350 350 407 150 350

230 190 190 195 255 179 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL

9620 16250 11520 12220 14110 14510 15890 15920 20520 18620 23220 16990 21090 19690 23790

8990 15290 10590 11260 13150 13550 14700 14490 19090 17190 21790 15560 19660 18260 22360

4000 4600 4000 4000 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400

0 385 104 104 91 0 250 140 149 104 108 135 143 95 100

998 1328 1242 1242 1248 1248 1586 1586 1586 1598 1598 1586 1586 1598 1598

68 85 94 94 75 75 136 120 120 120 120 120 120 120 120

90 110 118 118 190 190 160 156 156 320 320 156 156 320 320

155 140 165 165 165 165 165 170 165 180 175 180 180 180 180

14 14,1 12,3 12,3 12,7 12,7 8,7 12,4 13,5 12 13 11,5 12 11,5 12,4

4,3 7,1 5 5 4,1 3,8 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,3 5,6 4 4,2

99 171 116 116 101 98 147 127 135 115 120 123 130 106 111

* DSL DSL * HYB * * * * * * DSL * * * * HYB * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB

15970 18510 18920 17550 23000 19600 25550 10190 10560 11100 16330 18360 17980 35920 36520 38120 29270 27410 29810 33410 27740 12400 13000 13760 15670 14800 17900 15300 16200 17400 18500

14010 16050 16460 15259 21000 16198 21524 9446 9788 10311 14920 16950 16200 33120 33720 35320 29270 24869 27044 31200 25164 11087 11651 12400 14310 13540 16640 14040 15500 16700 17800

4600 5200 5200 6400 7600 6400 7600 4000 4000 4000 4600 5200 6400 8800 8800 8800 7600 8800 8800 8800 8800 4000 4000 4600 4600 5200 5200 5200 5800 5800 5800

141 98 0 152 0 258 262 0 0 0 146 0 255 462 462 462 0 376 150 150 140 99 99 135 135 0 0 0 0 0 0

1329 1364 1364 1598 1798 1598 1798 998 998 998 1329 1364 1598 1998 1998 1998 1798 1987 1998 1998 1998 998 998 1329 1329 1364 1364 1364 1497 1497 1497

99 90 90 132 136 132 147 69 69 69 101 90 132 200 200 200 99 151 124 124 124 69 69 99 99 90 90 90 100 100 100

128 205 205 160 207 160 180 95 95 95 132 205 160 205 205 205 142 195 310 310 310 93 93 125 125 205 205 205 0 0 0

175 180 180 200 180 200 200 160 160 160 180 180 200 226 226 226 180 185 180 180 180 155 155 175 175 175 175 175 165 165 165

12,6 12,5 12,5 10 10,9 10,4 9,4 14,2 14,2 14,2 13,1 12,5 10 7,6 7,6 7,6 10,4 9,9 11 11 9,7 15,3 15,3 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

5,5 4,2 3,8 5,9 3,6 6,5 6,5 4,1 4,1 4,1 5,8 3,8 6,4 7,8 7,8 7,8 3,9 7,2 5,3 5,3 4,9 4,8 4,8 5,4 5,4 3,8 3,8 3,8 3,5 3,5 3,5

128 109 99 138 84 152 154 95 95 95 133 99 150 181 181 181 89 167 136 136 127 110 110 123 123 99 99 99 79 79 79

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 5H 5H 5H

* * * * * * * *

18480 22010 17650 15950 16850 18600 19250 20550

17520 21050 16690 14990 15890 17640 18290 19590

4000 5200 4000 4000 4000 5200 5200 5200

151 260 103 102 102 108 108 104

1197 1390 1197 1197 1197 1395 1395 1395

105 160 105 85 85 122 122 122

175 240 175 160 160 200 200 200

180 208 192 179 179 203 203 203

10,9 8,3 10,2 11,9 11,9 9,3 9,3 9,3

5,9 6,6 4,9 4,9 4,9 5,2 5,2 5

137 153 114 113 113 120 120 116

199 196 157 147 193 199 154

4990 4990 4410 4410 4755 5130 4195

486 486 250 875

7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 6 6 7 7 7 7

4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l

7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

5 5 5 5 7 7 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å

l l l l l l l

2 1 6 6 4 4 6

4 4 2 OXI 4 4 4

6 7 7 6 7

2 4 4 4 4

l l l

4240 4595 4595 4790 4595 4450 4450

243 505 505 526 460 380 380

2 5 5 5 4 5 5

4 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l

3600 3645 3850 3850 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175

254 113 210 210 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375

5 3 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4275 4275 4275 4275 4275 4695 4695 3455 3455 3455 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4460 4570 4570 4570 4570 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

360 360 360 360 360 509 509 168 168 168 450 450 450 245 245 245 446 547 547 547 547 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 4 4 3 3 3 4 4 4 2 2 2 5 5 5 5 5 3 5 5 5 3 5 5 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

4278 4278 4255 4255 4255 4255 4255 4255

310 310 380 380 380 380 380 380

3 3 3 3 5 3 5 3

4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

5H 5H 5H 5H 5H

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima

l l l l l l

l l l l l l l

a/c clima clima a/c clima clima a/c

l l l l l l l

l l l l l

clima clima clima clima clima

l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l

a/c 700 600 810 a/c a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c OXI a/c clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

clima clima clima clima clima clima clima clima

l l l l l l l l

4 2 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 2 2 2 4 2 4 2 2 OXI 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

l l l l l l l

l l l

7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 4 7 7 7

l l l l l l l l

6 6 7 7 7 7 7 7

2 2 2 2 4 2 4 2

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

8800 4000 4000 5200 6400 4000 4000 5200 6400 6400 4000 4000 4000 6400 5200 7600 4000 5200 6400 7600

Ç÷ïóýóôçìá

Êõâéóìüò ê.åê.

23209 13750 12990 16190 15690 13150 12350 15590 15390 14590 13450 12550 11950 16350 20290 23990 17990 18980 20460 23665

Êåíôñéêü êëåßäùìá

TÝëç êõêëïöïñßáò

26090 15590 14790 17990 18490 15290 14490 17690 18190 17490 16390 15490 14890 19290 22090 25790 20490 21590 23590 27190

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

DSL * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * DSL *

ÅSP

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Page 57

Êáýóéìï OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 105 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 86 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 86 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TSI 122 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE ROOMSTER 1.2 TDI STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 86 STYLE ROOMSTER 1.6 TDI STYLE SUPERB 1.4 TSI ACTIVE SUPERB 1.8 TSI ACTIVE YETI 1.2 TSI AMBITION YETI 1.4 TSI AMBITION Greentec YETI 1.6 TDI AMBITION GREENLINE YETI 1.8 TSI 4x4 AMBITION (OUTDOOR) SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 90 HP FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 90 HP SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX KORANDO 2.0 DIESEL FWD STD REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 BASE SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 D TREND OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 COMFORT XV 2.0 D COMFORT SUZUKI CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.3 D 5d GL SWIFT 1.3 D 5d START/STOP GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.33 5d LIFE AURIS 1.4 D-4D LIFE AURIS 1.4 D-4D eco LIFE AURIS 1.6 5d LIFE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AVENSIS 1.6 CLASSIC AVENSIS 1.8 ELEGANT MULTIDRIVE-S AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.4 D-4D LIFE ECO COROLLA 1.6 LIFE GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM PRIUS 1.8 BASE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 D-4D AWD LIVE RAV4 2.0 D-4D AWD STYLE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE YARIS 1.0 3d LIFE PLUS YARIS 1.0 5d LIFE PLUS YARIS 1.33 5d LIFE YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.4 TSI DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 3D DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 5D DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d DESIGN

3:26

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

5/6/2015

Aåñüóáêïé

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

Skoda Citigo ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò.

l l l l

ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.

l l l l l

l l l l

Toyota Avensis ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, áîéïðéóôßá, ÷þñïò áðïóêåõþí, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, äõíáôüôçôá åðéëïãÞò êéíçôÞñá (âåíæßíç, LPG, diesel). Ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü. Ìå äõï ëüãéá: Ðñüóöáôá áíáíåùìÝíï áéóèçôéêÜ êáé ðéï äõíáìéêü ôï Avensis åßíáé ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôçí êáôçãïñßá ôïõ. Ðïëý êáëïß ïé ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò.

l l

l l l l l l l l

l l

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL * DSL DSL * HYB

27800 26500 28000 31700 39900 40500 43500 22800 21200 22300 23800 28500 32150 28250 27200 28750 31750 40250 42650 42350 42350 45250 49250 46400 59569

26370 6400 25070 6400 26570 6400 28991 8800 38470 6400 39070 6400 40700 8800 21370 6400 19922 6400 20870 6400 22370 6400 25700 8800 29567 8800 26820 6400 25770 6400 27320 6400 28950 8800 34003 8800 39850 8800 39590 8800 39550 8800 45250 12400 49250 12400 43600 8800 59570 17800 60450 8800 64150 8800 64150 8800 79097 8800

93 142 147 0 107 270 142 0 136 136 142 103 0 107 260 260 107 153 153 105 267 153 153 245 694 153 253 403 0

1560 1596 1596 1969 1560 1596 1984 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1595 1595 1984 1984 1984 1969 1969 2400 2400 1984 2953 1969 1969 1969 1969

115 150 180 181 115 180 163 115 120 150 180 150 190 115 150 180 163 136 163 181 245 181 215 163 304 190 225 320 400

270 240 240 400 270 240 400 270 240 240 240 350 400 270 240 240 400 350 400 400 350 420 420 400 440 400 470 400 640

195 210 225 230 195 220 235 190 195 210 225 210 230 190 205 220 220 190 200 210 210 200 210 205 230

5H 5H 5H 5H 5H 5H

4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4268 4268 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3970 3970 4256 4256 4427 4427 4427 4397 4397 4397 3540 3540 3540 3540 3540 3540

380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 470 470 470 695 695 695 251 251 251 213 251 251

3 5 3 5 3 3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 3 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4628 4628 4628 4628 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950 4950

380 380 380 380 480 480 480 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4

2 4 2 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 OXI 2 2 2 2 2

6 6 6 6 6 6 6 7

4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

212 212 192 192 192 200 200 228 246 250 194 192 212 192 193 195 193 208 208 220 220 206 206 220 173 173 182 182 173 184 173 184 220 220 178 178 200 240 198 184 193 188 202 186 160 160 160 164 171 171

Ç÷ïóýóôçìá

250 250 250 250 250 250 250 380 350 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 95 95 160 160 210 230 210 230 250 250 210 210 200 280 240 200 320 175 220 250 95 95 95 90 95 95

Êåíôñéêü êëåßäùìá

150 150 105 105 105 110 110 184 220 230 110 110 150 110 105 110 105 125 125 150 150 120 120 150 75 75 90 90 75 90 75 90 150 150 75 75 125 220 160 122 140 105 140 105 60 60 60 68 75 75

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

a/c - Êëéìóôéóìüò

1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1968 1984 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1422 1422 1390 1984 1390 1390 1968 1197 1390 1598 999 999 999 999 999 999

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

98 98 0 0 92 0 0 98 153 153 0 105 143 91 105 0 92 135 104 104 105 95 93 95 104 104 107 107 0 0 0 0 99 99 0 0 138 153 401 258 153 153 270 133 95 95 95 0 97 97

Aåñüóáêïé

5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 8800 8800 8800 5200 4000 5200 6400 4000 5200 6400 5200 5200 5200 5200 6400 6400 8800 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 8800 5200 5200 8800 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000

ÅSP

20590 21490 18920 19870 20920 21020 21970 29850 28850 30150 20140 20240 22990 23170 19690 22240 21970 20440 22840 23940 26340 23170 25720 27800 11540 11938 12430 12860 13380 14329 13796 14744 17440 17870 15286 15885 22970 25870 29790 24290 26150 19940 24590 22470 8763 9632 9983 12260 10223 10573

ÌåôÜäïóç

21550 22450 20350 21300 22350 22450 23400 32650 31650 32950 21100 21200 23950 24600 20650 23200 23400 21400 23800 24900 27300 24600 27150 30600 12450 12880 13390 13820 14475 15505 14925 15955 18400 18830 16540 17190 23930 28670 30750 25250 28950 20900 25550 23900 9450 10390 10770 13220 11030 11410

Áñéèìüò èÝóåùí

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * DSL * * DSL * * * CNG * *

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

GOLF 1.4 TSI 150 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 150 5d GENERATION GOLF 1.6 TDI 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI 5d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 3d DESIGN GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF GTD 3d GOLF GTI 3d GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 105 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 3d 90 PS TRENDLINE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPTLINE POLO 1.4 TDI 5d 90 PS TRENDLINE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO BLUEMOTION 3d POLO BLUEMOTION 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 160 PS ADVENTURE TIGUAN 1.4 TSI 2WD TIGUAN 2.0 TDI 140 PS TOURAN 1.2 TSI BMT TRENDLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS COMFORTLINE TOURAN 1.6 TDI BMT TRENDLINE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 4d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS 4d MOVE VOLVO

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

103 129 134 99 119 159 129 88 124 124 129 114 99 119 153 153 119 139 139 117 157 139 139 144 248 139 149 179 59

Éó÷ýò PS

10,9 3,9 9,5 5,5 8,3 5,8 7,4 3,7 11,5 4,5 8,5 6,9 9,7 4,9 11,9 3,4 9,9 5,3 8,8 5,4 7,7 5,5 9,6 4,3 7,4 3,8 11,3 4,5 9,7 6,7 8,5 6,7 9,4 4,5 11,2 5,3 10,3 5,3 8,5 4,5 7,2 6,7 9,8 5,3 8,1 5,3 10,2 5,5 7,4 10,6 5,3 220 7,8 5,7 230 6,5 7,7 230 5,9 2,5

ÑïðÞ Nm

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,80 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,60 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H

Êõâéóìüò ê.åê.

óáò åíçìåñþíåé...

109 109 99 99 102 85 85 109 139 139 94 117 130 101 117 97 102 123 116 115 117 105 103 106 116 116 119 119 94 88 94 88 110 110 82 82 125 139 178 152 139 139 159 121 105 105 105 79 108 108

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ï Tip-Üêïò ôïõ

4,8 4,8 3,8 3,8 3,9 3,2 3,2 4,5 6 6 3,5 5,1 5,6 3,9 5 3,5 3,9 5,3 5 4,9 5 4 4 4 5,1 5,1 5,1 5,1 3,6 3,4 3,6 3,4 4,8 4,8 3,1 3,1 5,4 7,4 7,6 6,5 5,3 5,9 6,8 4,6 4,5 4,5 4,5 2,9 4,7 4,7

ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)

Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

8,4 8,4 10,7 10,7 10,7 10,5 10,5 7,5 6,5 6 10,9 10,7 8,8 11,3 10,7 11,5 11,2 9,7 9,7 8,4 8,4 10,8 10,8 8,7 14,3 14,3 10,9 10,9 12,9 10,9 12,9 10,9 7,8 7,8 12,9 12,9 9,7 6,9 9,2 10,9 10,2 11,9 9,5 12,8 14,4 14,4 14,4 16,3 13,2 13,2

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Volkswagen Up!

Page 58

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

3:28

EuroNCAP

5/6/2015

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-23SHORT_15(9sel)me_misi_fasa.qxd

DEPA T_04_15:touring_pilio.qxd

23/1/2015

4:40 μμ

Σελίδα 1

MTX-atr23_15 salonia.qxd

5/6/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

3:39

Page 60

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò: 3 Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá 3 Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)

3 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí 3 Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí 3 Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü

2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñé-

éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.

êüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ALFA ROMEO 147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA DSL GT MITO DSL MITO MITO MITO AUDI A1 A1 A3 A3 A3 A3 DSL A3 A4 A4 DSL A4 CABRIO A4 QUAT. A4 TFSI A4 TURBO A5 Q3 DSL Q3 QUATTRO Q3 QUATTRO Q5 Q5 DSL R8 S3 TT TT CABRIO BMW 116d DSL 116i 116i 116i 120d DSL 316i 316i 316i 318 320 320 320 CABRIO 320d DSL 325 325 520i 523 523i 525 530 M3 M5 X1 X1 X1 DSL X1 X3

1600 1750 1800 2200 1400 1400 1600 1800 1300 1400 1400 1400

120 200 140 185 120 170 105 140 95 95 105 135

1200 1400 1200 1400 1600 1600 1800 1600 2000 1800 1800 1800 1800 1800 2000 2000 2000 2000 2000 4200 2000 1800 1800

86 122 105 125 101 105 160 101 143 163 163 160 163 160 140 170 211 211 170 420 265 160 160

1600 1600 1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000 2000 2000 2000 2500 3000 2000 2500 3000 3000 3000 4000 5000 2000 2000 2000 3000 2000

116 115 122 136 184 115 122 136 143 150 170 170 184 218 218 184 190 204 218 272 420 507 150 184 143 218 150

6200-7000

15800- 17300 15000- 16400 16200- 17600 15400- 16700 16500- 17800 15800- 17100 13100- 14300 12600- 13700 12300- 13700 11700- 13000 13200- 14800 12500- 14100 11600132001570019100-

12800 14700 17200 21100

11000125001490018100-

12200 14000 16300 20000

17500- 19200 16800- 18400 21400- 23300 19900- 21700 26600- 29500 25000- 27700

23900- 26500 22200- 24600 28100- 31300 2610021500- 23900 2020021400- 23800 1990024900- 27600 2320028300- 31700 2630031000- 35400 2910094400- 104000 85000-

29100 22500 22100 25700 29500 33300 93600

5500-6200

16500- 18700 15000- 16300 11600- 13200 10600- 12100 9400-10900 8300-9700 13500- 15000 12200- 13600 11300-12400 10400-11500 13100- 14600 11800- 13300 14000- 16000 12500- 14000 15200- 16500 12600- 13900 11100- 12500 10100- 11100 9000-10100 8000-9000 11600- 12700 10600- 11600 9600- 10800 8600- 9500 10200- 11300 9100- 10400 10900- 11900 9900- 11200 9900- 11300 11300- 13000 10200- 11500 13600- 15000 12300- 13700 11300- 12600 16500- 18200 15400- 17300 14200- 15900 9500- 10700 15200- 16700 13500- 15100 18100- 19900 16400- 18100 13200- 15000 11400- 13100 22800- 25000 20100- 22300 17700- 19600 19600- 22000 15900- 18200 20500- 22600 17900- 19700 14000- 16100 23500- 26200 21200- 23800

17900208002400026600773002460026700- 30300 24800- 28200 2370028800- 31600 26800- 29400 24400-

20000 22900 30200 30200 87300 27400 25900 26900

8800-9900

8200-9100

11800-13700 10600-12100 9800-11200 15600-17400 18100-20500 16700-19300 14700-16100 12700-14800 12500-14300 11700-13600

24000- 27000 21600- 24200 24300- 27500 22500- 25000 69600- 77900 61200- 68600 55100-61700 21800- 24000 19800- 22000 18100-20300 22400- 24600 20600- 22900 18900-20900

18500- 20600 17800- 19800 10600- 11800 9500-10700

8600-9800

13200- 14900 11800- 13200 16200- 18300 15200- 17200 25100- 27900 23600- 26200 12200-13600 11800-13300 15500- 17600 13500- 15200 13100- 14600 11900-13400 11200-12200 20300- 22900 19100- 21500 14700- 19000 14700- 16300 13100- 14700 11700-13200 11400-12900 18400- 23200 18400- 20800 16400- 18800 15000-16700 34200- 39000 31800- 36300 28700- 33900 27000- 30200 24300- 27200 21800-24400 19800-22200 29500- 32300 27700- 30400 11300-12800 23700- 26900 21600- 24000 19400- 24300 19800-22100 31200- 35600 29000- 33100 17600- 19400 16100-18200 14200-16300 24800- 28200 22400- 25000 19800- 22900 17700-20100 15900-18200 23900- 26900 21500-24300 19200-22100 39000- 44500 33500- 37500 29500- 33000 25900-29100 35400-39600 31600-36200 18500- 20300 21300- 23600 19800- 21900 23300- 25900 21900- 24300 20100- 22300 21000- 24000 18600- 21200 16300- 18600 13800-15600 12900-14100

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ X3 X3 DSL X3 X3 X3 X5 X5 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 CHEVROLET AVEO AVEO AVEO AVEO CAPTIVA CRUZE LACETTI LACETTI MATIZ MATIZ ORLANDO SPARK SPARK CHRYSLER PT CRUISER CITROEN C1 C2 C2 C2 C3 C3 C3 C3 DSL C3 PICASSO C4 C4 C4 DSL C4 C5 C5 C5 DS3 DACIA DUSTER DSL DUSTER DAIHATSU CHARADE CUORE SIRION TERIOS TERIOS FIAT 500 500 500 DSL BRAVO BRAVO BRAVO PANDA DSL PANDA

2000 2000 3000 3000 3000 3000 3000 200 2000 2500 2500 2500 3000

184 29800- 33800 27700- 31400 184 33200- 36900 31200- 34700 272 23100- 25900 19800258 31000- 34700 306 35300- 39500 272 28400306 41000- 45600 35300- 39400 184 31000- 35200 29500- 33400 150 15500192 218 14900204 27500- 31000 25900- 29800 265 18600-

1200 1200 1400 1400 2400 1600 1400 1600 800 1000 1800 1000 1200

72 84 6900- 7700 6600- 7300 94 101 7700- 8700 7300- 8300 136 125 10700- 12100 10100- 11400 95 109 52 66 141 14700- 16500 13700- 15300 68 7000- 7800 6700- 7400 81 8000- 8900 7600- 8500

1600

116

1000 1100 1400 1600 1100 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1800 1800 1400

68 61 75 125 60 75 95 70 95 90 95 90 110 155 125 127 95

1500 1600

109 13900- 15500 13300- 14900 11900- 13300 10800- 12000 105 10400- 11800 9800- 11100 8800- 10000 8300- 9200

1300 1000 1300 1300 1500

99 8300- 9500 7900- 9000 7200- 8000 70 6400- 7300 6100- 6900 5800- 6700 5400- 6300 87 86 105 14400- 16000 13500- 15000 12500- 14200 11400- 12800

875 1200 1300 1400 1400 1400 1200 1300

85 69 95 90 150 120 60 75

22300 17100-19100 14700-16500

32100 25900-29300 23400-26200

17400 14200-15800 13100-14800 11300-12100 17600 13400-15800 12100-13700 21200 16700-19000 14900-17000 3500-4200

6000- 6700

5400- 6200

4800- 5500

4400-4900

5300- 5800 9800- 10900

4800-5100 8400-9300

6700-7500

4800600033004200-

4400-4800 5400-6100 3200-3500 3700-4500

4300-4800 4800-5400 3100-3400 3500-3900

7600-8400

6800-7500

4500-5000 3900-4600 4500-5000 5500-6700 3900-4800 4800-5400

4100-4700 3400-4000 3900-4700 4900-5700 3400-4100 4300-4800

4200-4800 6700- 7300

6000114008600- 9500 76006500- 7000 56007300- 8300 6800-

6800 13100 8600 6200 7400

5500 6900 3600 4800

12100- 13800 5900- 6700 5400- 6000 6900- 7600 6200- 6900

6700- 7300

6400- 6900

6000- 6800

5400- 6200 4900- 5700 5400- 6200

4800- 5300 4400- 5000 4800- 5500

7300- 7800 9500- 10700 9800- 11000 9900- 11100

6900- 7400 9000- 10200 9400- 10600 9400- 10500

62006400820085008500-

500057007300780071006700-

4700- 5100 5300- 5900

6800 6900 9300 9800 9700

5800 6700 8300 8700 8000 7700

6700- 7300 6200- 6800 5800- 6800

5200-6100

4700-5400

8200- 9200 6900- 7600

6300-7000

5700-6400

9700- 11000 8500- 10000

7500-8600

10600- 11800 10100- 11200 9000- 10000 12100- 13500 11600- 13000 10400- 11600 9200- 10400

