Auto Triti EPAGELMATIKA_06_2022_e-Magazine

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

3:23 ìì

Page 1

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

3:22 ìì

Page 1

periexomena_06

27/6/2022

11:04 ðì

Page 3

Τεύχος O6 | Ιούνιος 2022

This month

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Σύμβουλος Έκδοσης: Μάριος Πάλλης Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Σύνταξη: Παναγιώτης Εμμανουήλ Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαριλένα Μπουρδέκα Μαρία Δημοπούλου Αλκυόνη Πίσσαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Εμμανουήλ Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

www.facebook.com/autotriti Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ NEA Fiat Doblo & EDoblo Mercedes-Benz eActros Fiat Fiorino Ford Transit Connect Ford Transit Courier Mercedes-Benz Citan Opel Combo Cargo Peugeot Partner Renault Express Toyota Proace City VW Caddy Van NEO Ford Ranger Raptor Jeep Gladiator Opel Movano-e Fiat E-Ducato Ford E-Transit

Welcome

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Αφιέρωμα: επιδοτήσεις του 2ου «Κινούμαι Ηλεκτρικά»

Mάθετε Πρώτοι To Επαγγελματικό του Μήνα: Νέα Fiat Doblo & E-Doblo Νέα από τον Διεθνή χώρο Τα σημαντικότερα ρεπορτάζ του μήνα Οι Πωλήσεις επαγγελματικών στην Ελλάδα

Αποστολή: Στην Γερμανία για το Mercedes-Benz eActros

Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε Ξεκινά ο 2ος Κύκλος του «Κινούμαι Ηλεκτρικά» Οι χρόνοι αναμονής νέων παραγγελιών για όλα τα LCVs της αγοράς Ταξιδεύουμε στη Γερμανία για το νέο Mercedes-Benz eActros Πλήρης ανάλυση όλων των Vanettes της ελληνικής αγοράς Best-Buy: Η μάχη των… ίππων για τα Ford Ranger Raptor & Jeep Gladiator Best-Buy: Συγκρίνουμε 3 ηλεκτρικά Μεγάλα Vans της αγοράς Πόσο γρήγορη είναι η ανάπτυξη των δικτύων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ;

Αφιέρωμα: Όλα τα Vanettes της αγοράς

Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις

Best-Buy 3 Μεγάλα e-Vans στο μικροσκόπιο

PRO-Pages: Τα πάντα σχετικά με τα προϊόντα και της υπηρεσίες στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων όλων των τύπων Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς Στο PROσκήνιο

Η νέα εποχή φέρνει νέες λύσεις

Σ

ύμφωνα με τα όσα υπερψήφισε και το ευρωκοινοβούλιο πρόσφατα, από το 2035 και μετά, όλα τα νέα ελαφρά επαγγελματικά και τα Ι.Χ. οχήματα που ταξινομούνται στις διάφορες χώρες – μέλη της ΕΕ θα πρέπει να είναι μηδενικών ρύπων. Σχετικοί περιορισμοί έχουν μάλιστα τεθεί και στην Ελλάδα (από το 2030) ενώ όλα τα νέα Taxi που θα ταξινομούνται στη

χώρα μας από το 2026 θα πρέπει να είναι –υποχρεωτικά- ηλεκτρικά. Τα παραπάνω καθιστούν σαφές πως η στροφή στην ηλεκτροκίνηση θα αποτελέσει υποχρεωτικά μονόδρομο τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και τους ιδιώτες μέσα στην προσεχή 10ετία ωστόσο, αυτό δεν είναι απαραίτητα κάτι το… κακό. Με βάση διεθνείς μελέτες αλλά και τη… γλώσσα των αριθμών, το

κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού ελαφρού επαγγελματικού οχήματος είναι έως και 80% μικρότερο σε σχέση με ένα συμβατικό ενώ, ο νέος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» προσφέρει «γενναίες» επιδοτήσεις σε όσους αποφασίσουν να προηγηθούν των εξελίξεων και να θωρακίσουν τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων τους.

PRO OF THE MONTH_06

27/6/2022

10:48 ðì

Page 4

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΗΝΑ

NEO Fiat Doblo & E-Doblo

Ολική επαναφορά Ένα από τα πιο επιτυχημένα εμπορικά ελαφρά επαγγελματικά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το Fiat Doblo Cargo, περνά στην 5η γενιά του αλλάζοντας… εκ βάθρων δεδομένου ότι πλέον, βασίζεται στην πλατφόρμα του Ομίλου Stellantis, γεγονός που επιφέρει σημαντικές αλλαγές σε όλους ανεξαιρέτως τους τομείς του. Φυσικά, πιστό στο πνεύμα των καιρών, το νέο Fiat Doblo θα διατίθεται και ως ηλεκτρικό.

Το νέο Fiat Doblo με ματιά Σε νέο δάπεδο και με

δύο εκδόσεις αμαξώματος

Κινητήρες diesel (100 &

130hp), βενζίνης (110hp) και ηλεκτρικό (136hp) Ωφέλιμο έως 1,0t. και όγκος φόρτωσης έως 4,4m3 Αυτονομία 280km και φόρτιση έως και σε 30 λεπτά

Γ

ια την 5η κατά σειρά γενιά του Doblo Cargo, η Fiat Professional ουσιαστικά δεν πρωτοτυπεί καθώς επέλεξε ως βάση την, έτσι και αλλιώς άκρως επιτυχημένη, πλατφόρμα του Ομίλου Stellantis (όπου και ανήκει άλλωστε), στην οποία βασίζονται τα Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo

Cargo αλλά και το Toyota Proace. Προερχόμενο από την μονάδα παραγωγής του Ομίλου στο Vigo (Ισπανία), το νέο Vanette της ιταλικής εταιρείας θα λανσαριστεί παράλληλα και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, η οποία μάλιστα θα είναι και η μοναδική διαθέσιμη για τις επιβατικές (5 – 7 θέσεων) εκδοχές

του μοντέλου. Με τον τρόπο αυτό, η Fiat Professional θα προσφέρει πλέον αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις σε όλα τα Vans της (E-Doblo, E-Scudo & EDucato), πιστή στη δέσμευση της να παράσχει μια πλήρως εξηλεκτρισμένη γκάμα εκπροσώπων από το 2027.

PRO OF THE MONTH_06

27/6/2022

10:50 ðì

Page 5

Πολλαπλές «Μagic» πινελιές παντού Ο εσωστερικός διάκοσμος του νέου Fiat Doblo Cargo μεταβάλλεται πλήρως σε σχέση με την υπάρχουσα γενιά και βελτιώνεται, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε θέματα ποιότητας υλικών και συναρμολόγησης. Παράλληλα, εκτός από στοιχεία όπως τα προηγμένα συστήματα πολυμέσων με την μεγάλη οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα, το νέο Doblo ενσωματώνει και νέα δεδομένα όπως η αντικατάσταση του συμβατικού κεντρικού καθρέπτη με μια ψηφιακή οθόνη 5 ιντσών (Magic Mirror), όπου προβάλλονται οι λήψεις της κάμερας οπισθοπορείας. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε την πληρέστερη γκάμα

ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού (ADAS) αλλά και περιφερειακά συστήματα άνεσης όπως π.χ. το Head Up Display. Τέλος, οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, E-Doblo, θα είναι διαθέσιμες και με το σύστημα «Magic Plug», που

προσφέρει τη δυνατότητα τροφοδοσίας σε συσκευές (ηλεκτρικά εργαλεία κ.ά.), από την μπαταρία του οχήματος.

Το ίδιο ισχύει και το σύστημα «Head Up Display».

Στις επιβατικές εκδόσεις θα προσφέρεται μεταξύ άλλων και πανοραμική ηλιοροφή.

Στοιχεία όπως το σύστημα «Magic Mirror», υποδεικνύουν το βελτιωμένο τεχνολογικό υπόβαθρο του οχήματος.

Πλήρως τροποποιημένος ο εσωτερικός διάκοσμος, θα διακρίνεται για την αναβαθμισμένη ποιότητα υλικών.

Διατηρείται το ωφέλιμο των 1,0t.

Ε

να από τα κορυφαία χαρακτηριστικά του Fiat Doblo καθ’ όλη τη διάρκεια της πορείας του, ήταν οι εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες. Δεδομένου όμως ότι πλέον δεν θα είναι διαθέσιμο και με υπερυψωμένη οροφή, αυτόματα περιορίζει τον ωφέλιμο όγκο φόρτωσης του, που μέχρι τώρα ανέρχονταν έως και στα 5,4κ.μ. Το νέο Doblo θα προσφέρεται σε δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου, ωστόσο στο εσωτερικό του θα

εξακολουθήσει να προσφέρει χώρο για δύο ευρωπαλέτες, με τον ωφέλιμο όγκο να ανέρχεται πλέον έως και στα 4,4κ.μ., χάρη και στο σύστημα «Magic Cargo», που επεκτείνει το μήκος της καρότσας εντός της καμπίνας των επιβατών. Σε ότι αφορά στις συμβατικές εκδόσεις, το νέο Fiat Doblo θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία έως και 1.000 κιλών ενώ, στις ηλεκτρικές εκδόσεις, η αντίστοιχη μέγιστη επίδοση θα ανέρχεται στα 800 κιλά.

Το σύστημα «Magic Cargo» επιτρέπει την επιμήκυνση του χώρου φόρτωσης στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.

Αναλόγως της έκδοσης, το νέο Fiat Doblo θα μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως και 1.000 κιλών.

Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης θα ανέρχεται έως και στα 4,4κ.μ.

Πολλαπλές επιλογές κινητήρων Σε πρώτη φάση, το νέο Fiat Doblo θα προσφέρεται με δύο εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα που αποδίδουν ισχύ 100 ή 130 ίππων καθώς και έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 110 ίππων (1,2λτ.). Αντίστοιχα, οι επιλογές στα κιβώτια ταχυτήτων θα περιλαμβάνουν ένα χειροκίνητο έξι σχέσεων και ένα αυτόματο

8 σχέσεων. Από την πλευρά του, το νέο EDoblo θα φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 100kW (136hp) που συνδυάζεται με μπαταρία 50kWh, διασφαλίζοντας μέγιστη αυτονομία έως και 280χλμ. Με τελική ταχύτητα έως και 130χλμ./ώρα, εξαιρετικές θα είναι και οι επιταχύνσεις δεδομένης

της –άμεσα διαθέσιμης- ροπή των 260Nm. Ο οδηγός έχει στη διάθεση του τρία προγράμματα λειτουργίας για το ηλεκτρικό σύστημα (Normal, Eco & Power) ενώ, χάρη στο σύστημα «Quick Charge Mode», το E-Doblo μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες του έως το 80% σε παροχή έως και 100kW, σε μόλις 30 λεπτά.

Το E-Doblo θα εφοδιάζεται με μπαταρία 50kWh που διασφαλίζει αυτονομία έως και 280 χλμ.

Nea Diethnoi_06

27/6/2022

10:58 ðì

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Page 6

Υβριδική και… Van η Toyota Corolla!

H Toyota παρουσίασε τη νέα Corolla Hybrid και σε επαγγελματική έκδοση! Μάλιστα, το ιαπωνικό μοντέλο επιδεικνύει εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες για την κατηγορία των Mini-Vanettes, όπου και κατατάσσεται.

Ο πλήρως επίπεδος χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1.558χλστ. και μπορεί να μεταφέρει φορτία βάρους έως και 425 κιλών.

Α

ποκλειστικά προς το παρόν για την αγορά της Μ. Βρετανίας, η Toyota παρουσίασε ένα νέο επαγγελματικό όχημα, που βασίζεται στην νέα γενιά της Corolla και μάλιστα, με το υβριδικό σύστημα κινητήρων του δημοφιλούς μοντέλου.

Με βάση το αμάξωμα «Touring Sports» των 4,65m Προκειμένου να διασφαλιστούν όσο το δυνατόν μεγαλύτεροι χώροι για τις ανάγκες μεταφοράς

φορτίων, η έκδοση Van της Toyota Corolla βασίζεται στην έκδοση «Touring Sports» με μήκος 4,65m, πλάτος 1,79m και μεταξόνιο 2,7m. Με την αφαίρεση της 2ης σειράς καθισμάτων, έχειδιασφαλιστεί ένας πλήρως επίπεδος χώρος φόρτωσης συνολικού μήκους 1.558mm, πλάτος 1.430mm (952mm μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών) και ύψος 682mm, ο οποίος είναι προσβάσιμος τόσο από την φαρδιά πίσω πόρτα όσο και από τις δύο πλευρικές. Μάλιστα, με βάση τα όσα ανα-

κοινώνει η εταιρεία, η Toyota Corolla Van είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με μέγιστο όγκο 1.326lt και βάρος έως 425kg (μεικτό 1.835kg). Παράλληλα, μπορεί να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 750kg.

Υβριδικό σύστημα κινητήρων 4ης γενιάς Το υβριδικό σύστημα κινητήρων περιλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο εσωτερικής καύσης 1.798κ.εκ. (που λειτουργεί σε κύκλο Άτκινσον) και έναν ηλεκτροκινητήρα / εναλλάκτη.

Η συνολική ισχύς του συστήματος ανέρχεται στους 120hp με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης να αποδίδει ροπή 142Nm από τις 3.600σ.α.λ. και τον ηλεκτροκινητήρα 163Nm (53kW ισχύος/72hp). Στην πράξη, επιτρέπει στην Corolla Van να επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 11,1δλ. έως την τελική ταχύτητα των 180χλμ./ώρα ενώ, η κατανάλωση καυσίμου για μεικτό κύκλο κίνησης ορίζεται στα 5,08λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 105g/km.

periexomena_06

27/6/2022

11:07 ðì

Page 1

Nea Diethnoi_06

27/6/2022

10:59 ðì

Page 8

Νέες εικόνες για το VW Amarok

H

Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα συνεχίζει την –εμπνευσμένη- καμπάνια προώθησης του νέου Amarok, που αναμένεται να λανσαριστεί προς τα τέλη του έτους στηριζόμενο στο ολοκαίνουργιο Ford Ranger στο πλαίσιο της συνεργασίας των δύο εταιρειών στα επαγγελματικά οχήματα. Μετά από μια σειρά προωθητικών σκίτσων, πρόσφατα μας παρουσίασε καμουφλαρισμένη την εντελώς νέα γενιά του pick-up. Και αντί να μας δείξει λίγο «μέταλλο», επιστρέφει στα σκοτεινά, ασαφή teasers για να μας μιλήσει τούτη τη φορά για το σύστημα φωτισμού του νέου Amarok. Το νέο Amarok λοιπόν θα διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του εμπρόσθια φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, κάτι μάλλον αυτονόητο από τη στιγμή που η εταιρεία δεν χάνει ευκαιρία να υπογραμμίσει τον premium χαρακτήρα που θα έχει το επερχόμενο μοντέλο της. Προαιρετικά, όμως, ή στο πλαίσιο των ακριβότερων εκδόσεών του, το νέο γερμανικό pick-up θα φέρει προβολείς που φέρουν τη βαρύγδουπη ονομασία «IQ.Light» και τα οποία απαντώνται και σε άλλα μοντέλα της Volkswagen. Πρόκειται για LED matrix φωτιστικά σώματα που δημιουργούν ενδιαφέροντα φωτεινά γραφικά και -το κυριότερο- διευκολύνουν την οδήγηση τη νύχτα. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά τους συναντάμε την ενεργή -δηλαδή αυτόματη- βύθιση της πλήρους δέσμης κάθε φορά που υπάρχει αντίθετη κίνηση, οδικός φωτισμός ή φανάρια. Επιπλέον, οι προβολείς διαθέτουν λειτουργία

Φώτα LED στον βασικό εξοπλισμό και LED matrix στον προαιρετικό για το νέο Amarok, με τη VW να ονομάζει την τεχνολογία «IQ.Light».

Ένα μεγάλο tablet θα θυμίζει η κάθετη οθόνη αφής της κεντρικής κονσόλας του νέου VW Amarok, η οποία θα έχει διάμετρο έως και 12

Αυτή είναι η πίσω όψη του νέας γενιάς VW Amarok, το οποίο σύντομα θα αποκαλυφθεί πλήρως.

«cornering», που σημαίνει ότι φωτίζουν καλύτερα προς την κατεύθυνση που κάθε φορά στρίβει το όχημα,

δηλαδή προς το εσωτερικό της στροφής. Όπως αναμενόταν, η Volkswagen

μας ενημερώνει πως τις προσεχείς εβδομάδες θα μας παρουσιάσει περισσότερα highlights του νέου Amarok. Υπενθυμίζεται, πως η εταιρεία έχει επιβεβαιώσει στο παρελθόν πως το νέο pick-up θα διαθέτει περισσότερα από 30 συστήματα ADAS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα 10 κατευθύνσεων, ψηφιακό πίνακα οργάνων, αποκλειστικό ηχοσύστημα με οθόνες αφής 10,1 ή 12 ιντσών και επιφάνειες με δερμάτινη εμφάνιση με διακοσμητικές ραφές. Τέλος, με βάση τα όσα έχει ανακοινώσει η εταιρεία, το ωφέλιμο φορτίο του νέου Amarok μπορεί να φτάσει μέχρι και τους 1,2 τόνους, ενώ η μέγιστη ελκτική ικανότητα ορίζεται στους 3,5 τόνους.

periexomena_06

27/6/2022

11:08 ðì

Page 1

Nea Diethnoi_06

27/6/2022

10:59 ðì

Page 10

Ford Transit + Raptor = Ford Traptor!

Μ

ε … όπλα την φαντασία, την τεχνολογία και φυσικά τις δεξιότητες τους, οι διάφοροι ανεξάρτητοι σχεδιαστές μας έχουν προσφέρει κατά καιρούς πολλές αξιοσημείωτες δημιουργίες οχημάτων που ωστόσο παραμένουν στον… ψηφιακό κόσμο. Κάποια από αυτά, αποτελούν μια προσπάθεια να δούμε πώς θα μοιάζουν οχήματα που αναμένονται στο εγγύς μέλλον, με τους καλλιτέχνες να αντλούν έμπνευση από καμουφλαρισμένα μοντέλα που «συλλαμβάνονται» να υποβάλλονται σε δοκιμές εξέλιξης, τα οποία και διανθίζουν με στοιχεία από concepts και άλλα μοντέλα των εταιρειών. Με ένα τέτοιο όχημα ασχολούμαστε σήμερα και το κάνουμε με αφορμή την έναρξη των παραγγελιών στη χώρα μας για το ολοκαίνουργιο Ford Ranger Raptor. Φαντάζεστε το «καυτό» Pick-Up να είχε ένα αντίστοιχο ταίρι στη γκάμα της Ford; Κάτι σαν ένα Van υποστήριξης αγωνιστικού οχήματος, το οποίο θα είχε κοινά γονίδια με αυτό; Μια έκδοση του Ford

Πως θα σας φαίνονταν μια έκδοση «Raptor» για τη νέα γενιά του Ford Transit;

Transit για λίγους, σαν να λέμε… Εμείς ομολογούμε πως δεν το είχαμε σκεφτεί ποτέ, αλλά δεν έχει σημασία, αρκεί που το οραματίστηκε ο ανεξάρτητος σχεδιαστής που είναι γνωστός στα social media ως «jlord8». Ο εν λόγω καλλιτέχνης,

λοιπόν, πήρε στα χέρια του το Ford Transit Custom, επιλέγοντας την πιο σκληροπυρηνική έκδοση «Trail». Σε αυτή τη βάση, προσέθεσε στοιχεία από τα Raptor μοντέλα, τοποθετώντας θηριώδη ελαστικά, προστατευτικές ποδιές, φουσκωμένους θόλους

και όλα αυτά που κάνουν το Raptor να ξεχωρίζει από τα «κανονικά» Ford Ranger. Και κάπως έτσι δημιουργήθηκε το Ford Transit Raptor, ένα μοντέλο που θα μπορούσε να είχε (εάν φυσικά υπήρχε) το παρατσούκλι «Traptor».

Το «ευρωπαϊκό» Ram 1500 Limited Night Edition

Σ

τη δεύτερη έκθεση MIMO (Milano Monza Motor Show) που θα πραγματοποιηθεί από τις 16 έως τις 19 Ιουνίου στο Μιλάνο, το Stellantis Group θα παρουσιάσει στο ιταλικό κοινό μια σπέσιαλ έκδοση του εμβληματικού Pick-Up της Ram, το οποίο εισάγει στην Ευρώπη η εταιρεία KWA που διαθέτει ένα δίκτυο 100 και πλέον εμπόρων σε 15 χώρες της Γηραιάς Ηπείρου. Λόγος γίνεται για το νέο Ram 1500 Limited Night Edition, το οποίο κάτω από το «μυώδες» καπό του φέρει τον ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης HEMI V8 των 5,7 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 395 hp ισχύος και 556 Nm ροπής στις 3.950 σ.α.λ., ενώ επιτρέπει στο αμερικάνικο Pick-Up να εμφανίζει μια ελκτική ικανότητα άνω των 3,5 τόνων. Εξωτερικά, η σπέσιαλ έκδοση του Ram 1500 ξεχωρίζει χάρη σε μια σειρά μαύρων λεπτομερειών, των

σχετικών σημάτων και των ίδιας απόχρωσης τροχών των 22 ιντσών. Η ιδιαίτερη ατμόσφαιρα συνεχίζεται αμείωτα και στο εσωτερικό, όπου συναντάμε ένα μείγμα χρωμίου, δέρματος και ανοξείδωτου ατσαλιού. Τα πολυτελή δερμάτινα καθίσματα φέρουν ραφές, με τα μπροστινά να είναι «πολυθρόνες»

Με σπέσιαλ εξοπλιστικά στοιχεία μέσα - έξω εμφανίζεται το Ram 1500 Limited Night Edition.

με πλήθος ρυθμίσεων και να διαθέτουν τρία επίπεδα θέρμανσης και αερισμού. Προεξάρχον στοιχείο του εξοπλισμού είναι και η πανοραμική ηλιοροφή.

Highlight της καμπίνας επιβατών αποτελεί και το σύστημα infotainment Uconnect, που προσφέρει δυνατότητες δορυφορικής πλοήγη-

σης και το οποίο συνεργάζεται με οθόνη αφής διαμέτρου 12 ιντσών. Το ίδιο ισχύει και για το premium ηχοσύστημα της Harman Kardon ισχύος 900 watt που διαθέτει 19 ηχεία. Προς όφελος της ηχομόνωσης υπάρχει ένα σύστημα ενεργού μείωσης του θορύβου, αλλά και ειδικές γυάλινες επιφάνειες.

skytruckt_06

1/7/2022

11:53 ðì

Page 27

Η τηλεματική στον κλάδο της Ενοικίασης Οχημάτων

Πλήρης έλεγχος του στόλου μέσα από μια μόνο εφαρμογή, την οποία σας προσφέρει η Skytrack. Η γνώση της τρέχουσας τοποθεσίας, της κατάστασης και του ιστορικού διαδρομής του οχήματος είναι ζωτικής σημασίας για όλους τους παρόχους υπηρεσιών κοινής χρήσης αυτοκινήτων (carsharing) ή και ενοικίασης αυτοκινήτων.

Μ

ε την λύση που σας παρέχει η Skytrack μπορείτε να αποκτήσετε τον πλήρη έλεγχο του στόλου σας. Λάβετε ειδοποιήσειςγια πιθανές παραβιάσεις των οχημάτων και αποτρέψτε την κλοπή με απομακρυσμένη διαχείριση διακοπής κινητήρα αυτοκινήτου. Παρακολουθείστε την οδηγική συμπεριφορά του οδηγού και τις περιοχές όπου κινούνται τα οχήματα.

Έμποροι Αυτοκινήτων Τα τελευταία χρόνια, οι πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχουν γίνει σημαντική πηγή κέρδους για πολλούς αντιπροσώπους λόγω της μείωσης που καταγράφεται σε πωλήσεις νέων αυτοκινήτων. Με την χρήση της τηλεματικής οι έμποροι αυτοκινήτων που διαθέτουν οχήματα με δόσεις που η κυριότητα παραμένει σε αυτούς έως την εξόφλησή τους, έχουν την δυνατότητα να έχουν πλήρη εικόνα για τα αυτοκίνητα κάθε στιγμή αποφεύγοντας πιθανή απώλεια χρημάτων.

Ασφαλής Απενεργοποίηση Οχήματος Η κλοπή μηχανοκίνητων οχημάτων είναι ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα εγκλήματα παγκοσμίως. Με την εγκατάσταση μιας συσκευής gps tracker της Skytrack στο όχημα, έχετε την επιλογής της απομακρυσμένης ασφαλούς διακοπής λειτουργίας κινητήρα (SECO Sustainer Engine Cutoff). Η λειτουργία αυτή μπορεί όχι μόνο να αποτρέψει την κλοπή ενός οχήματος αλλά και να βοηθήσει στην ανάκτησή του εάν αυτό κλαπεί.

Λύση για τις Υπηρεσίες CarSharing Οι υπηρεσίες car-sharing (κοινής χρήσης οχημάτων) που χρησιμοποιούνται από ιδιώτες, εταιρείες και δημόσιους οργανισμούς γνωρίζουν μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια. Οι λόγοι για τη χρήση τέτοιων υπηρεσιών είναι κυρίως η ευκολία που προσφέρουν σε ξαφνική ανάγκη για οχήματα,σε επαγγελματικά ταξίδια που προκύπτουν κ.λπ. Επίσης,«λύνουν τα χέρια» του πελάτη καθώς δεν

χρειάζεται να τακτοποιήσει θέματα όπως ασφάλιση αυτοκινήτου, αλλαγή ελαστικών, συντήρηση ή πλύσιμο αυτοκινήτου. Για την παροχή υπηρεσιών κοινής χρήσης αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να μπορείτε να ελέγχετε το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα ενός αυτοκινήτου από απόσταση. Υπάρχει ανάγκη για λύση που να περιλαμβάνει συμβατότητα υλικού και λογισμικού. Πρέπει να λειτουργεί άψογα καθώς η ασφάλεια του αυτοκινήτου και η εξυπηρέτηση του πελάτη εξαρτώνται από αυτό. Χρησιμοποιώντας την λύση της Skytrack έχετε τον απόλυτο έλεγχο του οχήματος ενώ παράλληλα λαμβάνετε τόσο σε πραγματικό χρόνο όσο και σε μορφή ιστορικού σημαντικά δεδομένα και συμβάντα που καταγράφηκαν. Η Skytrack προσφέρει εξατομικευμένες και αξιόπιστες λύσεις σε κάθε ανάγκη των πελατών της. Για περισσότερες πληροφορίες για τις υπηρεσίες και τα προϊόντα της Skytrack, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα www.skytrack.org ή καλέστε στα τηλέφωνα 210 2202603 και 2310 365067.

Nea Diethnoi_06

27/6/2022

11:00 ðì

Page 12

Έρχεται νέο Μεγάλο Van από την Toyota

Ο

ι όμιλοι Stellantis και Toyota διευρύνουν τη συνεργασία τους, με το λανσάρισμα στην Ευρώπη το 2024 ενός Μεγάλου Van με τα σήματα της ιαπωνικής εταιρείας, το οποίο θα έχει κοινό DNA με τα Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Opel Movano και Fiat Ducato. Επίσης, όπως αυτά, θα διαθέτει και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Υπενθυμίζεται, πως η εν λόγω συμφωνία ξεκίνησε το 2012 με την παραγωγή ενός Μεσαίου Van στο εργοστάσιο της Stellantis στο Hordain της Γαλλίας. Συγκεκριμένα, αποτελεί την 3η κατά σειρά, καθώς η Toyota Motor Europe ξεκίνησε βγάζοντας στην αγορά το Proace, το οποίο αποτελεί μια παραλλαγή των Peugeot Expert, Citroen Jumpy και Opel Vivaro, ενώ πλέον στην «παρέα» έχει προστεθεί και το ολοκαίνουργιο Fiat Scudo. Υπενθυμίζεται πως και τα πέντε Μεσαία Van προσφέρονται και σε ηλεκτρικές εκδόσεις, όπως και σε επιβατικές εκδοχές.

Το νέο μοντέλο θα κατασκευάζεται στα εργοστάσια της Stellantis σε Πολωνία και Ιταλία, ενώ -κατά τα γνωστά- θα διαθέτει και ηλεκτρική έκδοση.

Το πρώτο της Μεγάλο Van στην Ευρώπη θα αποκτήσει από το 2024 η Toyota, στηριζόμενη για μία ακόμα φορά στα αντίστοιχα μοντέλα του Ομίλου Stellantis (στη φωτό το νέο Opel Movano).

Σειρά είχαν το 2019 τα Vanette, με το Toyota Proace City να παράγεται στο Vigo της Ισπανίας και να αποτελεί την εκδοχή των Ιαπώνων στα Peugeot Partner, Citroen Berlingo και Opel Combo, ενώ και το επόμενης γενιάς Fiat Doblo θα στηριχθεί στην ίδια πλατφόρμα του Ομίλου PSA. Σημει-

ώνεται, ακόμα, πως στο πλαίσιο του ευρύτερου Ομίλου Stellantis, στις ΗΠΑ η Ram διαθέτει τα ProMaster και ProMaster City, στις κατηγορίες των Μεγάλων Van και Vanette, αντίστοιχα. Κάπως έτσι, η Toyota θα διαθέτει προσεχώς μια πλήρη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, από τα οποία βέ-

βαια μόνο το Hilux έχει προέλθει από τους δικούς της κόλπους. Σε κάθε περίπτωση, το επερχόμενο Μεγάλο Van -το πρώτο της εταιρείας- θα ξεκινήσει να παράγεται από τα μέσα του 2024, στα εργοστάσια που διαθέτει η Stellantis στο Gliwice της Πολωνίας και στην Atessa της Ιταλίας

Scania e-truck 74t. στο ορυχείο 18ώρες/24ωρο!

Σ

ε λειτουργία έχει θέσει ένα ηλεκτρικό φορτηγό της Scania, η σουηδική εταιρεία εξόρυξης Boliden, με το φορτηγό μηδενικών ρύπων να δουλεύει σχεδόν όλη μέρα, μεταφέροντας 2.000 τόνους ορυκτών καθημερινά, από το ορυχείο μέχρι τη μονάδα συγκέντρωσης της εταιρείας, η οποία φιλοδοξεί έως το 2030 να έχει περιορίσει κατά 40% τις εκπομπές CO2 που παράγει. Το ηλεκτρικό φορτηγό έχει μεικτό βάρος συρμού 74 τόνων και πραγματοποιεί δρομολόγια για περίπου 19 ώρες το εικοσιτετράωρο, καθώς σταματάει μόνο όταν οι μπαταρίες του χρειάζονται φόρτιση. Το πολύτιμο φορτίο του ηλεκτρικού Scania αποτελείται από μεταλλεύματα χρυσού. Σημειώνεται πως το εν λόγω ηλεκτρικό φορτηγό στηρίζεται στην τεχνολογία που χρησιμοποιεί η Scania για τα υπόλοιπα οχήματα που παράγει. Ωστόσο φέρει ισχυρότερα μέρη για να αντέχει τα υψηλά φορτία, ενώ εμφανίζει και μεγαλύτερη αυτονομία, στοιχεία που θα περάσουν στη μαζική παραγωγή εντός της προσεχούς διε-

τίας. «Θέλουμε αυτό το φορτηγό να λειτουργεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Όταν χρειάζεται φόρτιση, χρησιμοποιούμε άλλα οχήματα,

αλλά αυτή είναι η πρώτη μας επιλογή μεταφοράς σε αυτή τη ροή», λέει ο Γενικός Διευθυντής της Boliden, Peter Bergman, συμπληρώνοντας: «Μόλις μάθουμε ότι ένα

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Με μεικτό βάρος συρμού 74 τόνων, το ηλεκτρικό Scania μεταφέρει καθημερινά 2.000 τόνους ορυκτών, καθώς δουλεύει για 19 ώρες το 24ώρο!

