Atr 38 2017

PERIEXOMENA NEW 38-17:autotriti

15/9/2017

10:05 μμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 38-17:autotriti

15/9/2017

10:06 μμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 38-17:autotriti

15/9/2017

4:11 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 38 | 19 Σεπτεμβρίου 2017

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

36

Συγκριτικό: Ford Focus RS vs Audi S3

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ 66 Αφιέρωμα: Top 100 φθινοπωρινά αξεσουάρ

82 Αφιέρωμα: Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά

96 Τιμές – εξοπλισμός:

Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

109 Τιμές μεταχειρισμένων

Μάθετε πρώτοι 6 Rumors 12 Νέα Διεθνή 16 Τα «περίεργα» από την Έκθεση της Φρανκφούρτης 18 Νέα Αγοράς 20 Πότε έρχονται 22 Νέα Ρεπορτάζ 24 Επιστολές 26 Νέα Αγώνες

42

Δείτε

το θέμα που σας ενδιαφέρει

με 1 κλικ

6/10 αυτοκίνητα κυκλοφορούν με ακατάλληλα ελαστικά

επάνω του

Test και συγκρίσεις στα όρια 28 32 34 36 40 42

Μεγάλη Έρευνα:

28

Οδηγούμε: Νέο VW Polo

Οδηγούμε: Νέο VW Polo Δοκιμή: Ford Fiesta 1,5 TDCi 120 PS Δοκιμή: Audi RS5 Συγκριτικό: Ford Focus RS vs Audi S3 Δοκιμή: BMW 418d Μεγάλη Έρευνα: 6/10 αυτοκίνητα κυκλοφορούν με ακατάλληλα ελαστικά

48 Δοκιμή: Hyundai i30 1,6 CRDi 136 PS 50 VS: Hyundai i30 vs Opel Astra 52 Best Buy: Toyota Auris & Nissan Pulsar VS Opel Astra

6

66

Αφιερώματα:

 Top 100 φθινοπωρινά αξεσουάρ Όλα όσα πρέπει να ξέρεις για τα ελαστικά

56 Top 5: Δυναμίτες στα 20.000 ευρώ 58 5 Πράγματα: που πρέπει να ξέρεις αν πάρει φωτιά το αυτοκίνητο

60 Tech: Πως γίνονται τα crash tests;

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 10 Non Paper: Ποια τεχνολογία στα αυτόματα κιβώτια είναι η καλύτερη;

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν

11 Non Paper: Προκαλεί το κόκκινο χρώμα στα

Τεύχος 38, 16 Σεπτεμβρίου 1997

Γλιτώστε λεφτά

Πρώτη Δοκιμή: Νέο Opel Corsa Συγκριτικό: Μικρές βολίδες (Fiat Punto Sporting, Peugeot 106 Rallye, SEAT Ibiza GT, VW Polo 1,4 16V) Πρώτη Δοκιμή: SsangYong Korando E23

32

αυτοκίνητα;

62 Συντήρηση πόρτας

Οδηγήστε με ασφάλεια 64 Πώς να αποφύγετε τον εκνευρισμό κατά την οδήγηση;

Δοκιμή: Ford Fiesta 1,5 TDCi

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

56 34 36 40 32 56 36

Abarth 595 Audi RS5 Audi S3 BMW 418d Ford Fiesta Ford Focus Ford Focus

RS

48 52 52 56

Hyundai i30 Nissan Pulsar Opel Astra Opel Corsa

OPC

56 SEAT Leon 52 Toyota Auris 28 VW Polo 3

ADVkuga38-17:touring_pilio.qxd

14/9/2017

12:04 μμ

Σελίδα 4

Η ξεχωριστή οδηγική ταυτότητα της Ford, τώρα και στα SUV. Μετατρέψτε κάθε συνηθισμένη διαδρομή εντός και εκτός δρόμου, σε μια ευχάριστη εμπειρία και…

Ισχυροί και οικονομικοί κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου Το νέο Ford Kuga στηρίζει την ευχάριστη εικόνα του σε όλα τα επίπεδα, στους αποδοτικούς και οικονομικούς κινητήρες που το εφοδιάζουν. Αρχικά, ο 1,5 diesel κινητήρας των 120 ίππων προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις μέσω της ροπής των 300 Nm, ενώ την ίδια στιγμή η μέση κατανάλωσή του διατηρείται στα μόλις 4,4 λτ./100 χλμ. H γκάμα του συμπλη-

ρώνεται από τον δίλιτρο κινητήρα TDCi με απόδοση 150 και 180 ίππων. Στο ίδιο πλαίσιο κινούνται και οι αποδοτικοί EcoBoost κινητήρες βενζίνης του με απόδοση 150 ή 180 ίππων και με κατανάλωση από 6,3 λτ./100 χλμ. Με λίγα λόγια, το νέο Ford Kuga δεν κάνει συμβιβασμούς τόσο σε επιδόσεις όσο και σε οικονομία σε κανένα μηχανικό του σύνολο.

ADVkuga38-17:touring_pilio.qxd

14/9/2017

12:05 μμ

Σελίδα 5

Με εμφάνιση που γοητεύει To νέο Ford Kuga όπως και κάθε μοντέλο της Ford ξεχωρίζει αρχικά μέσω της δυναμικής του εμφάνισης. O δυναμισμός του διαμορφώνεται από τις έντονες ακμές του αμαξώματος που εναρμονίζονται τέλεια με τις καμπύλες επιφάνειές του, ενώ το αυξημένο ύψος του από το έδαφος έρχεται να τονίσει τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του SUV μοντέλου καθιστώντας το επιβλητικό.

Όμορφος και ο εσωτερικός του «κόσμος»…

O εσωτερικός διάκοσμος του νέου Ford Kuga διακρίνεται για την καλαίσθητη και σύγχρονη εικόνα του την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και τους μεγάλους εσωτερικούς του χώρους. Τα προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας που διαθέτει το νέο Ford Kuga συμπληρώνουν τον όμορφο και πρακτικό του χαρακτήρα, κάνοντας ευχάριστη την «διαμονή» του σε αυτό. Η μεγάλη οθόνη 8 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Sync 3 διευκολύνει τον χειρισμό όλων των επιμέρους

συστημάτων, ενώ διαθέτει χειρισμό μέσω φωνητικών εντολών και προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα με smartphones και tablets μέσω του συστήματος AppLink που διαθέτει και σύστημα πλοήγησης. H κάμερα οπισθοπορείας, τα φώτα ημέρας LED, το σύστημα εκκίνησης Ford Power χωρίς κλειδί, το cruise control, οι αισθητήρες παρκαρίσματος και το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος Active City Stop, συμπληρώνουν το στάνταρ προηγμένο τεχνολογικό προφίλ του νέου Ford Kuga.

Απόλαυση από

22.095 € Κορύφωση της απόλαυσης στο δρόμο Μπορεί ένα SUV να προσφέρει οδηγική απόλαυση; Κι όμως μπορεί! Ο τρόπος που το SUV της Ford «πατάει» και στρίβει στο δρόμο είναι απολαυστικός, προσφέροντας αυξημένα επίπεδα πρόσφυσης και τέλειο έλεγχο σε κάθε συνθήκη χωρίς συμβιβασμούς. Η αίσθηση που προσφέρει έρχεται να επιβεβαιώσει τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα και αυτού του μοντέλου της Ford μέσω του εξαιρετικά κοφτερού τιμονιού και την πλούσια πληροφόρησή του. Σε δικίνητες ή τετρακίνητες εκδόσεις, το Ford Kuga έχει πάντα τον τρόπο να σας πάει πιο μακριά και πιο ευχάριστα από οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας.

RUMORS-3-4_t38-17:autotriti

14/9/2017

11:56 πμ

Σελίδα 6

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Να θυμίσουμε ότι με ρόουντστερ μοντέλο ξεκίνησε η ιστορία της Tesla αφού το ομώνυμο όχημα ήταν το πρώτο της εταιρείας και παραγόταν από το 2008 έως το 2012.

Λέμε «Ναι» σε Z4 Coupe;

Πώς θα είναι το νέο Tesla Roadster;

Π

αρά το γεγονός ότι η Tesla δεν έχει αφήσει να διαρρεύσουν πολλά για το επερχόμενο Roadster νέας γενιάς, ο Ίλον Μασκ, το αφεντικό της μάρκας, έχει κάνει ήδη κάποιες μικρές αποκαλύψεις. Στόχος είναι το 0-100 χλμ./ώρα να γίνεται σε σχεδόν δύο δευτερόλεπτα ρίχνοντας τις επιδόσεις κάτω από το επίπεδο του Model S. Ο Μασκ έχει αποκαλέσει πρόκληση το στόχο για τέτοιες επιδόσεις και θεωρεί ότι αν η Tesla το πετύχει θα πρέπει αυτό να γίνει από όχημα εργοστασιακών προδιαγραφών με κανονικά λάστιχα κλπ, αλλιώς δε θα έχει αξία. Σε

ό,τι αφορά τη σχεδίαση όμως οι πληροφορίες είναι σχεδόν ανύπαρκτες εκτός από προτάσεις ανεξάρτητων σχεδιαστών όπως αυτή του Βινίσιους Μπαχ που βλέπουμε εδώ. Ο designer οραματίζεται το νέο Roadster με LED φωτιστικά σώματα πορείας, επιθετικής σχεδίασης πρόβολο, μεγάλους τροχούς, υποδοχή φόρτισης στο πίσω μέρος, αφαιρούμενο παρμπρίζ και πολλές καμπύλες γραμμές. Όπως ήδη γνωρίζουμε, το Τesla Roadster θα πάρει δάνειο πλήθος σχεδιαστικών στοιχείων από το επερχόμενο Model 3 και αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του μέσα στο 2019.

«Βροχή» προτάσεων στο διαδίκτυο από ανεξάρτητες σχεδιαστικές πένες: εδώ το Tesla Roadster όπως το «βλέπει» ο Βινίσιους Μπαχ.

Αγοράζεις αυτοκίνητο ή μόνο το τιμόνι;

H

Jaguar Future-Type είναι ένα concept που οδηγείται αν και είναι πλήρως αυτόνομο. Ωστόσο, οι φήμες θέλουν το τιμόνι του είναι πιο σημαντικό από το ίδιο το όχημα και είναι αυτό που θα μας απασχολήσει στο μέλλον. «Ψυχή» του concept λοιπόν είναι ο Sayer, το πρώτο έξυπνο τιμόνι του κόσμου, που παρουσιάστηκε λίγες ημέρες πριν. Είναι το πρώτο τιμόνι με Τεχνητή Νοημοσύνη και ενεργοποιείται με φωνητικές εντολές. Στο μέλλον, μέσω του Sayer θα μπορείς να ελέγχεις το όχημα, να επιλέγεις μουσική, να κάνεις μια κράτηση ή να παρα-

κολουθείς το τι γίνεται στο σπίτι σου όσο λείπεις. Με άλλα λόγια, αυτό το είδος τιμονιού ενδέχεται να είναι στο μέλλον το μόνο μέρος του αυτοκινήτου, το οποίο θα χρειάζεται να αποκτήσετε.

Ένα τιμόνι σαν της Future-Type ίσως είναι το μόνο που θα χρειαζόμαστε στο μέλλον.

Το πρωτότυπο για την ανοικτή BMW αρέσει πολύ και φέρνει στο μυαλό και μια Coupe παραλλαγή όπως η δική μας εδώ: Θα πει «ναι» όμως η BMW;

Τ

ο ζήτημα του διαδόχου της Z4 είναι πολύ πιθανό να μη σταματήσει μόνο στην ανοικτή εκδοχή την οποία γνωρίσαμε επί της ουσίας προ ημερών με το εντυπωσιακό πρωτότυπο που παρουσίασε η BMW και το έστειλε και στη Φρανκφούρτη. Το ερώτημα λοιπόν είναι: θα υπάρξει και Coupe έκδοση; Η πρώτη γενιά διέθετε τέτοια παραλλαγή η οποία από την αρχή

άρεσε πολύ ενώ πλέον τα οχήματα έχουν αναπτύξει έναν cult χαρακτήρα και είναι αντικείμενα προς αναζήτηση για συλλέκτες και μη. Η δεύτερη γενιά ενσωμάτωσε τα κου-

Επιστρέφει η Lada με νέο σεντάν; Δ

εν είναι λίγοι εκείνοι που περιμένουν την ανάσταση του εμβληματικού σεντάν μοντέλου Lada 2105, που διαδέχτηκε το 2101, το οποίο ξεκίνησε την πορεία του το μακρινό 1970. Περνώντας στο σήμερα, ήρθαν στο φως της δημοσιότητας ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες από τον ανεξάρτητο Ρώσο σχεδιαστή Hodyrev Sergei Pavlovich, που απεικονίζουν τον πιθανό διάδοχο του μοντέλου. Αυτή η σπουδή του σχεδιαστή έχει λάβει την κωδική ονομασία «Concept 01». Με την πρώτη ματιά είναι εμφανείς οι σχεδιαστικές επιρροές που έχει λάβει από το μοντέλο του

What’s new Nέο σεντάν Lada Πρόταση από σχεδιαστή Αναβιώνει το μοντέλο 2101

1970, έχοντας ωστόσο στη φαρέτρα του πλήθος μοντέρνων στοιχείων. Για παράδειγμα τα στρογγυλά LED φωτιστικά σώματα εμπρός, όπως και τα αντίστοιχα παραλληλόγραμμα πίσω, αλλά και η έντονη νεύρωση στο πλάι δίνουν στο Concept 01 μια ρετρό αισθητική νότα, θυμίζοντας εν πολλοίς την σχεδίαση του παλαιότερου μοντέλου. Για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νεότεροι λοιπόν,

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t38-17:autotriti

14/9/2017

11:58 πμ

Σελίδα 7

Κουπέ εκδοχή είχε η πρώτη γενιά της Z4. Το ρόουνστερ παραγόταν από το 2002 έως το 2008 ενώ το κουπέ μπήκε στο πρόγραμμα το 2006. Στη φωτογραφία είναι η αξέχαστη έκδοση M.

πέ στοιχεία σε μια μεταλλική ανοιγόμενη οροφή, αλλά το έξτρα βάρος και η άμβλυνση των δυναμικών χαρακτηριστικών του μοντέλου φαίνεται ότι στοίχισαν λίγο στο εμπορικό κομμάτι. Το νέο σχέδιο της BMW πάντως μπορεί άνετα να μεταλλαχθεί σε μια κουπέ εκδοχή όπως έχουν δείξει αρκετοί σχεδιαστές μέχρι τώρα και όπως σας δείχνουμε κι εμείς εδώ με το «πόνημα» δίκου μας συνεργάτη. Μια μικρή οροφή με απότομο χαμήλωμα προς τα πίσω και με ένα ελάχιστο σε μέγεθος πίσω πρόβολο θα ταιριάζε γάντι στο

What’s new Φημολογία και για Coupe Z4 Mε σταθερή οροφή Πιθανώς από τέλη 2018

ανοικτό πρωτότυπο. Το ζήτημα όμως δεν είναι μόνο τι θα πει η BMW αλλά τι θα πει και η Toyota. Η Ζ4 είναι σχέδιο κοινό με την αναβίωση της Supra για λογαριασμό των Ιαπώνων και φήμες μέχρι τώρα έλεγαν ότι οι Γερμανοί έχουν καπαρώσει το ρόουντστερ σκέλος του πρότζεκτ και η Toyota το αντίστοιχο κλειστό. Η παραγωγή των δύο μοντέλων έχει προγραμματιστεί να αρχίσει το 2018 στο εργοστάσιο της Magna Steyr στο Γκρατς της Αυστρίας. Θα πουν τελικά το «Ναι» σε μια κλειστή Z4 οι δύο συνεργάτες;

Για την ιστορία αξίζει να αναφερθεί πως το 2101 ήταν «αδελφό» μοντέλο με το Fiat 124 της εποχής και τη δεκαετία του 70 κατασκευάστηκαν περί τις 5 εκατομμύρια μονάδες του ρώσικου σεντάν.

Nismo για το νέο Nissan Leaf;

Σ

ύμφωνα με όλα όσα διαρρέονται γύρω από το νέο Nissan Leaf, η ιαπωνική μάρκα φαίνεται να σχεδιάζει να προσφέρει το δεύτερης γενιάς ηλεκτρικό της μοντέλο με ένα Nismo πακέτο που θα αλλάξει την εμφάνιση του. Μιλώντας σε διεθνείς πηγές, ο διευθυντής σχεδίασης της Nissan, κ. Alfonso Albaiza τόνισε ότι μια πιο σπορτίφ έκδοση του μοντέλου θα μπορούσε να προσελκύσει νέους ηλικιακά αγοραστές. Ο ίδιος δήλωσε: «Ο προηγού«Ταπεινό» ηλεκτρικό ή σπορτίφ με ανησυχίες; Η Nismo μπορεί να δώσει νέο στιλ στο Leaf.

μενος σχεδιασμός του Leaf δεν ήταν πολύ δημοφιλής με την πλειοψηφία του κοινού και αυτό δεν βοήθησε στις πωλήσεις. Το νέο μοντέλο είναι πιο χαμηλό, πιο πλατύ και πιο σπορτίφ και έχει σκοπό να ελκύσει περισσότερο ενδιαφέρον από τις αγορές.» Μέχρι στιγμής, δεν έχει επιβεβαιωθεί σε ποιες αγορές θα διατεθεί το πακέτο Nismo αν και πρέπει να θεωρείται σίγουρο ότι θα διατεθεί τουλάχιστον στην Ιαπωνία. Θα το φέρει η Nissan στην Ευρώπη;

Tης πάει και η σταθερή οροφή: η δική μας πρόταση για μια BMW Z4 Coupe δείχνει αν μη τι άλλο ελκυστική. Εκεί στο Μόναχο, λαμβάνουν…;

To νέο VW Polo και σε σεντάν; Έντονη φημολογία έχει σχηματιστεί γύρω από το ενδεχόμενο λανσάρισμα ενός νέου σεντάν μοντέλου από την Lada, που θα αποτελεί την αναγέννηση του 2105. μπορούμε να πούμε πως στην ουσία η πρόταση του σχεδιαστή της Diseno Art μπορεί να χαρακτηριστεί ως ένα Lada 2101 το οποίο Nέο σεντάν από τη Lada με ρετρό αισθητικά στοιχεία; Δε θα άφηνε αδιάφορη την Ευρώπη ως μια low budget πρόταση.

ήρθε στον 21ο αιώνα. Για το τεχνικό υπόβαθρο βέβαια δε μπορεί να γίνει καμία πρόβλεψη.

Λ

ίγο μετά την επίσημη παρουσίαση του Volkswagen Polo νέας γενιάς (φωτ), η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία λέγεται ότι είναι κοντά στο να αποκαλύψει την σεντάν έκδοση του μικρού μοντέλου της, με πρωταρχικό στόχο την αγορά την Λατινικής Αμερικής. Το Polo σεντάν είναι γνωστό με την ονομασία Virtus με την παραγωγή του να ξεκινά σύμφωνα με πληροφορίες στη Βραζιλία το Νοέμβριο. Ήδη στο διαδίκτυο κυκλοφορούν πολυάριθμες φωτογραφίες και ψηφιακά σχέδια τα οποία δείχνουν πώς θα μπορούσε να μοιάζει ένα τέτοιο μοντέλο. Σύμ-

φωνα με τις φήμες, το Virtus δεν θα διαφοροποιείται σημαντικά από το hatchback σε ό,τι αφορά τα βασικά μέρη του αμαξώματος. Ωστόσο, ο πίσω πρόβολος και ο έξτρα όγκος ο οποίος θα προστεθεί στο πίσω μέρος του αυτοκίνητου σίγουρα θα απαιτήσουν νέα σχεδίαση έως ένα βαθμό. Το δάπεδο που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι η ίδια MQB A0 πλατφόρμα. Όπως αναφέρουν τα μέσα της Λατινικής Αμερικής, η VW θα χρησιμοποιήσει το Polo-Virtus σεντάν για να ενισχύσει την παρουσία της στην Βραζιλία, σε μια κατηγορία που όπως φημολογείται, κυριαρχεί το Honda City.

Πολλές αγορές λατρεύουν τα σεντάν. Το νέο VW Polo (φωτ. η πεντάθυρη έκδοση) δύσκολα θα φτάσει στην Ευρώπη με τετράθυρο αμάξωμα.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Mήτσου

7

ADV PEUGEOT_37-17:autotriti

14/9/2017

5:46 μμ

Σελίδα 8

VERY IMPORTANT PRICES! Η Peugeot δείχνοντας το κοινωνικό της πρόσωπο, προσφέρει τα μοντέλα της σε ειδικές προνομιακές τιμές, για ορισμένες ειδικές κατηγορίες κοινωνικών ομάδων.

Peugeot 301

Η

Peugeot αποδεικνύει έμπρακτα την στήριξή της σε ειδικές κατηγορίες κοινωνικών ομάδων, όπως τους τρίτεκνους, τους πολύτεκνους και τα Το νέο Peugeot 301 εκφράζει την καινούργια στιλιστική Α.Μ.Ε.Α, προσφέροντας τα δημοφιλή μοντέλα της, σε ειδικές τιμές. ταυτότητα της μάρκας με δυναμική και μοντέρνα εμφάνιση, Στα πλαίσια λοιπόν της συγκεκριμένης προωθητικής ενέργειας, οι καθώς και σύγχρονο και μοντέρνο εσωτερικό. Παράλληλα το παραπάνω κοινωνικές ομάδες, καθώς και οι διπλωμάτες, μπορούν να απολαύσουν τα μοντέλα της Peugeot, λαμβάνοντας το σημαντικό αυτεχνολογικό του προφίλ θα ικανοποιήσει και τον πιο tech-freak τό οικονομικό όφελος, που σχετίζεται με τη μη καταβολή ή την καταοδηγό, με τη μεγάλη οθόνη αφής 7'' (διαθέσιμη στον στάνταρ βολή μέρους του τέλους ταξινόμησης. εξοπλισμό στην έκδοση Allure), να εκτελεί όλες τις λειτουργίες δι-

κτύωσης. Με άνετους χώρους για 5 επιβάτες και 640 λίτρα αποσκευών, το Peugeot 301 είναι από τα πιο ευρύχωρα στην κατηγορία του, με τους επιβάτες να απολαμβάνουν υψηλού επιπέδου άνεση και κράτημα στο δρόμο, χάρη στη δυναμική συμπεριφορά και την εξαιρετική του πρόσφυση. Μάλιστα ο συνδυασμός του με τους κινητήρες βενζίνης 1,2 λτ. PureTech 82 PS και 1.6 λτ. VTi EAT6 115 PS, καθώς και του πετρελαιοκινητήρα 1,6 λτ. BlueHDi 100 PS εγγυώνται οικονομία κατανάλωσης και ικανοποιητικές επιδόσεις. Από 11.518

€

ADV PEUGEOT_37-17:autotriti

14/9/2017

5:47 μμ

Σελίδα 9

Peugeot Traveller Το Peugeot Traveller αποτελεί την ιδανική πρόσκληση για διασκέδαση στο δρόμο, με τη μοντέρνα και ταυτόχρονα κομψή του εμφάνιση, να συνδυάζεται με ένα ευρύχωρο και πολυτελές εσωτερικό στο οποίο τα πάντα έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα τη δική σας άνεση. Διαθέσιμο σε 3 μήκη αμαξώματος, με μειωμένο ύψος, δυνατότητα διαμόρφωσης 8 και 9 θέσεων, το Peugeot Traveller είναι εξαιρετικά φιλικό στη χρήση και προσαρμόζεται σε κάθε σας απαίτηση, υπόσχοντας άνεση στις καθημερινές σας μετακινήσεις. Παράλληλα οι κινητήρες BlueHDi απόδοσης από 95 έως 180 ίππους και το νέο αυτόματο κιβώτιο EAT6 εξασφαλίζουν κορυφαίες οδηγικές εμπειρίες, διατηρώντας την κατανάλωση και τις εκπομπές των ρύπων σε επίπεδα που συγκαταλέγονται στα χαμηλότερα της κατηγορίας του. Από 23.293

€

Από 15.791

€

Peugeot Partner Tepee Το νέο Peugeot Partner Tepee από τη σχεδίασή του επιδεικνύει την απόλυτα σύγχρονη και ισχυρή του προσωπικότητα. Εξοπλισμένο με ηχοσύστημα ράδιο - CD / MP3, Handsfree Bluetooth, USB και συστήματα ασφαλείας, όπως Φρενάρισμα Ανάγκης, το Peugeot Partner εξασφαλίζει πως οι μετακινήσεις σας θα είναι απόλυτα ασφαλείς και ευχάριστες. Παράλληλα η εξαιρετικά διαμορφώσιμη καμπίνα με μεγάλη πίσω πόρτα δίνει την δυνατότητα επιλογής 5-θέσιας ή 7-θέσιας διάταξης με ανεξάρτητα αφαιρούμενα καθίσματα στη δεύτερη και τρίτη σειρά καθισμάτων. Τέλος, οι νέοι BlueHDi κινητήρες προσφέρουν μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση σε συνδυασμό με βελτιστοποιημένες τιμές για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2.

non_paper_automatakivotia_41:autotriti

14/9/2017

3:32 πμ

Σελίδα 10

Αυτόματα κιβώτια. Ποια τεχνολογία είναι καλύτερη;

*

Νομίζετε πως όταν λέμε αυτόματο κιβώτιο, εννοούμε ένα μόνο είδος; Μία μόνο τεχνολογία; Πιστεύετε πως όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα είναι τα ίδια; Εσείς πόσα είδη αυτόματων κιβωτίων ξέρετε, και τελικά ποιo σας αρέσει;

Δ

εν αρέσουν, λέει, τα αυτόματα κιβώτια στους Έλληνες αγοραστές και για αυτό δεν τα προτιμούν. Μα πως γίνεται να μην αρέσουν; Αφού μιλάμε για μια ομάδα διαφορετικών συστημάτων που δεν μοιάζουν σε τίποτα το ένα με το άλλο, με τη μόνη εξαίρεση ότι μπορούν όλα να αλλάζουν ταχύτητα μόνα τους. Ο τρόπος όμως είναι αυτό που έχει μεγάλη σημασία. Αυτό που δεν αρέσει στον έναν, είναι τέλειο για τον άλλον. Μήπως είναι ώρα να δείτε τι σας αρέσει και τι όχι πριν απλά πείτε «δε μου αρέσουν τα αυτόματα»; Το πιο απλό αυτόματο είναι ουσιαστικά ένα μηχανικό κιβώτιο με σύστημα αυτόματης αλλαγής τα-

χυτήτων. Συνήθως τέτοια αυτοματοποιημένα μηχανικά, ή αλλιώς αυτόματα μονού συμπλέκτη, τα βρίσκουμε σε μίνι και μικρά αυτοκίνητα. Ο λόγος είναι ότι είναι ελαφριά, δεν πιάνουν χώρο, είναι φθηνά και δεν θέλουν ξεχωριστή εξέλιξη από τα απλά μηχανικά. Είναι όμως και τα πιο απότομα και αργά στις αλλαγές. Αμέσως μετά, τα συστήματα διπλού συμπλέκτη, διορθώνουν τα κακώς κείμενα των παραπάνω. Οι αλλαγές είναι αστραπιαίες, ομαλές, βολεύουν για κίνηση χαλαρή ή γρήγορη και είναι μάλλον η καλύτερη εξέλιξη στα κιβώτια. Είναι όμως ακριβά και δεν πάνε με πολύ δυνατά μοτέρ. Αν θες δύναμη θα πας στο κλασσικό αυτόματο με μετατροπέα ροπής. Κλασσικό μόνο στην αρχή λειτουργίας, γιατί με 8, 9 και δέκα σχέσεις, αστραπιαίες αλλαγές, πολύ καλή κατανάλωση, συγκρατημένο

βάρος και με αντοχή σε τεράστιες ροπές (και άρα μοτέρ) τα σημερινά κλασσικά αυτόματα είναι άριστα. Απλά πάνε σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Από κει και πέρα έχουμε τα κιβώτια συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης. Θεωρητικά με άπειρες σχέσεις, αν και συνήθως προσφέρονται με 6, 7 ή οκτώ (εικονικές) στη χειροκίνητη λειτουργία τους. Δεν είναι πολύ δημοφιλή στην Ευρώπη και έτσι τα αυτοκίνητα στα οποία τα βρίσκουμε είναι λίγα, όμως η λειτουργία τους είναι απαλή, αν και δεν προβλέπονται για σβέλτη οδήγηση. Στα «απαλά» κιβώτια, κερδίζουν ασυζήτητα τα συστήματα μετάδοσης των υβριδικών της Toyota που ουσιαστικά έχουν μία σχέση, όπως και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα σήμερα. Όταν το συνηθίσεις, όλα τα άλλα κάνουν τα αυτοκίνητα να μοιάζουν με φορτηγά στο δρόμο. Πρέπει όμως να το δοκιμάσεις.

Εσείς γνωρίζετε από αυτόματα κιβώτια; Ξέρετε τις διαφορές; Ή απλά τα τσουβαλιάζετε όλα τα αυτόματα μαζί και λέτε «δεν θέλω». Έχετε οδηγήσει αυτόματο και δεν σας άρεσε; Τι είδους αυτόματο ήταν αυτό; Τι άποψη έχετε;

Οι απόψεις των αναγνωστών Someone

Μην παραμυθιάζετε για εταιρείες και χρόνια εξέλιξης. Τουλάχιστον 3 πασίγνωστες αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν τα αυτόματα κιβώτια συγκεκριμένης γερμανικής εταιρείας. 2 είναι όλες κι όλες για mainstream αυτοκίνητα (Borg και Getrag). Π.χ. Το ecoboost της ford είναι παρόμοιο με το edc της Renault. Ίδιου κατασκευαστή αν με εννοείτε. Ακόμα και η VW από εκεί ξεκίνησε.

*

10

Υπάρχουν πολύ τύποι αυτόματων κιβωτίων. Άλλα είναι οικονομικά και πιο αργά, αλλά ταιριάζουν σε σπορ κατασκευές όμως είναι ακριβά.

Νίκος

από τα καλυτέρα κιβώτια είναι αυτά με το διπλό συμπλέκτη διαδεδομένα στις περισσότερες κατηγορίες αυτοκίνητο με εξαίρεση τα πολύ υψηλού κυβισμού-ροπης. Είναι άμεσα στις αλλαγές χωρίς ιδιαίτερα κλοτσήματα οικονομικά στη κατανάλωση ακριβά όμως στην επισκευή. όντως το dsg είναι από τα καλύτερα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων που έχω οδηγήσει ενώ τα haldex είναι 2 επίπεδα πιο κάτω από τα dsg λόγω

ότι αργούν στην αλλαγή ταχύτητας σχεδόν μισό δευτερόλεπτο με ένα.

Japan Flag

Έχω κάνει test drive σε υβριδικό Lexus με CVT κιβώτιο ταχυτήτων πριν 5 χρόνια. Δεν ξέρω αν έχουν εξελιχτεί από τότε, πάντως η έννοια απολαυστική οδήγηση δεν υφίσταται. Για μετακίνηση εντός πόλης όμως είναι εξαιρετικό οπότε πιστεύω ότι για μικρά υβριδικά όπως πχ το Yaris η επιλογή CVT είναι μονόδρομος!

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Ανδρέας

Δεν είμαι ειδικός στα αυτόματα κιβώτια, άλλα οδηγώ αυτοκίνητο με αυτόματο (σειριακό), κιβώτιο. Έχω κάνει περίπου 300.000 χιλ (σε 7χρονια), με απολυτή αξιοπιστία. Ακριβώς αυτό θέλω να πω. Κατά τη γνώμη μου, αυτό που μετρά πάνω από όλα, είναι η αξιοπιστία. Το συγκεκριμένο βέβαια είναι και γρήγορο. Είναι το 7G-Tronic της Mercedes. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper kokkino:autotriti

14/9/2017

3:35 πμ

Σελίδα 11

*

Το κόκκινο προκαλεί! Το κόκκινο προκαλεί! Την αστυνομία και, κατ` επέκταση, και την ασφαλιστική σου! Είναι όμως αυτό αλήθεια ή πρόκειται για μύθο;

Y

πάρχουν κάποιοι που πιστεύουν και θέλουν να μας πείσουν ότι τα αυτοκίνητα κόκκινου χρώματος, εκτός του ότι «πάνε πιο γρήγορα», προκαλούν περισσότερο την προσοχή της αστυνομίας, με αποτέλεσμα να βρίσκεσαι συχνά στην άκρη του δρόμου για παρατηρήσεις ή κλήσεις παράβασης ορίου ταχύτητας. Κατ` επέκταση, τα ασφάλιστρά τους είναι και ακριβότερα. Είναι άραγε αλήθεια ή πρόκειται για μύθο; Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή: Είναι αλήθεια ότι το κόκκινο χρώμα στο αυτοκίνητο έχει σχετιστεί σε μεγάλο βαθμό με sport αυτοκίνητα. Γκαζιάρικα και... νευρικά. Επίσης, υπάρχει και η άποψη ότι τα οχήματα κόκκινου χρώματος, βάσει μια οφθαλμαπάτης, «φαίνεται» να πηγαίνουν γρηγορότερα από ό,τι στην πραγματικότητα, πράγμα που βέβαια ακούγεται, όσο και είναι, πραγματικά κομμάτι επιστημονικής φαντασίας! Σύμφωνα, λοιπόν, με την αντιπρόεδρο του Ινστιτούτου Πληροφοριών Ασφάλειας και Ένωσης Εμπορικών Ασφαλειών των Το κατεξοχήν χρώμα αμαξώματος που χρησιμοποιούν τα μοντέλα της Ferrari, όπως και τα περισσότερα supercars, είναι το κόκκινο.

ΗΠΑ, Carolyn Gorman, «δεν υπάρχουν στατιστικά στοιχεία που να υποστηρίζουν την άποψη ότι τα κόκκινα αυτοκίνητα δέχονται περισσότερες κλήσεις, από αυτοκίνητα άλλου χρώματος». Στην πραγματικότητα, τα λευκά αυτοκίνητα κατέχουν την πρώτη θέση, συγκεντρώνοντας το 19% επί του συνόλου των κλήσεων, με τα κόκκινα να έρχονται δεύτερα με 16%. Και τα νούμερα αυτά προέρχονται από μια, σχετικά μικρής κλίμακας έρευνα που έκανε κάποιος ρεπόρτερ της St. Peterburg Times! Μέτρησε περίπου 1.200 αυτοκίνητα, κατατάσσοντάς τα ανάλογα με το χρώμα τους, ενώ έπειτα βρήκε τις τελευταίες, περίπου, 1.000 κλήσεις που καταγράφηκαν στις περιοχές αυτές. Το μόνο αξιοπερίεργο αποτέλεσμα αυτής της έρευ-

νας ήταν τα… γκρι αυτοκίνητα! Ενώ αποτελούσαν μόλις το 6% επί του συνόλου των αυτοκινήτων, συγκέντρωσαν το 10% των κλήσεων, ενώ τα λευκά και κόκκινα αυτοκίνητα, κατείχαν το 25% και το 19% επί του συνόλου, αντίστοιχα. Ας περάσουμε τώρα στα ασφάλιστρα. Εφόσον δέχονται περισσότερες κλήσεις, γιατί και οι ασφαλιστικές να μην τα χρεώνουν περισσότερο; Λογικό, ε; Και εδώ, όμως, η Gorman αναφέρει χαρακτηριστικά ότι «καμία από τις μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες δεν λαμβάνει υπόψη της το χρώμα ενός αυτοκινήτου όταν ξεκινά να το ασφαλίζει». Συγκεκριμένα, λαμβάνουν υπόψη την ηλικία, το οδηγικό ιστορικό και πολλά άλλα, μέσα στα οποία, φυσικά, δεν βρίσκεται το χρώμα!

Εσείς τι πιστεύετε, είναι τα κόκκινα αυτοκίνητα πιο προκλητικά και οι οδηγοί τους πιο νευρικοί; Η τροχαία θεωρείτε πως «σταμπάρει» και τιμωρεί πιο εύκολα ένα κόκκινο αυτοκίνητο;

Οι απόψεις των αναγνωστών Νικόλας

Το κόκκινο είναι ένα φανταστικό χρώμα, το όποιο χαρακτηρίζει τους ανήσυχους και παθιασμένους με την ταχύτητα οδηγούς. Όσο για το ότι το κόκκινο, οδηγεί σε περισσότερες κλήσεις, είναι πραγματικά μύθος, αφού αν είσαι προσεκτικός και συγκρατημένος οδηγός, δεν έχεις κανένα λόγο να φοβάσαι.

Γιώργος Μεταξάς

Ο μόνος λογικός συσχετισμός είναι ότι το κόκ-

*

Στάθης

κινο παραδοσιακά θεωρείται το χρώμα των σπορ αυτοκινήτων (μάλλον φταίει η Ferrari γι' αυτό). Και βέβαια δεν είναι πολλοί αυτοί που αγοράζουν ένα σπορ αυτοκίνητο για να πάνε σιγά (εδώ θα είχε ενδιαφέρον το είδος των παραβάσεων ανά χρώμα αυτοκινήτου). Υπάρχει βέβαια και η άποψη ότι η προτίμηση για το κόκκινο χρώμα γενικά, δείχνει πιο επιθετική προσωπικότητα.

Κάποτε είχα διαβάσει, ότι ο Enzo Ferrari διάλεξε το κόκκινο χρώμα για τα αυτοκίνητα του, επειδή το κόκκινο του θυμίζει το αίμα που χύνεται στους αγώνες. Δεν ξέρω αν αυτό είναι αλήθεια, αλλά μπορεί και να είναι επειδή στο μακρινό παρελθόν στους αγώνες είχαμε πολλά δυστυχήματα, λόγω έλλειψης προδιαγραφών ασφαλείας.

Monkey Μπίζνες

Τζόνης

Κι όμως, οι ασφαλιστικές εταιρίες υπολογίζουν πάρα πολύ σοβαρά το χρώμα του οχήματος και στατιστικά τους στοιχεία επιβεβαιώνουν τον ισχυρισμό για το «ερεθιστικό» του κόκκινου χρώματος.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Το πιστεύω ότι οι αστυνομία «σταμπάρει» τα κόκκινα αυτοκίνητα, ίσως γιατί κάνει «μπαμ» το χρώμα τους ή επειδή όντως είναι το χρώμα των γρήγορων supercar και υποσυνείδητα περνάει στο μυαλό του αστυνομικού πως θα κάνει παράβαση ο οδηγός.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

11

nea diethni_T38-17:autotriti

14/9/2017

3:01 πμ

Σελίδα 12

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέο Ford EcoSport με τετρακίνηση και Εcoblue κινητήρα Το μικρό SUV της Ford, το EcoSport ανανεώθηκε ριζικά, λαμβάνοντας νέο κινητήρα, πληθώρα σχεδιαστικών αλλαγών, τετρακίνηση, καθώς και νέες εκδόσεις.

Το ανανεωμένο EcoSport αισθητικά υιοθέτησε πολλά στοιχεία από τα μεγαλύτερα SUV της Ford, Kuga και Edge, όπως τον μπροστά προφυλακτήρα.

Η

Ford παρουσίασε επίσημα το ανανεωμένο EcoSport, το οποίο αισθητικά υιοθέτησε πολλά στοιχεία από τα μεγαλύτερα SUV της Ford, Kuga και Edge, όπως τον μπροστά προφυλακτήρα, τα φωτιστικά σώματα και μια νέα ενιαία γρίλια στη μάσκα, η οποία φιλοξενεί στο κέντρο το λογότυπο της φίρμας. Στο εσωτερικό, ο διάκοσμος έχει εκμοντερνιστεί, με την οθόνη αφής 8 ιντσών του SYNC 3 συστήματος infotainment να δεσπόζει στο κέντρο του ταμπλό. Όσον αφορά στα κινητήρια σύνολα, το νέο EcoSport θα εφοδιαστεί με ένα νέο τετρακύλινδρο τουρμποντίζελ EcoBlue κινητήρα 1.500 κυβικών, απόδοσης 125 ίππων και 300 Nm ροπής, με τη φίρμα να υπόσχεται κατανάλωση της τάξεως των 4,5 λτ./ 100 χλμ.. Πέραν αυτού, τα υπόλοιπα μηχανικά σύνολα θα απαρτίζονται από τον 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα σε εκδόσεις των 100, 125 και

140 ίππων, ενώ σε diesel θα υπάρχει και η επιλογή του TDCi 1,5 λτ. ισχύος 100 ίππων. Επιπλέον για πρώτη φορά το EcoSport έρχεται με το σύστημα τετρακίνησης Intelligent All Wheel Drive της Ford. Τέλος, το νέο μικρό SUV της Ford θα λανσαριστεί και σε ST-Line έκδοση, στην οποία θα συναντήσουμε πιο «επιθετικά» στοιχεία σχεδίασης, τα χαρακτηριστικά λογότυπα «ST Line», καθώς και δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό με σπορτίφ λεπτομέρειες.

Παρουσιάστηκε η νέα Ford Mustang

Η ανανεωμένη Mustang θα διατηρήσει τους κινητήρες της 5,0 και 2,3 λτ. οι οποίο πλέον θα αποδίδουν 450 και 290 ίππους αντίστοιχα.

Νέα στιλιστική έκδοση Renault Twingo Η Renault λανσάρει τη νέα έκδοση Iconic Special Edition, για το μίνι της μοντέλο, το Twingo, η οποία προσφέρεται με τον 900άρη TCe turbo κινητήρα απόδοσης 90 ίππων. Στον εξοπλισμό του θα συναντήσουμε πλευρικά

γραφικά «Iconic», νέους αποκλειστικής σχεδίασης τροχούς 16 ιντσών και υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή, η οποία έχει το ίδιο σχέδιο με το εσωτερικό, το οποίο έχει εξοπλιστεί με ημιδερμάτινα καθίσματα. Επιπλέον το γαλλικό μίνι εφοδιάζεται με αυτόματα φώτα και υαλοκαθαριστήρες, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενους και αναδιπλούμενους καθρέπτες, cruise control, καθώς και GPS. Το νέο Renault Twingo Iconic Special Edition έρχεται με έξτρα εξολισμό άνεσης και υφασμάτινη ανοιγόμενη οροφή.

12

Πιο μοντέρνο το εσωτερικό του ανανεωμένου EcoSport, με την οθόνη αφής 8 ιντσών να κλέβει την παράσταση.

Στην αποκάλυψη της νέας Mustang, προχώρησε η Ford , η οποία έλαβε πιο επιθετική εμφάνιση, με ανασχεδιασμένη μάσκα, νέο προφυλακτήρα μπροστά, καθώς και προαιρετική αεροτομή. Κάτω από το καπό της θα συναντήσουμε τον αναβαθμισμένο 5,0 λίτρων V8 κινητήρα της Ford, που πλέον παράγει 450 ίππους, ενώ υπάρχει και η επιλογή του EcoBoost κινητήρα 2,3 λίτρων, απόδοσης 290 ίππων. Οι δύο επι-

λογές μπορούν να συνδυαστούν τόσο με το νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 σχέσεων, όσο και με εξάρι χειροκίνητο. Επιπλέον στα οδηγικά προφίλ έχει προστεθεί και το Drag Strip Mode, για εκρηκτικότερες εκκινήσεις. Εκτός από τα προαναφερόμενα, σύμφωνα με τη Ford, η νέα Mustang θα προσφέρει μεγάλη γκάμα τεχνολογιών και ποιοτικότερο εσωτερικό.

Λανσάρεται η Skoda Octavia με τον κινητήρα 1,5 TSI Η Skoda υπόσχεται μέση κατανάλωση 5,9 λτ./100 χλμ για την Octavia με τον κινητήρα 1,5 λτ.

TSI 150 ίππων.

Μετά το VW Golf και το Audi Α3, ήρθε η σειρά της ανανεωμένης Skoda Octavia να λανσαριστεί με το νέο 1,5 λτ. TSI κινητήρα του VW Group. Το νέο μοτέρ έχει απόδοση 150 ίππων και ροπή 250 Nm, ενώ παρόν είναι φυσικά και το σύστημα ACT, το

οποίο απενεργοποιεί τους 2 κυλίνδρους ανάμεσα στις 1.400 και 4.000 σ.α.λ., με τη Skoda να υπόσχεται μέση κατανάλωση 5,9 λτ./100 χλμ. Σχετικά με τις επιδόσεις η Skoda ανακοινώνει 8,2 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα και τελική ταχύτητα 219 χλμ./ώρα.

RUMORS-3-4_t38-17:autotriti

14/9/2017

12:01 μμ

Σελίδα 1

nea diethni_T38-17:autotriti

14/9/2017

3:03 πμ

Σελίδα 14

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Crash test σε 11 νέα μοντέλα 11 νέα μοντέλα πέρασαν από το μικροσκόπιο των δοκιμών ΕuroNCAP, με τα περισσότερα από αυτά να καταφέρνουν να πάρουν τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστεριών.

Το νέο μεγάλο SUV της Opel, το Grandland X απέσπασε τη μέγιστη βαθμολογία των 5 αστέρων.

Ο

οργανισμός EuroNCAP πραγματοποίησε 11 νέες δοκιμές πρόσκρουσης σε μερικά από τα τελευταία μοντέλα που κυκλοφόρησαν στην αγορά και συγκεκριμένα στα Ford Fiesta, Jeep Compass, Mazda CX-5, Mercedes-Benz C-Class cabriolet, Opel Grandland X, Renault Koleos, Opel Ampera-e, Kia Rio και Picanto. Τα αποτελέσματα δεν μας επεφύλασσαν ιδιαίτερες εκπλήξεις, με τη γκάμα των βαθμολογιών να κινείται ανάμεσα στα τρία και τα πέντε αστέρια. Αναλυτικότερα: Ford Fiesta: • Προστασία ενηλίκων: 87 % • Προστασία παιδιών: 84 % • Προστασία πεζών: 64 % • Safety Assist: 60 % Jeep Compass: • Προστασία ενηλίκων: 90 % • Προστασία παιδιών: 83 % • Προστασία πεζών: 64 % • Safety Assist: 59 % Κia Picanto με πακέτο ασφαλείας: • Προστασία ενηλίκων: 87 %

14

Από την άλλη το Kia Picanto πήρε τρία αστέρια με το στάνταρ εξοπλισμό και τέσσερα με το πακέτο ασφαλείας.

• Προστασία παιδιών: 64 % • Προστασία πεζών: 54 % • Safety Assist: 47 % Κia Picanto με τον βασικό εξοπλισμό ασφαλείας: • Προστασία ενηλίκων: 79 % • Προστασία παιδιών: 64 % • Προστασία πεζών: 54 % • Safety Assist: 25 % Kia Rio με πακέτο ασφαλείας: • Προστασία ενηλίκων: 93 %

• Προστασία παιδιών: 84 % • Προστασία πεζών: 71 % • Safety Assist: 59 % Kia Rio με βασικό εξοπλισμό ασφαλείας: • Προστασία ενηλίκων: 85 % • Προστασία παιδιών: 84 % • Προστασία πεζών: 62 % • Safety Assist: 25 % Mazda CX-5: • Προστασία ενηλίκων: 95 % • Προστασία παιδιών: 80 % • Προστασία πεζών: 78 %

• Safety Assist: 59 % Mercedes-Benz C-Class cabriolet: • Προστασία ενηλίκων: 89 % • Προστασία παιδιών: 79 % • Προστασία πεζών: 66 % • Safety Assist: 53 % Opel Ampera-e: • Προστασία ενηλίκων: 82 % • Προστασία παιδιών: 73 % • Προστασία πεζών: 75 % • Safety Assist: 72 % Opel Grandland X: • Προστασία ενηλίκων: 84 % • Προστασία παιδιών: 87 % • Προστασία πεζών: 63 % • Safety Assist: 60 % Renault Koleos: • Προστασία ενηλίκων: 90 % • Προστασία παιδιών: 79 % • Προστασία πεζών: 62 % • Safety Assist: 75 %

F1_Velgio-36_17:autotriti

31/8/2017

5:19 μμ

Σελίδα 1

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Έκθεση Φρανκφούρτης: Τα «περίεργα» της Έκθεσης

Μας έκαναν… κλίκ

Ανάμεσα στα πολλά και σημαντικά μοντέλα της Έκθεσης της Φρανκφούρτης που έχουμε ήδη παρουσιάσει, είδαμε και αρκετά ενδιαφέροντα μοντέλα ή τεχνολογίες που θα θέλαμε να περάσουν στην παραγωγή κάποια στιγμή. Ας δούμε ότι μας έκανε «κλικ» από την φετινή έκθεση.

