Auto Triti EPAGELMATIKA_09_2022_e-Magazine

Page 1

EDITORIAL I διοκτησία : Α uto T ρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto ΤρίτηΑ Ε Κωδικός: 3232 - Αθήνα Αφιέρωμα: Ποια νέα e-Vans αναμένουμε στην Ελλάδα ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ ΝΕΟ VW Amarok LEVC VN5 Fiat Scudo BEV Fiat MaxusFordE-DucatoE-TransiteDeliver 9 Mercedes-Benz eSprinter Mercedes-Benz eVito VW E-Crafter Fiat FordE-DobloE-Transit Custom Maxus T90 EV ToyotaToyotaElectricRenaultNissanprinterNEOMercedes-BenzPick-UpeCitanMercedes-BenzeS-TownstarElectricKangooE-TechProaceCityBEVProaceBEV www.facebook.com/autotriti Αθήνα: Λεωφ Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022 Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφον ται Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπα ραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη Σύμβουλος Έκδοσης: Μάριος Πάλλης Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Σύνταξη: Παναγιώτης Εμμανουήλ Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαριλένα Μπουρδέκα Μαρία ΑλκυόνηΔημοπούλουΠίσσαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Παναγιώτης Εμμανουήλ Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά ΠεριεχόμεναThis month Welcome Τεύχος |O8 Άυγουστος 2022 Τ ην στιγμή που οι έλληνες επιχειρηματίες καλούνται να χαράξουν τη νέα πολιτική των εταιρειών τους που θα τους επιτρέψει να διατηρήσουν την αν ταγωνιστικότητα ( αλλά και τη βιω σιμότητα ) τους , μια δίνη με επί κεντρο τον τομέα της ενέργειας έχει δημιουργηθεί επί ευρωπαϊ κού εδάφους , απειλώντας να κα ταποντήσει τις οικονομίες της ΕΕ Η ραγδαία – και συνεχής - αύξη ση των τιμών του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας , προμηνύει ένα δύσκολο φθινό πωρο και έναν ακόμη πιο δύσκο λο χειμώνα για όλες τις χώρες της ευρύτερης επικράτειας της ΕΕΣε αυτό το πλαίσιο , κλάδοι όπως ο τουρισμός και οι κατα σκευές ( ελέω των μεγάλων έρ γων υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη ), καλούνται να συνεισφέ ρουν στην ασθμαίνουσα ελληνική οικονομία , με τις προκλήσεις και τις κακοτοπιές να παραμένουν ωστόσο πολλές Το σίγουρο είναι πως τα περι θώρια έχουν στενέψει και οι όποιες επιχειρηματικές κινήσεις στο άμεσο προσεχές διάστημα , επιβάλλεται να είναι προσεχτικές Το μεγάλο στοίχημα της ενέργειας Αφιέρωμα: Τοp επιλογές ηλεκτρικών επαγγελματικών Αφιέρωμα: «EV ready» προϊόντα & υπηρεσίες Δοκιμή: Οδηγούμε το νέο LEVC VN5 Mάθετε Πρώτοι To Επαγγελματικό του Μήνα: Νέo VW Amarok Νέα από τον Διεθνή χώρο Οι Πωλήσεις επαγγελματικών στην Ελλάδα Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις PRO Pages: Τα πάντα σχετικά με τα προϊόντα και της υπηρεσίες στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων όλων των τύπων Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων Τιμές Ε ξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς Στο PROσκήνιο Οδηγούμε το νέο LEVC VN5 H «Βίβλος» της Ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα! Κορυφαίες προτάσεις «e Vans» της ελληνικής αγοράς Τα νέα ηλεκτρικά επαγγελματικά που έρχονται! Τα πάντα για τη φόρτιση ηλεκτρικών ο χημάτων

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΗΝΑ ΝΕO VW Amarok Από το 2010 όταν και πρωτοπα ρουσιάστηκε (με ένα facelift μέσα στο 2016), το Amarok αποτέλεσε ένα άκρως σημαντικό μον τέλο για την γερμανική αυτοκινητο βιομηχανία. Αυτό αποδεικνύεται και από τις συνολικές του πωλήσεις, που υπερέβησαν τις 830.000 μονάδες παγκοσμίωςΣτηνέα-2η κατά σειρά- γενιά του, τα πάντα δείχνουν να έχουν επανα σχεδιαστεί και αναδομηθεί, δεδομέ νου ότι κατά την εξέλιξη του, η VW συνεργάστηκε στενά με τη Ford. Μπορεί ωστόσο το νέο Amarok να υιοθετεί πολλά κοινά δομικά στοιχεία με το Ford Ranger ωστόσο, σύμφωνα και με τον επικεφαλής του σχεδιαστι κού τμήματος της εταιρείας, Albert Kirzinger, η σχεδίαση του φέρει 100% την φιλοσοφία της Volkswagen. Δυναμική και επιβλητική σχεδίαση αμαξώματος Μεταξύ των στοιχείων που ξεχωρί ζουν με την πρώτη ματιά είναι φυσικά τα νέα «IQ.Light» φώτα με τεχνολογία LED matrix ενώ, το σχήμα της μάσκας και του προφυλακτήρα δημιουργούν ένα μοτίβο «X» που ενισχύει τον δυ ναμισμό του οχήματος Στις λεπτομέ ρειες αξίζει να αναφέρουμε τα νέα φωτιστικά σώματα , σχήματος «C» στο πίσω μέρος, τις ζάντες αλου μινίου έως και 21(!) ιν τσών καθώς και το λο γότυπο «Amarok» στο σημείο όπου εδράζεται η εμπρός πινακίδα κυ κλοφορίας εκδόσειςΠολλαπλέςεξοπλισμού και αμαξώματος Χωρίς να έχει γίνει ακόμη γνωστό αν αυτό θα αφορά και τις διάφορες αγορές της ΕΕ, το νέο Amarok θα δια τίθεται σε εκδόσεις, τόσο με μονή όσο και διπλή καμπίνα. Σε επίπεδο εξοπλι σμού , εκτός της βασικής έκδοσης «Amarok», θα διατίθεται και με τα πα κέτα «Life», «Style», «Panamericana» και «Aventura». O « Λύκος » της VW μας ξανασυστήνεται ! Έντονες καμπύλες συνδυάζονται με ακμές στη σχεδίαση του αμαξώματος με τους τονισμένους θόλους των τροχών να ενισχύουν τον δυναμισμό του συνόλου. Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα παρουσίασε την –εντελώς- νέα γενιά του Amarok, που θα είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά μέσα στο 2023. Το νέο αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων, τα 20 νέα συστήματα ADAS, το πλήρως ψηφιακό εσωτερικό και φυσικά οι κινητήρες βενζίνης ή πε τρελαίου αποτελούν τα βασικά του γνωρίσματα. Το νέο Amarok με ματιά  Αυξημένο μήκος (+96mm) & μεταξόνιο (+173mm) Μειωμένο μήκος (-11mm) & πλάτος (-396mm) καρότσας!  Ωφέλιμο φορτίο έως και 1,16t.!  20 νέα συστήματα ADAS (30 συνολικά)! Δείτεεδώ το VIDEO! Στις κορυφαίες εκδόσεις, τα φωτιστικά σώματα θα φέρουν τεχνολογία LED matrix.

Μειωμένες διαστάσεις για τον χώρο φόρτωσης Ανοίγοντας την πόρτα του νέου VW Amarok το πρώτο που συ ναντάμε είναι ένα νέας σχεδίασης τιμόνι με πολλαπλά ενσωματωμένα χειριστήρια καθώς και έναν – πλή ρως ψηφιακό- πίνακα οργάνων (Digital Cockpit) 8,0 ή 12,0 ιντσών , αναλόγως της έκδοσης Αντίστοιχα , μετά 10 – 12 ίντσες θα είναι και οι διαστάσεις της μεγά λης οθόνης αφής που δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα ενώ μεταξύ άλλων θα είναι διαθέσιμες και δύο θύρες USB. Φυσικά, το νέο αυτό Pick-Up θα προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες στον τομέα της άνεσης και της συν δεσιμότητας καθώς, μεταξύ άλλων θα μπορεί να εφοδιαστεί με ηχοσύ στημα της εταιρείας Harman Kardon. Ηλεκτρικά ελεγχόμενο θα είναι επίσης το χειρόφρενο, η διαδικασία ενεργοποίησης του κινητήρα , το σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς ή τα καθίσματα χωρίς να παραβλέπουμε πως το νέο Amarok θα προσφέρει έως και 20 συνολικά χώρους αποθήκευσης αντικειμένων εντός της καμπίνας Μπορεί το νέο Amarok να είναι μακρύτερο κατά 96mm (5.350mm) από τον προκάτοχο του (5.254mm) και με αυξημένο μήκος μεταξονίου κατά 173mm (3.270mm έναντι 3.097mm της 1ης γενιάς) ωστόσο, αυτό δεν ισχύει για τις δια στάσεις του χώρου φόρτωσης Το νέο -2ης γενιάς- VW Amarok (πάντα στις Double Cab εκδόσεις), θα έχει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.544mm (-11mm), πλάτος 1.224mm (-396mm) ή 1.206mm (-16mm) μεταξύ των θό λων και μόνο το ύψος των πλευρικών τοιχωμά των αυξάνεται στα 529mm (+21mm). Στις εκδόσεις Single Cab, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης θα ανέρχεται στα 2.305mm και θα επιτρέπει την υποστήριξη έως και δύο ευρωπαλετών! Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, το νέο Amarok θα μπορεί να υποστηρίξει φορ τία έως και 1,16t. ενώ, η ελκτι κή του ικανότητα διατηρείται έως και στους 3,5t. Φυσικά πολλαπλές θα είναι οι επιλογές σε αξεσουάρ και στοιχεία εξατομίκευσης του οχήματος, όπως π.χ. οι ειδικές εργαλειοθήκες, τα –και ηλεκτρικά ελεγχόμενα καλύμματα για την καρότσα κ ά Παράλληλα, η VW Επαγγελματικά Οχήματα ανακοινώνει πως, η οροφή του νέου Amarok θα μπορεί να υποστηρί ξει φορτία έως και 350kg(!) όταν το όχημα είναι στάσιμο, μια ενδιαφέρουσα παράμετρους π χ για τον τεχνικό κλάδο ή όσους επιθυμούν να το με τατρέψουν π χ σε τροχόσπιτο Μια μεγάλη οθόνη αφής 10 ή 12 ιντσών θα δεσπόζει στην κεντρική κονσόλα Μειωμένες διαστάσεις για τον χώρο φόρτωσης Η «Digital Cockpit» εμπειρία για τον οδηγό θα ολοκληρώνεται με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, από 8 – 12 ίντσες όπου προβάλλονται έγχρωμα ενδείξεις για τα πάντα! Φυσικά, θα υπάρχουν και «hardcore» διακόπτες για διάφορες λειτουργίες του οχήματος Αναλόγως της έκδοσης, το νέο Amarok θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία έως και 1,16t., με την ελκτική του ικανότητα θα ανέρχεται στους 3,5t. Κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου Χωρίς με ποιους εξ αυτών θα είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγο ρά, το VW Amarok θα προσφέρεται έξι διαφορές εκδοχές TDI (πετρελαι οκινητήρας) και σε μια TSI (βενζινοκι νητήρας). Η βασική επιλογή θα είναι ένας πε τρελαιοκινητήρας 2,0λτ. (με μονό ή διπλό turbo) που θα αποδίδει ισχύ 150, 170, 204 ή 209 ίππους και μέγι στη ροπή από 350 – 500 Nm και θα συνδυάζεται με χειροκίνητα κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων και αυτόματα έξι ή 10 (αντικαθιστά το 8άρι) σχέσεων Ένας V6 πετρελαιοκινητήρας 3,0 λτ θα προσφέρεται , αναλόγως της αγοράς, σε εκδόσεις με ισχύ 241 ή 250 ίππων και μέγιστη ροπή 600Nm, πάντα σε συνδυασμό με το νέο 10άρι αυτόματο κιβώτιο ενώ, σε συγκεκριμένες αγορές το νέο VW Amarok θα προσφέρεται και σε μια «TSI» έκδοση με βενζινοκινητήρα 2,3λτ που αποδίδει ισχύ 302 ίππων και 452Nm ροπής! Σε ότι αφορά στα συστήματα μετά δοσης της κίνησης , οι επιλογές «4MOTION» θα αφορούν σε ένα σύ στημα μόνιμης τετρακίνησης για τις εκδόσεις με ισχύ έως και 200 ίππων ενώ για ισχυρότερεςτις , θα είναι διαθέ σιμο τρακίνησηςεπιλεκτικήςσύστηματε ( ωνσιαμόυποπολλαπλαμεσχέσε ). Φυσικά, ο οδηγός θα έχει στη διάθεση του και πολλαπλές επιλογές ως προς τη λειτουργία του συστήματος μετάδοσης της κίνησης (Normal, Eco, Slippery, Snow/Sand, Mud/Rut, Tow/Haul). Οι εκτός δρόμου ικανότητες του νέου Amarok έχουν βελτιωθεί σημαντικά ενώ, υιοθετεί 20 νέα συστήματα «ADAS»! Νέο είναι και το αυτόματο κιβώτιο των 10 σχέσεων που αντικαθιστά το αντίστοιχο των 8 σχέσεων που έφερε η προηγούμενη γενιά του μοντέλου.

NEA ΔΙΕΘΝΗ Η Toyota ετοιμάζει το δικό της «Raptor» Τη « δόξα » του Ranger Raptor φαίνεται πως « ζήλεψαν » οι ανταγωνιστές της Ford και πρώτη απ ' όλους η Toyota που έχει στα σκαριά το κορυφαίο Hilux Apex, το οποίο αναμένεται με off-road προσανατολισμό και μεγαλύτερη ιπποδύναμη . Φαίνεται πως η εμπορική επι τυχία του Ford Ranger Raptor -το οποίο υπενθυμίζεται πως διατίθεται στη νέα του γενιά «αναγκάζει» και άλλες αυτοκινητο βιομηχανίες να λανσάρουν αντίστοι χης φιλοσοφίας , σκληροτράχηλα pick-up. Ένας από τους μεγάλους ανταγω νιστές είναι, δίχως αμφιβολία, η Toyota, η οποία όμως όταν δημιούργησε το δικό της κορυφαίο, Hilux GR Sport, μάλλον έκανε …μισές δουλειές, καθώς δεν το « προίκισε » με ούτε έναν επιπλέον ίππο Πόσο μάλλον με μια αγωνιστική ανάρτηση, όπως αυτή που « δάνεισε » η Fox στο Ranger Raptor. Ωστόσο, το αυστραλιανό παρακλά δι του ιαπωνικού ομίλου, δουλεύει ήδη πάνω σε μια νέα «Apex» έκδοση, η οποία θα φέρει μια σειρά μετατρο πών και προσθηκών που εστιάζουν στις off-road επιδόσεις. Το εν λόγω όχημα θα αντικαταστήσει στη γκάμα το Hilux Rugged X, το οποίο εξέλιξε η Toyota Australia στη Μελβούρνη, ει δικά για την τοπική αγορά Το Toyota Hilux Rugged X παρου σιάστηκε το 2018, ενώ το 2020 έλαβε μια ανανέωση. Σημασία έχει το γεγο νός, πως αυτά τα χρόνια οι εκδόσεις «Rogue» και «Rugged X» του Hilux, έχουν υπερβεί τις 17.000 πωλήσεις στην Αυστραλία, γεγονός που ωθεί την εταιρεία να κάνει το κάτι παραπάνω Μια καλή βάση θα μπορούσε να αποτελέσει το εικονιζόμενο Toyota Hilux Tonka Concept του 2017. Σε κάθε περίπτωση , το επερχόμενο Hilux Apex αναμένεται να διαθέτει ατσάλινο προφυλακτήρα με προστα τευτικό bullbar και ενσωματωμένη μπάρα φωτισμού LED. Το «παρών» λογικά θα δώσουν το snorkel, οι πλα στικές προσθήκες στα φτερά, τα λε γόμενα «rock sliders», τα πιο μεγάλα λάστιχα και η heavy-duty ανάρτηση. Εκτός από τα παραπάνω, το σημαν τικό είναι πως όλα δείχνουν πως θα ανέβει και η απόδοση του turbodiesel κινητήρα των 2,8 λίτρων, ο οποίος εμ φανίζει ισχύ 204 ίππων Αυτό στην Ευ ρώπη, γιατί σε χώρες όπως η Ν Αφρι κή που είναι πιο «χαλαρές» σε θέματα εκπομπών, η απόδοση του συνόλου φτάνει στους 224 ίππους, κάτι που αποδεικνύει πως υπάρχουν πολλά πε ριθώριαΚλείνονταςβελτίωσης , πρέπει να σημειώσου με πως προς το παρόν είναι άγνωστο το αν και πότε θα εξαχθεί από την Αυστραλία το Hilux Apex, μια απόφα ση που φανταζόμαστε θα ληφθεί έχοντας υπόψη και την εμπορική πο ρεία του μοντέλου Θα δείξει Τη «σκληροπυρηνική» απάντησή της στην Ford και το Ranger Raptor θέλει να δώσει η Toyota και για αυτό ετοιμάζει μια «άγρια» έκδοση του Hilux (στις φωτό το Hilux Tonka Concept του 2017). Αρχή αναμένεται να γίνει στην Αυστραλία, όπου εξελίσσεται το νέο, κορυφαίο Hilux Apex, το οποίο ελπίζουμε να εξαχθεί από τη χώρα Της Geely το 1ο «lifestyle» ηλεκτρικό Pick-Up της Κίνας Το πρώτο μοντέλο της παρου σιάζει η νεοσύστατη -πλήρως ηλεκτρική- φίρμα Radar Auto του ομίλου Geely Holding, ο οποίος συγκαταλέγεται στις 10 μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας και έχει στην κατοχή του -μεταξύ άλλων τη Volvo Cars, όπως και τη Lotus. Λόγος γίνεται για το ηλεκτρικό Pick-Up, Radar RD6, το οποίο θα ξε κινήσει να παράγεται προς τα τέλη του τρέχοντος έτους, στο εργοστάσιο της ανεξάρτητης μάρκας που βρί σκεται στο Zibo της επαρχίας Shandong της Κίνας. Σημειώνεται, πως η Radar Auto διαθέτει και το δικό της κέντρο R&D στην πόλη Χανγκτσόου, όπου εξελίσσονται μια σειρά από Pick-Up, SUV και ATV οχήματα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας , πρόκειται για το 1 ο lifestyle Ηλεκτρικό Pick-Up της Κί νας, για τη μορφή του οποίου υπεύ θυνος είναι ένας θρύλος της σχεδία σης, ο Βρετανός Peter Horbury. Το Radar RD6 στηρίζεται στην ηλεκτρι κή πλατφόρμα «SEA» (Sustainable Experience Architecture) του ομίλου και θα προσφέρεται σε εκδόσεις με έναν ή δύο ηλεκτρικούς κινητήρες Αυτή είναι και η μόνη επίσημη πληροφορία που δίνεται μέχρι στιγ μής για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος Ωστόσο, σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πλη ροφορίες που κατα φθάνουν από την Κί να , θα προσφέρει μια μέγιστη αυτονο μία της τάξης των 600 χλμ., ενώ η ηλε κτρική γραμμή κίνη σης λέγεται πως θα έχει ισχύ από 200 έως σχεδόν 400 ίππουςΑυτό που επίσης δεν έχει επιβε βαιωθεί είναι το αν και πότε θα εξαχ θεί το Ηλεκτρικό Pick-Up από την Κί να, ούτε φυσικά το αν θα το δούμε από τα μέρη μας, όπου αναμένεται το αντίστοιχο μοντέλο της επίσης κι νέζικης Maxus, το T90 EV που πρό κειται να λανσαριστεί στις αρχές του επόμενου έτους Στο 4ο τρίμηνο του έτους θα λανσαριστεί το 1ο ηλεκτρικό Pick-Up του Geely Holding Group, το RD6 της νεοσύστατης ανεξάρτης φίρμας Radar Auto. Στην καρότσα του Radar RD6 υπάρχουν εξωτερικές θύρες φόρτισης φορητών ηλεκτρικών συσκευών

Η Volvo Buses λανσάρει μια νέα , χαμηλής κατανάλω σης , πλατφόρμα , πάνω στην οποία θα στηθούν τα premium πούλμαν της γκάμας της , αλ λά και οι σχετικές προτάσεις των αμαξοποιών . Συγκεκριμένα , στην Ευρώπη θα είναι σύντομα διαθέσιμη η γκάμα Volvo 9000, ενώ οι πελάτες θα μπορούν να αποκτήσουν το σασί Volvo B13R. Τα νέα τουριστικά λεωφορεία εμφανίζουν ισχύ έως και 500 ίππων , ενώ υπόσχονται περιορισμό της κατανάλωσης έως και κατά 9%. Στη γκάμα περιλαμβάνονται τα Volvo 9700 σε εκδόσεις 2 ή 3 αξόνων , όπως και το διώροφο 9700 DD. Στην κορυφή τοποθε τείται η πιο premium έκδοση Volvo 9900, ομοίως σε 2 αξονικές και 3 αξονικέςΑναλυτικότεραεκδοχές , το 2 αξονικό 9700 έχει μήκος 12,4-13,1 μέ τρων και εμφανίζει μέγιστο μεικτό βάρος 19,5 τόνων , ενώ η χωρητι κότητά του είναι από 47 έως 65 επιβάτες . Τα ίδια καθίσματα χωρά ανάλογα με την έκδοση - και το 3 αξονικό 9700 μήκους 13,1-15,0 μέτρων και βάρους 26,5 τόνων Το διώροφο Volvo 9700 DD έχει τρεις άξονες , μεικτό βάρος 26,5 τόνων και προσφέρεται σε εκδόσεις μήκους 13,0-14,8 μέ τρων και ύψους 4,0-4,2 μέτρων , προκειμένου να μεταφέρει έως και 100 επιβάτες Η χωρητικότητα των Volvo 9900 είναι από 48 έως 57 καθί σματα , με το 2 αξονικό μοντέλο να έχει μήκος 12,4 μέτρων και βά ρος 19,5 τόνων Το κορυφαίο , 3 αξονικό 9900 λανσάρεται σε εκ δόσεις 13,1-13,9 μέτρων καιόπως το διαξονικό - έχει ύψος 3,85 μέτρων (+20 εκ από το 9700), με το μεικτό του βάρος να είναι στα 26.500 κιλά Το πλάτος όλων των πούλμαν της Volvo ορί ζεται στα 2,55 μέτρα αποδοτικότηταΜεγαλύτερη Ο νέος , οικονομικότερος Volvo D13K προσφέρεται σε εκδόσεις 420, 460 και 500 ίππων , με τη ρο πή του 6 κύλινδρου συνόλου να ορίζεται στα 2.100, 2.300 ή 2.500 Nm. Φυσικά το 13 λιτρο , Euro 6 μοτέρ συνεργάζεται με το νέο ( γενιάς «G») αυτοματοποιημένο , 12 τάχυτο κιβώτιο Volvo I-Shift. Όλες οι εκδόσεις μπορούν να λει τουργήσουν με HVO καύσιμο , με τις δύο ισχυρότερες να είναι συμ βατές και με biodiesel. Η χαμηλότερη κατανάλωση σε σχέση με το παρελθόν , είναι απόρροια της καλύτερης αεροδυ ναμικής (-2%), του εξελιγμένου Volvo I-Shift και του βελτιωμένου συστήματος ψύξης . Σημαντική εί ναι η συμβολή του cruise control «I-See», το οποίο προσαρμόζεται στην τοπογραφία και ρυθμίζει προγνωστικά την επιτάχυνση και τις αλλαγές σχέσεων Επιπλέον , το σύστημα «Dynamic Chassis Lowering», χαμηλώνει το αμάξω μα κατά 20 χλστ όταν η ταχύτητα υπερβαίνει τα 80 χλμ ./ ώρα , προς όφελος της κατανάλωσης Νέα Volvo 9700 & 9900 για 9% οικονομία στα καύσιμα Έως και κατά 9% μειωμένη κατανάλωση σε σχέση με σήμερα, υπόσχεται η νέα σειρά πολυτελών πούλμαν, Volvo 9900. H πλήρης γκάμα της σειράς Volvo 9000: 9900, 9700 DD και 9700. Το διώροφο 9700 DD έχει τρεις άξονες, μεικτό βάρος 26,5 τόνων και προσφέρεται σε εκδόσεις μήκους 13,0-14,8 μέτρων και ύψους 4,0-4,2 μέτρων, προκειμένου να μεταφέρει έως και 100 επιβάτες. Το διώροφο 9700 DD έχει τρεις άξονες, μεικτό βάρος 26,5 τόνων και προσφέρεται σε εκδόσεις μήκους 13,0-14,8 μέτρων και ύψους 4,0-4,2 μέτρων, προκειμένου να μεταφέρει έως και 100 επιβάτες Δείτε το εδώ VIDEO!

Μ ε το μέσο όρο των νέων τα ξινομήσεων επαγγελματικώνελαφρώνστηνΕΕ να κυμαίνεται περίπου στο -20%, είναι σαφέστατα… παρήγορο πως η υποχώρηση της ελληνικής αγοράς στο 6μηνο του 2022, ορίζεται στο9,17%. Μάλιστα, μέσα στον Ιούνιο βελτιώθηκε κατά 17,8%! Σε κάθε περίπτωση, θετικό είναι επίσης το γεγονός ότι, οι πωλήσεις νέων φορτηγών με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. είναι επίσης αυξημέ νες κατά 29,75% στο 6 μηνο του τρέχοντος έτους Ωστόσο, η εικόνα στα πάσης φύσεως λεωφορεία εξα κολουθεί να αντικατοπτρίζει τα προ βλήματα του κλάδου (-57,38%). Πωλήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων στην Ελλάδα ΠΩΛ H ΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ α/αΜάρκα Ιαν.- Ιούν.2022 ΜερίδιοΙαν.- Ιούν.2021 Μεταβολή Ιούν.2022 Μερίδιο Ιούν.2021 Μεταβολή πωλήσεις (%) πωλήσειςπωλήσεωνπωλήσεις (%) πωλήσειςπωλήσεων 1 FiatProfessional1.06522,9264664,8634633,95130166,15 2 Toyota90219,4170028,8613513,258362,65 3 Ford75716,29987-23,3021921,4915244,08 4PeugeotProfessionnel3968,52511-22,50908,834887,50 5Citroen3667,88538-31,97757,365438,89 6Opel2515,4016651,20151,4751-70,59 7Mitsubishi1934,151863,76141,3722-36,36 8Mercedes-Benz1473,16263-44,11292,8574-60,81 9Suzuki1423,068567,06242,3614-60,81 10Volkswagen1052,26164-35,98131,2849-73,47 11Isuzu801,72782,56100,9817-41,18 12Renault661,4232106,25222,164450,00 13Jeep651,4051.200,0060,593100,00 14Nissan571,23499-88,58121,18126-90,48 15Piaggio250,541838,8950,492150,00 16Iveco110,2413-15,3830,2930,00 17Maxus70,152250,000,00 18LEVC60,130,00 19BYD10,020,00 Λοιποί 40,09222-98,2010,1033-96,97 Σύνολο 4.6465.115-9,171.01986517,80 ΑΓΟΡΑ Εξαιρετική εικόνα από τη Fiat Professional Βελτιώνοντας κατά 18% περίπου την επίδοση του Ιουνίου του 2021, η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών βλέπει τις νέες ταξινομήσεις της να υποχωρούν κατά 9,17% από τις αρχές του έτους , μια πολύ καλή επίδοση να λάβει κανείς υπόψη τα σοβαρά προβλήματα που συνεχίζονται . Vanette Pick- Up Μεσαία Van C+C 42,10% 28,97% 11,26% 1,42% Μερίδια πωλήσεων ανά κατηγορία. Συνολική μεταβολή έτους: 2021:2022:-9,17%4.6465.115 Φορτηγά Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα 20222021 Μεταβολή (%) Ιαν.- Ιούν. 3,5-8,0t.6164-4,69 8,0-16,0t.4772-34,72 16,0t.+25414377,62 Σύνολο 36227929,75 Ιούνιος 3,5-8,0t.56-16,67 8,0-16,0t.314-78,57 16,0t.+613860,53 Σύνολο 695818,97 Ιαν.- Ιούν Έως 24 θέσεων 25+1058622,09 θέσεων 9113-92,04 Σύνολο 114199-42,71 Ιούνιος Έως 24 θέσεων 25+232015,00 θέσεων 341-92,68 Σύνολο 2661-57,38 Λεωφορεία Στο +17,8% μέσα στον Ιούνιο Παρά το γεγονός ότι οι συ νολικές νέες ταξινομήσεις του Ducato είναι μειωμένες κατά 92,37%(!), η Fiat Professional έχει καταφέρει να αναρ ριχηθεί εκ νέου στην 1 η θέση της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες ( πάνω από τις Ford & Toyota), τριπλασιάζοντας μάλι στα τις νέες ταξινομήσεις της μέσα στον Ιούνιο Φυσικά , αί σθηση προκαλεί το -23,3% στις πωλήσεις της Ford, κάτι που φυσικά σχετίζεται με τις καθυστερήσεις στις παραδό σεις νέων παραγγελιών . VanetteMini8,31%Μεγάλα 9,47%Van

Mini-Vanette Mini-Vanette Μοντέλο Ιαν.- ΙούνιοςΜερίδιο (%) Ιαν.- Ιούνιος Μεταβολή Ιούνιος Μερίδιο (%) Ιούνιος Μεταβολή 20222022 πωλήσεων (%)20222021 πωλήσ 1.(%) SuzukiJimnyVan14236,798567,062425,811560,00 2 CitroenC3Entreprise13133,941291,552830,111586,67 3 FiatPandaVan4210,8848-12,5033,2324-87,50 4ToyotaYarisVan4010,368400,001415,05 5FordFiestaVan164,1554-70,3799,683200,00 6Peugeot208Van153,89150,001516,13 7RenaultClioVan0,001-100,000,00 8OpelCorsaVan0,000,00 9FiatPuntoVan0,000,00 10VWPoloVan0,000,00 11SeatIbizaVan0,000,00 Λοιποί 0,000,00 Σύνολο 38634013,53935763,16 Ταξινομήσεις ανά μοντέλο Vanette Vanette Μοντέλο Ιαν.- ΙούνιοςΜερίδιο (%) Ιαν.- Ιούνιος Μεταβολή Ιούνιος Μερίδιο (%) Ιούνιος Μεταβολή 20222022 πωλήσεων (%)20222021 πωλήσ 1.(%) FiatFiorino73337,4994679,7932671,0248.050,00 2 FiatDobloCargo27614,12344-19,77143,0564-78,13 3 OpelComboCargo1909,7213145,04122,6133-63,64 4ToyotaProaceCity1769,0066166,67153,2719-21,05 5FordTransitConnect1145,83142-19,7240,8712-66,67 6CitroenBerlingo985,01178-44,9451,0950,00 7PeugeotPartner1035,27289-64,36102,1814-28,57 8FordTransitCourier974,96102-4,90367,84 9Mercedes-BenzCitan482,4681-40,7451,0923-78,26 10RenaultExpress633,22204,36 11VWCaddy432,2048-10,4271,5312-41,67 12NissanNV250110,56121-90,9140,8744-90,91 13Nissane-NV20020,1017-88,240,00 14RenaultKangoo10,0521-95,2410,2210,00 Λοιποί 0,00223-100,000,0033-100,00 Σύνολο 1.9551.8575,2845926473,86 Ταξινομήσεις ανά μοντέλο Mini-Vanettes & Vanettes: Βελτίωση για το 50,41% της αγοράς! Το συνδυαστικό ποσοστό των Mini-Vanettes και των Vanettes αφορά στο 50,41% των νέων ταξινομήσεων στην Ελλάδα για το 2022. Στην μικρότερη κατηγορία , οι πωλήσεις νέων οχημάτων είναι αυξημένες κατά 13,53% στο 6 μη νο , με το Suzuki Jimny Van να έχει αποσπάσει μερίδιο 36,79%. Στα Vanettes οι πωλήσεις έχουν αυξηθεί κατά 5,28% έναντι του 2021 με τη Fiat Professional να είναι ο απόλυτος κυρίαρχος ( μερίδιο 51,61%) χάρη στην εντυ πωσιακή πορεία τόσο του Fiorino (1 ο , +679,79%) όσο και του Doblo Cargo (2 ο , μερίδιο 14,12%). Έχοντας σχεδόν τριπλασιάσει τις πωλήσεις του σε σχέση με το 2020, το Citroen C3 Entreprise είναι ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστών στα Mini-Vanettes της ελληνικής αγοράς Μερίδιο της τάξης του 18,49% και αύξηση πωλήσεων κατά 46,38% έχει να επιδείξει μέχρι στιγμής το Fiat Doblo, στην δημοφιλέστερη κατηγορίας ελαφρών επαγγελματικών της αγοράς Πωλήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων στην ΕλλάδαΑΓΟΡΑ

Πωλήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων στην ΕλλάδαΑΓΟΡΑ Μεσαία Van Μεσαία Van Μοντέλο Ιαν.- ΙούνιοςΜερίδιο (%) Ιαν.- Ιούνιος Μεταβολή Ιούνιος Μερίδιο (%) Ιούνιος Μεταβολή 20222022 πωλήσεων (%)20222021 πωλήσ 1.(%) FordTransitCustom14227,15172-17,445042,372692,31 2 PeugeotExpert9117,40115-20,872722,882035,00 3 OpelVivaro6111,663574,2932,5418-83,33 4CitroenJumpy6712,81193-65,281311,0219-31,58 5VokswagenTransporter509,5673-31,5165,0835-82,86 6ToyotaProace5410,333080,00119,325120,00 7Mercedes-BenzVito407,6593-56,9975,9327-74,07 8FiatTalento40,7627-85,190,002-100,00 9SAICMaxuseDeliver330,570,00 10NissanPrimastar30,570,00 11LEVCVN561,150,00 12RenaultTrafic10,1910-90,0010,853-66,67 13BYDETP310,190,00 Λοιποί 0,0020-100,000,004-100,00 Σύνολο 523768-31,90118159-25,79 Ταξινομήσεις ανά μοντέλο Μεγάλα Van Μεγάλα Van Μοντέλο Ιαν.- ΙούνιοςΜερίδιο (%) Ιαν.- Ιούνιος Μεταβολή Ιούνιος Μερίδιο (%) Ιούνιος Μεταβολή 20222021 πωλήσεων (%)20222021 πωλήσ 1.(%) PeugeotBoxer18742,5011858,473833,332090,00 2 FordTransit7717,50116-33,622421,0512.300,00 3 CitroenJumper7015,915040,002925,448262,50 4MercedesSprinter5412,2775-28,001412,2822-36,36 5NissanInterstar194,3232,63 6VWCrafter122,73119,090,002-100,00 7FiatDucato102,27131-92,3732,6335-91,43 8SAICMaxusDeliver9/eDeliver940,911300,000,00 9IvecoDaily61,3610-40,0032,6330,00 10RenaultMaster10,230,00 11OpelMovano0,000,00 Λοιποί 0,0026-100,000,007-100,00 Σύνολο 440538-18,221149816,33 Ταξινομήσεις ανά μοντέλο Μεσαία & Μεγάλα Vans: Μεγάλη πτώση λόγω των καθυστερήσεων Τα Μεσαία Vans επιδεικνύουν πτώση των νέων ταξινομήσεων τους στο 6 μηνο κατά 31,9% και χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι , το Ford Transit Custom που βρίσκεται στην πρώτη θέση με με ρίδιο 27,15%, επιδεικνύει μείωση πωλήσεων κατά 17,44%. Αντίστοιχη είναι περίπου και η εικόνα στα Μεγάλα Vans όπου , οι νέες ταξινομήσεις οχημάτων ( λό γω κυρίως των αργοπορημένων παραδόσεων νέων παραγγελιών ) είναι μειωμένες κατά 18,22%. Το Peugeot Boxer κυριαρχεί ( μερίδιο 42,5%) ωστόσο είναι σαφές πως η εικόνα μοντέλων όπως π χ τα Mercedes-Benz Sprinter & Fiat Ducato, δεν θα είναι αντίστοιχη και στο 2 ο 6 μηνο To Citroen Jumpy έχει καταφέρει να τριπλασιάσει τις νέες ταξινομήσεις του, σε σχέση με το 1ο 6μηνο του 2020! Η υπάρχουσα γενιά του Fiat Ducato είναι προς το παρόν η πιο εμπορική επιλογή στα Μεγάλα Vans ωστόσο, το -2ο- Peugeot Boxer έχει διπλασιάσει τις πωλήσεις του αντίστοιχα

Πωλήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων στην ΕλλάδαΑΓΟΡΑ Pick-Ups: Σταθερή υποχώρηση των πωλήσεων Τα Pick-Ups κατέχουν πλέον μόλις το 27,43% των νέων ταξινομήσε ων στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών, δεδομένου ότι και οι πωλήσεις τους έχουν υποχωρήσει κατά 17,38% έναντι του 2021. Το Toyota Hilux εξακολουθεί να προηγείται, έχοντας μάλιστα και θε τική μεταβολή πωλήσεων ωστόσο, δεν είναι πλέον το πιο δημοφιλές ελαφρύ επαγγελματικό της αγοράς (ελέω Fiat Fiorino). Pick-Up Pick-Up Μοντέλο Ιαν.- ΙούνιοςΜερίδιο (%) Ιαν.- Ιούνιος Μεταβολή Ιούνιος Μερίδιο (%) Ιούνιος Μεταβολή 20222021 πωλήσεων (%)20222021 πωλήσ 1.(%) ToyotaHilux63249,615966,049542,415961,02 2 FordRanger31124,41397-21,669642,86110-12,73 3 MitsubishiL20016512,9511741,03135,8022-40,91 4IsuzuD-Max796,20781,28104,4617-41,18 5JeepGladiator655,1051.200,0062,683100,00 Λοιποί 221,73349-93,7041,7971-94,3661 Σύνολο 1.274213,001.542-17,3822460,00282-20,57 Ταξινομήσεις ανά μοντέλο Αυξάνοντας τις πωλήσεις του κατά 6,04% έναντι του 6μηνου του 2021, το Toyota Hilux είναι το κορυφαίο της κατηγορίας προς το παρόν Παρά τα πολλά προβλήματα που αντιμετωπίζει (-21,66%), το Ford Ranger εξακολουθεί να διατηρεί με άνεση μερίδιο 24,41% στην κατηγορία Παρά το πρόβλημα των αργοποριών στις παραδόσεις νέων παραγγελιών, το Isuzu D-Max έχει καταφέρει να αυξήσει οριακά τις πωλήσεις του έναντι του περασμένου έτους

Πωλήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων στην ΕλλάδαΑΓΟΡΑ Taxi: Νέος «κάτοικος» στην κορυφή των πωλήσεων! Η Skoda επιδεικνύει μερίδιο της τάξης του 56,94% επί του συνόλου της αγοράς των Taxi για το 6μηνο του 2021. Μετά από –τουλάχιστον- μία 15ετία, η Skoda Octavia δεν επιδεικνύει τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις στην αγορά των Taxi καθώς, οι έλληνες αυτοκινητιστές έχουν στρέψει την προσοχή τους στη νέα γενιά της Toyota Corolla! Παράλληλα, παρά τις δυσκολίες της αγοράς, οι πωλήσεις εκ δόσεων Taxi για το 1ο 6μηνο του 2022 έχουν αυξηθεί κατά 20,14% έναντι του 2021 (+90% μέσα στον Ιούνιο)! Μοντέλο Ιαν.- Ιουν.2022 Ιουν.2021 Μερίδιο (%) 1ToyotaCorolla632036,42 2SkodaOctavia47427,17 3Mercedes-BenzE-Class1769,83 4SkodaKodiaq1327,51 5SkodaSuperb915,20 Λοιποί 24513,87 Σύνολο 17338 Taxi Εταιρεία Ιαν.- Ιουν.2022 Ιουν.2021 Μερίδιο 1Skoda(%) 2Toyota707 3Mercedes-Benz6320 4Seat2710 5Peugeot51 5 Λοιποί 3 Σύνολο 17338 Λεωφορεία / Mini-Buses: Τα –πολλά προβλήματα συνεχίζονται Στο -42,71% κυμαίνονται οι πωλήσεων νέων λεωφορείων & Mini-Buses για το 1 ο 6 μηνο του 2022 ενώ, ακόμη χειρότερη ήταν η εικόνα της αγοράς μέσα στον Ιούνιο (-57,38% έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2021). Λεωφορεία Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα 20222021 Μεταβολή (%) Ιαν.- Ιούν Έως 24 θέσεων 25+1058622,09 θέσεων 9113-92,04 Σύνολο 114199-42,71 Ιούνιος Έως 24 θέσεων 25+232015,00 θέσεων 341-92,68 Σύνολο 2661-57,38 Φορτηγά Μάρκα Ιαν.- Ιουν.2022 Ιαν.- Ιουν.2021 Μετ/λή (%) Μερίδιο 1Mercedes-Benz1356898,5337,29 2Volvo613956,4116,85 3DAF362733,339,94 4MitsubishiFuso3618100,009,94 5FordTrucks322528,008,84 6MAN312619,238,56 7Iveco1559-74,584,14 8Scania14955,563,87 Λοιποί 28-75,000,55 Σύνολο 36227929,75 Φορτηγά Φορτηγά: Στο +30% οι πωλήσεις 6μήνου! Με την Mercedes-Benz να κατέ χει μερίδιο της τάξης του 37,29% επί του συνόλου της αγο ράς (+98,53% έναντι του 2021), η ελληνική αγορά φορτηγών με μει κτό άνω των 3,5t. έχει βελτιώσει την επίδοση του 1 ου 6 μηνού του 2021 κατά 29,75% ενώ , πολύ καλά ήταν και τα αποτελέσματα του Ιουνίου (+18,97%). Φορτηγά Οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών 20222021 Μεταβολή (%) Ιαν.- Ιούν 3,5-8,0t.6164-4,69 8,0-16,0t.4772-34,72 16,0t.+25414377,62 Σύνολο 36227929,75 Ιούνιος 3,5-8,0t.56-16,67 8,0-16,0t.314-78,57 16,0t.+613860,53 Σύνολο 695818,97 Οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών για το 6μηνο του 2022 ανέρχονται στα 362 οχήματα και είναι αυξημένες κατά 29,75% έναντι των 279 μονάδων του 2021.

ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΝΕΟ LEVC VN5 Ηλεκτρικό χωρίς το « άγχος » της αυτονομίας ! Η LEVC προσφέρει στην ελληνική αγορά το μοντέλο «VN5», μια εναλλακτική «Plug-In Hybrid» ουσιαστικά πρόταση στην κατηγορία των Μεσαίων Vans που προσφέρει πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητες, εξαιρετικό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας αλλά και δυνατότητα κίνησης με 0% ρύπους εντός της πόλης για έως και 132km, χωρίς ωστόσο να σας απασχολεί ιδιαίτερα τι θα γίνει μετά… Η εταιρεία Σπανός Α . Ε ., ανέλαβε την εισαγωγή και διάθεση στην ελληνική αγορά των νέων μοντέλων της LEVC (London EV Company) μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το αμιγώς επαγγελματικό «VN5». Το VN5 είναι ουσιαστικά ένα Μεσαίο Van που μπορεί να χα ρακτηρίζεται ως « ηλεκτρικό » αλλά στην πράξη είναι ένα «Plug-In Hybrid» μοντέλο , που ενσωματώνει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης προκειμέ νου να φορτίζει ( όταν απαιτεί ται ) καθοδόν τις μπαταρίες του οχήματος , οι οποίες με τη σειρά τους αναλαμβάνουν την τροφο δοσία ενός ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 ίππων Με σαφέστατα ξεχωριστή σχεδιαστική φιλοσοφία σε σχέ ση με τον ανταγωνισμό της , η επαγγελματική (Van) έκδοση των θρυλικών … Taxi του Λονδί νου , προσφέρεται στην ελληνι κή αγορά σε τρία επίπεδα εξο πλισμού (Business, City Pack & Ultima Pack), το κόστος των οποίων διαμορφώνεται ως εξής : • LEVC VN5 Business από 66.879 ευρώ • LEVC VN5 City Pack από 70.859 ευρώ • LEVC VN5 Ultima Pack από 73.057 ευρώ Με σαφέστατα ξεχωριστή σχεδιαστική φιλοσοφία σε σχέ ση με τον ανταγωνισμό της , η πρόταση της LEVC έχει – στην παρούσα φάση μόνο αντίστοιχο της μοντέλο τις εκδόσεις «PHEV» του Ford Transit Custom ενώ , ξεχωρίζει με την τα χύτητα φόρτιση των μπαταριών της αλλά και το περιορισμένο κόστος χρήσης • Πολυτελές και με εξαιρετική ποιότητα κύλισης • Κίνηση με μηδενικούς χώρους χωρίς το «άγχος» της αυτονομίας • Φόρτιση σε μόλις 30 λεπτά •! Ωφέλιμος όγκος έως 5,5m3 ΓΙΑΤΊ ΝΑΙ: • Υψηλή τιμή αγοράς • Μόνο μία έκδοση αμαξώματος • Περιορισμένο ωφέλιμο (έως •830kg) Λίγοι αποθηκευτικοί χώροι εντός της καμπίνας ΓΙΑΤΊ ΟΧΙ: εδώΔείτετο VIDEO!

Ηεταιρεία Mann & Overton Garage που δραστηριοποιούνταν στην εισαγωγή (από Γαλλία & Γερμα νία) και εμπορία οχημάτων Taxi, απο φασίζει το 1908 αποφασίζουν να δη μιουργήσουν ένα νέο όχημα για τον κλάδο, που έως το 1914 θα εξελιχθεί στην πιο εμπορική πρόταση της επο χής για την πρωτεύουσα της Αγγλίας Το 1948, η εταιρεία συνεργάζεται με την Aston Martin για τον σχεδια σμό και την εξέλιξη ενός νέου πλαισί ου (FX), με την εταιρεία Carbodies να αναλαμβάνει το αμάξωμα, με το αποτέλεσμα των προσπαθειών τους ( μοντέλο FX3) να λανσάρεται το 1948. Θα ακολουθήσει το 1958 η νέα γε νιά του μοντέλου (FX4). Το 1972, η εταιρεία Manganese Bronze Holdings Plc (MBH) εξαγο ράζει αμφότερες τις Mann & Overton και Carbodies και ιδρύει την London Taxis International (LTI) το 1985, για να ακολουθήσει το μοντέλο FX4 Fairway (1989) που ήταν και το πρώτο που μπορούσε να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του και αναπηρικό αμαξίδιο (με σχετική ράμπα). Το εν λόγω μοντέλο είναι και το «κλασικό» που μας έρχεται στο μυαλό ως το Taxi του Λονδίνου Η επόμενη γενιά, το μοντέλο TX1 θα λανσαριστεί το 1997, με το «1» στην ονομασία του να αφορά στην κά λυψη των προδιαγραφών της αντιρ ρυπαντικής τεχνολογίας Euro 1. To 2002, θα ακολουθήσει το TXII (με κινητήρα Euro 2 πλέον) ενώ, τον Σεπτέμβριο του 2006 η MBH θα ιδρύσει μια κοινοπραξία με τον Όμιλο Geely Auto, προκειμένου να κατασκευάζει Taxi σε μια νέα μονάδα παραγωγής στη Σανγκάη Το 2007 λανσάρεται το μοντέλο TX4 (που εξελίχθηκε σταδιακά για να καλύψει τις προδιαγραφές ρύπων των Euro 4, 5 & 6) ενώ, τον Νοέμβριο του 2010, η ονομασία της εταιρείας αλλά ζει σε The London Taxi Company (LTC).To 2013 είναι η χρονιά της πλή ρους εξαγοράς της εταιρείας από τον Όμιλο Geely (που μέχρι τότε κατείχε το 20%) ενώ, το 2017 ήταν η χρονιά που παρουσιάστηκαν επίσημα το νέο λογότυπο και η ονομασία «London EV Company» (LEVC). Τα εγκαίνια των νέων εγκαταστάσε ων της LEVC στην πόλη Κόβεντρι θα πραγματοποιηθούν την ίδια χρονιά, με την γραμμή παραγωγής να είναι η πρώτη στο Ην Βασίλειο που αφορά αποκλειστικά σε ηλεκτρικά οχήματα, έχοντας δεχθεί επενδύσεις ύψους άνω των 500 εκ. λιρών έως σήμερα και καταλαμβάνοντας εξέχουσα θέση στον τομέα Έρευνας και Εξέλιξης για την Geely Commercial Vehicles Group. Το 2018 θα λανσαριστεί το νέο μοντέλο Taxi με την ονομασία TX, που εφοδιάζεται με την τεχνολογία eCity (μηδενικών ρύπων) ενώ, το 2020 θα ακολουθήσει και η αμιγώς επαγγελματική έκδοση Van (VN5). Μαθήματα… ιστορίας Το εσωτερικό του VN5 προορίζε ται για δύο μόνο επιβάτες, με τα κα θίσματα είναι αναπαυτικά και να εφοδιάζονται (αναλόγως της έκδο σης) με ειδικές ρυθμίσεις ως προς την στήριξη της οσφυϊκής χώρας Η θέση οδήγησης εδράζεται ψη λά, με τον οδηγό να έχει πολύ καλό περιμετρικό οπτικό πεδίο ενώ, στοι χεία όπως η κάμερα οπισθοπορείας να τον βοηθούν σημαντικά στους ελιγμούςΟιεπενδύσεις είναι κατά βάση από σκληρό στην υφή πλαστικό, χω ρίς αυτό να προβληματίζει ενώ, η σχεδίαση του τιμονιού και της κεν τρικής κονσόλας , παραπέμπουν άμεσα σε μοντέλα της Volvo (δεδο μένης της σχέσης της εταιρείας με τον Όμιλο Geely). Η οθόνη αφής των 9 ιντσών, είναι εύχρηστη ενώ και ο εξοπλισμός άνε σης και ασφάλειας περιλαμβάνει πληθώρα ηλεκτρικών ευκολιών και συστημάτων που άπτονται της άνε σης, της ασφάλειας και της συνδεσι μότηταςΣεότι αφορά στους αποθηκευτι κούς χώρους, η εικόνα του VN5 δεν είναι και η καλύτερη δυνατή καθώς, εκτός των θηκών κάτω από τα καθί σματα οδηγού / συνοδηγού, προ σφέρει μόνο επαρκείς χώρους στο εσωτερικό των θυρών, μια μικρή θή κη στην οροφή (πάνω από τον οδη γό) και μια βάση μεταξύ των καθι σμάτων, όπου υπάρχουν επίσης οι ποτηροθήκες αλλά και οι θύρες USB. Πλήρως ψηφιακός είναι και ο πί νακας οργάνων, παρέχοντας πολλα πλές πληροφορίες με ευανάγνωστο τρόπο ενώ, το γεγονός ότι η κολώνα του τιμονιού δεν ρυθμίζεται σε βά θος, ενδεχομένως να προβληματίσει άτομα με ύψος άνω των 1,90μ Τέλος, πρέπει να σταθούμε στην εξαιρετική θερμομόνωση και ηχομό νωση της καμπίνας καθώς και στο επίπεδο της άνεσης που διασφαλίζει η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτη σης Εντός της καμπίνας: Προσεγμένη κατασκευή, άνεση και πρακτικότητα Το μοντέλο TX1 που παρουσιάστηκε το 1997. Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καλαίσθητος και με προσεγμένη ποιότητα κατασκευής Μέσω της οθόνης αφής των 9 ιντσών στην κεντρική κονσόλα, ελέγχονται σχεδόν όλες οι λειτουργίες του οχήματος. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και με πολλαπλές ρυθμίσεις Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος και πλήρης ενδείξεων Το χειρόφρενο είναι ηλεκτρικό ενώ ιδιαίτερα εύχρηστος είναι ο επιλογέας του συστήματος μετάδοσης της κίνησης

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΝΕΟ LEVC VN5 Με μήκος 5,23m, πλάτος 1,94m και ύψος 1,99m, το VN5 ου σιαστικά μπορεί να συγκριθεί με τις αντίστοιχες «L3» εκδόσεις των αν ταγωνιστών του στην κατηγορία των Μεσαίων Vans ωστόσο, οι διαστά σεις του χώρου φόρτωσης του, είναι συμβατές με τις εκδόσεις «L2» των υπολοίπωνΟχώρος φόρτωσης με μήκος 2,45m, πλάτος 1,57m (1,12m μετα ξύ των θόλων) και ύψος 1,37m είναι σαφώς κοντύτερος από του ανταγω νισμού ( μήκος εκδόσεων L3 από 2.520 – 2.862mm), χώρια που δεν υπάρχει η δυνατότητα επιμήκυνσης του με σχετική καταπακτή (έως στα 4.150mm για τον ανταγωνισμό). Σε κάθε περίπτωση, το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης (640mm) και το μεγάλο άνοιγμα τόσο της πλευρικής όσο και της ασύμμετρης –δίφυλλης πίσω πόρτας, διευκολύνουν σημαν τικά την πρόσβαση σε αυτόν Τόσο τα σχεδόν κάθετα τοιχώμα τα του (εύκολη η υποστήριξη δια κευών), όσο και το δάπεδο φέρουν επενδύσεις ενώ, πολλαπλά (8) είναι και τα σημεία στερέωσης του φορτί ουΤην ίδια στιγμή, με το μεικτό βά ρος του να ορίζεται στους 2,9t., είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με βά ρος από 678 – 830kg, αναλόγως του εξοπλισμού, με τις αντίστοιχες επιδόσεις των αμιγώς ηλεκτρικών ή υβριδικών εκδόσεων του ανταγωνι σμού να κυμαίνεται από τα 807 –1274kg. Μεταφορικές δυνατότητες: Ωφέλιμος όγκος έως και 5,5m3 Το μέγιστο ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης ανέχεται στα 2.447 χλστ και μπορεί να φιλοξενηθούν έως και δύο ευρωπαλέτες Μεγάλο είναι και το άνοιγμα (1.128 χλστ.) της πλευρικής πόρτας Εντός της καρότσας υπάρχουν πολλαπλές θέσεις στερέωσης του φορτίου και επενδύσεις τόσο στο δάπεδο όσο και στα τοιχώματα Hτεχνολογία «eCity» που ενσωματώνει το VN5 αφορά σε ένα υβριδικό σύστημα κινητήρων που περιλαμβάνει βενζινοκινητήραυπετροφοδοτούμενοέναν 1,5λτ με απόδοση 67kW (91hp) και ροπή 160Nm και έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 110kW (150hp) με μέγιστη ροπή 250Nm. Παράλληλα , εφοδιάζεται με δεξαμενή καυσίμου 38,5 λτ ( διαθέσιμα 36lt.) και μπαταρίες ιόντων λιθίου 31kWh. Στην πράξη, ο βενζινοκινητήρας ( τοποθετημένος μπροστά ), επιστρατεύεται μόνο για την φόρτιση των μπαταριών ενώ , ο ηλεκτροκινητήρας (εδράζεται στον πίσω άξονα ) είναι επιφορτισμένος με την κίνηση του οχήματος Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών λειτουργιών για το σύστημα μετάδοσης της κίνησης: • Smart Mode: Το σύστημα επιλέγει αυτόματα μεταξύ των παροχών ενέργειας προκειμένου να διασφαλίσει την μέγιστη αποδοτικότητα του οχήματος Ιδανικό για καθημερινή χρήση. • Save Mode: Ο βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει την παροχή ενέργειας για τον ηλεκτροκινητήρα , εξοικονομώντας την αποθηκευμένη ενέργεια στις μπαταρίες Ιδανικό για χρήση εκτός της πόλης • Pure EV Mode: Κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων με ενέργεια που προέρχεται από τις μπαταρίες. Με το κιβώτιο ταχυτήτων να έχει μόνο μια σχέση, ο οδηγός το μόνο που έχει να κάνει είναι να επιλέξει τη θέση «D». Παράλληλα , μέσω του συστήματος ανάκτησης ενέργειας ( δύο επίπεδα ισχύος ), αναλαμβάνει να επιβραδύνει ( χωρίς φρένα ) το όχημα ενώ , αν και η ισχύς επιβράδυνσης θα μπορούσε να ήταν μεγαλύτερη ειδικά στη 2 η θέση , οδηγώντας προληπτικά, μπορεί ουσιαστικά να οδηγήσει το VN5 κάνοντας χρήση μόνο του πεντάλ του γκαζιού Στην πράξη, το σύστημα είναι σε θέση να επιτύχει μέγιστη αυτονομία με μηδενικές εκπομπές ρύπων της τάξης των 103km (132km σε αστικό κύκλο κίνησης). Ωστόσο , χάρη στον βενζινοκινητήρα , η αυτονομία του οχήματος ( χωρίς ανεφοδιασμό ) αυξάνεται κατά 410Km, στα 513km ( έως 543km σε αστικό κύκλο κίνησης)! Κινητήρας – επιδόσεις: Plug-In Hybrid με συνολική αυτονομία έως και 543km! Ο βενζινοκινητήρας των 1,5λτ με απόδοση 91 ίππων και 160Nm ροπής, δεν χρησιμοποιείται για την κίνηση του οχήματος αλλά μόνο για τη φόρτιση των μπαταριών του

Παρά τα 5.233mm του αμαξώματος του, το VN5 θα εκπλήξει τον οδηγό με το εξαιρετικά περιορισμένο κύκλο στροφής του (10,83m από τοίχο σε τοίχο!) ενώ, εξαιρετι κή είναι και η λειτουργία της ανάρτησης που ουσιαστικά το μετατρέπει σε μαγικό χαλί για τη συντριπτική πλειοψηφία των ανωμα λιών που συναντά κανείς στο οδικό δίκτυο τηςΗπρωτεύουσαςεξοικείωσημε τη λειτουργία των επιλο γών μετάδοσης της κίνησης (Smart, Save ή Pure EV modes) είναι εύκολη ενώ, εύχρη στος είναι και ο επιλογέας μέσω του οποίου ελέγχεται το σύστημα ανάκτησης ενέργειας Η μετάδοση της κίνησης στους πίσω τρο χούς δεν προβληματίζει και –στο όριο- οι τά σεις υποστροφής θα κάνουν πρώτες την εμ φάνιση τους, με προοδευτικό ωστόσο τρόπο Παρά την πολύ καλή θέρμο/ήχομόνωση της καμπίνας, ο θόρυβος από τη λειτουργία του βενζινοκινητήρα κατά την κίνηση σε Save mode θα γίνει αισθητός (σε καμία πε ρίπτωση ενοχλητικός) εντός της καμπίνας ενώ, πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός ασφά λειας που μεταξύ άλλων (έστω και προαιρε τικά) περιλαμβάνει στοιχεία όπως αυτόματο ηλεκτρικό χειρόφρενο , Hill Hold Assist, Lane Departure Warning System, μετωπι κούς και πλευρικούς (τύπου «κουρτίνας») αερόσακους κ ά Εν κινήσει: Άκρως ευέλικτο και με υποδειγματική ποιότητα κύλισης Με τη γλώσσα των αριθμών Συστήματα όπως η κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνουν τον οδηγό κατά την πραγματοποίηση ελιγμών. Μέσω του επιλογέα (δεξιά / αριστερά) ελέγχονται οι δύο βαθμίδες του συστήματος ανάκτησης ενέργειας O ελάχιστος χρόνος φόρτισης των μπαταριών (παροχή 50kW) για το 0%-80% των μπαταριών, απαιτεί μόλις 25 λεπτά! ΜΟΝΤΕΛΟ LEVCVN5 Αμάξωμα Μήκος (χλστ.)5.233 Πλάτος (χλστ.)1.945 Ύψος (χλστ.)1.990 Μεταξόνιο (χλστ.)3.386 Εμπρός πρόβολος (χλστ.)941 Πίσω πρόβολος (χλστ.)906 Κύκλος στροφής (μ.)10,83 Οδική συμπεριφορά Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)150 Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.)2.447 Πλάτος (χλστ.)1.574 Πλάτος - θόλοι (χλστ.)1.109 Ύψος (χλστ.)1.373 Όγκος (λτ.)5,5 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.)640 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.)1.128 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.)1.199 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.)1.253 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.)1.272 Βάρη Μεικτό (κιλά)2.900 Απόβαρο (κιλά)2.070-2.222 Ωφέλιμο (κιλά)678-830 Την ίδια στιγμή , η εταιρεία ανακοινώνει πως οι χρόνοι φόρτισης των μπαταριών του VN5 ( σε παροχή AC ή DC) δια μορφώνονται ως εξής : • 0% - 100% σε παροχή 7kW: 3 ώρες & 45 λεπτά • 0% - 100% σε παροχή 11kW: 2 ώρες & 20 λεπτά • 0% - 100% σε παροχή 22kW: 1 ώρα & 15 λεπτά • 0% - 80% σε παροχή 50kW: 25 λεπτά • 0% - 100% σε παροχή 50kW: 30Ηλεπτάμέση κατανάλωση καυσίμου του συμβατικού κινητήρα κυμαί νεται από τα 0,8lt/100km ( σε Pure EV Mode) έως και τα 8,8lt/100km ( σε Save Mode) σύμφωνα με τον κατασκευαστή ωστόσο , στη δεύτερη περίπτωση είχαμε την ευκαιρία να τη διατη ρήσουμε με άνεση κάτω από τα 5,0lt/100km. Με βάση όλα τα παραπάνω , εί ναι σαφές πως στην παρούσα φάση , το LEVC VN5 είναι αποδο τικότερο από τις διάφορες – αμι γώς ηλεκτρικές - προτάσεις του ανταγωνισμού , δεδομένων των πολύ μικρών χρόνων φόρτισης που απαιτούν οι μπαταρίες του ενώ , τα διαστήματα των service ορίζονται ανά έτος /40.000km. Αντίστοιχα , το όχημα συνο δεύεται από Εγγύηση 5 ετών ( ή 240.000km) και η μπαταρία με Εγγύηση 8 ετών ( ή 240.000km.). Η υποδειγματική ποιότητα κύλισης αλλά και ο μικρός κύκλος στροφής χαρακτηρίζουν την οδική συμπεριφορά του VN5.

