Auto Triti EPAGGELMATIKA_07_e-Magazine by autotriti

Periexomena 07 issuu

12/7/2019

10:54

Page 1

Last Page_T07

12/7/2019

9:38

Page 1

Periexomena 07 issuu

12/7/2019

Τεύχος 7 | Ιούλιος 2019

This month

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Σύνταξη: Κώστας Παπαδημητρίου Θανάσης Δαμαλίτης Φωτογραφίες: Βαγγέλης Τσερές Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

www.facebook.com/autotriti Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

04 NEO Toyota Proace City 04 NEO Iveco S-Way 20 NEO Renault Trafic 21 NEO Renault Master 24 NEO Opel Vivaro 26 NEO Fiat Ducato 28 NEO Nissan Navara 30 NEO Citroen Jumper 31 NEO Peugeot Boxer 32 Isuzu D-Max 33 Mercedes-Benz X-Class 33 Mitsubishi L200 42 Volvo FH

10:58

Page 3

Welcome

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Mάθετε Πρώτοι 04 Νέα από τον Διεθνή χώρο 10 Οι πωλήσεις επαγγελματικών για τον Μάιο 18 Τα σημαντικότερα Ρεπορτάζ του μήνα

Ενημερωθείτε πριν αγοράσετε 20 24 26 28 30

Οδηγούμε τα νέα Renault Trafic & Master Στη Γερμανία για το νέο Opel Vivaro Ταξιδεύουμε στο Τορίνο για το νέο Fiat Ducato Το νέο Nissan Navara μας… συστήνεται Τα νέα Μεγάλα Vanς του Ομίλου PSA (Citroen Jumper & Peugeot Boxer) 32 Best-Buy: Επιλογές Pick-Up με μεγάλες διαστάσεις καρότσας 34 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο Μεταφορών «UITP» 2019 42 Στη Σουηδία για το πιο οικονομικό Volvo FH όλων των εποχών

Γλιτώστε λεφτά – Βρες ότι ψάχνεις 46 PRO – Pages: Τα κορυφαία προϊόντα, υπηρεσίες και εταιρείες για τον επαγγελματία 66 Κατάλογος βαρέων επαγγελματικών οχημάτων 74 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 82 Στο… PROσκήνιο!

«Επέλαση» νέων επαγγελματικών

πό τη μία οι νέες Κοινοτικές Οδηγίες αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων που τίθενται σε ισχύ από το φθινόπωρο, από την άλλη ο ολοένα και αυξανόμενος ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστριών εταιρειών προκειμένου να παρουσιάσουν νέες, πιο αποδοτικές προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες επαγγελματικών οχημάτων (ελαφρών ή βαρέων), έχει

οδηγήσει σε έναν… καταιγισμό παρουσιάσεων νέων μοντέλων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε τις πρώτες εντυπώσεις από την επαφή μας με ιδιαίτερα σημαντικά νέα μοντέλα όπως τα –νέα ή πλήρως αναβαθμισμένα- Renault Trafic & Master, Opel Vivaro, Fiat Ducato, Nissan Navara, Citroen Jumper,

Peugeot Boxer κ.ά. Ωστόσο, πρέπει να σημειώσουμε πως αυτή είναι ουσιαστικά… μόνο η αρχή καθώς μέχρι το τέλος του 2019 αναμένονται πολλά ακόμη νέα μοντέλα χωρίς να παραβλέπουμε πως, από το 2020, η συντριπτική πλειοψηφία των ελαφρών επαγγελματικών θα λανσαριστεί και σε ηλεκτροκίνητες (ή έστω υβριδικές) εκδόσεις.

Nea Diethnoi_T07

11/7/2019

1:50 μμ

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Σελίδα 4

Τα επαγγελματικά της Toyota… εξηλεκτρίζονται Στο αναπτυξιακό πλάνο της Toyota Europe για τον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών της, περιλαμβάνεται τόσο ο εμπλουτισμός της γκάμας όσο και νέες ηλεκτροκίνητες εκδόσεις.

Το νέο Toyota Proace City που θα λανσαριστεί στην ΕΕ από τις αρχές του 2020, θα αποκτήσει και μια ηλεκτρική – BEV- έκδοση από το 2021.

ιο συγκεκριμένα, η έναρξη των πωλήσεων του νέου Vanette της εταιρείας, του Proace City, θα ενισχύσει τις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας που πλέον θα διαθέτει εκπροσώπους στην κατηγορία των Mini-Vanettes (YarisVan), των Μεσαίων Vans (Proace) και των Pick-Up (Hilux). Μάλιστα, το νέο Proace City, που

αναμένεται να ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ από τις αρχές του 2020, θα διακρίνεται για τις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες, δεδομένου ότι συγκαταλέγεται μεταξύ των –ελάχιστων- προτάσεων της κατηγορίας που είναι σε θέση να μεταφέρει στο εσωτερικό του έως και δύο ευρωπαλέτες.

Παράλληλα όμως, η Toyota αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά τις προτάσεις για τους επαγγελματίες πελάτες της καθώς η γκάμα της θα εμπλουτιστεί με ηλεκτροκίνητες εκδόσεις «BEV» (Battery Electric Vehicle) τόσο για το Proace (από το 2020) όσο και για το Proace City (από το 2021), σε συνεργασία με τον Όμιλο PSA.

Νέα εποχή «S-Way» για την Iveco

ο Iveco S-Way είναι ο νέος εκπρόσωπος της ιταλικής εταιρείας κατασκευής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων που προορίζεται για χρήση στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων (διεθνή δρομολόγια κ.ο.κ.) και υιοθετεί ένα πλήρες πακέτο νέων χαρακτηριστικών χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε την εντελώς νέα σχεδίαση της καμπίνας (μέσα έξω). Παράλληλα, με την παρουσίαση του νέου SWay, η Iveco Trucks εγκαινιάζει τη νέα σειρά βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της με την ονομασία «Way». Μια από τις βασικότερες διαφορές του S-Way σε σχέση με το Stralis που αντικαθιστά στη γκάμα της Iveco είναι φυσικά η σχεδίαση της καμπίνας που έχει εξελιχθεί από… λευκό χαρτί. Βασικό γνώρισμα της αποτελεί το γεγονός ότι ουσιαστικά έχει δομηθεί γύρω από τον οδηγό προκειμένου να καλύπτει απόλυτα τις ολοένα και πιο μεγάλες απαιτήσεις του κλάδου των μεταφορών, προσφέροντας πλήρη «συνδεσιμότητα», και κορυφαίο επίπεδο άνεσης – ασφάλειας. Παράλληλα, η δομή της έχει εξελιχθεί με βάση τις προδιαγραφές του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου ECE R29.03, αναφορικά με την αντοχή της ακόμη και στις πιο ακραίες περιπτώσεις ατυχημάτων ενώ

Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία δημιουργεί μια νέα μάρκα, την Toyota Professional, για τον κλάδο των επαγγελματικών της οχημάτων στην ΕΕ.

Τέλος, στο πλάνο της νέας στρατηγικής για την ενίσχυση του κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων, η Toyota δημιουργεί μια νέα γκάμα, με την ονομασία «Toyota Professional».

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Η Iveco παρουσίασε τον διάδοχο του Stralis για τον κλάδο των διεθνών μεταφορών που θα φέρει την ονομασία «S-Way».

προσφέρει σαφέστατα αναβαθμισμένο περιμετρικό οπτικό πεδίο στον οδηγό. Παράλληλα, εκτός από τις στοχευμένες επεμβάσεις στη δομή της προκειμένου να μειώνεται σημαντικά το κόστος συντήρησης και επισκευής, η νέα σχεδίαση της καμπίνας του S-Way έχει επιφέρει μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή, με αποτέλεσμα την μείωση της μέσης κατανάλωσης κατά 4%, γεγονός που βελτιώνει περαιτέρω το ιδιαίτερα χαμηλό Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του οχήματος. Περισσότερα στο επόμενο τεύχος…

Εντελώς νέο είναι και το περιβάλλον εργασίας για τον οδηγό που συνδυάζεται με προηγμένες τεχνολογικές καινοτομίες σε όλους τους τομείς.

Poliseis_07

11/7/2019

10:22

Page 1

Nea Diethnoi_T07

11/7/2019

1:51 μμ

Σελίδα 6

Η BMW έγινε Pick-Up!

ν και η BMW έχουν επανειλημμένα τονίσει στο παρελθόν πως δεν προτίθεται να λανσάρει κάποιο Pick-Up, κατά τη διάρκεια της έκθεσης μοτοσικλέτας «BMW Motorrad Days» στην Γερμανία, οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά ένα τέτοιο σχετικό πρωτότυπο. Στην εν λόγω έκδοση της X7 που επιμελήθηκαν οι σπουδα-

στές του Προγράμματος Επαγγελματικής Κατάρτισης της BMW, είχε αφαιρεθεί η τρίτη σειρά καθισμάτων καθώς και η οροφή, μειώνοντας το κατά 199,6 κιλά και δημιουργώντας έναν επίπεδο χώρου φόρτωσης με μήκος 2.032 χλστ., με επένδυση από πολυμερές ενισχυμένο με προσμείξεις ανθρακονημάτων καθώς και ξυλεία τικ (teak).

Με την αφαίρεση της 3ης σειράς καθισμάτων και του σχετικού τμήματος της οροφής, έχει διασφαλιστεί χώρος φόρτωσης μήκους 2,03μ.

«Virtual Reality» στο νέο Actros Με τη βοήθεια ενός προσομοιωτή, οι ειδικοί της Mercedes-Benz Trucks θέτουν τυχαίους επαγγελματίες οδηγούς σε περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας…

o σύστημα Multimedia Cockpit που η Mercedes-Benz προσφέρει στη νέα γενιά του Actros, αποτελεί μια ρηξικέλευθη πρόταση στα βαρέα επαγγελματικά δεδομένου ότι, πολλαπλές από τις βασικές και βοηθητικές λειτουργίες του οχήματος, ελέγχονται πλέον μέσω ψηφιακού περιβάλλοντος (οθόνη αφής) και όχι μέσω διακοπτών. Προκειμένου να διασφαλιστεί πως το νέο αυτό… ψηφιακό περιβάλλον “εργασίας” των οδηγών, καλύπτει απόλυτα τις ανάγκες και τις απαιτήσεις τους, είναι εύκολο στη χρήση και η εξοικείωση μαζί

του είναι άμεση, οι ειδικοί της Mercedes-Benz έχουν ξεκινήσει ένα νέο στάδιο δοκιμών. Το τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης της εταιρείας δημιούργησε έναν ψηφιακό προσομοιωτή και συνθήκες εικονικής πραγματικότητας εντός μιας ειδικά διασκευασμένης V-Class, που επισκέφθηκε αρκετά truck-stops στη Στουτγάρδη, προκειμένου να δώσει την ευκαιρία σε οδηγούς, να δοκιμάσουν και να αξιολογήσουν πρωτότυπα σενάρια, συστήματα και διαδικασίες, που στο προσεχές μέλλον να ενσωματωθούν στις λειτουργίες του Multimedia Cockpit.

Renault Clio ADV

10/7/2019

4:44

Page 1

RENAULT CLIO VAN BUSINESS

Πολυτέλεια και χρηστικότητα που επιβάλλεται! Με την έκδοση Business του Clio Van, η Renault προσφέρει στον Έλληνα επαγγελματία ένα άκρως αποδοτικό, πρακτικό και πολυτελές ελαφρύ επαγγελματικό με πλούσιο εξοπλισμό και γοητευτική εμφάνιση που κρύβει πλήθος μεταφορικών δυνατοτήτων.

Ελεύθερα στον «Πράσινο Δακτύλιο» Ο πετρελαιοκινητήρας 1,5 dCi των 90 ίππων με σύστημα Stop&Start, έχει να επιδείξει μέση κατανάλωση από 4,0λτ./100χλμ. και εκπομπές ρύπων από 106 g/km σύμφωνα με το πρότυπο μετρήσεων WLTP, αποτελώντας ένα από τα βασικότερα προτερήματα του Clio Van Business έναντι του ανταγωνισμού.

ε εντυπωσιακό επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, έναν εξαιρετικό σε απόδοση και οικονομία πετρελαιοκινητήρα 90 ίππων, ειδικές λύσεις όπως ανοικτές πλευρικές επιφάνειες (τζάμια) για τον χώρο φόρτωσης και φυσικά, ιδανικές μεταφορικές δυνατότητες, το Renault Clio Van Business αποτελεί μια εκ των πληρέστερων προτάσεων στην ελληνική αγορά για την κατηγορία των Mini-Vanettes, προσφέροντας αποδοτικές μεταφορές πόλης (και όχι μόνο) με χαμηλό συνολικό κόστος χρήσης.

Ένα επιβατικό «μεταμφιεσμένο» σε Mini-Vanette Η ελκυστική σχεδίαση του εσωτερικού συνδυάζεται με ένα πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού που, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος (ESP, Hill Start Assist, cruise-control με περιοριστή ταχύτητας, έλεγχος πίεσης ελαστικών). Την ίδια στιγμή, το κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας εγγυώνται στοιχεία όπως οι 4 αερόσακοι, το σύστημα πολυμέσων MEDIA NAV Evo με οθόνη αφής 7'', πλοήγηση με φωνητικές εντολές στα ελληνικά και χειριστήρια στο τιμόνι κ.α. Παράλληλα, το Renault Clio Van Business προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1,18μ., πλάτος 1,06μ. και ύψος 0,88μ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία με όγκο έως 896 λτ. και βάρος έως 557 κιλά. Επιπρόσθετα, στοιχεία όπως τα κρύσταλλα στα πίσω πλευρικά παράθυρα του 5θυρου αμαξώματος, η πλαστική επένδυση στον χώρο φόρτωσης, το πλήρες αποσπώμενο / αναδιπλούμενο κάλυμμα κ.α., απογειώνουν τις δυνατότητες του οχήματος, φροντίζοντας για την ασφάλεια στην οδήγηση και τη μέγιστη χρηστικότητα.

Κομψή σχεδιαστικά και πλούσια εξοπλισμένη η καμπίνα του Renault Clio Van Business.

Δικό σας πιο εύκολα από ποτέ! Είτε μέσω διακανονισμού, είτε τοις μετρητοίς, το Renault Clio Van Business αποτελεί μια άκρως δελεαστική πρόταση. Συγκεκριμένα, είναι διαθέσιμο με έκπτωση 300 ευρώ αν επιλεγεί το άτοκο πρόγραμμα χρηματοδότησης ενώ στην περίπτωση επιλογής έντοκου προγράμματος χρηματοδότησης (με προνομιακό επιτόκιο), το όφελος αυξάνεται στα 1.000 ευρώ (1.250 ευρώ στην περίπτωση εξόφλησης τοις μετρητοίς), χωρίς να παραβλέπουμε επιπλέον… δώρα όπως κάμερα οπισθοπορείας, υποβραχιόνιο κ.α. από την ελληνική αντιπροσωπεία. Τέλος, δεν πρέπει να ξεχνάμε και τη δυνατότητα μακροχρόνιας μίσθωσης με σημαντικά φορολογικά και λειτουργικά οφέλη για τον σύγχρονο επαγγελματικά. To Clio Van Business καλύπτεται με 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση και 5 χρόνια οδική βοήθεια.

fiat range_ADV

11/7/2019

2:43 μμ

Σελίδα 8

PRO

Αποκτήστε –ΑΤΟΚΑτο νέο συνεργάτη σας! Μέσω του νέου, άκρως δελεαστικού, προγράμματος άτοκης χρηματοδότησης που προσφέρει, η Fiat Professional καθιστά πιο εύκολη και αποδοτική την απόκτηση κάποιου εκ των αποδοτικών και αξιόπιστων εκπροσώπων της.

ε γνώμονα πάντοτε την βέλτιστη κάλυψη των αναγκών των πελατών της, η Fiat Professional συνεχίζει να εξελίσσει νέα προϊόντα και υπηρεσίες για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων που διασφαλίζουν την μέγιστη αποδοτικότητα των λύσεων που προσφέρει. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του νέου –ΑΤΟΚΟΥ- χρηματοδοτικού προγράμματος, μέσω του οποίου διασφαλίζεται και Μεγάλο Όφελος για τα μοντέλα Talento Van, Doblo Cargo και Fiorino Cargo.

“ΣΚΑΝΑΡΕTE

ΚΑΙ ΔΕITE

Προνομιακή άτοκη χρηματοδότηση Fiat Professional Tο εν λόγω πρόγραμμα είναι διαθέσιμο μέσω της FCA Bank και καθιστά σημαντικά πιο συμφέρουσα την απόκτηση ενός νέου επαγγελματικού οχήματος. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως συνοδεύεται από 5ετή Εργοστασιακή Εγγύηση καθώς και 5ετή Οδική Βοήθεια, χωρίς να παραβλέπουμε τις σημαντικές εκπτώσεις ανά μοντέλο. • Προκαταβολή: από 35% • Εξόφληση: έως και 48 μήνες • Επιτόκιο: 0% Να σημειωθεί πως το εν λόγω πρόγραμμα περιλαμβάνονται όλες οι εκδόσεις οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων και των εργοστασιακώνμε κινητήρα φυσικού αεριού (Natural Power).

Η άτοκη χρηματοδότηση της Fiat Professional περιλαμβάνει και τις εκδόσεις με καύσιμο το φυσικό αέριο (CNG).

Fiat Talento Van με Όφελος 1.700 ευρώ Διαθέσιμο σε πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, το Fiat Talento Van έχει εξελιχθεί για να καλύψει μια μεγάλη γκάμα επαγγελματιών που αναζητούν ένα ευέλικτο, αξιόπιστο και αποδοτικό όχημα μεταφοράς φορτίων εντός της πόλης. Αναλόγως της έκδοσης, το Talento Van προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος έως και 4,15μ. (χάρη και στο σύστημα Cargo Plus), την ίδια στιγμή που ο ωφέλιμος όγκος της καρότσας κυμαίνεται από τα 5,2 – 8,6κ.μ.

Tο ευρύχωρο εσωτερικό του διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

Αντίστοιχα, πέραν της δυνατότητας υποστήριξης φορτίων με βάρος έως και 1,25t., το Talento Van διασφαλίζει την άνετη μεταφορά έως και τριών επιβατών στο εσωτερικό της πλούσια εξοπλισμένης, εργονομικής και άνετης καμπίνας του, ακόμη και για πολύωρα δρομολόγια. Τέλος, η πληρέστατη γκάμα πετρελαιοκινητήρων Multijet και Ecojet, του Fiat Talento περιλαμβάνει μηχανικά σύνολα με ισχύ 95 – 145 ίππων και μέγιστη ροπή από 260 – 340 Nm.

Το Fiat Talento μπορεί να υποστηρίξει φορτία έως και 8,6κ.μ. στο εσωτερικό του.

fiat range_ADV

11/7/2019

2:44 μμ

Σελίδα 9

Fiat Doblo Cargo με Όφελος 2.100 ευρώ Διατηρώντας με άνεση την κορυφή στις πωλήσεις της κατηγορίας του στην Ελλάδα – και- για το 2019, το Fiat Doblo Cargo αποτελεί μια από τις πληρέστερες προτάσεις της αγοράς τόσο λόγω της αξιοπιστίας και της αποδοτικότητας του, όσο κυρίως λόγω των εντυπωσιακών μεταφορικών του δυνατοτήτων. Πιο συγκεκριμένα, με μήκος αμαξώματος που κυμαίνεται από τα 4,41 – 4,98μ., το Fiat Doblo Cargo προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,82 – 2,30μ., πλάτος έως 1,82μ. και μέγιστο ύψος έως 1,55μ. όπου, μπορούν να φιλοξενηθούν φορτία όγκο από 3,4 – 5,4κ.μ. και βάρος από 750 – 1.005 κιλά! Παράλληλα, εντυπωσιακή σε πληθώρα είναι η γκάμα των μηχανικών συνόλων του Doblo Cargo καθώς περιλαμβάνει εκδόσεις πετρελαίου (1,3 ή 1,6λτ.) με ισχύ από 95 – 120 ίππους, βενζίνης (1,4λτ.) με απόδοση από 95 – 120 ίππους και φυσικού αερίου (1,4λτ.) με απόδοση 120 ίππων. Αναλόγως της έκδοσης, μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 5,4κ.μ. και βάρος έως 1.005 κιλών.

Το εντυπωσιακό σε απόδοση και πρακτικότητα Fiat Doblo Cargo, είναι διαθέσιμο με έκπτωση 2.100 ευρώ και άτοκη χρηματοδότηση.

Τέλος, πέραν του πλούσιου εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, ο ιδιοκτήτης του Fiat Doblo Cargo μπορεί να επωφεληθεί από το πληρέστατο πακέτο υπηρεσιών Mopar Connect που προσφέρει έλεγχο πολλαπλών λειτουργιών του οχήματος μέσω… κινητού τηλεφώνου!

Fiat Fiorino Cargo με Όφελος 2.300 ευρώ Παρά τις ιδιαίτερα περιορισμένες διαστάσεις του, που διασφαλίζουν εξαιρετική ευελιξία εντός της πόλης (κύκλος στροφής στα 9,95μ.), το Fiat Fiorino Cargo είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 2,8κ.μ. και βάρος έως 660 κιλών ενώ την ίδια στιγμή, η πληρέστατη γκάμα κινητήρων του περιλαμβάνει επιλογές πετρελαίου (1,3λτ.) με ισχύ 80 – 95 ίππους, βενζίνης (1,4λτ.) με ισχύ 77 ίππων και φυσικού αερίου (1,4λτ.) 70 ίππων. Επιπρόσθετα, η ευρύχωρη και πλούσια εξοπλισμένη καμπίνα για τους επιβάτες, διακρίνεται για τους πολλαπλούς, πλήρως εκμεταλλεύσιμους αποθηκευτικούς χώρους. Το Fiat Fiorino Cargo μπορεί να φιλοξενήσει φορτία όγκου έως και 2,8κ.μ. ενώ…

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες του νέου Ducato M.Y.2020 Οι παραγγελίες του πλήρως ανανεωμένου Fiat Ducato με τους νέους Euro 6d-Temp πετρελαιοκινητήρες 2,3λτ. με απόδοση 120, 140, 160 ή 180 ίππων σε συνδυασμό με το –νέο- αυτόματο κιβώτιο των 9 σχέσεων, ξεκίνησαν και στην ελληνική αγορά. Το νέο Ducato έχει παράλληλα να επιδείξει ένα πληρέστατο πακέτο τεχνολογικών καινοτομιών «ADAS» καθώς και έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου ενώ, από το 2020 θα λανσαριστεί και σε πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση με αυτονομία έως και 360 χλμ.!

… πληρέστατος είναι ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας στην ευρύχωρη καμπίνα του.

To πλήρως ανανεωμένο Fiat Ducato θα είναι διαθέσιμο από το 2020 και σε πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση.

www.fiatprofessional.com/gr

Poliseis_07

11/7/2019

ΑΓΟΡΑ

12:16 μμ

Σελίδα 10

Πωλήσεις για επαγγελματικά οχήματα

Πολύ καλή –για έναν ακόμη μήνα- ήταν η πορεία της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών καθώς οι 708 νέες ταξινομήσεις που σημειώθηκαν ήταν κατά 10,28% περισσότερες σε σχέση με το 2018 ενώ και από τις αρχές του έτους η αγορά κινείται στο +7,74%.

α 708 νέα ελαφρά επαγγελματικά που ταξινομήθηκαν μέσα στον Μάιο ήταν κατά 10,28% περισσότερα σε σχέση με το 2018. Αντίστοιχα, μέσα στο 1ο 5μηνο του 2019, οι 3.215 πωλήσεις μεταφράζονται σε αύξηση κατά 7,74% σε σχέση με το 2018.

Σε ότι αφορά στην αγορά των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, τα φορτηγά με μεικτό άνω των 3,5t. κυμαίνονται στο +21,39% από τις αρχές του έτους (+28,00% μέσα στο Μάιο) ενώ τα λεωφορεία και Mini-Buses βρίσκονται στο +58,68% για το διά-

33,72%

0,97%

Στο +10,28% η αγορά! 15,04%

11,11% 8,85%

στημα Ιανουαρίου – Μαΐου και στο +103,03% μέσα στον Μάιο. Τέλος, με 114 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Μάιο, η Fiat Professional κατάφερε να αναρριχηθεί στην 1η θέση της λίστας με τις κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες, προσπερνώντας την Toyota.

C+C Μεσαία Van Μεγάλα Van Mini Vanette Vanette Pick- Up

30,30%

0,97 8,85 11,11 15,04 30,30 33,72

102

148

262

405

πωλήσεις για τo Peugeot Expert, το Νο1 μεσαίο Van

πωλήσεις για τη Skoda Octavia, το Νο1 Taxi

πωλήσεις για τo MercedesBenz Sprinter, το Νο1 μεγάλο Van

πωλήσεις για τo Peugeot 208 Van, το Νο1 Mini-Vanette

πωλήσεις για τo Fiat Doblo Cargo, το Νο1 Vanette

πωλήσεις για τo Toyota Hilux, το Νο1 Pick-Up

642

Iανουάριος

Φεβρουάριος

Μάρτιος

Απρίλιος

3,54%

16,88%

-3,29%

13,38%

Μάϊος

Μεταβολή: 42,05%

Μεταβολή: 103,03%

10,28%

ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Ιαν.- Μάι. 2019 πωλήσεις Fiat Professional 547 Toyota 526 Ford 460 Peugeot Professionnel 378 Nissan 270 Mercedes-Benz 218 Volkswagen 198 Citroen 130 Mitsubishi 123 Opel 114 Renault 86 Isuzu 70 Dacia 56 Piaggio 24 Iveco 14 Λοιποί 1 Σύνολο 3.215

2018: 33 οχήματα

538

2019: 67 οχήματα

545

610

2018: 121 οχήματα

617

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Μεταβολή: 28,00%

H πορεία της αγοράς των λεωφορείων & mini-buses

621

α/α Μάρκα

2018: 25 οχήματα

638

Μεταβολή: 21,39%

2019: 32 οχήματα

637

2019: 192 οχήματα

643

708

2018: 173 οχήματα

Σύνολο 2019: 3.215 Σύνολο 2018: 2.984

2019: 210 οχήματα

H πορεία της αγοράς των φορτηγών με μεικτό 3,5t+

Συνολική μεταβολή έτους: 7,74%

Μερίδιο Ιαν.- Μάι. 2018 Μεταβολή Μάι. 2019 (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 17,01 471 16,14 144 16,36 466 12,88 99 14,31 506 -9,09 105 11,76 381 -0,79 83 8,40 257 5,06 50 6,78 136 60,29 31 6,16 217 -8,76 43 4,04 168 -22,62 56 3,83 78 57,69 33 3,55 67 70,15 20 2,67 87 -1,15 16 2,18 96 -27,08 12 1,74 32 75,00 10 0,75 10 140,00 4 0,44 9 55,56 1 0,03 3 -66,67 1 2.984 7,74 708

Μερίδιο Μάι. 2018 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 20,34 142 1,41 13,98 96 3,13 14,83 99 6,06 11,72 70 18,57 7,06 59 -15,25 4,38 37 -16,22 6,07 37 16,22 7,91 33 69,70 4,66 10 230,00 2,82 13 53,85 2,26 24 -33,33 1,69 15 -20,00 1,41 4 150,00 0,56 2 100,00 0,14 1 0,00 642 10,28

Υψηλή αύξηση πωλήσεων για Piaggio, MercedesBenz & Opel πωλήσεις (136 μονάδες) μέσα Σ στον Απρίλιο, η Fiat Professional ημειώνοντας τις υψηλότερες

κατάφερε να πλησιάσει σε απόσταση… αναπνοής την –προπορευόμενη από τις αρχές του έτους- Toyota ενώ, έχει αφήσει αρκετά πίσω της την Ford (-12,78%). Την ίδια στιγμή, από τις αρχές του έτους, οι εταιρείες Piaggio (+150,00%), Mercedes-Benz (+88,89%) και Opel (+74,07%) επιδεικνύουν τις υψηλότερες ποσοστιαίες αυξήσεις πωλήσεων στην ελληνική αγορά.