Honda Urban: Μια «ηλεκτρική» αναβίωση της πρώτης γενιάς Civic… Το παγκόσμιο ντεμπούτο του έκανε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το concept ενός ηλεκτρικού οχήματος της Honda με την ονομασία Urban. Το συγκεκριμένο concept είναι «χτισμένο» σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα και καθορίζει την κατεύθυνση για την τεχνολογία και το σχεδιασμό που θα εμφανίσει σε ένα μελλοντικό ηλεκτρικό μοντέλο η ιαπωνική αυτοκι-

νητοβιομηχανία. Η εξωτερική σχεδίαση του Urban συνδυάζει την απλή σχεδίαση με την προηγμένη τεχνολογία και εμφανίζει ένα μικρό αυτοκίνητο με σπορ χαρακτηριστικά αλλά και ρετρό στοιχεία, παραπέμποντας στο πρώτης γενιάς Civic. Εντύπωση προκαλεί και ο εσωτερικός σχεδιασμός του με την πολύ μακριά οθόνη και την ξύλινη επέν-

δυση του ταμπλό. Το ηλεκτρικό Honda Urban διαθέτει μια μπαταρία υψηλής πυκνότητας, με την θύρα φόρτισης να βρίσκεται στο καπό. Τέλος αξίζει να Ένα από τα πιο όμορφα και ενδιαφέροντα concept που βρίσκεται στην Έκθεση της Φρανκφούρτης, είναι το ηλεκτρικό ό Honda Urban.

σημειωθεί πως σύμφωνα με δηλώσεις του Πρόεδρου και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Honda Takahiro Hachigo μια έκδοση παραγωγής του Urban θα έρθει στην Ευρώπη το 2019.

Εντυπωσιακό και στο εσωτερικό του είναι το ηλεκτρικό μίνι μοντέλο της Honda, με την οθόνη κατά μήκος του ταμπλό να αποτελεί το βασικό του χαρακτηριστικό.

Audi Aicon: Του λείπει μόνο… το τιμόνι Η Αudi παρουσιάζει στην Φρανκφούρτη το Αicon concept ένα αυτοκίνητο που αποτελεί σπουδή στην τεχνολογία. Το αμάξωμα του Aicon είναι ίσως το πιο καινοτόμο που έχουμε δει μέχρι στιγμής στο Σαλόνι της Φρανκφούρτης και αποτελείται από μεγάλες αλλά λείες επιφάνειες με το στοιχείο που κλέβει την παράσταση να είναι τα καινοτόμα φωτιστικά σώματα ραντάρ που αποτελούνται από πλήρως ψηφιακές επιφάνειες εκατοντάδων τριγωνικών pixel. Το φουτουριστικό εσωτερικό του παραπέμπει σε αντίστοιχο εσωτερικό πολυτελούς σκάφους με προεξάρχον

χαρακτηριστικό του την απουσία τιμονιού… Το Audi Aicon κινείται με τη βοήθεια 4 ηλεκτρικών μοτέρ συνολικής απόδοσης 353 ίππων και 405 Nm ροπής σε συνδυασμό με σύστημα τετρακίνησης. Η ηλεκτρική του αυτονομία μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 800 χλμ..

Ποιος θέλει φώτα και τιμόνι; Το Aicon αποτελεί ένα εντυπωσιακό concept που μας δείχνει το μέλλον όσον αφορά στα τεχνολογικά συστήματα που μπορεί να διαθέτει ένα αυτοκίνητο.

16

3817-frank-1.indd 16

15/9/2017 3:54:03 πμ

Renault Symbioz: Συνδέεται με το σπίτι φέ φέρει ότι στην πραγματικότητα, το Symbioz συνδυ δυάζει σπίτι και αυτοκίνητο σε ένα «πακέτο». Η γαλ γα λ γαλλική μάρκα φαντάζεται ότι όταν το Symbioz μπ μπαίνει μέσα στο σπίτι, θα μπορεί να γίνεται μέρο εκείνου, παρέχοντας για παράδειγμα ρεύμα ρος σε περίπτωση blackout ή μετατρέποντας το εσωτε τερικό του σε καθιστικό κ.α. Σύμφωνα με την ι μά μάρκα, ένα δοκιμαστικό αυτοκίνητο παρόμοιο με Renault Symbioz είνα νει πως το μοντέλο που μας δείχ το Symbioz θα δοκιμαστεί τους επόμενους μήμε » ωση μβί βλέπει η Renault την «συ και μετά. ν Το Renault Symbioz λαμβάνει την ισχύ του νες.

2030 ένα αυτοκίνητο από το α δύο ηλεκτρικά μοτέρ που βρίσκονται στο πίαπό σ μέρος του αυτοκινήτου και έχουν συνολική σω Η Renault Re αποκάλυψε το Symbioz Sym mbi bioz Concept, Concept ένα αυ αυ- απόδοση 680 ίππων και 660 Nm ροπής. Όσον αφορά τοκίνητο που αλληλεπιδρά με τις κατοικίες, τις πόλεις στις επιδόσεις του, μπορεί να επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ και το οδικό δίκτυο, αποκαλύπτοντας την τάση της μάρ- ώρα σε λιγότερο από 6 δεύτερα ενώ έχει ηλεκτρική αυκας για την αυτοκίνηση μετά το 2030. Η Renault ανα- τονομία που φτάνει τα 500 χλμ..

smart vision EQ fortwo: Mercedes: Με μάσκα που Το «οδηγείς» μέσω tablet αλλάζει χρώματα

Την επανάσταση που έκανε στις αρχές του αιώνα θέλει να επαναλάβει η smart, με το fortwo του 2030. Το smart vision EQ fortwo είναι ηλεκτρικό και αυτόνομο και σχεδιάστηκε αποκλειστικά για υπηρεσίες από κοινού χρήσης (car sharing), δηλαδή δεν θα ανήκει σε κάποιον ιδιοκτήτη αλλά θα είναι διαθέσιμο προς χρήση από πελάτες που θα το επιλέγουν μέσα από εφαρμογή κινητού. Είναι αυτόνομο Επιπέδου 5, κάτι που σημαίνει πως δεν απαιτείται οδηγός, για αυτό και απουσιάζουν το τιμόνι και τα πεντάλ, ενώ μια σειρά από οθόνες και ψηφιακές επιφάνειες στο εσωτερικό, επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να επικοινωνεί με τους επιβάτες του, αλλά και με τους πεζούς. Το ταμπλό έχει αντικατασταθεί από μια οθόνη 24 ιντσών, στην οποία απεικονίζονται τα πάντα.

Τα likes της Φρανκφούρτης Ηonda Power Manager

To Ηonda Power Manager, είναι ένα σύστημα σχεδιασμένο για την ενσωμάτωση ηλεκτρικών οχημάτων σε ένα έξυπνο ηλεκτρικό δίκτυο. Μέσω αυτού, επιτυγχάνεται η συγκέντρωση και κατανομή ηλεκτρικής ενέργειας (μέσω φωτοβολταικών πάνελ) μεταξύ δικτύου, σπιτιών και επιχειρήσεων και ηλεκτρικών οχημάτων, για έξυπνη εξισορρόπηση της ζήτησης και αποδοτική αποθήκευση ενέργειας.

Πισωκίνητο Audi R8

Aντίθετα με τα υπόλοιπα, αυτό το R8 μεταφέρει την ισχύ των 540 ίππων του μόνο στους πίσω τροχούς, ζυγίζει 50 κιλά λιγότερο από το τετρακίνητο μοντέλο και θα είναι διαθέσιμο τόσο σε κουπέ όσο και σε κάμπριο αμάξωμα (Spyder). O 5,2 λτ. V10 κινητήρας του επιτρέπει να επιταχύνει από στάση στα 100 χιλιόμετρα σε 3,7 δευτερόλεπτα.

Το εντυπωσιακό σχεδιαστικά EQA αφήνει πίσω του τις έντονες ακμές και με το καμπύλο σχήμα του μας δείχνει το μέλλον της σχεδίασης της φίρμας.

Ηλεκτρικό και αυτόνομο θα είναι το μελλοντικό smart fortwo, ενώ θα μπορεί να το χρησιμοποιεί κάποιος «παραγγέλνοντάς» το μέσω κινητού.

Μετά την κατοχύρωση του ονόματος EQ για τα ηλεκτρικά της μοντέλα, η Mercedes μας παρουσιάζει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μικρομεσαίο, με την ονομασία EQA. Tο ξεχωριστό αισθητικά Concept EQA κλέβει τις εντυπώσεις μέσω του φωτιζόμενου σήματος της μάρκας, η οποία αλλάζει χρωματισμό ανάλογα με το πρόγραμμα οδήγησης που έχει επιλεχτεί μεταξύ του Sport και του Sport Plus. Το Concept EQA, τροφοδοτείται από δύο ηλεκτρικούς κινητήρες έναν σε κάθε άξονα με τη συνολική ισχύ του αυτοκινήτου να ανέρχεται στα 272 άλογα. Η αυτονομία που προσφέρει το σύστημα μπαταριών χωρητικότητας 60 kWh, ανέρχεται περίπου στα 400 χιλιόμετρα, ενώ μέσω της ταχείας φόρτισης, με 10 λεπτά φόρτισης είναι σε θέση να διανύσει 100 χιλιόμετρα.

BMW i Vision Dynamics: Ανάμεσα σε i3 και i8

Η βαυαρική μάρκα αποκάλυψε το νέο της concept που θα αποτελέσει την βάση όπου θα στηριχτεί το επόμενο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της γκάμας της. Παρά την έντονη φημολογία ωστόσο, αυτό δεν θα είναι το i5, αλλά ένα concept με την ονομασία i Vision Dynamics σε αμάξωμα Gran Coupe και θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα i3 και i8. H εμφάνιση του i Vision Dynamics είναι αρκετά φουτουριστική αλλά διαθέτει κάποια στοιχεία

Ανάμεσα στα i3 και i8 και με δεδομένη την παρουσία και του i5, φαίνεται πως «χωράει» ένα εντυπωσιακό Gran Coupe ηλεκτρικό μοντέλο στην γκάμα της BMW.

Formula Οne για 275 τυχερούς

Η Mercedes ανακοίνωσε λεπτομέρειες για το εντυπωσιακό Project One, ένα αυτοκίνητο που φέρει αυτούσια τεχνολογία των μονοθεσίων. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο ίδιος 1,6 λίτρων V6 κινητήρας της που αποδίδει περί τους 700 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες τοποθετημένους με συνολική ισχύ που ξεπερνά τα 1.000 άλογα. Το Project ONE βλέπει τα πρώτα 200 χλμ./ ώρα σε λιγότερο από 6 δλ., ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 350 χλμ./ώρα. Κόστος; 2,7 εκ. ευρώ όλα πουλημένα.

που αμέσως παραπέμπουν στην σχεδιαστική γλώσσα της βαυαρικής εταιρείας. Η ΒΜW δεν έχει αποκαλύψει λεπτομέρειες σχετικά με το μηχανικό του σύνολο, αλλά έγινε γνωστό ότι θα είναι ικανό να επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα, με μέγιστη τελική ταχύτητα τα 200 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία του ανέρχεται στα 600 χλμ..

17

3817-frank-1.indd 17

15/9/2017 3:55:13 πμ

nea agora_T38_17:autotriti

14/9/2017

2:24 πμ

Σελίδα 18

NEA Opel Corsa με 10.270 ευρώ A ΓΟ ΡΑ Σ

11 – 19 Νοεμβρίου η έκθεση «Αυτοκίνηση Fisikon 2017»

Η Opel ανακοίνωσε μια νέα ιδιαίτερα ελκυστική έκδοση του Corsa, με τιμή που ξεκινά από τα 10.270 ευρώ.

Η έκθεση θεσμός τα τελευταία χρόνια «Αυτοκίνηση Fisikon» θα πραγματοποιηθεί το διάστημα από 11-19 Νοεμβρίου στους φιλόξενους χώρους του πρώην Δυτικού Αεροδρομίου στο Ελληνικό, στην αίθουσα Ξιφασκίας. Στην έκθεση αυτή θα δώσουν το παρόν πολλά από τα νέα μοντέλα (πρεμιέρες) που έχουν να παρουσιάσουν οι συμμετέχοντες εισαγωγείς αντιπρόσωποι, προϊόντα After Market και υπηρεσίες που είναι συνδεδεμένες με την συντήρηση και χρήση του αυτοκινήτου. Τα Test Drive θα δώσουν τη δυνατότητα στους επισκέπτες να κάνουν συγκρίσεις και να έχουν πληρέστερη εικόνα και πληροφόρηση για την μάρκα και το μοντέλο που πρόκειται να αγοράσουν. Χορηγοί επικοινωνίας μεταξύ άλλων είναι και το AutoΤρίτη.

ΠΡΟΣΦ

ΟΡA

Η Νέο πρόγραμμα εξασφάλισης ποιότητας καυσίμων από την ΑVIN Ένα νέο πρόγραμμα εξασφάλισης της ποιότητας καυσίμων, με πιστοποίηση ISO 9001:2015 από τον φορέα Bureau Veritas, ανακοίνωσε η εταιρεία AVIN για το σύνολο των πρατηρίων που διατηρεί. Με βάση τις διαδικασίες αυτές, εξειδικευμένες κινητές μονάδες της AVIN πραγματοποιούν καθημερινά αιφνιδιαστικούς ελέγχους (30.000 αναλύσεις καυσίμων σε ετήσια βάση) σε όλα τα πρατήρια της εταιρείας. Στο πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνονται ο Ποιοτικός & Ποσοτικός έλεγχος αντλιών καυσίμων, ο έλεγχος σωστής σφράγισης αντλιών καυσίμων, ο τεχνικός έλεγχος φρεατίων - δεξαμενών και ο ποιοτικός έλεγχος προϊόντων στις δεξαμενές καυσίμων.

18

Η έκδοση Enjoy του Opel Corsa προσφέρεται για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και μέχρι εξαντλήσεως του αποθέματος στην δελεαστική τιμή των 10.270 ευρώ.

ΝΕA

Opel αναπτύσσει την προσφερόμενη γκάμα του Corsa, ενός εκ των διαχρονικά best seller μοντέλων της ελληνικής αγοράς με μια άκρως ενδιαφέρουσα έκδοση σε τιμή έκπληξη. Πρόκειται για την 5-θυρη έκδοση Εnjoy με βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων απόδοσης 70 ίππων, η οποία προσφέρεται με 1.530 ευρώ έκπτωση. Η τιμή του έτσι, διαμορφώνεται από τις 11.800 ευρώ, στις 10.270 ευρώ. Η έκδοση Εnjoy, προσφέρεται με καλό εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης έχοντας στάνταρ μεταξύ άλλων αερόσακους οδηγού/συνοδηγού, πλευρικούς και οροφής, ηλεκτρικά

παράθυρα εμπρός, air condition, ηχοσύστημα CD 3.0 BT με MP3/WMA, βοηθητική είσοδο Aux-in, θύρα USB, προεγκατάσταση τηλεφώνου με Bluetooth και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. «Το Corsa με την έκδοση Enjoy 1.2 στα 10.270 ευρώ σίγουρα αποτελεί την πλέον ελκυστική πρόταση αυτή τη στιγμή για τους υποψήφιους αγοραστές που θα ήθελαν ένα αυτοκίνητο της κατηγορίας Β (μικρών) αλλά σε τιμή κατηγορίας Α (μίνι), χωρίς όμως καμία θυσία σε άνεση, ασφάλεια και εξοπλισμό» δηλώνει ο Διευθυντής Πωλήσεων της Opel Ελλάς, Κος. Λεωνίδας Μισαλάκης.

Νέο προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα για το SEAT Ibiza

Σ

ε συνεργασία με την Volkswagen Financial Services, η Tεχνοκάρ προσφέρει ένα νέο επιδοτούμενο χρηματοδοτικό πρόγραμμα χαμηλού επιτοκίου, καθιστώντας την απόκτηση του Νέου SEAT Ibiza πιο εύκολη από ποτέ.

Bασικό χαρακτηριστικό του νέου προγράμματος είναι το ιδιαίτερα ανταγωνιστικό επιτόκιο που διαμορφώνεται σε μόλις 3,9% (+0,6% εισφορά), από τα χαμηλότερα που προσφέρονται σήμερα στην αγορά. H ελάχιστη προκαταβολή του προγράμματος ορίζεται σε 30%, ενώ η διάρκεια της χρηματοδότησης μπορεί να φτά-

σει μέχρι και τους 48 μήνες. Η δόση που προκύπτει για τον υποψήφιο πελάτη με το νέο πρόγραμμα

ξεκινά από μόλις €198 τον μήνα για την έκδοση Ibiza 1,0 Reference 75hp.

Ν

ΧΡΗΜ ΕΟ ΑΤΟΔ ΟΤΙΚΟ

Με το νέο προνομιακό χρηματοδοτικό πρόγραμμα που προσφέρει η Τεχνοκάρ σε συνεργασία με την Volkswagen Financial Services, μπορείτε να αποκτήσετε το νέο SEAT Ibiza με μηνιαία δόση από 198 ευρώ.

ADV BRIDGESTONE_T30-17:autotriti

21/7/2017

10:48 μμ

Σελίδα 21

Πατάς καρφί και δε σου «καίγεται καρφί»

Η σειρά DriveGuard της αίνει σε Bridgestone βγ και δείκτες ις σε στά δια πολλές W, Y), με V, , (H τας ταχύτη λύπτει τις κα να α αποτέλεσμ στάσεις περισσότερες δια επιβατικών οχημάτων.

Τα DriveGuard της Bridgestone είναι ελαστικά που δεν σκάνε… για την ακρίβεια ακόμα και αν σκάσουν ούτε που θα το καταλάβετε, αφού μπορείτε να συνεχίσετε τη διαδρομή σας χωρίς καμία ενόχληση.

Δ

υστυχώς σας έχει συμβεί να παθαίνετε λάστιχο και μάλιστα τη χειρότερη στιγμή. Σύμφωνα με έρευνες, όταν παθαίνεις λάστιχο, το 23% των περιπτώσεων το παθαίνεις νύχτα, πάνω από 50% συμβαίνει σε άβολες τοποθεσίες, και κατά ποσοστό 74% αισθάνεσαι πολύ άβολα εκείνη τη στιγμή. Δε θα ήταν απείρως βολικότερο αντί να πρέπει να ξαπλώσεις στο δρόμο για να βάλεις τη ρεζέρβα και να χάσεις χρόνο να συνεχίσεις το δρόμο σου σαν να μην έγινε τίποτα και να επισκευάσεις ή αλλάξεις το λάστιχο σε κάποιο βουλκανιζατέρ το επόμενο πρωί;

Νέα ελαστικά Bridgestone προηγμένης τεχνολογίας Η Bridgestone λοιπόν έχει τη λύση με τα νέα της ελαστικά DriveGuard. Πρόκειται για ελαστικά που εφαρμόζουν μια νέα καινοτόμα τεχνολογία στην κατασκευή τους με ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα. Σε αυτή συνδυάζεται η ιδιότητα των runflat ελαστικών, δηλαδή ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα με αποτέλεσμα αν πατήσεις γυαλί, καρφί, πρόκα ή ο,τιδήποτε άλλο να μην κλατάρουν, με τα χαρακτηριστικά των συμβατικών ελαστικών, που κρατούν αναλλοίωτη την οδηγική συμπεριφορά στο δρόμο.

Με

συστάσεων. Η αξιολόγηση της TÜV, έδειξε πως τα ελαστικά DriveGuard της Bridgestone έχουν συγκρίσιμο βάρος με αυτό των συμβατικών ελαστικών και είναι ελαφρύτερα από τα runflat. Επιπλέον, με μια ειδικά εξελιγμένη επιφάνεια πέλματος από τα τελευταία πρωτοποριακά ελαστομερή υλικά, επιτυγχάνουν την ίδια στιγμή υψηλότερη βαθμολογία στην απόδοση πρόσφυσης σε βρεγμένο οδόστρωμα με μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος (κατηγορία Α της σήμανσης της ΕΕ), ενώ προσφέρουν επίπεδα άνεσης συγκρίσιμα με αυτά των συμβατικών ελαστικών.

Πατάς καρφί και συνεχίζεις για 80 χλμ.

Συμβατικό ελαστικό

Ελαστικό DriveGuard

Τα ελαστικά Bridgestone Driveguard (αριστερά), λόγω των ενισχυμένων πλαϊνών τοιχωμάτων ακόμα και αν χάσουν τον αέρα τους, δεν πρόκειτια να κλατάρουν, όπως τα συμβατικά ελαστικά (δεξιά).

Τι γίνεται λοιπόν αν πατήσουμε καρφί, γυαλί ή άλλο αιχμηρό αντικείμενο; Πρώτα από όλα να πούμε πως τα ελαστικά DriveGuard της Bridgestone τοποθετούνται μόνο σε επιβατικά οχήματα που διαθέτουν σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών (TPMS). Έτσι, όταν το σύστημα διαγνώσει απώλεια πίεσης, τότε το μόνο που έχει να κάνει ο οδηγός είναι να μειώσει την ταχύτητά του έως τα 80 χλμ./ώρα και να συνεχίσει για έως και 80 χιλιόμετρα, μέχρι διεθνή διάκριση να βρει δηλαδή το βουλκανιζαΤα ελαστικά DriveGuard της τέρ όπου θα καταφέρει να Bridgestone έρχονται με τις αλλάξει με ασφάλεια καλύτερες των το ελαστικό.

Τα ελαστικά DriveGuard αν πατήσετε γυαλί, καρφί, ή ο,τιδήποτε άλλο αιχμηρό, δεν κλατάρουν και έτσι μπορείτε να συνεχίστε την οδήγησή σας.

www.driveguard.com

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις Μέσα στο Σεπτέμβριο περιμένουμε να έρθει στη χώρα μας το ανανεωμένο Nissan Qashqai.

Σαρώνοντας τον κωδικό δίπλα θα βρεθείτε σε σύνδεσμο με όλα τα στοιχεία για το ανανεωμένο crossover της Nissan.

DACIA

ALFA ROMEO Spider (νέο) Μεγάλο (νέο)

2018 2018

AUDI

Οκτώβριος 2017

DS DS7 Crossback

Q8 (νέο) 2017 A2 (νέο) 2017 quattro (νέο) 2017 TT SUV (νέο) 2017 Q6 (νέο) 2017 A8 (νέο) Οκτώβριος 2017 SQ5 (νέο) Δεκέμβριος 2017 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) 2019 Q4 (νέο) 2021

Αρχές 2018

HONDA Civic Type R (νέο)

2017

HYUNDAI i30 N i30 Fastback i30 Tourer (νέο) Ioniq Elantra (νέο)

Αρχές 2018 Aρχές 2018 2ο εξ. 2017 2ο εξ. 2017 2ο εξ. 2017

JEEP Compass

Σεπτέμβριος 2017

KIA

BMW X2 (νέο) Aρχές 2018 Z5 (νέο) 2017 Σειρά 1 (νέα) 2018 Σειρά 3 (νέα) 2018 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

Stonic Rio (νέο) Niro (νέο)

Tέλη 2017 Σεπτέμβριος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER

CITROEN C5 (νέο) C3 Picasso C5 Aircross

Duster (νέο)

2017 Tελη 2017 Αρχές 2018

Defender (νέο)

2017

MAZDA CX-5 (νέο)

To DS7 Crossback είναι η νέα SUV προσπάθεια της πολυτελούς υποενότητας της Citroen.

3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

2017 2017 2017 2017

MERCEDES CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

2018 2019 2018 2018

MITSUBISHI 2017

Νέο μικρό crossover από την Kia: το Stonic το περιμένουμε στην Ελλάδα μέσα στο 2017.

ASX (αν/μένο) Eclipse Cross

2017 Tελη 2017

NISSAN Qashqai (αν/μένο)

Σεπτ. 2017

OPEL Grandland X KARL (νέο)

Οκτώβριος 2017 2017

PEUGEOT Traveller (νέο) 5008 (νέο)

2017 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

2017 2017

RENAULT Captur (αν/μένο)

Σεπτ. 2017

Megane Estate (νέο) Οκτ. 2017 Scenic (νέο) Σεπτ. 2017

SEAT Arona (νέο)

2017

SKODA Rapid (αν/μένο) Karoq (νέο) Fabia SUV (νέο) Rapid SUV (νέο)

2017 Τέλη 2017 2018 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SSANGYONG Rexton

Οκτώβριος 2017

SUZUKI Jimny (νέο)

2018

TOYOTA Prius Plug-in

Σεπτ. 2017

VW T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017

20

AFIKSEIS_37-17_.indd 20

14/9/2017 3:37:02 πμ

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

3:13 πμ

Σελίδα 1

nea reportaz_T38_17:touring_pilio.qxd

14/9/2017

2:43 πμ

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



Το Ι.Ο.ΑΣ για την ασφάλεια των μαθητών Για μία ακόμη σχολική χρονιά, το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» φροντίζει για την ασφάλεια των μαθητών στο δρόμο υπενθυμίζοντας χρήσιμες συμβουλές για γονείς, μαθητές, εκπαιδευτικούς και οδηγούς. Παράλληλα το Ινστιτούτο συνεχίζει και αυτή τη σχολική χρονιά τα ειδικά σχεδιασμένα προγράμματα κυκλοφοριακής αγωγής που απευθύνονται σε μαθητές όλων των βαθμίδων εκπαίδευσης υπό την έγκριση του Υπουργείου Παιδείας. Συνολικά το Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς» με τις δράσεις του έχει εκπαιδεύσει, έως και σήμερα, περισσότερους από 140.000 σε όλη την επικράτεια της χώρας, προκειμένου να ανατραπούν σταδιακά τα νούμερα των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα σε παιδιά και νέους ηλικίας 5-29 ετών που εμφανίζονται στη χώρα μας.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αθηνών-Λαμίας Λόγω εκτέλεσης εργασιών θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αθήνα στο ύψος του Ωρωπού, από τις 4/9 έως τις 6/10/2017. Αναλυτικότερα θα αποκλειστούν πλήρως: Η Λ.Ε.Α. από τη 40,625 χ/θ έως τη 39,250 χ/θ, η αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας, από τη 39,925 χ/θ έως τη 39,100 χ/θ, η δεξιά λωρίδα και η Λ.Ε.Α. από τη 39,275 χ/θ έως τη 39,025 χ/θ. καθώς και η δεξιά λωρίδα και η λωρίδα επιβράδυνσης του χώρου στάθμευσης από τη 38,775 χ/θ έως 38,450 χ/θ. Τέλος θα αποκλειστεί πλήρως και η λωρίδα επιτάχυνσης του Α/Κ Μαρκόπουλου από τη 39,025 χ/θ και για όλο το μήκος της.

22

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



Σελίδα 22

ΝΕΑ

Απολογισμός των τροχαίων ατυχημάτων

Το καλοκαίρι τελείωσε όμως ο απολογισμός του είναι τραγικός, καθώς συνολικά θυσιάστηκαν 44 άνθρωποι σε 1.348 τροχαία ατυχήματα που έλαβαν χώρα μόνο στην Αττική το διάστημα Ιουνίου-Αυγούστου 2017.

Η

Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσιοποίησε τα στοιχεία των ατυχημάτων και των παραβάσεων που έλαβαν χώρα τον Αύγουστο στην Αττική και έτσι πλέον έχουμε μια ολοκληρωμένη εικόνα για το σύνολό τους κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.

Αναλυτικότερα το μήνα Ιούνιο συνολικά συνέβησαν: • 15 θανατηφόρα με 15 νεκρούς • 13 σοβαρά με 15 σοβαρά

τραυματίες • 466 ελαφρά με 551 ελαφρά τραυματίες

Τον Ιούλιο: • 12 θανατηφόρα με 13 νεκρούς • 27 σοβαρά με 27 σοβαρά τραυματίες • 456 ελαφρά με 570 ελαφρά τραυματίες

Τον Αύγουστο: • 15 θανατηφόρα με 16 νεκρούς • 18 σοβαρά με 22 σοβαρά

Την περίοδο Ιουνίου-Αυγούστου 2017 συνολικά έλαβαν χώρα στην Αττική 1.348 ατυχήματα με 1.608 παθόντες.

τραυματίες • 326 ελαφρά με 379 ελαφρά τραυματίες

Σε σύνολο λοιπόν ο απολογισμός του καλοκαιριού ήταν: • 42 θανατηφόρα με 44 νεκρούς • 58 σοβαρά με 64 σοβαρά τραυματίες • 1.248 ελαφρά με 1.500 ελαφρά τραυματίες

37,25 ευρώ τα διόδια για το Αθήνα-Γιάννενα

Π

αραδόθηκε επίσημα ο αυτοκινητόδρομος νέα «Ιόνια Οδός», συνολικού μήκους 196 χλμ., το σημαντικότερο οδικό έργο για την Δυτική Ελλάδα, μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για ένα αυτοκίνητο σε 1 ώρα 40 λεπτά για τη διαδρομή Αντίρριο – Ιωάννινα και σε 3 ώρες 30 λεπτά για την διαδρομή Αθήνα – Ιωάννινα. Ωστόσο, μεταξύ άλλων, ο νέος αυτοκινητόδρομος θα διαθέτει συνολικά τέσσερις μετωπικούς σταθμούς διοδίων, των οποίων το συνολικό ύψος των κομίστρων ανέρχεται στα 12,50 ευρώ, καθώς και και πέντε πλευρικοί σταθμοί. Με βάση λοιπόν και τα νέα κόμιστρα διοδίων που θα απαιτείται να καταβάλλει ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο, στην Ιόνια Οδό, το κόστος (σε διόδια μόνο) για την διαδρο-

μή από την Αθήνα έως τα Ιωάννινα (διαμέσου της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου), διαμορφώνεται πλέον στα 37,25 ευρώ (Ολυμπία Οδός: 11,45 ευρώ, Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου: 13,3 ευρώ, Ιόνια Οδός: 12,5 ευρώ).

Το κόστος των διοδίων που θα απαιτείται να καταβάλλει ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο, για την διαδρομή Αθήνα-Ιωάννινα (διαμέσου της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου), διαμορφώνεται στα 37,25 ευρώ και ο συνολικός χρόνος στις 3,5 ώρες.

falken-13-17:autotriti

26/5/2017

9:50 μμ

Σελίδα 1

Eλαστικά…

επιδόσεων για τα κορυφαία SUV Τα ελαστικά της εταιρείας Falken, μέλος του ιαπωνικού κολοσσού της Sumitomo Rubber Industries, γνωρίζουν ταχύτατη ανάπτυξη και στην Ευρώπη σαρώνοντας σε δοκιμές και συγκρίσεις. Αιχμή του δόρατος αποτελεί το AZENIS FK 510 SUV, το οποίο διατίθεται άμεσα και στη χώρα μας προσφέροντας κορυφαία χαρακτηριστικά πρόσφυσης και χιλιομετρικής απόδοσης σε SUV υψηλών και υπερ-υψηλών απαιτήσεων.

Nέα γενιά ελαστικών AZENIS FK510 SUV

Η

νέα γενιά ελαστικών AZENIS FK510 SUV χρησιμοποιεί ολοκαίνουριο σχεδιασμό Blade Sipe βασισμένο στο καθιερωμένο πλέον στη συνείδηση του κοινού AZENIS FK510 της FALKEN, αλλά με ειδική προσαρμογή στις ανάγκες της κλάσης των οχημάτων SUV.

“WIDE” ΠΡΟΦΙΛ

Για ταχύτερη αποβολή νερού.

Πρωτοποριακή σχεδίαση σκελετού 4D Nανοσχεδίαση

Η

FALKEN υλοποιεί εδώ σχεδίαση τελευταίας τεχνολογίας με πιο καμπύλο ωοειδές προφίλ για βελτιωμένη ευκαμψία πλευρικού τοιχώματος. Ο σχεδιασμός αυτός εξασφαλίζει ακριβή απόκριση χειρισμού ειδικά σε συνθήκες απότομης αλλαγής φορτίου. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ: Υψηλά επίπεδα άνεσης και αυτοπεποίθησης οδηγού με πιο ισορροπημένα χαρακτηριστικά στο δρόμο.

SHARP” ΠΡΟΦΙΛ

Για εξαιρετική κίνηση σε στροφές.

“ULTIMATE” ΠΡΟΦΙΛ

Για μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος και ομοιόμορφη φθορά.

STS S.A. ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Τηλ.: 210 6121215, 2610 436006 www.sts-sa.gr

H

μεγάλη καινοτομία της 4D Nανοσχεδίασης είναι ότι το μείγμα του καουτσούκ προκύπτει από υπερυπολογιστή και βελτιστοποιεί το μείγμα της γόμας σε κλίμακα νανοσωματιδίων. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ: Εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα με ακόμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

EPISTOLES_Τ38_17:touring_pilio.qxd

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

14/9/2017

2:45 πμ

Σελίδα 24

Επιστολές

Με 2 λόγια Cabrio και ασφάλεια

Αγαπητό AutoΤρίτη, Πρόσφατα αγόρασα ένα jet ski και επειδή θέλω, όσο ακόμα ο καιρός το επιτρέπει, να το χρησιμοποιώ, ήθελα να ρωτήσω τι ισχύει με το νομικό πλαίσιο γύρω από τη ρυμούλκηση, ώστε να μπορώ να το μεταφέρω, αλλά και κατά πόσο θα αλλάξει η οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μου

Με εκτίμηση, Χρήστος Κρόμπoς Αγαπητέ Χρήστο, Αρχικά να σου ευχηθούμε να απολαύσεις το καινούριο σου απόκτημα και πάντα με προσοχή και σύνεση. Από εκεί και πέρα γενικότερα η ρυμούλκηση σκαφών, τροχόσπιτων ή ακόμα και μπαγκαζιέρων είναι μια διαδικασία που χρήζει γνώσης, οδηγικής παιδείας, σεβασμού του Κ.Ο.Κ και των άλλων οδηγών, καθώς και εμπειρίας. Σε κάθε περίπτωση το ρυμουλκούμενο πρέπει να βρίσκεται σε καλή κατάσταση, κάτι που καθίσταται επιβεβλημένο, αφού συνήθως υπάρχει κάποια περίοδος που παραμένει σε ακινησία, ενώ αναγκαίος είναι ο έλεγχος για τη σωστή λειτουργία των φώτων, που εκείνο φέρει.

Σχετικά με ρυμούλκηση Το ρυμουλκούμενο αλλοιώνει τα οδικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και χρειάζεται ιδιαίτερα «μαλακές» κινήσεις τόσο κατά την κίνησή του, αλλά ιδιαίτερα κατά το φρενάρισμα.

Παράλληλα όσον αφορά στο νομικό πλαίσιο για τη ρυμούλκηση χρειάζεται ειδική άδεια, η οποία και παρέχεται από το υπουργείο Μεταφορών και Συγκοινωνιών, ύστερα από την προσκόμιση συγκεκριμένων δικαιολογητικών. Η άδεια περιλαμβάνει τον αριθμό κυκλοφορίας του ρυμουλκού αυτοκινήτου, τα στοιχεία του κατασκευαστή (κατηγορία, εργοστάσιο κατασκευής, τύπος και αριθμός πλαισίου) ως και βασικά τεχνικά στοιχεία (αριθμός αξόνων, διαστάσεις, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος). Σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά, θα πρέπει να γνωρίζετε πως το ρυμουλκούμενο αλλοιώνει τα οδικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου και χρειάζεται ιδιαίτερα «μαλακές» κινήσεις τόσο κατά την κίνησή του, αλλά ιδιαίτερα κατά το φρενάρισμα.

Οι ταλαντώσεις είναι αισθητές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, κάτι που όμως είναι σύνηθες φαινόμενο και χρειάζεται προσοχή. Κάποια νέα μοντέλα μάλιστα, έχουν εξελιγμένο σύστημα ESP που αναγνωρίζουν αν υπάρχει ρυμουλκούμενο και παρεμβαίνουν αναλόγως. Για τα ρυμουλκούμενα και εφόσον μιλάμε για ελαφρύ ρυμουλκούμενο (με συνολικό βάρος ρυμουλκού και ρυμουλκούμενου μέχρι 3.500 κιλά) δεν απαιτείται ειδική άδεια οδήγησης. Τέλος, τα όρια ταχύτητας ανέρχονται σε 90 χλμ./ώρα σε αυτοκινητόδρομο και σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, ενώ 80 χλμ./ώρα είναι η ανώτατη ταχύτητα, που μπορείτε να αναπτύξετε σε επαρχιακό οδικό δίκτυο.

Αγαπητό AutoΤρίτη, Μπορεί να σας φανεί «χαζή» η ερώτησή μου, αλλά πάντα είχα την απορία-περιέργεια για το πώς προστατεύονται οι επιβάτες ενός cabrio σε περίπτωση που αυτό ντεραπάρει όταν συμβεί κάποιο ατύχημα. Δεν θα καταπλακωθούν στο έδαφος από το ίδιο το αυτοκίνητο;

Τζαμάλης Χρήστος Φίλε Χρήστο, Κάθε άλλο παρά «χαζή» είναι η απορία σου. Το ζήτημα της προστασίας των επιβατών για τους κατασκευαστές cabrio μοντέλων υπήρξε ζωτικής σημασίας, το λεγόμενο «roll over protection». Στη περίπτωση των cabrio οχημάτων, πάντα εφοδιάζονται με κάποιο σύστημα προστασίας το οποίο φροντίζει ακόμα και σε περίπτωση αναποδογυρίσματος να δημιουργείτε ζωτικός χώρος για να μην πατηθούν οι επιβάτες. Η συνηθέστερη πρακτική είναι τα ενεργά προσκέφαλα, τα οποία εκσφενδονίζονται προς τα πάνω σε περίπτωση ανατροπής. Επιπλέον πολλά ανοιχτά οχήματα είναι εφοδιασμένα με εκτινασσόμενα roll bars που εκτείνονται πίσω από τα προσκέφαλα.

Πολλά ανοιχτά οχήματα είναι εφοδιασμένα με εκτινασσόμενα roll bars που εκτείνονται πίσω από τα προσκέφαλα.

Πώληση αυτοκινήτου πολύτεκνου

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

24

πληρώνοντας στην εφορία την διαφορά που καρπώθηκα από το αφορολόγητο) να το πουλήσω και σε άλλον ιδιώτη; Εάν το πουλήσω σε πολύτεκνο δεν χρειάζεται να πληρωθεί η διαφορά στην εφορία;

Ευχαριστώ. Μιχαήλ Γκότοβος Αγαπητέ Μιχαήλ, Μπορείς να πουλήσεις το αυτοκίνητό σου προς το παρόν μόνο σε

Υπενθύμιση

Αγαπητοί φίλοι συγχαρητήρια για το περιοδικό σας. Θα ήθελα να ρωτήσω το εξής: Tον Ιούνιο του 2013 αγόρασα ένα αυτοκίνητο κάνοντας χρήση του δικαιώματός μου ως πολύτεκνος (έχω 4 παιδιά) και κατά συνέπεια αφορολόγητο. Θέλω να ρωτήσω, μπορώ να το πουλήσω πριν την λήξη της πενταετίας; Θα πρέπει να βρω κάποιον πολύτεκνο για να το αγοράσει ή μπορώ (πιθανόν

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα.

πολύτεκνο. Διαφορετικά, δηλαδή σε μη πολύτεκνο ιδιώτη το αυτοκίνητο δεν μπορεί να πουληθεί πριν την πάροδο τριών ετών. Αν αυτό γίνει, θα πρέπει να πληρώσεις στο Δημόσιο το τέλος ταξινόμησης που αντιστοιχεί στο αυτοκίνητο κατά την χρονιά μεταβίβασης ή την διαφορά με το τέλος ταξινόμησης που είχες απαλλαγή. Για να πουλήσετε όχημα πολύτεκνου σε μη πολύτεκνο πρέπει να περάσουν τρία έτη τουλάχιστον.

2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους.

3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

3:16 πμ

Σελίδα 1

agones news_Τ38_17:autotriti

14/9/2017

2:56 πμ

Σελίδα 26

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Ο Κάρλος Σάινθ Τζ. στέλνει τους κινητήρες της Renault στη McLaren

Ο Ισπανός πιλότος Κάρλος Σάινθ Τζ. αναμένεται να μετακινηθεί από την Toro Rosso στη Renault, κάτι που θα προκαλέσει ένα ντόμινο εξελίξεων, ακόμα και στους προμηθευτές κινητήρων.

Ο Ισπανός πιλότος Κάρλος Σάινθ Τζ. αναμένεται να μετακινηθεί από την Toro Rosso στη Renault, ως μέρος της συμφωνίας για τη διακοπή της συνεργασίας των δύο ομάδων.

Ο

Κάρλος Σάινθ Τζ. σύμφωνα με πληροφορίες, είναι έτοιμος να υπογράψει συμφωνία με την ομάδα της Renault προκαλώντας έτσι ντόμινο εξελίξεων σε μια σειρά από άλλες ομάδες της F1. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες, η μετακίνηση του Σάινθ είναι μέρος της συμφωνίας

μεταξύ της Renault και της Toro Rosso για να διακόψουν την συνεργασία τους, με την θυγατρική της Red Bull, να λαμβάνει από την επόμενη χρονιά κινητήρες Honda. Αυτό το γεγονός κάνει πιο εύκολη την διακοπή της συνεργασίας μεταξύ McLaren και Ηonda, αφού οι Ιάπωνες εμφανίζονταν πολύ αρ-

νητικοί σε αυτό το ενδεχόμενο, καθώς δεν θα είχαν πελάτη να του προμηθεύσουν κινητήρες. Αν λοιπόν ισχύσουν οι πληροφορίες, τότε όλοι θα μείνουν ευχαριστημένοι, αφού η μεν Honda δεν θα αποχωρήσει από την F1, ενώ η δε McLaren θα μπορεί να συμφωνήσει με την Renault.

Όσο αφορά τον αντικαταστάτη του Σάινθ στην Τοro Rosso, αυτή τη στιγμή φαβορί προβάλουν οι Πιερ Γκασλί πρώην δοκιμαστής στη Red Bull και νυν οδηγός στην ιαπωνική Super Formula και ο Νομπουχάρο Ματσουσίτα, που αυτή τη στιγμή είναι οδηγός εξέλιξης στην McLaren.

Ο Αντρέας Μίκελσεν στη Hyundai Motorsport O έμπειρος Νορβηγός οδηγός μέχρι το τέλος της σεζόν θα αποτελέσει μέρος της εργοστασιακής ομάδας της Hyundai, κάνοντας το ντεμπούτο του στον ερχόμενο αγώνα, το Ράλλυ Ισπανίας. H προσθήκη αυτή θα φέρει ανακατατάξεις στην ομάδα, αφού αυτή τη στιγμή οι Κορεάτες διατηρούν συμβόλαιο με τους Τιερί Νεβίλ, Ντάνι Σόρντο και Χέιντεν Πάντον, με τον τελευταίο να είναι αυτός που θα βρεθεί εκτός αγώνα στην Ισπανία, καθώς η Hyundai

Αλλαγή στρατοπέδου για τον Αντρέας Μίκελσεν, που στα τρία τελευταία Ράλλυ της σεζόν θα τρέξει με τα χρώματα της Hyundai, αποχωρώντας από την Citroen.

διαθέτει τρία αγωνιστικά i20 WRC. Ωστόσο η κορεατική ομάδα στα δύο τελευταία ράλλυ της σεζόν σκοπεύει να τρέξει με τέσσερα αυτοκίνητα, κάτι το οποίο υπάρχει πιθανότητα να υιοθετήσει και την επόμενη σεζόν. Σύμφωνα με πληροφορίες πάντως, ο Νορβηγός υπέγραψε με την ομάδα της Hyundai, καθώς πήρε εγγυήσεις πως θα βρίσκεται εκεί και την επόμενη σεζόν, κάτι που δεν του είχε εξασφαλίσει η μέχρι πρότινος ομάδα του Citroen.

Κοντά στην F1 η Porsche

Λάουντα κατά Αλόνσο

Ο

Ο

διευθύνων σύμβουλος Οικονομικών της Porsche, Λούτζ Μέσκε, αποκάλυψε πως η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει την επιστροφή της στην Formula 1 σαν προμηθευτής κινητήρων από το 2021.

Μάλιστα ο Λούτζ Μέσκε συναντήθηκε με υψηλόβαθμα στελέχη από πολλές ομάδες για να συζητήσει την πρόθεσή του, με το feedback που έλαβε να ήταν αρκετά ενθαρρυντικό. Η Porsche δεν έχει αναμειχθεί άμεσα με την Formula 1 από το 1991, ωστόσο η μη υλοποίηση του LMP1 project, αποδεσμεύει τους οικονομικούς πόρους ώστε να προχωρήσει στην κατασκευή κινητήρων της F1. Η Porsche σχεδιάζει την επιστροφή της στην Formula 1 σαν προμηθευτής κινητήρων από το 2021.

26

Νίκι Λάουντα, πρόεδρος της Mercedes, σε δηλώσεις του έδειξε, πως κάθε άλλο παρά έχει σε εκτίμηση τον Φερνάντο Αλόνσο, αναφέροντας πως ο 36χρονος οδηγός βρίσκεται στην ομάδα της McLaren, με μοναδικό σκοπό του να βγάλει λεφτά και τίποτε άλλο. Δηλώσεις που μπορεί να ερμηνευτούν και ως ξεκαθάρισμα πως ο Ισπανός πιλότος δύσκολα θα βρεθεί τη νέα χρονιά πίσω από το τιμόνι της Mercedes. Εξάλλου σκοπός της γερμανικής ομάδας είναι να διατηρήσει και τη νέα χρονιά το δίδυμο των

Ο Νίκι Λάουντα με δηλώσεις του, άφησε να εννοηθεί πως δεν λέχει σε εκτίμηση των Φερνάντο Αλόνσο.

Λιούις Χάμιλτον και Βαλτέρι Μπότας.

DEPA_atr37:autotriti

15/9/2017

3:00 πμ

Σελίδα 27

Βιώσιμη κινητικότητα με φυσικό αέριο Η αειφόρος κινητικότητα σημαίνει απόκτηση οικολογικής συνείδησης στην οδήγηση και χρήση των ενεργειακά αποδοτικών τύπων οδικών μεταφορών και φιλικών στο περιβαλλοντικά (π.χ μέσα μαζικής μεταφοράς, οχήματα ψηλής απόδοσης καυσίμου, εναλλακτικά οχήματα όπως είναι το φυσικό αέριο κλπ). Οι μετακινήσεις δεν είναι μόνο θέμα των ιδιωτών αλλά και των επιχειρήσεων και αφορά και σε προγράμματα διαχείρισης επιχειρηματικών στόλων.

Τ

ο φυσικό αέριο καλύπτει πλήρως τα πλέον αυστηρά περιβαλλοντολογικά πρότυπα που απαιτούνται από τις κυβερνήσεις και τους δημόσιους οργανισμούς υγιεινής και ασφάλειας. Οι κινητήρες που λειτουργούν με φυσικό αέριο παράγουν 25% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από αυτούς της βενζίνης και 35% λιγότερο από αυτούς του πετρελαίου. Να σημειωθεί ότι το διοξείδιο του άνθρακα αποτελεί ένα από τα

αέρια που δημιουργούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, συμβάλλοντας στην υπερθέρμανση του πλανήτη και την κλιματική αλλαγή. Σε σύγκριση με αυτούς της βενζίνης, οι κινητήρες που λειτουργούν με φυσικό αέριο επιτυγχάνουν 95% μείωση στις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα, 80% μείωση στις εκπομπές υδρογονανθράκων και 30% μείωση στα οξείδια του αζώτου. Επίσης, το φυσικό αέριο δεν περιέχει θείο, σωματίδια, ίχνη μετάλλων και τοξικά πρό-

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προωθούν τη βιώσιμη κινητικότητα Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν όλο και περισσότερα μοντέλα χαμηλών ρύπων όπως είναι τα ΙΧ φυσικού αερίου και τα ηλεκτροκίνητα. Σύμφωνα με τον κ. Θανάση Κονιστή, Διευθυντή Πωλήσεων της Volkswagen

την κλιματική αλλαγή, η μείωση των ρύπων και οι υψηλές επιδόσεις των ΙΧ. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν μοντέλα φυσικού αερίου προκειμένου να δώσουν μια «πράσινη» επιλογή στους οδηγούς.

