Pro Pages 08
27/7/2018
9:43
Page 1
Pro Pages 08
27/7/2018
10:06
Page 1
SERVICE_35_2018.indd 93
25/7/2018 4:21:13 μμ
SERVICE_35_2018.indd 90
25/7/2018 4:23:06 μμ
SERVICE_35_2018.indd 91
25/7/2018 4:23:07 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Αγοράζω Ανταλλακτικά
Οι 10 συνηθέστερες βλάβες που βγάζουν τα μεταχειρισμένα! Η αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι πλέον συνηθισμένη στη χώρα μας. Πολλοί προτιμούν την αγορά ενός μεταχειρισμένου, γιατί την θεωρούν πιο προσιτή οικονομικά. Ωστόσο αυτό το οικονομικό όφελος, είναι σε πολλές περιπτώσεις πλαστό, αφού ισοφαρίζεται από τις αυξημένες δαπάνες σε επισκευές και σε ανταλλακτικά. Κάποια εξαρτήματα του έχουν τις περισσότερες πιθανότητες να την εμφανίσουν. Ας δούμε αναλυτικότερα ποια είναι αυτά τα μέρη.
Η φθορά στο κιβώτιο ταχυτήτων από την εκτεταμένη χρήση Είτε είναι αυτόματο, είτε μηχανικό. το κιβώτιο ταχυτήτων θα φθαρεί με την πάροδο του χρόνου και με την εκτεταμένη χρήση. Μάλιστα η οδήγηση μέσα στην πόλη με τις συνεχείς εναλλαγές ταχυτήτων εκτός ότι κουράζουν τον οδηγό αφού έχει σχεδόν πάντα το αριστερό του πόδι πάνω από το πεντάλ του συμπλέκτη, θα φθείρουν τα μηχανικά μέρη και κυρίως το κιβώτιο ταχυτήτων.
Προσοχή στα φρένα και ιδιαίτερα στους δίσκους και στα υλικά τριβής Η πιο συνηθισμένη και αναπόφευκτη φθορά από την καθημερινή και συνεχή χρήση του συστήματος πέδησης είναι εκείνη των δίσκων, αλλά
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 56
και των υλικών τριβής. Μάλιστα, σε αυτήν οφείλονται τα υπολείμματα μαύρης σκόνης που δημιουργούνται συνεχώς πάνω στις ζάντες του αυτοκινήτου.
είναι φυσικό να εξελίσσονται και τα ηλεκτρονικά μέρη του αυτοκινήτου. Πλέον όλες σχεδόν οι λειτουργίες του αυτοκινήτου στηρίζονται σε ηλεκτρικά συστήματα.
Βλάβες στο συμπλέκτη, λόγω κακής χρήσης
Το τούρμπο και το κέλυφος του
Η χρήση όσο προσεκτικοί κι αν είμαστε φθείρει το δίσκο του συμπλέκτη. Συνήθως μέσα στην κίνηση αφαιρούμαστε και δε σηκώνουμε το πόδι από το συμπλέκτη. Η συγκεκριμένη συνήθεια φθείρει το δίσκο ακόμα πιο γρήγορα.
Ζημιές και στα ηλεκτρονικά μέρη Με την τεχνολογία συνεχώς να αναπτύσσεται,
Τις πιο πολλές φορές, οι βλάβες στο τούρμπο, αφορούν το κέλυφος του. Αυτό συμβαίνει επειδή συστέλλεται και διαστέλλεται ανάλογα με τη θερμοκρασία. Συγκεκριμένα θα πρέπει ο κινητήρας να δουλεύει για λίγο στο ρελαντί, ώστε να μειωθεί η θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων, αλλιώς η υψηλή θερμοκρασία θα προκαλέσει πυράκτωση και εναπόθεση των υπολειμμάτων καύσης στα εξαρτήματα του turbo και να ραγίσει το κέλυφος του.
25/7/2018 2:19:19 μμ
Αν υπάρχει βλάβη στο δυναμό, πιο συμφέρουσα η αγορά καινούριου Το δυναμό φροντίζει για τη φόρτιση της μπαταρίας και την τροφοδοσία στις καταναλώσεις του αυτοκινήτου. Το πιο συχνό πρόβλημα αφορά το σπάσιμο του ιμάντα στον οποίο το δυναμό στηρίζει την βασική του.
Συχνή βλάβη είναι και το κάψιμο των μοτέρ του παραθύρου Στις μέρες μας όλα τα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονικά παράθυρα, τα οποία λειτουργούν με μοτέρ. Μία
συχνή βλάβη είναι το κάψιμο του μοτέρ από την εκτεταμένη χρήση.
Η διαρροή ή και η έλλειψη φρέον, η πιο συχνή αιτία βλάβης στο σύστημα κλιματισμού Οι βλάβες στο σύστημα a/c είναι πολύ συχνές και οφείλονται σε πολλές αιτίες όπως κάποια διαρροή του αερίου φρέον ή η έλλειψη του, αιτία συχνά αποτελεί έναν από τους βασικούς λόγους για την κακή λειτουργία του κλιματιστικού. Παράλληλα μπορεί να υπάρχει βλάβη στο μηχανικό συμπιεστή με αποτέλεσμα
την πλήρη αδυναμία λειτουργίας του κυκλώματος του κλιματιστικού λόγω έλλειψης πίεσης ή ακόμα να υπάρχει βλάβη στο μηχανικό συμπιεστή με αποτέλεσμα την πλήρη αδυναμία λειτουργίας του.
Βγάζει άσπρο καπνό; Μάλλον κάηκε η φλάντζα κεφαλής Η φλάτζα κεφαλής συμβάλει στην θωράκιση της διαδικασίας συμπίεσης και αποτρέπει την μίξη νερού με τα λάδια μηχανής. Αν καεί τότε δημιουργεί δυσλειτουργία και μικρή απόδοση του κινητήρα. Τα συμπτώματα της βλάβης είναι η εμφάνιση λευκού
καπνού και οι διαρροές λαδιού.
Κακό σημάδι ο καφέ καπνός για την βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) Η τοποθέτηση της βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων έχει ως στόχο την μείωση των ρύπων και της θερμοκρασίας του θαλάμου καύσεως. Με το καιρό οι βαλβίδες μπλοκάρονται ή κολλάν. Μπορείτε να αναγνωρίσετε την βλάβη αν είναι αναμμένο το λαμπάκι της μηχανής ή όταν το αυτοκίνητο βγάζει έντονο καφέ ή άσπρο καπνό μόνιμα.