6000-6700

14700- 16200 13800- 15200 12500- 14200 6300-6600 10900- 12100 10400- 11500 9400- 10700

9200- 10000 8700- 9500 8000- 8700 8300- 9300 7900- 8800 7500- 8300 10600- 11800 10200- 11300 9400- 10300 8400- 9200 11800- 12800 11200- 12200 9000- 10500 7200- 7900 6800- 7500 6200- 6800 9400- 10200 9000- 9800 8400- 8800

4900- 5700 5700- 6700 8500- 9400 9500- 11400

4600-5300 5300-5900 7600-8600 9400-11100

7000- 8000

6700- 7800

75008500840056007500-

7000- 7800 7600- 1000

6700-7400 7300-8700

4900- 5600

4600-4900

8500 9800 9800 6300 8100

4800-5400 6900-7700 9000-10100

4100-4600

MTX-atr23_15 salonia.qxd

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

5/6/2015

2013

3:40

2012

2011

Page 61

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO EVO PUNTO EVO FORD B-MAX C-MAX FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS C-MAX KA KA KUGA MAVERICK MONDEO MONDEO HONDA ACCORD CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CRV CRZ JAZZ JAZZ JAZZ S 2000 HYUNDAI ACCENT ATOS GETZ GETZ IX35 MATRIX SANTA FE TUCSON i10 i10 i20 i20 i20 i30 i30 JAGUAR S-TYPE X-TYPE JEEP CHEROKEE CHEROKEE CHEROKEE COMPASS COMPASS GRANDCHEROKEE GRANDCHEROKEE WRANGLER KIA CEED CEED CEED CEED CEED PICANTO PICANTO PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SORENTO SORENTO SPORTAGE VENGA LADA NIVA

875 1250 1250 DSL 1300 1400 1400 1400 1400

85 9100- 10100 60 65 7100- 7600 75 8800- 9700 77 7400- 8300 95 77 105

1000 1000 1250 1250 1300 1400 1400 DSL 1400 1000 1000 1400 1600 1600 DSL 1600 DSL 1600 1600 1200 1300 2500 2300 1600 2000

100 125 75 82 70 80 96 68 125 100 80 100 115 109 115 115 69 70 200 150 125 145

10800- 12000 10300- 11400 12700- 14500 12100- 13800

2000 1400 1400 1800 2000 2000 1500 1200 1400 1400 2000

155 83 100 140 200 150 124 90 83 99 240

15700- 17800 14600- 16600 13200- 14800 12000- 10800 10500- 11400 9800-11100 7400-8200 10700- 12300 10200- 11700 9800- 11200 8900- 10000 8200- 9100 12200- 1400 11300- 1300 10800- 12500 10000- 11000 8600- 9800 14800- 17400 14800- 15800 13200- 14400 11700-12800 16200- 19600 16200- 18600 14700- 16600 13200-14900 15600- 17600 14700- 16500 13800- 15700 13200- 14900 8400- 9400 7600- 8800 7200- 8000 6200-6800 10200- 11300 9700- 10700 8800- 9900 8100- 9000 7400- 8300 15200-16900

1400 1100 1100 1400 1600 1600 2700 2000 1100 1200 DSL 1100 1200 DSL 1400 1400 DSL 1400 3000 2500

7900- 8800

8900- 9900 11300- 12300 11200- 13100 9800- 10700

8600- 9600 6700- 7200 8400- 9300 7000- 7900

6200- 6900 7600- 8400 6500- 7400 7200- 8400 8700- 9900

7500- 8400

6900- 7700

8500- 9400 8200- 9100 10800- 11800 9500- 10600 10600- 12400 9300- 10200

10000- 11300 9400- 10600 8600- 9600 11200- 12300 13400- 15000 12900- 14400 9500- 10400 6800- 7600 6500- 7200 6100- 7000

5600- 6400 7300- 8300 5800- 6800

4900680052005800-

5700 7400 6100 6800

4700-5100 6000-6800 4900-5700 5100-5700

3300-4000 4200-4800 5500-6000 4600-5300 4900-5500

6200- 7000 7100- 8300

6300- 6900

7400- 8400 8400- 9300

6800- 7600 7400- 8300

6600- 7200

5800- 6500

7700- 8900 7100- 8300 10000- 11300 9300- 10400 8900- 10300 5700- 6500

4800-5500

4600-5000

4500-4900 4600-5100

3700-4400 3800-4200

5700- 6600

8100- 9300 5100- 5700

6500-7300

5200-5900 6300-7100 6500-7300 8400-9900

4800-5200 5600-6500 5800-6800

7200-8300

6900-7700 3200-3600

15200- 17100 13700- 15400 13500- 14900 11400- 12900 9800- 10900 11800- 12800 11100- 12000 10100- 11400 9000- 10200 9000- 11300 9000- 10100

95 58 66 86 135 103 189 141 69 6200- 7200 5900- 6800 0 7000- 7600 6700- 7200 75 8200- 9200 7900- 8800 85 7700- 8600 7300- 8200 90 10300- 11200 9900- 10800 109 8900- 9800 8500- 9300 90 12400- 13700 11900- 13200

5900- 6800

5300- 6000

11400- 12700 7100- 7600 6300- 6900 9100- 10400 9400- 10700 5600- 6500 5400- 6200 6100- 6600

8100- 9100 8000- 8800

4800- 5400

8600-10000 6800-7300

10500-11400 11500-13400

5700-6300 13200-14800

4600- 5400 5200- 5700

4800-5000 3800-4200 4300-4900 4800-5100

4500-4900 3600-3900 3900-4500 4600-4900

5100850081005000-

4800-5000 6800-7800 7200-8200 4600-4800

4500-4900 5900-6700 7000-7500

6000-6900

5700-6300

5900 9400 9500 5800

6700- 7400

6000- 6900

5400- 6400

7700- 8700

7200- 7800

6500- 7200

240 196

7200-8500 6900-8300

5900-6700 7000-7600 6700-7200

12700-14400 12000-13500 12700- 14400 10800-12200 10400-10900

2400 DSL 2800 3700 2000 2400 3700 4700 DSL 2800

150 200 21800- 24800 20100- 22800 17700- 19700 211 13100- 14900 11200- 12600 156 13200- 15000 12300- 14000 11100- 12100 9700- 11200 170 211 17600- 19800 220 200 22000- 25100 20200- 23100 16900- 19300

1400 1400 1400 DSL 1400 DSL 1600 1000 1000 1100 1200 DSL 1100 1200 1400 3300 3500 2000 1600

109 90 100 90 128 62 69 65 85 75 85 97 241 197 141 125

1700

7000-8100 9800- 10900 8600-9600 8200- 9900 7000- 8100 6400-7200 15100- 17000 13100-14700

5800-6500 11200-12600

6700- 7600 7700- 8800

7300-8300

6100-6900

5500-6300

7000- 7800

9700- 10800 9200- 10300 11600- 12500 11100- 12000 12900- 14200 12400- 13600 7000- 7600

6700- 7200

4800- 5600

4400- 4900

4100-4700

3600-4200

5400- 6000

5000- 5700

4600-5000

4300-4800

5600- 6300

7300- 7900 6900- 7500 6300- 6900 9700- 10600 9300- 10200 8300- 9200 7500- 8300 7100- 7900 10200- 12100 8900- 10000

6400- 6800

6000- 6300

7700- 8700

9800 8600- 9700

9800- 10900 9100- 10200 7200- 8400

5500- 6000

5100- 5700

4700- 5200

4500-5000 6900-7800 6800-7700 8500-9800

4300-4700 6300-6800 6100-6700 7700-8900

4100-4700

3700-4200

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ LANCIA DELTA DELTA DSL YPSILON YPSILON YPSILON DSL YPSILON LAND ROVER DISCOVERY4 DSL EVOQUE DSL FREELANDER RANGE ROVER RANGE ROVER LEXUS IS 250 RX 400 RX 450h MAZDA 2 3 6 CX-7 MX-5 RX-8 MERCEDES A150/160 A170/180 A180 B150/160 B180 C180 C180SPORTSCOUPE C200 C200 CLK CLK CABRIO E200 E200 ML350 S350 SLK SLK MINI COOPER COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN ONE DSL MITSUBISHI ASX ASX 4X2 DSL ASX 4X4 DSL COLT LANCER OUTLANDER PAJERO NISSAN 350 Z JUKE JUKE MICRA MICRA NOTE QASHQAI DSL QASHQAI QASHQAI DSL QASHQAI X-TRAIL OPEL AGILA AGILA AGILA AGILA ASTRA DSL ASTRA ASTRA ASTRA ASTRA DSL ASTRA ASTRA CABRIO CORSA CORSA CORSA CORSA CORSA DSL CORSA CORSA CORSA DSL INSIGNIA INSIGNIA MERIVA

1400 1600 900 1250 1300 1400

120 105 85 80 95 95

12000- 13300 11400- 12600 10300- 11200 9800- 10700 8800- 9700 13500- 15300 13000- 14700 12300- 13300 11400- 12500 9800- 11100 9300- 10500

3000 2200 3200 4200 4400

256 55100- 62600 50700- 57600 150 27500- 31200 25300- 28700 233 19400- 21900 17800- 20100 15800- 17800 14000-16100 12600-14400 390 26600-30000 23800-26900 286 23900-27300 22000-24500

2500 3300 3400

208 22600- 25800 20300- 23200 17600- 20600 17100- 19400 15400- 17400 211 16900-19100 15600-17700 0 49400- 56200 44500- 50600 36400- 41400

1350 1600 1800 2300 1800 1300

86 8000- 9200 7600- 8700 6800- 7600 6400- 7000 105 11300- 12400 10600- 11700 9800- 11200 9300- 10600 120 11100- 13000 10700- 12400 260 19800- 22700 17600- 19400 129 14000- 15500 13000- 14400 11800- 13400 11300- 12900 230

1500 1700 1600 1500 1600 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 3500 3500 1800 1800

95 116 115 95 122 156 143 163 184 184 184 163 184 272 272 163 184

1600 1600 1600 1600 1600

120 184 211 122 90

1560018200245001740016700-

17200 20300 27100 19400 18400

1470017100230001640016000-

16200 13200- 14900 11600- 8900 10600- 11800 9700-11000 8300-10000 19100 15900- 17600 14600- 16300 25500 16200-17700 18200 15200- 16600 17700

1600 1800 1800 1300 1500 2000 3800

117 150 150 95 109 136 250

150001790019800720010900-

16600 20000 22000 8100 12000

141001680018600680010200-

15600 18800 20700 7700 11300

3500 1500 1600 1200 1400 1400 1500 1600 1600 2000 2000

300 110 117 80 88 88 110 115 130 141 140

1000 1200 1200 1200 1300 1400 1400 1600 1700 2000 1600 1000 1000 1200 1200 1300 1400 1400 1700 1600 1800 1400

65 80 86 94 95 90 140 115 130 200 105 60 65 80 85 95 90 100 130 180 140 90

4300-4800 10600- 11900 10200- 11400 7300- 8500

6700- 7600

5700- 6700

5600690010100153001020012500-

6600 7600 11300 17200 11300 14700

4500-5100

4300-4900

5400-6100 5800-6900 5500-6300 9300-10700 7100-8100 13900-15400 9500-10200 8600-10000 11700-13200 10000-11500

11900- 13300 11100- 12800 10500- 11600 9700-11000 8900-10200 13900- 15700 12900- 15000 11800- 12800 11000-12400 10200-11400 16500- 18600 15500- 17500 15600- 17500 14600- 15900 13200- 14600 11700-13300 17600- 20000 16500- 18800 22700- 25200 21100- 23400 19700- 22900 18100- 20200 16600- 18800 15300-17000 14000-15600 12600-14200 14700-16400 27700- 30500 25800- 28400 23700- 26500 21800- 24400 19900- 22400 18500-20600 17000-19000 21100- 24100 19000-21900 17100-19500 24600- 28200 22400-25100 20600-22000 15100-16600 32500- 35700 30200- 33200 27100- 30700 24400- 27700 21900- 24800 20000-22400 32500- 36900 30600- 33300 27000- 31000 24800-27500 21000-23900 33600- 36900 31200-35500 28400-32100 25700- 29100 23700- 26400 21900-24400 19300-22400 31800- 34900 29600- 32500 27400- 31100

13100- 14300 15500- 17000 1700- 18800 6300- 7100 6000- 6900 5700- 6300 5000-5700 4600-5300 9500- 10700 8600- 9500 7500- 8600 11600 11600- 13200 10300- 11900 9500-10300 8300-9600 13800-15600 12400-14200 18500- 20900 16700-18900 14900-16900

12500- 13900 11800- 13100 10900- 11800 9900- 11000 9300- 10300 8500- 9400 6900- 7500 6600- 7100 6100- 6900 560066009100- 10000 8600- 9500 8000- 9100 700014500- 16000 13900- 15400 12700- 14300 1150013500- 14800 12700- 13900 11600- 13200 1020016100- 17800 15500- 17100 13900- 15400 14800- 16300 13800- 15200 12600- 15800 1260015500- 17100 14400- 15900 13200- 16600 13200-

6300 7500 7800 12800 11400

5100- 5800 4700-5400 6000- 6800 5600-6200 6200- 6800 5300-6000 10300- 11600 9100-10400 9100- 10400 8400-9500

4200-4800 5000-5700 4600-5100 8100-8900

14300 11300- 12900 10200-11500 9100-10500 15000 11800- 13400 7800-8600 7200-8000

6800- 7400

6100- 6800

5500- 6100

4900-5500

7100- 8200

6600- 7300

5800- 6700

5200-5900

6800- 7700

6100-7000

5700-6400

7000- 8000

6400-7100

5700-6500

9900- 11300 8900-10200 10700- 13600 10000- 12600 8900-11400 4700- 5600 4400-5000 5400- 6200 5600- 6200 5200-5800 6200- 6900 8600- 9200 8100- 8700 6000- 6800 5700-6300 6500- 7100 8900- 10000 12300- 14000 11400- 12600 10400- 11800 9400- 10600 7000- 7800 6500- 7300 5900-6700

8200-9600 9900-10200 4000-4600

4300-4800 8100- 9000 7700- 8600 13000- 14300 12500- 13700 11400- 12700 12600- 13900 12000- 13200 10900- 12400 9800- 11000 10100- 11200 7800- 8900 13600- 15000 12800- 14100 11500- 12800

7100- 7600

6700- 7200

6100- 6800

7900- 8800 7500- 8400 6800- 7700 10600- 11900 10200- 11400 9200- 10300 8200- 9000 7800- 8600 7000- 8100 11600- 13000 10900- 12200 10000- 11000 15900- 17800 14900- 16700 13500- 15500 11800- 13400

4900-5500

5200-5800

5500-6000

MTX-atr23_15 salonia.qxd

5/6/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

3:40

Page 62

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ MERIVA TIGRA VECTRA VECTRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA TOURER PEUGEOT 107 206 206 CC 206/+ 206/+ 207 207 208 208 208 208 DSL 3008 307 307 307 CC 308 308 407 508 PORSCHE 911 911 BOXSTER BOXTER S CAYENNE PANAMERA RENAULT CLIO CLIO CLIO CLIO DSL CLIO LAGUNA LAGUNA MEGANE MEGANE MEGANE DSL MEGANE MEGANE MEGANE CC MEGANE COUPE SCENIC SCENIC SCENIC TWINGO TWINGO SAAB 9-3 9-3 TURBO 9-5 9-5 SEAT ALTEA CORDOBA IBIZA IBIZA IBIZA DSL IBIZA LEON LEON LEON LEON LEON DSL LEON MII TOLEDO SKODA CITIGO CITIGO FABIA FABIA DSL FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA DSL OCTAVIA OCTAVIA FSI OCTAVIA TSI SUPERB SUPERB SUPERB

1400 1400 1600 1800 1600 1600 1800 1400

100 10100- 11400 9600- 10800 8700- 10000 8000- 9000 90 8200- 9400 105 140 105 115 12300- 13800 11600- 13000 10500- 11900 9500- 10700 8600- 9600 140 11400- 13100 10400- 11500 9300- 10400 140 14000- 15600 13300- 14800

1000 1600 1600 1100 1400 1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 1400 1600 1600 1400 1600 1800 1600

68 110 110 60 75 75 95 68 94 95 68 120 90 110 110 95 120 125 156

6400- 7200

6100- 6800

5800- 6400 6400- 7100 7700- 7800 8700- 9500 7100- 7800 8600- 9600 9300- 10300 9700- 10800 13200- 14600

5500- 6100 6100- 6700 7300- 7400 8300- 9000 6700- 7400 8200- 9100 8800- 9800 9300- 10400 12400- 13700

7700-8700 6600-7200 6500-7100 7600-8600 7900-8900

6900-8000 5900-6600 5800-7200 6800-7600 6700-8200

5600- 6300

5100- 5800

4700- 5300 5700- 6600

4300-4800 5400-6000

3700-4200 4900-5400 8000-9200

5000550068007600-

4800500062006800-

4600480056006100-

4600-5100 5000-5700 5500-6200

4300-4600 4600-5000

5700 6000 7700 8700

5600 5700 6900 7600

5100 5600 6200 6800

11400- 12800 10400- 11700

5300-5900 4800-5600 5800-6800 5500-6000 10800- 12200 10200-11800 9600-10600 9800- 10800 9300- 10300 8400- 9200 7500- 8300 6800- 7400 6100-6700 12000- 13100 11300- 12300 10200- 11600 8900- 10300 8000- 9200 7100-8100 9800- 11000 8600- 9900 7600-8600 7600-6900 16900- 18600 15900- 17500 14500- 16000

3600 3600 2700 3400 3600 4800

325 345 245 295 290 400

900 1200 1200 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1600 1200 1200

90 10400- 11300 76 7100- 7700 100 8300- 9400 90 11600- 13100 110 115 110 98 130 11200- 12500 110 14400- 15600 115 110 9800- 11000 115 1400 130 98 130 13700- 16000 110 60 75 6900- 7600

2000 2000 1600 2000

150 210 180 185

1400 1400 1200 1200 1200 1400 1200 1400 1400 1600 1600 1800 1000 1600

125 85 70 105 75 85 105 85 125 102 105 160 60 101

12000- 13300 11400- 12600 10200- 11500 9100- 10300

1000 1000 1200 1200 1400 1400 1200 1600 1600 1800 1600 1400 1400 1800 1800

60 75 105 75 100 86 105 101 105 150 116 122 125 150 193

6100- 7100 7300- 7900 8800- 10000 9600- 10500

66100- 76000 59500- 68400 50500- 57100 44500- 49700 41000- 46900 40700- 47000 36600- 42300 31900- 36900 22900- 26000 20500- 23500 52500- 60400 47300- 54400 40300- 45600 28300- 32300 25600- 28900 24200- 27500 79100- 91000 71200- 81900 61800- 70600 54500- 60900 9900- 10700 6700- 7300 6200- 6900 5700- 6400 7900- 8900 7500- 8400 6800- 7600 11100- 12600 10300- 11400 9400- 10300

9600- 10900

31100-35600 36700-41700 18600-21100 16900-18600 23000-26200 20800-23200 22000-24900 19700-22100

5300- 5900 6000- 6800

4800-5600 5300-5900

4400-4900

6900- 7600

6100-6900

5300-6200 6000-7100

8700- 9800

6900-7800 5700-6600

5300-5900

5800-6800

5500-6000

8900-10100 8700- 9900 6500-7700

7900-9100

7200-8400

6700-7300

10600- 11900 9400- 10800 8400- 9400 6600- 7300 13800- 15000 12300- 13600 11000- 12200 9200- 10300 8400- 9400

7500- 8500 6400- 7100 10900- 12200 9800- 11300 12500- 14100 11900- 13400 10900- 12300 9800- 11100 13000- 15200 11400- 12900 10300- 11700 9100- 10400 10600- 12000 9500- 10900 8000- 9300 4200- 4700 6600- 7200 5700- 6600 5300- 6000 4900- 5500

5900-6800

11300- 12700 10200- 11300 9200- 10200 8500-9800 7800-8600 15500- 18000 15500- 18000 14100- 15800 12900-14700 11600-13200 18500- 21100 14300- 16200 13200-15000 11700-13200 8000- 8900 4900- 5700 4800- 5600

7000-7800 4600-5200 4500-4900

4400-4900 4200-4800

5300- 6100

4800-5500

4600-5100

6700- 7400 8200- 9700

6400- 7000 7600- 8700

5800-6500 6900-7800 6300-7300

5600-5200 6300-7000 5800-6800

14700- 16200 14100- 15600 11600- 13000 10800- 12100 10000- 11200 8900- 10100 -5900 -5600 6400

8100- 9100 5900-6800

5500-6000

4900-5700

4700-5300 4600-5000

5800-6500

5300-5900

6500-7300 6800-7600

5700-6600 5900-6900

7200- 8000 8900- 10000 8900- 10000 7500- 8400 10700- 11800 8000- 9000 10900- 12300

680085008500710010200760010400-

7600 9500 9600 8000 11200 8600 11700

6200- 6900 7500- 8600 7600- 8600 6600- 7300 9300- 10300 6900- 7900 9400- 10700

5500680069005900-

6300 7600 7700 6800

5800- 6700 6900- 7500 8400- 9500 9200- 10100 8400- 9200

7400- 8200 7000- 7800 6600- 7400 6300- 7000 5600- 6400 11700- 12600 11100- 12000 10200- 11100 7100- 8300 6200- 7100 13500- 15000 13000- 14400 11900- 13200 11300- 12200 7400- 8600 8100- 8900

11300- 12500 10700- 11900 9700- 10900 8700- 9800 13100- 14600 12400- 13900 12100- 13500 10900- 12400 13100- 14600 12200- 13600 10900- 12300 10000- 11100 9100- 10100

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

7100-8100

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ YETI YETI DSL SMART FORTWO FORTWO DSL FORTWO FORTWO CABRIO SUBARU FORESTER FORESTER TURBO IMPREZA IMPREZA IMPREZA LEGACY LEGACY SUZUKI ALTO GRAND VITARA GRAND VITARA IGNIS JIMNY SWIFT SWIFT SWIFT DSL SX4 TOYOTA AURIS AURIS AURIS DSL AURIS AURIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA IQ IQ LAND CRUISER PRIUS PRIUS RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS YARIS DSL VOLVO C30 S40 S40 S60 S60 DSL S60 S60 V40 DSL XC60 VW BEETLE BEETLE EOS EOS FOX GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF DSL GOLF GTi GOLF GTi PASSAT PASSAT PASSAT DSL PASSAT PASSAT POLO POLO DSL POLO POLO POLO POLO DSL SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN DSL TOUAREG UP

1200 1600 700 800 1000 700

105 12100- 13400 11500- 12700 10600- 11900 9800- 10900 105 15400- 16900 14800- 16200 13700- 15100 62 54 10200- 11400 9800- 10900 9400- 10600 71 9300- 10400 8800- 9900 8000- 9100 62

4400-4800 7100- 8100

6600- 7200

5800-6600

5200-5900 5100-5900

2000 2500 1500 2000 2000 2000 2000

150 230 90 160 150 165 150

15000- 17000 14000- 15800 11000- 14400 11000- 12300 10000- 11200 8800-10000 7900-8900 10900- 12400 10100-11400 9200-10400 10200- 11400 9600- 10700 8600- 10000 7700- 8800 7000- 7800 6500-7100 6400-7200 12300- 13800 11400- 12800 10600- 11800 9800- 11500 8800- 10300 7400-9100 8000-9300 15700- 17400 14600- 16200 13200- 15800 13000- 14700 11800- 13200 10000-11300

