AutoΤρίτη 45 2012 by autotriti

13 2012 13 2012 l

: NEO HYUNDAI i20 1,1 CRDi : NEO FIAT 500L : NEO HYUNDAI i20 1,1 CRDi : NEO FIAT 500L

8 10.000 â&#x201A;¬ 8 10.000 â&#x201A;¬

45 45

Untitled-1 3

5/11/2012 12:33:00 ÂµÂµ

exof_45:EXOF_A.qxd exof_45:EXOF_A.qxd 3/11/2012 3/11/2012 3:54 3:54 ðì ðì Page Page 3 3

Untitled-1 4

5/11/2012 12:33:58 µµ

periexomena 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

7:00

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σε αυτό το τεύχος

Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i20 1,1 CRDi Κατασκοπεία: Νέες Mercedes C-Class & GLA

σελ. 4

σελ.30

Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο Hyundai i20, στην πιο ενδιαφέρουσα έκδοση με το νέο diesel κινητήρα του 1,1 λίτρου.

Με τη βοήθεια των κατασκόπων μας, σας αποκαλύπτουμε την επόμενη γενιά της Mercedes C-Class, αλλά και τη Mercedes GLA. Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης

Διεύθυνση: Γιώργος Τριανταφύλλης Σύνταξη: Σ. Χώτος, Π. Πατέλος, X. Σκιρδής, Κ. Φούζας, K. Καπογιάννης, Γ. Μούζος Φωτογράφος: Ναυσικά Βασιλειάδου Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου, Γιουλίνα Μανωλάτου, Ανδρέας Καλαχάνης, Στέλιος Τσιμπίδης Υπεύθυνος Παραγωγής: Γιάννης Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής & Υποδοχής Διαφήμισης: Κάλια Κατσιφάρη Εμπορική Διεύθυνση: Κορίνα Τριανταφύλλη Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Μ. Σταμούλη, Γ. Σταθά, Εύη Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838 e-mail: atriti@motorpress.gr

Κατασκοπεία: Νέες Mercedes C-Class & GLA ............................................4 Αυτοκίνητο της Εβδομάδας: Νέο Kia Cee’d 8 Νέα διεθνή ..............................................10 Νέα αγοράς: Οι καλύτερες προσφορές της εβδομάδας ................................................14 Νέα αγοράς: Χρηματοδοτήσεις για την αγορά αυτοκινήτου ..............................................16 Νέα Ρεπορτάζ ..........................................18 Ρεπορτάζ: Υποθαλάσσιο νεκροταφείο αυτοκινήτων ..............................................20 Επικοινωνία: Επιστολές αναγνωστών........22 Επικοινωνία: Σχόλια off the record ..........24 Νέα αγώνες: GP Ινδίας ............................26 Δοκιμή: Ανανεωμένο Hyundai i20 1,1 CRDi ....................................................30 Δοκιμή: Fiat 500L 1,3 MTJ ......................32 Δοκιμή: Mercedes A200 BlueEFFICIENCY 7G-DCT ....................................................34 Δοκιμή: Ανανεωμένο Toyota Avensis 1,6..36 Συγκριτικό: Renault Scenic 1,6 dCi VS VW Touran 1,2 TSI BlueMOTION ....................38 Παρουσίαση: 8 μίνι με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ ..............................42 Αφιέρωμα: Τεχνολογία μικρών αυτοκινήτων ..............................................50 Παρουσίαση: 4 Best Sellers μικρομεσαία 54 Αφιέρωμα: Αυτοκίνητα που διανύουν πολλά χιλιόμετρα με 10 και 20 ευρώ....................58 Προϊόντα ..................................................62 Service: Χειμερινή προετοιμασία αυτοκινήτου ..............................................64 Service: Συμβουλές και χρήσιμα ..............68 Service: Μεταχειρισμένο Renault Clio 1,4 5d του 2007....................................................74 Τιμές μεταχειρισμένων............................76 Τιμές - εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούργιων αυτοκινήτων με τιμές, εξοπλισμό και τεχνικά χαρακτηριστικά ........................80

Παρουσίαση: 8 μίνι με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ

σελ. 42

Προτείνουμε τις πλέον συμφέρουσες εκδόσεις εξοπλισμού 8 μίνι μοντέλων με προσιτή τιμή έως 10.000 ευρώ.

Αφιέρωμα: Αυτοκίνητα που διανύουν πολλά χιλιόμετρα σελ. 58 με 10 και 20 ευρώ Μοντέλα της μίνι και μικρής κατηγορίας που, λόγω της χαμηλής τους κατανάλωσης, διανύουν πολλά χιλιόμετρα με λίγα ευρώ.

Service: Χειμερινή προετοιμασία σελ. 61 αυτοκινήτου Με το Χειμώνα προ των πυλών, σας συμβουλεύουμε τι να προσέξετε για να φυλάξετε το αυτοκίνητό σας από το κρύο, το χιόνι και τον πάγο.

Service: Συμβουλές και χρήσιμα σελ. 68 Το ανανεωμένο section του Auto Τρίτη προσφέρει χρήσιμες συμβουλές για τη συμβίωση με το αυτοκίνητο με τον πιο ολοκληρωμένο τρόπο.

C-Class & GLA Kataskopeia:touring_pilio.qxd

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ

2/11/2012

6:51

Νέες Mercedes C-Class & GLA

Τα αστέρια του μέλλοντος! Δύο νέα και άκρως σημαντικά αστέρια μας ετοιμάζει η Mercedes για το άμεσο μέλλον, με τη νέα C-Class να στοχεύει στην κορυφή της κατηγορίας και τη νέα GLA, να αποτελεί το πρώτο compact SUV στην ιστορία της μάρκας.

Νέα Mercedes C-Class (W205)

ο 2013, η C-Class συμπληρώνει 20 χρόνια παρουσίας στη γκάμα της Mercedes. Και αυτή θα είναι η χρονιά που οι Γερμανοί επέλεξαν να μας παρουσιάσουν, τη νέα και 4η κατά σειρά γενιά του μοντέλου, ώστε το 2014 να την προσφέρουν στο κοινό των Ευρωπαϊκών μεγαλουπόλεων. Και τι θα μας φέρει η νέα C-Class; Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, αλλά και με τη βοήθεια των κατασκόπων μας, το σίγουρο είναι ότι θα έχουμε να κάνουμε με την καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη C-Class των τελευταίων ετών. Αναμένουμε λοιπόν ένα εντελώς νέο design, ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις, αλλά και την απαραίτητη εκείνη ελάφρυνση, που θα βοηθήσει τη νέα C-Class να συνδυάσει ακόμη πιο επιτυχημένα τις πολύ καλές επιδόσεις με τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εκπομπές CO2.

Με μια ματιά Άκρως ξεχωριστή σχεδίαση Ελαφρώς πιο μεγάλη αλλά και πιο ελαφριά Πλήρης αναπροσαρμογή των μοτέρ, με νέα μικρότερου κυβισμού Λανσάρισμα μέσα στο 2014

SCHULTE DESIGN

Η 4η γενιάς της C-Class θα βασιστεί πάνω σε ένα νέο δάπεδο, θα έχει νέους κινητήρες και κυρίως, θα είναι ελαφρύτερη από ποτέ.

C-Class & GLA Kataskopeia:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:54

Εντυπωσιακή σχεδίαση Στη νέα γενιά της C-Class, η Mercedes επενδύει στη σχεδίαση και ετοιμάζεται να μας φέρει το πιο εντυπωσιακό μεσαίο της μοντέλο όλων των εποχών. Όπως λοιπόν μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας, η νέα μεσαία Γερμανίδα θα αποκτήσει περισσότερες νευρώσεις και ακμές από ποτέ, με τις γενικότερες γραμμές της να παραπέμπουν άμεσα σε 4θυρα κουπέ αυτοκίνητα. Αντίστοιχες παραπομπές θα υπάρχουν και σε άλλα μοντέλα της Mercedes, όπως η εφαρμογή της νέας μάσκας που έχουμε δει ήδη στις νέες γενιές της A-Class και B-

Class, αλλά και τα πίσω φωτιστικά με LED, που θυμίζουν αυτά της κορυφαίας Mercedes S-Class. Στο κομμάτι των διαστάσεων, οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγω για ελαφριά αύξηση σε μήκος, μεταξόνιο και πλάτος, κάτι για το οποίο θα είναι υπεύθυνη η νέα πλατφόρμα του μοντέλου. Επίσης, παρά την αύξηση αυτή των διαστάσεων, είναι δεδομένο ότι θα έχουμε την πιο αεροδυναμική C-Class στην ιστορία, με άμεσο στόχο τη συμβολή και της αεροδυναμικής στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2.

Με εντυπωσιακή σχεδίαση σε ένα αμάξωμα 4θυρου κουπέ θα έλθει η επόμενη γενιά της Mercedes C-Class, όπως μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας.

Νέα πλατφόρμα και κινητήρες Η επόμενη γενιά της Mercedes C-Class θα βασιστεί πάνω σε μια νέα πλατφόρμα της Mercedes, την περίφημη «MRA». Πρόκειται για το νέο πισωκίνητο πάτωμα της μάρκας, το οποίο θα εξοπλίσει μια σειρά από νέα –και μεγάλα σε διαστάσεις– μοντέλα, μεταξύ των οποίων και την επόμενη S-Class. Χαρακτηριστικό του πατώματος αυτού είναι ότι θα συμβάλλει στη μείωση του βάρους όλων αυτών των αυτοκίνητων, μεταξύ των οποίων και της επόμενης C-Class. Στο κομμάτι των κινητήρων, εδώ θα έχουμε αναπροσαρμογή της γκάμας, με μοτέρ νέα για το μοντέλο, όχι όμως και για τη Mercedes. Θα

δούμε λοιπόν τον 1,6 turbo βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού των A-Class/B-Class, ο οποίος με ισχύ 156 ίππων θα είναι το αρχικό διαθέσιμο μοτέρ. Για τις C200 και C250 θα έχουμε το 2λιτρο turbo των 184 και 211 ίππων, ενώ μια νέα εκδοχή του μοτέρ αυτού με πάνω από 250 ίππους θα εφοδιάζει τη νέα Mercedes C300. Για τους diesel, αρχικός πρωταγωνιστής θα είναι ο 2,2 λίτρων πετρελαιοκινητήρας της μάρκας, ενώ δεν αποκλείεται η Mercedes να κάνει την έκπληξη και να εντάξει και στη νέα C-Class τον καινούργιο 1,6 diesel των 130 ίππων που προέρχεται από τη Renault.

C-Class & GLA Kataskopeia:touring_pilio.qxd

ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ

2/11/2012

6:55

Νέες Mercedes C-Class & GLA

Νέα Mercedes GLA σο περνάει ο καιρός ερχόμαστε όλο και πιο κοντά στο πρώτο compact SUV στην ιστορία της Mercedes, το οποίο θα λανσαριστεί το 2014. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο μοντέλο, το οποίο θα ονομαστεί «GLA» και θα αποτελέσει το μικρότερο Crossover/SUV της εταιρείας. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά του, είναι το γεγο-

νός ότι θα αποκτήσει πολλά κοινά στοιχεία με τις νέες γενιές των B-Class και A-Class, από τα οποία θα αντλήσει τόσο τη σχεδίασή του, όσο και την πλατφόρμα και τους κινητήρες του. Και σε ό,τι αφορά στη σχεδίαση, οι κατάσκοποί μας ήδη μας αποκαλύπτουν το ποιόν του νέου Γερμανικού SUV…

Με μια ματιά Το πιο compact SUV της Mercedes Βασισμένη στη νέα A-Class Με κίνηση στους 2 ή και στους 4 τροχούς Λανσάρισμα μέσα στο 2014

SCHULTE DESIGN

Με εντυπωσιακή σχεδίαση παρμένη απευθείας από την A-Class, αλλά και με off-road πινελιές, θα δούμε από το 2014 τη νέα Mercedes GLA (κατασκοπευτική εικόνα).

Μοντέρνα και δυναμική αισθητική Το πρώτο μικρομεσαίο SUV στην ιστορία της Mercedes θα αποκτήσει μια πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση, που θα αντληθεί απευθείας από τη νέα Mercedes A-Class. Έτσι, στο εμπρόσθιό του τμήμα διακρίνουμε τον επιθετικό προφυλακτήρα, αλλά και την περισσότερο τονισμένη μάσκα, με τη χρωμιωμένη γρίλια να φέρει περήφανα το αστέρι της Mercedes. Οι ομοιότητες με την A-Class συνεχίζονται και στα πλαϊνά του αμαξώματος, όπου οι χαρακτηριστικές οριζόντιες νευρώσεις συμβάλλουν στο δυναμισμό του σχήματος. Φυσικά, υπάρχουν και οι απαραίτητες λεπτομέρειες εκείνες που τονίζουν τον «off-road» χαρακτήρα του οχήματος, όπως η εμπρόσθια χρωμιωμένη «ποδιά», η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και οι ράγες της οροφής.

Το εσωτερικό της νέας GLA αναμένεται να μη διαφοροποιείται από αυτό της νέας Mercedes A-Class της φωτογραφίας.

4Χ2 ή 4Χ4, με μικρού κυβισμού κινητήρες Η πρώτη Mercedes A-Class SUV στην ιστορία θα διατεθεί σε εκδόσεις με κίνηση τόσο στους δύο, όσο και στους τέσσερις τροχούς, με τις δεύτερες να εφοδιάζονται φυσικά με αυτόματο σύστημα τετρακίνησης. Από πλευράς κινητήρων, στη γκάμα θα δούμε τις δύο εκδοχές του Ο νέος 1,6 turbo άμεσου ψεκασμού της Mercedes, θα ωφελήσει με την παρουσία του και το νέο μικρομεσαίο SUV της εταιρείας.

turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων της μάρκας, σε ισχύ 122 και 156 ίππων. Στο πεδίο του diesel θα έχουμε και πάλι τα ίδια μοτέρ με αυτά της A-Class, δηλαδή με τον 1,5 λίτρων πετρελαιοκινητήρα των 109 ίππων, αλλά και τον 1,8 λίτρων diesel με 109 και 136 «άλογα». Στα κιβώτια τέλος, θα υπάρχει επιλογή και για το νέο 7G-DCT αυτόματο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις, εκτός φυσικά των μηχανικών κιβωτίων.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:21 ìì

Page 1

model of the week CEED:touring_pilio.qxd

2/11/2012

8:01

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ

Νέο Kia Cee’d

Cee’d-αγή επιτυχίας!

Δείτε εδώ ό,τι πρέπει να ξέρετε για το νέο Kia Cee’d

Το Kia Cee’d αναβαθμίζεται πλήρως και μπαίνοντας στη 2η γενιά του, ετοιμάζεται να κάνει το ντεμπούτο του στην Ελληνική αγορά προσφέροντας πολλά περισσότερα από το παρελθόν, σε άκρως συμφέρουσες τιμές.

ο Cee’d είναι το μοντέλο εκείνο που πριν από σχεδόν 5 χρόνια έφερε την Kia στο επίκεντρο της μικρομεσαίας κατηγορίας, με ένα αυτοκίνητο εξελιγμένο στην Ευρώπη και κατασκευασμένο ειδικά για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Σήμερα, και μετά από πωλήσεις που ξεπέρασαν τα 430.000 οχήματα, το δεύτερης γενιάς Cee’d είναι έτοιμο για να λανσαριστεί στην Ελληνική αγορά και να συνεχίσει την επιτυχία του προκατόχου του. Και το πρώτο πράγμα που αλλάζει στο νέο μοντέλο, είναι η σχεδίασή του. Πλέον, είμαστε έτοιμοι να υποδεχτούμε ένα άκρως μον-

τέρνο και ελκυστικό μικρομεσαίο, με περισσότερο δυναμισμό αλλά και πιο συμπαγή και ποιοτική αίσθηση. Κύρια αισθητικά γνωρίσματα του αμαξώματός του αποτελούν οι αρκετές του καμπύλες, τα εμπρόσθια φωτιστικά που μοιάζουν με ανοιγμένα φτερά, τα πίσω ψηλά τοποθετημένα … , η χαρακτηριστική μάσκα και η τοξοειδής γραμμή της οροφής και των παραθύρων. Από πλευράς διαστάσεων, παρότι το μήκος έχει αυξηθεί κατά 50 χλστ. (4.310 χλστ.), το ύψος έχει μειωθεί κατά 10 χλστ. (1.470 χλστ.) ώστε να συμβάλλει στον αισθητικό δυναμισμό του σχήματος.

Κινητήρες-Κιβώτια: Πλήρης γκάμα σύγχρονων μηχανικών συνόλων Στην κορυφή της γκάμας, ο 1,6 diesel του Cee’d, συνδυάζει την πολύ καλή απόδοση με τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου.

Το νέο Cee’d θα λανσαριστεί στην Ελλάδα με 3 μηχανικά σύνολα βενζίνης και πετρελαίου. Στο κομμάτι των βενζινοκινητήρων, θα δούμε τον 1,4 MPI των 100 ίππων με μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων (CVVT) και αρκετά καλές επιδόσεις. Στους diesel, θα έχουμε τον 1,4 CRDI των 90 ίππων και τον 1,6 με 128 «αλογα». Πολύ σημαντικό αποτελεί και το γεγονός ότι ο 1,4 MPI και ο 1,6 diesel θα μπορούν να συνδυαστούν και με αυτόματο Σύστημα απενεργοποίησης/ ενεργοποίησης (ISG), που συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Επιπλέον αυτών, όλοι οι κινητήρες έρχονται με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Έκδοση 1,4 MPI 1,4 Diesel 1,6 Diesel Κυβισμός (κ.εκ.) 1.396 1.396 1.582 Kύλινδροι/βαλβίδες 4/16 4/16 4/16 Ισχύς (PS/σ.α.λ.) 100/5.500 90/4.000 128/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 140/4.200 224/1.500-2.750 165/1.900-2.750 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,8 13,5 10,9 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 182 170 197 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,0 (5,8) 4,1** 4,3 (3,7) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 139 (135) 109** 114 (97) Βάρος (κιλά) 1.258 1.365 1.375 *Εργοστασιακές τιμές, Στην παρένθεση με Σύστημα ISG, **Με ζάντες 15 ιντσών

Ακόμη καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά αναμένεται να προσφέρει το νέο Cee’d.

Σε τιμές από 13.800 ευρώ

Άκρως ευνοϊκή είναι η τιμολογιακή πολιτική της Kia και στην περίπτωση του νέου Cee’d, με την τιμή της αρχικής έκδοσης 1,4 Instyle να ορίζεται στα 13.800 ευρώ (12.909 ευρώ με απόσυρση). Μάλιστα, από αυτή την έκδοση το επίπεδο εξοπλισμού έρχεται αναβαθμισμένο, με στάνταρ ESP, 6 αερόσακους, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέπτες, air condition, ράδιο-cd με Mp3 κ.λπ. Στους diesel, η αντίστοιχη εξοπλιστική έκδοση με τον 1,4 κινητήρα, κοστίζει 15.800 ευρώ (14.840 ευρώ με απόσυρση).

model of the week CEED:touring_pilio.qxd

2/11/2012

8:03

Εσωτερικό-Χώροι: Ποιοτικό εσωτερικό με άνετους χώρους

Ευχάριστη είναι η σχεδίαση στο εσωτερικό, ενώ και τα υλικά που έχουν επιλεγεί είναι άκρως ποιοτικά.

Στο εσωτερικό του νέο Kia Cee’d, η σχεδίαση είναι εντελώς νέα και συμβαδίζει απόλυτα με τα δεδομένα της εποχής. Ιδιαίτερη είναι η σχεδίαση του πίνακα οργάνων και η κεντρική κονσόλα που είναι στραμμένη προς τον οδηγό. Ποιοτικά, το ταμπλό στο μεγαλύτερο τμήμα του αποτελείται από μαλακό πλαστικό πολύ καλής ποιότητας, το οποίο μάλιστα συναντάται και στο εσωτερικό των θυρών. Για πρώτη φορά επίσης, έχει υιοθετηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Όσο αφορά στους χώρους, το πορτ-μπαγκάζ του νέου Cee’d διαθέτει μεγάλη χωρητικότητα για την κατηγορία (από 380

έως 1.318 λίτρα), ενώ στο πίσω κάθισμα, το επίπεδο δάπεδο θα βολέψει τη μεταφορά και τρίτου επιβάτη.

Μεγάλο και πρακτικό το πορτ-μπαγκάζ, προσφέρει ωφέλιμο όγκο 380 λτ. ή 1.318 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα.

Η άποψή μας Μπαίνοντας στη δεύτερη γενιά του, το νέο Kia Cee’d φαίνεται ότι είναι σε θέση να απαιτήσει πολλά περισσότερα στην κατηγορία των μικρομεσαίων και να ανταγωνιστεί τους κορυφαίους της κατηγορίας. Έχει μοντέρνο ντιζάιν, πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και άνετους χώρους, διαθέτει αναβαθμισμένα επίπεδα ασφάλειας, ενώ σύμφωνα με την Kia προσφέρει καλύτερη οδική συμπεριφορά και άνεση. Και επιπλέον αυτών, η τιμή του είναι άκρως ανταγωνιστική και η εγγύηση του η μεγαλύτερη δυνατή (7 έτη).

Έμφαση στην ασφάλεια και την άνεση Σύμφωνα με την Kia, η στρεπτική ακαμψία του πλαισίου του νέου Cee’d έχει αυξηθεί κατά 45%, ενώ σε συνδυασμό με τη βελτιωμένη ανάρτηση (γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και πολλαπλών συνδέσμων πίσω), μας προϊδεάζει για ακόμη καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά. Το τιμόνι, συμπεριλαμβάνει το Σύστημα Flex Steer με 3 ρυθμίσεις για το βάρος του (Normal, Comfort και Sport). Και επιπλέον αυτών στην εξέλιξη του νέου Cee’d, ιδιαίτερη σημασία δόθηκε και στη μείωση των επι-

πέδων θορύβου, της τραχύτητας και των δονήσεων που γίνονται αντιληπτά στο εσωτερικό, ώστε να επιτευχθούν μεγαλύτερα επίπεδα ανέσεων. Τέλος, το Ceed εφοδιάζεται με όλα τα συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όπως ESP και 6 αερόσακους, ενώ το μεγαλύτερο μέρος του πλαισίου (το 57%) είναι κατασκευασμένο από υπέρ υψηλής αντοχής ατσάλι. Στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, το νέο μοντέλο απέσπασε ήδη την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων.

Υψηλή παθητική ασφάλεια προσφέρει το νέο Cee’d, όπως αποδείχθηκε στην «5άστερη» βαθμολόγησή του από τον οργανισμό Euro NCAP. 9

nea diethnoi 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:14

Page 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Ανανέωση για τη BMW Σειρά 5

SCHULTE DESIGN

Το καλοκαίρι του 2013, η BMW Σειρά 5, συμπεριλαμβανομένης και της καυτής Μ5, θα υποβληθεί στην καθιερωμένη ανανέωση που κάθε μοντέλο δέχεται στο μέσο της εμπορικής του καριέρας. Τo Auto Τρίτη σας αποκαλύπτει την πρώτη εικόνα κατασκοπείας από την φρεσκαρισμένη «πεντάρα».

Αρκετά αισθητικά στοιχεία από τη Σειρά 7 θα διαθέτει η ανανεωμένη BMW Σειρά 5, όπως φαίνεται από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη ηλεκτρονική φωτογραφία.

πως φαίνεται από την πρώτη κατασκοπευτική φωτογραφία, η βαυαρική φίρμα έχει αποφασίσει να δώσει πρόσθετα στοιχεία στην 5άρα (με την κωδική ονομασία F10), από τη ναυαρχίδα του στόλου της, τη σειρά 7. Αυτό προκύπτει, κυρίως, από τα νέα φώτα (angel eyes), τους επα-

νασχεδιασμένους προφυλακτήρες, αλλά και το «φουσκωμένο» καπό. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, ανάλογες παρεμβάσεις, θα γίνουν και στο εσωτερικό, αλλά δεν θα περιοριστούν μόνο στο αισθητικό μέρος. Συγκεκριμένα, θα αναβαθμιστεί

το σύστημα iDrive Touch Controller, ενώ θα βελτιωθούν και οι «αδυναμίες», που έχουν εντοπιστεί στο ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης. Σε ό,τι αφορά στη γκάμα των κινητήρων, η πληροφόρηση είναι περιορισμένη, ωστόσο φαίνεται να υπάρχει η πρόθεση για έναν ακόμα νέο

εξακύλινδρο σε σειρά, τούρμπο κινητήρα, αλλά και για περαιτέρω βελτίωση του V8, για ακόμα μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή. Η ανανεωμένη 5άρα, θα λανσαριστεί πιθανότατα μέχρι τα τέλη του 2013, καθώς η έναρξη παραγωγής έχει οριστεί για τον Ιούλιο του ίδιου έτους.

Ανανέωση για το Renault Fluence

αρουσιάστηκε επίσημα στην Κωνσταντινούπολη η ανανεωμένη έκδοση του Renault Fluence, που συνάδει πλέον με τα νέα αισθητικά δεδομένα της γαλλικής εταιρείας. Αναβαθμίσεις έχουν γίνει και στο εσωτερικό. Στα μηχανικά μέρη, συναντάμε έναν πιο σύγχρονο κινητήρα βενζίνης 1,6 λτ. με 115 ίππους, που με 6,4 λτ./100 χλμ. εί-

Η ανανέωση του Fluence επέβαλλε αλλαγές στο διάκοσμο και τον εξοπλισμό της καμπίνας, όπου μεταξύ άλλων είναι διαθέσιμο και το R-Link, το τελευταίας γενιάς σύστημα multimedia της Renault.

ναι 1,3 λτ./100 χλμ. πιο οικονομικός από τον προκάτοχό του. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με το νέας γενιάς κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης με τον κωδικό X-CVT. Η γκάμα περιλαμβάνει και τον dCi 110 κινητήρα πετρελαίου της γαλλικής εταιρείας, ενώ στην Ελλάδα θα είναι διαθέ-

σιμος και ο δυνατός dCi 130. Το ανανεωμένο Renault Fluence θα εξακολουθεί να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Προύσα της Τουρκίας.

nea diethnoi 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:16

Page 11

Ιδού το νέο Forester

4η γενιά του Subaru Forester, που θα παρουσιαστεί επίσημα στις 30 Νοεμβρίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, διαθέτει αισθητικές διαφορές, κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα και αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με το σημερινό μοντέλο Το μήκος του νέου Forester φτάνει τα 4.595 χλστ. (+35), το ύψος τα 1.795 χλστ. (+15) και το πλάτος τα 1.695 χλστ. (+20). Μεγαλύτερο, κατά 25 χλστ. είναι και το μεταξόνιο, φτάνοντας συνολικά τα 2.640χλστ. Σύμφωνα με τη Subaru, αναβαθμισμένο ποιοτικά και ουσιαστικά πιο ευρύχωρο, θα είναι το εσωτερικό του

μοντέλου. Στη γκάμα των κινητήρων υπάρχει ένας δίλιτρος boxer, με 148 ίππους, που συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, αλλά και ένας τούρμπο δίλιτρος boxer, 280 ίππων, αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο CVT. Στην αμερικάνικη και ενδεχομένως και στην ευρωπαϊκή αγορά, το νέο Forester θα εφοδιάζεται με ένα boxer 2,5 λτ., απόδοσης 170 ίππων και έναν ακόμα δίλιτρο boxer με τούρμπο και άμεσο ψεκασμό, απόδοσης 250 ίππων, που θα συνεργάζεται με το κιβώτιο CVT.

Oι αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις του νέου Subaru Forester υπόσχονται βελτιωμένη ευρυχωρία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Στην πρίζα το 500

To μηδενικών ρύπων Fiat 500e θα παρουσιαστεί επίσημα στην επερχόμενη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.

την επερχόμενη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, η Fiat θα παρουσιάσει το νέο ηλεκτρικό 500αράκι. Οι πληροφορίες για το 500e, όπως θα ονομάζεται η ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλούς μικρού ιταλικού, είναι πολύ περιορισμένες και μόνο κάποιες φωτογραφίες κατασκοπίας έχουν δει το φως της δημοσιότητας. Το 500E θα είναι ένα από τα τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κάνουν ντεμπούτο στην Έκθεση του Λος Άντζελες. Με βάση την έως τώρα πληροφόρηση, το ηλεκτρικό Fiat 500 θα εφοδιάζεται με

μπαταρία ιόντων λιθίου και η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα, θα αγγίζει τους 100 ίππους. Αισθητικά, αναμένεται να παρουσιαστεί με διαφορετικούς προφυλακτήρες, σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου. Στην "Πόλη των Αγγέλων", αναμένεται να κάνει πρεμιέρα και το 500 Abarth Convertible, με επιθετικό και αγωνιστικό στιλ, αλλά και με ένα ισχυρό μηχανικό σύνολο Turbo, πιθανότατα 1.4 λίτρων, με απόδοση που θα ξεπερνά τους 160 ίππους και τα 230 Nm ροπής.

Με τούρμπο το νέο Civic Type –R

κορυφαία έκδοση του Civic, που θα λανσαριστεί μέσα στο 2015, θα γυρίσει την πλάτη στα ατμοσφαιρικά hi-rev μηχανικά σύνολα και όπως δείχνουν τα πράγματα, θα εφοδιάζεται με έναν 1.600άρη κινητήρα τούρμπο, με Το Honda Civic κέρδισε την πρώτη θέση της κατηγορίας Οικονομικών Αυτοκινήτων, στο θεσμό Womens Car of the Year 2012

σύστημα άμεσου ψεκασμού, που θα αποδίδει περί τους 250 ίππους και θα συνδυάζεται με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο, διπλού συμπλέκτη, 8 σχέσεων! Σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος του αμαξώματος (η Honda στοχεύει τα 1.200 κιλά), η ιαπωνική εταιρεία φιλοδοξεί να δει το νέο Type-R να πραγματοποιεί νέο ρεκόρ, για προσθιοκίνητο αυτοκίνητο, στη θρυλική πίστα του θρυλικού Νύρμπουργκρινγκ. Μέχρι τότε όμως, αξίζει να σημειωθεί πως, το Honda Civic κέρδισε την πρώτη θέση της κατηγορίας Οικονομικών Αυτοκινήτων, στο θεσμό Womens Car of the Year 2012. Το Honda Civic κέρδισε την 1η θέση

ανάμεσα σε 300 αυτοκίνητα και κρίθηκε από τις 20 γυναίκες μέλη του θεσμού από 11 χώρες παγκοσμίως. Η κριτική επιτροπή για το θεσμό Womens Car Of The Year αξιολόγησε το Civic σύμφωνα με τα κριτήρια που οι γυναίκες λαμβάνουν σοβαρά υπ’ όψιν τους κατά τη διάρκεια της αγοράς ενός αυτοκινήτου και αφορούν στην ασφάλεια, στο value-formoney, στην εξωτερική σχεδίαση, στους αποθηκευτικούς χώρους, στην ευκολία οδήγησης, στο χρώμα, στο sex appeal, στο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και στη φιλικότητα προς τα παιδιά.

nea diethnoi 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:18

Page 12

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Aύξηση ζημιών για τη GM

Σε 478 εκατ. Δολάρια διευρύνθηκαν οι ζημιές που αφορούν στις ευρωπαϊκές δραστηριότητες της GM για το γ’ τρίμηνο του 2012

ημαντική πτώση κερδών για τη GM παρατηρήθηκε το γ’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Ειδικότερα, ο αμερικάνικος όμιλος είδε τα κέρδη του να μειώνονται κατά 14% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011. Τα κέρδη του ομίλου συρρικνώθηκαν σε 1,48 δις. δολάρια το διάστημα από Ιούλιο έως Σεπτέμβριο παρά το γεγονός ότι τα έσοδα αυξήθηκαν το γ’ τρίμηνο του 2012 κατά 2% σε 37,58 δισ. δολάρια. Οι ζημιές που αφορούν στις ευρωπαϊκές δραστηριότητες του ομίλου διευρύνθηκαν το γ’ τρίμηνο σε 478 από 292 εκατ. δολάρια το αντί-

στοιχο διάστημα του 2011, λόγω της ύφεσης και της μειούμενης ζήτησης. Ως αποτέλεσμα, η GM ανακοίνωσε ότι οι ζημιές για το 2012 θα κυμανθούν μεταξύ 1,5 και 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια στην Ευρώπη, αναλόγως της εξέλιξης του προγράμματος αναδιάρθρωσης το τέταρτο τρίμηνο. Το 2011 οι απώλειες της GM στην Ευρώπη ανήλθαν σε 747 εκατ. δολάρια. Στόχος της GM, πάντα όσον αφορά την Ευρώπη, είναι η επάνοδός την στην κερδοφορία έως το 2015.

Η αναβίωση του Herbie

συλλεκτική έκδοση του νέου Beetle «53 Edition» θα λανσαριστεί σύντομα, αλλά θα αφορά μόνο στην ισπανική αγορά, αρχικά τουλάχιστον, όπως ανακοίνωσε επίσημα η VW. Σε αυτό το Beetle, τα πάντα είναι εμπνευσμένα από το διασημότερο «Σκαραβαίο» όλων των εποχών, τον θρυλικό, κινηματογραφι-

κό Herbie: oι μπλε και κόκκινες ρίγες, στο αμάξωμα, οι 17άρες ζάντες ρετρό και το νούμερο «53». Κάτω από τα καπό συναντούμε τρεις γνώριμους κινητήρες της VW. Τον 1,2 TSI με τους 105 ίππους, τον 1,6 TDI, επίσης με 105 ίππους και έναν ακόμα δίλιτρο diesel κινητήρα, απόδοσης 140 ίππων.

Nέο μουσείο Skoda

ε ένα νέο χώρο με έκταση μεγαλύτερη των 1.800 τ.μ. θα εκτίθενται πλέον οι κορυφαίες στιγμές από τα 117 χρόνια πορείας της Skoda στην αυτοκίνηση. Το νέο μουσείο της Skoda θα ανοίξει τις πύλες του για τους επισκέπτες στο τέλος Νοέμβρη και στεγάζεται σε ένα από τα αρχικά κτίρια του εργοστασίου στη λεωφόρο Βακλάβα Κλεμέντα, πολύ κοντά στη κεν-

Με το νέο μουσείο της, η Skoda, γίνεται ο μόνος κατασκευαστής αυτοκινήτων, που παρουσιάζει την ιστορία του στο χώρο όπου όλα ξεκίνησαν.

Η Bentley ξανά στους αγώνες Η Βentley επιστρέφει στους αγώνες με την αγωνιστική Continental GT3.

Mόνο απαρατήρητη δεν περνάει η συλλεκτική έκδοση «53 Edition» του νέου Beetle , που θα λανσαριστεί σύντομα.

τρική μονάδα παραγωγής. «Η Skoda είναι μία από τις παλαιότερες και πιο πλούσιες σε παράδοση αυτοκινητοβιομηχανίες στο κόσμο. Το νέο Μουσείο δηλώνει ευρέως τη σημαντικότητα της μάρκας , και είναι σίγουρο πως θα προσφέρει μία μοναδική εμπειρία στους επισκέπτες του», σχολιάζει ο CEO της Skoda Auto, Δρ. Γουίνφριντ Βάλαντ.

Bentley παρουσίασε την αγωνιστική Continental GT3, η οποία εξελίχθηκε στο εργοστάσιο του Κρου και βασίζεται στη νέα GT Speed, την ταχύτερη έκδοση της Continental Η έκδοση GT3 της Continental κεφαλαιοποιεί τις επιδόσεις, τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και τη φημισμένη διαχρονικότητα της εικόνας της Bentley προσαρμόζοντας τις προδιαγραφές της για τους αγώνες, με την υιοθέτηση

της πίσω κίνησης σύμφωνα με τους κανονισμούς, καθώς επίσης κι ένα ολοκληρωμένο αεροδυναμικό πακέτο. Η Continental GT3 πήρε άμεσα την αναγνώριση της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και έτσι η Bentley επιστρέφει στις πίστες στα τέλη του 2013. Στόχο αποτελούν οι αγώνες αντοχής, τα πρωταθλήματα ταχύτητας GT σε Ευρώπη και ΗΠΑ, αλλά και οι 24 ώρες του Λε Μαν.

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:33 ìì

Page 1

nea agoras 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:21

Page 14

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ

Ανανεωμένο Hyundai i20 από 9.990 ευρώ Τ ο ανανεωμένο μικρό της Hyundai είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή που ξεκινάει από τα 9.990 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του οφέλους της απόσυρσης. Το i20 είναι διαθέσιμο σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις, οι οποίες κινούνται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Ο μοναδικός βενζινοκινητήρας είναι χωρητικότητας 1,2 λίτρων και αποδίδει 85 ίππους, ενώ στον τομέα των πετρελαιοκινητήρων υπάρχει ένας 1,1 λίτρου και 1,4 λίτρων, απόδοσης 75 και 90 ίππων αντίστοιχα. Η τιμή για την βασική έκδοση με τον κινητήρα πετρελαίου 1.100 κ.εκ. ανέρχεται στα 12.290 ευρώ, ενώ για τον 1,4 λίτρων, 13.090 ευρώ, με το όφελος απόσυρσης να περιλαμβάνεται και στις δυο περιπτώσεις.

Το μικρό Hyundai i20 παρέχεται με μόλις 9.990 ευρώ, τιμή που περιλαμβάνει το όφελος της απόσυρσης.

Ελκυστικά και ευέλικτα χρηματοδοτικά από την Daihatsu

Δωρεάν χειμερινός έλεγχος Mercedes-Benz & Smart

Το δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Mercedes-Benz & Smart προσφέρει δωρεάν, έως τις 31 Ιανουαρίου 2013, χειμερινό έλεγχο των αυτοκινήτων Mercedes-Benz & Smart.

O Ευέλικτα χρηματοδοτικά και προσιτές τιμές για όλα τα μοντέλα Daihatsu. Πιο συγκεκριμένα, η έκπτωση του Terios αγγίζει τα 3.135 ευρώ.

Daihatsu προσφέρει τα μοντέλα της τεχνολογίας Euro 5, με δελεαστικές εκπτώσεις και ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα. Πιο συγκεκριμένα, για τα μοντέλα Cuore ανεξαρτήτως εξοπλιστικής έκδοσης, παρέχεται έκπτωση 910 ευρώ. Η τιμή της βασικής έκδοσης μετά την έκπτωση διαμορφώνεται στα 8.855 ευρώ. Έκπτωση όμως διαθέτει και το Sirion, η τιμή της οποίας ανέρχεται στα 500 ευρώ (ίδιο ποσό έκπτωσης παρέχεται

και στο Charade), με τη βασική έκδοση να κοστίζει μετά της εκπτώσεως, 9.990 ευρώ. Εξαιρετικά υψηλή χαρακτηρίζεται η έκπτωση που παρέχεται στην περίπτωση αγοράς του Terios, με το ποσό να αγγίζει τα 3.135 ευρώ. Επιπρόσθετα, η Daihatsu, προσφέρει για όλα τα μοντέλα της, τεχνολογίας Euro 4, δωρεάν το όφελος απόσυρσης, χωρίς να απαιτείται η προσκόμιση των απαραίτητων δικαιολογητικών.

χειμώνας είναι απρόβλεπτος και οφείλουμε να έχουμε το αυτοκίνητό μας κατάλληλα προετοιμασμένο. Υπό αυτό το πρίσμα κινείται και η Mercedes – Benz, η οποία μέσω του δι-

Ο δαίμων του τυπογραφείου Εκ παραδρομής στο προηγούμενο τεύχος είχε μπει ο πίνακας τεχνικών χαρακτηριστικών της Mercedes – Benz C220 CDI, αντί της Α180 CDI. Δίπλα παρατίθεται ο σωστός πίνακας τεχνικών χαρακτηριστικών της Α180 CDI.

κτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών Mercedes-Benz & Smart προσφέρει δωρεάν, έως τις 31 Ιανουαρίου 2013, χειμερινό έλεγχο των αυτοκινήτων Mercedes-Benz & Smart. Ο έλεγχος επιτελείται στο κύκλωμα ψύξης, το παρμπρίζ και τους υαλοκαθαριστήρες, τη μπαταρία, τον εξωτερικό φωτισμό και το καλοριφέρ. Παράλληλα, συνοδεύεται από έκπτωση 10% σε εργασία και ανταλλακτικά για επισκευές που ενδέχεται να προκύψουν από τον έλεγχο. Η έκπτωση αυτή δεν ισχύει συνδυαστικά με άλλες προσφορές και εκπτώσεις, όπως για παράδειγμα τα Πακέτα Service.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

1.461 109/4.000 260/ 1.750-2.500 10,7

0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα (δλ.) με 4η/5η 7,9/12,7 80-120 χλμ./ώρα (δλ.) με 5η/6η 11,8/14,7 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 190 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 3,8 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 98 Βάρος (κιλά) 1.395 *Εργοστασιακές μετρήσεις,

nea agoras 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:22

Page 15

BMW 125i 3d:Το κάτι παραπάνω!

έκδοση 125i είναι η κορυφαία διαθέσιμη επιλογή στη γκάμα της 3θυρης BMW Σειρά 1 πριν τη ξεχωριστή M135i. Κάτω από το καπό της, αναπαύεται ένα από τα κορυφαία 4κύλινδρα μηχανικά σύνολα της εποχής, ο 2λιτρος TwinPower Turbo βενζινοκινητήρας των 218 ίππων, ο οποίος προσφέρει πολύ γρήγορες επιδόσεις και αρμόζει με το γενικότερο σπορ στήσιμο του αυτοκινήτου. Ειδικά τώρα, εάν ο κινητήρας αυτός συνδυαστεί με το καινούργιο, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της BMW, τότε οι επιδόσεις είναι ακόμη πιο γρήγορες (π.χ. -0,2 δλ. στο 0-100 χλμ./ώρα σε σχέση με το μηχανικό κιβώτιο) και η κατανάλωση μειώνεται στα 6,4 λτ./100 χλμ (0-2 λτ./100 χλμ./ώρα). Η επιλογή αυτή βέβαια έχει το τίμημά της στην τιμή, αφού το κόστος του αυτόματου κιβωτίου είναι 2.622 ευρώ και η τελική τιμή του αυτοκινήτου διαμορφώνεται στα 36.472 ευρώ. Από εκεί και πέρα, φυσικά η BMW 125i χαρακτηρίζεται από την ίδια, κορυφαία ποιότητα όλων των εκδόσεων της Σειρά 1, διαθέτει μια

σπορ και άκρως δυναμική οδική συμπεριφορά, ενώ παρά το 3θυρο αμάξωμα, οι χώροι είναι αρκετά καλοί για 4 ενήλικες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο 125i 3d Auto Κυβισμός (κ.εκ.) 1.997 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 218/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 310/1.350-4.800 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 6,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 243 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 149 Βάρος (κιλά) 1.890 *Εργοστασιακές τιμές

Τεχνολογικό διαμάντι ο 4κύλινδρος TwinPower Turbo των 218 ίππων, προσφέρει πολύ γρήγορες επιδόσεις και συνάδει με το δυναμισμό της 125i. Σπορ και ποιοτική, η 3θυρη BMW 125i προσφέρει δύναμη, ασφάλεια και οδηγική ευχαρίστηση.

xrimatodotika-prosfores-45:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ

2/11/2012

6:06

Page 16

Χρηματοδοτήσεις και προσφορές από την αγορά αυτοκινήτου

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΙΚΑ Απαιτούμενα Δικαιολογητικά

Μάρκα Μοντέλα

Αίτηση στην τράπεζα Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητας Εκκαθαριστικό φόρου εισοδήματος τρέχοντος έτους Δήλωση στοιχείων ακινήτου - Έντυπο Ε9 της τελευταίας οικονομικής χρήσης (εάν απαιτείται) Μισθοδοσία τελευταίου μηνός ή βεβαίωση αποδοχών (για τους μισθωτούς) και απόκομμα σύνταξης (για τους συνταξιούχους) Υπεύθυνη δήλωση Ν1599/86 για την ύπαρξη ή μη ανάλογων οφειλών Το ύψος του δανείου εξαρτάται από την κάθε τράπεζα.

MiTo, Giulietta MiTo (εκτός 1,4 78 PS)

Έξοδα Για την απόκτηση ενός καινούργιου αυτοκινήτου μέσω χρηματοδότησης, υπάρχουν κάποια πάγια έξοδα, που δεν μπορείτε να αποφύγετε και που τα πληρώνετε προκαταβολικά. Αυτά είναι: Έξοδα τελών κυκλοφορίας και πινακίδων. Έξοδα φακέλου από 100 έως 200 ευρώ (τα έξοδα που απαιτεί η τράπεζα για έγκριση του δανείου). Έξοδα διεκπεραίωσης και έξοδα προετοιμασίας (PDI) του αυτοκινήτου, τα οποία όμως δεν απαιτούνται από όλες τις εμπορίεςαντιπροσωπείες.

Alfa Romeo

Audi

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Όλα τα μοντέλα

BMW

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα Σειρά 3

Chevrolet

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Daihatsu

Sirion 1,3, Terios Όλα τα μοντέλα

Fiat

Όλα τα μοντέλα

Ford

Ka, Fiesta, Focus, C-MAX, Gran C-MAX, Mondeo, Kuga, S-MAX, Galaxy

Honda

Όλα τα μοντέλα

Hyundai

i10, i20, i30, ix35

Kia

Όλα τα μοντέλα

Mazda

Mazda2, Mazda3, Mazda6 Mazda5, ΜΧ-5, CX-7

Mercedes

Όλα τα μοντέλα

Mini

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Ο πιο χρηστικός και συνεχώς ενημερωμένος πίνακας για τα χρηματοδοτικά προγράμματα.

Προκαταβολή Εξόφληση Επιτόκιο (%) (μήνες) (%)

Μάρκα Μοντέλα

Από 0 12.000 ευρώ χρημ/νο κεφάλαιο

Έως 72 60

Όλα τα μοντέλα

Από 0 Από 35

Έως 84 Έως 60

4,95 0,0

Aπό 7,9 3,8% για τα 2 πρώτα έτη και μετά 8,8%

Χρηματοδοτικά προγράμματα Auto Credit (balloon) Από 10 Έως 72 από 8,4 Χρηματοδοτικά προγράμματα BMW Select (balloon) και BMW Options (ανισόποσων δόσεων) Χρηματοδοτικό πρόγραμμα BMW 4SURE Από 0 50

Έως 96 50

από 6,8 0,0

25/0 25/0

72/100 72/100

4,25/7,3 8,9/7,3

Από 0

Έως 72

4,95

Από 20

Έως 48

8,6

Προκαταβολή Εξόφληση Επιτόκιο (%) (μήνες) (%)

Mitsubishi

Από 0

Από 12 έως 100

8,5 (σταθερό)

Όλα τα μοντέλα

Από 20

Έως 36

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Από 0 Από 25

6 εώς 84 Έως 60 (1η δόση μετά από 1 χρόνο)

0,9 (μηνιαίο) 7,5 8,6

Όλα τα μοντέλα

Από 0

Όλα τα μοντέλα

107

Από 12 έως 84 Από 12 έως 84 (1η δόση μετά από 1 χρόνο) Έως 84

Από 0 Από 35

Έως 84 Έως 60

Από 0 30

Έως 84 48

6,9 0,0

0,0

Nissan

Peugeot

SEAT

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Skoda

Όλα τα μοντέλα Fabia, Fabia Reflex, Roomster Octavia5, Superb

smart

Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Από 0

12 έως 84

8,0

Όλα τα μοντέλα

Από 0

Έως 84

από 8,0

Από 0 Από 0

Έως 84 Έως 84

7,5 8,0

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα Mbwelcome με 4 εναλλακτικές λύσεις στη λήξη του συμβολαίου Από 10 Έως 72 από 8,4 Χρηματοδοτικά προγράμματα Mini Select (balloon) και Mini Go (ανισόποσων δόσεων)

Subaru Suzuki

Alto, Swift, SX4

Toyota VW

Από 0

Έως 96

από 6,8

Από 20

Έως 72

6,25

Χρηματοδοτικό ανισόποσων δόσεων Simply

Όλα τα μοντέλα iQ, Yaris HSD, Auris, Avensis Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

7,0

Χρηματοδοτικό πρόγραμμα smart4U με 4 εναλλακτικές λύσεις στη λήξη του συμβολαίου

SsangYong

12 έως 100 8,4 (σταθ.)

8,5

Από 7,9 3,8% για τα 2 πρώτα έτη και μετά 8,8% Χρηματοδοτικόπρόγραμμα Auto Credit (balloon)

Όλα τα μοντέλα

Από 0

8,5

Από 0 Από 0

12 έως 84 12 έως 84

Από 0 Από 35

Έως 84 Έως 60

8,5 5,0

Από 7,9 3,8% για τα 2 πρώτα έτη και μετά 8,8% Όλα τα μοντέλα Χρηματοδοτικόπρόγραμμα Auto Credit (balloon) Σημ.: Για την αγορά Citroen, Dacia, Opel, Renault, Saab και Volvo η χρηματοδότηση διαμορφώνεται από τον εκάστοτε έμπορο.

Tι θα πρέπει να προσέχουν οι δανειολήπτες Θα πρέπει να ζητάτε αναλυτική κατάσταση των δόσεων και τόκων που πληρώνετε κάθε μήνα. Προσοχή, όταν κάνετε χρήση ελάχιστης καταβολής, διότι οι τόκοι συνεχίζουν να τρέχουν.

Οι τόκοι από καθυστερημένες δόσεις, μπορούν να ανατοκιστούν ανά εξάμηνο, εφόσον το έχετε συμφωνήσει από την ημέρα της καθυστέρησης. Όταν έχετε συνάψει δάνειο με

σταθερό επιτόκιο τριετίας ή πενταετίας, προσέξετε αν στα «ψιλά γράμματα» αναφέρεται ότι, μετά την πάροδο της σταθερής περιόδου, εφαρμόζεται κυμαινόμενο επιτόκιο με σημαντικά περιθώρια προσαύξησης.

xrimatodotika-prosfores-45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:07

Page 17

Προσφορές

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ

Πακέτα service για μοντέλα Honda, από 130 ευρώ!

Έκπτωση 2.500 ευρώ για το Toyota Verso-S

επίσημος εισαγωγέας-διανομέας αλλαγή φίλτρου λαδιού, φίλτρου της Honda στην Ελλάδα, Αδελφοί καμπίνας και φίλτρου αέρα. Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε., στο πλαίσιο της άριστης εξυπηρέτησης των πελατών του, προσφέρει δελεαστικά πακέτα service για τα αυτοκίνητα Honda που ξεκινούν από μόλις 130 ευρώ. Το service αυτό Μοντέλο Χρονολογία Κόστος service (ευρώ) περιλαμβάνει τις ετήHonda Jazz 2005-2012 130 Honda Civic 5dr 2006-2011 150 σιες εργασίες συντήHonda Civic sedan 2006-2011 150 ρησης καθώς και αλHonda Civic Hybrid 2006-2011 150 λαγή λαδιών με γνήHonda CRV 2002-2010 160 σια λιπαντικά Honda,

Peugeot 208: Από 10.830 ευρώ

ο Peugeot 208 με τον κινητήρα του 1 λίτρου, προσφέρεται με τιμή 10.830 ευρώ. Ενώ, αν έχετε δικαίωμα απόσυρσης, τότε θα έχετε ένα επιπλέον όφελος της τάξεως των 920 ευρώ. Για τα 208 με κινητήρα 1.200 κ.εκ., η τιμή τους ξεκινάει από τα 13.090 ευρώ, με έκπτωση 500 ευ-

ρώ, συν το όφελος απόσυρσης (όσοι δικαιούνται) των 960 ευρώ. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις ξεκινούν από τα 1.400 κ.εκ., με την βασική έκδοση να κοστίζει 14.250 ευρώ, με έκπτωση 400 ευρώ, ενώ σε περίπτωση απόσυρσης θα αφαιρεθούν επιπλέον 960 ευρώ!

Toyota προσφέρει το Verso-S με δελεαστική έκπτωση που αγγίζει τα 2.500 ευρώ για τις ετοιμοπαράδοτες εκδόσεις του μοντέλου. Η τιμή

απόκτησης του ξεκινάει από τα 13.300 ευρώ, τιμή που περιλαμβάνει το όφελος απόκτησης και το ποσό της έκπτωσης.

nea reportaz 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:10

Page 18

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Φαληρικό Δέλτα: Το 2ο μεγαλύτερο έργο της χώρας

ε εξαιρετικά γοργούς ρυθμούς προχωρά η ανάπλαση του Φαληρικού Δέλτα, μιας και ήδη έχουν ξεκινήσει την εγκατάστασή τους τα εργοτάξια κατασκευής του έργου. Η πρώτη φάση του συγκεκριμένου έργου (εκσκαφές) είχε ξεκινήσει από τα τέλη του προηγούμενου έτους, ενώ τώρα έχουμε περάσει στην κύρια φάση του, που περιλαμβάνει τις κατασκευές. Η ολοκλήρωση του εν λόγω έργου έχει οριστεί να πραγματοποιηθεί στα τέλη του 2015, με το ίδρυμα Σ. Νιάρχος να έχει αναλάβει την πλήρη χρηματοδότηση του, με αποτέλεσμα ο κρατικός κορβανάς να μην επιβαρύνεται καθόλου. Η συγκεκριμένη ανάπλαση είναι ένα πολυδιάστατο έργο, που θα βρίσκεται στην επικαιρότητα τα επόμενα 3 έτη, προσφέροντας παράλληλα πολλές θέσεις εργασίας σε μια χώρα που ταλανίζεται από την ανεργία. Πέραν τούτου όμως, αναμένεται να

ο κομμάτι του αυτοκινητοδρόμου Μορέα, θα ταλαιπωρήσει τους χρήστες της οδού μέχρι και τα τέλη του Νοεμβρίου. Αυτό διατυπώθηκε δια στόματος Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Πέτρου Τατούλη. Πιο συγκεκριμένα, ο Περιφερειάρχης ανέφερε ότι: «Είμαστε σίγουροι ότι μέχρι το τέλος Νοεμβρίου θα έχει παραδοθεί στους Πελοποννήσιους πολίτες το τμήμα Παραδείσια – Τσακώνα με την παράκαμψη της κοιλαδογέφυρας». Επιπρόσθετα, αναμένεται η ολοκλήρωση των συζητήσεων του ελεγκτικού συνεδρίου για τη συμπληρωματική σύμβαση που εκκρεμεί, με τον κ. Τατούλη να εμφανίζεται κάθετος για την ολοκλήρωση του έργου και να δηλώνει πως «δεν μπορεί να υπάρξει άλλη εξέλιξη παρά η θετική», ενώ την ίδια πολιτική ακολουθεί και η Περιφέρεια Πελοποννήσου σε ό,τι αφορά στην ολοκλήρωση των οδικών αξόνων με συμβάσεις παραχώρησης. Σε συνέχεια των δηλώσεων του, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου ανέφερε: «Η απόλυτη τήρηση των όρων των συμβάσεων παραχώρησης έτσι όπως ψηφίστηκαν από τη Βουλή των Ελλήνων, αποτελεί αδιαπραγμάτευτο ζήτημα». Βέβαια για την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα απομένει η κατασκευή του συνόλου της περιμετρικής οδού της Καλαμάτας.

Νέα ενημερωτική καμπάνια από το Ι.Ο.ΑΣ. «ΠΑΝΟΣ ΜΥΛΩΝΑΣ»

το χώρο του Πρότυπου Εθνικού Κέντρου Οδικής Ασφάλειας που το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» έχει δημιουργήσει στις εγκαταστάσεις του Κέντρου Πολιτισμού «Ελληνικός Κόσμος», πραγματοποιήθηκε η Συνέντευξη Τύπου για τη νέα ενημερωτική καμπάνια που πραγματοποιεί το Ι.Ο.ΑΣ. σε συνεργασία με την Αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα. Στο συγκεκριμένο χώρο, παρουσιάστηκαν δύο νέα τηλεοπτικά μηνύματα για την «Απόσπαση της Προσοχής» και την «Επιθετική Οδήγηση – Πρότυπα Γονέων για τα Παιδιά» καθώς και το νέο έντυπο με τίτλο, «Όταν πιάνεις το τιμόνι συγκεντρώσου: Για τη ζωή σου μιλάμε!», τηλεοπτικά spots που θα παρουσιαστούν στα τηλεοπτικά κανάλια της χώρας (εθνικής και τοπικής εμβέλειας) κατόπιν έγκρισης του Εθνικού Ραδιοτηλεοπτικού Συμβουλίου (ΕΣΡ), ενώ πριν το τέλος του 2012 θα προβληθούν και σε κινηματογραφικές αίθουσες, στις οποίες θα διανεμηθεί επίσης το σχετικό φυλλάδιο με ερωτηματολόγιο προκειμένου να αξιο18

προσδώσει ακόμα μεγαλύτερη αίγλη και αξία στα ακίνητα της περιοχής. Στις αρχές του επόμενου έτους, ξεκινούν οι οικοδομικές εργασίες του κτιρίου της Εθνικής Βιβλιοθήκης και της Λυρικής Σκηνής, με το συγκεκριμένο χώρο να περιβάλλεται από το πάρκο Σ. Νιάρχος. Πέρα της συμβολής του συγκεκριμένου έργου στον καλλωπισμό της περιοχής, αναμένεται να υπάρξει και εξαιρετική τόνωση της εμπορικής δραστηριότητας των επιχειρήσεων που βρίσκονται σε ακτίνα 500 μέτρων το λιγότερο. Το μέγεθος του έργου μόνο μικρό δεν μπορεί να χαρακτηριστεί μιας και κοστολογείται ήδη στα 566 εκ. ευρώ, ποσό που θα εκταμιευτούν από τους λογαριασμούς του ιδρύματος Σ. Νιάρχος. Kόστος που κατατάσσει το συγκεκριμένο έργο ως το δεύτερο μεγαλύτερο εν ενεργεία στην Ελλάδα.

Έως τα τέλη Νοεμβρίου έτοιμο το τμήμα Παραδείσια-Τσακώνα

λογηθεί η καμπάνια από τους συμπολίτες μας. Συντονιστές της Συνέντευξης Τύπου ήταν η Πρόεδρος του Ι.Ο.ΑΣ. κ. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά και ο Επικεφαλής Επικοινωνίας της Αντιπροσωπείας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην Ελλάδα κ. Αργύρης Περουλάκης. Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους, πέραν των εκπροσώπων του Τύπου, ο εκπρόσωπος της ΕΛ.ΑΣ. Αρχηγός Κλάδου Τάξης της Ελληνικής Αστυνομίας Υποστράτηγος κ. Ανδρέας Κορδολαίμης, ο

Γενικός Διευθυντής Ευρωπαϊκών και Διεθνών Σχέσεων και Εκπαιδευτικών Θεμάτων του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων, Πολιτισμού και Αθλητισμού κ. Ιωάννης Γεωργακόπουλος, η Διευθύντρια Διεύθυνσης Συμβουλευτικού και Επαγγελματικού Προσανατολισμού και Εκπαιδευτικών Δραστηριοτήτων κ. Ευσταθία Φουσέκη, ο Αντιπρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων κ. Κωνσταντίνος Αντωνίου, καθώς και Αξιωματικοί της Τροχαίας και της Πολεμικής Αεροπορίας. Από ερωτήσεις των δημοσιογράφων προέκυψε ότι, σε πρόσφατη επίσκεψη του πρώην Υπουργού Μεταφορών της Γερμανίας, κ.Kurt Bodewig στο Εθνικό Κέντρο Οδικής Ασφάλειας, ο ίδιος επισήμανε ότι πουθενά στη Γερμανία δεν υπάρχουν συγκεντρωμένες όλες οι εφαρμογές που διαθέτει το Κέντρο αυτήν τη στιγμή, όπως ο μετρητής αντανακλαστικών ή οι προσομοιωτές οδήγησης, πρόσκρουσης με 7 χλμ./ώρα ή πλήρους ανατροπής οχήματος κ.α.

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:11 ìì

Page 1

reportaz car 45:touring_pilio.qxd

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

2/11/2012

4:49

Page 18

Υποθαλάσσιο νεκροταφείο αυτοκινήτων

Σκοτώνουν τα άλογα όταν γεράσουν…

Όπου άλογα εσείς βάλτε αυτοκίνητα. Αυτά που τόσο ποθούμε, δοκιμάζουμε, αγοράζουμε και ξεπληρώνουμε με ιδρώτα, κάποιοι τα πετάνε στον πυθμένα της θάλασσας.

α Λεγρενά πέρα από όμορφη παραλία διαθέτουν κι ένα ακόμα χαρακτηριστικό το οποίο λίγοι το γνωρίζουν. Κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας

υπάρχει ένα ολόκληρο «νεκροταφείο» αυτοκινήτων! Πιο συγκεκριμένα, στο 59,5 χιλιόμετρο της παραλιακής λεωφόρου Αθηνών – Σουνίου και απέναντι από τη νήσο

Πάτροκλο στον όρμο των Λεγρενών ,υπάρχουν δύο κόλποι αρκετά γνωστοί στους περισσότερους αυτοδύτες ,ο μεν πρώτος γιατί είχε (είχε λέμε, γιατί έπειτα από τις

πυρκαγιές του καλοκαιριού το μεγαλύτερο μέρος τους κάηκε) τις εγκαταστάσεις παρακείμενης ιχθυομονάδας και ο δε δεύτερος, με την ονομασία «Αυτοκίνητα».

Θέλει προσπάθεια… Ο δεύτερος κόλπος, δυστυχώς για τους περισσότερους αυτοδύτες που θα θελήσουν να επισκεφτούν το συγκεκριμένο σημείο δεν έχει ιδιαίτερα εύκολη πρόσβαση (κουβάλημα εξοπλισμού με περπάτημα σε μικρά βράχια), αλλά παρ’ όλα αυτά εξακολουθεί εδώ και πολλά χρόνια να παραμένει στους πολύ συζητημένους κοντινούς καταδυτικούς προορισμούς. Οι λόγοι είναι πολλοί, με πρώτο και βασικότερο τα βυθισμένα αυτοκίνητα στην δεξιά του πλευρά ,τα κάθετα βράχια στην αριστερή του και την απότομη μεταβολή

του βάθους. Προφυλαγμένος από όλους σχεδόν τους άνεμους, σαν κατάσταση κυματισμού θα μας ενοχλήσει μόνο ο Νότιος και ο Νοτιοδυτικός καιρός. Έπειτα από την είσοδο στο νερό και ακολουθώντας δεξιά πορεία, θα χρειαστεί να κολυμπήσετε περίπου 600 μέτρα για να φτάσετε πάνω από τα βυθισμένα αυτοκίνητα. Ο μικρός ηλιακός φάρος σηματοδοτεί τη σωστή πορεία, όπως και τα διασκορπισμένα υπολείμματα που έχουν απομείνει στην πλαγιά από την πτώση των αυτοκινήτων.

Μερικά αυτοκίνητα δεν ολοκλήρωσαν ποτέ το ταξίδι τους προς τον πυθμένα της θάλασσας.

Το θέαμα, των τόσων και ταλαιπωρημένων αυτοκινήτων, αν μη τι άλλο σου σφίγγει την καρδιά Η διάβρωση κάνει σιγά και σταθερά τη δουλειά τους, «τρώγοντας» σιγά, σιγά τις λαμαρίνες και κάνοντας ακόμα πιο δύσκολη την αναγνώριση της μάρκας του αυτοκινήτου.

reportaz car 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:56

Page 19

4 3

2 1

1. Το εσωτερικό κάθε αυτοκινήτου εναρμονίζεται γρήγορα με το υδάτινο περιβάλλον. 2. Το ταμπλό και ο λεβιές έχουν καλυφθεί πλήρως με την πανίδα της θάλασσας. 3. Τιμόνι και πίνακας οργάνων από το VW Transporter. 4. Ποιοτικό και με άριστο φινίρισμα το εσωτερικό, διαφωνείτε;

Ας καταδυθούμε Το βάθος στο συγκεκριμένο σημείο ξεκινάει από τα 15 μέτρα και αγγίζει σχεδόν τα 35, στο σημείο όπου έχει ακουμπήσει το τελευταίο αυτοκίνητο. Αφαιρούμε τον αέρα από το ρυθμιστή πλευστότητας και το ταξίδι ξεκινάει. Ακολουθώντας αντίθετη πορεία από αυτή της επιφάνειας προς τα ανατολικά δηλαδή, θα έρθουμε αντιμέτωποι με διαφόρους τύπους αυτοκινήτων, αλλά και ξέχωρα κομμάτια τους. Αυτό που σίγουρα εντυπωσιάζει, είναι το γεγονός πως όλα αυτά τα παράταιρα για το υδάτινο περιβάλλον αντικείμενα, έχουν αγκαλιαστεί και εναρμονιστεί πλήρως από τη θάλασσα.

Στα των υποβρύχιων εκθεμάτων τώρα, στο ρηχότερο κομμάτι υπάρχει πλέον ένα Rover 214, στη θέση ενός Avensis, από το οποίο έχει μείνει μόνο ο πίσω άξονας και ένα κομμάτι της εξάτμισης. Μερικά μέτρα παραπέρα βρίσκεται ακουμπισμένο ένα Jeep Wrangler, το οποίο αποτελεί και την attraction για όσους αυτοδύτες κάνουν το πέρασμά τους από εκεί. Τεράστιοι σπειρογράφοι βρίσκονται στις μπάρες του, ενώ ένα αμορτισέρ βρίσκεται

σφηνωμένο στα βράχια, καθώς και υπέροχα σφουγγάρια που έχουν «αγκαλιάσει» έναν εκκεντροφόρο. Εξίσου εντυπωσιακό με τα προαναφερθέντα, είναι ένα διαφορικό αγνώστου προελεύσεως γεμάτο όστρακα. Γενικότερα στο συγκεκριμένο σημείο μπορεί κάποιος να δει περισσότερα από 15 αυτοκίνητα διάσπαρτα, με μεγαλύτερη εντύπωση να προκαλεί το παλιό VW Transporter, καθώς και ένας τράκτορας νταλίκας.

Η ώρα της ανάδυσης… … και του περισυλλογισμού. Τα συναισθήματα για όποιον αυτοδύτη βρεθεί στα Λεγρενά για πρώτη φορά είναι ανάμεικτα. Από την μια εκπλήσσεται από το θέαμα των τόσων αυτοκινήτων κι από την άλλη (όποιος διαθέτει οικολογική συνείδηση) προβληματίζεται ιδιαίτερα για το πόσο, όλος αυτός ο όγκος λαμαρίνων επιβαρύνει το θαλάσσιο οικοσύστημα. Όσοι από εσάς θέλετε να το επισκεφτείτε, κάντε το σωστό πλάνο κατάδυσης, φορτίστε τις μπαταρίες των φωτογραφικών μηχανών σας και καλά να περάσετε.