Η ΔΕΠΑ επενδύει σε υποδομές και δημιουργεί ένα διευρυμένο δίκτυο πρατηρίων FISIKON στις μεγαλύτερες ελληνικές πόλεις προκειμένου να εξασφαλίσει την αυτόνομη και οικονομική μετακίνηση για όλο και μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων. βασικοί παράγοντες που καθορίζουν τους όρους των μεταφορών πλέον είναι η βιώσιμη κινητικότητα όπως αυτή υπαγορεύεται από

Στην ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNG μοντέλα από όλες τις γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS , Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS) , η Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz Sprinter NGT), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo), η Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 TJet 120 PS) και η Honda (Civic Natural Gas).

σθετα μολύβδου ή βενζολίου που είναι ιδιαίτερα καρκινογόνα.

Τα μυστικά της οικολογικής οδήγησης Η οικολογική οδήγηση είναι θέμα κουλτούρας καθώς ο οδηγός πρέπει να σκέφτεται (και να επιλέγει οχήματα χαμηλών ρύπων) και να οδηγεί οικολογικά. Οικολογική οδήγηση σημαίνει: Να μη χρησιμοποιούμε άσκοπα το αυτοκίνητο, ειδικά όταν πρόκειται να κάνουμε μικρές διαδρομές  Να μοιραζόμαστε τις διαδρομές με αυτοκίνητο με φίλους που μένουν στην ευρύτερη περιοχή Να κάνουμε σωστή συντήρηση και να επιλέγουμε ελαστικά εξοικονόμησης καυσίμου  Να οδηγούμε ομαλά (απότομη αύξηση ταχύτητας σημαίνει περισσότερα καύσιμα στους κινητήρες της μηχανής, με αποτέλεσμα να μην καίγονται τελείως και να γίνεται σπατάλη καυσίμων  Να αποφεύγουμε τις μεγάλες ταχύτητες (στα 110 χιλιόμετρα την ώρα το αυτοκίνητό καταναλώνει περισσότερο από 25% των καυσίμων που θα κατανάλωνε στην ταχύτητα των 80 χιλιομέτρων την ώρα Να σβήνουμε τον κινητήρα σε στάσεις αναμονής  Να μην χρησιμοποιούμε άσκοπα το κλιματιστικό  Να αλλάζουμε ταχύτητα περίπου στις 2000- 2500 στροφές  Να επιλέγουμε οχήματα ψηλής απόδοσης καυσίμου και εναλλακτικά οχήματα.

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

3:29 πμ

Σελίδα 28

Νέο Volkswagen Polo

Με μια λέξη… Polo Προσκεκλημένοι στο Αμβούργο της Γερμανίας για την παρουσίαση του νέου VW Polo, μεταφέρουμε τις πρώτες μας εντυπώσεις. Είναι σε θέση το γερμανικό μικρό να ορίσει τον πήχη στην μικρή κατηγορία; Ακολουθεί η απάντηση.

What’s new 6η γενιά VW Polo, πάνω σε νέα πλατφόρμα Ευρύχωρο και με κορυφαία ποιότητα κύλισης Καλή ποιότητα κατασκευής, προηγμένη τεχνολογία Τέλη Οκτωβρίου στην Ελλάδα

Μ

ε την έκτη γενιά του VW Polo ουσιαστικά κλείνει ο χορός των παρουσιάσεων των νέων μοντέλων στην μικρή κατηγορία, η οποία ξεκίνησε με καταιγιστικό ρυθμό τον τελευταίο χρόνο. Τελευταίο και καλύτερο, επομένως; Σε κάθε περίπτωση οι προσδοκίες μας ήταν πριν ακόμη μπούμε στο αεροπλάνο υψηλές. Τόσο έχοντας οδηγήσει πρόσφατα το SEAT Ibiza με το οποίο μοιράζεται πλατφόρμα (MQB A0) και κινητήρες, όσο και επειδή ανέκαθεν το

28

γερμανικό μικρό έθετε τα στάνταρ στην κατηγορία του. Πως τα καταφέρνει λοιπόν; Βρεθήκαμε προσκεκλημένοι της Volkswagen για την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του μοντέλου στο Αμβούργο της Γερμανίας και αμέσως στα σημεία που επικεντρωθήκαμε ήταν: - Πόσο καλό είναι σε ποιότητα κατασκευής; - Έχει όντως τεράστιους χώρους; - Είναι σαν… Golf στο δρόμο; - Είναι τόσο δυναμικό και μοντέρ-

νο στη σχεδίαση, όσο φαίνεται στις φωτογραφίες; Ας ξεκινήσουμε λοιπόν!

Εμφάνιση: Όχι αδιάφορο, αλλά μοντέρνο Παραλαμβάνουμε το κλειδί, κατευθυνόμαστε προς το parking του αεροδρομίου και σε λίγα λεπτά το αντικρίζουμε από κοντά. Εμφανισιακά, το νέο VW Polo δεν σε κάνει να γυρίσεις το κεφάλι σε χρόνο dt όπως π.χ. το νέο Nissan Micra, όμως σε κάθε περίπτωση κερδίζει

τις εντυπώσεις. Είναι μοντέρνο και δυναμικό σε εμφάνιση, θυμίζει λίγο το Golf, ενώ πλέον έχει ένα στοιχείο που δεν είχε στο παρελθόν: έχει αρκετές δυνατότητες εξατομίκευσης (εξωτερικοί καθρέπτες κτλ.), κάτι που πλέον αποτελεί προϋπόθεση στην κατηγορία. Πιο αναλυτικά τώρα, πολύ ωραίο και επιθετικό -όπως στις φωτογραφίες- είναι το μπροστινό μέρος με τη μάσκα και τα LED φανάρια που έρχονται ως προέκτασή της, στο πλάι το νεύρο που εκτείνεται από

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

3:31 πμ

Σελίδα 29

Κινητήρες: Γνώριμη συνταγή Αναφορικά με την γκάμα των κινητήρων του νέου VW Polo δεν υπάρχει κάποια έκπληξη καθώς αυτή είναι κοινή με του SEAT Ibiza. Στη βάση βρίσκεται ο 1,0 MPI με 65 και 75 άλογα (ο πρώτος δεν θα έρθει στην Ελλάδα), ακολουθεί ο 1.000άρης TSI με 95 και 115 άλογα (αυτοί είναι και πιο hot για την ελληνική αγορά), ενώ πιο σβέλτες επιδόσεις θα προσφέρουν οι 1,5 TSI των Πολύ δυναμικό το μπροστινό μέρος με τα LED φώτα και τη μάσκα που τα ενώνει. Πίσω, τα διακοσμητικά χρωμίου σε μπερδεύουν έξυπνα ως διπλές εξατμίσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κινητήρας (κ.εκ./ κύλινδροι/τύπος) Ισχύς (PS/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

VW Polo 1,0 MPI 999/ 3/πολλαπλού ψεκασμού 75/6.200 95/3.000-4.300

VW Polo 1,0 TSI 95 PS 999/ 3/άμεσος ψεκασμός, turbo 95/5.000-5.500 175/2.000-3.5000

14,9

10,8

170

187

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Mέση

4,7

4,4

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

108

101

Eπιδόσεις 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)

Ανάρτηση -Φρένα Ανάρτηση Ε/Π Φρένα Ε/Π

Γόνατα ΜακΦέροσν/Ημιάκαμπτος άξονας Αερ. Δίσκοι / Δίσκοι ή Ταμπούρα

Διαστάσεις (χλστ.) Διαστάσεις ΜxΠxΥ Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος με οδηγό (κιλά)

4.053x1.751x1.461 2.548 1.105

1.145 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Ο 1,0 TSI σε κερδίζει με την λειτουργία του, αλλά και τις χαμηλές απαιτήσεις του σε καύσιμο.

150 ίππων και ο 2λιτρος TSI του GTI (200 PS) που θα ακολουθήσουν. Πιο μετά θα υπάρξει και έκδοση με φυσικό αέριο στη βάση του 1,0 TSI με 90 όμως PS, ενώ

ως θα diesel προσφερθεί μόνο με τον 1,6 TDI σε δύο επίπεδα ισχύος (80 και 95 PS). Εμείς είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε σχεδόν όλη την γκάμα. Αρχικά, ο 1,0 MPI κινεί απλά ικανοποιητικά το μοντέλο

μιας και ο στόχος είναι να κρατήσει χαμηλά την τιμή εκκίνησης του μοντέλου, ο 1,0 TSI αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη επιλογή γιατί είναι οικονομικός σε κατανάλωση, γεμάτος και πολιτισμένος σε λειτουργία (μόνο ψηλά ακούγεται η 3κύλινδρη φύση του), ενώ τέλος ο 1,6 diesel μας ικανοποίησε με την οικονομία του, ωστόσο θα ξέρουμε πότε συμφέρει όταν ανακοινωθεί η τιμή του. Πάντως, στην γκάμα θα έρθει πιο μετά και σύμφωνα με πληροφορίες από την Volkswagen, ίσως να έχει και μικρή διάρκεια ζωής.

Τεχνολογία: Επίδειξη ισχύος άκρη σε άκρη βγάζει δυναμισμό, ενώ οι όλες αναλογίες συμβάλλουν σε αυτή τη κατεύθυνση. Από κοντά, το νέο Polo δείχνει φαρδύ και πλατύ, χαμηλό και βιδωμένο στο οδόστρωμα. Ως κερασάκι στην τούρτα; Το έντονο πορτοκαλί χρώμα του αυτοκινήτου της δοκιμής. Θεωρούμε πως θα προτιμηθεί όταν το δει ο κόσμος στις εκθέσεις, περίπου προς τα τέλη του Οκτώβρη για την ελληνική αγορά. Όσο τέλος για την τιμή; Το υπολογίζουμε γύρο στις 13.500 ευρώ.

Κακά τα ψέματα, η μάχη στα μικρά εξαρτάται και από το τεχνολογικό προφίλ που προβάλλει το κάθε μοντέλο. Όσο πιο high-tech, τόσο πιο δελεαστικό γίνεται, ακόμη και αν όλα τα καλούδια ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό. Στην περίπτωση του νέου VW Polo πάντως τα πράγματα είναι θετικά. Άλλωστε, οι μηχανικοί είχαν να διαλέξουν από την πλούσια «ραφιέρα» του ομίλου. Έτσι, στον εξοπλισμό του θα βρείτε προηγμένα συστήματα άνεσης και ασφάλειας όπως σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζού, σύστημα ειδοποίησης τυφλού σημείου, Adaptive Cruise Control, Park Assist με κάμερα, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κατά τους ελιγμούς,

Το σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος με αναγνώριση πεζού είναι ένα από τα high-light στη λίστα με τον εξοπλισμό του Polo.

σύστημα ειδοποίησης κόπωσης του οδηγού, αλλά και πολλά ακόμη.

29

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

ΟΔΗΓΟΥΜΕ

3:33 πμ

Σελίδα 30

Νέο Volkswagen Polo

Εσωτερικό: Η ψηφιακή οθόνη και το ταμπλό θέτουν τον πήχη

Κορυφαίο σε ποιότητα και μοντέρνο είναι το εσωτερικό του νέου VW Polo, κατατάσσεται στα top της κατηγορίας.

Ο ψηφιακός, παραμετροποιήσιμος πίνακας οργάνων είναι κάτι που δεν συναντάς σε άλλο μοντέλο της κατηγορίας.

Ακολουθώντας τον ρυθμό της εποχής, το νέο Polo έχει μια special έκδοση με ηχοσύστημα 300 Watt της BeatsAudio. Αυτή φέρει μια ρίγα στο εξωτερικό και τα διακριτικά της BeatsAudio στην ταπετσαρία και τα ηχεία. Τα πλαστικά στις πόρτες είναι σκληρά. Αν και συνηθίζεται στην κατηγορία, εδώ θα θέλαμε κάποια φιλέτα με μαλακό ή αφρώδες υλικό.

Μεγάλη είναι η θήκη για το smart phone μπροστά από τον επιλογέα. Υπάρχει μάλιστα δυνατότητα ασύρματης φόρτισης.

Εκτός από μεγάλη και γρήγορη σε απόκριση, η οθόνη έχει ένα ακόμη πολύ καλό: δεν γεμίζει δακτυλιές.

Συνεχίζουμε με το εσωτερικό και την ποιότητα κατασκευής, που ήταν άλλωστε ψηλά - ψηλά στη λίστα μας για την αξιολόγηση του μοντέλου. Με το που κάτσεις λοιπόν στη θέση του οδηγού και κλείσεις την πόρτα, λαμβάνεις μια αίσθηση γερμανικής στιβαρότητας. Τα υλικά στο ταμπλό είναι κορυφαία σε ποιότητα (ειδικά το αφρώδες υλικό στο πάνω μέρος),

εξαιρετικό το πλαστικό που δίνει την αίσθηση λάκκας κατά μήκος του (πρόκειται για το πορτοκαλί χρώμα της φωτογραφίας), σωστά τοποθετημένη ψηλά η οθόνη αφής γιατί δεν αποσπάται πολύ η προσοχή σου από το δρόμο (σ.σ. γραφικά, απόκριση και συνδεσιμότητα έχουν αξιολογη-

θεί ήδη από τα υπόλοιπα μοντέλα του γκρουπ έχοντας αποσπάσει υψηλή βαθμολογία), ενώ όλα τα λεφτά ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, αφού θυμίζει κάτι από το κορυφαίο Arteon. Ωστόσο, υπάρχουν και σημεία που θέλαμε να έχει δοθεί περισσότερη προσοχή. Τα πλαστικά που επενδύουν τις πόρτες, όπως και αυ-

Χώροι: Μεγάλο πορτ-μπαγκάζ, άνετο για 2μετρους

Στο πίσω κάθισμα θα χωρέσουν άνετα ακόμη και η υψηλόσωμοι επιβάτες, κοντά στα δύο μέτρα.

Δοκιμασία νούμερο 3: Χώροι. Ναι, το νέο VW Polo είναι άνετο και ευρύχωρο. Μπροστά κάθεσαι άνετα παρότι δεν έχεις την αίσθηση πως παρμπρίζ και ταμπλό εκτείνονται μακριά από τον ορίζοντά σου, ενώ πίσω και ψηλός να είσαι -ακόμη και κοντά στα 1,90 μ.- δεν θα παραπονεθείς. Έχεις αρκετό αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι,

30

το έδρανο είναι μεγάλο, ενώ καλή είναι και η κλίση της πλάτης του καθίσματος. Θα βολευτείς εύκολα, όπως και με τη θέση οδήγησης. Όσο τέλος για το πορτ-μπαγκάζ; Τα 350 λίτρα αποτελούν τιμή κορυφαία για την κατηγορία, ενώ ο διπλός πάτος θα βολέψει. Μάλιστα, αν σηκώσεις και αυτόν, τότε θα ανακαλύψεις και έξτρα χώρο στη ρεζέρβα εφόσον αντ’ αυτής έχεις επιλέξεις κιτ επισκευής. Βέβαια, αν έχεις προτιμήσει την έκδοση Beats -πρόκειται για μία έκδοση με ένα «βαρβάτο» ηχοσύστημα στα 300 Watt που δοκιμάσαμε με τέρμα ένταση και μας άρεσε ακουστικά- ο ενισχυτής θα κλέψει τον διπλό πάτο από τον χώρο αποσκευών…

τά χαμηλά, στη βάση της κεντρική κονσόλας είναι σκληρά και δεν σου αφήνουν κορυφαία αίσθηση. Μία ακόμη μικρή λεπτομέρεια-παράπονο; Τι έχουν γίνει οι χειρολαβές οροφής στην κατηγορία; Και τέλος, μήπως η μία εκ των δύο ποτηροθηκών να ήταν μεγαλύτερη; Ένα μπουκαλάκι μεγαλύτερο του μισού λίτρου δεν θα χωρέσει.

Κάτω από τον διπλό πάτο, υπάρχει πολύς κρυφός χώρος στη θέση της ρεζέρβας. Ο ενισχυτής ωστόσο της έκδοσης Beats κλέβει χώρο από τον «κανονικό». Κορυφαία η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ (350 λίτρα).

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

3:34 πμ

Σελίδα 31

Στο δρόμο: Το κλισέ…. Σαν Golf Έχοντας δοκιμάσει το SEAT Ibiza πριν λίγο διάστημα, λίγο πολύ ήμασταν προϊδεασμένοι για τις δυνατότητες του νέου Volkswagen Polo. Άλλωστε, και τα δύο μοντέλα βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, ενώ έχουν κοινή γκάμα κινητήρων. Ωστόσο όπως και με το εσωτερικό, έτσι και εδώ τα «προ-απαιτούμενά» μας ήταν αυξημένα. Κατά την οδηγική επαφή με το μοντέλο στο Αμβούργο της Γερμανίας, όμως, οι προβλέψεις επιβεβαιώθηκαν και οι απαιτήσεις καλύφθηκαν. Πρώτα από όλα, από τα πρώτα χιλιόμετρα με το νέο Polo γίνεται φανερό πως η έκτη γενιά έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης. Η ανάρτηση απορροφά τις ανωμαλίες, ενώ ο θόρυβος που μπαίνει στο εσωτερικό είναι περιορισμένος, ακόμα και όταν κινείσαι σε πλακόστρωτο οδόστρωμα ή στον αυτοκινητόδρομο και σε υψηλές ταχύτητες. Δεν είναι ίδιο με το Golf, γιατί

υπό πίεση ακούγεται λίγο ο κινητήρας, θέτει όμως στάνταρ άνεσης και ποιότητας κύλισης στην κατηγορία του. Όσο τέλος για την εκτίμηση των περιθωρίων πρόσφυσης, πιο ολοκληρωμένη άποψη θα έχουμε από την δοκιμή του στην Ελλάδα προς τα τέλη του Οκτώβρη μιας και στις διαδρομές στις οποίες κινηθήκαμε δεν δόθηκε η δυνατότητα να αναδειχθούν οι ικανότητες του πλαισίου. Ωστόσο, η πρώτη αίσθηση είναι πως το νέο VW Polo μπορεί να στρίψει με σιγουριά και ότι το τιμόνι του προσφέρει καλή πληροφόρηση στον οδηγό. Το αν μπορεί να είναι εξίσου απολαυστικό με το Ford Fiesta για παράδειγμα θα φανεί όταν έρθει στην Ελλάδα.

Πολύ καλή είναι η ποιότητα κύλισης στο νέο Volkswagen Polo. Πάτημα και απορροφητικότητα ανάρτησης θυμίζουν μεγαλύτερο αυτοκίνητο.

6 γενιές Volkswagen Polo Το Polo είναι ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της Volkswagen. Παρουσιάστηκε το 1975, κόστιζε 7.500 γερμανικά μάρκα και στις επόμενες γενιές του κάθε φορά είχε να παρουσιάσει κορυφαία ποιότητα κατασκευής και εμφάνιση πιστή στο μεγαλύτερο Golf, αλλά και τις σχεδιαστικές γραμμές του ομίλου. Το 1994, στην 3η γενιά, παρουσιάστηκε πρώτη φορά ως 5θυρο, το 1997 ως Wagon, ενώ η έκδοση GTI ήρθε το 1998, πάλι στην 3η γενιά, με 120 ίππους. Σε αυτήν την γενιά η ιπποδύναμή του θα φτάσει τα 200 άλογα από έναν 2λιτρο TSI κινητήρα.

Η άποψή μας Το νέο VW Polo θα παίξει δυνατά στην ειλικρινά πολύ σκληρή κατηγορία Β. Έχει ωραία εμφάνιση, κορυφαία τεχνολογία, ψηλή ποιότητα κατασκευής και ασφαλή οδική συμπεριφορά. Φυσικά, πολλά θα εξαρτηθούν και από την σχέση αξίας-τιμής γιατί ο ανταγωνισμός έχει ανέβει πολύ και πλέον το Polo δεν παίζει μπάλα μόνο του.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

31

fista_38-17:autotriti

TEST

14/9/2017

11:32 πμ

Σελίδα 32

Ford Fiesta 1,5 TDCi 120 PS

Δεύτερο ραντεβού Στη δεύτερη δοκιμή του Fiesta επί ελληνικού εδάφους, το μικρό της Ford παρουσιάζεται με την αυτοπεποίθηση που του δίνει το πολύ ισχυρό μοτέρ diesel των 120 ίππων. Ωστόσο, οι καλοί τρόποι παραμένουν.

Μ

ετά τις πολύ θετικές εντυπώσεις που μας άφησε το βενζινοκίνητο Fiesta μερικές εβδομάδες νωρίτερα, ήρθε η στιγμή να γνωρίσουμε σε βάθος και μια έκδοση diesel. Το ενδιαφέρον είναι αυξημένο διότι για πρώτη φορά ο γνώριμος 1,5 TDCi περνά στο Fiesta με αυτή τη βαθμίδα απόδοσης: 120 ίπποι. Είναι κάτι που έλειπε από τη γκάμα του Fiesta, ένα μοτέρ diesel το οποίο να ξεπερνά τους

100 ίππους για να δίνει αυτό το κάτι παραπάνω σε όσους το επιθυμούν. Ανεξαρτήτως κινητήρα πάντως η δεύτερη επαφή μας και συμβίωση με το νέο «μικρό» της Ford επιβεβαιώνει εκ νέου ορισμένα στοιχεία. Η εμφάνιση όσο κι αν ακολουθεί ήπιους τόνους είναι σημαντικά πιο κομψή από την απελθούσα γενιά και στηρίζει πολύ καλά όλη την αίσθηση ανώτερης κατηγορίας που θέλει να παρουσιάσει η Ford ως

βασικό θέλγητρο του νέου μοντέλου. Φυσικά κινητήρας diesel με απόδοση 120 ίππων σε συνδυασμό με αμάξωμα της μικρής κατηγορίας δεν είναι ό,τι πιο συνηθισμένο οπότε και η τιμή των 17.169 ευρώ, για πεντάθυρο Fiesta, μπορεί να φανεί λίγο «αλμυρή». Σε σύγκριση με τον ελάχιστο ανταγωνισμό που διαθέτει ανάλογους συνδυασμούς πάντως, είναι μάλλον θετική. Ο δε εξοπλι-

Κινητήρας-επιδόσεις: Με χαρακτηριστικά βενζίνης Από τις μικρότερες εκδοχές του ο πετρελαιοκινητήρας των 1,5 λίτρων της Ford είχε δείξει πολύ θετικά λειτουργικά χαρακτηριστικά. Η εκδοχή των 120 ίππων δεν διαταράσσει την εικόνα αυτή και μας εντυπωσίασε με τον γραμμικό ήχο της και την πλήρη απουσία της κλασσικής «ταξιτζίδικης» τραχύτητας. Ο ήχος δεν ακούγεται ιδιαίτερα, αλλά και όταν αυτό φυσιολογικά συμβεί, η χροιά του είναι σαν ένα ομαλό κελάρισμα και δεν ενοχλεί. Από πλευράς απόδοσης, το ωφέλιμο παράθυρο λειτουργίας εί32

ναι ιδιαίτερα μεγάλο και ο εν λόγω κινητήρας μπορεί να δεχτεί πίεση μέχρι το άνω άκρο του στροφόμετρου μοιάζοντας πολύ με σύνολο βενζίνης αφού συνεχίζει να είναι αποδοτικός ακόμα και σε εκείνο το σημείο. Στη βάση του στροφόμετρου ο κινητήρας γεμίζει καλά εκεί περίπου 200 σ.α.λ. πριν τις 2.000 σ.α.λ.. Συνολικά είναι ένας ντίζελ ο οποίος φορτώνει ωραία τις έξι ταχύτητες του πολύ θετικού σασμάν και μπορεί να δώσει απτή σπορτίφ αίσθηση στον οδηγό. Στα συν και η Eco λειτουργία (μέσω μπουτόν) η

σμός, επειδή αυτό το μοτέρ ξεκινά να συνδυάζεται με το επίπεδο Titanium είναι πάρα πολύ πλούσιος – διατίθεται δε και σε ST-Line και σε Vignale.

Τεχνικά Ford Fiesta Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.489 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/8 Τροφοδοσία Αμεσος Ψεκασμός+ turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 120/3.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 270/1.750-2.500 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.207 Eπιδόσεις

οποία βοηθά στο να μένει η μέση κατανάλωση στα 6,0 λίτρα, τιμή ιδιαίτερα καλή.

195 9,0΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

Ήσυχος, καλλιεργημένος ηχητικά και με ευστροφία που θυμίζει μοτέρ βενζίνης: ο 1,5 πετρελαιοκινητήρας είναι πραγματικά απολαυστικός.

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

6,6/9,6 9,1/12,2

3,5 5,7 42

97 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) *Εργοστασιακές μετρήσεις

fista_38-17:autotriti

14/9/2017

11:34 πμ

Σελίδα 33

Πολύ όμορφο και φιλικό είναι πλέον το εσωτερικό του Fiesta. Παχύτερο στρώμα μαλακού πλαστικού στο άνω μέρος θα ήταν ευπρόσδεκτο.

Εσωτερικό: Επιτέλους, ευκολία στη χρήση

Mικρό Focus: μέχρι και το πλαστικό πτυσσόμενο προστατευτικό στις πόρτες πήρε το Fiesta από το μεγάλο αδελφό του.

H oθόνη του infotainment έχει διάμετρο 8 ιντσες στην έκδοση Titanium. Είναι πλήρης σε πληροφορία και άριστη στο χειρισμό. Γιατί όμως όχι και στα ελληνικά το μενού ανάμεσα στις τόσες γλώσσες που είναι διαθέσιμες;

Η μεγάλη αλλαγή η οποία ορίζει και το νέο προφίλ του Fiesta σε ό,τι αφορά το εσωτερικό του, είναι η αύξηση της φιλικότητας προς το χρήστη. Η κεντρική κονσόλα με την έγχρωμη οθόνη αφής λύνει τα χέρια του οδηγού, μειώνει δραστικά τον αριθμό των μπουτόν και μαζί με ένα μικρό μόνιτορ ανάμεσα σε ταχύμετρο και στροφόμετρο δίνει φουλ πληρο-

O διακόπτης ECO βοηθά πολύ στο να μένει χαμηλά η κατανάλωση καυσίμου.

φορία όμορφα και ευανάγνωστα. Το «αρχηγείο» του κλιματισμού δείχνει λίγο χαμηλά τοποθετημένο ωστόσο δεν προβληματίζει. Από πλευράς ποιότητας η εικόνα είναι πολύ καλή με βασικό εκφραστή το στιβαρό ταμπλό. Τα υλικά είναι σχετικά μαλακά στο άνω μέρος αλλά σε χαμηλότερα πεδία η υφή δεν είναι το ίδιο καλή. Από πλευράς χώρων το επίπεδο είναι ικανοποιητικό αλλά το εσωτερικό πλάτος δεν είναι πολύ ανταγωνιστικό για την κλάση. Το ίδιο ισχύει και για το πορτ-μπαγκάζ, αφού πολλά μοντέλα της κατηγορίας ανεβαίνουν πια πολύ πάνω από τα 300 λίτρα. Ο εξοπλισμός είναι πολύ πλούσιος σε αυτό το επίπεδο με στάνταρ την οθόνη των 8

ιντσών και ακόμα προσαρμοζόμενο cruise control, αναγνώριση σημάτων, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης, αισθητήρα κόπωσης, αυτόματους προβολείς κλπ..

Εξοπλισμός - τιμή ESP  Αερόσακοι 6 Ηλ. παράθυρα Ε/Π / Κεντρικό κλείδωμα  Ηλεκτρικοί καθρέπτες  Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού / Air Condition  (clima) Ηχοσύστημα  Cruise control  (Adaptive) Ζάντες αλουμινίου  (16 ιντσών) Προβολείς ομίχλης  Φώτα ημέρας  (LED) Εγγύηση μηχανικών μερών 8 έτη : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Τitanium 17.169

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός Αερ. Δίσκοι φρένα 262 x 23 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 252 x 12 χλστ.

100-0 χλμ./ώρα (μ.)

38,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,5 Κύκλος στροφής (μ.)

10,05 Θόρυβος 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 66,1/67,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 195/55 R16

Κυριολεκτικά εδώ υπάρχει «αέρας» από το Focus με την έννοια ότι οτιδήποτε σχετίζεται με την οδήγηση μοιάζει να έχει δεχτεί την αμέριστη προσοχή της εταιρείας. Κατ’αρχάς η θέση οδήγησης: φέρνει σε εξαιρετικές αποστάσεις τα χέρια του οδηγού από το τιμόνι ενώ και το σώμα το στηρίζει εξαιρετικά. Παράλληλα το κάθισμα (ειδικός εξοπλισμός, στάνταρ στο Titanium) είναι τόσο αφρώδες και αναπαυτικό ώστε ο συνδυασμός με την καλή στήριξη να σε αφήνει με

Στο δρόμο: Πολύ σίγουρο πάτημα – ευχαρίστηση για τον οδηγό ανοικτό το στόμα. Το πλαίσιο είναι σαφώς πιο ομοιογενές από ότι στο πρόσφατο παρελθόν ενώ το τιμόνι αμεσότατο και κοφτερό από την ελάχιστη γωνία που θα αρχίσει να στρίβει σε βάζει από την αρχή σε σπορτίφ κλίμα. Η πρώτη βόλτα έξω από τον αστικό ιστό ίσως δείξει ότι η ανάρτηση είναι σχετικά μαλακά ρυθμισμένη. Αυτό ισχύει αλλά ο έλεγχος των δυναμικών χαρακτηριστικών του Fiesta είναι υποδειγματικός και οι κλίσεις δεν εξελίσσονται ποτέ σε κάτι ξαφνικό ή δυσάρεστο. Μεγάλη είναι η συμβολή και του πίσω άξονα πλέον στη θετική εικόνα του Fiesta. Έχουν εξαφανιστεί ολοκληρωτικά οι υπερβολικές ταλαντώσεις που εμφάνιζε υπό πίεση το προηγούμενο μοντέλο

Moναδική είναι η οδηγική αίσθηση που παρέχει το Fiesta: ωριμότητα, έντονος χαρακτήρας και ισορροπία ως προς το επίπεδο άνεσης.

και όλη η απόκριση είναι πολύ πιο άμεση και σίγουρη. Το ίδιο και με το εμπρός μέρος το οποίο κλίνει άμεσα προς τη στροφή με την παραμικρή εντολή του τιμονιού. Θετική εικόνα και από τα φρένα, τόσο σε απόσταση ακινητοποίησης όσο και σε αίσθηση του πεντάλ. Η ισορροπία φαίνεται όμως και από την άνεση η οποία είναι υψηλού επιπέδου τόσο από πλευράς ανάρτησης όσο και ήσυχης κύλισης.

Η άποψή μας Η έκδοση των 120 ίππων με μοτέρ ντίζελ δε θα αναδειχθεί σε best-seller της γκάμας του Fiesta αφού έχει κάποιο σεβαστό κόστος. Είναι ωστόσο ένα απίστευτα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, ένα Focus υπό κλίμακα, χωρίς υπερβολή. Αίσθηση τιμονιού-φρένων-πλαισίου, θέση οδήγησης, απόδοση και λειτουργία κινητήρα Υφή πλαστικών στο κάτω μέρος της κονσόλας, χώροι

Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

33

TEST

AUDI RS5

ΠύRαυλοS πολυτελείας Με 450 άλογα από τον biturbo κινητήρα, που έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Porsche, το ολοκαίνουργιο Audi RS5 βάζει φωτιά στο δρόμο και στα όνειρα.

What’s new  Το κορυφαίο A5  2,9 λτ. V6 biturbo με 450 άλογα και 600 Νm  Ελαφρύτερο και με 8άρι αυτόματο κιβώτιο  0-100 σε 3,7 δλ.  Με 117.750 ευρώ

Tα αυτιά αγαλλιάζουν από την σύνθεση που δημιουργεί το πνιχτό ουρλιαχτό του V6 με τις ομοβροντίες και τα «μπερδέματα» των εξατμίσεων.

Η

σύντομη επαφή μας με το ολοκαίνουργιο RS5, την κορωνίδα της coupe σειράς Α5, ήταν ένα ιδιαίτερο «ταξίδι» μακριά από την μιζέρια της καθημερινότητας. Ένα ταξίδι-αστραπή, τόσο για τη διάρκειά του, όσο και για την ικανότητα του τετρακίνητου δαίμονα να κινείται με ασύλληπτες ταχύτητες. Παντού και πάντα. Για την εμφάνιση, τι να πούμε; Ματάκια έχεις και βλέπεις αγαπητέ αναγνώστη. Το ήδη καλλίπυγο coupe αμάξωμα του A5 απέκτησε «ψαρωτικούς» αεραγωγούς, ανθρακονημάτινη οροφή και ανάλογες πινελιές, πρησμένα φτερά, 20άρηδες τροχούς «τούμπανα» και οβάλ RS εξατμίσεις, που γεμίζουν το μάτι, αλλά και τα αυτιά όταν το σύνολο λειτουργεί. Διακριτικά «macho» και τρανταχτά αρχοντικό, το νέο οπότε ξεχωρίζει όπως και να έχει κάνοντας τα κεφάλια να γυρίζουν.

Άπιαστο όνειρο Αν και μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το προηγούμενο, το νέο RS5 όντας βασισμένο στην πλατφόρμα MLB evo είναι 60 κιλά ελαφρύτερο. Μάλιστα 31 ένα από αυτά εξοικονομήθηκαν μόνο από τον κινητήρα, ενώ κόψε από εδώ, κόψε από εκεί, το συνολικό βάρος δεν ξεπερνά πλέον τα 1.655 κιλά (χωρίς οδηγό), διορθώνοντας έως ένα βαθμό το πρόβλημα με τα περιττά κιλά του προηγούμενου. Όπως και να έχει το RS5 είναι μια σπάνια και ακριβή κατασκευή, που δεν είναι για τον καθένα μας. Με τιμή εκκίνησης τα 117.750 ευρώ, για το 99,99% των Ελλήνων θα παραμείνει άπιαστο όνειρο ακόμη και εκτός κρίσης…

Κινητήρας-Επιδόσεις: Με 450 άλογα και 0-100 σε 3,7 δλ!

Mια από τις καινοτομίες του RS5 είναι η αντικατάσταση του 4,2 V8 ατμοσφαιρικού κινητήρα με ένα νέο 2,9 λτ. V6 μηχανικό σύνολο άμεσου ψεκασμού, που χρησιμοποιεί 2 turbo τοποθετημένα ανάμεσα στις 2 σειρές των κυλίνδρων. Σαν αποτέλεσμα έρχονται τα 450 άλογα και τα 600 Nm ροπής στις 1.900-5.000 σ.α.λ. Όλη αυτή η δύναμη περνά στο δρόμο μέσω νέου επίσης 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου (με μετατροπέα ροπής πλέον και όχι 7τάχυτου διπλού συμπλέκτη, όπως πριν) και συστήματος τετρακίνησης quattro με κατανομή 40% μπροστά και 60% πίσω (σε οριακές συνθήκες φτάνει 85% μπροστά και 70% πίσω). Στην πράξη το σύνολο σοκάρει με την ακαριαία απόκριση, τις εκρηκτικές επιδόσεις,(0-100 σε 3,7 δλ., 60-100 σε 2,0 δλ. και 80-120 σε 2,4 δλ.) και τον μεθυστικό του ήχο, ειδικά στην επι-

λογή Dynamic. Αυτή είναι η μία από τις 4 επιλογές (Comfort, Auto και Individual οι άλλες 3) του γνωστού συστήματος παραμετροποίησης των βασικών λειτουργιών (κινητήρας, τιμόνι, κιβώτιο, τετρακίνηση, ανάρτηση) Audi Drive Select. Η τελική ταχύτητα φτάνει στα 280 χλμ./ώρα χωρίς το περιοριστή (250 χλμ./ώρα με αυτόν). Σύμφωνα με την Audi η κατανάλωση είναι 17% χαμηλότερη σε σχέση με πριν. Η μέση τιμή που είδαμε εμείς πάντως στη διάρκεια της δοκιμής ήταν γύρω από τα 18,5 λτ./100 χλμ..

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

2.894 Κύλινδροι/Βαλβίδες V6/24 ΤροφοδοσίαΑμεσος ψεκασμός, twinturbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*450/5.700-6.700 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 600/1.900-5.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.655 Eπιδόσεις* E

250 3,7΄΄

Τελική ΤΤελ λικήή ταχύτητα ύ (χλμ./ώρα) (χ

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

2,0 2,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

8,7 18,4 66

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

197

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Πανίσχυρος, εκρηκτικός και μελωδικός ο 2,9 λτ. V6 κινητήρας, που χάρη στα δύο turbo αποδίδει 450 άλογα και 600 Nm ροπής.

34

3017-rs5.indd 34

14/9/2017 3:15:57 πμ

Eσωτερικό: Αρχοντικό με σπορτίφ πινελιές

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Πολυτέλεια, υψηλή τεχνονολογία, εξαιρετικά μπάκετ και ενθέσεις από ανθρακονήματα χαρακτηρίζουν την 2+2 θέσεων καμπίνα του RS5.

RS5 117.750

Στάνταρ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, που αλλάζει εικόνα ανάλογα με τις ορέξεις του οδηγού.

Ξεχωρίζουν τα μπάκετ καθίσματα με H επιλογή Dynamic στο Audi Drive τις καπιτονέ δερμάτινες επενδύσεις. Select είναι εκρηκτική.

Αρχοντιά, πολυτέλεια και υψηλή τεχνολογία είναι το τρίπτυχο πάνω στο οποίο χτίστηκε η 2+2 θέσεων καμπίνα του RS5 μαζί με τις απαραίτητες σπορτίφ λεπτομέρειες, τα μπάκετ κα-

Στο δρόμο: Υπερταχεία σε ράγες Μπορεί η επιλογή Comfort να είναι αυτή της λογικής με ποιότητα κύλισης μαγικού χαλιού και συγκρατημένη κατανάλωση (λέμε τώρα), ωστόσο αυτή που αξίζει να απολαύσεις, ευκαιριακά τουλάχιστον, με το RS5 είναι η Dymamic. Με αυτή λοιπόν και τυλιγμένος από το στενό μπάκετ νιώθεις τις περισσότερες αισθήσεις να λειτουργούν σε ρυθμούς RS5: Δακρύζουν τα μάτια από την επιτάχυνση, την ώρα που τα αυτιά αγαλλιάζουν από την σύνθεση που δημιουργεί το πνιχτό ουρλιαχτό του V6 με τις ομοβροντίες και τα «μπερδέματα» των εξατμίσεων στις αλλαγές σχέσεων ή στα

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

5 συνδέσμων, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση 5 συνδέσμων, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 375 χλστ. Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι 330 χλστ.

100-0 χλμ./ώρα (μ.)

33,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,0 Κύκλος στροφής (μ.)

11,7 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,8/70,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 275/30 R20

«άσε» του γκαζιού. Από εκεί και πέρα, το RS5 είναι σε θέση να σε… πετάξει Θεσσαλονίκη σε λιγότερο από 3 ώρες, χωρίς καν να ιδρώσεις, παρά μόνο ίσως στην ιδέα του αυτόφωρου. Συγκλονιστική σταθερότητα, πλαίσιοβράχος και δύναμη. Πολλή δύναμη, που χάρη στη σοφιστικέ τετρακίνηση περνάει ατόφια στο δρόμο ακόμη και όταν οι τροχοί στρίβουν με τα ηλεκτρονικά απενεργοποιημένα. Ακόμη και υπό έντονη πίεση, η συμπεριφορά είναι πιο ουδέτερη και από την εξωτερική πολιτική της Ελβετίας. Το κτήνος στρίβει σαν υπερταχεία σε ράγες με μηδενική κλίση και πάΤο κτήνος στρίβει σαν υπερταχεία σε ράγες με μηδενική κλίση και πάτημα, που θαρρείς βεντουζάρει την άσφαλτο.

θίσματα και τις ενθέσεις από βερνικομένα ανθρακονήματα στο ταμπλό. Αν μην τι άλλο την παράσταση κλέβει ο στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων, η «διαστημική» κεντρική κονσόλα, η

τημα, που θαρρείς βεντουζάρει την άσφαλτο, ενώ τα επικά φρένα είναι πάντα εκεί για σένα. Το μόνο κακό είναι πως τα όρια είναι τόσο υψηλά, που αν γίνει το λάθος, δύσκολα υπάρχει επιστροφή… Από την άλλη το τιμόνι είναι ακριβές και στιβαρό, αλλά όχι αρκούντως πειστικό σε πληροφόρηση και σε συνδυασμό με την μηδενική σχεδόν ρυθμισιμότητα της συμπεριφοράς η συμμετοχή σου στα δρώμενα δεν είναι η απόλυτα επιθυμητή, όπως σε μια BMW M4 ή σε μια MercedesAMG C63 π.χ. Ούτε το κιβώτιο είναι το δυνατό χαρτί και θέλει συνήθεια μέχρι να συγχρονίσεις τα δικά σου θέλω με τα δικά του, ενώ σπαστικό είναι

προσοχή στη λεπτομέρεια, τα καπιτονέ δερμάτινα μπάκετ και φυσικά η καθολική αίσθηση ποιότητας και αξεπέραστου φινιρίσματος. Από την άλλη οι χώροι είναι υπεραρκετοί για τα δεδομένα των κουπέ, με τους 2 πίσω επιβάτες να μην κάνουν ουσιαστικές παραχωρήσεις. Ο δε χώρος αποσκευών είναι στα 465 λτ..

και το ότι τα paddles γυρίζουν μαζί με το τιμόνι και δεν είναι πακτωμένα και μεγάλα σαν τα θεϊκά της Alfa Romeo Giulia. Και η ελεγχόμενη ανάρτηση στο Dynamic είναι αρκετά σκληρή σε συνδυασμό με τα 275/30 R20 ελαστικά. Ίσως να μιλάμε και για λεπτομέρειες, που σαφώς ξεχνάς την ώρα που πατάς με βία το γκάζι και η επιτάχυνση σε κολλάει στο κάθισμα.

Η άποψή μας

Εντυπωσιακό σε όλα του, το νέο Audi RS5 είναι μια σπάνια, πανίσχυρη, πολυτελής και πανάκριβη GT κατασκευή, που μπορεί να ξεδιπλώσει το ταλέντο της τόσο στο ταξίδι, όσο και σε μια στριφτερή διαδρομή.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 3017-rs5.indd 35

35

14/9/2017 3:18:07 πμ

focusVSs3_38-17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

14/9/2017

2:30 πμ

Σελίδα 36

Audi S3 2,0 TFSI quattro 310 PS VS Ford Focus RS 2,3 350 PS AWD

Δυο καπνισμένες κάνες…

Audi S3 και Ford Focus RS έρχονται αντιμέτωπα στην hot hatch κατηγορία, με περισσότερα κοινά στοιχεία από ποτέ αλλά και –πάλι- τόσο διαφορετικό χαρακτήρα. Η ατμόσφαιρα στο βουνό μυρίζει μπαρούτι και συνοδεύεται ηχητικά από τους «πυροβολισμούς» των εξατμίσεων...

Τ

ο Focus RS αποτελεί την κορυφαία έκδοση του μικρομεσαίου Ford, η οποία στην τελευταία του γενιά απέκτησε σύστημα τετρακίνησης, προσδίδοντάς του έναν ακόμα πιο εστιασμένο οδηγικό χαρακτήρα. Τετρακίνηση υπήρχε πάντα στο στρατόπεδο της Audi και φυσικά την «φορούσε» σε όλες του τις γενιές το μικρομεσαίο S3. Η παραπλήσια ιπποδύναμη και τιμή στην ελληνική πραγματικότητα του σήμερα, δημιουργεί τις κατάλληλες προϋποθέσεις για μια απευθείας αντιπαράθεση, άσχετα αν σε χαρακτήρα, απέναντι στο Focus «μπαίνει» το πιο ισχυρό και πολύ πιο ακριβό, κορυφαίο Audi RS3. Με επίκεντρο λοιπόν την τιμή, εστιάζουμε στο τι πληρώνεις τελικά στην κάθε περίπτωση.

Εμφάνιση: Αξίζει περισσότερα η εμφάνιση του RS Η «ταυτότητα» των δύο αυτοκινήτων εκδηλώνεται αρχικά μέσω της σχεδίασής τους. Το Audi S3 Sportback τονίζει μέσω ελαφρά διαφοροποιημένων στοιχείων τον σπορ χαρακτήρα του, όπως άλλωστε συνηθίζει να κάνει η 36

Audi στα πιο «ειδικά» της μοντέλα. Πάνω στην κομψή λοιπόν σιλουέτα του 5θυρου Sportback αμαξώματος του Α3, η έκδοση S φέρει τα στοιχεία της ανανέωσης του μοντέλου (νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω), νέους πιο επιθετικής σχεδίασης προφυλακτήρες και 4 απολήξεις εξατμίσεων που πλαισιώνονται όμορφα από τον διαχύτη στο πίσω μέρος. Το αποκλειστικά πεντάθυρο Focus RS στη νέα του γενιά είναι πιο διακριτικό από τα 3θυρα προγενέστερα μοντέλα της σειράς, ωστόσο συγκριτικά με το S3 δείχνει τα δόντια του άμεσα. Η όμορφη αεροτομή στο πίσω μέρος και οι 19 ιντσών ζάντες αποτελούν κύρια χαρακτηριστικά της εμφάνισής του, ενώ η δυναμική του πηγάζει από το επιθετικής σχεδίασης εμπρόσθιο μέρος και τον πίσω διαχύτη με τις 2 μπούκες των εξατμίσεων εκατέρωθεν.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Ford Focus Audi S3 RS Sportback S-Tronic 

6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

RS 50.205



6 /   /      

S3 Sportback S-Tronic 50.690

focusVSs3_38-17:autotriti

14/9/2017

2:32 πμ

Σελίδα 37

Κινητήρας - Επιδόσεις: Όλα τα λεφτά ο κινητήρας του S3 Ο κινητήρας του Audi S3 είναι ο γνωστός μας δίλιτρος TFSI ο οποίος σε αυτή του την έκδοση ανέβασε την απόδοσή του στους 310 ίππους και στα 400 Nm ροπής όταν συνδυάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic (προαιρετικά). Η Ford έχει κατεβάσει από τα ράφια της τον κορυφαίο EcoBoost κινητή-

ρα των 2,3 λίτρων για το RS, με την απόδοσή του να ανέρχεται στα 350 άλογα και τα 440 Nm ροπής. Στην πράξη και παρά την χαμηλότερη απόδοσή του, ο κινητήρας του S3 τα καταφέρνει καλύτερα σε όλους τους τομείς, αφού σε συνδυασμό με το STronic κιβώτιο διπλού συμπλέκτη που συνδυάζεται, χαρίζει καυτές πραγματικά επιδόσεις, χαμηλότερη

κατανάλωση και πιο ευρύ φάσμα λειτουργίας. Οι χαρακτηριστικές κλαγγές των εξατμίσεων του S3 σε κάθε εναλλαγή σχέσης προς τα πάνω αποτελούν το μοναδικό ηχητικό

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Audi S3 Sportback S-Tronic 2.261 1.984 4/16 4/16 Turbo, βενζίνη, άμεσος ψεκασμός 350/6.000 310/5.500-6.500 440 - 470/ 2.000-4.500 400/2.000-5.400 ΝΑΙ NAI 1.599 1.540

Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

χαρτιά Ισχυρότερος στα oBoost κινητήείναι ο 2,3 λτ. Ec με 350 ίππους. ρας του Focus RS υ παράγει τόπο ος Ο –τεχνητός- ήχ poser για sym d un σο μέσω του so και από τα «κλατην καμπίνα, όσο ς, εντείνει τον ση πέτα» της εξάτμι χαρακτήρα σκληροπυρηνικό του.

Ford Focus RS

6τάχυτο μηχανικό Στους 4 τροχούς

7τάχυτο διπλού συμπλέκτη Στους 4 τροχούς

5,2 4,2/5,8 με 4η/5η 5,4/7,1 με 5η/6η

4,7 2,5 με Kickdown 3,1 με Kickdown

168

180

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Mέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

7,7 12,6 51

6,5 12,4 55

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

175

149

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Πιο γεμάτος παντού και πιο ικανός αποδεικνύεται στην πράS3. ξη ο δίλιτρος κινητήρας του Audi και Η μετάδοση (τετρακίνηση, κιβώτιο) ουν το launch control του, διευκολύν τον οδηγό να γευθεί τις εντυπωσιακές του επιδόσεις, αβίαστα.

high light, σε αντίθεση με τους ήχους που παράγει το σύστημα εξάτμισης του Focus RS σε κάθε ενέργεια. Σε νούμερα S3 σε συναίσθημα RS...