Ford Transit ADV

11/7/2019

4:57 μμ

Σελίδα 1

Το εμπιστεύεσαι με… κλειστά μάτια H Ford έχει καταφέρει να συνδέσει το όνομα της με την απαράμιλλη αξιοπιστία Μάθετε και αποδοτικότητα, αποσπώντας την πρώτη θέση σε πωλήσεις για τρίτη συνεχή περισσότερα για χρονιά*. H μακρόχρονη και άκρως επιτυχημένη πορεία του Transit, αποτελεί την το Ford Transit Van εδώ: πιο τρανή απόδειξη.

μεγάλη γκάμα εκδόσεων ως προς τις διαστάσεις του αμαξώματος και το υψηλό τεχνολογικό υπόβαθρο σε ότι αφορά στα συστήματα άνεσης και ασφάλειας, αποτελούν ορισμένα μόνο από τα βασικά προτερήματα του Transit Van, ενός εκ των πιο εμπορικών ελαφρών επαγγελματικών κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Εξάλλου, οι πολλαπλές διακρίσεις που το συνοδεύουν καθώς και η εντυπωσιακή πορεία του στην ελληνική αγορά, επιβεβαιώνουν την πληρότητα που επιδεικνύει σε όλους τους τομείς.

Άνεση και ασφάλεια επιβατικού Με τον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας να παραπέμπει σε επιβατικό όχημα, o εσωτερικός διάκοσμος του Transit Van υπερέχει λόγω της ευρυχωρίας και των δεκάδων αποθηκευτικών χώρων που προσφέρει, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε την εργονομία και την εξαιρετική θέση οδήγησης, στοιχεία άρρηκτα συνδεδεμένα με την τις προτάσεις της Ford στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών.

Ωφέλιμο φορτίο έως και 2,2t. Ο… σπηλαιώδης χώρος φόρτωσης του Transit Van είναι σε θέση να υποστηρίξει (αναλόγως της έκδοσης), φορτία με όγκο από 9,5 – 15,1 κ.μ., μήκος έως 4,26μ. και βάρος έως 2,2t. Η μεταφορά έως και πέντε ευρωπαλετών είναι μια εύκολη υπόθεση καθώς και η έλξη φορτίων βάρους έως και 3,5t. ενώ, το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και το μεγάλο εμβαδό των θυρών, καθιστούν εύκολη την άμεση πρόσβαση στο εσωτερικό του.

Επιλογές ισχύος από 105 – 170 ίππους Ο Ford EcoBlue TDCi πετρελαιοκινητήρας των 2,0λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του Transit Van είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 105, 130 ή 170 ίππων και μέγιστη ροπή 360, 385 ή 405Nm και χάρη σε προηγμένες τεχνολογίες όπως το σύστημα ανάκτησης ενέργειας, το Auto Start-Stop ή το Eco Mode που αναλαμβάνει να υποβοηθήσει τον οδηγό, διασφαλίζει ιδιαίτερα περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου (από 6,7λτ./ 100χλμ. για μεικτό κύκλο κίνησης).

* Τα επαγγελματικά οχήματα Ford αναδείχθηκαν και το 2018, για 3η συνεχόμενη χρονιά πρώτα σε πωλήσεις ελαφρών φορτηγών, σύμφωνα με το Σύνδεσμο Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων.

ford.gr

Ford Motor Hellas

Poliseis_07

11/7/2019

ΑΓΟΡΑ

12:17 μμ

Σελίδα 12

Πωλήσεις για επαγγελματικά οχήματα

Mini-Vanette Κορυφαίο το Citroen C3 Entreprise μέσα στον Μάιο Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Με 24 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Μάιο, το Citroen C3 Entreprise ήταν το κορυφαίο σε πωλήσεις της κατηγορίας ωστόσο, το Peugeot 208 Van δεν αντιμετωπίζει το παραμικρό πρόβλημα από τον ανταγωνισμό και ήδη, με 148 νέες ταξινομήσεις, έχει αποσπάσει μερίδιο της τάξης του 30,90% επί του συνόλου της κατηγορίας.

Ιαν.-Μάι. 2019

Μερίδιο (%)

Ιαν.-Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot 208 Van

148

30,90

137

8,03

26,51

0,00

Toyota YarisVan

17,12

137

-40,15

15,66

-43,48

Renault Clio Van

15,45

5,71

13,25

-45,00

Citroen C3 Entreprise

12,11

48,72

28,92

200,00

Opel Corsa Van

10,86

8,33

2,41

-80,00

Ford Fiesta Van

6,05

93,33

7,23

200,00

Fiat Panda Van

3,97

-36,67

3,61

-25,00

VW loadUp

3,13

-37,50

2,41

0,00

VW Polo Van

0,21

-87,50

0,00

-100,00

0,21

0,00

10 Fiat Punto Van 11 Seat Ibiza Van Λοιποί Σύνολο

479

508

-5,71

-9,78

Vanette Ανοίγει την… ψαλίδα το Fiat Doblo Cargo Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Με 262 νέες ταξινομήσεις από τις αρχές του έτους (αλλά και 79 μέσα στον Μάιο), το Fiat Doblo Cargo έχει ήδη δημιουργήσει μια σημαντική διαφορά από τους ανταγωνιστές του στην άτυπη «κούρσα» για την ανάδειξη του κορυφαίου σε πωλήσεις Vanette της ελληνικής αγοράς για το 2019.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Peugeot Partner VW Caddy Ford Transit Connect Nissan NV200 Dacia Dokker Opel Combo Van Mercedes-Benz Citan Ford Transit Courier Citroen Berlingo Renault Kangoo Piaggio Porter Citroen Nemo Peugeot Bipper Λοιποί Σύνολο

Ιαν. - Μάι. 2019

Μερίδιο (%)

Ιαν.-Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

262 175 87 78 70 65 56 53 46 32 19 11 8 2 1

27,15 18,13 9,02 8,08 7,25 6,74 5,80 5,49 4,77 3,32 1,97 1,14 0,83 0,21 0,10 0,00

169 87 78 66 101 42 32 9 24 64 66 16 2 16 64

55,03 101,15 11,54 18,18 -30,69 54,76 75,00 488,89 91,67 -50,00 -71,21 -31,25 300,00 -87,50 -98,44 15,43

79 47 30 20 18 20 10 13 6 10 10 4 3

29,26 17,41 11,11 7,41 6,67 7,41 3,70 4,81 2,22 3,70 3,70 1,48 1,11 0,00 0,00 0,00

33 13 14 13 34 11 4 2 4 17 9 4

139,39 261,54 114,29 53,85 -47,06 81,82 150,00 550,00 50,00 -41,18 11,11 0,00 -100,00 -100,00 52,54

965

836

270

5 14 177

Μεσαία Van Διατηρείται στην κορυφή το Peugeot Expert Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Σημειώνοντας εκ νέου την κορυφαία επίδοση ως προς τις νέες ταξινομήσεις στην κατηγορία του μέσα στον Μάιο, το Peugeot Expert έχει να επιδείξει μερίδιο της τάξης του 24,82% και πλέον θέτει σοβαρή υποψηφιότητα για τον τίτλο του κορυφαίου Μεσαίου Van στην Ελλάδα για το 6μηνο του 2019.

Ιαν.- Μάι. 2019

Μερίδιο (%) Ιαν.- Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot Expert

24,82

18,64

24,56

7,69

Ford Transit Custom

21,63

17,31

19,30

-31,25

Toyota Proace

13,12

5,71

5,26

-50,00

VW Transporter

10,28

7,41

8,77

0,00

Mercedes-Benz Vito

8,51

-29,41

3,51

-75,00

Citroen Jumpy

8,16

15,00

17,54

400,00

Fiat Talento

5,32

50,00

8,77

150,00

Nissan NV300

4,26

1.100,00

3,51

100,00

Opel Vivaro

3,19

-10,00

8,77

400,00

10 Fiat Scudo

0,00

11 Renault Trafic

0,00

12 Nissan Primastar

0,00

-100,00

0,00

249

13,25

Λοιποί

Σύνολο

282

0,71

0,00 57

3,64

Poliseis_07

11/7/2019

10:24

Page 1

Poliseis_07

11/7/2019

ΑΓΟΡΑ

12:18 μμ

Σελίδα 14

Πωλήσεις για επαγγελματικά οχήματα

Μεγάλα Van «Μάχη» για τρεις μέσα στον Μάιο Μεγάλα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Τα Ford Transit (18 μονάδες), Peugeot Boxer (17 μονάδες) και Mercedes-Benz Sprinter (16 μονάδες), ήταν τα κορυφαία σε πωλήσεις Μεγάλα Vans μέσα στον Μάιο ωστόσο, ο εκπρόσωπος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν δείχνει να… απειλείται προς το παρόν σε ότι αφορά στην κορυφή της λίστας των πωλήσεων από τις αρχές του έτους.

Ιαν.- Μάι. 2019

Μερίδιο (%)

Ιαν.-Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

102

28,81

161,54

20,00

23,08

Mercedes Sprinter

Peugeot Boxer

20,06

65,12

21,25

142,86

Ford Transit

17,80

-10,00

22,50

80,00

Fiat Ducato

14,12

21,95

8,75

40,00

Citroen Jumper

7,91

3,70

15,00

33,33

VW Crafter

4,80

142,86

7,50

100,00

Nissan NV400

3,67

85,71

2,50

100,00

Iveco Daily

2,54

12,50

1,25

0,00

Renault Master

0,28

0,00

1,25

10 Opel Movano

0,00

Λοιποί

0,00

Σύνολο

354

243

45,68

63,27

Pick-Up Μερίδιο 37,71% για το Toyota Hilux Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Καταγράφοντας 83 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Μάιο, το Toyota Hilux έχει πλέον υπερδιπλάσιες πωλήσεις από το Ford Ranger που το ακολουθεί στη λίστα με τα πιο εμπορικά Pick-Up της ελληνικής αγοράς για το 2019, ενώ σε απόσταση ακολουθεί ως 3ο το Nissan Navara.

Ιαν.- Μάι. 2019

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Toyota Hilux

405

37,71

294

37,76

38,60

23,88

Ford Ranger

205

19,09

202

1,49

19,53

110,00

Nissan Navara

180

16,76

205

-12,20

12,09

-43,48

Mitsubishi L200

121

11,27

55,13

15,35

230,00

Isuzu D-Max

6,24

-30,21

5,58

-20,00

Mercedes-Benz X-Class

4,00

13,16

2,33

-54,55

VW Amarok

2,51

-68,24

4,65

-23,08

Fiat Fullback

2,33

132

-81,06

1,40

-96,43

Λοιποί

0,09

-66,67

0,47

Σύνολο

1.074

1.133

-5,21

215

266

-19,17

C+C Στο +138,46% οι πωλήσεις του 1ου 5μήνου Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Μάι. 2019

Μερίδιο (%) Ιαν.- Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Μάι. 2019

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Μάι. 2018

Μεταβολή πωλήσ. (%)

33,33

-50,00

Piaggio Porter

51,61

100,00

Iveco Daily

16,13

400,00

0,00

Isuzu N-Series

9,68

0,00

Mercedes Sprinter

9,68

66,67

Fuso Canter

6,45

0,00

Peugeot Boxer

3,23

0,00

VW Crafter

3,23

0,00

Fiat Ducato

0,00

-100,00

0,00

Nissan NT400 Cabstar

0,00

-100,00

0,00

10 Goupil

0,00

11 Ford Transit

0,00

-100,00

0,00

12 VW Transporter

0,00

13 Toyota Dyna

0,00

14 Renault Master

0,00

15 Opel Movano

0,00

16 Citroen Jumper

0,00

Λοιποί Σύνολο

Μεταβολή πωλήσεων (%)

C+C

Μόλις 3 ήταν οι νέες ταξινομήσεις των οχημάτων σε εκδόσεις C+C κατά τη διάρκεια του Μαΐου με αποτέλεσμα να διατηρείται η πολύ καλή (ποσοστιαία) μεταβολή των πωλήσεων της κατηγορίας από τις αρχές του έτους (++138,46%).

Μερίδιο (%) Ιαν.- Μάι. 2018

0,00 31

138,46

0,00 3

50,00

Poliseis_07

11/7/2019

10:25

Page 1

Poliseis_07

11/7/2019

12:18 μμ

ΑΓΟΡΑ

Σελίδα 16

Πωλήσεις για επαγγελματικά οχήματα

Taxi: Τα προβλήματα παραμένουν στην αγορά των Taxi Taxi 1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

Μοντέλο Ιαν.- Μάι. 2019 Skoda Octavia 81 Skoda Superb 17 Skoda Kodiaq 8 Mercedes-Benz E-Class 6 Skoda Rapid 5 Λοιποί 15 Σύνολο 132

Μάι. 2019 158 27 8 13 24 45 275

Μερίδιο (%) 61,36 12,88 6,06 4,55 3,79 11,36

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Nissan Citroen Peugeot Λοιποί Σύνολο

Μάι. 2019 218 21 4 7 4 21 275

Μερίδιο (%) 84,85 4,55 2,27 2,27 2,27 3,79

Ιαν. - Μάι. 2019 112 6 3 3 3 5 132

Οι 36 νέες ταξινομήσεις Taxi μέσα στον Μάιο ήταν κατά 28% λιγότερες σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2018. Παράλληλα, η αγορά υποχωρεί κατά 52% από τις αρχές του έτους σε μια από τις χειρότερες χρονιές για τον κλάδο κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας τουλάχιστον.

Φορτηγά: Σταθερά σε θετικό πρόσημο η αγορά των φορτηγών Φορτηγά

Με τις πωλήσεις Μαΐου να είναι αυξημένες κατά 28,00% σε σχέση με το περασμένο έτος, η πορεία της αγοράς φορτηγών με μεικτό άνω των 3,5t. βρίσκεται στο +21,39% από τις αρχές του έτους με την Mercedes-Benz να κυριαρχεί με 93 οχήματα και μερίδιο 44,29%.

Φορτηγά 1 2 3 4 5 6

Φορτηγά 1 2 3

Ιαν.- Μάι. 2019 Ιαν.- Μάι. 2018 Μετ/λή (%) 19 28 -32,14 8 7 14,29 3 2 1 100,00 4 -100,00 32 47 -31,91

Μάι. 2019 5 1 1

Μάι. 2018 6 1 1

Μάι. 2019 3

Μάι. 2018 4 1

Μετ/λή (%) -16,67 0,00 -100,00 -22,22

με μεικτό βάρος από 8,0 - 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz MAN DAF Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά 1 2 3 4 5

με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz Mitsubishi Iveco DAF Isuzu Fiat Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Μάι. 2019 Ιαν.-Μάι. 2018 Μετ/λή (%) 24 15 60,00 20 3 566,67 8 1 700,00 55 38 44,74

3 7

Μετ/λή (%) -25,00 -100,00 40,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz Volvo Ford Trucks MAN DAF Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Μάι. 2019 50 23 14 13 10 123

Ιαν.-Μάι. 2018 29 13 32 7 2 88

Μετ/λή (%) Μάι. 2019 72,41 8 76,92 3 -59,38 1 42,86 3 -100,00 39,77 18

Μάι. 2018 6 2 1 2 11

Μετ/λή (%) 33,33 50,00 0,00 50,00 63,64

Λεωφορεία: Διπλασιασμός πωλήσεων σε σχέση με το 2018 Λεωφορεία Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Neoplan Mercedes-Benz MAN Isuzu Setra Scania Λοιποί Σύνολο

Minibuses

Ιαν.- Μάι. 2019 Ιαν.- Μάι. 2018 Μετ/λή (%) 36 6 500,00 32 6 433,33 29 2 1350,00 12 1 1100,00 5 12 -58,33 4 4 0,00 121 38 218,42

Μάι. 2019 20 2 5 4 2 34

Μάι. 2018 1 1 1 4

Μετ/λή (%) 1900,00 -100,00 300,00 750,00

έως 24 θέσεων

Μάρκα

1 2 3 4

Με διπλάσιες (+103%) πωλήσεις οχημάτων μέσα στον Μάιο, η αγορά Λεωφορείων και Mini-Buses βρίσκεται στην παρούσα φάση στο +50,68% σε σχέση με τα δεδομένα του 2018 και έπεται συνέχεια.

Mercedes-Benz Opel Karsan Fiat Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Μάι. 2019

Ιαν.-Μάι. 2018 Μετ/λή (%)

57 7 6 1

54 3

5,56 133,33 -14,46

Μάι. 2019

Μάι. 2018

Μετ/λή (%)

29 1 2 1

25 1

16,00 0,00 13,79

Poliseis_07

11/7/2019

10:28

Page 1

NEA REPORTAZ_07

11/7/2019

4:56

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

νέος Ποινικός Κώδικας (νόμος 4619/2019) που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Α 95/11.6.2019 και τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιουλίου, ουσιαστικά καταργεί τον προηγούμενο που ίσχυε από την 1η Ιανουαρίου του… 1951. Κεντρική… ιδέα του είναι ουσιαστικά η ριζική αναδιάρθρωση του συστήματος ποινών που ισχύουν για διάφορες τροχαίες παραβάσεις, η κατάργηση πολλαπλών αναχρονιστικών διατάξεων, η κατάργηση των πταισμάτων και ο εξορθολογισμός των οικονομικών εγκλημάτων. Με βάση τα όσα προβλέπονται σε αυτόν, όποιος οδηγεί κάποιο όχημα έχοντας καταναλώσει ποσότητα οινοπνεύματος ή έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή είναι σωματικά

Page 18

Έως και ισόβια στους παραβάτες του ΚΟΚ! Ο νέος Ποινικός Κώδικας που τέθηκε σε ισχύ από 1η Ιουλίου, προβλέπει νέες ποινές για τις τροχαίες παραβάσεις που φτάνουν έως και την ισόβια κάθειρξη π.χ. για την πρόκληση πολύνεκρων τροχαίων δυστυχημάτων! / πνευματικά εξαντλημένος ή αντίστοιχα, οδηγεί αντίστροφα στο ρεύματα της εκάστοτε κατεύθυνσης σε εθνικές ή περιφερειακές οδούς ή οδηγεί σε πεζόδρομους, πεζοδρόμια, ή πλατείες ή οδηγεί όχημα που είναι τεχνικά μη ασφαλές ή είναι φορτωμένο με μη ασφαλή τρόπο, θα τιμωρείται (εφόσον δεν προβλέπονται βαρύτερες κυρώσεις σε άλλες διατάξεις), με φυλάκιση έως 3 έτη ή με χρηματική ποινή, στην περίπτωση που από τις πράξεις του προέκυψε κοινός κίνδυνος σε ξένη περιουσία. Αντίστοιχα, με φυλάκιση ενός (1) έτους θα τιμωρούνται οι παραβάτες των οποίων οι πράξεις είχαν ως αποτέλεσμα τη βαριά σωματική βλάβη ανθρώπου, με κάθειρξη 10 ετών αν προκλήθηκε ο θάνατος άλλου αν-

Ακόμη και η ποινή της ισόβιας κάθειρξης προβλέπεται για συγκεκριμένες τροχαίες παραβάσεις στο νέο Ποινικό Κώδικα που τίθεται σε ισχύ από την 1η Ιουλίου!

θρώπου ενώ, στην περίπτωση πρόκληση μεγάλου αριθμού ανθρώπινων απωλειών, το δικαστήριο θα μπορεί να επιβάλλει ακόμη και την ποινή της ισόβιας κάθειρξης. Αντίστοιχα, αν κάποιος οδηγεί

Από τον Αύγουστο οι νέες κάρτες ταχογράφου

ε θέμα «Κανονισμός (ΕΚ) 165/2014 – Ευφυής Ταχογράφος», η νέα εγκύκλιος του υπουργείου Μεταφορών με αριθμό πρωτοκόλλου Φ450/οικ.52365/2738, αναφέρει μεταξύ άλλων πως η προμήθεια των καρτών ταχογράφου αναμένεται να ξεκινήσει εντός του Αυγούστου ενώ έως τότε δεν θα είναι δυ-

Δείτε την σχετική απόφαση εδώ

Υπεράριθμα κατά 2.333 οχήματα, τα Taxi στην Αττική

την απόφαση με αριθμό πρωτοκόλλου 243973 της Περιφέρειας Αττικής, με τίτλο «Καθορισμός μεγίστου αριθμού αδειών κυκλοφορίας Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων (ΤΑΧΙ και ΕΙΔΜΙΣΘ) με βάση το άρθρο 85 του ν. 4070/2012 για το έτος 2019 στην Περιφέρεια Αττικής», που δημοσιεύθηκε στις 11.6.2019, αναφέρονται τα εξής: Για την Αττική, ο μέγιστος αριθμός Taxi που αντιστοιχεί ορίζεται στα 11.328 οχήματα ενώ, σήμερα κυκλοφορούν 13.661 οχήματα, δηλαδή 2.333 περισσότερα. Αυτό πρακτικά σημαίνει πως δεν είναι δυνατή η χορήγηση νέων αδειών Ταχι.

νατή η χορήγηση των εν λόγω καρτών για τους ευφυείς ταχογράφους σε οδηγούς, επιχειρήσεις, αρχές ελέγχου και συνεργεία.

επικίνδυνα από αμέλεια και από την πράξη του προέκυψε κοινός κίνδυνος για ξένες περιουσίες ή για ανθρώπους, θα τιμωρείται με φυλάκιση έως δύο (2) ετών ή χρηματική ποινή.

Βρείτε τη σχετική εγκύκλιο εδώ

Με τη νέα ΚΥΑ του υπουργείου Υποδομών, θεσμοθετούνται για πρώτη φορά οι προδιαγραφές για τα σημεία φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Ελλάδα.

Αλλαγές στη νομοθεσία μεταφοράς επικίνδυνων φορτίων Δείτε την σχετική απόφαση εδώ

ύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στο φύλλο Β 2755, της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως που δημοσιεύθηκε στις 3 Ιουλίου 2019, η ελληνική νομοθεσία προχωρά σε προσαρμογή

των διατάξεων της με βάση της Οδηγία 2008/68/ΕΚ του Ευρωκοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Αναλυτικά την σχετική απόφαση μπορείτε να βρείτε εδώ…

Poliseis_07

11/7/2019

10:26

Page 1

Renault Traffic Portugal_T7

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/7/2019

11:58 πμ

Σελίδα 20

Στη Πορτογαλία για τα νέα Renault Trafic & Master

Πλήρης ανανέωση γκάμας για τη Renault PRO+ Προσκεκλημένοι της Renault στην Πορτογαλία, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τα πλήρως αναβαθμισμένα Trafic και Master που σηματοδοτούν την απαρχή της πλήρης ανανέωσης της γκάμας της γαλλικής εταιρείας, σε συνδυασμό με την έλευση και του νέου Kangoo από το 2020. Στην Ελλάδα αναμένονται από το νέο έτος.

ε βάση το 5ετές (2017 2022) στρατηγικό πλάνο «Drive the Future», οι υπεύθυνοι της Renault ευελπιστούν να αυξήσουν τις συνολικές πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών της κατά 40%, να διπλασιάσουν την κάλυψη της παγκόσμιας αγοράς από το 24% στ 50%, να διατηρήσουν την πρωτοκαθεδρία στα ηλεκτροκίνητα επαγγελματικά με την παρουσίαση σχετικών εκδόσεων σε όλη τη γκάμα και να κατα-

Περιορισμένες οι σχεδιαστικές αλλαγές για το αμάξωμα στο Renault Trafic ωστόσο, δεν ισχύει το ίδιο για το επίπεδο του εξοπλισμού και τα μηχανικά μέρη όπου συναντάμε πολλαπλές βελτιώσεις και κυρίως την αλλαγή κινητήρα.

κτήσουν την κορυφή στις παγκόσμιες πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών με περισσότερες από 2,5 εκ. μονάδες ετησίως (συνδυαστικά με τις πωλήσεις των εταιρειών Nis-

san & Mitsubishi). Οι παραπάνω φιλοδοξίες αποτυπώνουν έκδηλα το πόσο σημαντική είναι η παρουσίαση των νέων Trafic & Master που σε συνδυασμό με

το επίσης αναβαθμισμένο Alaskan (Pick-Up), σε συνδυασμό με την ανανεωμένη νέα γενιά του Kangoo, σηματοδοτούν την έναρξη της πλήρους ανανέωσης της γκάμας.

To Renault Trafic με μια ματιά

Λίγα λόγια για το Renault Master

1η γενιά: 1980 2η γενιά: 2000 3η γενιά: 2014 Συνολικές πωλήσεις έως σήμερα: 2,0+ εκ. Διαθέσιμο σε 275 εκδόσεις με δύο μήκη αμαξώματος, δύο ύψη οροφής και ωφέλιμο όγκο από 3,2 – 8,6 κ.μ.

