atr_ADV

exof:touring_pilio.qxd

7/2/2012

5:23

Page 1

adv ALFA diesel:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:55 ìì

Page 2

Alfa Romeo: Απόλαυση και στα diesel

Ο

atr adv.

ι άμεσου ψεκασμού πετρελαιοκινητήρες της Giulietta εφάπτονται στο υψηλότατο τεχνολογικό υπόβαθρο της μικρομεσαίας Alfa Romeo, ανεβάζοντας τα στάνταρ σε οικολογία και οικονομία, χωρίς να θυσιάζουν τις επιδόσεις. Στην αρχή της γκάμας έρχεται ο 1,6 JTDM-2 κινητήρας των 105 ίππων, ο οποίος απαιτεί μόνο 4,4 λτ. πετρελαίου ανά 100 χλμ. και εκπέμπει 114 γρ. CO2 ανά χλμ. Παράλληλα, οι επιδόσεις διατηρούνται σε πολύ καλά επίπεδα (0-100 χλμ./ώρα σε 11,5 δλ.), γεγονός το οποίο οφείλεται και στην αυξημένη ροπή (320 Nm στις 1.750 σ.α.λ.). Για αυτούς που αναζητούν περισσότερα σε δύναμη και επιδόσεις, ο 2λιτρος JTDM-2 των 170 ίππων και 350 Nm ροπής έρχεται στην κορυφή της γκάμας. Την ίδια στιγμή, λοιπόν που τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 8,0 δλ. και η τελική φτάνει στα 218 χλμ./ώρα, η μέση κατανάλωση μειώνεται στα 4,7 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 124 γρ./χλμ. Επιπλέον αυτού, ο κινητήρας αυτός μπορεί να συνδυαστεί και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη «Alfa TCT» μειώνοντας ακόμη περισσότερο τις εκπομπές CO2 (119 γρ./χλμ.).

adv ALFA diesel:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:57 ìì

Page 3

Όλοι οι πετρελαιοκινητήρες της Alfa Romeo διατίθενται με στάνταρ Σύστημα Start/Stop και ένδειξη αλλαγής ταχύτητας, για μείωση της κατανάλωσης έως και 10% στην πόλη.

Η

τεχνολογική υπεροχή της Alfa Romeo είναι εμφανής και στις επιλογές των diesel της μικρότερης MiTo. Ο μικρότερος εκ των τριών διαθέσιμων εκδόσεων, ο 1,3 JTDM-2 των 85 ίππων, καταναλώνει μόνο 3,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ. μεικτής διαδρομής και εκπέμπει μόλις 90 γρ. CO2 ανά χλμ., κάτι που συνεπάγεται μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Ακόμη και στην ισχυρότερη εκδοχή του, αυτή των 95 ίππων, ο κινητήρας αυτός διακρίνεται για τις χαμηλές εκπομπές CO2 (112 γρ./χλμ.) και κατανάλωση (4,3 λτ./100 χλμ.), την ίδια στιγμή που οι επιδόσεις (π.χ. 0-100 χλμ./ώρα σε 11,6 δλ., τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα) επιτρέπουν στον οδηγό να κινηθεί σβέλτα και με ασφάλεια. Η τρίτη διαθέσιμη diesel επιλογή για τη MiTo, ο 1,6 JTDM-2 των 120 ίππων (320 Nm ροπής μόλις στις 1.750 σ.α.λ.) τονίζει τα σπορ χαρακτηριστικά της μικρότερης Alfa, αφού το 0100 χλμ./ώρα έρχεται σε 9,9 δλ. και η τελική ταχύτητα φτάνει στα 198 χλμ./ώρα. Κι όλα αυτά, με τη μέση κατανάλωση να περιορίζεται στα 4,4 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 114 γρ./χλμ.

www.alfaromeo.gr

AVEO diesel:touring_pilio.qxd

2/2/2012

6:30 ìì

Page 2

Εντυπωσιακό. Ασφαλές. Οικονομικό.

ΝΕΟ Aveo Diesel

To καινούργιο Aveo εντυπωσιάζει με τη δυναμική του σχεδίαση, εμπνέει σιγουριά με τα υψηλά επίπεδα ασφαλείας του, ενώ προσφέρει ακόμα περισσότερα οφέλη με το νέο οικονομικό και δυνατό κινητήρα diesel των 1,3 λίτρων.

Αθλητικό και καλλίγραμμο

Τ

ο δυναμικό προφίλ του νέου Aveo υποστηρίζεται με ιδανικό τρόπο από το σχεδιαστικό μοτίβο που ακολουθεί το αυτοκίνητο, το οποίο δείχνει ιδιαίτερα καλλίγραμμο και συμπαγές. Από τα πλέον εν-

τυπωσιακά χαρακτηριστικά του είναι η «επιθετική» μάσκα που πλαισιώνεται από τα ανεξάρτητα ζεύγη των στρογγυλών φωτιστικών σωμάτων με χρωμιωμένα «δακτυλίδια». Σπορτίφ γραμμές διατρέχουν το

πλαϊνό μέρος του αμαξώματος που καταλήγουν στο πίσω άκρο με τα «εύγλωττα» και με έντονη παρουσία φωτιστικά σώματα.

Diesel 1,3 95 PS: ECOνομικός και ισχυρός

Ο

νέος σύγχρονης τεχνολογίας diesel common rail υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,3 λτ. αποδίδει 95 ίππους και 190 Nm ροπής μόλις στις 1.750 σ.α.λ. στην φιλικότερη προς το περιβάλ-

λον έκδοση ECO. Εντυπωσιακά χαμηλές είναι οι απαιτήσεις του σε πετρέλαιο, αφού καταναλώνει για

κάθε 100 χλμ. μόλις 3,6 λτ. καυσίμου, εκπέμποντας μόνο 95 γρ./χλμ. διοξείδιο του άνθρακα με αποτέλεσμα να απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.

Το πιο ασφαλές μικρό αυτοκίνητο

Σ

ε όλες τις εκδόσεις του, το νέο Aveo εφοδιάζεται με πλήρη εξοπλισμό ασφαλείας (6

αερόσακοι, ESP, ABS, Traction Control), ενώ το αμάξωμά του φέρει πλήθος ενισχύσεων. Στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, εκτός του ότι έλαβε την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων, διέπρεψε παράλληλα στην προστασία των ενηλίκων, των παιδιών και στα συστήματα ασφαλείας επιτυγχάνοντας τις υψηλότερες βαθμολογίες στην κατηγορία του.

Προστασία ενηλίκων

Προστασία παιδιών

Προστασία πεζών

Συστήματα ασφαλείας

95%

87%

54%

93%

AVEO diesel:touring_pilio.qxd

3/2/2012

6:40 ðì

Page 3

ς α ί ρ ο φ ο λ λμ. κ χ υ 0 κ 0 η λ λτ./1 έ 6 , τ 3 ς ση ί ω ρ λ ά ω ν Χ Κατα

ΙΞΗ Φ Α α Νέ από τα ιμο Διαθέσ του 2011 τέλη

1,3 λτ. 95 hp με 190 Nm ροπής 0-100 χλμ./ώρα σε 11,7 δλ.

