Atr fanopoiia 52 2016

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

3/1/2017

1:04

Page 1

PERIEXOMENA NEW 52-16:autotriti

23/12/2016

5:33 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 52-16:autotriti

23/12/2016

5:32 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 52 | 27 Δεκεμβρίου 2016

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

30

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Δημοσιογραφική ομάδα: K. Καπογιάννης, Π. Πατέλος, Στ. Καγιαλής, K. Mήτσου, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης, Β. Τασούλας Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ

70 Αφιέρωμα:

Φανοποιεία 90 Market News 92 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

104 Τιμές

μεταχειρισμένων

Μάθετε πρώτοι 4 Διαγωνισμός Best Car by AutoΤρίτη: 8

κέρδισε 3 αυτοκίνητα Rumors: 2 νέα SUV από την Opel

12 Νέα διεθνή 18 Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται

20 Επιστολές αναγνωστών

Αφιέρωμα: Φανοποιεία

26

Test:

32

Test:

34

Test:

62

Top 5: Καλύτερα στο δρόμο με

Νέο Toyota C-HR

Δείτε

το θέμα που σας ενδιαφέρει

με 1 κλικ επάνω του

Test και συγκρίσεις στα όρια 32 26 34 62 64

Test: Νέο Ford Edge Test: Νέο Toyota C-HR Test: Citroen C3 1,6 BlueHDI 100 PS Top 5: Καλύτερα στο δρόμο με 15.000 € Tech: Audi A3 e-tron vs Toyota Prius

Plug-in Hybrid

66 5 πράγματα που πρέπει να ξέρετε: για το αυτόματο κιβώτιο

Οι καλύτερες δοκιμές της χρονιάς 32 34 40 44 52 56 60

Κατηγορία: Μίνι Κατηγορία: Μικρά Κατηγορία: Μικρομεσαία Κατηγορία: SUV Κατηγορία: Μεσαία Κατηγορία: Κουπέ-σπορ Κατηγορία: Pick up

Το μαχαίρι στο κόκκαλο

70

Οι καλύτερες δοκιμές της χρονιάς

14 Non Paper: Τι δώρο για το αυτοκίνητό σας; 16 Non Paper: Hondaκιδες vs Alfisti

Γλιτώστε λεφτά 66 Προστασία αυτοκινήτου από την κακοκαιρία

Νέο Ford Edge

Citroen C3 1,6 BlueHDI 100 PS

15.000 €

Οδηγήστε με ασφάλεια www.facebook.com/autotriti

67 Οδήγηση μετά από φαγητό

https://twitter.com/autotritigr

Περάστε καλά

https://plus.google.com

108 Touring: 4 έθιμα για εναλλακτικά Χριστούγεννα 3

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

9:53

Page 70

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Είσαι και εσύ ένας από αυτούς που το αυτοκίνητό τους έχει αρχίσει να φαίνεται πιο παλιό από ό,τι είναι πραγματικά και… ντρέπονται να κυκλοφορήσουν; Μάθε πως μπορείς να το κάνεις να μοιάζει και πάλι σαν καινούργιο, έξυπνα και χωρίς να χαλάσεις μία περιουσία.

Τ

ο να τρακάρεις το αυτοκίνητό σου ή να πάθει μία μεγάλη ζημιά για άλλο λόγο, δεν είναι το πλέον πιθανό σενάριο, ενώ ακόμη κι αν κάτι τέτοιο συμβεί, αλλά δεν ευθύνεσαι ο ίδιος, τότε την επιδιόρθωση των όποιων ζημιών, αναλαμβάνουν ουσιαστικά οι ασφαλιστικές εταιρείες που πληρώνουν για τα πάντα. Οι πιο συνηθισμένες «απειλές» για το αυτοκίνητο όμως, είναι άλλες και μπορεί στο «μάτι» να φαίνονται

μικρές, αλλά όσο ο αριθμός τους αυξάνεται, τόσο μεγεθύνεται αντίστοιχα και το πρόβλημα. Μικρές γρατζουνιές από τα στενά δρομάκια της πόλης, βαθουλωματάκια από βιαστικά παρκαρίσματα, θαμπώματα από τους καθημερινούς ρύπους, μέχρι και «στάμπες» από κοτσουλιές, αποτελούν σχεδόν αναπόφευκτες ζημιές για κάθε αυτοκίνητο. Κι ακριβώς επειδή μία μία δεν είναι ιδιαίτερα εμφανής, ώστε να μας ανη-

Μία επίσκεψη στο φανοποιείο θα σε πείσει

Β

ρείτε ένα φανοποιείο που αποπνέει εμπιστοσύνη και δεν θα σας χρεώσει μία περιουσία για μικροζημιές και μικροεπισκευές. Ο φανοποιός θα αναλάβει να επαναφέρει το αυτοκίνητό σας στην κατάσταση που το πήρατε με απλές και οικονομικές λύσεις. Μπορεί να εξαφανίσει λακκούβες, να το βάψει, να το περάσει με αντιχαρακτικά βερνίκια, να το γυαλίσει με αλοιφές, να ξεθαμπώσει τα φανάρια, να εξαφανίζει τα ενοχλητικά μπιμπίκια και κάθε άλλη μικροζημιά.