1000 1600 2000 1300 1300 1200 1300 1300 1600

68 106 140 94 85 94 92 75 120

6000- 6800 5400- 6200 4800- 5400 13200- 14700 12400- 13800 11400- 13100 10400- 11700 9400- 10600 8400-9500 14100- 15700 13100- 14600 11900- 15200 11900- 13600 10800- 12300 9800-11000 5600-6200 9600- 11100 9100- 10500 8600- 10300 8200- 9300 7400- 8500 6800-7600 7600- 8600 7200- 8200 6700- 7400 5800- 6500 5200- 5700 4700-5400 10600- 11800 10200- 11300 11100- 12300 10400- 11600 9200- 10400 7900- 8800 7000- 8000 6400-7100

1300 1400 1400 1600 1600 1600 1600 1800 1800 1000 1400 1600 1000 1300 4000 1500 1800 2000 1000 1300 1300 1300 1400

100 97 90 124 132 110 132 129 147 68 97 124 68 98 249 78 99 158 69 87 101 99 90

10600- 12100 10100- 11500 9200- 10400

1600 1600 1800 1600 1600 2000 2000 1600 3000

100 100 125 150 115 180 240 115 304

1200 1600 1400 2000 1200 1200 1400 1400 1600 1600 2000 2000 1400 1600 1600 1800 2000 1200 1200 1200 1400 1400 1600 1400 1400 1400 1400 2000 3600 1000

105 102 122 150 55 105 80 122 115 105 200 210 122 115 105 160 150 70 75 105 80 85 90 122 150 160 122 140 280 60

8400- 9400

7500-8600 8700-10000 4800-5600 6200-6900 4400-4800 5700-6400

7600- 8600 5900-6700

5300-6000

7000-7900

6300-7000

6800-7600

6000-7000

8100-9200

7300-8500

4600-5200 6700-7700 7400-8600

4300-4800 5200-5800 6900-7500

14100- 15400 13500- 14800 11500- 13000 10800- 12200 9900- 11100 9000- 10100

8300- 9100

13000- 14800 12200- 13900 11400- 12900 10200- 11600 9300- 10300 14800- 16500 13800- 15300 12800- 14500 11600- 13200 106006900- 7600 6600- 7200 6100- 6700 5600- 6300 490072009200- 10400 83009600- 10900 9100- 10400 8300- 9500 7600- 8600 710011100- 12600 10500- 12000 9200- 10500 8300- 9200 169001140016900- 19100 15700- 17800 14700- 16500 13300- 15100 1210016100- 18200 15000- 16900 14000- 15800 12600- 14400 113007900- 8800 7500- 8400 6800- 7700 6200- 6900 5700-

9000- 10000 8600- 9500 7700- 8700 10700- 11900 10300- 11400 9100- 10500

6900- 7700 7000- 7900 8200- 9100

10200- 11600 9100- 10300 8600- 9800

11800 5700 8500 9500 8000

19200 15200-17400 13800-15500 12900 10300-11600 9300-10500 13400 12900 10200-11500 8700-10000 6300 5100-5700 4700-5200 5700-6400 5000-5700 6300- 7000

7200- 8200 8300- 9500 7700- 9100 8300- 9300

7500-8600 7000-8100 7500-8700

6900-7600 6400-7000 6800-7600

10500- 12100 9700-10900 22200- 24600 20600- 22900 16800- 21000 16800- 19000 17800- 19400 17100- 18600 30800- 34400 27700- 31000 24900- 28300 22600- 25200 19800- 22100

8600-10000

19600- 21700 18400- 20400 16500- 18300 21600- 22900 20700- 22000

12100- 13800 11500- 13100 11400- 13100 10500- 11800 10100- 11400 9600-11000 8800-10000 17900- 20300 17000- 19300 15800- 17900 14100- 16100 12800- 14500 11500-12900 9800-10900 6300- 7000 5700- 6500 5100- 5800 4700-5300 4300-4800 12600- 13800 12000- 13100 11000- 12200 8700- 9900 7000- 8300 6600-7400 5900-6700 12700- 14500 12100- 13800 11200- 12600 10300- 11500 9000- 10200 8100-9100 6800-7600 14300- 15900 13700- 15300 13200- 14200 12600- 13600 10900-12400 10000-11100 14200- 17900 14200- 16000 12800- 14300 14900- 16900 14200- 16100 12700- 14500 11700- 13100 10500- 11900 8100-9300 7300-8500 16900- 18600 16200- 17900 14500- 16100 16100- 18200 15000- 16900 13900- 15700 12600- 14400 11400- 13100 10300-11600 7900-8900 8400- 9600 8000- 9100 7400- 8500 6800- 7600 5700- 6500 5300-6000 4800-5400 9600- 11000 9200- 10600 8400- 9700 7700- 8600 7000- 7800 10700- 11800 10200- 11200 9100- 10100 5600-6200 4800-5400 9000- 10300 8600- 9800 8000- 9000 7200- 8300 6700- 7300 11900- 13100 11400- 12600 10300- 11400 9300- 10300 15000- 17000 14300- 16200 13100- 15000 12100- 13600 11100- 12400 15700- 17800 14300- 16200 12900-14400 17800- 20300 16900- 19300 15900- 17900 17600- 19100 16700- 18100 14700- 16300 19700- 21800 18500- 20500 16300- 18000 35000- 40300 29600- 33100 22100- 24800 19700-22400 17700-20200 6500- 7400 6200- 7000

TURBO - FACELIFT ΕΛΛΗΝΙΚΟ

DIESEL EURO5

DIESEL EURO6

85.000 € PORSCHE 911, TURBO 997 FACELIFT ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 07/2009, 3600c.c., 41800χλμ., 480 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, Αερανάρτηση, Δερμ. Bucket Ηλ. Θερμ. καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 41760868

AMG

61.900 € PORSCHE CAYENNE, DIESEL NAVI EURO 5, 01/2011, 3000c.c., 79800χλμ., 245 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, cd, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αερανάρτηση, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41760873

DIESEL EURO5

51990 € MERCEDES A-CLASS, 45 AMG, 01/2014, 2000c.c., 50000χλμ., 360 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, clima, πανοραμική οροφή, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 41760938

DIESEL EURO5

7ΘΕΣΙΟ DIESEL

45000 €

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

LAND ROVER RANGE ROVER, SDV6 HSE DIESEL FACE LIFT 3.0C , 01/2011, 3000c.c., 60000χλμ., 245 bhp, ABS, Bluetooth, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41760964

EURO 5

29.500 € AUDI Q5, QUATTRO, 01/2011, 2000c.c., 128500χλμ., Πετρέλαιο, 145 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10,

16.980 € VW TIGUAN, TSI 160HP SPORT, 02/2012, 1400c.c., 118000χλμ., 160 bhp, ABS, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, CODE: 41760958

7ΘΕΣΙΟ DIESEL

14.500 € SAAB 9-3, XWD AERO ACTIVE ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 03/ 2011, 2000c.c., 56000χλμ., 210 bhp, ABS, Airbag, Βιβλίο service, cd, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. καθίσμ., clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, CODE: 41760839

DIESEL

EURO5

7.190 €

7.990 €

25790 € MERCEDES A180, URBAN DIESEL, 06/2013, 1800c.c., 39000χλμ., 109 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, Αυτόματο, CODE: 41761023

AYTOMATO DIESEL

14.990 € SUBARU FORESTER, ΗΛΙΟΡΟΦΗ XENON CAMERA, 10/2011, 2000c.c., 91000χλμ., 150 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, TV/Camera, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, CODE: 41760961

5ΠΟΡΤΟ

ALFA ROMEO 159, ELEGANTE, 06/2009, 1800c.c., 50800χλμ., 140 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Ελλ. Αντιπροσωπείας, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 8, CODE: 41760907

14900 € BMW X5, DIESEL, 01/2003, 3000c.c., 172000χλμ., 184 bhp, Αυτόματο, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, Hardtop, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 8, CODE: 41761014

13.000 €

1800 CC

NISSAN NOTE, DIESEL, 06/2006, 1461c.c., 75000χλμ., 85 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., cd, ESP, Turbo, clima,τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, CODE: 41760871

AYTOMATO DIESEL

EURO5

PEUGEOT 5008, PREMIUM, 04/2011, 1600c.c., 123000χλμ., Πετρέλαιο, 112 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 8, 7 θέσεις, CODE: 41760976

44.900 €

EURO5

LAND ROVER DISCOVERY, 4 7ΘΕΣΙΟ DIESEL HSE, 03/2010, 3000c.c., 98000χλμ., 245 bhp, ABS, Bluetooth, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Turbo, TV/ Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/ B 10, Αυτόματο, CODE: 41760980

DIESEL

CODE: 41760971

4Χ4 AERO S/W

56.500 € MERCEDES ML 250, BLUETEC, 01/2013, 2143c.c., 70000χλμ., Πετρέλαιο, 204 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Θερμ. Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10 Αυτόματο, CODE: 41760911

90 PS

7500 €

FIAT GRANDE PUNTO, DIESEL 90HP AUTO, 01/2007, 1250c.c., 88000χλμ., 90 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, clima, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, Αυτόματο, CODE: 41761009

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

6.490 € MERCEDES A150, AVANTGARDE, 01/2005, 1500c.c., 125000χλμ., 95 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Xenon, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, CODE: 41760965

5.480 € PEUGEOT 1007, TWOTRONIC, 05/2008, 1600c. c., 88000χλμ., 110 bhp, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., ESP, Parktronic, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, Αυτόματο, CODE: 41760928

ektimisi mtx 19_15-aristeri:touring_pilio.qxd

8/5/2015

2:28 μμ

Σελίδα 64

SERVICE Συμβουλές και χρήσιμα

Εκτιμήστε μόνοι σας το μεταχειρισμένο που αγοράζετε ή πουλάτε Συμβουλευτείτε τις τιμές μεταχειρισμένων που δημοσιεύει το Auto Τρίτη και αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα στις αρχικές εκδόσεις εξοπλισμού και σε πολύ καλή κατάσταση, δηλαδή: Να είναι ατρακάριστο

Να έχει σωστό σύστημα διεύθυνσης

Να μην χρειάζεται βάψιμο

Να έχει σωστή ανάρτηση

Να έχει καλοσυντηρημένο εσωτερικό

Να μην έχει φθαρμένα ελαστικά

Να μην χρειάζεται επισκευή κινητήρα

Να έχει βιβλίο service

Να λειτουργούν τα ηλεκτρικά του συστήματα

Να έχουν γίνει οι περιοδικοί έλεγχοι

Ένα σωστά ενημερωμένο βιβλίο service αποτελεί τον «καθρέφτη» του αυτοκινήτου, καθώς δείχνει πιθανές βλάβες που μπορεί να είχε παρουσιάσει.

+ Προσθέστε την αξία του έξτρα εξοπλισμού

Ενδεικτικές τιμές

ESP................................

Προβολείς ομίχλης......

Cruise control.............................

Ηλ. κλιματισμός..........

Προβολείς xenon.........

Φιμέ κρύσταλλα .........................

Ζάντες αλουμινίου.....

Μεταλλικό χρώμα ........

Αυτόματα φώτα και

Ηλιοροφή.....................

Συναγερμός...................

υαλοκαθαριστήρες ....................

Δερμάτινο σαλόνι.......

Αισθητήρες

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ........

Σύστημα πλοήγησης....

παρκαρίσματος.............

Αεροδυναμικά βοηθήματα.......

Αφαιρέστε φθορές που απαιτούν επισκευή Αμάξωμα

ESP ..........................................400 € Ηλ. κλιματισμός ......................300 € Ζάντες αλουμινίου ..................200 € Ηλιοροφή ................................600 € Δερμάτινο σαλόνι....................450 € Σύστημα πλοήγησης................300 € Προβολείς ομίχλης ....................80 € Προβολείς xenon ....................400 € Συναγερμός ............................100 € Αισθητήρες παρκαρίσματος ......50 € Cruise control..........................200 € Φιμέ κρύσταλλα ......................100 €

Προφυλακτήρας ..........

Μηχανικά μέρη

Ευθυγράμμιση................

Μπροστινό τμήμα

Φανάρια ........................

Εσωτερικό

Πλαϊνό τμήμα

Τιμόνι .............................

Μπροστινό φτερό ...... Πίσω φτερό................. Μπροστινή πόρτα ...... Πίσω πόρτα .................

Ελαστικά – Ζάντες

Service (λάδια) .................. Service (γενικό) ................. Δίσκος πλατό...................... Ιμάντας χρονισμού ............ Κιβώτιο ταχυτήτων ............ Αλλαγή δισκόφρενων......... Αλλαγή στα τακάκια .......... Εξάτμιση.............................. Καταλύτης ...........................

Ζυγοστάθμιση ................

Καπό ............................. Μάσκα........................... Προφυλακτήρας ........ Φανάρια ......................

Πίσω τμήμα

Ατσάλινες ζάντες..........

Ταπετσαρίες ................. Επιλογέας ταχυτήτων....

4άδα ελαστικών............ Ρεζέρβα ......................... Ζάντες

Καπό .............................

Γράψτε εδώ την τιμή, όπως αναφέρεται στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη

αλουμινίου.......

1. OPEL CORSA

Ατέλειες στο φινίρισμα, επιδόσεις βασικού κινητήρα 2. 3. 4.

FIAT PUNTO OPEL ASTRA VW GOLF

5. 6. 7.

TOYOTA YARIS VW POLO TOYOTA COROLLA

8. 9. 10.

SEAT IBIZA FORD FOCUS SMART FORTWO

Αλλαγή σινεμπλόκ ........

Ηλεκτρικά μέρη Εγκέφαλος ..................... Δυναμό............................ Πολλαπλασιαστής ......... Μπαταρία........................

Αλλαγή κρεμαγιέρας ........

Λάμπες ............................

Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, σχέση τιμής - αξίας, οδική συμπεριφορά

Αλλαγή ελατηρίων ........

Σύστημα διεύθυνσης – ανάρτηση

Γράψτε εδώ το άθροισμα των συνόλων του πρόσθετου εξοπλισμού

TOP-10 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 2014 (ΥTD)

Αλλαγή αμορτισέρ ........

Μίζα .................................

Γράψτε εδώ το άθροισμα των τιμών για επισκευές

Σημειώστε εδώ την τελική τιμή αγοράς ή πώλησης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

10500 euro

10300 euro

AUDI A3, AUTOMATIC, 08/2008, 1400κυβ., 56000χλμ., 125 ίπποι, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903636

FIAT 500, POP 1.2, 04/2014, 1200κυβ., 69 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903620

7500 euro

6300 euro

TOYOTA YARIS, LUNA 1.33 VVTI STOP & START, 03/2010, 1330κυβ., 71000χλμ., 101 ίπποι, 9 airbags, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, ECO start/ stop, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903610

FIAT GRANDE PUNTO, RACING T-JET, 11/2009, 1400κυβ., 120 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903567

ΟΡΟΦΗ

6800 euro

6200 euro

FORD FOCUS, TREND XTR, 07/2009, 1600κυβ., 68000χλμ., 115 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Bluetooth, CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903635

FORD FOCUS, SPORT 1.4, 02/2009, 1400κυβ., 80 ίπποι, 6 airbags, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903608

5800 euro

7800 euro

RENAULT CLIO, EXPRESSION, 11/2009, 1200κυβ., 56600χλμ., 76 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903583

TOYOTA AURIS, CASUAL VVTI 1.33.6TAXYTO, 01/2010, 1330κυβ., 70000χλμ., 101 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903614

AUTOMATIC

7800 euro

4800 euro

FORD C-MAX, TREND , 03/2009, 1600κυβ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), 100 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903576

FORD FOCUS, GHIA 1,6, 01/2005, 1600κυβ., 115 ίπποι, 6 airbags, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. Καθρ., Cruise Control, CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903607

4800 euro BMW 520, AUTOMATIC, 12/2000, 2000κυβ., 150 ίπποι, Προβ. ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός(A/C), ABS, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Δερμ. Καθίσμ., Συν/ρμός, Parctronic, Cruise Control, Αισθ. Βροχής, CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903597

6300 euro FORD FOCUS, TREND XTR , /2008, 1600κυβ., 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, CD., ESP, Immob., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903533

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

5500 euro

4700 euro

FIAT DOBLO, 07/2007, 1400κυβ., Μπλε, Υγραέριο, 90 FIAT PANDA, 02/2009, 1200κυβ., 64000χλμ., Ασπρο, ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός (A/ 69 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, CD., Ηλ. Παράθ., κεντρ. C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, CD., κλείδ., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903522 τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903598

7300 euro FIAT SEDICI, DYNAMIC, 01/2009, 1600κυβ., 68000χλμ., 110 ίπποι, Ημιαυτόματο, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903544

4800 euro HYUNDAI GETZ, 03/2009, 1400κυβ., 68000χλμ., 90 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903556

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ

6000 euro HYUNDAI i20, 06/2009, 1200κυβ., 65000χλμ., Ασπρο, 75 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903550

5800 euro HYUNDAI ACCENT, 09/2009, 1400κυβ., Μπλε, 90 ίπποι, Ατρακάριστο, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903622

5500 euro

7800 euro

SKODA FABIA, RS, 06/2005, 1400κυβ., 24000χλμ., 115 REVA ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ, 01/2014, Μόβ-Βιολετί, Ηλεκτρικό, 0 ίπποι, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομί- ίπποι, Αυτόματο, Κλιματισμός(A/C), Δερμάτινα Καχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες θίσμ., τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903538 αλουμινίου, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903634

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

5/6/2015

1:28 μμ

Σελίδα 66

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ο… συνοδηγός σας Νέα από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας και ένας πλήρης οδηγός αγοράς με τα χρήσιμα στοιχεία επικοινωνίας των ειδικών επιχειρήσεων τις οποίες κατατάσουμε ανά κατηγορία ώστε να βρίσκεται εύκολα και γρήγορα αυτό που χρειάζεστε.

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ AUTO PAGES ΣΕΛΙΔΑ

News

Τι «ζητάτε» από το λιπαντικό σας;

3 Tips για την εξάτμισή σας

Η νέα τάση: Αγορές μέσω διαδικτύου

Σε ποια είδη και πότε συμφέρει η αγόρα after market ανταλλακτικών;

Ανακύκλωση: Δώστε προσοχή…

Ασφάλιση Αυτοκινήτου AIGAION Αθήνα Tηλ: 210-9119900 www.aigaion.gr ALLIANZ Αθήνα Tηλ: 210-6905500 www.allianz.com.gr ANYTIME-INTERAMERICAN Καλλιθέα Tηλ: 210 9460000 www.anytimeonline.gr AXA ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ Αθήνα Tηλ: 210 7268000 www.axa-insurance.gr

AIG Μαρούσι Tηλ: 210 8127600 www.aig.com.gr GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Αθήνα Tηλ: 210 3295111 www.groupama-phoenix.com PRIME INCURANCE Παιανία Tηλ: 212 212 7800 www.primeins.gr ATE AΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Ν. Σμύρνη Τηλ.: 210 93 79 100 www.ateinsurance.gr

ΕΘΝΙΚΗ Καλλιθέα Tηλ: 210-9099723 www.ethiniki-asfalistiki.gr MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Ν. Σμύρνη Tηλ: 210-9309500 www.minetta.gr ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. Αθήνα Tηλ: 210-9006900 www.dynamis.gr ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Καλλιθέα Tηλ: 210 9477200 www.ydrogios.gr

Νews Νews Νews Νews Νews Νews Νews Νews Νews

SOS για τα ανασφάλιστα αυτο- Έλεγχος ασφάλισης οχημάτων κίνητα από την Ένωση Ασφαλι- Εγκύκλιο για την εφαρμογή του στικών Εταιρειών Ελλάδος! ΕΠικουρικού Κεφαλαίου Ο νόμος περί εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων παραμένει ανεφάρμοστος ενώ έχει ψηφιστεί εδώ και δύο χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος σχεδιάζει να αποστείλει εντός των επόμενων ημερών, επιστολή στη γενική γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, Κατερίνα Σαββαΐδου, με την οποία θα ζητεί να μάθει για ποιο λόγο παραμένει ανεφάρμοστος ο νόμος περί εντοπισμού των ανασφάλιστων οχημάτων, ενώ έχει ψηφιστεί εδώ και δύο χρόνια! Αλλωστε η χθεσινή ανακοίνωση του υπουργείου Οικονομικών, κατέστησε σαφές ότι στοχεύει στην αλλαγή του τρόπου ελέγχου των ανασφάλιστων και ανέλεγκτων από ΚΤΕΟ οχημάτων, κάνοντας λόγο για ηλεκτρονική διασταύ-

ρωση των στοιχείων τους. Επιπροσθέτως, τόνισε ότι στις προθέσεις του είναι να διενεργήσει επαφές «με τους φορείς του χώρου της αυτοκίνησης προκειμένου και αυτοί να συνεισφέρουν με τις δικές τους προτάσεις στη διαμόρφωση του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος». Αξίζει όμως να σημειωθεί πως, σε ότι αφορά ειδικά στο θέμα των ανασφάλιστων οχημάτων, δεν τίθεται ζήτημα επαφών με την αγορά, καθώς ο νόμος υφίσταται ήδη και το μόνο που απομένει είναι η εφαρμογή του.

σχετικά με τον έλεγχο των ασφαλισμένων οχημάτων εξέδωσε η Υδρόγειος Ασφαλιστική

Η Υδρόγειος Ασφαλιστική έστειλε προς τους συνεργάτες της εγκύκλιο σχετική με τον έλεγχο ασφάλισης οχημάτων. Αφορμή για αυτήν την κίνηση αποτέλεσε η εφαρμογή του Επικουρικού Κεφαλαίου που βρίσκεται σε ισχύ από την 1η Μαΐου 2015. Σύμφωνα με αυτή μπορεί ο κάθε ένας να δει αν είναι ασφαλισμένο το όχημα του, πληκτρολογώντας τον αριθμό κυκλοφορίας και τον Α.Φ.Μ. του. Η Υδρόγειος Ασφαλιστική καλεί τους συνεργάτες της: Α. Να ελέγχουν την ορθή αναγραφή του αριθμού κυκλοφορίας καθόσον τυχόν αναγραμματισμοί ή αναριθμητισμοί θα εμφανίζουν το όχημα ως ανασφάλιστο. Β. Να αναγράφουν σε κάθε πρόταση ασφάλισης ή/και σε κά-

θε αίτηση ανανέωσης τον Α.Φ.Μ. του ασφαλισμένου και να ελέγχουν την ορθότητα ήδη δηλωθέντος Α.Φ.Μ. καθόσον είναι το δεύτερο κρίσιμο στοιχείο αναζήτησης. Φυσικά και πρόκειται για πολύ σοβαρό θέμα όπως τονίζει και η ίδια η Υδρόγειος Ασφαλιστική, καθώς ο έλεγχος από τα αρμόδια Αστυνομικά όργανα διενεργείται ηλεκτρονικά μέσω του Κέντρου Πληροφοριών και η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων θα αναζητήσει τα τυχόν ανασφάλιστα οχήματα μέσω της ίδιας διαδικασίας, προκειμένου να ξεκινήσει την επιβολή των προβλεπόμενων προστίμων.