Ευχαριστούμε… … την ΜΚΟ Υδροναύτες για την βοήθεια τους στην οργάνωση της αποστολής καθώς και τους Παναγιώτη Μαρακάκη και Παναγιώτη Τασιαδάμη για τις φωτογραφίες που μας παραχώρησαν. Η Μη Κυβερνητική Οργάνωση Υδροναύτες ιδρύθηκε το 2010 από μια ομάδα ανθρώπων που επί σειρά ετών πραγματοποιούσε έναν μεγάλο αριθμό περιβαλλοντικών δράσεων σε ολόκληρη την Ελληνική επικράτεια οι οποίες επικεντρώνονταν στον βυθό των θαλασσών και λιμνών. Η συχνότητα με την οποία πραγματοποιούνται οι δράσεις μας, αλλά και τα αποτελέσματα αυτών έχουν κάνει απολύτως ξεκάθαρο τον χαρακτήρα της οργάνωσής μας αλλά και την πίστη στο όραμα μας. Η οργάνωση βασίζεται αποκλειστικά στον εθελοντισμό και δεν λαμβάνει κανενός είδους οικονομική ενίσχυση από δημόσιους ή ιδιωτικούς φορείς, ενώ οι δραστηριότητες μας πραγματοποιούνται με ιδία μέσα, και περιλαμβάνουν: O Οικολογικές δράσεις O O

Ομιλίες και σεμινάρια

Ηλεκτρονικές και έντυπες εκδόσεις

Έρευνες και μελέτες

Ραδιοφωνικές εκπομπές

Επιμορφωτικές εκδηλώσεις

Αρθρογραφία

Οπτικοακουστικές επιμορφωτικές παραγωγές

Εκδηλώσεις και δραστηριότητες κοινωνικού χαρακτήρα www.ydronaftes.gr

Το Jeep Wrangler προσελκύει όλους τους αυτοδύτες και συγκεντρώνει τα περισσότερα φωτογραφικά φλας!

epistoles 45:touring_pilio.qxd

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Με 2 λόγια Πρόσφατα αγόρασα ένα καινούργιο αυτοκίνητο και θέλω να μετρήσω την πραγματική μέση κατανάλωση. Εσείς που γνωρίζετε καλύτερα, πως θα κάνω τη μέτρηση αυτή;

2/11/2012

4:59

Page 18

Επιστολές

Εγγύηση μεταχειρισμένου. Τι ισχύει;

Δημήτρης Κάραλης Αγαπητέ κ. Κάραλη Καταρχήν, θα πρέπει να γεμίσετε το ρεζερβουάρ μέχρι να ξεχειλίσει. Κατόπιν, θα μηδενίσετε το χιλιομετρητή. Αφού κάνετε παραπάνω από 100 χλμ. μεικτής διαδρομής, ξαναγεμίστε «τέρμα» βενζίνη. Εάν για παράδειγμα γέμισε με 12,35 λτ. και έχετε διανύσει 174 χλμ., πολλαπλασιάζετε τα λτ. επί 100 και διαιρείτε με τα χλμ. (12,35Χ100/174= 7,09 λτ./100 χλμ.). Αν θέλετε να αποφύγετε τις πράξεις και έχετε smartphone υπάρχουν αρκετές εφαρμογές, που σας δίνουν αμέσως το αποτέλεσμα, αφού εισάγετε πόσα χλμ. διανύσατε και πόσα λτ. καυσίμου καταναλώσατε.

Τιμή μεταχειρισμένου Hyundai i30 Γεια σας, θα ήθελα να μάθω την τιμή μεταχειρισμένου Hyundai i30 1,4 λτ. Το αυτοκίνητο που έχω βρει είναι χρονολογίας 2007 σε πολύ καλή κατάσταση με 53.000 χλμ. Πείτε μου παρακαλώ σε τι τιμές κυμαίνεται.

Καλημέρα, θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρετε τι ισχύει με την εγγύηση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου. Όταν ένας έμπορος αυτοκινήτων πουλάει ένα παλιό επαγγελματικό όχημα, υποχρεούται να δώσει μίνιμουμ εγγύηση ή είναι στην διακριτική του ευχέρεια; Στην δική μου περίπτωση το όχημα αυτό είναι καντίνα και η κατάσταση της μηχανής ήταν άθλια σε σημείο να βγάζει προβλήματα από τους πρώτους μήνες αγοράς του. Δυστυχώς δεν έχουμε κάποιο χαρτί εγγύησης από αυτόν. Μπορούμε παρ’ όλα αυτά να κάνουμε κάτι εναντίον του; Να σημειώσω ότι είχαμε υπογράψει ένα συμφωνητικό (για αποπληρωμή δόσεων) όπου όχι

Τι να διαλέξω;

Διονύσης Δημόπουλος Αγαπητέ κ. Δημόπουλε, Η τιμή για το μοντέλο που ζητάτε υπάρχει στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη.

μόνο δεν αναφερόταν τίποτα για εγγύηση καλής λειτουργίας, αλλά είχε μόνο υποχρεώσεις του αγοραστή και καμιά για τον πωλητή! Σας ευχαριστώ θερμά,

Μπάμπης Πολίτης Ξεκινώντας από το πρώτο σκέλος της ερώτησης σας. Στα μεταχειρισμένα οχήματα δίνονται εγγυήσεις, οι οποίες βεβαίως σε καμία περίπτωση δεν καλύπτουν τόσο μεγάλα χρονικά διαστήματα, όσο οι εργοστασιακές. Ο κάθε έμπορος, θεσπίζει το δικό του χρονικό διάστημα ισχύος της εγγύησης, με τα δικά του κριτήρια και πριν, φυσικά, απ’ όλα αυτά, προηγείται ο απαραίτητος τεχνικός έλεγχος, προκειμένου να διαπιστωθεί η ποιότητα της κατάστασης του οχήματος. Στην πλει-

λης! Είμαι ανάμεσα σε Peugeot 208 και Ford Fiesta. Ξέρω ότι είναι πολύ γενικό και σίγουρα παίζουν ρόλο οι ανάγκες του καθενός! Απλώς πείτε μου μια γνώμη. Η γνώμη του ειδικού βαραίνει! Ευχαριστώ και καλή συνέχεια,

Δημήτρης Γκίκας Καλημέρα σας και καλή εβδομάδα! Θα ήθελα την συμβουλή σας για αγορά αυτοκινήτου πό-

Αγαπητέ κ.Γκίκα, Όπως πολύ σωστά αναφέρετε, για την επιλογή ενός αυτοκινήτου

Υπενθύμιση: 1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδικό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

οψηφία τους, οι έμποροι δε ζητούν κάποια έξτρα χρηματική επιβάρυνση για την παροχή οποιασδήποτε μορφής εγγύησης, αλλά υπάρχουν και περιπτώσεις, που καταβάλλεται από τον αγοραστή κάποιο ποσόν, προκειμένου να εξασφαλιστεί η εγγύηση του αυτοκινήτου. Μαζί με την παραλαβή του μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σας, καλό θα ήταν να είχατε ζητήσει και το ανάλογο έγγραφο της εγγυήσεως, αν σας την παρείχε. Εκεί θα έπρεπε να αναγράφονται λεπτομερώς οι παράμετροι της εγγύησης (ποια μηχανικά ή ηλεκτρικά μέρη καλύπτει, για πόσο χρονικό διάστημα, ποια σημεία εξαιρούνται, πώς θα πρέπει να κάνετε τη συντήρηση όλο αυτό τον καιρό που θα έχετε την εγγύηση και αν τίθεται κάποιος περιορισμός στα χιλιόμετρα που θα διανύσετε). Στην περίπτωση που ο έμπορος έχει επιλέξει, ότι η κάλυψη της εγγύησης θα γίνεται μέσω κάποιας ασφαλιστικής εταιρείας, θα πρέπει -μετά από έλεγχο του οχήματος- να αποστέλλει στην εταιρεία το έντυπο τεχνικού ελέγχου, προκειμένου η τελευταία να γνωρίζει την κατάσταση του οχήματος, για το οποίο παρέχεται η εγγύηση. Οι εγγυήσεις που παρέχονται στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, έχουν χρονική ισχύ από 3 μήνες έως 2 έτη. Αυτό έχει να κάνει με το ουσιαστικό κομμάτι της υπόθεσής σας και πως λειτουργεί η αγορά των μεταχειρισμένων στο θέμα των εγγυήσεων. Τυπικά, καλό θα ήταν να συμβουλευτείτε για τα περαιτέρω τον δικηγόρο σας.

παίζουν σημαντικό ρόλο οι ανάγκες που θα εξυπηρετήσει σε κάθε αγοραστή. Και τα δυο αυτοκίνητα στα οποία είστε ανάμεσα είναι πολύ καλά στην κατηγορία τους και με πληθώρα κινητήρων αντίστοιχα, η οποία θα καλύψει κάθε αγοραστή. Mπορείς να ανατρέξεις στο τεύχος 21/2012 του περιοδικού καθώς και στο site μας, www.autotriti.gr για να διαβάσεις ακόμα περισσότερα για αυτά τα δυο αυτοκίνητα.

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262314

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:23 ìì

Page 1

off the record 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:01

Page 24

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Απόψεις και σχόλια

Αν το κιβώτιο είναι αυτόματο, έχει σημασία πόσες σχέσεις έχει; Για όποιον αλλάζει τις ταχύτητες με το χέρι, σίγουρα ένα κιβώτιο με δέκα σχέσεις ακούγεται να έχει πολύ δουλειά στην οδήγηση. Αν είναι όμως αυτόματο; Πειράζει; Και τελικά τι σημαίνει αυτό για τα χειροκίνητα που έχουν «μείνει» στις πέντε ή έξι σχέσεις;

Mercedes έδωσε πρώτη στην ευρεία παραγωγή το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιό της πριν μερικά χρόνια. Τις επτά σχέσεις έπιασε άνετα και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη του ομίλου VW για τους κινητήρες μέχρι 160 άλογα, ενώ δεν έχει πολύ καιρό που έκανε την εμφάνισή του και το 8άρι αυτόματο

της ZF που μπήκε σε μοντέλα από την Audi και τη BMW μέχρι τη Lancia και τη Land Rover. Φυσικό επακόλουθο είναι το κιβώτιο εννέα σχέσεων που ήδη η ZF έχει ετοιμάσει για μικρομεσαία μοντέλα (και αυτοκίνητα με εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα) και ίσως φανεί στη Honda και στη Lancia σύντο-

Οι απόψεις των αναγνωστών Γιαννης Κ

Γελάω με όσους μιλάνε ακόμα και τώρα 6 χρόνια μετά άσχημα για το DSG. Έχω GTI με DSG και δεν το αλλάζω με τίποτα. Είναι λειτουργικότατο, έχω κάνει 130.000 χλμ και ποτέ δεν άλλαξα εγώ ταχύτητα. Αν θέλω μέσω των paddles μπορώ να αλλάξω μόνος μου τις ταχύτητες βέβαια, αλλά το DSG είναι πιο γρήγορο από το χειροκίνητο. Απολαυστικό στην οδήγηση, οικονομικό καθώς έχει 6 ταχύτητες και αλλάζοντας τες όπως πρέπει. Ακόμα και ταξί με 300.000 χλμ δεν είχαν το παραμικρό πρόβλημα. Μετέπειτα, οι περισσότερες εταιρείες έτρεξαν και αντέγραψαν αυτό το κιβώτιο που η VW πρώτη δημιούργησε.

fx2

Η ερώτηση είναι παγίδα κι αυτό γιατί τα μόνα αυτοκίνητα που έχουν 8 μέχρι 10 σχέσεις είναι τα πολυτελή Mercedes Audi και BMW, τα οποία απευθύνονται σε πολύ συγκεκριμένο καταναλωτικό κοινό. Επίσης θα αργήσουμε πολύ να δούμε ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων σε ένα C3 ή ένα

Corsa λόγω κόστους, οπότε θα συμβιβαστώ με ένα αυτόματο τεσσάρων σχέσεων σε κάποιο μικρομεσαίο αυτοκίνητο.

Χρήστος

Αυτόματο κιβώτιο σημαίνει λιγότερη κατανάλωση, αφού οι ταχύτητες αλλάζουν ιδανικά και δεν υπερφορτώνονται ούτε κρατούνται περισσότερο απ όσο πρέπει και επίσης ξεκούραστος οδηγός, που σημαίνει πιο ασφαλής οδηγός. Οι Αμερικάνοι με τις τεράστιες αποστάσεις το έχουν πιάσει το νόημα εδώ και δεκαετίες. Όσο για μερικούς που μιλάνε για κανονικά και μη κιβώτια, δεν υφίσταται τέτοια πράγμα. Δηλαδή, αν τα αυτοκίνητα έβγαιναν μόνο αυτόματα, δεν θα οδηγούσατε? Αστειότητες. Αν ποτέ αγοράσω καινούργιο όχημα, θα είναι ντίζελ και αυτόματο. Τέρμα ή βενζίνη και η πάλη με τον λεβιέ για μένα.

Cristos

Tα αυτόματα κιβώτια θα αντικαταστήσουν σταδιακά τα χειροκίνητα ή και τα ημιαυτόματα. Πιστεύω ότι το μέλλον θα είναι αυτόματο

εκτός ίσως ελάχιστων ειδικών περιπτώσεων. Η λειτουργία των οχημάτων που καίνε τα γνωστά καύσιμα με τις πολλές αυτόματες ταχύτητες θα μοιάζει μ’ εκείνη των ηλεκτρικών αυτοκίνητων που θα έρθουν κι αυτά σιγά-σιγά στο προσκήνιο της αγοράς. Τα χειροκίνητα κιβώτια θα πάρουν κι αυτά με την σειρά τους θα εξαφανιστούν όπως έγινε και με τους δίσκους βυνιλίου. Η εξέλιξη δυστυχώς δεν χωράει ρομαντισμούς.

Εκεί πραγματικά η βελόνα του στροφόμετρου μένει ακίνητη, το φάσμα που αναφέρετε στενεύει ακόμη περισσότερο και η κίνηση μοιάζει εντυπωσιακά στρωτή, το ίδιο και η επιτάχυνση. Επιστρέφουμε στο 10τάχυτο τώρα. Δεν μας είπατε: Αν η κατανάλωση μειώνεται από τη διατήρηση των στροφών σε ένα φάσμα, δεν επιβαρύνεται ταυτόχρονα από αυτές κάθε αυτές τις συνεχείς αλλαγές των σχέσεων;

ΒΧΖ

Δεν λέτε όμως πόσο κοστίζουνε οι όποιες επισκευές όταν μας βγάλει κάποιο πρόβλημα το όχημά μας. Και υπάρχει και κακή παράδοση σε κιβώτια με πολλές σχέσεις, σε άλλες εταιρείες πιο πολλά προβλήματα, σε κάποιες άλλες λιγότερα προβλήματα. Σίγουρα πετυχαίνεις καλύτερο 0100, μειωμένη κατανάλωση, χαμηλές εκπομπές CO2, αλλά και πάλι το κόστος είναι υψηλό έως τις μέρες μας. Επίσης η λειτουργία τους είναι πιο ήρεμη, πιο ξεκούραστη, απαιτεί λιγότερη τεχνική στη συμμετοχή της όλης οδήγησης. Αυτά για κάποιους είναι θετικά, για κάποιους αρνητικά. Κάνουμε την επιλογή μας, το τι είναι καλύτερο για εμάς. Προσωπικά προτιμώ τα κλασσικά κιβώτια που σε καμία

Ωραία η ανάλυσή σας. Όλα δείχνουν ότι φυσικά και όσο περισσότερες οι σχέσεις στο αυτόματο κιβώτιο, τόσο το καλύτερο, τουλάχιστον από πλευράς απόκρισης του κινητήρα. Φαίνεται ότι πάνε περίπατο όλοι οι προβληματισμοί και η μεγάλη συζήτηση του «να πάρω κινητήρα που τραβάει από χαμηλά ή κινητήρα που αποδίδει ψηλά;» Ίσως μάλιστα μπορούσατε να κάνετε και έναν παραλληλισμό με το CVT που ακριβώς το ίδιο επιτυγχάνει με ακόμη περισσότερες από 10 σχέσεις, άπειρες μάλιστα.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

lou kia

off the record 45:touring_pilio.qxd

μα. Ένα βήμα πιο πέρα και το νούμερο στρογγυλεύει, με Ford και GM να ετοιμάζουν ήδη από κοινού το δικό τους δεκατάχυτο κιβώτιο. Θα έλεγε κανείς πως είναι μόδα, μάρκετινγκ και γενικά μια «κόντρα» μεταξύ κατασκευαστών, που θα κάνει τα αυτοκίνητα στο τέλος να έχουν όσες ταχύτητες έχουν και τα ποδήλατα. Είναι όμως έτσι; Είναι ο αριθμός των σχέσεων απλά θέμα «κόντρας» για το ποιος έχει τις περισσότερες; Αυτό που φαίνεται πως προσπαθούν οι κατασκευαστές να κάνουν είναι να περιορίσουν τη λειτουργία του κινητήρα σε ένα πολύ συγκεκριμένο και μικρό φάσμα στροφών. Στο φάσμα εκείνο δηλαδή που ο κινητήρας θα λειτουργεί με τη μεγαλύτερη αποδοτικότητά του, καίγοντας όσο το δυνατόν λιγότερο και αποδίδοντας

2/11/2012

5:02

Page 25

περισσότερη ροπή, με άμεσο αντίκτυπο στην κατανάλωση και τους ρύπους. Έχοντας δέκα σχέσεις στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει με συνεχείς αλλαγές ταχύτητας που παίρνουν το μοτέρ στο κάτω άκρο αυτού του φάσματος, το ανεβάζουν στο πάνω και μετά αλλάζουν ώστε να ξαναγίνει ο ίδιος κύκλος. Έτσι, για μία χαλαρή επιτάχυνση 0-100 για παράδειγμα, ο κινητήρας αντί να κάνει τρεις κύκλους (τρείς αλλαγές, πρώτη-δευτέρα-τρίτη) από 2.000 σ.α.λ μέχρι 5.000 σ.α.λ , θα κάνει οκτώ κύκλους (αλλαγές) από τις 2.500 σ.α.λ. μέχρι τις 3.200 σ.α.λ. Μόλις 700 σ.α.λ. τη φορά, που σημαίνει πολύ μικρότερη κατανάλωση. Τι μας λέει όμως αυτό για τα χειροκίνητα κιβώτια; Φυσικά δε θα

μπορούσε να έχει ένα κιβώτιο δέκα σχέσεις για να αλλάζει ο οδηγός. Είναι όμως εμφανές πως η λειτουργία του κινητήρα την οποία πετυχαίνουν τα αυτόματα, δεν μπορεί να επιτευχθεί με κανένα χειροκίνητο. Και λόγω λιγότερων σχέσεων αλλά και λόγω του ότι το φάσμα λει-

τουργίας το αποφασίζει ο οδηγός, με ό,τι αντίκτυπο έχει αυτό στην κατανάλωση. ΤΙ λέτε λοιπόν; Πειράζει να έχει ένα αυτόματο 10 σχέσεις; Και από την άλλη, μήπως αυτός ο «πληθωρισμός» στα αυτόματα, κάνει τα χειροκίνητα λίγο «παλαιάς κοπής»;

Οι απόψεις

των αναγνωστών

περίπτωση δεν μπορεί να είναι ή να γίνουν παλαιάς κοπής. Πάντα το κλασικό είναι της μόδας, ας μην το ξεχνάμε αυτό.

panos

Φυσικά και έχει σημασία πόσες σχέσεις θα έχει το αυτόματο κιβώτιο. Σε ένα κιβώτιο με 9 σχέσεις, οι σχέσεις είναι πιο πυκνές, με αποτέλεσμα πάντα να υπάρχει μια σχέση που να κρατά τον κινητήρα στο οικονομικό φάσμα λειτουργίας, ανεξαρτήτως ταχύτητας. Επιπλέον, σε ταξίδι με υψηλή ταχύτητα, περιορίζεται ο αριθμός των στροφών, άρα και η κατανάλωση και η καταπόνηση του κινητήρα και ο θόρυβος.

kyr

Τα αυτόματα κιβώτια είναι το μέλλον. Σαν αποτέλεσμα εξελίσσονται με σκοπό την οικονομία και τη γραμμικότερη συνεργασία κινητήρα - κιβώτιου. Το εάν θα έχουν περισσότερες σχέσεις αυτό είναι συνέπεια της εξέλιξής τους.

Fouf.

Mετά από 5 χρόνια συμβίωσης με ένα Daihatsu YRV αυτόματο και ένα VW Passat DSG, έχω να πω ότι δεν θα άλλαζα τα αυτόματα κιβώτια για κανένα λόγο. Γεγονός όμως παραμένει ότι και το τα αυτόματα κιβώτια και στις δυο περιπτώσεις μου έβγαλαν ζημιές που όπου στην περίπτωση του Passat, πλέον δεν θα με καλύπτει η εγγύηση και θα πρέπει να βάλω βαθιά το χέρι στην τσέπη. 25

F1 INDIA:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

2/11/2012

4:55 ìì

Page 26

Φόρμουλα 1 17ος Γύρος: GP Ινδίας

Μαχαραγιάς

Τι θα θυμόμαστε για τον Φέτελ,

ς σεζόν Την 5η νίκη τη Α. Σέννα και τον ε που ισοφάρισ τον Μ. Σουμάχερ ν τρίτη θέση στην Τη μάχη για τη λόνσο-Χάμιλτονεκκίνηση μεταξύ Α Μπάτον το νένα σοβαρό απρόοπ Ότι δεν είχαμε κα

Η νίκη του Φέτελ στο GP Ινδίας ήταν ένα ακόμη βήμα προς τον 3ο του συνεχόμενο τίτλο.

Ο Σεμπάστιαν Φέτελ ξεκίνησε από την pole position και κατέκτησε στο Grand Prix της Ινδίας την 4η συνεχόμενη νίκη του, πλησιάζοντας ακόμα περισσότερο στον 3ο του τίτλο. Ο έτερος διεκδικητής Φερνάντο Αλόνσο έμεινε 13 βαθμούς πίσω, αλλά με 3 αγώνες να απομένουν, όλα είναι ανοιχτά!

επίδειξη δύναμης του Σεμπάστιαν Φέτελ ξεκίνησε από τα βρεγμένα ελεύθερα δοκιμαστικά του GP Ινδίας, όπου ο Γερμανός πιλότος της Red Bull κυριάρχησε με χαρακτηριστική άνεση. Στη συνέχεια ήρθαν οι κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, όπου και πάλι ο Φέτελ επικράτησε με αποτέλεσμα να κερδίσει την pole position και κατά συνέπεια την πρώτη θέση στη «σχάρα» της εκκίνησης. Πίσω του κατατάχθηκε ο teammate Μαρκ Ουέμπερ γεγονός που επιβεβαιώνει ακόμη μια φορά την υπεροχή των μονοθεσίων της Red Bull με το σύστημα διπλού DRS που χρησιμοποιούν καλύτερα από τον καθένα… Έτσι φτάσαμε στον αγώνα της Κυριακής 28 Οκτωβρίου για το Grand Prix της Ινδίας, που αν και νέο (αυτό ήταν μόλις το δεύτερο) είναι ιδιαίτερα αγαπητό στους πιλότους των μονοθεσίων. Η πτώση 26

της καρό σημαίας μετά από 60 γύρους βρήκε νικητή τον Σεμπάστιαν Φέτελ, που δεν ζορίστηκε ποτέ και από κανέναν. Αυτή ήταν η τέταρτη σερί νίκη του Γερμανού πιλότου, αλλά και η πέμπτη του φετινή. Πέντε νίκες σε μία σεζόν είχαν καταφέρει μέχρι σήμερα μόνο ο αεί-

μνηστος Άιρτον Σέννα (1988, 1989, 1990, 1991) και ο Μίκαελ Σουμάχερ (2000, 2001, 2002, 2003, 2004). Ο μαχητικός Φερνάντο Αλόνσο έφερε τη Ferrari του στη δεύτερη μέση, μετά από ένα δυνατό αγώνα. Μετά από αυτό το αποτέλεσμα ο

Οδηγώντας γρήγορα και αλάνθαστα, ο Σεμπάστιαν Φέτελ ήταν πρωταγωνιστής από τα ελεύθερα δοκιμαστικά μέχρι και την πτώση της καρό σημαίας, που τον βρήκε να κάνει το «2 στα 2» στο GP Ινδίας.

Ισπανός πιλότος έμεινε 13 βαθμούς πίσω από την κορυφή της βαθμολογίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Ο Μάρκ Ουέμπερ με τη δεύτερη Red Bull τερμάτισε στην τρίτη θέση, αν και στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα ήταν δεύτερος, όπως και είχε ξεκινήσει.

F1 INDIA:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:56 ìì

Page 27

Αποτελέσματα Οδηγός 1 Σ. Φέτελ 2 Φ. Αλόνσο 3 Μ. Ουέμπερ 4 Λ. Χάμιλτον 5 Τζ. Μπάτον 6 Φ. Μάσσα 7 K. Ράικονεν 8 N. Xoύλκενμπεργκ 9 Ρ. Γκροσζάν 10 Μ. Σέννα 11 Ν. Ρόζμπεργκ 12Π. Ντι Ρέστα 13 Nτ. Ρικιάρντο 14 K. Κομπαγιάσι 15 Z.E. Βερνιέ 16 Π. Μαλντονάδο 17 B. Πετρόφ 18 Χ. Κοβαλάινεν 19 Σ. Πικ 20 T. Γκλοκ 21 Ν. Καρθικέγιαν 22 Μ. Σουμάχερ

Ομάδα (Red Bull) (Ferrari) (Red Bull) (McLaren) (McLaren) (Ferrari) (Lotus) (Force India) (Lotus) (Williams) (Μercedes) (Force India) (Toro Rosso) (Sauber) (Toro Rosso) (Williams) (Caterham) (Caterham) (Marussia) (Marussia) (HRT) (Mercedes)

Χρόνος 1:31’10,744 +9,437 +13,217 +13,909 +26,266 +44,674 +45,227 +54,998 +56,103 +1:14’,975 + 1:21’,694 + 1:22’,815 + 1:26’,064 + 1:26’,495 +1 γύρος +1 γύρος +1 γύρος +1 γύρος +1 γύρος +2 γύροι +2 γύροι + 5 γύροι

Εγκαταλείψεις Μαχητικός ο Φερνάντο Αλόνσο, που παλεύει να μείνει σε επαφή με την κορυφή. Η δεύτερη θέση χρειάστηκε και τύχη, αλλά του δίνει ελπίδες για να συνεχίσει να διεκδικεί τον τίτλο.

Μην είδατε τον Φέτελ; Όταν τα κόκκινα φώτα της εκκίνησης έσβησαν, οι δύο Red Bull έφυγαν μπροστά με τον Φέτελ να στρίβει πρώτος μπροστά από τον Μαρκ Ουέμπερ με την άλλη RB8. Πιο πίσω έγινε μια συναρπαστική μάχη για την τρίτη θέση με τον Φερνάντο Αλόνσο να χώνεται ανάμεσα στις McLaren των Λιούις Χάμιλτον και Τζένσον Μπάτον. Προς στιγμή προσπέρασε και τους δύο, αλλά λίγο μετά έμεινε πίσω από τον Μπάτον. Και αυτή η εκκίνηση όμως δεν ήταν… «αναίμακτη», αφού πιο πίσω, η επαφή του Ζαν Βερνιέ με τον Μίκαελ Σουμάχερ είχε σαν αποτέλεσμα μια σπασμένη εμπρός αεροτομή για τον πρώτο και ένα κλαταρισμένο πίσω ελαστικό για τον επτάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Και οι δύο οδηγήθηκαν σε πρόωρο pit stop και εκ των πραγμάτων δεν είχαν ελπίδες για κάτι καλό στον αγώνα. Με αυτά και με αυτά, ο Αλόνσο έδειξε αποφασισμένος να μην αφήσει τις Red Bull να ξεφύγουν και στον 4ο γύρο, επιτέθηκε στο Μπάτον. Με τη βοήθεια του DRS και του πλεονεκτήματος της Ferrari σε τελική ταχύτητα, τον προσπέρασε θεαματικά. Ο Σεμπάστιαν Φέτελ δεν είχε κανένα πρόβλημα να ελέγχει το ρυθμό του αγώνα αυξάνοντας ή διατηρώντας την απόσταση από τους άλλους οδηγούς κατά το δοκούν.

Οδηγός Π. ντε Λα Ρόσα Σ. Πέρεθ

Ομάδα (HRT) (Sauber)

Γύρος 42ος γύρος 20ος γύρος

Δεν μπορεί; Δεν θέλει; Όπως και να έχει, ο Λιούις Χάμιλτον φαίνεται να έχει το μυαλό του από τώρα στη νέα του ομάδα, τη Mercedes…

Πρόβλημα με το KERS αντιμετώπισε ο Μάρκ Ουέμπερ χάνοντας έτσι τη δεύτερη θέση στο βάθρο τερματίζοντας τρίτος.

F1 INDIA:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

2/11/2012

4:58 ìì

Page 28

Φόρμουλα 1 17ος Γύρος: GP Ινδίας

Με ένα pit-stop Η στρατηγική των περισσότερων οδηγών ήταν αυτή της μίας στάσης για αλλαγή ελαστικών, με τον Μπάτον να είναι ο πρώτος που μπήκε στα pits στον 26ο γύρο. Ο πιλότος της McLaren άλλαξε τη μαλακή γόμα με ένα σετ από τη σκληρή, με την προοπτική να φτάσει μέχρι το τέλος. Την ίδια τακτική ακολούθησαν όλοι σχεδόν οι οδηγοί. Τελευταίος από τους πρωτοπόρους μπήκε στα pits ο Φέτελ, για να επιστρέψει στον αγώνα στην πρώτη θέση. Μέχρι τον 30ο γύρο, όλοι είχαν ολοκληρώσει τη διαδικασία αλλαγής ελαστικών, χωρίς αλλαγές στην κατάταξη. Από εκεί και πέρα, δεν υπήρχαν συγκλονιστικά απρόοπτα και ο Φέτελ οδηγώντας αλάνθαστα και γρήγορα δεν είχε πρόβλημα κρατώντας τα ηνία του αγώνα οδεύοντας ολοταχώς για τη νίκη και πλησιάζοντας περισσότερο το φετινό τίτλο. Από πίσω ο Μ. Ουέμπερ κρατούσε τη δεύτερη θέση και ο τρίτος Αλόνσο έδειχνε πως ήταν ο μόνος οδηγός που μπορούσε να ακολουθήσει το ρυθμό των Red Bull.

Στον τελευταίο γύρο, ο Τζένσον Μπάτον σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, αλλά τερμάτισε στην 5η θέση.

της Ferrari δεν άφησε την ευκαιρία να πάει χαμένη και κερδίζοντας έδαφος γύρο με το γύρο κατάφερε στον 49ο γύρο να περάσει εμφατικά με τη βοήθεια και του DRS.

Το KERS είχε στοιχίσει αρκετά στη Red Bull στους πρώτους αγώνες και το πρόβλημα επανήλθε στερώντας από τον δεύτερο οδηγό της ομάδας τη δεύτερη θέση στο βάθρο.

Φουλ για Πρωτάθλημα Με 11 γύρους να απομένουν ο Αλόνσο προσπάθησε να πλησιάσει τον Φέτελ, αλλά ο Γερμανός ήλεγχε τη διαφορά και κατάφερε να περάσει πρώτος δίπλα από την κα-

Μην είδατε το KERS; Και εκεί που όλα έδειχνα πως η Red Bull θα έκανε εύκολα το «12», οι τεχνικοί της ομάδας ενημέρωσαν τον Μαρκ Ουέμπερ πως αντιμετώπιζε πρόβλημα με το KERS. Tα νέα προφανώς ήταν άσχημα για τον Αυστραλό οδηγό της Red Bull, αλλά για τον Φερνάντο Αλόνσο ήταν προφανώς παράδεισος… Ο Ισπανός οδηγός

Ακόμα μια καλή εμφάνιση για τον Ν. Χούλκεμπεργκ, που εντός έδρας έφερε τη Force India στην 8η θέση της κατάταξης.

Ιδιαίτερα μαχητικός είναι τελευταία ο Φελίπε Μάσσα, που τερμάτισε στην 6η θέση.

F1 INDIA:touring_pilio.qxd

2/11/2012

ρό σημαία. Ο Γερμανός πιλότος, που διέψευσε κατηγορηματικά τις φήμες για μεταγραφή του στη Ferrari το 2014, πάει φουλ (και) για τον φετινό τίτλο και με ενδεχόμενη επιτυχία στον αγώνα του Άμπου Ντάμπι, θα τον αγγίζει με το ένα χέρι. Με διαφορά 9,437 δλ. ακολούθησε ο Φερνάντο Αλόνσο στη δεύτερη θέση, που ξεκίνησε 5ος. Ο Ισπανός μπορεί να έμεινε 13 βαθμούς πίσω από την κορυφή, αλλά είναι ακόμα μέσα στη διεκδίκηση του τίτλου. Τρίτος ήταν ο Μάρκ Ουέμπερ, ενώ ελάχιστα πιο πίσω στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Λιούις Χάμιλτον. Με μεγάλη διαφορά στην 5η τερμάτισε ο Τζένσον Μπάτον, o οποίος σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο στον αγώνα, με τον μαχητικό τελευταία Φελίπε Μάσσα να κλείνει την εξάδα. Στην έβδομη θέση βρέθηκε ο Κίμι Ράικονεν, μακριά από τον καλό του εαυτό. Ο οδηγός της Lotus ανανέωσε για έναν ακόμη χρόνο

5:03 ìì

Page 29

O Ρομέν Γκροσζάν απέφυγε τις επαφές και τα άλλα δυσάρεστα και βρέθηκε στην ένατη θέση.

το συμβόλαιό του με την ιστορική ομάδα. Την βαθμολογούμενη δεκάδα έκλεισαν οι Νίκο Χούλκενμπεργκ (Force India), Ρομέν Γκροσζάν (Lotus) και Μπρούνο Σέννα (Williams).

Ο Κίμι Ραικόνεν βρέθηκε στην 7η θέση. Μετά τον αγώνα ανανέωσε για έναν ακόμη χρόνο το συμβόλαιό του με τη Lotus.

Στη βαθμολογούμενη δεκάδα βρέθηκε και ο Μπρούνο Σέννα με τη Williams.

0 25 18 12 0 4 8 0 0 2

15 18 10 25 4 1 0 8 12 0

10 25 1 4 0 18 1 0 0 8

12 10 18 4 25 8 1 15 2 0

18 0 15 8 0 25 0 0 10 0

0 15 10 0 25 0 6

30 10 40 6 0 12 1 0

12 25 15 10 1 18 8 8

22 2 33 8 25 1 0 10

37 8 4 33 11 0 8 0

8 18 6 27 6 10 1 25

37 23 10 2 18 0 10 1

18 11 25 22 8 17 0 0

12 25 4 18 23 2 16 1

40 30 5 18 6 0 0 2

14 25 18 15 7 20 2 0

16 12 33 33 1 0 0 6

26 10 25 15 6 0 13 0

240 227 173 167 165 141 93 90 89 66 407 316 306 263 136 116 93 59

16-18 Νοεμβρίου

Red Bull/Renault Ferrari McLaren/Mercedes Lotus/ Renault Mercedes Sauber/Ferrari Force India/Mercedes Williams/Renault

2-4 Νοεμβρίου

Βαθμολογία

Kατασκευαστών 1 2 3 4 5 6 7 8

Σύνο λο

12 10 4 6 25 0 8 18 1 15

Βρα ζιλία

12 15 2 25 10 0 18 0 8 0

23-25 Νοεμβρίου

8 18 15 0 4 2 6 12 0 0

23-25 Νοεμβρίου

25 6 18 12 4 0 10 15 2 0

H.Π. Α

10 2 0 12 15 18 25 8 0 0

16-18 Νοεμβρίου

Ινδία

0 25 10 12 15 0 0 0 0 18

Aμπ ού Ν τάμπ ι

Κορ έα

18 10 6 12 15 25 0 0 0 4

Σ. Φέτελ Φ. Αλόνσο Κ. Ράικονεν Μ. Ουέμπερ Λ. Χάμιλτον Τζ. Μπάτον N. Ρόζμπεργκ Ρ. Γκροσζάν Φ. Μάσσα Σ. Πέρεθ

2-4 Νοεμβρίου

Ιαπω νία

Iταλ ία

Σιγκ απο ύρη

ο Βέλ γι

40 26 22 8 0 0 4 1

Oυγ γαρί α

43 27 1 16 0 0 8 0

Ευρ ώπη

27 18 22 8 0 15 6 4

Καν αδάς

25 19 18 14 10 1 12 0

Μον ακό

0 27 25 10 14 20 4 1

Ισπα νία

25 18 6 15 12 10 0 2 8 0

Μπα χρέι ν

25 15 10 18 1 0 0 6 12 0

Κίνα

25 0 8 2 10 12 0 0 18 0

Μαλ αισί α

12 18

25 15 8 0 0 18 10 6 4 1

Αυσ τραλ ία 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μεγ . Βρ εταν ία Γερμ ανία

Οδηγών

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

Hyndai i20 45:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

2/11/2012

5:05

Page 30

Ανανεωμένο Hyundai i20 1,1 CRDi

«Φρέσκο» και οικονομικό Το Hyundai i20 μαζί με την αύρα φρεσκάδας από την ανανέωσή του φέρνει και την οικονομία στην κατανάλωση χάρη στον νέο 3κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1,1 CRDi…

Εμφάνιση, ελαστικότητα κινητήρα, οικονομία, οδική συμπεριφορά, ευρυχωρία, απαλλαγή από τέλη

κολουθώντας τη συνήθη τακτική των κατασκευαστών, η Hyundai ανανέωσε το i20 θέλοντας να ενισχύσει την παρουσία του στην δημοφιλέστατη κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων. Το καλό είναι πως η ανανέωση δεν έχει να κάνει μόνο με τους τύπους (βλέπε σχεδίαση), αλλά και με την ουσία μιας και το νέο i20 λανσάρει το νέας γενιάς 3κύλινδρο turbodiesel μοτέρ του 1,1 λτ., που αποδίδει 75 ίππους και διακρίνεται για την χαμηλή του κατανάλωση.

Έχει στιλ Από την πρώτη ματιά είναι εμφανές πως το i20 διαθέτει εκτενείς αισθητικές αλλαγές στην εξωτερική του σχεδίαση, με τις πιο χτυπητές να αφορούν στο μπροστινό τμήμα. Αυτό έχει αλλάξει άρδην, θυμίζοντας 30

αρκετά αυτό του i30, υιοθετώντας προφανώς τα περισσότερα στοιχεία από τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της «Ρευστής γλυπτικής». Σαν αποτέλεσμα, το i20 είναι σαφώς πιο μοντέρνο και ελκυστικό (ειδικά με τα έξτρα φώτα ημέρας), τη στιγμή που στο πίσω μέρος ο νέος προφυλακτήρας και τα φώτα με διαφανή κρύσταλλα προσθέτουν περισσότερους πόντους στο καλάθι της εμφάνισης. Πέρα από την αισθητική, το αποτέλεσμα της νέας σχεδίασης έχει βελτιώσει και την αεροδυναμική μιας και ο σχετικός συντελεστής έχει πέσει στο 0,32.

Από 13.250 ευρώ Με αναβαθμισμένη κομψότητα και παραμένοντας πρακτικό, ευέλικτο και ευρύχωρο, το ανανεωμένο i20 με τον πετρελαιοκινητήρα του

1,1 λτ., που απαλλάσσεται από τέλη κυκλοφορίας, είναι διαθέσιμο από 13.250 ευρώ (έκδοση L) και μόνο στο πεντάθυρο αμάξωμα. Στην τιμή αυτή μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται ESP, 6 αερόσακοι, air condition, ηχοσύστημα, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, κάθισμα οδηγού με ρύθμιση ύψους και φώτα ομίχλης.

Συντηρητικό εσωτερικό, αντιδράσεις ανάρτησης στις εγκάρσιες ανωμαλίες

Εξοπλισμός - τιμή ESP + ASR Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/ πίσω Κεντρ. κλείδωμα/Τηλεχειρισμός Ηλ. Καθρέφτες Υπολογιστής ταξιδίου Air Condition Ζάντες αλουμινίου Ηχοσύστημα Φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης

O/O

O/P O/P P P O P O P O O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Σαν αποτέλεσμα των επεμβάσεων στην εξωτερική σχεδίαση, το ανανεωμένο Hyundai i20 είναι σαφώς πιο ελκυστικό.

Hyndai i20 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

5:08

Page 31

Εσωτερικό - Χώροι: Αύρα ανανέωσης Το βασικό σχεδιαστικό μοτίβο στο θάλαμο των επιβατών δεν έχει αλλάξει παραμένοντας κάπως συντηρητικό για την κατηγορία. Ωστόσο έχουν γίνει αλλαγές στις ενδείξεις και τα κουμπιά. Έτσι, υπάρχουν πλέον ψηφιακές ενδείξεις σε μπλε χρωματισμό στο κέντρο του πίνακα οργάνων, ενώ ανάλογες είναι και οι ενδείξεις του υπολογιστή ταξιδίου στο κέντρο του

ταμπλό. Νέας σχεδίασης είναι και το ηχοσύστημα, όπως και οι διακόπτες για το χειρισμό του air condition στην κεντρική κονσόλα. Το τιμόνι με τη σειρά του, φέρει πλέον νέα και πιο εργονομικά χειριστήρια για το ηχοσύστημα και το trip computer. Ποιοτικά τα πλαστικά παραμένουν σκληρά στην αφή, αλλά στην υφή τους δείχνουν πιο ποιοτικά. Η συναρμογή παραμένει φυσικά σε πολύ καλά επίπε-

Σχετικά συντηρητικό ταμπλό, αλλά γεροδεμένη και προσεγμένη ποιοτικά η καμπίνα των επιβατών στο ανανεωμένο Hyundai i20.

Μπλε φωτισμός πλέον για τις ψηφιακές ενδείξεις.

Μπλε φωτισμός και για τον υπολογιστή ταξιδίου.

δα, ενώ σοβαρά εργονομικά σφάλματα δεν υπάρχουν. Πάντως θα θέλαμε κάπως πιο βολική θέση οδήγησης, που όμως διαθέτει ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού και ανάλογο τιμόνι. Σε ό,τι αφορά στην ευρυχωρία, δεν είχαμε καμία αλλαγή και το i20 παραμένει ένα από τα πιο άνετα στην κατηγορία, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές (295 λτ.).

Ευρυχωρία απολαμβάνουν οι πίσω επιβάτες του i20.

Με 295 λτ. ο χώρος αποσκευών είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία.

Στο δρόμο: Σταθερό και ευέλικτο Από τα πρώτα στοιχεία που εκτιμήσαμε στο ανανεωμένο i20 είναι η ευκολία οδήγησής του σε κάθε διαδρομή. Στην πόλη είναι ευέλικτο και ικανό, με το ηλεκτρικό τιμόνι να «κόβει» αρκετά, τον κινητήρα να τραβάει χωρίς να χρειάζεται να αλλάζεις συχνά σχέσεις και την περιφερειακή ορατότητα να μην προβληματίζει. Η

σφιχτή ανάρτηση (με γόνατα μπροστά και ημιάκαμπτο άξονα πίσω) αντιδρά κάπως πιο ξερά από ό,τι θα θέλαμε στις έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες, χωρίς όμως να επηρεάζεται η σταθερότητα του αυτοκινήτου στον ανοιχτό δρόμο. Οι κλίσεις είναι λογικές και η πρόσφυση δεν «σπάει» εύκολα, ακόμα και με το ESP εκτός

Κινητήρας-Επιδόσεις: Ο μικρός ήρωας O 3κύλινδρος, 12άλβιδος πετρελαιοκινητήρας χρησιμοποιεί τεχνολογία άμεσου ψεκασμού common rail και αποδίδει 75 ίππους. Το σημαντικότερο όμως είναι η προσφορά 180 Nm ροπής από τις 1.750 μέχρι τις 2.500 σ.α.λ.. Στην πράξη ο κινητήρας κινεί απόλυτα ικανοποιητικά το i20, τόσο από στάση (0100 χλμ./ώρα σε 13,7 δλ.), όσο και εν κινήσει (60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η σε 10,0/12,0 δλ και 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η σε 13,6/16,5 δλ.). Πολιτισμένος, χωρίς κραδασμούς και σχετικά ήσυχος, ο κινητήρας είναι ιδιαίτερα ελαστικός, με θετικό τράβηγμα ακόμα και με μεγάλη σχέση στο 6τάχυτο κιβώτιο και χαμηλές στροφές στον κινητήρα. Το μεγάλο πλεονέκτημα φυσικά είναι η αξιοπρόσεκτα χαμηλή κατανάλωση.

Μόλις 3,8 λτ./100 χλμ. απαιτεί ο νέος 1,1 turbodiesel του i20, που απαλλάσσεται και από τέλη κυκλοφορίας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά λειτουργίας. Ακόμα και όταν ξεπεράσεις τα όρια, οι αντιδράσεις είναι προοδευτικές και απόλυτα ελεγχόμενες. Το τιμόνι από την πλευρά του με την ηλεκτρική κρεμαγιέρα, διακρίνεται για το βάρος του και την αμεσότητά του, χωρίς όμως να είναι απαλλαγμένο από μια μικρή ασάφεια.

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.120 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 75/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 180/1.750-2.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,7 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 10,0/12,0 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 13,6/16,5 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 158 Kατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 3,8 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 99 Bάρος (κιλά)* 1.155 *Εργοστασιακή μέτρηση

Συμπέρασμα Ακόμα και αν προσπαθήσεις επί τούτου κάνοντας άτσαλες κινήσεις στις στροφές, το νέο Hyundai i20 δεν θα ξεφύγει από την πορεία του.

Το Hyundai i20 1,1 προσφέρει μοντέρνα αισθητική και σούπερ οικονομία καυσίμου. Σε συνδυασμό με το αξιόλογο πακέτο εξοπλισμού, την απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας, την πρακτικότητα και την ασφάλειά του είναι μια απόλυτα συμφέρουσα επιλογή. Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 31

fiat500l tel:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

3/11/2012

4:39 ðì

Page 2

Fiat 500L 1,3 MTJ

…μεγέθυνα το 500! Το «500αράκι» μεγαλώνει, αποκτά 5 πόρτες και ένα ανέλπιστα ευρύχωρο εσωτερικό, ώστε να συνδυάσει επιτυχημένα την άνεση κατά τις μετακινήσεις, με το trendy στιλ που μας έχει γνωρίσει εδώ και 5 χρόνια το αυτοκίνητο πόλης της Fiat.

ην επιτυχία του 500 εξαργυρώνει η Fiat, φέρνοντας ένα εντελώς νέο μοντέλο που αποκτά την ίδια ξεχωριστή «αύρα» με αυτή του trendy Ιταλικού μίνι και παράλληλα, προσφέρει σημαντική περισσότερη πρακτικότητα. Το νέο 500L είναι λοιπόν εδώ, βάζοντας δυναμικά τη Fiat στην κατηγορία των compact πολυχρηστικών οχημάτων και παράλληλα, δημιουργώντας μια ξεχωριστή οικογένεια l

Εμφάνιση σε αμάξωμα και εσωτερικό, πρακτικότητα, χώροι, αίσθηση ευρυχωρίας, άνεση, κατανάλωση κινητήρα

μοντέλων (500, 500C, 500L) μέσα στους κόλπους της Ιταλικής εταιρείας. Από πλευράς τιμής, για τη diesel έκδοση της δοκιμής μας τα 19.300 ευρώ που απαιτούνται είναι μια «τσιμπημένη» τιμή. Ωστόσο, ισχύει έκπτωση και μαζί με την απόσυρση, το ποσόν αυτό μειώνεται στα 17.590 ευρώ.

Ξεχωρίζει και αρέσει Το σύγχρονο «500αράκι» εδώ

και μια 5ετία έχει κερδίσει τις εντυπώσεις με τη ρετρό-μοντέρνα του αισθητική και έχει κατακτήσει τις καρδιές του νεανικού κοινού των αυτοκινήτων πόλης. Και ακριβώς πάνω σε αυτή την αισθητική πατά το νέο 500L, προσφέροντας ένα 5θυρο και υπερυψωμένο αμάξωμα, που φέρει τα ίδια φωτιστικά με το μίνι Fiat 500, την ίδια εμπρόσθια χρωμιωμένη λωρίδα της μάρκας, αλλά και κυρίως, τους ίδιους, ξεχω-

ριστούς χρωματισμούς για την οροφή, τις κολόνες, το υπόλοιπα αμάξωμα – ακόμη και τις ζάντες των τροχών. Επιπλέον αυτών, το υπερυψωμένο αμάξωμα (1,66 μέτρα συνολικό ύψος-από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία), προσδίδει στο αυτοκίνητο και μια αύρα από Crossover, την ίδια στιγμή που οι υπόλοιπες διαστάσεις διατηρούνται σε compact μεγέθη (π.χ. συνολικό μήκος 4,147 μ.).

l Αίσθηση επιλογέα ταχυτήτων,

στενά καθίσματα εμπρός, τιμή αγοράς

Κινητήρας: Με έμφαση στην οικονομία

Ο 1.300άρης Multijer της Fiat ωφελεί με τη χαμηλή του κατανάλωση και το 500L, ενώ προσφέρει αρκετά ικανοποιητικές επιδόσεις.

Ο κινητήρας που βρίσκεται κάτω από το καπό του 500L της δοκιμής μας, είναι ο γνωστός 1.300άρης Multijet 2ης γενιάς πετρελαιοκινητήρας της Fiat. Στην περίπτωση του 500L, το μοτέρ αυτό αποδίδει 85 ονομαστικούς ίππους και κυρίως, 200 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.500 στροφές, ενώ συνδυάζεται με ένα μακριάς κλιμάκωσης μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, που πάσχει σε αίσθηση. Στην πράξη, ο κινητήρας παρουσιάζει πολύ

καλό τράβηγμα από χαμηλά, είναι ελαστικός και παράλληλα, εμφανίζει τα γνωστά σημάδια κόπωσης των diesel στις υψηλές στροφές. Στο πεδίο των μετρήσεων, οι χρόνοι εν κινήσει είναι γρήγοροι, ενώ το «αργό» 0-100 χλμ./ώρα οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εμπλοκή του ESP κατά την εκκίνηση. Στο κομμάτι της κατανάλωσης, το μοτέρ αυτό διατηρεί χαμηλά τις απαιτήσεις του, σε συνδυασμό και με το Σύστημα Start&Stop.

fiat500l tel:touring_pilio.qxd

3/11/2012

4:41 ðì

Page 3

Χώροι: Άνεση και πρακτικότητα

Παρά τη μαλακή ανάρτηση, το 500L διατηρεί την τροχιά του στις στροφές και είναι εξίσου σταθερό όσο και στον αυτοκινητόδρομο .

Εσωτερικό: Ντιζάιν για φίλημα και αρκετά καλή ποιότητα Ιδιαίτερα ευχάριστη είναι η διαμονή στο εσωτερικό του νέου Fiat 500L, με τα υψηλά τοποθετημένα καθίσματα, τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και τη διχρωμία των υλικών να δημιουργούν μια πολύ όμορφη ατμόσφαιρα. Στο παιχνίδισμα του εσωτερικού συμβάλλουν και κάποιες στιλιστικές λεπτομέρειες, όπως ο πίνακας οργάνων με το λευκό φόντο, οι στρογγυλοί περιστροφικοί διακόπτες του air condition και το χειρόφρενο αεροπορικού τύπου. Επίσης, ιδιαίτερα πρακτική είναι και η

οθόνη αφής που βρίσκεται στο κέντρο της κονσόλας, ενώ υπάρχουν και αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα σε ταμπλό, κονσόλα, εσωτερικό θυρών και πλάτες καθισμάτων. Ποιοτικά, το εσωτερικό με τα σκληρά στην αφή πλαστικά δείχνει προσεγμένο και με συναρμογή και φινίρισμα που θα αντέξουν στο χρόνο. Η θέση οδήγησης τέλος βρίσκεται εύκολα και γρήγορα (στάνταρ ρυθμίζεται σε ύψος το κάθισμα) και μόνο τα κάπως στενά καθίσματα επιβαρύνουν τη συνολική άνεση.

Μεγάλο πλεονέκτημα του νέου 500L αποτελεί η εσωτερική του ευρυχωρία, αφού παρά τις κόμπακτ διαστάσεις του, η πολύ καλή χωροταξική εκμετάλλευση του εσωτερικού επιτρέπει την άνετη μεταφορά ακόμη και 5 ενηλίκων. Επίσης, την πρακτικότητα του αυτοκινήτου εκτοξεύουν οι δυνατότητες διαμόρφωσης του πίσω καθίσματος, το οποίο σύρεται, διαιρείται και παράλληλα, αναδιπλώνεται πλήρως από τη βάση του και με μια μόνο κίνηση. Το πορτ-μπαγκάζ από την πλευρά του, είναι τετραγωνισμένο και πολύ πρακτικό, με την πόρτα να ανοίγει από χαμηλά βολεύοντας στη φόρτωση. Η χωρητικότητά του διαμορφώνεται από 343 έως 400 λίτρα ανάλογα με τη θέση του συρόμενου καθίσματος, ενώ με το πίσω κάθισμα αναδιπλωμένο, αυξάνεται στα 1.310 λίτρα.

Το πορτ-μπαγκάζ έχει ωφέλιμο όγκο έως και 1.310 λίτρα, εφόσον αναδιπλωθεί πλήρως –και πολύ εύκολα– το πίσω κάθισμα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.248 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 85/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/1.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 15,1 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 9,2 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 15,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,2 Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* 110 ΜήκοςxΠλάτος 4.147x1.784 xΎψος (χλστ.) x1.665 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.612 Βάρος (κιλά) 1.315 *Εργοστασιακές τιμές

Άνετοι οι χώροι για τους επιβάτες στο πίσω κάθισμα, με όλες τις επιμέρους μετρήσεις μας να είναι από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Εξοπλισμός ESP Αερόσακος οδ./συνοδ. Αερόσακοι πλευρ./ορόφ. Ηλ. παράθυρα εμπρός/πίσω Ηλεκτρικοί καθρέπτες Air Condition Ηχοσύστημα με USB Cruise control Ζάντες αλουμινίου Τιμή από (ευρώ) Τιμή με έκπτωση (ευρώ) Τιμή με απόσυρση (ευρώ)

l l/l l/l l/m l l l l l

19.300 18.550 17.590

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Παίζει με τα χρώματα και τα σχέδια το εσωτερικό, το οποίο είναι επιπλέον εργονομικό, πρακτικό και με αρκετά καλή ποιότητα κατασκευής.

Στο δρόμο: Με έμφαση στην άνεση Η οδική υπόσταση του Fiat 500L έχει ως κύριο άξονά της την παροχή πολύ καλών επιπέδων άνεσης στους επιβάτες του αυτοκινήτου, χωρίς βέβαια να υπονομεύεται η οδική συμπεριφορά και ενεργητική του ασφάλεια. Έτσι και παρά την

ύπαρξη ημιάκαμπτου άξονα στο πίσω μέρος, οι αναπηδήσεις κατά το πέρασμα από ανωμαλίες του οδοστρώματος απουσιάζουν και το γενικότερο φιλτράρισμα εξασφαλίζει ήρεμα και ήπια ταξίδια. Στις στροφές από την άλλη, το αμάξωμα εμ-

Κεφάλι οδηγού 140 Κεφάλι πίσω 68 Πλάτος εμπρός 1.455 Πλάτος πίσω 1.368 Πόδια πίσω 150 Χώρος αποσκευών (λτ.) 343-400* *Ανάλογα με τη θέση του πίσω συρόμενου καθίσματος

φανίζει κάποιες μικρές κλίσεις και η αίσθηση από το τιμόνι δεν είναι τόσο καλή όσο στην ευθεία, ωστόσο είναι χαρακτηριστικό ότι το 500L διατηρεί ακέραια την τροχιά του και δεν ξεφεύγει υποστροφικά ακόμη και σε καταστάσεις κοντά στο όριο. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

A200_T45:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

2/11/2012

4:50 ìì

Page 34

Mercedes-Benz A200 BlueEFFICIENCY 7G-DCT

Αστερόεσσα Μετά από τα αστέρια σε εικόνα, ποιότητα, τεχνολογία και ασφάλεια, η A200 BlueEFFICIENCY των 156 ίππων κερδίζει και αυτά των γαργαλιστικών επιδόσεων και του hi-tech κιβωτίου διπλού συμπλέκτη 7G-DCT …

«Ρ

ίξε κόκκινο στη νύχτα, ρίξε λάδι στη φωτιά» έπαιζε το ραδιόφωνο μπαίνοντας στην κατακόκκινη Mercedes-Benz A200 BlueEFFICIENCY της δοκιμής και μερικές φορές οι συμπτώσεις σε κάνουν να χαμογελάς. Το ίδιο κάνεις βέβαια και κοιτώντας τη συγκεκριμένη έκδοση της νέας A-Class, ειδικά με το έξτρα «κακό» πακέτο της AMG. Σωστές αναλογίες, μυώδης σχεδίαση και τονισμένες ακμές, εντυπωσιακή μάσκα με ένα τεράστιο αστέρι και ψιλοκουπέ γραμμή οροφής συνδυάζονται

υπέροχα με τους αγριεμένους προφυλακτήρες, τα πλευρικά σκερτς, τις διπλές πίσω εξατμίσεις, την αεροτομή και τις 18άρες ζάντες AMG, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα νεανικό και σπορτίφ σύνολο. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που τα κεφάλια γυρίζουν αμέσως στο πέρασμά της και φυσικά δεν είναι τυχαίο, που τα κεφάλια αυτά δεν είναι μόνο μεσήλικων και συντηρητικού προφίλ αγοραστών, αλλά και νέων…

Εξοπλισμός ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/ πίσω Κεντρ. κλείδωμα/Τηλεχειρισμός Ηλ. Καθρέφτες/Θερμαινόμενοι Υπολογιστής ταξιδίου Κλιματισμός Ζάντες αλουμινίου Ηχοσύστημα Φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης Τιμή από (ευρώ)

Τεχνικά χαρακτηριστικά O

Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

1.595 156/5.300 250/1.2504.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 8,1 60-100 χλμ./ώρα** (δλ.) 4,5 80-120 χλμ./ώρα** (δλ.) 6,2 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 224 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 5,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 127 Βάρος (κιλά)* 1.395 *Εργοστασιακή μέτρηση, ** με kickdown

7 O/O O/O O/O O O P P P O

26.950

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τσουχτερή σε τιμή

Το κακό για τους νέους με βασικό μισθό 580 ευρώ είναι ότι δύσκολα θα μπορέσουν να αποκτήσουν την A200, που έχει τιμή εκκίνησης 26.950 ευρώ (26.152 ευρώ με απόσυρση). Σε αυτά προσθέστε 2.215 ευρώ για το πακέτο AMG, 2.350 ευρώ για το εξαιρετικό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7G-DCT και 1.136 ευρώ για την πανοραμική γυάλινη οροφή (το αυτοκίνητο δοκιμής κόστιζε συνολικά 37.762 ευρώ) και θα καταλάβατε γιατί τα περισσότερα από τα νεανικά κεφάλια που γύρισαν στη θέα της κατακόκκινης A200 θα δυσκολευτούν να την αποκτήσουν.

O Εμφάνιση O Τεχνολογία O Κινητήρας-επιδόσεις O Ποιότητα O Οδική συμπεριφορά O Κατανάλωση υπό πίεση O Άνεση σε έντονες εγκάρσιες

ανωμαλίες

Το πακέτο AMG της A200 blueEFFICIENCY τονίζει το δυναμικό σχεδιασμό του premium μικρομεσαίου της Mercedes-Benz.

Εσωτερικό: Σπορτίφ και ποιοτικό

1. Χρωμέ αεραγωγοί και ανθρακονημάτινο φινίρισμα στο ταμπλό. 2. Εντυπωσιακά όργανα με λευκό φόντο και κόκκινους δείκτες. 3. Flat bottom τιμόνι με δέρμα Nappa και κόκκινες ραφές. 4. Τα ημιμπάκετ καθίσματα διαθέτουν ενιαίο προσκέφαλο.

Ποιότητα και ευχάριστα σπορτίφ διάκοσμος χαρακτηρίζουν το εσωτερικό της Mercedes-Benz A200 με το πακέτο AMG.

Το γνωστό μοτίβο στην καμπίνα της A-Class έχει αποκτήσει ιδιαίτερα σπορτίφ χαρακτήρα χάρη σε ιδιαίτερες λεπτομέρειες, όπως το ανθρακονημάτινο φινίρισμα του ταμπλό, οι κόκκινες ραφές, το flat bottom δερμάτινο τιμόνι, οι χρωμιωμένοι

στρογγυλοί αεραγωγοί και φυσικά τα μπάκετ καθίσματα με το ενιαίο προσκέφαλο. Από εκεί και πέρα, η συναρμογή είναι άψογη και τα υλικά πολύ καλής ποιότητας. Στη συνήθη θέση του μοχλοδιακόπτη καθαριστήρων δεξιά του τιμονιού, βρίσκε-

ται αυτός του κιβωτίου 7G-DCT, ενώ αυτός των καθαριστήρων βρίσκεται αριστερά, κάτι που απαιτεί συνήθεια, μαζί φυσικά με το διακόπτη του ηλεκτρικού χειρόφρενου που είναι κρυμμένος κάτω και αριστερά του ταμπλό. Καμία αλλαγή φυσικά

δεν υπάρχει στη χωροταξία με τους επιβάτες να νιώθουν άνετα με τα γόνατα και τα κεφάλια τους. Ο χώρος αποσκευών -χωρίς αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων- περιορίζεται στα 341 λίτρα, αλλά είναι απόλυτα κανονικός σε σχήμα.

A200_T45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

7:10 ìì

Page 35

Κινητήρας-Επιδόσεις: Fast Forward Ο 4κύλινδρος κινητήρας της Α200 είναι νέας γενιάς, αλουμινένιος, με χωρητικότητα 1,6 λτ, άμεσο ψεκασμό με πιεζοηλεκτρικά μπεκ, τούρμπο και μαζί με διπλό μεταβλητό χρονισμό διαθέτει και μεταβλητό βύθισμα βαλβίδων εισαγωγής CAMTRONIC. Σαν αποτέλεσμα έρχονται οι 156 ίπποι και (κυρίως) τα 250 Nm ροπής στις 1.250-4.000 σ.α.λ.! Στην πράξη ο κινητήρας κινεί σε δυναμικούς ρυθμούς το premium μικρομεσαίο της Mercedes-Benz (0100 χλμ./ώρα σε 8,1 δλ.). Απόλυτα εύρωστος σε όλη την κλίμακα των στροφών, τραβάει γερά, έχει ευχάριστο ήχο και συνδυάζεται ιδανικά με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7GDCT. Oι αλλαγές σχέσεων είναι μεταξένιες και ιδιαίτερα γρήγορες, ενώ υπάρχουν και paddles πίσω από το τιμόνι. Η Mercedes-Benz υπόσχεται μέση κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ. με εκπομπές CO2 127 γρ./χλμ., χάρη και στο στάνταρ σύστημα start/stop, αλλά αν αποκομίσει κανείς το μέγιστο των δυνατοτήτων του κινητήρα, τότε η κατανάλωση αυξάνεται αρκετά.

Συμπέρασμα Η νέα Mercedes-Βenz A200 BlueEFFICIENCY σίγουρα δεν είναι ένα προσιτό στον καθένα αυτοκίνητο. Αυτό όμως σε καμία περίπτωση δε μειώνει την αξία του, ει-

Στο δρόμο: Το άλλο πρόσωπο της A-Class Το 7G-DCT είναι ένα αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο 3 αξόνων και διπλού συμπλέκτη. Διαθέτει επτά σχέσεις και δύο επιμέρους κιβώτια ταχυτήτων με το δικό τους συμπλέκτη ώστε οι αλλαγές στην επόμενη ή την προηγούμενη σχέση να γίνονται άμεσα χωρίς διακοπή στην παροχή ισχύος. Υπάρχουν τρία προγράμματα αλλαγών ταχυτήτων, “Economy“, "Sport“ και "Manual“ με επιλογή από το διακόπτη στην κεντρική κονσόλα

Η συμπεριφορά της A200 είναι άμεσα επηρεασμένη από τις επεμβάσεις της AMG σε ανάρτηση και τιμόνι. Το σετ αμορτισέρ/ελατηρίων έχει πιο σφιχτές ρυθμίσεις και έτσι η A-Class «κάθεται» 15 χλστ. χαμηλότερα, τη στιγμή που το Direct Steering, εξασφαλίζει σύστημα διεύθυνσης με μεταβλητό λόγο υποβοήθησης. Καθισμένος χαμηλά γρήγορα καταλαβαίνεις ότι σε συνδυασμό και με τους τροχούς των 18 ιντσών, η άνεση έχει περάσει σε δεύτερη μοίρα. Ειδικά τις έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες, οι επιβάτες θα τις νιώσουν για τα καλά, ενώ μέσα στην πόλη θα ενοχλήσει και η περιορισμένη προς τα πίσω ορατότητα. Πάντως, σε καλή άσφαλτο η ποιότητα κύλισης είναι ζηλευτή και το αυτοκίνητο παραμένει, ήσυχο, σταθερό και ευθύβολο. Τα καλά της AMG φαίνονται και

στις στροφές, όπου οι κλίσεις είναι ελάχιστες και η πρόσφυση απλόχερη χάρη και στο ESP, που λειτουργεί διακριτικά (ειδικά όταν έχει απενεργοποιηθεί μερικώς). Η δύναμη περνά εξαιρετικά στο δρόμο με ελάχιστη υποστροφή και μόνο σε συνθήκες μεγάλης πίεσης, τη στιγμή που το κιβώτιο σε προδιαθέτει για σπορ οδήγηση με τις ομαλές και γρήγορες αλλαγές του. Ακόμα και το τιμόνι, που δεν είναι και υπόδειγμα πληροφόρησης, είναι γρήγορο, ακριβές και γίνεται πιο στιβαρό στις στροφές, εξασφαλίζοντας άμεσο και… διεγερτικό turn in. Χαμόγελα εξασφαλίζουν και τα εντυπωσιακά φρένα, που εξαργυρώνουν στο έπακρο τις εντυπωσιακές προδιαγραφές τους (4 δίσκοι με τους εμπρόσθιους να είναι διάτρητοι και αεριζόμενοι) με αποτελεσματικότητα (100-0 χλμ./ώρα σε 36,5 μ.), αλλά και ιδιαίτερη αντοχή.

Δυναμικές επιδόσεις εξασφαλίζει ο hi-tech τούρμπο 1.600άρης κινητήρας.

δικά όταν προσφέρει ενδιαφέροντα οδηγικά χαρακτηριστικά (με το έξτρα πακέτο AMG τουλάχιστον) και ένα πλήρες πακέτο ευκολιών άνεσης και συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας…

Η σφιχτή ανάρτηση και οι τροχοί των 18 ιντσών δεν ευνοούν την άνεση, αλλά το οδηγικό προφίλ της A200 με το πακέτο AMG είναι ιδιαίτερα ευχάριστο και σπορτίφ.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος 35

AVEVSIS_T45:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

2/11/2012

5:56 ìì

Page 36

Ανανεωμένο Toyota Avensis 1,6

Η επιστροφή

O Αξιοπιστία - Ποιότητα O Χώροι - Αποσκευές O Value for money

Μετά από τέσσερα χρόνια παρουσίας στην ελληνική αγορά, το Toyota Avensis επανέρχεται δριμύτερο, βελτιωμένο στα σημεία, με πιο εντυπωσιακή εμφάνιση και έτοιμο να αντιμετωπίσει με αξιώσεις τον πιο σύγχρονο ανταγωνισμό στην αγορά.

άνε τέσσερα χρόνια από τότε που η Toyota έκανε το επόμενο βήμα στην κατηγορία των μεσαίων, παρουσιάζοντας τη νέα γενιά Avensis. Από τότε μέχρι σήμερα, πολλά έχουν αλλάξει στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων και οι προτεραιότητες των αγοραστών, οιοποίοι βάζουν πάνω απ’όλα την κατανάλωση και τοποθετούν πολύ ψηλά το value for money. Το Avensis “έπαιζε” ανέκαθεν πολύ δυνατά σε αυτούς τους τομείς, ενώ τώρα, ανανεωμένο και εμφανισιακά, αποκτάει ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον ως επιλογή στη μεσαία κατηγορία.

Εμφάνιση: Πιο όμορφο και εντυπωσιακό Η Toyota φημίζεται για τη συντηρητική

της αισθητική που χαρακτηρίζει τα original μοντέλα, αλλά και τα facelift τους. Ωστόσο, εδώ και κάμποσο καιρό, αυτό έχει αλλάξει. Το GT86 μοιάζει να παρέσυρε όλη τη γκάμα, δίνοντάς της έναν αέρα σχεδιαστικής φρεσκάδας και δυναμισμού. Το Avensis επωφελείται από αυτό. Το ανανεωμένο μοντέλο μπορεί να μην έχει φοβερές αλλαγές με το παλιό, αλλά αυτές είναι ικανές να το κάνουν να ξεχωρίζει. Εμπρός διακρίνονται τα νέα φωτιστικά σώματα που είναι κομψά με τα LED ημέρας να τους χαρίζουν ένα διακριτικό «φρύδι». Αλλαγμένη είναι και η γρίλια της μάσκας, ενώ ο νέος προφυλακτήρας σέ-

O Αισθητική εσωτερικού

Εξοπλισμός VSC + ASC O/O Αερόσακος οδηγού/συνοδηγ. O/O Αερόσακοι πλευρικοί/οροφής O/O Αερόσακος γονάτων οδηγού O Ηλ. παράθυρα εμπρός/πίσω O/P Ηλεκτρικοί καθρέπτες Air Condition Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου P Τιμή (ευρώ) 19.500 Τιμή με απόσυρση (ευρώ) 18.098

Νέα εμπρόσθια φωτιστικά με LED ημέρας.