8 συμβουλές για την καλή λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου Στις μέρες μας τα αυτόματα κιβώτια κερδίζουν όλο και περισσότερους οπαδούς και γνωρίζουν μια σταθερή και ραγδαία ανάπτυξη. Οι σχέσεις, που διαθέτουν τα σύγχρονα συστήματα ποικίλουν από 6 ως 9 σχέσεις, ενώ αναμένονται οσονούπω και αυτόματα με 10 σχέσεις. Η άνεση που προσφέρουν κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα σε αστικό περιβάλλον, με το συνεχόμενο σταμάτα-ξεκίνα και τις πολλές αλλαγές ταχυτήτων που απαιτούνται αν έχεις χειροκίνητο, είναι το μεγαλύτερο τους προσόν ενώ παράλληλα στα πλεονεκτήματα τους είναι τα ηλεκτρονικά ελέγχου και το λογισμικό που διαθέτουν. Τα τελευταία επιτρέπουν να κάνετε οικονομική οδήγηση με ήπιες αλλαγές ταχυτήτων, αλλά και ταχύτερες αλλαγές.
Α
υτόματο ή μηχανικό το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μέρος της μηχανής του αυτοκινήτου, αποτελείται από μια σειρά αλληλένδετων μηχανικών μερών που φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και με την εκτεταμένη χρήση. Η φθορά αυτή αν και είναι αναπόφευκτη, είναι πιθανή η καθυστέρηση της χάρις τη σωστή χρήση. Ζητήσαμε από έναν expert του κλάδου, να δώσει στους αναγνώστες του Auto Τρίτη, συμβουλές για την σωστή λειτουργία ενός αυτόματου κιβώτιου ταχυτήτων. Σύμφωνα λοιπόν με τον κ. Μπουζίκα Δημήτριο, από την εταιρεία MBGEAR, για να λειτουργεί σωστά το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρέπει να γνωρίζουμε τα εξής:
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 57
25/7/2018 2:19:20 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Αγοράζω Ανταλλακτικά Πάντα θα πρέπει να αλλάζει ο λεβιές με στροφές ρελαντί. Γιατί διαφορετικά γίνεται απότομη η μετάδοση του φορτίου και καταπονούνται διάφορα κινούμενα μηχανικά μέρη.
1. Δεν θα πρέπει να μπαίνει ο μοχλός επιλογής σε θέση Ν, όταν το αυτοκίνητο είναι προσωρινά σταματημένο. Αυτό είναι ένα πολύ συχνό λάθος γιατί έτσι δίνεται η εντύπωση πως το όχημα τείνει να ξεκινήσει (σπρώχνει) και ο οδηγός το ζορίζει με το φρένο. Αυτό όμως δεν ισχύει, γιατί όταν το φρένο είναι πατημένο σε ακινητοποιημένο όχημα τότε το κιβώτιο αποσυμπλέκει την ταχύτητα και παραμένει ακινητοποιημένο. Σε περίπτωση που το όχημα σπρώχνει παραπάνω από το κανονικό τό-
58
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 58
τε υπάρχει πρόβλημα είτε στον μετατροπέα ροπής ή ο κινητήρας έχει ανεβασμένες στροφές στο ρελαντί. 2. Το όχημα πρέπει να ακινητοποιηθεί πλήρως, όταν αλλάζει η θέση του μοχλού επιλογής από D σε R. Σε περίπτωση που θα γίνει το αντίθετο καταπονείται τόσο το κιβώτιο όσο και άλλα κινούμενα μέρη, γιατί αλλάζει απότομα η φορά της ροπής. 3. Ποτέ δε θα πρέπει να μπαίνει ταχύτητα, είτε D, είτε R μαρσαριστά.
4. Στο παρκάρισμα του οχήματος ο λεβιές θα πρέπει να μπει σε θέση Ρ (parking). Θα πρέπει πρώτα να ακινητοποιηθεί πλήρως το όχημα με το φρένο και στη συνεχεία να μπει χειρόφρενο για να «κρεμάσει» το βάρος του οχήματος στο χειρόφρενο. Μόνο έτσι μπαίνει ο μοχλός επιλογής στη θέση Ρ. Ωστόσο ισχύει και το αντίστροφο, δηλαδή όταν γίνεται η εκκίνηση του οχήματος θα πρέπει πρώτα να βγει ο λεβιές από τη θέση Ρ και μετά να κατέβει το χειρόφρενο. Σε κάθε αυτόματο κιβώτιο υπάρχει ένα γρανάζι με χοντρή οδόντωση, το λεγόμενο γρανάζι parking άμεσα συνδεδεμένο με τον μοχλό επιλογής με ντίζες η με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. 5. Οποιαδήποτε αλλαγή θέσης στον μοχλό επιλογής θα πρέπει να γίνεται σκάλα-σκάλα και όχι απότομα, γιατί και ο μοχλός επιλογής στα
αυτοκίνητα από 15ετια περίπου μέχρι σήμερα έχει ενσωματωμένο εγκέφαλο. 6. Χρειάζεται προσοχή κάθε φορά που παίρνει μπροστά το όχημα, να έχει έρθει σε θερμοκρασία λειτουργίας προοδευτικά με χαλαρή οδήγηση και όχι να ξεκινά απότομα και νευρικά.. 7. Θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά η στάθμη στο αυτόματο κιβώτιο, ιδιαίτερα σε περιπτώσεις που υπάρχει διαρροή λαδιού. Στα περισσότερα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο υπάρχει δείκτης λαδιού, σε άλλα πάλι δεν υπάρχει και θα πρέπει να ελεγχθεί από εξειδικευμένο προσωπικό στο συνεργείο. 8. Επίσης, σημαντική είναι και η συντήρηση του αυτόματου κιβωτίου. Πρέπει να τηρούνται τα χρονικά- χιλιομετρικά περιθώρια του κατασκευαστή. Σε κάθε κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχουν αναλώσιμα τα οποία αλλάζονται στην συντήρηση όπως είναι τα λάδια, το φίλτρο λαδιού.
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:19:23 μμ
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 59
25/7/2018 2:19:24 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Αγοράζω Ανταλλακτικά - ΤΟΡ Προτάσεις της αγοράς
[ ΛΑΜΠΑ PHILIPS H3 12V 55W
[ ΛΑΜΠΕΣ PHILIPS H1 12V 55W X-TREME
Οι λάμπες Diamond Vision (DV) προσφέρουν στα 5.000°Κ, λευκό φως, με μία μπλε απόχρωση, παρόμοιο με αυτό των HID Xenon KIT. Έχουν την 11,74 € ίδια κατανάλωση με τις κοινές -15% έκπτωση λάμπες και πάντε με την ΟΕ 9,98 € ποιότητα. Μια ελαφριά μπλε αντανάκλαση παραμένει στο φανάρι ακόμα και όταν οι λάμπες είναι απενεργοποιημένες.