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

1:29 μμ

Σελίδα 67

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56 O Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο O Τηλέφωνο: 210-6451188 O site: www.liapis.gr O O

Λιπαντικά BP / CASTROL AE ΑΘΗΝΑ www.castrol.com/gr SHELL HELIX Π. Πετρόπουλος ΑΕΒΕ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-349 9200 www.petropoulos.com/shell CYCLON ΕΛΛΑΣ ΑΕΒΕ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ: 210-8093900

www.cyclon.gr ENEOS/ENPO HELLAS SA ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9484300 www.enpo.eu TOTAL / ELF ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2130-172100 www.total.gr

NOVITRON / MOBIL ONE ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210-4814860 www.novitron.gr YACCO / ΑΦΟΙ ΖΑΧΑΡΑΚΗ ΑΕΒΕ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-76 41 831 www.yacco.gr

Τι «ζητάτε» από το λιπαντικό σας;

http://autotriti.gr/e-shops/

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

5/6/2015

1:31 μμ

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

«Σ

ήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» !

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! ΜΑΡΚΑ

Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι

εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευαστή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως

στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΔΥΤΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισού 146-148, 12131 Περιστέρι

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

KARENTA Ανδρέα Παπανδρέου 21 AUTO ONE & Ερατούς, 15124 Μαρούσι 210 2o χλμ. Λεωφ. Κορωπίου-Βάρης & 6104980 Ηφαίστου

ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερά Οδός 176, 122 42 Αιγάλεω 210 3428671

AUTONET 2o χλμ. Λ. Κορωπίου-Βάρης & Ηφαίστου

ΝΤΑΓΚΟΥΝΑΚΗΣ Λ. Κύμης 70, 14235 Αθήνα Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 53 & Χωματιανού 2, 15123 Μαρούσι ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Χαρ. Τρικούπη 186, Κηφισιά

ΣΠΑΝΟΣ Λ. Βουλιαγμένης 99, 16674 Γλυφάδα Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Λ. Κηφισού 68 & Βίωνος 3, 10442 Αθήνα ΝΙΚΑΣ Λ. Δημοκρατίας 290, Αχαρνές

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ Συγγρού 100, 11741 Αθήνα 210 9234751-2

AUTO ONE Λ. Κηφισίας 240-242, 15231 Χαλάνδρι

KAΛΛΙΑΝΤΑΣΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου, 16674 Γλυφάδα 210 9625300-9645888

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ Ιερά Οδός 131, 12241 Αιγάλεω 210 3485500

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

AUTO ONE Λ. Κηφισίας 30, 15125 Παράδεισος Αμαρουσίου

ΑUΤΟ ΟΝΕ Λ. Βουλιαγμένης 88, 16674 Γλυφάδα

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ.Κηφισού 146-148, 12131 Περιστέρι

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΛΙΑΠΗΣ

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Κηφισίας 61, 15124 Μαρούσι 210 6155800 ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ 22ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας Αγ. Στέφανος 210 8140440

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 580, 16452 Αργυρούπολη ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 114 & Σπετσών

ΠΑΖΑΡΟΠΟΥΛΟΣ Πέτρου Ράλλη 85 & Κηφισού, 18233 Αγ. Ι. Ρέντης ΠΑΝΤΟΠΙΚΟΣ Ιερά Οδός 155, Αιγάλεω

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Λαυρίου 21, 15344 Γλυκά Νερά 211 1066000 ΓΕΩΡΓΑΚΟΠΟΥΛΟΣ 2ο χλμ Κορωπίου-Βάρης, Κορωπί

ΤΣΑΠΑΛΟΣ Θεσ/κης 127, 18346 Μοσχάτο 210 – 4835416-7

ΛΑΜΔΑ Α. Μεταξά 2 & Καλυφτάκη, Κάτω Κηφισιά 210 6200010

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 80, Γλυφάδα 210 9626100

ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Ρουβικώνος & Ζακύνθου 2, Νέα Λιόσια 210 2625317

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Λαυρίου 69, Γλυκά Νερά 210 6610331

ΤΣΑΠΑΛΟΣ Θεσ/κης 127, 18346 Μοσχάτο 210 - 4835923-4

AUTO POINT Λ. Κηφισίας, 15233 Χαλάνδρι

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 80, Γλυφάδα 210 9626100

ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Ρουβικώνος & Ζακύνθου 2, Νέα Λιόσια 210 2625317

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Λαυρίου 69, Γλυκά Νερά 210 6610331

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

AUTO ONE Λ. Κηφισίας 30, 15125 Μαρούσι

ΑUΤΟ ΟΝΕ Λ. Βουλιαγμένης 88, 16674 Γλυφάδα

ΧΑΝΙΑΔΑΚΗΣ Ιερά Οδός 131 & Αγίας Άννης, 12241 Αθήνα 210 3485555

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

LAND ROVER CENTRAL Λ. Μεσογείων 191

LAND ROVER NORTH Ρούπελ 1 & Αιγίου, 17ο χιλ. Εθνικής Οδού Αθηνών-Λαμίας

ΚΟΤΖΙΑΣ-ΚΟΥΦΑΛΙΩΤΗ Β. Όλγας & Αριστοτέλους 14, Δάφνη

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

LAND ROVER EAST Λ. Λαυρίου 99, Γλυκά Νερά

ΕΠΙΤΡΟΠΙΔΗΣ Δοϊράνης 212, 17674 Καλλιθέα

ΝΟΜΙΚΟΣ-ΚΟΥΡΗΣ

ΣΚΙΑΔΑΣ-ΜΙΧΑΛΑΚΟΥΔΗΣ Όλγας 9, 16561 Γλυφάδα

ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ Λεωφόρος Αθηνών 187, 12461 Χαϊδάρι 210 3455111 ΤRUCKS SERVICE Aγίας Σοφίας, Θέση Σπιθάρι, 19300 Ασπρόπυργος 210 5595559

Karvounis

Λ. Λαυρίου 30, 15354 Γλυκά Νερά 210 6048320 ΙΣΜΑΗΛΟΣ Λ. Κορωπίου Βάρης 58,19400 Κορωπί 210 6628446

MOBILITY Λ.Δημοκρατίας 228, Αχαρναί

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Λαυρίου 21, 15344 Γλυκά Νερά

ΚΕΝΤΡΟ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Μεσογείων 483 , 15352 Αγ. Παρασκευή

ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ AUTO ONE Λ. Κηφισίας 30, 15125 Παράδεισος Αμαρουσίου

KARENTA Μηλιαράκη 53-55, 11145 Πατήσια

Κ. Τσαλδάρη, 2 11476 Πολύγωνο 210 6451188

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΛΑΜΔΑ STAR

Πειραιώς 53, 18346 Μοσχάτο

210 4853500

Γ. Παπανδρέου 106, 14452 Μεταμόρφωση 210 2832915 ΕΚΚΑ Λ. Κηφισίας 79, 15124 Μαρούσι 210 3498000

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ ΑUΤΟ ΟΝΕ Λ. Βουλιαγμένης 88, 16674 Γλυφάδα

ΙΣΜΑΗΛΟΣ

Λ. Βουλιαγμένης 305, 173 36 Άγιος Δημήτριος 210 9760595 MAΣΤΟΡΑΣ Λ.Βουλιαγμένης 604, Ελληνικό ALPHA AUTOTEAM Α. Παπανδρέου 96, Γλυφάδα

ΤΖΩΡΤΖΗΣ Λ. Λαυρίου 99, Γλυκά Νερά

Πόντου 38-40, Αθήνα 210 7713000

ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ 22ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας Αγ. Στέφανος 210 8140440 ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 29-31, Μαρούσι

ΚΑΛΤΣΟΥΝΗΣ Κ. Τσαλδάρη 30, 11476 Αθήνα 210 6458500 ΓΚΑΛΛΟ Τσούντα 72 & Πεταλά, 14343 Νέα Χαλκηδόνα

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Λ. Κηφισίας 55, 15123 Μαρούσι AUTOMOTIVO Λ. Κηφισίας 278, 15232 Χαλάνδρι 210 6817447

ΒΕΛΜΑΡ Λ. Βουλιαγμένης 572, 16451 Αθήνα KAΛΛΙΑΝΤΑΣΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου, 16674 Γλυφάδα 210 9625300-9645888

ΠΛΑΜΑΡ Πόντου 38-40,

TEOREN RETAIL Λ. Τατοΐου 93, 14451 Μεταμόρφωση KIFISSIA CARS Τατοϊου 139, Κηφισιά 210 6206218-19

ΡΕΝΗΛ Λ. Βουλιαγμένης 325, 16346 Ηλιούπολη 210 9761974 ΒΕΛΜΑΡ Μεγ. Αλεξάνδρου 7 & Καραϊσκάκη, Αργυρούπολη 210 9982600

ΜΑΚΡΗΣ Έβρου 2, Γαλάτσι 210 2930311 ΡΕΝΙΕΡΗΣ Πειραιώς 167, Αθήνα

ΜΑΚΡΗΣ Μαρίνου Αντύπα 98 Νέο Ηράκλειο 210 2791233 ΠΛΕΙΑΔΕΣ Motors Λ. Κηφισίας 286, 15233 Χαλάνδρι

ΒΙΑΜΑΡ Λ. Βουλιαγμένης 564 & Θράκης 14, Άλιμος Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

PERSONAL BEST Λ. Κηφισίας 29-31, Μαρούσι

PERSONAL BEST Αεροπορίας 4, Άλιμος

ΧΑΝΙΩΤΗΣ Βασιλέως Αλεξάνδρου 27, Περιστέρι

PERSONAL BEST Λεωφόρος Λαυρίου 81, 15354 Γλυκά Νερά

ΛΑΜΔΑ CENTRAL Α.Ε.

POLIS Λ. Κηφισίας 362 & Μαραθώνος, 15233 Χαλάνδρι 210 6850280 ΒΕΛΜΑΡ 18o χλμ Ε.Ο. ΑθηνώνΛαμίας Γέφυρα Βαρυμπόμπης, Νέα Ερυθραία ΚΑΡΕΝΤΑ Μαραθωνομάχων 35 & Νηρηίδων, Μαρούσι

DIMCO Λ. Βουλιαγμένης 24Α & Μιαούλη 43, 16675 Γλυφάδα 210 9628000 ΒΕΛΜΑΡ Λ. Βουλιαγμένης 576, Αργυρούπολη KARENTA Λ. Βουλιαγμένης 566-568, Αργυρούπολη

ΠΑΣΠΑΛΙΑΡΗΣ Λ. Αθηνών 230, 12461 Χαϊδάρι 210 5323700 ΠΑΝΤΟΠΙΚΟΣ Ιερά Οδός 155, Αιγάλεω ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερά Οδός 165, Αιγάλεω 210 5157940

POLIS Λεωφ. Λαυρίου 15, 153 54 Γλυκά Νερά 210 6609500 ΒΕΛΜΑΡ Λ. Μαραθώνος 175, Γέρακας Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

ΠΛΑΜΑΡ

Αθήνα 210 7713000

ΜΑΚΡΗΣ Έβρου & Καβάλας 2-4, Γαλάτσι

Λ. Συγγρού 73-75, Αθήνα,

210 9233850, 210 9231225 Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου ΜΑΡΙΝΑΤΟΣ Λ. Αλεξάνδρας 109

Σελίδα 68

Σ. ΚΑΣΣΙΟΣ ΑΕΒΕ – KIFISSOS ΧΑΛΚΙΑΣ Μ. Ε.Π.Ε CARS Λ. Κηφισού & Κων/λεως & Ιλισού 123, Μοσχάτο Σπερχειάδος 2 (Γέφυρα Ροσινιόλ), Περιστέρι 210 5769099 ΚΑΛΤΣΟΥΝΗΣ Λ. Καραμανλή 118, 13678 Αθήνα 210 2445565 ΡΕΜΟΥΝΔΟΣ Λ. Δημοκρατίας 217, 13671 Αχαρναί

210 9419662

ΛΟΥΓΙΑΚΗΣ Λεωφ. Χασιάς 177, 13121 Ίλιον

ΓΡΥΣΜΠΟΛΑΚΗΣ Λ. Λαυρίου 69, Γλυκά Νερά 210 6610331 ΒΕΛΜΑΡ Λεωφ. Μαραθώνος 175, Γέρακας 210 6607000

Σ. ΚΑΣΣΙΟΣ ΑΕΒΕ – KIFISSOS CARS Λ. Κηφισού & Κων/λεως & Σπερχειάδος 2 (Γέφυρα Ροσινιόλ), Περιστέρι 210 5769099 ΠΕΤΣΑΣ Αγ. Άννης 88, Αιγάλεω ΜΑΣΤΡΟΚΟΛΙΑΣ Λ. Κηφισού 42, 10442 Περιστέρι

BEST CAR Λ. Μεσογείων 335, 15231 Αθήνα 210 6775007 AUTOMOTIVO Καστοριάς 15, 15344 Γέρακας 210 6618686

INTERAUTO Λ. Λαυρίου 47, Γλυκά Νερά 210 6047440 Δεν υπάρχει εξουσιοδοτημένο μέλος δικτύου

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

1:32 μμ

Σελίδα 69

Μπαταρίες ΝΙΚΟΣ ΚΑΝΑΛΗΣ ΧΑΪΔΑΡΙ Tηλ: 210-5811913 ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΡΑΜΑΡΟΥΔΗΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙ Tηλ: 210-6827342 ΣΟΛΔΑΤΟΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210-5753353

Οδική βοήθεια ΚΥΡΙΑΖΗΣ BATTERIES & MORE ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210-5739000 ΒΟSCH ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΙΣΧΥΣ - ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6201240-1 www.ischis.gr LEMIX - ΚΑΛΛΙΘΈΑ Tηλ: 210-9229014 www.lemix.gr ΚΥΡΙΑΖΗΣ Περιστέρι Tηλ: 210-5739000 www.e-kiriazis.gr

HI-FI- Αντικλεπτικά ΕΛΑΣΥΝ Καλλιθέα Τηλ. 210 9578150 www.elasyn.gr DIRECTED ELECTRONICS GR Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310 477190-2 www.directed.gr

Αεριοκίνηση ΔΕΠΑ Ν.Ηράκλειο Tηλ: 210 2701254 www.depa.gr

CLARION Αθήνα Τηλ. 210-3479700 www.clarion.com KIOKAS NET Βάρη Τηλ. 210-9911008 www.kiokasnet.gr

Παιδικά Καθίσματα ΠΕΡΑΜΑΞ - ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2486891 www.peramx.gr

SMARTLOCK-HELLAS Αθήνα Τηλ. 211 4046365 smartlock-hellas.blogspot.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310 2000 26 www.car-audio-shop.gr

Βιολογικός Kαθαρισμός ADAM’S CLEAN ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-9015771

Ανταλλακτικά ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ AGRIPAN DAIHATSU ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3485000 OPEL ΔΕΝΔΡΙΝΟΣ ΓΑΛΑΤΣΙ Tηλ: 210 2925126 www.opeldendrinos.gr SPANKO ΑΘΗΝΑ Ν. ΚΟΣΜΟΣ Tηλ: 210 9025847 www.spanko.gr ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΑΖΙΓΟΣ ΑΘΗΝΑ - K. ΠΑΤΗΣΙΑ Tηλ: 210 8540743 ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΧΑΛΑΣ ΓΛΥΦΑΔΑ Tηλ: 210 9621307 chalas-autoparts.webnode.gr

ΕΛΠΑ Αγ. Παρασκευή Τηλ. 210-6068800 www.elpa.gr

MAPFRE ASSISTANCE Αγία Παρασκευή Τηλ. 210-6504000/20

Leasing AVIS, Χαλάνδρι Tηλ: 210 6879800 www.avis.gr DIRENT, Κορωπί Tηλ: 210 9544000

HERTZ - AUTOHELLAS ATEE Κάτω Κηφισιά Tηλ: 80111100100 www.hertz.gr

LEASEPLAN HELLAS S.A. Αθήνα Tηλ: 210 6898760-3 www.leaseplan.gr SIXT, Περιστέρι Tηλ: 210 5770006

Η νέα τάση Αγορές μέσω διαδικτύου Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες αγορές, όπου ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που πουλούσαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων (γνήσια, after market, μεταχειρισμένα κτλ.). Σήμερα, αυτές οι αγορές- περιοχές έχουν

μειωθεί, όμως έχει αναπτυχθεί το ηλεκτρονικό εμπόριο. Έτσι, μπορείς πολύ γρηγορότερα να κάνεις έρευνα αγοράς για το ανταλλακτικό που ψάχνεις, όπως και να βρεις τις καλύτερες τιμές της αγοράς ή το κατάστημα που παρέχει extra υπηρεσίες, όπως π.χ. δωρεάν μεταφορά ή άτοκες δόσεις.

3 Tips για την εξάτμισή σας 1 Φροντίστε επαρκώς το σύστημα εξαγωγής του αυτοκινήτου σας, ώστε να μην εκπέμπετε επιβλαβή καυσαέρια, το αυτοκίνητο σας να δουλεύει σωστά, αλλά και για να περνάτε ΚΤΕΟ χωρίς φόβο. 2 Μην πατάτε το πεντάλ του γκα-

ζιού όταν βάζετε μπροστά το αυτοκίνητο, επιβαρύνετε τον καταλύτη. 3 Μην προσπαθείτε να βάλετε μπροστά έναν καταλυτικό κινητήρα που είναι χαλασμένος, πάνω από 3 - 4 φορές. Προσπαθήστε να εντοπίσετε την βλάβη και έπειτα ξαναπροσπαθήστε.

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ STREET CAR AΘΗΝΑ Tηλ: 2108320333 STRIGAS ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 2108313913 www.car.gr ROUSSOS GROUP ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2320030 ΑUΤΟ ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108318309 MONTE CARLO ΑΘΗΝΑ

MONDIAL ASSISTANCE Άγ. Δημήτιος Tηλ: 210 9988100 www.mondial-assistance.gr

Tηλ: 2102843555, 2102815622 ΠΟΘΟΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210- 6627680 www.pothos-parts.gr

Σε ποια είδη και πότε συμφέρει η αγόρα after market ανταλλακτικών; After market ανταλλακτικά θα βρεις για όλα τα μέρη του αυτοκινήτου. Μηχανικά, ηλεκτρονικά, ηλεκτρολογικά, πλαστικά, εξαρτήματα φανοποιίας, εξαρτήματα του κινητήρα και ου τω καθεξής. Μέχρι και στα αναλώσιμα… Πότε όμως συμφέρει η αγορά τους; Σε αυτήν την ερώτηση, γενική απάντηση δεν υπάρχει, αφού εξαρτάται από το είδος, το κόστους του ανταλλακτικού κτλ. Σε γενικές γραμμές, πάντως, το κέρδος εί-

ναι αισθητό στον καταναλωτή στα μεγάλα ποσά, π.χ. μια αντλία τιμονιού, ένα σετ συμπλέκτη, μία ηλεκτρική καλωδίωση. Σε κάθε περίπτωση αυτό που θα πρέπει να προσέξετε, είναι να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: O

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

5/6/2015

1:35 μμ

Σελίδα 70

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Αντηλιακές Μεμβράνες CAR DESIGN ΑΘΗΝΑ Τηλ.2102448613 www.cardesign.gr

ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΝΙΚΗΤΑΣ ΑΕΕ ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ.2109231568 www.nikitas.gr

CRYSTAL SHINE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 7053256

MARNERIS AUTO ACCESSORIES (3Μ) Ν.ΗΡΑΚΛΕΙΟ

Τηλ. 2102823383 www.automarneris.gr 3M CAR CARE ΑΘΗΝΑ Τηλ. 2106885300 www.3m.eu/carcare1

Θραύση Κρυστάλλων CARGLASS Ταύρος Tηλ: 213 0110081 www.carglass.gr

GLASSDRIVE Ασπρόπυργος Tηλ: 210-5584144 www.glassdrive

AUTOGLASSFIT Ασπρόπυργος Tηλ: 800 11 800 20 www.glassfit.gr

ΚΤΕΟ

MR KTEO

>ΡΕΝΤΗΣ Μπιχάκη(κεντρική πλατεία) Τηλ.: 10300 >ΧΑΪΔΑΡΙ Λ. Αθηνών 282 (800μ από Παλατάκι), Τηλ.: 10300 >ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Λ. Δημοκρατίας 322 (500μ. από Carrefour), Τηλ.: 10300 >ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 18Ο χλμ Εθν. Οδού ΑθηνώνΚορίνθου, (Γέφυρα Ασπροπύργου), Τηλ.: 10300

Βελτιωτές BOULEKOS DYNAMIC ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 2828050 LIOLIOS RACING, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 8322356 TUNING ON ROAD, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211 2132025

Ν.Π.

ΑΘΗΝΑ

AUTECO Λεωφόρο Κηφισού 88, Μοσχάτο Τηλ.: 10.20.30 Β.Π. ΙΚΤΕΟ ΚΗΦΙΣΙΑΣ Χειμάρας και Γρανικού 2, Μαρούσι Τηλ.: 210-6101220

Πέτρου Ράλλη 16, Αθήνα, Τηλ.: 10200 Α.Π. ΗΝΙΟΧΟΣ Κλεισθένους 175και Νιόβης 40, Γέρακας, Τηλ.: 211 1027000 Δ.Π. AUTOVISION Λεωφόρο Κηφισού 12, Περιστέρι, Τηλ.: 10600

Ανακύκλωση ΑΕΙΦΟΡΟΣ Α.Ε. Ιωνία Θεσ/κης Tηλ: 2310 790100 www.aeiforos.gr ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝ & ΣΙΑ ΕΠΕ ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ Tηλ: 27410 48022

ΟΙΚΑΝΟ Ασπρόπυργος Tηλ: 2105584525 www.oikano.gr ΑΝΑΜΕΤ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ: 210-5596010 www.anamet.gr

Ανακύκλωση: Δώστε προσοχή… Το ποσοστό των Ελλήνων που ανακυκλώνει, αυξήθηκε στο 86% από το 58% που ήταν πριν έξι χρόνια. Μόλις το 20% των οικιακών απορριμμάτων ανακυκλώνεται στην χώρα μας. Το 13% των Ελλήνων δεν γνωρίζει τι είναι ανακύ¨ΣΚΑΝΑΡΕ¨ κλωση. ΤΟ QR CODE ΚΑΙ Η Ε.Ε. επιθυμεί ανακύκλωση του 80% των συ- ΔΕΣ ΤΟ VIDEO>> σκευασιών ως το 2030!