φορτηγό σαν αυτό λειτουργεί σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, θέλουμε να συμπεριλάβουμε τη μεταφορά στο χυτήριο και σε άλλα ορυχεία της περιοχής».

periexomena_06

27/6/2022

11:12 ðì

Page 1

Poliseis_06

27/6/2022

ΑΓΟΡΑ

10:36 ðì

Page 14

Ταξινομήσεις καινούργιων Επαγγελματικών, Α 3μήνου της χρονιάς!

Χάρη στην εξαιρετική της πορεία μέσα στον Απρίλιο (+117,56% έναντι του 2021), η Fiat Professional έχει καταφέρει να ανέλθει για ακόμη μια φορά στην κορυφή των πωλήσεων στα ελαφρά επαγγελματικά. Στο +44,54% και τα φορτηγά στο 4μηνο!

Π

Μ

ε… αιχμή του δόρατος τις πωλήσεις των Fiorino & Doblo Cargo στην κατηγορία των Vanettes, η Fiat Professional έχει καταφέρει να αυξήσει κατά 56,36% τις νέες ταξινομήσεις σε σχέση με το 1ο 4μηνο του 2021 ενώ, κατά τη διάρκεια του Απριλίου (285 μονάδες, +117,56%) κατάφερε να προσπεράσει την Toyota για την 1η θέση της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρίες στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών για το 2022.

C+C

7,74%

Μεγάλα Van

8,76%

Vanette

Μεσαία Van

ροβληματισμό προκαλεί η πτώση των ταξινομήσεων νέων ελαφρών επαγγελματικών τόσο για τον Απρίλιο (-15,64%) όσο και από τις αρχές του έτους (16,82%) ωστόσο, είναι σαφές πως οι παραδόσεις οχημάτων θα αντιστρέψουν την εικόνα, τουλάχιστον από το 2ο 6μηνο του έτους. Εξάλλου, αντίστοιχη είναι και η εικόνα των πωλήσεων ελαφρών επαγγελματικών και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (-20,3%) για το διάστημα Ιανουάριος – Απρίλιος του 2022. Την ίδια στιγμή, οι πωλήσεων νέων φορτηγών είναι αυξημένες κατά 44,51% για το 1ο 4μηνο του έτους ωστόσο, τα λεωφορεία υποχωρούν κατά 36,56%.

42,97%

10,37%

Pick- Up Μερίδια πωλήσεων ανά κατηγορία.

28,69% Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

Φορτηγά

Ιαν.- Απρ.

Απρίλιος

Συνολική μεταβολή έτους: -16,82% 2022: 2.839 2021: 3.143

Ιαν.- Απρ. Λεωφορεία

Η Fiat Professional πήρε κεφάλι

Mini Vanette

1,48%

Στην κορυφή η Fiat Professional

Απρίλιος

2022 2021 Μεταβολή (%) 3,5- 8,0t.

46 46 0,00 8,0- 16,0t.

39 44 -11,36 16,0t.+ 152 74 105,41 Σύνολο 237 164 44,51 3,5- 8,0t.

20 5 300,00 8,0- 16,0t.

11 12 -8,33 16,0t.+ 46 17 170,59 Σύνολο 77 34 126,47 Έως 24 θέσεων 54 45 20,00 25+ θέσεων 5 48 -89,58 Σύνολο 59 93 -36,56 Έως 24 θέσεων 19 13 46,15 25+ θέσεων 4 21 -80,95 Σύνολο 23 34 -32,35

ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ α/α Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Ιαν.- Απρ. 2022 πωλήσεις Fiat Professional 627 Toyota 604 Ford 348 Peugeot Professionnel 240 Opel 200 Citroen 196 Mitsubishi 162 Mercedes-Benz 91 Suzuki 89 Volkswagen 78 Jeep 56 Isuzu 53 Renault 37 Nissan 29 Piaggio 12 Maxus 6 Iveco 4 Λοιποί 7 Σύνολο 2.839

Μερίδιο Ιαν.- Απρ. 2021 Μεταβολή Απρ. 2022 (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 22,09 401 56,36 285 21,28 530 13,96 152 12,26 692 -49,71 130 8,45 431 -44,32 97 7,04 84 138,10 1 6,90 388 -49,48 44 5,71 149 8,72 12 3,21 139 -34,53 27 3,13 29 206,90 29 2,75 76 2,63 16 1,97 1 5.500,00 1 1,87 42 26,19 15 1,30 18 105,56 3 1,02 286 -89,86 4 0,42 14 -14,29 3 0,21 1 500,00 0,14 3 33,33 1 0,25 129 -94,57 3.413 -16,82

Μερίδιο Απρ. 2021 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 34,76 131 117,56 18,54 163 -6,75 15,85 169 -23,08 11,83 119 -18,49 0,12 29 -96,55 5,37 64 -31,25 1,46 32 -62,50 3,29 31 -12,90 3,54 27 -12,90 1,95 24 -33,33 0,12 1 0,00 1,83 23 -34,78 0,37 4 -25,00 0,49 79 -94,94 0,37 2 50,00 0,00 0,12 0,00 74 -100,00 820 972

periexomena_06

27/6/2022

11:13 ðì

Page 1

Poliseis_06

27/6/2022

ΑΓΟΡΑ

10:38 ðì

Page 16

Ταξινομήσεις καινούργιων Επαγγελματικών, Α 3μήνου της χρονιάς!

Mini-Vanette Σταθερά στην κορυφή το Suzuki Jimny Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Συνεχίζοντας την εξαιρετική εμπορική του πορεία και κατά τη διάρκεια του Απριλίου (μερίδιο 69,05%), το Suzuki Jimny LCV έχει καταφέρει να αποσπάσει μερίδιο 40,45% επί του συνόλου των νέων ταξινομήσεων των Mini-Vanettes από την αρχή του 2022.

Ιαν.- Απρ.

2022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρ.

2022

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσ. (%)

1

Suzuki Jimny Van

89

40,45

29

206,90

29

69,05

27

7,41

2

Citroen C3 Entreprise

74

33,64

100

-26,00

8

19,05

11

-27,27

3

Fiat Panda Van

38

17,27

2

1.800,00

1

2,38

1

0,00

4

Toyota YarisVan

17

7,73

8

112,50

3

7,14

5

Ford Fiesta Van

2

0,91

40

-95,00

1

2,38

8

-87,50

6

Peugeot 208 Van

0,00

15

-100,00

0,00

-

7

Renault Clio Van

0,00

-

0,00

-

8

Opel Corsa Van

0,00

-

0,00

-

9

Fiat Punto Van

0,00

-

0,00

-

10 VW Polo Van

0,00

-

0,00

-

11 Seat Ibiza Van

0,00

-

0,00

-

0,00

-

0,00

Λοιποί Σύνολο

220

194

13,40

42

-

47

-10,64

Vanette «Προσωπική υπόθεση» για τη Fiat Professional Vanette

Οι 220 νέες ταξινομήσεις του Fiat Fiorino μέσα στον Απρίλιο σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη καλή πορεία του Fiat Doblo Cargo, έχουν διασφαλίσει

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.- Απρ.

2022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρ.

2022

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσ. (%)

1

Fiat Fiorino

363

29,71

2

Fiat Doblo Cargo

218

17,84

88

312,50

220

56,41

21

947,62

215

1,40

61

15,64

81

3

Opel Combo Cargo

156

12,77

70

122,86

-24,69

0,00

27

-100,00

4

Toyota Proace City

137

11,21

39

251,28

5

Ford Transit Connect

82

6,71

107

-23,36

6

Peugeot Partner

70

5,73

251

-72,11

7

Citroen Berlingo

62

5,07

154

-59,74

8

Renault Express

36

2,95

9

Mercedes-Benz Citan

33

2,70

41

10 VW Caddy

28

2,29

21

11 Ford Transit Courier

23

1,88

83

12 Nissan NV250

6

0,49

58

13 Nissan e-NV200

2

32

8,21

12

166,67

0,00

28

-100,00

16

4,10

78

-79,49

15

3,85

24

-37,50

-

3

0,77

-19,51

16

4,10

9

77,78

33,33

7

1,79

16

-56,25

-72,29

20

5,13

27

-25,93

-89,66

0,00

10

-100,00

-

0,16

15

-86,67

0,00

2

-100,00

14 Dacia Dokker

0,00

125

-100,00

0,00

74

-100,00

15 Renault Kangoo

0,00

12

-100,00

0,00

2

-100,00

0,49

1

500,00

0,00

1.280

-4,53

411

-5,11

Λοιποί

6

Σύνολο

1.222

390

-

Μεσαία Van Επανήλθε στην 1η θέση το Ford Transit Custom Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Κατά τη διάρκεια του 2022 τα Ford Transit Custom & Peugeot Expert βρίσκονται σε διαφορετικό… επίπεδο σε σχέση με τον ανταγωνισμό και δύσκολα φαίνεται πως κάποιο άλλο μοντέλο θα διεκδικήσει την πρωτιά μέχρι το τέλος του έτους.

Ιαν.- Απρ.

2022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρ.

2022

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσ. (%)

1 Ford Transit Custom

58

19,66

115

-49,57

23

29,87

26

-11,54

2

51

17,29

78

-34,62

21

27,27

20

5,00 -50,00

Peugeot Expert

3

Opel Vivaro

44

14,92

14

214,29

1

1,30

2

4

Vokswagen Transporter

39

13,22

21

85,71

7

9,09

5

40,00

5

Toyota Proace

37

12,54

20

85,00

8

10,39

3

166,67

6

Citroen Jumpy

32

10,85

99

-67,68

11

14,29

21

-47,62

7

Mercedes-Benz Vito

25

8,47

51

-50,98

2

2,60

9

-77,78

8

Fiat Talento

4

1,36

20

-80,00

2

2,60

9

-77,78

9

Nissan Primastar

3

1,02

14

-78,57

2

2,60

6

-66,67

10 SAIC Maxus eDeliver 3

2

-

0,00

6

-100,00

0,00

2

-100,00

-

0,00

11 Renault Trafic Λοιποί Σύνολο

0,68 0,00 0,00

295

438

-32,65

77

103

-25,2

periexomena_06

27/6/2022

11:14 ðì

Page 1

Poliseis_06

27/6/2022

ΑΓΟΡΑ

10:39 ðì

Page 18

Ταξινομήσεις καινούργιων Επαγγελματικών, Α 3μήνου της χρονιάς!

Μεγάλα Van Συνεχίζει ακάθεκτο το Peugeot Boxer Μεγάλα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Οι 60 νέες ταξινομήσεις μέσα και στον Απρίλιο (μερίδιο 70,59% στην κατηγορία), επέτρεψαν στο γαλλικό μοντέλο να αποσπαστεί περαιτέρω από τον αποδεδειγμένα ισχυρό και πλήρως αναβαθμισμένο ανταγωνισμό.

Ιαν.- Απρ.

2022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρ.

2022

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσ. (%)

1

Peugeot Boxer

119

47,79

86

38,37

60

70,59

21

185,71

2

Ford Transit

32

12,85

97

-67,01

2

2,35

32

-93,75

3

Mercedes Sprinter

32

12,85

35

-8,57

9

10,59

9

0,00

4

Citroen Jumper

28

11,24

35

-20,00

10

11,76

8

25,00

5

Nissan Interstar

11

4,42

6

VW Crafter

11

4,42

4

175,00

2

2,35

1

100,00

7

SAIC Maxus Deliver 9/eDeliver 9

9

3,61

8

Fiat Ducato

4

1,61

75

-94,67

1

1,18

19

-94,74

9

Iveco Daily

2

0,80

1

100,00

1

1,18

-

10 Renault Master

1

0,40

-

0,00

-

0,00

-

0,00

-

11 Opel Movano Λοιποί

0,00

Σύνολο

249

-

0,00

-

18

-100,00

351

-29,06

-

0,00

0,00 85

-

3

-100,00

93

-8,60

Pick-Up Το Toyota Hilux συνεχίζει με το… γκάζι στο δάπεδο Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.- Απρ.

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2022

Παρά το γεγονός ότι οι νέες ταξινομήσεις του είναι μειωμένες κατά 10,8% σε σχέση με το 4μηνο του 2021, το Toyota Hilux έχει να επιδείξει σχεδόν τριπλάσιες πωλήσεις από το Ford Ranger που ακολουθεί από απόσταση.

Μεταβολή

Απρ.

Μερίδιο (%)

Απρ.

Μεταβολή

2021

πωλήσεων (%)

2022

πωλήσεις

2021

πωλήσ. (%)

1

Toyota Hilux

413

50,61

463

-10,80

109

57,67

148

-26,35

2

Ford Ranger

151

18,50

247

-38,87

50

26,46

48

4,17

3

Mitsubishi L200

136

16,67

142

-4,23

12

6,35

31

-61,29

4

Jeep Gladiator

56

6,86

1

5.500,00

1

0,53

1

0,00

5

Isuzu D-Max

52

6,37

42

23,81

15

7,94

23

-34,78

Λοιποί

8

0,98

355

-97,75

2

1,06

60

-96,66

Σύνολο

816

213,00

1.250

-34,72

189

60,00

311

-39,23

C+C Βελτίωση στις πωλήσεις κατά 10,5% στο 4μηνο C+C

Βελτιωμένη κατά 10,5% είναι η εικόνα των ταξινομήσεων της κατηγορίας από τις αρχές του έτους ωστόσο, μέσα στον Απρίλιο τα πράγματα δεν ήταν και τόσο καλά (57,14%).

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.- Απρ.

2022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρ.

2022

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρ.

2021

Μεταβολή πωλήσ. (%)

0,00

1

-100,00

3

100,00

2

50,00

1 Fuso Canter

26

61,90

7

271,43

2

Piaggio Porter

12

28,57

14

-14,29

3

Iveco Daily

2

4,76

2

0,00

0,00

-

4

Isuzu N-Series

1

2,38

-

0,00

-

5

Goupil G4

1

2,38

6

Mercedes Sprinter

7

Fiat Ducato

0,00

8

Ford Transit

0,00

9

Citroen Jumper

0,00

-

0,00

12

-100,00

0,00

-

-

0,00

-

3

-100,00

0,00

-

4

-100,00

0,00

-

0,00

-

10 Nissan NT400 Cabstar

0,00

-

0,00

-

11 Nissan NV400

0,00

-

0,00

-

12 Alke ATX

0,00

-

0,00

-

13 Peugeot Boxer

0,00

-

0,00

-

14 VW Crafter

0,00

-

0,00

-

15 Renault Master

0,00

-

0,00

-

16 Nissan NV400

0,00

-

0,00

-

0,00

-

0,00

Λοιποί Σύνολο

42

38

10,53

3

7

-57,14

Last Page_06

27/6/2022

12:02 ìì

Page 97

Poliseis_06

27/6/2022

10:41 ðì

ΑΓΟΡΑ

Page 20

Ταξινομήσεις καινούργιων Επαγγελματικών, Α 3μήνου της χρονιάς!

Taxi: Σαφής αύξηση πωλήσεων Taxi 1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

Μοντέλο Ιαν.- Απρ. 2022 Skoda Octavia 38 Toyota Corolla 34 Skoda Kodiaq 11 Mercedes-Benz E-Class 10 Skoda Superb 7 Λοιποί 12 Σύνολο 112

Απρ. 2022 4 11 5 4 5 3 32

Μερίδιο (%) 33,93 30,36 9,82 8,93 6,25 10,71

Εταιρεία Skoda Toyota Mercedes-Benz Peugeot Seat Λοιποί Σύνολο

Απρ. 2022 14 11 6

Μερίδιο (%) 50,00 30,36 10,71 4,46 3,57 0,89

Ιαν.- Απρ. 2022 56 34 12 5 4 1 112

1

Το +39,13% στις πωλήσεις Taxi μέσα στον Απρίλιο βελτίωσε περαιτέρω την εικόνα της αγοράς από τις αρχές του έτους (+8,74%) με την Toyota Corolla να… απειλεί πλέον ανοιχτά την κυριαρχία της Skoda Octavia.

32

Φορτηγά: Στο +44,51% οι πωλήσεις για το 4μηνο! Σαφή άνοδο παρουσιάζουν πλέον οι πωλήσεων νέων φορτηγών από τις αρχές του έτους, δεδομένου και του +126,47% που καταγράφηκε μέσα στον Απρίλιο σε σχέση με το 2021. Στις εταιρείες, η Mercedes-Benz με 93 νέες μονάδες εξακολουθεί να κυριαρχεί με τη Volvo Trucks να ακολουθεί με 43 πωλήσεων νέων φορτηγών συνολικά.

Φορτηγά Φορτηγά 1 2 3 4 5 6

Φορτηγά 1 2 3

Απρ. 2022 13 5 2

Απρ. 2021 3

20

5

Απρ. 2022 5 3

Απρ. 2021 4 1 6

11

12

1 1

Μετ/λή (%) 333,33 100,00 -100,00 300,00

με μεικτό βάρος από 8,0 - 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz DAF MAN Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά 1 2 3 4 5

με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t.

Μάρκα Ιαν.- Απρ. 2022 Ιαν.- Απρ. 2021 Μετ/λή (%) Mitsubishi Fuso 27 10 170,00 Mercedes-Benz 17 8 112,50 Iveco 2 24 -91,67 Ford 1 -100,00 Fiat MAN Λοιποί Σύνολο 46 46 0,00

Ιαν.- Απρ. 2022 Ιαν.- Απρ. 2021 Μετ/λή (%) 19 10 90,00 11 10 10,00 2 6 -66,67 39 44 -11,36

Μετ/λή (%) 25,00 200,00 -100,00 -8,33

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz Volvo Ford Trucks DAF Scania Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2022 57 40 20 13 9 152

Ιαν.-Απρ.2021 21 15 14 5 4 2 74

Μετ/λή (%) Απρ. 2022 Μαρ. 2021 171,43 24 6 166,67 12 3 42,86 5 3 160,00 2 4 125,00 -100,00 105,41 46 17

Μετ/λή (%) 300,00 300,00 66,67 -50,00 -!

170,59

Λεωφορεία: Στο +15,79% μέσα στο Μάρτιο Λεωφορεία Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Isuzu MAN Neoplan Volvo Scania Λοιποί Σύνολο

Minibuses

Απρ. 2022

Απρ. 2021 8

2 10 1 1 1 1 4

21

Μετ/λή (%) -100,00 -!

-100,00 -100,00 -100,00 -100,00 -80,95

έως 24 θέσεων

Μάρκα

1 2 3 4

Ιαν.- Απρ. 2022 Ιαν.- Απρ. 2021 Μετ/λή (%) 1 16 -93,75 3 13 -100,00 1 -100,00 4 -100,00 2 -100,00 5 48 -89,58

Mercedes-Benz Ford Iveco Bus VW Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2022 Ιαν.-Απρ. 2021 Μετ/λή (%)

43 10 1

39 1 5

54

45

10,26 900,00 -80,00 20,00

Απρ. 2022

Απρ. 2021

Μετ/λή (%)

16 2 1

12 1

19

13

33,33 100,00 -!

46,15

Παρά τις –οριακά- αυξημένες πωλήσεις Μαρτίου, η αγορά των Λεωφορείων & Mini-Buses όλων των τύπων υποχωρεί κατά 37,29% από τις αρχές του τρέχοντος έτους έναντι του 2021.

Last Page_06

27/6/2022

12:03 ìì

Page 97

Kinoumai_Electrica_06

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

27/6/2022

2:18 μμ

Σελίδα 22

Ο -2ος- Κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά

Επιδοτήσεις έως 13.000 ευρώ για νέα e-Vans! Ξεκινά στο άμεσο προσεχές διάστημα ο 2ος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά με τις επιδοτήσεις που προβλέπονται για τα ηλεκτροκίνητα ελαφρά επαγγελματικά να ανέρχονται έως και στις 8.000 ευρώ (+ 1.000 ευρώ ως Όφελος Απόσυρσης + 4.000 ευρώ για τις νησιωτικές περιοχές)! Ανακαλύψτε πως διαμορφώνονται οι τιμές των επιλέξιμων οχημάτων… Λίστα επιλέξιμων οχημάτων στο 2ο «Κινούμαι Ηλεκτρικά»

H

επίσημη ιστοσελίδα του νέου -2ου- κύκλου του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» αναρτήθηκε (έστω και πιλοτικά προς το παρόν) προσφέροντας μας μια πρώτη γεύση για τα όσα προβλέπονται σε ότι αφορά στις επιδοτήσεις για την απόκτηση / μίσθωση ηλεκτροκίνητων Ι.Χ. επιβατικών ή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, ηλεκτρικών μοτοποδηλάτων και μικροαυ22

τοκινήτων, τόσο από φυσικά πρόσωπα όσο και από επιχειρήσεις, χωρίς να παραβλέπουμε τα Οφέλη που προκύπτουν για την εγκατάσταση σημείων φόρτισης. Παράλληλα, το υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, έθεσε σε λειτουργία την ηλεκτρονική πλατφόρμα του Μητρώου Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης (Μ.Υ.Φ.Α.Η.), μέσω της οποίας, οι φορείς της αγοράς θα

μπορούν να δηλώνουν δεδομένα όπως π.χ. την ακριβή θέση φορτιστών, τη διαθεσιμότητα τους, το κόστος, τους τρόπους πληρωμής κ.ά., προς γνώση των χρηστών και μάλιστα σε πραγματικό χρόνο! Ωστόσο, το σημαντικότερο όλων είναι πως ανακοινώθηκε η – αρχική ενδεχομένως- λίστα τόσο με τα επιλέξιμα οχήματα, τα συστήματα φόρτισης τους, τα Οφέλη και τα Ποσοστά Επιδότησης

που προκύπτουν για τους δικαιούχους και φυσικά, τα Δικαιολογητικά που απαιτούνται. Φυσικά, η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση, αναμένεται (από τις αρχές Ιουνίου), προκειμένου να καθορίσει επακριβώς τις όποιες εκκρεμότητες, με σημαντικότερη εξ αυτών το τι μέλλει γενέσθαι με τα Ε.Ι.Χ. Taxi, για τα οποία δεν υπάρχουν σχετικές πληροφορίες αυτήν τη στιγμή.

Kinoumai_Electrica_06

27/6/2022

2:18 μμ

Σελίδα 23

Το νέο «Κινούμαι Ηλεκτρικά» με μια ματιά Επιδοτήσεις έως 30% για νομικά πρόσωπα για αγορά/μίσθωση ηλεκτρικών επαγγελματικών «Όφελος» απόσυρσης 1.000 ευρώ/όχημα + 400 ευρώ για φορτιστές Extra Όφελος 4.000 ευρώ/όχημα για τις νησιωτικές περιοχές! Συνολικό Όφελος έως και 13.000 ευρώ! Επιδοτήσεις, Δικαιούχοι & Δικαιολογητικά στο 2ο «Κινούμαι Ηλεκτρικά»

Επιδότηση έως 30% με μέγιστο τα 8.000 ευρώ/όχημα και όχι μόνο!

Μ

ε δεδομένο πως η 2η φάση του «Κινούμαι Ηλεκτρικά», έχει αναδρομική ισχύ καθώς είναι επιλέξιμες σε αυτή όλες οι παραγγελίες ή/και δαπάνες που έχουν γίνει από την 1η Δεκεμβρίου 2021, εστιάζοντας στην απόκτηση ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος από κάποιο νομικό πρόσωπο (επιχείρηση), προβλέπονται τα εξής: Επιδότηση 30% (μέγιστο 8.000 ευρώ) για την αγορά 1 – 20 ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων από νομικά πρόσωπα. Επιδότηση 20% (μέγιστο

H επίσημη ιστοσελίδα του 2ου «Κινούμαι Ηλεκτρικά»

6.000 ευρώ) για την αγορά 21+ ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματι Αντίστοιχες είναι οι επιδοτήσεις για τη μακροχρόνια μίσθωση σε αμφότερες τις περιπτώσεις αριθμού οχημάτων. Πρόσθετη «επιβράβευση» απόσυρσης με 1.000 ευρώ/όχημα Επιδότηση 400 ευρώ για την αγορά έξυπνων φορτιστών (ανά σημείο επαναφόρτισης) Πρόσθετο Όφελος 4.000 ευρώ/ όχημα για τις εταιρείες με έδρα σε νησιωτικό Δήμο (συμπ/μένων της Εύβοιας και της Κρήτης).

Μάθετε πρώτοι τι ισχύει για την μακροχρόνια μίσθωση ηλεκτρικών επαγγελματικών και ποιες είναι οι επιδοτήσεις.

23

Kinoumai_Electrica_06

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

27/6/2022

2:18 μμ

Σελίδα 24

Ο -2ος- Κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά

Τα αποτελέσματα του 1ου Κύκλου

Ο

1ος κύκλος του Κινούμαι Ηλεκτρικά ολοκληρώθηκε την 31η Δεκεμβρίου του 2021 και εντάχθηκαν σε αυτόν συνολικά 18.797 αιτήσεις. Τα πόροι που απορροφήθηκαν σε

αυτόν ανήλθαν στα 20 εκ. ευρώ περίπου ενώ, επέφερε την κινητοποίηση περίπου 65 εκ. ευρώ στην αγορά. Όπως αναμένονταν, οι επιδοτήσεις των ηλεκτρικών ποδηλάτων

αφορούσαν στο 70% των αιτήσεων (13.604 αιτήσεις) και των ηλεκτρικών δικύκλων το 21% (4.135 αιτήσεις). Στόχος του υπουργείου είναι φυσικά να αυξηθούν τα κίνητρα και

οφέλη π.χ. για τους εταιρικούς στόλους οχημάτων με αποτέλεσμα, στον 2ο κύκλο (ο οποίος έχει αναδρομική ισχύ από την 1η Δεκεμβρίου του 2021), να αυξάνεται η επιδότηση από το 20% στο 30%.

Το Μητρώο Υποδομών & Φορέων Ηλεκτροκίνησης

Μοντέλο

Όφελος 400 ευρώ προβλέπεται για την εγκατάσταση νέων σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Τελική τιμή για 1 - 20 οχήματα

Τελική τιμή για 21+ οχήματα

Toyota Proace City Van EV

από 26.540

από 29.154

Citoen E-Berlingo

από 32.649

από 34.649

Peugeot e-Partner

από 34.009

από 36.009

Opel Combo-e Cargo

από 34.585

από 36.585

Toyota Proace Van EV

από 33.071

από 35.071

Fiat e-Scudo

από 37.224

από 39.224

Maxus eDeliver 3

από 37.567

από 39.567

Mercedes-Benz eVito

από 39.258

από 41.258

Citroen E-Jumpy Van

από 40.497

από 42.497

Peugeot e-Expert

από 40.497

από 42.497

Opel Vivaro-e

από 40.759

από 42.759

Mercedes-Benz eSprinter

από 46.446

από 48.446

Maxus eDeliver 9

από 52.636

από 54.636

VW e-Crafter

από 53.787

από 55.787

Fiat e-Ducato Van

από 60.113

από 62.113

Ford E-Transit Van

από 62.539

από 64.539

Citroen E-Jumper Van

από 84.657

από 86.657

Opel Movano-e

από 84.657

από 86.657

Peugeot e-Boxer Van

από 84.657

από 86.657

Alke ATX

από 47.080

από 49.080

Fiat e-Ducato Chassis

από 57.071

από 59.071

Ford E-Transit Chassis

από 61.798

από 63.798

Citroen E-Jumper Chassis

από 91.983

από 93.983

Peugeot e-Boxer Chassis

από 91.983

από 93.983

Μεαία Vans

Τι θα ισχύσει για τα «Πράσινα Taxi» Παρά το γεγονός ότι οι πρώτες εξαγγελίες αναφορικά με την ανανέωση του στόλου των κυκλοφορούντων Taxi, μέσω και του «Κινούμαι Ηλεκτρικά», είχαν γίνει τον Φεβρουάριο, ακόμη το σχετικό πρόγραμμα του υπουργείου δεν έχει ολοκληρωθεί. Φυσικά, δεδομένης της αναμενόμενης έναρξης του 2ου κύκλου του προγράμματος, σύντομα θα

ανακοινωθούν και οι δράσεις που θα ωθήσουν την αγορά προς αντικατάσταση των παλαιών –ρυπογόνων- Taxi με νέα (και ηλεκτρικά). Μάλιστα, με βάση τις υπάρχουσες πληροφορίες, δεν αποκλείεται οι επιδοτήσεις να ανέρχονται έως και στα 22.500 ευρώ, με κονδύλια (ύψους 40 εκ. ευρώ) που θα προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Πως διαμορφώνεται το κόστος των e-LCVs στην Ελλάδα! Με βάση λοιπόν τη λίστα με τα επιλέξιμα ελαφρά επαγγελματικά που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά, όπως αυτή έχει αναρτηθεί στο νέο «Κινούμαι Ηλεκτρικά», συγκεντρώσαμε και στα παρουσιάζουμε πως διαμορφώνεται το κόστος του κάθε μοντέλο, σε κάθε κατηγορία της αγοράς. Στον πίνακα που ακολουθεί, μπορείτε να βρείτε το κόστος τόσο με την μέγιστη επιδότηση των 8.000 ευ-

ρώ (για νομικά πρόσωπα και για 1 – 20 οχήματα), όσο και με την μέγιστη επιδότηση των 6.000 ευρώ (για νομικά πρόσωπα και 21+ οχήματα). Φυσικά, στα εν λόγω νούμερα μπορεί, κατά περίπτωση, να προστεθεί το Όφελος Απόσυρσης (1.000 ευρώ) αλλά και το Όφελος των 4.000 ευρώ που προκύπτει για τις εταιρείες με αποκλειστική έδρα σε νησιωτικό Δήμο της χώρας.

Μεγάλα Vans

Εκδόσεις Chassis

ADV_STATHIS DOUNAS_IOUNIOS

27/6/2022

12:48 ìì

Page 25

Ηλεκτρική εποχή και στην Ψύξη Μεταφορών

Η

εταιρεία “Stathis” διαθέτοντας σύγχρονες εγκαταστάσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με όλον τον απαραίτητο εξοπλισμό αλλά και με άρτια καταρτισμένο προσωπικό, παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις και άριστη υποστήριξη πριν και μετά την πώληση. Μία εταιρία που μπορεί να προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες με την καλύτερη σχέση ποιότητας, τιμής και χρόνου. Μπορεί και οδηγεί τις εξελίξεις προσφέροντας λύσεις για κάθε ανάγκη. Μπορεί και σηματοδοτεί τη νέα εποχή με δυναμισμό, ευελιξία κι έμφαση στον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η ηλεκτροκίνηση, όπως όλα δείχνουν, είναι το μέλλον. H εταιρεία Stathis πάντα καινοτόμα, και έχοντας την απαραίτητη τεχνογνωσία, έχει δώσει πρώτη τις λύσεις για την ψύξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μετατρέποντας το μέλλονσε παρόν. Οι υπερκατασκευές σε ηλεκτρικά οχήματα γίνονται πραγματικότητα. Ο λόγος για το πρώτο 4,25te-DucatoChassis, με θάλαμο και ψυκτικό μηχάνημα.