70

συχήσει, οι περισσότεροι το παραμελούμε να τις διορθώσουμε και όταν μαζεύονται, μας φαίνεται «βουνό» και οικονομικά να τις αντιμετωπίσουμε. Κάπως έτσι, καινούργια αυτοκίνητα, 2ετίας και 3ετίας, φαίνονται έτοιμα για… απόσυρση, γεγονός που επηρεάζει τελικά ακόμη περισσότερο και την τσέπη μας. Κι αυτό γιατί, οι γρατζουνιές, οι στάμπες και τα βαθουλώματα είναι τα πρώτα πράγματα που θα κοιτάξει κα-

νείς όταν θα θελήσεις να μεταπωλήσεις το αυτοκίνητό σου. Συχνά μάλιστα, η αξία που θα «πιάσει» σε μία τέτοια περίπτωση, εξαρτάται εξίσου από την εμφάνιση, όσο και από τα χλμ που έχει διανύσει ή την κατάσταση των μηχανικών του μερών. Το θετικό όμως είναι ότι πρόκειται για πρόβλημα με πολλές λύσεις, οι οποίες αρκετές φορές είναι πολύ πιο εύκολες και οικονομικές από ό,τι φαντάζεσαι.

3 λόγοι για να το κρατήσεις καινούργιο Για να το χαρείς. Έδωσες μία περιουσία για να το αγοράσεις. Δεν είναι κρίμα να φαίνεται σαν… σακαράκα, επειδή το μηχανάκι που πέρασε δίπλα σου στο φανάρι σε έξυσε χωρίς να το καταλάβεις; Για να είναι ασφαλές και υγιές. Η επαναφορά του αμαξώματος στην εργοστασιακή του κατάσταση διατηρεί και την παθητική του ασφάλεια, ενώ η καθαριότητα μέσα στην καμπίνα, αποτρέπει δυσωδίες και σκόνες που επηρεάζουν τον οδηγό και τους συνεπιβάτες. Για να μην το πουλήσεις τσάμπα. Σκέψου το από την άλλη πλευρά. Αν εσύ ήθελες να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, δεν θα παζάρευες την τιμή του προς τα κάτω, μόλις έβλεπες, βαθουλώματα και γρατζουνιές;

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

9:54

Page 71

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

9:56

Page 72

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Βαθουλώματα τέλος σε χρόνο ρεκόρ

Τ

α φανοποιεία έχουν εξελιχθεί πλέον και τεχνολογικά, όπως γίνεται αντιληπτό και στην πρωτοποριακή μέθοδος P.D.R., που βάζει «τέλος» στα βαθουλώματα, εύκολα, γρήγορα και οικονομικά. Τα αρχικά P.D.R. προέρχονται από την αγγλική φράση Paintless Dent Removal, που ουσιαστικά σημαίνει αφαίρεση βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο. Είναι δηλαδή μία πρωτοποριακή μέθοδος, η οποία και χρησιμοποιείται για την επισκευή των βαθουλωμάτων σε ένα αυτοκίνητο, χωρίς να χρειάζεται και βαφή του αυτοκινήτου, από την αρχή.

To P.D.R. είναι κατάλληλο κυρίως σε περιπτώσεις βαθουλωμάτων μετά από μία ισχυρή χαλαζόπτωση ή από παρκάρισμα. Ολόκληρη η διαδικασία διαρκεί από 10 λεπτά έως και 2 ώρες για μία μέτριου μεγέθους λακκούβα. Για την επισκευή χρησιμοποιούνται ειδικά εργαλεία από εκπαιδευμένους τεχνίτες, οι οποίοι εξαφανίζουν τη λακκούβα μέσα σε λίγο χρόνο. Ο τεχνίτης, με ειδικό φωτισμό,

72

Με τη μέθοδο P.D.R. γίνεται αφαίρεση βαθουλωμάτων με σφυράκι και χωρίς βάψιμο.

τοποθετεί το κατάλληλο εργαλείο εσωτερικά ή εξωτερικά του χτυπήματος με ακρίβεια και πιέζοντάς το, το επαναφέρει στην αρχική του κατάσταση, χωρίς να προ-

κληθεί ζημιά στο χρώμα. Με τη μέθοδο P.D.R αποφεύγεται η σφυρηλάτηση, το στοκάρισμα και το βάψιμο που συνήθως βγάζει διαφορά στην απόχρωση.

Η μέθοδος P.D.R διασφαλίζει: 1. Ταχύτητα 2. Οικονομία 3. 100% ποιότητα επισκευής 4. Διατήρηση της εγγύηση του χρώματος 5. Μεγαλύτερη μεταπωλητική αξία. Το αυτοκίνητό σας δεν χάνει την μεταπωλητική του αξία.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

9:57

Page 73

Αλοιφή για τις «πληγές» Για την αντιμετώπιση γρατζουνιών στο χρώμα, χρειαζόμαστε μόνο δυο κομμάτια ύφασμα και μία αλοιφή με λεπτή σύνθεση.

Μ

ικρές γρατζουνιές και στάμπες-λεκέδες είναι συνήθη φαινόμενα για την πλειοψηφία των αυτοκινήτων, τα οποία και επηρεάζουν τόσο την εμφάνισή του, όσο και τη μεταπωλητική του αξία. Η επιδιόρθωσή τους όμως, είναι πλέον ιδιαίτερα εύκολη σε ένα οποιοδήποτε φανοποιείο. Σε πολλές περιπτώσεις όμως μπορείτε να το κάνετε και μόνοι σας. Πριν από οποιαδήποτε μικρο-επισκευή, το αυτοκίνητο θα πρέπει να τοποθετηθεί σε σκιερό μέρος για να μην υπάρχει μεγάλη θερ-

μοκρασία στη λαμαρίνα. Για την αντιμετώπιση γρατζουνιών η/και λεκέδων στο χρώμα, χρειαζόμαστε μόνο δυο κομμάτια ύφασμα και μία αλοιφή με λεπτή σύνθεση ώστε, να μην ταλαιπωρήσει το βερνίκι στο χρώμα του αυτοκινήτου. Αν μία γρατζουνιά έχει αφαιρέσει τμήμα από το χρώμα του αυτοκινήτου μας, δεν πρέπει να επιμείνουμε στο τρίψιμο ώστε να την διορθώσουμε, διότι μπορεί να προκαλέσουμε μεγαλύτερη ζημιά στη γύρω επιφάνεια.

