Best-moto-2020 by autotriti

BEST MOTO 2020 by

Τα Μεγάλα Δώρα του Διαγωνισμού

Ψηφίστε & ΚΕΡΔΙΣΤΕ Daytona T310

• Σπορ χαρακτήρας για κάθε μετακίνηση Quick info

Honda Super Cub C 125

• Η vintage αισθητική συνδυάζεται με την σύγχρονη τεχνολογία Quick info

4 μοντέλα Benelli TRK 251 • Εισαγωγή στoν κόσμο της περιπέτειας Quick info

Peugeot Belville 125

• Μοντέρνο και πρακτικό scooter για την αστική μετακίνηση Quick info

BEST MOTO 2020 by

Πως μπορείς να ψηφίσεις & ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙΣ! Best Moto 2020 by MotoΤρίτη DAYTONA T310

HONDA SUPER CUB C125125

Η τελική φάση Το MotoΤρίτη διοργανώνει και φέτος τον διαγωνισμό - θεσμό «Best Moto» με τον οποίο δίνεται η δυνατότητα στο κοινό να αναδείξει την καλύτερη μοτοσυκλέτα της ελληνικής αγοράς. Η πρώτη φάση του διαγωνισμού ξεκίνησε τον Ιανουάριο και στη ψηφοφορία συμμετείχαν 78 συνολικά νέα μοντέλα, τα οποία ήρθαν στην ελληνική αγορά το 2019 ή παρουσιάστηκαν μέχρι την στιγμή του διαγωνισμού. Η δεύτερη και τελική φάση με τους 20 φιναλίστ σε κάθε κατηγορία, ξεκίνησε στις 25 Ιανουαρίου. Στην τελική αυτή φάση οι αναγνώστες θα αναδείξουν την καλύτερη μοτοσυκλέτα και το καλύτερο commuter της χρονιάς, ενώ παράλληλα θα έχουν την ευκαιρία να δώσουν και επιμέρους βραβεία σε πολλούς διαφορετικούς τομείς. Η ψηφοφορία θα διαρκέσει έως και τις 30 Απριλίου και η ηλεκτρονική κλήρωση για τους νικητές που κερδίζουν τα 4 μοντέλα θα γίνει στις αρχές Μαίου, στην βραδιά της απονομής των βραβείων «Best Moto 2020».

Οι μεγάλοι νικητές του διαγωνισμού κερδίζουν 4 SUPER ΜΟΝΤΕΛΑ 4 σούπερ μοντέλα, δικά σας για πάντα! Οι συμμετέχοντες στο Best Moto 2020 μπορούν να ψηφίσουν μόνο 1 από τα 20 μοντέλα της τελικής φάσης του διαγωνισμού σε κάθε κατηγορία, με ένα ΚΛΙΚ πάνω στο μοντέλο που επιθυμούν.

υ υν

BEST MOTO 2020 by

Τα βήματα για να ψηφίσετε 1. Πάρτε μέρος - με 1 κλικ από το www.mototriti.gr - ή από το κινητό σας σκανάροντας το 2. Ψηφίζετε για το Best Moto 2020 κάνοντας ΚΛΙΚ πάνω στο μοντέλο που σας ενδιαφέρει. 3. Κερδίστε μία επιπλέον συμμετοχή λαμβάνοντας μέρος και στο δεύτερο κομμάτι της ψηφοφορίας. Κερδίστε μια επιπλέον συμμετοχή, διπλασιάστε τις πιθανότητες να κερδίσετε

BENELLI TRK 251

Ψηφίζοντας ένα από τα 20 μοντέλα της τελικής φάσης του Best Moto 2020 αυτόματα μπαίνετε στην κλήρωση για να κερδίσετε 1 από τα 4 μοντέλα έπαθλα του διαγωνισμού (Daytona T310 ,Benelli TRK 251, Honda Super Cub C 125, Peugeot Belville 125). Για να κερδίσετε μια επιπλέον συμμετοχή και να διπλασιάσετε τις πιθανότητες να είστε ένας από τους μεγάλους νικητές, απλώς απαντήστε στο δεύτερο σκέλος της ψηφοφορίας Best Moto 2020. Για λόγους εγκυρότητας της ψηφοφορίας, μπορείτε να ψηφίσετε μόνο μια φορά και μόνο ένα μοντέλο. Απαραίτητη προϋπόθεση για να κερδίσετε ένα από τα δώρα, είναι τα στοιχεία σας να είναι πραγματικά, να έχετε έγκυρη άδεια οδήγησης και να μην έχετε κάποια σχέση με τον χώρο μοτοσυκλέτας. Για το σκοπό αυτό θα σταλθεί ειδικό link στο e-mail που καταχωρήσατε για να συνδεθείτε με την σελίδα του διαγωνισμού και να ψηφίστε το Best Moto 2020.

Για λόγους εγκυρότητας της ψηφοφορίας, μπορείτε να ψηφίσετε μόνο μια φορά και μόνο ένα μοντέλο. Απαραίτητη προϋπόθεση για να κερδίσετε ένα από τα δώρα, είναι τα στοιχεία σας να είναι πραγματικά, να έχετε έγκυρη άδεια οδήγησης και να μην έχετε κάποια σχέση με τον χώρο μοτοσυκλέτας. Για το σκοπό αυτό θα σταλθεί ειδικό link στο e-mail που καταχωρήσατε για να συνδεθείτε με την σελίδα του διαγωνισμού και να ψηφίστε το Best Moto 2020.

PEUGEOT BELVILLE 125 6

Yamaha YZF-R1

Yamaha Tenere 700

Moto Guzzi V85TT

Kawasaki Versys 1000

Honda Africa Twin 1100

Harley Davidson FXDR 114

Husqvarna Svartpilen 701

ΚΤΜ 790 Adventure

Triumph Scrambler 1200

Triumph Street Triple RS

Ducati Multistrada 950

Honda CB500X

Kawasaki Z650

Suzuki Katana

Ducati Panigale V4 R

BMW R1250GS Adventure

BMW S1000RR

BMW F 900 XR

Benelli 502C Cruiser

Aprilia RSV4 1100 Factory

BEST MOTO 2020 by

Oι 20 μοτοσυκλέτες που διεκδικούν την ψήφο σας

Υποστηρικτές

Yamaha MT-03

Yamaha TMAX 560

SYM Maxsym TL Piaggio Medley 150

Kymco People S 300 Noodoe

Royal Alloy GP 200

SYM VF 185

Super Soco CUx

KYMCO DOWNTOWN 350 NOODOE

Vespa GTS 300 Supertech

SYM HD 300i

KEEWAY RKF 125

Honda C 125

Honda GTR 150

Honda Z125 Monkey

Daytona T310

Kawasaki KLX 230

Brixton Felsberg 250

BMW C 400 GT

Benelli TRK 251

BEST MOTO 2020 by

Tα 20 commuters που διεκδικούν την ψήφο σας

Υποστηρικτές

Χρήσιμα και επώνυμα δώρα από TOP επιχειρήσεις

Πάνω από 60 ξεχωριστά δώρα Εκτός από τα 4 μεγάλα δώρα, η λίστα του Best Moto 2020 είναι μεγάλη και περιλαμβάνει πάνω από 60 επώνυμα και χρήσιμα δώρα για τον αναβάτη και τη μοτοσυκλέτα από TOP επιχειρήσεις της αγοράς.

μετρήσεις πλαισίου – υποπλαισίου και μπροστινού συστήματος

Το Best Moto, o θεσμός που αναδεικνύει την καλύτερη μοτοσυκλέτα και το καλύτερο scooter της χρονιάς, συνεχίζεται και φέτος με μεγάλο χορηγό τη MotoCert, την εταιρεία που έφερε στην Ελλάδα το πιο ακριβές σύστημα μέτρησης πλαισίου του κόσμου. Η MotoCert προσφέρει σε 5 τυχερούς δωρεάν μετρήσεις πλαισίου – υποπλαισίου και μπροστινού συστήματος.

Σετ ελαστικών

Ένα από τα στοιχεία που παίζει το μεγαλύτερο ρόλο στην ασφάλεια και στην συμπεριφορά της μοτοσικλέτας μας, είναι τα ελαστικά της! Από τα λίγα αυτά τετραγωνικά εκατοστά του πέλματος που έρχονται σε επαφή με το δρόμο, εξαρτώνται… τα πάντα! Για να έχετε πάντα την απαραίτητη πρόσφυση ανεξάρτητα εάν οδηγείτε μοτοσυκλέτα, scooter ή παπί, το Best Moto 2020 χαρίζει από 1 ζευγάρι ελαστικών σε κάθε κατηγορία. Κατασκευασμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, τα ελαστικά της Michelin υπόσχονται μεγάλη διάρκεια ζωής, ευκολία χειρισμών και κορυφαίο κράτημα σε όλες τις συνθήκες. 3 τυχεροί θα κερδίσουν από 1 σετ ελαστικών αποκλειστικά για τις δικές τους ανάγκες.

μπουφάν Scott και Seventy Degrees

3 τυχεροί κερδίζουν από ένα μπουφάν προσφορά της εταιρείας Moto Πήγασος για να ανανεώσουν τον εξοπλισμό τους και να κάνουν πιο ασφαλείς τις μετακινήσεις τους. Scott Storm DP: Προσφέρει πλήρη εξαερισμό, ελαστικά τμήματα και ρυθμίσεις για τέλεια εφαρμογή. Η εσωτερική επένδυση από fleece κρατά ζεστό τον αναβάτη ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Παρέχει όλες τις προδιαγραφές ασφαλείας και ποιότητας που περιμένετε από ένα μπουφάν της Scott. Seventy Degrees SD-JR47: Το SD-JT47 είναι ένα κοντό, σπορ jacket κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής 600D πολυεστερικό υλικό με ένθετα από neoprene για μεγαλύτερη άνεση. Έχει προστατευτικά στους ώμους και τους αγκώνες και ρυθμιζόμενη ζώνη μέσης και ιμάντες στα μανίκια για άριστη εφαρμογή. Seventy Degrees SD-JT41: Το SD-JT41 έχει αφαιρούμενη θερμική επένδυση κατασκευασμένη από ισοθερμικό υλικό polartherm και αδιάβροχη μεμβράνη Wintertex που το καθιστά 100% αδιάβροχο και επιτρέπει την αναπνοή του σώματος. Διαθέτει εγκεκριμένα προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες. Έχει αφρώδες προστατευτικό πλάτης που μπορεί να αντικατασταθεί με εγκεκριμένο level 2.

Χρήσιμα και επώνυμα δώρα από TOP επιχειρήσεις

σετ λιπαντικών Spectro

Η εταιρεία Πέρκο Α.Ε. κάνει δώρο σε 10 τυχερούς όσα λίτρα λιπαντικών της κορυφαίας Spectro χρειάζονται για το επόμενο service της μοτοσυκλέτας τους. Η Spectro διαθέτει πλήρη σειρά λιπαντικών κατάλληλα για όλους τους τύπους μοτοσυκλετών και scooter. Καλύπτουν οποιαδήποτε εφαρμογή παρέχοντας αποτελεσματική προστασία ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες εξασφαλίζοντας μακροζωία, χαμηλές θερμοκρασίες και αξιοπιστία.