*Εργοστασιακές μετρήσεις

37

focusVSs3_38-17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

14/9/2017

2:37 πμ

Σελίδα 38

Audi S3 2,0 TFSI quattro 310 PS VS Ford Focus RS 2,3 350 PS AWD

Eσωτερικό: Aξίζει κάθε λεπτομέρεια στο εσωτερικό του S3, τα μπάκετ του RS είναι αλλού... Ο εσωτερικός «κόσμος» των δύο αυτοκινήτων ακολουθεί πιστά τα σχεδιαστικά και ποιοτικά στάνταρ των μικρότερων εκδόσεων, με τις σπορ αναφορές να διανθίζουν την εικόνα τους. Το S3 αρχικά, διακρίνεται για τον πιο σύγχρονο και high tech διάκοσμό του, ενώ ποιοτικά είναι άρτιο με πολύ καλής ποιότητας υλικά και τέλεια συναρμολόγηση. Αν και πλέον τα σπορ στοιχεία μπορείς να τα βρεις και στις S-Line εκδόσεις των μικρότερων εκδόσεων του Α3, σε κάθε περίπτωση συμπληρώνουν τον ευχάριστο συνολικά διάκοσμο. Το Focus RS από την άλλη δεν έχει αυτό το «κάτι» επιπλέον που να το διαφοροποιεί αισθητά από τις απλές εκδόσεις, με τα μπάκετ καθίσματα της Recaro και τα οργανάκια ενδείξεων στο πάνω μέρος του ταμπλό να είναι τα μοναδικά στοιχεία που το διαφοροποιούν. Στην πράξη πάντως, η ψηλή τοποθέτηση του καθίσματος δεν διαμορφώνει μια σπορ θέση οδήγησης. Θα θέλαμε να καθόμασταν λίγο πιο χαμηλά και το κάθισμα να ρυθμίζεται. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται στα πολύ καλά επίπεδα των απλών εκδόσεων του Focus, όπως και το φινίρισμα.

Οι χώροι είναι καλοί για 4 επιβάτες και στα δύο αυτοκίνητα, με τον χώρο αποσκευών να έχει υποστεί μείωση όγκου από τις απλές εκδόσεις τους. Ετσι έχουμε 340 λίτρα χώρο αποσκευών στο S3 και 260 λίτρα διαθέσιμα στο πίσω μέρος του Focus RS.

Το εσωτερικό του Focus RS προέρχεται σχεδόν αυτούσιο από τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου, με τα μπάκετ καθίσματα και τα επιπλέον όργανα στο ταμπλό να αποτελούν στοιχεία αυτής της έκδοσης.

Κορυφαίο επίπεδο ποιότητας και high tech διάκοσμο συναντούμε στο εσωτερικό του Audi S3.

Tα σπορ στοιχεία της έκδοσης είναι διακριτικά αλλά σε κάθε περίπτωση εντείνουν τον γενικότερα ευχάριστο χαρακτήρα του.

38

focusVSs3_38-17:autotriti

14/9/2017

2:40 πμ

Σελίδα 39

Οδική συμπεριφορά: Δίνει RέSτα το Focus Το βασικότερο και πιο ενδιαφέρον στοιχείο διαφοροποίησης των δύο αυτοκινήτων έχει να κάνει με τον οδηγικό χαρακτήρα του καθενός. Σαφέστατα η «καυτή» αλλά όχι κορυφαία έκδοση του A3, προάγει ένα περισσότερο καθημερινό προφίλ τόσο σε αίσθηση όσο και ρύθμιση της ανάρτησης ή ποιότητα κύλισης, όμως η ικανότητά της να κινηθεί γρήγορα σε κάθε διαδρομή παραμένει το βασικό της χαρακτηριστικό. Το αξιοθαύμαστο στην περίπτωση του S3 είναι ότι όλο αυτό δείχνει να βγαίνει αβίαστα. Φρενάρεις, σημαδεύεις με το -θετικό σε ακρίβεια αλλά όχι τόσο σε αίσθηση- τιμόνι, πατάς γκάζι και βγαίνεις με πολλά περισσότερα χιλιόμετρα από όσα θεωρείς «πολλά» από μια στροφή. Σπάνια θα υποστρέψει και ακόμα πιο δύσκολα θα υπερστρέψει, στην έξοδο μιας παρατεταμένης στροφής και μόνο. Το Focus από την άλλη, προβάλλει έναν πολυσχιδή χαρακτήρα, ικανό να χαρίσει χαμόγελα αβίαστα σε κάθε βόλτα μαζί του. Σε κάθε θέση του συστήματος παραμετροποίησης της οδι-

κής του συμπεριφοράς (Normal, Sport, Drift, Track) διαφοροποιείται ανάλογα η συμπεριφορά του, κάτι που δεν ισχύει τόσο στην περίπτωση του S3 (μέσω του συστήματος Drive Select). Αυτό, σε συνδυασμό με το πιο «ενεργό» και άμεσο μπροστινό και την απόδοση των 350 ίππων, το καθιστούν σημείο αναφοράς στην κατηγορία, όσον αφορά τον fun to drive χαρακτήρα. Και στο Focus η ανάρτηση είναι ρυθμιζόμενη (όχι τόσο σοφιστικέ σύστημα όπως η προαιρετική Magnetic Ride του S3), με την νορμάλ θέση να είναι μεν σκληρή αλλά ανθρώπινη και την Sport να επιλέγεται μόνον σε πολύ καλό δρόμο ή για χρήση πίστας. Σε κάθε περίπτωση με το Focus έχεις να επιλέξεις αν θες να κινηθείς γρήγορα ή εντυπωσιακά, με την συμπεριφορά του σε κάθε ζήτηση να είναι εξαιρετική.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Ford Focus RS

Audi S3 Sportback S-Tronic Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι 350 χλστ. Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 302 χλστ. Αερ. Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,2 34,8 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1.564/1.539 1.535/1.511 Στροφές τιμονιού 2,0 2,0 Κύκλος στροφής (μ.)

11,8 10,9 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,7/71,5 66,8/68,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/35 R19 235/35 R19

Αποτελεσματικό σε κάθε ζήτηση είναι το Audi S3, προβάλλοντας εξαιρετική φιλικότητα στην διαχείριση των 310 ίππων του.

Η άποψή μας

Ξεκάθαροι ρόλοι στα ίδια λεφτά

To Focus RS είναι πιο συμμετοχικό και πολύ πιο fun to drive. Τα κάνει «όλα», όπως αρμόζει στον σκληροπυρηνικό του χαρακτήρα.

Ο πιο ειδικός χαρακτήρας του Focus RS, το καθιστά ξεχωριστό στην κατηγορία και δικαιολογεί στο έπακρο το κόστος των 50.205 ευρώ. Θεωρητικά θα λέγαμε ότι από αυτά τα χρήματα τα περισσότερα τα δίνεις για την οδική του συμπεριφορά και την εμφάνισή του. Στο Audi S3 των 50.690 ευρώ (στην έκδοση με το κιβώτιο S-Tronic), υπάρχει μια πιο ορθολογιστική κατανομή των χρημάτων σε όλους τους τομείς, αποτελώντας με ψυχρότητα, πιο ολοκληρωμένη επιλογή. Επειδή το συναίσθημα όμως δεν έχει αντίτιμο και μιλώντας για hot hatchback αυτοκίνητα που το DNA τους πρέπει να βγάζει συναίσθημα, επιλέγουμε τον εστιασμένο και hardcore χαρακτήρα του Focus RS. Ford Focus RS Εμφάνιση, κινητήρας, ήχος, οδική συμπεριφορά, fun to drive και Drift-Mode τετρακίνησης, τιμή Ψηλή θέση οδήγησης, όχι στάνταρ ημιαγωνιστικά μπάκετ, όχι επιλογή αυτόματου κιβωτίου, μεγάλος κύκλος στροφής Audi S3 Sportback S-Tronic Εμφάνιση, κινητήρας, ήχος, οδική συμπεριφορά, fun to drive και Drift-Mode τετρακίνησης, τιμή Ψηλή θέση οδήγησης, όχι στάνταρ ημιαγωνιστικά μπάκετ, όχι επιλογή αυτόματου κιβωτίου, μεγάλος κύκλος στροφής

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

39

TEST

BMW 418d

Αθλητική και sexy Η ανανέωση της BMW Σειρά 4 έδωσε λίγο ακόμη δυναμισμό στο sexy κορμί της. Εδώ την δοκιμάζουμε με έναν 2λιτρο diesel 150 ίππων κάτω από το καπό που δίνει το βάρος αρχικά στην οικονομία καυσίμου και ύστερα στις επιδόσεις.

Μ

πορεί η κατηγορία των μεσαίων κουπέ να μην είναι ιδιαίτερα δημοφιλής εμπορικά, ωστόσο, στην καρδιά, βρίσκετται στην πρώτη θέση των περισσοτέρων οδηγών. Ο λόγος; Μα φυσικά η δδυναμική, sexy σχεδίαση του κουπέ ααμαξώματος και ο σπορτίφ οδηγικός προσανατολισμός. Αυτά τα στοιχεία, λοιπόν, πρωταγωνιστούν και στο μοντέλο της δοκιμής μας, την ελαφρώς ανανεωμένη BMW Σειρά 4. Και λέμε ελαφρώς γιατί οι εξωτερικές αλλαγές είναι μικρές, το ίδιο και αυτές στο εσωτερικό, ενώ οδηγικά, το πιο σημαντικό είναι η πιο σπορ ανάρτηση στις βασικές εκδόσεις. Στην προκειμένη περίπτωση του μοντέλου της δοκιμής, αυτό «φόραγε» ήδη το πακέτο M με πιο σφικτή ανάρτηση και σπορ πινελιές μέσα και έξω.

Από 48.850 ευρώ Τιμή εκκίνησης για την 418d, άνευ του αυτόματου κιβωτίου με το οποίο συνδυαζόταν το μοντέλο δοκιμής, είναι τα 48.850 ευρώ. Μάλιστα, αυτή αποτελεί την πιο οικονομική πρόταση ως diesel, αφού δεν υπάρχει μικρότερη έκδοση όπως στην περίπτωση της Σειράς 3. Σίγουρα το ποσό δεν είναι μικρό, αλλά όπως είπαμε, η 4άρα απευθύνεται σε ένα πιο ειδικό κοινό. Το ερώτημα είναι τι λαμβάνεις σε αυτά τα λεφτά, και η απάντηση ακολουθεί στη συνέχεια.

Εμφάνιση: Μυώδης και γοητευτική Ναι, η σχεδίαση της 4άρας έχει πολλά κοινά στοιχεία με την 3άρα. Ωστόσο, η απουσία των πίσω πορΚαλλίγραμμη και δυναμική είναι η σχεδίαση της 4άρας. Η ανανέωση ήταν περιορισμένης έκτασης (φώτα-μάσκα).

What’s new  Με 2,0 turbo diesel 150 ίππων  Καίει 7,4 λτ./100 χλμ.  Κοστίζει 48.850 ευρώ

τών και η όλη κουπέ σχεδίαση αλλάζουν πολύ τα πράγματα, συνθέτουν ένα άλλο αυτοκίνητο που δείχνει φαρδύ πλατύ (διαφέρει μάλιστα κατά λίγα χιλιοστά), που πατάει γερά στο δρόμο και έχει όμορφες αναλογίες. Όσο, τώρα, για το τι έφερε το facelift σε σύγκριση με την 4άρα του 2013; Μικρές οι αλλαγές σε φανάρια και μάσκα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.995 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Common Rail, Turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

150/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 320/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά) 1.535 Eπιδόσεις* E

215 8,6΄΄

Τελική ΤΤελ ική ταχύτητα ύ (χλμ./ώρα) (χ

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,5 7,4 57 118

*Εργοστασιακές μετρήσεις

40

3817-bmw.indd 40

14/9/2017 5:42:03 μμ

Εσωτερικό: Στιβαρή και σπορ κατασκευή

Flat ο πίνακας οργάνων, όμως ευανάγνωστος. Οι πίσω επιβάτες έχουν λίγο αέρα για το κεφάλι.

Μεγάλη η οθόνη στην κεντρική κονσόλα και με καλή ευκρίνεια.

Κορυφαία ποιότητα και σπορ λεπτομέρειες για το εσωτερικό της 4άρας.

Ανοίγοντας τη βαριά και χωρίς πλαίσιο πόρτα της 418d διαπιστώνεις ότι ο σχεδιασμός έρχεται από την Σειρά 3, με τον ίδιο επιτυχημένο συνδυασμό πολύ καλής κατασκευής, απλότητας αλλά και αυξημένης χρηστικότητας. Τα υλικά που απαρτίζουν την καμπίνα είναι ποιοτικά, μαλακά στην πλειοψηφία τους. Πέραν αυτών ξεχωρίζει το σύστημα infotainment, αλλά αυτό που θα αγαπήσει ο λάτρης της οδήγησης, είναι η χαμηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης. Ο οδηγός κάθεται χαμηλά, πολύ χαμηλά θα λέγαμε, επιτρέποντας του να νιώθει το

Κινητήρας: Πρώτα η οικονομία Κάτω από το καπό της 418d βρίσκεται ένας 2λιτρος diesel κινητήρας 150 ίππων και 320 Nm ροπής, η οποία είναι διαθέσιμη από πολύ χαμηλά, τις 1.500 σ.α.λ. Ο εν λόγω κινητήρας είναι πολύ πολιτισμένος στη λειτουργία, γραμμικός και προσανατολισμένος αρχικά στην οικονομία καυσίμου και ύστερα στις επιδόσεις, αφού η πρώτη περιορίζεται στα 7,4 λτ./100 χλμ., ακόμη και χωρίς να έχεις επιλέξεις το πρόγραμμα ECO. Στην πράξη και σε καθημερινή χρήση αυτό θα είναι το πρόγραμμα με το οποίο θα κινείσαι, όμως αν θέλεις το κάτι παραπάνω (σ.σ. σε παρακινεί άλλωστε το στήσιμο του αυτοκινήτου), τότε θα επιλέξεις το Sport, ή το Sport+.

άριστο ζύγισμα και κάθε μετατόπιση του αμαξώματος…

Άνετοι οι μπροστά, λίγο χώρο για το κεφάλι πίσω Παρότι coupe η BMW Σειρά 4 είναι αρκετά πρακτική, με τους προσφερόμενους χώρους για τους εμπρός να ικανοποιούν. Αν και ο οδηγός κάθεται χαμηλά έχει καλή περιφερειακή ορατότητα, ωστόσο οι δύο πίσω απλά θα «βολευτούν» μιας και ο αέρας για το κεφάλι είναι περιορισμένος λόγω της κλίσης της οροφής. Ο χώρος αποσκευών, τέλος, αγγίζει τα 445 λίτρα.

Στο δρόμο: Γνήσια BMW

Εξαιρετικό το κιβώτιο, αναδεικνύει τον κινητήρα.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών



6 /   /

clima     

2

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τιμή από (ευρώ)

48.850

H ΒΜW μας έχει συνηθίσει σε αυτοκίνητα που σε κάνουν να απολαμβάνεις την οδήγηση λόγω σπορτίφ ταπεραμέντου τους. Το ίδιο λοιπόν συμβαίνει και με την 4άρα της δοκιμής. Η Η σφιχτή αλλά αποτελεσματική ανάρτηση , το άριστο ζύγισμα, τα δυνατά φρένα, όλα είναι προσανατολισμένα στην σπορ οδήγηση. Ωστόσο, από το τιμόνι θα θέλαμε

ακόμη πλουσιότερη πληροφόρηση. Αν όχι στην επιλογή ECO, σίγουρα στην επιλογή sport όπου φαίνεται να έχει κάπως τεχνητή αίσθηση. Κατά τα άλλα, τα περιθώρια πρόσφυσης είναι πολύ μεγάλα, ενώ όσον αφορά στο παιχνίδι με την ουρά δεν θα παίξεις με το γκάζι και το πλαίσιο δείχνει πολύ ανώτερο των ικανοτήτων του κινητήρα. Σε κάθε πε-

ρίπτωση όμως θα κινηθείς γρήγορα και απολαυστικά, και αυτό είναι που έχει σημασία…

Η 4άρα της δοκιμής είναι ένα sexy αυτοκίνητο και το δηλώνει από τη πρώτη στιγμή που θα βρεθείς τετ α τετ μαζί της.

Το ζύγισμα είναι εξαιρετικό, όπως κι η οδική συμπεριφορά, συνδυάζοντας με τον πλέον άριστο τρόπο, πολυτέλεια, εμφάνιση

και σπορτίφ οδική συμπεριφορά. Παρά την υψηλή τιμή απόκτησης, είναι ένα μεσαίο coupe που αξίζει την προσοχή.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι Εμπρός φρένα Αερ.Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.)

11,3

Η άποψή μας Ο κινητήρας δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο ή δεν γυρνάει με το γκάζι την ουρά, είναι όμως οικονομικός.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης 3817-bmw.indd 41

41

14/9/2017 5:43:26 μμ

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:07 πμ

Σελίδα 42

& ΔΟΚΙΜΗ 8 στους 10 με ακατάλληλα ελαστικά

Ρισκάρεις τη ζωή σου και πετάς τα λεφτά σου Το 80% των οδηγών κυκλοφορούν με ακατάλληλα ελαστικά, φθαρμένα ή με λάθος πίεση, μειώνοντας δραματικά τα επίπεδα της ενεργητικής ασφάλειας και αυξάνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Όπως έδειξαν οι δοκιμές μας, τα φθαρμένα ελαστικά αυξάνουν την απόσταση φρεναρίσματος μέχρι και 21%, ενώ τα ξεφούσκωτα αυξάνουν την κατανάλωση κατά 20% και επιμηκύνουν τα φρενάρισμα μέχρι 3 μέτρα.

Η

καταλληλότητα των ελαστικών και η σωστή λειτουργία τους εξαρτάται από 2 απλά πράγματα: να μην φαγωθεί το πέλμα τους και να έχουν σωστή πίεση αέρα. Έχετε σκεφτεί ποτέ ότι το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου σας

ίσης με το μέγεθος ενός σφουγγαριού κουζίνας, που ακουμπούν στο δρόμο και που διατηρούν το αυτοκίνητο σταθερό στην πορεία του. Αυτομάτως λοιπόν καταλαβαίνει κανείς πως η ασφάλεια οδηγού και επιβατών, αλλά και των άλλων επο-

Η απώλεια αέρα έχει υπολογιστεί πως συντελείται με ρυθμό περίπου 0,1 bar ή 1,45 psi (λίβρα ανά τετραγωνική ίντσα) το μήνα. με το οδόστρωμα είναι τα ελαστικά, συνεπώς αυτά ορίζουν την συμπεριφορά του στο δρόμο; Η πρόσφυση, η επιτάχυνση, το κράτημα, η άνεση κ.ο.κ. καθορίζονται από τη μικρή επιφάνεια των τεσσάρων ελαστικών, 42

χούμενων ή πεζών, που κινούνται γύρω μας είναι άμεσα εξαρτώμενη από τα λάστιχα που έχουμε. Και φυσικά όχι μόνο η ασφάλεια, αλλά και η τσέπη μας, αφού και η κατανάλωση καυσίμων επηρεάζεται άμεσα από τα αυτά.

Τα ελαστικά χάνουν 1,5 psi αέρα το μήνα Τα ελαστικά με την πάροδο του χρόνου χάνουν φυσιολογικά ένα μέρος της πίεσής τους, ακόμα και αν το αυτοκίνητο σας είναι ακίνητο, καθώς η φύση του αέρα είναι έτσι που τα μόρια του ξεφεύγουν. Αυτή η απώλεια αέρα έχει υπολογιστεί πως συντελείται με ρυθμό περίπου 0,1 bar ή 1,45 psi (λίβρα ανά τετραγωνική ίντσα) το

Τα ελαστικά με την πάροδο του χρόνου χάνουν φυσιολογικά ένα μέρος της πίεσής τους, ακόμα και αν το αυτοκίνητο σας είναι ακίνητο.

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:08 πμ

Σελίδα 43

Μέτρηση πάντα με ΚΡΥΑ ελαστικά Την πίεση των ελαστικών την μετράμε όταν τα λάστιχα είναι ΚΡΥΑ (όχι εξωτερικά το λάστιχο αλλά εσωτερικά ο αέρας) για μία απόσταση 3 χιλιομέτρων από το ξεκίνημα του αυτοκινήτου το πρωί ή σε ταξίδι εάν σταματήσετε για περίπου 2-3 ώρες). Όταν θερμανθούν τα ελαστικά ανεβαίνει η πίεση κατά 4-5 psi. Δηλαδή εάν μετρήσετε την πίεση του ελαστικού με ζεστό τον αέρα και

ένα απότομο φρενάρισμα, ενώ παράλληλα μειώνει και το κράτημα του αυτοκινήτου. Εξάλλου, σύμφωνα με έρευνες που έχουν γίνει, υπολογίζεται πως 1 στα 10 ατυχήματα οφείλεται σε λανθασμένη πίεση ελαστικών. Φυσικά στο συγκεκριμένο τομέα, τις ίδιες και ακόμα χειρότερες αρνητικές επιπτώσεις έχουν και τα φθαρμένα ελαστικά. Οδηγώντας όμως με ελαστικά, που έχουν λάθος πίεση δεν είναι μόνο επικίνδυνο, αλλά επίσης ασύμφορο για την τσέπη και το περιβάλλον μιας και το αυτοκίνητο καταναλώνει επιπλέον καύσιμο και κατά συνέπεια επιβαρύνει σημαντικά με εκπομπές CO2 την ατμόσφαιρα. Πάλι, όπως θα διαπιστώσετε στη συνέχεια, η ζημιά στην τσέπη σας από την κατανάλωση μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 360 ευρώ το χρόνο. Μάλιστα αν σε αυτό συνυπολογίσουμε μήνα, η οποία είναι τόσο μικρή και λαμβάνει χώρα σταδιακά που ο οδηγός, όσο έμπειρος και αν είναι, είναι αδύνατο να το αντιληφθεί. Φυσικά η απώλεια ενδέχεται να είναι μεγαλύτερη αν διανύετε συχνά μεγάλες αποστάσεις, οδηγείτε σε ανώμαλα οδοστρώματα και αν μεταφέρετε βαριά φορτία, καθώς επίσης και σε υψηλότερες θερμοκρασίες.

Αρνητικές επιπτώσεις σε τσέπη και ασφάλεια Η οδήγηση με ελαστικά που έχουν λάθος πίεση πολλαπλασιάζει την πιθανότητα εμπλοκής μας σε κάποιο ατύχημα, αφού αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης σε

Δεν πρέπει να εφησυχάζουμε αν βάλαμε σωστή πίεση στα ελαστικά μια φορά. Απαιτείται συνεχής έλεγχος της πίεσης των ελαστικών.

Τα φθαρμένα ελαστικά, όπως ακριβώς και τα ξεφούσκωτα αυξάνουν την απόσταση ακινητοποίησης σε ένα απότομο φρενάρισμα, ενώ παράλληλα μειώνουν και το κράτημα του αυτοκινήτου.

ο κατασκευαστής συνιστά 32 psi θα πρέπει να έχετε πίεση 32+5 = 37 psi.

Αναλογίες μονάδων μέτρησης πίεσης ελαστικών Σε bar 1,0 1,8 2,0 2,4

Σε Ib/in2 (psi) 14,5 26 29 35

Σε Kpa 100 180 200 240

και τον παράγοντα της πρόωρης φθοράς των ελαστικών, τότε το κόστος αυξάνεται ακόμα περισσότερο. Όπως έχει υπολογιστεί αν το ελαστικό έχει 20% χαμηλότερη πίεση, η χιλιομετρική του απόδοση μειώνεται κατά 30%. Γι’ αυτό δεν πρέπει να εφησυχάζουμε αν βάλαμε σωστή πίεση στα ελαστικά μια φορά. Απαιτείται συνεχής έλεγχος της πίεσης των ελαστικών με ρυθμό τουλάχιστον μία φορά κάθε 15 μέρες και οπωσδήποτε πριν από κάθε ταξίδι.

Η λύση του αζώτου

Το άζωτο έχει μεγαλύτερα μόρια συγκριτικά με τον αέρα και έτσι τα μόριά του δεν δραπετεύουν το ίδιο εύκολα από το ελαστικό.

Η επιλογή της χρήσης καθαρού αζώτου αντί για αέρα είναι μια καλή επιλογή για όσους θέλουν το καλύτερο από τα ελαστικά τους. Το άζωτο έχει μεγαλύτερα μόρια και έτσι δεν «φεύγει» το ίδιο εύκολα με τον αέρα, με την πίεση να διατηρείται σταθερή για αρκετό χρόνο, ενώ επίσης δε διαφοροποιείται η θερμοκρασία του (ζεστά και κρύα ελαστικά) και έχει καλύτερη συμπεριφορά σε γρήγορους ρυθμούς. Βέβαια, από την άλλη, δεν τον βρίσκεις παντού και έχει κάποιο κόστος.

43

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:10 πμ

Σελίδα 44

& ΔΟΚΙΜΗ 8 στους 10 με ακατάλληλα ελαστικά

Εφαρμόζετε πάντα την πίεση που προτείνει ο κατασκευαστής Είναι το πιο εύκολο πράγμα και σίγουρα δε γίνεται με το… μάτι. Η σωστή πίεση για τα ελαστικά αναγράφεται τόσο στο Εγχειρίδιο Κατόχου Οχήματος, όσο και σε ειδικά αυτοκόλλητα πινακίδια, που υπάρχουν είτε στην πόρτα του οδηγού, είτε στο καπάκι της τάπας της βενζίνης. Εκεί θα βρείτε την πίεση για όλες τις συνθήκες οδήγησης (από φορτίο με 1 άτομο και ελάχιστες αποσκευές μέχρι 5 άτομα και πλήρες φορτίο), αλλά και για τις διαστάσεις ελαστικών που είναι το αυτοκίνητο διαθέσιμο από το εργοστάσιο. Στα περισσότερα αυτοκίνητα η πίεση των εμπρός και πίσω ελαστικών είναι διαφορετική.

Η σωστή πίεση για τα ελαστικά βρίσκεται σε ειδικά αυτοκόλλητα, είτε στην πόρτα του οδηγού (φώτο), είτε στο καπάκι της τάπας της βενζίνης.

Σύστημα ελέγχου αέρα (TMPS) Από την 1η Νοεμβρίου 2014, μαζί με το γνωστό μας ESP όλα τα καινούργια αυτοκίνητα, που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι υποχρεωτικό να διαθέτουν στάνταρ σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών (TMPS ή Tire Monitor Pressure System). Ειδικοί αισθητήρες ενσωματώνονται στο εσωτερικό ή κοντά στην βαλβίδα του ελαστικού και με ιδιαίτερη ακρίβεια στέλνουν σε πραγματικό χρόνο και ασύρματα δεδομένα στον πίνακα οργάνων για την πίεση των ελαστικών (συνήθως όταν η πίεση μειωθεί πάνω από 10% από την προβλεπόμενη). Η μπαταρία του αισθητήρα διαρκεί 6-7 χρόνια (πράγμα που εξαντλεί σχεδόν κάθε περιθώριο χρήσης του ελαστικού μέχρι την ώρα της αντικατάστασής του). Ο οδηγός έχει οπτική ένδειξη για το ποιο ή ποια ελαστικά έχουν χαμηλότερη του κανονικού πίεση.

Πως επηρεάζεται το κράτημα Η πλευρική πρόσφυση και κατά συνέπεια το κράτημα εξαρτάται από το μέγεθος και το σχήμα της επιφάνειας επαφής, καθώς και την εγκάρσια ακαμψία του ελαστικού. Αυτοί οι παράγοντες είναι άμεσα συνδεδεμένοι με την πίεση του ελαστικού. Για κάθε 0,5 bar που μειώνεται η πίεση χάνεται το μισό του εμβαδού της επιφάνειας επαφής του ελαστικού. Έτσι αυτό το έλλειμμα πίεσης που δημιουργείται στον εμπρός άξονα, κάνει, στις

περισσότερες περιπτώσεις το όχημα να υποστρέφει (να στρίβει λιγότερο από ότι χρειάζεται και να τείνει να φύγει ευθεία) και αντίστοιχα το έλλειμμα πίεσης στον πίσω άξονα, κάνει, στις περισσότερες περιπτώσεις το όχημα να υπερστρέφει (να στρίβει περισσότερο από ότι χρειάζεται και το πίσω μέρος να τείνει να ξεπεράσει το μπροστά μέρος). Επίσης ένα ελλιπώς φουσκωμένο ελαστικό προκαλεί αύξηση του κινδύνου υδρολίσθησης στο βρεγμένο οδόστρωμα.

Πως το πέλμα χάνει την επαφή του με το δρόμο με την κάθοδο της πίεσης Πίεση 2,5 bar και 0 χλμ./ώρα Ολόκληρο το πέλμα (το σκούρο μέρος στην εικόνα) βρίσκεται σε επαφή με το δρόμο.

Πίεση 2,5 bar και 100 χλμ./ώρα Η περιοχή επαφής μειώνεται, αλλά το νερό αποστραγγίζεται σωστά, χάρη στις αυλακώσεις του ελαστικού.

Πίεση 2,0 bar και 100 χλμ./ώρα Η επιφάνεια του ελαστικού που βρίσκεται σε επαφή με το δρόμο είναι μειωμένη. Ο κίνδυνος υδρολίσθησης είναι σημαντικός.

Το σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών στέλνει σε πραγματικό χρόνο και ασύρματα δεδομένα στον πίνακα οργάνων για την πίεση των ελαστικών.

Πίεση 1,5 bar και 100 χλμ./ώρα Το νερό διαχέεται κάτω από το ελαστικό. Όταν το ελαστικό σχεδόν δεν αγγίζει το δρόμο, έχουμε υδρολίσθηση. Τότε, είναι αδύνατος ο έλεγχος του αυτοκινήτου.

Ελέγξτε τη φθορά και αντικαταστήστε τα όταν πρέπει Ο έλεγχος των ελαστικών σας θα πρέπει να γίνεται μια φορά το μήνα και πάντα πριν από κάθε ταξίδι. Αναζητήστε κοψίματα στο πέλμα ή τα πλαϊνά, εξογκώματα στα πλαϊνά, πετραδάκια και ξένα σώματα παγιδευμένα μέσα στα αυλάκια του πέλματος (τα οποία θα πρέπει να αφαιρεθούν) και αντικαταστήστε τα καπάκια βαλβίδων που έχουν χαθεί. Παράλληλα με ένα μετρητή βά44

θους πέλματος μετρήστε το βάθος τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική πλευρά του πέλματος. Αν διαπιστώσετε πως το βάθος έχει πέσει κάτω από τα 4 χλστ. καλό θα ήταν να τα αντικαταστήσετε, ενώ η αντικατάσταση είναι υποχρεωτική από το νόμο μόλις φτάσει στο 1,6 χλστ. Σε γενικές γραμμές η αλλαγή των ελαστικών πρέπει να γίνεται κάθε 40.000 χλμ. ή εναλλακτικά κάθε 3 χρόνια. Δεν

υπάρχει σωστή ή λάθος εποχή για αλλαγή ελαστικού. Όταν φθείρονται τότε αυτά πρέπει να αντικαθιστώνται.

Με ένα μετρητή βάθους πέλματος μετρήστε το βάθος τόσο στην εσωτερική όσο και στην εξωτερική πλευρά του πέλματος.

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:18 πμ

Σελίδα 45

60%

Το των αυτοκινήτων

Το

έχουν λάθος πίεση στα

90%

ελαστικά

δεν ελέγχει την πίεση έστω μια φορά το μήνα

Το

70%

δεν ελέγχει ποτέ τη φθορά

Το 80% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους έχουν ακατάλληλα λάστιχα.

Κάθε πότε ελέγχετε την πίεση των ελαστικών σας;

Το μεγάλο ρεπορτάζ-αυτοψία του των ελαστικών

Το περιοδικό AutoΤρίτη πραγματοποίησε ρεπορτάζ σχετικά με την καταλληλότητα των ελαστικών. Έτσι πήγαμε σε ένα πρατήριο υγρών καυσίμων και ελέγξαμε όσα αυτοκίνητα σταμάτησαν για να βάλουν καύσιμα, ενώ ζητήσαμε και από τους οδηγούς να μας απαντήσουν σε ένα ερωτηματολόγιο που αφορούσε τα ελαστικά, καταγράφοντας κάθε απάντηση. Σε κάθε επιβατικό αυτοκίνητο λοιπόν, μετρήσαμε την πίεση του αέρα των ελαστικών και την κατάσταση που βρισκόταν το πέλμα τους. Το ποσοστό των αυτοκινήτων που πληρούσαν και τις δύο προϋποθέσεις ήταν μόλις 20%. Νούμερο αποθαρυντικό. Με άλλα λόγια λοιπόν, το 80% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους είναι επικίνδυνα.

Το 40% είχε σωστή πίεση και μόλις το 15% ξέρει να την ελέγχει σωστά

Αναλυτικότερα το 60% των αυτοκινήτων που ελέγχθηκαν βρέθηκαν να έχουν πίεση χαμηλότερη από αυτή που ορίζει ο κατασκευαστής, ενώ μάλιστα από αυτούς το 15% έχουν ελαστικά με πολύ χαμηλή πίεση αέρα (τουλάχιστον 0,5 bar κάτω από τη προτεινόμενη πίεση) και το 5,0% θέτουν την ασφάλεια τους

σε μεγάλο κίνδυνο, οδηγώντας με ελαστικά με χαμηλή πίεση (τουλάχιστον 0,75 bar κάτω από την προτεινόμενη πίεση). Μάλιστα σε αυτά τα νούμερα προσθέστε και ένα ποσοστό 10%, οι οποίοι παρουσίαζαν μεγάλες αποκλίσεις ανάμεσα στις τιμές του ενός ελαστικού, συγκριτικά με αυτές των άλλων. Εξίσου ιδιαίτερη εντύπωση παρουσιάζει ωστόσο και οι απαντήσεις που λάβαμε από τους ίδιους τους οδηγούς σχετικά με τις γνώσεις τους σχετικά με το θέμα. Έτσι μόλις το 15% γνώριζε πότε είναι η κατάλληλη στιγμή να μετρήσουν την πίεση των ελαστικών τους (πριν ζεσταθεί ο αέρας στο εσωτερικό τους και διογκωθεί), ενώ λίγο περισσότεροι, 25% ήταν αυτοί που είχαν ενημερωθεί-κοιτάξει τι πίεση ορίζει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου τους.

25% των οδηγών

είναι αυτοί που είχαν ενημερωθεί-κοιτάξει τι

πίεση ορίζει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου τους, για τα ελαστικά.

λιγότερο από τα 3 προβλεόμενα χρόνια ή 45.000 χλμ..

Γνωρίζετε ποια είναι η πίεση που ορίζει ο κατασκευαστής για τα ελαστικά σας;

4 στους 10 με φθαρμένα ελαστικά, τυπικοί στην αντικατάσταση

Λίγο μικρότερο, αλλά εξίσου μεγάλο, ήταν το ποσοστό αυτών που οδηγούσαν με φθαρμένα ελαστικά, (βάθος πέλματος κάτω από 3 χλστ.), το οποίο έφτασε το 40%. Από την άλλη βέβαια οι οδηγοί ήταν πιο τυπικοί στην αντικατάσταση των ελαστικών αφού το 55% προχωρά στην αντικατάσταση τους σε λιγότερο από 3 χρόνια ή 45.000 χλμ., ενώ το 25% το κρατάει από 5 χρόνια και άνω.

Καθόλου τυπικοί στον έλεγχο

Η ισχνή πλειοψηφία των οδηγών αλλάζει τα ελαστικά του σε

Ξέρετε να ελέγχετς σωστά την πίεση;

Ένα από τα μεγάλα προβλήματα που ανέδειξε η έρευνα που κάναμε είναι πως οι Έλληνες οδηγοί αμελούν πλήρως τον έλεγχο των ελαστικών τους. Για την ακρίβεια μόλις 1 στους 10 κοιτάζουν σε μηνιαία βάση την πίεση των ελαστικών τους, ενώ το 70% των ερωτηθέντων δήλωσε πως δεν ελέγχει ποτέ τη φθορά τους. Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε και τα αποτελέσματα στις δοκιμές κατανάλωσης και φρεναρίσματος που κάναμε σε πραγματικές Ζητήσαμε από συνθήκες. τους οδηγούς να

Κάθε πότε ελέγχετε τη φθορά των ελαστικών σας;

Κάθε πότε αλλάζετε ελαστικά;

μας απαντήσουν σε ένα ερωτηματολόγιο που αφορούσε τα ελαστικά, καταγράφοντας κάθε απάντηση.

45

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:52 πμ

Σελίδα 46

& ΔΟΚΙΜΗ 8 στους 10 με ακατάλληλα ελαστικά

Έως 366 ευρώ/έτος περισσότερα σε καύσιμα και έως 3,1 μ. παραπάνω στο φρενάρισμα με μειωμένη πίεση στα ελαστικά!

Κανονική πίεση ελαστικών Με -0,3 bar πίεση Με -0,5 bar πίεση

Πως κάναμε τις δοκιμές Για να διαπιστώσουμε στην πράξη όλα τα παραπάνω και για να αναδείξουμε το μέγεθος του προβλήματος αποφασίσαμε να πάρουμε μερικά δημοφιλή μοντέλα όλων των κατηγοριών και να διεξάγουμε μετρήσεις φρεναρίσματος και κατανάλωσης με σωστές και χαμηλές πιέσεις ελαστικών. Από την μικρή κατηγορία το μοντέλο της δοκιμής ήταν το βενζινοκίνητο VW Polo 1,0 TSI ΒlueMotion, από τη μικρομεσαία κατηγορία επιλέξαμε το νέο πετρελαιοκίνητο Opel Astra 1,6 CDTi 136 PS και τέλος από τα crossover τι άλλο θα μπορούσαμε να βάλουμε

46

πέρα από το κορυφαίο σε πωλήσεις Nissan Qashqai στην έκδοση με τον 1,2 DIG-T βενζινοκινητήρα 115 ίππων. Αντίστοιχα για το τεστ φρεναρίσματος με φθαρμένα ελαστικά χρησιμοποιήσαμε μία Citroen C4 1,2 PureTech 130 PS. Για όλες τις μετρήσεις χρησιμοποιήσαμε φυσικά τα ηλεκτρονικά όργανά μας για τη μέτρηση των επιδόσεων, αλλά και εκείνα που χρησιμοποιούμε για την καταγραφή των καταναλώσεων. Σε κάθε αυτοκίνητο έγιναν 3 μετρήσεις φρεναρίσματος και κατανάλωσης: Mία με κανονική πίε-

8 9,2 10,9

5,2 5,9 6,5

ση ελαστικών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, μία με μειωμένη πίεση κατά 0,3 bar και τέλος με μία με μειωμένη πίεση κατά 0,5 bar σε κάθε ελαστικό. Δε θελήσαμε να κάνουμε μετρήσεις με ακραίες περιπτώσεις του 0,75 και -1 bar για λόγους ασφαλείας, αλλά και για να μην καταστρέψουμε τα ελαστικά των προς

8,2 8,9 9,7

Απόσταση φρεναρίσματος 100-0 χλμ./ ώρα (μ.) Απόσταση φρεναρίσματος 100-0 χλμ./ ώρα (μ.)

37,4 38,1 39,2

36,5 37,6 39,6 Απόσταση φρεναρίσματος 100-0 χλμ./ ώρα (μ.)

Κατανάλωση στα 140 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

5,5 6,1 6,9

4 4,3 5,1

6,4 7,1 7,6

Κατανάλωση στα 140 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.) Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Κατανάλωση στα 100 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

3,1 3,4 3,9

Κατανάλωση στα 140 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Nissan Qashqai 1,2 DIG-T

5,8 6,4 6,9

6,8 7,5 8,4

5,7 6 6,9

Κατανάλωση στα 120 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Κανονική πίεση ελαστικών Με -0,3 bar πίεση Με -0,5 bar πίεση

4,6 4,8 5,2 Κατανάλωση στα 100 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Opel Astra 1,6 CDTi 136 PS

5,4 5,8 6,6

κατανάλωση ήταν της τάξης του 1,1 λτ./100 χλμ., ή αν προτιμάτε 206 ευρώ ετησίως (μέση τιμή diesel 1,25 €/λτ.) και η απόσταση ακινητοποίησης στο φρενάρισμα έφτασε τα 3,1 μ.

Tέλος στο Nissan Qashqai με τον 1,2 DIG-T βενζινοκινητήρα των 115 ίππων η κατανάλωση από τα 8,0 λτ./100 χλμ. εκτοξεύτηκε στα 9,6! Όπερ και σημαίνει πως σκορπάτε 366 ευρώ το χρόνο στον αέρα! Όσον αφορά στα φρένα του, αυτά χρειάστηκαν 2,3 μέτρα παραπάνω για να σταματήσουν το ιαπωνικό SUV.

Κατανάλωση στα 100 χλμ./ώρα με 5η (λτ./100 χλμ.)

Κανονική πίεση ελαστικών Με -0,3 bar πίεση Με -0,5 bar πίεση

Μέση κατανάλωση (λτ,/100 χλμ.)

on

VW Polo 1,0 TSI BlueMoti

Μέση κατανάλωση (λτ,/100 χλμ.)

Το VW Polo 1,0 TSI Bluemotion με τον 1.000άρη 3κύλινδρο κινητήρα δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην οικονομία καυσίμου, με μέση κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ., η οποία όμως με μειωμένη πίεση αέρα έφτασε έως και τα 6,6 λτ./100 χλμ. το οποίο μεταφράζεται έξτρα κόστος 273 ευρώ, (μέση τιμή αμόλυβδης 1,52 ευρώ/λτ.). Στο τεστ φρένων το Polo χρειάστηκε 1,8 μ. παραπάνω. Αντίστοιχα στο Opel Astra 1,6 CDTi με τον 1.600άρη turbodiesel κινητήρα η αύξηση στην

Μέση κατανάλωση (λτ,/100 χλμ.)

Η χαμηλή πίεση του αέρα επηρεάζει αρνητικά την αντίσταση κύλισης του ελαστικού και για να διαπιστώσουμε στην πράξη λοιπόν πόσο επηρεάζονται η κατανάλωση και το φρενάρισμα με μειωμένη πίεση αέρα, αποφασίσαμε να κάνουμε μετρήσεις σε πραγματικές συνθήκες. Αυτές έδειξαν αύξηση της μέσης κατανάλωσης έως και 1,6 λτ./100 χλμ. αλλά και έως 3,1 μέτρου στην απόσταση φρεναρίσματος, απόσταση ικανή να σκοτώσει ένα πεζό. Αναλυτικότερα:

35,3 36,2 37,6

Σε κάθε αυτοκίνητο έγιναν 3 μετρήσεις φρεναρίσματος και κατανάλωσης: με κανονική πίεση ελαστικών σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, με μειωμένη πίεση κατά 0,3 bar και τέλος μία με μειωμένη πίεση κατά 0,5 bar σε κάθε ελαστικό.

PIESEIS ELASTIKON_38-17:autotriti

15/9/2017

5:53 πμ

Σελίδα 47

Έως και 10 μέτρα μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος με φθαρμένα ελαστικά

Το μοντέλο της δοκιμής μας ήταν η Citroen C4 1,2 PureTech 130 ίππων.

Όταν το πέλμα του ελαστικού φθείρεται, χάνει την ικανότητα πρόσφυσης στο δρόμο με αποτέλεσμα να αυξάνονται δραματικά οι αποστάσεις ακινητοποίησης. Αυτό αποδεικνύεται στο τεστ φρεναρίσματος που πραγματοποιήσαμε με φθαρμένα ελαστικά.

Σκεφτείτε να χρειαστεί να φρενάρετε απότομα για να αποφύγετε κάποια σύγκρουση και το αυτοκίνητο σας να διανύει 10 μ. παραπάνω. Η σύγκρουση θα είναι χειρότερη! Έτσι λοιπόν, όπως και στην περίπτωση των ξεφούσκωτων ελαστικών και σε αυτή των φθαρμένων θελήσαμε να μάθουμε από πρώτο χέρι, πόσο αλλάζει η απόσταση στο φρενάρισμα. Με σύμμαχό μας λοιπόν τα ηλεκτρονικά μας όργανα ακριβείας και μια Citroen C4, πέρα από την καθιερωμένη μας μέτρηση του 100-0 χλμ/ώρα, πραγματοποιήσαμε την ίδια μέτρηση, σε ταχύτητα πόλης, δηλαδή από τα 50 χλμ./ώρα, αλλά και με πρόσθετο βάρος 350 κιλών μέτρηση. Στην τελευταία περίπτωση, η μέτρηση έγινε με πέλμα 7 χλστ. και ενός 1,6 χλστ. Επειδή όμως έπρεπε να λάβουμε υπ’ όψιν όλες τις συνθήκες, τις παραπάνω μετρήσεις τις κάναμε και σε καλή, αλλά και σε γλιστερή άσφαλτο. Τα αποτελέσματα προκαλούν σοκ με την απόσταση φρεναρίσματος να μεγαλώνει κατά 10 μ. σε γλιστερή άσφαλτο και κατά 9,6 μ. σε καλή!

δοκιμή αυτοκινήτων. Στις μετρήσεις φρεναρίσματος έγινε, όπως και στις κανονικές μας μετρήσεις, από ένα σετ 4 επαναλήψεων φρεναρίσματος από τα 100 χλμ./ώρα μέχρι πλήρη στάση για κάθε πίεση ελαστικών (κανονική, 0,3 bar και -0,5 bar). Για την κατανάλωση πέρα από τις μετρήσεις που καθιέρωσε το AutoTρίτη στα 100, στα 120 και στα 140 χλμ./ώρα μετρήσαμε και μέση κατανάλωση σε μικτή διαδρομή 30 χλμ. με προσομοίωση κίνησης σε πόλη, εθνική και επαρχιακό δρόμο. Σε κάθε περίπτωση η κίνηση ήταν σε ελεγχόμενο περιβάλλον με τα ίδια σταμάταξεκίνα, με την ίδια ώρα σταθερής ταχύτητας κίνησης και επιλεγμένης

σχέσης και φυσικά με τα ίδια φορτία κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση η μέτρηση της πίεσης έγινε με τα ελαστικά κρύα. Τέλος στη δοκιμή των φθαρμένων ελαστικών, μετρήσαμε τις επιδόσεις των φρένων του με σχεδόν καινούργια ελαστικά (βάθος πέλματος 7 χλστ.), με βάθος πέλματος 4 χλστ. και με το νόμιμο όριο του 1,6 χλστ. Φυσικά οι τετράδες ελαστικών που χρησιμοποιήσαμε ήταν ίδιας μάρκας, ίδιου τύπου και φυσικά ίδιων διαστάσεων (205/55 R16).

Τα ηλεκτρονικά μας όργανα κατέγραψαν τις διαφορές στις αποστάσεις φρεναρίσματος και στην αύξηση της κατανάλωσης

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

47

TEST

Honda Civic Hyundai i30 Sedan 1,6 CRDi 1,5136 VTEC PS Turbo 182 PS

To i30 diesel, το καλό… Η νέα γενιά του Hyundai i30 επωφελείται από τον 1,6 CRDi κινητήρα, που στην κορυφαία του εκδοχή αποδίδει 136 άλογα ισοφαρίζοντας το ρεκόρ της Opel.

Μ

ε το λανσάρισμα του νέου i30, η Hyundai κατέστησε σαφές πως δε θέλει το μικρομεσαίο μοντέλο της να είναι απλά Value for Money, αλλά μια upper market επιλογή, που θα μπορεί να κοντράρει τις πιο δυνατές και ολοκληρωμένες προτάσεις της μικρομεσαίας κατηγορίας. Σε αυτά τα πλαίσια, το κορεάτικο μικρομεσαίο απέκτησε και έναν νέο 1,6 CRDi πετρελαιοκινητήρα διαθέσιμο σε έκδοση 95, 110 και 136 ίππων. Με την τελευταία, το i30 «ισοφαρίζει» την απόδοση-ρεκόρ (για κινητήρα με μονό turbo), που εμφάνισε πρώτο το Opel Astra 1,6 CDTi.

Με 21.990 ευρώ και τα πάντα όλα Η συγκεκριμένη έκδοση του Hyundai i30 είναι διαθέσιμη με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με αυτόματο διπλού συμπλέκτη 7 σχέ-

σεων και μόνο στην κορυφαία εξοπλιστική έκδοση Premium Navi. Η τιμή είναι 21.990 ευρώ (+3.000 για την αυτόματη εκδοχή) με υπέρπλήρες πακέτο εξοπλισμού, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, infotainment με σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών, ασύρματη φόρτιση κινητού, κλιματισμό, πλήρες πακέτο τεχνολογιών ενεργητικές ασφάλειας και τροχούς αλουμινίου 17 ιντσών.

