(αντί για μέταλλο)
Σταδιακά όμως οι κατασκευαστές
υιοθέτησαν νέα υλικά κατασκευής
προκειμένου να κάνουν τα αυτοκί-
νητά τους πιο οικονομικά, ασφαλή
και αποδοτικά.
Οι προφυλακτήρες άρχισαν να «αγκαλιάζουν» πλέον το αμάξωμα, ενώ έγιναν κομμάτι και του αεροδυναμικού σχεδιασμού,
στρώση πλαστικού,
φανάρι καθαρι-
Μόλις τελειώσεις με το πιο χοντρό γυαλόχαρτο, στέγνωσε
επιλέγει διαφορετική αναλογία πρόσμιξης ανάλογα με την αντοχή και την
τελική εμφάνιση που επιθυμεί να
απλές βαφές, τα έξοδα
είναι περίπου 700 διαφορετικά
βακτηρίων. Δες πως θα τα «σκοτώσεις», εύκολα και γρήγορα.
το νέο smart #5
ABARTH
500e* Χειμώνας 2024
ALFA ROMEO
Giulietta (ηλεκτρική) 2024
Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2027
Junior Οκτώβριος (πρώην Milano)* 2024
Stelvio (ηλεκτρικό) 2025
Μεγάλο ηλεκτρικό SUV 2026-27
ALPINE
A290 (R5)* 2025
A410 SUV Φθινόπωρο 2025
AUDI
A6 e-tron* Α τρίμηνο 2025
Q5 (νέο) 2024
A3 & A3 allstreet* Σεπτ. 2024
Q6 e-tron (νέο)* Φθινόπωρο 2024
A5 (νέο)* Νοέμβριος 2024
Q3 Hybrid 2025
Q2 e-tron 2026
BMW
Σειρά 1 Οκτώβριος 2024
X3 Οκτώβριος 2024
X5 (νέα γενιά) 2027
Urban X 2024
BUGATTI
DACIA
Jogger
Hybrid* Καλοκαίρι 2024
Bigster Μάρτιος 2025
Minister 2025
DS
DS 8 Crossback 2024
FERRARI
Ferrari Roma Spider 2024
F250 2025
FIAT
600e & Hybrid* Σεπτ. 2024
Grande Panda (νέο)* 1ο εξάμηνο 2025
500X (νέα γενιά) 2025
FORD
Capri Τέλη 2024
Maverick (μικρό Raptor) 2024
Evos 2024
Explorer Σεπτέμβριος (ηλεκτρικό D-SUV) (νέο)* 2024
Puma (Ηλεκτρικό) 2024
HYUNDAI
i30 (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Tucson (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Santa Fe (νέο)* Οκτώβριος 2024
Ioniq 9 Α τρίμηνο 2025
Inster* Τέλη 2025
LANCIA
Ypsilon Τέλη 2024
LEXUS
RZ 450e* 2024
UX 300h (έκδοση) 2024
MAZDA
CX-80* Τέλη 2024 - αρχές 2025
MX-5 (νέο) Μάρτιος 2026
MERCEDES
CLA (νέο) Τέλη 2024
S-Class (fl) Β εξάμηνο 2024
EQG 2024
GLE (fl) B Εξάμηνο 2024
A-City 2024
C-Class EV 2025
MG
ZS Hybrid+ * Οκτώβριος 2024
e-3008 (νέο)* Σεπτέμβριος 2024
5008 (νέο) Αρχές Οκτώβρη PORSCHE
K1 (7θέσιο) 2027 RENAULT
5 E-Tech Τέλη 2024*
Captur (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Megane (νέο)* Β Εξάμηνο 2024
Rafale (νέο)* Β εξάμηνο 2024
Scenic E-Tech* 2025
R4 Τέλη 2024-2025
Maxi Captur 2024
Twingo 2026
SKODA
Scala (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Superb (νέο)* Φθινόπωρο 2024
Enyaq 85x (fl)* 1ο εξάμηνο 2024
Tourbillon Ιούνιος 2024 CITROEN
C3 (νέο)* Σεπτέμβριος 2024
C3 Aircross (νέο)* Φθινόπωρο 2024
C4 (fl) Οκτώβριος 2024
C5 Aircross 2025
CUPRA