Κράνη ΝΖΙ

Δεν υπάρχει πιο σημαντικό κομμάτι στον εξοπλισμό ενός αναβάτη από το κράνος και τρεις τυχεροί κερδίζουν από ένα κράνος της Ισπανικής NZI προσφορά του www.pols.gr. Combi 2 Duo Flydeck Green: Πρόκειται για ένα ανοιγόμενο κράνος με αεροδυναμικό εξωτερικό κέλυφος κατασκευασμένο από θερμοπλαστική ρητίνη. Εκτός από τη μεγάλη διάφανη αντιχαρακτική ζελατίνα, διαθέτει και φιμέ εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο. Η υποαλλεργική και αντιβακτηριδιακή εσωτερική επένδυση αφαιρείται πλήρως και πλένεται. Ringway Duo Μπρονζέ / Μαύρο: Κράνος τύπου jet κατασκευασμένο από θερμοπλαστικό υλικό με μεγάλη διάφανη ζελατίνα η οποία αφαιρείται εύκολα χωρίς εργαλεία και μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς αυτή. Διαθέτει πλήρως αφαιρούμενο και πλενόμενο εσωτερικό. Must II Mexican Skulls: Full Face κράνος με εντυπωσιακά γραφικά κατασκευασμένο από resin θερμοπλαστικό υλικό. Έχει άνετο και εύκολο ρυθμιζόμενο κούμπωμα Micrometric, εύκολο στη χρήση ακόμη και με γάντια. Διαθέτει 2 αεραγωγούς στο μέτωπο και 4 απαγωγείς θερμού αέρα στο πίσω μέρος και αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση που πλένεται.

Διελεύσεις ΚΤΕΟ (5 Αθήνα – 2 Θεσ/νίκη)

Εξασφαλίστε ότι το όχημά σας είναι σε θέση να κυκλοφορεί χωρίς να θέτει σε κίνδυνο τον αναβάτη ή τους άλλους χρήστες του δρόμου. Υπάρχουν 6 καταστήματα Mr. ΚΤΕΟ σε όλη την Ελλάδα, τα οποία λειτουργούν σε ένα ασφαλές και φιλικό περιβάλλον. Η γραμματεία και το εξειδικευμένο τεχνικό προσωπικό θα σας εξυπηρετήσει άμεσα κάνοντας τη διαδικασία ελέγχου του οχήματός σας απλή, εύκολη και γρήγορη, αφού δεν ξεπερνάει τα 30 λεπτά. Στα Mr. ΚΤΕΟ παρέχουν πιστοποιημένες υπηρεσίες με μοναδικό στόχο την βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Ελλάδα.

Μπαταρίες λιθίου SKYRICH

Μπαταρίες λιθίου κατασκευασμένες από 100% ανακυκλώσιµα υλικά, κατάλληλες για μοτοσυκλέτες κάθε κυβισμού. Προσφέρουν έως και 65% χαμηλότερο βάρος σε σχέση µε µια συμβατική μπαταρία μολύβδου, έχουν μικρότερες διαστάσεις και έως 5 φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Χρειάζονται λιγότερο χρόνο φόρτισης, ενώ ο χαμηλός ρυθμός αποφόρτισης τις απαλλάσσει από τη χρήση φορτιστή / συντηρητή μπαταρίας όταν η μοτοσυκλέτα μένει ακίνητη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η Πέρκο Α.Ε. κάνει δώρο 3 μπαταρίες λιθίου της Skyrich σε αντίστοιχους τυχερούς.

Χρήσιμα και επώνυμα δώρα από TOP επιχειρήσεις

30 εξουσιοδοτημένα service Η σωστή συντήρηση εξασφαλίζει την απροβλημάτιστη λειτουργία του δικύκλου και συμβάλει στην ασφάλεια του αναβάτη. Το Moto Τρίτη στα πλαίσια του Best Μοτο 2020 κάνει δώρο 30 πακέτα service σε συνεργασία με καταξιωμένους επαγγελματίες του χώρου.

Τρεις κάτοχοι μοντέλων της Yamaha θα έχουν την ευκαιρία να κερδίσουν το service του δικύκλου τους. Ο Μιχάλης Σπηλιώτης αξιοποιώντας τις γνώσεις και την εμπειρία από την πολυετή εμπλοκή του σε αγώνες δημιούργησε ένα νέο υπερσύγχρονο συνεργείο στο Περιστέρι με στόχο την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των αναβατών. Εκεί θα βρείτε ακόμα μεγάλη ποικιλία σε προϊόντα ένδυσης και αξεσουάρ που θα καλύψουν πλήρως τις απαιτήσεις σας.

Η Promoto Ginossatis κάνει δώρο το service σε τρεις τυχερούς κατόχους μοτοσυκλέτας, scooter ή παπιού της Honda, προσφέροντας την αξιοπιστία και την ποιότητα εργασιών που μόνο μια εξουσιοδοτημένη κάθετη μονάδα μπορεί να προσφέρει. Αν είστε σε φάση αναζήτησης νέου μοντέλου, στην Promoto Ginossatis θα βρείτε όλη τη γκάμα της Honda, αλλά και δεκάδες επιλογές από προσεκτικά ελεγμένα και εγγυημένα μεταχειρισμένα.

ΜΟΤΟ ΤΣΑΡΑΜΙΑΔΗ

MOTOWASH ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ

Aν έχετε περάσει έστω και μια φορά από την οδό Πειραιώς το όνομα Τσαραμιάδης σίγουρα σας είναι γνωστό, αφού το κατάστημα αυτό βρίσκεται εκεί τα τελευταία 53 χρόνια. Σήμερα, η εταιρεία Τσαραμιάδης διατηρώντας τον οικογενειακό της χαρακτήρα παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες στον χώρο της μοτοσυκλέτας και κάνει δώρο το service σε 3 τυχερούς κατόχους Piaggio.

Στο κέντρο του Πειραιά σας περιμένει η κάθετη μονάδα Kymco του Ανδρέα Παπακωνσταντίνου. Οι εξειδικευμένοι τεχνικοί αναλαμβάνουν οποιαδήποτε εργασία συντήρησης κι επισκευής στα scooter της Kymco παρέχοντας εγγύηση και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε προσιτές τιμές. Η Kymco Παπακωνσταντίνου είναι στο πλευρό των μοτοσυκλετιστών και το αποδεικνύει έμπρακτα προσφέροντας τρία δωρεάν service.

Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ BEVERLY 300/350 ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ ΕΩΣ 620 € Το Piaggio Beverly έχει καθιερωθεί ως σημείο αναφοράς στον κόσμο των σκούτερ, χάρη στους δυνατούς, αξιόπιστους κινητήρες, το εξελιγμένο πλαίσιο και τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό. Διάλεξε την έκδοση που σου ταιριάζει από την οικογένεια Beverly, για γρήγορη μετακίνηση με ασφάλεια και αυθεντικό ιταλικό στυλ. w w w. p i a g g i o . c o m

MOTO ΤΣΑΡΑΜΙΑΔΗ

Αθήνα - Κέντρο Πειραιώς 69, (Κεντρικό κατάστημα), τηλ.: 210 3252294, Πειραιώς 71, Αθήνα, τηλ.: 210 3252296 Πειραιώς 74, (Τμήμα μεταχειρισμένων), τηλ.: 210 5233304 - 210 2920862, Αγίων Ασωμάτων 40 (Συνεργείο), τηλ.: 210 3220500

Haritos Moto Με στόχο να προσφέρει πλήρη κάλυψη στον πελάτη ώστε να επιλέξει την μοτοσυκλέτα που καλύπτει τις ανάγκες του, να την αποκτήσει με το καλύτερο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, και να διαλέξει τα αξεσουάρ που επιθυμεί, η Haritos Moto είναι στο πλευρό των μοτοσυκλετιστών από το 1989. Το υπεύθυνο και οργανωμένο συνεργείο αναλαμβάνει την συντήρηση της μοτοσυκλέτας σας, με πιστοποιημένες υπηρεσίες από τις εταιρίες SYM, Daytona, QUADRO. Η εταιρεία κάνει δώρο το service σε 3 κατόχους SYM.

Piaggio Αδάμου Θεσσαλονίκη Η αγάπη για την μοτοσυκλέτα και το ενδιαφέρον για τον επιβάτη οδήγησε στην ενεργή ενασχόληση με αυτό το αντικείμενο και πλέον η εταιρεία Αδάμου μετρά πάνω 30 χρόνια παρουσίας. Στο χώρο λειτουργεί κάθετη μονάδα του Piaggio Group η οποία περιλαμβάνει εκτός από την έκθεση των μοτοσυκλετών, την εμπορία μεταχειρισμένων άριστης κατάστασης, service / after sales από άριστα καταρτισμένο προσωπικό, γνήσια ανταλλακτικά και μια σειρά από πληθώρα αξεσουάρ εξυπηρετώντας άρτια και τον πιο απαιτητικό πελάτη. Η εταιρεία κάνει συνολικά δώρο 6 service, 3 σε κατόχους Piaggio και 3 σε κατόχους Aprilia.

BMW Παπανικολάου Ένας υπερσύγχρονος χώρος 1400 τ.μ στην Πάτρα στεγάζει την εταιρεία Παπανικολάου, η οποία από το 1992 δραστηριοποιείται στον χώρο της εμπορίας μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών και αξεσουάρ. Η εταιρεία έχει αναλάβει την αντιπροσώπευση της BMW Motorrad για την περιοχή της Δυτικής Ελλάδος και προσφέρει σε τρεις τυχερούς κατόχους BMW το service της μοτοσυκλέτας τους.

θεσσαλονίκη

Από το 1999 η εταιρεία Νταής Θωμάς βρίσκεται δίπλα στους κατόχους μοτοσυκλετών ΚΤΜ και Ducati και το αποδεικνύει για ακόμα μια φορά παρέχοντας δωρεάν service σε έξι τυχερούς. Οι άρτια εκπαιδευμένοι τεχνικοί του συνεργείου, που ανήκει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών των 2 εταιριών, είναι σε θέση να προσφέρουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και να δώσουν άμεσα τις πιο συμφέρουσες λύσεις.

Πάτρα

Χρήσιμα και επώνυμα δώρα από TOP επιχειρήσεις

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Aprilia RSV4 1100 Factory Η RSV4 1100 Factory είναι η ναυαρχίδα της Aprilia. Το μοντέλο φέρει νέο κινητήρα, ο οποίος πλέον αγγίζει τα 1.078 κ.εκ. και αποδίδει 217 ίππους με 12,3 kgm ροπής, φέρνοντας την μοτοσυκλέτα στην κορυφή της κατηγορίας. Η εξάτμιση της Akrapovic ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, ενώ το όλο σύστημα έχει ανανεωθεί για την κατάλληλη απόδοση μαζί με τον νέο κινητήρα και τα ηλεκτρονικά. Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας φέρει ακόμη την μεγάλη ρυθμισιμότητά που το έκανε γνωστό, ενώ στις αναρτήσεις, συναντάμε το νέο NIX πιρούνι της Ohlins και το αμορτισέρ της ίδιας εταιρίας από την σειρά TTX. Το φρενάρισμα αναλαμβάνουν οι δύο νέες Brembo Stylema δαγκάνες εμπρός, με ειδικούς αεραγωγούς ψύξης των φρένων από ανθρακονήματα. Η RSV4 1100 Factory εξοπλίζεται με αεροδυναμικά βοηθήματα εμπνευσμένα από το Moto GP τα οποία σύμφωνα με την Aprilia, αυξάνουν την ευστάθεια του εμπρός μέρους στις μεγάλες ταχύτητες. Τέλος, τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου δέχθηκαν τις κατάλληλες ρυθμίσεις, με την σουίτα APRC να παραμένει διαθέσιμη και να φέρει traction control, έλεγχο σούζας, launch control, shifter με Blipper, pit limiter και cruise control. Τρεις χάρτες απόδοMε μια ματιά: σης κινητήρα είναι διαθέσιμοι, ενώ το cornering 1100 κυβικά και 217 ίπποι για την κορυABS είναι από την Bosch. φαία superbike της Aprilia.