Οι νέες λάμπες αυτοκινήτου *X-treme Vision* (XV) της *Philips*προσφέρουν 130% παραπάνω φως σε σχέση με τις αντίστοιχες κοινές λάμπες. Απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν να αντικαταστήσουν τις απλές λάμπες αυτοκινήτου 22,33 € τους για να έχουν μία άνετη -15% έκπτωση και ασφαλέστερη οδήγηση. 18,98 €
DIAMOND VISION 5000K
www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881
VISION 130 % ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ
www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////
[ ΛΑΜΠΕΣ PHILIPS H1 WHITE VISION 12V
[ ΛΑΜΠΕΣ OSRAM H1 12V 55W COOL
55W 3700K 60% ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΦΩΣ
Η Philips WhiteVision λάμπες προσθέτουν ένα έντονο λευκό Xenon στυλ στα φώτα του αυτοκινήτου σας προσφέροντας σας μια μοναδική οδιγική εμπειρία την νύχτα. Η επιπλέον φωτεινότητα με 40% λευκότερο φως κάνει τις 22,33 € WhiteVision τον τέλειο συν-15% έκπτωση δυασμό ασφάλειας και στυλ. 18,98 €
BLUE® INTENSE 4200K Τύπος Λάμπας: H1 Τεχνολογία: Αλογόνου Σειρά: Osram Cool Blue® Intense Χρήση Σε: Αυτοκίνητα
13,98 €
-15% έκπτωση
11,88 € www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881
www.autoplanet.gr Τηλ. 211 8000881
60
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 60
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:19:28 μμ
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 61
25/7/2018 2:19:30 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
62
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 62
Αγοράζω Ανταλλακτικά
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:19:32 μμ
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 63
25/7/2018 2:19:33 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
64
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 64
Αγοράζω Ανταλλακτικά
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:19:35 μμ
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 65
25/7/2018 2:19:36 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
66
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 66
Αγοράζω Ανταλλακτικά
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:19:39 μμ
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 67
25/7/2018 2:21:18 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Αγοράζω Ανταλλακτικά
GM DIESEL: Οι ειδικοί στο diesel Στην Gm Diesel θα βρείτε το ανταλλακτικό που ανταποκρίνεται στο diesel όχημά σας επιλέγοντας ανάμεσα σε συστήματα ψεκασμού diesel από κορυφαία brands όπως BOSCH, DELPHI, DENSO, LUCAS, SIEMENS, STANADYNE & τουρμπίνες GARRETT, BORGWARNER, HOLSET, K.TURBO, IHI, MITSUBISHI. Ένας διευρυμένος κατάλογος με diesel ανταλλακτικά καινούρια ή ανακατασκευής σε ανταγωνιστικές τιμές από τους ειδικούς στο Diesel που προσφέρει σε κάθε πετρελαιοκίνητο όχημα τη λύση που χρειάζεται. Με τα ειδικά δοκιμαστήρια ελέγχου και το άριστα εκπαιδευμένο προσωπικό της GM Diesel κάθε τύπος service ή ανακατασκευή ανταλλακτικών diesel αποτελεί γνώριμη διαδικασία με εγγυημένο αποτέλεσμα για το όχημά σας. Στις υπηρεσίες service της εταιρίας βρίσκονται ο έλεγχος & η επισκευή 68
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 68
αντλιών πετρελαίου, η διάγνωση κινητήρων πετρελαίου, η επισκευή μπεκ πετρελαίου αυτοκινήτων & η επισκευή Turbo diesel. Με ειδίκευση στην ανακατασκευή ανταλλακτικών diesel & παράδοση ώστε να τοποθετηθούν έτοιμα στο πετρελαιοκίνητο όχημα εξασφαλίζοντας υψηλή λειτουργικότητα & μεγάλη απόδοση. Η πολυετής πείρα της GM Diesel στο service & την ανακατασκευή ανταλλακτικών diesel σε οχήματα πετρελαίου εξασφαλίζει άμεση επίλυση σε κάθε πρόβλημα με ταχύτητα εξυπηρέτησης & εγγύηση σε όλες τις εργασίες.
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:21:20 μμ
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 69
69
25/7/2018 2:21:21 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
70
ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 70
Αγοράζω Ανταλλακτικά
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ 25/7/2018 2:21:23 μμ
Α ν τα λ λ α κ τ ι κ Α ΑΥ Τ Ο ΚΙΝ Η Τ Ο Υ ANTALLAKTIKA_35_2018.indd 71
71
25/7/2018 2:21:25 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
Αναγκαίο το service μετά τις διακοπές!
Tο καλοκαίρι τελείωσε και ο καιρός για την φθινοπωρινή προετοιμασία του αυτοκινήτου σας έφτασε! Mην ξεχνάς ότι οι κακοτράχαλοι δρόμοι επιβάρυναν όχι μόνο την ανάρτηση και τα ελαστικά, αλλά έφεραν και το σύστημα εξάτμισης, τις σωληνώσεις και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου σε ανεπιθύμητες επαφές με πέτρες και άλλα βλαβερά. Παράλληλα οι υψηλές θερμοκρασίες έκανα όχι μόνο το κλιματιστικό αλλά και το σύστημα λίπανσης και ψύξης του κινητήρα να δουλεύει υπερωρίες, ενώ όσο πιο απομακρυσμένο και χωρίς μεγάλη κίνηση είναι ένα βενζινάδικο που επισκέφτηκες, τόσο μεγαλύτερος κίνδυνος υπάρχει το καύσιμο του να ήταν, (είτε ηθελημένα, είτε αθέλητα) νοθευμένο. Επίσης στις παραλίες που πήγες, αναζητώντας λίγη δροσιά, η άμμος και η σκόνη θρονιάστηκαν σε κάθε διαθέσιμη επιφάνεια. Και μπορεί εξωτερικά να φεύγουν με ένα πλύσιμο, έχουν ωστόσο την τάση να εισχωρούν τόσο στα φίλτρα αέρα, όσο και στα διάφορα φις και ενώσεις του κινητήρα.
Ε
άν σε ενδιαφέρει λοιπόν η μακροζωία του αυτοκινήτου σου και για να αποφύγεις ταυτόχρονα δυσάρεστες και κατά περίπτωση ιδιαίτερα ακριβές εκπλήξεις στο μέλλον, το λιγότερο που μπορείς να κάνεις είναι να επισκεφτείς το συνεργείο για ένα βασικό και όχι ιδιαίτερα ακριβό έλεγχο.
Τι προσφέρουν; Τα σύγχρονα κέντρα ελέγχου προσφέρουν σαφώς πιο εξονυχιστικούς ελέγχους σε τιμές που είναι ιδιαίτερα λογικές. Οι έλεγχοι που πρέπει να γίνουν περιλαμβάνονται στα περισσότερα έτοιμα «πακέτα» που προσφέρουν οι καταξιωμένοι επαγγελματίες του χώρου είναι οι εξής: • Κινητήρας: Διαγνωστικό εγκεφάλου, εξωτερικός έλεγχος.