What’s new  3η γενιά i30  1,6 CRDi με 136 άλογα  0-100 σε 9,8 δλ.  Καίει 7,0 λτ./100 χλμ.  Με 21.990 €

Kινητήρας – Επιδόσεις: Καλές επιδόσεις, αλλά «τσιμπάει» σε κατανάλωση Οι 136 ίπποι του 1,6 CRDi αποτελούν προφανώς το high-light μιας και μιλάμε για μια κορυφαία απόδοση, η οποία μάλιστα επιτυγχάνεται χωρίς θυσίες γύρω από την πολιτισμένη λειτουργία. Το επίπεδο θορύβου είναι χαμηλό, όπως και το κροτάλισμα, τη στιγμή που ο κινητήρας έχει μπόλικη δύναμη. Βέβαια δε θα έλεγε όχι σε μερικά επιπλέον Nm ροπής Ομαλή λειτουργία και κορυφαία απόδοση ισχύος χαρακτηρίζουν τον 1,6 CRDi κινητήρα του i30 με τα 136 άλογα. Οι ήπιες σχεδιαστικές γραμμές δεν εμποδίζουν το i30 να εκφράζει έναν κάποιον δυναμισμό, που τονίζεται από την μπροστινή τραπεζοειδή μάσκα με το χρωμιωμένο περίγραμμα.

χαμηλά (280 Nm στις 1.500-3.000 σ.α.λ). Το «καλό» παράθυρο λειτουργίας όμως είναι μεγάλο και σε συνδυασμό με τη δύναμη μέχρι ψηλά, οι επιδόσεις είναι τονισμένες (0-100 σε 9,8 δλ., 60-100 με 4η σε 7,9 δλ. και 80-120 με 5η σε 10,5 δλ.). Βέβαια η πίεση στέλνει την κατανάλωση σε υψηλά επίπεδα με την μέση τιμή να πέφτει δύσκολα κάτω από 7,0 λτ./100 χλμ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.582 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 280/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος (κιλά)* 1.338 Eπιδόσεις* E

200 9,8΄΄

Τελική ΤΤελ λικήή ταχύτητα ύ (χλμ./ώρα) (χ

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 7,9/10,2 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)10,5/13,1 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,9 7,0 50 102

*Εργοστασιακές μετρήσεις

48

i30.indd 48

14/9/2017 11:40:29 πμ

Εσωτερικό: Μοντέρνα εικόνα και καλή ποιότητα

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Ποιοτικό και μοντέρνο εσωτερικό, που διαθέτει γερή συναρμογή και πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Πλήρης πίνακας οργάνων με μεγάλη οθόνη πληροφοριών ανάμεσα στα όργανα.

Καμία αλλαγή δεν υπάρχει στην καμπίνα πέραν ίσως του πλούσιου εξοπλισμού. Έτσι η εικόνα είναι ευχάριστη και μοντέρνα, αλλά την παράσταση φυσικά κλέβει η στάνταρ έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών, που δείχνει σα να αιωρείται στο κέ-

Στάνταρ έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών με σύστημα πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας.

ντρο του ταμπλό. Η δε ποιότητα είναι πολύ προσεγμένη τόσο σε ό,τι αφορά τα υλικά και το φινίρισμα, όσο και στη συνολική στιβαρότητα η οποία προδιαθέτει για αντοχή στο χρόνο χωρίς τριγμούς. Χωροταξικά, το i30 είναι ιδιαίτερα φιλικό

Το i30 δεν μπορεί να καυχηθεί για τα σπορτίφ του στοιχεία, ωστόσο η ποιότητα κύλισής του είναι εξαιρετική και τιμά δεόντως την παρουσία πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων.

να πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Οι κακοτεχνίες λειαίνονται σωστά, ο θόρυβος στην καμπίνα περιορισμένος (το ίδιο και ο αεροδυναμικός) και η ανάρτηση δεν θορυβεί. Παράλληλα, η ευκολία χειρισμού είναι χαρακτηριστική ακόμη και μέσα στην πόλη. Όταν η διαδρομή αποκτήσει περισσότερες στροφές, η κορυφαία diesel έκδοση του i30 συνεχίζει να εμφανί-

Premium Navi 21.990

Άνετοι χώροι στο πίσω κάθισμα, ακόμη και για μεγαλόσωμους επιβάτες.

Ποιοτική αίσθηση έχουν οι διακόπτες του συστήματος κλιματισμού.

ακόμη και για 5 ενήλικες προτάσσοντας αυξημένο πλάτος καμπίνας και μπόλικο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω. Ο χώρος αποσκευών των 395 λτ. ξεπερνά τον μέσο όρο της κατηγορίας και έχει απόλυτα κανονικό σχήμα.

Στο δρόμο: Έμφαση στην ποιότητα κύλισης Η προσεγμένη απτή ποιότητα και η καλή, πολλαπλά ρυθμιζόμενη, θέση οδήγησης σε κερδίζουν με το καλημέρα, αλλά τα καλύτερα έρχονται μόλις κυλίσουν οι τροχοί. Το i30 δεν μπορεί να καυχηθεί για τα σπορτίφ του στοιχεία, ούτε για το πιο πειστικό τιμόνι της κατηγορίας, ωστόσο η ποιότητα κύλισής του είναι εξαιρετική και τιμά δεόντως την παρουσία άξο-

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

ζει θετικά στοιχεία στη λογική της συγκρατημένης κλίσης. Παράλληλα, η υποστροφή έρχεται φυσιολογικά και δε ζορίζει παράλογα τα εμπρός ελαστικά, ενώ το πίσω άκρο διεκδικεί μερίδιο εμπλοκής στα δρώμενα, αν το επιδιώξει και ο οδηγός. Τα δε φρένα ικανοποιούν απόλυτα, τόσο σε αίσθηση όσο και σε –μετρημένη από εμάς- αποτελεσματικότητα.

Στα 395 λτ. ο χώρος αποσκευών.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.)

10,6 Θόρυβος 5η/6η στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 68,2/70,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/45 R17

Η άποψή μας Το i30 είναι πλέον στο γκρουπ των ισχυρών και μεταφορικά, αλλά και κυριολεκτικά χάρη στα 136 άλογα του κινητήρα. Ουσιαστικά μόνο η «τσιμπημένη» κατανάλωση χαλάει την ολοκληρωμένη του εικόνα. Εμφάνιση, χώροι επιβατών & αποσκευών, απόδοση κινητήρα, ποιότητα και εικόνα εσωτερικού, πληρότητα εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας «Τσιμπημένη» κατανάλωση, σχετικά ελαφρύ τιμόνι

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος i30.indd 49

49

14/9/2017 11:41:27 πμ

i30 vs astra_38_17:autotriti

VS

14/9/2017

11:50 πμ

Σελίδα 50

Hyundai i30 1,6 CRDi 136 PS vs Opel Astra 1,6 CDTi 136 PS

Διελκυστίνδα Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Premium Navi 21.990

Hyundai i30 1,6 CRDi 136 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.582 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 136/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 280/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.338 Eπιδόσεις* 200 9,8΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

7,9/10,2 10,5/13,1

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,9 7,0 50 102

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Μετρήσεις χώρων 44 χλστ.

395 λτ.

109 χλστ.

142 χλστ.

2.650 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.432 Πλάτος πίσω 1.394 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.340x1.795 Ύψος (χλστ.) x1.455 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

50

Σ

την παρακάτω «γρήγορη σύγκριση», το ολοκαίνουργιο, 3ης γενιάς, Hyundai i30 αντιμετωπίζει το Opel Astra. Πλέον η κορεάτικη φίρμα θέλει το i30 να συγκαταλέγεται στις καλύτερες επιλογές της κλάσης, στο άνω ράφι των μικρομεσαίων. Αυτό σημαίνει πολλά, αλλά κυρίως σημαίνει και ένα καλό 1600άρι diesel μοτέρ της νέας εποχής, που με 136 άλογα έρχεται να μοιραστεί με το Astra την κορυφής της απόδοσης. Να σημειωθεί πως αμφότερα τα μοντέλα είναι διαθέσιμα και με απόδοση στα 110 άλογα, το δε i30 έχει ακόμη μία έκδοση με 95 ίππους.

Περί εμφάνισης Είτε μιλάμε για την εξωτερική, είτε για την εσωτερική, και οι δύο παίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην επιλογή. Δεν έχει νόημα να κάνουμε σύγκριση, όμως μπορούμε να πούμε πως το Astra δείχνει πιο ώριμο και ολοκληρωμένο σχεδιαστικά. Το i30, που είναι 30 χλστ. κοντύτερο από το Astra και έχει πιο μετριοπαθή σχεδίαση σε σχέση με πριν, ξεχωρίζει κυρίως χάρη στην μπροστινή, τονισμένη τραπεζοειδή μάσκα. Από εκεί και πέρα εξαρτάται από το γούστο του καθενός.

Τα πιο ισχυρά 1,6 diesel στη αγορά To i30 με τον νέο 1,6 diesel των 136 ίππων ήρθε να ισοφαρίσει το ρεκόρ απόδοσης του Astra για κινητή-

Mοντέρνος σχεδιασμός, προσεγμένη ποιότητα, ευρυχωρία και πλούσιος εξοπλισμός για το Hyundai i30.

ρα με μονό turbo. To Αstra υπερέχει σε ροπή (320 Nm αντί 280), αλλά το i30 έχει μεγαλύτερο παράθυρο απόδοσής της (1.500-3.000 σ.α.λ. αντί 2.000-2.250 σ.α.λ). Αμφότερα είναι εφοδιασμένα με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, στην πράξη όμως το Astra δείχνει πιο γεμάτο «χαμηλά» και είναι αισθητά πιο γρήγορο, τόσο από στάση, όσο και εν κινήσει. Επί πλέον το Astra κερδίζει ακόμη έναν πόντο όντας πιο οικονομικό: H μέση του κα-

τανάλωση είναι στα 6,3 λτ./100 χλμ., όταν στο i30 δύσκολα πέφτεις κάτω από τα 7,0 λτ./100 χλμ.

Ποιοτικά και πλούσια εξοπλισμένα Και τα δυο μοντέλα διαθέτουν προσεγμένη ποιότητα, που γίνεται Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων του i30 κάνει σπουδαία δουλειά τόσο στην λείανση των ανωμαλιών, όσο και στην ουδετερότητα του συνόλου.

i30 vs astra_38_17:autotriti

14/9/2017

11:51 πμ

Σελίδα 51

Mέχρι πρότινος το Opel Astra ήταν πιο ισχυρό diesel στα 1600 κυβικά. Το νέο αντίστοιχο Hyundai i30 των 136 ίππων κοντράρει το γερμανικό μοντέλο και όχι μόνο στην απόδοση.

Opel Astra 1,6 CDTi 136 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και όμορφος σχεδιασμός για το Opel Astra, η καμπίνα του οποίου είναι ευρύχωρη και πρακτική.

έκδηλη από την ευρεία χρήση μαλακού πλαστικού. Ωστόσο το Astra εκπέμπει μια πιο premium αύρα, όπως αυτή προκύπτει από την αρμονικότερη ενσωμάτωση της κεντρικής οθόνης στο ταμπλό και την μεγαλύτερη προσοχή στη λεπτομέρεια. Εξοπλιστικά και τα δύο μοντέλα είναι «φορτωΠολύ καλή οδική συμπεριφορά και υψηλή άνεση από το Opel Astra, που στην ακριβή έκδοση διαθέτει σύνδεσμο Watt στον πίσω ημιάκαμπτο άξονα.

μένα» με στάνταρ (μεταξύ άλλων) οθόνη αφής 8 ιντσών, κλιματισμό και άλλα καλούδια, αλλά το i30 έχει επιπλέον στάνταρ κάμερα οπισθοπορείας, τροχούς αλουμινίου 17’’ ιντσών (16’’ στο Astra), ασύρματη φόρτιση κινητού και κυρίως πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας (+800 ευρώ στο Astra). To Astra βέβαια προσφέρει στάνταρ την υπηρεσία OnStar (24/7 υπηρεσία τηλεματικής και προσωπικής εξυπηρέτησης). Χω-

ροταξικά τώρα το i30 έχει πιο φαρδιά καμπίνα, αφήνοντας στο Astra, που έχει και μεγαλύτερο μεταξόνιο, την υπεροχή για τα γόνατα των πίσω, που αντισταθμίζεται όμως με 25 λτ. μικρότερο χώρο αποσκευών (370 λτ. στο Astra, 395 λτ. στο i30).

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*136/3.500-4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/2.000-2.250 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.388 Eπιδόσεις*

Aμφότερα ικανά και άνετα στο δρόμο Και τα δύο μοντέλα εστιάζουν κυρίως στην άνεση των επιβατών και την πολύ καλή ποιότητα κύλισης, χωρίς αυτό να σημαίνει πως δεν προσφέρουν μια καθόλα ασφαλή οδική συμπεριφορά. Η πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων του i30 έχει έναν λόγο παραπάνω στη λείανση των ανωμαλιών, ωστόσο το Astra έχει καλύτερη ηχομόνωση και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου. Αδύνατο σημείο και των δύο είναι το ελλιπές σε πληροφόρηση τιμόνι, ενώ και στα δύο τα φρένα έχουν εντυπωσιακή αποτελεσματικότητα.

Συμπέρασμα Είναι γεγονός πως αμφότερες είναι πολύ καλές, ευρύχωρες, ποιοτικές και ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία, με 1600άρη diesel 136 ίππων, παραπλήσια τιμή και ασφαλή οδικά χαρακτηριστικά. Ωστόσο εμείς στεκόμαστε στην ποιοτικότερη εικόνα, την υπεροχή στις επιδόσεις, τη χαμηλότερη κατανάλωση, την 5ετή εγγύηση και την υπηρεσία OnStar του Opel Astra.

205 8,7΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

5,6/8,3 7,7/10,2

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,8 6,3 48 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Μετρήσεις χώρων 40 χλστ.

370 λτ.

87 χλστ.

168 χλστ.

2.662 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.402 Πλάτος πίσω 1.369 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.370x1.809 Ύψος (χλστ.) x1.485 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Dynamic 21.800

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

51

BB_astra-auris-pulsar:autotriti

14/9/2017

4:45 μμ

Σελίδα 52

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T & Toyota Auris 1,2 T vs Οpel Astra 1,0 Ecotec

Ιαπωνική επίθεση στο γερμανικό Best Seller Οι, μικρού κυβισμού, βενζινοκίνητες turbo εκδόσεις των Νissan Pulsar και Toyota Auris «ορμάνε» στο αντίστοιχο Opel Astra, το οποίο θέλει να αποδείξει πως μόνο από σπόντα δεν είναι το Best Seller μικρομεσαίο της ελληνικής αγοράς.

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T

Toyota Auris

Χώροι επιβατών, άνεση & ποιότητα κύλισης, ποιότητα, συστήματα ενεργητικής ασφάλειας Άτολμη σχεδίαση, πλευρική στήριξη καθισμάτων, τεχνητή αίσθηση τιμονιού

Τ

ο Opel Astra είναι το Best Seller μικρομεσαίο της ελληνικής αγοράς και όχι άδικα, αφού παρουσιάζει έναν ολοκληρωμένο χαρακτήρα, που μάλιστα στην περίπτωση της βασικής βενζινοκίνητης έκδοσης συνδυάζεται με έναν ικανό 1.000άρη κινητήρα, που έχει φορολογική ασυλία κα χαμηλό κόστος χρήσης. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως τον χορό του σύγχρονου downsizing άνοιξαν οι ευρωπαίοι και έσυραν μαζί τους, έστω και ετε-

Συνδυάζει την κομψότητα με τον δυναμισμό η 4η γενιά του Opel Astra, που πατάει σε ένα νέο, ελαφρύ πάτωμα, που δεν κάνει θυσίες στην ακαμψία και στην στιβαρότητα.

Nissan Pulsar

ροχρονισμένα, τους Ιάπωνες. H Toyota έφτιαξε τον δικό της turbo κινητήρα χαμηλού κυβισμού και τον φοράει στο Auris, ενισχύοντας την πολύ καλή του εικόνα, ενώ στον ίδιο δρόμο βαδίζει και το Nissan Pulsar με αντίστοιχο κινητήρα βενζίνης. Για να δούμε αν το Opel Astra εκτός από τη μάχη των πωλήσεων κερδίζει και τη μάχη στα χαρακώματα μιας συγκριτικής αντιπαράθεσης με τον mainstream ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Opel Astra

Το Astra κερδίζει τις οπτικές εντυπώσεις Το 4ης γενιάς Astra εμφανίζεται πιο κομψό από ποτέ με αρκετό δυναμισμό και σωστές «αναλογίες», όντας ένα από τα ισορροπημένα σε σχεδιασμό μικρομεσαία της αγοράς σήμερα. Αρκετό «αιχμηρό» δείχνει και το ανανεωμένο Auris με τη φι-

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Opel Astra 1,0 ECOTEC 105 PS

Nissan Pulsar 1,2 DIG-T

Toyota Auris 1,2T







6 /

6 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /      

 (clima)     

Energy 14.990

Active 18.380

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

52

λοσοφία under priority της Toyota να εκφράζεται μέσω της σχεδίασης από τις έντονες ακμές του αμαξώματος που καταλήγουν στην διαμόρφωση ενός επιθετικού και σφηνοειδούς αμαξώματος. Πιο χαμηλούς και αρκετά αναμενόμενους σχεδιαστικούς τόνους ακολουθεί το Nissan Pulsar, που ξεχωρίζει για τις καμπύλες του επιφάνειες.

Selection 17.300

7 /   /

BB_astra-auris-pulsar:autotriti

14/9/2017

4:46 μμ

Σελίδα 53

Kινητήρες - Επιδόσεις: Καλύτερος 1,2 της Τoyota

Συνδυάζοντας τη δύναμη, την ευρωστία του κινητήρα σε μεγάλο φάσμα λειτουργίας και το λογικό βάρος, το Toyota Auris εμφανίζει τις καλύτερες επιδόσεις.

αντικραδασμικό άξονα η λειτουργία του δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα 4κύλίνδρα ιαπωνικά σύνολα, τη στιγμή που δείχνει εύρωστο ακόμη και στις χαμηλές στροφές. Βέβαια στις επιδόσεις δεν μπορεί να ακολουθήσει τα ισχυρότερα ιαπωνικά μοντέλα, χωρίς ωστόσο να μένει πολύ πίσω, παρά το 5άρι σχετικά μακρύ κιβώτιο. Το Auris υπερτερεί του Pulsar σε όλες τις μετρήσεις και αυτό γιατί διαθέτει πιο σφιχτή κλιμάκωση (με την 6η να είναι overdrive), ενώ είναι και πιο ελαφρύ.

Τα δύο ιαπωνικά μοντέλα εφοδιάζονται με αντίστοιχους, 4κύλινδρους turbo κινητήρες ,1,2 λτ. με παραπλήσιες τιμές ισχύος και ροπής (116 ίππους το Auris και 115 ίππους το Pulsar με ροπή 190 και 185 Nm αντίστοιχα). Και οι δύο διακρίνονται για την ιδιαίτερα πολιτισμένη τους λειτουργία, παρουσιάζοντας καλή απόκριση από χαμηλά και θετικό τράβηγμα στις μεσαίες στροφές. Το Opel Astra έχει 3κύλινδρο turbo κινητήρα 999 κ.εκ. με 105 άλογα και 170 Νm ροπής στις 1.800 σ.α.λ. Χάρη στον

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Toyota Auris 1,2 T Σχεδίαση, ποιότητα & εργονομία εσωτερικού, κατανάλωση, άνεση & ποιότητα κύλισης, εξοπλισμός, 6ετής εγγύηση Χώροι για γόνατα πίσω και αποσκευές, λιτή εσωτερική σχεδίαση

Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Opel Astra 1,0 ECOTEC 105 PS Nissan Pulsar 1,2 DIG-T 999 1.199 3 σε σειρά/12 4 σε σειρά/16 Άμεσος ψεκασμός+turbo Άμεσος ψεκασμός+turbo 105/5.500 115/4.500 170/1.800-4.250 190/2.000 NAI NAI 1.273 1.333

Toyota Auris 1,2T 1.197 4 σε σειρά/16 Άμεσος ψεκασμός+turbo 116/5.200-5.600 185/1.500-4.000 NAI 1.265

Eπιδόσεις

Opel Astra 1,0 ECOTEC 105 PS Σχεδίαση μέσα έξω, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας, χώροι, οδική συμπεριφορά, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας Αίσθηση τιμονιού, απουσία 6ης σχέσης στο κιβώτιο

Value For Money: Άπαιχτη η τιμή του Pulsar, 6ετής η εγγύηση του Auris H τιμή του Nissan Pulsar είναι «αχτύπητη» για τα δεδομένα της κατηγορίας με βάση το συνολικό του προφίλ, αφού κοστίζει από 14.990 ευρώ στη βασική έκδοση Energy, που έχει όλα τα απαραίτητα. Το Toyota Auris είναι σαφώς πιο πλούσιο σε εξοπλισμό στην βασική του έκδοση Active, ωστόσο κοστίζει συγκριτικά με το Pulsar σχεδόν 3.400 ευρώ περισσότερα. Η τιμή των 18.380 Εξαιρετική είναι η τιμή του Nissan Pulsar, που μάλιστα συνδυάζεται με ένα απόλυτα ικανοποιητικό επίπεδο εξοπλισμού.

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

11,2

9,9

9,7

10,9/-

9,2/13,6

9,0/12,2

15,0/-

14,4/17,7

13,4/18,1

200

190

200

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Eργοστασιακή* Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Δοκιμής Μέση

4,4 48

5,0 46

4,8 50

5,6

7,2

6,4

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

102

117

ευρώ δικαιολογείται τόσο από τον εξοπλισμό σε συνάρτηση με την πληρότητά του στην βενζινοκίνητη έκδοση, όσο και με την 6ετή του εγγύηση. Το Opel Astra είναι σχεδόν ανάμεσα στα δύο ιαπωνικά μοντέλα με τιμή 17.300 ευρώ, εξοπλισμό με τα απαραίτητα, 5 χρόνια εγγύηση και την πρωτοποριακή υπηρεσία OnStar (24/7 υπηρεσίες τηλεματικής και προσωπικής εξυπηρέτησης).

112 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Κατανάλωση: Κορυφαία οικονομία από το Astra

Ο 1,0 Ecotec του Opel Astra είναι ιδιαίτερα οικονομικός, όντας μάλιστα σημείο αναφοράς για τα μικρομεσαία συμβατικής τεχνολογίας.

To Οpel Astra είναι το πιο οικονομικό μη υβριδικό βενζινοκίνητο μικρομεσαίο, που έχουμε «μετρήσει» μέχρι σήμερα μιας και η μέση του κατανάλωση είναι 5,6 λτ./100 χλμ. Ανάμεσα στα -μεγαλύτερου κυβισμού και με περισσότερο

αριθμό κυλίνδρων- ιαπωνικά μοντέλα το Auris έχει το πάνω χέρι, με κατανάλωση που διαμορφώνεται σε πραγματικές συνθήκες στα 6,4 λτ./100 χλμ. Το Nissan Pulsar εμφανίζεται πιο διψασμένο με 7,2 λτ./100 χλμ.

53

BB_astra-auris-pulsar:autotriti

14/9/2017

4:48 μμ

Σελίδα 54

Nissan Pulsar 1,2 DiG-T & Toyota Auris 1,2 T vs Οpel Astra 1,0 Ecotec

Εσωτερικό: Kερδίζει ο συνδυασμός ποιότητας και σχεδίασης του Astra Η καμπίνα του Opel Astra σε κερδίζει με την αρτιότητα της ποιότητας και της συναρμογής, το μοντέρνο σχεδιασμό και την άριστα ενσωματωμένη στο ταμπλό, εξελιγμένη οθόνη αφής. Εργονομικά, τα πάντα βρίσκονται στις σωστές θέσεις και αποστάσεις από τον οδηγό, ενώ και τα καθίσματα είναι όσο μεγάλα χρειάζεται και όσο αναπαυτικά επιβάλλεται για ένα mainstream οικογενειακό αυτοκίνητο. Από την άλλη, το εσωτερικό του Auris είναι καλοφινιρισμένο, γεροδεμένο και ποιοτικό χωρίς να κρύβει τα χρονάκια του. Σε κάθε περί-

πτωση στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος Toyota Touch II. Η γενικότερη σχεδίαση του εσωτερικού είναι εργονομική και μόνο η ορατότητα προς τα πίσω λόγω του στενού παρμπρίζ είναι κάπως περιορισμένη. Σε ότι αφορά τη πρακτικό-

τητα, αυτή είναι πολύ καλή, με αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα. Από αισθητικής άποψης, η καμπίνα του Nissan Pulsar δεν ενθουσιάζει, ωστόσο ξεχωρίζει για τη στιβαρότητα της κατασκευής, το ιδιαίτερα προσεγμένο φινίρισμα και τη φωτεινότητά της. Μαλακό πλαστικό υπάρχει μόνο στο πάνω μέρος του ταμπλό, αλλά η συνολική εικόνα ποιότητας ξεπερνά τον μέσο όρο της κατηγορίας. Η εργονομία δεν προβληματίζει και υπάρχουν αρκετές θέσεις μια μικροαντικείμενα, που τονίζουν την πρακτικότητα. Η θέση οδήγησης είναι σχετικά υψηλή και

Πολύ καλή ποιότητα κατασκευής με σωστό φινίρισμα και άριστη συναρμογή για το Toyota Auris.

H οθόνη αφής ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

Προσεγμένο σε ποιότητα και φινίρισμα, αλλά χωρίς ιδιαίτερη σχεδιαστική έμπνευση το εσωτερικό του Nissan Pulsar. Δεν υπάρχει οθόνη αφής στη βασική έκδοση.

τα καθίσματα φαρδιά. Στη βασική έκδοση δεν υπάρχει οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό.

Ιδιαίτερα ποιοτικό και κομψό το σαλόνι του Opel Astra κερδίζει τις εντυπώσεις με την πρώτη ματιά. Στάνταρ και η κάμερα οπισθοπορείας

Αξιολόγηση EuroNcap Μοντέλο Toyota Auris (2013) Οpel Astra (2015) Nissan Pulsar(2014)

Αστέρια

  

Βαθμ. ενηλίκων (%) Βαθμ. παιδιών (%) Βαθμ πεζών (%) Συστ. Ασφαλείας (%) 92 84 68 66 86 84 83 75 84 81 75 68

Σε παρένθεση το έτος δοκιμής

Χώροι: Πρωταγωνιστεί το Pulsar Το Nissan Pulsar εκμεταλλεύεται στο έπακρο το ότι διαθέτει το μεγαλύτερο μεταξόνιο στην κατηγορία (2.700 χλστ.) και σε συνδυασμό με το συγκριτικά μεγαλύτερο μήκος του (4.387 χλστ.), προσφέρει κορυφαίο χώρο για τα γόνατα των πίσω, αλλά και συγκριτικά το μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ (385 λτ. έναντι 370 του Astra και 360 του Auris). Πολύ μεγάλο χώρο για τα γόνατα προσφέρει, ωστόσο και το Opel Astra μαζί με «αέρα» για τα κεφάλια. Το Auris προσφέρει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα, στοιχείο που ευνοεί τη μεταφορά 3ου επιβάτη, αλλά υστερεί αισθητά σε χώρο για τα γόνατα και σε λτ. πορτ μπαγκάζ.

54

Ο χώρος αποσκευών του Opel Astra είναι στα 370 λτ., πίσω από του Pulsar, αλλά μπροστά από του Auris.

Αρχοντικοί χώροι για τους πίσω επιβάτες του Pulsar, που αντιστοιχούν σε μεγαλύτερης κατηγορίας μοντέλα.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Opel Astra

370 λτ.

Nissan Pulsar

87 χλστ.

40 χλστ.

168 χλστ.

2.662 χλστ.

22 χλστ.

385 λτ.

54 χλστ.

173 χλστ.

2.700 χλστ.

Μοντέλο Opel Astra Nissan Pulsar Πλάτος εμπρός 1.402 1.401 Πλάτος πίσω 1.369 1.371 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.370x1.809x1.485 4.387x1.768x1.520 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Toyota Auris 31 χλστ.

75 χλστ.

85 χλστ.

2.600 χλστ.

Toyota Auris 1.385 1.380 4.330x1.760x1.475

BB_astra-auris-pulsar:autotriti

14/9/2017

4:49 μμ

Σελίδα 55

Οδική συμπεριφορά: Σκοράρουν με άνεση και ασφάλεια Πίσω από το τιμόνι του Astra με το νέο, ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο από ποτέ πλαίσιο, αισθάνεσαι ιδιαίτερα φιλικά και άνετα, ενώ ο κινητήρας δε θα σε κρεμάσει ουσιαστικά ποτέ. Αν πιέσεις, η πρόσφυση δεν θα προβληματίσει, ενώ τα φρένα δείχνουν αντοχή και κορυφαία αποτελεσματικότητα. Ο επιλογέας έχει θετικό κούμπωμα, αλλά το ακριβές και άμεσο τιμόνι δείχνει ελαφρύ και δεν προσφέρει ικανοποιητική πληροφόρηση. Τα πολλά στάνταρ και έξτρα συστήματος ασφαλείας, καθώς και τα δυνατά φρένα αυξάνουν κατακόρυφα το αίσθημα ασφάλειας του οδηγού, που σε κάθε περίπτωση απολαμβάνει υψηλή ποιότητα κύλισης. Από την άλλη, το Nissan Pulsar δίνει έμφαση στην παροχή άνετων και ήσυχων μετακινήσεων. Οι μαλακές ρυθμίσεις της ανάρτησης διαχειρίζονται με ευκολία το μεγαλύτερο ποσοστό των κακοτεχνιών, τη στιγμή που η ηχομόνωση κρατάει μακριά από την καμπίνα το θόρυβο από τον κινητήρα και το δρόμο. Αν πιεστεί, υποστρέφει σχετικά νωρίς, αλλά αντιδρά προοδευτικά και προβλέψιμα χάρη σε στοιχεία, όπως το μακρύ με-

Σταθερή και ασφαλή συμπεριφορά προσφέρει το Nissan Pulsar, χωρίς όμως ιδιαίτερο οδηγικό μπρίο.

ταξόνιο και το πακέτο συστημάτων Nissan Safety Shield. Το μόνο, που θα μπορούσε να του προσάψει κανείς είναι η κάπως άτονη συγκριτικά οδηγική αίσθηση, όπως προκύπτει από τις αυξημένες κλίσεις και το χωρίς «νεύρο» τιμόνι, που όμως «κόβει» πολύ. Χωρίς ιδιαίτερο οδηγικό ταμπεραμέντο είναι και το Toyota Auris, ωστόσο στον ανοιχτό δρόμο προσφέρει σταθερότητα και υψηλή ποιότητα κύλισης. Στις στροφές οι κλίσεις του αμαξώματος είναι συγκρατημένες και το κράτημα άκρως ικανοποιητικό, ωστόσο αν το παρακά-

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Opel Astra 1,0 Nissan Pulsar Toyota Auris ECOTEC 105 PS 1,2 DIG-T 1,2T Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι Δίσκοι Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

35,4 36,8 37,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.548/1.565 1.540/1.540 1.515/1.505 Στροφές τιμονιού 2,7 3,0 2,6 Κύκλος στροφής (μ.)

11,1 10,2 10,8 Θόρυβος στα 100 με 5η /120 με 6η (db) 66,1/68,0 66,2/68,2 65,4/68,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/45 R17 195/60 R16 205/55 R16

νεις το ελαφρύ τιμόνι, η τονισμένη κλίση και η τάση για υποστροφή θα αποθαρρύνουν τον οδηγό. Πάντως το στάνταρ πακέτο συστημάτων

ενεργητικής ασφάλειας Toyota Safety Sense θα καλύψει τα περισσότερα λάθη του υπερβολικού, ενώ τα φρένα είναι δυνατά και αποτελεσματικά.

Tο Opel Astra εκμεταλλεύεται στο έπακρο τις δυνατότητες του νέου ελαφρύτερου και πιο γεροδεμένου πλαισίου συνδυάζοντας άνεση και σωστή οδική συμπεριφορά.

Μοντέλο

Συγκρατημένες κλίσεις και άκρως ικανοποιητικό κράτημα για το Toyota Auris, που προσφέρει και σωστή ποιότητα κύλισης.

Τι οδηγούν οι 3 διαφορετικοί οδηγοί του Auto Tρίτη; Ο fun to drive τύπος δε θα είχε ως πρώτη επιλογή κανένα από τα τρία μοντέλα, από τη στιγμή που στην κατηγορία υπάρχει ένα Ford Focus. Αν ωστόσο υποχρεωτικά έπρεπε να διαλέξει αυτό θα ήταν το νέο Astra, που χάρη στη νέα ελαφριά πλατφόρμα εμφανίζει τα πιο ευχάριστα οδικά χαρακτηριστικά.

Ο high-tech τύπος θα έβρισκε με O Value τον έναν ή τον άλλο τρόπο ικαfor Money τύπος θα νοποίηση τόσο από το Auris επέλεγε χωρίς δεύτερη με πακέτο συστημάτων σκέψη το Nissan Pulsar, που ενεργητικής ασφάλειας με τιμή 14.990 ευρώ προσφέρει Toyota Safety Sense, ένα καθόλα ελκυστικό και κυρίως όσο και από το Astra, ευρύχωρο οικογενειακό «πακέπου προσφέρει στάνταρ το». Ο εξοπλισμός μάλιστα την υπηρεσία OnStar. To έχει όλα τα απαραίτητα, χωΝissan Pulsar προσφέρει το δικό ρίς κάποια σημαντική έλλειψη. του «πακέτο» Nissan Safety Shield.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

55

top5 FAST _38-17:autotriti

TOP 5

14/9/2017

2:16 πμ

Σελίδα 56

Μοντέλα «δυναμίτες» κοντά στα 20.000 ευρώ

Βολίδες της… διπλανής πόρτας Υπάρχουν αυτοκίνητα με μπόλικη ιπποδύναμη και σπορ χαρακτήρα τα οποία να μην απαιτούν να στεγνώσει πλήρως ο τραπεζικός μας λογαριασμός; Υπάρχουν κι εμείς σας δείχνουμε 5 από αυτά που ξεχωρίζουν.

Τ

α τελευταία χρόνια με τις τρέχουσες οικονομικές συγκυρίες είναι σαφές ότι οι προτεραιότητες του αγοραστικού κοινού στην Ελλάδα έχουν αλλάξει και οι έννοιες «επιδόσεις» και «απόλαυση της οδήγησης» έχουν

χάσει πολλές θέσεις στην αξιολόγηση ενός αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο με κάποιες σεβαστές επιδόσεις είναι συνυφασμένο με υψηλή τιμή αγοράς ή έστω μεγάλο κυβισμό. Αυτό δεν είναι πάντα ψέμα, ωστόσο υπάρχουν και προτάσεις για γρήγο-

ρα αυτοκίνητα τα οποία δεν κοστίζουν δυσθεώρητα ποσά και δείχνουν ότι αν για κάποιον η σπορτίφ αίσθηση συνεχίζει να αντέχει ως κριτήριο επιλογής αυτοκινήτου η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ιδέες και μάλιστα «καθημερινές» και σχε-

τικά απλές. Όχι μόνο εξωτικές λύσεις οι οποίες πονάνε στην τσέπη. Δείτε ένα Top 5 με τέτοια παραδείγματα από την τρέχουσα πραγματικότητα της αγοράς μας με τιμές λίγο πάνω ή λίγο κάτω από τα 20.000 ευρώ.

Abarth 595 Turismo Το χαριτωμένο Fiat 500, σαν «ταπεινός» χαρακτήρας από κόμικ, κρύβει κι ένα alter ego, και στις έκδόσεις της Abarth μεταμορφώνεται σε αληθινό υπερήρωα! Η γκάμα των «σκορπιών» είναι αρκετά ευρεία πλέον και στην περίπτωση του 595 (όπως ονομαζεί το 500 η Abarth αφού το περιποιηθεί η ίδια) υπάρχουν πια επιλογές με 145, 160, 165 και 180 ίππους. Η βάση αρχίζει από τα 18.968 ευρώ, ακολουθεί η έκδοση Pista αλλά εμείς θα εστιάσουμε στην Τurismo η οποία τιμάται 20.945 ευρώ και την προτιμούμε για

την έξτρα δύναμη. Βασικά θέλγητρα του 595 Τurismo είναι φυσικά το αγριεμένο styling στους προφυλακτήρες, οι 17άρες ζάντες και οι εντυπωσιακές αποχρώσεις στο αμάξωμα το οποίο μπορεί να συνδυάζει (ως έξτρα) και δύο χρώματα δημιουργώντας εντυπωσιακούς συνδυασμούς όπως και στο όχημα της φωτογραφίας, το οποίο πάντως είναι η πιο δυνατή έκδοση, η Competizione που θα καλύψει τους πιο απαιτητικούς.

Aντίστοιχα σπορ είναι η εικόνα και στο εσωτερικό με όμορφα καθίσματα τύπου

Μοναδική εμφά χρωση της έκ νιση από το 595. Η διπλή απ δο όμπαίνει και στ σης Competizione (φωτ.) ην έκδοση Tu rismo.

μπάκετ ή (προαιρετικά) πιο εξεζητημένα κανονικά μπάκετ της Sabelt. Στα αρνητικά, ίσως η ανάρτηση η οποία παραμένει λίγο σκληρή για καθημερινή χρήση.

O κεφάτος κινητήρας των 1,4 λίτρων αποδίδει 165 ίππους

Τιμή

20.945€

7,3 δλ.

0-100 χλμ./ώρα: 218 χλμ./ώρα Τελική: Κατανάλωση: 6,0 λτ./100 χλμ. Φρένα από 100 χλμ./ώρα: *Εργοστασιακές μετρήσεις

Nissan Pulsar 1,6 DiG-T 190 PS Είναι μία από τις πιο διακριτικές παρουσίες στο χώρο των γρήγορων μικρομεσαίων καθώς η ήπιων τόνων αισθητική του μεταφέρεται από τις απλές εκδόσεις και στην τοπ παραλλαγή με τους 190 ίππους. Η ισχύς αυτή από τον κινητήρα των 1,6 λίτρων παρέχει πολύ καO 1,6 κινητήρας αποδίδει λές επιδόσεις με το 0-100 χλμ./ώρα να 190 ίππους. διαρκεί 7,7 δλ.. Υπάρχει αφθονία ροπής από τις χαμηλές στροφές και παρόλο Τιμή που δεν εκτοξεύεται με 0-100 χλμ./ώρα: δλ. € τρόπο που 217 χλμ./ώρα να κολλάει Τελική: Κατανάλωση: 8,4 λτ./100 χλμ. την πλάτη Φρένα από 100 χλμ./ώρα: 36,6 μ. του οδηγού στο κάθισμα παραμένει

21.140

56

7,7

ζωντανό μέχρι τις ψηλότερες περιοχές του στροφόμετρου. Το σημαντικό σε ό,τι αφορά αυτό το Pulsar είναι ότι οι ήπιοι τόνοι της αισθητικής έχουν συνέχεια και στη ρύθμιΧωρίς να κουρ ση επιμέρους στοιχείάζ sar στην κορυ ει σε καθημερινή χρήση, το Pulφαία του έκδο ων όπως η ανάρτηση. ση είναι αποτ τικό υπό πίεσ ελεσμαη. Έτσι το γρήγορο μικρομεσαίο της Nissan διατηρεί έναν βελούδινο χαρακτήρα σε όλες τις εκφάνσεις του. Η ανάρτηση εί- τά από πολύωρο ταξίδι. Αποτελεναι τόσο σφικτή όσο πρέπει χωρίς ποτέ σματικά τα φρένα, καλό σε πληροφόρηνα γίνεται «κούτσουρο» κι έτσι περιορί- ση αν και λίγο ελαφρύ τιμόνι αλλά και ζει μεν τις κλίσεις αλλά διατηρεί και την σχετικά ψηλή η θέση οδήγησης είναι μεάνεση σε υψηλό επίπεδο ακόμα και με- ρικές από τις αδυναμίες του Pulsar.

top5 FAST _38-17:autotriti

14/9/2017

2:20 πμ

Σελίδα 57

Opel Corsa OPC Η νέα OPC εκδοχή του Corsa βασισμένη στην τρέχουσα γενιά του μικρού Opel είναι εμφανές ότι έχει ρίξει λίγο τους τόνους σε επίπεδο εμφάνισης επιλέγοντας ταυτόχρονα να φτιάξει ένα πιο καλλιεργημένο τεχνικό προφίλ παρέχοντας αυξημένη αποτελεσματικότητα. Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων αποδίδει 207 ίππους και είναι γραμμικός σε απόδοση, χωρίς ξεσπάσματα αλλά την ίδια στιγμή με εντυπωσιακό τράβηγμα ενώ το 0100 χλμ./ώρα να διαρκεί μόλις 7,0 δλ. και οι ρεπρίζ είναι επίσης πολύ καλές. Φυσικά όλα αυτά έχουν κάποιο αντίκτυπο και στην κατανάλωση καυσίμου η οποία με μέση τιμή στα 11,6 λτ./100 χλμ. δείχνει ότι απαιτεί κάποια σύνεση από πλευράς του οδηγού, με δεδομένο ότι

πρόκειται και για αμάξωμα της μικρής κατηγορίας. Στο δρόμο το Corsa OPC που είχαμε δοκιμάσει διέθετε και το Performace Pack που παρέχει Επιθετική αλλά σχ η Opel σε αυτήν την γεσχέση με το πρ ετικά διακριτική σε όσφατο παρε νιά και το οποίο είναι μεν λθ ναι η εμφάνισ η του Opel Co όν είrsa OPC. έξτρα αλλά προσθέτει πολλά καλούδια όπως ακόμη πιο σκληρή ανάρτηση, ζάντες 18 ιντσών, μεγαλύτερα εμπρός φρένα της Brembo (330 και το πλαίσιο χλστ.) και δαγκάνες με λογότυπο θα μπορούσε OPC, ελαστικά Michelin Super- να σε βάζει λίγο Sport και κυρίως μηχανικό μπλοκέ πιο έντονα διαφορικό της Drexler. Όλα αυτά στο παιχνίδι βεβαια κάνουν θαύματα ειδικά σε ωστόσο το Corsa OPC σε ό,τι αφορά την εκμετάλλευση της μεταφέρει τάχιστα και με ασφάλεια δύναμης και τη μεταφορά της στο σε κάθε διαδρομή, με προβλέψιμες δρόμο. Το τιμόνι θα μπορούσε να αντιδράσεις και ανάλογη συμπεριέχει λίγο καλύτερη πληροφόρηση φορά.

22.450€

SEAT Leon 1,8 TSI FR 5d Το δεύτερο από τα τρία μικρομεσαία που χωράνε στην επιλογή των Top 5 γρήγορων μοντέλων που σας παρουσιάζουμε εδώ είναι το SEAT Leon. H έκδοση που μας ενδιαφέρει είναι η FR με τον 1.800άρη κινητήρα των 180 ίππων.

Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων αποδίδει 207 ίππους.

Τιμή

Η σχεδίαση του μοντέλου και κυρίως η «διακόσμηση» θα μπορούσε να είναι λίγο πιο σπορτίφ και να τονίζει περισσότερο ότι κάτω από το εμπρός καπό υπάρχει ένας αρκετά πληθωρικός κινητήρας με απόδοση 180 ίππων. Υπάρχουν ενδείξεις FR σε διάφορα σημεία τόσο εξω-

7,0 δλ.

0-100 χλμ./ώρα: 230 χλμ./ώρα Τελική: Κατανάλωση: 11,6 λτ./100 χλμ. Φρένα από 100 χλμ./ώρα: 36,0 μ.

τερικά όσο και εσωτερικά ωστόσο σε αυτόν τον τομέα θα θέλαμε κάτι παραπάνω. Ο κινητήρας παραμένει ήσυχος και γραμμικός ωστόσο παρέχει τη μέγιστη τιμής της ροπής του (250 Nm) ήδη από τις 1.250 σ.α.λ.. Το εργοστασικό 0-100 χλμ./ώρα δίνει χρόνο 7,5 δλ. για το κλασσικό σπριντ ενώ από πλευράς κατανάλωσης αν το όχημα πιεστεί μπορεί να φτάσει και διψήφιο νούμερο. Συνολικά πάντως παραμένει ρυθμίσιμο και σε ήπιο στιλ

οδήγησης δε θα προβληματίσει. Στο εσωτερικό η εικόνα, μετά την πρόσφατη ανανέωση που δέχτηκε το μοντέλο είναι λίγο πιο φωτεινό και πιο ευχάριστο από ότι πιο παλιά. Στο δρόμο το Leon, ως κλασσικό SEAT είναι πολύ ευχάριστο. Απλώς στη συγκεκριμένη περίπτωση με τον πλούσιο κινητήρα τονίζονται ακόμα πιο πολύ οι καλές πλευρές του.

Τιμή

19.450€ FR, ελάχιστα Διακριτική η εμφάνιση του Leon ση που έγινε πρόσφατα.

7,7 δλ.

0-100 χλμ./ώρα: 217 χλμ./ώρα Τελική: Κατανάλωση: 8,4 λτ./100 χλμ. Φρένα από 100 χλμ./ώρα: 36,6 μ. *Εργοστασιακές μετρήσεις

αισθητή η ανανέω-

Mεγάλο όπλο ο κινητήρας των 180 ίππων: ήσυχος αλλά και επαρκέστατος.

Ford Focus 1,5 EcoBoost 182 PS ST Line Κλασσική επιλογή το Focus για όσους βάζουν ψηλά την οδηγική ευχαρίστηση ανεξαρτήτως έκδοσης και ιπποδύναμης. Αν το ζητούμενο είναι και οι επιδόσεις όμως μαζί με το καλό πακέτο του πλαισίου, τότε η 1,5 εκδοχή με 180 ίππους και το καλό πακέτο ST Line είναι σίγουρα μια αξιοπρόσεκτη επιλογή με λογικό κόστος. Ο 1.500άρης βενζινοκινητήρας αποδίδει 182 ίππους και 240 Nm ροπής. Η λειτουργία του είναι πολύ γραμμική, χωρίς ξεσπάσματα δύναμης, με την επιτάχυνση να είναι συνεχόμενη, από το χα-

μηλό φάσμα στροφών, χωρίς να εμφανίζει χαρακτηριστική πτώση ισχύος κοντά στο όριο περιστροφής του. Τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 8,1 δλ. με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 224 χλμ./ώρα. Στο δρόμο είναι τρομερά fun to drive χωρίς όμως να παραμελεί τις υπόλοιπες υποχρεώσεις που έχει ένα μικρομεσαίο της κλάσης του. Η ανάρτηση του έχει ένα σαφώς πιο σπορ προσανατολισμό, αλλά σε καμία των περιπτώσεων δεν αφήνει την άνεση να πάει περίπατο. Διαθέτει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, αποσβαίνοντας ικανοποιητικά τις ανω-

Κορυφαίο πα κέτο συνθέτει το των 1,5 λίτρω ν αφού ισορρο Focus με τον κινητήρα πε επιδόσεις, την σπορτίφ αίσθ ί έντεχνα ανάμεσα στις ηση και την οικογενειακή άνεση ενός μικρομεσαίου .

μαλίες του οδοστρώματος και προσφέροντας εξαιρετικό κράτημα. Πολύ καλό το τρίπτυχο που συνθέτουν το τιμόνι, ο επιλογέας του κιβωτίου και τα φρένα.

Δυνατός ο κινητήρας των 1,5 λίτρων αλλά και αρκετά οικονομικός.

Τιμή

21.177€

8,1 δλ.

0-100 χλμ./ώρα: 224 χλμ./ώρα Τελική: Κατανάλωση: 8,6 λτ./100 χλμ. Φρένα από 100 χλμ./ώρα:35,2 μ.

57

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

που πρέπει να ξέρεις αν πιάσει φωτιά το αυτοκίνητο

Φωτιά! Πως να αντιδράσω; Διαβάστε τι θα πρέπει να κάνετε αν πιάσει φωτιά το αυτοκίνητό σας όταν βρίσκεστε στο δρόμο. Ποιες θα πρέπει να είναι οι πρώτες κρίσιμες και άμεσες ενέργειες ώστε να περιοριστεί το μέγεθος της ζημιάς, τι μπορεί να προκαλέσει τη φωτιά, αλλά και πως θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι.