3,6 λτ./100 χλμ. κατανάλωση 95 γρ./χλμ. CO2 Μοντέρνο και ευρύχωρο εσωτερικό

Ε

ντυπωσιακός είναι και ο θάλαμος επιβατών του καινούργιου Aveo που

χρωμία και τη σατινέ ανθρακί κονσόλα δημιουργεί μια ευχάριστη ατμό-

κλέβει τις εντυπώσεις με την προσοχή που έχει δοθεί στην κάθε λε-

σφαιρα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων που προσφέρει το νέο Aveo, είναι

πτομέρεια. Σημείο αναφοράς αποτελεί ο πίνακας οργάνων που θυμίζει αν-

και οι άνετοι χώροι, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές

τίστοιχο μοτοσικλέτας, ενώ ταυτόχρονα, ο μοντέρνος διάκοσμος με τη δι-

(290 λτ.). καθώς και η εργονομία του εσωτερικού.

www.chevrolet.gr

ADV_CITROEN:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:46 ìì

Page 2

Πάθος για εξέλιξη! Η Citroen είναι μια από τις πρωτοπόρους εταιρείες στην εξέλιξη των diesel κινητήρων προχωρώντας συνεχώς την τεχνολογία αυτή με καινοτόμες ιδέες, ώστε να προσφέρει ακόμη περισσότερη οικονομία και απόδοση μέσω της πλήρους γκάμας των επιλογών της.

Citroen C3 και C4 HDi: Πρωταθλητές οικονομίας! Εξαιρετική οικονομία και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 εμφανίζουν στο

νουν μόλις μέχρι τα 109 γρ./χλμ., ορίζοντας έτσι την πλέον οικολογική

σύνολό τους οι diesel κινητήρες 1,4 και 1,6 λίτρων του Citroen C3. Είναι

γκάμα στην κατηγορία. Αντίστοιχη είναι η επιτυχία και του Citroen C4 με

χαρακτηριστικό ότι, οι καταναλώσεις καυσίμου των κινητήρων αυτών ξεκι-

τους diesel κινητήρες των 1,6 και 2,0 λίτρων, αφού το γαλλικό αυτοκίνητο

νούν από τα 3,4 λτ./100 χλμ. στην έκδοση 1,4 e-HDi 70 PS και φθάνουν

είναι ένα από τα λίγα στην κατηγορία του που έχει στη γκάμα του επιλογή

μέχρι και τα 4,2 λτ./100 χλμ. στο C3 1,6 HDi 110 PS. Αλλά και οι εκπομ-

με εκπομπές CO2 κάτω από τα 100 γραμμάρια (98 γρ./χλμ. στο 1,6 e-HDi

πές CO2 των diesel του C3, ξεκινούν μόνο από τα 87 γρ./χλμ. και φθά-

110 PS MCP STT). Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C3 Έκδοση

Κυβισμός (κ.εκ.)

1,4 HDi70 1398 1,4 eHDi70 BMP STT 1398 1,6 eHDi110 MCP STT 1560 1,6 eHDi90 STT 1560 1,6 eHDi90 BMP6 STT 1560 1,6 HDi110 1560

Ίπποι (PS) 70 70 110 90 90 110

Ροπή (Nm) 160 160 270 230 230 270

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

3,8 99 3,4 87 3,8 99 3,6 93 3,6 95 4,2 109

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C4 Έκδοση

Κυβισμός (κ.εκ.)

1,6 HDi90 1560 1,6 HDi110 1560 1,6 eHDi110 MCP STT 1560 1,6 eHDi110 STT 1560 1,6 eHDi110 STT 1560 2,0 HDi150 1997

Ίπποι (PS) 90 110 110 110 110 150

Ροπή (Nm) 230 270 270 270 270 340

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

4,2 110 4,6 119 3,8 98 4,3 114 4,2 109 4,9 127

Η μικρο-υβριδική τεχνολογία e-HDi

Σ

τις επιλογές των diesel της Citroen, ξεχωριστή θέση καταλαμβάνουν οι τεχνολογικά προηγμένες

εκδόσεις e-HDi, που προσφέρουν περισσότερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές CO2. Στην «καρδιά» των εκδόσεων αυτών συναντούμε το τελευταίας γενιάς σύστημα Stop & Start με ανάστροφη γεννήτρια 2ης γενιάς. Το σύστημα αυτό σβήνει με εξαιρετικά άμεσο και ομαλό τρόπο τον κινητήρα μόλις ακινητοποιηθεί το αυτοκίνητο και τον επαναφέρει αυτόματα στη λειτουργία όταν ο οδηγός αφήσει το φρέatr adv.

νο. Αλλά και πέρα από αυτό το σύστημα, οι εκδόσεις

Citroen C3 e-HDi

e-HDi περιλαμβάνουν σύστημα ανάκτησης ενέργειας

ADV_CITROEN:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:48 ìì

Page 3

Ο

ι κινητήρες HDi της Citroen είναι παγκοσμίως αναγνωρισμένοι ως οι πιο προηγμένοι πετρελαιοκινητήρες στην αγορά. Προϊόν μιας 15ετούς και πλέον εξέλιξης της μάρκας στην τεχνολογία του diesel, οι κινητήρες αυτοί ενσωματώνουν σύστημα άμεσου ψεκασμού Common Rail και παράλληλα, εφοδιάζονται στο σύνολό τους με φίλτρο σωματιδίων εκπομπών πετρελαίου

Γκάμα

(DPFS). Συνδυάζουν με τον καλύτερο τρόπο την οικονομία σε καύσιμο και τις χαμηλές εκπομπές CO2 (σε πολλές περιπτώσεις κάτω των 100 γρ.), με την υψηλή απόδοση και την απόλαυση της οδήγησης. Στη γκάμα της Citroen, οι τελευταίας τεχνολογίας κινητήρες HDi προσφέρονται σε όλα σχεδόν τα μοντέλα, από το C3 μέχρι και το επερχόμενο Citroen DS5.

και diesel

Στη ξεχωριστή γκάμα DS της Citroen, οι κινητήρες HDi αποτελούν το καλύ-

λογική επιλογή 1,4 e-HDi 70 BMP απαιτεί μόνο 3,4 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ.

τερο παράδειγμα για το πώς μπορεί να συνδυαστεί στην πράξη η οικονομία

και εκπέμπει 87 γρ. CO2 ανά χλμ., ενώ η κορυφαία επιλογή 1,6 e-HDi 110

των σύγχρονων diesel κινητήρων, με τα σπορ χαρακτηριστικά των μοντέλων

BM6 «καίει» μόνο 3,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 99 γρ. CO2 ανά χλμ. Στην πε-

DS. Στο μικρότερο λοιπόν Citroen DS3, το στιλ παντρεύεται επιτυχημένα με τη

ρίπτωση του μεγαλύτερου Citroen DS4, κι εδώ οι πετρελαιοκινητήρες HDi

χαμηλή κατανάλωση και εκπομπές CO2, αφού όλη η διαθέσιμη γκάμα βρί-

των 1,6 λίτρων, εκπέμπουν από 110 γρ. CO2 ανά χλμ. και δεν ξεπερνούν τα

σκεται κάτω από τα 100 γρ. CO2 ανά χλμ.! Έτσι, η πλέον οικονομική και οικο-

4,7 λτ. κατανάλωσης ανά 100 χλμ. Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen DS3 Έκδοση 1,4 HDi 70 1,4 e-HDi 70 BMP 1,6 e-HDi 90 1,6 e-HDi 90 BMP6 1,6 e-HDi 110 BM6

Κυβισμός (κ.εκ.)

