Atr 36 2016 by autotriti

PERIEXOMENA NEW 36-16:autotriti

5/9/2016

12:01 μμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 36-16:autotriti

5/9/2016

12:01 μμ

Σελίδα 6

Τεύχος 36 | 6 Σεπτεμβρίου 2016

PERIEXOMENA NEW 36-16:autotriti

1/9/2016

5:44 μμ

Σελίδα 3

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Παρουσίαση: Toyota VS VW

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Μ. Ντιβέρης, Στ. Καγιαλής, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr

www.facebook.com/autotriti

Μάθετε πρώτοι 4 8 10 14 16 18 20 22

Rumors Νέο μοντέλο: Ανανεωμένο Opel Zafira Νέα Διεθνή Νέα Αγοράς Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές αναγνωστών Νέα Αγώνες

26 30 32 34 36 46

Παρουσίαση: Το μέλλον της BMW Test: VW Polo 1,4 TDI 105 PS Test: Ανανεωμένο Audi A3 Sportback 1,6 TDI S tronic Test: Skoda Rapid 1,6 TDI 116 PS Παρουσίαση: Νέο Ford Edge Συγκριτικό: Ανανεωμένο Peugeot 2008 VS

Test:

Test: Ανανεωμένο Audi A3 Sportback 1,6 TDI S tronic

Συγκριτικό: Ανανεωμένο Peugeot 2008 VS Ford EcoSport VS Renault Captur

VW Polo 1,4 TDI 105 PS

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 12 Non Paper: Με όνομα βαρύ σαν ιστορία 13 Non Paper: Hybrid VS Diesel 38 Παρουσίαση: Toyota VS VW

Γλιτώστε λεφτά 52 Διάγνωση βλαβών κινητήρα - Απενεργοποίηση συναγερμού

Οδηγείστε με ασφάλεια 54 Παραχώρηση προτεραιότητας - Ήχοι που μας αποσυντονίζουν - Συμπεριφορά προς άτομα με ειδικές ανάγκες

Βρίσκεις τα πάντα 56 Tuning Pages: Βελτίωση και φρένα 62 Market News 64 Τιμές - εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

82 Τιμές μεταχειρισμένων 90 Τεστ μεταχειρισμένου: Toyota Yaris 1,4 D-4D του 2011 91 Φωτοαγγελίες Πρώτη δοκιμή: Citroen Saxo Νέα BMW Z3 Hardtop

Το μέλλον της BMW

Ford EcoSport VS Renault Captur

https://plus.google.com

Τεύχος 30, 3 Σεπτεμβρίου 1996

Παρουσίαση:

Test και συγκρίσεις στα όρια

https://twitter.com/autotritigr

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν

Περάστε καλά 92 Touring: Top 100 λόγοι να πάμε Θεσσαλονίκη 98 Touring: Διακοπές στη Μάνη

8 30 32 34 36 39 39 40 40

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ Opel Zafira 41 Toyota Auris VW Polo 41 VW Golf Audi A3 Sportback 42 Toyota C-HR Skoda Rapid 42 VW Tiguan Ford Edge 43 Toyota GT-86 Toyota Aygo 43 VW Golf GTI VW up! 46 Ford EcoSport Toyota Yaris 46 Peugeot 2008 VW Polo 46 Renault Captur 3

RUMORS_seatibz:autotriti

1/9/2016

11:45 μμ

Σελίδα 4

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

To πρωτότυπο Crossover SEAT 20V20 που γνωρίσαμε το 2015 δανείζει αρκετά στοιχεία της σχεδίασής του στο νέο SEAT Ibiza που αναμένουμε.

Nέο SEAT Ibiza

Αναγκασμένο να πετύχει… What’s new

SCHULTE DESIGN

 Μεγαλύτερο σε διαστάσεις  Στην πλαρφόρμα ΜQB  Και με ηλεκτρική και υβριδική έκδοση  Παρουσίαση το 2017

H πέμπτη γενιά του δημοφιλούς SEAT Ibiza είναι σε διαδικασία εξέλιξης και αναμένεται πολύ πιο ενδιαφέρουσα σε όλες τις απόψεις από ποτέ.

ετρώντας ήδη 9 χρόνια στην αγορά, το αειθαλές SEAT Ibiza περνάει στη νέα ολοκαίνουρια γενιά του, πέμπτη κατά σειρά, η οποία έρχεται με περισσότερο brio για να το τοποθετήσει ψηλότερα στους πίνακες των πωλήσεων. Με φρέσκια εμφάνιση και πολύ πιο ενδιαφέρουσα τεχνικά και κατασκευαστικά στοιχεία, το Ibiza που θα λανσαριστεί μέσα στο 2017, αναμένεται πολύ πιο στοχευμένο εμπορικά για το νεανικό κοινό που προορίζεται, με τους διοικούντες τη SEAT να έχουν προμηνύσει πως θα πρόκειται για ένα απόλυτα πλήρες αυτοκίνητο αφού η περίοδος πειραματισμού τους τελείωσε. Ετσι, έχουν καταλήξει σε αυτό που ονομάζουν «Leon-ising» και που θα ακολουθηθεί σε όλη την μελλοντική γκάμα της φίρμας. Όπως υποδηλώνει το όνομα, το νέο Ibiza θα είναι ένα μικρό Leon όχι μόνο σε εμφάνιση που σαφέστατα παραπέμπει σε εκείνο, αλλά και σε χαρακτήρα. Κοιτάζοντας τη φωτογραφία του Ibiza που εξασφαλίσαμε για εσάς, οι επιρροές από το Leon είναι έντονες τόσο στο εμπρός μέρος με τα δυναμικά χαρακτηριστικά, όσο και στο τελείωμα του 5θυρου τύπου αμαξώματος, ενώ φέρει και στοιχεία από το πρωτότυπο Crossover 20V20.

Με την υπάρχουσα γκάμα, αλλά και υβριδική και ηλεκτρική έκδοση

To νέο Ibiza θα εφοδιάζεται με την υπάρχουσα νέα γκάμα κινητήρων του ομίλου, με τους κινητήρες βενζίνης να ξεκινούν από τα 1,0 λίτρα με 75 -η στην υπερτροφοδοτούμενη TSI έκδοση- 95 και 110 ίππων, ενώ ο 1,2 λίτρων TSI θα συνεχίσει την πορεία του και σε αυτή τη γενιά. Ο νέος 1,5 TSI κατά πάσα πιθανότητα θα

βρίσκεται και πάλι στην έκδοση FR του νέου Ibiza ενώ ο 1,8 της υπάρχουσας γενιάς CUPRA θα εφοδιάζει και την επόμενη με αυξημένη απόδοση από τους 192 ίππους του τωρινού. Στους diesel, αναμένουμε τον νέο 1,5 TDI της VW, που θα επιτύχει ακόμα χαμηλότερες τιμές κατανάλωσης και ρύπων. Το νεότερο στοιχείο στη νέα γενιά του Ibiza είναι η εφαρμογή στην γκάμα του υβριδικών και ηλεκτρικών εκδόσε-

Την πλατφόρμα MQB του ομίλου θα χρησιμοποιεί και το νέο SEAT Ibiza.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS_seatibz:autotriti

1/9/2016

11:45 μμ

Σελίδα 5

Το νέο SEAT Ibiza δεν θα στηριχτεί μόνο αισθητικά πάνω στο υπάρχον Leon αλλά και σε βάθος, με την ίδια την εταιρεία να θέλει να προικίσει όλα της τα νέα μοντέλα με τον «χαρακτήρα» του μικρομεσαίου της.

ων, κάτι που θα συμβεί για πρώτη φορά σε μικρό αυτοκίνητο του ομίλου.

Στην νέα πλατφόρμα MQB Η πλατφόρμα MQB του ομίλου όπως είναι λογικό θα αποτελέσει τη βάση του επόμενου Ibiza, αφού πάνω σε εκείνη μπορούν να γίνουν θαύματα όπως μας έχει ήδη αποδείξει ο Ομιλος Volkswagen. Οι διαστάσεις αρχικά του νέου Ibiza θα είναι ελαφρώς αυξημένες τόσο σε μήκος (από τα 4.060 χλστ.) όσο και σε πλάτος, ενώ κατά πάσα πιθανότητα θα είναι και ψηλότερο παραπέμποντας ελαφρώς σε πιο Crossover προτάσεις, κάτι που συναντάμε ολοένα και συχνότερα πλέον στα μικρά αυτοκίνητα. Το βάρος του αναμένεται να είναι μικρότερο με οφέλη τόσο σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς όσο και οικονομίας.

Εσωτερικό: Εστιασμένο στο design, την ποιότητα και την τεχνολογία To νέο SEAT Ibiza στο εσωτερικό του θα κινηθεί πάνω σε τρεις βασικές κατευθυντήριες γραμμές: το design, την ποιότητα και την τεχνολογία. Έτσι αναμένουμε αφενός να είναι

πολύ πιο όμορφο και σύγχρονο από το εσωτερικό της υπάρχουσας γενιάς, με την ούτως ή άλλος καλή ποιότητα να είναι αναβαθμισμένη στο νέο. Ένας πιο high-tech εσωτερικός διάκοσμος σαφώς και εκτιμάται και ειδικά σε τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητα, ενώ και τα

Ριζικά εκσυγχρονισμένο θα είναι σε ποιότητα και design το εσωτερικό του νέου Ibiza (φωτό το υπάρχον).

νέα τεχνολογικά καλούδια άνεσης και ασφάλειας του ομίλου θα περάσουν αυτούσια και σε αυτό, ενισχύοντας την ασπίδα προστασίας του.

Εκφράζει το νέο Ibiza τη νέα εποχή της SEAT; To νέο Ibiza όπως και όλη η γκάμα των μελλοντικών μοντέλων της SEAT θα στηριχτεί πάνω στο μικρομεσαίο Leon. Για πρώτη φορά μάλιστα από την ενσωμάτωσή της στο γκρουπ της VW, η SEAT θα αποκτήσει κάποια αποκλειστικά προνόμια. Πιστεύετε ότι αυτά τα δύο στοιχεία θα το φέρουν ψηλότερα στους πίνακες των πωλήσεων;

SEAT έχει καταλήξει στην υιοθέτηση του «Leonising» και δεν θα κάνει άλλους πειραματισμούς και ειδικά σε μοντέλα με μεγάλη εμπορική σημασία. Κάτι που ήδη υφίσταται στην γκάμα της. Το υπάρχον Ibiza και δη το πεντάθυρο, είναι τόσο Leon που μόνο με μεζούρα μπορείς να το ξεχωρίσεις. Αυτό είναι κάτι που ακολουθείται πλέον όλο και πιο συχνά ανάμεσα στα μοντέλα του ομίλου, ωστόσο παρά τα κοινά τους σχεδιαστικά στοιχεία, υπάρχουν κάποιες σημαντικές λεπτομέρειες που καθορίζουν την διαφορά. Κοιτάζοντας το ανανεωμένο Ibiza που πουλιέται σήμερα, με το νέο που θα λανσαριστεί το 2017, υπάρχει μια σαφώς πιο εκσυγχρονισμένη εικόνα στο νέο, όμως και πάλι η σχεδίαση δεν ξεφεύγει από ό,τι μας έχει συνηθίσει η SEAT. Προφανώς προτάσεις

όπως το Altea και το προηγούμενο Toledo δεν θα ξανα υπάρξουν και ορθώς μετά από εκείνα τελείωσαν οι πειραματισμοί, όμως αυτή η νέα εταιρική ταυτότητα με την ονομασία «Leon-ising» πόσο καιρό μπορεί να κρατήσει; Με το Ibiza να είναι το πιο αναγνωρίσιμο μοντέλο της SEAT δεν θα έπρεπε εκείνο να είναι σε θέση να δανείσει στοιχεία της εμφάνισής του στο Leon; Από την άλλη πλευρά η SEAT που κάποτε αποτελούσε αυτό που λέ-

με «φτωχό συγγενή» σε μια οικογένεια, δεν είχε πρόσβαση στα καλούδια του ομίλου σε τεχνικό επίπεδο, κάτι που επιτέλους αλλάζει. Η δική της εταιρική ταυτότητα είναι πλέον δεδομένη και σε καμία περίπτωση δεν «κανιβαλίζει» ο όμιλος τα αντίστοιχα μοντέλα της ανά φίρμα, με τη SEAT να είναι η πρώτη εκ των Audi, Skoda και Volkswagen που θα αποκτήσει μικρό τόσο με υβριδική τεχνολογία όσο και ηλεκτρικό.

Με δεδομένο ότι τόσο οι πωλήσεις του Ibiza όσο και του Leon δεν είναι όσο ψηλά θα ήθελε η ίδια η SEAT και στις δύο κατηγορίες, πιστεύετε ότι απαιτείται κάποιου είδους ριζική ανανέωση στα μοντέλα της μελλοντικά; Γενικότερα, που θεωρείτε ότι πρέπει να στηριχτεί η φίρμα μέσω του νέου Ibiza για να ανέβει εμπορικά; Στην εμφάνισή του, στο αναβαθμισμένο τεχνολογικό της υπόβαθρο ή αλλού;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

RUMORS-3-4_t36-16:autotriti

1/9/2016

11:56 μμ

Σελίδα 6

Το SEAT Ateca CUPRA αναμένεται να εφοδιάζεται με μια εξελιγμένη έκδοση του κινητήρα 2,0 TSI των 290 ίππων που φέρει το Leon CUPRA, ο οποίος θα αποδίδει 300 ίππους.

Ηλεκτρικό Audi Α9 e-tron

ο αφεντικό της Audi, Rupert Stadler, αποκάλυψε πως η φίρμα θα βάλει στη γραμμή παραγωγής μια νέα τετρακίνητη πολυτελή λιμουζίνα με σκοπό να ανταγωνιστεί το Tesla Model S. Το μοντέλο αυτό θα είναι το Α9 e-tron και θα μοιράζεται πολλά τεχνολογικά στοιχεία με το επερχόμενο Q6 e-tron SUV. Η πλατφόρμα πάνω στην οποία

θα βασιστεί η ηλεκτρική λιμουζίνα είναι όμοια με αυτή που είχε το πρωτότυπο e-tron Quattro. Για την κίνησή του A9 e-tron υπεύθυνοι θα είναι τρεις ηλεκτροκινητήρες, ένας για τους μπροστά τροχούς και δύο για τους πίσω, ενώ η αυτονομία του θα ξεπερνά τα 500 χλμ. Παράλληλα θα διαθέτει και προηγμένη αυτόνομη οδήγηση.

Η πλατφόρμα πάνω στην οποία θα βασιστεί η ηλεκτρική λιμουζίνα είναι όμοια με αυτή που είχε το πρωτότυπο e-tron Quattro.

Το Peugeot Hoggar ήταν η πρώτη απόπειρα της γαλλικής φίρμας να κατασκευάσει ένα pick up μοντέλο. Κυκλοφόρησε το 2011 στη Λατινική Αμερική και είχε ωφέλιμο φορτίο 742 κιλών.

Πλησιάζει το pick-up του ομίλου PSA Ο όμιλος PSA (Peugeot-Citroen-DS) ετοιμάζεται να κατασκευάσει και αυτός το δικό του pick-up μοντέλο, σε μια κατηγορία που όλο και περισσότεροι κατασκευαστές δηλώνουν το παρών τα τελευταία χρόνια.

όμιλος PSA εργάζεται πάνω στο λανσάρισμα ενός νέου pick-up μοντέλου, για την δυναμική επαναφορά του στην κατηγορία, μετά από αρκετά χρόνια απουσίας. Εμείς εξασφαλίσαμε αποκλειστικό σκίτσο, το οποίο απεικονίζει τη σχεδίαση του

What’s new

Στα σκαριά έκδοση CUPRA για το Seat Ateca

την έκθεση του Παρισιού είναι πολύ πιθανό να δούμε την πρωτότυπη εκδοχή του SEAT Ateca CUPRA, η οποία θα έχει ισχύ 300 ίππων, με σκοπό οι ιθύνοντες της ισπανικής φίρμας να βολιδοσκοπήσουν τις αντιδράσεις του κόσμου. Κάτω από το καπό του το «καυτού» Ateca αναμένεται να υπάρχει μια εξελιγμένη έκδοση του 2,0 TSI των 290 ίππων που φέρει το Leon

CUPRA. Λέγεται πως η ισχύς του θα φτάνει στα 300 άλογα, όσα δηλαδή βγάζει στο VW Golf R. Το τελευταίο είναι επίσης 4κίνητο, έχει ροπή 380 Nm και θέλει λιγότερο από 5,0 δλ. για το 0-100. Το ισπανικό SUV, λόγω αυξημένου βάρους, αναμένεται να θέλει λίγο παραπάνω για την ίδια δοκιμασία, περίπου 6,0 δλ., αν ισχύουν οι τελευταίες πληροφορίες.

 Σχεδιαστικά εμπνευσμένο από το 3008  Πρώτα θα λανσαριστεί στην Λ. Αμερική  Θα βασιστεί στο πάτωμα του νέου Toyota Hilux

Mazda RX-9 με 400 άλογα το 2020 Το νέο Mazda RX-9 αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2020 και θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο RX-Vision.

Στην έκθεση του Παρισιού είναι πολύ πιθανό να δούμε την πρωτότυπη εκδοχή του SEAT Ateca CUPRA, η οποία θα έχει ισχύ 300 ίππων.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t36-16:autotriti

1/9/2016

11:57 μμ

Σελίδα 7

Το «αγροτικό» της Hyundai αναμένεται να βασιστεί στο crossover μοντέλο της κορεατικής φίρμας Tucson, φυσικά με τις απαραίτητες μετατροπές για να τοποθετηθούν οι μπαταρίες.

Ο κινητήρας Wankel είναι ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης με χαρακτηριστικό γνώρισμα του την περιστροφική κίνηση του εμβόλου και όχι την συνηθισμένη παλινδρομική.

επερχόμενου μοντέλου από την πλευρά της Peugeot. Σύμφωνα με αυτό, βλέπουμε πως το αγροτικό του ομίλου έχει πολλές ομοιότητες με το νέο 3008, ειδικά στο μπροστινό μέρος, που είναι σχεδόν ολόιδιο. Από εκεί και πέρα η σχεδιαστική φιλοσοφία του 3008 περνάει και στο πλαϊνό μέρος με τις έντονες καμπύλες. Από τις μέχρι τώρα πληροφορίες

θεωρείται απίθανο οι υπεύθυνοι του Ομίλου PSA να προχωρήσουν στην εξέλιξη ενός εντελώς νέου μοντέλου για την κατηγορία των pick-up και για αυτό λέγεται ότι έχουν ήδη συνάψει συνεργασία με κάποια άλλη μάρκα. Οι τελευταίες πληροφορίες αναφέρουν ότι η συνεργασία αυτή έχει «κλειστεί» με την Toyota και μάλιστα το επερχόμενο γαλλικό pick-up θα βασιστεί στο πάτωμα του νέου Toyota Hilux. Το νέο pick-up της Peugeot αναμένεται σχεδιαστικά να είναι ένα από τα πιο μοντέρνα της κατηγορίας.

Έρχεται το 2018 το pick-up της Hyundai Το pick-up της Hyundai σχεδιαστικά θα βασιστεί στο περσινό πρωτότυπο Santa Cruz.

ο «αγροτικό» της Hyundai αναμένεται να βασιστεί στο crossover μοντέλο της κορεατικής φίρμας Tucson, και θα έχει μεγάλες ομοιότητες με το πρωτότυπο Santa Cruz που είχαμε δει το 2015 και η αποκάλυψή του θα γίνει στο σαλόνι αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Dave Zuchowski, πρόεδρο και CEO της Hyundai

Motor Αμερικής, το pick up θα διατίθεται με ντίζελ κινητήρα στην αγορά των Η.Π.Α., ενώ για την Ευρώπη, ίσως δούμε το νέο 4κύλινδρο σύνολο πετρελαίου που εξελίσσεται αυτή τη στιγμή για τη Genesis. Το νέο μοντέλο θα προστεθεί στο lineup της Hyundai μέσα στο 2018 με τη φίρμα να έχει θέσει ως στόχο να πουλάει πάνω από 50.000 μονάδες ετησίως.

Ηλεκτρικό SUV από την Mitsubishi

Το 2020 αναφέρεται ως η επικρατέστερη ημερομηνία που θα αναβιώσει η θρυλική σειρά RX της Mazda με το RX-9, το οποίο θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη του RX-8 και θα εφοδιάζεται με έναν νέας γενιάς Wankel κινητήρα.

ο νέο Mazda RX-9 αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το 2020 και θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο RX-Vision. Το νέο σούπερ κουπέ αναμένεται να διατηρήσει το κλασικό σχήμα των Mazda RX με μακρύ εμπρός μέρος και μικρότερο πίσω, ενώ το μπροστινό καπό θα υψωθεί και θα αποκτήσει πιο στρογγυλεμένες άκρες. Νέα έχουμε και στο πεδίο του κινητήρα, εκεί όπου το Mazda RX-9 θα αποκτήσει έναν καινούργιο περιστροφικό κινητήρα Wankel με την ονομασία SKYAC-

What’s new  Νέα γενιά Wankel τούρμπο κινητήρα  800 κ.εκ. σε κάθε ρότορα  Βασισμένο πάνω στο πρωτότυπο RX-Vision

ύμφωνα με δημοσιεύματα από το εξωτερικό η ιαπωνική φίρμα μέχρι το 2020 θα έχει λανσάρει στην αγορά ένα καινούριο μικρό SUV, το οποίο θα εφοδιάζεται αποκλειστικά με ηλεκτροκινητήρες. Την αποκάλυψη αυτή έκανε ο εκτελεστικός διευθυντής και πρόεδρος της Mitsubishi, Osamu Masuko, σε επίσκεψή του στην Αυστραλία. Οι πληροφορίες για το ηλεκτρι-

κό SUV προς το παρόν είναι πολύ περιορισμένες, αφού το μοναδικό που έχει βγει προς τα έξω, είναι πως θα βασίζεται στο πρωτότυπο eX Concept και η αυτονομία του θα αγγίζει τα 400 χλμ., αντίστοιχη δηλαδή με αυτή του Tesla Model 3. Επιπλέον το πιο πιθανό σενάριο είναι πως το μελλοντικό ιαπωνικό μοντέλο θα διαθέτει σύστημα τετρακίνησης, καθώς και σύστημα αυτόνομης οδήγησης.

Το ηλεκτρικό SUV της Mitsubishi θα βασίζεται πάνω στο δυναμικό πρωτότυπο eX Concept.

TIV-R, ο οποίος αναμένεται να έχει χωρητικότητα 1,6 λίτρων (800 κ.εκ. για κάθε ρότορα) και να συνδυάζεται με διπλό turbo (ένα ηλεκτρικό για τις χαμηλές στροφές και μια κανονική τουρμπίνα για υψηλότερα). Η ισχύς του νέου κινητήρα αναμένεται να φθάνει τα 400 άλογα.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

MOW-Opel Zafira_36-16:autotriti

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

1/9/2016

Σελίδα 8

Ανανεωμένο Opel Zafira

Στο πνεύμα της εποχής! πό το 1999 όταν και πρωτοεμφανίστηκε το Zafira στην αγορά, το πολυμορφικό μοντέλο της Opel έχει πουλήσει πάνω από 1,7 εκατομμύρια μοντέλα. Πλέον στην αγορά έρχεται το ανανεωμένο Zafira, το οποίο απο-

11:48 μμ

To Opel Zafira ανανεώθηκε μετά από πέντε χρόνια παρουσίας στην αγορά, προσφέροντας περισσότερη άνεση στους επιβάτες, προηγμένα τεχνολογικά συστήματα και πιο ενδιαφέρουσα εμφάνιση.

τελεί μια αναβαθμισμένη έκδοση του υπάρχοντος μοντέλου, που βρίσκεται στην αγορά από το 2011. Το κύριο στοιχείο εκ πρώτης όψεως που διαχωρίζει το νέο Zafira από το προηγούμενο είναι το καινούργιο εμπρόσθιο τμήμα,

ωστόσο οι μεγαλύτερες διαφορές εντοπίζονται στην καμπίνα των επιβατών, που είναι κατασκευασμένη σχεδόν εξ’ολοκλήρου από την αρχή, καθώς και στα νέα συστήματα ασφάλειας και άνεσης που παρέχει στους 7 επιβάτες του.

What’s new Διαθέσιμο ήδη κατά παραγγελία Χώρος αποσκευών έως 1.860 λτ. Σύστημα φόρτωσης FlexFix Εκδόσεις βενζίνης, diesel, CNG και LPG

Με τα τελευταία τεχνολογικά συστήματα της Opel Το Zafira ενσωματώνει, όπως ήταν φυσιολογικό άλλωστε, όλες τις νέες καινοτόμες τεχνολογίες της γερμανικής φίρμας που είδαμε αρχικά στο νέο Astra και μετέπειτα στο Mokka X. Παρόν λοιπόν στο ανανεωμένο Zafira δηλώνουν οι προβολείς Adaptive Forward Lighting LED, που προσαρμόζουν τα μοτίβα φωτισμού των προβολέων σύμφωνα με την εκάστοτε οδηγική κατάσταση, ώστε να επιτυγχάνεται η βέλτιστη απόδοση φωτισμού χωρίς να

ενοχλεί τους άλλους οδηγούς, η νέα γενιά εμπρός κάμερας Opel Eye, αλλά και –μεταξύ άλλων- τα συστήματα High Beam Assist, Traffic Sign Assist, Following Distance Indication, Forward Collision Alert, Lane Departure Warning και Adaptive Cruise Control. Τέλος το αναβαθμισμένο σύστημα IntelliLink προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα με Apple CarPlay και Android Auto, αλλά και δυνατότητα για Wi-Fi Hotspot.

Εμφάνιση που θυμίζει Astra H εμπρόσθια μορφή του μήκους 4,65μ. μεσαίου πολυμορφικού Zafira, με το ιδιαίτερο τύπου «μπούμερανγκ» στιλ, αποτελεί παρελθόν, με το ολοκαίνουριο εμπρός μέρος του ανανεωμένου Zafira να παραπέμπει σε αυτό του Astra, προσδίδοντάς του περισσότερο δυναμισμό. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα διαχέονται μέσα στη μάσκα, την ώρα που μια χρωμιωμένη μπάρα διατρέχει όλη τη μπροστινή γρίλια και συνεχίζει μέσα στα φωτιστικά σώματα δημιουργώντας ένα ενδιαφέρον γραφιστικό μοτίβο. Παράλληλα τα οι προβολείς των σωμάτων έχουν ανασχεδιαστεί αποκτώντας πιο μοντέρνα αισθητική.

Το ανανεωμένο Opel Zafira διατηρεί σχεδόν ακέραιο το ενός όγκου αμάξωμά του.

Από βενζίνη μέχρι φυσικό αέριο Στους κινητήρες του νέου μοντέλου θα συναντήσουμε τα τούρμπο σύνολα βενζίνης 1,4 λτ. απόδοσης 120 ή 140 ίππων, καθώς και τον 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενο 200 ίππων. Στους diesel κινητήρες προς το παρόν έχουμε τον 1,6 CDTI απόδοσης 136 ίππων. Η Opel ανακοινώνει για αυτά τα σύ-

νολα μεικτή κατανάλωση από 4,7 έως 9,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 129-182 γρ./χλμ. Τέλος η Opel εφοδιάζει το MPV της με τις εκδόσεις φυσικού αερίου 1,6 CNG ecoFLEX Turbo και υγραερίου 1,4 Turbo Bi-Fuel απόδοσης 150 και 140 ίππων αντίστοιχα. Η Opel ανακοινώνει για τους τούρμπο κινητήρες βενζίνης και diesel μεικτή κατανάλωση από 4,7 έως 9,2 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 129-182 γρ./χλμ.

MOW-Opel Zafira_36-16:autotriti

1/9/2016

11:49 μμ

Σελίδα 9

Πολύ-λειτουργικό και ολοκαίνουριο Περισσότερες είναι οι διαφορές στο εσωτερικό, εκεί όπου η Opel προτίμησε να τονίσει τη λειτουργικότητα και ευχρηστία, μειώνοντας τον αριθμό των διακοπτών και των διαφόρων μπουτόν, προς χάρη μιας νέας μεγάλης οθόνης αφής για το σύστημα πολυμέσων IntelliLink. Νέα σχεδίαση διαθέτει και το τιμόνι, ενώ αλλαγμένος είναι και ο πίνακας οργάνων, ο οποίος, όπως και στο νέο Opel Astra, φέρει μεγαλύτερη οθόνη πληροφόρησης στο κέντρο του και νέα, πιο ευανάγνωστα αναλογικά όργανα.

Κύριο χαρακτηριστικό του αναβαθμισμένου Zafira συνεχίζει να αποτελεί η τονισμένη πρακτικότητα και εσωτερική ευρυχωρία. Το κάθισμα του οδηγού προσφέρει προαιρετικά έξι ρυθμίσεις, ενώ η πολυλειτουργική κονσόλα FlexRail, προσφέρει έξτρα πόντους ευχρηστίας. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 710 λίτρων, ο οποίος ανεβαίνει στα 1.860 λίτρα αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Επιπλέον, το ανανεωμένο MPV προσφέρει πάνω από 30 τρόπους αποθήκευσης, ενώ το παρόν δίνει και το σύστημα φόρτωσης FlexFix.

Το ανανεωμένο Zafira προσφέρει μεγάλη ευρυχωρία ακόμα και για επτά άτομα, ενώ ο χώρος αποσκευών του έχει όγκο έως και 1.860 λίτρα αν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα.

Η άποψή μας Μετά από μια πενταετία ζωής, το Opel Zafira χρειαζόταν μια γενναία ανανέωση, ώστε να μπορέσει να σταθεί απέναντι στον ανταγωνισμό, σε μια κατηγορία μάλιστα που τον τελευταίο καιρό παρουσιάζει ιδιαίτερη κινητικότητα με τα νέα VW Touran, Ford C-MAX και Renault Scenic.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

nea diethni_T36-16:touring_pilio.qxd

1/9/2016

11:43 μμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

5άστερο το νέο Hilux Στο μικροσκόπιο των δοκιμών του EuroNCAP μπήκαν τέσσερα νέα μοντέλαμε το Hilux της Toyota, να γίνεται το δεύτερο pick up μοντέλο που αποσπά τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων.

οργανισμός EuroNCAP πραγματοποίησε έξι νέες δοκιμές πρόσκρουσης σε τέσσερα διαφορετικά μοντέλα, τα οποία κατάφεραν να αποσπάσουν όλα τη μέγιστη βαθμολογία. Συγκεκριμένα ο οργανισμός έκανε crash test στα Renault Scenic, Subaru Levorg, Toyota Hilux και Kia Niro. Την έκπληξη έκανε το Toyota Hilux καθώς έγινε το δεύτεο Pick-Up στην ιστορία, μετά το Ford Ranger, που κατάφερε να αποσπάσει 5 αστέρια.

Το Toyota Hilux εξοπλισμένο με το πακέτο ασφαλείας Toyota Safety Sense στην προστασία ενηλίκων είχε εντυπωσιακό ποσοστό 93 %.

Αναλυτικά οι επιμέρους βαθμολογίες των τεσσάρων μοντέλων: Renault Scenic: 5 Αστέρια • Προστασία ενηλίκων: 90 % • Προστασία παιδιών: 82 % • Προστασία πεζών: 67 % • Βοηθητικά Συστήματα Ασφαλείας: 59 % Subaru Levorg: 5 Αστέρια • Προστασία ενηλίκων: 92 % • Προστασία παιδιών: 83 % • Προστασία πεζών: 75 % • Βοηθητικά Συστήματα Ασφαλείας: 68 %

Kia Niro με πακέτο ασφαλείας: 5 Αστέρια (4 αστέρια χωρίς το πακέτο) • Προστασία ενηλίκων: 91 % (83 %) • Προστασία παιδιών: 80 % (80 %) • Προστασία πεζών: 70 %(57 %) • Βοηθητικά Συστήματα Ασφαλείας: 81 %(59 %) Τoyota Hilux με πακέτο ασφαλείας: 5 Αστέρια (3 αστέρια χωρίς το πακέτο) • Προστασία ενηλίκων: 93 % (58 %) • Προστασία παιδιών: 82 % (82 %) • Προστασία πεζών: 83 % (73 %) • Βοηθητικά Συστήματα Ασφαλείας: 63% (25%)

Αποκάλυψη του ανανεωμένου Hyundai i10

Hyundai προχώρησε στην ανανέωση της δεύτερης γενιάς του i10, στο οποίο θα συναντήσουμε ανασχεδιασμένη μπροστινή γρίλια, η οποία ενσωματώνει δύο κυκλικούς LED προβολείς, καθώς επίσης και νέους προφυλαχτήρες. Στο πίσω μέρος θα έχουμε νέα κρύσταλλα στα φωτιστικά σώματα, κυκλικούς προβολείς ομίχλης και μαύρες ενθέσεις. Τέλος ανασχεδιασμένες είναι και οι 14άρες ζάντες αλουμινίου.

Στο εσωτερικό του ανανεωμένου μίνι μοντέλου ξεχωρίζει η προσθήκη νέας οθόνης αφής 7 ιντσών και οι υπηρεσίες πλήρης συνδεσιμότητας μέσω Apple CarPlay και Android Auto. Ιδιαίτερη μνεία πρέπει να γίνει και στα συστήματα ασφαλείας, καθώς η Hyundai πλέον θα εξοπλίζει το i10 με τα συστήματα Προειδοποίησης Εμπρόσθιας Πρόσκρουσης και Σύστημα Προειδοποίησης Ακούσιας Αλλαγής Λωρίδας.

Το ανανεωμένο Hyundai i10 θα εξακολουθεί να εφοδιάζεται με τους ήδη υπάρχοντες κινητήρες βενζίνης 1,0 και 1,25 λτ.

MTX_yaris-9-16:autotriti

1/9/2016

5:58 μμ

Σελίδα 1

non_paper_onoma_T36-16:autotriti

2/9/2016

2:45 πμ

Σελίδα 12

Με όνομα βαρύ σαν ιστορία

Ποιο μοντέλο, ποιας μάρκας, είναι το πιο επιτυχημένο ιστορικά; Ποιος κατασκευαστής έχει καταφέρει κάθε φορά που λανσάρει μια νέα γενιά να είναι πάντοτε πιστός στο προηγούμενο, να έχει την απαραίτητη εξέλιξη, να κάνει τις ίδιες πωλήσεις και να κρατάει την αξία του;

όσο δύσκολο είναι να κρατήσεις ένα μοντέλο στην παραγωγή για τριάντα ή σαράντα χρόνια; Όταν η Ford, για παράδειγμα έπαψε το βασικό της μοντέλο να το λέει Escort και αποφάσισε να ξεκινήσει από μία κενή κόλλα χαρτί, έσβησε και ότι αντιπροσώπευε το μοντέλο της. Το Focus δεν είχε καμία σχέση, όχι τόσο τεχνικά, όσο από πλευράς τοποθέτησης, αξιών και προτεραιοτήτων. Ήταν ένα καινούργιο μοντέλο. Σημαίνει όμως αυτό πως το σημερινό Golf είναι το ίδιο με το πρώτο πριν από 42 χρόνια; Ή η 3άρα της BMW, πόση σχέση έχει με την πρώτη Σειρά 3; Λίγα μοντέλα έχουν μείνει να παράγονται τόσα χρόνια, ποιο είναι το πιο πετυχημένο; Όταν μιλάμε για επιτυχία δεν μιλάμε φυσικά μόνο για πωλήσεις. Μετά από τόσες γενιές είναι φυσικό κάποια να τα πήγαν καλύτερα από άλλα. Οι πωλήσεις δεν είναι το κριτήριο. Κριτήριο θα πρέπει να είναι κατά πόσο κάθε γενιά διατηρούσε τα στοιχεία εκείνα που κάνουν το μοντέλο ξεχωριστό. Αν είναι δηλαδή πιστό στις αξίες του. Η 3άρα είναι μάλλον η καλύτερη περίπτωση. Γεννήθηκε να προσφέρει οδηγική

Οι απόψεις των αναγνωστών ΑΠΚ

Να πούμε ότι το OPEL Kadett στην Αγγλία πουλιόταν ως Vauxhall Astra οπότε στην ουσία πρόκειται για το ίδιο αυτοκίνητο. Επίσης στην ίδια κατηγορία των επιτυχημένων θα βάζαμε και το Polo αλλά και το Passat (και αυτά

απόλαυση, χώρους, ποιότητα και ένα lifestyle μεταξύ σπορ αυτοκινήτου και executive. Κάθε γενιά της ήταν και καλύτερη, χτισμένη ακριβώς στις ίδιες αξίες. Ισχύει αυτό για το Golf; Σίγουρα η λογική του ποιοτικού συμπαγούς χάτσμπακ οικογενειακού παραμένει, με χώρους, ποιότητα και οικονομία, αν και από πλευράς τιμής το Golf σήμερα δεν το λες φθηνό. Ποια άλλα μοντέλα έμειναν πιστά; Δες το Fiat Panda. Μόλις τρεις γενιές από το πρώτο του 1980, όμως η φιλοσοφία του παραμένει η ίδια, και γι’ αυτό και είναι ο μεγαλύτερος παίκτης στην μίνι κατηγορία σήμερα. Το Astra, γεννήθηκε Kadett, όμως η αλλαγή του ονόματός του δεν έγινε για τους ίδιους λόγους όπως του Focus. Ουσιαστικά παρέμεινε το ίδιο μοντέλο, και μάλιστα διατηρώντας ακριβώς όσα ήθελε να πετύχει και τριάντα τόσα χρόνια πριν. Με συνετο 1974 πρωτοκυκλοφόρησαν). Τέλος all time classic από πλευράς επιτυχίας είναι το Mazda MX 5.

driver

Μόνο VW Golf είτε μας αρέσει, είτε όχι. 40 χρόνια πάνω από 35 εκατομμύρια πωλήσεις. Ένα αυτοκίνητο που προσφέρει τα πάντα.

ΑΚΗΣ

Renault Clio...με διαφορά

nolian

Μόνο ένα όνομα, GOLF.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

χή βελτίωση, εξέλιξη και τοποθέτηση στην αγορά. Υπάρχουν φυσικά και μοντέλα που άλλαξαν ονόματα αλλά έμειναν στην ίδια λογική. Το μικρό της Peugeot για παράδειγμα, από 205 μέχρι το 208 στη δεύτερη γενιά του σήμερα, παραμένει στην ίδια λογική, έχει χάσει όμως την έμφαση στον οδηγικό του χαρακτήρα.

Το Fiat Panda έχει μόνο 3 γενιές από το 1980 μέχρι σήμερα, όμως συνεχίζει να είναι ένας από τους μεγαλύτερους παίχτες της μίνι κατηγορίας.

Εσείς ποια μοντέλα βλέπετε πως έχουν μείνει πιστά σε αυτό που ήταν; Και ποια μοντέλα από αυτά που παράγονται με το ίδιο όνομα τόσα χρόνια θεωρείται πιο επιτυχημένα; Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper_hybrid_T36-16:autotriti

2/9/2016

2:46 πμ

Σελίδα 13

Υβριδικά VS Diesel Μπορεί το σκάνδαλο diesel να πήρε μπάλα μόνο την VW, όμως οι προεκτάσεις του φαίνεται πως παρέσυραν ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία που έκανε απότομη και γρήγορη στροφή προς τα υβριδικά. Εσείς όμως πόσο έτοιμοι είστε να κάνετε την στροφή αυτή;

ο σκάνδαλο ντίζελ δεν κατέστρεψε μόνο την εικόνα της VW. Κατέστρεψε την εικόνα του κινητήρα ντίζελ, πάνω που οι πετρελαιοκινητήρες ήταν στα πάνω τους και αποτελούσαν τη δημοφιλέστερη επιλογή κινητήρα στην Ευρώπη. Από το μικροσκόπιο των ελέγχων φυσικά πέρασαν όλες οι μάρκες που βρέθηκαν πως σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας των κινητήρων ντίζελ, τα όρια της νόρμας Euro5/6 ξεπερνώνται από 4 μέχρι και 16 φορές. Όχι τόσο τραγικά όσο οι ρύποι της VW που χωρίς το «κόλπο» ήταν 40 φορές πάνω, αλλά και πάλι ανεπίτρεπτα εκτός ορίου για μία ολόκληρη αυτοκινητοβιομηχανία. Η ρετσινιά του ντίζελ ήρθε για να μείνει. Και μπορεί μάρκες όπως η Mercedes να επενδύουν για μία «επανίδρυση» της γκάμας ντίζελ, όλοι όμως κάνουν στροφή στο υβριδικό. Οι πιο κυνικοί θα πουν πως τα υβριδικά υπάρχουν τόσο καιρό και τίποτα καινούργιο από πλευράς τεχνολογίας δεν έχουμε δει τους τελευταίους μήνες. Ορθά, όμως η διαφορά αυτή τη στιγμή είναι πως η υβριδική τεχνολογία τώρα έρχεται στα αυτοκίνητα που προορίζονται για όλους. Τα mainstream μοντέλα, ακόμη και τα value for money, θα είναι υβριδικά στα επόμενα λίγα χρόνια. Ήδη τα τελευταία πέντε χρόνια η υβριδική τεχνολογία έχει παρεισφρήσει στα συμβατικά αυτοκίνητα με διάφορα συστήματα, όπως το start/stop στο φανάρι, και τα ηλεκτρικά παρελκόμενα που φορτίζουν από συστήματα ανάκτησης ενέργειας κατά την επιβράδυνση. Όμως τα υβριδικά, με ηλεκτροκινητήρα, μπαταρίες και όλα τα περιφερειακά παρέμεναν είτε ειδικά, όπως το Prius της Toyota, είτε ακριβά, όπως οι μεγάλες λιμουζίνες που στις υβριδικές τους εκδό-

σεις προσπαθούσαν να μειώσουν τους ρύπους του στόλου αποτελώντας τις κολυμβήθρες του Σιλωάμ για ολόκληρη τη ρυπογόνο γκάμα. Μάρκες όπως η Hyundai και η Kia ξεκινούν με γκάμες υβριδικών μοντέλων στον mainstream άξονα των μοντέλων τους. Μπορεί το πρώτο Hyundai, το Ioniq, να είναι αμέσως ανταγωνιστής του Prius, η Kia όμως, στα ίδια μηχανικά μέρη ετοίμασε το Niro, ένα μικρομεσαίο SUV έτοιμο απέναντι στο Nissan Qashqai. Και αυτή είναι μόνο η αρχή. Η Toyota ήδη μοστράρει τις υβριδικές εκδόσεις του Auris, του μπροστάρη της τεχνολογίας αυτής, ενώ από το 2018 και μετά αναμένουμε κάθε μοντέλο ευρείας παραγωγής να λανσάρεται με μοτέρ βενζίνης, ντίζελ και υβριδικό. Μέχρι το 2020 τα υβριδικά αναμένεται να αποτελούν το 40% των πωλήσεων, κλέβοντας κυρίως από η Kia που λέει «ναι» και ver Niro. Στα υβριδικά ριδικό crosso υβ ο νέ το ει λανσάρ

Με τέτοια βροχή υβριδικών εσείς τι θα κάνετε; Είστε έτοιμοι για τα υβριδικά μοντέλα; Μπορείτε μετά την «στροφή» στα ντίζελ να κάνετε ακόμη μία «στροφή» στα υβριδικά; Σας αρέσει αυτή η εξέλιξη ή απλά φοβάστε ότι θα πάμε σε ακόμη ακριβότερα αυτοκίνητα; Και τελικά αξίζει τον κόπο; Τι λέτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

τα ντίζελ αλλά και από τα βενζινοκίνητα. Η μαζική παραγωγή θα ρίξει τις τιμές, που όμως αναμένεται να «κάτσουν» λίγο πιο πάνω από τα ντίζελ.

Οι απόψεις των αναγνωστών AΠΚ

Θεωρώ πως τα υβριδικά οχήματα είναι ένα σκαλοπάτι πριν τα ηλεκτρικά. Όταν τα ηλεκτρικά οχήματα ξεπεράσουν το πρόβλημα της ταχύτητας φόρτισης και της αυτονομίας τότε μάλλον τα υβριδικά οχήματα δεν θα έχουν λόγο ύπαρξης. Ούτε επίσης θεωρώ πως το σκάνδαλο VW είχε συνέπειες στις πωλήσεις ντίζελ οχημάτων εκτός βέβαια από τη VW. Κακά τα ψέματα, ανεξαρτήτως εκπομπών ρύπων οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες έχουν εξαιρετική ροπή και είναι πολύ οικονομικοί.

nikolas

Τίποτα απολύτως από τα δυο. Βενζίνη και μόνο βενζίνη καθαρόαιμη. Αυτή είναι το απολυτό καύσιμο σε επιδόσει ς και ότι και αν ακούσω για το ντίζελ δεν μπορεί με τίποτα να συγκριθεί με έναν καλό βενζινοκινητήρα. Επίσης, η βενζίνη έχει αποδείξει για χρόνια την αξιοπιστία της και τη σιγουριά της. Οτιδήποτ ε άλλο με κάνει επιφυλακτικό.

Πειραιωτης

Η ροπή είναι ξεκάθαρα υπέρ των υβρι δικών σε παγκόσμιο επίπεδο. Είναι η καλύτερη επιλογή. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea agora_T36_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

Ο Λευτέρης Πετρούνιας με Nissan Juke Το χρυσό μετάλλιο στους Ολυμπιακούς Αγώνες στο αγώνισμα των κρίκων, κατέκτησε για πρώτη φορά, ο Λευτέρης Πετρούνιας. Ο Έλληνας πρωταθλητής στον τελικό (το πρόγραμμά του είχε βαθμό δυσκολίας 6.800 και 9.200 αντίστοιχα στην εκτέλεση) συγκέντρωσε 16.000 βαθμούς και βρέθηκε στην κορυφή του βάθρου των νικητών. Η Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε έχει την τιμή να υποστηρίζει τον παγκόσμιο πρωταθλητή Λευτέρη Πετρούνια, στην προσπάθειά του για την κατάκτηση του χρυσού μεταλλίου στο Rio, παραχωρώντας σε αυτόν ένα άκρως «personalized» Juke, για τις καθημερινές του μετακινήσεις.

