73
ACCESSORIES_29.indd 73
12/7/2019 12:32:13 µµ
73
ACCESSORIES_29.indd 73
12/7/2019 12:33:08 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
72
ACCESSORIES_29.indd 72
11/7/2019 1:09:09 µµ
TEST ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ Versus
σύγκριση
Θερινά ελαστικά διάστασης 205/55 R16
Τest αποφυγής κινδύνου (elk test) σε στεγνό και βρεγμένο
Dunlop Sport BluResponse
ΣΤΕΓΝΟ χλμ./ώρα ΒΡΕΓΜΕΝΟ χλμ./ώρα
73
Άψογα στα 72, δεν ’’μάσησαν’’ στα 73! Στεγνό
Μ
ια αρκετά καλή επίδοση στο στεγνό τεστ αποφυγής κινδύνου σημείωσε το ελαστικό Dunlop Sport BluResponse. Ξεκινώντας τις προσπάθειές μας από τα 70 χλμ./ώρα δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα, με τη συμπεριφορά του Focus μέσα στον διάδρομο να μας οδηγεί στο συμπέρασμα πως μπορεί να περάσει με περισσότερα χλμ./ώρα. Στα 72 χλμ./ώρα τα Dunlop συμπεριφέρθηκαν και πά-
68 72
Επιτυχημένο
74 75
Αποτυχημένο
χλμ./ώρα
χλμ./ώρα
74 73
Επιτυχημένο
χλμ./ώρα
λι άψογα χωρίς να υπάρχει έντονη επέμβαση του ESP, ενώ και στα 73 χλμ./ώρα και παρά την εμφανώς μεγαλύτερη τροχιά του αυτοκινήτου μέσα στο διάδρομο λόγω υποστροφικής τάσης, δεν δυσκολεύτηκε σε δυο διαδοχικές προσπάθειές μας. Αντίθετα στα 74 χλμ./ώρα είχαμε μια οριακή προσπάθεια και μια αποτυχημένη όπου και στις δύο περιπτώσεις διαπιστώσαμε σημαντική αλλαγή της συμπεριφοράς, με αρκετή υποστροφή που μας οδήγησε σε επαφή με τις κορίνες στο τελευταίο κομμάτι του διαδρόμου.
Κατευθυντικότητα: 10 Πρόσφυση: 9 ΕSP: 10
70 Βρεγμένο
Α
ντίστοιχα αρκετά καλή ήταν η επίδοση του Dunlop Bluresponse και στο βρεγμένο οδόστρωμα του elk test. Και εδώ η συμπεριφορά του ήταν αναλογικά η ίδια με ικανοποιητικό επίπεδο πρόσφυσης. Ξεκινήσαμε τη διαδικασία από τα 68 χλμ./ώρα όπου και πέρασε χω-
65
Επιτυχημένο
71
Αποτυχημένο
χλμ./ώρα
χλμ./ώρα
70
Επιτυχημένο
χλμ./ώρα
Σ
υνεχίζουμε τις συγκριτικές παρουσιάσεις, μεταξύ καλών προϊόντων της αγοράς, που αξίζουν την προσοχή σας και την συμμετοχή τους στην δική σας shopping list.
Tι είναι το Elk Test; To elk test ή τεστ αποφυγής ταράνδου, έχει ως βασικό σκοπό του να αναδείξει την συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου, στην περίπτωση που επιχειρήσει απότομο ελιγμό αποφυγής εμποδίου, με αρκετά χιλιόμετρα.
ρίς κανένα πρόβλημα. Στα 71 χλμ./ ώρα δεν τα κατάφερε με αρκετή υποστροφή στην πρώτη αλλαγή πορείας, αλλά προοδευτική αντίδραση. Τα 70 χλμ./ώρα ήταν η ταχύτητα που πέρασε επιτυχώς το τεστ χωρίς να μεταβληθεί ο χαρακτήρας του.
Κατευθυντικότητα: 8+ Πρόσφυση: 7+ ΕSP: 8-
Απαιτεί 4 άτομα και αποσκευές για να θεωρηθεί σύμφωνο με την τυποποιημένη διαδικασία. Όσον αφορά τα ελαστικά, καλή επίδοση στο φρενάρισμα επί βρεγμένου οδοστρώματος δε σημαίνει αυτόματα και καλή επίδοση στο ELK TEST. Στο τελευταίο, ρόλο πέρα από την γόμα του ελαστικού ρόλο παίζουν και άλλα χαρακτηριστικά του, όπως η σκληρότητα των πλαϊνών και πως αυτά αντιδρούν στην απότομη αλλαγή κατεύθυνσης.
54
ELASTIKA_29.indd 54
11/7/2019 1:07:37 µµ
Τo ζευγάρι του μήνα Firestone RoadHawk
Τα μαλακά πλαϊνά το ‘‘κράτησαν’’ στα 70 χλμ.
ΣΤΕΓΝΟ χλμ./ώρα ΒΡΕΓΜΕΝΟ χλμ./ώρα
70
68
Στεγνό
Τ
ο Firestone RoadHawk είναι ένα ελαστικό με πολύ μαλακά πλαϊνά, στοιχείο που επηρέασε την συμπεριφορά του στο τεστ αποφυγής κινδύνου αφού σε αυτό (το test) γίνονται αρκετές και βίαιες αλλαγές κατεύθυνσης. Στα 70 χλμ./ώρα τα Firestone δεν αντιμετώπισαν το παραμικρό πρόβλημα και έβγαλαν με σχετική άνεση το τεστ. Ανεβαίνοντας στα 73 χλμ./ώρα, η συμπεριφορά άλλαξε σημαντικά και δεν ήταν δυνατό να ολοκληρώσει επιτυχημένα το τεστ. Στα 72 χλμ./ώρα και πάλι υπήρξε μια έντονη διαφορά στο επίπεδο της πρόσφυσης από την πρώτη αλλαγή κατεύθυνσης και μετά, με αποτέλεσμα να εμφανίζεται υποστροφή και να «χάνεται» η καλή αίσθηση και στο τιμόνι. Στα 71 χλμ./ώρα και πάλι στις αλλαγές κατεύθυνσης είχαμε παραμόρφωση του πέλματος και δεν μπορούσε να μεταφερθεί άμεσα η αλλαγή κατεύθυνσης από το τιμόνι.