Ο

ι πιθανότητες να ξεσπάσει πυρκαγιά σε ένα αυτοκίνητο όσο βρίσκεται εν κινήσει μπορεί να είναι πολύ μικρές, ωστόσο δεν είναι τελείως ασήμαντες για να τις αγνοήσουμε, καθώς σε περίπτωση εκδήλωσης

του φαινομένου, μπαίνει σε ρίσκο ακόμα και ή ίδια μας η ζωή. Συνεπώς καλό θα είναι να γνωρίζετε τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που σας συμβεί, αλλά και πώς θα πρέπει να έχετε προετοιμαστεί εκ των προτέρων.

Πυροσβεστήρας, το μόνο σου όπλο Η νομοθεσία έχει θέσσει συγκεκριμένα στάνταρ για τους πυροσβεστήρες αυτοκινήτου και σύμφωνα με αυτά θα πρέπει να είναι τύπου Ι, ξηράς κόνεως (σκόνης) κατάλληλος για κατηγορία πυρκαγιάς A (προέρχεται από στερεά καύσιμα υλικά, όπως πλαστικά, υφάσματα κ.τ.λ.), B (προέρχεται από υγρά καύσιμα, όπως βενζίνη, λάδι, πετρέλαιο κ.τ.λ.), και C (προέρχεται από αέρια καύσιμα, όπως γκάζι, φυσικό αέριο κ.τ.λ.). Πέρα από τη νομοθεσία οι πυροσβεστήρες για τα αυτοκίνητα είναι συγκεκριμένου τύπου λόγω των ιδιοτήτων τους και δεν μπορούν να αντικατασταθούν από άλλους οικι-

ακής χρήσεως, οι οποίοι δεν είναι εξίσου αποτελεσματικοί. Εξίσου σημαντικό είναι ο πυροσβεστήρας να είναι και λειτουργικός. Για να είστε σίγουροι λοιπόν, πως αν τον χρειαστείτε θα είναι αποτελεσματικός, είναι απαραίτητη η συντήρησή του ετησίως από κάποιον ειδικό, ενώ θα πρέπει και ανά πέντε χρόνια να αντικαθίσταται η σκόνη που βρίσκεται μέσα του. Τέλος ο πυροσβεστήρας θα πρέπει να είναι σε σημείο που έχετε άμεση πρόσβαση, δηλαδή μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου και σε σημείο που μπορείτε να τον πιάσετε άμεσα, π.χ. κάτω από το κάθισμα και σε καμία περίπτωση κάπου κρυμμένο στο χώρο αποσκευών.

Ο πυροσβεστήρας θα πρέπει να είναι σε σημείο που έχετε άμεση πρόσβαση, όπως π.χ. κάτω από το κάθισμα και επουδενί κρυμμένος στο πορτ-μπαγκάζ.

58

5fotia.indd 58

14/9/2017 3:06:02 πμ

Συνιστώ ψυχραιμία «Συνιστώ ψυχραιμία, η ζωή είναι μία», έλεγε ο στίχος του τραγουδιού και στην συγκεκριμένη περίσταση ταιριάζει γάντι, αφού η ψυχραιμία που θα δείξετε μπορεί να αποδειχθεί κρίσιμη, ακόμα και για την ίδια σας τη ζωή. Συνεπώς αν δείτε φλόγες

στο αυτοκίνητό σας το πρώτο που θα πρέπει να κάνετε είναι να λειτουργήσετε ψύχραιμα και να εκτιμήσετε την κατάσταση. Εξάλλου ακόμα και αν υποθέσουμε πως η φωτιά είναι έντονη και δυνατή, σε κάθε περίπτωση έχετε τον απαραίτητο χρόνο ώστε να αντιδράσετε και να θέσετε εαυτόν εκτός κινδύνου.

O πανικός είναι ο χειρότερος σύμμαχος σε περίπτωση που ξεσπάσει φωτιά όσο βρίσκεστε εν κινήσει.

Ποια μέρη του αυτοκινήτου είναι τα πιο εύφλεκτα Με εξαίρεση το ρεζερβουάρ του καυσίμου, που αποτελεί κυριολεκτικά «βόμβα», ωστόσο είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο που είναι σχεδόν αδύνατο να ανατιναχτεί, τα περισσότερα μέρη του αυτοκινήτου μπορούν εύκολα να «αρπάξουν». Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζονται τα ελα-

Αιτίες που προκαλούν πυρκαγιά Αν δείτε ιριδίζον υγρό κάτω από το αυτοκίνητό σας τότε είναι πιθανό να υπάρχει διαρροή καυσίμου, η οποία είναι η νο.1 αιτίας πρόκλησης πυρκαγιάς.

Λίγο ή πολύ, όλοι μας γνωρίζουμε τις πιθανότερες αιτίες που μπορεί προκαλέσουν πυρκαγιά στο αυτοκίνητο: Διαρροή καυσίμου ή βραχυκύκλωμα είναι οι βασικοί παράγοντες. Η πρώτη περίπτωση είναι η συνηθέστερη και συμβαίνει κυρίως όταν υπάρχει διαρροή καυσίμου στον χώρο των μηχανικών μερών, το οποίο έρχεται σε επαφή με τα πυρωμένα μέταλλα, κά-

τι το οποίο προκαλεί την ανάφλεξη του καυσίμου. Η δεύτερη, του βραχυκυκλώματος, συμβαίνει συνήθως από γυμνά καλώδια κοντά στην μπαταρία ή στο δυναμό ή που έρχονται σε επαφή με κάποιο μέταλλο και δημιουργείτε σπινθήρας. Φυσικά υπάρχουν και άλλες αιτίες, πολύ πιο σπάνιες όπως η υπερθέρμανση των φρένων.

Τα ελαστικά του αυτοκινήτου είναι από τα πιο εύφλεκτα μέρη.

στικά, τα υφάσματα στην καμπίνα, αλλά και τα πλαστικά του ταμπλό. Τα πλέον εύκολα να καούν μέρη του αυτοκινήτου είναι τα υφάσματα και τα πλαστικά. Γι αυτό και χρησιμοποιούμε ειδικό πυροσβεστήρα, που έχει φτιαχτεί ειδικά για να κατασβήνει υλικά σαν αυτά.

Τι κάνω σε περίπτωση που πιάσει το αυτοκίνητό μου φωτιά; Αυτό που θα πρέπει να γνωρίζετε είναι πως στα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου βρίσκονται πολλά εύφλεκτα υλικά τα οποία βοηθούν στη διάδοση της φωτιάς, ωστόσο πριν εκδηλωθεί η φωτιά δίνει τα προειδοποιητικά της σημάδια, όπως καπνό και μυρωδιά καμένου. Αρχικά χωρίς πανικό πρέπει να ακινητοποιήσετε άμεσα το όχημά σας και να σβήσετε τον κινητήρα, ενώ παράλληλα με αυτό θα πρέπει να εντοπίσετε από πού προέρχεται η φωτιά. Aν η φωτιά είναι μικρή και ουσιαστικά βλέπετε μόνο καπνούς, τότε χρησιμοποιήστε τον πυροσβεστήρα του αυτοκινήτου απευθείας στην εστία. Ψεκάστε την περιοχή και απομακρυνθείτε, μέχρι να είστε σίγουροι ότι έσβησε. Αν, όμως, έχε-

τε εξαρχής να αντιμετωπίσετε φλόγες, απομακρυνθείτε αμέσως και προσπαθήστε από μεγάλη απόσταση να κατασβέσετε τη φωτιά, αν αυτό είναι δυνατό, αλλιώς απλά απομακρυνθείτε. Αυτό που έχει πολύ μεγάλη σημασία είναι να μην ανοίξετε τελείως το καπό του αυτοκινήτου, καθώς ο αέρας θα οξειδώσει τη φωτιά με αποτέλεσμα να φουντώσει απότομα και έντονα. Αντ’ αυτού σηκώστε ένα δάχτυλο το καπό τοποθετήστε από εκεί το ακροφύσιο του πυροσβεστήρα και ψεκάστε από τη χαραμάδα που θα δημιουργηθεί. Τέλος εφόσον η φωτιά προέρχεται από το χώρο που βρίσκεται το ρεζερβουάρ, τότε απομακρυνθείτε άμεσα και καλέστε την πυροσβεστική.

Για να σβήσετε τη φωτιά μην ανοίξετε τελείως το καπό του αυτοκινήτου, αλλά σηκώστε το λίγο ώστε να εισέλθει το ακροφύσιο του πυροσβεστήρα και ψεκάστε.

59

5fotia.indd 59

14/9/2017 3:08:07 πμ

TECH

Ο μυστικός κόσμος των crash tests

Η ασφάλεια στην πρώτη γραμμή Τι γνωρίζετε για την παθητική ασφάλεια και τις ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης; Πώς γίνονται τα crash tests και από πού προκύπτει η βαθμολογία; Ήρθε η ώρα να ξεχωρίσετε τις αλήθειες από τους μύθους στον χώρο της ασφάλειας!

Η

πρόοδος που «γνωρίζει» ο χώρος της αυτοκίνησης τα τελευταία χρόνια είναι τεράστια και οι ρυθμοί εξέλιξης ακόμα μεγαλύτεροι σε κάθε τομέα, είτε αυτός είναι άνεσης, επιδόσεων ή οικολογίας. Όμως ο τομέας στο οποίο επενδύθηκαν μεγάλα ποσά και αμέ-

τρητες ώρες έρευνας τις τελευταίες δεκαετίες δεν είναι άλλος από την ασφάλεια. Όπως ήδη θα γνωρίζετε, ένα αυτοκίνητου που κινείται «κουβαλάει» ενέργεια, η οποία σε περίπτωση σύγκρουσης θα πρέπει να εκτονωθεί σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο

στον τρόπο με τον οποίο διεξάγονται αλλά και πως προκύπτουν τα πολυπόθητα για όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες αστέρια ασφαλείας. «Φορέστε» λοιπόν τη ζώνη ασφαλείας γιατί το ταξίδι στον κόσμο της παθητικής ασφάλειας και των crash tests μόλις ξεκινά!

Ενεργητική Vs Παθητική ασφάλεια

Οι ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης κατασκευάζονται από ειδικά εύκαμπτα υλικά και παραμορφώνονται ελεγχόμενα προκειμένου να «κατευθύνουν» την καταπόνηση σε μεγαλύτερη επιφάνεια.

Ζώνες παραμόρφωσης. Η απογείωση της παθητικής ασφάλειας!

ποσοστό ώστε να προστατευθούν οι επιβάτες. Πώς θα συμβεί όμως κάτι τέτοιο; Η απάντηση κρύβεται στην εξέλιξη των πλαισίων, των ζωνών παραμόρφωσης και των συστημάτων ασφαλείας, τα οποία και θα αναλύσουμε. Παράλληλα, θα αναφερθούμε στα crash tests,

Πριν προχωρήσουμε στην οποιαδήποτε ανάλυση, θα πρέπει να διασαφηνιστεί η διαφορά ανάμεσα στην ενεργητική και την παθητική ασφάλεια. Οποιοδήποτε σύστημα του αυτοκινήτου είναι υπεύθυνο για την ομαλή και ασφαλή μετακίνηση των επιβατών ανήκει στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας. Σε αυτή την κατηγορία ανήκουν από απλά συστήματα του αυτοκινήτου, όπως αυτό της πέδησης, μέχρι

το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) και το σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος. Από την άλλη πλευρά, στον τομέα της παθητικής ασφάλειας ανήκουν όλα εκείνα τα συστήματα που θα προστατέψουν τους επιβάτες (αλλά και τους πεζούς), όταν η σύγκρουση πλέον είναι αναπόφευκτη. Οι αερόσακοι και οι ζώνες ασφαλείας είναι τα βασικότερα συστήματα παθητικής ασφάλειας.

Το αυτοκίνητο είναι ακίνητο και ένας τοίχος «καρφώνεται» στην πόρτα του οδηγού με ταχύτητα της τάξης των 50 χλμ/ ώρα.

Βλέποντας crash tests σύγχρονων και παλαιότερων οχημάτων, ίσως να έχετε παρατηρήσει ότι τα μεν πρώτα «τσαλακώνονται» σε μεγάλο βαθμό, ενώ τα δεύτερα μεταφέρουν τις κρουστικές δυνάμεις στους επιβάτες. Υπεύθυνες γι’ αυτό το φαινόμενο είναι οι λεγόμενες «ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης». Πρόκειται για περιοχές στο εμπρός και το πίσω τμήμα των αυτοκινήτων, οι οποίες κατασκευάζονται από ειδικά εύκαμπτα υλικά και παραμορφώνονται ελεγχόμενα προκειμένου να «κατευθύνουν» την καταπόνηση σε μεγαλύτερη επιφάνεια. Έτσι, μπορεί να βλέπετε ότι το όχημα έχει καταστραφεί ολοσχερώς στο σημείο της σύγκρουσης, αλλά κάτι τέτοιο σημαίνει ότι αφενός οι πιέσεις «εκτονώθηκαν» σε όλη την επιφάνεια του αυτοκινήτου και αφετέρου η επιβράδυνση που δέχονται

οι επιβάτες είναι μικρότερη μιας και αυξήθηκε η χρονική διάρκεια της σύγκρουσης. Μην ξεχνάμε, λοιπόν, ότι ο στόχος των μηχανικών είναι να μειώσουν όσο το δυνατόν περισσό-

τερο τις δυνάμεις που περνούν στην καμπίνα (ή κλωβό ασφαλείας) και οι ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης έχουν συμβάλλει απόλυτα σε αυτή την προσπάθεια.

60

tech_38.indd 60

14/9/2017 3:22:46 πμ

Πώς γίνονται τα crash tests; Πάνω στις ειδικά κατασκευασμένες κούκλες βρίσκονται αισθητήρες που καταμετρούν τις δυνάμεις που δέχεται το κάθε σημείο και υπολογίζεται η συνολική βαθμολογία.

Προκειμένου να αξιολογηθεί κάθε μοντέλο σχετικά με την παθητική ασφάλεια που προσφέρει στους επιβάτες έχει θεσπιστεί ο Euro NCAP. Πρόκειται για έναν ανεξάρτητο ευρωπαϊκό οργανισμό, ο οποίος εξετάζει κάθε αυτοκίνητο μέσα από συγκεκριμένες δοκιμασίες και το αξιολογεί με αναλυτική βαθμολογία και τα γνωστά σε όλους μας αστέρια ασφαλείας. Ποιες είναι, όμως, οι δοκιμασίες μέσα από τις οποίες θα περάσει ένα αυτοκίνητο για να κατακτήσει τα «πολύτιμα» αστέρια; Ας ξεκινήσουμε με την μετωπική σύ-

γκρουση όπου το αυτοκίνητο κινείται με ακριβώς 50 χλμ./ώρα και συγκρούεται σε άκαμπτο τοίχο με όλη την επιφάνεια του πλάτους του. Η δεύτερη δοκιμασία περιλαμβάνει και πάλι μετωπική σύγκρουση, αυτή τη φορά όμως ο τοίχος είναι παραμορφώσιμος, η ταχύτητα αυξάνεται στα 64 χλμ./ώρα και η επαφή γίνεται μόνο με το 40% του πλάτους του οχήματος. Ακολουθεί η πλευρική σύγκρουση, στην οποία ο ανθρώπινος οργανισμός είναι πιο επιρρεπής, αφού του ασκούνται πλευρικά g. Στην πρώτη δοκιμασία, το αυτοκίνητο είναι

ακίνητο και ένας τοίχος «καρφώνεται» στην πόρτα του οδηγού με ταχύτητα της τάξης των 50 χλμ/ώρα. Τέλος, η διαδικασία του crash test ολοκληρώνεται με πλευρική σύγκρουση οχήματος και άκαμπτης κολώνας, της οποίας οι διαστάσεις δημιουργούν παρόμοιες συνθήκες με κολώνες φωτισμού που συναντάμε σε αυτοκινητοδρόμους. Η πρόσκρουση γίνεται με 32 χλμ./ώρα αλλά, όπως είναι εύκολα αντιληπτό, η μικρή επιφάνεια πρόσκρουσης πολλαπλασιάζει την πίεση που ασκείται στο όχημα.

Η ώρα της βαθμολόγησης. Πως μπορώ να συγκρίνω τα αποτελέσματα; Μετά από αυτές τις δοκιμασίες έρχεται η ώρα της συγκομιδής βαθμών. Πάνω στις ειδικά κατασκευασμένες κούκλες που παίζουν τον ρόλο των επιβατών βρίσκονται αισθητήρες, οι οποίοι καταμετρούν τις δυνάμεις που δέχεται το κάθε σημείο και υπολογίζεται η συνολική βαθμολογία.

Κάπου εδώ, όμως, θα πρέπει να τονίσουμε κάτι πολύ σημαντικό! Δεδομένης της συνεχούς βελτίωσης της ασφάλειας των αυτοκινήτων, ο οργανισμός Euro NCAP δεν μένει στάσιμος ως προς τη βαθμολόγηση, αλλά συνεχώς προστίθενται νέες, πιο απαιτητικές δοκιμασίες που δυσκολεύΤο καπό «ανασηκώνεται» και ταυτόχρονα ανοίγει αερόσακος για τη μέγιστη προστασία του πεζού.

ουν την κατάκτηση των 5 αστεριών. Σήμερα, η βαθμολογία δεν προκύπτει μόνο από τα crash tests, αλλά και από το επίπεδο εξοπλισμού ηλεκτρονικών συστημάτων ασφαλείας. Γνωρίζετε ότι πριν το 2004 τα αυτοκίνητα που διέθεταν σύστημα ευστάθειας κέρδιζαν πόντους, ενώ πλέον το ESP δεν προσφέρει τίποτα στην τελική βαθμολογία μιας και είναι απαραίτητο σε οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2014; Υπάρχουν πολλά παρόμοια παραδείγματα που αποδεικνύουν πως ένα «5αστερο» αυτοκίνητο του 2005, σήμερα με

δυσκολία θα κατακτούσε δύο ή τρία αστέρια, μιας και η βαθμολογία προκύπτει και από ηλεκτρονικά συστήματα, όπως η υπενθύμιση χρήσης της ζώνης ασφαλείας. Επίσης, από το 2014 περισσότερους πόντους κερδίζουν τα οχήματα που διαθέτουν ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης λωρίδας, ενώ το 2016 στο αυτόματο φρενάρισμα προστέθηκε και η ανίχνευση-αποφυγή πεζών. Βλέπουμε λοιπόν πόσο πιο αυστηροί γίνονται οι έλεγχοι με την πάροδο του χρόνου και την πρόοδο στον τομέα της ασφάλειας.

Από το 2016 και μετά, τα αυτοκίνητα που διαθέτουν ηλεκτρονικό σύστημα ανίχνευσηςαποφυγής πεζών ελέγχονται και σε περίπτωση επιτυχίας «κατακτούν» περισσότερους βαθμούς.

Μύθοι και αλήθειες! Οι απόψεις περί παθητικής ασφάλειας διίστανται και ίσως να έχετε ακούσει πολλές συζητήσεις που καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι τα καινούρια αυτοκίνητα είναι πάντα ασφαλέστερα, ακόμα και αν η σύγκρουση γίνεται με ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο 5ετίας. Ας διαχωρίσουμε λοιπόν κάποιους μύθους από μερικές αλήθειες! Αρχικά, θα πρέπει να τονίσουμε ότι ένα «5άστερο» αυτοκίνητου που πέρασε από έλεγχο πριν από αρκετά χρόνια δεν είναι εξίσου ασφαλές με ένα σύγχρονο μοντέλο που κέρδισε την ίδια βαθμολογία. Ο λόγος είναι προφανής και αναλύθηκε παραπά-

νω. Οι δοκιμές του Euro NCAP συνεχώς αλλάζουν, γίνονται πιο δύσκολες και απαιτούν σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας. Ένα σύγχρονο «5άστερο» αυτοκίνητο πόλης είναι εξίσου ασφαλές με ένα μεγάλο οικογενειακό «5άστερο» ίδιας χρονολογίας; Η απάντηση είναι όχι και έρχεται από το γεγονός ότι μπορεί στο crash test να υπήρξαν τα ίδια αποτελέσματα, μιας και η σύγκρουση γίνεται με αντικείμενο συγκεκριμένης μάζας, αλλά σε μία υποθετική σύγκρουση μεταξύ των δύο αυτοκινήτων που κινούνται με ίδιες ταχύτητες, οι δυνάμεις που θα ασκηθούν στο ελαφρύτερο

είναι πολύ μεγαλύτερες. Σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης μεταξύ δύο οχημάτων, η μάζα και η απόσταση του σημείου πρόσκρουσης από τον «κλωβό ασφαλείας» παίζουν καθοριστικό ρόλο. Το μεγάλο καπό, προσφέρει μεγαλύτερες ζώνες παραμόρφωσης, που θα λειτουργήσουν σαν στρώματα προστασίας σε περίπτωση ατυχήματος. Άρα, πράγματι, ένα μεγάλο αυτοκίνητο είναι γενικά ασφαλέστερο από ένα μικρότερο, αρκεί όμως να φέρουν την ίδια τεχνολογία. Αν τα χωρίζουν πολλά χρόνια τότε η πλάστιγγα γέρνει υπέρ του μικρότερου και πιο σύγχρονου οχήματος!

Ξέρρετεε ότι  Η ενεργητική ασφ ά-

λεια συμβάλλει στην αποφυγή οποιασδήποτε σύγκρουσης. Σε περίπτωση όμως που κάτι τέτοιο είναι Συγκρίνοντας αναπόφευκτο, την προστα ένα Toyoσία των επιβατών «αναλαμta Corolla του 1998 με βάνουν» τα συστήματα πατο αντίστοιχο θητ ικής ασφάλειας. σύγχρονο μοντέλο. Η  Η βαθμολογία των διαφορά; crash tests του οργανισμο Χαοτική! ύ Euro NCAP αξιολογεί κατά 50% την προστασία σε ενή λικες, κατά 20% σε παιδιά , κατά 20% σε πεζούς και κατά 10% στα υπόλοιπα.  Αυτή τη στιγμή, το SEAT Ibiza είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο πόλης στην ασφάλεια επιβατών. Κατέκτησε 5 αστέρια και βαθμολογία 95% σε ασφάλεια επιβατών, 77% σε παι διών και 76% σε πεζών.

Σύνταξη: Θοδωρής Κολονέλος tech_38.indd 61

61

14/9/2017 3:23:50 πμ

glytoste_lefta_14_17:autotriti

14/9/2017

3:29 πμ

Σελίδα 62

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Και η πόρτα έχει ψυχή… και τιμή! Γλιτώστε λεφτά και κάντε τη ζωή σας πιο εύκολη μαθαίνοντας πώς να συντηρήσετε σωστά την πόρτα του αυτοκινήτου σας, ώστε να μην τρίζει, αλλά και πώς να αλλάξετε μόνος σας τον γρύλο του παραθύρου. Το φαινόμενο που οι πόρτες ενός αυτοκινήτου τρίζουν πηγάζει από τους μεντεσέδες, που ενώνουν την πόρτα με το αμάξωμα.

Σ

υχνά οι πόρτες ενός αυτοκινήτου τρίζουν, είτε επειδή μαζεύουν σκόνη, είτε επειδή χάνουν τη λίπανση που πρέπει να έχουν. Το πρόβλημα φυσικά πηγάζει από τους μεντεσέδες, που ενώνουν την πόρτα με το αμάξωμα. Η συντήρησή τους είναι αρκετά απλή και μπορείτε πολύ εύκολα να την κάνετε μόνοι σας. Ας δούμε πώς. Α. Αρχικά περνάμε τις ενώσεις με ένα καθαρό πανί, απομακρύνοντας σκόνη, χώμα αλλά και το γράσο, πάνω στο οποίο έχουν συγκεντρωθεί αυτά. Αν χρειαστεί, μπορείτε

να χρησιμοποιήσετε και ελαφρά βρεγμένο πανί. Β. Ψεκάζετε την περιοχή με ειδικό αντισκωριακό σπρέι, που θα βρείτε στα βενζινάδικα. Αφήνετε την ουσία να απορροφηθεί, σύμφωνα με τις οδηγίες που θα βρείτε στη φιάλη. Το κόστος δεν ξεπερνά τα 4 ευρώ. Γ. Έπειτα, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κομμάτι ξύλου ή μετάλλου, περνάτε με ειδικό γράσο λιθίου όλες τις αρθρώσεις του μεντεσέ, προσέχοντας όμως να μην το παρακάνετε γιατί, αν αυτό ζεσταθεί, θα λερώσει και τις άλλες περιοχές της πόρτας. Το γράσο λιθίου θα το

Η χρήση ειδικού αντισκωριακού σπρέι στις αρθρώσεις της πόρτας είναι ανασταλτικός παράγοντας στη δημιουργία τριγμών στις πόρτες του αυτοκινήτου.

βρείτε σε όλα τα συνεργεία, αλλά και στα περισσότερα βενζινάδικα. Δ. Τέλος, αφήστε για λίγα λεπτά το γράσο να πάει παντού και στη συνέχεια ανοίξτε και κλείστε την πόρτα λίγες φορές, για να δείτε τα αποτελέσματα.

Αν η πόρτα τρίζει επειδή έχει «κρεμάσει» Σε αυτήν την περίπτωση, αν οι μεντεσέδες της πόρτας έχουν βίδες, βρείτε το κατάλληλο κλειδί και σφίξτε τις με προσοχή. Διαφορετικά πρέπει να απευθυνθείτε σε συνεργείο.

Αν η πόρτα του αυτοκινήτου σας έχει «κρεμάσει», τότε σφίξτε τις βίδες του μεντεσέ.

Απαλλαγείτε από το κόστος αντικατάστασης του μηχανισμού παραθύρων από την πόρτα αλλά και στο κάτω μέρος. Ακόμη, θα πρέπει να κάνουμε συστηματικό έλεγχο στα λαστιχάκια, ιδιαίτερα μετά το πέρας του χειμώνα και του καλοκαιριού, καθώς οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται αυτές τις εποχές τα φθείρουν πιο εύκολα.

Κοιτάμε τις ασφάλειες

Ας δούμε πώς μπορούμε να συντηρήσουμε τα ηλεκτρικά παράθυρα και τι να κάνουμε όταν δε δουλεύουν. Άλλωστε σε πόσους δεν έχει τύχει να κολλήσει κάποιο από τα ηλεκτρικά παράθυρα του αυτοκινήτου. Τα παράθυρα διαθέτουν έναν ηλεκτρικό μηχανισμό και διακόπτες για να ενεργοποιηθούν και να λειτουργήσουν. Ωστόσο για να γίνει αυτό σωστά και χωρίς προβλήματα, πρέπει να γίνεται μια στοιχειώδης συντήρηση

62

και έλεγχος των ασφαλειών.

Πώς τα συντηρούμε; Ένας απλός τρόπος συντήρησης των παραθύρων και σωστής λειτουργίας είναι η λίπανση με ειδικό υγρό ανάμεσα στις διαδρομές, γύρω από όλη την επιφάνεια του παραθύρου. Το λιπαντικό σιλικόνης σε μορφή σπρέι είναι μια από τις καλύτερες λύσεις, καθώς μπορούμε να ψεκάσουμε σε οποιοδήποτε σημείο. Βέβαια, για καλύτερη συντήρηση, είναι καλό να ψεκάζουμε σε όλη την επιφάνεια γύρω

Αν ένα από τα παράθυρα του αυτοκίνητου δε λειτουργεί, το πιο πιθανό είναι να έχει καεί η ασφάλεια. Όπως σε όλα τα συστήματα, το κύκλωμα προστατεύεται από ασφάλειες, οι οποίες βρίσκονται συνήθως δίπλα από τον κινητήρα. Προσέξτε ποια ασφάλεια αντιστοιχεί σε ποιο παράθυρο, ώστε να μην αντικαταστήσετε τη λάθος. θα πρέπει να κάνουμε συστηματικό έλεγχο στα λαστιχάκια και τις τσιμούχες καθώς οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται αυτές τις εποχές τα φθείρουν πιο εύκολα.

Polo-38_17:autotriti

15/9/2017

3:17 πμ

Σελίδα 1

ASFALEIA_38_17:autotriti

14/9/2017

3:27 πμ

Σελίδα 64

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Σε θέλω χαλαρό... Διαβάστε πως να αποφύγετε εκνευρισμό, αλλά και καταστάσεις που μπορεί να σας «αγχώσουν», για να απολαμβάνετε απροβλημάτιστα τη διαδρομή σας. άκρη του δρόμου. Θυμηθείτε, ότι ένας θυμωμένος άνθρωπος μπορεί να γίνει πολύ επικίνδυνος.

 Πως μπορείτε να αποφεύγετε καταστάσεις που είναι πιθανό να σας δημιουργήσουν άγχος και νεύρα

Η

οδήγηση απαιτεί πάνω από όλα ηρεμία. Το να πατάμε συνεχώς την κόρνα, να φωνάζουμε, να κάνουμε άσεμνες χειρονομίες ή να χάνουμε τον έλεγχο του εαυτού μας ενώ οδηγούμε, μπορεί να αποβεί μοιραίο τόσο για εμάς, όσο και για τους υπόλοιπους. Ας δούμε αναλυτικά τους κινδύνους που κρύβει ο εκνευρισμός και πώς να τους αποφύγουμε.

 Η επιθετικότητα είναι μειονέκτημα

Πόσο συχνά έχετε δει οδηγούς να χειρονομούν μεταξύ τους, να ανοίγουν την πόρτα του αυτοκινήτου τους και να κατεβαίνουν στη μέση του δρόμου για να μαλώσουν μεταξύ τους, αδιαφορώντας για τους υπόλοιπους; Στα μεγάλα αστικά κέντρα αυτό είναι ένα συχνό φαινόμενο, ειδικά σε ώρες αιχμής. Για

Το να φωνάζετε, να πατάτε την κόρνα, να βρίζετε ή να κάνετε άσεμνες χειρονομίες εγκυμονεί τον κίνδυνο να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος σας.

64

την ασφάλεια τη δική σας και των υπόλοιπων συνανθρώπων σας, πρέπει να αντιλαμβάνεστε τον κίνδυνο και να κρατάτε πάντα τον έλεγχο του εαυτού σας. Μην οδηγείτε ενώ είστε θυμωμένοι ή στεναχωρημένοι και αποφύγετε τις συγκρούσεις. Το να φωνάζετε, να πατάτε την κόρνα, να βρίζετε ή να κάνετε άσεμνες χειρονομίες, εκτός από την ηθική υπόστασή σας, εγκυμονεί τον κίνδυνο να χάσετε πολύ εύκολα και τον έλεγχο του οχήματος, δημιουργώντας επικίνδυνες καταστάσεις για όλους.

 Αποφύγετε τους

εκνευρισμένους οδηγούς

Αν παρατηρήσετε έναν οδηγό να προκαλεί με την οδήγηση και τη συμπεριφορά του, αποφύγετέ τον τάχιστα! Μην προσπαθήσετε να τον προκαλέσετε, ακόμη και αν έχετε δίκιο ή καλύτερα μην του δίνετε καθόλου σημασία, αλλάζοντας πορεία για λίγο ή σταματώντας στην

Αποφύγετε τις διενέξεις με τους νευρικούς οδηγούς, όσο προκλητικοί και αν είναι.

Η σημαντικότερη αιτία που μπορεί να μας προκαλέσει εκνευρισμό όταν οδηγούμε είναι το άγχος που δημιουργείτε όταν βλέπουμε πως θα αργήσουμε να φτάσουμε στον προορισμό μας και βγαίνουμε εκτός προγράμματος. Η πραγματικότητα είναι πως τα τελευταία χρόνια ζούμε σε πολύ πιο έντονους ρυθμούς και το καθημερινό μας πρόγραμμα δεν έχει περιθώρια για απώλεια χρόνου. Συνεπώς ένα αναπάντεχο γεγονός στη διαδρομή μας, όπως οδικά έργα, κάποιο ατύχημα ή μποτιλιάρισμα που καθυστερεί τη μετακίνησή μας, είναι αιτία άγχους και εκνευρισμού. Για αυτό το λόγο είναι πολύ σημαντικό να αφιερώσουμε ένα δεκάλεπτο πριν ξεκινήσουμε, ώστε να μελετήσουμε στο διαδίκτυο ή και σε κάποια εφαρμογή στο τηλέφωνό μας, την κίνηση στους δρόμους και να σχεδιάσουμε την καλύτερη δυνατή διαδρομή ώστε να φτάσουμε γρηγορότερα και χωρίς άγχος στο ραντεβού μας. Ακόμα καλύτερα ξεκινήστε 5-10 λεπτά νωρίτερα από ότι συνήθως για να είστε άνετοι και cool στην διαδρομή σας. Φυσικά επειδή απρόοπτα πάντα μπορεί να συμβούν, σε κάθε περίπτωση προσπαθήστε να μην εκνευριστείτε και αν δείτε πως φτάνετε στα όριά σας, τότε κάντε ένα μικρό διάλλειμα. Είναι προτιμότερο να χάσετε 5 λεπτά παρά να φτάσετε σε κάποιο ραντεβού εμφανώς εκνευρισμένος. Τέλος μια ακόμα συμβουλή είναι να βάλετε μουσική που σας ευχαριστεί και σας χαλαρώνει, ώστε να αποτρέψετε να δημιουργηθούν φαινόμενα άγχους και εκνευρισμού.

Αν νιώθετε ότι δεν μπορείτε να αντεπεξέλθετε ή χάνετε τη συγκέντρωσή σας, κάνετε συχνές στάσεις για ξεκούραση.

elastika T_38:autotriti

13/9/2017

4:11

Page 1

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:32

Page 66

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

Τι χρειάζεσαι τώρα το φθινόπωρο για το αυτοκίνητό σου; Καινοτόμα προϊόντα που να σε διευκολύνουν και να σου προσφέρουν μέγιστη ασφάλεια; Θέλεις εκείνα που θα σου γλιτώσουν χρήματα; Η ποικιλία είναι μεγάλη και για κάθε… τσέπη! Παιδικά καθίσματα, εξατμίσεις, φρένα, ταπετσαρίες και άλλα πολλά μπορείτε να βρείτε στις σελίδες!

Τα παιδικά καθίσματα σώζουν ζωές «αγγέλων»!!

E

πειδή η ασφάλεια του παιδιού μας είναι κυρίως στο χέρι μας, πριν αγοράσετε ένα παιδικό κάθισμα να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Βρείτε την πορτοκαλί ετικέτα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, επιλέξτε με βάση την ηλικία και το βάρος του παιδιού και κάντε σωστή τοποθέτηση. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία τα τροχαία ατυχήματα είναι η Νο1 αιτία θανάτου για παιδιά από 1 έως 14 ετών. Πολλά είναι τα σοβαρά τραυματισμένα παιδιά που καταλήγουν στο νοσοκομείο από τροχαία ατυχήματα. Οι περισσότεροι τραυματισμοί μάλιστα είναι στο κεφάλι και τον αυχένα, ενώ κάποιοι τραυματισμοί οδηγούν σε αναπηρία. Ποιο κάθισμα πρέπει να επιλέξετε για κάθε ηλικία του παιδιού σας, χρήσιμες συμβουλές που θα κάνουν τη αγορά του παιδικού καθίσματος ευκολότερη, τρόπους για να βρείτε την καλύτερη πρόταση σύμφωνα με τις οικονομικές σας δυνατότητες (αν και όταν πρόκειται για το παιδί μας, ο παράγοντας κόστος μπαίνει πολλές φορές σε δεύτερη μοίρα).

Βρες την πορτοκαλί ετικέτα Κάθε παιδικό κάθισμα πρέπει

66

να πληροί συγκεκριμένες προδιαγραφές ασφαλείας της EE. Αυτές είναι οι R44-03 και R4404. Τώρα, πως θα βρείτε εάν είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές αυτές; Ψάξτε για την πορτοκαλί ετικέτα και διαβάστε τη προσεκτικά. Ωστόσο, κάποιοι γονείς ίσως αναρωτηθείτε «είναι αυτό αρκετό;» Θεωρούμε, ότι δεν πρέπει να αγοράζετε ένα κάθισμα, απλά επειδή είναι κολλημένη πάνω του η πορτοκαλί αυτή ετικέτα, αλλά να εξετάζετε ποικίλες παραμέτρους.

Κατασκευαστής, προδιαγραφές, πιστοποίηση, κατάλληλο βάρος και διεθνής κωδικός της χώρας που έδωσε την πιστοποίηση 1. Όνομα ή trademark της κατασκευάστριας εταιρείας 2. Προδιαγραφές ΕΕ 3. Τύπος πιστοποίησης 4. Βάρος παιδιού για το οποίο είναι κατάλληλο 5. Διεθνής κωδικός όπου αναγράφεται η χώρα που πήρε την πιστοποίηση 6. «Παρτίδα» κατασκευής 7. Στοιχεία εταιρείας

Τρεις κατηγορίες καθισμάτων, ανάλογα με βάρος και ηλικία παιδιού Η επιλογή ενός παιδικού καθίσματος πρέπει να γίνεται σύμφωνα με το ύψος και βάρος του παιδιού. Η ηλικία πρέπει να λαμβάνεται ενδεικτικά υπόψη.

Group 0 και 0+ (0-13 κιλά, 0-15 μηνών) Τα πολύ μικρά μωρά πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου. Τα καθίσμα-

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει περίπου 9 κιλά, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε

Group 2/3 (15-36 κιλά, 312 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυ-

τα αυτής της κατηγορίας είναι πορτ-μπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης. Το μωρό σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. μπροστά είτε πίσω. Σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, τα καθίσματα που κοιτούν προς τα πίσω είναι ασφαλέστερα. Πλεονέκτημα αυτής της κατηγορίας είναι η δυνατότητα ανάκλισης του καθίσματος. τοκινήτου. Στην αγορά, θα βρείτε επίσης καθίσματα κατηγορίας 1/2/3. Αυτά δεν έχουν ανάκλιση και άρα αν το μωρό σας συνηθίζει να κοιμάται, τότε ίσως να μη αποτελούν ιδανική επιλογή. Από την άλλη αποτελούν μια πιο οικονομική λύση.

TIP 5 φορές πιο ασφαλή τα καθίσματα που κοιτούν προς τα πίσω Σύμφωνα με τις μελέτες των Σκανδιναβών, τα παιδικά καθίσματα που «κοιτούν» προς τα πί-

σω, σε συνθήκες σύγκρουσης, μπορεί να αποδειχθούν 5 φορές πιο ασφαλή από εκείνα, όπου το παιδί «κοιτά» προς την κατεύθυνση κίνησης του αυτοκινήτου.

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:33

Page 67

Tips: Προστατέψτε τα αμορτισέρ Σαμαράκια Οι γεμάτοι σαμαράκια ελληνικοί δρόμοι (και μάλιστα κατασκευασμένα χωρίς να προβλέπουν την προστασία των αναρτήσεων) είναι ο Νο.1 εχθρός για τα αμορτισέρ μας, για αυτό όταν τα βρίσκουμε πρέπει να τα περνάμε όσος το δυνατόν ομαλότερα.

Πεζοδρόμια Ένα σημείο που κάνει τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου μας να υποφέρουν είναι τα πεζοδρόμια, όπου από λανθασμένες κινήσεις στο παρκάρισμα, ο τροχός του αυτοκινήτου μας μπορεί να χτυπήσει με δύναμη πάνω σε αυτά.

Τ

α αμορτισέρ κοστίζουν για αυτό καλό θα είναι να τα φροντίζουμε για να μας πάνε πιο... μακριά. Δείτε κάποια tips που θα σας βοηθήσουν να αυξήσετε το όριο ζωής τους. Το σημείο που καταπονείται περισσότερο κατά τη σκληρή χρήση είναι τα αμορτισέρ, αλλά και τα

ελαστικά τμήματα στα ψαλίδια, κάτι που συμβαίνει εντονότερα, όταν το αυτοκίνητο κινείται περισσότερο μέσα στους δρόμους της πόλης. Ας δούμε όμως τι μπορούμε να κάνουμε, ώστε να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής τους όσο το δυνατό περισσότερο.

«Κρυμμένες» λακκούβες Καλό είναι να κινούμαστε με μικρή ταχύτητα και να αποφεύγουμε τα σημεία του οδοστρώματος που παρουσιάζουν έντονη γυαλάδα, μιας και από κάτω μπορεί να παραμονεύει μία βαθιά λακκούβα.

Tablet: Πολλά πλεονεκτήματα σε ένα gadget!

Ξ

εκίνα σήμερα να απολαμβάνεις άριστη πλοήγηση στο αυτοκίνητό σου και πρόσβαση στο ίντερνετ μέσω ενός tablet!

Κορυφαία πλοήγηση, καλύτερη κι από GPS! Ένα tablet προσφέρει πολύ καλύτερη ευκρίνεια από ένα GPS αυτοκινήτου καθώς έχει μεγαλύτερη οθόνη. Εκτός από αυτό, ένα tablet, σε αντίθεση με τα GPS, δεν περιορίζεται σε μια συγκεκριμένη εφαρμογή. Υπάρχει τεράστια ποικιλία προγραμμάτων πλοήγησης και ο κάθε χρήστης μπορεί να βρει αυτό που τον βολεύει καλύτερα.

«Μπαίνεις» στο ίντερνετ εύκολα και γρήγορα! Το tablet δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από έναν υπολογιστή σε αυτό τον τομέα. Σταμάτησες κάπου και δεν ξέρεις πού μπορείς να πας να φας; Ψάχνεις κάποιο φαρμακείο; Κανένα πρόβλημα! Με μερικά πατήματα βρίσκεις ότι πληροφορία θες εύκολα και γρήγορα! Μοναδική προϋπόθεση είναι να έχει δυνατότητα πρόσβασης στο Ίντερνετ και εκτός δικτύων WiFi ώστε να μπορείς να συνδεθείς κυριολεκτικά από όπου θες!

Γίνεται και οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας Η κάμερα οπισθοπορείας κάνει το παρκάρισμα κυριολεκτικά παιχνίδι. Εάν υπάρχει ήδη εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο ή αν σκέφτεσαι να αγοράσεις μια, μπορείς να τη συνδέσεις (ασύρματα φυσικά) με το tablet σου και να έχεις μια λεπτομερέστατη εικόνα του πίσω μέρος του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή. Μπαίνεις και βγαίνεις

οπουδήποτε θες με ελάχιστες κινήσεις και μέγιστη ακρίβεια.

Κάνεις μόνος σου διαγνωστικό έλεγχο σε λίγα λεπτά! Είναι μια δυνατότητα που πολλοί, ίσως, δεν γνωρίζουν! Το tablet μπορεί να «επικοινωνήσει» με το αυτοκίνητο μέσω της θύρας OBD η οποία άρχισε να παρέχεται σε όλα τα μοντέλα από τη δεκαετία

του 90, και μέσω εφαρμογών που μπορείς να κατεβάσεις, το tablet σου γίνεται άριστο εργαλείο ελέγχου. Όλα τα δεδομένα που μπορεί να δώσει το αυτοκίνητό σου μέσω των διαθέσιμων αισθητήρων που έχει, όπως ταχύτητα, θερμοκρασία και διάφορες πιέσεις εμφανίζονται στην οθόνη σου και σε κρατούν ενήμερο σε πραγματικό χρόνο για οτιδήποτε θες να παρακολουθήσεις.

67

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:35

Page 68

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[CAR WRAP με υπογραφή! Το 2002 ιδρύθηκε το εργαστήρι γραφικών τεχνών και εκτυπωτικών εφαρμογών SPRINT GRAPHICS. Η πολύχρονη εμπειρία της και η συνεχής επαγρύπνηση στα δρόμενα του CAR WRAP (ντύσιμο αυτοκινήτου), την καθιστά ένα από τα κορυφαία εργαστήρια αυτοκόλλητων μεμβρανών στην Ελλάδα.

SPRINT GRAPHICS Τηλ. 2493029782 //////////////////////////////////////////////////////////

[Επέλεξε την προσφορά που σου ταιριάζει Η τεράστια γκάμα προϊόντων αυτοκινήτου, είναι αυτό που χαρακτηρίζει την «Car Glass Center-Κοκκινοπλίτης». Εκεί θα βρείτε ό,τι ακριβώς χρειαστεί το αυτοκίνητό σας και παράλληλα θα μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα από αρκετές προσφορές σε ανεμοθραύστες, φορτιστές για κινητό, βάσεις ποδηλάτων και άλλα.

Car Glass Center-Κοκκινοπλίτης Τηλ. 23510.77825 //////////////////////////////////////////////////////////

[Προγραμματίζει σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς

Η «Microchips Tuning» βρίσκεται στο χώρο της βελτίωσης από το 2003. Εχει την εμπειρία και την τεχνογνωσία να προγραμματίσει σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς. Τα αποτελέσματα και οι ικανοποιημένοι πελάτες είναι η απόδειξη της ποιότητας. Χρησιμοποιεί τελευταίας τεχνολογίας μηχανήματα για τις αναβαθμίσεις.

Microchips Tuning Τηλ. 2104838357

68

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:37

Page 69

69

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:39

Page 70

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Auto Accessories & Προϊόντα Προγράμματα αναβάθμισης εγκεφάλου Η εταιρεία μας εξειδικεύεται στον επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου αυτοκινήτων, έχοντας 15ετή εμπειρία στον χώρο βελτίωσης. Ο επαναπρογραμματισμός εγκεφάλων πραγματοποιείται με τα υψηλότερα στάνταρ της αγοράς, προσφέροντας οδηγική απόλαυση, ασφάλεια και απόλυτη αξιοπιστία.

www.tmg-performance.com Τηλ.: 2310 778 880

Βαλβίδα Ανακούφισης RTMG Performance 2.0TSI Η βαλβίδα ανακούφισης αέρα (σκάστρα) της RTMG Performance αντικαθιστά πλήρως την εργοστασιακή πλαστική βαλβίδα. Λειτουργεί άψογα με τον εγκέφαλου του κινητήρα χωρίς να προκαλεί σφάλματα ελέγχου. Η βαλβίδα είναι μακροχρόνιας χρήσης και προσφέρει καλύτερη πίεση υπερπλήρωσης σε όλο το φάσμα των στροφών του κινητήρα χωρίς όμως να δυσκολεύει την ανακούφιση του αέρα κατά την ελευθέρωση του γκαζιού και να προκαλεί φθορά στον υπερσυμπιεστή.

www.tmg-performance.com Τηλ.: 2310 778 880

Coletto κάθισμα αυτοκινήτου Mocca Grey Isofix 0-18 kg • Κάθισμα αυτοκινήτου για παιδιά 0-18 kg (από τη γέννηση έως 4 ετών-Group 0-1) • Η μοναδική περιστροφή 360 μοιρών σας επιτρέπει να περιστρέψετε το κάθισμα προς την πόρτα του αυτοκινήτου καθιστώντας έτσι βολική την τοποθέτηση και αφαίρεση του παιδιού σας.

• Ρύθμιση του καθίσματος με ένα χέρι με φορά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, χωρίς την ανάγκη να το αποσυναρμολογήσετε • Ρυθμιζόμενο προσκέφαλο καθ' ύψος που ρυθμίζει αυτόματα και το ύψος της ζώνης • Ζώνες 5 σημείων μαλακά μαξιλαράκια, που καλύπτουν τους ώμους • Επιπλέον μαξιλαράκια υποστήριξης του κεφαλιού και του καθίσματος

www.oneira.gr Τηλ.: 2310 486 513 - 2310 459 650 Smart Baby Κάθισμα Αυτοκινήτου Isofix Coccolle Vela 9-36kg Grey 336085862 • Κατάλληλο για χρήση από 9 έως 36 κιλά • Με σύστημα Isofix • Κατασκευασμένο από ποιοτικό και άνετο υλικό που επιτρέπει την κυκλοφορία του αέρα, εμποδίζοντας έτσι την εφίδρωση και την υπερθέρμανση του παιδιού • Ρυθμιζόμενο προσκέφαλο 9 επιπέδων και θέση 5 επιπέδων • Ρυθμιζόμενη πλάτη 4 θέσεων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θέση ύπνου • Μαξιλάρι στη πλάτη και προσκέφαλο • Αφαιρούμενο & πλενούμενο κάλυμμα στους 30ο • Ζώνες ασφαλείας 5 σημείων, με 4 επίπεδα ρύθμισης ύψους

www.oneira.gr Τηλ.: 2310 486 513 - 2310 459 650 Τρέιλερ μεταφοράς λέμβου από 2.50 μέτρα έως 7.00 μέτρα βάρκα www.skoulikas.eu Τηλ.: 2102465212

Η νέα εισαγωγή αέρα έχει αρκετά διαφοροποιημένο θάλαμο επιτυγχάνοντας πολύ μεγαλύτερη ροή και πολύ υψηλότερο στροβιλισμό αέρα, παρέχοντας στο κινητήρα την μέγιστη δυνατή ποσότητα αέρα. Η νέα σχεδίαση της εισαγωγής σε συνδυασμό με την ύπαρξη του πολύ υψηλής ποιότητας καρμπόν υλικού, εξασφαλίζουν την μέγιστη δυνατή ποιότητα και ποσότητα αέρα διατηρώντας πολύ χαμηλές θερμοκρασίες εισαγωγής, ανεβάζοντας κατακόρυφα τις επιδόσεις του αυτοκινήτου. Τέλεια εφαρμογή και υψηλή σχέση ποιότητας-τιμής στην χαμηλότερη τιμή της αγοράς.