2/9/2016

12:28 πμ

Σελίδα 14

Νέες μειωμένες τιμές για το Peugeot 208

ΝEΕΣ ΤΙΜΕΣ

Το Peugeot 208, ένα από τα δημοφιλέστερα μικρά μοντέλα της ελληνικής αγοράς, πλέον είναι διαθέσιμο, με νέες μειωμένες τιμές από 12.700 ευρώ. Το Peugeot 208 είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά σε εκδόσεις βενζίνης και diesel, από 12.700 ευρώ.

ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot ανακοίνωσε τις νέες τιμές του δημοφιλούς μοντέλου της, του 208. Συγκεκριμένα το μικρό γαλλικό μοντέλο στις τρίθυρες βενζινοκίνητες εκδόσεις εφοδιάζεται με τον κινητήρα 1,2 PureTech, απόδοσης 82 και 110 ίππων, με τιμές που ξεκινούν από τα 12.700 ευρώ για τις τρίθυρες εκδόσεις Active, καθώς για τις 5-θυρες εκδόσεις Αccess 82 ίππων. Οι μεγαλύτερης ισχύος εκδόσεις, με απόδοση 110 ίππων, τιμολο-

γούνται από 16.000 ευρώ. Σε ό,τι αφορά στις εκδόσεις πετρελαίου το 208 φέρει τον κινητήρα 1,6 BlueHDi που αποδίδει 75, 100 και 120 ίππους. Οι αντίστοιχες τιμές τους ορίστηκαν στα 14.700, 15.700 και 19.300 ευρώ. Όσον αφορά στον βασικό εξοπλισμό του 208, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ABS/ESΡ, 6 αερόσακους, Α/C, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, προβολείς 3D LED και υπολογιστή ταξιδιού.

Το Citroen C-Elysee από 11.847 ευρώ

Citroen ανακοινώσε τη νέα προωθητική εμπορική πολιτική της στην οποία ιδιαίτερο ενδιαφέρον αποτελεί η προωθητική πολιτι-

κή για το Citroen C-Elysee, καθώς προσφέρεται με τιμή 11.847 ευρώ στην έκδοση 1,2 PureTech 82 ATTRACTION. Για όσους

ΝEΕΣ ΤΙΜΕΣ

Ο Λευτέρης Πετρούνιας με το Nissan Juke που φέρει μάλιστα και την εικόνα του πάνω στους κρίκους.

Νέο site των ελαστικών LASSA Η εταιρεία Θεοχαράκης Α.Ε, εισαγωγέας και διανομέας των ελαστικών LASSA στην Ελλάδα, δημιούργησε το www.lassatyres.gr, το website των ελαστικών της φίρμας. Το site της LASSA προσφέρει ενημέρωση στους επισκέπτες του σχετικά με θέματα που αφορούν τα ελαστικά της εταιρείας, αλλά και χρηστικές πληροφορίες, όπως πιστοποιήσεις και αποτελέσματα δοκιμών των ελαστικών της φίρμας. Παράλληλα το νέο site θα αναβαθμίζεται και θα ενημερώνεται συνεχώς, ούτως ώστε ο επισκέπτης να είναι πάντα ενημερωμένος για τα νέα της LASSA. 14

Το C-Elysee είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες, τον βενζίνης 1,2 PureTech 82 και τον diesel 1.6 BlueHDi 100.

επιθυμούν η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρεται και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ΕΤG, στην τιμή των 12.488 ευρώ. Τέλος η πετρελαιοκίνητη έκδοσή του 1,6 BlueHDi 100 ATTRACTION είναι διαθέσιμη με 14.047 ευρώ. Το Citroen C-Elysee στο στάνταρ εξοπλισμό του, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει σύστημα brake assist, 4 αερόσακους, Α/C, cruise control, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης στον εμπρός προφυλακτήρα, καθώς και ηλεκτρικούς, θερμαινόμενους καθρέπτες.

Η Kosmocar στηρίζει το «Χαμόγελο του Παιδιού»

Κosmocar A.E. συμμετέχει και υποστηρίζει το έργο που συντελεί το «Χαμόγελο του Παιδιού», με την άνευ κόστους συντήρηση των αυτοκινήτων που ανήκουν σε αυτό (12 επιβατηγά Skoda και 3 Επαγγελματικά Volkswagen). Όπως είναι γνωστό το «Χαμόγελο του Παιδιού», είναι ένας εθελοντικός οργανισμός μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα που κάνει πράξη την αντιμετώπιση των καθη-

μερινών προβλημάτων των παιδιών, προσπαθώντας να εξασφαλίσει τα απαραίτητα για τη σωματική, ψυχική και πνευματική ισορροπία

τους. Η Kosmocar, εκτιμώντας το σημαντικό έργο του «Χαμόγελου του Παιδιού», ελπίζει με τη συμβολή αυτή να βοηθήσει τις προσπάθειές του. Η Kosmocar στηρίζει το «Χαμόγελο του Παιδιού», με την άνευ κόστους συντήρηση των αυτοκινήτων που ανήκουν σε αυτό.

MTX_yaris-9-16:autotriti

1/9/2016

5:47 μμ

Σελίδα 1

afixeis-T36_16:autotriti

2/9/2016

12:34 πμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις

Διαβάστε περισσότερα για το νέο Ford Ka+.

Στα τέλη του μήνα έρχεται το νέο μίνι της Ford, το Ka+, με μεγαλύτερες διαστάσεις, 5θυρο αμάξωμα και αποκλειστικά κινητήρες βενζίνης.

ALFA ROMEO

DACIA

Stelvio (νέο)

2017

Duster (νέο)

Spider (νέο)

2018

FIAT

Μεγάλο (νέο)

2018

2017

124 Spider (νέο)

AUDI

Σεπτέμβριος 2016

A5 (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

Q2 (νέο)

Νοέμβριος 2016

Q8 (νέο)

2016

A2 (νέο)

2016

FORD Ka (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

Fiesta ST200 (έκδοση) Σεπτέμβριος 2016

quattro (νέο)

2016

Edge (νέο)

TT SUV (νέο)

2016

Kuga (ανανεωμένο)

Q6 (νέο)

2016

Fiesta (νέο)

A8 (νέο)

2017

HONDA

A1 Cabrio (νέο)

2018

Τέλη 2016

Σεπτέμβριος 2017

Civic (νέο)

Αρχές 2017

KIA

BMW X2 (νέο)

2017

Σειρά 5 (νέα)

2017

Z5 (νέο)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

Σειρά 3 (νέα)

2018

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

CITROEN C4 Picasso (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2016

Στις αρχές της επόμενης χρονιάς θα λανσαριστεί στην Ελλάδα το νέο Honda Civic, με εντελώς νέο design και καινούργιους turbo κινητήρες 1,0 και 1,4 λίτρων.

Σεπτέμβριος 2016

Niro (νέο)

2016

LAMBORGHINI Urus (νέο)

MERCEDES GLC Coupe (νέα)Φθινόπωρο 2016 A-Class Cabrio (νέα) 2017 CLS (νέα) 2017 C-Class (ανανεωμένη) 2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

2018

LAND ROVER

2017

MITSUBISHI

2016

ASX (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2016

CX-5 (νέο)

2016

Micra (νέο)

3 (νέο)

2016

2 (νέο)

2016

Defender (νέο)

MAZDA

NISSAN

C3 (νέο)

Νοέμβριος 2016

MX-5 (νέο)

2016

C5 (νέο)

2017

CX-3 (νέο)

2016

To πρώτο μικρό SUV της ιστορίας της έχει έτοιμο η Audi, με το νέο Q2 να έρχεται με turbo κινητήρες από 1,0 λίτρο, 4Χ2 ή 4Χ4 και πολύ μοντέρνο design.

Τέλη 2016

OPEL KARL (νέο) Β' Εξάμηνο 2016 Mokka X (ανανεωμένο) Νοέμβριος 2016 Zafira (ανανεωμένο) Νοέμβριος 2016 Insignia (νέο) Τέλη 2016 Meriva (νέο) 2017 Νοέμβριος 2016

PORSCHE Panamera (νέο)Φθινόπωρο 2016 Cayenne (νέο) 2017

RENAULT Clio (ανανεωμένο) Τέλη Σεπτεμβρίου 2016 16

SEAT ATECA (νέο) Σεπτέμβριος 2016

SKODA Superb (νέο) Οκτώβριος 2016 Kodiaq (νέο) 2017 Snowman (νέο) 2017 Yeti (νέο) 2018

SMART SUV (νέο)

2016

SUZUKI Swift (νέο) Ignis (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2017 2018

TOYOTA Mirai (νέα) Hilux (νέο) C-HR (νέο)

Μέσα 2016 Β' Εξάμηνο 2016 Τέλη 2016

PEUGEOT 3008 (νέο)

Megane (νέο) Οκτώβριος 2016 Megane Estate (νέο) Οκτώβριος 2016 Scenic (νέο) 2017

up! (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2016 CC (νέο) 2016 Polo SUV (νέο) 2016 Golf (νέο) Τέλη 2016 Golf Cabrio (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017

GREEK ETHNIC_t33-34-16:autotriti

21/7/2016

1:02

Page 63

nrep_36-16:autotriti

1/9/2016

11:52 μμ

Σελίδα 18

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



Συνελήφθησαν ληστές οδηγών ταξί Εξαρθρώθηκε από το Τμήμα Ασφαλείας Μεγάρων σε συνεργασία με την Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Δυτικής Αττικής, εγκληματική ομάδα, τα μέλη της οποίας διέπρατταν ληστείες σε βάρος οδηγών ταξί. Η ομάδα απαρτιζόταν από τρείς ημεδαπούς ηλικίας 18, 20 και 27 ετών, μέλη της σπείρας, ενώ αναζητείται ένας 22χρονος συνεργός τους. Ειδικότερα οι δράστες, μίσθωναν ταξί απογευματινές ή βραδινές ώρες από πιάτσες πλησίον νοσοκομείων και αφού τα οδηγούσαν στην περιοχή «Βλυχό», ακινητοποιούσαν τους οδηγούς και με τη χρήση σωματικής βίας, τους αφαιρούσαν χρηματικά ποσά, τιμαλφή, κινητά τηλέφωνα και ηλεκτρονικές συσκευές.

Ρυθμίσεις στην Κατεχάκη Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας μέχρι τα τέλη του Σεπτέμβρη θα λάβουν χώρα κυκλοφοριακές ρυθμίσεις επί της οδού Κατεχάκη και των πέριξ οδών, κατά τις ώρες 00:00 έως 06:00 της επομένης, λόγω εγκατάστασης υπογείων καλωδίων υψηλής τάσης. Αναλυτικά θα πραγματοποιείται προσωρινή και τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στη δεξιά και στην αριστερή λωρίδα της οδού Κατεχάκη, στο τμήμα της από την οδό Μυστακίδου έως την οδό Βρανά, ρεύμα κυκλοφορίας προς τη Λ. Μεσογείων, καθώς και στο τμήμα της από την οδό Φραγκοπούλου έως την οδό Βρανά, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς τη Λ. Κηφισίας.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Νέα διόδια στην Κορίνθου-Πατρών

Σύμφωνα με τα όσα έχουν συμφωνηθεί μεταξύ της Πολιτείας και της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει την κατασκευή του οδικού άξονα Κορίνθου – Πατρών, από το Νοέμβριο θα λειτουργήσουν 2 νέοι σταθμοί διοδίων. Το κόστος διέλευσης για τους 3 συνολικά σταθμούς διοδίων από την Πάτρα έως την Κόρινθο θα ανέρχεται για ένα Ι.Χ. όχημα στα 7,2 ευρώ.

αθιά θα κληθούν να βάλουν το χέρι στην τσέπη, όσοι χρησιμοποιούν την Ν.Ε.Ο. Κορίνθου-Πατρών, αφού θα λειτουργήσουν δύο νέοι σταθμοί διοδίων. Πιο συγκεκριμένα, με βάση το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών στη Ν.Ε.Ο. Κορίνθου – Πατρών αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2017, όταν και το έργο θα παραδοθεί στην κυκλοφο-

ρία, εκτός από 4 σημεία από το Δερβένι έως το Ρίο, τα οποία θα παραδοθούν στην κυκλοφορία τον Αύγουστο του 2017. Όμως, από τον προσεχή Νοέμβριο του 2016, στον οδικό άξονα αναμένεται να λειτουργήσουν δύο νέοι σταθμοί διοδίων και τρείς συνολικά, με το κόστος διέλευσης από την Πάτρα έως την Κόρινθο να ανέρχεται (για ένα Ι.Χ. όχημα) στα

Συλλήψεις για λαθρεμπόριο καυσίμων H Υποδιεύθυνση Οικονομικής Αστυνομίας Βορείου Ελλάδος συνέλαβε τρεις ημεδαπούς, δύο άντρες ηλικίας 48 και 38 ετών και μια 38χρονη γυναίκα, για λαθρεμπόριο σχεδόν 15.000 λίτρων υγρών καυσίμων. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον Εισαγγελέα

Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης, ενώ στη δικογραφία που σχηματίστηκε περιλαμβάνονται επιπλέον ένας ημεδαπός και ένας υπήκοος Αλβανίας, ιδιοκτήτης και συνιδιοκτήτης οχήματος μεταφοράς υγρών καυσίμων αντίστοιχα, οι οποίοι αναζητούνται.

Η φωτογραφία του επικαθήμενου οχήματος, που δημοσίευσε η αστυνομία και στο οποίο βρέθηκαν τα λαθραία καύσιμα.

7,2 ευρώ. Με αυτό ως δεδομένο, η διαδρομή από την Πάτρα έως την Αθήνα θα επιβαρύνεται με κόστος διοδίων της τάξης των 12 ευρώ περίπου. Συμπερασματικά, για την κάλυψη της διαδρομής Αθήνα – Πάτρα – Αθήνα, από τον προσεχή Νοέμβριο, το κόστος των διοδίων που θα κληθεί να καταβάλει ένα Ι.Χ. όχημα θα κυμαίνονται από τα 24 – 30 ευρώ.

Ειδικότερα, μετά από καταγγελία στο Κέντρο Αμεσης Δράσης Θεσσαλονίκης, εντοπίστηκε σε πρατήριο υγρών καυσίμων επικαθήμενο όχημα μεταφοράς καυσίμων, στο οποίο, όπως διαπιστώθηκε κατά τον έλεγχο στο όχημα, οι τέσσερις από τις οκτώ δεξαμενές του περιείχαν 14.250 λίτρα υγρών καυσίμων, για τα οποία δεν επεδείχθησαν από τον οδηγό τα νόμιμα παραστατικά, για την κατοχή και διακίνησή τους. Οι διαφυγόντες δασμοί και φόροι εκτιμάται, ότι υπερβαίνουν το χρηματικό ποσό των 15.000 ευρώ, ενώ οι αρχές προχώρησαν σε κατάσχεση του βυτιοφόρου που χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά των καυσίμων.

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

10:20 πμ

Σελίδα 1

EPISTOLES_Τ35_16:autotriti

2/9/2016

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

12:38 πμ

Σελίδα 20

Επιστολές

Ανακύκλωση αυτοκινήτου

Με 2 λόγια Λάδι στην τάπα

Τερέζα Μαρία Νέγκρο Αγαπητή Τερέζα Μαρία Αυτό που μας αναφέρεις είναι μια συνηθισμένη διαρροή και δεν χρειάζεται να ανησυχείς, αφού οφείλεται σε μια ροδέλα το κόστος της οποίας δεν ξεπερνά το μισό ευρώ. Όταν αλλάξεις τα λάδια θα ζητήσεις να τοποθετήσουν μια καινούργια ροδέλα στεγανοποίησης και όλα θα είναι καλά.

Γόνατο Μακ-Φέρσον Αγαπητό AutoΤρίτη, Ήθελα να σας ρωτήσω σχετικά με την ανάρτηση του αυτοκινήτου, όταν λέμε ότι έχει γόνατο Μακ-Φέρσον τι ακριβώς είναι;

Ηλίας Γουναρίδης. Αγαπητέ Ηλία , Το γόνατο Μακ-Φέρσον πρόκειται για ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης που συναντάμε κυρίως στον μπροστινό άξονα. Είναι μια παραλλαγή του συστήματος με τα διπλά ψαλίδια. Είναι ένας μηχανισμός που συνδυάζει ελατήριο και αμορτισέρ. Στο επάνω άκρο του συνδέεται με εύκαμπτη άρθρωση με το πλαίσιο ενώ κάτω συνδέεται με ένα ψαλίδι βάσης το οποίο παραλαμβάνει τις δυνάμεις επιτάχυνσης και επιβράδυνσης. Είναι δημοφιλές ως εφαρμογή, γιατί είναι απλό κατασκευαστικά, έχει χαμηλό κόστος και εξοικονομεί χώρο.

Αγαπητοί κύριοι, ήρθε στην κατοχή μου από κληρονομιά ένα παλιό αυτοκίνητο. Έχω αποφασίσει ότι δε θέλω να το κρατήσω, οπότε η ανακύκλωση είναι μονόδρομος. Τι θα πρέπει να κάνω για το ξεφορτωθώ μια για πάντα;

Ευχαριστώ για το χρόνο σας, Μιχάλης Αθανασίου Αγαπητέ κύριε Αθανασίου, Σας ευχαριστούμε πολύ για την επικοινωνία. Μπορείτε να παραδώσετε το προς ανακύκλωση όχημα μόνο σε εγκεκριμένα κέντρα συλλογής και επεξεργασίας τα οποία έχουν σύμβαση με την ΕΔΟΕ και φέρουν το ανάλογο λογότυπο, είτε πρόκειται για κέντρα συλλογής είτε για κέντρα επεξεργασίας. Κατά τη διάρκεια της παράδοσης, θα σας δοθεί κάποια βεβαίωση παραλαβής, αφού έχετε καταθέσει τα έγγραφα που συνοδεύουν το αυτοκίνητο σας (άδεια, πινακίδες, κτλ.). Αφού παραδώσετε το αυτοκίνητο σας,

Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα εξής: • Η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος • Πινακίδες του οχήματος • Αστυνομική ταυτότητα ή διαβα-

Αγαπητό AutoΤρίτη, Διαθέτω ένα Mazda 3 και έχω παρατηρήσει πως πλέον όταν χρειαστεί να φρενάρω απότομα, τότε το αυτοκίνητο τσουλάει πολύ περισσότερο συγκριτικά με παλαιότερα. Στην αρχή νόμιζα πως ήταν θέμα ελαστικού, αλλά τελικά αυτό δεν ισχύει, διότι αντικατέστησα τα παλιά μου ελαστικά με καινούρια, ωστόσο το φαινόμενο εξακολουθεί να παραμένει. Τι πιστεύετε πως ευθύνεται για αυτό;

Καρτάλης Βασίλειος Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

η εταιρεία ανακύκλωσης σας παραχωρεί το πιστοποιητικό καταστροφής, με το οποίο αποδεικνύεται ότι αποταξινομήσατε το συγκεκριμένο όχημα. Το έγγραφο αυτό σας αποστέλλεται ταχυδρομικώς μετά από 8 ημέρες και αναγράφει τα στοιχεία του κέντρου της Ε.Δ.Ο.Ε που το δώσατε, με την απαραίτητη σφραγίδα γνησιότητας της εταιρείας.

τήριο παραδίδοντος • Θεωρημένη εξουσιοδότηση (σε περίπτωση που το όχημα παραδίδεται από εκπρόσωπο του νόμιμου ιδιοκτήτη). Επίσης, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αν το όχημα δεν έχει άδεια κυκλοφορίας ή πινακίδες, απαιτείται υπεύθυνη δήλωση του Ν.1599/86 από τον ιδιοκτήτη, όπου θα αναφέρει ότι το όχημα ανήκει σε αυτόν, αλλά και δήλωση απώλειας από την Αστυνομική Αρχή. Τέλος, στη δική σας περίπτωση, απαιτείται επίσης αποδοχή κληρονομιάς, αλλαγή άδειας κυκλοφορίας, καθώς και αποδεικτικό πληρωμής εφορίας.

Απόσταση φρεναρίσματος

Υπενθύμιση

Συγχαρητήρια για τη δουλειά που κάνετε. Έχω παρατηρήσει πως γύρω από την τάπα αποστράγγισης του λαδιού στο κάρτερ υπάρχει μια μικρή διαρροή. Είναι κάτι σημαντικό και θα πρέπει να ανησυχήσω;

Αγαπητέ κ. Καρτάλη Τα φρένα, ή επίσημα το σύστημα πέδησης, αποτελεί δομικό στοιχείο του αυτοκινήτου και βασικό παράγοντα οδικής ασφάλειας. Η απόσταση ακινητοποίησης ενός οχήματος εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το υλικό (χυτοσίδηρος, κεραμικά συνθετικά με ανθρακονήματα) και ο τύπος των φρένων (δισκόφρενα αεριζόμενα – διάτρητα – με ραβδώσεις – απλά, ταμπούρα), η κατάσταση, η ποιότητα και η πίεση των ελαστικών, οι εξωτερικές συνθήκες περιβάλλοντος (βροχή, ζέστη, κρύο, πάγος) και η κατάσταση του οδοστρώματος. Επίσης ιδιαίτερα σημαντικός παράγοντας είναι η αντοχή στην έντονη και συνεχή καταπόνηση, η αντίσταση δηλαδή του συστήματος στο φαινόμενο fading, το οποίο επιδρά αρνητικά στην αποτελεσματικότητά του. Στην περίπτωσή σας το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να επισκεφτείτε ένα μηχανικό για να σας πει τι ακριβώς συμβαίνει. Οποιαδήποτε πρόβλεψη και αν σας δώσει κάποιος χωρίς να είναι γνώστης του αντικειμένου και χωρίς να κάνει αυτοψία, αγνοήστε τη, διότι μπορεί, όχι απλά να είναι λανθασμένη, αλλά ακόμα και επικίνδυνη.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

10:21 πμ

Σελίδα 1

gp BELGIO:autotriti

2/9/2016

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

4:40 πμ

Σελίδα 22

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 13ος Γύρος, Grand Prix Βελγίου

Ρόσμπεργκ κερνάει, Χάμιλτον πίνει

Μπορεί ο Ρόσμπεργκ να ήταν ο μεγάλος νικητής του βελγικού Grand Prix, ωστόσο ο Χάμιλτον κατάφερε να πατήσει βάθρο, αν και εκκίνησε τελευταίος. Έτσι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής περιορίσε τη ζημιά και παρεμείνε επικεφαλής στο Πρωτάθλημα με 9 βαθμούς διαφορά από τον teammate του στη Mercedes.

ην πρώτη του νίκη στην θρυλική πίστα του Σπα κατάφερε ο Νίκο Ρόσμπεργκ (Mercedes) στο φετινό επεισοδιακό βελγικό Grand Prix. Aυτή ήταν η 20η νίκη στην καριέρα του Γερμανού πιλότου και η 6η φετινή, μειώνοντας έτσι στους 9 βαθμούς τη διαφορά του από τον teammate του και πρωτοπόρο στη βαθμολογία Λιούις Χάμιλτον (232 βαθμοί). Ο τελευταίος κατάφερε να περιορίσει τις ζημιά μιας και εκκίνησε τελευταίος, καθώς έκανε μη προγραμματισμένες αλλαγές στον κινητήρα. Στη δεύτερη θέση του βάθρου βρέθηκε ο εκπληκτικός Ντάνιελ Ρικιάρντο χαρίζοντας πολύτιμους βαθμούς στην ομάδα του τη Red Bull, που πέρασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας των κατασκευαστών (274 βαθμοί), αφήνοντας 3η τη Ferrari (252 βαθμοί). H Μercedes έχει ξεκάθαρο προβάδισμα στην πρώτη θέση με 455 βαθμούς.

Επεισοδιακή αρχή

Με σύμμαχο τον καλό ον δεν κακαιρό τα μονοθέσια βρέθηο, αν ο Χάμιλτ αν περισσότερ ότ ιρ χα θα κ ργ καν στην εκκίνηση και όταν Ο Νίκο Ρόσμπε σει βάθρο. τή τα κόκκινα φώτα έσβησαν ο τάφερνε να πα του αγώνα για μερικά λεΡόσμπεργκ έφυγε καθαρά πτά, εξαιτίας του σφοδρού ατυχήματος του Μάγμπροστά. Πιο πίσω ο Μαξ Φερστάπεν, που εκκινούσε 2ος, έκανε μέτρια εκκί- κνουσεν (Renault) μετά την Eau Rouge, ώστε να νηση και στην προσπάθειά του να κερδίσει έδα- επιδιορθωθούν οι μπαριέρες. Η επανεκκίνηση φος από τις Ferrari των Φέτελ και Ράικονεν δη- του αγώνα βρήκε το Ρόσμπεργκ να προηγείται μιουργήθηκε επεισόδιο: Ο Φέτελ είχε τετακέ των Ρικιάρντο, Χούλκενμπεργκ, Αλόνσο και Χάκαι ο Ραικόνεν ήρθε σε επαφή με τον Φερστά- μιλτον. Δεν χρειάστηκε πολύ για να περάσει 3ος πεν, με αποτέλεσμα οι δυο τους να πάνε στα pits ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, όπου παρέμεινε χάνοντας πολύτιμο έδαφος και να εμφανιστεί το μέχρι το τέλος του αγώνα. Πίσω του οι δύο Forεικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας. Πιο πίσω ο Χά- ce India πραγματοποίησαν έναν υπέροχο αγώμιλτον εκμεταλλευόμενος τη δυναμική του μο- να, με τους Νίκο Χούλκενμπεργκ και Σέρχιο νοθεσίου και τη μέση γόμα του άρχισε να κερ- Πέρεζ να τερματίζουν στην 4η και 5η θέση αντίδίζει θέσεις, αλλά στον 6ο γύρο είχαμε διακοπή στοιχα. Έκτος τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ

Έχοντας την pole position, ο Nίκο Ρόσμπεργκ δεν είχα πρόβλημα να δει πρώτος την καρό σημαία στον τερματισμό του βελγικού Grand Prix.

Εξαιρετική οδήγηση από τον Ντ. Ρικιάρντο, που σε συνδυασμό με τα συμβάντα του αγώνα κατάφερε να πατήσει το δεύτερο σκαλί του βάθρου.

gp BELGIO:autotriti

2/9/2016

4:42 πμ

Σελίδα 23

Όταν εκκινείς προτελευταίος και τερματίζεις στο βάθρο διατηρώντας μάλιστα και 9 βαθμούς πρωτοπορίας στο Πρωτάθλημα δεν μπορεί παρά να είσαι ευχαριστημένος. Και ο Λ. Χάμιλτον ήταν στο τέλος του αγώνα.

(Ferrari) χάρη στη στρατηγική της ομάδας του, αλλά και τις εγκαταλείψεις των Σάινθ, Μάγκνουσεν, Μπάτον και Βερλάιν. Έβδομος ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο που εκκίνησε τελευταίος.

Βέλγιο

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3 4

Νο 6 3 44 27

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

11 14 14 77 7 19 33 21 8 26 30 31 12

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Βάλτερι Μπότας (Williams) που στον τελευταίο γύρο κατάφερε να περάσει τον team mate του Φελίπε Μάσα που τερμάτισε 10ος, καθώς το γεγονός αυτό εκμεταλλεύτηκε κι ο Κίμι Ράικονεν που πέρασε με την σειρά του τον Βραζιλιάνο και ανέβηκε τελικά στην 9η θέση και πρόσφερε πολύτιμους βαθμούς σε έναν καταστροφικό αγώνα για την Ferrari.

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος N. Ρόσμπεργκ (Mercedes) 1: 44:51,058 Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +14,113 Λ. Χάμιλτον (Mercedes) +27,634 Ν. Χούλκενμπεργκ (Force India/Mercedes) + 35,907 Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) + 40,660 Σ. Φέτελ (Ferrari) +45,394 Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) +59,445 Β. Μπότας (Williams/Mercedes) +1:00,151 Κ. Ραϊκόνεν (Ferrari) +1:01,109 Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +1:05,873 M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) +1:11,138 E. Γκουτιέρεθ (Ηaas/Ferrari) +1:13,877 Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) +1:16,474 Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/Ferrari) +1:27,097 Tζ. Πάλμερ (Renault) +1:33,165 Ε. Οκόν ((Manor/Mercedes) +1 γύρος Φ. Νασρ (Sauber/Ferrari) +1 γύρος

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 20 9 22 55 94

Οδηγός Γύρος Κ. Μάγκνουσεν (Renault) 5 Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) 3 Tζ. Μπάτον (McLaren/Honda) 1 Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Ferrari) 1 Π. Βερλάιν (Manor/Mercedes) 0

Αιτία Ατύχημα Ατύχημα Ατύχημα Ελαστικό Ατύχημα

Την εξαιρετική παρουσία της Force India συμπλήρωσε με τον καλύτερο τρόπο η 5η θέση του Σέρχιο Πέρεθ.

Πίστα: Σπα-Φρανκοσάμπ Μήκος: 7.004 χλμ. Γύροι: 44 Μέγιστη ταχύτητα: 344 χλμ./ώρα

Υπέροχος αγώνας για τον Νίκο Χούλκενμπεργκ, που έφερε το μονοθέσιο της Force India στην 4η θέση της τελικής κατάταξης.

35 10 30 17 9 0 0 0 0 0 0

39 28 15 0 2 8 4 6 0 0 0

40 30 12 14 0 0 5 0 0 0 0

43 25 20 1 2 6 4 0 0 0 0

37 33 18 7 2 4 0 0 0 0 0

40 18 10 22 5 6 0 0 0 0 0

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

Kατασκευαστών

Σύνολο

35 18 26 5 15 0 2 0 0 0 0

Άμπου Ντάμπι

31 18 12 23 1 12 4 0 0 0 0

25-27 Νοεμβρίου

0 37 33 6 14 2 9 0 0 0 0

25-27 Νοεμβρίου

43 0 15 2 22 9 0 4 6 0 0

Βραζιλία

31 27 28 0 9 0 6 0 0 0 0

11-13 Νοεμβρίου

40 18 18 0 6 1 8 10 0 0 0

11-13 Νοεμβρίου

43 12 15 6 14 0 3 8 0 0 0

Μεξικό

Mercedes Red Bull/ΤΑG Heuer Ferrari Force India/Mercedes Williams/Mercedes McLaren/Ηοnda Torro Roso/Ferrari Haas/Ferrari Renault Manor/Ferrari Sauber/Ferrari

28-30 Οκτωβρίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Βαθμολογία

28-30 Οκτωβρίου

15 25 18 8 2 0 4 10 12 1

H.Π.Α.

25 12 18 10 8 15 2 1 6 0

21-23 Οκτωβρίου

25 18 15 12 8 10 2 0 1 0

21-23 Οκτωβρίου

Βέλγιο

25 15 12 18 10 2 0 8 6 0

Ιαπωνία

Γερμανία

10 25 12 18 6 4 8 1 0 15

07-09 Οκτωβρίου

Ουγγαρία

25 10 6 18 8 12 15 1 2 0

07-09 Οκτωβρίου

Μεγ. Βρετανία

25 10 6 18 8 12 15 1 4 0

Μαλαισία

Αυστρία

25 6 18 12 0 0 0 15 8 1

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Ευρώπη

0 0 12 15 18 25 10 6 0 4

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Καναδά

18 25 0 0 15 0 12 2 0 10

Σιγκαπούρη

Μονακό

6 25 12 18 10 4 1 0 0 8

16-18 Σεπτεμβρίου

Ισπανία

15 25 12 0 18 8 2 0 0 4

16-18 Σεπτεμβρίου

Ρωσία

18 25 12 15 0 1 4 0 6 10

Ιταλία

Κίνα

Λ. Χάμιλτον N. Ρόσμπεργκ Ντ. Ρικιάρντο Σ. Φέτελ K. Ράικονεν Μ. Φερστάπεν Β. Μπότας Σ. Πέρεθ N. Xoύλκενμπεργκ Φ. Μάσσα

02- 04 Σεπτεμβρίου

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

02- 04 Σεπτεμβρίου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

232 223 151 128 124 115 62 58 45 39 455 274 252 103 101 48 45 28 6 1 0

DEPA_atr36:autotriti

1/9/2016

5:38 μμ

Σελίδα 24

Φυσικό αέριο κίνησης σε Ι.Χ.

Χιλιόμετρα χωρίς «άγχος», εξοικονόμηση στο maximum με Fisikon Τα νέα μοντέλα διπλού καυσίμου και η τεράστια οικονομία που προσφέρουν στον κάτοχο τους, αυξάνουν κατακόρυφα το ενδιαφέρον όλο και περισσότερων οδηγών, σχετικά με την επιλογή του φυσικού αερίου ως βασικό καύσιμο κίνησης για τα αυτοκίνητά τους.

7 λόγοι που το CNG ελκύει το κοινό που μαθαίνει για τα οφέλη του

ε βάση όλες τις συγκρίσεις κατανάλωσης, το φυσικό αέριο αναδεικνύεται «νικητής» σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα και για αυτό ο αριθμός των οχημάτων που το χρησιμοποιούν σε παγκόσμιο επίπεδο, αυξάνεται διαρκώς. Παρά το γεγονός ότι τόσο η γκάμα των αυτοκινήτων με κύριο καύσιμο το CNG, όσο και οι υποδομές για τον ανεφοδιασμό, βρίσκονται -ειδικά στην Ελλάδα- στα πρώτα στάδιά τους, τα πολλαπλά οφέλη του λεγό-

μενου και «πράσινου» καυσίμου (το οποίο στη χώρα μας διαθέτει η ΔΕΠΑ, με την εμπορική ονομασία Fisikon) , αυξάνουν κατακόρυφα το ενδιαφέρον όλο και περισσότερων οδηγών ΙΧ, σχετικά με την επιλογή του φυσικού αερίου ως βασικού καυσίμου κίνησης για τα αυτοκίνητά τους. Στην Ελλάδα μάλιστα, προς αυτή την κατεύθυνση, οδήγησε και η πρόσφατη νομοθεσία, που επιτρέπει πλέον τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πε-

τρελαιοκινητήρων σε dual fuel (διπλού καυσίμου) με φυσικό αέριο, καθώς έχουν ήδη κυκλοφορήσει οχήματα αυτού του τύπου, τα οποία παρουσιάζουν και εντυπωσιακά αποτελέσματα. Η επιτυχία της μεθόδου συνίσταται στο ότι επιτυγχάνει σημαντική μείωση του κόστους και των ρύπων, χωρίς να μειώνεται η ιπποδύναμη και η ροπή του κινητήρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο των στροφών που λειτουργεί.

Πρατήριο φυσικού αερίου και στα Ιωάννινα Οι συντονισμένες προσπάθειες της ΔΕΠΑ, των φορέων της περιφέρειας και των επιχειρήσεων που εφαρμόζουν στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης, έχει επιτρέψει την αύξηση των περιοχών που έχουν πρόσβαση στο φυσικό αέριο κίνησης. Με τη χρήση και της νέας τεχνολογίας που εφαρμόζεται ευρέως σε ευρωπαϊκό επίπεδο, για την τροφοδοσία απομακρυσμένων περιοχών, από το δίκτυο φυσικού αερίου, μεταφέρεται φυσικό αέριο με ειδικά βυτία και σε νέα σημεία σε όλη τη χώρα. Ήδη πάντως και το δίκτυο των πρατηρίων, έχει αυξηθεί σε τέτοιο βαθμό που δίνει τη δυνατότητα σε κάθε οδηγό, να πραγματοποιήσει ακόμη και μεγάλα δρομολόγια, όπως το Αθήνα-Θεσσαλονίκη, χωρίς να προβληματιστεί για τον ανε24

φοδιασμό του. Πιο συγκεκριμένα, αυτή τη στιγμή, η ΔΕΠΑ λειτουργεί 9 πρατήρια φυσικού αερίου στην Ελλάδα, με τα 4 να βρίσκονται στην Αττική (8ο χλμ Αθηνών-Λαμίας, 1ο χλμ της Λεωφόρου Ανθούσας, Λεωφ. Κηφισίας 264 και Καραϊσκάκη και Νικηταρά στα Άνω Λιόσια), 2 στη Θεσσαλονίκη (Λεωφ. Γεωργικής Σχολής 128 στην Πυλαία και Λεωφ. Κ. Καραμανλή 36 στη Νέα Μαγνησία) και από ένα σε Λάρισα (οδός Βόλου 65), Βόλο (οδός Λαρίσης 202) και Λαμία (6ο χλμ. Λαμίας - Στυλίδας). Επόμενος «σταθμός» δε, θα είναι τα Ιωάννινα, καθώς η ΔΕΠΑ υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων με σκοπό ο στόλος λεωφορείων του νομού να κινείται με φυσικό αέριο και

στο πλαίσιο αυτό, αναμένεται και η κατασκευή σταθμού τροφοδοσίας στην πόλη των Ιωαννίνων. Η πόλη των Ιωαννίνων αναμένεται να «φιλοξενήσει» το 10ο πρατήριο Fisikon στην Ελλάδα, μετά και τη σχετική συμφωνία της , με το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων.

• Προσφέρει οικονομία έως και 60% σε σχέση με τα υπόλοιπα καύσιμα. • Μειώ νει τις εκπο μπές CO2 κατά 25%, μικροσωματιδίων κατά 35%, αρωματικών υδρογονανθράκων κατά 75% και οξειδ ίων του αζώτ ου (ΝΟx) κατά 53% σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη, ενώ έχει μηδενικές εκπομπές μικροσωματιδίων PM. • Διαθ έτει περι σσότ ερη ενέρ γεια , αφού 1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο. • Επιτυγχάνει σημαντική οικονομία στο κόστος καυσίμου ανά χιλιόμετρο. Σύμφωνα και με τον παγκόσμιο μέσο όρο για το κόστος του καυσίμου, η οδήγηση ενός οχήματος που κινείται με φυσικό αέριο επιτυγχάνει εξοικονόμηση πάνω από το 50% σε σύγκριση με ένα όχημα που κινείται με βενζίνη και εξοικονόμηση που υπερβαίνει το 30% σε σχέση με ένα όχημα που κινείται με πετρέλαιο. • Θεωρείται το ασφαλέστερο καύσιμο, από επιστημονικά ιδρύματα της Ευρώπης και της Β. Αμερικής. • Συμβάλλει στην πραγματοποίηση του ευρωπαϊκού στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας, «απαντώντας» και στις επιταγές της Ε.Ε. για τη θέσπιση κινήτρων που θα περιορίσουν την εξάρτηση από το πετρέλαιο. • Διασφαλίζει την τελική ποιότητα του καυσίμου, αφού δεν γίνεται να νοθευθεί στην πορεία, εξαιτίας της παροχής του, υπό πίεση, με ειδικούς αγωγούς, κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια.

DEPA_atr36:autotriti

1/9/2016

5:39 μμ

Σελίδα 25

Ποια τα κέρδη εξοικονόμησης για ιδιώτ ες

και επαγγελματίες Τα τεράστια οφέλη που προσφέρε ι το φυσικό αέριο κίνησης στους επαγγελματίες οδηγ ούς, «απολαμβάνει» πλέον και η εταιρ εία DHL.

Ένας επαγγελματίας οδηγός ταξί που κάνει 60.000 χλμ. το χρόνο, μπορεί να εξοικονομ ήσει ακόμη και πάνω από 3.500 ευρώ.

Όλο και περι σσότ ερες κυβε ρνήσ εις χωρών, προωθούν το φυσικό αέριο ως βάση

μιας ενεργειακής πολιτικής που θα είνα ι «απ αγκι στρω μένη » από την εξάρτηση της εισαγωγής πετρελαιοειδών, ενώ ειδικά στην Ευρώπη και οι εθνικοί στόχοι των κρατών μελών της Ε.Ε., απαιτούν ουσιαστικά την αύξη ση της χρήσ ης του. Ειδι κά στην Ελλά δα της κρίσης, όμως, το σημαντικότερο πλεο νέκτημα του φυσικού αερίου έναντι των συμβ ατικών καυσίμων, παραμένει η μεγάλη εξοικ ονόμη ση που προ σφέ ρει τόσο σε ιδιώ τες,

όσο και σε επαγγελματίες. Η οδήγηση ενός οχήματος που κινείται με φυσικό αέριο επιτυγχάνει εξοικονόμηση πάνω από το 50% σε σύγκριση με ένα όχημα που κινε ίται με βενζ ίνη και πάνω 30% σε σχέση με ένα όχημα που κινείται με πετρέλαιο. Στην πράξη λοιπόν, αυτό «μεταφρ άζεται» ως εξής: Ένας ιδιώτης που κάνει 15.000 το χρόν ο θα χρειαστεί περίπου: • 1.728 ευρώ για βενζίνη • 1.144 ευρώ για diesel • 828 ευρώ για φυσικό αέριο Αντίστοιχα, ένας επαγγελματίας -για παρά δειγμα- οδηγός ταξί που κάνει 60.000 χλμ. το χρόνο, θα χρειαστεί περίπου: • 6.912 ευρώ για βενζίνη • 4.576 ευρώ για diesel • 3.312 ευρώ για φυσικό αέριο

Ποια τα οφέλη της χρήσης του και για τον κινητήρα

Ο βαθμός οκτανίων του CNG, επιτρέπει στον κινητήρα να παρουσιάζει μεγάλη ροπή στις επιταχύνσεις, χωρίς αστοχίες ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες.

Η οικονομία, η μείωση των ρύπων και η ασφάλεια του καυσίμου, θεωρούνται επαρκή επιχειρήματα για να πειστεί κανείς να κανείς τη χρήση του φυσικού αερίου κίνησης, όμως

σε καμία περίπτωση, δεν θα πρέπει να παραληφθούν και τα οφέλη για τον κινητήρα του αυτοκινήτου, τα οποία είναι ιδιαίτερα σημαντικά. Καταρχάς, το CNG έχει βαθμό οκτανίων

130, κάτι που συνεισφέρει στην καλύτερη χρήση κινητήρων υψηλής συμπίεσης, καθώς αποκλείονται οι αυταναφλέξεις, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να παρουσιάζει μεγάλη ρο-

πή στις επιταχύνσεις, χωρίς αστοχίες ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες. Επιπλέον, τα λιπαντικά «μολύνονται» λιγότερο, καθώς δεν υπάρχουν ιζήματα, τα μπουζί διατηρούνται καθαρά, ενώ δεν υπάρχουν διαβρώσεις στους κυλίνδρους και τα μεταλλικά μέρη του κινητήρα. Ένα ακόμη πλεονέκτημα του φυσικού αερίου είναι ότι δεν παγώνει σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες και άρα το οχήματα με CNG, μπορούν να λειτουργήσουν σε όλους τους τύπους εδαφών, ακόμα και σε βουνά και κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες κλίματος. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω της υψηλής ποιότητας και καθαρότητας του φυσικού αερίου, οι μηχανικοί συμφωνούν πως απαιτείται αραιότερη συντήρηση του οχήματος και αυξάνεται η διάρκεια ζωής του, δεδομένου ότι το καύσιμο συμβάλλει στην μικρότερη ρύπανση των διαφόρων επιμέρους τμημάτων του κινητήρα. 25

futureBMW_36-16 teliko:autotriti

2/9/2016

12:41 πμ

Σελίδα 26

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Το μέλλον της BMW

, ς ο χ Στό ! ή φ υ ρ ο κ η

η BMW αιρειών, τ ε ντέλα m iu prem ντικά μο α ν μ ω η τ σ α ς μ ιο στέμ αι άκρω ιακούς παγκόσμ ν 9 νέα κ ο ο τ τ ισ ια παραδοσ χ γ ά ς λ η υ χ υ ο την τ ά ο τ μ ο ι σ η ε τ Σ ν τό φέρ αζητούν υ ν ς ο α α σ μ υ ιή ο α ο π ν π ι τα αυτούς α ικανο ετοιμάζε αλλά και α οποία θ , τ ς , υ 8 ο 1 ρ 0 ε 2 τ υς νεό μέχρι το σο και το ό , ογία. ς η τ ς ε ία τεχνολ α πελάτ φ υ ρ ο κ ία και καινοτομ

ν ώ κ α ι σ ο δ α ρ α π ν ω τ ν ο λ λ έ μ ο Τ Τι νέο θα φέρει

r e l l e s t s e b ο τ η ν ί κ ο ι θ σ Προ

Νέα Σειρά

Σειρά 1 θα μπει στην 3η της γενιά το 2018, με τη BMW να τη βασίζει στην νεότερη προσθιοκίνητη πλατφόρμα της, έναντι της προηγούμενης πισωκίνητης γενιάς της. Στόχος της βαυαρικής φίρμας είναι το αυτοκίνητο να ελαφρύνει προς όφελος και της κατανάλωσης-εκπομπών ρύπων. Εξ ου και λόγω της χρήσεως του νέου της δαπέδου (το ίδιο με αυτό της BMW Σειρά 2 Active Tourer και της X1), αλλά και μέσω της χρήσης αρκετών άλλων ελαφρύτερων τμημάτων, αναμένουμε συνολική μείωση του βάρους κατά 80 περίπου κιλά. Στο ίδιο μο-

τίβο θα έρθουν και οι κινητήρες, που θα είναι η νεότερη γκάμα 3κύλινδρων και 4κύλινδρων μοτέρ της BMW, που θα παρέχουν περισσότερη οικονομία κίνησης. Για πρώτη φορά αναμένεται επίσης να δούμε και ηλεκτρική έκδοση, όπως και υβριδική Σειρά 1, που θα μειώσουν περαιτέρω την κατανάλωση-ρύπους.

Εμφάνιση χωρίς μεγάλες αλλαγές Σχεδιαστικά, η εικόνα της νέας BMW Σειρά 1 δεν θα αλλάξει ση-

Για πρώτη φορά προσθιοκίνητη Πιο ελαφριά από ποτέ Μοτέρ diesel και βενζίνης για έξτρα οικονομία

μαντικά σε σχέση με πριν, με το νέο μοντέλο να αναμένεται να αποκτά μια εμφάνιση που θα δείχνει σαν εξέλιξη της τωρινής. Θα έχουμε λοιπόν συνολικά μια πιο «στρογγυλεμένη παρουσία», με νέο εμπρόσθιο προφυλακτήρα και μακρύτερα εμπρός φώτα, αλλά και μεγαλύτερα φώτα με πιο σπορ προφυλακτήρα πίσω. Στα αμαξώματα, η επόμενη Σειρά 1 θα πλαισιωθεί και πάλι από τις πιο πρακτικές Σειρά 2 Active/Grand Tourer, την κουπέ Σειρά 2, αλλά και την πρώτη 4πορτη κουπέ Σειρά 2 GT.