Πλεονεκτήματα μετασκευής ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην εταιρία Stathis: • Χαμηλότερο βάρος της μόνωσης. Χάρη στα ειδικά υλικά, μεγαλύτερων αντοχών, παρέχεται 30% εξοικονόμηση στο βάρος της μόνωσης, με αποτέλεσμα να μην μειώνεται ιδιαίτερα το ωφέλιμο του αυτοκίνητου, που ήδη επιβαρύνεται από τις μπαταρίες.

• Ψυκτικό μηχάνημα χαμηλής ηλεκτρικής κατανάλωσης. Τα νέας γενιάς ψυκτικά μηχανήματα

της Carrier και της Thermoking, έχουν μικρότερη κατανάλωση ισχύος, επιδρώντας θετικά στην εμβέλεια του αυτοκίνητου.

• Αυτοματισμοί για την προστασία του ηλεκτρικού κυκλώματος αλλά και της μπαταρίας.

• Προετοιμασία για να δεχθεί αργότερα επιπλέον μπαταρίες αλλά και ηλιακά φωτοβολταϊκά

H Stathis εργάζεται σκληρά και αφουγκράζεται τις ανάγκες της εποχής. Στόχος της είναι να βρίσκεται πάντα ένα βήμα μπροστά και να συνεχίζει να

καινοτομεί με νέες λύσεις, έχοντας πάντα ως βασική προτεραιότητα τις ανάγκες των πελατών της. Γι’ αυτό άλλωστε, βρίσκεται στην κορυφή των προτιμήσεων τους.

www.stathis.com.gr -ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Είσοδος Β’, Θεσσαλονίκη, Τηλ. 2310 798300 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΑΘΗΝΩΝ Ανδρέα Μεταξά 11Α, Κηφισιά Αττικής, Τηλ. 210 5584160

ETOIMOPARADOTA_06

27/6/2022

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

11:54 ðì

Page 26

Οι χρόνοι παράδοσης νέων ελαφρών επαγγελματικών

Επαγγελματικά με το «κλειδί στο χέρι»; Φυσικά και υπάρχουν! Παρά τα σημαντικά προβλήματα στους χρόνους παράδοσης οχημάτων όλων των τύπων, που επηρεάζουν ουσιαστικά και την πορεία των νέων ταξινομήσεων, τόσο στην Ελλάδα όσο πανευρωπαϊκά, στην παρούσα φάση υπάρχουν ακόμη και ετοιμοπαράδοτα ελαφρά επαγγελματικά στην Ελλάδα! Ποια είναι και πόσο θα πρέπει να περιμένετε για τον νέο σας… συνεργάτη;

Π

αρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων στην ελληνική αγορά παρουσιάζουν μέχρι στιγμής μια μικρή κάμψη σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα του 2021, η εικόνα σύμφωνα με κύκλους της αγοράς είναι άκρως ενθαρρυντική καθώς, τα προβλήματα στις καθυστερήσεις παράδοσης των νέων παραγγελιών είναι αυτές που… φρενάρουν τους δείκτες, δεδομένου ότι δεν είναι λίγες οι εταιρείες που έχουν ήδη πιάσει –ή και- ξεπεράσει τους στόχους (ως προς τις παραγγελίες) τους για το πρώτο 4μηνο! Εξάλλου, σε αντίστοιχα μεγέθη είναι και η υποχώρηση των νέων ταξινομήσεων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Νέα ώθηση στις πωλήσεις λόγω – και- του νέου «Κινούμαι Ηλεκτρικά» Είναι σαφές πως η απόκτηση ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος βασίζεται σε ανελα-

στικές ανάγκες της αγοράς δεδομένου ότι, μια επιχείρηση ή ένας επαγγελματίας απαιτείται να επιχειρεί με τα βέλτιστα «εργαλεία» που έχει στη διάθεση του, εκμεταλλευόμενος και τις όποιες –θετικές- συγκυρίες προκύπτουν. Τα προγράμματα ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική αγορά που προωθεί η Πολιτεία προβλέπουν μεταξύ άλλων την υποχρεωτική ταξινόμηση ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων μηδενικών ρύπων από 2030 και μετά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, ενώ ηλεκτρικά θα πρέπει να είναι και όλα τα νέα Taxi που ταξινομούνται στην Ελλάδα από το 2026! Ωστόσο, τα παραπάνω δεν πρέπει να ληφθούν υπόψη ως περιορισμοί που θα επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τους υποψήφιους ιδιοκτήτες ενός επαγγελματικού οχήματος. Το αντίθετο μάλλον συμβαίνει καθώς, ήδη ο νέος κύκλος του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που ξεκινά μέσα στο άμεσο προσεχές διάστημα, προσβλέπει επιδοτήσεις από 8.000 – 13.000 ευρώ για την απόκτηση ενός

ελαφρού επαγγελματικού οχήματος, γεγονός που τα καθιστά εξαιρετικά δελεαστική επιλογή. Με αυτά τα δεδομένα, καθίσταται σαφές πως, τουλάχιστον για το 2ο 6μηνο του 2022, η αγορά θα παρουσιάσει σημαντική αύξηση σε σχέση με τα τωρινά δεδομένα, χωρίς να παραβλέπουμε τις παραδόσεις των μέχρι πρότινος παραγγελιών που θα αρχίσουν να ταξινομούνται μαζικά.

Σε γενικές γραμμές, η αναμονή για την παράδοση ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων είναι, λίγο ως πολύ, μικρότερη σε σχέση με των αντίστοιχων συμβατικών εκδόσεων.

ETOIMOPARADOTA_06

27/6/2022

11:54 ðì

Page 27

Ετοιμοπαράδοτα οχήματα και αναμονή ακόμη και για 1 -μόλις- μήνα!

Π

ροκειμένου να καταγράψουμε τα όσα ισχύουν στην παρούσα φάση στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, συγκεντρώσαμε πληροφορίες αναφορικά με τη διαθέσιμα των μοντέλων όλων των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον κλάδο και τα αποτελέσματα κάθε άλλο παρά απογοητευτικά είναι. Πιο συγκεκριμένα, στην παρούσα φάση υπάρχουν εταιρείες που διατηρούν και περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων οχημάτων για κάποιο ή και όλα τα μοντέλα τους, ενώ οι χρόνοι παράδοσης κυμαίνονται από τον 1 μήνα έως και το 1… έτος, αναλόγως φυσικά την έκδοση του οχήματος, τις ειδικές απαιτήσεις που ενδεχομένως να έχει ο πελάτης ως προς τον εξοπλισμό, τον κινητήρα κ.ά. Σε γενικές γραμμές, αυτό που καταγράφεται είναι πως οι αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές συνοδεύονται και από μικρότερη (λί-

Το Piaggio Porter NP6 είναι το μοντέλο για το οποίο κανείς θα περιμένει λιγότερο τη νέα παραγγελία του.

γο ως πολύ) αναμονή για την παράδοση των νέων παραγγελιών ενώ, είναι σαφές πως η κατάσταση

που δυσμενής συγκυρία που επικρατεί σε παγκόσμιο επίπεδο (ελλείψεις πρώτων υλών, αυξημένα

μεταφορικά κόστη, εμπόλεμη κατάσταση κ.ά.), θα ομαλοποιηθεί σύντομα.

Πόσο πρέπει να περιμένετε για ένα νέο επαγγελματικό

Σ

τους σχετικούς πίνακες μπορείτε να βρείτε τους –μέσους- χρόνους αναμονής που ισχύουν στην παρούσα φάση για τις νέες παραγγελίες ελαφρών επαγγελματικών οχημά-

των, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνουν οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείας. Όπως μπορείτε να διαπιστώσετε, η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήμα-

τα και η Mercedes-Benz διατηρούν έναν περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων οχημάτων ενώ, η βέλτιστη (ως προς τους χρόνους αναμονής) συνθήκη καταγράφεται στην περί-

πτωση της Piaggio όπου, αναλόγως της έκδοσης του νέου Porter NP6, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης θα πρέπει να περιμένει από 1 – 3 μήνες για την παραλαβή του νέου του οχήματος.

ΧΡOΝΟI ΑΝΑΜΟΝHΣ Εταιρεία Volkswagen Mercedes-Benz

Ετοιμοπαράδοτα (περιορισμένος αριθμός) Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα

Κατηγορία -

Αναμονή νέων παραγγελιών 1 - 6 μήνες 8 - 10 μήνες

ΧΡOΝΟI ΑΝΑΜΟΝHΣ Εταιρεία Piaggio Ford Renault Ford Ford Mercedes-Benz Mercedes-Benz Suzuki Ford Ford Opel Peugeot Citroen Maxus Fiat Professional Jeep Nissan Isuzu

Όχι ετοιμοπαράδοτα

Κατηγορία

Porter NP6 Transit Courier Express Van Transit Custom NEO Ranger Raptor eVito Van eSprinter Van & Chassis Jimny LCV Transit Connect Transit & E-Transit Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα Όλα τα μοντέλα Gladiator Όλα τα μοντέλα D-Max

Chassis Vanette Vanette Μεσαίο Van Pick-Up Μεσαίο Van Μεγάλο Van Mini-Vanette Vanette Μεγάλο Van Pick-Up Pick-Up

Αναμονή νέων παραγγελιών 1 - 3 μήνες 2 μήνες 3 μήνες 4 μήνες 4 μήνες 4 μήνες 4 μήνες 4 μήνες 6 μήνες 6 μήνες 6 μήνες 6 μήνες 6 μήνες 6 μήνες 8 μήνες 8 μήνες 8 μήνες 12 - 14 μήνες

Mbenz_eactros_taxidi_2022_06

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

27/6/2022

11:27 ðì

Page 28

Στην Γερμανία για το νέο Mercedes-Benz eActros

Άστρο και όραμα!

Η Mercedes-Benz Trucks δεν… οραματίζεται μόνο το μέλλον των εμπορευματικών μεταφορών αλλά το υλοποιεί, με την παρουσίαση νέων ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών, ενώ παράλληλα δεσμεύεται πως μέχρι το 2030, οι μισές από τις πωλήσεις φορτηγών της θα αφορούν σε οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων!

Π

ροσκεκλημένοι της MercedesBenz Trucks στην Γερμανία, είχαμε την ευκαιρία να επισκεφθούμε τόσο την Διεθνή Έκθεση IFAT 2022 (Μόναχο), την κορυφαία στον κόσμο αναφορικά με τον κλάδο διαχείρισης αποβλήτων, όσο και την γραμμή παραγωγής της εταιρείας στο Wurth, όπου και κατασκευάζεται το νέο μεγάλο… αστέρι της εταιρείας, το πρωτοποριακό –αμιγώς ηλεκτρικό- eActros. Η παραγωγή του νέου ηλεκτρικού φορτηγού της Mercedes-Benz Trucks για αστικές και περιφερειακές μεταφορές, ξεκίνησε τον Οκτώβριο

του 2021 και πλέον έφτασε ο καιρός να συστηθεί και στους εκπροσώπους του Τύπου. Το νέο eActros ενσωματώνει πολλά από τα πρωτοποριακά χαρακτηριστικά που η Mercedes-Benz Trucks θα προσφέρει στους πελάτες της, προκειμένου να αναβαθμίσει κάθετα την αποδοτικότητα των νέων ηλεκτρικών τους οχημάτων, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά τη σύντομη επαφή μας μαζί του. Την ίδια στιγμή, η εταιρεία ετοιμάζεται για την έναρξη της παραγωγής του δεύτερου κατά ηλεκτρικού φορτηγού της, του eEconic, μέσα στον

Ιούλιο του 2022. Πέραν αυτού, ήδη τα πρώτα πρωτότυπα οχήματα του μελλοντικού eActros LongHaul βρίσκονται στο τελικό στάδιο δοκιμών και εξέλιξης, δεδομένου πως η εταιρεία θα προσφέρει και ηλεκτρικά φορτηγά για δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων από το 2024. Παράλληλα, είχαμε την ευκαιρία να έρθουμε σε επαφή με την κορυφαία έκδοση «L» των… συμβατικών εκδόσεων του Actros, η οποία από τον Οκτώβριο του 2022 θα υιοθετήσει τη νέα και ακόμη πιο αποδοτική 3η γενιά- του εξαιρετικού πετρελαι-

οκινητήρα «OM 471», σε συνδυασμό με τις πολλαπλές ακόμη τεχνολογικές καινοτομίες που είναι ενσωματώνει. Εν κατακλείδι, αξίζει να αναφέρουμε πως, με πολλαπλά πλέον ηλεκτρικά βαρέα επαγγελματικά οχήματα σε μαζική παραγωγή όπως τo λεωφορείο Mercedes-Benz eCitaro και τα φορτηγά eActros, eEconic, FUSO eCanter και Freightliner eCascadia και πολλά ακόμη να αναμένονται, η Daimler Trucks έχει θέσει ως στόχο να προσφέρει μόνο οχήματα μηδενικών ρύπων στην Ευρώπη, την Ιαπωνία και την Βόρειο Αμερική ως το 2039.

Mbenz_eactros_taxidi_2022_06

27/6/2022

11:29 ðì

Page 29

Ως το 2030 το 50% των πωλήσεων βαρέων επαγγελματικών της Mercedes-Benz Trucks στην ΕΕ θα αφορά σε οχήματα μηδενικών ρύπων.

Πόρτα στο μέλλον!

Γ

ια τον επαγγελματία οδηγό, η στιγμή της εκκίνησης του νέου eActros όπου ηχητικά κυριαρχεί το… ηχοσύστημα και αμυδρά η κύλιση των τροχών(!), είναι κάτι το πρωτόγνωρο, όπως αντίστοιχα και η ομαλότητα της άμεσης επιτάχυνσης ακόμη και με πλήρες φορτίο. Σύμφωνα μάλιστα με τα πρώτα αποτελέσματα από την χρήση του σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, το νέο αυτό ηλεκτρικό φορτηγό, μπορεί να υποστηρίξει το σύνολο των εφαρμογών που σχετίζονται με τις διανομές σε αστικό και –κυρίως- περιφερειακό επίπεδο, δεδομένου ότι η αυτονομία του μπορεί να ανέλθει έως και στα 400χλμ.

Το eActros προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας και μέγιστη αυτονομία έως και 400 χλμ.

Mbenz_eactros_taxidi_2022_06

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

27/6/2022

11:30 ðì

Page 30

Στην Γερμανία για το νέο Mercedes-Benz eActros

Δύο εκδόσεις μπαταρίας, ισχύς έως 400kW (544hp)

Ο

Η φόρτιση του eActros από το 20% - 80% των μπαταριών του, μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και σε μία περίπου ώρα!

υσιαστικά το eActros είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, το eActros 300 και το eActros 400. Η διαφορά τους εστιάζεται στον αριθμό των συστοιχιών μπαταρίας (3 & 4 αντίστοιχα) με συνολική χωρητικότητα 112kWh (διαθέσιμη 97kWh) έκαστη. Ο ηλεκτρικός κεντρικός άξονας ενσωματώνει δύο ηλεκτρικούς κινητήρες και ένα κιβώτιο δύο σχέσεων. Η συνολική απόδοση των ηλεκτροκινητήρων ορίζεται στα 330kW (449hp) και η μέγιστη στα 400kW (544hp). Ως προς την φόρτιση του, μπορεί να δεχθεί παροχή έως και 160kWh, γεγονός που μεταφράζεται σε φόρ-

τιση από το 20% - 80% σε κάτι περισσότερο από μία ώρα για το eActros 300. Το eActros 400 μπορεί να επιτύχει μέγιστη αυτονομία έως και 400 χλμ. ενώ, ειδικές λύσεις που η Mercedes-Benz Trucks έχει εξελίξει μαζί με συνεργάτες της, αναβαθμίζουν την αποδοτικότητα του. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα του «eWorX PTO» της ZF, ενός συστήματος τροφοδοσίας των διαφόρων υπερκατασκευών, που ουσιαστικά λαμβάνει ενέργεια από τις μπαταρίες του οχήματος για να ελέγξει τα πάσης φύσεως υδραυλικά στοιχεία της υπερκατασκευής.

Εντυπωσιακό σε ευκολία χειρισμού

M

ε τα επίπεδα του θορύβου εντός της καμπίνας να έχει μειωθεί κατά 10dB(!) πρακτικά ο οδηγός βιώνει μια άνετο, πλήρως συνδεδεμένο και εργονομικό περιβάλλον εργασίας. Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία του eActros είναι πως μέσω της φάσης της ανάκτησης ενέργειας, κατά την επιβράδυνση του, παρέχεται η δυνατότητα σημαντικής αύξησης/διατηρησης της αυτονομίας του οχήματος, ειδικά όταν ο οδηγός κάνει χρήση των πολλαπλών ηλεκτρονικών συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του

έργου του. Με την δυνατότητα επιλογής μεταξύ πέντε βαθμίδων ισχύος ως προς την ανάκτηση ενέργειας, ο οδηγός μπορεί να κάνει χρήση και της –αυτόματης- δυνατότητας οδήγησης με ένα πεντάλ, όπου ουσιαστικά το μόνο που του απομένει είναι οι ελιγμοί. Παράλληλα, το eActros είναι – κυριολεκτικά- τόσο αθόρυβο που φέρνει στο άμεσο προσκήνιο την ανάγκη αποσυμφόρησης του κυκλοφοριακού στις μεγαλουπόλεις, μεταθέτοντας της διανομές προϊόντων κατά τη διάρκεια της νύχτας.

Το πλήρως ψηφιακό περιβάλλον… εργασίας, διευκολύνει το έργο του οδηγού.

Με συνοδεία πλήρους πακέτου υποστήριξης

Θ

Το eActros συνοδεύεται από ένα πλήρες πρόγραμμα συμβουλευτικών υπηρεσιών για τον πελάτη.

έλοντας να διασφαλίσει πως οι πελάτες της θα αποκτήσουν τη βέλτιστη –ηλεκτροκίνητη- λύση, αποκομίζοντας τα μέγιστα οφέλη από τη χρήση της, η MercedesBenz Trucks έχει επιμεληθεί ενός πληρέστατου προγράμματος υποστήριξης πριν και μετά την πώληση των οχημάτων της. Ειδικές «eConsulting» ομάδες συμβούλων θα συνεργάζονται με τον πελάτη τόσο ως προς την επιλογή του οχήματος, όσο και της λύσης φόρτισης, τον τρόπο χρήσης, συντήρησης, χρηματοδότησης κ.ο.κ.

Για τον λόγο αυτό εξάλλου η Daimler Trucks συμμετέχει και σε μια μεγάλη κοινοπραξία με τους Ομίλους Traton και Volvo προκειμένου να εξελίξουν από κοινού ένα νέο σύστημα ταχείας φόρτισης βαρέων επαγγελματικών οχημάτων με παροχές υψηλής τάσης (MCS: Megawatt Charging System), στο πλαίσιο του προγράμματος «HoLa» (High Performance Changing in Long-Haul Truck Transport), υπό την αιγίδα του υπουργείου Μεταφορών της Γερμανίας.

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

3:53 ìì

Page 1

Mbenz_eactros_taxidi_2022_06

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

27/6/2022

11:48 ðì

Page 32

Στην Γερμανία για το νέο Mercedes-Benz eActros

eActros LongHaul: Μεικτό 40t. με αυτονομία 500km! Πέραν του eActros που προορίζεται για χρήση σε βαριές διανομές, ακόμη και περιφερειακές, μέσα το 2022 η Mercedes-Benz εξελίσσει και το eActros LongHaul, την έκδοση δηλαδή για δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων, δεδομένου ότι θα επιδεικνύει αυτονομία έως και 500km με το μεικτό βάρος του να ανέρχεται στους 40t. Οι δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες θα ξεκινήσουν μέσα στο 2022 ενώ, η παραγωγή του eActros LongHaul τοποθετείται χρονικά το 2024.

Μέσα στο 2022 ξεκινούν οι δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες του ηλεκτρικού Actros για μεγάλες αποστάσεις.

Το νέο e-ργαλείο της πόλης!

Ο

ι υπηρεσίες κοινής ωφέλειας, όπου συγκαταλέγεται και η αποκομιδή πάσης φύσεως απορριμμάτων καθώς και το σύνολο των δραστηριοτήτων π.χ. των δήμων, βασίζεται σε ειδικά διασκευασμένα φορτηγά, που λειτουργούν ως «βάση» για την εφαρμογή πολύπλοκων και μηχανημάτων. Το Mercedes-Benz Econic, έχει γράψει την δική του, άκρως εμπορική, ιστορία σε αυτόν τον τομέα ωστόσο, το λανσάρισμα της νέας αμιγώς ηλεκτρικής του έκδοσης «eEconic», έμελλε να συνδυαστεί με την πρώτη παρουσία του στη κορυφαία έκθεση για τον κλάδο των υπερ-

κατασκευών, την IFAT του Μονάχου. Με μεικτό βάρος 27t., το eEconic εφοδιάζεται με το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης του eActros και τρεις συστοιχίες μπαταριών. Η απόδοση των ηλεκτροκινητήρων του ανέρχεται στα 330kW/449hp (μέγιστη 400kW/544hp) και το κιβώτιο είναι δύο σχέσεων. Το χαμηλό κατώφλι πρόσβασης στην καμπίνα, η επίσης χαμηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης, το πανοραμικό παρμπρίζ και φυσικά η ευρύχωρη (για έως 4 άτομα) καμπίνα, αποτελούν τα βασικά γνωρίσματά του εξαιρετικού αυτού οχήματος.

Φυσικά, δεν έλειψαν και πολλαπλές παραλλαγές του χαρισματικού Unimog…

… αλλά και ειδικά συστήματα υπερκατασκευών που έχουν εξελιχθεί ειδικά για το eActros.

Το νέο eEconic ήταν ο αναμφισβήτητος πρωταγωνιστής στο περίπτερο της Mercedes-Benz Trucks στην Διεθνή Έκθεση IFAT του Μονάχου.

Εντυπωσιακό τεχνολογικό υπόβαθρο: Νέο MirrorCam

Π

ιστή στο δόγμα της για την διασφάλιση της μέγιστης οδικής ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου μέσω της εξέλιξης των οχημάτων της, η Mercedes-Benz Trucks έχει προικίσει το eActros με μια πληθώρα καινοτομιών που άπτονται υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Μεταξύ αυτών αξίζει φυσικά να αναφέρουμε τη 2η γενιά του συστήματος MirrorCam που ουσιαστικά αντικαθιστά τους καθρέπτες με κάμερες. Σε σχέση με την αρχική έκδοση του, το νέο MirrorCam έχει μικρότερους βραχίονες αλλά βελ-

τιωμένες ρυθμίσεις κάμερας και η χρήση των οθονών στο εσωτερικό της καμπίνας, προσομοιάζει πλέον ακόμη περισσότερο στους συμβατικούς καθρέπτες. Την ίδια στιγμή, δεν πρέπει να παραβλέπουμε το σύστημα Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) που προειδοποιεί ηχητικά τους άλλους χρήστες για την κίνηση του ηλεκτρικού φορτηγού. Πέραν αυτού, στον βασικό εξοπλισμό του eActros περιλαμβάνονται επίσης στα Active Brake Assist 5ης γενιάς με λειτουργία αναγνώρισης πεζών.

Το σύστημα MirrorCam 2ης γενιάς έχει μικρότερο βραχίονα στο εξωτερικό της καμπίνας.

Παράλληλα, στο εσωτερικό, έχει βελτιωθεί πολύ τόσο η ποιότητα των λήψεων όσο και η οπτική των ειδικών οθονών.

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

3:51 ìì

Page 1

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:21 ìì

Page 34

Όλα τα Vanettes της αγοράς

Οι πρωτεργάτες των αστικών μεταφορών Έχοντας πλέον εξελιχθεί στην δημοφιλέστερη υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς με μερίδιο σχεδόν 40%, τα Vanettes αποδεικνύουν περίτρανα γιατί αποτελούν την ιδανική λύση για τις πάσης φύσεως μεταφορές φορτίων εντός της πόλης (και όχι μόνο). Ας γνωρίσουμε τους εκπροσώπους της κατηγορίας τόσο στις συμβατικές όσο και τις ηλεκτρικές τους εκδόσεις.

Citroen Berlingo: Σε συμβατικές ή ηλεκτρικές εκδόσεις

Σ

την παρούσα φάση το Berlingo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος με μήκος από 4,4 – 4,75m, με μία επιλογή ως προς το ύψος της οροφής και μπορεί να καλύψει ιδανικά μια μεγάλη γκάμα χρήσεων, δεδομένου ότι, προσφέρει χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο όγκο έως και 4,4m3. Με κύκλο στροφής στα 11,4m, προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,82 – 2,2m που χάρη στο σύστημα «Extenso» αυξάνεται στα 3,1 – 3,44m ενώ και αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος, ο ωφέλιμος όγκο φόρτωσης κυμαί-

νεται από τα 3,3 – 4,4m3. Την ίδια στιγμή, με μεικτό βάρος από 1,97 – 2,4t., μπορεί να μεταφέρει φορτία με βάρος από 575 – 926kg ενώ μπορεί να έλξει και φορτία βάρους έως 1,5t. Ο βασικός BlueHDi πετρελαίοκινητήρας των 1,5λτ. αποδίδει ισχύ 100 ή 130 ίππων και μέγιστη ροπή 250 ή 300Nm ενώ συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων και αυτόματο 8 σχέσεων. Αντίστοιχα, υπάρχει και η επιλογή ενός βενζινοκινητήρα 1,2λτ. που αποδίδει 110 ίππους και 205Nm.

Διαθέσιμο και το ηλεκτρικό «e-Berlingo» Με αντίστοιχες εκδόσεις αμαξώματος και δυνατότητα υποστήριξης φορτίων έως και 800kg περίπου, το ηλεκτροκίνητο e-Berlingo εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων που συνδυάζεται με μπαταρία 50kWh, διασφαλίζοντας μέγιστη αυτονομία έως και 275Nm. Αναλόγως της ισχύος του φορτιστή, η διάρκεια φόρτισης των μπαταριών στο 0% - 80% μπορεί να περιοριστεί έως και στα 30 λεπτά της ώρας (παροχή DC 100kW).

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

12:24 ìì

Page 35

O

ι λόγοι που τα Vanettes είναι πλέον η πιο εμπορική κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών στην Ελλάδα είναι προφανείς και σχετίζονται φυσικά με την ανάπτυξη των αστικών logistics και των διανομών μέχρι την πόρτα του πελάτη, με την πρόσφατη πανδημία να αποτελεί τον «καταλύτη» που επέσπευσε τις εξελίξεις και στη χώρα μας. Αναφερόμαστε στις εξελίξεις καθώς, ήταν σαφές κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών πως σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, οι πωλήσεις των Vanettes αναπτύσσονται ραγδαία, δεδομένου ότι, εκτός των διανομών εντός της πόλης, είναι σε θέση να καλύψουν απόλυτα ένα μεγάλο εύρος δραστηριοτήτων και στον κλάδο των τεχνικών επαγγελμάτων, των αρτοποιών κ.ο.κ.

Ωφέλιμο έως και 1,0t. και όγκος έως 5,0+m3!

Τα Vanettes με μια ματιά  Με ωφέλιμο όγκο έως και 5,4m3  Mε ωφέλιμο μήκος καρότσας έως 3,44m  Με ωφέλιμο φορτίο έως και 1,0+t.  Πολλαπλές ηλεκτροκίνητες εκδόσεις και στην Ελλάδα

Με το μήκος του αμαξώματος τους να μην υπερβαίνει (στην συντριπτική πλειοψηφία) τα 4,5m, τα Vanettes είναι σε θέση να προσφέρουν χώρο φόρτωσης με μήκος έως και 3,4m ενώ, το ωφέλιμο πλάτος άνω των 1,2m μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, επιτρέπει την άνετη μεταφορά έως και δύο ευρωπαλετών. Παράλληλα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορούν να υποστηρίξουν ανέρχεται έως και στα 5,4m3(!) και το μέγιστο ωφέλιμο στα 1.005kg αντίστοιχα.

Διαθέσιμες και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις Εκτός από την πληρέστατη γκάμα εκδόσεων με κινητήρες –κατά κύριο λόγο- πετρελαίου, τα Vanettes είναι από τις πρώτες υποκατηγορίες της αγοράς ελαφρών επαγγελματικών που παρουσιάστηκαν και σε αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές. Στην παρούσα φάση, από τα έντεκα (11) συνολικά μοντέλα που απαρτίζουν την κατηγορία στην ελληνική αγορά, τα τέσσερα (4) προσφέρονται και σε αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις ενώ, σύντομα αναμένονται και νέες προτάσεις μηδενικών εκπομπών ρύπων.

Εξαιρετικό περιβάλλον «εργασίας» και χώροι για έως και τρεις επιβάτες Στο σύνολο τους σχεδόν, τα Vanettes που προσφέρονται στην ελληνική αγορά εφοδιάζονται με διπλό κάθισμα συνοδηγού (εφόσον ο ιδιοκτήτης το απαιτεί) την ίδια στιγμή που, το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, παραπέμπει πλέον σε επιβατικά οχήματα. Εκτός των προηγμένων συστημάτων πολυμέσων και την υψηλή «συνδεσιμότητα» που χαρακτηρίζει τους εκπρόσωπους της κατηγορίας, τόσο ο οδηγός όσο και οι επιβάτες, θα εκτιμήσουν το πολύ καλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας καθώς και τις πολυάριθμες «έξυπνες» αποθηκευτικές λύσεις εντός της καμπίνας. Ας ανακαλύψουμε λοιπόν μαζί όλα τα Vanettes της αγοράς…

Δείτε εδώ τις τιμές του Citroen Berlingo

Το Citroen Berlingo είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις αμαξώματος.

Κομψός και καλαίσθητος ο εσωτερικός διάκοσμος, συνδυάζεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:25 ìì

Page 36

Όλα τα Vanettes της αγοράς

Fiat Doblo Cargo: Ο πρωταγωνιστής της κατηγορίας

H

εντυπωσιακή –σε βάθος χρόνου- εμπορική πορεία του Fiat Doblo Cargo βασίζεται στην αποδεδειγμένη αξιοπιστία του, τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες αλλά και το περιορισμένο Κόστος Χρήσης και Συντήρησης. Οι δύο εκδόσεις τόσο ως προς το μήκος του μεταξονίου όσο και του

ύψους της οροφής, καθιστούν το Doblo Cargo ξεχωριστό για τα δεδομένα των Vanettes. Αναλόγως της έκδοσης, το μήκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 1,82 – 3,4m (με την αναδίπλωση του διαχωριστικού) και ο ωφέλιμος όγκος από τα 3,4 – 5,4m3.