Μπαγκαζιέρες διαφόρων διαστάσεων για μελισσοκομική χρήση αποσκευών και άλλα www.skoulikas.eu www.tmg-performance.com Τηλ.: 2102465212 Τηλ.: 2310 778 880

Μελισσοκομικές μπαγκαζιέρες και φρεναριζόμενες κατόπιν παραγγελίας www.skoulikas.eu Τηλ.: 2102465212

Ενισχυμένη κουκούλα αυτοκινήτου XXL Προστατέψτε το αυτοκίνητό σας από τον ήλιο, την σκόνη, την βροχή και το χιόνι και διατηρήστε το πάντα καθαρό και καινούργιο. Υψηλής αντοχής, κατασκευασμένη από 100% αδιάβροχο νάιλον. Διαθέτει έξτρα προστατευτικό κάλυμμα για προστασία ακόμα και από χαλάζι. Κατάλληλη για όλους τους τύπους αυτοκινήτων χάρις στα λάστιχα με κλιπ που διαθέτει. Μέγεθος XXL Διαστάσεις 570 × 203 × 119 cm.

autoaccessories.gr

Direct εισαγωγή κρύου αέρα για 1.2 / 1.4TSI EA211 MQB

www.kokkinoplitis.gr - 23510.77825

KinderKraft Κάθισμα Αυτοκινήτου Expander Isofix 2-3 Black 15-36kg • Άνετο και ασφαλές το παιδικό κάθισμα με σύστημα στήριξης IsoFix. • Κατάλληλο για παιδιά βάρους 15-36 κιλών (Ομάδες 2-3) • Το κάθισμα μεγαλώνει μαζί με το παιδί και είναι ρυθμιζόμενο σε πλάτος και ύψος.

• Το κάθισμα έχει δοκιμαστεί

www.oneira.gr Τηλ.: 2310 486 513 - 2310 459 650

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:41

Μπάρες οροφής Modula Chiuso 78-119cm

Page 71

Μπαγκαζιέρα οροφής Modula Wego Sparco μαύρη 450lt

Λάμπες XENON • Με λυχνία εκκένωσης αερίου • Με συσκευή ανάφλεξης • Με εγκέφαλο για XENON

Μπάρες οροφής κατασκευασμένες από γαλβανισμένο ατσάλι με πλαστική επένδυση. Κατάλληλες για αυτοκίνητα που έχουν κατά μήκος εφαπτόμενες οριζόντιες ράγες οροφής από το εργοστάσιο κατασκευής τους. Μέγιστο φορτίο: 100 kg.

Μπάρες οροφής κατασκευασμένες από γαλβανισμένο ατσάλι με πλαστική επένδυση, ρυθμιζόμενου πλάτους 78 έως 119cm. Κατάλληλες για αυτοκίνητα που έχουν κατά μήκος εφαπτόμενες οριζόντιες ράγες οροφής από το εργοστάσιο κατασκευής τους. Μέγιστο φορτίο: 100 kg.

www.kokkinoplitis.gr Τηλ.: 23510.77825 - 23510.77745

www.kokkinoplitis.gr Τηλ.: 23510.77825 - 23510.77745

ENEF Καραμάνογλου Τηλ.: 2310 216670

Λαστιχένια σκαφάκια για BMW X3 (F25)

Σκαλοπάτια SKA 224AL TOYOTA hilux revo 2016+ • Για μιάμιση καμπίνα&μονοκαμπίνα • Σκαλοπάτια πλατιά αλουμινίου πιτσιλωτά βαρέως τύπου με αντιολισθητικό πάτημα για την εύκολη πρόσβαση στην καμπίνα των επιβατών, καθώς και την πλαϊνή παθητική ασφάλεια του αυτοκινήτου.

• Νέο αεροδυναμικό design • Ειδικές βάσεις (εργοστασιακού τύπου) ρύθμισης του σκαλοπατιού (μέσα-έξω) με βάση τις ανάγκες του πελάτη • Τέλεια εφαρμογή • Τοποθέτηση χωρίς τρυπήματα & συγκολλήσεις

Σετ λαστιχένια πατάκια με υψηλό χείλος (τύπου σκαφάκι), ειδικά σχεδιασμένα για BMW X3 (F25) μοντ. 2011+. Συγκρατούν νερά, λάσπες, χώματα και χιόνι και προστατεύουν το εσωτερικό από βρωμιά και υγρά. Ιδανικά για τους χειμερινούς μήνες. Με αντιολισθητική επίστρωση για να μην γλιστράνε. Πιστοποίηση TÜV

www.kokkinoplitis.gr Τηλ.: 23510.77825 - 23510.77745

eshop.carner.gr Τηλ.: 2310688872 Σκαφάκι πορτ μπαγκάζ Alfa Romeo 159 4D Πλαστικό σκαφάκι πορτ μπαγκάζ ειδικά σχεδιασμένο για Alfa Romeo 159 4D μοντ. 2005 - 2011. Με μοντέρνο σχεδιασμό και χείλος 4-6cm, προστατεύει το εσωτερικό του χώρου αποσκευών από λάδια, σκόνη, ακαθαρσίες κτλ. Πολύ εύκολη τοποθέτηση. Πλένεται με νερό. Πιστοποίηση TÜV

www.kokkinoplitis.gr Τηλ.: 23510.77825 - 23510.77745 Dayton touring 195/50/15 82V

Bridgestone Turanza T001 EVO 195/55/15 85H

• Δωρεάν αντικατάσταση ελαστικού λόγω ζημιάς, για 1 έως 4 ελαστικά, μέσα σε ένα έτος από την ημερομηνία αγοράς • Δωρεάν τοποθέτηση-ζυγοστάθμισηβαλβίδες σταγανοποίησης

• Δωρεάν αντικατάσταση ελαστικού λόγω ζημιάς, για 1 έως 4 ελαστικά, μέσα σε ένα έτος από την ημερομηνία αγοράς • Δωρεάν τοποθέτηση-ζυγοστάθμισηβαλβίδες σταγανοποίησης

Elastika-mitoglou.gr Τηλ.: 210 5768468

Elastika-mitoglou.gr Τηλ.: 210 5768468

Continental CrossContact LX 2 225/65/17 102H • 2 χρόνια εγγύηση καλής λειτουργίας & οδικής ασφάλειας για τα ελαστικά σας • Δωρεάν τοποθέτηση-ζυγοστάθμισηβαλβίδες σταγανοποίησης

Κάλυμμα τιμονιού Κάλυμμα τιμονιού flowers 37-39cm.

www.americat.gr Τηλ.: 2105141558

Elastika-mitoglou.gr Τηλ.: 210 5768468

71

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:43

Page 72

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Ταπετσαρίες οικονομικές και υψηλού επιπέδου Η επιχείρηση TASOULIS δραστηριοποιείται στις ταπετσαρίες αυτοκινήτων, συνδυάζοντας υπηρεσίες υψηλού επιπέδου και συμφέρουσες τιμές. Η πολύχρονη εμπειρία και η άρτια εξειδίκευσή της πάνω στο αντικείμενο αποτελούν την εγγύηση που αναζητάτε για ένα άψογο αποτέλεσμα!

TASOULIS Τηλ. 210 72.30.157 //////////////////////////////////////////////////////////

[Η λύση στην εξάτμισή σου Στην επιχείρηση «Εξατμίσεις Κακαράκης» θα βρείτε εξαιρετική ποιότητας εξατμίσεις για το αυτοκίνητό σας, ενώ το κατάστημα λειτουργεί και ως λιπαντήριο-πλυντήριο. Πάντα στις πιο ανταγωνιστικές τιμές και με την κατάλληλη εμπειρία. Εξατμίσεις Κακαράκης Τηλ. 2625034101 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ότι χρειάζεται το αυτοκίνητό σου σε ένα e-shop! Το ZooKoo.gr δημιουργήθηκε με σκοπό να προτείνει προϊόντα και να εξυπηρετεί πελάτες σε κάθε σημείο της Ελλάδας. Θα βρεις τα πάντα, από αλυσίδες και μπουζί, μέχρι αρωματικά και κουκούλες. Επισκεφτείτε το site και επωφεληθείτε από τις εξαιρετικά χαμηλές τιμές.

ZooKoo.gr Τηλ. 22280 25310 //////////////////////////////////////////////////////////

[Εισαγωγή-διανομή όλων των τύπων κρυστάλλων Η ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΝΙΚΗΤΑΣ είναι η ηγέτιδα εταιρεία αποθήκευσης και διανομής κρυστάλλων αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Ειδικεύεται στην εισαγωγή και διανομή όλων των τύπων κρυστάλλων επιβατικών και φορτηγών αυτοκινήτων για Ευρωπαϊκά, Ασιατικά και Αμερικάνικα μοντέλα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, με διαθεσιμότητα που αγγίζει το 100%.

ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΝΙΚΗΤΑΣ

Τηλ. 210 92 28 481 - 801 11 55 000

//////////////////////////////////////////////////////////

[Χειροποίητες μεμβράνες H Giannikelis παρέχει υλικά με μέγιστη Αντηλιακή προστασία ενώ μπορείτε να τα βρείτε σε πολλά χρώματα και αποχρώσεις για όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Συνοδεύεται με εγγύηση εφ’ όρου ζωής και έχουν πιστοποίηση iso 9001.

Giannikelis Τηλ. 2106047200 //////////////////////////////////////////////////////////

[30 χρόνια στο χώρο της εξάτμισης Η επιχείρηση Δρακάτος και Σια ΕΕ, πρωτοπορεί στο τομέα της εξάτμισης σχεδόν 30 χρόνια και διαθέτει μόνο τα καλύτερα. Καταλύτες κεραμικοί και μεταλλικοί, φίλτρα μικροσωματιδίων, εξατμίσεις, κρεμαγιέρες και σπιράλ. Με ανταγωνιστικές τιμές και αυθημερόν παράδοση πανελλαδικά βασιζόμενη στις εξαιρετικές τιμές εκπληρώνει κάθε απαίτηση με εγγυημένο αποτέλεσμα. Δρακάτος και Σια ΕΕ Τηλ. 21 0346 4883

72

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:44

Page 73

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:46

Page 74

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Δεν δημιουργεί εντυπώσεις, εντυπωσιάζει δημιουργικά!

Θέλετε κατασκευή, επισκευή ή συντήρηση της δερμάτινης επιφάνειας που επιθυμείτε; Eπίσκευθείτε την «Carrera leather» και ζητήστε από τους ανθρώπους της προσφορά! Με τα 27 χρόνια εμπειρίας που διαθέτει σαν επιχείρηση στο χώρο αυτό, το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν δημιουργεί εντυπώσεις, αλλά εντυπωσιάζει δημιουργικά!

Carrera leather Τηλ. 2102827111 – 2105625100 //////////////////////////////////////////////////////////

[Η απόλυτη ασφάλειά σας! Μετά από αρκετά έτη πείρας η «Skoulikas Trailer» παρέχει την απαιτούμενη ασφάλεια στον πελάτη από τον κοτσαδόρο που θα περάσει στο αυτοκίνητο μέχρι και στο ρυμουλκούμενό του. Παρέχει στους πελάτες της τις πιο αξιόπιστες και ποιοτικές λύσεις, εξασφαλίζοντας παράλληλα μεγάλη γκάμα προϊόντων ακόμα και για τους πιο απαιτητικούς.

Skoulikas Trailer Τηλ. 210 2465212 //////////////////////////////////////////////////////////

[Kατασκευές, επισκευές, βελτιώσεις! Στο «Power Performance Manos» μπορείτε να πάτε το αυτοκίνητό σας για κατασκευές, επισκευές και βελτιώσεις εξατμίσεων αυτοκινήτων και όχι μόνο. Επίσης, ανοξείδωτες εξατμίσεις inox, όπως και κατασκευή εισαγωγής inox για turbo.

Power Performance Manos Τηλ. 6936470610

74

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:49

Page 75

75

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:51

Page 76

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Auto Accessories & Προϊόντα Aral Multi Turboral

Ενισχυτής Kenwood KAC-5205

Κορυφαίο λάδι κινητήρα αυτοκινήτου Aral Multi Torboral 15W40.

• Ενισχυτής υψηλής ποιότητας 2 καναλιών • Μέγιστη ισχύς 350W, RMS (4Ω) 2x60W / 1x150W • Ενσωματωμένο φίλτρο χαμηλών συχνοτήτων • Είσοδος επιπέδου ηχείου • Τεχνολογία MOSFET

www.autopower.gr Τηλ.: 2118006908

www.ihosynthesi.gr Τηλ.: 210-2842481

Thule Pack N Pedal RideAlong Ανθρακί

Προσκέφαλο με μόνιτορ 7 TFT

* Παιδικό κάθισμα Ποδηλάτου προσαρμογής στο εμπρός μέρος * Ανθρακί

• PAL-NTSC auto switch • 2 εισόδοι audio-video • Remote control, OSD menu • Dual IR transmitter

www.trimhellas.gr Τηλ.: 2105810581

Τιμόνι Αυτοκινήτου Momo GT50 • Πρωτοποριακός σχεδιασμός με ματ χρώμα στο κέλυφος και γνήσιο δέρμα στο κέντρο • Ανατομική λαβή • Κίτρινες δερμάτινες σωληνώσεις

www.ihosynthesi.gr Τηλ.: 210-2842481 Λαβή Χειρόφρενου Sparco • 100% λεπτομέρεια από αλουμίνιο/καουτσούκ • Εύκολη εγκατάσταση • Με 3 εναλλάξιμα χρώματα δαχτυλιδιών

Daf-16 Led 12V Αεραγωγός καπό με σίτα και μπλε φως Led για το καπό του αυτοκινήτου σας.

www.autopower.gr Τηλ.: 2118006908

www.zookoo.gr Τηλ.: 22280 25310 Δέρμα ημισυνθετικό Δέρμα ημίσυνθετικό Α ποιότητας. Στεγνώνει πολυ γρηγορότερα από τα υπόλοιπα δέρματα. Διαστάσεις 50Χ40 εκ.

www.zookoo.gr Τηλ.: 22280 25310

Καθίσματα Jenson Αγωνιστικό κάθισμα bucket αυτοκινήτου της ιταλικής σειράς Simoni Racing κατασκευασμένο από ζακάρ ύφασμα A΄ ποιότητας. Αναδιπλόμενο, διατίθεται σε 3 χρώματα, κόκκινο, μπλε και μαύρο. Συσκευασία 1 τεμαχίου.

autoaccessories.gr

www.autopower.gr Τηλ.: 2118006908

www.autopower.gr Τηλ.: 2118006908 Καλύμματα αυτοκινήτου • Προστασία των καθισμάτων του καινούργιου αυτοκινήτου.

• Επένδυση καθισμάτων τύπου Bucket.

• Σχέδια και υφάσματα που αλλάζουν την εικόνα του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

• Προστασία των καθισμάτων.

www.zookoo.gr Τηλ.: 22280 25310

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:53

Page 77

Διακόπτης αεροπορικού τύπου Διακόπτης αεροπορικού τύπου LED. Διατίθεται σε 6 συνδιασμούς: Κόκκινο-κόκκινο LED, carbonκόκκινο LED, cromo-κόκκινο LED, μπλε-κόκκινο LED, μπλε-μπλε LED, διάφανο-μπλε/κόκκινο LED.

www.autopowershop.gr Τηλ.: 2106006271

Φορητό κλιματιστικό για το αυτοκίνητο • Δυνατότητα ενίσχυσης απόδοσης με κυλίνδρους πάγου • Ρύθμιση 2 ταχυτήτων και μετατόπισης περσίδων • Σύνδεση με 12 ή 220V • Δεξαμενή 0,45l / αρκετή ψύξη για 8 ώρες • Η κατανάλωση ενέργειας είναι ιδιαίτερα χαμηλή • 4,5 Watt στην μικρή σκάλα την ώρα • 5,4 Watt στην μεγάλη σκάλα την ώρα • Συνοδεύεται μαζί με 3 τρόπους στηρίγματος,καλώδιο 12V, τροφοδοσία 220V, 6 παγοθηκών, οδηγίες

www.car-gadgets.gr Αλεξήλιο αυτοκινήτου για ασφαλή οδήγηση μέρα-νύχτα • Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ακρυλικό υλικό μεγάλης ευκρίνειας.

• Ιδανικό και για επαγγελματίες οδηγούς.

• Δεν απαιτεί εργαλεία ούτε συναρμολόγηση.

www.hellas-tech.gr Ψηφιακή κάμερα full HD και για νυχτερινές λήψεις • Επαναφορτιζόμενη ψηφιακή βιντεοκάμερα αυτοκινήτου 12/24V με έγχρωμη οθόνη TFT 2,5 ιντσών και δυνατότητα κλίσης μέχρι 90 μοίρες.

• Ενσωματωμένα 6 LED για νυχτερινή λήψη.

• Ανάλυση full High-Definition 1080p (1920x1080) 1080p, 12/24V. • Υψηλής Ποιότητας Νυχτερινή Όραση - HD.

www.hellas-tech.gr Πολυεργαλείο αυτοκινήτου έκτακτης ανάγκης • Ο ψηφιακός μετρητής πίεσης ελαστικών έχει ένα εύρος από 5 έως 150 PSI και μία ευανάγνωστη οθόνη υγρών κρυστάλλων.

• Ο Φακός λειτουργεί με 2 AAA Μπαταρίες 1.5V (δεν περιλαμβάνονται).

• Ο Μετρητής πίεσης ελαστικών λειτουργεί με μπαταρία λιθίου CR2032 3V (περιλαμβάνεται).

Δέστρα ποδηλάτου Δέστρα ποδηλάτου για όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Το ποδήλατο συγκρατείται από τον «κορμό» του με ειδική δέστρα και από τις ρόδες του με ιμάντες.

www.autopowershop.gr 2106006271 Ζώνη 3 σημείων αγωνιστική Ζώνη 3 σημείων αγωνιστικές WRC και TYPE-R. Διατίθεται σε 3 χρώματα: Μπλε, μαύρο, κόκκινο.

www.autopowershop.gr Τηλ.: 2106006271 Ζώνη ασφαλείας σκύλου • Είναι κατασκευασμένο από νάϊλον και μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ώς οδηγός.

• Περιέχει ειδικές βάτες και είναι πλήρως ρυθμιζόμενο στο στήθος και στο στομάχι.

• Γρήγορο και εύκολο να φορεθεί.

• Ακατάλληλο για Ford και Volvo.

www.plus4you.gr Τηλ.: 211 2000 700 Μηχανή espresso για το αυτοκίνητο Ο τρόπος λειτουργίας είναι απλούστατος, καθώς το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να συνδέσετε τη Handpresso Auto στην υποδοχή 12V (αναπτήρας) του αυτοκινήτου, να προσθέσετε νερό και τη χάρτινη ταμπλέτα (E.S.E.) καφέ της αρεσκείας σας. Στη συνέχεια πατήστε το κουμπί, περιμένετε να ακούσετε τρία beeps και ο καφές είναι έτοιμος. Η Handpresso Auto στηρίζεται εύκολα στην ποτηροθήκη του αυτοκινήτου. Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ότι αποδίδει πίεση 16bars!

www.handpresso.com

Αντιανεμικό τασάκι • Συγκρατεί τις μυρωδιές από τα τσιγάρα • Τα αποτσίγαρα δεν είναι εμφανή • Κατασκευή από ανθεκτικό σκληρό πλαστικό υλικό • Χρώμα: Σε διάφορα χρώματα, αποστέλλεται τυχαίος χρωματισμός

www.safe-shop.gr Τηλ.: 2106451278

www.snatch.gr Τηλ.: 216-8001767

77

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

3:55

Page 78

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Ο… μάστορας της εξάτμισης! Στην επιχείρηση «NS Racing» μπορείτε να κάνετε την επίσκεψή σας για βελτιώσεις ανοξείδωτων εξατμίσεων, καταλύτες και άλλα πολλά. Το κατάστημα διαθέτει τόσο λιανικό, όσο και χονδρικό εμπόριο. Η γκάμα μεγάλη, όπως και η εμπειρία. Οι τιμές φιλικές! Εσύ χάνεις ακόμα χρόνο; NS Racing Τηλ. 2109412900 //////////////////////////////////////////////////////////

[Το μεράκι φέρνει αποτελέσματα στην ταπετσαρία Η εταιρεία ΧΡΥΣΑΝΘΑΚΟΠΟΥΛΟΣ δραστηριοποιείται στο χώρο της ταπετσαρίας των αυτοκινήτων, σκαφών και moto απο το 1986. Είναι η πρώτη εταιρεία που το 1997 έφερε στην Πάτρα τις δερμάτινες επενδύσεις CONOLLY ανοίγοντας ένα κύκλο συνεργασιών με τις μεγαλύτερες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. ΧΡΥΣΑΝΘΑΚΟΠΟΥΛΟΣ Τηλ. 2610 240 602 //////////////////////////////////////////////////////////

[Μια επίσκεψη και κάλυψες όλες τις ανάγκες σου Στην εταιρεία «Oneira Bebe» θα βρείτε παιδικά καρότσια, παιδικά καθίσματα, παιχνίδια, βρεφικό δωμάτιο, προϊόντα για φροντίδα γυναίκας, καθώς και προίκα μωρού. Μέσα από μια τεράστια γκάμα, άριστης ποιότητας και τιμές που προκαλούν!

Oneira Bebe Τηλ. 2310 486 513 - 2310 459 650

78

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

4:13 μμ

Σελίδα 79

79

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

4:15 μμ

Σελίδα 80

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Και χειροποίητες εξατμίσεις Η Maikon Horse Power αποτελεί τον απόλυτο οδηγό για τη σωστή επιλογή εξάτμισης-καταλύτη. Θα βρείτε προσφορές σε τελικό σιλανσιέ, BMC φίλτρα για πολλά μοντέλα αυτοκινήτων, καθώς και μπαρόμετρα.

Maikon Horse Power Τηλ. 210- 2323655 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ο επαναπρογραμματισμός είναι η ειδίκευσή της Η εταιρεία «TMG PERFORMANCE» εξειδικεύεται στον επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου αυτοκινήτων, έχοντας 15ετή εμπειρία στον χώρο βελτίωσης. Ο επαναπρογραμματισμός εγκεφάλων πραγματοποιείται με τα υψηλότερα στάνταρ της αγοράς, προσφέροντας οδηγική απόλαυση, ασφάλεια και απόλυτη αξιοπιστία.

TMG PERFORMANCE Τηλ. 2310778880 //////////////////////////////////////////////////////////

[Η λύση στην εξάτμιση Η εταιρεία Karabelas Exhaust, από το 1978 δραστηριοποιείται στον κλάδο της εξάτμισης οχημάτων. Ασχολείται εκτός των άλλων με την παραγωγή και πώληση ολοκληρωμένων συστημάτων εξατμίσεων, για επιβατικά αυτοκίνητα και ειδικές κατασκευές για οποιοδήποτε αυτοκινούμενο ή μη μηχάνημα.

Karabelas Exhaust Τηλ. 2105911848

80

accessories T_38:autotriti

14/9/2017

4:20 μμ

Σελίδα 81

[Μεγάλη γκάμα προϊόντων για αυτοκίνητα, μηχανές και όχι μόνο!

Η εταιρεία Notorious Leather ιδρύθηκε το 1997 μέχρι και σήμερα βρίσκεται στη περιοχή Καλογρέζα στη Νεα Ιωνία. Με γνώμονα την ποιότητα και την τεχνογνωσία όλων αυτών των ετών η εξυπηρέτηση του πελάτη όχι μόνο κατά την κατασκευή αλλά και μετά την πώληση είναι «απαράβατος νόμος».

Notorious Leather Τηλ. 2102716649 //////////////////////////////////////////////////////////

[Κάνε αλλαγή στον λεβιέ σήμερα! Στην «Auto Power Μελαχροινίδης» θα βρείτε μεγάλη ποικιλία από αξεσουάρ για το αυτοκίνητό σας, σε προσιτές τιμές, καθώς και μια προσφορά για δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων σε τέσσερα διαφορετικά χρώματα.

Auto Power Μελαχροινίδης Τηλ. 210 60 6271

81

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:16

Page 82

Ελαστικά - Ζάντες

Έλεγχος σε ελαστικά και ζάντες: απαραίτητος και μετά τις διακοπές! Απόφυγε αχρείαστα έξοδα και μείωσε τις πιθανότητες ξαφνικών προβλημάτων μέσω του service στα ελαστικά και τις ζάντες του αυτοκινήτου σου.

Πίεση ελαστικών, βάθος πέλματος και άλλοι έλεγχοι!

Τ

α λάστιχα του αυτοκινήτου σου έχουν μόνιμη επαφή με το δρόμο άρα και συνεχή φθορά από τις διάφορες κινήσεις του αυτοκινήτου. Ειδικά κατά τη διάρκεια των διακοπών, καλούνται να αντιμετωπίσουν ένα μεγάλο αριθμό πραγμάτων που τα φθείρουν, όπως πέτρες (διαφόρων μ ε γ ε θ ώ ν ) , λ α κ κ ο ύ β ε ς ή ακόμα και καρφιά & γυαλιά! Επειδή, λοιπόν, κατά πάσα πιθανότητα το αυτοκίνητο σου πέρασε μια ή και περισσότερες φορές πά-

νω από κάτι από τα παραπάνω, ακόμα κι αν δεν το κατάλαβες, θα πρέπει, τώρα που τελείωσαν οι διακοπές, να ελέγξεις με την πρώτη ευκαιρία τα ελαστικά και τις ζάντες! Ορισμένοι από τους ελέγχους που γίνονται στα ελαστικά κατά την επίσκεψη σε ένα συνεργείο είναι οι εξής: O Πίεση στα λάστιχα Είναι το δημοφιλέστερο χαρακτηριστικό των ελαστικών δικαιολογημένα, καθώς εάν η πίεση δεν είναι αυτή που πρέπει, οι συνέπει-

ες είναι τόσο οδηγικές, αλλά και οικονομικές μέσω της αύξησης της κατανάλωσης καυσίμου που προκαλείται.

O Ευθυγράμμιση – ζυγοστάθμιση Ο έλεγχος και η μετέπειτα διαδικασία ευθυγράμμισης των τροχών πραγματοποιείται ώστε να σταματήσει να υπάρχει η οποιαδήποτε κλίση σε έναν ή περισσότερους τροχούς όταν το αυτοκίνητο έχει ευθεία πορεία και επίσης για να έχουν την ίδια κλίση οι μπροστινοί τροχοί όταν το αυτοκίνητο

στρίβει. Η ζυγοστάθμιση πραγματοποιείται για να ελεγχθεί αν το βάρος μεταξύ των τροχών του αυτοκινήτου κατανέμεται σωστά. Τόσο η ζυγοστάθμιση αλλά και η ευθυγράμμιση είναι έλεγχοι τεράστιας σημασίας καθώς σταματούν προβλήματα τα οποία φθείρουν όλο και περισσότερο τα ελαστικά.

O Έλεγχος βάθους πέλματος (αυλάκι) Αν παρατηρηθεί ότι είναι μικρότερο των 3 χιλιοστών, προτείνεται προληπτική αλλαγή στα λάστιχα.

Πώς και γιατί ελέγχονται (και) οι ζάντες!

Η

σωστή λειτουργία των ζαντών έχει, επίσης, τεράστια σημασία καθώς αποτελούν, μαζί με τα ελαστικά, ένα «ζευγάρι» όπου τα χαρακτηριστικά του ενός μέρους βοηθούν τη σωστή λειτουργία και του άλλου. Οι κυριότεροι από τους ελέγχους που πραγματοποιούνται είναι: Σωστό σχήμα – ομοιομορφία ζάντας: Πρέπει η ζάντα να «δένει» σωστά και με απόλυτη εφαρμογή με το ελαστικό. Η οποιαδήποτε αλλοίωση του σχήματός της παρεμβαίνει αρνητικά και στην απόδοση του ελαστικού. Ράγισμα – σπάσιμο – φθορές: Είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο το οποίο προκαλείται συχνά όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται εντός πόλης και ανεβοκατεβαίνει πεζοδρόμια κατά το παρκάρισμα. Σχηματισμός σκουριάς: Πρόκειται για κάτι που φαίνεται ακόμα και με «γυμνό μάτι», ειδικά αν η παρουσία της είναι έντονη.

82

Γύρισες από διακοπές; Πρέπει να τα ελέγξεις!

Έ

νας μικρός απολογισμός των περιπετειών του καλοκαιριού φτάνει για να καταλάβεις πόσο πολύ έχουν «ταλαιπωρηθεί» τα λάστιχα και οι ζάντες του αυτοκινήτου σου. Το οδικό δίκτυο, ειδικά των νησιών, περιέχει πολλές φορές χωματόδρομους μ ε ά φ θ ο ν ε ς λακκούβες α λ λ ά κ α ι π έ τ ρ ε ς π ο υ προκαλούν συνέχεια «τραντάγματα» στο αυτοκίνητο και σημαντικές φθορές στα λάστιχα. Ένας φθινοπωρινός έλεγχος στα ζαντολάστιχα εντοπίζει όλα τα πιθανά προβλήματα που δημιουργήθηκαν και τα επιδιορθώνει πριν διογκωθούν και προκαλέσουν κάποια ζημιά που δεν επισκευάζεται.

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:18

Page 83

Ψάχνεις ελαστικά - ζάντες; Διάλεξε σωστά! Διάβασε τους «δείκτες» των ελαστικών πανεύκολα!

Όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά τους με «απλά λόγια» για να ξέρεις τι να ψάξεις και να κάνεις εύκολες και γρήγορες αγορές!

Διαστάσεις, καρέ και άλλα κριτήρια αγοράς ζαντών!

Ο

Σ

ε όλα τα ελαστικά υπάρχει μια σειρά από αριθμούς και γράμματα, με την ονομασία «δείκτες» η οποία περιέχει χαρακτηριστικά που βοηθούν πάρα πολύ τον υποψήφιο αγοραστή. Η κατανόηση τους είναι εύκολη, ειδικά όταν γίνεται με «απλά λόγια», χωρίς να χρειάζεται ειδικές γνώσεις ή έστω μεγάλη εξοικείωση με τα ελαστικά. Τemperature: Το μέγεθος αυτό δείχνει την ικανότητα αποβολής θερμότητας που έχει ένα ελαστικό, δηλαδή το πόσο δύσκολα αυξάνεται η θερμοκρασία του όταν το αυτοκίνητο κινείται.

V: Πρόκειται για σύμβολο του δείκτη ταχύτητας, ο οποίος δείχνει τη μεγαλύτερη δυνατή ταχύτητα οδήγησης στην οποία το ελαστικό δεν αντιμετωπίζει κανένα πρόβλημα λειτουργίας. Το V αντιστοιχεί σε 240 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ τα υπόλοιπα σύμβολα του συγκεκριμένου χαρακτηριστικού είναι τα: M, N, P, Q, R, S, T, U, H, W, Υ και ZR. R (Radial): Αυτό το γράμμα δηλώνει τον τύπο του λάστιχου. Σε αυτή την περίπτωση πρόκειται για κατασκευή με ακτινωτά λινά. Εκτός από R, μπορεί να είναι B ή D. Treadwear: Είναι ένας δείκτης που σε πληροφορεί για την προβλεπόμενη διάρκεια ζωής ενός ελαστικού.

96: Το συγκεκριμένο νούμερο λέγεται δείκτης φορτίου και δείχνει το μέγεθος του φορτίου που μπορεί να αντέξει ένα ελαστικό χωρίς να προ-

κύψει κάποια δυσλειτουργία. Το 96 σημαίνει 710 κιλά ανά ελαστικό.

Traction: Ο ελληνικός όρος είναι δείκτης πρόσφυσης. Δείχνει πόσο γρήγορα σταματά ένα αυτοκίνητο όταν ο οδηγός πατάει φρένο.

Max Load: Έχει οριστεί από το Υπουργείο Μεταφορών των Η.Π.Α. και δείχνει το μεγαλύτερο βάρος που «αντέχει» ένα λάστιχο.

215: Είναι το πλάτος του πέλματος και μετράται σε χιλιοστά.

65: Δείχνει το ύψος προφίλ ενός ελαστικού το οποίο είναι το ποσοστό αναλογίας μεγέθους του πλαϊνού τμήματος δια του πλάτους του πέλματος επί τοις εκατό.

15: Πρόκειται για τη διάμετρο της ζάντας που αντιστοιχεί στο λάστιχο και μετράται σε ίντσες.

MAX PRESS: Η μέγιστη πίεση που «αντέχει» ένα (κρύο) ελαστικό. Σημείωση: Τα νούμερα 215, 65, 15 και 96 αντιστοιχούν στο συγκεκριμένο παράδειγμα, δεν είναι πάντα ίδια.

ι ζάντες έχουν πολύ λιγότερα χαρακτηριστικά από τα ελαστικά. Για την ακρίβεια, πριν αγοράσεις ζάντες, πρέπει να γνωρίζεις τα παρακάτω: O Διαστάσεις: Όπως λέει και η λέξη, οι διαστάσεις δείχνουν το μέγεθος μιας ζάντας το οποίο, όπως ακριβώς και στην περίπτωση των ελαστικών, εκφράζεται «κωδικοποιημένα». Έστω ότι μια ζάντα έχει δείκτες διαστάσεων “ 18 x 8 J”. Αυτό σημαίνει ότι η ζάντα έχει διάμετρο στεφάνης 18 ίντσες και πλάτος 8. Το J δηλώνει το ύψος και τη μορφή του χείλους της εξωτερικής της πλευράς.

O Kαρέ: Η χρήση ενός παραδείγματος θα κάνει την κατανόηση αυτού του χαρακτηριστικού πολύ ευκολότερη. Έστω ότι το καρέ μιας ζάντας είναι 5 – 114,3! Το 5 είναι ο αριθμός των μπουλονιών ενώ το 114,3 είναι ο κύκλος διαμέτρου 114,3 χιλιοστών που σχηματίζουν αυτά.

O Offset: Πρόκειται για την απόσταση μεταξύ του άξονα συμ-

μετρίας της ζάντας και του επιπέδου στήριξης του δίσκου της (ακτίνες), με την πλήμνη (φρένα & ανάρτηση) και μετράται σε χιλιοστά. Οι ζάντες, δεν βελτιώνουν μόνο την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου σου, αλλά και τις επιδόσεις του! Οι δύο κυριότερες ιδιότητες που το προσφέρουν αυτό είναι οι εξής: O Βάρος: Όσο μικρότερο είναι το βάρος των ζαντών, τόσο μειώνεται η «προσπάθεια» του κινητήρα για την κίνηση του οχήματος.

O Ακαμψία: Η μεγάλη ακαμψία κατά την κίνηση του αυτοκινήτου προσφέρει καλύτερα κρατήματα.

83

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:19

Page 84

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Ελαστικά με τη σφραγίδα της Goodyear! Το δίκτυο καταστημάτων Super Service, έχοντας ήδη 26 καταστήματα πώλησης σε όλη την Ελλάδα εγγυάται άριστη εξυπηρέτηση αλλά και μεγάλες προσφορές! Το προσωπικό είναι πάντα διαθέσιμο να λύσει την οποιαδήποτε απορία σας.

Super Service Τηλ. 2102640400 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ελαστικά για ασύγκριτες επιδόσεις! Η Super Tire Service ξεκίνησε από την Πάτρα το 2008, ενώ από το 2010 διαθέτει υποκατάστημα στην Αθήνα, δύο κέντρα εξυπηρέτησης πελατών καθώς και 2 αποθήκες, μια στην Πάτρα και μια στην Αθήνα. Η εταιρεία είναι ο αποκλειστικός διανομέας ελαστικών FALKEN.

Super Tire Service Τηλ. 210-6121215 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ελαστικά για αυτοκίνητα, 4x4 και ημιφορτηγά! Η Βridgestone Ελλάς διαθέτει μια τεράστια γκάμα ελαστικών, όχι μόνο για αυτοκίνητα αλλά και για 4x4 καθώς και ημιφορτηγά. Όλα τα προϊόντα είναι αρίστης ποιότητας και πωλούνται σε εξαιρετικά συμφέρουσες τιμές.

Βridgestone Τηλ. 210-8196920 //////////////////////////////////////////////////////////

//////////////////////////////////////////////////////////

[Επίσημη διανομή ελαστικών YOKOHAMA! Η Θεοχαράκης Α.Ε. ιδρύθηκε το 1959 και ξεκίνησε τις εμπορικές δραστηριότητες της με την επίσημη αντιπροσώπευση και διανομή ελαστικών YOKOHAMA. Η εταιρεία διαθέτει μια τεράστια γκάμα ελαστικών που σίγουρα καλύπτει όλες τις ανάγκες.

Θεοχαράκης Τηλ. 210-3479700 (Αθήνα) – 2310-561200 (Θεσσαλονίκη) //////////////////////////////////////////////////////////

[30 χρόνια πείρα στο service και την πώληση ελαστικών!

Το προσωπικό της Σταύρος Παξινός διαθέτει εμπειρία 30 ετών στο service και την πώληση ελαστικών με την οποία έχει γίνει δυνατή η πιστοποίηση ISO για τις παραπάνω υπηρεσίες.

Παξινός Τηλ. 210-7484566 84

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:20

Page 85

85

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:20

Page 86

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Χονδρική πώληση ελαστικών με επαγγελματισμό και σεβασμό στον πελάτη!

Η

εταιρεία ΖΑΧΑΡΙΟΥΔΑΚΗΣ ΦΩΤΗΣ, με παρουσία στο χώρο που περνάει τα 40 χρόνια (ιδρύθηκε το 1976) χαρακτηρίστηκε από την πρώτη στιγμή λειτουργίας της από υπευθυνότητα και συνέπεια. Το 1991 ξεκίνησε να δραστηριοποιείται στη λιανική πώληση, στην οποία ξεχώρισε μέσω τού επαγγελματισμού που έδειχνε (και ακόμα δείχνει) το προσωπικό της.

86

Επτά χρόνια αργότερα, το 1998, η ΖΑΧΑΡΙΟΥΔΑΚΗΣ ΦΩΤΗΣ μετατρέπεται από ατομική σε οικογενειακή επιχείρηση και επεκτείνεται στον τομέα του χονδρεμπορίου ελαστικών, εφοδιάζοντας με αυτά καταστήματα λιανικής πώλησης σε όλη την Ελλάδα, ενεργώντας πάντα με απόλυτη συνέπεια. Οι συνεργασίες της περιλαμβάνουν μεγάλες εταιρείες εντός της χώρας αλλά και στο εξωτερικό

και είναι πάντοτε άψογες. Το 2012, εγκαινιάστηκε το νέο υποκατάστημα στην Κρήτη, ενώ παράλληλα, η εταιρεία γίνεται αποκλειστικός αντιπρόσωπος των ελαστικών Toyo για όλη την Κρήτη! Η απόλυτη εξυπηρέτηση των πελατών, η άριστη ποιότητα των προϊόντων και οι ανταγωνιστικές τιμές είναι οι κύριες προτεραιότητες της εταιρείας.

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:21

Page 87

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

88

3:22

Page 88

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:22

Page 89

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:22

Page 90

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Μεγάλη γκάμα επώνυμων ελαστικών, ζαντών και αμορτισέρ!

Σ

το κατάστημά Οnline Tyres ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να βρει μια πολύ μεγάλη ποικιλία από εξαιρετικά ελαστικά (Michelin, Bridgestone, Toyo, Continental, Yokohama, Goodyear, Dunlop, Nokian, BFGoodrich,Pirelli, Uniroyal), ζάντες (OZ, Kosei, AEZ, Dotz,

90

Enzo, Marathon, Oxigin) καθώς και αμορτισέρ (KONI, Bilstein, KYB, Monroe, Boge, KW). Μπορείτε να διαλέξετε τα ελαστικά που ταιριάζουν απόλυτα στον τύπο του αυτοκινήτου σας, επιλέγοντας μεταξύ ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, 4x4

– SUV, ελαφριά φορτηγά, χειμερινά ελαστικά και ελαστικά παντός καιρού. Επισκεφτείτε άμεσα το χώρο, που βρίσκεται στην οδό Αναπαύσεως 12 στο Περιστέρι, και επωφεληθείτε από τις εξαιρετικά συμφέρουσες προσφορές, σε ελαστικά, ζάντες και αμορτισέρ!

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:23

Page 91

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

9:23

Page 92

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Τεράστια εμπειρία σε ελαστικά, ζάντες και αναρτήσεις!

Η ΤYRE STORE, με έδρα τη Γρ. Λαμπράκη 43 στη Νίκαια, σας προσφέρει μια μεγάλη γκάμα υπηρεσιών, μεταξύ των οποίων τοποθέτηση ελαστικών – ζαντών, ζυγοστάθμιση, ευθυγράμμιση αλλά και τοποθέτηση αμορτισέρ!

ΤYRE STORE Τηλ. 2104005666 //////////////////////////////////////////////////////////

[Βρείτε το ελαστικό που σας ταιριάζει Στο κατάστημα ΤΣΙΑΚΑΛΟΣ, θα βρείτε ελαστικά που δίνουν μικρότερες αποστάσεις φρεναρίσματος, βελτιωμένο φρενάρισμα και μικρότερη αντίσταση κύλισης. Σε συνδυασμό με τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, δημιουργείται η καλύτερη πρόταση αγοράς.

Τσιάκαλος Τηλ. 210 4913013 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ελαστικά για αυτοκίνητα και όχι μόνο! Η εταιρεία Η Δήμητρα, κοντά σας από το 1955, κατέχει μια σημαντικότατη θέση, μεταξύ άλλων, στην εμπορία ελαστικών για διάφορους τύπους οχημάτων όπως επιβατικά οχήματα, 4x4, ελαφρά φορτηγά, φορτηγά και λεωφορεία.

Η Δήμητρα Τηλ. 210-5155777

92

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

9:24

Page 93

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

3:02

Page 94

Προτάσεις της αγοράς του μήνα

[Επώνυμα αλλά και οικονομικά ελαστικά!

H εταιρεία ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΓΑΛΕΡΑΚΗΣ, με εμπειρία στο χώρο που περνά τις 2 δεκαετίες, παρέχει άριστη εξυπηρέτηση στον τομέα των ελαστικών. Η τεχνική κατάρτιση του προσωπικού εγγυάται εξαιρετικά αποτελέσματα στο χαμηλότερο δυνατό κόστος.

ΓΑΛΕΡΑΚΗΣ Τηλ. 2102477286 //////////////////////////////////////////////////////////

[Κορυφαία ελαστικά αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας!

Στο κατάστημα ΚΟΚΟΡΗΣ θα βρείτε ελαστικά άριστης ποιότητας για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα σας σε πραγματικά συμφέρουσες τιμές. Το έμπειρο προσωπικό σας περιμένει για να απαντήσει σε όλες σας τις απορίες.

ΚΟΚΟΡΗΣ Τηλ. 2104628033 //////////////////////////////////////////////////////////

[Εμπειρία που παρέχει τη μέγιστη ασφάλεια! Ο ΖΗΜΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, έμπειρος τεχνικός και έμπορος επί 40 έτη στο χώρο του αυτοκινήτου και της μοτοσυκλέτας, με πολύχρονη πείρα ως οδηγός αγώνων του μηχανοκίνητου αθλητισμού, δημιούργησε ένα άρτια εξοπλισμένο κατάστημα στον Ισθμό της Κορίνθου όπου παρέχονται, μεταξύ άλλων, ελαστικά και υπηρεσίες ευθυγράμμισης – ζυγοστάθμισης σε άριστες τιμές.

ΖΗΜΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Τηλ.2741073325-6-7 //////////////////////////////////////////////////////////

[Επώνυμα ελαστικά σε ανταγωνιστικές τιμές! Η εταιρεία ΜΗΤΟΓΛΟΥ ΠΑΣΧΑΛΗΣ δραστηριοποιείται στο χώρο των ελαστικών από το 1999. Παρέχονται, μεταξύ άλλων, υπηρεσίες τοποθέτησης ελαστικών και αναρτήσεων! Όλα της τα προϊόντα είναι επώνυμης ποιότητας για την βέλτιστη ασφάλεια στην οδήγησή σας.

ΜΗΤΟΓΛΟΥ ΠΑΣΧΑΛΗΣ Τηλ. 2105768596 //////////////////////////////////////////////////////////

[Koρυφαία ελαστικά και ζάντες! Η ΚΟΠΑΝΟΣ TYRES, με μακροχρόνια παρουσία στην αγορά, εμπορεύεται ελαστικά και ζάντες όλων των κατηγοριών, από τις πιο αξιόπιστες εταιρείες του χώρου, στις χαμηλότερες τιμές της αγοράς.

ΚΟΠΑΝΟΣ TYRES Τηλ. 2106746383 //////////////////////////////////////////////////////////

[Ποιοτικές υπηρεσίες σε ανταγωνιστικές τιμές! Η MAMAS WHEELS προσφέρει ποιοτικές και οικονομικές υπηρεσίες ευθυγράμμισης με εγγυημένα άριστα αποτελέσματα όπως επίσης και ελαστικά, ζάντες αλλά και αμορτισέρ. Το έμπειρο προσωπικό μπορεί να πραγματοποιήσει άριστα οποιαδήποτε διεργασία.

MAMAS WHEELS Τηλ. 210 8034704

94

elastika T_38:autotriti

14/9/2017

1:50

Page 95

95

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

240 240 200 200 150 180 510 120 150 120 120 170 85 85 78

* 17570 17570 * 19790 19790 * 21690 21690 DSL 20690 20690 DSL 23890 23890 * 18700 18700 * 20400 20400 * 22110 22110 DSL 21300 21300 DSL 24330 24330 DSL 24520 24520 DSL 26330 26330 * 21500 21500 * 25100 25100 * 26710 26710 * 30590 30590 DSL 26400 26400 DSL 27370 27370 DSL 30300 30300 DSL 31330 31330 DSL 27000 27000 * 22400 22400 * 25900 25900 CNG 27000 27000 * 26900 26900 * 31540 31540 DSL 26900 26900 DSL 27900 27900 DSL 31250 31250 DSL 32280 32280 DSL 36500 36500 DSL 36900 36900 HYB 41500 41500 * 32500 31540 * 35200 34240 DSL 41400 40000 DSL 44100 42700 DSL 44600 43200 DSL 47300 45900 DSL 53150 51750 * 51200 49800 * 40800 39330 DSL 47900 46500 * 60600 59200 * 57550 56080 DSL 66150 64750 * 40250 38780 DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800

89 107 107 83 87 89 107 107 83 83 87 87 102 102 0 0 89 89 100 100 89 102 102 83 0 0 89 89 100 100 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553

999 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1598 1598 1598 1598 999 999 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1395 1498 1498 1598 1598 1598 1598 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134

95 150 150 116 116 95 150 150 116 116 116 116 115 115 150 150 110 110 110 110 110 115 115 110 150 150 110 110 110 110 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350

350 350 330 330 380 450 600 206 250 320 320 350 200 200 120

258 4,5 257 4,5 230 6,6 230 6,6 220 8,4 230 7,2 307 3,9 195 9,4 210 8,2 195 10 195 10 218 7,9 174 12,9 174 12,9 165 12,3

6,8 6,9 5,9 5,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 138 138 109 109 198 149 131 99 99 119 90 90 138

160 250 250 250 250 160 250 250 250 250 250 250 200 200 250 250 250 250 250 250 250 200 200 200 250 250 250 250 250 250 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800

186 10,9 215 7,8 215 7,8 200 9,4 200 9,4 186 11,1 212 8 212 8 200 9,4 200 9,4 200 9,4 200 9,4 206 9,7 206 9,7

4,2 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 4,9 4,9 3,5 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5

99 109 109 92 97 99 109 109 92 92 97 97 104 104

195 195 195 195 200 206 206 197

10,7 10,7 10,7 10,7 10,7 9,9 9,9 10,8

3,8 3,8 3,9 3,9 3,8 4,5 4,5 3,3

99 99 102 102 99 104 104 92

195 195 195 195 215 215 222 210 210 221 217 240 237 235 250 230 230 250 218 222 230 212 245 242 228 232 236 222 250 250 250 250 250

10,9 10,9 10,9 10,9 8,5 8,4 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 5,8 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2 9,4 7,1 6,6 8,7 8,1 6,6 9 5,6 6,1 6,1 4,6 5,5

3,8 3,8 3,8 3,8 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8 4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6

99 99 102 102 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119 138 152 129 151 165 132 190 174 213 219 199

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

     

a/c a/c clima clima clima a/c

     

     

       

6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4

        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima

        

        

         

6 7 7 7

4 2 2 2

   

clima a/c clima clima

  

   



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                                          

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(690) clima a/c/(690) clima a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                            

                                                          

  

5 5 5 5

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4241 4456 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4313 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4915 4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 425 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480 480 480 530 530 565 565 535 510 510 510 510

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

                                                          

            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

     

4054 4054 3546 3546 3546 3546

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

1742 1742 1995 1995 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

Êåíôñéêü êëåßäùìá

290 394 166 166 107 107 550 276 157 89 89 117 0 0 166

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* 84950 84950 * 100090 100090 Ê.Ð. * Ê.Ð. * DSL 38900 37400 42000 40500 DSL * 115500 112500 * 17450 17450 * 21800 21800 DSL 20700 20700 DSL 21600 21600 DSL 32000 32000 DSL 20040 20040 DSL 19200 19200 * 15930 15930

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

148 153 139 139 139 139

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6,4 6,9 6 6 6 6

Aåñüóáêïé

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

ÅSP

Éó÷ýò PS

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

EuroNCAP

Êõâéóìüò ê.åê.