• Μπαταρία: Απόδοση και φόρτιση. • Λιπαντικά: Στάθμη και κατάσταση. • Λοιπά υγρά: Στάθμη και σύνθεση. • Σωληνώσεις: Σφιγκτήρες, κατάσταση και πιθανές διαρροές. • Ελαστικά: Πιέσεις και φθορά, δεν ξεχνάμε τη ρεζέρβα. • Καθαριστήρες: Κατάσταση και επαφή με το παρμπρίζ. • Σύστημα πλύσης: Πιθανή φράξη
στα μπεκ και ρύθμιση γωνίας. • Κλιματισμός: Απόδοση και στάθμη στο φρέον. • Φρένα: Κατάσταση, απόδοση, στάθμη υγρών. • Ηλεκτρικά: Σωστή λειτουργία, διαρροές, βεντιλατέρ. • Σύστημα διεύθυνσης: Γεωμετρία, κατάσταση, φούσκες. • Εξάτμιση: Στήριξη, κατάσταση.
72
SERVICE_35_2018.indd 72
25/7/2018 2:53:46 μμ
Μερικά μπορείς να τα κάνεις και μόνος σου! Εάν έχεις κάποιες μηχανικές γνώσεις, μεράκι και φυσικά χρόνο, τότε μπορείς να κάνεις κάποιους από τους βασικούς ελέγχους από μόνος σου, στο χώρο και το χρόνο που επιθυμείς. Έτσι θα μπορέσεις να έχεις μία πρώτη εικόνα για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται το αυτοκίνητο. Τσέκαρε λοιπόν τα εξής: • Ελαστικά: Πάλεψαν με τη ζέστη, κατάφεραν να βρουν πρόσφυση στη γλιστερή καλοκαιρινή άσφαλτο, επιβίωσαν μερικές λακούβες και χωματόδρομους... Λογικό δεν είναι να χρειάζονται έναν έλεγχο; Ελέγξτε τις πιέσεις καθώς οι αλλαγές θερμοκρασίας τείνουν να τις ρίχνουν, το βάθος του πέλματος να έχει ακόμα «ψωμί» μέχρι την ένδειξη αλλαγής, η φθορά να είναι ομοιόμορφη και να μην υπάρχουν σκισίματα ή «καρούμπαλα». Και μιας και τα βλέπετε που τα βλέπετε, ρίξτε μια ματιά και στη ρεζέρβα.
• Υγρό ψυγείου. Γνωστό συνήθως ως αντιψυκτικό, αλλά το καλοκαίρι καλείται να διατηρήσει τον κινητήρα σε ελεγχόμενα χαμηλές θερμοκρασίες υπό ιδιαίτερα αντίξοες συνθήκες. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού – προσοχή, πάντα από το ξεχωριστό δοχείο και με τον κινητήρα κρύο – και σε περίπτωση μεγάλης πτώσης στάθμης ελέγξτε τις σωληνώσεις και επισκεφτείτε το συνεργείο σας. • Μπαταρία: Μαζί με το κλιματιστικό, δούλεψε και αυτή υπερωρίες. Εάν δεν έχετε βολτόμετρο, βεβαιωθείτε ότι η μίζα δεν αργεί να γυρίσει τον κινητήρα και πως η στάθμη των φώτων δεν πέφτει όταν χρησιμοποιείτε τα υπόλοιπα συστήματα. Σε περί-
πτωση αμφιβολίας, βουρ για τον ηλεκτρολόγο. • Καθαριότητα: Όχι το πρώτο πράγμα που έχουμε στο μυαλό μας όσον αφορά τη συντήρηση, αλλά ένα καλό πλύσιμο όλου του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα θα μας βοηθήσει να ανιχνεύσουμε οποιαδήποτε θεματάκια πριν εξελιχτούν σε προβλήματα. Συνοδέψτε με κέρωμα του αμαξώματος και σπρέι στα πλαστικά του ταμπλό και των εσωτερικών επιφανειών, για να διατηρήσετε το χρώμα και το σαλόνι του αυτοκινήτου σας σε άριστη κατάσταση μετά την ταλαιπωρία του καλοκαιριού.
• Αεραγωγοί: Το καλοκαίρι έφερε ζέστη και μαζί με αυτή και το κλιματιστικό να δουλεύει υπερωρίες. Εκτός της απίθανης περίπτωσης να ταξιδέψατε αποκλειστικά σε ερμητικά κλειστούς και αποστειρωμένους δρόμους, ένας καθαρισμός του συστήματος θα φροντίσει όλες οι σκόνες να παραμείνουν μακριά από τα πνευμόνια σας • Καθαριστήρες: Μπορεί να μην χρειάστηκαν ιδιαίτερα, αλλά ο καύσωνας δεν είναι ο καλύτερος φίλος των μάκτρων, ενώ σκόνες και πευκοβελόνες είχαν την ευκαιρία να τα πληγώσουν περισσότερο. Βεβαιωθείτε ότι τα μάκτρα είναι σε καλή κατάσταση και πως τα μπεκ ψεκασμού είναι σωστά κεντραρισμένα. Γεμίστε το δοχείο.
και μην ξεχνάς...