73

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

9:59

Page 74

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Χρώμα που γυαλίζει

Η

επιφάνεια του αυτοκίνητου μας ταλαιπωρείται καθημερινά από τις έντονες καιρικές συνθήκες, αλλά και από κουτσουλιές, ρετσίνι δέντρων και καυσαέρια., που επηρεάζουν το χρώμα του και τη γενικότερη εμφάνισή του. Η λύση όμως υπάρχει και είναι εύκολη, γρήγορη και… διττή: Γυάλισμα ή κέρωμα με επαγγελματικά υλικά και εργαλεία, καθώς και τις κατάλληλες κάθε φορά αλοιφές. Το γυάλισμα και το κέρωμα είναι δύο διαφορετικές διαδικασίες που παράγουν, όμως το ίδιο τελικό αποτέλεσμα, λάμψη και προστασία του χρώματος. Στο γυάλισμα ουσιαστικά αφαιρούμε στρώση από την επιφάνεια του αμαξώματος, ενώ στο κέρωμα προσθέτουμε μια καινούργια και καλύτερη. Το γυάλισμα είναι μια ήπια στιλβωτική διαδικασία που λειαίνει τη βαμμένη επιφάνεια και την κάνει να γυαλίζει. Το γυάλισμα γίνεται κυρίως όταν

74

θέλουμε να καλύψουμε ατέλειες ή γρατζουνιές στην επιφάνεια του αυτοκινήτου. Το κέρωμα είναι μια λειαντική επίστρωση, η οποία προστατεύει τη βαφή από σκόνη, βρωμιά και ακτινοβολία. Το κέρωμα μπορεί να αποτελέσει και το επόμενο «βήμα» του γυαλίσματος σε ένα αυτοκίνητο, ενισχύοντας την εμφάνιση και την

προστασία του. Η απάντηση στο ερώτημα γυάλισμα ή κέρωμα είναι απλή: Αν η επιφάνεια είναι λεία και η φθορά βρίσκεται στο υπόστρωμα, χρειάζεται γυάλισμα, ενώ αν είναι πιο «άγρια» τότε χρειάζεται κέρωμα Το συχνό κέρωμα μάλιστα, μπορεί πολλές φορές να αποτρέψει μακροχρόνια, τη διαδικασία του γυαλίσματος.

Αν η επιφάνεια είναι λεία και η φθορά βρίσκεται στο υπόστρωμα, η καλύτερη λύση είναι το γυάλισμα.

Το γυάλισμα του αυτοκινήτου, δεν θα πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα σε αντίθεση με το κέρωμα, το οποίο καλό θα είναι να πραγματοποιείτε 3-4 φορές το χρόνο.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

2:38

Page 75

Γίνε ειδικός στο PDR «Πακέτα» εκπαίδευσης για επαγγελματίες

Μ

ε εμπειρία 15 χρόνων στην αντιμετώπιση βαθουλωμάτων με τη μέθοδο PDR, η Auto Dent ΕΠΕ, διαθέτει τη δική της σχολή για την εκπαίδευση τεχνιτών, με συγκεκριμένα «πακέτα» για κάθε προτίμηση. Επενδύστε 100% στον εαυτό σας και χρησιμοποιήσετε τις προσωπικές σας ιδιότητες και τις νέες δεξιότητες που θα αποκτήσετε στο να δημιουργήσετε τη δική σας επιχείρηση.

Τα πακέτα εκπαίδευσης O Τεχνολογία PDR για ίσιωμα χωρίς βάψιμο Επίδειξη με διάφορες τεχνικές της PDR τεχνολογία (ίσιωμα βα-

θουλωμάτων χωρίς βάψιμο) O Επαγγελματικό πακέτο για ίσιωμα χωρίς βάψιμο Εκπαίδευση στους τεχνικούς για αποκατάσταση βαθουλωμάτων ΠΡΙΝ τη βαφή. Οι τεχνικοί εκπαιδεύονται στο τράβηγμα με κόλλα και σπρώξιμο των βαθουλωμάτων με εξειδικευμένα εργαλεία.

O Πακέτο δοκιμής Επίδειξη με διάφορες τεχνικές της PDR τεχνολογία (ίσιωμα βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο) και πρακτική σε πραγματικά στοιχεία.

O Επαγγελματικό πακέτο για ίσιωμα χωρίς βάψιμο Εκπαίδευση στους τεχνικούς για αποκατάσταση βαθουλωμάτων ΠΡΙΝ τη βαφή. Κατά προτίμηση οι

Στη σχολή εκπαίδευση της Auto Dent μπορείτε να μάθετε τα πάντα γύρω από τη μέθοδο PDR για να αναπτύξετε τη δική σας επιχείρηση.