1η γενιά: 1980 2η γενιά: 1997 3η γενιά: 2014 Συνολικές πωλήσεις έως σήμερα: 2,4 εκ. Διαθέσιμο σε 350 εκδόσεις με 4 μήκη αμαξώματος, 3 ύψη και ωφέλιμο όγκο από 8 – 17 κ.μ. (22 σε εκδόσεις με κιβωτάμαξα) Διάθεση σε περισσότερες από 50 χώρες

Renault Traffic Portugal_T7

11/7/2019

11:59 πμ

Σελίδα 21

Πλήρως αναβαθμισμένο το Renault Master

έραν της σημαντικά τροποποιημένης σχεδίασης του αμαξώματος, εντελώς νέος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος με καλύτερης ποιότητας υλικά σκουρόχρωμες αποχρώσεις παντού και πιο ανθεκτικές επενδύσεις καθισμάτων. Τα νέα συστήματα πολυμέσων (R-Link Evolution & Media Nav Evolution) ενσωματώνουν μια οθόνη αφής 3,5 ιντσών, το τιμόνι είναι νέο και με μικρότερες διαστάσεις ενώ, εντυπωσιακές σε χωρητικότητα και ευχρηστία είναι οι

αποθηκευτικές λύσεις εντός της καμπίνας. Πέραν στοιχείων όπως η αναδιπλούμενη πλάτη του κεντρικού καθίσματος, έχει προβλεφθεί π.χ. και ένα… συρταρωτό τραπεζάκι ακριβώς μπροστά από τον συνοδηγό με τη Renault να αναφέρει πως ο συνολικός όγκος των αποθηκευτικών χώρων ανέρχεται στα 105 λτ. Την ίδια στιγμή, στον χώρο φόρτωσης έχουν προβλεφθεί νέες πλαφονιέρες σε διάφορα σημεία με λυχνίες LED.

Κομψός και με πληρέστατο εξοπλισμού ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Master.

Πολλαπλές έξυπνες λύσεις έχουν συμπεριληφθεί στους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους με συνολικό όγκο 105 λτ.

Με μεικτό βάρος από 2,8 – 4,5t.

ιαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό από 2,8 – 4,5t., τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρία διαφορετικά ύψη, το νέο Master είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία από 8,0 – 17,0κ.μ. (εκδόσεις Van) ή έως 22,0 κ.μ. (διασκευασμένες εκδόσεις). Το μήκος του χώρου φόρτωσης

κυμαίνεται από τα 2,58 – 4,38μ., το ωφέλιμο ύψος από τα 1,86 – 2,14μ. ενώ το πλάτος ορίζεται στα 1,76μ. (1,38μ. μεταξύ των θόλων). Οι προσθιοκίνητες εκδόσεις έχουν κατώφλι φόρτωσης από 555 χλστ. και οι αντίστοιχες πισωκίνητες από 694 χλστ.

Το νέο Master Van θα μπορεί να φιλοξενήσει φορτία όγκου έως και 17 κ.μ. ενώ…

… νέες χειρολαβές διευκολύνουν την πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης.

Το νέο Renault Master επιδεικνύει μια εντελώς νέα σχεδιαστική ταυτότητα με χαρακτηριστικά στοιχεία τη νέα –κάθετη- μάσκα, το αυξημένο ύψος του καλύμματος του κινητήρα, τον πιο «μυώδη» προφυλακτήρα και τους τονισμένους θόλους των τροχών. Φυσικά, νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα.

Renault Traffic Portugal_T7

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/7/2019

12:00 μμ

Σελίδα 22

Στη Πορτογαλία για τα νέα Renault Trafic & Master

Νέος dCi κινητήρας 2,3λτ. με ισχύ έως 180 ίππων

αλύπτοντας τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6d-Temp, ο νέος πετρελαιοκινητήρας των 2,3λτ. αποδίδει ισχύ 135, 150 ή 180 ίππων και μέγιστη ροπή 360, 385 ή 180 ίππων ενώ συνδυάζεται με χειροκίνητο ή ημι-αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων επιτυγχάνοντας μέση κατανάλωση από 7,8 λτ./100χλμ.

και εκπομπές ρύπων από 230 g/km (σύμφωνα με το νέο πρότυπο μετρήσεων σε πραγματικές συνθήκες «WLTP»). Παράλληλα, το νέο Master θα διατεθεί σύντομα και στις αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις «Z.E.» με ηλεκτροκινητήρα 57 kW (περίπου 76 ίππων) που σε συνδυασμό με τις

μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 33 kWh, διασφαλίζει αυτονομία έως 120 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, με την φόρτιση του οχήματος να έχει διάρκεια 6+ ώρες. Σύντομα θα λανσαριστούν στην ΕΕ και οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις «Z.E.» του νέου Master.

Αναβαθμισμένο τεχνολογικό υπόβαθρο

ξαιρετικά σημαντικό είναι το γεγονός ότι το νέο Master έχει να επιδείξει μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων (ADAS: Advanced Driver Assistance Systems) που αναλαμβάνουν την βελτίωση της ενεργητικής του ασφάλειας. Χαρακτηριστικά αξίζει να ανα-

φέρουμε τα Front Park Assist, Rear View Assist και Blind Spot Warning που μέσω αισθητήρων και καμερών, βελτιώνουν το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού καθώς και τα Side Wind Assist και Active Emergency Braking Systems που υποβοηθούν το έργο του σε ακραίες καταστάσεις.

To σύστημα «AEBS» αναλαμβάνει να μειώσει τις πιθανότητες πρόσκρουσης με προπορευόμενα οχήματα ενώ….

… πολλαπλοί αισθητήρες, κάμερες και οθόνες, διευρύνουν το περιφερειακό οπτικό πεδίο του οδηγού.

Τέλος, το νέο Master θα φέρει και αισθητήρες φωτός και υγρα-

σίας για την αυτόματη λειτουργία των εν λόγω συστημάτων.

Πιο «έξυπνο» και αποδοτικό το Renault Trafic

Η εργονομία και η πολυχρηστικότητα εντός της καμπίνας διατηρούνται αναλλοίωτες ενώ…

… προσφέρονται νέα συστήματα πολυμέσων και αρκετές ακόμη ευκολίες όπως βάσεις για κινητά κ.ά.

ο επιλογέας ταχυτήτων ενώ προσφέρονται πλέον νέες επενδύσεις για τα καθίσματα. Όπως και στο Master, ο εξοπλισμός περιλαμβάνει νέα συστήματα πολυμέσων συμβατά με Android Auto και Apple CarPlay ενώ μεταξύ των αποθηκευτικών χώρων (90 λτ.

ξωτερικά, το ανανεωμένο Trafic διακρίνεται χάρη στα νέα φωτιστικά σώματα με συστοιχίες LEDs καθώς και τη νέα μάσκα ωστόσο, εντός της καμπίνας συναντάμε ένα βελτιωμένο σχεδιαστικά ταμπλό που ενσωματώνει ακόμη και επενδύσεις από χρώμιο. Νέος είναι και

Αναβαθμισμένο σχεδιαστικά, με καλύτερη ποιότητα υλικών και πληρέστερο εξοπλισμό το εσωτερικό του νέου Trafic.

συνολικά) συγκαταλέγεται και ένας κάτω από το κάθισμα των συνοδηγών (54 λτ.). Παράλληλα, διατηρείται το πολυλειτουργικό μεσαίο κάθισμα με την αναδιπλούμενη πλάτη που μπορεί να λειτουργήσει και ως βάση για υπολογιστή κ.ο.κ.

Ωφέλιμος όγκος έως και 8,6 κ.μ.

ιαθέσιμο με δύο επιλογές ως προς το μήκος αμαξώματος / μεταξονίου και το ύψος της οροφής, το Trafic είναι σε θέση να προσφέρει ωφέλιμο όγκο φόρτωσης από 5,2 έως 8,6 κ.μ., μήκος καρότσας από 2,54 – 2,94μ. και πλάτος 1,66μ. (1,27μ. μεταξύ των θόλων). Στην περίπτωση αναδίπλωσης της ειδικής καταπακτής κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, το

ωφέλιμο μήκος αυξάνεται έως και στα 4,15μ. Ακόμη και στις επιβατικές (9θέσιες εκδόσεις), το ανανεωμένο Trafic διατηρεί χώρο αποσκευών όγκου 1,8 κ.μ. ενώ αναλόγως της χρήσης μπορεί να εφοδιαστεί με έως και 18 σημεία στήριξης του φορτίου, χωρίς να παραβλέπουμε το μεγάλο εμβαδό των θυρών και το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης.

Αναλόγως της έκδοσης, το Trafic μπορεί να υποστηρίξει φορτία με μήκος έως 4,15μ. και όγκο έως 8,6κ.μ.

Νέος κινητήρας 2,0λτ. με ισχύ από 120 – 170 ίππους

νέος 2,0 dCi πετρελαιοκινητήρας του Trafic καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6d-Temp και διατίθεται σε εκδόσεις με ισχύ 120, 145 ή 170 ίππων με μέγιστη ροπή έως 380 Nm. Εξίσου σημαντική είναι και η προσθήκη ενός νέου αυτόματου κιβωτίου –διπλού συμπλέκτη- έξι σχέσεων με την ονομασία «EDC» στον εξοπλισμό του Trafic το οποίο, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε, προσφέρει γρήγορες και ομαλές εναλλαγές σχέσεων.

Poliseis_07

11/7/2019

10:27

Page 1

Opel Vivaro_T7

11/7/2019

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

12:33 μμ

Σελίδα 24

Στη Γερμανία για το νέο Opel Vivaro Van

Το νέο Vivaro τα έχει… όλα! Με εντελώς νέα σχεδίαση και… γονίδια, το νέο Opel Vivaro ξεκινά σύντομα την εμπορική του πορεία και στην ελληνική αγορά με δυνατότητα υποστήριξης φορτίων βάρους έως και 1,4t., ωφέλιμο χώρο φόρτωσης έως 6,6κ.μ. και νέους, πιο αποδοτικούς και ολιγαρκείς σε καύσιμο κινητήρες. Μάλιστα, από το 2020 αναμένεται και η πλήρης ηλεκτροκίνητη έκδοση του!

ετά την παρουσίαση των νέων Combo Cargo και Movano που προηγήθηκαν, μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα η Opel ολοκληρώνει την πλήρη ανανέωση της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων με το νέο Vivaro Van, που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε κατά τη διάρκεια της πανευρωπαϊκής του παρουσίασης στη Γερμανία.

Υψηλό επίπεδο άνεσης, ευρύχωρο και με καλή ποιότητα κατασκευής Η ευρυχωρία και η προσεγμένη ποιότητα κατασκευής είναι τα πρώτα στοιχεία που εκτιμά κανείς στο εσω-

Ευρύχωρο και ποιοτικά κατασκευασμένο το εσωτερικό…

... εφοδιάζεται με πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας…

τερικό της καμπίνας του νέου Vivaro, όπου μπορούν να φιλοξενηθούν έως τρεις επιβάτες στις εκδόσεις Van. Παράλληλα, αναλόγως της έκδοσης, ο εξοπλισμός μπορεί να εμπεριέχει στοιχεία όπως τα Multimedia Radio ή Multimedia Navi Pro που συνδυάζονται με οθόνη αφής 7 ιν-

τσών καθώς και τρισδιάστατο σύστημα πλοήγησης. Όπως είναι φυσικό, οι χώροι για μικροαντικείμενα είναι πολλοί, ενώ τα πολυλειτουργικά καθίσματα για τους συνοδηγούς, εξυπηρετούν μεταξύ άλλων και την δυνατότητα επέκτασης του ωφέλιμου μήκους του χώρου φόρτωσης.

… καθώς και πολυχρηστικές θέσεις για τους δύο συνοδηγούς.

Opel Vivaro_T7

11/7/2019

12:34 μμ

Σελίδα 25

Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο όγκο έως 6,6κ.μ.

ε βάση την ύπαρξη τριών –πλέονεκδόσεων αμαξώματος, το νέο Vivaro Van προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 2,16 – 2,86μ. που χάρη στο σύστημα FlexCargo, μπορεί να αυξηθεί στα 3,32 – 4,03μ. Αντίστοιχα ο ωφέλιμος

όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 4,6 – 6,6κ.μ. Τέλος, το ωφέλιμο φορτίο μπορεί να ανέλθει έως και στα 1.400 κιλά (αναλόγως της έκδοσης) με τη μέγιστη ελκτική ικανότητα έχει αυξηθεί στους 2,5t.

Το νέο Vivaro Van μπορεί να φιλοξενήσει φορτία με όγκο έως και 6,6κ.μ. ή βάρος έως 1,4t.

Νέοι κινητήρες με ισχύ από 102 – 177 ίππους

γκάμα των νέων –Euro 6d-Temp- πετρελαιοκινητήρων του Vivaro Van περιλαμβάνει εκδόσεις 1,5 και 2,0λτ. που αποδίδουν ισχύ από 102 – 177 ίππους και μέγιστη ροπή από 270 – 400 Nm. Με τα διαστήματα service να ανέρχονται πλέον έως και στα 50.000 χλμ., τα εν λόγω μηχανικά σύνολα εμφανίζουν μέση κατανάλωση από 6,0λτ./100χλμ. (σύμφωνα με το πρότυπο WLTP) ενώ πέραν του νέου χειροκίνητου κιβωτίου των 6 σχέσεων, στην έκδοση των 177 ίππων είναι διαθέσιμο και ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Έκδοση Κοντό (L) Μεσαίο (M) Μακρύ (L) Αμάξωμα Μήκος (μ.) 4,60 4,95 5,30 Ύψος (μ.) 1,90 1,90 1,90 Μεταξόνιο (μ.) 2,92 3,27 3,27 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 0,88 0,88 0,88 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 0,80 0,80 1,15 Κύκλος στροφής (μ.) 11,3 Χώρος φόρτωσης Μήκος (μ.) 2,16 2,51 2,86 Μήκος με αναδιπλωμένο κάθισμα (μ.) 3,32 3,67 4,03 Πλάτος (μ.) 1,63 1,63 1,63 Πλάτος - θόλοι (μ.) 1,26 1,26 1,26 Ύψος (μ.) 1,40 1,40 1,40 Όγκος (κ.μ.) 4,6 5,3 6,1 Όγκος με σύστημα "Flex-Cargo" (κ.μ.) 5,1 5,8 6,6 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 0,75 0,93 0,93 Ύψος πλευρικής θύρας (μ.) 1,24 1,24 1,24 Πλάτος πίσω θύρας (μ.) 1,28 1,28 1,28 Ύψος πίσω θύρας (μ.) 1,22 1,22 1,22

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Κινητήρας 1,5D 102hp 1,5D 120hp 2,0D 122hp 2,0D 150hp 2,0D 177hp Καύσιμο Πετρέλαιο Πετρέλαιο Πετρέλαιο Πετρέλαιο Πετρέλαιο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 102/3.500 120/3.500 122/3.750 150/4.000 177/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 270/1.600 300/1.750 340/2.000 370/2.000 400/2.000 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχ., 6 σχ. Μηχ., 6 σχ. Μηχ., 6 σχ. Μηχ., 6 σχ. Auto, 8 σχ. Κατανάλωση με βάση το πρότυπο NEDC Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 5,4 - 5,6 5,0 - 5,1 6,1 - 6,5 5,8 - 6,2 5,9 - 6,3 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 4,7 - 4,9 4,6 - 4,7 4,9 - 5,3 4,8 - 5,2 5,0 - 5,3 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 4,9 - 5,2 4,7 - 4,9 5,4 - 5,7 5,2 - 5,6 5,3 - 5,7 Εκπομπές CO2 (g/km) 129 - 136 125 - 130 142 - 152 137 - 152 141 - 149 Κατανάλωση με βάση το πρότυπο WLTP Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6,1 - 7,4 6,0 - 7,2 7,0 - 8,0 6,8 - 7,8 6,9 - 8,0 Εκπομπές CO2 (g/km) 159 - 194 158 - 189 183 - 211 179 - 206 182 - 209

Εξαιρετικό στο δρόμο, με κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας

πως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά τη σύντομη επαφή μας μαζί του, το νέο Opel Vivaro διακρίνεται για την εξαιρετική οδική του συμπεριφορά, με την θέση οδήγησης να κλέβει τις εντυπώσεις λόγω του αναπαυτικού καθίσματος και τους μεγάλου περιμετρικού οπτικού πεδίου. Παράλληλα, μια πληθώρα αισθητήρων, καμερών και ραντάρ, αναλαμβάνει να προσφέρει χρήσιμα δεδομένα σε διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της ενεργητικής του ασφάλειας όπως τα Lane Keep Assist, Speed

Sign Recognition, Adaptive Cruise Control, Forwarnd Collision Warning, Automatic Emergency Braking κ.ά., χωρίς να παραβλέπουμε το σύστημα ελέγχου της συμπεριφοράς του οδηγού «Drowsiness Alert». Επιπρόσθετα, η Opel έχει ανακοινώσει πως θα προσφέρει και εκδόσεις του νέου Vivaro με σύστημα 4κίνησης της Dangel και σχετικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, προστατευτικές επενδύσεις στο κάτω μέρος του αμαξώματος κ.ά.

Πέραν των ειδικών 4x4 εκδόσεις που θα προσφέρει η Opel σε συνεργασία με την εταιρεία Dangel.

Fiat Ducato_T7

11/7/2019

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

12:28 μμ

Σελίδα 26

Στο Τορίνο για το νέο Fiat Ducato

Η «χρυσή τομή» Oι ίδιοι οι άνθρωποι της Fiat Professional θεωρούν πως το Ducato έχει να επιδείξει μια εντυπωσιακή… προσαρμοστικότητα στις ανάγκες μιας τεράστιας γκάμας εφαρμογών και είναι γεγονός ότι, αν ο όρος χρυσή τομή μπορούσε να εντοπιστεί σε κάποιο ελαφρύ επαγγελματικό, τότε είναι πολύ πιθανό να έφερε το λογότυπο της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Διατηρώντας την τεράστια γκάμα εκδόσεων του, το νέο Fiat Ducato αναμένεται να κυριαρχήσει και μέσα στα επόμενα χρόνια στην πανευρωπαϊκή αγορά των Μεγάλων Vans.

Fiat Ducato_T7

11/7/2019

2:41 μμ

υνεχίζοντας την -επί 38 συναπτά έτη- εντυπωσιακή εμπορική πορεία των προκατόχων του, το κορυφαίο σε πωλήσεις στην ΕΕ για την κατηγορία του και No.1 σε πωλήσεις στα Μεγάλα Vans σε 12 χώρες – μέλη της ΕΕ (χωρίς να παραβλέπουμε το μερίδιο της τάξης του 70%+ στην αγορά των αυτοκινούμενων τροχοσπίτων), Fiat Ducato, αναβαθμίζεται συνολικά στα μηχανικά μέρη και τον εξοπλισμό του, προκειμένου να διατηρήσει την πρωτοκαθεδρία της Fiat Professional, στην δυνατότητα βέλτιστης κάλυψης ακόμη και των πιο εξεζητημένων εφαρμογών που απαιτούν οι πελάτες της. Παράλληλα, το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ, η νέα μάσκα, τα επανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα (με νέα διάταξη προβολέων) και η νέα δομή του προφυλακτήρα και των θόλων των τροχών, συνθέτουν ένα εξαιρετικό αισθητικά αποτέλεσμα, χωρίς να παραβλέπουμε τη μείωση του κόστους επισκευής και συντήρησης σε περίπτωση σύγκρουσης.

Σελίδα 27

Για πρώτη φορά με αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων

ε σχέση με το υπάρχον μοντέλο (2,0λτ.), το νέο Ducato θα εφοδιάζεται πλέον με έναν MultiJet II πετρελαιοκινητήρα 2,3λτ., που καλύπτει τις προδιαγραφές Euro 6d-Temp ως προς τις εκπομπές ρύπων του, στις εξής εκδόσεις:  Ισχύς 120 ίππων και ροπή 320 Nm (+10% ροπή)  Ισχύς 140 ίππων και ροπή 350 Nm (+9% ροπή)  Ισχύς 120 ίππων και ροπή 400 Nm (+10% ροπή)  Ισχύς 120 ίππων και ροπή 450 Nm (+12% ροπή) Πέραν του χειροκίνητου κιβωτίου των έξι σχέσεων, οι εκδόσεις των 140, των 160 και 180 ίππων, θα είναι και πρώτη φορά διαθέσιμες με ένα νέο –αυτόματο- κιβώ-

Η τεχνολογία στην υπηρεσία της ασφάλειας

έραν του αναβαθμισμένου εξοπλισμού άνεσης που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει ένα προηγμένο –νέο- σύστημα πολυμέσων (με οθόνη αφής 7 ιντσών) που μπορεί να συνδεθεί ασύρματα με κινητά τηλέφωνα μέσω Apple CarPlay ή Android Auto, το νέο Ducato έχει να επιδείξει ένα νέο πακέτο προηγμένων ηλεκτρονικών τεχνολογιών με την ονομασία «ADAS» (Advanced Drive Assistant Systems) όπου συγκαταλέγονται μεταξύ άλλων τα εξής:  Blind Spot Assist (BSA): Χάρη σε αισθητήρες στον πίσω προφυλακτήρα, είναι σε θέση να ενημερώνει τον οδηγό για εμπόδια ή οχήματα που βρίσκονται πίσω από το όχημα.  Rear Cross Path detection (RCP): Αντίστοιχο σύστημα με το BSA που αναλαμβάνει να ελέγχει τις πλευρές του νέου Ducato. Full Brake Control (FBC): Ελέγχει για τυχόν περιπτώσεις επικείμενων συγκρούσεων και ενημερώνει σχετικά τον οδηγό ενώ μπορεί να επέμβει και αυτόματα στο σύστημα

πέδησης για την αποφυγή τους.  Lane Departure Warning System (LDWS): Αναλαμβάνει να προειδοποιεί τον οδηγό (ηχητικά και οπτικά) στις περιπτώσεις που το νέο Ducato παρεκκλίνει της πορείας του με βάση τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος.  Traffic Sign Recognition: Μια ειδική κάμερα καταγράφει τα όρια ταχύτητας που θέτουν οι σχετικές πινακίδες και ενημερώνει σχετικά τον οδηγό.  High Beam Recognition: Ουσιαστικά ένα σύστημα αυτόματης λειτουργίας των φωτών που ελέγχει την μεγάλη σκάλα.  Tyre Pressure Monitoring System (TPMS): Ενημερώνει σε περιπτώσεις που κάποιο ελαστικό εμφανίζει μειωμένη πίεση αέρα.

τιο 9 σχέσεων που, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά την πρώτη μας επαφή με το νέο Ducato εντός της πόλης και στα περίχωρα του Τορίνο, διακρίνεται και τις ομαλές και ιδιαίτερα γρήγορες εναλλαγές των σχέσεων. Παράλληλα, το νέο Ducato θα είναι διαθέσιμο (οι παραγγελίες ξεκίνησαν ήδη) και σε έκδοση «Natural Power» με καύσιμο το CNG για τον 3,0λιτρο κινητήρα με ισχύ 136 ίππων και μέγιστη ροπή 350 Nm/1.500σ.α.λ. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε το νέο πακέτο «EcoPack» που περιλαμβάνει διάφορες τεχνολογίες που διασφαλίζουν την μείωση της κατανάλωσης καυσίμου όπως π.χ. το σύστημα Start &

Για πρώτη φορά, το νέο Ducato θα είναι διαθέσιμο και με αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων.

Stop, την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία καυσίμου, τη λειτουργία «Eco» για το κιβώτιο ταχυτήτων κ.ά.

Ηλεκτρικό Ducato από το 2020 με αυτονομία 360 χλμ.!

αμιγώς ηλεκτροκίνητη «BEV» (Battery Electric Vehicle) έκδοση του Fiat Ducato έχει εξελιχθεί με τη συνεργασία πελατών της εταιρείας που συμμετείχαν στο πρόγραμμα διασφάλισης της μέγιστης αποδοτικότητας του, σε πραγματικές συνθήκες χρήσης. Βασικό χαρακτηριστικό του Ducato Electic είναι πως θα διατίθεται σε εκδόσεις με ωφέλιμο όγκο φόρτωσης από 10 – 17 κ.μ. και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως και 1.950 κιλών. Παράλληλα, αναλόγως της χωρητικότητας των μπαταριών του που εδράζονται κάτω από το δάπεδο του

χώρου φόρτωσης, θα έχει αυτονομία από 220 – 360 χλμ. με βάση το πρότυπο μέτρηση NEDC. Με τον ηλεκτροκινητήρα της εν λόγω έκδοσης να αποδίδει ισχύ 90 kW (περίπου 120 hp) και ροπή 280 Nm, θα είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα περίπου το 25% των χρήσεων για τις οποίες προορίζονται στην παρούσα φάση και οι συμβατικές εκδόσεις του ιταλικού Μεγάλου Van, ενώ την ίδια στιγμή, η τοποθέτηση των μπαταριών κάτω από το δάπεδο, δεν επιφέρει τροποποιήσεις στον ωφέλιμο χώρο φόρτωσης, αλλά και την κατανομή των μαζών μεταξύ των δύο αξόνων.

Μέσα στο 2020 θα λανσαριστεί το πλήρως ηλεκτροκίνητο Ducato με όγκο φόρτωσης έως 17κ.μ. και μέγιστο ωφέλιμο έως 1,95t.

Το προηγμένο σύστημα multimedia του νέου Ducato συνδυάζεται με οθόνη αφής 7 ιντσών.

Nissan Navara_T7

11/7/2019

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

12:20 μμ

Σελίδα 28

Ανανέωση ουσίας για το νέο Nissan Navara

Ωριμάζει και αντεπιτίθεται!

Οι εκδόσεις King Cab για τον πίσω άξονα.

Σε μια προσπάθεια να καταστήσει το δυναμικό της PickUp πιο ανταγωνιστικό, σε μια άκρως απαιτητική πλέον κατηγορία, η Nissan ανακοίνωσε το λανσάρισμα του ανανεωμένου Navara μέσα στο τρέχον καλοκαίρι με σημαντικές αναβαθμίσεις -ουσίας- σε όλους τους τομείς.

πορεί να παραμένει, πρωτίστως, ένα σκληροτράχηλο επαγγελματικό όχημα ωστόσο, το Nissan Navara ήταν από τα πρώτα οχήματα της κατηγορίας των Pick-Up που υιοθέτησε νέα πρότυπα άνεσης και ασφάλειας πριν από περισσότερο από μια 10ετία. Σε μια κατηγορία λοιπόν όπου η συντριπτική κατηγορία των μοντέλων έχει να επιδείξει επίπεδα άνεσης και ασφάλειας που παραπέμπουν σε πολυτελή επιβατικά οχήματα, πέραν των εξαιρετικών μεταφορικών τους δυνατοτήτων φυσικά, είναι σαφές πως η Nissan δεν θα μπορούσε να αφήσει τον βασικότερο εκπρόσωπο της να υπολείπεται σε τομείς όπως η φινέτσα, η άνεση, οι επιδόσεις και φυσικά η… συνδεσιμότητα.