Benelli 502C Cruiser Το νέο 502C, είναι ένα cruiser μοντέλο με κινητήρα μεσαίου κυβισμού και απόδοση που το κάνει κατάλληλο για δίπλωμα A2 και όχι μόνο. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με έντονο χαρακτήρα, που κινείται από τον γνωστό από τα TRK και Leoncino δικύλινδρο κινητήρα 500 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 47,6 ίππους και 4,6 kgm ροπής. Ο κινητήρας φέρει κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων και εδράζεται σε ένα ατσάλινο πλαίσιο τύπου trellis πάνω στο οποίο χτίζεται η μοτοσυκλέτα. Στις αναρτήσεις, συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι των 41 χιλιοστών, με διαδρομή 125 χιλιοστά, ενώ πίσω αναλαμβάνει ένα μονό αμορτισέρ, ρυθμιζόμενο στην προφόρτιση, με διαδρομή 50 χιλιοστά, που ενεργεί σε ένα ατσάλινο ψαλίδι. Στα φρένα, θα συναντήσουμε δύο δίσκους 260 χιλιοστών και έναν 240 χιλιοστών, εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με δαγκάνες τεσσάρων και ενός εμβόλου, με το σύστημα ABS να είναι φυσικά παρόν. Το ντεπόζιτο έχει χωρητικότητα 21 λίτρων, ενώ η μοτοσυκλέτα ζυγίζει 217 κιλά γεμάτη. Το ύψος σέλας έχει επιλεγεί Mε μια ματιά: στα 750 χιλιοστά, στοιχείο που τονίζει κι Μοναδικό στυλ, δικύλινδρος κινηάλλο τον cruiser χαρακτήρα του μοντέλου. τήρας 500 κ.εκ και πρακτικότητα για κάθε μετακίνηση.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

BMW S1000RR 10 χρόνια μετά το πρώτο S1000RR, ήρθε η στιγμή για την εμφάνιση της 3ης γενιάς του μοντέλου, η οποία διαφέρει εξολοκλήρου από αυτή που αντικαθιστά. Ο νέος κινητήρας αποδίδει πλέον 207 ίππους και 11,4 kgm ροπής, είναι 4 κιλά ελαφρύτερος από τον απερχόμενο και φέρει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού και βύθισης των βαλβίδων Shift Cam. Η S1000RR ζυγίζει συνολικά 197κιλά, 11 λιγότερα από το προηγούμενο μοντέλο, διαθέτοντας νέο πλαίσιο και ανάρτηση. Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή Mε μια ματιά: του 4 riding modes: Rain, Road, Η νέα γενιά της S1000RR γίνεται ακόμη πιο δυνατή και Dynamic,Race με ξεχωριστές ρυθελαφριά, διαθέτοντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε κάθε τομέα. μίσεις για την παρεμβατικότητα του traction control, του ABS, την απόκριση του γκαζιού, τον έλεγχο της σούζας αλλά και το φρένο του κινητήρα, με την καρδιά των ηλεκτρονικών βοηθημάτων να είναι ένα σύστημα IMU 6 αξόνων. Το quickshifter παρέχεται στον βασικό εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά υπάρχουν διαθέσιμα launch control αλλά και σύστημα περιοριστή ταχύτητας στα Pits. Τέλος, οι απεικονίσεις των ενδείξεων γίνονται σε μια νέα οθόνη TFT 6,5 ιντσών, η οποία μπορεί να ρυθμίζεται ως προς τον τρόπο απεικόνισης, ανάλογα με τις επιθυμίες του αναβάτη.

BMW R1250GS Adventure Η R1250GS Adventure, η μεγάλη μοτοσυκλέτα της BMW είναι αναμφίβολα ένα από τα πιο εντυπωσιακά μοντέλα της εταιρίας, καθώς φέρει τον νέο κινητήρα των 1.254 κ.εκ. που αποδίδει 136 ίππους και 14,4 kgm ροπής, με την τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων shift cam. Το ρεζερβουάρ μεγαλώνει σε μέγεθος, φτάνοντας τα 30 λίτρα, με την μοτοσυκλέτα να ζυγίζει 268 κιλά γεμάτη. Όπως και στο βασικό μοντέλο, υπάρχουν τα συστήματα ευστάθειας ASC και Hill Start Control, φωτιστικά σώματα LED στον βασικό εξοπλισμό και η χαρακτηριστική, μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT των 6,5 ιντσών για τις ενδείξεις. Παράλληλα, η σέλα του μοντέλου μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος. Στα ηλεκτρονικά περιλαμβάνονται επίσης σύστημα ABS Pro, DTC traction control, υποβοήθηση φρένων DBC – Dynamic Brake Assistance, ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό είναι διαθέσιμες και οι ηλεκτρονικές αναρτήσεις Dynamic ESA Mε μια ματιά: «Next Generation» που ρυθμίζονται σε πραγματικό χρό- Ανανέωση σε όλους τους τομείς για την μεγάλη GS, νο, κατά την διάρκεια της οδήγησης. Στον προαιρετικό εξο- καθώς ο νέος κινητήρας και τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά πλισμό ανήκει επίσης σύστημα τηλεματικής επικοινωνίας εμφανίζονται και στην Adventure έκδοση. Emergency Call, το οποίο θα καλεί σε βοήθεια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, με το πάτημα ενός κουμπιού.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

BMW F 900 XR Η BMW επεκτείνει τη γκάμα της στη δημοφιλή κατηγορία μεσαίου κυβισμού με το Adventure Sport F 900 XR. Το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί τον δικύλινδρο κινητήρα που έχουμε συναντήσει στο F850GS με περισσότερες δυνατότητες για τον δρόμο, καθώς έχει μεγαλώσει σε χωρητικότητα χάρη στη μεγαλύτερη διάμετρο των εμβόλων φτάνοντας από τα 853 στα 895 κυβικά εκατοστά, ενώ παράλληλα έχει ανασχεδιαστεί και η κεφαλή των κυλίνδρων. Έτσι η μέγιστη ισχύ φτάνει πλέον τους 105 ίππους, 10 περισσότερους από το F 850, με βελτίωση κυρίως στις μεσαίες στροφές. Από το 850GS είναι δανεισμένο και το πλαίσιο, το οποίο έχει τροποποιηθεί με μικρότερο μεταξόνιο και με διαMε μια ματιά: φορετική γωνιά τιμονιού. Το υποπλαίσιο είναι πιο λεπτό Δυναμική εμφάνιση και sport touting ώστε να διατηρηθεί το ύψος της σέλας σε χαμηλά επίπεδυνατότητες στη μεσαία κατηγορία. δα, ενώ το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,5 λίτρων. Το F900XR θα εξοπλίζεται με το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο της BMW το οποίο διαθέτει, Adaptive Cornering Light, Keyless Ride, Dynamic ESA, Riding Modes Pro, Shift Assistant Pro, Κλήση Έκτακτης Ανάγκης, ABS Pro, MSR, DTC, DBC, RDC και μια έγχρωμη TFT οθόνη 6,5 ιντσών με δυνατότητα σύνδεσης με το κινητό σας τηλέφωνο.

Ducati Panigale V4 R Πιο ισχυρή από ποτέ, με αεροδυναμικά πτερύγια και ρα, περιοριστή ταχύτητας στα Pits, χρονόμετρο με GPS, έτοιμη για ομολογκασιόν, η νέα V4R είναι η top spec εν- traction και slide control και πολλά άλλα που κάνουν την σάρκωση της νέας πλατφόρμας Panigale, η οποία θα φέ- οδήγηση στην πίστα απολαυστική. ρει κινητήρα 1.000 κυβικών, προκειμένου να μπορεί να αγωνιστεί στο WSBK και σε αγώνες ανά τον κόσμο. Ο κινητήρας της V4R έχει φυσικά λιγότερα κυβικά (998, αντί για 1.103), αλλά χάρη στην κοντύτερη διαδρομή εμβόλου των 48,4 χιλιοστών, ο κόφτης έχει ανέβει στο αστρονομικό νούμερο των 16.500 στροφών ανά λεπτό! Ως αποτέλεσμα, η μέγιστη ισχύς της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στους 221 ίππους και η ροπή στα 11,3 kgm, τιμές που την κατατάσσουν στην κορυφή των superbikes. Η θέση του ψαλιδιού στην μοτοσυκλέτα μπορεί να ρυθμιστεί, ενώ στις αναρτήσεις συναντάμε μηχανικές και όχι ηλεκτρονικές λύσεις, από την Ohlins καθώς η Mε μια ματιά: V4R εφοδιάζεται με το ανεστραμμέΗ νέα Panigale V4 αποκτά κινητήρα 1000 κυβινο πιρούνι NPX25/30 και το αμορτισέρ κών, νέες αναρτήσεις αλλά και περισσότερους ΤΤΧ36. Το πακέτο των ηλεκτρονικών βοηθημάίππους σε συνδυασμό με μικρότερο βάρος. των είναι φυσικά υπερπλήρες με ΙMU αισθητή-

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Ducati Multistrada 950 Η μικρότερη Multistrada, ανανεώθηκε με στοιχεία από την 1260, αλλά και την κορυφαία έκδοση S. Όσον αφορά τον σχεδιασμό, συναντάμε πλευρικά στοιχεία από την Multistrada 1260, με το εμπρός μέρος να γίνεται πιο ξεκάθαρο και πιο ομαλό στο μάτι, κρατώντας όμως την επιτυχημένη φόρμα του μοντέλου. Η νέα Multistrada 950 εξοπλίζεται με αισθητήρα IMU 6 αξόνων από την Bosch, cornering ABS και Vehicle Hold Control, που διευκολύνει την εκκίνηση σε ανηφόρες, ενώ ο κινητήρας έχει νέο υδραυλικό συμπλέκτη για μεγαMε μια ματιά: λύτερη άνεση. Το χαρακτηριστικό πλαίσιο από ατσάλινο H sport touring της Ducati στα μεσαία χωροδικτύωμα, συνδυάζεται με αλουμινένιο υποπλαίσιο κυβικά ανανεώνεται με στοιχεία από την δύο τμημάτων και νέο αλουμινένιο ψαλίδι, ελαφρύτερο 1260 και αποκτά νέα έκδοση S. κατά 500γρ σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Η έκδοση S, φέρει επιπλέον ημιενεργητικές, ηλεκτρονικές αναρτήσεις DSS (Ducati Skyhook Suspension), που θα μεταβάλλουν τα χαρακτηριστικά απόσβεσης και λειτουργίας αμορτισέρ και πιρουνιού, συνεχώς κατά την διάρκεια της οδήγησης. Επιπλέον, η Multistrada 950S θα φέρει πλήρη φωτισμό LED, έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών, cruise control και hands-free σύστημα, φωτιζόμενους διακόπτες, αλλά και σύστημα Quickshifter για αλλαγή ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη.