τεχνικοί εκπαιδεύονται είτε στο τράβηγμα με κόλλα είτε στο σπρώξιμο των βαθουλωμάτων με εξειδικευμένα εργαλεία O Πλήρες πακέτο για ίσιωμα χωρίς βάψιμο Πλήρης εκπαίδευση τεχνικών στης τεχνολογίες PDR (ίσιωμα βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο). Οι τεχνικοί εκπαιδεύονται στην αποκατάσταση βαθουλωμάτων ΧΩΡΊΣ βάψιμο.

O Πακέτο βελτίωσης για ίσιωμα χωρίς βάψιμο Τεχνικοί οι οποίοι ολοκλήρωσαν το «Πλήρης πακέτο» τεσσάρων εβδομάδων εκπαίδευσης στο ίσιωμα χωρίς βάψιμο, μπορούν να λάβουν και έξτρα εκπαίδευση για: 1. Βελτίωση της τεχνικής ανάλογα με τις ανάγκες. 2. Τεχνική υποστήριξη τις Autodent σε περιπτώσεις εργασιών πραγματικών πελατών.

Τηλ.: 210 5319889, Website: www.autodent-training.gr

75

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:00

Page 76

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Car Wrapping Τύλιγμα για να γίνει του κουτιού!

Μ

ία ιδιαίτερη επιλογή για την αλλαγή εικόνας του αυτοκινήτου σου, εύκολα και οικονομικά, είναι και το Car Wrapping. Πρόκειται ουσιαστικά για μία διαδικασία αλλαγής χρώματος στο αυτοκίνητο ή τη μοτοσυκλέτα (αλλά και σε σκάφη και αλλού) χωρίς βαφή, αλλά με τη χρήση ειδικά σχεδιασμένων μεμβρανών αυτοκόλλητου βινυλίου. Αποτελεί μία τεχνική που κερδίζει όλο και περισσότερο έδαφος παγκοσμίως καθώς δίνει την δυνατότητα αλλαγής στο χρώμα του αυτοκινήτου μέσα σε λίγες μόνο ώρες. Είναι ενδεικτικό, ότι ακόμη και οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες, παράγουν συχνά ματ εκδόσεις των μοντέλων τους, χρησιμοποιώντας την τεχνική του Car Wrapping.

Τα πλεονεκτήματα του Car Wrapping Οι ειδικές μεμβράνες με τις οποίες και τυλίγεται ουσιαστικά το αυτοκίνητο, για να αλλάξει πλή-

76

ρως την εικόνα του, είναι εύκολες στη χρήση και έχουν αρχίσει να κερδίζουν τους επαγγελματίες και τους καταναλωτές για μία σειρά από πλεονεκτήματα που τις διακρίνουν: Δίνουν τη δυνατότητα επιλογής μέσα από μία μεγάλη γκάμα, χωρίς να αλλάζει σημαντικά κάθε φορά και το κόστος του τυλίγματος. Αφαιρούνται εύκολα και με ασφάλεια, οπότε αν βαρεθούμε το καινούργιο, μπορούμε να επιστρέψουμε στο παλιό, εργοστασιακό χρώμα, γρήγορα και απλά. Προστατεύουν το χρώμα του αυτοκινήτου από τον ήλιο, αλλά και από μικρές γρατζουνιές. Μπορούν να προστεθούν ακόμη και τοπικά, αφού γίνεται για παράδειγμα, να αλλαχθεί το χρώμα, μόνο στη μπροστινή μάσκα ή την οροφή. Οι νέες ειδικές μεμβράνες ψηφιακής εκτύπωσης, επιτρέπουν ακόμα και σχέδια δικής μας έμπνευσης ή διαφημίσεις.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:01

Page 77

Βάλτου τη σκούπα στο «κόκκαλο»

Η

καλύτερη λύση για το καθαρισμό του σαλονιού του αυτοκινήτου μας, είναι η επίσκεψη σε ένα μαγαζί Detailing για την πραγματοποίηση ενός πλήρους και λεπτομερούς βιολογικού καθαρισμού, από έμπειρους επαγγελματίες. Ουσιαστικά, βιολογικός λέγεται ο καθαρισμός που επιτυγχάνεται με ειδικά μηχανήματα ψεκασμού-τριβής και

ταυτόχρονη αναρρόφηση υγρών και στερεών «βρομιών». Το πρώτο στάδιο του βιολογικού καθαρισμού αφορά μεντεσέδεςτελάρα και εσωτερικά των πορτών, όπου και αφαιρούνται τα γράσα, με ειδικά καθαριστικά. Γίνεται χρήση ειδικής σκούπας πλύσης-απόπλυσης για τα υφασμάτινα μέρη του οχήματος μας,

όπως τα καθίσματα, οι πόρτες και οι μοκέτες. Ο ουρανός του οχήματος είναι ένα «ευαίσθητο» κομμάτι του εσωτερικού του αυτοκινήτου, αφού υπάρχει ο κίνδυνος να ξεκολλήσει και να κρεμάσει το ύφασμα του. Ο καθαρισμός του ταμπλώ και όλα πλαστικών (ή από βινύλιο)

Με το βιολογικό καθαρισμό αντιμετωπίζεται κάθε λεπτομέρεια βρομιάς στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

μερών του εσωτερικού, γίνονται με ένα ήπιο καθαριστικό και τη χρήση ειδικών πινέλων. Αφού τελειώσει ο καθαρισμός όλων των εσωτερικών μερών του οχήματος, επανατοποθετούνται τα καθίσματα και εφαρμόζονται ειδικά συντηρητικά σε όλες τις επιφάνειες, ώστε να ενυδατωθούν και να προστατευτούν από τις καιρικές συνθήκες. Ο βιολογικός καθαρισμός θα πρέπει πάντα να συνοδεύεται από απολύμανση όλου του εσωτερικού, με τη χρήση ειδικού μηχανήματος παραγωγής όζοντος. Ο βιολογικός καθαρισμός διαρκεί συνήθως από μία έως δυο ημέρες.