Εξάλλου αναφερόμαστε σε ένα μοντέλο που έχει αποδείξει προ πολλού και επανειλημμένα την εντυπωσιακή αξιοπιστία του και διατίθεται σε 109 χώρες παγκοσμίως, με εξαιρετική εμπορική επιτυχία και παράγεται σε εργοστάσια της εταιρείας στην Ισπανία, την Κίνα, το Μεξικό, την Ταϋλάνδη και την Αργεντινή. Με βάση λοιπόν τα όσα –λίγαέχουν προς το παρόν ανακοινωθεί επίσημα από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, το ανανεωμένο Nissan Navara θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις διάφορες αγορές της ΕΕ από την 1η Ιουλίου του 2019, χωρίς να είμαστε προς το παρόν σε θέση να αναφέρουμε ακριβή ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων του και στην Ελλάδα, που είναι δεδομένα πως δεν θα αργήσει εξάλλου.

Το Nissan Navara facelift θα εξακολουθήσει να διατίθεται στις εκδόσεις King Cab & Double Cab.

Πληρέστερος εξοπλισμός

τα πλαίσια του πακέτου «Nissan Intelligent Mobility», το ανανεωμένο Navara θα προσφέρεται με πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες όπως τα συστήματα Hill Start Assist, Hill Descent Control, Intelligent Emergency Braking, Intelligent Around View Monitor ενώ, το ηλεκτρονικό σύστημα

ευστάθειας κατά τη ρυμούλκηση φορτίων «Trailer Sway Assist», θα είναι πλέον διαθέσιμο στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Τέλος, όπως και στα υπόλοιπα ελαφρά επαγγελματικά της εταιρείας, διατηρείται η Εργοστασιακή Εγγύηση πέντε (5) ετών ή 160.000 χλμ.

ση πέντε συνδέσμων

υιοθετούν πλέον ανάρτη

οδικής Πέραν της βελτιωμένης πίσω ανάρτηση συμπεριφοράς, η νέα ωφέλιμου επιφέρει και αύξηση του 46 κιλά. φορτίου έως και κατά

Nissan Navara_T7

11/7/2019

12:21 μμ

Σελίδα 29

Πιο σκληρό, πιο «έξυπνο» και πιο αποδοτικό

ε ότι αφορά στην σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, το facelift που έχει υποστεί το Navara εστιάζεται στον νέο προφυλακτήρα, την ανανεωμένη μάσκα και την τροποποίηση των φωτιστικών σωμάτων που πλέον υιοθετούν συστοιχία λυχνίων LEDs ενώ, οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες του θα μπορούν να επιλέξουν και νέας σχεδίασης ζάντες ελαφρού κράματος στις 17 ή 18 ίντσες. Στο εσωτερικό της καμπίνας των

επιβατών, η σημαντικότερη τροποποίηση εστιάζεται στην υιοθέτηση του νέου –υπερσύγχρονου- συστήματος πολυμέσων «Nissan Connect» που συνδυάζεται με μια μεγάλη οθόνη αφής 8 ιντσών και προσφέρει σημαντικές και πρακτικές λειτουργίες όπως π.χ. ο εξ αποστάσεως εντοπισμός του οχήματος, η δυνατότητα κλειδώματος / ξεκλειδώματος των θυρών, ο έλεγχος της κατάστασης του (στάθμη υγρών, καυσίμου) κ.ά.

Σε γενικές γραμμές η σχεδίαση του εσωτερικού παραμένει αναλλοίωτη ωστόσο το νέο σύστημα πολυμέσων Nissan Connect με την οθόνη αφής των 8 ιντσών, προσφέρει πολλαπλές νέες δυνατότητες.

Δομικές αλλαγές με στόχο την καλύτερη αποδοτικότητα

έχρι πρότινος, το Navara εφοδιάζονταν με ανάρτηση πέντε συνδέσμων για τον πίσω άξονα μόνο στις 5θέσιες –διπλοκάμπινες- εκδόσεις του ωστόσο, πλέον ο ιδιοκτήτης θα μπορεί να αποκτήσει με αυτήν τη διάταξη και στις εκδόσεις King Cab (επιμηκυμένη καμπίνα). Πέραν της βελτίωσης της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος, η νέα ανάρτηση επιφέρει και μείωση του

συνολικού απόβαρου με το ωφέλιμο φορτίο για τις εκδόσεις King Cab να αυξάνεται έως και κατά 46 κιλά, αναλόγως της έκδοσης. Παράλληλα, η ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει αναβαθμίζεται λόγω της υιοθέτησης δισκοφρένων σε όλους τους τροχούς (μέχρι πρότινος ταμπούρα πίσω), με τις πλάκες του εμπρόσθιου άξονα να αυξάνονται σε διάμετρο κατά 4 χλστ. Αυτό φυσικά επιφέρει μείωσης

της μέγιστης απαιτούμενης απόστασης για την πλήρη ακινητοποίηση του οχήματος ενώ, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μειώνεται κατά 40% και η απαιτούμενη ενέργεια πέδησης. Παράλληλα, η διαδρομή της ανάρτησης έχει αυξηθεί κατά 25 χλστ. στον πίσω άξονα, βελτιώνοντας μεταξύ άλλων και την γωνία αποχώρησης κατά την κίνηση σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Αναβαθμισμένοι κινητήρες Euro 6D-Temp

πως είναι φυσικό, η Nissan έχει αναβαθμίσει και τα μηχανικά σύνολα που αναλαμβάνουν την κίνηση του Navara. Αν και η μέγιστη αποδιδόμενη ισχύς (163 ή 190 ίππων) των δύο εκδόσεων του dCi πετρελαιοκινητήρα των 2,3λτ. δεν έχει μεταβληθεί, οι μικρότερες σε ισχύ εκδόσεις θα φέρουν πλέον διπλό turbo, γεγονός που αυξάνει τη μέγιστη ροπή τους κατά 22 Nm (στα 425 Nm) σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Επιπρόσθετα, ένα νέο χειροκίνητο κιβώτιο έξι (6) σχέσεων με μακρύτερη κλιμάκωση και μικρότερες διαδρομές για τον επιλογέα ταχυτήτων, συμβάλλει τόσο στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου όσο και στη βελτίωση της αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός.

Το νέο 6τάχυτο κιβώτιο φέρει μακρύτερη κλιμάκωση σχέσεων και μικρότερες διαδρομές του επιλογέα.

Citroen Jumper & Peugeot Boxer_T7

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

11/7/2019

12:23 μμ

Σελίδα 30

Τα πλήρως ανανεωμένα Citroen Jumper & Peugeot Boxer

Αναβάθμιση και εξηλεκτρισμός για τα Μεγάλα Vans του Ομίλου PSA

κατηγορία των Μεγάλων Vans έχει να επιδείξει ραγδαία ανάπτυξη πωλήσεων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ενώ και στην ελληνική αγορά, για το 1ο 4μηνο του έτους, οι νέες ταξινομήσεις της καταγράφουν ποσοστιαία αύξηση της τάξης του 41,24%. Δύο εκ των σημαντικότερων εκπροσώπων της κατηγορίας, οι οποίοι εκτός των άλλων διακρίνονται για τις εξαιρετικές τους μεταφορικές δυνατότητες και το περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας (χωρίς να παραβλέπουμε την εξαιρετική σχέση τιμής – αξίας και στη χώρα μας), είναι χωρίς αμφιβολία τα Citroen Jumper και Peugeot Boxer τα οποία, σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις των εταιρειών, έχουν δεχθεί αρκετές τροποποιήσεις για το 2019. Ας τις δούμε αναλυτικότερα…

Νέα πακέτα εξοπλισμού, τεράστια γκάμα εκδόσεων

μφότερα διαθέσιμα σε εκδόσεις με τέσσερα μήκη αμαξώματος, τρία μεταξόνια (μήκους από 3,0 – 4,04μ.) και τρία ύψη οροφής, τα Citroen Jumper & Peugeot Boxer διακρίνονται για τις μεγάλες μεταφορικές τους δυνατότητες καθώς είναι σε θέση να υποστηρίξουν φορτία όγκου από 8,0 – 17,0 κ.μ. Με εξαιρετικό εργονομικά εσωτερικό και μεγάλους χώρους για έως και τρεις επιβάτες και πολλά μικρά ή μεγάλα αντικείμενα εντός της καμπίνας (στις εκδόσεις Van), τα ανανεωμένα Jumper & Boxer θα διατεθούν (αναλόγως της αγοράς) στην ΕΕ με νέα πακέτα εξοπλισμού, με βάση τη χρήση για την οποία προορίζονται. Το πρώτο πακέτο θα αφορά σε εφαρμογές που περιλαμβάνουν οδήγηση σε και σε εκτός δρόμου τμήματα. Οι σχετικές εκδόσεις για το Citroen Jumper θα ονομάζονται «Worker» και για το Peugeot Boxer αντί-

στοιχα «Grip». Στον εξοπλισμό τους θα συγκαταλέγονται στοιχεία όπως προστατευτικές επενδύσεις στους θόλους των τροχών και το κάτω μέρος του κινητήρα, νέου τύπου ελαστικά, καθώς και συστήματα υποβοήθησης της κίνησης όπως τα Traction Control, Hill Start Control κ.ά. Αντίστοιχα οι εκδόσεις «Driver» (για το Citroen Jumper) ή «Asphalt» (για το Peugeot Boxer) θα αφορούν σε χρήσεις όπου τα δρομολόγια είναι μεγαλύτερης διάρκειας (εντός και εκτός πόλης δεδομένου ότι, στον εξοπλισμό τους περιλαμβάνονται στοιχεία όπως κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, προηγμένες τεχνολογίες που άπτονται της ενεργητικής ασφάλειας όπως οι Active Safety Brake, Lane Departure Warning System καθώς και πολλές ακόμη ηλεκτρονικές ευκολίες που βελτιώνουν το επίπεδο άνεσης του

Το νέο σύστημα πολυμέσων σε αμφότερα τα μοντέλα θα συνδυάζεται με οθόνη 9 ιντσών και θα προσφέρει πολλαπλές νέες δυνατότητες συνδεσιμότητας στον οδηγό. Παράλληλα, έχουν επανασχεδιαστεί τα καθίσματα για να προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης

οδηγού και των επιβατών. Φυσικά, σε αμφότερα τα μοντέλα, αναλόγως των απαιτήσεων του ιδιοκτήτη τους θα προσφέρονται συστή-

Citroen Jumper & Peugeot Boxer_T7

11/7/2019

12:24 μμ

Σελίδα 31

Τροποποιημένη σχεδίαση, νέα πακέτα εξοπλισμού, κινητήρες τεχνολογίας Euro 6D-Temp αλλά και νέες –αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις, προβλέπει το πλάνο αναβάθμισης των Μεγάλων Vans του Ομίλου PSΑ για τα δημοφιλή Citroen Jumper και Peugeot Boxer.

Νέοι πετρελαιοκινητήρες 2,2λτ. με ισχύ από 120 – 165 ίππους

Σύντομα το λανσάρισμα και των ηλεκτροκίνητων εκδόσεων τους

πετρελαιοκινητήρας των 2,0 λτ. της υπάρχουσας γενιάς των Jumper & Boxer αντικαθίσταται πλέον με ένα νέο μηχανικό σύνολο 2,2λτ. που εκτός των άλλων καλύπτει χωρίς πρόβλημα τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6D-Temp. Ο εν λόγω BlueHDi πετρελαιοκινητήρας θα συνδυάζεται με αναβαθμισμένο χειροκίνητο κιματα όπως τα Rear Trafic Alert, Blind Spot Monitoring, Lane Departure Warning, Distance Alert, αυτόματος κλιματισμός χωρίς να παραβλέπουμε τα νέα συστήματα πολυμέσων που μεταξύ άλλων είναι σε θέση να προσφέρουν και αρκετές λειτουργίες διαχείρισης στόλου, παρέχοντας π.χ. πληροφορίες αναφορικά με τις εργασίες προγραμματισμένης συντήρησης του οχήματος, δυνατότητα εντοπισμού της θέσης του κ.ά.

βώτιο έξι σχέσεων και θα προσφέρει αυξημένα επίπεδα ισχύος και ροπής και πιο συγκεκριμένα:  2,2 BlueHDi 120 hp (+10hp) με ροπή 300 Nm  2,2 BlueHDi 140 hp (+10hp) με ροπή 340 Nm  2,2 BlueHDi 165 hp (+5hp) με ροπή 370 Nm (+20 Nm)

Διαθέσιμα με πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, τα νέα Citroen Jumper & Peugeot Boxer προσφέρουν ωφέλιμο όγκο φόρτωσης από 8,0 – 17,0 κ.μ.

ύμφωνα με τα όσα οι Citroen και Peugeot Professionnel παρουσίασαν στην Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Μπέρμιγχαμ (NEC 2019) στις αρχές του έτους, σύντομα θα λανσαριστούν σε πανευρωπαϊκό επίπεδο οι αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις των Jumper & Boxer, των οποίων η παραγωγή θα αρχίσει μέσα στον προσεχή Σεπτέμβριο από το εργοστάσιο Sevel (Ιταλία). Για τις εκδόσεις αμαξώματος L1 και L2, τα ηλεκτρικά Jumper και Boxer θα έχουν μέγιστη αυτονομία 225 χλμ. ενώ οι εκδόσεις L3 και L4

θα εφοδιάζονται με συστοιχίες μπαταριών που διασφαλίζουν μέγιστη αυτονομία 270 χλμ. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως οι υπεύθυνοι του Ομίλου PSA έχουν ανακοινώσει επίσημα πως ηλεκτροκίνητες εκδόσεις θα λανσαριστούν έως το 2020 και για τους εκπροσώπους τους στην κατηγορία των Μεσαίων Vans (Citroen Jumpy, Peugeot Expert και Opel Vivaro) ενώ, μέσα στο 2021 θα ξεκινήσει η μαζική παραγωγή και των ηλεκτροκίνητων Vanettes του Ομίλου (Citroen Berlingo, Peugeot Partner και Opel Combo).

Αρχής γενόμενης από φέτος, ο Όμιλος PSA αναμένεται να προσφέρει εντός της επόμενης 3ετίας ηλεκτροκίνητες εκδόσεις σε όλες τις κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών του.

pick-up_load-dimensions T_7_new

11/7/2019

1:32 μμ

Σελίδα 32

Επιλογές Pick-Up με μεγάλες διαστάσεις καρότσας

αρά τις αναμφισβήτητες επιδόσεις των σύγχρονων PickUp σε τομείς όπως η ποιότητα κύλισης, η άνεση που απολαμβάνουν στο εσωτερικό τους έως και πέντε ενήλικοι επιβάτες, τα προηγμένα συστήματα πολυμέσων / συνδεσιμότητας κ.ο.κ., δεν παύουν να αποτελούν επαγγελμα-

τικά οχήματα. Μάλιστα, έχουν εξελιχθεί όχι μόνο για να μεταφέρουν πάσης φύσεως φορτία αλλά και να το πράττουν κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες εκτός δρόμου κίνησης. Επομένως, εκεί ακριβώς είναι που πρέπει να εστιάζει κάποιος στην περίπτωση που επιθυμεί να αποκτήσει ένα ελαφρύ ημι-

φορτηγό, το οποίο σκοπεύει να υποβάλλει σε σκληρή χρήση. Πόσο μεγάλο είναι το μήκος της καρότσας του; Πόσο μεγάλο είναι το πλάτος της; Πόσο ψηλά είναι τα πλευρικά της τοιχώματα; Πόσο απέχει το δάπεδο της από το έδαφος; Χωρά ή όχι αυτό το ένα επιπλέον τελάρο; Είναι τα σημεία

πρόσδεσης του φορτίου εκεί που τα χρειάζομαι; Είναι επαρκές το πλάτος μεταξύ των θόλων; Αυτά είναι τα ερωτήματα στα οποία προσπαθούμε να απαντήσουμε, για τρεις εκ των πιο χαρακτηριστικών προτάσεων της ελληνικής αγοράς των Pick-Up. Τα συμπεράσματα δικά σας…

1 Isuzu D-Max: Ωφέλιμο μήκος καρότσας στα 2.305 χλστ.

να από τα ελάχιστα –πλέονPick-Up της αγοράς που εξακολουθεί να διατίθεται σε τρεις εκδόσεις καμπίνας, το Isuzu D-Max διακρίνεται για τις εξαιρετικές διαστάσεις του χώρου φόρτωσης του. Με ωφέλιμο μήκος από τα 1.552

– 2.305 χλστ., το ιαπωνικό Pick-Up συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων σε αυτήν την επίδοση ενώ εξαιρετικό είναι και το ωφέλιμο πλάτος στις Single Cab εκδόσεις. Ένα ακόμη σημείο στο οποίο αξίζει να σταθούμε είναι τα μόλις 830

χλστ. της απόστασης του δαπέδου του χώρου φόρτωσης από το έδαφος καθώς και ότι, με το μεικτό βάρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τους 3,0t., το Isuzu D-Max Single

Cab είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 1.310 κιλά!

Ειδικά σημεία πρόσδεσης έχουν προβλεφθεί σε διάφορα σημεία της καρότσας.

Το Isuzu D-Max είναι από τα λίγα Pick-Up που εξακολουθούν να διατίθενται με τρεις εκδόσεις αμαξώματος και μήκη καρότσας.

Οι εκδόσεις Extended Cab προσφέρουν χώρο φόρτωσης με μήκος 1,8μ. περίπου.

pick-up_load-dimensions T_7_new

11/7/2019

1:33 μμ

Σελίδα 33

2 Mercedes-Benz X-Class: Ωφέλιμο πλάτος 1,56μ. και έξυπνο σύστημα στερέωσης φορτίων

εδομένου ότι η X-Class είναι διαθέσιμη μόνο με διπλή καμπίνα, περιορίζει το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης στα 1.581 χλστ., η οποία ωστόσο είναι μια εξαιρετική επίδοση για τις Double Cab εκδόσεις των Pick-Up. Παράλληλα όμως, ο χώρος φόρτωσης του γερμανικού Pick-Up είναι σχεδόν τετράγωνος (πλάτος 1,56μ.) ενώ εξαιρετικό είναι και το πλάτος μεταξύ των θόλων. Τέλος, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε πως στα αξεσουάρ της X-Class, περιλαμβάνεται και ένα ειδικό σύστημα στερέωσης πάσης φύσεως φορτίων με ειδικές δέστρες οι οποίες «τρέχουν» πάνω σε

ράγες, τόσο στα πλευρικά τοιχώματα όσο και στο δάπεδο της καρότσας, μια λύση που είναι ικανή να προσφέρει την βέλτιστη δυνατή στήριξη φορτίων σε πολλαπλές εφαρμογές.

Εκτός από πολυτελής και δυναμική, η MercedesBenz X-Class διακρίνεται και για τις μεταφορικές της δυνατότητες.

Ειδικά στηρίγματα στερέωσης φορτίου μου μετακινούνται σε ράγες, διευκολύνουν σημαντικά το έργο του επαγγελματία.

3 Mitsubishi L200: Ωφέλιμο άνω του 1,0t. σε όλες τις εκδόσεις

σκληροτράχηλος χαρακτήρας και οι μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες αποτελούσαν ανέκαθεν βασικά «προσόντα» όλων των γενιών του Mit-

Δυναμικό και ακατάβλητο, το L200 προσφέρει ωφέλιμο φορτίο άνω του 1,0t. σε όλες τις εκδόσεις του.

Το ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος της καρότσας ορίζεται στα 1,47ο χλστ. και στα 1.085 χλστ. μεταξύ των θόλων των τροχών.

subishi L200. Στην παρούσα φάση, το ιαπωνικό Pick-Up προσφέρεται στην ελληνική αγορά σε εκδόσεις Club ή Double Cab, με το μήκος της καρότσας να κυμαίνεται αναλόγως από τα 1,52 – 1,85μ., το πλάτος να ορίζεται στα 1,47μ. (στα 1.085 χλστ. μεταξύ των θόλων) και το ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων στα 475 χλστ. αντίστοιχα. Αρκετά χαμηλό είναι και το κατώφλι φόρτωσης που δεν υπερβαίνει τα 860 χλστ. σε καμία έκδοση ενώ, όλες οι εκδόσεις του L200 είναι σε θέση να υποστηρίξουν φορτία βάρους άνω των 1.000 κιλών. Σίγουρα μια ομοιογενής πρόταση για όλες τις χρήσεις.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μοντέλο Έκδοση Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

Regular Cab

Isuzu D-Max Extended Cab

Double Cab

Mercedes-Benz X-Class Double Cab

Mitsubishi L200 Club Cab Double Cab

5.315 1.775 - 1.860 1.685 - 1.780 3.095 12,0 - 12,6

5.295 1.775 - 1.860 1.685 - 1.790 3.095 12,0 - 12,6

5.295 1.860 1.785 - 1.795 3.095 12,6

5.340 1.920 1.819 3.150 13,4

5.195 1.785 - 1.815 1.775 - 1.780 3.000 11,80

5.205 1.815 1.780 3.000 11,80

2.305 1.570 440 830

1.795 1.530 1.104 465 830

1.552 1.530 1.104 465 830

1.581 1.560 1.215 431 854

1.850 1.470 1.085 475 854 - 850

1.520 1.470 1.085 475 850

3.000 1.690 - 1.835 1.165 - 1.310 2.500 - 3.500 750

3.000 1.735 - 1.885 1.115 - 1.265 2.500 - 3.500 750

3.000 1.915 - 1.920 1.080 - 1.085 3.500 750

3.200 - 3.250 2.133 - 2.306 944 - 1.067 3.200 - 3.500 750

2.850 1.820 - 1.840 1.010 - 1.030 3.000 750

2.905 - 2.910 1.875 1.030 - 1.035 3.100 750

63rd_UITP_congress_2019

11/7/2019

11:52 πμ

Σελίδα 34

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο UITP

Με το βλέμμα στο μέλλον των αστικών συγκοινωνιών

Το 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο του οργανισμού UITP συγκέντρωσε για μια ακόμη χρονιά, αυτήν τη φορά στην Στοκχόλμη (Σουηδία), όλες τις νέες εξελίξεις και τους καθ’ ύλη αρμόδιους για τον κλάδο των αστικών συγκοινωνιών, όλων των τύπων, σε μια προσπάθεια να αναζητηθούν λύσεις για το ολοένα και πιο πολυσύνθετο πρόβλημα της μεταφοράς επιβατών εντός του αστικού ιστού, στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις και φυσικά, τις «μέγα-πόλεις» του όχι και τόσο μακρινού μέλλοντος.

Διεθνής Οργανισμός για τις Αστικές Συγκοινωνίες «UITP» (από το γαλλικό «L’Union Internationale de Transports Publics), πραγματοποίησε για 63η φορά το παγκόσμιο συνέδριο του. Ιδρυθείς το 1865, ο οργανισμός UITP είναι μια μη-κερδοσκοπική οργάνωση με 1.600 μέλη από 99 χώρες, όπου συγκαταλέγονται εθνικοί

πάροχοι συγκοινωνιών, επιστημονικά ινστιτούτα, εταιρείες πάσης φύσεως που σχετίζονται με τον κλάδο των επιβατικών μεταφορών κ.ο.κ. Στόχος του είναι η αναζήτηση και υλοποίηση σχεδίων και δράσεων που προάγουν τη βελτίωση της άνεσης, της ασφάλειας και της αποδοτικότητας των αστικών επιβατικών μεταφορών σε παγκόσμιο επίπεδο, με όλα τα μέσα και τους

τρόπους που αυτές μπορούν να πραγματοποιούνται (αστικά λεωφορεία, τραμ, μετρό κ.ά.). Κατά τη διάρκεια του φετινού συνεδρίου που διοργανώθηκε στη Στοκχόλμη, πέραν της πληθώρας συμποσίων και ημερίδων που διοργανώθηκαν, ορισμένες από τις κορυφαίες εταιρείες κατασκευής λεωφορείων, είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τις τελευταίες

τεχνολογικές καινοτομίες, τα προϊόντα και τις υπηρεσίες τους, με γνώμονα την βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών. Εξάλλου, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως με την ραγδαία αύξηση του πληθυσμού που κατοικεί στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις ανά την υφήλιο, το ζήτημα των αστικών μετακινήσεων των πολιτών αναμένεται να μας απασχολή-

Daimler Buses

το πλαίσιο του Παγκοσμίου Συνεδρίου του UITP, οι υπεύθυνοι της Daimler Buses είχαν για μια ακόμη φορά την ευκαιρία να παρουσιάσουν το δικό τους πλάνο για την περαιτέρω εξέλιξη των αστικών επιβατικών μεταφορών παρουσιάζοντας πολλαπλά νέα προϊόντα και υπηρεσίες. Με απώτερο στόχο την βελτιστοποίηση της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και της άνεσης που απολαμβάνουν οι πολίτες όταν επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς μιας σύγχρονης μεγαλούπολης, η Daimler Buses έχει θέσει ως επιπλέον στόχο, τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των λεωφορείων όλων των τύπων της, κατά 20% έως

το 2020, γεγονός που μεταφράζεται σε μείωση κατά 18t. των εκπομπών CO2 από τα μοντέλα της, σε πραγματικές συνθήκες. Επιπρόσθετα, υπάρχει ο στόχος της μείωσης των εκπομπών οξειδίων του αζώτου (NOx) στον κλάδο λεωφορείων στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ, κατά 75% έως το 2030.

Mercedes-Benz eCitaro Όπως αναμένονταν, ένα από τα κεντρικά εκθέματα της Daimler Buses στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP ήταν φυσικά η ηλεκτροκίνητη έκδοση του Citaro, που από το 2018, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, έχει να επιδείξει μια αξιοσημείωτη εμπορική επιτυχία. Με ηλεκτροκινητήρες απόδοσης

H μέγιστη αυτονομία του Mercedes-Benz eCitaro ανέρχεται έως και στα 280 χλμ.

2x125 kW που εδράζονται στους τροχούς του κινητήριου άξονα με μέγιστη ροπή 2 x 485 Nm, το eCitaro εφοδιάζεται με μια συστοι-

χία μπαταριών συνολικής χωρητικότητας 295 kWh που του επιτρέπουν να μεταφέρει έως και 80 επιβάτες σε δρομολόγια έως και 280 χλμ.

