






Kyoto Japan: Η





Φρενάρει σαν Michelin το Nexen στο
(43,3
Τα θερινά
Nexen N’ Fera Primus
R16.
Michelin Primacy
χρειάστηκε
Nexen N’ Fera Primus
χαρακτηριστικά της ετικέ-
του test, με 98 ευρώ τα Michelin Primacy 4+. ‘Αρα το Michelin είναι περίπου 90 ευρώ ακριβότερο/4άδα. Συμπέρασμα - Τεχνικά
χαρακτηριστικά, επιδόσεις & τιμές
Το Michelin Primacy 4+, αν και ξεχωρίζει για την χιλιομετρική αντοχή του (38.950 χλμ.), δεν καταφέρνει να
Konstantinos Kouloheris
Giannis Malantaras
bestseller Ziex ZE310 Ecorun
Falken Ziex ZE320
LingLong
ευρώ ανά 4άδα (106 ευ-
Kormoran Road Performance
To
Road Performance
Road
Το GitiSynergy H2
Giti GitiSynergy H2:
test ελαστικών.
το Goodyear (29,8 μ. το Giti - 29,2μ. το EfficientGrip
Performance 2)
Ξεκινάμε
Στο test, το Giti GitiSynergy
H2 ακινητοποίησε το αυτοκίνητο αναφοράς (Volkswagen Golf) μετά από 29,8 μέτρα.
Αυτή
του στο test (συμμετείχαν 55 μοντέλα), εφά-
Pirelli κ.ο.κ.)
Goodyear EfficientGrip Performance 2 χρειάστηκε 29,2 μέτρα. Με 36,6 μ. στο στεγνό, φρέναρε σαν
- Michelin Primacy 4+:
- Pirelli Cinturato P7 (P7C2): 36,3 μ.
- Goodyear EfficientGrip
Performance 2: 36,4 μ. - Giti GitiSynergy H2: 36,6 μ. - Bridgestone Turanza 6: 36,9 μ.
LingLong Sport Master
225/45 R18:
Sport
Bridgestone, Firestone και Pirelli.
Dunlop
Kenda,
Yokohama, Lassa
Brand.
Falken
οι Bridgestone, Michelin, Pirelli, Toyo, Falken, Nexen, Firestone, Giti, Kenda, Lassa, Laufenn, LingLong, Matador, Yokohama και Hankook
Continental, Kumho, Debica, Fulda, Sava, Lanvigator, BF Goodrich, Kormoran, Kleber, Tiger, Riken, Trazano, General Tire, Viking, Barum, Uniroyal, Mitas, Taurus, Cooper, Avon, Triangle, Interstate.
Ξεφόρτιστα
ABARTH
500e* Αρχές 2025
ALFA ROMEO
Giulietta (ηλεκτρική) 2025
Stelvio (ηλεκτρικό) 2025
Alfetta 2026
Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2027
Μεγάλο ηλεκτρικό
SUV 2026-2027
ALPINE
A290 (R5)* 2025
A410 SUV Φθινόπωρο 2025
AUDI
Q6 e-tron (νέο)* Αρχές 2025
A5 (νέο)* Φεβρουάριος 2025
A6 e-tron* Α τρίμηνο 2025
Q5 (νέο)* Α τρίμηνο 2025
Q3 Hybrid 2025
A7 Τέλη 2025 - Αρχές 2026
Q2 e-tron 2026
BMW
Neue Klasse 2026
X5 (νέα γενιά) 2027
BΥD
Sealion 7 2025
Ηλεκτρικό SUV Καλοκαίρι πόλης 2025
CITROEN
C3 Aircross (νέο)* Αρχές 2025
C4 (fl)* Αρχές 2025
Grande Panda 1ο εξάμηνο (νέο)* 2025
500X (νέα γενιά) 2025
FORD
Capri* Αρχές 2025
Maverick (μικρό Raptor) 2025
Evos 2025
Puma (Ηλεκτρικό)* Α Τρίμηνο 2025
HYUNDAI
Inster* Φεβρουάριος 2025
Ioniq 3 2025
Ioniq 6 N 2025
Santa Fe (νέο)* Φεβρουάριος 2025
Ioniq 9 Α τρίμηνο 2025
JEEP
Wrangler (fl) & PHEV 2025/ (New) BEV 2028
Compass 2025 KGM
Νέα γκάμα Αρχές μοντέλων* 2025
KIA
Ceed (Κ4) Αρχές 2025
EV2 2026
EV4
Αρχές 2025
Sorento* 2025
CLA (νέο) Αρχές 2025
GLE (fl) Αρχές 2025
S-Class (fl) Α εξάμηνο 2025
C-Class EV και facelift 2025
CLE 63 AMG 2025
GLB (new) 2025-2026
A-City 2025
MG
Megane (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Rafale (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Scenic E-Tech* 2025
R4 2025
Maxi Captur 2025
Twingo 2026
Clio (νέα γενιά) 2026
SKODA
Superb (νέο)* Αρχές 2025
Octavia (fl)* Αρχές 2025
Elroq* Α Τρίμηνο 2025
Enyaq (facelift) 2025
Cyberster* Α Εξάμηνο 2025 2 Β εξάμηνο (μικρό ηλεκτρικό) 2025 (μικρό MINI
Aceman* Αρχές 2025 MITSUBISHI
Enyaq (Νέα γενιά) 2028
SMART
1 (νέο)* Αρχές 2025
3*
Αρχές 2025
C5 Aircross (νέο) 2025 CUPRA
Raval Μάρτιος 2025 DACIA
Bigster* Μάρτιος 2025
Jogger (facelift) Αρχές 2025
Minister 2025
DS
DS 8 Crossback* 2025
FERRARI F250 2025
Sportage (νέα γενιά) 2026
LANCIA
Ypsilon* 2025