Επιπρόσθετα, το ιταλικό μοντέλο μπορεί να υποστηρίξει φορτία έως και 1.005kg, μια ακόμη εξαιρετική επίδοση για την κατηγορία. Δεδομένου ότι το Fiat Doblo Cargo βρίσκεται πλέον στο τέλος του κύκλου ζωής του καθώς μόλις πρόσφατα παρουσιάστηκε επίσημα και η νέα γενιά του, οι επιλογές στους

κινητήρες είναι περιορισμένες. Ωστόσο, ο MultiJet 2 των 1,6lt. αποδεικνύεται κάτι παραπάνω από επαρκής δεδομένου ότι αποδίδει ισχύ 120 ίππων και μέγιστη ροπή 320Nm, επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση από 6,1λτ./100χλμ., καλύπτοντας πάντα τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων.

Δείτε εδώ τις τιμές του Fiat Doblo Cargo

rgo Doblo Ca δοσης, το α με όγκο έκ ς τη ς Αναλόγω ποστηρίξει φορτί αυ μπορεί ν ,4κ.μ.

5 ι α κ ς έω

Το Fiat Doblo Cargo είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στην κατηγορία των Vanettes για την ελληνική αγορά.

Fiat Fiorino: Η σταθερή αξία στα επαγγελματικά πόλης

T

ο… αειθαλές ιταλικό Vanette, χάρη σε ορισμένες εξαιρετικές κινήσεις της ελληνικής αντιπροσωπείας, αναμένεται και φέτος να πρωταγωνιστήσει στις πωλήσεις της κατηγορίας του ενώ, για το 1ο 4μηνο του έτους κατείχε θέση και στο Τοπ 5 της αγοράς! Παρά τα 3,96m του αμαξώματος του (κύκλος στροφής στα 9,95m), το Fiorino προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1,53m που χάρη στην αναδίπλωση του διαχωριστικού, μπορεί να αυξηθεί στα 2,49m! Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 2,5 – 2,8m3. Την ίδια στιγμή, με το μεικτό βά-

O καλαίσθητος εσωτερικός διάκοσμος διακρίνεται για την εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων.

Δείτε εδώ τις τιμές του Fiat Fiorino

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

12:25 ìì

Page 37

Ford Transit Courier: Ευέλικτο και ανθεκτικό

Μ

ια ακόμη σταθερή αξία στην κατηγορία των Vanettes, το Ford Transit Courier, είναι ο μικρότερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες, εκπρόσωπος της οικογένειας «Transit». Διαθέσιμο σε ένα μήκος αμαξώματος (4,16m), διακρίνεται για την εξαιρετική ευελιξία του (κύκλος

στροφής στα 10,9m) και την πρακτικότητα, τόσο εντός της καμπίνας όσο και στον χώρο φόρτωσης. Παρά τις –συγκριτικά- μικρές διαστάσεις του, μπορεί να μεταφέρει φορτία με μήκος 1,62m ενώ, χάρη στην αναδίπλωση του διαχωριστικού, το εν λόγω μήκος μπορεί να αυξηθεί στα 2,59m. Αντίστοιχα,

ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από τα 2,4 – 2,6m3 ενώ, με το μεικτό βάρος του οχήματος να ανέρχεται στους 1,81t., είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 600 κιλών! Στην παρούσα φάση, προσφέρεται με τον γνωστό 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα με απόδο-

ση 100 ίππων που επιδεικνύει μέση κατανάλωση από 5,3λτ/100χλμ. ενώ, η επιλογή στα μηχανικά σύνολα πετρελαίου είναι ο Duratorq TDCi των 1,5λτ. που αποδίδει ισχύ 100 ίππων και μέγιστη ροπή 215Nm, προσφέροντας μέση κατανάλωση ακόμη και της τάξης των 4,3lt./100km.

Δείτε εδώ τις τιμές του Ford Transit Courier

Το Ford Transit Courier μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 2,6 κ.μ.

Το Ford Transit Courier εξακολουθεί να αποτελεί μια αποδοτική και ευέλικτη πρόταση στα ελαφρά επαγγελματικά πόλης.

ρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τους 1,8t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηριχθεί ανέρχεται στα 660 κιλά. Το ιδιαίτερα περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του Fiat Fiorino βασίζεται εν πολλοίς και στον ολιγαρκή σε καύσιμο πετρελαίοκινητήρα MultiJet 2 των 1,3λτ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδίδει ισχύ 95 ίππων και 200Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ. ενώ, η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 4,9λτ./100χλμ. Η μακρόχρονη εμπορική πορεία του Fiat Fiorino βασίζεται στην ευελιξία και την αποδοτικότητα του ιταλικού Vanette.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:26 ìì

Page 38

Όλα τα Vanettes της αγοράς

Ford Transit Connect: Με ωφέλιμο σχεδόν 1,0t.!

M

ια από τις σημαντικότερες προτάσεις της Ford Pro στην κατηγορία των Vanettes, το Transit Connect, έχει καταφέρει να πραγματοποιήσει μια πολύ καλή εμπορική πορεία τόσο στην Ελλάδα όσο και πανευρωπαϊκά, χάρη στην αξιοπιστία και το χαμηλό Κόστος Χρήσης, χωρίς να παραβλέπουμε τις μεγάλες μεταφορικές του

δυνατότητες. Διαθέσιμο σε δύο μήκη αμαξώματος (4,42m & 4,82m) και μεταξονίου με τον χώρο φόρτωσης να έχει αντίστοιχο μήκος από 1,83 – 2,23m, με την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού και του διαχωριστικού της καμπίνας από τον χώρο φόρτωσης, το ωφέλιμο μήκος αυξάνεται στα 3,0 – 3,4m και

ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται από τα 3,0 – 4,4m3. Την ίδια στιγμή, το μεικτό βάρος των διαφόρων εκδόσεων του Transit Connect κυμαίνεται από τους 2,0 – 2,5t. ενώ το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει κυμαίνεται αντίστοιχα από τα 679 – 982 κιλά ενώ, μπορεί να έλξει trailers με φρένα

βάρους έως και 1,5t. Η μοναδική επιλογή στη γκάμα των μηχανικών συνόλων αφορά σε έναν πετρελαιοκινητήρα EcoBlue, χωρητικότητας 1,5lt., που αποδίδει ισχύ 100 ίππων και 170Nm ροπής ενώ, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 5,1lt/100km.

Δείτε εδώ τις τιμές του Ford Transit Connect

O εσωτερικός διάκοσμος είναι πλούσια εξοπλισμένος ενώ, το ωφέλιμο μήκος της καρότσας μπορεί να επεκταθεί στα 3,4m.

Το Ford Transit Courier εξακολουθεί να αποτελεί μια αποδοτική και ευέλικτη πρόταση στα ελαφρά επαγγελματικά πόλης.

Δείτε εδώ τις τιμές του MercedesBenz Citan

Το Mercedes-Benz Citan αποτελεί ένα από τα πληρέστερα εξοπλισμένα Vanettes της ελληνικής αγοράς.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

12:27 ìì

Page 39

Opel Combo Cargo: Σε συμβατικές και ηλεκτρικές εκδόσεις Δείτε εδώ τις τιμές του Opel Combo Cargo Το εσωτερικό της καμπίνας καλύπτει τις σύγχρονες ανάγκες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Το Opel Combo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ως προς το μήκος του αμαξώματος και του μεταξονίου.

M

ια από τις πληρέστερες προτάσεις στην κατηγορία των Vanettes στην παρούσα φάση, το νέο Opel Combo Cargo, είναι διαθέσιμο τόσο με συμβατικές επιλογές κινητήρα όσο και στις εκδόσεις «Combo-e» με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Αναλόγως του μήκους του αμαξώματος (4,4 ή 4,75m), προσφέρει χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο μήκος από 1,78 – 2,13m και όγκο από 3,3 – 3,9m3.

Ωστόσο, χάρη στο σύστημα «Flex Cargo» που ουσιαστικά επιμηκύνει τον χώρο φόρτωσης, το Vanette της Opel μπορεί να μεταφέρει ακόμη και φορτία με μήκος από 3,1 – 3,44m και όγκο από 3,8 – 4,4m3, αναλόγως της έκδοσης. Τέλος, με μεικτό βάρος να κυμαίνεται από τους 1,95 – 2,4t., είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους από 610 – 948kg.

O υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας των 1,5λτ. απο-

δίδει ισχύ 102 ή 130 ίππων και μέγιστη ροπή 250 ή 300Nm αντίστοιχα ενώ, αναλόγως της έκδοσης, συνδυάζεται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων ή αυτόματο 8 σχέσεων, επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση καυσίμου από 5,2lt/100km.

Ανακαλύψτε το ηλεκτρικό Opel Combo-e Cargo Με αντίστοιχες εκδόσεις αμα-

ξώματος και μεταφορικές δυνατότητες (ωφέλιμο έως 800kg), είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Combo-e Cargo που εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 136hp και 260Nm ροπής. Οι μπαταρίες των 50kWh προσφέρουν αυτονομία έως και 275km ενώ, σε φορτιστές ισχύος 100kW, η φόρτιση τους διαρκεί ακόμη και μόλις 30 λεπτά της ώρας.

Mercedes-Benz Citan: Πληρέστατο από όλες τις απόψεις

Π

αρά τα 3,96m του αμαξώματος του (κύκλος στροφής στα 9,95m), το Fiorino προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1,53m που χάρη στην αναδίπλωση του διαχωριστικού, μπορεί να αυξηθεί στα 2,49m! Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 2,5 – 2,8m3. Την ίδια στιγμή, με το μεικτό βάρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τους 1,8t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να

υποστηριχθεί ανέρχεται στα 660 κιλά. Το ιδιαίτερα περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του Fiat Fiorino βασίζεται εν πολλοίς και στον ολιγαρκή σε καύσιμο πετρελαίοκινητήρα MultiJet 2 των 1,3λτ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδίδει ισχύ 95 ίππων και 200Nm ροπής από τις 1.500 σ.α.λ. ενώ, η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 4,9λτ./100χλμ.

Ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος φόρτωσης ανέρχεται στα 2,9κ.μ.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:29 ìì

Page 40

Όλα τα Vanettes της αγοράς

Peugeot Partner: Πρακτικό και αξιόπιστο

Δείτε εδώ τις τιμές του Peugeot Partner

To Peugeot Partner έχει ήδη καθιερωθεί ως ένα από τα πληρέστερα και αξιόπιστα Vanettes –και- της ελληνικής αγοράς.

Renault Express: Γενναιόδωρο, αποτελεσματικό, αποδοτικό

Τ

ο Express Van αποτελεί αποτελεί τον μοναδικό –προς το παρόν- εκπρόσωπο της εταιρείας στην κατηγορία των Vanettes καθώς, προς το τέλος του 2022 θα λανσαριστεί και η νέα γενιά του Kangoo και στη χώρα μας. Διαθέσιμο με μια έκδοση αμαξώματος μήκους 4,4m, διακρίνεται για την πρακτικότητα, την αντοχή στην σκληρή χρήση και το πλήρως εξο-

πλισμένο εσωτερικό , όπου προσφέρονται πολλαπλές λύσεις άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας. Αντίστοιχα, εξαιρετικά εύχρηστοι είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι. Με το πλάτος της πλευρικής πόρτας να ανέρχεται στα 716mm και να αποτελεί μια από τις βέλτιστες επιδόσεις της κατηγορίας, το Express Van προσφέρει χώρο φόρ-

τωσης 1,86m που μπορεί ωστόσο να αυξηθεί στα 2,36m ενώ, την ίδια στιγμή το ωφέλιμο πλάτος ορίζεται στα 1,42m. Με το μεικτό βάρος το οχήματος να υπερβαίνει οριακά τους 2,0t., το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 650kg ενώ στα 1.200kg ανέρχεται και η μέγιστη ελκτική ικανότητα του γαλλικού Vanette. Στους κινητήρες, οι δύο επιλογές

του 1.500άρη Blue dCi με απόδοση 75 ή 95hp και μέγιστη ροπή 220 – 240Nm, συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων επιδεικνύοντας μέση κατανάλωση από 5,0λτ./100χλμ. ενώ με βάση τα όσα ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία, το Κόστος Συντήρησης του νέου Renault Express για την 1η 5ετία (έως 100.000χλμ.) δεν υπερβαίνει τα 0,5 ευρώ/ημέρα!

Παρά το περιορισμένο κόστος αγοράς, ο εξοπλισμός ακόμη και των βασικών εκδόσεων είναι υπέρ-πλήρης.

Δείτε εδώ τις τιμές του Renault Express

To Renault Express Van είναι μια νέα πρόταση στην ελληνική αγορά των Vanettes με εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

12:30 ìì

Page 41

Μ

ια ακόμη επιλογή του Ομίλου Stellantis στην κατηγορία των Vanettes, το Peugeot Partner προσφέρει ιδανικές λύσεις στις αστικές διανομές πάσης φύσεως χάρη στις πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και τις έξυπνες λύσεις σε αποθηκευτικούς χώρους στο εσωτερικό της καμπίνας. Όπως και τα Citroen Berlingo / Opel Combo Cargo / Toyota Proace City, το Peugeot Partner προσφέρεται σε δύο μήκη αμαξώματος (4,4 ή 4,75m) προσφέροντας στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο μήκος από 1,82 – 2,17m που μπορεί να αυξηθεί στα 3,1 – 3,44m χάρη στο σύστημα Moduwork. Αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης των 3,3 – 3,8m3, αυξάνεται στα 3,9 – 4,4m3 αναλόγως της έκδοσης. Το ωφέλιμο πλάτος της καρότσας ανέρχεται στα 1,63m (1,23m μεταξύ των θόλων των τροχών) και το ύψος στα 1,2m ενώ, μεγάλο είναι το άνοιγμα τόσο της πλευρικής πόρτας (πλάτος

Αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος το Partner μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 877 κιλών.

641mm) όσο και της πίσω (1,24m). Αντίστοιχα, με το μεικτό βάρος του οχήματος να κυμαίνεται από τους 2,0 – 2,37t., το Partner μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους από 578 – 877kg. Ο BlueHDi κινητήρας των 1,5λτ. αποδίδει ισχύ 100hp και 254Nm ροπής ενώ σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η μέση κατανάλωση καυσίμου του ξεκινά από τα 5,4lt/100km και οι εκπομπές CO2 από τα 141 g/km αντίστοιχα.

Φορτία έως 800kg για το Peugeot e-Partner Ο ηλεκτροκινητήρας των 136hp που αναλαμβάνει την κίνηση των εκδόσεων e-Partner συνδυάζεται με μπαταρίες 50kWh προσφέροντας επιταχύνσεις από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 11,2δλ. και μέγιστη αυτονομία 275km ενώ, για την φόρτιση του (σε φορτιστές 100kW), απαιτούνται ακόμη και μόλις 30 λεπτά της ώρας.

Toyota Proace City: Πλέον και ηλεκτροκίνητο Το Toyota Proace City προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος και μεταξονίου.

Δείτε εδώ τις τιμές του Toyota Proace City

Αναλόγως της έκδοσης, το Toyota Proace City μπορεί να μεταφέρει φορτία με όγκο έως και 4,4κ.μ

Ο

εκπρόσωπος της Toyota Professional βασίζεται στη συνεργασία με τον Όμιλο Stellantis και όπως είναι φυσικό, υιοθετεί κοινά μηχανικά μέρη και αμάξωμα με τα Citroen Berlingo, Opel Combo & Peugeot Partner. Διαθέσιμο σε δύο μήκη αμαξώματος με μήκος 4,4 ή 4,75m, προσφέρει άνετους χώρους στο εσωτερικό του για έως και τρεις επιβάτες ενώ, οι εκδόσεις Crew Cab εφοδιάζονται και με δεύτερη σειρά καθισμάτων (για έως και πέντε επιβάτες).

Αναλόγως της έκδοσης του αμαξώματος, προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,82 – 2,17m (1,45m στις Crew Cab εκδόσεις), που ωστόσο μπορεί να αυξηθεί στα 3,1 – 3,44m χάρη στο σύστημα Smart Cargo. Με το ωφέλιμο πλάτος της καμπίνας μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών να ορίζεται στα 1,23m καθίσταται εύκολη η υποστήριξη έως και δύο ευρωπαλετών ενώ, με το μεικτό βάρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τους 2,37t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να κυ-

μαίνεται από τα 620 – 1.000kg (ωφέλιμος όγκος από 3,3 – 4,4m3). Στην παρούσα φάση, προσφέρεται με έναν 1.200άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 110 ίππων που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο 8 σχέσεων. Φυσικά, το ενδιαφέρον εστιάζεται στις επιλογές ισχύος 75, 102 ή 130 ίππων ενός 1.500άρη D-4D πετρελαιοκινητήρα που συνδυάζεται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων, επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση από 5,3lt/100km.

Σύντομα διαθέσιμο και το Proace City EV Όπως και τα υπόλοιπα Vanettes του Ομίλου Stellantis, έτσι και το Toyota Proace City θα είναι σύντομα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά και σε αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις με απόδοση 136 ίππων και μπαταρία χωρητικότητας 50kWh που διασφαλίζει αυτονομία έως και 275km. Το μέγιστο φορτίο θα ορίζεται στα 800 κιλά περίπου ενώ, η μπαταρία θα συνοδεύεται από Εγγύηση 8 ετών ή 160.000χλμ.

afieroma_Vanette_06

27/6/2022

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:31 ìì

Page 42

Όλα τα Vanettes της αγοράς

Volkswagen Caddy: Κορυφαίο και ασφάλεια και αποδοτικότητα

Η

νέα γενιά του VW Caddy έχει ξεκινήσει με αξιώσεις την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά, επιδεικνύοντας με εντυπωσιακή πληρότητα τόσο στον τομέα της άνεσης και ασφάλειας όσο και του τεχνολογικού υποβάθρου των διαφόρων μηχανικών της μερών, δεδομένου ότι μεταξύ άλλων, προσφέρεται με μια πληθώρα

ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Την ίδια στιγμή, ο οδηγός θα εκτιμήσει την ουδέτερη οδική συμπεριφορά και την πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας, με την ποιότητα των υλικών σε όλες τις επενδύσεις, να βρίσκεται στο πάνω άκρο της κατηγορίας. Το Caddy Van προσφέρεται με δύο μήκος αμαξώματος (4,5 &

4,85m) προσφέροντας στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,8 – 2,15m και πλάτος 1,61m (1,23m μεταξύ των θόλων) όπου, μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία με όγκο από έως 3,7m3 και βάρος έως 723kg. Αντίστοιχα, στην οροφή του οχήματος μπορούν να υποστηριχθούν φορτία έως και 100kg ενώ, μπορεί να έλξει trail-

ers βάρους έως και 1,5t. Ένας βενζινοκινητήρας 1,5lt. αποτελεί μια από τις επιλογές στα μηχανικά σύνολα με απόδοση 114 ίππων και 220Nm ροπής. Αντίστοιχα, υπάρχουν και οι επιλογές των 75, 102 ή 122 ίππων του πετρελαιοκινητήρα TDI των 2,0lt. με μέγιστη ροπή 250, 280 ή 320Nm που επιδεικνύουν μέση κατανάλωση από 4,4lt/100km.

Δείτε εδώ τις τιμές του VW Caddy Van

Αναλόγως της έκδοσης, το VW Caddy Van μπορεί να μεταφέρει φορτία με όγκο έως 3,7 κ.μ.

Το VW Caddy Van αποτελεί μια από τις επιλογές… από το πάνω ράφι για την κατηγορία των Vanettes και στην ελληνική αγορά.

Last Page_06

27/6/2022

12:04 ìì

Page 97

Best-Buy_Raptor_vs_Gladiator_06

27/6/2022

12:15 ìì

Page 44

Ford Ranger Raptor vs Jeep Gladiator

Η «μητέρα των μαχών» μεταξύ των ισχυρότερων Pick-Ups!

Το μέχρι πρότινος «αφεντικό» της ιπποδύναμης, Jeep Gladiator, με τους 264 ίππους έχασε πλέον τα πρωτεία από το νέο Ford Ranger Raptor των 288 ίππων. Ωστόσο, ο εκπρόσωπος της Ford είναι βενζινοκίνητος και υστερεί σε ροπή κατά 109Nm. Δείτε την αντιπαράθεση σε όλους τους τομείς για τα δύο ισχυρότερα Pick-Ups της ελληνικής αγοράς!

T

ο Jeep Gladiator μπορεί πλέον να μην είναι το ισχυρότερο Pick-Up της ελληνικής αγοράς χάρη στους 264 ίππους που αποδίδει ο πετρελαιοκινητήρας των 3,0lt. με τον οποίο εφοδιάζεται, ωστόσο διατηρεί τόσο τον τίτλο του πιο… ροπάτου (δεδομένου ότι το

νέο Ford Ranger Raptor είναι βενζινοκίνητο). Παράλληλα, διατηρεί και ένα ακόμη πλεονέκτημα, αυτό της τιμής, δεδομένου ότι το νέο Raptor είναι κατά 9.730 ευρώ ακριβότερο. Ας βάλουμε ωστόσο τα πράγματα σε μία σειρά…

Με τα φορτία τι γίνεται;

Ό

,τι είπαμε προηγουμένως για το νέο Ford Ranger Raptor, ισχύει πάνω-κάτω και για το Jeep Gladiator, καθώς και αυτό είναι περισσότερο ένα «life-style» προϊόν παρά ένα επαγγελματικό όχημα. Απλώς το Raptor με τον βενζινοκινητήρα το «βροντοφωνάζει»! Δεν χρειάζεται να είσαι «ειδικός» για να καταλάβεις πως τα λίγο περισσότερα από 550 κιλά ωφέλιμου φορτίου, περιορίζουν κατά πολύ τις επαγγελματικές χρήσεις των δύο οχημάτων. Κοινώς δε φτάνουν! Από την άλλη είναι υπεραρκετά για να μεταφέρεις σε μεγάλες καρότσες (μεγαλύτερη αυτή του Ford) αθλητικό εξοπλισμό, τα «συμπράγκαλα» του κάμπινγκ και πολλά «μπαγκάζια». Σε κάθε περίπτωση, μάλλον έχουμε με οχήματα που απευθύνονται στο «θυμικό» ή αλλιώς για να μη γινόμαστε «ακαδημαϊκοί», θα τα πάρει κάποιος επειδή τα «γουστάρει» και όχι γιατί τα «χρειάζεται». Όπως και να έχει το πράγμα, στον παρακάτω πίνακα θα δείτε αναλυτικά σε όλους του επιμέρους τομείς, την «αλήθεια» των αριθμών…

Best-Buy_Raptor_vs_Gladiator_06

27/6/2022

12:17 ìì

Page 45

Life-style παιχνιδομηχανές ή επαγγελματικά εργαλεία;

Βενζίνη vs Diesel: Ισχύς ή ροπή; ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ – ΒΑΡΗ Μοντέλο Κινητήρας - Επιδόσεις Τύπος MultiJet Καύσιμο Κιβώτιο Ισχύς (hp) Ροπή (Nm) 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) Μέση κατανάλωση WLTP (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 WLTP (γρ./χλμ.) Εκτός δρόμου Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Βάθος διέλευσης υδάτινου εμποδίου (χλστ.) Γωνία προσέγγισης (μοίρες) Γωνία αναχώρησης (μοίρες) Γωνία υπέρβασης ράμπας (μοίρες) Αμάξωμα Συνολικό μήκος (χλστ.) Συνολικό πλάτος (χλστ.) Συνολικό ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μέτρα) Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος χώρου φόρτωσης στους θόλους (χλστ.) Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Βάρη - Φορτία Μεικτό βάρος (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Τιμή (ευρώ)

Ford Ranger Raptor

Jeep Gladiator

3.0L V6 EcoBoost 3.0L V6 Βενζίνη Auto, 10 288 491 180

Πετρέλαιο Auto, 8 264 600 8,6 177

13,8 315

9,5-9,8 248-256

272 850 32 27 24

253 760 41 25 18,5

5.360 2.028 1.926 3.270 13 1.544

5.591 1.894 1.843 3.488 14 1.531

1.224 529

1.137 445

3.130 2.578 552 2.410 69.630

2.850-3.016 2.294-2.403 556-613 2.722 59.900

Ο

άσος στο μανίκι που είχε η Ford για να πάρει τα πρωτεία με διαφορά 24 ίππων, είναι ο προηγμένος κινητήρας βενζίνης 3.0L EcoBoost, ένα V6 twinturbo σύνολο που βελτιστοποιήθηκε από τη Ford Performance. Μια «παράξενη» επιλογή -για την Ευρώπη τουλάχιστον- που αναδεικνύει περαιτέρω το γεγονός πως το νέο Ranger Raptor δεν είναι ουσιαστικά ένα επαγγελματικό όχημα. Ποιος θα ήθελε να αντιμετωπίσει την κατανάλωση του «κτήνους» -που στα «χαρτιά» είναι 13,8 λτ./100 χλμ.- και στην πράξη μπορεί να φτάσει πολύ ψηλότερα; Αντιθέτως, η Jeep υιοθετεί μια πιο τυπική επιλογή και βάζει στο τραπέζι το κορυφαίο μοτέρ της σειράς MultiJet, το 3λιτρο V6 σύνολο πετρελαίου που εντυπωσιάζει με τα 600 Nm ροπής! Αυτό ακριβώς είναι και το μεγάλο πλεονέκτημα του Gladiator, τα επιπλέον 109 Nm ροπής, ένα στοιχείο πολύ κρίσιμο εκτός δρόμου, ειδικά όταν μιλάμε για οχήματα που πλησιάζουν ή και ξεπερνούν τους 2,5 τόνους βάρους. Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, η κατανάλωση ξεκινά από τα 9,5 λτ./100 χλμ. Να σημειώσουμε, πως το Jeep Gladiator διατίθεται εκτός Ευρώπης και εκείνο με κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 3,6 λίτρων. Αυτό που μας αφορά περισσότερο, όμως, είναι το γεγονός πως από το καλοκαίρι του 2023 το νέο Ford Ranger Raptor θα είναι πάλι διαθέσιμο με το διπλά υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο σύνολο πετρελαίου. Όσοι ενδιαφέρονται, θα πρέπει να κάνουν έναν χρόνο υπομονή…

Best-Buy_e-Vans_06

27/6/2022

1:17 ìì

Page 46

Νέο Opel Movano-e vs Fiat E-Ducato vs Ford E-Transit

Το νέο Opel Movano-e απέναντι στον ανταγωνισμό!

T

α Μεγάλα Vans είναι μια άκρως ανταγωνιστική και πολυσύνθετη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, που καλύπτει ουσιαστικά το σύνολο των δραστηριοτήτων και εφαρμογών

στον κλάδο των αστικών logistics και όχι μόνο, δεδομένου ότι οι εκπρόσωποι της είναι διαθέσιμοι σε εκδόσεις με πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμο φορτίο έως και 5,5t. Παράλληλα, οι εκπρόσωποι της είναι

Με μια ματιά  «Normal» τιμές το συμβατικό, πανάκριβο το ηλεκτρικό Movano  Ισχυρότερο το Ford E-Transit, μεγαλύτερη αυτονομία το Fiat E-Ducato  Υπερέχει το Fiat E-Ducato σε ωφέλιμο με 1,95t.  Top ασφάλειας το Ducato, «χρυσό» το Transit, «χάλκινο» το Movano

στην συντριπτική τους πλειοψηφία διαθέσιμοι στην ελληνική αγορά και σε αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, επιτρέποντας στους υποψήφιους ιδιοκτήτες τους να εκμεταλλευτούν και τις επιδοτήσεις του 2ου κύκλου

του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά». Στο πλαίσιο αυτό, σας παρουσιάζουμε το νέο –ηλεκτρικόOpel Movano-e και παράλληλα, το συγκρίνουμε με τα Fiat E-Ducato και Ford E-Transit. = Το νέο Opel Movano είναι διαθέσιμο με το εξοπλιστικό πακέτο "Business", τόσο στις συμβατικές όσο και στις ηλεκτρικές του εκδόσεις.

Best-Buy_e-Vans_06

27/6/2022

1:18 ìì

Page 47

Πόσο κοστίζει

Σ

ύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε και επίσημα η Opel, το νέο Movano, καθώς και η το ηλεκτροκίνητο Movano-e, είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά με κόστος από 41.350 ευρώ και 89.500 ευρώ αντίστοιχα, σε πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες. Με βάση τα όσα προβλέπονται και στον νέο κύκλο του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», το κόστος αγοράς των εκδόσεων του νέου Opel Movano-e (καθώς και των Fiat E-Ducato & Ford E-Transit) διαμορφώνεται ως εξής:

Το κόστος του Opel Movano-e ξεκινά από τα 89.500 ευρώ.

Μοντέλο Έκδοση Fiat e-Ducato Van Ford E-Transit Van Opel Movano-e

Λ.Τ.Π.Φ.1 (ευρώ) S από 53.262 από 55.132 από 72.177

1: Λιανική τιμή προ φόρων

2: Λιανική τιμή μετά φόρων

Λ.Τ.Μ.Φ.2 (ευρώ) M από 66.045 από 68.364 από 89.500

Με επιδότηση Ηλεκτρικά3 (ευρώ) L από 60.113 από 62.539 από 84.657

3: 30% Επιδότηση, μέγιστο 8.000 ευρώ

Εκδόσεις – μεταφορικές δυνατότητες Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του νέου Movano ανέρχεται έως στους 1,55t. για τις συμβατικές εκδόσεις και έως στους 1,09t. για τις ηλεκτρικές.

Τ

ο νέο Opel Movano (και το Movano-e) είναι διαθέσιμο με τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρεις επιλογές ως προς το ύψος της οροφής, πάντα με μεικτό βάρος 3,5t. Αναλόγως της έκδοσης, το μή-

κος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 2,52 – 3,93m και το ύψος από τα 1,66 – 2,17m, με το ωφέλιμο πλάτος να παραμένει σταθερό στα 1,87m (1,42m μεταξύ των θόλων). O μέγιστος όγκος του

Πετρελαιοκίνητο ή αμιγώς ηλεκτρικό

Μ

ε βάση τα όσα ανακοινώνει η εταιρεία, το νέο Movano προσφέρεται με έναν πετρελαιοκινητήρα 2,2lt. ισχύος 120, 140 ή 165 hp και μέγιστη ροπή 310, 340 ή 370 Nm αντίστοιχα. Με μοναδική επιλογή ένα 6τάχυτο κιβώτιο, η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 7,9lt/100km και οι εκπομπές ρύπων από τα 208 g/km αντίστοιχα. Η Opel έχει ανακοινώσει πως από το 2028 θα προσφέρει μόνο ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελμα-

τικά στην ΕΕ επομένως, παράλληλα με το Movano κατέφθασε και το Movano-e! Με ισχύ 136 ίππων και ροπή 260Nm, το Movano-e προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας (36kWh ή 75kWh) που διασφαλίζουν αυτονομία έως και 248km σε μεικτό κύκλο κίνησης. Η μπαταρία και το σύστημα υψηλής τάσης συνοδεύονται από 8ετή Εγγύηση (ή 160.000km) ενώ για την ταχεία φόρτιση από το 0% έως στο 80% της χωρητικότητας των μπαταριών του, απαιτείται τουλάχιστον 1 ώρα.

χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 8,0 – 17,0m3 και το ωφέλιμο βάρος από τα 1.355 – 1.550kg για τις συμβατικές εκδόσεις και από 665 – 1.090kg για τις ηλεκτρικές εκδόσεις.

Best-Buy_e-Vans_06

27/6/2022

1:18 ìì

Page 48

Νέο Opel Movano-e vs Fiat E-Ducato vs Ford E-Transit

Το Movano-e απέναντι στα Fiat E-Ducato & Ford E-Transit

Π

O ηλεκτροκινητήρας του Ford E-Transit (184 ή 269hp) είναι ο ισχυρότερος της κατηγορίας.

ροκειμένου να κατανοήσουμε καλύτερα τα όσα προσφέρει το νέο Opel Movano-e στον υποψήφιο ιδιοκτήτη ενός ηλεκτρικού Μεγάλου Van, το συγκρίνουμε σε διάφορους τομείς, με δύο εκ των πιο πρόσφατα αφιχθέντων e-Vans στην Ελλάδα, των νέων Fiat EDucato και Ford E-Transit. Ας δούμε μαζί τα αποτελέσματα…

H μέγιστη αυτονομία που μπορεί να επιτύχει το Fiat E-Ducato ανέρχεται στα 370km.

Υπερέχει το Fiat E-Ducato με ωφέλιμο έως 1,95t. Το Fiat E-Ducato προσφέρει το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο, καθώς μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 1,95t.

Σ

χετικά με τις μεταφορικές δυνατότητες, το νέο Movano-e μπορεί να υποστηρίξει φορτία μήκους 2.525 – 3.930mm και όγκου 8,0 – 17,0m3. Από την πλευρά του, το Fiat E-Ducato προσφέρει ωφέλιμο χώρο μήκους 3.120 –

4.070mm και όγκου 10,0 – 17,0m3 ενώ, το νέο Ford E-Transit μπορεί να μεταφέρει φορτία μήκους 3.083 – 4.256mm και όγκου 9,5 – 15,1m3. Ως προς το ωφέλιμο φορτίο, πάντα στις εκδόσεις Van, το Fiat E-Ducato υπερέχει

ξεκάθαρα με δυνατότητα μεταφοράς βάρους από 985 – 1.910kg, έναντι των 665 – 1.090kg του Opel Movano-e και των 795 – 1.685kg του Ford E-Transit, που προσφέρεται σε εκδόσεις βάρους από 3,5 – 4,24t.

Top το Fiat Ducato, «χρυσό»το Ford Transit, «χάλκινο» το Opel Movano

Τ

έλος, αξίζει να σταθούμε και στις επιδόσεις των τριών αυτών μοντέλων στον τομέα της ασφάλειας. Μια γρήγορη ματιά στα αποτελέσματα των πρόσφατων δοκιμών του Euro NCAP στα συστήματα ασφάλειας (ADAS) των Μεγάλων Vans, καθιστά σαφή την υπεροχή του νέου Fiat Ducato που απέσπασε την «Πλατινένια» βαθμίδα (88%) ενώ, το Ford Transit ακολουθεί με «Χρυσή» βαθμίδα (68%). Τα πράγματα ωστόσο… δεν πήγαν και τόσο καλά για το νέο Opel Movano που απέσπασε τη «Χάλκινη» βαθμίδα αξιολόγησης (33%).

48

Το Ford E-Transit απέσπασε τη "Χρυσή" βαθμίδα στις δοκιμές των συστημάτων ADAS του Euro NCAP.

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO

27/6/2022

1:21 ìì

Page 1

REPOSTAZ_FORTISTES_06

27/6/2022

1:22 ìì

ΕΡΕΥΝΑ

Page 50

Οι υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ

Η Ευρώπη χρειάζεται 14.000 φορτιστές / εβδομάδα!

Ετήσιες επενδύσεις ύψους 8 δισ. ευρώ είναι αναγκαίες, ώστε ως το 2030 να έχουν τοποθετηθεί 6,8 εκ. σημεία φόρτισης. Αυτό σημαίνει πως από τους 2.000 νέους φορτιστές την εβδομάδα που έχουμε σήμερα, πρέπει να φτάσουμε στους 14.000/εβδομάδα!

Εφόσον η Ε.Ε. επιθυμεί να επιτύχει τους περιβαλλοντικούς στόχους της και να ενισχύσει την ηλεκτροκίνηση των οχημάτων, πρέπει να δημιουργήσει 6,8 εκ.(!) σημεία φόρτισης ως το 2030! Αυτό μεταφράζεται σε 14.000 νέους φορτιστές ανά εβδομάδα, τη στιγμή που στην παρούσα φάση, τοποθετούνται περίπου 2.000 Σ.Φ.Η.Ο. / εβδομάδα.

Μ

ε βάση τα πορίσματα μιας νέας έρευνας, η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) καλεί τα κράτη μέλη της Ε.Ε. να επιταχύνουν επειγόντως τις επενδύσεις που πραγματοποιούν για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων όλων των ειδών (επιβατικά, ελαφρά επαγγελματικά, φορτηγά και λεωφορεία).

Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων ανεβαίνουν δυσανάλογα με τους νέους φορτιστές

Συγκεκριμένα, η ACEA σημειώνει πως η αυτοκινητοβιομηχανία διαθέτει ήδη στην αγορά εκατοντάδες μοντέλα οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών ρύπων, αλλά έχει σοβαρές ανησυχίες για την αργή ανάπτυξη της υποδομής που απαιτείται για τη φόρτιση και τον ανεφοδιασμό αυτών των οχημάτων. Πράγματι, οι πωλήσεις ηλεκτρικά φορτιζόμενων αυτοκινήτων αυξήθηκαν 10 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια, φτάνοντας τα 1,7 εκατομμύρια μονάδες πέρυσι (ή το 18% της συνολικής αγοράς). Ωστόσο, ο αριθμός των δημόσιων

φορτιστών στην ΕΕ αυξήθηκε κατά 2,5 φορές την ίδια περίοδο. Σε ό,τι αφορά στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων, πέρυσι στις αγορές της Ε.Ε. πωλήθηκαν 46.853 ηλεκτρικά LCVs και 1.243 φορτηγά που φορτίζουν στην πρίζα, επιδόσεις που είναι υψηλότερες κατά 63,2% και 26,6%, αντίστοιχα, σε σχέση με αυτές του 2020. Σε ό,τι έχει να κάνει με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, αυτά αύξησαν το 2021 τις ευρωπαϊκές τους πωλήσεις κατά 78,7% (3.064 ταξινομήσεις) και πλέον καταλαμβάνουν μερίδιο της τάξης του 10,6%.

REPOSTAZ_FORTISTES_06

27/6/2022

1:23 ìì

Page 51

Οι πωλήσεις ηλεκτρικά φορτιζόμενων αυτοκινήτων αυξήθηκαν 10 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια (1,7 εκ. μονάδες πέρυσι ή το 18% της αγοράς). Ωστόσο, ο αριθμός των δημόσιων φορτιστών στην ΕΕ αυξήθηκε κατά 2,5 φορές την ίδια περίοδο.

Απαιτούνται 6,8 εκ. σημεία φόρτισης ως το 2030 Σύμφωνα με τη νέα έρευνα που βασίζεται σε ανάλυση της McKinsey, έως το 2030 θα απαιτούνται έως και 6,8 εκατομμύρια δημόσια σημεία φόρτισης σε ολόκληρη την Ε.Ε., προκειμένου να επιτευχθεί η προτεινόμενη μείωση κατά 55% του CO2 για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Ο αριθμός αυτός είναι σχεδόν διπλάσιος από αυτόν που προτάθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην πρότασή της για τον Κανονισμό για την Υποδομή Εναλλακτικών Καυσίμων (AFIR), ο οποίος βρίσκεται τώρα υπό διαπραγμάτευση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. Αυτό σημαίνει ότι έως και 14.000 δημόσια σημεία φόρτισης για όλες τις κατηγορίες οχημάτων θα πρέπει να εγκαθίστανται σε ολόκληρη την Ε.Ε. κάθε εβδομάδα. Αντιθέτως, αυτήν τη στιγμή ο ρυθμός είναι κάτω από τα 2.000 την εβδομάδα. Ετήσιες επενδύσεις 8 δισ. ευρώ σε υποδομές φόρτισης Αν και θα απαιτηθούν στην αρχή σημαντικές επενδύσεις, αυτές αντιπροσωπεύουν μόνο ένα κλάσμα των συνολικών επενδύσεων σε συγκρίσιμα έργα υποδομής – και θα αποφέρουν τεράστια περιβαλλοντικά οφέλη. Πράγματι, το νέο ερευνητικό έγγραφο εκτιμά το ετήσιο κόστος για τη δημόσια υποδομή φόρτισης σε 8 δισεκατομμύρια ευρώ – περίπου το 16% της επένδυσης σε δίκτυα 5G και υψηλής ταχύτητας διαδικτύου.

Ανάγκη για 279.000 ση-

μεία φόρτισης φορτηγών Στην ανακοίνωσή της η ACEA τονίζει πως οι τοποθεσίες, ο χώρος και τα επίπεδα ισχύος που απαιτούνται για την υποδομή βαρέων οχημάτων, διαφέρουν σημαντικά από εκείνα των επιβατικών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με το ερευνητικό έγγραφο, τα φορτηγά θα χρειάζονται 279.000 σημεία φόρτισης μέχρι το 2030, εκ των οποίων το 84% θα είναι σε κόμβους στόλων. Τα υπόλοιπα σημεία φόρτισης θα είναι κυρίως δημόσια: ταχυφορτιστές σε αυτοκινητόδρομους (36.000) και δημόσια σημεία για ολονύκτια φόρτιση (9.000).

184 φορτιστές ανά 100 χλμ. δρόμου Η έρευνα της McKinsey την

Έως το 2030 θα χρειαστούν 279.000 σημεία φόρτισης για φορτηγά και 56.000 φορτιστές για λεωφορεία.

οποία υπογράφουν ο ACEA, η Wind Europe και η Solar Power Europe (παραγωγή ενέργειας), αλλά και η Eurelectric, (βιομηχανία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας) αποκαλύπτει μερικά κρίσιμα ζητήματα για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Συνοψίζοντας τα σημαντικότερα: • Θα υπάρχουν περίπου 184 σημεία φόρτισης για κάθε 100 χλμ. δρόμου για επιβατικά αυτοκίνητα • Για τα λεωφορεία, απαιτούνται συνολικά έως και 56.000 σημεία φόρτισης, εκ των οποίων το 92% θα είναι σε κόμβους διαχείρισης στόλων, ενώ άλλα 4.000 σημεία φόρτισης θα επιτρέπουν ταχεία φόρτιση σε αυτοκινητόδρομους, ειδικά για λεωφορεία και πούλμαν εθνικών μεταφορών (ΚΤΕΛ κ.λπ.)

• Κατά μέσο όρο, θα απαιτούνται

24.000 δημόσιοι γρήγοροι φορτιστές για φορτηγά και λεωφορεία στα 47.000 χλμ. του βασικού δικτύου TEN-T (Trans-European Transport Network), με αποτέλεσμα κατά μέσο όρο 51 σημεία γρήγορης φόρτισης κάθε 100 χλμ.

• Το συνολικό ποσό που θα χρειαστεί να επενδυθεί μέχρι το 2030 για την εγκατάσταση σημείων φόρτισης, την αναβάθμιση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και την παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές είναι 280 δισεκατομμύρια ευρώ (185 δισ. ευρώ για τα Ι.Χ., 50 δισ. για τα ελαφρά επαγγελματικά και 45 δισ. για φορτηγά και λεωφορεία).

• Το ποσό αυξάνεται στα 1.000 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2050 για τους ίδιους λόγους.

Απαιτούνται 184 σημεία φόρτισης για κάθε 100 χλμ. δρόμου για επιβατικά αυτοκίνητα και 51 σημεία γρήγορης φόρτισης για φορτηγά και λεωφορεία.

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:45 ìì

Page 52

Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ



ΦΡΟΝΤΙΖΩ



ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ



ΑΓΟΡΑΖΩ



ΠΡΟΪΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Αλλαγή ελαστικών: απόφυγε τα 5 συνήθη λάθη

Ανάμεσα στις αλήθειες και στους μύθους που ακούς για την αλλαγή ελαστικών, υπάρχουν πέντε πράγματα που πρέπει να γνωρίζεις, πέντε λάθη που πρέπει οπωσδήποτε να αποφύγεις για το καλό της ασφάλειας και της τσέπης σου.

Γ

ια να μην κάνετε την ασφάλεια... λάστιχο, συγκεντρώσαμε για εσάς κάποιες χρήσιμες πληροφορίες τις οποίες έιναι απαραίτητο να γνωρίζετε πριν προχωρήσετε στην αλλαγή των ελαστικών του αυτοκινήτου σας. Τα ελαστικά είναι ένα από τα πρωταρχικά στοιχεία ασφάλειας μιας και είναι αυτά που εξασφαλίζουν την επαφή κάθε οχήματος με το οδόστρωμα. Αυτά είναι λοιπόν, τα 5 πράγματα που πρέπει να ξέρεις πριν τα αλλάξεις!

Ήρθε η ώρα τους; Φρενάρισμα και στρίψιμο εξαρτώνται άμεσα τόσο από τη κατάσταση των ελαστικών, αλλά και από την πίεση του αέρα. Για την δεύτερη χρειάζεται τουλάχιστον ένας έλεγχος κάθε 15 μέρες και συμμόρφωση με τις οδηγίες του κατασκευαστή για την επιλεγμένη διάσταση και το

εκάστοτε φορτίο. Από εκεί και πέρα τα ελαστικά πρέπει να αλλάζονται όταν το βάθος πέλματος φτάνει στο 1,6 χλστ. από τα 7-8, που είναι όταν το ελαστικό είναι καινούργιο. Επειδή στο AutoΤρίτη αποδείξαμε πως κάτω από τα 4 χλστ. υπάρχει σημαντική αύξηση στην απόσταση φρεναρίσματος, καλό θα ήταν να μην περιμένουμε να φτάσουν τα ελαστικά στο νόμιμο όριο για να τα αλλάξουμε. Επίσης τα ελαστικά, ειδικά αυτά που είναι φορεμένα στο αυτοκίνητο και εκτεθειμένα στον ήλιο , στις καιρικές συνθήκες και στις αυξομειώσεις της θερμοκρασίας ακόμη και αν δεν έχει φθαρεί ως προς το βάθος πέλματος θα πρέπει να αλλάζονται στα 3-4 χρόνια. 300-400 ευρώ κάθε 4 χρόνια δεν είναι τίποτα μπροστά στην ασφάλεια και την ακεραιότητά μας.

Tο βάθος πέλματος κάθε ελαστικού πρέπει να ελέγχεται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Το νόμιμο όριο είναι 1,6 χλστ., αλλά με τιμή κάτω από 3 χλστ. καλό είναι να αλλάζονται τα ελαστικά.

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:45 ìì

Page 53

Δεν βάζω ότι μου… καπνίσει Το ελαστικό οφείλει να καλύπτει τις απαιτήσεις μας, ανάλογα με το έδαφος στο οποίο κινούμαστε συνήθως. Δηλαδή, αναφερόμαστε σε χειμερινά ελαστικά, σε θερινά, σε ελαστικά χιονιού ή σε εκτός δρόμου και μικτά ελαστικά. Και φυσικά, δεν πρέπει να παραλείψομε δύο πολύ σημαντικές κατηγορίες, τα runflat ελαστικά, δηλαδή αυτά που δεν σκάνε, και τα πράσινα ελαστικά, τα οποία έχουν χαμηλή αντίστασης κύλισης και συμβάλλουν στην εξοικονόμηση καυσίμου. Κάθε όχημα έχει ελαστικά με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά κατασκευής και λειτουργίας, καθώς και ένα ορισμένο εύρος διάστασης. Σε ένα αυτοκίνητο με ελαστικά δείκτη ταχύτητας Η (μέχρι 210 χλμ./ώρα) δεν μπορώ να βάλω ελαστικό με δείκτη ταχύτητας υ (μέχρι 300 χλμ./ώρα) θεωρώντας ότι με καλύπτει περισσότερο γιατί απλά αυτό το ελαστικό δε θα ζεσταθεί ποτέ. Επίσης δεν μπορώ από ελαστικά με δείκτη για μεγαλύτερη ταχύτητα να πάω σε άλλα για μικρότερη επειδή είναι φθηνότερα. Είναι κίνδυνος-θάνατος μια τέτοια ενέργεια. Δεν χρειάζεται να βάλω τρακτερωτά ελαστικά σε ένα crossover, που δε θα πατήσει

στο χώμα και δε θα πάω ούτε 1 χλμ. στη λάσπη με ασφάλτινα ελαστικά φορεμένα και στο πιο θηριώδες, 4Χ4 τζιπ. Υπάρχει το κατάλληλο ελαστικό για κάθε χρήση. Ρώτα τους ειδικούς και μην κάνεις του κεφαλιού σου. Από την άλλη δεν είναι σοφό από ελαστικά 185/60 R15 να πάω για παράδειγμα σε 225/40 R18. Βασικός κανόνας για την προς τα πάνω ή προς τα κάτω διαφοροποίηση της διάστασης των ελαστικών είναι η συνολική διάμετρος του ελαστικού να παραμένει ίδια ή πολύ κοντά στην εργοστασιακή. Αν είναι αρκετά μεγαλύτερη, τότε το βήμα θα μακρύνει (θα είναι σα να έχουμε μακρύτερες σχέσεις) γεγονός, που θα ατονήσει τις επιδόσεις. Αντίθετα αν μικρύνει αισθητά, τότε το βήμα το κοντύνει με τονισμένες μεν επιδόσεις εν κινήσει, αλλά σημαντική αύξηση στην κατανάλωση. Οι επαγγελματίες του χώρου των ελαστικών θα σας ενημερώσουν. Αυτός όμως είναι ο τύπος για να βρείτε μόνοι σας τη διάμετρο ενός ελαστικού και να τη συγκρίνετε με αυτή ενός άλλου (σε χλστ.): 2 x (πλάτος ελαστικού x προφίλ / 100) + (ίντσες τροχού x 25,4).

Υπάρχουν διάφοροι τύπου ελαστικών ανάλογα με τη χρήση και το όχημα. Δεν βάζουμε στο αυτοκίνητό μας ότι μας καπνίσει ή απλά ότι μας αρέσει! Είναι ζήτημα ασφάλειας.

H ετικέτα ελαστικών είναι υποχρεωτική από το Νοέμβριο του 2012 και αποτελεί την «ταυτότητα» κάθε ελαστικού.

Διάβασε την τιμημένη την ετικέτα! Έχετε καταλήξει στον τύπο του ελαστικού και πάτε να αγοράσετε. Στο κατάστημα λοιπόν βλέπετε μια αυτοκόλλητη ετικέτα πάνω στο ελαστικό με κάτι σχέδια και νούμερα. Αυτή είναι η ταυτότητα κάθε νέου ελαστικού και το συνοδεύει υποχρεωτικά από το Νοέμβριο του 2012. Εκεί υπάρχουν πληροφορίες πρώτα από όλα για την οικονομία καυσίμου με δείκτες από το A… (το καλύτερο) μέχρι G (το χειρότερο). Η διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου μεταξύ των ελαστικών κατηγορίας Α και G, για ένα μέσο επιβατικό όχημα θα μπορούσε να αγγίξει το 7,5%, δηλαδή περίπου 0,65λ ανά 100 χλμ, ή τα 97,5 λίτρα στα 15.000 χιλιόμετρα.

Τα run flat ελαστικά έχουν κατάλληλη δομή στα πλαϊνά τους ώστε να μην «κάθονται» ακόμη και χωρίς καθόλου αέρα!

Στα run flat λέμε ναι ή όχι; Run flat ονομάζονται τα ελαστικά εκείνα, που έχουν κατάλληλα ενισχυμένο σκελετό στα πλευρά τους, ώστε σε περίπτωση απώλειας αέρα να μην «κάθονται» και έτσι ο οδηγός να μπορεί για 200-300 χλμ. να συνεχίσει με ταχύτητα μέχρι 80 χλμ./ώρα μέχρι ένα βουλκανιζατέρ. Η ασφάλεια, η απαλλαγή από το άγχος και την ανάγκη παρουσίασης ρεζέρβας είναι τα καλά. Στα αρνητικά έχουμε το αυξημένο κόστος, το αυξημένο βάρος, αλλά και τη μείωση της άνεσης, αφού τα σκληρά πλαϊνά των ελαστικών αυτών μειώνουν την ικανότητα απόσβεσης κραδασμών (το ελαστικό λειτουργεί και σαν ανάρτηση).

Το τυρί «τιμή-χώμα» το είδες. Τη φάκα; Κάθε προϊόν κοστολογείται ανάλογα με τα υλικά και τα χαρακτηριστικά

Μια ακόμη ένδειξη έχει να κάνει με το φρενάρισμα στο βρεγμένο οδόστρωμα. Η διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ των ελαστικών κατηγορίας Α και κατηγορίας G θα μπορούσε να αγγίξει το 30%. Για παράδειγμα, για ένα επιβατικό όχημα που ταξιδεύει με 80 χλμ/ώρα, αυτό σημαίνει διαφορά σε απόσταση έως 18 μ., σε περίπτωση απόλυτου φρεναρίσματος και συνθήκες βρεγμένου οδοστρώματος. Τέλος υπάρχει και ένδειξη για το θόρυβο, όπου 1 μαύρο κύμα ήχου σημαίνει 3dB λιγότερο από το Ευρωπαϊκό όριο, 2 μαύρα κύματα ήχου σημαίνουν ταύτιση με Ευρωπαϊκό όριο και 3 μαύρα κύματα ήχου ταύτιση με προηγούμενο Ευρωπαϊκό όριο.

Tα μεταχειρισμένα ελαστικά κρύβουν μεγάλο ρίσκο.

του. Μια 4άδα κινέζικων ελαστικών με τιμή-χώμα δεν μπορεί να έχει τα ίδια χαρακτηριστικά λειτουργίας, απόδοσης και διάρκειας με μια ίδιας διάστασης τετράδα από μια premium μάρκα. Επίσης μια μεγάλη διαφορά τιμής ίδιων ελαστικών από έμπορο σε έμπορο μπορεί να κρύβει «μπαγιάτικα» ελαστικά, που πρέπει να φύγουν. Την χρονολογία κατασκευής των ελαστικών τη βλέπουμε στο πλάι ως τετραψήφιο αριθμό κοντά στην ένδειξη DOT. Τα πρώτα 2 ψηφία να αφορούν την εβδομάδα κατασκευής και τα 2 τελευταία τη χρονιά. Προτιμούμε ελαστικά, που έχουν παραχθεί μέχρι 12 μήνες πριν, αν και ένα καλοδιατηρημένα ελαστικό σε αποθήκη χωρίς έκθεση στον ήλιο και με ικανή υγρασία δεν έχει πρόβλημα να είναι και… γηραιότερο. Πάντα έχουμε στο νου πως τα μεταχειρισμένα ελαστικά κρύβουν μεγάλο ρίσκο και καλό

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 54

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 55

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 56

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 57

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 58

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 59

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 60

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 61

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 62

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 63

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 64

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:46 ìì

Page 65

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:47 ìì

Page 66

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 67

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 68

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 69

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 70

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 71

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 72

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:51 ìì

Page 73

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

PRO PAGES

1:52 ìì

Page 74

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:52 ìì

Page 75

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

PRO PAGES

1:52 ìì

Page 76

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:52 ìì

Page 77

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

PRO PAGES

1:52 ìì

Page 78

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:52 ìì

Page 79

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

PRO PAGES

1:52 ìì

Page 80

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO_PAGES_06_TELIKO

27/6/2022

1:52 ìì

Page 81

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:00 ìì

Page 82

Φορτηγά άνω των 3,5 t

> Volvo FM XP & Stralis NP >>Iveco Stralis

Η

πληρότητα των εκδόσεων του FM είναι το πρώτο στοιχείο που εντυπωσιάζει καθώς, τόσο ως τράκτορας όσο και ως πλαίσιο φορτηγού, μπορεί να υποστηρίξει μια εντυπωσιακή παλέτα χρήσεων, ουσιαστικά σε

όλους τους τύπους των μεταφορών. Αναλόγως, το FM μπορεί να αποκτηθεί με 2 – 5 άξονες σε διάταξη από 4x2 έως 8x4 ή και 10x4 ενώ πολλαπλές και με εντυπωσιακή πληρότητα εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

www.volvotrucks.gr

οι επιλογές σε ότι αφορά στους τύπους της καμπίνας, που προσφέρουν έως και δύο κρεβάτια. Στους κινητήρες, 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα είναι διαθέσιμα με χωρητικότητες 10,8λτ. (ισχύς από 330 – 460 ίπποι και ροπή

από 1.600 – 2.200Nm) ή 12,8λτ. με απόδοση από 420 – 500 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100 – 2.500Nm, τα οποία συνδυάζονται μεταξύ άλλων και με το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη «I-Shift».

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:12 ìì

Page 83

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:12 ìì

Page 84

Φορτηγά άνω των 3,5 t

> BYD ETM6 www.petropoulos.com

Τ

o νέο –αμιγώς ηλεκτρικό- ελαφρύ φορτηγό της BYD με την ονομασία «ETM6» είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με μεικτό βάρος 7,5t. μέγιστο μήκος 5,92t., ενώ το μεταξόνιο του εκτείνεται στα 3,36μ. Με το απόβαρο του να περιορίζεται μόλις στους 3,5t., το ΕΤΜ6 μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 3,99t. ενώ, χάρη στις μπαταρίες χωρητικότητας 126 kWh που μπορούν να φορτίσουν πλήρως ακόμη και σε μία ώρα, επιδεικνύει μέγιστη αυτονομία της τάξης

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

των 200 χλμ. Ο ηλεκτροκινητήρας του BYD ETM6 αποδίδει ισχύ 150kW (204 ίπποι) και μέγιστη ροπή 550Nm ενώ ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο αυτό ηλεκτρικό φορτηγό είναι η εξαιρετική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, καθώς και ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, που διασφαλίζει άνετα δρομολόγια για τον οδηγό και προπάντων, μέγιστη οδική ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου.

> Iveco Eurocargo www.iveco.gr

Μ

ε μήκος αμαξώματος που κυμαίνεται από τα 4,26 – 10,2μ., το Iveco Eurocargo είναι ουσιαστικά διαθέσιμο σε 11.000(!) εκδόσεις με 15 διαφορετικά μήκη μεταξονίου, τρεις τύπους καμπίνας και δύο άξονες σε διάταξη 4x2 ή 4x4. Αναλόγως της έκδοσης και της χρήσης για την οποία προορίζεται, το Eurocargo εφοδιάζεται με κινητήρες πετρελαίου της οικογένειας Tector, 4 ή 6 κυλίνδρων, με χωρητικότητα 4,5 ή 6,7λτ. που

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

αποδίδουν μέγιστη ισχύ από 160 – 220 ίππους ο πρώτος και από 220 – 320 ίππους ο δεύτερος, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται στα 750 και 1.100 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια 6 – 9 σχέσεων ή αυτοματα 6 – 12 σχέσεων ενώ, διαθέσιμες είναι και εκδόσεις του μοντέλου με κινητήρα φυσικού αερίου με μέγιστη απόδοση 204 ίππων και 750 Nm ροπής.

> Fuso Canter Μ

ε 4,5 εκ. πωλήσεις από το 1963, το Fuso Canter συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο εμπορικών εκπροσώπων της κατηγορίας του ενώ πρόσφατα ξεκίνησαν και στην Ελλάδα, οι παραγγελίες της νέας γενιάς του. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 – 8,55t. και έξι διαφορετικά μεταξόνια μήκους από 2,5 – 4,75μ.το Fuso Canter προσφέρεται επίσης με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας (Βασική, Comfort & Crew Cab) είναι, είναι σε θέση να

> Iveco S-Way www.iveco.gr

Μ

ε εντυπωσιακή –σε αισθητική- σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού και κορυφαίο αεροδυναμικό συντελεστή, το Iveco S-Way αποτελεί την κορυφαία επιλογή της εταιρείας για τον κλάδο των μεταφορών μεγάλων αποστάσεων. Διαθέσιμο με τέσσερις τύπους καμπίνας (AS, AT, AD σε δύο εκδοχές) με ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 2,15μ. καθώς και κορυφαίο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, το S-Way είναι διαθέ-

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

υποστηρίξει φορτίο έως και 6,0t.(!) χάρη στο ιδιαίτερα χαμηλό απόβαρο του. Οι τρεις πετρελαιοκινητήρες, απόδοσης 130, 150 ή 175 ίππων με μέγιστη ροπή 350, 400 ή 430 Nm, που καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6 Step E, συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων ή το 6άρι –αυτόματο- Duonic 2.0 (διπλού συμπλέκτη) ενώ, πολλαπλές είναι πλέον και οι επιλογές σε ότι αφορά στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

σιμο με δύο ή τρεις άξονες με πολλαπλά μήκη μεταξονίου. Αναλόγως της έκδοσης, είναι διαθέσιμο με κινητήρες πετρελαίου (Cursor) απόδοσης από 310 – 570 ίππους με μέγιστη ροπή 2.500 Nm καθώς και στις εκδόσεις «NP» με καύσιμο το φυσικό αέριο, με απόδοση από 340 – 460 ίππους και μέγιστη ροπή 2.000 Nm που προσφέρουν μέγιστη αυτονομία έως και 1.600 χλμ. χάρη σε δεξαμενές συνολικής χωρητικότητας έως και 1.080 κιλών.

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:13 ìì

Page 85

Φορτηγά άνω των 3,5 t

> Iveco Stralis XP & Stralis NP www.iveco.gr

Ο

άκρως επιτυχημένος εμπορικά τράκτορας της ιταλικής εταιρείας προορίζεται για χρήση σε όλες τις βαριές εφαρμογές και διακρίνεται για την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία του. Με πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (με ή χωρίς κρεβάτι), το Stralis εφοδιάζεται με κινητήρες «Cursor» χωρητικότητας 8,7, 11,1 ή 12,9λτ. απόδοσης από 310 έως και 570 ίππων που μεταξύ άλλων, συνδυάζονται με το προηγμένο τε-

> MAN TGX www.mantruckandbus.gr

Τ

ο κορυφαίο βαρύ επαγγελματικό όχημα της MAN Truck & Bus, το TGX είναι διαθέσιμο σε όλες τις επιλογές αμαξώματος με δύο έως 4 άξονες και δυνατότητα υποστήριξης συρμών βάρους έως και αρκετά άνω των 100t. Οι επιλογές στους κινητήρες περιλαμβάνουν 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα με χωρητικότητα 9,0λτ. (από 330 – 400 ίππους), 12,4λτ. (από 430 – 510 ίππους) και 15,2λτ. (απόδοσης από 540 – 640 ίππους). Την ίδια στιγμή, το κορυφαίο επίπεδο άνεσης, εργο-

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

χνολογικά αυτόματο κιβώτιο «HiTronix». Αντίστοιχα, οι εκδόσεις «NP» εφοδιάζονται με τον κινητήρα Cursor 9 με απόδοση 400 ίππων και ροπή 1.700Nm ωστόσο, η ιδιαιτερότητα τους έγκειται στο γεγονός ότι κάνουν χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο, επιτυγχάνοντας μεγάλη αυτονομία. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως μόνο με χρήση του LNG ως καύσιμο, η αυτονομία του Iveco Stralis NP ανέρχεται στα 1.500 χλμ.