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

5/6/2015

1:37 μμ

Σελίδα 71

Ταξί (Πωλήσεις Υπηρεσίες)

Ελαστικά AGRIPAN - AVON COOPER ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3485000 www.agripan.gr ELASTRAK – BRIDGESTONE ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 8196920 www.bridgestone.gr ΕΜΑ Α.Ε. – CONTINENTAL ΑΘΗΝΑ

Τηλ: 210 6290300 www.continental.gr ΕΜΜ. & ΔΗΜ. ΠΕΤΡΙΣΗΣ ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ Τηλ: 210-2824046 ΗANKOOK ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5151860 www.mstires.eu MICHELIN AEBE ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2106564046 www.michelin.gr

ΜΕΜΜΟΣ Κ.& Μ. ΟΕ ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ:210-8069440 www.kmemmos.gr ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΙΛΙΟΝ Τηλ: 210-2635400 www.tsakalosteam.gr Π. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ & ΣΙΑ ΟΕ ΧΑΙΔΑΡΙ Τηλ: 210-5820372 www.oikonomou.biz

Υπηρεσίες Χρηματοδότησης BMW BANK Κηφισιά Tηλ: 210-9118000

FGA BANK Aργυρούπολη Tηλ: 210-9988711

VOLKSWAGEN BANK Ηλιούπολη Tηλ: 210-8925900

ΚΛΑΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 291, ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Τηλ.: 210-9707047 Ι. ΖΥΓΙΓΙΑΝΝΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 240, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-8544055 ΚΟΡΩΝΑΚΟΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 244-246, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-8310200 ENTAXI CAR ΛΕΝΟΡΜΑΝ 163, ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ.: 210-5158186 ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ 23, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-6470900 ΣΙΑΝΗΣ ΚΑΡΙΤΑΙΝΑΣ ΤΣΑΛΑΒΟΥΤΑ 13, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-3473060 TUNING ON ROAD ΑΧΑΡΝΩΝ & ΝΕΪΓΥ 29, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 211-2132025 ΤΖΕΜΟΣ ΤΑΞΙΜΕΤΡΑ ΑΓ. ΣΟΦΙΑΣ 4, ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ.: 210-5142034 ΜΠΟΥΛΙΝΗΣ ΤΑΞΙΜΕΤΡΑ ΚΩΝΣΤ/ΠΟΛΕΩΣ 215, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-5148758 ΓΡΑΤΣΟΥΝΑΣ ΑΧΙΛΛΕΩΣ 61, ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ Τηλ.: 801-7007907 ΧΡΙΣΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ ΚΕΝΝΕΝΤΥ 10, ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ Τηλ.: 210-4833393 Ν. ΤΣΑΡΟΥΧΑΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 23, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-5222212 AUTO SCOOP ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΕΩΣ 14, ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ.: 210-2852160 VOGTLAND ΠΟΛΥΔΕΝΔΡΙ, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 211-8002339 ΚΟΥΡΟΥΣΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 79, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-5128180 NOVA CAR ΑΡΤΕΜΙΔΟΣ 13 & ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 6, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-5020437 AUTO PARTS ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ 59, ΚΑΜΑΤΕΡΟ Τηλ.: 211-7705253 ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ & ΣΙΑ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗΣ 17, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-5132826 MR FRANCE Λ. ΣΥΓΓΡΟΥ 243, ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Τηλ.: 210-9400318 TAXI SERVICE ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 215, ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ Τηλ.: 210-3425936 BOSCH DIESEL CENTER Λ. ΑΘΗΝΩΝ 105, ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 210-3471790 TURBO EXELIXIS ΡΕΓΚΟΥΚΟΥ 9, ΚΑΤΩ ΠΑΤΗΣΙΑ, Τηλ.: 210-8544384 ΦΡΕΝΑ ΡΗΓΑΣ ΘΕΣΗ ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ.: 210-5575692 ΑΦΟΙ ΡΑΜΟΓΛΟΥ ΑΓ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ 47, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-5751023

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: ΝΕΑ

5/6/2015

1:37 μμ

Σελίδα 72

& ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ DIESEL PAGES ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ

TURBO HELLAS ΕΜΠΟΡΙΚΗ Ε.Π.Ε. Λ. ΑΘΗΝΩΝ 421 ΑΙΓΑΛΕΩ 210-5311719 TURBO TECHNOLOGY ΚΩΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ 36 ΚΟΛΩΝΟΣ 210-5232192 TURBO DIESEL ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ Ο.Ε. ΝΑΥΑΡΙΝΟΥ 9 ΚΑΛΟΧΩΡΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-51102 TURBO SERVICE MERKOURIS (Μερκούρης Αναστάσιος Θ.) ΘΗΒΑ-ΚΑΡΙΑ ΘΗΒΑ 22620-28707 TURBO ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ (Παπαδόπουλος Λεωνίδας ) ΑΘΗΝΑΣ 12 ΑΘΗΝΑ 210-3214194 DENDRINOS TURBO SPEED (Δενδρινός Νικήτας ) ΛΕΩΦ. ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 196

Tips Το μέτρο της απόσυρσης, το οποίο έχει χρονική ισχύ έως τις 20/12/2015 και αφορά επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης και φορτηγά αυτοκίνητα μικτού βάρους έως 3,5 ΤΝ, δίνει την δυνατότητα σε κάθε ιδιώτη ο οποίος έχει στην κατοχή του όχημα (με ημερομηνία 1ης άδειας στην Ελλάδα έως 31/12/2001) που δεν χρησιμοποιείται ή είναι ασύμφορο προς επισκευή, να επωφεληθεί του κινήτρου της απόσυρσης και συγχρόνως να συνεισφέρει με τον τρόπο του στην προστασία του περιβάλλοντος. Τα οχήματα που έχουν ημερομηνία 1ης άδειας μετά τις 31/12/2001, μπορούν επίσης να διαγραφούν ώστε ο ιδιοκτήτης τους να μην επιβαρύνεται τα τέλη κυκλοφορίας. Η εταιρεία μας αναλαμβάνει δωρεάν όλη την διαδικασία που απαιτείται ώστε το όχημα να διαγραφεί οριστικά. Επίσης παρέχουμε την δωρεάν μεταφορά του οχήματος στις εγκαταστάσεις μας. Η εταιρεία ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΕ ανήκει στον Όμιλο ΣΙΔΕΝΟΡ και δραστηριοποιείται από το 2005 στην απόσυρση αυτοκινήτων. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το οικονομικό όφελος που μπορείτε να αποκομίσετε, καλέστε μας στο 2310790100 ή επισκεφτείτε το www.aeiforos.gr.

Γιώργος Μήλτσιος Υπεύθυνος Διαχείρισης Οχημάτων Τέλους Κύκλου Ζωής (ΟΤΚΖ) 72

ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ 210-4007729 TURBO DYNAMIC (Κομμάς Γεώργιος Δ.) ΠΡΟΦΗΤΟΥ ΔΑΝΙΗΛ 31 ΑΘΗΝΑ 210-3472211 TURBO SERVICE ΣΤΑΥΡΑΚΟΓΛΟΥ Κ ΕΠΕ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ 188 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-535500 AUTO TURBO (Μαραβέλιας Αναστάσιος Γ.) ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 92 ΑΘΗΝΑ 210-3471727 ΤΟΥΡΜΠΟ ΕΛΛΑΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΠΕ ΛΕΩΦ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 6 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-532930 ΙΩΑΝΝΟΥΑΘΑΝΑΣΑΚΗΣ ΟΕ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 105 ΠΛ. ΑΓ. ΣΑΒΒΑ 210-3454045 TURBO EXELIXIS ΡΕΓΚΟΥΚΟΥ 9 Κ. ΠΑΤΗΣΙΑ (ΤΡΕΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ) ΑΘΗΝΑ 210-8544384 ΑΝΔΡΕΑΔΗΣ ENGINE PARTS

ΒΑΚΧΟΥ 5 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-520055 DIMOTHIRAS N. & SON 7o χλμ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΑΘΗΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-752500 ΜΥΛΩΝΑΣ DIESEL CENTER 7o χλμ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΑΘΗΝΑΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-532555 ΠΑΠΑΖΟΓΛΟΥ – ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΙΩΝΟΣ ΔΡΑΓΟΥΜΗ 24 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-784924

COMMON RAIL

ΠΕΣΚΑ DIESEL ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ & ΕΛΛΗΣ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ 210-2471273 ΠΕΑΚ ΕΠΕ ΚΗΦΙΣΟΥ 57 ΑΙΓΑΛΕΩ 210-3468902 ΙΩΑΝΝΟΥΑΘΑΝΑΣΑΚΗΣ ΟΕ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 105 ΠΛ. ΑΓ. ΣΑΒΒΑ 210-3454045

AUTO PAGES Guide Βορείου Ελλάδας ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝ ANOΡ A.E. Τηλ.: 2310-644300 Α ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ www.anor.com.gr BMW

ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ

ΑΔΑΜΊΔΗΣ Α.Ε. Τηλ.: 2310-753615 www.adamidis.gr

ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

FORD ΣΤΆΘΗΣ Σ.& Ν. Τηλ.: 23940-25605 www.fordstathis.gr ΒΡΟΧΊΔΗΣ - ΧΑΤΖΉΣ Α.Ε. Τηλ.: 2311-476200 www.fordvehicles.gr

KIA ΛΥΚΊΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΣ Τηλ.: 2310-501346

MAZDA ΜΑΝΏΛΟΓΛΟΥ Τηλ.: 23810-83088 ΜΕΛΑΧΡΟΙΝΟΣ Τηλ.: 23210-46007

MERCEDES Κ. Δ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε. Τηλ.: 2310-384051 www.pmbeshop.com

NISSAN ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Τηλ.: 2310-751770 www.nissan.gr

alexandridis.gr

ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΚΑΡΑΝΙΚΌΛΑΣ ΜΙΧΑΉΛ Τηλ.: 2310-790100 www.aeiforos.gr Τηλ.: 2310-418087

OPEL

ATIKER MOTORSTAR A.E. Τηλ.: 210-9963503 Τηλ.: 2310-524888 www.atiker.gr www.motorstarAUTOGAS GERMANY gigilinis.gr Τηλ.: 2310-200026 SEAT www.autogaz.gr ANOΡ Α.Ε. AUTOSTRATA GAS Τηλ.: 2310950018 Τηλ.: 2310-644300 www.autostratagas.gr www.anor.com.gr GAS-SHOP ΑΚΟΝΙΔΗΣ SUZUKI Τηλ.: 23820-81200 ΠΑΠΑΒΡΑΜΊΔΗΣ Α.Ε. www.gas-shop.gr Τηλ.: 2310-471221 GROUPPO www.suzukipapavramidis.gr MANOLOGLOU GAS Τηλ.: 23810-83088 ΑΔΑΜΊΔΗΣ Α.Ε. POLARGAS Ε.Π.Ε. Τηλ.: 2310-753615 Τηλ.: 2310-785818 www.adamidis.gr www.polargas.gr ΝΤΑΛΙΑΝΗΣ Α.Ε. ΕΣΚΙΑΔΗΣ Τηλ.: 2310-757900 ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΊΝΗΣΗ www.suzukintalianis.gr Τηλ.: 2310-459222 PEUGEOT www.eskiadisfiat.gr Ι. ΕΣΚΙΑΔΗΣ GAS AΔΑΜΙΔΗΣ Α.Ε Τηλ.: 2310-315950 Τηλ.: 2310-753615 www.eskiadisfiat.gr www.adamidis.gr ΣΤΆΘΗΣ Σ. & Ν. TOYOTA Τηλ.: 23940-25705 ΓΙΟΦΤΣΟΓΛΟΥ ΆΓΓΕΛΟΣ www.fordstathis.gr Τηλ.: 2310-543500 ATIKER www.toyotaggelos.gr ΑΛΕΞΑΝΔΡΙΔΗΣ Π. & ΣΙΑ Τηλ.: 25410-24345 www.atiker.gr Τηλ.: 2310-475465 www.toyota-

Τηλ.: 23940-20823 www.autogaskaravasilis.gr ΣΑΠΟΥΝΑΣ AC STAG Τηλ.: 23330-51000 www.antallaktikasapounas.gr ΑΦΟΙ Κ. ΓΑΛΕΑΔΗ Ο.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 688383 www.galeadisautogas.gr

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ROADSTONE AUTOSTRATA Τηλ.: 2310-759755 www.autostrata.gr VREDESTEIN ΤΣΙΑΝΤΟΎΛΗς Α.Ε. Τηλ.: 2410-619894 www.tsiantoulistyres.com

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

RHEINOLTOP SYSTEM ΤΟΨΗΣ Α.Ε. Τηλ.: 23820-21195 www.top-system.gr LIQUI MOLY - S&M ΣΚΑΤΖΊΚΗΣ - ΜΑΡΑΓΚΌΣ Α.Ε. Τηλ.: 2310-779600 www.liqui-moly.gr PENTOSIN ΚΙΟΛΕΜΈΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΣ Τηλ.: 23210-65210 www.pentosin.gr FLOROIL - ΑΦΟΙ ΦΛΩΡΟΥ AUTOGAS KARAVASILIS Τηλ.: 2310-684070

www.floroil.gr UNIL OPAL Ν.Σ. ΔΕΛΗΚΟΎΡΑΣ & ΣΙΑ Τηλ.: 24210-95164 www.unil-opal.gr

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ TETOMA A.E. Τηλ.: 2310-755111 www.tetoma.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.1999.gr

ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΚΑΛΟΓΕΡΑΣ Τηλ.: 2310-690497 www.autokalogeras.gr ΑΜΑΝΑΤΊΔΗΣ Τηλ.: 2310-950332

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΦΟΡΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.hellas-car-rental.gr

ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΕΠΙΒΑΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Τηλ.: 2310 2000 26 www.hellas-car-rental.gr

AUTO PAGES 8STHLO_T23:touring_pilio.qxd

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΓKΕΦΑΛΩΝ

CHIP TRONIC ΜΕΝΕΚΡΑΤΟΥΣ 26 & ΥΒΡΙΟΥ Ν. ΚΟΣΜΟΣ 210-9237920 KERABOSS ΒΡΙΛΗΣΣΟΥ 19 ΑΘΗΝΑ 210-6420962 ECU CENTER ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ 24 ΚΑΛΛΙΘΕΑ 210-9562961 AUTO GARAGE ΘΕΡΜΑΙΚΟΥ 17 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-655830

ADBLUE

ΤΟΨΗΣ ΑΕ 2ο χιλ. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 23820-2119VOULIS CHEMICALS 2o χλμ ΝΑΟΥΣΗΣ 23320-23000

ΑΝΤΛΙΕΣ ΜΠΕΚ

ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΟΥ ΑΓ.& ΝΙΚ.ΟΕ ΑΓ.ΓΕΩΡΓΙΟΥ & ΕΙΡΗΝΗΣ ΜΑΝΔΡΑ 210-5555249 DIESEL SERVICE ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ ΚΟΜΒΟΣ ΚΟΙΛΩΝ - ΚΟΖΑΝΗΣ ΚΟΖΑΝΗ

5/6/2015

24610-45651 ΑΦΟΙ ΔΡΑΓΟΥΜΑΝΙΩΤΗ ΒΕΡΟΙΑΣ 26 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 210 5911737 ΔΙΑΞ ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ ΕΥΦΡΟΣΥΝΗΣ 17 ΑΘΗΝΑ 210-5132826 ΑΝΕΣΤΗΣ (Σεμερτζίδης Αναστάσιος Δ.) ΛΕΩΦ. ΝΑΤΟ 183 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 210-5570903 ECO DIESEL (Παυλίδης Θεόδωρος Σ.) ΠΙΕΡΙΩΝ 188 ΒΕΡΟΙΑ 23310-67757 ΠΕΑΚ ΚΗΦΙΣΟΥ 57 ΑΙΓΑΛΕΩ 210-3468902 DIESEL TECH 2ο ΧΛΜ ΣΥΜΜΑΧΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-684455 ΠΕΣΚΑ DIESEL ΜΕΓ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ & ΕΛΛΗΣ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ 210-2471273 ΙΩΑΝΝΟΥΑΘΑΝΑΣΑΚΗΣ ΟΕ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 105

1:39 μμ

Σελίδα 73

ΠΛ. ΑΓ. ΣΑΒΒΑ 210-3454045 ΔΗΜΑΚΟΣ Π ΚΑΙ ΣΙΑ ΟΕ ΘΗΒΩΝ 214 ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗ 210-4929484 ΚΑΠΠΑΣ ΛΕΩΝ & ΣΙΑ ΟΕ 6ο χλμ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ-ΑΘΗΝΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-93660 ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ ΦΙΛ. ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ 71 ΒΟΛΟΣ 24210-63157 TURBO DIESEL ΚΟΥΜΑΚΗΣ Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 205 ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΑ 210-5541609

SERVICE ΣΙΑΝΗΣ ΤΣΑΛΑΒΟΥΤΑ 13 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ 210-3473060 ERGOMOTOR ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ. 210-9951855 www.ergomotorservice.gr

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: LPG

5/6/2015

4:40 μμ

Σελίδα 74

LPG Service & οι EXPERTS συμβουλεύουν

Τα συνηθέστερα προβλήματα μιας κακής εγκατάστασης και τι πρέπει να κάνετε Η εγκατάσταση ενός συστήματος LPG είναι πλέον μια απλή υπόθεση για τον έμπειρο εγκαταστάτη. Όμως επειδή οι «στραβές» είναι πάντα στο παιχνίδι, διάβασε για να δεις τι πρέπει να προσέχεις, ώστε να απολαμβάνεις την οικονομία του υγραερίου για πολλά χρόνια.

Νούμερο 1 στην προτίμηση του αγοραστικού κοινού!

Η μη γνώση του αντικειμένου το μεγάλο πρόβλημα Μιλώντας με εγκαταστάτες εγνωσμένης αξίας από την αγορά, τα λεγόμενα όλων συμφώνησαν σε ένα πράγμα: Τα προβλήματα και οι δυσλειτουργίες μιας εγκατάστασης ξεκινούν από τη μη γνώση του αντικειμένου της υγραεριοκίνησης. Όπως ανέφεραν χαρακτηριστικά

ο καλός εγκαταστάτης πρέπει να διαθέτει βαθιά γνώση του αντικειμένου (η οποία προκύπτει από την συνεχή εκπαίδευση και «τριβή» με το αυτοκίνητο) ώστε να μπορεί να τοποθετήσει με άνεση και ασφάλεια το σύστημα που ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ στο αυτοκίνητο σας.

Είναι γνωστό πως τα τελευταία 15 χρόνια το υγραέριο ως εναλλακτικό καύσιμο κίνησης έχει σκαρφαλώσει στην 1η θέση της προτίμησης του αγοραστικού κοινού για την οικονομική του μετακίνηση, αποτελώντας την εύκολη και οικονομική λύση, με όφελος για την τσέπη που μπορεί να φτάσει και το 50% σε σχέση με τη βενζίνη, παραμένοντας σταθερά το οικονομικότερο καύσιμο. Με εξαιρετικά χαμηλή τιμή, (η οποία είναι και το #1 πλεονέκτημα του υγραερίου), το LPG αυτή τη στιγμή καλύπτει κάθε

μοντέλο, από μικρά αυτοκίνητα για την πόλη μέχρι τα μεγάλα θηρία με τους V8 κάτω από τα καπό τους. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία ο στόλος αυτοκινήτων στη χώρα μας είναι αρκετά μεγάλος σε ηλικία. Όμως δεδομένων των οικονομικών συνθηκών, για τους περισσότερους πλέον είναι δύσκολη η απόκτηση ενός νέου αυτοκινήτου. Όμως η είσοδος του υγραερίου στην αγορά καυσίμων αποτέλεσε τον κύριο λόγο για πολύ κόσμο να κρατήσει και να αναβαθμίσει το αυτοκίνητό του, πετυχαίνοντας υψηλή οικονομία και καλύτερη αξία μεταπώλησης, εξασφαλίζοντας παράλληλα και οικονομική μετακίνηση. Όμως όλα αυτά τα καλά μπορούν να εξαφανιστούν μεμιάς, αν δεν προσέξετε μερικά κομβικά σημεία κατά την εγκατάσταση του συστήματος. Για το λόγο αυτό θα πρέπει να «τσεκάρετε» ενδελεχώς τόσο το σύστημα για να δείτε αν ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας, όσο και τον εγκαταστάτη για να δείτε κατά πόσο κατέχει το αντικείμενο.

Πρέπει να ταιριάζει! Φυσικά και αναφερόμαστε στο σύστημα υγραεριοκίνησης που θα επιλέξετε. Βλέπετε δεν ταιριάζουν όλα τα συστήματα της αγοράς σε όλους τους τύπους κινητήρων. Έτσι θα πρέπει να βρείτε το σύστημα που ταιριάζει γάντι στο αυτοκίνητό σας ώστε να αποφύγετε τυχόν προβλήματα τα οποία μπορεί να προκύψουν κατά την εσφαλμένη εγκατάσταση. Κάθε κατασκευαστής ενός συστήματος LPG έχει δημιουργήσει μια λίστα, (τη λεγόμενη και Black list), η οποία αναφέρει επακριβώς αν το εν λόγω σύστημα, ταιριάζει ή δεν ταιριάζει στο αυτοκί-

νητό σας. Επομένως αν το αυτοκίνητό σας δεν είναι στη λίστα, όλα καλά. Αλλά και πάλι, η κατάσταση του κινητήρα του αυτοκινήτου σας θα πρέπει να ελεγχθεί από τον εγκαταστάτη ώστε να αποφασίσει εκείνος αν μπορεί να συνεχίσει απευθείας στην εγκατάσταση ή αν χρειάζεται να γίνουν κάποιες τροποποιήσεις στον κινητήρα σας. αυτός ο έλεγχος πρέπει να γίνει πριν καν ξεκινήσουν οι εργασίες τοποθέτησεις, μιας και έτσι θα αποφευχθούν πολλές μετέπειτα διορθώσεις, οι οποίες μπορούν να αποδειχθούν δαπανηρές.

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:42 μμ

Σελίδα 75

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: LPG

5/6/2015

4:50 μμ

Σελίδα 76

LPG Service & οι EXPERTS συμβουλεύουν

Από 10 – 20.000 χλμ το διάστημα service

Δώστε βάση στη σωστή συντήρηση!

Αυτό που πρέπει να έχουν των υπόψη τους οι χιλιάδες ουν βάν λαμ απο που οδηγών ίνηιοκ αερ υγρ της τα οφέλη γισης είναι πως ένα νευραλ ίνη κό κομμάτι της υγραεριοκ τήσυν σης είναι και η σωστή να ρηση του συστήματος για τιημά οβλ απολαμβάνουν απρ ονο οικ λη οφέ στα τα μεγάλα τη από ν του κύπ μίας που προ χρήση LPG.

Τα διαστήματα συντήρησης εξαρτώνται από τον τύπο του συστήματος που έχετε τοποθετήσει. Ο εκάστοτε κατασκευαστής ορίζει τα διαστήματα συντήρησης ανάμεσα στα 10.000, 15.000 και 20.000 χιλιόμετρα. Το πότε ακριβώς θα πάτε το αυτοκίνητό σας για service θα

σας το πει ο εγκαταστάτης σας αναλόγως του kit που έχετε επιλέξει, ενώ αναγράφεται και στο book service το οποίο παραδίδεται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου έπειτα από την εγκατάσταση. Βέβαια, οι περισσότεροι εγκαταστάτες αναφέρουν στους πελάτες τους πως καλό θα

ήταν στα πρώτα 1.000 χλμ να πηγαίνουν στον εγκαταστάτη τους ώστε να γίνεται ένας (τυπικός) διαγνωστικός έλεγχος.