1398 1398 1560 1560 1560

Ίπποι (PS) 68 68 92 92 112

Ροπή (Nm) 160 160 230 230 270

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

3,8 99 3,4 87 3,6 95 3,6 95 3,8 99

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen DS4 Έκδοση HDi 90 BVM HDi 110 BVM6 e-HDi Airdream BVM6 e-HDi Airdream BMP6 HDi 160 BVM6

Κυβισμός (κ.εκ.)

1560 1560 1560 1560 1997

Ίπποι (PS) 92 112 112 112 163

Ροπή (Nm) 230 270 270 270 340

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

4,4 115 4,7 122 4,4 115 4,2 110 5,1 134

κατά την πέδηση, ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης και κιβώτιο ταχυτήτων με μακρύτερες σχέσεις. Τα μοντέλα e-HDi της Citroen μπορούν να παρέχουν μειωμένη κατανάλωση έως και 15% σε σχέση με τις εκδόσεις με κινητήρες HDi. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ο 1.400άρης HDi των 68 ίππων των Citroen C3 & DS3, ο οποίος στην έκδοση e-HDi απαιτεί μόλις 3,4 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα και εκπέμπει μόνο 87 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Κορυφαίο παράδειγμα του είδους και ο 1,6 e-HDi του Citroen C5, o οποίος καταναλώνει 4,6 λίτρα καυσίμου με εκπομπές CO2 120 γραμμαρίων – αμφότερα από τα χαμηλότερα σε οικογενειακό μεσαίο μοντέλο.

www.citroen.gr

ADV_CITROEN:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:50 ìì

Page 4

Οικογενειακά Citroen και HDi Citroen C3 Picasso & C4 Picasso HDi: Οικονομία και στα MPV! Η πρακτικότητα, η ευρυχωρία και το στιλ, στην περίπτωση των MPV της

Αντίστοιχα εξαιρετικές είναι και οι οικολογικές επιδόσεις του μικρο-

Citroen με τους πετρελαιοκινητήρες άμεσου ψεκασμού HDi, συναντούν

μεσαίου πολυχρηστικού Citroen C4 Picasso, αφού στην έκδοση 1,6 e-

την οικονομία κίνησης και τις μειωμένες εκπομπές CO2. Στο compact πο-

HDi 110 STT εκπέμπει μόνο 125 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο και κα-

λυχρηστικό Citroen C3 Picasso, οι εκδόσεις με αυτά τα μηχανικά σύνολα

ταναλώνει 4,8 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Το 7θέσιο πολυχρη-

καταναλώνουν μόνο από 4,2 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ., ενώ οι εκπομ-

στικό Citroen Grand C4 Picasso, στην ίδια έκδοση κινητήρα, έχει εκπομ-

πές ρύπων ξεκινούν μόνο από τα 109 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (C3 Pi-

πές CO2 129 γραμμαρίων ανά χιλιόμετρο και κατανάλωση 4,9 λίτρων

casso e-HDi 90 BMP6).

ανά 100 χιλιόμετρα.

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C3 Picasso Έκδοση HDi 90 e-HDi 90 BMP6 HDi 110

Κυβισμός (κ.εκ.)

1560 1560 1560

Ίπποι (PS) 90 90 110

Ροπή (Nm) 230 230 270

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

4,6 119 4,2 109 4,8 125

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C4 Picasso Έκδοση

Κυβισμός (κ.εκ.)

1,6 HDi110 1560 1,6 HDi110 MCP 1560 1,6 eHDi110 MCP STT 1560 2,0 HDi150 1997 2,0 HDi150 MCP 1997

Ίπποι (PS) 110 110 110 150 150

Ροπή (Nm) 270 270 270 340 340

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

5,1 132 5,0 132 4,8 125 N/A 138 5,2 135

Citroen HYbrid4: Υβριδικό και diesel!

Η

τεχνολογική πρωτοπορία της Citroen δεν θα μπορούσε να εκφραστεί καλύτερα

από το νέο υβριδικό-πετρελαιοκίνητο σύστημα HYbrid4, που εξέλιξε η μάρκα. Πρόκειται για το πρώτο σύστημα του είδους στην ιστορία, το οποίο θα εφοδιάσει το νέο Citroen DS5 και σταδιακά θα εξαπλωθεί και σε υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας. Το σύστημα αυτό συνδυάζει τις υψηλές επιδόσεις με την εξαιatr adv.

ρετική οικονομία κίνησης και αποτελεί το μέλ-

Citroen DS5 HYbrid4

λον στην οικολογική εξέλιξη των diesel κινη-

ADV_CITROEN:touring_pilio.qxd

21/12/2011

4:52 ìì

Page 5

Στην οικογενειακή γκάμα της Citroen οι κινητήρες HDi προσφέρουν και πάλι το πλεονέκτημα της οικονομίας κίνησης, όμως κλέβουν τις εντυπώσεις και με την απόδοση και τις επιδόσεις τους.

Citroen C5 HDi Στο κορυφαίο κομμάτι της γκάμας της Citroen, το μεσαίο C5 διαθέτει σήμερα μια πλήρη γκάμα diesel κινητήρων, που συνδυάζουν την οικονομία με το δυναμισμό. Στο πρώτο σκέλος τίθεται η ύπαρξη του 1,6 e-HDi κινητήρα, ο οποίος εκπέμποντας 120 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο, έχει μόνο 108 ευρώ τέλη κυκλοφορίας, αποδίδοντας παράλληλα 110 ίππους ισχύος και 240 Nm ροπής. Ακόμη και η έκδοση με τον 2,2 λίτρων HDi των 450 Nm ροπής, περιορίζει την κατανάλωση μόνο στα 5,9 λίτρα πετρελαίου ανά 100 χιλιόμετρα, προσφέροντας παράλληλα γρήγορες επιδόσεις (π.χ. 0-100 χλμ./ώρα σε 8,3 δλ.).

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C4 Aircross Έκδοση HDi 110 BVM6 HDi 150 BVM6

Κυβισμός (κ.εκ.)

1560 1798

Ίπποι (PS) 110 150

Ροπή (Nm) 270 300

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

4,7 123 6,3 145

Χαρακτηριστικά κινητήρων diesel Citroen C5 Έκδοση

Κυβισμός (κ.εκ.)

1,6 HDi110 1560 1,6 e-HDi110 MCP STT 1560 2,0 HDi140 1997 2,0 HDi160 1997 2,0 HDi160 BVA6 1997 2,2 HDi200 BVA6 2179

Ίπποι (PS) 110 110 140 163 163 204

Ροπή (Nm) 240 240 340 340 340 450

Μέση καταν. Εκπομπές CO2 (λτ./100 χλμ.) (γρ./χλμ.)

5,0 129 4,6 120 5,2 135 4,9 129 6,2 163 5,9 155

Citroen C4 Aircross HDi Το προϊοντικό μέλλον της Citroen θα μας φέρει σύντομα το ολοκαίνουργιο compact SUV Citroen C4 Aircross. Με μοναδικό στιλ και κατ’ επιλογή τετρακίνηση, το νέο δημιούργημα της μάρκας είναι επιπλέον μεταξύ των κορυφαίων στην κατηγορία του, όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου και στις εκπομπές CO2.