O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

βεται αυτό που η Toyota ονομάζει «under priority». Δηλαδή έχει μια μεγάλη εισαγωγή αέρα που δίνει έμφαση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Από το πλάι διακρίνονται οι πιο αεροδυναμικοί καθρέπτες, ενώ στο πίσω μέρος φρέσκια σχεδίαση έχουν τα φώτα και ο προφυλακτήρας.

Η εμφάνιση του ανανεωμένου Avensis είναι πολύ πιο εντυπωσιακή εξαιτίας των αλλαγών στο εμπρόσθιο και το πίσω μέρος του πληθωρικού αμαξώματος

O Επιδόσεις (ρεπρίζ)

Νέα πίσω φωτιστικά με αεροδυναμικό σχεδιασμό.

Καινούριες ζάντες.

AVEVSIS_T45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:00 ìì

Page 37

Εσωτερικό: Ακόμα πιο αναβαθμισμένη ποιότητα Στο εσωτερικό του Avensis, οι αλλαγές είναι πιο αδιόρατες. Η Toyota ανακοινώνει ότι έχει βάλει περισσότερα μονωτικά υλικά στο πάτωμα της καμπίνας, αλλά και πίσω από το ταμπλό, αναβαθμίζοντας ακόμα περισσότερο την αίσθηση ποιότητας που εισπράττεις μέσα. Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει το ενιαίο ταμπλό, που είναι φτιαγμένο από soft touch πλαστικό με εξαιρετικό φινίρισμα, αλλά και οι άψογη συναρμογή όλων των επιμέρους πλαστικών επιφανειών. Συνολικά, πρόκειται για ένα σκουρόχρωμο αλλά πολύ άνετο εσωτερικό, με άπλετους χώρους, προσεγμένη εργονομία και μεγάλη χρηστικότητα. Η θέση οδήγησης είναι ξεκούραστη, με μέτρια πλευρική στήριξη, ενώ η περιφερειακή ορατότητα είναι

απρόσκοπτη. Ακόμα ένα νέα στοιχείο εξοπλισμού που απαντά στην έκδοση Elegant, είναι το σύστημα infotainment, Toyota Touch, που περιλαμβάνει μια μεγάλη οθόνη αφής και σύνδεση με όλες τις εξωτερικές πηγές ήχου και επικοινωνίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι, το σύστημα είναι εύχρηστο και λειτουργεί γρήγορα.

Στο εσωτερικό, το Avensis διακρίνεται για την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και την κορυφαία άνεση. Στην ανανεωμένη έκδοσή του υπάρχουν περισσότερα ηχομονωτικά υλικά και νέο σύστημα infotainment. Οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές (509 λίτρα) είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας.

Κινητήρας: Ελαφρώς οικονομικότερος Από την αρχή της καριέρας του, το Avensis είχε… οικολογικές ανησυχίες. Άλλωστε, ήταν αυτό που εγκαινίασε την εφαρμογή της δέσμης οικολογικών μέτρων για τον περιορισμό της κατανάλωσης κάτω από τον τίτλο Optimal Drive. Στην καρδιά του βρίσκεται το 1.600άρι μοτέρ τεχνολογίας Valvematic, σύμφωνα με το οποίο, επιπλέον της γνωστής τεχνολογίας του διπλού μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, έχει προστεθεί και σύστημα που μεταβάλλει συνεχώς τη βύθιση των βαλβίδων

Οδική συμπεριφορά: Βασικά άνετο

εισαγωγής, για καλύτερο έλεγχο της παροχής και της ταχύτητας του αέρα. Το αποτέλεσμα είναι αποδοτικότερη λειτουργία με χαμηλότερη κατανάλωση. Στην περίπτωση του 1,6 οι εκπομπές ρύπων έχουν περιοριστεί κατά 2 γρ./χλμ.(σε σχέση με το προ ανανέωσης μοντέλο), με την κατανάλωση να περιορίζεται κατά 0,1 λ./100 χλμ. Το μοτέρ λειτουργεί πολιτισμένα και οικονομικά, ενώ χαρίζει ένα καλό 0-100 στο αυτοκίνητο, αλλά μέτριες τιμές για τις ρεπρίζ, λόγω του αραιά κλιμακωμένου 6τάχυτου κιβωτίου. Ο κινητήρας είναι οικονομικός και διαθέτει καλή ισχύ, αλλά όχι μεγάλη ροπή, με αποτέλεσμα στις ρεπρίζ το Avensis να υπολείπεται του ανταγωνισμού, ελέω και των μακριών σχέσεων του κιβωτίου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 132/6.400 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 160/4.400 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,9 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 13,1 / 18,5 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) 17,6 / 28,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 200 Kατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 6,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 150 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) 39,7 Bάρος (κιλά) 1.415 *Εργοστασιακές τιμές

Το Avensis, με τις αναβαθμίσεις στην ηχομόνωση και (σύμφωνα με την Toyota) στη στιβαρότητα του πλαισίου, έχει προσπαθήσει να θέσει σε νέες βάσεις το θέμα της άνεσης, που ήταν ανέκαθεν το δυνατό του σημείο. Πραγματικά και μετά την ανανέωση, το μεσαίο Toyota αποτελεί τον ιδανικό σύμμαχο για πολύωρα άνετα ταξίδια, ενώ, παρά τις μεγάλες του διαστάσεις, αποδεικνύεται (αναλογικά) ευέλικτο και άνετο και μέσα στην πόλη. Το τιμόνι του έχει ρυθμιστεί εκ νέου για να προσφέρει αμεσότερη πληροφόρηση στον οδηγό, κάτι που το εισπράττεις, ενώ τα φρένα του έχουν μέτρια αίσθηση, αλλά πολύ καλή απόδοση. Από εκεί και πέρα, το Avensis ξεδιπλώνει έναν ώριμο χαρακτήρα, όποτε ο οδηγός θελήσει να κινηθεί σβέλτα. Οι κλίσεις στις στροφές είναι παρούσες, αλλά όχι ενοχλητικές, ενώ το αυτοκίνητο στη γρήγορη οδήγηση αποδεικνύεται ασφαλές, αλλά όχι συμβατό με τις όποιες σπορ διαθέσεις του οδηγού. Άλλωστε, έκαστος στο είδος του.

Συμπέρασμα Η Toyota είναι αγαπητή στο ευρύ κοινό γιατί παραμένει πιστή σε συγκεκριμένες αξίες. Αγοράζοντας ένα Avensis, επί του παρόντος το ανανεωμένο, ξέρεις ότι παίρνεις (και πραγματικά παίρνεις) ένα αξιόπιστο αυτοκίνητο (σύμφωνα και με τα πορίσματα του TÜV Γερμανίας), που «θωρακίζεται» και από την 6ετή «υπερεγγύηση» της Toyota(όπως την αναφέρει χαρακτηριστικά η εταιρεία). Με κάτι λιγότερο από 20.000, αγοράζεις επίσης ποιότητα κατασκευής, κορυφαία άνεση, προσεγμένη ασφάλεια, αφού οι 7 αερόσακοι ανήκουν στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου, και πολύ καλό value for money, αφού και τα πάγια έξοδα του μοντέ-

λου είναι «κρατημένα». Τo bonus της αναβάθμισης θα το εξαργυρώσεις στην εμφάνιση, που είναι πιο ξεχωριστή, αλλά και στη

δυνατότητα επιλογής up to date εξοπλισμού άνεσης. Έτσι το Avensis μπαίνει ξανά το παιχνίδι με αξιώσεις. Συντάκτης: Χρήστος Σκιρδής 37

mpv sygr:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

3/11/2012

7:36 ðì

Page 2

Renault Scenic Collection 2012 1,6 dCi vs VW Touran 1,2 TSI BMT

Υπουργοί χωροταξίας Το VW Touran ανοίγει τα χαρτιά του απέναντι στον προπομπό της κατηγορίας των μικρομεσαίων πολυχρηστικών Renault Scenic σε μια κόντρα πολυχρηστικότητας για τον τίτλο του βασιλιά των χώρων.

Renault Scenic Collection 2012 1,6 dCi 130 PS l Άνεση ανάρτησης και καθισμάτων, οδική

συμπεριφορά, ηχομόνωση, απόδοση και λειτουργία κινητήρα, χώροι επιβατών, πρακτικότητα, ποιότητα κατασκευής l Τιμή: l Τέλη

l Εργονομία ορισμέ-

νων χειριστηρίων, αίσθηση τιμονιού

23.450 ευρώ (με 500 ευρώ έκπτωση) κυκλοφορίας: 102,6 ευρώ

α μικρομεσαία πολυχρηστικά αποτελούν το χωροταξικό σωσίβιο για τον οικογενειάρχη, που βρίσκεται στη μέση της θάλασσας «μεταφορά παιδιών-σκυλιών-αποσκευών-πεθερικών-και ότι-άλλο-χωράει-ο-νους» Προσιτά σε τιμή και προσφέροντας κορυφαία πρακτικότητα αποτελούν μια πρώτης τάξης εναλλακτική στα συμ-

βατικά χάτσμπακ με στόχο να κάνουν τις οικογενειακές – και όχι μόνο- μετακινήσεις ευκολότερες. Δύο χαρακτηριστικά παραδείγματα του είδους, είναι το πρόσφατα ανανεωμένο Renault Scenic και το VW Τοuran, που κυκλοφορεί στη ανανεωμένη εκδοχή του εδώ και 2 χρόνια. Το πρώτο, με μήκος στα 4.366 χλστ. αποτελεί την τρίτη γενιά Η δυνατότητα αφαίρεσης των ανεξάρτητων πίσω καθισμάτων αποτελεί αναμφισβήτητο πλεονέκτημα για την κατηγορία των πολυχρηστικών. Τόσο το εικονιζόμενο Touran, όσο και το αντίπαλο Scenic το διαθέτουν…

του μοντέλου που καθιέρωσε την κατηγορία, ενώ το δεύτερο έχει μεγαλύτερο μήκος (4.397 χλστ.). Για να δούμε ποιο από τα δύο όμως θα κερδίσει τη θέση του... Υπουργού Χωροταξίας.

Περί σχεδίασης Αναμφίβολα, πιο φρέσκο σχεδιαστικά δείχνει το Scenic, όχι μόνο λό-

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλα ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα μπροστά/ πίσω Κεντρ. κλείδωμα/Τηλεχειρισμός Ηλ. Καθρέφτες/Θερμαινόμενοι Υπολογιστής ταξιδίου Κλιματισμός Ζάντες αλουμινίου Ηχοσύστημα Φώτα ημέρας Προβολείς ομίχλης Start/Stop Έκδοση Τιμή (ευρώ) Τιμή με έκπτωση (ευρώ)

Renault Scenic VW Touran 1,2 TSI 1,6 dCi 130 PS BMT 105 PS l

6 l/l l/l l/l

l/l l/l l/l

l l l l l l l

l (ημιαυτόματος) m l l m l

Dynamic 23.950 23.450

Trendline 20.100 -

l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

γο της πρόσφατης ανανέωσής του (νέα φώτα, προφυλακτήρες, ζάντες κτλ.), αλλά και γιατί οι γραμμές του είναι μοντέρνες και δυναμικές. Από την άλλη πλευρά, οι γραμμές του αμαξώματος του Touran είναι πιο συγκρατημένες και σαφώς πιο συντηρητικές. Αυτό βέβαια για κάποιους δεν είναι απαραίτητα αρνητικό, ενώ λόγω και του μεγαλύτερου ύψους το αυτοκίνητο της VW δείχνει την υπεροχή του σε εξωτερικό μέγεθος. To Τοuran με κόστος 766 ευρώ διατίθεται ως επταθέσιο, ενώ για την επιλογή αυτή στη γαλλική πρόταση πρέπει να επιλέξει κανείς το μεγαλύτερο Grand Scenic, που στην συγκεκριμένη έκδοση 1,6 dCi κοστίζει 2.000 ευρώ περισσότερο.

Λύνοντας τις διαφορές Στο κομμάτι των τιμών τώρα, τα αυτοκίνητα που δοκιμάσαμε έχουν διαφορά που οφείλεται στο ότι το μεν Scenic είναι πετρελαιοκίνητο

mpv sygr:touring_pilio.qxd

3/11/2012

7:39 ðì

Page 3

Χώροι επιβατών και πρακτικότητα… VW Touran 1,2 TSI BlueMotion Technology l Χώροι επιβατών και απο-

σκευών, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, εργονομία, πρακτικότητα l Συντηρητική σχεδίαση μέ-

σα-έξω, ρεπρίζ με 5η/6η l Tιμή:

20.100 ευρώ κυκλοφορίας: 152,9 ευρώ

l Τέλη

Τόσο το Scenic, όσο και το Touran προσφέρουν άφθονους χώρους, τόσο σε ό,τι αφορά στους μπροστινούς, όσο και στους πίσω επιβάτες. Ως αποτέλεσμα ακόμη και 5 ενήλικοι επιβάτες θα βρουν θέση πιο άνετα από ό,τι συμβαίνει στα συμβατικά μικρομεσαία μοντέλα. Σε ό,τι αφορά τώρα στο διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα των πίσω, οι μετρήσεις μας έδειξαν ότι το Scenic εξαργυρώνει στο έπακρο το ελαφρά μεγαλύτερο μεταξόνιό του κερδίζοντας και εμφανίζοντας νούμερα πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας. Παράλληλα, έχει το πάνω χέρι και στο πλάτος (έστω και οριακά) και στην πράξη αυτό σημαίνει πως έχει ένα ελαφρύ προβάδισμα στο βόλεμα τριών επιβατών πίσω. Από την άλλη το Touran έχει σαφέστατο πλεονέκτημα στον αέρα για τα κεφάλια τόσο των εμπρόσθιων, όσο και των πίσω επιβατών. Στο κομμάτι της πρακτικότητας

Αρκετό χώρο για τα γόνατα και τους ώμους των πίσω επιβατών προσφέρει το Scenic, όχι όμως και για τα κεφάλια. Για 7θέσια διάταξη ο αγοραστής πρέπει να επιλέξει το Grand Scenic.

Προς όφελος του χώρου αποσκευών, ο χώρος για τα γόνατα των πίσω στο Touran δεν είναι κορυφαίος. Με μικρό κόστος πάντως στο Touran προσφέρεται και 7θέσια διάταξη.

και τα δύο αυτοκίνητα σκοράρουν μπόλικους πόντους, διαθέτοντας ανεξάρτητα πίσω καθίσματα, που ανακλίνονται, σύρονται ή και αφαιρούνται εντελώς. Η διαδικασία είναι εύκολη και στις δύο περιπτώσεις. Μια μικρή υστέρηση σε θέσεις για μικροαντικείμενα έχει το Touran σε σχέση Μετρήσεις χώρων (χλστ.) με το εξαιρετικό σε αυτόν Μοντέλα Renault Scenic VW Touran 1,2 TSI τον τομέα Scenic. 1,6 dCi 130 PS BMT 105 PS Κεφάλι οδηγού Κεφάλι πίσω Πλάτος μπροστά Πλάτος πίσω Πόδια πίσω

(και μάλιστα στην καλή έκδοση 1,6 dCi), ενώ το Touran είναι βενζινοκίνητο στην έκδοση 1,2 TSI, που ξέρει να κάνει καλές φορολογικές ντρίπλες. Το Scenic λοιπόν προσφέρεται μόνο στην έκδοση Dynamic και με πλήρες πακέτο εξοπλισμού κοστίζει 23.450 ευρώ (με 500 ευρώ έκπτωση). To Touran 1,2 ΤSΙ κοστίζει 20.100 ευρώ στην έκδοση Trendline και 22.300 ευρώ η πιο πλούσια έκδοση Comfortline. Για την πετρελαιοκίνητη έκδοση 1,6 TDI, που προαιρετικά μπορεί να συνδυαστεί και με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, οι τιμές των αντίστοιχων εκδόσεων είναι 22.950 και 25.250 ευρώ. Το Renault Scenic πάντως σε έκδοση βενζίνης είναι διαθέσιμο με τον νέο 1,2 Tce κινητήρα των 115 ίππων από 17.700 ευρώ (έκδοση Εxpression), ενώ διατίθεται και με κινητήρα 1,5 dCi 110 ίππων με 20.950 ευρώ.

80 1 1.435 1.405 120

135 62 1.421 1.400 96

Τα ανεξάρτητα 3 πίσω καθίσματα του Scenic, σύρονται, αναδιπλώνονται ή και αφαιρούνται εντελώς, όπως άλλωστε και στο Touran.

Συγκρίνοντας τα πορτ-μπαγκάζ

Το πορτμπαγκάζ του Touran διαθέτει κορυφαία χωρητικότητα για την κατηγορία και παράλληλα, πλήρως τετραγωνισμένο και πρακτικό σχήμα.

Εκτός από ευρύχωρα για τους επιβάτες τους, τα δύο μοντέλα της σύγκρισής μας αποδεικνύονται γενναιόδωρα και στο διαθέσιμο χώρο για τις αποσκευές, ειδικά το VW Touran, που με 695 λτ. κρατάει τα σκήπτρα της κατηγορίας. Να σημειωθεί πάντως πως η τιμή αυτή αφορά στην πενταθέσια διάταξη. Απέναντι σε αυτή τη χωρητικότητα, το Scenic δείχνει να υστερεί με 437 λτ., που σαν τιμή

Δεν είναι μικρός, αλλά υστερεί σε σχέση με το μέσο όρο της κατηγορίας ο χώρος αποσκευών του Scenic, που έχει και πιο βαθύ κατώφλι φόρτωσης.

πάντως είναι πιο χαμηλά από τον 1.637 λτ. και του Touran στα μέσο όρο της κατηγορίας. Σε πε- 1.989 λτ., που αρκούν και για μια ρίπτωση τώρα που απαιτηθεί πε- μίνι μετακόμιση. Το Τοuran πλεορισσότερος χώρος, η πλάτη των νεκτεί ελαφρά και στην ευκολία πίσω καθισμάτων αναδιπλώνεται φόρτωσης/εκφόρτωσης διαθέτονή αφαιρούνται και ολόκληρα τας σχεδόν μηδενικό κατώφλι. τα καθίσματα με αποτέΧώρος αποσκευών (λτ.) λεσμα ο ωφέλιμος όγΜοντέλα Renault Scenic VW Touran 1,2 TSI κος να αυξάνεται κατα1,6 dCi 130 PS BMT 105 PS κόρυφα. Έτσι, η μέγιΣε κανονικές συνθήκες 437 695 στη χωρητικότητα του Mέγιστη χωρητικότητα 1.637 1.989 Scenic φτάνει στα

mpv sygr:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

3/11/2012

7:40 ðì

Page 4

Renault Scenic Collection 2012 1,6 dCi vs VW Touran 1,2 TSI BMT

Σχεδίαση – Ποιότητα εσωτερικού

Στο εσωτερικό του Renault Scenic η εικόνα είναι σύγχρονη και η ποιότητα βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα. Η ψηφιακή οθόνη στο κέντρο αντί κλασικού πίνακα οργάνων δίνει μια hi-tech αίσθηση, ενώ το φινίρισμα είναι άψογο. Η εργονομία πάντως απαιτεί κάποια εξοικείωση.

Στο ίδιο μετριοπαθές σχεδιαστικό μήκος κύματος με την εξωτερική εικόνα είναι η καμπίνα του Touran, που ακολουθεί την κλασική σχεδίαση της VW. Η ποιότητα κατασκευής και υλικών πάντως είναι πολύ καλή και η εργονομία εντελώς απροβλημάτιστη.

Στους άλλους τομείς; Εκτός τώρα των χώρων και της πρακτικότητας, ας δούμε πώς τα καταφέρνουν τα αυτοκίνητα και στους άλλους τομείς. Αρχικά και σε ό,τι αφορά στους κινητήρες τους, ο 1.600άρης turbodiesel των 130 ίππων του Scenic είναι ένα πραγματικό διαμάντι, που όχι μόνο τραβάει δυναμικά από χαμηλά και κινεί με γρήγορους ρυθμούς το γαλλικό μοντέλο, αλλά προσφέρει και εξαιρετική οικονομία καυσίμου με μόλις 4,4 λτ./100 χλμ. Στην περίπτωση του Touran o 1,2 ΤSI αποδίδει 105 ίππους και συνδυάζεται με τεχνολογία BlueMotion. Σίγουρα δεν συγκρίνεται σε ροπή και οικονομία με τον πετρελαιοκινητήρα του Scenic, αλλά εξασφαλίζει απόλυτα ικανοποιητικές επιδόσεις στο

βαρύ αμάξωμα, ενώ η κατανάλωσή του και οι εκπεμπόμενοι ρύποι του κυμαίνονται σε σχετικά χαμηλά επίπεδα. Αμφότερα τα αυτοκίνητα διαθέτουν κιβώτια 6 σχέσεων με εμφανώς πιο μακριά κλιμάκωση στο Scenic, αλλά ανάλογα απροβλημάτιστο στο κούμπωμα επιλογέα.

Πώς είναι στο δρόμο Σταθερό, ασφαλές, ήσυχο και άνετο είναι το Touran στο δρόμο εκφράζοντας τον οικογενειακό του προσανατολισμό, με τον κινητήρα να ανταποκρίνεται στις υποχρεώσεις του. Του λείπει το οδηγικό μπρίο και επειδή είναι προσανατολισμένο κυρίως στην άνεση, εμφανίζει αυξημένες κλίσεις στις στρο-

Συνδυάζοντας άνεση και δυναμική οδική συμπεριφορά, το Scenic είναι ευχάριστο στο δρόμο.

φές και υποστρέφει προοδευτικά. Από την άλλη, το Scenic δείχνει να κρατάει καλύτερα τις ισορροπίες μεταξύ άνεσης και οδηγικής συμπεριφοράς. Σε αυτό συμβάλλει, τόσο η απορροφητική ανάρτηση που εξασφαλίζει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, όσο και η προσεγμένη

ηχομόνωση. Σε μια πιο απαιτητική διαδρομή, το Scenic εμφανίζει ελεγχόμενες αντιδράσεις και φυσιολογικές κλίσεις, αν και το άμεσο τιμόνι είναι σχετικά ελαφρύ. Αμφότερα τα αυτοκίνητα διαθέτουν ικανά φρένα, με αυτά του Scenic να υπερτερούν σε αίσθηση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλα

Έμφαση στην άνεση έχει δώσει το Touran, που σε κάθε περίπτωση είναι ασφαλές και σταθερό.

Συμπέρασμα Ευχάριστο στο δρόμο, ευρύχωρο, πρακτικό και με ένα πετρελαιοκινητήρα διαμάντι, το Scenic ξεχωρίζει ελαφρά μπροστά από το Touran. Υστερεί σε χώρο αποσκευών και αέρα για το κεφάλι, αλλά διαθέτει έξυπνες λύσεις στο εσωτερικό και όντας φορτωμένο με την τελευταία λέξη της κατηγορίας, δείχνει και είναι μοντέρνο. Από την άλλη, το άνετο Touran διαθέτει τεράστιο χώρο αποσκευών και με πιο μικρό κόστος προσφέρει 7θέσια διάταξη, αλλά δεν κρύβει τα χρονάκια του και είναι μετριοπαθές σχεδιαστικά. 40

Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Βάρος (κιλά)* *Εργοστασιακή μέτρηση

Renault Scenic VW Touran 1,2 TSI 1,6 dCi 130 PS BMT 105 PS 1.598 1.197 130/4.000 105/5.000 320/1.750 175/1.550-4.100 10 11,9 7,6/13,6 10,4/13,8 10,9/13,5 16,1/22,1 195 188 4,4 5,9 114 139 1.410 1.385

ADV_VW Transporter:touring_pilio.qxd

26/10/2012

4:07

10000:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:29 ðì

Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 8 μίνι μοντέλα με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ

Τα έχουν όλα και συμφέρουν! Με όλα τα απαραίτητα «καλούδια» της σύγχρονης εποχής, αλλά και με χαμηλή τιμή αγοράς, οι 8 εκδόσεις των μίνι αυτοκινήτων που σας παρουσιάζουμε, είναι από τις πλέον συμφέρουσες για να επιλέξετε.

Ηχοσύστη

μα

Ηλεκτρικά παράθυρα

Κεντρικό α κλείδωμ

Air n conditio

κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης είναι η αρχική κατηγορία αυτοκινήτων. Με όσο το δυνατόν πιο compact διαστάσεις, αντίστοιχα μικρούς και οικονομικούς κινητήρες, αλλά και νεανική εμφάνιση, τα αυτοκίνητα του είδους στοχεύουν σε αυτούς που αναζητούν την πλέον προσιτή επιλογή καινούργιου μοντέλου της εποχής. Σήμερα και με την οικονομική κρίση να έχει επηρεάσει καθολικά τη ζωή μας, τα αυτοκίνητα πόλης (ή μίνι όπως είναι ευρέως γνωστά) έχουν επικεντρώσει πάνω τους το ενδια-

Αερόσακοι φέρον ενός ακόμη μεγαλύτερου όγκου κοινού, που κάθε άλλο παρά «βασικές» ή «αρχικές» εκδόσεις αναζητεί. Με την εξέλιξη μάλιστα της κατηγορίας και την είσοδο νέων παικτών στην αγορά, τα νέα αυτοκίνητα πόλης που λανσάρονται αποδεικνύουν συνεχώς ότι, μπορούν να προσφέρουν πολύ περισσότερα πράγματα απ’ όσα ο χαρακτηρισμός «μίνι» αφήνει να εννοηθεί. Και το μόνο που δεν αλλάζει σε σχέση με το παρελθόν, είναι το γεγονός της προσιτής τιμής της κάθε μιας πρότασης.

8 μίνι μοντέλα με τιμή έως 10.000 ευρώ Ένα ποσόν κοντά στα 10.000 ευρώ, είναι από τα πιο προσιτά που μπορεί κανείς να δαπανήσει σήμερα αγοράζοντας καινούργιο αυτοκίνητο. Εμείς, στην αναζήτησή μας για τις πιο συμφέρουσες εκδόσεις των μίνι της αγοράς, ορίσαμε λοιπόν αυτό το ποσόν ως το μέγιστο έξοδο για τον αγοραστή. Έπειτα, επειδή όπως είπαμε ο σύγχρονος πελάτης δεν πρέπει να κάνει καμία έκπτωση στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ορίσαμε

και τα «βασικά» στοιχεία που πρέπει να έχει η έκδοση του μοντέλου που πέφτει σε αυτή την τιμή και να μην προσφέρει μόνο το… τασάκι, όπως έλεγε και μια παλαιότερη διαφήμιση. Από την τελική μας αναζήτηση προέκυψαν οι 8 εκδόσεις των μίνι που σας παρουσιάζουμε, με την υποσημείωση ότι οι τιμές που έχουν επιλεγεί είναι καταλόγου, περιλαμβάνουν την έκπτωση από την απόσυρση, όχι όμως και τυχόν έξτρα έκπτωση που δίνει η αντιπροσωπεία.

Ο «βασικός» εξοπλισμός που πρέπει να έχει ένα σύγχρονο μίνι

Οι πωλήσεις της κατηγορίας την τελευταία 5ετία

Ένα καινούργιο αυτοκίνητο του 2012, οφείλει να προσφέρει όσο το δυνατόν υψηλότερα επίπεδα εξοπλιστικής άνεσης και ασφάλειας. Και αυτό όπως προαναφέραμε, ισχύει και στην περίπτωση των μίνι μοντέλων. Κατά την αναζήτηση λοιπόν των 8 προσιτών μίνι που συμφέρουν και τα οποία σας παρουσιάζουμε, ορίσαμε ότι αυτά πρέπει να έχουν στον εξοπλισμό τους τα παρακάτω απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας: >> Τουλάχιστον 2 αερόσακους ασφαλείας >> 2 ηλεκτρικά παράθυρα >> Υποβοηθούμενο τιμόνι >> Κεντρικό κλείδωμα >> Ηχοσύστημα >> Air condition Η τελική μας αναζήτηση μας οδήγησε στις επόμενες εξοπλιστικές εκδόσεις των 8 μίνι μοντέλων που σας παρουσιάζουμε,

Η αύξηση των προτάσεων της κατηγορίας των μίνι, αλλά και κυρίως η στροφή των αγοραστών προς αυτές, τις πιο οικονομικές επιλογές αυτοκινήτων, αποτυπώνεται χαρακτηριστικά στα στοιχεία των πωλήσεων της τελευταίας 5ετίας. Έτσι, ενώ το 2009 το μερίδιο των μίνι βρισκόταν στο 11,1%, από το 2010 και ύστερα βλέπουμε ότι, το ποσοστό αυτό αυξήθηκε κατά 5 τουλάχιστον ποσοστιαίες μονάδες και φέτος βρίσκεται στο 16,4%. Χαρακτηριστικό άλλωστε της προσοχής που δείχνουν πλέον και οι κατασκευαστές προς τα μίνι αυτοκίνητα, αποτελεί το γεγονός ότι, μέσα στο 2012 υποδεχτήκαμε στην αγορά μοντέλα του είδους από κατασκευαστές που δεν είχαν παράξει τέτοια στο παρελθόν (π.χ. το Skoda Citigo). Και αυτό συνέβη, ανεξάρτητα του λανσαρίσματος των Μερίδια μίνι νέων ή ανανεωμένων γενιών 2008 12,4% ήδη υπαρχόντων μοντέλων (π.χ. 2009 11,1% 2010 16,5% νέο Fiat Panda, ανανεωμένα Pe2011 17,5% ugeot 107, Renault Twingo, 2012 16,4% Toyota Aygo κ.λπ.).

Στοιχεία εξοπλισμού όπως το air condition και το ηχοσύστημα, οφείλουν πλέον να είναι στάνταρ ακόμη και στα μίνι αυτοκίνητα.

οι οποίες πιστεύουμε ότι αποτελούν σήμερα τις πλέον συμφέρουσες για αγορά. Και φυσικά, η τιμή καμίας από αυτές δεν ξεπερνά τα 10.000 ευρώ με απόσυρση, κάτι που τις καθιστά άκρως θελκτικές!

10000:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:33 ðì

Page 3

Daihatsu Cuore 1,0 CL

Τιμή με απόσυρση: 9.135 ευρώ

ο Cuore της Daihatsu είναι ένα από τα πλέον ευέλικτα μίνι μοντέλα, το οποίο με τις compact διαστάσεις του και το μεγάλο κύκλο στροφής ελίσσεται με ευκολία στην πόλη και παρκάρει παντού. Στο εσωτερικό από την άλλη, η σχεδίαση κρίνεται σύγχρονη για τα δεδομένα της εποχής, ενώ τα πλαστικά που συναντώνται στο ταμπλό και σε επιμέρους επιφάνειες είναι σκληρά στην υφή χωρίς όμως να δείχνουν φθηνά. Από πλευράς χώρων, οι ανέσεις που προσφέρει για τους δύο πίσω κυρίως επιβάτες του είναι μεγάλες, ειδικά όσον αφορά στον αέρα για τα γόνατα. Σε ό,τι αφορά στο πορτ-μπαγκάζ, το συρόμενο κατά 255 χλστ. πίσω κάθισμα εξασφαλίζει ένα πορτ-μπαγκάζ 215 λίτρων. Στο δρόμο τέλος, το μακρύ μεταξόνιο λειτουργεί θετικά ως προς τη σταθερότητα του αμαξώματος, ενώ το μοτέρ διακρίνεται για τη «ζωντάνια» και παράλληλα, για την εξαιρετική οικονομία καυσίμου.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 70/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 94/3.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,2 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 17,1 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 36,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 160 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 104 *Εργοστασιακές τιμές

χώροι επιβατών, «σπιρτάδα» κινητήρα, αίσθηση τιμονιού, φρένα

l Τραχύτητα κινητήρα, πλευρι-

κή στήριξη καθισμάτων, χώρος αποσκευών

Παρά τις μικρές διαστάσεις του αυτοκίνητου, το εσωτερικό του Cuore είναι ευρύχωρο, ενώ διαθέτει και ικανοποιητική σχεδίαση.

Εξοπλισμός ESP, 2 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

Hyundai i10 1,2 G/L 2AB ο Hyundai i10 είναι ένα από τα πιο εμπορικά μίνι, εμφανίζοντας μετά και την ανανέωσή του, πιο σύγχρονα αισθητικά εξωτερικά χαρακτηριστικά από πριν. Η καμπίνα επιβατών με την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, είναι σε θέση να φιλοξενήσει χωρίς παραχωρήσεις τέσσερις ενήλικους επιβάτες, ενώ για τις αποσκευές υπάρχουν 225 λτ. Στο δρόμο, το μίνι Hyundai κερδίζει την εμπιστοσύνη του οδη-

l Κατανάλωση, ευελιξία, πρακτικότητα,

l Ποιότητα, οδική συμπεριφορά, σχέση τιμής - αξίας,

εργονομία, χώρος αποσκευών, φρένα, επιδόσεις κινητήρα

γού, αφού στην ευθεία κινείται με ασφάλεια, ενώ και στις στροφές παρουσιάζεται αρκετά σταθερό. Επιπλέον, το i10 κερδίζει τις εντυπώσεις με την ευκολία που παρέχει στην οδήγηση και στους χειρισμούς, γενικότερα στις αστικές μετακινήσεις. Τέλος, το δυνατό μηχανικό σύνολο των 1,2 λτ. με τους 86 ίππους είναι ελαστικό από τις χαμηλές στροφές και προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις.

l Σκληρά καθίσματα, λίγοι

αποθηκευτικοί χώροι

Τιμή με απόσυρση: 9.569 ευρώ Λιτή σχεδίαση, αλλά προσεγμένη ποιότητα κατασκευής για το ευρύχωρο εσωτερικό του Hyundai i10.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.248 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 85/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 121/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,4 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 12,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 20,0 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 169 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,6 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 108 *Εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός 2 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 4 ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, air condition, ηχοσύστημα, προβολείς ομίχλης

10000:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:37 ðì

Page 4

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 8 μίνι μοντέλα με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ

Kia Picanto 1,0 5d Easy

Τιμή με απόσυρση: 8.990 ευρώ

τη νέα του γενιά, το Kia Picanto ξεχωρίζει για τ η νεανική σχεδίαση του αμαξώματός του, ενώ αντίστοιχα ευχάριστη είναι και η εικόνα στην καμπίνα με την καλή ποιότητα και εργονομία. Η οδική συμπεριφορά είναι ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου, αφού εμφανίζεται ασφαλές σε διαδρομές εκτός πόλεως ακόμα και σε πιο σβέλτους ρυθμούς. Θετική είναι και η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το τιμόνι, με τη μέτρια όμως επαναφορά, όπως και από τα αποτελεσματικά φρένα. Επιπλέον, το 3κύλινδρο 1.000άρι μηχανικό σύνολο των 69 ίππων διαθέτει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καλές επιδόσεις και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Θετικά κρίνεται το Picanto και για το κομμάτι των χώρων, αφού είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση έως και 4 ενήλικες, ενώ το πορτμπαγκάζ διαθέτει καλή χωρητικότητα 200 λτ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 69/6.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 95/3.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,6 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 17,2 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 27,3 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 150 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,2 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 99 *Εργοστασιακές τιμές

Όμορφο και εργονομικό το εσωτερικό του Picanto, το οποίο προσφέρει επιπλέον μια αρκετά ποιοτική κατασκευή.

Εξοπλισμός 6 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

l Εξωτερική εμφάνιση, ποιότητα και

σχεδίαση εσωτερικού, κατανάλωση, χώροι, σταθερότητα l Επαναφορά τιμονιού,

θόρυβος κινητήρα ψηλά

Peugeot 107 1,0 3d Access Pack

ρόσφατα ανανεωμένο, το Peugeot 107 χαρακτηρίζεται από την ελκυστική του εμφάνιση και την σχεδίαση που το κάνει ιδιαίτερα αγαπητό στο νεανικό κοινό της κατηγορίας. Επιπλέον αυτού, το 107 είναι ένα ευέλικτο και ευχάριστο στην οδήγηση αυτοκίνητο πόλης με «σπιρτόζικο» και οικονομικό 1.000άρη κινητήρα, ο οποίος εκπέμπει μόλις 99 γραμ./χλμ. CO2 και απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας. Μεταξύ των θετικών χαρακτηριστικών του 107 είναι η στα-

θερότητα που επιδεικνύει σε κάθε είδους διαδρομή, καλύπτοντας χωρίς πρόβλημα και με ασφάλεια τις μετακινήσεις εκτός πόλης. Στον τομέα των διαθέσιμων χώρων, είναι σε θέση να ικανοποιήσει τις μεταφορικές ανάγκες 4 ενηλίκων, ενώ το πορτ-μπαγκάζ των 139 λίτρων είναι μικρό για τα δεδομένα της κατηγορίας. Επιπλέον, στο εσωτερικό του το 107 διατηρεί μια «παιχνιδιάρικη» αισθητική, από την οποία δεν απουσιάζουν κάποια εργονομικά ατοπήματα.

Ακολουθεί τη νεανική σχεδίαση του αμαξώματος το εσωτερικό του Peugeot 107, με την ποιότητα κατασκευής να είναι καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας.

l Σχεδίαση αμαξώματος-εσωτερικού,

οδική συμπεριφορά, «σπιρτάδα» κινητήρα, κατανάλωση-εκπομπές CO2

Τιμή με απόσυρση: 9.763 ευρώ

l Εργονομία εσωτερικού,

τραχύτητα κινητήρα, χώρος αποσκευών

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 68/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 93/3.600 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,9 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 16,7 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 33,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 157 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 106 *Εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός 2 αερόσακοι, υποβοηθούμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, air condition, ηχοσύστημα

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:16 ìì

Page 1

10000:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:40 ðì

Page 5

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 8 μίνι μοντέλα με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ Τιμή με απόσυρση: 8.965 ευρώ

Renault Twingo 1,2 16V Trend

υνεχίζοντας μια παράδοση ετών, το Renault Twingo 2ης γενιάς ανανεώθηκε μέσα στη χρονιά και απέκτησε ένα δυναμικό, μοντέρνο και εμφατικό εμπρόσθιο τμήμα. Στο εσωτερικό, το ταμπλό διαθέτει άφθονες καμπύλες και τα καλοφινιρισμένα πλαστικά δεν εμφανίζουν ατέλειες στη συναρμογή τους. Πολύ καλοί για 2 επιβάτες είναι οι l Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, άνεση,

χώροι, κατανάλωση, τιμή-εξοπλισμός

χώροι στα πίσω καθίσματα, τα οποία ξεχωρίζουν για την πρακτικότητά τους, αφού είναι ανεξάρτητα, ανακλινόμενα και συρόμενα, ενώ ανάλογα με τη θέση τους, το πορτ-μπαγκάζ έχει όγκο από 165 έως 959 λτ. Το Twingo προσφέρεται με 1.200άρη κινητήρα 75 ίππων, ο οποίος εμφανίζει καλές επιδόσεις και έχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Στο δρόμο το Twingo είναι ιδιαίτερα σταθερό, ακόμη και σε πιεσμένους ρυθμούς την ίδια στιγμή που η ανάρτηση παρέχει πολύ καλή άνεση. Στα θετικά στοιχεία του αυτοκίνητου είναι και η τιμή των 8.965 ευρώ, με πολύ καλό μάλιστα εξοπλισμό.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.149 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 75/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 107/4.250 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,5 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 17,4 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 32,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 104 *Εργοστασιακές τιμές

l Μικρά εργονομικά σφάλμα-

τα, αποκλειστικά 3θυρο

Η εικόνα του εσωτερικού είναι ελκυστική, η ποιότητα πολύ καλή, ενώ η εργονομία είναι ελαφρώς βεβαρημένη.

Εξοπλισμός 4 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, air condition, ηχοσύστημα, κεντρικό κλείδωμα, cruise control, προβολείς ομίχλης

Skoda Citigo 1,0 60 PS Easy

ο Citigo είναι το πρώτο μίνι μοντέλο της Skoda και παράλληλα, το πρώτο 3θυρο αυτοκίνητό της. Με μήκος 3,56 μέτρα και πλάτος 1,64 μέτρα, το Citigo διαθέτει ενδιαφέρουσα αισθητική, ενώ στο εσωτερικό του διακρίνεται κυρίως για το καλό φινίρισμα και συναρμογή του, παρά για την αισθητική. Στον αντίποδα βέβαια, οι χώροι είναι πλουσιοπάροχοι και θυμίζουν μεγαλύτερο αυτοκίνητο, ενώ το πορτ-μπαγκάζ που μπορεί να φθάσει τα 251 λίτρα, είναι το μεγαλύτερο στην κατηγορία. Στο δρόμο, το Citigo πέρα από ευέλικτο είναι και άνετο, αφού η ανάρτηση αποσβένει τις περισσότερες ανωμαλίες. Εκτός πόλης, οι κλίσεις του αμαξώματος είναι ελεγχόμενες, το τιμόνι επαρκές σε πληροφόρηση και τα περιθώρια πρόσφυσης μεγαλύτερα από τα αναμενόμενα. Το εύστροφο και ζωντανό 3κύλινδρο, 1.000 κ.εκ., μοτέρ του Citigo διακρίνεται για τη χαμηλή του κατανάλωση, αλλά και τις καλές του επιδόσεις.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 60/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 95/3.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 14,1 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 16,3 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 27,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 160 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 105 *Εργοστασιακές τιμές

Στην καμπίνα των επιβατών, το Citigo παρουσιάζει πολύ καλή ποιότητα, αλλά συγκρατημένη αισθητική. Περισσότερο ικανοποιεί με τους διαθέσιμους χώρους.

Τιμή με απόσυρση: 8.401 ευρώ

Εξοπλισμός 6 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, air condition, ηχοσύστημα, κεντρικό κλείδωμα

l Κινητήρας, ευελιξία, άνεση ανάρτησης,

πρακτικότητα, εξοπλισμός-τιμή

l Μέτριας ποιότητας πλαστικά, ένας διακόπτης ηλ.

παραθύρων σε κάθε πλευρά μπροστά

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:18 ìì

Page 1

10000:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:42 ðì

Page 6

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 8 μίνι μοντέλα με καλό εξοπλισμό και τιμή έως 10.000 ευρώ

Toyota Aygo 1,0 3d City

ο Toyota Aygo είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα πόλης, το οποίο ανανεώθηκε πρόσφατα και απέκτησε μια ακόμη πιο νεανική αισθητική. Ανάμεσα βέβαια στα πλεονεκτήματά του, συγκαταλέγεται ο ιδιαίτερα οικονομικός 3κύλινδρος 1,0 λίτρου τεχνολογίας VVT-i βενζινοκινητήρας των 68 ίππων, ο οποίος εκπέμπει πλέον 99 γρ./χλμ. Έτσι, ο υποψήφιος αγοραστής του ιαπωνικού μίνι επωφελείται και από την απαλλαγή

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 68/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 91/4.800 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,0 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 15,6 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 30,0 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 157 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 4,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 105 *Εργοστασιακές τιμές

Εξοπλισμός 2 αερόσακοι, υποβοηθούμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, air condition, ηχοσύστημα, κεντρικό κλείδωμα

από τα τέλη κυκλοφορίας. Και επιπλέον αυτών, το μοτέρ αυτό κινεί σβέλτα το Aygo και είναι πρόθυμο στο πάτημα του γκαζιού, ωστόσο εμφανίζει μια μικρή τραχύτητα. Στο δρόμο, το Αygo αφήνει τις καλύτερες εντυπώσεις χάρη στον ασφαλή και ιδιαίτερα προβλέψιμο τρόπο με τον οποίο κινείται ακόμα και σε μεγαλύτερες ταχύτητες σε ευθείες και στροφές χωρίς να κουράζει ιδιαίτερα. Ακόμη, όσον αφορά στην ποιότητα φινιρίσματος και υλικών, το εσωτερικό βρίσκεται περίπου στο μέσο όρο της κατηγορίας, ενώ στον τομέα των χώρων, το Aygo προσφέρει ικανοποιητικά επίπεδα για τους επιβάτες, όχι όμως και για τις αποσκευές (πορτ-μπαγκάζ: 139 λίτρα).

Νεανική η εικόνα στο εσωτερικό του Aygo, με την ποιότητα κατασκευής να βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας l Οδική συμπεριφορά, σχεδίαση,

κατανάλωση, επιδόσεις

l Ποιότητα εσωτερικού, τραχύτητα

κινητήρα, χώρος αποσκευών

Τιμή με απόσυρση: 9.839 ευρώ

VW move up! 1,0 60 PS 3d

ο νέο μίνι της VW, το up! έρχεται με αυξημένο μήκος (3,54 μ.) και πλάτος (1,64 μ.) για τα δεδομένα της κατηγορίας, χωρίς βέβαια να χάνει την ευελιξία του εντός πόλης. Εμφανισιακά, το up! προβάλλει ένα παιχνιδιάρικο και νεανικό μοτίβο, χωρίς να προκαλεί. Στο εσωτερικό, η γενικότερη εικόνα είναι λιτή, ωστόσο ο διάκοσμος αναβαθμίζεται από τη διχρωμία στο ταμπλό και τα σκληρά στην αφή υλικά δείχνουν «γεροδεμένα». Στα συν του εσωτερικού και οι πολύ καλοί χώροι για τους επιβάτες, αλλά και το κορυφαίας χωρητικότητας πορτ-μπαγκάζ των 251 λί-

τρων. Στο κομμάτι του κινητήρα, το 3κύλινδρο μοτέρ του 1,0 λίτρου και των 60 ονομαστικών ίππων διαθέτει αρκετά καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας, προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις και είναι πολύ οικονομικό. Στο δρόμο, το up! αν και είναι σφιχτό, δε γίνεται κουραστικό, ενώ το τιμόνι έχει περισσότερη αίσθηση από ό,τι περιμένει κανείς από ένα ηλεκτρομηχανικό σύστημα της κατηγορίας. l Χώροι, ευελιξία, οδική

συμπεριφορά, λειτουργία κινητήρα, ασφάλεια, κατανάλωση

l «Λιτή» εικόνα εσωτερικού, δύ-

σκολη αναδίπλωση των μπροστινών θέσεων, εργονομικά λάθη

Τιμή με απόσυρση: 9.411 ευρώ

Απλές και απέριττες γραμμές για το εσωτερικό του up!, το οποίο αναβαθμίζεται αισθητικά στις δίχρωμες εκδόσεις

Εξοπλισμός ESP, 4 αερόσακοι, υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, 2 ηλ. παράθυρα, air condition, ηχοσύστημα, κεντρικό κλείδωμα

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:13 ìì

Page 1

ekselixi:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:45 ðì

Page 2

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τεχνολογία μικρών αυτοκινήτων

Άλματα προόδου Η εξέλιξη της τεχνολογίας στα μικρά αυτοκίνητα μόνο αλματώδης μπορεί να χαρακτηριστεί. Αυτό αποτυπώνεται, κυρίως, στις τεχνολογίες που πλαισιώνουν τους κινητήρες των σύγχρονων μικρών και αφορούν, τόσο στα μοτέρ βενζίνης, όσο και στα σύνολα πετρελαίου, σε κινητήρες, κιβώτια, συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας και άλλες τεχνολογίες που ολοκληρώνουν το προφίλ τους.

πιο θεαματική εξέλιξη, και στην κατηγορία των μικρών, αφορά στους κινητήρες. Καθώς στα μικρά μοντέλα οι κινητήρες ήταν, ως επί το πλείστον, μικρού κυβισμού, η οικολογική ευαισθητοποίηση αλλά και η ανάγκη για μεγαλύτερη απόδοση επέβαλαν την εφαρμογή τεχνολογιών που αντιμετωπίζουν ακριβώς αυτές τις δύο παραμέτρους. Θα μπορούσε κανείς να πει ότι το downsizing, δηλαδή η ελαχιστοποίηση του κυβισμού και η μεγιστοποίηση της απόδοσης με χαμηλά την κατανάλωση, βρήκε στα μικρά την απόλυτη έκφρασή της.

>> Ο ορισμός του downsizing: Κινητήρες βενζίνης μικρής χωρητικότητας με μεγάλη απόδοση 1,2 TSI & 1,4 TSI

συνδυασμός του turbo με τον άμεσο ψεκασμό έδωσε άλλον αέρα στους κινητήρες, προσφέροντάς τους την ισχύ και, κυρίως, τη ροπή να δουλεύουν από τις χαμηλές στροφές, δηλαδή όπου πρέπει για την κίνηση μέσα στην πόλη, χωρίς να έχουν μεγάλες απαιτήσεις για καύσιμο. Τα παραδείγματα στο συγκεκριμένο τομέα είναι πολλά. Ένα από τα πιο «πολυφορεμένα» σύνολα είναι ο κινητήρας τούρμπο με άμεσο ψεκασμό 1,2 TSI του ομίλου VW, που εξοπλίζει τα VW Polo, Skoda Fabia, Seat

To VW Polo εξοπλίζεται με έναν από τους δημοφιλείς downsized κινητήρες, τον 1,2 TSI, αλλά και τον 1,4 TSI στις κορυφαίες εκδόσεις του.

Ibiza και Audi A1, αποδίδοντας από 86 μέχρι 105 ίππους και μέχρι 175 Nm ροπής από τις 1.750 σ.α.λ. Ο γερμανικός

όμιλος προσφέρει ακόμα τον κινητήρα 1,4TSI με άμεσο ψεκασμό, turbo και κομπρέσορα (twincharger), που στις κο-

ρυφαίες εκδόσεις των πιο πάνω μοντέλων έχει απόδοση μέχρι 185 ίππους και ροπή μέχρι 250 Nm.

>> Κινητήρες κάτω του 1 λίτρου

ον ίδιο δρόμο, με τούρμπο και άμεσο ψεκασμό, ακολουθεί και ο καινούριος, 3κύλινδρος κινητήρας του νέου Clio που από μόλις 0,9 λίτρα αποδίδει 90 ίππους και 135 Nm ροπής, με μέση κατανάλωση που ξεκινάει από τα 4,3 λτ./100χλμ. (στην έκδοση Eco-Drive) με 99 γρ./χλμ. εκπομπές CO2, που του εξασφαλίζουν

και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Στη ίδια βάση (κάτω του ενός λίτρου με τούρμπο) είναι και ο κινητήρας TwinAir των 85 ίππων που εξοπλίζει το Fiat Punto, με μέση κατανάλωση μόλις 4,2 λτ./100 χλμ. και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας, όπως προκύπτει από τα 98 γρ./χλμ. εκπομπών CΟ2 που έχει. Αξίζει να σημειωθεί ότι, το

Το Punto 2012 εφοδιάζεται με το γνωστό και βραβευμένο σύγχρονο 2κύλινδρο turbo κινητήρα, 0,9 λίτρου.

Punto 2012 εξοπλίζεται και με τους νέους κινητήρες του γκρουπ της Fiat, με την τεχνολογία MultiAir στα 1.400 κ.εκ., που κυκλοφορούν με και χωρίς turbo. Η βασική καινοτομία που περιλαμβάνει η τεχνολογία MultiAir είναι το σύστημα ηλεκτροϋδραυλικού ελέγχου των βαλβίδων εισαγωγής, για αποτελεσματικότερη και πιο απο-

δοτική καύση. Με τους κινητήρες αυτούς, το Punto διατίθεται σε εκδόσεις 105 και 135 ίππων. Με τους συγκεκριμένους κινητήρες (ΤwinAir & MultiAir) εφοδιάζεται και το αδελφό μοντέλο της μικρής κατηγορίας, Alfa Romeo MiTo.

Το νέο Clio εφοδιάζεται με νέο 3κύλινδρο κινητήρα 0,9 λίτρου με turbo και άμεσο ψεκασμό.

ekselixi:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:47 ðì

Page 3

>> Γαλλικός 3κύλινδρος χωρίς turbo

ο έτερον γαλλικό δέος, το νέο Peugeot 208, αρκέστηκε στο χαμήλωμα του κυβισμού, με τους νέους 3κύλινδρους κινητήρες 1,0 και 1,2 λίτρου, χωρίς όμως τη βοήθεια του turbo. Αυτά τα μοτέρ αποδίδουν 62 και 82 ίππους, με μέση κατανάλωση 4,3 και 4,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων CO2, 99 (χωρίς τέλη κυκλο-

φορίας) και 104 γρ./χλμ. αντίστοιχα. Εδώ η προσέγγιση, είναι η ελαφριά κατασκευή με όσο το δυνατόν λιγότερες τριβές για τα μηχανικά μέρη. Το νέο Peugeot 208 εφοδιάζεται με νέους 3κύλινδρους κινητήρες βενζίνης, 1,0 και 1,2 λίτρου που είναι ατμοσφαιρικοί.

>> Ford Fiesta

το άμεσο μέλλον περιμένουμε και στους ελληνικούς δρόμους το ανανεωμένο Ford Fiesta που θα εξοπλίζεται με το 1.000άρη, 3κύλινδρο turbo κινητήρα, με άμεσο ψεκασμό της νέας οικογένειας κινητήρων EcoBoost. Στο Fiesta, το μοτέρ αυτό θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις με 100 και 125 ίππους.

Το ανανεωμένο Ford Fiesta εξοπλίζεται με το νέο 1.000άρη EcoΒoost, κινητήρα 100 ή 125 ίππων.

>> Υβριδικά: O ιαπωνικός άσσος στο μανίκι >> Toyota Yaris: Η ολοκλήρωση της γκάμας

ι Ιάπωνες την τεχνολογική πρόοδο την κατανοούν με ποικίλους τρόπους, αλλά όχι με τη συμβολή του turbo. Η Toyota πιστεύει στη βελτιστοποίηση των ατμοσφαιρικών συνόλων, εφαρμόζοντας τη φιλοσοφία Optimal Drive. Τόσο με το 3κυλινδρο 1.000άρι μοτέρ, όσο και με τον 4κύλινδρο 1,33, το Yaris απολαμβάνει χαμηλής κατανάλωσης με τον περιορισμό των τριβών και το σύστημα απλού και διπλού, αντίστοιχα, χρονισμού των βαλβίδων. Το αποτέλεσμα είναι η ανταγωνιστική ισχύς που συνδυάζεται με μία από τις πιο χαμηλές καταναλώσεις την κατηγορία (69 και 99 ίππους, με μέση κατανάλωση 4,8 και 5,4 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα). Τελευταία, στη γκάμα του Yaris προστέθηκε και η υβριδική έκδοση (HSD) που κάνει χρήση της τεχνολογίας Hybrid Synergy Drive. Εδώ η καινοτομία έγκειται στο συνδυασμό ενός βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου και ενός ηλεκτροκινητήρα με συνδυαστική ισχύ 100 ίπ-

>> Honda Jazz Hybrid: Ο υβριδικός πρωτεργάτης

πων, μέση κατανάλωση μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων μόλις 79 γρ./χλμ. (για μηδενικά τέλη κυκλοφορίας), με τη βοήθεια συστημάτων όπως το Start&Stop και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Άλλες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας αποτελούν το σύστημα ανακύκλωσης των καυσαερίων (ERG), η ηλεκτρική αντλία νερού, η καδένα χρονισμού χαμηλή τριβής, η ελαφριά πολλαπλή εισαγωγής (με ρητίνες), καθώς και η πολλαπλή εξαγωγής compact διαστάσεων. Σε συνδυασμό με τη χρήση ενός πιο compact E-CVT συστήματος μετάδοσης, αλλά και ενός πιο «μαζεμένου» ηλεκτρικού κινητήρα, το συνολικό μήκος του υβριδικού συστήματος του Yaris έχει περιοριστεί κατά 6%, ενώ είναι ελαφρύτερο κατά 11 κιλά σε σχέση με το σύστημα του Auris HSD.

To Honda Jazz Hybrid χρησιμοποιεί κινητήρα βενζίνης 1,3 λίτρων I-VTEC 88 ίππων σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 14 ίππων, εξασφαλίζοντας ικανή ισχύ και χαμηλή κατανάλωση.

Π To Toyota Yaris HSD χρησιμοποιεί το γνωστό Hybrid Synergy Drive για μέση κατανάλωση μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων μόλις 79 γρ./χλμ. (με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας).

ριν ακόμα από το νέο υβριδικό Yaris, η Honda προσέφερε ήδη την υβριδική λύση στο σημερινό Jazz. Αυτό χρησιμοποιεί ένα κινητήρα βενζίνης 1,3 λίτρων I-VTEC 88 ίππων σε συνδυασμό με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 14 ίππων, εξασφαλίζοντας συνολική ισχύ 98 ίππων. Ο ηλεκτροκινητήρας ουσιαστικά λειτουργεί «επικουρικά» και αντλεί ενέργεια από μπαταρία κόμπακτ διαστάσεων η οποία φορτίζει κατά την κύλιση των τροχών και τη χρήση του συστήματος πέδησης. Υπό συνθήκες και σε ταξίδι με σταθερά χαμηλή ταχύτητα, το Jazz Hybrid μπορεί να παίρνει ισχύ μόνο από τον ηλεκτροκινητήρα για μικρό χρονικό διάστημα. Το σύστημα του Jazz Hybrid υπόσχεται μέση κατανάλωση 4,5 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων που δεν ξεπερνούν τα 104 γρ./χλμ.

>> Μικροί κινητήρες diesel: Ένα ξεχωριστό κεφάλαιο οικονομίας >> Fiat Group 1,3 Multijet 2

ρόκειται για έναν από τους καλύτερους και τους πιο διάσημους, ιταλικής καταγωγής (πρόκειται για τεχνολογία του γκρουπ Fiat), κινητήρες της αγοράς που απαντά σε πολλές εκδόσεις και βρίσκεται κάτω από το καπό πολλών και ετερόκλητων μοντέλων. Έχει ιπποδυνάμεις που κυμαίνονται από 75 μέχρι 95 ίππους και ροπή μέχρι 200 Nm. Τοποθετείται σε πολλά μικρά μοντέλα του ομίλου Fiat και πολλά μοντέλα του ομίλου της GM (Opel, Chevrolet, συνδυάζεται με κιβώτια 5 και 6 σχέσεων, ενώ η μέση

κατανάλωση του ξεκινάει από τα 3,5 λτ./100χλμ. με τις εκπομπές ρύπων να πέφτουν στα 90 γρ./χλμ., με τη βοήθεια του συστήματος Start&Stop, οπότε και τα μοντέλα δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας. Οι κινητήρες πετρελαίου Multijet II, χρησιμοποιούν τεχνολογία common rail επόμενης γενιάς, που εξασφαλίζει καλύτερο ψεκασμό του καυσίμου, αυξάνοντας τους ψεκασμούς από 5 σε 8 για κάθε κύκλο καύσης. Το σύστημα είναι πιο αθόρυβο από την προηγούμενη γενιά

του, και επιτρέπει 3% οικονομία σε καύσιμο και 20% σε οξείδια του υδρογόνου.

Ο κινητήρας 1,3 Multijet II ανήκει στη Fiat αλλά εξοπλίζει και γερμανικά και ιαπωνικά μοντέλα. Ανάλογα της έκδοση συνδυάζεται με σύστημα Start&Stop και έχει εκπομπές ρύπων από 90 γρ./χλμ.

ekselixi:touring_pilio.qxd

3/11/2012

5:52 ðì

Page 4

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τεχνολογία μικρών αυτοκινήτων

>> VAG (VW – Audi Group) 1,2 TDI

γερμανικός όμιλος της VW έχει το δικό του μικρό diesel κινητήρα. Πρόκειται για τον 3κύλινδρο 1,2 TDI με 75 ίππους και 180 Nm ροπής, που, ανάλογα το μοντέλο, έχει κατανάλωση που ξεκινάει από τα 3,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων από 89 γρ./χλμ.(με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Τεχνικά πρόκειται για έναν κινητήρα που χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό καυσίμου στον κύλινδρο, ενώ την εικόνα του συμπληρώνει το τούρμπο. Εξοπλίζει τις diesel εκδόσεις των VW Polo, SΕΑΤ Ibiza και Skoda Fabia, ενώ στο Polo συνδυάζεται με

Ο diesel 3κύλινδρος 1,2 TDI εξοπλίζει όλα τα μικρά του ομίλου της VW, εκτός του A1, ενώ, ανάλογα το μοντέλο, συνδυάζεται με δέσμη οικολογικών μέτρων, για ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση.

το πακέτο Bluemotion, στο SEAT με το πακέτο οικολογικών μέτρων E-Ecomotive και στο Skoda με το πακέτο Greenline. Τα «πακέτα» αυτά περιλαμβάνουν σύστημα start &

>> PSA (Peugeot – Citroen Group) 1,4 HDI – Ford Duratorq TDCi Ο 1.400άρης κινητήρας που εξοπλίζει τις βασικές diesel εκδόσεις των Peugeot 208 και Ford Fiesta είναι γαλλικής καταγωγής και είναι ο ίδιος!

ρόκειται για τον κινητήρα που αποτελεί προϊόν της συνεργασίας μεταξύ του γαλλικού γκρουπ PSA και της Ford. «Φοριέται» από τα μικρά των ομίλων αυτών, τα Citroen C3/DS3, Peugeot 208 και Ford Fiesta. Έχει απόδοση 68-70 ίππους και 160 Nm ροπής, ενώ η μέση κατανάλωσή του ξεκινάει από 3,4 λτ./100 χλμ., με τις εκπομπές ρύπων να ξεκινάνε από τα 87 γρ./χλμ. Οι κινητήρες HDi αποτελούν προϊόν μιας 15ετούς και πλέον εξέλιξης της μάρκας στην τεχνολογία του diesel. Ενσωματώνουν σύστημα άμεσου ψεκασμού common rail και παράλληλα, εφοδιάζονται στο σύνολό τους με φίλτρο σωματιδίων εκπομπών πετρελαίου (DPFS).

stop και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση. Επίσης, προκειμένου ο οδηγός να γνωρίζει πότε είναι η σωστή στιγμή να αλλάξει ταχύτητα και να μην επιβαρύνει

την κατανάλωση, στο κέντρο του ταμπλό φιλοξενείται ένδειξη σωστής αλλαγής ταχύτητας. Τα οικολογικά ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης ολοκληρώνουν το πακέτο.

>> Toyota 1,4 D-4D

ρόκειται για το 1.400άρη κινητήρα diesel που χρησιμοποιεί το νέο Toyota Yaris, με απόδοση 90 ίππων και 205 Nm ροπής. Όπως και οι κινητήρες βενζίνης, έτσι και ο 1,4 D-4D επωφελείται της τεχνολογίας Optimal Drive. Στην προκειμένη περίπτωση, νέοι ψεκαστήρες ελέγχουν τον όγκο του καυσίμου που ψεκάζεται, αλλά και το χρονισμό του κάθε ψεκασμού με μεγαλύτερη ακρίβεια. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το στοχευμένο ψεκασμό μέσα στο θάλαμο καύσης, που επιτρέπει καλύτερη καύση, περιορισμένο βαθμό εκπομπής επιβαρυντικών μικροσωματιδίων, αλλά

και χαμηλές εκπομπές Nox και CO2. Η τεχνολογία αυτή, σε συνδυασμό με υψηλές πιέσεις κατά τον σειριακό ψεκασμό (common rail), επιτρέπει μικρότερους χρόνους ψεκασμού, και άρα καλύτερη απόκριση του κινητήρα στο πάτημα του γκαζιού, αλλά και βελτιωμένη οικονομία και εκπομπές ρύπων. Παράλληλα, το σύστημα LLC (Long – Life Coolant) επιταχύνει το ζέσταμα του κινητήρα και άρα περιορίζει την κατανάλωση. Στο Yaris, το μοτέρ αυτό εξοπλίζεται με στάνταρ φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων (DPF), με μέση κατανάλωση 3,9 λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 μόλις 103 γρ./χλμ.

Στο diesel Yaris ο κινητήρας 1,4 D-4D συνδυάζεται στάνταρ με φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων (DPF) και εξασφαλίζει μέση κατανάλωση μόλις 3,9 λτ./100χλμ.

>> Hyundai – Kia 1,1 & 1,4 CRDi

ο γκρουπ Hyundai – Kia έχει, μεταξύ άλλων, 2 κινητήρες diesel χαμηλού κυβισμού που, εξοπλίζουν τα Kia Rio και Hyundai i20. Όσον αφορά στον 3κύλινδρο 1,1 diesel κινητήρα των 75 ίππων, στο Rio αυτός δεν καταναλώνει πάνω από 3,2 λτ./100 χλμ., εκπέμποντας μόλις 94 γρ./χλμ.(στην έκδοση του EcoDynamics που δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και συνδυάζεται με Start&Stop), ενώ στο i20 το μοτέρ καταναλώνει 3,8 λτ./100 χλμ. και

εκπέμπει 99 γρ./χλμ. (χωρίς το σύστημα ISG, που είναι το αντίστοιχο Start&Stop της Hyundai). Ο κινητήρας αυτός είναι 16βάλβιδος, άμεσου ψεκασμού με common rail, ενώ έχει τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας. Ο 1,4 CRDi αποδίδει 90 ίππους και 220 Nm ροπής, ενώ εξασφαλίζει 4,1 λτ./100 χλμ. μέσης κατανάλωσης και 106 γρ./χλμ. εκπομπών CO2 στο Hyundai και 3,6 λτ./100 χλμ. μέσης κατανάλωσης και 94 γρ./χλμ. εκπομπών CO2,

στην έκδοση Ecodynamics του Kia που συνδυάζεται με ISG και δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Πρόκειται για 4κύλινδρο μοτέρ, με 16 βαλβίδες, άμεσο ψεκασμό με common rail και τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας. Το νέο Kia Rio και το ανανεωμένο Hyundai i20 χρησιμοποιούν τους diesel κινητήρες 1,1 και 1,4 CRDi, οι οποίοι σε όλες τις εκδόσεις (εκτός του i20 1,4 CRDi) δεν πληρώνουν τέλη κυκλοφορίας, αφού έχουν εκπομπές CO2 κάτω από 100 γρ./χλμ.

1SELar:touring_pilio.qxd

29/9/2012

2:32 ðì

Page 3

ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛ

ΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛ

ΠΟΥ ΣΤΟΧΕΥΕΙ το πρόγραμμα της Συμμαχίας Αλληλεγγύης • Μείωση ατυχημάτων λόγω μη καλής συντήρησης οχήματος • Διευκόλυνση συμπολιτών μας που θέλουν αλλά δεν μπορούν • Ανάδειξη των ελληνικών επιχειρήσεων που και θέλουν και μπορούν.

ΤΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ

• ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο 10 σημείων του αυτοκινήτου που σχετίζονται με την ασφαλή οδική του συμπεριφορά. q ΜΠΑΤΑΡΙΑ

q ΦΩΤΑ

q ΕΛΑΣΤΙΚΑ

q ΑΝΑΡΤΗΣΗ

q ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ

q ΕΞΑΤΜΙΣΗ –

q ΥΓΡΑ

ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ

q ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ

(ΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ )

q ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ q ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ

ΧΩΡΙΣ ΧΡΕΩΣΗ ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΕΛΕΓΧΟΣ που σας προσφέρει ΑΣΦΑΛΕΙΑ

• 50% ΕΚΠΤΩΣΗ στην εργασία για οποιαδήποτε υπηρεσία – service (σύμφωνα με την υποχρεωτικώς αναγραφόμενη εργατοώρα που έχει κάθε συνεργείο – επιχείρηση που μετέχει στη Συμμαχία).

• Extra ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ σε ανταλλακτικά (όπου απαιτείται η αντικατάσταση τους). Η έκπτωση ποικίλει από επιχείρηση σε επιχείρηση (μα ΟΛΕΣ οι επιχειρήσεις θα έχουν την δυνατότητα να δημοσιοποιούν επίσημα τις προσφορές τους μέσω των σελίδων του auto τρίτη ΧΩΡΙΣ καμία ΧΡΕΩΣΗ).