Διαγνωστικός έλεγχος στα πρώτα 1.000 χλμ Αυτός ο έλεγχος που πραγματοποιείται στα πρώτα 1.000 χλμ γίνεται καθαρά για τυπικούς λόγους. Ο έλεγχος περιλαμβάνει: Επιθεώρηση των μηχανικών και ηλεκτρικών μερών του συστήματος, έλεγχος

διαρροών υγραερίου ή αντιψυκτικού υγρού του κυκλώματος ψύξης του κινητήρα. Επιπλέον γίνεται έλεγχος παραμέτρων (βενζίνης – αερίου) με τη χρήση Η/Υ καθώς και τον έλεγχο των παρελκόμενων μερών του συστήματος

Κάντε τη συντήρηση όπως ορίζει ο κατασκευαστής του συστήματος Όταν έρθει ο καιρός του service, από τα πρώτα πράγματα που αλλάζονται είναι το φίλτρο υγρού, καθώς και το φίλτρο αερίου που περιλαμβάνει το σύστημα. Αν το σύστημα που έχετε επιλέξει λειτουργεί με «λαδιέρα», τότε θα πρέπει να ελέγχεται η στάθμη του υγρού εντός της και να γίνεται η απαραίτητη πλήρωση υγρού. Αν τώρα το σύστημα δεν διαθέτει λαδιέρα,

αλλά λειτουργεί με spray συντήρησης και προστασίας των βαλβίδων, θα πρέπει ο μηχανικός να χρησιμοποιεί τα κατάλληλα προϊόντα για αυτή τη χρήση, αν κι εφόσον το ορίζει ο εγκαταστάτης. Εν συνεχεία υπάρχει το πλέον νευραλγικό κομμάτι του service, ο έλεγχος της χαρτογράφησης του εγκεφάλου. Σε αυτή τη διαδικασία, ο μηχανικός τσεκάρει τη λειτουργία του εγκεφάλου

του kit, ώστε όλες οι ρυθμίσεις να είναι αυτές που ορίζει ο κατασκευαστής. Επειδή όλο το management του συστήματος γίνεται από το συγκεκριμένο εξάρτημα, συνίσταται ο έλεγχος του software του εγκεφάλου, να γίνεται από τον εγκαταστάτη του συστήματος, ή από κάποιον που χρησιμοποιεί το ίδιο kit, ώστε να διαθέτει και το ίδιο software.

Υγραεριοκίνηση PETROGAS Αθήνα Τηλ.:210 3692700 www.petrogaz.gr

GEARTECH ENGINEERING Βοτανικός Τηλ.:210 3410108 www.geartech.gr

ΔΕΠΑ Ν. Ηράκλειο Τηλ.:210 2701254 www.depa.gr

AUTOGAS TUNING Πικέρμι Τηλ.:210 6036330 www.autogastuning.gr M.G. MOTOR GAS SRL Τηλ.:6944837208 www.mgmotorgas.it LPG GREECE Περιστέρι Τηλ.: 210 4611212 www.romanolpg.gr

TSOPELOGIANNIS AUTO GAS Τηλ: 210-2835840 www.tsopelogiannisautogas.gr AUTOGAS GERMANY ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗΣ Θεσσαλονίκη Τηλ :2310 322800 www.autogas-germany.gr CORAL GAS A.E.B.E.Y. Περισσός Τηλ.:210 9491000 www.coralgas.gr

MΠΙΡΜΠΟΣ Χ.& ΣΙΑ ΕΕ Αγ. Ιωάννης Ρέντης Τηλ.: 210 4930205 www.ygraeriokinisi.gr ATIKER Τηλ: 210-9963503 www.atiker.gr KANTERES TUNING TECHNOLOGY Ν.Κόσμος Τηλ.:210 9019666 www.kanteres.gr Θ., Χ.ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑΣ ΑΕ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Τηλ: 210-6000600 www.kalogritsas.gr

ATK GROUP Μοσχάτο Τηλ.:210 4817110 www.atkgroup.eu ΕΣΚΙΑΔΗΣ ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310-473570 www.eskiadisfiat.gr

EUROPEGAS Αθήνα Τηλ: 2109935434 www.europegas.pl/gr

LP GAS ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τηλ: 210-4100025 www.lpgas.gr

ΑΦΟΙ Κ. ΓΑΛΕΆΔΗ Ο.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 688383 www.galeadisautogas.gr

ΣΑΠΟΥΝΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Αλεξάνδρεια Ημαθίας Τηλ: 2333051000 www.antallaktikasapounas.gr

AUTOSTRATA GAS Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310950018 www.autostratagas.gr

CAR TECH EXPERTS ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ: 210-2852717

LOGOTHETIS GAS Αθήνα Τηλ: 2102637938 www.logothetisgas.gr

GAS-SHOP Γιαννιτσά Τηλ: 2382081200 www.gas-shop.gr ΣΤΑΘΗΣ Σ. & Ν. Χρυσαυγή Λαγκαδά Τηλ: 2394025605 www.fordstathis.gr Q GAS ΕΠΕ Π.ΦΑΛΗΡΟ Τηλ: 210-9420594 www.qgas.gr POLAR GAS Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310785818 www.polargas.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΜΗΧΑΝΟΤΡΟΝΙΚΗ Ι.Κ.Ε. Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 200026 www.autogas-shop.gr

EMΚO GAS ΧΑΙΔΑΡΙ Τηλ: 210-5819020 www.emko-gas.gr LPG IN MOTION Αθήνα Τηλ.:6981-223234 www.ygraeriokinisi.com

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:53 μμ

Σελίδα 77

Οι οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, όσον αφορά στα διαστήματα και στις εργασίες συντήρησης δεν μεταβάλλονται μετά από την εγκατάσταση συστήματος υγραερίου.

Πείτε όλο το ιστορικό στον τεχνικό σας Εξαιρετικά σημαντικό, όχι μόνο στην περίπτωση του service του LPG, αλλά γενικότερα όταν επισκέπτεστε οποιοδήποτε επαγγελματία τεχνικό, είναι να δίνετε τις σωστές πληροφορίες και να ενημερώνετε για οποιαδήποτε επισκευή που έχετε κάνει. Κι αυτό γιατί ενώ μπορεί να νομίζετε ότι δεν έχει μεταβληθεί κάτι σημαντικό στην λειτουργία του kit LPG, η επισκευή αυτή να επηρεάζει σημαντικά τη λειτουργία του συστήματος. Επιπλέον, περιγράφοντας οτιδήποτε περίεργο στον τεχνικό σας, τον βοηθάτε

πάρα πολύ να εντοπίσει τη ρίζα του προβλήματος και να το επιδιορθώσει.

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

AUTO PAGES: LPG

5/6/2015

4:54 μμ

Σελίδα 78

LPG Service & οι EXPERTS συμβουλεύουν

«Ο κύριος σου συνεργάτης στην επιτυχή μετατροπή είναι ο καταρτισμένος επαγγελματίας που θα την αναθέσεις»

Οι EXPERTS συμβουλεύουν:

Πως αποφεύγεις τα 6 προβλήματα μιας κακής εγκατάστασης Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από αδειοδοτημένα και εξουσιοδοτημένα συνεργεία που διαθέτουν έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό. Η εγκατάσταση από μη ειδικούς μπορεί να δημιουργήσει πολλά προβλήματα, όπως κακή λειτουργία του κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση, μειωμένες επιδόσεις, κακό μείγμα που πιθανόν σε κάποια αυτοκίνητα να προκαλέσει και ζημιές στον κινητήρα. Απαραίτητο είναι το service στα χιλιόμετρα ή στο χρόνο που ορίζει ο κατασκευαστής, με γνήσια ανταλλακτικά για να έχει ισχύ και η εργοστασιακή εγγύηση. Στο service πρέπει να αλλάζονται τα φίλτρα υγρής και αέριας μορφής, να ελέγχονται τυχόν διαρροές και να γίνεται επαναπρογραμματισμός του εγκεφάλου με τα νέα firmware και δεδομένα. Ανδρέας Κολιοπάνος LPG GREECE

«Η καλή εγκατάσταση θέλει σχεδιασμό, χρόνο και ρυθμίσεις». «Μερικοί εγκαταστάτες είναι πολύ καλοί μηχανικοί, άλλοι πολύ καλοί ηλεκτρολόγοι, αλλά κανείς από τους δύο δεν έχει γνώσεις προγραμματισμού εγκεφάλων υγραερίου. Ο συνδυασμός για την επιτυχημένη εγκατάσταση είναι η καλή γνώση του αντικειμένου και προγραμματισμού που δεν υπάρχει στους εγκαταστάτες. Εξίσου σημαντικό είναι κατά την τοποθέτηση να υπάρχει χρόνος και καλή σχεδίαση από τον εγκαταστάτη με πολλές λύσεις για κάθε πιθανό πρόβλημα. Οι περισσότεροι πιέζονται από το χρόνο παράδοσης με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να κάνουν λάθη κατά την τοποθέτηση. Ένα ακόμα σημαντικό πρόβλημα είναι πως οι εισαγωγείς των κιτ υγραεριοκίνησης έχουν περιορίσει κατά πολύ τα διαθέσιμα μήκη και πλάτη

O Περισσότερα από 90% των υπαρχόντων οχημάτων μπορούν να μετατραπούν σε υγραεριοκίνητα χωρίς κανένα πρόβλημα. Τα υπόλοιπα δεν θα πρέπει να υποστούν την μετατροπή χωρίς προηγουμένως να γίνουν βασικές αλλαγές στον κινητήρα τους. Έχετε υπόψη σας, πως ένα υπεύθυνο συνεργείο έχει πάντα διαθέσιμη μια λεγόμενη «Μαύρη Λίστα» . Αυτή δημιουργήθηκε από τον κατασκευαστή του κάθε συστήματος υγραεριοκίνησης ή τον αντιπρόσωπο και περιλαμβάνει τα μοντέλα αυτοκινήτων που δεν θα πρέπει να μετατραπούν με το συγκεκριμένο σύστημα. Αρα δεν ταιριάζει κάθε σύστημα σε κάθε τύπο αυτοκινήτου. Έτσι λοιπόν αν το αυτοκίνητο σου δεν είναι στον κατάλογο, αυτό είναι καλό νέο! Παρόλα αυτά η κατάσταση του αυτοκινήτου πρέπει να ελεγχθεί και έπειτα ο επαγγελματίας να αποφασίσει αν η μετατροπή σε υγραεριοκίνηση ή κίνηση με φυσικό αέριο μπορεί να γίνει άμεσα ή χρειάζεται να γίνουν κάποιες τροποποιήσεις στο αυτοκίνητό σας. Αυτό συνεπάγεται πως ο εγκαταστάτης θα ελέγξει προσεκτικά όλα τα μέρη του κινητήρα που έχουν σχέση με την ανάφλεξη και την καύση του

καυσίμου. Προσέξτε αν αυτός ο έλεγχος δεν γίνει από το συνεργείο προτού γίνει η μετατροπή, τότε μπορεί να παρουσιαστούν μετά την μετατροπή μη αναμενόμενα προβλήματα τα οποία θα επιφέρουν δαπανηρές επιδιορθώσεις. O Το υπεύθυνο συνεργείο θα σας ζητήσει πάντα να αφήσετε το όχημά σας για ένα σωστό έλεγχο και θα αποφασίσει ότι το αυτοκίνητο σας είναι σε καλή κατάσταση για την μετατροπή. Όπως κάθε επιτυχημένο έργο, η μετατροπή κάθε οχήματος σε καύση με εναλλακτικό καύσιμο πρέπει να σχεδιαστεί προσεκτικά για να εγγυηθεί την επιτυχία. Έτσι ραντεβού για μετατροπή της τελευταίας στιγμής, πριν από ένα μεγάλο ταξίδι θα πρέπει να αποφεύγεται. Ο επαγγελματίας θα σε συμβουλεύσει πάντα ανάλογα μιάς και ο επακριβής έλεγχος του αυτοκινήτου πριν την μετατροπή είναι αποφασιστικός για την επιτυχία της μετατροπής. O Το συνεργείο θα σας ενημερώσει για τις τεχνικές δυνατότητες του συστήματος, ώστε να τις ταιριάξει όσο γίνεται με τις επιθυμίες σας (θέση και μέγεθος μπουκάλας, θέση εμφανών μερών όπως ο διακόπτης με την ένδειξη πλήρωσης κ.τ.λ.). Η

των συστημάτων και των καλωδιώσεων, σαν όλα τα αμάξια να είναι ίδια, με αποτέλεσμα να προσαρμόζεται η μετατροπή στο αυτοκίνητο σύμφωνα με το κιτ και όχι όπως θα έπρεπε να γίνει με τον εργοστασιακό σχεδιασμό. Εξίσου λάθος είναι να νομίζουν οι περισσότεροι πως με μια μικρορύθμιση στο ρελαντί, πως όλα τα προβλήματα λύθηκαν. Ενώ στην πραγματικότητα για να γίνει σωστός προγραμματισμός, το αυτοκίνητο θέλει πολύ ώρα στο δρόμο σε όλες τις συνθήκες με συνεχείς διορθώσεις μειγμάτων. Εξίσου σημαντικό πρόβλημα είναι η κακή επιλογή κιτ. Δεν γίνεται ένα νούμερο παπούτσια να κάνει για όλα τα πόδια όσο και να προσπαθήσει κανείς…

Επίσης τα σέρβις του συστήματος πρέπει να γίνονται σχολαστικά κάθε 15 με 25.000 χιλιόμετρα και όπως ορίζει ο κατασκευαστής του συστήματος. Πρέπει να δίδεται άπλετος χρόνο στον εγκαταστάτη γιατί είναι μετατροπή η υγραεριοκίνηση και κάποια μοτέρ είναι πολύ εύκολα στην χρήση του υγραερίου, κάποια αλλά όχι. Μη βιάζεστε να παραλάβετε το αυτοκίνητο αν δεν είναι σωστά ρυθμισμένο. Όταν βλέπετε πανικό και άγχος να αφήνετε στο συνεργείο χρόνο και χώρο… Τρομερά σημαντικό είναι να έχετε κάνει καλή έρευνα αγοράς και να μην επαφίεστε στο τι λένε οι διαφημίσεις. Πάντα ελέγχουμε ότι ο εγκατα-

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

συμβουλή μας είναι να μιλήσετε για όλα αυτά και να αποφασίσετε εσείς ώστε να μην υπάρχουν «εκπλήξεις». O Έχετε υπόψη σας, πως η οικονομία όταν το όχημα σας κινείται με εναλλακτικό καύσιμο θα πρέπει να συγκρίνεται με το «πραγματικό κόστος» καυσίμου, κάτι που σημαίνει πως η οικονομία σε καύσιμο μπορεί να φτάσει έως και το 50%. Τα περισσότερα σύγχρονα συστήματα μπορούν να κάνουν την δουλειά και να δημιουργήσουν ένα πλήθος ευχαριστημένων πελατών. Περισσότεροι από 90% από αυτούς συνεχίζουν να μετατρέπουν και τα επόμενα τους αυτοκίνητα τους, ενώ μερικοί μάλιστα επιλέγουν τύπους αυτοκινήτων με κριτήριο την δυνατότητα μετατροπής τους σε υγραεριοκίνητο. Όμως για να έχουμε μια επιτυχημένη μετατροπή αυτοκινήτου θα πρέπει να συντρέχουν τα ακόλουθα, ανεξάρτητα από την φήμη και το κόστος του συστήματος. O Όλα τα μέρη του συστήματος μετατροπής πρέπει να είναι πιστοποιημένα. Ακόμη και μικρά ανταλλακτικά όπως κλίπς και άλλα αναλώσιμα πρέπει να μπορούν να κάνουν σωστά τη δουλειά τους. Ένα υπεύθυνο συνεργείο προσέχει την κάθε λεπτομέρεια. Το προσωπικό του συνεργείου πρέπει να ξέρει το κάθε ανταλλακτικό και τις δυνατότητες του, να έχει αποδεδειγ-

στάτης έχει άδεια αεριοκίνησης και δεν υπογράφει κάποιος άσχετος της εισαγωγικής εταιρίας των συστημάτων, ενώ καλό θα ήταν να επιζητάτε την προσωπική επαφή με τον εγκαταστάτη κι όχι την απρόσωπη που συναντάμε σε αλυσίδες καταστημάτων – εγκαταστατών, όπου άλλα λέει ο πωλητής, άλλα ο μηχανικός, άλλα το λογιστήριο και πάει λέγοντας. Στα γενικότερα πλαίσια της έρευνας αγοράς που θα κάνετε για το σύστημα υγραερίου, θα πρέπει να βρείτε τι μετατροπές έχει κάνει ο υποψήφιος εγκαταστάτης ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκίνητου μας και τι εμπειρία έχει πάνω σε αυτό. Κώστας Παπαγιάννης QGAS

5/6/2015

5:10 μμ

Σελίδα 79

μένη εμπειρία και εκπαίδευση. O Μετατροπές του τύπου « ξέρουμε καλύτερα από το διάγραμμα τοποθέτησης του κατασκευαστή» πρέπει να αποφεύγονται. Αυτός είναι και ο λόγος που το Υπουργείο ζητά συνήθως το διάγραμμα τοποθέτησης όταν το όχημα περνά ΚΤΕΟ για να εκδοθεί καινούργια άδεια. Το ΚΤΕΟ θα ελέγξει επίσης αν έχει γίνει σωστά η τοποθέτηση. Άρα είναι σημαντικός ο έλεγχος του ΚΤΕΟ για την έκδοση νέας άδειας και τον έλεγχο. O Κατά την άποψη μας, «εκπλήξεις» μπορούν να συμβούν, οι οποίες σχετίζονται όμως κυρίως με την κατάσταση της μηχανής πριν την μετατροπή παρά με το σύστημα υγραεριοκίνησης. Περισσότερες από 80% των περιπτώσεων σχετίζονται με αδύναμο σύστημα ανάφλεξης το οποίο πρέπει πάντα να είναι σε καλή κατάσταση. Γενικά συμβουλεύουμε πριν από την μετατροπή σε υγραεριοκίνηση την αλλαγή με καινούργια μπουζί, ειδικά για αέρια καύσιμα, ενώ θα πρέπει να τηρείτε το κανονικό σέρβις του συστήματος. Τα φίλτρα πρέπει να αλλάζονται και να ελέγχεται το κάθε τμήμα του συστήματος.

Michael Nuetzmann CEO Ygraeriokinisi- LPG in Motion

Όλες οι συμβουλές μαζεμένες! 1. Τηρείτε ευλαβικά τα διαστήματα συντήρησης 2. Μην ξεχνάτε να αλλάζετε τα φίλτρα του συστήματος 3. Ζητήστε την Black list για να δείτε ποιο σύστημα υγραερίου δεν ταιριάζει στο δικό σας αυτοκίνητο 4. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνεται από αδειοδοτημένα και εξουσιοδοτημένα συνεργεία που διαθέτουν έμπειρο και εξειδικευμένο προσωπικό. 5. Συζητήστε με τον τεχνικό όποια απορία κι αν έχετε, όσο μικρή κι αν σας φαίνεται! 6. Μετά από κάθε service πρέπει να γίνεται ο επαναπρογραμματισμός του εγκεφάλου

Opel ADAM S_t19:touring_pilio.qxd

8/5/2015

4:19 μμ

Σελίδα 1

AUTO PAGES afierwma LPG_T23_15:touring_pilio.qxd

5/6/2015

5:09 μμ

Σελίδα 81

SYNERGEIA_23TELIKO:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:07 μμ

Σελίδα 82

AUTO PAGES Εξειδικευμένα συνεργεία

Summer SERVICE check & Κλιματιστικό!

Το καλοκαίρι και οι …πειρασμοί του, μας «χτυπάνε την πόρτα». Τα summer weekends ήδη είναι ψηλά στην ατζέντα μας. Για να τα απολαύσετε, με ήσυχο το κεφάλι σας, θα πρέπει το αυτοκίνητο να είναι σε καλή κατάσταση ώστε να αποφύγετε τυχόν αναποδιές – βλάβες που θα σας χαλάσουν τις ολίγο ή πολύ-ήμερες διακοπές σας.

καλύτερη λύση λοιπόν, είναι να ελέγξετε εξονυχιστικά το αυτοκίνητό σας, κάνοντάς του την προγραμματισμένη του συντήρηση, αλλά και να επιδιορθώσετε τυχόν «κρυφές» βλάβες. Μια αξιόπιστη και οικονομική λύση είναι τα εξειδικευμένα συνεργεία τα οποία ήδη επικοινωνούν ειδικές προσφορές και ΔΩΡΕΑΝ ελέγχους σημείων.

Επιλέγοντας που θα το πάμε

Αρχικά τηρούμε τους 5 κανόνες: 1. Ρωτήστε και πάρτε συστάσεις για καλά συνεργεία. Και δεν μιλάμε για τους φίλους και γνωστούς που μπορεί να έχουν κακές συνήθειες. Μιλάμε για το internet. Σήμερα η διάδοση της πληροφορίας είναι ταχύτερη από ποτέ. Στο διαδίκτυο υπάρχουν λέσχες για κάθε μοντέλο κάθε μάρκας. Θα βρείτε σίγουρα αυτό που ζητάτε! 2. Κοιτάξτε αν οι εργασίες που σας προτείνουν προβλέπονται στο βιβλίο συντήρησης. Αν σας λένε να αλλάξετε βαλβολίνες κά-

θε 20.000 χιλιόμετρα ενώ ο κατασκευαστής λέει «ποτέ» θα πρέπει να αρχίσετε να σκέφτεστε που σταματάει η «εμπειρία» για τα αυτοκίνητα αυτά «στην Ελλάδα» και που αρχίζει το «άρμεγμα». 3. Ελέγξτε πόσες ερωτήσεις σας κάνει το συνεργείο πριν αρχίσει να δουλεύει στο αυτοκίνητό σας. Τα καλά συνεργεία έχουν διαδικασία για να παίρνουν το ιστορικό του αυτοκινήτου, να ελέγχουν ποια εργασία και πότε έχει γίνει, και να ερευνούν αρκετά πριν βάλουν «χέρι» στο αυτοκίνητό σας. 4. Κοιτάξτε το συνεργείο να εί-

ναι τακτοποιημένο. Εντάξει συνεργείο είναι, όχι χειρουργείο, όμως η κατάσταση του συνεργείου δείχνει πρώτον ότι υπάρχει οργάνωση και διαδικασίες, ενώ δείχνει και την προσοχή που θα περιμένετε να επιδείξει το συνεργείο και στην κατάσταση του αυτοκινήτου σας. 5. Ψάξε για πιστοποιητικά στους τοίχους, μιας και σε αυτά φαίνεται πόσο ενημερωμένο είναι ένα συνεργείο και με ποιες μάρκες έχει διασυνδέσεις και τεχνική συνεργασία.

Επιπλέον οφέλη

SYNERGEIA_23TELIKO:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:14 μμ

Σελίδα 83

Στο «σωστό» συνεργείο, που ειδικεύεται σε μοντέλα της δικής μας μάρκας έχουμε το πλεονέκτημα της εμπειρίας του τεχνικού από τα χέρια του οποίου έχει περάσει πληθώρα μοντέλων και με πολλές χιλιάδες χλμ. στο κοντέρ. Και πιστέψτε μας, η πείρα και η τεχνογνωσία είναι πολύ σημαντική. Ειδικά, όταν πρόκειται για μία βλάβη - θόρυβο που έχεις εντοπίσει, αλλά ύστερα από πολλές επισκέψεις σε διάφορα συνεργεία και «ειδικούς» δεν έχεις βρει την λύση. Έπειτα, ο τεχνικός που ειδικεύεται πάνω στο μοντέλο και την εθνικότητα του αυτοκινήτου σας μπορεί να

κρίνει ποια ανταλλακτικά, γνήσια ή after market, είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας. Ανταλλακτικά δηλαδή που έχουν εξελιχθεί από τους τεχνικούς, που εξέλιξαν το ίδιο το αυτοκίνητό σας και που πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ανταλλακτικά που συνοδεύονται από επίσημη εγγύηση και εσείς σαν απλός οδηγός δυστυχώς δεν έχετε τις μηχανολογικές γνώσεις να διακρίνετε.