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

νομίας, συνδεσιμότητας και προπάντων ασφάλειας, τόσο για τον οδηγό και το φορτίο όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου, δεδομένου του πληρέστατου σχετικού εξοπλισμού, συνδυάζεται με πολλαπλού τύπους καμπίνας (GN, GM, GX), που προσφέρουν μεταξύ άλλων έως και δύο κρεβάτια, ωφέλιμο εσωτερικό μήκος 2,14μ., πλάτος 2,27μ. και μέγιστο ύψος έως και 2,19μ. αποθηκευτικούς χώρους με ωφέλιμο όγκο έως και 1.150 λτ. περίπου.

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:13 ìì

Page 86

Φορτηγά άνω των 3,5 t

> MAN TGS www.mantruckandbus.gr

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

> Mercedes-Benz Atego www.mercedes-benz-trucks.com

Μ

Μ

ε μεικτό βάρος από 18 – 41t., το TGS αποτελεί ουσιαστικά ένα πραγματικό… πολύ-εργαλείο για τους πελάτες της MAN καθώς είναι διαθέσιμο τόσο ως πλαίσιο φορτηγού όσο και ως τράκτορας σε εκδόσεις με 2 – 4 άξονες σε διάταξη από 4x2 έως 8x8, ενσωματώνοντας όλες τις κορυφαίες τεχνολογικές εξελίξεις σε ότι αφορά στα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, χωρίς να παραβλέπουμε την κορυφαία αρχιτεκτονική τόσο των καμπί-

νων και του πλαισίου, όσο και των επιμέρους τμημάτων του. Στις καμπίνες, οι επιλογές TM, TN και ΝΝ, με ένα ή δύο κρεβάτια, προσφέρουν μέγιστο εσωτερικό μήκος έως και 2.280 χλστ. και ύψος έως και 2.145 χλστ. ενώ, δύο είναι οι επιλογές στους κινητήρες. Ο 6κύλινδρος D1556 τβν 9,0λτ. αποδίδει ισχύ 330 – 400 ίππων ενώ αντίστοιχα, ο –επίσης 6κύλινδρος- D2676 των 12,4λτ. είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ από 430 – 510 ίππους.

> Mercedes-Benz Arocs www.mercedes-benz-trucks.com

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ε μεικτό βάρος από 7,6 – 16t., το Mercedes-Benz Atego αποτελεί την πιο ευέλικτη και αποδοτική πρόταση της γερμανικής εταιρείας στον κλάδο των βαρέων φορτηγών και είναι ικανό να ανταποκριθεί σε μια ιδιαίτερα μεγάλη γκάμα εφαρμογών. Εφοδιασμένο με την καμπίνα ClassicSpace σε πολλαπλές παραλλαγές και πάντα με δύο άξονες σε διάταξη 4x2 ή 4x4, το Atego μπορεί να υποστηρίξει εφαρμογές τόσο στον κλάδο των αστικών διανομών όσο και σε

Μ

ε μεικτό βάρος από 18 – 41t., το Arocs αποτελεί μια στιβαρή, αποδοτική και αξιόπιστη πρόταση σε εκδόσεις ημιρυμουλκούμενου ή ανατρεπόμενου οχήματος καθώς και ως μπετονιέρα, δεδομένου ότι μπορεί να κινηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές, χάρη στα προηγμένα συστήματα μετάδοσης της κίνησης σε περισσότερους του ενός άξονες. Συνολικά, το Arocs είναι σε θέση να υποστηρίξει εφαρμογές με συρμούς βάρους έως και 250t. ενώ

η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει προηγμένα -6κύλινδρα μηχανικά σύνολα, χωρητικότητας 7,7λτ. (238 – 320 ίπποι), 10,7λτ. (326 – 456 ίπποι), 12,8λτ. (422 0 531 ίπποι) και 15,6λτ. (517 – 625 ίπποι) με μέγιστη ροπή από 1.000 – 3.000Nm που συνδυάζονται μεταξύ άλλων με το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο Powershift των 16 σχέσεων. Παράλληλα, είναι διαθέσιμες και εκδόσεις για ειδικές… αποστολές όπως οι Arocs «Loader» και «Grounder».

αυτόν των κατασκευών. Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει τα μηχανικά σύνολα ΟΜ934 (4κύλινδρος, 5,1λτ.) με απόδοση από 156 – 231 ίππους με μέγιστη ροπή από 650 – 900Nm και τον OM936 (6κύλινδρος, 7,7λτ.) με απόδοση από 278 – 299 ίππους που συνδυάζονται με το αυτόματο κιβώτιο τελευταίας τεχνολογίας, Powershift 3 αλλά και επιπλέον λύσεις με 6 – 9 σχέσεις, που διασφαλίζουν μέγιστη αποδοτικότητα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

> Mercedes-Benz Actros www.mercedes-benz-trucks.com

Τ

o Actros αποτελεί την κορυφαία πρόταση στη γκάμα φορτηγών της Mercedes-Benz και ένα από τα πληρέστερα και πιο προηγμένα βαρέα επαγγελματικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο. Με εντυπωσιακή πληρότητα εκδόσεων, το Actros μπορεί να υποστηρίξει με άνεση πάσης φύσεως χρήσεις από τις βαριές διανομές και τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων έως και τον κατασκευαστικό κλάδο ενώ, η γκάμα των καμπινών του περιλαμβάνει λύσεις όπως οι StreSpace, BigSpace ή

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

GigaSpace, με ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 2.130 χλστ. Στους κινητήρες, συναντάμε 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα πετρελαίου χωρητικότητας 10,7λτ. (από 326 – 455 ίππους), 12,8λτ. (από 421 – 530 ίππους) και 15,6λτ. (από 517 – 625 ίππους) με μέγιστη ροπή από 1.000 – 3.000Nm ενώ, περιττεύει να τονίσουμε το κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο σε τομείς όπως η μετάδοση της κίνησης και τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού.

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

2:13 ìì

Page 87

Φορτηγά άνω των 3,5 t

> Mercedes-Benz Econic www.mercedes-benz-trucks.com

Μ

ε μεικτό βάρος από 18 – 26t. και δύο ή τρεις άξονες, το Mercedes-Benz Unimog, με βασικό γνώρισμα της σχεδίασης του το ιδιαίτερα χαμηλό δάπεδο της καμπίνας του οδηγού και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες που διασφαλίζουν ευρύ περιμετρικό οπτικό πεδίο, προσφέρεται για χρήση σε δημόσιες υπηρεσίες (π.χ. απορριμματοφόρο), σε διανομές πάσης φύσεως, ως πυροσβεστικό όχημα ή για τον κλάδο των κατασκευών. Με διάταξη αξόνων από 4x2 – 6x4, το Econic

εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα 7,7λτ. με απόδοση από 272 – 354 ίππων καθώς και τον M936G (επίσης 7,7λτ.) με απόδοση 302 ίππων και καύσιμο το φυσικό αέριο, που αμφότεροι συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Παράλληλα, αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται, το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της καμπίνας μπορεί να έχει ύψος έως και 1,75μ. ενώ, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως είναι… στα σκαριά η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου.

> Volvo FH & FH16 www.volvotrucks.gr

Η

κορυφαία πρόταση της Volvo Trucks για τον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων φέρει την ονομασία «FH» και ουσιαστικά αποτελεί μια ιδανική επιλογή για χρήση ακόμη και στις πιο βαριές συνθήκες. Με επιλογές τράκτορα ή φορτηγού με δύο έως πέντε άξονες σε διάταξη από 4x2 έως 8x6 ή 10x4, το Volvo FH μπορεί να αποκτηθεί με πολλαπλές παραλλαγές ως προς το μεταξόνιο ή το ύψος του πλαισίου από το έδαφος, χωρίς να

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

παραβλέπουμε τις βέλτιστες τεχνολογικά προτάσεις στα συστήματα μετάδοσης της κίνησης. Στους κινητήρες συναντάμε διάφορες επιλογές ενός μηχανικού συνόλου 12,8λτ. (που μπορεί να κάνει και χρήση LNG) με ισχύ από 420 – 540 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100 – 2.600Nm ενώ, οι εκδόσεις «FH16» εφοδιάζονται με τον D16K κινητήρα των 16,1λτ. που αποδίδει ισχύ 550, 650 ή 750 ίππων και μέγιστη ροπή από 2.800 – 3.550 Nm.

> Volvo FL www.volvotrucks.gr Τ

o Volvo FL είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 12 – 16t. και δύο άξονες σε διάταξη 4x2 ή 4x4. Αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται, μπορεί να αποκτηθεί με πολλαπλές επιλογές τόσο ως προς το ύψος του πλαισίου όσο και τη δομή της ανάρτησης ενώ στις καμπίνες είναι διαθέσιμη μια Day Cab με ή χωρίς κρεβάτι όσο και μια με διπλή σειρά καθισμάτων. Σε ότι αφορά στους κινητήρες, οι επιλογές αφορούν στον D5K των

> Volvo FE www.volvotrucks.gr

Δ

ιαθέσιμο με μεικτό από 18 – 26t., το FE αποτελεί μια ιδανική επιλογή για πολλαπλές εφαρμογές ενώ οι δύο ή τρεις άξονες του είναι σε διάταξη 4x2 – 6x4. Αντίστοιχα πλήρης, τόσο σε εκδόσεις όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι η γκάμα καμπινών που περιλαμβάνει τόσο προτάσεις με ή χωρίς κρεβάτι και ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 1.605 χλστ., όσο και χαμηλής εισόδου. Ο πετρελαιοκινη-

ΜΑΘΕ “ΣΚΑΝΑΡΕ” ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΑ-

5,1λτ. που αποδίδει ισχύ 210 – 240 ίππων με μέγιστη ροπή από 800 – 900Nm και στον D8K των 7,7λτ. με απόδοση 250 – 280 ίππων και μέγιστη ροπή από 950 – 1.050 Nm. Αμφότεροι συνδυάζονται τόσο με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων όσο και χειροκίνητες λύσεις με 6 έως 9 σχέσεις ενώ, ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το FL είναι η εντυπωσιακή ευελιξία και η ευκολία χειρισμού του, ακόμη και εντός της πόλης.

ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

τήρας D8K των 7,7λτ. προσφέρεται με ισχύ 250 – 350 ίππων και μέγιστη ροπή από 950 – 1.400Nm και είναι πιστοποιημένος για λειτουργία και με καύσιμα «HVO». Παράλληλα, η έκδοση G9K320 των 320 ίππων και 1.356 Nm μπορεί να λειτουργήσει και με καθαρό biodiesel καλύπτοντας τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, πάντα σε συνδυασμό με χειροκίνητα κιβώτια 6 – 9 σχέσεων ή το προηγμένο I-Shift των 6 σχέσεων.

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

27/6/2022

10:17 ðì

Page 88

OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò áãïñÜò EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

1829

1474

1106

1408

882 0,936

480

1645



2 2 2

2300 2300 2300

3653 3653 3686

1672 1672 1672

1551 1551 1605

1165 1165 1165

1220 1220 1220

900 1,0 900 1,0 900 1,0

435 435 435

1525 1525 1525



2

2250

3645

1645

1720

916

1300

913 0,863

345

1435

2 2 2 2 2

2560 2560 2560 2560 2560

3940 3940 3940 3940 3940

1745 1745 1745 1745 1745

1500 1500 1500 1500 1500

1245 1245 1245 1245 1245

1137 1137 1137 1137 1137

788 788 788 788 788

960 960 960 960 960

418 423 423 442 437

1470 1555 1555 1615 1615

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2785 2785 2785 2785 2785 2975 2975 2975 2975 2975 2785 2785 2975 2785 2785 2975 2975 2785 2785 2785 2975

4403 4403 4403 4403 4403 4753 4753 4753 4753 4753 4403 4403 4753 4403 4403 4753 4753 4753 4753 4753 4753

1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848

1796 1796 1796 1796 1796 1860 1860 1860 1860 1860 1796 1796 1860 1796 1796 1860 1860 1796 1796 1796 1860

1817 1817 1817 1817 1817 2167 2167 2167 2167 2167 1817 1817 2167 1817 1817 2167 2167 1817 1817 1817 2167

1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630

1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200

3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,3 3,3 3,9 3,3 3,3 3,9 3,9 3,3 3,3 3,3 3,9

610 610 610 610 923 926 723 877 877 877 582 926 895 578 925 865 865 803 803 803 751

2005 2005 2005 2005 2365 2390 2165 2375 2375 2375 2040 2390 2400 2050 2380 2370 2370 2410 2410 2410 2400

3 3 3 3 3 3 2 2

2755 2755 3105 3105 3105 3105 2513 2513

4406 4406 4756 4756 4756 4756 3957 3957

1765 1765 1765 1765 1765 1765 1716 1716

1845 1845 1845 1845 1880 1880 1721 1721

1820 1820 2170 2170 2170 2170 1523 1523

1714 1714 1714 1714 1714 1714 1473 1473

1305 1305 1305 1305 1550 1550 1205 1205

3,4 3,4 4,2 4,2 5,0 5,0 2,5 2,5

750 750 1005 1005 1005 1005 610 660

2200 2200 2400 2400 2400 2400 1740 1790

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2489 2489 2489 2489 2489

4157 4157 4157 4157 4157 4425 4425 4825 4825 4425 4425 4825 4825

1764 1764 1764 1764 1764 1967 1967 1967 1967 1967 1967 1967 1967

1770 1770 1770 1770 1770 1830 1830 1828 1828 1830 1830 1828 1828

1620 1620 1620 1620 1620 1786 1786 2152 2152 1786 1786 2152 2152

1488 1488 1488 1488 1488 1543 1543 1543 1543 1543 1543 1543 1543

1244 1244 1244 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

2,3 2,3 2,3 2,3 2,3 3,0 3,0 3,7 3,7 3,0 3,0 3,7 3,7

603 604 603 604 604 689 689 726 726 689 689 726 726

1780 1810 1780 1810 1810 2160 2160 2255 2255 2160 2160 2255 2255

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

3996

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

2540

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò (÷éë.)

2

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÂÜñç

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÁìÜîùìá

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÁÃÏÑÁÆÙ MINI-VANETTE CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 C3 Entreprise 1,5 Blue Hdi 100hp S&S Feel

22.850

1499

99 250 Π 4,0 45



FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Panda Van Pop 1,0 Gse 70hp Hybrid 16.734 999 70 92 B 4,0 37 Panda Van Pop 0,9 CNG 70hp 18.774 875 80 140Β(Φ) 3,7 12 Panda Van Pop 0,9 TwinAir 85hp 4x4 19.794 875 85 145 B 5,7 35



SUZUKI - ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε., Σιδηροκάστρου 5, Αθήνα τηλ. 2103499940 Jimny N1 1,5 GL VVT 102hp 20.560 1462 102 130 B 7,7 40



TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, Toyota YarisVan 1,0 VVT-i 72hp 16.080 998 Toyota YarisVan 1,5 TNGA 125hp 17.630 1490 Toyota YarisVan 1,5 TNGA 125hp Active 18.520 1490 Toyota YarisVan 1,5 HDF 116hp e-CVT 20.730 1490 Toyota YarisVan 1,5 HDF 116hp e-CVT Active 21.990 1490

τηλ. 2102808000

72 125 125 116 116

93 153 153 120 120

B B B B B

5,6 5,2 5,2 3,8 3,8

42 42 42 36 36

 

    

ΑΓΟΡΑΖΩ VANETTE CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Berlingo Van 1,2 PureTech 110hp S&S Feel M 28.500 1199 110 205 Β 6,7 60 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Live 650 M 28.300 1499 100 250 Π 4,0 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 650 M 30.500 1499 100 250 Π 4,0 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Driver 650 M 30.800 1499 100 250 Π 4,0 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 1000 M 30.950 1499 100 250 Π 4,1 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Live 800 XL 29.000 1499 100 250 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 800 XL 31.600 1499 100 250 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Live 1000 XL 29.000 1499 100 250 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Feel 1000 XL 31.800 1499 100 250 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 100hp S&S Driver 1000 XL 32.100 1499 100 250 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Feel 650 M 32.800 1499 129 300 Π 4,1 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Feel 1000 M 33.250 1499 129 300 Π 4,1 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Feel 1000 XL 34.200 1499 129 300 Π 4,4 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Driver 650 M EAT8 34.700 1499 129 300 Π 4,3 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Feel 1000 M EAT8 35.250 1499 129 300 Π 4,3 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Feel 1000 XL EAT8 36.200 1499 129 300 Π 4,3 53 Berlingo Van 1,5 BlueHDi 130hp S&S Driver 1000 Xl EAT8 36.500 1499 129 300 Π 4,3 53 Berlingo 100kW (136hp) 1000 M Live 50kWh 39.800 - 136 260 E 20,4 Berlingo 100kW (136hp) 1000 M Feel 50kWh 41.500 - 136 260 E 20,4 Berlingo 100kW (136hp) 1000 M Driver 50kWh 41.650 - 136 260 E 20,4 Berlingo 100kW (136hp) 1000 XL Feel 50kWh 42.300 - 136 260 E 20,5 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Doblo Cargo L1H1 1,6 MJet2 120hp SX 24.374 1598 120 320 Doblo Cargo L1H1 1,6 MJet2 120hp SX P.Tec. 25.130 1598 120 320 Doblo Cargo L2H1 1,6 MJet2 120hp SX 25.095 1598 120 320 Doblo Cargo L2H1 1,6 MJet2 120hp SX P.Tec. 25.851 1598 120 320 Doblo Cargo L2H2 (XL) 1,6 MJet2 120hp SX 25.816 1598 120 320 Doblo Cargo L2H2 (XL) 1,6 MJet2 120hp SX P.Tec. 26.572 1598 120 320 Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX E6DF 18.970 1248 95 200 Fiorino 1,3 Mjet 95hp Ε6DF SX P.Tec. 19.295 1248 95 200

Π Π Π Π Π Π Π Π

4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,4 4,4

FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 Transit Courier 1,0 EcoBoost 100hp Trend 19.755 999 100 170 Π 5,3 Transit Courier 1,5 TDCi 100hp Trend 21.462 1499 100 215 Π 4,3 Transit Courier 1,0 EcoBoost 100hp Limited 20.986 999 100 170 Π 5,3 Transit Courier 1,5 TDCi 100hp Limited 23.162 1499 100 215 Π 4,3 Transit Courier 1,5 TDCi 100hp Sport 23.162 1499 100 215 Π 4,3 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Trend M6 25.701 1499 100 240 Π 5,1 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Trend A8 27.041 1499 100 240 Π 5,2 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Trend M6 26.237 1499 100 240 Π 5,1 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Trend A8 27.577 1499 100 240 Π 5,2 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Limited M6 26.773 1499 100 240 Π 5,1 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Limited A8 28.113 1499 100 240 Π 5,2 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Limited M6 27.309 1499 100 240 Π 5,1 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Limited A8 28.649 1499 100 240 Π 5,2

60 60 60 60 60 60 45 45

                    

       

            

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

27/6/2022

10:18 ðì

Page 89

Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι Ôï “ÅðáããåëìáôéêÜ ôïõ Auto Ôñßôç”, óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò üóïõò øÜ÷íïõí íá áãïñÜóïõí êáéíïýñãéï åðáããåëìáôéêü áõôïêßíçôï.

       

MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 NEO Citan Van 108 CDI Long 23.396 1461 75 230 Π 54 NEO Citan Van 110 CDI Long 25.035 1461 95 260 Π 54 NEO Citan Van 112 CDI Long 26.197 1461 116 270 Π 54 NEO Citan Van 110 Long 23.234 1332 102 200 B 54 NEO Citan Van 113 Long 24.279 1332 131 240 B 54 OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 Combo Cargo Business 1,5 102hp M5 L1 29.150 1499 Combo Cargo Business 1,5 102hp M5 XL 30.250 1499 Combo Cargo Business 1,5 130hp M6 L1 30.350 1499 Combo Cargo Business 1,5 130hp M6 XL 31.450 1499 Combo Cargo Business 1,5 130hp A8 L1 33.250 1499 Combo Cargo Business 1,5 130hp A8 XL 34.350 1499 Combo-e Cargo BEV 136hp Business L1 41.650 Combo-e Cargo BEV 136hp Business XL 42.650

102 102 130 130 130 130 136 136

250 250 300 300 300 300 260 260

Π Π Π Π Π Π Ε Ε

PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ.Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 Partner 1,5 BlueHDi 100hp S&S L1 Entry Plus 30.500 1499 Partner 1,5 BlueHDi 100hp S&S L2 Entry Plus 31.200 1499 Partner 1,5 BlueHDi 100hp S&S L1 Pro 600kg 31.300 1499 Partner 1,5 BlueHDi 100hp S&S L2 Pro 800hg 32.000 1499 Partner 1,5 BlueHDi 100hp S&S L2 Pro 1000kg 32.200 1499 Partner 1,5 BlueHDi 130hp S&S L1 Premium 600kg 32.800 1499 Partner 1,5 BlueHDi 130hp S&S L2 Premium 1000kg 34.200 1499 e-Partner 10 L1 Pro 50kWh 136hp 43.100 e-Partner 10 L1 Premium 50kWh 136hp 43.500 e-Partner 10 L2 Premium 50kWh 136hp 44.300

100 100 100 100 100 130 130 136 136 136

254 254 254 254 254 300 300 260 260 260

Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε

5,8 5,8 5,7 5,7 5,7 5,7

50 50 50 50 50 50

τηλ. 2102808000

110 110 110 110 110 110 110 100 100 100

205 205 205 205 205 205 205 250 250 250

B B B B B B B Π Π Π

   

       

50 50 50 50 50 50 50

         

RENAULT - TEOREN Motors, Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι, τηλ. 2105706860 NEO Express Van 1,5 Blue dCi 75hp 20.999 1461 75 220 Π 5,0 50 NEO Express Van 1,5 Blue dCi 95hp 21.399 1461 95 240 Π 5,0 50 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, Proace City L1 Live 1,1TP 110hp M6 19.840 1199 Proace City L2 Live 1,1TP 110hp M6 20.990 1199 Proace City L1 Live Plus 1,1TP 110hp M6 20.710 1199 Proace City L2 Live Plus 1,1TP 110hp M6 21.360 1199 Proace City L1 Active 1,1TP 110hp M6 22.890 1199 Proace City L2 Active 1,1TP 110hp M6 23.540 1199 Proace City L2 Crew Cab 1,1TP 110hp M6 23.860 1199 Proace City L1 Live 1,5D 100hp M5 22.730 1499 Proace City L2 Live 1,5D 100hp M5 23.880 1499 Proace City L1 Live Plus 1,5D 100hp M5 23.850 1499



6,8 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,2 5,4 5,6 5,6

53 53 53 53 53 53 53 53 53 53

 

         

2 2 2 2 2 2 2 2

1967 1967 1967 1967 1967 1967 1967 1967

1830 1830 1828 1828 1830 1830 1828 1828

1786 1786 2152 2152 1786 1786 2152 2152

1543 1543 1543 1543 1543 1543 1543 1543

1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

3,0 3,0 3,7 3,7 3,0 3,0 3,7 3,7

2 2 2 2 2

2716 2716 2716 2716 2716

4498 4498 4498 4498 4498

1919 1919 1919 1919 1919

1832 1832 1832 1832 1832

1239 1239 1239 1239 1239

1524 1524 1524 1524 1524

1256 1256 1256 1256 1256

2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

3 3 3 3 3 3 3 3

2785 2975 2785 2975 2785 2975 2785 2975

4403 4753 4403 4753 4403 4753 4403 4753

1921 1921 1921 1921 1921 1921 1921 1921

1796 1812 1796 1812 1796 1812 1796 1812

1781 2131 1781 2131 1781 2131 1781 2131

1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630 1630

1236 1243 1236 1243 1236 1243 1236 1243

3,3 3,9 3,3 3,9 3,3 3,9 3,3 3,9

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2785 2975 2785 2975 2975 2785 2975 2785 2785 2975

4403 4753 4403 4753 4753 4403 4753 4403 4403 4753

1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848

1880 1880 1880 1880 1880 1880 1880 1825 1825 1820

1817 2167 1817 2167 2167 1817 2167 1817 1817 2167

1630 1630 1630 1630 1630 1630 1241 1241 1241 1241

1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200

2 2

2812 2812

4393 4393

1775 1775

1811 1811

3 3 3 3 3 3 5 3 3 3

2785 2975 2785 2975 2785 2975 2975 2785 2975 2785

4403 4753 4403 4753 4403 4753 4753 4403 4753 4403

1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848 1848

1880 1880 1880 1880 1880 1880 1880 1880 1880 1880

689 689 726 726 689 689 726 726

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

4425 4425 4825 4825 4425 4425 4825 4825

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

5,1 5,2 5,1 5,2 5,1 5,2 5,1 5,2

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Π Π

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

240 240 240 240 240 240 240 240

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Êáýóéìï

100 100 100 100 100 100 100 100

Õøïò (÷éë.)

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499 1499

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

30.056 31.396 30.592 31.932 29.185 30.525 29.721 31.061

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Sport M6 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Sport A8 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Sport M6 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Sport A8 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Active M6 Transit Connect SWB 1,5 EcoBlue 100hp Active A8 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Active M6 Transit Connect LWB 1,5 EcoBlue 100hp Active A8

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

2160 2160 2255 2255 2160 2160 2255 2255 2013 2013 2013 1960 1960

948 895 948 895 948 895

1950 2355 1950 2355 2390 2400

3,3 3,9 3,3 3,9 3,9 3,3 3,9 3,3 3,3 3,8

800 800 750

2366 2366 2396

1856 1856

1416 1246 3,3 1416 1246 3,3

650 650

2002 2002

1820 2170 1820 2170 1820 2170 1450 1820 2170 1820

1229 1229 1229 1229 1229 1229 1229 1229 1229 1229

650 1000 1000 1000 1000 1000 1000 650 1000 1000

1940 2290 2320 2290 2320 2290 2280 1985 2355 2365

1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220 1220

3,3 3,9 3,3 3,9 3,3 3,9 1,8 3,3 3,9 3,3

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

27/6/2022

10:18 ðì

Page 90

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

Êáýóéìï

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÂÜñç

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Proace City L2 Live Plus 1,5D 100hp M5 Proace City L1 Active 1,5D 100hp M5 Proace City L2 Active 1,5D 100hp M5 Proace City L2 Crew Cab 1,5D 100hp M5 Proace City L1 Active 1,5D 130hp M6 Proace City L2 Active 1,5D 100hp M6

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÁìÜîùìá

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

24.670 25.900 26.550 26.950 27.260 27.910

1499 1499 1499 1499 1499 1499

100 100 100 100 130 130

250 250 250 250 300 300

Π Π Π Π Π Π

5,7 5,6 5,6 5,8 5,6 5,7

53 53 53 53 53 53

2975 2785 2975 2975 2785 2975

4753 4403 4753 4753 4403 4753

1848 1848 1848 1848 1848 1848

1880 1880 1880 1880 1880 1880

2170 1820 2170 1450 1820 2170

1229 1229 1229 1229 1229 1229

1220 1220 1220 1220 1220 1220

3,9 3,3 3,9 1,8 3,3 3,9

1000 1000 1000 1000 1000 1000

2375 2365 2375 2330 2390 2400

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 Caddy Van 1,5 TSI 114hp 24.100 1498 114 220 Β 5,5 Caddy Van 2,0 TDI 75hp 21.700 1968 75 250 Π 4,4 Caddy Van 2,0 TDI 102hp 23.350 1968 102 280 Π 4,5 Caddy Van 2,0 TDI 122hp 24.500 1968 122 320 Π 4,5 Caddy Van 2,0 TDI 122hp DSG 26.500 1968 122 320 Π 4,6 Caddy Van 2,0 TDI 122jp 4MOTION 28.300 1968 122 320 Π 5,0 Caddy Maxi Van 1,5 TSI 114hp DSG 25.600 1498 114 220 Β 5,8 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp 24.800 1968 102 280 Π 4,6 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 25.950 1968 122 320 Π 4,6 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp DSG 27.950 1968 122 320 Π 4,6 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 29.750 1968 122 320 Π 5,1

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

     

     

    





3 3 3 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2775 2775 2775 2775 2775 2775 2970 2970 2970 2970 2970

4500 4500 4500 4500 4500 4500 4853 4853 4853 4853 4853

1855 1855 1855 1855 1855 1855 1855 1855 1855 1855 1855

1856 1856 1856 1856 1856 1856 1860 1860 1860 1860 1860

1797 1797 1797 1797 1797 1797 2150 2150 2150 2150 2150

1613 1613 1613 1613 1613 1613 1613 1613 1613 1613 1613

1272 1272 1272 1272 1272 1272 1275 1275 1275 1275 1275

3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7

-

-

2925 3275 2925 3275 3275 3275 3275 3275 2925 3275 3275 3275 3275

4609 4959 4609 4959 4959 5309 4959 4959 4609 4959 4959 5309 5309

1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920

1892 1881 1892 1881 1881 1940 1881 1881 1892 1881 1881 1940 1940

2162 2512 2162 2512 2512 2862 2512 2512 2162 2512 2512 2862 2862

1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628

1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397

4,6 5,3 4,6 5,3 5,3 6,1 5,3 5,3 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1245 1424 1245 1424 1424 1360 1424 1424 1245 1275 1000 1275 1000

2620 2635 2650 2660 3100 3100 2720 3100 2620 2875 3100 2905 3055

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2925 2925 2925 2925 3275 3275 3275 3275 3275 3275 3275 3275 3275 3275 2925 2925 3275 3275 3275 3275 3275 3275

4609 4609 4609 4609 4959 4959 4959 4959 4959 4959 5309 5309 5309 5309 4609 4609 4609 4609 4609 4609 5309 5309

2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010 2010

1890 1890 1890 1890 1940 1940 1940 1940 1940 1940 1940 1940 1940 1940 1890 1890 1890 1890 1890 1890 1940 1940

2162 2162 2162 2162 2512 2512 2512 2512 2512 2512 2862 2862 2862 2862 2162 2162 2162 2162 2162 2162 2862 2862

1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636 1636

1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397

4,6 4,6 4,6 4,6 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 5,3 6,1 6,1 6,1 6,1 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 6,1 6,1

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933 2933

4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973 4973

1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986

1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925

2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554 2554

1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775

1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406

6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0

834 834 1186 1234 1207 1381 1186 1234 1207 1186 1234 1207 1381 1234 1234 1149 986 1034 949