ΜΙΣΟ ΚΟΣΤΟΣ στη ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ή ΕΠΙΣΚΕΥΗ

ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ Εάν ανήκετε και εσείς σε κάποια από τις Ευπαθείς Κοινωνικές Ομάδες και θέλετε να επωφεληθείτε από τις εκπτώσεις θα πρέπει να προσκομίσετε στην επιχείρηση που σας ενδιαφέρει η έκπτωση της το αντίστοιχο δικαιολογητικό: l Άνεργοι: Kάρτα ανεργίας l Συνταξιούχοι: τραπεζικό απόκομμα της σύνταξης

l Στρατεύσιμοι: Στρατιωτική ταυτότητα l Φοιτητές: Φοιτητικό πάσο l Σε εφεδρεία: έγγραφο υπογεγραμμένο από την αντίστοιχη

υπηρεσία που τους έχει θέσει σε εφεδρεία. l Πολύτεκνοι – Τρίτεκνοι: κάρτα πολυτέκνων – τριτέκνων

Δείτε όλες τις εταιρειές με τις προσφορές τους καθημερινά στα www.autotriti.gr και www.mototriti.gr

4 BS MMS_T45:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

2/11/2012

6:38 ìì

Page 54

4 Best-Sellers μικρομεσαία

Γεμάτα προσόντα! Τα 4 best-seller μικρομεσαία που σας παρουσιάζουμε είναι «φρέσκα», ποιοτικά και ελκυστικά, διαθέτουν ασφαλή οδική συμπεριφορά και προσφέρονται σε άκρως συμφέρουσες τιμές. X Honda

Civic 1,4 i-VTEC

O Οδική

συμπεριφορά – φρένα, σχεδίασηO Ποιότητα κατασκευήςO Χώροι

O Περιφερειακή ορατότητα O Σφιχτή ρύθμιση ανάρτησης

9η γενιά Honda Civic εξελίσσει την αισθητική διαφορετικότητα του προηγούμενου μοντέλου, φέρνοντάς μας ένα από τα πλέον ξεχωριστά μικρομεσαία του σήμερα. Και η σχεδίαση αυτή, εκτός της ιδιαιτερότητας που προσδίδει στο μοντέλο, ωφελεί και την αεροδυναμική του, αφού με συντελεστή οπισθέλκουσας cd:0,27, το Civic είναι από τα πιο αεροδυναμικά μικρομεσαία του σήμερα. Όπως όμως στο αμάξωμα του Civic, έτσι και στο εσωτερικό του, η Honda μας δίνει ένα εντυπωσιακό σχεδιαστικό αποτέλεσμα, που δεν συναντάται σε άλλο μοντέλο της κατηγορίας. Επίσης και από πλευράς ποιότητας, έχουμε ένα από τα πλέον ποιοτικά μοντέλα της αγοράς. Στο κομμάτι των χώρων, το Civic και εδώ πλεονεκτεί, επειδή είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση 5 ενήλικες επιβάτες, και να διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα πορτ-μπαγκάζ της εποχής (477 λίτρα).

X Hyundai

Μοτέρ με καλές επιδόσεις – Σπορτίφ στο δρόμο Ο ατμοσφαιρικός 1.400άρης βενζινοκινητήρας i-VTEC του Civic έχει ονομαστική απόδοση 100 ίππων, ενώ παρουσιάζεται εύστροφος και με απλά καλές επιδόσεις. Η κατανάλωση με βάση τα όσα ανακοινώνει η Honda είναι χαμηλή (5,4 λτ./100 χλμ.), όπως και οι εκπομπές CO2

(129 γρ./χλμ.), υποβοηθούμενη και από το στάνταρ σύστημα Start and Stop (Idle Stop). Στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς, η σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης προσδίδει στο Civic μια σπορτίφ υπόσταση, ενώ η άνεση είναι βελτιωμένη σε σχέση με το παρελθόν. Το τιμόνι τέλος, έχει καλή αίσθηση και είναι ένα από τα πιο γρήγορα της κατηγορίας.

Η οδική συμπεριφορά του Civic ενσωματώνει σπορτίφ χαρακτηριστικά, ενώ η άνεση είναι καλύτερη από ό,τι στο παρελθόν.

X Βασικός Εξοπλισμός ESP με Hill Start Assist, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, κλιματισμός, ηχοσύστημα με χειριστήρια στο τιμόνι Τιμή από: 16.800 ευρώ (15.840 ευρώ με απόσυρση)

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Υψηλή ποιότητα κατασκευής για το εσωτερικό του Civic, το οποίο διαθέτει και σπορτίφ σχεδίαση.

i30 1,4 MPI

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.339 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 100/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 127/4.800 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,4 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 13,9 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 19,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 187 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 5,4 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 129 *Εργοστασιακές τιμές

O Σχεδίαση O Ποιότητα O Ευρυχωρία O Value

for money κινητήρα O Οδική συμπεριφορά O άνεση O Ελαστικότητα

O Θόρυβος κινητήρα ψηλά O Aπουσία ηχοσυστήματος στη

βασική έκδοση

X Βασικός Εξοπλισμός ESP, 6 αερόσακοι, 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, air condition, προβολείς ομίχλης Τιμή από: 13.950 ευρώ (12.990 ευρώ με απόσυρση) Πατώντας σε φαρδιά μετατρόχια και έχοντας κατάλληλα «κουρδισμένες» αναρτήσεις, το νέο i30 μπορεί πλέον να συγκριθεί με τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας.

δεύτερη γενιά του Hyundai i30 λανσαρίστηκε μόλις πρόσφατα στην Ελληνική αγορά, 54

εφαρμόζοντας μια ιδιαίτερα θελκτική σχεδίαση. Το i30 είναι σχεδιασμένο στο Ευρωπαϊκό Κέντρο

Τεχνολογίας της Hyundai Motor Europe στο Ρύσελσχάιμ της Γερμανίας και αν μη τι άλλο, κερδίζει

άμεσα τις εντυπώσεις με μια εμφάνιση που δίνει έμφαση στις καμπύλες και στη σφηνοειδή γραμμή. Στο εσωτερικό, εμφανίζει ποιότητα υλικών και συναρμογή που βρίσκονται σε πολύ καλά επί-

4 BS MMS_T45:touring_pilio.qxd

X Peugeot

2/11/2012

6:41 ìì

Page 55

308 1,4 VTi

ο 308 συνεχίζει την παράδοση της Peugeot στη μικρομεσαία κατηγορία, διαθέτοντας μια αρκετά σύγχρονη σχεδίαση, ειδικά ύστερα από την προ διετίας ανανέωσή του. Στο εσωτερικό, το 308 διακρίνεται για τη σύγχρονη εικόνα του και την προσεγμένη ποιότητα. Το μεγαλύτερο τμήμα του ταμπλό αποτελείται από μαλακό και ευχάριστο στην υφή υλικό με αρκετά καλή συναρμογή. Όσον αφορά στους χώρους, το 308 βρίσκεται στον καλό μέσο όρο της κατηγορίας του, με επάρκεια για 5 επιβάτες, οι οποίοι θα πρέπει να κάνουν ελάχιστες παραχωρήσεις, μόνο αν το ύψος τους είναι πολύ μεγαλύτερο του συνηθισμένου μέσου ενήλικα. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 348 λίτρων.

«Ικανός» κινητήρας και ασφαλή οδική συμπεριφορά Στη βάση της γκάμας των κινητήρων βρίσκεται ο ελαστικός 1.400άρης κινητήρας με τους 98 πλέον ίππους που μπορεί να μη

φέρνει νέα δεδομένα με την απόδοσή του, προσδίδει όμως πολύ αξιόλογες επιδόσεις για την κατηγορία και είναι τεχνολογικά αρκετά προηγμένος με μεταβλητό χρονισμό και βύθισμα βαλβίδων. Η μέση του κατανάλωση είναι 6,5 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 βρίσκον-

ται στα 149 γρ./χλμ. Στο κομμάτι της οδικής συμπεριφοράς, το 308 καταφέρνει να ισορροπήσει αρμονικά μεταξύ άνεσης και ασφαλούς συμπεριφοράς. Στον αυτοκινητόδρομο, κινείται με χαρακτηριστική σταθερότητα και ασφάλεια, ενώ σε κομμάτια με στροφές, η υποστροφή θα εμφανιστεί μόνο κάτω από συνθήκες μεγάλης πίεσης. Η ανάρτηση δίνει έμφαση στην άνεση, το σύστημα διεύθυνσης ικανοποιεί και το συνολικό πάτημα του αυτοκινήτου εμπνέει στον οδηγό απόλυτη εμπιστοσύνη. O Οδική

συμπεριφορά ανάρτησης O Value for money O Άνεση

Το εσωτερικό του 308 διαθέτει καλή ποιότητα κατασκευής και έχει ευχάριστη σχεδίαση.

O Μέση κατανάλωση O Tραχύτητα κινητήρα

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.397 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 98/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 136/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,8 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 12,1 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 19,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 182 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 6,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 149 *Εργοστασιακές τιμές

X Βασικός Εξοπλισμός

Το Peugeot 308 καταφέρνει να συνδυάσει επιτυχημένα την πολύ καλή άνεση, με την ασφαλή οδική συμπεριφορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.396 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 100/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 137/4.200 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,8 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 12,3 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 17,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 182 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 6,0 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 139 *Εργοστασιακές τιμές

πεδα, με το μαλακό πλαστικό στην κορυφή του ταμπλό να προσδίδει μια έξτρα ποιοτική αίσθηση. Στον τομέα των χώρων, το i30 είναι σε θέση να μεταφέρει έως και 5 ενήλικες επιβάτες, διαθέτοντας μάλιστα το φαρδύτερο πίσω κάθισμα της κατηγορίας. Πολύ καλή είναι και η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ των 378 λίτρων.

ESP, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, air condition, ηχοσύστημα, προβολείς ομίχλης Τιμή από: 15.050 ευρώ με έκπτωση (14.090 ευρώ με απόσυρση)

«Ψυχωμένος» κινητήρας και πολύ καλή άνεση Το μηχανικό σύνολο των 1,4 λτ. του Hyundai i30, αποδίδει 100 ονομαστικούς ίππους και διαθέτει μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων εισαγωγής (CVVT), που στην πράξη συμβάλλει ιδιαίτερα στο θετικό τράβηγμα και στην ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές. Οι ρυθμοί επιταχύνσεων είναι πολύ καλοί, όπως και οι ρεπρίζ. Επιπλέον αυτών, ο κινητήρας απαιτεί και σχετικά περιορισμένες ποσότητες καυσίμου, αφού σύμφωνα με τη Hyundai η μέση κατανάλωση είναι 6,0 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 139 γρ./χλμ. Στο δρόμο, το i30 εμφανίζει πολύ καλή ποιότητα κύλισης, ενώ και υπό

Η ποιότητα κατασκευής του νέου i30 αποτελεί ένα από τα βασικά του πλεονεκτήματα και συμβάλλει στην premium εικόνα του.

πίεση, η ανάρτηση δε θα δυσανασχετήσει εμφανίζοντας άτσαλες αντιδράσεις, αναπηδήσεις ή άσκοπές ταλαντώσεις. Οι αντιδράσεις δε του αυτοκίνητου σε μια πιο

απαιτητική διαδρομή, εξελίσσονται με ομαλό τρόπο, προειδοποιώντας τον οδηγό και δίνοντάς του το περιθώριο για να κάνει τις όποιες διορθώσεις. 55

4 BS MMS_T45:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ X Renault

2/11/2012

6:44 ìì

Page 56

4 Best-Sellers μικρομεσαία

Megane Collection 1,2 TCe

Το ανανεωμένο Megane προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης, χωρίς η ανάρτησή του να είναι ιδιαίτερα μαλακή, ενώ η οδική του συμπεριφορά είναι προβλέψιμη και ασφαλής.

O Σχεδίαση O Υλικά

στο εσωτερικό O Χώρος αποσκευών απόδοση κινητήρα O Κατανάλωση

O Αίσθηση τιμονιού O Χώρος για

τα κεφάλια στο πίσω κάθισμα

X Βασικός Εξοπλισμός ESP, 6 αερόσακοι, 4 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, air condition, ηχοσύστημα, προβολείς ομίχλης Τιμή από: 15.350 ευρώ με έκπτωση (14.390 ευρώ με απόσυρση)

Τεχνικά χαρακτηριστικά

νανεωμένο μόλις πριν λίγο καιρό, το Renault Megane αποκτά μια πιο σύγχρονη εικόνα χάρη στον ανασχεδιασμένο εμπρόσθιο προφυλακτήρα και τις νέας σχεδίασης ζάντες, τη στιγμή που τα στάνταρ πλέον φώτα ημέρας τονίζουν την παρουσία του αυτοκινήτου, που ούτως ή άλλως είχε μια δυναμική σχεδιαστική παρουσία. Ανεπαίσθητες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό του ανανεωμένου Megane που συνεχί-

ζει να χαρακτηρίζεται από τη σύγχρονη εικόνα του και την προσεγμένη ποιότητα των υλικών και της συναρμολόγησης. Οι επεμβάσεις αφορούν κυρίως στις ταπετσαρίες και στους χρωματισμούς, ενώ άμεσα γίνεται αντιληπτή η αναδιάταξη των διακοπτών του ηχοσυστήματος

Μαλακά πλαστικά ντύνουν το ταμπλό, το οποίο εμφανίζει καλή συναρμογή και έχει σύγχρονη σχεδίαση.

X Το

νέο Toyota Auris

σε μια προσπάθεια να γίνουν πιο εύχρηστοι. Στους χώρους, το ανανεωμένο Megane συνεχίζει να προσφέρει καλή ευρυχωρία για τους επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών των 372 λτ. κυμαίνεται άνω του μέσου όρου της κατηγορίας.

Μοτέρ με πλεονεκτήματα και ραφιναρισμένα οδικά χαρακτηριστικά Ο 4κύλινδρος, αλουμινένιος και 16βάλβιδος 1.200άρης κινητήρας του Megane, είναι ο πρώτος βενζινοκινητήρας της Renault με άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδότηση, προσφέροντας 115 ίππους ισχύος και 190 Nm ροπής. Το μοτέρ αυτό διατίθεται με στάνταρ σύστημα Stop&Start καθώς και με σύστημα ανάκτησης ενέργειας στην πέδηση

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.139 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 115/4.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 190/2.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,1 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 8,9 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 14,0 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 190 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 5,3 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 119 *Εργοστασιακές τιμές

και την επιβράδυνση, ώστε να προσφέρει μέση κατανάλωση μόνο 5,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 119 γρ./χλμ. Στην πράξη, το μηχανικό σύνολο αυτό έχει πολιτισμένη, ήσυχη και ελαστική λειτουργία, ενώ μόνο με μεγάλη σχέση στο 6άρι κιβώτιο και το στροφόμετρο κάτω από τις 2.000 σ.α.λ., ο οδηγός θα νιώσει έλλειμμα τραβήγματος. Στο δρόμο, το ανανεωμένο Megane εμφανίζει υψηλή ποιότητα κύλισης και διαθέτει ανάρτηση, που χωρίς να είναι ιδιαίτερα σφιχτή αλλά ούτε και μαλακή, εξασφαλίζει μια πολύ καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και στη σταθερότητα.

Η δεύτερη γενιά του Toyota Auris θα προσφέρει πιο δυναμική σχεδίαση, αλλά και επιλογές για μοτέρ βενζίνης, πετρελαίου ή υβριδικό.

Το εσωτερικό του νέου Auris διακρίνεται για τις εργονομικές του γραμμές και δίνει έμφαση στην παροχή ακόμη πιο υψηλής ποιότητας.

κτός των 4 μικρομεσαίων που παρουσιάζουμε, σύντομα η Ελληνική αγορά θα αποκτήσει έναν ακόμη πολύ σημαντικό παίκτη, το νέο και 2ης γενιάς Toyota Auris. Τo Ιαπωνικό μοντέλο έρχεται καλύτερο από ποτέ, προσφέ-

ροντας μια νέα και πιο δυναμική εμφάνιση, αλλά και ένα άκρως εργονομικό εσωτερικό, που δίνει έμφαση στην παροχή υψηλών επιπέδων ποιότητας. Στο κομμάτι των κινητήρων, το νέο Auris θα έλθει με μοτέρ βεν-

ζίνης 1,33 και 1,6 λίτρων, σε απόδοση 99 και 132 ίππων αντίστοιχα. Στους diesel, ο 1,4 D-4D της Toyota έχει απόδοση 90 ίππων, με μέση κατανάλωση μόνο 3,9 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 99 γρ./χλμ. Ως η πλέον οικολογι-

κή έκδοση του νέου Auris θα έλθει το 2ης γενιάς υβριδικό μοντέλο, με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων και ηλεκτροκινητήρα (συνδυαστική ισχύς 136 ίππων), που θα εκπέμπει μόλις 89 γρ. CO2 ανά χλμ.

till the end_t44:touring_pilio.qxd

25/10/2012

4:45 ìì

Page 1

10+20 euro_t45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:19

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Αυτοκίνητα που διανύουν πολλά χιλιόμετρα με 10 και 20 ευρώ βενζίνη και diesel

Mε το δάκτυλο στη σκανδάλη... ... της αντλίας καυσίμων. Στις επόμενες σελίδες ξεδιπλώνουμε εν συντομία μια ιστορία χαμηλού budget και καθημερινής τρέλας, με πρωταγωνιστές την τιμή της βενζίνης και του diesel, την κατανάλωση των σύγχρονων, μίνι και μικρών, αυτοκινήτων και την τσέπη του Έλληνα καταναλωτή.

οια είναι η καθημερινότητα του σύγχρονου οδηγού πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου του; Αν πρόκειται για μοντέλο της κατηγορίας μίνι είναι το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί για να πάει καθημερινά στη δουλειά του, για να πάει τα παιδιά στο σχολείο και τις καθημερινές δραστηριότητες τους, για να κάνει τα ψώνια του σουπερ μάρκετ, γενικά για να διεκπεραιώσει τις κοντινές με τη βάση του, ανάγκες. Ανάλογη είναι και η πραγματικότητα ενός οδηγού μικρού αυτοκινήτου, με τη διαφορά ότι αυτός έχει περισσότερη ευχέρεια κίνησης και εκτός των τειχών της πόλης. Αυτές οι δυνατότητες αντικατοπτρίζονται στις πωλήσεις των μοντέλων των δύο αυτών κατηγοριών με ένα στα δύο νέα μοντέλα που πωλείται να είναι μικρό και ένα στα πέντε νέα μοντέλα που πωλούνται να είναι μίνι. Όμως η πραγματικότητα του μέσου οδηγού δεν εξαντλείται εκεί. Αυτός δίνει μια συνεχή μάχη με το γκάζι και το δείκτη της βενζίνης. Πώς να πάω για να μην κάψω πολύ, άραγε θα με φτάσει το καύσιμο να πάω και να έρθω από τη δουλειά τώρα που άναψε λαμπάκι, τώρα που κοντεύω να μείνω πού είναι το φθηνότερο

βενζινάδικο. Την εξίσωση ολοκληρώνει η τσέπη. Όλο και λιγότεροι «γεμίζουν» μέχρι πάνω και αρκούνται στο να δώσουν 10-20 ευρώ για να «κάνουν τι δουλειά τους».

αυτονομίας έγινε με κόστος τα 10 ευρώ όσον αφορά στα μίνι και 20

ευρώ βενζίνης ή diesel, όσον αφορά στα μικρά.

Πόσο μακριά πάει με 10 & 20 ευρώ; Με βάση αυτή τη λογική, το Auto Τρίτη κάνει τις πράξεις. Αξιολογεί 5 δημοφιλή μίνι μοντέλα με κινητήρες βενζίνης και 5 δημοφιλή μικρά με κινητήρες βενζίνης και diesel, όλα στις πιο συμφέρουσες, από πλευράς μέσης κατανάλωσης, εκδόσεις τους. Έπειτα ανακαλύπτει πόσα χιλιόμετρα μπορεί να κάνει ο οδηγός με βάση την κατανάλωση που ανακοινώνει ο κατασκευαστής τους, τόσο με βάση τη μέση τιμή της, όσο και με βάση την τιμή για την κατανάλωση στον κύκλο πόλης. Αυτή η δεύτερη παράμετρος ισχύει ακριβώς λόγω της χρήσης που θεωρούμε ότι κάνει ο μέσος οδηγός ενός μίνι αυτοκινήτου, ενώ θεωρούμε ότι ο οδηγός ενός μικρού το χρησιμοποιεί εξίσου για αστικές και για υπεραστικές μετακινήσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι, η μέτρηση της

Οδήγηση με το νου στο… σταγονόμετρο Κατά την επιτάχυνση δεν υπάρχει λόγος να «πιέζετε» τον κινητήρα γιατί, σε όσο υψηλότερες στροφές λειτουργεί, τόσο περισσότερη βενζίνη καταναλώνει.

ρες ειδικά στους νέους turbo κινητήρες.

Αλλάζετε ταχύτητες γύρω στις 2.500 με 3.000 σ.α.λ. ή και σε χαμηλότε-

Δεν χρειάζεται να προθερμαίνετε τον κινητήρα κατά την εκκίνηση (ακόμα και στα σύγχρονα diesel), παρά μόνο να ξεκινάτε σε ομαλούς ρυθμούς.

Επιβραδύνετε (π.χ. στο φανάρι) με ταχύτητα και όχι με νεκρά.

Ελέγχετε κάθε εβδομάδα την πίεση των ελαστικών, η οποία παίζει μεγάλο ρόλο στην κατανάλωση αλλά και στην

ενεργητική ασφάλεια του οχήματος. Όταν είστε ακινητοποιημένοι για αρκετά λεπτά, καλό είναι να σβήνετε τον κινητήρα, κάτι που γίνε-

ται αυτομάτως στα αυτοκίνητα με start/stop. Στον αυτοκινητόδρομο διατηρείτε σταθερή ταχύτητα (γύρω στα 120 χλμ./ώρα) πάντα με τη μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης.

6:21

Με μίνι στην κίνηση της πόλης και 10 ευρώ στο ντεπόζιτο

λη

χλμ

Μ ικ

2/11/2012

Πό

10+20 euro_t45:touring_pilio.qxd

148

τό

χλμ

Fiat Panda 0,9 TwinAir 85PS / CO2 (γρ.χλμ.): 99

λη

χλμ

Μ ικ

Πό

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,1 /(κύκλος πόλης):5,0 144

τό

χλμ

Smart Fortwo Coupe 61 / CO2 (γρ.χλμ.): 97

λη

χλμ

Μ ικ

Πό

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,2 /(κύκλος πόλης):4,5 141 χλμ

τό

Toyota Aygo 1,0 68 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 99

λη

χλμ

Μ ικ

Πό

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,3 /(κύκλος πόλης):5,1

Peugeot 107 1,0 68 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 99

141

τό

χλμ

Renault Twingo 1,2 75 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 105

λη

χλμ

Μ ικ

Πό

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,3 /(κύκλος πόλης):5,1

τό

135 χλμ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,5 /(κύκλος πόλης):5,9

Βενζίνη Όπως επισημάναμε και στην εισαγωγή, στα μίνι αυτοκίνητα αυτής της αξιολόγησης «βάζουμε» μόνο 10 ευ-

Αποφεύγετε να έχετε ανοιχτά τα παράθυρα όταν γίνεται χρήση a/c, καθώς αυξάνεται η αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου και κατ’ επέκταση η κατανάλωση. Μέσω του trip computer μπορείτε να δείτε πότε το αυτοκίνητο καίει περισσότερο ή λιγότερο καύσιμο και να «ρυθμίσετε»

ρώ βενζίνη για να δούμε μέχρι πού θα φτάσουν. Όπως φαίνεται και από το σχετικό πίνακα, το εύρος των δια-

αναλόγως τον τρόπο οδήγησης. Πάντα αφαιρείτε τη σχάρα οροφής όταν δεν τη χρησιμοποιείτε, γιατί αυξάνει την αεροδυναμική αντίσταση.

φορών στις αυτονομίες σε 5 από πιο δημοφιλή σύγχρονα μίνι δεν είναι χαώδες, όσον αφορά στον ίδιο παρονομαστή κατανάλωσης. Με βάση τη μέση τιμή της, το πιο οικονομικό Fiat Panda, με τον γνωστό 0,9 TwinAir κινητήρα, με τούρμπο και δύο κυλίνδρους, μπορεί να κάνει 148 χιλιόμετρα, σε σχέση με το Renault Twingo που μπορεί να κάνει μόλις 13 χιλιόμετρα λιγότερα, όταν αυτό εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα του 1,2 λίτρου. Στο ενδιάμεσο συναντάμε το 1.000άρι Smart ForTwo που πετυχαίνει πολύ καλές επιδόσεις, ενώ πιο κάτω βρίσκουμε τα ανανεωμένα Τoyota Aygo και Peugeot 107. Αυτά εξοπλίζονται με το γνωστό 3κύλινδρο κινητήρα του 1 λίτρου που έχει αναβαθμιστεί ώστε να καταναλώνει λίγο

και να εκπέμπει κάτω από 100 γρ.χλμ. με αποτέλεσμα τα μοντέλα αυτά να έχουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι, το ίδιο ισχύει για όλα τα μοντέλα πλην του Τwingo. Η ίδια αναλογία διαθέσιμου εύρους ισχύει για τα μοντέλα αυτά και αν αξιολογηθούν με βάση τη κατανάλωσή τους στον κύκλο πόλης. Ωστόσο εδώ έχει ενδιαφέρον να επισημάνουμε ότι, η αυτονομία περιορίζεται κατά 50 και πλέον χιλιόμετρα, αυξάνοντας σημαντικά το ποσό που πρέπει να ξοδέψει ο καταναλωτής για να καλύψει τις καθημερινές του μετακινήσεις μηνιαίως. Ο 3κύλινδρος 1.000άρης των Toyota Aygo και Peugeot 107 έχει ρυθμιστεί εκ νέου για να καταναλώνει 4,3 λτ./100χλμ. με εκπομπές ρύπων μόλις 99 γρ./χλμ.

10+20 euro_t45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:23

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Αυτοκίνητα που διανύουν πολλά χιλιόμετρα με 10 και 20 ευρώ βενζίνη και diesel

Με μικρό σε μικτές συνθήκες οδήγησης και 20 ευρώ στο ντεπόζιτο

Μ ικ

Fiat Punto 0,9 TwinAir 85 PS/ CO2 (γρ.χλμ.): 98

289

τό

χλμ

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,2 χλμ

269

τό

χλμ

Renault Clio 0,9 Energy TCe 90 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 99

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,5

Toyota Yaris 1,0 69PS / CO2 (γρ.χλμ.): 110

253

τό

χλμ

Μ ικ

Hyundai i20 1,2 85 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 114

τό

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,9

ό,τι στα πετρελαιοκίνητα. Έτσι, με το πιο οικονομικό βενζινοκίνητο μικρό από αυτά που φιλοξενούνται στο αφιέρωμά του Auto Τρίτη, το Fiat Punto 0,9 TwinAir των 85 ίππων, ο οδηγός μπορεί να «πάει» 42 χιλιόμεΜ ικ

τρα πιο μακριά από ό,τι με το ατμοσφαιρικό Hyundai i20 1,2 των 85 ίππων. Αυτό θα μπορούσε να ανταποκρίνεται στις μετακινήσεις μιας τυπικής μέρας. Στο ενδιάμεσο βρίσκουμε το νέο Renault Clio με το σύγχρο420

τό

χλμ

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 3,4 τό

408 χλμ

Fiat Punto 1,3 Multijet 85 PS/ CO2 (γρ.χλμ.): 90

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 3,5 τό

376 χλμ

χλμ

νο 3κύλινδρο κινητήρα turbo των 0,9 λίτρων και των 90 ίππων, αλλά και τα 3κυλίνδρα ατμοσφαιρικά 1.000άρια Peugeot 208 και Toyota Yaris. Όσον αφορά στα diesel, η διαφορά στο εύρος φτάνει τα 54 χιλιόμετρα, μεταξύ του νέου Renault Clio, με τον 1.500άρη diesel κινητήρα των 90 ίππων και του Toyota Yaris με το σύγχρονο μοτέρ 1,4 D-4D με ανάλογη απόδοση. Στις ενδιάμεσες θέσεις συναντάμε τον 1,3 Multijet δεύτερης γενιάς στο Fiat Punto, τον 3κύλινδρο 1.100άρη CRDI του ανανεωμένου Hyundai 120 αλλά και τον καθιερωμένο 1,4 HDI του γαλλικού ομίλου PSA, κάτω από το καπό του νέου Peugeot 208.

Συμπέρασμα

Hyundai i20 1,1 CRDI 75 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 99

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 3,8

Peugeot 208 1,4 Hdi 68 PS/ CO2 (γρ.χλμ.): 98

Μ ικ

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 3,8

Toyota Yaris 1,4 D-4D 90 PS / CO2 (γρ.χλμ.): 103

148

Βενζίνη

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,8

Renault Clio 1,5 dCi 90 PS/ CO2 (γρ.χλμ.): 83

282

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 4,3

Diesel

Κατανάλωση λτ./100 χλμ. (μέση τιμή): 3,9

τό

Peugeot 208 1,0 68 PS/ CO2 (γρ.χλμ.): 98

Μ ικ

Ο πιο πολυδιάστατος χαρακτήρας των μικρών αυτοκινήτων, που προσφέρουν άνεση, ασφάλεια, επιδόσεις και τεχνολογία πιο πλουσιοπάροχα από τα μίνι, τους επιτρέπει να κάνουν περισσότερες δουλειές που δεν περιορίζονται από τις αστικές αποστάσεις. Έτσι η αξιολόγηση της αυτονομίας τους γίνεται με βάση γέμισμα 20 ευρώ, ενώ εδώ αξιολογούνται και οι εκδόσεις diesel των δημοφιλών μοντέλων που φιλοξενούνται στο αφιέρωμα. Ο λόγος είναι απλός. Ένα στα δύο μικρά που αγοράζεται σήμερα είναι diesel. Αν κοιτάξει κανείς συγκριτικά τα αποτελέσματα των πινάκων με τις αυτονομίες τότε θα διαπιστώσει ότι οι καταναλωτές έχουν σωστό ένστικτο. Οι diesel εκδόσεις έχουν σχεδόν διπλάσια αυτονομία από τις βενζινοκίνητες. Αυτό είναι συνάρτηση της χαμηλότερης μέσης κατανάλωσης αλλά και της χαμηλότερης τιμής του diesel. Επί του παρόντος, οι μετρήσεις γίνονται με βάση μια μέση τιμή βενζίνης στο 1,65 ευρώ και μέση τιμή πετρελαίου στο 1,4 ευρώ (με βάση τις τιμές που ισχύουν στις αρχές του Νοέμβρη). Από εκεί και πέρα, οι διαφορές στο εύρος της αυτονομίας των εκδόσεων βενζίνης είναι μικρότερες από

Ο όμιλος Fiat έχει εξελίξει την εφαρμογή Eco Drive, μέσω της οποίας ο οδηγός μπορεί να συλλέξει τα στοιχεία οδήγησης και ανεβάζοντάς τα στο αντίστοιχο πρόγραμμα στο internet να αντλήσει πληροφορίες για πιο οικονομική οδήγηση, συμμετέχοντας, παράλληλα, στη βάση όλων των χρηστών του εν λόγω προγράμματος.

τό

Οι μετρήσεις του Auto Τρίτη αποδεικνύουν το εξής. Ότι με ένα γέμι376 χλμ σμα των 20 ευρώ σε ένα σύγχρονο μοντέλο, ο οδηγός μπορεί να καλύψει μέχρι και 420 χιλίομετρα σε μικτές συνθήκς οδήγησης. Αυτό ισχύει για τα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα που οι νέες τεχνολογίες τους επι366 χλμ τρέπουν ικανή απόδοση και εξαιρετική οικονομία καυσίμου σε ποικίλες περιστάσεις, χωρίς να θυσιάζεται η άνεση και η ασφάλεια.

off the record 42:touring_pilio.qxd

19/10/2012

2:51

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

AUTO ACCESSORIES

6:07 ìì

Page 62

επιλεγμένα προϊόντα αυτοκινήτου

Eπιλεγμένα προϊόντα αυτοκινήτου Γνήσια λιπαντικά HONDA Τίποτα δεν μπορεί να εξασφαλίσει καλύτερα την μέγιστη απόδοση και μακροζωία του οχήματος σας, από την χρήση γνήσιων λιπαντικών, ειδικά κατασκευασμένα για την Honda. Τηλ.: 210-3483300

Πρόσθετο προστασίας Φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων Η LIQUI MOLY ανέπτυξε ένα νέο πρόσθετο καυσίμου για την προστασία του φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων ντίζελ Ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή, όλο και περισσότερα οχήματα με πετρελαιοκινητήρα διαθέτουν φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων. Η διάρκεια ζωής των φίλτρων αυτών μπορεί να γίνει πιο σύντομη από τα δεδομένα του κατασκευαστή, λόγω της αιθάλης που είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του φίλτρου. Ένα νέο προϊόν από τη LIQUI MOLY το DIESEL PARTICLE FILTER PROTECTOR αναλαμβάνει τώρα την προστασία του φίλτρου κατακράτησης σωματιδίων ντίζελ. Το ειδικό αυτό πρόσθετο καυσίμου διατηρεί το φίλτρο πιο καθαρό και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Τα συνεργεία επεκτείνουν έτσι το φάσμα των παρεχόμενων υπηρεσιών τους.

MLS Πληροφορική: Συμφωνία με Teleunicom και Cyta Τη συμφωνία με τη Cyta και την Teleunicom για την κυκλοφορία του iQTalk στην αγορά της Κύπρου ανακοινώνει η MLS Πληροφορική. Η Teleunicom αναλαμβάνει τη διάθεση του iQTalk ως αποκλειστικός διανομέας της MLS στην Κύπρο και η Cyta θα έχει την αποκλειστικότητα (Time to Market)για τους πρώτους δύο μήνες κυκλοφορίας του κινητού στην Κύπρο. Το πρώτο ελληνικό κινητό θα είναι διαθέσιμο στους Κύπριους καταναλωτές από τις αρχές Νοεμβρίου μέσα από το δίκτυο της Cyta. Τηλ.: 2310 989838

Τηλ.: 2310 779600

Pioneer DEH-8300SD

Γνήσια αεροδυναμικά βοηθήματα της Audi

Ράδιο-CD με άμεσο έλεγχο iPod,υποδοχή κάρτας SD, USB στην πρόσοψη & 3 εξόδους RCA (4V) (Μπλε οθόνη OEL).

Πλήρως συνθετικό, υψηλής απόδοσης χαμηλής ρευστότητας λιπαντικό το οποίο παρατείνει την διάρκεια ζωής των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων (DPF, CC) των βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων. 208lt 60lt 5lt 4lt 1lt Προδιαγραφές ACEA A3/B4, C3, VW 504.00 / 507.00, ΒMW Long life-04, MB 229.51 Συσκευασίες 1lt, 4lt, 5lt, 60lt, 208

Τηλ.: 210 9554342

«Auto Accessories» Στην ενότητα αυτή σας παρουσιάζουμε κάθε εβδομάδα επιλεγμένα προϊόντα για το αυτοκίνητό σας, τα οποία θα σας βοηθήσουν να το συντηρήσετε ή αναβαθμίσετε αισθητικά και μηχανικά. Η ενότητα αυτή ανανεώνεται συνεχώς και ενημερώνεται με καινούργια προϊόντα των μεγαλύτερων εταιρειών, που προσφέρονται σήμερα στην ελληνική αγορά.

www.autotriti.gr

proionta 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:26 ìì

Page 63

Φρένα GALFER

Team Dynamics MONZA R

Ρίξε... άγκυρα στο αυτοκίνητό σου με το κιτ αγωνιστικών φρένων της Galfer. Αποτελείται από εσωτερικά αεριζόμενους διάτρητους δίσκους και 4πίστονες δαγκάνες, ενώ είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικά υλικά και δεν θα δείξει σημάδια κόπωσης.

Πολυάκτινη ζάντα από την Team Dynamics, ικανή να μεταμορφώσει σε μεγάλο βαθμό την εξωτερική εικόνα του αυτοκινήτου σας. Διατίθεται σε διαστάσεις 6.5x15, 7x16, 7x17 και 7.5x18. H παλέτα των χρωμάτων της σειράς περιλαμβάνει ακόμα χρυσό, άσπρο, μαύρο ματ και μαύρο με κόκκινο περίγραμμα.

Τηλ.: 210 2828137

Μπάρες μεταφοράς ποδηλάτου KIA

Τηλ.: 210-3413238

Η ειδική μπάρα με τη λειτουργία “quick-lock” έχει σχεδιαστεί για την ασφαλή, γρήγορη και εύκολη τοποθέτηση του ποδηλάτου. Τηλ.: 210-5507000

Υγρά φρένων Endless RF-650 Χρησιμοποιούνται στη F1 και στο WRC. Το σημείο βρασμού είναι 320 C. Ενδείκνυται για αγωνιστική χρήση και βγαίνει σε συσκευασία 0,5L. Από την ίδρυσή της το 1986, η Endless έχει γράψει ιστορία στους αγώνες αυτοκινήτου στην Ιαπωνία και όχι μόνο, αφού έχει το μεγαλύτερο ποσοστό νικών σε όλες τις αγωνιστικές κλάσεις σε όλη την Ασία. Κατασκευάζει highend συστήματα πέδησης κυρίως για ιαπωνικά αυτοκίνητα. Τηλ.: 210-5156650

xeimerini proetoimasia 45:touring_pilio.qxd

SERVICE

2/11/2012

5:58

Page 2

Χειμερινή προετοιμασία αυτοκινήτου

Για παν ενδεχόμενο… Επειδή ποτέ δεν ξέρετε πότε μπορεί να σας βρει η αναποδιά, προσέχετε για να έχετε. Σας παραθέτουμε όλα τα hot αντικείμενα που επιβάλλεται να έχετε στο αυτοκίνητο σας ανά πάσα ώρα και στιγμή…

Ελαστικές υποθέσεις Οι ολισθηρές συνθήκες του χειμώνα επιβάλλουν, τόσο την άριστη κατάσταση, όσο και την επιλογή κατάλληλων ελαστικών. Οπτικός έλεγχος και μέτρημα του βάθους πέλματος επιβάλλονται και σε περίπτωση που χρειάζεται, τοποθετούμε νέα ελαστικά. Πάνω από κάθε κόστος είναι η ασφάλειά

μας. Αν κινούμαστε σε ορεινές περιοχές, τότε τοποθετούμε και ειδικά χειμερινά ελαστικά M+S (Mud and Snow). Ελέγχουμε τακτικά τις πιέσεις και δεν ξεχνάμε να τσεκάρουμε και την πίεση της ρεζέρβας για να μην βρεθούμε προ εκπλήξεων όταν τη χρειαστούμε.

Οι ολισθηρές συνθήκες του χειμώνα επιβάλλουν τόσο την άριστη κατάσταση, όσο και την επιλογή κατάλληλων ελαστικών.

Ρεύμα το ζωοποιό Το κρύο συμβάλλει στη μειωμένη απόδοση της μπαταρίας γι’ αυτό θα πρέπει να τσεκάρουμε τακτικά την κατάστασή της. Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να την αφήσουμε ένα ολόκληρο βράδυ συνδεμένη σε ένα φορτιστή και το επόμενο πρωί να τη μετρήσουμε με ένα πολύμετρο. Αν η ένδειξη είναι μικρότερη από 12,5V θα πρέπει να αγοράσουμε καινούργια μπαταρία. Σε μεγάλες

περιόδους ακινητοποίησης αποσυνδέουμε τους πόλους, τους οποίους θα πρέπει ούτως ή άλλως να έχουμε περιποιηθεί με βαζελίνη ή ειδικό σπρέι-γράσο για την αποφυγή δημιουργίας αλάτων και οξείδωσης. Ο έλεγχος της μπαταρίας θα πρέπει να είναι τακτικός, ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο, ώστε να αποφεύγουμε να μένουμε με το… κλειδί στο χέρι.

xeimerini proetoimasia 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:11

Page 3

Όλα σε ένα νοικοκυρεμένα Μια τσάντα με μερικά χρήσιμα αξεσουάρ που δεν κοστίζουν παρά μερικά ευρώ, θα κάνει τη ζωή μας με το αυτοκίνητο ευκολότερη, όχι μόνο το χειμώνα, αλλά όλο το χρόνο.

έστω και μερικά μέτρα, μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο. Επομένως οι ιμάντες ρυμούλκησης θα πρέπει να κατέχουν ξεχωριστή θέση στο βαλιτσάκι έκτακτης ανάγκης. Αν τ α ν α κλαστικό γιλέκο: Βάση νομοθεσίας είναι απαραίτητο να βρίσκεται μαζί με τα λοιπά παραφερνάλια, τρίγωνο, πυροσβεστήρας. Αλλά και ανεξαρτήτως νομοθεσίας ένα τέτοιο γιλέκο είναι σημαντικό και για την σωματική σας ακεραιότητα, καθότι φορώντας το αντανακλαστικό γιλέκο είστε ορατοί από τα διερχόμενα αυτοκίνητα. Μπουκάλι Νερού: Το έχετε γεμάτο νερό και έτοιμο ανά πάσα ώρα και στιγμή. Ειδικά αν έχετε προβλήματα με το ψυγείο του αυτοκινήτου σας το μπουκάλι νερού είναι επιβεβλημένο. Αντισκωριακό – Λιπαντικό: Ο ιδανικός σύμμαχος στην μάχη μπουλονόκλειδου και πολυκαιρισμένου μπουλονιού ζάντας που δεν λέει να ξεβιδώσει με τίποτα. Αν σας τύχει κάτι τέτοιο βγάζετε το αντισκωριακό, ψεκάζεται, το αφήνετε να δράσει και σε λίγα λεπτά το μπουλόνι απομακρύνεται πανεύκολα. Καλώδια μπαταρίας: Είναι το μοναδικό εξάρτημα που καμία περιγραφή δεν μπορεί να αποτυπώσει τη χρησιμότητα του. Είναι γεγονός και άπειρες φορές έχει επιβεβαιωθεί ο νόμος του Μέρφυ: όταν τα χρειάζεσαι ποτέ δεν τα έχεις. Με χαμηλό κόστος να τα αποκτήσετε, αλλά τόσο ζωτικής σημασίας και χρησιμότητας.

Γάντια εργασίας: Με κόστος μόλις ένα ευρώ, θα μπορέσετε άνετα και καθαρά να κάνετε κάθε «βρωμο-δουλειά» μπορεί να προκύψει στο αυτοκίνητό σας. Είναι ιδανικά για όταν θα προκύψει κλαταρισμένο λάστιχο, σε λασπωμένο δρόμο. Γάντια μιας χρήσεως: Αχρείαστα να είναι και ειδικά αν χρειαστεί να παρέχετε τις αναγκαίες πρώτες βοήθειες. Ένα κουτάκι με γάντια μιας χρήσεως είναι φθηνό και θα σας εξασφαλίσει την απαραίτητη υγιεινή προστασία. Επαναφορτιζόμενος LED φακός με ραδιόφωνο: Απαραίτητος σύντροφος αν το αγαπημένο σας αυτοκίνητο, σας αφήσει σε κάποιο ερημικό σκοτεινό σοκάκι και εσείς ψάχνετε με το κινητό να βρείτε αν έχει καμία καμένη ασφάλεια. Τα LED θα σας προσφέρουν

άπλετο φως όταν το χρειαστείτε, ενώ το ραδιόφωνο που είναι ενσωματωμένο πάνω στο φακό, θα σας κρατήσει συντροφιά όση ώρα θα περιμένετε την οδική βοήθεια. Ομπρέλα: Μην σας φαίνετε παράξενο, μιας και θα την εκτιμήσετε δεόντως όταν θα σας κρατάει στεγνούς, καθ’ όλη τη διάρκεια που θα αλλάζετε το κλαταρισμένο ελαστικό. Αντιθαμβωτικό τζαμιών: Με το συγκεκριμένο προϊόν θα έχετε καθαρές τις γυάλινες επιφάνειες του αυτοκινήτου σας, χωρίς το ενοχλητικό θάμπωμα. Εύκολο στην εφαρμογή του, απλά ψεκάζετε στο παρμπρίζ και σκουπίζετε καλά με ένα μαλακό πανί. Το αποτέλεσμα εγγυημένο! Ξύστρα πάγου: Μικρής αξίας αξεσουάρ, αλλά με σημαντική ιδιότητα. Η ξύστρα πάγου ειδικά αν μένετε σε βόρειες περιοχές της χώρας μας θα σας βοηθήσει τα μάλα, τα κρύα πρωινά που θα θέλετε να μεταβείτε στην δουλειά σας. Απομακρύνει τάχι-

στα τον πάγο στις γυάλινες επιφάνειες χωρίς να χαράζει το γυαλί κατά τη διάρκεια του

ξυσίματος. Αντιπαγωτικό για κλειδαριές και μεντεσέδες: Εξίσου ένα αξεσουάρ χρήσιμο για τους κατοίκους βορείων περιοχών. Αν οι κλειδαριές έχουν πιάσει πάγο, ρίχτε όσο απαιτείται για να απομακρυνθεί ο πάγος και να μπορέσετε με άνεση και ασφάλεια να ξεκλειδώσετε το αυτοκίνητο σας. Δική μας συμβουλή πάντως, μην περιμένετε να χιονίσει για να ρίξετε το σπρέι. Μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε και προληπτικά. Ιμάντας ρυμούλκησης: Σίγουρα κι εσείς την έχετε «πατήσει» όπως κι όλοι. Κάπου θα είχατε μείνει με το αυτοκίνητο και δεν είχατε μαζί σας τους απαραίτητους ιμάντες για να σας ρυμουλκήσουν,

0,25

xeimerini proetoimasia 45:touring_pilio.qxd

SERVICE

2/11/2012

6:00

Page 4

Χειμερινή προετοιμασία αυτοκινήτου

Για να μην μπάζει Ο προνοητικός οδηγός έχει φροντίσει να περιποιείται τα λάστιχα που περιβάλλουν τα τζάμια του αυτοκινήτου με βαζελίνη ή ειδικά προϊόντα. Σε κάθε περίπτωση όμως, χρειάζεται να τσεκάρουμε την κατάσταση των τσιμουχών για να μην έχουμε δυσάρεστες εισροές νερών της μέρες με βροχή. Φροντίζουμε να έχουμε καθαρά τα λούκια αποχέτευσης που υπάρχουν μπροστά από το παρμπρίζ. Ακόμα μεγαλύτερη προσοχή χρειάζεται να δίνουν για το θέμα της στεγανότητας και της απομάκρυνσης των νερών, οι ιδιοκτήτες cabriolet μοντέλων. Χρειάζεται να τσεκάρουμε την κατάσταση των τσιμουχών για να μην έχουμε δυσάρεστες εισροές νερών τις ημέρες με βροχή.

Βάλε πλυντήριο Ο χειμώνας επιβάλλει τη συχνή χρήση του συστήματος πλύσης, που είναι απαραίτητος σύμμαχος για τον οδηγό. Φροντίζουμε λοιπόν να έχουμε γεμάτο το ειδικό δοχείο όχι μόνο με νερό, αλλά και με κατάλληλο πρόσθετο, που και ρόλο απορρυπαντικού παίζει και που δεν αφήνει το υγρό να παγώσει τις κρύες νύχτες. Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να έχουμε ρυθμίσει σωστά και τα πιτσιλιστήρια, ώστε το νερό να μην πηγαίνει χαμένο, αλλά να ψεκάζεται σε όσο το δυνατό μεγαλύτερη ωφέλιμη επιφάνεια του παρμπρίζ.

Ο χειμώνας επιβάλλει πάντα γεμάτο δοχείο νερού υαλοκαθαριστήρων με ειδικό πρόσθετο ή ακόμα και ξύδι για τον καθαρισμό των αλάτων και σωστά ρυθμισμένα πιτσιλιστήρια.

Φίλε οδηγέ! Επειδή τα δεδομένα του χειμώνα αλλάζουν, θα πρέπει να οδηγούμε πιο προσεκτικά από τις άλλες εποχές. Δε θα πρέπει να δείχνουμε υπεραισιοδοξία στο αυτοκίνητό μας, όσο ικανά συστήματα και αν διαθέτει, ενώ οι αποστάσεις

Η οδήγηση τον χειμώνα απαιτεί προσοχή και σύνεση από τον οδηγό, λόγω των ξεχωριστών συνθηκών και της χαμηλής πρόσφυσης…

που θα κρατάμε από τα προπορευόμενα αυτοκίνητα θα πρέπει να είναι μεγαλύτερες από άλλες φορές με καλό καιρό. Οι κινήσεις του τιμονιού, του φρένου και του γκαζιού θα πρέπει να είναι ομαλότερες, διότι ο έλεγχος μπο-

ρεί να χαθεί πολύ εύκολα. Καλό επίσης είναι να βλέπουμε μπροστά από την κυκλοφορία των οχημάτων, ώστε να αντιληφθούμε γρηγορότερα ένα συμβάν, π.χ. ένα ξαφνικό φρενάρισμα.

xeimerini proetoimasia 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

6:02

Page 5

Περί υαλοκαθαριστήρων...

Στα ζεστά…

Η βροχή είναι σύνηθες φαινόμενο το χειμώνα και η οδήγηση χωρίς αποδοτικούς υαλοκαθαριστήρες όχι μόνο ταλαιπωρεί τον οδηγό, αλλά είναι και επικίνδυνη. Αν υπάρχουν φθορές, όπως ξεραμένα ή κομμένα μάκτρα, επιβάλλεται η άμεση αντικατάστασή τους. Αν υπάρχει υποψία παγωνιάς ή χιονόπτωσης, φροντίζουμε να σηκώνουμε τους καθαριστήρες όταν σταθμεύουμε. Επίσης δε χρειάζεται να χιονίσει για να βάλουμε ειδικό σπρέι στις κλειδαριές που θα αποτρέψει το πάγωμά τους. Αυτό μπορεί να γίνει προληπτικά.

Απαραίτητος είναι ο έλεγχος του συστήματος θέρμανσης-αερισμού του αυτοκινήτου. Η σωστή λειτουργία του δεν αφορά μόνο στην άνεση μας, αλλά και στην ασφάλειά μας. Μπορείτε να σκεφτείτε την οδήγηση την ώρα που τουρτουρίζετε από το κρύο; Επίσης, η μη λειτουργία της θέρμανσης θα μας κάνει να οδηγούμε φορώντας πολλά ρούχα ή παλτό με επιπτώσεις στη σωστή οδήγηση, λόγω μειωμένης ευκινησίας. Επίσης, ο μη σωστός εξαερισμός θα θαμπώνει τα τζάμια κάνοντας την οδήγηση επικίνδυνη. Μπορείτε να σκεφτείτε την οδήγηση την ώρα που τουρτουρίζετε από το κρύο;

Για να μη σας αλλάξουν τα φώτα

Η καλή κατάσταση των υαλοκαθαριστήρων αποτελεί βασικό κανόνα για να είμαστε σε θέση να αντιμετωπίσουμε τις βροχερές (και όχι μόνο) ημέρες του χειμώνα.

Ρυθμίζουμε σωστά τη δέσμη, αν δεν έχουμε φώτα Xenon που αυτορυθμίζονται και ελέγχουμε τη σωστή λειτουργία όλων των λαμπτήρων στα φώτα πορείας, προβολέων, κινδύνου, φλας, στοπ, όπισθεν, ταμπλό, πλαφονιέρας και φώτα πινακίδας. Στη συνέχεια θα πρέπει

να βγάλουμε όλες τις λάμπες και να αλείψουμε με λίγη βαζελίνη τις επαφές τους. Με αυτό τον τρόπο, φροντίζουμε έτσι, ώστε οι λαμπτήρες να μην κολλήσουν πάνω στα σώματα με αποτέλεσμα να μην μπορούν να βγουν εύκολα όταν χρειαστούν αντικατάσταση. Προσοχή όμως, η πα-

Service έκανες; Εξυπακούεται πως το αυτοκίνητο μας θα πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο του κατασκευαστή. Βλέπετε, αν είναι μια φορά ταλαιπωρία να μείνουμε στη μέση του πουθενά το καλοκαίρι, σκεφτείτε πόσες είναι εν μέσω καταιγίδας… Εκτός από την τακτική συντήρηση πάντως, ελέγχουμε συχνά την κατάσταση των φρένων, την

Οι συνθήκες χαμηλού φωτισμού είναι συνήθεις και πολύωρες το χειμώνα, συνεπώς οφείλουμε να ελέγχουμε τα φώτα του αυτοκινήτου μας σχολαστικά.

ραπάνω κίνηση αφορά στους κοινούς λαμπτήρες και όχι σε λάμπες αλογόνου ή Xenon.

Αλυσιδωτές αντιδράσεις πίεση των ελαστικών, το τιμόνι, τα ακρόμπαρα, τις αναρτήσεις και το χειρόφρενο. Τσεκάρουμε τη στάθμη των υγρών φρένων, του συμπλέκτη και του αντιψυκτικού υγρού κινητήρα. Καλό είναι να αλλάζουμε κάθε χρόνο το αντιψυκτικό υγρό και να μην συμπληρώνουμε το κύκλωμα με διαφορετικής μάρκας υγρό, διότι το καθένα έχει διαφορετικές ιδιότητες. Απαραίτητος είναι ο χειμερινός έλεγχος του αυτοκινήτου και η καλή στάθμη όλων των ζωτικών υγρών του. Ο χειμώνας δεν αστειεύεται…

Απαραίτητη είναι η παρουσία αλυσίδων στο χώρο αποσκευών των αυτοκινήτων που κινούνται ή πάνε προς περιοχές που υπάρχουν συχνές χιονοπτώσεις. Ακόμα πιο απαραίτητο είναι να γνωρίζει κανείς πώς να τις τοποθετεί στα ελαστικά του αυτοκινήτου του. Μερικά τεστ σε μέρες καλοκαιρίας θεωρούνται αυτονόητα. Επίσης, αυτονόητο θεωρείται ότι, έχουμε βεβαιωθεί πως έχουμε τη σωστή διάσταση αλυσίδων για τα ελαστικά μας. Οι αλυσίδες μπαίνουν στους κινητήριους τροχούς. Σε περίπτωση τετρακίνητων οχημάτων, αν δεν υπάρχουν 2 ζευγάρια, τότε οι αλυσίδες μπαίνουν μπροστά για να έχουμε «τιμόνι».

Εκτός από την ύπαρξη τους στη σωστή διάσταση, απαραίτητο είναι να γνωρίζουμε και πώς μπαίνουν οι αλυσίδες στο αυτοκίνητο μας…

Service 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:31 ìì

Page 68

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Ενεργό διαφορικό VAQ

Με την σιγουριά του VAQ… Αυτό που περικλείουν τα τρία αρχικά VAQ, είναι ένα νέο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το συγκεκριμένο μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μοντέλα που «πατάνε» πάνω στην πλατφόρμα MQB. Σε θεωρητικό επίπεδο βέβαια, μιας και σε πρακτικό, αυτό που ισχύει είναι πως, αυτό το «σοφιστικέ» ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό θα τοποθετείται στις γρήγορες εκδόσεις του ομίλου. Το VAQ φροντίζει να «κρατάει» το Golf VII πάντα στο δρόμο, συμπληρώνοντας τα συστήματα ASR (Traction Control), XDS και ESP.

Στον εμπρόσθιο άξονα… Αυτή θα είναι η θέση του VAQ και θα συμπληρώνει τα συστήματα ASR (Traction Control), XDS (περιορίζει την ροπή στον τροχό προσημειώνοντας μπλοκέ λειτουργία) και ESP (Σύστημα Ελέγχου της Ευστάθειας). Οι πρώτες πληροφορίες που έχουν δει το φως το δημοσιότητας αναφέρουν πως η παρθενική εμφάνιση του VAQ θα γίνει στο νέο Golf GTI. Το γρήγορο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο σε δυο εκδόσεις μια με 220 ίππους, συνοδευόμενη από το μπλοκέ XDS και μια ακόμα πιο δυνατή, με 230 ίππους και θα είναι αυτή που εξοπλίζεται με το διαφορικό VAQ.

Το VAQ αποτελείται από πολύδισκο συμπλέκτη και βρίσκεται ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο δεξί ημιαξόνιο.

πολύ λιγότερο συγκριτικά με τα μέχρι τώρα μπλοκέ διαφορικά), στέλνοντας παράλληλα τη ροπή στον τροχό με την μεγαλύτερη πρόσφυση.

Θα ξεχωρίσει; Είναι μια ερώτηση που θα απαντηθεί επί του πρακτέου. Με τα μέχρι τώρα μηχανολογικά δεδομένα, το VAQ διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να είναι το καλύτερο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα. Τα υπόλοιπα, με τον ηλεκτρονικό έλεγχο διατηρούν την πρόσφυση όταν απαιτείται, χάρη στο φρενάρισμα του τροχού που

ολισθαίνει. Όπως δηλαδή δουλεύει και το XDS της VW, προσφέροντας με χαμηλό κόστος κατασκευής ικανοποιητική πρόσφυση, ανεξαρτήτως τις συνθήκες του οδοστρώματος. Το VAQ μας έρχεται μοιράζοντας πολλές υποσχέσεις, με τα πρώτα δείγματα λειτουργίας του να είναι παραπάνω από θετικά. Σύμφωνα με τη VW, τόσο χάρη στο νέο αυτό το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό, όσο και στις λοιπές αλλαγές που έχουν συντελεστεί στο νέο Golf GTI, κατάφερε να μειώσει κατά 8 δλ το χρόνο του στο Nürburgring, σε σχέση με το σημερινό GTI.

Λίγα tech στοιχεία Το VAQ ουσιαστικά θα αποτελείται από πολύδισκο συμπλέκτη με την έδρα του να είναι ανάμεσα στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο δεξί ημιαξόνιο. Εν μέρει η λειτουργία του θα θυμίζει, τον τρόπο λειτουργίας του Haldex. Ουσιαστικά, η VW αναβαθμίζει την έννοια του torque vectoring πραγματοποιώντας τη μετάβαση από τα μηχανικά ή απλά ηλεκτρονικά μπλοκέ στα ηλεκτρονικά πολύδισκα. Κι αυτό γιατί στην περίπτωση του VAQ, η ενεργοποίηση και η πίεση που θα ασκείται στους δίσκους θα ρυθμίζεται από ηλεκτροϋδραυλική αντλία, ενώ μια ηλεκτρονική μονάδα θα πραγματοποιεί το γενικότερο management. Μέσω του νέου αυτού ηλεκτρονικού διαφορικού, θα περιορίζεται η ολίσθηση του τροχού με τη μικρότερη πρόσφυση (σε χρόνο

Το συγκεκριμένο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό, σε θεωρητικό επίπεδο μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα μοντέλα που «πατάνε» πάνω στην πλατφόρμα MQB, αλλά μέχρι στιγμής αυτό που ισχύει είναι πως θα τοποθετείται στις γρήγορες εκδόσεις του ομίλου.

Service 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:32 ìì

Page 69

ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ: Σωστή θέση οδήγησης

Τα ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ πρατήρια υγρών καυσίμων

Η σωστή θέση οδήγησης εξασφαλίζει στον οδηγό την απαραίτητη ορατότητα. Φροντίστε να έχετε την απαραίτητη απόσταση από το τιμόνι, μιας περίπτωση σύγκρουσης, υπάρχει πιθανότητα ο αερόσακος να σας τραυματίσει στο θώρακα ή στο πρόσωπο.

ια τους περισσότερους, η οδήγηση είναι μία τυποποιημένη διαδικασία. Και όπως γνωρίζετε, σε αυτές τις περιπτώσεις γίνονται και τα περισσότερα λάθη, όπως συμβαίνει με τη θέση οδήγησης. Η σωστή ρύθμιση της θέσης πρέπει να είναι η πρώτη κίνηση που θα κάνει ένας οδηγός όταν καθίσει στο τιμόνι. Πρέπει λοιπόν, να διαμορφώσει τη θέση οδήγησης του αυτοκινήτου. Η θέση θα πρέπει να είναι άνετη γι αυτόν και να θυμάστε, ότι καθώς πιάνουμε το τιμόνι, το εσωτερικό του αγκώνα του χεριού μας θα πρέπει να σχηματίζει ορθή γωνία. Επίσης, πάνω από όλα, πρέπει να έχει ο οδηγός την απαραίτητη ορατότητα, αλλά και προβλεπόμενη απόσταση από το τιμόνι. Σε καμία περίπτωση όμως, δεν πρέπει να βρίσκεται υπερβολικά κοντά στο τιμόνι, διότι σε περίπτωση σύγκρουσης, ο αερόσακος θα τον τραυματίσει στο θώρακα ή στο πρόσωπο.

ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ: Τα έχετε υπολογίσει όλα;

αγορά ενός αυτοκινήτου εκτός του αρχικού κόστους του οχήματος συνεπάγεται και μια σειρά άλλων εξόδων, τα οποία συχνά παραβλέπονται από τον υποψήφιο αγοραστή κατά την επιλογή του μοντέλου. Το λεγόμενο κόστος χρήσης περιλαμβάνει μια σειρά από παραμέτρους (όπως service, κατανάλωση καυσίμου, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας

Ìικρομεσαία

Mitsubishi Colt 1,3 5D

ÄáðÜíåò

Mitsubishi Lancer 1,6

ÄáðÜíåò 3åôßáò

Êüóôïò óå ( )

Service 1ου έτους

176,45

Service 1ου έτους

168,58

Service 2ου έτους

238,52

Service 2ου έτους

240,75

Service 3ου έτους

228,94

Service 3ου έτους

221,85

Σύνολο κόστους service

631,18

643,9

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,0

Κατανάλ. στα 45.000 χλμ. (λτ.)

2,250

Κατανάλ. στα 45.000 χλμ.

3.622,5

Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη

321,3

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,9

Κατανάλ. στα 45.000 χλμ. (λτ.)

2,655

Κατανάλ. στα 45.000 χλμ.

4.274,5

Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη

452,7

Ασφάλιστρα 3 ετών

1.202.04

Ασφάλιστρα 3 ετών

1.279.26

Συνολικό κόστος στα 3 χρόνια

5.789,74

Συνολικό κόστος στα 3 χρόνια

6.637,64

Μέση τιμή αμόλυβδης 1,610 ευρώ/λτ.

Περιοχή

ΑΘΗΝΑ ΥΜΗΤΤΟΣ ΑΘΗΝΑ

Βόρεια Προάστια

Βενζίνης ΒΥΖΑΝΤΙΟΥ 90 ΗΡΑΚΛΕΙΤΟΥ 85 & ΣΗΤΕΙΑΣ Diesel ΕΘΝ.ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ 38

Δυτικά Προάστια

REVOIL 1.607 Α.Π. 1.607 Α.Π.

1.338

ΧΑΛΑΝΔΡΙ

EKO

Νότια Προάστια

Πειραιάς

Τιμή

Α.Π. 1.609 AVIN 1.625

Βενζίνης Π.ΠΑΛΑΣΚΑ & Λ.ΣΧΙΣΤΟΥ ΣΤΡΑΤΑΡΧΟΥ ΚΑΡΑΙΣΚΑΚΗ 48 Diesel Π.ΠΑΛΑΣΚΑ & Λ.ΣΧΙΣΤΟΥ Βενζίνης Λ. ΠΟΣΕΙΔΩΝ. 27 & Ρ. ΦΕΡΑΙΟΥ ΚΑΛΑΜΑΚΙΟΥ & ΘΕΟΜΗΤΟΡΟΣ 85 Diesel ΜΑΡΙΝΟΥ ΑΝΤΥΠΑ 35

Σήμα

Ν. ΙΩΝΙΑ ΧΑΛΑΝΔΡΙ

1.338

ΧΑΊΔΑΡΙ ΧΑΙΔΑΡΙ

REVOIL 1.594 ΕΤΕΚΑ 1.598

ΧΑΊΔΑΡΙ

REVOIL 1.327

ΑΛΙΜΟΣ

AEGEAN 1.549

ΑΛΙΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ

AVIN

1.599

JETOIL 1.342

Βενζίνης Λ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 473 ΠΕΡΑΜΑ ΕΤΕΚΑ 1.595 ΓΡΗΓ.ΛΑΜΠΡΑΚΗ 376 ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ SILKOIL 1.597 Diesel ΤΑΞΙΑΡΧΩΝ-ΘΗΡΑΣ & ΣΑΜΟΥ ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΣ AEGEAN 1.338 Βενζίνης 20ΧΛΜ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ-ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟΥ 69 Diesel ΛΑΓΚΑΔΑ 88 & ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 1

ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

SILKOIL 1.598 Α.Π. 1.599

ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

ΕΛΙΝΟΙΛ 1.326

Τα ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ πρατήρια υγρών καυσίμων Διεύθυνση

Περιοχή

Αθήνα

Βενζίνης 3 ΙΕΡΑΡΧΩΝ 170 & ΣΙΛΑΝΙΩΝΟΣ Diesel 3 ΙΕΡΑΡΧΩΝ 170 & ΣΙΛΑΝΙΩΝΟΣ

Βόρεια Προάστια

3ετίας

Σύνολο κόστους service

Βενζίνης ΧΑΜΟΣΤΕΡΝΑΣ 4 & ΙΣΙΩΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ ΔΙΑΚΟΥ 4 Diesel ΚΑΥΚΑΣΟΥ 139 & ΠΥΘΙΑΣ

Θεσσαλονίκη

κ.λπ.), οι οποίες ανεβαίνουν όσο περισσότερο κινείται το αυτοκίνητο, αλλά και όσο περνούν τα χρόνια. Στους διπλανούς πίνακες μπορείτε να δείτε το κόστος χρήσεως για τα πρώτα τρία χρόνια ενός μίνι και ενός μικρομεσαίου μοντέλου, αντιλαμβανόμενοι έτσι ενδεικτικά το ποσό που απαιτεί το αυτοκίνητό σας από την τσέπη σας, μετά την αγορά του.

Ìικρά

Διεύθυνση

Αθήνα

Μέση τιμή αμόλυβδης 1,610 ευρώ/λτ.

Τα νέα τεκμήρια των αυτοκινήτων

Βενζίνης ΑΛΕΞ. ΠΑΝΑΓΟΥΛΗ 97 Diesel ΙΛΙΣΙΩΝ 24

Δυτικά Προάστια

SILKOIL 1.739

ΑΘΗΝΑ

SILKOIL 1.478

ΝΕΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ

1.709

ΚΗΦΙΣΙΑ

AVIN

1.649

EKO

1.799

1.489

ΜΟΣΧΑΤΟ

1.699

ΜΟΣΧΑΤΟ

1.499

ΡΕΝΤΗΣ

EKO

1.730

ΡΕΝΤΗΣ

EKO

1.550

Νότια Προάστια

Πειραιάς

Βενζίνης ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΡΕΝΤΗ 107 Diesel ΑΓΙΟΥ ΙΩΑΝΝΟΥ ΡΕΝΤΗ 107

Θεσσαλονίκη

Βενζίνης ΚΡΥΟΝΕΡΙ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ Diesel ΚΟΜΝΗΝΩΝ 2

Τιμή

ΑΘΗΝΑ

Βενζίνης ΛΑΣΚΑΡΑΤΟΥ 7 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Diesel 6ο ΧΛΜ. ΑΘΗΝΩΝ-ΛΑΜΙΑΣ & ΤΡΩΑΔΟΣ Ν.ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ Βενζίνης ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 41 Diesel ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 41

Σήμα

ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΣΙΝΔΟΣ

ΕΤΕΚΑ 1.900 EKO

1.599

Κινητήρας (κ.εκ.)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.000 2.300 2.600 2.900 3.200 3.500 3.800 4.100 4.400 4.850

2.151 - 2.250 2.251 - 2.350 2.351 - 2.450 2.451 - 2.550 2.551 - 2.650 2.651 - 2.750 2.751 - 2.850 2.851 - 2.950 2.951 - 3.050 3.051 - 3.150

10.600 11.500 12.400 13.300 14.200 15.100 16.000 16.900 17.800 19.000

7.420 8.050 8.680 9.310 9.940 10.570 11.200 11.830 12.460 13.300

5.300 5.750 6.200 6.650 7.100 7.550 8.000 8.450 8.900 9.500

3.151 - 3.250 3.251 - 3.350 3.351 - 3.450 3.451 - 3.550 3.551 - 3.650 3.651 - 3.750 3.751 - 3.850 3.851 - 3.950 3.951 - 4.050 4.051 - 4.150

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)

2.800 3.220 3.640 4.060 4.480 4.900 5.320 5.740 6.160 6.790

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)

4.000 4.600 5.200 5.800 6.400 7.000 7.600 8.200 8.800 9.700

Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)

έως 1.250 1.251 - 1.350 1.351 - 1.450 1.451 - 1.550 1.551 - 1.650 1.651 - 1.750 1.751 - 1.850 1.851 - 1.950 1.951 - 2.050 2.051 - 2.150

Κινητήρας (κ.εκ.)