63rd_UITP_congress_2019

11/7/2019

11:53 πμ

Σελίδα 35

Irizar

ατά τη διάρκεια του Παγκόσμιου Συνεδρίου του UITP που διοργανώθηκε στην Στοκχόλμη, η ισπανική εταιρεία Irizar παρουσίασε όλες τις τελευταίες τεχνολογικές της εξελίξεις στον κλάδο των αστικών μεταφορών, στο –εμβαδού 600 τ.μ.- περίπτερο της. Με πολλαπλές νέες ιδέες σε ότι αφορά στην σχεδίαση και τις τεχνολογικές καινοτομίες, η εταιρεία

σει περισσότερο από ποτέ μέσα στα επόμενα χρόνια. Μεταξύ των 474 εκθετών από 46 χώρες, συγκαταλέγονταν και εταιρείες κατασκευής βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (λεωφορείων). Μεταξύ αυτών, συμμετείχαν και οι ακόλουθες εταιρείες που παρουσίασαν τις τελευταίες εξελίξεις του κλάδου, όπως μπορείτε να δείτε στις σελίδες που ακολουθούν.

χνολογία ιόντων λιθίου, οι ευέλικτες σε διαστασεις και χωρητικότητα μπαταρίες της Irizar, αποτελούν εχέγγυο για την κάλυψη πολλαπλών διαφορετικών εφαρμογών ενώ την ίδια στιγμή, το περιορισμένο κόστος επισκευής / συντήρησης τους τις καθιστά ιδανικές ακόμη και για χρήση σε ακραίες κλιματολογικές συνθήκες, όπου οι απαιτήσεις αυξάνονται κατακόρυφα.

Μεταξύ άλλων, η Irizar παρουσίασε στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP έναν νέο τύπο 12μετρου τραμ που διακρίνεται για την ευελιξία και φυσικά τις μηδενικές εκπομπές ρύπων του.

Η Daimler Buses εξελίσσει νέα συστήματα ασφάλειας που αναλαμβάνουν να βελτιώσουν σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια ακόμη και των κορυφαίων σε μέγεθος οχημάτων της, όπως το Mercedes-Benz CapaCity.

(από 170 χλμ. κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες, π.χ. σε ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος).

παρουσίασε μεταξύ άλλων τα πρώτα λεωφορεία της γκάμας της καθώς και ένα 12μετρο τραμ που εμπλουτίζει τη γκάμα της Irizar σε ότι αφορά στους εκπροσώπους της με μηδενικές εκπομπές ρύπων, δεδομένης της ηλεκτροκινούμενης λειτουργίας του. Παράλληλα, η Irizar παρουσίασε το νέο σύστημα μπαταριών που έχει εξελίξει και παράγει η ίδια. Με τε-

Πολλαπλές τεχνολογίες ασφάλειας Πέραν των πολλαπλών εκπροσώπων σε όλες ανεξαιρέτως τις κατη-

γορίες λεωφορείων, η Daimler Buses παρουσίασε και τα «εργαλεία» που προσφέρει για την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας για όλους τους χρήστες του δρόμου. Εξάλλου, ένας από τους σημαντικότερους στόχους που έχουν τεθεί από την ΕΕ αναφορικά με την οδική ασφάλεια είναι ο σχεδόν εκμηδενισμός των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα έως το 2050. Σε αυτό το πλαίσιο, η Daimler Buses παρουσίασε πολλαπλά νέα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας για τον κλάδο των λεωφορείων της, όπως π.χ. το Active Brake Assist 4, που είναι σε θέση να ανιχνεύει ακόμη και πεζούς, συμβάλλοντας στην αποτροπή ατυχημάτων, δεδομένου ότι εκτός από τον ειδοποιήσει εγκαίρως τον οδηγό, είναι σε θέση να ακινητοποιήσει αυτόματα το όχη-

μα, όταν αντιληφθεί το ενδεχόμενο πρόσκρουσης. Αντίστοιχη είναι περίπου και η λειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος «Preventive Brake Assist» για τα αστικά λεωφορεία της εταιρείας ενώ, το Sideguard Assist, αναλαμβάνει να ανιχνεύει την ύπαρξη ακόμη και πεζών στις πλευρές του οχήματος, διασφαλίζοντας πως δεν θα προκύψουν τυχόν… δυσάρεστες συνέπειες στην περίπτωση που κάποιο λεωφορείο επιλέξει να στρίψει ή να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας, χωρίς ο οδηγός του να έχει ελέγξει διεξοδικά τα όσα συμβαίνουν γύρω του.

63rd_UITP_congress_2019

11/7/2019

11:54 πμ

Σελίδα 36

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο UITP

MAN Truck & Bus

ε σαφή προσανατολισμό στην εξέλιξη ηλεκτροκίνητων λύσεων για την γκάμα των αστικών λεωφορείων της, χωρίς ωστόσο να παραβλέπει την εξέλιξη νέων προϊόντων με εναλλακτικούς τύπους καυσίμου αλλά και επιπλέον τεχνολογικές καινοτομίες που αναβαθμίζουν τον… χαρακτήρα των

συμβατικών εκπροσώπων της, η MAN Truck & Bus συμμετείχε στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP με αιχμή του δόρατος το νέο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο, MAN Lion’s City E, για το οποίο, ο επικεφαλής του κλάδο των λεωφορείων της εταιρείας, κ. Rudi Kuchta, τόνισε σχετικά: «… Με τη νέα γενιά του MAN

Lion’s City που είναι διαθέσιμο με εναλλακτικά συστήματα μετάδοσης της κίνησης όπως π.χ. με κινητήρες φυσικού αερίου ή με το σύστημα MAN EfficientHybrid, είμαστε σε θέση να προσφέρουμε ακόμη πιο αποδοτικές και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις. Η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδο-

ση Lion’s City E, την οποία παρουσιάσαμε για πρώτη φορά στην πρόσφατη ΙΑΑ 2018, ουσιαστικά θα αποτελέσει την βασική μας πρόταση για τους πελάτες μας που επιθυμούν ένα –μηδενικών εκπομπών- και άκρως αποδοτικό όχημα, από το 2ο 6μηνο του 2020».

Lion’s City E Με εντυπωσιακή σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, το MAN Lion’s City E αποτελεί ένα από τα προηγμένα τεχνολογικά –ηλεκτροκίνητα- αστικά λεωφορεία σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ, βασικό γνώρισμα στο εσωτερικό του είναι οι επιπλέον θέσεις στο πίσω τμήμα, εξαιτίας της απουσίας του κινητήρα που εδράζονταν εκεί. Με μέγιστη απόδοση από 160 – 270 kW, οι ηλεκτροκινητήρες του εν λόγω αστικού λεωφορείων είναι σε θέση να καλύψουν έως και 200 χλμ. με μια φόρτιση των συστοιχιών μπαταριών ενώ στο εσωτερικό έχουν προβλεφθεί 29 θέσεις καθήμενων. Η MAN Truck & Bus έχει ανακοινώσει πως το Lion’s City Ε θα δοκιμαστεί σε πραγματικές συνθήκες χρήσης στους στόλους εταιρειών και οργανισμών από την Γερμανία και το Λουξεμβούργο, προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη αποδοτικότητα και αξιοπιστία του, προτού φτάσει στο στάδιο της μαζικής παραγωγής, με τις πρώτες παραδόσεις να υπολογίζονται χρονικά μέσα στο 2ο 6μηνο του 2020.

Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο MAN Lion’s City E κατείχε περίοπτη θέση στο περίπτερο της εταιρείας.

Οι μπαταρίες του Lion’s City E εδράζονται στην οροφή του οχήματος και διασφαλίζουν αυτονομία έως και 200 χλμ.

Στο πίσω μέρος του οχήματος, εκεί που κανονικά θα εδράζονταν ο κινητήρας, πλέον υπάρχουν επιπλέον θέσεις καθήμενων.

Μείωση κατανάλωσης έως και κατά 16% με το MAN EfficientHybrid

έλοντας να διασφαλίσει την βέλτιστη αποδοτικότητα και των εκδόσεων αστικών λεωφορείων της με συμβατικούς πετρελαιοκινητήρες, η MAN Truck & Bus παρουσίασε στην Στοκχόλμη και τον νέο -9,0λιτρο- πετρελαιοκινητήρα D1556 LOH, σε εκδόσεις με ισχύ 280, 330 ή 360 ίππων, που καλύπτει τα αυστηρά πρότυπα του πρωτοκόλλου Euro 6d, που θα τε36

θούν σε ισχύ από την 1η Σεπτεμβρίου του 2019. Σε συνδυασμό με το υβριδικό σύστημα StopStart με την ονομασία «MAN EfficientHyrbid», αλλά και τη μείωση του συνολικού απόβαρου του οχήματος, οι εκδόσεις του νέου MAN Lion’s City με πετρελαιοκινητήρα, είναι σε θέση να επιτύχουν μείωση της κατανάλωσης έως και

κατά 16% σε σχέση με το παρελθόν, την ίδια στιγμή που παραμένουν αθόρυβα και χωρίς εκπομπές ρύπων σε όλες τις στάσεις τους, καθ’ όλη τη διάρκεια του δρομολογίου.

Poliseis_07

11/7/2019

10:30

Page 1

63rd_UITP_congress_2019

11/7/2019

11:55 πμ

Σελίδα 38

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο UITP

Scania Buses

ταχέως αυξανόμενος πληθυσμός των μεγαλουπόλεων σε παγκόσμιο επίπεδο δημιουργεί πέραν από εντονότερο κυκλοφοριακό πρόβλημα, ανάγκη για δραστικό περιορισμό των εκπομπών ρύπων για τα οχήματα που κινούνται σε

αυτές καθώς και νέες, προτάσεις που θα συμβάλλουν στη βελτίωση των logistics, τόσο για τις εμπορευματικές όσο και τις επιβατικές οδικές μεταφορές. Την ίδια στιγμή, παρατηρείται μια έντονη τάση από πλευ-

ράς των παρόχων στον κλάδο των αστικών επιβατικών μεταφορών, να προσελκύσουν νέες κατηγορίες «πελατών». Με αυτό το σκεπτικό, αλλά και θέλοντας να προβάλλει τις νέες εξελίξεις που έχει να προτείνει σε ότι αφορά στην

ηλεκτροκίνητη, τους εναλλακτικούς τύπους καυσίμων και τις «έξυπνες» μεταφορές, η Scania παρουσίασε αρκετά νέα στοιχεία στο Παγκόσμιο Συνέδ ρ ι ο τ ο υ U I T P, μ ε τ α ξ ύ τ ω ν οποίων και το πρωτότυπο «NXT».

Το ξεχωριστό πρωτότυπο «NXT» Το πρωτότυπο «NXT» της Scania είναι ουσιαστικά ένα όχημα που μπορεί να εξυπηρετήσει τόσο επιβατικές όσο και εμπορευματικές μεταφορές, χάρη στη δυνατότητα υποστήριξης διαφόρων τύπων αμαξωμάτων σε ένα ευέλικτο πλαίσιο. Σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Scania, κ. Henrik Jenriksson, το NXT έχει σχεδιαστεί για να καλύψει τις αστικές μεταφορές από το 2030 και μετά, ενσωματώνοντας πολλαπλές υπάρχουσες αλλά και μελλοντικές τεχνολογικές καινοτομίες. Με μήκος που δεν υπερβαίνει τα 8 μέτρα, το NXT μπορεί να λειτουργήσει ως λεωφορείο, μεταφέροντας

επιβάτες με μηδενικές εκπομπές ρύπων χάρη στον ηλεκτροκινητήρα του και τις κυλινδρικές κυψέλες μπαταριών που εδράζονται κάτω από το πλαίσιο του. Αυτό ωστόσο θα ισχύει κατά τη διάρκεια της ημέρας καθώς, τη νύ-

χτα, το NXT θα μπορεί να… αλλάζει κουστούμι (βλέπε αμάξωμα) και να λειτουργεί ως ένα φορτηγό όχημα με βάρος μικρότερο των 8t., που θα διακινεί εμπορεύματα εντός της πόλης, με μέγιστη αυτονομία έως και 245 χλμ.

Ως λεωφορείο, το αυτόνομα κινούμενο και ηλεκτροκίνητο NXT μπορεί να μεταφέρει μεγάλο αριθμό επιβατών ωστόσο…

… αναλόγως του αμαξώματος που θα επιλέξει ο ιδιοκτήτης του, μπορεί να υποστηρίξει και αστικές διανομές προϊόντων.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO! του Scania NXT

Αίσθηση προκάλεσε η παρουσίαση του πρωτότυπου NXT από τη Scania στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP.

Με αυτόν τον τρόπο, η Scania φιλοδοξεί να εξελίξει μια νέα πρόταση για τις συνδυασμένες μεταφορές προϊόντων και επιβατών, με αυτόνομα κινούμενα και ηλεκτροκίνητα οχήματα, 24 ώρες/ημέρα, 7 μέρες/εβδομάδα εντός της πόλης.

Poliseis_07

11/7/2019

10:29

Page 1

63rd_UITP_congress_2019

11/7/2019

11:56 πμ

Σελίδα 40

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 63ο Παγκόσμιο Συνέδριο UITP

Solaris

Η Solaris παρουσίασε στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP δύο εκδόσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων για το Urbino 12.

το περίπτερο της Solaris, παρουσιάστηκαν κατά κύριο λόγο δύο νέα αστικά λεωφορεία με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Αρχικά αξίζει να αναφέρουμε το νέο Urbino 12 hydrogen που πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του καθώς και το Urbino 12 electric που παρουσιάστηκε με εκτεταμένο facelift σε ότι αφορά στη σχεδίαση του και όχι μόνο.

Urbino 12 hydrogen Περίπου μια 10ετία μετά την παρουσίαση του πρώτου ηλεκτροκίνητου λεωφορείου της, η Solaris επεφύλασσε την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Urbino 12 hydrogen στο Παγκόσμιο Συνέδριο του UITP. Στην περίπτωση του συγκεκριμένου λεωφορείου, το υδρογόνο χρησιμοποιείται ως καύσιμο και μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια προκειμένου να τροφοδοτήσει το σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Με δυνατότητα παραγωγής του υδρογόνου από το νερό μέσω της διαδικασίας της ηλεκτρόλυσης, το εν λόγω καύσιμο αποτελεί ουσιαστικά μια «καθαρή» πηγή ενέργειας που επιπλέον, είναι σε θέση να διασφαλίσει αυτονομία πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων σε αυτού του τύπου τα οχήματα. Αντίστοιχα, τα συστήματα fuel-cells

που χρησιμοποιούνται για την μετατροπή του υδρογόνου σε ηλεκτρική ενέργεια, έχουν μικρό μέγεθος, την ίδια στιγμή που ο ανεφοδιασμός του οχήματος δεν διαφέρει από τη διαδικασία που ακολουθείται και στην περίπτωση του πετρελαίου κίνησης. Το καύσιμο αποθηκεύεται σε αέρια μορφή, υπό πίεση 350 ατμοσφαιρών, σε τέσσερις δεξαμενές στην οροφή του Urbino 12 και επαρκεί για την κάλυψη έως και 350 χλμ. Το Solaris Urbino 12 hydrogen εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 125 kW έκαστος και με μεικτό βάρος 19,2t. είναι σε

Με καύσιμο το υδρογόνο και τεχνολογία fuel-cells, το Urbino 12 hydrogen μπορεί να διανύσει έως και 350 χλμ. μεταφέροντας έως και 87 επιβάτες.

θέση να υποστηρίξει έως και 87 επιβάτες (εκ των οποίων οι 29 κα-

Urbino 12 electric

χοντας αποσπάσει ήδη τον τίτλο του «International Bus of the Year» για το 2017, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Urbino 12 έχει να επιδείξει περισσότερες από 600 πωλήσεις σε 17 χώρες. Στο πρόσφατο συνέδριο του UITP, η Solaris παρουσίασε τα οφέλη που έχει επιφέρει η χρήση του, με βάση τα αποτελέσματα μελετών της σχετικά με τα –περίπου- 15 εκ. χλμ. που οι εν λόγω εκδόσεις του Urbino έχουν διανύσει μέχρι στιγμής. Πληροφοριακά αξίζει να αναφέρουμε πως το ανανεωμένο σχεδιαστικά Urbino 12 electric με μήκος 12μ., εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες 125 kW έκαστος και συστοιχίες μπαταριών συνολικής χωρητικότητας 240 kWh. Με το μεικτό βάρος του να ανέρχεται στα 18.745 κιλά, είναι σε θέση να υποστηρίξει έως και 75 επιβάτες, εκ των οποίων οι 28 είναι καθήμενοι.

Το 12μετρο Urbino electric έχει να επιδείξει τον τίτλο του «International Bus of the Year» για το 2017.

θήμενοι) στο 12μετρο αμάξωμα του.

Poliseis_07

11/7/2019

10:31

Page 1

VOLVO_T7

11/7/2019

12:07 μμ

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

Σελίδα 42

Στη Σουηδία για το νέο Volvo FH D13TC με σύστημα I-Save

Volvo I-Save: «4 + 3= 7%» Με τον νέο πετρελαιοκινητήρα «D13TC» (-4%) καθώς και ένα πακέτο τεχνολογικών καινοτομιών (-3%), η Volvo Trucks υπόσχεται μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου για το νέο FH έως και κατά 7% στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων!

ε τις απαιτήσεις για μείωση του λειτουργικού κόστους και ειδικά του κόστους καυσίμου να αυξάνονται με γεωμετρικούς ρυθμούς σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, ο διεθνείς εταιρείες κατασκευής βαρέων φορτηγών καλούνται να… βγάλουν λαγούς από το καπέλο προκειμένου να προσφέρουν πιο αποδοτικές λύσεις στους πελάτες τους, ειδικά στον τομέα που αφο-

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ Μάθε περισσότερα

ρά στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων. Για τον λόγω αυτό η Volvo Trucks, μια εκ των πρωτοπόρων της αγοράς σε ότι αφορά την εξέλιξη ολιστικών λύσεων που σχετίζονται με την εξοικονόμηση καυσίμου στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, παρουσίασε πρόσφατα το νέο Volvo FH με το πακέτο «I-Save» που είναι σε θέση να διασφαλίσει μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως και κατά

7% στα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων. Σύμφωνα μάλιστα με τις σχετικές δηλώσεις το προέδρου της Volvo Trucks, κ. Roger Alm: «… Το Volvo FH με I-Save είναι η απάντηση μας στη συγκεκριμένη πρόκληση. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη λύση που μειώνει αισθητά την κατανάλωση καυσίμου, χωρίς να υπονομεύει την απόδοση του οχήματος και την οδηγησιμότητα του».

Ο νέος D13TC με μια ματιά  Κύλινδροιq: 6, σε σειρά  Κυβισμός (λτ.):12,8  Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 460 ή 500/1.250-1.600  Ροπή (Nm/σ.α.λ.): 2.600 ή 2.800/900-1.300

Τα βασικά γνωρίσματα του πακέτου «I-Save»

ε βασικά γνώμονα την εξοικονόμηση καυσίμου, το νέο FH με I-Save έχει να εξελιχθεί ειδικά για δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων με τον Διευθυντή Στρατηγικής Κινητήριων Συνόλων της εταιρείας, κ. Mats Franzen, να δηλώνει σχετικά πως: «Έχουμε προσαρμόσει κάθε στοιχείο του I-Save σύμφωνα με τις ανάγκες των οχημάτων που διανύουν περισσότερα από 120.000 χλμ./έτος ή δαπανούν π.χ. περισσότερα από 40.000 ευρώ/έτος σε καύσιμο. Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση, τόσο πιο αισθητή είναι η οικονομία καυσίμου». Το βασικό χαρακτηριστικό του πακέτου «I-Save» είναι φυσικά ο νέος, υπερσύγχρονος, πετρελαιοκινητήρας «D13TC», ένα μηχανικό σύνολο 12,8λτ. που αποδίδει ισχύ 460 ή 500

ίππων και μέγιστη ροπή 2.600 ή 2.800 Nm αντίστοιχα, δηλαδή 300 Nm περισσότερο από τον D13 και μάλιστα σε χαμηλότερο φάσμα στροφών λειτουργίας. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο έχει να επιδείξει αρκετές κατασκευαστικές τροποποιήσεις όπως π.χ. το ειδικό –κυματοειδές- εσωτερικό των εμβόλων (πατέντα) που επιφέρει βελτίωση της καύσης, αύξηση της απόδοσης ενώ διοχετεύει τη θερμότητα και την ενέργεια που εκλύεται στο κέντρο των κυλίνδρων. Παράλληλα, μια νέα τουρμπίνα στο σύστημα εξαγωγής των καυσαερίων (TC: Turbo Compound) ουσιαστικά εκμεταλλεύεται την περίσσεια ενέργεια που εμπεριέχεται σε αυτά, προκειμένου να υποβοηθήσει την κίνηση του, διασφαλίζοντας την ανάγ-

κη για λιγότερη καύσιμο κατά την επιτάχυνση και τη διατήρηση σταθερής ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, το πακέτο «Ι-Save» περιλαμβάνει μεταξύ άλλων νέους, πιο αποδοτικούς, κινητήριους άξονες με μειωμένο κατά 100 κιλά βάρος σε σχέση με το παρελθόν, μια αναβαθμισμένη έκδοση του συστήματος «ISee» που αναλύει την τοπογραφία της διαδρομής που ακολουθείται (μέσω δορυφορικής εξακρίβωσης της θέσης του οχήματος σε ψηφιακούς – συνεχώς αναβαθμιζόμενους- χάρτες), προκειμένου να προσαρμόζει τη λειτουργία του κινητήρα και τις εναλλαγές σχέσεων στο –επίσης υπερσύγχρονο- αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, «I-Shift», μειώνοντας εν τέλει η μέση κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 7% σε σχέση με έναν

κινητήρα D13 Euro 6 D. To σύστημα «I-See» συνδυάζεται με τον αυτόματο πιλότο «I-Cruise» με λειτουργία «I-Roll» που αναλαμβάνει να πραγματοποιεί τις όποιες εναλλαγές των σχέσεων την βέλτιστη στιγμή, λαμβάνοντας υπόψη την τοπογραφία της διαδρομής. Επιπρόσθετα, όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, π.χ. σε κατωφέρειες ή προς το τέλος ενός ανηφορικού τμήματος, το «I-Roll» ουσιαστικά αποσυμπλέκει αυτόματα τον κινητήρα προκειμένου να εκμεταλλευτεί την κινητική ενέργεια (φόρα) του οχήματος, χωρίς να απαιτείται η κατανάλωση καυσίμου. Όλα τα παραπάνω έχουν επιφέρει πέραν από την μείωση καυσίμου έως 7% σε σχέση με τον πετρελαιοκινητήρα D13 eSCR, μείωση και της κατανάλωσης AdBlue κατά 40%!

VOLVO_T7

11/7/2019

12:08 μμ

Σελίδα 43

Πως λειτουργεί το σύστημα «I-See» 1. Το I-See επιταχύνει το όχημα προκειμένου να διασφαλίσει την άνετη… αναρρίχηση του. 2. Σε αυτήν την φάση προσπαθεί να αποφύγει το «κατέβασμα» δηλαδή την επιλογή μικρότερης σχέσης στο κιβώτιο ταχυτήτων. 3. Ελέγχει την ταχύτητα κίνησης πριν την έναρξη του κατηφορικού τμήματος. 4. Επιλέγει τη «νεκρά» σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων 5. Αποφεύγει την υπέρβαση της μέγιστης προβλεπόμενης ταχύτητας μέσω της ενεργοποίησης του μηχανόφρενου. 6. Διασφαλίζει την επίτευξη της μέγιστης επιτρεπόμενης ταχύτητας, πάντα με την «νεκρά» στο κιβώτιο.

Poliseis_07

11/7/2019

10:32

Page 1

Poliseis_07

11/7/2019

12:36

Page 1

PRO Pages_07

10/7/2019

4:31 μμ

Σελίδα 46

Yellow Pro Pages ΣΥΝΤΗΡΩ



ΦΡΟΝΤΙΖΩ



ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ



ΑΓΟΡΑΖΩ

Πως επιλέγω σωστά ανταλλακτικά Δες τώρα πότε σε συμφέρει να επιλέξεις μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και πως θα διαλέξεις σωστά για μεγαλύτερη οικονομία και καλύτερο αποτέλεσμα.

ε συμφέρει να επιλέξεις μεταχειρισμένα ανταλλακτικά όταν πρόκειται για προϊόντα με μεγάλο κόστος! Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά προσφέρουν μεγάλη εξοικονόμηση χρημάτων και επομένως είναι ιδιαίτερα ελκυστικά για τους καταναλωτές. Είναι χαρακτηριστικό, ότι κοστίζουν πολύ φθηνότερα από τα καινούρια και μπορεί κανείς να βρει για όλα τα μέρη του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα το συνολικό κόστος της συντήρησης και επισκευής του αυτοκινήτου να μειώνεται δραματικά. Το πόσο συμφέρει η αγορά ενός ανταλλακτικού όμως, εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το είδος ή το κόστος του ανταλλακτικού, αλλά και η ευκολία στην εύρεσή του, καθώς αν για παράδειγμα χρειαστεί κάποια παραγγελία από το εξωτερικό, μπορεί η διαδικασία να είναι πολύ

χρονοβόρα, αποτρέποντας κάποιον από αυτή την επιλογή. Σε κάθε περίπτωση, αν είναι να επιλέξεις μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, καλό είναι να το κάνεις για προϊόντα με μεγάλο κόστος, ώστε η επιλογή τους να αξίζει τον κόπο (οικονομικά). Παράγγειλε τα ανταλλακτικά σου εξ αποστάσεως, μέσω τηλεφώνου ή ίντερνετ και γλύτωσε χρόνο και χρήμα Οι κύριοι τρόποι παραγγελίας εξ αποστάσεως είναι δύο:  Μέσω internet και αγγελιών: Έχει γίνει και ο πιο διαδεδομένος πλέον τρόπος, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν έχεις άμεση επαφή με το ανταλλακτικό που θέλεις.  Τηλεφωνικά: Αν έχεις όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο, βρίσκεις τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνεις την επιλογή σου.

Προσοχή όταν επιλέγεις ένα e-shop ως προμηθευτή, καθώς, σε περίπτωση που αυτό προμηθεύεται τα ανταλλακτικά από αλλού, ίσως προκύψουν καθυστερήσεις. Φρόντισε να δεις ο ίδιος το ανταλλακτικό που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί και να μάθες σε τι κατάσταση πραγματικά βρίσκεται. Προτιμώ φανοποιό που τον ξέρω και αν δεν γνωρίζω, ρωτάω γνωστούς για να «πάρω μια ιδέα». Όταν διαθέτει το ανταλλακτικό που χρειάζεται, καλό είναι να ζητάτε να το δείτε, καθώς και να γνωρίζετε την αρχική του κατάσταση. Μπορεί για παράδειγμα, το φτερό που έχει για μεταχειρισμένο να

είναι χτυπημένο και να το στοκάρει πριν το βάψει, οπότε αυτό να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητό σου χωρίς να γνωρίζεις κάτι. Το ίδιο ισχύει και με πλαστικά μέρη που μπορεί να είναι σπασμένα-κολλημένα (προφυλακτήρες κλπ). Να ζητάς πλήρη ενημέρωση σχετικά με τις εργασίες και να προσπαθείς να περνάς συχνά από το συνεργείο ώστε να βλέπεις τι γίνεται, χωρίς ωστόσο να γίνεσαι ενοχλητικό για τον φανοποιό. Επίσης, να ρωτάς πάντα για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευασμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

«Σώσε» το από τον ήλιο! Προετοιμάσου σωστά τώρα γιατί οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν και χωρίς καλύμματα, κουκούλες, μεμβράνες και ειδικά χημικά, μπορεί να επέλθουν φθορές στο αυτοκίνητο σου!