65
Επιτυχημένο
χλμ./ώρα
70
Αποτυχημένο
68
Επιτυχημένο
χλμ./ώρα
χλμ./ώρα
70
Επιτυχημένο
73
Αποτυχημένο
χλμ./ώρα
χλμ./ώρα
71
Κατευθυντικότητα: 4 Πρόσφυση: 5 ΕSP: 6
Αποτυχημένο
χλμ./ώρα
Κατευθυντικότητα: 4 Πρόσφυση: 4+ ΕSP: 6-
Βρεγμένο
Τ
α πολύ μαλακά πλαϊνά δεν βοήθησαν το ελαστικό Firestone Roadhawk να σημειώσει κάποια αξιόλογη επίδοση και στο βρεγμένο elk test, όπου συνέχισε να δίνει την αίσθηση πως αποτελείται από 2 μέρη. Αναλογικά πάντως η εικόνα ήταν καλύτερη από αυτή στο στεγνό και αυτό που κρατάμε είναι η προοδευτική και καθόλου απότομη αντίδραση. Στα 65 χλμ./ώρα δεν προβληματιστήκαμε, αλλά όσο ανέβαινε η ταχύτητα τόσο αισθητή γινόταν η ανακολουθία στην
Τελική κατάταξη στην αποφυγή κινδύνου
εντολή του τιμονιού και στην αντίδραση του οχήματος. Στα 70 χλμ./ώρα υπήρχε έντονη υποστροφή με ενεργοποίηση του ESP, που όμως δεν κατάφερε να συγκρατήσει το όχημα στην πορεία του. Η προσπάθεια στα 69 χλμ./ώρα ήταν οριακή και τελικά ως επιτυχημένη προσπάθεια κρατάμε τα 68 χλμ./ώρα.
ΣΤΕΓΝΌ ΟΔΌΣΤΡΩΜΑ
Dunlop Sport BluResponse
χλμ./ώρα
Firestone RoadHawk
χλμ./ώρα
73
70
ΒΡΕΓΜΈΝΟ ΟΔΌΣΤΡΩΜΑ
70
χλμ./ώρα
68
χλμ./ώρα
55
ELASTIKA_29.indd 55
11/7/2019 1:08:23 µµ
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ Τεχνολογίες ελαστικών
Citius - Altius - Fortius και στα ελαστικά; Πιο γρήγορα, πιο ψηλά, πιο δυνατά είναι το σύνθημα των Ολυμπιακών Αγώνων. Στα ελαστικά θα μπορούσαμε να πούμε πιο ανθεκτικά, πιο αποδοτικά και πιο ασφαλή.
Ό
σο εξελίσσεται η τεχνολογία, τόσο εξελίσσεται και η ανάπτυξη των ελαστικών. Οι εταιρίες εργάζονται εφευρίσκουν και καινοτομούν, με αποτέλεσμα σύντομα να παρουσιάσουν ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας. Ωστόσο ποια είναι η άποψη, των μεγάλων εταιριών κατασκευής ελαστικών, πάνω στο θέμα αυτό; Ας δούμε τι μας απάντησε ο κ. Απόστολος Μαυράκης, Τεχνικός Υπεύθυνος Προϊόντων και Υπηρεσιών της Michelin για Ελλάδα, Κύπρο και Αλβανία. - Ποιες κατά την γνώμη σας, οι πιο ξεχωριστές τεχνολογίες που διαθέτουν τα ελαστικά της μάρκας σας; Σε ποια προϊόντα σας; Χάρη στα ελαστομερή τελευταίας γενιάς, τα ελαστικά της MICHELIN, όπως, για παράδειγμα, το νέο
MICHELIN PRIMACY 4, προσφέρουν υψηλό επίπεδο πρόσφυσης στο βρεγμένο οδόστρωμα, από το πρώτο μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο, χωρίς συμβιβασμούς στη διάρκεια ζωής.
Για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητό τους, το MICHELIN PRIMACY 4 είναι ένα ελαστικό με απόλυτη ισορροπία επιδόσεων, τόσο στο στεγνό όσο και στο βρεγμένο οδόστρωμα.
Κορυφαίες επιδόσεις που διαρκούν μέχρι το τέλος της ζωής του ελαστικού! Όπως έχουν δείξει ανεξάρτητες δοκιμές του διεθνούς οργανισμού DEKRA, σε σύγκριση με τους
Ελαστικό στον δρόμο, έλικας στον αέρα! Στα Wow σχέδια της Goodyear! Πιο ανθεκτικά, υψηλότερης απόδοσης, πιο ασφαλή ελαστικά. 3 (τουλάχιστον) οι άξονες πάνω στους οποίους η διεθνής βιομηχανία παραγωγής εργάζεται εφευρίσκει - καινοτομεί (κοιτώντας παράλληλα και το «αύριο» που κοντά ή μακρυά …έρχεται
Ε
πικοινωνήσαμε με τον κο Βασίλη Πανούτσο Brand Manager της Goodyear Hellas, o οποίος μας είπε αρκετά και ενδιαφέροντα για το θέμα του μήνα «Ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας». - Ποιες κατά την γνώμη σας, οι πιο ξεχωριστές τεχνολογίες που διαθέτουν τα ελαστικά της μάρκας σας; Σε ποια προιόντα σας; Η πιο πρόσφατη σειρά της Goodyear, η Eagle F1 Asymmetric 5, φέρει μια σειρά τεχνολογιών που κάνουν οποιαδήποτε διαδρομή σε στεγνό ή βρεγμένο οδόστρωμα, άνετη και ασφαλή. Μεταξύ άλλων, οι τεχνολογίες της συγκεκριμένης σειρά περιλαμβάνουν: Impulse Control Compound Technology: Αφορά γόμα υψηλής καθαρότητας,πλούσια σε πυρίτιο που προσφέρει μικρότερη απόστα-
ση φρεναρίσματος. Active Breaking Technology: Επέκταση της επιφάνειας του ελαστικού κατά το φρενάρισμα για ακόμα μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος.