μα Λανσάρισ το 2018 Σειρά 3 γενιά της ια τη νέα α σχέχει μεγάλ η BMW έ που ο τη στιγμή δια, από κ α τη γ ο ρ ία μ ό ς σ τη ν ισ ν ω γ τα ν α τη ν π ρ ό θ ε ί» μ ε τά τα ν ε lf a « ι ε χ έ ς νέας A ρ ο υ σ ία τη ου ίπ ρ ε π σ φ α τη π α ι, σε iulia. Έτσ α θ υ ο π Romeo G σήμερα ό π α ια ο ο ν τέ λ , 2 χρόν το ν έ ο μ ί ε θ φ υ λ ιο αεαποκα 3άρα με π ια μ ε μ υ ο ν πιο «έναναμέ αι ακόμη κ ό ικ μ α ν ροδυ ερισσότεσμό, με π ια δ ε χ σ » τονο σθιο τμήο» εμπρό ν έ μ ιε ρ γ α ρο « ροφή. Θα χαμηλή ο ιο π ι α κ μα ισσότερες ς και περ η ίσ π ε ε μ δού

Νέα Σειρά

SCHULTE DESIGN

Ναυαρχίδα ς α ί γ ο λ ο ν χ ε τ

Η νέα γενιά της BMW Σειρά 1 θα έρθει το 2018 με νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα, ακόμη περισσότερη οικονομία κίνησης και πιο μοντέρνα αισθητική (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

ο 2018

Έρχεται τ

νέα Σειρά 5 θα ανοίξει χρονικά τις παρουσιάσεις των νέων γενιών των 3 σημαντικότερων μοντέλων της BMW, αφού πρώτα η νέα «5άρα» θα λανσαριστεί το 2017, έπειτα στις αρχές του 2018 η νέα «3άρα» και μετά μέσα πάλι στο 2018 ο νέος «Άσσος». Σε ό,τι αφορά στη

futureBMW_36-16 teliko:autotriti

2/9/2016

12:42 πμ

Σελίδα 27

φέρει Τι νέο θα

3 Νέα Σειρά

Ακόμη

α ρ ά 3 ή κ ι πιο δυναμ

της ς, που θα ς εταιρεία τη τάα σ μ ια ρ δ ό φ ρες μ έ ρ ε ιε ς , ι μεγαλύτε ε το σ π ε όώ λ λ δ σ ς ς ο ε ω ρ ν μ ς), ό ι, π χ ρ ω μ ιω μ έ κος-πλάτο αι στο πλά ν κ ή ώ ά (μ λ ικ λ ις λ α ε υ σ α νέων ισ στη μάσκ σουν περ ς χρήσης ά ώ β δ τη μ α υ ω θ σ γ α ς ρουή της θ α υ ο ι ο π ο ίε π ε κ ν σ τη τα σ α ς ρου στην κ μφαση ση του βά . σ ό τε ρ η έ αι στη μείω ν ο ε π ίσ η ς , σαία BMW κ ε ι μ ε ς λ α έ ν σία της ι δεδομέ τη ς . Ε ίν α υτίσει τη α μ ρ ό φ θα εμπλο τ α W λ M π B α η έ Ν ότι ε ρ α ιτ έ ρ ω οικονομία η ης με π τ ρ ε α τ μ ό ά σ κ εκδόσεις, - γ περισ , plug-in ά τη ς ε π ό ς κ έ τι ικ ισ ιδ ρ ρ β τη κ α συμπλη λέ- υ Σ τα χ α ρ α π α λ έ τα θ 3 συγκατα η ά ς ιρ ώ υ ε ν ο Σ ε ρ W ότε τμενης BM ε τους νε ίνητη πλα ρώνεται μ νέα πισωκ ων turη ρ ι ίτ α λ κ ι ,0 γετα ,0 και 3 2 ειρά 3 Σ , ,5 ε ίW 1 M B έας τη ς ε τα ιρ εροδυιση της ν κ ιν η τή ρ ε ς Η εμφάν ιο επιθετική και α ι πιο o b α π θα είναι ένα μακρύτερο κ επεά ας. αμική, σε εκτρονικ

DESIGN SCHULTE

νέα γενιά της Σειρά 5, αυτή φέρει τον κωδικό G30 στη γκάμα της BMW και, όπως και η νέα Σειρά 3, έτσι και αυτή θα βασιστεί πάνω στη νεότερη CLAR πλατφόρμα τη εταιρείας, που θα τη βοηθήσει εκτός των άλλων να μειώσει το βάρος της. Το γεγονός αυτός θα μας επιτρέψει να δούμε και στην επόμενη BMW Σειρά 5 ως αρχικές επιλογές τους νεότερους 3κύλινδρους 1,5 λίτρων τούρμπο κινητήρες της εταιρείας, που θα μειώσουν την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων.

High-tech και στη σχεδίαση Η επόμενη BMW Σειρά 5 σχεδιαστικά θα τονίσει τις γραμμές της ώστε να εκπέμψει και αυτή ακόμη περισσότερο κύρος και επιβλητικότητα, ενώ παράλληλα θα φέρει και περισσότερα στοιχεία τεχνολογίας (LED-laser φώτα κ.λπ.). Αρκετή δουλειά θα γίνει και στην αεροδυναμική ώστε ο σχετικός συντελεστής να μειωθεί περαιτέρω προς όφελος των επιδόσεων και της κατανάλωσης. Εσωτερικά, είναι δεδομένο ότι θα δούμε νέες οθόνες με τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες στο πεδίο των

ν λ άξωμα (η πλατύ αμ η εικόνα). έν μ σ α γ ξερ

χειρισμών τους, ενώ η Σειρά 5 θα αποκτήσει και τα νεότερα στοιχεία στο πεδίο της αυτόνομης οδήγησης, με τη δυνατότητα να οδηγείται και μόνη της μέχρι σε ταχύτητας 75-80 χλμ./ώρα.

Τι νέο θα φέρει Καινούργια πλατφόρμα Και με 1.500άρη turbo Full τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας

SCHULTE DESIGN

ριστεί Θα λανσα το 2017

α πλατφόρμ ένη σε νέα ιση μ ισ σ α Β  άν ετική εμφ Πιο επιθ η οικονομία ρ τε ό Περισσ

Με τη νέα γενιά της Σειρά 5 η BMW θα μας φέρει μια από τις πιο τεχνολογικά προηγμένες «5άρες» όλων των εποχών (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

futureBMW_36-16 teliko:autotriti

2/9/2016

12:44 πμ

Σελίδα 28

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Το μέλλον της BMW Τι νέο θα φέρει

Το μέλλον των «X»

ση Παρουσία του στις αρχές 2017

Το πιο μικρό coupe-crossover της BMW Κίνηση εμπρός ή 4Χ4 Με κινητήρες από 1,5 λίτρα

Το μικρότετρο κουπέ BMW X άτω 31 ίππων. ς νέας ς προς τα κ 190 και 2 νσάρισμα τη και α ιευρύνοντα λ e p το u o τά c ε μ υθεί ές των Τέλος, λίγο α να ενισχ τις επιλογ ων της, η ται η γκάμ λ ε ν τέ έ ν 3κύν μ ο α τω μ ν r κ α e ποιον ε ει X2 crossov ά ρ κ έ ε φ μ ς , α μ τω θα BMW με ς το κά ύ σύντομα σει προ νόλων της έ υ λ σ τε o ο rb π BMW πολ α tu θα ρων , η οποία ,5 λίτρα. και λινδ τη νέα X2 » των X6 ότητα στα 1 ό κ φ τι λ η ε ρ δ ω α χ « ρο ί τον μικρότε ό μοντέλο θα βασιστε ικ ν α ιμ ρ ρ κ ε ε γ κ X4. Το αι πιο συγ BMW X1 κ ιοκίνητο πά πάνω στη ίδιο προσθ το . ι ις ε ε χ σ έ ό α δ θ κ μένα κίνητες ε α τρ τε ι α ίκ ά 2λ τωμα, αλλ ούν από τα 4) ς θα ξεκιν ε 4Χ ρ ι τή α η κ ιν 2 κ Οι DESIGN ους (4Χ SCHULTE νό ρ υς 192 ίππ α το Π ι ). α η κ σ α τρ ακίνη ους (με τετρ iesel των 150, και 231 ίππ ιd ο ρ ιτ λ ι και οι 2 τες θα είνα

χρονιά η ν ε μ ό π ε εται την

Λανσάρ

! η ρ ε τ ύ λ 3η και κα

SCHULTE DESIGN

Νέα X3

ση στους ς με κίνη ι εκδόσει μένες εικόνες). α κ η ισ ν 3 γασ εμφά ά επεξερ η BMW X κυστική Η επόμεν περισσότερο ελ χούς (ηλεκτρονικ ε ο μ ι τρ α ις ετ έρχ σσερ στους τέ σω ή και

Νέα X5

πό απόστα χειρισμό α ε μ 5 t X n e η , m ν το fotain τομέα των κινητήρω ιλία έ ρ χ ε τα ι ση. Στον νέα X5 εγάλη ποικ βασιστεί ί με μια μ α ε μθ θ υ ι τε σ α κ ια α δ θ 7 201 οποία τ- θα τα α σ λ π α σ ια ε μ ίδ ά ν ρ, αν Power πάνω στη ύρ- μοτέ θούν ο 3λιτρος Twin ο ιν α κ ς λά ηφ αυτή τη ς BMW, αλ ει περιλ φόρμα με ου σημαίν ύλινδρος τη π κ οι 6 τι , ά o ά κ κ rb , τι 7 σ Tu αι με 8. Σχεδια κ V γιας Σειρά η ς ρ ο έ τε ν ύ ς ρ πτουν αι ένα ι ελαφ ία σ ε κ ς αποκαλύ α ψ ότι θα είνα μ μ ί α ο κ π α ο κ η κατάσ λ ύ τε ρ άρχουσα α πλαιό SUV, με ακόμη κα κ Θ τι . η ή λ ιν ιβ ρ π ε ένα την τω ς μάρκας σχέση με μ ά σ κ α τη ες τεχνορ τή τε σ ό ε ω ν ν ς γ τη με τι α, που θα σιωθεί και πεδίο της σ θ ιο τμ ή μ ό το αρ σ π ς μ ε ία ε σ το ου θα παρ εταιρ με φώτα π λογίες της λλά και με ί α . ε 5 , θ ς ά η ιω σ ιρ ισ ε η α γ Σ λ οδή in- π της νέας τα τά α υ μ α αυτόνομης τή ε σ σ υ σ πέμπουν ξελιγμένα τα πλέον ε

νέα γενιά της X3, 3η κατά σειρά χρονικά, θα έρθει το 2017 έχοντας εκσυγχρονιστεί αισθητικά και μεγαλώσει περαιτέρω σε σχέση με το τωρινό μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα η επόμενη BMW X3 θα αποκτήσει λιγότερο τετραγωνισμένες γραμμές, με μακρύ καπό, πιο στρογγυλεμένο πίσω τμήμα και γενικότερα εμφάνιση που θα παραπέμψει και στη μικρότερη X1. Από την άλλη, σε αντίθεση με τη μικρότερη «Χ» η νέα X3 θα διατηρηθεί πισωκίνητη για τις 4Χ2 εκδόσεις της, ενώ θα έχει και τετρακίνητες επιλογές. Φυσικά, στο εσωτερικό αναμένουμε και πάλι κορυφαία ποιότητα κατα-

φέρει Τι νέο θα

καλύτερη ρη και με τε ύ ρ φ α λ Ε ακαμψία νομης ογίες αυτό Τ  εχνολ οδήγησης ό design επιβλητικ Με πιο

σκευής και πολυτέλεια, με περισσότερες από ποτέ τεχνολογικές λύσεις άνεσης. Στους κινητήρες, μοτέρ 4κύλινδρα σε βενζίνη και diesel καθώς και κορυφαία 6κύλινδρα, θα μας δώσουν μια πληρέστατη γκάμα.

Τι νέο θα φέρει Πιο μοντέρνα εμφάνιση Κίνηση πίσω για την 4Χ2 Ακόμη πιο πολυτελής και high-tech SCHULTE DESIGN

κέτο νιση, ρες μπου κή εμφά Επιβλητι ο βάρος και πλή εσης και ν ρ ά τε ν λογιώ χαμηλό ν ων τεχνο W για τη προηγμέν ετοιμάζει η BM ς α ει ά ασφάλ τρονικ X5 (ηλεκ επόμενη μένη εικόνα). σ α γ επεξερ

SCHULTE DESIGN

V U S ο ί α φ υ Το νέο κορ

πί-

τη και σθιοκίνη είναι προ ά επεξεργαα Θ . ει W έσ M λ B λεκτρονικ θα αποτε over της Η νέα X2 ρο coupe-cross ί πάνω στην X1 (η DESIGN τε SCHULTE το μικρό , ενώ θα βασιστε ητη ίν κ α τρ τε κόνες). σμένες ει

futureBMW_36-16 teliko:autotriti

2/9/2016

12:45 πμ

Σελίδα 29

Το μέλλον των υπολοίπων i5

Τι νέο θα φέρει Αμάξωμα 4,3 μέτρων crossover/MPV Ηλεκτρικό και υβριδικό plug-in Με ισχύ έως 250 ίππους

Το πιο «οικογενειακό» i H SCHULTE DESIGN

BMW θα διευρύνει τη γκάμα των «i» επιλογών της μετά τα i3 και i8, φέρνοντάς μας το νέο i5. Το αυτοκίνητο θα έρθει με ένα design που θα ταλαντεύεται μεταξύ των Crossover και των πολυχρηστικών, ενώ παράλληλα θα θυμίζει σχεδιαστικά και το μικρόΜε μεγαλύτερο αμάξωμα από αυτό του i3, εμφάνιση μεταξύ crossover και MPV, αλλά και με άκρως οικολογικό χαρακτήρα θα έρθει το νέο BMW i5 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

ο 2017

γωγή τ Στην παρα

… ι α τ ε σ σ ί λ ε ξ Η Z4 ε

ς Z4 τέλος τη 5, Μετά το BMW Z έα ν τη ύμε με υποδεχτο γασία της BMW ). α ερ μαστε να ετοιμαζό προκύψει σε συν εργασμένη εικόν α εξ η οποία θ (ηλεκτρονικά επ ta την Toyo

βάρους. ολικού της ν υ σ υ το ση ρεμε τη μείω καπό θα β υρετωμακρύ της π ι το ζε ό α ά π χ α η ιμ μ Κάτω μενα BMW ετο οφοδοτού καταστάτη τρ τι ρ ν ε α π α υ ρ ν δ ν το ιν ύ ι κύλ δώς κα είναι θο βενζίνης (4 οποίος θα ά σύνολα ικ ν τικότητα η ρ α της Z4, ο ω θ χ δρα) με ιν τέλο που λ ν ύ ο κ μ 6 ο ι έ α ν ώς ν κ θα τοποθε ένα εντελ εργασία τω λίτρα, που ν υ ,0 σ 2 ι ό τη τα π ε α ό γίν απ προκύψει ο πιο πίσω α ονομάζε τηθούν όσ ota, ενώ θ y ξονα, ά To έ ι ιο μ α κ α θ ν σ α ό BMW ν εμπρ μά του ισ το ρ ό ά σ π ς. ν α α λ α ο α δηυ γ ίσ μ το ται «Ζ5». Τ 7, νωρίτερ λόγους ζ 1 0 2 ια γ το το ω ι φ ε ίν ος, η Toyota νεται να γ ιαστικά τέλ ουπέ της δ κ ε ας χ μ ο Σ έ ν ν ω π το υ κ α ι το κατασκό ν το λαδή από τω ω πιο ν ία ά φ π α - γρ δούμε μια α σ ισ τε ί νομα «Su τει ότι θα ό π που θα β ύ λ κτηριστικά το α α ι κ ε ρ ο ρ α π έ η, με χ θα α επαναφ ισ 5 ν α Z ά θ φ μ W ίο ε ο M π ο τιτική νέα B θια φωτισ - επιθε γκάμα. Η τη Z4 υφα να εμπρόσ ε τε pra» στη μ σ ύό η π ρ σ μ κ ε α α θ κ μ τί ς ς σε αν ι αρκετέ ροφή, α ο κ η ν ε τα μ α ό έχει επίση μ σώ νοιγ έον κά λεκτρικά α κάνουν πλ σμάτινη, η α ν . ς ν ε υ λ ο χ έ που μπριο, για λόγους ρα νέα κά τε ό σ ισ ρ ε στα π όπως και

τερο i3. Σε σχέση με αυτό, το i5 θα έχει μήκος κοντά στα 4,3 μέτρα, θα βασίζεται σε νέα πλατφόρμα και θα έχει χαμηλότερο βάρος από ό,τι τα συνήθη ηλεκτρικά του είδους. Στο πεδίο του κινητήρα του, αναμένεται να δούμε ένα ηλεκτρικό σύστημα αλλά και ένα υβριδικό plug-in, με ισχύ από 140 έως και 250 ίππων. Θα υπάρχει και σύστημα οικολογικής τετρακίνησης, ενώ είναι δεδομένο ότι θα προσφέρει κορυφαία οικονομία κίνησης με μηδενικές (ηλεκτρικό) ή πολύ χαμηλές (υβριδικό) εκπομπές ρύπων.

φέρει Τι νέο θα

yota MW και To εργασία B υντστερ Σε συν ο ό η ωκίνητο ρ Νέο πισ άτινη αναδιπλούμεν μ σ α φ υ Με οροφή

SCHULTE DESIGN

7 ται το 201

Έρχε

8 Νέα Σειρά

! W M B p o Ηt

ση Παρουσία το 2019

Το εικονιζόμενο πρωτότυπο BMW Gran Lusso μας δείχνει το που θα πορευτεί σχεδιαστικά η νέα γενιά της BMW Σειρά 8.

Τι νέο θα φέρει Απευθείας αντίπαλος της Mercedes S-Class Coupe Βασισμένη στην πλατφόρμα της Σειρά 7 Με μοτέρ 450 και 650 ίππων

ετά από 20 ολόκληρα χρόνια η Σειρά 8 θα επιστρέψει το 2019 στη γκάμα της BMW για να τοποθετηθεί απέναντι στη Mercedes S-Class Coupe και παράλληλα, να πάρει τη θέση της Σειρά 6 στη γκάμα. Το νέο μοντέλο που θα λανσαριστεί σε 3 χρόνια από σήμερα, έχει ήδη λάβει την επίσημη κωδική του ονομασία (G14/G15 για κουπέ και κάμπριο αντίστοιχα), ενώ, σχεδιαστικά

θα βασιστεί πάνω στο πολύ εντυπωσιακό πρωτότυπο Gran Lusso του 2013, που είχε φτιαχτεί από τον Pininfarina. Η νέα BMW Σειρά 8 θα χτιστεί πάνω στην πλατφόρμα CLAR της νεότερης BMW Σειρά 7, έχοντας κινητήρες turbo 3,0 (6κύλινδρος) και 4,0 (V8) λίτρων, με απόδοση που θα αγγίζει τα 450 και 650 άλογα αντίστοιχα. Θα υπάρχει και έκδοση υβριδική plug-in, μέσα στο πνεύμα της εποχής.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος 29

Polo_36_16:autotriti

TEST

2/9/2016

10:38 μμ

Σελίδα 30

VW Polo 1,4 TDI 105 PS

Δυνατό και οικονομικό

Το VW Polo «φόρεσε» την νέα έκδοση του 1,4 TDI και με 105 άλογα γίνεται το ισχυρότερο πετρελαιοκίνητο μικρό σε αυτά τα κυβικά, χωρίς ιδιαίτερη επιβάρυνση σε καύσιμο. What’s New 1,4 TDI με 105 άλογα Ο ισχυρότερος στην κατηγορία του Με κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ. Από 15.980 ευρώ (3d)

να σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα απέκτησε το VW Polo, το οποίο πλέον είναι διαθέσιμο με την κορυφαία σε απόδοση έκδοση του 1,4 TDI πε-

τρελαιοκινητήρα. Με 105 άλογα το Polo γίνεται το πιο ισχυρό μικρό στα 1.400 κυβικά και μάλιστα χωρίς να πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, αφού οι εκπομπές CO2 είναι ακριβώς 90 γρ./χλμ. Αυτό ισχύει όμως μόνο για τις εκδόσεις με τροχούς 15 ιντσών, μιας και σε όσες «φορούν» τροχούς 16 ή 17 ιντσών οι εκπομπές CO2 είναι 95 γρ./χλμ. Το πετρελαιοκίνητο VW Polo ήταν μέχρι σήμερα διαθέ-

σιμο σε εκδόσεις 75 και 90 ίππων, οι οποίες φυσικά συνεχίζουν να διατίθενται. Oπτικά η νέα έκδοση των 105 ίππων δεν διαφοροποιείται πουθενά σε σχέση με τις υπόλοιπες.

Από 15.980 ευρώ Ο νέος κινητήρας 1,4 TDI 105 PS BlueMotion Technology προσφέρεται αποκλειστικά με μηχανι-

κό κιβώτιο 5 σχέσεων σε 3θυρο και 5θυρο αμάξωμα και διατίθεται στις εκδόσεις Advance (15.980 ευρώ η 3θ και 16.540 η 5θ) και Εxclusive (16.530 ευρώ η 3θ και 17.090 η 5θ) με πλούσιο βασικό εξοπλισμό. Η διαφορά σε σχέση με την έκδοση των 90 ίππων είναι 790 ευρώ, ωστόσο η τελευταία διαθέτει και χαμηλότερο επίπεδο εξοπλισμού (Active).

Κινητήρας-Επιδόσεις: Πιο σβέλτο, χωρίς ιδιαίτερη θυσία σε κατανάλωση Ο νέος 3κύλινδρος turbodiesel των 1,4 λτ. αποδίδει λοιπόν 105 ίππους χάρη στις επεμβάσεις στην πίεση του turbo και την χαρτογράφηση του κινητήρα. Παράλληλα η ροπή από τα 230 Nm (1.500 – 2.000 σ.α.λ.) της έκδοσης με τα 90 άλογα έχει ανεβεί στα 250 Nm

Ελαφρώς πιο νωθρός χαμηλά ο 1,4 TDI με τα 105 άλογα σε σχέση με αυτόν των 90 ίππων, αλλά οι επιδόσεις είναι σαφώς καλύτερες.

(1.750 – 2.500 σ.α.λ.). Στην πράξη ο κινητήρα διατηρεί την πολιτισμένη και χωρίς ιδιαίτερους κραδασμούς λειτουργία του, δεν παρουσιάζει κάποια δυσλειτουργία, ούτε σβήνει στις χαμηλές στροφές, όπως στην αναβαθμισμένη έκδοση των 90 ίππων που έχει εφαρμοστεί τεχνική οδηγία του εργοστασίου. Αντίθετα είναι αρκούντως ελαστικός και «τραβάει» δυνατά, αν και χαμηλά δείχνει ελάχιστα πιο νωθρός σε σχέση με την έκδοση των 90 ίππων. Σε τελική ανάλυση όμως προσφέρει καλύτερες επιδόσεις (0-100 σε 10,7 δλ αντί 11,5 και 80-120 με 5η σε 12,1 αντί 14,2 δλ.). Ένα 6άρι πιο πυκνά κλιμακωμένο κι-

βώτιο θα τον κολάκευε περισσότερο από το 5άρι με τον καθόλα θετικό επιλογέα. Στον τομέα της οικονομίας, ο 1,4 TDI με τα 105 άλογα δεν έχει παράλογες απαιτήσεις σε καύσιμο και με μέση κατανάλωση δοκιμής στα 5,4 λτ./100 χλμ. καίει 0,3-0,4 λτ./100 χλμ παραπάνω σε σχέση με το

Polo των 90 ίππων. Να σημειωθεί πως το μοντέλο της δοκιμής είχε τροχούς 16 ιντσών με ελαστικά 215/45. Στο ταξίδι και με 5,0 λτ./100 χλμ. το Polo των 105 ίππων καταφέρνει 133 χλμ./ώρα έναντι 134 χλμ./ώρα της έκδοσης με τα 90 άλογα, που μετρήθηκε με ελαστικά 185/60 R 15.

Μετρήσεις κατανάλωσης auto τρίτη c

Polo_36_16:autotriti

2/9/2016

10:41 μμ

Σελίδα 31

Eσωτερικό-Χώροι: Πάντα ποιοτικό και άνετο

Λειτουργία κινητήρα – επιδόσεις, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, άνεση, απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας (με τροχούς 15 ιντσών) Aπουσία 6ης σχέσης, συγκρατημένη σχεδίαση, τσιμπημένη τιμή

Σε σχέση με το 1,4 TDI 90 PS: Έχει 0,8 δλ. καλύτερο 0-100 Είναι 1,9 δλ. γρηγορότερο στα 80-120 με 5η Καίει 0,3 λτ./100 χλμ. περισσότερο Κοστίζει 790 ευρώ επιπλέον με καλύτερο εξοπλισμό

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.422 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3 σε σειρά/12 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*105/3.500-3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.750-2.500 Start/Stop NAI

Χωρίς σχεδιαστικό μπρίο, αλλά με υψηλή ποιότητα και ανάλογη λειτουργικότητα εμφανίζεται το εσωτερικό του VW Polo.

Καμία διαφοροποίηση δεν υπάρχει στην καμπίνα του πετρελαιοκίνητου Polo με τα 105 άλο-

γα, που μπορεί να μην συναρπάζει με την σχεδίαση, έχει όμως στοιχεία ουσίας, όπως η ποιότητα και η λειτουργικότητα. Το ταμπλό είναι καλυμμένο με μαλακό πλαστικό, τα πάντα είναι γερά συναρμολογημένα και η εργονομία απροβλημάτιστη. Υπάρχει στάνταρ οθόνη αφής για τον χειρισμό του συστήματος infotainment, ενώ ο εξοπλισμός δεν παρουσιάζει κάποια έλλειψη. Οι χώροι είναι αρκετοί για την άνετη μεταφορά 4 ενηλίκων, τη στιγμή που ο χώρος αποσκευών των 280 λτ. είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας. Στην πρακτικότητα το Polo παίρνει άριστα, αφού υπάρχουν αρκετές θήκες και θέσεις για να αποθηκεύσεις τα αντικείμενα της καθημερινότητας, όπως τα κλειδιά και το smartphone.

Στο δρόμο: Με ποιότητα κύλισης μεγαλύτερου αυτοκινήτου Η ευρωστία του κινητήρα και τα μαλακά «πηδάλια» κάνουν ιδιαίτερα εύκολη την οδήγηση του Polo ακόμη και μέσα στην πόλη. Σίγουρα θα θέλαμε μια 6η σχέση στο κιβώτιο, που θα έριχνε το θόρυβο στο ταξίδι. Αυτό όμως δεν επηρεάζει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, η οποία είναι ουδέτερη και προβλέψιμη. Οι τροχοί παρουσιάζουν αυξημένα περιθώρια πρόσφυσης, οι κλίσεις του αμαξώματος είναι λογικές, το τιμόνι θετικό και ακριβές, ενώ τα φρένα κάνουν σωστά τη δουλειά

τους. Επιπλέον, το στάνταρ ESP επεμβαίνει γρήγορα και όχι ιδιαίτερα απότομα, όποτε διαγνωσθεί τάση αποσταθεροποίησης. Αυτό που κάνει το Polo να ξεχωρίζει πάντως είναι η ποιότητα κύλισης και η άνεση που προσφέρει. Το μικρό VW έχει τον δικό του, ιδιαίτερο, τρόπο να προσφέρει μια ξεχωριστή αίσθηση ασφάλειας ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες, που μάλιστα έχει τονιστεί με τα νέα συστήματα ασφαλείας της ανανεωμένης έκδοσής του, που κυκλοφορεί.

Στάνταρ η οθόνη αφής για τον χειρισμό του συστήματος infotainment.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6 /   /  

  

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Advance 5d 16.540

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 39,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.) 10,6 Θόρυβος στα 100/ 70,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 72,9 με 5η Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/45 R16

Eπιδόσεις

10,7΄΄

Το μικρό VW έχει τον δικό του, ιδιαίτερο, τρόπο να προσφέρει μια ξεχωριστή αίσθηση ασφάλειας ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες.

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 194 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

9,2 12,1

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,6 5,4 45 95**

*Εργοστασιακές μετρήσεις ** Μοντέλο δοκιμής με 16άρες ζάντες

Η άποψή μας

Η κορυφαία πετρελαιοκίνητη έκδοση του VW Polo βάζει λίγο αλατοπίπερο στις επιδόσεις, αλλά η τιμή της είναι τσιμπημένη. Σε κάθε περίπτωση τα 105 άλογα του δίνουν τον τίτλο του ισχυρότερου 1.400άρη ντίζελ.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

A3 Sportback_36_16:autotriti

TEST

2/9/2016

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



Πλατύτερη γρίλια μάσκας

Σπορ πακέτο S line

/

Νέα ένθετα στον προφυλακτήρα

  /      

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τιμή (ευρώ)

Σελίδα 32

Ανανεωμένο Audi A3 Sportback 1,6 TDI S tronic S line

Εξοπλισμός - τιμή

Έκδοση

12:13 πμ

Η Audi αναβαθμίζει στο τεχνολογικό κομμάτι το A3 και του δίνει ακόμη περισσότερη ώθηση ώστε να λογίζεται και πάλι ως μια κορυφαία επιλογή στη μικρομεσαία κατηγορία. Τεχνικά χαρακτηριστικά

A3 Sportback 1,6 TDI S tronic 31.300

High-er Tech!

ο ανανεωμένο Audi A3 κερδίζει με την πρώτη ματιά τις εντυπώσεις, αφού το αυτοκίνητο έρχεται με στάνταρ τους εξελιγμένους προβολείς Xenon Plus για τα νέα φωτιστικά σώματα, που μπορούν να λάβουν ακόμη

και τα πιο high-tech Matrix LED φώτα της Audi, ενώ και στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα ραφιναρισμένα φώτα με λαμπτήρες επίσης LED. Ειδικά για το A3 της δοκιμής, η παρουσία του προαιρετικού πακέτου S line έρχεται για να του

προσφέρει μια εν γένει ευπρόσδεκτη σπορτίφ χροιά. Τιμολογιακά, η παρουσία του S tronic κιβωτίου αυξάνει αισθητά την κατά τα άλλα πλούσια εξοπλιστικά βασική έκδοση του μοντέλου, κοστίζοντας 31.300 ευρώ.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Οικονομία και άνεση Στο Α3 της δοκιμής συναντούμε τον γνωστό 1.600άρη TDI diesel των 110 ίππων της Audi, ο οποίος συνδυάζεται με το S tronic διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο των 7 σχέσεων. Ο συνδυασμός αυτός από τη μία λύνει τα χέρια του οδηγού και προμοτάρει την ευκολία χρήσης ιδίως στην αυτόματη λειτουργία του κιβώτιου, ενώ από την άλλη κρατά πολύ χαμηλά την κατανά-

λωση καυσίμου (ανάλογα και με το set-up που θα επιλεχθεί στο πρόγραμμα παραμετροποίησης Audi Drive Select), μιας και μια μέση τιμή κάτω από 6,0 λίτρα στα 100 χλμ. είναι πολύ εύκολο να επιτευχθεί. Στις επιδόσεις, οι γρήγορες αλλαγές του S tronic και η άμεση απόκρισή του, σε συνδυασμό με το ροπάτο μοτέρ βοηθούν τις ρεπρίζ, με το 0-100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 11,3 δλ.

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 110/3.200-4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.360 Eπιδόσεις

11,3΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 200 60-100 χλμ./ώρα με ΚD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με ΚD (δλ.)

6,4 8,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Ο γνωστός κινητήρας 1,6 TDI της Audi συνεργάζεται με το S tronic αυτόματο κιβώτιο για να συνδυάσει την οικονομία με την ευκολία στην οδήγηση.

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,8 5,9 50 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

A3 Sportback_36_16:autotriti

2/9/2016

12:14 πμ

Σελίδα 33

Πιο αιχμηρά φώτα με προβολείς Xenon Plus

What’s new

Ποιότητα, τεχνολογικά gadgets, λειτουργία κιβωτίου, οδική συμπεριφορά, κατανάλωση

Τιμή αγοράς, Έξτρα το Audi Virtual Cockpit

Ανανεωμένη εμφάνιση κυρίως εμπρός Κινητήρας 1,6 diesel με 110 άλογα Μέση κατανάλωση 5,9 λτ./100 χλμ. Κοστίζει 31.300 ευρώ

Εσωτερικό-Χώροι: Παραμένει κορυφαίο σε ποιότητα και με πολύ καλούς χώρους Στο εσωτερικό του ανανεωμένου A3 εντυπωσιάζει η νέα –προαιρετική– παρουσία του γνωστού μας από τα μεγαλύτερα μοντέλα της εταιρείας, hightech ψηφιακού πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit, ο οποίος έχει το ανώτατο μέγεθος των 12,3 ιντσών και παρέχει την πληρέστερη δυνατή πληροφόρηση στον οδηγό. Παράλληλα, μόνο για τις εκδόσεις S line υπάρχει ένα

Στο δρόμο: Περισσότερο σπορτίφ Η Audi δεν άλλαξε κάτι στην ανάρτηση, τα φρένα ή το τιμόνι του ανανεωμένου A3, με αποτέλεσμα το μικρομεσαίο μοντέλο να παραμένει πολύ καλό σε ποιότητα κύλι-

σης, με δυναμισμό που του έλειπε σε σχέση με το παρελθόν, αλλά και με κορυφαία φρένα. Στο μοντέλο της δοκιμής, η παρουσία του προαιρετικού πακέτου S line με

την πιο σπορ ανάρτηση (χαμήλωμα 25 χλστ., πιο σπορ ελατήρια-αμορτισέρ) και τα χαμηλού προφίλ ελαστικά, έχουν ως αποτέλεσμα η άνεση να μειώνεται σε σχέση με τα κορυφαία επίπεδα που προσφέρουν οι εκδόσεις χωρίς την σπορ

ανάρτηση, από την άλλη όμως αυτό το set-up τονίζει την αυτοπεποίθηση του οδηγού, προσφέρει περισσότερη πρόσφυση και κράτημα σε έναν δρόμο με στροφές και εν τέλει, ευνοεί την απόλαυση κατά την οδήγηση.

Η άποψή μας

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 37,7 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρομηχανική Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 Θόρυβος στα 100/ 65,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 66,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/40 R18

Χωρίς διαφορές στη σχεδίαση, αλλά με τον νεότερο πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit έρχεται το εσωτερικό του Audi A3.

νέο πιο σπορτίφ και λεπτό τιμόνι, που συνδυάζεται με έναν ελαφρώς ανανεωμένο επιλογέα ταχυτήτων. Από εκεί και πέρα αλλαγές δεν υπάρχουν και έτσι το A3 συνεχίζει να βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας σε ό,τι έχει να κάνει με την ποιότητα και την κατασκευή του, ενώ και οι διαθέσιμοι χώροι παραμένουν σε πολύ καλά επίπεδα με πορτ-μπαγκάζ 380 λτ.

Το κορυφαίο πλαίσιο του A3 συνδυάζεται με την πιο σπορ ανάρτηση του πακέτου S line, προσφέροντας κορυφαία κράτημα και πρόσφυση σε ένα δρόμο με σροφές.

Στην ανανεωμένη του γενιά το Audi A3 συνεχίζει να παραμένει ένα από τα κορυφαία μικρομεσαία μοντέλα. Η έκδοση της δοκιμής με τον 1,6 TDI κινητήρα και το S tronic κιβώτιο συνδυάζει με άριστο τρόπο την ευκολία κατά την οδήγηση και την ασφάλεια με την οικονομία κίνησης, όμως οι πρόσφατες φορολογικές αλλαγές στις τιμές των αυτοκινήτων αδικούν το αυτοκίνητο, αφού το κόστος αγοράς του είναι πλέον πολύ υψηλό.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

Skoda Rapid Spaceback_36_16:autotriti

TEST

2/9/2016

12:09 πμ

Σελίδα 34

Skoda Rapid Spaceback 1,6 TDI 116 PS Με μια ματιά

Χώροι, Κινητήρας, Value for Money

1,6 diesel με 116 ίππους Καίει 5,3 λτ./100 χλμ. Κοστίζει 16.600 ευρώ Πληρώνει 89 ευρώ τέλη

Συγκρατημένη σχεδίαση, λιτό εσωτερικό

Το Rapid Spaceback αποκτά την αναβαθμισμένη εκδοχή του 1.600άρη TDI, που έρχεται με περισσότερη ιπποδύναμη και χαμηλότερη κατανάλωση, συμπληρώνοντας έτσι τον ούτως ή άλλως ολοκληρωμένο χαρακτήρα του μοντέλου.

Πιο ισχυρό! Σ

τα τέλη του 2013 έκανε το ντεμπούτο του το Rapid Spaceback, αποτελώντας το

πρώτο μικρομεσαίο χάτσμπακ μοντέλο της Skoda. Σήμερα, μετά τη νέα αντιπροσώπευση της εται-

ρείας στη χώρα μας από την Kosmocar AE, βάζουμε και πάλι στο μικροσκόπιο την πετρελαιοκίνητη έκδοση του μοντέλου, με το αναβαθμισμένο Euro6 μηχανικό σύνολο, των 1,6 λίτρων. Η τιμή του μοντέλου τοποθετείται στα 16.600 ευρώ, με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα συ-

Κινητήρας: Πιο δυνατός και ραφιναρισμένος Κάτω από το καπό του Skoda Rapid Spaceback της δοκιμής μας, βρίσκεται ο 1,6 TDI του ομίλου Volkswagen. Το συγκεκριμένο μοτέρ έχει αναβαθμιστεί σε επίπεδο απόδοσης, αλλά και στον τομέα των ρύπων και της κατανάλωσης προκειμένου να αντεπεξέλθει στα στάνταρ που θέτει η ευρωπαϊκή οδηγία Euro6. Σε απόλυτα νούμερα τώρα, η ισχύς του έχει φτάσει στους 116 ίππους, από τους 105 που ήταν μέχρι πρότινος, με τη ροπή να παραμένει στα 250 Nm διαθέσιμη στις 1.500 σ.α.λ. Όπως είναι φυσικό βελτιωμένα είναι και τα νούμερα στις επιδόσεις. Συγκεκριμένα, τα πρώτα 100 χλμ./ώρα ολο-

κληρώνονται σε 9,6 δλ., το 60100 χλμ./ώρα με 4η ολοκληρώνεται σε 7,1 δλ., ενώ το 80-120 σε 8,9 δλ. Παράλληλα η τελική ταχύτητα, σύμφωνα με τη Skoda, έχει αυξηθεί κατά 8 χλμ./ώρα, φτάνοντας τα 198. Επίσης, η προσθήκη συστήματος start/stop και η βελτίωση της απόδοσης, είχε θετικό αντίκτυπο σε ρύπους και κατανάλωση (η μέση που είδαμε κατά τη διάρκεια της δοκιμής ήταν λίγο πάνω από τα 5,0 λτ./100 χλμ.), ενώ οι εκπομπές CO2 έχουν μειωθεί στα 97 γραμμάρια/χλμ. από τα 114 που ήταν μέχρι πρότινος. Όσον αφορά στη λειτουργία του, ο εν λόγω κινητήρας παρου-

σιάζεται πιο ραφιναρισμένος και «ζωντανός» από τις χαμηλές στροφές, παραμένοντας όμως τραχύς σε συνθήκες πίεσης.

στήματα άνεσης και ασφάλειας (6 αερόσακοι, κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες κ.λπ.).

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Βάρος (κιλά)*

1.598 4/16 Common rail +turbo 116/3.600 250/ 1.500-3.000 1.275

Eπιδόσεις

9,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 200 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

7,1 8,9

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Με 11 παραπάνω άλογα, ο 1.600άρης πετρελαιοκινητήρας Euro6 που εφοδιάζει τo Spaceback, προσφέρει μεγαλύτερη τελική ταχύτητα και καλύτερες επιδόσεις από στάση και εν κινήσει.

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,8 5,3 97

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Skoda Rapid Spaceback_36_16:autotriti

2/9/2016

12:10 πμ

Σελίδα 35

Εσωτερικό: Στιβαρό και με μεγάλους χώρους Μεγάλο ατού του Rapid Spaceback παραμένουν οι χώροι, που κινούνται πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας. Σε σχέση με το σεντάν, οι πίσω επιβάτες έχουν 10 χλστ. περισσότερο «αέρα» στα γόνατα και 30 χλστ. στο κεφάλι. Πιο συγκεκριμένα, το εσωτερικό πλάτος πίσω ανέρχεται στα 1.373 χλστ. Στην πράξη μπορούν με άνεση να καθίσουν πίσω ακόμη

H καμπίνα του Rapid Spaceback προσφέρει ευρυχωρία, που κινείται πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας και χαρακτηρίζεται από τη στιβαρή συναρμογή των επιμέρους τμημάτων.

και τρεις ενήλικες επιβάτες. Επίσης, ο χώρος των αποσκευών έχει όγκο 415 λτ. μια τιμή που είναι πολύ πιο πάνω από τον μέσο όρο. Tέλος, ο εσωτερικός διάκοσμος του Skoda Rapid Spaceback είναι γνώριμος από το σεντάν. Διαθέτει λιτή σχεδίαση, με τη συναρμογή των σκληρών πλαστικών να είναι αρκετά στιβαρή.

Μετρήσεις χώρων 25 χλστ.

415 λτ.

62 χλστ. 155 χλστ.

2.602 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.)

1.354

Πλάτος πίσω (χλστ.)

1.373

ΜήκοςxΠλάτοςχ

4.304x1.706

Ύψος (χλστ.) x1.459 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Η «σιλουέτα» του Skoda Rapid Spaceback διατηρεί τις καθαρές γραμμές που γνωρίζουμε από το 4θυρο μοντέλο, με το πίσω μέρος να διαφοροποιείται δίνοντας μια πιο νεανική νότα στο αμάξωμα.

Οδική συμπεριφορά: Για οικογενειακές μετακινήσεις Οι επιβάτες και ο οδηγός του Spaceback θα εκτιμήσουν ιδιαίτερα την άνεση που προσφέρει το μοντέλο, εντός και εκτός των τειχών της πόλης, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι

σε σφικτά κομμάτια το πλαίσιο θα προβληματίσει με τη συμπεριφορά του. Ο κινητήρας των 116 ίππων είναι πλέον αρκούντως ελαστικός και στις χαμηλές στροφές και έτσι στις

αστικές μετακινήσεις δεν χρειάζεται να καταφεύγεις σε συχνά κατεβάσματα. Ωστόσο παραμένει κάπως τραχύς στη λειτουργία του, ιδιαίτερα στις μεγάλες ταχύτητες.

Η άποψή μας To Skoda Rapid Spaceback αποτελεί μια από τις καλύτερες και Value for money επιλογές στη μικρομεσαία κατηγορία. Στα θετικά του μοντέλου, όπως η καλή ποιότητά και οι χώροι που προσφέρει, μπορεί να προστεθεί πλέον και ο νεότερος 1,6 TDI, που ικανοποιεί περισσότερο από ποτέ με την απόδοσή του.

To Spaceback είναι ιδιαίτερα ευχάριστο στο δρόμο και προσφέρει στους επιβάτες του αυξημένα επίπεδα άνεσης.

Συντάκτης: Κώστας Φούζας

edge_36_16:autotriti

1/9/2016

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

11:50 μμ

Σελίδα 36

Νέο Ford Edge

Macho SUV Μ

πορεί το Edge να υπάρχει στην γκάμα της Ford από το 2007, ωστόσο στην Ευρώπη το μοντέλο πάτησε τις ρόδες του, μόλις πριν λίγο καιρό. Συγκεκριμένα, το Edge αποτελεί το τρίτο και μεγαλύτερο SUV στην γκάμα της Ford, πάνω από τα EcoSport και Kuga, και ως στόχο έχει να ισχυροποιήσει τη θέση της Ford στα

SUV/crossover, μια κατηγορία που όπως γνωρίζουμε αποτελεί πλέον τη δημοφιλέστερη σε πωλήσεις στην Ευρώπη. Για να το καταφέρει προτάσσει την επιβλητική-macho σχεδίασή του, την κορυφαία τεχνολογία, την άνεση και τους χώρους, καθώς και την τυπική α λα Ford οδηγοκεντρική του συμπεριφορά. Ας πάρουμε μία πρώτη γεύση, ώστε

Σε μια κατηγορία όπου κυριαρχούν τα γερμανικά πολυτελή SUV, η Ford τολμάει και «ρίχνει» το Edge. Και όπως φαίνεται, δεν κάνει καθόλου άσχημα, αφού το νέο μοντέλο της καταφέρνει να προσφέρει το κάτι διαφορετικό… να δούμε αν μπορεί να τα καταφέρει απέναντι στο ανταγωνισμό του…

Beauty and the Beast Το νέο Edge είναι όμορφο και επιβλητικό. Θυμίζει «αμερικανιά» χάρη στη πληθωρική του μάσκα, όμως ταυτόχρονα είναι προσεγμένο στην λεπτομέρεια (βλέπε τα λεπτεπίλεπτα πίσω φανάρια ή τις μυώ-

Κινητήρες: Μόνο diesel και από 180 PS Το Ford Edge θα διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά με δύο diesel κινητήρες. Ο πρώτος είναι ένας 2λιτρος TDCi 180 ίππων, ενώ o άλλος ο TDCi biturbo των 210 ίππων και 450 Nm ροπής που συνδυάζεται αποκλειστικά με το αυτόματο κιβώτιο Powershift της Ford. Κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του μοντέλου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε και τους δύο και αυτό που έχουμε να σημειώσουμε είναι πως στην πράξη η μέση κατανάλωση ανέρχεται λίγο πάνω

από τα 8,0 λτ./100 χλμ., ενώ από πλευράς λειτουργίας και τα δύο μοτέρ είναι ήσυχα και πολιτισμένα ακόμη και στις υψηλές στροφές. Τέλος, αναφορικά με τις επιδόσεις η Ford ανακοινώνει 9,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και 200 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα για το 180άρι, ενώ για Edge των 210 PS οι τιμές είναι 9,4 δλ. και 211 χλμ./ώρα. Ικανοποιητικές επιδόσεις προσφέρουν και οι δύο diesel κινητήρες του Edge παρά το βάρος του αμαξώματος.