τήρων. Το HYbrid4 της Citroen αποτελείται από έναν αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα HDi 2,0 λίτρων και 160 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με σύστημα Stop & Start 2ης γενιάς και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, αλλά και έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ισχύος 37 ίππων. Ο οδηγός έχει να επιλέξει μεταξύ 4 διαφορετικών λειτουργιών (Auto, Zero Emission Vehicle, 4 Wheel Drive, Sport) και να απολαύσει, στην περίπτωση του Citroen DS5, 200 ίππους ισχύος, με εκπομπές CO2 μόνο 99 γρ./χλμ.!

1. Ηλεκτροκινητήρας 2. Συστοιχία μπαταριών

www.citroen.gr

fiat diesel tel:touring_pilio.qxd

21/12/2011

7:18 ðì

Page 2

Πρωτοπορία στους diesel Από τους δημιουργούς της τεχνολογίας Common Rail

Σ

την εξέλιξη και παραγωγή πετρελαιοκινητήρων, η Fiat είναι μια από τις πρωτοπόρες εταιρείες στον κόσμο. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι, το 1987, το Fiat Group παρουσίασε τον πρώτο diesel κινητήρα άμεσου ψεκασμού σε επιβατικό μοντέλο, ενώ 10 χρόνια αργότερα, το 1997, ξεκίνησε την εφαρμογή της τεχνολογίας Common Rail στους πετρελαιοκινητήρες του. Το 2003, ακολούθησε η σειρά diesel κινητήρων Multijet, η επαναστατική τεχνολογία των οποίων επέφερε μείωση των θορύβων και των κραδασμών, αλλά και σημαντική

μείωση των εκπομπών μικροσωματιδίων. Το 2005 μάλιστα, ο 1,3 Multijet των 75 ίππων κατέκτησε το βραβείο «International Engine of the Year» στην κατηγορία των 1,0 έως 1,4 λίτρων. Από το 2009, η τεχνολογία αναβαθμίστηκε ακόμη περισσότερο και οι Multijet II που εξοπλίζουν πλέον όλα τα μοντέλα της Fiat προσφέρουν αύξηση ισχύος, καθώς και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 κατά 3%, αλλά και των εκπομπών οξειδίου του αζώτου (NOx) κατά 20%.

Κινητήρας Multijet 2ης γενιάς: Πώς λειτουργεί Οι νεότεροι πετρελαιοκινητήρες Multijet II της Fiat διαθέτουν ψεκασμό τεχνολογίας Common Rail, ο οποίος γίνεται σε συνεργασία με τον εντελώς νέο ψεκαστήρα καυσίμου, ελέγχοντας την ποσότητα του πετρελαίου που ψεκάζεται στο θάλαμο καύσης με υψηλότατο βαθμό ακρίβειας, έτσι ώστε η διαδικασία του ψεκασμού του καυσίμου να είναι ταχύτερη και πιο «έξυπνη». Λόγω του αυξημένου αριθμού των ψεκασμών (έως και 8), οι ψεκαστήρες βελτιστοποιούν την διασπορά του καυσίμου μέσα στο θάλαμο και ως εκ τούτου η διαδικασία καύσης του πετρελαίου γίνεται πιο προοδευτική, με θετικές συνέπειες όχι μόνο στην κατανάλωση καυσίμου, αλλά και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, στο θόρυβο του κινητήρα καθώς και στην απόδοσή του.

Qubo

Doblo 1,6 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

105/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

290/1.500

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,2 138

Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ) 151,8

1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

75/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

190/1.750

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

4,3/4,2* 113/112* 101,7/100,8

*Με μηχανικό/αυτόματο κιβώτιο 1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

95/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

200/1.500

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) atr adv.

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ) *Με μηχανικό/αυτόματο κιβώτιο

4,3 113 101,7

fiat diesel tel:touring_pilio.qxd

21/12/2011

7:23 ðì

Page 3

Η Fiat Automobiles είναι η εταιρεία με τις χαμηλότερες εκπομπές CO2 των αυτοκινήτων της στην Ευρώπη. Σημείο-κλειδί για αυτή την επιτυχία, αποτελούν οι κινητήρες Multijet.

Τα diesel μοντέλα της Fiat Νέο Panda 1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

75/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

190/1.500 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

3,9 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

104

Multijet 1,3

Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

Νέο Punto

93,6

500 1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

95/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

200/1.500

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

3,9

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

104

Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

93,6

1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

75/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

190/1.750

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

4,1

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

108

Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

97,2

1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

85/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

200/1.750

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

3,6

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

95

Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

0

1,3 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.)

95/4.000

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

200/1.500

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ)

4,2/4,1* 110/107* 99/96,3

*Με μηχανικό/αυτόματο κιβώτιο

Bravo 1,6 MTJ Ισχύς (PS/σ.α.λ.) 120/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.): 300/1.500 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

4,8/4,6* Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

125/120* Τέλη κυκλοφορίας 2012 (ευρώ) 137,5/108 *Με μηχανικό/αυτόματο κιβώτιο

www.fiat.gr

honda:touring_pilio.qxd

3/2/2012

9:24 ðì

Page 2

Honda Civic Sedan & Civic Hybrid

Όταν η τεχνολογία συναντά την Τα Honda Civic Sedan και Civic Ηybrid είναι σε θέση να καλύψουν κάθε σας μεταφορική ανάγκη, αλλά και οικολογική ανησυχία. Ειδικά αυτό το διάστημα, οι νέες μειωμένες τιμές που ισχύουν, καθιστούν την αγορά τους πραγματική ευκαιρία.

Συνδυάστε τις επιδόσεις και την οικονομία

Η

atr adv.

ιαπωνική εταιρεία ανέκαθεν ήταν «οπαδός» των καινοτόμων ιδεών που έχουν ως στόχο την πλήρη κάλυψη των σύγχρονων αναγκών. Τα Honda Civic Sedan και Civic Ηybrid κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση, στοχεύοντας σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό κοινό. Δηλαδή, σε αυτούς που επιθυμούν να συνδυάσουν τους αυξημένους χώρους, την ελκυστική σχεδίαση και φυσικά όλες τις τεχνολογίες που αφορούν στις επιδόσεις και στην προστασία του περιβάλλοντος. Οι προωθητικές ενέργειες της εισαγωγικής εταιρείας, καθιστούν όλα τα παραπάνω ιδιαίτερα προσιτά, αφού στην περίπτωση του Civic Sedan, η προτεινόμενη λιανική τιμή ανέρχεται στα 17.940 ευρώ, ενώ για το υβριδικό μοντέλο ισχύει αυτή τη στιγμή έκπτωση, ίση με 960 ευρώ.