1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

96

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

52241 54780 20372 25935 31787 24190

Áñéèìüò èõñþí

×þñïé åðéâáôþí

52241 54780 21072 26635 32487 24890

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

* * * * * *

ÌÞêïò (mm)

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.0 T 200 PS AT GIULIA GIULIA 2.0 T 200 PS AT SUPER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS SPORT A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC SPORT A3 1.0 TFSI A3 1.0 TFSI S tronic A3 1.5 TFSI CoD A3 1.5 TFSI CoD S tronic A3 1.6 TDI A3 1.6 TDI SPORT A3 1.6 TDI S TRONIC A3 1.6 TDI S TRONIC SPORT A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI A3 SPORTBACK 1.0 TFSI S tronic A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD A3 SPORTBACK 1.5 TFSI CoD S tronic A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS SPORT A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. SPORT A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 96

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

1:38 μμ

ÑïðÞ Nm

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

14/9/2017

 

                                                      

Σελίδα 97

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ç÷ïóýóôçìá

5137 5267 5267 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4663 4663 4663 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

510 510 510 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 460 550 550 550 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

          

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

          

clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

          

          

          

          

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4

          

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

          

          

          

    

6 6 6 6 6

4 4 2 2 2

    

clima clima clima clima clima

    

    

    

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638

220 220

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 5 5 5 5 4 4 4

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð



2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4













               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima



               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

               

               





6

4



clima







                                                   

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2

                                                   

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                   

                                                   

          

505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445





  

 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

3,8 3,8 4,9 5,9 6 4,3 4,4 4 4,1 6,1 5,3 4,9 4,9 8,8 4,5 4,9 6,6 6,7 4,2 4,8 6,1

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 202 10,9 202 9 235 7,3 230 8 235 7,3 230 7,6 245 6,8 250 5,6 250 4,3 210 9,7 230 8 230 7,9 250 6,1 215 8,6 240 7,3 236 7,3

99 109 115 137 139 114 116 116 109 144 124 129 129 204 119 129 153 156 110 119 144

4 4

ÅSP

8,5 5,6 8,3 7,9 6,9 9 6,2 6 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 5,8 5,7 5,5 8,3 7,6 7,4 6,8 10,1 6,6 7,5 5,5 12,5 7,9 6,8 6,9 6,8 5,7 6,8 12,2 4,1 12,2 4,1 10,5 3,8 10,5 3,8 10,9 5 10,9 5 8,3 4,3 8,3 4,3 8,5 5,4 8,5 5,4 7,1 4,1 7,1 4,1 6,3 4,3 6,3 4,3 6,4 6,6 6,4 6,6 5,1 7,8 4,7 8 8,9 4,3 8,8 5,1 7,2 4,5 7 6,1 5 8,1

0 13 49 109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

4 5

ÌåôÜäïóç

270 330 220 280 350 260 320 400 380 270 250 450 560 550 320 380 270 350 320 400 270

0 0,6 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7

5 4

Áñéèìüò èÝóåùí

116 150 136 192 231 116 143 190 163 184 170 218 258 431 143 184 184 245 150 190 184

7,2 7,9 4,4 11,1 9,2 9,7 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 9,9 8,2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

Áñéèìüò èõñþí

235 7,7 6,3 147 250 6,2 6,6 176 250 5,6 7,8 204 197 10,1 5,1 117 212 8,5 5,5 124 197 10,3 4,4 114 211 8,1 4,8 125 218 7,3 4,8 125 204 9,2 5,5 127 200 8,9 6,2 145 202 9,9 5,2 137 219 7,9 5,2 138 219 7,9 5,3 135 230 6,9 7,7 179 206 9,7 4,5 117 218 7,9 4,9 129 237 6,3 6,8 157 215 7,9 7,4 195 301 4,6 14,6 349 316 3,9 14,7 351 313 4,1 14,9 356 250 5,8 7 162 250 5,2 7 162 250 5,3 7 162 250 5,3 7 162 250 5,1 9,7 225 250 5,1 12,4 298 241 7,1 4,2 110 250 6 5,9 137

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

350 550 800 200 250 250 340 400 250 250 320 380 380 300 320 400 370 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

ÌÞêïò (mm)

211 250 350 116 150 116 150 190 150 150 140 184 184 211 150 190 252 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

170 250 150 170 250 150 250 116 270 190 143 320 205 136 220 204 184 380 220 192 280 225 150 330 195 190 400 219 192 280 223 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 258 310 230 258 560 230 190 400 212 184 270 212 245 350 232 258 560 234 306 400 247 235 540 210 306 400 235 306 600 236 407 600 240 156 240 221 184 270 235 245 350 250 95 235 185 95 235 185 116 260 195 116 260 195 109 180 195 109 180 195 150 320 212 150 320 212 136 220 210 136 220 210 190 400 228 190 400 228 224 450 240 224 450 240 218 310 245 218 310 245 326 450 250 326 450 250 143 320 213 136 220 210 184 380 230 184 270 235 326 450 250

Éó÷ýò PS

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997

HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 24980 24980 * 27930 27930 DSL 27630 27630 DSL 35880 35880 DSL 40310 40310 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 50500 50500 DSL 59900 59900 * 65900 65900 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 DSL 34484 34484 107 DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 21990 21990 114 * * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1968 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

ÔéìÞ (óå åõñþ)

272 431 622 115 149 112 150 150 152 268 164 166 162 439 115 155 290 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

Êáýóéìï A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI 150 PS quattro S troni Q5 2.0 TDI 190 PS quattro S troni Q5 2.0 TFSI QUATTRO S tronic Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i

1:39 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Navi

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

          

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ



     



         

97

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

31000 33000 15000 15200

31000 33000 14600 14800

0 0 86 86

1368 140 240 1368 140 240 875 85 145 173 875 85 145 173

11 11

4,1 4,1

DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * *

          

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

          

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

          

          

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

  

                             

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                                

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4



OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

             

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Ð Ð Å Å

   

4 4 7 7

2 2 2 2

 clima  clima  a/c  a/c/(470)

2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

95 95

4054 140 4054 140 5 3546 185 5 3546 185

2 2 2 2

2 2 4 4

5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5

Áñéèìüò èÝóåùí

445 445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

EuroNCAP

4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

129 204 133 119 125 157 161 132 173 175 357



      

                

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

3 3 3 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 101 112 107 86 86 86 95 95 107 107 87 92 110 98

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 3,6 3,6 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

a/c - Êëéìóôéóìüò

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 186 179 184 189 180 180 180 197 197 188 167 184 182 160 180

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 254 205 230 254 254 254 300 300 205 118 254 230 110 230

Aåñüóáêïé

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 100 110 130 99 99 99 120 120 110 82 100 92 72 92

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 15386 17163 15460 17916 16898 17154 17882 19693 21015 16912 14047 16874 17477 12194 14397

ÅSP

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397 17174 17877 12844 15047

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Áñéèìüò èõñþí

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 99 110 105 0 0 0 86 86 105 105 0 83 108 88

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

5,5 4,9 4,3 8,8 8,2 5,1 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

250 250 235 214 227 227 226 243 250 250 250

DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

ÌÞêïò (mm)

560 550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA

Navi

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

258 431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Éó÷ýò PS

98

ÑïðÞ Nm

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

Êõâéóìüò ê.åê.

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

Σελίδα 98

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Êáýóéìï

BMW ÓåéñÜ 3

1:43 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

          

                            

     

     

   

   

             

             

   

   

 

   

     

       



            

            

   

420 

4077 4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 3998 4808 4808 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4040 4358 4556 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358

304 304 304 304 304 432 432 432 333 333 333 333 333 333 602 602 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 363 490 363 490 363 363 363 363 363 260 363

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å

                                          

7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 9 9 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6



2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  2  OXI 4  OXI 2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                          

a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima 500 a/c/(500) clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c/(550) a/c/(550) a/c/(550) a/c/(550) a/c clima a/c/(550) a/c a/c clima clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

               

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Navi

                                       

Ç÷ïóýóôçìá

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,4 4,4 5,8 5,8 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 4,4 4,4 3,5 3,5 3,5 3,1 3,1 3,1 4,6 4,8 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,7 7,2

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

14 14 9,9 9,4 10,5 10,5 10,5 9,9 9,9 9,9 9 9 14,9 14,9 9 9 9 12,5 12,5 12,5 12,5 12,5 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 4,7 6,5

185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 520 440 440 440 440 440 440 440 440

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

160 160 200 211 183 183 183 195 195 195 202 202 160 160 195 195 195 175 175 175 185 185 193 193 212 224 187 195 185 266 250

100 100 125 125 95 125 150 105 125 125 140 140 95 95 180 210 100 100 100 125 125 125 140 140 85 85 120 120 120 85 85 85 100 100 125 125 150 182 105 120 95 350 250

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368 4368

ÅSP

5 5 5 5 5 5 5 5

215 215 400 450 170 170 170 170 170 170 180 180 110 110 270 270 270 215 215 215 170 170 200 200 240 240 270 270 270 470 340

119 119 114 114 98 117 139 99 125 125 125 125 115 115 149 149 97 97 97 98 98 98 102 102 101 101 89 89 89 84 84 84 105 109 108 108 127 127 88 98 98 175 169

999 999 999 999 1499 999 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 1997 1997 998 998 998 998 998 998 998 998 1084 1084 1499 1499 1499 1499 1499 1499 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999

ÌåôÜäïóç

5,1 5,1 4,9 4,9 3,8 5,1 6,1 3,8 5,3 5,3

117 117 112 112 88 115 167 89 150 150 150 150 113 113 276 276 87 87 87 88 88 88 100 100 99 99 0 0 0 0 0 0 103 107 106 106 152 152 0 88 88 429 414

15092 16147 15868 16923 17426 18604 21561 20072 19527 19665 20130 20268 21092 21179 60660 72240 14804 15740 17396 17206 16794 19223 17866 19935 13536 14194 17395 17169 19608 15184 15943 17034 14652 15831 15973 17152 17212 22039 17888 19136 17210 50205 41503

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

13,2 13,2 11,2 11,2 13 11,4 9,4 0 12,7 12,7

12302 13357 13078 14133 14636 18604 21561 20072 16540 16678 17143 17281 17857 17944 60660 72240 14804 15740 17396 17206 16794 19223 17866 19935 13536 14194 17395 17169 19608 15184 15943 17034 13790 14969 15111 16290 16350 21177 16156 17404 15478 50205 40641

* * * * DSL * * DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL * *

4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Áñéèìüò èõñþí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

175 175 189 189 173 187 204 0 180 180

102 102 102 200 200 200 145 102 102 200 110 200 200 127 127 320 200 320 200 230 230 152 320 320 350 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 200 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 152 320 320 200 200 200

12100 13300 13500 14600 15800 16000 18100 14100 15300 24300 19750 18750 20250 15250 16250 19400 23420 23150 19000 20000 21500 15750 20000 21500 33500 300 300 300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

170 170 200 200 215 170 240 270 170 170

18700 11050 14000 13500 13500 15350 16350 15100 16600 12800 14300 15800 17850 18650 15700 16300 17700 12990 15400 16400 17550 18950

69 69 69 95 95 95 85 69 69 95 80 85 85 95 95 120 85 105 95 140 140 110 120 120 140 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 95 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 110 120 120 95 95 95

13300 14500 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 24700 20000 19000 20500 15500 16500 20000 25070 24800 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800 19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900 Ê.Ð.

19000 12150 16100 14600 15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050 16500 17100 18500 14200 16200 17200 18350 19750

Σελίδα 99

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Éó÷ýò PS

119 119 119 89 89 89 95 119 119 89 105 110 110 145 145 112 105 117 107 139 139 147 109 109 144 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 119 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 146 110 110 99 99 99 132 132 146 98 98

ÑïðÞ Nm

5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 4 4 4,5 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2 3,7 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 3,7 3,7

Êõâéóìüò ê.åê.

12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,7 16 11,8 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7 12 12 12 12,1 12,1 11,5 9,8 9,8

TÝëç êõêëïöïñßáò

160 160 160 180 180 180 173 160 160 180 163 165 165 170 170 189 164 181 172 190 190 180 186 186 190 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 160 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 192 199 199 180 180 180 185 185 192 200 200

1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

* * * DSL DSL DSL * * * DSL CNG DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

1:50 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

117 117 117 0 0 0 86 117 117 0 103 108 108 268 268 110 103 115 105 167 167 272 107 107 266 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 117 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 270 108 108 89 89 89 158 158 270 88 88

Êáýóéìï 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS BUSINESS TIPO 5d 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.4 95 PS POP TIPO 5d 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 5d 1.6 110 PS ÁÔ6 LOUNGE TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 5d 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 100 PS TITANIUM B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS TITANIUM B-MAX 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S EDGE 2.0 TDCI 180 PS TREND EDGE 2.0 TDCI 210 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS BUSINESS FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 100 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS TITANIUM FIESTA 1.0 Ecoboost 125 PS VIGNALE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS ST-LINE FIESTA 1.0 Ecoboost 140 PS VIGNALE FIESTA 1.1 85 PS TREND FIESTA 1.1 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 120 PS ST-LINE FIESTA 1.5 TDCi 120 PS TITANIUM FIESTA 1.5 TDCi 120 PS VIGNALE FIESTA 1.5 TDCi 85 PS TREND FIESTA 1.5 TDCi 85 PS BUSINESS FIESTA 1.5 TDCi 85 PS ST-LINE FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Aåñüóáêïé

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

  420         420                            550               1000    1000        1000    1000            500            

100 



100   

  100                                                                                       

                                          



500  

500    

500          

   



           

                    

     

    430  430  430  430   430  430    

99

66 66 66 66 87 87 87 100 100 120 120 75 75 75 75 75 84 100 90 132 132 177 177 115 115 141

94 94 94 94 120 120 120 175 175 172 172 180 180 180 121 121 121 134 240 161 161 265 265 280 280 340

155 155 155 155 171 171 171 188 188 190 190 159 159 159 160 160 0 184 175 182 182 202 201 187 187 185

15 15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 10,8 10,8 10,2 10,2 16 16 16 13,6 13,6 0 11,6 12,1 11,5 11,5 9,5 9,1 11,5 11,5 11,5

4,7 4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 4,4 4,4 4,7 4,7 3,7 3,7 3,7 4,8 4,8 0 5,3 3,7 6,3 6,3 7,6 7,5 4,6 4,6 4,9

108 108 108 98 114 114 114 102 102 110 110 97 97 97 112 112 119 122 97 147 147 177 177 116 116 129

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 120 155 213 217

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

6 6 6 6 6 6 7 7

4 4 4 4 2 4 4 4

       

clima clima a/c clima a/c clima clima clima

       

       

             

7 7 9 9 9 9 9 9 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2

             

a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

             

             

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

               

               

          

a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima

                         

                         

        

clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima

        

        

       

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                         

           

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 3995 3995 3995

624 589 589 589 448 448 448 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4475 4475 4475 4475 4475 4475 4475

252 252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 326 513 513 513 513 513 513 513

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å

                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4 5 5 5 5 5 5

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4

        

6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4

2



       

               

            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

998 998 998 998 1248 1248 1248 998 998 998 998 1120 1120 1120 1248 1248 1248 1368 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1685

       

Navi

10290 11090 11890 12890 13990 13690 14990 13190 13890 14990 10990 11490 11890 13690 14490 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

106 106 106 88 112 112 112 100 100 108 108 87 87 87 110 110 117 146 87 272 272 434 434 114 114 155

Ç÷ïóýóôçìá

9790 10590 11390

Êåíôñéêü êëåßäùìá

10590 11390 12190 Ê.Ð.

11090 11890 12690 13990 15090 15290 16590 14990 15490 16590 12190 12690 12990 14790 16090 19390 20590 28290 32390 21990 24790 25990

a/c - Êëéìóôéóìüò

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL DSL DSL

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

99 119 119 129 130 130 104 116 116 111

5 7 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 4,8

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 12,1

4556 490 4520 439 4520 439 4520 439 3929 270 3929 270 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

ÅSP

195 182 182 202 192 192 192 190 190 182

105

ÌåôÜäïóç

300 300 300 350 155 155 300 123 123 123

4

5 5 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

120 120 120 160 130 130 120 102 102 102

14

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Áñéèìüò èõñþí

988 988 988 988 1498 1498 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1318 1318 1318

95 215 170

5 5 5 5

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

0 0 0 0 0 0 89 117 117 155 156 156 102 114 114 109

6,6 7,2 169 12,3 5,2 119 12,3 4,4 113 12,3 4,4 113 15,3 5 114 13,9 4,8 110 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152 250 185 180 180 159 166 195 200 173 173 164 202 200 217 192 187 240 225

ÌÞêïò (mm)

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

30700 32650 36250 22325 25650 27750 15110 17670 19250

340 170 270 270 105 112 240 240 270 270 370 400 170 240 270 270 345 400 432 530 240 320

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

* * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * * *

250 125 120 120 70 85 150 182 120 120 150 180 125 160 120 120 240 180 317 421 160 140

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1999 999 1499 1499 1196 1196 1498 1498 1499 1499 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

Éó÷ýò PS

42827 414 20262 117 25791 111 30476 111 10901 112 11613 108 25230 268 32284 424 25840 113 27353 113 27650 146 32868 162 23113 117 23994 164 24741 107 25147 89 45392 414 40019 113 47433 439 61186 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

42827 20262 25791 30476 10901 11613 25230 32284 25840 27353 27650 32868 24346 25227 25974 26380 46625 41252 47433 61186 32391 39975 21588 24572

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL * * * DSL * DSL

29700 31650 35250 22325 25650 27750 15110 17670 19250

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

100

FOCUS ST WAGON ST2 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 85 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS ST LINE MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA CIVIC 1.0 VTEC TURBO COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO ELEGANCE CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT COMFORT CIVIC 1.0 VTEC TURBO CVT ELEGANCE CIVIC 1.5 VTEC TURBO SPORT CIVIC 1.5 VTEC TURBO CVT SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 CVT COMFORT HYUNDAI i10 1.0 ACTIVE i10 1.0 STYLE i10 1.0 PREMIUM i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACTIVE i10 1.2 STYLE i10 1.2 PREMIUM i20 1.0 T 100 PS STYLE i20 1.0 T 100 PS PREMIUM i20 1.0 T 120 PS COMFORT i20 1.0 T 120 PS PREMIUM i20 1.1 D ACTIVE i20 1.1 D STYLE i20 1.1 D PREMIUM i20 1.2 75 PS ACTIVE i20 1.2 75 PS STYLE i20 1.2 84 PS STYLE i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG STYLE TUCSON 1.6 132 PS ACCESS TUCSON 1.6 132 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS COMFORT TUCSON 1.6T 177 PS 7-DCT COMFORT TUCSON 1.7 D ACCESS TUCSON 1.7 D COMFORT TUCSON 1.7 D 7-DCT COMFORT JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE

TéìÝò - info

Σελίδα 100

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å.

1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

1:51 μμ

Êáýóéìï

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

14/9/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

       

       

                      

                      

 

  

 



  

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

5 5

Ç÷ïóýóôçìá

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 0 135 146 136 154 117 128 280 120 116 99 123 99 103 94 48 128 101 130 108 105 161 126 102 126 109 104 161 134 231 139 235 172 185 148 164 167 135 132 102 133 295 348 133 105 137 114 115 129 152 129 180 199 278 140 149 169 80 185 206 255 288 146 186 219 219 329 127 142 114 134 178

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 16,6 6 6,2 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 5,9 3,9 5,1 11,2 14,9 5,7 4 5,9 4,3 4,4 5 6,5 5 6,9 8,7 11,9 5,4 5,7 6,4 3,5 7,1 8,9 10,9 12,3 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 5,6 6,1 4,4 5,8 7,8

a/c - Êëéìóôéóìüò

225 237 232 240 250 216 225 205 237 218 234 244 250 210 205 225 215 228 250 210 205 230 220 232 250 242 250 235 250 236 240 245 240 250 250 240 240 250 175 210 200 190 215 205 215 210 222 222 227 242 250 210 210 225 245 222 240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 7,9 8,9 8,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 7,5 4,4 7,8 4,3 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 7,7 7,3 5,9 8,8 6,1 9 12 8,9 10 8,3 8,3 7,3 7,6 7,3 6,3 4,3 8,6 8,6 7,1 5,3 7,8 6,6 5,3 4,6 6,8 7,2 5 5 4,6 8,1 7 6,6 5,8 4,7

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 250 250 250 270 400 500 600 210 250 280 300 300 400 500 350 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 270 310 500 270 310 500 300 400 620 540 530 200 260 250 300 350 400 350 500 620 480 700 500 500 620 480 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

Aåñüóáêïé

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 156 156 156 184 170 204 457 129 156 116 184 136 170 231 293 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 204 204 184 204 204 184 194 258 211 388 122 109 156 136 170 170 211 204 258 333 557 204 204 258 333 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÅSP

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 1595 1461 1595 1796 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1991 1950 2987 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2987 2996 5461 2143 2143 2996 2996 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

ÌåôÜäïóç

117 88 154 88 155 109 394 151 106 164 106 166 113 115 0 162 270 163 285 115 154 1042 118 114 89 148 89 101 85 0 154 99 156 106 103 394 151 100 151 107 102 394 161 705 167 717 421 514 274 402 409 162 158 100 160 1097 1295 160 103 164 112 113 155 281 155 441 553 1034 168 276 414 0 514 628 949 1071 270 517 668 668 1224 152 263 112 161 436

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

24810 24810 26550 26550 26020 26020 26770 26770 30890 30890 32130 32130 59830 59830 27840 27840 30960 30960 30870 30870 31960 31960 32350 32350 33970 33970 35610 35610 41400 41400 * 48680 48680 * 51415 51415 * 42150 42150 * 45930 45930 DSL 49780 49780 DSL 56600 56600 * 104880 104880 * 34670 34670 * 36910 36910 DSL 44820 44820 * 43610 43610 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 HYB 54880 54880 59330 59330 * 34600 34600 DSL 36470 36470 * 40130 40130 DSL 41410 41410 DSL 46720 46720 * 72430 72430 * 31030 31030 DSL 32600 32600 * 34140 34140 DSL 40530 40530 DSL 45820 45820 * 71210 71210 DSL 78700 78700 * 174750 174750 DSL 82880 82880 * 196800 196800 * 67050 67050 * 73580 73580 DSL 72560 72560 * 60490 60490 * 66200 66200 DSL 66480 66480 * 59950 59950 DSL 61370 61370 DSL 75750 75750 DSL 145700 145700 * 170300 170300 * 27360 27360 DSL 34100 34100 * 33400 33400 DSL 35910 35910 DSL 43400 43400 DSL 56410 56410 * 55230 55230 DSL 56840 56840 DSL 95200 95200 * 97800 97800 * 189250 189250 DSL 74440 74440 DSL 79690 79690 DSL 87000 87000 HYB 88490 88490 DSL 108500 108500 * 115450 115450 * 156400 156400 * 216950 216950 DSL 118500 118500 * 112050 112050 * 156350 156350 * 160100 160100 * 268600 268600 * 48010 48010 * 55630 55630 DSL 58160 58160 * 63330 63330 * 84510 84510

4 4 4 4

Áñéèìüò èõñþí

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 180 10,7 8,5 224 195 7,9 14,1 328 195 7,9 14,1 328 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 210 7,8 9,4 253 225 6,2 14,9 348 225 6,2 14,9 348 200 8,9 8,8 230 200 8,9 8,8 230 209 7,6 13,9 327 225 5,9 14,9 348

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790 4790 4790 4790

0 280 280 280 280 980 550 550 550 535 535 535 450 450 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

              

0 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

              

a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima

              

               

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4923 4923 4923 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4900 4900 4900 4819 4819 4819 4819 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 285 285 450 450 450 450 450 480 480 480 480 480 480 480 480 495 495 495 495 495 495 470 470 470 470 470 470 520 520 560 560 300 300 300 450 450 450 540 540 540 480 480 421 421 421 421 421 550 550 550 650 650 650 690 690 690 690 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                                                                                     

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 5 5 5 7 7 7 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 8 8 8 7 7 7 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

                                                                                     

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                                                     

                                                                                     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

360 520 520 510 510 340 340 400 420 700 625 625 600 600 510 625

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

Σελίδα 101

ÌÞêïò (mm)

122 211 211 375 375 240 240 150 190 313 510 510 256 256 375 510

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

2401 2993 2993 4999 4999 1999 1999 2179 2179 4367 4999 4999 2993 2993 4999 4999

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

990 683 683 1220 1220 531 553 155 276 941 1295 1295 702 702 1216 1295

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600 * 88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 Ê.Ð.

DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500

Êáýóéìï LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS MERCEDES A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT B-CLASS 250e C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG C-CLASS 160 C-CLASS 180 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 C-CLASS 200 d C-CLASS 220 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d E-CLASS 350 d G 350 d G 500 LONG GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG

1:51 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Navi

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

              

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

   

Mercedes E-Class Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé, áóöÜëåéá, Üíåóç, ðñåóôßæ, ðïëõôÝëåéá

1273 1273 1273

  

        

     

                                                       

ÏäçãéêÞ áßóèçóç, áßóèçóç ôéìïíéïý Ìå äõï ëüãéá: Ç ìåãÜëç Mercedes åßíáé ðëçèùñéêÞ óå üëá ôçò. Ùóôüóï ç ôñá÷ýôçôá ôïõ êéíçôÞñá ôùí 1,8 ëô. äåí ôáéñéÜæåé ìå ôï ýöïò ôçò.

101

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

                        

                        

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

    

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

                                              

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



129 129 139 139

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



5 5 5 5 5 5 5 5

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 3999 300 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

                     

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

                                                 

                                                 

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 106 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                    

6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2

                    

clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima

                    

                    

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 102 102 102 102 106 106 83 83 83 83 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 898 898 898 898 999 999 1461 1461 1461 1461 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 90 90 90 90 71 71 90 90 90 90 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 140 140 140 140 95 95 220 220 220 220 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 175 175 175 175 158 158 179 179 179 179 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 12,1 3,7 104 16,4 4,6 108 16,4 4,6 108 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 11,9 3,5 92 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

130 130 130 130

320 320 320 320

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 104 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 160 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 350 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 220 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 4,4 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 8,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5

                      

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

a/c - Êëéìóôéóìüò

                        

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

Navi

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

14900 15300

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

12800 16700 18000 45500 17300 20000 21800 24500 25800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

Aåñüóáêïé

15400

ÅSP

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

ÌåôÜäïóç

16990 17880

Áñéèìüò èÝóåùí

14990 15990

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

EuroNCAP

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 14950 15850

Áñéèìüò èõñþí

15900 Ê.Ð.

13300 17200 18500 45500 17300 20000 21800 24500 25800 22147 23959 20601 22887 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð.

15500 15900

12990

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

102

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * *

17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490

ÌÞêïò (mm)

Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

20650 18350

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

Ê.Ð.

22080 19780 Ê.Ð.

18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 14090 15090 15990 16990 12690 13690 15190 16190 17090 18490 Ê.Ð.

12990 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

14950 15850 Ê.Ð. Ê.Ð.

14990 15990 Ê.Ð.

16990 17880 Ê.Ð.

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 26890 24190 31550 33500 36300 37000

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

18890 20900 23900 26220 12990

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

Éó÷ýò PS

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí

18890 20900 23900 26220 12990

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

ÑïðÞ Nm

Opel Insignia

* * DSL DSL *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

Σελίδα 102

TÝëç êõêëïöïñßáò

óáò åíçìåñþíåé...

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Ï Tip-Üêïò ôïõ

MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 0.9 T 90 PS ENERGY MICRA 0.9 T 90 PS ACENTA MICRA 0.9 T 90 PS N-CONNECTA MICRA 0.9 T 90 PS TECHNA MICRA 1.0 ENERGY MICRA 1.0 ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS ENERGY MICRA 1.5 dCI 90 PS ACENTA MICRA 1.5 dCI 90 PS N-CONNECTA MICRA 1.5 dCI 90 PS TECHNA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 110 PS SELECTION ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 1.6 CDTI 136 PS INNOVATION ASTRA 1.6 CDTI 160 PS INNOVATION ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

1:52 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

                      

    

                                              

400 400 400 400 400

     

600 600 600  600             

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 6,5 6,5 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 11,2 8,9 8,9 8,9 11,2 11,1 9,6 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 5,4 5,4 5,1 5,1 4 4 4,3 4,3 6 6 4,8 4,3 4,6 4,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 114 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 90 125 125 117 117 103 103 111 111 136 136 124 112 105 107 96 130 103 95 95

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 118 118 148 148 90

898 898 1197 1197 1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1461

90 90 120 120 90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 100 100 130 130 110

135 135 190 190 220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 175 175 205 205 260

171 171 192 192 171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 179 179 197 197 187

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 12,3 12,3 10,6 10,6 11,3

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 5,4 5,4 5,5 5,5 3,9

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 120 120 123 123 100

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 17150 19480 21450 23950 21390

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c

              

              

      

clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima

                     

                     

                                

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c

                                

              380   400  380   400   400                  850       900      920              

3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2

                     

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4

             

5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4359 4359 4359 4359 4359

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 384 384 384 384 384

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å

                                

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

        

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 171 230 230 188 188 174 174 189 189 206 206 207 180 188 207 196 235 220 190 190

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

Navi

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 300 300 230 230 254 254 300 300 240 240 400 230 205 230 300 285 400 300 300

                 1100         1100            800                     

4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

Ç÷ïóýóôçìá

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 75 208 208 130 130 100 100 120 120 165 165 180 92 110 130 120 205 181 120 120

Êåíôñéêü êëåßäùìá

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1199 1199 1560 1598 1997 1560 1560

a/c - Êëéìóôéóìüò

0 0 87 89 89 101 108 112 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 0 150 150 115 115 101 101 109 109 163 163 149 110 103 105 86 156 101 86 86

                               

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

10750 11150 11300 11150 11550 18600 20850 14850 19950 21000 18250 16200 12900 14700 16400 18700 19700 15100 15400 21300 26900 24900 27400 24900 27400 29600 31700 34700 36700 44700 14400 18900 20100 21600 32000 35000 28500 30500

a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

10750 11150 11300 11150 11550 18600 20850 14850 19950 21000 18250 16200 12900 14700 16400 18700 19700 15100 15400 21300 26900 24900 27400 24900 27400 29600 31700 34700 36700 44700 14400 18900 20100 21600 32000 35000 28500 30500

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL DSL

                               

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138 148 106 119 106 157 134 154 139 154 139 149

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196 193 178 187 190 185 189 200 195 212 208 218

10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000 28100

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200 245 300 320 320 155 280 200 200 260 350 400

11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000 28100 Ê.Ð.

26000 24000 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140 152 110 136 136 115 125 140 140 170 165 195

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 26000 24000 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1399 1598 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

* * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * * * DSL DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

Σελίδα 103

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166 274 104 117 104 290 161 285 167 285 167 276

Êáýóéìï CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 208 GTi 208 GTi by Peugeot Sport 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 120 PREMIUM 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 100 AUTHENTIC MEGANE 1.2 TCe 100 EXPRESSION MEGANE 1.2 TCe 130 DYNAMIC MEGANE 1.2 TCe 130 GT-LINE MEGANE 1.5 dCi 110 EXPRESSION

TéìÝò - info

1:52 μμ

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

    

               

    

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

103

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 6 6,8 6,8 5 5 5,7 5,7 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6

105 105 105 108 108 108 110 110 110 107 107 107 88 88 88 139 155 155 131 131 150 150 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð

        

6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 OXI 2 2 2

    

4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4059 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

265 265 510 510 510 485 510 510 485 355 355 355 355 355 355 355 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                         

6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 2

                                         

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4697 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483

251 251 251 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 330 720 720 720 720 720 720 720 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

160

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6

                                  

 

     

2 2 200 2  2  2  4  2  2  4  2  2  4  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4 10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 10,5 9,8 9,8 9,5 9,5 8,9 8,9 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3

5 5 5 5 5 4 4 4 4

Navi

160 160 160 172 172 172 196 196 196 182 182 182 182 182 182 190 197 197 199 199 210 210 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

95 95 95 95 95 95 175 175 175 160 160 160 230 230 230 200 250 250 340 340 400 400 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160

384 384 384 384 384 188 188 188 188

Êåíôñéêü êëåßäùìá

60 60 60 75 75 75 110 110 110 90 90 90 90 90 90 125 150 150 150 150 190 190 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90

4359 4359 4359 4359 4359 3595 3595 3595 3595

a/c - Êëéìóôéóìüò

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1422 1422 1422 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

103 103 103 106 106 106 108 108 108 105 105 105 0 0 0 167 287 287 157 157 278 278 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 22000 27900 32900 27700 33900 34900 37500 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200 12000 13100 14300 14800 15500 16200 22000 27900 32900 27700 33900 34900 37500 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800

* * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * *

16300 17150 19450 15795 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 9100 9700 10100 9500 10100 10500

Aåñüóáêïé

5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,1 4,7 4,4 4,4 5,8 4,4

EuroNCAP

9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 10,4 11,8 12 12 9,5 10,6

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,7 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9

ÅSP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

190 220 235 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 195 183 184 184 206 190

119 112 145 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 125 119 114 114 134 114

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

167 178 119 119 122 138 113 113 128 112 108 108 108 106 106

Éó÷ýò PS

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 4,9 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

32045 34045 19950 21545 26950 30800 23950 25790 27395 11700 13550 15050 15050 13050 14550 15750 12450 14800 17200 15445 13950 15050 18600 16300 19200 17150 18995

ÑïðÞ Nm 240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 200 200 175 175 250 175 250 320 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 175 160 230 230 200 250

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 115 115 115 95 95 150 110 150 192 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 110 90 90 90 122 115

32045 34045 19950 21545 26950 30800 23950 25790 27395 11700 13550 15050 15050 13050 14550 15750 12450 14800 17200 15445 13950 15050 18600 16300 19200 17150 18995 Ê.Ð.

16300 17150 19450 15795 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 9100 9700 10100 9500 10100 10500 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

16000 14445 16395 15945 17195 16995

ÌåôÜäïóç

104

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 999 999 999 1498 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1390 1598

197 199 183 183 201 192 184 184 196 167 195 195 195 182 182

16000 13950 16395 15945 17840 17580

409 436 117 117 146 166 111 111 154 110 106 106 106 104 104 0 117 110 268 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 150 117 112 112 161 112

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * DSL DSL * DSL

10840 11780 12910

Áñéèìüò èÝóåùí

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

5 5 5 5 5

Áñéèìüò èõñþí

Ï Tip-Üêïò ôïõ

3,9 100 3,7 95 3,7 95 3,7 95 4 105 4,2 105 4,5 95 4,5 95 4,3 99

20890 18890 20480 19980 26200

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

1461 110 260 187 11,3 1461 90 220 174 13,4 1461 90 220 174 13,4 1461 90 220 174 13,4 1598 130 320 198 10 999 70 91 151 14,5 999 70 91 151 14,5 999 70 91 151 14,5 898 90 135 165 10,8

20890 18890 20480 19980 26200 Ê.Ð.

10840 11780 12910

ÌÞêïò (mm)

Ìå äõï ëüãéá:

90 86 86 86 103 103 86 86 89

DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù

Σελίδα 104

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

SEAT Ibiza

MEGANE 1.5 dCi 110 BUSINESS MEGANE 1.5 dCi 90 AUTHENTIC MEGANE 1.5 dCi 90 EXPRESSION MEGANE 1.5 dCi 90 BUSINESS MEGANE 1.6 dCi 130 GT-LINE TWINGO SCe 70 JOYFULL TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 115 PS XCELLENCE IBIZA 1.0 TSI 115 PS FR IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS XCELLENCE IBIZA 1.5 TSI 150 PS FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S REFERENCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE KODIAQ 1.4 TSI 125 4x2 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 AMBITION KODIAQ 1.4 TSI ACT 150 PS 4x4 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 150 PS 4x2 STYLE KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 AMBITION KODIAQ 2.0 TDI 190 PS DSG 4x4 STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

1:53 μμ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c

        

    

    

  

 

clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c

                                         

                                         

     

           

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c

                                   

                                   

      

                            

 





650 650 







       

500  

500   

500    

Σελίδα 105

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

             

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 Ê.Ð.

26580 31380 20850 21850 18380 19480

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 26580 31380 20850 21850 18380 19480

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

720 720 720 720 720 720

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * DSL DSL * DSL * * * DSL DSL

39350 28635 38190 43500 36900 51900 55000 26890 28500 34635 36635

39350 28635 38190 43500 36900 51900 55000 26890 28500 34635 36635

294 296 278 278 294 407 738 279 279 270 270

1998 1995 1998 1998 1600 1998 2457 1600 1600 1998 1998

200 150 147 147 170 150 300 114 114 147 147

205 198 350 350 250 350 407 150 150 350 350

230 190 190 190 210 195 255 179 179 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 8,9 6,9 159 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

4240 4595 4595 4595 4690 4790 4595 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 522 526 460 380 380 380 380

* * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

13260 15900 11890 12550 14080 9700 11530 12530 14280 14030 15780 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 102 102 102 112 112 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1242 1242 1242 1242 1242 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 90 90 90 90 90 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 120 120 90 120 120 120 120 120 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 170 170 170 165 165 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 12,2 12,2 12,2 11,9 11,9 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 4,6 4,6 4,6 5 5 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 104 104 104 114 114 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3700 3700 3700 3700 3700 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

* * * * * DSL

19065 20175 21475 15970 17425 19555

18585 19695 20995 15490 16945 18775

110 110 110 154 154 0

1197 116 185 200 10,1 1197 116 185 200 10,1 1197 116 185 200 10,1 1329 99 128 175 12,6 1329 99 128 175 12,6 1364 90 205 180 12,5

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4

112 112 112 128 128 89

5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330

5 5 5 5 5 5 5 5 5

                 

                 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

        

                      

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

                     

                      

                         

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

          

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima

          

          

          

2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4

    

           

6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

                 

a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

                       

                       

     

7 7 7 7 7 7

4 4 4 2 4 2

     

clima clima clima clima clima clima

     

     

  

4 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å

                      

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

          

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7

355 355 355 355 355 254 260 260 260 204 204 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

          

360 360 360 360 360 360

5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å

486 875

0 0

ÅSP

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

4990 4990 4410 5130 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Aåñüóáêïé

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

                 

6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

       





          

Smart Fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

     

  

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

  

    

       

         

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Åôá éñå ßá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

Ç÷ïóýóôçìá

Êõâéóìüò ê.åê.

14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

Êåíôñéêü êëåßäùìá

TÝëç êõêëïöïñßáò

14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

* * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC LEVORG 1.6 GT ES OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX IGNIS 1.2 4X4 GL IGNIS 1.2 4X4 GL+ JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE

TéìÝò - info

1:53 μμ

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

Navi

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2



105

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                             

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                           

12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 10,8 10,8 11,2 11,2 11,2 11,2 11,8 11,8 11,8 11,8

89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 95 95 103 103 103 103 75 75 75 75

5 5 5 5 5 5

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999

3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 3,5 3,5 4,6 4,6 4,6 4,6 3,3 3,3 3,3 3,3

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

                                       

clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima

           

           

 

 

                                         

                                         

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

                                             

                                             

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 95 95 95 205 205 136 136 136 136 0 0 0 0

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 90 90 111 111 111 111 100 100 100 100

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

                                                         

1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1364 1364 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497 1497

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÞêïò (mm)

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12300 12800

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 86 86 101 101 101 101 0 0 0 0

EuroNCAP

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

DSL DSL HYB * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * *

19300

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ê.Ð.

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð.

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12300 12800

16690 18650

360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

         

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945 3945

Éó÷ýò PS

106

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

20255 23605 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12000 12480 13590 16200 17425 13100 14390 15590 Ê.Ð.

16690 18650 Ê.Ð.

19300

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB HYB

Σελίδα 106

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Toyota Auris

AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 5d COOL YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE LIVE YARIS 1.5 VVT-IE ACTIVE YARIS 1.5 VVT-IE STYLE YARIS 1.5 VVT-IE BITONE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD BITONE YARIS HSD CHIC VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

1:54 μμ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

      

                            

  490 

490 490 490 490

                                          

 

Σελίδα 107

123 147 149 180 124 124 130 124 115 115 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0

115 150 180 181 245 304 115 180 163 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 304 190 235 254 320 320 163 304 190 225 320 400

270 240 240 400 350 440 270 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 400 480 350 400 400 400 440 400 470 400 640

10,9 3,9 103 9,5 5,5 129 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 8,8 5,4 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 7,7 4 104 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 8,4 5,2 136 7,2 5,5 144 6,8 7,3 167 5,9 7,7 176 5,3 2,1 49 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 5,3 139 220 7,8 5,7 149 230 6,5 7,7 179 230 5,9 2,5 59 195 210 225 230 230 250 195 220 235 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 250 205 220 220 230 230 205 230

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

   

                     

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

                         

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                    

4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4688 4688 4688 4688 4688 4838 4838 4950 4950 4950 4950

380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 505 505 505 505 505 575 575 480 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4



                             

    

                                   

a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

                                    

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                     



               

         

         

           

           

                         

                         

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4,7 5,6 5,7 6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 743 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251

Navi

9,3 9,3 7,9 7,3 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 4527 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

Ç÷ïóýóôçìá

204 200 212 220 189 189 209 209 187 187 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

340 340 400 580 175 175 250 250 250 250 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

150 150 190 262 110 110 150 150 110 110 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

99 99 99 99 119 119 98 98 98 98 99 93 99 93 110 110 139 139 129 129 125 139 137 137 130 153

ÅSP

4,3 4,3 4,3 4,3 5,1 5,1 3,8 3,8 3,8 3,8 3,6 3,4 3,6 3,4 4,8 4,8 6 6 5,6 5,6 5,4 7,4 6 6 5,7 6,8

ÌåôÜäïóç

9,3 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 9,9 9,9 9,9 9,9 12,9 10,9 12,9 10,9 7,8 7,8 6,7 6,7 6,7 6,7 9,7 6,9 10,5 10,5 9,2 9,2

Áñéèìüò èÝóåùí

196 196 196 196 182 182 194 194 194 194 173 184 173 184 220 220 236 236 236 236 200 240 190 190 202 200

Áñéèìüò èõñþí

200 200 200 200 160 160 250 250 250 250 210 230 210 230 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200 250 250

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1560 1596 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1969 1969 1969 1969 1969 1984 2953 1969 1969 1969 1969

110 110 110 110 90 90 105 105 105 105 75 90 75 90 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125 150 150

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

101 155 161 89 164 705 117 294 155 512 705 0 149 149 155 112 89 89 155 115 102 539 117 283 283 117 525 723 163 266 409 431 0 266 756 167 276 439 0

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

26370 25070 26570 30391 37100 50900 38470 39070 42100 41900 55740 21370 19922 20870 22370 27100 30967 23170 24170 29170 32567 35200 26820 25770 27320 30350 35930 52300 53490 56030 53490 55975 62780 45000 59570 60450 64150 64150 79097

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

27800 26500 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 53490 56030 53490 55975 62780 46400 59569

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1395 1395 1598 1968 1968 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

89 89 89 89 117 117 88 88 88 88 89 84 89 84 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 156 283 0 148 272 276 441 149 149 156 149 113 113 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0

Éó÷ýò PS

14850 15200 15350 15700 13300 13800 15950 16500 16450 17000 14100 15000 14600 15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 22970 27270 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

Êõâéóìüò ê.åê.

14850 15200 15350 15700 13300 13800 15950 16500 16450 17000 14100 15000 14600 15500 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

ÑïðÞ Nm

DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL * * HYB DSL * DSL DSL * HYB

TÝëç êõêëïöïñßáò

* * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * CNG CNG * * * * * *

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 3d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d ADVANCE POLO 1.4 TDI 105 PS 5d EXCLUSIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 D4 AWD MOMENTUM XC60 D5 AWD MOMENTUM XC60 T5 AWD MOMENTUM XC60 T6 AWD MOMENTUM XC60 T8 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

1:54 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/9/2017

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-38new_12(SEL):Exoplismos-38new_12(SEL).qxd

   

                          

Volkswagen Golf Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá, ÷þñïé, åðéäüóåéò ÓõãêñáôçìÝíç ó÷åäßáóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìåôáîý ôùí ðéï ïëïêëçñùìÝíùí ìéêñïìåóáßùí áõôïêéíÞôùí, ìå ðéï óõìöÝñïõóá Ýêäïóç ôçí 1,4 TSI 122 PS.

 

 

     

VW Polo Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá Ìå äõï ëüãéá:



 

    

           

¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ðëÞñç ãêÜìá êéíçôÞñùí

5drift-29-17_iCS55.indd 1

26/7/2017 12:13:02 μμ

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti

13/9/2017

4:21 μμ

Σελίδα 109

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

109

110

AUDI

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

143 180 180 180 235 300

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

BMW

12239 8034

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

12855 8437

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

13265 13675 8707 8976

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

11071 7267

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850

11826 12581 7762 8258

11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

7929 5204

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245

23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

9491 6230

9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379

10533 6914

10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

6176 4054

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8093 5312

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2012

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2011

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4395 2885

5804 3810

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2010

8292 5443

7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806

24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2009

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

3720 2442

3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745

10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217

3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512

4913 3225

4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587

14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419

5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959

2008

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2007

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

4:21 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

13/9/2017

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

ALFA ROMEO

Κίτρινες τιμές: 2014

Κόκκινες τιμές:

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

2015

Πράσινες τιμές:

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

2016

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 110

Τιμές Μεταχειρισμένων

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2012

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2011

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2010

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2009

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2008

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2007

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

4:22 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

13/9/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

FIAT

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

16099 10373 7088

9869 7246 13728

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

99 70 105

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 111

112

MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

14886 16043 18509 23628

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

10423 14807 18860 23823 24816

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2012

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2011

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2010

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2009

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2008

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2007

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

4:22 μμ

DSL

170 109 184 170 122 306 184 306

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

9924 14098 17957 22683 23628

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13/9/2017

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 112

Τιμές Μεταχειρισμένων

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2012

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2011

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2010

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2009

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2008

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2007

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

4:22 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

13/9/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 113

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

114

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2012

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2011

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2010

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2009

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2008

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2007

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

4:22 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

13/9/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_ETON-AR-DEXIA:autotriti Σελίδα 114

Τιμές Μεταχειρισμένων

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

PERIEXOMENA NEW 38-17:autotriti

15/9/2017

10:07 μμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 38-17:autotriti

15/9/2017

10:08 μμ

Σελίδα 4