2800 2800 3200 3200 3200 3400 3200 3200 3200 3200 3200 3200 3400 3200 3200 3200 3000 3000 3000

ΑΓΟΡΑΖΩ ΜΕΣΑΙΑ VAN CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumpy 1,5 BlueHDi 100 S&S XS 36.500 1499 95 270 Π 6,6 69 Jumpy 1,5 BlueHDi 100 S&S M 37.900 1499 95 270 Π 6,7 69 Jumpy 1,5 BlueHDi 120 S&S XS 37.600 1499 119 300 Π 6,2 69 Jumpy 1,5 BlueHDi 120 S&S M 39.100 1499 119 300 Π 6,2 69 Jumpy 2,0 BlueHDi 150 S&S M 40.800 1997 149 370 Π 6,9 69 Jumpy 2,0 BlueHDi 150 S&S XL 42.600 1997 149 370 Π 6,9 69 Jumpy 2,0 BlueHDi 150 S&S M EAT8 42.900 1997 149 370 Π 6,9 69 Jumpy 2,0 BlueHDi 150 S&S XL EAT8 44.800 1997 149 370 Π 7,2 69 e-Jumpy 136hp XS (50kWh) 47.300 136 270 Ε e-Jumpy 136hp M (50kWh) 48.200 136 270 Ε e-Jumpy 136hp M (75kWh) 56.000 136 270 Ε e-Jumpy 136hp XL (50kWh) 49.400 136 270 Ε e-Jumpy 136hp XL (75kWh) 57.200 136 270 Ε FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 NEO Scudo Van 1,5 120hp L1H1 27.900 1560 120 300 NEO Scudo Van 1,5 120hp L1H1 Pack Tecnico 30.095 1560 120 300 NEO Scudo Van 2,0 145hp L1H1 31.800 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L1H1 Pack Tecnico 33.945 1977 145 370 NEO Scudo Van 1,5 120hp L2H1 28.700 1977 120 300 NEO Scudo Van 1,5 120hp L2H1 Pack Tecnico 30.895 1977 120 300 NEO Scudo Van 2,0 145hp L2H1 30.400 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L2H1 Pack Tecnico 32.595 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L2H1 A8 32.600 1977 145 340 NEO Scudo Van 2,0 145hp L2h1 Pack Tecnco Auto 34.745 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L3H1 31.800 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L3H1 Pack Tecnico 33.995 1977 145 370 NEO Scudo Van 2,0 145hp L3H1 A8 34.000 1977 145 340 NEO Scudo Van 2,0 145hp L3h1 Pack Tecnco Auto 36.145 1977 145 370 Scudo Van BEV L1 50kWh 40.900 136 270 Scudo Van BEV L1 50kWh Pack Tecnico 42.707 136 270 Scudo Van BEV L2 50kWh 41.700 136 270 Scudo Van BEV L2 50kWh Pack Tecnico 43.507 136 270 Scudo Van BEV L2 75kWh 47.200 136 270 Scudo Van BEV L2 75kWh Pack Tecnico 49.007 136 270 Scudo Van BEV L3 50kWh 48.500 136 270 Scudo Van BEV L3 75kWh Pack Tecnico 50.307 136 270

Π 5,0 70 Π 5,0 70 Π 4,6 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 Π 70 E E E E E E E E

FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 Transit Custom Base 280 SWB 2,0 EcoBlue 105hp M6 30.744 1995 105 310 Π 7,2 Transit Custom Trend 280 SWB 2,0 EcoBlue 105hp M6 32.854 1995 105 310 Π 7,2 Transit Custom Trend 320 SWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 37.974 1995 130 360 Π 7,9 Transit Custom Trend 320 SWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 35.974 1995 130 360 Π 7,1 TransitCustomTrend320SWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 36.670 1995 130 360 Π 7,0 TransitCustomTrend340SWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 37.121 1995 130 360 Π 7,0 Transit Custom Limited 320 SWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 40.361 1995 130 360 Π 7,9 Transit Custom Limited 320 SWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 38.360 1995 130 360 Π 7,1 TransitCustomLimited320SWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 39.057 1995 130 360 Π 7,0 Transit Custom Limited 320 SWB 2,0 EcoBlue 170hp A6 42.951 1995 170 390 Π 7,9 Transit Custom Limited 320 SWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 40.950 1995 170 390 Π 7,1 TransitCustomLimited320SWB2,0EcoBlue170hpmHEVM6 41.647 1995 170 390 Π 7,1 TransitCustomLimited340SWB2,0EcoBlue170hpmHEVM6 42.097 1995 170 390 Π 7,1 Transit Custom Sport 320 SWB 2,0 EcoBlue 170hp A6 44.531 1995 170 390 Π 7,9 Transit Custom Sport 320 SWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 42.532 1995 170 390 Π 7,1 TransitCustomSport320SWB2,0EcoBlue170hpM6mHEV 43.228 1995 170 390 Π 7,1 Transit Custom Active 300 SWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 43.354 1995 130 360 Π 7,9 Transit Custom Active 300 SWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 41.355 1995 130 360 Π 7,1 TransitCustomActive300SWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV 42.052 1995 130 360 Π 7,0

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

            

                     

                  

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Êáýóéìï

Transit Custom Trail 340 SWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 39.534 TransitCustomTrail340SWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV 40.231 Transit Custom Trail 340 SWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 42.123 Transit Custom Trail340 SWB 2,0 EcoBlue 170hpM6 mHEV 42.820 Transit Custom Trend 300 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 36.473 TransitCustomTrend300LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 37.170 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 39.375 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 37.374 TransitCustomTrend340LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 38.071 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp A6 41.963 TransitCustomTrend340LWB2,0EcoBlue170hpmHEVM6 40.661 Transit Custom Limited 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 41.761 Transit Custom Limited 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 39.760 TransitCustomLimited340LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM6 40.457 Transit Custom Limited 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp A6 44.350 Transit Custom Limited 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 42.351 TransitCustomLimited340LWB2,0EcoBlue170hpmHEVM6 43.048 Transit Custom Sport 320 LWB 2,0 EcoBlue 170hp A6 45.950 Transit Custom Sport 320 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 43.951 TransitCustomSport320LWB2,0EcoBlue170hpM6mHEV 44.647 Transit Custom Active 300 LWB 2,0 EcoBlue 130hp A6 44.306 Transit Custom Active 300 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 42.305 TransitCustomActive300LWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV 43.002 Transit Custom Trail 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 40.483 Transit Custom Trail 340 LWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 mHEV 41.180 Transit Custom Trail 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 43.073 Transit Custom Trail 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 mHEV 43.770

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÁìÜîùìá

Page 91

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

10:19 ðì

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

27/6/2022

1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995

130 130 170 170 130 130 130 130 130 170 170 130 130 130 170 170 170 170 170 170 130 130 130 130 130 170 170

360 360 390 390 360 360 360 360 360 390 390 360 360 360 390 390 390 390 390 390 360 360 360 360 360 390 390

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

7,1 7,0 7,1 7,1 7,1 7,0 7,9 7,1 7,0 7,9 7,1 7,9 7,1 7,0 7,9 7,1 7,1 7,9 7,1 7,1 7,9 7,1 7,0 7,1 7,0 7,1 7,1

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

2933 2933 2933 2933 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300

4973 4973 4973 4973 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340 5340

1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986 1986

1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925 1925

2554 2554 2554 2554 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921 2921

1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775 1775

1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406 1406

6,0 6,0 6,0 6,0 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8

1350 1381 1381 1408 1007 949 1128 1350 1323 1302 1323 1302 1350 1323 1302 1350 1323 1234 1186 1149 986 1034 1007 1350 1381 1408 1381

MAXUS - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 eDeliver 3 SWB 50,2 kWh 39.500 122 255 E eDeliver 3 LWB 50,2 kWh 41.000 122 255 E

Π Π Π Π Π Π

OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 Vivaro L1H1 1,5 102hp MT6 S/S Business 36.300 1499 Vivaro L2H1 1,5 102hp MT6 S/S Business 37.100 1499 Vivaro L2H1 1,5 102hp MT6 S/S Business 37.600 1499 Vivaro L3H1 1,5 102hp MT6 S/S Business 37.800 1499 Vivaro L2H1 1,5 120hp MT6 S/S Business 37.700 1499 Vivaro L2H1 2,0 150hp MT6 S/S Business 41.100 1997

Π Π Π Π Π Π

102 102 102 102 120 150

270 270 270 270 300 370

                         

 

MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 Vito Van 110 CDI Long FWD Pro 31.682 1749 102 270 57 Vito Van 110 CDI Compact RWD 32.732 1950 102 270 57 Vito Van 114 CDI Compact RWD 38.012 1950 136 330 57 Vito Van 116 CDI Compact RWD 39.722 1950 163 380 57 Vito Van 119 CDI Compact RWD Auto 43.672 1950 190 440 57 Vito Van 110 CDI Long RWD 33.601 1950 102 270 57 Vito Van 114 CDI Long RWD 38.846 1950 136 330 57 Vito Van 116 CDI Long RWD 40.124 1950 163 380 57 Vito Van 119 CDI Long RWD Auto 44.334 1950 190 440 57 Vito Van 110 CDI Extra Long RWD 34.459 1950 102 270 57 Vito Van 114 CDI Extra Long RWD 39.696 1950 136 330 57 Vito Van 116 CDI Extra Long RWD 40.974 1950 163 380 57 Vito Van 119 CDI Extra Long RWD Auto 45.184 1950 190 440 57 eVito Van 111 Long FWD 35kWh 46.023 115 295 eVito Van 111 Extra Long FWD 35kWh 46.770 115 295 eVito Van 112 Long FWD 60kWh 48.742 115 295 eVito Van 112 Extra Long FWD 60kWh 49.516 115 295 NISSAN - Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, Λ.Κηφισού και Αθηνών 169, τηλ. 2103479700 Primastar L1H1 Comfort Cruise 33.500 1997 150 350 Primastar L1H1 Comfort Cruise Auto 35.500 1997 150 350 Primastar L1H2 Comfort Cruise 33.700 1997 150 350 Primastar L2H1 Comfort Cruise 33.800 1997 150 350 Primastar L2H1 Comfort Cruise Auto 35.800 1997 150 350 Primastar L2H2 Comfort Cruise 34.500 1997 150 350



80 80 80 80 80 80 6,3 6,3 6,3 6,3 6,0 6,8

70 70 70 70 70 70

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2

2910 3285

4555 5145

1780 1780

1895 1900

2180 2770

1665 1330 4,8 1665 1330 6,3

905 930

3200 3200 3200 3200 3200 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430

4895 4895 4895 4895 4895 5140 5140 5140 5140 5370 5370 5370 5370 5140 5370 5140 5370

1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928 1928

1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910

2586 2586 2586 2586 2586 2831 2831 2831 2831 3061 3061 3061 3061 2831 3061 2831 3061

1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685 1685

1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391 1391

5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,0 6,0 6,0 6,0 6,6 6,6 6,6 6,6 6,0 6,6 6,0 6,6

3 3 3 3 3 3

3098 3098 3098 3498 3498 3498

4999 4999 4999 5399 5399 5399

2283 2283 2283 2283 2283 2283

1971 1971 2490 1971 1971 2490

2537 2537 2537 2937 2937 2937

1662 1662 1662 1662 1662 1662

1387 1387 1898 1387 1387 1898

5,2 5,2 7,2 6,0 6,0 8,6

3 3 3 3 3 3

2925 3275 3275 3275 3275 3275

4609 4959 4959 5309 4959 4959

2010 2010 2010 2010 2010 2010

1905 1895 1895 1935 1895 1895

2162 2512 2512 2862 2512 2512

1636 1636 1636 1636 1636 1636

1397 1397 1397 1397 1397 1397

4,6 5,3 5,3 6,1 5,3 5,3

                

     

     

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

Maxus eDeliver 3

Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, εξαιρετικές 3400 μεταφορικές δυνατότητες, 3400 ηλεκτροκινητήρα 122 ίππων & 3400 αυτονομία εντός πόλης 344 χλμ.

3400 3000 3000 3200 3400 3400 3400 3400 3400 συντριπτική πλειοψη3400 3400 φία των μικρών / μι3400 κρομεσαίων επιχειρήσε3400 3400 ων της ελληνικής αγο3200 ράς, απαιτεί ένα ή και 3200 περισσότερα επαγγελμα3200 3000 τικά οχήματα για τη μετα3000 φορά των προϊόντων, 3000 3400 τον ανεφοδιασμό των 3400 πελατών / καταστημά3400 3400 των, την αποστολή εξει-

Για μικρές επιχειρήσεις

Η

2525 2630 2800 2800 3050 3050 3050 2800 3050 3050 3050 2800 3050 3050 3050 2800 3200 2800 3200

δικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορισμούς κ.ά. Διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t., μπορούμε να επιλέξουμε την κατηγορία των Μεσαίων Vans που είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος / όγκο φορτίου χωρίς να επιβάλλουν περιορισμούς αναφορικά με την ευελιξία και το κόστος χρήσης τους χάρη στους οικονομικούς κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται.

Mercedes-Benz Vito Van

875 885 1095 1365 1002 1001

2610 2620 2830 3100 2635 2695

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

10:19 ðì

Page 92

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, Proace Compact 1,5D 102hp M6 29.600 1499 Proace Compact 1,5D 120hp M6 31.280 1499 Proace Medium 1,5D 120hp M6 33.110 1499 Proace Medium 2,0 145hp M6 35.310 1997 Proace Long 2,0D 145hp M6 36.100 1997

100 120 150 150 150 150 136 136 136 136 136

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ.Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 Expert Van L2H1 1,5 BlueHDi S&S 100hp 37.900 1499 Expert Van L2H1 1,5 BlueHDi S&S 120hp 39.100 1499 Expert Van L2H1 2,0 BlueHDi S&S 150hp 40.800 1997 Expert Van L3H1 2,0 BlueHDi S&S 150hp 42.600 1997 Expert Van L2H1 2,0 BlueHDi S&S 150hp EAT8 42.900 1997 Expert Van L3H1 2,0 BlueHDi S&S 150hp EAT8 44.800 1997 e-Expert Van L1H1 136hp (50kWh) 48.300 e-Expert Van L2H1 136hp (50kWh) 49.200 e-Expert Van L2H1 136hp (75kWh) 57.000 e-Expert Van L3H1 136hp (50kWh) 50.400 e-Expert Van L3H1 136hp (75kWh) 58.200

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Π E E E E E

Õøïò (÷éë.)

Êáýóéìï

370 270 270 270 270 270

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

1997 150 136 136 136 136 136

6,8 70 21,7 24,4 24,4 27,3 27,3

270 300 370 370 370 370 270 270 270 270 270

Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε Ε

69 69 69 69 69 69

     

          

ÂÜñç

ÌÞêïò (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

42.300 47.550 48.550 49.950 56.550 57.950

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Vivaro L3H1 2,0 150hp MT6 S/S Business Vivaro-e BEV L1H1 50kWh 136hp Business Vivaro-e BEV L2H1 50kWh 136hp Business Vivaro-e BEV L2H1 75kWh 136hp Business Vivaro-e BEV L3H1 50kWh 136hp Business Vivaro-e BEV L3H1 75kWh 136hp Business

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÁìÜîùìá

3 3 3 3 3 3

3275 2925 3275 3275 3275 3275

5309 4609 4959 4959 5309 5309

2010 2010 2010 2010 2010 2010

1935 1905 1895 1895 1935 1935

2862 2162 2512 2512 2862 2862

1636 1636 1636 1636 1636 1636

1397 1397 1397 1397 1397 1397

6,1 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1365 929 928 927 925 929

3100 2830 2865 3015 2890 3045

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3275 3275 3275 3275 3275 3275 2925 3275 3275 3275 3275

4959 4959 4959 5306 4959 5306 4609 4959 4959 5306 5306

1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1920

1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900 1900

2512 2512 2512 2862 2512 2862 2162 2512 2512 2862 2862

1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628 1628

1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397

5,3 5,3 5,3 6,1 5,3 6,1 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1000 1000 1000 1200 1000 1200 1001 1001 1002 1000 1005

2865 2865 3015 2890 3045

3 3 3 3 3

2920 2920 3275 3275 3275

4609 4609 4959 4959 5309

1920 1920 1920 1920 1920

1910 1910 1899 1899 1940

2063 2063 2413 2413 2763

1628 1628 1628 1628 1628

1397 1397 1397 1397 1397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1

1000 1000 1000 1400 1360

2395 2695 3100 3100 3100

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3000 3000 3000 3000 3000 3000 3400 3400 3400 3400 3400 3400

4904 4904 4904 4904 4904 4904 5304 5304 5304 5304 5304 5304

1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904 1904

1990 1990 1990 1990 1990 1990 2477 2477 2477 2477 2477 2477

2324 2324 2324 2324 2324 2324 2572 2572 2572 2572 2572 2572

1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700 1700

1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410 1410

5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7

1097 1067 1046 945 930 891 1032 1002 982 880 865 826

3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3000 3000 3000 3000 3000 3450 3450 3450 4035 4035 4035 3000 3450 4035 4035 4035

4963 4963 4963 4963 4963 5413 5413 5413 5998 5998 6363 4963 5413 5998 6363 6363

2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050

2254 2522 2254 2522 2522 2254 2522 2522 2522 2760 2760 2254 2524 2524 2524 2524

2670 2670 2670 2670 2670 3120 3120 3120 3705 3705 4070 2670 3120 3700 4070 4070

1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870

1622 1932 1622 1932 1932 1622 1932 1932 1932 2172 2172 1622 1932 1932 1932 2168

8,0 9,5 8,0 9,5 9,5 10,0 11,5 11,5 13,0 15,0 17,0 8,0 11,5 13,0 15,0 17,0

1035 1005 1035 1305 1305 1295 1270 1470 1420 1395 1305 1145 1070 785 740 690

3000 3300 3000 3000 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3000 3450 3450 3450 3450 4035 4035 4035 4035 4035 3450 3450 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4035

4963 5413 5413 5413 5413 5998 5998 5998 6363 6363 5413 5413 5998 5998 5998 5998 6363 6363 6363 6363

2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050

2254 2254 2524 2524 2524 2524 2524 2764 2524 2764 2309 2299 2579 2569 2714 2804 2579 2569 2814 2804

2670 3120 3120 3120 3120 3705 3705 3705 4070 4070 3120 3120 3705 3705 3705 3705 4070 4070 4070 4070

1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870

1662 1662 1932 1932 1932 1932 1932 2172 1932 2172 1662 1662 1932 1932 2172 2172 1932 1932 2172 2172

8,0 9,5 11,5 11,5 11,5 13,0 13,0 15,0 17,0 17,0 10,0 10,0 11,5 11,5 13,0 13,0 15,0 15,0 17,0 17,0

975 1300 1265 1465 1365 1415 1415 1350 1370 1340 1059 744 984 689 959 664 939 644 909 614

3040 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

27/6/2022

τηλ. 2102808000

102 120 120 145 145

270 300 300 340 340

Π Π Π Π Π

6,6 6,6 6,6 7,3 7,4

69 69 69 69 69

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 Transporter Van 2,0 TDI 110hp κοντό 33.000 1968 110 250 Π 7,6 Transporter Van 2,0 TDI 150hp κοντό 36.000 1968 150 340 Π 7,6 Transporter Van 2,0 TDI 150hp DSG κοντό 39.300 1968 150 340 Π 8,1 Transporter Van 2,0 TDI 150hp 4MOTION κοντό 40.000 1968 150 340 Π 8,0 Transporter Van 2,0 TDI 150hp DSG 4MOTION κοντό 43.300 1968 150 340 Π 8,9 Transporter Van 2,0 TDI 199hp DSG 4MOTION κοντό 47.700 1968 199 450 Π 8,4 Transporter Van 2,0 TDI 110hp μακρύ 34.200 1968 110 250 Π 7,6 Transporter Van 2,0 TDI 150hp μακρύ 37.400 1968 150 340 Π 7,6 Transporter Van 2,0 TDI 150hp DSG μακρύ 40.300 1968 150 340 Π 7,6 Transporter Van 2,0 TDI 150hp 4MOTION μακρύ 41.200 1968 150 340 Π 8,0 Transporter Van 2,0 TDI 150hp DSG 4MOTION μακρύ 44.300 1968 150 340 Π 9,0 Transporter Van 2,0 TDI 199hp DSG 4MOTION μακρύ 49.200 1968 199 450 Π 5,5

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

ΑΓΟΡΑΖΩ ΜΕΓΑΛΑ VAN

CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 120hp 30 L1H1 41.200 2179 120 320 Π 9,1 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 120hp 33 L1H2 43.100 2179 120 320 Π 9,1 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 30 L1H1 42.400 2179 140 340 Π 5,8 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 30 L1H2 43.100 2179 140 340 Π 5,8 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 33 L1H2 43.700 2179 140 340 Π 5,9 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 33 L2H1 43.700 2179 140 340 Π 5,8 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 33 L2H2 44.300 2179 140 340 Π 5,8 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 35 L2H2 44.900 2179 140 340 Π 5,5 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 35 L3H2 45.800 2179 140 340 Π 6,0 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 35 L3H3 46.400 2179 140 340 Π 6,0 90 Jumper 2,2 BlueHDi S&S 140hp 35 L4H3 46.900 2179 140 340 Π 6,3 90 e-Jumper Van 37kWh 90kW 35 L1H1 89.500 122 260 E 36,1 e-Jumper Van 37kWh 90kW 35 L2H2 92.500 122 260 E 36,1 e-Jumper Van 70kWh 90kW 35 L3H2 103.000 122 260 E 35,7 e-Jumper Van 70kWh 90kW 35 L4H2 104.500 122 260 E 36,1 e-Jumper Van 70kWh 90kW 35 L4H3 106.500 122 260 E 38,2 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Ducato Van L1H1 3,0t. 2,2 Mjet 140hp 31.511 2184 140 350 Ducato Van L2H1 3,3t. 2,2 Mjet 140hp 33.402 2184 140 350 Ducato Van L2H2 3,3t. 2,2 Mjet 140hp 34.243 2184 140 350 Ducato Van L2H2 3,5t. 2,2 Mjet 140hp 35.083 2184 140 350 Ducato Van L2H2 3,5t. 2,2 Mjet 160hp 35.924 2184 160 380 Ducato Van L3H2 3,5t. 2,2 Mjet 140hp 36.134 2184 140 350 Ducato Van L3H2 3,5t. 2,2 Mjet 160hp 36.975 2184 160 380 Ducato Van L3H3 3,5t. 2,2 Mjet 160hp 37.815 2184 160 380 Ducato Van L4H2 3,5t. 2,2 Mjet 160hp 38.026 2184 160 380 Ducato Van L4H3 3,5t. 2,2 Mjet 160hp 38.866 2184 160 380 e-Ducato Van L2H2 3,5t. 47kWh 66.045 122 280 e-Ducato Van L2H2 3,5t. 79kWh 85.731 122 280 e-Ducato Van L3H2 3,5t. 47kWh 67.983 122 280 e-Ducato Van L3H2 3,5t. 79kWh 87.669 122 280 e-Ducato Van L3H3 3,5t. 47kWh 68.391 122 280 e-Ducato Van L3H3 3,5t. 79kWh 88.077 122 280 e-Ducato Van L4H2 3,5t. 47kWh 69.921 122 280 e-Ducato Van L4H2 3,5t. 79kWh 89.607 122 280 e-Ducato Van L4H3 3,5t. 47kWh 70.329 122 280 e-Ducato Van L4H3 3,5t. 79kWh 90.015 122 280

Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε Ε

31,0 33,4 31,4 33,6 32,8 34,9 31,6 33,8 33,0 35,1

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90

    

   









   













               

                   

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

3300 3750 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3300 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3300 3300 3300 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3300 3300 3300 3300 3750 3750 3750 3750 3300 3300 3750 3750 3750 3750 3300 3750 3750 3750 3750 3750 3750 3750

5531 5981 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5531 5981 5981 5981 5981 5981 5981 5981 5981 5981 6704 6704 6704 6704 6704 6704 5531 5531 5531 5981 5981 5981 5981 6704 6704 5531 5531 5531 5531 5981 5981 5981 5981 5531 5531 5981 5981 6707 6707 5531 5981 5981 6707 6707 6707 6707 6707

2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059 2059

2413 2413 2413 2413 2447 2413 2447 2413 2447 2650 2447 2413 2447 2413 2447 2413 2447 2413 2447 2682 2413 2447 2682 2682 2682 2682 2682 2682 2413 2413 2413 2413 2413 2447 2413 2682 2682 2413 2413 2413 2413 2413 2413 2413 2413 2447 2447 2447 2447 2715 2715 2447 2447 2447 2715 2715 2715 2715 2715

3083 3533 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3083 3533 3533 3533 3533 3533 3533 3533 3533 3533 4256 4256 4256 4256 4256 4256 3083 3083 3083 3533 3533 3533 3533 4256 4256 3083 3083 3083 3083 3533 3533 3533 3533 3083 3083 3533 3533 4256 4256 3083 3533 3533 4256 4256 4256 4256 4256

1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784 1784

1886 1886 1886 1886 1786 1886 1786 1886 1886 2025 1786 1886 1786 1886 1786 1886 1786 1886 1786 2025 1886 1786 2025 2025 2025 2025 2025 2025 1886 1886 1886 1886 1886 1786 1886 2025 2025 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1886 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786 1786

10,0 11,5 10,0 10,0 9,5 10,0 9,5 10,0 9,5 10,7 9,5 10,0 9,5 11,5 11,0 11,5 11,0 11,5 11,0 12,4 11,5 11,0 15,1 15,1 15,1 15,1 15,1 15,1 10,0 10,0 10,0 11,5 11,5 11,0 11,5 15,1 15,1 10,0 10,0 10,0 10,0 11,5 11,5 11,5 11,5 9,5 9,5 11,0 11,0 15,1 15,1 9,5 11,0 11,0 15,1 15,1 15,1 15,1 15,1

1353 1293 1017 1353 1281 1353 1231 1353 1231 1219 1281 1353 1281 1293 1178 1293 1171 1293 1178 1135 1293 1178 1010 1003 1010 2091 2303 2303 1353 1353 1353 1293 1293 1178 1293 2303 2303 1353 1353 1353 1353 1293 1293 1293 1293

3500 3500 3140 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4700 5000 5000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 5000 5000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4250 4250 4250 4250 4250 4250

                                                        

 

3 3

3366 3366

5546 5546

2062 2062

2525 2525

3019 3019

1800 1792 9,9 1800 1792 9,9

1200 1040

3500 3500

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)



ÂÜñç

Õøïò (÷éë.)



EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÐëÜôïò (÷éë.)

MAXUS - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 eDeliver 9 L2H2 72 kWh 61.500 204 310 E eDeliver 9 L2H2 51,5 kWh 56.500 204 310 E

ÁìÜîùìá

Page 93

ÌÞêïò (÷éë.)

FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Base 37.194 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Base 37.694 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 310 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Trend 38.824 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Trend 39.624 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp RWD M6 Trend 39.624 1995 130 360 Π 8,1 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD A6 Trend 41.624 1995 130 360 Π 8,7 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp AWD M6 Trend 46.377 1995 130 360 Π 9,8 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trend 41.224 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp AWD M6 Trend 47.977 1995 170 405 Π Transit Van 350 L2H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD A10 Trend 43.975 1995 170 405 Π 11,6 TransitVan350L2H22,0EcoBlue130hpmHEVRWDM6Trend 40.321 1995 130 360 Π 8,3 TransitVan350L2H22,0EcoBlue170hpmHEVFWDM6Trend 41.921 1995 170 405 Π 7,9 TransitVan350L2H22,0EcoBlue170hpmHEVRWDM6Trend 41.921 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Trend 40.124 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp RWD M6 Trend 40.124 1995 130 360 Π 8,1 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD A6 Trend 42.124 1995 130 360 Π 8,7 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp AWD M6 Trend 46.877 1995 130 360 Π 9,8 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trend 41.724 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp RWD M6 Trend 41.724 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 350 L3H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD A10 Trend 44.475 1995 170 405 Π 11,6 TransitVan350L3H22,0EcoBlue170hpmHEVFWDM6Trend 42.420 1995 170 405 Π 7,9 TransitVan350L3H22,0EcoBlue170hpmHEVRWDM6Trend 42.420 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 350 L4H3 2,0 EcoBlue 130hp RWD M6 Trend 40.625 1995 130 360 Π 8,1 Transit Van 350 L4H3 2,0 EcoBlue 130hp AWD M6 Trend 47.378 1995 130 360 Π 9,8 Transit Van 350 L4H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD M6 Trend 42.225 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 470 L4H3 2,0 EcoBlue 130hp RWD M6 Trend 42.583 1995 130 360 Π 8,1 Transit Van 500 L4H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD M6 Trend 45.362 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 500 L4H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD A10 Trend 47.288 1995 170 405 Π 11,6 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Limited 44.067 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Limited 43.667 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD A6 Limited 45.667 1995 170 405 Π 8,7 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD A6 Limited 44.567 1995 130 360 Π 8,7 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Limited 44.166 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp RWD M6 Limited 44.166 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD A6 Limited 46.167 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 500 L4H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD M6 Limited 47.713 1995 170 405 Π 8,3 Transit Van 500 L4H3 2,0 EcoBlue 170hp RWD A10 Limited 49.639 1995 170 405 Π 11,6 TransitVan350L2H22,0EcoBlue130hpmHEVFWDM6Trail 43.630 1995 130 360 Π 7,8 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trail 44.534 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Trail 49.687 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L2H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trail 51.287 1995 170 405 Π 8,0 TransitVan350L3H22,0EcoBlue130hpmHEVFWDM6Trail 44.130 1995 130 360 Π 7,8 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trail 45.033 1995 170 405 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 130hp FWD M6 Trail 50.187 1995 130 360 Π 8,0 Transit Van 350 L3H2 2,0 EcoBlue 170hp FWD M6 Trail 51.787 1995 170 405 Π 8,0 E-Transit Van 350 L2H2 185hp RWD Trend 60.056 185 430 E E-Transit Van 350 L2H2 269hp RWD Trend 61.940 269 430 E E-Transit Van 350 L3H2 185hp RWD Trend 60.518 185 430 E E-Transit Van 350 L3H2 269hp RWD Trend 61.981 269 430 E E-Transit Van 350 L4H3 185hp RWD Trend 61.937 185 430 E E-Transit Van 350 L4H3 269hp RWD Trend 63.921 269 430 E E-Transit Van 390 L2H2 269hp RWD Trend 63.768 269 430 E E-Transit Van 390 L3H2 269hp RWD Trend 64.231 269 430 E E-Transit Van 425 L3H2 185hp RWD Trend 61.993 185 430 E E-Transit Van 425 L4H3 269hp RWD Trend 64.231 269 430 E E-Transit Van 425 L4H3 185hp RWD Trend 61.531 185 430 E E-Transit Van 425 L4H3 269hp RWD Trend 64.693 269 430 E E-Transit Van 425 L4H3 185hp RWD Trend 61.994 185 430 E E-Transit Van 425 L4H3 269hp RWD Trend 65.156 269 430 E

10:19 ðì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

27/6/2022

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

10:19 ðì

Page 94

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

5940 5940 5940 5940 5940 5940 5940 5940 5940

2062 2062 2062 2062 2062 2062 2062 2062 2062

2525 2525 2525 2555 2555 2555 2555 2755 2755

3413 3413 3413 3413 3413 3413 3413 3413 3413

1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800

1792 1792 1792 1792 1792 1792 1792 2012 2012

100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100

OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 Movano Van 3,0 L1H1 2,2 120hp S/S Business 41.350 2179 120 310 Π 8,9 90 Movano Van 3,0 L1H1 2,2 140hp S/S Business 42.550 2179 140 340 Π 8,0 90 Movano Van 3,3 L1H2 2,2 140hp S/S Business 43.850 2179 140 340 Π 8,0 90

     

  

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3259 3259 3259 3259 3259 3259 3259 3259 3259 3259 3259 3924 3924 3924 3924 4325 3259 3259 3259 3924 3924 3924 3924 4325 4325 4325 4325 4325 4325 4325 4325 3259 3259 3259 3924 3924 3924 3924 4325 4325 4325 4325 4325 4325 4325 4325 3924 3924 3924 4325 4325 4325 4325 4325 4325 3924 3924

5267 5267 5267 5267 5267 5267 5267 5267 5267 5267 5267 5932 5932 5932 5932 6967 5267 5267 5267 5932 5932 5932 5932 6967 6967 6967 6967 7367 7367 7367 7367 5267 5267 5267 5932 5932 5932 5932 6967 6967 6967 6967 7367 7367 7367 7367 5932 5932 5932 6967 6967 6967 7367 7367 7367 6088 6088

2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175 2175

2356 2356 2356 2356 2356 2356 2356 2356 2356 2356 2356 2351 2351 2351 2351 2616 2356 2356 2356 2351 2351 2351 2351 2616 2616 2616 2616 2613 2613 2613 2613 2356 2356 2356 2351 2351 2351 2351 2616 2616 2616 2616 2613 2613 2613 2613 2351 2351 2351 2616 2616 2616 2613 2613 2613 2676 2676

2607 2607 2607 2607 2607 2607 2607 2607 2607 2607 2607 3272 3272 3272 3272 4307 2607 2607 2607 3272 3272 3272 3272 4307 4307 4307 4307 4707 4707 4707 4707 2607 2607 2607 3272 3272 3272 3272 4307 4307 4307 4307 4707 4707 4707 4707 3272 3272 3272 4307 4307 4307 4707 4707 4707 3272 3272

1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787 1787

1789 1789 1789 1789 1789 1789 1789 1789 1789 1789 1789

1599 1599

7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 7,8 9,5 9,5 9,5 9,5 14,0 7,8 7,8 7,8 9,5 9,5 9,5 9,5 14,0 14,0 14,0 14,0 15,5 15,5 15,5 15,5 7,8 7,8 7,8 9,5 9,5 9,5 9,5 14,0 14,0 14,0 14,0 15,5 15,5 15,5 15,5 9,5 9,5 9,5 14,0 14,0 14,0 15,5 15,5 15,5 11,0 11,0

                                                     

 

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3182 3182 3182 3182 3682 3682 3682 3682 4332 4332 4332 4332

5045 5045 5045 5045 5548 5548 5548 5548 6198 6198 6198 6198

2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070 2070

2303 2303 2499 2499 2502 2502 2731 2731 2731 2731 2731 2731

1716 1716 1716 1716 2175 2175 2175 2175 2825 2825 2825 2825

1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765 1765

1700 1700 1894 1894 1894 1894 2144 2144 2144 2144 2144 2144

8,0 8,0 8,0 8,0 10,8 10,8 12,3 12,3 14,0 14,0 14,0 14,0

         

 

3 3 3

3000 3000 3000

4963 4963 4963

2050 2050 2050

2254 2254 2522

2525 2525 2525

1870 1662 8,0 1870 1662 8,0 1870 1932 9,5



1789 1789 1789

1789 1789 1789

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

3760 3760 3760 3760 3760 3760 3760 3760 3760

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

3 3 3 3 3 3 3 3 3

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)



80 80 80 80 80 80

MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 Sprinter Van 211 CDI 32 Compact FWD 33.326 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 215 CDI 32 Compact FWD 35.823 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 211 CDI 39 Compact FWD 34.916 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 215 CDI 39 Compact FWD 37.420 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 32 Compact FWD 34.916 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 32 Compact FWD 37.240 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 39 Compact FWD 36.396 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 39 Compact FWD 38.726 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 317 CDI 39 Compact FWD 43.010 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 32 Compact FWD 35.862 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 39 Compact FWD 37.699 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 37 Standard RWD 39.789 2143 114 300 Π 71 Sprinter Van 314 CDI 37 Standard RWD 41.539 2143 143 330 Π 71 Sprinter Van 316 CDI 37 Standard RWD 42.235 2143 163 380 Π 71 Sprinter Van 416 CDI 37 Standard RWD 42.619 2143 163 380 Π 71 Sprinter Van 416 CDI 43 Long RWD 44.704 2143 163 380 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 32 Compact RWD 38.854 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 32 Compact RWD 41.063 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 317 CDI 32 Compact RWD 41.777 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 37 Standard RWD 40.626 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 37 Standard RWD 42.851 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 317 CDI 37 Standard RWD 43.549 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 319 CDI 37 Standard RWD 45.347 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 43 Long RWD 44.197 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 43 Long RWD 46.417 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 317 CDI 43 Long RWD 47.190 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 319 CDI 43 Long RWD 49.072 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 311 CDI 43 Extra Long RWD 45.193 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 315 CDI 43 Extra Long RWD 47.440 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 317 CDI 43 Extra Long RWD 48.166 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 319 CDI 43 Extra Long RWD 49.590 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 411 CDI 32 Compact RWD 39.299 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 32 Compact RWD 41.466 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 417 CDI 32 Compact RWD 42.159 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 411 CDI 37 Standard RWD 41.028 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 37 Standard RWD 43.202 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 417 CDI 37 Standard RWD 43.888 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 419 CDI 37 Standard RWD 45.705 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 411 CDI 43 Long RWD 43.257 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 43 Long RWD 45.357 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 417 CDI 43 Long RWD 46.037 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 419 CDI 43 Long RWD 47.796 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 411 CDI 43 Extra Long RWD 44.086 1950 114 300 Π 71 Sprinter Van 415 CDI 43 Extra Long RWD 46.218 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 417 CDI 43 Extra Long RWD 46.898 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 419 CDI 43 Extra Long RWD 48.666 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 515 CDI 37 Standard RWD 52.021 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 517 CDI 37 Standard RWD 52.784 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 519 CDI 37 Standard RWD 54.835 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 515 CDI 43 Long RWD 54.606 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 517 CDI 43 Long RWD 55.340 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 519 CDI 43 Long RWD 57.341 1950 190 450 Π 71 Sprinter Van 515 CDI 43 Extra Long RWD 54.916 1950 150 340 Π 71 Sprinter Van 517 CDI 43 Extra Long RWD 55.657 1950 170 400 Π 71 Sprinter Van 519 CDI 43 Extra Long RWD 57.636 1950 190 450 Π 71 e-Sprinter Van 312 (35kWh) 53.204 116 295 E e-Sprinter Van 312 (47kWh) 60.138 116 295 E NISSAN - Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, Λ.Κηφισού και Αθηνών 169, τηλ. 2103479700 Nissan Interstar Van L1H1 33.300 2299 150 385 Nissan Interstar Van L1H1 Navi 33.800 2299 150 385 Nissan Interstar Van L1H2 33.500 2299 150 385 Nissan Interstar Van L1H2 Navi 34.000 2299 150 385 Nissan Interstar Van L2H2 34.100 2299 150 385 Nissan Interstar Van L2H2 Navi 34.600 2299 150 385 Nissan Interstar Van L2H3 3.400 2299 150 385 Nissan Interstar Van L2H3 Navi 35.300 2299 150 385 Nissan Interstar Van L3H2 34.800 2299 150 385 Nissan Interstar Van L3H2 Navi 35.300 2299 150 385 Nissan Interstar Van L3H3 35.350 2299 150 385 Nissan Interstar Van L3H3 Navi 35.850 2299 150 385

Õøïò (÷éë.)



9,8 9,8 9,8 9,8 10,2 10,2

ÐëÜôïò (÷éë.)



ÂÜñç

ÌÞêïò (÷éë.)

E E E Π Π Π Π Π Π

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

310 310 310 375 375 375 375 375 375

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1996 1996 1996 1996 1996 1996

204 204 204 163 163 163 163 163 163

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

57.000 62.000 66.950 32.900 34.900 32.900 34.950 35.900 37.500

Êáýóéìï

eDeliver 9 L3H2 51,5 kWh eDeliver 9 L3H2 72 kWh eDeliver 9 L3H2 88,5 kWh Deliver 9 L3H2 FWD Basic Deliver 9 L3H2 FWD Lux Deliver 9 L3H2 RWD Basic Deliver 9 L3H2 RWD Lux Deliver 9 L3H3 RWD Basic Deliver 9 L3H3 RWD Lux

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

27/6/2022

11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 12,9 12,9

1160 980 860 1240 1240 1140 1140 1110 1110

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

1045 891

3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3500 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3000 3000 3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050

2254 2522 2522 2522 2522 2760 2522 2760 2254 2522 2522 2522 2760

2976 2976 2976 2976 3563 3563 3930 3930 2525 2976 3563 3930 3930

1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870

1662 1932 1932 1932 1932 2172 1932 2172 1662 1932 1932 1932 2172

10,0 11,5 11,5 11,5 13,0 15,0 15,0 17,0 8,0 11,5 13,0 15,0 17,0

1485 1420 1395 1335 1355 1090 1040 710 665 665

3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3000 3000 3000 3450 3450 3450 3450 4035 4035 4035 4035 3000 3450 4035 4035 4035

4963 4963 4963 5113 5113 5113 5113 5998 5998 6363 6363 4963 5413 5998 6363 6363

2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050 2050

2254 2254 2522 2254 2522 2522 2522 2522 2760 2522 2760 2254 2522 2522 2522 2760

2670 2670 2670 3120 3120 3120 3120 3705 3705 4070 4070 2670 3120 3705 4070 4070

1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870

1662 1662 1932 1662 1932 1932 1932 1932 2172 1932 2172 1662 1932 1932 1932 2172

8,0 8,0 9,5 10,0 11,5 11,5 11,5 13,0 15,0 17,0 17,0 8,0 11,5 13,0 15,0 17,0

955 1035 1305 1295 1090 1270 1470 1420 1395 1305 1305 1215 1150 1285 1240 1270

3000 3000 3300 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 4000 4000 4000

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2

3640 3640 3640 3640 3640 3640 3640 3640 4490 4490 4490 4490 4490 4490 2540

5986 5986 5986 5986 5986 5986 5986 5986 6836 6836 6836 6836 6836 6836 3996

2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 2040 1829

2590 2590 2590 2590 2797 2590 2590 2590 2797 2797 2797 2797 2797 2797 1474

3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 3450 4300 4300 4300 4300 4300 4300 1106

1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1832 1408

1961 9,9 1961 9,9 1961 9,9 1961 9,9 2196 10,7 1961 9,9 1961 9,9 1961 9,9 2196 14,0 2196 14,0 2196 14,0 2196 14,0 2196 14,0 2196 14,0 882 0,936

888 1292 1260 1165 1163 1251 1156 1124 1155 1028 1165 1114 1019 480

3000 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 1645

4 5 5 5 5 5 5

3220 3220 3220 3220 3220 3220 3270

5359 5359 5359 5359 5359 5363 5360

1977 1977 1977 1977 1977 2028 2028

1804 1815 1815 1848 1848 1873 1926

1847 1575 1575 1575 1575 1575 1544

1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560

511 511 511 541 541 541 529

1130 1076 1076 1044 1024 620 552

3270 3270 3270 3270 3270 3130 3130

3125 3125

5305 5265

1810 1790

1770 1770

2330 2330

1590 1590

490 490

1190 1205

3000 3100

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ.Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 Boxer Van 30 L1H1 2,2 BlueHDi 120hp S&S 41.200 2179 Boxer Van 30 L1H1 2,2 BlueHDi 140hp S&S 42.400 2179 Boxer Van 33 L1H2 2,2 BlueHDi 140hp S&S 43.700 2179 Boxer Van 33 L2H1 2,2 BlueHDi 140hp S&S 43.700 2179 Boxer Van 33 L2H2 2,2 BlueHDi 120hp S&S 43.100 2179 Boxer Van 33 L2H2 2,2 BlueHDi 140hp S&S 44.300 2179 Boxer Van 35 L2H2 2,2 BlueHDi 140hp S&S 44.900 2179 Boxer Van 35 L3H2 2,2 BlueHDi 140hp S&S 45.800 2179 Boxer Van 35 L3H3 2,2 BlueHDi 140hp S&S 46.400 2179 Boxer Van 35 L4H2 2,2 BlueHDi 140hp S&S 46.400 2179 Boxer Van 35 L4H3 2,2 BlueHDi 140hp S&S 46.900 2179 e-Boxer Van 35 L1H1 37kWh 89.500 e-Boxer Van 35 L2H2 37kWh 92.500 e-Boxer Van 35 L3H2 37kWh 104.000 e-Boxer Van 35 L4H2 37kWh 105.000 e-Boxer Van 35 L4H3 37kWh 106.500

5413 5413 5413 5413 5998 5998 6363 6363 4963 5413 5998 6363 6363

340 310 340 340 340 340 340 340 260 260 260 260 260

Π Π Π Π Π Π Π Π Ε E E E E

8,0 8,9 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0

90 90 90 90 90 90 90 90

120 140 140 140 120 140 140 140 140 140 140 136 136 136 136

300 340 340 340 300 340 340 340 340 340 340 260 260 260 260

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Ε Ε Ε Ε

90 5,8 90 6,1 90 5,8 90 90 6,1 90 6,1 90 6,2 90 6,4 90 6,7 90 6,7 90

           

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 Crafter Van L3H2 30 2,0 TDI 102hp 31.000 1968 102 300 Π 9,2 Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 140hp 35.900 1968 140 340 Π 9,4 Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 140hp A8 38.400 1968 140 340 Π 9,5 Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 140hp 4MOTION 39.700 1968 140 340 Π 10,0 Crafter Van L3H3 35 2,0 TDI 177hp RWD 38.650 1968 177 410 Π Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 177hp A8 40.400 1968 177 410 Π 9,6 Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 177hp 4MOTION 42.200 1968 177 410 Π 10,0 Crafter Van L3H2 35 2,0 TDI 177hp 4MOTION A8 43.600 1968 177 410 Π 10,4 Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 140hp 38.950 1968 140 340 Π 9,9 Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 140hp A8 40.100 1968 140 340 Π 10,1 Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 140hp 4MOTION 42.200 1968 140 340 Π 10,5 Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 177hp A8 42.300 1968 177 410 Π 10,1 Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 177hp RWD 40.300 1968 177 410 Π Crafter Van L4H3 35 2,0 TDI 177hp 4MOTION 44.100 1968 177 410 Π 10,5 C3 Entreprise 1,5 Blue Hdi 100hp S&S Feel 22.850 1499 99 250 Π 4,0

  

          

75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 45

   

  







  



  



 

ÂÜñç

3450 3450 3450 3450 4035 4035 4035 4035 3000 3450 4035 4035 4035

140 120 140 140 140 140 140 140 136 136 136 136 136



EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179

Page 95

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Êáýóéìï

43.850 43.250 44.450 45.050 45.950 46.550 46.450 46.950 89.500 92.500 107.000 109.000 111.000

ÁìÜîùìá

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

Movano Van 3,3 L2H1 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,3 L2H2 2,2 120hp S/S Business Movano Van 3,3 L2H2 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,5 L2H2 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,5 L3H2 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,5 L3H3 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,5 L4H2 2,2 140hp S/S Business Movano Van 3,5 L4H3 2,2 140hp S/S Business Movano-e BEV 3,5 L1H1 37kWh 136hp Business Movano-e BEV 3,5 L2H2 37kWh 136hp Business Movano-e BEV 3,5 L3H2 75kWh 136hp Business Movano-e BEV 3,5 L4H2 75kWh 136hp Business Movano-e BEV 3,5 L4H3 75kWh 136hp Business

10:20 ðì

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

27/6/2022

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

ΑΓΟΡΑΖΩ PICK-UP FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 Ranger Rap Cab 4x4 2,0 EcoBlue 170hp M6 XLT 38.318 1996 170 420 Π 8,1 Ranger Double Cab 4x4 2,0 EcoBlue 170hp M6 XLT 39.398 1996 170 420 Π 8,2 Ranger Double Cab 4x4 2,0 EcoBlue 170hp M6 Limited 44.777 1996 170 420 Π 8,2 Ranger Double Cab 4x4 2,0 EcoBlue 213hp M6 Wildtrak 49.617 1996 213 500 Π 9,0 Ranger Double Cab 4x4 2,0 EcoBlue 213hp A10 Stormtrak 53.237 1996 213 500 Π 9,0 Ranger Double Cab 4x4 2,0 EcoBlue 213hp A10 Raptor 61.128 1996 213 500 Π 9,0 NEO Ford Ranger Raptor Double Cab 4x4 A10 69.630 3000 288 491 B ISUZU - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 D-Max Regular Cab 4x2 Utility 25.300 1898 164 360 Π 8,1 76 D-Max Regular Cab 4x4 Utility 28.300 1898 164 360 Π 8,2 76





























 



Κάθε μήνα

No1

για την αγορά επαγγελματικού

Exoplismos_PRO 06:Exoplismos_PRO teliko.qxd

10:20 ðì

Page 96

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÑïπÞ (Nm/ó.á.ë.)

Êáýóéìï

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

30.900 31.900 35.150 36.650 32.600 34.500 37.500 39.000 39.850 41.350

1898 1898 1898 1898 1898 1898 1898 1898 1898 1898

164 164 164 164 164 164 164 164 164 164

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

8,4 8,4 8,4 9,3 8,4 8,4 8,4 9,2 8,4 9,2

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

3125 3125 3125 3125 3125 3125 3125 3125 3125 3125

5265 5265 5265 5265 5265 5265 5265 5265 5265 5265

1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1870

1790 1790 1790 1790 1785 1785 1790 1795 1790 1790

1805 1805 1805 1805 1495 1495 1495 1495 1495 1495

1590 1590 1590 1590 1590 1590 1590 1590 1590 1590

490 490 490 490 490 490 490 490 490 490

Jeep - FCA Greece ΑΕ, Λ.Βουλιαγμένης 580Α, τηλ. 2109988511 Gladiator 3,0 V6 ATX 4WD 264hp Sport 61.900 2987 264 600 Π 9,5 72 Gladiator 3,0 V6 ATX 4WD 264hp Overland 69.900 2987 264 600 Π 9,5 72 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, Hilux Single Cab 2,4 4x2 Comfort M6 27.720 2393 Hilux Extra Cab 2,4 4x4 Comfort TSS M6 32.840 2393 Hilux Extra Cab 2,4 4x4 Cruiser A6 36.300 2393 Hilux Double Cab 2,4 4x4 Advance TSS M6 35.110 2393 Hilux Double Cab 2,4 4x4 Cruiser A6 38.430 2393 Hilux Double Cab 2,8 4x4 Tornado Cruiser A6 40.030 2755 Hilux Double Cab 2,4 4x4 Invinsible A6 43.910 2393 Hilux Double Cab 2,8 4x4 Tornado Invinsible A6 45.210 2755 Hilux Double Cab 2,8 4x4 GR Sport A6 50.060 2755

















































ÂÜñç

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

D-Max Extended Cab 4x4 Utility D-Max Extended Cab 4x4 Activity D-Max Extended Cab 4x4 Gravity D-Max Extended Cab 4x4 Gravity A6 D-Max Double Cab 4x4 Utility D-Max Double Cab 4x4 Activity D-Max Double Cab 4x4 Gravity D-Max Double Cab 4x4 Gravity A6 D-Max Double Cab 4x4 Arena D-Max Double Cab 4x4 Arena A6

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï  (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Ð= ÐåôñÝëáéï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí = Hλεκτροκίνητο ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

ÁìÜîùìá

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

27/6/2022

1135 1135 1110 1110 1100 1135 1095 1070 1095 1070

3100 3100 3100 3100 3100 3100 3100 3100 3100 3100

3488 3488

5591 5591

1894 1894

1905 1905

1531 1531

1442 1442

445 445

556 613

2853 3016

2 4 4 5 5 5 5 5 5

3085 3085 3085 3085 3085 3085 3085 3085 3085

5325 5325 5325 5325 5325 5325 5325 5325 5325

1800 1855 1855 1855 1855 1855 1900 1900 1910

1795 1810 1810 1815 1815 1815 1815 1815 1865

2315 1808 1808 1545 1545 1545 1545 1545 1545

1575 1540 1540 1540 1540 1540 1540 1540 1540

480 480 480 480 480 480 480 480 480

1035 1000 990 1025 1025 1005 1025 1005 1005

3000 3150 3150 3210 3210 3210 3210 3210 3210

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.939 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.665 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.680 2.680 2.686 2.686 2.686 2.686 2.841 2.841 2.841 2.791 2.791 2.791 2.765 2.765 2.765

4.935 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.425 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.689 4.869 4.869 4.869 4.697 4.697 4.697 4.649 4.649 4.649

2.065 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 2.003 2.003 2.003 2.003 2.031 2.031 2.031 2.087 2.087 2.087 2.147 2.147 2.147

1.460 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.625 1.469 1.469 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.477 1.477 1.468 1.468 1.468 1.468 1.469 1.469 1.469 1.681 1.681 1.681 1.616 1.616 1.616

τηλ. 2102808000

150 150 150 150 150 204 150 204 204

400 400 400 400 400 420 400 420 500

Π Π Π Π Π Π Π Π Π

9,2 9,5 9,0 9,7 9,2 9,5 9,2 9,4 10,7

80 80 80 80 80 80 80 80 80

194 140 140 140 140 140 158 158 158 158 158 158 158 158 158 131 131 116 116 150 150 150 150 204 204 131 150 150 204 150 150 218 150 150 150 148 180 204

Π 4,7 50 240 Β 6,4 55 240 Β 6,4 55 240 Β 6,4 55 240 Β 6,4 55 240 Β 6,3 55 260 Β 6,3 55 260 Β 6,3 55 260 Β 6,3 55 260 Β 6,3 55 260 Β 6,3 55 260 Β 6,7 55  260 Β 6,7 55  260 Β 6,7 55  260 Β 6,7 55  200B(Φ) 5,69(17,3) 200B(Φ) 5,69(17,3) 300 Π 4,1 45 300 Π 4,1 45 340 Π 4,2 45 340 Π 4,2 45 360 Π 4,4 45 360 Π 4,4 45 350 B1,2(5,6) 350 B1,2(5,6) 200B(Φ) 5,99(17,3) 250 Π 5,6 45 250 Π 5,6 45 350 Π1,2(5,6) 340 Π 3,9 66 360 Π 3,9 66 350 B 340 Π 5,0 58 340 Π 5,0 58 340 Π 5,4 60  220 E 310 E 310 E

 































ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI Mercedes-Benz E- Class E 220 Sedan Taxi 52.663 Nissan Qashqai 1,3 DiG-T 140hp MHEV Elite 25.589 Nissan Qashqai 1,3 DiG-T 140hp MHEV Premium 27.489 Nissan Q.1,3 DiG-T 140hp MHEV N-Connecta 29.306 Nissan Q.1,3 DiG-T 140hp MHEV N-Connecta Feel 30.958 Nissan Qashqai 1,3 DiG-T 140hp MHEV Techna 32.581 Nissan Q.1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic Premium 29.967 Nissan Q.,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic N-Connecta 31.775 NissanQ.1,3DiG-T158hpMHEVX-TronicN-ConnectaFeel 33.388 Nissan Q.1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic Techna 35.000 Nissan Q.1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic Techna Plus 36.613 NissanQ.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDN-Connecta 33.388 NissanQ.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDN-ConnectaFeel 34.735 Nissan Q. 1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic 4WD Techna 36.318 NissanQ.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDTechnaPlus 37.904 Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 GTEC 131hp Ambition 23.302 Skoda Octavia Grand Coupe 1,5 GTEC 131hp Style 24.425 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 116hp Active 20.772 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 116hp Commerce 21.880 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 150hp Ambiton 23.826 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 150hp Style 25.246 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 150hp Ambition DSG7 25.318 Skoda Octavia Grand Coupe 2,0 TDI 150hp Style DSG7 27.045 Skoda Oct. iV Grand Coupe 1,4 PHEV 204hp Ambition 34.293 Skoda Oct. iV Grand Coupe 1,4 PHEV 204hp Style 35.368 Skoda Octavia Sports Wagon 1,5 GTEC 131hp Style 25.099 Skoda Octavia Sports Wagon 2,0 TDI 150hp Style 25.822 Skoda Octavia Sports Wagon 2,0 TDI 150hp Style DSG7 27.693 Skoda Oct. iV Sports Wagon 1,4 PHEV 204hp Style 36.085 Skoda Superb Limo 2,0 TDI 150hp Ambition 28.269 Skoda Superb Limo 2,0 TDI 150hp Style DSG7 31.864 Skoda Superb iV Limo 2,0 TDI PHEV 218hp 46.475 Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150hp DSG7 Style 30.982 Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150hp DSG7 Sportline 32.378 Skoda Kodiaq 2,0 TDI 150hp DSG7 Ambition 4x4 31.692 Skoda Enyaq iV 50 (55kWh) 148hp 35.700 Skoda Enyaq iV 60 (62kWh) 180hp 39.700 Skoda Enyaq iV 80 (82kWh) 204hp 46.300

1.950 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.332 1.498 1.498 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.395 1.395 1.498 1.968 1.968 1.395 1.968 1.968 1.395 1.968 1.968 1.968

1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.109 1.091 1.091 1.091 1.091 1.116 1.116 1.116 1.165 1.165 1.165

1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.010 1.379 1.379 1.379 1.001 1.001 1.001

540 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436 436 455 455 600 600 600 600 600 600 450 450 495 640 640 490 625 625 625 835 835 835 585 585 585

660 2.410 1.935 1.935 1.935 1.935 1.935 1.985 1.985 1.985 1.985 1.985 2.040 2.040 2.040 2.040 538 1.860 538 1.860 599 1.947 599 1.947 600 1.949 600 1.949 601 1.987 601 1.987 561 2.040 561 2.040 540 1.891 599 1.960 592 1.990 518 2.058 648 2.128 648 2.148 690 690 690 484 429 379

2.294 2.294 2.340 2.470 2.509 2.612

Last Page_06

27/6/2022

11:58 ðì

Page 97

Last Page_06

27/6/2022

12:00 ìì

Page 98

electrokinisi.autotriti.gr

ΣΤΟ PROΣΚΗΝΙΟ…

Atlas ATV: Ένα 12θέσιο & αμφίβιο όχημα από την Ουκρανία Αφήνοντας για λίγο στην άκρη τις τραγικές ειδήσεις από το μέτωπο της Ουκρανίας, σας παρουσιάζουμε το «καμάρι» της πολύπαθης χώρας, το αμφίβιο Atlas ATV, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 12 επιβάτες κυριολεκτικά σε κάθε τερέν. ΔΕΙΤΕ ΤΟ

VIDEO! Εντυπωσιάζει με τη μορφή και τα χαρακτηριστικά του, το αμφίβιο Atlas ATV από την Ουκρανία.

Η θέση του οδηγού εδράζεται στο κέντρο της καμπίνας. Ο Άτλαντας διαθέτει αερανάρτηση με αμορτισέρ κραδασμών, 559 χλστ. απόσταση από το έδαφος και ελαστικά ύψους 1.646 χλστ.

Το Atlas ATV διαθέτει «τιμόνι» σε όλους τους τροχούς, με τους τελευταίους να περιστρέφονται με τρεις τρόπους, γεγονός που του δίνει ευελιξία αλλά και μια ακτίνα στροφής μικρότερη από αυτή ενός «κανονικού» επιβατικού οχήματος.

Το Atlas ATV στο έδαφος ταξιδεύει μέχρι και με 60 χλμ./ώρα, ενώ στο νερό η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι τα 7 χλμ./ώρα.

Σ

τις λάσπες, τα κατσάβραχα, τα χιόνια ή το νερό: όπου και αν θες να φτάσεις εσύ (και άλλοι 11 επιβάτες) θα σε πάει το Atlas ATV, ένα ασταμάτητο αμφίβιο όχημα που μας έρχεται από την πολύπαθη Ουκρανία.

Τα εκτός δρόμου εφόδια Το 12θέσιο αμφίβιο όχημα ζυγίζει 2.200 κιλά και μπορεί να μεταφέρει παντού φορτία βάρους 1.500 κιλών. Για αυτό τον λόγο, διαθέτει αερανάρτηση με αμορτισέρ κραδασμών, τεράστια απόσταση από το έδαφος (559 χλστ.),

όπως και θηριώδη ελαστικά ύψους 1.646 χλστ.! Επιπλέον φέρει κλειδώματα διαφορικών, όπως και «τιμόνι» σε όλους τους τροχούς, με τους τελευταίους να περιστρέφονται με τρεις τρόπους, γεγονός που του δίνει ευελιξία αλλά και μια ακτίνα στροφής μικρότερη από αυτή ενός «κανονικού» επιβατικού οχήματος.

Μέγιστη ταχύτητα τα 60 χλμ./ώρα Μη φανταστείτε πως το Atlas ATV είναι φτιαγμένο για υψηλές

ταχύτητες, καθώς στο έδαφος ταξιδεύει μέχρι και με 60 χλμ./ώρα, ενώ στο νερό η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι τα 7 χλμ./ώρα. Βλέπετε, αντίθετα με αυτό που σε προδιαθέτει η εμφάνισή του, το αμφίβιο από την Ουκρανία φέρει τον 1.500άρη turbodiesel της Renault, o οποίος αποδίδει 90 ίππους ισχύος και 220 Nm ροπής. Από την άλλη, με αυτόν τον κινητήρα, το όχημα διαθέτει αυτονομία 805 χλμ., ενώ όπως αναφέρει η εταιρεία, χρειάζεται συντήρηση μετά από 200 ώρες λειτουργίας του μοτέρ.

Πολλαπλές δυνατότητες εξατομίκευσης είναι διαθέσιμες για το εσωτερικό του οχήματος .

Το 12θέσιο εσωτερικό Περνώντας στο εσωτερικό -το οποίο μπορεί να εξατομικευθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη- εντύπωση προκαλεί η κεντρικά τοποθετημένη θέση οδήγησης, προς όφελος της ορατότητας. Από εκεί και πέρα, μην περιμένετε ανέσεις και πλούσιο εξοπλισμό, καθώς δεν είναι αυτός ο χαρακτήρας του 12θέσιου οχήματος. Η εταιρεία αναφέρει χαρακτηριστικά πως όποιος μπορεί να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο, θα μπορέσει να «κάνει καλά» και το Atlas ATV.

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

3:34 ìì

Page 1

KATALOG FORTIGON_06_TELIKO_allages5sel

27/6/2022

3:32 ìì

Page 1