Power Cushion Technology: Σφιχτή ζεύξη του σκελετού και του πέλματος του ελαστικού, που προσφέρει ακριβή μετάδοση κίνησης και άψογο χειρισμό. Μια άλλη τεχνολογία που σχε-
τίζεται με την ασφάλεια, είναι η τεχνολογία RunOnFlat η οποία επιτρέπει στον οδηγό να συνεχίσει την διαδρομή του με ταχύτητα έως 80 χλμ./ώρα και για 80 χιλιόμετρα, με κλαταρισμένο ελαστικό. Επομέ-
56
ELASTIKA_29.indd 56
11/7/2019 1:08:30 µµ
βασικούς του ανταγωνιστές, το νέο MICHELIN PRIMACY 4 προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα, επιβεβαιώνοντας στην πράξη τη στρατηγική του Ομίλου της Michelin να σχεδιάζει ελαστικά με επιδόσεις που αντέχουν στο χρόνο. Έτσι, η Michelin προσφέρει τη δυνατότητα στους καταναλωτές να οδηγούν με ασφάλεια, καθόλη τηδιάρκεια ζωής του ελαστικού, μέχρι, δηλαδή, να φτάσει το νόμιμο όριο του δείκτη φθοράς στα 1,6 χιλιοστά. - Τι «νέο» (τεχνολογικά) περιμένουμε από την μάρκα που εκπροσωπείτε, στο κοντινό ή στο απώτερο μέλλον; Η καινοτομία βρίσκεται διαρκώς στο DNA της Michelin, εδώ και 130 χρόνια. ΓιΆ αυτό το σκοπό, 6.000 άνθρωποί μας εργάζονται καθημερινά στα τεχνολογικά κέντρα του Ομίλου Michelin, για να σχεδιάσουν βιώσιμα προϊόντα και υπηρεσίες για το αύριο.
νως ο οδηγός δεν χρειάζεται να σταματήσει στην άκρη του δρόμου για να αλλάξει το ελαστικό και μειώνεται ο κίνδυνος να σκάσει το ελαστικό όταν το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. - Ποια τα προηγμένα χαρακτηριστικά αυτών των προιόντων; Οι τελευταίες τεχνολογίες που προσφέρει η Goodyear στους καταναλωτές της, είναι βασισμένες στην ασφάλεια και την άνεση. - Η μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος, - ο καλύτερος και πιο σταθερός χειρισμός του οχήματος, - τα καλύτερα κρατήματα στις στροφές, - η μικρότερη φθορά, - η οικονομία καυσίμου, - τα μειωμένα επίπεδα θορύβου, είναι μερικοί από τους πυλώνες γύρω από τους οποίους στηρίζονται τα προηγμένα χαρακτηριστικά των ελαστικών. - Τι «νέο» (τεχνολογικά) περιμένουμε από την μάρκα που εκπροσωπείτε, στο κοντινό ή στο απώτερο μέλλον; Η Goodyear αναπτύσσει πρότυπα ελαστικά με στόχο να διευρύ-
Σαν αποτέλεσμα, η Michelin, σε συνεργασία με την General Motors, παρουσίασε πρόσφατα το ελαστικό χωρίς αέρα – το MICHELIN Uptis Prototype. Σκοπός μας είναι να ολοκληρώσουμε όλα τα στάδια της σχετικής έρευνας ώστε το νέο ελαστικό να αρχίσει να χρησιμοποιείται στα επιβατικά αυτοκίνητα μέχρι το 2024. Καθώς το MICHELIN Uptis δεν θα έχει αέρα, εξαλείφεται ο κίνδυνος να σκάσει ή να ξεφουσκώσει το ελαστικό, με σημαντικά οφέλη για την ασφάλεια και την άνεση των οδηγών και των επιβατών. Παράλληλα, οι επαγγελματίες των μεταφορών θα μπορούν, έτσι, να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα των επιχειρήσεών τους ενώ πολύ σημαντικά θα είναι και τα οφέλη για το περιβάλλον καθώς θα απαιτούνται σημαντικά λιγότεροι πόροι για την παραγωγή ελαστικών αντικατάστασης και ρεζέρβας.
νει τα όρια της φαντασίας και να ξεκινήσει τη συζήτηση σχετικά με τις μελλοντικές προκλήσεις της μετακίνησης. Παρόλο που τα ελαστικά αυτά αποτελούν αμιγώς πρότυπα σχέδια, ορισμένες από τις τεχνολογίες που περιλαμβάνουν, όπως οι δομές χωρίς αέρα ή οι ικανότητες των έξυπνων ελαστικών, είναι εμπνευσμένες από υπάρχοντα προϊόντα ή τρέχοντα προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας. Ένα από αυτά τα ελαστικά είναι το πρότυπο Goodyear AERO, ένα ελαστικό 2 σε 1, σχεδιασμένο για τα αυτόνομα, ιπτάμενα αυτοκίνητα του μέλλοντος! Με δεδομένο ότι οι εταιρείες τεχνολογίας μετακινήσεων στρέφουν το βλέμμα στον ουρανό για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις των μετακινήσεων και της κυκλοφοριακής συμφόρησης στις πόλεις, η πείρα μας στις εξελιγμένες αρχιτεκτονικές και τα υλικά παραγωγής ελαστικών μας οδήγησε στην ιδέα για έναν τροχό πολυτροπικής λειτουργίας, που θα μπορούσε να χρησιμοποιείται τόσο ως παραδοσιακό ελαστικό για οδήγηση στον δρόμο όσο και ως «έλικας» για πτήση. 57
ELASTIKA_29.indd 57
11/7/2019 1:08:34 µµ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο
58
ELASTIKA_29.indd 58
11/7/2019 1:08:43 µµ
59
ELASTIKA_29.indd 59
11/7/2019 1:08:48 µµ
ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο
Οι καλύτερες προτάσεις του μήνα για μικρά, μικρομεσαία και SUV μοντέλα
Bridgestone Turanza T005
Falken Ziex ZE914 Ecorun
Διαστάσεις: 195/65R15 91H Wet: B Fuel: A Noise: 71Db
Διαστάσεις: 195/50R15 82H Wet: B Fuel: C Noise: 70Db
Το ρεπορτάζ μας στην αγορά, αυτόν τον μήνα, δίνει τα 30 καλύτερα ελαστικά, για την κατηγορία των μικρομεσαίων αυτοκινήτων. Τα κριτήρια επιλογής τους είναι τα εξής: Θερινά ελαστικά, για επιβατικά αυτοκίνητα με ζάντας 16 ιντσών, με δείκτη Wet τουλάχιστον C και Fuel τουλάχιστον F. Το «budget» που χρειάζεστε για να τα αποκτήσετε κυμαίνεται από 49 – 160 ευρώ/τεμ.