Πρατήρια υγρών καυσίμων (Πηγή: Παρατηρητήριο Τιμών) Μετρήσεις: 1-2/11/2012

20.200 21.400 22.600 23.800 25.000 26.200 27.400 28.600 29.800 31.000

14.140 14.980 15.820 16.660 17.500 18.340 19.180 20.020 20.860 21.700

10.100 10.700 11.300 11.900 12.500 13.100 13.700 14.300 14.900 15.500

Χρήσιμα και... αχρείαστα Κέντρο Άμεσης Βοήθειας Πυροσβεστική Τροχαία Αττικής Τροχαία Πειραιά Τροχαία Θεσσαλονίκης Διεθνής Αερολ. Αθηνών "Ελ. Βενιζέλος" Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά ΥΠΕΧΩΔΕ Υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών Υπουργείο Δημόσιας Τάξης

166 199 210/5230111 210/4113832 2310/551249 210/3530000 210/4511311 - 17 210/6415700 210/6508000 210/6977000

Service 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:33 ìì

Page 70

SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη) Εταιρεία

Μηχανικά Σκουριά Χρώμα μέρη Abarth 2 2 3 Alfa Romeo 2 8 3 Audi 2 12 3 BMW 2 12 3 Cadillac 3 6 3 Chevrolet 3 6 3 China Motors* 3* έως *5* 3* έως * 5* 3* έως 5** Citroen 5 12 3 Dacia 3 6 3 Daihatsu 3 8 3 Ferrari 3 3 3 Fiat 2 8 3 Ford 2 12 2 Honda 3 12 3 Hyundai*** 3 έως 5 12 3 έως 5 Jaguar 3 6 6 Jeep 2 7 3 Kia 7 12 5 Lada 3 3 3 Lamborghini 3 3 3 Lancia 2 8 3 Land Rover 3 6 3 Lexus 6 12 3 Lotus 2 2 2 Maserati 3 3 3 Mazda 3 12 3 Mercedes 2 30 2 Mini 3 12 3 Mitsubishi 3 12 3 Nissan 3 6 έως 12 6 Opel 2 12 2 Peugeot 2 12 3 Porsche 2 10 3 Renault 3 12 3 Saab 2 10 2 Seat 2 12 3 Skoda 2 12 3 Smart 2 6 2 SsangYong 3 6 3 Subaru 3 12 3 Suzuki 3 6 έως 12 3 Toyota 6 12 3 VW 2 12 3 Volvo 2 12 2 * Έως 1,6 λτ., **Πάνω από 1,6 λτ. *** αναλόγως μοντέλου ΣΗΜ: Η Lancia Delta και το Fiat Sedici 3 χρόνια για τα μηχανικά τους μέρη. Τα Renault Laguna, Laguna Coupe και Koleos 3 χρόνια για τα μηχανικά τους μέρη. Το Kia Sportage 10 χρόνια για τη σκουριά και το Kia Picanto 7 χρόνια για τη σκουριά. Τα Hyundai Matrix και Tucson 6 χρόνια για τη σκουριά. Το Suzuki Jimny 6 χρόνια για τη σκουριά. Η Lotus Evora 3 χρόνια για τα μηχανικά της μέρη και για τη σκουριά.

Τιμές διοδίων Τμήμα E.O. Αθηνών - Κορίνθου Αθηνών - Κορίνθου Κορίνθου - Πατρών Κορίνθου - Τρίπολης Κορίνθου - Τρίπολης Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Λαμίας - Λάρισας Λαμίας - Λάρισας Λάρισας - Κατερίνη Λάρισας - Κατερίνη Κατερίνης - Θεσ/νίκης Εγνατία Οδός

Σταθμοί Κατηγορία Ποσό Διοδίων οχημάτων (ευρώ) Ελευσίνας Β1-Β2 3,20 Αγ. Θεοδώρων Β1-Β2 3,20 Κορίνθου-Ρίου Β1-Β2 3,20 Σπαθοβουνίου Β1-Β2 2,50 Νεστάνης Β1-Β2 2,40 Μάναρη Β1-Β2 1,90 Καλαμάτας Β1-Β2 1,40 Αρφάρων Β1-Β2 0,70 Αφιδνών Β1-Β2 2,10 Θήβας Β1-Β2 2,55 Τραγάνας Β1-Β2 2,45 Πελασγίας Β1-Β2 2,60 Μοσχοχωρίου Β1-Β2 3,00 Μακρυχωρίου Β1-Β2 1,10 Λεπτοκαρυάς Β1-Β2 3,10 Μαλγάρων Β1-Β2 2,40 Πολύμυλος Β1-Β2 2,80

Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο: ΙΧ Επιβατικά: 12,90 ευρώ Αττική Οδός: ΙΧ Επιβατικά: 2,80 ευρώ

Αυτοκίνητο & Νομοθεσία: Οδικές Βοήθειες

όρος "Οδική Βοήθεια" δεν περιλαμβάνει μόνο την τεχνική υποστήριξη ενός αυτοκινήτου που λόγω βλάβης θα ακινητοποιηθεί στο δρόμο. Πολλές εταιρείες προσφέρουν πλέον και Ιατρική βοήθεια στους επιβαίνοντες σε περίπτωση ατυχήματος, αλλά και Ταξιδιωτική βοήθεια παρέχοντας τη δυνατότητα συνέχισης του ταξιδιού, καλύπτοντας τα έξοδα διανυκτέρευσης των πελατών τους μέχρι να αποκατασταθεί η ζημιά του οχήματός τους κ.ά. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί για οποιοδήποτε λόγο (βλάβη ή ατύχημα) στο εξωτερικό, τότε πολλές εταιρείες αναλαμβάνουν τον επαναπατρισμό των

επιβατών, διαθέτουν κάποιο όχημα αντικατάστασης, καλύπτουν τα έξοδα φύλαξης του ακινητοποιημένου αυτοκινήτου, τη νομική προστασία κ.ά.

Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

ε την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον. Στα μείον συγκαταλέγεται ο χώρος που καταλαμβάνει το επιπλέον ρεζερβουάρ, αλλά και το περιορισμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η μετατροπή του κάθε αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο είναι εφικτή, εφ’ όσον επισκεφθείτε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.Τα πρόσθετα στοιχεία που τοποθετούνται είναι τα εξής: Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) Φίλτρο υγραερίου Μπεκιέρα Εγκέφαλος υγραερίου Σωληνώσεις και καλωδίωση Στην αγορά πλέον θα βρείτε και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υγραεριοκίνησης “5ης γενιάς”, τα οποία είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να επισκεφτείτε κάποιο δημόσιο ΚΤΕΟ, προκειμένου να λάβετε το σχετικό έγγραφο καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ προσκομίζοντας την υπεύθυνη δήλωση του με-

τατροπέα, τα στοιχεία του διασταυρώνονται με το Υπουργείο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Με τη βεβαίωση που θα λάβετε από το ΚΤΕΟ, θα πρέπει να μεταβείτε στο Υπουργείο Μεταφορών, για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας.

Έως 1.100 ευρώ κέρδος το χρόνο Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.628 ευρώ για βενζίνη ή 1.521 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,78 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,593 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος 1.100 ευρώ σχεδόν κάθε χρόνο.

Μύθοι και αλήθειες για το Diesel Τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ακριβά. Λάθος! Τα αυτοκίνητα ντίζελ ήταν ακριβά όσο αγοράζονταν από το 3% της ελληνικής αγοράς. Το καύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και θα χαθεί το όφελος. Λάθος! Η οικονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ οφείλεται στην πραγματικά πολύ χαμηλή τους κατανάλωση, και όχι τόσο στη διαφορά τιμής μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζίνης. Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μόνο σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι στα μικρά και μικρομεσαία που βασικά αγοράζουμε στην Ελλάδα. Λάθος! Η βασική διαφορά εδώ είναι πως, οι πετρελαιοκινητήρες μπορούν στην πράξη να πετύχουν την υποσχόμενη κατανάλωση που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές. Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην Εθνική. Λάθος! Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ βενζινοκινητήρων και ντίζελ είναι σημαντική παντού. Στον ανοιχτό δρόμο με σταθερές ταχύτητες, οι βενζινο-

κινητήρες πετυχαίνουν καλές καταναλώσεις, δε μπορούν όμως να φτάσουν τα επίπεδα του ντίζελ που είναι πάρα πολύ χαμηλά. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλό κυβισμό που στην Ελλάδα φορολογείται. Λάθος! Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει μειωθεί σημαντικά. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν κινητήρες από 1,4 μέχρι και 1,9 λίτρα για μικρά, μικρομεσαία και μεσαία μοντέλα ενώ οι δίλιτροι, όπως και στη βενζίνη, κινούν τις πιο μεγάλες, εκδόσεις τους. Οι κινητήρες ντίζελ κάνουν το αυτοκίνητο θορυβώδες και με κραδασμούς. Λάθος! Ακόμη ένα κλισέ που έχει ξεμείνει από το παρελθόν και την απουσία του ντίζελ από την ελληνική αγορά. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες που θα έχουμε στην Ελλάδα είναι πιο αθόρυβοι και ήσυχοι από ποτέ. Όλα τα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα είναι εφοδιασμένα με μονώσεις, ενισχυμένους συνδέσμους με τον κινητήρα (σάιλεντ-μπλοκ) που απομονώνουν την καμπίνα απολύτως από κάθε εξωτερικό θόρυβο.

Service 45:touring_pilio.qxd

2/11/2012

4:34 ìì

Page 71

ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ: Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

πό τις εγκληματικότερες παραβάσεις είναι αυτή της παραβίασης του ερυθρού σηματοδότη. Στην ευτυχή περίπτωση που δεν προκληθεί κάποιο θανατηφόρο ατύχημα και διαπιστωθεί η παράβαση, επιφέρει 700 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 ημέρες και αφαίρεση άδειας και πινακίδες για 20 μέρες.

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

ι ενδιαφερόμενοι (αγοραστής και πωλητής) μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης και του τέλους αδείας του αυτοκινήτου οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός από την αρμόδια Νομαρχία, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε συνολικά είναι τα ακόλουθα: Άδεια κυκλοφορίας

Μετά την πώληση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, η άδεια κυκλοφορίας αναγράφει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Η διαδικασία της μεταβίβασης γίνεται και Το κόστος των τελών μεταβίβασης μέσω των ΚΕΠ. Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 801 - 1.300 κ.εκ. 60 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 Συμβολαι1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 ογραφικό 2.501 κ.εκ και άνω 205 * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ πληρεξούσιο (ανεξαρτήτως κυβισμού)

ή εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών. Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας

τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων. Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CADILLAC CATERHAM CHEVROLET CITROEN CORVETTE DACIA DAIHATSU FERRARI FIAT FORD ΗΟΝDA ΗUMMER HYUNDAI ΙNFINITI JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI MAYBACH ΜAZDA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SAAB SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 800-11-500-800 210 99 60 007 210-9118000 210-5788550 210 4829517-9 210-5773460 210-6700000 210-5773460 8001111011 210-3485000 210-6109121-4 800-11-500-800 210-5709900 210-3483300 210-5788550 210-5507000 210-3479700 210-4829517-9 210-5507000 210-9573240-46 210-6204802-3 210-6700800 210-3499300 210-2808000 210-6204802-3 210-6204802-3 210-6296500 210-5156000 210-6296500 210-9118000 210-3483300 210-3479700 210-6164700 210-5761101 210-2837900 801 11 11011 210-6263000 210-6263000 210-3486600 210-6296500 210-5785789 210-8779000 210-3499000 210-2808000 210-9945554 210-5709700

Τέλη Κυκλοφορίας 2012 Για όσα έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ

Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ

Έως 785

1.739-1.928

300

786-1.071

120

1.929-2.357

660

1.072-1.357

135

2.358-3.000

880

1.358-1.548

240

3.001-4.000

1.110

1.549-1.738

265

4.001 και άνω

1.320

Τα τέλη κυκλοφορίας των Ι.Χ. που ταξινομούνται από 1/11/2010 Εκπομπές CO2 Ετήσια τέλη Συνολικό κόστος (γρ./χλμ.) κυκλοφορίας ανά (ευρώ) γραμμάριο CO2 (ευρώ) 0-100 0 0 101-120 0,9 90,9 έως 108 121-140 1,1 133.1 έως 15 141-160 1,7 239.7 έως 272 161-180 2,25 362.25 έως 405 181-200 2,55 461.55 έως 510 201-250 2,8 562,8 έως 700 Άνω των 251 3,4 853.4 και άνω

11.000 €

14.000 €

AUDI A3, TSI FACELIFT, 12ος/ SAAB 9-7X, 3ος/2007, 2007, 1400κυβ., CODE: 49000482 4200κυβ., CODE: 49000549

5.200 €

OPEL ASTRA, ESSENTIA, 2007, 1400κυβ., γραμμάτια, επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225 CODE: 49000246

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ & ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ

7.000 €

PEUGEOT 107, 9ος/2008, 1000κυβ., CODE: 49000547

10.000 €

6.800 €

SEAT LEON, 2007, 1400κυβ., CODE: 49000284

7.600 €

CITROEN C4, 2007, 1400κυβ., NISSAN X-TRAIL, 2007, VW GOLF, TRENDLINE, 7ος/ 80000 χλμ., CODE: 49000351 2000κυβ., γραμμάτια, επιταγές 2007, 1400κυβ., CODE: 49000538 δεκτά, τηλ. 210 6264225,

11.500 €

SEAT ALHAMBRA, 4ος/2007, 1800κυβ., CODE: 49000533

CODE: 49000362

8.500 €

FIAT BRAVO, 1ος/2008, 1400κυβ., CODE: 49000548

11.000 €

SUBARU FORESTER, 11ος/ 2006, 2000κυβ., CODE: 49000545

5.500 €

FIAT GRANDE PUNTO, 2008, 1400κυβ., CODE: 49000388

9.500 €

FORD MONDEO, 11ος/2008, 1600κυβ., CODE: 49000529

6.900 €

NISSAN MICRA, MOTIVA, 7ος/ SAAB 9-3, 4ος/2007, 2009, 1200κυβ., CODE: 49000523 2000κυβ., CODE: 49000550

7.500 €

FORD FOCUS, 4ος/2008, 1400κυβ., CODE: 49000530

9.500 €

5.200 €

FIAT PANDA, 2008, 1200κυβ., CODE: 49000456

5.000 €

CHEVROLET MATIZ, 7ος/ 2009, 800κυβ., CODE: 49000540

4.700 €

RENAULT MEGANE, 16V, 2007, 1400κυβ., CODE: 49000535

4.000 € 4.700 €

SEAT IBIZA, 2007, 1400κυβ., Α/C, γραμμ. επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225

10.000 €

SEAT ALTEA TSi, 2008, 1400κυβ., 90000χλμ., CODE: 49000324

CODE: 49000245

4.000 €

CITROEN JUMPY, 2004, 2000κυβ., CODE: 49000546

SEAT CORDOBA, 2007, 1400κυβ., γραμμάτια, επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225, CODE: 49000391

ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ & ΟΦΕΛΟΣ ΑΠΟΣΥΡΣΗΣ

7.500 €

FORD FOCUS C-MAX, NEW, 2007, 1600κυβ., CODE: 49000467

5.500 €

FORD FOCUS, 2007, 1400κυβ., CODE: 49000454

6.800 €

OPEL VECTRA, 2007, 1600κυβ., γραμμ. επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225, CODE: 49000382

12.500 €

TOYOTA PRIUS, 2008, 1500κυβ., CODE: 49000414

4.800 €

HYUNDAI GETZ, 2008, 1100κυβ., CODE: 49000457

7.500 €

TOYOTA AURIS, VVT-I CASUAL, 7ος/2008, 1400κυβ., CODE: 49000542

6.000 €

OPEL CORSA, 2007, 1200κυβ., CODE: 49000505

8.000 €

TOYOTA COROLLA, 11ος/ 2008, 1400κυβ., CODE: 49000522

8.900 €

9.300 €

SUZUKI GRAND VITARA, 4ος/ 2007, 1600κυβ., CODE: 49000543

5.000 €

TOYOTA AVENSIS, 5ος/2008, FIAT GRANDE PUNTO, 2007, 1600κυβ., CODE: 49000531 1200κυβ., CODE: 49000390

mtx _clio_t45:touring_pilio.qxd

SERVICE

2/11/2012

4:27 ìì

Page 74

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜEΝΟ: Renault Clio 1,4 5d του 2007

Ασφαλές και νεανικό Το Renault Clio είναι ένα μικρό αυτοκίνητο, το οποίο διακρίνεται για την ασφάλεια και άνεση που προσφέρει αλλά και για το νεανικό του χαρακτήρα.

Κινητήρας Κάτω από το καπό του γαλλικού μοντέλου βρίσκεται ένας 16βάλβιδος κινητήρας 1,4 λτ., ο οποίος αποδίδει 101 δυναμομετρημένους ίππους και 136 Nm ροπής, νούμερα που μπορούν να κινήσουν το αμάξωμα των 1.183 κιλών σε σβέλτους ρυθμούς. Αυτό το μηχανικό σύνολο ξεχωρίζει για τη γραμμική λειτουργία του σε ολόκληρο το φάσμα των στροφών, αλλά και για τα ικανοποιητικά επίπεδα κατανάλωσης σε καύσιμο.

Οδική συμπεριφορά Στο δρόμο, το Clio χαρακτηρίζεται άνετο σε κάθε είδους διαδρομή, λόγω της ρύθμισης της ανάρτησης, η οποία απορροφά ικανοποιητικά τις ανωμαλίες, χωρίς όμως να αλλοιώνεται η πολύ καλή οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Στο επαρχια-

κό οδικό δίκτυο, το γαλλικό μοντέλο είναι ασφαλές μιας και οι αντιδράσεις του, ακόμα και υπό πίεση, είναι ουδέτερες και προοδευτικές. Το σύστημα διεύθυνσης προσφέρει μέτρια αίσθηση, όπως και ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων.

Εσωτερικό – Χώροι Μπαίνοντας στο εσωτερικό του Clio, η εικόνα που αντικρίζεις σου δίνει μία αίσθηση στιβαρότητας. Η σχεδίαση της κεντρική κονσόλας είναι λιτή, όμως από πλευρά ποιότητας το ταμπλό είναι κατασκευασμένο από καλής ποιότητας υλικά, ενώ στις πλούσιες εκδόσεις συναντάμε και μαλακό πλαστικό. Στην καμπίνα, του γαλλικού μοντέλου μπορούν να μεταφερθούν με άνεση 4 ενήλικοι επιβάτες, με τους δύο στο πίσω κάθισμα να έχουν αρκετά μεγάλο χώρο για τα

Οδική συμπεριφορά, Ασφάλεια, Ποιότητα

Άνεση Επιδόσεις

Αίσθηση

συστήματος διεύθυνσης

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 100/6.000* Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 127/4.250* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,6 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 11,8 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 18,4 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 183* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,6* Bάρος (κιλά) 1.183 *Εργοστασιακές τιμές

γόνατα και τα κεφάλια τους.

Εξοπλισμός

Μεταπωλητική αξία

ABS Aερόσακοι οδηγού/συνοδηγού Πλευρικοί αερόσακοι Ηλεκτρ. παράθυρα εμπρός/πίσω Air Condition Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρ. καθρέπτες Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου

Σε απλά καλά επίπεδα κυμαίνεται η μεταπωλητική αξία του μοντέλου, λόγω της αντικατάστασής του από την έκδοση facelift, αλλά και λόγω της συχνής εμφάνισης βλαβών.

Value for Money Σχετικά καλή είναι η σχέση τιμής αξίας του Clio, λόγω του απλά ικανοποιητικού επιπέδου εξοπλισμού που διέθετε στη βασική έκδοση.

O O/O O O/O O P P P O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τιμή αγοράς 2007: 14.150 ευρώ Τιμή αγοράς 2012: 4.900 ευρώ Τιμή πώλησης 2012: 5.600 ευρώ

Το εσωτερικό του Clio αποπνέει στιβαρότητα, ενώ το πάνω μέρος του ταμπλό αποτελείται από μαλακό πλαστικό στις πλούσιες εκδόσεις. Στο δρόμο, το Clio είναι ασφαλές μιας και οι αντιδράσεις του, ακόμα και υπό πίεση, είναι ουδέτερες και προοδευτικές.

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

11000 €

10300 €

10500 €

12800 €

12400 €

VW CADDY (IX), 6ος/2009, 1600κυβ.,

FORD MONDEO, GHIA, 11ος/2009, 1600 κυβ., 39000 χλμ., ΓΚΡΙ μεταλ., 125PS, ABS,

SEAT LEON, SPORT, 3ος/2010, 1400κυβ.,

DAIHATSU TERIOS, SPECIAL, 5ος/2008, 1500κυβ., 60000 χλμ., 105PS, ABS, προβ.

OPEL INSIGNIA, EDITION, 4ος/2010, 1600 κυβ., 40000 χλμ., ΓΚΡΙ μεταλ., 115PS, ABS,

ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. καθρ., immobil., CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ESP, book service, parktronic, 1ο χέρι, ελλ. αντιπρ., εγγύηση: 12μήνες, Αυτόματο, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640582

clima, υδρ. τιμόνι, immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, book service, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, ελλ. αντιπρ., ηλ. καθίσματα, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640607

40000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 110PS, abs, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, esp, 1ο χέρι, υπολ.ταξιδίου, αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640583

προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., ESP, book serv., 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Αισθ. βροχ.-φωτών, ηλ. καθ/τα, εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640605

40000 χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, 125PS, abs, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. καθρ., immobil., cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, esp, book service, parktronic, 1ο χέρι, ηλ. αναδιπλ. καθ/τες, τιμόνι πολ. χρήσ., cruise control, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640565

10900 €

9900 €

9500 €

HONDA CIVIC, SPECIAL EDITION, 11ος/ 2009, 1400κυβ., 37000 χλμ., ΜΑΥΡΟ με-

PEUGEOT 207 CC, TURBO, 2008, 1600 κυβ., 150PS, abs, προβ. ομίχλ., clima, υδρ.

OPEL CORSA, 3ος/2011, 1200κυβ., 15000

JEEP WRANGLER, HARD TOP, 11ος/ 2006, 2400κυβ., 82000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, 150

SMART FORTWO, PULSE F-1, 2ος/2010, 1000κυβ., 15000 χλμ., ΜΑΥΡΟ μεταλ., 84

ταλ.,, 100PS, ABS, clima, HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book serv., parktr., ηλ. αναδ. καθρ., Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Υπ. ταξιδ., Αισθ. βροχ., ελλ. αντιπρ., δερμ. καθ/τα, εγγ.: 12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640604

τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., cd, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5727135 CODE:

PS, abs, προβ. ομίχλ., a/c, υδρ. τιμόνι, immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, σκαλοπάτια, ελλ. αντιπρ., δερμ. καθίσματα, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640598

PS, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., αυτ/το σειριακό, ESP, book service, 1ο χέρι, Τζ. φιμέ, ελλ. αντιπρ., παν. οροφή, εγγ.:12μήνες, Αυτ/το, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640600

15640441

χλμ., ΑΣΗΜΙ, 85PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, ατρακάριστο, αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., τηλ. 210 5727135 CODE: 15640610

9000 €

8900 €

7600 €

7500 €

VW GOLF, TSI, 10ος/2008, 1400κυβ.,

TOYOTA COROLLA, 6ος/2009, 1400κυβ.,

140PS, abs, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., airbags, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640562

38000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 97PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, υπολ.ταξιδίου, ατρακάριστο, αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640584

SKODA FABIA, AMBIENTE, 3ος/2010, 1200κυβ., 30000 χλμ., ΓΚΡΙ, 70PS, ABS, A/

SMART FORTWO, PASSION, 11ος/2008, 1000κυβ., 49000 χλμ., ΜΠΛΕ, 71PS, ABS, A/

CITROEN C1, TRENDY 5R AUTO, 8ος/ 2009, 1000κυβ., 38000 χλμ., ΓΚΡΙ, 68PS,

C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640603

C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, book service, 1ο χέρι, Αρ. κατ/ση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640593

ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, book service, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, Αυτόματο, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640608

7500 €

7400 €

7000 €

MERCEDES CLK CABRIO, FINAL EDITION, 5ος/2003, 2000κυβ., 92000 χλμ.,

KIA CEED, 2008, 1600κυβ., ΜΑΥΡΟ, 125

OPEL CORSA, 3R SPORT, 2ος/2009, 1400κυβ., 47000 χλμ., ΓΚΡΙ μεταλ.,, 95PS,

OPEL ASTRA, ELEGANCE, 10ος/2008, 1600 κυβ., 48000 χλμ., ΓΚΡΙ μεταλ.,

OPEL ASTRA, S/W ELEGANCE, 2008, 1400 κυβ., abs, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ.

ABS, προβ. ομίχλ., clima, συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book service, parktronic, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, ελλ. αντιπρ., εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640595

115PS, ABS, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Υπολ.ταξιδίου, ελλ. αντιπρ., εγγ.:12 μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640589

παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., ατρακάριστο, airbags, χειρ. στο τιμόνι, mp3, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640563

ΜΑΥΡΟ μεταλ., 163PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., ESP, ηλ. κουκούλα, Cruise control, Υπ. ταξιδ., ελλ. αντιπρ., ηλ./δερμ. καθ/τα, εγγ.:12μήνες, Cabrio, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640601

PS, abs, αερόσ. οδηγ., προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, parktronic, bluetooth, τιμόνι πολ. χρήσ., usb, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640518

7000 €

6900 €

6800 €

6500 €

6000 €

FORD FOCUS, FACELIFT, 2008, 1400κυβ.,

TOYOTA AURIS, CASUAL, 12ος/2007, 1400 κυβ., 67000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 97PS, ABS,

FORD MAVERICK, 7ος/2004, 2000κυβ.,

FIAT PANDA, 4X4, 12ος/2007, 1200κυβ.,

70000 χλμ., ΚΥΠΑΡΙΣΣΙ μεταλ., ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book service, Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., θερμ./ηλ./δερμ. καθ/τα, εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640596

ΚΙΤΡΙΝΟ, ABS, αερόσ. οδηγ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640519

SUBARU IMPREZA, WRX, 6ος/2003, 2000 κυβ., 80000 χλμ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛ., 225PS,

abs, αερόσ. οδηγ., a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, esp, ηλιοροφή, ηλεκτρ. οροφή, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640540

A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640602

ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ.-καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book service, 1ο χέρι, Αεροτομή, ελλ. αντιπρ., εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640609

5700 €

5300 €

5000 €

4900 €

3800 €

VW POLO, 16V, 2006, 1400κυβ., 101PS,

FIAT PANDA, 1.2, 6ος/2009, 1200κυβ.,

RENAULT CLIO, 7ος/2006, 1250κυβ.,

abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., cd, ζάντες αλουμ., airbags, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640450

40000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 68PS, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., CD, μεταλ. χρώμα, 1ο χέρι, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640588

ΓΚΡΙ, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., CD, μεταλ. χρώμα, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640568

OPEL VECTRA, ELEGANCE, 7ος/2003, 1600κυβ., 58000 χλμ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ,

FORD FIESTA, 3R GHIA, 5ος/2004, 1400 κυβ., 67000 χλμ., ΜΠΛΕ, 85PS, προβ. ομίχλ.,

115PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ-καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ξύλ. επένδ., Τιμόνι πολ. χρήσ., Υπ. ταξιδ., ελλ. αντιπρ., εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640590

A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 5727135 CODE: 15640611

MTX-44.qxd

2/11/2012

6:42

Page 76

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò: 3 Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá 3 Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)

êÜèå Ôñßôç ìüíï óôï

3 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí 3 Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí 3 Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.

ÌïíôÝëï

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñéêüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.

2005

ÌïíôÝëï

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

ALFA ROMEO 147 1600 147 1600 156 1600 156 1800 159 1750 159 1800 GIULIETTA 1400 GIULIETTA 1400 GT 1800 GTV 2000 MITO 1400 MITO 1400 MITO 1400 SPIDER 2000 AUDI A1 1200 A1 1400 A2 1400 A3 1200 A3 1400 A3 1600 A3 1800 A4 1600 A4 CABRIO 1800 A4 TFSI 1800 A4 TURBO 1800 A4 T.QUATTRO 1800 A5 1800 A6 T.QUATTRO 1800 Q3 QUATTRO 2000 Q3 QUATTRO 2000 Q5 2000 R8 4200 S3 2000 TT 1800 TT 1800 TT CABRIO 1800 TT CABRIO Q. 1800 TT COUPE 1800 BMW 116i 1600 116i 1600 316i 1600 316i 1600 318 2000 318 CABRIO 2000 320 2000 320 2000 320 2200 320 CABRIO 2000 320 CABRIO 2200 325 2500 325 2500 325 3000 520 2200 523 2500 523i 3000 525 3000 525 3000 530 3000 530 3000 M3 3200 M3 4000 M3 CABRIO 3200 M5 5000 X1 2000 X1 3000

105 120 120 144 200 140 120 170 140 155 95 105 135 155 86 122 75 105 125 101 160 101 163 160 163 163 160 150 170 211 211 420 265 150 160 160 225 180 115 122 115 122 143 143 150 170 170 170 170 192 218 218 170 190 204 192 218 231 272 343 420 343 507 150 218

7600-8600

21000-23600 18900-20800 14800-16800 13400-15400 11900-13700 10600-12200 9500-10600 15800-17600 14200-16000 16800-19100 15100-16900 16000-17600 14100-15800 12700-14200 11400-12800 10200-11400 9200-10300 8200-9300 9500-10600 11500-12900 10300-11400 12200-13500 11000-12400 13000-14300 11800-13400 10000-11400 12100-13700 13700-15600 12300-13800 6000-6600 16400-18040 14750-16500 13500-15200 19980-22000 18500-20900 17100-19000 11700-13100 23000-25300 20900-23000 16700-18900 14100-16000 24900-28000 28200-31300 26000-28700 17700-20400 20200-23100 29800-33300 26900-30100

10900-12100 10100-11200 9500-10800 8500-10000 15100-17400 13000-14900 12000-13600 10600-12600 10000-11200 23000-26000 21300-24400 19500-22300 17900-20500 15800-18100 14900-17200 13500-15500 12400-14000 18600-20600 16100-18700 14500-16900 13400-15200 15100-16900

26700-29370 31200-34000 35200-40000 31700-35500 28500-31900 115000-130000 103500-116000 91000-102000 81900-91800 33000-36300 12000-14000 11100-12450 30000-33000 27600-30400 25200-28000 23000-25800 31000-34100 28500-31300 26200-29000 23800-26600 19000-22000 17900-20000 15100-17300 13700-15800 13000-14600 11700-13100 10700-12000 10400-11600 9500-10600 16100-18300 14500-16200 16000-17920 14550-16300 13200-14900 12000-13450 19000-21700 16700-18700 15000-16800 22000-25000 19300-21700 17300-19300 15500-17400 12300-14300 14800-16100 15200-17100 14100-15950 26800-30500 24200-27500 21800-24800 19800-22200 11000-12400 39600-45000 35600-40000 32000-35900 28800-32300 26200-29400 19300-21600 17600-19700 14100-16000 16900-19000 15500-17400 35200-40000 32000-35900 29000-36300 29500-33000 13400-15100 26000-29000 24000-27000 21000-24350 19100-22150 37000-42000 33300-37300 17000-19040 29600-33900 26400-30000 23800-27000 21300-24200 21000-23500 35600-40000 31900-36300 28600-33000 25600-29000 28500-31600 26000-28700 58000-66000 49900-55900 43900-49200 38600-43300 29500-33900 27100-30800 52700-59000 47100-53900 42600-48800 38000-43700 26100-28710 38400-42200

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

6800-7600

4900-5500 6100-6900 5500-6200 6900-8000 7800-8800

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

X3 2000 X3 3000 X3 3000 X3 3000 X3 3000 X5 3000 X5 3000 X5 3000 X5 4400 X5 4400 Z4 2000 Z4 2500 Z4 2500 Z4 2500 Z4 3000 Z4 3000 CHEVROLET AVEO 1200 AVEO 1200 AVEO 1400 AVEO 1400 CAPTIVA 2400 CRUZE 1600 LACETTI 1400 LACETTI 1600 MATIZ 800 MATIZ 1000 ORLANDO 1800 SPARK 1000 SPARK 1200 TRAILBLAZER 4200 CHRYSLER PT CRUISER 1600 SEBRING 2000 CITROEN C1 1000 C2 1100 C2 1400 C2 1600 C3 1100 C3 1400 C3 1400 C3 1600 C3 DIESEL 1400 C3 PICASSO 1400 C4 1400 C4 1400 C4 1600 C4 DIESEL 1600 C5 1600 C5 1800 C5 1800 C5 1800 DS3 1400 PICASSO 1600 PICASSO 1600 DACIA DUSTER 1600 DUSTER D. 1500 DAIHATSU CHARADE 1300 CUORE 1000 CUORE 1000 SIRION 1300 TERIOS 1300 TERIOS 1500 FIAT 500 875

150 231 272 258 306 231 272 306 286 320 150 192 218 204 231 265 72 84 94 101 136 113 95 109 52 66 141 68 81 193

24600-28000 21700-24600 18200-20700 15600-17800 13500-15400 20100-23000 18200-20700 34400-38600 29600-33200 25400-28500 21800-24500 46000-51500 52600-58900 21600-24500 19300-22500 42400-48000 38500-43500 34900-39000 61000-68000 52500-58800 24700-27700 27800-31800 20500-23000 18800-21000 17300-19500 15700-18100 16900-18000 15700-17200 14200-16500 22100-26000 19900-23500 17900-20300 41000-46000 38600-44300 17000-20400 27600-31600 24800-28300 22100-25300 19900-22700 4200-5000 7200-8000

6500-7400

8000-8900

7200-8100 17000-19400 10500-11700 9400-10500 7700-8600 6700-7400 9100-10200 8200-9200

5800-6600

5000-5800 4300-5100 4000-4200 6400-7000 5800-6200 14600-16400 12400-13800 10000-11300 5900-6600 7400-8300 4000-4400 5000-5900

5200-5900 6600-7500 3900-4200 4500-5300

5100-5800 5900-6600 3800-4100 4200-4700

5000-5700 5300-5900 3700-4000 4000-4300

4500-5200 4900-5500 3300-3800 3800-4100

15400-17500 7100-7900 6500-7200 9000-10100 8100-9000 9600-10800

116 140 68 61 75 125 60 75 95 110 70 95 90 95 110 90 155 117 125 127 95 90 110

4000-4500 3500-3800

5200-6000

9400-10300 8200-9300 7200-8200

6500-7400 6000-6800 6500-7400

5800-6400 5200-6100 5800-6600

7400-8100 6100-7000 5600-6200 7600-8300 6900-7900 6400-7100 9900-11200 8900-10000

5300-6100 4700-5500 5300-6100 6800-8100 4700-5800 5900-6500

4900-5600 4100-4800 4700-5600 6000-7000 4100-4900 5100-5800

7200-8000 6400-7500 12100-13800 10600-12300 3600-4300 4000-4800 5400-6100 4000-4500 4500-5200

3200-3800 3700-4100 4800-5700 3900-4400 4000-4900

6000-6600 5400-6100 10200-11600 9300-10400 7900-8800 7100-7900 10200-11600 8700-9700 7400-8200 8000-9300 7000-8200 6300-7300 10900-12000 8500-9500 7700-8600 12400-14000 11100-12400 9900-11100 15400-17500

5600-6500

4900-5700 4100-5000

7000-7800

6400-7100 5800-6500 6100-7200 5600-6200

7900-8200 12200-14000 10800-12500 9700-11000 11300-12800 5000-5800 6000-6500

105 12000-13500 10800-12100 109 14400-16000 13000-14500 99 9500-10800 59 4000-4200 3500-3800 70 7000-7900 6500-7500 6000-6900 5500-6400 87 6900-8000 6400-7100 5900-6500 5200-6100 86 10200-11300 9200-10300 8300-9300 7500-8400 6000-6700 105 15400-17500 13800-15700 11700-14000 11500-13500 11100-12300 85 10200-11200

MTX-44.qxd

ÌïíôÝëï

2/11/2012

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2011

6:43

Page 77

2010

2009

2008

2007

2006

2005

ÌïíôÝëï

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

500 BARCHETTA BRAVO BRAVO BRAVO GR. PUNTO GR.PUNTO GR. PUNTO GR. PUNTO D. PANDA PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO EVO PUNTO EVO PUNTO SP. SEICENTO STILO STILO FORD FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS C-MAX KA KA KA KUGA MAVERICK MONDEO MONDEO MONDEO HONDA ACCORD CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CRV CRV CRZ HRV JAZZ JAZZ JAZZ S 2000 HYUNDAI ACCENT ACCENT ATOS COUPE ELANTRA GETZ GETZ GETZ GETZ IX35 MATRIX SANTA FE TUCSON i10 i20 i30 JAGUAR S-TYPE X-TYPE JEEP CHEROKEE CHEROKEE COMPASS COMPASS GR. CHEROKEE GR. CHEROKEE WRANGLER WRANGLER KIA CEED CEED CEED PICANTO PICANTO PICANTO PICANTO RIO RIO SEPHIA SORENTO

1200 1800 1400 1400 1400 1250 1400 1400 1300 1200 1250 1250 1400 1400 1400 1250 1100 1400 1600

69 130 90 150 120 65 77 95 75 60 80 60 95 77 105 80 54 95 100

1250 1250 1300 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1200 1300 1300 2500 2300 1600 1800 2000

75 82 70 80 96 75 80 100 115 115 69 60 70 200 150 125 125 145

2000 1400 1400 1400 1600 2000 2000 2000 1500 1600 1200 1400 1400 2000

155 90 83 100 110 200 147 150 124 124 90 83 99 240

1300 1400 1100 1600 1600 1100 1100 1300 1400 1600 1600 2700 2000 1100 1200 1400

85 95 7100-8100 6400-7200 5750-6500 5900-6100 5300-6000 58 4600-5000 4300-4700 116 104 62 66 5500-6500 5100-6000 4700-5300 82 86 6300-6900 5800-6200 5400-6000 135 13900-15600 103 9200-10000 8800-9500 7700-8300 6300-7200 5900-6200 189 14500-16500 13500-15200 12500-13900 10100-11700 141 12300-14200 10800-12400 9600-10900 9200-10100 66 7100-8100 6500-7400 6000-6800 5200-5500 78 8200-9300 7200-8300 6500-7600 109 9300-10500 8800-9500 7700-8800 7200-8400 6800-7500

3000 240 2500 196

9600-10600 9100-10000 8500-9700 7400-8700 11200-12500 10100-11100 12900-14500 13400-14700 10900-12500 7500-8500 6800-7800 7700-9000 7000-8200 9900-11000 8900-9950 7400-8200 6700-7450

9100-10200 8200-9000 10200-11700 9030-10600 6000-6900 6300-7300 7000-8100 8000-8950 6000-6700

5700-6200 6000-6900 6200-6900 7200-8000 5400-6000

5000-5800 5500-6400 6000-6600 6500-7100 4900-5400 4000-4800

4500-5200 5000-5800 5500-6400 4400-4900 3900-4400 3600-4000 3800-4100 3500-3750 3600-4100

8850-10100 7400-8500 10500-11900 8700-10000 3800-4600 3000-3300 2300-2800 3800-4600 4900-5700 4100-5100 5800-6600

5500-6100

4700-5500 4400-4800

5300-6000 5700-6400

4500-5200 5100-5700

4000-4500 3800-4000 4600-5150 4300-4900

6300-7100 8100-9200 10500-11750 9600-11000 8900-10200 7900-9100 11600-12800 11000-12600 10000-11400 9000-10200 7700-8800 6900-7700 6200-6900

5900-6300 7200-8400 7100-8200 8400-9600

4300-5200 5700-5700 7000-8000 6200-6900 6100-7100 5500-6400 7700-8700 6900-7800

8300-9400

7500-8400

6900-7800

9900-11000 9000-10100 8200-9200 7800-8750

7000-7700

3000-3400 3900-4400

3500-3900

20000-22400 17000-19100 14500-16300 8800-10000 7000-9300 6900-8300 12300-14000 11100-12400 10000-11200 9000-10400 8600-9500 6900-7700 6200-7000 13200-15000 11900-13300 10700-11700 9100-11000 8900-9500 19800-22000 18000-20800 15900-18200 13700-15300 11400-13000 10600-11800 9500-10700 7500-8900 5500-6200 9000-9900 8100-8900 12000-13600 10800-12000 9900-11000 5900-6500 21600-23000 19450-21000 17500-19000 15500-16900 14000-15200 9900-11400 9300-10300 23000-26000 21600-24500 19300-22000 17500-19700 15300-17800 18000-20400 16200-18200 7700-8900 11200-12800 10200-11200 9100-10100 6200-7000 5800-6700 12000-13500 11000-11900 9700-10900 20000-22400 17400-19500 15200-17000 15700-17800 3500-3850 4200-4400 3800-4200 6000-6600 4800-5900 3900-4100 4400-4700 4000-4200 4800-5600 5500-6000 5100-5800 8800-9900 8000-8900 7400-8300

18900-21300 17800-20100 15750-17800 14900-16500 18900-21300 16100-18200 15500-16200 14000-15400 12000-13600

2400 3700 2000 2400 3700 4700 2400 4000

150 10600-12000 9500-10700 8900-10200 211 19400-22000 16700-18700 14500-16300 12800-14300 11000-12300 10000-11500 9000-10100 156 15500-17600 12700-14900 10900-12900 170 10600-12000 9500-10800 8500-9700 7700-8800 211 26300-29500 22600-25300 19500-21800 220 16700-18700 14400-16000 13000-14500 118 9900-10800 8600-9800 177 10400-12000

1400 1400 1400 1000 1000 1100 1200 1300 1400 1600 3300

109 8000-9200 90 9400-10700 8500-9500 105 10000-11200 62 5800-6700 5200-6000 69 6700-7500 65 6500-7200 6100-6900 85 7500-8300 81 97 101 241 15000-18000 13200-14800 11600-13000

7300-8400

6600-7500

4900-5600

4400-5000

4000-4500 3600-4100

5500-6100

5100-5800

4600-5200 4100-4700 3700-4000

5300-6100

5100-5700

10400-11700 9200-10200

4500-5000

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

SORENTO 3500 SPORTAGE 2000 VENGA 1600 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1400 YPSILON 1250 YPSILON 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 FREELANDER 3200 RANGE ROVER 4200 RANGE ROVER 4400 LEXUS IS 200 2000 IS 250 2500 RX 400 3300 MAZDA 2 1250 2 1350 3 1600 6 1800 CX-7 2300 MX-5 1600 MX-5 1800 RX-8 1300 TRIBUTE 2300 MERCEDES A150/160 1500 A170/180 1700 C180 1800 C180 1800 C180 COUPE 1800 C200 1800 C200 1800 CLK 1800 CLK 1800 CLK CABRIO 1800 CLK CABRIO 1800 E200 1800 E200 1800 ML350 3500 S350 3500 SLK 1800 SLK 1800 MINI COOPER 1600 COOPER 1600 COOPER S W. 1600 COUNTRYMAN 1600 MITSUBISHI ASX 1600 ASX DIESEL 1800 CARISMA 1600 COLT 1300 LANCER 1300 LANCER 1500 LANCER 1600 OUTLANDER 2000 PAJERO 2000 PAJERO 3800 NISSAN 350 Z 3500 ALMERA 1500 JUKE 1600 MICRA 1200 MICRA 1400 NOTE 1400 PRIMERA 1600 QASHQAI 1600 QASHQAI 2000 QASHQAI D. 1500 X-TRAIL 2000 OPEL AGILA 1000 AGILA 1200 AGILA 1200 ASTRA 1400 ASTRA 1400 ASTRA 1600 ASTRA 1600 ASTRA 2000 ASTRA CABRIO 1600 ASTRA CABRIO 1600 CORSA 1000 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1200 CORSA 1400 CORSA 1400 CORSA DIESEL 1300 INSIGNIA 1600 INSIGNIA 1800

197 10200-11500 9000-10000 8100-9100 7500-8400 141 12800-14400 12000-13500 11200-12800 10300-11800 9400-10700 8500-9700 125 10500-11900 9000-10300 80

6900-7500

6500-7100

5900-6600

5200-6000

4700-5300

4600-5100 4400-4800

120 12900-14600 12500-14000 11200-12900 80 95 9400-10700 8900-10200 7900-9200 6800-8000

5100-5900 5300-6200

4800-5600 4500-5000 5100-6000 4700-5500

117 11000-12000 9700-11200 233 29000-32500 26500-30000 23600-26500 20800-24000 18800-21300 390 39400-44600 35300-40000 31700-35600 286 35700-40600 32600-36500 29000-32900 24800-28100 155 11000-12400 208 26100-30700 25500-29000 22900-25800 211 25100-28500 23300-26400 21000-24000 75 86 105 120 260 110 129 230 150 95 116 143 156 143 163 184 163 184 163 184 163 184 272 272 163 184

5300-6000 4800-5400 6500-7300 7100-8500 6800-7700 6600-7200 6000-6700 11800-13500 9000-10300 8100-9300 7100-8300 20600-23000 9200-10700 15100-17000 14500-16400 13000-14500 12000-13000 10900-12500 10000-11200 15100-17700 14000-15900 12000-13700 11800-13300 11500-12400 7800-8900 7000-7850 9200-10500 12000-13600 14100-16500 29600-33600

8200-9200 11400-13000 13500-15700 26000-29000

7300-8100 8300-9500 12700-14500 22850-25600

14900-16900 14000-16500 12900-14300 11900-13400 11000-12400 10000-11200 9400-10600 17600-20000 16400-18900 15000-16250 14000-15700 13000-14600 11900-13500 11000-12500 14700-16600 13400-15500 25000-29000 23000-25750 21100-23700 19300-21600 17800-19900 16000-18000 15000-17000 14000-16000 18600-20900 17000-19000 15500-18000 30000-33600 27600-31000 25400-28500 23400-26200 21600-24100 20300-23000 18700-21100 26800-30600 24000-27800 21800-24800 22400-25800 20600-23500 31300-35800 28500-32000 26300-28000 19000-21100 18100-20000 16300-18800 34300-39000 30800-35100 27700-31500 25500-28500 48400-55000 45400-49500 40200-46000 36800-41000 31300-35500 28300-31300 24800-28000 50000-55000 46500-52800 42400-47900 38800-43100 32600-37000 30000-33500 27900-31000 24500-28500 22500-25700 20400-23300 34700-39500

115 9700-10900 8500-9900 120 16200-18400 14300-11000 13000-14600 11900-13400 10200-12200 200 20000-22000 18400-20200 122 18650-20500 117 15500-17000 150 17700-20100 100 5800-6400 95 8100-9300 7200-8300 6800-7500 6100-6900 5500-6400 5000-5800 4600-5150 82 5400-6300 4900-5700 109 11600-13100 10500-11700 9300-10500 98 6300-7000 136 15400-17600 13700-15800 12400-13700 11000-12600 10400-11400 10000-11000 129 9600-10800 8600-9900 250 20500-23200 18400-21000 300 98 117 80 88 88 109 115 141 110 140 65 80 86 90 140 105 115 200 103 105 60 65 80 85 90 100 95 180 140

27400-31000 24800-28100 22200-25200 20100-22800 18000-20200 5000-5900 4500-5000 11500-13200 7300-8300 6700-7500 7800-9100 9700-11000 8500-9500

6200-7000 7200-8200 7400-8200

5600-6500 6700-7400 6400-7200

14200-16100 18500-21000 15300-17300 19400-22000

12400-14000 16600-18900 13700-15400 17400-19800

11200-12800 15000-17000 12300-13800 15700-17800

8100-9000

7300-8100

6600-7300

6000-6600

8700-9900

7800-8900

7000-8000 8200-9400

6300-7100 7300-8600

5000-5800 6100-6900 5500-6200

4700-5200 4100-4700 5500-6400 4800-5500 5000-5600 6800-7500 6100-6800

10300-11700 10000-11000 13400-15300 12000-13900 11000-12400 10400-11300 9400-10700 8800-9900 7700-8800 5100-5900

4700-5400 4300-5000

6800-7600

6300-7100 5600-6400

13000-14900 11700-13100 6800-7500 1200-13600 9700-11000 8700-9900 7800-8900 7000-7900 12900-15000 11800-13500 10900-12500 10400-11400 8300-9500 13100-16800 12200-15500 11000-13900 12100-12500 5700-6700 5200-6100 4800-5500 4200-4600 7300-8200 6500-7400 6700-7400 6300-7000 6000-6600 4500-4900 8200-9300 7400-8300 7200-8200 6800-7500 6300-7000 4800-5700 8600-9800 7700-8700 9800-11200 8800-9900 7900-8900 16700-19000 15200-17200 13850-15500 15000-17000 13200-15100 11900-13400

6100-6800 9300-10700 7500-8500 4000-4200 4100-4300 4400-4800

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

MTX-44.qxd

2/11/2012

6:43

Page 78

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2011

2010

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2009

2008

2007

2006

2005

ÌïíôÝëï

ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

MERIVA 1400 MERIVA 1400 TIGRA 1400 VECTRA 1600 VECTRA 1600 VECTRA 1800 VECTRA 1800 ZAFIRA 1600 ZAFIRA 1600 ZAFIRA 1600 ZAFIRA 1800 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 107 1000 206 1600 206 2000 206 CC 1600 206/+ 1100 206/+ 1400 207 1400 207 1400 3008 1600 307 1400 307 1600 307 CC 1600 308 1400 308 1600 407 1800 407 1800 508 1600 PORSCHE 911 3600 911 3600 BOXSTER 2700 BOXSTER 2700 BOXSTER 2700 BOXTER S 3200 BOXTER S 3400 CAYENNE 3600 CAYENNE 4500 PANAMERA 4800 RENAULT CLIO 1200 CLIO 1200 CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 LAGUNA 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1400 MEGANE 1600 MEGANE 1600 MEGANE CC 1600 MEGANECOUPE 1400 SCENIC 1400 SCENIC 1400 SCENIC 1600 SCENIC 1600 TWINGO 1200 TWINGO 1200 SAAB 9-3 2000 9-3 TURBO 2000 9-5 1600 9-5 2000 9-5 2000 SEAT ALTEA 1400 CORDOBA 1400 CORDOBA 1400 IBIZA 1200 IBIZA 1200 IBIZA 1400 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1400 LEON 1600 LEON 1600 LEON 1800 LEON 1800 TOLEDO 1600 TOLEDO 1600 SKODA FABIA 1400 FABIA 1400 FABIA 1400 OCTAVIA 1600 OCTAVIA 1800 OCTAVIA 5 FSI 1600 OCTAVIA 5 TSI 1400 SUPERB 1400 SUPERB 1800 SUPERB 1800 YETI 1200

90 8500-9500 7700-8900 100 10500-12000 9700-10900 90 9900-11300 100 105 125 140 100 105 115 12900-14700 11600-13100 10500-11800 125 140 14600-16600 13150-14700 11800-13200 68 110 137 110 60 75 75 95 120 90 110 110 95 120 117 125 156 325 345 220 240 245 252 295 290 340 400 76 100 100 110 110 115 110 98 130 115 110 115 130 98 130 110 115 60 75

6600-7500

6100-6900 6600-7200 8200-9300 9400-10600 13900-15700

6000-6800

5900-6700 6100-6900 7400-8400 8200-9200 12800-14400

7100-8000

6600-7200

6150-6800

9300-10500 8400-9700

7500-8500

8000-8960

6400-7200

6600-7200 7200-8050

6500-7200 8100-9000

7300-9100

6500-7300

8200-9500

7300-8200

6600-7300 9400-10600 6600-7900 10100-11300 8500-10400 7600-8600

5300-6200 7000-8000

4900-5600 6600-7400

5400-6200 5900-6700 6700-7400 7300-8200

5400-6200 6100-6900 6600-7400

4500-5000 6000-6600

5400-6300 4700-5300 5500-6200 9900-11300 8200-9400 7300-8500 5100-5500 5500-6100

4900-5700 4500-5100

6400-7100 5800-6700 5300-6200 4700-5400 7100-8200 6700-7400 6300-6900 5500-6300 13200-15000 12500-14500 11800-13000 11300-12400 10200-11600 9700-1000 8600-9800 7700-8800 6950-7800 12500-14300 11000-12600 9900-11300 8900-10000 8000-9000 12300-14000 10900-12400 9800-11000 9800-8800 9900 17800-19800 46400-53100 42300-48500 38700-44100 75000-85000 66000-74000 61300-69900 54700-62000 18900-21300 21800-24900 47500-55000 34100-38800 30600-35000 27600-31400 25200-27600 25200-28800 22300-25200 60000-68000 42200-48200 38000-43100 34300-39000 30900-34600 36100-41000 32700-37200 29400-33000 28700-32400 25800-29000 92000-105000 81000-90700 7600-8700 6900-7700 9300-10500 8200-9200

6400-7100 7200-8200 8400-9500

5800-6700 6400-7100 7500-8500

13600-15500 13000-14800

11800-13300 10800-12000 8500-9700 6900-7800 11300-12900 10100-11300 7100-8200 9600-11200 8600-9600 13300-15100 12000-13700 11000-12300 11700-13300 10500-11800 7700-9300 12300-14000 11000-12400 11700-13300 9900-11400 9000-10300

6900-7800

5000-5600 6000-6600

12700-14400 11000-12500 13000-14800

6400-7200

5200-6000

4200-4700 4100-4400

7400-8800

4700-5200 4200-4700 5900-6500 6100-6800 6800-7500

6400-7100

5700-6700 5000-5700

6700-7400

6300-7000 5400-6300

6500-7600

9800-11200 8600-10000 7700-8600 7100-8100

6600-7200 5600-6600

8100-9100 7200-8200 6600-7200 3800-4200

150 16700-19000 15000-16800 13500-15100 12100-13600 11200-12800 10400-11400 8900-10300 210 23500-27000 20400-23800 18700-21000 17000-19300 15400-17500 13900-15900 12300-13700 180 22700-25900 150 12700-14200 185 18900-21500 17400-19800 15600-17500 125 13200-14900 11200-12600 9700-10800 8500-9500 75 85 6000-6800 5500-6300 64 70 7400-8400 6600-7500 5900-6700 5300-6000 75 85 7800-8900 7100-8100 6400-7300 5800-6600 85 8300-9600 7900-9000 7600-8500 7000-7700 125 11300-12800 9900-11600 9200-10500 8400-9500 105 102 7700-9100 180 160 12600-14300 11350-12700 10300-11500 105 101 7200-8200 100 75 86 101 150 116 122 125 150 193 105

8400-9500

7500-8500 6700-7600 8800-10200 7600-8900

6000-6800 7100-7900 8100-9500 9200-10700 8200-9500 12300-14000 11300-12600 10200-11400 14800-16800 13000-14900 13800-15600 12600-14100 11500-12800 13900-15300 12400-13800

4500-5200 4200-4400 5200-6000 4200-4600 4100-4200 5000-5800 4700-5200 4200-4700 5400-6200 6700-6300 7500-8500 4700-5600 7100-8200

6400-7200 7700-9000 4900-5700

6700-7400

6000-6700

5700-6400

5000-5800 4500-5000 4600-5200 4200-4500

5500-6100 6500-7200 7100-8300 7300-8400

5700-6700 4900-5800 6600-7300 5700-6600 6600-7400

8000-9300 6900-7900 9000-10300 8200-9100

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

SMART FORFOUR 1300 FORTWO 700 FORTWO 1000 FORTWO C. 700 ROADSTER 700 SUBARU FORESTER 2000 FORESTER 2000 FORESTER T. 2500 IMPREZA 1500 IMPREZA 2000 IMPREZA 2000 LEGACY 2000 LEGACY 2000 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 ALTO 1100 GR. VITARA 1600 GR. VITARA 1600 GR. VITARA 2000 GR. VITARA 2000 IGNIS 1300 JIMNY 1300 JIMNY 1300 LIANA 1300 SWIFT 1300 SWIFT 1300 SWIFT 1300 SX4 1600 VITARA 1600 WAGON R+ 1000 TOYOTA AURIS 1300 AURIS 1400 AURIS 1600 AURIS 1600 AVENSIS 1600 AVENSIS 1600 AVENSIS 1800 AVENSIS 1800 AYGO 1000 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 COROLLA 1600 IQ 1000 LAND CRUISER 4000 PRIUS 1500 PRIUS 1800 RAV4 2000 RAV4 2000 YARIS 1000 YARIS 1000 YARIS 1300 YARIS 1300 YARIS 1300 YARIS 1500 YARIS DIESEL 1400 YARIS VERSO 1300 VOLVO C30 1600 S40 1600 S40 1800 S60 1600 S60 2000 S60 2000 XC60 3000 VW BEETLE 1600 EOS 1400 EOS 2000 FOX 1200 GOLF 1400 GOLF 1400 GOLF 1400 GOLF 1600 GOLF GTi 2000 GOLF GTi 2000 PASSAT 1400 PASSAT 1600 PASSAT 1600 PASSAT 2000 PASSAT T. 1800 POLO 1200 POLO 1200 POLO 1400 POLO 1400 POLO 1400 POLO DIESEL 1200 SCIROCCO 1400 TIGUAN 1400 TIGUAN 1400 TOUAREG 3200 TOUAREG 3600

95 62 71 9700-11000 8700-9800 62 62 125 150 230 90 160 150 138 165 150 68 63 94 106 128 140 94 83 85 90 71 92 94 120 96 53

7800-8800

7000-7800

5200-5900 6300-7100 6200-7100

5500-6400 4700-5400 4200-4900 5800-6600 5200-5800 7000-7900 6300-7100

8800-9900 16000-19000 14500-16250 13200-14900 11700-13100 10500-11800 9500-10600 16300-18400 14900-17100 13600-15500 12300-14100 11000-12200 10700-12200 9600-10900 8700-9700 7900-8800 8300-9400 7500-8400 14900-17000 13400-15300 12000-13700 10000-12000 8500-9900 10700-12200 9600-10800 19500-22100 17500-19300 15700-17600 13200-15100 7200-8200

6500-7400

5900-6500 3100-3800 7400-8600

14000-16000 12700-14400 11500-13000 10300-11700 9300-10600 8400-9400 7700-8900 17600-20000 15800-18000 14300-16200 12800-14500 11500-13100 10350-11400 6700-7400 5800-6700 5400-6100 4700-5300 6100-6900 11000-12500 9900-11200 9000-10200 8100-9200 7400-8400 6700-7400 4400-5000 4200-4800 7000-7700 6300-6900 5700-6500 5200-5900 4700-5300 7700-8650 10800-12300 9750-10900 8700-9900 7800-8800 7000-7850 6300-7100 6400-7200 3700-4200

100 97 124 132 110 132 129 147 68 143 97 110 124 68 249 78 99 150 158 65 69 87 101 99 105 90 87

10800-12300 9600-11100 8800-9900

100 100 125 150 180 240 304

12500-14200 11200-12600 10200-11600 9300-10700 11800-13300 10700-12000 9600-11200 11500-12900 10600-11800 17900-20400 14000-16000 12700-14400 24500-27800 22300-25000 37200-42200 33500-37500 29500-33000

102 122 150 55 75 80 122 115 200 210 122 100 115 150 160 65 70 75 80 85 75 122 150 160 220 280

14100-16000 12900-14600 12300-14000 11800-13400 10900-12200 9900-11300 8900-10300 18900-21500 17000-19300 15400-17500 13900-15500 12800-14400 11500-12900 7500-8500 6800-7700 6200-7000 5600-6400 5100-5800 4600-5200 6500-7200 5600-6600 10500-11800 8600-10000 7800-9000 7100-8000 13400-15200 12300-13900 10900-12200 9800-11000 8200-9400 7300-8500 6800-7600 14400-16300 13100-14800 12000-13200 20800-23700 18800-21200 16900-18900 14000-16000 12800-14500 11500-12900 6800-7600 10000-11400 9100-10400 8200-9200 10500-11800 9400-10700 8450-9500 17600-20000 16000-18200 14600-16600 13100-14800 4800-5700 4400-4900 9000-10200 8100-9200 6900-7700 6400-7200 5800-6500 5400-6300 4900-5600 6700-7400 5800-6500 9700-10900 8800-10000 7900-8900 10100-11500 9200-10300 8300-9400 15800-18000 14600-16400 13300-14900 18800-21400 17200-19600 15500-17400 19000-21500 15700-17800 52000-60000 44000-49300 33000-37000 29300-33300 26400-30100 23800-27200

7100-7900 8600-9800

6400-7200 7700-8700

8200-9400

7400-8600

13200-15000 12000-13500 11000-12300 7000-7800 6300-7000

13900-15800 12500-14200 11400-12650 10300-11700 9400-10800 8600-9800 7500-8800 16300-18300 14800-16800 13400-15100 7000-7900 6500-7400 6000-6800 5500-6300

5100-5800

4800-5400

8800-10200 8000-9300

6300-7000

9500-11000 5700-6500 4900-5600 6700-7500 6100-6700

11300-12800 10200-11600 9200-10600 8300-9300 9500-10700 8600-9700 25200-28600 22700-25800 20400-23100 18400-20900 16400-18400 13900-15800 12600-14300 11400-12900 10300-11700 9300-10500 18600-21000 16900-19000 15400-17000 10400-11500 94001-10500 18500-21000 16700-19000 15100-17100 13500-15300 11500-13100 4000-4500 8200-9300 7400-8400 6800-7500 6200-6900 5600-6300 5100-5700 6800-7600 6100-6850 5500-6200 5000-5600 8300-9300 7500-8500 9400-10500 8500-9600 5200-5900 10900-12400 9800-10900 8700-9800 4700-5500 8400-9400 8600-10000 7750-8700 9700-11100 8700-9800 11300-13000 10400-11600 9300-10600

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ektimisi mtx 44:touring_pilio.qxd

26/10/2012

11:51

Page 103

Συμβουλές και χρήσιμα

SERVICE

Εκτιμήστε μόνοι σας το μεταχειρισμένο που αγοράζετε ή πουλάτε Συμβουλευτείτε τις τιμές μεταχειρισμένων που δημοσιεύει το Auto Τρίτη και αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα στις αρχικές εκδόσεις εξοπλισμού και σε πολύ καλή κατάσταση, δηλαδή: Να είναι ατρακάριστο

Να έχει σωστό σύστημα διεύθυνσης

Να μην χρειάζεται βάψιμο

Να έχει σωστή ανάρτηση

Να έχει καλοσυντηρημένο εσωτερικό

Να μην έχει φθαρμένα ελαστικά

Να μην χρειάζεται επισκευή κινητήρα

Να έχει βιβλίο service

Να λειτουργούν τα ηλεκτρικά του συστήματα

Να έχουν γίνει οι περιοδικοί έλεγχοι

Ένα σωστά ενημερωμένο βιβλίο service αποτελεί τον «καθρέφτη» του αυτοκινήτου, καθώς δείχνει πιθανές βλάβες που μπορεί να είχε παρουσιάσει.

+ Προσθέστε την αξία του έξτρα εξοπλισμού ESP................................

Προβολείς ομίχλης......

Cruise control.............................

Ηλ. κλιματισμός..........

Προβολείς xenon.........

Φιμέ κρύσταλλα .........................

Ζάντες αλουμινίου.....

Μεταλλικό χρώμα ........

Αυτόματα φώτα και

Ηλιοροφή.....................

Συναγερμός...................

υαλοκαθαριστήρες ....................

Δερμάτινο σαλόνι.......

Αισθητήρες

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ........

Σύστημα πλοήγησης....

παρκαρίσματος.............

Αεροδυναμικά βοηθήματα.......

Αφαιρέστε φθορές που απαιτούν επισκευή Αμάξωμα

Το δερμάτινο σαλόνι μπορεί να ανεβάσει τη μεταπωλητική αξία ενός αυτοκινήτου, ειδικά δε, όταν είναι καλοσυντηρημένο.

Προφυλακτήρας ..........

Μηχανικά μέρη

Ευθυγράμμιση................

Μπροστινό τμήμα

Φανάρια ........................

Εσωτερικό

Πλαϊνό τμήμα

Τιμόνι .............................

Μπροστινό φτερό ...... Πίσω φτερό................. Μπροστινή πόρτα ...... Πίσω πόρτα .................

Ελαστικά – Ζάντες

Service (λάδια) .................. Service (γενικό) ................. Δίσκος πλατό...................... Ιμάντας χρονισμού ............ Κιβώτιο ταχυτήτων ............ Αλλαγή δισκόφρενων......... Αλλαγή στα τακάκια .......... Εξάτμιση.............................. Καταλύτης ...........................

Ζυγοστάθμιση ................

Καπό ............................. Μάσκα........................... Προφυλακτήρας ........ Φανάρια ......................

Πίσω τμήμα

Ατσάλινες ζάντες..........

Ταπετσαρίες ................. Επιλογέας ταχυτήτων....

4άδα ελαστικών............ Ρεζέρβα ......................... Ζάντες

Καπό .............................

Γράψτε εδώ την τιμή, όπως αναφέρεται στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη

αλουμινίου.......

Αλλαγή αμορτισέρ ........ Αλλαγή ελατηρίων ........ Αλλαγή σινεμπλόκ ........

Ηλεκτρικά μέρη Εγκέφαλος ..................... Δυναμό............................ Πολλαπλασιαστής .........

Σύστημα διεύθυνσης – ανάρτηση

Μπαταρία........................

Αλλαγή κρεμαγιέρας ........

Λάμπες ............................

Γράψτε εδώ το άθροισμα των συνόλων του πρόσθετου εξοπλισμού

Γράψτε εδώ το άθροισμα των τιμών για επισκευές

Μίζα .................................

Σημειώστε εδώ την τελική τιμή αγοράς ή πώλησης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

TOP-10 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 2012 (ΥTD) 1. FIAT PUNTO

Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, σχέση τιμής - αξίας, οδική συμπεριφορά Ατέλειες στο φινίρισμα, επιδόσεις βασικού κινητήρα

2. 3. 4.

OPEL CORSA OPEL ASTRA VW GOLF

5. 6. 7.

TOYOTA COROLLA TOYOTA YARIS VW POLO

8. 9. 10.

SEAT IBIZA HYUNDAI ACCENT FORD FOCUS

103

Page 80

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

Ôï 500 Abarth åßíáé Ýíá óðïñ êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé êïñõöáßåò åðéäüóåéò. ÌÝóá óôçí ðüëç ïé compact äéáóôÜóåéò ôïõ ôï êáèéóôïýí ðïëý åõÝëéêôï.