M ε βαση τα μέτρα που πλέ ον έχουν θεσπιστεί και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο , προκειμένου να διασφαλιστεί μια βιώσιμη προσπάθεια για μείωση της μόλυνσης του περιβάλλοντος από τις αρμόδιες δραστηριότητες , από το 2035 και μετά , ουσιαστικά κανείς δεν θα μπορεί να αγορά κάποιο νέο – επιβατικό ή επαγγελ ματικό - όχημα , παρά μόνον αν αυτό είναι ηλεκτροκίνητο Οι εν λόγω εξελίξεις αφορούν και στην ελληνική αγορά και μά λιστα με χρονικούς ορίζοντες αρ κετά νωρίτερα από τα όσα προ βλέπονται στην ευρύτερη επικρά τεια της ΕΕ , αν και συνήθως οφεί λουμε να παραδεχθούμε πως η χώρα μας ακολουθεί παρά δρο μολογεί τις Χαρακτηριστικήεξελίξειςείναι και η πε ρίπτωση του 2 ου Κύκλου του Προγράμματος « Κινούμαι Ηλε κτρικά », που αν και είχε ανακοι νωθεί πως θα τεθεί σε ισχύ από τον Απρίλιο του 2022, ακόμη δεν έχει ξεκινήσει , παρά το γεγονός ότι διανύουμε τις τελευταίες ημέ ρες του Ιουλίου . Σε κάθε περίπτωση , το εν λόγω πρόγραμμα , που αναμένεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο την ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική αγορά , είναι θέμα χρόνου για να ξεκινήσει , διασφα λίζοντας πολλαπλά οφέλη σε όσους επιθυμούν να στραφούν στην επιλογή ενός ηλεκτρικού ελαφρού επαγγελματικού οχήμα τοςΤα οφέλη που προκύπτουν εξάλλου από τη χρήση ενός eVan σε σχέση με κάποιο αντίστοι χο με κινητήρα εσωτερικής καύ σης , τουλάχιστον για την 1 η 5 ετία , είναι σημαντικά και δεν μπορούν να μην ληφθούν υπόψη από μια επιχείρηση ( όσο μεγάλη ή μικρή και αν είναι ) η οποία πα σχίζει να διατηρήσει τα λειτουργι κά κόστη της χαμηλά , παραμένον τας ταυτόχρονα ανταγωνιστική Για τους λόγους αυτούς , στις σελίδες που ακολουθούν μπορεί τε να βρείτε πολλά και ενδιαφέ ρονται θέματα αναφορικά με τα νέα μοντέλα που αναμένονται στην ελληνική αγορά , τις υπάρ χουσες επιλογές στον κλάδο των ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελμα τικών καθώς και στον τομέα των συστημάτων φόρτισης . Δεν είναι όμως μόνο αυτά ΑΦΙΕΡΩΜΑ Η Βίβλος των Ηλεκτρικών Επαγγελματικών Οχημάτων Οι μεταφορές στην Ελλάδα «μπαίνουν στην πρίζα»! Με την ηλεκτροκίνηση να ενισχύεται συνεχώς και στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε όλες τις πληροφορίες που μπορούν να σας φανούν χρήσιμες προκειμένου να επιλέξετε τον νέο –ηλεκτρικό- «συνεργάτη» σας, να δρομολογήσετε τις διαδικασίες εγκατάστασης του κατάλληλου σημείου φόρτισης και άλλα πολλά… Τα πάντα για ΕπαγγελματικώνΗλεκτροκίνησητηνΟχημάτων

Με βάση τα αποτελέσματα διε θνών ερευνών, τα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα αποδεικνύονται ιδιαίτερα αποδοτικά, ειδικά σε σχέση με τις αντίστοιχες συμβατικές εκδόσεις για πολ λούς και άκρως σημαντικούς λό γους. Μπορεί το κόστος αγοράς τους στην παρούσα φάση να είναι –ακόμη υψηλότερο ωστόσο, σε βάθος χρόνου μια επιχείρηση μπορεί εύκολα να κά νει απόσβεση της επένδυσης της, ει δικά στις περιπτώσεις που επιλέξει τη λύση του leasing. Μάλιστα με το νέο «Κινούμαι Ηλε κτρικά» η μέγιστη επιδότηση για την απόκτηση κάποιου νέου ηλεκτρικού επαγγελματικού, ανέρχεται στα 8.000 ευρώ, χωρίς να υπολογίζουμε σε αυ τό το νούμερο το Όφελος Απόσυρσης κάποιου παλαιού οχήματος (+1.000 ευρώ) ή το επιπλέον Όφελος για τις επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε νησιωτικούς Δήμους της χώρας (+4.000 ευρώ). Τα παραπάνω κλείνουν σημαντικά την … ψαλίδα του κόστους αγοράς ενός e-Van σε σχέση με κάποιο συμ βατικό ωστόσο, εκεί που τα πράγμα τα ξεκαθαρίζουν είναι στη σύγκριση του Κόστους Χρήσης & Συντήρησης τους έναντι των συμβατικών επιλο γών Αναλόγως του οχήματος, το ποσο στό μείωσης του Κόστους Χρήσης (λόγω και της υψηλής τιμής των καυ σίμων) αλλά και του Κόστους Συντή ρησης, μπορεί να ανέλθει σε αρκετές χιλιάδες ευρώ κατά τη διάρκεια της 1ης 5ετίας και σε αρκετές περιπτώ σεις ανέρχεται έως και στο 85%. Την ίδια στιγμή, διεθνείς μελέτες έχουν αποδείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των ελαφρών επαγγελ ματικών οχημάτων που πραγματοποι ούν δρομολόγια εντός της πόλης, δεν υπερβαίνουν σε χρήση τα 150 – 200 χλμ./ημέρα Με την αυτονομία των νέων ηλεκτρικών επαγγελματικών που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά να υπερβαίνει κατά πολύ αυτό το νούμερο, είναι σαφές πως το «άγ χος της αυτονομίας» δεν είναι κάτι που θα πρέπει να προβληματίζει τον ιδιοκτήτη τους Ήδη εξάλλου στην ελληνική αγορά υπάρχουν πολλαπλές επιλογές σε όλες τις κατηγορίες ελαφρών επαγ γελματικών, όπως μπορείτε να δείτε και στις σελίδες που ακολουθούν Πληρότητα επιλογών για όλες τις χρήσεις Στην παρούσα φάση προσφέρονται πολλαπλές επιλογές αμιγώς ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών και στην ελληνική αγορά Η εξέλιξη των ηλεκτροκινητήρων και των μπαταριών, αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την αποδοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων. Ο νέος κύκλος του προγράμματος προβλέπει επιδοτήσεις έως και 13.000(!) για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν κάποιο νέο e-Van. Η επιλογή ενός e-Van μπορεί να έχει θεαματικά αποτελέσματα στη μείωση του λειτουργικού κόστους μιας επιχείρησης από τη χρήση τους, έναντι των αντίστοιχων συμβατικών εκδόσεων οχημάτων

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Η Βίβλος των Ηλεκτρικών Επαγγελματικών Οχημάτων Με την Πολιτεία να έχει ήδη σε ισχύ ένα μεγαλεπήβολο πρό γραμμα ανάπτυξης του δικτύου των υποδομών φόρτισης «Σ Φ Η Ο.» (Σημεία Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων), στην ευρύτε ρη επικράτεια της, τόσο σε αστικό όσο και περιφερειακό επίπεδο, εί ναι σαφές πως οι όποιες ελλείψεις σε φορτιστές στην παρούσα φάση, σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση, θα μειωθούν δραστικά μέσα στο άμεσο προσεχές διάστη μα. Παράλληλα, στην αγορά υπάρχουν ήδη πολλαπλές επιλογές συστημά των φόρτισης , μικρής ή μεγάλης ισχύος, σε συνδυασμό με ειδικά προ γράμματα ελέγχου, αξιολόγησης και συμβουλευτικής από πλευράς των προμηθευτών, για την κατάλληλη λύ ση, σύμφωνα με τις ανάγκες και τις απαιτήσεις της εκάστοτε επιχείρησης Στις σελίδες του τεύχους που κρα τάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε πολλές και σημαντικές πληροφορίες και σε αυτόν τον τομέα… Βελτιώνεται η κατάσταση στις υποδομές φόρτισης Ανακαλύψτε τις πολλαπλές επιλογές που υπάρχουν σε ότι αφορά στους διάφορους τύπους συστημάτων φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα Ας μην γελιόμαστε Μπορεί η ΕΕ να πιέζει τις αυτοκινητοβιομηχανίες προς την εξέλιξη και παρουσίαση νέων –ηλεκτροκίνητων- λύσεων και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων ( ελα φρών ή βαρέων) ωστόσο, τα κονδύλια και οι επενδύσεις που απαιτούνται για αυ τό το εγχείρημα είναι τεράστια Φυσικά, οι απανταχού πρωταγωνιστές του κλάδου της αυτοκίνησης δεν έχουν μείνει… με σταυρωμένα χέρια και γι’ αυ τό ήδη αναμένονται και στην ελληνική αγορά μέσα στο άμεσο προσεχές διάστη μα, πολλές νέες προτάσεις –αμιγώς ηλε κτροκίνητων- ελαφρών επαγγελματικών που σε σχέση με τον ανταγωνισμό ή τα μοντέλα που αντικαθιστούν , επιδει κνύουν σημαντικά βελτιωμένα χαρακτη ριστικά ως προς τις μεταφορικές τους δυ νατότητες, την ταχύτητα φόρτισης, την απόδοση των ηλεκτροκινητήρων τους, την ασφάλεια και φυσικά την αυτονομία Τα σημαντικά νέα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά που αναμένονται στην ελ ληνική αγορά –τουλάχιστον μέχρι το τέ λος του 2023- μπορείτε επίσης να βρείτε παρακάτω Νέες προτάσεις που αλλάζουν τα δεδομένα Πολλές και σημαντικές είναι οι νέες προτάσεις ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που αναμένονται και στην ελληνική αγορά μέσα στο άμεσο προσεχές διάστημα

H Stathis εργάζεται σκληρά και αφουγκράζεται τις ανάγκες της εποχής . Στόχος της είναι να βρίσκεται πάντα ένα βήμα μπροστά και να συνεχίζει να καινοτομεί με νέες λύσεις, έχοντας πάντα ως βασική προτεραιότητα τις ανάγκες των πελατών της. Γι’ αυτό άλλωστε, βρίσκεται στην κορυφή των προτιμήσεων τους Η εταιρεία “Stathis” δια θέτοντας σύγχρονες εγκαταστάσεις σε Αθή να και Θεσσαλονίκη , με όλον τον απαραίτητο εξοπλισμό αλλά και με άρτια καταρτι σμένο προσωπικό , παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις και άριστη υποστήριξη πριν και μετά την πώληση Μία εταιρία που μπορεί να προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες με την καλύτερη σχέση ποιότητας , τιμής και χρόνου . Μπορεί και οδηγεί τις εξε λίξεις προσφέροντας λύσεις για κάθε ανάγκη Μπορεί και σηματοδοτεί τη νέα εποχή με δυναμισμό , ευελιξία κι έμφαση στον άνθρωπο και το περιβάλλον . Η ηλεκτροκίνηση , όπως όλα δείχνουν , είναι το μέλ λον . H εταιρεία Stathis πάν τα καινοτόμα , και έχοντας την απαραίτητη τεχνογνω σία , έχει δώσει πρώτη τις λύσεις για την ψύξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων , με τατρέποντας το μέλλονσε παρόν Οι υπερκατασκευές σε ηλεκτρικά οχήματα γίνονται πραγματικότητα . Ο λόγος για το πρώτο 4,25te-DucatoChassis, με θάλαμο και ψυ κτικό μηχάνημα . Ηλεκτρική εποχή και στην Ψύξη Μεταφορών ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΒΙ . ΠΕ Σίνδου , Είσοδος Β ’, Θεσσαλονίκη , Τηλ . 2310 798300 ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΑΘΗΝΩΝ Ανδρέα Μεταξά 11 Α , Κηφισιά Αττικής , Τηλ . 210 5584160 www.stathis.com.gr • Χαμηλότερο βάρος της μόνωσης. Χάρη στα ειδικά υλικά , μεγαλύτερων αντοχών , παρέχεται 30% εξοικονόμηση στο βάρος της μόνωσης, με αποτέλεσμα να μην μειώνεται ιδιαίτερα το ωφέλιμο του αυτοκίνητου, που ήδη επιβαρύνεται από τις μπαταρίες • Ψυκτικό μηχάνημα χαμηλής ηλεκτρικής κατανάλωσης Τα νέας γενιάς ψυκτικά μηχανήματα της Carrier και της Thermoking, έχουν μι κρότερη κατανάλωση ισχύος , επιδρών τας θετικά στην εμβέλεια του αυτοκίνη του • Αυτοματισμοί για την προστασία του ηλεκτρικού κυκλώματος αλλά και της μπαταρίας. • Προετοιμασία για να δεχθεί αργότερα επιπλέον μπαταρίες αλλά και ηλιακά φωτοβολταϊκά Πλεονεκτήματα μετασκευής ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην εταιρία Stathis:

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Top Προτάσεις στα e Vans της ελληνικής αγοράς Ηηλεκτροκίνηση είναι πλέον εδώ και είναι σαφές πως μπορεί να αλλάξει άρδην τα δεδομένα για έναν επαγγελματία ή μια επιχείρηση που επιθυμεί να μειώσει, εκτός από το περιβαλλον τικό της αποτύπωμα, τα λειτουργι κά έξοδα της. Μια πιο προσεχτική ματιά σε ότι αφορά στα Κόστη Χρήσης και Συν τήρησης ενός ηλεκτρικού ελαφρού επαγγελματικού οχήματος έναντι μιας αντίστοιχης συμβατικής έκδο σης του , σε βάθος 5 ετίας , αποδε κνύει περίτρανα πως ο ιδιοκτήτης του μπορεί να εξοικονομήσει έως και το 85%(!) των δαπανών σε αυ τούς τους τομείς Μπορεί το κόστος αγοράς ενός e-Van να είναι υψηλότερο σε σχέ ση με ενός συμβατικού μοντέλου ωστόσο , λύσεις υπάρχουν πολλές και μια εξ αυτών αφορά στον νέο κύκλο του Προγράμματος « Κινού μαι Ηλεκτρικά » που μόλις ξεκινά , προβλέποντας Οφέλη έως και 13.000 ευρώ για την απόκτηση ενός ή περισσοτέρων ηλεκτρικών «συνεργατών». Την ίδια στιγμή , δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως σύμφωνα με τα δεδομένου που έχουν διαμορ φωθεί σε παγκόσμιο επίπεδο , η αναμονή για την παράδοση νέων παραγγελιών σε ηλεκτροκίνητα οχήματα (και επαγγελματικά) είναι σημαντικά μικρότερη σε σχέση με των συμβατικών ομολόγων τους , κάτι που σαφέστατα θα πρέπει να προσμετράται από έναν επαγγελ ματίαΤην ίδια στιγμή, η κατοχή ενός ή περισσοτέρων ηλεκτρικών Vans εί ναι σαφές πως θα πρέπει να περι λαμβάνει και τις σχετικές πρωτο βουλίες για την τοποθέτηση σημεί ων φόρτισης τους στις εγκαταστά σεις της επιχείρησης, μια διαδικα σία σημαντικά πιο εύκολη σε σχέ ση π.χ. με την τοποθέτηση τους σε μια πολυκατοικία Μάλιστα , και εδώ το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» προ σφέρει σημαντικές επιδοτήσεις σε έναν μεγάλο αριθμό προϊόντων Παράλληλα, το δίκτυο των υποδο μών φόρτισης σε πανελλαδικό επί πεδο αναπτύσσεται γοργά, τόσο με κρατική όσο και με ιδιωτική πρωτο βουλία, καθιστώντας τα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά μια χαμη λού ρίσκου επένδυση που είναι δεδομένο πως θα συμβάλλει στην εξοικονόμηση μεγάλου μέρους του λειτουργικού κόστους που συνδέεται με τη χρήση τους σε βά θοςΣτιςχρόνουσελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιά ζουμε ορισμένες εκ των κορυφαί ων προτάσεων που είναι στην πα ρούσα φάση διαθέσιμες και στη χώρα μας Πολλές και άκρως αποδοτικές οι προτάσεις της κατηγορίας των ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών, υπόσχονται σημαντική μείωση του κόστους χρήσης και συντήρησης σε σχέση με τις συμβατικές. Με αυτό το δεδομένο, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένες και εκ των κορυφαίων, που καλύπτουν το σύνολο των δραστηριοτήτων μεταφοράς εντός της πόλης. Τα e-Vans που σας λύνουν τα χέρια !

Μ ια από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στην κατηγο ρία των ηλεκτρικών Μεσαίων , το Scudo BEV, είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος μήκους από 4,61 – 5,31 μ . και στο εσωτερικό του προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 2,16 – 2,86 μ ωστόσο , χάρη στο σύστημα Magic Cargo, η εν λόγω διάσταση μπορεί να αυξηθεί στα 3,32 – 4,02 μ Αναλόγως , ο μέγιστος ωφέλι μος όγκος των φορτίων που μπορεί να υποστηρίξει κυμαί νεται από τα 4,6 – 6,6 κ μ και το βάρος από τα 807 – 1.274 κιλά , που είναι και μια από τις κορυφαίες επιδόσεις της κα Τηντηγορίαςκίνηση του αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας με απόδοση 136 ίππων και 260 Nm ροπής που συνδυάζεται με μπαταρίες χωρητικότητας 50 ή 75kWh, διασφαλίζοντας αυτο νομία έως και 330 χλμ Με βάση τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής , για την φόρτιση των μπαταριών του σε παροχές έως και 100kW, απαι τούνται μόλις 30 – 45 λεπτά της ώρας Fiat Scudo BEV Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του Μεγάλου Van της ιταλικής εταιρείας αποτελεί μια από τις πλη ρέστερες προτάσεις της αγοράς δεδομένου ότι , σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις δεν εμφανίζει πε ριορισμούς ως προς τις με ταφορικές της δυνατότη τες . Με ωφέλιμο όγκο από 10 – 17 κ μ και ωφέλιμο βάρος έως και 1.950 κιλά ( στις εκδόσεις Van), το Fiat E-Ducato είναι σε θέση να προσφέρει δραστική μεί ωση του Συνολικού Κό στους Χρήσης σε σχέση με το … Ducato. Ο ηλεκτροκινητήρας των 122 ίππων (280Nm ροπής ) συνδυάζεται με μπαταρίες χωρητικότητας 37 ή 79kWh και διασφαλίζει μέγιστη αυ τονομία με μια φόρτιση της τάξης των 235 – 370 χλμ Αντίστοιχα , το ιταλικό μοντέλο μπορεί να δεχθεί φόρτιση μόλις 30 λεπτών σε παροχή 50kW προκειμέ νου να επιτευχθεί ελάχιστη αυτονομία 100 χλμ ., όταν οι συνθήκες το απαιτούν Αναλόγως της έκδοσης, το Fiat E-Ducato Van μπορεί να μεταφέρει φορτία έως και 1,95t. Fiat E-Ducato To Fiat Scudo BEV προσφέρει μέγιστη αυτονομία έως και 330χλμ Περισσότεραγιατο FiatBEVScudo εδώ Περισσότεραγιατο Fiat E-Ducato εδώ

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Top Προτάσεις στα e Vans της ελληνικής αγοράς Μ ια από τις πιο value-formoney προτάσεις της ελλη νικής αγοράς στα ηλεκτρικά Με σαία Vans προέρχεται από την Maxus και φέρει την ονομασία eDeliver 3. Διαθέσιμο σε δύο μήκη αμα ξώματος και μεταξονίου , προ σφέρει στο εσωτερικό του χώρο φόρτωση με μήκος από 2,18 –2,77 μ . με τον αντίστοιχο ωφέλι μο όγκο να κυμαίνεται από τα 4,8 – 6,3 κ μ Την ίδια στιγμή , μπορεί να υποστηρίξει έως και 3 ευρωπαλέτες με φορτία βάρους έως και 1.020 κιλά , χωρίς το μεικτό βάρος του να υπερβαίνει τους 2,63t. Το Maxus eDeliver 3 διατίθε ται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 90kW (122 ίπποι ) με 255Nm ροπής και συνδυάζεται με μπαταρίες χωρητικότητας 35 ή 52,5kWh. Με την κατανάλωση τους να ορίζεται στα 23,36kWh για συν δυασμένο κύκλο κίνησης , η αυ τονομία μπορεί να ανέλθει έως και στα 344 χλμ σε αστικό κύκλο ( έως 243 χλμ σε μεικτό κύκλο ). Τέλος , για τη φόρτιση των μπαταριών από το 5% στο 80% επαρκούν ακόμη και μόλις 45 λεπτά ! Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδο ση του νέου Ford Transit ξε κίνησε την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά σε 25 διαφορετικές παραλλαγές , με τρία μήκη αμαξώματος και δύο επιλογές ως προς το ύψος της οροφής ( στις εκδόσεις Van). Η εταιρεία αναφέρει πως το E-Transit δύναται να διασφαλί σει μειωμένο κόστος συντήρη σης έως και κατά 40% σε σχέση με το συμβατικό Transit ενώ η μπαταρία του συνοδεύεται από Εγγύηση 8 ετών ( ή 160.000 χλμ .). Αναλόγως της έκδοσης , το Ford E-Transit μπορεί να μετα φέρει φορτία μήκος από 3,08 –4,26 μ ., όγκο από 9,5 – 15,1 κ . μ . και βάρος από 795 – 1.685 κι λά ! Ένα από τα βασικότερα γνω ρίσματα του ηλεκτρικού Transit είναι η απόδοση των 135 ή 198kW (184 ή 269 ίπποι ) του ηλεκτροκινητήρα με τη μέγιστη ροπή να διατηρείται στα 430Nm. Με – διαθέσιμη - χωρητικότητα 68kWh, οι μπαταρίες του ETransit προσφέρουν αυτονομία από 238 – 317 χλμ ενώ η φόρ τιση από το 15% στο 80% ( σε παροχή 115kW), δύναται να διαρκέσει ακόμη και μόλις 34 λεπτά της ώρας . Ford E-Transit Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.685 κιλών προσφέρει το Ford E-Transit με ισχύ έως και 269 ίππων. Το Maxus eDeliver 3 μποεί να φορτίσει τις μπαταρίες τους έως και στο 80% σε μόλις 45 λεπτά, αναλόγως της ισχύος φόρτισης Maxus eDeliver 3 Περισσότεραγιατο E-TransitFord Περισσότεραεδώγιατο eDeliverMaxus εδώ

Το Mercedes-Benz Sprinter είναι από τα πρώτα Μεγάλα Vans που ξεκίνησαν και ως ηλεκτρικά την εμ πορική τους πορεία στην ελληνική αγορά, υποδηλώνοντας μεταξύ άλ λων και την τεχνολογική υπεροχή της εταιρείας –και- σε αυτόν τον το μέαΣτην παρούσα φάση, το eSprinter προσφέρεται με μεικτό βάρος 3,5t. και στο εσωτερικό του μπορεί να φι λοξενήσει φορτία με όγκο έως και 10,5κ.μ. και βάρος έως 1.045 κιλών. Ο κινητήρας των 85 kW (116 ίπ ποι ) με ροπή 295 Nm προσφέρει επαρκείς επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει ακόμη και στο πλήρως φορτωμένο eSprinter. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους εμπρός τροχούς και αναλό γως της χωρητικότητας της μπατα ρίας (35 ή 47 kWh) η μέγιστη αυτο νομία του οχήματος κυμαίνεται από τα 120 έως τα 168 χλμ ενώ, η μέγι στη ταχύτητα περιορίζεται , για λό γους οικονομίας, στα 100 χλμ./ώρα. Ο οδηγός μπορεί να ενημερώνε ται συνεχώς για το ποσοστό ανάκτη σης ενέργειας , την υπολειπόμενη αυτονομία αλλά και διάφορες άλλες λειτουργίες, μέσω της οθόνης στο πίνακα οργάνων ενώ, αναλόγως της παροχής ενέργειας και της ισχύος της (AC ή DC), η διάρκεια της φόρτι σης κυμαίνεται από τις 8 ώρες έως και 25 λεπτά! Mercedes-Benz eSprinter Φορτία βάρους έως και άνω του 1,0t. έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει το Mercedes-Benz eSprinter. Ηκορυφαία από πλευράς διαστά σεων αμαξώματος και μεταφο ρικών δυνατοτήτων , πρόταση της Maxus στα ηλεκτρικά Μεγάλα Vans φέρει την ονομασία eDeliver 9 και με φόρτιση μόλις 40 λεπτών (για το 0% - 80%) μπορεί να επιτύχει αυτο νομία έως και 296 χλμ To Maxus eDeliver 9 προσφέρε ται με δύο μήκη αμαξώματος και με ταξονίου που διασφαλίζουν στο εσωτερικό , ωφέλιμο χώρο φόρτω σης με μήκος από 3.019 –3.413mm, πλάτος 1.800mm (1.366mm μεταξύ των θόλων ) και ύψος 1.792mm. Αντίστοιχα , με το μεικτό βάρος να μην υπερβαίνει τους 3,5t., μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 1,2t. και όγκο από 9,7 – 12,5m3. Αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται , το eDeliver 9 μπορεί να αποκτηθεί με συστοιχίες μπαταριών χωρητικότητας 51,5, 72 ή 89 kWh που διασφαλίζουν μέγι στη αυτονομία σε αστικό κύκλο κί νησης (με βάση το πρότυπο WLTP) της τάξης των 237, 288 ή 353 km αντίστοιχα ! Πέραν των τριών προ γραμμάτων ανάκτησης ενέργειας κατά την κίνηση του οχήματος, που φυσικά αυξάνει την πραγματική αυ τονομία Ωφέλιμο όγκο φόρτωσης έως και 12,5κ μ προσφέρουν οι ηλεκτρικές εκδόσεις του Maxus Deliver 9. Maxus eDeliver 9 Περισσότεραγιατο eDeliverMaxus 9 εδώ Περισσότεραγιατο BenzMercedes-eSprinter εδώ

Δεδομένου του τεχνολογικού υπόβαθρου της Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα και στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, δεν θα μπορούσε παρά να προσφέρει μια αποδοτική πρόταση και στα Μεγάλα Vans. Το VW e-Crafter έχει εξελιχθεί με γνώμονα την αξιοπιστία και τη δυνα τότητα κάλυψης πολλαπλών χρήσε ων και προσφέρεται με μήκος 5,99μ., με τις διαστάσεις του χώρου φόρτωσης του να επιτρέπουν τη με ταφορά φορτίων μήκους έως 3,45μ., πλάτος 1,83μ., ύψος 1,86μ και όγκο 10,7κ μ Αντίστοιχα, με μεικτό βάρος 3,5t., μπορεί να υποστηρίξει φορτία βά ρους έως και 970 κιλών Ο ηλεκτροκινητήρας που έχει επιλεγεί για το e-Crafter είναι από δοσης 100kW (136 ίπποι) με μέγι στη ροπή 290 Nm και συνεργάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο μιας σχέ σης που έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε επαγγελματικά οχήματα Σε βέλτιστες συνθήκες χρήσης, το e-Crafter μπορεί να επιτύχει αυ τονομία έως και 173 χλμ ., με τις μπαταρίες να απαιτούν μόλις 45 λε πτά φόρτισης (για το 80%) σε παρο χή συνεχούς ρεύματος 40kW και 5 ώρες και 20 λεπτά για φόρτιση στο 100 σε πηγή εναλλασσόμενου ρεύ ματος, ισχύος 7,2kW. Μια από τις ξεκάθαρα πληρέ στερες προτάσεις στην ελληνι κή αγορά για την κατηγορία των ηλεκτρικών Μεσαίων Vans είναι το Mercedes-Benz eVito, το οποίο πρόσφατα λανσαρίστηκε με αυξη μένη ( κατά 70%) χωρητικότητα μπαταρίαςΔιαθέσιμο σε δύο εκδόσεις αμα ξώματος (5,14 – 5,37μ.), προσφέρει στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με μήκος από 2,29 – 2,52 μ . που μπορεί να αυξηθεί στα 2,83 –3,06μ., με το πλάτος να ορίζεται στα 1,68μ και το ύψος στα 1,39μ αντί στοιχαΜεμεικτό από 2,8 – 3,2t., το eVito μπορεί να μεταφέρει φορτία όγ κου από 6,0 – 6,6 κ . μ . και βάρος έως 888 κιλά. Ο ηλεκτροκινητήρας έχει απόδο ση 85 kW (116 ίπποι) και συνδυάζε ται με μπαταρίες χωρητικότητας 35 ή 66kWh. Χάρη στην ισχύ φόρτισης που φτάνει τα 50 kW στον βασικό εξοπλισμό ή προαιρετικά στα 80 kW, η μπαταρία του eVito μπορεί να φορτίζεται από το 10% έως το 80% σε σταθμό ταχείας φόρτισης συνε χούς ρεύματος σε περίπου 50 ή 35 λεπτά, αντίστοιχα Η μπαταρία των 66 kWh προσφέρει αυτονομία έως 324 χιλιόμετρα (WLTP). Mercedes-Benz eVito Εκτός από περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης, το eVito διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας Volkswagen E-Crafter Ο ηλεκτροκινητήρας του VW e-Crafter έχει απόδοση 136 ίππων και 290Nm ροπής, προσφέροντας πολύ καλές επιταχύνσεις στο γερμανικό e-Van. ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Top Προτάσεις στα e Vans της ελληνικής αγοράς Περισσότεραγιατο Mercedes-BenzeVito Περισσότεραεδώγιατο VW E-Crafter εδώ