Μετά το πέρας του καθαρισμού, το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι απολύτως στεγνό γιατί αν το παραλάβουμε, έστω και λίγο βρεγμένο, θα δημιουργηθεί μέσα του, μια μυρωδιά σαν της μούχλας από την συσσώρευση υγρασίας.

77

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:03

Page 78

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Ένας «νάνος» στην υπηρεσία του χρώματος

Η

εξέλιξη της τεχνολογίας δημιουργεί διαρκώς και καλύτερες λύσεις για την περιποίηση του αυτοκινήτου μας, όπως ο καθαρισμός με την αξιοποίηση της αποκλειστικής πολυμερούς νανοτεχνολογίας. Ένα πολυμερές υγρό εφαρμόζεται απευθείας στην επιφάνεια του χρώματος όπου «φυλακίζει» τους ρύπους και τους αποκολλά από την επιφάνεια, ενώ στη συνέχεια λειτουργεί και ως λιπαντικό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές μεθόδους πλυσίματος, με τη νανοτεχνολογία ο καθαρισμός γίνεται χωρίς καθόλου νερό, προστατεύοντας άψογα το χρώμα του αυΜε τη χρήση της νανοτεχνολογίας, ένα πολυμερές υγρό εφαρμόζεται απευθείας στην επιφάνεια του χρώματος όπου «φυλακίζει» τους ρύπους και τους αποκολλά από αυτή.

78

τοκινήτου σας. Με τη νανοτεχνολογία αφαιρούνται επιμελώς οι ρύποι και μένει μία πολυμερής επίστρωσης στην επιφάνεια του χρώματος, δίνοντάς του γυαλισμένο φινίρισμα καθρέφτη. Πρόκειται για μια άκρως οικολογική μέθοδο, καθώς εξοικονομεί νερό, ενώ και τα υλικά καθαρισμού είναι βιοδιασπώμενα. Τα προϊόντα νανοτεχνολογίας μειώνουν την ορατότητα προϋφισταμένων μικρογρατζουνιών στο χρώμα, ενώ η πολυμερής επικάλυψη τις γεμίζει.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

2:46

Page 79

Νέα γενιά καταστημάτων Paintbull

Η

εταιρεία Paintbull Hellas είναι ο ηγέτης στο χώρο της μικροεπισκευής και περιποίησης οχημάτων στην Ελλάδα. Η Paintbull Hellas διαθέτει το μεγαλύτερο πανελλαδικό δίκτυο καταστημάτων και προσφέρει, εδώ και 10 έτη, υψηλής ποιότητας υπηρεσίες στην επισκευή και περιποίηση οχημάτων, ενώ είναι η μόνη εταιρεία που προσφέρει γραπτή 5ετή Εγγύηση Εργασιών στις υπηρεσίες Βαφής. Τώρα δε, με πρόδρομο το εταιρικό της κατάστημα στη Μεσογείων 215-217 στην Αθήνα εγκαινιάζει μια νέα εποχή στο κομμάτι της μικροεπισκευής και περιποίησης οχημάτων με τελείως ξεχωριστούς χώρους για την βαφή και την περιποίηση, αλλά και για τα μοναδικά της προϊόντα. Συγκεκριμένα, δημιούργησε ένα νέο χώρο με τον όρο PAINTBULL DE(RE) TAILING CENTER στον οποίο, σε ένα ωραίο περιβάλλον τόσο για το οχημα όσο και για τον ιδιοκτήτη του, προσφέρει τις υπηρεσίες του Γυαλίσματος, του Βιολογικού Καθαρισμού και των

αντηλιακών Μεμβρανών. Επίσης, ο πελάτης έχει την δυνατότητα να δει από κοντά τα νέα της προϊόντα, αλλά και να απόλαυσει ένα πολύ ευχάριστο χώρο, βλέποντας το οχημά του να επισκευάζετε. Στόχος λοιπόν είναι μέσα στα επόμενα χρόνια να δημιουργη-

θούν και άλλοι αντίστοιχοι χώροι. Μέχρι τότε όμως, η Paintbull Hellas σας περιμένει σε ένα από τα καταστήματα του δικτύου της για να σας προσφέρει όλες τις υπηρεσίες της, με την κορυφαία ποιότητα επισκευής, τη μοναδική της γραπτή εγγύηση, άλλα και τις πολύ ανταγωνιστικές της τιμές.