Τα οφέλη από το service στο συνεργείο είναι πολλά. Όλοι πλέον γνωρίζουν πως ένα ενημερωμένο βιβλίο συντήρησης είναι το καλύτερο χαρτί στην πώληση του αυτοκινήτου σας όταν έρθει η στιγμή να περάσει σε δεύτερο χέρι. Είναι αυτό που θα κρατήσει την τιμή του πιο ψηλά από κάθε είδος επιπλέον εξοπλισμό που μπορεί να έχετε πληρώσει για να έχει το αυτοκίνητό σας. Το βιβλίο συντήρησης είναι το πρώτο πράγμα που ζητάνε οι αγοραστές μεταχειρισμένου, και όχι άδικα αφού σε αυτό φαίνεται όλο το ιστορικό συντήρησης και άρα η

μεταχείριση που είχε από τον πρώτο ιδιοκτήτη του. Ένα ακόμα μεγάλο όφελος είναι το γεγονός πως χρησιμοποιούνται γνήσια ανταλλακτικά ή after market, τα οποία είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας και τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και τα οποία συνοδεύονται από επίσημη εγγύηση.

Δεν ανησυχούμε για την εγγύηση!

Πηγαίνοντας για service σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο, δεν χάνετε την εγγύηση, εφόσον βέβαια ακολουθούνται οι τεχνικές οδηγίες του κατασκευαστή.

Από την 1η Ιουλίου 2010, έχει τεθεί σε ισχύ Ευρωπαϊκή Οδηγία, η οποία προβλέπει ότι ο καταναλωτής θα μπορεί να απευθύνεται σε εξειδικευμένα – ανεξάρτητα συνεργεία για εργασίες συντήρησης, χωρίς να χάνει το δικαίωμα της εγγύησης. Σκοπός αυτής της οδηγίας ήταν να μειωθεί το κόστος επι-

σκευής και συντήρησης και να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στην αγορά. Μάλιστα, σύμφωνα με την ίδια Ευρωπαϊκή Οδηγία οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι υποχρεωμένες να παρέχουν σε ανεξάρτητα συνεργεία αυτοκινήτων όλες τις τεχνικές πληροφορίες που είναι απαραίτητες για την επισκευή και τη συντήρηση τους.

SYNERGEIA_23TELIKO:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:21 μμ

Σελίδα 84

AUTO PAGES Εξειδικευμένα συνεργεία

Συντήρηση κλιματιστικού.

Για Υγεία μα και για Οικονομία! Οι θερμοκρασίες αρχίζουν κι ανεβαίνουν με γρήγορους ρυθμούς και το κουμπάκι που θέτει σε λειτουργία τον κλιματισμό του αυτοκινήτου σας το πατάτε με ολοένα και μεγαλύτερη συχνότητα. Όμως έχετε στο νου σας, ότι: - για να ΜΗΝ αποδίδει στον περιβάλλοντα χώρο επικίνδυνα –για την Υγεία σας- σωματίδια και - για να αποδίδει καλύτερα ώστε να σας δροσίζει (και μετά το μπάνιο), ΧΩΡΙΣ να επιβαρύνετε περισσότερο από όσο χρειάζεται και τον κινητήρα σας, πρέπει είναι συντηρημένο και ετοιμοπόλεμο. Σαφώς και πρέπει να αποτανθείτε σε εξειδικευμένο προσωπικό το οποίο θα ξέρει πώς να «φερθεί» στο κλιματιστικό σας. Αλλά ταυτόχρονα πρέπει και εσείς να έχετε υπόψη σας τα παρακάτω βασικά σημεία ελέγχου καλής λειτουργίας: - Τηρείτε ευλαβικά το πρόγραμμα αλλαγής ψυκτικού υγρού που συνήθως γίνεται κάθε 3 χρόνια.

- Είναι απαραίτητη η αλλαγή του φίλτρου σωματιδίων κάθε 20.000 ή 30.000 χλμ. (ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή) καθώς και του φίλτρου γύρης. - Ελέγξτε για πιθανή διαρροή του φρέον από το ψυγείο, τον εξαερωτήρα και τις σωληνώσεις. - Σε κάθε προγραμματισμένο service του αυτοκινήτου είναι καλό να γίνεται και ένας προσεκτικός έλεγχος και στο σύστημα κλιματισμού. - Μην αφήνετε το κλιματιστικό σας σε πλήρη αχρηστία για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Να το θέτετε σε λειτουργία για 20 λεπτά δυο φορές το μήνα. - Πριν φτάσετε στον τελικό προορισμό να θέτετε το σύστημα εκτός λειτουργίας ώστε να εξατμίζεται η υγρασία που μαζεύεται στον εξαερωτήρα. - Δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε την ανακύκλωση όταν στο αυτοκίνητο επιβαίνουν πολλά άτομα και μάλιστα καπνιστές.

Εξειδικευμένα συνεργεία AUTO GARAGE SERVICE (ΤΣΑΒΑΚΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ) ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210-6048115 CITROEN ΜΕΝΕΞΕΔΩΝ Κ.ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 210-6257080 www.citroenmenexedon.gr ERGOMOTOR ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ. 210-9951855 www.ergomotorservice.gr G.T. MOTORPOWER Tραχίλης Γεώργιος Άνω Πατήσια Τηλ.:210-2585265 ΓΕΝΝΑΙΟΣ ΔΗΜΟΣ ΣΠΑΤΑ Τηλ: 210-6634023 www.dgservice.info RENAULT CLUB ΠΕΡΙΣΣΟΣ Τηλ: 210-2757315 SPS-TECH (Σπύρος Σκαντζής) Κ. Παλαμά 12, Καματερό Τηλ: 210-2321190 FRENCH SPECIALIST ΑΡΓΥΡΟΣ ΚΑΙ ΣΙΑ ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6047122 MR FRANCE ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Τηλ: 2109400318 www.mrfrance.gr

CARGATE ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ Τηλ: 210-6205675 www.cargate.gr ΧΕΙΛΟΥΔΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ Τηλ: 2810-822177 ΣΜΥΡΝΙΟΣ ΝΙΚΟΣ ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6618788 NM CAR SERVICE ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-8044295 ILEP S.A. Ν.ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ: 210-8002150

SYNERGEIA_23TELIKO:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:27 μμ

Σελίδα 85

leonidio monoselido:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

3:30 μμ

Σελίδα 10

ΛΕΩΝΊΔΙΟ

Ονειρεμένος συνδυασμός βουνού και θάλασσας

διαδρομή από το Άργος μέχρι το Λεωνίδιο θα σε μυήσει σταδιακά στα μυστικά της Αρκαδικής γης και στα υπέροχα παράκτια τοπία του Μυρτώου πελάγους. Φτάνοντας στο Λεωνίδιο θα αντικρίσεις μια όμορφη παραδοσιακή κωμόπολη με αρκετά καλοδιατηρημένα παλιά αρχοντόσπιτα που αν και περηφανεύεται για τις ναυτικές καταβολές της, κρατά ίσες αποστάσεις ανάμεσα σε βουνό και θάλασσα. Από τα διάφανα τοπία που αγκαλιάζει το Μυρτώο πέλαγος εξερευνούμε τα μαγικά ελατοδάση και τα δροσερά χωριά του Πάρνωνα. Στοιχεία ετερόκλητα σε ονειρεμένους συνδυασμούς πλάθουν τούτο το μαγεμένο τόπο.

Τα περίφημα αρχοντικά του Λεωνιδίου H επιγραφή "Καούρ - Εκάνατε" στην είσοδο του Λεωνιδίου γραμμένη στην ντοπιολαλιά -σημαίνει "καλώς ήρθατε"-, υποδέχεται τους επισκέπτες στην Τσακωνιά. Μια σύντομη βόλτα στα πλακόστρωτα καλντερίμια του θα σας μείνει αξέχαστη. Οι παλιές κεραμοσκέπαστες κατοικίες, οι ανθισμένες μπουκαμβίλιες και οι λευκοί μαντρότοιχοι με τις σκούρες αυλόθυρες δημιουργούν χρωματικές αντιθέσεις, μια οπτική απόλαυση! Από τα παλιότερα κτίρια του Λεωνιδίου είναι οι πύργοι Τσικαλιώτη και Χατζηρούδη, τα αρχοντικά Πολύτιμου και Κατσικογιάννη. Χαρακτηριστικό αρχοντόσπιτο του Λεωνιδίου

Συνολικά υπάρχουν περίπου 120 με νεοκλασικές επιρροές, χτισμένα τον 19ο αι. από Μοραΐτες, αλλά και Ιταλούς μαστόρους. Στο εντυπωσιακό καστρόσπιτο του Τσικαλιώτη (1808) πραγματοποιούνται εκθέσεις ζωγραφικής, κεραμικών και φωτογραφίας.

Το λιμανάκι της Πλάκας Το λιμανάκι της Πλάκας είναι το θαλασσινό επίνειο του Λεωνιδίου και παρ’ όλο που τα τελευταία χρόνια έχει δεχτεί άφθονες οικιστικές κυρίως παρεμβάσεις, παραμένει μια από τις πιο όμορφες και γραφικές γωνιές της θαλασσινής Αρκαδίας. Υπάρχει ένα μικρό λιμάνι που εξυπηρετεί τις ανάγκες των ψαροκάικων, αλλά και των σκαφών αναψυχής που ταξιδεύουν προς Μονεμβασιά, Κύθηρα και τα νησιά του Αργοσαρωνικού. Κατά μήκος της προκυμαίας θα βρείτε γραφικές ψαροταβέρνες όπου θα απολαύσετε το ουζάκι σας πλάι στα ψαροκάικα. Καλύτερη ώρα είναι το βραδάκι με τη θάλασσα να ησυχάζει και τους θαλασσινούς μεζέδες να πηγαινοέρχονται.

Η καλύτερη παραλία Μπροστά από το λιμάνι της Πλάκας, στην αγκαλιά του μόλου υπάρχει μια μικρή αμμουδερή παραλία. Πίσω απ’ την προβλήτα, εκεί Κατά μήκος της προκυμαίας υπάρχουν γραφικές ταβέρνες

όπου δένουν τα ιστιοφόρα, εμφανίζεται ένα απλωτό ακρογιάλι που ξετυλίγεται για 2-3 χιλιόμετρα σε ευθεία γραμμή ως το χωριό Λάκκος. Σε μερικά σημεία υπάρχουν ομπρέλες και ξαπλώστρες. Τα νερά είναι πεντακάθαρα και διαυγή. Η παραλία λόγω του μήκους της δύσκολα γνωρίζει τον κορεσμό.

Best tips Αγοράστε Βιολογικό λάδι και ελιές Τοπικά τυριά από τα

τυροκομεία της περιοχής

Ντόπιο κρέας από τα

κρεοπωλεία του Λεωνιδίου

Κηπευτικά από τα περιβόλια της περιοχής

Γευθείτε Την τοπική ποικιλία μελιτζάνα σε διάφορες εκδοχές

Ψάρια και αστακούς από τις ταβέρνες στην Πλάκα

Γίδα βραστή στα ορεινά χωριά Ντόπιο κόκκινο κρασί από τα ορεινά Πελετά

DIO_1sel:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:36 μμ

Σελίδα 74

ΔΗΩ GUESTHOUSES Βουνό & Θάλασσα μαζι

Στην ανατολική ακτή της Πελοποννήσου στο ειδυλλιακό τοπίο της ευρύτερης περιοχής του Λεωνιδίου, 4 χιλ. απο τον Τυρό Κυνουρίας, έχει κατασκευαστεί το συγκρότημα κατοικιών ΔΗΩ GUESTHOUSES

ΚΑΛEΣΤΕ ΤΩΡΑ

ΚΑΙ ΕΠΩΦΕΛΗΘΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΙΔΙΚΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΙΟΥΝΙΟΥ

230€

ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ ΔΙΑΜΟΝΗΣ 4ημερών / 3 διανυκτερεύσεων

από 16/6/15 έως 30/6/15

& Καλάθι καλωσορίσματος θα στολίζει το τραπέζι σας κατά την ημερομηνία άφιξη σας.

Αφεθείτε στη ζεστή φιλοξενία του χώρου και ζήστε μοναδικές ονειρεμένες στιγμές Πλήρως εξοπλισμένες κατοικίες διαμορφωμένες ώστε να καλύπτουν απόλυτα τις ανάγκες του επισκέπτη τόσο για καλοκαιρινές όσο και για χειμωνιάτικες αποδράσεις αποτελούν ιδανικό προορισμό ξεκούρασης Παραδοσιακή αρχιτεκτονική της περιοχής ξεπροβάλλει ένα πέτρινο πολυτελές συγκρότημα με μοναδική θέα απίστευτης ομορφιάς, πέτρα με ξύλο, όλα τα πλεονεκτήματα της σύγχρονης εποχής. Κομψά έπιπλα και υφάσματα, σε ζεστούς χρωματικούς τόνους δημιουργούν ένα αίσθημα χαλάρωσης και ευεξίας. Oλες οι κατοικίες διαθέτουν τζάκι, ιδιωτικό κήπο και βεράντα Αφεθείτε στη ζεστή φιλοξενία του χώρου και ζήστε μοναδικές ονειρεμένες στιγμές. Πλήρως εξοπλισμένες κατοικίες διαμορφωμένες ώστε να καλύπτουν απόλυτα τις ανάγκες του επισκέπτη τόσο για καλοκαιρινές όσο και για χειμωνιάτικες αποδράσεις, αποτελούν ιδανικό προορισμό ξεκούρασης.

Τυρός-Λεωνίδιο Νότια Κυνουρίας Ν. ΑΡΚΑΔΙΑΣ

Τηλέφωνα: +30 210 - 24 32 819, +30 27570 - 41 508 Κινητό: +30 6944 - 521 687 email : mkoikou@teemail.gr, dioguesthouses5@gmail.com www dioguesthouses.gr dio.guesthouses.gr

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

3:53 μμ

Σελίδα 88

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Τοp-10

Λόγοι για να Πάμε

Σύρο – Τήνο

Ο κύριος Γιώργος Τσέκερης αναδείχθηκε νικητής του διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε την εβδομάδα που μας πέρασε από το autotrititouring.gr, λαμβάνοντας τα περισσότερα likes από τους χιλιάδες αναγνώστες και κέρδισε ένα ονειρεμένο weekend και αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερκόμα και όλες τις πολι- βουάρ! Η φωτογραφία του με την άποψη της Ερμούπολης από τη θάλασσα τείες του Αιγαίου να κέρδισε τον θαυμασμό όλων για έχεις δει, η Ερμούπολη την απίστευτη ομορφιά του συριανού τοπίου. σίγουρα θα σε εντυπωσιάσει και θα

σου φανεί ξεχωριστή αφού θα καταλάβεις πως δικαιολογημένα θεωρείται πρωτεύουσα των Κυκλάδων. Καθώς το πλοίο μανουβράρει στο λιμάνι, έχεις την ευκαιρία να παρατηρήσεις το τοπίο ολόγυρα. Θα χαζέψεις την πολυσύχναστη προκυμαία, τα μεγαλόπρεπα νεοκλασικά κτίρια, ψηλότερα τη γειτονιά της Ανάστασης και την αντικρινή πολιτεία της Άνω Σύρας με το κυκλαδικό ταμπεραμέντο να στεφανώνει την κορφή του λόφου. Περνώντας απέναντι, στην Τήνο, οι απόκρημνες ακτές που εναλλάσσονται με μικρές αμμουδιές αντανακλούν το αιγαιοπελαγίτικο φως. Η ενδοχώρα, ορεινή και τραχιά, είναι σπαρμένη από κομψούς περιστερώνες, μαρμάρινα χωριά και ηφαιστειακούς ογκόλιθους. Το πασίγνωστο νησί της Παναγιάς, παραμένει μια ξεχωριστή παρουσία ανάμεσα στις Κυκλάδες και ένας όχι μόνο καλοκαιρινός προορισμός. 88

Νικητής Γιώργος Τσέκερης

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:55 μμ

Σελίδα 89

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

3:58 μμ

Σελίδα 90

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Insider Tips Σύρος Αξίζουν να επισκεφθείτε

Το μοναδικό Θέατρο Απόλλων: Σε ελάχιστη απόσταση από την πλατεία Μιαούλη βρίσκεται η πλατεία Βαρδάκα όπου δεσπόζει το θέατρο «Απόλλων» (1864), που μεγαλόπρεπα διακοσμημένο καθώς είναι, θυμίζει αντίστοιχα της Ευρώπης. Εδώ έδωσε το 1953 την τελευταία της παράσταση η αξέχαστη Μαρίκα Κοτοπούλη. Σήμερα πλήρως ανακαινισμένο πρωτοστατεί στα πολιτιστικά δρώμενα του Αιγαίου και δικαίως αποκαλείται «Μικρή Σκάλα του Μιλάνου»! Ο χώρος είναι επισκέψιμος ενώ στον 3ο όροφο λειτουργεί επίσης μουσείο (22810 85192).

Εδώ βρίσκονται μερικά από τα πιο εντυπωσιακά αρχοντικά του Αιγαίου

Ακολουθώντας τον εσωτερικό δρόμο από το μεσόγειο χωριό Βάρη θα περάσετε από το χωριό Χρούσσα (3 χλμ.). Ανάμεσα σε όμορφα πευκοδάση, βρίσκονται μερικά από τα πιο εντυπωσιακά αρχοντικά των προαστίων, τα οποία συνήθως χρησιμοποιούσαν ως εξοχικές κατοικίες οι άρχοντες του νησιού. Από Χρούσσα ανηφορίζουμε για Παρακοπή, Βήσσα και βγαίνουμε στο Φοίνικα από όπου μπορούμε να συνεχίσουμε είτε βόρεια για Γαλλησσά, είτε νότια για Ποσειδωνία. Στην Ντελαγκράτσια (Ποσειδωνία) θα δείτε τις επαύλεις που διατηρούσαν οι εύποροι νησιώτες. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουμε τον πύργο του Λαδόπουλου, το αρχοντικό Ψιακή, την έπαυλη των αδελφών Τσιροπινά . Σίγουρα άξιος λόγου είναι ο ναός του Αγίου Ιωάννη του Πρόδρομου (1871) με το μαρμαρόγλυπτο τέμπλο του γνωστού γλύπτη Βιτάλη (από τη γειτονική Τήνο).

4 Ανακαινισμένο και μεγαλόπρεπο το Θέατρο Απόλλων, αποτελεί τον πολιτιστικό φάρο των Κυκλάδων

Την Άνω Μεριά: Από την Άνω Σύρα ο δρόμος συνεχίζει για τις κοινότητες της Άνω Μεριάς. Θα περάσετε από τα χωριά Φοινικιά, Μύτακας, Σαν Μιχάλης που βρίσκονται μακριά από τη θάλασσα. Αξίζει να προσεγγίσετε τον κτηνοτροφικό οικισμό Σύριγγας, μόνο και μόνο για να απολαύσετε την καταπληκτική θέα προς τον όρμο Λιά, Μαρμάρι και Γράμματα. Αυτές οι εντυπωσιακές ακτές προσεγγίζονται μόνο με σκάφος από το Κίνι ή το Δελφίνι και εφόσον δεν φυσά βοριάς. Το σπίτι-μουσείο του Μάρκου Βαμβακάρη: Σε μια πάροδο της Πιάτσας, στα στενά της Άνω Σύρας της πολυτραγουδισμένης Φραγκοσυριανής, γεννήθηκε το 1905 ο εμπνευστής της, ο πασίγνωστος συνθέτης και ερμηνευτής Μάρκος Βαμβακάρης. Το σπίτι που έζησε έχει μετατραπεί σε μουσείο, όπου μπορείτε να δείτε πολλά από τα προσωπικά αντικείμενα του συνθέτη. Το όνομά του έχει δοθεί και στην πλατειά που βρίσκεται μπροστά από το σπίτι - μουσείο, η οποία κοσμείται και με την προτομή του. (Μουσείο Μάρκου Βαμβακάρη Τηλ. 22813 60914) Την παραλία Κόκκινα: Στο νοτιοδυτικό άκρο της Σύρου, συναντάμε το παραθεριστικό κέντρο του Φοίνικα που διαθέτει μικρό αγκυροβόλιο για τα σκάφη αναψυχής. Αξίζει να αναζητήσετε το λιλιπούτειο ακρογιάλι με τα αρμυρίκια και τη λαχταριστή θάλασσα που κρύβεται πίσω από το λιμάνι του Φοίνικα.

Παρακοπή – Ποσειδωνία μια εκδρομή που πρέπει να κάνετε

Βόλτα στα καλντερίμια της Ερμούπολης

Η καθολική μητρόπολη καθώς βρίσκεται στο ψηλότερο σημείο προσφέρει ανεπανάληπτη θέα

Ο δρόμος από το λιμάνι σας ανεβάζει στην κορφή του λόφου όπου βρίσκεται κτισμένη η Άνω Σύρα. Εδώ, σε σημείο με εξαίσια θέα βρίσκεται η εκκλησία του Σαν Τζώρτζη, η μητρόπολη των Καθολικών. Από το προαύλιό της θα διακρίνετε όλα τα κυκλαδικά χαρακτηριστικά της αρχιτεκτονικής του οικισμού της Άνω Σύρας που σκαρφαλώνει στη ράχη του λόφου, μια πανοραμική άποψη της Ερμούπολης και όλη τη θέα στον κόλπο. Περπατήστε μέχρι το εκκλησάκι του Σαν Μιχάλη για να δείτε την εντυπωσιακή θέα στο φαράγγι της Πηγής με τους ανεμόμυλους.

Στην Πλατεία Μιαούλη Η πλατεία με φόντο το επιβλητικό Δημαρχείο

Η παραλία Κόκκινα

Η καρδιά της πόλης κτυπά στην εντυπωσιακή πλατεία Μιαούλη που κατασκευάστηκε τον 19ο αιώνα. Ολόγυρα βρίσκονται καφέ και παραδοσιακά καφενεία. Στο κέντρο της πλατείας ξεχωρίζει ο ανδριάντας του ναυάρχου της επανάστασης Μιαούλη, σμιλεμένος από τα χέρια του γλύπτη Μπονάνου, αλλά και η μουσική εξέδρα με τα ανάγλυφα του Απόλλωνα και των Μουσών, έργο του πασίγνωστου γλύπτη Βιτάλη. Εδώ δεσπόζει και το επιβλητικό μέγαρο του Δημαρχείου, το έμβλημα της Ερμούπολης (καθημερινά επισκέψιμο από 9:00 πμ- 15:00 μμ), που έχει σχεδιαστεί από τον Γερμανό αρχιτέκτονα Έρνεστ Τσίλερ.

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

5/6/2015

3:59 μμ

Σελίδα 91

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

4:01 μμ

Σελίδα 92

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Insider Tips Σύρος

Γαλησσάς, η ιδανική παραλία για οικογένειες Ακύμαντη θάλασσα

Τι άλλο να κάνετε

Περπατήστε στα καλντερίμια της Άνω Σύρας: Για να γνωρίσετε πραγματικά την Άνω Σύρο θα πρέπει να την περπατήσετε σοκάκι-σοκάκι. Αφήστε το όχημά σας στη θέση «Καμάρα» (Κάτω Τέρμα) που βρίσκεται στο μέσον περίπου της διαδρομής για Σαν Τζώρτζη και προσεγγίστε το ψηλότερο σημείο του οικισμού και την παραδοσιακή αγορά που διασχίζει το κεντρικό καλντερίμι, η «Πιάτσα». Περπατώντας στην Πιάτσα θα χαλαρώσετε στα νησιώτικα χαζεύοντας τα μι- Χαθείτε καλντερίμια της Άνω Σύρου κρομάγαζα με τα είδη δώρων και τα παλιά εργαστήρια ή απολαμβάνοντας ένα καφεδάκι στους παραδοσιακούς καφενέδες και τα μεζεδοπωλεία. Απολαύστε το ηλιοβασίλεμα στο Κίνι: Βόρεια του Γαλησσά και μόλις 8 χλμ. δυτικά από το λιμάνι συναντάμε το όμορφο Κίνι. Η πρώτη εντύπωση από ψηλά σίγουρα κερδίζει. Το Κίνι, αν και έχει πλέον αναπτυχθεί, παραμένει μια από τις πιο όμορφες θαλασσινές γωνιές του νησιού. Η ακτή είναι αμμουδερή και έχει το μοναδικό πλεονέκτημα να κοιτά τον ήλιο να χάνεται στην αγκαλιά της θάλασσας.