O2 ος κύκλος του « Κινούμαι Ηλεκτρικά» φέρνει πολλαπλά οφέλη και επιδοτήσεις για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν ένα ηλεκτρικό ελαφρύ επαγγελματι κό, μειώνοντας σημαντικά την ψαλί δα σε ότι αφορά στο κόστος απόκτη σης τους , έναντι των αντίστοιχων συμβατικών προτάσεων της αγοράς Δεδομένου ότι το Συνολικό Κό στος Χρήσης ενός ηλεκτροκίνητου ελαφρού επαγγελματικού είναι ση μαντικά μειωμένο σε σχέση με τις εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης, είναι σαφές πως το ενδιαφέ ρον (και το όφελος φυσικά) για τους απανταχού επαγγελματίες, είναι με γαλύτερο, όπως μεγαλύτερη αναμέ νεται να είναι και η παλέτα των επι λογών που θα έχουν στη διάθεση τους, στο άμεσο προσεχές διάστημα Τα νέα ηλεκτρικά LCVs που αναμένουμε και στην Ελλάδα Στην περίπτωση λοιπόν που μια επιχείρηση δεν είναι ακόμη σίγουρη πως οι επιλογές που είναι διαθέσιμες στην ελληνική αγορά - ως προς τα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά δεν καλύπτουν απόλυτα τις ανάγκες της, αξίζει να ανακαλύψτε τις πολλα πλές νέες προτάσεις οχημάτων που αναμένονται και στη χώρα μας μέχρι το τέλος του 2023. Σε αυτά περιλαμβάνονται συνολικά πέντε (5) νέοι εκπρόσωποι της κατη γορίας των Vanettes (Fiat e-Doblo, Mercedes-Benz eCitan, Nissan Townstar Electric, Renault Kangoo ETech Electric, Toyota Proace City BEV) καθώς και δύο εντελώς νέα μοντέλα από τις κατηγορίες των Με σαίων Vans (Ford E-Transit Custom) και των Μεγάλων Vans (MercedesBenz eSprinter). Παράλληλα, από τις αρχές του 2023 αναμένεται να ξεκι νήσει και στην Ελλάδα η διάθεση του 1ου ηλεκτρικού Pick-Up στην ευρύτε ρη επικράτεια της ΕΕ (Maxus T90 EV). Με βάση λοιπόν όλα τα παρα πάνω, ας δούμε ποια είναι τα νέα e-LCVs που αναμένονται στην Ελ λάδα: • Fiat E-Doblo: 2023 • Ford E-Transit Custom: 2023 • Maxus T90 EV Pick-Up: Αρχές •2023Mercedes-Benz eCitran: 4ο 3μη νο 2022 • Mercedes-Benz eSprinter: 2ο 6μηνο 2023 • Nissan Townstar: Σεπτέμβριος •2022Renault Kangoo E-Tech Electric: 2ο 3μηνο 2023 • Toyota Proace City BEV: Άμεσα • Toyota Proace BEV: Άμεσα ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα νέα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά που έρχονται σύντομα Για όσους δεν θεωρούν πως οι υπάρχουσες επιλογές από την γκάμα των ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών τους καλύπτουν, σας παρουσιάζουμε τα νέα e-LCVs που αναμένονται να λανσαριστούν στην ελληνική αγορά μέσα στο άμεσο προσεχές διάστημα. Τα νέα e-LCVs που… σας βάζουν στην πρίζα! Με μια ματιά  Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό Pick-Up από τη Maxus  Το νέο Fiat Doblo έρχεται και ως αμιγώς ηλεκτρικό!  Προ των πυλών τα νέα Mercedes-Benz eCitan & eSprinter  Νέο ηλεκτρικό Ford e-Transit Custom

Στην παρούσα φάση το Berlingo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις αμαξώματος με μήκος από 4,4 –4,75m, με μία επιλογή ως προς το ύψος της οροφής και μπορεί να κα λύψει ιδανικά μια μεγάλη γκάμα χρήσεων, δεδομένου ότι, προσφέ ρει χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο όγκο έως και 4,4m3. Η 5 η γενιά του Fiat Doblo θα προσφέρεται και σε αμιγώς ηλε κτρικές εκδόσεις Με δύο εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμο όγκο έως και 4,4κ.μ., το ηλεκτρικό Doblo θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 800 κιλών. Την κίνηση του αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας 100kW (136 ίππων ) ενώ , η μπαταρία των 50kWh του διασφαλίζει μέγιστη αυ τονομία έως και 280 χλμ Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει ανέρχεται στα 130 χλμ ./ ώρα ενώ χάρη στο σύστημα «Quick Charge Mode» θα μπορεί να φορτίσει ακόμη και σε παροχές ισχύος 100kW, έως στο 80% της χωρητικότητας των μπαταριών του, μέσα σε μόλις 30 λεπτά της ώρας. Ο οδηγός θα έχει στη διάθεση του τρεις επιλογές λειτουργίας (Normal, Eco & Power) ενώ, όπως εί ναι φυσικό, μια πληρέστατη γκάμα ηλεκτρονικών συστημάτων «ADAS» εγγυάται την υποβοήθηση του έρ γου του οδηγού, ακόμη και στις πιο δύσκολες περιστάσεις Νέο Fiat E-Doblo: Στην Ελλάδα μέσα στο 2023 Το E-Doblo Van φέρει ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 136 hp και ροπή 260 Nm, ο οποίος παίρνει ενέρ γεια από μπαταρίες 50 kWh. Περισσότεραεδώ ΗFord Pro συνεχίζει πιστά το πλάνο πλήρους εξηλεκτρισμού και της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων , προγραμματίζοντας το λανσάρισμα το νέου E-Transit Custom που θα συμπληρώσει από το 2023 ( όταν και αρχίσει η παραγωγή του στο Kocaeli της Τουρκίας) το E-Transit. Το νέο αυτό ηλεκτρικό Μεσαίο Van είναι πλήρως συμβατό με το νέο «οικοσύστημα» υπηρεσιών και συνδεσιμότητας που η εταιρεία θα προσφέρει για τους κατόχους των επαγγελματικών της οχημάτων . Φυσικά αναφερόμαστε στο λογι σμικό, τις λύσεις φόρτισης, συντή ρησης και χρηματοδότησης που η Ford Pro θα προσφέρει μέσω μιας ολοκληρωμένης πλατφόρμας , συμβάλλοντας στην βελτίωσης της παραγωγικότητας και την επαυξη μένη αξία τωνοχημάτων της, επι τρέποντας στους πελάτες της να μειώσουν τις λειτουργικές δαπά νεςΗτουςμέγιστη αυτονομία του θα ανέρχεται έως και στα 380 χλμ ., ενώ θα ενσωματώνει τεχνολογίες και συστήματα όπως το ProPower Onboard, που παρέχει αξιοποιήσι μη ισχύ για την τροφοδοσία εργα λείων, φώτων και συσκευών στον τόπο εργασίας Ford E-Transit Custom: Έρχεται μέσα στο 2023 Στην έκθεση CV Show του Μπέρ μιγχαμ πραγματοποιήθηκε η επί σημη παρουσίαση του Maxus T90 EV, που αποτελεί το 1ο ηλεκτρικό Pick-Up της ευρωπαϊκής αγοράς και το οποίο αποτελεί τη μηδενικών ρύπων παραλ λαγή του οχήματος που κάνει καριέρα ήδη στην Κίνα. Πρόκειται για ένα πισωκίνητο, ηλε κτρικό Pick-Up μεικτού βάρους 3.300 κιλών , το οποίο έχει μήκος 5.365 χλστ., πλάτος 1.900 χλστ και ύψος 1.809 χλστ. Η καρότσα του έχει δια στάσεις 1.485 x 1.510 x 530 χλστ. και μπορεί να δεχθεί φορτίο μέγιστου βά ρους 740 κιλών Εξοπλίζεται με έναν ηλεκτρικό κι νητήρα απόδοσης 150 kW (201 hp), ο οποίος παίρνει ενέργεια από μπατα ρίες χωρητικότητας 88,55 kWh, που σύμφωνα με τις μετρήσεις του κύ κλου WLTP προσδίδουν στο όχημα αστική αυτονομία της τάξης των 320 χλμ. Ανάμεσα στα μέχρι στιγμής γνωστά εξοπλιστικά στοιχεία αξίζει να σταθού με στις ζάντες αλουμινίου των 17 ιν τσών, στην κάμερα οπισθοπορίας και στο roll-bar από ανοξείδωτο ατσάλι. Στο εσωτερικό, το «παρών» δίνει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25 ιν τσών Maxus T90 EV Pick-Up: Αρχές του 2023 το 1ο e-Pιck-Up στην ΕΕ To Ford E-Transit Custom είναι το 2ο αμιγώς ηλεκτρικό Van που η Ford θα παρουσιάσει στην ΕΕ. Περισσότεραεδώ To Maxus T90 EV φέρει ηλεκτρικό κινητήρα 201 hp και μπαταρίες 88,55 kWh, που του εξασφαλίζουν αστική αυτονομία 320 χλμ Περισσότεραεδώ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα νέα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά που έρχονται σύντομα Η2η γενιά της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης του Renault Kangoo εφοδιάζεται με μπαταρίες κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, με τον ωφέλιμο όγκο που μπορεί να υποστηρίξει να κυμαίνεται από τα 3,9 – 4,9 κ . μ ., αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο είναι στα 600 κιλά (800 κιλά η μακριά έκ δοση) και η ελκτική ικανότητα αγγίζει τα 500 Φυσικάκιλά , η εξαιρετικά μεγάλη πλευ ρική πόρτας, λόγω της απουσίας της 2 ης κολώνας του αμαξώματος («Open Sesame by Renault») κερδί ζει τις εντυπώσεις (πλάτος 1,45 μ.). Χάρη στην μπαταρία χωρητικότη τας 45 kWh, το νέο Kangoo Van ETECH Electric εμφανίζει αυτονομία έως και 300 χλμ Οι μπαταρίες συνο δεύονται από 8 ετή εγγύηση ( ή 160.000 χλμ.) για το 70% της απόδο σής τους , ενώ τροφοδοτούν έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 90 kW (120hp) και 245 Nm ροπής Στάνταρ είναι ο 3φασικός φορτι στής των 11 kW που προσφέρεται για οικιακή φόρτιση, ενώ για ταχεία φόρ τιση και για επίσκεψη σε δημόσιους σταθμούς , προσφέρεται η επιλογή των 22 kW. Με αυτόν, σε έναν ταχυ φορτιστή 80 kW DC, ανακτώνται 170 χλμ μέσα σε 30 λεπτά Με το επικείμενο λανσάρισμα του eCitan, η MercedesBenz θα διαθέτει μια πλήρη ηλε κτρική γκάμα , η οποία αποτελείται ακόμα από τα eVito και eSprinter, αλλά και το αυστηρά επιβατικό EQV. Το eCitan θα φέρει έναν ηλε κτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 90 kW/122 hp ισχύος και 245 Nm ροπής , ο οποίος τροφοδοτείται με ενέργεια από μπαταρίες χρησιμο ποιούμενης χωρητικότητας 44 kWh. Ο οδηγός θα έχει στη διάθε σή του δύο προφίλ λειτουργίας (Comfort και ECO) όπως και τρία επίπεδα ανάκτησης ενέργειας (D/ D / D+). Σε εναλλασσόμενο ρεύμα , οι μπαταρίες του eCitan θα φορτί ζουν στα 11 kW ή προαιρετικά στα 22 kW, μια διαδικασία που σε ένα wallbox διαρκεί 4,5 ή 2 ώρες αντίστοιχα Από την άλλη , σε έναν DC σταθμό ταχείας φόρτισης έως και 75 kW, οι μπαταρίες πηγαί νουν από το 10 στο 80% μέσα σε 40 λεπτά . Η μέγιστη αυτονομία αναμένεται να είναι της τάξης των 285 χλμ . Renault Kangoo E-Tech Electric: Μέχρι το καλοκαίρι και στην Ελλάδα Mercedes-Benz eCitan: Μέσα στο φθινόπωρο στην Ελλάδα Αυτονομία έως και 300 χλμ εξασφαλίζει η μπαταρία χωρητικότητας 45 kWh, που συνοδεύεται από 8ετή εγγύηση Με ισχύ φόρτισης 22 kW, σε έναν ταχυ φορτιστή 80 kW DC, ανακτώνται 170 χλμ αυτονομίας μέσα σε 30 λεπτά Το eCitan θα φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης απόδοσης 90 kW/122 hp ισχύος και 245 Nm ροπής, ο οποίος τροφοδοτείται με ενέρ γεια από μπαταρίες χρησιμοποιούμενης χωρητικότητας 44 kWh. Σε εκτεταμένες δοκιμές υπο βάλλεται η 2η γενιά του ηλε κτρικού eSprinter, που θα αρχίσει να παράγεται στο 2 ο 6 μηνο του 2023, στα εργοστάσια του Ντί σελντορφ και Ludwigsfelde (Γερ μανία) και στο Τσάρλεστον (ΗΠΑ). Η Mercedes-Benz Vans μας δί νει τις πρώτες προωθητικές εικό νες του ηλεκτρικού της επαγγελ ματικού οχήματος, το οποίο εξε λίσσεται σε συνεργασία με πελά τες από των κλάδο των διανομών και με αμαξοποιούς Το νέο eSprinter θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις μπαταρίας και σε μια σει ρά εκδόσεων αμαξώματος , από panel van μέχρι εκδοχές σασί για την τοποθέτηση κιβωτάμαξας. Σύμφωνα με την εταιρεία, ανά λογα με την έκδοση, το νέας γε νιάς ηλεκτρικό Van θα προσφέρει υπερδιπλάσια αυτονομία κίνησης, σε σχέση με το τωρινό μοντέλο το οποίο εξοπλίζεται με μπαταρίες χωρητικότητας 35 ή 47 kWh, που του προσδίδουν εμβέλεια 120 και 168 χλμ., Σημειώνεταιαντίστοιχα , πως η Mercedes Benz έχει επενδύσει περί τα 350 εκατομμύρια ευρώ στην εξέλιξη του νέας γενιάς eSprinter, από τα οποία περίπου 50 εκ. ευρώ αφο ρούν στη αναβάθμιση των τριών εργοστασίων που θα λαμβάνει χώ ρα η παραγωγή του Mercedes-Benz eSprinter: Από το καλοκαίρι του 2023 Το επόμενο Mercedes-Benz eSprinter θα πατάει στη νέα πλατφόρμα «Electric Versatility Platform» της εταιρείας, τα τρία διαφορετικά τμήματα της οποίας διασφαλίζουν μέγιστη ευελιξία ως προς τη σχεδίαση και δομή διαφορετικών τύπων αμαξώματος.ΠερισσότεραΠερισσότεραΠερισσότεραεδώεδώεδώ

Ηανάγκη για έναν πιο βιώσιμο κόσμο και μια μεγαλύτερη προ σπάθεια για την προστασία του περι βάλλοντος είναι σήμερα πιο παρούσα από ποτέ και σε ότι αφορά στην κινητι κότητα, όλοι οι δρόμοι οδηγούν στην ηλεκτροκίνηση. Τα ηλεκτροκίνητα οχήματα απελευ θερώνουν σαφώς λιγότερους ρύπους στην ατμόσφαιρα ενώ είναι και αρκε τά πιο οικονομικά σε σχέση με τα συμβατικά αυτοκίνητα Και αυτό γιατί οι κάτοχοι ηλεκτρι κών γλυτώνουν τα έξοδα των καυσί μων , πραγματοποιώντας τις περισσό τερες φορτίσεις στο σπίτι, με μειωμέ νο Ωστόσοκόστος, η ηλεκτροκίνηση (αν και πλέον έχουν γίνει σαφή βήματα εξέλι ξης ) βρίσκεται ακόμα σε αρκετά πρώιμο επίπεδο. Η αυτονομία των αυ τοκινήτων δεν πείθει μεγάλη μερίδα των οδηγών ενώ μεγάλο στοίχημα αποτελεί και η επέκταση του δικτύου φόρτισηςΩστόσο, εταιρείες όπως η Blink, επενδύουν στο στοίχημα της ηλεκτρο κίνησης και κάνουν εντατικές προ σπάθειες για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου φορτιστών στην Ελλάδα Από το Μάιο του 2019, το εγχείρη μα Blink Charging Hellas επικεντρώ νεται κυρίως στην ανάπτυξη του μον τέλου αστικής φόρτισης, την εδραί ωση δηλαδή ενός δικτύου φορτιστών στα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας. Πως ερμηνεύεται αυτό πρακτικά ; Σήμερα, η Blink διαθέτει ήδη πάνω από 300 σταθμούς φόρτισης σε όλη τη χώρα (ενώ συνεχίζει να εγκαθιστά καθημερινά, νέους). Στην γκάμα της Blink θα βρούμε φορτιστές υπερταχείας φόρτισης (Mode 4) άλλα και φορτιστές τύπου Wallbox και επιδαπέδιους (Mode 3). «EV Ready» Προϊόντα & ΥπηρεσίεςPRO PAGES Ηnrg παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης έχοντας το μεγαλύτερο δίκτυο ταχυ φορτιστών στην Ελλάδα και αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους πα ρόχους ενέργειας ενώ, είναι μέλος του ομίλου Motor Oil που συνεπάγε ται τη σιγουριά για την υψηλή ποι ότητα των υπηρεσιών της σε κάθε επίπεδο Η εταιρεία που έχει στη φα ρέτρα της το incharge, το μεγαλύ τερο δίκτυο ταχυφορτιστών αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα με δεκάδες ση μεία ταχείας επαναφόρτισης στους κεντρικότερους οδικούς άξονες της χώρας, διαθέτει παράλληλα και μια πλούσια παλέτα υπηρεσιών για ιδιώ τες και επαγγελματίες, που λύνει τα χέρια των κατόχων ηλεκτρικού ή Plug-in υβριδικού οχήματος Καταρχάς, πρέπει να τονίσουμε ότι οι προηγμένοι φορτιστές του δι κτύου incharge είναι ικανοί να φορτίσουν ένα ηλεκτρικό όχημα σε έως και το 80% της δυναμικότητάς του σε περίπου 30 λεπτά , όσο διαρκεί περίπου δηλαδή μια στάση για ξεκούραση σε ταξίδι , ή ένα σύντομο επαγγελματικό ραντεβού Επιπλέον, για να είναι εύκολη η πρόσβαση και η εύρεση του σημεί ου φόρτισης, η nrg αξιοποιεί το ευ ρύτατο δίκτυο των πρατηρίων Shell και AVIN, επενδύοντας παράλληλα σε στρατηγικές συνεργασίες με ηγέτιδες δυνάμεις της αγοράς Σημειώστε, πως στα πλάνα της nrg είναι τα επόμενα 2 χρόνια να ξεπεράσουν τα 1.000 κομβικά ση μεία φόρτισης ανά την επικράτεια, ενώ εδώ και 2 χρόνια έχουν ανα κοινώσει πρόγραμμα με ευνοϊκούς όρους για οικιακούς καταναλωτές, το οποίο μπορούν να συνδυάσουν με οικιακό φορτιστή μέσω και της κρατικής επιδότησης του προγράμ ματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά». incharge: Κάνει το ταξίδι της ηλεκτροκίνησης πραγματικότητα ! Προηγμένες υπηρεσίες ηλεκτρό - φόρτισης από τη Blink Γκάμα ηλεκτρικών φορτιστών της Blink. Σταθμοί υπερταχείας φόρτισης με 50 kW, wallbox με 22 kW και επιδαπέδιοι με 44 kW και δύο πρίζες (από 22 kW η κάθε μία). περισσότεραπερισσότεραΣκάναρεκαιμάθεΣκάναρεκαιμάθε Το incharge της nrg είναι το μεγαλύτερο δίκτυο ταχυφορτιστών αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα με δεκάδες σημεία ταχείας επαναφόρτισης στους κεντρικότερους οδικούς άξονες της χώρας.

Ετοιμο για επιδόσεις και στη νέα εποχή της Ηλεκτροκίνησης, το νέο ελαστικό της δημοφιλούς premium μάρκας Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, είναι κατάλληλο για ηλεκτρικά οχήματα και είναι έτοιμο για όλα! Κάθε ελαστικό στη γκάμα της Goodyear είναι κατάλληλο για ηλε κτρικά οχήματα, αλλά το Eagle F1 Asymmetric 6 έχει σχεδιαστεί ειδικά γι αυτή την “αποστολή” έχοντας κατά νου και τις απαιτήσεις των κατασκευα στών ηλεκτροκίνητων οχημάτων (EV). Αξίζει να σημειωθεί πως οι πωλή σεις ηλεκτρικών οχημάτων (τόσο αμι γώς EV όσο και υβριδικών) αντιπρο σώπευαν σχεδόν το 30% των νέων αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στην Ευρώπη το 2021. Σχεδόν κάθε μεγά λος κατασκευαστής κινητήρων πλέον έχει εισαγάγει ένα τουλάχιστον ηλε κτρικό αυτοκίνητο στη γκάμα προϊόν τωνΗτουGoodyear έχει τεχνογνωσία και στην ανάπτυξη ελαστικών για EV εξαι ρετικά υψηλών επιδόσεων, προμη θεύοντας ελαστικά για αυτοκίνητα όπως τα Audi e-tron GT quattro και RS e-tron GT, Porsche Taycan και πολλά μοντέλα Tesla. Αξίζει να τονιστεί πως λόγω τoυ know how της για τα ηλεκτρικά οχή ματα (και τα μηχανοκίνητα αθλήματα) η Goodyear επιλέχθηκε να προμη θεύσει μια αγωνιστική παραλλαγή της οικογένειας Eagle F1 στο αμιγώς ηλε κτρικό FIA ETCR – eTouring Car World Cup. Η Goodyear ανέπτυξε ένα μοναδι κό αγωνιστικό ελαστικό με πέλμα για τα ηλεκτρικά αγωνιστικά αυτοκίνητα των 670 ίππων και εφαρμόζει τις γνώ σεις της στην τελευταία γενιά ελαστι κών δρόμου , όπως το Eagle F1 Asymmetric 6. Η τεχνολογία επικεν τρώνεται στη βελτίωση της εμβέλειας σεχιλιόμετρα! Ηηγέτιδα εταιρεία στον χώρο της μακροχρόνιας μίσθωσης, η ALD Automotive, διαθέτει μια πλήρη γκάμα προτάσεων Στο χαρτοφυλά κιό της θα βρείτε τόσο επιβατικά όσο και επαγγελματικά οχήματα, ενώ φυ σικά δεν λείπουν και τα αμιγώς ηλε κτρικάΑυτόμοντέλαπουκαθιστά ακόμα πιο αν ταγωνιστική την εταιρεία, όμως, εί ναι πως έχει μια ολιστική προσέγγι ση στο ζήτημα , προσφέροντας στους πελάτες της υπηρεσίες «360 ο ». Η εν λόγω εταιρεία συν δράμει στην αρχική έρευνα, προτεί νοντας ενδεδειγμένες λύσεις για την κάθε εταιρεία Στη συνέχεια αναλύει τα χαρακτηριστικά του οχή ματος που ικανοποιεί τις ανάγκες του κάθε επαγγελματία και του υποδεικνύει τις επιλογές του με βά ση «χειροπιαστά» παραδείγματα Το πράγμα, όμως, δεν σταματάει εδώ καθώς κάποιος έμπειρος συ νεργάτης της εταιρείας θα χειρίζε ται όλα τα ζητήματα του στόλου της επιχείρησης , παρέχοντας την ίδια στιγμή συμβουλές καλής λειτουρ γίας και μόνιμη πρόσβαση σε reports για την καλύτερη δυνατή δια χείριση του στόλου Η παραπάνω λύση «πακέτο» λοιπόν αποτελεί όχι μόνο μια ευκαιρία για την κάθε εταιρεία να διώξει από πάνω της οι κονομικά βάρη και καθημερινά άγ χη , αλλά ουσιαστικά η εταιρεία Leasing μετατρέπεται σε έναν πο λύτιμη συνεργάτη σύμβουλο του επιχειρηματία, ο οποίο μάλιστα δεν χρειάζεται καν να πληρώνει για τις υπηρεσίες που λαμβάνει Επιγραμματικά, οι υπηρεσίες περιλαμβάνονταιπου είναι οι εξής: • πλήρης συντήρηση και επισκευή σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία • αλλαγή ελαστικών ανά 40.000 χλμ. • πλήρης ασφαλιστική κάλυψη με απαλλαγή • οδική βοήθεια 24/7 • τέλη κυκλοφορίας • αυτοκίνητο αντικατάστασης • ΚΤΕΟ • διαχείριση ατυχημάτων • 24ωρη εξυπηρέτηση οδηγού • reporting portal Ολιστικές υπηρεσίες leasing από την ALD Automotive Goodyeat Eagle F1 Asymmetric 6! Έτοιμο για όλα ! περισσότεραΣκάναρεκαιμάθε Το incharge της nrg είναι το μεγαλύτερο δίκτυο ταχυφορτιστών αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα με δεκάδες σημεία ταχείας επαναφόρτισης στους κεντρικότερους οδικούς άξονες της χώρας. Η Goodyear έχει τεχνογνωσία και στην ανάπτυξη ελαστικών για EV εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων Ενα από αυτά είναι και το νέο Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. περισσότεραΣκάναρεκαιμάθε

«EV Ready» Προϊόντα & ΥπηρεσίεςPRO PAGES Τεπαγγελματικά οχήματα Ecocar City Pickup και Van που χρει άζονται περίπου 1 ευρώ για 100 χλμ Διαθέτουν ως και 220 χλμ αυ τονομία και προσφέρουν σημαν τικά φορολογικά οφέλη στις επιχειρήσεις που αποφασίζουν να επενδύσουν στην ηλεκτροκίνηση Ιδανικά για επαγγελματικές μετακι νήσεις ή μεταφορές σε αστικό πε ριβάλλον Με ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα από 0% προκαταβολή και έως 84 δόσεις με άμεση διαθεσιμότητα! Μια νέα τάση που φαίνεται, λοι πόν, να δημιουργείται στην αστική μετακίνηση είναι η παραγωγή και κυκλοφορία ηλεκτρικών 4τροχων μικρών & ευέλικτων οχημάτων Μία από αυτές τις εταιρείες εί ναι και η ECO//SUN, η οποία έδει ξε διορατικότητα στην αγορά και κυκλοφόρησε το πρώτο ηλεκτρικό της όχημα EcoCar, ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2017. Το μικρό επαγγελματικό ηλε κτρικό κατάφερε να αποδειχτεί πολύτιμος σύμμαχος πολλών επαγγελματιών σε μεγάλα αστικά κέντρα της Ελλάδας και του εξω τερικού ενώ σήμερα διατίθεται σε δύο διαφορετικά αμαξώματα για τις ειδικές ανάγκες του κάθε επαγγελματία: Pickup και Van. Και τα δύο οχήματα έχουν επαρκείς δυνατότητες και διαφο ρετικά χρηστικά στοιχεία ενώ αυ τό που τα ξεχωρίζει είναι η πρα κτικότητα ( λόγω μεγέθους ), το ωφέλιμο φόρτιο που φτάνει έως και τα 300 kg και το μειωμένο κό στος μετακίνησης (περίπου 1 ευ ρώ για 100 χλμ.!). Η ασφαλιστική εταιρεία ΜΙ ΝΕΤΤΑ για ακόμη μια φορά καινοτομεί , προσφέροντας τα νέα πρωτοποριακά προγράμματα ασφάλισης MINETTA electrify για τα αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά ΙΧ επιβατικά και ΤΑΞΙ . Προσαρμοσμένη στις ανάγκες του σύγχρονου οδηγού , η ασφα λιστική εταιρεία ΜΙΝΕΤΤΑ , έχει έντονη παρουσία εδώ και σχε δόν πέντε δεκαετίες στον ασφα λιστικό κλάδο , παρέχοντας πλή ρεις , αξιόπιστες και διαφανείς υπηρεσίες αλλά και καινοτόμες ασφαλιστικές προτάσεις Έτσι προχώρησε και στη δημι ουργία των νέων προγραμμάτων MINETTA electrify, πραγματο ποιώντας το επόμενο βήμα στο μέλλον της ασφάλισης παρέχον τας εξειδικευμένες καλύψεις στους κατόχους ηλεκτρικών ή plug-in υβριδικών ΙΧ οχημάτων καιΤΑΞΙΜε τα νέα προγράμματα MINETTA electrify, η εταιρεία διαμορφώνει μια νέα εμπειρία ασφαλούς αυτοκίνησης , προσαρ μοσμένης στα νέα δεδομένα της « ηλεκτρικής εποχής », συνδυα σμένης πάντοτε με την αξιοπι στία και τις καλύψεις υψηλών προδιαγραφών , που ιστορικά πα ρέχει Τα νέα προγράμματα electrify της MINETTA, εκτός των καλύψεων που προβλέπονται για όλα τα συμβόλαια οχημάτων της εταιρείας , προσφέρουν και επι πλέον καλύψεις οι οποίες αφο ρούν αποκλειστικά τα ηλεκτρικά οχήματα , διασφαλίζοντας έτσι τους ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχη μάτων και σε ειδικότερες περι πτώσεις που αφορούν τη νέα ηλεκτρική καθημερινότητα . ΜΙΝΕΤΤΑ electrify: Η ασφάλιση περνά σε άλλη διάσταση ! Ecocar City: 100km με 1 ευρώ ! περισσότεραΣκάναρεκαιμάθε Με τα προγράμματα MINETTA electrify, η εταιρεία πρωτοπορεί, παρέχοντας εξειδικευμένες καλύψεις στον κάτοχο ηλεκτρικού ή plug-in υβριδικού οχήματος. περισσότεραΣκάναρεκαιμάθε Η Goodyear έχει τεχνογνωσία και στην ανάπτυξη ελαστικών για EV εξαιρετικά υψηλών επιδόσεων Ενα από αυτά είναι και το νέο Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Ηπροώθηση της ηλεκτρο κίνησης και στον κλά δο των επαγγελματικών οχημάτων, είναι σαφές πως μεταβάλλει άρδην τις ισορροπίες και τα όσα γνωρίζαμε αναφορικά με το κόστος χρήσης και συντήρησης ενός οχήματος. Μέσω του προγράμματος «Κι νούμαι Ηλεκτρικά» προσφέρονται σημαντικά οφέλη και επιδοτήσεις για όσους επιθυμούν να αποκτή σουν ένα ή περισσότερα ηλεκτρι κά οχήματα, καθώς και τα σχετικά συστήματα φόρτισης τους ενώ, σε τροχιά ανάπτυξης βρίσκεται και το δίκτυο υποδομών φόρτισης σε πα νελλαδικό επίπεδο. Στην αγορά έχουν ήδη κυκλοφο ρήσει πολλαπλές επιλογές ως προς τους τύπους φορτιστών που είναι δι αθέσιμοι (για παροχές εναλλασσό μενου –AC- ή συνεχούς –DC- ρεύ ματος) με ισχύ από 11 – 100kW, ανάλογα πάντα και με τον τύπο του οχήματος.Οιαπορίες που δημιουργούνται είναι πολλές τόσο ως προς την από δοση και την ασφάλεια των εν λόγω προϊόντων όσο και κυρίως για τη δι αθεσιμότητα (που υπάρχουν), τις δι αδικασίες που απαιτούνται για την εγκατάσταση ενός συστήματος φόρ τισης και τη λειτουργία του, αλλά και για το κόστος τόσο της τοποθέτησης όσο και της χρήσης του. Σε αυτά και άλλα πολλά ζητήματα σας παρουσιάζουμε όλα όσα θα θέ λατε να γνωρίζετε… Η νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης επιφέρει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο χρήσης και ανεφοδιασμού των οχημάτων καθώς και πολλαπλές –εύλογες- απορίες σχετικά με τα προϊόντα, τις απαιτήσεις, τη χρήση, την ασφάλεια και άλλα πολλά. Ανακαλύψτε μαζί μας όλα όσα θέλετε να γνωρίζεται για την φόρτιση επαγγελματικών –και όχι μόνο- οχημάτων. Από τι εξαρτάται ο συνολικός χρόνος φόρτισης Επιλέξτε με βάση την ταχύτητα φόρτισης που ταιριάζει στις δικές σας ανάγκες Οσυνολικός χρόνος φόρτι σης εξαρτάται από τις τεχνικές προδιαγραφές του αυτοκι νήτου σας, αλλά και τη λειτουργία φόρτισης που χρησιμοποιείτε. Ο χρόνος που θα χρειαστείτε για να φορτίσετε την μπαταρία του αυτο κινήτου σας, εξαρτάται από τα κιλοβάτ (kW) που παρέχει ο σταθ μός φόρτισης που έχετε επιλέξει, αλλά και τον αριθμό των kW που το αυτοκίνητο σας μπορεί να δεχθεί (όλα τα νέα Ηλεκτρικά αυτοκίνητα πλέον, ξεκινούν από 11 kW). Όσο μεγαλύτερη η ισχύς που παρέχει ο φορτιστής (σε Watt), τόσο πιο γρήγορη η φόρτι ση (σε χρόνο). Κανονικός: Φορτιστής με δυναμι κότητα κάτω των 11 kW. Τυπικός χρόνος φόρτισης: Το 100% θα διαρ κέσει από 8-24 ώρες για ένα αμι γώς ηλεκτρικό μοντέλο και 2- 5 ώρες για ένα PHEV (Plug-In). Αυτό εξαρτάται αν φορτίζετε σε μια οικιακή πρίζα σούκο ή σε έναν επιτοίχιο φορ τιστή wallbox. Η μέγιστη ισχύς εξό δου μιας οικιακής πρίζας ανέρχεται στα 3 kW ενώ τα wallbox που κυκλο φορούν στην ελληνική αγορά μπορεί να αποδώσουν έως και 22 kW. Γρήγορος: Φορτιστής DC με δυναμι κότητα άνω των 50 kW. Tυπικός χρό νος φόρτισης: 20% με 80% μπορεί να φορτιστεί σε λιγότερο από 60 λεπτά. Αυτό φυσικά εξαρτάται από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Μια μπαταρία με μικρότερη χωρη τικότητα προφανώς θα χρειαστεί λιγότερο χρόνο φόρτισης για να φτάσει στην επιθυμητή πληρότητα. Τα πάντα για τη φόρτιση του «συνεργάτη» σας! περισσότεραΜάθεεδώ