δεις γραμμές στο πλάι). Παράλληλα, επιδεικνύει έναν σκληροτράχηλο χαρακτήρα, ενώ είναι πολύ δυναμικό. Με λίγα λόγια αποτελεί ένα μοντέλο με ιδιαίτερο χαρακτήρα στην κατηγορία και σε κάθε περίπτωση δεν περνάει απαρατήρητο. Αν λοιπόν θέλει κάποιος να διαφοροποιηθεί, τότε αποτελεί μία ενδιαφέρουσα πρόταση.

edge_36_16:autotriti

1/9/2016

11:51 μμ

Σελίδα 37

Εσωτερικό: Αγγίζει το premium

Ο μεγάλος πίνακας οργάνων είναι εντυπωσιακός και συνηθίζεται μετά από λίγο διάστημα.

Τεράστιος είναι ο χώρος των αποσκευών. Ξεκινάει από τα 602 λίτρα και φτάνει τα 1.847 λτ.!

Το εσωτερικό του Ford Edge είναι πολύ καλό ποιοτικά και μοντέρνο σχεδιαστικά.

Χωρίς σχεδιαστικές εξάρσεις κάτι που συνηθίζεται άλλωστε στην κατηγορία- το εσωτερικό του νέου Ford Edge σε κερδίζει. Παραπέμπει αρκετά στο εσωτερικό του Mondeo, ενώ ποιοτικά ακολουθεί πολύ υψηλά στάνταρ. Αν όχι τα άριστα των γερμανικών εκπροσώπων της κατηγορίας, σίγουρα σχεδόν κορυφαία. Ταυτόχρονα, οι δύο μεγάλες οθόνες (στην κεντρική κονσόλα είναι αφής) ενισχύουν το τεχνολογικό του προφίλ, ενώ το σύστημα ενεργού

ελέγχου του θορύβου (Active Noise Control) που ανιχνεύει τους θορύβους στην καμπίνα και τους εξαλείφει μέσω ηχητικών κυμάτων αντίθετης φάσης, καθιστά την ποιότητα κύλισης ακόμη πιο premium. Τέλος, στο κομμάτι των χώρων το μεσαίο SUV της Ford είναι υπερευρύχωρο ακόμη και για πέντε επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών που ξεκινάει από τα 602 λίτρα θα χωρέσει όλες τους τις αποσκευές.

Στο δρόμο: Ευχάριστο όπως κάθε Ford Αν κάτι χαρακτηρίζει όλη την γκάμα των μοντέλων της Ford, αυτό είναι η ευχάριστη οδική τους συμπεριφορά. Δεν θα μπορούσε λοιπόν το ίδιο να μην ισχύει και στην περίπτωση του μεγάλου της SUV, του Edge, το οποίο κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίασή του μας κέρδισε με

τον τρόπο που κρύβει τον όγκο του, τα περιθώρια ελκτικής πρόσφυσης, την αμεσότητα και πληροφόρηση του τιμονιού, αλλά και την λειτουργία της ανάρτησης, η οποία δεν δυσανασχετεί εκτός δρόμου, ενώ στην άσφαλτο οι κλίσεις που αφήνει στο αμάξωμα δεν είναι φοβερές.

Το νέο Ford Edge καταφέρνει και είναι απολαυστικό στην άσφαλτο ενώ δεν δυσανασχετεί στο χώμα.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

eisagogi_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:01 μμ

Σελίδα 38

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota vs VW

Σύγκρουση γιγάντων Ντέρμπι μεταξύ Toyota και VW έχει γίνει τα τελευταία χρόνια η μάχη για την πρωτιά στις πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο. Και όπως φαίνεται η αυτή η κολόνια θα κρατήσει χρόνια…

oyota και VW. VW και Toyota, αν προτιμάτε και χωρίς αμφιβολία εδώ έχουμε να κάνουμε με δυο παγκόσμιες υπερδυνάμεις στο χώρο της αυτοκίνησης. Φίρμες, που όχι μόνο διαθέτουν ανταγωνιστικά και απόλυτα επιτυ-

χημένα εμπορικά προϊόντα, αλλά που με τον έναν ή τον άλλο τρόπο ορίζουν την πορεία της αυτοκίνησης οδηγώντας τις σχετικές εξελίξεις. Η αντιπαράθεση μεταξύ τους έχει τα στοιχεία ενός κλασικού ντέρμπυ: Φανατικούς οπαδούς, δί-

Η μάχη των πωλήσεων Toyota και VW βρίσκονται σε μια συνεχή κόντρα μεταξύ τους για το ποια θα βρεθεί στο πρώτο σκαλί του εμπορικού βάθρου. Mέχρι το 2011 η Toyota ήταν αρκετά μπροστά συγκριτικά με τον ανταγωνιστή της. Το 2012 όμως η VW, χάρη και στο μεγάλο αριθμό εμπορικών εταιρειών που κατέχει (SEAT, Skoda, Audi κ.λπ.) πήρε την πρωτοπορία των πωλήσεων. Το πρώτο εξάμηνο του 2016 ο όμιλος VW πούλησε 5.199.000 αυτοκίνητα έναντι 4.991.741 του ομίλου Toyota. Στην Ελλάδα για το επτάμηνο του 2016 η εικόνα είναι διαφορετική, με την Toyota να έχει πουλήσει 6.396 αυτοκίνητα και την VW (μόνη της) να εμφανίζει 4.497 πωλήσεις.

ψα και υλικό για πρωτάθλημα και αντιπαλότητα, που φτάνει στα όρια της αλληλοσυμπλήρωσης. Σίγουρα ο Ολυμπιακός θέλει να κερδίζει τον Παναθηναϊκό και τούμπαλιν, αλλά σίγουρα δεν τον θέλει αδύναμο ή στην Β’ Εθνική. Τον θέλει δυνατό και ανταγωνιστικό για να υπάρχει κίνητρο και δυνατότητα για εξέλιξη. Γιατί αν γινόταν να πάει ο Κριστιάνο Ρονάλντο στην μία ομάδα, τότε η άλλη θα πάλευε να φέρει τον Λιονέλ Μέσι (λέμε τώρα...). Έτσι ακριβώς και με την κόντρα ανάμεσα στην Toyota και την VW, ειδικά από τη στιγμή, που οι δύο φίρμες έχουν καταφέρει να ταυτιστούν με τις σχολές των χωρών καταγωγής τους, δίνοντας συγκεκριμένη υπόσταση στην αυτοκινητική αντιπαράθεση Ιαπωνία ή Γερμανία. Βέβαια κάθε brand name διαθέτει τα δικά του ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα έναντι του άλλου. Το όνομα της Toyota είναι συνυφασμένο πλέον με τα αξιόπιστα αυτοκίνητα που παράγει, αλλά και με την υβριδική τεχνολογία που τόσο πολύ έχει εξελίξει. Από την άλλη μεριά η VW διαθέτει ποιοτικά αυτοκίνητα, ενώ ξεχωρίζει παράλληλα και για την πολύ μεγάλη εξέλιξη που έχει πραγματοποι-

ήσει στους μικρού κυβισμού turbo κινητήρες βενζίνης.

Ας αρχίσουν οι αντιπαραθέσεις... Πολλά από τα αυτοκίνητα των δημοφιλών εταιρειών Toyota και VW αποτελούν εδώ και χρόνια τώρα «αιώνιους» αντιπάλους, όπως είναι για παράδειγμα το Yaris με το Polo, τα Auris με το Golf, αλλά και στην κατηγορία των μίνι, το Aygo με το up!. Κάθε μάρκα έχει δημιουργήσει τους δικούς της φανατικούς «οπαδούς» και δεν θα ήταν υπερβολή να τους παρομοιάζαμε με εκείνους των ποδοσφαιρικών ομάδων. Εμείς από την πλευρά μας, ως δίκαιοι κριτές ή… διαιτητές ντέρμπι, εξετάσαμε και συγκρίναμε σε πολλούς τομείς (κινητήρα, χώρους, ποιότητα, οδική συμπεριφορά κ.λπ.) τα μοντέλα τους στις τρεις πρώτες σε προτίμηση κατηγορίες (μίνι, μικρά και μικρομεσαία), αλλά και σε δυο πιο ειδικές (crossover και fun to drive) αναδεικνύοντας τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα που διαθέτει κάθε μοντέλο, αλλά και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της σχολής που πρεσβεύει. Ας βγουν τα ξίφη για να αρχίσει η αντιπαράθεση...

eisagogi_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:36 μμ

Σελίδα 39

Αξιοπιστία Toyota ή ποιότητα VW;

Δεν χρειάζεται παρά μια σπίθα, όπως το παραπάνω ερώτημα, για να αρχίσει η μάχη ανάμεσα στα στρατόπεδα των οπαδών της ιαπωνικής και της γερμανικής σχολής, που εκφράζονται στο μέγιστο βαθμό από την Toyota και την VW αντίστοιχα.

VS Τ

α ιαπωνικά και τα γερμανικά αυτοκίνητα ανέκαθεν βρίσκονταν ψηλά στην εκτίμηση των αγοραστών, με την κάθε πλευρά να έχει δημιουργήσει τη δική της σχολή και τους φανατικούς της οπαδούς. Οι δυο σχολές καλώς ή κακώς έχουν κατά μεγάλο ποσοστό ταυτιστεί με την κόντρα ανάμεσα στην Toyota και στην VW. Οι δύο φίρμες τα τελευταία χρόνια διασταυρώνουν τα ξίφη τους για την πρωτιά στην παραγωγή και στην πώληση αυτοκινήτων παγκοσμίως. Αυτή η κόντρα δεν είναι καινούργιο φρούτο. Από τη στιγμή, που οι Ιάπωνες μπήκαν στο παιχνίδι της αυτοκίνησης (έστω και με σχετική καθυστέρηση, αφού η Toyota και η Nissan άρχισαν να παράγουν αυτοκίνητα από τη δεκαετία του ’30, όταν οι Γερμανοί ανακάλυψαν το αυτοκίνητο από το 1885), η κόντρα με τους Γερμανούς είναι αέναη. Και, όπως φαίνεται θα κρατήσει στον αιώνα των αιώνων, αμήν. Και λέμε αμήν γιατί ο ανταγωνισμός και οι κόντρες τέτοιου τύπου μόνο όφελος επιφέρουν για τον καταναλωτή. Τα μοντέλα της VW σήμερα έχουν καταφέρει να αποτελούν σημείο αναφοράς για την ποιότητα της κατασκευής τους. Αυτό δύσκολα μπορεί να αμφισβητηθεί. Τα υλικά στο ταμπλό, το φινίρισμα, η συναρμογή, όλα αυτά κάνουν όσους τα προτιμούν να πίνουν νερό στο όνομά τους. Ωστόσο στην VW

έχουν ξεπεράσει την εποχή που τα αυτοκίνητά τους ήταν απλά «ποιοτικά». Είναι πλέον κάτι πολύ παραπάνω. Είναι τεχνολογικά προηγμένα και από την καλή, αλλά και από την ανάποδη για να μην ξεχνάμε το σκάνδαλο με τα ρυπογόνα diesel της VW στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού. Σίγουρα στη σχεδίαση η VW προτιμά να είναι συγκρατημένη, προς όφελος της διαχρονικότητας, ενώ οι τιμές της είναι υψηλές. Ωστόσο τεχνολογίες, όπως οι κινητήρες TSΙ- ωδή στο downsizing, χρειάζονται με κάποιο τρόπο να αποσβεστούν… Η Toyota έχει καταφέρει να παράγει μοντέλα που δεν σου μένουν στο δρόμο, δεν πάνε για πέταμα και δεν περνάνε τη ζωή τους στα συνεργεία. Μια ματιά στην έρευνα Autocheck του Auto Tρίτη είναι αρκετή. Eπενδύει πολλά ώστε τα μοντέλα της να είναι πρακτικά και λειτουργικά με μπροστάρη το καλύτερο μικρό μοντέλο της αγοράς, το ολοκληρωμένο Yaris, που παρά τις compact διαστάσεις του προσφέρει ευρυχωρία και πρακτικότητα μεγαλύτερου μοντέλου. Τα υβριδικά; Ποιος τα έφερε στη μαζική παραγωγή; Η Toyota είναι στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας και αν υστέρησε στα μικρά turbo μοτέρ βενζίνης απάντησε δυναμικά με τον 1,2 T, που εμφανίστηκε στο Auris.

Και η κόντρα μπορεί να συνεχιστεί για ακόμη περισσότερο. Όμως το ερώτημα παραμένει: Toyota ή VW; Ιαπωνία ή Γερμανία;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Οι απόψεις των αναγνωστών

Babis Frantzeskakis

Μακάρι να έβγαινε ένα αμά ξι γύρω στα 150 αλογα, ανα σαν το golf 5 με ρτή κρατήματα γερμανικού και σεις και γενικά αξιοπιστία ιάπωνα 90s και δεν θα το άλλαζα ποτέ!

Panos Stam

Tο θέμα είναι ο ιδιοκτήτης ...αν αυτοκίνητο σου δεν θα χαλ το προσέχεις το άσει. Πέρασαν οι εποχές που έλεγες θα πάρ ω ιαπωνικό η θα πάρω γερμανικό...Πλέον για τις στόχος είναι το κέρδος....μ εταιρίες κυρίως αζική παράγωγη με κοινές πλατφόρμες και συν εργασίες

nikolas

Και οι δυο εταιρείες είναι κορυφαίες και δεν θεωρώ ότι κάποια είναι καλ ύτερη από την άλλη

Μάνος

Μόνο Toyotaρααα μόνο Ιαπ ωνία!!!! Αξιοπιστία και όχι αστεία, πολύ καλή ποιότητα, η Volkswagen εκτός του ότι είναι ανα ξιόπιστη έκανε και το dieselgate

Πειραιώτης

Ούτε για αστείο δεν υπάρχε ι σύγκριση! Η Τoyota είναι από μόνη της μεγ αθήριο παγκόσμιο με περγαμηνές από την πρώ τη στιγμή εμφάνισης της

Για όσους λοιπόν προτιμούν μία καλή εταιρία αλλά δεν την Toyota είναι είν μαίνει ιστορία με πλούσιο αι VW. VW σηπαρελθόν - παρών και κυρίως λαμπρό μέλλον Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

mini_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:02 μμ

Σελίδα 40

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota vs VW: Κατηγορία μίνι

Παιδιά της πόλης

Τα ατού του VW up!

Τα ατού του Toyota Aygo

 Χώροι - άνεση  Ποιότητα κατασκευής  Γκάμα κινητήρων

Τα πιο μικρά μοντέλα στη γκάμα των δύο εταιρειών συνδυάζουν τις compact διαστάσεις προσφέροντας ευελιξία και οικονομία στην πόλη και όχι μόνο.

 Νεανική σχεδίαση  Ευχρηστία εσωτερικού  6ετής εγγύηση

o Toyota Aygo και το VW up! έβαλαν για τα καλά τις δυο φίρμες στο παιχνίδι των μίνι μοντέλων, τα οποία ο κόσμος λατρεύει για την ευελιξία τους στην πόλη, αλλά και για την οικονομία τους. Το νέο Aygo απέκτησε ακόμη πιο μοντέρνα και δυναμική σχε-

Εσωτερικά: Προσεγμένα και άνετα

Γεροδεμένη και ευρύχωρη η καμπίνα του VW up!

Νεανικός χαρακτήρας στην καμπίνα του Toyota Aygo.

δίαση, χάρη στο μεγάλο Χ, που σχηματίζει η μάσκα του μπροστά. Το up! ανανεώθηκε πρόσφατα με μικρές αλλαγές στην εμφάνιση, αλλά περισσότερη τεχνολογία και νέο turbo 1000άρη κινητήρα (η διάθεσή του ξεκινά σύντομα). Το μίνι VW προσφέρει μια στιβαρή και καλοφινιρισμένη καμπίνα με πολύ καλούς χώρους επιβατών (για τα δεδομένα της κατηγορίας) και ικανό χώρο αποσκευών 251 λτ. Η μοναδική παραφωνία στην εργονομία έχει να κάνει με τους χωριστούς διακόπτες για τα ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, αλλά και τα ανοιγόμενα με μεντεσέ πίσω τζάμια. Το Aygo έχει τις ίδιες «εκπτώσεις» με το up! στα πίσω παράθυρα, ενώ η θέση οδήγησης είναι και εδώ αρκετά βολική, προσφέροντας παράλληλα κι αρκετούς χώρους για μικροαντικείμενα. Η οθόνη αφής του χαρίζει έναν πιο high-tech τόνο.

Κινητήρες: Πληρέστερη γκάμα το up! Το Aygo διατίθεται αποκλειστικά με έναν σπιρτόζικο 1.000άρη 3κύλινδρο και με μεταβλητό χρονισμό κινητήρα 69 ίππων. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4,1 λτ./100 χλμ και οι εκπομπές CO2 είναι 95 γρ./χλμ. Η γκάμα του up! είναι σαφώς μεγαλύτερη. Εκτός από τον 1.000άρη ατμοσφαιρικό 3κύλινδρο με απόδοση 60 ή 75 ίππων, διαθέσιμη είναι πλέον και turbo έκδοση 90 ίππων, που χαρίζει δυναμικές επιδόσεις. Παράλληλα διατίθεται έκδοση με φυσικό αέριο για κορυφαία οικονομία, αλλά και αμιγώς ηλεκτρική.

Στο δρόμο: Αστική ευελιξία, ασφαλείς μετακινήσεις Και τα δυο μοντέλα έχουν μια ιδιαίτερη έφεση στην κίνηση της πόλης. Το Toyota Aygo αφήνει τις καλύτερες εντυπώσεις χάρη στον ασφαλή και ιδιαίτερα προβλέψιμο -για τα δεδομένα της κατηγορίας- τρόπο με τον οποίο κινείται, ακόμα και σε μεγαλύτερες ταχύτητες, προτάσσοντας παράλληλα και σημαντική ευελιξία

κατά την κίνηση στα στενά όρια της πόλης. Το VW up! καταφέρνει και κρύβει το γεγονός ότι, πρόκειται για ένα μίνι αυτοκίνητο. Έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης, είναι αρκετά σφιχτό, χωρίς να γίνεται κουραστικό, ενώ πουθενά δε δείχνει άτσαλο ή απρόσεκτο όσον αφορά στη συνδεσμολογία ή στη στιβαρότητα του πλαισίου.

Πωλήσεις 2016 Ιδιαίτερη είναι η προτίμηση του αγοραστικού κοινού για το Toyota Aygo, που το 2016 έχει σημειώσει 1.044 πωλήσεις, έναντι 566 του VW up!

Συμπέρασμα: Σημειώσατε Χ

To ανανεωμένο VW up! έχει ποιότητα κύλισης μεγαλύτερου αυτοκινήτου.

Ιδιαίτερα ευέλικτο και οικονομικό είναι στην πράξη του Aygo.

Από ένα μίνι θες σίγουρα την ευελιξία και την οικονομία, στοιχεία που το Toyota Aygo προσφέρει στο έπακρο, μαζί με νεανικό χαρακτήρα, επαρκείς επιδόσεις και 6ετη εγγύηση. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε πρώτο σε πωλήσεις. Τo VW up! προσφέρει χώρους και άνεση που θυμίζουν μεγαλύτερο αυτοκίνητο, ενώ διακρίνεται για την στιβαρότητά του. Η μεγαλύτερη γκάμα κινητήρων του δίνει ένα παραπάνω σημειο.

mikra_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:06 μμ

Σελίδα 41

Toyota vs VW: Κατηγορία μικρά

Για το πάπλωμα Τα ατού του Toyota Yaris

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Τα ατού του VW Polo  Ποιότητα κύλισης και κατασκευής  Κινητήρες TSI  Συστήματα ασφαλείας

 Ευχρηστία-ευελιξία  Χώροι-Πρακτικότητα  6ετής εγγύηση και αξιοπιστία

Το απόλυτο best seller της ελληνικής αγοράς τα τελευταία χρόνια, το Toyota Yaris, αποτελεί στόχο για την ολοκληρωμένη πρόταση της VW στην κατηγορία, το επιτυχημένο Polo.

α την πραγματικότητα της ελληνικής αγοράς, το Yaris και το Polo αποτελούν παίχτες πρώτης γραμμής για τις πωλήσεις της Toyota και την VW αντίστοιχα. Σχεδιαστικά το ιαπωνικό μοντέλο δείχνει αρκετά πιο δυναμικό, ειδικά μετά την

Κινητήρες: Και υβριδικό το Yaris Το Toyota Yaris δείχνει να υστερεί στους κινητήρες βενζίνης (1,0 και 1,3 λτ), αφού δεν διαθέτει turbo. Ετσι οι TSI κινητήρες του Polo (1,0 και 1,2 λτ.) πλεονεκτούν σε δύναμη και ροπή. Οι diesel κινητήρες των δυο μοντέλων είναι στα 1,4 λτ. και αμφότεροι αποδίδουν 90 άλογα. Το Polo έχει έκδοση με 75 και 105 ίππους. Το Yaris όμως είναι διαθέσιμο και σε υβριδική έκδοση 100 ίππων, που τονίζει το τεχνολογικό του προφίλ.

Εσωτερικά: Πιο ποιοτικό το Polo, πιο πρακτικό το Yaris

Ξεχωρίζει για την ευρυχωρία και την πρακτικότητά της η καμπίνα του Yaris.

Το εσωτερικό του Yaris ξεχωρίζει για την ευρυχωρία και την πρακτικότητά του, θυμίζοντας μοντέλο μεγαλύτερης κατηγορίας. Επίσης η ποιότητα του είναι ιδιαίτερα προσεγμένη και το φινίρισμά του άψογο. Το Polo έχει πιο συντηρητική αισθητική είναι ιδιαίτερα πρακτικό στην καθημερινή επαφή μαζί του, ενώ (στις εκδό-

ανανέωσή του, η οποία και χάρισε τη μάσκα με το μεγάλο Χ. Αντίθετα, το Polo ακολουθεί σαφώς πιο συγκρατημένη και μετριοπαθή σχεδιαστική πολιτική, όπως συμβαίνει σε όλα τα μοντέλα της γερμανικής φίρμας άλλωστε.

Στο δρόμο: Άνετα και ασφαλή Ευέλικτο, άνετο και ευκολοοδήγητο, το Toyota Yaris κερδίζει τις εντυπώσεις χάρη στον τρόπο που κυλάει και καταπίνει με ευκολία όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος. Κανένας κραδασμός δεν περνάει στο εσωτερικό ή στο τιμόνι, χαρίζοντας αυτοπεποίθηση στον οδηγό. Στο ανοιχτό δρόμο είναι ευθύβολο και σίγουρο, χωρίς ευπάθειες στους πλευρικούς ανέμους, ενώ σε λογικά επίπεδα κρατιούνται και οι αεροδυναμικοί θόρυβοι. Το Polo ξεχωρίζει με την ουδέτερη έως ελαφρά υποστροφική οδική συμπεριφορά που προσφέρει στον οδηγό του, ακόμα κι αν οδηγείται στο όριο. Προσφέρει άνεση ανάλογη του Yaris, έχει καλή ποιότητα κύλισης, χωρίς να γέρνει ή να πλέει στις στροφές.

Συγκρατημένο σε σχεδίαση, αλλά ποιοτικό το εσωτερικό του Polo.

σεις που έχει αφρώδες πλαστικό στο ταμπλό) έχει εξίσου καλή με το Yaris αίσθηση ποιότητας. Δίχως δυσκολία θα φιλοξενηθούν 4 ενήλικες στο εσωτερικό του VW Polo, με το αρκετά τετραγωνισμένο πορτ μπαγκάζ των 280 λτ (285 στο Yaris) να είναι πλήρως εκμεταλλεύσιμο.

Πωλήσεις 2016 To Τoyota Yaris είναι το απόλυτο best seller στην Ελλάδα. Το 2016 έχει σημειώσει 3.548 πωλήσεις, έναντι 1.824 του VW Polo.

Συμπέρασμα: Σημειώσατε 1 Mόνο τυχαία δεν είναι η θέση του Yaris στην κορυφή των πωλήσεων. Είναι ένα μοντέρνο, ευρύχωρο, πρακτικό, ευέλικτο και ολοκληρωμένο μικρό μοντέλο, που ουσιαστικά υστερεί μόνο στη γκάμα των βενζινοκινητήρων. Πιο συγκρατημένο σχεδιαστικά, αλλά απόλυτα ασφαλές, άνετο και ποιοτικό, το Polo έχει επιπλέον ατού τους κινητήρες TSI.

Υψηλή ποιότητα κύλισης και άνεση προσφέρει το VW Polo.

Ευέλικτο, άνετο και ευκολοοδήγητο, το Toyota Yaris κερδίζει τις εντυπώσεις στο δρόμο.

mikromesaia_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:08 μμ

Σελίδα 42

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota vs VW: Κατηγορία μικρομεσαία

Οικογενειακή κόντρα Τα ατού του Toyota Auris

Τα ατού του VW Golf  Ποιότητα κατασκευής  Χώροι  Γκάμα κινητήριων επιλογών

 Ποιότητα-Αξιοπιστία  Value for Money  6ετής εγγύηση και αξιοπιστία

Στην κατηγορία των μικρομεσαίων, Toyota Auris και VW Golf, αποτελούν πολύ σημαντικά μοντέλα για τις φίρμες που αντιπροσωπεύουν, εκφράζοντας απόλυτα την κόντρα μεταξύ των δύο κολοσσών.

να από τα κλασικά αντίπαλα ζευγάρια στην μικρομεσαία κατηγορία είναι τα Toyota Auris και VW Golf εκφράζοντας απόλυτα την κόντρα, αλλά και την διαφορά φιλοσοφίας, ανάμεσα στις δυο εταιρείες. Το Golf, που ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο για την κατηγορία των μικρομεσαίων

χάτσμπακ, βρίσκεται στην 7η γενιά του εξακολουθώντας να έχει συγκρατημένη σχεδίαση. Το αποκλειστικά 5θυρο Auris συνεχίζει την παράδοση της Corolla και βρίσκεται στην 2η γενιά του, έχοντας άκρως δυναμική σχεδίαση, που τονίστηκε μετά την ανανέωση του ιαπωνικού μοντέλου.

Στο δρόμο: Άνετα και ασφαλή Η οδική συμπεριφορά και των δύο μοντέλων στοχεύει πρωτίστως στην παροχή υψηλών επιπέδων άνεσης προς τους επιβάτες τους. Έτσι και τα δύο εμφανίζουν πολύ καλή απορροφητικότητα μέσω των αναρτήσεων και αντίστοιχα κορυφαία ποιότητα κύλισης. Για τον οδηγό που θα θελήσει το κάτι παραπάνω σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, το Golf ξεχωρίζει όσον αφορά στο «πάτημα», τις μικρότερες κλίσεις στις στροφές και την καλύτερη αίσθηση στο τιμόνι.

Άνεση και ασφαλή οδικά χαρακτηριστικά χαρακτηρίζουν το Toyota Auris.

To VW Golf ξεχωρίζει για τη στιβαρότητα και το σταθερό του «πάτημα».

Πωλήσεις 2016

Κινητήρες: Με περισσότερες επιλογές το Golf Το ανανεωμένο Auris απέκτησε 1,2 turbo κινητήρα 115 ίππων για να απαντήσει στα 1,0, 1,2 και 1,4 TSI σύνολα βενζίνης του Golf. Στα diesel το Auris έχει βάση το 1,4 λτ. μοτέρ, ενώ το Golf είναι στα 1,6 λτ. Από εκεί και πέρα το Auris διαθέτει και υβριδική έκδοση. H απάντηση του Golf ήρθε με την plug in υβριδική έκδοση GTE, αλλά και την αμιγώς ηλεκτρική e-Golf. Το Golf είναι επίσης διαθέσιμο στην άκρως οικονομική έκδοση φυσικού αερίου 1,4 TGΙ με κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνης και CNG).

Σχεδόν ίδια είναι η επίδοση των πωλήσεων του Toyota Auris και VW Golf.

Εσωτερικά

Συμπέρασμα: Σημειώσατε 2 Μοντέρνα εικόνα και στιβαρή κατασκευή για το ταμπλό του Auris.

Κορυφαίο σε ποιότητα κατασκευής, αλλά χωρίς σχεδιαστική έμπνευση το Golf.

Στο εσωτερικό τους, τα δύο αυτοκίνητα δεν διεκδικούν δάφνες πρωτοτυπίας σε σχεδιασμό, ακολουθώντας τη λογική του λιτού, αλλά λειτουργικού εσωτερικού. Το VW Golf υπερτερεί σε επίπεδο ποιότητας και συναρμολόγησης, είναι όμως ιδιαίτερα συγκρατημένο και συν-

τηρητικό σε εικόνα. Αντίθετα το Auris δείχνει πιο «ψαγμένο» έχοντας παράλληλα κάνει σε αυτή του τη γενιά άλματα προόδου στην συνολική ποιότητα κατασκευής. Oι χώροι είναι αισθητά μεγαλύτεροι στο Γερμανικό μοντέλο, τόσο για επιβάτες όσο και αποσκευές.

Το Toyota Auris παίζει δυνατά με τον value for money χαρακτήρα του, την μοντέρνα εικόνα και την τεχνολογική του προσαρμογή στα σημερινά δεδομένα. Ωστόσο το VW Golf έχει πλουσιότερη γκάμα κινητήριων συνόλων και τα καταφέρνει πολύ καλά σε όλους τους τομούς αποτελώντας σημείο αναφοράς στην κατηγορία.

fastr_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:10 μμ

Σελίδα 43

Toyota vs VW: Κατηγορία fun to drive

Έκαστο στο είδος του Τα ατού της Toyota GT-86

α «γρήγορα» μοντέλα των δύο εταιρειών είναι εντελώς αντίθετα σε αρχιτεκτονική: Από τη μια είναι η πισωκίνητη GT-86 με ατμοσφαιρικό 2λιτρο boxer κινητήρα 200 ίππων και κουπέ «κουστούμι». Εντελώς απέναντι βρίσκεται το πιο ταπεινό σε εμφάνιση, αλλά εκρηκτικό VW Golf GTI με 2λιτρο, turbo κινητήρα, που στέλνει στους μπροστινούς τροχούς 230 άλογα (έκδοση Performance). Ωστόσο και τα δύο μοντέλα έχουν κοινό

Κινητήρες: Πιο εκρηκτικό το Golf GTI Το VW Golf GTI κινείται από έναν 2λιτρο, άμεσου ψεκασμού turbo κινητήρα, που αποδίδει 230 άλογα και 350 Nm ροπής (1.500-4.600 σ.α.λ.) ικανά να επιταχύνουν το γερμανικό μοντέλο από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 6,0 δλ. Σε κάθε πάτημα του γκαζιού ο κινητήρας ανταποκρίνεται άμεσα και τραβά δυναμικά. Μπροστά του ο 2λιτρος, ατμοσφαιρικός boxer των 200 ίππων και των 205 Nm (6.400-6.600 σ.α.λ) δείχνει πιο νωθρός και η διαφορά φαίνεται όχι τόσο στο 0-100 (7,1 δλ.), αλλά στις ρεπρίζ. Βέβαια όσο πιέζεις το GTI, τόσο η κατανάλωση εκτοξεύεται, ενώ στην GΤ-86 τα πράγματα τρομάζουν λιγότερο.

Εσωτερικά: Λειτουργικό GTI, ημιαγωνιστική GT-86

Έντονα σπορτίφ ο χαρακτήρας στην 2+2 καμπίνα της Toyota GT-86.

Τα ατού του VW Golf GTI  Εύκολα αξιοποιήσιμες επιδόσεις  Ποιότητα κατασκευής  Πρακτικότητα και ευρυχωρία Golf

 Θέση οδήγησης - τιμόνι  Σχεδίαση  Οδηγική ευχαρίστηση

H πισωκίνητη, «ατμοσφαιρική» Toyota GT-86 στέκεται απέναντι στο turbo, προσθιοκίνητο VW GTI στη μάχη των fun to drive μοντέλων των δύο εταιρειών.

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

Το VW Golf GTI υπερτερεί σε επίπεδο ποιότητας και συναρμολόγησης, είναι όμως ιδιαίτερα συγκρατημένο και συντηρητικό σε εικόνα, παρά την παρουσία των χαρακτηριστικών καρό επενδύσεων στα καθίσματα. Αντίθετα, η GT-86 δείχνει να έχει πιο αγωνιστικό στυλ με άκρως επιθετική θέση οδήγησης, χαρακτηριστικές σπορ λεπτομέρειες και μεγάλο στροφόμετρο στη μέση του πίνακα οργάνων. Η ευρυχωρία και η πρακτικότητα του Golf GTI δεν έχει να κάνει σε τίποτα φυσικά με την 2+2 καμπίνα επιβατών της GT-86.

στόχο: Tις επιδόσεις και την οδηγική ευχαρίστηση. Σχεδιαστικά, αν μη τι άλλο η σφηνοειδής μορφή της GT-86 με τα κουπέ χαρακτηριστικά και το μακρύ εμπρός καπό κερδίζει τις εντυπώσεις. Πιο ήπιων τόνων το Golf GTI, που διαθέτει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά διαφοροποίησης από τα απλά, αλλά που αν δεν «πατήσει» δεν το πολυπιάνει το μάτι σου. Καθένα κάνει τις επιλογές ανάλογα με τα γούστα…

Στο δρόμο: Πισωκίνητη απόλαυση ή προσθιοκίνητη αποτελεσματικότητα; Διαφορετικούς δρόμους έχουν επιλέξει τα δυο «καυτά» μοντέλα. Η Toyota GT-86 με το χαρισματικό τιμόνι, το σωστό ζύγισμα, τον εθιστικό επιλογέα και την πισωκίνητη προίκα της προσφέρει απίθανες οδηγικές στιγμές, ειδικά με τα ηλεκτρονικά εκτός λειτουργίας. Είναι η χαρά του οδηγού και αν ξέρεις μπορεί να γίνει η βασίλισσα της πλαγιολίσθησης. Για να πας γρήγορα όμως πρέπει να είσαι 100% εκεί απαιτώντας και τρόπο και κόπο. Αντίθετα το Golf GTI σε κάνει μάγκα μόνο του. Βάζει σωστά και εύκολα τη δύναμη κάτω και χωρίς να ιδρώσεις ιδιαίτερα μπορείς να κινηθείς απίστευτα γρήγορα και αποτελεσματικά γράφοντας χρόνους σε κάθε είδους διαδρομή.

Για να πας γρήγορα με την Toyota GT-86 πρέπει να είσαι 100% εκεί απαιτώντας και τρόπο και κόπο.

Συμπέρασμα: Σημειώσατε Χ

Ποιοτικό και πρακτικό το εσωτερικό του VW Golf GTI με τις χαρακτηριστικές καρό επενδύσεις.

Εδώ δεν έχουμε να κάνουμε μόνο με σύγκρουση ανάμεσα σε μοντέλα δυο εταιρειών, αλλά και ανάμεσα σε διαφορετικές φιλοσοφίες αρχιτεκτονικής: Πίσω ή μπροστά κίνηση, turbo ή ατμόσφαιρα. Oι οπαδοί κάθε μίας θα αποζημιωθούν στο έπακρο με όποια επιλογή και να κάνουν.

To VW Golf GTI σε κάνει μάγκα από μόνο του πηγαίνοντας γρήγορα ακόμη και με… το ένα χέρι.

crossover_t36:touring_pilio.qxd

1/9/2016

5:11 μμ

Σελίδα 44

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Toyota vs VW: Κατηγορία crossover

Διψούν για περιπέτεια

Τα ατού του Toyota C-HR

Τα ατού του VW Τiguan

 Σχεδίαση  Ηigh-tech προφίλ  Και υβριδικό

Στο κυνήγι της light περιπέτειας, η Toyota έρχεται να κοντράρει το νέο VW Tiguan με το εντυπωσιακό σε σχεδίαση, νέο C-HR.

 Ποιότητα κατασκευής Χώροι-πρακτικότητα Τετρακίνηση

Toyota ήταν εκείνη, που το 1994 άνοιξε το δρόμο των SUV/Crossover με το RAV4. Η συνέχεια είναι λίγο-πολύ γνωστή με τους περισσότερους κατασκευαστές να παρουσιάζουν ανάλογα οχήματα. Η VW παρουσίασε φέτος τη δεύτερη γενιά της δικιά της πρότασης στην κατηγορία, του Tiguan. Από την άλλη η Toyota είχε μεγαλώσει αρκετά το RAV4 και είχε μείνει έξω από το παιχνίδι των πιο compact οχημάτων ελεύθερου χρόνου. Το κενό αυτό έρχεται να καλύψει στα τέλη του έτους το C-HR, που με μήκος 4,36 μ. θα σταθεί απέναντι από το Tiguan (μήκος 4,48 μ.). Η σχεδία-

ση του VW Tiguan, που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, δεν ξεφεύγει από την συγκρατημένη λογική της γερμανικής φίρμας. Αντιθέτως, το Toyota C-HR δείχνει εντυπωσιακό. Βασικό χαρακτηριστικό της σχεδίασής του Toyota C-HR είναι η coupe αισθητική του, κάτι που οφείλεται στο έντονα κεκλιμένο τελείωμα της οροφής, στα μικρά πίσω παράθυρα και στις κρυμμένες χειρολαβές των πίσω θυρών. Όσον αφορά στα μηχανικά του μέρη, να υπενθυμίσουμε πως το ιαπωνικό μοντέλο θα στηρίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα TNGA της Toyota, την οποία φέρει και το νέο Prius.

Εσωτερικά: Εντυπωσιάζει το C-HR, πιο ουσιαστικό το Tiguan

Εντυπωσιακό σε σχεδίαση το ταμπλό του C-HR. H Τoyota υπόσχεται και κορυφαία ποιότητα.

Συγκρατημένο σχεδιαστικά, αλλά κορυφαίο σε ποιότητα και πρακτικότητα το εσωτερικό του VW Tiguan.

Κινητήρες: Χωρίς diesel το C-HR Το C-HR δε θα έχει κινητήρα diesel, αλλά θα είναι διαθέσιμο σε υβριδική έκδοση (καρδιά του συστήματος είναι 1.800άρης κινητήρας με τη συνδυαστική απόδοση να βρίσκεται στα 122 άλογα και τις εκπομπές CO2 να μην υπερβαίνουν τα 90 γρ./χλμ.) και με τον 1,2 λτ. turbo κινητήρα 115 ίππων, που γνωρίσαμε στο Auris. To Τiguan είναι διαθέσιμο από 1,4 λτ με TSI κινητήρα και με τετρακίνηση, ενώ σύντομα εκτός από τους 2λιτρους TDI, θα είναι διαθέσιμο και με 1,6 λτ. πετρελαιοκινητήρα.

Η μοντέρνα σχεδίαση φαίνεται να έχει συνέχεια και στην καμπίνα του Toyota C-HR , όπου ξεχωρίζει το ασύμμετρο και ελαφρά στραμμένο προς τον οδηγό ταμπλό, με την απλή και λιτή διάταξη και τους ελάχιστους διακόπτες, μιας και οι βασικές λειτουργίες επιτελούνται μέσω της μεγάλης οθόνης αφής 8 ιντσών. Το φινίρισμα της καμπίνας, σύμφωνα με την Toyota, έχει γίνει με πολύ προσοχή, με την ιαπωνική φίρμα να υπόσχεται υψηλή απτή ποιότητα, μέσω της χρήσης μαλακών και ποιοτικών υλικών, της εξαιρετικής συναρμογής των μερών και την ύπαρξη premium διακοσμητικών στοιχείων. Το Tiguan διαπιστώσαμε πως είναι άκρως ποιοτικό, αλλά και πρακτικό, προσφέροντας κορυφαία ευρυχωρία. Το πίσω κάθισμα είναι συρόμενο αυξομειώνοντας τον χώρο αποσκευών ανάλογα με τις ανάγκες.

Αντί συμπεράσματος

To C-HR θα στηρίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα TNGA της Toyota, την οποία φέρει και το νέο Prius.

Η σχεδίαση του VW Tiguan, που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB, δεν ξεφεύγει από την συγκρατημένη λογική της γερμανικής φίρμας.

Ακόμη δεν έχουμε γνωρίσει από κοντά το Toyota C-HR, το οποίο δείχνει να έχει άκρως εντυπωσιακά στοιχεία, ειδικά στη σχεδίαση και στην τεχνολογία. Από την άλλη το VW Tiguan δείχνει να εστιάζει στην ουσία, όντας ποιοτικό, πρακτικό και μοντέρνο. Παράλληλα έχει το πλεονέκτημα του diesel στα 1,6 λτ., αλλά και την τετρακίνηση, που του δίνει πλεονέκτημα στις εκτός δρόμου αναζητήσεις.

astra-focus-giuliett5_16:touring_pilio.qxd

28/1/2016

4:17 μμ

Σελίδα 2

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

2/9/2016

4:28 πμ

Σελίδα 46

Ανανεωμένο Peugeot 2008 1,6 BlueHDI VS Ford EcoSport 1,5 TDCi VS Renault Captur 1,5 dCi

Βάζουν χρώμα στη ζωή μας Τα μικρά Crossover έρχονται να προσφέρουν κάτι το διαφορετικό στις καθημερινές μας μετακινήσεις, γεμίζοντάς τες με στυλ. Εμείς θέτουμε σε αντιπαράθεση τη νεότερη άφιξη της κατηγορίας, το ανανεωμένο Peugeot 2008, με τα Ford EcoSport και Renault Captur.

κατηγορία των Crossover είναι μια κατηγορία που έχει καταφέρει να αλλάξει τον χάρτη της αγοράς αυτοκινήτου, με το μερίδιο αγοράς της να ξεπερνά τα δημοφιλέστερα παραδοσιακά μικρά στην Ευρώπη. Στη χώρα μας η κατηγορία αυτή σημειώνει την μεγαλύτερη άνοδο τα τελευταία

έτη, και βρίσκεται στην 3η θέση της αγοράς μετά τα μικρά και τα μικρομεσαία. Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα των κόμπακτ αυτοκινήτων με ξεχωριστό στυλ, χαμηλή κατανάλωση, μεγάλους χώρους, αυξημένη απόσταση από το έδαφος και εν μέρει εκτός δρόμου ικα-

νότητες, είναι δεδομένο ότι θα συνεχίσει να αυξάνει τα μερίδια αγοράς της και γι’ αυτό προστίθενται συνεχώς σε αυτή, νέα μέλη. Το

Peugeot 2008 στην ανανεωμένη του μορφή είναι το νεότερο μέλος των compact μοντέλων του είδους, το οποίο βρίσκει απέναντί του το επίσης Γαλλικό Renault Captur και το Ford EcoSport που αποτελεί ουσιαστικά την Crossover έκδοση του Fiesta.

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

4:29 πμ

Σελίδα 47

Σχεδίαση: Ξεχωριστή εμφάνιση με Crossover χαρακτηριστικά Η σχεδίαση και των τριών αυτοκινήτων που αντιπαραθέτουμε κρίνεται στο σύνολό της ενδιαφέρουσα με το καθένα να έχει τον δικό του ξεχωριστό χαρακτήρα και στυλ. Το μεγαλύτερο σε μήκος και πιο φρέσκο αισθητικά Peugeot 2008, είναι κομψό με έντονα δυναμικά στοιχεία σχεδίασης, προβάλλοντας άμεσα την αθλητική του περιβολή και στην ανανεωμένη του έκδοση. Έτσι, διαθέτει νέα εμπρόσθια μάσκα με εξέχων στοιχείο το λιοντάρι της Peugeot και τα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω. Γενικότερα το επιθετικό προφίλ του διαμορφώνεται από το σφηνοειδές εμπρός ρύγχος, τα έντονα νεύρα που διατρέχουν το αμάξωμα στα πλαϊνά του και τις μπάρες οροφής. Το Ford EcoSport είναι πιο τετραγωνισμένο αισθητικά και δείχνει

Ford EcoSport 1,5 TDCi 95 PS

πιο σκληροτράχηλο συνολικά δικαιολογώντας πιο εύκολα τον όρο Crossover σε εμφάνιση απέναντι στα άλλα δύο αυτοκίνητα του συγκριτικού. Κύρια στοιχεία της σχεδίασής του αποτελούν η μεγάλη πολυγωνική γρίλια της μάσκας και ο μπροστινός του όγκος, τα ψηλά τοποθετημένα αλλά μικρά σε διαστάσεις φώτα, τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά του αμαξώματος και η μεγάλη πόρτα του χώρου αποσκευών που ανοίγει προς τα αριστερά. Το Renault Captur από την άλλη, προβάλλει συγκριτικά ένα πιο εκλεπτυσμένο σχεδιαστικό προφίλ μέσω των καμπύλων του αμαξώματός του στο σύνολό του, ενώ κύρια χαρακτηριστικά της σχεδίασής του αποτελούν το φουσκωμένο εμπρός μέρος με τα όμορφα φωτιστικά σώματα

Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS

και την ξεχωριστή μάσκα της Renault να τα ενώνει και την διχρωμία του αμαξώματος. Το Captur διαθέτει την μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος (200 χλστ.), στοιχείο που αποτελεί και το κύριο χαρακτηριστικό του Crossover χαρακτήρα του, αφού σχεδιαστικά προσεγγίζει περισσότερο την κατηγορία των MPV πολυχρηστικών οχημάτων.