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

* * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL *

0 0 0

1368 1368 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1742 1956 1956 875 1248 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368

105 120 120 170 170 170 105 105 105 235 170 170 85 95 85 85 105 120 135 135 170 78 78

206 206 206 250 250 250 320 320 320 340 350 350 110 200 200 200 130 206 206 230 250 120 120

185 195 195 218 218 218 185 185 185 242 218 218 174 180 174 174 187 198 207 207 219 165 165

1330 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735

98 477 517 477 517 517 426 426

125 600 570 600 570 570 470 470

1197 1390 1390 1598 1598 1598 1197 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1197 1390 1598 1798 1798 1197 1197 1390 1598 1598 1798 1798 1984 1984 1984 1197 1395 1395 1395 1395 22070 1598 1598 1798

86 122 122 105 90 90 86 122 185 122 105 90 90 105 125 105 160 160 105 105 125 105 90 160 160 200 200 200 105 122 140 140 122 105 105 180

160 200 200 250 230 230 160 200 250 200 250 230 230 175 200 250 250 250 175 175 200 250 230 250 250 280 280 280 175 200 200 200 200 250 250 250

17640 19890 20890 21990 22990 24590 21070 22970 21980 29496 26260 27740 16500 17640 16540 17640 16440 18840 17840 19140 19740 13640 14740

17490 19690 21690 20520 19520 21520 16890 19090 25540 21090 19920 18920 20920 25040 26940 34070 31050 33500 21040 23040 25490 25970 24970 28800 31450 34400 41750 37200 19540

10,6 9,4 9,4 7,8 7,8 7,7 11,3 11,3 11,3 6,8 8 7,9 12,5 11,6 12,9 12,9 10,7 8,8 8,4 8,2 7,5 12,3 12,3

6,4 6,4 6,4 5,8 5,8 5,2 4,4 4,4 4,4 7,6 4,7 4,5 4,9 4,3 3,5 3,5 5,7 8,1 5,6 5,5 6 5,9 5,9

149 149 149 134 134 121 114 114 114 177 124 119 98 112 90 90 134 131 129 126 139 138 138

170 306 307 296 305 305 290 290

11,6 4,8 4,3 5 4,2 4,2 4,9 4,9

5,2 14,6 15,5 14,9 16,4 16,4 12,7 12,7

120 HHHHH 3000 170 345 4710 186 367 4721 186 355 5019 301 388 4385 300 388 4380 300 300 4380 300 300 4380 144

180 203 203 190 182 182 180 203 227 203 190 182 182 190 200 190 217 220 192 192 203 194 180 222 222 238 236 238 192 203 212 212 203 195 195 232

11,9 9 9 10,7 11,6 11,6 11,7 8,9 6,9 8,9 10,5 11,4 11,4 12,2 10,7 12,2 8,2 8 11,3 11,3 9,6 11,7 13,3 7,8 7,7 7,1 6,7 6,9 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1

5,1 5,4 5,3 3,8 3,8 4,2 5,1 5,3 5,9 5,3 3,8 3,8 4,2 5,7 6 4,3 6,7 6,6 5,5 5,5 5,8 4,2 4,4 6,6 6,5 7,2 7,6 7,2 5,2 5,2 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8

118 126 122 99 99 110 118 124 139 122 99 99 110 132 139 114 156 154 127 127 134 112 116 153 149 167 176 166 120 120 109 109 114 99 102 135

78 HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

0 0 0

l l l

2736 2736 2736

0 0 0

3 3 2

2 2 2

Å Å Å

4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063

350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 610 610

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3 4 Å 2 2+2 Ð 2 2 Ð 4 4 Ð 2 2 Ð 2 2 Ð 2 2 Ð 2 2 Ð

l l l l l l l l

7 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l

5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4238 4238 4238 4238 4238 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 260 260 260 260 260 370 370 370 370 370 370 370 370 302 370 365 365 365 365 365 365 365 365

5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å

l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

* l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Êëéìóôéóìüò

ÌåôÜäïóç

7 7 7

a/c

Áñéèìüò èÝóåùí

3 5 3

l l l

Çëåêôñ. êáèñ.

Áñéèìüò èõñþí

ÌÞêïò (mm)

Å Å Å

EuroNCAP

4 4 5

Çë. ðáñáè. åìðñüò

14 0 14

2 2 3

Aåñüóáêïé

5 0 5

6,5 151 HHHHH 3546 185 6,5 151 HHHHH 3546 182 6 142 HHHHH 4065 275

ÅSP

400 500 400

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1368 135 180 205 7,9 1368 140 206 205 8,1 1368 165 250 213 7,9

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. 18450 20650 22650 21950 20950 22950 17850 20050 26500 22050 21350 20350 22350 26000 27900 35500 33150 35600 22000 24000 26450 27400 26400 30900 33550 37200 44550 40000 20500 24200 23500 25900 24600 23500 25900 27900

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

18900 20850 21850 22950 23950 25550 22450 24399 23400 31500 28600 30200 16800 18600 17500 18600 17400 19800 18800 20100 20700 14600 15700

Éó÷ýò PS

* * * * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL DSL DSL * LPG * * * * *

ÑïðÞ Nm

11155 14135 13625

Êõâéóìüò ê.åê.

* * *

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

19000 22250 20250

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ìå äõï ëüãéá:

* * *

Ç÷ïóýóôçìá

Óöé÷ôÞ áíÜñôçóç êáôÜ ôçí êáèçìåñéíÞ ïäÞãçóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ó÷åäßáóç åîùôåñéêïý êáé åóùôåñéêïý, äõíáìéêÝò åðéäüóåéò, óðïñ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Abarth 500 Abarth

ABARTH 500 1.4 500C ABARTH PUNTO EVO ABARTH AIXAM CITY SUPER LUXE ROADLINE SUPER LUXE SCOUTY ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS SUPER GIULIETTA 1.4 120 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS SUPER GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SUPER GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 105 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 120 PS GPL DISTINCTIVE MITO 1.4 135 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 135 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN CYGNET 1.3 DB9 COUPE DBS COUPE RAPIDE V12 ZAGATO VANTAGE V12 VANTAGE V8 COUPE VANTAGE V8 ROADSTER AUDI A1 SPORTBACK 1.2 TFSI ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 122 PS ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 122 PS S TRONIC ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 SPORTBACK 1.6 TDI 105 PS AMBITION A1 SPORTBACK 1.6 TDI 90 PS AMBITION A1 SPORTBACK 1.6 TDI 90 PS S TRONIC AMBITION A1 1.2 TFSI ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 1.4 TFSI ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 1.4 TFSI 185 PS S TRONIC AMBITION A1 1.4 TFSI STRONIC ÁÌÂÉÔÉÏÍ A1 1.6 TDI 105 PS AMBITION A1 1.6 TDI 90 PS AMBITION A1 1.6 TDI 90 PS S TRONIC AMBITION A3 CABRIOLET 1.2 TFSI ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.6 TDI ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.8 TFSI ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION A3 SPORTBACK 1.2 TFSI EFFICIENCY A3 SPORTBACK 1.2 TFSI AMBITION A3 SPORTBACK 1.4 TFSI AMBITION A3 SPORTBACK 1.6 TDI 105 PS AMBITION A3 SPORTBACK 1.6 TDI 90 PS AMBITION A3 SPORTBACK 1.8 TFSI AMBITION A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TR. AMBITION A3 SPORTBACK 2.0 TFSI AMBITION A3 SPORTBACK 2.0 TFSI QUAT. S TRONIC A3 SPORTBACK 2.0 TFSI S TR. A3 1.2 TFSI EFFICIENCY A3 1.4 TFSI AMBITION A3 1.4 TFSI 140 PS EFFICIENCY A3 1.4 TFSI 140 PS S TRONIC EFFICIENCY A3 1.4 TFSI S TRONIC EFFICIENCY A3 1.6 TDI EFFICIENCY A3 1.6 TDI S TRONIC EFFICIENCY A3 1.8 TFSI AMBITION

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

5:17

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Page 81

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH

HHHH HHHHH

Å Å 4×4 Å 4÷4 4÷4 Å Å Å Å Å 4×4 4x4 Å Å Å Å Å Å 4×4 4x4 Å Å Å Å 4×4 4÷4 Å Å Å Å 4÷4 4÷4 4÷4 4÷4 Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 4 5 5 4 2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 2 2 2 2 2 2

Êëéìóôéóìüò

3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 5 5 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

a/c

365 365 365 365 490 490 490 490 490 490 490 490 490 480 480 480 480 480 480 480 480 320 320 320 320 320 320 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 455 455 455 455 455 565 565 565 565 530 530 530 530 530 530 535 535 535 535 510 510 510 510 510 510 510 460 460 460 460 540 540 540 540 540 540 775 775 775 775 775 100 100 100 100 302 281 480 455 292 292 290 290 250 250 250 250 290 250 290 290

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4237 4237 4237 4237 4721 4721 4699 4699 4703 4701 4703 4703 4699 4701 4701 4701 4701 4701 4701 4701 4701 4625 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711 4711 4711 4711 4711 4625 4625 4625 4625 4625 4625 4625 4625 4940 4940 4926 4926 4915 4915 4915 4915 4915 4915 4969 4969 4969 4969 5267 5267 5137 5137 5137 5137 5137 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 4629 4629 4629 5089 5089 5089 5089 5089 4434 4431 4431 4431 4302 4302 4717 4635 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198 4198

Ç÷ïóýóôçìá

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

Çë. ðáñáè. åìðñüò

130 106 122 117 189 189 154 141 139 126 149 176 197 151 134 134 120 144 133 152 190 172 127 159 149 179 199 136 119 120 152 196 172 149 190 134 120 134 144 159 133 151 190 165 206 132 154 129 151 145 177 139 190 172 187 135 190 176 204 174 213 219 199 147 137 156 174 179 159 175 184 188 197 199 195 343 343 242 298 356 349 325 351 212 199 225 298 158 139 154 164 152 144 156 168 304 309 191 188

Aåñüóáêïé

5,6 4,1 4,7 4,4 7,1 8,1 6,6 6,1 5,3 4,8 6,4 6,8 8,4 6,5 5,7 5,1 4,6 6,3 5,1 5,8 8,1 7,4 4,9 6,8 6,4 6,8 8,5 5,8 4,5 4,6 6,5 7,3 7,4 5,7 8,1 5,7 4,6 5,1 6,3 6,8 5,1 5,8 8,1 6,3 8,9 5 6,6 4,9 6,5 6,2 7,7 5,3 8,2 7,4 8 5,1 8,2 6,6 7,8 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 5,2 5,9 7,3 7,7 6,9 6,7 7 8,1 8,5 7,5 7,4 10,7 10,7 9,2 11,3 14,9 14,6 13,6 14,7 9,1 8,5 9,7 12,4 6,7 5,3 6,6 7,1 6,5 5,5 6,7 7,2 9,2 9,5 8 7,9

ÅSP

7,2 8,6 8,4 8,3 6,4 6,9 10,8 8,3 9,7 8,4 7,1 6,3 6,1 10,5 8,1 9,4 8,2 6,9 7,7 6,1 5,4 9,9 8,8 7,5 7,6 6,4 6,3 8,2 9,4 8,5 7,1 6,6 6,6 5,9 6 7,9 8,2 7,8 6,9 6,4 7,6 5,9 5,8 6,6 5,9 9 8,4 8,7 8,1 7,5 7,9 7,6 5,5 7,9 8,3 7,4 5,6 6,2 5,6 6,1 6,1 4,6 5,5 7,7 9,9 8,2 8,2 6,9 7,1 9,5 9,9 8,5 7,2 6,5 7,9 7,9 6,9 6,4 5,5 4,1 4,6 4,6 3,9 4,6 5,8 5,1 5,1 7,2 7,5 6,6 6,1 7,5 7,7 6,3 6,2 4,6 4,7 5,4 5,2

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

232 216 214 213 236 230 200 222 208 222 242 250 250 208 230 215 230 250 244 250 250 218 222 241 233 247 250 230 212 228 245 241 241 250 250 230 230 228 250 246 244 250 250 236 250 222 224 228 232 240 242 242 250 235 235 235 250 250 250 250 250 250 250 235 202 212 212 230 225 204 200 210 222 225 215 222 243 242 250 313 301 301 316 250 250 250 250 226 226 245 245 223 223 242 242 250 250 250 250

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

250 320 320 320 500 350 230 320 320 380 350 500 400 230 320 320 380 350 400 500 400 250 380 350 350 500 400 320 3120 380 380 380 380 500 400 320 380 380 350 350 400 500 400 580 440 380 320 380 320 350 280 400 440 280 280 400 440 550 800 550 420 600 800 350 320 380 280 300 350 350 350 320 350 500 550 400 440 800 1000 530 430 430 530 450 300 440 440 250 350 350 350 250 350 350 350 450 450 350 350

Áñéèìüò èõñþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

180 150 150 150 240 211 120 170 143 177 211 240 272 120 170 143 177 211 204 245 272 160 177 211 211 240 272 170 143 177 211 211 211 245 272 170 177 177 211 211 204 254 272 245 310 177 180 177 180 211 204 204 300 204 204 204 300 250 350 250 290 420 350 211 140 177 170 211 211 170 170 180 211 240 240 272 333 340 500 525 420 420 525 340 265 333 354 160 170 211 211 160 170 211 211 340 340 272 272

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

253100 185250 198000 235500 77500 53100 95400 94500 35900 55050 51950 55550 37000 58050 54950 58550 97450 100250 68950 72700

Éó÷ýò PS

86400 44350 29500 35800 37100 39100 38700 78500 81900 27500 33800 35100 37800 36700 64900 76500 79900 53500 61300 61500 68600 90900 91700 36250 38650 42550 53800 58500 62050 83550 84100 36800 43100 46000 55750 60450 63000 77900 85300 84900 88900 48600 46100 45600 43100 64900 51400 53900 72900 69400 73900 71900 82900 121750 163050 119400 119400 158700 160700 99000 29100 36000 29100 34150

1798 1968 1968 1968 2967 1984 1798 1798 1968 1968 1984 2967 2995 1798 1798 1968 1968 1984 2967 2967 2995 1798 1968 1984 1984 2967 2995 1798 1968 1968 1984 1984 1984 2967 2995 1798 1968 1968 1984 1984 2967 2967 2995 2967 2995 1968 1984 1968 1984 1984 2773 2967 2995 2773 2773 2967 2995 2967 4134 2967 2995 4163 4134 1984 1968 1968 1984 1984 1984 1968 1968 1984 1984 2967 2967 2995 2995 4134 5934 5204 4163 4163 5204 2480 1984 2995 4163 1798 1968 1984 1984 1798 1968 1984 1984 2480 2480 1984 1984

ÑïðÞ Nm

28300 32500 34500 34900 86400 47150 31600 37900 39900 41900 41500 78500 81900 29600 35900 37900 39900 39500 64900 76500 79900 55600 64100 64300 71400 90900 91700 38350 41450 45350 56600 61300 64850 83550 84100 38900 45900 48800 58550 63250 63000 77900 85300 84900 88900 51400 48900 48400 45900 64900 51400 53900 72900 69400 73900 71900 82900 121750 163050 119400 119400 158700 160700 99000 31900 38800 31900 36950 59900 42400 47150 43800 49800 78750 76500 70500 98700 111550 219200 253100 185250 198000 235500 77500 55900 95400 94500 38000 57850 54750 58350 39100 60850 57750 61350 97450 100250 71750 75500

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * DSL * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL * * DSL * * DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL * DSL * DSL * HYB * DSL * * * DSL * DSL DSL DSL * * DSL HYB DSL DSL * * HYB DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * * * * * * DSL * * * DSL * * * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

A3 1.8 TFSI S TRONIC EFFICIENCY A3 2.0 TDI 150 PS EFFICIENCY A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO EFFICIENCY A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC EFFICIENCY A4 ALLROAD QUATTRO 3.0 TDI S TRONIC A4 ALLROAD 2.0 TFSI A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 1.8 TFSI 170 PS A4 AVANT 2.0 TDI 143 PS A4 AVANT 2.0 TDI 177 PS A4 AVANT 2.0 TFSI 211 PS A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO A4 AVANT 3.0 TFSI QUATTRO STRONIC A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 143 PS A4 2.0 TDI 177 PS A4 2.O TFSI 211 A4 3.0 TDI A4 3.0 TDI QUATTRO A4 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 CABRIOLET 2.0 TFSI 211 PS A5 CABRIOLET 2.0 TFSI 211 PS MULTITRONIC A5 CABRIOLET 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A5 CABRIOLET 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 143 PS A5 SPORTBACK 2.0 TDI 177 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 PS QUATTRO A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 QUATTRO STRONIC A5 SPORTBACK 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A5 SPORTBACK 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A5 1.8 TFSI A5 2.0 TDI A5 2.0 TDI QUATTRO A5 2.0 TFSI 211 PS A5 2.0 TFSI 211 PS QUAT. A5 3.0 TDI A5 3.0 TDI QUATTRO A5 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 ALLROAD 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A6 AVANT 2.0 TFSI A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 2.0 TFSI HYBRID TIPTRONIC A6 2.8 FSI A6 3.0 TDI A6 3.0 TFSI QUATTRO S TRONIC A7 2.8 MULTITRONIC A7 2.8 S TRONIC QUATTRO A7 3.0 TDI MULTITRONIC A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TDI 170 PS STRONIC Q5 2.0 TFSI 180 Q5 2.0 TFSI 211 TIPTRONIC Q5 3.0 TDI Q7 3.0 TDI QUATTRO Q7 3.0 TFSI TIPTRONIC 272 PS Q7 3.0 TFSI TIPTRONIC 333 PS Q7 4.2 TDI Q7 6.0 TDI V12 R8 SPYDER 5.2 V10 R8 4.2 FSI QUATTRO R8 4.2 FSI QUAT. R TRONIC R8 5.2 V10 RS3 SPORTBACK S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 1.8 TFSI LIMITED TT COUPE 2.0 TDI QUATTRO TT COUPE 2.0 TFSI TT COUPE 2.0 TFSI S TRONIC TT ROADSTER 1.8 TFSI LIMITED TT ROADSTER 2.0 TDI QUATTRO TT ROADSTER 2.0 TFSI TT ROADSTER 2.0 TFSI S TRONIC TT RS COUPE 2.5 TFSI TT RS ROADSTER 2.5 TFSI TTS COUPE 2.0 TTS COUPE 2.0 S TRONIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çëåêôñ. êáèñ.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. ðßóù

5:21

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: l ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. l ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). l ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Page 82

6 6 6

l l l

29647 26863 31857 28647 31887 34750 30807 37350 39300 46650 41750 49500 62650 62700 72350 67550 93650 115650 84900 124100 82950 103100 42050 51750 71450 34600 39850 38250 47050 59000 19867 20611 24270 21754 29791 36900 31050 25070 22498 30705 25520 33000 38000 32050 32494 34750 32326 37700 41550 51150 56600 50700 69500 78450 76550 80250 31977 35133 39400 39400 33100 40150 57400 36520 45100 48500 39700 53750 52450 56000 61950 71100 60350 69350 75500 69900 108800 84350 99600 84950 121650 48850 43500 58100 51100 59600 74750 75450 109850 83500 12500 156900

4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4454 4648 4648 4648 4648 4648 4857 4857 4857 4857 4877 4877 4877 4877 4239 4239 4239 4360 4360 4360 4360 4360 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4612 4580 4580 4612 4580 4580 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4580 4612 4612 4580 4612 4580 4580 4612 4612 4580 4580 4612 4580 4615 4998 4998 4993 4993 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4899 4910 4910

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 3 5 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1995 1995 1995 1997 1995 1995 1997 1995 1997 1995 1997 2996 2993 2979 2993 2979 2993 4395 2979 4395 2993 2993 1997 1997 2979 1995 1995 1995 2996 2979 1598 1598 1598 1598 1995 1995 1995 1598 1598 1995 1598 1995 1995 1997 1995 1995 1995 1995 2996 2996 1995 1995 2996 2993 2996 2979 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 1599 1995 1995 1995 2993 2996 2996 2993 2993 2996 2996 2993 2979 3999 2993 2993 2979 4395 1995 1997 1995 1997 1997 2993 2979 4395 2979 2993 4395

143 150 184 184 143 184 184 218 245 184 184 258 258 306 235 306 306 407 306 407 245 306 184 245 306 143 177 170 218 306 102 102 116 136 143 218 218 116 136 143 170 184 218 218 143 177 170 204 218 305 184 170 218 245 272 306 116 143 184 163 184 245 306 122 184 184 170 204 218 218 245 245 272 272 286 306 420 245 300 306 407 184 184 218 245 245 258 306 407 340 381 560

320 200 380 270 320 380 270 450 350 380 270 310 560 400 540 400 600 600 400 600 540 600 270 350 400 190 350 210 270 400 180 180 260 220 320 450 310 260 220 320 250 380 450 310 300 350 210 400 270 400 380 210 270 520 320 400 260 320 380 380 270 350 400 160 380 380 210 430 270 270 520 520 320 320 580 400 400 540 600 400 600 380 270 450 350 350 540 400 500 450 740 680

200 202 220 220 195 215 215 230 240 210 210 230 230 245 210 235 236 240 240 250 212 212 235 250 250 210 222 220 238 250 195 195 195 210 212 240 245 195 210 212 225 228 240 245 210 228 224 238 245 250 228 228 245 250 250 250 202 202 235 230 235 250 250 210 237 232 230 244 250 246 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 227 227 243 250 250 250 250 250 250 250 250

9,6 9,7 7,8 7,4 9,9 8,1 7,9 6,8 6,5 8,5 8,3 6,9 6,2 5,7 7,6 6,8 6,6 5,5 6,7 5,4 7,5 6,5 6,9 5,7 5,2 9,3 8,1 8,4 6,8 5,6 11,2 11,2 10,5 8,5 8,9 6,5 6,4 10,5 8,5 8,9 7,4 7,2 6,5 6,4 9 7,6 7,8 7 6,4 5,3 8,3 9,1 7,6 6,4 6,7 5,8 10,9 9 7,5 8 7,3 5,9 5,5 10,7 7,5 7,8 8,1 6,9 6,6 7,2 6 5,8 6,1 6,2 5,9 5,5 4,8 6,9 6,1 6,3 5,5 8,1 7,9 7 6,2 6,5 6,1 5,8 5 5,9 4,7 4,3

4,9 7,7 4,9 6,9 5,5 5,5 7,1 5,9 7,2 5,6 7,9 9 6 8,8 7,4 10,1 7,5 12,5 10,9 12,5 7,4 7,5 6,8 6,8 9,4 6,3 5 6,6 8,1 9,4 5,5 5,5 3,8 5,5 4,4 4,9 6,6 3,8 5,5 4,4 5,8 4,5 4,9 6,6 4,5 4,8 6,6 5,1 7,9 9,2 5,1 6,6 7,9 6,1 8,1 9,9 4,3 4,4 4,5 4,1 6,1 6,4 7,9 0 4,7 5,2 6,3 5,7 7,1 7,9 5,7 6,5 8,8 9,6 6,6 9,5 12,4 6,5 6,7 8,9 11,2 4,8 6,8 5 6,6 7 5,7 8,1 10,4 6,4 6,3 9,9

128 180 129 162 144 145 167 154 168 149 184 210 159 204 195 236 198 292 262 299 195 198 159 159 219 149 132 158 195 224 129 129 99 129 115 129 154 99 129 115 134 119 129 154 118 128 153 134 190 220 135 157 190 162 194 238 114 116 119 109 144 149 186 142 125 137 151 151 170 189 152 171 173 193 174 218 295 173 175 209 263 125 157 132 159 162 149 188 243 149 165 232

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

420 420 420 420 420 420 420 420 420 550 550 550 550 550 620 620 620 620 570 570 570 570 180 180 180 280 260 280 280 280 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 370 370 370 370 370 370 210 210 210 210 210 210 480 480 480 480 480 480 480 440 440 440 440 440 440 440 430 440 440 440 430 430 400 440 440 440 440 560 560 560 560 560 560 560 560 415 560 560

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2 2+2 4 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Ð Ð 4÷4 4÷4 4x4 4÷4 4÷4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

l l l

Ç÷ïóýóôçìá

2 4 4x4 2 2+2 4x4 4 5 4x4

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

4804 304 4805 235 5307 370

Êëéìóôéóìüò

5998 560 650 318 4,8 16,6 396 5998 560 650 312 5,1 17,7 396 5998 560 650 312 5,2 17,1 423

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l

a/c

l l

Çëåêôñ. êáèñ.

4 4

Áñéèìüò èÝóåùí

l l

ÌÞêïò (mm)

2 4x4 2 4x4

76800 1984 272 350 250 5,7 80550 1984 272 350 250 5,5

EuroNCAP

Çë. ðáñáè. åìðñüò

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

2 2

Éó÷ýò PS

4198 250 4198 250

ÑïðÞ Nm

Aåñüóáêïé

32200 29300 34550 31200 34600 37550 33600 40150 42100 49450 44550 52300 62650 62700 72350 67550 93650 115650 84900 124100 82950 103100 44850 54550 71450 37400 42650 41050 47050 59000 21100 21900 25700 23100 32300 39700 33850 26500 23900 33300 26950 35800 40800 34850 35050 37550 34950 40500 41550 51150 59400 53500 69500 78450 76550 80250 34650 37900 42200 42200 35900 42950 57400 37950 47900 51300 42500 53750 52450 56000 61950 71100 60350 69350 75500 69900 108800 84350 99600 84950 121650 51650 46300 60900 53900 62400 74750 75450 109850 83500 125000 156900

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * DSL * DSL DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL * * * * * DSL * DSL DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * DSL * * DSL DSL * * DSL * * DSL DSL * * DSL * DSL * * DSL * * HYB DSL *

8,1 189 7,9 184

Êõâéóìüò ê.åê.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

ÅSP

* * *

ÌåôÜäïóç

Áðïõóßá Ýêäïóçò óôá 1.600 ê.åê. Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

76800 80550

Áñéèìüò èõñþí

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

* *

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

BMW ÓåéñÜ 3

TTS ROADSTER 2.0 TTS ROADSTER 2.0 S TRONIC BENTLEY CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC FLYING SPUR BMW X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X1 xDRIVE 25d X1 xDRIVE 28i X3 xDrive20d X3 xDrive20i X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive40d X5 xDrive50i X6 xDRIVE 35i X6 xDRIVE 50i X6 xDrive30d X6 xDrive40d Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i Z4 sDRIVE 35i ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 118i ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 120d ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 120i ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 125i ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 135i ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 114i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 114i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d COUPE ÓÅÉÑÁ 1 120d COUPE ÓÅÉÑÁ 1 120i COUPE ÓÅÉÑÁ 1 123d COUPE ÓÅÉÑÁ 1 125i COUPE ÓÅÉÑÁ 1 135i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 320d ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 320i ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 325i ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 330d ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 330i ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 335i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 316d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 318d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 328i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 335i ÓÅÉÑÁ 3 316i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 320d COUPE ÓÅÉÑÁ 3 320d xDrive COUPE ÓÅÉÑÁ 3 320i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 325d COUPE ÓÅÉÑÁ 3 325i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 325i xDrive COUPE ÓÅÉÑÁ 3 330d COUPE ÓÅÉÑÁ 3 330d xDrive COUPE ÓÅÉÑÁ 3 330i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 330i xDrive COUPE ÓÅÉÑÁ 3 335d COUPE ÓÅÉÑÁ 3 335i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 M COUPE ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 530d ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 535d ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 535i ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 550i ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 528i ÓÅÉÑÁ 5 528i xDRIVE ÓÅÉÑÁ 5 530d ÓÅÉÑÁ 5 535i ÓÅÉÑÁ 5 550i ÓÅÉÑÁ 5 ActiveHybrid 5 ÓÅÉÑÁ 5 Ì 550d xDrive ÓÅÉÑÁ 5 Ì5

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5:23

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Page 83

* DSL DSL DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * LPG * * LPG LPG

14380 17580 16380 17180 15580 36180 38480 29980 33300 35780 16880 16620 17380 16580 17380 19780 20780 23480 25180 10550 10550 11290 12080 11290 12080

* * * * * *

7900 20500 9900 8750 9600 16900

* *

Ê.Ð. Ê.Ð.

* * DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * DSL * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL * * * DSL

19300 18690 19580 20290 10960 11680 11180 11950 17101 18725 21695 20605 12805 13615 16650 16100 18375 18400 20000 24525 17150 20770 20160 21050 23500 18720 21150 21870 21170 27220 26920 23340 34510 25700 23350 23400 33290 39700 15770 16990 18000 18810 20505 22250

11980 15010 13900 15060 12830

27980 31300 33780 14680 14880 15540 14650 15410 17220 18310 20480 22080 9520 9520 10230 10950 9520 10950

4820 4820 4820 4820 4820 4871 5072 5072 5212 5072 5072

300 450 450 300 450 450 500 500 500 500 500

2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4

2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 5 5 5 5 5

1998 2792 6162 3564 3564 4565

175 211 403 264 306 326

265 246 565 346 369 423

220 8,5 7,6 197 225 8,3 11,8 281 0 0 16,2 383 0 0 12,4 332 235 7 0 295 250 5,8 11,6 297

4680 4860 5143 4950 4986 4513

425 420 479 238 465 328

4 4 5 5 4 2

1229 1248 1248 1248 1398 2231 2231 2387 2387 2387 1598 1598 1598 1598 1598 1796 1796 1796 1796 995 995 1206 1206 1206 1206

70 95 95 95 100 184 184 167 167 167 113 124 124 125 125 141 141 141 141 68 68 81 81 81 81

115 190 210 210 130 400 400 230 230 230 153 154 154 154 154 176 176 176 176 93 93 111 111 111 111

171 174 174 174 177 200 191 190 186 175 185 190 190 190 190 200 200 185 185 154 154 164 164 164 164

13,4 12,6 12,6 12,6 12,2 9,6 10,1 10,5 10,3 11 12,5 12 12 10,9 10,9 10,1 10,1 12 12 15,5 15,5 12,1 12,1 12,1 12,1

5,5 4,1 4,1 4,1 5,9 6,6 7,7 8,9 9,3 9,3 6,8 6,5 6,5 6,6 6,6 6,6 6,6 7,3 7,3 5,1 5,1 5,1 5,1 5,1 5,1

129 108 108 108 139 174 203 210 219 219 159 153 153 153 153 155 155 172 172 119 119 119 119 119 119

1301 86 110 170 13,2 2351 147 195 185 0 1293 88 127 175 13,1 1100 71 88 170 0 1100 71 88 170 0 1998 142 195 190 11,7

5,5 8,3 5,8 4,5 4,5 8,8

142 196 160

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH

220

2736 220 258 205 9,9 10,8 1998 115 190 210 10,3 7,8 185 1598 1598 1560 1560 998 998 998 998 1397 1598 1560 1560 1124 1360 1397 1398 1598 1560 1598 1598 1397 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1997 1560 1598 1997 1560 1598 1598 1997 1997 1397 1398 1598 1598 1598 1560

120 98 75 92 68 68 68 68 95 120 109 90 60 75 95 70 120 92 120 156 95 112 92 156 156 120 120 112 112 150 110 120 16 110 155 120 163 163 95 68 120 120 156 112

160 152 185 215 93 93 93 93 135 160 260 215 94 118 136 160 160 230 160 240 135 270 230 240 240 160 160 270 270 340 240 160 340 240 240 160 340 340 136 160 160 160 240 270

177 162 150 160 160 157 160 157 178 188 183 173 155 163 184 163 190 182 186 204 182 190 0 214 214 193 193 190 190 207 187 210 210 187 210 188 210 230 184 163 190 190 214 190

12 13,8 17,1 14,3 12,3 14 12,3 14 12,2 10,9 11,2 13,4 16,5 14,2 10,6 13,7 8,9 11,3 12,1 9,4 11,9 11,3 12,9 8,7 8,7 10,8 10,8 11,2 12,4 8,6 11,9 12,9 10,3 11,9 8,6 12,2 9,1 10 10,6 13,5 8,9 10,9 7,3 9,7

7,3 7,1 5,7 5,7 4,3 4,6 4,3 4,6 6,8 6,9 4,9 4,7 5,9 6 5,8 4,2 5,9 4 6,9 6,7 6,1 4,6 4,2 6,3 6,3 6,2 6,2 3,8 4,2 4,9 5 6,4 5,1 5 7,1 6,2 4,9 6,2 5,8 3,8 5,9 6,9 6,7 3,8

169 164 150 185 99 107 99 107 157 159 130 125 137 139 134 110 136 104 159 155 140 119 110 145 145 143 143 98 109 127 129 149 133 129 167 144 129 163 134 99 136 158 155 99

l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l

6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 4

l l l l l l

l l l l l

l l l l l l

5 Å 5 Ð 8 4x4 5 4x4 5 Ð 2 Ð

4039 4399 4039 4039 4039 4673 4673 4673 4673 4673 4597 4597 4597 4510 4510 4510 4510 4652 4652 3640 3640 3640 3640 3640 3640

290 502 290 290 290 475 475 475 475 475 450 450 450 413 413 413 413 458 458 170 170 170 170 170 170

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 7 7 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5

3525 4710 4370 3010 3010 4500

240 460 630 0 0 485

5 5 4 2 2 5

5 Å 5 4x4 5 Å 4 Å 4 Å 5 4x4

5015 504 4850 0

4 4

5 5

Ð Å

4380 4380 4380 4380 3430 3430 3430 3430 4078 4078 4078 4078 3941 3941 3941 3941 3941 3941 4470 4470 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4829 4829 4829 4779 4779 4779 4779 4779 3948 3948 3948 3948 3948 3948

5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3

5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

675 675 675 675 139 139 139 139 500 500 500 500 300 300 300 300 300 300 500 500 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 505 505 505 439 439 439 439 439 285 285 285 285 285 285

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

229 216 183 310 286 357 178 232 219 266 219

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

9,6 9 6,9 12,9 11,9 14,8 6,8 9,9 9,4 11,4 9,4

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

6,9 6,5 6,3 5,7 5,4 4,6 7,2 5,9 4,9 5,2 4,9

Çëåêôñ. êáèñ.

ÌÞêïò (mm)

250 250 250 250 250 250 245 250 250 250 250

Çë. ðáñáè. ðßóù

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

300 300 580 490 490 520 540 450 700 600 700

Çë. ðáñáè. åìðñüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

258 258 286 367 367 507 245 326 465 407 465

Aåñüóáêïé

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

2995 2995 2993 4799 4799 4999 2993 2979 4395 4395 4395

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

* 37330 * 51050 * 107490 * 55550 * 69550 * Ê.Ð.

Éó÷ýò PS

204200 121250 128300 118250 148450 115250

ÑïðÞ Nm

134848 123667 131022 160761 148355 204200 121250 128300 118250 148450 115250

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * DSL * * * DSL * HYB * HYB

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

ÓÅÉÑÁ 6 630i CABRIO ÓÅÉÑÁ 6 630i COUPE ÓÅÉÑÁ 6 635d COUPE ÓÅÉÑÁ 6 650 Ci CABRIO ÓÅÉÑÁ 6 650 Ci COUPE ÓÅÉÑÁ 6 M6 ÓÅÉÑÁ 7 730d ÓÅÉÑÁ 7 740i ÓÅÉÑÁ 7 750Li ActiveHybrid ÓÅÉÑÁ 7 750i ÓÅÉÑÁ 7 750i ActiveHybrid CADILLAC BLS 2.0 T 175 PS BUSINESS CTS 2.8 ELEGANCE ESCALADE 6.2 SPORT LUXURY SRX 3.6 V6 ELEGANCE STS 3.6 AUTO XLR 4.6 CHEVROLET AVEO 1.2 5d LS AVEO 1.3 D 4d (95PS) LTZ AVEO 1.3 D 5d (95PS) LT AVEO 1.3 D 5d (95PS) LTZ AVEO 1.4 5d LTZ CAPTIVA 2.2 D 7SEATS AWD LT CAPTIVA 2.2 D AUTO 7SEATS LT CAPTIVA 2.4 5SEATS FWD LS CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CAPTIVA 2.4 AUTO 7SEATS AWD LT CRUZE 4D 1.6 113HP LS PLUS CRUZE 4D 1.6 125HP LT CRUZE 4D 1.6 125HP LT PLUS CRUZE 5D 1.6 LT CRUZE 5D 1.6 LT PLUS CRUZE 5D 1.8 LTZ CRUZE 5D 1.8 LTZ A/T ORLANDO 1.8 LT ORLANDO 1.8 LTZ SPARK 1.0 LS SPARK 1.0 LS SPARK 1.2 LS SPARK 1.2 LT SPARK 1.2 LS SPARK 1.2 LT CHINA MOTORS BENNI 1.3 PNA CEO 2.4 3 LIFAN 1.3 FULL NOBLE 1.1 SMILE NOBLE 1.1 PLUS REIN 2.0 BASIC CHRYSLER 300 C 2.7 SEBRING 2.0 CITROEN BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 90 FAMILY C1 1.0 3d STYLE C1 1.0 3d SENSODRIVE STYLE C1 1.0 5d STYLE C1 1.0 5d SENSODRIVE STYLE C3 PICASSO 1.4 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 110 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C3 1.1 ATTRACTION C3 1.4 75 PS ATTRACTION C3 1.4 95 PS EXCLUSIVE C3 1.4 HDI 70 PS ATTRACTION C3 1.6 EXCLUSIVE C3 1.6 HDI 90PS ECO CHIC C4 PICASSO 1.6 TREND PLUS C4 PICASSO 1.6 TURBO DYNAMIQUE C4 1.4 VTI ATTRACTION C4 1.6 HDI 110 ATTRACTION C4 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.6 THP 155 ATTRACTION C4 1.6 THP 155 EXCLUSIVE C4 1.6 VTI 120 ATTRACTION C4 1.6 VTI 120 EXCLUSIVE C4 1.6 e-HDI 110 MCP SST ATTRACTION C4 1.6 e-HDI 110 SST ATTRACTION C4 2.0 HDI 150 EXCLUSIVE C5 TOURER 1.6 HDI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 VTI 120 ELEGANCE C5 TOURER 2.0 HDI PRESTIGE C5 1.6 HDI AMBIANCE C5 1.6 TURBO ELEGANCE C5 1.6 VTI AMBIANCE C5 2.0 HDI PRESTIGE C5 2.0 HDI AUTOMATIC EXCLUSIVE DS3 1.4 CHIC DS3 1.4 HDI 70 CHIC DS3 1.6 SO CHIC DS3 1.6 AUTO SO CHIC DS3 1.6 TURBO SPORT CHIC DS3 1.6 e-HDI 110 SPORT CHIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 410 410 410 410 410 410

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1 2 2 2 2 2

l l l l l l

l l l

l l l l l

6 6

l l

4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l 400 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 200 l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

a/c

5:26

ÌåôÜäïóç

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

Chevrolet Spark ÍåáíéêÞ ó÷åäßáóç, ÷þñïé åðéâáôþí, Üíåóç áíÜñôçóçò, åîïðëéóìüò ÏäçãéêÞ áßóèçóç, ìéêñü ðïñô ìðáãêÜæ Ìå äõï ëüãéá: Ðñüêåéôáé ãéá Ýíá éäéáßôåñá ìïíôÝñíï óå ó÷åäßáóç ìßíé áõôïêßíçôï, ôï ïðïßï ðñïóöÝñåé Üíåôåò ìåôáêéíÞóåéò óå Ýíá åõñý÷ùñï åóùôåñéêü.

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l l l

Page 84

Daihatsu Terios Åêôüò äñüìïõ äõíáôüôçôåò, ôåôñáêßíçóç, ÷þñïé åðéâáôþí áðïóêåõþí, áîéïðéóôßá, ðñïèõìßá êéíçôÞñá, åõåëéîßá. Èüñõâïò êáé ôñá÷ýôçôá êéíçôÞñá.

Fiat 500L ÅìöÜíéóç óå áìÜîùìá êáé åóùôåñéêü, ðñáêôéêüôçôá-÷þñïéáßóèçóç åõñõ÷ùñßáò, Üíåóç, êáôáíÜëùóç êéíçôÞñá. Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí, óôåíÜ êáèßóìáôá åìðñüò. Ìå äõï ëüãéá: Îå÷ùñéóôü óå åìöÜíéóç, ìå ðëïýóéïõò ÷þñïõò ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, êáëýðôåé ðïëëáðëÝò áíÜãêåò.

CHARADE 1.3 CUORE 1.0 5d CL SIRION 1.0 HG SIRION 1.3 HG SIRION 1.3 HG PLUS TERIOS 1.5 VSC SX PLUS TERIOS 1.5 LSD SX PLUS DODGE AVENGER 2.0 SE CALIBER 1.8 S CALIBER 2.0 SE NITRO 3.7 SE FERRARI 612 SCAGLIETTI F 430 FIAT 500 0.9 TWINAIR 500 0.9 TWINAIR LOUNGE 500 0.9 TWINAIR + 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 SPORT 500 1.3 POP 500 1.3 LOUNGE 500 1.3 SPORT 500 1.4 POP 500 1.4 LOUNGE 500 1.4 SPORT 500C 0.9 TWINAIR POP 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 Mjet POP 500C 1.3 Mjet LOUNGE 500C 1.4 POP 500C 1.4 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 105 PS POP STAR 500L 0.9 Twinair 105 PS LOUNGE 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.4 LOUNGE BRAVO 1.4 ACTIVE BRAVO 1.4 DYNAMIC BRAVO 1.4 MULTIAIR 140 PS DYNAMIC BRAVO 1.4 MULTIAIR 140 PS SPORT BRAVO 1.4 TURBO 120 PS DYNAMIC BRAVO 1.4 TURBO 120 PS EMOTION BRAVO 1.6 Mjet 120 PS DYNAMIC

* 94800 * 129000

19050 20050 13990 15550 16550 17550 15600 13150 13300 11150 9750

17626 18659 12930 14412 15360 16282

* * * * * * *

12990 8855 9990 10500 11156 21265 21265

12030 8225 9295 9540 10196 19835 19835

* * * *

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

1998 1798 1998 3701

* *

Ê.Ð. Ê.Ð.

5748 540 589 320 4,2 20,7 475 4308 490 465 315 4 0 420

13750 14750 14750 12450 13450 13450 14900 15900 15900 14200 15200 15200 16750 17750 15450 16450 17900 18900 17200 18200 17900 19500 19300 20900 15900 16800 18400 15650 17000 20000 21350 18400 19600 21400

5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l

4435 634 4460 634

2 2

Ð Ð

l l

1461 1461 1598 1598 1598 1598 1461 12148 1598 1461 10329 1598 9052 1149

13450 14450 14450 11660 12598 12598 13941 14940 14940 13301 14240 14240 16450 17450 14578 15544 16940 17940 16350 17240 16850 18450 17590 19190 13990 15090 16690 14690 16040 19040 20390 17440 18640 20007

240 240 148 148 148 148 200 128 200 128 107

168 168 165 165 160 160 165 167 162 163 160

12,5 12,5 11,5 11,5 12,8 12,8 13,7 13,7 13,3 12,4 13,6

5,6 5,6 7,5 7,5 8 8 4,6 8 5 7,6 5,9

145 145 177 177 185 185 119 185 130 163 139

1329 99 128 998 70 94 998 70 94 1298 92 120 1298 92 120 1495 105 140 1495 105 140

175 160 160 170 170 168 168

11,1 11,1 13,9 11,4 11,4 12,3 12,3

4,7 4,4 5 5,8 5,8 7,4 7,4

125 104 118 137 137 173 173

190 190 12,1 7,8 168 188 10,9 7,3 191 0 0 0 314 200 9,7 12,1

185 177 192 288

875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1368 1368 1368 875 875 1248 1248 1248 1248 1368 1368 875 875 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1598

110 110 105 105 105 105 90 90 90 90 75

HHH HHH

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4473 4473 4204 4204 4020

475 475 475 475 475 475 510 510 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å

HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH

3785 3470 3605 3605 3605 4065 4065

272 103 225 225 225 380 380

5 5 5 5 5 5 5

5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4 5 4x4

156 150 159 205

4850 0 4415 524 4415 524 4600 892

4 5 5 5

5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4

4902 240 4512 0

2 2+2 Ð 2 2+2 Ð

85 85 85 69 69 69 95 95 95 100 100 100 85 85 69 69 95 95 100 100 105 105 85 85 95 95 95 90 90 140 140 120 120 120

145 145 145 102 102 102 200 200 200 131 131 131 145 145 102 102 200 200 131 131 145 145 200 200 127 127 127 128 128 230 230 206 206 300

173 173 173 160 160 160 180 180 180 182 182 182 173 173 160 160 180 180 182 182 180 180 165 165 170 170 170 179 179 204 204 197 197 195

11 11 11 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 10,5 10,5 10,5 11 11 13,4 13,4 10,7 10,7 11 11 12,3 12,3 14,9 14,9 12,8 12,8 12,8 12,5 12,5 8,9 8,9 9,6 9,6 10,5

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,9 3,9 3,9 6,3 6,3 6,3 4,1 4,1 5,1 5,1 3,9 3,9 6,1 6,1 4,8 4,8 4,2 4,2 6,2 6,2 6,2 6,3 6,3 5,7 5,7 6,3 6,3 4,8

95 95 95 119 119 119 104 104 104 149 149 149 95 95 119 119 104 104 140 140 112 112 110 110 145 145 145 146 146 132 132 149 149 125

3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4336 4336 4336 4336 4336 4336 4336

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH

HHHH HHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 182 182 182 182 343 343 343 343 343 343 343 400 400 400 400 400 400 400

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l

l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 4 4 4 4

l l l l l l

4 4

l l

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

l l l l l l l l l l l

7 2 4 4 6 4 4

l l l l l l l

6 4 4 4

l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l

l l l

l l l l

l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5

Ç÷ïóýóôçìá

285 359 359 359 359 359 359 359 359 208 208 360 360 360 360

94800 5967 405 542 300 4,5 10,4 277 12900 7011 512 637 319 3,9 11,5 350

DSL DSL * * * * DSL * DSL * *

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * * * DSL

3948 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4590 4590 3959 3970 3959 3959

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHH HHH

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

95 115 178 149 144 118 118 134 134 159 159 155 155 119 119

Êëéìóôéóìüò

3,6 4,4 7,7 6,4 6,2 4,5 4,5 5,1 5,1 6,9 6,9 6,6 6,6 4,5 4,5

a/c

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

11,3 14,3 8,6 7,9 10,8 12,4 12,4 8,6 8,6 12,3 9,8 0 0 0 0

Çëåêôñ. êáèñ.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

182 180 212 235 193 190 190 212 212 186 204 155 155 151 151

Çë. ðáñáè. ðßóù

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

230 230 240 275 160 270 270 340 340 160 240 118 118 160 160

Çë. ðáñáè. åìðñüò

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

92 92 163 200 120 112 112 163 163 120 156 75 75 70 70

ÅSP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Êõâéóìüò ê.åê. 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1560 1997 1997 1598 1598 1360 1360 1399 1399

ÌåôÜäïóç

Ìéêñïìåóáßï SUV ìå êáëü value for money êáé êáëÝò åêôüò äñüìïõ éêáíüôçôåò. Ïéêïíïìéêüò êáé áðïäïôéêüò åßíáé ï ðåôñåëáéïêéíçôÞñáò ôïõ.

19900 21190 26380 27990 22100 22390 24890 27990 29990 24020 26485 14390 15465 16890 17980

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá:

DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL

Áñéèìüò èõñþí

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá óôï åóùôåñéêü

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Åêôüò äñüìïõ äõíáôüôçôåò, åìöÜíéóç, value for money, åðéëïãÞ ìåôáîý 4x4 êáé 4x2, áðïäïôéêüò êáé ïéêïíïìéêüò ðåôñåëáéïêéíçôÞñáò.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Dacia Duster

DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC DS4 1.6 HDi 90 CHIC DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC DS4 1.6 THP 200 SPORT CHIC DS4 1.6 VTi 120 SO CHIC DS4 1.6 e-HDI 110 SST CHIC DS4 1.6 e-HDI 110 SST SO CHIC DS4 2.0 HDi 160 SO CHIC DS4 2.0 HDi 160 SPORT CHIC GRAND C4 PICASSO 1.6 DYNAMIQUE GRAND C4 PICASSO 1.6 TURBO DYNAMIQUE NEMO KOMBI 1.4 MULTISPACE NEMO KOMBI 1.4 XTR MULTISPACE ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE XTR CORVETTE C06 C06 6.0 ZO6 ZO6 7.0 DACIA DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 LAUREATE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X2 LAUREATE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 LAUREATE LOGAN MCV 1.5 DCI LAUREATE LOGAN MCV 1.6 LAUREATE SANDERO STEPWAY 1.5 DCI AMBIANCE SANDERO STEPWAY 1.6 AMBIANCE SANDERO 1.2 AMBIANCE DAIHATSU

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5:34

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l 100 l l l l

l l

l l l

l l l l

0 0 7 7 7 7 7 7 7 7 7 l 7 l 7 l 7 7 7 7 7 7 7 l 7 l 7 l 6 l 6 l 6 l 6 l 6 l 6 l 6 600 4 600 6 l 6 l 6 l 6 l 6 l 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 200 l l 500 l l l l l l l 200 l l 500 l l l l l l l 500 550 l 200 l l 500 l l l l l l l l l l l l 1100 l l l l l l l l l l l l l 1100 l l l l l 1100 l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Page 85

5,1 5,1 4,9 4,9 4,9 6 6,4 6,4 6,4 4 4 4 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 4,6 4,6 5,1 5,1 5,1 5,1 5,6 5,6 5,6 5,8 5,8 4,1 4,1 5,8

119 119 120 120 120 139 149 149 149 104 104 104 154 154 154 154 154 154 154 119 119 134 134 134 134 129 129 129 133 133 107 107 133

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 3950 3950 3950 3950 3950 3950 3950 3950

304 304 304 304 304 304 304 304 304 304 304 304 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 295 295 295 295 295 295 295 295

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 3 3 3 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 2 4 2 4 2 4 4 2 4 4 7 7 7 4 7 7 7 7 4 7 4 4 4 4 4 4 6 4 4 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 7 5

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l 300 l 300 l 300 l l 300 l 300 l 300 l 300 l 300 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l 300 l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 600 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l 120 l l 120 120 120 120 l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

13,2 13,2 11,2 11,2 11,2 13,8 12,1 12,1 12,1 13,9 13,9 13,9 12,6 11,5 11,5 9,4 9,4 8,5 8,5 11,3 11,3 9,6 9,6 8,6 8,6 13,3 13,3 13,3 12,2 12,2 14,8 14,8 12,2

l l l l l 350 l l 350 350 350 350 l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

175 175 189 189 189 171 180 180 180 173 173 173 180 188 188 204 204 217 217 184 184 201 201 210 210 168 168 168 175 175 162 162 175

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 4x4

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

170 170 200 200 200 125 150 150 150 215 215 215 150 159 159 270 270 270 270 270 270 320 320 340 340 114 114 114 128 128 160 160 128

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êëéìóôéóìüò

100 100 120 120 120 90 105 105 105 95 95 95 105 125 125 150 150 180 180 115 115 140 140 163 163 82 82 82 96 96 70 70 96

17040 18170 17840 18970 20770 15675 19080 20210 22010 19780 20910 22710 18670 20980 22820 22280 24120 23480 25320 23280 25120 25930 27770 26850 28690 13540 13195 13695 14140 15060 15930 16850 14565

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c

999 999 999 999 999 1388 1596 1596 1596 1560 1560 1560 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1560 1560 1997 1997 1997 1997 1242 1242 1242 1388 1388 1398 1398 1388

* * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL *

HHHHH HHHHH

790 790 790 790 790 200 225 225 200 200 200 200 225 225 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 330 330 330 330 270 270 270 270 270 270

Çëåêôñ. êáèñ.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

14480 15610 15280 16410 18210 13115 16244 17293 18980 16894 17943 19680 17683 19853 21583 21075 22804 22203 23932 22015 23744 23924 25608 24766 26450 12693 12364 12821 13254 14114 14970 15890 13651

B-MAX 1.0 100 PS TREND B-MAX 1.0 100 PS TITANIUM B-MAX 1.0 125 PS TREND B-MAX 1.0 125 PS TITANIUM B-MAX 1.0 125 PS TITANIUM X B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TREND B-MAX 1.6 TITANIUM B-MAX 1.6 TITANIUM X B-MAX 1.6 TDCi TREND B-MAX 1.6 TDCi TITANIUM B-MAX 1.6 TDCi TITANIUM X C-MAX 1.6 105 PS AMBIENTE C-MAX 1.6 125 PS TREND C-MAX 1.6 125 PS TITANIUM C-MAX 1.6 150 PS TREND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM C-MAX 1.6 182 PS TREND C-MAX 1.6 182 PS TITANIUM C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TITANIUM C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TREND C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TITANIUM C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TREND C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TITANIUM FIESTA 1.25 3d TREND FIESTA 1.25 5d AMBIENTE FIESTA 1.25 5d TREND FIESTA 1.4 3d TREND FIESTA 1.4 3d TITANIUM FIESTA 1.4 3d TDCI TREND FIESTA 1.4 3d TDCI TITANIUM FIESTA 1.4 5d TREND

HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4390 4390 4390 4390 4390 3653 3686 3686 3653 3653 3653 3653 3686 3686 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959 3959 4115 4115 4115 4115 4115 4115

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

166 166 138 138 138 99 114 105 120 120 120 104 125 109 98 98 126 126 126 126 112 90 107 112 90 107 133 133 129 124 114 133 133 129 124 114 113 113 113 152 143 149 149 129 142 142

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

7,2 7,2 5,2 5,2 5,2 4,1 4,9 4,6 5,2 5,2 5,2 3,9 4,7 4,2 4,2 4,2 5,4 5,4 5,4 5,4 4,2 3,5 4,1 4,2 3,5 4,1 5,7 5,7 5,6 5,4 7 5,7 5,7 5,6 5,4 7 4,3 4,3 4,3 6,6 6,2 6,5 6,5 5,1 5,4 5,4

15440 16640 19070 20270 21170 12100 13900 12700 9806 10383

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

15,4 15,4 13,4 13,4 13,4 11,4 12,1 11,5 14,2 14,2 14,2 12,7 14,5 13,2 12,7 12,7 14,4 14,4 14,4 14,4 13,6 13,1 11,7 13,6 13,1 11,7 10,8 10,8 8,5 13,2 13,2 10,8 10,8 8,5 13,2 13,2 16,5 12,2 12,2 16,2 10,7 11,5 11,5 10,5 11,2 11,2

16400 17600 20500 21700 22600 12400 15100 13900 10500 11100 13600 13600 15100 16600 13400 13800 11500 12200 11900 12600 13700 14900 16300 14100 15300 16700 13900 14800 16300 13400 14900 14300 15200 16700 13800 15300 17000 17800 18800 14200 17500 19050 21100 23100 24650 26700

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

161 161 164 164 164 177 166 170 164 164 164 168 159 161 172 172 156 156 156 156 165 172 178 165 172 178 185 185 200 165 165 185 185 200 165 165 155 170 170 157 185 175 175 190 180 180

* * DSL DSL DSL * * * * * LPG DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * LPG * * * * LPG DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

127 127 290 290 290 145 145 145 102 102 102 190 190 190 145 145 102 102 102 102 190 200 200 190 200 200 130 130 206 115 115 130 130 206 115 115 190 200 200 118 156 156 156 320 320 320

ÔéìÞ (óå åõñþ)

95 95 105 105 105 85 85 85 69 69 69 75 75 75 85 85 69 69 69 69 75 85 96 75 85 96 105 105 135 77 77 105 105 135 77 77 75 95 95 73 120 120 120 135 135 135

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

13100 13500 10736 11365 11119 11475 12740 13940 15340 13140 14340 15740 12940 13840 15340 12502 13940 13340 14240 15740 12840 14340 16040 16840 17840 13270 16237 17717 19670 20734 22205 24058

1368 1368 1598 1598 1598 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 875 1242 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1248 1248 1248 1368 1598 1598 1598 1956 1956 1956

DOBLO 1.4 ACTIVE DOBLO 1.4 DYNAMIC DOBLO 1.6 Mjet 105 PS ACTIVE DOBLO 1.6 Mjet 105 PS DYNAMIC DOBLO 1.6 Mjet 105 PS EMOTION PANDA 0.9 TWINAIR LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 CLIMBING PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS 4X4 PANDA 1.3 MJET 75 PS TREKKING 4X2 CLIMBING PUNTO 2012 0.9 TWINAIR 3d PUNTO 2012 0.9 TWINAIR 5d PUNTO 2012 1.2 3d 69 PS POP PUNTO 2012 1.2 3d 69 PS EASY PUNTO 2012 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 2012 1.2 5d 69 PS EASY PUNTO 2012 1.3 3d Mjet 75 PS POP PUNTO 2012 1.3 3d Mjet 85 PS EASY PUNTO 2012 1.3 3d Mjet 95 PS EASY PUNTO 2012 1.3 5d Mjet 75 PS POP PUNTO 2012 1.3 5d Mjet 85 PS EASY PUNTO 2012 1.3 5d Mjet 95 PS EASY PUNTO 2012 1.4 3d 105 PS MULTIAIR EASY PUNTO 2012 1.4 3d 105 PS MULTIAIR LOUNGE PUNTO 2012 1.4 3d 135 PS MULTIAIR LOUNGE PUNTO 2012 1.4 3d 77 PS EASY PUNTO 2012 1.4 3d LPG EASY PUNTO 2012 1.4 5d 105 PS MULTIAIR EASY PUNTO 2012 1.4 5d 105 PS MULTIAIR LOUNGE PUNTO 2012 1.4 5d 135 PS MULTIAIR LOUNGE PUNTO 2012 1.4 5d 77 PS EASY PUNTO 2012 1.4 5d LPG EASY QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.4 DYNAMIC SEDICI 1.6 4x2 DYNAMIC SEDICI 1.6 4x4 DYNAMIC SEDICI 1.6 4x4 EMOTION SEDICI 2.0 4X2 135 PS DYNAMIC SEDICI 2.0 4X4 135 PS DYNAMIC SEDICI 2.0 4X4 135 PS EMOTION FORD

Çë. ðáñáè. ðßóù

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. åìðñüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Aåñüóáêïé

5:36

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

Fiat Punto 2012 Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, TwinAir 0,9, ôéìÞ Áðüäïóç êéíçôÞñùí 1,2 êáé 1,4 ëô. (69hp êáé 77hp), åëáöñý ôéìüíé Ìå äõï ëüãéá:

l l

Áðü ôá ðéï íåáíéêÜ êáé ðëçñÝóôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá åéäéêÜ ìå ôïõò MultiAir êéíçôÞñåò.

l l

l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

Ford Fiesta ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.

l l

Page 86

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 600 600 600 600 600 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5

Êëéìóôéóìüò

295 295 295 295 295 295 295 295 295 295 363 475 475 363 363 363 490 490 363 475 363 363 490 475 475 363 363 363 490 490 475 363 363 490 475 363 363 490 363 475 475 363 363 490 490 475 363 490 363 363 490 490 435 435 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 439 224 224 224 224 224 360 360 360 360 550 550 550 549 549 549 540 550 550 550 540 540 540 549 550 540 540 549 549 540 549 854 854

a/c

3950 3950 3950 3950 3953 3953 3953 3950 3953 3950 4358 4534 4534 4358 4358 4358 4556 4556 4358 4534 4358 4358 4556 4534 4534 4358 4358 4358 4556 4556 4534 4358 4358 4556 4534 4358 4358 4556 4358 4534 4534 4358 4358 4556 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4556 4556 4920 4920 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 3620 3620 3620 3620 3620 4443 4443 4443 4443 4850 4850 4850 4837 4837 4837 4784 4850 4850 4850 4784 4784 4784 4837 4850 4784 4784 4837 4837 4784 4837 4801 4801

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

Çëåêôñ. êáèñ.

133 107 107 107 134 134 139 95 134 95 109 117 117 114 114 114 117 117 136 139 136 136 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 115 109 109 109 109 129 129 129 129 129 129 129 129 129 169 169 169 169 152 152 159 159 159 159 159 159 159 129 129 139 139 139 139 115 115 115 109 109 159 159 234 234 158 158 158 158 158 158 158 159 159 159 159 159 159 159 179 179 179 179 179 179 179 189 189

Çë. ðáñáè. åìðñüò

5,8 4,1 4,1 4,1 5,8 5,8 5,9 3,6 5,8 3,6 4,8 5,1 5,1 5 5 5 5,1 5,1 5,9 6 5,9 5,9 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7,2 7,2 7,2 7,2 5,7 5,7 6,9 6,9 6,9 6,8 6,8 6,8 6,8 4,9 4,9 5,3 5,3 5,3 5,3 4,9 4,9 4,9 4,1 4,1 6 6 9,9 9,9 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 8,2 8,1

Aåñüóáêïé

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

12,2 14,8 14,8 14,8 9,9 9,9 8,7 11,8 9,9 11,8 12,5 11,4 11,4 11,3 11,3 11,3 11,5 11,5 12,3 11 10,9 10,9 11,1 8,7 8,7 8,6 8,6 8,6 8,8 8,8 8 7,9 7,9 8,1 11 10,9 10,9 11,1 12,5 9 9 8,9 8,9 9,1 9,1 8,7 8,6 8,8 6,5 6,5 6,6 6,6 9,8 9,8 12,3 12,3 12,3 9,9 9,9 8,9 8,9 12,3 12,3 10,1 10,1 9,2 9,2 13,3 13,3 13,3 13,6 13,6 10,4 10,4 8,2 8,2 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 9,6 12,6 12,6 12,6 12,6 12,6 12,6 12,6 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 7,8 7,8 10,9 8,5

ÅSP

175 162 162 162 193 193 195 175 193 175 185 195 195 193 193 193 193 193 187 198 196 196 196 212 212 210 210 210 210 210 224 222 222 222 195 193 193 193 180 209 209 207 207 207 207 220 218 218 250 250 250 250 203 203 185 185 185 202 202 215 215 180 180 200 200 205 205 159 159 159 160 160 184 184 210 210 210 210 210 210 210 210 210 190 190 190 190 190 190 190 227 227 227 227 227 241 241 197 221

ÌåôÜäïóç

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

128 160 160 160 152 152 160 204 152 204 170 200 200 200 200 200 200 200 150 159 159 159 159 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 285 285 285 285 230 320 320 320 320 320 320 340 340 340 340 340 340 340 340 340 159 159 159 270 270 270 270 270 270 320 320 340 340 102 102 102 145 145 320 320 320 320 240 240 240 240 240 240 240 160 160 160 160 160 160 160 300 300 300 300 300 340 340 190 320

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

96 70 70 70 120 120 134 95 120 95 100 125 125 125 125 125 125 125 105 125 125 125 125 150 150 150 150 150 150 150 182 182 182 182 115 115 115 115 95 140 140 140 140 140 140 163 163 163 250 250 250 250 163 163 125 125 125 150 150 180 180 115 115 140 140 163 163 69 69 69 75 75 140 140 200 200 160 160 160 160 160 160 160 120 120 120 120 120 120 120 203 203 203 203 203 240 240 145 203

Áñéèìüò èõñþí

Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

20220 21681 23410 23147 24885 24275 26085 23742 25625 25707 27391 26393 28233 10320 11540 12480 12180 13405 34923 38906 32300 35450 22541 24915 24505 22541 24915 24505 25165 18388 20051 21860 18388 20051 21860 23015 29371 29371 33925 30469 35125 35220 36420

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ìå äõï ëüãéá:

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

1388 1398 1398 1398 1596 1596 1596 1560 1596 1560 999 999 999 999 999 999 999 999 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1560 1560 1560 1560 1560 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1997 1999 1999 1999 1999 1997 1997 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1560 1560 1997 1997 1997 1997 1242 1242 1242 1248 1248 1997 1997 2522 2522 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999 1999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ford Ka

14705 15395 14625 16495 15317 15010 17526 16082 15574 16478 16061 18940 20545 18054 19135 19645 19240 20845 16702 19563 18715 19473 19846 20808 22152 19960 20887 21305 21091 22435 23565 22300 22718 23865 22200 21353 22110 22483 19339 25128 26410 24301 25039 25403 26685 27466 26640 27741 30895 33144 32135 34480

Éó÷ýò PS

Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ðïëý êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ôéò ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò ôùí turbo êéíçôÞñùí EcoBoost 1,6 ëô. éó÷ýïò 150 êáé 182 ßððùí. Ôï ìüíï ìéêñïìåóáßï ìå êéíçôÞñá 1.000 ê.åê.