Toyo Proxes CF2
Nexen HD Plus
Διαστάσεις: 195/65R15 91T Fuel: E Wet: C Noise: 71dB
53 ευρώ
Falken Ziex ZE310 Ecorun
Διαστάσεις: 195/50R15 82V Fuel: E Wet: A Noise: 67Db
58,5 ευρώ
Nexen N’Blue Eco
Διαστάσεις: 195/50R16 88V Fuel: C Wet: C Νoise: 74dB
Διαστάσεις: 195/50R15 82H Fuel: C Wet: B Νoise: 70Db
Toyo Proxes TR1
Διαστάσεις: 185/65R15 88T Fuel: C Wet: A Noise: 68Db
Continental EcoContact 6
Goodyear EfficientGrip Performance
Kumho Ecsta HS51
Διαστάσεις: 185/65R15 88T Fuel: A Wet: B Noise: 70Db
Διαστάσεις: 195/60R15 88H Fuel: B Wet: A Noise: 68Db
Διαστάσεις: 225/55R15 Fuel: E Wet: C Noise: 71Db
55,2 ευρώ
60,5 ευρώ
Διαστάσεις: 205/55R16 91H Fuel: C Wet: A Noise: 69Db
68 ευρώ
Kumho Ecsta LE Sport KU39
66 ευρώ
Διαστάσεις: 205/45R16 87Y Fuel: C Wet: B Noise: 74Db
51,7 ευρώ
Michelin Energy Saver +
Διαστάσεις: 195/50R15 82V XL Fuel: E Wet: B 56 ευρώ Noise: 70Db
Bridgestone Turanza T001 Evo
62,7 ευρώ
49 ευρώ
57 ευρώ
117 ευρώ
Falken Ziex ZE912
77 ευρώ
Διαστάσεις: 205/40R16 83H Fuel: F Wet: C Noise: 71Db
84 ευρώ
60
ELASTIKA_29.indd 60
11/7/2019 1:09:00 µµ
61
ELASTIKA_29.indd 61
11/7/2019 1:09:08 µµ
ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο Kumho PorTran KC53
Διαστάσεις: 215/60R16 103T Fuel: E Wet: C Noise: 71dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
90 ευρώ
113 ευρώ
Dunlop Sport Maxx RT2
Διαστάσεις: 235/65R17 108V MFS Wet: A Fuel: C Noise: 69Db 122,6 ευρώ
Toyo Proxes Sport SUV
Διαστάσεις: 255/50R19 107Y Wet: A Fuel: C Noise: 70Db
98 ευρώ
Bridgestone Driveguard RFT
Goodyear Eagle F1 GSD3
Διαστάσεις: 205/45R16 83W Fuel: F Wet: C Noise: 66Db
Διαστάσεις: 205/45R16 83Y Fuel: E Wet: A Noise: 70Db
Toyo Proxes C1S
100 ευρώ
Nexen Roadian HTX RH5
Διαστάσεις: 225/75R16 121S Fuel: B Wet: B 102,3 ευρώ Noise: 71Db
Falken Azenis FK510
Διαστάσεις: 215/55R16 97W Fuel: E Wet: A 114,5 ευρώ Noise: 70dB
Διαστάσεις: 245/60R18 105H Wet: C Fuel: C 113,5 ευρώ Noise: 69Db
Διαστάσεις: 235/55R17 103W XL Wet: A Fuel: C 120 ευρώ Noise: 70Db
Bridgestone Turanza T005
Toyo Proxes CF2
Kumho Crugen HP91
Διαστάσεις: 235/65R17 104V Wet: A Fuel: B Noise: 71dB
123 ευρώ
Nexen N’Fera RU1
145 ευρώ
Διαστάσεις: 215/55R16 97Y Fuel: E Wet: C Noise: 68Db
Nexen Roadian CT8
Διαστάσεις: 255/50R20 109V XL Wet: B Fuel: C 146,5 ευρώ Noise: 70Db
Διαστάσεις: 225/55R19 99V Wet: B Fuel: C Noise: 70Db 125,5 ευρώ
Falken Azenis FK453CC
Διαστάσεις: 235/60R18 107W Wet: B Fuel: C 147,5 ευρώ Noise: 72Db
Διαστάσεις: 255/50R19 103W Wet: B Fuel: C Noise: 72dB 143 ευρώ
Yokohama BluEarth RV-02
Διαστάσεις: 235/55R18 100V Wet: A Fuel: C 159,5 ευρώ Noise: 70Db
62
ELASTIKA_29.indd 62
11/7/2019 1:09:19 µµ
63
ELASTIKA_29.indd 63
11/7/2019 1:09:22 µµ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο
Η απάντηση της Toyo Tires στα ελαστικά υψηλής απόδοσης Το ToyoProxesSport είναι η «ναυαρχίδα» της σειράς ελαστικών της ιαπωνικής εταιρίας, ιδανικό για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και για οδηγούς που θέλουν να τα φτάνουν στα όρια.
Ο
ι οδηγοί σήμερα είναι πολύ απαιτητικοί από τα ελαστικά του αυτοκινήτου τους, καθώς θέλουν να πληρούν έναν μακρύ κατάλογο απαιτήσεων. Καλός χειρισμός, άνετη οδήγηση, εξαιρετική πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο, αλλά και μεγάλη ανθεκτικότητα. Όσο αναπτύσσεται η τεχνολογία στην αυτοκινητοβιομηχανία, τόσο μεγαλώνουν και οι προκλήσεις για τους κατασκευαστές των ελαστικών, ώστε να σχεδιάσουν ένα προϊόν που να μπορεί να καλύψει όλες τις απαιτήσεις. Όσον αφορά τα ελαστικά υψηλών επιδόσεων, τα ελαστικά Toyo Tires χρησιμοποιούν το «T-mode», ένα «εργαλείο» ψηφιακού σχεδιασμού όπου σχεδόν κάθε κατάσταση οδήγησης, επιφάνεια και η μεταβλητές κατά την διάρκεια της οδήγησης μπορούν να προσομοιωθούν στον υπολογιστή. Με αυτό τον τρόπο χαρακτη-
ριστικά όπως το κράτημα, η αντοχή στη φθορά και η μείωση του θορύβου μπορούν να ρυθμιστούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Επιπλέον η Toyo Tires χρησιμοποιεί προηγμένη τεχνολογία στο σχεδιασμό του υλικού κατασκευής των ελαστικών, την Nano Balance Technology, με την οποία μπορεί να αναπτύξει σύνθετες ενώσεις ελαστικών σε μοριακό επίπεδο. Χρησιμοποιώντας λοιπόν όλα τα παραπάνω, έχει αναπτύξει την σειρά ελαστικών Proxes σχεδιασμένη ειδικά για να καλύψει τις ανάγκες των αυτοκινήτων, που έχουν υψηλές επιδόσεις. Το «καμάρι» της σειράς είναι το παγκοσμίου φήμης Toyo Proxes Sport, το οποίο χρησιμοποιεί όλες τις προηγμένες τεχνολογίες. Πρόκειται για ένα high performance ελαστικό, που ανταποκρίνεται σε όλες τις απαιτήσεις των σύγχρονων οδηγών, που τους
αρέσει να το… πατούν λίγο παραπάνω. Η γόμα του ελαστικού είναι φτιαγμένη με προηγμένα υλικά και προσφέρει καλύτερη πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, αξιοποιώντας την τεχνολογία Nano Balance της Toyo Tires και επιτρέπει τον τέλειο χειρισμό σε υψηλές ταχύτητες και την καλή πρόσφυση στο βρεγμένο Το πέλμα του Proxes Sport διαθέτει ένα δυναμικό κωνικό σχέδιο που ενισχύει τη συμπεριφορά και την απόδοση στο φρενάρισμα, ενώ ο ασύμμετρος και σκληρότερος σχεδιασμός των πλαϊνών προσφέρει βελτιωμένη πρόσφυση, χαμηλή εκπομπή θορύβου και σταθερότητα κατά τη στροφή. Όλες δηλαδή τις απαιτήσεις των οδηγών που έχουν σπορ αυτοκίνητα. Αναλυτικότερα το Toyo Proxes Sport διαθέτει: l Ατσάλινες ζώνες υψηλής
Δείτε 8 TOP ελαστικά της Toyo στα Yellow Pages του Autotriti.gr αντοχής, που προσφέρουν σταθερό χειρισμό και άνετη οδήγηση l Πλαϊνό υψηλής ανθεκτικότητας που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου l Σκελετό από άκαμπτα στρώματα ινών για καλή κατευθυντικότητα ευστάθεια & ομοιομορφία σε υψηλές ταχύτητες l Γέμισμα στεφάνης με υλικό υψηλής σκληρότητας για γρήγορη απόκριση & σταθερότητα στις στροφές.