ρησιμοποίησε κουκούλες, που «αγκαλιάζουν» το αυτοκίνητο, αφού πρώτα το καθαρίσεις! Η πιο αξιόπιστη λύση είναι η τοποθέτηση προστατευτικής κουκούλας στο αυτοκίνητο. Το βασικότερο πλεονέκτημα που προσφέρει είναι ότι «αγκαλιάζει» ολόκληρο το αυτοκίνητο, καλύπτοντας κάθε του επιφάνεια. Θα πρέπει, πριν τοποθετήσουμε την κουκούλα, να καθαρίσουμε το αυτοκίνητο, διότι οι κόκκοι σκόνης θα δημιουργήσουν γρατσουνιές, καταστρέφοντας με τον καιρό το χρώμα. Πρόκειται για την πιο εύκολη και γρήγορη λύση για την προστασία αυτοκινήτου. Τοποθετείται στο εμπρόσθιο ή στο πίσω παρμπρίζ και η κύρια διαφορά με τη κουκούλα είναι ότι προστατεύει μόνο το εσωτερικό τμήμα του οχήματος. 46

 Βαλε αντηλιακές μεμβράνες για να κερδίσεις έως και 33% οικονομία στα καύσιμα! Αντίστοιχα όπως και με την ηλιοπροστασία προστατεύουν το εσωτερικό τμήμα του οχήματος. Η μεγάλη διαφορά έγκειται στο ότι οι μεμβράνες είναι μόνιμα τοποθετημένες στα τζάμια, οπότε προσφέρουν διαρκή προστασία. Επιπλέον οι ηλιακές μεμβράνες συνεισφέρουν και στην οικονομία καυσίμου έως 33%.  Τοποθέτησε καλύμματα στα καθίσματα και πατάκια μοκέτας για να μην αλλοιωθεί το χρώμα! Τα πατάκια του αυτοκινήτου προστατεύουν την εργοστασιακή μοκέτα του αυτοκινήτου από το αλάτι και την άμμο. Μία σίγουρη λύση είναι τα ελαστικά πατάκια που έχουν μεγάλη αν-

τοχή, ενώ παράλληλα προσφέρουν στεγανότητα στη μοκέτα.Η τοποθέτηση καλυμμάτων στα καθίσματα προσφέρει προστασία σε πολλούς τομείς, όπως είναι το αλάτι της θάλασσας και ο ανθρώπινος ιδρώτας. Επιπλέον, τα καλύμματα προσφέρουν προστασία από τον ήλιο που με το πέρασμα του χρόνου αλλοιώνει το χρώμα και μειώνει την ανθεκτικότητα του υφάσματος των καθισμάτων.  «Ενυδάτωσε» με χημικά προϊόντα και καθάρισε τα φίλτρα αέρα καμπίνας με πεπιεσμένο αέρα, για να μην φθαρεί το ταμπλό και ο αέρας που αναπνέεις να είναι πιο καθαρός! Ακόμα ένας τρόπος για να προστατεύσουμε το αυτοκίνητό μας είναι να χρησιμοποιήσουμε κάποια ειδικά χη-

μικά προϊόντα. Για παράδειγμα, υπάρχουν σπρέι ή γαλακτώματα για το ταμπλό που το ενυδατώνουν, καθώς περιέχουν σιλικόνη. Για το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν ανάλογα υλικά που προστατεύουν το χρώμα. Ακόμα ένα μέρος του αυτοκινήτου που ταλαιπωρείται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες και ιδιαίτερα την περίοδο των διακοπών, είναι τα φίλτρα αέρα και καμπίνας. Επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο, αφαιρέστε τα φίλτρα- δε θα σας πάρει πάνω από δέκα λεπτά- και ψεκάστε τα με πιεσμένο αέρα.

PRO Pages_07

10/7/2019

4:44 μμ

Σελίδα 47

 Όλα τα προϊόντα  Όλες οι υπηρεσίες  Όλα τα μυστικά για προϊόντα & υπηρεσίες

Ελαστικά: Διαβάζεις, αγοράζεις! Αγοράζεις ελαστικά για το επαγγελματικό σου αυτοκίνητο; Συμβουλές για να διαβάζεις μόνος σου την ετικέτα και τους σχετικούς δείκτες.

απόκριση στο φρενάρισμα αποτελεί σημαντικό παράγοντα των επιδόσεων του ελαστικού σε βρεγμένο οδόστρωμα. Βασική για την ασφάλεια. Η διαφορά στην απόσταση φρεναρίσματος μεταξύ των ελαστικών κατηγορίας Α και κατηγορίας G θα μπορούσε να αγγίξει το 30%. Για παράδειγμα, για ένα επιβατικό όχημα που ταξιδεύει με 80 χλμ/ώρα, αυτό σημαίνει διαφορά σε απόσταση έως 18 μ., σε περίπτωση απόλυτου φρεναρίσματος και συνθήκες βρεγμένου οδοστρώματος.

καύσιμα απαιτούνται για να κινηθεί το όχημα σας και τόσο λιγότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα εκπέμπονται. Η διαφορά στην κατανάλωση καυσίμου μεταξύ των ελαστικών κατηγορίας Α και G σύμφωνα με την ετικέτα ελαστικών, για ένα μέσο επιβατικό όχημα θα μπορούσε να αγγίξει το 7,5%, δηλαδή περίπου 0,65λτ. ανά 100 χλμ, ή τα 97,5 λίτρα στα 15.000 χιλιόμετρα (που κάνει ετησίως, ο μέσος Έλληνας οδηγός). Όφελος εξοικονόμησης 135 ευρώ !

Oικονομία καυσίμου (fuel) & τι σημαίνει αντίσταση κύλισης

Τι είναι ο εξωτερικός θόρυβος κύλισης;

Η αντίσταση κύλισης είναι η σημαντικότερη παράμετρος των ελαστικών, που επηρεάζει την κατανάλωση καυσίμου. Όσο χαμηλότερη είναι η αντίσταση κύλισης, τόσο λιγότερα

Tο «πικτόγραμμα» με τα 3 κύματα αποτυπώνει τον εξωτερικό θόρυβο κύλισης ο οποίος μετριέται σε db. Ο θόρυβος των ελαστικών που ακούγεται έξω από το αυτοκίνητο δεν αντιστοιχεί αναγκαστικά σε ό,τι ακούτε

μέσα στο αυτοκίνητο. 3 μαύρα κύματα = υψηλά επίπεδα θορύβου, σύμφωνα όμως με τους ισχύοντες Ευρωπαϊκούς κανόνες 2 μαύρα κύματα = μέτρια επίπεδα θορύβου, ανάμεσα στο μελλοντικό όριο και 3dB κάτω 1 μαύρο κύμα = χαμηλά επίπεδα θορύβου, από 3 dB και κάτω από το όριο

Δείκτης ταχύτητας στα ελαστικά Ανάλογα με τις δυνατότητες και τις επιδόσεις ενός οχήματος, πρέπει να επιλεγεί ο κατάλληλος δείκτης ταχύτητας. Κάθε κατασκευαστής τον αναφέρει στα τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος. Δείτε αναλυτικά τις αντιστοιχίες: Ένδειξη ελαστικού J K L M N PP Q R

Μέγιστη Ταχύτητα 100 110 120 130 140 150 160 170

Ένδειξη ελαστικού S T H V W Y VR ZR

Μέγιστη Ταχύτητα 180 190 210 240 270 300 >210 >240

Διαβάζοντας τα νούμερα στο πλάι των ελαστικών Στο προφίλ ενός ελαστικού υπάρχουν αρκετές ενδείξεις και πολλά νούμερα που κάποιοι δε γνωρίζουν τι σημαίνουν. Αυτά μαρτυρούν αρκετά «μυστικά» για την ποιότητα, την ηλικία και την αντοχή του ελαστικού. Σας μεταφράζουμε λοιπόν τις άγνωστες αυτές λέξεις: MANUFACTURE: Κατασκευαστής TIRE NAME: Μοντέλο MAX PRESS: Ένδειξη μέγιστης πίεσης MAX LOAD: Ένδειξη μέγιστου φορτίου σύμφωνα με το DOT (Υπ. Μεταφορών Η.Π.Α.) TREADWEAR: Δείκτης φθοράς TRACTION: Δείκτης πρόσφυσης TEMPERATURE: Δείκτης αποβολής θερμότητας 215*: Πλάτος πέλματος σε χλστ. 65*: Ύψος προφίλ ελαστικού (ποσοστό αναλογίας του μεγέθους του πλαϊνού τμήματος, δια του πλάτους του πέλματος επί τοις εκατό) R (Radial): Τύπος ελαστικού (κατασκευή με ακτινωτά λινά) 15*: Διάμετρος ζάντας σε ίντσες 96: Δείκτης φορτίου V: Δείκτης Ταχύτητας

Έλεγχε συχνά τα φρένα Δες τώρα πως μπορείς μόνος σου, χωρίς να χαλάσεις πολλά λεφτά, να κάνεις το αυτοκίνητο σου να «κοκαλώνει».

πορείς να κάνεις μόνος σου τον έλεγχο, καθώς δεν απαιτεί ειδικές μηχανικές γνώσεις! Το σύστημα των φρένων του αυτοκινήτου μας είναι ένα από τα κυριότερα τμήματα που αφορούν στον τομέα της ασφάλειας. Θα πρέπει πάντοτε να είμαστε σίγουροι για την αποτελεσματικότητά του, προκειμένου να μην βρεθούμε εκτεθειμένοι στον κίνδυνο ή να μην εκθέσουμε άλλους σε κίνδυνο. Ακόμα και αν δεν έχουμε ιδιαίτερες μηχανικές γνώσεις, μπορούμε να κάνουμε έναν προληπτικό έλεγχο σε βασικά του σημεία για να δούμε για πόσο χιλιομετρικό διάστημα θα έχει την απαιτούμενη απόδοση, αλλά και σε τι κατάσταση βρίσκεται, ώστε να παρέμβουμε εμείς ή κάποιο συνεργείο για να διορθωθεί τυχόν βλάβη ή φθορά.

Έλεγξε μήπως υπάρχει διαρροή σε κάποιο σωληνάκι του συστήματος! Το σύστημα πέδησης είναι ένα υδραυλικό σύστημα, υπεύθυνο να επιβραδύνει ή να ακινητοποιεί το αυτοκίνητό μας κάθε φορά που ασκούμε πίεση στο πεντάλ του φρένου. Τα υγρά που διαθέτει στο εσωτερικό του αναλαμβάνουν να μεταφέρουν τη δύναμη από το πεντάλ στο υλικό τριβής (τακάκι), προκειμένου αυτό με τη σειρά του να φρενάρει το δίσκο και να μειωθεί ο ρυθμός περιστροφής κάθε τροχού.Σε αυτό το τμήμα θα πρέπει πρώτα να ελέγχουμε τη στάθμη των υγρών στο αντίστοιχο δοχείο τους, η οποία αν βρίσκεται σε χαμηλό επίπεδο, οφείλεται σε δύο πιθανά αίτια. Το πρώτο είναι η φθορά των υλι-

κών τριβής, οπότε θα χρειαστεί να συμπληρώσουμε υγρό στο κύκλωμα, ενώ το δεύτερο και πιο σημαντικό, είναι η διαρροή από κάποιο σωληνάκι του συστήματος.Έτσι, καλό θα είναι να ελέγχουμε πίσω από κάθε τροχό τα σωληνάκια και αν δούμε την παραμικρή υγρασία, να απευθυνθούμε άμεσα σε κάποιο συνεργείο για την αντικατάστασή τους.

Αφαίρεσε τους τροχούς και έλεγξε δίσκους και υλικά τριβής! Η πιο συνηθισμένη και αναπόφευκτη φθορά από την καθημερινή και συνεχή χρήση του συστήματος πέδησης είναι εκείνη των δίσκων, αλλά και των υλικών τριβής. Μάλι-

στα, σε αυτήν οφείλονται τα υπολείμματα μαύρης σκόνης που δημιουργούνται συνεχώς πάνω στις ζάντες του αυτοκινήτου μας. Το υλικό από τα τακάκια που εφάπτεται με το δίσκο έχει πάχος περίπου ένα εκατοστό, το οποίο με τη χρήση του μεσαίου πεντάλ ολοένα και μειώνεται. Το ίδιο σχεδόν ισχύει και για το δίσκο. Το σημείο όπου εφάπτεται το τακάκι πάνω στο δίσκο, μειώνει το πάχος του, με αποτέλεσμα να χρειάζεται αντικατάσταση. Και στις δύο περιπτώσεις, για να ελέγξουμε την κατάσταση των τμημάτων αυτών θα πρέπει να αφαιρέσουμε τον τροχό.

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:44 μμ

Σελίδα 48

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:45 μμ

Σελίδα 49

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:45 μμ

Σελίδα 50

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:45 μμ

Σελίδα 51

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:46 μμ

Σελίδα 52

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:46 μμ

Σελίδα 53

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:46 μμ

Σελίδα 54

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:47 μμ

Σελίδα 55

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:47 μμ

Σελίδα 56

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:47 μμ

Σελίδα 57

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:47 μμ

Σελίδα 58

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:48 μμ

Σελίδα 59

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:48 μμ

Σελίδα 60

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:49 μμ

Σελίδα 61

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:49 μμ

Σελίδα 62

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:50 μμ

Σελίδα 63

PRO Pages_07

10/7/2019

PRO PAGES

4:50 μμ

Σελίδα 64

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO Pages_07

10/7/2019

4:50 μμ

Σελίδα 65

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

9:28 πμ

Σελίδα 66

Yellow Pro Pages

Iούλ ιος 2019

Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ

DAF LF

www.daftrucks.gr

ε δυνατότητα χρήσης τόσο σε αστικές διανομές πάσης φύσεως όσο και στον κλάδο των κατασκευών, το νέο DAF LF αποτελεί μια από τις πληρέστε-

ρες επιλογές φορτηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό από 8,0 – 19,0t. με δύο άξονες ως πλαίσιο.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

ο Fuso Canter προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 8,55t. ενώ σύντομα αναμένεται να λανσαριστεί εκτός της Eco Hybrid έκδοση του και το e-

Canter, η πρώτη –πλήρως ηλεκτροκίνητη- έκδοση που υπόσχεται αθόρυβες και με μηδενικές εκπομπές ρύπων μεταφορές.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

κορυφαία πρόταση στη γκάμα φορτηγών της DAF Trucks προσφέρεται ως πλαίσιο φορτηγού ή ως τράκτορας με 2 – 4 άξονες και κορυφαίες τεχνο-

λογικές λύσεις για τον κλάδο των διεθνών μεταφορών και όχι μόνο, ενώ μπορεί να υποστηρίξει δεξαμενές καυσίμου έως 1.500 λτ.

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια

Space Cab, Super Space Cab 18,5 – 27,0t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) MX-11: 6 κυλ., 10,8lt., 449hp , 2.200 - 2.300N MX-13: 6 κυλ., 12,9lt., 428 / 483 / 530hp , 2.150 - 2.600 Nm Αυτόματα "TraXon" 12 ή 16 σχ.

Isuzu N-Series

Μεικτό βάρος

www.daftrucks.gr

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Sleeper, Construction Από 8,0 - 19,0t. 2 (4x2) PX-4: 4 κυλ., 3,8lt., 156 / 172hp , 500 - 600Nm PX-5: 4 κυλ., 4,5lt., 184 / 213hp, 750 - 850Nm PX-7: 6 κυλ., 6,7lt., 234 / 264 / 295 / 325hp, 900 - 1.200Nm Μηχανικά 6, 9, 12 σχ., Αυτόματα 5 ή 6 σχ.

Fuso Canter

Τύποι καμπίνας

DAF XF

ιαθέσιμο στις εκδόσεις NL, NM, NN και NP αναλόγως της καμπίνας και του μεικτού βάρους του, το Isuzu N-Series αποτελεί μια ευέλικτη, αποδο-

τική και με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος χρήσης επιλογή στα ελαφρά φορτηγά με μεικτό έως 8,0t. για την ελληνική αγορά.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Single, Crew Cab

Τύποι καμπίνας

Από 3,5 - 8,55t.

Μεικτό βάρος

Από 3,5 - 8,0t.

Άξονες

2 (4x2)

Κινητήρες

4JJ1: 4 κυλ., 3,0lt., 150hp, 375Nm

Κιβώτια

Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (NEES 2) 5 σχ.

Άξονες

2 (4x2, 4x4)

Κινητήρες

4 κυλ., 3,0lt., 130 - 150 - 175hp, 300 - 430Nm

Κιβώτια

Μηχανικό 5 σχ., Αυτόματo (Duonic) 6 σχ.

Στενή, Πλατιά

4HK1: 4 κυλ., 5,2lt., 190hp, 513Nm

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

9:44 πμ

Σελίδα 67

Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι Iveco Stralis (NP & XP)

ο νέο Stralis προσφέρεται μεταξύ άλλων και στις εκδόσεις «NP» με τον κινητήρα Cursor 9 των 400 ίππων που μπορεί να διανύσει έως 1.500

ΒΑΡΕΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ www.iveco.gr

χλμ. με καύσιμο το LNG ή έως 570 χλμ. με καύσιμο το CNG ενώ προορίζεται για χρήση και στον κλάδο των κατασκευών (εκδόσεις Stralis X-Way).

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

Hi-Street, Hi-Road, Hi-Way Cab 2 - 3 (4x2, 6x2, 6x4) Cursor 9: 6 κυλ., 8,7lt., 310 / 330 / 360 / 400hp, 1.300 - 1.700N Cursor 11: 6 κυλ., 11,1lt., 420 / 460 / 480hp, 2.000 - 2.300Nm Cursor 13: 6 κυλ., 12,9lt., 510 / 570hp, 2.300 - 2.500Nm Μηχανικά 16 σχ., Αυτόματα "Hi-Tronix" 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

YELLOW PAGES

9:44 πμ

Σελίδα 68

Φορτηγά άνω των 3,5t.

Iveco Eurocargo

o Iveco Eurocargo αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προτάσεις και στην ελληνική αγορά τόσο για τις αστικές διανομές όσο και πολλαπλές

www.iveco.gr

ακόμη εφαρμογές όπως π.χ. τον κλάδο των κατασκευών αλλά και ως απορριμματοφόρο κ.ο.κ. χάρη στην εντυπωσιακή γκάμα εκδόσεων του.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια

MAN TGL

www.mantruckandbus.gr

μικρότερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες εκπρόσωπος της MAN Truck & Bus στον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, το T-

GL, είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως 12t. και εφοδιάζεται με κινητήρες που αποδίδουν ισχύ από 160 – 250 ίππους και έως 1.050 Nm ροπής.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

MAN TGM

www.mantruckandbus.gr

ο ΜΑΝ TGM αποτελεί μια πληρέστατη επιλογή για χρήση σε πολλαπλές εφαρμογές όπως ο κλάδος των βαρέων αστικών διανομών, ως απορριμ-

ματοφόρο ή οι κατασκευές, με το μεικτό βάρος του να ανέρχεται έως και στους 26t. ενώ ο 6κύλινδρος κινητήρας του αποδίδει ισχύ έως 320 ίππων.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

C, L, LX, Crew Cab

Τύποι καμπίνας

C, L, LX, Crew Cab

Μεικτό βάρος

Από 7,49 - 12,0t.

Μεικτό βάρος

Από 12 - 26t.

Άξονες

2 (4x2)

Κινητήρες

D0834: 4 κυλ., 4,6lt., 160 / 190 / 220hp, 750 - 850Nm

Άξονες

2 - 3 (4x2, 4x4, 6x2-4, 6x4)

Κινητήρες

D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250 / 290 / 320hp, 1.050 - 1.250Nm

D0836: 6 κυλ., 6,9lt., 250hp, 1.050Nm

Day, Sleeper, Crew Cab Από 7,5 - 18t. 2 (4x2, 4x4) Tector 5: 4 κυλ., 4,5lt., 160 / 190 / 210hp, 680 - 750Nm Tector 7: 6 κυλ., 6,7lt., 210 / 220 / 250 / 280 / 320hp, 750 - 1.100Nm Μηχανικά 6, 9 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

9:45 πμ

Σελίδα 69

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

YELLOW PAGES

9:45 πμ

Σελίδα 70

Φορτηγά άνω των 3,5t.

MAN TGS

www.mantruckandbus.gr

ο ΜΑΝ TGS είναι ένας πραγματικός… χαμαιλέοντας στην γκάμα της MAN Truck & Bus και της επιτρέπει να προσφέρει εντυπωσιακές σε πληρότητα και

αποδοτικότητα λύσεις για πάσης φύσεως εφαρμογές που απαιτούν ένα αποδοτικό όχημα με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Mercedes-Benz Atego

ιαθέσιμο με πολλαπλές διαφορετικές εκδόσεις καμπίνας, μεικτό βάρος έως 15t. και δυνατότητα υποστήριξης πολλαπλών διαφορετικών τύπων

υπερκατασκευών, το MercedesBenz Atego αποτελεί ιδανική επιλογή για διανομές πάσης φύσεως αλλά και τον κατασκευαστικό κλάδο.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

M, L, LX Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 41t.

Άξονες

2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 8x4, 8x8)

Κινητήρες

D1556: 6 κυλ., 9,0lt., 330 / 360 / 400hp, 1.600 - 1.800Nm D2676: Χ κυλ., 12,4lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm

Mercedes-Benz Econic

ε εκδόσεις 18t. ή 26t., το Mercedes-Benz Econic, με τη χαρακτηριστική –χαμηλού δαπέδου- καμπίνα του είναι ιδανικό για χρήση σε διανομές εντός

www.mercedes-benz-trucks.com

της πόλης ή για δημόσιες υπηρεσίες (αεροδρόμια, απορριμματοφόρο, πυροσβεστικό όχημα) ενώ προσφέρεται και σε έκδοση με κινητήρα φυσικού αερίου.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες Κιβώτια

S ClassicSpace (+Long), L ClassicSpace, L BigSpace Από 6,5 - 15t. 2 (4x2, 4x4) OM 934: 4 κυλ., 5,1lt., 156 / 177 / 211 / 231hp, 650 - 900N OM 936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299hp, 1.000 - 1.200Nm Μηχανικά 6,9 σχ., Αυτόματα "PowerShift" 6,9 σχ.

Mercedes-Benz Arocs

πως και στην περίπτωση του Actros, έτσι και με το Arocs, η Mercedes-Benz προσφέρει εντυπωσιακή πληθώρα εξειδικευμένων λύσεων με προηγμέ-

www.mercedes-benz-trucks.com

να τεχνολογικά χαρακτηριστικά, κατάλληλες για χρήση κατά κύριο λόγο στον κλάδο των κατασκευών για εφαρμογές βάρους έως και 250t.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Τύποι καμπίνας

Low Entry Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 26t.

Άξονες

2 - 3 (4x2, 6x2 6x4)

Κινητήρες

OM936LA: 6 κυλ., 7,7lt., 272 / 299 / 354hp, 1.200 - 1.400Nm

Κιβώτια

Αυτόματο, 6 σχ.

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

M936L: 6 κυλ., 7,7lt., 302hp (φυσικό αέριο)

www.mercedes-benz-trucks.com

Κιβώτια

S, M, L Cab Από 18 - 41t. 2 - 4 (4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8) OM936: 6 κυλ., 7,7lt., 238 / 272 / 299 / 320 / 354hp, 1.000 - 1.400Nm OM470: 6 κυλ., 10,7lt., 326 / 360 / 394 / 428 / 456hp, 1.700 - 2.200Nm OM471: 6 κυλ., 12,8lt., 422 / 449 / 476 / 510 / 530hp, 2.100 - 2.600Nm OM473: 6 κυλ., 15,6lt., 516 / 578 / 626hp, 2.600 - 3.000Nm Μηχανικά, Αυτόματα Powershift, Alisson

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

9:46 πμ

Σελίδα 71

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

YELLOW PAGES

9:46 πμ

Σελίδα 72

Φορτηγά άνω των 3,5t.

Renault Trucks Σειρά C

ιαθέσιμη για χρήση στον κλάδο των κατασκευών η Σειρά C της Renault Trucks αποτελεί έναν πραγματικό «πολυεργαλείο» που μπορεί να καλύψει

www.saracakis.gr

με άνεση τις πολύπλοκες και άκρως απαιτητικές απαιτήσεις του σύγχρονου επαγγελματία, πάντοτε με περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας. .

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

ροορισμένη για τις πιο βαριές εφαρμογές του κατασκευαστικού κλάδου, η Σειρά Κ διακρίνονται για τη στιβαρότητα, τις πολλαπλές εκδόσεις ως προς

www.saracakis.gr

τη διάταξη των αξόνων και φυσικά και τις εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες τους, χωρίς να παραβλέπουμε τους αποδοτικούς κινητήρες.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Day, Global, Night & Day, Sleeper Cab Από 18 - 40t. 2 - 4 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4) DTI 8: 6 κυλ., 7,7lt., 250 / 280 / 320hp, 950 - 1.200Nm DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα 6, 12 σχ.

Volvo FH16

www.volvotrucks.gr

χεδιασμένη για τις πλέον βαριές και απαιτητικές εφαρμογές, η… ναυαρχίδα της Volvo Trucks διακρίνεται για την πληρότητα της σε όλους τους τομείς

ενώ, χαρακτηριστικά όπως το ωφέλιμο εσωτερικό ύψους των 220 εκ. στις καμπίνες Globetrotter XL κυριολεκτικά κλέβουν τις εντυπώσεις.

Τύποι καμπίνας

Day, Night & Day Cab

Μεικτό βάρος

Από 18 - 40t.

Άξονες

2 - 4 (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6, 8x8)

Κινητήρες

DTI 11: 6 κυλ., 10,8lt., 380 / 430 / 460hp, 1.800 - 2.200Nm

Κιβώτια

Μηχανικά 14 σχ., Αυτόματα "Optidriver" 12, 14 σχ.