Renault Captur 1,5 dCi 90 PS

Λειτουργία κινητήρα, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, πληρότητα εξοπλισμού

Επιδόσεις, 6τάχυτο κιβώτιο, σχεδίαση και ποιότητα εσωτερικού, δυνατότητες σε πατημένες χωμάτινες διαδρομές με το All Grip, άνεση και ποιότητα κύλισης

Σχεδίαση, πρακτικότητα, χώροι, άνεση, κατανάλωση, απόσταση από το έδαφος, τιμή

Φινίρισμα εσωτερικού, εργονομία κεντρικής κονσόλας

Απόδοση φρένων, θέση οδήγησης

Συναρμογή εσωτερικού, θόρυβος κύλισης

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

2/9/2016

4:30 πμ

Σελίδα 48

Ανανεωμένο Peugeot 2008 1,6 BlueHDI VS Ford EcoSport 1,5 TDCi VS Renault Captur 1,5 dCi

Εσωτερικό: Πιο ευχάριστο και ποιοτικό το Peugeot 2008 στο εσωτερικό του Η σχεδίαση στο εσωτερικό των τριών αυτοκινήτων του συγκριτικού διαφέρει σημαντικά, με το καθένα να έχει το δικό του ξεχωριστό ύφος. Το Ford EcoSport δανείζεται το εσωτερικό του από το Fiesta, με όμορφη σχεδίαση. Το σύστημα φωνητικών εντολών SYNC βοηθά την κατάσταση σε επίπεδο εργονομίας και χειρισμού του συστήματος infotainment με τα πολλά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα, αφού η οθόνη του συστήματος δεν είναι αφής. Το Peugeot 2008 αντίθετα έχει πιο εμπνευσμένη αισθητική στο εσωτερικό του, με την φιλοσοφία i-Cockpit που έχουμε γνωρίσει και από τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας να είναι προεξάρχουσα και σε αυτή, την ανανεωμένη του έκδοση. Έτσι το μικρό τιμόνι και ο ψηλά τοποθετημένος πίνακας οργάνων με τη μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων στο άνω τμήμα της κονσόλας αποτελούν και εδώ τα βασικά χαρακτηριστικά αυτής της φιλοσοφίας. Το Renault Captur είναι και εκείνο όμορφο στο εσωτερικό του προβάλλοντας έντονα νεανικό χαρακτήρα μέσω της σχεδίασής του, ενώ εκφράζει και πιο high tech στοιχεία μέσω της σχεδίασης του πίνακα οργάνων και της μεγάλης οθόνης αφής του συστήματος R-Link στην κεντρική κονσόλα.

To εσωτερικό του Ford EcoSport προέρχεται σχεδόν αυτούσιο από το Fiesta σχεδιαστικά. Ποιοτικά είναι καλό παρά την αποκλειστική χρήση σκληρών υλικών με το φινίρισμα να επιδέχεται βελτίωσης.

Το Peugeot 2008 είναι το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά αυτοκίνητο στο εσωτερικό του και μετά την ανανέωσή του. Η ποιότητα είναι καλύτερη συγκριτικά, επιδεικνύοντας και το καλύτερο επίπεδο συναρμολόγησης.

Πολυχρηστικότητα Η πρακτικότητα είναι ένας τομέας που δεν θεωρείται δεδομένος για την κατηγορία των Crossover αυτοκινήτων, ωστόσο όταν μέσα σε όλα υπάρχει και αυτή, μόνο θετικά μπορεί να κριθεί. Το Renault Captur δεν έχει αντίπαλο εδώ, προσφέροντας πολλούς και μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους (φωτό 1), ενώ είναι και το μόνο από τα τρία που διαθέτει συρόμενο πίσω κάθισμα (φωτό 2), αυξομειώνοντας έτσι ανάλογα τους διαθέσιμους χώρους επιβατών και αποσκευών. To Peugeot 2008 δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο να επιδείξει στον τομέα, εκτός ίσως από το αεροπορικού τύπου χειρόφρενο ανάμεσα στα καθίσματα (φωτό 3). Το Ford EcoSport προσεγγίζει και εκείνο τα πιο συμβατικά αυτοκίνητα στον τομέα της χρηστικότητας, ωστόσο ξεχωρίζει από τα άλλα δύο στο γεγονός ότι διαθέτει τις μεγαλύτερες και πιο βολικές ποτηροθήκες στο εσωτερικό του (φωτό 4).

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

2/9/2016

4:32 πμ

Σελίδα 49

Όμορφο και νεανικό είναι το εσωτερικό του Renault Captur με πολλά στοιχεία να προέρχονται από το Clio. Το γενικότερο φινίρισμα και η συναρμογή θα μπορούσαν να είναι καλύτερα.

Η φιλοσοφία i-Cockpit στο εσωτερικό του 2008 συνεχίζει με κύριους εκφραστές της, το μικρό σε διάμετρο τιμόνι και τον ανεξάρτητο και ψηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων. Η θέση οδήγησης θα μπορούσε να είναι καλύτερη.

Η κονσόλα του EcoSport είναι υπερφορτωμένη από κουμπιά που δυσχεραίνουν την εργονομία αφού η οθόνη του συστήματος SYNC δεν είναι αφής. Ο πίνακας οργάνων προέρχεται αυτούσιος από το Fiesta και είναι όμορφης αισθητικής.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Ποιοτικά, το Peugeot δείχνει και είναι πιο καλό από τα άλλα δύο, υπερτερώντας έναντι του Captur σε φινίρισμα και συναρμογή, ενώ απέναντι στο EcoSport, υπερτερεί σε ποιότητα υλικών, όσο και σε φινίρισμα και συναρμολόγηση. Η εργονομία είναι καλύτερη στο Captur, ενώ τέλος η πανοραμική θέση οδήγησης είναι χαρακτηριστικό όλων, με το EcoSport να υπερτερεί όσον αφορά στο πως έρχονται τα χειριστήρια στα χέρια του οδηγού.

Ο πίνακας οργάνων του Captur προέρχεται αυτούσιος από το Clio και διαθέτει ψηφιακό ταχύμετρο. Το σύστημα πολυμέσων R-Link μέσω της οθόνης αφής στην κεντρική κονσόλα, προσφέρει καλή εργονομία.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Ford EcoSport 1,5 TDCi

Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS

Renault Captur 1,5 dCi 90



7 /

6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

/   /      

Έκδοση

Τitanium

Active

Authentic

Τιμή από (ευρώ)

20.180

21.000

16.680

Χώροι: Επαρκή όλα με ελαφρύ προβάδισμα του Captur Οι χώροι στο εσωτερικό και των 3 μοντέλων είναι καλοί για τις μεταφορικές ανάγκες μιας 4μελούς οικογένειας με ελαφρύ προβάδισμα στο διαθέσιμο χώρο για τα πόδια τους στο Renault Captur. Το μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος στο πίσω κάθισμα και τον μεγαλύτερο χώρο για τα κεφάλια τους, τον παρέχει το εσωτερικό του Peugeot 2008 με μικρό ωστόσο προβάδισμα από τα άλλα δύο. Ο χώρος αποσκευών είναι και εκείνος επαρκής σε όγκο με 377 λίτρα στο Captur και

350 και 355 λίτρα στα 2008 και EcoSport αντίστοιχα. Στο τελευταίο μάλιστα η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει προς τα αριστερά επιτρέποντας έτσι την άνετη φόρτωση μεγάλων σε όγκο αποσκευών, κάτι που απαιτεί ωστόσο μεγάλο χώρο εκτός αυτοκινήτου. To Renault Captur έχει συνολικά τους καλύτερους χώρους για τους επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών του είναι κατά 27 λίτρα μεγαλύτερος του EcoSport και κατά 22 λίτρα έναντι του αντίστοιχου του 2008.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Ford EcoSport 28 χλστ.

355 λτ.

Peugeot 2008

75 χλστ. 86 χλστ.

2.519 χλστ.

35 χλστ.

350 λτ.

Renault Captur

58 χλστ. 105 χλστ.

2.538 χλστ.

Μοντέλο Ford EcoSport Peugeot 2008 Πλάτος εμπρός 1.361 1.375 Πλάτος πίσω 1.290 1.345 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.017x1.765x1.633 4.159x1.739x1.556 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

28 χλστ.

377-455 λτ.

65 χλστ. 123 χλστ.

2.606 χλστ.

Renault Captur 1.360 1.320 4.122x1.778x1.556

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

2/9/2016

4:33 πμ

Σελίδα 50

Ανανεωμένο Peugeot 2008 1,6 BlueHDI VS Ford EcoSport 1,5 TDCi VS Renault Captur 1,5 dCi

Οδική συμπεριφορά: Πιο ενδιαφέρον οδηγικά το Ford EcoSport Τα τρία compact crossover της δοκιμής μας, παρότι δεν έχουν τετρακίνηση, είναι σε θέση να διαχειριστούν με άνεση τις ανωμαλίες των κακοτράχαλων ελληνικών δρόμων, ενώ προσφέρουν πάντα και το πλεονέκτημα της πανοραμικής θέσης οδήγησης χάρη στην αυξημένη απόσταση από το έδαφος που τα χαρακτηρίζει. To Η οδική συμπεριφορά του Ford EcoSport ξεφεύγει από τα μονοπάτια της κατηγορίας, ούσα πιο ενδιαφέρουσα. Η αίσθηση που προσφέρει είναι επίσης κορυφαία.

ανανεωμένο Peugeot 2008 δεν διαφέρει σε σχέση με το προηγούμενο σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, προβάλλοντας στα βασικά του χαρακτηριστικά τα αυξημένα επίπεδα άνεσης από την ανάρτηση και την καλή οδηγική αίσθηση που προσφέρει. Οι κλίσεις στις στροφές είναι έντονες και υπενθυμίζουν τον Crossover χαρακτήρα του 2008, ωστόσο η συμπεριφορά του αυτοκινήτου κρίTo Peugeot 2008 είναι το πιο ήσυχο και τελικά το πιο άνετο οδηγικά αυτοκίνητο εκ των τριών. Με το σύστημα All Grip μπορεί να κινηθεί εύκολα και σε πατημένες εκτός δρόμου διαδρομές.

Kινητήρες - Επιδόσεις: Οικονομία και ροπή σε κάθε περίπτωση Οι κινητήρες και των τριών μοντέλων είναι diesel και διακρίνονται ο καθένας για διαφορετικό λόγο. Αρχικά ο κινητήρας της Peugeot όντας ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα και 16βάλβδιδος, έχει την μεγαλύτερη απόδοση με 120 ίππους και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο 2008. Ο 1,5 λίτρων TDCi κινητήρας του Ford EcoSport από την άλλη με τους 95 ίππους, διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία ενώ συγκριτικά το 5τάχυτο κιβώτιό του είναι το πιο θετικό στο κούμπωμα. Ο αντίστοιχος 1,5 λίτρων dCi κινητήρας της Renault που κινεί το Captur, έχει απόδοση 90 ίππων και διακρίνεται για την εξαιρετική του κατανάλωση σε πραγματικές συνθήκες (μόλις 5,3 λτ./100 χλμ.). Σε κάθε περίπτωση και τα τρία αυτοκίνητα και μέσω της ροπής που εμφανίζουν, είναι σε θέση να κινηθούν σβέλτα και οικονομικά τόσο σε εντός όσο και σε εκτός πόλης εξορμήσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Ford EcoSport 1,5 TDCi Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 120 PS Renault Captur 1,5 dCi 90 1.498 1.560 1.461 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/16 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail turbodiesel common rail turbodiesel common rail 95/3.750 120/3.500 90/4.000 215/1.1750-3.000 300/1.750 220/1.750 OXI NAI NAI 1.372 1.200 1.253

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ.

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 43,7

Χειροκίνητo 6 σχέσεων Μπροστά -

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 48,6

13,5 9,5/18,4/-

9,7 7,0/11,2 10,0/14,4

12,0 9,5/17,1/-

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

160

192

171

4,3 4,8 4,4 52 1.181

3,3 4,4 3,7 50 1.235

3,5 3,9 3,7 45 1.216

4,6 11,2 6,4

3,6 11,4 5,4

4,1 10,5 5,3

115

95 *Εργοστασιακές μετρήσεις

2008-ecosport-captur:touring_pilio.qxd

νεται στο σύνολό της ουδέτερη. Το προαιρετικό σύστημα All Grip που επεμβαίνει στο ESP για καλύτερη πρόσφυση ανάλογα με τις συνθήκες (χιόνι, λάσπη, άσφαλτο, χώμα) προσφέρει κάποια αναλογικά με τα άλλα μεγαλύτερη ελευθερία κίνησής του σε εκτός δρόμου διαδρομές, εφόσον αυτές φυσικά είναι πατημένες. Το Renault Captur είναι και εκείνο εστιασμένο περισσότερο στην άνεση, με την ανάρτησή του να έχει πολύ καλή απορροφητικότητα, ωστόσο ο θόρυβος κύλισης είναι ελαφρώς πιο αυξημένος από το Peugeot 2008. Το Captur υπολείπεται συγκριτικά και σε γενικότερη οδηγική αίσθηση, όμως η συμπεριφορά του είναι ασφαλής με το καλοζυγισμένο σύνολο να χαρτακτηρίζεται ουδέτερο σε συνθήκες πίεσης. Το πιο οδηγοκεντρικό εκ των τριών και όσο αυτό μπορεί να ειπωθεί για

2/9/2016

4:34 πμ

Σελίδα 51

την Crossover κατηγορία, είναι το Ford EcoSport το οποίο εκτός του ότι προσφέρει την καλύτερη αίσθηση, κρύβει περίτεχνα τόσο το βάρος και τον όγκο του, όσο και το αυξημένο του ύψος από το έδαφος. Η ανάρτηση παρά την αυξημένη σε σχέση με το Fiesta διαδρομή, έχει και εδώ σφιχτή ρύθμιση περιορίζοντας τις κλίσεις σε δρόμο με στροφές, με τον οδηγό

Ανετο και ασφαλές είναι το Renault Captur στο δρόμο με τις κλίσεις του αμαξώματος να είναι μεν αυξημένες αλλά δεν αλλοιώνουν την ουδετερότητά του στο όριο. Τα πολύ καλά φρένα συμπληρώνουν τον ασφαλή του χαρακτήρα.

του να μπορεί να κινηθεί πιο γρήγορα λαμβάνοντας εξαιρετική αίσθηση από το σύστημα διεύθυνσης. Το σύστημα πέδησης είναι

αρκούντως ικανό και στα τρία αυτοκίνητα για τις ανάγκες ακινητοποίησής τους, με το Captur να ξεχωρίζει.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Ford EcoSport Peugeot 2008 1,6 Renault Captur 1,5 TDCi BlueHDI 120 PS 1,5 dCi 90 Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας, Ημιάκαμπτος Ημιάκαμπτος αντιστρεπτική άξονας άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Αεριζόμενοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Δίσκοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Δισκοι Tαμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,3 40,1 37,7 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.529/1.532 1.477/1.488 1.531/1.516 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 160 165 200 Στροφές τιμονιού 2,7 2,9 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 10,6 10,4 10,4 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα με τελ. Σχέση (db) 68,3/71,9 67,2/71,2 67,8/69,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/50 R17 195/60 R16 205/60 R16

H άποψή μας Και τα 3 μοντέλα του συγκριτικού επιβεβαιώνουν με τον καλύτερο τρόπο την αύξηση των πωλήσεων της κατηγορίας αποτελώντας εξαιρετικές επιλογές για κάποιον που αναζητά χώρους,

άνεση, οικονομικούς και ικανούς κινητήρες, μαζί με διαφορετικότητα. Το Renault Captur ωστόσο παίρνει τον τίτλο του πιο ολοκληρωμένου εκ των τριών συνδυάζοντας την οικονομία, τους χώ-

ρους, την πρακτικότητα και την άνεση με εξαιρετικό τρόπο και μάλιστα σε πολύ καλή τιμή. Το Peugeot 2008 είναι μεν πιο ακριβό, αλλά έχει τις πιο γρήγορες επιδόσεις λόγω του ισχυρότερου

κινητήρα του (έχει και έκδοση με 100 άλογα και τιμή 19.750 ευρώ), ενώ το Ford EcoSport που είναι πιο «ζωντανό» στο δρόμο, είναι επίσης πιο ακριβό αλλά με περισσότερο εξοπλισμό.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής 51

glytoste_lefta_36_16:autotriti

2/9/2016

12:46 πμ

Σελίδα 52

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Διάγνωση βλαβών κινητήρα Ο

κινητήρας αποτελεί την καρδιά του αυτοκινήτου μας για αυτό και η έγκαιρη αντιμετώπιση οποιουδήποτε προβλήματος παρουσιαστεί είναι υψίστης σημασίας. Για αυτό μάθετε να αντιλαμβάνεστε τα σημάδια και να τα αντιμετωπίζετε, ακολουθώντας τις συμβουλές μας, που όχι μόνο θα γλιτώσουν τον κινητήρα από την καταστροφή, αλλά πιθανώς και από έξοδα εκατοντάδων ευρώ.

Πώς μπορούμε να αντιμετωπίσουμε του έγκαιρα μια βλάβη στον κινητήρα άδια αυτοκινήτου μας; Ποια είναι τα σημ ν που πρέπει να παρατηρήσουμε πρι βρεθούμε σε δύσκολη θέση;

Διαρροή λαδιού Δεν είναι λίγες φορές που κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου μας σχηματίζονται κηλίδες από λάδια. Παρ' όλο που αυτό το φαινόμενο είναι συνηθισμένο, κυρίως στα παλιά αυτοκίνητα και δεν προκαλεί πια την περιέργεια των περισσοτέρων μας, καλό είναι να γίνει άμεσος έλεγχος και να επισκευαστεί -αν χρειάζεται. Η πρώτη κίνηση για να

Ο άσπρος καπνός από την εξάτμιση σημαίνει πως ο κινητήρας καίει λάδια.

ρια που έχουν «παράξενο» χρώμα. Για να εντοπίσετε από πού προέρχεται το πρόβλημα αυτό, θα πρέπει να δείτε ποιο είναι το χρώμα αυτό. Αν, λοιπόν, είναι μαύρο, σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με την καύση του μείγματος του κινητήρα, ενώ αν είναι άσπρο, σημαίνει πως ο κινητήρας καίει λάδια, το οποίο σημαίνει ότι είναι πιθανό να υπάρχει σημαντική βλάβη στα μέταλλα του χώρου καύσης. Και στις δύο περιπτώσεις επιβάλλεται μία επίσκεψη στο μηχανικό του αυτοκινήτου σας. Αν δείτε λάδια κάτω από το αυτοκίνητο πρέπει να γίνει άμεσος έλεγχος από πού προέρχονται και κατόπιν να επισκευαστεί.

Ιμάντας

Παρατηρείτε την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας να εκπέμπει καυσαέ52

Ένταση φώτων Σε περίπτωση που έχετε ενεργοποιήσει τα φώτα του αυτοκινήτου σας και κάθε φορά που πατάτε φρένο, οπότε και ανάβουν τα φώτα STOP, πέφτει η έντασή τους, πιθανότατα να αντιμετωπίζετε κάποιο πρό-

Η πεσμένη απόδοση των φώτων είναι ένδειξη για πιθανό πρόβλημα του δυναμό ή της μπαταρίας.

Εάν παρατηρήσετε ότι ανάβει το βλημα με το δυναμό ή με την μπαταρία του αυτοκινήτου σας. Όπως και προηγουμένως, θα πρέπει να επισκεφθείτε έγκαιρα το μηχανικό σας, διότι σύντομα το αυτοκίνητό σας θα ακινητοποιηθεί πλήρως.

διαπιστώσετε το μέγεθος του προβλήματος, είναι να ελέγχετε συστηματικά τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα και αν δείτε να πέφτει, έστω και λίγο, τότε το πρόβλημα πρέπει να λυθεί σύντομα.

«Ύποπτα» καυσαέρια

λαμπάκι του δυναμό και, συγχρόνως, ακούγεται κάποιο σφύριγμα, που προέρχεται από το χώρο του κινητήρα, το πιο πιθανό είναι να έχει φθαρεί ο ιμάντας του δυναμό ή να έχει «χαλαρώσει». Αντικατάσταση ή τέντωμα είναι αντιστοίχως δύο ενέργειες, στις οποίες πρέπει εσείς να προβείτε.

στροφές. Αυτή η δυσλειτουργία συνήθως εμφανίζεται λόγω κάποιου προβλήματος καύσης του κινητήρα, το οποίο μπορεί να οφείλεται σε νοθευμένο καύσιμο ή κάποιο χαλασμένο ηλεκτρικό σύστημα. Καλό θα είναι να επισκεφθείτε έγκαιρα κάποιο συνεργείο, διότι κατά ένα μεγάλο ποσοστό το πρόβλημα αυτό μπορεί να χειροτερέψει και να θέσει εκτός λειτουργίας τον κινητήρα.

Ρετάρισμα κινητήρα Είναι το φαινόμενο, όπου για συγκεκριμένους λόγους κάποιος κύλινδρος στον κινητήρα δε δουλεύει. Το καταλαβαίνουμε, καθώς το αυτοκίνητό μας έχει πολύ λιγότερη δύναμη από τη συνηθισμένη, ενώ συχνά μπορεί να συνοδεύεται και από έντονο θόρυβο και τρέμουλο του κινητήρα. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω ενός κατεστραμμένου μπουζί. Για να εντοπίσετε ποιο είναι, θα πρέπει να τραβήξετε ένα - ένα τα μπουζοκαλώδια και σε όποιο δεν παρατηρηθεί επιπλέον ρετάρισμα, ανήκει το μπουζί που χρειάζεται αντικατάσταση.

Κομπιάσματα κινητήρα Το δυναμό παίρνει κίνηση μέσω του ιμάντα και τη μετατρέπει σε ηλεκτρικό ρεύμα.

Συνήθως αυτό το φαινόμενο παρατηρείται όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ του γκαζιού, ώστε να επιταχύνει το αυτοκίνητο από χαμηλές

Ένα κατεστραμμένο μπουζί μπορεί να είναι ο λόγος που κάποιος κύλινδρος στον κινητήρα δε δουλεύει.

glytoste_lefta_36_16:autotriti

2/9/2016

12:47 πμ

Σελίδα 53

Απενεργοποίηση συναγερμού

υχνά, ο συναγερμός του αυτοκινήτου παρουσιάζει δυσλειτουργίες, με αρνητικές συνέπειες τόσο στα δικά μας νεύρα, όσο και των γύρω μας. Ειδικά για τους πιο εξελιγμένους, που έχουν την ιδιότητα να κόβουν και την παροχή καυσίμου στον κινητήρα, είναι πολύ χρήσιμο να ξέρουμε πώς να τον απενεργοποιούμε μόνοι μας όταν χαλάει, ώστε να μη χρειαστεί να απευθυνθούμε σε κάποιον ειδικό και να πληρώσουμε το αντίτιμο.

Όπως είπαμε, σχεδόν όλοι οι συναγερμοί μπορούν να απενεργοποιηθούν από εμάς. Οι πιο εξελιγμένοι έχουν έναν ειδικό διακόπτη κρυμμένο κάπου ή κουμπάκια, ο συνδυασμός των οποίων λειτουργεί ως κωδικός. Στην πιο απλή μορφή τους πάντως, οι συναγερμοί απενεργοποιούνται με ένα μικρό κλειδί, που πρέπει να έχουμε φυλάξει σε ασφαλές μέρος.

Τα 3 βήματα της απενεργοποίησης 1. Αφού εντοπίσετε το κουτί του συναγερμού κάπου στο χώρο του κινητήρα ή κάτω από την κολόνα του τιμονιού, αυτό πρέπει να συνοδεύεται από το διακόπτη του κλειδιού. 2. Ξεκουμπώστε το κάλυμμα και βάλτε το κλειδί. 3. Γυρίστε στη μοναδική κατεύθυνση που σας επιτρέπει η κλειδαριά. Μετά από αυτό, ο συναγερμός πρέπει να έχει απενεργοποιηθεί. Ξαναπατήστε το κουμπί στα κλειδιά σας, για να επιβεβαιώσετε πως πράξατε σωστά.

Γιατί μπορεί να χτυπάει χωρίς λόγο ο συναγερμός; Οι παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά τη λειτουργία του συναγερμού είναι πολλοί. Το ανοιχτό παράθυρα, οι χαλασμένοι αισθητήρες στην καμπίνα ή ένα βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου είναι οι πλέον πιθανοί λόγοι, που μπορούν να κάνουν το συναγερμό να λειτουργεί παράλογα. Αν ο λόγος του προβλήματος πάντως δεν είναι ορατός (όπως το ανοιχτό παράθυρο), τότε καλό είναι να τον απενεργοποιούμε και να απευθυνόμαστε σε ειδικό.

Όταν ξεκουμπώσετε το κάλυμμα θα βρείτε το διακόπτη της απενεργοποίησης του συναγερμού.

Το κουτί του συναγερμού βρίσκεται κάπου στο χώρο του κινητήρα ή κάτω από την κολόνα του τιμονιού.

Μην κάνεις πλούσιο το φαναρτζή από αμέλεια Αν δεν θέλεις να έχεις κάποιο απρόοπτο ατύχημα λόγω κακής λειτουργίας φρένων, το οποίο θα σου κοστίσει πολύ ακριβά αλλά και να θέσεις τη ζωή σου σε κίνδυνο, τότε θα πρέπει να ελέγχεις συχνά τη στάθμη των υγρών φρένων. Αν αυτή είναι πολύ χαμηλή, τα φρένα δε θα δουλεύουν σωστά ή δε θα δουλεύουν Αυτό είναι το δοχείο ελέγχου και συμπλήρωσης υγρών φρένου.

Προσοχή

Tips • Τσεκάρετε τη στάθμη των υγρών φρένων τακτικά, κάθε μια εβδομάδα ή πριν από ένα μεγάλο ταξίδι ενώ μην ξεχνάτε ότι τα υγρά θα πρέπει να ανανεώνονται κάθε 12 μήνες, ανεξαρτήτως των χιλιομέτρων που έχετε κάνει. • Αν το υγρό υπερβαίνει τη μέγιστη ένδειξη, δε δημιουργείται πρόβλημα. Είναι πολύ πιθανό να συμβεί όταν έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα τα

τακάκια των φρένων γιατί πιέζονται περισσότερο τα πιστόνια των φρένων και ανεβαίνει η στάθμη του δοχείου. • Σε κάθε περίπτωση βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερχείλιση, γιατί θα καταστραφούν τα σημεία όπου θα πέσει το υγρό. • Χρησιμοποιείτε πάντα καινούργια υγρά από μπουκάλι που μόλις θα έχετε ανοίξει για την αναπλήρωση του δοχείου.

Συμπληρώστε υγρά μόνο από καινούριο μπουκάλι και πάντα με γάντια διότι τα υγρά είναι τοξικά και βλάπτουν το δέρμα.

καθόλου. Τσεκάροντας τακτικά τη στάθμη των υγρών φρένων, θα μπορέσετε να καταλάβετε αν υπάρχει διαρροή. Η στάθμη των υγρών φρένων μειώνεται σταδιακά καθώς φθείρονται τα τακάκια των φρένων, αλλά αν γεμίζετε το δοχείο των υγρών τακτικά και βλέπετε ότι πάλι στάθμη μειώνεται, θα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο, και να βρείτε το σημείο διαρροής.

Τα υγρά φρένων είναι δηλητηριώδη. Είναι επίσης εύφλεκτα και δρουν πολύ αποτελεσματικά ως διαβρωτικό μπογιάς. Εάν πέσουν υγρά φρένων επάνω στο δέρμα σας ή επάνω σε μπογιά, ξεπλύνετε αμέσως με μπόλικο καθαρό νερό, γιατί στην πρώτη περίπτωση θα προκαλέσουν βλάβη στο δέρμα ενώ στη δεύτερη θα ξεβάψουν την επιφάνεια. Τα υγρά φρένων κοστίζουν 2-3 ευρώ στη συσκευασία των 250 ml.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

ASFALEIA_36_16:autotriti

2/9/2016

12:49 πμ

Σελίδα 54

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Παραχώρηση προτεραιότητας Ποιος έχει προτεραιότητα σε μια πλατεία ή μέσα σε κίτρινο πλέγμα; Διαβάστε περιπτώσεις που ακόμα και έμπειροι οδηγοί διαφωνούν για το ποιος προηγείται κατά την κίνηση.

να από τα μεγαλύτερα «βάσανα» για τους νέους οδηγούς είναι σε διασταυρώσεις και διάφορες ειδικές καταστάσεις ποιος έχει προτεραιότητα. Διότι δυστυχώς πολλοί υιοθετούν, στον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε τις προτεραιότητες στο δρόμο, τη φράση: «Όποιος πρόλαβε τον Κύριον είδε». Το πρόβλημα είναι ότι κάποιες φορές η λαϊκή ρήση επαληθεύεται και χιλιάδες άνθρωποι κάθε χρόνο κυριολεκτικά βλέπουν τον Κύριο…, αφού πολλοί από εμάς δεν γνωρίζουμε σημαντικούς κανόνες για την κίνηση στο δρόμο. Ας δούμε κάποιες περιπτώσεις στις οποίες συχνά παρατηρείται διαφωνία των οδηγών για το ποιος έχει την προτεραιότητα και ας μάθουμε τι ισχύει πραγματικά.

Προτεραιότητα σε πλατεία χωρίς σήμανση Σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ, σε ισόπεδο κυκλικό κόμβο, χωρίς σήμανση, προτεραιότητα έχουν εκείνοι που μπαίνουν στον κόμβο. Αυτό σημαίνει πως όσοι είναι πάνω στην πλατεία, πρέπει να κοιτάξουν αν οι εισερχόμενοι έχουν την οκτάγωνη πινακίδα STOP ή όχι.

Αυτή η πινακίδα σημαίνει πως κινήστε σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης και προτεραιότητα σε κάθε ενδεχόμενο έχει αυτός που κινείται στο αντίθετο ρεύμα.

Κινήστε στη μεσαία λωρίδα και θέλετε να στρίψετε δεξιά σε φανάρι Στην περίπτωση αυτή είστε υποχρεωμένοι να προειδοποιήσετε τους άλλους οδηγούς που ακολουθούν χρησιμοποιώντας τα φώτα αλλαγής κατεύθυνσης (φλας) του οχήματός σας. Αλλάξτε λωρίδα κυκλοφορίας με προσοχή, μπαίνοντας πίσω από το οχήματα που είναι δεξιά σας και στρίψτε εφόσον επιτρέπεται από τη σήμανση. Στην Ελλάδα όμως, αντί αυτού, επιταχύνουμε για να περάσουμε μπροστά από τους άλλους, στην ανάγκη «κλείνουμε» και κάποιον, ενώ αν μας κορνάρει τον βρίζουμε κιόλας για να μάθει να βρίσκεται εκεί...

Πίσω από σχολικό σε στάση

Όταν δεν υπάρχει σήμανση σε ένα κυκλικό κόμβο, προτεραιότητα έχουν όσοι εισέρχονται σε αυτόν.

Όταν βλέπουμε σταματημένο σχολικό μπροστά μας, οφείλουμε να επιβραδύνουμε ακόμα κι αν ο δρόμος έχει ακόμα και δύο λωρίδες, και αν απαιτείται να ακινητοποιήσουμε τελείως το όχημα. Συχνά όμως, αφού κορνάρουμε αρκετά, προσπερνάμε όπως-όπως χωρίς να σκεφτούμε αν μπροστά από το σχολικό θα ξεπροβάλλουν οι μαθητές, για να διασχίσουν το δρόμο απέναντι. Προτεραιότητα

Όταν θέλουμε να στρίψουμε από ένα δρόμο με παραπάνω από μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, οφείλουμε να κινηθούμε στην ακριανή λωρίδα, προς την πλευρά που θέλουμε να στρίψουμε.

Όταν βλέπουμε σταματημένο σχολικό μπροστά μας, οφείλουμε να επιβραδύνουμε γιατί μπροστά από το σχολικό μπορεί να ξεπροβάλλουν μαθητές.

λοιπόν στο σχολικό λεωφορείο, όση ώρα κι αν αυτό μείνει σταθμευμένο μπροστά μας.

Περιοχή οδοστρώματος με πλέγμα κίτρινων γραμμών Η διαγράμμιση της περιοχής αυτής (αν και δεν τη συναντάμε συχνά) υποδεικνύει πως μπορούμε να εισέλθουμε, με την προϋπόθεση ότι δε θα υποχρεωθούμε να μείνουμε μέσα σε αυτή λόγω της πυκνότητας της κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αφήσουμε την περιοχή να αδειάσει από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα και εφόσον μας το επιτρέπει η σήμανση, να τη διασχίσουμε και εμείς από άκρη σε άκρη. Δυστυχώς όμως το κίτρινο αυτό πλέγμα δεν υπάρχει στις περισσότερες διασταυρώσεις. Οι περισσότεροι από εμάς μπλοκάρουμε συχνά τους κάθετους δρόμους, με την παιδική δικαιολογία ότι «…αφού δεν προχωρούν οι άλλοι… εγώ τι φταίω;»

Απαγορεύεται να ακινητοποιήσετε το όχημά σας μέσα στο κίτρινο πλέγμα.

ASFALEIA_36_16:autotriti

2/9/2016

12:49 πμ

Σελίδα 55

Ήχοι που μας αποσυντονίζουν Οι τριγμοί αλλά και κάθε είδους θόρυβοι μικρής έντασης παρατηρούνται αρκετά συχνά στα αυτοκίνητα ακόμα κι αν αυτά είναι καινούργια. Ο εντοπισμός των θορύβων και ο περιορισμός τους -εάν αυτό φυσ ικά είνα ι δυνα τό- εξασφαλίζουν την ηρεμία του οδηγού αλλά και των επιβ αινό ντων στο όχημα.

Τα αίτια… 1. Πολ λές φορ ές αφή νου με κέρματα ή κάθε λογής μικρά αντικείμενα εκτεθειμένα χωρίς σωστή τοποθέτηση στις θήκες του οχήματος. Κατά τη κίνησή μας λοιπόν η μετακίνηση αυτών των μικροαντικειμένων προκαλεί έναν εκνευριστικό θόρυβο. 2. Πολλοί από εμάς συνηθίζουν στις θήκε ς που βρίσ κοντ αι στις

Το μεγάλο βάρος του μπρελόκ των κλειδιών μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στη μίζα το αυτοκινήτου, πέρα από τον εκνευριστικό θόρυβο που παράγει.

πόρτες να τοποθετούν cd τα οποία δεν είνα ι καλά στερ εωμ ένα με αποτέλεσμα να μετακινούνται και να προκαλούν θόρυβο. 3. Με το πέρασμα του χρόνου σε πολλά αυτοκίνητα τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του ταμπλό δείχνουν να «σπάνε» και να αλλοιώνονται κυρίως λόγω των καιρικών συνθηκών . Ως αποτ έλεσ μα οι ενώ σεις

των τμημ άτω ν χαλα ρών ουν και προ καλο ύν θόρ υβο . Υπεύ θυνο ι δεν είστε εσείς με αποτέλεσμα ο μόνος που μπορεί να βοηθήσει να είναι ένας εξειδικευμένος τεχνικός. 4. Η κλασική συνήθεια του Έλληνα να φορτώνει το μπρελόκ του αυτο κινή του του με κάθε λογή ς κλει διά πέραν του ότι μπορ εί να κατα στρέ ψει ακό μα και τη μίζα (αφού το βάρος είναι μεγάλο) προκαλεί και έντονο θόρυβο.

5. Συνήθως θόρυβος παράγεται από το μηχα νισμ ό ρύθμ ισης της ζώνης. Αυτός με το πέρασμα του χρόνου χαλαρώνει προκαλώντας τριγμούς τους οποίους μόνο ένας τεχνικός μπορεί να επιδιορθώσει. 6. Τέλος δεν είναι λίγες οι φορές που παρ ατηρ ούντ αι τριγ μοί από την πόρτα. Εάν βρείτε την πηγή του θορύβου, μπορείτε με λίγο λαδάκι στις ενώσεις να τον αποτρέψετε αλλιώς θα πρέπει να κάνετε μια επίσκεψη στο συνεργείο.

Λαδώστε τις ενώσεις στις πόρτες για να αποφύγετε πιθανούς ενοχλητικούς τριγμούς από την πόρτα.

Συμπεριφορά προς άτομα με ειδικές ανάγκες

Η δική μας αμέλεια και η αδιαφορία απέναντι στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν καθημερινά τα άτομα με ειδικές ανάγκες, δυσχεραίνουν ακόμη περισσότερο τις προσπάθειες για διευκόλυνση της ζωής τους.

ι μετακινήσεις της συγκεκριμένης μερίδας ατόμων είναι ένας από τους τομείς, όπου πάσχει η χώρα μας. Το πρόβλημα ξεκινάει μεν από το σχεδιασμό και τη δομή του αστικού οδικού δικτύου, ωστόσο ένα μεγάλο μερίδιο ευθύνης βαραίνει και όλους τους ασυνείδητους συμπολίτες μας.

Πεζοί Η παράνομη στάθμευση των Ι.Χ. αυτοκινήτων αποτελεί ουσιαστικά το μεγαλύτερο πρόβλημα για τους ανθρώπους που χρησιμοποιούν

αναπηρικά αμαξίδια για τις μετακινήσεις τους. Έτσι, λοιπόν, θα πρέπει να γίνει κατανοητό, πως οι ράμπες, οι οποίες τα τελευταία χρόνια βρίσκονται σε όλα τα πεζοδρόμια, είναι η μοναδική διάβαση αυτών των ανθρώπων. Η στάθμευση μπροστά από αυτές απαγορεύεται ρητά από τον K.O.K, ενώ ουσιαστική παραβίαση των δικαιωμάτων μετακίνησης των ατόμων με ειδικές ανάγκες αποτελεί και η στάθμευση επάνω στα πεζοδρόμια από κάποιους ανεγκέφαλους. Γιατί, αν η παράνομη στάθμευση επιδει-

Όταν σταθμεύετε δίπλα σε κάθετη θέση parking αναπήρων, να αφήνετε απόσταση ενός μέτρου και από τις δύο πλευρές.

Η στάθμευση μπροστά από τις ράμπες αναπήρων απαγορεύεται ρητά από τον K.O.K.

κνύει ανευθυνότητα, οι παραπάνω περιπτώσεις αποτελούν χαρακτηριστικές ενδείξεις βλακείας.

Αυτοκίνητα Οι ΑΜΕΑ - οδηγοί αποτελούν ξεχωριστό κεφάλαιο, αφού και αυτοί με τη σειρά τους συναντάνε καθημερινώς απροσπέλαστα εμπόδια. Η προσπάθεια ενός τέτοιου ανθρώπου να μετακινηθεί με αυτοκίνητο είναι άξια θαυμασμού, δυστυχώς, όμως, η αντιμετώπισή τους από μία μεγάλη μερίδα άλλων οδηγών δεν είναι η πρέπου-

σα. Σε πολλές οδούς θα έχετε παρατηρήσει θέσεις στάθμευσης αποκλειστικά για ΑΜΕΑ, διακριτές μέσω της ειδικής σήμανσης. Θυμηθείτε, πως η κατάληψη αυτών των θέσεων είναι απαράδεκτη ενέργεια και δυσκολεύει ακόμη περισσότερο έναν ανάπηρο. Στην περίπτωση δε, που οι θέσεις στάθμευσης είναι κάθετες, θα πρέπει να αφήνετε τουλάχιστον 1 μέτρο απόσταση από το αναπηρικό αυτοκίνητο, διευκολύνοντας με αυτόν τον τρόπο την επιβίβαση - αποβίβαση του οδηγού.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου 55

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

10:12

Page 56

Βελτίωση και φρένα

Οι υψηλές αποδόσεις χρειάζονται και καλά φρένα

Η βελτίωση του αυτοκινήτου σου, δεν μπορεί να μην περιλαμβάνει και το σύστημα πέδησης, το οποίο θα αυξήσει την ασφάλεια και των υψηλότερων αποδόσεων στο δρόμο.

Τούρμπο με 3 «βήματα»

αύξηση της ιπποδύναμης, με ατμοσφαιρικούς κινητήρες ή μηχανικόσυμπιεστή, η αλλαγή του εργοστασιακού φίλτρου αέρα, μια βελτιωτική εξάτμιση και το «πείραγμα» του εγκεφάλου, θεωρούνται βασικές παρεμβάσεις για την βελτίωση του αυτοκινήτου και το βοηθούν να λειτουργεί στα «κόκ-

κινα», πετυχαίνοντας πολύ υψηλές επιδόσεις. Εξίσου σημαντικό είναι όμως, αφού βελτιώσετε μηχανικά τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, ανεβάζοντας την ισχύ του, να μην ξεχάσετε να και την αναβάθμιση του συστήματος πέδησής του. Κι αυτό γιατί τα καλά γκάζια, πρέπει να συνοδεύονται και από αντί-

στοιχα καλά φρένα, ώστε να διατηρείται σε υψηλά επίπεδα και η ασφάλειά σας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Επομένως, παρεμβάσεις, όπως η αντικατάσταση των δίσκων, των σιαγόνων και των υλικών τριβής, με άλλα, ισχυρότερα, θα πρέπει να θεωρείται απαραίτητοι… συνοδοί των βελτιωτικών κινήσεων.

Οι βελτιώσεις στα φρένα Αν κάποιος έχει προβεί σε μηχανική μετατροπή του αυτοκινήτου, η βελτίωση των φρένων δεν ενδείκνυται απλώς, αλλά είναι και ζωτικής σημασίας, αφού ακόμη και μία απλή βελτίωση, μπορεί να αυξήσει την ιπποδύναμη ενός turbo κινητήρα, τουλάχιστον κατά 25%, καθιστώντας αναποτελεσματικά, τα εργοστασιακά φρένα. Στο πλαίσιο αυτό, οι βασικές παρεμβάσεις στο σύστημα πέδησης αφορούν τα εξής: O Τακάκια. Οι επιλογές στην αλλαγή των υλικών τριβής είναι τα τακάκια με σκληρά υλικά, που χρειάζονται χρόνο για να ζεσταθούν ώστε να αποδώσουν, αλλά έχουν μεγάλη αντοχή στη φθορά, καθώς και τα τακάκια με μαλακά υλικά που αποδίδουν από το πρώτο κιόλας φρενάρισμα, έχουν υψηλή απόδοση, αλλά φθείρονται και πιο γρήγορα. O Σωληνάκια φρένων. Μπορούμε να τα αντικαταστήσουμε με άλλα υψηλής πίεσης ή αλλιώς αεροπορικού τύπου ή μεταλλικά, τα οποία δεν παρουσιάζουν την παραμικρή παραμόρφωση κατά τη συνεχή και σκληρή χρήση. O Δίσκοι. Αποδοτική θεωρείται και η αλλα-

γή των δίσκων με χαρακτούς ή αεριζόμενους διάτρητους δίσκους, οι οποίοι βελτιώνουν το φρενάρισμα, λόγω της γρηγορότερης ψύξης τους και κατά συνέπεια προσφέρουν καλύτερη αίσθηση αλλά και αμεσότητα στο φρενάρισμα. O Δαγκάνες. Πιο εξειδικευμένη επέμβαση θεωρείται η αντικατάσταση των εργοστασιακών δαγκανών, που πιέζουν τα τακάκια μέσω πιστονιών, με άλλες που διαθέτουν περισσότερα πιστόνια (2πίστονες, 4πίστονες, 6πίστονες κλπ), αλλά προσφέρει καλύτερα αποτελέσματα. Παράλληλα όμως, επιβάλλεται και η αλλαγή των εργοστασιακών δίσκων με άλλων μεγαλύτερων. Η τοποθέτηση ενός ολοκληρωμένου κιτ φρένων αλλάζει τελείως την αίσθηση του φρεναρίσματος, αυξάνοντας και την ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά τη βελτίωση του αυτοκινήτου, μπορεί κάθε οδηγός, με μερικές απλές και οικονομικές παρεμβάσεις, να ενισχύσει απόλυτα τη δυναμική του αυτοκινήτου του. Ανάλογα και με την τσέπη του λοιπόν, μπορεί κανείς να ακολουθήσει κάποια από τα παρακάτω «βήματα», ώστε να κάνει το αυτοκίνητό του να… πετάει! 1. Βελτίωση κινητήρα. Το turbo αποτελεί τη νούμερο ένα επιλογή για να αυξήσει κανείς την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου του, καθώς υπερτερεί στη σύγκριση τόσο με τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες, όσο και με τους μηχανικούς συμπιεστές. Κι αυτό, γιατί ο συμπιεστής εξάτμισης έχει πολύ πιο απλή και εύκολη τοποθέτηση και παράγει την περισσότερη «δύναμη», ενώ είναι και η πιο οικονομική λύση βελτίωσης από τις τρεις. 2. Αλλαγή εξάτμισης. Μία βελτιωτική εξάτμιση, έχει τη δυνατότητα να απελευθερώνει τη ροή των καυσαερίων του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να μπορεί ο κινητήρας να αυξήσει αυτόματα τη δύναμη που παράγει. Οπότε όσο πιο «φιμωμένος» ήταν αρχικά ο κινητήρας, τόσο μεγαλύτερη θα είναι αλλαγή στην απόδοσή του, μετά την αλλαγή της εξάτμισης. 3. «Πείραγμα» εγκεφάλου. Μία καίρια παρέμβαση για τη βελτίωση της απόδοσης ενός αυτοκινήτου αποτελεί και το «πείραγμα» του «εγκεφάλου», της ηλεκτρονικής, δηλαδή, μονάδας ελέγχου (Εngine Contron Unit - ECU). Αν για παράδειγμα, έχουμε επέμβει στο αυτοκίνητο, για τη βελτίωση των περιφερειακών του (π.χ. φίλτρο και εξάτμιση), ο εγκέφαλος δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει την αύξηση του αέρα εισαγωγής, παρέχοντάς του και το ανάλογο καύσιμο και γι’αυτό θα πρέπει να «πειραχτεί» κατάλληλα, ώστε αποδίδει τα αναμενόμενα. Σε υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο μάλιστα, η βελτίωση του εγκεφάλου, είναι ικανή να προσφέρει ακόμη και αύξηση της απόδοσης κατά 20-30%.

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

10:12

Page 57

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

10:14

Page 58

Βελτίωση και φρένα Τα βελτιωτικά προϊόντα στα συστήματα πέδησης κατασκευάζονται από εξειδικευμένα εργοστάσια κατασκευής φρένων, τα οποία ασχολούνται αποκλειστικά με την βελτίωση τους.