Harley Davidson FXDR 114 Η FXDR 114 εκφράζει μια δυναμικότητα που την Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο διαφοροποιεί και την κάνει να ξεχωρίζει από τις υπό- πιρούνι 43χιλ και μονό αμορτισέρ ρυθμιζόμενο ως λοιπες μοτοσυκλέτες H-D. Διαθέτει ισχυρό κινητή- προς την προφόρτιση του ελατηρίου, ενώ στα φρένα ρα αλλά δεν είναι σχεδιασμένη μόνο για επιδόσεις συναντάμε δύο δίσκους 300 χιλ που συνδυάζονται με στην ευθεία, παρά την εμφάνιση που παραπέμπει σε δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων εμπρός και έναν δίσκο dragster. Οι σχεδιαστές επικεντρώθηκαν στη μείωση 292 χιλ με δαγκάνα δύο εμβόλων πίσω. του βάρους κάνοντας χρήση αλουμίνιου και σύνθετων υλικών, αλλά και στη δυνατότητα για μεγαλύτερες κλίσεις (32,8 μοίρες), στοιχεία που χαρίζουν στη μοτοσυκλέτα μεγαλύτερη ευκινησία από οποιαδήποτε άλλη softtail. Το υποπλαίσιο όπως και το ψαλίδι είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, ενώ το πίσω μέρος κατασκευάζεται από σύνθετο υλικό, μειώνοντας το βάρος κατά 3 κιλά σε σύγκριση με τα υπόλοιπα Softails. Οι τροχοί είναι από αλουμίνιο με διάμετρο 19 και 18 ίντσες μπροστά και πίσω αντίστοιχα, ενώ οι λεπτές ακτίνες συμβάλλουν επίσης στη μείωση του βάρους ώστε Mε μια ματιά: Μια Harley Davidson με αυθεντικό χαραη FXDR 114 να ζυγίζει συνολικά 288 κτήρα και sport διαθέσεις. κιλά.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Honda Africa Twin 1100 Η νέα γενιά της Africa Twin έρχεται με πολλές και σημαντικές αλλαγές. Φυσικά η μεγαλύτερη έχει να κάνει με τον δικύλινδρο κινητήρα ο οποίος φτάνει πλέον τα 1.084 κ.εκ., αποδίδοντας 102 ίππους και 10,6 kgm ροπής. Στο χειροκίνητο κιβώτιο τα γρανάζια ανασχεδιάστηκαν, ενώ στους κινητήρες με DCT, έγινε αλλαγή των χαρτών «S» για πιο δυναμική απόδοση. Μεγάλη αναβάθμιση αποτελεί η ενσωμάτωση αισθητήρα IMU 6 αξόνων, που τροφοδοτεί με δεδομένα όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα. Το ABS είναι τύπου Cornering, ενώ συναντάμε επίσης traction control, έλεγχο σούζας, αλλά και περιοριστή ανύψωσης του πίσω τροχού. Το πλαίσιο της Africa είναι ανανεωμένο και φέρει υποπλαίσιο αλουμινίου, ενώ νέο είναι και το ψαλίδι συμβάλλοντας ώστε το βάρος της Mε μια ματιά: μοτοσυκλέτας να μην ξεπερνά τα 226 κιλά Νέα γενιά με μεγαλύτερο κινητήρα και πλήρης υγρών. Ο πίνακας οργάνων αποτεακόμη πιο πλούσιο εξοπλισμό για την λείται πλέον από μια TFT οθόνη 6,5 ιντσών με δημοφιλή Adventure της Honda. λειτουργία αφής, και δυνατότητα σύνδεσης με smartphone. H «μεγάλη» έκδοση της μοτοσυκλέτας, η Africa Twin 1100 Adventure Sports επικεντρώνεται ακόμα περισσότερο στην εκτός δρόμου οδήγηση, διαθέτοντας μεταξύ άλλων ρεζερβουάρ 24,8 λίτρων, φώτα ημέρας LED με φώτα στροφής, cruise control, και θερμαινόμενα γκριπ.

Honda CB500X Mε μια ματιά:

Ανανέωση στα σημεία και αυξημένες δυνατότητες τόσο για εντός όσο και για εκτός δρόμου μετακινήσεις.

Tο δημοφιλές CB500X ανανεώθηκε για το 2019, προσφέροντας αυξημένες δυνατότητες σε ένα ευρύ πεδίο χρήσης, εντός και εκτός δρόμου. Ο δικύλινδρος κινητήρας των 471 κυβικών εκατοστών αποδίδει 47 ίππους και είναι αρκετά δημοφιλής για την φιλικότητα και την ισορροπημένη απόδοση. Έτσι ο στόχος του νέου μοντέλου ήταν η ενίσχυση της ροπής στη χαμηλομεσαία περιοχή στροφών και η βελτίωση της απόκρισης. Νέα προσθήκη για το 2019 ο συμπλέκτης ολίσθησηςυποβοήθησης, που επιτρέπει ελαφρύτερες αλλαγές ταχυτήτων και εξομαλύνει τα απότομα κατεβάσματα, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Ο μπροστινός τροχός είναι πλέον 19 ιντσών και σε συνδυασμό με τις αναβαθμισμένες αναρτήσεις αυξάνεις τις εκτός δρόμου δυνατότητες του μοντέλου. Τα φωτιστικά σώματα που είναι τύπου LED, ενώ εντελώς νέος είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, στο στυλ του CB1000R.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Husqvarna Svartpilen 701 Η σχεδίαση του ¨μεγάλου¨ Svartpilen τραβάει τα βλέμματα, κάνοντας τις αστικές και όχι μόνο μετακινήσεις ξεχωριστές. O μινιμαλιστικός σχεδιασμός είναι υπεύθυνος για αυτό και έχει την τιμητική του σε κάθε γωνιά της μοτοσυκλέτας, από τον στρογγυλό LED προβολέα μέχρι το ιδιαίτερο ντεπόζιτο, αλλά και το πίσω μέρος που χαρακτηρίζεται από το LED φανάρι, τον λασπωτήρα στο κάτω μέρος και την απουσία περιττών πλαστικών. Τα scrambler στοιχεία όπως το μεγάλο τιμόνι, η ποδιά στο κάτω μέρος του κινητήρα και τα τρακτερωτά ελαστικά δεν λείπουν, συμπληρώνοντας την εικόνα του συνόλου που ξεχωρίζει άμεσα από τον ασφάλτινο αδελφό vitpilen 701. Πυρήνας της μοτοσυκλέτας είναι για άλλη μια φορά, ο υπερεξελιγμένος μονοκύλινδρος κινητήρας που χρησιμοποιείται και στο Vitpilen με απόδοση 75 ίππων. Διαθέτει ride-by-wire γκάζι, συμπλέκτη ολίσθησης αλλά και quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων. Το πλαίσιο είναι τύπου trellis από ατσάλι και οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις προέρχονται από την WP.

Mε μια ματιά:

Το μοναδικό στυλ συνδυάζεται με πλούσιο εξοπλισμό και διασκεδαστικό χαρακτήρα.

Kawasaki Versys 1000 Εξοπλισμένο με state-of-the-art τεχνολογία και ένα πλούσιο πακέτο ηλεκτρονικών, το νέο Versys 1000 είναι έτοιμο να απαντήσει στο κάλεσμα για περιπέτεια, με απαράμιλλη άνεση και ασφάλεια. Ο απολαυστικός τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας 1.043 cc διαθέτει πλέον ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού (Ride-by-Wire), που επιτρέπει την εφαρμογή επιπλέον παροMε μια ματιά: χών όπως το cruise control. Το νέο Versys 1000 παρέχει υψηλότεΡιζική ανανέωση και κορυφαίος ρη ασφάλεια χάρη στο Kawasaki Cornering Management εξοπλισμός για την μεγάλη τετρακύλινδρη Adventure. (προσαρμόζει την απόδοση του κινητήρα και την ισχύ των φρένων στις στροφές συνδεδεμένο με τη νέα μονάδα μέτρησης αδράνειας IMU), το KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System), αλλά και τις νέες ακτινικές δαγκάνες εμπρός φρένου, και τους διπλούς LED προβολείς που προσφέρουν αυξημένη ορατότητα το βράδυ. Πηγαίνοντας τον εξοπλισμό του Versys 1000 σε άλλα επίπεδα, μια νέα, πιο πλούσια έκδοση SE θα συνοδεύει το standard μοντέλο. Το Versys 1000 SE διαθέτει έγχρωμη TFT οθόνη και LED cornering lights, όμως η αιχμή του δόρατος της ειδικής έκδοσης είναι η εφαρμογή ηλεκτρονικά ελεγχόμενων εμπρός και πίσω αναρτήσεων αλλά και του quick shifter που επιτρέπει ανεβάσματα και κατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Kawasaki Z650 Οδήγηση και απόλαυση είναι η φιλοσοφία πίσω από την οικογένεια Z της Kawasaki, και η νέα Ζ650 έρχεται για να δώσει νέα πνοή στην κατηγορία των γυμνών μοτοσυκλετών, προτάσσοντας την επιθετική σχεδιαστική ταυτότητα Sugomi. Εφοδιασμένη με υγρόψυκτο δικύλινδρό κινητήρα 649 κυβικών, αποδίδει 68 ίππους με 6,5 kg-m ροπής, συνδυάζοντας την φιλική λειτουργία με τις επιδόσεις που την κάνουν κατάλληλη για κίνηση εντός και εκτός του αστικού περιβάλλοντος. Mε μια ματιά: Δίνοντας έμφαση στην οδική συμπεριΗ μεσαία streetfighter της οικογένειφορά, η Z650 διαθέτει πλαίσιο χωροδικτύωμα ας Z αναβαθμίζεται στον τομέα του που συνεργάζεται με ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εξοπλισμού και της εμφάνισης. 41 χιλιοστών και ένα μονό αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. Την πέδηση αναλαμβάνουν δίσκοι 300 και 220 χιλιοστών με διπίστονες και μονοπίστονη δαγκάνα εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ το συνολικό βάρος φτάνει τα 187 κιλά πλήρης υγρών. Το νέο μοντέλο διαθέτει ανανεωμένη εμφάνιση και χρωματισμούς, πιο άνετη σέλα, αλλά και έγχρωμη TFT οθόνη 4,3 ιντσών η οποία παρέχει την δυνατότητα για σύνδεση με Smartphone. Στον βασικό της εξοπλισμό συναντάμε επίσης, φώτα LED μπροστά και πίσω, καθώς και τα νέα ελαστικά Dunlop Sportmax Roadsport 2.