DTI 13: 6 κυλ., 12,8lt., 440 / 480 / 520hp, 2.200 - 2.550Nm

Volvo FM

www.volvotrucks.gr

o Volvo FM προορίζεται για χρήση σε περιφερειακές διανομές και γενικότερα μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ενώ αναλόγως της έκδοσης, μπορεί να

υποστηρίξει μια πληθώρα εφαρμογών (ακόμη και στον κατασκευαστικό κλάδο) ενώ πληρέστατη είναι και η γκάμα των αποδοτικών κινητήρων του.

ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ

Renault Trucks Σειρά K

Τύποι καμπίνας

Χαμηλή καμπίνα με κρεβάτι, Με Κρεβάτι, Globetrotter, Globetrotter XL

Μεικτό βάρος

Από 19 - 44t.

Άξονες

2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4, 10x4)

Κινητήρες

D16K: 6 κυλ., 16,1lt., 550 / 650 / 750hp, 2.800 - 3.550Nm

Κιβώτια

Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.

Τύποι καμπίνας Μεικτό βάρος Άξονες Κινητήρες

Κιβώτια

Ημέρας, Με κρεβάτι (LSP), Χαμηλή με κρεβάτι (LSLP), Globetrotter, Globetrotter LXL Από 13 - 40t. 2 - 5 (4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4, 10x4) D11K: 6 κυλ., 10,8lt., 330 / 380 / 430 / 460hp, 1.600 - 2.200Nm D13K: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460 / 500hp, 2.100 - 2.500Nm G13C: 6 κυλ., 12,8lt., 420 / 460hp, 2.100 - 2.300Nm (φυσικό αέριο: LNG) Μηχανικά 9, 14 σχ., Αυτόματα "I-Shift" 12 σχ.

KATALOG FORTIGON_07

11/7/2019

9:47 πμ

Σελίδα 73

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

10/7/2019

4:39

Page 74

Yellow Pro Pages Όσα πρέπει να ξέρεις για να ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙΣ ΕΣΥ

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò áãïñÜò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

1.035 1.025 1.030 1.030 1.035

2.840 2.850 2.900 2.905 2.910

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

2.305 2.305 1.795 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465 465 465 465

1.310 1.165 1.120 1.120 1.115 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 O X-Class Pure X 220 d (MT) 35.025 2.298 163 403 Π 7,4 80 X-Class Pure X 220 d 4matic (MT) 37.256 2.298 163 403 Π 7,6 80 O O X-Class Pure X 250 d 4matic (AT) 38.831 2.298 190 450 Π 7,7 80 O O O X-Class Progressive X 220 d (MT) 39.581 2.298 163 403 Π 7,4 80 O X-Class Progressive X 250 d (MT) 38.352 2.298 163 403 Π 7,3 80 ass Progressive X 250 d 4matic (AT) 42.810 2.298 190 450 Π 7,9 80 O O X-Class Progressive X 350 d 4matic (AT) 50.491 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O X-Class Power X 250 d 4matic (AT) 48.009 2.298 190 450 Π 7,9 80 O O X-Class Power X 350 d 4matic (AT) 55.273 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O X-Class TheRock X 220 d (MT) 39.964 2.298 163 403 Π 7,4 80 O O X-Class TheRock X 250 d (MT) 41.894 2.298 190 450 Π 7,6 80 O O X-Class TheRock X 250 d (AT) 43.265 2.298 190 450 Π 7,7 80 O O X-Class TheRock X 350 d (AT) 49.726 2.987 258 550 Π 9,0 80 O O

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340 5.340

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819 1.819

1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587 1.587

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431 431

1.067 1.037 1.031 1.067 1.039 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016 1.016

3.200 3.250 3.200 3.200 3.200 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250

MITSUBISHI ΙΑΣΩΝ ΑΕΒΕ Λ.Αθηνών 71 τηλ.2103483300 L200 Club Cab 2,4 4x4 INVITE AS&G MY16 24.990 2.442 L200 Club Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 28.990 2.442 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE AS&G MY16 28.990 2.442 L200DoubleCab2,44x4INTENSEPLUSAS&GMY16 31.500 2.442 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS MY16 33.400 2.442

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.195 5.205 5.205 5.205

1.785 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

1.035 1.025 1.035 1.035 1.035

2.840 2.850 2.910 2.910 2.910

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 28.242 2.198 160 385 Π 6,8 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 30.003 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 31.619 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 31.526 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 33.143 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 37.034 2.198 160 385 Π 6,5 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 39.929 2.198 160 385 Π 8,0 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 37.776 3.196 200 470 Π 8,3 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 39.670 3.196 200 470 Π 8,9 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 38.445 3.196 200 470 Π 8,3 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6 40.339 3.196 200 470 Π 8,9

Êáýóéìï

75 75 75 75 75

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

4 4 5 5 5

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÂÜñç

ÌÞêïò (÷éë.)

Mε 2 λόγια: Εντυπωσιακές οι εκτός δρόμου δυνατότητες της ειδικής αυτής έκδοσης του ιαπωνικού Pick-Up.

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Isuzu D-Max Hi-Lander

ÁìÜîùìá

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ε επαγγελματίες όπως αγρότες, κτηνοτρόφους, αλιείς, μελισσοκόμους κ.ο.κ., ο εν λόγω τομέας έχει αρκετές ιδιαιτερότητες και πολύπλοκες απαιτήσεις. Τα φορτία μπορεί να έχουν συγκεκριμένες διαστάσεις (π.χ. τελάρα) ή να είναι πλήρως ακανόνιστα ως προς το σχήμα και τον όγκο τους. Επιπρόσθετα, μπορεί να απαιτείται κάποιου τύπου υπερκατασκευή (π.χ. ψυκτικός θάλαμος) για τα νωπά και ευπαθή προϊόντα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της ελληνικής υπαίθρου, σε αρκετές περιπτώσεις προϋποθέτουν μεταξύ άλλων και τη ύπαρξη συστήματος 4κίνησης για τις εκτός δρόμου διαδρομές ωστόσο, ακόμη και οχήματα με κλειστό χώρο φόρτωσης θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια καλή επιλογή.

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Â (Ö)= Äéðëïý êáõóßìïõ Êáýóéìï Âåíæßíç - Öõóéêü áÝñéï Ð= ÐåôñÝëáéï ÁËË= ÁëëáãÞ ôéìþí Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï ÍÅÏ= ÍÝï ìïíôÝëï Þ Ýêäïóç

Êõâéóìüò (ê.åê.)

και όχι μόνο

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Eπαγγελματικό για αγροτικές εργασίες

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÁÃÏÑÁÆÙ PICK-UP FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Fullback Extended Cab 2,4L 150hp (SX) Fullback Extended Cab 2,4L 180hp (LX) Fullback Double Cab 2,4L 150hp (SX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp (LX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp A/T Cross

25.620 30.800 28.970 30.020 36.590

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

151 180 151 180 180

380 430 380 430 430

ISUZU ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε Ιερά Οδός 96-102,τηλ.2103473300 D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility 21.900 1.898 164 360 D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 25.600 1.898 164 360 D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 27.900 1.898 164 360 D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity 29.900 1.898 164 360 D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity Auto 31.850 1.898 164 360 D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 30.150 1.898 164 360 D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity 34.650 1.898 164 360 D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto 36.450 1.898 164 360 D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena 36.750 1.898 164 360 D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto 38.650 1.898 164 360

153 180 153 180 180

Π Π Π Π Π

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

6,2 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

380 430 380 430 430

Π Π Π Π Π

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

75 75 75 75 75

NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.940 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.140 2.298 160 403 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.340 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 29.840 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 30.540 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.940 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 2.298 160 403 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 32.240 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 34.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna 36.340 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P 37.640 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T 38.140 2.298 190 450 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T 39.440 2.298 190 450

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 7,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

10/7/2019

4:40

Page 75

Πες μου τι ψάχνεις να σου πω τι χρειάζεσαι Ôï “ÅðáããåëìáôéêÜ ôïõ Auto Ôñßôç”, óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò üóïõò øÜ÷íïõí íá áãïñÜóïõí êáéíïýñãéï åðáããåëìáôéêü áõôïêßíçôï.

Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard 37.040 2.298 190 450 Π 7,0 80 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 N-Guard A/T 38.840 2.298 190 450 Π 7,0 80 TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C 23.185 2.393 150 400 Π Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 27.785 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C 25.245 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort 29.595 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty 32.360 2.393 150 400 Π Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS 32.360 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Advance 23.035 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T 34.365 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T 36.010 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium M/T 38.135 2.393 150 400 Π Double Cab 4x4 150hp Premium A/T 39.775 2.393 150 400 Π

6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 Amarok 3,0 V6 163hp 4MOTION ComfortLine 35.600 2.970 163 450 Π 8,4 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Highline A8 39.400 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Highline A8 43.450 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 204hp 4MOTION Canyon A8 44.500 2.970 204 500 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 224hp 4MOTION Aventura A8 50.500 2.970 224 550 Π 8,0 Amarok 3,0 V6 258hp 4MOTION Aventura A8 52.200 2.970 258 580 Π 8,3

80 80 80 80 80 80

O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÂÜñç

5 3.150 5.300 2.075 1.810 1.537 1.560 474 - 1.052 3.010 5 3.150 5.300 2.075 1.810 1.537 1.560 474 - 1.052 3.010

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÁìÜîùìá

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò (ê.åê.)

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

5 5 5 5 5 5

3.097 3.097 3.097 3.097 3.097 3.097

5.321 5.321 5.321 5.321 5.321 5.321

1.954 1.954 1.954 1.954 1.954 1.954

1.834 1.834 1.834 1.834 1.834 1.834

1.555 1.555 1.555 1.555 1.555 1.555

1.620 1.620 1.620 1.620 1.620 1.620

508 508 508 508 508 508

2 2 2 3 3 3 3

2.540 2.540 2.540 2.728 2.728 2.728 2.728

3.996 3.996 3.996 4.380 4.380 4.628 4.380

1.749 1.749 1.749 1.810 1.810 1.810 1.810

1.474 1.474 1.474 1.810 1.810 1.828 1.810

1.105 1.105 1.105 1.800 1.800 2.050 1.800

1.408 879 0,94 1.408 879 0,94 1.408 879 0,94 1.500 1.250 3,7 1.500 1.250 3,7 1.500 1.250 4,1 1.500 1.250 3,7

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

818 792 842 792 842 792

2.920 2.920 2.920 2.920 2.920 2.920

330 330 330 576 779 678 779

1.510 1.510 1.510 1.960 2.184 2.184 2.140

ÁÃÏÑÁÆÙ VANETTE CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 75hp S&S Live 16.000 1.560 75 233 Π 3,7 42 C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Live 17.000 1.560 99 254 Π 3,8 42 C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Feel 17.600 1.560 99 254 Π 3,8 42 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 75hp L1 18.650 1.560 75 233 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L1 19.700 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp L2 20.520 1.560 99 254 Π 4,3 60 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100hp S&S ETG L1 21.380 1.560 99 254 Π 4,3 60 DACIA TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι AΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 75hp 12.141 1.461 75 200 Π 4,1 50 AΛΛ Dokker Van 1,5 dCi 90hp 12.716 1.461 90 220 Π 4,1 50 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Panda Van 1,3 JTD 80hp Pop 15.920 1.248 95 200 Π 3,9 37 Doblo Cargo 1,4B 95 SX L1H1 15.300 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95 L1H1 "P. Tec." 16.500 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L1H1 20.300 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L1H1 "P. Tec." 21.500 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L1H1 18.700 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L1H1 "P. Tec." 19.900 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L1H1 19.600 1.598 120 320 Π 5,1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L1H1 "P. Tec." 20.800 1.598 120 320 Π 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp SX L2H1 16.200 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B 95hp L2H1 "P. Tec." 17.400 1.400 95 127 Β 7,0 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp SX L2H1 20.900 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,4B/CNG 120hp L2H1 "P. Tec." 22.100 1.400 120 206B(Φ) 7,7 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp SX L2H1 19.600 1.248 95 200 Π 5,0 Doblo Cargo 1,3 MJet2 95hp L2H1 "P. Tec." 20.800 1.248 95 200 Π 5,0

O O O O O O O

O O

O O O O O O O O O O O O O O O

3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 3 2.810 4.363 1.751 1.809 1.901 1.413 1.271 3,3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.300 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105

3.653 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756 4.756

1.643 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765

1.551 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880 1.880

1.165 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170 2.170

1.220 900 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.305

1,0 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 3,4 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

753 1.956 753 1.956 505 930 930 1.005 1.005 750 750 1.035 1.035 930 930 1.005 1.005 1.035 1.035

1.530 2.210 2.210 2.370 2.370 2.355 2.355 2.425 2.425 2.210 2.210 2.410 2.410 2.420 2.420

Citroen Berlingo Mε 2 λόγια: Η νέα γενιά του γαλλικού Vanette διακρίνεται για τις πολλαπλές ‘Εξυπνες” λύσεις που προσφέρει.

Vanettes για τεχνικά επαγγέλματα

εντυπωσιακή γκάμα των δραστηριοτήτων των πάσης φύσεων ελεύθερων επαγγελματιών και των επιχειρήσεων που περιλαμβάνονται στον εν λόγω κλάδο, προϋποθέτει μια ετερόκλητη γκάμα απαιτήσεων από τα επαγγελματικά οχήματα π.χ. αναφορικά με τον τύπο του χώρου φόρτωσης (ανοικτός ή κλειστός). Σε κάθε περίπτωση, στην εν λόγω κατηγορία επιτηδευματιών μπορούν να φανούν άκρως δελεαστικές προτάσεις από την κατηγορία των Vanettes, που σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να περιλαμβάνουν και εκδόσεις με ανοικτό χώρο φόρτωσης ή ειδικά διασκευασμένη καρότσα.

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

O O O O O

45 45 45 45 45 45

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Fiesta Base 1,5 75hp M5 15.387 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Base 1,5 95hp M5 15.780 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 16.193 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 15.528 999 100 170 Β 4,3 Fiesta Trend 1,5 75hp M5 14.322 1.499 75 185 Π 3,7 Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 1.499 95 200 Π 3,3 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 1.499 95 200 Π 3,3 Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 999 100 170 Β 5,2 Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 1.499 95 200 Π 3,7 Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 1.560 100 250 Π 4,2 Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 1.560 100 250 Π 4,5 Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 1.560 120 270 Π 4,4 Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 999 100 170 Β 5,6 Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 1.560 100 250 Π 4,4 Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 1.560 120 300 Π 4,4 Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 999 100 170 Β 5,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 1.560 100 250 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 1.560 120 270 Π 4,6 Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 1.560 120 300 Π 4,6 Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038 1.560 120 270 Π 4,6

45 45 45 45 45 45 45 48 48 -

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 Citan 108 CDI Compact 19.948 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 108 CDI Long 20.830 1.461 75 180 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Compact 20.317 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Long 21.199 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 109 CDI Extra Long 22.847 1.461 90 200 Π 4,3 60 Citan 111 CDI Long 22.289 1.461 110 240 Π 4,6 60 Citan 111 CDI Extra Long 23.937 1.461 110 240 Π 4,6 60 OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 75hp M/5 Selection 18.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 19.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Selection 20.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Selection 20.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 20.600 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 100hp M/5 Business 21.000 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 100hp M/5 Business 21.900 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 21.800 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp M/6 Business 22.200 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp M/6 Business 23.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 24.700 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo L1 1,5 130hp A/8 Business 25.100 1.499 ΝΕΟ Combo Cargo XL 1,5 130hp A/8 Business 26.000 1.499 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp 16.750 1.248 ΝΕΟ Corsavan 1,3 DTE S/S EcoFLEX 95hp Easytronic 17.650 1.248

76 102 102 102 102 102 102 131 131 131 131 131 131 95 95

230 250 250 250 250 250 250 300 300 300 300 300 300 190 190

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

4,0 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9 4,4 4,4 4,4 4,3 4,3 4,3 3,4 3,2

50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 45 45

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 ΝΕΟ 208 Pro 1.5 BlueHDi Active 17.700 1.499 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L1 18.500 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi PRO 100hp L2 19.500 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L1 19.000 1.560 ΝΕΟ Partner Van 1,6 BlueHDi Premium 100hp L2 20.200 1.560

100 100 100 100 100

250 254 254 254 254

Π Π Π Π Π

3,8 4,3 4,3 4,3 4,3

45 50 50 50 50

RENAULT TEOREN Motors Λ. Κηφισού 138 - 140 Περιστέρι Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp 15.200 1.461 Kangoo Express 1,5 dCi 90hp 18.700 1.461 Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp 19.500 1.461 Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp 20.500 1.461

75 90 90 110

200 200 200 240

Π Π Π Π

3,6 4,6 5,0 4,7

45 60 60 60

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Live 17.180 1.364 90 205 Π 3,9 41 Yarisvan 1,4 D-4D 90hp Active 18.210 1.364 90 205 Π 3,9 42 -

O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O

O O O O

O O

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513

4.756 4.756 4.577 4.577 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957

1.765 1.765 1.870 1.870 1.765 1.765 1.765 1.765 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716

1.880 1.880 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721

2.170 2.170 2.300 2.300 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523

1.714 1.305 1.714 1.305 1.714 1.550 1.714 1.550 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.818 368 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205 1.473 1.205

4,2 4,2 5,0 5,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

1.035 1.035 1.035 1.035 990 990 732 732 500 610 500 500 610 610

2.465 2.465 2.495 2.495 2.315 2.315 2.017 2.017 1.680 1.700 1.680 1.680 1.700 1.700

2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

806 806 806 806 806 806 806 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

505 505 505 505 505 505 505 650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137

1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219 1.460 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2

2.785 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.785 2.785 2.975 2.510 2.510

4.403 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.403 4.403 4.753 4.021 4.021

1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.921 1.736 1.736

1.796 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.796 1.796 1.812 1.479 1.479

1.527 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.527 1.527 1.877 1.257 1.257

1.550 1.236 3,3 1.550 1.236 3,3 1.550 1.236 3,3 1.550 1.243 3,9 1.550 1.236 3,3 1.550 1.236 3,3 1.550 1.243 3,9 1.550 1.236 3,3 1.550 1.236 3,3 1.550 1.243 3,9 1.550 1.236 3,3 1.550 1.236 3,3 1.550 1.243 3,9 1.264 921 1,09 1.264 921 1,09

948 948 948 895 948 948 895 948 948 895 948 948 895 466 476

1.950 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.950 1.950 2.355 1.680 1.690

2 3 3 3 3

2.538 2.785 2.975 2.785 2.975

3.573 4.403 4.753 4.403 4.753

1.829 1.848 1.848 1.848 1.848

1.471 1.880 1.880 1.880 1.880

1.335 1.817 2.167 1.817 2.167

1.061 857 1,06 1.630 1.236 3,3 1.630 1.243 3,9 1.630 1.236 3,3 1.630 1.243 3,9

331 606 879 606 879

1.540 2.000 2.370 2.000 2.370

2 2 2 2

2.589 2.697 3.081 3.081

4.063 4.282 4.666 4.666

1.732 1.829 1.829 1.829

1.448 1.805 1.810 1.810

1.245 1.476 1.862 1.862

1.108 1.245 1.219 1.251 1.219 1.251 1.219 1.251

472 597 788 768

1.651 1.950 2.200 2.200

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

320 Π 5,1 320 Π 5,1 320 Π 5,1 320 Π 5,1 200 Π 5,7 200 Π 5,7 320 Π 5,2 320 Π 5,2 104B(Φ) 6,8 200 Π 4,4 104B(Φ) 6,8 104B(Φ) 6,8 200 Π 4,4 200 Π 4,4

Õøïò (÷éë.)

120 120 120 120 95 95 120 120 70 95 70 70 95 95

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.598 1.598 1.598 1.598 1.248 1.248 1.598 1.598 1.368 1.248 1.368 1.368 1.248 1.248

ÂÜñç

ÌÞêïò (÷éë.)

20.500 21.700 21.300 22.500 21.500 22.320 22.500 23.320 16.600 16.500 17.400 17.500 17.300 17.400

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H1 Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H1 "P. Tec." Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp SX L2H2 XL Doblo Cargo 1,6 MJet2 120hp L2H2 XL "P. Tec." Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp SX Doblo WorkUp 1,3 MJet2 95hp "P. Tec." Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp SX Doblo WorkUp 1,6 MJet2 120hp "P. Tec." Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,4B/CNG 70hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec." Fiorino 1,3 Mjet 95hp SX "P. Tec."

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÁìÜîùìá

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ε π ι λ ο γ ή τ ο υ κατάλληλου «συνεργάτη» επιβάλλεται να συνοδεύεται από την πλήρη αξιολόγηση του κόστους χρήσης και ιδιοκτησίας του σε βάθος χρόνου, δηλαδή του Συνολικού Κόστους Χρήσης με το οποίο θα επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του. Οι βασικοί τομείς που επηρεάζουν αυτήν την παράμετρο είναι φυσικά τα Κόστη Χρήσης και Συντήρησης. Στην πρώτη περίπτωση μπορούμε να αναφέρουμε δεδομένα όπως το κόστος της ασφάλισης του, το κόστος καυσίμων που απαιτεί σε ετήσια βάση με βάση τη -πραγματική- μέση κατανάλωση του και τον αριθμό των διανυθέντων χιλιομέτρων κ.ο.κ. Στη δεύτερη περίπτωση εμπεριέχονται τα κόστη της περιοδικής συντήρησης του οχήματος (ελαστικά, service, επισκευές) κ.ο.κ. Ο καθορισμός του Συνολικού Κόστους Χρήσης ενός οχήματος δεν είναι μια εύκολη υπόθεση καθώς σε αυτό εμπεριέχονται πολλαπλά «κρυφά» έξοδα που ωστόσο επιβάλλεται να εντοπιστούν και να αξιολογηθούν πλήρως από τον υποψήφιο ιδιοκτήτη, σε κάθε ένα από τα οχήματα της τελικής λίστας που έχει προκρίνει.

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Συνολικό Κόστος Χρήσης!

Page 76

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Τips

4:41

Êáýóéìï

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

10/7/2019

1,0 3,0 4,0 4,0

2 2.510 3.945 1.695 1.510 1.150 1.290 920 1,1 2 2.510 3.945 1.695 1.510 1.150 1.290 920 1,1

425 1.565 425 1.565

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

1.695 1.695 1.695 1.695

1.510 1.510 1.510 1.510

1.150 1.150 1.150 1.150

1.290 1.290 1.290 1.290

920 920 920 920

1,1 1,1 1,1 1,1

425 450 450 425

1.450 1.545 1.545 1.545

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 load up! 1,0 60hp 12.350 999 60 95 B 4,4 35 load up! 1,0 75hp 13.000 999 75 95 B 4,4 35 eco load up! 1,0 68hp CNG 15.350 999 68 90 Φ 2,910+11 Caddy Van 1,2 TSI 84hp 18.050 1.197 84 160 B 5,5 55 Caddy Van 1,4 TSI 125hp 19.800 1.395 125 220 B 5,8 55 Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG 22.500 1.395 125 220 B 5,6 55 Caddy Van 1,4 TGI 110hp 23.950 1.395 110 200 Φ 4,2 28 Caddy Van 1,4 TGI 110hp DSG 26.650 1.395 110 200 Φ 4,3 28 Caddy Van 2,0 TDI 102hp 20.500 1.968 102 250 Π 4,4 60 Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.300 1.968 102 250 Π 4,9 60 Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 25.450 1.968 122 300 Π 5,3 60 O Caddy Van 2,0 TDI 150hp 25.950 1.968 150 340 Π 4,9 60 Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG 28.700 1.968 150 340 Π 5,0 60 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp 20.400 1.395 125 220 B 5,9 55 Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG 23.100 1.395 125 220 B 5,7 55 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp 24.550 1.395 110 200 Φ 4,2 28 Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp DSG 27.450 1.395 110 200 Φ 4,3 28 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp 21.100 1.968 102 250 Π 4,5 60 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG 23.900 1.968 102 250 Π 4,9 60 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION 26.050 1.968 122 300 Π 5,4 60 O Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp 26.550 1.968 150 340 Π 4,9 60 Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG 29.350 1.968 150 340 Π 5,0 60

O O

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.407 2.407 2.407 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006

3.600 3.600 3.600 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

1.645 1.645 1.645 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793

1.504 1.504 1.504 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

1.209 1.209 1.209 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249

948 873 948 873 948 873 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.556 1.244 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259 1.532 1.259

0,9 0,9 0,9 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

407 410 357 762 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 754 832 832 797 832 832

1.320 1.330 1.370 2.034 2.068 2.095 2.225 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275 3.275 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

4.609 4.609 4.959 4.959 4.959 4.959 5.309 5.309 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

1.892 1.892 1.881 1.881 1.881 1.881 1.940 1.940 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

2.162 2.162 2.512 2.512 2.512 2.512 2.862 2.862 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

1.628 1.397 4,6 1.628 1.397 4,6 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 6,1 1.628 1.397 6,1 1.870 1.622 8 1.870 1.622 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13 1.870 2.168 15

1.025 1.024 1.043 1.052 1.424 1.409 1.362 1.362 1.065 1.325 1.300 1.500 1.450 1.425

2.610 2.640 2.640 2.660 3.100 3.100 3.100 3.100 3.000 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.450 3.000 3.000 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.098 3.098 3.498 3.498

5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 4.999 4.999 5.399 5.399

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.956 1.956 1.956 1.956

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 1.971 2.493 1.971 2.493

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 2.537 2.537 2.937 2.937

1.870 1.662 8 1.870 1.662 10 1.870 1.662 8 1.870 1.662 8 1.870 1.662 10 1.870 1.662 10 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 1.932 13,0 1.662 1.387 5,2 1.662 1.898 7,2 1.662 1.387 6,0 1.662 1.898 8,6

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525 1.224 1.133 1.249 1.170

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.950 2.980 3.030 3.060

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922

1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.406

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

3.945 3.945 3.945 3.945

2.510 2.510 2.510 2.510

42 42 42 42

ÂÜñç

2 2 2 2

4,7 5,0 5,0 4,8

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

B B B B

Page 77

ÌÞêïò (÷éë.)