νι, ε!

Στα νοτιοδυτικά του νησιού η ακτή του Γαλησσά (8 χλμ. από το λιμάνι της Ερμούπολης) πολιορκείται από ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια που βρίσκονται λίγο πιο μακριά από την ακτή. Η παραλία, στρωμένη με σκούρα άμμο, απλώνεται στο μυχό καλογραμμένου όρμου. Είναι προστατευμένη από τους περισσότερους ανέμους, έχει ρηχά νερά και άφθονα αλμυρίκια για σκιά, στοιχεία που την καθιστούν δημοφιλή σε οικογένειες με μικρά παιδιά, αφού επιπλέον υπάρχουν και άφθονες ομπρέλες και ξαπλώστρες. Για να απολαύσετε την εκπληκτική θέα θα πάτε στο ολόλευκο εκκλησάκι της Αγίας Πακού (Υπακοή) που δεσπόζει στην κορφή του λόφου, πάνω από το λιμανάκι. Από εδώ θα κατηφορίσετε με τα πόδια ως την «πισίνα» της παραλίας Αρμέος (βοτσαλάκι και πέτρες) που είναι στέκι γυμνιστών.

«Βαπόρια»: Στην πιο αριστοκρατική συνοικία της πόλης Βαπόρια, πίσω από τα αρχοντικά ξεχωρίζει ο επιβλητικός ναός του Αγ. Νικολάου

Τι να αγοράσετε

Λουκούμι με άρωμα μαστίχας, τριαντάφυλλου, περγαμόντου Συριανή χαλβαδόπιτα Τοπικά κρασιά από αμπέλια που καλλιεργούνται μόνο στη Σύρο Κάπαρη (καπαρόφυλλα και αγγουράκι κάπαρης) Σπιτικές μαρμέλαδες και γλυκά κουταλιού

Τι να γευθείτε

Το τυρί Σαν Μιχάλη (ΠΟΠ) που παράγεται από αγελαδινό γάλα Κοπανιστή Σύρου φτιαγμένη από φρέσκο γάλα «Παστελαριά», δηλαδή σύκο ψημένο με σουσάμι αμύγδαλα και κανέλα Ντόπια λιαστή ντομάτα Φρέσκα ψάρια στις ψαροταβέρνες

Πώς να πάτε

Με πλοίο: Το λιμάνι της Σύρου συνδέεται με αυτά του Πειραιά, της Ραφήνας και της Θεσσαλονίκης, με δρομολόγια συμβατικών πλοίων και ταχύπλοων. Λιμεναρχείο Σύρου: 22810-88888 Με αεροπλάνο: Καθημερινή σύνδεση του αεροδρομίου της Σύρου με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Αεροδρόμιο Αθήνας: 210-3530000, Αεροδρόμιο Σύρου: 22810-81900

Τα "Βαπόρια" είναι η πιο αριστοκρατική συνοικία της πόλης και κατακλύζεται από τα περισσότερα και πλέον καλοδιατηρημένα αρχοντικά όλων των μεγαλοαστικών οικογενειών του νησιού. Πολλά από αυτά είναι πιστά ανακαινισμένα σύμφωνα με τα αυθεντικά αρχιτεκτονικά σχέδια των παλαιότερων. Μπορείτε να προσεγγίσετε την περιοχή με τα πόδια από το ύψος του ναού του Αγίου Νικολάου. Αν θελήσετε να έρθετε μέχρι εδώ, πάρτε μαζί σας το μαγιό σας, καθώς τα διαμορφωμένα με σκαλιά βράχια, είναι ιδανικά για βουτιές, ενώ λειτουργεί και καφέ για μια μικρή ανάπαυλα.

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:03 μμ

Σελίδα 93

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

4:04 μμ

Σελίδα 94

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Insider Tips Τήνος

Για εξερευνήσεις στη Λιβάδα με την παραλία και τον φάρο Η παραλία Λιβάδα με τα κοκκινωπά βράχια

Τι άλλο να δείτε

Τους μοναδικούς περιστερώνες: Στην Τήνο υπάρχουν οι περισσότεροι και ωραιότεροι περιστερώνες του Αιγαίου. Τα λιθόκτιστα αυτά αρχιτεκτονικά κοσμήματα που φιλοξενούν τα περιστέρια, είναι δίπατα με σχήμα ορθογώνιο και έχουν ύψος από έξι έως οκτώ μέτρων. Στο χωριό Ταραμπάδος θα δείτε συγκεντρωμένους αρκετούς καλοδιατηρημένους περιστερώνες του 18ου και 19ου αι. Το Ναό της Παναγιάς της Τήνου: Πρόκειται για ένα από τα ιερότερα σύμβολα του Ελληνισμού και της Ορθοδοξίας. Η Ιερή Εικόνα της Παναγίας που φυλάσσεται στην Τήνο, έχει συνδεθεί άμεσα με την πίστη του Έλληνα για την Παναγία αλλά και με τους απελευθερωτικούς αγώνες τους προηγούμενους δυο αιώνες. Ο ανηφορικός πλακόστρωτος δρόμος προς την Παναγία ξεκινάει από το λιμάνι. Στη δεξιά πλευρά έχει τοποθετηθεί τάπητας για τους προσκυνητές που εκπληρώνουν το τάμα τους και ανεβαίνουν στα γόνατα. Το ιδιαίτερο χωριό Βώλακας: Από τη μονή Καρδιάς εύκολα θα κατηφορίσετε προς το ιδιαίτερο χωριό Βώλακα. Το τοπίο είναι επιβλητικό καθώς το χωριό βρίσκεται εγκλωβισμένο σε ένα μικρό οροπέδιο, διάσπαρτο από γκριζωπούς ογκόλιθους. Ο Βώλακας είναι γνωστός για το λαογραφικό μουσείο του, αλλά και για τους παραδοσιακούς καλαθοπλέκτες του, ενώ πολύ γραφικά είναι τα ταβερνάκια του. Αξιόλογο είναι το μονοπάτι που περνά μέσα από ξερολιθιές και θεόρατους γρανιτένιους βράχους οι οποίοι χαρακτηρίζουν την γεωμορφολογία της περιοχής και οδηγεί στο καταπράσινο χωριό Αγάπη.

Αν έχετε διάθεση για χιλιόμετρα σε δρόμους γεμάτους πέτρες και σκόνη, υπάρχουν δυο διαδρομές που αξίζουν να τις δοκιμάσετε. Από το οροπέδιο του Φαλατάδου, ανατολικά του Ξώμπουργου συνεχίζουμε προς τα χωριά Στενή, Μυρσίνη, Λιβάδα για να καταλήξουμε στο ακρογιάλι Λιβάδα με τα σμιλεμένα βράχια και την ολόλευκη άμμο. Στην περιοχή υπάρχει μόνο ένα ταβερνάκι. Λίγο πριν καταλήξουμε στην παραλία θα δούμε αριστερά ένα καλό χωματόδρομο που τρέχει στις παρυφές του βουνού Τσικνιά. Στα 6.5 χλμ. συναντάμε το ακρωτήρι με τον πέτρινο φάρο σε μια τοποθεσία που μαγεύει με την αγριάδα της. Λίγο πιο κάτω ο δρόμος χειροτερεύει αισθητά συνεχίζοντας έως τη μονή της Σάντα Μαργαρίτα και την υπήνεμη ακρογιαλιά Λιχναφτιά.

Κιόνια, Καρδιανή, Ιστέρνια, με θέα στο Αιγαίο

Το χωριό Καρδιανή Μόλις 2 χλμ. βόρεια του λιμανιού απλώνεται η πανέμορφη αμμουδερή παραλία Κιόνια, περιτριγυρισμένη από αρκετά ξενοδοχεία και συγκροτήματα ενοικιαζόμενων δωματίων. Ακολουθώντας το δρόμο που διατρέχει το βόρειο τμήμα του νησιού, θα προσεγγίσετε τον πανέμορφο παραδοσιακό οικισμό της Καρδιανής να ατενίζει αμφιθεατρικά το Αιγαίο και την αντικρινή Σύρο. Στη διαδρομή αυτή μπορείτε με σύντομες παρακάμψεις να προσεγγίσετε τις παραλίες Παχιά Άμμος, Πανούσα, Άγιος Ρωμανός. Από την Καρδιανή θα πάτε για μπάνιο στις δημοφιλείς, αμμουδερές παραλίες Άγιος Πέτρος, Καλύβια και Γιαννάκη. Από τα ορεινό παραδοσιακό χωριό Ιστέρνια, ένας ασφάλτινος αλλά με πολλές στροφές δρόμος κατηφορίζει για την Παραλία Ιστερνίων όπου υπάρχουν αρκετές τουριστικές υποδομές για μια ευχάριστη διαμονή.

Παραλίες που δεν τις πιάνει το μελτέμι

Ανάμεσα στους ηφαιστειακούς βράχους ξεχωρίζει το χωριό Βώλακας

Τον απόκρημνο βράχο Ξώμπουργο: Πάνω από το λιμάνι, τα χωριά Μπερδεμιάρος και Τριαντάρος μοιάζουν να κρέμονται στον ορίζοντα, ενώ λίγο ψηλότερα διακρίνονται τα σπίτια του οικισμού Δύο Χωριά. Γύρω από το Ξώμπουργο, τον απόκρημνο βράχινο λόφο που δεσπόζει στο κέντρο του νησιού, βρίσκονται τα γραφικά χωριά Σκαλάδος και Κουμάρος. Στη συνέχεια φτάνουμε στο προαύλιο του καθολικού μοναστηριού της Ιερής Καρδιάς που ακουμπά στη ρίζα του πελώριου βράχου. Εδώ υπάρχει το μνημείο των πεσόντων Ελλήνων Καθολικών στους πολέμους 1912-1950. Από εδώ ξεκινά και το απότομο μονοπάτι που αναρριχάται με συνεχείς ελιγμούς στον εντυπωσιακό ηφαιστειακό βράχο και οδηγεί στην κορφή του.

Το πιο αξιοποιημένο τμήμα του νησιού είναι το νοτιοδυτικό του άκρο που "κοιτά" τη Μύκονο. Εδώ απλώνονται ο ένας μετά τον άλλο άφθονοι όρμοι, με μικρές καθαρές παραλίες. Οι πιο γνωστές είναι οι ακτές Άγιος Φωκάς, Άγιος Σώστης, Άγιος Παντελεήμονας και Αγία Κυριακή, Λαούτη, που ενδείκνυνται για μπάνιο, καθώς είναι προστατευμένες από τους βόρειους ανέμους, ενώ σε αρκετά σημεία κατά μήκος της ακτής υπάρχει φυσική σκιά από αρμυρίκια. Επίσης, θα βρείτε άφθονα ενοικιαζόμενα δωμάτια και ξενοδοχεία σε μικρή απόσταση από τη θάλασσα ή με πανοραμική θέα. Η περιοχή είναι αρκετά πολυσύχναστη και την προτιμούν κυρίως οικογένειες λόγω της οργάνωσης της . Πιο ήσυχες, αλλά προσπελάσιμες μόνο με χωματόδρομο είναι οι παραλίες Παχιά Άμμος, και Λυχναφτιά.

eborikos tinos_gia_iouniou_t23:touring_pilio.qxd

Εμπορικός Σύλλογος Τήνου ιδρύθηκε το Μάρτιο του 1977 και τον Ιούνιο του 2013 με τροποποίηση του καταστατικού του μετονομάστηκε σε Εμποροεπαγγελματικό & Βιοτεχνικό Σύλλογο Τήνου, διευρύνοντας με αυτό τον τρόπο το φάσμα των μελών του, αποκτώντας μεγαλύτερο κύρος και δύναμη καθώς και ευθύνες και υποχρεώσεις. Μέχρι και σήμερα αριθμεί περίπου 360 μέλη. Ένας από τους σκοπούς του συλλόγου είναι η προστασία και διαφύλαξη της πολιτιστικής και πολιτισμικής κληρονομιάς καθώς και η προώθηση και προβολή του νησιού. Στα πλαίσια όλων των παραπάνω ο Εμποροεπαγγελματικός & Βιοτεχνικός Σύλλογος Τήνου στον τομέα του τουρισμού, της προβολής και της οικονομικής ανάπτυξης δρα με: • Συμμετοχή στις Επιτροπές του Δήμου Τήνου για τον τουρισμό • Συμμετοχή κατά καιρούς σε πολλές εκθέσεις προβολής της Τήνου • Υποδοχή για δύο συνεχόμενα χρόνια τη REGATA ιστιοπλοϊκών σκαφών μεVIP ρώσικο πλήρωμα

5/6/2015

4:07 μμ

Σελίδα 3

• Προβολή της Τήνου και των επαγγελματιών στο πλοίο ‘’ΙΘΑΚΗ’’ μέσω του προγράμματος ‘’PICK A CARD’’ • Συμμετοχή στην προβολή της ταινίας ‘’ΜΠΙΛΟΜΠΑ’’, η οποία έχει γυρισθεί στην Τήνο • Προβολή της Τήνου στη Ρωσία μέσω του διαδικτυακού ‘’DISCOVER GREECE’’ • Φιλοξενία Ουκρανικής Αντιπροσωπείας με επικεφαλή τον Ουκρανό Πρέσβη στην Ελλάδα 2010,2013,2014 • Παρουσίαση της Τήνου στην Ουκρανική Πρεσβεία στην Ελλάδα με οπτικοακουστικό υλικό, έργα μαρμαροτεχνίας και παραδοσιακά προϊόντα (2011), φιλοξενία του Δημάρχου της Ουκρανικής πόλης Νικολάγιεφ (2011), παρουσίαση παραδοσιακών προϊόντων στην Ουκρανική Πρεσβεία στην Ελλάδα στα πλαίσια προβολής ουκρανικών κρασιών (2012) και προβολή της Τήνου στο Νικολάγιεφ και στην Οδησσό με έκθεση φωτογραφίας και παραδοσιακών προϊόντων • Φιλοξενία Ουκρανών tour operators και κλείσιμο συμφωνιών με τουριστικά κα-

ταλύματα • Δημιουργία δύο INFO KIOSK με πληροφορίες για όλη την Τήνο και επιχειρήσεις του νησιού και τοποθέτηση αυτών στο πλοίο SUPERFERRY και στην κεντρική πλατεία της Τήνου • Συμμετοχή στην έκθεση RUNNER’S EXPO 2014 • Διοργάνωση των αγώνων δρόμων VODAFONE TINOS RUNNING EXPERIENCE 2015 Σκοπός και στόχος του συλλόγου είναι η διοργάνωση αυτή να γίνεται κάθε χρόνο και να καθιερωθεί ως ένα ετήσιο γεγονός για το νησί, προσελκύοντας αθλητές από όλη την Ελλάδα (μελλοντικά και από το εξωτερικό) και άτομα που ασχολούνται με τον αθλητισμό, αναπτύσσοντας με αυτό τον τρόπο ένα εξίσου σημαντικό είδος τουρισμού, τον αθλητικό τουρισμό. • Αδελφοποίηση με τον Εμπορικό Σύλλογο Άρτας • Συμμετοχή στη 2η Πανελλήνια Εμπορική Έκθεση Άρτας το Σεπτέμβριο του 2014

ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΕΛΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ - Τσιμέκης Ανδρέας (πρόεδρος), τηλ: 6945106363 & e-mail: tsimekis@otenet.gr - Καλαμπαλίκης Νικόλαος (αντιπρόεδρος), τηλ: 6972853651 & e-mail: nkalampalikis@gmail.com - Κολλάρου Λουκία (γενική γραμματέας), τηλ: 6947522471 & e-mail loukakaki@yahoo.gr - Ορφανός Δημήτριος (ταμίας), τηλ: 6974857050 & e-mail iorfanos@otenet.gr - Δελλατόλας Ιωάννης (αντιπρόεδρος β΄), τηλ: 6978942011 & e-mail krike.gn@gmail.com - Κολλάρου Πετρίνα (ειδική γραμματέας), τηλ: 6979226256 & e-mail info@doroupoli.gr - Δελλατόλας Ματθαίος (μέλος), τηλ: 6977270357 & e-mail pegasusd@otenet.gr - Δεσύπρης Κωνσταντίνος (α’ αναπληρωματικό μέλος), τηλ: 6945598227 & e-mail farmakouroupas@otenet.gr - Πλακοτάκη Μαριάνθη (Β’ αναπληρωματική), e-mail marianti59@yahoo.gr

Ν. Δρόσου, Χώρα Τήνος, Τ.Κ 84200 Τηλ.: 22830 29126 Fax: 22830 29127 Site: www.estinou.gr Email: estinou@yahoo.gr

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

4:14 μμ

Σελίδα 96

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Insider Tips Τήνος Τι να κάνετε

Βόλτα στην αγορά της Τήνου: Ο κεντρικός δρόμος που ανηφορίζει από το λιμάνι προς την είσοδο του ναού της Παναγίας είναι πλαισιωμένος από άφθονα μαγαζιά. Εδώ εκτός από διάφορα εκκλησιαστικά είδη, θα βρείτε για να αγοράσετε τα παραδοσιακά προϊόντα της Τήνου σε καλαίσθητες συσκευασίες, τοπικά γλυκά και διαφορά μικροαντικείμενα. Οι τιμές είναι φιλικές και οι καταστηματάρχες εξυπηρετικοί. Υπάρχουν ταβέρνες και καφέ που απλώνουν τα τραπέζια τους στα νησιωτικά σοκάκια όπου μπορείτε να ξαποστάσετε πίνοντας μια παγωμένη μπύρα ή τον καφέ σας.

Η Αγορά της Τήνου με τα άφθονα καταστήματα και τις ταβέρνες

5/6/2015

Πύργος, στο μαρμάρινο χωριό Στην πλατεία του Πύργου με τις χαρακτηριστικές κρήνες θα ξαποστάσετε στα παραδοσιακά καφενεία

Από τα Ιστέρνια ανηφορίζουμε σε έντονα φιδογυριστό δρόμο που δρασκελίζει το βουνό και περνά στη βορειοδυτική πλευρά. Στη συνέχεια κατηφορίζουμε για τον Πύργο, το γνωστότερο ίσως μεσόγειο χωριό του νησιού. Κτισμένο με κυρίαρχο υλικό το μάρμαρο, το χωριό είναι ένα πραγματικό παραδοσιακό κόσμημα με εμφανείς τις βενετσιάνικες και βυζαντινές επιρροές από το μακρινό παρελθόν του νησιού. Ο Πύργος έχει παράδοση στη μαρμαροτεχνία. Εδώ υπάρχει το σπίτι του γλύπτη Χαλεπά και το Μουσείο Τηνιακών Καλλιτεχνών. Αξίζει να περιπλανηθείτε λίγο σ’ αυτήν την τόσο διαφορετική γωνιά του Αιγαίου και να ξαποστάσετε στη δροσερή πλατεία με την περίτεχνη βρύση. Θα επισκεφθείτε οπωσδήποτε το νεότευκτο Μουσείο Μαρμαροτεχνίας που βρίσκεται στις παρυφές του χωριού για να δείτε όλη την ιστορία του μαρμάρου. Το καλοκαίρι όλοι κατηφορίζουν για ουζάκι στο γραφικό αραξοβόλι του Πανόρμου και για βουτιές στα ακρογιάλια Αγιοθάλασσα και Ρόχαρη.

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

5/6/2015

4:40 μμ

Σελίδα 97

top 10 ekdromes_SYROS-TINOS_t22-15_new:touring_pilio.qxd

Πάμε ΕΚΔΡΟΜΕΣ

5/6/2015

4:21 μμ

Σελίδα 98

ΚΥΚΛΑΔΕΣ: Σύρος – Τήνος

Insider Tips Τήνος

Ο θαλασσινός παράδεισος στις Κολυμπήθρες

Τι να κάνετε

Πεζοπορία σε κάποιο από τα υπέροχα μονοπάτια: Θαυμάσια εμπειρία είναι να ακολουθήσετε κάποιο από τα πολλά αναπαλαιωμένα και καθαρισμένα μονοπάτια που διατρέχουν το νησί. Ενδεικτικά αναφέρουμε τη διαδρομή που κατηφορίζει από το χωριό Ξυνάρα μέσα από περιβόλια, ξερολιθιές και περιστερώνες προς τα χωριά Κάμπος, Ταραμπάδος, Σμαρδάκιτο και καταλήγει στα Λουτρά. Από τα Κιόνια και τον αρχαιολογικό χώρο όπου έχουν βρεθεί τα ερείπια ναού του Ποσειδώνα και της Αμφιτρίτης, αναζητείστε το παλιό λιθόκτιστο καλντερίμι που συνδέει τα ορεινά χωριά Κτικάδο και Χατζηράδο με την ακτογραμμή. Η ανάβαση είναι αρκετά έντονη, όμως το υπέροχο αγροτικό τοπίο θα σας αποζημιώσει.

Τα μονοπάτια της Τήνου ελίσσονται ανάμεσα σε περιβόλια και περιστερώνες

Τι να γευτείτε

Ντόπια αλλαντικά (λούζα, λουκάνικο) και τυριά (πέτρωμα, κοπανιστή) Εκλεκτά κρέατα Σπιτικά κρασιά Τηνιακές αγκινάρες Επιτραπέζια σταφύλια

Τι να αγοράσετε

Ντόπιο θυμαρίσιο μέλι Τοπικά γλυκά (μουσταλευριά, αμυγδαλωτά, γλυκά του κουταλιού) Γραβιέρα Π.Ο.Π Τήνου Τοπικό ρακί

Πώς να πάτε

Με πλοίο: Το λιμάνι της Τήνου συνδέεται με αυτά του Πειραιά και της Ραφήνας με δρομολόγια συμβατικών πλοίων και ταχύπλοων. Λιμεναρχείο Τήνου: 22830 - 22348, 22830 - 22220

Η παραλία Μικρή Κολυμπήθρα Ακολουθώντας τον οδικό άξονα που διατρέχει το κορμό της Τήνου από το λιμάνι με κατεύθυνση προς τις βόρειες ακτές, αφού περάσουμε τα χωριά Ξυνάρα, Λουτρά και Κώμη, θα κατηφορίσουμε προς την παραλία Κολυμπήθρες, που χωρίζεται από το ποτάμι σε Μικρή και Μεγάλη Κολυμπήθρα. Φυσικά υπάρχει αρκετή κίνηση, ομπρέλες, ξαπλώστρες και ταβέρνες, ενώ υπάρχουν και ενοικιαζόμενα δωμάτια στο ύψωμα ακριβώς από πάνω. Σαφώς πιο ήσυχα είναι στον όρμο Αποθήκες ή Αγιαπιανή θάλασσα που βρίσκεται ανατολικά από τη Μικρή Κολυμπήθρα και προσεγγίζεται ακολουθώντας για 600 μέτρα βατό χωματόδρομο. Οι πιο απαιτητικοί δεν έχουν παρά να συνεχίσουν για ακόμη 900 μέτρα τον κακό χωματόδρομο και να ανακαλύψουν το απόμερο «ατομικών» διαστάσεων ακρογιάλι Παλιός Αγιοφύλακτος.

Periexomena atr23_2015:touring_pilio.qxd

8/6/2015

9:37 ðì

Page 9

Periexomena atr23_2015:touring_pilio.qxd

8/6/2015

9:38 ðì

Page 6