• H πλειονότητα των οικιακών συ στημάτων φόρτισης (wallBoxes), προσφέρουν χαμηλή ταχύτητα φόρ τισης, που κυμαίνεται ανάμεσα σε 3 και 7 kW. Σκεφτείτε πως μία απλή πρίζα σούκο (που κάθε σπίτι δια θέτει) δίνει ονομαστική ισχύ 2,4 kW (πραγματική 1,6 kW) την ώρα, κά τι που σημαίνει πως ο κάτοχος θα χρειάζεται ένα 10ωρο φόρτισης για 20 kW (με τα οποία μπορεί να κα λύψει περίπου 100 χιλιόμετρα από σταση που λίγοι τα κάνουν σε διά στημα μίας ημέρας). • Ανάλογα με την χωρητικότητα της μπαταρίας του ηλεκτρικού οχήμα τος, απαιτείται ένα διάστημα 8 - 24 ωρών για να φορτιστεί πλήρως η μπαταρία του. • Η φόρτιση γίνεται μέσω ενός κα λωδίου 220V (το οποίο παίρνετε μα ζί με το νέο ηλεκτρικό σας αυτοκί νητο), εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Στη μία πλευρά του το καλώ διο διαθέτει την άκρη μιάς τυπικής οικιακής πρίζας ενώ από την άλλη διαθέτει την υποδοχή που συνδέε ται στο αυτοκίνητο. Συνήθως η αργή φόρτιση αφορά τη χρήση μίας στά νταρ οικιακής πρίζας «σούκο» (ή μί ας πρίζας τύπου 2). • Για μία μεσαία αυτονομία υπολο γίστε 6,5 ώρες φόρτισης (για το 100%) με ένα οικιακό wallbox με 7.2kW. Οι χώροι ποικίλουν ανάλο γα με την χωρητικότητα των μπατα ριών, όμως ένα αυτοκίνητο όπως το Peugeot e208 με μπαταρία στα Γρήγορη φόρτιση (DC) • Πολλά (πλέον) σημεία φόρτισης σε εργασιακούς χώρους (εμπορικά κέντρα, super-markets, parking, γυμναστήρια κλπ), αλλά και σε δημόσια σημεία φόρτισης (π.χ. σε κεντρικά σημεία των με γάλων αστικών κέντρων), διαθέ τουν φορτιστές με ισχύ 11kw ή 22 kW. Αν η ανώτερη ταχύτητα ταυτό χρονης φόρτισης ενός wallbox με 2 εξόδους φόρτισης, είναι 22 kW αυ τό σημαίνει πως στον συγκεκριμένο φορτιστή μπορείς να φορτίσεις ταυ τόχρονα 2 ηλεκτρικά οχήματα με τα χύτητα 22kW το καθένα (εφόσον και το κάθε αυτοκίνητο έχει τη δυνατό τητα να φορτίσει με 22kW σε έξοδο Type2). • Σημειώνουμε πως –προς το πα ρόν- τα περισσότερα διαθέσιμα ηλε κτρικά φορτίζουν με 11kW (τόσο μπορεί να υποστηρίξει ο on-board φορτιστής τους), αλλά τα περισσό τερα από τα μελλοντικά μοντέλα θα φορτίζουν με 22kW. • Αξίζει να σημειωθεί πως η τιμή χρέωσης του ηλεκρικού ρεύματος σε κάποιο από τα παραπάνω σημεία «’εργασιακών χώρων» είναι 0,50 ευρώ ανά kW (αντί 0,11 / kW που σας έρχεται ως χρέωση νυχτερι νού ρεύματος στο σπίτι). • Ανάλογα με την χωρητικότη τα της μπαταρίας του μοντέλου, η γρήγορη φόρτιση μπορεί να διαρκέσει από 3 - 6 ώρες. • Για μεσαία αυτονομία μέσοι όροι φόρτισης με ταχυφορτιστή 50kW και άνω είναι στα 45 λεπτά. Τα μο ντέλα με τις μεγαλύτερες μπαταρί ες θα χρειαστούν παραπάνω χρόνο ενώ τα μοντέλα με μικρότερες αυτο νομίες ίσως να χρειαστούν λιγότερη. • Η διάρκεια της φόρτισης μπορεί να αυξηθεί σε περίπτωση χαμηλής θερμοκρασίας (κρύο) φόρ τισης • Η φόρτιση γίνεται μέσω ενός καλωδίου 220V (βύσματος AC) και απαιτεί την εγκατάσταση οικιακού σημείου φόρτισης (wallbox) ή εξο πλισμό που προσφέρεται σε δημό σιο σημείο φόρτισης. • Οι υποδοχείς που προσφέρουν γρήγορη φόρτιση είναι: Πρίζες τύπου 1 & τύπου 2. • Βαθμός προστασίας IP: International Protection Code. Ο πρώτος αριθμός μετά το IP απεικονί ζει (από 0-6) την προστασία από σκό νη και ρύπους. Ο δεύτερος αριθμός (από 0-9) την προστασία από υγρασία – νερό. • Βαθμός προστασίας IK: Impact Protection (από 0-10). Αντοχή σε χτυ πήματα. • Πρωτόκολλο επικοινωνίας: Open Charge Point Protocol. (σ.σ. Πρωτό κολλο ανοικτού σημείου φόρτισης). Δωρεάν πρωτόκολλο που επιτρέπει την διασύνδεση του δικτύου φορτι στών και των ηλεκτρικών οχημάτων. • RFID card: Radio Frequency Identification Card (σ.σ. Κάρτα Ανα γνώρισης Ραδιοσυχνοτήτων). Επιτρέ πει στον κάτοχο την δυνατότητα δη μιουργίας προσωπικού, μοναδικού λογαριασμού μέσω του οποίου (και μιας κάρτας) μπορεί να πληρώνει κά θε φόρτιση. • Φόρτιση AC: Eναλλασσόμενο ρεύ μα. Κατά τη φόρτιση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου ο φορτιστής μετατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) σε συ νεχές ρεύμα (DC), το οποίο στη συνέ χεια στέλνει στην μπαταρία. • Φόρτιση DC: Συνεχές ρεύμα. Η φόρτιση DC, ή η λεγόμενη γρήγο ρη φόρτιση, γίνεται με τη χρήση ενός σταθμού φόρτισης DC, ο οποίος με τατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) σε συνεχές ρεύμα (DC), «παρα κάμπτει» τον ενσωματωμένο φορτι στή του ηλεκτρικού αυτοκινήτου και το στέλνει απευθείας στην μπαταρία. • Μέθοδος Φόρτισης 1 (MODE 1): Πραγματοποιείται κυρίως σε οικια κό επίπεδο με μία συνηθισμένη πρίζα σούκο. Το ρεύμα φόρτισης δεν ξεπερ νά τις 3,7kW. Αργή φόρτιση. • Μέθοδος Φόρτισης 2 (MODE 2): Με με γαλύτερη ισχύ φόρτισης (ως 22kW). • Μέθοδος Φόρτισης 3 (MODE 3): Με ισχύ ως 44kW. Η Μέθοδος 3 χρη σιμοποιείται κυρίως σε δημόσιους χώρους φόρτισης. • Μέθοδος Φόρτισης 4 (MODE 4): Υπερταχεία φόρτιση με συνεχές ρεύ μα (DC). Οι σταθμοί φόρτισης στην πε ρίπτωση αυτή περιλαμβάνουν εξοπλι σμό μετατροπής του ρεύματος από AC σε DC, ενώ η ισχύς φόρτισης που επιτυγχάνουν συνήθως είναι 50170kW. • Μονοφασικός-Τριφασικός: Στην μονοφασική φόρτιση, η ισχύς πηγάζει μέσω ενός μόνο αγωγού (τρείς στην τριφασική). Η κύρια διαφορά είναι πως η τριφασική φόρτιση έχει ισχύ 22 kW, ενώ η μονοφασική 7,4 kW. Τι πρέπει να ξέρω για τις πρίζες του αυτοκινήτου μου και το καλώδιο σύνδεσης Τεχνικοί όροι και τι σημαίνουν Tα αυτοκίνητα δεν έχουν όλα το ίδιο καλώδιο φόρτισης. Στο κάθε καλώδιο, υπάρχουν δύο σημεία σύνδεσης. Το πρώτο που συνδέουμε στο αυτοκίνητο και το δεύτε ρο που τοποθετούμε στην υποδοχή του σημεί ου φόρτισης. Επιλέγω φορτιστή που διαθέ τει υποδοχή βατή με εκείνη του καλωδίου του αυτοκινήτου μου. Όπως είπαμε ήδη, υπάρχουν 3 τύποι (ή τρόποι) ηλεκτρικής φόρτισης. Ταχυφόρτιση (50kW και άνω), γρήγορη (11kW) και αργή. Επίσης υπάρχουν 4 τύποι Fisches (βύσματα σύνδεσης) - Type 1, Type 2, Type 2 Combo και CHAdeMO. Κάθε τύπος φορτιστή έχει ένα αντίστοιχο καλώδιο φόρτισης, το οποίο είναι σχεδιασμένο για γρήγορη ή αργή, αλ λά και AC ή DC φόρτιση. Στην πράξη, πρέπει να είστε σίγουροι ότι χρησιμοποιείτε ένα ση μείο φόρτισης με ένα καλώδιο το οποίο ταιριά ζει στο ηλεκτρικό σας όχημα. Κατά την αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος, ο αντιπρόσωπος σας παρέχει πληροφορίες σχετικά με το ποιος τύπος φορτιστή ταιριάζει καλύτερα στις ανά γκες σας. Λειτουργίες κανονικής ή γρήγορης φόρτισης και σύγκριση ταχυτήτων

Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ  ΦΡΟΝΤΙΖΩ  ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ  ΑΓΟΡΑΖΩ  ΠΡΟΪΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Σύγχρονες επιχειρήσεις που έχουν στηθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτουν πλήρως τις σύγ χρονες ανάγκες ασφάλειας, ανεφο διασμού και ανάπαυσης, χιλιάδων επαγγελματιών οδηγών. Των ανθρώπων δηλαδή που μοχθούν καθημερινά καλύπτοντας ατελείωτα χιλιόμετρα, μεταφέροντας προϊόντα και αγαθά. Οι επιχειρήσεις που προσφέρουν λύσεις σε σχέση με την στάθμευση και φύλαξη επαγγελματικών οχημάτων στην χώρα μας και ειδικά στην περιο χή της Αττικής έχουν πολλαπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια. Υπάρχει πληθώρα επιλογών και ανάλογων χώρων και μοιραία αυτό έχει ανεβάσει και το επίπεδο των πα ρεχόμενων υπηρεσιών Σε ένα parking επαγγελματικών οχημάτων σήμε ρα, ο πελάτης μπορεί να απολαύσει μια σειρά παροχών σε ένα 100% ασφαλές περιβάλλον με ταχύτατη εξυ πηρέτησηΒασικό στοιχείο, υπηρεσιών που προάγουν και την ασφάλεια οχήματος και φορτίου , είναι πως , συνήθως , υπάρχει 24ωρη παρακολούθηση από κλειστό κύκλωμα, σε αρκετές περι πτώσεις με περιμετρικούς αισθητήρες κίνησης Επίσης, το ότι ο επαγγελμα τίας οδηγός μπορεί να εξυπηρετηθεί γρήγορα καθώς μπορούν να του πα ρασχεθούν και υπηρεσίες επισκευής (κάποιες φορές δωρεάν, για μικρο βλάβες), υπηρεσίες καθαρισμού πλύ σιμο οχήματος (επίσης δωρεάν μερι κές φορές, σε «πακέτα» για στάθμευ ση άνω της εβδομάδας). Όσον αφορά άλλες χρήσιμες υπη ρεσίες (οι οποίες προσθέτουν πόντους στην εμπειρία εξυπηρέτησης ενός επαγγελματία οδηγού) σημειώνουμε τους ειδικά διαμορφωμένους χώρους εστίασης και παραμονής όπου ο επαγ γελματίας μπορεί να φάει ή να πιει τον καφέ του έτσι ώστε να ξεκουραστεί από ένα μακρύ ταξίδι ή να περιμένει όσο λαμβάνει κάποια υπηρεσία Αξίζει να τονιστεί το γεγονός πως οι περισσότερες από αυτές τις επιχειρή σεις λειτουργούν 24 ώρες το 24ωρο και πολλές φορές 7 μέρες την εβδο μάδα, διευκολύνοντας κατά πολύ την ζωή του επαγγελματία οδηγού Ηεπιλογή του σωστού λιπαντι κού και η τακτική παρακο λούθηση της στάθμης του είναι θέμα ζωτικής σημασίας Χωρίς λιπαντικό δεν νοείται η λειτουργία του κινητήρα, αφού αμέσως έρ χεται η καταστροφή του. Τι δικαιολογητικά πρέπει να προ σκομίσετε στο ΚΤΕΟ; Τι ισχύει για όλες τις ειδικές κατηγορίες επαγ γελματικών οχημάτων; Ποια είναι τα στάδια του τεχνικού ελέγχου ανά περίσταση; Αυτά και άλλα πολλά στο αφιέρωμά μας για τα ΚΤΕΟ των βαρέων οχημάτων. Ακόμα πιο σημαντική από ότι σε ένα ΙΧ αυτοκίνητο, είναι η άριστη κατάσταση ενός επαγγελματικού οχήματος, ειδικά όταν πρόκειται για βαρέα οχήματα που μεταφέρουν πολλούς τόνους φορτίου , πόσο μάλλον όταν μιλάμε για λεωφορεία και πούλμαν στα οποία επιβαίνουν κάθε φορά δεκάδες άνθρωποι Εύλογα, λοιπόν, είναι ιδιαίτερα κρίσιμος ο ρόλος των ΚΤΕΟ, καθώς αυτά έχουν τον θεσμικό ρόλο να ελέγξουν και να επιβεβαιώσουν την εύρυθμη λειτουργία των επαγ γελματικών οχημάτων ή να εντοπί σουν πιθανά προβλήματα που χρί ζουν επιδιόρθωσης. Με αυτόν τον τρόπο προάγεται καταρχάς η οδική ασφάλεια, την ίδια στιγμή που οι μεταφορικές ή τουριστικές εταιρεί ες έχουν και οικονομικό όφελος, καθώς μπορούν να αποφύγουν μια απρόβλεπτη ακινητοποίηση του οχήματός τους, λόγω πιθανής δυσ λειτουργίας που δεν είχε υποπέσει στην αντίληψή τους ΚΤΕΟ & Βαρέα Οχήματα : Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε Parking. Εμπειρία ασφάλειας & εξυπηρέτησης . Σε ένα parking επαγγελματικών οχημάτων σήμερα, ο πελάτης μπορεί να απολαύσει μια σειρά παροχών σε ένα 100% ασφαλές περιβάλλον. Όλα όσα θέλατε να μάθετε για τον Τεχνικό Έλεγχο των Βαρέων Οχημάτων Τι πρέπει να έχετε μαζί σας στο ΚΤΕΟ; περισσότεραΔείτεεδώΔείτεπερισσότεραεδώ

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES Σε μέγεθος Δαυίδ, σε δύναμη ανύ ψωσης Γολιάθ! Τα ανυψωτικά πε ρονοφόρα (κλαρκ) που λύνουν τα χέρια, πολλαπλασιάζουν την παρα γωγικότητα, αξιοποιούν τους χώ ρους, κινούνται με ασφάλεια. Αρκεί να ξέρεις, πριν αγοράσεις, τι χρει άζεσαι ώστε να επιλέξεις με βάση τις ανάγκες της δικής σου επιχείρησης ή αποθήκης • Τα 3 βασικά στοιχεία ενός περονοφόρου • Σε 7 κατηγορίες για πλήθος χρήσεων • Έξι διαφορετικοί τύποι σε όλα τα μεγέθη • Tips επιλογή & η σημασία της εκπαίδευσης Το περονοφόρο ανυψωτικό ( κλαρκ ) είναι αναπόσπαστο μέρος του εξοπλισμού πολλών επιχειρή σεων , ιδιαίτερα εταιρειών & μετα φορικών με στόλο οχημάτων και αποθήκες Η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι χειριστές σή μερα είναι να αποφασίσουν ποιο περονοφόρο ανυψωτικό κάνει κα λύτερα για την δουλειά τους Αυτό που φαίνεται σαν ένα αρκε τά απλό εργαλείο δουλειάς είναι στην πραγματικότητα λίγο πιο σύν θετο από όσο νομίζετε. Σε αυτό το θέμα, θα σας πούμε όλα όσα πρέ πει να γνωρίζετε για τα περονοφό ρα ανυψωτικά, ώστε να είστε σε θέ ση να κάνετε σωστή επιλογή με βά ση τις δικές σας εταιρικές ανάγκες Περονοφόρα ανυψωτικά . Κλαρκ που σηκώνουν τα πάντα ! Τα πάντα όλα για τον επαγγελματία ! Σε μέγεθος Δαυίδ, σε δύναμη ανύψωσης Γολιάθ! Τα ανυψωτικά περονοφόρα (κλάρκ) που λύνουν τα χέρια, πολλαπλασιάζουν την παραγωγικότητα, αξιοποιούν τους χώρους, κινούνται με ασφάλεια περισσότεραΔείτεεδώ Για να μην ψάχνετε από εδώ και από εκεί , συγκεντρώ σαμε όλες τις χρηστικές πληρο φορίες που θα κάνουν τη ζωή σας καθημερινά πιο εύκολη , αλλά και τη δουλειά σας πιο αποδοτική. • Βρείτε τα πάντα με ένα «κλικ» • Τα τηλέφωνα και οι διευ θύνσεις των Μεταφορών • «24/7» υπηρεσίες έκτα κτης ανάγκης • Τι προβλέπει ο Νόμος –Χρηστικές συμβουλές Μπορεί στη σύγχρονη, ψηφια κή εποχή όλες (ή σχεδόν όλες) οι πληροφορίες να είναι διαθέσιμες στο διαδίκτυο , ωστόσο η αναζή τηση αυτού που ψάχνουμε - και κυρίως τη στιγμή που το χρειαζό μαστε - μπορεί να εξελιχθεί σε εφιάλτη. Και μπορεί να απέχουμε από την απάντηση λίγα μόνο « κλικ », αλλά ενδέχεται να χά σουμε ώρες από τη ζωή μας ανα ζητώντας μια αξιόπιστη πηγή πληροφόρησηςΌντας , λοιπόν, απόλυτα εστια σμένοι στην εξυπηρέτηση του επαγγελματία , συγκεντρώσαμε για λογαριασμό σας όλες τις χρη στικές πληροφορίες που θα χρει αστείτε τόσο κατά την καθημερι νή λειτουργία της επιχείρησής σας όσο και όταν προκύψει κάτι απρόοπτο. Έτσι, για να μην χάνε στε στη μετάφραση περισσότεραΔείτεεδώ Όλες οι χρηστικές πληροφορίες για κάθε επαγγελματία (ή μη) συγκεντρωμένες σε ένα αφιέρωμα

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES E λαστικά για Pick-Up όχημα . Όσα πρέπει να ξέρεις ! Αυτά είναι τα μυστικά του φίλτρου DPF Γνωρίζεις τη σημασία του φίλτρου μικροσωματιδίων (DPF); Ξέρεις τα συμπτώματα και τα μυστικά της δια δικασίας αναγέννησής του ώστε να μην «μπουκώνει» ο πετρελαιοκινητή ρας; Πότε πρέπει να επισκεφθείς τους ειδικούς; Δες αυτά και άλλα πολλά στο αφιέρωμά μας και γλίτωσε χρήματα • Ξεμπουκώνει (καθαρίζει) τον κινητήρα. Δεν βγάζεις μαύρο καπνό • Παθητικά Με υψηλή ταχύτη τα, στον αυτοκινητόδρομο • Ενεργητικά, μόλις γεμίσει το 45% του Η ECU του αυτοκινή του • Αναμμένο λαμπάκι; Το τρέ χεις λίγο (αυτοκινητόδρομο) Ας δούμε τι πρέπει να γνωρίζετε για το φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου αιθάλης DPF και γιατί αυτό είναι τόσο σημαντικό για τη λειτουργία του κινητήρα. Τα σωματίδια που παράγονται κατά την ατελή καύση του καυσίμου δεν είναι άλλα από τα σωματίδια της αιθάλης Ο μαύρος καπνός που βγαίνει από τις εξατμίσεις των κινη τήρων diesel είναι ακριβώς αυτά τα στερεά σωματίδια που μπορούν να προκαλέσουν βλάβες στον κινητήρα και να επιβαρύνουν σημαντικά την ατμόσφαιρα, δημιουργώντας κινδύ νους για τη δημόσια υγεία Όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες diesel μετά το 2009 κατασκευάζον ται σύμφωνα με την οδηγία Euro 5 της Ε Ε και διαθέτουν απαραίτητα το φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων της καύσης του diesel, το γνωστό DPF. Σημειώνεται όμως ότι υπάρ χουν και αυτοκίνητα που είχαν φίλ τρο σωματιδίων ήδη πριν την υπο χρεωτική οδηγία Όπως κάθε φίλτρο , έτσι και το DPF πρέπει σε τακτά διαστήματα να καθαρίζεται, να αδειάζει εν προκει μένω, για να συνεχίσει να λειτουρ γεί Στο DPF αυτή η διαδικασία λέ γεται αναγέννηση Κατά τη διάρκεια της αναγέννησης καίγονται τα κατα κρατηθέντα σωματίδια με πολύ υψηλή θερμοκρασία , αφήνοντας στο φίλτρο μια μικρή ποσότητα στά χτης Δείτε όλα τα μυστικά καλής λειτουργίας των φίλτρων παρακράτησης μικροσωματιδίων DPF. περισσότεραΔείτεεδώ Ειδική κατηγορία αυτοκίνητων τα Pick-Up οχήματα. Με ξεχω ριστές ικανότητες και ειδικές ανάγκες Επιβατικά και Light Truck οι κατηγορίες των ελαστικών τους. Ας δούμε όσα πρέπει να ξέρετε και 3 top προτάσεις Toyo, Falken, Goodyear ελαστικών. • Επιβατικά ελαστικά για άσφαλτο - Light Truck για •Off-roadFalken Wildpeak A/T3W: Αντέχει για πάνω από 85.000 χλμ • Wrangler DuraTrack: Offroad ελαστικό από Goodyear • Toyo Open Country A/T II: Off-road & On-road δυνατότη Τατες Pick-Up οχήματα αποτελούν μια ξεχωριστή κατηγορία οχημά των: Ισορροπούν ανάμεσα στην κα τηγορία επιβατικών και επαγγελμα τικών οχημάτων ενώ χάρη στην κί νηση στους 4 τροχούς, μπορούν να περάσουν από τις πιο δύσβατες διαδρομές Αρχικά, τα ελαστικά για τα οχή ματα με αμάξωμα pick up διακρί νονται σε 2 βασικές κατηγορίες Μιλάμε, για τις κατηγορίες «Passenger» (Επιβατικά) ή «Light Truck» ( ελαφρύ φορτηγό). περισσότεραΔείτεεδώ Για την άσφαλτο ή το χώμα; Δείτε όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα ελαστικά του Pick-Up οχήματός σας.

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES Ασφάλιση επαγγελματικών οχημάτων Ηασφάλιση ενός επαγγελματι κού οχήματος - και του φορ τίου του - προστατεύει τόσο τον οδηγό όσο και τον επιχειρηματία από τις πάσης φύσεως « αναποδιές », διασφαλίζοντας την εύ ρυθμη λειτουργία της εταιρείας , ώστε αυτή να μην κληθεί να αντι μετωπίσει έκτακτα έξοδα. • Τι ισχύει με την ασφάλιση Φ Δ Χ. & πούλμαν; • Οι βασικές & εξειδικευμέ νες καλύψεις φορτίου • Η σημασία της νομικής προ στασίας • Πώς θα ασφαλίσετε σωστά το επαγγελματικό σας όχημα Αμέτρητες ώρες στο τιμόνι και πολύ συχνά σε δύσκολες συνθή κες οδήγησης με πολλούς κινδύ νους , ενώ ταυτόχρονα υπάρχει πίεση χρόνου και αίσθημα ευθύ νης για τους επιβαίνοντες πελά τες ή το μεταφερόμενο εμπόρευ μαΣύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή , η κόπωση και η υπερ βολική ταχύτητα αποτελούν τις συνηθέστερες αιτίες πρόκλησης ατυχημάτων από οδηγούς φορτη γών , πούλμαν και εταιρικών αυ τοκινήτων , με τα τροχαία ατυχή ματα να αποτελούν την πρώτη αι τία θανάτων από εργατικά ατυχή ματα στις βιομηχανικές χώρες . Είναι σημαντικό λοιπόν η ασφά λιση επαγγελματικών και εταιρι κών οχημάτων να καλύπτει τις ανάγκες των οδηγών τους Η ασφάλεια του οχήματος προστατεύει τόσο τον επιχειρηματία όσο και τον οδηγό. Δίσκος , πλατό , ρουλεμάν : τα Do's & Don'ts περισσότεραΔείτεεδώ Χρησιμοποίησε όπως πρέπει τον συμπλέκτη και πολλα πλασίασε κατά πολύ τη διάρ κεια ζωής του και αύξησε τα χρήματα στο πορτοφόλι σου , γλιτώνοντας τα έξοδα συχνότε ρης αλλαγής . • Πίεσε σωστά & μην πατάς άσκοπα τον συμπλέκτη • Όχι το πόδι πάνω στον συμπλέκτη όταν οδηγείς Φρένο στην ανηφόρα • 5+1 τρόποι να καταλάβεις πως υπάρχει πρόβλημα • 3 εύκολα τεστάκια για να είσαι σίγουρος Ο συμπλέκτης είναι το μέσο που μεταφέρει την περιστροφική ισχύ από τον κινητήρα στους κινητήριους τροχούς Αποτελείται από τρία βασικά κομμάτια : το πλατό, τον δίσκο και τα ρου λεμάν. Αναλυτικά , το πλατό βρίσκεται βιδωμένο στο σφόνδυλο του κινη τήρα και αποτελεί συνέχεια του στροφαλοφόρου άξονα, οπότε κι νείται με στροφές ίδιες με αυτές του κινητήρα. Ο δίσκος είναι κατα σκευασμένος από υλικό με υψηλό συντελεστή τριβής και είναι συν δεδεμένος με τον πρωτεύοντα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων , ώστε να πιέζεται από το πλατό πά νω στο σφόνδυλο, με την βοήθεια του μηχανισμού του συμπλέκτη Το παρών δίνει και ένα συνδετικό μηχανικό ρουλεμάν ή μια υδραυ λική τρόμπα Η σύνδεση ανάμεσα σε αυτά τα μέρη και το πεντάλ, γί νεται είτε μηχανικά με συρματό σχοινο είτε υδραυλικά με περισσότεραΔείτεσωλήναεδώΤι είναι το τρίπτυχο «δίσκοs-πλατό ρουλεμάν»; Τι να προσέξεις, τι να αποφύγεις και με ποιον τρόπο θα καταλάβεις πως υπάρχει πρόβλημα;