All Terrain υπεροχή για SUV, 4x4 & LCV!
Δείτε 8 TOP ελαστικά της Nexen στα Yellow Pages του Autotriti.gr
Η νέα premium σειρά ελαστικών ROADIAN AT 4X4 της NEXEN προσφέρει κορυφαία χαρακτηριστικά απόδοσης και πρόσφυσης για SUV, 4x4 και ελαφριά φορτηγά τόσο στην άσφαλτο, όσο και σε διαδρομές απόδρασης προς και off road περιπέτειας…
Χ
ωρίς τα κατάλληλα ελαστικά ακόμη και το καλύτερο 4Χ4 δεν θα πάει μακριά. Το νέο premium ελαστικό NEXEN ROADIAN AT 4X4 είναι εδώ για να κάνει το SUV, το 4x4 ή το
ελαφρύ φορτηγό σου ασταμάτητο σε κάθε έδαφος, χάρη στη σχεδίαση των τακουνιών και στη χάραξη των αυλακιών του πέλματος, που είναι τέτοια ώστε να παρέχεται η
βέλτιστη πρόσφυση σε κάθε terrain, στεγνό ή βρεγμένο, λασπωμένο ή κακοτράχαλο. Τα ενισχυμένα πλαϊνά προσφέρουν αντοχή στο κοψίματα και τα σκισίματα, ενώ η ειδική γόμα που
αποτρέπει την αντίσταση στην κύλιση ευνοεί την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου. Η μοναδική σύνθεση πέλματος του ελαστικού ROADIAN AT 4X4 με ειδικά πολυμερή αντιστέκεται στη φθορά και παρέχει περισσότερα χιλιόμετρα χάρη και στην ικανότητα των «ώμων» να αυτό-κλιματίζονται και να αποβάλουν την θερμότητα. Είτε επαγγελματίας, είτε χομπίστας κάτοχος ενός SUV, 4x4 ή pick up επαγγελματικού οχήματος, η νέα premium σειρά ROADIAN AT 4X4 της NEXEN έχει σχεδιαστεί σε διαστάσεις 15,16, 17 και 20 ιντσών για να προσφέρει την απόλυτη πρόσφυση σε κάθε οδόστρωμα.
Mπες Δες
σκανάροντας ΕΔΩ 64
ELASTIKA_29.indd 64
11/7/2019 1:09:32 µµ
65
ELASTIKA_29.indd 65
11/7/2019 1:09:37 µµ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο
Eξαιρετικό ελαστικό υψηλών επιδόσεων Το Azenis FK510 είναι το θερινό ελαστικό της Falken, το οποίο αναπτύχθηκε για τους οδηγούς των σπορ αυτοκινήτων που αναζητούν την τέλεια πρόσφυση σε στεγνό και βρεγμένο.
Τ
ο πέλμα του Azenis FK510 είναι σχεδιασμένο με την τεχνολογία 4D Nano Design και ενσωματώνει την τεχνολογία ACP (προσαρμοζόμενη σταθερή πίεση), η οποία χρησιμοποιεί μια διαδικασία προσομοίωσης, για να εγγυηθεί ένα αποτύπωμα πέλματος με ομοιόμορφα κατανεμημένη πίεση στο σημείο επαφής. Έτσι, το ACP αυξάνει την ευστάθεια και την πιστότητα του ελαστικού στην κατεύθυνση εξασφαλίζοντας παράλληλα ομοιόμορφη φθορά για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των ελαστικών. Η γόμα του ελαστικού σχεδιάστηκε σε μοριακό επίπεδο για να βελτιστοποιήσει την πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα και το Switchback siping βοηθά στη μεγιστοποίηση της επαφής ελαστικού με τoν δρόμο κατά τη διάρκεια των στροφών σε βρεγμένο. Επίσης διαθέτει τέσσερις ευρείες περιφερεια-
κές αυλακώσεις, οι οποίες επιτρέπουν στο νερό να ρέει μέσα από το έλασμα επαφής για να αντισταθεί στην υδρολίσθηση. Ο προηγμένος σχεδιασμός του πέλματος του δίνει όχι μόνο απόλυτο χειρισμό αλλά προσφέρει και οδηγική άνεση. Ο ειδικός σχεδιασμός του σκελετού ελαχιστοποιεί την παραγωγή θορύβου και εξασφαλίζει μια εξαιρετικά ήσυχη και ευχάριστη διαδρομή για τον οδηγό και όλους τους επιβάτες. Το Falken Azenis FK510 είναι ένα ελαστικό που αποδίδει εξαιρετικά και σε βρεγμένους δρόμους. Έχει πολύ μικρή απόσταση φρεναρίσματος και δεν χάνει την πρόσφυση ακόμα και κατά τη διάρκεια ξαφνικών ελιγμών. Η άριστη επίδοσή του στο βρεγμένο πιστοποιείται και στις δοκιμές, επομένως το ελαστικό έχει την υψη-
Δείτε 8 TOP ελαστικά της Falken στα Yellow Pages του Autotriti.gr
λότερη βαθμολογία Α στον δείκτη Wet στην ετικέτα του.