Όπως είναι φυσικό, τα δύο μοντέλα της Honda διαθέτουν όλα τα μηχανικά «εφόδια» που εγγυώνται τις καλύτερες δυνατές επιδόσεις. Στην περίπτωση της αμιγώς βενζινοκίνητης έκδοσης, το Civic Sedan κινείται με ένα μηχανικό σύνολο 1,8 λίτρων τεχνολογίας iVTEC που αποδίδει 140 ίππους και 174 Nm ροπής. Για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση απαιτούνται μόλις 9,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα

200 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά, μόλις με 6,8 λτ./100 χλμ. κατανάλωση. Το Civic Hybrid χρησιμοποιεί για την κίνηση του ένα βενζινοκινητήρα 1,3 λίτρων, απόδοσης 95 ίππων και ένα ηλεκτρικό μοτέρ τεχνολογίας ΙΜΑ (Ιntegrated Motor Assist) ισχύος 20 ίππων. Με αυτόν τον τρόπο, η συνδυαστική ισχύς αγγίζει τους 115 ίππους, προσδίδοντας στο μοντέλο πάρα πολύ καλές επιδόσεις (τελική ταχύτητα 185 χλμ./ώρα και 0-

100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ.). Η κατανάλωση του υβριδικού μικρομεσαίου μοντέλου ανέρχεται μόλις στα 4,6 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων του περιορίζονται στα 109 γρ./χλμ. Τέλος, θα πρέπει να τονίσουμε ότι, και τα δύο μοντέλα περιλαμβάνουν στο βασικό τους εξοπλισμό όλα τα απαραίτητα στοιχεία ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όπως 6 αερόσακους και το σύστημα ελέγχου ευστάθειας VSA.

honda:touring_pilio.qxd

3/2/2012

9:26 ðì

Page 3

πρακτικότητα

Σχεδίαση που μαγνητίζει Η σεντάν εκδοχή του μικρομεσαίου ιαπωνικού μοντέλου υιοθετεί μια αρκετά δυναμική και διαχρονική σχεδίαση. Με κομψές, καθαρές γραμμές και πολλά «μυώδη» τμήματα, το Civic Sedan παρέχει πλούσιους χώρους, «κρύβοντας» εντέχνως τον τρίτο όγκο του αμαξώματος. Περνώντας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, συναντούμε υλικά υψηλής ποιότητας και χώρους που ικανοποιούν κάθε μεταφορική ανάγκη (ο χώρος αποσκευών είναι 389 λίτρων και 350 λίτρα για την υβριδική έκδοση). Η υβριδική τεχνολογία της Honda αποτελεί την πιο προσιτή λύση για ένα καθαρότερο περιβάλλον, αλλά και για την εξοικονόμηση χρημάτων. Η ιαπωνική εταιρεία, πρωτοπόρος στα υβριδικά συστήματα έχει πραγματοποιήσει αλλεπάλληλες βελτιώσεις στο εν λόγω σύστημα αποδεικνύοντας την πίστη της στις «πράσινες» λύσεις. Χάρη στο σύστημα IMA (Intergrated Motor Assist), επιτυγχάνεται πολύ χαμη-

Υβριδικό σύστημα IMA: Τεχνολογία υπεροχής λή κατανάλωση καυσίμου (μόλις 4,6 λτ./100 χλμ.!). Παράλληλα, το μοτέρ θερμικής καύσης των 95 ίππων, σε συνδυασμό με τον ηλεκτροκινητήρα των 20 ίππων, προσφέρει σβέλτες επιδόσεις, ενώ την ευκολία στην οδήγηση ενισχύει το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων μετάδοσης (CVT). Στα «hightlights» του υβριδικού συστήματος, συμπεριλαμβάνονται τεχνολογίες, όπως είναι η λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος, με ταυτόχρονη φόρτιση των μπαταριών.

www.honda.gr

adv_HYUNDAI IX35-6_12:touring_pilio.qxd

3/2/2012

11:21 πμ

Σελίδα 2

Clever Choice

Το νέο Ηyundai ix35 σχεδιάστηκε και εξελίχτηκε στο κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της Hyundai στο Ρίσελσχαϊμ, ενώ κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του ομίλου στη Σλοβενία. Σχεδιαστικά, το μοντέλο κλέβει την παράσταση και το βλέμμα μαγνητίζεται από τις τολμηρές γραμμές που διατρέχουν το σύνολο του αμαξώματος και την 6γωνη μάσκα που κυριαρχεί στο εμπρόσθιο τμήμα. Η πρωτοτυπία του ix35 συνεχίζεται και στο εσωτερικό του, όπου οι καθαρές γραμμές, ο όμορφος και «χωνευτός» πίνακας οργάνων και η εντυπωσιακή οθόνη αφής στο άνω μέρος της κεντρικής κονσόλας κερδίζουν αμέσως τις εντυπώσεις. Η ποιότητα που αντικρίζει ο οδηγός και οι επιβάτες έρχονται να συμπληρώσουν ένα άκρως κολακευτικό σύνολο που θα σας συντροφεύει σε κάθε σας μετακίνηση.

atr adv.

Το ix35 δεν είναι απλά ένα crossover που θα σας μεταφέρει με άνεση σε κάθε φυσιολατρική σας εξόρμηση. Η Hyundai κατασκεύασε ένα όχημα που θα μπορέσει να αντεπεξέλθει σε κάθε σας απαίτηση.

Με στιλ ξεχωριστό!

Μπορείτε να αποκτήσετε το Hyundai

ix35 στην άκρως δελεαστική τιμή των 20.500 ευρώ

adv_HYUNDAI IX35-6_12:touring_pilio.qxd

3/2/2012

11:25 πμ

Σελίδα 3

Hyundai ix35 blue 1,6 GDI Οι παρεχόμενοι χώροι θα καλύψουν όλες σας τις μεταφορικές σας ανάγκες, με το πορτ μπαγκάζ να έχει χωρητικότητα 591 (το πίσω κάθισμα είναι διαιρούμενο σε αναλογία 60:40 και με την αναδίπλωση του ο χώρος αποσκευών φτάνει μέχρι και στα 1.436 λίτρα).

Κορυφαία παθητική ασφάλεια Το ix35 απέσπασε την κορυφαία βαθμολογία στις δοκιμές σύγκρουσης του Euro NCAP, συγκεντρώνοντας 5 αστέρια. Στην προστασία ενηλίκων αξιολογήθηκε με 32 βαθμούς (90%), στην προστασία παιδιών βαθμολογήθηκε με 43 βαθμούς (88%), ενώ στους πεζούς με 20 βαθμούς (54%). Τέλος, θα πρέπει να τονίσουμε ότι, το crossover μοντέλο της Hyundai διαθέτει στάνταρ όλα τα συστήματα παθητικής ασφάλειας και 6 αερόσακους, ενώ οι πλευρικοί -τύπου κουρτίνας- συνδέονται με τους νέους αισθητήρες ανατροπής του συστήματος ESP καθώς και με τους αισθητήρες πρόσκρουσης.

Με τεχνολογία αιχμής Για την κίνηση του μοντέλου φροντίζει ο νέος ατμοσφαιρικός κινητήρας 1,6 GDI κινητήρας της Hyundai με άμεσο ψεκασμό και διπλό μεταβλητό χρονισμό (ο οποίος συνδυάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο), με απόδοση που φτάνει στους 135 ίππους. Η κατανάλωση ανέρχεται στα 6,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 149 γρ./χλμ., χάρη στην τεχνολογία Blue Drive της Hyundai που περιλαμβάνει Idle Stop & Go (ISG), ελαστικά με χαμηλή αντίσταση κύλισης, ένδειξη επιλογής κατάλληλης σχέσης στο κιβώτιο και σύστημα διαχείρισης δυναμό.