Ποια θεωρούμε συνεργεία 4 αστέρων;
1. Να έχει υψηλή τεχνογνωσία για την μάρκα των αυτοκινήτων, για την οποία είναι ειδικευμένο. Βασικό χαρακτηριστικό, αφού το συνεργείο πρέπει να έχει εμπειρία για την επισκευή συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτου. 2. Να εξελίσσει και να επενδύει στη γνώση των τεχνικών του. Ο συνεχόμενος εμπλουτισμός γνώσεων βοηθά στην εξέλιξη της ικανότητας ενός μηχανικού και φυσικά στην τελειοποίηση της εξειδίκευσης του. 3. Να διαθέτει σωστό εξοπλισμό. Η ποιοτική δουλειά γίνεται και με τα κατάλληλα εργαλεία. Η εξέλιξη της τεχνολογίας έχει λύσει κυριολεκτικά τα χέρια των μηχανικών.. 4. Κάνει αυτά που πρέπει και όχι «παραπάνω». Αν πράξει το αντίθετο; Χάνεται η εμπιστοσύνη! Σπάει και η συνεργασία! 5. Εξηγεί πλήρως τι εργασίες θα κάνει αυτός και οι τεχνικοί του. Το σωστό συνερ-
γείο θα εξηγήσει με απλά «ελληνικά» ποιο είναι το πρόβλημα του αυτοκινήτου, τι εξάρτημα πρέπει να αλλαχθεί και γιατί πρέπει να αλλαχθεί. 6. Θα βάλει ανταλλακτικά, για τα οποία έχει συμφωνήσει και ο πελάτης. Στο κάτω κάτω ο πελάτης θα πάρει την τελική απόφαση για το ανταλλακτικό. “His Car! His rules”. 7. Δίνει γραπτή εγγύηση. Αυτό είναι ένα από τα απαραίτητα συστατικά, για τη δημιουργία σχέση εμπιστοσύνης. Αχρείαστη να είναι, αλλά δημιουργεί πιστούς οπαδούς, για το συνεργείο που τη δίνει! 8. Σου ενημερώνει, βιβλιαράκι επισκευών ή αλλιώς Book Service, στο οποίο αναφέρει αναλυτικά τι επισκευές έχει κάνει κάθε φορά που το επισκέπτεσαι και φυσικά με τη υπογραφή του μηχανικού. 9. Προσφέρει υψηλή ποιότητα σε εξαι-
ρετικές τιμές και με ευκολίες πληρωμής. 10. Προσφέρει άριστη εξυπηρέτηση, δηλαδή: • Να τηρεί τις ώρες των ραντεβού • Να τηρεί τις ημερομηνίες παράδοσης που δίνει • Να παρέχει υπηρεσίες άνεσης, όπως αυτοκίνητο αντικατάστασης ή car delivery • Να προσφέρει δωρεάν εποχικούς ελέγχους • Προετοιμασία για έλεγχο ΚΤΕΟ • Έλεγχο σε κάποιο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, που θα θέλει να αγοράσει κάποιος πελάτης του • Να δίνει συμβουλές καλής συντήρησης, δωρεάν και πέρα από την επισκευή του αυτοκινήτου 11. Δημιουργεί ένα φιλικό και άνετο περιβάλλον για τον πελάτη. 73
SERVICE_35_2018.indd 73
25/7/2018 2:53:50 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
74
SERVICE_35_2018.indd 74
25/7/2018 2:53:52 μμ
SERVICE_35_2018.indd 75
25/7/2018 2:53:54 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
76
SERVICE_35_2018.indd 76
25/7/2018 2:53:56 μμ
SERVICE_35_2018.indd 77
25/7/2018 2:53:57 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
78
SERVICE_35_2018.indd 78
25/7/2018 2:54:00 μμ
79
SERVICE_35_2018.indd 79
25/7/2018 2:54:03 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
80
SERVICE_35_2018.indd 80
25/7/2018 2:54:04 μμ
81
SERVICE_35_2018.indd 81
25/7/2018 2:54:07 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
82
SERVICE_35_2018.indd 82
25/7/2018 2:54:09 μμ
83
SERVICE_35_2018.indd 83
25/7/2018 2:55:35 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
Βάλτε το ΚΤΕΟ στην ατζέντα του Σεπτέμβρη!
Σε ισχύ θα είναι από τον Οκτώβριο τα πρόστιμα για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με «πειραγμένους» χιλιομετρητές. Τι ισχύει με το νέο νόμο που ψηφίστηκε και τι προβλέπει; Πώς θα αντιμετωπίζονται πλέον τα αυτοκίνητα με «γυρισμένα» χιλιόμετρα;
Μ
έχρι τώρα, στα ΚΤΕΟ ο ελεγκτής κατέγραφε την ένδειξη του χιλιομετρητή στο δελτίο τεχνικού ελέγχου, ενώ αν η ένδειξη δεν ήταν συνακόλουθη της προηγούμενης σημείωνε σχετική παρατήρηση. Με το νέο νόμο πλέον, κατά τον τεχνικό έλεγχο εξετάζεται το ιστορικό των δελτίων τεχνικού ελέγχου, δηλαδή όλα τα δελτία των τελευταίων ετών και όχι μόνο το προηγούμενο. Εκεί αν διαπιστωθεί ότι υπάρχει
ανακολουθία στις ενδείξεις χιλιομετρητή, τότε: 1. δεν εκδίδεται βεβαίωση ΚΤΕΟ 2. σημειώνεται η παρατήρηση Σοβαρή Έλλειψη σε ειδικό κωδικό στο δελτίο ελέγχου 3. υποχρεώνεται ο ιδιοκτήτης να διορθώσει τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα και να υποβληθεί σε επανέλεγχο εντός 30 ημερών. Για τη διόρθωση των «γυρισμένων» χιλιομέτρων υπολογίζεται ότι έχουν διανυθεί 1.000 χιλιόμετρα
για κάθε μήνα του χρονικού διαστήματος που μεσολαβεί μεταξύ της τελευταίας σωστής ένδειξης και της «πειραγμένης», ήτοι για μία διετία (24x1.000) 24.000 χιλιόμετρα. Πέραν, όμως, της αποκατάστασης της χιλιομετρικής ένδειξης, θα επιβάλλονται και πρόστιμα στους παραβάτες (εκούσιους και ακούσιους). Ωστόσο, ακόμη δεν έχει εκδοθεί η Υπουργική Απόφαση που θα καθορίζει τα διοικητικά πρόστιμα.
Αν έχετε αγοράσει πρόσφατα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, δείτε τι πρέπει να ξέρετε για να μην την πατήσετε 1. Τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Αν το αυτοκίνητο είναι στο όνομα κάποιου εμπόρου, ζητείστε οπωσδήποτε την προηγούμενη άδεια. Έτσι θα δείτε αν το αυτοκίνητο ήρθε από το εξωτερικό ή από κάποια εταιρεία ενοικιάσεων ή leasing 2. Ελέγξτε το βιβλίο service του αυτοκινήτου • Έτσι θα δείτε πόσα χλμ. είχε το αυτοκίνητο πριν 3 χρόνια, πριν 2 χρόνια κ.οκ. και • αν είναι σωστά συντηρημένο Να είσαστε πολύ προσεκτικοί με το βιβλίο service. Βεβαιωθείτε ότι είναι γνήσιο. Αν είναι πολύ καινούριο και οι εγγραφές είναι ομοιόμορφες κλπ., το πράγμα “βρωμάει”. Για ακόμα μεγαλύτερη σιγουριά, αρκετές μάρκες έχουν κεντρικό ηλεκτρονικό αρχείο, με τα χιλιόμετρα και τα service όλων των αυτοκινήτων τους. (δείτε σχετικά άρθρα στο autotriti.gr) 3. Ελέγξτε το αυτοκίνητο σε δικό σας μηχανικό.
84
SERVICE_35_2018.indd 84
25/7/2018 2:55:36 μμ
85
SERVICE_35_2018.indd 85
25/7/2018 2:55:38 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
86
SERVICE_35_2018.indd 86
25/7/2018 2:55:40 μμ
SERVICE_35_2018.indd 87
25/7/2018 2:55:41 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Καλή συντήρηση αυτοκινήτου
Καταρρίπτοντας 5 μύθους για τα λιπαντικά!