Tips για τη βελτίωση των φρένων Υπάρχουν 2 επιλογές, όσον αφορά την βελτίωση του συστήματος φρένων, ενός αυτοκινήτου, ανάλογα με την χρήση ή την αναγκαιότητα. Η 1Η ΠΕΡΊΠΤΩΣΗ αφορά τους περισσότερους οδηγούς, οι οποίοι οδηγούν γρήγορα, πάνω από τον

μέσο όρο ή κάνουν συχνά ταξίδια σε Εθνικές οδούς, με υψηλές ταχύτητες ή ακόμα και με αυξημένο φορτίο. Στην περίπτωση αυτή χρειάζεται η αντικατάσταση των δίσκων φρένων, με δίσκους στις εργοστασιακές διαστάσεις, αλλά πολύ καλύτε-

ρης ποιότητας, με ραβδώσεις στην επιφάνεια τριβής, που βοηθούν στην απαγωγή της θερμοκρασίας και ταυτόχρονα είναι κατασκευασμένοι από κράματα, τα οποία είναι ανθεκτικά στην στρέβλωση. Απαραίτητο είναι οι δίσκοι αυτοί να συνδυαστούν και με ανάλογα τακάκια φρένων με υψηλό συντελεστή θερμοκρασίας τριβής, ώστε το φρενάρισμα να είναι το ίδιο αποτελεσματικό σε συνεχόμενη σκληρή χρήση. Καλή είναι επίσης και η τοποθέτηση κιτ με σωληνάκια φρένων (μαρκούτσια) αεροπορικού τύπου, διότι βελτιώνουν την αίσθηση και την αμεσότητα του πεντάλ φρένου. Το κόστος αυτής της επιλογής βέβαια, είναι αρκετά υψηλότερο, σε σχέση με την αντικατάσταση των φρένων με εργοστασιακά ή άλλα after market προϊόντα. Το όφελος όμως της βελτίωσης του φρεναρίσματος, σε συνδυασμό με την επιμήκυνση του χρόνου αντικατάστασης, εκμηδενίζουν την διαφορά αυτή. Τα προϊόντα αυτά κατασκευάζονται από εξειδικευμένα εργοστάσια κατασκευής φρένων, τα οποία ασχολούνται αποκλειστικά με την βελτίωση των συστημάτων πέδησης. Η 2η περίπτωση αφορά πολλά αυτοκίνητα, στα οποία ο κινητήρας έχει βελτιωθεί εκ των υστέρων, ώστε να αυξηθεί η ιπποδύναμη

Σε μοντέλα με κινητήρες Turbo ακόμα και μία βελτίωση 1ου σταδίου, αυξάνει την ιπποδύναμη του κινητήρα το λιγότερο κατά 25%.

του. Ειδικά σε μοντέλα με κινητήρες Turbo, ακόμα και μία βελτίωση 1ου σταδίου αυξάνει την ιπποδύναμη του κινητήρα το λιγότερο κατά 25% με αποτέλεσμα τα εργοστασιακά φρένα να είναι αδύναμα να αντιμετωπίσουν τα νέα δεδομένα, διότι τα εργοστάσια αυτοκινήτων, υπολογίζουν την αποτελεσματικότητα των εργοστασιακών φρένων ανάλογα με την ιπποδύναμη και το βάρος του κάθε μοντέλου. Στην περίπτωση αυτή επιλέγουμε την τοποθέτηση ενός ολοκληρωμένου κιτ φρένων το οποίο αποτελείται από πολύ-πίστονες δαγκάνες (6-10 έμβολα), ειδικούς δίσκους φρένων πολύ μεγαλύτερης διαμέτρου και ανάλογα τακάκια με μεγάλη επιφάνεια και υψηλό συντελεστή θερμοκρασίας τριβής. Το αποτέλεσμα αυτής της αλλαγής είναι εντυπωσιακό καθώς η αίσθηση του φρεναρίσματος αλλάζει τελείως και η κλασική μέτρηση απόδοσης φρένων (που μετρά την απόσταση που θα διανύσει το αυτοκίνητο εάν φρενάρει με 100km/h) μειώνεται τουλάχιστον κατά 15%. Το κόστος σε αυτή την περίπτωση κυμαίνεται από 1500 έως 3000 ευρώ, ανάλογα με το μοντέλο αυτοκινήτου. Η ασφάλεια όμως, που παρέχει στον οδηγό, που επιθυμεί να έχει ένα πολύ γρήγορο αυτοκίνητο, είναι ανεκτίμητη.

*Συμβουλές για τη βελτίωση στο σύστημα φρένων, από τον κ. Αντώνη Βιτάλη, ιδιοκτήτη της εταιρείας βελτίωσης AVC WEBER

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

10:15

Page 59

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

10:16

Page 60

Βελτίωση και φρένα

Ο ρόλος της βαλβίδας εκτόνωσης Ο ρόλος της βαλβίδα εκτόνωσης, ή σκάστρας, στη λειτουργία του αυτοκινήτου, είναι πολύ πιο πολύπλοκη και σημαντική από ό,τι ενδεχομένως νομίζουμε. Κι αυτό γιατί περιορίζεται στο χαρακτηριστικό ήχο, κάθε φορά που παίρνει ο οδηγός το πόδι του από το γκάζι, αλλά προστατεύει και την τουρμπίνα του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα, εκτονώνει τον συμπιεσμένο αέρα που περισσεύει, μόλις ο οδηγός αφήσει το πόδι από το γκάζι, κίνηση που κλείνει την «πεταλούδα» γκαζιού. Η αποβολή αυτού του αέρα που «μαζεύεται» όμως, είναι πολύ σημαντική, αφού ακόμα κι όταν ο οδηγός αφήσει το

πόδι του από το γκάζι, λόγω αδράνειας, η φτερωτή της τουρμπίνας εξακολουθεί και γυρίζει, συμπιέζοντας αέρα, ο οποίος θα πρέπει να οδεύσει προς τον κινητήρα. Τη στιγμή λοιπόν που ο οδηγός έχει αφήσει το πόδι του από το γκάζι, η κλειστή «πεταλούδα» δεν επιτρέπει σε αυτόν τον αέρα να περάσει στην πολλαπλή εισαγωγής και έτσι η πίεση στο σύστημα εισαγωγής αυξάνεται τρομερά και πρέπει άμεσα να εκτονωθεί. Αν λοιπόν δεν υπήρχε η σκάστρα, για να εκτονώσει την επιπλέον πίεση, τότε αυτή θα ανέβαινε σε δυσθεώρητα επίπεδα, καταστρέφοντας ουσιαστικά την τουρμπίνα.

Οι βαλβίδες εκτόνωσης, γνωστές στην αγορά και ως σκάστρες, εκτονώνουν τον αέρα που περισσεύει, μόλις ο οδηγός αφήσει το πόδι από το γκάζι.

Η σκάστρα, τοποθετείται ανάμεσα στην έξοδο του συμπιεστή και την «πεταλούδα» του γκαζιού.

Σκάστρες ανοιχτού και κλειστού τύπου 1. Ανοιχτού τύπου Η σκάστρα ανοιχτού τύπου, απελευθερώνει την παραπάνω πίεση στο περιβάλλον, παράγοντας τον πολυπόθητο ήχο. Δυστυχώς τα συστήματα μέτρησης αέρα κάποιων αυτοκινήτων δεν αντιδρούν καλά σε αυτές τις σκάστρες με αποτέλεσμα να παρουσιάζονται προβλήματα στο ρελαντί και στις αλλαγές ταχυτήτων.

2. Κλειστού τύπου Ο έτερος τύπος σκάστρας, η κλειστού τύπου, ανακυκλώνει τον αέρα και πάλι μέσα στο σύστημα εισαγωγής και είναι πιο ήσυχη από τις ανοιχτού τύπου. Με την κλειστού τύπου, η ροή του αέρα διατηρείται σταθερή, η φτερωτή επιβραδύνει σταδιακά και ο MAF σένσορας λειτουργεί κανονικά χωρίς μπερδέματα.

TUNING PAGES_T36:autotriti

1/9/2016

11:04

Page 61

Κορυφαία προϊόντα βελτίωσης από την AVC Weber Τα πλέον ποιοτικά και επώνυμα προϊόντα βελτίωσης, με υπεύθυνη εξυπηρέτηση για τους έλληνες tuners και κάλυψη από ένα ευρύ δίκτυο συνεργατών σε όλη τη χώρα.

ΣΕΤ ΚΟΛΛΑΡΑ ΣΙΛΙΚΟΝΗΣ SAMCO KAI FORGE ΓΙΑ TURBO, ΚΥΚΛΩΜΑ ΨΥΞΗΣ ΚΑΙ ΚΟΛΛΑΡΑ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ 120 ευρώ

ΣΚΑΣΤΡΑ ΜΕ ΕΜΒΟΛΟ ΓΙΑ OPEL ASTRA - CORSA OPC ΤΙΜΗ 180 ευρώ

ΣΕΙΡΑ ΑΠΟ ΣΚΑΣΤΡΕΣ ΤΗΣ FORGE MOTORSPORT ΕΙΔΙΚΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ VAG 1.2-1.4-1.8-2.0 FSI TURBO. ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΟΥΝ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ ΣΚΑΣΤΡΑ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΩΝΤΑΣ ΤΗΝ ΠΙΕΣΗ ΤΟΥ TURBO ΤΙΜΗ 290 ευρώ

ΔΙΣΚΟΙ ΦΡΕΝΩΝ TAROX ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟ ΑΤΣΑΛΙ ΚΑΙ ΘΕΡΜΙΚΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΙΑ. ΣΕ ΔΥΟ ΤΥΠΟΥΣ: ΠΟΛΥΧΑΡΑΚΤΟΙ ΚΑΙ ΧΑΡΑΚΤΟΙΤΡΥΠΗΤΟΙ. ΑΠΟ 150 ευρώ

ΣΚΑΣΤΡΑ ΑΝΟΙΚΤΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ FORGE MOTORSPORT ΕΙΔΙΚΗ ΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ VAG 1.8Τ 20V

ΠΟΛΥΠΙΣΤΟΝΑ ΚΙΤ ΦΡΕΝΩΝ TAROX. ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.000 ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΟΝΤΕΛΑ. ΑΠΟ 1.700 ευρώ

COILOVER ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΜΕ 36 ΣΚΑΛΕΣ ΡΥΘΜΥΣΗΣ BOUND-RIBOUND ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΔΡΟΜΟΥ. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΓΙΑ ΟΛΑ ΣΧΕΔΟΝ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. 1.000 ευρώ

ΣΙΝΕΜΠΛΟΚ ΚΑΙ ΒΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΣ-ΣΑΖΜΑΝ ΑΠΟ ΠΟΛΥΟΥΡΕΘΑΝΗ. ΒΕΛΤΙΩΝΟΥΝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΤΗΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΗΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. ΑΠΟ 30 ευρώ

AUTO PAGES-36:autotriti

1/9/2016

3:41 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 62

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2016

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Τι να προσέξετε πριν το service Πριν επιλέξετε ανάμεσα σε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να κάνετε μια έρευνα αγοράς. Όπως είπαμε και λίγο πιο πάνω τσεκάρουμε τους χώρους του συνεργείου, το φόρτο εργασίας, τις γνώσεις των μηχανικών, την ταχύτητα και δυνατότητα εύρεσης ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση πελατών. Η προβολή αρκετών επαγγελματιών του κλάδου σε ειδικά μέσα μπορεί να σας δώσει μία 1η καλή εικόνα ακόμη και αν δεν έχετε επισκεφθεί δια ζώσης τις εγκαταστάσεις του. Επίσης αρκετά club αυτοκίνησης, ανε-

βάζουν συζητήσεις ως προς όλα τα χαρακτηριστικά των συνεργείων σε σχετικά forums στο internet. Πολλά από αυτά τα ερωτήματα μπορούν να απαντηθούν με μια απλή σας επίσκεψη στο συνεργείο. Τέλος, δεν θα πρέπει να παραμελείτε, αφήνοντας εκτός επισκευής ή αλλαγής, σημαντικούς τομείς της ο-δικής σας ασφάλειας. Τα συστήματα φρένων, οι αλλαγές λαδιών, ελαστικών, τα ψαλίδια και οι αναρτήσεις σας, είναι ζωτικά στοιχεία του οχήματος σας και παίζουν καίριο ρόλο στην οδική σας ασφάλεια.

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Τι να προσέξετε όταν πάτε στο συνεργείο Πριν πάτε το αυτοκίνητό σας σε οποιοδήποτε συνεργείο, θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπ’ όψιν σας κάποια βασικά market tips: Την ύπαρξη ή μη εξειδικευμένου προσωπικού Την ειδική γνώση της μάρκας του αυτοκινήτου σας. Τη δυνατότητα του για γρήγορη εύρεση ανταλλακτικών. Το κόστος της εργατοώρας. Την ταχύτητα και την ποιότητα της εξυπηρέτησης. Το χώρο του συνεργείου, το εί-

δος των εργασιών που αναλαμβάνει ο ίδιος (μπορεί για παράδειγμα, να κάνει τη ζυγοστάθμιση εκτός συνεργείου και να χρεωθείτε παραπάνω) και τα εργαλεία που διαθέτει. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι οι ανεξάρτητοι επισκευαστές μπορούν να έχουν πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά, σε τεχνικές πληροφορίες, εργαλεία, αλλά και ενημέρωση, απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία.

AUTO PAGES-36:autotriti

1/9/2016

3:42 μμ

Σελίδα 63

Market Νews

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία

επιλογή ενός καθίσματος πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το ύψος και το βάρος του παιδιού. Η ηλικία πρέπει να λαμβάνεται ενδεικτικά υπόψη. Ακολουθούν οι κατηγορίες. Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά, μέχρι να μπορούν να καθίσουν μόνα τους, πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτ-μπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης. Το μωρό ξαπλώνει και σε συνδυασμό με την αντίθετη φορά, σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών - 4 χρόνων)

Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, το κεφάλι του «περισσεύει» από το βρεφικό κάθισμα και μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω. Σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, τα καθίσματα που κοιτούν προς τα πίσω είναι ασφαλέστερα από αυτά που κοιτούν εμπρός. Επίσης, πλεονέκτημα αυτής της κατηγορίας είναι η δυνατότητα ανάκλισης της κλίσης του καθίσματος.

Group 2 (15-25 κιλά) Μαζί με την κατηγορία 1 είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία παιδικών καθισμάτων. Μάλιστα, στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster, το οποίο δεν είναι ακριβό να αγοράσεις (20 ευρώ περίπου). Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster (φωτό) που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην αγορά θα βρείτε επίσης καθίσματα κατηγορίας 1/2/3. Αυτά δεν έχουν ανάκλιση και άρα αν το μωρό σας συνηθίζει να κοιμάται, τότε δεν αποτελούν ιδανική επιλογή. Δεν τα συνιστούμε.

http://autotriti.gr/e-shops/

AUTO PAGES-36:autotriti

1/9/2016

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

3:43 μμ

Σελίδα 64

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Market Νews Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις!

«Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

agones news_Τ30_16:autotriti

22/7/2016

3:19 πμ

Σελίδα 1

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

a/c



 



a/c



 

5 3546 185



clima



139

5 3546 185



clima



139

5 3546 185



clima



7,8

139

5 3546 182



a/c



6,8 157 6,9 161 4,2 109

4000 110



clima



4000 110



clima



5 4343



clima



5 4343



clima



5 4639



clima



 

6,4 149 5,7 131

5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4351 350

595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo

26635 25935

167

595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione

32487 31787

595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO

24890 24190

Êáýóéìï

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1368 145 206 210

Éó÷ýò PS

167

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

21072 20372

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

595 1.4 T-Jet 145 PS 595

7,8

1368 165 230 218

7,3

167

1368 180 250 225

6,7

167

1368 145 206 210

84950 84950

290

1742 240 350 258

4,5

* 100090 100090 DSL 38900 37400

394

1742 240 350 257

4,5

107

2143 150 380 220

8,4

DSL 42000 40500 * 115500 112500

107

2143

230

7,2

550

2891

307

3,9

GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA

21420 20120

276

1368 120 206 195

9,4

GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER

26830 25530

157

1368 150 250 210

8,2

GIULIETTA 1.4 170 PS TCT SUPER

31640 30340

145

1368 170 250 218

7,7

DSL 25020 22720 DSL 26830 24530

1598 120 320 195

5,2 121 3,8 99

1598 120 320 195

3,8

42360 41060

397

1742 240 340 244

DSL 32000 29700 DSL 20040 18240

117

1956 170 350 218

7,9

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER

Alfa Romeo MiTo

GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

DSL 19200 17400 * 15930 15930

5 4351 350

162

5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4063 270



a/c



1248

85 200 174 12,9

4,5 119 3,5 90

1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



clima

166

1368

78 120 165 12,3

5,9 138

5 4063 270

Å 610



clima

1330

98 125 170 11,6

5,2 120 4,8 14,6 345 4,3 15,5 367

5 3000 170



a/c

4710 186

2+2



clima

4721 186



5 14,9 355 4,2 16,4 388

5019 301



4385 300



4380 300



4380 300



clima



clima



clima



clima



clima



Ê.Ð

118

DB9 COUPE

Ê.Ð

1283

5935 477 600 306

DBS COUPE

Ê.Ð

1365

5935 517 570 307

RAPIDE

Ê.Ð

1321

5935 477 600 296

V12 ZAGATO

Ê.Ð

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V12

Ê.Ð

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V8 COUPE

Ê.Ð

1116

4735 426 470 290

4,2 16,4 388 4,9 12,7 300

VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

Ê.Ð

1116

4735 426 470 290

4,9 12,7 300

4380 144



clima



A1 1.0 TFSI

A1 1.4 TFSI

A1 1.4 TFSI CoD

A1 1.4 TFSI CoD S tronic

A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

17200 16240 19300 18340

999

5 3954 270



a/c



4,9 115 4,7 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



9,4

4,7 109 3,5 92

5 3954 270



a/c



9,4

3,7

5 3954 270



a/c



95 160 186 11,1

4,3

5 3954 270



a/c



5,4 118 5,3 112

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



4,9 109 4,9 109

5 3954 270



a/c



5 3954 270



a/c



95 160 186 10,9

113

1395 125 200 204

8,8

20400 19440 22400 21440

107

1395 150 250 215

7,8

107

1395 150 250 215

7,8

DSL 20700 19270 DSL 22700 21270

1598 116 250 200

4,2

A1 SPORTBACK 1.0 TFSI

17800 16840

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS

19900 18940

116

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC

21900 20940

110

1395 125 200 203

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD

21000 20040

107

1395 150 250 212

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic

23000 22040

107

1395 150 250 212

DSL 21300 19870 DSL 23300 21870

1598 116 250 200

9,4

3,5

5 3954 270



a/c



1598 116 250 200

9,4

3,7

5 3954 270



a/c



4,9 114 4,7 117

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,7 109 4,7 109

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,9 114 3,8 99

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



3,9 102 5,8 135

5 4237 365



a/c



5 4237 365



a/c



4,1 106 4,7 122

5 4237 365



a/c



5 4237 365

4x4 



a/c



4,4 116 5,1 119

5 4237 365



a/c



4456 425



clima



4,7 109 3,8 99

4456 425



clima



4456 425



clima



5,6 135 4 105

4456 425



clima



4456 425



clima



5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS

999

Audi A1 Sportback

A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

21400 20440

112

1197 105 175 192 10,9

A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

23100 22140

115

1395 125 200 203

9,3

A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

24500 23540

107

1395 150 200 212

8,5

A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

26900 25940

107

1395 150 200 212

8,6

A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

25500 24540

112

1395 125 200 203

9,2

DSL 24500 23070 DSL 26900 25470

1598 110 250 195 10,7

100

1598 110 250 195 10,7

26850 25380

162

1798 180 250 232

7,1

DSL 33500 32100 DSL 35500 34100

104

1968 150 320 216

8,6

146

1968 150 320 214

8,4

DSL 35900 34500 * 24600 23640

114

1968 150 320 213

8,3

117

1395 125 200 212

9,4

26000 25040

107

1395 150 250 217

8,4

DSL 26000 24570 * 28300 26830

A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS

Ìå äõï ëüãéá:

A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS

1598 110 250 200 10,7

162

1798 180 250 235

7,3

DSL 34950 33550 * 22400 21440

103

1968 150 340 224

8,6

112

1197 105 175 193 10,5

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

24800 23840

108

1197 105 175 193 10,5

4,9 114 5 110

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

24100 23140

115

1395 125 200 203

5,3 117

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

CYGNET 1.3

A1 1.6 TDI 115 PS

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

4,2 109 8,5 198

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



6,4 148 6,9 153 6 139

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

6,9

ÌÞêïò (mm)



229

EuroNCAP



6,8

1368

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1368 170 250 232

283

4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

274

54780 54780

124 SPIDER 1.T 170 PS AT

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE

×þñïé åðéâáôþí

4054 140

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

4054 140

52240 52240

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

TéìÝò - info

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 66

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:19 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

1/9/2016

9,5

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

clima



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



5,2 114 3,8 99

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(690) 



3,8 102 5,8 135

5 4310 380



 a/c/(690) 



5 4310 380



 a/c/(730) 



5,6 129 4,2 106

5 4310 380



 a/c/(730) 



5 4310 380



 a/c/(770) 



5 4310 380

4x4 

 a/c/(770) 



5 4310 380



 a/c/(770) 



27900 26940

107

1395 150 250 213

8,3

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

26500 25540

112

1395 125 200 203

9,3

DSL 25500 24070 DSL 27900 26470

1598 110 250 195 10,9

100

1598 110 250 195 10,9

A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

5 4310 380

Êõâéóìüò ê.åê.

5 4310 280

4,8 109 4,7 109

TÝëç êõêëïöïñßáò

8,4

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

3,3

1395 150 250 213

ÔéìÞ (óå åõñþ)

1395 110 200 197 10,8

107

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

Σελίδα 67

CNG 27000 26040 * 25500 24540

Êáýóéìï A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron

3:20 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

1/9/2016

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

27850 26380

162

1798 180 250 232

7,2

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

30250 28780

155

1798 180 250 232

7,3

DSL 34500 33100 DSL 36500 35100

104

1968 150 320 216

8,7

146

1968 150 320 215

8,5

DSL 36900 35500 HYB 41500 41500

117

1968 150 320 215

8,4

4,7 122 4,4 119



1395 150 250 222

7,6

1,5

Audi A3 Sportback g-tron

5 4310 280



clima



Ôï A3 Sportback g-tron åßíáé ôï ìïíáäéêü ðïëõôåëÝò ìéêñïìåóáßï ìïíôÝëï ðïõ ìðïñåß íá êéíçèåß ìå öõóéêü áÝñéï.

A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI

32500 31540

148

1395 150 250 210

8,7



clima



35200 34240

117

1395 150 250 210

8,5

5,2 123 5,1 119

4726 480

A4 1.4 TFSI S tronic

4726 480



clima



DSL 41400 40000 DSL 44100 42700

1968 150 320 221

8,9

3,8

4726 480



clima



102

1968 150 320 217

8,7

4726 480



clima



DSL 44600 43200 DSL 47300 45900

109

1968 190 400 240

7,7

4,1 104 4,3 111

4726 480



clima



105

1968 190 400 237

7,7

4726 480



clima



DSL 53150 51750 * 51200 49800

112

1968 190 400 235

7,2

4,1 107 4,4 114

4726 480

4x4 



clima



163

1984 252 370 250

5,8

4726 480



clima



40800 39330

161

1798 170 320 230

7,9

5,9 136 5,7 134

4625 455



clima



DSL 47900 46500 * 60600 59200

118

1968 177 380 230

8,2

4625 455



clima



166

1984 225 350 250

5,9

4,6 120 6,3 138

4625 455



clima



57550 56080

421

1798 160 250 218

9,9

4625 320



clima



DSL 66150 64750 * 40250 38780

152

1968 177 380 222

8,8

7,4 172 4,9 127

4625 320



clima



163

1798 170 320 230

8,2

4711 480



clima



DSL 43450 42050 * 58650 57250

117

1968 150 320 212

9,4

5,8 136 4,5 119

4711 480



clima



166

1984 211 380 245

7,1

4711 480



clima



66900 65500

281

1984 211 380 242

6,6

6,3 138 6,8 152

4711 480

4x4 



clima



DSL 48600 47200 * 53900 52500

155

1968 177 380 228

8,7

5 4915 530



clima



279

1984 180 320 232

8,1

4,9 129 6,5 151

5 4915 530



clima



DSL 92950 92950 DSL 51600 50200

404

2967 245 580 236

6,6

4940 565

4x4 



clima



158

1968 177 380 222

6,3 165 5 132

5 4926 565



clima



90350 90350

528

2995 300 440 250

5,6

4969 535

4x4 



clima



DSL 124900 124900 * 126300 126300

426

2967 250 550 250

6,1

5137 510

4x4 



clima



650

2995 290 420 250

6,1

5137 510

4x4 



clima



* 165900 165900 DSL 168800 168800

668

4163 420 600 250

4,6

9,1 213 9,4 219

5137 510

4x4 



clima



553

4134 350 800 250

5,5

5137 510

4x4 



clima



HYB 103200 103200 DSL 127200 127200

272

1984 211 350 235

7,7

7,6 199 6,3 147

5137 510



clima



431

2967 250 550 250

6,2

5267 510

4x4 



clima



DSL 171100 171100 * 28300 27340

622

4134 350 800 250

5,6

6,6 176 7,8 204

5267 510

4x4 



clima



152

1395 150 250 204

9,2

5 4385 460



clima



31100 30140

268

1395 150 250 200

8,9

5,5 127 6,2 145

5 4385 460



clima



DSL 34400 33000 DSL 35700 37100

164

1968 140 320 202

9,9



clima



1968 184 380 219

7,9

5,2 137 5,2 138

5 4385 460

166

5 4385 460

4x4

DSL 38500 39900 * 37600 36200

162

1968 184 380 219

7,9

4x4 



clima



1984 211 300 230

6,9

5,3 135 7,7 179

5 4385 460

439

5 4385 460

4x4 



clima



DSL 44500 43100 * 45900 44500

167

1968 143 320 192 10,9

5 4629 540

4x4 



clima



426

1984 180 320 210

8,5

5,3 139 7,5 174

5 4629 540

4x4 



clima



HYB 62300 62300 DSL 78900 78900

294

1984 211 350 225

7,1

5 4629 540

4x4 



clima



542

2967 240 550 215

7,9

6,9 159 7,4 195

4 5089 775

4x4 



clima



4163 420 430 301

4,6 14,6 349 3,9 14,7 351

4431 100

4x4 



clima



4431 100

4x4 



clima



 

R8 SPYDER 5.2 V10

* 186650 186650 1298 * 232550 232550 1306 * 257650 257650 1324

4x4 



clima



 

36750 35350

397

1984 231 370 250

4,1 14,9 356 5,8 7 162

4434 100

S1 2.0 TFSI QUATTRO

5 3975 210

4x4 



clima



S3 2.0 TFSI

46200 44800

397

1984 300 380 250

5,2

162

4 4230 325

4x4 



clima



S3 SEDAN 2.0 TFSI

44850 46250

397

1984 300 380 250

5,3

162

4456 425

4x4

S3 SPORTBACK 2.0 TFSI

47200 45800

397

1984 300 380 250

5,3

162

4 4302 340

4x4 



clima



98250 98250

686

2995 333 440 250

5 4717 480

4x4 



clima



97750 97750 1109 DSL 45100 43700 108 * 44900 43500 164

4163 354 440 250

9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110

4635 455

4x4 



clima



4 4177 305



clima



5,9 137

4 4177 305



clima



4x4 



clima



2+2 4x4 



clima



 



clima



A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED

A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI

A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO

A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC

Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10

TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY

5204 525 530 316 5204 525 530 313

1968 184 280 241 1984 230 370 250

8,2 190 6,6 174

5,1

CONTINENTAL GT

Ê.Ð

1473

5998 560 650 318

Ê.Ð

1473

5998 560 650 312

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396

4804 304

CONTINENTAL GTC

4805 235

FLYING SPUR BMW

Ê.Ð

1574

5998 560 650 312

5,2 17,1 423

5307 370

i3 BEV i3 REX

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i

OXI

4x4 

0 170 250 150

7,2

3999 220



clima



46174 46174

647 170 250 150

7,9

0,6

3999 220



clima



155116 155116

250

4,4

2,1

4689

4x4 



clima



DSL 35298 35298 DSL 40294 40294

154

1995 143 320 205

9,2

5 4439 505



clima



155

1995 184 380 220

7,8

4,3 128 4,9 129

5 4439 505



clima



36488 36488

163

1998 192 280 225

7,7

5 4439 505



clima



DSL 40788 40788 DSL 43940 43940

112

1995 150 330 195

9,9

5,9 136 5,5 114

5 4439 505

4x4 



clima



154

1995 190 400 219

7,6

5 4439 505

4x4 



clima



42221 42221

270

1998 192 280 223

7,4

4,9 128 6,3 146

5 4439 505

4x4 



clima



DSL 49983 49983 * 54808 54808

162

1995 143 360 195

9,9

5 4648 550



clima



289

1997 184 270 210

8,2

5,1 135 6,7 156

5 4648 550



clima



55274 55274

402

1598 170

164

5 4648 550



clima



DSL 56667 56667 * 56585 56585

276

1995 184 380 210

8,5

5 4648 550

4x4 



clima



512

1997 184 270 210

8,3

5,6 149 7,9 184

5 4648 550

4x4 



clima



64106 64106

641

2996 258 310 230

6,9

210

5 4648 550

4x4 



clima



1499

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

OXI

36444 36444

i8 X1 sDRIVE 18d

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá 



clima



ÌåôÜäïóç 4x4

ÌÞêïò (mm)

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅSP



Áñéèìüò èÝóåùí

clima

Áñéèìüò èõñþí



Xþñïò áðïóê. (ëô.)

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4671 500

63566 63566

412

1997 184 270 212

8,1

4671 500

4x4 

71038 71038

397

1997 245 350 232

6,4

162

4671 500

4x4

DSL 73838 73838 * 77420 77420

276

2993 258 560 234

5,8

4x4

2979 306 400 247

5,5

5,7 149 8,3 193

4671 500

537

4671 500

4x4

DSL 88242 88242 * 82936 82936

542

2993 235 540 210

5 4857 620

4x4 



clima



720

2979 306 400 235

5 4857 620

4x4 



clima



DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294

2993 306 600 236

7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198

5 4857 620

4x4 



clima



5 4857 620

4x4 



clima



1997 156 240 221

5,5 12,5 292 7,9 6,8 159

4239 180



clima



6,8 159 6,8 159

4239 180



clima



4239 180



clima



4,1 109 4,1 109

5 4329 360



a/c



5 4329 360



a/c



X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i

4395 407 600 240

7,6

Z4 sDRIVE 20i

52601 52601

294

1997 184 270 235

6,9

Z4 sDRIVE 28i

65094 65094

294

1997 245 350 250

5,7

DSL 25258 25258 DSL 26143 26143

107

1598

95 235 185 12,2

107

1598

95 235 185 12,2

DSL 26589 26589 DSL 27449 27449

1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



clima



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c



21990 21990

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



* 24245 24245 DSL 32973 32973 DSL 33822 33822

114

1499 109 180 195 10,9



a/c



1995 150 320 212

8,3

5 4329 360



clima



102

1995 150 320 212

8,3

5 116 4,3 104 4,3 104

5 4329 360

102

5 4329 360



a/c



5,4 129 5,4 129

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



6,6 154 6,6 154

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



7,8 182 8 188

5 4340 360



clima



5 4340 360

4x4 



clima



4,3 114 5,1 119

4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4342 468



clima



ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d

ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d

24384 24384

155

1598 136 220 210

8,5

ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d

25724 25724

155

1598 136 220 210

8,5

DSL 35452 35452 DSL 36301 36301

106

1995 190 400 228

7,1

106

1995 190 400 228

7,1

DSL 45124 45124 DSL 46019 46019

112

1995 224 450 240

6,3

112

1995 224 450 240

6,3

ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d

34869 34869

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d

35746 35746

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d

54454 54454

506

2979 326 450 250

5,1

ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d

60294 60294

523

2979 326 450 250

4,7

DSL 36990 36990 * 27803 27803

112

1995 143 320 213

8,9

117

1499 136 220 210

8,8

DSL 42059 42059 * 33534 33534

117

1995 184 380 230

7,2

263

1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

59645 59645

525

2979 326 450 250

8,1 189

DSL 31260 31260 DSL 32625 32625

ÓÅÉÑÁ 2 218d

Ï Tip-Üêïò ôïõ

ÓÅÉÑÁ 2 218i

óáò åíçìåñþíåé...

ÓÅÉÑÁ 2 220i

ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 M235i

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i

1496 1496 116 270 195 10,6

3,8

4342 468



clima



1995 150 330 205

8,9

4342 468



clima



113

1499 136 220 200

9,3

4,1 109 4,9 115

4342 468



clima



5,9 137 6 139

4342 468



clima



4342 468



clima



4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,5 119 4,1 109

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



6,1 144 5,3 124

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,9 129 4,9 129

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



8,8 204 4,5 119

5 4671 480



clima



4824 520



clima



4,9 129 6,6 153

4824 520



clima



4824 520



clima



6,7 156 4,2 110

4824 520



clima



4638 445



clima



4,8 127 6,1 144

4638 445



clima



4638 445



clima



4,9 129 8,8 204

4638 445



clima



4671 445



clima



4638



clima



5 4907 520



clima



4,8 125 6,8 157

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,9 161 5 132

5 4907 520



clima



5 4907 520



clima



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima



5 4998 440



clima



2+2



clima



31594 31594

164

1998 192 280 230

7,5

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i

44364 44364

167

1998 231 350 235

6,8

DSL 36653 36653 DSL 43263 43263

112

1995 116 260 202 10,9

114

1995 143 320 202

DSL 46010 46010 DSL 46010 46010

117

1995 184 380 235

7,5

107

1995 163 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i

41554 41554

266

1997 184 270 235

7,3

ÓÅÉÑÁ 3 320i ED

41515 41515

149

1598 170 250 230

7,6

DSL 56086 56086 DSL 66441 66441

155

1995 218 450 245

6,8

155

2993 258 560 250

5,6

* 109961 109961 DSL 47849 47849 DSL 52726 52726

622

2979 431 550 250

4,3

117

1995 143 320 210

9,7

155

1995 184 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i

46442 46442

283

1997 184 270 230

7,9

ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i

55015 55015

289

1997 245 350 250

6,1

DSL 51070 51070 DSL 54560 54560

108

1995 150 320 215

8,6

152

1995 184 380 240

7,5

46876 46876

266

1997 184 270 236

7,3

DSL 71546 71546 * 120294 120294

155

2993 258 560 250

5,5

622

2979 431 550 250

4,3

DSL 69593 69593 DSL 55103 55103

160

1995 184 380 235

8,2

117

1995 143 360 214

9,7

DSL 58573 58573 * 58035 58035

150

1995 184 380 227

8,1

290

1997 184 270 227

7,9

59556 59556

394

1592 170 250 226

8,7

DSL 67988 67988 DSL 103904 103904

158

1995 218 450 243

424

2993 245 540 250

6,9

DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

2993 300 600 250

6,1

4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i

ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT)

ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHRYSLER



107

ÓÅÉÑÁ 3 318d



DSL 35111 35111 * 31167 31167

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 3 316d

5,1 133 4,5 119



300 C 2.7

Ê.Ð

763



clima



Ê.Ð

514

2736 220 258 209 10,9 10,5 250 1998 115 190 210 10,3 7,8 185

5015 504

SEBRING 2.0 CITROEN

4850



clima



DSL 17367 17067 DSL 15473 15173

111

1560 100 215 160 14,3



a/c



1560

75 185 150 17,1

3 4380 675



a/c



DSL 16650 16350 * 10371 10371

111

1560

75 185 150 17,1

5,7 113 5,7 113 5,7 113

3 4380 675

111

3 4380 675



a/c



BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL



998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL

10614 10614

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c



C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE

10627 10627

998

95 160

3,8

4 3466 196



a/c



C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL

11355 11155

1199

82 116 170 10,9

4,3

4 3466 196



a/c



C3 1.2 PureTech 1.2 110 S/S ATTRACTION iSTREET

15045 14645

1199

4x4 



a/c



C3 1.2 PureTech 82 PS TREND

12553 11803

102

1199



a/c



C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE

4x4 

5 4648 550

X4 xDrive 35i

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

6,2

1995 190 400 212

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2993 258 560 230

163

ÔéìÞ (óå åõñþ)

294

Êáýóéìï

DSL 67617 67617 DSL 62720 62720

X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

X4 xDrive 20i

X4 xDrive 20d

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

Σελίδα 68

6 159 5,2 136 7,3 168

X3 xDrive 30d

BMW ÓåéñÜ 3

3:21 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Navi

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

82 118 174 12,3

4,5 104

4 3941 300



Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

Navi



a/c



a/c



C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET

* 16186 15386 DSL 17363 17163 * 16310 15460

113

1199 110 205 186 10,7



a/c



1560 100 254 179 12,1

4 4078 500



a/c



110

1199 110 205 184 10,9

5 115 3,9 101 4,8 112

4 4078 500

C4 1.2 110 LIVE

5 4329 408



a/c



C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE

* 17916 17916 DSL 17198 16898 DSL 17454 17154

105



 

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS

DSL 17882 17882 DSL 20493 19693

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL

DSL 21815 21015 * 17212 16912

C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL

14397 DSL 17174 DSL 17877 * 12844 DSL 15047

C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE

C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE

DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY



clima



a/c



3,3

5 4329 408



a/c



1560

99 254 180 11,5

1560

Citroen C3

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima



 

105

1199 110 205 188

4157 358



a/c



105

1199

4,7 107 4,6 107

4157 358



a/c



 

9,3

82 118 167 12,9

12194

108

1199

72 110 160 14,2

14397

1560

92 230 180 11,2

* 17330 17330 DSL 18680 18680 DSL 19790 19790

268

1197 125 205 175 10,4

152

1461 110 240 169 12,2

162

1461 110 240 168 12,9

DSL 21250 20440 * 13910 13910

162

1461 110 240 168 12,9

404

1598 105 148 165 11,5

1560 100 254 184 10,7

3,4

4157 358



a/c



1560

3,5

4157 358



a/c



5,2 110 98

4427 506



a/c



4427 506



a/c



6,3 145 4,8 127

3 4315 475

OXI

3 4315 475

a/c



5,2 135 5,2 135

3 4315 475

4x4

a/c



3 4315 475

4x4

a/c



7,1 165 8 185

3 4315 475

a/c



3 4315 475

4x4

a/c



5,8 130 3,9 103

3 4020 320



a/c



4 4020 320



OXI

OXI a/c



a/c



a/c



a/c



92 230 182 11,4

4,1



16870 9860 DSL 13060 * 12230 * 13240 DSL 13930 DSL 14810

16870

514

1598 105 148 160 12,8

9860

156

1149

75 107 160 13,6

13060

101

1461

75 200 164 14,6

12230

149

898

90 135 168 11,1



149

898

90 135 168 11,1

5,4 124 5,4 124

4 4204 320

13240

4 4204 320



13930

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



14810

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



15965 16854 16068 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



a/c



16354

1199

82 118 176 14,4

4,2

3948 285



clima



 

15568

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



clima



 

17512

1560 100 254 189 10,8

3948 285



clima



 

18974

1560 120 270 190

9,3

3,6

3948 285



clima



 

21681

112

1199 131 230 198

9,9

4284



clima



 

22130

112

1199 131 230 198

9,9

4,9 114 4,9 114

4284



clima



 

21697

1560 120 300 193 10,9

4284



clima



 

24248

1560 120 300 193 10,9

3,8 100 3,8 100

4284



clima



 

25978

100

1560 120 300 190

3,9

4284



clima



 

25852

100

1560 120 300 190

3,9

3,9 102 3,9 102

4284



clima



 

30416

102

1560 120 300 191 11,7

104

4530 468



clima



 

31955

106

1560 120 300 189 11,9

4530 468



clima



 

44691

1997 200 300 211

4,1 108 3,5 90

4530 325



clima



 

30670 33000 16860 16050 13300 14580 16210 17480 19690 16290 17580 21100 22150 20375 22000

30670

1368 140 240

4054 140

33000

1368 140 240

4054 140

15260

875 105 145 188

4,2

5 3546 185



 a/c/(470) 



14450

875

4,1

5 3546 185



 a/c/(470) 



11700

117

1242

69 102 160 12,9

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

12980

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119 5,1 119

5 3546 185



 a/c/(470) 



14610

1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



420

15880

1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 185



 a/c/(470) 



18090

875

85 145 173

4,1

5 3546 182



a/c



14690

117

1248

5 3546 182



a/c



15980

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119 5,1 119

5 3546 182



a/c



19500

1248

95 200 180 10,7

3,4

5 3546 182



a/c



18050

103

875

80 110 163 15,7

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



18575

108

1248

85 200 165 14,9

3,9 105 4,2 110

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



20200

108

1248

85 200 165 14,9

4,2 110

5 4147 343



* *

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC

DSL

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK

DSL

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC

DSL

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK

DSL

DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC

DSL

DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC

DSL

DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT

DSL * *

500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE

500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

500 1.2 POP

500 1.2 LOUNGE

500 1.3 MTJ 95 PS POP

DSL

500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL

500C 0.9 TWINAIR LOUNGE

500C 1.2 POP

* *

500C 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL

500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR

CNG

500L 1.3 MJET POP STAR

DSL

500L 1.3 MJET LOUNGE

DSL

85 145 173

8,6

69 102 160 13,4

Áßóèçóç åðéëïãÝá, åðéäüóåéò 1,1 êáé 1,4 ëô. Ìå äõï ëüãéá: ÓôéëÜôï ìéêñü áõôïêßíçôï, ìå ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá êáé ðïëý êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.



Îå÷ùñéóôÞ ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ðïéüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí

OXI 

DSL

500C 1.2 LOUNGE

3,3

DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS

ÍÅÅÓ ÔÉÌÅÓ

5 4329 408 5 4329 408

99 254 180 11,5

17477

DSL

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY

4,8 107 86

1560

16874

DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC

124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER

14047

1199 130 230 189 10,8

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



ÌÞêïò (mm)



75 233 171 12,9

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4 3941 300

Éó÷ýò PS

4 3941 300

ÑïðÞ Nm

3,5

Êõâéóìüò ê.åê.

3,4

1560

TÝëç êõêëïöïñßáò

1560 100 254 189 10,8

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

C3 1.6 BlueHDI 75 TREND

Σελίδα 69

DSL 15978 15078 DSL 13952 13052

Êáýóéìï C3 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION iSTREET

3:22 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TéìÝò - info

1/9/2016



clima



Fiat 500L Natural Power Ôï Fiat 500L ôï óôõë, ôçí ðñáêôéêüôçôá êáé öõóéêÜ, ôçí ïéêïíïìßá êßíçóçò, áöïý áðáéôåß 3,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.



103

1248

85 200 164

105

5 4352 168



clima



DSL 20290 18390 DSL 21110 18710

105

1248

95 200 172 12,9

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

95 200 172 12,9

4,1 107 4,1 107

105

1248

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR

21870 17670

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

24990 20790

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



500X 1.6 110 PS POP

17370 15470

272

1598 110 152 180 11,5

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

DSL 22030 19630 DSL 24950 22550

107

1598 120 320 186 10,5

6,4 147 4,1 109

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

107

1598 120 320 186 10,5

4 4278 350



DSL 34550 32150 * 17080 15280

266

1956 140 350 190

4,1 109 5,5 144

4 4278 350

4x4 

 a/c/(500) 

421

1368 120 206 172 12,3



6 2/(220) 

clima



500

161

1368 120 206 172 12,3

5,2 172 4,9 134

4390 790

CNG 25170 23370 * 17080 15280

4390 790



6 2/(220) 

clima



500

407

1368

4390 790



2 110

a/c



DSL 21350 19550 DSL 24040 22240

166

1598 120 320 181 11,1

7,2 166 5,2 138

4390 790



a/c



166

1598 120 320 181 11,1

4390 790



clima



DSL 25080 23280 CNG 14580 13280

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138 5,2 138

4390 790



clima



a/c

100

500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR

500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

9,8

95 127 161 15,4

875

80 140 168 12,8

3,1

4 3653 200



2 120

clima



CNG 15200 13900 * 12980 11680

875

80 140 168 12,8

3,1

4 3653 200



2 120 a/c/(300)  

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120

a/c

100

5,2 120 5,2 120

4 3653 225



2 120

a/c

100

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

12360 11060

PANDA 1.2 8V 69 PS POP

10590

9290

118

1242

69 102 164 14,2

Fiat Punto Natural Power

PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE

11200

9900

118

1242

69 102 164 14,2

To Fiat Punto åßíáé ïõóéáóôéêÜ ôï ìïíáäéêü ìïíôÝëï ôçò ìéêñÞò êáôçãïñßáò áõôïêéíÞôùí, ðïõ åßíáé äéáèÝóéìï óôçí ÅëëÜäá êáé óå Ýêäïóç CNG.

PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP

LPG 13000 11700 DSL 17420 15520 DSL 14450 13150

118

1242

69 102 164 14,2



2 120

1248

95 200 159 14,5

5,2 120 4,4 117

4 3653 225

115

4 3686 225



1248

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120

85 145 167

4,9 114 4,7 119

3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



5 4065 275



clima



5 4065 275



a/c



PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL 13850 12550 * 16030 14730

PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC

Ìå ôïí turbo êéíçôÞñá ôùí 1.4 ëßôñùí éó÷ýïò 120 ßððùí, ôï Doblo åðéôõã÷Üíåé Éäáíéêü óõíäõáóìü áðüäïóçò åðéäüóåùí - êáôáíÜëùóçò, êáèþò êáé ìåãÜëç áöèïíßá ÷þñùí.

TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

 

100 

 a/c/(300) 



1248 875

DSL 20240 18340 * 14640 13140

117

1248

12010 10510

151

1242

69 102 156 14,4

4,8 112 5,4 126

LPG 14230 12730 CNG 15450 13490 DSL 18790 16290

112

1368

77 115 165 13,2

114

5 4065 275

113

1368

70 104 156 16,9

5 4065 275

OXI

111

1248

95 200 170 12,2

4,2 115 4,3 113

5 3959 330



a/c



DSL 19880 17380 DSL 17370 14870

111

1248

95 200 170 12,2

5 3959 330



a/c



111

1248

75 190 155 16,5

4,3 113 4,3 113

3959 330



a/c



DSL 16470 15070 DSL 18450 17050

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



5,7 133 5,7 133

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

4532 520



clima



 

6,3 146 4,2 110 4,2 110

4532 520



clima



 

4532 520



6 2/(210)  a/c/(450)  

4532 520



clima



5,1 119 4,9 114

5 4077 304



a/c



5 4077 304



a/c



110

95 200 160 14,3

875 105 145 184 11,4



a/c

100 

a/c



a/c



clima



500  

TIPO 1.4 95 PS POP

13700 12300

160

1368

95 127 185 11,5

TIPO 1.4 95 PS LOUNGE

15200 13800

160

1368

95 127 185 11,5

* 17490 16090 DSL 18740 17340 DSL 20230 18830

270

1598 110 152 192 11,2

108

1598 120 320 199

9,7

108

1598 120 320 199

9,7

15416 15416

117

999 100 170 175 13,2

16191 16191

112

999 125 200 189 11,2

13694 13694

167

1388

90 125 171 13,8

139

5 4077 304



a/c



DSL 17604 17604 * 17479 17479

102

1560

95 215 173 13,9

104

5 4077 304



a/c



115

999 100 170 174 12,6

5 4380 432



a/c



999 125 170 187 11,4

5,1 117 5,1 117

5 4380 432



a/c



6,1 139 3,8 99

5 4380 432



a/c



5 4380 432



a/c



5,3 125 5,3 125

3998 333



clima



3998 333



clima



 

TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND

19081 19081

115

C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS

22156 22156

167

DSL 21688 21688 * 19942 19172

89 150

999 125 170 180 12,7

C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM

1499 150 240 204 1499 105 270

9,4 0

500

500  

ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S

20043 19273

150

999 125 170 180 12,7

ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM

20546 19776

150

999 140

125

3998 333



clima



ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S

20646 19876

150

999 140

125

3998 333



clima



 

DSL 21410 20120 DSL 21506 20216

113

1498

95 215 160



clima



1498

95 215 160

4,4 115 4,4 115

3998 333

113

3998 333



clima



 

ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND

12061 10901

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



a/c



FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND

12634 11474

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

a/c



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND

13289 12129

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM

14153 12993

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND

13702 12542

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM

14740 13580

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT

15924 14764

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM

15123 13963

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM

15710 14550

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED

17611 16451

102

999 140 210 201

5 3969 290



clima



DSL 14450 13290 DSL 14845 13685

1499

95 200 178 12,9

4,5 104 3,3 82

5 3969 290



 a/c/(610) 



300

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



7 2/(180)  a/c/(610)  

300

DSL 13850 12690 * 21175 20015

1499

75 185 167 13,5

3,7

5 3969 295



 a/c/(610) 



300

166

5 3975 290



clima



5 4358 363



 a/c/(550) 



FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND



FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND

15051 14251

103

999 100 170 185 12,5

5,9 138 4,6 105

FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND

15724 14924

999 100 170 185 12,5

5 4358 363



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 100 PS SW TREND

16230 15430

107

999 100 170 185 12,5

5 4556 490



 a/c/(550) 



FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND

17256 16456

106

999 125 200 195 11,4

4,8 109 4,7 108

5 4534 475



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND

16372 15572

106

999 125 200 193 11,3



 a/c/(550) 

 430 

17551 16751

106

999 125 200 193 11,5

4,7 108 4,7 108

5 4358 363

FOCUS 1.0 125 PS SW TREND

5 4556 490



 a/c/(550) 

 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND

17006 16206

152

1499 150 240 212

8,9

5 4358 363



a/c



 430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT

25220 24420

152

1499 182 240 224

8,6

5,5 127 5,5 127

5 4358 363



clima



 430 

DSL 18784 17984 DSL 19500 18700

1499 105 270 187 11,8

3,4

5 4358 363



 a/c/(550) 

1499 120 270 195 10,5

3,8

5 4358 363



FIESTA ST ST2

FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS

 

112

PUNTO 1.4 5d LPG POP

a/c

 

 1000 

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP

Fiat Doblo Natural Power

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



Navi

clima

Ç÷ïóýóôçìá



Êåíôñéêü êëåßäùìá

a/c - Êëéìóôéóìüò



ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅSP

6 2/(200)  a/c/(500)  



Aåñüóáêïé

ÌåôÜäïóç



ÌÞêïò (mm)

95 127 170 12,8

EuroNCAP

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Áñéèìüò èõñþí

To 5è ìßíé ìïíôÝëï ôçò Fiat åßíáé ôï öèçíüôåñï CNG ìïíôÝëï êáé ÷ñçóéìïðïéåß ôïí ðñþôï óôïí êüóìï 2êýëéíäñï, turbo, êéíçôÞñá äéðëïý êáõóßìïõ.

500X 1.3 MTJ 95 PS POP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5 4147 343

Éó÷ýò PS

6,2 145 4 112

5 4147 343

1598 120 320 189 10,7

ÑïðÞ Nm

1368

110

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

268

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Fiat Panda Natural Power

500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

500L 1.6 MJET 120 PS LOUNGE

Σελίδα 70

* 16760 14960 DSL 24175 22375 DSL 25030 23230

Êáýóéìï 500L 1.4 POP STAR

3:30 μμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND

1596 182 240 220

6,9

a/c



 430 

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

FOCUS ST ST2

42340 41540

414

1999 250 340 250

6,5

7,2 169

5 4358 363

FOCUS ST ST3

44061 43261

414

1999 250 340 250

6,5

7,2 169

5 4358 363

FOCUS ST WAGON ST2

43664 42864

414

1999 250 340 250

6,6

7,2 169

5 4556 490

FOCUS ST WAGON ST3

45384 44584

414

1999 250 340 250

6,6

7,2 169

5 4556 490

GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND

20739 20739

117

999 125 170 185 12,3

5,2 119

GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS

25622 25622

294

1596 150 270 202

9,9

GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

27076 27076

294

1596 150 270 202

KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND

35740 35740

439



 430 

clima



 



clima



clima



clima



clima



5 4520 439



clima



6,8 159

5 4520 439



clima



9,9

6,8 159

5 4520 439



clima



1597 182 240 200

9,7

7,7 179

5 4524 456

4x4 



a/c



a/c



4x4 



a/c



28197 28197

285

1597 150 240 195

9,7

6,6 154

5 4524 456

KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND

DSL 35023 35023

285

1997 163 340 198

9,9

5,9 154

5 4524 456

KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND

DSL 33907 33907

167

1997 140 320 190 10,6

5,3 139

5 4524 456



a/c



KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

a/c



Navi



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá



Éó÷ýò PS

4x4 

ÑïðÞ Nm

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Áñéèìüò èÝóåùí 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

Áñéèìüò èõñþí 5

5 4390 260

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 4358 363

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 98

7,7 175

Aåñüóáêïé

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 3,8

4,7

ÅSP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 12

2261 350 470 266

ÌåôÜäïóç

Êõâéóìüò ê.åê.

95 270 185

429

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1499

51378 51378

FOCUS RS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

DSL 17754 16954

FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND

Σελίδα 71

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:30 μμ

Ç÷ïóýóôçìá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

MONDEO 1.0 125 PS TREND

24963 24963

117

998 125 170 200

5,1 119

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND

25822 25822

164

1498 160 240 217

9,3

5,9 137

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND

DSL 26562 26562

107

1499 120 270 192 12,1

4,2 109

5 4871 550



clima



MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND

DSL 26579 26579

1499 120 270 187 12,3

3,8

5 4871 550



clima



42329 42329

414

1999 240 345 240

7,9

7,3 169

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

DSL 34148 34148

113

1997 150 350 215

9,3

4,4 115

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM

DSL 35520 35520

113

1997 180 400 225

8,3

4,4 115

5 4871 550



clima



MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM

MUSTANG 2.3 ECOBOOST

MUSTANG 5.0 V8

S-MAX 1.6 160 PS TREND

47584 47584

439 57467 57467 1112 28585 27265 294

2300 317 432

5,8

179

4780 380



clima



4,8 13,5 299

4780 380



clima



9,8

6,8 159

Ìå äõï ëüãéá:

1596 160 240 204

5 4801 2100



clima



1997 140 320 196 10,2

5,7 152

Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

281

18060 18060

999

DSL 19560 19560

103

1560

20100 20100

155

17975 17975

155

CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL 22370 22370

CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT

5 4801 2100



clima



4 4157 395



a/c



105

4 4157 395



a/c



1339 100 127 187 13,4

5,4 129

5 4300 407



clima



1339 100 127 187 13,4

5,4 129

5 4300 407



clima



1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



DSL 26530 26530

1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



DSL

Ê.Ð

1597 120 300 195 10,3

3,8

5 4535 624



clima



CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL

Ê.Ð

117

1597 120 300 182 11,2

4,5 119

5 4570 589



clima



CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 33700 33700

117

1597 120 300 182 11,2

4,5 119

5 4570 589



clima



CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE

DSL 37100 37100

155

1597 160 350 202

9,6

4,9 129

5 4605 589

4x4 



clima



TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM

HONDA CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

95 215 170

HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT

22575 22575

156

1498 130 155 192 10,2

5,6 130

5 4294 448



a/c



HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE

26900 26900

156

1498 130 155 192 10,2

5,6 130

5 4294 448



clima



 

HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL 28000 28000

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



a/c



HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 31500 31500

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



 

JAZZ 1.3 TREND

15990 15990

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



a/c



JAZZ 1.3 COMFORT

19140 19140

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 ELEGANCE

21170 21170

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT COMFORT

20670 20670

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111

5 3995 335



clima



JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE

21940 21940

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111

5 3995 335



clima



10300

9900

106

998

94 155

4,7 108

3665 252



OXI

a/c



11400 10900

106

998

94 155

4,7 108

3665 252



a/c



i10 1.0 ECO COMFORT

11400 10900

998

94 155 14,9

3665 252



clima



i10 1.2 ACCESS

10900 10400

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



OXI

a/c



i10 1.2 COMFORT PLUS

11700 11200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



a/c



i10 1.2 PREMIUM

12700 12200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114

3665 252



clima



i20 1.1 D L

DSL 13800 13200

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



a/c



i20 1.1 D GLS COMFORT

DSL 14900 14300

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



a/c



a/c



HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO!

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

4,3



i20 1.2 75 PS L

11990 11990

110

1248

75 121 160 13,6

4,8 112

4 4035 326



i20 1.2 84 PS GLS COMFORT

13100 12500

117

1248

84 121

119

4 4035 326



a/c



i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO

14900 14300

146

1368 100 134 184 11,6

5,3 122

4 4035 326



a/c



DSL 15900 15300

1396

3,7

4 4035 326



a/c



i20 1.4 D ISG GLS COMFORT

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.

4951 421 530

DSL 34950 33550

S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND

Ford Ka ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

90 240 175 12,1



i30 1.4 5d ACCESS

14400 13990

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



a/c



500

i30 1.4 5d COMFORT

15400 14700

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



 500 

i30 1.4 5d COMFORT PLUS

16100 15400

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima



i30 1.4 D 5d COMFORT

DSL 17150 16450

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109

5 4300 378



clima



 500 

i30 1.4 D 5d ACCESS

DSL 16800 16100

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109

5 4300 378



a/c



JAGUAR XE 2.0 163 PS PURE

DSL 42600 42600

1999 163 380 227

8,4

3,8

4672 455



clima



XE 2.0 180 PS PURE

DSL 44000 44000

107

1999 180 430 230

7,8

4,2 109

4672 455



clima



87700 87700

759

2967 238 293 237

8,3 10,5 249

5 4961 500



clima



XF 3.0 PURE

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá 



4x4 



clima



a/c



a/c



a/c



4x4 



clima



4x4 

OXI 

clima



4x4 



clima



5 4255 351

4,6 120 4,6 120

5 4255 351

5 4259 351

4225 140

ÌåôÜäïóç

6,9 160 6 141

ÌÞêïò (mm)

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅSP



a/c

Áñéèìüò èÝóåùí

clima



Áñéèìüò èõñþí



Xþñïò áðïóê. (ëô.)

296

1368 170 250 196

RENEGADE 1.6 eTorq SPORT

19900 19900

261

1598 110 152 178 11,8

DSL 25599 25599 DSL 21900 21900

118

1598 120 320 178 10,2

118

1598 120 320 178 10,2

DSL 36300 36300 DSL 40888 40888

287

1956 170 350 196

650

2776 200 460 172 10,6

5,9 155 8,1 213

DSL 43888 43888

662

2776 200 460 172 10,7

8,3 217

4750 500

4,9 113 4,9 115

5 4310 380



a/c



5 4310 380



a/c



4,9 115 6 139

5 4310 380



clima



5 4310 380



a/c



4,1 109 4,1 109

5 4310 380



a/c



5 4310 380



a/c



4,1 109 4,3 114

5 4310 380



a/c



5 4310 380



clima



a/c



WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

8,8

8,9

CEED 1.0 T 100 PS

16650 15690

111

998 100 171 185 12,8

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN

18260 17300

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE

20060 19100

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.4 INSTYLE (MY2015)

14450 13490

167

1396 100 138 182 12,8

DSL 16950 15990 DSL 17950 16990

107

1396

90 220 170 13,5

107

1396

90 220 170 13,5

DSL 19350 18390 DSL 22160 20730

107

1396

90 220 170 13,5

112

1582 128 260 197 10,9

9890

9360

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200



* 10990 10310 LPG 11890 11180 * 10390 9800

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200



a/c



998

96 148 14,7

4 3595 200



a/c



103

1248

85 123 171 11,4

6,2 100 4,5 105

4 3595 200



a/c



12390 11690

150

1248

85 123 163 13,4

4 3535 200



a/c



DSL 17250 16290 DSL 16250 15290

107

1396

90 225 170 13,5

5,3 125 4,1 109

5 4310 380



a/c



107

1396

90 225 170 13,5

5 4310 380



a/c



* 24950 23520 DSL 13790 12890 DSL 15150 14190

419

4,1 109 7,4 171

DSL 15250 14290 * 11790 10990

CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

PICANTO 1.0 5d BASIC

Ìå äõï ëüãéá:

PICANTO 1.0 5d LPG CITY

PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO

PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900



5 4255 351

31135 31135

RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED

Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

4x4 

4 4820 782

RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE

Kia Cee'd

Σελίδα 72

8,3 218 6 140

EuroNCAP

8,2

1368 140 230 181 10,9

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

2987 241 550 202

168

Éó÷ýò PS

665

ÑïðÞ Nm

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ó ÍÅÅÓ ÔÉÌÅ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 71888 71888 * 21900 21900

Êáýóéìï JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO

3:31 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Navi

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAMBORGHINI



clima



1120

1591 204 270 230

75 170 160 16,1

7,7

3,8

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c



1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



clima



112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



* 13390 12590 DSL 15050 14090 DSL 16250 15290

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



21790 20360

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c



DSL 25490 24120 DSL 23590 22220

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

5 4440 465



a/c



167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465



a/c



SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus

5 4310 380



GALLARDO 5.0

Ê.Ð

1488

4961 520 510 315

4 17

400

4300 110

4x4 



clima



MURCIELAGO LANCIA

Ê.Ð

1841

6496 640 660 340

3,4 22

495

4610

4x4 



clima



4,9 115 4,9 115

3842 217

a/c



3842 217



clima



3842 217



clima



3842 217

a/c



3842 217



clima



3894

YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER

12300 11300

113

1242

69 102 163 14,5

13300 13300

113

1242

69 102 163 14,5

14700 14700

113

1242

69 102 163 14,5

DSL 15300 14300 DSL 16300 15300

1248

95 200 183 11,4

4,9 115 3,8 99

1248

95 200 183 11,4

3,8



36000 36000

990

2401 122 360 130

4x4

OXI

DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S

DSL 77750 77750

683

2993 211 520 180 10,7

8,5 224

4 4838 280

4x4 



clima



DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE

DSL 84600 84600

683

2993 211 520 180 10,7

8,5 224

4 4838 280

4x4 



clima



DEFENDER 2.2 90 HARD TOP

266

a/c



4999 375 510 195

7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



88000 88000 1220 99000 99000 1220

4999 375 510 195

7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S

55200 56600

531

1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima



RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE

59000 60400

553

1999 240 340 217

7,6

8,7 199

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE

DSL 44600 44600

155

2179 150 400 180 11,2

4,9 129

5 4355 550



a/c



RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE

DSL

Ê.Ð

276

2179 190 420 200

5,7 149

5 4355 550

4x4 



a/c



RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE

DSL 155000 155000

941

4367 313 700 210

7,8

9,4 253

5 4972 535

4x4 



clima



RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE

* 225000 225000 1295

4999 510 625 225

6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B

* 196000 196000 1295

4999 510 625 225

6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



DISCOVERY 4 5.0 SE

DISCOVERY 4 5.0 HSE

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE

DSL 109100 109100

702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE

DSL 117950 117950

702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE

* 104500 104500 1216

4999 375 510 209

7,6 13,9 327

4 4790 450

4x4 



clima



RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS

* 154500 154500 1295

4999 510 625 225

5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima



LEXUS CT 200h ADVANCE

HYB 27800 27800

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



CT 200h ELEGANT NAVI

HYB 34400 34400

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

CT 200h F-SPORT

HYB 38180 38180

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

GS 300h EXECUTIVE

HYB 65000 65000

107

2474 223 221 190

9,2

4,7 109

5 4850 280



clima



 

GS 450h EXECUTIVE

HYB 83700 83700

164

3456 292 352 250

5,9

5,9 137

5 4850 280



clima



 

IS 300h DYNAMIC

HYB 39000 39000

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima



Ê.Ð

1053

4968 423 505 270

4,8 12,2 283

5 4660 378



clima



 

LS 600h

HYB 183800 183800

553

4969 445 520 250

6,1

8,6 199

5090 390



clima



 

NX 300h DYNAMIC

HYB 44700 44700

114

2494 197 210 180

9,2

5,1 116

4630 555



clima



RX 450h DYNAMIC NAVI

HYB 84000 84000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



RX 450h EXECUTIVE SUNROOF

HYB 89300 89300

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



RX 450h LUXURY

HYB 107000 107000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145

4770 496

4x4 



clima



 

IS-F

LOTUS ELISE 1.8

Ê.Ð

634

1796 192 181 241

5,2

8,8 208

3785 115



a/c

 712



EXIGE 1.8

Ê.Ð

659

1796 221 215 248

4,3

9,1 216

3785 112



a/c



Ê.Ð

1283

4244 400 452 275

5,2 18,9 345

5052 450



clima



MASERATI QUATTROPORTE 4.2



Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT

9,2

155

1595 156 250 224

8,4

DSL 32130 32130 * 59830 59830

109

1796 136 300 210

9,3

394

1991 360 450 250

4,6

27840 27840

151

1595 102 180 190 10,7

DSL 30960 30960 * 30870 30870

106

1461

164

1595 122 200 190 10,4

DSL 31960 31960 * 32350 32350

106

1461 109 260 190 11,6

166

1595 156 250 220

8,6

DSL 33970 33970 CNG 35610 35610

113

1796 136 300 210

9,5

115

1991 156 270 200

9,2

41400 41400

0 180 340 160

B 250e

90 240 180

34670 34670

118

1595 129 210 216

9,6

C 180

36910 36910

114

1595 156 250 225

8,2

DSL 44820 44820 * 43610 43610

C 200 C 200 d C 220 d C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



clima



 1050



clima



 1050

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050 

6,9 161 5,5 126

5 4292 341

4x4 



clima



 1050 

5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 137

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,1 108 5,9 138

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,4 115 4,4 117

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5 4358 501



clima



5,2 120 5 116

5 4686 480



clima



5 4686 480



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ



Navi

Ç÷ïóýóôçìá

ÌÞêïò (mm)

5 4292 341

EuroNCAP

5,4 119 98

5 4292 341

3,8

7,9 16,6

C 160 C 180 d

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

1461 109 260 190 11,3

Êåíôñéêü êëåßäùìá

B 160 d

1595 115 200 202

a/c - Êëéìóôéóìüò

B 160

90 240 180 13,8

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

A 45 AMG 4MATIC

154

1595 102 180 190 10,6 1461

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

A 200 d

DSL 26770 26770 * 30890 30890

Aåñüóáêïé

A 200

117

ÅSP

A 180 d

* 24810 24810 DSL 26550 26550 * 26020 26020

ÌåôÜäïóç

A 180

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Σελίδα 73

Áñéèìüò èõñþí

A 160 d

3:31 μμ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

MERCEDES A 160

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Mercedes B200 NGT

1598 116 280 205 11,1

3,8

5 4686 480



clima



148

1991 184 300 237

7,5

5 4686 480



clima



1598 136 300 218

9,7

5,3 123 3,8 99

5 4686 480



clima



101

2143 170 400 234

8,1

103

5 4686 480



clima



HYB 54880 54880 59330 59330

2143 231 500 244

6,4

3,6

5 4686 480



clima



1991 293 350 250

5,9

2,1

5 4686 480



clima



5,8 136 6,6 154

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



4,4 117 4,9 128

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



280

5 4590 450



clima



5,4 126 3,9 102

4630 470



clima



4630 470



clima



4630 470



clima



4630 470



clima



clima



4x4 



clima



DSL 47150 47150 DSL 45710 45710

C COUPE 180

42150 42150

163

1595 156 250 225

8,5

C COUPE 200

45930 45930

285

1796 184 270 237

8,2

DSL 49780 49780 DSL 56600 56600

115

2143 170 400 232

8,4

154

2143 204 500 240

* 104880 104880 1042 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100

6208 457 600 250

4,4 12

1595 122 200 210

9,3

34140 34140

151

1595 156 250 230

8,6

DSL 40530 40530 DSL 45820 45820

107

1796 136 300 220

9,4

5,4 126 4,2 109

102

2143 177 350 232

7,7

104

4630 470

6,9 161 5,5 128

4630 470

4630 495



clima



C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200 CLA 200 d CLA 220 d (AUTO)

1461 109 260 205 11,6

CLA 45 AMG 4MATIC

71210 71210

394

1991 360 450 250

4,6

CLA SHOOTING BRAKE 180

34600 34600

154

1595 122 200 210

9,4

DSL 36470 36470 * 40130 40130

CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d

1461 109 260 205 11,6

101

4630 495



clima



156

1595 156 250 225

8,8



clima



106

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

4630 495

DSL 41410 41410 DSL 46720 46720

4630 495



clima



103

2143 177 350 228

8,3

105

4630 495



clima



72430 72430

394

1991 360 450 250

4,7

4630 495

4x4 



clima



DSL 78700 78700 * 174750 174750

161

2143 204 500 242

7,5

6,9 161 5,1 134

4940 520



clima



705

5461 525 700 250

4,4

9,9 231 5,3 139

4940 520



clima



4956 560



clima



 

DSL 82880 82880 * 196800 196800

167

2143 204 500 235

7,8

717

5461 557 720 250

59950 59950

158

1991 184 300 240

4,3 10,1 235 7,7 5,9 132

DSL 61370 61370 DSL 75750 75750

100

1950 194 400 240

7,3

160

2987 258 620 250

5,9

4956 560



clima



5 4923 540



clima



 1273 

3,9 102 5,1 133

5 4923 540



clima



 1273 

5 4923 540



clima



 1273 

7,4 172 7,9 185

4698 300



clima



4698 300



clima



5,6 148 7,1 164

4698 300



clima



4698 450



clima



7,2 167 5,1 135

4698 450



clima



4698 450



clima



E CABRIO 200

67050 67050

421

1991 184 270 236

8,8

E CABRIO 250 (AUTO)

73580 73580

514

1796 204 310 240

7,8

DSL 72560 72560 * 60490 60490

274

2143 204 500 245

7,8

402

1991 184 270 240

8,5

66200 66200

409

1796 204 310 250

7,6

DSL 66480 66480 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295

2143 204 500 250

7,4

2987 211 540 175

8,8 11,2 295 6,1 14,9 348

4662 480

4x4 



clima



4662 480

4x4 



clima



27360 27360

160

1595 122 200 200

4417 421



clima



DSL 34100 34100 * 33400 33400

103

1461 109 260 190

5,7 133 4 105

4417 421



clima



164

1595 156 250 215

8,9

4417 421



clima



DSL 35910 35910 DSL 43400 43400

112

2143 136 300 205

5,9 137 4,3 114

4417 421



clima



113

2143 170 350 215

8,3

4417 421



clima



DSL 56410 56410 * 55230 55230

155

2143 170 400 210

8,3

4,4 115 5 129

5 4656 550

4x4 



clima



 

281

1991 211 350 222

7,3

4x4 



clima



 

155

2143 204 500 222

7,6

6,5 152 5 129

4656 550

DSL 56840 56840 DSL 74440 74440

5 4656 550

4x4 



clima



 

168

2143 204 500 210

8,6

4819 690

4x4 



clima



 

DSL 79690 79690 DSL 87000 87000

276

2143 204 500 210

8,6

5,4 140 5,7 149

4819 690

4x4 



clima



 

414

2996 258 620 225

7,1

4819 690

4x4 



clima



 

HYB 88490 88490 DSL 95200 95200

2996 333 480 245

5,3

6,4 169 3,5 80

4819 690

4x4 



clima



 

441

2987 258 620 227

7,3

4900 650

4x4 



clima



97800 97800

553

2996 333 480 242

6,3

6,9 180 8,7 199

4900 650

4x4 



clima



* 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628

5461 557 700 250

4900 650

4x4 



clima



2987 258 620 222

4,3 11,9 278 7,8 7,1 185

5130 680

4x4 



clima



 

2996 333 480 240

6,6

5130 680

4x4 



clima



 

5130 680

4x4 



clima



 

5461 585 760 250

8,9 206 5,3 10,9 255 4,6 12,3 288

5130 680

4x4 



clima



 

2987 258 620 250

6,8

5096 560



clima



517

3498 279 350 250

7,2

5,5 146 7,9 186

5096 560



clima



 

4663 435 700 250



clima



9,4 219 9,4 219

5096 560

4663 435 700 250

5226 560



clima



4,6 14,1 329 8,1 5,6 127

5226 550



clima



 

SLC 180

668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152

4133 225



clima



 

SLC 200

6,1 142

4133 225



clima



 

E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180 GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG

* 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 * 156350 156350

55630 55630

263

5461 388 530 210

4663 455 700 250

5513 517 830 250 1595 156 250 226 1991 184 300 240

Ôï 2ëéôñï ìç÷áíéêü óýíïëï ôùí 156 ßððùí êáé 270 Nm ñïðÞò, åîáóöáëßæåé óâÝëôåò åðéäüóåéò ðïõ óõíäõÜæïíôáé ìå premium ðñáêôéêüôçôá êáé ëáúêü êüóôïò ìåôáêßíçóçò.

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

Îåñåôå üôé... Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò. 74

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



 



clima



 

84510 84510

436

2996 367 520 250

4,7

7,8 178

4133 225



clima



 

CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

CLUBMAN COOPER S

25664 25664

116

1499 136 220 205

9,1

5,1 118

4253 360



clima



DSL 29616 29616

107

1995 150 330 212

8,5

4,1 109

4253 360



clima



28029 28029

266

1998 192 280 228

7,2

6,2 144

4253 360



clima



DSL 34549 34549

117

1995 190 400 225

7,4

4,5 119

4253 360



clima



* 220270 220270

117

1499 102 180 185 11,1

5,1 119

4253 360



clima



DSL 26565 26565

1496 116 270 192 10,4

3,8

4253 360



clima



CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí



Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

SLC 43 AMG MINI

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4133 225

Éó÷ýò PS

4,4 114 5,8 134

4133 225

5,8

ÑïðÞ Nm

6,6

1991 245 370 250

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2143 204 500 245

161

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò ê.åê.

SLC 300

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

112

Êáýóéìï

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

SLC 250 d

Σελίδα 74

DSL 58160 58160 * 63330 63330

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò

3:32 μμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

COUNTRYMAN 1.6 COOPER

25244 25244

168

1598 122 160 190 10,5

6,1 140

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN 1.6 COOPER S

32053 32053

265

1598 184 240 215

7,6

6,1 143

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN 1.6 ONE

22332 22332

167

1598

98 153 173 11,9

6,1 139

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN COOPER D

DSL 27356 27356

113

1598 112 270 185 10,9

4,4 115

5 4097 350



clima



COUNTRYMAN COOPER D ALL4

DSL 31369 31369

155

1598 112 270 180 11,6

4,9 129

5 4097 350

4x4 



clima



4x4 



clima



COUNTRYMAN COOPER S ALL4

34841 34841

290

1598 184 240 210

7,9

6,7 157

5 4097 350

MINI 3d COOPER

19796 19796

103

1499 136 230 210

7,9

4,5 105

4 3821 211



a/c



DSL 21163 21163

1496 116 270 205

9,2

3,5

4 3821 211



a/c



MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S

24826 24826

160

1998 192 280 235

6,8

5,7 133

4 3821 211



clima



MINI 3d ONE 102 PS

17690 17690

106

1198 102 180 195

9,9

4,6 108

4 3821 211



a/c



MINI 3d ONE 75 PS

16504 16504

1198

4 3821 211



a/c



DSL 19361 19361

1496

95 220 190 11,6

4 3821 211



a/c



20551 20551

107

1499 136 220 207

8,2

4,7 109

4 3982 278



a/c



DSL 21912 21912

1496 116 270 203

9,4

3,6

4 3982 278



a/c



25583 25583

146

1998 192 280 232

6,9

5,9 122

4 3982 278



clima



DSL 27043 27043

102

1995 170 360 225

7,4

4,1 104

4 3982 278



clima



25957 25957

168

1598 122 160 192 10,4

140

4109 330



clima



DSL 29621 29621

113

1598 112 270 187 10,8

4,4 115

4109 330



clima



32706 32706

265

1598 184 240 217

7,5

6,1 143

4115 330



clima



18890 18890

162

1590 117 154 183 11,4



a/c



20900 20900

162

1590 117 154 183 11,4

5,9 135 5,9 135

5 4295 442



clima



DSL 23900 23900 DSL 26220 26220

117

1560 114 270 182 11,2

5 4295 442



clima



158

1560 114 270 180 11,5

4,6 119 5 132

5 4295 442

4x4 



clima



12990 12990

1193

4,3 100

4 3710 235



clima



5,3 10,6 249

4250 235



clima



279

4670 315

2+2 4x4 



clima



4400 2100

a/c



MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER

MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S

MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER

PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE GT-R PREMIUM EDITION

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP

80 106 180 11,7

3,4

Ê.Ð

759

3696 331 366 250

Ê.Ð

1038

3799 530 612 315

3 12

DSL 22080 20650

164

1461

85 200 158

5,2 137

EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

19780 18350

434

1597 109 153 165

7,5 177

4400 2100

a/c



JUKE 1.2 DiGT ACENTA

18750 17790

155

1197 115 190 178 10,8

5,6 129

5 4135 354



clima



JUKE 1.2 DiGT TECHNA

21100 20140

155

1197 115 190 178 10,8

5,6 129

5 4135 354



clima



JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY

DSL 19240 17810

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



a/c



JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA

DSL 21040 19610

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



clima



JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA

DSL 23590 22160

102

1461 110 260 175 11,2

4,6 104

5 4135 354



clima



JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON

23860 21970

167

1618 190 240 215

6,9 139

5 4135 354



clima



JUKE 1.6 190 PS TECHNA

25070 22970

167

1618 190 240 215

6,9 139

5 4135 354



clima



 

JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT

28570 26470

8,4

4x4 



clima



 

MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD)

OXI



MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA

283

1618 190 240 200

7,6 153

5 4135 354

9990

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



10790 10790

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



11890 11890

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



MICRA 1.2 CVT MOTIVA

11890 11890

150

1198

80 110 161 14,5

5,4 125

4 3780 265



MURANO 3.5 EXECUTIVE

971

3498 252 334 210

8 10,9 261

4834 402

4x4 

NOTE 1.2 80 PS ENERGY

12990 12990

107

1198

4,7 109

4 4100 381



NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY

13990 13990

107

1198

80 110 170 13,7

4,7 109

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY

Ê.Ð

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



NOTE 1.2 98 PS TECHNA

Ê.Ð

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi ENERGY

DSL 14950 14950

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY

DSL 15850 15850

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



NOTE 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



PATHFINDER 2.5 D SE

DSL

Ê.Ð

982

2488 174 403 175 12,3

264

4 4740 190

4x4 

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385

9990

Ê.Ð

PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY

15850 15850

PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

17150 17150

PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA

80 110 170 13,7

a/c



clima



a/c



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



Ê.Ð

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



 

PULSAR 1.5 dCi ENERGY

DSL 18450 18450

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



a/c



PULSAR 1.5 dCi ACENTA

DSL 19250 19250

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



PULSAR 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



 

QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY

18990 18990

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA

21290 21290

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



clima



QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA

27500 27500

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129

5 4377 406



clima



 

QASHQAI 1.5 dCi ENERGY

DSL 21790 21790

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



clima



 

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY

DSL 24890 24890

113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115

5 4377 406



a/c



QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA

DSL 27150 27150

113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115

5 4377 406



clima



QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY

DSL 26990 26990

155

1598 130 320 190 10,5

4,9 129

5 4377 406

4x4 



clima



24190 24190

4x4 



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY

DSL 31550 31550

155

1598 130 320 188 10,5

4,9 129

5 4643 550



a/c



X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA

DSL 33500 33500

155

1598 130 320 188 10,5

4,9 129

5 4643 550



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA

DSL 36300 36300

167

1598 130 320 186

5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON

DSL 37000 37000

167

1598 130 320 186

5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY

1618

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

Êåíôñéêü êëåßäùìá



clima



 400 



clima



 400 

4,9 115

4 3698 170



 a/c/(300) 

 400 

70 115 165 14,9

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,2

Navi

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4 3698 170

90 170 180 11,9

Ç÷ïóýóôçìá

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

4 3698 170

999

ÌÞêïò (mm)

4,9 114

EuroNCAP

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

9,9

Êõâéóìüò ê.åê.

999 115 170 196

ÅSP

112

ÌåôÜäïóç

Ê.Ð

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

15900 15400

Áñéèìüò èÝóåùí

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Σελίδα 75

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ADAM 1.0 90 PS SLAM

3:32 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

ADAM 1.2 70 PS JAM

13300 12800

113

1229

ADAM S

17200 16700

167

1364 150 220 210

8,5

5,9 139

4 3698 170



clima



 400 

ADAM ROCKS 1.0 115 PS

18500 18000

112

999 115 170 196

9,9

4,9 114

4 3747 170



clima



 400 

HYB 45500 45500

1398 150 370 161

1,6

5 4498 310



clima



17000 17000

999 105 170 200 11,2

4,3

4370 370



clima



 600 

AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS



ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL 19800 19800

1598 110 300 195

3,4

4370 370



 a/c/(400) 

 600 

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE

DSL 21800 21800

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC

DSL 24800 24800

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM

DSL 22147 20147

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



clima



 

ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT

DSL 23959 21959

113

1598 136 320 200 10,3

115

5 4466 380



clima



ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL 20601 20601

1598 110 300 184 11,9

3,7

5 4698 500



a/c



ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE

DSL 22887 22887

102

1598 136 320 200 10,3

3,9 104

5 4698 500



a/c



CASCADA 1.4 T 140 PS

27000 26040

274

1364 140 220 207 10,9

6,3 148

4696 280



clima



CASCADA 1.6 SIDI 170 PS

29000 27570

274

1598 170 280 222

9,6

6,3 148

4696 280



clima



CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY

4021 285



 a/c/(350) 



CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION

CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT

15200 15200

112

CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

15600 15600

113

999 115 170 195 10,3

CORSA 1.2 3d ENJOY

11400 11400

151

1229

70 115 162

CORSA 1.2 5d ENJOY

11800 11800

151

1229

70 115 162

CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY

DSL 15100 15100

1248

95 190 182 11,9

CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION

DSL 15800 15800

1248

CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY

DSL 15500 15500

1248

CORSA 1.3 DTR 3d SPORT

DSL 16600 16600

CORSA 1.3 DTR 5d SPORT

DSL 17000 17000

Ê.Ð Ê.Ð

999

90 170 180 11,9

4,3 100

999

90 170 180 11,9

4,3 100

4021 285



 a/c/(350) 



999 115 170 195 10,3

4,9 114

4021 285



clima



4,9 115

4021 285



clima



5,4 126

4021 285



 a/c/(350) 



5,4 126

4021 285



 a/c/(350) 



3,3

4021 285



 a/c/(350) 



95 190 182 11,9

3,3

4021 285



 a/c/(350) 



95 190 182 11,9

3,4

4021 285



 a/c/(350) 



1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima



90 130 175 13,2

117

4021 285



 a/c/(350) 



 



CORSA 1.4 90 PS 5d COLOR EDITION

13400 13400

115

1398

CORSA OPC

22000 22000

426

1598 207 245 230

6,9

7,5 174

4021 285



clima



INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO

25900 25900

161

1364 140 200 205 10,9

5,7 134

5 4842 500



clima



 1100 

22000 22000

161

1364 140 200 205 10,9

5,7 134

5 4842 500



clima



 

INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS

DSL 27400 27400

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima



 

INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO

DSL 30500 30500

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima



 1100 

MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO

DSL 20720 18760

117

1298

95 180 168 13,8

4,5 119

5 4288 400



clima



15460 13500

266

1398 100 130 177 13,9

6,1 144

5 4288 400



a/c



INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS

MERIVA 1.4 ESSENTIA

18150 16190

270

1364 120 175 188 11,5

6,2 146

5 4288 400



clima



LPG 20150 18190

149

1364 120 175 187 11,8

7,6 124

5 4288 400



clima



MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

DSL 22370 19660

167

1686 130 300 196

9,9

5,3 139

5 4288 400



clima



9,9

6,6 149

5 4278 356

4x4 



clima



a/c



4x4 



a/c



 

MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO

24217 24217

276

1364 140 200 187

MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION

20287 20287

167

1364 140 200 193 10,7

139

5 4278 356

MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION

DSL 25169 25169

117

1598 136 320 188 10,3

4,1 119

5 4278 356

MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION

DSL 23154 23154

107

1598 136 320 187

9,9

4,5 109

5 4278 356



a/c



18960 18960

290

1598 115 155 185 13,4

6,7 157

5 4467 645



a/c



DSL 22610 22610

161

1686 125 280 189 12,3

5,1 134

5 4467 645



a/c



24220 21260

285

1362 140 200 200 10,8

6,6 154

5 4658 650



a/c



LPG 26220 23260

167

1362 140 200 195 11,8

8,6 139

5 4658 650



a/c



26220 22790

285

1598 170 260 212

9,2

6,6 154

5 4658 650



a/c



ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO

DSL 32020 27220

167

1956 165 350 208

9,8

5,3 139

5 4658 650



clima



ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

DSL 34870 30070

276

1956 195 400 218

8,9

5,6 149

5 4658 650



clima



ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION

* * *

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

10420

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

10800

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c



108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

10890

998

95 157 14,3

4,2

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

10790

1199

82 116 170

4,3

4 3475 180



a/c



108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

11170

1199

82 116 170

4,3

5 3475 180



a/c



2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

17982

101

1199 110 205 191

9,9

4,4 103

5 4159 350



a/c



2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

20782

108

1199 130 230 200

9,3

4,8 110

5 4159 350



clima



2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

14850

112

1199

82 118 169 13,5

4,9 114

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE

DSL

19730

1560 100 254 180 11,3

3,5

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

DSL

20630

1560 120 300 190

9,6

3,7

5 4159 350



a/c



2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS

DSL

17480

1560

75 230 165 13,8

3,7

5 4159 350



a/c



208 1.2 PureTech 110 ALLURE

16582

101

1199 110 205 190

9,6

4,5 103

5 3973 285



clima



208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS

12810

102

1199

82 118 175 12,2

4,5 104

5 3973 285



a/c



1199

82 118 178 14,5

14382

208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE

DSL

16420

208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

DSL

19880

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

DSL

14850

208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

DSL

15340

301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

14490

308 1.2 PureTech 110 ACCESS

17232

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

19732

308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

DSL

18180

1560 100 254 186 12,8

308 1.6 BlueHDi 100 ACTIVE

DSL

19680

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE

DSL

20980

28980

308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

DSL

508 1.6 HDI ACCESS

DSL

208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE

308 1.6 GT 205 PS

4,1

5 3973 285



a/c



1560 100 250 187 10,7

5 3960 285



a/c



1560 120 285 190

9,4

3,6

5 3973 285



clima



1560

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c



1560

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



110

1560

92 230 180 11,2

4,3 112

4442 506



103

1199 110 205 188 11,1

4,6 105

5 4253 420



105

1199 130 230 207

4,6 107

5 4253 420



3,6

5 4253 420



1560 100 254 186 12,8

3,6

5 4253 420



1560 120 300 196 11,6

3,7

5 4253 420



156

1598 205 285 235

7,5

5,6 130

5 4253 420

34400

101

1997 181 400 220

8,4

103

5 4253 420

23780

149

1560 112 240 190 11,3

4,7 124

5 4792 515

9,6

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.



MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO

MERIVA 1.4 T 120 COSMO

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò



a/c



a/c



a/c



a/c



clima



clima



clima



clima



clima



a/c



RCZ 1.6T

Ê.Ð

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384



clima



RCZ 1.6T AUTO

Ê.Ð

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384



clima



Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

3:33 μμ

Σελίδα 76

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

clima



clima



* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 



clima



3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 



clima



2706 265 280 264

5,5

4375 280



clima



* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280



clima



978

3598 300 400 230

4846 670

4x4 



clima



HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 



clima



674

2893 265 300 265

5,8

4347 410



clima



86900 86900

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

4x4 



clima



DSL 89600 89600 * 138900 138900

294

2967 258 580 230

6,3

4681 500

4x4 



clima



634

3604 400 550 266

4,8

6,1 159 8,9 208

4699 500

4x4 



clima



* 139600 139600 DSL 137600 137600

986

3605 300 400 261

4970 445



clima



421

2967 250 550 242

6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

4970 445



clima



14530 14530

111

898

90 135 171 12,9



a/c



16320 16320

111

898

90 135 171 12,9

4,9 113 4,9 113

5 4122 377



clima



CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION

18900 18900

150

1197 120 190 192 10,9

5 4122 377



a/c



CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

19720 19720

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

5 4122 377



clima



DSL 16680 16680 DSL 18620 18620

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç



Navi

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

2+2

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

2+2

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4490 135

Éó÷ýò PS

9,2 217 9 212

4490 290

4,8

ÑïðÞ Nm

3436 350 390 289

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

3436 350 390 286

647

ÔéìÞ (óå åõñþ)

662

Êáýóéìï

Êõâéóìüò ê.åê.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

PORSCHE * 178300 178300 * 156900 156900

911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S

MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



clima



CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

14890 14890

103

898

90 135 182 12,2

5 4062 300



clima



 

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

11610 11610

152

1149

75 107 167 15,4

4,5 105 5,6 127

5 4062 300



a/c



380

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

12410 12410

152

1149

75 107 167 15,4

5 4062 300



a/c



 400

DSL 14030 14030 DSL 14710 14710

1461

75 200 168 14,3

5,6 127 3,3 85

5 4062 300



a/c



380

1461

75 200 168 14,3

3,3

5 4062 300



a/c



 400

DSL 15430 15430 DSL 16460 16460

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



a/c



 400

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



clima



 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima



 

5 4265 445



a/c



4,5 105 95

5 4265 445



clima



5 4265 445



a/c



CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

Renault Clio

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC

Ê.Ð

266

ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá.

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

Ê.Ð

103

Ê.Ð

103

898

90 135 182 12,2

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION

DSL

Ê.Ð

1461

75 200 168 14,3

3,6

Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí.

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

DSL 19050 19050 * 20850 20850

1461

90 220 178 11,7

3,5

151

Ìå äõï ëüãéá: Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC

90 135 182 12,2

5 4265 445



clima



5 4449 472



a/c



151

1197 130 205 192 10,1

5 4449 472



clima



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



a/c



1461 110 260 182 11,9

3,8

5 4449 472



clima



 850

DSL 27220 27220 DSL 30760 30760

1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



1461 110 260 181 11,7

3,8

5 4449 472



clima



 

DSL 29560 29560 DSL 31340 31340

111

1598 130 320 190

9,9



clima



 900 

1598 130 320 190

9,9

4,3 113 4,3 113

5 4449 472

111

5 4449 472



clima



DSL 32420 32420 DSL 34030 34030

151

1598 130 320 190 10,5

5 4449 472

4x4 



clima



 920 

151

1598 130 320 190 10,5

4,8 126 4,8 126

5 4449 472

4x4 



clima



10840 10840

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

11780 11780

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

12910 12910

898

90 135 165 10,8

4,3

3595 188



a/c



32000 32000

409

1390 150 240 197 10,7



clima



34000 34000

436

1390 150 240 199

5 4855 265



clima



IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

10900 10900

116

7,2 167 7,6 178 5,2 118

5 4855 265

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

13150 13150

999 110 200 187

IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

12650 12650

999

IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE

12950 12950

117

1197 110 175 197

9,1

DSL 15950 15950 DSL 13600 13600

1422 105 250 192

9,9

1422

75 210 171 12,9

DSL 13950 13950 DSL 14750 14750

1422

KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC

KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE

1197 130 205 192 10,1

999

9,9

95 172 14,3

5 4061 292



a/c



4,2

5 4061 292



a/c



5,2 119 3,9 100

5 4061 292



clima



5 4061 292



clima



3,6

5 4061 292



a/c



90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c



4,8 112 5,2 119

5 4061 292



clima



5 4043 292



a/c



4,8 112 4,3 99

5 4043 292



clima



5 4263 380



clima



5,1 119 5,1 119

5 4263 380



a/c



5 4263 380



a/c



4,9 112 4,9 114

5 4263 380



clima



5 4263 380



clima



110

1395 150 250 220

7,8

IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE

12450 12450

117

1197 110 175 190

9,8

IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR

14800 14800

110

1395 150 250 220

7,6

LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16950 16950

999 115 200 202

9,6

LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13950 13950

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE

15050 15050

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

18600 18600

110

1197 110 175 194

9,9

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

16300 16300

112

1197 110 175 194

9,9

CNG 19200 19200 * 17000 17000

19550 19550

 

4,3

15300 15300

LEON 1.4 TSI 150 PS FR

 

9,2

LEON 1.4 TSI 125PS STYLE



95 160 197 10,4

IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4263 275



clima



118

1395 125 200 203

9,1

5 4263 380



clima



107

1395 150 250 215

5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

Ê.Ð

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL 18500 18500 DSL 19000 19000

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c



1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



DSL 16500 16500 * 19950 19950

106

1598

5 4263 380



a/c



164

1798 180 250 226

7,5

4,1 108 5,9 137

5 4263 380



clima



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR

90 230 180 12,6

LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16600 16600

999 115 200 202

9,5

4,3

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

15950 15950

112

1197 110 175 194

9,8

5 4228 380



clima



LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13600 13600

117

1197

4,9 114 4,9 119

5 4228 380



a/c



* 19600 19600 DSL 18600 18600 * 19600 19600

107

4,7 109 3,8 99

5 4228 380



clima



5 4228 380



clima



164

1798 180 250 226

7,5

5 4228 380



clima



DSL 23900 25300 * 28000 29400

111

1968 184 380 228

7,4

5,9 137 4,3 113

5 4228 380



clima



289

1984 290 350 250

5,8

6,7 156

5 4228 380



clima



LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR

898

6,8

* 22090 22090 DSL 22340 22340 DSL 25490 25490

KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION

KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC

Ôï öèçíüôåñï ìéêñïìåóáßï CNG êáéìå ôçí ÷ñÞóç öõóéêïý áåñßïõ, ç áõôïíïìßá ôïõ áããßæåé ôá 400 ÷éëéüìåôñá êáé ç óõíïëéêÞ ôá 1.300 ÷ëì.