Διαστάσεις (χλστ.) Μήκος:

4.410

Πλάτος:

1.820

Ύψος:

1.660

Μεταξόνιο:

2.640

www.hyundai.gr

kia rio:touring_pilio.qxd

3/2/2012

6:06 ðì

Page 2

Πρωταθλητής Μεγάλων Diesel 1,1 75 PS: Σημείο αναφοράς Στο νέο Kia Rio, o 3κυλινδρος πετρελαιοκινητήρας άμεσου ψεκασμού με κυβισμό 1,1 λίτρου, είναι ο μεγάλος πρωταγωνιστής στη γκάμα. Η απόδοση του Euro 5 μηχανικού αυτού συνόλου, είναι 75 ίπποι στις 4.000 σ.α.λ., με τη μέγιστη ροπή να φτάνει τα 170 Nm στις 1.500 στροφές – ένα εκπληκτικό νούμερο για κινητήρα αυτού του κυβισμού! Εντυπωσιακά χαμηλή είναι και η κατανάλωση πετρελαίου, αφού για κάθε 100 χλμ. μεικτής διαδρομής, ο κινητήρας αυτός απαιτεί μόνο 3,9 λτ./100 χλμ. Και σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 43 λίτρων, το Kia Rio diesel μπορεί να διανύσει με ένα γέμισμα λίγο περισσότερα από 1.100 χλμ. σε πόλη και εθνική οδό!

Βραβευμένη σχεδίαση

atr adv.

Σχεδιασμένο και εξελιγμένο στην Ευρώπη, στο Κέντρο Σχεδιασμού της Kia στη Γερμανία, το νέο Rio είναι ισόποσα αθλητικό, μοντέρνο και δυναμικό. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε το γεγονός ότι, το νέο Rio απέσπασε την ύψιστη διάκριση από το Γερμανικό Ινστιτούτο Σχεδιασμού στην κατηγορία «Εξωτερικός Σχεδιασμός», σφραγίζοντας με αυτό τον τρόπο τα επαναστατικά σχεδιαστικά άλματα της εταιρείας, υπό την καθοδήγηση του καταξιωμένου σχεδιαστή Peter Schreyer.

Ένα μικρό για όλη την οικογένεια Οι διαστάσεις του αμαξώματος του νέου Kia Rio (μήκος 4.045 χλστ., πλάτος 1.720 χλστ. και μεταξόνιο 2.570 χλστ.) το καθιστούν όσο ευέλικτο απαιτείται εντός πόλεως, αλλά και όσο ευρύχωρο χρειάζεται μια οικογένεια για τις μετακινήσεις της. Αντίστοιχα, το πορτ-μπαγκάζ του μοντέλου με χωρητικότητα 288 λίτρων ξεπερνά το μέσο όρο της κατη-

kia rio:touring_pilio.qxd

3/2/2012

6:09 ðì

Page 3

Αποστάσεων!

Με τη μοναδική –και μεταβιβάσιμη– 7ετή εργοστασιακή εγγύηση της Kia

Κατανάλωση:

3,9 λτ./100 χλμ.

Εκπομπές CO2: Τέλη κυκλοφορίας:

102 γρ./χλμ.

81,6 ευρώ

Πρωταθλητής και στην ασφάλεια! Με στάνταρ ESP, Hill Assist Control και 6 αερόσακους, το νέο Kia Rio ξεχωρίζει και στον τομέα της παθητικής ασφάλειας. Μόνο τυχαία άλλωστε δεν είναι η επίδοσή του στις δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, εκεί όπου το Rio επιβραβεύθηκε με την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων για την ασφάλεια που προσφέρει.

www.kia.gr www.facebook/kiamotorsgreece γορίας. Και εκτός των πολύ καλών του χώρων, το εσωτερικό του νέου Rio διακρίνεται για την υψηλή

ποιότητα κατασκευής, μέσω και της ευρείας χρήσης μαλακών στην αφή υλικών.

adv_lancia Ypsilon:touring_pilio.qxd

Χωρίς τέλη κυκλοφορίας. Κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ.

[

3/2/2012

10:48 πμ

Σελίδα 26

Εμπειρία Υpsilon τύπου H πολυτέλεια και η φινέτσα μιας Lancia Ypsilon. Μια επιθυμία, μια ανάγκη, μια εμπειρία, που τονίζεται από τον state-of-the-art πετρελαιοκινητήρα της φίρμας. Σου αξίζει να τη ζήσεις.

]

Lancia Ypsilon 1,3 16V MTJ 95 PS

H

νέα Lancia Ypsilon εκφράζει όλες τις αξίες της θρυλικής φίρμας υπό κλίμακα, κάτι που μεταφράζεται σε πολυτέλεια, φινέτσα και ιδιαίτερο χαρακτήρα σε compact διαστάσεις και για όλους. Οι ντελικάτες σχεδιαστικές γραμμές του αμαξώματος, συνθέτουν ένα σύνολο υψηλής αισθητικής, αλλά και δυναμισμού, στοιχεία που τονίζονται από την χαρακτηριστική μάσκα μπροστά και από τις « κρυμμένες» χειρολαβές των πίσω

θυρών για τη δημιουργία αίσθησης 3θυρου αμαξώματος. Το έμβλημα της Lancia, τα φώτα, οι προφυλακτήρες, οι τροχοί, κάθε ένα από τα 3.842 χλστ. του αμαξώματος αναδίδουν την αίσθηση υπεροχής, που μόνο μια Lancia είναι σε θέση να επιβάλει. Με το χαρακτήρα, με τη φιλοσοφία, με τη μοναδικότητά της. Με τον αέρα της ντίβας, που ψιθυρίζει: όσο μικρή και αν είναι μια Lancia είναι πάντα μεγάλη σε αξίες.

Κομψή πρακτικότητα H ποιότητα, το άψογο φινίρισμα, ο πλούσιος εξοπλισμός και η ευρυχωρία χαρακτηρίζουν το κομψό εσωτερικό, που ξεχωρίζει με την τοποθέτηση του πίνακα οργάνων στο κέντρο και την τοποθέτηση του επιλογέα ταχυτήτων στην βάση της κεντρικής κονσόλας για εργονομία και ευχρηστία.

atr adv.

Κομψότητα, άψογο φινίρισμα και πρακτικότητα χαρακτηρίζουν το εσωτερικό της νέας Lancia Ypsilon.

Διαθέσιμη σε εκδόσεις Silver, Gold και Platinum, σε 14 χρώματα και 3 επιλογές εσωτερικού, υπάρχει μια Ypsilon για τον καθένα.

adv_lancia Ypsilon:touring_pilio.qxd

3/2/2012

10:53 πμ

Σελίδα 27

Άνεση, πολυτέλεια, φινέτσα, καινοτομία και τεχνολογία χαρακτηρίζουν ακόμα και την πιο προσιτή Lancia, τη νέα Ypsilon.