79

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

11:09

Page 80

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Ο ειδικός στο P.D.R. και τα βαθουλώματα Η μόνη σωστή λύση χωρίς βάψιμο από τη The Dent Genie Hellas

Η

The Dent Genie Hellas είναι η πρώτη εταιρεία στην Ελλάδα στο χώρο του P.D.R. με πάνω από 14 χρόνια παγκόσμιας παρουσίας στο χώρο. Συνεργαζόμενη με τις μεγαλύτερες εταιρίες στον κλάδο παγκοσμίως, η εταιρεία έχει συνεισφέρει τις υπηρεσίες της στα εργοστάσια των περισσότερων εταιριών αυτοκινήτων στην Ευρώπη, την Ασία, την Αφρική, τη Βόρεια Αμερική, την Κεντρική και τη Νότια Αμερική. Η παρουσία της The Dent Genie Hellas στην Ελλάδα είναι ιδιαίτερα δυναμική από το 2003 και μετά, προσφέροντας υπηρεσίες με κύρος και ποιότητα, εστιάζοντας και στην ικανοποίηση των πελατών της. Η The Dent Genie Hellas έχει συνεργασίες και με τις περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες, διαθέτοντας 2 κέντρα επισκευής βαθουλωμάτων και χαλαζιού στην Αττική (ΝΙΚΑΙΑ - ΓΑΛΑΤΣΙ) και κινητό συνεργείο, Dent Genie mobility, για εξυπηρέτηση σε αντιπροσωπείες, συνεργεία, ακόμη και στο χώρο του πελάτη, εάν είναι εφικτή η επισκευή.

80

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:06

Page 81

Το φως το εργοστασιακό

Τ

α εμπρός φανάρια του οχήματός σας ταλαιπωρούνται από τον ήλιο, τη θερμότητα που αποβάλουν όταν είναι αναμμένα, τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες του περιβάλλοντος και την υγρασία, με αποτέλεσμα να χάνουν τη φωτεινότητά τους και να μη λειτουργούν στο 100%. Λύσεις όμως υπάρχουν και μάλιστα εύκολες και οικονομικές, καθώς το ξεθάμπωμα των φαναριών και η επαναφορά της αρχικής φωτεινότητά τους είναι κάτι που μπορείς να κάνεις και μόνος σου. Μετά από μερικά χρόνια τα φανάρια κιτρινίζουν και δεν αποδίδουν το 100% της φωτεινότητάς τους.

Τα θαμπωμένα φανάρια αυξάνουν τον κίνδυνο της οδήγησης στη νύχτα ή σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Η οδήγηση κατά τις νυχτερινές ώρες ή σε συνθήκες με περιορισμένη ορατότητα γίνεται ανασφαλής και υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος, όταν τα φανάρια είναι θαμπωμένα.

Επισκευή προφυλακτήρα Ένα από τα πιο εκτεθειμένα μέρη του αυτοκινήτου σας σε χτυπήματα και ζημιές είναι οι προφυλαχτήρες. Ειδικά τώρα που στις γιορτές είναι πιθανό να έρθετε αντιμέτωποι με δύσβατους δρόμους και «κατσάβραχα», αυξάνονται κατακόρυφα και οι πιθανότητες να «τραυμα-

τίσετε» τους προφυλαχτήρες σας. Δώστε μεγάλη προσοχή όμως, καθώς μία ρωγμή ή ένα στράβωμα του προφυλαχτήρα μπορεί να κοστίσει ακριβά. Συγκεκριμένα, για μία επισκευή στον προφυλακτήρα μπορεί το κόστος να υπερβεί ακόμη και τα 100 ευρώ.

Η πιο φτηνή λύση αλλά με περιορισμένη διάρκεια και αποτέλεσμα, είναι το τρίψιμο του φαναριού με οδοντόκρεμα. Μια οικονομική μέθοδος που μπορεί να φέρει έστω προσωρινά αποτελέσματα, είναι κι ο κα-

θαρισμός με εντομοκτόνο. Η πιο αξιόπιστη λύση είναι να χρησιμοποιηθεί ένα τριβείο και ένα ειδικό σετ επιδιόρθωσης φαναριών, το κόστος των οποίων κυμαίνεται κοντά στα 20 ευρώ. από τον κ. Μανώλη Βουγιούκα

Ξεθάμπωμα γίνεται και με φυσικό τρόπο, χωρίς χημικά και καυστικά, ενώ για μεγαλύτερη διάρκεια υπάρχουν διάφορα στάδια αλοιφών που περνιούνται με αλοιφαδόρο. Χημικά και καυστικά δεν μπαίνουν, γιατί καίνε το φανάρι και όλη η διαδικασία είναι περίπου 2 ώρες.

81

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:07

Page 82

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

82

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:08

Page 83

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:10

Page 84

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Τι μπορεί να σου κάνει ένα… έξυπνο σφουγγαράκι Μιλώντας με τον expert προϊόντων νανοτεχνολογίας κ. Γρηγόρη Ευσταθιάδη της Car System Hellas σημειώσαμε τα βασικά νανοπροϊόντα περιποίησης και προστασίας αυτοκινήτου: O Το σφουγγάρι Nano Easy Cleaner με ειδική επικάλυψη nano, χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό γυάλινων, πλαστικών, αλλά και βαμμένων επιφανειών. Συγκεκριμένα, καθαρίζει εύκολα και αποτελε-

84

σματικά παράθυρα, φωτιστικά σώματα και βαμμένες επιφάνειες, μόνο με νερό, χωρίς τη χρήση απορρυπαντικών. Απομακρύνει τα έντομα και την άχνη του χρώματος από τις επιφάνειες.

O Το κερί γυαλίσματος προσφέρει περισσότερη γυαλάδα και προστατεύει από την ατμοσφαιρική ρύπανση, τον ήλιο και τα άλατα του νερού.

O Το ψεκαζόμενο κερί προ-

σφέρει μακροχρόνια προστασία και καθαρίζει την επιφάνεια των χρωμάτων.

O H γυαλιστική χονδρή αλοιφή (λευκές - γκρί) για το πρώτο βήμα, είναι η ιδανική λύση για νέες φρεσκοβαμμένες επιφάνειες.