LEXUS
UX 300h (έκδοση) 2025
RZ 450e* 2025
RC GT3 2026
MAZDA
CX-80* Αρχές 2025
MX-5 (νέο) Μάρτιος 2026
Outlander Αρχές (Plug-in Hybrid)* 2025 NISSAN
Ariya NISMO Φεβρουάριος 2025 LEAF (νέο) 2025-2026
Micra Μάρτιος 2025
5 *
SUZUKI
Αρχές 2025
e-Vitara Καλοκαίρι 2025* TESLA
Model Y (Juniper) 2025
TOYOTA
Qashqai (Νέο) 2025-2026 Qashqai OPEL
Frontera* Μάρτιος 2025
Grandland* Φεβρουάριος 2025
Mokka (fl) Αρχές 2025
Manta-E (νέο ηλεκτρικό) 2025 PEUGEOT
e-308* Αρχές 2025
5008 (νέο)* Αρχές 2025 208 (New) 2026
PORSCHE
911 GT3 RS Αρχές (facelift) 2025
K1 (7θέσιο) 2027
RENAULT
5 E-Tech* 2025
4 E-Tech Αρχές 2025
Land Cruiser (νέα γενιά)* Αρχές 2025
Urban Cruiser* Μέσα 2025
Aygo X (fl) 2025
RAV4 Τέλη 2025
(νέα γενιά) -Αρχές 2026
bZ3X / Sport Crossover 2025
GR GT3 2026
Starlet 2026
VOLVO
EX90* 2025
ES90 Μάρτιος 2025
EX60 2025 VW Tayron*
Yaris Cross,
XAΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Mετάδοση Κιβώτιο
Eπιδόσεις
170
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 0-100 7,8
0-50 χλμ./ώρα (δλ.) 3,3
30-80 χλμ./ώρα (δλ.) 3,6
60-100 χλμ./ώρα (δλ.) 3,8
80-120 χλμ./ώρα (δλ.) 5,2
Βάρος (κιλά)* 1.885
Κατανάλωση (kWh/100 χλμ.)
Μέση εργοστασιακή (kWh/100 χλμ.) 14,9 Θεωρητική μέση αυτονομία (χλμ.) 523 Μέση δοκιμής (kWh/100 χλμ.) 16,9 Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 461 Μπαταρία/100 χλμ. ταξιδίου 26% Διανυθέντα χλμ. σε ταξίδι με 10% μπαταρίας 39 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 0 Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh) πραγματική/ωφέλιμη 81,4/78 Χρόνος φόρτισης σε Wallbox (11 kW) 7 ώρες και 25 λεπτά Xρόνος φόρτισης σε
ταχυφορτιστή (128 kW) 31 λεπτά * Eργοστασιακές τιμές
σε αντίθεση με τον αντικειμενικά εξαιρετικό αεροδυναμικό συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd=0,267), που προκύπτει χάρη σε ψαγμένες επιλογές, όπως το «καλυμμένο» πάτωμα, τα ενεργά αεροδυναμικά flaps μπροστά, οι αεροδυναμικές ζάντες ή ακόμα το στενότερο πίσω μέρος, να συμβάλουν στην επίτευξη μιας εξαιρετικής αεροδυναμικής που είναι
χωρίς υστερικές επιταχύνσεις.
Οι μετρήσεις μας έδειξαν
3κύλινδρος turbo + E-Motor
12/2ΕΕΚ Τύπος εκκεντροφόρου με καδένα Κυβισμός (κ.εκ.) 1.477-1.497
Ισχύς E-Motor (PS) 190
Ροπή E-Motor (Nm) 330
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170
Κιβώτιο/σχέσεις Μίας σχέσης
Μετάδοση Στους μπροστά τροχούς
Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι /Δίσκοι Ρύποι CO2 γρ./χλμ. 117
Μέση κατανάλωση WLTP (λτ./100 χλμ.)
Ρεζερβουάρ/καύσιμο 55/αμόλυβδη Επιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
0-130 χλμ./ώρα (δλ.)
0-160 χλμ./ώρα (δλ.)
Ρεπρίζ - Φρένα - Ελαστικά 60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
Μάρκα- τύπος ελαστικών Goodyear Eagle F1 Asymm. 5 Κατανάλωση
Μέση δοκιμής - CO2 6,6 λτ/100 χλμ. - 154 g/km Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 830
Διαστάσεις - Βάρη
Μήκος/Πλάτος/Υψος (χλστ.) 4.425/1.835/1.625
Μεταξόνιο (χλστ.) 2.665
Χώρος αποσκευών (λτ.) 155-1.440
Βάρος/φόρτωση (kg) 750/750
Κατανομή βάρους % (Ε/Π) 64/36
Το Opel Corsa έχει μοντέρνο design,
χαρακτηριστι-
Opel Vizor.
ρος που θα περίμενε κάποιος. Περίπου
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
Βάρος με οδηγό (κιλά)
Μέση εργοστασιακή
Θεωρητική αυτονομία (χλμ.)
Μέση δοκιμής
Αυτονομία δοκιμής (χλμ.)
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 0
Xωρητικότητα μπαταρίας (kWh)/Ωφέλιμη
Στροφές τιμονιού
• Mercedes GLC Coupe 400 e 4MATIC με 381 άλογα: 131
• Mercedes GLC 400 e 4MATIC με
• Mercedes GLC 300 de 4MATIC