Έκφραση του στιλ H νέα Lancia Ypsilon δημιουργήθηκε για να είναι ξεχωριστή. Για αυτό και απευθύνεται σε ξεχωριστούς ανθρώπους, που είναι σε θέση να εκτιμήσουν κάθε τι μοναδικό. Οι πολλαπλές επιλογές σε υλικά και χρωματισμούς στο εσωτερικό πολλαπλασιάζει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Ypsilon συντελώντας στην απόλυτη μοναδικότητα και στο σκάλισμα του χαρακτήρα της. Η νέα Ypsilon είναι κάτι παραπάνω από ένα μικρό αυτοκίνητο. Είναι ένας τρόπος να εκφράζεις το στιλ και το χαρακτήρα σου. Είναι ένα μοντέλο με compact διαστάσεις, αλλά μεγαλειώδες πάθος.

www.lancia-jeep.gr

www.facebook.com/lancia

O φιλικός προς το περιβάλλον 1,3 16V MTJ 95 PS διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας πετρελαιοκινητήρων για να συνδυάζει απόδοση και οικονομία καυσίμου.

Μόλις 3,8 λτ./100 χλμ. Η τεχνολογική υπεροχή της νέας Ypsilon είναι καταφανής, πέρα από την πληρότητα ηλεκτρονικών και μηχανικών συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, και από τον υπερσύγχρονο 1,3 16V κινητήρα πετρελαίου τεχνολογίας MultiJet IΙ. Πέραν από κορυφαίες για την κατηγορία επιδόσεις χάρη στους 95 ίππους και τα 200 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ., εξασφαλίζει , χάρη και στο στάνταρ σύστημα Start/Stop, κατανάλωση μόλις 3,8 λτ./100 χλμ. Παράλληλα, οι χαμηλές εκπομπές CO2 (99 γρ./χλμ.) απαλλάσσουν την Ypsilon από την καταβολή τελών.

adv_lancia Ypsilon:touring_pilio.qxd

[

3/2/2012

10:54 πμ

Σελίδα 28

Η φινέτσα αρχίζει με Delta

]

H Lancia Delta προβάλλει πιο «αριστοκρατικό», εκλεπτυσμένο και ιδιαίτερο στιλ, όπως αρμόζει σε μια Ιταλίδα ντίβα. Είναι ένα ξεχωριστό πολυτελές αυτοκίνητο με ιδιαίτερο DNA, που τονίζεται από την τεχνολογία, αλλά και τους υπερσύγχρονους πετρελαιοκινητήρες.

Lancia Delta 1,6 ΜTJ 120 PS & 1,9 ΜΤJ Twinturbo 190 PS

Α

ν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που εκφράζει την πολυτέλεια και την ιταλική φινέτσα στην μικρομεσαία κατηγορία, αυτό είναι η Lancia Delta. Στα 4,5 σμιλευμένα μέτρα μετάλλου της, κρύβει το πάθος των σχεδιαστών της και τη θέληση των μηχανικών για τη δημιουργία ενός πρωτοποριακού οικογενειακού αυτοκινήτου που αποτελεί μια αυθεντική προϊοντική τοποθέτηση, ένα μίγμα δυο βασικών αξιών της μάρκας: της αισθητικής κομψότητας και της τολμηρής, καινοτόμου και δυναμικής προσωπικότητας, προσωπικότητας που θα εμπνέει όλες τις πτυχές της προώθησης και γενικότερα της επικοινωνίας για το εντυπωσιακό μοντέλο. Ο ξεχωριστός σχεδιασμός της Delta, προϊόν του Centro Stile, τονίζεται από ένα πλήθος στοιχείων, που αποπνέουν φινέτσα και γοητεία, ανωτερότητα και επιβλητικότητα, μοναδικότητα και έμπνευση. Η Delta είναι ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, που απευθύνεται σε ξεχωριστούς ανθρώπους με γούστο και στιλ.

atr adv.

Η Lancia Delta αποτελεί μια αυθεντική προϊοντική τοποθέτηση, ένα μίγμα δυο βασικών αξιών της μάρκας: της αισθητικής κομψότητας και της τολμηρής, καινοτόμου και δυναμικής προσωπικότητας

H γοητεία της λεπτομέρειας Ο ξεχωριστός σχεδιασμός της Delta, προϊόν του Centro Stile, τονίζεται ακόμα περισσότερο χάρη στη νέα μπροστινή γρίλια σε συνδυασμό με τη χαμηλωμένη εισαγωγή αέρα και τα πρωτοποριακά εμπρόσθια και πίσω φώτα.Εξωτερικά η Lancia Delta δε θυμίζει κάποιο άλλο αυτοκίνητο, από όποια πλευρά και να την δει κανείς. Μπροστά τα στοιχεία που τραβούν το βλέμμα είναι η παραδοσιακή χρωμιωμένη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα με τις συστοιχίες LED των φώτων ημέρας και η δυναμική όψη του προφυλακτήρα. Το πλαϊνό τμήμα διακρίνεται για το σφηνοειδές του σχήμα, τη στιγμή που οροφή «τρέχει» προς τα πίσω δίνοντας την αίσθηση κίνησης ακόμα και με το αυτοκίνητο σταματημένο. Τίποτα δεν είναι τυχαίο στο σχεδιασμό της Delta και το γεγονός αυτό τονίζεται από το πίσω μέρος, όπου κυριαρχούν τα φανάρια σχήματος "μπούμερανγκ" με τους λαμπτήρες LED.

adv_lancia Ypsilon:touring_pilio.qxd

3/2/2012

10:55 πμ

Σελίδα 29

Η γοητεία της γοητείας Tα πάντα στη Lancia Delta έγιναν για να νιώθουν οι επιβάτες τους την αίσθηση την μοναδικότητας και της διαφορετικότητας. Ευτυχώς υπάρχουν αυτοκίνητα σαν την Delta, που ξεχωρίζουν και δίνουν τη δυνατότητα αυτή και στους ανθρώπους που τα οδηγούν. Η ποιότητα και η φινέτσα αποτελούν δομικά στοιχεία στο γενετικό κώδικα της Delta, που αποτελεί πλέον μέτρο σύγκρισης για την κατηγορία, αλλά και για μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Γιατί η Delta είναι ένα πραγματικά μεγάλο αυτοκίνητο σε όλα του. Πλούσια επίπεδα εξοπλισμού και νέοι συνδυασμοί χρωμάτων και υλικών έρχονται να εκτοξεύσουν την ποιοτική αίσθηση και το φινίρισμα στο ευρύχωρο, πρακτικό και λειτουργικό εσωτερικό που ξεχωρίζει για το συρόμενο και με ρυθμιζόμενη κλίση πλάτης πίσω κάθισμα και το μεγάλο χώρο αποσκευών (380 – 465 λίτρα). Τα πάντα στη Delta, προάγουν έναν ακόμη πιο πολυτελή και αποκλειστικό χαρακτήρα, μέσω των κορυφαίων σε ποιότητα υλικών -από το δέρμα έως το Alcantara- που χρησιμοποιούνται για την εσωτερική επένδυση και την παρουσία του εντυπωσιακού ταμπλό, το οποίο είναι φτιαγμένο από υλικό Benova, ένα καινοτόμο και διακεκριμένο προϊόν που μέχρι τώρα έχει χρησιμοποιηθεί σε ακριβά οχήματα πολυτελών μαρκών, όπως είναι η Maserati. Φινίρισμα, στιλ και φινέτσα χαρακτηρίζουν τη Lancia Delta σε κάθε εκατοστό του εσωτερικού της.