ÁìÜîùìá

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

12.780 998 69 95 13.660 1.496 111 136 14.580 1.496 111 136 15.910 1.496 111 136

4:41

Êáýóéìï

Yarisvan 1,0 69hp Live Yarisvan 1,5 111hp Live Yarisvan 1,5 111hp Active Yarisvan 1,5 111hp Active CVT

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Όλα σχεδόν τα μοντέλα διαθέτουν: υðïâïçèïýìåíï ôéìüíé, ρõèìéæüìåíï ôéìüíé, κëéìáôéóìü, ηëåêôñ. ðáñÜèõñá, ηëåêôñ. êáèñÝðôåò, κåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí, ρõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò, η÷ïóýóôçìá, ABS, αåñüóáêï ïäçãïý/ óõíïäçãïý, πëåõñéêούς áåñüóáêους, δåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

10/7/2019

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

ÁÃÏÑÁÆÙ VAN

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισσίας 240, 242, Χαλάνδρι, 152 31, τηλ: 210 6700200 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp XS 24.000 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S XS 25.400 1.560 115 300 Π 5,1 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 95hp M 24.700 1.560 95 210 Π 5,5 69 Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115hp S&S M 26.100 1.560 115 300 Π 5,2 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp M 26.800 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S M 28.200 1.997 150 370 Π 5,3 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 120hp XL 27.500 1.997 122 340 Π 5,5 69 Jumpy Van 2,0 BlueHDi 150hp S&S XL 28.900 1.997 150 370 Π 5,3 69 Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp 30.000 2.198 130 320 Π 6,8 90 Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp 30.750 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp 31.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp 31.500 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp 32.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp 33.000 2.198 130 320 Π 7,4 90 FIAT FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 A Αργυρούπολη τηλ. 2109988511 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.042 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 24.870 1.956 115 290 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 25.870 2.287 130 320 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 26.610 2.287 130 320 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 26.790 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 27.530 2.287 130 320 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 27.870 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 28.790 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 28.910 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 29.710 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 29.840 2.287 130 320 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 30.390 2.287 150 380 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3 30.170 2.287 130 320 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H1 25.600 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L1H2 26.700 1.598 125 320 Talento Van 1,6 120hp L2H1 26.800 1.598 120 300 Talento Van 1,6 125hp S&S L2H2 27.900 1.598 125 320

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,5 6,8 6,7 6,9

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά τηλ.2105709900 Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 26.157 1.995 105 360 Π 6,1 Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 28.397 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 28.731 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 29.165 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 29.599 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 29.941 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 30.375 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 30.809 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 33.305 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 31.242 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 31.045 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 31.478 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 33.975 1.995 170 405 Π 6,6 Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 29.647 1.995 130 385 Π 6,2 Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 30.081 1.995 130 385 Π 6,2

O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O

O O

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O

O O

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8

Van για μεταφορές – Logistics

ναφερόμενοι στις επιχειρήσεις του κλάδου μεταφοράς φορτίων εντός ή γύρω από την πόλη, εστιάζουμε στα οχήματα με μεικτό βάρος έως 3,5t. Αν και οι επιλογές οχημάτων είναι ανεξάντλητες, η κατηγορία των Μεγάλων Vans αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή καθώς μπορεί να συνδυαστεί και με μια μεγάλη γκάμα υπερκατασκευών. Σε κάθε περίπτωση, οι ανάγκες για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο ωφέλιμό όγκο φόρτωσης ή ωφέλιμο φορτίο, προκρίνουν την εν λόγω υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών που εκτός των άλλων, διακρίνονται τόσο για την ευελιξία τους (τηρουμένων των αναλογίων) όσο και το χαμηλό Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας τους.

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

80 80 80 80 80 80

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Θηβαίδος 20 Νέα Κηφισιά τηλ.2106296500 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 37 Standard (RWD) 35.847 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 37 Standard (RWD) 37.700 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 316 CDI 37 Standard (RWD) 38.351 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 319 CDI 37 Standard (RWD) 43.227 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 411 CDI 37 Standard (RWD) 37.557 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 414 CDI 37 Standard (RWD) 37.443 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 416 CDI 37 Standard (RWD) 40.106 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 419 CDI 37 Standard (RWD) 44.891 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 511 CDI 37 Standard (RWD) 45.155 2.143 114 300 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 514 CDI 37 Standard (RWD) 47.392 2.143 143 330 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 516 CDI 37 Standard (RWD) 48.115 2.143 163 360 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 519 CDI 37 Standard (RWD) 53.120 2.987 190 440 Π - 71 O ΝΕΟ New Sprinter 211 CDI 39 Standard (FWD) 32.506 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 214 CDI 39 Standard (FWD) 34.482 2.143 143 330 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 311 CDI 39 Standard (FWD) 33.818 2.143 114 300 Π - 65 ΝΕΟ New Sprinter 314 CDI 39 Standard (FWD) 35.657 2.143 143 330 Π - 65 AΛΛ Vito 109 CDI Compact (FWD) 29.616 1.598 88 230 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 111 CDI Compact (FWD) 30.664 1.598 114 270 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 114 CDI Compact (RWD) 32.946 2.143 136 330 Π 6,6 57 O AΛΛ Vito 116 CDI Compact (RWD) 34.058 2.143 163 380 Π 6,3 57 O AΛΛ Vito 119 BlueTec Compact (RWD) 38.070 2.143 190 440 Π 6,3 57 O AΛΛ Vito 109 CDI Long (FWD) 30.391 1.598 88 230 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 111 CDI Long (FWD) 31.439 1.598 114 270 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 114 CDI Long (RWD) 33.720 2.143 136 330 Π 6,6 57 O AΛΛ Vito 116 CDI Long (RWD) 34.833 2.143 163 380 Π 6,3 57 O AΛΛ Vito 119 BlueTec Long (RWD) 38.844 2.143 190 440 Π 6,3 57 O AΛΛ Vito 109 CDI Extra Long (FWD) 31.164 1.598 88 230 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 111 CDI Extra Long (FWD) 32.212 1.598 114 270 Π 6,2 57 AΛΛ Vito 114 CDI Extra Long (RWD) 34.494 2.143 136 330 Π 6,6 57 O AΛΛ Vito 116 CDI Extra Long (RWD) 35.606 2.143 163 380 Π 6,3 57 O AΛΛ Vito 119 BlueTec Extra Long (RWD) 39.618 2.143 190 440 Π 6,3 57 O NISSAN Ν.ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΑΕ Λ.Κηφισού και Αθηνών 169 τηλ.2103479700 NV200 1,5 90hp Pro 18.950 1.461 90 200 NV200 1,5 90hp Pack 19.450 1.461 90 200 NV300 1,6D 120hp L1H1 Comfort 28.300 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 28.800 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.100 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Basic 28.000 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Basic 28.500 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Basic 29.000 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H1 125hp Basic 29.300 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Basic 29.800 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H1 120hp Comfort 29.600 1.598 120 300 NV300 1,6D L2H1 120hp Comfort 29.100 1.598 120 300 NV300 1,6D L1H1 125hp Comfort 29.600 1.598 125 320 NV300 1,6D L1H2 125hp Comfort 29.900 1.598 125 320 NV300 1,6D L2H2 125hp Comfort 30.400 1.598 125 320 NV400 2,3D 130hp L1H1 29.950 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L1H2 30.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H2 30.400 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L2H3 31.200 2.299 130 290 NV400 2,3D 130hp L3H3 31.650 2.299 130 290

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

5,0 55 5,0 55 6,5 80 6,9 80 6,7 80 6,9 80 6,5 80 6,7 80 6,9 80 6,9 80 6,9 80 6,5 80 6,7 80 6,9 80 6,9 80 6,9 80 7,8100 7,8100 7,8100 7,8100 7,8100

OPEL G.M. ΕΛΛΑΣ ΑΕ Λ.Κηφισίας 32 Μαρούσι τηλ.2106164700 AΛΛ Movano L1H1 2,3 CDTi 130 32.200 AΛΛ Movano L2H2 2,3 CDTi 130 32.800 AΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 130 33.100

Π Π Π

80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

6,2 6,2 6,6 6,2 6,6 6,2

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Π Π Π Π Π Π

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

385 385 405 385 405 385

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

130 130 170 130 170 130

Õøïò (÷éë.)

1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

30.515 31.291 31.724 32.158 34.655 31.961

ÌÞêïò (÷éë.)

Êáýóéìï

Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6

ÂÜñç

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÁìÜîùìá

3 3 3 3 3 3

3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.406 1.775 1.778 1.775 1.778 1.775 1.778

8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.665 3.924 3.924 3.924 3.924 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.430 3.430 3.430 3.430 3.430

5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 5.932 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 5.140 5.140 5.140 5.140 5.140 5.370 5.370 5.370 5.370 5.370

2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 2.345 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928

2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 2.365 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910 1.910

3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 3.272 2.586 2.586 2.586 2.586 2.586 2.831 2.831 2.831 2.831 2.831 3.061 3.061 3.061 3.061 3.061

1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.719 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789 1.555 1.789 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252 1.685 1.252

8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 9,1 9,1 9,1 9,1 5,5 5,5 5,5 5,5 5,5 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6

3.500 3.500 3.500 3.500 4.100 4.100 4.100 4.100 5.000 5.000 5.000 5.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100 3.100

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.725 2.725 3.098 3.498 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.498 3.498 3.098 3.498 3.098 3.098 3.498 3.182 3.182 3.682 3.682 4.332

4.400 4.400 4.999 5.399 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 5.399 5.399 4.999 5.399 4.999 4.999 5.399 5.048 5.048 5.548 5.548 6.198

1.695 1.695 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 1.956 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

1.860 1.860 1.971 2.490 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 1.971 2.490 1.971 1.971 1.971 2.490 2.490 2.294 2.486 2.486 2.731 2.731

2.040 2.040 2.537 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.937 2.937 2.537 2.937 2.537 2.537 2.937 2.583 2.583 3.083 3.083 3.733

1.500 1.358 4,2 1.500 1.358 4,2 1.662 1.387 5,2 1.662 1.898 7,2 1.662 1.387 6,0 1.662 1.898 8,6 1.662 1.387 5,2 1.662 1.387 6,0 1.662 1.387 5,2 1.662 1.387 6,0 1.662 1.898 8,6 1.662 1.387 5,2 1.662 1.387 6,0 1.662 1.387 5,2 1.662 1.898 7,2 1.662 1.898 8,6 1.765 1.700 8,0 1.765 1.894 9,0 1.765 1.894 10,8 1.765 2.144 12,3 1.765 2.144 14,8

782 782 1.030 1.040 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050 1.030 1.040 1.030 1.040 1.050 1.380 1.380 1.330 1.280 1.280

2.000 2.000 2.960 3.030 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070 2.960 3.030 2.960 3.030 3.070 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

συντριπτική πλειοψηφία των μικρών / μικρομεσαίων επιχειρήσεων της ελληνικής αγοράς, απαιτεί ένα ή και περισσότερα επαγγελματικά οχήματα για τη μεταφορά των προϊόντων, τον ανεφοδιασμό των πελατών / καταστημάτων, την αποστολή εξειδικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορισμούς κ.ά. Διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t., μπορούμε να επιλέξουμε την κατηγορία των Μεσαίων Vans που είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος / όγκο φορτίου χωρίς να επιβάλλουν περιορισμούς αναφορικά με την ευελιξία και το κόστος χρήσης τους χάρη στους οικονομικούς κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζονται.

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Page 78

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Για μικρές επιχειρήσεις

4:41

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

10/7/2019

3 3.182 5.048 2.070 2.307 2.583 1.765 1.700 8,0 1.684 3.500 3 3.682 5.548 2.070 2.500 3.083 1.765 1.894 10,8 1.684 3.500 3 4.332 6.198 2.070 2.500 3.733 1.765 1.894 13,0 1.684 3.500

O O O O O O O O O O

112 B 40 112 B 40 112 B 40 112 B 40 112 B 40 108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30 112 B 40 112 B 40 112 B 40 108B/LPG 40+30 108B/LPG 40+30

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθν. Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι, τηλ.2102808000 Proace 1,6 95hp Compact Advance 23.985 1.560 95 210 Π Proace 1,6 115hp Compact Advance 25.660 1.560 115 300 Π Proace 1,6 115hp Medium Advance 27.490 1.560 115 300 Π Proace 2,0 122hp Medium Advance 28.590 1.997 122 340 Π Proace 2,0 122hp Long Advance 29.380 1.997 122 340 Π Proace 2,0 150hp Long Advance 31.480 1.997 150 370 Π

5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3

69 69 69 69 69 69

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Λ.Βουλιαγμένης 566 Αργυρούπολη τηλ.2109981111 AΛΛ Transporter T6 2,0 102hp SWB 29.100 1.968 102 250 Π 5,8 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 32.550 1.968 150 340 Π 6,0 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 35.200 1.968 150 340 Π 5,8 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB 4ΜΟΤΙΟΝ 36.150 1.968 150 340 Π 6,4 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp SWB DSG 4MOTION 39.150 1.968 150 340 Π 6,3 AΛΛ Transporter T6 2,0 204hp SWB DSG 4MOTION 42.950 1.968 204 450 Π 6,5 AΛΛ Transporter T6 2,0 102hp LWB 30.200 1.968 102 250 Π 6,0 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 33.700 1.968 150 340 Π 6,1 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 36.350 1.968 150 340 Π 5,8 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB 4ΜΟΤΙΟΝ 37.300 1.968 150 340 Π 6,5 AΛΛ Transporter T6 2,0 150hp LWB DSG 4MOTION 40.250 1.968 150 340 Π 6,3 AΛΛ Transporter T6 2,0 204hp LWB DSG 4MOTION 44.100 1.968 204 450 Π 6,5 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 102hp 20.050 1.968 102 300 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 31.400 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp Auto 8 33.250 1.968 140 340 Π 7,2 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 140hp 4MOTION 34.550 1.968 140 340 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 33.400 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp Auto 8 35.200 1.968 177 410 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L3H2 35 2,0 177hp 4MOTION 36.650 1.968 177 410 Π 8,8 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 140hp RWD 35.200 1.968 140 340 Π ΝΕΟ Crafter Van L3H3 35 2,0 177hp RWD 37.200 1.968 177 410 Π 8,0 ΝΕΟ Crafter Van L3H3 50 2,0 177hp RWD 39.950 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140hp 33.600 1.968 140 340 Π 7,4 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 140 Auto 8 35.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 35.300 1.968 177 410 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp Auto 8 37.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp RWD 37.900 1.968 177 410 Π 8,2 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 35 2,0 177hp 4MOTION 39.050 1.968 177 410 Π 8,9 ΝΕΟ Crafter Van L4H3 50 2,0 177hp RWD 41.750 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp 34.600 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 140hp Auto 8 36.450 1.968 140 340 Π 7,6 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 36.300 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp Auto 8 38.450 1.968 177 410 Π 7,8 ΝΕΟ Crafter Van L5H3 35 2,0 177hp 4MOTION 40.050 1.968 177 410 Π ΝΕΟ Crafter Van L5H3 50 2,0 177hp RWD 42.750 1.968 177 410 Π -

70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

O O O O O O O O O O O O

O O O O O O

O O O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

4.332 4.332 3.098 3.498 3.098 3.498

6.198 6.198 4.999 5.398 4.999 5.398

2.070 2.070 1.956 1.956 1.956 1.956

2.500 2.744 1.971 1.971 2.473 2.473

3.733 3.733 2.537 2.937 2.537 2.937

1.765 1.894 13,0 1.765 2.144 14,8 1.662 1.320 5,2 1.662 1.320 6,0 1.662 1.829 7,2 1.662 1.829 8,6

1.610 1.610 1.200 1.200 1.200 1.200

3.500 3.500 2.900 2.900 2.900 2.900

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 2.925 3.275 2.925 3.275 3.275

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 6.363 4.606 4.956 4.606 4.956 5.309

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 2.760 1.900 1.900 1.900 1.900 1.900

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 4.070 2.162 2.512 2.162 2.512 2.862

1.870 1.662 8,0 1.870 1.662 10,0 1.870 1.932 11,5 1.870 1.932 13,0 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 14,1 1.870 2.172 17,0 1.628 1.397 4,6 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 4,6 1.628 1.397 5,3 1.628 1.397 6,1

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 1.410 1.025 1.043 1.025 1.043 1.449

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.610 2.640 2.610 2.640 3.100

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

1.830 1.810 1.830 1.830 1.830 1.830 1.830 2.180 2.180 2.180 2.180 2.180

3.420 3.400 3.420 3.420 3.420 3.420 3.420 4.360 4.360 4.360 4.360 4.360

1.395 1.355 1.395 1.395 1.395 1.395 1.395 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

1.705 1.870 1.705 1.705 1.705 1.705 1.705 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

1.980 1.910 1.980 1.980 1.980 2.320 2.320 2.775 2.775 2.775 2.775 2.775

1.330 40 1.270 1.310 1.330 40 1.330 40 1.330 40 1.385 40 1.385 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40 1.505 40

3,0 -

650 730 850 830 790 805 765 1120 1060 1040 1060 1040

1.500 1.700 1.700 1.700 1.700 1.700 1.700 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200

3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935

2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397 1.628 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360

2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 3.640 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490 4.490

4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 4.892 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292 5.292 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 5.986 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 6.836 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391 7.391

1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040 2.040

1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.590 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798 2.798

2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855 4.855

1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 5,8 1.244 1.410 6,7 1.244 1.410 6,7 1.244 1.410 6,7 1.244 1.410 6,7 1.244 1.410 6,7 1.244 1.410 6,7 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,9 1.832 1.961 9,3 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 10,7 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 14,4 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 13,6 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4 1.832 2.196 16,4

1.003 973 953 851 839 821 946 916 896 794 783 964 1.478 1.469 1.437 1.343 1.460 1.428 1.334 1.342 1.333 2.595 1.339 1.307 1.330 1.298 1.204 1.219 2.476 1.259 1.227 1.250 1.218 2.405

2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 3.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

83 83 83 83 83 82 82 83 83 83 82 82

90 90 90 90 90 90 90 69 69 69 69 69

3 3 3 3 3 3

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Υμηττού 259 τηλ.2107572100 Porter EL Pick-Up 13.050 1.299 Porter Van 1,3 Multitech 15.520 1.299 Porter Pick-Up 1,3 Multitech 14.830 1.299 Porter Top Deck 1,3 Multitech 15.120 1.299 Porter Tipper SL 1,3 Multitech 15.930 1.299 Porter Top Deck 1,3 Ecopower 16.810 1.299 Porter Tipper SL 1,3 Ecopower 17.620 1.299 Porter Maxxi Pick-Up 1,3 Multitech 18.310 1.299 Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Multitech 19.860 1.299 Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Multitech 20.400 1.299 Porter Maxxi Tipper Short 1,3 Ecopower 21.950 1.299 Porter Maxxi Tipper Long 1,3 Ecopower 22.480 1.299

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 8,7 5,2 5,2 4,9 4,9 5,2

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

320 320 320 320 320 320 320 210 210 300 300 340

Õøïò (÷éë.)

130 130 130 130 130 130 130 95 95 115 115 120

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

PEUGEOT AIGLON S.A. Λ.Κηφισίας 240-242 τηλ.2106700000 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 30 L1H1 30.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H1 30.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 33 L2H2 31.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L2H2 31.500 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H2 32.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L3H3 33.000 2.198 Boxer 2,2 BlueHDi 130hp 35 L4H3 34.000 2.198 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L1H1 24.000 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 95hp L2H1 24.700 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L1H1 25.400 1.560 Expert 1,6 BlueHDi 115hp S&S L2H1 26.100 1.560 Expert 2,0 BlueHDi 120hp L3H1 27.500 1.997

6,5 6,7 6,1 6,9

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

80 80 80 80 80 80

Page 79

ÌÞêïò (÷éë.)

300 300 340 340

33.700 34.500 27.400 27.900 30.500 31.500

ÁìÜîùìá

120 120 145 145

AΛΛ Movano L3H2 2,3 CDTi 145 S/S AΛΛ Movano L3H3 2,3 CDTi 145 S/S AΛΛ Vivaro 1,6 120hp L1H1 M6 AΛΛ Vivaro 1,6 120hp L2H1 M6 AΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L1H2 M6 AΛΛ Vivaro 1,6 BiTurbo S/S 145hp L2H2 M6

4:42

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

1.598 1.598 1.598 1.598

Π Π Π Π Π Π

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

10/7/2019

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

Π Π Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Φ Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π

3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0 4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6

50 50 60 60 50 50 59 41 66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840 2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646

4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686 4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377

1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810 1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806

1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442 1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590

500 506 380 380 505 505 505

485 580 635 580 555 555 555

1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030

540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720

406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406

565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541

2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

ÌÞêïò (÷éë.)

254 254 254 300 260 300 270 400 500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

100 100 100 120 109 136 156 170 204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Áñéèìüò åðéâáôþí

1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143 2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp 17.800 Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp 13.210 Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp 15.050 Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp 18.420 Mercedesz B-Class B 180 27.650 Mercedesz B-Class B 200 30.250 Mercede B-Class B 200 NGT 31.700 Mercedes C-Class C 220 42.600 Mercedes C-Class C 250 Auto 48.250 Mercedes E-Class E 200 BlueTEC 41.800 Mercedes E-Class E 220 BlueTEC 44.650 Mercedes E-Class E 200 NGD Auto 48.250 Mercedes Citan Tourer 108 CDI Long 20.412 Mercedes Citan Tourer 109 CDI Long 20.771 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long 21.796 Mercedes Citan Tourer 111 CDI Long (7θέσιο) 23.971 Mercedes Vito Tourer Pro 109 CDI Compact 30.721 Mercedes Vito Tourer Pro 111 CDI Compact 31.693 Mercedes Vito Tourer Pro 114 CDI Compact 34.432 Mercedes Vito Tourer Pro 116 CDI Compact 35.485 Mercedes Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact 39.327 Mercedes Vito Tourer Select 109 CDI Compact 33.639 Mercedes Vito Tourer Select 111 CDI Compact 34.611 Mercedes Vito Tourer Select 114 CDI Compact 37.405 Mercedes Vito Tourer Select 116 CDI Compact 38.459 Mercedes Vito Tourer Select 119 BlueTEC Compact 42.301 Nissan Note 1,5 90hp Energy 14.540 Nissan Note 1,5 90hp Acenta Family 15.415 Nissan Note 1,5 90hp Acenta+ 16.388 Nissan Pulsar 1,5 110hp Energy 17.467 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta 18.224 Nissan Pulsar 1,5 110hp Acenta CON 18.982 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 21.878 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 23.891 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 24.741 Nissan Qashqai 1,5 110hp Energy 20.629 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta 22.023 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta CON 22.832 Nissan Qashqai 1,5 110hp Acenta Premium 23.462 Nissan Qashqai 1,6 130hp Energy 22.415 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta 24.451 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta CON 25.441 Nissan Qashqai 1,6 130hp Acenta Premium 26.188 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Energy 24.105

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI

ÂÜñç

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Êáýóéìï

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

No1

για την αγορά επαγγελματικού

Page 80

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Κάθε μήνα

4:43

Αγοράζω επαγγελματικό αυτοκίνητο

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

10/7/2019

ÂÜñç

Êáýóéìï

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá)

Áñéèìüò åðéâáôþí

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta 26.579 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta CON 27.702 Nissan Qashqai 1,6 130hp CVT Acenta Premium 28.306 Evalia 1,5 90hp EU6 20.769 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack 21.054 Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace 22.128 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access 14.400 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active 14.800 Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure 15.800 Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active 19.900 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access 22.500 Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active 24.000 Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip 22.800 Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 20.300 Seat Toledo 1,6 115hp Reference 16.000 Seat Toledo 1,6 115hp Reference Plus 16.400 Seat Toledo 1,6 115hp Style 17.000 Skoda Rapid Active 1,6 116hp 16.268 Skoda Rapid Ambition 1,6 116hp 17.047 Skoda Rapid Style 1,6 116hp 17.570 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp 20.745 Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 150hp DSG 23.325 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Limo Style 2,0 150hp DSG 24.255 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp 22.424 Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 150hp DSG 24.225 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp 23.955 Skoda Octavia Combi Style 2,0 150hp DSG 24.766 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp 24.676 Skoda Superb Limo Ambition 2,0 150hp DSG 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Limo Style 2,0 150hp DSG 28.258 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp 26.541 Skoda Superb Combi Ambition 2,0 150hp DSG 28.384 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp 28.258 Skoda Superb Combi Style 2,0 150hp DSG 30.079 Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi 22.150 Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi 23.650 Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi 25.560 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 23.670 Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 26.200 Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi 28.360 Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi 30.110 Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi 32.400

Page 81

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÁÃÏÑÁÆÙ TAXI

4:43

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Küóôïò Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

10/7/2019

1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798

130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122

320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142

Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π Π B B B Π Π Π Π Π

4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0

55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540

1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760

1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470

406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502

541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -

1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -

Exoplismos_PRO 07:Exoplismos_PRO teliko.qxd

Last Page_T07

11/7/2019

1:12

Page 82

ΣΤΟ PROΣΚΗΝΙΟ…

Ένα βήμα πιο κοντά τα αυτόνομα κινούμενα φορτηγά Η Volvo Trucks ανακοίνωσε πως το –ηλεκτροκίνητο και πλήρως αυτόνομα κινούμενοπρωτότυπο φορτηγό «Vera» ξεκίνησε τα πρώτα δρομολόγια του σε πραγματικές συνθήκες χρήσης. Βασικό του γνώρισμα; Η πλήρης απουσία καμπίνας για τον οδηγό!

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

πως έχουμε δημοσιεύσει και στο πρόσφατο παρελθόν, η Volvo Trucks έχει εξελίξει ένα πρωτότυπο φορτηγό χωρίς καμπίνα οδηγού με την ονομασία «Vera», με στόχο την εξέλιξη και μελέτη διάφορων τεχνολογιών που θα της

διασφαλίσουν την ομαλή μετάβαση στη νέα… εποχή των –πλήρως αυτόνομα κινούμενων- οχημάτων. Σε πρόσφατη ανακοίνωση της, η Volvo αναφέρει πως το Vera θα αποτελέσει μέρος ενός προγράμματος που αφορά στη μεταφορά εμπο-

Το Volvo Vera ξεκίνησε τις πρώτες πιλοτικές δοκιμές χρήσης του μεταφέροντας – αυτόνομα- φορτία στο εμπορευματικό λιμένα του Γκέτεμποργκ.

ρευμάτων από ένα εφοδιαστικό κέντρο στον τερματικό εμπορευματικό σταθμό του λιμανιού του Γκέτεμποργκ (Σουηδία). Το εν λόγω πρόγραμμα προβλέπει την χρήση αρκετών πρωτότυπων οχημάτων Vera τα οποία θα

ελέγχονται από έναν κεντρικό πύργο ελέγχου με στόχο την διασφάλιση απρόσκοπτης και σταθερής ροής που θα επιφέρει αυξημένη αποτελεσματικότητα, ευελιξία και βελτιωμένες διαδικασίες στην μεταφορά φορτίων.

Βασική του σχεδιαστική διαφοροποίηση από τα συμβατικά φορτηγά είναι φυσικά η απουσία καμπίνας για τον οδηγό, δεδομένου ότι είναι ένα πλήρως αυτόνομο όχημα.

Last Page_T07

12/7/2019

9:38

Page 1

Last Page_T07

12/7/2019

9:37

Page 1