15665 16355 15585 17455 16390 16060 18760 17210 16665 17635 16890 19900 21505 19000 20095 20605 20200 21805 17610 20650 19750 20555 20950 22000 23495 21100 22085 22595 22300 23795 24995 23585 24095 25295 23450 22550 23355 23750 20410 27200 28695 26300 27105 27500 28995 29845 28945 30145 33480 35930 34830 37280 39310 42460 21360 22915 24755 24475 26315 25675 27515 25215 27055 27865 29705 28785 30625 11055 12365 13375 13055 14365 37320 41620 32300 35450 23930 26345 25935 23930 26345 25935 26595 19510 21280 23250 19510 21280 23205 24405 32000 32000 36725 33200 37925 38020 39220 27565 35155

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá:

* DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

MéêñïáôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ìÝôñéïò ÷þñïò áðïóêåõþí, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, ðïéüôçôá õëéêþí, åðéäüóåéò êéíçôÞñùí EcoBoost

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Ford Focus

FIESTA 1.4 5d TITANIUM FIESTA 1.4 5d TDCI TREND FIESTA 1.4 5d TDCI AMBIENTE FIESTA 1.4 5d TDCI TITANIUM FIESTA 1.6 3d SPORT FIESTA 1.6 3d TITANIUM FIESTA 1.6 3d MAGNET FIESTA 1.6 3d TDCI ECOnetic FIESTA 1.6 5d TITANIUM FIESTA 1.6 5d TDCI ECOnetic FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D SPORT FOCUS 1.0 125 PS 5D TITANIUM FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TITANIUM FOCUS 1.6 105 PS 5D AMBIENTE FOCUS 1.6 125 PS 4D TREND FOCUS 1.6 125 PS 5D TREND FOCUS 1.6 125 PS 5D SPORT FOCUS 1.6 125 PS SW TREND FOCUS 1.6 150 PS 4D TREND FOCUS 1.6 150 PS 4D TITANIUM FOCUS 1.6 150 PS 5D TREND FOCUS 1.6 150 PS 5D SPORT FOCUS 1.6 150 PS 5D TITANIUM FOCUS 1.6 150 PS SW TREND FOCUS 1.6 150 PS SW TITANIUM FOCUS 1.6 182 PS 4D TITANIUM FOCUS 1.6 182 PS 5D SPORT FOCUS 1.6 182 PS 5D TITANIUM FOCUS 1.6 182 PS SW TITANIUM FOCUS 1.6 TDCi 115 PS 4D TREND FOCUS 1.6 TDCi 115 PS 5D TREND FOCUS 1.6 TDCi 115 PS 5D SPORT FOCUS 1.6 TDCi 115 PS SW TREND FOCUS 1.6 TDCi 95 PS 5D AMBIENTE FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 4D TREND FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 4D TITANIUM FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 5D TREND FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 5D SPORT FOCUS 2.0 TDCi 140 PS SW TREND FOCUS 2.0 TDCi 140 PS SW TITANIUM FOCUS 2.0 TDCi 163 PS 4d TITANIUM FOCUS 2.0 TDCi 163 PS 5D TITANIUM FOCUS 2.0 TDCi 163 PS SW TITANIUM FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GALAXY 2.0 TDCi 163PS TREND GALAXY 2.0 TDCi 163PS GHIA GRAND C-MAX 1.6 125 PS AMBIENTE GRAND C-MAX 1.6 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 125 PS TITANIUM GRAND C-MAX 1.6 150 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM GRAND C-MAX 1.6 182 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 182 PS TITANIUM GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TITANIUM GRAND C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TREND GRAND C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TITANIUM GRAND C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TREND GRAND C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TITANIUM KA 1.2 TREND PLUS KA 1.2 TITANIUM PLUS KA 1.2 METAL KA 1.3 TDCI TREND PLUS KA 1.3 TDCI TITANIUM PLUS KUGA 2.0 TDCi TREND KUGA 2.0 TDCi TITANIUM KUGA 2.5 TREND KUGA 2.5 TITANIUM MONDEO 1.6 160 PS 4d TREND MONDEO 1.6 160 PS 4d GHIA MONDEO 1.6 160 PS 4d SPORT MONDEO 1.6 160 PS 5d TREND MONDEO 1.6 160 PS 5d GHIA MONDEO 1.6 160 PS 5d SPORT MONDEO 1.6 160 PS S/W SPORT MONDEO 1.6 4d AMBIENTE MONDEO 1.6 4d TREND MONDEO 1.6 4d SPORT MONDEO 1.6 5d AMBIENTE MONDEO 1.6 5d TREND MONDEO 1.6 5d SPORT MONDEO 1.6 WAGON SPORT MONDEO 2.0 203 PS 4d SPORT MONDEO 2.0 203 PS 5d SPORT MONDEO 2.0 203 PS 5d TITANIUM S MONDEO 2.0 203 S/W SPORT MONDEO 2.0 203 S/W TITANIUM S MONDEO 2.0 240 PS 5d TITANIUM S MONDEO 2.0 240 PS S/W TITANIUM S S-MAX 2.0 TREND S-MAX 2.0 ECOBOOST TITANIUM

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5:49

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l

Page 87

* 101000 * 53290

215 215 187 187 215 215 215 217 185 200 235 235 190 190 200 182 182 182 182 177 177 177 182 182 182 175 175 250

5967 325 495 180 3653 245 328 158

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH

460 460 477 477 477 477 477 477 350 389 455 455 442 442 214 408 408 408 408 223 223 223 335 335 335 335 335 452

4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 3 3 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 4 Å 4 Å 5 4x4 5 4x4 4 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5170 1130 4782 835

5 4

6 4x4 5 4x4

l l

2 2

l l

3585 3585 3585 3585 3995 3995 3995 3995 3995 3995 3995 3995 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4410 4410 4410

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

l l l l l l l l l l l l l l l l l

1 1 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

9,3 7,2 9,3 7,2 13,4 5,4 13,4 5,4 9,1 5,8 9,1 5,8 9,1 5,8 8,5 4,2 12,1 4,6 9,2 6,6 6,6 9,1 6,6 9,1 10,2 8,2 10,2 8,2 9,9 5 12,4 4,4 12,4 4,4 12,4 4,4 12,4 4,4 12,6 4,5 12,6 4,5 12,6 4,5 11,4 5,5 11,4 5,5 11,4 5,5 12,7 5,4 12,7 5,4 7,1 11,6

170 170 129 129 137 137 137 110 109 159 215 215 190 190 117 101 101 101 101 104 104 104 126 126 126 125 125 269

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

10 14,1 412 0 13,8 327 HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4726 4726 4285 4285 4285 4285 4285 4285 4545 4545 4275 4275 4574 4574 4080 4396 4396 4396 4396 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 4955

* * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * *

9010 9550 10250 10450 13250 13950 15450 10840 11585 14051 14750 16250 13950 14500 16000 15950 16500 18000 18120 19620 22420

8390 8905 9569 9752 12290 12990 14490 9990 10690 13090 13790 15290 12990 13540 15040 14990 15540 17040 16690 18190 20990

1086 1248 1248 1248 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1591 1591 1591

69 86 86 86 75 75 75 85 85 90 90 90 100 100 100 90 90 90 135 135 135

99 121 121 121 180 180 180 120 120 220 220 220 137 137 137 220 220 220 164 164 164

156 169 169 169 160 160 160 168 168 174 174 174 182 182 182 170 170 170 178 178 178

15 12,2 12,2 12,2 15,7 15,7 15,7 12,7 12,7 13,5 13,5 13,5 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5 13,5 11,1 11,1 11,1

4,7 4,6 4,6 4,6 3,8 3,8 3,8 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 6 6 6 4,1 4,1 4,1 6,8 6,8 6,8

110 108 108 108 99 99 99 114 114 106 106 106 139 139 139 109 109 109 158 158 158

* * * * *

61700 78400 60890 54500 56550

3696 3696 3696 3696 3696

320 320 320 320 320

360 360 360 360 360

240 233 250 250 250

6,4 6,8 5,8 5,8 5,8

11,2 12 10,5 10,5 10,5

267 4635 340 284 HHHHH 4865 360 249 4655 275 249 4775 450 249 4775 450

5 5 4x4 5 5 4x4 2 2+2 Ð 4 5 Ð 4 5 Ð

l l l l l

6 6 6 6 6

* * * * * * * *

79400 240000 163010 226000 169000 155000 198000 180000

2967 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000

238 510 385 510 385 385 510 510

293 625 515 625 515 515 625 625

237 250 250 250 250 250 250 250

8,3 4,9 5,7 4,9 5,5 5,5 4,8 4,8

10,5 12,1 11,4 12,1 11,2 11,2 12,3 12,3

249 HHHHH 4961 500 289 5247 520 264 5122 520 289 5122 520 264 4794 330 264 4794 330 292 4794 330 292 4794 330

4 4 4 4 2 2 2 2

5 5 5 5 2+2 2+2 2+2 2+2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l

DSL * DSL * DSL

39888 24288 54888 64888 42888

39888 21900 54888 64888 42888

2776 1998 2987 3604 2776

200 156 241 286 200

460 190 550 347 460

190 185 202 206 172

9,9 7,8 205 10,6 7,6 175 8,2 8,3 218 9,1 11,4 265 10,7 8,3 217

* * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL

14230 14330 16430 13800 15100 15800 16800 18200 19200 21400 9390 10790 9590 10090 11690 10790 11590 11590 12800 12050 12880 14380 12790

13270 13330 15430 12909 14140 14840 15840 16770 17770 19970 8800 10190 8990 9470 10990 10140 10910 10890 12000 11200 11990 13420 11990

1396 1591 1591 1396 1396 1396 1396 1582 1582 1582 998 998 998 998 1248 1248 1248 1248 1591 1396 1396 1396 1120

105 126 126 100 100 90 90 128 128 128 69 69 69 69 85 85 85 85 125 105 105 105 75

138 154 154 138 138 220 220 260 260 260 97 97 97 97 123 123 123 123 154 138 138 138 170

185 192 192 182 182 170 170 197 197 197 153 153 153 153 171 171 171 163 192 185 185 185 160

12,1 11 11 12,8 12,8 13,5 13,5 10,9 10,9 10,9 14,4 14,4 14,4 14,4 11,4 11,4 11,4 13,4 10,8 12,1 12,1 12,1 16,1

5,8 6,3 6,3 6 6 4,1 4,1 3,7 3,7 3,7 4,2 4,2 4,2 4,2 4,5 4,5 4,5 5,3 6,3 5,8 5,8 5,8 3,6

139 151 151 139 139 109 109 97 97 97 99 99 99 99 105 105 105 125 149 139 139 139 94

HHHH HHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

225 225 225 225 295 295 295 295 295 295 295 295 378 378 378 378 378 378 465 465 465

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

6 6 6 6 4 6 4 6

l l l l l l l l

l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l

6 4 6 6 2

l l l l l

l l l l

l l l l l

4235 4470 4470 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3535 4250 4250 4250 4250 4045

340 534 534 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 200 200 200 340 340 340 340 288

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 3 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l l l l l l l l l

ÍÝï Hyundai i20

l l

l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëÞ êáé ðëÞñçò ðñüôáóç óôá ìéêñÜ áõôïêßíçôá

l l

l l l l l l l l l l

l l

ÔïíéóìÝíåò êëßóåéò áìáîþìáôïò óôéò óôñïöÝò

l l

l l l l l

l l

Honda Jazz ×þñïé, ðñáêôéêüôçôá, êáôáíÜëùóç, åðéäüóåéò

l l l l l

240 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

5 5 5 5 5

l l

l l l l l l l

720 460 782 782 500

l l

4495 4450 4820 4820 4750

l l l l l l l l

l l

Ç÷ïóýóôçìá

ÅSP

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

5EÌÐÑÏÓ l

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

5,7 152 HHHHH 4801 854

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm 192 192 127 127 174 174 174 350 123 174 193 193 192 192 174 121 121 121 121 121 121 121 127 127 127 127 127 371

Çëåêôñ. êáèñ.

13440 14590 15740 15490 16590

156 156 100 100 142 142 142 150 95 140 201 201 150 150 124 88 88 88 88 88 88 88 99 99 99 99 99 295

Çë. ðáñáè. ðßóù

23440 33150 31820

1997 1997 1339 1339 1798 1798 1798 2199 1339 1799 1998 1998 1997 1997 1497 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 3664

Çë. ðáñáè. åìðñüò

16990 15840 18646 19877 25600

Aåñüóáêïé

28760 30820 17950 16800 20200 21500 27700 34800 24840 23440 33150 31820 35840 37570 23370 22990 22990 19990 21900 17400 18400 19000 14400 15550 16700 16450 17550 78400

1997 140 320 196 10,2

Áñéèìüò èõñþí

* * * * * * * DSL * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

DSL 30730

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND HONDA ACCORD 2.0 COMFORT ACCORD 2.0 ELEGANCE CIVIC (NEO) 1.4 5d SPORT CIVIC (NEO) 1.4 5d COMFORT CIVIC (NEO) 1.8 5d COMFORT CIVIC (NEO) 1.8 5d SPORT CIVIC (NEO) 1.8 5d EXECUTIVE CIVIC (NEO) 2.2 5d EXECUTIVE CIVIC 1.3 HYBRID CIVIC 1.8 4d ES CIVIC TYPE R CHAMPIONSHIP CIVIC TYPE R PLUS CR-V 2.0 ELEGANCE LIFESTYLE CR-V 2.0 ELEGANCE LIFESTYLE & SF CR-Z SPORT INSIGHT 1.3 ELEGANCE MY10 INSIGHT 1.3 ELEGANCE MY11 INSIGHT 1.3 S INSIGHT 1.3 COMFORT JAZZ HYBRID COMFORT JAZZ HYBRID ELEGANCE JAZZ HYBRID EXCLUSIVE JAZZ 1.4 TREND JAZZ 1.4 COMFORT JAZZ 1.4 ELEGANCE JAZZ 1.4 CTV COMFORT JAZZ 1.4 CTV ELEGANCE LEGEND 3.7 HUMMER H2 6.0 ADVENTURE H3 3.7 BASE HYUNDAI i10 FL 1.1 GL AB i10 FL 1.2 GL AB i10 FL 1.2 GL 2AB i10 FL 1.2 GL 2AB, AW i20 1.1 5d DSL L i20 1.1 5d DSL GL i20 1.1 5d DSL GL STYLE PACK i20 1.2 5d L i20 1.2 5d GL i20 1.4 5d DSL L i20 1.4 5d DSL GL i20 1.4 5d DSL GL TECH PACK i30 1.4 CLASSIC i30 1.4 COMFORT i30 1.4 STYLE i30 1.4 D CLASSIC i30 1.4 D COMFORT i30 1.4 D STYLE ix 35 1.6 CLASSIC ix 35 1.6 COMFORT ix 35 1.6 STYLE INFINITI EX37 FX 37 S G37 COUPE G37 SEDAN G37 SEDAN GT JAGUAR XF 3.0 LUXURY XJ LW SUPERSPORT XJ SW PREMIUM LUXURY XJ SW SUPERSPORT XK CABRIO XK COUPE XKR CABRIO XKR COUPE JEEP CHEROKEE 2.8 CRD LIMITED COMPASS 2.0 SPORT GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO GRAND CHEROKEE 3.6 LIMITED WRANGLER Unlimited 2.8 CRD 4d Hard Top SPORT KIA CEED 2011 1.4 VIVID ESP CEED SW FL 1.6 SW1 CEED SW FL 1.6 SW2 CEED (2012) 1.4 INSTYLE CEED (2012) 1.4 UPTOWN ISG CEED (2012) 1.4 DIESEL INSTYLE CEED (2012) 1.4 DIESEL UPTOWN CEED (2012) 1.6 DIESEL INSTYLE CEED (2012) 1.6 DIESEL UPTOWN CEED (2012) 1.6 DIESEL COSMIC PICANTO 1.0 3d EASY PICANTO 1.0 3d SPORT PICANTO 1.0 5d EASY PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.2 3d SPORT PLUS PICANTO 1.2 5d SPICE PICANTO 1.2 5d SPICE PLUS PICANTO 1.2 5d AUTO PRO CEED 2010 1.6 EX SC4 PRO CEED 2011 1.4 LX SC1 PRO CEED 2011 1.4 LX SC2 PRO CEED 2011 1.4 EX SC2 PLUS RIO 1.1 DIESEL 3D INSTYLE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

a/c

5:52

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

Ó÷Ýóç áîßáò-ôéìÞò, diesel êéíçôÞñåò óôá 1,1 êáé 1,4 ëßôñá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò. Óõíôçñçôéêü åóùôåñéêü Ìå äõï ëüãéá: To íÝï Hyundai i20 Ý÷åé åêóõã÷ñïíéóôåß ðëÞñùò êáé åßíáé óýìöùíá ìå ôá åõñùðáúêÜ äåäïìÝíá. Îå÷ùñßæåé ìå ôçí åìöÜíéóÞ ôïõ êáé ôï êáëü value for money.

l l l l l l

l l l l l

Page 88

Premium õâñéäéêü ìéêñïìåóáßï ìå êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò. Ïéêïíïìéêü ìÝóá óôçí ðüëç áöïý ìðïñåß íá êéíçèåß ìå ôïí êéíçôÞñá óâçóôü ìå ôá÷ýôçôá Ýùò ôá 50 ÷ëì./þñá.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

9,5 233 9,5 233

3720 265 3720 265

2 2

5 4x4 5 4x4

4961 520 510 315 4 6496 640 660 340 3,4

17 22

400 495

4300 110 4610 0

2 2

2 4x4 2 4x4

l l

4 4

l l

1368 1368 1368 1598 1598 1742 1910 875 1242 1248

4520 4520 4520 4520 4520 4520 4520 3842 3842 3842

380 380 380 380 380 380 380 217 217 217

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l

6 6 6 6 4 6 6 4 4 4

l l l l l l l l l l

3894 4838 4838 4838 4500 4500 4500 4500 4355 4355 4355 4355 4355 4355 4355 4355 4972 4972 4790 4790 4790

0 280 280 280 405 405 405 755 550 550 550 550 550 550 550 550 535 535 450 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4320 4320 4320 4835 4575 4575 4635 4635 4635 HHHHH 4660 5030 5030 4770 4770 4770 4770 4770 4770 4770 4770

375 375 375 280 378 378 235 235 235 378 510 390 496 496 496 496 496 496 496 496

5 5 5 4 4 4 2 2 2 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2

l l

75 75 75 85 85 85 109 109 90 135 135 135 135 115 115 90 90 90 125 125

170 170 170 121 121 121 137 137 220 165 165 165 165 260 260 136 136 136 154 154

1690 1690

17888 19428 22428 19858 21758 27788 28488 14388 12447 15228

120 120 140 105 120 200 190 85 69 95

207 207 230 300 300 320 400 145 102 200

195 195 203 186 194 230 222 176 163 183

9,8 9,8 9,2 10,7 10,7 7,4 7,9 11,9 14,5 11,4

6,6 6,6 5,7 4,6 4,7 7,8 5,7 3,8 4,9 4,2

156 156 132 120 122 185 149 99 115 99

36000 92000 79000 91000 38700 56400 39950 49899 60900 44600 49800 44600 61900 60900 57600 52600 Ê.Ð. 196000 110000 105000 155000

2401 122 2993 256 2993 211 4999 375 2179 150 2179 190 2179 150 3192 233 1999 240 1999 240 2179 1500 2179 1500 2179 190 2179 190 2179 1500 2179 1500 4367 313 4999 510 2993 256 4999 375 4999 510

360 600 520 510 420 420 420 317 340 340 400 400 420 420 400 400 700 625 600 510 625

130 180 180 195 181 190 181 200 217 217 180 180 200 200 185 185 210 225 200 209 225

0 9,3 10,7 7,9 11,7 9,5 11,7 8,9 7,6 7,6 11,2 11,2 10 10 10,8 10,8 7,8 6,2 8,9 7,6 5,9

9 8,8 8,5 14,1 6 7 6,2 11,2 8,7 8,7 4,9 4,9 5,7 5,7 5,7 5,7 9,4 14,9 8,8 13,9 14,9

266 230 224 328 158 185 165 265 199 199 129 129 149 149 149 149 253 348 230 327 348

28500 32550 52000 77100 42650 46350 70600 77100 86600 114600 145100 146100 80400 93400 100600 108800 78500 86600 96700 99600

1798 1798 1798 3456 2500 2500 2500 2500 2500 4968 4608 4969 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456 3456

142 142 142 0 252 252 252 252 252 505 493 520 346 346 346 346 0 0 0 0

180 180 180 250 225 225 210 210 210 270 250 250 200 200 200 200 200 200 200 200

10,3 10,3 10,3 5,9 8,4 8,4 9 9 9 4,8 5,7 6,3 8 8 8 8 7,8 7,8 7,8 7,8

3,8 3,8 3,8 7,9 9,1 9,1 9,3 9,3 9,3 12,2 11,1 9,3 14,3 14,3 14,3 14,3 6,6 6,6 6,6 6,6

87 87 87 186 214 214 219 219 219 283 261 219 250 250 250 250 148 148 148 148

136 136 136 345 208 208 208 208 208 423 380 445 277 277 277 277 0 0 0 0

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

0 0

l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Ê.Ð. Ê.Ð.

1796 192 181 241 5,2 1796 221 215 248 4,3

8,8 208 9,1 216

3785 115 3785 112

2 2

Ð Ð

Ê.Ð.

4244 400 452 275 5,2 18,9 345

5052 450

* 681250 681250 5513 550 900 250 5,2 15,9 390 * 794950 794950 5513 550 900 250 5,4 15,9 390

5728 605 6165 605

4 4

Ð Ð

l l

6 6

l l

3900 3900 4460 4580 4460 4505 4505 4755 4755 4700 4700

5 5 5 4 3 5 5 4 4 5 5

5 Å 120 6 5 Å 6 5 Å l 6 5 Å l 6 5 Å l 6 7 Å l 6 7 Å l 6 5 Å l 6 5 Å l 6 5 4x4 l 6 5 4x4 l 6

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

14320 14840 19040 19550 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

1348 1348 1598 1598 2261 1798 1999 1798 1999 2261 2184

84 84 105 105 260 115 145 120 147 260 173

121 121 145 145 380 165 185 165 184 380 400

172 172 181 185 250 182 194 200 214 211 200

13,6 5,1 119 13,6 5,1 119 12,2 6,4 147 12,2 6,4 147 6,1 9,6 224 11,3 7,6 182 10,2 7,9 187 11,3 6,8 161 9,9 7 166 8,2 10,4 243 11,3 7,5 199

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

250 250 340 430 340 426 426 519 519 455 455

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

712 l l

* *

* * * * * * * * * * *

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

EuroNCAP

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

1120 1120 1120 1248 1248 1248 1396 1396 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1396 1396 1396 1591 1591

Ç÷ïóýóôçìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

12290 12860 13430 10390 10830 11240 11730 11290 13330 18760 19710 21710 20970 24640 23540 11890 12470 12170 12590 13490

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Éó÷ýò PS

288 288 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465 465 465 465 440 440 440 440 440

ÑïðÞ Nm

4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4068 4068 4068 4068 4068

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Çë. ðáñáè. åìðñüò

×þñïò ðßóù åðéâáôþí, ôéìÞ ðëïõóéüôåñùí åêäüóåùí Ìå äõï ëüãéá:

HYB HYB HYB HYB * * * * * * * HYB * * * * HYB HYB HYB HYB

19 19

Aåñüóáêïé

Ôå÷íïëïãéêü õðüâáèñï, ïéêïíïìßá êáõóßìïõ, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò.

* DSL DSL * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * *

81 127 137 81 127 137

ÅSP

Lexus CT200h

18888 20388 23388 21288 23188 29888 31288 14688 13388 16188

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

ÌåôÜäïóç

Ðñüêåéôáé ãéá Ýíá îå÷ùñéóôÞò ó÷åäßáóçò öéíåôóÜôï êáé ðïëõôåëÝò ìéêñïìåóáßï áõôïêßíçôï ìå äõíáôÜ ìïôÝñ, ôï ïðïßï äßíåé Ýìöáóç óôçí Üíåóç êáé ü÷é óôçí ïäçãéêÞ åõ÷áñßóôçóç.

* LPG * DSL DSL * DSL * * DSL

94 94 94 119 119 119 128 128 94 158 158 158 158 139 139 147 147 147 155 155

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá:

Ê.Ð. Ê.Ð.

3,6 3,6 3,6 5,1 5,1 5,1 5,5 5,5 3,6 6,8 6,8 6,8 6,8 5,3 5,3 6,2 6,2 6,2 6,7 6,7

Áñéèìüò èõñþí

Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

* *

16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 13,1 11,5 11,5 14,2 11,1 11,1 11,1 11,1 12,3 12,3 12,9 12,9 12,9 10,9 10,9

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ó÷åäßáóç, ÷þñïé, ðïëõôÝëåéá åóùôåñéêïý, Üíåóç, åðéäüóåéò, åîïðëéóìüò

12690 13940

160 160 160 168 168 168 183 183 172 178 178 178 178 173 173 167 167 167 182 182

ÌÞêïò (mm)

Lancia Delta

* *

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñÜ áõôïêßíçôá ðüëçò ðïõ äéáôßèåôáé ùò 3èõñï êáé 5èõñï. Êáëüò óôç ëåéôïõñãßá ï diesel êéíçôÞñáò ôïõ.

13089 13690 14390 11090 11590 12090 12690 12190 14290 20190 21140 23140 22400 26640 25540 12850 13430 13130 13730 14730

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

DSL DSL DSL * * * * * DSL * * * * DSL DSL * * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌïíôÝñíá ó÷åäßáóç, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, åõ÷Üñéóôï êáé óõììåôï÷éêü óôï äñüìï, Ýêäïóç diesel óôá 1,1 ëßôñá.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Kia Rio

RIO 1.1 DIESEL 5D INSTYLE RIO 1.1 DIESEL 5D UPTOWN RIO 1.1 DIESEL 5D SPORT RIO 1.2 5D INSTYLE RIO 1.2 5D UPTOWN RIO 1.2 5D COSMIC RIO 1.4 5D COSMIC RIO 1.4 5D UPTOWN RIO 1.4 DIESEL 5D INLINE SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE SPORTAGE 1.6 2WD UPTOWN SPORTAGE 1.6 2WD COSMIC SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD UPTOWN VENGA 1.4 INSPIRE VENGA 1.4 PANORAMA VENGA 1.4 ESCAPE VENGA 1.6 INSPIRE VENGA 1.6 PANORAMA LADA NIVA 4X4 1.7 HAWK NIVA 4X4 1.7 ESCAPE LAMBORGHINI GALLARDO 5.0 MURCIELAGO LANCIA DELTA 1.4 120 PS STEEL DELTA 1.4 120 PS STEEL LPG DELTA 1.4 140 PS MULTIAIR STEALTH DELTA 1.6 MJET 105 PS STEEL DELTA 1.6 MJET 120 PS SILVER DELTA 1.8 200 PS GOLD DELTA 1.9 MJET 190 PS GOLD YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V GOLD YPSILON 1.3 16V MULTIJET GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.4 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 SDV6 SE DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 5.0 SE FREELANDER 2 2.2 Ed4 E FREELANDER 2 2.2 Sd4 AUTO S FREELANDER 2 2.2 Td4 E FREELANDER 2 3.2 S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 TD4 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 TD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT CT 200h LUXURY GS 450h CLASSIC IS 250 CLASSIC IS 250 DYNAMIC IS 250 C DYNAMIC IS 250 C EXECUTIVE IS 250 C LUXURY IS-F LS 460 CLASSIC LS 460h CLASSIC RX 350 DYNAMIC RX 350 EXECUTIVE RX 350 LUXURY TECH RX 350 LUXURY PLUS RX 450h DYNAMIC RX 450h EXECUTIVE RX 450h LUXURY RX 450h LUXYRY PLUS LOTUS ELISE 1.8 EXIGE 1.8 MASERATI QUATTROPORTE 4.2 MAYBACH 57 62 MAZDA 2 1.3 5d 84 PS TOURING 2 1.3 5d 84 PS TOURING ALLOY 3 1.6 TOURING CLIMA 3 1.6 SEDAN TOURING CLIMA 3 2.3 MPS 5 1.8 SMART 5 2.0 SMART 6 1.8 4d TOURING CLIMA 6 2.0 4d TOURING CLIMA CX-7 2.3 GRAND TOURING CX-7 2,2 DIESEL COMFORT

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

a/c

5:55

Çëåêôñ. êáèñ.

2/11/2012

Çë. ðáñáè. ðßóù

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

Page 89

42700

50263 55278 45218 50650

48365

54856 44567

51507

9,2 11,3 10,6 8,4 9,3 6,6 10,4 10,9 8,6 9,5 6,8 8,5 8,2 8,4 7 7,2 6 4,4 8,7 9,6 8,4 8,5 7,3 7,4 6,1 4,5 8,5 9,2 8,2 8,4 7 7,2 6 4,4 4,9 4,6 4,5 4,4 7,5 6,1 6,2 5,2 4,4 8,8 7,8 7,8 6,8 8,5 7,4 7,6 6,3 10,9 8,7 8,8 7,8 8,4 7 8,5 10,2 8,7 7,7 7,5 6,3 4,3 8,8 8,8 8,8 5,5 0 0 0 9,5 6,5 10,3 8,8 7,9 6,7 7,3 9 7,6 7,4 4,8 8,3 8,7 8,8 8,2 6,9 7,1 7,2 5 4,6

5,5 3,8 4,1 5,5 4,3 6,1 5,9 4,4 5,9 4,4 6,2 5,8 6,6 4,4 4,9 6,5 6,8 12 5,9 4,8 6,9 4,7 4,9 6,7 7,1 12,3 5,8 4,8 6,6 4,4 4,8 6,4 6,8 12 9,5 13,8 10,5 14,3 5,1 6,8 6 9 9,9 7,4 5,6 7,9 8,8 7,1 5,1 7,2 8,5 5,3 7,7 5,7 5,7 8 8,6 7,1 5,1 5 6,6 4,2 6,8 9,8 11,2 11,2 11,2 15,9 0 16,7 16,7 9,3 13,9 5,8 6,7 6,7 10,6 8 6 8,5 6,8 11,8 11,4 9,3 9,3 5,7 7,6 7,7 7,9 9,4 14,1

128 98 109 129 111 143 137 114 138 115 145 136 154 117 128 152 159 280 139 127 160 124 128 155 165 288 136 125 154 117 125 150 159 280 224 322 244 334 134 159 159 209 231 172 148 185 206 164 135 167 199 140 179 150 150 185 200 165 134 130 154 109 159 230 295 295 295 378 370 370 370 244 336 153 176 209 249 209 158 199 224 276 276 253 253 149 177 179 186 219 329

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 5 5 5 5 5 5

l l l l l l l

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 2 2 2 2 2 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 2 2 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 3 5 3 5 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 6

Ç÷ïóýóôçìá

341 341 341 341 341 341 485 485 485 485 485 450 450 450 450 450 450 450 485 485 485 485 485 485 485 485 475 475 475 475 475 475 475 475 490 490 490 490 520 520 520 520 520 300 300 300 300 450 450 450 450 695 695 695 695 695 695 540 540 540 540 540 540 540 0 0 0 0 0 0 0 0 0 450 450 450 450 450 690 690 690 690 244 244 314 560 560 560 560 560 550

l l l l l l l

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4359 4359 4359 4359 4359 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4606 4606 4606 4606 4606 4606 4606 4711 4591 4591 4591 4591 4591 4591 4591 4591 5065 5065 5065 5065 4940 4940 4940 4940 4940 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4895 4895 4895 4895 4895 4895 4868 4868 4868 4868 4868 4868 4868 4257 4662 4212 4662 4257 4662 4212 5088 5088 4525 4525 4525 4525 4525 4804 4804 4804 4804 4922 4922 5157 5096 5096 5226 5096 5226 5226

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Êëéìóôéóìüò

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2+2

a/c

202 190 190 224 210 240 190 190 220 210 240 225 237 232 240 240 250 250 218 209 228 219 238 233 250 250 225 218 237 232 240 240 250 250 250 250 250 250 242 250 250 250 250 236 245 240 250 240 250 250 250 205 225 218 233 230 250 232 210 228 242 242 250 250 175 175 175 210 0 190 190 210 240 195 205 210 230 225 210 235 224 250 230 222 222 240 250 250 250 250 250

150 150 150 150 150 150 290

Áñéèìüò èÝóåùí

200 260 250 250 300 350 200 250 250 300 350 250 270 400 500 310 370 600 250 360 270 400 500 310 370 600 250 360 270 400 500 310 370 600 700 830 800 1000 500 370 620 600 700 270 500 310 365 270 500 310 365 360 270 400 500 310 365 270 360 400 310 500 370 700 540 540 540 700 456 456 456 510 530 350 400 540 350 540 500 370 620 700 350 510 510 500 370 370 350 700 830

4020 4020 4020 4020 4020 4020 4495

Áñéèìüò èõñþí

115 109 109 156 136 211 122 109 156 136 211 156 184 170 204 204 306 457 156 136 184 170 204 204 306 457 156 136 184 170 204 204 306 457 435 517 544 630 204 306 265 504 525 184 204 204 292 184 204 204 292 136 184 170 204 204 292 184 136 170 204 204 306 525 211 211 211 500 296 296 296 224 388 143 170 231 272 231 204 306 258 525 272 224 224 204 306 306 279 435 517

EuroNCAP

1595 1461 1796 1595 1796 1991 1595 1796 1595 1796 1991 1595 1796 2143 2143 1796 3498 6208 1595 2143 1796 2143 2143 1796 3498 6208 1595 2143 1796 2143 2143 1796 3498 6208 4663 5513 5461 5980 2143 3498 2987 4663 5461 1796 2143 1796 3498 1796 2143 1796 3498 2143 1796 2143 2143 1796 3498 1796 2143 2143 1796 2143 3498 5461 2987 2987 2987 5439 4966 4966 4966 2987 5461 2143 2143 2143 3498 2987 2143 3498 2987 5461 3498 2987 2987 2143 3498 3498 3498 4663 5513

167 177 181 167 177 181 274

Çë. ðáñáè. åìðñüò

35647

9,9 7 7,9 7,4 7,9 7,6 9,9 7 7,6 7,4 7,6 7,6 7,2 10,7

Aåñüóáêïé

32905

198 217 218 194 212 213 227

ÅSP

44500

167 188 188 167 188 188 211

ÌåôÜäïóç

39395

126 160 160 126 160 160 205

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

35470

1798 1999 1999 1798 1999 1999 1308

ÌÞêïò (mm)

44050

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

23182 25714 28325 26152 28555 32519 24814 26743 25716 28230 31391 36180 39645

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

23900 26500 29300 26950 29500 34000 25600 27700 26550 29250 33300 36550 40850 43800 48000 45400 57050 83600 35850 42150 40600 44850 47400 45850 55850 85200 33850 37050 36800 39400 45500 44000 53900 82250 149950 207600 204950 289350 71400 77200 75800 93150 142750 51800 58050 56950 66300 46600 54350 52150 62700 49200 49850 52300 59200 56500 68450 45950 45550 48700 53050 55100 64900 130250 Ê.Ð. 99000 Ê.Ð. 221400 166400 119600 169250 85000 115500 42050 51250 53200 59350 59450 70000 68900 74750 139100 68800 69250 71300 86500 94950 100900 94950 129700 197450

Éó÷ýò PS

* DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL * * * * * * * DSL * DSL * * * DSL * * * DSL * * DSL * DSL DSL * * * DSL DSL * HYB * * * * * * * * * DSL * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * HYB * *

ÑïðÞ Nm

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * * * *

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

MX-5 ROADSTER COUPE 1.8 MID MX-5 ROADSTER COUPE 2.0 5MT MID MX-5 ROADSTER COUPE 2.0 6MT SPORT MX-5 1.8 BASE MX-5 2.0 5MT MID MX-5 2.0 6MT SPORT RX-8 205 PS CHALLENGE MERCEDES A 180 BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY (AUTO) A 200 BlueEFFICIENCY A 200 CDI BlueEFFICIENCY A 250 BlueEFFICIENCY (AUTO) B 180 BlueEFFICIENCY B 180 CDI B 200 BlueEFFICIENCY B 200 CDI B 250 BlueEFFICEINCY (Auto) C COUPE 180 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 200 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 220 CDI BlueEFFICIENCY C COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY C COUPE 250 CGI BlueEFFICIENCY (AUTO) C COUPE 350 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 63 AMG C ESTATE 180 CGI BlueEFFICIENCY C ESTATE 200 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 200 CGI BlueEFFICIENCY C ESTATE 220 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 250 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 250 CGI BlueEFFICIENCY (AUTO) C ESTATE 350 CGI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 63 AMG AVANTGARDE C 180 CGI BlueEFFICIENCY C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 200 CGI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CGI BlueEFFICIENCY C 350 CGI BlueEFFICIENCY C 63 AMG AVANTGARDE CL 500 BlueEFFICIENCY CL 600 CL 63 AMG CL 65 AMG CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 BlueEFFICIENCY CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY CLS 500 BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG E CABRIO 200 CGI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CDI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CGI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 350 CGI BLUEEFFICIENCY E COUPE 200 CGI BLUEFFICIENCY E COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY E COUPE 250 CGI BLUEEFFICIENCY E COUPE 350 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 220 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 250 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 250 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 350 CGI BLUEEFFICIENCY E 200 BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY (Auto) E 300 BlueTEC HYBRID E 350 BlueEFFICIENCY E 63 AMG AVANTGARDE G 350 CABRIO BLUE TEC G 350 LONG BLUE TEC G 350 SHORT BLUE TEC G 55 AMG G 5.0 500 CABRIO G 5.0 500 LONG G 5.0 500 SHORT GL 350 CDI BlueEFFICIENCY GL 500 4MATIC GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUEEFFICIENCY GLK 250 CDI 4MATIC BLUEEFFICIENCY GLK 350 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC ML 250 BlueTEC 4MATIC ML 350 4MATIC ML 350 BlueTEC 4MATIC ML 63 AMG R 350 R 350 CDI R 350 CDI L S 250 CDI BLUEEFFICIENCY S 350 CGI BLUEEFFICIENCY S 350 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 400 HYBRID S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çëåêôñ. êáèñ.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. ðßóù

5:57

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

2/11/2012

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l

l l

Mercedes A-Class

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.

Mercedes C-Class Ðéï ìïíôÝñíá áéóèçôéêÞ, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, ôñá÷ýôçôá êéíçôÞñá 1,8 ëô. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå ðåñéóóüôåñï åíäéáöÝñïí ïäçãéêÜ, ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Page 90

Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëü åíôüò êáé åêôüò äñüìïõ (ôï 4êßíçôï diesel), ïéêïíïìéêü ìå Üíåôïõò ÷þñïõò êáé êáëÞ åéêüíá óôï åóùôåñéêü.

19360 21490 23010 23730 24760 27290

1590 1590 1590 1590 1798 1798 1332 1332 1332 1332 1332 1468 1590 1590 1798 1798 1590 1590 1798

117 117 117 117 150 150 95 95 95 95 95 150 117 117 143 143 117 117 143

154 154 154 154 300 300 125 125 125 125 125 210 154 154 178 178 154 154 178

183 183 183 183 200 198 178 178 178 180 180 210 188 188 196 196 188 188 204

11,4 11,4 11,4 11,4 9,7 10 11 11 11 10,6 10,6 7,4 11,1 11,1 10,4 10,4 11,1 11,1 9,8

5,9 5,9 5,9 5,9 5,5 5,7 6 6 6 5 5 6,8 5,9 5,9 7,9 7,9 5,9 5,9 7,6

135 135 135 135 145 150 143 143 143 119 119 161 137 137 188 188 137 137 181

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

* * * *

60000 72000 81000 94000

1595 1999 1999 2967

112 140 140 226

142 186 186 202

185 8 192 7,5 192 7,5 215 4,9

6,2 7,3 7,3 9,8

140 172 172 225

* DSL * * * DSL * * * * * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL

Ê.Ð. 20980 18670 19280 Ê.Ð. 19310 17110 22790 24180 27390 10810 12690 12770 Ê.Ð. 18450 Ê.Ð. 11130 24890 20840 26690 28590 29420 41890 27640 23530 31340 29440 32410 45160 19000 17810 35351

11730 10830 15723 17162

15652 17079

3696 331 366 19580 1461 85 200 17440 1597 109 153 18010 1597 109 153 3799 530 612 17880 1461 110 240 15890 1598 117 158 21050 1618 190 240 22350 1618 190 240 25290 1618 190 240 10100 1198 80 110 11880 1198 80 110 11950 1198 80 110 3498 252 334 17120 1598 110 153 2488 174 403 10340 996 68 90 23460 1461 110 240 19410 1598 117 158 25260 1598 130 320 27160 1598 130 320 26620 1997 140 196 39090 1995 150 320 26210 1461 110 240 22100 1598 117 158 29910 1598 130 320 28010 1598 130 320 29610 1997 140 196 42360 1995 150 320 17660 1598 110 153 16520 1598 110 153 32550 1995 150 320

250 158 165 165 315 175 178 215 215 200 170 170 161 210 183 175 155 177 181 190 190 194 159 174 180 189 189 199 192 186 186 190

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4 5 4x4 5 Å 5 4÷4 5 Å 2 Å 2 Å 2 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 2 Å 2 Å 2 Å

4295 4295 4295 4295 4295 4295 3880 3880 3880 3940 3940 3880 4585 4585 4585 4585 4570 4570 4570

442 442 442 442 442 442 236 236 236 236 236 236 400 400 344 344 400 400 400

5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 3 5 5 5 5 4 4 4

5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å

3960 4010 4010 4010

0 0 0 0

2 2 2 2

4 2 4 2

5,3 10,6 249 4250 235 0 5,2 137 4400 2100 0 7,5 177 4400 2100 0 7,5 177 4400 2100 3 12 279 4670 315 11,2 5,1 134 HHHHH 4135 251 11 6,3 147 HHHHH 4135 251 8 6,9 159 HHHHH 4135 251 8 6,9 159 HHHHH 4135 251 8,4 7,6 175 HHHHH 4135 207 13,7 5 115 HHHH 3780 265 13,7 5 115 HHHH 3780 265 14,5 5,4 125 HHHH 3780 265 8 10,9 261 4834 402 10,7 6,6 156 HHHH 4083 280 12,3 9 264 HHHH 4740 190 14 4,4 103 3565 129 12,4 5,2 137 HHHHH 4330 410 11,9 6,2 144 HHHHH 4330 410 10,3 4,5 119 HHHHH 4330 410 10,9 5,1 135 HHHHH 4330 410 10,6 8,2 194 HHHHH 4330 410 9,9 6 159 HHHHH 4330 410 13,2 5,3 139 HHHHH 4541 0 12,9 6,6 154 HHHHH 4541 0 11,6 5,7 149 HHHHH 4541 130 10,9 5,1 133 HHHHH 4541 0 10,9 8,4 199 HHHHH 4541 0 10,5 6,2 163 HHHHH 4541 0 11,1 6,9 165 4474 467 11,1 6,9 165 4295 0 11,2 6,4 168 HHHH 4635 603

l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 7 7 7 7 7 2 4 4 4 4 6 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l

Ð Ð Ð Ð

2 2 Ð 5 7 Å 5 5 Å 5 7 Å 2 2+2 4x4 5 5 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 4x4 5 5 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 4x4 5 5 Å 5 7 4x4 5 4 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 Å 5 5 4x4 5 5 4x4 5 7 Å 5 7 Å 5 7 4x4 5 7 Å 5 7 4x4 5 7 4x4 4 4 Å 5 5 Å 5 5 4x4

l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

20790 22920 24440 25160 26860 29390 12740 13590 14110 12690 11790 18580 16860 18380 18130 19930 16860 18380 19930

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

260 260 260 260 260 160 160 125 160 160 125 160 350 350 350 350 350 350 350 350 350 280 280 280 160 160 160 125 240 240 240

l l l l l l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

* * * * DSL DSL * * * * * * * * * * * * *

HHHHH HHHHH

3937 3958 3958 3958 3937 3699 3714 3699 3714 3714 3714 3714 4097 4097 4097 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3730 3730 3730 3699 3699 3699 3699 3730 3730 3730

l l l l l l l l l

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

6 6 6 6 6 6 6 7 7

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l

Êëéìóôéóìüò

129 103 135 115 138 127 99 133 118 136 139 114 140 143 139 115 129 157 122 130 115 127 136 114 127 127 99 133 133 139 115

l l l l l l l l l

a/c

5,5 3,9 5,9 4,4 5,5 5,4 3,9 5,7 4,5 5,8 6 4,3 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,6 4,9 4,4 5,4 5,8 4,3 5,4 5,4 3,9 5,7 5,7 6 4,5

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Çëåêôñ. êáèñ.

9,8 10,4 7,5 8,6 11,1 9,1 9,9 9,8 4,5 7 7,3 8,1 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 9,3 9,4 12,9 9 6,9 7,9 13,2 10,5 11,5 11,3 9,2 7 8,1

2 2 2 2 2 2 2 2 2

Çë. ðáñáè. åìðñüò

201 197 227 215 185 203 195 198 210 228 225 215 190 215 173 185 180 210 198 195 170 204 230 216 175 186 182 181 199 227 212

2 2 2 2 2 2 2 2 2

Aåñüóáêïé

160 270 260 305 153 160 270 160 305 260 260 305 160 240 153 270 270 240 305 305 215 160 260 305 140 153 215 153 160 260 305

365 365 225 225 225 225 225 176 176

ÅSP

122 112 184 143 98 122 112 120 143 184 184 143 122 184 98 112 112 184 143 143 90 122 184 143 75 98 90 98 122 184 143

4617 4617 4134 4134 4134 4134 4145 4638 4638

ÌåôÜäïóç

1598 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1995 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1995 1995 1598 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1995

Áñéèìüò èÝóåùí

22220 24970 26520 29074 19659 20320 22670 24520 32000 24520 29170 27072 23970 29020 21591 25720 27720 31020 32000 34200 22870 21970 26220 28618 16656 17729 20105 22020 23470 28120 30850

Áñéèìüò èõñþí

23650 26400 27950 31850 20950 21700 24100 25950 34800 25950 30600 29700 25400 30450 23000 27150 29150 32450 34800 37000 24300 23400 27650 31400 17800 18950 21450 23450 24900 29550 33650

* DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL * * * DSL

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5,9 6,8 159 4,6 9,1 212 7,3 6,4 149 6,5 6,9 160 6,5 4,8 124 5,6 7,1 167 4,6 8,4 195 3,8 13,2 308 3,8 13,2 308

ÌÞêïò (mm)

250 250 240 244 244 250 250 317 317

114050 145550 45250 49200 46300 60950 83900 237850 248200

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

370 700 270 310 500 370 540 650 650

* * * * DSL * * * *

Êõâéóìüò ê.åê.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ôå÷íçôÞ áßóèçóç ôéìïíéïý, áðïôåëåóìáôéêüôçôá öñÝíùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÊáôáíÜëùóç, Üíåóç, ÷þñïé, åðéäüóåéò diesel êéíçôÞñá, 4êßíçóç

Éó÷ýò PS

Mitsubishi ASX

ÑïðÞ Nm

Áðü 16.130

306 435 184 204 204 306 421 571 571

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Áðü 14.500

3498 4663 43960 1796 47812 1796 2143 3498 5461 6208 6208

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

ÅÐÉËÏÃÅÓ ÅÐÁÃÃÅËÌÁÔÉÊÙÍ

SL 350 SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY SLK 350 BlueEFFICIENCY SLK 55 AMG SLS AMG COUPE SLS AMG ROADSTER MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER 1.6D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD 143PS CLUBMAN ONE 1.6 98 PS COOPER 1.6 COOPER 1.6D 112PS COOPER CABRIO COOPER CABRIO SD 143PS COOPER S 1.6 COOPER S CABRIO COOPER SD 143PS COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN COOPER SD COUNTRYMAN COOPER SD ALL4 COUNTRYMAN ONE D COUPE COOPER COUPE COOPER S COUPE COOPER SD ONE 1.6 75 PS ONE 1.6 98 PS ONE 1.6D 90PS ONE CABRIO ROADSTER COOPER ROADSTER COOPER S ROADSTER COOPER SD MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE ASX 1.6 2WD INTENSE ASX 1.6 2WD INTENSE PANORAMA ASX 1.8D 2WD INVITE ASX 1.8D 4WD INVITE COLT 1.3 3d INFORM COLT 1.3 3d INVITE COLT 1.3 3d INTENSE COLT 1.3 5d AS & G INSPIRE AMT COLT 1.3 5d AS & G INSPIRE COLT 1.5 RALLIART LANCER SPORTBACK 1.6 INFORM LANCER SPORTBACK 1.6 INVITE LANCER SPORTBACK 1.8 INVITE LANCER SPORTBACK 1.8 INTENSE LANCER 1.6 INFORM LANCER 1.6 INVITE LANCER 1.8 INTENSE MORGAN 4/4 1.6 PLUS 2.0 PLUS 2.0 4 SEATER ROADSTER 3.0 NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK EVALIA 1.6 5SEATS PREMIUM PACK EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.5 dCi ACTION JUKE 1.6 ACTION JUKE 1.6 190 PS ACENTA SPORT PACK JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA MICRA (NEO) 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA (NEO) 1.2 ACENTA MICRA (NEO) 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.6 ACENTA SV PATHFINDER 2.5 D SE PIXO 1.0 ACENTA PACK QASHQAI 1.5 dCi ACENTA S QASHQAI 1.6 ACTION PLUS QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA S QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ACENTA S QASHQAI 2.0 ACENTA S QASHQAI 2.0 dCi ACENTA PREMIUM PACK A/T QASHQAI+2 1.5 dCi ACENTA PACK QASHQAI+2 1.6 ACTION PLUS QASHQAI+2 1.6 dCI 4X4 ACENTA PACK QASHQAI+2 1.6 dCi 4X2 ACENTA PACK QASHQAI+2 2.0 ACENTA PACK QASHQAI+2 2.0 dCi ACENTA PREMIUM PACK A/T TIIDA 1.6 4d ACENTA PACK TIIDA 1.6 5d ACENTA X-TRAIL 2.0 D 150 PS XE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

EuroNCAP

5:59

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

2/11/2012

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Exoplismos-45.qxd

l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

0 0 0 0 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 2 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

Page 91

9126 998 68 93 157 9763 998 68 93 157 10134 998 68 93 157 10945 998 68 93 157 9451 998 68 93 157 10089 998 68 93 157 10459 998 68 93 157 11410 998 68 93 157 18940 1598 120 160 192 20930 1598 120 160 192 9910 999 68 95 163 11580 999 68 95 163 10374 999 68 95 163 12080 999 68 95 163

12,3 12,3 12,3 14 12,3 12,3 12,3 14 10,7 10,7 14 14 14 14

4,3 4,3 4,3 4,5 4,3 4,3 4,3 4,5 6,4 6,4 4,3 4,3 4,3 4,3

99 99 99 104 99 99 99 104 149 149 99 99 99 99

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 4044 4044 3960 3960 3960 3960

130 130 130 130 139 139 139 139 370 370 285 285 285 285

3 3 3 3 5 5 5 5 2 2 3 3 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

l l l l l

2 2 4 4 2 2 4 4 5 5 6 6 6 6

HHHHH

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

5 Å 5 Å 5 4x4 5 4x4 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 ÅÐ 5 ÅÐ 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 ÅÐ 5 Å 5 ÅÐ 5 ÅÐ 5 ÅÐ 5 ÅÐ 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 ÅÐ 5 4×4 5 Å 7 Å 7 Å 7 Å 7 Å 7 Å 7 Å 7 Å

Êëéìóôéóìüò

5 4 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÌåôÜäïóç

5 4x4

225 310 370 370 460 460 460 460 460 380 380 380 380 380 380 500 500 500 500 500 500 500 370 370 370 370 370 370 370 370 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 540 540 540 540 540 500 500 530 500 530 500 520 520 500 500 500 500 500 520 520 400 400 400 400 400 400 400 535 535 535 650 650 650 650 645 645 645

Áñéèìüò èÝóåùí

3740 4498 4596 4596 4658 4658 4658 4658 4658 4466 4466 4466 4466 4466 4466 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4908 4908 4908 4908 4908 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4288 4288 4288 4288 4288 4288 4288 4278 4278 4278 4658 4658 4658 4658 4467 4467 4467

ÌÞêïò (mm)

4635 603

HHHH

a/c

115 40 170 212 106 129 139 159 99 139 139 168 114 127 189 109 139 144 144 132 159 154 106 129 138 129 138 159 99 119 120 120 129 110 129 110 94 94 134 134 171 171 172 118 118 139 186 209 149 268 134 124 134 179 179 208 208 225 129 144 119 256 249 256 249 129 119 144 146 124 143 139 149 134 124 154 139 149 139 157 134 168

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

5 1,6 6,4 9 4 5,5 5,9 6,8 3,7 5,9 5,9 7,2 4,3 4,8 8,1 4,1 5,9 6,1 6,1 8,1 6,8 5,8 4 5,5 5,9 7,9 5,9 6,8 3,7 4,5 5,1 5,1 5,5 6,8 5,5 6,8 3,5 3,5 5,7 5,7 7,3 7,3 7,3 4,5 4,5 5,9 7,9 8,9 5,6 11,4 5,7 7,6 5,7 7,7 7,7 8,8 8,8 9,6 4,9 5,4 4,5 11,2 10,6 11,2 10,6 4,9 4,5 6,1 6,2 7,6 6,7 5,3 6,4 5,1 4,7 6,6 8,6 5,6 5,3 6,7 5,1 7,2

22990 25280 23976

118 370 400 230 190 130 200 230 300 200 200 230 300 350 400 190 130 200 200 200 230 350 190 130 200 200 200 230 300 350 90 90 115 115 115 115 190 190 130 130 210 210 230 300 300 200 230 350 400 350 200 200 200 230 230 350 350 350 320 400 380 350 425 350 425 180 180 130 175 175 200 300 200 300 300 200 200 400 350 155 280 175

Çë. ðáñáè. åìðñüò

9740 10440 10840 11740 10090 10790 11190 12090 20370 22360 10830 12540 11330 13040

12 9 9,6 10,3 14,6 14,2 10,2 8,7 11,3 10,8 9,7 8,3 10,8 8,9 6 14,6 14,5 11,2 10,4 10,8 8,8 9,8 14,5 13,9 9,8 10,2 11 8,5 11,2 9 18,2 18,2 13,6 14,1 13,6 14,1 12,3 12,3 11,9 11,9 8,1 8,1 7,2 9,5 9,5 11,9 9,2 7,9 9,1 7,2 10,9 10,9 10,9 8,9 8,9 7,6 7,6 7,8 11,6 8,9 9,9 6,9 6 6,9 6 16,9 13,8 13,9 11,5 11,8 10,3 9,9 9,8 10,5 10 10,8 11,8 8,9 9,8 13,4 12,3 11,5

22190 24220 29850 33950 45350 20690 22690 20690 22720 22720 27850 27850 29850 25951 32450 27350 43850 49350 43850 49350

94 150 184 167 95 100 140 180 130 120 140 180 130 165 280 95 100 120 140 140 180 165 95 100 140 140 120 180 130 165 65 65 85 85 85 85 95 95 100 100 150 150 192 130 130 140 180 220 195 260 140 140 140 180 180 220 220 220 130 195 160 260 325 260 325 75 95 100 120 120 140 130 140 130 130 140 140 195 165 115 125 140

6,4 168

175 161 200 186 180 183 207 223 206 192 201 220 196 210 250 174 175 190 200 200 220 207 175 178 202 202 192 221 201 215 155 155 172 155 172 155 177 177 180 180 210 210 225 200 200 200 220 236 223 250 205 207 205 225 225 242 242 240 200 228 215 250 270 250 270 160 168 177 188 187 196 196 195 193 193 200 195 218 208 185 189 197

33250 30050 19090 16690 18090 19363 22268

1242 1398 2231 2384 1248 1398 1362 1598 1686 1364 1598 1598 1686 1956 1998 1248 1398 1364 1364 1362 1598 1956 1248 1398 1362 1362 1362 1598 1686 1956 998 998 1229 1229 1229 1229 1248 1248 1398 1398 1598 1598 1598 1686 1686 1364 1598 1998 1956 2792 1364 1364 1364 1598 1598 1998 1998 1998 1956 1956 1956 2792 2792 2792 2792 1248 1298 1398 1364 1364 1364 1686 1364 1686 1686 1362 1362 1956 1956 1598 1686 1796

Aåñüóáêïé

* * * * * * * * * * * * * *

32820 1995 150 320 190 11,2

ÅSP

13100 45500 33250 30050 20050 17650 19050 20700 23970 18600 19100 20750 22850 25350 32800 20650 18250 21150 21650 23150 23300 28120 21550 19150 20550 22550 20050 22200 24970 27020 12080 12480 13380 15380 13780 15780 15630 16029 13880 14280 17830 18230 21880 17730 18130 23150 25650 32650 36750 45350 21650 23650 21650 24150 24150 30650 30650 32650 28650 35250 30150 43850 49350 43850 49350 19850 20350 17330 18130 20130 18930 22350 23950 27150 25750 25800 27500 34850 32000 18940 22590 20340

Áñéèìüò èõñþí

* HYB DSL * DSL * * * DSL * * * DSL DSL * DSL * * * LPG * DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * * * LPG * LPG DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * DSL * * LPG * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * LPG * DSL * DSL DSL * LPG DSL DSL * DSL *

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

DSL 35620

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

X-TRAIL 2.0 D 150 PS XE ASP OPEL AGILA 1.2 (START & STOP) ENJOY AMPERA ANTARA 2.2 CDTI ENERGY ANTARA 2.4 ENERGY ASTRA 4d 1.3 CDTI EXCESS ASTRA 4d 1.4 EXCESS ASTRA 4d 1.4T 140 PS EXCESS ASTRA 4d 1.6T EXCESS ASTRA 4d 1.7 CDTI EXCESS ASTRA GTC 1.4T 120 PS EDITION ASTRA GTC 1.4T 140 PS EDITION ASTRA GTC 1.6T 180 PS EDITION ASTRA GTC 1.7 CDTI EDITION ASTRA GTC 2.0 CDTI EDITION ASTRA GTC 2.0 OPC ASTRA TOURER 1.3 CDTI EXCESS ASTRA TOURER 1.4 EXCESS ASTRA TOURER 1.4T 120PS SPORT ASTRA TOURER 1.4T 140PS SPORT ASTRA TOURER 1.4T 140PS LPG SPORT ASTRA TOURER 1.6T SPORT ASTRA TOURER 2.0 CTDI SPORT ASTRA 1.3 CDTi COSMO ASTRA 1.4 COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS LPG COSMO ASTRA 1.4 Ô 120 PS SPORT ASTRA 1.6 TURBO SPORT ASTRA 1.7 CDTI SPORT ASTRA 2.0 CDTI SPORT CORSA 1.0 3d EXCESS CORSA 1.0 5d EXCESS CORSA 1.2 3d EXCESS CORSA 1.2 3d LPG EXCESS CORSA 1.2 5d EXCESS CORSA 1.2 5d LPG EXCESS CORSA 1.3 DTE 3d EXCESS CORSA 1.3 DTE 5d EXCESS CORSA 1.4 3d EXCESS CORSA 1.4 5d EXCESS CORSA 1.6 3d SPORT CORSA 1.6 5d SPORT CORSA 1.6 OPC 3d CORSA 1.7 DTS 3d SPORT CORSA 1.7 DTS 5d SPORT INSIGNIA SW 1.4T EDITION INSIGNIA SW 1.6T EDITION INSIGNIA SW 2.0 SPORT INSIGNIA SW 2.0 CDTI 195 PS SPORT INSIGNIA SW 2.8 SPORT INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION INSIGNIA 1.4 T 5d EDITION INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION INSIGNIA 1.6 T 5d EDITION INSIGNIA 2.0 4d COSMO INSIGNIA 2.0 5d COSMO INSIGNIA 2.0 5d AUTO COSMO INSIGNIA 2.0 CDTI 130 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CDTI 195 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CTDI 160 PS COSMO INSIGNIA 2.8 4d AWD COSMO INSIGNIA 2.8 4d OPC INSIGNIA 2.8 5d AWD COSMO INSIGNIA 2.8 5d OPC MERIVA 1.3 CDTI 75PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 COSMO MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.4 T 140 COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO MOKKA 1.7 CDTI AWD COSMO MOKKA 1.7 CDTI FWD COSMO ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS COSMO ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA 1.8 EDITION PEUGEOT 107 1.0 3d ACCESS 107 1.0 3d ACCESS PACK 107 1.0 3d ACTIVE 107 1.0 3d TWOTRONIC ACTIVE 107 1.0 5d ACCESS 107 1.0 5d ACCESS PACK 107 1.0 5d ACTIVE 107 1.0 5d TWOTRONIC ACTIVE 207 CC 1.6 120 PS SPORT 207 CC 1.6 120 PS SPORT PACK 208 1.0 3d ACCESS 208 1.0 3d ACTIVE 208 1.0 5d ACCESS 208 1.0 5d ACTIVE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çëåêôñ. êáèñ.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. ðßóù

6:02

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Peugeot 107 ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, ïéêïíïìéêü óå êáôáíÜëùóç êáé ìå åêäüóåéò ÷ùñßò ôÝëç êõêëïöïñßáò. ÏéêïíïìéêÞ óôçí êôÞóç. ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá êáé ìÝôñéá åðéëïãÞ óôçí ðïéüôçôá êÜðïéùí õëéêþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá êáëÞ åðéëïãÞ óôçí êáôçãïñßá ôùí ìßíé. ÊáôÜëëçëï ãéá ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá ôáîéäÝøåé Üíåôá êáé óôçí åèíéêÞ.

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá:

l l

Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

Page 92

217 229 212 224 275 270 272 268 192 206 263 245 270 242 221 230 265 225 254 172 293 167 270 270

10740 12190 13190 14290 11190 12590 13990 12989 13591 14690 14790 16990

1149 1149 1149 1149 1149 1149 1149 1149 1149 1149 1461 1461

75 75 100 100 75 75 75 100 100 100 90 105

105 105 145 145 105 105 105 145 145 145 200 240

167 167 183 183 167 167 167 183 183 183 170 190

13,4 13,4 11 11 13,4 13,4 13,4 11 11 11 11 10,2

5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 4 4,2

135 135 139 139 135 135 120 139 139 139 106 110

* * * * * * LPG * * * DSL DSL

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4490 4490 4490 4490 4450 4450 4450 4450 4375 4375 4846 4846 4846 4846 4347 4347 4970 4970 4970 4970 4970 4970 4970 4970

290 290 135 135 260 260 295 260 280 280 670 670 670 670 410 410 445 445 445 445 445 445 445 445

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2+2 2 2 5 5 5 5 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4

4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032 4032

288 288 288 288 288 288 288 288 288 288 288 288

3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4 500 4 500 4 l 6 4 500 4 4 4 500 4 l 6 4 l 6

l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

9,2 9,7 9 9,5 11,7 11,5 11,6 11,4 8,2 8,8 11,2 10,5 11,5 8,2 9,2 9 11,3 9,6 10,8 6,5 12,5 7,1 11,5 11,5

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

5 4,7 4,8 4,5 3,7 3,4 3,6 3,4 5,5 5,1 7,5 5,9 4,7 6,5 5,8 5,2 6,8 6,1 5 6,8 5,6 6 4,2 3,8

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å ÅÐ Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

286 301 289 304 312 315 312 315 264 279 230 258 278 242 265 275 261 257 282 242 285 270 303 306

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Êëéìóôéóìüò

390 440 390 440 700 700 700 700 280 360 400 500 700 580 300 370 400 400 500 550 500 440 700 750

3 3 5 5 5 3 3 5 5 3 3 3 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 3

a/c

350 400 350 400 500 530 500 530 265 315 300 400 500 380 265 320 300 300 400 250 400 333 500 550

285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 375 465 465 465 465 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 678 678 679 679 679 679 678 678 515 515 515 515 515 515 384 384 384

Çëåêôñ. êáèñ.

3436 3800 3436 3800 3800 3800 3800 3800 2706 3436 3598 4806 4806 2995 2893 3436 3605 3605 4806 2967 4806 2995 4806 4806

3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4440 4440 4440 4440 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4792 4792 4792 4792 4792 4792 4287 4287 4287

Çë. ðáñáè. åìðñüò

173300 197300 152300 171100 277200 315600 257800 296600 86000 104100 102700 131100 208300 114500 90700 110500 134200 148200 180600 140100 166000 148700 240100 286600

* * * * * * * * * * * * * HYB * * * * * DSL * HYB * *

24320 26120 27920 28920 14990 15990 17122 18070 19170 24070 20070 21170 19810 20610 21810 20380 21830 25060 26410 26680 28020 24030 25570 20470 22470 24470 26470 22520 24150 29070 30570 32070

Aåñüóáêïé

104 104 104 104 104 129 129 129 129 98 98 98 98 98 98 99 98 165 165 165 138 138 138 138 176 176 176 176 91 159 159 177 177 149 149 152 152 152 159 155 155 109 109 109 169 169 144 144 144 144 169 169 144 149 149 149 124 124 155 155 163

ÅSP

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 5,6 5,6 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 7,1 7,1 7,1 6,4 6,4 6,4 6,4 7,4 7,4 7,4 7,4 3,8 6,9 6,9 7,5 7,5 6,5 6,5 6,6 6,6 6,6 6,9 6,7 6,7 4,2 4,2 4,2 7,3 7,3 5,5 5,5 5,5 5,5 7,3 7,3 6,2 6,4 6,4 6,4 4,7 4,7 6,7 6,7 7

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 10,5 10,5 10,5 10,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 9,7 10,9 11,8 11,8 11,8 12,2 12,2 12,2 12,2 9,8 9,8 9,8 9,8 8,5 12 12 9,8 9,8 12,7 12,7 10,8 10,8 10,8 7,7 8,8 8,8 11,4 11,4 11,4 12,2 12,2 12,9 12,9 12,9 12,9 9,9 9,9 11,5 8,6 8,6 8,6 11,3 11,3 8,2 8,2 7,6

12130 14030 10930 12630 14130 12830 14730 13330 14830 12890 13430 15020 13390 13990 15490 18620 17320 18390 20430 18190 22070 23970 26170 26170 22640 25670 23170 26200

ÌåôÜäïóç

175 175 175 175 175 188 188 188 188 163 163 163 163 163 163 190 185 185 185 185 181 181 181 181 201 201 201 201 191 195 195 215 215 182 182 195 195 195 237 214 214 190 190 190 187 187 183 183 183 183 195 195 203 222 222 222 190 190 214 214 231

13090 14990 11890 13590 15090 13790 15690 14290 15790 13849 14389 16450 14350 14950 16450 20050 18750 19820 21860 19620 23500 25400 27600 27600 24070 27100 24600 27630 33500 25750 27550 29350 30350 15950 16950 18500 19500 20600 25500 21500 22600 21240 22040 23240 21810 23260 26490 27840 28110 29450 25460 27000 21900 23900 25900 27900 23950 25580 30500 32000 33500

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Ðñüêåéôáé ãéá Ýíá ìïíôÝñíï óå ó÷åäßáóç ìéêñïìåóáßï, ìå õøçëÜ åðßðåäá Üíåóçò êáé ðáèçôéêÞò áóöÜëåéáò óå áíôáãùíéóôéêÝò ôéìÝò.

118 118 118 118 118 136 136 136 136 160 160 160 160 160 160 270 230 160 160 160 270 270 270 270 240 240 240 240 450 160 160 240 240 136 136 160 160 160 275 240 240 270 270 270 160 160 270 270 270 270 240 240 160 240 240 240 240 240 240 240 255

* * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * HYB * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * *

Áñéèìüò èõñþí

Renault Megane

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôùí 1,2 ëô., éó÷ýïò 106 ðñáãìáôéêþí ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Ìå äõï ëüãéá:

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéäüóåéò 1,2 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá

Éó÷ýò PS

Renault Clio

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá: To 308 åßíáé Ýíá Üíåôï êáé áóöáëÝò ìéêñïìåóáßï ìå êïìøÞ áéóèçôéêÞ êáé ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá õëéêþí.

Êõâéóìüò ê.åê.