Formentor (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Leon (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Tavascan Σεπτέμβριος 2024
Terramar 2024
Raval Μάρτιος 2025
JEEP
Wrangler (fl)
& (New) PHEV 2025/BEV 2028
Compass Τέλη 2024-2025
KIA
Sportage (MY2025)* Σεπτ. 2024
XCeed (fl)* Σεπτέμβριος 2024
Picanto (fl)* Σεπτέμβριος 2024
EV3* Οκτώβριος 2024
EV4 Αρχές 2025
Sorento* 2025
Sportage (νέα γενιά) 2026
Cyberster* Α Εξάμηνο 2025
2 (μικρό ηλεκτρικό) Β εξάμηνο 2025
MINI
Aceman* Τέλη 2024-2025
MITSUBISHI
Outlander 1η Οκτωβρίου (Plug-in Hybrid) 2024
NISSAN
LEAF (νέο) 2024
Micra Μάρτιος 2025
Octavia (fl)* Φθινόπωρο 2024
Elroq Φθινόπωρο 2024
Enyaq (Νέα γενιά) 2028
SMART
1 (νέο)* Σεπτέμβριος 2024
3* Σεπτέμβριος 2024 TOYOTA
Yaris Cross
Facelift* Φθινόπωρο 2024
Land Cruiser Φθινόπωρο (νέα γενιά)* ή
2024
bZ Crossover 2024
Qashqai (Νέο) 2025-2026 OPEL
Astra (ηλεκτρικό)* Οκτ. 2024
Mokka Hybrid* Σεπτέμβριος 2024
Frontera* Νοέμβριος 2024
Grandland* Νοέμβριος 2024
Mokka (fl) Αρχές 2025
Manta-E (νέο ηλεκτρικό) 2025
PEUGEOT
e-308* Σεπτέμβριος 2024
Urban Concept 2024
bZ3X/Sport Crossover 2025
GR GT3 2026
VW
T-Roc
Βάρος
Tech boost
NISSAN
Mercedes-AMG
MERCEDESAMG C43
1.591/1.602
2,0
(μ.) 11,98
245/35 R20
(Ε-Π) - 265/30 R20
Michelin
Pilot Sport 4S
TEXNIKA
θυμίζει SUV
AUDI A3 ALLSTREET
TEXNIKA
(μ.) 11,1
Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,1/69,8
Διάσταση ελαστικών
225/45 R18
Falken Azenis
MYTH
TOYOTA
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ-ΤΙΜΉ ESP l
Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l
Κεντρικό κλείδωμα/Τλχ l/l
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/Αναδ. l/l
Υποβοήθηση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l
Κλιματισμός 2-ζωνικός
Οθόνη/Σύστημα πλοήγησς αφής 8,0’’/l
Ψηφιακός πίνακας οργάνων l 7,0
Κάμερα οπισθοπορείας l
Ζάντες αλουμινίου l18’’
Ηλεκτρική πόρτα αποσκευών l
Ατμοσφαιρικός φωτισμός καμπίνας
(χλστ.) 177
προσέγγισης/ράμπας/
(μοίρες) 17,7/Δ.Α./24,4
στροφής (μ.) 11,2
στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 64,0/66,2
ελαστικών δοκιμής 235/60 R18
δοκιμής Bridgestone Alenza 001
Tesla Model Y
αυτό, για να διαπιστώσουμε, αν το νερό απομακρύνεται με
γρήγορο ρυθμό ή αν παραμένει βουλω-
μένο κάποιο σωληνάκι. Για καλύτερη συντήρηση Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, που
το αμάξωμα δεν είναι γαλβανισμένο, υπάρχει περίπτωση, λόγω του νερού
που κατακρατείται, να έχουν δημιουρ -
γηθεί επιφανειακές σκουριές. Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να τρίψουμε
με γυαλόχαρτο την επιφάνεια,