Ο ρόλος του λιπαντικού είναι πολυδιάστατος, μιας και εντός του κινητήρα κάνει διαφορετικές εργασίες. Το λιπαντικό εισχωρεί ανάμεσα στα μηχανικά μέρη για να μειώσει τις τριβές, άρα και να εμποδίσει την επικίνδυνη αύξηση της θερμοκρασίας, ενώ παράλληλα μειώνει και το θόρυβο από την επαφή των κινούμενων μερών. Αλήθεια όμως τώρα, είστε σίγουροι ότι ξέρετε τα πάντα για τα λιπαντικά; Παρακάτω καταρρίπτουμε 5 διαδομένους μύθους για τα λιπαντικά και τις ιδιότητες τους!
Μύθος 1: Το W στον κωδικό σχετίζεται με το βάρος!
Μύθος 2: Τα λάδια θέλουν, όταν σκουραίνουν!
Μπορεί να ακούγεται εξωφρενικό, ειδικά για άτομα που είναι γνώστες του αντικειμένου, αλλά έχει δημιουργηθεί σε κάποιους η εντύπωση πως το W στον κωδικό του λιπαντικού μεταφράζεται σε βάρος. Εννοείται πως δεν ισχύει κάτι τέτοιο, το W αναφέρεται στην εποχή και στη συγκεκριμένη περίπτωση σημαίνει χειμώνας. Για παράδειγμα αν αγοράσατε ένα λιπαντικό, 10W-40. Η ονοματολογία αυτή (ορίζεται από τη SAE δηλ. Society of Automotive Engineers), ορίζει τον βαθμό χειμώνα, ο οποίος ακολουθείται από το γράμμα W (στην δική μας περίπτωση είναι το 10W). Αυτό σημαίνει πως, όσο μικρότερος είναι αυτός ο αριθμός, τόσο πιο σταθερό παραμένει το ιξώδες του λιπαντικού σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ο βαθμός καλοκαιριού ακολουθεί το γράμμα του χειμώνα (δηλαδή 40) και όσο μεγαλύτερος είναι, τόσο περισσότερο το λάδι παραμένει σταθερό σε υψηλές θερμοκρασίες.
Ισχύει το ακριβώς αντίθετο. Αν τα λάδια που χρησιμοποιείς έχουν απορρυπαντικά πρόσθετα (είναι πολύ λίγα αυτά που ΔΕΝ έχουν πια), εγκλωβίζουν «μέσα τους» τις βρωμιές και τα διάφορα σωματίδια ώστε να κρατήσουν καθαρό τον κινητήρα. Γι’ αυτό το λόγο προκύπτει το σκούρο χρώμα. Φυσικά, η αλλαγή είναι απαραίτητη ανά τακτά χρονικά διαστήματα.
Μύθος 3: Αν χρησιμοποιήσεις συνθετικό λάδι, δε μπορείς να επιστρέψεις στο συμβατικό Άλλη μια λανθασμένη αντίληψη καθώς η επιστροφή στα συμβατικά δεν προκαλεί κανένα πρόβλημα στον κινητήρα. Μάλιστα, τα συνθετικά μείγματα λιπαντικών περιέχουν συνθετικά και συμβατικά λάδια.
Μύθος 4: Η συμπλήρωση προσθετικών στο λάδι βελτιώνει την απόδοσή του Τα προσθετικά βοηθούν όντως στη βελτίωση απόδοσης των λιπαντικών. Μόνο που δε χρειάζεται να συμπληρώσεις εσύ τίποτα καθώς, πλέον, βρίσκονται ήδη μέσα σε αυτά που αγοράζεις, εκτός από πολύ σπάνιες περιπτώσεις προϊόντων παλαιότερης τεχνολογίας.
Μύθος 5: Τα συνθετικά λάδια προκαλούν διαρροές Πρόκειται για κάτι που δεν είναι απολύτως αβάσιμο καθώς συνέβαινε κάποτε! Πλέον, με την εξέλιξη της τεχνολογίας, τα συνθετικά λιπαντικά χρησιμοποιούνται χωρίς κανένα πρόβλημα. Η μόνη περίπτωση παρουσίασης προβλήματος είναι αν έχεις αυτοκίνητο 15ετίας και αποφασίσεις να χρησιμοποιήσεις ξαφνικά συνθετικά.
Μερικές συμβουλές που ισχύουν • Μη συμπληρώνετε τον κινητήρα με λάδι που έχει διαφορετική ρευστότητα. Το «μείγμα» δεν θα ανακατευτεί σωστά και μόνο ζημιά θα κάνετε.
• Αν αλλάζετε λάδια 2 φορές το χρόνο, μπορείτε να επιλέξετε άλλο για το χειμώνα και άλλο για το καλοκαίρι.
• Αν αλλάζετε λάδια 1 φορά το χρόνο, επιλέξτε συνθετικά που λειτουργούν σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών. Για Ελλάδα: Από 0W40.
88
SERVICE_35_2018.indd 88
25/7/2018 2:55:43 μμ
SERVICE_35_2018.indd 89
25/7/2018 2:55:45 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Γλιτώστε λεφτά
με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο στο αυτοκίνητο
Ποιοι θεωρούνται LPG Εγκαταστάτες 4* αστέρων; Σκέφτεσαι να βάλεις και εσύ LPG; Μην κάνεις την μετατροπή όπου να ‘ναι! Δες τι αξιολογείται από το κοινό που ψάχνει και ψάχνεται μα και από εμάς στο Auto Τρίτη! Διάβασε πως θα επιλέξεις έναν ξεχωριστό επαγγελματία εγκαταστάτη!
Τ
ο κοινό, που σκέφτεται να βάλει υγραέριο, ζητά κυρίως ένα καλό σύστημα, το οποίο θα εγκαταστήσει ένας ειδικός, ο οποίος θα έχει
την κατάλληλη τεχνογνωσία. Ζητά ταχύτητα και TOP εξυπηρέτηση, πρόσθετες παροχές και ευκολίες πληρωμής. Το κυριότερο όμως που θέ-
λει, είναι ΜΗΔΕΝΙΚΑ προβλήματα στη συνέχεια! Ας τα δούμε λίγο πιο αναλυτικά.