Áßóèçóç åðéëïãÝá, ìÝôñéïò ÷þñïò áðïóêåõþí

82 82 82 82 82 95 95 95 95 68 68 68 68 68 68 115 92 120 120 120 112 112 112 112 150 150 150 150 200 120 120 150 150 98 98 120 120 120 200 156 156 112 112 112 120 120 112 112 112 112 156 156 120 156 156 156 112 112 156 156 200

ÔéìÞ (óå åõñþ)

¢íåóç, åðéäüóåéò 1,6 êáé turbo, ðïéüôçôá õëéêþí, áðüäïóç öñÝíùí

1199 1199 1199 1199 1199 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1997 1598 1598 1598 1598 1397 1397 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1598 1598 1598

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Peugeot 308

208 1.2 3d ACTIVE 208 1.2 3d ALLURE 208 1.2 5d ACCESS 208 1.2 5d ACTIVE 208 1.2 5d ALLURE 208 1.4 95 PS 3d ACTIVE 208 1.4 95 PS 3d ALLURE 208 1.4 95 PS 5d ACTIVE 208 1.4 95 PS 5d ALLURE 208 1.4 HDI 3d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACTIVE 208 1.4 HDI 3d ALLURE 208 1.4 HDI 5d ACCESS 208 1.4 HDI 5d ACTIVE 208 1.4 HDI 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 115 PS SST 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 92 PS SST 3d ALLURE 3008 1.6 CONFORT PACK 3008 1.6 PREMIUM 3008 1.6 CONFORT P 3008 1.6 HDI CONFORT PACK 3008 1.6 HDI PREMIUM 3008 1.6 HDI PREMIUM PACK 3008 1.6 HDI PREMIUM PACK GRIP CONTROL 3008 1.6 T PREMIUM 3008 1.6 T PREMIUM PACK 3008 1.6 T PREMIUM GRIP CONTROL 3008 1.6 T PREMIUM PACK GRIP CONTROL 3008 HYBRID4 PREMIUM 308 CC 1.6 SPORT 308 CC 1.6 SPORT PACK 308 CC 1.6 T SPORT PACK 308 CC 1.6 T SPORT PACK AUTO 308 1.4 5d ACCESS 308 1.4 5d ACTIVE 308 1.6 5d 120 PS ACCESS 308 1.6 5d 120 PS ACTIVE 308 1.6 5d 120 PS ALLURE 308 1.6 GTi 308 1.6 T 5d 156 PS ACTIVE 308 1.6 T 5d 156 PS ALLURE 308 1.6 e-HDI ACCESS Stop&Start 308 1.6 e-HDI ACTIVE Stop&Start 308 1.6 e-HDI ALLURE Stop&Start 5008 1.6 CONFORT PACK 5008 1.6 PREMIUM 5008 1.6 HDI PREMIUM 5008 1.6 HDI PREMIUM Stop&Start PILOTEE 5008 1.6 HDI PREMIUM PACK 5008 1.6 HDI PREMIUM PACK Stop&Start PILOTEE 5008 1.6 TURBO PREMIUM 5008 1.6 TURBO PREMIUM PACK 508 1.6 120 PS ACCESS PILOTEE 508 1.6 156 PS ACTIVE 508 1.6 156 PS ALLURE 508 1.6 156 PS ALLURE AUTO 508 1.6 HDI ACCESS 508 1.6 HDI ACTIVE RCZ 1.6T RCZ 1.6T AUTO RCZ 1.6T 200 PS PORSCHE 911 CABRIOLET CARRERA 2 911 CABRIOLET CARRERA 2 S 911 COUPE CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 S 997 CABRIO TURBO 997 CABRIO TURBO S 997 COUPE TURBO 997 COUPE TURBO S BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE 4.8 S CAYENNE 4.8 TURBO CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 CAYMAN S PANAMERA PANAMERA 4 PANAMERA 4 S PANAMERA DIESEL PANAMERA S PANAMERA S HYBRID PANAMERA TURBO PANAMERA TURBO S RENAULT CLIO 1.2 3d MORE CLIO 1.2 3d ENERGY CLIO 1.2 3d TCE ENERGY CLIO 1.2 3d TCE DYNAMIC CLIO 1.2 5d MORE CLIO 1.2 5d ENERGY CLIO 1.2 5d LPG ENERGY CLIO 1.2 5d TCE MORE CLIO 1.2 5d TCE ENERGY CLIO 1.2 5d TCE DYNAMIC CLIO 1.5 dCi 3d 90PS MORE CLIO 1.5 dCi 5d 110PS DYNAMIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

6:05

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

450 l l l 450 l l 450 l l 450 l

Page 93

150 150 105 211 105 125 105 160 105 125 105 160 160 210 150 70 75 75 105 105 85 105 90 70 75 75

5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

9 8,9 8 9,1 9,5 5,8 8,5 5 9,5 7,6 8,5 7,9 7,5 8,5 8,3 8,5 8,5 8,3 9,5 7,8 7,9 8,2 8 8,8 6,9 10,6

203 210 156 177 181 189 194 205 199 179 189 203 244

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4635 4635 4635 4635 4635 4635 4635 4635 0 5008 5008 5008 5008

352 352 461 461 461 461 461 461 477 515 515 515 515

2 2 4 4 4 4 4 4 5 4 4 4 4

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

167 178 129 197 124 158 126 159 124 152 126 157 169 159 139 125 99 89 119 119 139 109 109 125 99 89

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4855 4855 4493 4493 4467 4467 4469 4467 4280 4280 4280 4280 4661 4661 4088 4034 4034 4034 4034 4034 4034 4088 4088 4052 4052 4052

265 265 490 490 532 532 532 532 409 409 409 409 460 460 284 284 284 284 284 284 284 284 284 292 292 292

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5

7 Å 7 Å 5 Å 5 4x4 5 Å 5 Å 7 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å

10,7 9,9 12,6 7,6 11,6 10,5 12,4 8,6 11,3 10,3 12,2 8,4 8,6 7,1 7,6 13,9 13,9 13,9 9,8 9,8 11,8 10,5 11,8 13,9 13,9 13,9

7,2 7,6 4,9 8,4 5,9 6,6 4,8 6,8 5,9 6,6 4,8 6,7 7,3 6,9 5,9 5,4 3,8 3,4 5,1 5,1 5,9 4,2 4,2 5,4 3,8 3,4

4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 634 634 634 634

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

500 l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l 580 l l l l l l l l l l l l l 580 l 600 l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

2100 2100

2100

1950 1950

l l l

l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3

Ç÷ïóýóôçìá

288 288 288 288 496 496 496 496 208 208 208 208 208 208 650 650 423 423 450 450 450 211 375 375 375 375 375 375 375 344 344 344 344 344 405 405 405 405 405 405 405 372 372 372 372 372 372 0 0 0 0 0 0 0 230 230 230 230

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

4032 4032 4032 4017 4618 4618 4618 4618 4560 4560 4560 4560 4560 4560 4035 4035 4643 4643 4695 4695 4695 4485 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4344 4344 4344 4344 4344 4344 4344 3687 3687 3687 3687

Êëéìóôéóìüò

197 199 177 218 184 194 183 210 184 194 183 210 225 244 212 165 168 173 190 190 177 188 178 163 168 173

1390 1390 1598 1984 1197 1390 1598 1798 1197 1390 1598 1798 1798 1984 1390 1198 1199 1199 1197 1197 1390 1598 1598 1198 1199 1199

a/c

240 240 250 280 175 200 250 250 175 200 250 250 250 320 220 112 180 180 175 175 132 250 230 112 180 180

23918

106 106 160 195 119 155 155 155 173 173 173 128 117 183 137 177 207 194 185 194 210 169 119 119 119 119 90 90 104 160 160 160 114 163 119 119 119 119 90 90 104 153 153 153 153 114 163 168 168 168 127 174 117 183 105 105 90 90

Çë. ðáñáè. åìðñüò

25540 27540 20260 29690 16260 17630 19260 21197 15230 16630 18260 20271 22120 27390 16630 9907 11890 12340 11100 12030 10372 16214 14382 10275 12290 12740

17810

4 4 6,9 8,3 4,5 6,5 6,5 6,5 7,2 7,2 7,2 5,9 5,2 7,7 5,2 7,5 8,8 8,2 7,9 8,2 8,8 7,3 5,3 5,3 5,3 5,3 3,5 3,5 4 6,5 6,5 6,5 4,4 6,9 5,3 5,3 5,3 5,3 3,5 3,5 4 6,5 6,5 6,5 6,5 4,4 6,9 7,1 7,1 7,1 5,9 7,4 4,5 7,6 4,5 4,5 3,4 3,4

Aåñüóáêïé

26500 28500 22690 33490 18190 19590 21690 24090 17190 18590 20690 23090 25090 31190 18390 11190 14050 14500 12790 13790 11690 18050 16050 11590 14450 14900

18990

11 11 9,3 6,9 10,4 11,7 11,7 11,7 11,5 11,5 11,5 13,3 10,3 11,4 16 10,7 9,2 7,8 9,1 7,8 9,2 10,7 10,9 10,9 10,9 10,9 10,5 10,5 9,8 9,6 9,6 9,6 10,9 10,5 10,9 10,9 10,9 10,9 12,1 12,1 9,8 9,6 9,6 9,6 9,6 10,9 10,5 10,5 10,5 10,5 12,3 11,7 10,3 10,6 12,3 12,3 11,2 11,2

ÅSP

220 230 210 225 210 220 235 235 230 220 240 230 250

25430

ÌåôÜäïóç

265 300 320 400 240 260 300 300 300 230 350 350 400

15391

Áñéèìüò èÝóåùí

42600 1998 175 57150 1998 210 1910 150 1910 180 26374 1998 150 1998 175 35100 1998 210 35700 1998 210 36100 1998 210 35820 1598 180 40250 1998 220 42800 1998 220 2792 300

25218

Áñéèìüò èõñþí

45450 59950 Ê.Ð. Ê.Ð. 28900 Ê.Ð. 37900 38500 38900 37250 43050 45600 59950

15850 17552 18026 20590 22790 24190

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

170 170 190 224 185 185 185 185 190 190 190 180 195 190 0 170 220 232 210 232 220 200 190 190 190 190 190 190 200 205 205 205 190 195 190 190 190 190 190 190 200 200 200 200 200 190 195 190 190 190 180 185 195 190 170 170 185 185

ÌÞêïò (mm)

200 200 155 215 240 151 151 151 190 190 190 240 300 195 200 148 270 300 195 300 270 190 190 190 190 190 260 260 320 190 190 190 240 151 190 190 190 190 260 260 320 190 190 190 190 240 151 190 190 190 240 151 300 195 107 107 200 200

EuroNCAP

90 90 128 203 105 110 110 110 130 130 130 110 130 143 90 95 170 205 140 205 170 130 115 115 115 115 110 110 130 130 130 130 110 110 115 115 115 115 110 110 130 130 130 130 130 110 110 130 130 130 110 110 130 143 75 75 85 85

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

1461 1461 1598 1998 1461 1598 1598 1598 1397 1397 1397 1461 1598 1997 1461 1598 1998 1998 1997 1998 1998 1397 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1598 1397 1397 1397 1461 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1598 1397 1397 1397 1397 1461 1598 1397 1397 1397 1461 1598 1598 1997 1149 1149 1461 1461

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* * DSL * * * DSL * * * DSL * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

* * DSL DSL * * * * * * * * *

Éó÷ýò PS

15190 15590 16690 28350 21300 16990 18750 19250 21550 23750 25150 25750 26450 27950 18990 16490 37500 43300 26300 32900 29900 26390 16200 16950 18300 18950 18750 19500 21900 19590 20390 18590 20190 16390 15750 16500 17800 18500 18100 18850 21900 17800 19190 19990 18190 19790 15090 19950 22150 23550 23750 19150 24950 26450 9650 10790 12990 13990

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL DSL * * DSL * * * * * * DSL DSL * DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * DSL * DSL * * * DSL DSL

Êõâéóìüò ê.åê.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

CLIO 1.5 dCi 5d 90PS MORE CLIO 1.5 dCi 5d 90PS ENERGY CLIO 1.6 3d GT GORDINI CLIO 2.0 RS FLUENCE 1.5 dCi PRIVILEGE FLUENCE 1.6 EXPRESSION FLUENCE 1.6 DYNAMIC FLUENCE 1.6 PRIVILEGE GRAND SCENIC 1.4 TCE EXPRESSION GRAND SCENIC 1.4 TCE DYNAMIC GRAND SCENIC 1.4 TCE PRIVILEGE GRAND SCENIC 1.5 dCi DYNAMIC GRAND SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC GRAND SCENIC 2.0 CVT DYNAMIC KANGOO 1.5 dCi EXPRESSION KANGOO 1.6 AUTHENTIQUE LAGUNA COUPE 2.0 AUTO DYNAMIC LAGUNA COUPE 2.0 GT LAGUNA 2.0 SPORT EDITION LAGUNA 2.0 GT SPORT EDITION LAGUNA 2.0 TURBO SPORT EDITION MEGANE CC 1.4 TCE DYNAMIC MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe EXPRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe PROGRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe DYNAMIC MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe GT LINE MEGANE COUPE (2012) 1.5 dCi EXPRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.5 dCi PROGRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.6 dCi GT LINE MEGANE COUPE 1.4 TCE DYNAMIC MEGANE COUPE 1.4 TCE PRIVILEGE MEGANE COUPE 1.4 TCE ENERGY MEGANE COUPE 1.5 dCi ENERGY MEGANE COUPE 1.6 MORE MEGANE (2012) 1.2 TCe EXPRESSION MEGANE (2012) 1.2 TCe PROGRESSIVE MEGANE (2012) 1.2 TCe DYNAMIC MEGANE (2012) 1.2 TCe GT LINE MEGANE (2012) 1.5 dCi EXPRESSION MEGANE (2012) 1.5 dCi PROGRESSIVE MEGANE (2012) 1.6 dCI GT LINE MEGANE 1.4 TCE EXPRESSION MEGANE 1.4 TCE DYNAMIC MEGANE 1.4 TCE PRIVILEGE MEGANE 1.4 TCE ENERGY MEGANE 1.5 dCi ENERGY MEGANE 1.6 110 PS MORE SCENIC 1.4 TCE EXPRESSION SCENIC 1.4 TCE DYNAMIC SCENIC 1.4 TCE PRIVILEGE SCENIC 1.5 dCi DYNAMIC SCENIC 1.6 AUTHENTIC SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC SCENIC 2.0 CVT DYNAMIC TWINGO 1.2 75 PS TREND TWINGO 1.2 75 PS DYNAMIC TWINGO 1.5 dCi 85 PS TREND TWINGO 1.5 dCi 85 PS DYNAMIC SAAB 9-3 CONVERTIBLE 2.0 175 PS LINEAR 9-3 CONVERTIBLE 2.0 210 PS AERO 9-3 SPORT SEDAN 1.9 TTiD 160PS LINEAR 9-3 SPORT SEDAN 1.9 TTiD 180PS AERO 9-3 SPORT SEDAN 2.0 LPT LINEAR S 9-3 SPORT SEDAN 2.0 T LINEAR 9-3 SPORT SEDAN 2.0 TS AERO 9-3 SPORT SEDAN 2.0 TS XWD LINEAR S 9-3X 2.0 ACTIVE 9-5 1.6 T LINEAR 9-5 2.0 T LINEAR 9-5 2.0 T XWD LINEAR 9-5 2.8 T XWD AERO SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ALTEA FREETRACK 1.6 TDI STYLE ALTEA FREETRACK 2.0 TFSI 211PS DSG STYLE ALTEA XL 1.2 TSI COPA ALTEA XL 1.4 TSI STYLE ALTEA XL 1.6 TDI STYLE ALTEA XL 1.8 TSI DSG STYLE ALTEA 1.2 TSI COPA ALTEA 1.4 TSI STYLE ALTEA 1.6 TDI STYLE ALTEA 1.8 TSI DSG STYLE EXEO 1.8 TSI STYLE EXEO 2.0 TSI SPORT IBIZA SPORTCOUPE 1 4 TSI FR DSG IBIZA SPORTCOUPE 1.2 REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TDI REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TSI REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TSI STYLE IBIZA SPORTCOUPE 1.4 REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA SPORTCOUPE 1.6 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.2 REFERENCE IBIZA 1.2 TDI REFERENCE IBIZA 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REFERENCE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çëåêôñ. êáèñ.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. ðßóù

6:07

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

l 450 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 580 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l 550 550 550 550

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

Renault Twingo ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò. ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá. Ìå äõï ëüãéá: ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.

l l l

Page 94

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

175 132 220 250 230 175 130 250 250 250 350 95 95 95 95

190 177 212 188 178 187 172 185 185 213 250 160 160 171 171

9,8 11,8 7,6 10,5 11,8 10,9 13,7 11,7 11,7 8 6,2 14,4 14,4 13,2 13,2

5,1 5,9 5,9 4,2 4,2 5,7 7 4,5 4,7 7,4 8,1 4,5 4,5 4,7 4,7

119 139 139 109 109 132 154 119 123 159 190 105 105 108 108

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4052 4052 4088 4052 4052 4315 4315 4315 4315 4315 4309 3560 3560 3560 3560

292 292 292 292 292 341 341 341 341 341 341 251 251 251 251

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

* * * * * * * DSL * * * * * DSL * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL * DSL * * * * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * * * * * * DSL * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * DSL * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * *

8990 9890 10390 9590 10490 10990 13390 16190 15190 16190 17190 18190 14190 17990 12390 14990 15890 16490 14490 15490 16490 17490 12990 13890 14590 12990 13790 14790 18990 17490 27490 33590 17590 18790 19690 19490 20790 21590 23090 24890 25890 30890 25990 29290 32990 16490 17690 18490 18390 19690 20890 20490 20790 23490 24490 29490 24590 25690 31490 15890 16490 16390 14890 15490 17490 19290 21290 23690 25190 26890 28990 31090 33090 30490 34690 44390 19990 21990 23790 25090 27190 29290 31290

8387 9230 9695 8950 9793 10278 11038 13190 12141 13030 14141 15030 11699 15184 10013 11840 12740 13340 11745 12752 13745 14572 10612 11355 12031 10612 11374 12191 16530 14670 25090 30290 16190 17390 18290 18090 19390 20190 18557 22890 23890 27590 23390 26190 29690 15090 16290 17090 16990 18290 19490 19090 15990 21590 22590 26590 20789 23187 26662 14590 15090 13350 13590 14090 16090 17590 19330 20730 21456 23122 25090 27990 29990 27779 30890 44390 17301 18941 20076 21261 22926 25693 27576

999 999 999 999 999 999 1198 1199 1197 1197 1197 1197 1390 1598 1198 1199 1199 1199 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1598 1798 1968 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1598 1798 1798 1984 1968 1968 1968 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1390 1598 1798 1798 1984 1968 1968 1984 1198 1198 1198 1198 1198 1198 1598 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1968 1968 3560 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798

60 60 60 75 75 75 70 75 105 105 105 105 86 105 69 75 75 75 105 105 105 105 86 86 86 86 86 86 180 105 160 140 105 105 105 122 122 122 105 160 160 200 110 140 170 105 105 105 122 122 122 122 105 160 160 200 110 140 170 86 105 75 86 105 105 105 125 125 160 160 160 160 160 140 170 260 125 125 160 160 160 160 160

95 95 95 95 95 95 112 180 175 175 175 175 132 250 112 180 180 180 175 175 175 175 160 160 160 132 132 132 250 250 250 320 175 175 175 200 200 200 250 250 250 280 280 320 350 175 175 175 200 200 200 200 250 250 250 280 280 320 350 160 175 180 160 175 175 250 200 200 250 250 250 250 250 320 350 350 200 200 250 250 250 250 250

160 160 160 171 171 171 164 167 193 193 190 190 175 190 163 166 166 166 191 191 189 189 177 177 177 175 175 175 224 188 211 197 191 191 191 203 203 203 189 222 222 238 195 207 225 192 192 192 203 203 203 203 190 223 223 242 195 208 226 172 184 162 172 184 184 181 199 199 218 218 218 215 215 204 217 247 201 201 220 220 220 217 217

14,4 4,5 105 HHHHH 3565 251 14,4 4,5 105 HHHHH 3565 251 14,4 4,5 105 HHHHH 3565 251 13,2 4,7 108 HHHHH 3565 251 13,2 4,7 108 HHHHH 3565 251 13,2 4,7 108 HHHHH 3565 251 15 5,5 128 HHHH 4247 505 14,3 3,8 102 HHHH 4247 505 10,2 5,3 124 HHHH 4247 505 10,2 5,3 124 HHHH 4247 505 10,3 5,3 124 HHHH 4247 505 10,3 5,3 124 HHHH 4247 505 12,7 6,5 139 HHHH 4247 505 11 4,2 109 HHHH 4247 505 14,9 5,5 128 HHHH 4000 315 14,2 3,8 102 HHHH 4000 315 14,2 3,8 102 HHHH 4000 315 14,2 3,8 102 HHHH 4000 315 10,1 5,3 124 HHHH 4000 315 10,1 5,3 124 HHHH 4000 315 10,2 5,3 124 HHHH 4000 315 10,2 5,3 124 HHHH 4000 315 10,6 5,2 121 HHHH 4000 315 10,6 5,2 121 HHHH 4000 315 10,6 5,2 121 HHHH 4000 315 12,2 5,9 139 HHHH 4000 315 12,2 5,9 139 HHHH 4000 315 12,2 5,9 139 HHHH 4000 315 7,3 6,2 148 HHHH 4029 315 10,9 4,2 109 HHHH 4000 315 8,4 7,8 182 HHHH 4584 605 10,2 6,4 165 HHHH 4569 580 10,9 5,8 136 HHHH 4579 580 10,9 5,8 136 HHHH 4579 580 10,9 5,8 136 HHHH 4579 580 9,7 6,6 148 HHHH 4569 580 9,7 6,6 148 HHHH 4569 580 9,7 6,6 148 HHHH 4569 580 11,9 4,5 119 HHHH 4569 580 7,9 7 163 HHHH 4569 580 7,9 7 163 HHHH 4569 580 7,5 7,8 188 HHHH 4579 580 11,1 4,1 129 HHHH 4569 580 9,7 5,7 150 HHHH 4569 580 8,4 5,7 149 HHHH 4569 605 10,8 5,7 134 HHHH 4597 560 10,8 5,7 134 HHHH 4597 560 10,8 5,7 134 HHHH 4597 560 9,7 6,6 148 HHHH 4569 560 9,7 6,6 148 HHHH 4569 560 9,7 6,6 148 HHHH 4569 560 9,7 6,6 148 HHHH 4569 560 11,8 4,5 119 HHHH 4569 560 7,8 7 163 HHHH 4569 560 7,8 7 163 HHHH 4569 560 7,2 7,5 175 HHHH 4597 560 11 4 126 HHHH 4569 580 9,6 5,7 150 HHHH 4569 560 8,3 5,7 149 HHHH 4569 560 12,6 5,7 134 HHHHH 4240 480 10,9 5,7 134 HHHHH 4240 480 15,5 0 109 HHHHH 4214 480 12,6 5,7 134 HHHHH 4214 480 10,9 5,7 134 HHHHH 4214 480 11 5,7 134 HHHHH 4214 480 11,5 4,7 124 HHHHH 4214 480 10,6 6,9 159 HHHHH 4838 633 10,6 6,9 159 HHHHH 4838 633 8,7 7,3 171 HHHHH 4838 633 8,7 7,3 171 HHHHH 4838 633 8,7 7,3 171 HHHHH 4838 633 8,8 8,2 191 HHHHH 4838 633 8,8 8,2 191 HHHHH 4838 633 10,2 4,6 145 HHHHH 4838 633 9,1 6,3 165 HHHHH 4838 633 6,6 10,2 237 HHHHH 4838 633 10,5 6,6 157 HHHHH 4838 565 10,5 6,6 157 HHHHH 4838 565 8,6 7,6 169 HHHHH 4838 565 8,6 7,6 169 HHHHH 4838 565 8,6 7,6 169 HHHHH 4838 565 8,7 8,1 189 HHHHH 4838 565 8,7 8,1 189 HHHHH 4838 565

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.

ÅÐÉËÏÃÅÓ ÅÐÁÃÃÅËÌÁÔÉÊÙÍ

Áðü 40.500

Áðü 21.490

Áðü 25.200

l l l l l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l

Å 160 6 Å l 6 Å l 6 Å 160 6 Å l 6 Å l 6 Å 4 Å 4 Å 4 Å 6 Å l 4 Å l 6 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å l 6 Å 4 Å 6 Å l 4 Å l 6 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 6 Å l 4 Å 4 4x4 l 4 4x4 l 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å l 4 Å 4 Å l 4 Å 6 Å 6 Å 4 Å 4 Å 4 Å l 4 Å l 4 Å l 7 Å l 7 Å l 7 Å l 7 Å l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 Å l 7 4x4 l 7 4x4 l 7 Å l 6 Å l 6 Å l 6 Å l 6 Å l 6 4x4 l 6 4x4 l 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l 200 l l l l 200 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

105 85 150 105 90 105 85 105 105 160 265 60 60 75 75

Ç÷ïóýóôçìá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1197 1390 1390 1598 1598 1197 1390 1598 1598 1798 1984 999 999 999 999

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

12430 10741 17030 16584 14751 12990 12390 16490 18320 20398 26200 8276 8610 8740 9075

Êëéìóôéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Êõâéóìüò ê.åê.

14190 12090 18790 18450 16450 15290 14690 20190 21690 24090 31090 9500 9870 10000 10370

a/c

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * DSL DSL * * DSL DSL * * * * * *

Çëåêôñ. êáèñ.

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Skoda Citigo

IBIZA 1.2 TSI STYLE IBIZA 1.4 REFERENCE IBIZA 1.4 TSI FR DSG IBIZA 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA 1.6 TDI 90 PS STYLE LEON 1.2 TSI REFERENCE LEON 1.4 MPI REFERENCE LEON 1.6 TDI STYLE LEON 1.6 TDI DSG STYLE LEON 1.8 TSI FR DSG LEON CUPRA R Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS EASY CITIGO 1.0 60 PS URBAN CITIGO 1.0 60 PS LOUNGE CITIGO 1.0 75 PS EASY CITIGO 1.0 75 PS URBAN CITIGO 1.0 75 PS LOUNGE FABIA REFLEX 1.2 70 PS STYLE FABIA REFLEX 1.2 TDI STYLE FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 STYLE FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 SCOUT FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 DSG STYLE FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 DSG SCOUT FABIA REFLEX 1.4 86 PS STYLE FABIA REFLEX 1.6 TDI STYLE FABIA 1.2 70 PS ÁÌÂÉÅÍÔÅ FABIA 1.2 TDI ÁÌÂÉÅÍÔÅ FABIA 1.2 TDI STYLE FABIA 1.2 TDI ELEGANCE FABIA 1.2 TSI 105 STYLE FABIA 1.2 TSI 105 ELEGANCE FABIA 1.2 TSI 105 DSG STYLE FABIA 1.2 TSI 105 DSG ELEGANCE FABIA 1.2 TSI 86 AMBIENTE FABIA 1.2 TSI 86 STYLE FABIA 1.2 TSI 86 ELEGANCE FABIA 1.4 AMBIENTE FABIA 1.4 STYLE FABIA 1.4 ELEGANCE FABIA 1.4 TSI RS FABIA 1.6 TDI STYLE OCTAVIA 5 COMBI SCOUT 1.8 TSI OCTAVIA 5 COMBI SCOUT 2.0 TDI 140 HP OCTAVIA 5 COMBI 1.2 TSI COMFORT OCTAVIA 5 COMBI 1.2 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 COMBI 1.2 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 COMBI 1.4 TSI COMFORT OCTAVIA 5 COMBI 1.4 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 COMBI 1.4 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 COMBI 1.6 TDI 105 HP AMBIENTE OCTAVIA 5 COMBI 1.8 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 COMBI 1.8 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 COMBI 2.0 RS OCTAVIA 5 COMBI 2.0 TDI 110 HP COMFORT OCTAVIA 5 COMBI 2.0 TDI 140 HP AMBIENTE OCTAVIA 5 COMBI RS 2.0 TDI 170 HP OCTAVIA 5 1.2 TSI COMFORT OCTAVIA 5 1.2 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 1.2 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 1.4 TSI COMFORT OCTAVIA 5 1.4 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 1.4 TSI SPORT EDITION OCTAVIA 5 1.4 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 1.6 TDI 105 HP AMBIENTE OCTAVIA 5 1.8 TSI AMBIENTE OCTAVIA 5 1.8 TSI ELEGANCE OCTAVIA 5 2.0 RS OCTAVIA 5 2.0 TDI 110 HP COMFORT OCTAVIA 5 2.0 TDI 140 HP AMBIENTE OCTAVIA 5 RS 2.0 TDI 170 HP ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 86 ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 105 ROOMSTER 1.2 TDI STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 86 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 DSG STYLE ROOMSTER 1.6 TDI STYLE SUPERB COMBI 1.4 TSI COMFORT SUPERB COMBI 1.4 TSI AMBITION SUPERB COMBI 1.8 TSI COMFORT SUPERB COMBI 1.8 TSI AMBITION SUPERB COMBI 1.8 TSI ELEGANCE SUPERB COMBI 1.8 TSI 4x4 AMBITION SUPERB COMBI 1.8 TSI 4x4 ELEGANCE SUPERB COMBI 2.0 TDI 140 HP COMFORT SUPERB COMBI 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SUPERB COMBI 3.6 FSI 4x4 ELEGANCE SUPERB 1.4 TSI COMFORT SUPERB 1.4 TSI AMBITION SUPERB 1.8 TSI COMFORT SUPERB 1.8 TSI AMBITION SUPERB 1.8 TSI ELEGANCE SUPERB 1.8 TSI 4x4 AMBITION SUPERB 1.8 TSI 4x4 ELEGANCE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. ðßóù

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. åìðñüò

6:09

Aåñüóáêïé

2/11/2012

ÅSP

Exoplismos-45.qxd

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l

650 650 l 650 650 l

l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l

Page 95

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

5,9 6 10 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,8 6,8 6,8 8 8 8 5,4 6,1 6 5,9

155 159 235 149 149 149 154 154 159 159 159 189 189 189 140 159 157 155

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4838 4838 4838 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223

565 565 565 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4÷4 4÷4 4÷4 Å 4x4 4x4 4x4

l l l

799 54 999 71 999 84 999 84 999 98 799 54 999 61 999 71 999 84 999 84 999 102

130 92 120 120 147 130 89 92 120 120 147

135 145 145 145 155 135 145 145 145 145 155

16,8 13,7 10,7 10,7 8,9 16,8 16,8 13,7 10,7 10,7 8,9

3,3 4,3 4,9 4,9 5,2 3,3 4,2 4,2 4,9 4,9 5,2

87 97 114 114 119 86 97 97 114 114 119

HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH

2695 2695 2695 2695 2727 2695 2695 2695 2695 2695 2727

220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

214 214 310 310 310 310

164 164 167 167 167 167

0 11,5 259 0 11,5 259 12,7 8,1 206 12,7 8,1 206 12,7 8,1 206 12,7 8,1 206

4455 4455 4660 4660 4660 4660

625 625 625 625 625 625

5 5 5 5 5 5

28600 32900 34700 29600 32900 15990 17990 16490 18490 21600 23900 Ê.Ð. 63400 56300 10990 11890 31900 33900 33900 35900 40900 41900 41900 44400 45900 15490 16790 Ê.Ð.

25900 1994 150 198 29900 1994 150 198 31800 1994 150 198 1994 150 198 29900 1998 147 350 14650 1498 107 142 16550 1498 107 142 15150 1498 107 142 17050 1498 107 142 1994 150 196 1994 150 196 1998 150 350 2457 300 407 2457 300 407 998 70 94 998 70 94 29100 1994 150 196 31100 1994 150 196 31100 1994 150 196 33100 1994 150 196 38100 1998 150 350 39100 1998 150 350 2457 167 229 2457 167 229 2457 167 229 14530 1329 99 125 15830 1329 99 125 3630 258 350

185 185 185 185 186 175 175 175 175 193 193 203 250 250 160 160 210 210 203 203 195 195 201 198 198 170 170 207

10,7 7,5 173 4560 450 10,7 7,5 173 4560 450 10,7 7,5 173 4560 450 10,7 0 4560 450 10 6,4 170 HHHH 4560 450 14 7,5 176 HHHH 4415 301 14 7,5 176 HHHH 4415 301 14,4 7,5 176 HHHH 4580 420 14,4 7,5 176 HHHH 4580 420 9,6 8,4 199 HHHH 4415 301 9,6 8,4 199 HHHH 4415 301 9 5,8 152 HHHH 4430 305 5,2 10,3 243 HHHH 4415 301 5,2 10,3 243 HHHH 4415 301 13,9 5 118 3610 0 13,9 5 118 3610 0 9,5 8,5 198 HHHHH 4730 486 9,5 8,5 198 HHHHH 4730 486 11,1 8 185 HHHHH 4730 486 11,1 8 185 HHHHH 4730 486 9,7 6,4 167 4775 526 9,7 6,4 167 4775 526 9,6 8,6 199 4775 526 10,4 8,4 194 4775 526 10,4 8,4 194 4775 526 13,3 5,5 127 3995 363 13,3 5,5 127 3995 363 8,9 11,6 275 4865 525

* * DSL * * * * * * * DSL DSL * * *

10500 24040 35170 34860 15900 11580 12480 13280 11890 12990 14790 15290 17490 17190 20250

8844 19210 32370 34860 13440 8860 9743 10479 9990 11030 12230 12730 15300 14479 17557

996 1586 1870 2393 1328 996 1242 1242 1242 1242 1248 1248 1586 1586 1586

68 106 129 169 85 68 94 94 94 94 75 75 136 120 120

90 145 300 227 110 90 118 118 118 118 190 190 160 156 156

155 160 170 185 140 160 175 175 165 165 165 165 195 185 170

14 14,4 13,2 11,7 14,1 14,7 12 12 12,3 12,3 12,7 12,7 8,7 10,7 11,5

4,3 8,2 7 9,7 7,1 4,6 5,1 5,1 5 5 4,1 4,1 6,4 6,2 6,5

99 195 185 208 171 106 116 116 116 116 106 106 147 143 149

* * LPG LPG DSL DSL * * * HYB HYB * * LPG LPG *

16100 17379 18100 19380 20130 18850 18850 19400 20470 22980 24960 19410 21670 21410 23670 23270

15140 16420 17140 18420 19170 17890 17457 17970 19040 22980 24960 17980 20240 19980 22240 21416

1329 1329 1329 1329 1364 1364 1598 1598 1598 1798 1798 1598 1598 1598 1598 1798

100 100 100 100 90 90 132 132 132 134 134 132 132 132 132 147

128 128 128 128 205 205 160 160 160 142 142 160 160 160 160 180

175 175 175 175 175 175 195 195 195 180 180 200 200 200 200 200

13,1 13,1 13,1 13,1 12 12 10 10 10 11,4 11,4 10,4 10,4 10,4 10,4 9,4

5,8 5,8 5,8 5,8 4,8 4,8 6,6 6,6 6,6 3,8 3,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5

136 136 136 136 128 128 152 152 152 89 89 152 152 152 152 154

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

16150 15350 17250 17350 21350 13000 10850 12250 14000 14150 18150

15962 14930 16781 16870 20794 12844 10545 11908 13610 13748 17673

* * DSL DSL DSL DSL

23850 25160 31350 31700 32850 33200

* * * LPG DSL * * * * * * DSL * * * * * * * * DSL DSL * * * * * *

2295 2295 1998 1998 1998 1998

150 150 141 141 141 141

HHH HHHH HHHH HHHH

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l l l

5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

l l l l l

2 2 2 2 4 4

l l l l l l

5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Å l 6 4x4 l 6 4x4 l 6 4x4 l 6 4x4 2 Å 2 Å 4 Å l 6 Å l 7 Å l 7 Å l 7 Å l 7 Å l 6 Å 800 6 4x4 l 6

l l l l l l l l l l l l l l l

HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH

3500 4035 4500 4500 3645 3715 3715 3715 3850 3850 3850 3850 3890 4150 4150

129 184 398 398 113 200 200 200 210 210 210 210 210 270 270

5 3 5 5 3 5 5 5 3 5 3 5 3 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4245 4245 4245 4245 4245 4245 4245 4245 4245 4245 4245 4695 4695 4695 4695 4695

354 354 354 354 354 354 354 354 354 279 279 509 509 509 509 509

5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

4 7 4 7 7 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

Êëéìóôéóìüò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * * * * DSL * * * * *

l l l

7 6 6 4 7 7 7 7 4 7 7 4 7 7 4 4 7 7

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

10,2 8,8 6,5 11,8 11,8 11,8 12 12 10,5 10,5 10,5 8,4 8,4 8,4 11,6 12,2 9,9 8,4

Ç÷ïóýóôçìá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

207 222 250 175 175 175 173 173 185 185 185 200 200 200 177 174 190 201

25764 28791 42490 16790 18290 19990 20690 22290 17890 19390 21090 22890 24290 26890 22190 23990 26790 28490

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

320 350 350 175 175 175 175 175 200 200 200 250 250 250 250 280 320 350

28890 32890 42490 18090 19590 21290 21990 23590 19190 20690 22390 24990 26490 28190 24890 26890 29990 31690

Çë. ðáñáè. ðßóù

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

140 170 260 105 105 105 105 105 122 122 122 160 160 160 110 110 140 170

DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

Çë. ðáñáè. åìðñüò

Êõâéóìüò ê.åê. 1968 1968 3560 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1798 1798 1798 1968 1968 1968 1968

Êáýóéìï (*= âåíæßíç) SUPERB 2.0 TDI 140 HP COMFORT SUPERB 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SUPERB 3.6 FSI 4x4 ELEGANCE YETI 1.2 TSI ACTIVE YETI 1.2 TSI AMBITION YETI 1.2 TSI EXPERIENCE YETI 1.2 TSI DSG-7 AMBITION YETI 1.2 TSI DSG-7 EXPERIENCE YETI 1.4 TSI ACTIVE YETI 1.4 TSI AMBITION YETI 1.4 TSI EXPERIENCE YETI 1.8 TSI 4÷4 ACTIVE YETI 1.8 TSI 4÷4 AMBITION YETI 1.8 TSI 4÷4 EXPERIENCE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 ACTIVE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 ACTIVE YETI 2.0 TDI 140 HP 4x4 AMBITION YETI 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SMART FORTWO CABRIO CDI 54 PURE FORTWO CABRIO 71 MHD PURE FORTWO CABRIO 84 PASSION FORTWO CABRIO 84 PULSE FORTWO CABRIO BRABUS FORTWO COUPE CDI 54 PURE FORTWO COUPE 61 PURE FORTWO COUPE 71 MHD PURE FORTWO COUPE 84 PASSION FORTWO COUPE 84 PULSE FORTWO COUPE BRABUS SSANGYONG ACTYON 2.3 BASIC ACTYON 2.3 STANDARD KYRON 2.0 DIESEL BASIC KYRON 2.0 DIESEL BASIC 6 SPEED KYRON 2.0 DIESEL SPECIAL SUNROOF KYRON 2.0 DIESEL SPECIAL SUNROOF 6 SPEED SUBARU FORESTER 2.0 X LM FORESTER 2.0 XS WT FORESTER 2.0 XS TT FORESTER 2.0 LPfi FORESTER 2.0D X BR IMPREZA 1.5 HATCHBACK PW IMPREZA 1.5 HATCHBACK RJ IMPREZA 1.5 SEDAN LF IMPREZA 1.5 SEDAN SJ IMPREZA 2.0 HATCHBACK RJ IMPREZA 2.0 HATCHBACK SPORT IMPREZA 2.0 HATCHBACK DIESEL SJ IMPREZA 2.5 WRX STI VN IMPREZA 2.5 WRX STI GH JUSTY 1.0 BASE JUSTY 1.0 SPORT LEGACY 2.0 VC LEGACY 2.0 UC LEGACY 2.0 CVT VC LEGACY 2.0 CVT UC OUTBACK 2.0 DIESEL VC OUTBACK 2.0 DIESEL UC OUTBACK 2.5 VC OUTBACK 2.5 CVT VC OUTBACK 2.5 CVT UC TREZIA 1.3 TREZIA 1.3 TRIBECA 5 SEATS LIMITED SUZUKI ALTO 1.0 GLX GRAND VITARA 1.6 3d JXE GRAND VITARA 1.9 WAGON DDiS JLXE GRAND VITARA 2.4 WAGON JXEL JIMNY 1.3 METAL TOP SPORT,MCS SPLASH 1.0 GLS A/C SPLASH 1.2 GLS SPLASH 1.2 STYLE ESP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.3 D 3d GL SWIFT 1.3 D 5d GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 1.6 4x2 GLX SX4 1.6 4x4 GLX TOYOTA AURIS 1.33 5d CASUAL AURIS 1.33 5d UNIQUE AURIS 1.33 5d CASUAL LPG AURIS 1.33 5d UNIQUE LPG AURIS 1.4 D-4D UNIQUE AURIS 1.4 D-4D CASUAL AURIS 1.6 3d UNIQUE AURIS 1.6 5d UNIQUE AURIS 1.6 5d SPORT AURIS 1.8 HSD (HYBRID) UNIQUE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) PREMIUM AVENSIS 1.6 CLASSIC AVENSIS 1.6 ELEGANT AVENSIS 1.6 CLASSIC LPG AVENSIS 1.6 ELEGANT LPG AVENSIS 1.8 ELEGANT

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

a/c

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çëåêôñ. êáèñ.

6:12

Aåñüóáêïé

2/11/2012

ÅSP

Exoplismos-45.qxd

l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l l 740 l l l l l l l 810 l 810 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Smart Fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Toyota Auris l l l l l l l l l l l l l l

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, LPG, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ÓõíôçñçôéêÞ ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

l l l

Page 96

137 137 153 153 119 119 179 164 165 120 169 179 128 143

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4802 4802 4802 4802 4802 3987 3987

310 310 310 310 310 310 310 532 532 532 532 532 261 261

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 735 l l 735 l l l 735 l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5,9 5,9 6,6 6,6 4,5 4,5 7,7 7,1 7,1 4,6 7,3 7,3 5,5 6,1

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

7 4 2 2 4 2 2 4 4 4 2 2 4 4 7 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

Ç÷ïóýóôçìá

10,9 10,9 8,3 8,3 11,5 11,5 7,5 8,5 8,5 9,8 7,3 7,3 9,9 12,6

HHHHH HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

180 180 208 208 180 180 223 222 222 214 240 238 188 173

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

Êëéìóôéóìüò

175 175 240 240 250 250 280 250 250 320 280 280 175 172

5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

a/c

105 105 160 160 105 105 200 160 160 140 210 210 105 85

4 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Çëåêôñ. êáèñ.

1197 1197 1390 1390 1598 1598 1984 1798 1798 1968 1984 1984 1197 1390

17560 18440 21510 22870 20770 21710 31010 28790 31410 37700 38060 43420 17430 16830

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

509 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 450 450 450 450 245 245 245 245 245 245 205 621 621 621 104 104 104 446 446 446 410 410 410 410 410 410 410 410 314 314 314 314 484 484 440 440 440 440 363 363 363 363 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 32 32 32 32 32

Çë. ðáñáè. ðßóù

16600 17480 20550 21910 19340 20280 28210 26690 29310 34900 35260 40620 16470 15870

* * * * DSL DSL * * * DSL * * * *

25401 28180 29950 27401 33500

4695 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 3415 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4240 4240 4760 4760 4760 4760 4760 4760 4760 4460 4460 4460 4415 4415 4415 4415 4415 4415 4415 4415 3930 3930 3930 3930 4440 4440 4440 4440 4440 4440 3990 3990 3990 3990 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905 3905 2985 2985 2985 2985 2985

Çë. ðáñáè. åìðñüò

154 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 133 133 150 150 181 181 181 164 164 164 214 256 256 256 256 256 256 89 89 89 178 178 178 178 178 159 159 159 129 129 129 129 158 158 158 162 162 164 127 127 127 127 110 110 110 110 110 110 123 123 123 123 123 123 123 123 123 123 103 103 103 103 79 79 79 79 99 99 99 113 113

ÅSP

6,5 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 5,8 5,8 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,1 7,1 7,1 8,1 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 3,9 3,9 3,9 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 6 6 6 5,6 5,6 5,6 5,6 6,7 6,7 6,7 6,9 6,9 7 5,5 5,5 5,5 5,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 3,9 3,9 3,9 3,9 3,5 3,5 3,5 3,5 4,3 4,3 4,3 4,8 4,8

22886 10301 9839 8699 10774 10699 11839 12301 12774 10513 10051 8911 10986 15690 17550 17008 18550 33100 33700 35300 34900 35500 37100

ÌåôÜäïóç

9,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1 10 10 7,6 7,6 7,6 8,2 8,2 8,2 11,7 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2 10,4 10,4 10,4 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,2 10,2 10,2 12,5 12,5 12,5 12,5 11,7 11,7 11,7 10,4 10,4 11,1 13,3 13,3 13,3 13,3 15,3 15,3 15,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8 11,8 14,7 14,7 14,7 11,8 11,8

24870 11049 10550 9350 11551 11350 12550 13050 13550 11280 10780 9580 11780 16650 18510 18360 19980 35900 36500 38100 37700 38300 39900 81450 80580 90810 96090 83970 94390 96640 29250 30350 32850 27980 30980 32750 29980 32980 34800 39180 39940 17500 18500 19501 19500 22130 24390 24950 27370 29090 31100 16160 16980 18160 18160 12000 12681 14000 14680 12500 13190 13001 14001 14820 15630 15000 16000 13500 14500 15320 16130 15520 16290 17120 17620 17500 18000 18690 19440 14090 15890 13570 17220 15820

Áñéèìüò èÝóåùí

200 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 180 180 200 200 226 226 226 210 210 210 175 180 180 180 180 180 180 180 180 180 185 185 185 185 185 190 190 190 175 175 175 175 185 185 185 190 190 185 170 170 170 170 155 155 155 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165 150 150 150 170 170

HHHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

16540 17540 18540 18540 20700 22960 23520 25270 26990 29000 16580 16020 17200 17200 11154 11784 13154 13784 11618 12258 12100 13040 13860 14670 14100 15040 12565 13540 14360 15170 14560 15330 16160 16660 17500 18000 18690 19440 13130 14930 12638 16260 14860

180 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 132 132 160 160 205 205 205 205 205 205 410 387 387 387 387 387 387 142 142 142 198 198 198 198 198 340 340 340 128 128 128 128 160 160 160 180 180 180 125 125 125 125 93 93 93 93 93 93 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125 205 205 205 205 0 0 0 0 91 91 91 123 123

* * * * * LPG LPG LPG LPG * * * * * * * * * * * * * * DSL * * * * * * HYB HYB HYB * * * LPG LPG DSL DSL DSL * * * LPG * * * * * * * * * LPG * * LPG LPG * * * * * * LPG LPG * * * * DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * * * *

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,80-0,83 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,68 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

óáò åíçìåñþíåé...

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Éó÷ýò PS

Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá:

Êõâéóìüò ê.åê.

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

147 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 101 101 132 132 200 200 200 200 200 200 173 282 282 282 282 282 282 99 99 99 158 158 158 158 158 150 150 150 99 99 99 99 132 132 132 147 147 147 99 99 99 99 69 69 69 69 69 69 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 90 90 90 90 100 100 100 100 68 68 68 98 98

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

1798 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998 2982 3956 3956 3956 3956 3956 3956 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1987 1987 2231 2231 2231 1329 1329 1329 1329 1598 1598 1598 1798 1798 1798 1329 1329 1329 1329 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497 1497 998 998 998 1329 1329

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

Ôïyota Yaris

AVENSIS 1.8 PRESTIGE AYGO 1.0 3d PLUS AYGO 1.0 3d CITY AYGO 1.0 3d COOL AYGO 1.0 3d PLUS SPORT AYGO 1.0 3d COOL LPG AYGO 1.0 3d CITY LPG AYGO 1.0 3d PLUS LPG AYGO 1.0 3d PLUS SPORT LPG AYGO 1.0 5d PLUS AYGO 1.0 5d CITY AYGO 1.0 5d COOL AYGO 1.0 5d PLUS SPORT COROLLA 1.33 TERRA COROLLA 1.33 LUNA COROLLA 1.6 TERRA COROLLA 1.6 LUNA GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO C GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM LAND CRUISER 3.0 D-4D LEGEND LAND CRUISER 5d LEGEND LAND CRUISER 5d LUXURY LAND CRUISER 5d PREMIUM CRAWL ED. LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LEGEND LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LUXURY LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LUXURY CRAWL ED. PRIUS 1.8 BASE PRIUS 1.8 ADVANCE PRIUS 1.8 EXCLUSIVE RAV4 2.0 COMFORT RAV4 2.0 EXECUTIVE RAV4 2.0 ELEGANCE SUNROOF TRK RAV4 2.0 COMFORT LPG RAV4 2.0 EXECUTIVE LPG RAV4 2.2 D-4D COMFORT RAV4 2.2 D-4D EXECUTIVE RAV4 2.2 D-4D ELEGANCE SUNROOF TRK URBAN CRUISER 1.3 ACTIVE URBAN CRUISER 1.3 STYLE URBAN CRUISER 1.3 LOUNGE URBAN CRUISER 1.3 ACTIVE LPG VERSO 1.6 TERRA VERSO 1.6 LUNA PR VERSO 1.6 7ÈÅÓÅÉÓ LUNA PR VERSO 1.8 7ÈÅÓÅÉÓ LUNA PR VERSO 1.8 7ÈÅÓÅÉÓ SOL VERSO 1.8 CVT 7ÈÅÓÅÉÓ SOL VERSO-S 1.33 ACTIVE VERSO-S 1.33 STYLE VERSO-S 1.33 LOUNGE VERSO-S 1.33 ACTIVE LPG YARIS 1.0 3d LIFE YARIS 1.0 3d ACTIVE YARIS 1.0 3d LIFE LPG YARIS 1.0 3d ACTIVE LPG YARIS 1.0 5d LIFE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.33 3d LIFE YARIS 1.33 3d ACTIVE YARIS 1.33 3d STYLE YARIS 1.33 3d STYLE COOL PACK YARIS 1.33 3d LIFE LPG YARIS 1.33 3d ACIVE LPG YARIS 1.33 5d LIFE YARIS 1.33 5d ACTIVE YARIS 1.33 5d STYLE YARIS 1.33 5d STYLE COOL PACK YARIS 1.4 D-4D 5d LIFE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE YARIS 1.4 D-4D 5d LOUNGE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE iQ 1.0 iQ 1.0 2 iQ 1.0 CITY iQ 1.33 3 iQ 1.33 VOLKSWAGEN BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.2 TSI DESIGN BEETLE 1.4 TSI DESIGN BEETLE 1.4 TSI SPORT BEETLE 1.6 TDI CULT BEETLE 1.6 TDI DESIGN BEETLE 2.0 TSI DSG6 SPORT CC 1.8 TSI CC 1.8 TSI DSG7 CC 2.0 TDI BMT CC 2.0 TSI CC 2.0 TSI DSG6 CROSS POLO 1.2 TSI CROSS POLO 1.4

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Aåñüóáêïé

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

6:14

ÌÞêïò (mm)

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l

Page 97

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ç÷ïóýóôçìá

6 6 4 4 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Êëéìóôéóìüò

Çë. ðáñáè. åìðñüò

5 Å 5 Å 4 Å 4 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 Å 5 4x4 5 Å 5 Å 4 4x4 5 4x4

a/c

Aåñüóáêïé

5 5 2 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5 3 3 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 3 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

ÅSP

695 695 205 205 250 250 250 250 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 395 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 510 510 510 510 510 510 510 603 603 603 603 603 603 603 603 603 603 603 603 603 603 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 565 500 500

Áñéèìüò èÝóåùí

4406 4406 4407 4407 4246 4246 4246 4246 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4204 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4771 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 4769 5055 5055

ÌåôÜäïóç

HHHHH HHHHH HHHH HHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

Áñéèìüò èõñþí

9,8 7,2 168 9,8 7,1 164 10,9 6,2 144 8,8 6,8 157 11,7 5,7 132 8,4 6,4 150 8,4 6,3 148 12,1 4,4 117 11,3 5,9 139 11,3 5,5 126 11,3 5,5 126 10,6 5,9 139 13,4 5,8 136 13,4 5,8 136 10,2 6,5 152 10,2 6,5 152 8,8 6,5 153 12,1 4,8 126 12,1 4,8 126 10,2 4,9 114 10,2 4,9 114 10,2 4,8 112 10,2 4,8 112 10,2 4,9 114 10,2 4,9 114 10,2 4,8 112 10,2 4,8 112 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,3 5,2 120 9,3 5,2 120 9,3 5,2 120 9,3 5,2 120 9,3 5,2 120 9,3 5,2 120 9,3 5 116 9,3 5 116 9,3 5 116 9,3 5 116 9,3 5 116 9,3 5 116 8,4 4,7 109 8,4 4,7 109 8,4 4,7 109 8,4 4,7 109 8,4 4,7 110 8,4 4,7 110 8,4 4,7 110 8,4 4,7 110 10,7 3,8 99 10,7 3,8 99 10,7 3,8 99 10,7 3,8 99 10,7 3,9 102 10,7 3,9 102 10,7 3,9 102 10,7 3,9 102 10,9 5,7 134 10,9 5,7 134 9,8 6,2 144 8,3 6,3 145 11,7 4,5 119 11,7 4,5 119 11,7 4,7 123 10,6 6,1 142 10,6 6,1 142 10,6 6,1 142 10,6 6,1 140 10,6 6,1 140 10,6 6,1 140 12,5 4,4 116 12,5 4,4 116 12,5 4,4 116 8,7 6,9 160 8,7 6,9 160 8,7 7,1 165 7,7 7,2 169 7,7 7,9 183 10,3 5,9 138 10,3 5,9 138 10,3 5,9 138 10,3 6 138 10,3 6 138 10,3 6 138 12,2 4,3 114 12,2 4,3 114 12,2 4,3 114 8,5 6,9 160 8,5 6,9 160 8,5 7 162 9,8 4,6 119 9,9 5,3 137 7,6 7,2 169 7,6 7,7 180 8,9 11,9 273 8,6 11,9 273

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

194 194 196 215 188 216 216 188 188 188 188 188 175 175 195 195 214 184 184 192 192 192 192 192 192 192 192 179 179 179 179 203 203 203 203 203 203 203 203 203 203 203 203 212 212 212 212 212 212 212 212 192 192 192 192 192 192 192 192 190 190 202 221 190 190 190 202 202 202 202 202 202 193 193 193 218 218 218 235 233 205 205 205 205 205 205 195 195 195 220 220 220 211 210 238 236 250 250

ÌÞêïò (mm)

220 220 200 240 175 240 240 250 175 175 175 175 160 160 200 200 240 250 250 175 175 175 175 175 175 175 175 160 160 160 160 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 175 175 200 240 250 250 250 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 280 280 200 200 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 320 320 280 280 370 370

EuroNCAP

140 140 122 160 105 160 160 105 105 105 105 105 85 85 122 122 160 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 85 85 85 85 122 122 122 122 122 122 122 122 122 122 122 122 140 140 140 140 140 140 140 140 105 105 105 105 105 105 105 105 105 105 122 160 105 105 105 122 122 122 122 122 122 105 105 105 160 160 160 210 210 122 122 122 122 122 122 105 105 105 160 160 160 140 140 210 210 280 280

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1390 1390 1390 1390 1197 1390 1390 1598 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1598 1598 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1197 1197 1390 1390 1598 1598 1598 1390 1390 1390 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1798 1798 1798 1984 1984 1390 1390 1390 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1798 1798 1798 1968 1968 1984 1984 3597 3597

Éó÷ýò PS

24290 26190 27270 28830 22440 26090 27940 25970 19090 18340 19440 20940 17090 18190 20090 21390 23340 21320 22470 15990 17190 17940 19140 16890 18090 18840 20040 14990 16190 15890 17090 16940 18140 19440 17840 19040 20340 18890 20090 21390 19790 20990 22290 19390 20690 20290 21590 21340 22640 22240 23540 18070 19320 19020 20270 20070 21320 21020 22270 17140 18240 19440 21390 19970 21120 23170 21720 23070 24350 24130 25480 26760 23850 25270 26590 26000 27410 28640 28780 31570 20310 21670 22770 22720 24070 24940 22400 23810 24950 24440 25650 27070 27010 30400 27130 29910

ÑïðÞ Nm

25250 27150 28230 29790 23400 27050 28900 27400 20050 19300 20400 21900 18050 19150 21050 22350 24300 22750 23900 16950 18150 18900 20100 17850 19050 19800 21000 15950 17150 16850 18050 17900 19100 20400 18800 20000 21300 19850 21050 22350 20750 21950 23250 20350 21650 21250 22550 22300 23600 23200 24500 19500 20750 20450 21700 21500 22750 22450 23700 18100 19200 20400 22350 21400 22550 24600 22680 24030 25310 25090 26440 27720 25280 26700 28020 28100 29510 30740 31580 34370 21270 22630 23730 23680 25030 25900 23830 25241 26380 26540 27750 29170 29810 33200 29930 32710 Ê.Ð. Ê.Ð.

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * * * * DSL * * * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * * *

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS DSG EOS 1.4 TSI 122 PS BMT EOS 1.4 TSI 160 PS GOLF CABRIOLET 1.2 TSI BMT GOLF CABRIOLET 1.4 TSI 160 PS GOLF CABRIOLET 1.4 TSI 160 PS DSG GOLF CABRIOLET 1.6 TDI BMT 105 PS GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS COMFORTLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS BMT TRENDLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS BMT COMFORTLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS DSG7 COMFORTLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 85 PS TRENDLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 85 PS COMFORTLINE GOLF PLUS 1.4 TSI 122 PS COMFORTLINE GOLF PLUS 1.4 TSI 122 PS HIGHLINE GOLF PLUS 1.4 TSI 160 PS HIGHLINE GOLF PLUS 1.6 TDI 105 PS TRENDLINE GOLF PLUS 1.6 TDI 105 PS COMFORTLINE GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 3d GENERATION GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DSG7 DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DSG7 GENERATION GOLF 1.2 TSI 105PS 5d DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 5d GENERATION GOLF 1.2 TSI 105PS 5d DSG7 DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 5d DSG7 GENERATION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 3D GENERATION GOLF 1.2 TSI 85PS 5D DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 5D GENERATION GOLF 1.4 TSI 122 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 122 3d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 122 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 5d GENERATION GOLF 1.4 TSI 122 5d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 5d GENERATION GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 5d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 140 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 140 3d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 140 5d GENERATION GOLF 1.4 TSI 140 5d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 140 DSG7 3d GENERATION GOLF 1.4 TSI 140 DSG7 3d HIGHLINE GOLF 1.4 TSI 140 DSG7 5d GENERATION GOLF 1.4 TSI 140 DSG7 5d HIGHLINE GOLF 1.6 TDI 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI 3d GENERATION GOLF 1.6 TDI 5d DESIGN GOLF 1.6 TDI 5d GENERATION GOLF 1.6 TDI DSG 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 3d GENERATION GOLF 1.6 TDI DSG 5d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 5d GENERATION JETTA 1.2 TSI DESIGN JETTA 1.2 TSI COMFORT JETTA 1.4 TSI 122 PS COMFORT JETTA 1.4 TSI 160 PS COMFORT JETTA 1.6 TDI BMT DESIGN JETTA 1.6 TDI BMT COMFORT JETTA 1.6 TDI DSG7 BMT COMFORT DSG PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT DSG 7 TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT DSG 7 COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT DSG 7 HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI BMT TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI BMT COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI BMT HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.8 TSI COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.8 TSI HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.8 TSI DSG 7 COMFORTLINE PASSAT VARIANT 2.0 TSI COMFORTLINE PASSAT VARIANT 2.0 TSI DSG6 COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI BMT TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI BMT COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI BMT HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI BMT DSG 7 TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI BMT DSG 7 COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI BMT DSG 7 HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI BMT ÔRENDLINE PASSAT 1.6 TDI BMT COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI BMT HIGHLINE PASSAT 1.8 TSI COMFORTLINE PASSAT 1.8 TSI HIGHLINE PASSAT 1.8 TSI DSG 7 COMFORTLINE PASSAT 2.0 TDI BMT COMFORTLINE PASSAT 2.0 TDI BMT 4MOTION HIGHLINE PASSAT 2.0 TSI COMFORTLINE PASSAT 2.0 TSI DSG6 COMFORTLINE PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ PHAETON 3.6 5 ÈÅÓÉÏ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çëåêôñ. êáèñ.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Çë. ðáñáè. ðßóù

6:18

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

2/11/2012

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

VW Golf Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá, ÷þñïé, åðéäüóåéò ÓõãêñáôçìÝíç ó÷åäßáóç Ìå äõï ëüãéá: Ìåôáîý ôùí ðéï ïëïêëçñùìÝíùí ìéêñïìåóáßùí áõôïêéíÞôùí, ìå ðéï óõìöÝñïõóá Ýêäïóç ôçí 1,4 TSI 122 PS.

l l l

l l l l l l l l l l l l l

«Ç æþíç ìáò äÝíåé ìå ôç æùÞ»

ÅÔÁÉÑÉÊÏ ÐÑÏÃÑÁÌÌÁ ÊÏÉÍÙÍÉÊÇÓ ÅÕÈÕÍÇÓ Ç AUTO ÔÑÉÔÇ Á.Å. áðïôåëåß éäñõôéêü ìÝëïò ôïõ Éíóôéôïýôïõ ÏäéêÞò ÁóöÜëåéáò «ÐÜíïò ÌõëùíÜò»

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Page 98

165 165 170 170 170 170 190 190 190 190 190 190 190 190 182 182 182 182 229 229 170 170 180 180 173 173 200 218 218 250 250 240 238 197 194 198 198 184 184 193 218 240 228 188 188 202 202 186 186 160 160 160 160 160 171 171 171 171 171 171 171

14,1 14,1 13,9 13,9 13,9 13,9 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 9,7 10,9 10,9 10,9 10,9 6,9 6,9 11,5 11,5 11,5 11,5 13,9 13,9 9,7 8 8 6 5,8 6,9 6,9 10,7 10,9 9,2 9,2 10,9 10,9 10,2 7,8 6,5 7,8 11,9 11,9 9,5 9,5 12,8 12,8 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2 13,2

5,5 5,5 3,8 3,8 3,8 3,8 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,1 5,1 5,1 5,1 5,9 5,9 3,7 3,7 3,7 3,7 3,4 3,4 6,4 6,6 6,3 8,1 8 7,4 7,5 7,2 5,5 7,6 7,6 6,5 6,5 5,3 7,4 8,2 9,9 5,9 5,9 6,8 6,8 4,6 4,6 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7

128 128 99 99 99 99 124 124 124 124 124 124 124 124 119 119 119 119 139 139 96 96 96 96 89 89 149 154 147 189 187 172 174 167 143 178 178 152 152 139 195 193 236 139 139 159 159 121 121 105 105 105 105 105 108 108 108 108 108 108 108

3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3976 3976 3976 3976 3970 3970 3970 3970 4256 4256 4256 4256 4256 4256 4256 4854 4854 4457 4427 4427 4427 4427 4795 4795 4795 4397 4397 4397 4397 4397 4397 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540 3540

280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 292 292 292 292 292 300 300 470 470 470 470 470 580 493 580 695 695 695 695 695 695 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251

3 5 3 3 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 3 3 3 3 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

DSL * DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL * DSL DSL * DSL * DSL

23230 50419 26750 25700 27250 30250 35830 47351 39900 40500 50690 43300 55740 23400 22500 24250 28550 31780 28250 27200 28750 31750 37329 52299 41899 42251 43900 54142 53540 46400 59569 63110

21800 50419 25320 24270 25820 27450 33030 47350 38470 39070 47890 40500 55740 21970 20970 22820 25750 28980 26820 25770 27320 28950 34530 52300 39100 39450 43900 54142 53540 43600 59570 63110

1560 2521 1560 1596 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1984 1984 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1999 2400 2400 2953 1984 2953 2400

115 220 115 150 180 163 240 304 115 180 163 240 304 115 150 180 150 177 115 150 180 163 240 304 163 240 163 215 304 163 304 0

270 320 270 240 240 400 320 440 270 240 400 320 440 270 240 240 350 400 270 240 240 400 320 440 420 320 420 420 440 400 440 0

195 235 195 210 225 220 250 250 195 220 235 230 250 190 210 225 210 220 190 205 220 220 245 250 195 210 215 210 210 205 230 0

11,3 3,6 94 HHHHH 4266 233 8 9,4 219 4582 404 10,9 4,3 114 HHHHH 4628 380 9,5 6,6 152 HHHHH 4628 380 8,3 6,6 152 HHHHH 4628 380 9,2 4,3 114 HHHHH 4628 380 7,3 7,9 184 HHHHH 4468 380 6,5 9,9 231 HHHHH 4628 380 11,5 4,5 119 HHHH 4851 480 8,5 6,9 159 HHHH 4851 480 9,7 4,9 129 HHHH 4851 480 7,5 7,9 184 HHHH 4851 480 6,7 9,9 231 HHHH 4851 480 12,3 3,6 94 HHHHH 4369 335 8,8 5,4 125 HHHHH 4369 335 7,7 5,5 129 HHHHH 4369 335 9,6 4,3 119 HHHHH 4369 335 8,6 4,3 114 HHHHH 4369 335 11,3 4,5 119 HHHHH 4628 693 9,7 6,7 153 HHHHH 4628 692 8,5 6,7 153 HHHHH 4628 692 9,4 4,5 119 HHHHH 4628 692 7,5 8,1 189 HHHHH 4628 692 6,2 10,2 237 HHHHH 4628 692 10,5 5,7 149 HHHHH 4628 495 8,1 8,5 198 HHHHH 4628 495 10,5 5,7 149 HHHHH 4628 495 8,4 5,7 149 HHHHH 4628 495 7,3 10,7 249 HHHHH 4628 495 10,2 5,5 144 4838 575 7,4 10,6 248 4838 575 0 0 0 0

3 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4

HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH HHHHH

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

112 112 180 180 180 180 175 175 175 175 175 175 175 175 160 160 160 160 250 250 230 230 230 230 180 180 200 240 240 350 350 280 280 240 320 240 240 200 200 320 550 440 360 175 175 220 220 250 250 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95

Ç÷ïóýóôçìá

70 70 75 75 75 75 105 105 105 105 105 105 105 105 90 90 90 90 180 180 90 90 90 90 75 75 122 160 160 265 265 210 210 150 140 160 160 122 122 140 240 333 280 105 105 140 140 105 105 60 60 60 60 60 75 75 75 75 75 75 75

ÄåñìÜôéíá êáèßóìáôá

1198 1198 1199 1199 1199 1199 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1598 1598 1598 1598 1199 1199 1390 1390 1390 1984 1984 1984 1984 1390 1968 1390 1390 1390 1390 1968 2967 2995 3597 1197 1197 1390 1390 1598 1598 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Êëéìóôéóìüò

11200 11574 12910 13840 13320 14250 14070 15000 15590 16520 14480 15410 16000 16930 12020 12970 12430 13380 18730 19140 15177 14375 14771 15574 14520 14930 21150 22400 23650 28830 31060 26470 28640 27190 33400 28440 29290 23190 23940 26100 88600 97300 83400 19140 21340 21290 23490 21520 23820 8333 9410 9123 8685 9764 10003 10873 11955 9715 10355 11226 12320

a/c

12090 12500 13870 14800 14280 15210 15030 15960 16550 17480 15440 16370 16960 17890 12980 13930 13390 14340 19690 20100 16440 15570 16000 16870 15480 15890 22110 23360 24610 31630 33860 29270 31440 28150 36200 29400 30250 24150 24900 28900 88600 97300 83400 20100 22300 22250 24450 22950 25250 8989 10150 9850 9370 10530 10791 11730 12901 10490 11170 12110 13280

Çëåêôñ. êáèñ.

* * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL * * * * DSL DSL HYB * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * * *

Çë. ðáñáè. ðßóù

ÌåôÜäïóç

Áñéèìüò èÝóåùí

ÊáëÞ ðñïóðÜèåéá ôçò Volvo íá ìðåé óôá premium ìéêñïìåóáßá. ¸ñ÷åôáé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ.

Áñéèìüò èõñþí

Ìå äõï ëüãéá:

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ïñáôüôçôá ðñïò ôá ðßóù, ìéêñÝò åíäåßîåéò óôïí ðßíáêá ïñãÜíùí

ÌÞêïò (mm)

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Volvo V40

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

ÑïðÞ Nm

Volkswagen Up!

Éó÷ýò PS

¸íá áðü ôá êáëýôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá, åéäéêÜ óôçí Ýêäïóç ìå ôïí êéíçôÞñá 1,2 TSI éó÷ýïò 122 ðñáãìáôéêþí ßððùí.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç

Ìå äõï ëüãéá:

Êõâéóìüò ê.åê.

ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, óõìðáãÞò áßóèçóç, Üíåóç, value for money, åðéäüóåéò 1,2 TSI

Êáýóéìï (*= âåíæßíç)

VW Polo

POLO 1.2 3d TRENDLINE POLO 1.2 5d TRENDLINE POLO 1.2 TDI 3d TRENDLINE POLO 1.2 TDI 3d COMFORTLINE POLO 1.2 TDI 5d TRENDLINE POLO 1.2 TDI 5d COMFORTLINE POLO 1.2 TSI 3d MATCH POLO 1.2 TSI 3d R-LINE POLO 1.2 TSI 3d DSG MATCH POLO 1.2 TSI 3d DSG R-LINE POLO 1.2 TSI 5d MATCH POLO 1.2 TSI 5d R-LINE POLO 1.2 TSI 5d DSG MATCH POLO 1.2 TSI 5d DSG R-LINE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d COMFORTLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d COMFORTLINE POLO 1.4 3d GTI POLO 1.4 5d GTI POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 3d COMFORTLINE POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 5d COMFORLINE POLO BlueMotion 3d POLO BlueMotion 5d SCIROCCO 1.4 TSI 122 SCIROCCO 1.4 TSI 160 PS SCIROCCO 1.4 TSI 160 PS DSG7 SCIROCCO 2.0 R SCIROCCO 2.0 R DSG SCIROCCO 2.0 TSI R-LINE SCIROCCO 2.0 TSI DSG R-LINE SHARAN 1.4 TSI BMT SHARAN 2.0 TDI BMT TIGUAN 1.4 TSI ESCAPE TIGUAN 1.4 TSI 160 PS SPORT TIGUAN 1.4 TSI 2WD FREESTYLE TIGUAN 1.4 TSI 2WD SPORTSTYLE TIGUAN 2.0 TDI 140 PS SPORTSTYLE TOUAREG 3.0 TDI BMT TOUAREG 3.0 TSI HYBRID TOUAREG 3.6 FSI BMT TOURAN 1.2 TSI BMT TRENDLINE TOURAN 1.2 TSI BMT COMFORTLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS TRENDLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS COMFORTLINE TOURAN 1.6 TDI BMT TRENDLINE TOURAN 1.6 TDI BMT COMFORTLINE UP 1.0 60 PS TAKE UP 1.0 60 PS MOVE UP 1.0 60 PS START UP 1.0 60 PS 4d TAKE UP 1.0 60 PS 4d MOVE UP 1.0 75 PS MOVE UP 1.0 75 PS HIGH UP 1.0 75 PS BLACK / WHITE UP 1.0 75 PS START UP 1.0 75 PS 4d MOVE UP 1.0 75 PS 4d HIGH UP 1.0 75 PS 4d BLACK / WHITE VOLVO C 30 1.6 D2 Start/Stop KINETIC C 70 2.5 T5 MOMENTUM S 60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S 60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S 60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S 60 2.0 D4 163 PS OPTIMUM S 60 2.0 T5 240 PS OPTIMUM S 60 3.0 T6 AWD AUTO KINETIC S 80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S 80 1.6 T4 KINETIC S 80 2.0 D4 START/STOP SUMMUM S 80 2.0 T5 240 PS KINETIC S 80 3.0 T6 304 PS KINETIC V 40 1.6 D2 94g 115 PS OPTIMUM V 40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V 40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V 40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V 40 2.0 D4 177 PS KINETIC V 60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V 60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V 60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V 60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V 60 2.0 T5 OPTIMUM V 60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC 60 2.0 D4 KINETIC XC 60 2.0 T5 2WD KINETIC XC 60 2.4 D4 AWD 163PS KINETIC XC 60 2.4 D5 215PS MOMENTUM XC 60 3.0 T6 MOMENTUM XC 70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC 70 3.0 T6 MOMENTUM XC 90 2.4 D5 AWD KINETIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Çë. ðáñáè. åìðñüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Aåñüóáêïé

6:21

ÅSP

2/11/2012

EuroNCAP

Exoplismos-45.qxd

l l l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l

Untitled-1 5

5/11/2012 12:35:15 µµ

13 2012 13 2012

Untitled-1 2 l

: NEO HYUNDAI i20 1,1 CRDi : NEO FIAT 500L : NEO HYUNDAI i20 1,1 CRDi : NEO FIAT 500L l

5/11/2012 12:31:21 ÂµÂµ

8 10.000 â&#x201A;¬ 8 10.000 â&#x201A;¬

exof_45:EXOF_A.qxd exof_45:EXOF_A.qxd3/11/2012 3/11/20125:23 5:23 Ã°Ã¬ Ã°Ã¬Page Page 2 2

45 45