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίεςPRO PAGES

Φορτηγά άνω των 3,5 t > Iveco Stralis XP & Stralis NP Τo νέο –αμιγώς ηλεκτρικό- ελαφρύ φορτηγό της BYD με την ονομασία «ETM6» είναι διαθέσιμο και στην ελ ληνική αγορά με μεικτό βάρος 7,5t. μέγιστο μήκος 5,92t., ενώ το μεταξό νιο του εκτείνεται στα 3,36μ Με το απόβαρο του να περιορίζεται μόλις στους 3,5t., το ΕΤΜ6 μπορεί να μετα φέρει φορτία έως και 3,99t. ενώ, χά ρη στις μπαταρίες χωρητικότητας 126 kWh που μπορούν να φορτίσουν πλή ρως ακόμη και σε μία ώρα, επιδει κνύει μέγιστη αυτονομία της τάξης των 200 χλμ Ο ηλεκτροκινητήρας του BYD ETM6 αποδίδει ισχύ 150kW (204 ίπποι) και μέγιστη ροπή 550Nm ενώ ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο αυτό ηλεκτρικό φορτηγό είναι η εξαι ρετική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, καθώς και ο πληρέστα τος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλει ας, που διασφαλίζει άνετα δρομολό για για τον οδηγό και προπάντων, μέ γιστη οδική ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου > BYD ETM6 www.petropoulos.com ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Fuso Canter Με 4,5 εκ πωλήσεις από το 1963, το Fuso Canter συγκα ταλέγεται μεταξύ των πιο εμπορικών εκπροσώπων της κατηγορίας του ενώ πρόσφατα ξεκίνησαν και στην Ελλάδα, οι παραγγελίες της νέας γε νιάς του Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 – 8,55t. και έξι διαφορετικά μεταξόνια μήκους από 2,5 – 4,75μ.το Fuso Canter προσφέ ρεται επίσης με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας (Βασική, Comfort & Crew Cab) είναι, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτίο έως και 6,0t.(!) χάρη στο ιδιαίτερα χαμη λό απόβαρο του. Οι τρεις πετρελαι οκινητήρες, απόδοσης 130, 150 ή 175 ίππων με μέγιστη ροπή 350, 400 ή 430 Nm, που καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6 Step E, συνδυάζονται με χειροκίνητο κι βώτιο 5 σχέσεων ή το 6άρι –αυτόμα το- Duonic 2.0 (διπλού συμπλέκτη) ενώ, πολλαπλές είναι πλέον και οι επιλογές σε ότι αφορά στον εξοπλι σμό άνεσης και ασφάλειας ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > > Volvo FL www.volvotrucks.gr Τo Volvo FL είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 12 – 16t. και δύο άξονες σε διά ταξη 4x2 ή 4x4. Αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζε ται, μπορεί να αποκτηθεί με πολ λαπλές επιλογές τόσο ως προς το ύψος του πλαισίου όσο και τη δο μή της ανάρτησης ενώ στις καμ πίνες είναι διαθέσιμη μια Day Cab με ή χωρίς κρεβάτι όσο και μια με διπλή σειρά καθισμάτων Σε ότι αφορά στους κινητήρες, οι επιλογές αφορούν στον D5K των 5,1 λτ . που αποδίδει ισχύ 210 –240 ίππων με μέγιστη ροπή από 800 – 900Nm και στον D8K των 7,7λτ με απόδοση 250 – 280 ίπ πων και μέγιστη ροπή από 950 –1.050 Nm. Αμφότεροι συνδυά ζονται τόσο με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων όσο και χειροκίνητες λύσεις με 6 έως 9 σχέσεις ενώ , ένα από τα στοιχεία που χαρακτη ρίζουν το FL είναι η εντυπωσιακή ευελιξία και η ευκολία χειρισμού του, ακόμη και εντός της πόλης ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φορτηγά άνω των 3,5 t > Iveco Eurocargo Με μήκος αμαξώματος που κυ μαίνεται από τα 4,26 – 10,2μ., το Iveco Eurocargo είναι ουσιαστικά διαθέσιμο σε 11.000(!) εκδόσεις με 15 διαφορετικά μήκη μεταξονίου, τρεις τύπους καμπίνας και δύο άξο νες σε διάταξη 4x2 ή 4x4. Αναλό γως της έκδοσης και της χρήσης για την οποία προορίζεται, το Eurocargo εφοδιάζεται με κινητήρες πε τρελαίου της οικογένειας Tector, 4 ή 6 κυλίνδρων, με χωρητικότητα 4,5 ή 6,7λτ που αποδίδουν μέγιστη ισχύ από 160 – 220 ίππους ο πρώ τος και από 220 – 320 ίππους ο δεύτερος, με τη μέγιστη ροπή να διαμορφώνεται στα 750 και 1.100 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανι κά σύνολα συνδυάζονται με χειρο κίνητα κιβώτια 6 – 9 σχέσεων ή αυ τοματα 6 – 12 σχέσεων ενώ, διαθέ σιμες είναι και εκδόσεις του μοντέ λου με κινητήρα φυσικού αερίου με μέγιστη απόδοση 204 ίππων και 750 Nm ροπής. www.iveco.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.iveco.gr Οάκρως επιτυχημένος εμπορικά τράκτορας της ιταλικής εται ρείας προορίζεται για χρήση σε όλες τις βαριές εφαρμογές και δια κρίνεται για την αποδοτικότητα και την αξιοπιστία του Με πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (με ή χωρίς κρεβάτι), το Stralis εφοδιάζεται με κινητήρες «Cursor» χωρητικότητας 8,7, 11,1 ή 12,9λτ. απόδοσης από 310 έως και 570 ίππων που μεταξύ άλλων, συνδυάζονται με το προηγμένο τε χνολογικά αυτόματο κιβώτιο «HiTronix». Αντίστοιχα, οι εκδόσεις «NP» εφοδιάζονται με τον κινητήρα Cursor 9 με απόδοση 400 ίππων και ροπή 1.700Nm ωστόσο, η ιδιαι τερότητα τους έγκειται στο γεγονός ότι κάνουν χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο, επιτυγχάνοντας με γάλη Χαρακτηριστικάαυτονομία αναφέρουμε πως μόνο με χρήση του LNG ως καύ σιμο, η αυτονομία του Iveco Stralis NP ανέρχεται στα 1.500 χλμ ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Iveco Stralis XP & Stralis NP

Φορτηγά άνω των 3,5 t Με το X-Way η Iveco Trucks προσφέρει μια ακόμη σημαν τική λύση στον κατασκευαστικό κλάδο καθώς η εν λόγω σειρά φορ τηγών επιδεικνύει εξαιρετικές μετα φορικές δυνατότητες σε ειδικές εφαρμογές όπως π χ οι μπετονιέ ρες κ ά ενώ την ίδια στιγμή, το Συ νολικό Κόστος Ιδιοκτησίας διατηρείται σε άκρως ανταγωνιστικά επίπεδα. Το X-Way είναι διαθέσιμο με δύο έως τέσσερις άξονες και δύο τύπους καμπίνας (AT: Active Time, AD: Active Day, τόσο ως τράκτορας όσο και ως πλαίσιο φορτηγού, με κι νητήρες Cursor 9, 11 ή 13 που συν δυάζονται με χειροκίνητα κιβώτια (Allison) ή αυτοματοποιημένα (ZF HiTronix). Παράλληλα, αξίζει να σημει ώσουμε πως συγκεκριμένες ειδικές εκδόσεις του X-Way όπως π χ η «Super Loader», επιδεικνύουν από βαρο που δεν υπερβαίνει τους 8,84t. γεγονός που τις καθιστά ιδα νικές για χρήση σε βαριές μεταφο ρές πάσης φύσεως φορτίων. > Iveco X-way www.iveco.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ> Iveco T-way Τo T-Way αποτελεί ουσιαστικά την πρόταση της Iveco Trucks για τον κλάδο των βαρέων φορτηγών που προορίζονται για χρήση στον κλάδο των κατασκευών και διακρίνεται για την εξαιρετική ακαμψία και στιβαρό τητα του. Εφοδιασμένο με τον κινη τήρα Cursor 13 με απόδοση 510 ίπ πων που συνδυάζεται με ένα αυτο ματοποιημένο κιβώτιο Hi-Tronix σε εκδόσεις 12 ή 16 σχέσεων, προσφέ ρεται με επιλογές από δύο έως και 4 άξονες, σε διάταξη έως και 8x8 ενώ χάρη σε προηγμένα συστήματα «ADAS» αλλά και ειδικές λύσεις σε ότι αφορά στα συστήματα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς Οι επιλογές στους τύπους καμπίνας αφορούν την κοντή AD και τη μακριά AT, με δύο ύψη οροφής ενώ, παρά τον σκληροτραχηλο χαρακτήρα του, στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται κορυφαίες τεχνολογικές καινοτομίες στον τομέα της συνδεσιμότητας αλλά και της άνεσης που απολαμβάνει ο οδηγός www.iveco.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Iveco S-Way Με εντυπωσιακή –σε αισθη τική- σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού και κορυφαίο αε ροδυναμικό συντελεστή, το Iveco S-Way αποτελεί την κορυφαία επι λογή της εταιρείας για τον κλάδο των μεταφορών μεγάλων αποστά σεων Διαθέσιμο με τέσσερις τύ πους καμπίνας (AS, AT, AD σε δύο εκδοχές) με ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 2,15μ. καθώς και κο ρυφαίο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, το S-Way είναι διαθέ σιμο με δύο ή τρεις άξονες με πολ λαπλά μήκη μεταξονίου Αναλόγως της έκδοσης, είναι διαθέσιμο με κι νητήρες πετρελαίου (Cursor) από δοσης από 310 – 570 ίππους με μέγιστη ροπή 2.500 Nm καθώς και στις εκδόσεις «NP» με καύσιμο το φυσικό αέριο, με απόδοση από 340 – 460 ίππους και μέγιστη ροπή 2.000 Nm που προσφέρουν μέγι στη αυτονομία έως και 1.600 χλμ. χάρη σε δεξαμενές συνολικής χω ρητικότητας έως και 1.080 κιλών www.iveco.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > MAN TGL Το ΜΑΝ TGL προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5 – 12t. και αποτελεί ιδα νική επιλογή για χρήση σε μετα φορές τόσο εντός όσο και εκτός τηςΜεπόληςεπιλογές τόσο μονής ( μή κος 1,62 μ .) όσο και διπλής καμ πίνας για έως και επτά επιβάτες , το TGL αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή και για τον κλάδο των κατασκευών , δεδομένου ότι εί ναι σε θέση να μεταφέρει και προσωπικό εκτός του υλικοτεχνι κούΣεεξοπλισμούότιαφορά στους κινητήρες , η πρώτη επιλογή αφορά στον 4 κύλινδρο D0834 των 4,6 λτ . που αποδίδει ισχύ 160, 190 ή 220 ίπ πων και η δεύτερη στον 6 κύλιν δρο D0836 των 6,9 λτ σε μια έκ δοση απόδοσης 250 ίππων Στην πρώτη περίπτωση , η μέγιστη ρο πή κυμαίνεται από τα 750 – 850 Nm και στη δεύτερη ορίζεται στα 1.050 Nm. www.mantruckandbus.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φορτηγά άνω των 3,5 t > MAN TGM Η2η πρόταση στη γκάμα φορτη γών της MAN Truck & Bus εί ναι το άκρως αποδοτικό TGM που είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 12 – 26t. και αντίστοιχες εκδό σεις καμπίνας με το TGL, δεδομέ νου ότι ουσιαστικά προσφέρεται για τις ίδιες χρήσεις. Σε αντίθεση με το TGL ωστόσο, εδώ συναντάμε πλαί σια φορτηγού με 2 – 3 άξονες σε διάταξη 4x2, 4x4, 6x2 ή 6x4, γεγο νός που διασφαλίζει και μια βελτιω μένη δυνατότητα κίνησης και εκτός δρόμου. Αναφορικά με τους κινητή ρες, η μόνη επιλογή στη γκάμα του MAN TGM είναι ο 6κύλινδρος (σε σειρά) D0836 των 6,9λτ που αποδί δει ισχύ 250, 290 ή 320 ίππων με τη μέγιστη ροπή του να είναι της τά ξης των 1.050 – 1.250 Nm. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέ πουμε και την ηλεκτρική έκδοση «eTGM» που εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 264kW (360 ίπποι) που επιδεικνύει μέγιστη αυτονομία 190 χλμ www.mantruckandbus.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.mantruckandbus.gr > MAN TGX Το κορυφαίο βαρύ επαγγελμα τικό όχημα της MAN Truck & Bus, το TGX είναι διαθέσιμο σε όλες τις επιλογές αμαξώματος με δύο έως 4 άξονες και δυνατότητα υπο στήριξης συρμών βάρους έως και αρκετά άνω των 100t. Οι επιλογές στους κινητήρες περιλαμβάνουν 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα με χω ρητικότητα 9,0λτ. (από 330 – 400 ίπ πους), 12,4λτ. (από 430 – 510 ίππους) και 15,2λτ. (απόδοσης από 540 – 640 ίππους). Την ίδια στιγμή, το κορυφαίο επίπεδο άνεσης, εργο νομίας, συνδεσιμότητας και προ πάντων ασφάλειας, τόσο για τον οδηγό και το φορτίο όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του οδι κού δικτύου, δεδομένου του πληρέ στατου σχετικού εξοπλισμού, συνδυάζεται με πολλαπλού τύπους καμπίνας (GN, GM, GX), που προ σφέρουν μεταξύ άλλων έως και δύο κρεβάτια, ωφέλιμο εσωτερικό μήκος 2,14μ., πλάτος 2,27μ και μέ γιστο ύψος έως και 2,19μ. αποθη κευτικούς χώρους με ωφέλιμο όγκο έως και 1.150 λτ περίπου ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φορτηγά άνω των 3,5 t > Mercedes-Benz Ategowww.mercedes-benz-trucks.com Με μεικτό βάρος από 7,6 – 16t., το Mercedes-Benz Atego απο τελεί την πιο ευέλικτη και αποδοτική πρόταση της γερμανικής εταιρείας στον κλάδο των βαρέων φορτηγών και είναι ικανό να ανταποκριθεί σε μια ιδιαίτερα μεγάλη γκάμα εφαρμογών Εφοδιασμένο με την καμπίνα ClassicSpace σε πολλαπλές παραλλαγές και πάντα με δύο άξονες σε διάταξη 4x2 ή 4x4, το Atego μπορεί να υπο στηρίξει εφαρμογές τόσο στον κλάδο των αστικών διανομών όσο και σε αυτόν των κατασκευών Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει τα μη χανικά σύνολα ΟΜ934 (4κύλινδρος, 5,1λτ.) με απόδοση από 156 – 231 ίπ πους με μέγιστη ροπή από 650 –900Nm και τον OM936 (6κύλινδρος, 7,7λτ.) με απόδοση από 278 – 299 ίπ πους που συνδυάζονται με το αυτό ματο κιβώτιο τελευταίας τεχνολογίας, Powershift 3 αλλά και επιπλέον λύ σεις με 6 – 9 σχέσεις, που διασφαλί ζουν μέγιστη αποδοτικότητα και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Mercedes-Benz Arocs Με μεικτό βάρος από 18 – 41t., το Arocs αποτελεί μια στιβαρή, αποδοτική και αξιόπιστη πρόταση σε εκδόσεις ημιρυμουλκούμενου ή ανατρεπόμενου οχήματος καθώς και ως μπετονιέρα, δεδομένου ότι μπο ρεί να κινηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές, χάρη στα προηγ μένα συστήματα μετάδοσης της κί νησης σε περισσότερους του ενός άξονες. Συνολικά, το Arocs είναι σε θέση να υποστηρίξει εφαρμογές με συρμούς βάρους έως και 250t. ενώ η γκάμα των κινητήρων του περι λαμβάνει προηγμένα -6 κύλινδρα μηχανικά σύνολα, χωρητικότητας 7,7λτ. (238 – 320 ίπποι), 10,7λτ. (326 – 456 ίπποι), 12,8λτ. (422 0 531 ίπ ποι) και 15,6λτ. (517 – 625 ίπποι) με μέγιστη ροπή από 1.000 – 3.000Nm που συνδυάζονται μεταξύ άλλων με το κορυφαίο αυτόματο κιβώτιο Powershift των 16 σχέσεων Παράλλη λα, είναι διαθέσιμες και εκδόσεις για ειδικές… αποστολές όπως οι Arocs «Loader» και «Grounder». ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.mercedes-benz-trucks.com > MAN TGS Με μεικτό βάρος από 18 – 41t., το TGS αποτελεί ουσιαστικά ένα πραγματικό πολύ εργαλείο για τους πελάτες της MAN καθώς είναι διαθέσιμο τόσο ως πλαίσιο φορτηγού όσο και ως τράκτορας σε εκδόσεις με 2 – 4 άξονες σε διάτα ξη από 4x2 έως 8x8, ενσωματώ νοντας όλες τις κορυφαίες τεχνολο γικές εξελίξεις σε ότι αφορά στα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, χωρίς να παραβλέπουμε την κορυ φαία αρχιτεκτονική τόσο των καμπί νων και του πλαισίου, όσο και των επιμέρους τμημάτων του Στις καμ πίνες, οι επιλογές TM, TN και ΝΝ, με ένα ή δύο κρεβάτια, προσφέ ρουν μέγιστο εσωτερικό μήκος έως και 2.280 χλστ και ύψος έως και 2.145 χλστ. ενώ, δύο είναι οι επιλο γές στους κινητήρες. Ο 6κύλινδρος D1556 τβν 9,0λτ αποδίδει ισχύ 330 – 400 ίππων ενώ αντίστοιχα, ο –επί σης 6 κύλινδρος - D2676 των 12,4λτ είναι διαθέσιμος σε εκδό σεις με ισχύ από 430 – 510 ίππους www.mantruckandbus.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Mercedes-Benz Actros www.mercedes-benz-trucks.com Τo Actros αποτελεί την κορυφαία πρόταση στη γκάμα φορτηγών της Mercedes-Benz και ένα από τα πληρέ στερα και πιο προηγμένα βαρέα επαγ γελματικά οχήματα σε παγκόσμιο επί πεδο Με εντυπωσιακή πληρότητα εκ δόσεων, το Actros μπορεί να υποστη ρίξει με άνεση πάσης φύσεως χρήσεις από τις βαριές διανομές και τις μεταφο ρές μεγάλων αποστάσεων έως και τον κατασκευαστικό κλάδο ενώ, η γκάμα των καμπινών του περιλαμβάνει λύ σεις όπως οι StreSpace, BigSpace ή GigaSpace, με ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 2.130 χλστ. Στους κινη τήρες, συναντάμε 6κύλινδρα μηχανικά σύνολα πετρελαίου χωρητικότητας 10,7 λτ . ( από 326 – 455 ίππους ), 12,8λτ. (από 421 – 530 ίππους) και 15,6λτ. (από 517 – 625 ίππους) με μέ γιστη ροπή από 1.000 – 3.000Nm ενώ, περιττεύει να τονίσουμε το κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο σε τομείς όπως η μετάδοση της κίνησης και τα ηλε κτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ

Φορτηγά άνω των 3,5 t > Mercedes-Benz Econic Με μεικτό βάρος από 18 – 26t. και δύο ή τρεις άξονες, το Mercedes-Benz Unimog, με βασικό γνώ ρισμα της σχεδίασης του το ιδιαίτερα χαμηλό δάπεδο της καμπίνας του οδη γού και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνει ες που διασφαλίζουν ευρύ περιμετρι κό οπτικό πεδίο, προσφέρεται για χρή ση σε δημόσιες υπηρεσίες (π χ απορ ριμματοφόρο), σε διανομές πάσης φύ σεως, ως πυροσβεστικό όχημα ή για τον κλάδο των κατασκευών Με διάτα ξη αξόνων από 4x2 – 6x4, το Econic εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητή ρα 7,7λτ με απόδοση από 272 – 354 ίππων καθώς και τον M936G (επίσης 7,7λτ.) με απόδοση 302 ίππων και καύσιμο το φυσικό αέριο, που αμφότε ροι συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Παράλληλα, αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζεται, το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της καμ πίνας μπορεί να έχει ύψος έως και 1,75μ ενώ, δεν πρέπει να παραβλέ πουμε πως είναι στα σκαριά η αμι γώς ηλεκτρική έκδοση του μοντέλου www.mercedes-benz-trucks.com ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Volvo FH & FH16 ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.volvotrucks.gr Ηκορυφαία πρόταση της Volvo Trucks για τον κλάδο των βαρέ ων επαγγελματικών οχημάτων φέ ρει την ονομασία «FH» και ουσιαστι κά αποτελεί μια ιδανική επιλογή για χρήση ακόμη και στις πιο βαριές συνθήκες Με επιλογές τράκτορα ή φορτηγού με δύο έως πέντε άξονες σε διάταξη από 4x2 έως 8x6 ή 10x4, το Volvo FH μπορεί να απο κτηθεί με πολλαπλές παραλλαγές ως προς το μεταξόνιο ή το ύψος του πλαισίου από το έδαφος, χωρίς να παραβλέπουμε τις βέλτιστες τεχνο λογικά προτάσεις στα συστήματα μετάδοσης της κίνησης Στους κινη τήρες συναντάμε διάφορες επιλο γές ενός μηχανικού συνόλου 12,8λτ. (που μπορεί να κάνει και χρήση LNG) με ισχύ από 420 – 540 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100 – 2.600Nm ενώ , οι εκδόσεις «FH16» εφοδιάζονται με τον D16K κινητήρα των 16,1λτ που αποδίδει ισχύ 550, 650 ή 750 ίππων και μέγι στη ροπή από 2.800 – 3.550 Nm.

Φορτηγά άνω των 3,5 t Ηπληρότητα των εκδόσεων του FM είναι το πρώτο στοιχείο που εντυπωσιάζει καθώς, τόσο ως τράκτορας όσο και ως πλαίσιο φορτηγού, μπορεί να υποστηρίξει μια εντυπωσιακή παλέτα χρήσεων, ουσιαστικά σε όλους τους τύπους των μεταφορών Αναλόγως, το FM μπορεί να αποκτηθεί με 2 – 5 άξο νες σε διάταξη από 4x2 έως 8x4 ή και 10x4 ενώ πολλαπλές και με εντυπωσιακή πληρότητα εξοπλι σμού άνεσης και ασφάλειας είναι οι επιλογές σε ότι αφορά στους τύ πους της καμπίνας, που προσφέ ρουν έως και δύο κρεβάτια Στους κινητήρες , 6 κύλινδρα μηχανικά σύνολα είναι διαθέσιμα με χωρητι κότητες 10,8λτ. (ισχύς από 330 –460 ίπποι και ροπή από 1.600 –2.200Nm) ή 12,8λτ με απόδοση από 420 – 500 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100 – 2.500Nm, τα οποία συνδυάζονται μεταξύ άλλων και με το κορυφαίο αυτόματο κι βώτιο διπλού συμπλέκτη «I-Shift». > Volvo FM www.volvotrucks.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Volvo FMX Ηπλέον σκληροτράχηλη πρότα ση της Volvo Trucks για τον κατασκευαστικό κλάδο , το FM Χ , είναι σε θέση να υποστηρίξει εφαρμογές με τριψήφιο αριθμό ως προς το τονάζ και αναλόγως της έκδοσης, προσφέρεται με 2 –5 άξονες σε διάταξη από 4x2 έως 8x6 ή 10x4. Με επιλογές καμπίνας που πε ριλαμβάνουν και κρεβάτι ή δύο σειρές καθισμάτων για έως και επτά επιβάτες , το FMX είναι δια θέσιμο με τέσσερις επιλογές ως προς το ύψος του πλαισίου από το έδαφος , προηγμένες τεχνολο γικά και αξιόπιστες λύσεις σε ότι αφορά στα συστήματα μετάδο σης της κίνησης , ασφάλειας και υποβοήθησης του έργου του οδηγού ενώ , η γκάμα των κινη τήρων του προβλέπει επιλογές με χωρητικότητα 10,8 ή 12,8 λτ που αποδίδουν ισχύ από 330 –540 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.600 – 2.600Nm. www.volvotrucks.gr ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ > Volvo FE Διαθέσιμο με μεικτό από 18 – 26t., το FE αποτελεί μια ιδανική επιλο γή για πολλαπλές εφαρμογές ενώ οι δύο ή τρεις άξονες του είναι σε διά ταξη 4x2 – 6x4. Αντίστοιχα πλήρης, τόσο σε εκδόσεις όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι η γκάμα καμπινών που περι λαμβάνει τόσο προτάσεις με ή χωρίς κρεβάτι και ωφέλιμο εσωτερικό ύψος έως και 1.605 χλστ., όσο και χαμηλής εισόδου. Ο πετρελαιοκινη τήρας D8K των 7,7λτ προσφέρεται με ισχύ 250 – 350 ίππων και μέγιστη ροπή από 950 – 1.400Nm και είναι πιστοποιημένος για λειτουργία και με καύσιμα «HVO». Παράλληλα, η έκ δοση G9K320 των 320 ίππων και 1.356 Nm μπορεί να λειτουργήσει και με καθαρό biodiesel καλύπτον τας τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, πάντα σε συνδυασμό με χει ροκίνητα κιβώτια 6 – 9 σχέσεων ή το προηγμένο I-Shift των 6 σχέσεων. ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.volvotrucks.gr > Setra S 531 DT Λ εωφορείο δύο ορόφων που θα ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό αγοραστή και επιβά τη . Τα συστήματα ασφαλείας και η παθητική ασφάλεια , τα οποία είναι εκτός συναγωνι σμού , το καθιστούν ήδη κορυ φαίο Όταν προσθέσεις και την πολυτέλεια στο εσωτερικό που ξεχειλίζει από κάθε γωνία , τότε έχεις την συνταγή της επιτυ χίας ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.setra-bus.com/gr

Φορτηγά άνω των 3,5 t > VDL Futura ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ Τ ο Πούλμαν της Χρονιάς 2012 συνεχίζει να στέκεται ισάξιο απέναντι στον ανταγω νισμό , σαν να μην πέρασε μια Σταμέραμάτια του αγοραστή που επιζητά την μέγιστη εκμετάλ λευση των παροχών του οχή ματος του , η αξιοζήλευτη πρα κτικότητα και αποτελεσματικό τητα του VDL Futura αποτε λούν μονόδρομο Το « Πούλμαν της Χρονιάς 2020» βάζει τα γυαλιά στον ανταγωνισμό με πρωτοποριακές τεχνολογίες (βλέπε αντικατάστα ση εξωτερικών καθρεπτών από κάμερες) , άψογο συνδυασμό κι νητήρα και κιβωτίου για μέγιστη άνεση και ουκ ολίγα καλούδια για τους επιβάτες. Ένα ήδη πολύ δυ νατό πακέτο, με την τιμή απλά να προσθέτει στην επιτυχία , όντως άκρως ανταγωνιστική > MAN Lion’s Coach ΜΑΘΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ www.mantruckandbus.gr

Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò 3(möüñô.÷þñïõÏãêïò) (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Küóôïò CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 C3Entreprise1,5BlueHdi100hpS&SFeel22.850149999250 Π 4,045  22540399618291474110614088820,9364801645 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 PandaVanPop1,0Gse70hpHybrid16.7349997092B4,037  Panda22300365316721551116512209001,04351525 VanPop0,9CNG70hp18.77487580140Β(Φ)3,712  Panda22300365316721551116512209001,04351525 VanPop0,9TwinAir85hp4x419.79487585145B5,735  22300368616721605116512209001,04351525 SUZUKI - ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α Ε Β Ε., Σιδηροκάστρου 5, Αθήνα τηλ. 2103499940 JimnyN11,5GLVVT102hp20.5601462102130B7,740  2225036451645172091613009130,8633451435 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ. 2102808000 ToyotaYarisVan1,0VVT-i72hp16.0809987293B5,642  Toyota22560394017451500124511377889604181470 YarisVan1,5TNGA125hp17.6301490125153B5,242  Toyota22560394017451500124511377889604231555 YarisVan1,5TNGA125hpActive18.5201490125153B5,242  Toyota22560394017451500124511377889604231555 YarisVan1,5HDF116hpe-CVT20.7301490116120B3,836  Toyota22560394017451500124511377889604421615 YarisVan1,5HDF116hpe-CVTActive21.9901490116120B3,836  22560394017451500124511377889604371615 ΑΓΟΡΑΖΩ VANETTE CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 BerlingoVan1,2PureTech110hpS&SFeelM28.5001199110205 Β 6,760  Berlingo327854403184817961817163012003,36102005 Van1,5BlueHDi100hpS&SLive650M28.3001499100250 Π 4,053  Berlingo327854403184817961817163012003,36102005 Van1,5BlueHDi100hpS&SFeel650M30.5001499100250 Π 4,053  Berlingo327854403184817961817163012003,36102005 Van1,5BlueHDi100hpS&SDriver650M30.8001499100250 Π 4,053  Berlingo327854403184817961817163012003,36102005 Van1,5BlueHDi100hpS&SFeel1000M30.9501499100250 Π 4,153  Berlingo327854403184817961817163012003,39232365 Van1,5BlueHDi100hpS&SLive800XL29.0001499100250 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,99262390 Van1,5BlueHDi100hpS&SFeel800XL31.6001499100250 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,97232165 Van1,5BlueHDi100hpS&SLive1000XL29.0001499100250 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,98772375 Van1,5BlueHDi100hpS&SFeel1000XL31.8001499100250 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,98772375 Van1,5BlueHDi100hpS&SDriver1000XL32.1001499100250 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,98772375 Van1,5BlueHDi130hpS&SFeel650M32.8001499129300 Π 4,153  Berlingo327854403184817961817163012003,35822040 Van1,5BlueHDi130hpS&SFeel1000M33.2501499129300 Π 4,153  Berlingo327854403184817961817163012003,39262390 Van1,5BlueHDi130hpS&SFeel1000XL34.2001499129300 Π 4,453  Berlingo329754753184818602167163012003,98952400 Van1,5BlueHDi130hpS&SDriver650MEAT834.7001499129300 Π 4,353  Berlingo327854403184817961817163012003,35782050 Van1,5BlueHDi130hpS&SFeel1000MEAT835.2501499129300 Π 4,353  Berlingo327854403184817961817163012003,39252380 Van1,5BlueHDi130hpS&SFeel1000XLEAT836.2001499129300 Π 4,353  Berlingo329754753184818602167163012003,98652370 Van1,5BlueHDi130hpS&SDriver1000XlEAT836.5001499129300 Π 4,353  Berlingo329754753184818602167163012003,98652370 100kW(136hp)1000MLive50kWh39.800-136260E20,4  Berlingo327854753184817961817163012003,38032410 100kW(136hp)1000MFeel50kWh41.500-136260E20,4  Berlingo327854753184817961817163012003,38032410 100kW(136hp)1000MDriver50kWh41.650-136260E20,4  Berlingo327854753184817961817163012003,38032410 100kW(136hp)1000XLFeel50kWh42.300-136260E20,5  329754753184818602167163012003,97512400 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 DobloCargoL1H11,6MJet2120hpSX24.3741598120320 Π 4,560  Doblo327554406176518451820171413053,47502200 CargoL1H11,6MJet2120hpSXP.Tec.25.1301598120320 Π 4,560  Doblo327554406176518451820171413053,47502200 CargoL2H11,6MJet2120hpSX25.0951598120320 Π 4,560  Doblo331054756176518452170171413054,210052400 CargoL2H11,6MJet2120hpSXP.Tec.25.8511598120320 Π 4,560  Doblo331054756176518452170171413054,210052400 CargoL2H2(XL)1,6MJet2120hpSX25.8161598120320 Π 4,560  Doblo331054756176518802170171415505,010052400 CargoL2H2(XL)1,6MJet2120hpSXP.Tec.26.5721598120320 Π 4,560  Fiorino331054756176518802170171415505,010052400 1,3Mjet95hpSXE6DF18.970124895200 Π 4,445  Fiorino225133957171617211523147312052,56101740 1,3Mjet95hp Ε6DFSXP.Tec.20.213124895200 Π 4,445  225133957171617211523147312052,56601790 FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 TransitCourier1,0EcoBoost100hpTrend21.095999100170 Π 5,3  Transit224894157176417701620148812442,36031780 Courier1,5TDCi100hpTrend22.8021499100215 Π 4,3  Transit224894157176417701620148812442,36041810 Courier1,0EcoBoost100hpLimited22.326999100170 Π 5,3  Transit224894157176417701620148812442,36031780 Courier1,5TDCi100hpLimited24.5021499100215 Π 4,3  Transit224894157176417701620148812442,36041810 Courier1,5TDCi100hpSport24.5021499100215 Π 4,3  Transit224894157176417701620148812442,36041810 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpTrendM625.7011499100240 Π 5,1  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpTrendA827.0411499100240 Π 5,2  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpTrendM626.2371499100240 Π 5,1  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpTrendA827.5771499100240 Π 5,2  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpLimitedM626.7731499100240 Π 5,1  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpLimitedA828.1131499100240 Π 5,2  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpLimitedM627.3091499100240 Π 5,1  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpLimitedA828.6491499100240 Π 5,2  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpSportM630.0561499100240 Π 5,1  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpSportA831.3961499100240 Π 5,2  24425196718301786154312693,06892160 ÁÃÏÑÁÆÙ MINI-VANETTE Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç ¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò áãïñÜò OΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Ôï “ÅðáããåëìáôéêÜ ôïõ Auto Ôñßôç”, óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò üóïõò øÜ÷íïõí íá áãïñÜóïõí êáéíïýñãéï åðáããåëìáôéêü áõôïêßíçôï. Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò 3(möüñô.÷þñïõÏãêïò) (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Küóôïò TransitConnectLWB1,5EcoBlue100hpSportM630.5921499100240 Π 5,1  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpSportA831.9321499100240 Π 5,2  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpActiveM629.1851499100240 Π 5,1  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectSWB1,5EcoBlue100hpActiveA830.5251499100240 Π 5,2  Transit24425196718301786154312693,06892160 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpActiveM629.7211499100240 Π 5,1  Transit24825196718282152154312693,77262255 ConnectLWB1,5EcoBlue100hpActiveA831.0611499100240 Π 5,2  24825196718282152154312693,77262255 MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 CitanVan108CDILong24.093146175230 Π 54  Citan227164498191918321239152412562,52013 Van110CDILong25.782146195260 Π 54  Citan227164498191918321239152412562,52013 Van112CDILong26.9881461116270 Π 54  Citan227164498191918321239152412562,52013 Van110Long23.9321332102200B54  Citan227164498191918321239152412562,51960 Van113Long25.0041332131240B54  227164498191918321239152412562,51960 OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 ComboCargoBusiness1,5102hpM5L129.1501499102250 Π 5,850  Combo327854403192117961781163012363,39481950 CargoBusiness1,5102hpM5XL30.2501499102250 Π 5,850  Combo329754753192118122131163012433,98952355 CargoBusiness1,5130hpM6L130.3501499130300 Π 5,750  Combo327854403192117961781163012363,39481950 CargoBusiness1,5130hpM6XL31.4501499130300 Π 5,750  Combo329754753192118122131163012433,98952355 CargoBusiness1,5130hpA8L133.2501499130300 Π 5,750  Combo327854403192117961781163012363,39482390 CargoBusiness1,5130hpA8XL34.3501499130300 Π 5,750  Combo-e329754753192118122131163012433,98952400 CargoBEV136hpBusinessL141.650136260 Ε  Combo-e327854403192117961781163012363,3 CargoBEV136hpBusinessXL42.650136260 Ε  329754753192118122131163012433,9 PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 Partner1,5BlueHDi100hpS&SL1EntryPlus30.5001499100254 Π 50  Partner327854403184818801817163012003,3 1,5BlueHDi100hpS&SL2EntryPlus31.2001499100254 Π 50  Partner329754753184818802167163012003,9 1,5BlueHDi100hpS&SL1Pro600kg31.3001499100254 Π 50  Partner327854403184818801817163012003,3 1,5BlueHDi100hpS&SL2Pro800hg32.0001499100254 Π 50  Partner329754753184818802167163012003,9 1,5BlueHDi100hpS&SL2Pro1000kg32.2001499100254 Π 50  Partner329754753184818802167163012003,9 1,5BlueHDi130hpS&SL1Premium600kg32.8001499130300 Π 50  Partner327854403184818801817163012003,3 1,5BlueHDi130hpS&SL2Premium1000kg34.2001499130300 Π 50  e-Partner329754753184818802167124112003,9 10L1Pro50kWh136hp43.100136260 Ε  e-Partner327854403184818251817124112003,38002366 10L1Premium50kWh136hp43.500136260 Ε  e-Partner327854403184818251817124112003,38002366 10L2Premium50kWh136hp44.300136260 Ε  329754753184818202167124112003,87502396 RENAULT - TEOREN Motors, Λ Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι, τηλ. 2105706860 ExpressVan1,5BluedCi75hp22.500146175220 Π 5,050  Express228124393177518111856141612463,36502002 Van1,5BluedCi95hp22.900146195240 Π 5,050  228124393177518111856141612463,36502002 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ. 2102808000 ProaceCityL1Live1,1TP110hpM619.8401199110205B6,853  Proace327854403184818801820122912203,36501940 CityL2Live1,1TP110hpM620.9901199110205B7,153  Proace329754753184818802170122912203,910002290 CityL1LivePlus1,1TP110hpM620.7101199110205B7,153  Proace327854403184818801820122912203,310002320 CityL2LivePlus1,1TP110hpM621.3601199110205B7,153  Proace329754753184818802170122912203,910002290 CityL1Active1,1TP110hpM622.8901199110205B7,153  Proace327854403184818801820122912203,310002320 CityL2Active1,1TP110hpM623.5401199110205B7,153  Proace329754753184818802170122912203,910002290 CityL2CrewCab1,1TP110hpM623.8601199110205B7,253  Proace529754753184818801450122912201,810002280 CityL1Live1,5D100hpM522.7301499100250 Π 5,453  Proace327854403184818801820122912203,36501985 CityL2Live1,5D100hpM523.8801499100250 Π 5,653  Proace329754753184818802170122912203,910002355 CityL1LivePlus1,5D100hpM523.8501499100250 Π 5,653  Proace327854403184818801820122912203,310002365 CityL2LivePlus1,5D100hpM524.6701499100250 Π 5,753  Proace329754753184818802170122912203,910002375 CityL1Active1,5D100hpM525.9001499100250 Π 5,653  Proace327854403184818801820122912203,310002365 CityL2Active1,5D100hpM526.5501499100250 Π 5,653  Proace329754753184818802170122912203,910002375 CityL2CrewCab1,5D100hpM526.9501499100250 Π 5,853  Proace529754753184818801450122912201,810002330 CityL1Active1,5D130hpM627.2601499130300 Π 5,653  Proace327854403184818801820122912203,310002390 CityL2Active1,5D100hpM627.9101499130300 Π 5,753  329754753184818802170122912203,910002400 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçKüóôïò VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 CaddyVan1,5TSI114hp24.1001498114220 Β 5,550  Caddy327754500185518561797161312723,1-Van2,0TDI75hp21.700196875250 Π 4,450  Caddy327754500185518561797161312723,1-Van2,0TDI102hp23.3501968102280 Π 4,550  Caddy327754500185518561797161312723,1-Van2,0TDI122hp24.5001968122320 Π 4,550  Caddy327754500185518561797161312723,1-Van2,0TDI122hpDSG26.5001968122320 Π 4,650  Caddy327754500185518561797161312723,1-Van2,0TDI122jp4MOTION28.3001968122320 Π 5,050  Caddy327754500185518561797161312723,1-MaxiVan1,5TSI114hpDSG25.6001498114220 Β 5,850  Caddy329704853185518602150161312753,7-MaxiVan2,0TDI102hp24.8001968102280 Π 4,650  Caddy329704853185518602150161312753,7-MaxiVan2,0TDI122hp25.9501968122320 Π 4,650  Caddy329704853185518602150161312753,7-MaxiVan2,0TDI122hpDSG27.9501968122320 Π 4,650  Caddy329704853185518602150161312753,7-MaxiVan2,0TDI122hp4MOTION29.7501968122320 Π 5,150  329704853185518602150161312753,7-ΑΓΟΡΑΖΩ VAN CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumpy1,5BlueHDi100S&SXS36.500149995270 Π 6,669  Jumpy29254609192018922162162813974,612452620 1,5BlueHDi100S&SM37.900149995270 Π 6,769  Jumpy32754959192018812512162813975,314242635 1,5BlueHDi120S&SXS37.6001499119300 Π 6,269  Jumpy29254609192018922162162813974,612452650 1,5BlueHDi120S&SM39.1001499119300 Π 6,269  Jumpy32754959192018812512162813975,314242660 2,0BlueHDi150S&SM40.8001997149370 Π 6,969  Jumpy32754959192018812512162813975,314243100 2,0BlueHDi150S&SXL42.6001997149370 Π 6,969  Jumpy32755309192019402862162813976,113603100 2,0BlueHDi150S&SMEAT842.9001997149370 Π 6,969  Jumpy32754959192018812512162813975,314242720 2,0BlueHDi150S&SXLEAT844.8001997149370 Π 7,269  e-Jumpy32754959192018812512162813975,314243100 136hpXS(50kWh)47.300136270 Ε  e-Jumpy29254609192018922162162813974,612452620 136hpM(50kWh)48.200136270 Ε  e-Jumpy32754959192018812512162813975,312752875 136hpM(75kWh)56.000136270 Ε  e-Jumpy32754959192018812512162813975,310003100 136hpXL(50kWh)49.400136270 Ε  e-Jumpy32755309192019402862162813976,112752905 136hpXL(75kWh)57.200136270 Ε  32755309192019402862162813976,110003055 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 ScudoVan1,5120hpL1H130.2581560120300 Π 5,070  Scudo329254609201018902162163613974,6 Van1,5120hpL1H1PackTecnico32.4531560120300 Π 5,070  Scudo329254609201018902162163613974,6 Van2,0145hpL1H134.4701977145370 Π 4,670  Scudo329254609201018902162163613974,6 Van2,0145hpL1H1PackTecnico36.6151977145370 Π 70  Scudo329254609201018902162163613974,6 Van1,5120hpL2H131.1221977120300 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van1,5120hpL2H1PackTecnico33.3171977120300 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van2,0145hpL2H132.9581977145370 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van2,0145hpL2H1PackTecnico35.1531977145370 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van2,0145hpL2H1A835.3341977145340 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van2,0145hpL2h1PackTecncoAuto37.4791977145370 Π 70  Scudo332754959201019402512163613975,3 Van2,0145hpL3H134.4701977145370 Π 70  Scudo332755309201019402862163613976,1 Van2,0145hpL3H1PackTecnico36.6651977145370 Π 70  Scudo332755309201019402862163613976,1 Van2,0145hpL3H1A836.8461977145340 Π 70  Scudo332755309201019402862163613976,1 Van2,0145hpL3h1PackTecncoAuto38.9911977145370 Π 70  Scudo332755309201019402862163613976,1 VanBEVL150kWh44.172136270E  Scudo329254609201018902162163613974,6 VanBEVL150kWhPackTecnico45.979136270E  Scudo329254609201018902162163613974,6 VanBEVL250kWh45.036136270E  Scudo332754609201018902162163613974,6 VanBEVL250kWhPackTecnico46.843136270E  Scudo332754609201018902162163613974,6 VanBEVL275kWh50.976136270E  Scudo332754609201018902162163613974,6 VanBEVL275kWhPackTecnico52.783136270E  Scudo332754609201018902162163613974,6 VanBEVL350kWh46.440136270E  Scudo332755309201019402862163613976,1 VanBEVL375kWhPackTecnico54.187136270E  332755309201019402862163613976,1 FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 TransitCustomBase280SWB2,0EcoBlue105hpM633.0221995105310 Π 7,270  Transit329334973198619252554177514066,08342800 CustomTrend280SWB2,0EcoBlue105hpM632.1321995105310 Π 7,270  Transit329334973198619252554177514066,08342800 CustomTrend320SWB2,0EcoBlue130hpA640.2521995130360 Π 7,970  Transit329334973198619252554177514066,011863200 CustomTrend320SWB2,0EcoBlue130hpM638.2521995130360 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,012343200 Custom Trend 320 SWB 2,0 EcoBlue 130hp mHEV M638.9481995130360 Π 7,070  Transit329334973198619252554177514066,012073200 Custom Trend 340 SWB 2,0 EcoBlue 130hp mHEV M639.3991995130360 Π 7,070  329334973198619252554177514066, Transit013813400 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue130hpA642.6391995130360 Π 7,970  Transit329334973198619252554177514066,011863200 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue130hpM640.6381995130360 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,012343200 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue130hpmHEVM641.3351995130360 Π 7,070  Transit329334973198619252554177514066,012073200 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue170hpA645.2291995170390 Π 7,970  Transit329334973198619252554177514066,011863200 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue170hpM643.2281995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,012343200 CustomLimited320SWB2,0EcoBlue170hpmHEVM643.9251995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,012073200 CustomLimited340SWB2,0EcoBlue170hpmHEVM644.3751995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,013813400 CustomSport320SWB2,0EcoBlue170hpA646.8091995170390 Π 7,970  Transit329334973198619252554177514066,012343200 CustomSport320SWB2,0EcoBlue170hpM644.8101995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,012343200 Custom Sport 320 SWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 mHEV45.5061995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,011493200 CustomActive300SWB2,0EcoBlue130hpA645.6321995130360 Π 7,970  Transit329334973198619252554177514066,09863000 CustomActive300SWB2,0EcoBlue130hpM643.6331995130360 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,010343000 CustomActive300SWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV44.3301995130360 Π 7,070  Transit329334973198619252554177514066,09493000 CustomTrail340SWB2,0EcoBlue130hpM641.8121995130360 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,013503400 Custom Trail 340 SWB 2,0 EcoBlue 130hp M6 mHEV42.5091995130360 Π 7,070  Transit329334973198619252554177514066,013813400 CustomTrail340SWB2,0EcoBlue170hpM644.4011995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,013813400 CustomTrail340SWB2,0EcoBlue170hpM6mHEV45.0981995170390 Π 7,170  Transit329334973198619252554177514066,014083400 CustomTrend300LWB2,0EcoBlue130hpM638.7511995130360 Π 7,170  333005340198619252921177514066,810073000 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç

åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Küóôïò TransitCustomTrend300LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM639.4481995130360 Π 7,070  Transit333005340198619252921177514066,89493000 CustomTrend340LWB2,0EcoBlue130hpA641.6531995130360 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,811283200 CustomTrend340LWB2,0EcoBlue130hpM639.6521995130360 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813503400 CustomTrend340LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM640.3491995130360 Π 7,070  Transit333005340198619252921177514066,813233400 CustomTrend340LWB2,0EcoBlue170hpA644.2411995170390 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,813023400 Custom Trend 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp mHEV M642.9391995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813233400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue130hpA644.0391995130360 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,813023400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue130hpM642.0381995130360 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813503400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue130hpmHEVM642.7351995130360 Π 7,070  Transit333005340198619252921177514066,813233400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue170hpA646.6281995170390 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,813023400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue170hpM644.6291995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813503400 CustomLimited340LWB2,0EcoBlue170hpmHEVM645.3261995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813233400 CustomSport320LWB2,0EcoBlue170hpA648.2281995170390 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,812343200 CustomSport320LWB2,0EcoBlue170hpM646.2291995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,811863200 Custom Sport 320 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 mHEV46.9251995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,811493200 CustomActive300LWB2,0EcoBlue130hpA646.5841995130360 Π 7,970  Transit333005340198619252921177514066,89863000 CustomActive300LWB2,0EcoBlue130hpM644.5831995130360 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,810343000 CustomActive300LWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV45.2801995130360 Π 7,070  Transit333005340198619252921177514066,810073000 CustomTrail340LWB2,0EcoBlue130hpM642.7611995130360 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,813503400 CustomTrail340LWB2,0EcoBlue130hpM6mHEV43.4581995130360 Π 7,070  Transit333005340198619252921177514066,813813400 CustomTrail340LWB2,0EcoBlue170hpM645.3511995170390 Π 7,170  Transit333005340198619252921177514066,814083400 CustomTrail 340 LWB 2,0 EcoBlue 170hp M6 mHEV46.0481995170390 Π 7,170  333005340198619252921177514066,813813400 LEVC Greece - ΣΠΑΝΟΣ Α Ε., Λεωφ Συγγρού 263, τηλ. 2109424493 VN5VanBusiness66.879122255E  233865233194519902447157412725,58302317 MAXUS - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α Ε Β Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 eDeliver3SWB50,2kWh39.500122255E  eDeliver229104555178018952180166513304,89052525 3LWB50,2kWh41.000122255E  232855145178019002770166513306,39302630 MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 VitoVan110CDICompactRWD32.817195010227057  Vito32004895192819102586168513915,52800 Van114CDICompactRWD35.644195013633057  Vito32004895192819102586168513915,53050 Van116CDICompactRWD36.957195016338057  Vito32004895192819102586168513915,53050 Van119CDICompactRWDAuto41.299195019044057  Vito32004895192819102586168513915,53050 Van110CDILongRWD33.674195010227057  Vito34305140192819102831168513916,02800 Van114CDILongRWD36.502195013633057  Vito34305140192819102831168513916,03050 Van116CDILongRWD37.828195016338057  Vito34305140192819102831168513916,03050 Van119CDILongRWDAuto42.156195019044057  Vito34305140192819102831168513916,03050 Van110CDIExtraLongRWD34.559195010227057  Vito34305370192819103061168513916,62800 Van114CDIExtraLongRWD37.386195013633057  Vito34305370192819103061168513916,63050 Van116CDIExtraLongRWD38.699195016338057  Vito34305370192819103061168513916,63050 Van119CDIExtraLongRWDAuto43.041195019044057  eVito34305370192819103061168513916,63050 Van111LongFWD35kWh46.116115295  eVito34305140192819102831168513916,02800 Van111ExtraLongFWD35kWh49.005115295  eVito34305370192819103061168513916,63200 Van112LongFWD60kWh46.872115295  eVito34305140192819102831168513916,02800 Van112ExtraLongFWD60kWh49.786115295  34305370192819103061168513916,63200 NISSAN - Ν ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, Λ Κηφισού και Αθηνών 169, τηλ. 2103479700 PrimastarL1H1ComfortCruise33.5001997150350 Π 80  Primastar330984999228319712537166213875,2 L1H1ComfortCruiseAuto35.5001997150350 Π 80  Primastar330984999228319712537166213875,2 L1H2ComfortCruise33.7001997150350 Π 80  Primastar330984999228324902537166218987,2 L2H1ComfortCruise33.8001997150350 Π 80  Primastar334985399228319712937166213876,0 L2H1ComfortCruiseAuto35.8001997150350 Π 80  Primastar334985399228319712937166213876,0 L2H2ComfortCruise34.5001997150350 Π 80  334985399228324902937166218988,6 OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 VivaroL1H11,5102hpMT6S/SBusiness36.3001499102270 Π 6,370  Vivaro329254609201019052162163613974,68752610 L2H11,5102hpMT6S/SBusiness37.1001499102270 Π 6,370  Vivaro332754959201018952512163613975,38852620 L2H11,5102hpMT6S/SBusiness37.6001499102270 Π 6,370  Vivaro332754959201018952512163613975,310952830 L3H11,5102hpMT6S/SBusiness37.8001499102270 Π 6,370  Vivaro332755309201019352862163613976,113653100 L2H11,5120hpMT6S/SBusiness37.7001499120300 Π 6,070  Vivaro332754959201018952512163613975,310022635 L2H12,0150hpMT6S/SBusiness41.1001997150370 Π 6,870  Vivaro332754959201018952512163613975,310012695 L3H12,0150hpMT6S/SBusiness42.3001997150370 Π 6,870  Vivaro-e332755309201019352862163613976,113653100 BEVL1H150kWh136hpBusiness47.550136270E21,7  Vivaro-e329254609201019052162163613974,69292830 BEVL2H150kWh136hpBusiness48.550136270E24,4  332754959201018952512163613975,39282865 Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá Για επιχειρήσειςμικρές Maxus eDeliver 3 Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, ηλεκτροκινητήρα 122 ίππων & αυτονομία εντός πόλης 344 χλμ Ησυντριπτική πλειοψη φία των μικρών / μι κρομεσαίων επιχειρήσε ων της ελληνικής αγο ράς , απαιτεί ένα ή και περισσότερα επαγγελμα τικά οχήματα για τη μετα φορά των προϊόντων , τον ανεφοδιασμό των πελατών / καταστημά των, την αποστολή εξει δικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορι σμούς κ ά Διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t., μπορούμε να επι λέξουμε την κατηγορία των Μεσαίων Vans που είναι σε θέση να υποστη ρίξουν επαρκές βάρος / όγκο φορτίου χωρίς να επιβάλλουν περιορι σμούς αναφορικά με την ευελιξία και το κόστος χρήσης τους χάρη στους οικονομικούς κινητή ρες με τους οποίους εφοδιάζονται. Mercedes-Benz Vito Van

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçKüóôïò Vivaro-eBEVL2H175kWh136hpBusiness49.950136270E24,4  Vivaro-e332754959201018952512163613975,39273015 BEVL3H150kWh136hpBusiness56.550136270E27,3  Vivaro-e332755309201019352862163613976,19252890 BEVL3H175kWh136hpBusiness57.950136270E27,3  332755309201019352862163613976,19293045 PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 ExpertVanL2H11,5BlueHDiS&S100hp37.9001499100270 Π 69  Expert332754959192019002512162813975,31000 VanL2H11,5BlueHDiS&S120hp39.1001499120300 Π 69  Expert332754959192019002512162813975,31000 VanL2H12,0BlueHDiS&S150hp40.8001997150370 Π 69  Expert332754959192019002512162813975,31000 VanL3H12,0BlueHDiS&S150hp42.6001997150370 Π 69  Expert332755306192019002862162813976,11200 VanL2H12,0BlueHDiS&S150hpEAT842.9001997150370 Π 69  Expert332754959192019002512162813975,31000 VanL3H12,0BlueHDiS&S150hpEAT844.8001997150370 Π 69  e-Expert332755306192019002862162813976,11200 VanL1H1136hp(50kWh)48.300136270 Ε  e-Expert329254609192019002162162813974,610012865 VanL2H1136hp(50kWh)49.200136270 Ε  e-Expert332754959192019002512162813975,310012865 VanL2H1136hp(75kWh)57.000136270 Ε  e-Expert332754959192019002512162813975,310023015 VanL3H1136hp(50kWh)50.400136270 Ε  e-Expert332755306192019002862162813976,110002890 VanL3H1136hp(75kWh)58.200136270 Ε  332755306192019002862162813976,110053045 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ. 2102808000 ProaceCompact1,5D102hpM629.6001499102270 Π 6,669  Proace329204609192019102063162813974,610002395 Compact1,5D120hpM631.2801499120300 Π 6,669  Proace329204609192019102063162813974,610002695 Medium1,5D120hpM633.1101499120300 Π 6,669  Proace332754959192018992413162813975,310003100 Medium2,0145hpM635.3101997145340 Π 7,369  Proace332754959192018992413162813975,314003100 Long2,0D145hpM636.1001997145340 Π 7,469  332755309192019402763162813976,113603100 VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 TransporterVan2,0TDI110hp κοντό 33.0001968110250 Π 7,670  Transporter330004904190419902324170014105,810973000 Van2,0TDI150hp κοντό 36.0001968150340 Π 7,670  Transporter330004904190419902324170014105,810673000 Van2,0TDI150hpDSG κοντό 39.3001968150340 Π 8,170  Transporter330004904190419902324170014105,810463000 Van2,0TDI150hp4MOTION κοντό 40.0001968150340 Π 8,070  Transporter330004904190419902324170014105,89453000 Van2,0TDI150hpDSG4MOTION κοντό 43.3001968150340 Π 8,970  Transporter330004904190419902324170014105,89303000 Van2,0TDI199hpDSG4MOTION κοντό 47.7001968199450 Π 8,470  Transporter330004904190419902324170014105,88913000 Van2,0TDI110hp μακρύ 34.2001968110250 Π 7,670  Transporter334005304190424772572170014106,710323000 Van2,0TDI150hp μακρύ 37.4001968150340 Π 7,670  Transporter334005304190424772572170014106,710023000 Van2,0TDI150hpDSG μακρύ 40.3001968150340 Π 7,670  Transporter334005304190424772572170014106,79823000 Van2,0TDI150hp4MOTION μακρύ 41.2001968150340 Π 8,070  Transporter334005304190424772572170014106,78803000 Van2,0TDI150hpDSG4MOTION μακρύ 44.3001968150340 Π 9,070  Transporter334005304190424772572170014106,78653000 Van2,0TDI199hpDSG4MOTION μακρύ 49.2001968199450 Π 5,570  334005304190424772572170014106,78263000 ΑΓΟΡΑΖΩ MEΓΑΛΑ VAN CITROEN - CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ, Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumper2,2BlueHDiS&S120hp30L1H141.2002179120320 Π 9,190  Jumper330004963205022542670187016228,010353000 2,2BlueHDiS&S120hp33L1H243.1002179120320 Π 9,190  Jumper330004963205025222670187019329,510053300 2,2BlueHDiS&S140hp30L1H142.4002179140340 Π 5,890  Jumper330004963205022542670187016228,010353000 2,2BlueHDiS&S140hp30L1H243.1002179140340 Π 5,890  Jumper330004963205025222670187019329,513053000 2,2BlueHDiS&S140hp33L1H243.7002179140340 Π 5,990  Jumper330004963205025222670187019329,513053300 2,2BlueHDiS&S140hp33L2H143.7002179140340 Π 5,890  Jumper3345054132050225431201870162210,012953300 2,2BlueHDiS&S140hp33L2H244.3002179140340 Π 5,890  Jumper3345054132050252231201870193211,512703300 2,2BlueHDiS&S140hp35L2H244.9002179140340 Π 5,590  Jumper3345054132050252231201870193211,514703500 2,2BlueHDiS&S140hp35L3H245.8002179140340 Π 6,090  Jumper3403559982050252237051870193213,014203500 2,2BlueHDiS&S140hp35L3H346.4002179140340 Π 6,090  Jumper3403559982050276037051870217215,013953500 2,2BlueHDiS&S140hp35L4H346.9002179140340 Π 6,390  e-Jumper3403563632050276040701870217217,013053500 Van37kWh90kW35L1H189.500122260E36,1  e-Jumper330004963205022542670187016228,011453500 Van37kWh90kW35L2H292.500122260E36,1  e-Jumper3345054132050252431201870193211,510703500 Van70kWh90kW35L3H2103.000122260E35,7  e-Jumper3403559982050252437001870193213,07853500 Van70kWh90kW35L4H2104.500122260E36,1  e-Jumper3403563632050252440701870193215,07403500 Van70kWh90kW35L4H3106.500122260E38,2  3403563632050252440701870216817,06903500 FIAT - FIAT AUTO HELLAS, Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 DucatoVanL1H13,0t.2,2Mjet140hp32.800218414035090  Ducato330004963205022542670187016628,09753040 VanL2H13,3t.2,2Mjet140hp34.767218414035090  Ducato334505413205022543120187016629,513003300 VanL2H23,3t.2,2Mjet140hp35.642218414035090  Ducato3345054132050252431201870193211,512653300 VanL2H23,5t.2,2Mjet140hp36.516218414035090  Ducato3345054132050252431201870193211,514653500 VanL2H23,5t.2,2Mjet160hp37.390218416038090  Ducato3345054132050252431201870193211,513653500 VanL3H23,5t.2,2Mjet140hp37.609218414035090  Ducato3403559982050252437051870193213,014153500 VanL3H23,5t.2,2Mjet160hp38.483218416038090  Ducato3403559982050252437051870193213,014153500 VanL3H33,5t.2,2Mjet160hp39.357218416038090  Ducato3403559982050276437051870217215,013503500 VanL4H23,5t.2,2Mjet160hp39.576218416038090  Ducato3403563632050252440701870193217,013703500 VanL4H33,5t.2,2Mjet160hp40.450218416038090  e-Ducato3403563632050276440701870217217,013403500 VanL2H23,5t.47kWh66.045122280 Ε 31,0  e-Ducato3345054132050230931201870166210,010593500 VanL2H23,5t.79kWh85.731122280 Ε 33,4  e-Ducato3345054132050229931201870166210,07443500 VanL3H23,5t.47kWh67.983122280 Ε 31,4  e-Ducato3403559982050257937051870193211,59843500 VanL3H23,5t.79kWh87.669122280 Ε 33,6  e-Ducato3403559982050256937051870193211,56893500 VanL3H33,5t.47kWh68.391122280 Ε 32,8  e-Ducato3403559982050271437051870217213,09593500 VanL3H33,5t.79kWh88.077122280 Ε 34,9  e-Ducato3403559982050280437051870217213,06643500 VanL4H23,5t.47kWh69.921122280 Ε 31,6  e-Ducato3403563632050257940701870193215,09393500 VanL4H23,5t.79kWh89.607122280 Ε 33,8  e-Ducato3403563632050256940701870193215,06443500 VanL4H33,5t.47kWh70.329122280 Ε 33,0  e-Ducato3403563632050281440701870217217,09093500 VanL4H33,5t.79kWh90.015122280 Ε 35,1  3403563632050280440701870217217,06143500 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç

åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Küóôïò FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 TransitVan350L2H22,0EcoBlue130hpFWDM6Base39.8611995130360 Π 8,0  Transit3330055312059241330831784188610,013533500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpFWDM6Base40.3611995130360 Π 8,0  Transit4375059812059241335331784188611,512933500 Van310L2H22,0EcoBlue130hpFWDM6Trend41.4901995130360 Π 8,0  Transit5330055312059241330831784188610,010173140 Van350L2H22,0EcoBlue130hpFWDM6Trend42.2901995130360 Π 8,0  Transit6330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue130hpRWDM6Trend42.2901995130360 Π 8,1  Transit733005531205924473083178417869,512813500 Van350L2H22,0EcoBlue130hpFWDA6Trend44.2911995130360 Π 8,7  Transit8330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue130hpAWDM6Trend49.0441995130360 Π 9,8  Transit933005531205924473083178417869,512313500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trend43.8901995170405 Π 8,0  Transit10330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpAWDM6Trend50.6441995170405 Π  Transit1133005531205924473083178418869,512313500 Van350L2H32,0EcoBlue170hpRWDA10Trend46.6411995170405 Π 11,6  Transit12330055312059265030831784202510,712193500 Van350L2H22,0EcoBlue130hpmHEVRWDM6Trend42.9871995130360 Π 8,3  Transit1333005531205924473083178417869,512813500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpmHEVFWDM6Trend44.5871995170405 Π 7,9  Transit14330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpmHEVRWDM6Trend44.5871995170405 Π 8,3  Transit1533005531205924473083178417869,512813500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpFWDM6Trend42.7901995130360 Π 8,0  Transit16375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpRWDM6Trend42.7901995130360 Π 8,1  Transit17375059812059244735331784178611,011783500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpFWDA6Trend44.7911995130360 Π 8,7  Transit18375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpAWDM6Trend49.5441995130360 Π 9,8  Transit19375059812059244735331784178611,011713500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trend44.3901995170405 Π 8,0  Transit20375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpRWDM6Trend44.3901995170405 Π 8,3  Transit21375059812059244735331784178611,011783500 Van350L3H32,0EcoBlue170hpRWDA10Trend47.1411995170405 Π 11,6  Transit22375059812059268235331784202512,411353500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpmHEVFWDM6Trend45.0871995170405 Π 7,9  Transit23375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpmHEVRWDM6Trend45.0871995170405 Π 8,3  Transit24375059812059244735331784178611,011783500 Van350L4H32,0EcoBlue130hpRWDM6Trend43.2911995130360 Π 8,1  Transit25375067042059268242561784202515,110103500 Van350L4H32,0EcoBlue130hpAWDM6Trend50.0451995130360 Π 9,8  Transit26375067042059268242561784202515,110033500 Van350L4H32,0EcoBlue170hpRWDM6Trend44.8911995170405 Π 8,3  Transit27375067042059268242561784202515,110103500 Van470L4H32,0EcoBlue130hpRWDM6Trend45.1501995130360 Π 8,1  Transit28375067042059268242561784202515,120914700 Van500L4H32,0EcoBlue170hpRWDM6Trend47.9291995170405 Π 8,3  Transit29375067042059268242561784202515,123035000 Van500L4H32,0EcoBlue170hpRWDA10Trend49.8551995170405 Π 11,6  Transit30375067042059268242561784202515,123035000 Van350L2H22,0EcoBlue130hpFWDM6Limited46.7341995130360 Π 8,0  Transit31330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpFWDM6Limited46.3331995170405 Π 8,0  Transit32330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpFWDA6Limited48.3341995170405 Π 8,7  Transit33330055312059241330831784188610,013533500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpFWDA6Limited47.2341995130360 Π 8,7  Transit34375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpFWDM6Limited46.8331995170405 Π 8,0  Transit35375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpRWDM6Limited46.8331995170405 Π 8,3  Transit36375059812059244735331784178611,011783500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpFWDA6Limited48.8341995170405 Π 8,0  Transit37375059812059241335331784188611,512933500 Van500L4H32,0EcoBlue170hpRWDM6Limited50.2801995170405 Π 8,3  Transit38375067042059268242561784202515,123035000 Van500L4H32,0EcoBlue170hpRWDA10Limited52.2061995170405 Π 11,6  Transit39375067042059268242561784202515,123035000 Van350L2H22,0EcoBlue130hpmHEVFWDM6Trail46.2971995130360 Π 7,8  Transit40330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trail47.2001995170405 Π 8,0  Transit41330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue130hpFWDM6Trail52.3541995130360 Π 8,0  Transit42330055312059241330831784188610,013533500 Van350L2H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trail53.9541995170405 Π 8,0  Transit43330055312059241330831784188610,013533500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpmHEVFWDM6Trail46.7971995130360 Π 7,8  Transit44375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trail47.7001995170405 Π 8,0  Transit45375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue130hpFWDM6Trail52.8541995130360 Π 8,0  Transit46375059812059241335331784188611,512933500 Van350L3H22,0EcoBlue170hpFWDM6Trail54.4541995170405 Π 8,0  E-Transit47375059812059241335331784188611,512933500 Van350L2H2185hpRWDTrend68.364185430E  E-Transit4833005531205924473083178417869,53500 Van350L2H2269hpRWDTrend70.248269430E  E-Transit4933005531205924473083178417869,53500 Van350L3H2185hpRWDTrend68.826185430E  E-Transit50375059812059244735331784178611,03500 Van350L3H2269hpRWDTrend70.289269430E  E-Transit51375059812059244735331784178611,03500 Van350L4H3185hpRWDTrend70.245185430E  E-Transit52375067072059271542561784178615,13500 Van350L4H3269hpRWDTrend72.229269430E  E-Transit53375067072059271542561784178615,13500 Van390L2H2269hpRWDTrend72.076269430E  E-Transit5433005531205924473083178417869,53500 Van390L3H2269hpRWDTrend72.539269430E  E-Transit55375059812059244735331784178611,03500 Van425L3H2185hpRWDTrend70.301185430E  E-Transit56375059812059244735331784178611,04250 Van425L4H3269hpRWDTrend72.539269430E  E-Transit57375067072059271542561784178615,14250 Van425L4H3185hpRWDTrend69.839185430E  E-Transit58375067072059271542561784178615,14250 Van425L4H3269hpRWDTrend73.001269430E  E-Transit59375067072059271542561784178615,14250 Van425L4H3185hpRWDTrend70.302185430E  E-Transit60375067072059271542561784178615,14250 Van425L4H3269hpRWDTrend73.464269430E  61375067072059271542561784178615,14250 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçKüóôïò MAXUS - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α Ε Β Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 eDeliver9L2H272kWh61.500204310E  eDeliver333665546206225253019180017929,912003500 9L2H251,5kWh56.500204310E  eDeliver333665546206225253019180017929,910403500 9L3H251,5kWh57.000204310E  eDeliver3376059402062252534131800179211,511603500 9L3H272kWh62.000204310E  eDeliver3376059402062252534131800179211,59803500 9L3H288,5kWh66.950204310E  Deliver3376059402062252534131800179211,58603500 9L3H2FWDBasic32.9001996163375 Π 9,880  Deliver3376059402062255534131800179211,512403500 9L3H2FWDLux34.9001996163375 Π 9,880  Deliver3376059402062255534131800179211,512403500 9L3H2RWDBasic32.9001996163375 Π 9,880  Deliver3376059402062255534131800179211,511403500 9L3H2RWDLux34.9501996163375 Π 9,880  Deliver3376059402062255534131800179211,511403500 9L3H3RWDBasic35.9001996163375 Π 10,280  Deliver3376059402062275534131800201212,911103500 9L3H3RWDLux37.5001996163375 Π 10,280  3376059402062275534131800201212,911103500 MERCEDES-BENZ - MERCEDES BENZ HELLAS AEE, Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 SprinterVan211CDI32CompactFWD33.3261950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van215CDI32CompactFWD35.8231950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van211CDI39CompactFWD34.9161950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van215CDI39CompactFWD37.4201950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van311CDI32CompactFWD34.9161950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van315CDI32CompactFWD37.2401950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van311CDI39CompactFWD36.3961950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van315CDI39CompactFWD38.7261950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van317CDI39CompactFWD43.0101950170400 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van415CDI32CompactFWD35.8621950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van415CDI39CompactFWD37.6991950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van311CDI37StandardRWD39.7892143114300 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van314CDI37StandardRWD41.5392143143330 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van316CDI37StandardRWD42.2352143163380 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van416CDI37StandardRWD42.6192143163380 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van416CDI43LongRWD44.7042143163380 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van311CDI32CompactRWD38.8541950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van315CDI32CompactRWD41.0631950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van317CDI32CompactRWD41.7771950170400 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van311CDI37StandardRWD40.6261950114300 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van315CDI37StandardRWD42.8511950150340 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van317CDI37StandardRWD43.5491950170400 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van319CDI37StandardRWD45.3471950190450 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van311CDI43LongRWD44.1971950114300 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van315CDI43LongRWD46.4171950150340 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van317CDI43LongRWD47.1901950170400 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van319CDI43LongRWD49.0721950190450 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van311CDI43ExtraLongRWD45.1931950114300 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van315CDI43ExtraLongRWD47.4401950150340 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van317CDI43ExtraLongRWD48.1661950170400 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van319CDI43ExtraLongRWD49.5901950190450 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van411CDI32CompactRWD39.2991950114300 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van415CDI32CompactRWD41.4661950150340 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van417CDI32CompactRWD42.1591950170400 Π 71  Sprinter332595267217523562607178717897,83000 Van411CDI37StandardRWD41.0281950114300 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van415CDI37StandardRWD43.2021950150340 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van417CDI37StandardRWD43.8881950170400 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van419CDI37StandardRWD45.7051950190450 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van411CDI43LongRWD43.2571950114300 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van415CDI43LongRWD45.3571950150340 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van417CDI43LongRWD46.0371950170400 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van419CDI43LongRWD47.7961950190450 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van411CDI43ExtraLongRWD44.0861950114300 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van415CDI43ExtraLongRWD46.2181950150340 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van417CDI43ExtraLongRWD46.8981950170400 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van419CDI43ExtraLongRWD48.6661950190450 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van515CDI37StandardRWD52.0211950150340 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van517CDI37StandardRWD52.7841950170400 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van519CDI37StandardRWD54.8351950190450 Π 71  Sprinter33924593221752351327217879,53000 Van515CDI43LongRWD54.6061950150340 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van517CDI43LongRWD55.3401950170400 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van519CDI43LongRWD57.3411950190450 Π 71  Sprinter343256967217526164307178714,03500 Van515CDI43ExtraLongRWD54.9161950150340 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van517CDI43ExtraLongRWD55.6571950170400 Π 71  Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van519CDI43ExtraLongRWD57.6361950190450 Π 71  e-Sprinter343257367217526134707178715,53500 Van312(35kWh)53.204116295E  e-Sprinter3392460882175267632721787159911,010453500 Van312(47kWh)60.138116295E  3392460882175267632721787159911,08913500 NISSAN - Ν ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ, Λ Κηφισού και Αθηνών 169, τηλ. 2103479700 NissanInterstarVanL1H133.3002299150385 Π 100  Nissan331825045207023031716176517008,03500 InterstarVanL1H1Navi33.8002299150385 Π 100  Nissan331825045207023031716176517008,03500 InterstarVanL1H233.5002299150385 Π 100  Nissan331825045207024991716176518948,03500 InterstarVanL1H2Navi34.0002299150385 Π 100  Nissan331825045207024991716176518948,03500 InterstarVanL2H234.1002299150385 Π 100  Nissan3368255482070250221751765189410,83500 InterstarVanL2H2Navi34.6002299150385 Π 100  Nissan3368255482070250221751765189410,83500 InterstarVanL2H33.4002299150385 Π 100  Nissan3368255482070273121751765214412,33500 InterstarVanL2H3Navi35.3002299150385 Π 100  3368255482070273121751765214412,33500 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç

åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Küóôïò NissanInterstarVanL3H234.8002299150385 Π 100  Nissan3433261982070273128251765214414,03500 InterstarVanL3H2Navi35.3002299150385 Π 100  Nissan3433261982070273128251765214414,03500 InterstarVanL3H335.3502299150385 Π 100  Nissan3433261982070273128251765214414,03500 InterstarVanL3H3Navi35.8502299150385 Π 100  3433261982070273128251765214414,03500 OPEL - G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ, Λ Κηφισίας 32 Μαρούσι, τηλ. 2106164700 MovanoVan3,0L1H12,2120hpS/SBusiness41.3502179120310 Π 8,990  Movano330004963205022542525187016628,0 Van3,0L1H12,2140hpS/SBusiness42.5502179140340 Π 8,090  Movano330004963205022542525187016628,0 Van3,3L1H22,2140hpS/SBusiness43.8502179140340 Π 8,090  Movano330004963205025222525187019329,5 Van3,3L2H12,2140hpS/SBusiness43.8502179140340 Π 8,090  Movano3345054132050225429761870166210,0 Van3,3L2H22,2120hpS/SBusiness43.2502179120310 Π 8,990  Movano3345054132050252229761870193211,5 Van3,3L2H22,2140hpS/SBusiness44.4502179140340 Π 8,090  Movano3345054132050252229761870193211,5 Van3,5L2H22,2140hpS/SBusiness45.0502179140340 Π 8,090  Movano3345054132050252229761870193211,514853500 Van3,5L3H22,2140hpS/SBusiness45.9502179140340 Π 8,090  Movano3403559982050252235631870193213,014203500 Van3,5L3H32,2140hpS/SBusiness46.5502179140340 Π 8,090  Movano3403559982050276035631870217215,013953500 Van3,5L4H22,2140hpS/SBusiness46.4502179140340 Π 8,090  Movano3403563632050252239301870193215,013353500 Van3,5L4H32,2140hpS/SBusiness46.9502179140340 Π 8,090  Movano-e3403563632050276039301870217217,013553500 BEV3,5L1H137kWh136hpBusiness89.500136260 Ε  Movano-e330004963205022542525187016628,010903500 BEV3,5L2H237kWh136hpBusiness92.500136260E  Movano-e3345054132050252229761870193211,510403500 BEV3,5L3H275kWh136hpBusiness107.000136260E  Movano-e3403559982050252235631870193213,07103500 BEV3,5L4H275kWh136hpBusiness109.000136260E  Movano-e3403563632050252239301870193215,06653500 BEV3,5L4H375kWh136hpBusiness111.000136260E  3403563632050276039301870217217,06653500 PEUGEOT - AIGLON S.A., Λ.Κηφισίας 240-242, τηλ. 2106700008 BoxerVan30L1H12,2BlueHDi120hpS&S41.2002179120300 Π Boxer90330004963205022542670187016628,09553000 Van30L1H12,2BlueHDi140hpS&S42.4002179140340 Π 5,890  Boxer330004963205022542670187016628,010353000 Van33L1H22,2BlueHDi140hpS&S43.7002179140340 Π 6,190  Boxer330004963205025222670187019329,513053300 Van33L2H12,2BlueHDi140hpS&S43.7002179140340 Π 5,890  Boxer3345051132050225431201870166210,012953300 Van33L2H22,2BlueHDi120hpS&S43.1002179120300 Π Boxer903345051132050252231201870193211,510903300 Van33L2H22,2BlueHDi140hpS&S44.3002179140340 Π 6,190  Boxer3345051132050252231201870193211,512703300 Van35L2H22,2BlueHDi140hpS&S44.9002179140340 Π 6,190  Boxer3345051132050252231201870193211,514703500 Van35L3H22,2BlueHDi140hpS&S45.8002179140340 Π 6,290  Boxer3403559982050252237051870193213,014203500 Van35L3H32,2BlueHDi140hpS&S46.4002179140340 Π 6,490  Boxer3403559982050276037051870217215,013953500 Van35L4H22,2BlueHDi140hpS&S46.4002179140340 Π 6,790  Boxer3403563632050252240701870193217,013053500 Van35L4H32,2BlueHDi140hpS&S46.9002179140340 Π 6,790  e-Boxer3403563632050276040701870217217,013053500 Van35L1H137kWh89.500136260 Ε  e-Boxer330004963205022542670187016628,012153500 Van35L2H237kWh92.500136260 Ε  e-Boxer3345054132050252231201870193211,511503500 Van35L3H237kWh104.000136260 Ε  e-Boxer3403559982050252237051870193213,012854000 Van35L4H237kWh105.000136260 Ε  e-Boxer3403563632050252240701870193215,012404000 Van35L4H337kWh106.500  3403563632050276040701870217217,012704000 VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη, τηλ. 2109981111 CrafterVanL3H2302,0TDI102hp31.0001968102300 Π 9,275  Crafter336405986204025903450183219619,98883000 VanL3H2352,0TDI140hp35.9001968140340 Π 9,475  Crafter336405986204025903450183219619,912923500 VanL3H2352,0TDI140hpA838.4001968140340 Π 9,575  Crafter336405986204025903450183219619,912603500 VanL3H2352,0TDI140hp4MOTION39.7001968140340 Π 10,075  Crafter336405986204025903450183219619,911653500 VanL3H3352,0TDI177hpRWD38.6501968177410 Π 75  Crafter3364059862040279734501832219610,711633500 VanL3H2352,0TDI177hpA840.4001968177410 Π 9,675  Crafter336405986204025903450183219619,912513500 VanL3H2352,0TDI177hp4MOTION42.2001968177410 Π 10,075  Crafter336405986204025903450183219619,911563500 VanL3H2352,0TDI177hp4MOTIONA843.6001968177410 Π 10,475  Crafter336405986204025903450183219619,911243500 VanL4H3352,0TDI140hp38.9501968140340 Π 9,975  Crafter3449068362040279743001832219614,011553500 VanL4H3352,0TDI140hpA840.1001968140340 Π 10,175  Crafter3449068362040279743001832219614,010283500 VanL4H3352,0TDI140hp4MOTION42.2001968140340 Π 10,575  Crafter3449068362040279743001832219614,011653500 VanL4H3352,0TDI177hpA842.3001968177410 Π 10,175  Crafter3449068362040279743001832219614,011143500 VanL4H3352,0TDI177hpRWD40.3001968177410 Π 75  Crafter3449068362040279743001832219614,03500 VanL4H3352,0TDI177hp4MOTION44.1001968177410 Π 10,575  Crafter3449068362040279743001832219614,010193500 VanL4H3352,0TDI177hp4MOTIONA846.8001968177410 Π 11,075  Crafter3449068362040279743001832219614,09813500 VanL5H3352,0TDI140hp39.2501968140340 Π 10,075  E-Crafter3449073912040279748551832219618,410843500 VanL3H235136hp60.000-13621,5kWh  3364059862040259034501832186110,79703500 ΑΓΟΡΑΖΩ PICK-UP FORD - FORD MOTORS HELLAS S.A., Τατοΐου 121, Μεταμόρφωση, τηλ. 2169008899 RangerRapCab4x42,0EcoBlue170hpM6XLT38.3181996170420 Π 8,1  Ranger432205359197718041847156051111303270 DoubleCab4x42,0EcoBlue170hpM6XLT39.3981996170420 Π 8,2  Ranger532205359197718151575156051110763270 DoubleCab4x42,0EcoBlue170hpM6Limited44.7771996170420 Π 8,2  532205359197718151575156051110763270 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóç No 1 για την επαγγελματικούαγορά Κάθε μήνα

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο åõñþ)(óåÔéìÞ (ê.åê.)Êõâéóìüò (ßððïé/ó.á.ë.)Éó÷ýò Ñï π (Nm/ó.á.ë.)Þ Êáýóéìï ÷ëìëéô/100ÊáôáíÜëùóç (ëßôñá)ÑåæåñâïõÜñ Ôåôñáêßíçóç up)(PickÁíïé÷ôü êáìðßíáòìåãÜëçòÁíïé÷ôü (Van)Êëåéóôü ïñïöÞÕðåñõøùìÝíç åðéâáôþíÁñéèìüò (÷éë.)Ìåôáîüíéï (÷éë.)ÌÞêïò (÷éë.)ÐëÜôïò (÷éë.)Õøïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÌÞêïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÐëÜôïò (÷éë.)öüñô.÷þñïõÕøïò )(möüñô.÷þñïõÏãêïò (êéëÜ)öïñôßïÙöÝëéìï (êéëÜ)âÜñïòÌåéêôü Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ ÁìÜîùìá EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò EóùôåñéêÝòäéáóôÜóåéò ÂÜñçKüóôïò Mercedes-BenzE-ClassE220SedanTaxi52.6631.950194 Π Nissan4,75052.9394.9352.0651.4605406602.410 Qashqai1,3DiG-T140hpMHEVElite25.5891.332140240 Β Nissan6,45552.6654.4251.8351.6254361.935 Qashqai1,3DiG-T140hpMHEVPremium27.4891.332140240 Β Nissan6,45552.6654.4251.8351.6254361.935 Qashqai1,3DiG-T140hpMHEVN-Connecta29.3061.332140240 Β Nissan6,45552.6654.4251.8351.6254361.935 Qashqai1,3DiG-T140hpMHEVN-ConnectaFeel30.9581.332140240 Β Nissan6,45552.6654.4251.8351.6254361.935 Qashqai1,3DiG-T140hpMHEVTechna32.5811.332140240 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.935 Qashqai 1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic Premium29.9671.332158260 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.985 Qashqai1,3DiG-T158hpMHEVX-TronicN-Connecta31.7751.332158260 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.985 Qas.1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic N-Con. Feel33.3881.332158260 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.985 Qashqai 1,3 DiG-T 158hp MHEV X-Tronic Techna35.0001.332158260 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.985 Qa.1,3DiG-T158hpMHEVX-TronicTechnaPlus36.6131.332158260 Β Nissan6,35552.6654.4251.8351.6254361.985 Q.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDN-Con.33.3881.332158260 Β 6,755  Nissan52.6654.4251.8351.6254362.040 Q.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDN-Con.Feel34.7351.332158260 Β 6,755  Nissan52.6654.4251.8351.6254362.040 Q.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDTechna36.3181.332158260 Β 6,755  Nissan52.6654.4251.8351.6254362.040 Q.1,3DiG-T158hpMHEVX-Tronic4WDTechnaPlus37.9041.332158260 Β 6,755  Skoda52.6654.4251.8351.6254362.040 OctaviaGrandCoupe1,5GTEC131hpAmbition23.3021.498131200B(Φ Skoda)5,69(17,3)52.6864.6891.8291.4691.1091.0104555381.860 OctaviaGrandCoupe1,5GTEC131hpStyle24.4251.498131200B(Φ Skoda)5,69(17,3)52.6864.6891.8291.4691.1091.0104555381.860 OctaviaGrandCoupe2,0TDI116hpActive20.7721.968116300 Π Skoda4,14552.6864.6891.8291.4701.1091.0106005991.947 OctaviaGrandCoupe2,0TDI116hpCommerce21.8801.968116300 Π Skoda4,14552.6864.6891.8291.4701.1091.0106005991.947 OctaviaGrandCoupe2,0TDI150hpAmbiton23.8261.968150340 Π Skoda4,24552.6864.6891.8291.4701.1091.0106006001.949 OctaviaGrandCoupe2,0TDI150hpStyle25.2461.968150340 Π Skoda4,24552.6864.6891.8291.4701.1091.0106006001.949 OctaviaGrandCoupe2,0TDI150hpAmbitionDSG725.3181.968150360 Π Skoda4,44552.6864.6891.8291.4701.1091.0106006011.987 OctaviaGrandCoupe2,0TDI150hpStyleDSG727.0451.968150360 Π Skoda4,44552.6864.6891.8291.4701.1091.0106006011.987 SkodaOct.VGrandCoupe1,4PHEV204hpAmbition34.2931.395204350B1,2(5,6)52.6804.6891.8291.4771.1091.0104505612.040 SkodaOctaviaiVGrandCoupe1,4PHEV204hpStyle35.3681.395204350B1,2(5,6)52.6804.6891.8291.4771.1091.0104505612.040 OctaviaSportsWagon1,5GTEC131hpStyle25.0991.498131200B(Φ Skoda)5,99(17,3)52.6864.6892.0031.4681.0911.0104955401.891 OctaviaSportsWagon2,0TDI150hpStyle25.8221.968150250 Π Skoda5,64552.6864.6892.0031.4681.0911.0106405991.960 OctaviaSportsWagon2,0TDI150hpStyleDSG727.6931.968150250 Π Skoda5,64552.6864.6892.0031.4681.0911.0106405921.990 OctaviaiVSportsWagon1,4PHEV204hpStyle36.0851.395204350 Π Skoda1,2(5,6)52.6864.6892.0031.4681.0911.0104905182.058 SuperbLimo2,0TDI150hpAmbition28.2691.968150340 Π Skoda3,96652.8414.8692.0311.4691.1161.0106256482.128 SuperbLimo2,0TDI150hpStyleDSG731.8641.968150360 Π Skoda3,96652.8414.8692.0311.4691.1161.0106256482.148 SkodaSuperbiVLimo2,0TDIPHEV218hp46.4751.395218350B52.8414.8692.0311.4691.1161.010625 Kodiaq2,0TDI150hpDSG7Style30.9821.968150340 Π Skoda5,05852.7914.6972.0871.6811.1651.3798356902.294 Kodiaq2,0TDI150hpDSG7Sportline32.3781.968150340 Π Skoda5,05852.7914.6972.0871.6811.1651.3798356902.294 Kodiaq2,0TDI150hpDSG7Ambition4x431.6921.968150340 Π 5,460  Skoda52.7914.6972.0871.6811.1651.3798356902.340 SkodaEnyaqiV50(55kWh)148hp35.700148220E52.7654.6492.1471.6161.0015854842.470 SkodaEnyaqiV60(62kWh)180hp39.700180310E52.7654.6492.1471.6161.0015854292.509 EnyaqiV80(82kWh)204hp46.300204310E52.7654.6492.1471.6161.0015853792.612 Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υ ôéìüíé,ðïâïçèïýìåíï ρõèìéæüìåíïôéìüíé, κëéìáôéóìü, η ðáñÜèõñá,ëåêôñ. ηëåêôñ.êáèñÝðôåò, κ èõñþí,åíôñéêüêëåßäùìá ρõèì.êáè.ïäçãïýêáè'õøïò, η ABS,÷ïóýóôçìá, αåñüóáêïïäçãïý/óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜðëáúíÞðüñôá ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Êáýóéìï Ð=ÐåôñÝëáéï Â=Âåíæßíç Ö=ÖõóéêüáÝñéï =Hλεκτροκίνητο Â(Ö)=Äéðëïýêáõóßìïõ ÁËËÂåíæßíç-ÖõóéêüáÝñéï =ÁëëáãÞôéìþí ÍÅÏ Ranger=ÍÝïìïíôÝëïÞÝêäïóçDoubleCab4x42,0EcoBlue213hpM6Wildtrak49.6171996213500 Π 9,0  Ranger532205359197718481575156054110443270 DoubleCab4x42,0EcoBlue213hpA10Stormtrak53.2371996213500 Π 9,0  Ranger532205359197718481575156054110243270 DoubleCab4x42,0EcoBlue213hpA10Raptor61.1281996213500 Π 9,0  NEO53220536320281873157515605416203130 FordRangerRaptorDoubleCab4x4A1069.6303000288491B  53270536020281926154415605295523130 ISUZU - ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α Ε Β Ε, Ιερά Οδός 96-102, τηλ. 2103473300 D-MaxRegularCab4x2Utility27.1001898164360 Π 8,176  D-Max31255305181017702330159049011903000 RegularCab4x4Utility29.9501898164360 Π 8,276  D-Max31255265179017702330159049012053100 ExtendedCab4x4Utility32.5001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017901805159049011353100 ExtendedCab4x4Activity33.7001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017901805159049011353100 ExtendedCab4x4Gravity36.9001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017901805159049011103100 ExtendedCab4x4GravityA638.9001898164360 Π 9,376  D-Max31255265187017901805159049011103100 DoubleCab4x4Utility34.9001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017851495159049011003100 DoubleCab4x4Activity36.6001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017851495159049011353100 DoubleCab4x4Gravity39.6001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017901495159049010953100 DoubleCab4x4GravityA641.6001898164360 Π 9,276  D-Max31255265187017951495159049010703100 DoubleCab4x4Arena43.9001898164360 Π 8,476  D-Max31255265187017901495159049010953100 DoubleCab4x4ArenaA645.9001898164360 Π 9,276  31255265187017901495159049010703100 Jeep - FCA Greece ΑΕ, Λ.Βουλιαγμένης 580Α, τηλ. 2109988511 Gladiator3,0V6ATX4WD264hpSport61.9002987264600 Π 9,572  Gladiator3488559118941905153114424455562853 3,0V6ATX4WD264hpOverland69.9002987264600 Π 9,572  3488559118941905153114424456133016 TOYOTA - TOYOTA HELLAS S.A., Εθν Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ. 2102808000 HiluxSingleCab2,44x2ComfortM627.7202393150400 Π 9,280  Hilux230855325180017952315157548010353000 ExtraCab2,44x4ComfortTSSM632.8402393150400 Π 9,580  Hilux430855325185518101808154048010003150 ExtraCab2,44x4CruiserA636.3002393150400 Π 9,080  Hilux43085532518551810180815404809903150 DoubleCab2,44x4AdvanceTSSM635.1102393150400 Π 9,780  Hilux530855325185518151545154048010253210 DoubleCab2,44x4CruiserA638.4302393150400 Π 9,280  Hilux530855325185518151545154048010253210 DoubleCab2,84x4TornadoCruiserA640.0302755204420 Π 9,580  Hilux530855325185518151545154048010053210 DoubleCab2,44x4InvinsibleA643.9102393150400 Π 9,280  Hilux530855325190018151545154048010253210 DoubleCab2,84x4TornadoInvinsibleA645.2102755204420 Π 9,480  Hilux530855325190018151545154048010053210 DoubleCab2,84x4GRSportA650.0602755204500 Π 10,780  530855325191018651545154048010053210 ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI

ΣΤΟ PROΣΚΗΝΙΟ… e l e c t r o k i n i s i . a u t o t r i t i . g r Το Toyota Hilux και αν … εγέρασε ! Υπάρχουν συλλέκτες για τα πάντα , για ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς έφτιαχνε η Toyota τα Pick-Up της στα 80s δε θα υπήρχαν ; Δείτε ένα μοναδικά ανακατασκευασμένο Hilux του 1985, που κοστίζει ακριβότερα από τις περισσότερες εκδόσεις του σύγχρονου μοντέλου ! Προς πώληση βρίσκεται ένα ανακατασκευασμένο Toyota Hilux του 1986, με τον οίκο Hyman Classic Cars να ζητάει ούτε λίγο ούτε πολύ, 47.500 δολάρια, ένα ποσό που αντιστοιχεί σε σχεδόν 40.500 ευρώ, τα οποία είναι υπέρ αρκετά για να αγορά σει κανείς ένα σύγχρονο Pick-Up της ιαπωνικής μάρκας! Πρόκειται , πάντως , για ένα άρι στο παράδειγμα του 4κίνητου μον τέλου της εποχής, το οποίο διαθέτει την πιο ευρύχωρη καμπίνα «Xtracab». Η εξαιρετική δουλειά αναπα λαίωσης που έχει γίνει, «κρύβει» το γεγονός πως ο συγκεκριμένος « αγρότης » έχει διανύσει 159.299 μίλια (256.367 χλμ.). Εξωτερικά, το αυτοκίνητα φέρει μια μπεζ βαφή, με τη μορφή του αμαξώματος να αναβαθμίζουν τα εργοστασιακά γραφικά και οι αναπαλαιωμένοι ( εμπρός πίσω ) προφυλακτήρες χρωμίου. Διαθέ τει ακόμα , λασπωτήρες και μαύρα προστατευτικά στους θόλους των τροχών, όπως και ένα roll bar χρω μίου με προβολείς της KC Daylighter. Στις αναβαθμίσεις περιλαμβά νονται -μεταξύ άλλων- η νέα επικά λυψη της καρότσας , τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED και οι τροχοί χρωμίου Cragar που φοράνε ελαστικά BF Goodrich All-Terrain T/A. Παρόλο που το εν λόγω Toyota Hilux τα έχει τα χρονάκια, το εσω τερικό δείχνει να βρίσκεται σε ιδιαί τερα καλή κατάσταση Συναντάμε ένα ταμπλό καφέ απόχρωσης, μπεζ καθίσματα επενδυμένα με ύφασμα τουίντ και πατάκια που « δένουν » χρωματικά με την όλη καμπίνα Μά λιστα, Η εταιρεία Hyman Ltd που έχει αναλάβει την πώληση του οχήματος, τονίζει πως η μόνη αναβάθ μιση που έχει κάνει στο σαλόνι, είναι η τοποθέτηση ενός aftermarket στερεοφωνικού ηχοσυ στήματος Κάτω από το καπό του παλιού αυτού Toyota Hilux, συναντάμε τον 4 κύλινδρο κινητήρα 22R-E των 2,4 λίτρων , ο οποίος διαθέτει ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και αποδίδει ( τουλάχι στον μέχρι κάποια στιγμή…) 113 ίπ πους ισχύος στις 4.800 σ α λ., με τη μέγιστη ροπή των 190 Nm να απο δίδεται στις 3.600 σ α λ Ο κινητή ρας συνεργάζεται με αυτόματο κι βώτιο μεταδίδοντας την κίνηση σε όλους τους τροχούς , ενώ φυσικά υπάρχουν και κοντές σχέσεις για τα δύσκολα. Αν και -κακά τα ψέματα- οι συλ λέκτες έχουν το «κουσούρι» να μην χρησιμοποιούν ό,τι αποκτούν, οπό τε πιθανώς το Hilux να βγαίνει -από λίγο έως καθόλου- στον δρόμο To Toyota Hilux του 1985, εκτός από τα χρονάκια του, έχει και τα λεφτάκια του! Σε ιδιαίτερα καλή κατάσταση βρίσκεται το εσωτερικό της πιο ευρύχωρης καμπίνας «Xtracab». Η μόνη αναβάθμιση που έχει γίνει στο σαλόνι, είναι η τοποθέτηση ενός aftermarket ηχοσυστήματος, κάτι που δε μας βρίσκει σύμφωνους! Αυτόματο κιβώτιο και δεύτερος επιλογέας για τα «κοντά», ενώ διακρίνεται και το παράταιρο ηχοσύστημα Ο κινητήρας των 2,4 λτ. έχει διανύσει 256.367 χλμ., που δεν είναι πολλά για τα χρόνια του οχήματος Εξαιρετικά αναπαλαιωμέν ο, το προς πώληση Toyota Hilux αποτελεί ένα άριστο παράδειγμα του είδους του

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.