Τίποτα δεν είναι τυχαίο στο σχεδιασμό της Delta και το γεγονός αυτό τονίζεται από το πίσω μέρος, όπου κυριαρχούν τα φανάρια σχήματος "μπούμερανγκ" με τους λαμπτήρες LED

Διαθέτοντας την κορυφαία τεχνολογία στους πετρελαιοκινητήρες, τα φιλικά προς το περιβάλλον μηχανικά σύνολα της Lancia Delta χαρίζουν επιδόσεις και οικονομία καυσίμου.

Η γοητεία της τεχνολογίας Η απελευθέρωση της πετρελαιοκίνησης σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη δίνει την ευκαιρία σε περισσότερους να ζήσουν την εμπειρία των καινοτόμων, πανίσχυρων, οικονομικών και φιλικών προς το περιβάλλον κινητήρων diesel τεχνολογίας MultiJet, που συμπληρώνουν ιδανικά τη γκάμα των Euro5 κινητήρων βενζίνης: 1.6 Multijet 120 PS (διαθέσιμος και με ημιαυτόματο κιβώτιο Selectronic) και 1.9 Multijet Twinturbo 190 PS. Και αν πρώτος ξεχωρίζει για την αθόρυβη λειτουργία, τα 300 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ. και τα 4,6 λτ./100 χλμ. κατανάλωσης, (120 γρ.

CO2/χλμ.) ο δεύτερος διαπρέπει για την ισχύ και τις δυναμικές επιδόσεις χάρη στο διπλό τούρμπο (0-100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ.!), χωρίς να παραμελεί και αυτός την οικονομία καυσίμου. Δεν είναι μόνο οι επιδόσεις και η οικονομία, που κάνουν τους πετρελαιοκινητήρες της Delta ξεχωριστούς. Είναι ακόμα η αθόρυβη και απόλυτα πολιτισμένη λειτουργία, που κάνουν τα ταξίδια απολαυστικά και τις μετακινήσεις εμπειρία να θυμάσαι…

www.lancia-jeep.gr

www.facebook.com/lancia

b classtel:touring_pilio.qxd

3/2/2012

6:51 ðì

Page 2

Νέα B-Class

B-usiness Class

H νέα γενιά της B-Class ήρθε και είναι έτοιμη να σας συναρπάσει. Αποκτήστε την τώρα και ζήστε την αξεπέραστη ποιότητα και τεχνολογία που τη συνοδεύουν, με την υπογραφή Mercedes-Benz.

Η

έλευση της νέας B-Class ανατρέπει τα δεδομένα στην κατηγορία της. Ποτέ άλλοτε ένα μικρομεσαίο μοντέλο δεν ήταν τόσο ολοκληρωμένο, διαθέτοντας ένα τόσο υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο σε παθητική-ενεργητική ασφάλεια και κινητήρες. Από την πρώτη κιόλας ματιά, η νέα B-Class κερδίζει τις εντυπώσεις και αυτό, γιατί δεν είναι ένα συνηθι-

σμένο αυτοκίνητο. Η σπορ σιλουέτα της ενισχύεται από τα εμπρόσθια φωτιστικά σώματα LED, το μυώδες καπό και την επιθετικής σχεδίασης μάσκα. Οι έντονες καμπύλες που διατρέχουν το αμάξωμα, έρχονται να συμπληρώσουν ένα ακαταμάχητα γοητευτικό σύνολο που είναι συνώνυμο με τη μοναδικότητα που αποπνέουν τα αυτοκίνητα της Mercedes-Βenz.

Ικανοποιήστε κάθε σας όνειρο Το εσωτερικό της νέας B-Class αποτελεί τον ορισμό της πολυτέλειας. Πληρώντας όλα τα στάνταρ ποιότητας που θέτει εδώ και χρόνια η γερμανική εταιρεία, ξεφεύγει από τα τετριμμένα διαθέτοντας μια μοναδική σπορ σχεδίαση. Οι εντυπωσιακοί αεραγωγοί και το ταμπλό των τριών επιπέδων με την ψηφιακή οθόνη στο κέντρο του, είναι ορισμένα στοιχεία που θα σας μαγέψουν.

Οι πρακτικές λύσεις που ενσωματώνει το εσωτερικό του νέου γερμανικού μοντέλου, θα ικανοποιήσουν κάθε σας μεταφορική ανάγκη. Ορισμένες από αυτές είναι το μετακινούμενο ως προς το ύψος δάπεδο του πορτ μπαγκάζ και το σύστημα EASY-VARIO-PLUS, με συρόμενα πίσω καθίσματα και αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος συνοδηγού.

Κάντε δική σας τη νέα Mercedes-Benz Τεχνολογική υπεροχή και στους κινητήρες

atr adv.

Η B-Class εξοπλίζεται με κινητήρες τεχνολογίας νέας γενιάς, οι οποίοι έχουν κατασκευαστεί και εξελιχθεί με γνώμονα τη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων. Έτσι, το πολυτελές μικρομεσαίο μοντέλο διατίθεται με ένα νέο 1.600άρη κινητήρα βενζίνης BlueDIRECT που περιλαμβάνει σύστημα άμεσου ψεκασμού 3ης γενιάς, μεταβλητό χρονισμό

βαλβίδων και turbo, ώστε να συνδυάζει με επιτυχία απόδοση και οικονομία. Το εν λόγω μοτέρ, παρουσιάζεται σε δύο διαφορετικές εκδοχές, με 122 και 156 ίππους αντίστοιχα. Η κατανάλωση του ανέρχεται μόλις στα 5,9 λτ. και οι εκπομπές CO2 στα 137 γρ. /χιλιόμετρο. Διαθέσιμος είναι επίσης και ένας πετρελαιοκινητήρας 1.796 κυβικών εκατοστών με αποδό-

σεις 109 και 136 ίππων, που καταναλώνει 4,4 λίτρα ανά 100 χλμ. και εκπέμπει μόνο 115 γρ./χλμ. CO2. Τέλος, όλες οι εκδόσεις διαθέτουν στο στάνταρ εξοπλισμό τους τη λειτουργία ECO Start&Stop, που συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων, ενσωματώνοντας παράλληλα την τεχνολογία BlueEFFICIENCY.

b classtel:touring_pilio.qxd

3/2/2012

6:54 ðì

Page 3

Υψηλή παθητική ασφάλεια με την υπογραφή της Mercedes-Βenz Η νέα B-Class είναι το πιο ασφαλές αυτοκίνητο στην κατηγορία του, αφού στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP κατέκτησε 5 αστέρια και μια από τις υψηλότερες βαθμολογίες στην προστασία των ενηλίκων (97%). Το γερμανικό αυτοκίνητο διατίθεται με στάνταρ 7 αερόσακους, μεταξύ των οποίων και έναν για τα γόνατα του οδηγού, ενώ το αμάξωμά του έχει λάβει ειδικές ενισχύσεις που προστατεύουν πλήρως τους επιβάτες σε περίπτωση μετωπικής, αλλά και πλευρικής σύγκρουσης. Τέλος, η ενσωμάτωση των τεχνολογιών που παρέχουν τα συστήματα COLLISION PREVENTION ASSIST, LΑΝΕ KEEPING ASSIST, BLIND SPOT ASSIST και ATTENTION ASSIST (στο βασικό εξοπλισμό), αποδεικνύει ότι μπορείτε να εμπιστευτείτε τη νέα B-Class σε κάθε σας μετακίνηση.

B-Class μόνο με 25.470 ευρώ.

www.mercedes-benz.gr