ΚΤΜ 790 Adventure H KTM εισβάλει δυναμικά στα adventure μεσαίων κυβικών με το 790 Adventure που διατίθεται σε 2 εκδόσεις: Την Adventure και την Adventure R η οποία θα είναι περισσότερο εστιασμένη στην off-road χρήση, με διαφορές σε εμφάνιση, αναρτήσεις και ελαστικά. Φυσικά κοινό τους στοιχείο είναι ο δικύλινδρος κινητήρας των 799 κυβικών, που θα αποδίδει 94 ίππους και 8,9 kgm ροπής λειτουργώντας ως ενεργό στοιχείο, στο ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο. Το ρεζερβουάρ έχει τοποθετηθεί χαμηλά στην μοτοσυκλέτα, για καλύτερο ζύγισμα και έχει χωρητικότητα 20 λίτρων, προσφέροντας μεγάλη αυτονομία για οδήγηση σε όλες τις συνθήκες. Για την πέδηση, φροντίζουν δύο δίσκοι 320 χιλιοστών εμπρός που συνεργάζονται με 4πίστονες δαγκάνες, ενώ πίσω, βρίσκουμε έναν δίσκο 260 χιλιοστών και δαγκάνα 2 εμβόλων. Οι τροχοί είναι ακτινωτοί, διαμέτρου 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα και το ABS είναι τύπου cornering με λειτουργία offroad. Στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, συναντάμε traction control ρυθμιζόμενο σε 3 επίπεδα με δυνατότητα απενεργοποίησης, ενώ η απεικόνιση των ενδείξεων θα γίνεται σε μια οθόνη TFT με σύστημα διασύνδεσης σε smartphone. Τα φωτιστικά σώματα της μοτοσυκλέτας, είναι όλα τύπου LED συμβάλλοντας στην σύγχρονη εμφάνιση του μοντέλου.

Mε μια ματιά:

Δυναμική εισβολή στα μεσαία Adventure με ξεχωριστή εμφάνιση και δικύλινδρο κινητήρα 799 κυβικών.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Moto Guzzi V85TT Tο V85TT βάζει εκ νέου την Moto Guzzi στο all terrain παιχνίδι, συνδυάζοντας κλασική εμφάνιση με μοντέρνα κατασκευή. Επηρεασμένη αναμφίβολα από την δεκαετία του 80, επαναφέρει το κλασσικό Enduro στυλ, με ψηλό φτερό και χρώματα που παραπέμπουν στο παρελθόν της εταιρίας, αλλά και μοντέρνες πινελιές όπως οι διπλοί Led προβολείς και η TFT οθόνη η οποία για πρώτη φορά τοποθετείται σε Moto Guzzi. Πιστή στην παράδοση, η V85TT κινείται χάρη σε έναν εγκάρσια τοποθετημένο δικύλινδρο αερόψυκτο V κινητήρα 90 μοιρών, ο οποίος από τα 853 κυβικά του αποδίδει 80 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. Το εντελώς νέο πλαίσιο της V85TT χρησιμοποιεί τον κινητήρα σαν ενεργό μέλος και συνεργάζεται με μακρύ αλουμινένιο ψαλίδι, το οποίο στην δεξιά πλευρά φιλοξενεί τον άξονα της μετάδοσης και το αμορτισέρ. Στον τομέα των φρένων η μοτοσυκλέτα εξοπλίζεται με δίσκους 320 χιλ και τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo μπροστά, δίσκο 260χιλ με διπίστονη δαγκάνα πίσω και σύστημα ABS από την Mε μια ματιά: Κλασσική αισθητική και σύγχρονη τεContinental ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί 19 και 17 χνολογία σε ένα πακέτο για οδήγηση ιντσών μπροστά και πίσω αντίστοιχα. σε κάθε τερέν.

Suzuki Katana Η νέα Suzuki Katana είναι βασισμένη στο GSX1000S με σχεδίαση και λεπτομέρειες που τονίζουν την θρυλική ταυτότητα του μοντέλου, όπως το λογό-

Mε μια ματιά:

Με κινητήρα 1000 κυβικών και σπορ χαρακτήρα, η νέα Katana συνδέει το παρελθόν με το μέλλον.

τυπο στο ρεζερβουάρ το οποίο χρησιμοποιεί ακριβώς την ίδια γραμματοσειρά με το αρχικό Katana. Φυσικά οι σύγχρονες πινελιές δεν λείπουν, καθώς εξοπλίζεται με Led φωτιστικά σώματα, Lcd πίνακα οργάνων και νέες τεχνολογίες, σύμφωνα με τις τάσεις της εποχής. Η καρδία του νέου Katana θα είναι ο τετρακύλινδρος κινητήρας του GSX-S1000, ο οποίος αποδίδει 148 ίππους και εξοπλίζεται με συμπλέκτη ολίσθησης και traction control 3 επιπέδων. Τα φρένα προέρχονται από την Brembo, ενώ οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις είναι της Kayaba και αποτελούνται από ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλ και μονό αμορτισέρ. Το ρεζερβουάρ του μοντέλου, ειδικά σχεδιασμένο για αυτό, θα έχει χωρητικότητα 12 λίτρων, με το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας να ανέρχεται στα 215 κιλά. Μια σειρά από αξεσουάρ είναι διαθέσιμα, επιτρέποντας να βάλεις την προσωπική σου πινελιά κάνοντας ακόμα πιο ξεχωριστή τη νέα Katana.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Triumph Scrambler 1200 Η νέα μοτοσυκλέτα της Triumph ξεχωρίζει χάρη στην κλασσική σχεδίαση η οποία συνδυάζεται με μοντέρνο στυλ και τεχνολογία όπως ο φωτισμός LED με φώτα ημέρας DRL, οι φωτιζόμενοι διακόπτες αλλά και το σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί. Στον πυρήνα του μοντέλου βρίσκεται ο δικύλινδρος κινητήρας των 1.200 κ.εκ., με απόδοση 90 ίππων και ροπή 11,2 kgm μόλις στις 3.950 σαλ., διαθέτοντας πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό με 6 riding modes, cornering ABS και traction control -με αισθητήρα IMU στην έκδοση XE-, τα οποία ελέγχονται μέσα από την νέα TFT οθόνη. Μια παγκόσμια πρώτη για τις μοτοσυκλέτες, είναι το ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου action camera της GoPro, ενώ το μοντέλο θα έχει και σύστημα πλοήγησης Mε μια ματιά: «στροφή-με-στροφή». Η έκδοση XE θα έχει στον βασικό Η Κλασική εμφάνιση και οι αυξημένες εξοπλισμό της θερμαινόμενα γκριπ, τα οποία είναι διαθέσιδυνατότητες εκτός δρόμου συνδυμα κατ επιλογήν και στην XC. άζονται με την τελευταία λέξη της Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι νέο, ενώ στα περιτεχνολογίας. φερειακά η Triumph εντυπωσιάζει: Πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ μεγάλης διαδρομής της Ohlins και ανεστραμμένο πιρούνι της Showa που επίσης ρυθμίζεται πλήρως. Στα φρένα, η Brembo παρέχει τις 4πίστονες ακτινικές, monobloc δαγκάνες Μ50. Για πρώτη φορά στην κατηγορία, χρησιμοποιείται εμπρός τροχός 21 ιντσών, που τονίζει τον off-road χαρακτήρα του μοντέλου.

Triumph Street Triple RS

Mε μια ματιά:

Η Street Triple RS γίνεται ισχυρότερη, εναρμονίζεται με τις Euro5 προδιαγραφές και έρχεται με νέο ηλεκτρονικό εξοπλισμό και όχι μόνο. Η μοτοσυκλέτα ανανεώθηκε στην εμφάνιση, με νέο εμπρός φωτιστικό σώμα LED με φώτα DRL και νέα πλαστικά τμήματα. Η εξάτμιση έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα, ενώ νέοι είναι οι καθρέπτες, τα καβαλέτα του τιμονιού και το χρώμα του πλαισίου. Ο κινητήρας των 765 κ.εκ. αποδίδει 123 ίππους και ρυθμίστηκε για 9% υψηλότερη ροπή και ισχύ στις μεσαίες στροφές, ενώ το χαμηλό βάρος των 166 κιλών, (χωρίς υγρά) συνδυάζεται με τα κατάλληλα περιφερειακά για σπορ οδήγηση. Η μοτοσυκλέτα φέρει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις από την Showa και την Ohlins, φρένα της Brembo και ελαστικά Pirelli Diablo Supercorsa SP V3. H Street Triple RS έχει ανανεωθεί και στα ηλεκτρονικά, με το σύστημα MyTriumph να επιτρέπει διασύνδεση με κινητό τηλέφωνο και κάμερα GoPro. Ο αναβάτης έχει στην διάθεσή του 5 riding modes (road, rain, sport, track και rider, η οποία είναι πλήρως παραμετροποιήσιμη), ενώ υπάρχει και Quickshifter για ανεβάσματα και κατεβάσματα ταχυτήτων.

Με ανανεωμένη σχεδίαση και πιο ισχυρό κινητήρα, η νέα Street Triple RS στοχεύει στην κορυφή της κατηγορίας.

BEST MOTO 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Yamaha Tenere 700 Η Yamaha επανέφερε το θρυλικό όνομα Tenere στην μεσαία κατηγορία των Adventure, με ένα μοντέλο που τονίζει τον χωμάτινο χαρακτήρα του, από την σχεδίαση των πλαστικών μέχρι τους ακτινωτούς τροχούς διαμέτρου 21 και 18 ιντσών. Η καρδιά του νέου Tenere είναι ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας CP2 689 κυβικών ο οποίος προέρχεται από την σειρά ΜΤ και αποδίδει 73 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. Για να καλύπτει τις διαφορετικές απαιτήσεις της νέας μοτοσυκλέτας, οι τεχνικοί της Yamaha πραγματοποίησαν αρκετές αλλαγές, με νέο φιλτροκούτι, αναβαθμισμένο ψεκασμό, διαφορετική τελική μετάδοση, νέα εξάτμιση αλλά και σύστημα ψύξης. Το ατσάλινο πλαίσιο τύπου διαμάντι ξεκίνησε από λευκό χαρτί, χρησιμοποιώντας τον κινητήρα ως φέρον τμήμα, διαθέτοντας την απαραίτητη ακαμψία αλλά και χαμηλό βάρος 17,75 κιλών, ώστε το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας με πλήρη υγρά να μην ξεπέρνα τα 204 κιλά. Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι 43χιλ και μονό αμορτισέρ (η προφόρτιση ρυθμίζεται εύκολα με το χέρι), ενώ την πέδηση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 280 χιλιοστών εμπρός και

ένας 245 χιλιοστών πίσω, με ABS που μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως.

Mε μια ματιά:

Το θρυλικό όνομα Tenere επιστρέφει, πάνω σε μια νέα πλατφόρμα που τονίζει τον περιπετειώδη χαρακτήρα στα μεσαία Adventure.