66
ELASTIKA_29.indd 66
11/7/2019 1:09:49 µµ
67
ELASTIKA_29.indd 67
11/7/2019 1:11:01 µµ
68
ELASTIKA_29.indd 68
11/7/2019 1:11:06 µµ
69
ELASTIKA_29.indd 69
11/7/2019 1:11:14 µµ
70
ELASTIKA_29.indd 70
11/7/2019 1:11:20 µµ
71
ELASTIKA_29.indd 71
11/7/2019 1:11:26 µµ
ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Eλαστικά & ασφάλεια στον δρόμο
72
ELASTIKA_29.indd 72
11/7/2019 1:11:33 µµ
73
ACCESSORIES_29.indd 73
11/7/2019 1:14:58 µµ
Summer 2019
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
Tα απαραίτητα, του αυτοκινήτου, το καλοκαίρι! Βρισκόμαστε στην καρδιά του καλοκαιριού και κάποιοι έχουν ξεκινήσει ή θα ξεκινήσουν τις διακοπές τους. Αν έχεις σκοπό να «γράψεις» πολλά χιλιόμετρα με το αυτοκίνητο σου, επιβάλλεται να νιώθεις άνετος και ασφαλής μέσα σ’ αυτό.
Αντηλιακές μεμβράνες για να μην… βράσεις από την ζέστη
Ο
ι θερμοκρασίες το καλοκαίρι στην Ελλάδα αγγίζουν επίπεδα... βορείου Αφρικής. Οι 40 βαθμοί την περίοδο Ιουλίου - Αυγούστου είναι δεδομένοι, ενώ η διάρκεια του καύσωνα μεγαλώνει όσο αυτή των διακοπών μας μικραίνει. Τα φιμέ τζάμια μπορούν να κρατήσουν σχεδόν όλη την υπεριώδη ακτινοβολία, αυτή που μεταφέρει το μεγαλύτερο ποσοστό ζέστης, έξω από την καμπίνα του αυτοκινήτου. Ένα αυτοκίνητο με φιμέ τζάμια παρκαρισμένο με τις ώρες στον ήλιο έχει αποδεδειγμένα σημαντικά χαμηλότερη θερμοκρασία στο εσωτερικό του από ένα με διαφα-
νή κρύσταλλα. Σύμφωνα με μετρήσεις, η θερμοκρασία καμπίνας σε ένα παρκαρίσμενο αυτοκίνητο με διαφανή κρύσταλλα μπορεί να φτάσει έως και 60 βαθμούς (σε μία ώρα και 35’ εξωτερική θερμότητα).
Βοηθούν και στην ασφαλή οδήγηση Τα φιμέ τζάμια όμως εκτός από το να μην επιτρέπουν στη ζέστη να μπει μέσα, κρατάνε έξω και τον ήλιο. Ειδικά τις πρωινές και απογευματινές ώρες που ο ήλιος είναι χαμηλά με τα φιμέ τζάμια δεν τυφλώνεσαι, ενώ αν υπάρχουν παιδιά στο αυτοκίνητο, δεν τα ψήνει μέσα στο πρόσωπο.
Θα κυκλοφορείς και με αέρα.. VIP Τα φιμέ τζάμια μεταμορφώνουν την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου, προσθέτοντας τεράστιες ποσότητες στιλ και οπτικής πολυτέλειας. Επίσης, περιορίζουν τα αδιάκριτα βλέμματα καθώς είναι δυσκολότερο να δει κάποιος στο εσωτερικό ακόμα κι αν πλησιάσει πάρα πολύ. Δίνοντας μόνο 80 ευρώ, μπορείς να αποκτήσεις άμεσα φιμέ τζάμια! Μπαίνουν σε όλα τα μοντέλα αυτοκινήτων και σου τα τοποθετούν μέσα σε 2 μόνο ώρες!
Άλλοι 4 τρόποι προστασίας από τον ήλιο 1. Κουκούλες προστασίας Η πιο αξιόπιστη λύση είναι η τοποθέτηση προστατευτικής κουκούλας στο αυτοκίνητο. Το βασικότερο πλεονέκτημα που προσφέρει είναι ότι «αγκαλιάζει» ολόκληρο το αυτοκίνητο, καλύπτοντας κάθε του επιφάνεια. Θα πρέπει, πριν τοποθετήσουμε την κουκούλα, να καθαρίσουμε το αυτοκίνητο, διότι οι κόκκοι σκόνης θα δημιουργήσουν γρατσουνιές, καταστρέφοντας με τον καιρό το χρώμα. 2. Ηλιοπροστασία Πρόκειται για την πιο εύκολη και γρήγορη λύση για την προστασία αυτοκινήτου. Τοποθετείται στο εμπρόσθιο και στο πίσω παρμπρίζ και η κύρια διαφορά με τη κουκούλα είναι ότι προστατεύει μόνο ένα μέρος της καμπίνας του οχήματος και όχι και το χρώμα. 3. Καλύμματα καθισμάτων Η τοποθέτηση καλυμμάτων στα καθίσματα προσφέρει προστασία σε πολλούς τομείς, όπως είναι το αλάτι της θάλασσας και ο ανθρώπι-
νος ιδρώτας. Επιπλέον, τα καλύμματα προσφέρουν προστασία από τον ήλιο που με το πέρασμα του χρόνου αλλοιώνει το χρώμα και μειώνει την ανθεκτικότητα του υφάσματος των καθισμάτων. Μπορέις να επιλέξεις ένα πιο ανοιχτόχρωμη απόχρωση για μικρότερες θερμοκρασίες καμπίνας. 4. Χημική προστασία Ακόμα ένας τρόπος για να προστατεύσουμε το αυτοκίνητό μας από τον δυνατό καλοκαιρνό ήλιο είναι να χρησιμοποιήσουμε κάποια ειδικά χημικά προϊόντα. Για παράδειγμα, υπάρχουν σπρέι ή γαλακτώματα για το ταμπλό που το ενυδατώνουν, καθώς περιέχουν σιλικόνη. Για το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν ανάλογα υλικά που προστατεύουν το χρώμα. Αντίστοιχα αυξημένη ανάγκη περιποίησης έχει και το δερμάτινο σαλόνι του αυτοκινήτου, για να αποφύγετε γρατζουνιές ή σκισίματα που μπορεί να προκύψουν από την «αφυδάτωση».
Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ
Αισθητική βελτίωση και τα βλέμματα επάνω σου
Α
ν έχεις σκοπό να τραβήξεις τα βλέμματα, μια εξάτμιση, αεροτομή & προφυλακτήρας, ζαντολάστιχα, φιμέ τζάμια και car wrapping, είναι μερικά μέρη από το «lifting», που πρέπει να του κάνεις. Εξάτμιση Εκτός των πλεονεκτημάτων στην απόδοση του οχήματος, οι εξατμίσεις, ειδικά οι απολήξεις τους, προσδίδουν και ένα διαφορετικό «λουκ» και προσφέρονται σε πολλές επιλογές. Με μεγάλη διάμετρο (μπουρί), με διπλή απόληξη, ορθογώνιες με καμπυλωμένες ακμές κ.τ.λ.. Έτσι μπορείς να
κάνεις πιο σπορ ή αγριεμένη την εμφάνιση του αυτοκινήτου σου, εξατομικεύοντάς τη στα δικά σου στάνταρ. Βελτίωση εμφάνισης με body kit Αν δεν θέλεις να κάνεις ένα καλό lifting, αλλά επιθυμείς μία ριζική μεταμόρφωση, τότε η λύση ακουέι στη φράση body kits. Υπάρχουν άπειροι διαφορετικοί συνδυασμοί για να διαλέξεις και πραγματικά να κάνεις το αυτοκίνητό σου να φαίνεται διαφορετικό. Τα πιο δημοφιλή μέρη ενός body kit που επιλέγουν να προσθέσουν
74
ACCESSORIES_29.indd 74
11/7/2019 1:15:01 µµ
οι περισσότεροι είναι οι αεροτομές και οι προφυλακτήρες. Ζαντολάστιχα που δίνουν προσωπικότητα στο αυτοκίνητο Οι ζάντες με τα ελαστικά θα προσδώσουν την απαραίτητη αίγλη στο αυτοκίνητό σου. Και σε αυτόν τον τομέα οι aftermarket επιλογές είναι απεριόριστες. Υπάρχουν ζάντες ακτινωτές, αστέρι, χρωματιστές και πολλά ακόμα σχέδια, καθώς επίσης και με διαφορετικά υλικά κατασκευής (αλουμίνιο, carbon, νίκελ). Η λίστα είναι ατελείωτη για αυτό πριν προβείς σε οποιαδήποτε αγορά, καλό θα ήταν να λάβεις πολύ σοβαρά υπόψιν σου τη γνώμη του ειδικού, που έχει μάτι με τεράστια εμπειρία.
Πως θα το φορτώσεις σωστά
Ό
σο μεγάλο και να είναι το πορτ - μπαγκάζ του αυτοκινήτου, στις καλοκαιρινές διακοπές, ποτέ δεν είναι αρκετό. Δεν είναι όμως ανάγκη να αλλάξεις αυτοκίνητο για να μεταφέρεις τα απαραίτητα και μάλιστα με ασφάλεια. Μπαγκαζιέρες οροφής Οι μπαγκαζιέρες σου δίνουν τη δυνατότητα να μεταφέρεις με ασφάλεια όλα τα απαραίτητα που χρειάζεσαι δημιουργώντας επιπλέον αποθηκευτικό χώρο στην οροφή του αυτοκινήτου. Οι ποιοτικές μπαγκαζιέρες χαρακτηρίζονται ως παντός καιρού μιας και είναι κατασκευασμένες ώστε να σε ακολουθούν σε οποιαδήποτε καλοκαιρινή ή χειμερινή δραστηριότητα. Η χωρητικότη-
τα τους ποικίλει ανάλογα το μοντέλο που θα επιλέξεις. Στα πλεονεκτήματά τους το αεροδυναμικό σχήμα, ενώ δεν παράγει και θόρυβο. Μειονέκτημα η πρόσβαση. Δύσκολα φτάνεις στην οροφή αν χρειαστείς κάτι. Σχάρες οροφής Μια εξαιρετική λύση είναι οι σχάρες αυτοκινήτου όπου μπορείς να τοποθετήσεις ότι δε χωράει στο πορ-
τμπαγκάζ. Ανάλογα το είδος του οχήματος παράγονται σε διάφορα μήκη και σχήματα. Προτίμησε να είναι κατασκευασμένες από ποιοτικά υλικά ώστε να παρατείνεται το χρόνο ζωής τους. Μειονεκτούν έναντι της κλειστής μπαγκαζιέρας, καθώς αφήνουν εκτεθειμένα τα αντικείμενα στις καιρικές συνθήκες, τον άνεμο και τον ήλιο, ενώ μειώνουν τον αεροδυναμικό συντελεστή. 75
ACCESSORIES_29.indd 75
11/7/2019 1:15:08 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
76
ACCESSORIES_29.indd 76
11/7/2019 1:15:11 µµ
77
ACCESSORIES_29.indd 77
11/7/2019 1:15:15 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
78
ACCESSORIES_29.indd 78
11/7/2019 1:15:20 µµ
79
ACCESSORIES_29.indd 79
11/7/2019 1:15:23 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
Αντκλεπτικό σύστημα για να κοιμάσαι ήσυχος
Σ
ίγουρα δεν υπάρχει «το καλύτερο αντικλεπτικό σύστημα» για όλους, καθώς ο καθένας έχει διαφορετικές ανάγκες. Η επιλογή σου λοιπόν πρέπει να βασίζεται πρώτα από όλα στη μάρκα και το μοντέλο του
αυτοκινήτου σου, καθώς θέλεις να επιλέξεις το σύστημα που θα ταιριάζει περισσότερο στο όχημά σου έτσι ώστε να λειτουργεί και σωστά. Επόμενο κριτήριο είναι η… τσέπη σου. Η τιμή του κάθε συστήματος διαφέρει,
αλλά εξαρτάται από το πόσα είσαι διατεθειμένος να ξοδέψεις για μια τέτοια αγορά. Τέλος, εξαρτάται πόση προστασία χρειάζεσαι. Σε κάποιες περιπτώσεις ένας απλός συναγερμός είναι αρκετός, ενώ σε κάποιες
Σκάναρε με το κινητό σου το παρακάτω QR για να δεις αναλυτικότερα τις επιλογές που έχεις, για να κάνεις… φρούριο το αυτοκίνητο σου! άλλες χρειάζονται πιο «προχωρημένα» συστήματα.