O Από την άλλη πλευρά, υπάρχει και η γυαλιστική αλοιφή για την εξάλειψη μικρών γρατζουνιών και ολογραμμάτων σε ένα μόνο βήμα.

O Το Refinish Restorer επαναφέρει το αρχικό χρώμα, δίνει λάμψη σε οποιοδήποτε πλαστικό που έχει καεί από τον ήλιο και παρέχει μακροχρόνια προστασία.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:10

Page 85

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:38

Page 86

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

40 χρόνια μάστορας! Έχω φτιάξει… Συμβουλές για ψαγμένους! ώστε να προσελκύει το βλέμμα τους, αλλά επί της ουσίας είχαν παράπονα. Τόσο από την απειρία του τεχνικού, όσο και από τα φθηνά υλικά επισκευής, που έχουν ως αποτέλεσμα μετά από λίγο καιρό, να φαίνονται διχρωμίες και να προκύπτουν και άλλα προβλήματα στο χρώμα του αυτοκινήτου.

«Έξυπνα» tips από τον κύριο Δρυμούση:

Μ

ε 40 χρόνια εμπειρίας ο κύριος Γι ά ν ν η ς Δ ρ υ μ ο ύ σ η ς μας λέει τις χρήσιμες συμβουλές του για ψαγμένους καταναλωτές. Πελάτες συχνά του εξιστορούν , ότι π.χ. ένα κεντρικό κατάστημα με ωραίες ταμπέλες, έντονα φώτα, όμορφη γραμματέα, δείχνει πολύ ωραίο εξωτερικά,

86

Ό,τι λάμπει δεν είναι χρυσός! Ρωτήστε για την εμπειρία του τεχνικού και αν τα υλικά που χρησιμοποιεί είναι επώνυμα και ποιοτικά. Οι μικροεπισκευές περιλαμβάνονται στις υπηρεσίες της φανοποιϊας και βαφής, δεν είναι ξεχωριστή υπηρεσία. Κάντε μια βόλτα στο φανοποιείο-βαφείο της γειτονιά σας. Ο μάστορας της γειτονιάς μπορεί να είναι ο ειδικός που ψάχνατε

χρόνια για το αυτοκίνητο σας, αλλά επειδή ήταν καθημερινά στα πόδια σας, δεν μπήκατε στη διαδικασία να δοκιμάσετε τις υψηλές υπηρεσίες που διαθέτει ή και ο ίδιος να μην τις είχε διαφημίσει σωστά και να τις ξέρουν μόνο οι καλοί του πελάτες. Κάντε καλή έρευνα αγοράς. Καλές τιμές δεν σημαίνει και «φτηνή» δουλειά. Να ξέρετε πάντα ότι ένα φανοποιείο «της γειτο-

νιάς» παρέχει υψηλών προδιαγραφών υπηρεσίες με πολύ καλές τιμές, γιατί και αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος διαφήμισης για τους «καλούς γείτονες» και όχι μόνο.

Σας εύχομαι καλές γιορτές! Γιάννης Δρυμούσης ιδιοκτήτης φανοποιείουβαφείο Π. Φάληρο

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:11

Page 87

για Φανοβαφείς και καταναλωτές Χρήσιμες συμβουλές για τους επαγγελματίες του κλάδου, αλλά και τους καταναλωτές, δίνει μέσα από τη συνέντευξή του στο Auto Τρίτη, o πρόεδρος του Σωματείου Αδειούχων Βιοτεχνών Φανοποιών Βαφέων Αυτοκινήτων Νομού Θεσσαλονίκης, κ. Αθανάσιος Νικολόπουλος. Ως Πρόεδρος του Σωματείου Αδειούχων Βιοτεχνών Φανοποιών Βαφέων Αυτοκινήτων Νομού Θεσσαλονίκης, τι θα συμβουλεύατε τον επαγγελματία φανοποιό-βαφέα για την οργάνωση της επιχείρησής του, ώστε να αυξήσει τα έσοδά του; Στην περίοδο της κρίσης που διανύουμε ως χώρα, ο επαγγελματίας φανοποιός-βαφέας αυτοκινήτων θα πρέπει να αναβαθμίσει την επιχείρησή του με ποιοτικά χαρακτηριστικά παροχής υπηρεσιών, σύμφωνα με τις νέες ανάγκες που προτάσσει η αγορά. Θα πρέπει δηλαδή να προσαρμόσει την επιχείρηση και τις παροχές του, με βάση την οικονομική κατάσταση που επικρατεί, δίχως όμως αυτό να «αλλοιώνει» το τελικό αποτέλεσμα της επισκευής του αυτοκινήτου. Οι επιχειρήσεις και των δυο ειδικοτήτων θα πρέπει επίσης να παρακολουθούν την εξέλιξη του αυτοκίνητου, τις ευέλικτες παροχές αλλά και την προβολή τους, πάντοτε με γνώμονα το συμφέρον και την καλύτερη εξυπηρέτηση του καταναλωτή. Και αντίστοιχα, τι θα συμβουλεύατε έναν απλό καταναλωτή να ρωτάει στο φανοβαφείο που θα χρειαστεί να πάει το αυτοκίνητό του; Στον δε καταναλωτή, θα συμβουλεύαμε να ρωτάει το κόστος της επισκευής, ταυτόχρονα με τις παρεχόμενες υπηρεσίες, ώστε να γνωρίζει πλήρως το τι ακριβώς πληρώνει.

Ο καταναλωτής χρειάζεται και τις καλύτερες τιμές και τις εποχιακές προσφορές, σε συνδυασμό με τις καλύτερες υπηρεσίες.