1618 200 240 230

5,6 126 5,6 126

KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC

KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION

SEAT Leon 1,4 TGÉ

LEON SC CUPRA 290

86 160 178 11,8

1395 150 250 215

7,9

1598 110 250 194 10,4

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

9700

999

95 160 14,4

Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

9000

103

999

95 160 14,4

9750



clima



clima



SEAT Ibiza



clima



ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

6,5 152 4,5 105

4543 587

ÌÞêïò (mm)

4543 587 5 3560 251



OXI

a/c

4,5 105 4,1 95

5 3560 251



a/c



5 3560 251



a/c



5 3560 251



OXI

a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4543 587

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE

Êåíôñéêü êëåßäùìá

95 160 14,4

a/c - Êëéìóôéóìüò

95 160 14,4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

999

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

999

103

Aåñüóáêïé

103

9350

ÅSP

8600

9350

ÌåôÜäïóç

8600

Áñéèìüò èÝóåùí

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE



Áñéèìüò èõñþí

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

7,2

Σελίδα 77

4x4 

3,9 103 4,6 120

EuroNCAP

1798 180 280 221

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

281

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

27700 27700

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1598 110 250 187 11,6

Éó÷ýò PS

1598 110 250 191 10,9

118

ÑïðÞ Nm

101

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 24000 24000 DSL 26000 26000

Êáýóéìï LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD

3:34 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Mii 1.0 60 PS 5d STYLE

9750

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

10100 10100

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

10150 10150

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

11000 11000

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

10550 10550

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

11400 11400

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE

14750 14750

150

1197 110 175 195 10,4

5 4482 550



a/c



TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE

15850 15850

150

1197 110 175 195 10,4

5,1 125 5,1 125

5 4482 550



clima



TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE

16500 13950

117

1197

90 160 183 11,8

5 4482 550



a/c



DSL 16649 16649 DSL 15550 15550

112

1422

90 230 184

4,7 119 4,4 114

5 4482 550



a/c



112

1422

90 230 184

5 4482 550



a/c



DSL 18900 17580

112

1598 115 250 190 10,6

4,4 114 4,4 114

5 4482 550



a/c



9300

103

999

95 160 14,4

Å 160

a/c



650

9700

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3565 251



2 200

a/c



650

4,5 105 4,8 108

5 3565 251



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 108 4,8 108

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,8 110

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,7 107 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



5,1 118 5,1 118

5 4659 590



a/c



500

5 4659 590



a/c



5 4659 590



clima



5 4659 460



a/c



a/c



500

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá:



CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE

10700 10700

103

999

95 160 14,4

FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE

10800 10800

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION

11900 11900

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE

13100 13100

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

12900 12900

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

14000 14000

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

15200 15200

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

12000 12000

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION

13100 13100

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE

14300 14300

105

1197

90 160 182 10,9

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE

17500 17500

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION

19600 19600

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE

20700 20700

116

1395 150 250 219

8,1

CNG 20900 20900 DSL 19900 19900

1395 110 200 195 10,9

5,1 118 3,4 94

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



DSL 20900 20900 DSL 21900 21900

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



clima



DSL 26100 26100 * 15700 15700

104

1968 150 320 218

8,5

5 4659 590



a/c



106

1197 110 175 200

9,8

4,1 106 4,8 108

5 4483 550



a/c



9,8

4,8 108 4,6 105

5 4483 550



clima



5 4483 550



a/c



4,6 105 4,6 105

5 4483 550



a/c



5 4483 550



clima



4,1 107 4,1 107

5 4483 550



a/c



5 4483 550



a/c



4,1 107 4,8 109

5 4483 550



clima



5 4304 415



a/c



4,6 105 4,4 114

5 4304 415



a/c



5 4304 415



a/c



5,5 128 5,5 128

5 4223 405



clima



5 4223 405



clima



 

5,4 124 5,4 124

5 4223 405



clima



5 4223 405



clima



4,7 108 98

4 3495 260



clima



4 3495 260



clima



OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE

16300 16300

106

1197 110 175 200

RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

13800 13800

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION

14600 14600

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE

15200 15200

103

1197

90 160 186 11,3

DSL 16500 16500 DSL 17300 17300

105

1598 116 250 201

105

1598 116 250 201

DSL 17500 17500 * 14400 14400

105

1598 116 250 201

107

1197 110 175 198

9,7

* 13300 13300 DSL 16600 16600 * 19900 19900

103

1197

112

1598 105 250 190 10,3

154

1197 110 175 179 10,9

RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

90 160 184 11,2



20900 20900

154

1197 110 175 179 10,9

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION

21500 21500

149

1197 110 175 182 10,7

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART

22100 22100

149

1197 110 175 182 10,7

10900 10900

106

999

91 151 16,7

12800 12800

999

91 151 15,9

4,2

FORFOUR 71 HP PASSION

14300 14300

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PRIME

15100 15100

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 71 HP PROXY

15350 15350

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP

13800 13800

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PASSION

15300 15300

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PRIME

16100 16100

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORFOUR 90 HP PROXY

16400 16400

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



FORTWO COUPE 61 PS

9900

102

999

91 151 15,6

4 2695 185



OXI



FORTWO COUPE 71 HP

12100 12100

999

91 151 14,9

4,5 104 4,1 93

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PASSION

13600 13600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PRIME

14250 14250

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 71 HP PROXY

14600 14600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP

13150 13150

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PASSION

14650 14650

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PRIME

15300 15300

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

15600 15600

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



DSL 24380 23860 DSL 21440 20980

553

1998 115 360 171

4x4 



a/c



1998 115 360 171

7,5 199 7,4 196

4990

545

4990



clima

DSL 28340 25090 DSL 34460 31660

290

1998 149 360 180



clima

1998 155 360 173

6,2 157 7,3 193

4410 486

537

4755 250



clima

553

1998 155 360 181



107

1597 115 300 175

7,6 199 4,3 109

5130 875

TIVOLI 1.6 DSL BASE

DSL 36400 36400 DSL 19040 19040

4202



TIVOLI 1.6 DSL STD

DSL 20140 20140

107

1597 115 300 175

4,3 109

4202



ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX

Ó ÍÅÅÓ ÔÉÌÅ

9900

Ç Skoda Octavia åßíáé ìåóáßï CNG ìïíôÝëï óå ôéìÞ ìéêñïìåóáßïõ, åíþ ìå äõíáôüôçôá áåñéïêßíçóçò ðñïóöÝñåôáé êáé ç Combi (óôÝéóïí âÜãêïí) Ýêäïóç ôçò íÝáò Octavia.



FORFOUR 71 HP

Skoda Octavia 1,4 TSI G-TEC



YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE

FORFOUR 61 PS

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.



 



 



 

clima



 



a/c



a/c



Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

270

1597 115 300 172

TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE

DSL

Ê.Ð

270

1597 115 300 172

TIVOLI 1.6 PETROL BASE

16240 16240

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL STD

17340 17340

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL DLX

18840 18840

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX

20540 20540

409

1597 128 160 175

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE

22140 22140

409

1597 128 160 175

DSL 26580 26580 DSL 30780 30780

152

1597 115 300 170

152

1597 115 300 170

DSL 20780 20780 DSL 21880 21880

115

1597 115 300 170

115

1597 115 300 170

XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE

18200 18200

294

1597 128 160 178

XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU

19300 19300

294

1597 128 160 178

BRZ 2.0

36850 35450

294

1998 200 205 230

FORESTER 2.0 COMFORT

32050 30650

296

1995 150 198 190 10,6

FORESTER 2.0 TREND

35300 33900

296

1995 150 198 190 10,6

DSL 37900 36500 DSL 40350 38950

278

1998 147 350 190 10,2

278

1998 147 350 190 10,2

DSL 46450 43650 * 49900 49900

407

1998 150 350 195

738

2457 300 407 255

FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT

7,6

9,7

4x4 



clima



4202

4x4 



clima



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



4202

Áñéèìüò èõñþí



Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



clima



5,5 146 6,6 154

4202



clima



4202



a/c



6,6 154 6,6 154

4202



a/c



4202



clima



6,8 167 6,8 167

4202



clima



4202



clima



4,9 127 4,9 127

4440 720

4x4 



clima



4440 720

4x4 



clima



4,5 117 4,5 117

4440 720



a/c



4440 720



a/c



6,8 159 6,8 159

4440 720



a/c



4440 720



a/c



6,9 159 6,9 160

4240 243



clima



5 4595 505

4x4 



clima



6,9 160 5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima



5 4595 505

4x4 



clima



5,7 150 6,3 166

5 4595 505

4x4 



clima



5 4790 526

4x4 



clima



4595 460

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



4x4 



clima



DSL 32750 31350 DSL 34150 32750

270 270

DSL 36150 34750

270

1998 147 350 198

13260 13260

15900 15900

BALENO 1.2 GL

11890 11890

1242

90 120 180 12,3

BALENO 1.2 GL+

12550 12550

1242

BALENO 1.2 GLX

14080 14080

1242

CELERIO 1.0 GL

9700

998

JIMNY 1.3 METAL TOP JLX

14850 14850

419

1328

85 110 140 14,1

SWIFT 1.2 3d GL

10000 10000

114

1242

SWIFT 1.2 5d GL

10680 10680

114

1242

SWIFT 1.6 SPORT 3D

14950 14950

272

1586 136 160 165

SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

14910 14910

152

1586 120 156 170 12,4

* 19890 19890 DSL 18590 18590 DSL 24380 24380

162

1586 120 156 165 13,5

113

1598 120 320 180

12 13

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL

clima



279

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+



27100 25780

9700

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ



XV 1.6 TREND CVT

BALENO 1.0 GLX



279

BALENO 1.0 GL

Å Å

25500 24180

XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

5 5

XV 2.0 D TREND

5 5

XV 1.6 TREND XV 2.0 D COMFORT

4202 4202

4202

5,2 10,4 242 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1998 147 350 198 9,3 5,6 146 1998 147 350 198 9,3 5,6 146

WRX STI

Ç÷ïóýóôçìá

Ê.Ð

Êåíôñéêü êëåßäùìá

DSL

a/c - Êëéìóôéóìüò

TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX

4,5 119 5,5 146

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1567 115 300 175

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

117

4,3 109 4,3 109 4,5 119

Aåñüóáêïé

1567 115 300 175

XLV 1.6 DSL FWD BASE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÅSP

117

TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE

DSL 24940 24940 DSL 26540 26540

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX

9,3

5,6 146

5 4450 380

101

998 112 170 200 11,4



a/c



998 112 170 200 11,4

4,4 103 4,4 103

4 3995 355

101

4 3995 355



a/c



4,2

4 3995 355



clima



 

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



a/c



90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



clima



4,3

3 3600 254



a/c



7,1 171 5 116

3645 113

4x4



700



94 118 165 12,3

5 3850 210



600



94 118 165 12,3

90 155

8,7

116

5 3850 210



810



6,4 147 5,5 127

5 3890 210



clima



5 4300 430



a/c



5,9 135 4,4 115 4,6 120

5 4300 430

4x4 

5 4300 430

5,4 127 5,3 123

5 4175 375

5 4175 375 5 4175 375

 



clima



a/c



4x4 



clima



4x4 



clima



 

4x4 



a/c



4x4 



clima



5 4175 375

4x4 



a/c



4x4 



clima



118

1598 120 320 175

VITARA 1.4 DITC S

27460 27460

152

1373 140 220 200 10,2

VITARA 1.6 2WD GL

16400 16400

148

1586 120 156 180 11,5

VITARA 1.6 4WD GL+

21170 21170

156

1586 120 156 180

DSL 19340 19340 DSL 24950 24950

104

1598 120 320 180 11,5

5,6 130 4 106

109

1598 120 320 180 12,4

4,2 111

5 4175 375

19065 18665

110

1197 116 185 200 10,1



clima



20175 19775

110

1197 116 185 200 10,1

4,8 112 4,8 112

5 4330 360



clima



AURIS 1.2 T LOUNGE

21475 21075

110

1197 116 185 200 10,1

5 4330 360



clima



AURIS 1.33 5d LIVE

15970 15570

154

1329

4,8 112 5,5 128

5 4330 360



clima



* 17425 17025 DSL 19555 19155 DSL 21035 20635

154

1329

99 128 175 12,6

1364

90 205 180 12,5

3,4

1364

90 205 180 12,5

DSL 24385 23985 HYB 22650 21750

1364

90 205 180 12,5

HYB 25185 24285 HYB 20505 19605

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+

AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

HYB 24005 23105 * 18755 18355 * 21575 21175 DSL 23995 23595 DSL 26370 25970

99 128 175 12,6

5 4330 360



clima



5 4330 360



clima



3,4

5 4330 360



clima



3,4

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



263

1598 132 160 200 10,4

4750 509



a/c



263

1598 132 160 200 10,4

6,1 142 6,1 142

4750 509



clima



106

1598 112 270 180 11,4

4750 509



a/c



106

1598 112 270 180 11,4

4,2 108 4,2 108



4750 509



clima



10070

9670

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 3d X-CITY

10430 10030

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 3d X-PLAY

10970 10570

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

a/c

AYGO 1.0 5d X-COOL

10410 10010

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-CITY

10765 10365

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



AYGO 1.0 5d X-PLAY

11310 10910

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



OXI

AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH

11600 11200

998

95 160 14,2

4,1

GT86 2.0 T

38055 36055

503

1998 200 205 226

7,6

GT86 2.0 PREMIUM

42515 40515

503

1998 200 205 226

7,6

GT86 2.0 AUTO T

41925 39925

402

1998 200 205 210

8,2

GT86 2.0 AUTO PREMIUM

43650 41650

402

1998 200 205 210

8,2

HYB 30195 30195 HYB 32085 32085

1798

99 142 180 10,4

1798

HYB 35395 35395 * 26300 24800

1798

PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE



5,5 128 89

AYGO 1.0 3d X-COOL

AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT

PRIUS 1.8 ACTIVE

ÑïðÞ Nm

1597 115 300 175

AURIS 1.2 T STYLE

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

Êõâéóìüò ê.åê.

107

AURIS 1.2 T ACTIVE

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

1597 115 300 175

Ê.Ð

VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

107

DSL

VITARA 1.6 DDiS 2WD GL

Toyota Auris

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

DSL 21640 21640

TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE

XLV 1,6 DSL AWD LIMITED

Σελίδα 78

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TIVOLI 1.6 DSL DLX

XLV 1,6 DSL AWD DLX

3:35 μμ

ÌåôÜäïóç

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

Navi

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

409



4 3455 168



a/c



7,8 181 7,8 181

4240 245



clima



4240 245



clima



7,1 164 7,1 164

4240 245



clima



4240 245



clima



3,9

5 4460 446



clima



99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima



7,2 167

5 4605 547

4x4 



a/c



1987 151 195 185

9,9



Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá 



5 4605 547

4x4 



a/c



9,7

4,9 127 4,9 127

5 4605 547

4x4 



clima



2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



HYB 46545 45045 HYB 38720 37220

115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima



 

113

2494 197 206 180

8,3

4x4 



clima



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,9 115

5 4605 501

HYB 40005 38505 HYB 44290 42790

5 4605 501

4x4 



clima



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,8 110

5 4605 501

4x4 



clima



 

5 3885 286



a/c

4,8 110 4,8 110

5 3885 286



a/c

5 3885 286



a/c

5,4 123 5,4 123

5 3885 286



a/c

5 3885 286



a/c



 490

5 3885 286



a/c



 490 

5 3885 286



a/c



152

1998 124 310 180

HYB 40995 39495 HYB 43180 41680

115

RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE

Éó÷ýò PS

9,7

ÑïðÞ Nm

1998 124 310 180

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

152

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 27690 26190 DSL 31945 30445

Êáýóéìï

9,9

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



clima

9,9

1987 151 195 185

Navi

Áñéèìüò èõñþí

clima



1987 151 195 185

409

ÌåôÜäïóç

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



409

37490 35990

ÌÞêïò (mm)

30760 29260

EuroNCAP

4x4 

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4x4 

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

5 4605 547

TÝëç êõêëïöïñßáò

5 4605 547

RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE

Σελίδα 79

7,2 167 7,2 167

RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE

3:35 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

YARIS 1.0 3d LIVE PLUS

12205 11805

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE

12580 12180

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE PLUS

12895 12495

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.33 5d LIVE

13405 13005

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS

14320 13920

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d STYLE PLUS

15395 14995

148

1329

99 125 175 11,7

DSL 14810 14410 DSL 16060 15660

1364

90 205 175 10,8

5,4 123 3,5 91

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



DSL 16865 16465 DSL 18550 18150

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



 490

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



DSL 15290 14890 HYB 17015 15815

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490

HYB 18440 17240 HYB 19135 17935

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490 

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490 

7,2 168 4,7 109

5 4406 695



clima



5 3563 251



a/c



YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Ê.Ð

412

1390 140 220 194

9,8

  

 



12850 12850

107

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE

18750 18750

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION

20400 20400

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE

19700 19700

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION

21350 21350

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE

16450 16450

111

1197

85 160 179 11,9

5 4255 380



clima



GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE

17400 17400

111

1197

85 160 179 11,9

4,9 113 4,9 113

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE

20900 20900

146

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE

21850 21850

146

1395 125 200 204

9,1

5,3 122 5,3 122

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE

24150 24150

117

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE

25100 25100

117

1395 125 200 204

9,1

5,1 119 5,1 119

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE

24400 24400

110

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE

25350 25350

110

1395 150 250 212

8,4

4,8 112 4,8 112

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE

26200 26200

111

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE

27150 27150

111

1395 150 250 212

8,4

4,8 113 4,8 113

5 4255 380



clima



DSL 20250 20250 DSL 21200 21200

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



DSL 21750 21750 DSL 24100 24100

100

1598 110 250 195 10,5

5 4255 380



clima



100

1598 110 250 195 10,5

3,9 102 3,9 102

5 4255 380



clima



DSL 23800 23800 DSL 24150 24150

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



GOLF e-GOLF

38500 38500

115 270 140 10,4 12,7

5 4270 380



clima



GOLF GTD 3d

DSL 31600 31600 DSL 34400 34400

107

1968 184 380 228

7,5

5 4268 380



clima



117

1968 184 380 228

7,5

4,5 109 4,5 119

5 4268 380



clima



1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4270 380



clima



GOLF GTI PERFORMANCE 3d

HYB 39350 39350 * 32800 32800

167

1984 230 350 250

139

5 4268 380



clima



GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN

CNG

Ê.Ð

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4255 291



clima



5,1 117 5,6 130

5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4338 500



clima



5 4562 605



clima



CROSS UP! 1.0 75 PS

GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d

GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE

999

95 167 14,2

GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS

21650 21650

115

1197 110 175 192 10,7

GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS

26100 26100

156

1395 150 250 212

DSL 25250 25250 * 21200 21200

1598 110 250 192 11,3

115

1197 105 175 193 10,7

3,9 101 5 117

1395 110 200 195 11,5

3,5

5 4562 605



clima



5 4562 605



clima



5 4767 586



clima



GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

8,8

CNG 24800 24800 DSL 24650 24650

100

1598 110 250 196

PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE

21950 21950

148

1395 125 200 208

9,7

3,9 102 5,3 123

PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE

27300 27300

114

1395 125 200 208

9,7

116

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE

27350 27350

113

1395 150 250 220

8,4

5 4767 586



clima



PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE

31550 31550

115

1395 150 250 220

8,4

4,9 115 5 117

5 4767 586



clima



DSL 25500 25500 DSL 27300 27300

103

1600 120 250 206 10,8

105

5 4767 586



clima



101

1600 120 250 206 10,8

103

5 4767 586



clima



DSL 30000 30000 * 24900 24900

104

2000 150 340 220

8,7

106

5 4767 586



clima



149

1395 125 200 206

9,9

5 4767 650



clima



* 30850 30850 DSL 26900 26900 * 12490 12490

117

1395 150 250 218

8,6

5,3 124 5,1 119

5 4767 650



clima



105

1600 120 250 204

4,1 107 5,1 116

5 4767 650



clima



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



5 3972 280



a/c



GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS

PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

VW Golf 1,4 TGI To Golf ôïõ öõóéêïý áåñßïõ åßíáé äéáèÝóéìï, ðÝñá áðü ôçí 5èõñç êáé óôçí óôÝéóïí âÜãêïí Ýêäïóç, Golf Variant

114

999

95 173 14,3

13050 13050

114

999

95 173 14,3

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE

14890 14890

999 110 200 196

9,3

5,1 116 4,3 99



POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE

15440 15440

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE

15450 15450

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



a/c



POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

16000 16000

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima



POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE

13440 13440

117

5 3972 280



clima



* 14000 14000 DSL 14240 14240 DSL 15190 15190

117

1197

90 160 182 10,9

5,1 119 5,1 119

5 3972 280



clima



1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



DSL 14800 14800 DSL 15750 15750

1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



clima



18730 18730

108

4,8 110

5 3972 280



clima



POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

90 160 182 10,9

1395 150 250 220

7,8

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.



1197

óáò åíçìåñþíåé...



POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-36new_16(15sel)me_fasa.qxd

3:36 μμ

Σελίδα 80

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



139

5 3983 280



clima



POLO GTI 5d

20720 21350

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 3d

21580 22210

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280



clima



POLO GTI DSG 5d

22020 22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280



clima



SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

23930 22970

150

1390 125 200 200

9,7

5,4 125

5 4256 292



clima



VW Scrirocco

SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

28670 27270

167

1984 220 280 240

6,9

7,4 139

5 4256 292



clima



Åðéäüóåéò, ó÷åäßáóç áìáîþìáôïò, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

27300 27300

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

28200 28200

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

33200 33200

156

1395 150 250 202

9,2

5,7 130

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

34650 34650

283

1395 150 250 200

9,2

6,8 153

4486 420

4x4 



clima



TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

DSL 28300 28300

4486 420



clima



TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

DSL 32100 32100

148

1968 150 340 204

9,3

4,7 123

4486 420



clima



TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 34750 34750

272

1968 150 340 200

9,3

5,6 147

4486 420

4x4 



clima



TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 35750 35750

276

1968 190 400 212

7,9

5,7 149

4486 420

4x4 



clima



Ìå äõï ëüãéá:

TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL 83000 83000

441

2967 262 580 220

7,3

6,9 180

4801 580

4x4 



clima



Ôï Scirocco åõ÷áñéóôåß ìå ôç äõíáìéêÞ ôïõ åìöÜíéóç êáé ôïí óðïñôßö ïäçãéêü ôïõ ÷áñáêôÞñá, ôïí ïðïßï åíéó÷ýïõí ïé äõíáôïß TSI êéíçôÞñåò. Ðáñá÷ùñÞóåéò èá ãßíïõí óå áíÝóåéò ãåíéêüôåñá.

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

21800 21800

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743



a/c



TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

25450 25450

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743



clima



TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

30600 30600

156

1395 150 250 209

8,9

5,6 130

5 4527 743



clima



TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

32200 32200

149

1395 150 250 209

8,9

5,4 124

5 4527 743



clima



TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL 25350 25350

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743



a/c



TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL 27100 27100

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743



clima



9350

103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251

OXI

a/c

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá åóùôåñéêïý, ÷þñïé, ïñáôüôçôá ðßóù

UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

UP! 1.0 68 PS 4d ECO ECO

9350

Ê.Ð

1598

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

5 3972 280

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

4,8 110

6,7

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 7,8

1798 192 320 236

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1395 150 250 220

167

Éó÷ýò PS

108

20280 20910

ÑïðÞ Nm

19170 19170

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

POLO GTI 3d

ÔéìÞ (óå åõñþ)

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

Êáýóéìï

Êõâéóìüò ê.åê.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1/9/2016

 



103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251



a/c



10800 10800

103

999

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251



a/c



CNG 13250 13250

999

90 164 16,3

2,9

5 3540 213



a/c



106

999

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251



a/c



12250 11954

106

999

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251



a/c



27900 27900

82 210 130 12,4

5 3540 251



clima



 

DSL 27800 26370

UP! 1.0 75 PS STREET

UP! 1.0 75 PS 4d STREET

UP! e-UP!

Ê.Ð

VOLVO 101

1560 115 270 195 10,9

3,9 103

5 4628 380



clima



S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

26500 25070

155

1596 150 240 210

9,5

5,5 129

5 4628 380



clima



S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5,8 134

5 4628 380



clima



DSL 31700 30391

1969 181 400 230

7,4

3,7

5 4628 380



clima



clima



4x4 



clima



S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

VW eco up Ìå ôï ÷áìçëüôåñï êüóôïò ìåôáêßíçóçò, áöïý êáôáíáëþíåé 2,9 êéëÜ öõóéêïý áåñßïõ áíÜ 100 ÷ëì.

S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM

38500 37100

164

1969 245 350 230

6,3

5,9 137

5 4468 380

S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM

50900 50900

705

2953 304 440 250

6,5

9,9 231

5 4628 380



DSL 39900 38470

117

1560 115 270 195 11,5

4,5 119

4 4851 480



clima



40500 39070

294

1596 180 240 220

8,5

6,9 159

4 4851 480



clima



DSL 43500 42100

155

1984 163 400 235

9,7

4,9 129

4 4851 480



clima



clima



4x4 



clima



clima



S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC

43300 41900

512

1999 240 320 230

7,5

7,9 184

4 4851 480

S80 3.0 T6 304 PS KINETIC

55740 55740

705

2953 304 440 250

6,7

9,9 231

4 4851 480

DSL 22800 21370

V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

1560 115 270 190 11,9

3,4

5 4369 335

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

21200 19922

149

1596 120 240 195

9,9

5,3 124

5 4369 335

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

5,4 124

5 4369 335



clima



V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

5,5 129

5 4369 335



clima



V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL 28500 27100

112

1984 150 350 210

9,6

4,3 114

5 4369 335



clima



V40 2.0 D4 190 PS KINETIC

DSL 32150 30967

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL 24600 23170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima



OXI



25600 24170

155

1596 180 240 210

7,7

5,5 129

5 4370 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

DSL 30300 29170

115

1984 150 350 205

9,6

4,4 117

5 4370 335



clima



V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL 33950 32567

102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima



35200 35200

539

2497 254 360 210

6,4

8,3 194

5 4370 335

4x4 



clima



DSL 28250 26820

117

1560 115 270 190 11,3

4,5 119

5 4628 693



clima



V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

27200 25770

283

1595 150 240 205

9,7

6,7 153

5 4628 692



clima



V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

28750 27320

283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153

5 4628 692



clima



DSL 31750 30350

117

1984 163 400 220

9,4

4,5 119

5 4628 692



clima



clima



4x4 



clima



V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM

37329 35930

525

1999 240 320 245

7,5

8,1 189

5 4628 692

V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN

52299 52300

723

2953 304 440 250

6,2 10,2 237

5 4628 692



XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL 40250 34003

167

1984 136 350 190 11,2

5,3 139

5 4644 495



clima



XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL 42650 39850

167

1984 163 400 200 10,3

5,3 139

5 4644 495



clima



XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL 42350 39590

115

1969 181 400 210

8,5

4,5 117

5 4644 495



clima



42350 39550

290

1969 245 350 210

7,2

6,7 157

5 4644 495



clima



XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC

DSL 45250 45250

167

2400 181 420 200

9,8

5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL 49250 49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



54100 54100

759

2953 304 440 210

6,9 10,7 249

5 4644 495

4x4 



clima



DSL 46400 45000

266

1984 163 400 205 10,2

5,5 144

4838 575



clima



59569 59570

756

2953 304 440 230

7,4 10,6 248

4838 575

4x4 



clima



5,3 139

4950 480



clima



 

XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC

XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM

* *

XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

1969 190 400

XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

1969 225 470 220

7,8

5,7 149

4950 480

4x4 



clima



XC90 T6 AWD KINETIC

64150

439

1969 320 400 230

6,5

7,7 179

4950 480

4x4 



clima



HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

2,5

4950

4x4 



clima



XC90 T8 AWD MOMENTUM

gp BELGIO:autotriti

2/9/2016

4:44 πμ

Σελίδα 1

covermtx_22_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

1/9/2016

3:37 μμ

Σελίδα 82

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

3:38 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

1/9/2016

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 83

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα. Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

3:39 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

1/9/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 84

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

3:39 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

1/9/2016

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 85

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

3:39 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

1/9/2016

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 86

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

3:39 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

1/9/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2003

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2002

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2001

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2000

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

1999

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1998

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1997

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

1996

3:39 μμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2004

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

1/9/2016

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2005

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2002

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2001

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2000

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

1999

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1998

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1997

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1996

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2003

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

3:40 μμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2004

1/9/2016

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2005

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.

MTX_yaris-9-16:autotriti

1/9/2016

11:54 μμ

Σελίδα 90

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜEΝΟ Toyota Yaris 1,4 90 diesel

Μικρό στο μάτι

Γλύκες Τι είναι: Το Toyota Yaris έκανε την εμφάνισή του, πρώτη φορά στα τέλη του 1998, ενώ η τρίτη γενιά που θα σας παρουσιάσουμε λανσαρίστηκε το Δεκέμβριο του 2010 στην Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας, με την παραγωγή του να σταματάει πέρυσι ,όταν και αντικαταστάθηκε από το υπάρχον μοντέλο. Όσον αφορά

στην παρουσία του στην ελληνική αγορά, κρίνεται άκρως επιτυχημένη, αφού αποτελεί το κορυφαίο μοντέλο σε πωλήσεις τα τελευταία χρόνια.

Τι να προσέξω: Η τρίτη γενιά του Yaris ήταν γνωστή για την αξιοπιστία της, όπως άλλωστε και οι υπόλοιπες, για αυτό και έχει καθιερωθεί ως best seller.

Το Toyota Yaris στην έκδοση με το diesel κινητήρα των 1,4 λίτρων και 90 ίππων, αποτελεί ιδανική επιλογή για τη συγκεκριμένη κατηγορία, προσφέροντας οδηγική απόλαυση και αξιοπιστία σε ένα compact πακέτο.

Ο κινητήρας που είναι πολύ αποδοτικός από τις χαμηλές στροφές και συγχρόνως αρκετά οικονομικός, οι χώροι του που μπορούν κάλλιστα να συγκριθούν με αυτούς μεγαλύτερης κατηγορίας

Ξυνίλες

Το εσωτερικό του μικρού μοντέλου της Toyota διακρίνεται για την πολύ καλή εργονομία και την στιβαρή συναρμογή των επιμέρους τμημάτων του, ωστόσο από πλευράς διακόσμου είναι κάπως μουντό

Σε κάθε περίπτωση βέβαια ελέγξτε το καλά πριν προβείτε σε αγορά και δώστε λίγο παραπάνω προσοχή στα ηλεκτρικά του καθώς και στις τσιμούχες των παραθύρων.

Πόσο να πληρώσω: Ένα σωστά διατηρημένο Toyota Yaris, χρονολογίας 2011, αυτή τη στιγμή στην αγορά μεταχειρισμένου κοστολογείται περίπου 8.500 ευρώ.

Value for Money: Το Toyota Yaris δικαιολογεί απόλυτα τη best-seller πορεία

του στην Ελληνική αγορά και στο diesel κομμάτι, ενώ η 6ετής του εγγύηση σε συνδυασμό με το όνομα «Toyota», εξασφαλίζουν την αντοχή στο πέρασμα του χρόνου.

Συμπέρασμα: Το Toyota Yaris diesel στα γνωστά του πλεονεκτήματα της ευρυχωρίας, της ασφάλειας και της εργονομίας του, προσθέτει και την οικονομία κίνησης. Είναι ευέλικτο μέσα στην πόλη, αλλά και αρκετά στιβαρό όταν κινείται σε γρήγορους ρυθμούς.

Η εικόνα στο εσωτερικό είναι λιτή, όμως η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα.

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλον-

ται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα:  Άδεια κυκλοφορίας

 Εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη  Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο  Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου  Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.

Το κόστος των τελών μεταβίβασης Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 801 - 1.300 κ.εκ. 60 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 2.501 κ.εκ και άνω 205 * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού)

covermtx_22_16-teliko:autotriti

1/9/2016

3:36 μμ

Σελίδα 1

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

TOURING

1/9/2016

1:43

Page 92

Η πρόταση της εβδομάδας

Αυτόν τον μήνα

Τοp 10 Λόγοι να Πάμε Θεσσαλονίκη Ο Οκτώβριος στην πόλη φέρνει φθινοπωρινά χρώματα και αρώματα. Είναι ο μήνας όπου θα δείτε εκδηλώσεις, θα απολαύσετε ξεχωριστή διαμονή σε αγαπημένα ξενοδοχεία και θα γευτείτε μοναδικές γεύσεις.

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

1/9/2016

1. Up to the Sky στον Λευκό Πύργο. Η Λεωφόρος Νίκης ξεκινάει από την πλατεία Δικαστηρίων και διασχίζει όλο το παραλιακό μέτωπο της Θεσσαλονίκης, καταλήγοντας στο καμάρι της πόλης, τον Λευκό Πύργο. Μη μείνετε να τον κοιτάζετε. Μπείτε μέσα και περιηγηθείτε στους χώρους που γύρω στο 1826 χρησιμοποιούνταν ως φυλακές μελλοθάνατων και τόποι βασανιστηρίων. Το αίσθημα που θα σας δημιουργηθεί ίσως να μην είναι ευχάριστο, σίγουρα όμως αξίζει την επίσκεψη. 2. Μπάνιο στην Επανομή. Νοτιοανατολικά της Θεσσαλονίκης, σε απόσταση περίπου 25 χιλιομέτρων από το κέντρο, η Επανομή σημειώνει έκταση ακτών που φτάνει τα 40 χιλιόμετρα, ενώ το ακρωτήρι της αποτελεί το γεωγραφικό όριο του Θερμαϊκού κόλπου. 3. Βόλτα και ρακομεζέδες στα γραφικά «Λαδάδικα». Για φαγητό, για ποτό ή και για απλό περπάτημα και βόλτα στα πλακόστρωτα σοκάκια στα Λαδάδικα, ο πιο διάσημος προορισμός της πόλης διαθέτει ό,τι κι αν ψάχνει το μάτι και του πιο δύσκολου επισκέπτη. Φημίζεται μάλιστα κυρίως για το night-life της και το φαγητό της, γεγονός που την κατατάσσει σε έναν super τουριστικό προορισμό.

Φθινοπωρινή Θεσσαλονίκη.

1:46

Page 93

4. Περιπλάνηση στην Άνω Πόλη. Η περιοχή εκτείνεται γύρω από τα Κάστρα της Θεσσαλονίκης και ξεχωρίζει σημαντικά από το τσιμέντο της υπόλοιπης πόλης. Μόλις φτάσετε θα διαπιστώσετε ότι άξιζε τον κόπο, αφού αρχίζουν να ξεπροβάλλουν και πάλι τα κεραμίδια, η πέτρα και το πράσινο, καθώς θα διαπιστώνετε ότι βρίσκεστε στην πιο ατμοσφαιρική περιοχή της πόλης κι αυτή που έμεινε σε μεγάλο μέρος αλώβητη από τη μεγάλη πυρκαγιά του ’17. Επίσης μπορείτε να χαρείτε την βραδυνή θέα από το πυροβολείο στα κάστρα...όλη η πόλη στα πόδια σας. 5. Για καφέ και διάβασμα στην πλατεία Αριστοτέλους. H πιο γνωστή πλατεία της Θεσσαλονίκης και μία από τις μεγαλύτερες της Ευρώπης γίνεται αναπόφευκτα το κέντρο της πόλης. Όλη η Θεσσαλονίκη περνά από εδώ. Εδώ όπου συναντιούνται τα κτίρια του παρελθόντος με τα χρώματα και τις μυρωδιές του σήμερα. Εδώ όπου τα πολυτελή ξενοδοχεία σμίγουν με τα γραφικά βιβλιοπωλεία και τα... γευστικά ζαχαροπλαστεία. 6. Χαλάρωση στην πλατεία Ναυαρίνου. Οι μεγαλύτεροι μπορείτε να «κλέψετε» για λίγο τον παλμό των νέων και οι νεότεροι να βρείτε το στέκι σας στην πλατεία Ναυαρί-

νου, εκεί όπου συρρέει ο φοιτητόκοσμος της Θεσσαλονίκης, δίνοντας ρυθμό σε ένα από τα πιο «ζωντανά» κομμάτια της πόλης. 7. Κάντε ένα περίπατο στην παραλία. Όλοι οι δρόμοι οδηγούν στη θάλασσα και ένα ταξίδι στη Θεσσαλονίκη πρέπει οπωσδήποτε να συμπεριλαμβάνει έναν αναζωογονητικό περίπατο στον Θερμαϊκό Κόλπο. 8. Ένας πεζόδρομος – στολίδι. Το κομμάτι της Αγίας Σοφίας από το ύψος της οδού Μακένζυ Κινγκ έως την Τσιμισκή έχει αλλάξει πλέον ριζικά και είναι αναμφίβολα ο πιο όμορφος πεζόδρομος της πόλης, με άνοιγμα στη θάλασσα και στον Ολυμπο στο βάθος του ορίζοντα. 9. Πέρασμα από την εκκλησία Αγίου Δημητρίου. Η τεράστια εκκλησία του 5ου αιώνα είναι αφιερωμένη στον πολιούχο της Θεσσαλονίκης, τον Άγιο Δημήτριο, όπου φυλάσσονται και τα οστά του. 10. Η εναλλακτική πλευρά της πόλης βρίσκεται στην Πλατεία Αθωνος. Το σημείο ο παλμός της Θεσσαλονίκης χτυπά πιο γρήγορα, με ντόπιους και τουρίστες να περνούν ακατάπαυστα, ψάχνοντας ένα από τα δεκάδες μαγαζιά που φημίζονται για το καλό τους φαγητό και τα ποιοτικά προϊόντα κάθε είδους.

Για περισσότερες πληροφορίες σκανάρετε εδώ 93

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

TOURING

1/9/2016

2:24

Η πρόταση της εβδομάδας

Page 94

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

1/9/2016

1:47

Page 95

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

TOURING

1/9/2016

3:29

Page 96

Θεσσαλονίκη

All time Classic Επλογή! Μ

εγάλη στην ηλικία, νέα στην… καρδιά, η συμπρωτεύουσα και δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας μπορεί να γοητεύσει το ίδιο όσους αγαπούν τον πολιτισμό, όσο και αυτούς που θέλουν να περάσουν λίγο πιο ήρεμα. Περίπου 500 χιλιόμετρα βόρεια της Αθήνας, η Θεσσαλονίκη αποζημιώνει

«Extra Tip»

ον Διεθνής Έκθεση Θεσσαλ

τους ταξιδιώτες, αυτούς που θέλουν να τριγυρίσουν, να εξερευνήσουν, να γνωρίσουν την αρχαία, αλλά και τη σύγχρονη πλευρά της, να διασκεδάσουν, να χαλαρώσουν και όλα αυτά με τη συνοδεία από ένα δροσερό, θαλασσινό αεράκι. Πρόκειται για έναν ξεχωριστό προορισμό γεμάτο εκπλήξεις στην καρδιά της Μακεδονίας.

Ανακαλύπτοντας την κουζίνα και τη γαστρονομική της κουλτούρα, επίσης, θα έχετε την ευκαιρία να δοκιμάσετε συνταγές που αναδείχθηκαν μέσα από ένα μωσαϊκό λαών και πολιτισμών. Η έντονη νυχτερινή ζωή απλά θα σας εκπλήξει, ενώ υπάρχουν προορισμοί για κάθε διάθεση και γούστο!

1 Εxtra Λόγος! Κάντε τον γύρο της πόλης μόνο με 2€! ίκης

ποιηθεί από τις Η 81η ΔΕΘ θα πραγματο ίου 2016. Διαχρονι10 έως τις 18 Σεπτεμβρ φοράς για τη Θεσκό σύμβολο και σημείο ανα και όλη τη χώρα. σαλονίκη, τη Βόρεια Ελλάδα τιστεί με την πολιτιΈνας θεσμός που έχει ταυ α του τόπου, με την κή και οικονομική ιστορί μέσα στον χρόνο. Η πορεία της Θεσσαλονίκης πρ αγμ ατο ποι ηθ εί φε τιν ή 81 η ΔΕ Θ, που θα βρίου, συνιστά τεμ Σεπ από τις 10 έως τις 18 εκθεσιακό φοικό εθν στιγμή-ορόσημο για τον μια ξεχωριστή επέρέα, καθώς συμπίπτει με ίων του. τειο, αυτή των 90ων γενεθλ

Η Πολιτιστική Γραμμή 50 του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης είναι ο ιδανικότερος τρόπος περιήγησης στα ιστορικά μνημεία της πόλης. ‘Ένα σύγχρονο λεωφορείο, επενδυμένο εξωτερικά με εικαστική δημιουργία σχετική με βασικά σημεία ενδιαφέροντος της πολιτιστικής γραμμής και επανδρωμένο με εξειδικευμένο προσωπικό (συνοδοί), προβάλλει την ιστορική αλλά και τη σύγχρονη ταυτότητα της πόλης σε κατοίκους και επισκέπτες. Για τη βέλτιστη πληροφόρηση των επιβατών της πολιτιστικής γραμμής υπάρχουν εντός του λεωφορείου 2 οθόνες στις οποίες προβάλλεται μέσω της Τηλεματικής, παρουσίαση στην ελληνική και στην αγγλική γλώσσα, με τα μνημεία και άλλα σημεία ενδιαφέροντος από τα οποία θα διέρχεται το λεωφορείο κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Η επιλογή της διαδρομής και των στάσεων έγινε με στόχο τη μεγαλύτερη δυνατή προσέγγιση στα ιστορικά και πολιτιστικά μνημεία της Θεσσαλονίκης και στις στάσεις δόθηκαν ονομασίες που παραπέμπουν στα μνημεία που βρίσκονται σε εύλογη απόσταση από κάθε στάση. Το Πολιτιστικό λεωφορείο του ΟΑΣΘ, ξεκινώντας από το Λευκό Πύργο, θα δίνει τη δυνατότητα στους επισκέπτες της πόλης να εντρυφήσουν στον πολιτισμό της, χωρίς ταλαιπωρία. Αφετηρία και τέρμα της πολιτιστικής γραμμής είναι ο Λευκός Πύργος. Ώρες Αναχώρησης: 08:00 - 21:00 (Ιούνιο - Σεπτέμβριο ανά μία ώρα ακριβώς) 09:00 - 16:00 (Οκτώβριο - Μάιο ανά μία ώρα ακριβώς) Χρονική Διάρκεια Δρομολογίου: 50’ - 60’ Κόστος εισιτηρίου: 2,00€ το κανονικό & 1,00€ το μειωμένο Ισχύουν οι κάρτες απεριορίστων διαδρομών και οι κάρτες ελεύθερης μετακίνησης Α.με.Α.

To άγαλμα του Μεγάλου Αλεξάνδρου στη Νέα Παραλία.

TOP_10_PAME THESSALONIKI_T36:touring

1/9/2016

2:54

Page 97

LAST_PAGE_mani:touring_pilio.qxd

TOURING

1/9/2016

2:26

Page 98

Διακοπές στη Μάνη

Μάνη Η Μάνη, είτε αναφερόμαστε στη Λακωνική είτε στη Μεσσηνιακή πλευρά της, κρατά εδώ και πολλά χρόνια τα σκήπτρα των προτιμήσεων για χιλιάδες Έλληνες, που την επιλέγουν σταθερά για τις εκδρομές και τις διακοπές τους. Tο φθινόπωρο είναι η καλύτερη εποχή να ξεναγηθείτε σε αυτή την περιοχή καθώς αν σας βοηθήσει ο καιρός θα μπορέσετε να πάτε για μπάνιο, αν πάλι όχι οι γαστρονομικές επιλογές που διαθέτει η Μάνη αλλά και όλων των ειδών οι δραστηριότητες θα σας μαγεύσουν από το πρώτο λεπτό. Ένας προορισμός ήδη γνωστός και αγαπημένος στους Έλληνες για τα υπέροχα τοπία, τις μοναδικές ομορφιές, τις αντιθέσεις βουνού και θάλασσας ενός τόπου ιδιαίτερου, που ξέρει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να διατηρεί ψηλά το ενδιαφέρον όλες τις εποχές του χρόνου.

Η φωτογραφία της εβδομάδας Το λιμάνι του Γυθείου

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Orion Residence, Τηλ. 6945544654 Sofia Apartments, Τηλ. 2733024580 Κάστρο Μαΐνη, Τηλ. 2733051238 Studios Resbithas, Τηλ. 2733023440 Areti-Maria Apartments, Τηλ. 2733021842 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Εστιατόριο Αννόβερο, Τηλ. 2733093000

PERIEXOMENA NEW 36-16:autotriti

5/9/2016

12:01 μμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 36-16:autotriti

5/9/2016

12:00 μμ

Σελίδα 4