Ποιότητα up - Τιμές down. Ακόμα να του βάλεις μία οθόνη;
Τ
α συστήματα infotainment ων αυτοκινήτων είναι σαν ένα smartphone, σαν ένας μικρός υπολογιστής. Στα περισσότερα η ποιότητα της εικόνας είναι απαράμιλλη, ενώ η πληροφόρηση μπορεί να
προσαρμόζεται συνεχώς στις ανάγκες του οδηγού. Στην κατηγορία φυσικά εντάσσεται και το σύστημα πλοήγησης (GPS). Επί το πλείστον τα συστήματα αυτά συνδέονται με bluetooth και το κινητό,
Κριτήριο επιλογής οθόνης: Το μέγεθος σίγουρα μετράει στην συγκεκριμένη περίπτωση. Όσο πιο μεγάλη η οθόνη τόσο πιο εύχρηστη θα είναι για τον επιβάτη. l Ύπαρξη ή δυνατότητα τοποθέτησης navigation l TV tuner (Δυνατότητα λήψης και
προβολής καναλιών τηλεόρασης) l Mirror Link: Τεχνολογία που επιτρέπει να προβάλετε την οθόνη του κινητού σας στο σύστημα multimedia χωρίς κάποιο άλλο περιφερειακό l Η συμβατότητα με το ios ή το android σας και οι θύρες εξόδου της κάθε οθόνης
Για ταξίδι μετά μουσικής!
Ο
ι διακοπές συνδυάζονται με διασκέδαση. Ειδικά όταν ταξιδεύεις με το αυτοκίνητο σου θέλεις να πάρεις μαζί σου και την μουσική που αγαπάς. Θέλεις όμως να ακούγεται και καλά. Άρα πρέπει να κοιτάξεις αν και το ηχοσύστημα σου μπορεί να ανταποκριθεί στις προ-
κλήσεις. Αν όχι κάτι πρέπει να κάνεις γι’ αυτό. Έτσι λοιπόν σκανάροντας το παρακάτω qr θα βρεις ότι χρειάζεσαι να ξέρεις, για να φτιάξεις το κατάλληλο ηχοσύστημα, που θα σε διασκεδάσει στις διακοπές σου! Από την πηγή μέχρι και τα ηχεία.
80
ACCESSORIES_29.indd 80
11/7/2019 1:15:26 µµ
81
ACCESSORIES_29.indd 81
11/7/2019 1:15:28 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
Παιδικό κάθισμα και ξέγνοιαστο ταξίδι
Τ
α τροχαία ατυχήματα είναι η Νο1 αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1 έως 14 ετών. Εύκολα, λοιπόν, καταλαβαίνεις πόσο σημαντικό ζήτημα είναι να προμηθευτείς το καλύτερο δυνατό κάθισμα που μπορείς να αγοράσεις. Η επιλογή του κατάλληλου παιδικού καθίσματος γίνεται πλέον βάσει ύψους, σύμφωνα με το σχετικά πρόσφατο πρότυπο i-Size της Ε.Ε. για την ασφάλεια των καθισμάτων αυτοκινήτου που ισχύει από το 2013. Τα καθισματάκια που συμμορφώνονται με αυτό το πρότυπο είναι κατάλληλα για μωρά ηλικίας 0 έως 4 ετών (ύψους έως και 105 εκ.), ανεξαρτήτως βάρους, και παρέχουν βελτιωμένη προστασία στις ισχυρότερες δυνάμεις για πλάγια και μετωπική σύγκρουση και καλύτερη προστασία του κεφαλιού και του αυχένα. Το βάρος βέβαια παίζει ρόλο στη φορά που τοποθετείται το κάθισμα: τα μωρά με βάρος λιγότερο από 9 κιλά δεν πρέπει να τοποθετούνται σε κάθισμα με όψη προς τα εμπρός, ενώ από 9 κιλά και πάνω μπορούν να κοιτούν προς τα μπροστά. Τονίζουμε, επίσης, πως στα καθίσματα αυτού του τύπου, το πρόσωπο του παιδιού είναι υποχρεωτικά στραμμένο προς την πλάτη του καθίσματος σε ηλικές έως και 15 μηνών, ενώ το πιο ασφαλές είναι να παραμείνει έτσι μέχρις ότου το παιδί να φτάσει 4 ετών. Σημειώνουμε πως, η ταξινόμηση των καθισμάτων i-Size γίνεται βάσει ύψους για πιο εύκολη επιλογή του σωστού καθίσματος, ενώ όλα είναι αποκλειστικά συμβατατά με το σύστημα Isofix. Από την άλλη, υπάρχει και ο παλαιότερος κανονισμός ECER44 για
τα παιδικά καθίσματα που στερεώνονται εκτός του συστήματος Isofix και με ζώνη ασφαλείας. Σε αυτή την περίπτωση η επιλογή του κατάλληλου παιδικού καθίσματος γίνεται βάσει της ηλικίας και του βάρους. Στην πρώτη κατηγορία ανήκουν τα καθισματάκια για μωρά ηλικίας 0 έως 2 ετών, με το βάρος να μην ξεπερνά τα 13 κιλά. Στα καθίσματα αυτού του τύπου, το πρόσωπο είναι στραμμένο προς την πλάτη του καθίσματος. Στη δεύτερη και τρίτη κατηγορία ανήκουν καθίσματα στα οποία το πρόσωπο είναι στραμμένο στην ίδια κατεύθυνση με των υπόλοιπων επιβατών, ωστόσο εμείς προτείνουμε πάλι αυτά που κοιτούν προς τα πίσω, ενώ σε αυτή την περίπτωση η επιλογή γίνεται με βάση την ηλικία, το βάρος, αλλά και το ύψος. Τέλος η χρήση παιδικού καθίσματος είναι υποχρεωτική μέχρι την ηλικία των 12 ετών, διαφορετικά η έλλειψη πλευρικής στήριξης και η κακώσεις που δημιουργούνται από την κανονική ζώνη ασφαλείας θέτουν τα παιδιά σε κίνδυνο.
82
ACCESSORIES_29.indd 82
11/7/2019 1:15:31 µµ
83
ACCESSORIES_29.indd 83
11/7/2019 1:24:01 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
84
ACCESSORIES_29.indd 84
11/7/2019 1:24:03 µµ
85
ACCESSORIES_29.indd 85
11/7/2019 1:24:06 µµ
AΦΙΕΡΩΜΑ
Accessories - Βελτίωση - Προϊόντα
86
ACCESSORIES_29.indd 86
11/7/2019 1:24:08 µµ
73
ACCESSORIES_29.indd 73
12/7/2019 12:33:30 µµ
73
ACCESSORIES_29.indd 73
12/7/2019 12:32:41 µµ