Yamaha YZF-R1 Η superbike της Yamaha αλλάζει σε εμφάνιση και δέχεται αναβαθμίσεις σε κινητήρα και ηλεκτρονικά, εν όψει προδιαγραφών Euro 5. Η νέα R1 είναι σχεδιαστικά ανανεωμένη με αυξημένη αεροδυναμική απόδοση κατά 5% λόγω των νέων φέρινγκ που την κάνουν να μοιάζει ακόμα περισσότερο στην αγωνιστική Μ1 των Moto GP. Ο τετρακύλινδρος crossplane κινητήρας των 998 κ.εκ. συνεχίζει να παράγει 200 ίππους, ωστόσο συμMε μια ματιά: μορφώνεται με Euro5 καθώς έχει αρκετές αλλαγές Η νέα R1 ανανεώνεται σε όλους τους τομείς μπαίνοντας δυναμικά και στην στο εσωτερικό του, αλλά και στο σύστημα εξάτμισης Euro 5 εποχή. που ανασχεδιάστηκε, με 4 καταλύτες και πρόσθετα μέτρα μείωσης του θορύβου. Το πιρούνι Kayaba των 43 χιλιοστών αλλά και το αμορτισέρ πίσω αναβαθμίστηκαν σε θέμα ρυθμίσεων, ενώ για την πέδηση της μοτοσυκλέτας υπεύθυνοι είναι δύο δίσκοι 320 χιλ. με τετραπίστονες μονομπλόκ δαγκάνες μπροστά οι οποίες διαθέτουν πλέον τακάκια από νέο, πιο ανθεκτικό υλικό. Το σύστημα ABS είναι ρυθμιζόμενο σε δύο επίπεδα BC1 και BC2, με την 1η επιλογή να προσφέρει σταθερή ευαισθησία και την 2η δυναμικά μεταβαλλόμενη, ανάλογα με την κλίση της R1. Τον τομέα των ηλεκτρονικών συμπληρώνει νέο σύστημα EBM (Engine Brake Management) το οποίο επιτρέπει να ρυθμίζεις σε 3 επίπεδα το φρένο του κινητήρα.

BEST COMMUTERS 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Daytona T310 Η φουτουριστική και σπορ σχεδίασή του δύσκολα θα περάσει απαρατήρητη αλλά δεν μένει εκεί αφού είναι προικισμένη με πλούσιο εξοπλισμό. Αυτός περιλαμβάνει LED σε όλα τα φωτιστικά σώματα, χούφτες, σχάρα, προστατευτικά κάγκελα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, keyless σύστημα εκκίνησης, LCD οθόνη και φωτιζόμενους διακόπτες. Η σέλα είναι ευρύχωρη για δύο άτομα με αφρώδες μέτριας σκληρότητας, ενώ τα 840 χιλιοστά που απέχει από το έδαφος δεν πρόκειται να προβληματίσουν κανέναν αναβάτη, αφού σε συνδυασμό με το μικρό πλάτος της μοτοσυκλέτας επιτρέπει να πατήσεις εύκολα και με τα δύο πόδια κάτω. Το T310 είναι εφοδιασμένο με μονοκύλινδρο υδρόψυκτο κινητήρα 312 κυβικών και τροφοδοσία από ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η απόδοσή του αγγίζει τους 35,4 ίππους στις 9.500 και τα 3 κιλά ροπής στις 7.500 με μέση κατανά-

Mε μια ματιά:

Πλούσιος εξοπλισμός και φουτουριστική εμφάνιση σε ένα προσιτό πακέτο για όσους δεν κάνουν συμβιβασμούς.

λωση 4,5 λίτρα / 100 χλμ, ενώ διαθέτει 2 χαρτογραφήσεις Sport και Eco που εναλλάσσονται εύκολα από το τιμόνι. Συνδέεται με 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω υγρού πολύδισκου συμπλέκτη και το ρεζερβουάρ του έχει χωρητικότητα 15,5 λίτρα. Το ατσάλινο πλαίσιο συνεργάζεται με ένα όμορφο αλουμινένιο ψαλίδι στο οποίο εδράζεται το μονό πίσω αμορτισέρ. Το πιρούνι είναι ανεστραμμένο με διάμετρο 37 χιλ, ενώ στον τομέα των φρένων συναντάμε διπίστονη δαγκάνα με δίσκο 260χιλ μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 200 χιλ πίσω. Στάνταρ είναι και το ABS 9.1 Μ της Βosch, το οποίο μπορεί να απενεργοποιηθεί. Ο προσανατολισμός του T310 είναι πιο ασφάλτινος όπως υποδεικνύουν οι αλουμινένιοι τροχοί των 17 ιντσών που φορούν ελαστικά διαστάσεων 110/70-17 και 160/6017 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

BEST COMMUTERS 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Benelli TRK 251 Με τα on-off/adventure μοντέλα μικρού κυβισμού να κερδίζουν ολοένα και περισσότερο έδαφος στην αγορά, η Benelli διεκδικεί το δικό της μερίδιο στην πίτα, με το TRK 251. H νέα μοτοσυκλέτα έχει ξεκάθαρες dual purpose ρίζες, αποτελώντας το μικρότερο αδερφάκι του TRK 502. Σχεδιαστικά, το μοντέλο ακολουθεί κατά γράμμα την adventure φιλοσοφία, με το ράμφος στο εμπρός μέρος να είναι χαρακτηριστικό και την υπόλοιπη σιλουέτα να αναφέρεται στο μεγαλύτερο μοντέλο, υποστηρίζοντας τον χαρακτήρα του. Εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ το ίδιο ισχύει και για τα φλας με τα εμπρός να είναι ενσωματωμένα στο φαίρινγκ. Η φιμέ ζελατίνα και το τελικό της εξάτμισης, που μοιάζει με after market, δίνουν μια σπορ νότα στο σύνολο. Ο κινητήρας του προέρχε-

Mε μια ματιά:

Μικρή adventure μοτοσυκλέτα για όσους θέλουν να μετακινούνται άνετα εντός και εκτός πόλης.

ται από το BN251, αποδίδοντας 24,5 ίππους και 2,14 kgm ροπής, ενώ είναι μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος και τετραβάλβιδος. Η τροφοδοσία του γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό, στον οποίο οφείλονται όχι μόνο η φιλικότητα και η ελαστικότητά του αλλά και η ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση. Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι ατσάλινο τύπου trellis και συνεργάζεται με ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών εμπρός και μονό αμορτισέρ πίσω. Οι διαδρομές των αναρτήσεων ανέρχονται στα 120 και 51 χιλιοστά αντίστοιχα, ενώ την πέδηση αναλαμβάνουν δίσκοι 280 και 240 χιλιοστών εμπρός και πίσω αντίστοιχα. Το βάρος του TRK 251 είναι 153 κιλά γεμάτο, με το ρεζερβουάρ του να έχει χωρητικότητα 17 λίτρων και το ύψος της σέλας να ανέρχεται στα 835 χιλιοστά.

BMW C 400 GT Το BMW C 400 GT είναι η τουριστική έκδοση του C 400 X με το οποίο η Βαυαρική εταιρεία έκανε την είσοδό της στην κατηγορία των scooter μεσαίου κυβισμού. Πρόκειται για ένα πολυδιάστατο δίτροχο που θα σε μεταφέρει σβέλτα καθημερινά και θα σε ταξιδέψει τα Σαββατοκύριακα με άνεση. Eμπρός έχουμε έναν αεροδυναμικής σχεδίασης διπλό LED προβολέα με τα φώτα ημέρας να θυμίζουν οπτικές ίνες, ένα στοιχείο που συναντάμε συχνά σε μοντέλα της BMW. Χάρη στα ντουλαπάκια της ποδιάς και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα προσφέρει υψηλά επίπεδα πρακτικότητας για να ικανοποιήσει τις καθημερινές, αλλά και τις τουριστικές ανάγκες του αναβάτη. Ο εξοπλισμός του BMW C 400 GT περιλαμβάνει ακόμα το σύστημα Keyless Ride που κάνει εξαιρετικά εύκολη τη λειτουργία της ανάφλεξης, το κλείδωμα του τιμονιού, του καθίσματος, της τάπας ρεζερβουάρ και των χώρων αποθήκευσης. Το C 400 GT είναι εφοδιασμένο με έναν υπερσύγχρονο, μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 34 ίππους και συνεργάζεται με CVT κιβώτιο, ενώ διαθέτει και traction control.

Mε μια ματιά:

Το μεσαίο τουριστικό scooter της BMW με δυναμική εμφάνιση και πλούσιο εξοπλισμό.

Brixton Felsberg 250 Η πρώτη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών της Brixton είναι γεγονός και έρχεται να διευρύνει την γκάμα της εταιρείας διατηρώντας όλα εκείνα τα στοιχεία που την έκαναν τόσο δημοφιλή. Η σχεδίαση και τα υλικά έχουν επιλεγεί με στόχο τη γνήσια scrambler εικόνα και τα μόνα στοιχεία που στην ουσία προδίδουν ότι πρόκειται για μοντέλο του 2019 είναι τα LED φωτιστικά σώματα. O μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας αποδίδει 17,4 ίππους και χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό ψεκασμό για την τροφοδοσία του. Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε ένα όμορφο ανεστραμμένο πιρούνι με μαύρα καλάμια εμπρός, μια λύση που το κάνει να ξεχωρίζει από άλλες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας και διπλά αμορτισέρ πίσω με ρύθμιση της προφόρτισης των ελατηρίων. Δίσκους εμπρός και πίσω έχει επιστρατεύσει η Brixton για την επιβράδυνση του Felsberg με το ABS να λειτουργεί ως ασπίδα σωτηρίας αποτρέποντας το μπλοκάρισμα των τροχών.

Mε μια ματιά:

Η Brixton μπαίνει σε νέα κατηγορία κυβικών διατηρώντας την ποιότητα και το ρετρό στιλ.

Kawasaki KLX 230 Η κατηγορία των μικρού κυβισμού on-off έχει πάρει φωτιά και η Kawasaki παρουσίασε μια πιο χωμάτινη επιλογή για τους λάτρεις του είδους. Πηγή έμπνευσης για το νέο KLX 230 ήταν τα motocross KX, αλλά ο στόχος ήταν το τελικό προϊόν να είναι φιλικό και εύκολο στη χρήση. Η ελαφριά μοτοσυκλέτα με τη λεπτή σιλουέτα κινείται από έναν μονοκύλινδρο, αερόψυκτο τετράχρονο κινητήρα 232 κυβικών με δυο βαλβίδες που αποδίδει 18 ίππους στις 7.600 σ.α.λ. και 1,8 kgm ροπής στις 6.100 σ.α.λ. Κατασκευάστηκε με γνώμονα την αξιοπιστία και το να μπορεί να οδηγηθεί εύκολα ακόμα και από αρχάριους αναβάτες. Οι τροχοί του είναι με ακτίνες, 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, διαστάσεις ιδανικές για εκτός δρόμου διαδρομές. Στον τομέα των φρένων έχουμε δίσκο 265 χιλιοστών εμπρός με δαγκάνα δυο εμβόλων και δίσκο 220 χιλιοστών πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα. Mε μια ματιά: Η απόσταση της σέλας από το έδαφος είναι 885 χιλιοστά και Μια γνήσια μικρού κυβισμού on-off μοτοσυκλέτα που θα σε πάει παντού. το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας είναι μόλις 134 κιλά.

BEST COMMUTERS 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Honda Z125 Monkey Μετά την επιτυχία του δυναμικού MSX125, ήρθε η ώρα για την επιστροφή του Monkey που ξαναγεννήθηκε και προσαρμόστηκε στο σήμερα. Το ρετρό μοντέλο διαθέτει ψηφιακό όργανο, φώτα LED, σύστημα «απόκρισης» με τα φώτα να αναβοσβήνουν μέσω ενός μπουτόν για εύκολο εντοπισμό σε πολυσύχναστα παρκινγκ και ABS. Ο μονοκύλινδρος κινητήρας αποδίδει 9,4 ίππους και συνεργάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, μονής ραχοκοκαλιάς και συνεργάζεται με ατσάλινο ψαλίδι πίσω. Στις αναρτήσεις, συναντάμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω χωρίς ρυθμίσεις, κάτι το οποίο θα θέλαμε τουλάχιστον για την προφόρτιση στα ελατήρια των αμορτισέρ. Οι τροχοί των 12 ιντσών έχουν δισκόφρενα 220 και 190 χιλιοστών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με δαγκάνες δύο και ενός εμβόλων.