Καλύτερες τιμές και εποχιακές προσφορές ή καλύτερες υπηρεσίες, πιστεύετε πως χρειάζεται ο καταναλωτής, από τις επιχειρήσεις του κλάδους σας; Ο καταναλωτής χρειάζεται και τα δύο, και τις καλύτερες τιμές και τις εποχιακές προσφορές, παράλληλα με τις καλύτερες υπηρεσίες, παρότι η προϊστορία σχετικά με τις εποχιακές προσφορές έχει αποδείξει, ότι προσδίδουν κακές υπηρεσίες προς τον καταναλωτή και ιδιαίτερα από επιχειρήσεις οι οποίες, δυστυχώς, δεν πληρούσαν τις προϋποθέσεις ως προς τη λειτουργία και ως προς τις παροχές τους. Τέλος, απαντώντας εξολοκλήρου στο ερώτημα, οι επιχειρήσεις οι οποίες είναι εγγεγραμμένες στο σωματείο μας, παρέχουν και καλές υπηρεσίες, προσαρμοσμένες στην τιμολόγηση της εποχής, σκεπτόμενες πάντοτε και ως καταναλωτές. Ποια φλέγοντα θέματα αντιμετωπίζει ο κλάδος; Τα φλέγοντα θέματα που αντιμετωπίζει ο κλάδος είναι: Α) Η σημαντική αύξηση της παράνομης εργασίας και δραστηριότητας στον επισκευαστικό τομέα. O αθέμιτος ανταγωνισμός και οι στρεβλώσεις που προκαλούνται στην αγορά της επισκευής σε βάρος των συναδέλφων μας επισκευαστών, οι οποίοι εκπληρώνουν τις υποχρεώσεις τους έναντι της πολιτείας και των πολιτών, αλλά μένουν

ουσιαστικά απροστάτευτοι απέναντι στην παρανομία και την αυθαιρεσία. Το κράτος χάνει πολύτιμα έσοδα σε κρίσιμους καιρούς από φορολογητέες δραστηριότητες. Το πιο σημαντικό όμως είναι ότι τίθεται σε άμεσο κίνδυνο η ασφαλής οδική κυκλοφορία των κατόχων οχημάτων από αμφίβολης ποιότητας «υπηρεσίες». Β) Η έλλειψη συμμετοχής του κλάδου στις λήψεις αποφάσεων μέτρων που τον αφορούν όπως είναι οι κυβερνητικές και υπουργικές αποφάσεις αλλά και οι περιφερειακές και δημοτικές αποφάσεις, παρότι που το φαινόμενο αυτό έχει βελτιωθεί δεν έχει όμως εξαλειφθεί. Γ) Η έλλειψη χρηματοδοτικής στήριξης και η παντελής απουσία αναπτυξιακών κινήτρων από την πολιτεία δεν αφήνει περιθώρια αισιοδοξίας για τον κλάδο της επισκευής του αυτοκινήτου, ο οποίος συρρικνώνεται με γεωμετρική πρόοδο, παρότι που προσφέρει και ενισχύει την εσωτερική οικονομία της χώρας, δίνοντας ταυτόχρονα και θέσεις εργασίας. Δ) Οι στρεβλώσεις που δημιουργούνται στην διεκπεραίωση του ασφαλιστικού φακέλου και στην καταβολή της ασφαλιστικής αποζημίωσης. Ποιες είναι οι ευκαιρίες της εποχής για τον κλάδο σας (π.χ. το ηλεκτρονικό εμπόριο είναι μια τέτοια;)

Αθανάσιος Νικολόπουλος, Πρόεδρος του Σωματείου Αδειούχων Βιοτεχνών Φανοποιών Βαφέων Αυτοκινήτων Νομού Θεσσαλονίκης.

Μια τεράστια ευκαιρία της εποχής για τον κλάδο μας, -την οποία «παλεύουμε» αλλά θα χρειαστεί να «ωριμάσει» και στη συνείδησή μας,- είναι τα λεγόμενα «cluster», η «ισχύς εν τη ενώσει», της συνεργατικότητας μεταξύ των επιχειρήσεών μας που θα αποφέρει τεράστια στήριξη στον κλάδο και θα υποστηρίξει στην ενημέρωσή του για την παγκόσμια εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, των υλικών, και της τεχνογνωσίας. Επίσης, ο κλάδος θα πρέπει να επιλέξει μορφές επικοινωνίας της εποχής μας, οι οποίες διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην επαφή του με τον πελάτη-καταναλωτή, όπως είναι το ηλεκτρονικό εμπόριο και η προβολή της επιχείρησής του. Πόσες είναι οι επιχειρήσεις στην Βόρεια Ελλάδα και πόσες από αυτές είναι μέλη του συνδέσμου σας; Στο Νομό Θεσσαλονίκης όπου είναι και η γεωγραφική εμβέλεια του Σωματείου Αδειούχων Βιοτεχνών Φανοποιών Βαφέων Αυτοκινήτων Νομού Θεσσαλονίκης, η «δύναμη» των εγγεγραμμένων φανοποιών-βαφέων αυτοκινήτων βάσει του ΚΑΔ του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης είναι 348 και ο αριθμός των εγγεγραμμένων μελών του σωματείου μας είναι 257.

87

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:13

Page 88

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

88

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:14

Page 89

89

PERIEXOMENA NEW 52-16:autotriti

23/12/2016

5:34 πμ

Σελίδα 7

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

21/12/2016

10:08

Page 83