Τι αξιολογείται… από το κοινό που ψάχνει (και …ψάχνεται)! 1. Η εξυπηρέτηση Αρχικά ο ενδιαφερόμενος θα εκτιμήσει τα απλά και κατανοητά λόγια. Θέλει απαντήσεις σε συγκεκριμένα ερωτήματα, όπως τι καλύπτει τις δικές του ανάγκες, ποιο το μετρήσιμο οικονομικό όφελος που θα έχει μετά την εγκατάσταση και ποιο το κόστος χρήσης = After Sales υπηρεσίες - service κλπ! Στη συνέχεια θέλει μία γρήγο-
ρη και «καθαρή» δουλειά. Θέλει επίσης άψογη εξυπηρέτηση! Δηλαδή την ανάληψη των διαδικαστικών («χαρτιά – εγκρίσεις» κλπ) ή την παροχή αυτοκινήτου αντικατάστασης μέχρι να ολοκληρωθεί η εργασία της εγκατάστασης. 2. Όσον αφορά το σύστημα που θα διαλέξει, θέλει να γνωρίζει: α. αν με το συγκεκριμένο θα έχει το κεφάλι του –για χρόνια-
ήσυχο, μετά την εγκατάσταση! β. «γιατί να διαλέξει αυτό», «πόσοι το έχουν βάλει ήδη», «ποια είναι τα πλεονεκτήματα του» και «ποια είναι τα μειονεκτήματα του». γ. τι εγγύηση έχει, τι καλύπτει, ποιος το εγγυάται, με ποιόν τρόπο και σε ποια γεωγραφική περιφέρεια. 3. Προσωπικό και Εγκαταστάσεις Το προσωπικό θα πρέπει να έχει
την απαραίτητη εκπαίδευση και αν οι εγκαταστάσεις είναι κατάλληλες για την μετατροπή . 4. Τιμή και παροχές. Ευκολίες «αυτό-χρηματοδότησης» της εγκατάστασης λόγω του οικονομικού άμεσου οφέλους από την διαφορά κατανάλωσης , «δώρα» , μέχρι και Premium υπηρεσίες π.χ. delivery τύπου «στο παίρνωστο φτιάχνω-στο φέρνω») !
Τι αξιολογείται… από το ήδη καλά διαβασμένο κοινό 1. ΟΛΑ τα παραπάνω.
βαλβίδων (και υποπίεση) κλπ που
2. Τα «ψαγμένα» tips για -Απόδοση κινητήρα (να μην έχει διαφορές απόδοσης και με τα 2 καύσιμα). -Μπέκ (και να μην «ακούγονται» μέσα) -Fuel trim, θερμοκρασία καταλύτη, διάκενα
3. Τα πρατήρια που μπορεί να φουλάρει με το πιο οικονομικό καύσιμο και στα οποία -βρίσκει καθαρό καύσιμο -σε τιμή που δεν «μεταβάλλεται» (ανά ημέρα ή ανά περιοχή) και
-λαμβάνει super εξυπηρέτηση (γρήγορη, φιλική αντιμετώπιση) Τελικά το μόνο που ΟΛΟΙ θέλουμε και απαιτούμε είναι να έχουμε μερίδιο στην τεράστια και ΧΩΡΙΣ προβλήματα, εξοικονόμηση που προσφέρει ουσιαστικά η Αεριοκίνηση (LPG- Υγραέριο ή CNG-Φυσικό Αέριο στο αυτοκίνητο) !
90
LPG_35.indd 90
25/7/2018 2:29:35 μμ
LPG_35.indd 91
25/7/2018 2:29:36 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Γλιτώστε λεφτά
με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο στο αυτοκίνητο
4 Top Expert εγκαταστάτες συμφωνούν: Cng ο βασιλιάς της οικονομίας! Το φυσικό αέριο αποτελεί το οικονομικότερο καύσιμο! Το κόστος εγκατάστασης δεν πρέπει να προκαλεί προβληματισμό, καθώς η ευελιξία στην πληρωμή που προσφέρουν οι εγκαταστάτες σε συνδυασμό με την… αυτοχρηματοδότηση (το μηνιαίο ποσό εξοικονόμησης χρημάτων έναντι της βενζίνης, γίνεται η μηνιαία δόση προς τον εγκαταστάτη), δεν σας αναγκάζουν να βάλετε βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Αφοί Χάιδου: Το οικονομικότερο – Το καλύτερο – Και δεν ταλαιπωρεί τον κινητήρα
Τ
ο φυσικό αέριο είναι το καλύτερο καύσιμο και δεν ταλαιπωρεί τον κινητήρα, αναφέρει ο κ. Γιώργος Χάιδος, τεχνικός και ιδιοκτήτης της Αφοί Χάιδου Ο.Ε. Το γεγονός αυτό συνδυασμένο με την ιδιαίτερα χαμηλή τιμή του, καθιστά το φυσικό αέριο μία εξαιρετική επιλογή εναλλακτικού καυσίμου. Μόνο «αγκάθι», η έλλειψη πρατηρίων CNG εκτός Αθήνας, Θεσσαλονίκης και του εθνικού οδικού άξονα μεταξύ της πρωτεύουσας και της συμπρωτεύουσας. Πάντως, η εγκατάσταση συστήματος αεριοκίνη-
σης αποφέρει πολλά οφέλη στον οδηγό από πλευράς οικονομίας καυσίμου, εξοικονόμησης χρημάτων και προστασίας του κινητήρα, υπογραμμίζει ο κ. Χάιδος, τονίζοντας ότι καθοριστικό ρόλο παίζει η επιλογή εγκαταστάτη. Η εταιρεία Αφοί Χάιδου είναι συνεργείο πιστοποιημένο από τη ΔΕΠΑ και την TUV Austria Hellas, για την εγκατάσταση και τη μετατροπή οχημάτων σε CNG. Διαθέτει καταρτισμέ-
νους τεχνικούς και εμπειρία που της επιτρέπουν να αντιμετωπίζει ακόμη και ιδιαίτερα δύσκολες περιπτώσεις. Είναι το συνεργείο που εγκατέστησε το πρώτο σύστημα BLF (άμεσος ψεκασμός) στην Ελλάδα. Τip: Τρόποι χρηματοδότησης Έως και 12 άτοκες δόσεις με χρήση πιστωτικής κάρτας
Ακολουθήστε την Αφοί Χάιδου στο Facebook: www.facebook.com/afoi.chaidou/
Στάθης Σ&Ν: Πρώτα κοιτάμε τις ανάγκες του οχήματος, την ποιότητα υλικών & εγκατάστασης και στο τέλος και την τιμή
Τ
ο μεγάλο ενδιαφέρον που επιδεικνύουν αρκετοί οδηγοί το τελευταίο διάστημα προκειμένου να ενημερωθούν για το CNG φυσικό αέριο επισημαίνει ο κ. Στυλιανός Στάθης, Γενικός Διευθυντής της Ford Στάθης Σ&Ν, τονίζοντας ότι το αρχικό ενδιαφέρον πολλές φορές καταλήγει στην εγκατάσταση αεριοκίνησης. Σύμφωνα με τον κ. Στάθη, η τι-
μή αποτελεί πολύ σημαντικό κριτήριο για το κοινό, θα πρέπει όμως να είναι η τελευταία ερώτηση προς τον εγκαταστάτη, διότι η τιμή καθορίζεται από τις ανάγκες του οχήματος, την ποιότητα των υλικών, που θα χρησιμοποιηθούν και την ποιότητα της εγκατάστασης. Η Στάθης Σ&Ν επιδεικνύει μεγάλη αίσθηση ευθύνης προς τον
πελάτη και το αυτοκίνητό του και διαθέτει γνώση, καταρτισμένο προσωπικό, άρτιο εξοπλισμό, ακολουθεί τις προδιαγραφές που δίνονται από τον κατασκευαστή του οχήματος και τον κατασκευαστή της συσκευής CNG,διαθέτει πιστοποιήσεις ISO, χρησιμοποιεί υλικά ανώτερης ποιότητας, ενώ ακολουθεί τις προδιαγραφές και κανόνες ασφαλούς εγκατάστασης.