Mε μια ματιά:

Η αναβίωση του θρυλικού Monkey που μας συστήνεται ξανά πιο σύγχρονο και ποιοτικό από ποτέ.

Honda GTR 150 Το ολοκαίνουργιο GTR 150 της Honda έχει θέσει νέα στάνταρ στην κατηγορία των παπιών, αφού συνοδεύεται από εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά και επιθετική εμφάνιση. Πρόκειται απλά για το πιο εξελιγμένο παπί της Honda, καθώς συνδυάζει τεχνογνωσία από τις μοτοσυκλέτες αλλά και τους αγώνες, τόσο μοτοσυκλετών όσο και… παπιών, καθώς στην Ασία τα υπερ-παπιά είναι από τις πιο δημοφιλείς επιλογές. Ο κινητήρας 150 κυβικών του GTR είναι μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος και θα αποδίδει 15,9 ίππους και 1,4 kgm ροπής. Το 4βάλβιδο με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής μοτέρ, συνεργάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων μέσω συμπλέκτη στο χέρι. Το GTR εντυπωσιάζει χάρη στην υψηλή τεχνολογία του και τις λύσεις που έχουν επιλεγεί και σε άλλους τομείς, καθώς έχει δισκόφρενα εμπρός και πίσω, ανάρτηση monoshock στο πίσω μέρος και τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός, για κορυφαία απόδοση στο δρόμο.

Mε μια ματιά:

Τεχνολογία μοτοσυκλέτας και ευκολία παπιού σε ένα πακέτο υψηλών επιδόσεων.

Honda C 125 Το κλασσικό και διαχρονικό όνομα «Super Cub» επανέρχεται στο προσκήνιο σε ένα πρωτοποριακό παπί που χάρη στο ρετρό σχεδιασμό του διατηρεί τη χαρακτηριστική εμφάνιση των προγόνων του που εκατομμύρια αναβατές σε όλο τον κόσμο έχουν λατρέψει. Όμως δεν εντυπωσιάζει μόνο οπτικά, αλλά και με τον στάνταρ εξοπλισμό του, αφού διαθέτει σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί, όμορφη ψηφιακή οθόνη, αλλά και LED φώτα και φλας. Ο κινητήρας του είναι αερόψυκτος, διβάλβιδος με την τροφοδοσία του να γίνεται με ηλεκτρονικό ψεκασμό και αποδίδει 9 ίππους. Το κιβώτιο είναι 4τάχυτο και οι αλλαγές σχέσεων γίνονται μέσω ενός αυτόματου, φυγοκεντρικού συμπλέκτη. Το εμπρός τηλεσκοπικό πιρούνι έχει διαδρομή 100mm, με δύο πίσω αμορτισέρ 84mm να απορροφούν τους κραδασμούς ενώ οι κομψοί τροχοί από χυτό αλουμίνιο είναι Mε μια ματιά: 17 ιντσών. Το Super Cub 125 είναι εξοπλισμένο με ελαστικά tubeless, Το διαχρονικό παπί της Honda επανέρχεται με ποιότητα και εξοπλισμό διαστάσεων 70/90-17 μπροστά και 80/90-17 πίσω. Ένα εμπρός δισκόπου εντυπωσιάζει. φρενο 220mm και μονοπίστονη δαγκάνα συνδυάζεται με πίσω ταμπούρο 130mm, ενώ το βάρος του με υγρά είναι 109 κιλά.

BEST COMMUTERS 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Keeway RKF 125 Στην καρδιά της νέας μοτοσυκλέτας βρίσκεται ένας κινητήρας 125 κ.εκ. με απόδοση 12 ίππων, καθιστώντας το μοντέλο φυσικά κατάλληλο για ιδιοκτήτες Α1 διπλώματος και όχι μόνο. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος, 4βάλβιδος και μονοκύλινδρος και φέρει 3 μπουζί, για βελτιστοποίηση της καύσης, αύξηση της απόδοσης και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Το πλαίσιο της μοτοσυκλέτας είναι ατσάλινο, σωληνωτής κατασκευής και συνεργάζεται με αναρτήσεις αιχμής: Μιλάμε για ένα ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, ενώ πίσω συναντάμε μονό αμορτισέρ. Στα φρένα, δύο δίσκοι 260 και 240 χιλιοστών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, λειτουργούν σε σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS, το οποίο εξασφαλίζει ασφαλή κατανομή της δύναμης πέδησης σε έκτακτη ανάγκη. Το βάρος της μοτοσυκλέτας που ανακοινώνεται (κενό), ανέρχεται στα 137 κιλά. Την μοντέρνα εικόνα του RKF Mε μια ματιά: Η ξεχωριστή πρόταση στα μικρά 125 συμπληρώνει ιδανικά ο LED εμπρός προβολέας. Ο πίνακας οργάstreetfighters με εντυπωσιακά χαρανων είναι πλήρως ψηφιακός και απεικονίζει ταχύμετρο, στροφόμετρο και κτηριστικά. μια πληθώρα άλλων ενδείξεων.

Kymco Downtown 350 Noodoe To Downtown 350 είναι ένα από τα best seller της Kymco και όχι άδικα αφού συνδυάζει τη σπορ εμφάνιση με τις τουριστικές δυνατότητες. Σε αυτό συμβάλει ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, που μπορεί να φιλοξενήσει 2 full face κράνη και τα 2 ντουλαπάκια στην ποδιά. Διαθέτει το σύστημα διασύνδεσης Noodoe που δίνει τη δυνατότητα για πλοήγηση GPS μέσα από το κινητό τηλέφωνο του αναβάτη, μέσα από την έγχρωμη TFT οθόνη, και προσφέρει πολλές δυνατότητες παραμετροποίησης. Ο G5-SC κινητήρας αποδίδει 29 ζωηρούς ίππους και πλέον διαθέτει traction control για μεγαλύτερη ασφάλεια σε γλιστερό οδόστρωμα. Για τις αναρτήσεις χρησιμοποιείται ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω, ενώ την πέδηση ανα- Mε μια ματιά: λαμβάνουν δύο δίσκοι 260-240 χιλιοστών (εμπρός-πίσω), με δαγκάνες 3 και 2 εμβόλων Το Downtown 350 αποκτά traction control και χάρη στο σύστημα Noodoe αντίστοιχα. Στάνταρ είναι και το ABS. γίνεται πιο διαδραστικό από ποτέ.

Kymco People S 300 Noodoe Το Kymco People S 300 θα ανταποκριθεί στις καθημερινές ανάγκες του αναβάτη για πολυχρηστικότητα και άνεση. Οι έντονες γωνίες και προεξοχές ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα του, ενώ η εναλλαγή βαμμένων επιφανειών και νίκελ διακοσμητικών τονίζουν την μοντέρνα και πολυτελή καταγωγή του. Η προηγμένη πλατφόρμα διασύνδεσης Noodoe προσφέρει πρόγνωση καιρού, έξυπνη πυξίδα που δείχνει τα πιο κοντινά βενζινάδικα όταν χρειαστείς ανεφοδιασμό και σύστημα πλοήγησης ειδικά σχεδιασμένο από την Tom-Tom για χρήση σε μοτοσυκλέτα, με δωρεάν χάρτες. Ο ισχυρός μονοκύλινδρος υδρόψυκτος G5 κινητήρας απογειώνει τις επιδόσεις του People, καθιστώντας το ένα από τα πιο ισχυρά 300αρια της αγοράς με τη απόδοση να φτάνει λίγο πάνω από τους 27 ίππους. Ένα τηλεσκοπικό πιρούνι με διάμετρο 37 χιλιοστά και δύο αμορτισέρ με δυνατότητα για ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου, αποτελούν το σετ της ανάρτησης Μια πλευστή δαγκάνα τριών εμβόλων μπροστά και μια διπίστονη πίσω συνεργάζονται με δίσκους ίδιας διαμέτρου 260 χιλιοστών στους δύο τροχούς. Στάνταρ είναι το ABS, αλλά και το Top Box.

Mε μια ματιά:

Όταν η πολυχρηστικότητα συναντά την τελευταία τεχνολογία γεννιέται το People S 300.

BEST COMMUTERS 2020 by

Τα 20 υποψήφια μοντέλα

Piaggio Medley 150 Το νέο Medley παρουσιάστηκε πριν λίγο καιρό στην EICMA και φέρει εμφανισιακές, αλλά και μηχανολογικές αλλαγές. Η ποδιά και η εμπρός «γραβάτα» ανανεώθηκαν, όπως επίσης και τα φωτιστικά σώματα τα οποία είναι πλέον τεχνολογίας LED. Μεγάλη αλλαγή αποτελεί ο πίνακας οργάνων: Τα αναλογικά όργανα καταργούνται και την θέση τους παίρνει μια LCD οθόνη που απεικονίζει όλες τις ενδείξεις. Η νέα σέλα μπορεί να ανοίξει ηλεκτρικά και από κάτω της, ο μεγάλος χώρος αποθήκευσης των 36 λίτρων παραμένει, όπως επίσης και το ντουλαπάκι στην ποδιά. Οι νέοι κινητήρες των Medley 125 και 150, είναι η τελευταία εξέλιξη στην κατηγορία των i-get. Πιο συγκεκριμένα, τα δύο μοτέρ αποδίδουν ισχύ 15 και 16,5 ίππων αντίστοιχα, με την ροπή τους να ανέρχεται στα 1,2 και 1,6 kgm αντίστοιχα. Οι κινητήρες έχουν πολλές αλλαγές στο εσωτερικό τους, που τους κάνει ακόμα πιο οικονομικούς και αποδοτικούς, όπως λέει η Piaggio. Παράλληλα, εξοπλίζονται με το γνωστό σύστημα Start-Stop που είχαμε γνωρίσει και στην πρώτη γενιά Medley.

Mε μια ματιά:

Ολοκληρωτική ανανέωση για το Medley με αλλαγές σε εμφάνιση και μηχανικά μέρη.

Vespa GTS 300 Supertech H Vespa GTS 300 Supertech στέκεται στην κορυφή της γκάμας και τα έχει όλα: Τον ισχυρότερο κινητήρα της ιστορίας της, οθόνη TFT με «έξυπνες» δυνατότητες, διαχρονικό στυλ και εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο. Η Vespa GTS του 2019 έχει δεχθεί καίριο φρεσκάρισμα στα σημεία, εισάγοντας περισσότερα μοντέρνα στοιχεία και «παντρεύοντας» τα με το γενικότερα ρετρό στυλ της. Με ισχύ 23,8 ίππων και 2,7 kgm ροπής, πρόκειται για τον ισχυρότερο κινητήρα στην ιστορία του Ιταλικού scooter. Η μετάδοση CVT άλλαξε σε μεγάλο βαθμό, με νέο πιο ανθεκτικό ιμάντα και νέα υλικά στα εξαρτήματα για την μείωση του θορύβου, ενώ η καμπάνα του συμπλέκτη είναι νέα και πιο ανθεκτική. Η έκδοση Supertech φέρει οθόνη 4,3 ιντσών τύπου TFT, η οποία απεικονίζει το ταχύμετρο και πολλές ακόμα ενδείξεις. Η Supertech φέρει όμως και σύστημα διασύνδεσης με Smartphone με την πλατφόρμα Vespa MIA και τότε, η οθόνη απεικονίζει ζωντανά ειδοποιήσεις για κλήσεις-μηνύματα, μουσική αλλά και πλοήγηση! Mε μια ματιά:

Η πιο ισχυρή τεχνολογικά εξελιγμένη Vespa με οθόνη 4,3 ιντσών.

Royal Alloy GP 200

Η εμφάνιση του παραπέμπει στις Lambretta της δεκαετίας του`60 και έχει πολλές ξεχωριστές λεπτομέρειες που το διαφοροποιούν. Το μέταλλο στην κατασκευή παίζει κύριο ρόλο και δίνει εξαιρετική εικόνα στο μοντέλο, η οποία ενισχύεται από την άρτια συναρμογή. Ο αναβάτης βλέπει τις απαραίτητες ενδείξεις, σε μια LCD οθόνη που φωτίζεται σε πορτοκαλί και ενσωματώνεται άψογα στο στυλ του μοντέλου, μέσα σε ένα λευκό πλαίσιο, ενώ το ευρύχωρο ντουλαπάκι και ο γάντζος στην ποδιά ενισχύουν την πρακτικότητα. Ο κινητήρας προέρχεται από την Piaggio και είναι μια 4βάλβιδη μονάδα με κυβισμό 181 κ.εκ. που αποδίδει κάτι παραπάνω από 19 ίππους. Το GP200i φέρει διπλό υστερούντα βραχίονα εμπρός με δύο, ρυθμιζόμεMε μια ματιά: να στην προφόρτιση αμορτισέρ, κάτι που δεν συναντάς σε άλλο scooter Ρετρό εμφάνιση και σύγχρονη τεαυτή την στιγμή. Πίσω, χρησιμοποιούνται δύο αμορτισέρ τα οποία επίσης χνολογία σε ένα σώμα εξολοκλήρου ρυθμίζονται. Στα φρένα, χρησιμοποιούνται δύο δίσκοι εμπρός και πίσω, κατασκευασμένο από μέταλλο. ενώ στην περίπτωση του GP200S υπάρχει και δικάναλο ABS της Bosch.

BEST COMMUTERS 2020 by SYM Maxsym TL

Τα 20 υποψήφια μοντέλα Mε μια ματιά:

Η σχεδίαση του MAXSYM TL είναι συμπαγής και επιθετική, βασισμένη στη σύγχρονη αρχιτεκτονική μιας supersport μοτοσυκλέτας. Ο τετραπλός LED προβολέας συνδυάζεται με τα LED φώτα θέσης δημιουργώντας μία εντυπωσιακή όψη, ενώ το πίσω φωτιστικό σώμα LED, χάρη σε μία ειδική μεμβράνη, δημιουργεί μία χαρακτηριστική 3D εικόνα φλόγας. Ο δικύλινδρος σε σειρά, υγρόψυκτος, 8βάλβιδος κινητήρας των 465 κυβικών, έχει μέγιστη απόδοση 41 ίππους με την τελική μετάδοση να γίνεται με αλυσίδα. Ο αποθηκευτικός χώρος που κρύβεται κάτω από τη σέλα, θα φιλοξενήσει 1 full face κράνος ή 2 τύπου Jet, ενώ στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, υπάρχουν επιπλέον δύο κλειστοί αποθηκευτικοί χώροι. Στο κέντρο του πίνακα υπάρχει έγχρωμη TFT LCD οθόνη 4.5” με αυτόματη ρύθμιση επιπέδου φωτεινότητας η οποία διαθέτει 3 εξατομικευμένα θεματικά interfaces για να επιλέξει ο αναβάτης αυτό που του ταιριάζει.

Το νέο υπερόπλο της SYM με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 41 ίππων.

SYM HD 300i

Mε μια ματιά:

Νέα σχεδίαση, βελτιωμένη πρακτικότητα και ο επιτυχημένος F4s κινητήρας.

Φέροντας το βαρύ HD (High Demand) όνομα που έχει κάνει επιτυχία στην Ελλάδα εδώ και πολλά χρόνια, το HD 300 είναι ένα από τα και ισχυρότερα και πολυτελή μοντέλα της SYM. Εξοπλίζεται με τον επιτυχημένο κινητήρα F4s της SYM, ο οποίος αποδίδει 27,5 ίππους και 2,7 kgm ροπής. Έχει τροχούς 16 ιντσών, δύο δίσκους φρένων εμπρός και πίσω, με σύστημα ABS της Bosch και δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ πίσω. Κάτω από την σέλα, ο αναβάτης έχει μπόλικο χώρο διαθέσιμο για ένα κράνος και μικροαντικείμενα, ενώ στην ποδιά το HD300 φέρει ντουλαπάκι με παροχή ρεύματος USB για φόρτιση κινητού ή άλλων ηλεκτρονικών συσκευών. Τα φωτιστικά σώματα του μοντέλου είναι τεχνολογίας LED. Επιπλέον, υπάρχει έκδοση με top box, που αυξάνει ακόμη περισσότερο τους διαθέσιμους χώρους του μοντέλου.

SYM VF 185 Ο κινητήρας των 185 κυβικών όπως μαρτυράει και η ονομασία του, το καθιστά το ισχυρότερο παπί που έχει πατήσει ποτέ τις ρόδες του στην Ελλάδα, αφού το 4βάλβιδο, υγρόψυκτο μοτέρ αποδίδει 18 ίππους και συνεργάζεται με ένα κιβώτιο 6 σχέσεων. Όμως, το VF δεν μένει εκεί αφού προσφέρει και πλούσιο εξοπλισμό με LED εμπρός και πίσω φώτα, αλλά και LED φλας. Ο όμορφος πίνακας οργάνων συνδυάζει αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις, ενώ το ABS δεν θα μπορούσε να απουσιάζει συμβάλλοντας στην ενεργητική ασφάλεια του αναβάτη. Η σέλα δύο επιπέδων και ο πίνακας οργάνων που συνδυάζει αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις αυξάνουν την εργονομία του αναβάτη. To VF185 κατασκευάστηκε για σπορ διαδρομές εντός πόλης και σε αυτό συνεισφέρουν το εμπρός τηλεσκοπικό πιρούνι μαζί με το πίσω μονό αμορτισέρ. Έμφαση έχει δοθεί και στον τομέα της ασφάλειας, με τους δίσκους τύπου μαργαρίτα να συνεργάζονται με σύστημα ABS, να φροντίζουν για την διαδικασία της επιβράδυνσης.

Mε μια ματιά:

Το δυνατότερο παπί της αγοράς με 18 ίππους και 6ταχυτο κιβώτιο.

Super Soco CUx Το CUx είναι το πιο εξελιγμένο ηλεκτρικό scooter της Super Soco. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα της Bosch απόδοσης 3,6 ίππων και 13,2 κιλών ροπής, με δυο modes λειτουργίας, που δίνουν τελική ταχύτητα 25 και 45 χιλιόμετρα την ώρα αντίστοιχα. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από μια αποσπώμενη μπαταρία λιθίου που δίνει αυτονομία 75 χιλιόμετρα, ενώ για μια πλήρη φόρτιση χρειάζονται 3,5 ώρες. Ο εξοπλισμός του CUx περιλαμβάνει μεταξύ άλλων LED φώτα και φλας, ψηφιακή οθόνη, αλλά και υψηλής ευκρίνειας κάμερα στο εμπρός μέρος που τραβάει βίντεο και το στέλνει στο smartphone του αναβάτη. Τέλος, διαθέτει δισκόφρενα εμπρός και πίσω με συνδυασμένη λειτουργία για ασφαλές φρενάρισμα σε όλες τις συνθήκες.

Yamaha TMAX 560

Mε μια ματιά:

Ηλεκτρικό scooter με κορυφαία ποιότητα κατασκευής για οικονομικές μετακινήσεις εντός πόλης.

H Yamaha παρουσίασε το νέο TMAX 560, την τελευταία και μεγαλύτερη σε κυβικά γενιά του μοντέλου. Η μεγαλύτερη αλλαγή έχει να κάνει με τον κινητήρα του μοντέλου, ο οποίος αγγίζει πλέον τα 560 κυβικά εκατοστά. Η διάμετρος των κυλίνδρων αυξήθηκε κατά 2 χιλιοστά, ενώ τα έμβολα και οι μπιέλες του κινητήρα είναι νέα. Ωστόσο, το βάρος των εσωτερικών εξαρτημάτων αυξήθηκε μόλις κατά 1%. Ο νέος κινητήρας αποδίδει 47 ίππους και 5,7 kgm ροπής, έχει 2 χαρτογραφήσεις απόδοσης μέσω της τεχνολογίας D-Mode και traction control. Οι ρυθμίσεις της εμπρός και της πίσω ανάρτησης είναι νέες, για καλύτερη συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες. Στις λεπτομέρειες της σχεδίασης του μοντέλου, το TMAX 560 έχει φρεσκαριστεί ενώ η ουρά είναι ολοκαίνουργια για ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση. Τα όργανα έχουν νέα οθόνη TFT, ενώ νέο είναι το σύστημα κλειMε μια ματιά: Το νέο TMAX αυξάνει τον κυβισμό του δώματος του κεντρικού σταντ που αποτρέπει στο TMAX να «κααλλά συνεχίζει να ακροβατεί μεταξύ τέβει» από αυτό, όταν ο αναβάτης το έχει κλειδώσει. σπορ μοτοσυκλέτας και scooter.

Yamaha MT-03 Το νέο MT-03 έχει νέα, πιο δυναμική και «εμπροσθοβαρή» σχεδίαση, όπως χαρακτηριστικά την αναφέρει η Yamaha. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι νέα και έλκει το βλέμμα του αναβάτη στο εμπρός μέρος. Το κάλυμμα του ρεζερβουάρ είναι νέο, όπως και οι εμπρός αεραγωγοί και τα νέα εμπρός φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED με μονό προβολέα και διπλά φώτα θέσης. Μια σημαντική αλλαγή αποτελεί το νέο πιρούνι του MT-03, το οποίο είναι πλέον ανεστραμμένο, διαμέτρου 37 χιλιοστών, για βελτίωση τόσο της οδηγικής συμπεριφοράς όσο και της επιθετικής εμφάνισης του μοντέλου. Το πίσω αμορτισέρ εξοπλίστηκε με σκληρότερο ελατήριο και απέκτησε νέες ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης. Το ρεζερβουάρ του μοντέλου είναι νέο, πλατύτερο από το προηγούμενο και η θέση οδήγησης είναι αναθεωρημένη με το τιμόνι ψηλότερα, για την αύξηση της παρεχόμενης άνεσης στον αναβάτη. Νέα είναι και τα LCD όργανα του μοντέλου.

Mε μια ματιά:

Νέα σχεδίαση, βελτιωμένα περιφερειακά και καινούργια όργανα για το ανανεωμένο MT-03.