Όσον αφορά το δίκτυο των πρατηρίων CNG, το οποίο δεν είναι επαρκές, ο κ. Στάθης εκτιμά ότι θα πρέπει σε κάθε πόλη να υπάρχει πρατήριο και ευελπιστεί ότι στο επόμενο διάστημα τα πρατήρια θα αυξάνονται συνέχεια. Tip: Τρόποι χρηματοδότησης Από 6 έως και 24 άτοκες δόσεις με χρήση πιστωτικής κάρτας
Κ. Kρητίδης: Καύση 2πλου καυσίμου & αυτονομία, κάνουν το Cng ελκυστικότερο!
GASTheodorou: Kαι σε δίκτυο 75 σημείων
Α
Τ
υξημένο ενδιαφέρον για το εναλλακτικό καύσιμο CNG, παρατηρεί και ο κ. Κώστας Κρητίδης, Τεχνικός Διευθυντής της Kρητίδης Κ. &Σια Ο.Ε. Ως ένα από τα κορυφαία συνεργεία μετατροπής οχημάτων σε CNG,η εταιρεία Κ. Κρητίδης διαθέτει τεχνογνωσία όλων των συστημάτων ψεκασμού των κατασκευαστών και των λειτουργικών τους συστημάτων, για τη σωστή επιλογή του κατάλληλου συστήματος CNG. Είναι αδειοδοτημένος εγκαταστάτης από το Υπουργείο Μεταφορών με πιστοποιήσεις, καθώς και εξουσιοδοτημένο συνεργείο από την Fisikon της ΔΕΠΑ, με πιστοποίηση από την TUV Austria, με πολύ αυστηρά κριτήρια προδιαγραφών. Επίσης, είναι εξουσιοδοτημένο συνεργείο Opel.
Παρέχει στους πελάτες του ευελιξία στην πληρωμή μέσω πιστωτικών καρτών ή αίτησης για δάνειο. Ο κ. Κρητίδης επισημαίνει ότι δημιουργούνται συνεχώς νέα πρατήρια στην Αττική, ενώ υπάρχει ένα πρατήριο ανά νομό στον οδικό άξονα Αθηνών - Θεσσαλονίκης. Δυστυχώς, δεν υπάρχει κανένα στην Πελοπόννησο και τα νησιά μας, τονίζει, καταλήγοντας ότι η ύπαρξη ταυτόχρονα της δυνατότητας εναλλαγής της λειτουργίας με βενζίνη, διασφαλίζει ότι δεν θα μείνει το αυτοκίνητο από καύσιμο, αλλά μόνο από CNG. Tip: Τρόποι χρηματοδότησης Έως και 12 άτοκες δόσεις με χρήση πιστωτικής κάρτας και δυνατότητα δανειοδότησης από την Τράπεζα Πειραιώς
ο τελευταίο διάστημα, παρατηρείται έντονη αύξηση ζήτησης για μετατροπές σε εναλλακτικά καύσιμα, με το φυσικό αέριο να κινεί περισσότερο το ενδιαφέρον, λόγω της πολύ χαμηλής τιμής του, επισημαίνει ο κ. Γεώργιος Παπαδόπουλος, Υπεύθυνος της Εμπορικής Διεύθυνσης της GAS Theodorou. Η GAS Theodorou παρέχει ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών, πάνω σε μετατροπή CNG, που περιληπτικά αποτελείται από κορυφαία Συστήματα νέας γενεάς ZAVOLI, Γραπτή Εγγύηση και για το σύστημα και για τον κινητήρα, μεγάλη ποικιλία δεξαμενών CNG και οργανωμένο δίκτυο 75 Συνεργείων σε όλη την Ελλάδα, για δωρεάν After Sale Service. Τip: Τρόποι χρηματοδότησης Ευέλικτοι τρόποι εξόφλησης
92
LPG_35.indd 92
25/7/2018 2:29:38 μμ
93
LPG_35.indd 93
25/7/2018 2:29:40 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Γλιτώστε λεφτά
με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο στο αυτοκίνητο
94
LPG_35.indd 94
25/7/2018 2:29:43 μμ
95
LPG_35.indd 95
25/7/2018 2:29:45 μμ
ΕΙΔΙΚΟ ΕΝΘΕΤΟ
Γλιτώστε λεφτά
με Υγραέριο ή Φυσικό Αέριο στο αυτοκίνητο
Ρύθμιση βαλβίδων μετά την εγκατάσταση LPG
Α
ρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ιαπωνικά διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, οι οποίες με τη χρήση του LPG, φθείρονται περισσότερο, σε σχέση με τη βενζίνη. Στα περισσότερα αυτοκίνητα που διαθέτουν ρυθμιζόμενες βαλβίδες, προβλέπεται έλεγχος από τον κατασκευαστή ανά 30.000 χιλ. Όταν όμως χρησιμοποιούν LPG, απαιτείται ρύθμιση των διάκενων των βαλβίδων το πολύ κάθε 30.000 χιλ., διότι μειώνεται ο χώρος καύσης και κατά συνέπεια η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση και φθορά του κινητήρα. Σε περίπτωση μη ρύθμισης ο κινητήρας καταστρέφεται (φλάντζα κλπ).
Όταν διαπιστώνετε ότι: Πέφτει η ιπποδύναμη του αυτοκινήτου (φαίνεται αισθητά στις ανηφόρες). • Στην ανηφόρα το όχημά σας δυσκολεύεται στο ξεκίνημα. • Στο ρελαντί τρέμει το αυτοκίνητο αρκετά, το καταλαβαίνει κανείς στον λεβιέ ταχυτήτων. • Πιθανή υπερθέρμανση. Είναι σημάδια ότι οι βαλβίδες χρειάζονται ρύθμιση. Αντίθετα, αρκετά αυτοκίνητα ειδικά τα περισσότερα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα διαθέτουν υδραυλικές βαλβίδες που δεν χρειάζονται ρύθμιση. Οι βαλβίδες ρυθμίζονται μόνες τους (αυτορυθμιζόμενες).
96
LPG_35.indd 96
25/7/2018 2:29:48 μμ
LPG_35.indd 99
25/7/2018 4:14:17 μμ
98
LPG_35.indd 100
25/7/2018 4:14:19 μμ
Pro Pages 08
27/7/2018
10:05
Page 1
Pro Pages 08
27/7/2018
10:04
Page 1